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【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】 27rpm
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 11:52:53.88 ID:kLOxtHyL0.net
- FC好きのノーマル派もチューニング派も大歓迎！
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,ｨ'/''''//"""""""""'''''''''' ''''' ''' '' ' 'ヽ､
,----'./ // ∧,,∧ ∧,,∧ ヽ､
ヽﾏ ./ // ミ,,ﾟДﾟ彡 ﾐ*ﾟーﾟ ﾐ ヽ､
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ｲ;;,,,, = ￣￣ ￣￣~~~~~~~~~丶''''''''''''''''''''''''''''''~~~ ヽ､
l fli;;;;;;;;;;,,,, ヽ ヽ=========ヽ `ヽ､
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lしlllllim-=..,,,,,' ' ' ' ' ' -- - - - - ' ' '__,.ｨ
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【MAZDA】ロータリーエンジン | マツダのクルマづくり
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/rotary/
【MAZDA】RX-7物語｜ クルマづくりの歴史
ttp://www.mazda.co.jp/philosophy/history/rx-7/
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】倉庫
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過去ログ >>2-3
※前スレ
【SAVANNA】FC3SとFC3C【13BT】 26rpm
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1377033406/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 16:31:42.93 ID:V0gXfzK80.net
- 乙カレットニードル
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/18(月) 20:01:31.34 ID:irB68veK0.net
- >>1乙です
気が付けば半年乗ってないや
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 06:59:30.09 ID:lavFoBed0.net
- 次買う車が見つからねー、おまいら何買うよ？
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 09:39:09.61 ID:LzgIQF7A0.net
- ＦＣそのままで、ＡＺ１が欲しい
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/20(水) 13:49:20.10 ID:gAcmfI950.net
- 3S乗りなら3Cかリミテッド、3C乗りならリミテッドかアンフィニ
部品を無駄なく使えるだろ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 09:35:25.57 ID:Y2XWyVle0.net
- 昨日、３Ｃ見かけたよ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/22(金) 12:27:38.84 ID:VpjXijfR0.net
- 14万km走った3Cの買取査定が１５万、そんなとこだなｗ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 12:55:21.71 ID:zWZPL1ya0.net
- 壊れないクルマがいいよう(´･_･`)
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/24(日) 18:03:26.96 ID:i7WgbY5w0.net
- >>9
直した所だけは当分壊れないぞ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 00:12:35.58 ID:s+mM69Tn0.net
- 新品ホイール欲しいけど、ＦＣにピッタリのサイズって無いよね
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/25(月) 09:59:21.36 ID:PnMvy3eB0.net
- いつかまたこのピュアスポーツを買いたい
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/26(火) 16:21:45.94 ID:1RDDA5820.net
- ＲＳワタナベ
１６インチ ７Ｊ ＋２５
フロントはみ出すかな？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 23:06:45.64 ID:swm205ga0.net
- ジャッキダウンした時
ギシギシギコギコ言うんだけど
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/27(水) 23:49:09.12 ID:Qogz6OHX0.net
- >>13
俺が今16インチ 7J +30でフロントはほぼツライチだからはみ出すｷｶﾞｽ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 09:00:58.10 ID:LjUwWCTN0.net
- >>15
８Jじゃなくて？
７Jだと、１０ミリくらい入らないかな？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/28(木) 11:17:37.21 ID:cqHvO8dO0.net
- >>14
サイドブレーキじゃない？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/29(金) 00:17:29.90 ID:E3PHkt0B0.net
- >>16
タイヤの幅と形状によるかもしれんな
205/55だけどフェンダーツメ折りなしだと
ハンドル切ったまま段差を超えるとフェンダーめくれる
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/05/31(日) 23:25:29.76 ID:Tvn5/MOL0.net
- 暇だね
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 16:14:28.72 ID:hSpCOqV1O.net
- 樹脂パーツがバキバキ逝く季節になりましたね
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/01(月) 18:04:07.84 ID:1ASX9o6U0.net
- >>20
一昨日助手席のウィンドウスイッチが逝ったよ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 08:33:54.73 ID:4y05qh6E0.net
- 油分を足すのだ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/02(火) 23:11:10.82 ID:r309C2AI0.net
- 後期って
ボールジョイントブーツだけ交換できる？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 10:06:54.31 ID:OkpdegKy0.net
- アンフィニ純正トルセンとファイナル4.3をバラで手に入れたんだけどさ
GT-Rのオープンデフにそのまま組み込めるの？
ドリプンギアを変えなくちゃいけないのは知ってるんだけど
その他必要な構成部品はある？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 13:27:06.02 ID:8nczu7M80.net
- オープンデフはそのままイケます。
おっしゃる通りドライブピニオンは替えて下さい。
あとは、せっかくならスピードメーターのギヤも4.3用のに替えたらいかがでしょうか？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 18:24:57.61 ID:OkpdegKy0.net
- ドライブピニオンてドライブシャフトから来る方のやつだよね
やっぱ4.3用のがあったのか。それは持ってないや・・・
さすがにギアはツダで廃盤になってないよな
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/04(木) 22:50:10.84 ID:OkpdegKy0.net
- 連投で申し訳ないが俺意味がわかってなかったみたい
よく考えたら4.3て、ファイナル43枚歯：ピニオン10枚歯てことだよね
てことは欠けさえなければファイナル交換するだけでOKてことね
スピードメーターのギヤとは ミッションに取り付けるギヤのことであってるよね
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 00:54:32.90 ID:SdjSILrB0.net
- 交換しようとしてるドリブンギアがスピードメーターのギアじゃないんか？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 08:09:23.52 ID:PiZlWvsx0.net
- ボンヤリしてたら車検まで残り１０日だった（笑
乗り換えも考えてたけど、とりあえず車検通してからゆっくり悩もうｗ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 17:05:22.23 ID:eujNvTik0.net
- >>24
常識的に考えて、円盤投げぐらいにしか使えないだろ(´・ω・｀)
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 20:07:22.86 ID:qQK5lQsC0.net
- 4.3ファイナルはいいよねえ…
FD用のトルセンと一緒に入れたけど、運転がますます楽しくなった。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/05(金) 21:37:43.53 ID:eujNvTik0.net
- セッティングやメカニカル的なシステムに頼らない走りをまず身に付けろよ
話はそれからだ(´・ω・｀)
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/06(土) 10:29:52.76 ID:iwRd6xKG0.net
- すまんレスありがとう。ドリプンだけ変えればいいのね
ドライブピニオンはドリプンと同じ意味で書いてたってことだな
サンクス
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/06(土) 17:07:35.48 ID:StPduH6/0.net
- ちげーんだよ、デフはプロが組み付けても、唸り音とか出て内部のベアリングとかぶっ壊れるらしいから、
分からないなら止めておいた方が無難ですよってこと。
ホイールにガタが出て、ハブベアリングやドライブシャフトを交換するときに、デフも一緒に交換した方がいいかと。
こだわりなければ、４ＷＤに乗り換えた方が満足感は段違いかと僕は思いますけどね(´・ω・｀)
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 11:30:24.93 ID:jI7xJ6gq0.net
- シムとかの部品だけ自分で揃えてプロに投げるつもりだったんだが
結構難しいのね
FCの４WDしてる人とかいるけど俺はFRがいいんだ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 21:52:32.62 ID:4nfIO5B+0.net
- あれはもはやFCではないし、一個人でできるレベルの物ではない
もともとワンオフのレースカーだし
http://www.speedhunters.com/2012/07/peak-performance-resurrecting-an-iconic-rx7/
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 23:45:35.79 ID:jI7xJ6gq0.net
- すげーワンオフでやってるの言葉が出ないな
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 16:09:00.34 ID:kdR6sk7D0.net
- フロント、センターデフは何使ってるんだろ？
長いから読んでられなかったな…
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 21:47:20.72 ID:DU/T6Tzy0.net
- ワイズマン製のミッション、トランスファー、デフって書いてある。
前日本語でも結構詳しく解説してるブログがあったんだけど、見つけられない…
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 08:08:29.45 ID:Jz1vaB5m0.net
- 駐車場が使えなくなるので廃車にする事にした、使える(使えそうな中古部品)オクにチョイチョイ出すか、車両ごと部品取り車で出すかどうしよう。
エンジンO/Hしてほとんど乗ってないからエンジンかかるけどオマケ程度になってしまうから部品で出した方が良いかな？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 10:53:49.14 ID:xioRKrjl0.net
- 俺に無償譲渡する
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 10:56:23.50 ID:KNFANlHj0.net
- 俺のアンフィニとニコイチ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 12:15:30.14 ID:9+bvzsw10.net
- ぶっちゃけ使ってくれるなら無償でも良いレベル、塗装ハゲやフロアの錆、フェンダーやバンパーはオールペン予定で色違い。
などなど乗れるようにするには金がかかりすぎる。
まぁ期限が10月らしいので部品ある所から戻していって一通り終わったらまた考えます。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 11:12:49.38 ID:aHX7uB5Z0.net
- 廃車にするくらいなら誰だって欲しいとおもう
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:44:09.78 ID:DiFq7clN0.net
- FCの純正ヘッドライトって、ガラスじゃなく樹脂レンズですよね？
今日そういう話になったので
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:49:44.25 ID:DtfI4l5v0.net
- >>45
純正はガラスのシールドビームですよ？
私はマルチリフレクターの樹脂に替えてますが。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 22:01:16.38 ID:DiFq7clN0.net
- >>46
あ、そうなんですね
ありがとうございます
お恥ずかしい…
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 23:34:01.15 ID:DgUIVJbl0.net
- みんな交換しててシールドビームのまま使ってる人いないだろうなぁ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 13:32:21.51 ID:HIo2QSKtO.net
- 新品のデフロスターグリルが取り付けて一週間でネジ山からポッキリ…
パーツの製造年数も経ってるから仕方ないのかもしれんが、心も折れたわ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 19:01:34.61 ID:ZCAjMQG00.net
- つらいな・・・
私のグリルも折れて浮いていますよ
ちなみに、おいくらですか
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:22:41.85 ID:3FfXQSzP0.net
- すごいな。
みんな何年乗ってるの？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 22:39:13.33 ID:YjcFwIwg0.net
- 四半世紀
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 17:38:40.43 ID:n7Rby0vn0.net
- 22年くらいな気がするー。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 21:39:25.88 ID:Kxxoqp3l0.net
- 来月12回目の車検か、マフラーの音量が心配だ。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 08:56:19.70 ID:e2Lrxxkc0.net
- 公衆の面前でパンパンいわせて走り回っているんですね、いやらしい。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 17:49:20.15 ID:8qtSJlMa0.net
- FCの年代の車だと「コレで通るの？」ってくらいうるさくてオーケーですよね(^_^;)
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 21:35:24.59 ID:0TeHMWxD0.net
- 最近の車は静かだから、尚更だよね。
ゲート大気開放したらもうねw
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:49:35.10 ID:O9CW7Ecm0.net
- ブローオフならともかく、ウエストゲート付けてるのはいないんじゃないか？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 11:39:18.88 ID:5qUZESZY0.net
- >>51
中古で手に入れて17年目くらい
純正形状のショック入れてから15年くらいになるけどそろそろ新品に換えたい
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 11:55:54.16 ID:rfsdTGDj0.net
- 左側のリトラが若干上がるの遅くて点灯してもすぐ消える症状が出始めた・・・
原因エスパー出来ます？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 13:25:57.26 ID:4W2zPg210.net
- >>60
カプラーとハーネスの確認を、HIDにしてるならバラストも。
リトラの開閉スピードはモーターのへたり、四半世紀前の車だし。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 14:53:28.79 ID:0lXN+yjy0.net
- 純正オーディオのリペアってまだやってるのかな
あれは配線を見るだけでデッキの不具合はASSY交換対応なのだろうか
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 19:02:20.81 ID:y6VXuV7e0.net
- 久しぶりにFCに乗ろうと思って駐車場に行ったらなかった
こんな別れ方をするとは思ってなかったが
お前らはFCを大事にしてやってくれよ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 19:39:00.26 ID:dHzNDslC0.net
- >>62
多分市販品買った方が安い、FCは取り付け金具が別途必要だけど生産終わってる可能性有るから金具が一番高い可能性もあるw
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 19:40:22.58 ID:IlKRRot10.net
- >>63
実話？
こんなに金も手間もかかる車を盗む漢が居るとは思えないw
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 20:05:43.36 ID:y6VXuV7e0.net
- >>65
ばらして売ってもたいした金になるわけでなし
ほんと何考えて盗んだんだろうな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 20:21:42.40 ID:ms1iKGLG0.net
- >>66
遊びたいだけじゃない？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 23:05:16.95 ID:0lXN+yjy0.net
- >>64
まーた周りの部品が高くなる現象かｗ
ケンウッドのデッキとか持ってるんだけど
昭和の内装に一つだけ平成が混じってる感じがして慣れない
>>66
海外に売り飛ばすんじゃ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 00:33:47.22 ID:2sa+SOcQ0.net
- 俺もオーディオ壊れて鳴らないけど新しい者つけると車内で浮くから換えられない
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 01:24:58.46 ID:HNdEF9y30.net
- まぁー、ナビとか似合わないっすよね(^_^;)
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 05:06:58.62 ID:TajK6ANP0.net
- ４年前に3C買って速攻で楽ナビ入れた俺は異端なのかｗ
オープンで長距離走るからナビとiPhoneのBGMは欠かせない
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 16:07:10.72 ID:HeiEpo8o0.net
- 正直言うとUSB直挿しとかしたいんだけどね
CDとかラジオで飛ばすやつ使って聴いてる
純正の見た目のまま近代的な使い方ができるように中身を改造してくれる
みたいなこと書いてあるブログ見かけたことあるんだけど、忘れちった
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 18:57:49.41 ID:YFaySama0.net
- iPodなりなんなりつなぐならオーディオ別にグローブボックスに付けて配線延長でデッキ裏まで持っていけばいいんじゃない？
純正オーディオのカプラー抜いて延長ハーネス加工してイルミだけ点くようにしてやれば違和感少ないと思う。
俺が買ったCDも入らないiPodつなぐだけのオーディオは結構安かったな、iPodでの操作は逆にやり難いからオススメは出来ないけどやりようはいろいろ有る。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 20:16:59.01 ID:vXvNhQmK0.net
- ミュージオとかかな
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 02:02:38.60 ID:QJXVL4jM0.net
- >>74
サンクス
それイメージしてたのと近いわ
- 76 ：63：2015/06/25(木) 22:39:39.74 ID:nXXe+gei0.net
- FCが警察に保護されました
大破してるとかは言ってなかったからガソリンなくなるまで乗って乗り捨てられたのかねぇ
燃費の悪さに助けられたか
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 00:50:53.26 ID:LnjnPSQ20.net
- お、よかったねー
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 08:42:03.33 ID:vovfuFFv0.net
- おめでと━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!!
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 10:52:42.54 ID:c5i0wRP10.net
- おめでとう！
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 11:15:42.58 ID:p9fBWvN90.net
- おめでとう様。 次回からはハンドルを外して駐車がいい。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:11:42.04 ID:ARt0ZIhE0.net
- キーシリンダ壊されてるんだろうし一式交換になるのかな
どのくらいかかるんだろう
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:51:16.74 ID:OfmJjgri0.net
- カーステは振動で壊れる
鍵は鍵屋さんで直せる(´・ω・｀)
- 83 ：63：2015/06/26(金) 22:48:23.89 ID:XT8MezkJ0.net
- ありがとー
警察が上げてきた引き取り候補日がディーラーの休みばっかりだったんで
状態を見るのは少し先になりそうです
みなさんなにか盗難対策してる？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/27(土) 10:36:54.21 ID:IGBuOOEa0.net
- 外見ボロッボロだし
何もしてないわ
車よりホールのほうが心配
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 19:59:19.15 ID:NyMAvxe30.net
- ホール？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/28(日) 20:13:49.79 ID:GgpFJt1V0.net
- ホイールでしょ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 08:27:18.25 ID:8FEG2sPD0.net
- 気付かなかったホイールだわ
怖いよねある日ふと車を見たら
コンクリートの上に乗っかってるのって
RAYSとかのロックナットって効果あるのかねあれ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 12:11:12.87 ID:FeGHMSZ+0.net
- 7角形のやつ？
まぁ普通の工具じゃ入らないから効果有るんだろうけど見た目も気にする人向けじゃない？類似品使ってるけどw
外せないロックナットは無いらしいからやる気を失くさせればいいだけだね。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/29(月) 18:54:12.24 ID:8FEG2sPD0.net
- 古いBMWの純正ホイールでキー付きのセンターキャップがあるんだけど
あれ知った時は天才かと思った。
その分平面多くてデザイン微妙だったけど
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 11:53:47.31 ID:CGF4ky5S0.net
- しかし、盗まれたのは何地方ですかい
心配になってきた
- 91 ：63：2015/06/30(火) 23:04:41.90 ID:6lCNI9nr0.net
- 関西です
10年以上前だけどFCに乗ろうとしたら運転席のフルバケがなかったことがあった
車ごとないのも困るけど運転席がないのも困るよね
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/30(火) 23:31:06.77 ID:06k2Hany0.net
- 関西って最低だよな
クソだよ
マナー悪すぎ
死ねば良いのに
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/01(水) 00:36:11.97 ID:5RPC6kDG0.net
- その昔公園の駐車場に停めてたらオーディオ無くなってた、バスケットボール位の石でガラス割られて・・・
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/06(月) 23:59:34.89 ID:ScpAuzyu0.net
- FC3Cの屋根の板と、幌なんですが、まだ部品出るかしら。大体の値段もどなたか教えて下さい
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 08:46:22.38 ID:CHnwGXxw0.net
- >>94
この前の車検でどっちも厳しいと聞いてる
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 08:56:22.55 ID:flBRLrWt0.net
- >>95
そうですか
まいったなあ、外の傷みもあるし、頭上のボードの内張りが毎回落っこちてくるんですよね。今のうちにどうにかしようと思っていいたけれど。 止めピンでも新しくするかな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 09:02:17.90 ID:nk4nTCg70.net
- 自己レスすまんです。頭の上のボード(トップって呼ぶのか？)ってたしか全部一式でバラ売りはないんだっかな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 17:40:33.27 ID:JQCg7PHN0.net
- >>94
俺の友達は米国から輸入してたよ
探してみるといいと思う
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/07(火) 20:00:41.70 ID:IYkQGxZr0.net
- ありがとうございますアメリカで探してみます
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 10:39:43.91 ID:i+SWPoCi0.net
- 純正リアスピーカーもらって取り付けようと思ったんだけど、
ボディから蒼と蒼橙がつながってる二極カプラと、白と白黒の配線が伸びてて、
スピーカーは大きめの三叉のカプラ差込口が2つと、灰色の線(アース？)が二本伸びてた
これどう繋げたらいいんだろう。配線図みてもスピーカー側の対応部位がわからないからどうにもできない
たすけて
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 10:40:35.43 ID:i+SWPoCi0.net
- 連投申し訳ない。
100は右側での話
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 13:03:46.21 ID:R8aR28Oc0.net
- 素直にデラ行って配線図をケータイで撮影。 あらかじめ所持しているかどうか確認。
付近のデラで使い回していることがある。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 16:24:01.90 ID:i+SWPoCi0.net
- 聞いてみたらどうやらスピーカーは前期型のやつらしいです
前期の配線図見せてもらったら、対応するコネクタの部分が載ってた
後期にはリアスピーカーアンプがないから、接続しない部分はあるけど
鳴るかどうか試してみる
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/09(木) 23:25:09.49 ID:AyLmZv680.net
- トヨタのスーパーライブサウンド用の20センチが有ればポン付けなんだけどね。
純正の中途半端なサイズはいろいろ面倒。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 20:56:47.48 ID:S9Kin54q0.net
- クーリングパネル？？？って効果ありそうかな？
板で塞いで、空気の流れを良くするやつ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/13(月) 21:03:02.22 ID:PykJUKlq0.net
- ちゃんとした導風板は効く
コアサポの上になんとなく板置いたようなのはあんまり
個人的な感想です
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 00:13:02.27 ID:RMr+eCi00.net
- 標準でプラのパネルあるよ、前回りいじって外してたら無いよりあった方が良い。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 15:36:44.39 ID:gEztIi790.net
- >>105
付けるとエンジンルームに行く風がラジエーターに行くから、水温は下がる。
エンジンルームに風が行かなくなるから吸気温は上がる。スロポジは壊れやすくなる。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/14(火) 23:20:29.23 ID:YuqvI6Gu0.net
- 純正吸気にしてナンバーで開口部塞がないようにしておけば
熱気吸わないしエンジンルームも停車時以外は熱こもらないんじゃないか？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 22:11:12.44 ID:asTJO43z0.net
- 誰かNA化してるひといる？そんなに金かかんないで燃費よくなってトラブル減るならやりたい
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 22:17:43.04 ID:8EMo5APO0.net
- >>110
いや、金はかかるだろ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/15(水) 22:29:44.13 ID:asTJO43z0.net
- >>111三十万じゃ厳しいかな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 01:52:29.51 ID:kQHltAWk0.net
- >>105
鉄板に穴が開いてて純正のエアクリパイプを残すタイプ使ってる
フレッシュエアーがそのままキノコに当たるしラジエーターも冷える
買ったのは15年前だから今売ってるか分からないけど
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 07:45:33.76 ID:85kiOmrY0.net
- >>112
30ってどっからくるんだよw
現状エンジンがマトモでも30じゃ無理じゃない、インテークとECU、エキマニは必須。
これに現車合わせが有るから部品代だけで30位はいくでしょ、しかも燃費は決して良くなるとは言い難い。
理想は海外仕様のローター使う事からだからO/H前提で費用は跳ね上がる。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 18:20:51.70 ID:Jay5C5sJ0.net
- 吸排気は北米のFCのとか使えばいいんじゃないの？
結果は金かけてパワーダウンしてトラブル頻度と燃費は変わらずと予想
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 19:02:30.90 ID:UPOTeLRJ0.net
- >>114ボーナスでやろうかなって思ってた
コスパ悪そうだし今のままでいいや
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 19:42:27.65 ID:38z8jr3z0.net
- タービンブローしたときの選択肢としては安上がりなんじゃないの？
NA用エキマニでECUはできれば推奨と雑誌で見た
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 19:59:31.47 ID:xmHypQMm0.net
- コンディション維持、もしくは古くなったゴム系や信頼性に欠ける電装系のリフレッシュを優先した方が良いと思う。
弄りたいってんなら別だけど、長く乗るならもうそういう域に入ってるから部品があるうちに交換したり予備を確保したりが命運を分けるかもしれない。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/16(木) 21:39:20.63 ID:cj95dKkN0.net
- NAにするならパンテーラでやろうと思ってたけど
４ローターも市販化のめど立ってるらしいじゃん
夢があるよねぇ・・・
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/17(金) 12:02:03.57 ID:vEqIMEHk0.net
- >>119
ローター２個&アペックスシールが６枚でもトラブル起きたら即OH。
これでもみんな維持費で苦労してるのに「ロータ－４個＆アペックスシール１２枚」なんて想像しただけで悶死レベル
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 11:22:01.32 ID:TnVvQDTA0.net
- >>120
改心しました
段付き修正で満足することにします
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 12:04:55.46 ID:Yjw9BLh30.net
- >>121
そろそろOHを考えてるから、よかったら作業内容なんかを教えてね
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/18(土) 21:55:22.65 ID:TnVvQDTA0.net
- >>122
現在水喰中でOHは来年辺りかな
ターボでなら純正のままで、NAならレーシングbートのエキマニ入れようかなと
あと気分によっては３ローターNA
最低でも 吸気系路や制御は出来る限り純正を使用して熱気吸わないようにして、
段付き修正やFDのエンジンパーツ使ったりVリブベルト化する予定
お恥ずかしながら大分若いので、ジェントルに決めると
走りに本気になってしまった時に後悔するのかなと思ってる
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 12:18:53.93 ID:ID+099p80.net
- エアフロ交換して幸せになられた人はいますか？ そもそも新品で出るのだろうか？FC3C。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 12:51:57.08 ID:zdyrLvIo0.net
- >>123
がんばってねー
少なくなったとはいえ、FCはまだ見るね。
車が、とかスポーツカーが、じゃなくてFCが好きなんだなって感じの人が多い気がする。
>>124
部品供給はあるはず、Monotaroで検索してみては？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 14:09:20.78 ID:HwqNgvVJ0.net
- ３ローターにしたら、ブレーキも変えないと峠で崖からジャンピングダイブすることになるぞ(´・ω・｀)
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 19:15:08.96 ID:ID+099p80.net
- >>125 あった！ ありがとう。 \64,000だった。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 20:03:26.14 ID:5f6TBQ7e0.net
- >>127
良かったね。何年も前の話だけどディーラーで探してもらったら全国で２個しかなかったよ。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/20(月) 23:36:42.11 ID:rTfzce6n0.net
- ものたろーで、3Sの屋根を検索しているのですが、どうにも見つからん(--;)
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 12:09:58.12 ID:JObZ1CdJ0.net
- あ、fc3cの屋根でしたごめんなさい
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 16:25:02.97 ID:qzlOsgUnO.net
- 3Cの屋根あったよ
当時の価格と変わってないから欠品かもしれんけど
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 17:19:18.24 ID:vbTj+G4V0.net
- 商品名で探してそう
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 19:50:15.72 ID:8Hkp3EGR0.net
- >>132
型番わかりますか(涙)
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:06:39.14 ID:Val5ZJRA0.net
- エアコンの効きが悪いからガス補充、6000円也
これでこの夏も戦える
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 08:53:45.94 ID:gQRq80dY0.net
- >>134 さらにエアコン配管保温剤巻きで効率うｐ。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:02:35.67 ID:ouOCxXDZO.net
- 俺はレトロフィットに改装済み
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 21:40:50.10 ID:EfpvRCBU0.net
- 12a が出る間は深く考えない様にしている。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:33:43.94 ID:nRhuTV1d0.net
- なんかFCの中古価格ちょっと上がってきてる？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 00:58:41.49 ID:582irdVY0.net
- FC3Cのルーフのトップのボード(アッシー？)と、テールランプ左右の品番を教えて下さいませんか
しつこくてごめんなさい。マニュアルが見つからなくて・・・
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 04:24:04.92 ID:02N7e9mF0.net
- 間違ってても責任はとらない
LAMP SET(R),RR.COMB. (CONVERTIBLE)
8BFB-51-150
LAMP SET(L),RR.COMB. (CONVERTIBLE)
8BFB-51-160
FABRIC, TOP-SOFT TOP
FCZ3-R1-210
FABRIC COVERING, ROOF PANEL
FC33-R1-217
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:14:49.68 ID:582irdVY0.net
- ありがとうございます！このご恩はしばらく忘れません！
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:09:17.49 ID:SGwj9CKG0.net
- しばらくかｗ
モノタロウとかカーパーツで部品買えるのって、需要があると思ってストックしてくれてるってことだよね
助かるわ―
わがままだけどFC専門店とかもメーカーの了承取って補修部品作ってくれたらいいのにね
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:42:47.94 ID:582irdVY0.net
- テールランプ左は在庫無いようですが、他はありました、ありがとうございます、助かりました
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 13:19:07.61 ID:02N7e9mF0.net
- 貼っといてなんだけど屋根は板の部分だけでいいのかどうか分からないし
ディーラーでちゃんと確認した方がいいよ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 19:20:10.63 ID:kXZLbGRQ0.net
- エアコンが冷えないのでエアコンレスにした。
プラグが交換しやすくなった。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 19:28:01.20 ID:0tqKDBnk0.net
- アイドル下がるのでエアコンつけられん
折角直したんだけど
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 21:20:18.73 ID:582irdVY0.net
- >>144
了解です！
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 21:24:57.04 ID:SGwj9CKG0.net
- >>146
3万円出してBACV買おう
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 22:16:30.99 ID:0tqKDBnk0.net
- >>148
今4万くらいするんじゃないっすか？
来年の夏まで我慢かなーｗ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 10:49:07.58 ID:oMtfFpCE0.net
- >>149
ホントだｗ
ガスケット込みで 42,195円だった
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 19:35:06.80 ID:56iVtjoi0.net
- >>148
ちゃんと基準のアイドリング回転数は正常か？
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 15:09:33.66 ID:e7IolC7+O.net
- 左ウインカーが点かない症状って流行ってんの？
ウチのも点かない時があって困ってる…
(炎天下で駐車してると室内が冷えるまで点かないから熱が原因？)
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 18:02:41.43 ID:0I2YZETM0.net
- ウィンカーリレーだっけか、うちのはなった事ないな。ウィンカーレバーが戻らなくなった事はあるけどw
遂に今月廃車にする事にしたからみんな頑張って維持してくれ、サーキット走りまくって事故りまくって・・・直してやりたかった。
20年間ありがとう。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 08:41:26.67 ID:+qzkRfVJ0.net
- ワイパーの間欠ダイヤルが抜けて鬱陶しいから瞬着で接着！
・・・間欠機能が不能になったwww
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 12:55:49.62 ID:mT4ARppP0.net
- Ⅰしか動かない多数のFCよりはマシだきっと
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 21:37:13.14 ID:RiTk0Axz0.net
- ワイパーが動かなくなってオムロンのリレーを買ったが、送料の方が高かった。
それより今年の夏は何故かエンジンの機嫌が良くて不気味。何か壊れるのかビクビクしてる。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 18:36:44.47 ID:sG7RPbaT0.net
- FCを今買うならどこにします？関東で
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 18:58:00.80 ID:r1TJfjVd0.net
- >>157
関東のどこ？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 19:27:49.30 ID:Lc3WswEo0.net
- >>157
ノスタルジア
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 19:33:36.52 ID:sG7RPbaT0.net
- >>158
埼玉中心で後はケースバイケースかと(多少足はのばせますという意味で)
千葉大半、茨城、23区下の方等は無理っぽいです
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 20:02:26.46 ID:V2nIXe2t0.net
- >>157
ノスタルジアでしょう
F○Mはびみょー
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 21:03:17.58 ID:sG7RPbaT0.net
- >>161
茨城でしょう？キツいです(遠いですから)
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 00:38:26.21 ID:48bltNSr0.net
- 遠いから～って選択肢絞れるほどまともな球はどこにもないぞ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 01:15:06.27 ID:LHNJkld70.net
- もうまともなタマを探すなら日本中候補に入れないといけないレベルだよな
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 02:04:13.07 ID:gKnIErWV0.net
- >>162
そうですか・・・
私は愛知から埼玉まで行きましたよ
有給工面して大変でした
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 14:32:53.10 ID:qwA0oJe10.net
- ＞ノスタルジア
カーセンサーに出してるタマを見た限り2台が赤→白に変更してるんですよね
多少の修復は変わらないですが(どうせ大なり小なり走ってる限り一度は通る道だし)
赤なら赤でいいじゃんという気分です、自分赤好きだし
(固体が)好きになれなかったら長く乗れないと思うますし？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 15:11:11.40 ID:HIO2Xci10.net
- 赤は色あせ酷いし白は人気色だからだろうね
赤色の個体に限らず、塗装のコンディションがいいタマなんて少ないから、もう色にこだわって探す時代じゃないと思う
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 16:53:41.28 ID:75JP/vnH0.net
- オールペン、リフレッシュ前提に探す
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 17:03:22.35 ID:d6iewzRR0.net
- 経験上、全塗装したぐらいじゃ、錆防止にならない(´・ω・｀)
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 17:26:23.35 ID:xU3DUr3f0.net
- リフレッシュしたいんだが
まず何したらいいかおすすめある？？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 18:37:11.59 ID:qwA0oJe10.net
- >>168
やっぱりこうなるよね、ベースと考えて安めにしてオールペンとリフレッシュを加算
下手するとOHもだけどバラでやるよりマシか～
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 20:14:59.69 ID:gKnIErWV0.net
- ノスタさんに全部頼めるかな・・・部品は一杯確保してくれてるようだが
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 23:01:20.15 ID:3uUgeCnk0.net
- 愛知ならトータル7では？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 00:42:39.30 ID:r6zkLFg20.net
- >>173
サンクス
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 08:39:11.74 ID:ZR0FF+GD0.net
- キレイになったＦＣで、山道を走ってきた
最高に楽しかった
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 19:02:11.20 ID:tVeQ6lu3O.net
- うちのは来週きれいになる
フロントバンパーの板金とマフラーを純正に交換する
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 07:02:08.47 ID:yA7xuXBX0.net
- え、純正マフラーってまだあるの？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 13:50:00.04 ID:HYZkqT7B0.net
- さすがにマフラーって車検にも必要だし、
まだ供給されてるもんだと思ってたけど
もう生産終了なの？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 15:30:11.78 ID:KjRd66JK0.net
- 純正マフラーってステンレスじゃない？？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 19:54:04.54 ID:jWApdgqc0.net
- >>179
スチールだから錆びて穴が開くよ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 21:05:58.20 ID:OMpNhaIX0.net
- アンフィニのマフラーをなんとか補修しながら使ってたけど、どうにもならなくなった。
ノーマルマフラーはどうかとすすめられたが、結局フジツボのレガリスＲに替えた。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 22:46:06.36 ID:0+8+Y9XJ0.net
- 俺は純正マフラーに穴が開いたときに
ディーラーで社外マフラーをすすめられたけど純正マフラーにした
純正は値上がりを重ねて高級マフラーになってるね
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 23:05:33.40 ID:OMpNhaIX0.net
- >>181の補足。
アンフィニ用のマフラーが欠品になってたのでノーマルマフラーを薦められた。ノーマルでも冗談みたいな値段だったような。
- 184 ：176：2015/08/25(火) 01:45:31.77 ID:k2sjNN4PO.net
- 二本出しにこだわりたくてフジツボかノスタルジアか純正かで迷った結果、とりあえず一番無難な純正に決めた。
確かに片側4万ちょいは痛いけど、うるさいしトルクスカスカの現マフラーとどれくらい変化があるかが楽しみ。
物足りなくなったらノスタルジアのマフラーに替えるｗ
ちなみに某カラでラス1だったと報告されてた中間パイプ、普通に出たぞ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 11:49:57.39 ID:km+swFE60.net
- 追加生産は受注が一定数入れば有るからじゃない？消耗品だから随時少量作ってるかもしれないけど。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 13:18:41.38 ID:JAfevybC0.net
- マツダスピードのマフラーってもう買えないのかな？
マツダスピード気に入ってるから、今のがダメになったら、またマツダスピード買おうと思っているんだけど…
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 17:25:01.13 ID:km+swFE60.net
- だいぶ前に生産終わってた記憶が・・・
個人的にはフジツボをオススメする、静かなのが良いならストレートエンド、そこそこの音量ならスラッシュで選べるしフルステンだからある程度持つし。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 19:58:53.86 ID:AV+UA87s0.net
- 俺もマツスピマフラーお気に入り
音は少し大きめだけど、「いかにもロータリー」って感じの乾いた甲高い音じゃなくて低音なところが良い
でも交換するなら次はオープンで森を走っても静かな純正にしたいｗ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 19:32:09.75 ID:jXxSJip10.net
- 運転席のレギュレーターは
助手席に繋いで動きますか？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 22:20:32.54 ID:57MJ+Hzx0.net
- 動くけど付かないよ？
レギュレータ自体は純粋に+-だけだから。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 13:06:57.73 ID:4QYt9bQS0.net
- マツスピマフラーいいよねえ
こういうのって版権？製造権みたいなものをツダが所有しているから
実際に作ってる製造所に頼んでも作ってもらえないんでしょう？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 16:01:10.08 ID:nUqpsh5W0.net
- 腐ったマフラーを持ち込んでチタンでもアルミでも好きな素材で作って貰うがいいさ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 16:04:34.44 ID:mT+YSCMv0.net
- >>188
マツスピと純正そんなに違いますか？(すみません、純正しか知らないので)
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 16:24:13.77 ID:13ueSJg30.net
- >>193
純正より音は大きいけど、爆音ではなく心地よい音。
純正より低速トルクが太くなる。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 19:48:26.63 ID:Wcs1uZsH0.net
- いいですねえ！
純正がだめになったら検討してみます
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 21:20:06.61 ID:4QYt9bQS0.net
- ブランド名としてではないかつてのマツダスピードの製品最強
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 22:58:50.35 ID:Y0/ODJ5S0.net
- >>191
補修品として純正が有るだけ有難い事だよ、一応アフターパーツ扱いだから需要が無ければお仕舞いになる。
フジツボやHKSのアフターパーツがフルステンになったりで値上げされてるけどFC全盛期から考えれば安いレベル。
フジツボはマフラー屋、HKSは世界レベルのアフターパーツメーカーだかやれる事だと思う。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 15:46:11.15 ID:hKnKTUUJ0.net
- こちらからまだまだ必要だという姿勢をアピールしていかないと
その補修部品すらなくなるおそれがあるのか
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 17:37:20.32 ID:v/9bILMI0.net
- オーダー待ちって状況も有るからね、ロット単位付近まで注文来るの待ってから再生産、これが一番時間かかるヤバイパターン。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 19:53:45.87 ID:K/Mr6bZ90.net
- ロット云々、ラーメン次郎みたいだなｗ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 23:21:35.61 ID:WVrcIucB0.net
- 俺はできるだけ新品部品を注文する派だけど
FCの部品はこんなのもうないだろなと思う奴でも新品で出てくるからびっくりする
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 10:59:31.78 ID:ZJRd4dIiO.net
- ヤフオク見てると定価以上で部品が落札されてたりするよね
素直に部販で買えよって思う
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 11:40:10.25 ID:9ObJA/ZC0.net
- 僕の記憶が確かなら、マズダの部品扱ってる部門で過労死事件があったよ
そんなこと言ったら、きりがないんだけど(´・ω・｀)
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 12:21:16.88 ID:v2jPFXZS0.net
- >>202
いまだに新品が買えるのを知らないのかもしれんな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 12:22:58.95 ID:nJZP6NoX0.net
- 純正部品の在庫確認をもう少し簡単に出来るようになったらいいのにな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 14:59:07.57 ID:IxYnuwAV0.net
- ロータリー搭載車ならでなさそうなマイナーな部品もワンオフで作ってくれるものもある。
納期は長いが元通りというのがいい。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 15:35:32.63 ID:v2jPFXZS0.net
- さっき車で駐車場から出ようとしたところ通りがかった人が
「高橋涼介だ」って言ってるのが聞こえた
あいついつからガンメタのFCに乗り替えたんだよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 18:01:28.80 ID:BRCs2QQJ0.net
- >>207
きっと乗り手が高橋涼介似だったんだろう
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 18:35:35.09 ID:WG52RgHP0.net
- >>208
あま～いｗ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 00:12:34.96 ID:4IR7/xsR0.net
- 最近とくに注目されることが多くなったような気がする。
先日繁華街で信号待ちしてたら中国人観光客の団体に写真撮られたw
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 01:26:00.22 ID:OpPdE+LhO.net
- ＼クレイジー／ ＼クレイジー／
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 08:59:33.31 ID:1Nhsuwld0.net
- 仲良くなったお姉さんをＦＣに乗せたら、昔を思い出して懐かしいと喜んでくれて、会話が弾んでエッチできた
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 17:43:10.38 ID:4gDFw82I0.net
- >>212
どう計算してもそのお姉さんは30代後半より年上ｗ
久しぶりにブレーキフルードが減って警告灯が点灯、継ぎ足してMAXだ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 17:54:37.55 ID:x2gZve+G0.net
- 確実に漏れてると思うんだ・・・
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 18:05:02.84 ID:WHYRqRom0.net
- パッシングレンズって車検ダメなんだな
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 21:23:42.72 ID:1Nhsuwld0.net
- >>213
４２だよ
俺は３５
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 07:27:25.44 ID:gN2CWotpO.net
- >>215
フロントウインカー横にスモール移設したらおｋじゃなかったっけ？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 20:31:07.61 ID:ISUMo5TV0.net
- そうそう。
パッシングレンズがダメなんじゃなくて、
「車幅灯」が死ぬのがダメな記憶。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 13:59:52.32 ID:MA4wCFAvO.net
- さっき洪水関連のニュース見てたら、水没車の中に3Cが…
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 14:22:14.12 ID:Bocv9bN70.net
- Oh…
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 15:59:52.50 ID:byqrq4mG0.net
- 3.11津波のシーンでFD、米軍の巨大な装甲車の下にFC
絶対数は少ないのにね、残念です
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 17:25:19.23 ID:xKKIJAmH0.net
- 俺の県は中古車検索すると０なんだが・・・
どうなってるんだ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 22:30:33.57 ID:kRyUBG5U0.net
- シルビアやスープラ…かつての平成スポーツカーの中古車価格が高騰する3つの理由
http://car-me.jp/articles/2862
S13が130万とか信じられん
FCも確実に減ってるよなぁ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/12(土) 16:26:44.96 ID:vQ/i0Kgu0.net
- 減ってるけど、PAに行くと大体1台2台はいるよね。
一人ぼっちで、遠めに見れば仲間外れになってるように見えるけど。
夏目漱石的に偏屈な人が乗ってるんだろうな…。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/12(土) 17:39:29.10 ID:RjebEThT0.net
- 首都高辺りか？東海地方じゃ壊滅的に見かけない。FC
地道を走っていると車庫に大切に保管されているのをちらちら見るが。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/12(土) 19:50:41.75 ID:mDgLMRTV0.net
- クーペの初年度登録別自動車保有台数を毎年調べて上げてくれてる人のブログを参考にすると
サバンナRX-7(SA22C含む)の登録台数はこんな感じ
平成22年3月末 11,721台
平成23年3月末 11,007台
平成24年3月末 10,451台
平成25年3月末 10,037台
平成26年3月末 9,600台
減ってるけど同世代のクーペの中では台数も多いし残存率が高い
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/12(土) 20:01:56.70 ID:3q4i9+co0.net
- >>226
俺は、その中の一台だよ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 08:06:38.42 ID:gmkwMs9j0.net
- 明日は三次、晴れてくれ
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 09:23:38.48 ID:Var1BokN0.net
- 大丈夫、キリッキリに晴れてくれる。 3Cは日焼けが心配なくらい。
朝晩は冷えるから早ノリする年寄りは1,2枚羽織って吉。
それよりも道中中国道や山陽道で深夜の霧が出るのが心配だ。
車が少ないから調子扱いて飛ばしていると突っ込みかねない。
ヤリ立ては標識も発煙筒も何もなく霧の中から忽然と顕れるから怖いよ。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 18:09:39.59 ID:wuSP1WCS0.net
- 三次に今晩0時出て向かうわ
楽しみだ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 20:41:56.82 ID:gmkwMs9j0.net
- >>230
気をつけてね～、明日会うかもね
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 22:03:46.18 ID:6dIyHW+v0.net
- 6年位前にノリでガルウィングにしたんだけど、運転席側のダンパー抜けて使いもんにならん。
ノーマルに戻すしかないのかなぁ？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 08:39:59.57 ID:4VO4zdzt0.net
- ダンパー変えたらだめなの？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 22:00:17.94 ID:tb9x8taR0.net
- 久しぶりに広島に行ったけどFC,FDに遭遇せず8のみ、寂しいもんだｗ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 11:58:04.95 ID:SGQSURq40.net
- >>234 先週だったら腐るほど見られたのに。L10から20BREWまで。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 12:07:39.26 ID:2djDxjR/0.net
- >>235
あ、それは参加したからｗ
マツダの地元でも街中にはあまり走ってないのを見て寂しかった
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 11:52:01.11 ID:r9xc64Hc0.net
- >>236 参加車かよ。 おつかれちゃんでした。 また5年後にでも。
その日は市内でも7とか8とか見かけられたが、特異日だったのか。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 14:15:58.92 ID:T1lC66sy0.net
- >>237
試験場の45度バンク、CX-5で180km走行に同乗したけど凄かったー
帰りの福山SAは連休と重なって大混雑、マツダ車がウロウロしてたｗ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 15:29:43.86 ID:VvDECipu0.net
- いいなー俺は乗れなかった
会場でFCが思ったより少なく感じたな
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 15:33:06.14 ID:T1lC66sy0.net
- ４人乗りでも楽々180km出せるCX-5にも感心した
バンクで下向きのGを感じたのは初めて、貴重な体験でしたよ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 14:16:55.27 ID:+qJtJO1v0.net
- >>240 あれで乗り換え需要に貢献すればやった甲斐があった。
XDなんか40kトルクだもんな。
ロータリー車持ちなら二台目の参考にとか。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 18:00:49.98 ID:ABAWZGIn0.net
- FC2台乗って今CX−5の自分からしたらFC楽しかったなと思うわ
セルの音から気持ちいいもん
維持大変でしょうが皆様大事になさってくださいな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/02(金) 18:37:50.87 ID:vpUzzcD00.net
- 先月廃車にして今はMSアクセラ乗りも便乗して応援するよ、今後生まれ出る車でFCを超える車はおそらく出てこないと思う。
大事に乗ってやってください。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 19:46:50.18 ID:xvWo9UxK0.net
- 今から買うのは？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:52:28.52 ID:yME5z4Oj0.net
- >>244
13BREWでもRENESISでもなくて13BTがよくて、
変態を超越した変質者ならば大概OKです。
屋根の開く13Bは3Cだけだしさ。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 10:58:16.60 ID:8VwclYnX0.net
- うーむ、いまレネシス乗ってるからな…すまん(;´д｀)
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:24:35.83 ID:Hn0ihxPo0.net
- >>245
3C乗ってるなんて変態過ぎるだろ
どのくらい居るかな～
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 19:51:03.51 ID:SRo4K8LJ0.net
- 3C欲しかったけどサンルーフもついてないのを買ってしまったわ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 09:44:48.27 ID:skj4hDhw0.net
- アニバーサリーが2ローター用の4スロ出してるけど、あれどうなってんの？タコ足みたいに集合してから吸気？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 12:15:56.11 ID:kHMbvwzy0.net
- >>247 この前の三次で5,6台はいたと思うが。
りんくうでは10台前後？くらい。
少ないか。 変質者ばかりでは世の中面白くない。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 14:46:48.54 ID:UF4a5oXv0.net
- 見たまんまだと思うけど
http://a-rf.com/Shop/ReNa/InjNa/13B_Quad_Throttle_Kit-01.JPG
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:16:51.02 ID:skj4hDhw0.net
- 理解しました。。ペリポートを勝手に想像してた！
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 07:40:35.37 ID:ju+nWg8+0.net
- >>250
>この前の三次で5,6台はいたと思うが。
そのうち一台が俺
世界で唯一の「ロータリー＆オープン」、変質者限定車ですなｗ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 16:43:33.25 ID:RipSmniJ0.net
- 屋根が値段高くて困るよね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/13(火) 11:59:50.80 ID:2ihFJzm10.net
- 深夜に自宅駐車場でオープンして修理してたら通報されて
駆けつけた公務員さんが車に感心するくらいの変質者。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 11:52:49.77 ID:EtK3YEMX0.net
- オイルパンのネジって
短いのしか入らない？？
長いネジ入れると奥で何かに当たるんよね
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 11:54:07.19 ID:EtK3YEMX0.net
- 間違えたドレンボルトの事ね。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 13:18:29.45 ID:kcmF7Fxn0.net
- >>257
ストレーナーじゃない？
適当な棒突っ込んでクリアランス確認したら？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 14:32:16.24 ID:Hfm1jhYS0.net
- 適当な棒をつっこむ(;´д｀)
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 15:36:42.37 ID:EtK3YEMX0.net
- 純正オイルパンのボルトって短いよね。
ボロボロだから少し長い綺麗なのに変更したんだが
入らないんだよ。奥までネジ切れてないとか？？
ス、ストレーナー・・・？？
なんだこれは 勘弁してくれ～～・・・
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 18:43:10.33 ID:PL4103Rm0.net
- 昔流行ったドレーンボルトに磁石ついてるやつ付けてたけどボルトから2センチ位出てたけど付いたよ。市販品だからネジ山も純正より多かったけど普通に付いた。
オイルパンのネジ山が奥で傷んでるか、製造段階で溶接が少しズレててネジ山邪魔してるか？とかじゃないかな。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:56:58.52 ID:kcmF7Fxn0.net
- まさかネジピッチが違ってたってオチは無いよね？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 10:49:41.16 ID:NRTY0ZkJ0.net
- >>261
お。鉄粉はキャッチされましたか？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 14:21:20.05 ID:S64ic5mn0.net
- >>263
ミッションみたいなのはないけど磁石には砂鉄っぽいのがほんのり付いてた。
フィルターが取りきれないレベルだからこまめな交換心掛けてれば問題はないと思う。
因みに友人のアルトワークスは店員に進められたオイルでぶん回して300k位で抜いたらトレイでキラキラしててやっぱダメだねwってなった。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 14:37:32.83 ID:dMR8TmV80.net
- ナットをかまして締めとけ。 ちんこみたいでなんだが。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:22:53.05 ID:y4QbpEoR0.net
- >>264
そんなものですか。ありがとうございます
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 05:20:01.85 ID:CFwSOfTw0.net
- 交換するのはネジじゃない、工具の方や
スナップオンとかカドじゃなくて面で回すのがあるから(´・ω・｀)
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 07:39:15.29 ID:lFdAI0rD0.net
- もう何だか手作り感満載になってきたね
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 11:34:51.28 ID:LpKpLSqf0.net
- 手作り感、三十年前の車だから。
そういう実用的な流用情報を蓄積すればみな幸せになれるだろう。
うちのも純正欠品部品をホームセンター汎用品に換装した部分もあるし。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 23:01:56.44 ID:HJfPgTXIO.net
- スーパーカー世代の自分は初代誕生以来ずっと7に憧れてきました。僕の中ではジャパニーズポルシェ、国産初のスーパーカーの血統のFCは永遠の憧れです。大切に乗って下さい。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 21:40:50.75 ID:RFKdGo/I0.net
- ベルトにつくプーリーって
最初に取り外せる２個調整できるやつ
裏表あると思うだけど
どっちなんだ・・・
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 19:35:44.97 ID:D7Bn6HVb0.net
- 今日乗ったら時計が点いてなかったんで、ワーニングランプのフードの平たい所をコンコン叩いたら「バキッ」と砕けた。
もう慣れたのか精神的ショックはほとんど無かった。因に時計は点いた。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 20:19:50.14 ID:FjaFvAG10.net
- ワーニングランプの時計が、明暗チカチカするよ
ディマー関係の接触がわるいのかな。ハンダつけ直せば良くなるとも聞くけどまだ試してないです
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 20:33:48.80 ID:D7Bn6HVb0.net
- >>273
私はかなり前に一度ハンダの打ち直しをしてるんですわ。
多分ワーニングランプの、ユニットをバラすとゴムのスペーサーが粉々になるとおもいますよ。
私はたまたまゴム板を持ってたんで、その場でリューターでスペーサーを作りましたが……
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 20:38:45.85 ID:8qM1rIQS0.net
- >>273
ばらすとゴムのスペーサーがばらばらになるのは間違いない
俺はゴムのスペーサーを自作しようとして挫折して
ばらばらになったゴムを接着剤でくっつけた
あとワーニングランプの部品は欠品
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 08:47:21.53 ID:hZXQaGxJ0.net
- アンチロックの警告灯が点灯しますた
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 13:48:08.77 ID:YPpT2YjL0.net
- >>276 ダイアグチェックすればたぶんセンサーの断線だから
適当な配線で切れた箇所を繋いで復活。 センサーはそうそう故障しない。
抵抗を当たって規定値ならgo。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 21:22:25.91 ID:IsGmp4oO0.net
- 最近はワイパーとオープンのスイッチがたまに反応しなくなる
エンジンを再始動したら直るから接触不良の類だろう
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 22:36:24.77 ID:iXCKPE4f0.net
- >>278
オープンってライト？ それなら基板のスイッチの足がささってる部分のスルーホールが切れてた事がある。表と裏をジャンパー線で繋いでハンダ付けした。
ワイパーはハイもローも死んでリレーのカバーを外して接点を磨いたが、すぐダメになるんでリレーを交換した。次にダメになったらすぐに交換出来る様にソケットを追加したが、リレーの品質が良くなったのか、かれこれ10年以上良好だわ。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 08:56:30.68 ID:a/3HGwQF0.net
- アンフィニのバケットシートの表面がボロボロになってきたので補修を考えているのですが皆様はどのような対策しています？
部分的にバケットシートの補修シートを貼り付ける方法や全面をシートカバーで覆うなどオススメを教えていただけたらと思います
以前はアンフィニ用のシートカバーもあったようですが最近はもう出てこないですね
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 22:16:36.92 ID:ESS0HrX00.net
- 社外品に交換してるから張り替えとか考えたことないけど
シートの張り替えとかやってる業者を探せばいいかも
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 22:50:32.65 ID:uQpZSAJ80.net
- >>280
シート売ろうか？
- 283 ：280：2015/11/25(水) 22:57:01.44 ID:hgyb805P0.net
- >>281
やはりそうなりますよね
検討してみます
>>282
車体のグレードはGT-Xなんですがアンフィニのシートが凄く自分に合っていて愛用していました
GT-X純正のシートも欲しいんですがアンフィニで程度良いものとなるとなかなか無いですよね
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 23:28:13.68 ID:+7GtvIW20.net
- 社外の安いフルバケ使ってたけどスポンジ調整でかなり良くなったよ、普段乗るなら3万位で買えるから付け替えてその間に補修依頼するとか？
多分レカロの補修やってるとこはやってくれるからネットで結構出てくるよ、正規だと結構高いけど長く使うなら良いと思う。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 09:49:56.23 ID:/yS4Yle90.net
- 3Cだけど3Sのメーターフード着けても屋根開くかな？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 14:30:01.27 ID:pMjf3WbH0.net
- スイッチは再利用？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 17:14:25.58 ID:UB0UY4zO0.net
- フードは一緒でしょ、スイッチ付け替えればいいだけじゃない？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 19:11:35.41 ID:/yS4Yle90.net
- >>286-287
ありがとうございます、フードは共通ですよね。
以前ディーラーで見積もりをもらったらアッセイ交換で6万ほどでした
最近ワイパーとルーフ開閉スイッチが反応しないことがあるので修理を考えています
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 23:39:24.49 ID:q8Au3pY90.net
- スイッチが高いからね、ワイパーの方は4万超えてるんじゃないかな、俺は中古の補修品しか買ってないけど15年くらい前で3万ちょいだった。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 00:11:57.36 ID:jahwhFSH0.net
- 3C乗りですか。嬉しいです。頑張って下さい。
物理的接触不良ならはんだの打ち直しでどうにかならないかな。
どうにもならなければ、きっとノス太さんが助けてくれるよ！
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 00:13:10.31 ID:jahwhFSH0.net
- あ、ワイパーはオムロンからリレーを買って下さい
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/10(木) 21:57:33.29 ID:25G7pUL+0.net
- クラッチ踏むとギーギーキューキュー・・・
季節と関係ある？？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/10(木) 22:13:46.54 ID:vebIYt010.net
- >>292
車内から？ 車外から？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/10(木) 23:34:53.82 ID:mF0SkeP80.net
- >>292
軸の青いプラスチックが割れてるよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 15:14:40.89 ID:OqwKHkS00.net
- あれ？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 01:39:01.51 ID:zGl7mhfk0.net
- フロントのオーナメントってまだ部品出ますか？
マツダステッカーのほうです
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 15:48:08.92 ID:OIGfb5S20.net
- >>296
？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 16:12:13.75 ID:usKh7qpY0.net
- >>297
前期なんじゃないの？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 18:42:07.95 ID:7EWS9cg40.net
- 後期のリアオーナメントでさえ軒並み廃盤になってるから厳しいかと
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 21:15:57.86 ID:mldoUTwl0.net
- 北米仕様と一緒なら輸入すれば手に入るかもしれん
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:34:16.21 ID:+Ko8KDoeO.net
- リアオーナメントの部品番号変わったっぽい
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:10:30.45 ID:9kLtYrw50.net
- エアコンの吹き出し口にドリンクホルダーを付けるのって壊れる？
壊れそうで怖いから両面テープ固定式のを使ってたんだけど、この前剥がれて助手席のシートがコーヒーの海になったw
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:49:47.70 ID:nrA0Z0ro0.net
- >>302
俺の吹き出し口は、ドリンクホルダーつけようとしたら、全部割れた
やめたほうがいいよ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:56:28.49 ID:3sLwe1G30.net
- >>302
可動部分に付けたら一発だろうね。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:18:59.85 ID:e91kDahP0.net
- ドリンクホルダー付けると壊れるから
フタのできる飲み物しか買わない
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:43:55.24 ID:bSC4uO3L0.net
- 定番の破壊ルートw
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:36:52.03 ID:9kLtYrw50.net
- みなさん有難う、やはりエアコン吹き出し口に付けるのは止めときます
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 14:22:54.22 ID:KYnUj/ip0.net
- エアコンの吹き出し口をばらして
吹き出し口底辺か外枠に引っ掛けるか小ねじ止めする形で
戻してやればよいのだよ。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 16:55:36.83 ID:zVnsu8hV0.net
- エアコン吹き出し口にドリンクホルダー付けてるけど18年くらい壊れてない
乗り心地はガッチガチで跳ねるけど350ml缶とか何度も入れてるけど大丈夫
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 08:42:06.96 ID:30jsEt790.net
- 掲示板の一番下に来ていましたが、
ここは潜水艦スレですか？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 10:28:40.64 ID:JGo9PZRj0.net
- ハゲとく
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 11:35:53.45 ID:bvnujgMm0.net
- 潜水したら水漏れで大変なことに
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 14:02:28.92 ID:xCO/72hnO.net
- コンソールBOXをドリンクホルダーに使いたいけど、何かの純正品で流用出来ないかなぁ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 19:02:45.38 ID:vFtb+diy0.net
- 潜水したらプアマンズロータスエリート
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:09:09.02 ID:5TlSabq20.net
- >>313
http://page24.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q67608096
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/200504071
こんなのは？
ドリンク2個入るスペースってあったっけ？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:29:52.60 ID:2BC8CfYw0.net
- 俺はフルバケとアームレストの間にポケットタイプの小物入れ吊るして突っ込んでたw
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 13:18:54.89 ID:Py0/cGsW0.net
- 最近マツスピのダウンサスをOHして取り付けたんだ。
そしたらフロントにBNR32の純正ホイールが入らなくなったので、
泣く泣く他のホイールを使っているんだけど、これってクスコのピロアッパーにしてキャンバーつければなんとかなるかな？
フェンダーは叩き出しなどのないノーマルです。
ぜひ知恵を貸してください。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 16:09:22.30 ID:g/VqDVgh0.net
- 俺は車高調で経験あるよ
ピロアッパーとバネを交換した
今は他社の安物車高調で３２ホイール使ってる
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 00:35:39.35 ID:j7d4VTqo0.net
- 8-17+12をクスコの車高調でピロ全快で入れてたよ、車検でシビアになったからやめたけど。
MSのサスって事は純正形状だろうから多分全快で寝ないから以前使ってた仕様と何が違うか確認した方が良いかと。
個人的には車高調にしてピロ全快&ブラケット長穴でチョイ足しが良いと思う。
多分8-16+30でもちゃんと計られたら後ろ50度が怪しいと思う。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/27(水) 22:24:45.91 ID:5WfY3xcP0.net
- ありがとうございます。
やっぱり、車高調でも少しはみ出そうですよね。
TE37の16インチがあればと思う今日この頃です。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 23:45:16.11 ID:KXe7NSrQ0.net
- 今更な話だけどオイルは何いれてる？
鉱物油はダメなんかな？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/03(水) 23:56:23.30 ID:LA7U011a0.net
- マツゲ純正のロータリーのやつって鉱物じゃなかったかな？
俺は10w-40の普通の部分合成使ってた、ABオリジナルのヤツを1000～1500k、サーキットはBPの10w-50で帰ったらすぐ変える。
最近はエコオイルばっかだから選べる店減ったよね。
ABオリジナルも昔はモービルだったけど今は違うっぽいし。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 08:23:36.24 ID:DKeeXUNo0.net
- 鉱物油でいいならヴァルボリンが通販でかなり安いかな、と･･･(10W-40)
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 08:33:04.59 ID:DKeeXUNo0.net
- ×ヴァルボリン
○シェブロン
で通販でこっちも消えてた...
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 15:42:57.80 ID:PA2+37Ts0.net
- メーカーのご指定がSG10W-30
こまめに換えれば問題なし
２０万キロ越えを達成した先人達は地道な世話をしている。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 20:19:09.71 ID:DKeeXUNo0.net
- >メーカーのご指定がSG10W-30
1回交換(4リッター)でおいくら？
結構おざなりメンテだからよく壊れないと思ってたりするかもｗ
プラグも5000kmだし、オイルは3000～4000km、で5年5万km(メーターは12万km)
最近まで知らなかったんだよね、だからレシプロ感覚でやってた、カーボンだけ止まるときや時々回して飛ばしてたけど
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/04(木) 23:05:44.26 ID:+Z1WFxEB0.net
- 出光のRE専用というのを使っていたが、最近トラストに変えました。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/05(金) 20:46:50.38 ID:m1Kr1FsR0.net
- >>326 マツダで交換 オイルはホムセンでmobleとかdcturbo買って持ち込み 交換費用1,300円だったかそんなもん。
3-5kで交換するから季節に一回持ち込む程度。それで長持ちするなら安いものよ。
さすがに今時SGグレードなんて入手できないからSMグレード。
やわこいのはオイルシールから油漏れするからヤメレといわれた。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/12(金) 09:56:37.82 ID:AxvbhRwD0.net
- 二五年前の取扱説明書に
7.5W-30は入れないで下さい、とただし書きがあった。
なお10W-30,10W-40は通年使えます、とも。
当時のオイルグレードはSF、SGですらなかった。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/12(金) 21:07:28.72 ID:eSRTZoV90.net
- 今手に入って比較的当時のグレードに近いオイルとかロータリー1ぐらいしか知らない
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/14(日) 19:14:51.69 ID:VStRWIyO0.net
- FCのサイドって自動調整だから、サイドの引きしろ調整ってこの動画と一緒でいいのかな。
ttps://www.youtube.com/watch?v=ZQAsNi1lFhU
それと、この動画のピストンを戻している作業の必要性が今ひとつわからないんだけど、
詳しい人教えて頂戴。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/15(月) 00:02:28.91 ID:JMBofX040.net
- 極めて正しい調整のお手本かと、動画の途中で説明してるけど意味が分からない理由が俺には分からないw
ピストンはフットは油圧、サイドはカムで出されるから一旦0に戻す。
んでピストン位置は油圧自動調整だかフットでピストン位置を調整。
その後にサイドワイヤー調整ってだけでしょ。
サイドワイヤー張りすぎてると油圧の自動調整が正常じゃなくなってる可能性がある。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/15(月) 08:18:33.80 ID:NuWBcpl50.net
- https://www.youtube.com/watch?v=OMgv1lA4SD4
https://www.youtube.com/watch?v=a1bn0zCmJYk
タクシー附則シリア現金関係筋カード速報
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- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/18(木) 20:53:08.07 ID:jJilMqx60.net
- オイルはロータリー専用以外入れたことないな
排ガスも全く臭くないいい匂いをずっとキープしてる
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/19(金) 12:38:11.84 ID:zGwy4Y5w0.net
- オイルなんてホムセンの量販物が殆ど。
カストロとかモービルとか。 10W-30でちょうどいい。
走り出したら排ガスは臭わない。 始動時は目がシパシパしてトラバントで困るのだ。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/20(土) 05:55:42.22 ID:nTInsVUU0.net
- >>331
グリップバランスは走行条件に左右されるから、そんな調整しても意味ない
特に、そのブレーキはバラすと軽く死ねる(´・ω・｀)
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:15:19.19 ID:nE3gh+s60.net
- 長らく保管していたアンフィニを廃車することにしたんだけど、純正フルバケ、ヘルメットボックスって売れるの？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/28(日) 20:17:58.95 ID:nQjEA3oV0.net
- なんかオイル漏れてるかも？？？
地面にシミあったよ
久し振りに全開したけど楽しかった
ブースト０.７だった
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/02/29(月) 21:11:25.25 ID:yA8+0v9x0.net
- >>337
売れると思う、アンフィニは専用部品多いから有れば付けときたい人はそれなりにいるはず。
自分も去年夏廃車にしたけど場所と時間があればもっとバラして提供出来ればと思った。
特にエンジンはO/H後500kも走ってないしオイルクーラーやブレーキエアロも割れ無し、インタークーラーなど使える部品は山程あった。
組み上げて金だけ払って廃車とか正直自分でもアホだと思った・・・
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 11:38:49.03 ID:TEvKGT0b0.net
- >>339 解体オフをすれば有効活用できたのに、残念です。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 18:35:36.67 ID:BtAWl8aN0.net
- >>340
いやー借りてる駐車場に保護施設作る事になって置いておける場所が近くになくなってしまうんですよ。
遠くにわざわざ置いても乗る機会も減ってるし手放す良い機会かなと。
マンションの駐車場も空き待ちで何年先か見通しもつかないし・・・
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 18:54:30.53 ID:DOCSkGO00.net
- >>337
欲しい人にはアンフィニのブレーキマスター＆ブースターも売れる>>337
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/01(火) 20:54:26.13 ID:H5lTT2GV0.net
- >>342
普通のと違うのかな？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/02(水) 07:05:30.13 ID:zkcMUZLA0.net
- ピストンサイズが違う
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 21:44:48.10 ID:J0IpS5zj0.net
- 本が無いので質問させてください(いつもなら大抵本を見てるのですが)
プラグ交換の周期はどのくらいですか？
サイトを見てるのですがバラバラで･･･FC1年生です(ロータリー初)
あと街乗りの回転数はどのくらいにしてますか？(今は3000～4000rpm目安)
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 23:27:29.86 ID:yRGVmIlz0.net
- プラグ交換周期は用途にもよると思う
ガンガン走ってるんじゃなければ走れなくならない程度に適当に交換しておけばいい
街乗りは2000～4000ぐらいで走ってる
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/10(木) 23:54:34.46 ID:J0IpS5zj0.net
- 街乗り：7割、ワインディング：3割以下
くらいですね
高速道路はまちまちで頻度はわかりません
サーキット・ジムカーナは今後どうなるかはわかりませんが1割にも満たないと思います
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 00:38:51.44 ID:NyZE1Ozj0.net
- 街乗り2000～3500rpm位常用でプラグはBUR9EQを4本で3000キロ以内位で交換。
仕様はハイフローのブーストアップ0.9、ECU書き換え済み。
オイルは1500キロ位で交換注ぎ足しはしてない、フルゲージ入れとけば1500キロ位で丁度ローゲージだった。
コレで中古のFCを14万キロ乗った、オイルとプラグはアイドリングで変え時が分かるようになるから調子の良い状態を覚えておくと良いです。
エンジンコンディションが重要なのでノーマルのベストコンディションが分かると維持しやすいかと思う。
ちなみに燃費は6～7強位でした。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 03:07:06.78 ID:mhMUkPwr0.net
- 6000前後でアフター酷くなるからそのくらいで交換
排気以外ノーマル
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 06:22:50.06 ID:FhuWiXrv0.net
- 街乗りでBUR9EQP 4本にしてる意味って何？よくいるけど。
普通に純正通りBUR7EQPとBUR9EQPがベスト。変える必要なしとおもう
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 07:27:13.31 ID:YG6xodvs0.net
- >>350
同感
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 07:32:56.08 ID:NyZE1Ozj0.net
- >>350
焼け具合から見ての判断、純正タイプが2種しかないのでこうなる。
8のプラグは冷間始動でかぶり気味になったので結局BUR9EQがコスト的、手間的に最良と判断。
7、9で問題ないと判断したならそれで良いと思いますよ、次点での選択肢がコスト面で決して良くはないので尚更。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 10:20:42.18 ID:c4JQAcVb0.net
- >>352
意味が分からんけど
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 13:29:06.72 ID:De2MYBUN0.net
- 常に5000回転維持するような耐久レースするのでない限り、熱価上げないといけなくなるような事って無いような気がするんだけどなあ…
レシプロでバルタイとか変えて圧縮比が高いとか、直噴にしてるとかなら燃焼状態変わるからわかるけど、ロータリーでそんなことできないし…
不勉強で知らないだけだったらスマン
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 13:36:52.11 ID:c4JQAcVb0.net
- ７と９で全く問題ないよ
ベストだと思う
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 15:27:14.79 ID:uuOTPOK+0.net
- おれも9番4本使用
キャンペーン時に20本とか箱買いするのと、T側L側考えずに済むのが理由
そのままフルサーキットを走れて車検時も困らないってのもあるしねー
ちなみにハイフロータービン仕様です
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 17:16:10.03 ID:COUT5ptz0.net
- 昔、ナイトスポーツがブーストアップ程度のライトチューンには純正九番四本を推奨してた。
レーシングプラグの場合は抵抗入りじゃないとデトネーション起こすとも言っていた。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 18:23:37.68 ID:KRGOOA4M0.net
- 345です
イリジウムプラグはどうでしょう？
宣伝では持つといわれてますがロータリーは使ってる人がいなさそうってことは長持ちは無しですか？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 19:09:01.88 ID:/6s64WUr0.net
- 費用対効果は確かBUR7,9EQPと大差無いって感じだったと思った。
8用のイリジウムプラグ使った事あるけど持ちは良かった、アイドリングの安定と距離による劣化具合的に。
ただ値段が高く個人的には厳しいかなと思って1回きりで終わった。
通販だとBUR7,9EQが1,100円位/本
BUR7,9EQPが1,600円位/本
RE7,9が2,500円超えてたと思います。
FC、FD用イリジウムだとレーシングプラグだと思うのでやっぱり3,000円近かった気がします。
磨いたり出来ないので怪しいと思ったらササっと交換できる一番安い標準プラグに戻った感じですね。
幸いFCはFDやSE3Pに比べはるかに楽なので15分くらいで変えれます。
実際には仕様で違いが出るので試してみるしかないかな、と思います。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 19:30:05.12 ID:KRGOOA4M0.net
- あ、レーシングプラグでしたか･･･
カブりそうなので止めますorz
やはり妥当に行きます、オイル交換周期と同じなようなので記録しやすいですし
(EXCELに日付・走行距離・Shop・項目を記録し始めました)
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/11(金) 22:41:48.87 ID:Dyud5lTS0.net
- 吸排気全部ノーマルだから純正7、9だな
他のにする理由がない
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/12(土) 04:24:42.32 ID:aje09QeZ0.net
- プラグだけじゃなくプラグコードも気にした方がいい。ハイテンションに交換するとコードとプラグでのトータルでの抵抗値が変わって異常燃焼の原因になる、純正のコードと純正プラグ(BURのRは抵抗入りって事)を踏まえて純正ECUだけで制御するならそのバランスも考えないと。
街乗りでは問題なくても高速、高回転、高負荷時に異常燃焼(デトネーション)起こして一気に調子崩す。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/12(土) 10:01:08.90 ID:No2PWc3f0.net
- 街乗りのATなんで６＆８番w
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/12(土) 16:20:57.82 ID:8Y22IC/I0.net
- FC乗りはクズ多いな
ある人に部品を譲ってくれと言われたが、諸事情により一部しか渡せなかったんだけど、それだけで超変わり者扱いだよ
タダで部品譲ったのにムカつくわ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/12(土) 18:32:48.32 ID:aje09QeZ0.net
- なんでタダにしちゃったの？当初はタダのつもりだったが、お前の態度が気に入らないって言って、金取るか譲るのやめりゃよかったのに。
感謝の気持ちが無いヤツはFC乗りに限らず何処にでもいくらでも居るよ。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/13(日) 01:24:12.60 ID:zJ207iWE0.net
- よく分からんがここに文句たれてる時点でお前の方がクズ以下だと思う。
とデカイ釣り針に釣られてみた・・・
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/15(火) 01:47:06.67 ID:FS5jyPzuO.net
- 最近、エンジン温間時に振動がすごいんだけど原因が分からない(泣)
特にエアコンがオンになるとドン！って衝撃がある…
ちなみにエンジンマウントは一年前に替えた
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/17(木) 14:15:01.27 ID:gcL1JVLw0.net
- デフマウントが劣化してるとドン！！ってくるよな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/17(木) 16:59:32.01 ID:nFfs1ELD0.net
- 俺はミッションからカタカタなってたな、クラッチをツインからシングルに戻したら消えた。ダンパー付きってやっぱり意味あるんだと思った！
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/27(日) 11:25:16.56 ID:LoRSL+U30.net
- The catcher in the ryeを読み、The flippers guiterとsatieを聴き、部屋にKlimtを飾りFC3Sに乗り続ける、、、
社会不適合者とでも厨二とでもなんとでも言い給え、私は楽しいんだ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/03/27(日) 11:52:01.39 ID:PcGxPn/YH
- エアフロでは？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 20:11:33.27 ID:iWsHbLzn0.net
- アンフィニ３でトーコン生きたままだけど、カーブでアクセル踏んでオラオラオラーって曲がっていく感じが大好きだ。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 20:23:12.15 ID:RlA2Q1IK0.net
- >>372
俺はＧＴＸだよ
キャンセルしてないよ
個人では難しい作業だよね？？？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 21:35:41.66 ID:dWy21MPF0.net
- プレスが必要だね、俺は万力でやったけどw
ドリフトやるとかってんじゃ無ければキャンセル必要じゃないかな。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/05(火) 23:05:13.33 ID:O2QikyLa0.net
- トーコンってブッシュの撓みで成り立ってる部品だから新車のままならもう役に立たず不安定な挙動を起こすだけになってるんじゃないかな？キャンセル部品に交換した方が安定すると思うよ。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/10(日) 13:51:14.06 ID:Whqt9/Yh0
- >>367
プーリー、特にエキセンに刺さってるやつかも
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/15(金) 01:01:44.50 ID:NKjQmIJA0.net
- 整備用良書を持っていないので、分かる人がいたら教えて欲しいんだけど、
純正タイロッドエンドのクラウンナット締め付けトルクって何kg？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/15(金) 01:21:45.87 ID:8Agia9LO0.net
- タイロッドエンドの取り付けってとこには
3～4.5kgmって書いてる
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/30(土) 14:22:23.55 ID:OZLeReen0.net
- 3Cだけど、ヘッドレストの後ろにスーツケース乗って驚いたw
トランクに入らなくて困ってたけど、これで空港まで3Cで行ける
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/30(土) 15:50:51.53 ID:cqY5rw3C0.net
- 3C、高さは青天井じゃんよ。 驚くほど幅も厚みもいけるのね。
スーツケースってサムソナイトとかのフルサイズ? 今度じっくり観察したい。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/30(土) 17:22:19.81 ID:OZLeReen0.net
- >>380
もちろん積む時は屋根閉めるからね（笑
スーツケースはサムソナイトのフルサイズが入って驚いた
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/04/30(土) 19:13:27.06 ID:3kYDgROH0.net
- 昔引越しの時、FCに車輪外してリアシートににロードバイク積んだ俺が通りますよ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/01(日) 08:28:19.84 ID:LeBZMG120.net
- >>378
亀レス申し訳ない、有難う。
明後日からの3連休でトライしてみるわ！
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/01(日) 13:53:19.14 ID:033aGWD10.net
- タイロッドのナットを締めるのにメガネを使って
一件落着したら眼鏡レンチが外れなくて
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/01(日) 14:37:39.65 ID:gMyovUX10.net
- 二人乗りだけどまあまあ荷物乗るね
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/02(月) 21:32:23.10 ID:M9bS7Jk30.net
- これからFCを購入予定です。
このクルマのウィークポイントはどこでしょうか？例えば、腐りやすい場所、壊れやすくもう部品が出ないとこなど。
ヤフオク等でボロを買ってきて直して板金屋でオールペンして乗る予定です。
一応某ディーラーで三年メカ経験ありです。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/02(月) 21:37:57.05 ID:15+rH9SO0.net
- >>386
ボディがしっかりしてれば問題ない
スペアタイヤ入れるとこの底に水が入って腐ってる個体は避ける
エアロパーツの脱着跡が有れば今後腐る可能性有り
メカを3年やってたならこれ以上は自分で調べなされ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/02(月) 21:52:17.70 ID:M9bS7Jk30.net
- >>387
トヨタ系に勤めてたのでロータリーとマツダはあまりよく知らないんです。
DR30も検討中であちらはFCよりさらに古いのでサイドシルやインナーパネルが腐りやすいみたいで…
レスありがとうございます。
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/02(月) 22:16:17.36 ID:kdT0ZZmN0.net
- >>386
あとは電装系、スイッチ類全般。
ウィークポイントというよりは、車齢的に仕方ないのだけど、部品出なくなりつつある。専用品が多いし。
まあ、ある程度車についてはご存知の前提で言えば、特段この車に限ってどうこう、というのは無い気がします。エンジンはさておき。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/02(月) 22:17:02.60 ID:kdT0ZZmN0.net
- センサーも追加
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/03(火) 01:21:22.78 ID:4SHYi9fp0.net
- 助手席の足元が錆びてた。
ワイパースイッチは間欠効かなくなる持病、修理品も最近見ないね。パワーウィンドレギュレータも弱い。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/05(木) 17:12:58.64 ID:AcL9IL6q0.net
- 空港の駐車場に５日置いてたけど盗まれなくて良かった
ま、盗まないよな「不動車買い取ります」のチラシが無かっただけマシかw
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/08(日) 21:55:00.81 ID:rgezTi7g0.net
- 小学校に入るまでは興味を示さなかったのに
甥っ子が俺のFC見てセブンカッコいいって言い出した
何の影響だ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/08(日) 23:10:09.46 ID:PqnAitCS0.net
- 頭文字でも読んだんじゃないの
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/29(日) 09:20:04.02 ID:VDeTYdte0.net
- オートエクゼのラムエアインテークシステムを使ってる人いるかな？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/29(日) 15:26:27.49 ID:PNFWxDUM0.net
- おるでー
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/29(日) 16:50:05.51 ID:VDeTYdte0.net
- ドコに？
使ってみて どうかな？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/29(日) 21:39:19.20 ID:PNFWxDUM0.net
- いいよー
マフラーから始めて、排気系交換が全部終わってから導入した。
ノンOH10万kmで交換、今13万キロだけどエンジンは大丈夫（だと思う）。
5000km毎のエアクリ掃除が面倒だけど、オイル･プラグ･エアクリを弄る楽しみがあるとも言えるよね。
是非導入して、長く乗ろうよ。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/30(月) 22:50:27.15 ID:gOts77lf0.net
- >>398
なんか最近、純正が一番良いんじゃないかと思ってさ
イロイロ見てたら発見したから気になってて
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/30(月) 23:44:14.18 ID:BfDud2+H0.net
- >>399
純正の安心感はあるよね
というか、壊れたときに「純正で壊れたんだからしょうがない」と思えるって事じゃないかと
セブンが壊れやすいっていうのは、FDに引っ張られたイメージだと思う。
悩んでいるときが一番楽しいとも言うし、いろいろやってみましょうよ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/05/31(火) 07:01:19.31 ID:/nVx8FUO0.net
- 安心感もだけど、買ったときから剥き出しエアクリーナーだったからさ
あれ、熱い空気を吸ってて効率が良くないんじゃないかと思ったんだ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/01(水) 00:28:46.77 ID:0Uo3NfEu0.net
- むき出しはそうだよね。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/02(木) 23:05:28.21 ID:2sCGXJT00.net
- クーリングパネルって効果あるのかなる
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/02(木) 23:25:46.81 ID:3GFwzzJ60.net
- 純正でそれっぽいのが付いてるはず、前置きやイジって付いてないなら有った方が良い。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/02(木) 23:36:54.33 ID:2sCGXJT00.net
- >>404
それっぽいの、古くなってボロボロだったから外して捨てたよ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/04(土) 07:15:58.91 ID:vaYOC0/K0.net
- 3Cの幌が裂けてきちゃった・・・縫うかな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/04(土) 13:51:04.08 ID:7Y3UMvEb0.net
- >>406 真っ赤な本革を買ってきてしっかり表面処理して脂をすり込んで張りなおす、、、とか。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/05(日) 07:24:32.20 ID:Y9w12Glg0.net
- ディーラーだと幌の部品は内張りとセットだったかな？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/05(日) 19:24:34.81 ID:s57Yx67e0.net
- >>393
FCのデザインが小学生に人気なのは確か
近所の小学生とか通りすがりの小学生がよくかっこいいって言ってくる
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/05(日) 20:59:52.29 ID:bYhXcbKQ0.net
- GTウィング付きのビートに乗ってた時、園児に大人気で凄い恥ずかしかった
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/10(金) 20:45:55.29 ID:nXqlDSCD0.net
- ミニバンや路線バスのリアウインドから
子供が大喜びでこちらに手を振るのな。
やっぱり格好いいものは受けがいいのだ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/10(金) 22:57:42.18 ID:KaTgqY790.net
- >>411
リトラ開閉すると凄い驚いてくれるよ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/11(土) 12:52:24.43 ID:MPU3da6R0.net
- リトラのカバー、空気の穴が開いてるやつって効果ありそう？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/11(土) 13:15:47.38 ID:TI8jeK1L0.net
- ボンネット側の雨避け外せばないよりはマシ？程度かと。当然ライト開けたら意味ないのと水は普通に入る。
純正のエアダクト有れば必要ないと思う、むき出しでも純正のエアダクト残してエアダンサーとか使えばだいぶ良くなる。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/14(火) 21:06:01.98 ID:YIvE7w7V0.net
- 今日、東名高速道路で白い2桁ナンバーのFCを見つけた。
いじったところがない、純正の、大切にされている感じが漂ってくるいい個体だった。
オフ以外で公道を走っているやつを見たのは数年ぶりでもよおしてしまった。
他人事ながら長持ちしてほしいものだって思う。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/18(土) 10:25:09.67 ID:VMiwqBln0.net
- ボロFC買って某レストア店に持ち込んだら
今でもけっこう新品パーツ手に入るんだな、ちょっと驚き
ライト側面の黒い樹脂カバー、ワイパー(前後)、リトラ下のランプレンズ、ウィンカー前と横のレンズ、メーターフードとサイドスイッチ類、パワーウインドのモーターとレギュレーター この辺全部新品に交換、エアコンは新冷媒のﾔﾂに全取り替え
ダッシュボードは手に入らなかった、フロントリップの純正もなかったのでこれは社外品
あとはMAZDAにリビルト13Bがあるのでエンジンの乗せ換えも注文＋タービンO/H
ここまでで230万円、全塗装は次の車検で行う予定
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/18(土) 10:40:00.62 ID:XIQeEKp60.net
- >>416
車体は、いくらだったん？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/18(土) 21:46:09.32 ID:VMiwqBln0.net
- >>417
98
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 01:30:40.93 ID:/PMcx2JZ0.net
- >>416
ほほー
いいですなー
どこのお店ですか？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 02:06:56.17 ID:fAQBFz4I0.net
- 昔乗ってたとき、エアコン吹き出し口バキバキ折れててヤフオクとかで中途半端なもの取り引きしたりしてさんざん苦労したけど、あっさりディーラーで新品が手に入って拍子抜けした事を思い出したｗ
でもあれからもう15年も経ってるんだな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 02:32:34.22 ID:3uqZMOPb0.net
- >>419
愛知の旧車専門店
社長さん、メカニックさん、受付嬢さん みんな話し易くてとても親切、作業も迅速丁寧で部品注文や取り寄せも超速い
ついでに俺の職場から3ｷﾛぐらいしか離れてないので利便性もバッチリ
最初、エアコンとパワーウインドは別の修理工場で直してもらったけど警告灯と時計は修理不可と言われたのでこのショップに持って行った
今は警告灯も時計も復活、さすがレストア専門店は違うワ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 07:21:27.97 ID:FtZi5itf0.net
- >>418
ボロなのに高くね？
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 07:57:26.11 ID:V9/Ni7M40.net
- >>422
うん、本体は悪徳業者の店で買ってしまったよ
現物見ずに買った俺も悪いけど
ざっと
エアコン完全にブッ壊れ
エンジンオイル漏れ
パッシング操作出来ず
パワーウインド左右ともブッ壊れ
警告灯、時計ともに点灯せず
ウオッシャー液配管詰まり
運転席シートレール1本折れ
修復歴ナシと言っててフロント左ぶつけてる
左リトラのボルト1本脱落
こんな状態だった
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 08:05:23.83 ID:/PMcx2JZ0.net
- >>421
ありがとうございます
車をとても大事にしてくれそうですね
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 08:12:36.63 ID:FtZi5itf0.net
- >>423
それは３０万でもいらないかも
でも、それを復活させた君はアッパレだね
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 21:28:44.61 ID:V9/Ni7M40.net
- >>425
ありがとー
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 22:41:09.39 ID:3bQaXKl20.net
- >>415
自分のFCも2桁ナンバーだぜ
というか長く乗ってるこのスレのFC乗りなら皆2桁ナンバーでは
とりあえず見た目は新車のような輝きをキープするようにしてる
モール類は全部新品にすると綺麗になる
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/25(土) 23:49:15.65 ID:xwN14wAp0.net
- >>427 圏外引っ越しをかますと三ケタになるのよね。
二ケタのままにできないかと持ち掛けたら役所の兄ちゃんに笑われてしまった。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 09:23:11.68 ID:669ypHD90.net
- >>427
長くって何年くらい？
１７年くらい乗ってるけど、３桁でスミマセン
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 12:12:30.39 ID:+nGAtGRw0.net
- 元年車を20年前に買って去年夏に廃車、前オーナーからの引き継ぎでナンバー変更せず持ってたから53で色あせも結構あった。
買った翌年の大晦日にファミレスの駐車場で前オーナーが車の前にいてナンバー変えなかったんですね、って言われたのはいい思い出。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 13:33:41.15 ID:669ypHD90.net
- 純正部品の値段一覧みたいの、ドコかにないかな？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 15:55:07.73 ID:b6iqIEmf0.net
- モノタロウで品番で検索すれば個別の値段は出る
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 16:06:03.21 ID:W7AigG6g0.net
- でも純正オイルは出てこない欠陥か？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 16:55:52.75 ID:669ypHD90.net
- >>432
品番も分からないんだ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 21:44:21.64 ID:hKCQQ61t0.net
- >>434
パーツカタログ買いなさい
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 22:53:20.84 ID:669ypHD90.net
- >>435
ＦＣの手に入らないんじゃない？？？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/27(月) 23:51:55.69 ID:ujNLuZOo0.net
- >>436
オクに結構出てるよ
デラでCDROMとかで扱ってないのかな…？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/29(水) 12:01:26.55 ID:L7nJcQzm0.net
- FC3Sも美車は高くなってきたね
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/29(水) 21:08:48.87 ID:oKqV/0Qm0.net
- マツダ サバンナRX-7カブリオレ - 4.6万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 70.0万円 15.5万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 78.0万円 10.0万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 79.6万円 12.4万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 122.0万円 10.5万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 198.0万円 3.2万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ - 13.1万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ - 0.8万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 88.5万円 6.5万km
マツダ サバンナRX-7カブリオレ 103.0万円 7.8万km
程度というか走行距離の短い奴は値が張るね。
ミンカラの中古、カブばっか。 0.8万キロは地雷のような気もする。
1990年の車なんだ、JCコスモより古いんじゃ部品の手配も往生するわ。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/29(水) 21:44:36.10 ID:Mi/sZZvw0.net
- また梅雨の季節
クラッチゆっくり踏むと
ギギギギギ・・・キュ～キュ～
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/02(土) 08:58:43.42 ID:I7A3/GBd0.net
- >>440
青いプラブッシュが割れてるんじゃない？交換すれば戻るよ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/02(土) 10:03:06.69 ID:B+dWra+T0.net
- 青いブッシュってそれなくなるとカチカチ言うだけじゃないの？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/02(土) 12:56:49.73 ID:5OZGO0ec0.net
- ペダル戻った時のストッパーだからちょっと違うと思う、ギギギとかはペダル付け根かマスターのロッドのグリス切れかと思う。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/04(月) 18:16:38.12 ID:QEq2LUCp0.net
- グリーススプレーしたら
室内きしみ音なくなったわ
暑すぎて死ぬかと思ったわ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/18(月) 14:50:57.34 ID:XR8w0Nmj0.net
- リア左右でホイールの出面が違うんだけど、メンバーの傾き調整で治るかな？
左の方が出てるんだよね。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 18:33:08.25 ID:D59HThA70.net
- >>429
19年目くらいで3桁ナンバーが始まる直前だったと思う
クラッチ踏むとキュキュキュギギギギギはメンテした後は収まるけどすぐに鳴り出す
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/27(水) 20:41:44.11 ID:EikUMTdX0.net
- >>416
オールペンで見違えるから頑張ってー
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 05:54:17.46 ID:KZElonc70.net
- 助手席のウィンドーが上がってこないw
５万コース
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 18:49:57.79 ID:H8kpeRGt0.net
- 今日乗ったら調子良すぎて怖い。
夏は始動にコツが必要だったのに、凄い素直に始動する。冬に調整したまま放ったらかしのスロットルセンサーは回転落ちもスムーズでアイドリングも安定する。
またどこかが壊れる前兆じゃなかろうか？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/26(金) 13:39:13.21 ID:4/oWsW7G0.net
- ウイニングリミテッド、328万とか出てるよな>goo
ｽｹﾞｰ強気すぐる
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/26(金) 18:38:04.78 ID:PY8eCvGi0.net
- >>450
タイヤがRE71
新車のときについてた奴だな
25年物のタイヤとか即交換しないと怖いな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/26(金) 19:47:13.41 ID:mDcwj2Bc0.net
- ウイニングリミテッドってbbsだっけ？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/26(金) 19:57:40.18 ID:PY8eCvGi0.net
- >>452
GT-Rにエアロ、BBS、タワーバー、MOMOステが付いた奴だったｷｶﾞｽ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 03:26:33.91 ID:woa5Z+wb0.net
- 787Bがルマンで勝った記念車だっけ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 09:08:06.02 ID:XATltiD+0.net
- >>453
ベースはGT-X
- 456 ：450：2016/08/27(土) 09:34:18.75 ID:RDo78A0u0.net
- >>453
いや15年前まで乗ってたんだけど、BBSは替えられてたのか…
余計なことしやがってw
300万超えか…、でも金に余裕があったらまた乗りたいほぼフルノーマルFC。
その後乗ったRX8よりはるかに乗りやすい、いい車だった。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 22:16:59.68 ID:GBTbUbcq0.net
- FCもマツダのリフレッシュを始めて欲しい
札束用意して待ってる
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/29(月) 01:51:45.96 ID:3b1E11nE0.net
- >>457
全くだ
セブン三世代(SA、FC、FD)はやるべき
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 12:09:35.14 ID:+PAmGGdW0.net
- ボディの塗装はリフレッシュしたい
フロントバンパーが28年ものだから塗装にヒビ入りまくり
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/03(土) 00:21:39.99 ID:AaL2bGxe0.net
- １週間ぶりに乗ったらエンジンカブった
ようやくかかったから２速５千回転で１０分走ったぜ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/04(日) 18:37:22.15 ID:Wto1AEyS0.net
- >>460 プラグかぶりはアクセル全開でチョークで始動、
エンジン内清掃は高回転より2000rpm負圧走行100km。
ノーマルの場合。
まぁ、大切にしておやり。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/04(日) 19:05:18.58 ID:y84t9X/f0.net
- fc乗ってたときはかぶったこと無くて拍子抜けした。
そのあと乗った8はかぶりまくりｗ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 17:13:36.78 ID:WdNwCppj0.net
- カブリオレだからカブりやすいのかなぁ・・・w
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 23:52:14.43 ID:nG94Kyq30.net
- ノーマルプラグならまずカブらない
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 08:33:19.85 ID:HoFe1xW00.net
- 6&8番入れてるんだけどね
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/08(木) 15:58:25.35 ID:fl3U/wXa0.net
- FCやバリカンコスモ、20Bに街乗りでレーシングプラグを使っている御仁がいる。
先端形状が鋭く着火性に優れかぶりにくい、ようだ。
ノーマルのおっとりした性格と違ってやや反応がいい。
しかもノーマルNi5,000kmに対してレーシングは2万くらいまで使えるから
脱着回数が1/4に減ってねじ穴を痛める機会が減る。
値段も倍くらいでお得、な気がする。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/08(木) 16:50:54.07 ID:FmR2tGhd0.net
- レーシングプラグで2万キロとか凄いな、純正EQPで頑張って5000、EQで3000。NGKレーシングで1万以内だな。
レスポンスとアイドリングがコレを超えると不安定になる。端子の減りもこの辺が限度だなぁ。
純正EQPが1400円位だからエンジンの調子とメンテで手入れてあげること考えてた純正プラチナで落ち着いた。
仕様によっては番手の都合とかあるだろうから一概に言えないけど。
ノーマルエンジン、吸排気、ブーストアップ仕様で通勤仕様。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/08(木) 21:52:37.75 ID:2t0QA7OC0.net
- myfcも純正プラチナで1年に一回換えてるからいつも調子いい
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 07:47:18.15 ID:CHiv+cQQ0.net
- 1990 アンフィニ 走行2.9万328万か～＞愛知トータル7(ｶｰｾﾝｻｰ)
上に出てるウイニングリミテッドもそうだけど真の掘り出し物はプレミア凄いねー
ただこのアンフィニ、エアコン無しみたい
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 17:33:07.31 ID:U0r7LmxA0.net
- クラッチペダルがギーギー鳴りだした。
どこに注油すれば良いんだっけ？
- 471 ：sage：2016/09/19(月) 00:25:20.36 ID:BzJZwkJy0.net
- >>469
コミ350万ならFD買っちゃうな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 14:03:19.06 ID:Wmd2yDHC0.net
- >>470
ペダルの支点
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 14:27:35.32 ID:lmtRL+Bo0.net
- >>472
ありがとう<(_ _)>
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 20:54:41.22 ID:b9XrosZI0.net
- FC後期型(ﾉｰﾏﾙ)ってリミッターカットで最高速度どれくらい出るの？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:08:51.85 ID:rgp/vYgU0.net
- >>474
俺のはマフラー交換で２２５だった
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:37:35.34 ID:r3BHZLCD0.net
- >>474
240前後じゃね？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 08:08:19.79 ID:b3q4Ta2M0.net
- ノーマルで200km出るのか
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 10:32:46.99 ID:0wJec0jC0.net
- ノーマルのギヤ比で240キロ位でしょ、最高速やる人はコレが要因でFCは選択外だった。
FCで走ってる人達はファイナルと5速をアンフィニ用に変えてたきがする。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 17:35:15.57 ID:KO64iYS60.net
- >>474
最高速度に達する前にオーバーヒートする
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 22:11:42.49 ID:Hm07DLGT0.net
- >>479
んなバカな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 15:28:51.03 ID:KX66qo+l0.net
- 盗ぅんだバイクぅが走り出すぅ
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 10:36:10.72 ID:4Tso3sqy0.net
- ノーマルレイアウトなら240近辺でも水温安定してたけど
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 17:53:41.88 ID:I2y24l5E0.net
- >>469
扇風機あれば加速がだるくなるエアコンはいらないぜ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 21:33:30.09 ID:1AZYD7nr0.net
- >>482
ノーマルの水温計はオーバーヒートするまで真ん中から動かないよ？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 23:04:27.69 ID:aNS/AdJ10.net
- 純正は目安でしょ、水温計付けてたけどサーキット全開20分とか高速巡行でも90度くらいだった。
電動ファン化で冷却不十分だったけど。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 16:55:23.96 ID:fLVRWh7S0.net
- 真夏の海岸寄りの道の渋滞で一回だけオーバーヒートした
ラジエータファンの線が抜けてたのが原因
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 00:37:28.76 ID:dcwx5W4x0.net
- 昨日やっと走行11万キロ超えた
FCって世間で言われてるより頑丈だな
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 06:14:43.72 ID:L81I42Eh0.net
- 12万キロオーバーホール無しで乗ったよ、オイル水プラグはマメに変えてたけど。
当時ライトチューンのつもりだったけど去年廃車にする前にショップの人に今じゃここまでいじってる人は少ないって言われた。
オールペンは数年で塗装痛むし細かいところ直そうとすると結構かかるから泣く泣く廃車に・・・
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 11:58:42.84 ID:l2vonsN+0.net
- >>488はその後、ケイマンやNDやZ4を乗り倒したがこれじゃない感が半端なかったので
結局売り払ったFCを御殿場で買い戻すのだった。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 17:08:35.63 ID:fFaWH7VJ0.net
- >>489
いや、さすがにそのクラス買える身分じゃないw
いまはMSアクセラですよ、現在維持してる皆さんは本当に凄いと思います。
免許を取るきっかけになったのがFCなので本当はとっておきたかったのですが、サーキットも走り事故もいろいろやってボディも限界だったかも・・・
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 23:24:17.87 ID:JVySd7GB0.net
- >>489
城島サン乙
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 09:43:58.83 ID:ev94mAOF0.net
- RX-8が発売された当時試乗していい車だがこれじゃない感覚が残り存続が決まった。
その後、R33、NSX、30soarerなどに乗ったり乗せてもらったりしたけどやっぱりこれじゃないん。
ロータリーターボは異質で麻薬でフグの肝の踊り食い、味わったらやめられねぇ。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 11:51:43.52 ID:SxWXvkrb0.net
- まああんたおっさんだろうがＦＤしかないんじゃ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 22:06:17.59 ID:ui4JSD/O0.net
- もう一度FCに乗れるならNAで乗りたいな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 23:30:29.97 ID:/Ek8qA+U0.net
- >>494
極少数だがバブル期に米国仕様のGLが輸入されたた、残存してるのかな？
グアム旅行行った時はGL ばっかだった
輸入してみれば？左ハンドルで日本で乗るには難ありだけど
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 17:00:46.30 ID:IXEHjG2s0.net
- なんでFD3Sが後日発売されたのにここの来訪者ときたらしつこくFC3SやはてはSA22Cなんか乗り続けているのだろう？
これはなにか？ 遠い将来マツダが新型のRX-7を製造販売したところで買ってはもらえないという実証例なのか？
モノが違うのは認めるけど。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 22:04:06.52 ID:KeliYFCa0.net
- 何の話してるんだＦＤ３Ｓ乗りか？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 01:18:48.81 ID:GCpa9CZk0.net
- FDはデザインが受け入れられない、ただそれだけ。個人的にはデザインで選んだからロータリーとかぜんぜん興味なかった。
他の車乗るとFCの良さがより分かる。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 02:14:12.42 ID:Pg0aIzJk0.net
- 30年くらい前にグアムで撮った写真。
ディーラーはともかく個人の車撮影なんて世間知らずだった。
あっちの人は鉄砲持ってるからな。
http://uproda.2ch-library.com/951356E2g/lib951356.jpg
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 08:24:02.40 ID:xclcIe8Q0.net
- fdのほうがカッコいいとは思うけどfcの方がGT的で扱いやすいんだよね
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 13:46:46.14 ID:aqPayq+50.net
- >>496
ｺｲﾂﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 23:41:58.13 ID:XNMw0/B70.net
- >>496
は？
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 09:38:49.35 ID:+scorPQJ0.net
- 25年16万kmでエンジンブローした…(´･ω･`)
ショートエンジンがまだ出るってんで積み替えてまだまだ乗るぜ(`･ω･´)
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 10:14:44.20 ID:EK2+xv410.net
- >>503
在庫、全く心配なし？
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 17:00:43.93 ID:64Sz/olD0.net
- エンジンブローって体験したいんだが
なにしたんだ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 08:38:31.84 ID:XmqG2eiN0.net
- ブローは突然やってくる、普通に乗っててもな
- 507 ：501：2016/10/31(月) 20:03:37.59 ID:d/1lVu5k0.net
- >>504
さすがにそこまでは聞いてない。
>>505
街中走っててちょっと踏み込んだ途端にブスンブスンと。
惰性で路肩に寄せて再始動したらアイドリングは不安定だし
エンジンからマフラーまでえらい振動してるし。
何とか勤め先まで持って行ってディーラーにローダーで
来てもらったよ。
>>506
本当に何の予兆も無かったからびっくりしたわ。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 21:54:19.98 ID:XmqG2eiN0.net
- >>507
>街中走っててちょっと踏み込んだ途端にブスンブスンと。
>惰性で路肩に寄せて再始動したらアイドリングは不安定だし
>エンジンからマフラーまでえらい振動してるし。
ハーレーっぽくなかったですか？（苦笑）
>何とか勤め先まで持って行ってディーラーにローダーで
>来てもらったよ。
私はそのまま40kmほど自走してショップに持ち込みました
信号待ちでエンジンストールする緊張感でハゲそうでした
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 08:15:58.08 ID:MZLbrUsO0.net
- >>507,508
そうそう、信号が青になって普通にアクセル開けたらプシュっと聴こえて片肺死亡。
無理に自走して他にも壊れると嫌だからとりあえず路側帯に寄せて積車待ちしたよ。
今思えば少し前からアイドリングが若干不安定になってたから前兆だった気がしないでもない。
その時はインマニからエア吸ってるアイドリングの不安定さと区別がつかんかったけど（笑）
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 08:25:54.29 ID:o0Qz0Uvm0.net
- >>509
>今思えば少し前からアイドリングが若干不安定になってたから前兆だった気がしないでもない。
>その時はインマニからエア吸ってるアイドリングの不安定さと区別がつかんかったけど（笑）
古過ぎて全てが前兆に思えますよね
- 511 ：501：2016/11/03(木) 12:41:31.10 ID:/BGwUjC00.net
- 自走したの4～5kmだったけど途中でHEAT警告灯が点いてさらに焦った。
あれは排気温だっけ？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 17:01:12.78 ID:vLr/IEFv0.net
- 排気温ですね、ブローで未燃焼ガスが触媒まで回って異常加熱とかも。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 12:52:02.12 ID:rN2SuZvy0.net
- フロアマットにジュース飲ませてしまった
ショック
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 19:12:46.69 ID:fl91npP40.net
- MAZDAからFC3S用リビルト13B買って東京の某ショップで乗せ替えてもらったよ、今でも手に入るんだね
エンジン52万円、乗せ替え工賃7万円
ついでにタービンO/H 13万円
最大パワー 219psを計測
これで25年ﾓﾉのFCも元気いっぱい、まだまだ乗りますぜ～
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 20:51:58.61 ID:J0hOkroX0.net
- 良いですね～、自分も載せ替えて車検通そうと思ったら他にもいろいろ出てきて外装も塗り直しだったしで廃車という無駄な事をした・・・
色変えにサーキット酷使、フロアも錆びてて穴開きそうだった。
エンジンだけやったけど全体みてやらないと無駄になるんだなって痛感、もっと乗りたかったな。
大事にしてやってください！
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 20:56:50.86 ID:2JR7/9y/0.net
- エンジンを乗せ換えてまで乗り続ける価値はあるとわかっているここの人たちはいいが
よそでそういう話をするとひかれる。
えんじん諸々で新車の軽自動車より安いといっても理解できないらしい。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 08:15:14.33 ID:OdM4ZZlw0.net
- 古けりゃ３０年前のクルマ、乗ってるだけで変人扱いは間違いないw
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 18:18:27.75 ID:duiZZjaQ0.net
- でも、カコイイ！
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 22:35:06.59 ID:aClF1ZNN0.net
- うむ、ダントツでかっこいい！
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 13:39:59.00 ID:J0uF0GWg0.net
- 国産スポーツでTOP5に入るカッコ良さ＞FC
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 17:06:08.17 ID:o9DqjmTY0.net
- 「おっ８やん」
「おぉっFDやん」
「おおっ FCやん」
こんな感じ。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 21:53:12.16 ID:SG5Vx6lA0.net
- 「ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!!! SA」
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 03:30:26.00 ID:1Th6cq/C0.net
- しかし最近、FCどころかFDですら目撃する機会が減ってる
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 21:10:24.13 ID:ydPiTo3L0.net
- FDは月一回くらい別々の個体で見かける。
FCはフェスを除いて去年の夏に一台きり。
SAに至っては知り合いの一台のみ。 去年見た。
コスモは自分の以外知らん。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 21:13:18.98 ID:RCJ7FUqr0.net
- 最後言いたかっただけやんけ(´・ω・｀)
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 03:20:47.31 ID:l8kke3nl0.net
- >>524
どのコスモですか？
まさかトリプルローター？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 08:18:09.24 ID:T17vfcXz0.net
- やべ、ABSユニットからのオイル漏れが激しくなった
ABSオフにする日も近いw
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 08:35:20.17 ID:nuMC/PyQ0.net
- >>526 トリプル。 以後ROMで自重する。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 18:08:11.16 ID:jWmFA/iQ0.net
- >>528
過疎ってるしMAZDA愛RE愛があれば別に自重しなくていいんじゃね？
それはそうと20Bスゲーな
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 18:51:56.91 ID:5Ckv/9QK0.net
- FCは近所で3台ぐらいいる
自分含めて4台だから意外といるんだよな
自分のはバンパーとか色違うボロ車だけど、ほか３台は綺麗だしうらやましい
来春全塗装の予定
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 19:43:38.73 ID:qXj1Qbz50.net
- >>530
オールペンすると見違えるから頑張って(^o^)
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 20:26:16.43 ID:dX2feL/00.net
- 窓枠とか細かいモール類も変えるとビビるよ！
綺麗さと値段にw
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 21:26:26.25 ID:Qt70ATJc0.net
- HKSのsilentHiPower買ってみた
いまは規制前の柿本砲弾だから、そこそこ静かになるはず
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 08:35:33.04 ID:4fl4X+Ii0.net
- オールペンに錆止めを期待するなよ(´・ω・｀)
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 19:58:33.43 ID:5Oe0KBA60.net
- 同じ町内に3Cが３台あって誰が最初に手放すのか、チキンレースの様相を呈しているw
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 15:57:00.61 ID:sl6akaIV0.net
- エンジン載せ換えたのかなり前だけどめちゃくちゃ調子良くて壊れる気がしない
手放す理由もないし一生乗る
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 17:26:23.81 ID:RhY95yAy0.net
- 70になるかエンジンがいかれるかしたら潔く降りて免許も返納すると思う。
車が先か俺が先か。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 20:22:35.43 ID:wlhFmJXy0.net
- 今後は接触不良との戦いになってくるｷｶﾞｽ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:39:13.09 ID:c+O5l/wv0.net
- キーシリンダーの接触不良でエンジン起動せず、を経験
今日は運転席のドアノブが取れかけてることに気付いた
まだまだ長い戦いは続く・・・
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:43:26.13 ID:TvZoZCHH0.net
- アウターハンドル破損で外から開かないまま２ヶ月
たまたまオクでアウターハンドル見つけたから速攻落としたよね
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:51:17.80 ID:25lzXy2E0.net
- 対人の料率上げたの誰だ！
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 10:32:32.22 ID:i5+RovD80.net
- >>541 うむ、屁は屁元から騒ぐというゾ。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 08:34:02.72 ID:ePQz1dL40.net
- エンジンかけようとブレーキ踏んだらスッコ抜けてビビった
いくらかかるんだろう・・・orz
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 09:47:40.73 ID:zKmsiRhw0.net
- エンジンかけたら時計が１：００になってるのはFCの持病ですか？
私のと友人のどちらもこうなる
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 17:10:07.65 ID:06WNVR4r0.net
- >>543
マスターAssy交換3万位？
覚えが無いならキャリパーO/Hホース交換全部やってしまっては？
ブレーキの修理だけはケチっちゃダメ！
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 20:29:01.53 ID:xohSb9zn0.net
- >>544
接触不良だな
時計の基板のハンダ付けをやり直すと直る場合がある
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 09:34:21.28 ID:3YnN9vVx0.net
- >>545
>マスターAssy交換3万位？
>覚えが無いならキャリパーO/Hホース交換全部やってしまっては？
>ブレーキの修理だけはケチっちゃダメ！
ですよね、フルード足して３０分ほどペダル踏み続けてようやくブレーキ復活しました
お店の人も「最近の軽よりもFCのブレーキは効かないから」とかw
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 15:09:22.85 ID:37PVBSLi0.net
- 効かないんじゃないよ、初期制動のフィーリングが弱い。
最近の車はカックンブレーキ気味になってて比較的初動で強めにブレーキかかる、FCは奥でしっかり効くのでコントロールはFCの方がやり易い。
FCは去年手放したけど5年前に買ったHVも今乗ってるアクセラもブレーキでの微調整は苦手。
車に疎い人は違いが分からない。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 15:11:08.07 ID:3YnN9vVx0.net
- もう一台がCクラスだから比較すると悲しい感じ
やはりドイツ車のブレーキは剛性が高くて踏めば踏むだけ効く安心感がある
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 22:06:36.58 ID:o6LhWIhq0.net
- >>548
>効かないんじゃないよ、初期制動のフィーリングが弱い。
>最近の車はカックンブレーキ気味になってて比較的初動で強めにブレーキかかる、FCは奥でしっかり効くのでコントロールはFCの方がやり易い。
オイル漏れしてたABS取っ払って直結したらフィーリング良くなった
今の踏み心地なら割といい感じ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 19:10:50.37 ID:LwCZVx+10.net
- AT車とかファミリーカーはブレーキの初期制動がありすぎて逆に怖い
FCは20年乗ってるからこの効きに慣れてるというか丁度いい
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 20:40:07.49 ID:N5NpG0ub0.net
- エンジンマウントとＭＴマウントって、エンジン ＭＴは外さないと交換できないのかな？
そのままでも交換できる？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 21:01:14.45 ID:RqIs2NaI0.net
- 持ち上げでひょいとできるよ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 21:15:26.47 ID:N5NpG0ub0.net
- 持ち上げる？？？
手で上げるわけじゃないよね？？？
サッパリ分からない
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 21:35:53.21 ID:ccUQ3fYR0.net
- >>554
エンジンキャリアで釣り上げるんだよ。
エンジンやミッションを支えるパーツなんだから、乗ったままじゃ無理って解らない？
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:16:01.66 ID:N5NpG0ub0.net
- >>555
釣り上げる事できるんだ
かなり大変な作業になりそうだね
ＭＴは車体の下に付いてるから、釣り上げるのは無理そうだよ？？？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:31:47.96 ID:ccUQ3fYR0.net
- >>556
ミッションはエンジンに直結してますが？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:47:19.45 ID:N5NpG0ub0.net
- >>557
了解！
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:50:48.94 ID:ccUQ3fYR0.net
- 今の時期は車出したくないなあ。
道路に落ち葉がいっぱい。
以前油圧が妙に低いと思ったら、コンデンサーとオイルクーラーの間に落ち葉がビッシリ詰まってたよ。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:54:26.62 ID:7jxBNexI0.net
- ミッションマウントなんてリフトアップさえ出来れば特に何もしないでできるレベル、付ける時に誰かにケツ側支えて貰わんとキツイけどやろうと思えば1人でできる。
エンジンマウントは553の通り、エンジン釣るのがあるからあとはメンバー少し緩めればなんて事はない。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 02:53:29.47 ID:EHI+RfQf0.net
- ミッションをジャッキで持ち上げてもイケる
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 07:38:32.79 ID:YJsE/4x00.net
- >>552は何故マウントを交換しようと思いついたのだろう…
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 08:10:18.32 ID:b4gKv46K0.net
- >>562
交換すると良いって聞いたからだよ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 09:23:43.65 ID:3B2XrwN50.net
- リジット化してるけどエンジンは静かだから結構快適
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 10:37:44.06 ID:gjWCNuSm0.net
- タービン側の臨終率は半端ない、俺はマウント千切れててそのまま持ち上がったw
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 22:28:40.39 ID:3B2XrwN50.net
- 純正オイルクーラー優秀すぎ
直線のかなり短いサーキットを連続走行し続けても油温83℃安定
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 22:36:52.32 ID:M4TYpFp/0.net
- >>566
デカいからなあ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 22:43:44.27 ID:3B2XrwN50.net
- >>567
厚みもなかなか
- 569 ：501：2016/12/13(火) 21:44:07.05 ID:gWHvXGhl0.net
- 1ヶ月半ぶりに復活！
エンジンとクラッチ交換して工賃込み75万円也。
慣らし中だが踏み込めないのって結構ストレス溜まるのな。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 10:47:40.80 ID:szETrKHZ0.net
- >>569
>1ヶ月半ぶりに復活！
>エンジンとクラッチ交換して工賃込み75万円也。
>慣らし中だが踏み込めないのって結構ストレス溜まるのな。
おめ、新車気分を楽しんでください！
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 12:37:15.52 ID:uJ+q8lEw0.net
- >>569 75万円に収まってエンジンにクラッチまで新調したからって
羨ましくも何ともないんだからな。 一生乗ってろよ、この野郎。
せいぜい3000キロはしっかり我慢して慣らすがいいわ。
もうやんちゃしてブローさせるんじゃねーぞ。
いや、なんか、他人事なのに、喜ばしい、うん。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 18:19:15.02 ID:aGM5W82F0.net
- 俺、リビルドエンジンに交換する時に芋づる式に不具合が見つかって結局100万円越え。
かなり泣けた。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 19:55:26.21 ID:szETrKHZ0.net
- >>572
>芋づる式に不具合が見つかって結局100万円越え。
>かなり泣けた。
「100万円も修理できて故障箇所が減ったよ！」と考えようかw
- 574 ：512：2016/12/14(水) 21:15:53.44 ID:nAslh1ho0.net
- >>569
オメです
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 02:41:38.31 ID:mzeul/WX0.net
- ＦＣ購入しようと思うのですが
注意して見るポイントはありますか？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 09:12:13.52 ID:lR4KPlD70.net
- >>575
特にありません。
私はＦＣを２台持っていますが、「特別ＦＣだから」と言ったところはないと思います。
できるだけノーマルに近いものを、信頼できる中古車店から買うというのがセオリーです。
個々のクルマを素人が見て分かることは限られているので、信頼できるお店から買うことの方がより重要です。
できればディーラーまたはディーラー系中古車店で購入するのが安心ですが、さすがに置いてないでしょうね。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 09:33:45.13 ID:qInfMRZK0.net
- >>575
タケヤリ山路号を見て、何を思い、何を感じるのか考えるべき
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 15:13:15.93 ID:PEc0uoBa0.net
- 注意というより中古車として見て、ボディの痛み(各部の錆や事故歴)が見れれば良いと思われる。
自分の車両は乗らない期間が合間合間に有って気がついたらフロアが錆びてたりしてた。
友人の86は穴が開き地面が見えてたw
サイドシルやジャッキポイント、ドアの付け根やフェンダーの隙間、リトラ周辺の錆や不審な歪みは避けた方が良いでしょう。
ただその辺が綺麗な車両は皆無だと思われるので極上を探して待つか何処かで妥協するかだと思う。
エンジンは組み直す予算を予め考えておけば、程度の良いエンジン載ってる車両が出て来たら猶予が伸びるので一考の余地有り。
自分のようにエンジン組んでもらって支払い済ませてボディ直せず手放したアホも居る。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 23:00:38.11 ID:0psUXXmi0.net
- 今からFCを購入しようと思うなんて勇気あるなってFCに乗ってる俺でも思う
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 06:33:57.98 ID:HaZANuKl0.net
- 予算が車体だけしか買えないようなら、絶対止めるべきだよね
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 20:08:23.04 ID:krC4GhKA0.net
- エンジンチューンなんかしてます？
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 03:39:41.52 ID:i+GgIHuX0.net
- >>576 大変参考になりました
>>577 確かに・・・尼さんの手が入っているとはいえ考えますね
>>578 やっぱボディーのしっかりしたタマですかね
>>579 ＦＣがイイんです俺ｗ
>>580 修理＆維持費は禁煙して捻出するつもりですｗ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 09:23:23.75 ID:6pIZhqMh0.net
- >>582
>修理＆維持費は禁煙して捻出するつもりですｗ
金欠で乗れなければマフラーから煙も出ない・・・w
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 10:26:11.05 ID:iMXCUznh0.net
- ＦＣ乗っても、乗せてくれって言うのは男ばっかりだぞ、やめとけ・・・
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 10:37:49.70 ID:bQPngiqK0.net
- 禁煙程度で捻出できるほど修理代(メンテ代)安くないと思われる。
オイル3,000km以内、フィルター含む
ノーマルプラグ4本(俺は5,000km)
クーラントやブレーキ周りは年1位
ミッションデフオイル1万km
俺は自分でやってたから大した費用じゃなかったけど他にもタイヤや税金、車検もある。
乗る距離も有るけど基本的に消耗品の交換はケチらないほうが長く乗れる。
レシプロよりもこの辺の差が出やすいと思う。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 11:02:03.96 ID:iMXCUznh0.net
- Ｓ３０ＺもＡＥ８６もそうだけど、部品が全然無くて高くてダメだみたな話は聞いた
ＮＳＸは部品供給したんだけど、その分、車両価格が値上がりした
８６、ＢＲＺも水平対向だから、高いんだわ・・・
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 11:59:25.75 ID:tu7rzF0W0.net
- fcなんだけど、最近ブーストが不安定
全開で走ってると0.7～0.9ぐらいを上下してる
信号待ちでアクセル少し踏んで維持すると、ｳﾞｫｫｫﾝ ｳﾞｫｫｫﾝって感じに空ぶかししてるみたいになる
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 14:34:28.63 ID:RHan/DLp0.net
- >>587
事故る前に直せよ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 15:23:07.03 ID:JcCCcIzO0.net
- >>585 中古で70万円の3C買ってきて
エンジン積み直して100万円
MT直して20万
足回りの消耗品を換えて15万
ラジ、ホース類を修理交換して6万
なんだかんだいって落ち着くまでに250万円
おとなしくNDを買いなさいって話、普通の人なら。
変態は知らん。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 17:32:46.87 ID:6pIZhqMh0.net
- お、同志（どおし）発見w
50万で中古3C買って
エンジンブロー、OHで50万
雨漏り対策20万
ラジエターワンオフ作製10万
ナビ10万
タイヤ5万
まだマシだけどND欲しい
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 19:44:36.25 ID:miSwLaVC0.net
- >>575
とりあえず愛知のトータルセブンにFC3S極上車出てるよ
最終年式、走行1・5万ｷﾛ、359万円
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 22:43:28.60 ID:e2P7mjU50.net
- >>587
多分エアフロ、スロポジはチェックしてるよね？チェックランプでも良いけど交換の記憶が曖昧なら抵抗測った方が良いかも。ドロップしてる所が有るかもしれない。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 16:23:14.13 ID:timRLvdD0.net
- 585だけどスモールとかメーターイルミとかつかんくなってもたわぁ
次々細々とした物が壊れてくる
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 20:17:59.35 ID:HyV6+3fK0.net
- 591だけど、スモールとか付かない理由が判明
どうやら前オーナーがエレクトロタップかましてたところが切れかけていて、抵抗値の増大で温度上昇、最後断線したようです
だからエレクトロタップ嫌いなんだよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 21:15:18.16 ID:BEinw6kF0.net
- パネル照明は基盤の表と裏で断裂してる様で、ハンダを打ち直しても一時的に良くなるだけで再発するので、出力トランジスタをバイパスするようにリード線で直結にした。
明度最大で固定になるけどストレスは無くなった。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 22:58:31.25 ID:daCDtNTH0.net
- エレクトロタップは俺も好きじゃ無いけど主原因はそこじゃなうと思うよw
配線類の硬化からの連鎖でしょう、まぁギボシやスリーブで分岐してれば防げるけど結局ギボシのカシメで断線はある。
配線類は最悪火災の原因にもなるので手直しできる所やっておいた方が良いですよ。
駐車場の俺の斜め後ろのコルサはある朝フロントガラスがヒビ割れダッシュボードが焼け落ちエライことになってた。
恐らく平成頭の車だったと思う
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 11:05:58.13 ID:TIIqn1at0.net
- ウインカーレバーが折れた！
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 19:36:57.23 ID:XWDY6to20.net
- よくある
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 22:46:19.14 ID:5+ziecE90.net
- 付け根のネジぶっ飛びますね、色から真鍮っぽいんだよなw
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 23:26:51.67 ID:wF5FKHFg0.net
- >>583 >>584
www
>>585
ヘビースモーカーなんで、けっこうな金額になりますｗ
それに、メンテは基本自分でやるんで
>>591
それ知ってますヨ
流石にエアコンレスは・・・
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 17:41:31.50 ID:7Bku5oit0.net
- 尾灯、メーターイルミ他、スモールonで点くところがつかなくなってしまった
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 17:54:24.89 ID:WD3iJAAa0.net
- >>601
コネクターの電源部が焼けたか基盤のハンダが割れている。は割れだけでも接触不良でいずれか焼ける。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 18:27:39.07 ID:7Bku5oit0.net
- >>602
配線見たら焼けてたけど、これも基盤の焼けに関係ありますか？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 19:59:57.08 ID:WD3iJAAa0.net
- >>603
私はコネクターの電源部が再起不能になったので、リード線でギボシ端子使ってバイパスしてます。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 20:34:29.74 ID:+Aw4Tv2A0.net
- >>598,599
付け根のプラが折れてしまったので、とりあえず差し込みなおして使うことにしました。
大きな問題ではないのが救いなんだけど、新品が出ないようで、困ってます。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 00:36:39.29 ID:K6An9b+P0.net
- おぼろげな記憶だが、このくるまってウオッシャー液のタンクの警告灯付いてなかった？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 01:56:46.37 ID:8RV6e7Gb0.net
- >>606
あるよ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 08:16:23.28 ID:cgOR5SZO0.net
- サイドブレーキの警告灯とブレーキフルードの警告灯が兼用なのはヤメて
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 08:33:52.69 ID:NTIsLkLJ0.net
- ウオッシャー液が半端にへってきたときコーナーでものすごい勢いで点滅して驚かされたものだ
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 19:28:30.38 ID:HN8r2X2e0.net
- >>608
あれはブレーキ警告灯だから
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 20:41:51.56 ID:uN/+trCq0.net
- >>609
点滅するってことは揺れてるってこと。
カーブで蛇行したら危ないよ！
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 23:01:20.77 ID:M/Nvu8go0.net
- アレ乗りはじめの頃クーラントの警告灯かと思ってたw
ウォッシャーって分かってから警告灯の球抜いたわw
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 23:48:01.29 ID:GfOLROHx0.net
- どなたかライトスイッチを譲っていただけませんか？
無理なら自作したいのですが、配線が分かりません
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 19:36:45.71 ID:TFIA259/0.net
- ヤフオクで買ったほうがいいんじゃね？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 19:55:51.61 ID:JdCXmQfD0.net
- >>614
ヤフオクに出てないので…
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 20:27:34.35 ID:G+FfDDRz0.net
- >>615
メーターフードごと出てるがな。いずれワイパーもウインカーのオートリターンも壊れるから、買っときな。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 20:29:29.52 ID:G+FfDDRz0.net
- >>613
配線は基盤を見れば解る。解らないなら自作は無理。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 20:49:56.61 ID:glu4Pvl10.net
- もう廃車にしたけど予備スイッチ持ってるな、近隣ならあげるよ。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 21:22:32.56 ID:JdCXmQfD0.net
- >>618
富山県なんですけど、近いでしょうか？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 21:32:44.24 ID:JdCXmQfD0.net
- >>616
3万ぐらいのやつでしょうか？
フードもボロいんでちょうどいいですね、ただ今ポンと出せる額ではないのが辛いところです
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 21:52:45.27 ID:TFIA259/0.net
- >>620
>3万ぐらいのやつでしょうか？
>フードもボロいんでちょうどいいですね、ただ今ポンと出せる額ではないのが辛いところです
3万がポンと出せないようじゃFC維持キツくない？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 22:07:43.44 ID:JdCXmQfD0.net
- >>621
今月は他にもいろいろ変えたので厳しいんです
幸い普段乗りに使ってるわけではないのでそんなに困ってはいませんが
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 22:40:19.61 ID:vVhrYUOe0.net
- 新品もう出ないんだっけ？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 00:01:18.58 ID:JcGOSKpf0.net
- >>619
千葉県なんですw
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 00:15:29.53 ID:qsxoChm80.net
- >>623
一応メーカー在庫も確認しましたが0です
>>624
残念です…
送っていただけたりって可能でしょうか？もちろん部品代と送料は支払います。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 01:33:34.80 ID:emMV/CmS0.net
- >>625
送るのは色々と面倒なんでちょっと…
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 07:23:10.83 ID:pY14rztt0.net
- >>626
勝手に人になりきらないでw
>>625
使えるか分からんものにお金は貰えない、近隣なら話も出来るし良いかなと・・・
送るのは構わないけどやりとりどうするかと言う問題が。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 08:44:45.10 ID:EhMmEmrP0.net
- >>619
スゴく近いよ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 08:48:41.30 ID:PerPsYgb0.net
- >>627
メルカリで～さん専用とかで1円取引とかw
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 10:00:53.18 ID:EhMmEmrP0.net
- ８のシフトノブって合うかな？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 10:15:55.00 ID:qsxoChm80.net
- >>626
>>627
>>628
どなたが>>618さんなんでしょうか？
一応捨てアドです
ha92@fuwamofu.com
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 11:47:12.48 ID:EhMmEmrP0.net
- >>631
俺は違うよ
何色の乗ってる？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 11:49:04.62 ID:qsxoChm80.net
- >>632
ツギハギなんですけど、一応ボディは黄色っぽい色してます
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 12:23:34.27 ID:EhMmEmrP0.net
- >>633
ぽい？
黄色ではないんだね
周りにはＦＣ仲間いないのかな？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 14:22:33.16 ID:qsxoChm80.net
- >>634
元黄色だったみたいです。
色褪せて肌色みたいになった状態で僕の手元にきました。
エアロついてたんで純正エアロ買って付けてますが色が違うのでツギハギに(´･ω･`)来年全塗装予定です。
周りにFC乗ってる人いませんね。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 15:26:34.67 ID:wbCpdpGZ0.net
- >>635
FCは純正でイエローは前期も後期も無いよ
元々がリペイントされてるね
後期のウィニングシルバーはベージュとシャンパンゴールドの中間色だけど黄色には見えないしなぁ
コーションプレートの色コードは何になってる？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 15:49:23.00 ID:EhMmEmrP0.net
- >>635
富山県に行った事あるけど、ＦＣ見た事ないや
もう絶滅してるんじゃね？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 16:13:27.81 ID:qsxoChm80.net
- >>636
最初は赤だったみたいです
赤→青→シルバー→黒→黄色で何度も塗り替えされたみたいです。
>>637
そうなんですか？
僕の住んでる市内には僕含めて3台ぐらいは見たことありますよ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 16:21:12.00 ID:ptsY+NkP0.net
- 後期のシャンパンゴールドでしょ？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 17:34:44.60 ID:wbCpdpGZ0.net
- >>638
それだけ塗り替えが判るって重ね塗り？塗膜だけで+10kgくらいになるんじゃね？
またはドアとかバンパーの部品単位で移植を繰り返してるか
長く乗るなら一度キッチリとリムーブして錆び止めからやり直した方がいいね
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 18:51:14.70 ID:qsxoChm80.net
- >>640
ボディ自体は重ね塗りされてますね。
いずれはやるべきかと思います
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 21:14:02.62 ID:1oZ1IwA10.net
- >>638
一つの市に３台ってスゴくね？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 23:58:39.69 ID:3NIenEdM0.net
- ウチの区、〇〇市XX区に2台は居る。
一台は、峠でいつも見る奴だったのではなしこんた。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 09:07:45.98 ID:YARYQgJ00.net
- 半径３００mに3Cが３台ある異常なエリアが近所w
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 05:01:12.12 ID:VUmaZ7qS0.net
- あけましておめでとう！
今年こそ放置気味なFCを復活させるぞー
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 17:38:10.77 ID:7v/pdjAK0.net
- 今年もよろしく！
とりあえず今月車検通しますんで。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 07:14:55.46 ID:lqSCVVxC0.net
- ローラのインスタの見た？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 08:40:25.41 ID:UicyvRsi0.net
- FCだねえ！
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 08:56:14.22 ID:Nj9n5RhC0.net
- https://www.instagram.com/p/BOvkEphBVYN/
https://www.instagram.com/p/BOvrLsqhTeJ/
https://www.instagram.com/p/BOvrVMhBo72/
https://www.instagram.com/p/BOvwJpuDxX4/
北米仕様やな
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 10:28:56.65 ID:lqSCVVxC0.net
- >>649
カワイイ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 10:37:59.39 ID:jE+BT2AT0.net
- >>649
左ハン、エアロミラー、ポジションランプか～
しかしツヤなさすぎ(・∀・)
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 11:09:14.38 ID:QPcdpolf0.net
- >>649
ふむ、FCにはちょっとスレた感じの娘が似合うなw
どうせなら、綺麗な3Cに跨がってほしかったな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 17:38:09.73 ID:jb45ksIh0.net
- ＦＣのボンネットはアルミ製のがありますので、気を付けて
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 19:14:55.07 ID:8bG7hZlJ0.net
- 凹まないからヘーキだよ、GTX乗ってたけど重さも大して軽くないし。確かに知人のGTRと比べたら雲泥の差だったけどホンダ系から乗り換えた時アルミじゃないグレードだなって思った。
店の人もエンジンルーム見てた時持って貰ってアルミだともっと軽いよなぁって言ってたw
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/09(月) 22:35:11.36 ID:QZ3ZYBlx0.net
- おいらのは車屋が、
鉄のボンネットを閉める要領で
手で押して閉めたら、微妙に歪んでしまったよ
気を付けるに越したしとはないかと
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/14(土) 22:24:54.45 ID:bL/4ihXF0.net
- マツダのサービス工場のFC餅の人に
アルミボンネットは手で押して閉めるのではなく
残り30cmくらいの高さから自重で落として閉めるんだって言われて以後そうしている。
周囲で見ている人には驚かれるが凹むよりはまし。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 00:47:26.96 ID:uQ+4YAn90.net
- いやそれアルミじゃなくても普通だから。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 01:39:01.24 ID:B1Ois0ga0.net
- >>657
だよな。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 15:43:50.95 ID:QpVzGDfn0.net
- >>657 えー、そーなん？ 自動車工場の人も手で押して閉めていたぞ。
そういうものだとずっと思っていた。 自身以外でバッシャン閉めやっている人を見たことがない。
乱暴な奴だと言われたことすらある。 やめないけど。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 17:05:58.81 ID:W/YcF5g/0.net
- 手で押すと手垢がつく、漆黒の車(最近はメタやパールで少ない)では超目立つ。
あえて汚す必要はないでしょ。
乱暴って話が出たらこう言えば良いよ、ある程度から落とす締め方ではどこも壊れないが手で押す締め方ではスポーツカーや一部高級車ではへこむ場合がある、スチールボンネットでも押す場所次第ではへこむので知識がないほどオススメ出来ない。と。
またボンネットキャッチの動きが悪いと押しても閉まらないが落とせば十中八九閉まる。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 17:21:01.70 ID:pLvGTix10.net
- 某高級外車は手のひらのなるべく広い範囲でそっと押して閉めるものだと聞いた
自分は昔から落として閉めてるな
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 21:10:33.52 ID:2R7jsJcJ0.net
- >>659
俺もしてるよ
車屋もしてるよ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 22:18:24.66 ID:+hYPx7Ik0.net
- アルミは押すな、は良く言われている。
事実、歪む事があるからだろう。
俺は、鉄も、アルミも自重で閉める。
FRPや、カーボンは知らね。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 22:35:00.08 ID:W/YcF5g/0.net
- FRPやカーボンはボンピンだろうね。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 22:39:19.56 ID:O0gBm8Cf0.net
- FRPも自重ですよ
AZ-1海苔
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 15:51:11.56 ID:HXq005/30.net
- 後期だけど
かぶったんだけど・・
ヒューズ抜いたほうがいい？
FCかぶりって自然放置で直るかな？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 16:52:02.02 ID:TiIkPqx/0.net
- 直ったことない、プラグとヒューズ抜いて空回し、プラグコンロで焼いて革手で持って装着。コレで間違いない。
ヒューズ抜かないでもベタ踏みで燃料カットだからプラグ抜かないならエンジンルーム開ける必要すらない。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 17:36:25.96 ID:q6mp99Wx0.net
- 9番手のレーシングプラグを入れて8年乗り倒しているがかぶりは皆無。
キュルズドーンとかかる日もあればｷｭﾙx5ｽﾞｺﾞｺﾞｺﾞと渋い日もある。
チャージランプがちゃんと消えるまでセルを回せばまずかかるが
かかったふりをされて止まった日にはちょっと焦った。
かけ直したらスパッとかかったからいいが。
換えるものはきちんと換えて毎日乗るのがいいように思う。
レーシングプラグは火付きが良いように思う。
3万キロつけっぱなしでも問題なーし、でありがたいわ。
恐ろしいくらいに電極が残っている。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 21:14:58.28 ID:mMphcjf20.net
- >>666
懐かしいな、冬場キツイんだよねw
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 21:39:47.89 ID:mMphcjf20.net
- 経験上、圧縮落ちたら、北見さんが調整しても無理。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 04:10:53.38 ID:ASPGD6/G0.net
- >>666
アクセル全開にしてクランキング
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 06:11:24.60 ID:AYQYsyUt0.net
- デチョークすれば多少マシ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 06:11:29.69 ID:QuuyXmba0.net
- アクセルは踏むな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 07:29:17.82 ID:JC5wNFbU0.net
- デチョークすると
バッテリーやばくない？？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 07:44:19.97 ID:QuuyXmba0.net
- ＦＣの後期以降にアクセル全開でのフューエルカット機能が付いてたんだ。知らなかったよ。
アクセルは踏むなって習ったよ
バッテリーはすぐ上がるからジャンプしてたよ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 07:54:38.41 ID:QuuyXmba0.net
- ＣＰＵがノーマルでないとアレなんだ。あとスロポジとかも調整しだすとわけわかんなくなるね。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 08:14:03.75 ID:JC5wNFbU0.net
- だよね
バッテリーかカブリか
判断付く方法ってあるかなー
音？？
最新の８でもカブリの教習DVDがある
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 09:03:42.28 ID:QuuyXmba0.net
- ドラテク極めれば、馬力まで分かるよ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 09:04:38.91 ID:NPe8xFYP0.net
- 俺はステルスだよ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 10:11:36.69 ID:QuuyXmba0.net
- 安全の為にＯＨを御決断した方がよろしいかと
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 13:06:00.60 ID:oHU8Jmvn0.net
- >>677
セルの音で分かるでしょw
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 12:46:46.44 ID:CWY7feIK0.net
- 外出先でかぶったらどうしてんの？
はずすん？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 13:33:56.37 ID:/9eKQJ6i0.net
- プラグ外して空回し、プラグをウエスなどでよく拭いてライターでガソリンを飛ばす。
予備のプラグが有れば入れ替えって感じかな。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 22:42:04.07 ID:SibVX70H0.net
- アクセルべた踏み燃料カット始動じゃあかんの？
30万キロ余REを乗り倒しているがプラグを炙るなんて一回もやったことがない。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 23:12:55.15 ID:iyfYMmq50.net
- デチョークして始動でいいと思うんですが
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 00:05:42.78 ID:x8bHdSXu0.net
- スロポジ狂いすぎてるとデチョークにならないから
その辺が怪しい時はヒューズ外してる
軽いカブリの時はアクセルとクラッチべた踏み
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 00:05:55.15 ID:Ze90Vae00.net
- デチョークのアクセルベタ踏みのままで
エンジンかかるの？
アクセル離さないとエンジン始動しないんじゃね？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 12:50:35.61 ID:80yFfqNR0.net
- スロポジがおかしいならテスター当てて零点調整。
テスターもないならそこいらを20kmほど走ってから
ねじを緩めてエンジンかけてスロセンをぐりぐり回しつつ
アイドリングが落ち着く範囲を探って固定。
それも面倒ならアクセル開方向にいっぱい回して1/3戻して固定。
なにやってもあかんかったらスロセン交換。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 12:52:12.17 ID:80yFfqNR0.net
- >>687 べったべたのガソリンに着火して始動する。
燃料止めて火花は散らしてくれるデチョーク。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 13:04:40.95 ID:Ze90Vae00.net
- えーと・・・
アクセルとクラッチをベタ踏みして
エンジン始動開始
キュルキュルとセル回してる最中にエンジンがかかる
でおｋ？？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 19:03:51.15 ID:80yFfqNR0.net
- >>690 おｋ。 かかったら光の速さで戻してね。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 23:25:21.07 ID:he26cZDf0.net
- そしてまたカブるのが定番w
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 00:16:02.39 ID:e4Yy94e70.net
- プラグの平らな部分磨いてもいい？
?＋の平らな4つの部分だが
あと真ん中
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 01:06:47.07 ID:pBh2tGE40.net
- プラチナなら素直に何もしない。ノーマルでも焼け石に水。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 07:35:25.57 ID:7Plx1MzM0.net
- キャブとか知らないからイメージ湧かないんだろうな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 13:09:14.76 ID:e4Yy94e70.net
- わざとカブらせてちょっと実験してみる
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 00:29:43.28 ID:PaNpEmiH0.net
- プラグは自然乾燥で放置して直らないってこと？？
再利用したいんだが何日位で乾燥するんだろ・・
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 01:07:43.75 ID:HLVTo1/j0.net
- 始動不良になる程カブったプラグは、清掃してもカブり易いので
放置だとまたカブらせるだけかと。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 01:44:21.74 ID:xzFkSC730.net
- ガソリンは揮発するけどパーツクリーナの様になる訳じゃない、外して置いとけばだいぶ違うけど付けたまま放置じゃ気化し難く数日程度じゃ変わらん。
外してパーツクリーナ吹いてエアガンで飛ばせばすぐ使える、コンロで焼いても良い。
ただし燃焼室のガソリンは空回ししても多少残るからまたカブる可能性もある。
何度か経験すれば何をやれば良いか覚えるよ、プラグ交換なんて10分有れば出来る車だし横着しない方が結局早い。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 01:48:51.43 ID:xzFkSC730.net
- 連投申し訳ないけど、プラグなんて安いんだからどの位使ったか覚えてないとか1000キロ以上使ってるなら変えた方が良いよ。
端子とギャップ目視で新品と違うのが分かるなら変えた方が早い、オイルとプラグは安くても良いからこまめに変えた方が良い、もちろん相性の良いオイルやプラチナの方が良いけど2倍3倍持つ訳じゃない。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 08:28:02.46 ID:cXAL98KO0.net
- プラグの穴を舐める人が極まれにいるから、気を付けた方がいいよ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 08:37:38.60 ID:yYY4/zd60.net
- >>701
味見？？？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 10:18:32.22 ID:P0IVITbO0.net
- >>702
ロータリーのメネジだよ、なめる。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 10:24:11.13 ID:6NNZG4WS0.net
- 基本奥まで手締め、増し締めのみレンチ使用。ネジ山には気休めで耐熱グリス、古いプラグをまた使う場合は一度綺麗にしてからね。
あと規定トルク以上は絶対にかけない、ここぞとばかりに締め付ける人がいるけどなんの意味も無いから。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 10:27:36.87 ID:P0IVITbO0.net
- ナメる、インターナル、エクスターナル
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 12:35:08.04 ID:yYY4/zd60.net
- 滑る？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 12:43:53.75 ID:PaNpEmiH0.net
- 試したんだけど
エンジンかからない・・
プラグ外してパツクリ洗浄
デチョーク7秒位を3回
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 13:40:30.75 ID:8wnslFGk0.net
- >>707
ブローでは？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 14:16:27.96 ID:e2s+hgNS0.net
- プラグ交換時、手締めで回りが渋いと思っていた。
いつかの交換時に歯ブラシでグリグリ雌ねじを掃除して
手締めしてみたら滑らかに回って不安なく締まった。
掃除は大切だ。 メねじを舐めたら交換せなならん。
カスが引っかかっていたらしい。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 18:27:30.24 ID:hm/2b3V10.net
- 家のはプラグのネジにカッパーグリス塗ってるから、いつもスムーズ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 20:11:37.70 ID:10GCRZ5n0.net
- >>706
滑るだね。気をつけないと変態なのバレるね、なんか
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 23:45:49.78 ID:S0p9Udiy0.net
- 滑た事はないけど、碍子を割って新品プラグを無駄にした事はある
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 00:18:00.94 ID:dQjNyYh50.net
- プラグのプラグホール掃除って
どうやるんだ
エンジン内の中にゴミはいっても問題ないのか？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 06:55:44.43 ID:BFBntrht0.net
- だれもホールは触ってないと思うんだけど・・・
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 12:49:04.68 ID:xFWRQEot0.net
- ちょっとググったところ、押し掛けはやってはダメらしいね。危ない、危ない
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 14:16:57.73 ID:hkJVSMWe0.net
- >>714
>>709
雌ねじ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 17:28:09.76 ID:XXqqPQKn0.net
- FC乗りのお前らに聞きたいんだけどさ、最近のナイトスポーツどう思う？
良いと思って任せていたんだけど、最近(ここ10年弱くらい)作業の質が低くてさ。
デフからのオイル漏れでオイルシールを交換してもらったのに、
5,000kmくらいでオイルがだだ漏れになったり、細かいところだと
純正のフロアマットを左右逆に着けられたり。
俺だけなら、俺のFCがなんかおかしいのかなと思うんだけど、
大事なFCだからショップも慎重に選びたくて。
今まではネームバリューだけで選んでしまったからさ。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 18:09:40.06 ID:Uj6+W6PQ0.net
- 純正仕様通りにREの扱いに慣れた工場を探して
オイル交換あたりを頼んで見定めている。
マツダの工場ではもう怪しいところが多くておっかない。
重整備が必要になる前に落ち着きたいところ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 18:14:00.72 ID:dQjNyYh50.net
- 全部自分でやってるんだがｗｗ
人に頼むような車じゃないし
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 18:16:18.24 ID:dQjNyYh50.net
- マツダのディーラもプロか初心者かわからんの多いしな
オイル交換程度でもベルトに垂らしたりされるしｗ
逆に壊される可能性の方が高い罠
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 18:45:48.45 ID:A2hcj+DW0.net
- 自分でやってるよ
人に頼むような車じゃないし
いわゆる違法改造車
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 20:42:10.16 ID:gk7DApjv0.net
- >>717
デフのケースなんかが歪んてると、直しても漏れるんじゃないかな
マツダ品質だし、使用条件によって差が出るから、ミスもあるだろうけどアレだよ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 01:18:19.91 ID:p/49G07t0.net
- ロータリーオンリーに近いショップで、雨宮や藤田みたいに顧客の囲い込みができなければ新型が出ない以上、質の維持・向上は厳しいだろうね。
逆に小さくて従業員が少ない所の方が丁寧だったり、今後も生き残るんではないかな。
関東ならまだまだセブン扱えるショップも多いし、この機会にオイル交換とかで渡り歩いてみれば良いんじゃないか？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 07:51:48.64 ID:auyrVh630.net
- ロータリー専門店って行った事ないよ
トラックに強くロータリーの知識のない修理工場に、１５年くらい頼んでるよ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 08:53:13.08 ID:yXgqtb/R0.net
- >>717
10年通ってそう感じるのなら致し方ないかと。
定期的にレース活動しているショップを巡ってみては!?
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 23:02:43.25 ID:J+vgHjjr0.net
- 定期的にマツダディーラーに持ち込んで整備士にFCに慣れてもらう
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 22:27:41.50 ID:m1tDsT2p0.net
- >>726 整備士が手慣れた父になるのが先か、FCが朽ち果てるのが先か
分の悪い危険な賭けだぁ。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 22:51:30.98 ID:8MnmUlGF0.net
- まぁ一通り自分でやれないなら手違いや作業ミス有ったら角が立たないように指摘するべきよ 、影でコソコソ言っても何のメリットもない。
俺はもう手放したけどエンジンOHとオールペン以外、載せ換えやデフミッションクラッチ全部やってたから壊しても自分、不具合出ても自分で気楽だったな。
タービン変えても白煙止まらず結局エンジンがダメだったとかw
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 22:53:32.03 ID:8MnmUlGF0.net
- 連投申し訳ないけど、今行ってるマツダのサービスもノーマルならマニュアル通りでやれるけど好きで弄ってる人のは見切れないですねって断られたことあるよ。
アクセラは任せてたけど結局FCは一度も持って行ってないw
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 23:04:22.80 ID:G1CBqUXQ0.net
- できないものはできないって断ってくれるほうが
できないのに作業して壊されるより良い
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 00:46:39.37 ID:h/xYc4+c0.net
- ブリッジポート化してしまった
今週中には載せるし楽しみだ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 02:19:10.45 ID:gB+N3b6P0.net
- 丸投げするんじゃなくて、WEBの情報とか、出せるだけ出してお願いすれば何とかなる場合もおおいよ。
俺はマツダのディーラーに21年前のスバルここ6年任してる。スバルより安く上がるし。
FC、NA6を２台診てもらってた繋がりで。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 02:21:14.20 ID:gB+N3b6P0.net
- 今はスバル２台任せてるけど、スバルのディーラーより安心だわ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 08:28:49.36 ID:nvgvJ/Co0.net
- >>729
俺が昔住んでた最寄りのマツダDは「古いし弄ってるから無理」って言われたけど
その後引っ越してまた最寄りのDに行ったらメカの人がFC乗ってるって奇跡があったりした
結局運なんだよね
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 09:32:50.89 ID:xZn8EGhR0.net
- いつも行く寺は30歳前後の若い整備士だけど、FDに乗っててロータリーの弱点も悩みも分かってくれてる。
「次の車検でバルブ類とホースをリフレッシュしましょうか？」って先日提案されてありがたいと思った。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 17:19:57.94 ID:uhaUQSgf0.net
- このスレって結構年齢層高そうですね
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 17:45:51.03 ID:emTzmC4K0.net
- 各都道府県に一店舗、ロータリーエンジン搭載車分解整備はまかせちゃんないっち
男気あるマツダ店を設定してロータリーエンジン搭載車をいじくるのが晩酌より好きな
腕利きの整備士を配置してくださいとお願いに行きたい。
工賃五割増しになっても確実に治るなら安いものだ。
部品は当時の倍くらいになっても一から作るよりは安い。
舶来外車に比べれば車両価格がそもそも安い。
でも、ぶり楽しいでかんわ。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 18:13:01.60 ID:2calamDq0.net
- 純正部品当時の倍じゃきかないんだけどw
VACバルブとか当時1万7000円位だったのが、一昨年見積もったら7万弱だったよ。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 18:24:08.16 ID:QYwClkj+0.net
- 電装屋さんで
探せば純正と同一品が安く買えるよ。
有ればだが。
俺は、前出の現スバル乗りだけど、
エアフロ、Dラー5万円をヤフオクで2万弱で買った。
純正と同一品だった。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 23:39:18.30 ID:h/xYc4+c0.net
- レストア途中で断念したFCを買うかもしれない
今もFCに乗ってるわけだが、ボディの状態が悪いので箱変えを検討している
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 23:51:52.70 ID:0C/e4I3q0.net
- >>738
部品にもよるが年毎に1割近く値上がるって話
発注数が多かったり他車共通品はそれ程じゃないけど
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 18:39:12.43 ID:wunTtRCn0.net
- 外装とかエンジンの専用部品はしゃーないにしても
PWスイッチとかヒーターホース（形状加工品）なんかは
他車種流用ができると旧車にはありがたい。
ホースを汎用品に換えると接続はできても当たるのよね。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 21:57:08.58 ID:IzTB/FsC0.net
- ゴムのホース類は値上がってるけどぜんぜん安いよ、普通に頼んだらこんなもんかーって感じ。ただ新型車で同じようなの頼むと半額くらいでやすっwってなる。
こないだアクセラのフォグのグリル頼んだら結構大きいプラパーツだったけど700円だったw
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 01:24:45.92 ID:Eg25CbJ60.net
- >>717
FAM SPEEDがおすすめ
かれこれ20年くらい通ってる
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 02:06:06.71 ID:pKQlDs4c0.net
- 後期FCで、アクセル全開にするとブーストが不安定になるのはなぜ？
考えられる原因は、、
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 05:33:28.22 ID:jbFZw4y20.net
- >>745
YOU金プロにしちゃいなよー
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 09:35:30.58 ID:VVwzGnhb0.net
- >>745
インテーク周りの劣化かエアフロでは？
ホース類の亀裂やバンド付近の割れ等負圧では問題なくても正圧抜けてくみたいな。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 10:19:19.71 ID:KZsvqMLO0.net
- なるほど、、
半開のがトルク出るんですよ
燃料来てないのかなって思ってみたり
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 11:06:20.66 ID:0m5r0s4J0.net
- 燃料ポンプだとハーフアクセル位から高回転になるから症状違うかも、ポンプだとすると燃料カットにはならないけどフルブーストまでもっていけないような気がします。
自分が経験してないので申し訳ない。
燃料ポンプの配線にリレー入れて12v常時入れて改善されるかどうか確認は出来ますよ。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 08:30:14.33 ID:AX97sflO0.net
- http://pbs.twimg.com/media/C4IC79HXAAAj0LM.jpg
これ何？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 11:07:51.14 ID:7Mn+RU0y0.net
- 何と言われても、ドリ車がクラッシュした様にしか見えん
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 22:26:45.10 ID:OFEnYbLh0.net
- （破壊されたテレビを指さして）
「なんだこれは！！」
「テレビだ、見てわからんか?」
「そうじゃない、なぜ壊れてるのかって訊いているんだ」
云々ってギャグマンガを思い出した。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 14:50:27.68 ID:xOHSpJh80.net
- >>750
修理代100万くらい？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 16:59:46.44 ID:d0dH3BzN0.net
- >>753
今ならきっちり直して400万位じゃね？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 19:01:21.88 ID:xa0bcSRU0.net
- 助手席のウィンドーが一番上まで上がらなくなった
最後を手動で上に押すとなんとか上がる感じ
これってもうすぐワイヤー切れる前兆？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 20:50:24.52 ID:8oJYm85i0.net
- >>755
バラせば解るけど、グリスがカリカリに固まってると思う。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 21:16:08.63 ID:qo4hTHkF0.net
- 自分は運転席側が似たような感じだったな、樹脂部品の摩耗とガラスランの硬化など複合的なものかと。持病のようなものなので早いうちに対応した方が良いでしょう。
ワイヤー自体はFCでは切れたの聞いたことないのでなんとも・・・
他社の車だと180スカイラインはある日突然走行中にガラスが落ちたってのを知人やお客さんで何件か見聞きした。
ワイパースイッチ、ウィンドウスイッチ、クラスターパネル、レギュレーターは予備持ってた方が良いですね。ダッシュボードは日除けしてれば破れたり浮いたりはしないと思うので予算次第。
- 758 ：753：2017/02/15(水) 11:31:09.85 ID:lBW/39v20.net
- >>757
去年の夏に運転席のウィンドーのワイヤー切れました
アッセイ交換で5万コースは痛いです
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 13:22:22.79 ID:Cbsn1lKs0.net
- モーター無しなら3万位だったような？数年前からモーター付きASSYしか出なくなったようだけど。コレで数年は快適に上げ下げできると思えば安いもの、ではないな。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 00:38:05.21 ID:0+1iR0IJ0.net
- 3年ほど前にモーターが逝かれた時に
運転席側を手回しに交換したわ。
スイッチも壊れかけてたし。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 00:56:23.55 ID:QKFhKg8r0.net
- 吸排気ブーストアップ(0.85)のエンジンタービン純正で、クラッチゆっくり繋いで0-160km/hが15秒ぐらいなんだけど普通かな？やっぱり遅い？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 11:08:56.11 ID:j6m+Uffb0.net
- >>761 13BバージョンのJCコスモ並み。 そんなもんじゃないの。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 01:31:54.40 ID:LwvRHoyu0.net
- >>762
ちゃんとやったら13秒ぐらいだったよ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 11:59:37.33 ID:oIK6gE6c0.net
- ウェザーストリップ交換するだけで直るって話を前にしたけど、分解するときは指に気を付けろ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 20:35:05.85 ID:qZ5hvCc/0.net
- >>764 指をやっちまったら急いで口で吸えばええんか?
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 02:04:20.53 ID:r+11Fyuk0.net
- やっちまった時のこと考えたら何もできないじゃないか
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 07:30:25.06 ID:UkqiJgbJ0.net
- 平成２９年にFC乗ってる時点で「やっちゃってる」としかw
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 12:03:20.19 ID:hTZHa58H0.net
- 平成二十九年のご時世に三十年前の近未来御内燃機関搭載のスポーツカー
やっちゃってるしいっちゃってるしふざけているしあそんでいるし、、、、やけるし。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 17:56:40.94 ID:xxNClo080.net
- >>765
あんまり吸うと、はらさきいろにむれてしまいますよ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 18:09:28.46 ID:NTedZue40.net
- こなさんみんばんわ。只今アンフィニ３車検に出してきました。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 18:12:34.51 ID:NrwTwWnS0.net
- 後ろ開かなくなったんだけど、どうやって直せば良いのかな？
開かないから、部品も外せないし
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 18:47:41.40 ID:/82siGiE0.net
- 内装はがすと見えるよ。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 20:09:58.89 ID:J7aNtFdi0.net
- ハッチだったらシート倒してスペアの入ってるフック2箇所ひねれば内装は簡単に開くよ。中央上部にロッド2本が金具を介してワイヤーに繋がってるから大きめのドライバか何かで金具をワイヤー側に傾ければ開くよ。
ワイヤーの固定部外せれば楽かもしれないけど狭いのでとりあえず開ける事優先で頑張りましょう。左右のロッドの開くタイミングがちょっとズレてると思うから2箇所とも開くまで頑張ってください。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 20:51:04.97 ID:NrwTwWnS0.net
- >>773
シート倒してホフク前進しないとダメなんだ(笑)
タワーバーあるし届くだろうか(T_T)
レバー引いたら左は壊れてないみたい
ありがとう
頑張ってみるよ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 22:10:56.69 ID:zqnbXc4m0.net
- boost0.82 100へあっという間にワープする感覚はロータリーエクスタシー。
不用意に踏みすぎたので自重。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 22:30:30.22 ID:yKvK+S2/0.net
- ブースト0.85の吸排気チューン
0-160km/hは13秒かかった
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 22:44:25.32 ID:J7aNtFdi0.net
- >>774
自分もタワーバー有ったから苦労したw
頑張ってください。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 14:44:56.19 ID:DzIYIgNw0.net
- >>775,776みたいなことをGT-R33とかソアラでやってもあまり感動がないのはなんでだろう?
300系と700系くらいの差がある。 直進安定性の問題だろうか。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 08:34:01.37 ID:pFbICWYM0.net
- 直進安定性とどっかんターボの組み合わせだと思う。
15に乗り換えた当初速いけど安定しているからごく普通の車にしか感じなかった。
あのワープ感覚はやっぱりFCじゃないと感じられないのかなぁ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 13:33:19.96 ID:xFGJMLM/0.net
- 思い切り縁石にヒットしてしまった
右側前後のホイールガリガリだし、足回りも絶対なにかしら影響あるだろう
今のところはまだハンドルのセンターズレぐらいだが…
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 14:48:10.06 ID:R3wo4NVE0.net
- ここ6年ほど動かしてないFCのエンジンがとうとうかからなくなった
たまにエンジンかけてたけど初爆もなし
圧縮がアウトかねぇ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 16:30:40.11 ID:i+o5GtjN0.net
- >>780
当てた側のロアアーム、タイロッドはすぐ見ておいたほうがいい。ロアアームは場合によってはメンバーの方が逝ってる場合がある、自分経験あり。
リヤ側もコントロールリンクとラテラルリンクだったかは結構あっさり逝く。
ぶつかり方次第だけど自分も交換経験有るからよく確認した方が良いですよ。
ロアアームとリヤ側のラテラルリンクは近所なら譲れます。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 21:28:24.55 ID:lFFa1K0i0.net
- >>782
本当ですか？
メンバーやハブなど見て見ないとわかりませんが、ロアアームなど不安です。
当方富山ですがご近所でしょうか？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 00:46:52.73 ID:Geigf6o50.net
- >>783
俺は近いよ
何色かな？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 11:36:38.23 ID:FUc984Rk0.net
- 歳だもんな。 残尿感もあろう。
ちなみに下着は黒だ。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 11:51:24.77 ID:1AWq6tQo0.net
- >>784
車の色はいろんな色なんで現せないですね
部品ごとにバラバラです。いずれ塗るつもりではありますが。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 15:05:19.66 ID:0UrEaMcH0.net
- >>786
前に黄色って言ってた人？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 16:19:36.56 ID:XEEmwUDH0.net
- >>787
そうですね、おそらく私だと思います
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 23:39:30.75 ID:0UrEaMcH0.net
- >>788
たまに行くけど、赤しか見た事ないよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 06:27:29.68 ID:sYeDMMkL0.net
- >>789
ガンメタとか白もよくみるので結構いると思います
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 18:38:42.63 ID:+7GwpHsO0.net
- 保険の更新をしたけど料率クラス上がってた
今更FCでヤンチャしてんじゃないよもう
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 12:02:49.18 ID:GKcVaytY0.net
- >>791
778か？
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 22:42:48.89 ID:YWpoO0hj0.net
- http://f1-gate.com/media/img2017/20170301-madbull73_01.jpg
http://f1-gate.com/media/img2017/20170301-madbull73_02.jpg
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 22:43:25.77 ID:YWpoO0hj0.net
- http://f1-gate.com/media/img2017/20170301-madbull73.jpg
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 00:37:03.45 ID:PQoO10uQ0.net
- これは新しいな
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 23:25:01.81 ID:r+Xgc1+90.net
- FC手放すことにしました
サーキット走ったり峠走ったり楽しかったけど、そろそろ金銭面の辛さが出てきた
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 06:47:04.68 ID:4m0ZaeJL0.net
- 乗るのも自由、降りるのも自由
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 00:38:52.68 ID:f2aWCdv/0.net
- FCアンフィニ3に乗ってるけどアンフィニ4との違いはどこですか？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 02:40:25.56 ID:utat7R850.net
- ヤフオクでブランクキーを高値で入札してるアホがいるよな
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 09:10:15.96 ID:Ak7yJX/H0.net
- >>798
ビスカスLSD とトルセンLSD
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 15:23:48.77 ID:1OyAgsp00.net
- >>798
バケットシートの調整機構
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 16:34:24.70 ID:Ak7yJX/H0.net
- >>801
うちのアンフィニш レバーが無いが調整は出来る
- 803 ：796：2017/03/13(月) 12:43:17.64 ID:6iv68OPz0.net
- >>800、799
ありがとー！
あと、3は標準で集中ドアロック無し、4は有りとも聞いたよ
確かに私の3は集中ドアロックの配線すら無いってレストア店のメカさんが言ってた
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 21:35:20.07 ID:KBLOGKxV0.net
- タービンO/Hとエンジン乗せ替えてならし終了
これぞFC！いい加速するワ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 22:44:58.63 ID:EnmaNLLg0.net
- >>804 浦山 末永くいい状態で。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 04:35:14.45 ID:lGLiRq6H0.net
- ラテラルコントロールリンクに使えるロッドエンドって、ミネベアのHRE14で良いのかな?
知ってる人いたら教えてください。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 10:34:17.89 ID:58X1URly0.net
- >>804
純正タービン？
- 808 ：802：2017/03/19(日) 16:27:06.65 ID:riQZRi5v0.net
- >>807
純正ッス
エンジンもMAZDAから直接買ったリビルト13B
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 06:29:36.84 ID:tcmqDEzV0.net
- >>808
今でも純正タービンのOHって出来るんだ、情報サンクス(*^_^*)
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 00:26:52.48 ID:mCzmWuvz0.net
- ああ、もうじき桜の季節だな。オイルクーラーやコンデンサー、ボディーに花びらが張り付くから嫌だなあ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 10:13:28.31 ID:zGaVFnXa0.net
- >>810 桜ならまだ風情もあって許せるがそのまえに黄砂があるのよね。 あれがむかつく。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 23:50:00.70 ID:mCzmWuvz0.net
- >>811
黄砂と花粉な。土砂降りの雨でも降ればスッキリするのに、しとしとの雨でまだらになる。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 21:58:18.84 ID:hPpDA8ZZ0.net
- 冷却水がやたら減るので、ついに水喰いが始まったかとドキドキしつつ
EGルーム調べてたら、EGじゃなくてラジエータからの漏れだった。
一瞬、ラッキーと思ったけど、ラッキーじゃない。ラッキーではない。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 00:09:06.19 ID:bqN133qp0.net
- >>813 あっ、コノヤロと思う瞬間がFC。 ラジエーターなら軽傷だって安堵するようなら立派な中毒者。 ロータリーターボ加速度の奴隷。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 01:19:41.68 ID:KWV/17CO0.net
- 直すついでに銅3層とか考えちゃうからなぁw
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 11:44:16.38 ID:9C1SjnA10.net
- スポーツカー嫌いな嫁と離婚したよ
彼女できたけどスポーツカー大好きだよ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 14:07:53.93 ID:RYKHwBL60.net
- >>816
>スポーツカー嫌いな嫁と離婚したよ
>彼女できたけどスポーツカー大好きだよ
１，離婚してから彼女ができた
２．彼女ができたから離婚した
どっちよ？www
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 17:33:59.49 ID:9C1SjnA10.net
- >>817
１だよ
３０歳代後半だけど、２０代後半の彼女できた
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 23:18:51.69 ID:dbqN7m2f0.net
- こないだ早朝、コンビニの駐車場にFC停めて肉マン食ってたらミニバン（車名は知らん）から降りてきた同年代ぐらいの男性に話かけられたヨ 『うわ～FCじゃないですか！懐かしいなぁ、いい車ですよねコレ』みたいな感じでw
なんでもバブルの頃FCを新車で親に買って貰って凄く楽しい20代だったと言ってたな
結局その名前も知らない人と駐車場で30分ぐらい80～90年代のスポーツモデルのﾊﾅｼで盛り上がって駐車場を後にしたけど なんかイイ気分だったね
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 00:06:10.95 ID:xM1haryY0.net
- いい車だよね。
降りて４、５年たつけど、このレス覗いちゃうから。
大事にがんばってねー
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 12:12:35.15 ID:dsaBz0xK0.net
- >>819 そういう話はうれしいものがあるので歓迎。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 23:35:39.59 ID:LU0BfcjW0.net
- こないだ日曜の朝、FC乗ってて5年ぶりぐらいにFCとすれ違ったヨ
私がライトをパカッと開けたら赤いFCの人が手を振ってくれた、けっこう若いオーナーに見えたけどオッサンとしては嬉しい限り
ちな愛知県某所の交差点
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 10:16:52.28 ID:ScX+OmBu0.net
- リビルトのスターター使ってる人いるかな？
製品に不安とかない？
新品が手に入らないっぽいんだけど
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 10:19:41.72 ID:hzldM1Vf0.net
- リビルトの意味が分かってれば不安は無いと思うけど？保証もあるし自分は特に問題なかったよ。
回りが悪いなら恐らくシリンダー側だと思うけど。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 10:28:48.50 ID:ScX+OmBu0.net
- 粗悪な物もあるとか無いとか
ヤフオクに出てるの買おうか悩んでる
回り方も悪いけど、突然ギャーって鳴く様になって
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 13:30:23.40 ID:FP4lPDOo0.net
- リビルトは中古屋や部品屋が出してるのは大抵問題ないでしょ、個人出品とかは疑った方がいい。基本的にコア返却1週間以内だから返却不要とかは論外、保証金取るようなのも論外。
一応リビルトで保証は有るからこの辺を気をつければいい、リビルト取り扱い店は中古部品の組合に入ってるはずだから店舗名が分かれば組合番号とかは調べられる。
担当者が個人的に小遣い稼いでるのは分からんけど。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 13:51:13.89 ID:nML8kstq0.net
- >>826
そんな組合あるの？？？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 18:26:22.85 ID:caidztEC0.net
- 先日リビルトのジェネレータ入れました。
FCのリビルド部品はマツダのディーラでも正規に扱ってて、
品質保証も付いているとのことでした。
ご参考まで。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 19:23:52.81 ID:caidztEC0.net
- このところ最近、わだちに取られやすいんですわ。
特に路面の荒れた郊外の高速道路で100Km/h以上がふらふらして怖い。
悪評高いステアリングインターミディエイトシャフトとタイロッドエンドは新品に交換したのですが、
ふらふらする症状はあまり変わらず。
諸兄は御経験あります？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 20:46:08.04 ID:aKedvZhw0.net
- >>829
って言うかセブン一族の持病じゃね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 20:55:38.12 ID:bd8Xca8W0.net
- >>829
リアのトーコントローリンクのガタでそうなった。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 21:29:07.46 ID:FP4lPDOo0.net
- >>829
ブッシュ類ですな、インチアップやネガティブキャンバー付いてるなら普通だけどw
自分のはフレーム歪んでたけど高速100km以上でも特に問題なかったな。
こんなだったけど
http://i.imgur.com/UpsKy00.jpg
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 21:45:08.10 ID:bd8Xca8W0.net
- >>832
ナンバープレートでグリル塞いで問題無かった？
- 834 ：827：2017/03/30(木) 01:09:30.57 ID:bQEURpX50.net
- 諸兄、コメントありがとうございます！
>> 828
おっしゃる通りなのですが、一般の高速道路程度では非合法甚だしい（汗）速度域まで路面に吸い付くように走ってたのです・・・。
それが最近急に100km/h前後でフラフラとしだしまして悩んでいたのが経緯です。
>>831
良いアドバイスありがとうございます！。フロントではなくリアが原因ですね。
確認します。ちなみにまだトーコンはキャンセルしていないのですが、キャンセルした上での話でしょうか？。
キャンセルしたほうが轍（わだち）に強いんでしょうかね？？
>>832
写真ありがとうございます！いい顔してますね！高速で後に突かれたら道を譲りたくなります（笑）。
ちなみにリア側のブッシュ（アッパーとロアのアーム）は数年前に全面リフレッシュしました（但し前述の通りトーコンのブッシュは交換していないかも）。
フロント側のブッシュ系はタイロッドエンド以外は交換していないのが気になります...。
インチアップはしていません。16インチで前205・後225でヨコハマのアドバンネオバのタイヤ、といったFC標準仕様（？）です。
なお、サスは車高調(TEIN製SuperStreetのアッパーノーマル)を組み入れている以外はノーマルです。
>>833
わたくしへの質問ではないかと思いますが、せっかくですのでコメントを。
水温上がりの対処に関しては、エアコンのコンデンサーの腐食が要因になると思います。
FCのエアコンのコンデンサーって、ラジエターの前についているんです。
なのでコンデンサーの腐食で詰まって空気が通らなくなるとラジエターに空気が当たらない、という顛末でした。
そんなわけでエアコン直したら、ずっと悩んでいた夏場のオーバヒートが治りました。
銀次郎より効きます（笑）。
以上、諸兄に感謝。
これ以外にもしなにか思い当たる要因原因があればお知らせ頂けると嬉しいです。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 01:35:13.63 ID:2MJ8D2cW0.net
- >>833
何の問題？何もなかったけど？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 01:38:44.14 ID:2MJ8D2cW0.net
- >>834
あぁハブのガタは？ど定番だけど。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 01:52:16.95 ID:bQEURpX50.net
- >>836
コメントありがとうございます！
ハブも既に確認しました。ノーマルですが正常のようです。
- 838 ：827：2017/03/30(木) 01:53:08.83 ID:bQEURpX50.net
- ↑は827です
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 06:10:34.97 ID:2Ss5Ovgr0.net
- パワステ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 14:30:15.36 ID:64pmZh890.net
- >>826
足車のデスビの例だけど半年で3回交換して全部オイル漏れ
自分でバラしたらオイルシールの内径違うしベアリングも
圧入できてないという本当に話にならないレベルだった
ちなみに大阪の会社で、検索したらFCでもリビルトMTで
ひどい目にあったという例が見つかったよ
けっこう信用ならないものだと思う
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 15:04:48.90 ID:dlpAO+DV0.net
- >>840
それは怖すぎる
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 20:51:28.71 ID:2Q+9rFno0.net
- >>834
トーコンキャンセルはしていません。
トーコントローリンクはピロボールなのでブッシュ交換は関係ないです。
トーコントローリンク交換後160キロオーバーで安定しているので、調子に乗ってたらオービスに撮られて赤キップもらったのは苦い思い出。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 21:24:30.77 ID:dlpAO+DV0.net
- >>842
免停？
- 844 ：832：2017/03/30(木) 23:16:20.25 ID:bQEURpX50.net
- >> 837
ありがとうございます。パワステも心配です。
だいたいパワステオイルなんて30年近く交換してないですしw
>>842
ありがとうございます。トーコンキャンセルしていないとのことと、
トーコントロールリンクごと交換と理解しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/440353/car/358112/1492564/2/note.aspx#title
※リンク先はFDのものですが。
試してみます。部品まだあるといいのですが！
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 11:41:48.71 ID:BKfTyilL0.net
- モノタロウで注文したいんだけど、部品番号とか何も分からないときって、どうすれば良いかな？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 11:52:02.08 ID:nmUkw/Px0.net
- >>845
partsfanで部品番号を調べる
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 11:59:57.00 ID:BKfTyilL0.net
- >>846
英語が分からんくてダメだった
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 22:27:21.76 ID:gRexKjPL0.net
- >>845
品番わからんのに注文しようとしてる時点で意味がわからない
大人しくディーラーに行きなさい
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 22:30:23.20 ID:7GTlOw4k0.net
- >>848
しばらく行けないんだ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 22:44:57.56 ID:koAZc/q00.net
- >>844
FD のダブルウイッシュボーンサスとFC のセミトレーディングアームサスじゃ位置も大きさも全然ちがうから注意な。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 19:46:22.99 ID:rHBKMmhf0.net
- >>843
一発免停。警視庁行って家庭裁判所いって免許試験場行って、仕事の都合で免停期間短縮講習受けて、時間と金が冗談みたいに飛んでいったわ。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 20:43:36.11 ID:qOsxt+L/0.net
- >>851
その凄い速度を計測できるもんなんだな
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 23:27:30.66 ID:vAY76jLc0.net
- ナンバー切った
これからはじっくり仕上げて326powerのFCみたいにしていきたい。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 00:38:08.02 ID:nDyGcFZ70.net
- >>853
黄色のやつだっけ？？？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 10:35:40.28 ID:ZopGQ1pt0.net
- 一昨年、ディーラーでスターターリビルトに交換しました絶好調ですよ。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 16:56:08.82 ID:ctKmF4+M0.net
- 2週間乗らないだけでバッテリー上がってもうた。新品交換3.5万円なり。とほほ。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 20:40:42.91 ID:WHB8NZOP0.net
- え？15,000円でお釣り来るでしょ、もしかしてオルタ変えたの？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 23:53:09.30 ID:6E6SUHFJ0.net
- こんなまつだすぴーどのういんぐにまじになっちゃってどうするの
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 16:01:45.08 ID:8h8q3ye/0.net
- >>857
んにゃ。バッテリーだけ。オートバックスで2番目に良いやつ。たかいよね。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 17:21:43.47 ID:q6fvjx1I0.net
- >>859
通販で買えば安いのに、Amazonとかでも最高クラスで半額以下だよ。自分で変えるの前提だけど不要バッテリー無料引き取りもやってる所も有るからかなりお得よ。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 17:26:44.82 ID:q6fvjx1I0.net
- 自分はこれ使ってる、大抵みんなこれだと思うけど。
http://i.imgur.com/QVTckBf.jpg
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:14:30.27 ID:4GX4ql3s0.net
- 俺のFCはBOSCHのシルバー使ってる。
乗ってないときCTEK US4.3つないでるから
バッテリー上がりないわ。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 11:08:54.24 ID:Uouwy5CJ0.net
- エンジン、ミッションは乗せ替え、タービンはO/Hしたので次は程度のいい各モール類が出たら全塗装に入ります
前金で50万払ってきた、グレードは∞III、色は深緑
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 11:15:02.61 ID:bqiH7HyQ0.net
- フロントウィンド周りとドアガラスモールは持ってるな、もう車両手放したから近所なら譲れるけど関東ですか？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 11:22:50.35 ID:Uouwy5CJ0.net
- 残念、博多在住
好意だけ受け取っとくよ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 14:33:49.74 ID:4+/L3ABT0.net
- おれのはこのバッテリー搭載だわ
https://www.blitz.co.jp/products/battery/spec_life.html
- 867 ：854：2017/04/16(日) 17:35:29.46 ID:AiBXspv30.net
- >>860
旅先であがっちゃったのよ。それも突然。
なのでしょうがなく・・
オートバックス在庫もあってすぐに作業に入ってくれたのは感謝だけど。
高いよね。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:36:35.00 ID:jVfQsA+K0.net
- 前期と後期で窓枠って共通かな？
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 08:31:51.01 ID:FdEDZHJr0.net
- FCにトヨタや日産の純正オイルいれたら
5w-30や10w30
どうなる？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 09:41:55.55 ID:U9hCa+JZ0.net
- どうにもならんよ、REだから特別なオイルは必要ないし純正オイルだって日石やモービルが作ってる極めて普通のオイル。
オイルの規格、粘度の意味など分かってれば疑問に思う事は何も無いけど？
品質の問題で言えば個人的に純正オイルは中の上、使って良いと思ったのはモービル1とBPの合成油、最低だったのはカストロール。
パーツメーカー系も悪く無いけど値段考えたらモービル1安定になった。
カーショップのPBオイルも大抵日石かモービルが作ってるから言う程悪くない。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 09:43:32.90 ID:U9hCa+JZ0.net
- あぁ連投失礼
その昔日産のエンデュランスは通販でペール缶が安く買えたから一時車種問わず流行ってた時期があった。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:58:24.29 ID:4WRzwBxc0.net
- なんかでもやっぱ出光のロータリー専用には惹かれちゃうんだよねぇ…
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 10:04:34.17 ID:g7xsIMGq0.net
- まぁマツダは昔から、オイルから樹脂素材まで出光がメインだからね。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 07:02:49.92 ID:Pmx/7rob0.net
- 最近FCの中古車相場が上がってきてる気がするなぁ
ヤフオクでパーツが出ると「お、ラッキー！」と思うけど
「一度に多量のパーツが出る＝１台廃車になった」
って事だと気付いてチョット寂しい・・・
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 07:10:52.68 ID:/1jh+Lqu0.net
- >>874
ヤフオク見てると、かなり上がってるよ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 01:08:00.02 ID:w0yvDbq40.net
- 去年末頼んだダッシュポッドがようやっと届いた(;´д｀)
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 17:44:12.15 ID:5jua1RNX0.net
- このスレにサーキット行ってる住人はいるかな？
http://www2u.biglobe.ne.jp/~circuit/
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 21:22:33.76 ID:VbXUZgsP0.net
- >>877
壊れるから無理や
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 23:15:03.04 ID:IAA8/+sW0.net
- >>877
先月乗り換えたが以前はよく行っていた
いまはもう37スカクーで専らドライブだが
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 08:33:41.71 ID:HBIkTz6J0.net
- サーキットでもFCはほとんど見かけないよね(>_<)
FDばっかだわ…
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 00:07:00.13 ID:A6ym9h2k0.net
- 既にいたわりモードだからもう行ってない
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 03:29:41.45 ID:rFXcckzu0.net
- 買ってすぐリアシート撤去したんだけど、シートバックを倒せばトランクが広がるし
座面をくりぬいてバッテリー移設も出来ると聞いて、ちょっと公開している。
リアシート撤去した人ってその後なにかしてる？
アンフィニのストレージボックスがあればいいけど、もはやおいそれと買える値段ではなくなってきているし
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 06:31:54.63 ID:V8ddyEUh0.net
- 内装は絶対残す主義だったからなぁ・・・
シート外すと段差が大きいから結局荷室としては使い難い、板加工してフラット化して適当なシートで見た目良くしてみては？
自分は右スピーカーの後ろのスペースにボード作ってアンプ付けてた、黒のカーペット地を綺麗に巻けばボードは適当でも案外見れるのができるよ。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 20:03:44.46 ID:LiWt7CWk0.net
- フラットにするだけだったらリヤシート倒すのが1番使い勝手良くないすか？
もちろんそのぶんの容積はムダになるけど、
起こしゃイスだし。
あ、軽量化とかは考えてないです。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 23:53:52.42 ID:yLK33QMy0.net
- リアシート取っ払うと構変しないと車検通らないから、結局元に戻したな。
外したままだと夏マフラーの熱が室内に入ってくるので、クーラーの効きが悪くなるぜよ。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 22:28:24.91 ID:xzmkIYDG0.net
- だよね～…記載変更してあるから車検は良いんだけど、
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 22:29:27.24 ID:xzmkIYDG0.net
- 途中で打ってしまった。
車検は良いんだけど、捨てなければ良かったと少し後悔。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 01:15:41.68 ID:o6Mwdm6S0.net
- 変更しちゃってるならシート付けちゃダメだね、検査官次第かもだけど記載内容と相違がでてしまう。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 09:34:53.50 ID:FSBukKcm0.net
- 7月7日行く人いるかな？
http://www2u.biglobe.ne.jp/~circuit/MAZDA/index.html
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 09:56:28.01 ID:x1rzkGhc0.net
- ごめんなさい
彼女と七夕だよ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 22:11:26.42 ID:iVW4T3vi0.net
- 今からFC買うとしたらどこで買うのがマシでしょう？
今乗ってるのはロードスターでディーラーにお世話になってるけどFCは中古で入ったり全然しませんね・・・
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 23:22:00.66 ID:iByEuYVl0.net
- 地域も予算もなしに質問とな。ここの慣例としてその程度の質問だと辞めとけって言われるのが関の山。
金に糸目は付けないとかなら茨城のノスタルジアとか昔は綺麗なのあったけど
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 22:32:01.53 ID:kzx2rEhl0.net
- >>892
失礼しました。
予算はMAX250万くらいです。
地域は関西ですが、大阪の某RX-7専門中古車屋がいまいち評判が悪いようなので、
色々探そうとしている状況です。
当たりはずれがあるのは仕方ないとして、基本的には値段高いけど店は信用できる。というのが理想です。
茨木のノスタルジアについては調べてみます。ありがとうございます。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 06:39:05.24 ID:qMezfNM80.net
- 「どこで買うか」よりも「買った後どこに診てもらうか」の方が重要な氣がする
30年選手になれば納車後に必ずトラブルが起きるわけで、遠方までいちいち陸送出来ない
比較的近くで信頼出来る店見つけて、その店で車を探してもらうのが良いように思う
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 12:13:33.97 ID:iRWDkmjW0.net
- FC3S平成２，３のGTXは黒か白は高いよ
海外需要で高くなってる
まともなのここ1年で5台も出てない
10万キロ以下もめったに出てこなくなってるから
200万予算取った方がいい
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 12:18:07.46 ID:iRWDkmjW0.net
- まともなのは
200万以上で裏で取引されてるって聞いたわ
だから店頭に展示や流れてこねーんだよ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 12:33:27.70 ID:YbtG1oo90.net
- >>895
海外で人気あるの？？？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 14:55:44.30 ID:iRWDkmjW0.net
- よくわからねーが
輸出がOKになって
GTRとかもFDも高くなってるぞ
価値が下がることはないから逆に中古なのに上がるらしい
数年後はさらに高くなってるから買って損はないって事か
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 18:28:05.68 ID:nSwm5EGr0.net
- 一昨年廃車にした自分は負け組かw
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 18:50:28.82 ID:iRWDkmjW0.net
- 部品としてもすげー価値ある車なんだが
RX-7なんて全部再利用されるからすてるとこねーよ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 19:00:34.88 ID:n4ZNYtqk0.net
- 去年アンフィニ3型を廃車した俺は勝ち組だな
アンフィニホーンボタン、アルミスペアタイア、アルミジャッキ以外は全て捨ててやったぜ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 20:14:07.10 ID:LqLlbayi0.net
- いま大黒いるけど凄いな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 20:59:01.06 ID:q0B6xrch0.net
- あぁ今日7/7かw
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 21:24:58.81 ID:3osLYjYi0.net
- おー
どんな感じ？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 00:35:22.39 ID:7clninAh0.net
- FC持ってる人って金持ってる感じだったよ
５，６台は余裕にもってる
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 08:45:03.08 ID:YxQ7o6JT0.net
- >>905
俺は借金王だよ
８００くらいある
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 16:24:52.77 ID:f4i0wQFT0.net
- カーセンサーで見たら２００万とか３００万とか。
やはり予算は２００万は必要ですね
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 17:51:15.25 ID:cD+42jR20.net
- 150万で不通になってきたなOH後私で250って
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 17:57:37.37 ID:DQmDzMm50.net
- 2ちゃん用語なの？
ただのバカなの？
日本人じゃないの？
FC乗りはインテリなイメージなんだから頼むわｗｗｗ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 18:03:43.82 ID:cD+42jR20.net
- まじめな普通の掲示板じゃないし
２ちゃんだぞ少し楽になれよ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 18:54:19.52 ID:t54A/Prg0.net
- >>908も>>909も日本語で頼むわ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 20:27:28.36 ID:/ZQaoFSI0.net
- 外気導入だとクーラー効かねー
なんだこの暑さは？
猛暑に乗る車じゃないのは解ってるが、これしか無いんだよ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 22:00:47.18 ID:tdJmqbdr0.net
- ハミタイへの規制が少し緩くなったんだな。フロントノーマルフェンダーに225入れてるウチのセブンには朗報だった。
そろそろ車検なんだわ。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 23:28:29.69 ID:YPy37xlj0.net
- >>912
>外気導入だとクーラー効かねー
それ、壊れてるよ。
きちんと修理してあげてください。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 00:28:09.93 ID:+kZdIkwd0.net
- >>914
いやいや、内気循環だとキンキンに冷えるんですわ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 00:33:05.31 ID:i/Szy0aX0.net
- >>913
意味分かってれば大して変わらない事が分かると思うんだが？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 01:11:25.15 ID:Ke2v2xxb0.net
- >>915
うーむ。
外気導入経路付近にラジエータ移動したか外気流入経路が変わるチューニングをしたとか？
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 10:23:48.08 ID:E9bAu6G/0.net
- クーラーレスなんだけど、暑い。
なんか良い方法ないかな。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 10:27:44.62 ID:Uij1HpO90.net
- >>918
夏の昼間、乗らなくて済むなら乗らない方が良いよ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 13:30:30.84 ID:eV7G1CSc0.net
- 3Cに乗り換える！
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 15:02:11.60 ID:RrsxwZXO0.net
- >>918
フィルム施工してもらうだけでも大分違うかと
フロントガラスも変えれば完璧
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 15:16:09.31 ID:glV9q/E30.net
- >>921
その代わり冬は寒い。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 20:19:44.26 ID:eV7G1CSc0.net
- 断熱フィルムは両サイドやってたけどクリアでもぜんぜん違うね、規制が緩い時にノリの残らないスモーク貼ってたけどアレはぜんぜんダメ。
フロントも検査して貰ってOK出ればやるとかなり違そう、一昨年廃車にしたけどエアコン効かないって事はなかったからガス圧とか調べるだけ調べてもらうと良いかも。
入れ過ぎても冷えないしね。
漏れても無いのに毎年入れようとする人いるよねw
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 21:05:53.93 ID:gc+jZ/KV0.net
- 12フロンは高いよなあ。
誰かレトロフィット組んで134aにした人いる？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 10:18:19.63 ID:c8LQ8GU10.net
- 口金とオイル、レシーバー変えて134に変更はやった
もともと能力が落ちてた感はあったので、レトロフィット後の能力低下は感じなかった
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 17:00:35.02.net
- >>920
>3Cに乗り換える！
3Cだけど閉めてる時は「暗い」「狭い」「死角が多い」「暑い」「五月蝿い」「雨漏り」など大変w
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 18:10:49.87.net
- >>926
カブリオレはまだ新車で買えるんだっけ？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 18:55:08.77.net
- 200000kmOH無の人いる？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 20:29:35.22.net
- >>926
個人的で申し訳ないけどオープンカーを閉めて乗る意味が分からない、大雨で閉めるのは分かるけど晴れてるのに閉めるなら最初からオープン買うなよって思う。
暑い寒い言ってどうこうはオープン乗って欲しくない、そういうの全部含めてオープンカーなんですよ。
自分には出来ないし日本の風景にオープンカーは似合わないから買わない。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 23:46:55.70.net
- >>929
>オープンカーを閉めて乗る意味が分からない
『被り俺』やから しゃーないやん
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 08:25:16.22.net
- オープンカーをいつ開けようと本人の自由
修行僧じゃないんだから快適な時だけ開けてるなぁ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 21:52:59.83 ID:ktFdV+B10.net
- >>924
もう、降りた人間だけど昔やったよ。
ガスが少ないところからの修理だったからか
冷えの良さに感動したよ。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 00:04:09.01 ID:zNfvYadq0.net
- >>930
ずっとソノ状態なら手術したほうが良い。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 12:50:41.57 ID:c6lsrLr40.net
- 後期で１０万キロ以内で１５０万だな
OGご渡しで２５０万が相違になってきたとは・・
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 12:51:08.14 ID:c6lsrLr40.net
- OH ←修正
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 12:57:53.11 ID:bp38jd8q0.net
- 後期OH後乗らず廃車の私が通りますよっとw
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 16:33:12.77 ID:9dhg4LSm0.net
- >>928
遅レスだけど、FC新車で乗って、23万kmOH無しだったよ
最後ディーラーで処分してもらったけど驚いていた
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 16:35:39.61 ID:9dhg4LSm0.net
- 提案だけど、次スレ立てる時はタイトルに「RX-7」と入っていると検索されやすいんじゃないかな？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 16:52:14.71 ID:9dhg4LSm0.net
- なんだったら俺次スレ立てるけど
ﾜｯﾁｮｲ付ける？IP入れる？
テンプレFAQとか入れる？
俺、FC降りてるから住民の皆さんで決めて欲しいんだけど
- 940 ： ◆DrP5COAzdc ：2017/07/28(金) 10:58:38.79 ID:mCzEROTY0.net
- >>939
俺はスレ立てできないかもしれないので、作ってあるテンプレを使っていただけると幸いです。
http://131124template.web.fc2.com/00_fc3s_c.htm
>>938
【SAVANNA】を【SAVANNA RX-7】にする？>>939
- 941 ： ◆DrP5COAzdc ：2017/07/28(金) 11:01:23.18 ID:mCzEROTY0.net
- 変なアンカーが入ってしまった。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 12:32:51.22 ID:06dJSJ7g0.net
- 了解です
他にも要望受付中です
- 943 ： ◆DrP5COAzdc ：2017/07/29(土) 11:52:43.68 ID:iPRMwIvH0.net
- >>940
テンプレのタイトルに「RX-7」を追加しました。
よろしくお願いします。
- 944 ：937：2017/08/02(水) 04:03:55.94 ID:NUuiyrla0.net
- このスレは荒れてないよなのでﾜｯﾁｮｲは要りませんかね？
ただ、ﾜｯﾁｮｲあると荒らし予防、エアオーナーの煽り予防にはなりますよ
テンプレFAQは要りませんか？
もし入れるなら、本スレに準じたテンプレを入れようと思うんですが
◎●●／RX-7 Part183＼●●◎
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1499304137/
それに加えて
定期的な点検事項
・フロントハブのベアリング
ハブベアリングはテーパー状になっているので数千～数万km走るとガタが出てきます。
リフトアップ（ジャッキアップ）して少しでガタつきがあるならセンターネジを締め込みましょう。
規定トルクは＊＊kgです（←＊＊数値を忘れました）
割ピンは何度か使うことも可能ですが、万が一折れたら危険です。できれば新品に交換しましょう。
↑これ初期FCの問題点でした
その後改良されているかもしれません
- 945 ：937：2017/08/02(水) 04:05:20.49 ID:NUuiyrla0.net
- 変更テンプレ
本スレ>2
・ドライブベルト交換
万が一切れるとファンシャフトに巻き込み、エンジンオイルシール等を痛める可能性があります。
ロータリーはエンジンが熱く、ベルトも切れやすいので切れる前に交換することが基本です。
MAZDA推奨交換目安：36ヶ月／60,000km
本スレ>5-8 >12 >15 使いません
本スレ>16～ >>940のテンプレ使います
>>943
スレタイ了解です
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 08:08:34.46 ID:oLA1LTUF0.net
- ハブベアリング自分で交換したんだが
ゴーとかガリガリしてきたらハブベアリングが欠けてる
取り出すと細かい金属片があるぞ
それが原因
ただ相当俺みたく自営業で暇人じゃないと無理に近いな
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 08:38:31.67 ID:BwT6zkEV0.net
- それ末期だからその前に普通は気づくでしょ。あと純正アルミハブは温間圧入だから普通の人には無理ね、素直に後々の為スチールハブにした方が良いかと。
あと小まめに調整しないといけない状態はナックルが痩せてるからナックル変えてからハブベアリング変えないとまたすぐガタ出るよ。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 09:08:38.45 ID:oLA1LTUF0.net
- 素直に反応してくれる車はやっぱコレやね
これ乗るとＮＡロードスターとか全然ダメだと思っちゃうし
ロードスター以上を求める人は
これをお勧めするよ
- 949 ：937：2017/08/02(水) 15:29:35.77 ID:NUuiyrla0.net
- あーどうしましょ
>>946-947のような意見あるなら、>>944の定期的な点検事項、皆さんで書き替えて下さい
- 950 ：937：2017/08/02(水) 15:53:23.85 ID:NUuiyrla0.net
- 追加
交換した方が良い部品
・マスターシリンダー
内部のゴムが劣化するとブレーキに影響が出ます。
最悪ブレーキペダルが抜けるので、交換するかOHしましょう。
交換（OH）目安：MAZDA推奨 ？年/？km
↑FCのマスターシリンダーがOHが可能だったか知りません
MAZDAが推奨交換時期を公表しているのかどうかも分かりません
これもスレの皆さんで書き替えて下さい
スレ一通り読んでみました
皆さん穏やかで楽しそうで良いですね
FCはフロント：ストラット、リヤ：セミトレなのに本当に良く走るクルマです
FCで走った頃を懐かしく想う・・・
アゲマン車だったなぁ
- 951 ：937：2017/08/02(水) 16:53:31.08 ID:NUuiyrla0.net
- あ、ちなみにFCとFuckはしたことはありませんよ？
車内Fuckならしたことありますが・・・
安心して下さい
廃車にしてます
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 12:50:26.52 ID:2TAntXlr0.net
- １０万キロでＯＨ無しって
あと何年乗れますか？
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 13:24:27.13 ID:lI01THoa0.net
- 自分は14万キロで載せ替えた、始動不良が発生して温間時再始動できなかった。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 16:16:51.95 ID:7Tkor1be0.net
- >>953
俺は１３万で載せ換え
始動不良って、どんな感じ？
俺のは始動した瞬間にアクセル踏んで回転あげないと止まるよ
温間は問題なし
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 18:57:12.78 ID:lI01THoa0.net
- 初爆が弱くて下手するとかぶる感じ、冷間時は問題なく一発始動。
圧縮低下かな～と載せ替えた、昔雑誌とかでよく記事になってたんだけどね。もう忘れたw
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 08:01:33.85 ID:8ANh4PVt0.net
- １０万キロ買うのは
買った日に壊れる、又は３０万キロいけるかは
運って事ですか？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 08:28:36.77 ID:sbv/lZMX0.net
- >>956
３０万は無理
１５万くらい行けば十分じゃね？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 15:44:03.43 ID:38NP0gyV0.net
- 俺は12万kmでエンジンがかからなくなりOH。
ずっとノーマルマフラーだった。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 18:33:00.11 ID:8ANh4PVt0.net
- そうですか
十万キロ台で売ってるのは
何回かＯＨ済みのなのかも
ＯＨ済みって何処か見ればわかりますか？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 18:51:49.26 ID:8F2ReWNx0.net
- どっかの封印シールみて判断するらしいけど忘れた。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 19:27:05.00 ID:PB/y6TTm0.net
- >>956
私は17万kmですが、まだまだいけるのではないかと思っています。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 22:09:04.24 ID:Kua7EUrq0.net
- サービスマニュアルが欲しいんだけど、電子版ってある？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 23:10:05.02 ID:XlbmIvl10.net
- >>962
見た事ないな
前期の本なら持ってる
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 23:33:17.96 ID:brL36phV0.net
- 整備は全部自分でやって
維持しながら
直しとおしたわ・・・
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 23:36:11.04 ID:9oeUCu9H0.net
- >>962
ヤフオクで冊子が出品される位だから無いんじゃない？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 09:05:24.37 ID:XUefDJ0h0.net
- 整備書の電子版は見たことないなぁ
うちにあるのは前期、追補版、エンジンの3部だけど全部紙
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 09:15:03.81 ID:xpswohP70.net
- 冷静に考えてこんな古い車のをわざわざ電子版にするわけないでしょ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 17:41:21.89 ID:LCie6fN50.net
- ですよね～
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 16:10:19.50 ID:Q9bHyCgU0.net
- FCのサイドブレーキレバーのピボット部をピロボールにした人が昔のドリフト天国に乗ってたと思うんだけど、
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 16:11:04.11 ID:Q9bHyCgU0.net
- 途中で送っちまった…
FCのサイドブレーキレバーのピボット部をピロボールにした人が昔のドリフト天国に乗ってたと思うんだけど、
どんな改造か知ってる人いる？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 15:53:53.77 ID:smggHjUk0.net
- 今月のNAVIのセカンドカー特集
その中にオープンでS2000、FC3Cと何かが載ってて
FC3Cは開けても閉めても最高にかっこいいとか書かれてて嬉しかったw
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 17:39:04.30 ID:8Gs8ant70.net
- 三次中止、残念
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 17:44:14.67 ID:p5qQZx3a0.net
- ドリフト天国ｗ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 02:04:38.03 ID:k3JH2TPk0.net
- >>97
1000円返金+缶バッチだって。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 02:05:33.85 ID:k3JH2TPk0.net
- × >>97
○ >>972
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 14:20:11.15 ID:4vBluQp40.net
- 「2017.9.17at Miyoshi」
ステッカーだけ貼っておいた
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 10:00:34.07 ID:M+58ftJ40.net
- >>976
ダサくね？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 22:00:14.07 ID:iBPNBYC/0.net
- >>977
人目に付かない個所に貼る分には問題ない。
＃見られたとしても「意味が解らない人」ばかりだろうし。（←判る人のほうが恥ずかしいという罠）
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 12:34:37.79 ID:UJiO69R30.net
- このスレの住人はとりあえず貼って、実際に見たら報告して遊ぼうw
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/19(火) 21:17:08.77 ID:rakzH5bl0.net
- そんな羞恥プレイはイヤだ。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 17:12:27.61 ID:OGFo8yhW0.net
- 純正の程度のいいマフラー、オクに出したら
需要有るかな？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 17:22:15.54 ID:jZoG1kv40.net
- >>981
アンフィニ用なら
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 20:59:38.00 ID:KdN7vF6s0.net
- >>982
アンフィニ以外に付けても燃調狂うだけでは？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:07:32.86 ID:jZoG1kv40.net
- >>983
アンフィニに乗っている人は純正マフラーが手に入らず困っている。
俺も純正マフラーが手に入らずレガリスＲに換えた。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 21:40:44.48 ID:r0dT/Y/10.net
- アンフィニーは違うんだ。
知らなかった。
俺らのはたぶん普通のです。
落札価格は3万ちょっとみたい。
暇になったら出品します。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 02:05:48.03 ID:iPv8IYRd0.net
- >>983
ecuは他グレードと共通だから、アンフィニ以外につけても大丈夫だよ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 14:14:11.84 ID:zl6UgWW90.net
- 部品には困るわな
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 01:23:47.30 ID:oqhVCoAs0.net
- 今更だけどアルミを貼ると静電気を放電して性能アップというオカルトチューンやってみようかと思ったら
FCの純正ボンネットがアルミだった
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 02:32:11.92 ID:XEXWKATt0.net
- アレはそういうアルミだからじゃないよw
ボディに帯電した静電気を空気中に放電させる為にやってるもの。ある一定以上のエッジ部分を意図的に作って放電するのでEだったり短冊状にして放電される部分を稼ぐらしい、トヨタが公表してたはずだから調べてみると良いでしょう。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 22:01:14.14 ID:IrntoSX70.net
- FCに乗る暇がない。
年間100kmも乗らないｗ
もう手放すか？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 22:37:47.21 ID:wMieFMPe0.net
- 維持出来るなら持ってた方が・・・
一昨日手放したけど未だにFCみると欲しくなる、維持するだけでもお金かかる年式だから可能なら維持してもらいたいという個人的願望でもある。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 09:01:47.33 ID:rUPV06M70.net
- 皆さん、年間走行距離ってどんなもん？
やっぱりセカンドカーを所有したらFCは手放したようなもんだな。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 12:38:20.99 ID:XGqeBQm60.net
- >>992
ここ１５年くらい、年に３００キロくらいしか走ってないよ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 12:54:44.68 ID:bETbY5HC0.net
- 燃費云々いうよりも日常使いしたほうが車は長持ちするし調子もいい。 ぶつけるられる確率は高くはなるが圧倒的に気持ちいい。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 22:06:58.15 ID:6J+c0k9G0.net
- 近所しか走らなくなったから月300km走るかどうか
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 23:22:18.27 ID:62F6GiVO0.net
- たまには長距離走りたい。ヨシ、三次イベント参加しよう！→台風で中止でした･･･
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 08:34:42.64 ID:USH0oF4X0.net
- >>995
それだけ走れば十分だろ
俺のはバッテリー上がってた
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 10:44:52.17 ID:2Rafs4Io0.net
- 何放置自慢してんだか
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 10:52:51.51 ID:rxqdVxFa0.net
- 放置FCは過去の勲章、生きた証なんだろ。 歳食っちまってよぉ。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 10:56:31.87 ID:USH0oF4X0.net
- 頻繁には動かしたくないよ
消耗させたくないし
通勤は８あるから
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 12:26:27.20 ID:NucNq/AJ0.net
- 俺はSAに憧れてFC買った。
FDや8なんてまったく興味無い。
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 12:55:33.43 ID:6b50eYIp0.net
- >>1001
1000ならみんなのせFCが長生きする
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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