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【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part36
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 12:49:51.77 ID:4AZIEOWt0.net
- 2014年8月25日発売の新型｢WRX S4｣｢WRX STI｣について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
※オーナー・購入希望者の質問・相談、パーツ情報等がスレの主旨なので
このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。
<<このスレでのお約束ごと>>
●オーナー同士の意見・討論は当然OK。
☆過度なマンセーや宣伝はお断り。
★荒し｢アンチ・煽り叩き・自作自演・スレ違い・コピペ｣はお断り。
☆スルースキル(煽り耐性)のない人は退場願います。
★｢STI/S4・MT/CVT・羽根の有無｣等の仕様や装備の違いによる罵り合いは厳禁です。
☆個人の環境や価値観は様々です。大人の対応を忘れずに。
◆『レースの話題』はこちらへ
｢ﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ｣…レース関連の板
http://hayabusa6.2ch.net/f1/
★『不満や批判、各種要望』はこちらへ
★なぜ【新型WRX／STI・S4】は失敗したのか Part2
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417699861/
■<前スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part35 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431462452/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 12:50:49.51 ID:4AZIEOWt0.net
- ■<過去スレ>
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part35 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431462452/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part34(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1420499740/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part33
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419747712/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part32
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417723718/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part30 <実質31>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414936296/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29 <実質30>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815339/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part29
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815310/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part28
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413121206/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part27
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1412437517/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part26
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411552292/
【SUBARU】新型WRX【S4・STI】Part25
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409897332/
【SUBARU】新型WRX【S4／STI】Part23 <実質24>
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409079343/
【SUBARU】新型WRX【S4】【STI】Part23
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1409073384/
【SUBARU】新型WRX【S4／STI】Part22
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408096941/
過去スレ[1～28]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1413815339/7-8
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 12:51:42.80 ID:4AZIEOWt0.net
- 新型WRX S4／WRX STIの受注状況(発表後1ヶ月時点) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_09_25_109844.html
■1．累計受注台数
<車種名> 累計受注台数 [目標台数] 対目標比
<WRX S4> 1,992台 [400台] 5.0倍
<WRX STI> 1,843台 [250台] 7.4倍
合計 3,835台 [650台] 5.9倍
■2．グレード構成比
<WRX S4>
S4 2.0GT EyeSight [25％]
S4 2.0GT-S EyeSight [75％]
<WRX STI>
STI [45％]
STI Type S [55％]
■3．外装色構成比
＜WRX S4＞
クリスタルホワイト・パール [28％]
アイスシルバー・メタリック [24％]
WRブルー・パール [18％]
クリスタルブラック・シリカ [17％]
ダークグレー・メタリック [9％]
ライトニングレッド [4％]
＜WRX STI＞
WRブルー・パール [46％]
クリスタルホワイト・パール [24％]
クリスタルブラック・シリカ [14％]
アイスシルバー・メタリック [7％]
ダークグレー・メタリック [6％]
ライトニングレッド [3％]
年齢構成は、WRX S4が40～50代で約6割、WRX STIが30～40代で約7割となり、40代のお客様を中心にご購入いただいています。
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 12:52:20.73 ID:4AZIEOWt0.net
- ■<公式サイト>
【WRX S4】[DBA-VAG] http://www.subaru.jp/wrx/s4/
【WRX STI】[CBA-VAB] http://www.subaru.jp/wrx/sti/
<アクセサリー>http://www.subaru.jp/accessory/wrx/
<電子カタログ>http://www.subaru.jp/e-catalog/wrx
<取扱説明書(PDF)>http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/wrx/wr06/index.html
■<シャシー&ボディ>■
<共通仕様> 全長×全幅×全高(mm)4595×1795×1475／ホイールベース(mm)2650／トレッド(mm)前1530/後1540
【WRX S4】最低地上高(mm)135／車両重量(kg)1540／最小回転半径(m)5.5／ステアリングギヤ比[14.5:1]
【WRX STI】最低地上高(mm)140／車両重量(kg)1480 [typeS: 1490]／最小回転半径(m)5.6／ステアリングギヤ比[13:1]
■<エンジン＆燃費>■
【WRX S4】FA20 (2L 直噴ツインスクロールターボ/デュアルAVCS)／内径×行程(mm)86.0×86.0／圧縮比[10.6]
最高出力 221kW(300ps)/5600rpm
最大トルク 400Nm(40.8kgfm)/2000-4800rpm
燃料消費率 13.2km/L [JC08モード]
【WRX STI】EJ20 (2L ツインスクロールターボ/デュアルAVCS)／内径×行程(mm)92.0×75.0／圧縮比[8.0]
最高出力 227kW(308ps)/6400rpm
最大トルク 422Nm(43.0kgfm)/4400rpm
燃料消費率 9.4km/L [JC08モード]
■<変速機＆AWD>■
【WRX S4】スポーツリニアトロニック (チェーン式CVT)／VTD
【WRX STI】6速MT／DCCD
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 12:52:59.08 ID:4AZIEOWt0.net
- ■<足回り＆メカニズム>■
<共通仕様>
マルチモードVDC
アクティブトルクベクタリング
アルミ鍛造製フロントロアアーム(ピロボールブッシュ付)
フロント&リヤスタビライザー
18インチアルミホイール
【WRX S4】
EyeSight(Ver3)
電動式パワーステアリング
電動式パーキングブレーキ
17インチ2ポットVディスクブレーキ (フロント)
17インチVディスクブレーキ (リヤ)
タイヤ 225/45R18 91W (ダンロップ製 SP SPORT MAXX 050)
ホイール <18×7 1/2J> ハブ経:56mm (PCD:114.3) 5穴
※[GT-S:ビルシュタイン製ダンパー(フロントのみ倒立式)]
【WRX STI】
油圧式パワーステアリング
ヘリカルLSD (フロント)
トルセンLSD (リヤ)
brembo製17インチ対向4ポットVディスクブレーキ (フロント)
brembo製17インチ対向2ポットVディスクブレーキ (リヤ)
タイヤ 245/40R18 93W (ダンロップ製 SPORT MAXX RT)
ホイール <18×8 1/2J> ハブ経:56mm (PCD:114.3) 5穴
※[typeS:BBS製18インチ鍛造アルミホイール]
倒立式ダンパー (フロントのみ)
※[typeS:ビルシュタイン製ダンパー (フロントのみ倒立式)]
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 12:53:37.05 ID:4AZIEOWt0.net
- ■<内装＆外装＆視界>
スポーツシート(フロント)
カーボン調インパネ加飾パネル
本革巻ステアリングホイール（レッドステッチ）
アルミパッド付スポーツペダル
ルーフアンテナ（シャークフィンタイプ）
ツイン・デュアルテールパイプ
UV&IR（赤外線）カット機能付ガラス（フロント)
UVカット機能付ガラス（Fドア)(Rドア＆リヤは更に濃色ガラス）
LED4灯Loビーム＋ハロゲンHiビームランプ〈ブラックベゼル〉
ヘッドランプレベライザー（オート）＆ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー
フォグランプ (フロント&リヤ)
ドアミラー <電動格納式リモコンカラード（サイドターンランプ&ターンインジケーター&ヒーテッド付）>
【WRX S4】
シート材質 ファブリック/トリコット（レッドステッチ）
※[GT-S: アルカンターラ/本革（レッドステッチ）]
パワーシート (フロント)
6スピーカー（フロント4＋リヤ2）
本革巻シフトレバー（レッドステッチ）＋ピアノブラック調加飾パネル
※[GT-S: トランクリップスポイラー]
※[GT-S: サテンメッキドアミラー（フットランプ付）＋ウェルカムライティング]
※[GT-S: オールウェザーパック <Fワイパーデアイサー&スーパーUVカットFドアガラス&撥水加工Fドアガラス>]
【WRX STI】
シート材質 アルカンターラ/本革（レッドステッチ）]
4スピーカー（フロント2＋リヤ2）
本革巻MTシフトノブ（レッドオーナメント付）＋カーボン調加飾パネル（サテンメッキリング付)
本革巻ハンドブレーキレバー
※[typeS: 大型リアスポイラー]
※[typeS: オールウェザーパック <Fワイパーデアイサー&スーパーUVカットFドアガラス&撥水加工Fドアガラス>]
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 12:54:06.95 ID:4AZIEOWt0.net
- ■<ニュースリリース>
2014年9月25日
発表後1ヶ月で月販目標の約6倍を受注 http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_09_25_109844.html
2014年8月25日
【WRX S4】(販売計画 月販400台) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_25_102444.html
【WRX STI】(販売計画 月販250台) http://www.fhi.co.jp/news/14_07_09/14_08_25_102443.html
■<キャンペーン>
http://www.subaru.jp/campaign/
■STI-スポーツパーツ
http://www.sti.jp/parts/catalogue/va_wrx/index.html
■<新型WRX -公式- 動画集>『SUBARU On-Tube』
http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM1Cnan75Mdx9d8b5dySO6fK
WRX S4 TVCM「The Garage篇」 (2014/8/24)
http://m.youtube.com/watch?v=13xvzSqrNtY
WRX S4 試乗インプレッション（佐々木孝太） (2014/8/24)
http://m.youtube.com/watch?v=50fJvtFdcfQ
WRX S4 開発責任者インタビュー（完全版） (2014/8/24)
http://m.youtube.com/watch?v=qjHn8c2-YwI
WRX S4 開発責任者 試乗インプレッション (2014/8/24)
http://m.youtube.com/watch?v=m0kFDQ3-wq8
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 12:55:15.38 ID:4AZIEOWt0.net
- ちょっとテンプレの順番間違った。。。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 13:07:31.04 ID:4AZIEOWt0.net
- ■Ｂ型簡易カタログ
http://upup.bz/j/my11011AetYtEep_a7aRc6g.jpg
http://upup.bz/j/my11012SYYYtEep_a7aRc6g.jpg
http://upup.bz/j/my11013xkkYtEep_a7aRc6g.jpg
http://upup.bz/j/my11014UwRYtEep_a7aRc6g.jpg
http://upup.bz/j/my11015RWfYtEep_a7aRc6g.jpg
http://upup.bz/j/my11016dwCYtEep_a7aRc6g.jpg
http://upup.bz/j/my11017UJGYtEep_a7aRc6g.jpg
http://upup.bz/j/my11018VrKYtEep_a7aRc6g.jpg
↑以前、私がアップしたやつですがついでに
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 13:39:16.89 ID:V4wh4G3S0.net
- >>1
乙
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 13:47:13.83 ID:dDFaWDYWO.net
- >>1
W乙X
STIスプリングまだかのぉ…
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 13:47:28.14 ID:85oWU+rW0.net
- >>1乙
前スレは俺が立てた
今回は知らぬ間に1000行っておったわ
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 14:54:50.55 ID:E0LeQegG0.net
- B型で何が変わったの？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 15:57:34.30 ID:f9He9fIn0.net
- カーナビつけて、その他のオプションも採点源だとすると、
いくら用意しておけば良い？
売り手が強気で値引きはないというのは本当ですか？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 16:19:06.05 ID:9GgvbnX50.net
- >>14
質問するならせめてSTIかS4かくらい書けよ。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 16:37:02.39 ID:Gl+PlFN60.net
- 前スレにTEINのダウンサス入れると書いたものです。
高速と一般道を150kmほど走行しましたが、
ノーマルと比較して乗り心地が悪くなった感じはないです。
元々ノーマルも轍とか拾いやすいしね。
高速安定性も一般道では問題ないと思います。
200で普通にレーンチェンジ安定してます。
あと車高の落ち具合ですが、
アライメント調整後で前後共ギリギリ指二本入るくらいです。
コンビニやGSからの出入りは４箇所ほど試してみましたが、
斜めにそっと出せばアンダースポイラーあっても擦りませんでした。
勿論、場所によっては擦ると思うけど(笑)
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 16:38:23.18 ID:5UdOI/J80.net
- ベンツはなぜ、日本人を魅了し続けるのか ？
http://akiiaok.blog.fc2.com/blog-entry-328.html
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 16:50:02.92 ID:JAWs5EKt0.net
- 変な髪形した社長さんにはベンツは乗り心地の悪いランフラットタイヤを
日本では止めるように本国へ言っておけ。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 16:56:35.56 ID:Gl+PlFN60.net
- >>14
参考になるか解らないが自分が昨年７月５日に契約した金額。
STI-typeS（パワーシートとウエルカム何とかの仕樣）
諸費用税金など含めた総額481万+端数→470万
11万+端数を本体値引き＆持ち込みのパーツ全て取付工賃サービスで契約。
予約なので別に値引き交渉はしてない。
DOPの値段ボッタクリだからネットで買うからサービスで取り付けして
とだけ言いました。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 17:57:19.12 ID:f9He9fIn0.net
- S4買うためにはいくら必要か教えてください！！！
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:01:26.49 ID:Ju+koNen0.net
- 450
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:07:35.73 ID:uW3QHO/40.net
- >>20
http://members.subaru.jp/purchase/simulation/index.php#t=wrx_s4
そこから諸経費足して、値引き分引いた額が予算だ。
因みに俺はSTI（ベースグレード）を去年の7月に成約した際の総経費は約450万かかった
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:12:08.40 ID:ACz7jRvo0.net
- >>22
これ最後に諸経費足した額出てくるけど
それだけじゃなくてまだ費用かかるの？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:13:40.25 ID:uW3QHO/40.net
- >>23
任意保険料とか車両保険、あと雑費等とかな
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:16:49.51 ID:qOq43D1d0.net
- オプションの取り付け費用とか申請の代行費用とかリサイクル費用とか納車費用とか
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:24:12.65 ID:4AZIEOWt0.net
- >>22
諸経費だけで30万位かかるんじゃないかな
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:28:04.90 ID:4AZIEOWt0.net
- >>26
>>23の間違いでした
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:28:49.65 ID:Ju+koNen0.net
- まあ結局Dに行ってちゃんと見積もらないとわからんってことよな
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:32:02.46 ID:7iDSmzZ30.net
- 新型sti を購入しようと思うのですが、タイヤの減りは早いのでしょうか？乗り方としては街乗りがメインで、たまに高速道路を走るくらいです。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:34:34.40 ID:uW3QHO/40.net
- >>26
税金保険料で約19万
登録諸費用で約5万
リサイクル諸費用で約1.2万円
あとは任意保険料、車両保険で大きく変わる
幸いWRXは保険料率はまだ安い方。
20等級（60％OFF）で任意、車両込で年6.2万で済んでいる
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:35:16.24 ID:4AZIEOWt0.net
- >>27
こんなにかからないか
間違った！
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 18:51:12.22 ID:xQs7MFSI0.net
- STIからダウンサス出たっぽいね
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2323239/blog/35825921/
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 19:41:51.16 ID:FAc7xnOP0.net
- VABだけか、ようやくこれでスペCも出てくるのかな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 19:47:00.72 ID:Gl+PlFN60.net
- >>32
痛恨の一撃だ。
土曜日にバネ変えちまった。
いずれは出ると思ったが、このタイミングとは(笑)
くやしいからヘタるまで使って、オーリンスの車高調にしよ。
待つと言ってた人、正解でしたね。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:17:06.90 ID:Hocj4poJ0.net
- >>32
アライメントを含めない工賃込みだと70,200円ってところか。
感謝デー価格だと約64,000円ぐらいか。
アライメントでいくらかかるんだろ？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:29:57.92 ID:Gl+PlFN60.net
- >>35
早まった34だけど(笑)
アライメントは10,800でした。
取付工賃17,280円。
なのでディーラーで付けてもらって、
アライメントは１万前後で外注で可能だと思います。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:33:29.37 ID:f9He9fIn0.net
- あきらめてMARK Xで我慢することにした orz
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:34:48.61 ID:Hocj4poJ0.net
- >>36
ありがとう。
うちのDはアライメントはやってないって言ってたから、取り付けだけしてもらって、外注になりそう。
とりあえず次の感謝デーまで待つか悩むなw
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:36:20.91 ID:V4wh4G3S0.net
- 今日、B型STI Type sを成約してきた。
本体値引きは、138723円。
DOPが619618円でここからDOP値引きが204296円。
総額は480万円ピッタリになりました。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:37:13.51 ID:V4wh4G3S0.net
- 連投すみません。
納期は今日発注で、8月上旬とのことでした。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:38:56.80 ID:dDFaWDYWO.net
- >>32
おぉ！
ようやくか…
STI HP見たけどさっきはまだ更新されてなかったな
来週中には更新されるかもね
これでスペCやVABtSの発売にちょっとだけ前進したのかな？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:42:19.66 ID:Gl+PlFN60.net
- >>37
マジのレスなら、マークＸとＳ４の見積もりを実際に取るべきですよ。
450万と書いてる人いるけど、多分STIの事だと推測します。
Ｓ４なら400万は切ると思うよ。
推測だけどコミコミで380万くらいじゃない？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:45:49.26 ID:+fLIj0nj0.net
- >>42
S4でコミコミ400切るかね？
DOPほとんどつかないんじゃ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:53:37.99 ID:FAc7xnOP0.net
- >>39
おめ！良い買い物したね
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:55:48.12 ID:7WghpdkN0.net
- B型は静かにもなってるらしいな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:55:54.59 ID:V4wh4G3S0.net
- >>44
ありがとう！
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 20:56:44.91 ID:/HdaG9/o0.net
- >>13
ASP追加設定とか
肝心の走りの問題は残念ながらほぼ手つかず
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 21:00:31.85 ID:Gl+PlFN60.net
- >>43
価格コムで買って工賃サービスだろ？
俺のSTIネットで買ったもの合わせて490万
車両価格の差額が約80万あるから、なんとか400切るだろ？
490万の中にはサブウファーやスピーカーなども入ってるので。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 22:19:54.50 ID:ZKHFIZQC0.net
- >>39
おめ、すげー頑張ったねー
ちなみに下取りとかコネとかありました？
いま交渉中なんだけど下取りないとこれが限界つってしょぼい値引きしかでてこない
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 22:24:43.88 ID:ZKHFIZQC0.net
- あっちなみに私は納期７月上っていわれました。
納車遅らすと値引き増えるんですかね？ならそっちの方がいいかな
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/07(日) 22:44:20.52 ID:qZ8o3UWj0.net
- 込み込み350でいけるだろ？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 01:03:59.46 ID:PptH9dbF0.net
- 諸経費も入れて考えたら？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 07:54:55.34 ID:bboSlODy0.net
- 前に聞いた話だと、ほぼ無条件で引けるのは車両価格の2%程度と言ってたので、
だいたい何処でも一発値引きは7から8万位で、後はオプションからの値引きかと。
ここの過去の書き込みとか他で聞いた話だと、本体が15万、オプションが15万前後、
総額で30万位が頑張れる範囲っぽい。
(オプションは付けた額にもよるので、15以上に行ける場合もあるけど。)
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 10:18:32.15 ID:dNBeByDUO.net
- スプリングようやく出るか～と思ったらVABだけかよ。VAGも同時発売しないのか
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 11:55:29.16 ID:31q6AvT20.net
- >>39
おめ！いい色買ったな！
- 56 ：39：2015/06/08(月) 12:41:34.02 ID:h5DiBVhS0.net
- >>49 >>50
ありがとうです。
下取りは無しで、交渉2回目での成約になりました。
一回目での本体割引は10万だったのですが、来月から9月までの決算期の価格
をDの店長さんに求めたところ、この金額になりました。
また、納車を遅らせる事も出来るみたいですが、割引には関係ないようです。
- 57 ：39：2015/06/08(月) 12:42:40.95 ID:h5DiBVhS0.net
- >>55
ありがとう！色はWRブルーにしました。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 14:37:29.20 ID:8blDtvqc0.net
- あ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 16:56:19.89 ID:EbUapX9o0.net
- フロントアンダースポイラー付けるとしたら、サイド、リアも揃えるべきかなあ…
やっぱフロントだけだとアンバランスかな？
自分の場合5月下旬に注文したけど7月中って確か言われて正式な日をまだ聞いてない。
そろそろ聞いてみよう。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 18:06:52.48 ID:OSKn0XZQO.net
- >>54
今日ワクワクしながらSTIのHP見てもまだ開発中になってた…
正式発表はいつなんだろう…
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 18:56:52.60 ID:fZimnO3F0.net
- >>59
そんなことないよ。
俺、予算の関係で前だけにしたけど別に変じゃないよ。
勿論、予算が潤沢なら全部付けるにこしたことはないと思うけど。
俺は予算をマフラーなどに回したかったので
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 20:21:30.84 ID:4zm43/iG0.net
- >>59
俺前だけ。まったく問題無い。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 20:45:56.46 ID:JKxFTxsR0.net
- フロントとリップは最初からつける
サイドとリアサイドは微妙かな
ベースキットでスプラッシュつけるならそれでもいいと思う
リアは完全に好み、自分はあとでつけると思う
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 20:49:23.00 ID:fZimnO3F0.net
- ようやくメタキャタ発売されたので、
HKSテクニカルに電話したら、
交換はフェイズ２のデーターが出てからをオススメしますと言われた。
じゃあ同時に出せよ！
先にメタキャタだけ出す意味ないのでは？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 21:32:54.73 ID:KlxOyTUK0.net
- >>59
見た人が予算が底をついたのかと
変に勘繰ってしまうと思う
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 21:39:50.19 ID:dz4tuJA60.net
- 嫁から買い換えオッケーのりょうかいでたー！
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 21:41:40.18 ID:h5DiBVhS0.net
- >>66
おめでとうです。良い商談を。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 21:44:33.96 ID:fZimnO3F0.net
- >>65
妄想は来るな。
一部の富裕層以外は別に予算に合わせて改造するのは普通。
恥ずかしいと思う時点で妄想。
妄想では、お前は年収何千万円に設定してるの？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 21:53:32.03 ID:dz4tuJA60.net
- >>67
ありがとう
納得行く商談してくる
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:01:40.94 ID:Wco12eef0.net
- あまりサイド・リアは遠目に目立たないよね。
逆に、横から見たときにフロントがついていないと、後ろの方のラインとずれているように見える。
だから、フロントだけというのは十分ありだと思うよ。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:02:17.08 ID:OSKn0XZQO.net
- みんな商談開始良いなぁ…
山吹イエロー待ちの俺は未だに試乗と営業との雑談から先に進まないわ…
画像や動画が出回ってるのって単なるプロモーション的な感じで実際は山吹イエロー出ないのかな…
なんかもう新色のピュアレッドでも良いかなぁ…とか思ってきた…
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:09:45.07 ID:fZimnO3F0.net
- >>71
青は嫌いなの？
まあ青にすると黄色くんじゃなくなるからツマランけど(笑)
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:21:05.06 ID:LFfZFM/00.net
- スバルはアイスシルバーの一択
反論は許さない
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:22:57.62 ID:OSKn0XZQO.net
- >>72
青も良い色だよねぇ
BEレガシィBLレガシィとブリッツェン乗り継いで正直赤はもうお腹いっぱいだから青も良いかもね…
あ～青か～…青にしようかな…WRXの象徴的色だしね…
山吹イエロー諦めるかな…
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:27:13.08 ID:HFmdQ0rH0.net
- >>71
まだ、店舗に行ってるだけ優良顧客なんじゃない？
うちなんて、初回の試乗してスペC待つわって伝えたっきり、
担当営業さんと話もして無いよ。
旧型がエアバックでリコールでたから、連絡しなきゃいけないから、
ついでに話でも聞いてみてくるかなー。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:30:50.23 ID:fZimnO3F0.net
- >>74
青色君になろう！
大勢いるけど。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:32:22.90 ID:ZqAKJoSh0.net
- 処刑費が高いんだよなぁ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:32:59.04 ID:dz4tuJA60.net
- 色は本当に迷うよわ～
白ってあんまり？嫁が白にしたら？って言うんだが…初のキモオタブルーにしたいよ…
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:34:42.59 ID:Ub6jXjnh0.net
- >>73
wrxのシルバーかっこいいよね
何か他に無い感じの色でこの車にすげー合ってる
シルバー 別格
黒 いかつい
白 無難
青 かっこいい
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:38:27.18 ID:s7QycFGQ0.net
- グレーは…？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:40:18.78 ID:OSKn0XZQO.net
- >>75
隔週位で営業さんとは会ってるよ
来週はまたSTIの試乗
ただ、うちのD情報が遅すぎ…
山吹イエローBRZの6/30に会いましょうFLASHの事すら知らなかったしｗ
情報を聞きに行くんじゃなくて逆に俺が教えに行ってる感じになってるのが泣けてくるｗ
>>76
青色君か…それもありかな…でも山吹イエロー欲しいな…悩むな…青か…そうか…
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:43:09.05 ID:dz4tuJA60.net
- レヴォーグはアドバンスドセーフティパッケージのクーポンみたいなキャンペーンやってるけど、WRXもやるのかな？
土曜に行った時、キャンペーンも予定してますんでって言ってけどこれか？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:45:43.98 ID:Bdo9toTc0.net
- >>68
これは過剰反応
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:51:54.09 ID:3cYjfc0B0.net
- >>79
シルバーはS4のイメージカラーだから、似合ってて当然。
デカ羽付けると青が似合のは、それがスバルワークスチームのカラーだから。
エクステリアはイメージカラーに合わせてデザインされるから似合ってて当然なんだが、WRXのエクステリアはどの色でも(痛車でも)無難に似合うと思う。
最近のマツダ車のようなアクの強いエクステリアだと、イメージカラー以外は最悪な組み合わせに見える。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 22:53:53.17 ID:Wco12eef0.net
- >>81
毒を食らわば皿まで・・・じゃね？
今注文したところで2カ月待ちが相場。
しかも、B型お披露目は今月末で、１カ月切っているし。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 23:05:16.76 ID:OSKn0XZQO.net
- >>85
そっか…
毒=山吹イエローだとしたら散々山吹山吹言ってこのスレで悪事紛いな事してる訳だから皿まで=山吹イエロー出るまで待ってみるかな！
…よし！
何か踏ん切りついた感じｗ
それまで山吹イエロー写真と山吹イエロー動画と青TypeS試乗で頑張ってモチベーション保っていくかなｗ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/08(月) 23:19:21.11 ID:Wco12eef0.net
- まぁ、現時点では６月３０日という一つの節目があるわけで・・・
だとするならば、ここで赤に走って、６月３０日に何かしら出てきた日には、あきらめつかないと思う。
これがたとえば７月まで待って、音沙汰無いから赤に走ったとして、しばらくたって何かしら出てきても、
そのタイミングで出てくるなんて予想できないから、あきらめ（自分の中の整理）もつきやすいしねぇ。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 02:40:15.67 ID:wePZYEIO0.net
- >>86
塗れ(｀・ω・´)
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 07:17:22.09 ID:4EjUrUDk0.net
- >>87
なんとなくスペシャルモデルって、秋から年末くらいに出るイメージが・・・
歴代のSモデルが1月発売が多かっただけで、かならずそうでもないんだけど。
まぁ、先代のtSは7月発売だったし。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 07:31:46.24 ID:hW+ZLx2y0.net
- S4は大体2ヶ月待ち？
遅くてダメじゃん
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 09:46:10.26 ID:3RKx9c1f0.net
- >>89
うちのディラー担当者曰く10月頃に限定車が出そうだと言っているな。
- 92 ：59：2015/06/09(火) 11:30:09.64 ID:X9ktSlJL0.net
- >>61
>>62
>>63
ありがとうです。
特に気にしなくていいようですね。
とりあえずフロントだけになるかも…
- 93 ：59：2015/06/09(火) 11:31:42.75 ID:X9ktSlJL0.net
- あ…
>>70の人もありがとうでした
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 11:44:47.62 ID:scdf3x2RO.net
- S4では245タイヤオプションできたし太くする奴は数多くいるだろうが、205にサイズ落とそうとしてる奴は俺くらいのもんだろうな。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 11:57:14.47 ID:IQz6Cdi10.net
- リアだけ245ってあり？
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:16:16.02 ID:9zcZKZJT0.net
- やめとけ
センターデフ壊れるぞ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:17:07.56 ID:HwZh7V/XO.net
- >>88
山吹イエローに塗ったりラッピングするのは反則
純正色だからこそ価値があると思う人もいる訳で
まぁ個人的こだわりなんで許してくらはい
スバルさんSTIさん山吹イエローマジにお願いしますよ…
>>91
マジか？
10月位だったらまだ我慢して待てるな…
来年初頭とかなるとフサフサな髪の毛が禿上がりそう…
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:19:22.47 ID:V0gn4RMX0.net
- じゃあ今画像が出回ってるイエローも反則だね
あれも塗っただけだろう
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:34:39.76 ID:CdkLZSPZ0.net
- モーターショーあるからその頃に何かしら出るだろうね
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:41:09.62 ID:4V+jPurf0.net
- >>92
昔はフロントしか用意されてなかったし特に変でもないしね。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:41:49.10 ID:HwZh7V/XO.net
- >>98
あれも確かに現状では反則ｗ
あんなカタログにものってない山吹イエローにしてるんだからさ
限定でも何でもカタログにさえのれば反則ではない…と個人的意見
だから早くスバルさんSTIさん秋位に何か限定モデルよろしくお願いしますよ…
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:42:09.47 ID:fTTpKbp80.net
- >>98
イメージ画像ってことでいいんじゃね？
自分が買うときには山吹の製品版が欲しいってことだろ
みなまで言わせんな
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:47:06.94 ID:Ju/WFiWx0.net
- 取りあえず燃費何とかしてくれ
MTなんだからカタログ燃費でも14km/l超えて貰わないとな
この際ディーゼルでも構わんよ
上まで回る様にチューンしたらええ
更にターボ２ヶつけて
400Nm超えトルク
カタログ20km/l位にはなるやろ
天下のスバル様の技術なら
山吹イエロー出すより簡単やろ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 12:48:09.39 ID:8gP0efVl0.net
- >>94
A-Lineからの乗換えで、自然と245にしたけど重量税がすごく上がった。
しかし、205だと35の20インチくらいになるの？
ホイールはあるのか？
と、釣られてしまったか。
6月30日発表なので、納車(登録）は7月下旬。一ヶ月以内の納期か。
スバルは年改のおかげで毎年新型車が購入できる。（でも来年には
C型や特別車なんかが出るのですぐに型落ちだけど。）
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 13:18:33.21 ID:h32s+FnM0.net
- 燃費考えるような車じゃないだろ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 13:24:53.64 ID:v1lIcFIo0.net
- ここまで来たら山吹を待ちなよ。
手にしたときに真の勝者だよ！がんばれ！
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 13:49:24.74 ID:scdf3x2RO.net
- >>104 >>105
燃費じゃなく走り目的であえて細くするのが狙い。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 15:13:14.25 ID:Ju/WFiWx0.net
- 走り目的である車であればあるほど
燃費の良さが求められるんや
それは当然の成り行きずら
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 15:23:00.59 ID:ji3+OzQu0.net
- ノーマルシートってどう？
今乗ってるとレカロをそのまま使うか、パワーシート付けて寝れるようにするか迷ってる
ヘルニア持ち
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 15:36:13.26 ID:fTTpKbp80.net
- >>108
それぞれ価値観は違うだろうが、走りの車では燃費が軽視されるのは仕方無い
突き詰めればトレードオフの関係だからな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 16:07:22.66 ID:MCnqhAJc0.net
- >>109
ノーマルシートで問題無いよ。レカロでヘルニアが治るわけでもないし。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 17:04:33.85 ID:aGPOeYXa0.net
- >>109
今の車は腰痛対策でレカロのセミバケ入れてるけど、一時間試乗したら腰がヤバかったな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 17:29:31.03 ID:kSljKhk/0.net
- >>108
すくなくともスバルにはEJのままで燃費を向上する気は無いらしいので、
エンジン変更するまで待つしかないでしょ。
その時に現行よりも楽しくも速くも無い車になったとしても、
それが燃費を取った結果だと割り切るしかないけど。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 18:13:24.65 ID:emu/0ToH0.net
- S4だったらそんな攻めないだろうし185くらいのほうがいいんと違うか
凄く軽快に走るようになるだろ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 18:30:32.68 ID:2v8F+PEs0.net
- >>109
お金ないからノーマルのままだけど、
ホールド感はエボ９のレカロの方が良かったよ。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 18:49:39.77 ID:1M+uCYMJ0.net
- >>109
ヘルニア持ちなら純正シートはきついでしょう。
私としてはヘルニア持ちこそシートにこだわるべきだと思います。
さらに純正シートは各部ホールドの幅が広く、体型によっては全くと言っていいほどホールドしてくれません。
電動シートにして調整部増やしても微妙なホールド性のまま重量増。デメリットばかりです。。。
素直にレカロなりBRIDEなり、お好みのシートにしたらいいと思いますよ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 19:08:37.80 ID:2v8F+PEs0.net
- アンダースポイラーはフロントだけでは変？と書いてた人へ
http://ameblo.jp/prosper0136/
の６月６日にダウンサス入れた時にショップが撮影した真横の写真が
出てるので参考にしてくれ。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 20:35:33.63 ID:MCnqhAJc0.net
- >>117
俺もTypeSだけど、TEINと組み合わせたらウンコ色っぽいなwww
STIバネ出たみたいだしSTIにするわ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 21:00:06.59 ID:2v8F+PEs0.net
- >>118
117だけど。
翌日にSTIバネの情報がスレに上がってた(笑)
まあ今更付け替える気は起きないからヘタルまでこのままでいきます。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 21:02:35.96 ID:0kK66mkn0.net
- これ見れるかな？
ttps://instagram.com/p/3OxcY6l821/?taken-by=subaru_usa
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 21:04:08.16 ID:0kK66mkn0.net
- もういっこ
ttps://instagram.com/p/3oYJj1l8ye/?taken-by=subaru_usa
空色のWRX？
このホイールは個人的に好きだな
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 21:07:48.95 ID:0kK66mkn0.net
- あ、よく見たらTypeSホイールの色違い？
黄色じゃなくて残念な人もいるだろうけどｗ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 21:11:35.86 ID:2v8F+PEs0.net
- >>120>>121
https://instagram.com/p/3OxcY6l821/?taken-by=subaru_usa
https://instagram.com/p/3oYJj1l8ye/?taken-by=subaru_usa
見れるように修正してあげたよ(笑)
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 21:56:22.52 ID:UJQ1z4Jl0.net
- STIのサイトトップは6月30日にBRZtS？の販売を告知してるけど、同時期に複数車種の限定車って発売したことあるのかな？
WRXS4/STIの限定車はまだ先なのかなぁ？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 22:31:09.61 ID:jGh61t5Q0.net
- 名機EJを新車で楽しめる
こんな幸せがあるだろうか
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 22:36:04.61 ID:hW+ZLx2y0.net
- 名器と聞いて、すっ飛んで来ました！
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 23:15:20.86 ID:fTTpKbp80.net
- >>126
じか
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/09(火) 23:16:08.57 ID:fTTpKbp80.net
- ミスったまあいいや
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 00:19:57.08 ID:xDzDSt9P0.net
- >>128
かわいい
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 01:16:56.69 ID:NBCnJQBS0.net
- HKSが7月末に発売を予定する新製品
『ハイパーマックス マックスIV GT スペックA（HIPERMAX MAXIV GT SPEC A）』
なんか良さげ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 12:48:30.92 ID:2GODZ24f0.net
- FA20DITが海外向けのレベルでしか出来無いのであれば、
やはりＭＴに適したディーゼルしかないのか。
FA20DITレベルの燃費で諦めるのであれば、
高性能ディーゼルも可能な気がする。
カモメですら出来無かった回せるディーゼル、
はたして可能なのか？
欧州はどうやってモータースポーツに対応させてんだろ？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 13:57:14.08 ID:lxIM/gnh0.net
- >>131
単純に欧州の規制が緩いからでは？(特に日本が重視するNOx)
Euro5対応のディーゼルは日本の規制では販売できないし、
日本の規制に近いEuro6は認定を受けた車も少なく、
別にEuro6で無理に認定を受けなくても欧州内ではEuro5で十分売れるし。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 14:10:55.83 ID:l56K6aFJ0.net
- 購入OKの許可は出たが、オプションどうするかとか色どうするかとか考えると悩んでハゲそう
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 14:51:31.14 ID:fZbZLRx00.net
- >>133
羨ましい悩みだ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 15:03:19.05 ID:TaqwRBhR0.net
- STI パフォーマンスつけるか
ナビはどうするか
色 クロ シルバー 白
ドラレコ
コーティング ３万～10万
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 15:11:46.39 ID:l56K6aFJ0.net
- まずタイプSにするかどうか…いじらない前提でタイプSにさせてもらう？
ノーマルの方なら羽根は付けたい
パワーシートいるか？
アドバンスドセーフティパッケージは付けたいな…
色…今が白だし、飽きがこない、でも初めてのWRブルーにしたいという気持ちもある
ドラレコは持ち込みでw
ナビ…2015年のナビが出るとか言ってたけどどうなの？
コーティング…サービスでお願いします(´ω｀)
こんな感じですwww
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 15:13:58.78 ID:2GODZ24f0.net
- >>132
BMWは結構日本の規制に対応させつつ
結構なトルク出してるよな
Ａｕｄｉも用意できてる的なコメントしてるし
NOxよりむしろPM2.5の方に問題ありそうだけどな
欧州の直噴ガソリンなんてPM2.5出しまくりだし
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 16:21:06.68 ID:NBCnJQBS0.net
- 今夜のCGTVはWRXだったと思うぞ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 18:06:06.33 ID:nRoPyW5i0.net
- >>138
実は楽しみだったりするが、おまけ程度に比較されて終わりかも
納車待ちなので良くない内容だったら萎えるわ…
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 18:45:31.35 ID:hxJBcWL20.net
- 他社の自動ブレーキはひどいなあ
ttps://m.youtube.com/watch?v=O85u89IOSe4&persist_app=1&app=m
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 19:14:58.59 ID:Y0gi3ICyO.net
- >>136
ナビは新しいのになるよ
Dには本カタログやアクセサリカタログとかの6月発売用のがすでにある
貰ってきたら？
因みにビルトインナビがBTオーディオ対応になってたのは俺的にすげぇ嬉しい
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 19:23:19.35 ID:piC8lKKz0.net
- タイプSなのにデカ羽つけないでS4の小さい羽つける俺はやはり変態なのかな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 19:35:13.32 ID:GOiccE3L0.net
- >>139
タイトルからしてＧＴＲがメインじゃない？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 20:09:53.23 ID:NBCnJQBS0.net
- >>142
同じ仕様です。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:00:37.67 ID:tdIOzSPA0.net
- >>143
そうだよな
GT-R STI&RS5 だしな
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:01:01.60 ID:0LH+roQc0.net
- CGTVは10分遅れで放送です
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:11:10.23 ID:7+XXt5vn0.net
- 早くフロントセクションの脆弱さに根本的な対処をしてほしいな
C型D型まで待つのは辛い
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:15:15.29 ID:7ykxAmaj0.net
- “で、ぶっちゃけた話VABってどうなのよ？”
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/324629/blog/34046877/
“はじめまして、私がトルクベクタリングです”
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/324629/blog/34055009/
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:37:40.27 ID:3d78xyin0.net
- CGTVなかなか高評価じゃん
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:39:36.81 ID:cjaBnU6M0.net
- くそー！カーグラ見たかった
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:46:50.61 ID:bL+lbPba0.net
- 一番高いRS5がボロクソ言われてて痛快だった
にしても、松任谷じゃない方の爺さんいい加減に引退させろよ
入れ歯でフガフガ言ってて、何言ってるか全然聞きとれねえよ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:47:10.70 ID:7ykxAmaj0.net
- RS5 1375万円
GT-R 1058万円
WRX STI 411万円
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/10(水) 23:51:07.61 ID:vYOQhWaZ0.net
- WRXやっぱうるさいのか、会話がw
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 00:02:24.55 ID:Dgv4W0O80.net
- MDFにVDCの動作モニターの画面があるけど
ttp://www.subaru.jp/wrx/sti/utility/images/equipment_img04.jpg
アクティブトルクベクタリングの動作もVDC動作の一環として表示されるん？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 00:17:09.37 ID:E7mRVQPw0.net
- 録画をいまから見る
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 00:26:56.40 ID:IWMFg2/T0.net
- 誰かカーグラの内容を三行で頼む
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 00:31:01.85 ID:Ab/NejKE0.net
- dccdでなんでもできるオタク車という結論か。
何でもできるわけでもないのに。
ていまさらdccdの話しかないのかよ。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 00:31:51.03 ID:vGTuQ89e0.net
- GT-R じゃじゃ馬感なくなり洗練された
WRX STI ドライビングの練習にいい
アウジー きほんロードーカー
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 01:17:00.22 ID:tc8kLsbw0.net
- >>156
思ったよりＷＲＸは高評価
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 01:35:39.11 ID:WqlcXzV70.net
- カーグラをみて面白いから ＨＰを見たら
店頭在庫のみって 新型でるの？
なぜ店頭在庫のみ？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 01:48:39.09 ID:i216A7xS0.net
- そうですよ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 02:20:30.73 ID:vR02X3+T0.net
- >>159
三行でって書いてあるだろ
文盲か？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 02:21:39.75 ID:vR02X3+T0.net
- >>160
マイナーチェンジな
スバル車にとっては毎年のこと
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 04:29:56.87 ID:o5Na8vKq0.net
- >>148
前輪だけのトルクベクタリングが出来る事なんて
所詮横滑り防止装置とあまり変わらん
単にコーナーで大きく膨らむのを抑制してるだけ
スバルの車はシャシーで曲がるような設計思想
どちらかと言えばシャシー性能が上がった事が要因
>>156
GT-R結構褒める
VABサスに関してGRBのA型より不評
RS5搭載エンジン古い為か不評
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 04:35:31.34 ID:Wq52Sfkc0.net
- >>164
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 04:37:54.41 ID:WMvgGVWF0.net
- >>162
思ったより
ＷＲＸは
高評価
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 06:09:46.78 ID:GBAojkbd0.net
- >>164
サスに関してというか、乗り心地に関してだな。
～90年代の電子制御4WDの開発競争や、スバルのWRC活動の蓄積の流れから～
松「乗り心地も含めてラリー的ですよね ちょっとこうピョンピョン跳ねるような」
田「近年のスバルから見て 欲を言えばもっと乗り心地がね
えっと思うほど向上してることを期待したけども そうではなかった」
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 06:13:25.22 ID:ZaTjFoNC0.net
- WRX S4は走行時うるさいのか？
やめようかな
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 06:22:53.46 ID:Ozt0pbIN0.net
- wrxに限らずスバルは全般的に
静音性と燃費に関しては余りレベルは高くない
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 07:10:54.71 ID:ztGrHHuCm
- マイクの位置とかも関係してるのかな
車内の静粛性は３台で完敗だったっぽいね
正直WRXSTI乗ってる時のコメントよく聞き取れなかった
B型の納車待ちだが俺はそんなの気にしない
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 07:13:52.68 ID:ut/5JI3d0.net
- >>150
MXで再放送やってるだろ
但し映ればの話だが
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 07:16:40.04 ID:WMvgGVWF0.net
- 確かに音がうるさいよね
GCの頃よりはマシになってはきてる
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 07:26:00.25 ID:XrN35aaC0.net
- BPレガの前期よりうるさいかな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 09:12:43.88 ID:O/m+ISvf0.net
- アウディRS5（1204万円） vs BMW M3クーペ（1068万円）
ttp://engine-online.jp/car_driven/road_test/ERT1011_RS5-M3.html
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 09:22:02.84 ID:WJiOiTwJ0.net
- >>171
HP見ても分からなかったのですがMX以外で再放送ありませんか？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 11:09:30.78 ID:F+QYY1IY0.net
- チバテレビあたりでもやってたような
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 12:29:44.67 ID:DBaOcSwz0.net
- ぶっちゃけたいした内容じゃなかったよ
まぁ30分番組だから仕方ない
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 12:31:56.74 ID:7KFK332B0.net
- RS5 GTR と並べるセンスが分からない番組だったな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 12:37:39.86 ID:bNIOEEXH0.net
- >>144
よろしくお願いします
変態が自分だけではなくて安心しました
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 12:53:16.65 ID:vlBmWoK+0.net
- >>168
WRX S4買うぐらいならLEBORGの方が遙かにマシ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 13:05:20.36 ID:U2FQykaV0.net
- >>180
なんでここにいるの？
お前に相応しいスレあるよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 14:00:23.40 ID:f4jeATsg0.net
- ゴルフR&アウディS3＞＞＞＞鈍重なSTI
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 14:13:50.51 ID:U2FQykaV0.net
- >>182
で？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 14:22:57.20 ID:/bRjrCrp0.net
- ID:f4jeATsg0
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 15:16:27.15 ID:vlBmWoK+0.net
- >>181
えっ？
だってS4とSTIが統合されてしまってるから
此処しかないのよ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 15:19:17.79 ID:P5/TVhX/0.net
- >>185
いやレヴォーグのとこいけよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 15:21:51.71 ID:U2FQykaV0.net
- >>186
だよなあｗ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 15:47:49.79 ID:z5PacgpY0.net
- アスペ説
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 16:07:23.77 ID:1PGzsLzm0.net
- ワロタww
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 16:21:18.18 ID:5xbZDzXb0.net
- STIは好きだけれど、S4はそうでもない。
S4のスレはあるけれど、現行STIのスレはオーナー限定。
STIは欲しいけれど、使い勝手等でS4に妥協するくらいなら、レヴォーグの使い勝手と走行性能のバランスの方がよさそうなのでS4にはしない。
こんな感じと予想。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 16:26:44.63 ID:IG9dx9eS0.net
- テスト
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 16:54:26.69 ID:JpHLk1B90.net
- 使い勝手でS4ってのがわからんな
価格面の差はあるにせよ、CVTか6MTか、アイサイトかナイサイトか
使う部分ではそのぐらいの差しかないと思うけど
車体バランスでいったらツーリングワゴンよりもセダンでしょうに
荒天の湾岸線や北陸道みたいに海風ビュービュー受ける高速を運転してみなよ
あおられてフラつく感はツーリングワゴンのほうが強いけどな
ますますわからん
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 18:06:24.02 ID:SPnmDhyD3
- しかしメーカーも大変だな乗り心地重視に舵を切れば
やれ先代より遅いだのスペック厨が騒ぐ
走り重視しようにもそんな時代じゃなくなってきている
AWD2Lターボの4ドアセダンで最高速以外でV6,V8にも負けない
走りが出来る車ってだけで俺は満足だよ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 18:18:56.56 ID:5xbZDzXb0.net
- >>192
遊ぶ車が欲しいけれど、現実的に考えてみると実用性も必要。
中途半端に妥協してS4にするなら、もう少し妥協してレヴォーグくらい積載スペースがあった方がいいなんて感じじゃない？
人によっては、妥協するくらいならミニバンで諦めるなんて人もいると思います。
あくまでも予想ですけどね。
ぶっちゃけ用途と価値観の問題だと思います。
同乗者にはあまり乗り心地がよくないし、旅行で高速道路を長距離移動する際にオートクルーズは便利だし、
渋滞や運転を交代してもらう際にMTは不便なのをわかった上でもSTIを選ぶ人が少なからずいるのと同様。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 18:34:18.15 ID:tc8kLsbw0.net
- >>156
見逃したの？
悔しい？
悔しいのう・・・
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 19:36:09.74 ID:qUDs81hNO.net
- この車、フォグやウインカー灯やバックランプやライセンス灯って交換しやすい感じ？
先に電球だけネット購入して自分で交換できなかったら残念だな～と思ったり…
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 19:39:19.20 ID:Ch2942yG0.net
- >>196
先に買ってる場合きちんとお願いすれば新車購入なら寺が結構サービスで付けてくれるよ
ウインカーやポジションくらい
俺は車高調とブレーキパッド付けてもらった
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 19:45:31.74 ID:a7BWVk500.net
- >>156
田辺
そうねぇ～
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 19:45:41.55 ID:Clz2u2+m0.net
- >>196
妄想オーナー８割だから聴いても無駄だよ(笑)
俺は妄想ではないがＤＩＹ全くしないので答えられない。
自分で付けたパーツはエアコンにところに挟む芳香剤だけ(笑)
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 19:53:30.72 ID:Clz2u2+m0.net
- >>197
それってスゴいぞ！
ナビやスピーカーあたりは納車時にサービスで取付けてもらうのは
普通にあるけど。
車高調やパッドまで付けさすなてのは初めて聞いた。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 20:04:05.50 ID:qUDs81hNO.net
- >>197
そうか、その手もあるね
ウインカーとかをLEDにする場合、ハイフラ防止のレギュレータも取り付けなきゃいけないけどデラで頼めばやってくれんのかな？
週末試乗だから聞いてみるかな…
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 20:09:48.09 ID:Clz2u2+m0.net
- >>201
鵜呑みにぜず、ちゃんと自分でサービスでいけるか確認したほうがいいよ。
車高調はともかく、パッドは納車時に交換するか？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 20:13:23.95 ID:pKjKtEQv0.net
- ウィンカーもLEDじゃないのこの車ｗ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 20:19:30.68 ID:Clz2u2+m0.net
- >>203
そうなんだ。
別に困らないからわざわざLEDに変えないけどな。
あんたは交換したの？
そもそもウインカーがLEDかどうかなんか気にして車種選びしてるやつ
どんだけいるんだ？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 20:23:17.10 ID:U2FQykaV0.net
- >>201
ハイフラ防止のレギュレータなんてつけてくれるわけ無いだろｗ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 20:26:02.78 ID:+Y2hXCc90.net
- スバル WRX STI と VW ゴルフR …加速競争
http://response.jp/article/2015/04/25/249824.html
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 20:43:35.03 ID:3fUa83+50.net
- >>197
マフラーは工賃取られたよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 20:51:17.16 ID:Clz2u2+m0.net
- >>197は、おそらく妄想じゃないですか？
ナビやオーディオ関係やETCなどは納車時に持込で取付工賃サービスは
よくある話だけど、
チューニングパーツをサービスで付けてもっらた話は聞かないし。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 21:05:16.19 ID:qUDs81hNO.net
- >>205
ダメ元で週末聞いてみるよ
確かにリレーの交換なんかやってくれない気がする
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 21:15:02.51 ID:U2FQykaV0.net
- >>209
ディーラーに聞くのが一番確実だけど素人宣言になっちゃうから注意な
後々の対応が変わる可能性がある（経験あり）
ある程度は自分で調べてからの方がいいよ
ここに書けるってことはネット環境もあるわけだしな
LED対応のウインカーリレーなんて無いだろうから基本はネットなどで買って持ち込みになる
リレーの位置がわかれば差し替えるだけだから自分でやれなくもない
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 21:28:46.49 ID:ip/rI/u40.net
- ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/UW3A3881.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/UW3A3782.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/UW3A3931.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/DSC_2735_Web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/DSC_3424_Web.jpg
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 21:30:37.88 ID:QXZglhuL0.net
- そういや妬み厨御用達のゴルフR�MT版が出たけど
0-100比較とかどうなるんかね。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 21:39:02.94 ID:ZaTjFoNC0.net
- S4買うために300万用意した。
あと100万何とかしてくれない？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 21:43:03.15 ID:jq4uJm8i0.net
- >>213
その300万で俺の86を売ってやろう
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 21:53:22.13 ID:PVSPzoS/0.net
- >>213
どうしてもアウディを連想してしまう
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 21:53:25.48 ID:LlhoZESa0.net
- >>213
200頭でローン組めよ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 22:32:15.00 ID:ztGrHHuCm
- B型納車まちなんだがみんなホイール何履いてるか教えてくれあとサイズも
当方北国なもんでベースグレードのホイールは
スタットレス用にするつもりなんだ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 22:22:29.27 ID:bNIOEEXH0.net
- 300万からの上積みがきついな
嫁の説得もそこからがきつい
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 22:33:32.12 ID:d2UtrUM70.net
- 残りは３６回でどうだ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 22:38:50.97 ID:0YDrktRT0.net
- >>209
前車のレガシィにつけてたパーツの標準パーツへの復旧（ナビ・ブレーキキャリパー・ローター・HIDフォグ・ステアリングホイール・プッシュスタートボタン）と
新車へのHIDフォグ・LEDウィンカー（ハイフラ対応リレー含む）・プッシュスタートボタン・ドラレコ取り付けはサービスでやってもらった。
フロントウィンカーは自分でも交換できるけど（取説に記載あり）バンパー下部から手を突っ込んで交換しなければならないので結構めんどい。
ウィンカー用リレーはステアリングポスト右側にあるのでプッシュスタートボタンがついているカバーを外せれば自分でも交換可能。
ディーラーOPを販売店で取り付けることも多々あるので頼めば結構ついでに取り付けてくれます。
商談時にまずは交渉ですね。聞く分にはタダですから。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 23:18:41.21 ID:fLnmmUv40.net
- とうとうゴルフにMT追加か…S4はともかくSTIは選ぶ理由が無くなるな
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 23:26:26.12 ID:U2FQykaV0.net
- >>221
そうだね！
ついに卒業だね！
もうこのスレを覗く必要もなくなったね！
さようなら(;_;)/~~~
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 23:26:35.58 ID:j7X9OqsG0.net
- >>203
ウインカーは電球の方が逆に良い
LEDは瞬時にオンオフするから、チカチカしすぎて見にくい。
瞬間的な視認性も悪い。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 23:26:41.50 ID:J56g4H/z0.net
- なんでわざわざLEDに変えるの？
見た目わからんよね？、家の電球はむしろ暗くなったけど車のは明るくなるの？
省エネつっても家と違って電気代もかからんし、まさか燃費よくなったりしないよね？
ヘッドランプ以外のパルブって数年程度じゃめったにきれないしなぁ・・・なんで？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 23:29:13.66 ID:k90fu2ZN0.net
- めんどくせー女みたいなのが来たｗｗｗ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 23:45:52.88 ID:nzTT9fuv0.net
- >>196
交換の作業性に関してはいいところと悪いところがありますね。
フロントのフォグはアンダカバーをとめてるピンを抜いてめくれば簡単です。
その上部にあるフロントウィンカーは同じ場所からアクセスできますが、かなり奥まったところにあって大変。
手が細い人なら問題ないかも。
フロントフォグとウィンカーを同時交換の場合は、フォグ外し→ウィンカー交換→フォグ装着が楽です。
ハイビームをLEDなりHIDにするのは簡単ですね。右側はエアインテーク外さないといけないですが、ピン２本外すだけでOK。
バックランプ類はどれも簡単。
ライセンスランプが一番難しい。というかリアガーニッシュ外さないといけないのでめんどくさい。
バックカメラ装着している場合は配線類に注意して外してください。あとマスキングは忘れずに。
ついでに、>>220も回答している通りハイフラ対応リレーの交換も同様に面倒です。
運転席側のパネルを結構外さないといけません。特に外し始めのサイド部分のパネルが外しにくく、無理すると簡単に傷つきます。
パネル類外したら奥まったところにウィンカーリレーがあります。ちょっと見つけにくいかもです。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/11(木) 23:51:00.23 ID:U2FQykaV0.net
- LEDの点灯の仕方は好み
最近のものはCREEチップのものなどフィラメントのものより明るいものもある
元々たいした消費電力ではないけどさらに消費電力は少ない
品質の良いものであれば寿命も長い
ウインカーリレーに専用のものを使うか抵抗を噛ませないと消費電力が低いためハイフラッシュ（玉切れ時同様）状態になる
玉切れ警告付きの車両で検知できなくなる
スレチなのでこの辺で
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 00:53:34.02 ID:vB4NY3XM0.net
- CGTV録画でみた
「エンジンのザラっとした回り方にスバルのエンジンの特徴があるな」と松任谷。
ザラっとって褒めてないよなｗ
放送みて感じるのは静粛性が高いクルマではないな。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 01:06:04.17 ID:+x4Z4GcG0.net
- GVBCからの乗り換えだけどかなりうるさくなってる。
特にロードノイズ。タイヤのせいもあるんだろうけど。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 02:17:28.60 ID:oJqwVA2Z0.net
- >>196
年取ると自分でやるの面倒だよな
若いときは自分でサス交換してたもの
今ではタイヤ交換すら金払ってやってもらってるわ
そんな私も今42歳
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 02:55:32.84 ID:iG3U6m2B0.net
- >>230
48歳だけど自分でLSD組んだよ
近所のドリ小僧の車高調やLSDも組んであげてる
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 05:25:57.79 ID:UHdiOq2/0.net
- >>186-187
LEVORGにはMMDCCD搭載車無いから
此処しかないのよ
残念だったねぇ
もしLEVORGにMMDCCD搭載車が追加されれば
あっちへ行くよ
それまでは我慢しなよ
WRX S4とWRX STIがスレ分けされればSTIの方へ行くけどさ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 06:31:54.30 ID:hOOsSX2n0.net
- >>232
S4ディスるくらいならレヴォーグスレで要望書いてる方がマシ
それか失敗スレ行け
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 06:49:00.96 ID:9bPEzeC+0.net
- 確かに「S4」はアウディを連想するね。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 06:58:48.21 ID:jq6H3YLVO.net
- >>232
>>234
>>1くらい読んでやれよ(笑)
このスレに批判は要らない
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 07:05:29.26 ID:hOOsSX2n0.net
- >>235
だよなあ
失敗スレ行けって思うわ
オーナーに対するただの嫌がらせだよ
批判したいならできる場所はちゃんとあるのにな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 07:07:30.14 ID:G9T93bNJ0.net
- >>228
往年のホンダエンジンや、日産の直6、トヨタでもヤマハチューンのエンジン等を知ってる世代ならスバルのボクサーエンジンに対してはそんな感想持つかもね。
気が付けば、高回転までシュィーンと気持ちよく回るエンジンは稀になった。
EJ20は設計か古いと叩かれてるけど、それに替わるエンジンやライバルが不在だったりする。
大排気量でパワフルなエンジンならあるけど。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 08:56:10.38 ID:Q2j/OLNNO.net
- >>213
それ頭でローン組んだらいいんじゃないかな
高いな～って言ってたら担当がそれ提案してきたよ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 12:58:53.75 ID:eoSrfvz+0.net
- >>233
失敗してるの？Ｓ４って？
>>235-236
ただMMDCCD搭載の現行車が此処のスレでしか扱ってないから
仕方がないのだよ
諦めれ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 13:56:13.90 ID:hOOsSX2n0.net
- >>239
何で上から目線？
オーナーに気遣いできないようなヤツは来なくていいよ
何も気にせずにディスりたいんなら失敗スレ行けって言ってんの
★なぜ【新型WRX／STI・S4】は失敗したのか Part2 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417699861/
お前なんかと話したくないし何も教えてやりたくないわ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 14:01:24.50 ID:vwvMG2pp0.net
- >>240
そこをなんとか。。。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 14:01:34.66 ID:J0c8J0X40.net
- 誰とは言わんがアスペルガーだな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 15:17:52.19 ID:eoSrfvz+0.net
- まったくだよ
S4とSTIがスレ分けされてれば
こんなイチャモンつけられなかったのに
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 15:30:04.53 ID:HwnzrVdl0.net
- まったくだよ
アウディS4か
なんてのいるしなあ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 17:22:52.73 ID:usEPts5b0.net
- S4とSTIはボディーのデザインが一緒。なだけでは？
他に同じ所はどれ？何？
エンジンもブレーキもハンドルもミッションも違うし。
WRXという名称でひとくくりにする理由が不明です。
とりあえず、「WRX」「S4」のバッジは外して納車してもらうことになってます。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 18:01:24.40 ID:QGKjY4v90.net
- いつからここは「MMDCCD」スレになったんだよカス
あとスレ分けろとか言ってる池沼はVABのSTIオーナー限定スレあるからよく探せ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 18:10:12.23 ID:juKWCV8j0.net
- WRXって名前が中二すぎてむりだわ
S4はB4G4とおなじで一貫性あるけど
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 18:15:23.57 ID:m0h2SSHO0.net
- >>230
同じ年齢だし、同感だ。
まあ面倒なのもあるけど、
プロに任せたほうが仕上がりが綺麗。
車高調なんかだったら自分で付けたら怖くて運転出来ない(笑)
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 19:15:47.97 ID:PoeY/ttVO.net
- >>248
俺ももうすぐ40だし、色々と自分で交換するのが面倒になってきた
金払ってキチンとやって貰ったほうがアフターケアも楽だし
楽しんで色々と自分でやってる若者が羨ましいよ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 20:04:17.71 ID:c3HHjf0R0.net
- >>180
オレにとってもs4はcvtというだけでないから気持ちは分かるけど、わざわざここで
書かなくても、、
S4がcvtやめてインテリアを良くして静粛性を高めたら差別化できて魅力アップなんだがな
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 20:30:23.62 ID:m0h2SSHO0.net
- >>249
音響関係は特にプロにやってもらった方がいい。
カーショップとかでイベントやってたらチャンスです。
色々相談してると面倒だからお前の車でやってやる！ってなるよ。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 21:39:41.61 ID:Yj5ZlOpe0.net
- >>247
V4じゃないのはなぜ？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 21:51:02.49 ID:H6IZROHb0.net
- 水平だから
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 21:53:17.22 ID:+x4Z4GcG0.net
- 【新製品情報】 足回りスポーツパーツを受注開始いたします。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2433125/blog/35855920/
SUBARU WRX STI (VAB)用「コイルスプリングF」「コイルスプリングR」発売
http://www.sti.jp/news/2015/15006.html
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:09:55.22 ID:GBENSAD50.net
- >>254
こんだけ待たせておいて10mmしか下がらないとか…
ゴミだな
いち早く対応したRS☆Rは最強クラスに下がるのに
待ってた人怒り狂うだろうな
RS☆R付けた俺はマジで勝ち組だった
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:16:45.95 ID:PoeY/ttVO.net
- >>255
10mm位でちょうど良いと思ってたから俺は待ってた甲斐があったよ
そういう意味じゃ俺も勝ち組
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:18:24.72 ID:eTcUJZJQ0.net
- 下げるためだけに付けるんじゃないだろ？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:30:24.56 ID:PoeY/ttVO.net
- >>257
確かにそうだね
見た目も重要だけど乗り心地その他も重要
あとSTIってブランドｗ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:30:24.97 ID:AvfUHyg60.net
- >>228
室内のエンジン音が他の2台と比べて明らかに大きかった
たなべの声が聞こえないぐらいだったな
俺も乗ってて助手席と会話するのつらいから遮音したいけど
どこに遮音材入れればいいのかわからん
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:31:06.44 ID:+x4Z4GcG0.net
- >>255
下品の極みみたいなレスだな。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:34:16.18 ID:xJi5j7Tp0.net
- >>250
どうせお前には買えない車だろ？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:36:53.94 ID:xJi5j7Tp0.net
- >>259
この程度で会話が辛いなら、遮音するより耳鼻科で診てもらったほうがいいよ。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 22:56:37.44 ID:c3HHjf0R0.net
- >>261
今年車検が切れるのでwrx stiかマークXを検討中なんだよ
FFとCVTがどうしても好きになれないんだよね
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:09:53.30 ID:xJi5j7Tp0.net
- >>263
FFって何？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:28:47.96 ID:c3HHjf0R0.net
- >>264
真面目にきいてるの？
駆動方式だよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:37:03.51 ID:J0c8J0X40.net
- >>264
ゲーム
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:38:56.39 ID:g0d/90Hl0.net
- >>244
Audi S4ならVABとタメ張れるんだけどね。
そりゃあWRX S4を買うくらいならAudi S4買うけどさ。
Audi S4はDCT+クラウン式CD+AYCのフルセットだもの。
>>246
VABオーナー限定スレなんて立てるからまずいんでないの？
普通にVAB本スレにしとけば問題なくそっちへ行ったんじゃね？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:40:28.77 ID:xJi5j7Tp0.net
- >>265
STIもS4もマークXもFFじゃないよ。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:43:46.13 ID:xJi5j7Tp0.net
- >>263
マークXは、次回FMCで2.5LはCVTにのると思うよ。
買うなら現行モデルか3.5L
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:47:25.26 ID:c3HHjf0R0.net
- >>268
えーと、、、
読めばわかると思ったんだけど
>>263 に書いたのは、FFやCVTが嫌なので購入候補車としてWrx stiになった
という事だよ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:52:34.64 ID:+7LOQiKB0.net
- >>270
おまえの乙女心なんて知らねーよ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:58:23.08 ID:c3HHjf0R0.net
- >>271
乙女心も分からない奴が車を語るな！
っと
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/12(金) 23:59:21.01 ID:xJi5j7Tp0.net
- 乙女なの？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 00:03:27.51 ID:IduxQBcJ0.net
- >>273
冗談でしょー、、、、、
なんかさー、
君ってさ、毎回勘違いするよね
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 00:08:46.86 ID:ZTwmN7sN0.net
- 下手な漫才見るより面白いわ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 00:24:25.69 ID:T1kUFl9r0.net
- >>270
うわあぁぁああ！
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 00:38:24.74 ID:bwNWpxXl0.net
- もうＳ4で決定だな
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 01:24:26.78 ID:FRVNcKlf0.net
- >>232
ま、MMDCCDがどれだけ優れていようが、現状はペナペナエセ四駆のゴルフ以下だからな。
ゴルフに乗り気はないし、インプは来年FMCだからシャシ一新の次期STIに今から期待。
理想はインプ発売１年後に新型STI発売、初回車検で乗り換えかな。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 01:31:14.50 ID:POwb8EzF0.net
- B型資料が各ディーラーに行き渡ったようだな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 08:10:33.89 ID:EVgqxrAe0.net
- 相変わらずオーナーに嫌がらせしたいヤツが多いな
まだ手を変え品を変えながらイヤ夫が貼り付いてるのか？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 12:31:38.68 ID:3QdzNDv+0.net
- >>279
既出資料以外で変更点はあったんですかね？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 13:39:03.81 ID:LJ7QHSrJ0.net
- >>278
新シャーシってSGPシャーシでしょ？
どう転ぶか解らないよ
WBの延長とか前出しアクスルとか盛り込む話もあるし
多分LEBORG/WRXのFMCは2020年位だから
ベースがPHVになってしまう可能性も否定出来ない
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 14:29:43.06 ID:DeM9VpbZ0.net
- 新車のうち3台に1台がハイブリッド、
走ってる車のうち10台に1台がハイブリッドだそうな。
どんどんつまらん時代になっていく。
CR-Zのようにエンジンがメイン、モーターは補助みたいな
時代がスバルにあって欲しかった。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 14:33:48.04 ID:IVUG1R/K0.net
- ハイブリッド自体、クルマをつまらなくした諸悪の根源なんだよ
ファミリーカーとしてならそれでもいいんだけどな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 15:01:25.88 ID:+6VHQRgP0.net
- >>283
走ってる車のうち半分が軽かミニバンなんだから走りに力を入れすぎる必要はない
便利さやスペース、安全性が大切
WRXも少し室内高高くしてオデッセイのセダンタイプみたいなのでもいいかも
パワーを落とす分乗り心地良くするとか
日本は便利な車を作るのは天才だよ
ハイブリッドはゴミだけどミニバンは最高の製品だと思う
タントとか世界に誇れる車だよ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 15:04:33.84 ID:QqPrkk2A0.net
- 確かに新型Vクラスなんて最大のライバルはアルファードだもんなん
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 16:01:33.68 ID:N0mozL7K0.net
- 自動運転も実用化レベルに近くなってきてるし（法整備が遅れてるが）
高速は遅かれ早かれ自動運転が解禁されるだろう。
高速でS4の自動追従走行使うと、まじまじ思う。
お任せ運転すると100km走行で瞬間燃費で20キロがちらちらでるし
常時目を三角にして運転するのを卒業してる人には
バランスの良いセダンだと思うんだけどなぁ。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 19:19:54.54 ID:8c1PCXTcO.net
- 今日STIをまた試乗してきたよ
前はフットレストとクラッチの間隔に違和感あったけど
今日は2回目なおかげもあって気にならなくなった
どうも低速発進しながらの右左折が苦手だな～
MT久々なんで四苦八苦してるわ
明日も試乗してくる予定だけど山吹イエロー限定車待ちな俺はなかなか具体的な話に進めない…
B型契約した人羨ましいな…
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 19:27:12.00 ID:M+q8gJsZ0.net
- ‐関連小話‐
STIでスポーツパーツを開発する際、多くの時間を実走行試験と検証に費やしています。
理由は日本全国どこのユーザー様にも安定した性能を供給するためです。
極端な例ですが、北海道の極寒でも群馬県の酷暑でもヘタらず性能差がないように・・・
という考えです。
そのためあらゆる季節、気象条件でちゃんと機能が発揮できているかを確認することが
求められます。
実験部隊は過酷な環境下で作業することになりますからそれはもう大変なミッションなの
です。
↑酷暑で群馬県をチョイスするところがスバルらしいなw
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:22:30.14 ID:9T7x1KiP0.net
- 本日契約して来ました
先週86から乗り換え予定と書いたものですが、なんとか嫁を説得しブルーはダメだが白ならokが出たため契約
弄らない、来月から小遣い制という厳しい条件付きですが…スタイルパッケージだけねじ込みたかった…
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:33:14.77 ID:S6Z0f4gl0.net
- >>290
86じゃ不満だったの？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:36:58.29 ID:5cDvOk+Z0.net
- B型に期待してたけど、ちょっと微妙かな
前のスバルはもっと車の基本的なところに手を入れてくれたのにな
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:43:01.19 ID:FRVNcKlf0.net
- >>287
S4はレヴォーグとあわせてレガシィ後継としてよく造られてるよね
STIの方がWRX後継として色々荒れている感じ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:45:38.32 ID:bk9DkNO10.net
- >>293
いろいろ荒れてるってお前みたいなクソが荒らしてるだけだろ。
アホか。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:46:44.29 ID:9T7x1KiP0.net
- >>291
86だと嫁親を乗せることが出来ないからね
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:50:07.27 ID:VbnhrwVh0.net
- >>295
それ、嫁さんを説得するための台詞だったのでは？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:55:56.71 ID:LP61T8Hb0.net
- S4とレヴォーグではレヴォーグの方が静観性いいの？
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 20:56:47.90 ID:S6Z0f4gl0.net
- >>295
性能や走りの楽しさの違いじゃないんだね
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:16:53.06 ID:4uTMy45DH
- B型5月上旬に契約したんだけど
納車は7月の2週目あたりの連絡がきた
梅雨明けしてればいいな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:15:32.65 ID:9T7x1KiP0.net
- >>296まあそれもある
>>298最初はレヴォーグにしようと思ってたけど、試乗車があったから乗ったらあのとんでもない加速に惚れてしまった
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:17:09.62 ID:FRVNcKlf0.net
- >>297
B型レヴォーグは試乗してないけど、同じようなもんだと思うよ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 21:38:34.38 ID:rJDlG1in0.net
- >>297
いつもの試乗コースでバイパスの荒れた所通るんだけど
ロードノイズは明らかにレヴォーグが静かだった
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 22:12:14.10 ID:1e0Pv/gn0.net
- >ブルーはダメだが白ならok
ホワイトパールの方がすこーし値段高くなるのに嫁さんブルーがそんなに嫌いなのがおもしろい
まぁ、自分もホワイトパールだけど
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/13(土) 22:23:15.11 ID:VFNmw1/m0.net
- 2015 ニュルブルクリンク24時間レース ダイジェスト
https://www.youtube.com/watch?v=W6nOyh3_WBU
素晴らしいレースでした。
感動をありがとう！
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 00:20:33.68 ID:N5Fb8yDO0.net
- 先日車検の代車がSTIだったんで軽くドライブしてきたがいいなこれ。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 00:52:35.15 ID:0IZAIePx0.net
- >>303
そうなんだよ
でも今が白だからそれもいいかな～と
弄らない前提とは言え、BBSホイールは俺には勿体無い…
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 03:49:01.56 ID:OGk0qJQF0.net
- 2015年 ニュルブルクリンク24h耐久レース ファストラップムービー
https://www.youtube.com/watch?v=S4djJV5Kp-c
この映像を見るとVABが欲しくなる。
そして実際にニュルを走りたくなるねｗ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 04:40:27.55 ID:MBhDrROr0.net
- STIダウンサス入れたい…
お客様感謝デー待ちかなぁ…
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 04:42:29.72 ID:esoT192I0.net
- >>307
なんでこんなに遅いんだ？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 09:01:26.07 ID:mUKX2a3G0.net
- ダウンサス入れたいけどアライメント調整がな
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 09:46:04.43 ID:b2ge2L5f0.net
- どうしても荒らしたいってヤツが常にベットリ貼り付いてんな
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 10:10:40.26 ID:8cGOcMMc0.net
- FA20になるのはC型なの？
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 10:51:06.09 ID:GTFpbDNH0.net
- >>312
まだ早いんじゃないの？
FA20を乗せるなら低速からフラットトルクの直噴ツインターボになりそうな気がするが
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 10:59:15.77 ID:IZ1vRw9d0.net
- ツインスクロールターボとツインターボは違う。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 11:24:45.49 ID:fvR6PMih0.net
- >>314
形式は違えど目指すものは同じ。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 12:46:52.15 ID:Rz6+848G0.net
- 欲しくても貧乏で買えないマンでしょ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 13:46:12.51 ID:lhvwx1q70.net
- S207はいつ頃出るのかな？
リアスポはなしにしたい。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 17:51:26.90 ID:ATq80CWHO.net
- >>317
前スレ辺りで今年中に出るとか言ってた人いたけどどうなんかね？
色には是非山吹イエローを…
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 18:41:34.12 ID:mUKX2a3G0.net
- >>288
お客様だからいいと言えばいいけど、そんなに試乗頼んで嫌な顔されない？
レヴォーグならいつでもあるけどSTIなかなかないから気が引けるんだよね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 18:47:25.07 ID:YqFx4BPN0.net
- B型の静粛性向上ってどこをどう対策したんだろ
- 321 ：285：2015/06/14(日) 19:14:54.19 ID:ATq80CWHO.net
- >>319
全然嫌な顔されないよ？
むしろ営業から
「またSTIの試乗しませんか？」
って言ってくる位
ただ、ディーラーには結構頻繁に通ってるから口にこそ出さないけど
またイエキチがきた！ってウザがられてると思うｗ
お客様感謝デーで遊びに行った時に普段は全然見たことない人（恐らくは店長さん？）から
「いらっしゃいませ！お客様、車体色にはそうとうなこだわりあるそうで…」
って山吹イエロー待ちに対して遠まわしにチクリと言われた事はあるねｗ
でもこちとらお客様なんだし、そんなの気にしてらんないｗ
携帯買い替えるような安い買い物じゃないんだし、自分が納得するまで試乗するし、山吹イエローも待つｗ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 19:46:49.35 ID:NyUOsWHJ0.net
- 昨日B型契約してきた！
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 19:49:47.90 ID:dD/G69Nm0.net
- スタンバイ式じゃなく正真正銘のフルタイム4WDってだけあって鬼トラクションだなこれ
山道の上りヘアピンで1速全開かましても滑りもしねえ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:00:01.85 ID:+3byvmje0.net
- S207に山吹イエローが設定されてもスバル車に600万円以上も出すのは
さすがに気が引ける。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:11:56.27 ID:kRgsbJPk0.net
- そこまで行くとRS3とか考えちゃう
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:17:19.92 ID:YqFx4BPN0.net
- >>322
おめ！ いい色選んだな！
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:21:26.50 ID:VjmSAOcC0.net
- 夕方、信号で青羽無しSTIと並んでもうた。
その後は後ろをあからさまにオラオラされるし。
こちらは家族乗せてデニーズに行くとこなんだよ。
近所には白羽無しSTIが居るし、おらのしるばー以外に
結構増えたな。逆にS4をほとんど見ない。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:46:44.84 ID:SDn4W3nB0.net
- 本
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:46:48.08 ID:aX6rpbtF0.net
- >>327
羽根着ければよかったのに
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:47:08.09 ID:lgcnMXtj0.net
- >>327
マフラー交換するだけで煽られない
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:47:45.15 ID:lgcnMXtj0.net
- >>327
すいませんS4？
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:49:04.46 ID:SDn4W3nB0.net
- 失礼しました！
興奮のあまりミスって送信
本日B型契約
こんな車買うことに納得してくれた嫁には感謝！！
ホントはブルーが良かったが、白がいいという嫁をたてて白にした
これからは1日500円しか使えません(つω-｀)
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 20:51:12.26 ID:mUKX2a3G0.net
- >>327
羽根なしSTI増えてるのは心強い
自分も羽根なし購入予定です
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 21:16:20.86 ID:NyUOsWHJ0.net
- >>332
OPなにつけた？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 21:25:24.29 ID:SDn4W3nB0.net
- >>334
メーカーオプションはセーフティアドバンスドパッケージ、運転席パワーシート、ウェルカムライティング
ディーラーオプションはサイバーナビ(今月新しくなるそう)、バックカメラ、ETC、ベースキット、グラスコーティング、STIフロントスポイラー
B型発売前ではかなり頑張ったとのことで、最後は店長と直接交渉した
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 21:34:12.58 ID:sHe6ih+50.net
- >>332
契約おめでとう！
私は青に乗ってますよ。
１日５００円はキッツイなあ(T_T)
>>327
街中でそんなことするバカは放っておきましょう。
信号で並んだだけならマナー違反もしてないしな。
追い越し車線からどかないとか、
右折左折レーンから先頭に割り込んだり、
そういうことをすれば煽られても仕方ないけどな。
羽無しのSTI意外と存在するんだな。
（別に羽無し批判じゃないので勘違いしないでね。個人の好みなので）
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 21:43:47.28 ID:VjmSAOcC0.net
- >>329 >>330 >>331 >>333
書き忘れてたけど、自分はTypeSのしるばーです。
まぁ、確かに信号で並ぶ(但し先頭ではない)のは珍しい現象だから仕方無い。
青羽付きSTIは朝、たまにすれ違う。仕事帰りには時間帯で別の青羽付きSTI
を見かける。
結構見かけるようになったが、地元のスズキやホンダに乗ってやれよｗ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 21:48:25.97 ID:Pklyr/dV0.net
- Type S買うメリットって何？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 21:51:20.90 ID:NyUOsWHJ0.net
- >>335
おーいいね。おいくら万円？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 21:56:22.00 ID:sHe6ih+50.net
- >>338
車高調やホイルを交換するつもりなら、あまり意味はない。
typeSだけど差額でオーリンス車高調とゴールドホイルにすれば良かったと
今はちょっと後悔。
もう買ってしまったので、とりあえずショックがヘタルまではバネだけ交換。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:02:21.81 ID:RzA7aKrl0.net
- >>337
自分も羽付きシルバー
S4なら煽られても仕方ないが何でだろうね
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:09:41.42 ID:sHe6ih+50.net
- >>341
Ｓ４でも街中でマナー違反してない車を煽るのはダメだろ？
峠なら明らかに自分が遅ければハザード出して譲るけど、
街中のはそんな暗黙のルールはないし。
峠に子供を乗せてくる奴はいないけど、
街中ではチャイルドシートに赤ん坊乗ってるかもしれないし。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:10:53.60 ID:SDn4W3nB0.net
- >>339
495万ぐらい…高すぎw
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:17:55.18 ID:dfMvpDUD0.net
- >>343
値引きありでその値段？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:18:29.22 ID:IZ1vRw9d0.net
- “WRX STI契約 ”
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1784777/blog/35872387/
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:20:23.80 ID:SDn4W3nB0.net
- >>344
ごめん、間違えてた
最終は486万ちょいだわ
値引きは本体24万弱、オプション17万ちょい
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:20:46.30 ID:sHe6ih+50.net
- >>343
結構頑張った方じゃない。
俺は、セーフティアドバンスドパッケージは無かったけど、
彩速ナビ、スピーカー、レーダー、サブウーファー、DSRC、バックカメラ
はネットで買って持込で、あとは全く同じで総額４９５万だった。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:21:38.74 ID:SDn4W3nB0.net
- >>345
別人だぞw
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:24:43.32 ID:SDn4W3nB0.net
- >>347
俺もナビはネットで買って持ち込もうとか思ったけど、なんかめんどくさくなってやめた…
ワイドタイプのナビはラインナップには入らないそうだ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:26:33.36 ID:mnbC+3ay0.net
- >>345やっぱり86より300馬力のWRXの方が面白い？
金持ちじゃないけど人生一回だけだから買ってみようかな・・・
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:42:04.07 ID:sHe6ih+50.net
- >>349
別人なのか良い嫁だな！と感動したのに(笑)
地域性なのかうちの方はネットで欲しい内装部品は安く買って
納車時にサービスで取付して納車してもらう人が多い。
とりあえず納車が楽しみだな。
納車されたら事故には気をつけてな！
俺が1000キロ点検に行ったら、
俺の次に納車された黒のSTIが事故してDにあった(笑)
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:42:53.82 ID:mUKX2a3G0.net
- いいはなしだな～
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 22:50:55.92 ID:SDn4W3nB0.net
- >>351
俺の嫁もいい嫁だぜw
納車すぐの事故はキツいわ…
今後これより高い車を買うことは無いだろうからな…10年は乗るわ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/14(日) 23:14:24.28 ID:sHe6ih+50.net
- >>353
きっとそうだな。
こんな家族に優しくない車をOKしてくれるんだから。
俺は写真の載せ方知らんけどショップがブログに載せてくれたので
暇なら>>117見てくれ。
ちなみに彩速ナビもケンウッドのデモカー製作してる人に調整してもらった。
サイバーナビならカロッツェリアのイベントがオートバックスとかで
やってたら行くべき。
必ず成功する保証はないけど、俺は色々聞きにいってたら、
うちの商品のユーザーなので実車でセッティングしてあげると言われて
無料でやってくれました。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 00:36:28.73 ID:gHf3tuco0.net
- >>345
判明ww
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 00:57:57.49 ID:PzKGPnqT0.net
- >>355
で？それがなに？
匿名のかきこみだし本人が違うと言ってるならそれでいいじゃん？
特定すると金もらえるなら俺も頑張るけど。
ムキにならなくても(笑)
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 00:59:05.10 ID:f7Wrr41L0.net
- >>346
おめ、俺も商談中だけどすっごい値引きだね～、裏山～
しかしなぁ、モデル末期でもなく、ましてMC発表前の車を40万以上値引きすんのかぁ、スバルって…
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 00:59:30.09 ID:SPShbKhy0.net
- >>356
本人乙
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 01:07:52.60 ID:8r6ybCt/0.net
- >>357
本体24万は少ないくらいだな、B４ん時なら３０は余裕だった
オプはナビやらメンテ コートとか入ってりゃ実質ないようなもんだしな
50万超えれば数字なら見せかけじゃなくて納得できる値引きだと思うわ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 01:09:42.16 ID:PzKGPnqT0.net
- >>358
ID変わってるけど俺は350で本人は知らん(笑)
>>357
DOPのナビを価格コムとかで見ろよ！
普通に値引き後の価格より安く売ってるぞ。
社外品なんだから元々ディーラーで適当に値段設定してるぞ。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 01:34:34.68 ID:RfZts/Lw0.net
- GTだけど総額350で買ったけどな。
オンライン見積もり-20万でいけるだろ。
みんなオプションつけ過ぎ。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 01:36:41.93 ID:LxRx87HM0.net
- >>332
1日500円泣いた
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 02:47:26.04 ID:egF18M4I0.net
- >>283-284
多分FMC後のLEVORG/WRX S4はHV/PHVだよ
AT車では内燃機関オンリーに拘る必要ないしメリットも少ない
数作ればコストも抑えられるから浸透性も高められる
まして燃料電池の時代が来る前に
モーター駆動としてのAWDのノウハウも蓄積する必要があるからね
5年後のスバルでは内燃機関オンリーはMT車だけになると思うよ
>>285-286
でもどう言った訳かミニバンのドライバーは下手なのが多い
と言うか
ミニバンは結構死角が多いんだよ
でも視点が高いからドライバーの大半は自分の方が見えてる気になってる
で急に車線変更とかするから
追突事故を誘発する原因になってる
それにミニバン側が停車や低速走行してると近接センサー効かないしな
接近車輌が後方遠くだと思って車線変更すると追突事故になる
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 07:52:51.54 ID:47wwhMkO0.net
- >>362
食後のコーヒーすら飲めないよ…
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 08:00:55.44 ID:APOzK/qY0.net
- コンビニの100円コーヒーで我慢せいよｗ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 09:32:08.80 ID:lD7DibrM0.net
- 食後の嫁とのチューならプライスレスな俺
おまえらすまんのう
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 09:34:43.65 ID:HRp9CKgM0.net
- >>365
自分でドリップすれば、一杯20円
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 10:13:33.64 ID:k7t0jiXk0.net
- 愛妻弁当羨ましいなぁ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 10:35:36.26 ID:cZiOoPdt0.net
- >>332
１日500円ならまとめて貰って15000円
十分じゃないか
俺は毎月1万だぞ
オマケに現行STI欲しかったけど、「高いから却下！」と言われ先代のGR中古で買った
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 10:54:04.93 ID:47wwhMkO0.net
- みんな努力してるんだな～
安い車じゃないもんね！でもこの車乗れるってだけで仕事も頑張りたい
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:17:37.49 ID:Mq1WdK710.net
- >>369
それは節約じゃなくて単に金が無いだけだろ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:20:19.31 ID:cZiOoPdt0.net
- >>371
いいや、貯金はかなりあるけど嫁がかなり厳しい
「車なんかガソリン入れたらみんな走るやん」って考えだからね
女に男のロマンが理解できないのよね…
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:24:26.78 ID:YtVwYQMQ0.net
- 妻はママ友と3000円ランチ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:25:59.67 ID:SSF2YKmE0.net
- >>372
分かってないな。みんなその貯金を別に確保した上で買ってるんだよ。中古で旧型乗るとかあり得んわ。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:34:15.70 ID:IDxdWMR80.net
- >>374
それはお前さんの価値観であり、他者の事情を批難できる筋合いはない
全員が家賃駐車場の安い田舎に住んでいるわけじゃないし、高年収なわけでもない
個人の事情の中で車を買っているのであり、全員がそうだと決めつけるのは世間知らずですね
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:48:07.41 ID:cZiOoPdt0.net
- >>375
フォローサンクス
>>374
ちょっと痛いな、お前
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:52:16.44 ID:SSF2YKmE0.net
- >>376
中古でしかもオートマとか妥協の産物でしかないだろ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:53:32.90 ID:SSF2YKmE0.net
- >>375
おまえ臭いわ。自演乙。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:54:16.73 ID:SSF2YKmE0.net
- あと中古乗りはスレ違い甚だしい。恥を知れ。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 11:55:13.66 ID:Cyh9wMGc0.net
- >>375
おまえこれは流石に自演乙としか言いようがないぞ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 12:14:19.82 ID:5psKJgf40.net
- 245にしないと羽付かないのショック
ホイール社外でほぼ決めてるのに
あと見た目ってより税金の関係で245売れてないのでしょうか？
青の羽付きを辞めて白かシルバーの羽なしにしようかな
迷う
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 12:29:41.09 ID:YJ3b5MKk0.net
- >>381
羽がつかなくてショックなのに羽なしを買おうとするのはこれいかに？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 12:30:50.21 ID:YJ3b5MKk0.net
- >>372
男のロマンは女の不満
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 12:37:25.29 ID:JbL/+0cN0.net
- MOPの245ってあんまり値が付かない気がするんだよなあ
せめてSTI typeSと同じデザインなら救いがあったのに
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 12:45:47.87 ID:8AwqyK+F0.net
- >>381
オークションとかで羽根売ってるけど、それじゃ駄目なの？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 12:49:33.89 ID:Njct2mXF0.net
- 245じゃないと羽根つけられなくなったのか、もう少し柔軟にオプション設定して欲しいな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 12:55:23.83 ID:CK7voHSZ0.net
- >>383
上手いこと言うなw
スペC後2年くらいだよな？
待てないかもわからん(´･_･`)
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 13:01:11.39 ID:IDxdWMR80.net
- >>378
>>380
君たちが自演じゃないのなら俺も自演じゃないよ
自演云々言うのは議論のすり替え、正当な理屈で反論してごらんなさいなと言いたいところだがスレ違いだわね
まあ新型STIに乗り換え検討中の14年目のGD乗りですので、夜でよかったらID付きで丸目ちゃん写真アップしてもいいよ？
今すぐならID無しで手持ちの写真になるけど
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 13:02:59.94 ID:sMvxP6lJ0.net
- ？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 15:32:24.73 ID:lD7DibrM0.net
- わりとどうでもいい
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 16:06:39.61 ID:YxPbtRLn0.net
- そんなボロクルマ、誰も見たくねーよwww
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 16:30:11.18 ID:QRDm+C6u0.net
- 落ち着けやおっさん…
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 18:10:45.32 ID:eMJa2Qs60.net
- 「現行STI欲しかったけど、「高いから却下！」と言われ先代のGR中古で買った」
↓
「新型STIに乗り換え検討中の14年目のGD乗りです」
STIだらけ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 18:10:48.34 ID:Fd/nOY3f0.net
- >>332
契約おめ。
うちも買うなら白かなと思いつつ決めかねてるわ。
まぁ、買うにしてもスペC待ちで当分先だと思うんでまだいいんだけど、
いっそ、C型あたりでピュアホワイト復活してくれないかなー。
>>359
いつのB4の話かわからないけど、月販目標が違いすぎるから無理じゃない？
レガシィBLの頃はワゴン/セダン合わせて目標3000台とかだったけど、
現行STIって月販目標250台だからねえ。
オプション合わせて値引き30超えたら頑張ったほうかと。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 18:31:09.21 ID:IDxdWMR80.net
- >>391
俺のこと？
年式を指してボロいというのは日本語の使い方を間違っている、正しくは古臭いと言いなさいよ
自演とか言ってる人からレスあったらアンカー付けてレスするので、無理に見なくて結構ですよ
>>392
ファビョって連投してるのは ID:SSF2YKmE0 のほうだけどね？
>>393
で、なにか？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 18:38:19.95 ID:rAgim1GM0.net
- 面倒くせーな。旧型乗りが新型スレにいちいち出てくるから叩かれるんだよ。これに懲りてもう来んなよ。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 18:43:14.48 ID:IDxdWMR80.net
- >>396
お前さんとやりとりしていたわけではないのに、面倒くせーなとは、これいかにｗ
自演はどっちだろうな？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 18:54:19.34 ID:Njct2mXF0.net
- B型はいつ発表ですか？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 19:06:37.89 ID:TozJUUnrO.net
- >>398
6月30日なはず
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 20:10:27.57 ID:SPShbKhy0.net
- STI確かに良いけど冷静になって保険料や自動車税や燃費を考えたらやっぱり負担重すぎだな。
俺はアルトターボでいいや
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 20:29:57.70 ID:hw8ySv7d0.net
- >>399
ありがとうございます
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 20:36:02.48 ID:yb0h5qx60.net
- アイサイトで予防安全性能の評価が高いのは良く宣伝いるけど、
衝突安全性ってどうなの？
衝突安全性が高かった先代よりもフロントノーズが短いから心配だわ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 20:53:24.45 ID:zdKnKmu30.net
- >>309
まあさんざん言われてるように、基本的にはプライベーターの草レースだからねえ…
>>402
これもさんざん言われてるように、フレームは先代までと比較にならない程ヨレヨレ
ボディ剛性アップもトヨタ式の宣伝だけだから実態は淋しいものだよ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:02:07.61 ID:SuoA+8ZS0.net
- みんな年収いくら？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:13:41.92 ID:A8fGZ56U0.net
- 手取STI1台分@26
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:14:48.06 ID:7CWjx/NC0.net
- >>403
何も知らないバカは黙ってろよwww
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:21:44.79 ID:8oCi/qD70.net
- >>406
目真っ赤ｗ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:22:29.95 ID:7CWjx/NC0.net
- >>309
タイムのこと言ってんのか？
ニュルのこと何も知らないなら黙ってろよ。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 21:46:10.55 ID:avjGDeBK0.net
- >>405
自営業。国保43万円の納付書きた
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 22:05:26.70 ID:7CWjx/NC0.net
- 33005-AF014 メタルキャタライザー for VAB 発売中 \178,200 (\165,000) STI用、6MT用、フロントパイプ一体型
http://www.hks-power.co.jp/product/wrx_parts/index.html
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 22:11:06.07 ID:PzKGPnqT0.net
- ちょっと面倒な質問なんですが、
例えば60ｋｍで走行してるとして、
一速なら6000回転、二速なら5000回転みたいなの分かる人いますか？
ｓｔｉ初めてなので、
シフトアップの時は回転が落ちてきたらスコンとギアが入るからいいんだけど、
シフトアップの時にどれだけ回転上げればベストなのか分からない。
わかる方いれば教えて下さいm(_ _)m
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 22:14:54.38 ID:PzKGPnqT0.net
- 連続ゴメン。
>>410
HKSに電話で聞いたらフェイズ２に対応してからの交換をオススメします。
とのことでしたよ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 22:29:45.64 ID:PzKGPnqT0.net
- 407訂正
ちょっと面倒な質問なんですが、
例えば60ｋｍで走行してるとして、
一速なら6000回転、二速なら5000回転みたいなの分かる人いますか？
ｓｔｉ初めてなので、
シフトアップの時は回転が落ちてきたらスコンとギアが入るからいいんだけど、
シフトダウンの時にどれだけ回転上げればベストなのか分からない。
わかる方いれば教えて下さいm(_ _)m
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 22:43:30.67 ID:F6OSdVpQ0.net
- >>402
北米ではすくなくとも安全性では高評価を得てる。
WRX STIがトップセイフティピックで最高評価
http://www.fhi.co.jp/news/14_04_06/14_05_14_98747.html
なお、アイサイトが付いてるWRXは、もう一つ上の
トップセイフティピックプラスを得てる。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 23:06:32.59 ID:yb0h5qx60.net
- スバル安全過ぎワロタｗ
心配いらんな
サンクス
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 23:31:07.57 ID:dKj4oTjS0.net
- >>377
ミッションだから高いって馬鹿だなおめえ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 23:34:49.58 ID:SPShbKhy0.net
- >>416
ミッションの無い車ってあるの？
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 23:36:43.98 ID:4/yDLB1m0.net
- >>413
1st 3.636
2nd 2.375
3rd 1.761
4th 1.346
5th 1.062
6th 0.842
後 3.545
後はネットでギア比の計算のページ探して計算してくれぃ。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 23:37:32.75 ID:zfDJwp6B0.net
- STIだからとことんカリカリにしろとは言わないが
もう少しクローズドユースで遊べる車に戻してほしいとは思うな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 23:38:27.41 ID:wmEu4QuK0.net
- >>413
速度＝回転数*60/3.9/変速比*653*3.14/10^6
並べ替えて
回転数＝速度/60*3.9*変速比/653/3.14*10＾6
※タイヤの外径653mm 円周率3.14での式
変速比は、1速3.636 2速2.375 3速1.761 4速1.346 5速1.062 6速0.842
1速60km/hだと約5568
2速60km/hだと約4517
まちがってたらごめん
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/15(月) 23:57:21.29 ID:CfPUxMFp0.net
- >>385
青羽とダンパーを1万円で手に入れ流ことができたので
素のSTI買って羽付けることにしました
付けるのにもう1万かかるけど…
安くなった分、車高調と社外ホイールに回します
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 00:05:35.84 ID:VBBQ9FH70.net
- >>417
大八車に一輪車、台車
それなりにある
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 09:43:24.03 ID:lJR8NoHZ0.net
- >>417
日産 リーフ
三菱 i-MiEV
ホンダ アコードHV
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 09:46:43.30 ID:lJR8NoHZ0.net
- 機械的な変速機という意味でなら、トヨタのTHSのほとんどの車種はECVTで機械的な変速機は付いてない。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 11:04:31.19 ID:YVBstJZQ0.net
- アー納車までなげーわー
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 11:12:29.03 ID:veU4WnN40.net
- STIにも乗ってみたけど、気合い入れてクラッチやシフト操作しない限りS4のほうが速かった。
GT-RやポルシェGT2にも乗ってるけどSTIもS4も大して変わらない
S4の方が断然快適なのは意外だったけど
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 11:23:18.41 ID:KZ5j5Cs10.net
- マルチ煽り乙
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 11:27:20.71 ID:3k/4V57C0.net
- 嘘吐きを皆に知らせた良いんだろｗ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 12:51:24.35 ID:bMTfeTyg0.net
- USA
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/DSC_1012_Web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BHH_7199_Web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/DSC_1116_Web.jpg
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 14:53:02.88 ID:BMIRGXLz0.net
- >>427
S4スレでは同じネタで発狂してる奴が居るなww
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 14:56:02.31 ID:Au4IH3KW0.net
- >>429
新しいシビックtypeRに似てるね。丸いからかな
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 16:34:22.07 ID:aB8/2iVK0.net
- >>429
ヘッドライトユニットがウィンカー一体型だと途端にダサくなるな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 17:00:38.37 ID:2yWZM7pU0.net
- リアドアの穴はなんなんだ？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 17:02:52.33 ID:jrd8vO1l0.net
- スバルお得意のギミック
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 18:30:10.70 ID:NqbYBBvZ0.net
- VABの走行距離が12,000km越えたところで納車からの燃費は燃費計で9.9km/lとなってるな。
http://i.imgur.com/s1ReQVw.jpg
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 18:53:01.49 ID:jW7DK2s30.net
- >>418>>420
ありがとうございます。
ネットで計算機みたいなのあったからやってみる。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 18:58:28.08 ID:GoXFvZo+0.net
- 30日早く来い！
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 19:07:46.83 ID:YVBstJZQ0.net
- >>437
もう特に新しい情報はないんじゃないの？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 19:53:19.89 ID:cDN2sG/qO.net
- >>438
次に何かあるとしたら秋のモーターショーなのかな？
限定車待ちの身としては秋まで長い…
まだ本格的な夏もきてないと言うのに…
待ちくたびれて溜め息しか出ない…
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 20:04:58.40 ID:5ZdAJIG40.net
- 俺なんて趣味のスノボやりたくて冬を待ってるのに・・・
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 20:23:16.56 ID:RkkzHwk10.net
- >>440
もう実車を購入して運転楽しんでるんでしょ？
俺も限定車待ちだけど頭が幾分禿げてきたように思う。
いや、確実に禿げてるな。
いや、俺は禿です。
俺＝禿
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 20:25:29.91 ID:jW7DK2s30.net
- >>437
もう契約できるんだし３０日を待つ意味は？
今まで倉庫から出してきてたカタログが堂々と店頭に出てくるだけだよ。
大問題になるから発表当日に実は限定車ありました！ってことは無いから。
予約受付前ならあり得るけど。
既に契約してる人がいるのにそれをやったら、
間違えなく正当なキャンセルの理由になるだろうし。
会社のコンプライアンス的にも問題がある。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 20:43:28.14 ID:AWugSnwy0.net
- >>439
秋まで待てるなら、来年の春まで待つとC型の情報がでてくるかも。
C型の発売まで待てるなら、、、以下略
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 21:03:13.87 ID:d0Ccc0XU0.net
- >>442
本カタログ手にはいるからね
気分の問題だよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 21:22:59.18 ID:cDN2sG/qO.net
- >>443
そうなりそうで怖い…けど俺はB型で何かしらの限定車出ると睨んでるぜ？
…ちくしょー！
俺がSTIの企画開発営業部長（ていうの？）だったらな～！
このスレ見ながらﾆﾖﾆﾖしてやるのに！
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 21:23:59.11 ID:jW7DK2s30.net
- まあ、どうせ買うつもりないんだろうがな。
買う気あるなら予約はともかくカタログくらいは貰いにいくしね。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 21:54:02.26 ID:+A/3jMLC0.net
- 秋にはS207が出る
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 21:59:25.68 ID:nu/DkGel0.net
- 納車まで待ち遠しい
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 22:14:28.58 ID:4E7guBSl0.net
- S207(になるかな？)を待ってるんだが、出るんかな？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 22:24:51.47 ID:jW7DK2s30.net
- stiオーナーで運転に自信ある人に質問なんですが。
５速→４速、４速→３速、３速→２速のシフトダウンの時に、
どれくらい回転を上げればスムーズに繋がりますか？
勿論、速度によっても違うと思うし、
９８０回転とか１３５０回転とか言われても自分の腕では無理なので(笑)
ザックリとした目安の数値を教えて下さい。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 22:28:12.35 ID:d0Ccc0XU0.net
- 優先度から考えてS403が先かも
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 22:50:19.48 ID:YVBstJZQ0.net
- >>450
マルチダメよん
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 22:57:02.46 ID:/jtLDO/Z0.net
- キモオタブルーを名乗れるのはWRXだけと聞いたことがある。オーナーは設定上
エースパイロットであり、彼らが一般兵とおなじ量産型に乗ることはないという。
つまり、ザクではないということだと。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:04:01.39 ID:jW7DK2s30.net
- >>452
いいだろ？
別に荒らしてる訳ではないし。
どちらもスレチじゃないし、問題あるか？
両方書いた方が教えてもらえる確率上がるし。
Ｓ４スレには書いてないし。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:04:20.61 ID:4E7guBSl0.net
- >>450
そういう質問してる時点で、MTの運転に向いてないと思うが…
そもそもSTIに限った話じゃないし、いちいちタコ見てシフトチェンジなんかしないだろw
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:11:01.51 ID:jW7DK2s30.net
- >>455
上手い人に質問してるんだよ！
質問の主旨も理解してない奴は関わるな！
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:13:12.01 ID:jWL8L+Vs0.net
- 質問してるくせに偉そうだな
注意されて逆ギレ…こんな奴と同じ車とか嫌だわ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:15:03.43 ID:4E7guBSl0.net
- >>456
だったらここで聞くなよw
バカなの？っていうより、お前みたいなすぐキレたようになるやつは運転しないほうがいいと思うぞ
あと、>>420あたりで教えてもらってて、自分でやってみるとか言ってんじゃんw
同じこと何度も聞くなよ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:15:17.80 ID:CrzHH1Wn0.net
- こんなガキみたいは大人も乗ってるのか。
STIが泣いてるな笑
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:19:52.55 ID:jW7DK2s30.net
- >>457
当たり前だろ？お前も>>455も質問の返答してくれてない訳だし、
丁寧な文章でお礼を書く必要ない。
もしお前が素晴らしく上手なら質問に答えてくれ。
丁寧な文章でお礼の言葉を書くから。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:25:10.35 ID:jW7DK2s30.net
- >>458
お前すごいな！
自分で調べるのめんどくさくなったんだ(笑)
ところで上手いならまじで面倒なので教えて下さい。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:28:01.61 ID:4E7guBSl0.net
- ん？おれは自分で運転が上手いなんて思ってないけど、一応回答してるけどなー
いちいちタコ見てシフトチェンジなんかしないって
あと、シフトチェンジするのが60km/hなのか40km/hなのかで回転数も変わるだろ
あ、>>413で60km/hって書いてたっけ？
だったら、>>420で細かく説明してくれてるから話はもう終わったねw
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:39:30.64 ID:cDN2sG/qO.net
- >>447
それ本当に？
妄想で言ってるだけとかじゃなくて？
WRXとしては順番的にtSが先にきそうな気がするんだけどな…
ただ、S207だったらtSよか嬉しいね
しっかしその秋までが長いな～…
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:42:50.98 ID:jW7DK2s30.net
- >>462
俺も同じやり方だけど、
本当に上手いならなんとなくでいいので、
目安の回転数だけ教えて下さい。
あなたの言っている速度によっての違いは>>450の時点で認めています。
本物の人たちは音で分かるとか言うけど、分からないぞ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:47:40.38 ID:NqbYBBvZ0.net
- こいつあれだろ、パーツのことも全く知らないくせにショップの言うがままにパーツつけてるアスペだろ。
お前らこんな奴に構うなよ。
そもそも本当に乗ってるなら、計算なんかしなくても、それぞれのギアで速度あたりの回転数とか実際に走ればわかるだろ。
それさえわからないぐらいのアホなのに言うことだけは一丁前なんだからな。
リアルアスペはタチが悪いな。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:53:35.86 ID:5Lzkgx0y0.net
- >>464
減速時のシフトダウンは、
エンジンを1度ブォンとブリッピンクしてアクセル離した状態でクラッチ繋げば、エンジン回転が落ちるの待たなくてもシフトショックは少ない。
H&Tの時は、この程度の回転合わせしか出来ないし。
加速時のシフトダウンは、アクセルをそのままで素早くシフト操作すると、調度良いぐらいに回転が上がってシフトショックがほとんど無い。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:54:48.11 ID:jW7DK2s30.net
- >>465
反論してもいいけど質問に回答してね。
あなたのベストと思う数値でいいので。
俺が知りたいのはベストの数値。
妄想オーナー扱いも別にOKだよ。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/16(火) 23:57:54.09 ID:NqbYBBvZ0.net
- “これで正しい？ シフト操作”
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/324629/blog/35780183/
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 00:02:08.06 ID:VCcfQwxR0.net
- >>464
いちいちタコなんか見ないで
ギヤ落としたときの回転数でのエンジン音を想像して
その音に近づけるようにアクセル煽ればいいんでないの。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 00:03:00.36 ID:IIZhhWVi0.net
- 山吹色くんってまだここ見てる？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 00:05:51.69 ID:BbRWT50E0.net
- >>466
ありがとうございます。
適当で俺にも出来そうな感じがする。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 00:06:44.97 ID:+C79hKu20.net
- >>468
そのリンク先の内容、致命的な間違いがあります。
エンジンと変速機の間にクラッチがあるから、クラッチ切った状態ではエンジンの回転変えても変速機の回転数は変化しない。
だから回転が合えばギアがスッと入るなんて大嘘。
もし変速機のシンクロを労りたいなら、いわゆるダブルクラッチをしないとダメです。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 00:40:12.77 ID:XhrPD0R/0.net
- >>472
よく読め。
クラッチ切ってるのになぜ回転が合うのかも書いてあるぞ。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 00:44:39.41 ID:xNlzZmKG0.net
- >>466
よく読むとむちゃくちゃな事を書いてるな！！
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 00:54:11.21 ID:SWyqRmwO0.net
- 小学生でももっと礼儀正しく質問くらいできるぞ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 01:09:14.26 ID:mwnUvNYA0.net
- Ｓ２０７の頭金できている
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 06:03:42.10 ID:sE1wS5oDO.net
- >>470
おはよう！
毎日張り付いてるぜ！
も、もしや何か山吹イエロー新情報きた？！
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 06:07:05.68 ID:sE1wS5oDO.net
- >>476
俺もとうに頭金は出来てるゼッ！
乗り出し600万円ちょいだと一括も可能だ！
ニュルを試走させてる山吹イエローがS207だったら胸熱なんだがな！
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 07:01:57.37 ID:vFeGgzTx0.net
- 400万貯めるために苦労している俺様に対する嫌がらせスレはここですか？(´・ω・`)
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 07:14:19.28 ID:obCFCu7f0.net
- >>478
マジっすか！？
赤いブリツェン見たら声掛けていい？w
飯おごってw
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 08:16:54.91 ID:w4WR5iK20.net
- 男がクルマ旅に出たくなるあこがれの車ランキング
http://ukkingudamy.jp/blog-entry-341.html
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 08:22:53.61 ID:H0XkyiI10.net
- >>481
一位以外は同意。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 09:06:51.55 ID:rGZLTRZY0.net
- >>472
こんな所に書いてないで本人に指摘してあげればいいじゃん
TJ氏ならきっとおもしろおかしく笑い飛ばしてくれるよｗ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 12:09:51.80 ID:54gzWbYZ0.net
- >>481
これは酷いなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 12:48:21.86 ID:V84ONmlW0.net
- 俺の場合
１位：９１１
２位：Ｓ５
３位：WRX STI
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 13:39:00.90 ID:Q3GBqcIW0.net
- みんなは油温計とかどうやって付けてる？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 14:56:15.87 ID:rOFAjOkx0.net
- ニュル24hで今年クラス優勝を奪還したWRXの変態リアフェンダーを
S207にそのまま移植して欲しいねｗ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 17:47:18.06 ID:lj5WPRKk0.net
- >>486
標準装備の油温計じゃダメなの？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 17:51:38.57 ID:EqjhRSFs0.net
- >>488
自分の付いてないよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 18:03:31.00 ID:nrTe7gmc0.net
- 標準で油温計はないでしょ？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 18:03:49.57 ID:27P97ER+0.net
- 油温計ってS4についてるCVTのことだろ？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 18:04:29.77 ID:27P97ER+0.net
- >>487
イラネ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 18:05:42.64 ID:y5KP7jUJ0.net
- CVT計はSTIには無いよ。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 18:13:04.15 ID:sE1wS5oDO.net
- >>480
飯位おごるよ？
今車トークできる友達が全くいないから寂しいｗ
みんカラとかやってないしね
先日職場で昼休みにカタログ見てたら後輩が
「車買うんスカー？」
って聞いてきたから
「だよ、今度はMT買うんだ」
っつったら今時MTスカー？！ってドン引きされたわ…
>>487
ニュルを試走してる山吹イエローのWRXはフェンダーは前後ともノーマルのままだからそりゃないと思うわ多分
因みにS206ってソッコー完売したんだっけ？
こんだけ待って山吹イエローでS207が出たとして買えなかったら俺、立ち直れないかも
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 18:34:53.37 ID:Fw6yxZwR0.net
- >>494
S206のNBR(限定100台)は2011/11/24の発表時点ですでに完売。
残りのS206(200台)も正確な完売時期は覚えてないけど、
12月初旬であと残り30台くらいだったよ。
年末にディーラーに行ったときに営業さんに聞いたら、
店舗で予約している分もあるから発表で完売しても探せば1台くらいは
どっかから出てくるかもって話だった。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 18:45:24.50 ID:sE1wS5oDO.net
- >>495
発表時点で完売ってなかなか競争率高そうだね
事前に確実に購入する旨をDに伝えておいても購入できない可能性があるのかな…
だとしたらすげー萎えるわ…
今回はクラス優勝した事だしNBRって名前ついたグレード（っていうのかな？）また出しそうだよね
山吹イエローが出るとして台数限定じゃなくて期間受注だったらまだ良いんだけどなぁ…
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 19:07:05.10 ID:nrTe7gmc0.net
- VABは盗難どうなんだろ？
納車までだいぶあるけど、セキュリティは絶対入ったほうが良いとおすすめされた
- 498 ：466：2015/06/17(水) 20:03:22.66 ID:IIZhhWVi0.net
- >>山吹さん
何度か待てと書き込んだけど諸事情によりしばらく来ないので書き捨て。
「悩んでる時間」は無いだろうから
「冬のボーナス」は貯めておくように！
みんから開設したら挨拶にいくよｗ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 20:05:53.48 ID:NvroffNo0.net
- 今はアメリカでも安く買えるし窃盗需要なさそう
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 20:18:06.42 ID:BbRWT50E0.net
- オーイ！黄色くん！
本当にメシ奢ってくれるのか？(笑)
エコパスタジアムでのジムカーナ体験に参加するのに来月静岡行くぞ。
浜松のオートバックスに行けばいるのか？
久しぶりに浜名バイパスを通ってフェリーで帰るのも一興だ(笑)
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 22:03:53.72 ID:sE1wS5oDO.net
- >>498
お！
山吹イエローに関して何やら意味深な書き込み！！
以前からちょくちょく「らしい」情報書き込んでた人かな？
夏のボーナスではないのが残念だけど冬のボーナスまで待つならば貯金ははかどるし、
予想では秋口に何かしら発表あるのか？！
みんカラとかやらんけどやってみようかな？ｗ
>>500
もしかして袋井に宿泊云々言ってた人？
来月マジに浜松くるならばタイミング合えば昼飯位おごるよマジにｗ
…まぁこれ以上は馴れ合いになってしまうから止めときましょうか…
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 22:29:45.48 ID:BbRWT50E0.net
- >>501
おっ！記憶力いいな。
アドバイス通りイベント当日は掛川にホテル取ったよ！
当日は時間的にしんどいから翌日の７月４日が暇なら帰りに浜松寄るわ。
同じ車の試乗も飽きただろ？
Ｂ型じゃなくて申し訳ないが、
ちょこちょこ弄ったから試乗車とは違う感覚になってると思うので
黄色くんの運転でメシ食いに行こう！
強化クラッチとかは組んでないから普通に運転出来るので(笑)
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 22:51:50.95 ID:sE1wS5oDO.net
- >>502
ん！
やはり！
ジムカーナ楽しんでねんｗ
来月4日はまだ仕事のシフトが出てないからまた近くなったら皆さんに申し訳ないけどチコッと書き込みさせて頂きます…
…つか、冬のボーナスとかだったら東京モーターショーとかが山吹イエローの御披露目の場なのかもしれんね
ピュアレッドにしようか、マークＸの黄色G'sにしようか、BRZtSの今度出る黄色にするか色々浮気しそうになったけど
WRX山吹イエロー待つのちょっとモチベーション取り戻したｗ
tSなのかS207なのかスペックCなのか…楽しみ！
ウッヒョー！
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:03:17.42 ID:BbRWT50E0.net
- >>503
ゴメン。間違った５日だわ。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:12:41.10 ID:27P97ER+0.net
- IDでも交換してLINEでやれ！
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:17:13.44 ID:BbRWT50E0.net
- >>505
申し訳ございません。
ラインやってないし、そんなにスレを荒らすほどのやり取りしてないので、
勘弁してねm(_ _)m
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:22:53.83 ID:sE1wS5oDO.net
- >>505
すんません
俺もガラケーだしラインやってないしもうしません
ごめんなさい
NG:山吹
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:40:37.67 ID:x4jkgcvO0.net
- >>497
ちょっと前にDから管内VAB2台盗難あったから気を付けてとの連絡があったよ
ボンネットをバールでこじ開けてバッテリー外して…と警察からの情報らしい
青空の人は気を付けてな
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:40:46.60 ID:2HzrQsO40.net
- スバル乗りなのに朝鮮LINEなんてやってるアホがいるんだねｗ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:43:09.99 ID:nrTe7gmc0.net
- >>508
なるほど…
ボンネットセンサは必須だな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:43:16.23 ID:Ek2++zh30.net
- それやられたらセキュリティ関係ないのかな？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:44:58.40 ID:+C79hKu20.net
- >>509
お前、友達いないの？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:47:06.95 ID:BbRWT50E0.net
- >>504なんだけど。
批判されたから、７月５日スレの住民で来れる奴は浜松のオートバックスに
１２時集合でどうかな？
オーナーも所有希望も含めてプチオフ会しない？
俺も黄色くんも個人的なことをスレに書いたことは謝罪のコメント書いたし。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:48:31.48 ID:y5KP7jUJ0.net
- 盗難するならドーンと海外にでも持っていって欲しい。そうすれば車両保険で買い直すから。
中途半端に傷とか付けられて放置が一番痛い。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/17(水) 23:55:52.85 ID:XhrPD0R/0.net
- スマホをXperia Z4に機種変したらビルトインナビに電話帳を転送する時に、
電話帳そのものは転送されるんだけど振り仮名が転送されない・・・
電話帳を検索する時にインデックスが使えないので、
延々スクロールさせて目的の相手を探し出すしかない
調べてみたらZ3以前でも同様に振り仮名が転送できなかったのね
アンドロイドでは最大シェアのXperiaシリーズに対応してないとかありえないだろ・・・
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 00:03:48.68 ID:LquPX4sj0.net
- >>515
そう言う使い方もあるのか。カーナビに電話帳を転送するより、スマホ操作した方が早くない？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 00:11:34.46 ID:2uCbJUMQ0.net
- WRXにターボとハイブリッドの組み合わせ？
それもいいけどハッチバックはよ・・・
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 00:14:09.63 ID:rvwLF9wL0.net
- >>515
ビルトインナビはパナソニックだから、水と油かもね。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 00:16:15.88 ID:rvwLF9wL0.net
- >>517
ハッチバックは出ないと思うよ。
使い勝手の良い車ならレヴォーグをどうぞ、みたいな。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 00:30:41.58 ID:DwCzEstf0.net
- 時々、WRXにハッチバックをという話見るけど、なぜハッチバック？
そんなの、重さとか利便性とか、中途半端になるんじゃない。
今のWRXはセダン、便利さ求めるならレヴォーグの方が割り切っていていいと思う。
- 521 ：511：2015/06/18(木) 00:41:03.28 ID:aEDGLTDc0.net
- >>516
実際問題スマホで検索して発信、ナビ経由で通話するしかないよね
>>518
おまけにBluetooth接続してる携帯ごとに電話帳も振り分けられる仕様なので、
他のスマホから転送した電話帳を使う事も不可
500件以上登録してるのでかなりの覚悟が必要だけど、
最悪手作業で振り仮名を入力しようと思っても、
手作業での電話帳編集はできない仕様・・・
最低な仕様だな・・・
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 01:07:06.72 ID:LquPX4sj0.net
- >>521
そこまでしてナビ画面からの発信にこだわらなくてもw
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 01:07:32.71 ID:dAh83GBl0.net
- >>520
低速の応答性や使い勝手やラリーのイメージで言うとハッチだろうなあ
まあ、(強かった)スバルはセダンみたいなイメージはあるが
つーか、ハイブリッド化で前後重量配分は50:50に近くなるのかね
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 01:15:21.02 ID:aEDGLTDc0.net
- >>522
走行中のスマホ操作は法的にアウトでしょ？
だからこそナビにハンズフリー機能が搭載されてる訳だし
それが実用上スマホ操作より手間の掛る状態になっちゃったので困ってる訳ですよ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 06:45:32.28 ID:3wEeZNmK0.net
- >>508
ちなみに地域どこ？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 07:08:24.99 ID:qRzw5C7P0.net
- >>523
50:50って意味あるの？BMWとかロードスターとかそれにこだわってるみたいだけど
WRXでそれやる意味ある？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 07:28:01.88 ID:64FWzQuK0.net
- 街中しか走らなければ50-50は意味ない
だけど、サーキットユースや、ラリーベースに使うなら大いに意味がある
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 07:49:15.86 ID:qRzw5C7P0.net
- >>527
そうなの？
前のニュル24耐とかラリーとか、50:50の車なんてほとんどないんじゃないの？
ニュルの方は手を加えまくってるからそれに近くしたりしてるのかもしれんけど、日本のラリーとかだったらナンバー付いてるし、50:50なんて無理だよね
50:50ってBMW好きな奴が語るウンチクのひとつだと思ってるんだけど…
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 12:30:09.32 ID:bA0TAncaO.net
- 50:50に超した事はないっていう意味じゃない？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 12:49:10.34 ID:O37W4d4o0.net
- >>517
次期FMCでAT車は全てHVかPHVベースでしょ
特にS4なんか価格帯が高いからほぼ間違いなくモーター付
>>520
別にハッチバックである必要性はないよ
５ドアセダンにすればいーだけ
５ドアセダンは米国ではプレミア感が高い
どのみち現行でも一般的に言われている
セダンの軽さのメリット無い訳だしさ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 13:04:12.98 ID:UtkZVaMT0.net
- スピード出せてコーナーでもフロントからリアまで空力で押さえつけられるならリア加重の方がいいよ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 13:40:02.71 ID:gCn2vwQYO.net
- WRXHVのスレが立ってるけども300psでリッター18って何気に凄くない？
まぁ車重は重くなるんだろうけども
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 14:14:58.58 ID:qRzw5C7P0.net
- 結局50:50はAWDの場合はどうなんだろう…
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 14:44:16.17 ID:YgNmvx460.net
- >>532
アコードHVがシステム出力199psで30km/Lだから、300psなら20km/Lぐらい、みたいな感覚では？
そんな単純な算数にはならないだろうけどね。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 17:45:28.09 ID:dgAJmmvh0.net
- STIのHPで販売してたニュルクラス優勝記念のドライビングシューズ
売り切れちゃったのね
買おうかどうか迷ってたんだけどなぁ・・・
Tシャツは予約したけど同時にシューズも予約しとけば良かった・・・
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 18:31:55.75 ID:bA0TAncaO.net
- >>533
あったとしてもデメリットはないと思う。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 19:37:41.31 ID:Qu1qpnZk0.net
- パーキングに入れる時 ガゴッとかゴキっとか結構な音するけど（傾斜あるとかじゃなくて）
問題無いのかな？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 19:44:25.14 ID:NKY9Iij80.net
- B型をしばらくノーマルで乗る
多分オレの腕ではノーマルで十分なはず
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:06:27.35 ID:bA0TAncaO.net
- 話し変わるけどみんなエンジンオイル何入れてる？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:08:54.03 ID:IJcNiex/0.net
- >>539
プレイアードZERO
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:15:11.10 ID:ayznwxX30.net
- STIだけど・・・
冬 レ・プレイアード 0W-40
夏 レ・プレイアード10W-50
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:16:06.98 ID:ayznwxX30.net
- ↑0W-30
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:16:12.44 ID:PFnxMEAe0.net
- >>539
基本的に536と同じです。
真夏（６月～９月）だけelfの10-55ｗを適当にカーショップで。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:25:37.45 ID:M6itnFeP0.net
- New Subaru WRX STI ready for WRC 2
http://i.imgur.com/KHt67Lh.jpg
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:28:37.98 ID:90HvGxyT0.net
- >>544
カピバラ？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:29:43.47 ID:90HvGxyT0.net
- (一応オーナーです。もう少しなんとかならんのかと…)
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:29:58.32 ID:EgBWBGna0.net
- >>539
GVB新車で買って4万キロ、ずっとプレイアードZERO
点検パック（オイル交換付）差額払って入れてる
たまには浮気しようと思いつつずっと同じ
- 548 ：543：2015/06/18(木) 20:31:36.65 ID:EgBWBGna0.net
- ごめんなさい、新型のスレだったorz
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:33:17.99 ID:SeU5P8lo0.net
- MC画像毎日見てたらよく思えてきたなー。逆に現行の方がゴテゴテもっさりに感じ始めた。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:47:47.75 ID:CngJU5Nr0.net
- MC画像って、B型で外観に変化あんの？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:51:59.50 ID:PFnxMEAe0.net
- >>550
無いよ大きな変化は
サンルーフくらい？
どこかの雑誌が予測したCGじゃないの？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 20:53:15.14 ID:EV0rdOC70.net
- MCで見た目変わってないと思うけど
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 21:00:45.73 ID:dAh83GBl0.net
- >>526
変なアンダーやオーバーが無く、安定感があるわな
特にテールハッピーなFRだと理想かもしれん
まあ、ベンベはガソリン満タンじゃないとってオマケ付きだがｗ
WRXだと（低重心化と）前後重量配分が良くなり、カーブの安定感がさらに増して
トラクションが掛かり易くなり、DCCDのトルク配分が効率化するんじゃないかな？
デメリットは重くなるってとこか
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 21:10:02.75 ID:OmEhDqA10.net
- >>544
配色がダサいな
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 21:28:40.91 ID:2JkUTuMb0.net
- C型で多少見た目変わって、D型でビックマイナーというパターンかな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 21:39:01.76 ID:PFnxMEAe0.net
- >>555
売れ行きにも左右されるし何とも言えないんじゃない？
20代や10代の若い世代の人は知らないかもしれないけど、
昔の４つ目のインテグラなんかは売れなくて、
速攻で大きく見た目が変わったし。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 21:58:35.30 ID:2JkUTuMb0.net
- >>556
かっこインテグラの成功を忘れたかのような丸目デビューは衝撃だった
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:13:09.78 ID:IzhhCtAw0.net
- >>557
丸4はすぐ、Rにわすれさらた
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:16:37.42 ID:ZBnzWUoP0.net
- B型は、もう発注受け付けているの？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:21:41.55 ID:MZ3+sL2D0.net
- >>559
B型契約したぞー
お盆前納車は無理っぽい
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:23:01.11 ID:2+PMAZ5Z0.net
- ヤベーかわいー、カピバラタン
配色と角度とかなだけなんだろうけど
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:24:14.47 ID:PFnxMEAe0.net
- >>559
何人も契約してると書いてるけど？
一応、はじめて来たスレは頭から流し見でいいので見ようね。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/18(木) 22:28:33.79 ID:ZBnzWUoP0.net
- 書いてあったのか、スマソ
いやぁ、3年前に車を手放したのですが車載動画とか見ていたら車が欲しくなって来ちゃいましてね
今はいろんな車を検討中なんですよ、また来るかもしれないのでよろしくお願いします。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 00:31:18.19 ID:gZoV8/uz0.net
- とりあえず簡易見積もりとカタログを貰いに行きたい
もうやってくれるよね
- 565 ：466：2015/06/19(金) 02:32:34.66 ID:pz/qD85i0.net
- 6月30日に会いましょうですら見積もりとれて注文出きるから余裕かと
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 07:01:48.60 ID:LiqbRiVQ0.net
- >>555
ここ最近のスバルはC型マイチェンの後のD型ではビックマイナーやってないし。
外観はC型のマイチェンのみじゃないかな。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 07:50:09.12 ID:T+Eu5x680.net
- >>533
フロントタイヤの負担が減る程度
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 07:52:54.95 ID:VLWu6hf+0.net
- >>544
FIAのR4の出場権消滅で絶望的と言われてたのが、
NR4でも何でもWRC2参加への可能性が出来たのはいいよね。
この車にはNBRよりもWRCで走ってほしい。
http://www.jrm-group.com/nr4-subaru-wrx-sti/nr4-car-specification
N4ベースって事もあって外装が市販車のほぼままなんで、
スペC出すならこんな感じでお願いします。
重量1400kg以下っていいなぁ。
市販車はそういうわけには行かないだろうけど。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 09:31:05.03 ID:zQokp4m00.net
- >>555
D型が出る頃には、インプが新型SIシャシーでFMCだね。
そうなると、WRXもFMCまでガマンって人が多いかも。
ガマンや節約も大切だけど、欲しい時に買って新型出たらまた買って、みたいなほうがワクワクできる。
一生の間に乗れる車の数なんて知れてるしね。
それなら同じ車種を乗り継ぐよりも、違うメーカ・違う車種がいいって人もいるけど。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 12:51:14.40 ID:rFci5sHe0.net
- SGPへの移行は2016～2020を予定している
つまり全車種その間にFMCアリ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 12:59:18.84 ID:lBuAN+Y70.net
- >>566
最近はC型で外見変わるのですか
それなら来年が楽しみですね
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 13:10:15.52 ID:rydqaUq60.net
- 今のエクステリア酷いもんなぁ
インプレッサ嫌いのランエボオタがデザインしてんのかな？
ランエボにしか見えない
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 13:24:45.86 ID:PscolMZP0.net
- かっこいいじゃん
内装もガタピシ言わないらしいし、ニュルで結果出したしそんなに悪くないと思うけど
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 13:47:52.86 ID:lAW7ORXZ0.net
- スンマセンでした
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 14:12:05.69 ID:bx3Zqb8C0.net
- 実際見ると結構印象変わる事もある
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 14:21:29.59 ID:q/Ej1IHd0.net
- シビックＲの実物と似てるような気がする。なんか楽しみ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 14:31:07.54 ID:9ewTcw5Z0.net
- ＞ハイブリッドに人的資源を取られましたので
＞Ｂ型は本格的改良はできませんでした。
あ～あ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 16:27:30.06 ID:Ef3Bu9np0.net
- >>576
シビックR今までのを想像して実写みるとかなりでかい
イギリスで見た
ただ使い勝手とか乗り心地はどうなんだろう
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 18:19:10.90 ID:ZDKZ7Q0a0.net
- 以前ニュルを黄色のWRXが走ってる動画が上がってたけど、銀色のブレーキキャリパーは
6POTなのかな？
動画で見る限り、結構大きそうに見えるけど・・あれってやっぱしS207なんだろうか・・？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 18:41:48.16 ID:9ewTcw5Z0.net
- >>579
ＡＰ製に見えたけど違うかも
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 19:07:50.90 ID:sHpo8dJ10.net
- >>579
山吹色だろ
シルバーもいいぞ～
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 19:19:31.50 ID:WIuinVI80.net
- >>573
暑くなったからじゃない？
Ａ型だけど冬は低速で段差乗るとパキパキ鳴ってたよ(笑)
春になったら鳴らなくなった。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 19:24:22.00 ID:6J3OtaN0O.net
- >>579
あの動画何回も見てますぜ！
確かにキャリパーはデカくみえるよね？
今までのSシリーズって6POTなんかな？
とにかく山吹イエロー早く乗りたいぜ！
冬のボーナスまで待てば何かが起こるかもしれないみたいだし
今年一番楽しみな出来事になるかもしれない！
とりあえず秋のモーターショーがポイントだなっ！
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 19:43:33.53 ID:SskxTTqJ0.net
- >>582
ウチのは暖かくなってきてから内装がミシミシ鳴るようになったぞ？
グローブボックス周辺とシートの背もたれとか。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 19:51:28.30 ID:WIuinVI80.net
- >>584
温度、関係ないのかな？
俺のは狭い道を超低速で曲がってる時に段差に乗ると
天井のあたりからピキピキ鳴ってたけど、今は鳴らないから、
温度のせいだと思ってた。
擦ったみたいな音は同じＧＳで季節に関係なく鳴る(笑)
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 20:21:42.13 ID:WIuinVI80.net
- 詳しい方がいれば教えて下さい。
ようやくフラッシュエディターがフェイズ２に対応したので、
メタキャタとプラグ交換に加えてブローオフを付けるか迷っています。
リターンキットを組まないと違法改造になるようですが、
リターンキットを組んでもパシューンって音は鳴りますか？
また、音が鳴らないとしても付ける価値ありますか？
音鳴らなくて性能的に意味無いなら金の無駄だから要らないし。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 20:42:08.77 ID:aMfmThR/0.net
- 鳴りません。ブーストの立ち上がりが良くなるかもしれません(気のせい
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 20:59:24.19 ID:pfnxSDtu0.net
- >>583
6potキャリパーはたぶんGDBスぺC RA-Rから。
S20x系ではR205からだと思うよ。
それ以前は4potでローターが特殊だったりとか。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 21:16:37.20 ID:cXRJX8TE0.net
- “スバル 新型 BRZ STI 4ドアセダン 水平対向2L直噴ターボエンジン搭載 2017年11月頃発売！！ - 最新自動車情報2015”
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-519.html
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 21:33:00.25 ID:0zmS2Ebx0.net
- >>560
おれは間に合いそうとは言われたけど・・・
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 21:35:17.46 ID:5+RWk2zB0.net
- こりゃランエボのように今のWRXで終了か
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 21:42:32.71 ID:tRc8trBg0.net
- 500万か…WRXの方がいいな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 21:50:37.88 ID:0saFL6I20.net
- リッター9km？マジかよ？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 21:51:38.18 ID:9AeOumgw0.net
- >>590
微妙らしい…
B型発表前でもそこそこ受注があるらしく、お盆前になるかどうかはわからないと
楽しみすぎるわ～
ただナビはディーラーオプションにせず、ワイドモデルにすれば良かったと軽く後悔
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 21:53:05.03 ID:0saFL6I20.net
- S4て、去年でたモデルだよな？
なんでスバルサイトでは在庫限りなの？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:07:11.75 ID:xEuPnB0o0.net
- >>595 A型の生産終了！B型生産だょ。自分のB型は今月末に出来上がるってdが言ってた。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:09:59.76 ID:0saFL6I20.net
- >>596
モデルチェンジサイクル早いのね！
重大な欠陥があったんだろうか？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:14:35.93 ID:6J3OtaN0O.net
- >>588
ふむ…なるほど…
じゃあ動画のやつはキャリパーがデカそうだからスペックCとかではなく
SシリーズかRシリーズな可能性もあるんだね
楽しみだなぁ～
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:19:35.35 ID:aiCtU9nZ0.net
- >>597
スバルの年改は毎年の事だから気にすんな
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:31:22.86 ID:jZ/KxfOF0.net
- >>597
年改はどこのメーカでもやってるだろ？
その少し前からオーダストップする。
もしかして、新車を買った事無いの？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:34:27.79 ID:0saFL6I20.net
- >>599
年改は良いけど、ディーラー在庫限りはダメだろ？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:35:26.50 ID:0saFL6I20.net
- >>600
毎年毎年、在庫限りになるわけないだろ？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:36:40.69 ID:QbaiMKDN0.net
- >>602
スバルは毎年
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:39:17.09 ID:0saFL6I20.net
- >>603
少なくともフォレスターでは、そういうこと無いけども？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:40:22.27 ID:QbaiMKDN0.net
- >>604
MCの前はなるぞ
頭悪いんかデミオくんは
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:43:12.44 ID:9AeOumgw0.net
- どの車でも改良前はオーダーストッブで在庫限りになるだろ？何言ってるんだこの人は…
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:50:34.26 ID:eM2Su3Mp0.net
- 好調なアメリカに力を注いでる、ヨーロッパのみに拘る必要は無い
http://www.youtube.com/watch?v=BRc-wfHSh-Y
http://www.youtube.com/watch?v=J0_ENH3hL6I
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:54:53.16 ID:IcieQa6V0.net
- ＞どの車でも改良前はオーダーストッブで在庫限りになるだろ？何言ってるんだこの人は…
わざわざ年次改良の度に現行型はディーラー在庫のみなんて言い方をするのはスバルだけじゃね？
トヨタや日産で、年次改良（があったとしても）そんなアナウンスしてないと思う。
MCならあるかもしれないけど。
・MC：発売後数年経過し、FMCまでの間に１回程度行われるちょっと大きめの仕様変更。
・年次改良：発売後発覚した不具合修正やちょっとした改良等、短期間（１年程度）で行うもの。
というか、１年単位での改良を明確に別モデルとして扱っているのがスバルだけかも。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 22:57:40.89 ID:6J3OtaN0O.net
- >>608
年改の都度、CMで
「NEW○○誕生」
みたいに言うのがいつも違和感あるわ
単なるMCなのにね
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 23:06:29.94 ID:eZUr+VsZ0.net
- >>608
前は違った気がする
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 23:12:31.88 ID:aiCtU9nZ0.net
- ホモロゲというのがあってだな(以下略)
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/19(金) 23:12:38.56 ID:1DPFQYEH0.net
- この前wrx stiの試乗に行った時にディーラーで聞いた話では、B型はフロントガラスの下の支える
部分？等を大きくしたり、カタログでは書かない程度の改良をしているそうです。
エンジン音はあまり問題なかったけどロードノイズがかなり耳障りだった
タイヤのせいなのかな？
高速で何時間も運転するのは少し辛そうな気がする
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 00:45:15.29 ID:8eME1tOq0.net
- Ｂ型は遮音性能が上がっている
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 01:34:40.89 ID:Y3OGKS1p0.net
- いいなぁ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 01:35:08.32 ID:GaAik/M50.net
- >>579
S207だと思う
カーボンウイングっぽいの付いてるし
スペCはウイングレスだと思うし
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 02:10:40.20 ID:4MSM0WFf0.net
- >>615
tSの可能性も。
カーボンウイングは先代のtS typeRA NBRと同じものが、
VAB向けSTIパーツリストに載っているので付けようと思えば
素のSTIのリアスポなしにカーボンウイングの装着は可能。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 04:19:06.77 ID:1mNuUsnE0.net
- 秋頃に山吹出るぞ
おーい、山吹生きてるか？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 04:28:30.23 ID:74rMimkg0.net
- 遅くてカッコ悪い車に興味は、ないな。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 04:46:35.82 ID:KdmH2ezl0.net
- >>618
WRXのこと言ってんの？
なら早くここから消えた方がいいよ
お互い何のメリットも無いだろうしね
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 04:54:39.92 ID:K2dWHdf90.net
- このエクステリアは「日本でサンバカーニバルを観る」みたいな恥ずかしさがあるな
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 05:05:36.66 ID:74rMimkg0.net
- >>619
ククク、旧型より遅くて醜いくるまやしね。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 05:30:11.97 ID:74rMimkg0.net
- S4なんて、cvtやし笑うわ。多段トルコンかDCTでもだせば？
しかし、7000も回らんクソエンジンはいらんな。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 05:41:03.41 ID:KdmH2ezl0.net
- >>621
うんうん
もう言いたいことも言ったしいいんじゃない？
何でまた書いてんの？
オーナーが嫌がるのを見ると楽しくなっちゃうとか？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 06:22:14.34 ID:nmPAuYVn0.net
- 構っちゃダメ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 06:33:09.44 ID:9xMYaIPb0.net
- >>612
何の車に乗っていたかに寄ると思うが
ロードノイズはあれでもかなりましになった方だ。
あんなんでうるさいと感じるならやめた方がいい。
ダンロップのスポーツマックスだったかな初めて見るとこれパンクしてんじゃないかと焦るよ。(ポテンザ比)
街乗りだとハンドル周りの剛性が高くて硬いと感じるが高速乗るとそれが効いててぴたっと真っ直ぐ走る。
俺は東名くらいならノンストップでいける。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 07:33:38.54 ID:P1E9qliQ0.net
- >>625
旧型乗ってるけどハンドル軽くて純正の050（別名鉄下駄）だと高速の小さい轍でもハンドル取られるから
ハンドルを常にガッチリ持ってないとならず肩が凝って一時間ごとにPAで休憩する羽目になりDに直した方が
いいよって言ったことある
友人に買わせた新型を1日運転させてもらったけど不満点が色々直ってて他の人にもいろいろ言われてたんだなと思ったよ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 07:47:18.02 ID:JoUiF5kC0.net
- 国産セダンでS4のライバル不在なのに何言ってんだか。。。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 08:12:31.38 ID:zrhWWv9A0.net
- >>627
まあまあ
こういうやつは無視しようぜ
先代より税金も上がって高くなったし、買えないやつの僻みだ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 08:27:09.60 ID:lFtG8N3DO.net
- >>617
ここにいるぜ？！
秋頃に「発表」なのか「発売」なのかどっちなのだ？！
とりあえず貯金はある
だから山吹イエローの商談に早く入りたい…
そして久しぶりのMT車をエンストさせなから走らせる
そしてそのうちMT車を意のままに操れるようになる！
あ～楽しみだぜぃ…
tSかなS(R)207かな、どれかな～
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 09:17:48.13 ID:9xMYaIPb0.net
- 直した方がいい
どんだけw
GD系の070じゃなくて良かったな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 09:59:27.82 ID:74rMimkg0.net
- >>627
CVTなんてスクーターかよ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 10:03:38.16 ID:0td4Aawj0.net
- 構っちゃダメよー
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 10:07:20.96 ID:BHNt4f9O0.net
- CVTがーは昭和脳
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 10:36:21.55 ID:74rMimkg0.net
- >>633
DCTつくれないトヨタ子会社のスバル
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 10:42:20.26 ID:P1E9qliQ0.net
- でも2年前DCTのVW試乗したら発進時のジャダーが酷くなかなか収まらなかったな
いまはそんなこと無いのかね
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:15:05.69 ID:N4jzV9ay0.net
- 【動画】スバルラリーチームUSAがVABのプリペア風景を公開 - ラリーニュース ・ ラリー専門ウェブサイトRALLY PLUS.NET
http://www.rallyplus.net/news/info_smart.php?c_id=3&no=27124
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:23:00.64 ID:2jjwe7e/0.net
- >>634
耐久性ゴミ
低速走行時のレスポンスゴミ
日本じゃ向いてないのわからない？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:25:32.75 ID:vqLx8Aeq0.net
- 74rMimkg0
で抽出すると、知能が低いのがわかる。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:25:59.62 ID:74rMimkg0.net
- >>637
日本向けだけで車を作ってるとでもおもてんの？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:52:49.25 ID:kKjRV43C0.net
- ID:74rMimkg0
日本語がおかしいぞ。
ちゃんと仕事しろ！
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 11:59:29.57 ID:o0dS5rNp0.net
- >>608-611
今回は装備が変わるから仕方が無いのよ
主に(アドバンスドセイフティパッケージ)などが装備可
今回のようなケースなら他社であればマイナーチェンジレベルだよ
むしろアナウンスしなかったらまずいでしょ
逆に他社もスバルも>>612-613レベルであれば
表だってアナウンスしない
無論デラで直接尋ねれば年改内容を教えてくれる処も多い
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:16:39.39 ID:l1v9uYpI0.net
- >>641
フレーム補強はしてくれないのかな
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:20:33.64 ID:85SPCnVF0.net
- >>625,>>626
今回のSTIは走りよりも質感を取ったので、スバルとしては、
いままでのガチスポーツを欲しない客層が相手なのかもね。
うちの場合は、新型の試乗でロードノイズが静かになったことよりも、
タイヤの物足りなさが前面に感じちゃったので評価はマイナス。
>>629
今までのパターンだと限定車は「発表」だね。
で、注文受付期間限定と言いながら即完売で早々に受付終了。
遅くとも発表の一週間くらい前に販売店に、こんどこんなの出るよーって
連絡があるようなので、確実に買うなら営業さんと仲良くしておくしかない。
前回のts typeRAのNBRの100台もそのパターンで発表と同時に完売だったし、
サンバーのWRブルーが出た時も、たまたまディーラーに行ってた時に、
今度、こんなの出るらしいですよって連絡書みたいなの見せてもらったけど、
いざ発表時には8割方予約が埋まってて即日完売したらしいし。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:22:22.12 ID:OqGT/1eBO.net
- >>642
アナウンスがなくてもやってる場合多い
特にスバルは
最近のスバルはボディにこだわってるし
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:28:40.72 ID:qHvQ20ti0.net
- 明日のSUPER GT+は「2015ニュルブルクリンク24時間レース」
http://www.tv-tokyo.co.jp/sgt/
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:33:37.05 ID:QOAM0wb30.net
- >>640
おまえがしろ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:37:00.54 ID:72nBnekN0.net
- 今回はB型が買いだね、Dまで待つならFMC待った方が良さそうだし
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 12:55:16.74 ID:nNVvw4WD0.net
- DCTって言ってもこういうのもあるわけで
ランエボのTC-SSTは良かったけどなぜか普及はしなかったな
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248434_m.jpg
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000569254/SortID=18880766/
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 13:10:23.46 ID:kKjRV43C0.net
- >>648
DCTは、まだ他にもいろんな問題抱えてるよ。
発想は良い変速機だと思ったんだけど、ATを置き換えるレベルまでの道のりは遠い。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 13:33:51.53 ID:lFtG8N3DO.net
- >>643
うちの営業…つかDは情報遅いんだよね
STIのHPにBRZtSのアナウンスあるのすら知らなかった位だし
山吹イエロー出てもDのせいで買えない可能性があるかもってのがクセもの
かなり頻繁にDには通ってるのにさ
俺がDに情報教えてるって感じに逆転してるのが今から不安…
関東にいた頃のDのほうがまだ情報早かったしね
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 14:00:06.52 ID:0k9wK/FA0.net
- >>639
DCTのポンコツVWでも買っちゃったかな？w
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 14:22:10.34 ID:1xbNW8+E0.net
- S4は268HPなんだ
これの一番最後を見ると分かる
ttp://www.rallyplus.net/news/info_smart.php?c_id=3&no=27124
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 14:37:08.93 ID:oxhokZgq0.net
- >>652
一時期の国産最上級スポーツと同じくらい出てる
あれだけ快適でこの性能はヤバいな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 14:49:41.76 ID:BFdBfd9o0.net
- >>652
もしかして、海外向けモデルの事？
http://www.subaru.com/mobile/vehicles/wrx/index.html
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 15:00:01.00 ID:zrhWWv9A0.net
- アンチはS4、STIに嫉妬してるんだな～
旧型から乗り継いだ人は進化を認めてるし、アンチは旧型も乗ってない人たちかな？
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 15:05:52.13 ID:zWJl7i0j0.net
- >>648
ここのDCTはゲドラグ社のやつで、出だした頃は三菱でも
中身を分解して修理することはできなかったし
修理する際は全部交換ということで、その費用は軽く100万超える
そんなもん普及するわけねえだろｗｗｗ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 15:37:17.38 ID:9xMYaIPb0.net
- >>643
ずっとポテンザしか使ってなかったんで正直ダンロップはダメだね
しかしタイヤに頼らなくなったてことはそれだけ進化したってことだね。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 15:45:09.07 ID:CnIjj9++0.net
- ダンロップと条件があっただけだろ
GT-Rも鰤から替わったし
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 15:45:55.76 ID:CnIjj9++0.net
- それにダンロップも良いタイヤだよ
タイヤに頼らないわけないだろ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 15:47:19.73 ID:/aDoAajS0.net
- せやな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 15:52:18.99 ID:QOAM0wb30.net
- >>651
MT乗り
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 16:15:29.18 ID:X0VwiUFl0.net
- >>648
TC-SSTはゲトラグとの契約上の問題なのか、メーカーもディーラーも中身の面倒をみてくれないのよ。
内部部品の供給が無くて故障するとassy交換。保障がきかない場合は100万円コース。
ランエボだから許されたけど、普通の車に搭載したら大顰蹙モノでしょ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 16:16:15.24 ID:X0VwiUFl0.net
- ごめｗ
>>656とかぶったｗ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 18:36:48.41 ID:cWr2FmmA0.net
- 560ですがカタログ貰えました
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 19:24:48.99 ID:lFtG8N3DO.net
- >>664
S4スレによると、アクセサリカタログが7月に刷新されるらしいよ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 19:28:57.88 ID:xIFJJ3xA0.net
- S4すれって、どこだよ？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 19:31:59.90 ID:lFtG8N3DO.net
- >>666
専ブラで「VAG」で全スレ検索やってくれ
ガラケーだからリンク貼るのめんどいｗ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 19:33:16.35 ID:ujH5OjES0.net
- 【SUBARU】新型WRX S4【VAG】Part6 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1431660509/
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 20:03:23.25 ID:4MSM0WFf0.net
- >>657,>>659
個人的に物足りないってだけで、ダンロップが悪いというつもりはないよ。
今回ダンロップになったのも、先行した北米がそうだったこともあるとはいえ、
燃費やレイングリップとかの総合性能で判断したんだろうし、
待ち乗りメインなら十分かつ静かだと思うし。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 20:12:48.10 ID:vHCEW0yeO.net
- 構成物の物量でごまかしてるだけのポテンザが良いとかよっぽど下手くそなんだろうなあ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 20:22:28.71 ID:f/guGZkR0.net
- 脳内レーサー乙
早く免許とれるといいな。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 20:39:31.59 ID:4FJxJlKO0.net
- まあまあそんなギスギスするような発言はやめようぜ
今日は今乗ってる車の下取りに必要な書類を出しに行ってきたが、B型もなかなか受注できてるそうだ
そろそろ8月中の納車も厳しくなってくるのではだと
レヴォーグの受注が好調、試乗が多く営業マンは忙しそうだった
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 20:56:27.00 ID:B7O2TswI0.net
- この、ターボインテーク
ボンネットの口明けは、なんとかならんのかね？
これがなくて、もっと普通のセダンぽい見た目ならもっと売れると思うわ
フォレスターでもターボインテークは無くなったのに
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 21:13:07.02 ID:bgmtjXuI0.net
- >>656
ただ無理矢理コストカットしようとして不具合続きで大失敗したメーカーもあるぞ
あとDVTはやっぱり低速の乗り心地は最悪
GT-Rみたいな湿式で常時全回転とかやると本体と整備のコストがレースカー並になるし
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 21:18:43.37 ID:to+Cf9Vg0.net
- >>674
DVT…
CVTとDCTのフュージョンタイプかな？
何やら最強の変速機の予感。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 21:21:49.85 ID:nNVvw4WD0.net
- New
Next
Nippon
Nozarasi
ですね。わかります
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 21:22:23.09 ID:9xMYaIPb0.net
- おれもダンロップをそんなけなすつもりはないよ
GDの頃からポテンザ070使ってたからスポーツマックスは柔らかすぎて好みじゃないんだよね
そんで納車の時タイヤの下が潰れてるのを見てパンクしてんじゃないかと確認して笑われたのは実話
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 21:32:58.57 ID:Z/oHOk6D0.net
- 契約しようかと思ってるけど、コーティングで悩む…
皆さんはコーティングはしてますか？
色はパールホワイトを予定しています。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 21:39:02.73 ID:JoUiF5kC0.net
- ワックスが面倒だからコーティングはつけた。
ディーラーに頼むと信用できないということで
一般には専門店を進める人が多いよ。
撥水と親水は好みかと思うけど、
ウォータースポット嫌うなら親水。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 21:42:27.63 ID:lFtG8N3DO.net
- >>679
ディーラーコーティングって貰ったメンテナンスキット使って自分で定期的にメンテナンスしなきゃいけないんだっけ？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 21:54:33.07 ID:y2BT24ip0.net
- >>676
そこのCVTは130キロで次々壊れるからお話にならない
DCTはリコール6回やって解決しないっていうもっとアレだけど
エンジンだけ突き詰めてMTで頑張るべきメーカーでしょ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 22:12:52.01 ID:xQTINjWc0.net
- 400馬力くらい出せないのかなぁ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 22:25:40.99 ID:c6FEpOCc0.net
- >>682
チェーン駆動で剛性とテンション的にパワーには耐えられるんだけどオイルの温度が酷いことになって部品とかの消耗が凄いことになる
ここの冷却と画期的なオイルが出れば話は変わるけど
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 22:43:53.19 ID:JoUiF5kC0.net
- >>680
かけた直後は定着しないとかなんとかで、1か月経過後に
メンテナンスクリーナーかけてあとは1年ごとに
コーティング状態を確認してもらうはずだった気がする。
ついてきたメンテナンスクリーナーは炭化水素系の洗浄溶剤だけどね。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/20(土) 23:43:29.54 ID:lFtG8N3DO.net
- >>684
なるほど、数ヶ月おきに自分でせかせかメンテナンスする訳ではないんだね
ウォータースポットが嫌だからコーティングはkeeperの親水のAQUAにしようと思ってたけど
ディーラーでやってもらうのも考えてみるかな…
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 08:06:43.57 ID:XN8pyGGU0.net
- >>684
GDBに乗ってた時は、かけた後一週間位にメンテナンスクリーナーをかけてくれって言われたけど、GRBにした時は技術が上がったとかでメンテナンスクリーナーしなくて良くなったよ。
年に一回のコーティングチェックだけ。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 09:58:01.36 ID:yRlNswbk0.net
- >>684
GRFにかけてもらってたけど、5年間ほとんど水洗いだけで良かったよ。
屋根付きのガレージだけど。
自分も、1年に一回くらいはディーラで点検等のついでにメンテはしてたけど。
B型にした今回も、色が黒なのでつけました。
もらったクリーナーは実はまだ余っている。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 09:58:57.73 ID:lFBK/EvT0.net
- >>686
メンテナンスクリーナーの成分が炭化水素だから、実質的に石油
みたいなもんだし洗浄剤と考えると1か月後にメンテナンスクリーナーを
かける必要ないんだと思う。一応、1か月後にかけたけど（笑）
そのあとは、こすらないと落ちないような汚れを落とすときくらいにしか
メンテナンスクリーナー使ってないし。。。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 10:04:19.84 ID:lFBK/EvT0.net
- スバル WRX ハイブリッド STI ターボでハイブリッド化
最高出力300ps JC08モード燃費18km/L 燃費と走りの両立を目指す！！
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-66.html
エンジンルーム見るとどう考えても、ネタとしか思えない。。。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 10:21:31.98 ID:Cn5VittE0.net
- WRXのHV化はSGPになってからでしょ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 10:48:56.92 ID:CoMlxPv00.net
- 高速走ったら
薬品か何かの液体がこびり付いて
コンパウンドでも中々取れなかったけど
担当の人が汚れ落とした後使ってくださいって
コーティングの原液？みたいなのもらった
かなり強力なんで取り扱い気をつけてくださいとか言われたけど
液量残り僅かだったけどバンパーだけだったし量的には丁度だった
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 11:17:07.22 ID:lhDZNcBd0.net
- >>683
水平対向って構造的な欠陥があるんだっけ？
RB26なんてエンジンは割と高出力化が容易だったような
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 11:23:32.85 ID:PtjNIWEM0.net
- >>692
RB26はシリンダーブロックが鉄製
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 11:37:12.78 ID:RimYe3V/0.net
- >>692
欠陥と言われる程ではないが直4より部品点数が多く重い
またピストンが横に寝てる構造上どうしてもピストンリングやシリンダーの下の部分の摩耗はあるよ
あとはロングストローク化するとエンジン幅が増大するからショートストロークエンジンが多い関係で
下のトルクが細い（ツインスクロールターボ化で解決できるが）
馬力に関してはブロック強度の問題だが直4と違いシリンダーが左右に独立してるから
強度増しすると重くでかくなる（冷却容量も増さないとならんからウォータージャケットの容積も増やす用有り）
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 11:39:54.90 ID:LDLhSrYn0.net
- 580hp Subaru WRX STI
http://www.youtube.com/watch?v=lVPkS2u6obE
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 12:07:13.87 ID:1AKLOsOK0.net
- >>692
>>683 は、エンジンではなくCVTの事を言っているんじゃないのか？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 15:33:35.21 ID:mDy7DeUP0.net
- >>642
何もしてないよ
昔と違って最近のスバルは北米と儲けに力入れすぎて
走りなんかイメージだけで中身は二の次
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 15:41:06.66 ID:Cn5VittE0.net
- >>697
それマツダじゃないか
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 15:49:43.88 ID:oQyghj7D0.net
- >>642
そこまではしないでしょ
そもそもフレームはGVBに比べてもかなり強度上がってる
ただしベースがLEVORGと共用設計だからセダン形状は見た目だけ
今回のWRXはセダンだからワゴンに比べ強度があると言う構造的な理由はない
その代わりにWRXもLEVORGも部分補強をすることにより強度を上げている
逆に言えばそう言った手法により強度を上げる技術を使えるようになった訳
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 17:38:06.00 ID:PEA/2QBzO.net
- >>699
リヤのボディ剛性はWRXのほうが出るから
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 17:42:18.81 ID:Sgn8cdPD0.net
- 今日、ショップに見積もりに行ってきた
来週、メタキャタ取付てプラグ交換して
ようやくフェイズ２にバージョンアップ出来ます
プラグ交換って工賃高いな！
水平対向は面倒だから高いと言ってたが、面倒なの？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 17:57:48.56 ID:6njxSKy00.net
- フェンダー側に付いてるからプラグに辿り着くまでに外すものが多い
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 18:01:33.49 ID:5BMUISJW0.net
- >>701
幾らだった？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 18:31:24.09 ID:Sgn8cdPD0.net
- >>703
１万円
メタキャタの取付は15,000円
メタキャタは色々分解しないとダメだから納得なんだけど
プラグって回して外すだけじゃないの？
メカ音痴なので払ったけどね
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 18:45:13.80 ID:5BMUISJW0.net
- >>704
1万円なら高くはないんじゃないかね？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 18:51:26.59 ID:2MG1w69I0.net
- >>704
変えたのはプラグとメタキャタだけ？
マフラーとかエアクリとかは？ あと、EVC6はつけてないの？
すごく変わるらしいけど、実際のところどうでしたか？
興味津々なのでよければレビューをお願いします。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 19:06:00.56 ID:Sgn8cdPD0.net
- >>705
ありがとう。相場なんですね。
>>706
マフラーとエアクリは既に装着済みです。
ブーストコントローラーは予算的にもうちょい先（貧乏人なので）
今日は見積に行っただけで来週付けるので感想は来週ね。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 20:26:12.11 ID:GiceobPk0.net
- マイナーチェンジで細かい問題点がしっかり対策されれば
C型stiを狙いたいんだけど、
C型からいきなりEJ20じゃなくなったりする可能性もあるんですかねorz
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 20:59:36.29 ID:olTz07pw0.net
- WRXに直噴ターボのるのはFMCしてからじゃねえの？
現行プラットフォーム最終型に載る可能性はあるとは思うけど
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:05:35.78 ID:gMtMJKQf0.net
- >>708
C型まで我慢せずに買っちゃおうぜ！
あの加速はたまらん…
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:08:59.04 ID:oSHq/ReQ0.net
- >>710
ランエボXより相当速いっすか
どの程度違います？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:09:17.21 ID:lhDZNcBd0.net
- >>693
>>694
レスありがとう、そういうことなんね
じゃぁ、今のエンジン採用してる限りは330くらいが限界なんだろうか？
>>696
678へのレスへのレスです
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:16:58.56 ID:Sgn8cdPD0.net
- >>711
エボⅨから乗り換えたけど速さと言われれば大差ないと思う。
でも、装備面とか考えれば換えて損したとは思わないよ。
エボⅨはボタンでエンジンかからないし。
性能とかより基本設計が古いので買い換えました。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:22:34.80 ID:m2sUsjoh0.net
- Ｓ4は劣化STIってことでおけ？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:27:34.08 ID:Sgn8cdPD0.net
- >>714
全然OKじゃない。
別の車と考えるべきだよ。
俺はSTIだけど、Ｓ４は試乗したけどあれはあれで良い車ですよ。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:31:59.55 ID:vUx6ochZO.net
- >>715
確かに名前と姿形が同じなだけの別の車だよね
スバルは上手く切り分けできてると個人的に思う
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:36:34.22 ID:WUef0Pdb0.net
- アウディA3の1.8とRSだって結構違うクルマだよね
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:39:44.61 ID:gMtMJKQf0.net
- >>711
エボXは乗ったことないからわかりません
ただエボXより設計は新しいので、内装とかは昔のWRXSTIとは違いますね
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:41:44.22 ID:BAX3zLg50.net
- 今日、横須賀にあるスバルの輸出車詰込み所を遠目で見た所ヘッドライトのサイドマーカー？がオレンジのWRXにはサンルーフ付きの車両も並んでたね
それとも輸出向けにはサンルーフ付き設定が前からあるのかね？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:45:14.11 ID:aXy84axm0.net
- 北米仕様には最初から設定があった。
そしてB型からは国内仕様にも設定されてる。
http://i.imgur.com/63RMrGP.jpg
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:51:22.76 ID:mDy7DeUP0.net
- >>714
S4はB4後継としてよく出来たGT。
STIは先代後継として劣化したスポーツフラッグシップ。
コスト配分の悲劇だな。
STIはレヴォーグとS4の残りカスで作らされたようなもん。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:53:37.93 ID:FARaArHB0.net
- >>721
可哀想に、
買えない悔しさが滲み出てるよ。
涙拭いてがんばれ。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:57:04.54 ID:Sgn8cdPD0.net
- >>721
頑張って速い車に仕上げるよ。
で？あなたはどの車種のオーナーさんですか？
失敗作のstiより速いんだよね？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 21:59:54.06 ID:zjkO1ztM0.net
- B型からMOPでサンルーフ選べたと思うけど、剛性とかどうなの？
素人的には、あんなところに大きな穴がって思ってしまうんだがw
全く問題ないなら、STIにサンルーフつけて買おうかなって思ってる
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 22:00:07.46 ID:z7JPWpkP0.net
- 0-100kmはそこらのMT小僧が乗ったstiよりs4のが全然早い
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 22:05:11.52 ID:Sgn8cdPD0.net
- >>725
下手くそが比べる基準になるのはどうして？
Ｓ４にアクセル全開に出来ないビビリが乗ってたらどうする？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 22:33:03.41 ID:1AKLOsOK0.net
- >>724
サンルーフ選べるのはS4だけじゃ…
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 22:34:05.94 ID:zjkO1ztM0.net
- >>727
あ、そうなの？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 22:35:49.46 ID:6pXbyIjdO.net
- >>645
おっと見忘れるトコだった。
情報乙！
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/21(日) 23:11:19.88 ID:QMG/+Vvi0.net
- >>724
穴で剛性は変わらない
変わるのは一番高い位置に重量物が来て重心高くなること
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 00:03:59.01 ID:lcOLSaSk0.net
- また沸いてるのか 飽きないねぇ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 02:15:27.68 ID:/u0WVGMn0.net
- >>700
残念ながら現行WRXの場合、それが当てはまらないのだ。
そういった設計方法なのだよ。
>>714
劣化では無いけど、別物。
S4の中身はREVORG。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 08:05:36.16 ID:x7pB54cg0.net
- Ｂ型は今週発表か？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 08:23:03.15 ID:lRJ6cpOM0.net
- >>732
ヒョーロンカ気取りの馬鹿が設計方法を語るか
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 09:57:23.76 ID:NhE41qLI0.net
- >>732
お前はオーナーの気分悪くする書き込みしかできない無価値な存在なのはみんなわかってる
スレチだから出ていってくれないか？
ディスりたいならこっちで思う存分やれ
止めはせん
★なぜ【新型WRX／STI・S4】は失敗したのか Part2 [転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417699861/
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 12:50:36.28 ID:6MPQVgf80.net
- >>689
精々S4でしょこういうのは
システム馬力400位にしてくれないと重さもあるし、常に出せる馬力じゃないし…
STIは350馬力くらいでもう少し軽くて燃費はそのままか10km/lでもいいよ
これ以上重くするのは勘弁
直線速くても楽しくなくなる
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 12:51:18.71 ID:Xn3/yYcI0.net
- >>699,>>734-735
確かに件の書籍で、今回のボディ設計が、そう言った方向で出来上がっていると掲載されてた。
所謂付け足し型の強化ボディ。
同時にWRXとLEVORGでボディ剛性に差は無いとも掲載されてた。
>>735
第三者から見ても、そこへの誘導は筋違いなのでは？
以前の様にVABの本スレがあれば、収まるのかもしれないが。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 13:59:02.42 ID:g6zA+P/Z0.net
- >>737
君にとってWRXは酸っぱい葡萄なんだね。
君にとっての甘い檸檬を大切にしろよ。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 15:11:47.90 ID:Xn3/yYcI0.net
- 酸っぱい葡萄は存在しても、甘い檸檬なんて存在しないのでは？
真実を認識すべき
まぁ何かを含んで味覚を誤魔化すのはやめた方がよい
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 15:30:10.67 ID:xNrwcydN0.net
- >>737
>>1を読もう
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 17:01:56.14 ID:QUhaq4Vl0.net
- 「付け足し型の強化ボディ」
「WRXとLEVORGでボディ剛性に差は無い」
これって皆さん的には批判に感じるの？
気分が悪くなる？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 17:04:38.48 ID:fmUN7WTx0.net
- レヴォーグとWRXで差があるのかは知らないけど、先代よりかは30%だっけ？UPしてるんだよね？
進化してるんじゃないの？
先代乗ったことないから知らないけど…
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 17:24:54.46 ID:xNrwcydN0.net
- >>741
そういう話はもういいと思うぞ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 17:35:52.45 ID:gvP6gqtu0.net
- >>733
30日だったような
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 17:46:05.01 ID:wJX3sFgo0.net
- >>744
もう内容は決まっているんだろうけど、1.6ターボとセイフティアドバンスパッケージの追加を希望。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 17:59:59.89 ID:xjlLk8dh0.net
- >>708
今EJ20は熟成の極みだよ。
細かいトラブルは全て解決された。日産RBと並んでの最も良いエンジン。
今味わわないで何時味わうの？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:00:48.65 ID:QUhaq4Vl0.net
- >>743
インプ、レボーグ、WRXのボディの違いに関しては興味があるんですよ。
だから貶しじゃない、本当の情報であるならば、
感情的に「スレ違い」と排除してしまうのも
宜しくないのでは、と思うわけです。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:08:26.13 ID:fmUN7WTx0.net
- >>745
セイフティアドバンスパッケージはSTIにもつくぞ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:12:05.44 ID:9uJfttsR0.net
- >>746
今でしょ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:15:42.64 ID:gvP6gqtu0.net
- ゴルフバック乗せた写真、雑誌で見たけど、やっぱ3バックで3人乗車は辛いように見えた
無理ですかね？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:22:56.21 ID:wJX3sFgo0.net
- >>748
アイサイトは付くの？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:23:05.84 ID:8ue68ZRG0.net
- >>750
各自、自分の車でゴルフ場まで行こうね。
上下両方から入れるハイウェイオアシスに集合して、
乗り合わせて行くの特に土日祝は施設に迷惑だし。
元々は金持ちの遊びなんだから高速代くらいケチケチするな。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:24:04.39 ID:4zzMBehQ0.net
- >>751
付かない
ASPはハンドルにもブレーキにも介入しないからstiに付けられる
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:26:47.67 ID:8ue68ZRG0.net
- >>753
Ａ型乗りだけど、
セイフティアドバンスパッケージ付くと何が変わるの？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:30:56.99 ID:4zzMBehQ0.net
- >>754
オートハイビーム
後方監視センサー
サイドカメラ
他の車がどこにいるかの情報が入りやすく、多くなる装備
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:32:53.82 ID:iZhuOh980.net
- >>754
>>9にB型の簡易カタログがあるから見よう
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:33:56.90 ID:wJX3sFgo0.net
- >>753
だろうな。
自分としては最初からＳＴＩはいらないけど‥
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:42:59.32 ID:sjXJyk/i0.net
- 何がいいたいんだ…
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 18:43:14.08 ID:8ue68ZRG0.net
- >>755
ありがとう
買い替える予定ないのでディーラーに行ってないので知らなかった
付けるか付けないか自分なら悩む商品だな
無くても困らない感じがするし
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 19:09:52.01 ID:fmUN7WTx0.net
- 左に寄せることが苦手な俺は左カメラはありがたい
ホイールガリって落ち込むことが無くなると思うと安いもんよ
でもいずれ使わなくなると予想
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 20:01:39.16 ID:8ue68ZRG0.net
- この車って本当は何馬力なんだろ？
カタログ上は３０８馬力となってるが、
ＨＫＳ等のＨＰを見ると給排気弄っても３００馬力程度しか出てない。
計測の方法が違うの？
逆にガナドールとかはマフラー交換だけで３１８馬力だし、
どれが本当の数値なんだろう？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:00:12.90 ID:sOJ0wtdn0.net
- >>739
まさかと思うけど、
君は自己防衛機制を知らないなんて事ないよね？
酸っぱい葡萄や甘い檸檬の話は高校で習うと思うんだが、もしかして中卒？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:07:04.75 ID:fPtlZ3Iw0.net
- 都内には中卒で区長やってる区がある
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:22:15.36 ID:wlWb9Nxl0.net
- 放熱のための、側面のスリットとリアのネットが本物の証
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BHH_7506_Web.jpg
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BHH_7545_W_Web.jpg
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:24:08.98 ID:Xw9JIq5c0.net
- FB16DITはレヴォーグ以外に展開する気ないのかね？
まあS4には載せて欲しくないけど
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:29:37.92 ID:1yQdQF8p0.net
- >>764
ウイングも別物だな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:31:24.16 ID:sOJ0wtdn0.net
- >>765
次期インプで、FB20の代わりに載せるでしょう。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:33:47.11 ID:2R8EzUYv0.net
- フォレスターあたりに載せても面白いとおもう
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:34:17.02 ID:8ue68ZRG0.net
- 俺もインプに載せる気がする。
売れ筋だから使い回ししたいだろうから。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:48:32.07 ID:2skjNqe60.net
- せやな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:48:54.72 ID:bXHzZpFJ0.net
- S4スレでS4とレヴォーグの違いで盛り上がってたけど、結局足回りとVDCの制御くらいしか違いないよな？シャーシもエンジンもミッションも同じな訳だし。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 21:53:43.46 ID:8ue68ZRG0.net
- >>771
こちらまで侵食してこなくていい。
好きな方を買えばいい。はい！この話題終了で皆さんお願いします。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 22:04:39.95 ID:9IIrQajNO.net
- >>724
ボディ骨格見るとスバルがやってる環状骨格がWRXにも実践されていてBピラーの間を太い骨が渡してある
そこをサンルーフの骨格枠にはめ変えても剛性は若干落ちそうだなと思う
環状にできないぶん効率悪いからな
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 22:49:34.69 ID:iZhuOh980.net
- B型はステアリングスイッチ変わるのか
http://minkara.carview.co.jp/userid/2255321/car/1978935/4300154/photo.aspx
http://cdn.snsimgbk.carview.co.jp/minkara/photo/000/004/300/154/4300154/p4.jpg
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 23:05:03.95 ID:fmUN7WTx0.net
- >>774
お、B型カタログ出てたんだ
オプションとかはなんか変わってるのかな
貰いに行かないと
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/22(月) 23:10:47.41 ID:1rncrSUQ0.net
- 昨日近所の寺に行ったら見せてはくれたけど、配布は来月まで待ってくれて言われたわ。
定期崩すのめんどいから現金一括で買える冬茄子頃に買うっつったのがまずかったかなｗ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 00:20:29.64 ID:RK92yMY+0.net
- http://response.jp/article/2014/08/26/230754.html
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 00:26:56.13 ID:ZLlIOSxg0.net
- >>764
本物の割には前後共フェンダー後のダクトはダミーなのなｗ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 00:28:52.64 ID:hwpHSuZv0.net
- >>767
コストが全然違うと思うが本当に乗せるかな？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 00:52:28.35 ID:vxeTNcEG0.net
- わざわざこのスレ来てディスってるのなんて中卒くらいしか居ないだろｗ 折角失敗スレという買えなくて悔しい人々が集まるスレがあるのにスレタイの日本語読めないバカだから何故かこちらに来る
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 01:26:52.37 ID:sZ+BmP2/0.net
- >>780
お前がアンチ氏ねの病気を繰り返してるからじゃないの
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 05:52:58.00 ID:r8P0dffS0.net
- B型でやっと買っても良い程度の装備が標準化されたなSTI
残るはエンジンのみ
はやいとこFA20DITを選択出来るようにしてもらうかだな
ツインターボクリーンディーゼルでも搭載するかだな
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 07:00:15.80 ID:jPIPbM1G0.net
- スバルは最近ダンロップばかり純正採用するがなんかあったのか
飽きるくらいポテンザばかりだったのに
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 07:15:50.81 ID:Nx7UL17p0.net
- >>780
都内には中卒の区長がいる
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 07:18:16.95 ID:PnIJILvB0.net
- VA*もGR*GV*と同じフェンダー後のダクトはダミーなの？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 07:53:43.02 ID:kvAb5IG/0.net
- >>783
以前と違って北米優先だからじゃないのかな。
レガシィもWRXもお披露目は北米が先だったし、
その時点でダンロップ装着だったしね。
長距離を走るタイヤとしては性能と燃費のバランスを考えると、
ダンロップの方が向いてるのかも。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 07:59:57.61 ID:+rScWq880.net
- >>786
アメリカってオールシーズンタイヤが義務なんで、日本とは品番違うんじゃないかしら？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 08:12:14.83 ID:KTYAFmxq0.net
- >>775
発売日が来るまで表向きは配付禁止だぞ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 08:44:24.33 ID:3a8hzqhY0.net
- 付き合いもなくはじめて行ったのに貰えた俺はラッキーだったんだな
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 09:27:16.23 ID:ACCv5obq0.net
- >>785
そうだろうね、きっとｗ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 11:02:54.58 ID:dGvi0oT20.net
- >>761
308馬力はエンジンの話で、HKSが測っているのは車両としての馬力じゃないの？
エンジンの力をタイヤに伝えるのに伝達率100%ってわけにはいかない。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 11:06:56.90 ID:dGvi0oT20.net
- >>761
車の馬力を測る時にミッション等の駆動系から出た熱分はエネルギーをロスしているって事だからね。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 11:55:18.78 ID:3CLJuJjW0.net
- ミッション＝任務
トランスミッション＝変速機
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 12:05:45.80 ID:FoTYcweJ0.net
- >>793
言ってることは正しいが、通じるんだからいいんじゃね？
MTをマニュアルではなくて、ミッションっていうやつには突っ込みたくなるがw
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 12:10:11.64 ID:DD1orRZ20.net
- >>788
そうなんだ
今日書類出しに行くついでに貰おうかと思ったけどまだやめとくか
S4に羽とSTIエンブレム付けたのが走ってるのを今見た
ホイールも変えてたからパッと見わからんかったわ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 12:35:02.59 ID:3CLJuJjW0.net
- トランスミッション(Ｔ)の前に、マニュアル（Ｍ）又はオートマチック（Ａ）をつけて分類する
自動車雑誌でもオートメカニックなどの技術系の本はきちんと分類されてる
文系？自動車雑誌だと、感情論優先で駄目だねｗ
最近は文系？自動車雑誌も少しまともになったのはいいが、
トランスミッションという言葉を新発見でもしたように得意げに使ってるｗ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 12:55:06.20 ID:ZAMRDQRI0.net
- >>762
自己防衛機制自体は知っているが、葡萄や檸檬の話なんぞ高校で習った覚えはない。
そもそも自己防衛機制なんてのは、10～15歳位の間に誰に教わるでもなく、
自身の想像力で思い至り、自身で整理される内容だ。
まぁ、そう言った心理学的な内容は、小学生では道徳で、
中学生にはホームルーム等で提示される。
高校時代になんて、既に手遅れと言えるわ。
大学の教養単位で扱ってた心理学講義のテーマは、確かもっと専門的だったしな。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 12:55:25.55 ID:t+2hBrRf0.net
- みっちょんは昔芸能人に居たような・・・
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 16:09:51.67 ID:HprLsI8F0.net
- みっちゃんはコロスケだっけ？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 16:37:37.61 ID:ap58t30k0.net
- >>762
自己発電機能自体は知っているが、葡萄や檸檬の話なんぞ高校で習った覚えはない。
そもそも自己発電機能なんてのは、10～15歳位の間に誰に教わるでもなく、
自身の想像力で思い至り、自身で訓練される内容だ。
まぁ、そう言った生理的な内容は、小学生では体育館裏で、
中学生にはホーケーンタイイク等で提示される。
高校時代になんて、既に手遅れと言えるわ。
大学の教養単位で扱ってた心理学講義のマンコトカントの差異は、確かもっと専門的だったしな。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 17:33:42.38 ID:/5rvMKEI0.net
- >>787
WRXは北米版のローンチからSPORT MAXX RT
http://response.jp/article/2014/03/24/219690.html
国内モデルは北米と違ってEJ20の設定だから変わるかと思ったけど、結局同じだった。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 17:52:10.85 ID:MsdFukkN0.net
- 変速機にはそれぞれ特徴があるわけだけど、仮に６０km/h以内限定と言う条件ならＣＶＴが最も得意でしょ。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 18:25:49.54 ID:LhY/SPuqO.net
- ちくしょう…
秋まで何の楽しみもないな…
商談できるワケでもなし、Dは情報遅すぎるし
今日もまたニュルブルクリンクを試走する山吹イエロー見て指をくわえてるとするか…
あ～早く車乗り換えしたい…
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 18:47:05.22 ID:K/DjfwF90.net
- >>791
昨日の757だけど、ありがとう。
理解出来ました。
ガナドールだけ他のメーカーより異常に馬力が上がってるのは、
カタログ値と同じ計測をしたからとの理解で良い？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 20:43:49.48 ID:K/DjfwF90.net
- ヒールアンドトゥの動画とかを見ていると、
ギアチェンジのタイミングと思われる時に、
メーターのランプが赤く光ってピピッって音が鳴ってるけど
あれって何？
俺のランプ光らないし、音もしない？？
何かパーツを付けてるの？
でもメーターパネルが光ってるから純正で付いてるの？
俺も欲しい。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 20:52:01.58 ID:DD1orRZ20.net
- >>805
レブインジケーター？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 20:57:52.70 ID:K/DjfwF90.net
- >>806
それとは違うと思います。
ヒールアンドトゥしてある程度回転が上がったらピピッと鳴って
赤いランプが点いてるので7500とかは全然回ってないです。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:05:04.79 ID:s82vXMSe0.net
- >>807
レブインジケーターは任意の回転で設定出来るよ。取扱説明書読め。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:10:42.34 ID:5XRgibfl0.net
- 取扱説明書の3-54。
▼REVの設定(マニュアル車)
REVインジケーターの作動あり(ON)/作動なし(OFF)を設定することができます。
作動あり(ON)に設定すると、点灯するエンジン回転数を2,000~8,000 rpmの間、100 rpm単位で任意に設定できます。
また、ブザーの作動あり(ON)/作動なし(OFF)を設 定することができます。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:15:29.66 ID:3D8O3Sv00.net
- >>804
カタログ値(ネット値)はエンジンを車に載せたらこんな感じって想定で
計測するけど、エンジンに最低限必要なトランスミッションやシャフト類を
くっつけて測るので負荷は少ない。
ネット値以外は基本的には実車をローラーのついた台に載せて、
ローラーを回した結果を測る(シャシダイナモ)のが一般的で、
実車なのでデフやタイヤまでの負荷が影響してネット値より落ちるし、
シャシダイ自体の計測誤差があるので、大抵はネット値より5%から10%落ちる。
ガナドールのサイトによれば、自社のシャシダイで計測したと書いてあるけど、
ノーマルマフラーの時点でネット値に近い値になってるので、
超高精度のシャシダイとも考えにくいから、計測誤差をそうとう甘めに
計算してるんじゃないかという気がするけどね。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:20:41.66 ID:wEEMKUD40.net
- >>805はマルチ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:32:01.11 ID:6bbfvmgh0.net
- >>810
シャダイって、駆動系のロスを補正して測定するものでは？
だから、減速比を固定できないCVTはシャダイでの正確な測定ができないらしい。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:38:53.80 ID:K/DjfwF90.net
- >>808>>809
ありがとうございます。
説明書読んだことなかった。
そんな便利な機能があったのか？
それを同調する回転に設定すればベストのタイミングで音が鳴るんだね。
>>811
確かにそうだけど、
どちらのスレの人でも教えてもらったら
ちゃんとお礼を書けば問題ないだろ？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:44:59.42 ID:KrsIt6E60.net
- >>750
ハッチバックあれば解決なんだけどね
自分もそれで悩んでる
追加されないかな
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 21:49:25.67 ID:3D8O3Sv00.net
- >>812
駆動系ロスの補正をして測定するって言っても、かなりアナログな方法で
補正するから正直、そこまですごく正確ってわけでもないし、
シャシダイ自体のスリップロスなんかもあるから、同じシャシダイ、
同じ補正係数で比較しないとそもそもがあまり意味ないと思うよ。
HKSのマフラーを付けてガナドールのシャシダイで測ったら、
ガナドールとさほど変わらない数値がでたりするんじゃないかな。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 22:19:04.59 ID:qDKOtLBA0.net
- >>813
最低でも事前にマルチと書くべき。
相手の立場になれば不快なのが分かるだろ。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 22:29:17.34 ID:KQCJZK3A0.net
- お礼を言えばなんでも許されると思ってるのか…これだから若い奴は…
俺は30だけどw
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 22:57:21.85 ID:K/DjfwF90.net
- >>816
すまなかったな。
誰もそんな事書いてないから知らなかった。
ニュルや筑波のタイムを書きまくってた奴はいいのか？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 22:58:09.41 ID:DAJzWm4T0.net
- ブリッピングもできないカスが以前から頭の悪いカキコしてるのは分かってただろ
相手すんなよ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:02:03.67 ID:K3S7UHmz0.net
- ギスギスしてんなぁ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:03:38.32 ID:K/DjfwF90.net
- >>819
出来ないからアドバイス求めるのが問題あるのか？
お前は車乗ってるの？
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:07:14.38 ID:QRZOIR0u0.net
- >>821
お前は車乗れる年齢なの？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:10:47.05 ID:KQCJZK3A0.net
- >>821
その態度に問題があるんじゃないか？
質問することは何もおかしなことじゃない
わからないことなんて沢山あるもんな
でも、大概のことはグーグルで調べたらわかる
俺がレブインジケーター？と書いたが調べたか？そんなこともやらない、出来ないなんて大人としてどうなんだ
それを指摘されても開き直って問題あるのか？と…問題があるからみんなに指摘されてることに気付こうぜ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:14:11.52 ID:K/DjfwF90.net
- >>821
乗ってるから質問してるんだけどね。
別にあんたを馬鹿にした書き込みをした覚えもないし。
普通に適切な回転数を質問したつもりだけど
何か気に障った？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:14:30.61 ID:LhY/SPuqO.net
- >>819
俺MT久々で運転ヘタクソだからブリッピングとかナニソレ？
…って感じなんだけど今後普通に公道運転するのに必須事項なん？
割とマジな質問
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:18:20.74 ID:K/DjfwF90.net
- >>824
それに対しては説明書読みます。
とお礼の文章を書いてるよ。
何人かに指摘されましたので。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:21:52.62 ID:KQCJZK3A0.net
- >>826
お礼を言えば良いってものじゃないでしょう
なぜ指摘されたかを考えましたか？
まあこれ以上は無意味だからもう終わろう
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:23:43.85 ID:K/DjfwF90.net
- >>823
それに対しては説明書読みます。
とお礼の文章を書いてるよ。
何人かに指摘されましたので。
ゴメン間違った。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:25:33.71 ID:sHKTGR5p0.net
- >>827
たいした事でもないのに何をカリカリしている
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:27:50.40 ID:K/DjfwF90.net
- >>827
じゃあどう対応して欲しいの？
知らない事を教えてもらったのでお礼を言う。
間違ってるか？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:31:44.41 ID:3D8O3Sv00.net
- >>825
シフトダウンの時にニュートラルで一瞬アクセルを煽って回転数を合わせる＜ブリッピング
でも、最近の車はシンクロが良くできてるので、よほどの高回転域でもなければ、
街中で走ってるくらいならブリッピングしなくてもギアは普通につながる。
シンクロやミッションをいたわるならした方がいいけど。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:34:38.75 ID:K/DjfwF90.net
- >>831
良い人だ。
適切なアドバイス。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:39:12.52 ID:K/DjfwF90.net
- おやすみ
>>822>>823>>827
もう寝るから体力の無駄なので反論いらないからね。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/23(火) 23:56:56.60 ID:oCFimzSo0.net
- >>805
マルチだめだ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 00:15:37.27 ID:HGUs/jqm0.net
- VAB試乗した時に思ったんだけど
A,Bペダルの高低差が大きくてH＆Tがやりずらいな
納車されたら、NEOPLOTのアクセルペダルネオっての換える予定
http://www.impreza.gr.jp/masa/grb_lab/grb_lab_91.html
すでにA型に乗ってる人は、どう対処してるの？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 00:27:41.72 ID:cFvBlWmy0.net
- >>833
http://sp.e-words.jp/w/%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%83%9D%E3%82%B9%E3%83%88.html
良く読め
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 00:45:53.41 ID:WbEYreRh0.net
- >>813
開き直るんじゃねーよ
起きたらネットのマナーについて検索して以後気を付けろよ
キーワードは｢ネチケット｣だ
お礼を言うのは当然としてまず謝るべきだった
お礼を言ったからいいだろ？なんて言ったら反感買うのは当たり前だ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 01:18:28.24 ID:o7E2xvOG0.net
- 素直にマルチしてごめんなさいって言えば良いだけなのに、なんでガキみたいな意地の張り方するんだろう…？
本当に大人なのかも怪しいけど
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 01:40:01.31 ID:5vthnq6K0.net
- >>835
試乗程度の速度域でH&Tしやすいペダル高低差だったら、
サーキットでフルブレーキングしてる時にはスロットルが高すぎてH&Tしづらくなる。
更に周回を重ねてブレーキにエア噛んだ時には絶望的。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 01:58:17.57 ID:HGUs/jqm0.net
- >>839
あげ足とって悪いけど、フルブレーキングしているときにH＆Tってできるの？
なんか力が入っててやりずらそうだね
835は、低速ではH&Tしないの？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 04:08:17.80 ID:02mR6HM70.net
- みんな！
S207買うためにお金貯めようね!!
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 04:37:27.00 ID:KOQEyt470.net
- >>840
フルブレーキしてる時は恐らくABSが作動してるからH&T出来るよ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 05:02:35.49 ID:5vthnq6K0.net
- >>840
しなきゃ仕方ないでしょ。
逆に訊くけど、シフトダウンする為にわざわざブレーキ緩めるの？
で、低速でもノーマルのペダルで全然普通にできるけど？
ノーマルのペダルの高低差で問題ないのにスロットル高くしたらヤバいでしょ。
>>842
意味わからん。
ABSが作動してるのとペダルの高さは関係ないでしょ。
で、フルブレーキングしてる時にABS当てたら駄目よ。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 05:32:54.97 ID:KOQEyt470.net
- てかフルブレーキしてABS効かせないならブレーキ緩めるしか無いんだけど？
- 845 ：836：2015/06/24(水) 07:26:00.93 ID:HGUs/jqm0.net
- >>843
あのペダル高低差でよくやれるね、すごい姿勢になるよ
俺が言いたかったのはさ、フルブレーキングは
全身にに力が入るでしょ、特に足に
そんな状態じゃアクセの調整がやれないよねって話し
後、俺の場合はフルブレーキ時にH&Tはしないけどね
大体、ブレーキはやさしく丁寧にキコントロールしながら同時に
アクセルを煽る感じでやってるよ（VABはそれができないと思う）
まあ、ちっと意地悪な言い方になったかな？、ごめん
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 07:35:15.87 ID:xL3Lh/Q30.net
- フルブレーキング以外でヒールアンドトゥする意味がわからん
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:11:12.56 ID:zorZlHP30.net
- >>845
VAB納車してすぐアクセルペダルネオつけた
街乗りや峠路でのヒールアンドトゥーは格段にやりやすくなった
サーキットは行ってないからわからん
靴はプーマのスピードキャット SDってやつ
本人はMT歴半年なんで参考程度に聞いてくれ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:26:23.76 ID:VAFjOb40O.net
- >>845
一連のやり取り見て思ったんだけど、君は意地悪じゃなくて自己中なんじゃないかな
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 08:41:04.04 ID:CQ4jRbR10.net
- ニュル24でのフロントグリルに付いてたフォグランプ売ってほしい
- 850 ：841：2015/06/24(水) 08:56:51.43 ID:HGUs/jqm0.net
- >>848
自己中だよ、ちょっと自分自身書き方が嫌味かなと思ったの
>>847
おー、つけたんだ、自分で取り付けたの？
取り付け部に若干遊びがあってカチャカチャ音がなるって
レビューがあったんだけど、実際どう？
かなり高価だけど、一体物はあれしか無いもんな
ホットガンやブチルで処置すれば大丈夫みたいなので、どっちにしろ
買おうと思ってるけど
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 09:08:42.69 ID:wSClGX+s0.net
- >>844
ABSがガガガガと作動してる状態だと制動距離は伸びる
なので路面変化等で微妙にABSが作動するかしないかのギリギリの辺りがフルブレーキング
ABSが作動しまくってペダルを戻すしかない状態なら下手なだけ
>>845
元々H&Tはフルブレーキングしながらシフトダウンする為のテクニック
ブレーキ緩めなきゃH&TできないならH&Tなんかやらない方がいい
そして、街中でH&Tするにしてもノーマルのペダル配置で普通は問題ない
敢えてアクセルペダルを嵩上げする必要はないと思うよ
- 852 ：841：2015/06/24(水) 09:27:33.02 ID:HGUs/jqm0.net
- >>851
フルブレーキングって床が抜けるくらい思いっきり踏んだ状態だと
思ってたよ、当然ABSも効いてる感じで
ノーマルペダルの配置で普通は問題ないって言ってもね
VABはマジでやりにくいのよ、これホント！！
まあでも、納車されたら試してみるよ、ノーマルペダルでも慣れたら
できるようになるんかね？
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 09:50:55.79 ID:55hQfFSA0.net
- あの配置でHTがやりにくいとか言ってる時点で、たいした走り方してないのでは無いかと思う。
ブレーキを軽く踏みながらアクセル煽るだけのなんちゃってHTしかやって無いのでしょう。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 09:54:54.56 ID:KOQEyt470.net
- >>851
>逆に訊くけど、シフトダウンする為にわざわざブレーキ緩めるの？
だから緩めるんじゃん
言ってることがちぐはぐだよ？
因みにガツンと踏んでABSが効く状態まで踏まないとフルブレーキングとは言わない
その後ABSを効かすかどうかはその状態に依るけど
だいたいそういった場合はバックストレート後のコーナー進入時だから停車する訳じゃなし
制動距離が伸びるとか意味がよく解らないんだがどういった状態を想定して言ってるのか説明よろ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 09:57:58.90 ID:HGUs/jqm0.net
- なんちゃってHTとか言われて、ちょっとショックだな
普通のことと思ってたので
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 10:18:43.69 ID:wSClGX+s0.net
- >>854
最初にABSが作動する程ガツンと踏んじゃ駄目だよ
最初にABSを作動させてから戻すコントロールだと制動距離を限界まで詰められない
最初に軽く踏んで姿勢変化させタイヤの面圧を上げてから最大制動に移るべき
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 10:29:42.25 ID:oMDhhF5m0.net
- かなり間違ってるぞw
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 10:34:19.58 ID:fU6GICkF0.net
- GC8からVABに乗り換えた時は確かにペダルの高低差に違和感あったけどすぐ慣れた。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 11:14:05.21 ID:VAFjOb40O.net
- >>858
マジで？俺もGC8から乗り換えなんだけど…車はS4だから関係ないかw
あぁ～納車が待ち遠しい
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 11:36:48.13 ID:Xo0msMHh0.net
- BRZから乗り換えの俺はあまり違和感なかったw
8月納車予定、家にあるパーツを売りに行くか…
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 11:38:20.63 ID:o0VRNtVQ0.net
- スバルって値段以外の利点って何があるんだっけ？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 12:29:20.95 ID:ODCxqWg50.net
- >>861
個人的には国産で4WD+ターボ+MTってだけで、
他に変えられない価値があるんだけど。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 12:43:22.76 ID:rjYzJvnQ0.net
- むしろ値段はいうほど
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 12:45:23.95 ID:HQSmFYG90.net
- 今時全車速追従クルコンないメーカーはありえないわ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 12:46:57.17 ID:tMKrs7Gu0.net
- スバルにはあるけど。どこのメーカーの話？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 13:02:50.84 ID:WbEYreRh0.net
- >>862
だな～
AWD故に出足がいいが、かといって他の四駆に比べても良く曲がる
中途半端と言えなくは無くはないがオールマイティーとも言う
悪路に強いこの車は俺にとっては最高だ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 15:09:27.17 ID:cmmsl+N80.net
- 新型、7月には試乗できる？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 15:15:43.62 ID:NjqPfQvX0.net
- 昨日帰りに寺によったらB型のカタログがきてた。
オプションはまだだったが
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 15:44:46.97 ID:zKLQD8Wi0.net
- スペCまだかよ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 16:00:09.65 ID:i4I7Zlc80.net
- >>856
適当なこと書くなよ。
百分の一秒単位の電子制御するABSのが制動距離短いだろ。
プロでさえABS効かせながら緩やかに舵角あててコーナー進入とか普通にやってるし。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 16:39:42.98 ID:SB4pIekE0.net
- >>870
ABSはロック・アンロックを素早く繰り返す装置。
ロック寸前のブレーキングや、路面情況によってはフルロックさせたほうが制動距離は短い。
もちろん、そんな絶妙なブレーキングするよりも、思い切りブレーキ踏みつけても車が横向かず、ステアリングでコントロール可能なABSのほうが簡単で安全。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 16:49:57.00 ID:zKLQD8Wi0.net
- 車種によってさまざまだからこれが正しいってのは無い
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 17:13:04.51 ID:vDWQlfD20.net
- ここの皆さんクルマ運転したことあるのかしら
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 17:53:52.26 ID:WbEYreRh0.net
- あるよ！
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 18:16:57.30 ID:+AUnhW9g0.net
- プロも４輪個別にブレーキはかけられないからな
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 18:30:41.26 ID:EpZn5ltP0.net
- ATの分際で（）
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:12:25.13 ID:AHc7gGtwO.net
- >>841
俺はもう貯金OKだぜ？！
12月のボーナス時期に発売されるならばもう少し贅沢にOP選べるぜッ！
早く山吹イエローに乗りたいぜッ！
MTは久々だけどなッ！
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:24:55.80 ID:+AUnhW9g0.net
- SPECCは出ないの？？？
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:32:30.66 ID:AHc7gGtwO.net
- >>878
今出回ってる写真や動画がスペCかもしれない
tSかもしれない
S207かもしれない
…そういうことだ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 19:40:43.14 ID:MDwSqURg0.net
- >>879
ってことはB型と同時には出ないのか
早くて秋とか煮詰めてC型でリリース？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:00:10.07 ID:/MoeIZ4q0.net
- 乗り心地をB型で改善してほしい。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:05:51.79 ID:BLMjOmku0.net
- >>831
Nでアクセルあおって回転合わせても、ダブルクラッチかまさんとシンクロの負担は変わらないよ。
ちょっと前にも誰か指摘してたけど、結構勘違いしてる人いるよね。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:12:37.49 ID:A2is07Gs0.net
- 走行会ってノーマル車でも問題ないのかな？
折角こんな車買ったので一回くらいはサーキット走ってみたいけど、
常連さんの迷惑になるのもマズイし
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:12:42.79 ID:AHc7gGtwO.net
- >>880
>>498にそれらしい事書いてあるよ
俺は何かしらが秋に発表で冬に発売と睨んでいる
S207だと良いんだけどな…
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:15:33.06 ID:21EvBTlq0.net
- 1.6ATのSTI出して欲しい
230～240万で
まずは見た目重視で外観だけ一緒とかで
絶対売れると思う
WRX乗りの幅もひっろがって既存のオーナーも喜ぶだろうし
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:18:38.43 ID:21EvBTlq0.net
- >>883
ヘルメットとかも要らないサーキット体験走行会ってのがあるよ
ペースカーが安全な速度で走ってくれるし
俺はファンカーゴで5週くらいした
直線は130キロくらい出せるしサーキットを走ってみたい人にはオススメ！
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:45:09.07 ID:0U8tZSP20.net
- >>883
ノーマル車でもまったく問題ない。
ただ、ブレーキパッド・ブレーキフルード・エンジンオイルだけは気を付けて。
念のため、走りに行く少し前(1,2週間前？)にブレーキフルードはDOT5、エンジンオイルは上限値50のやつに
しといた方がいいかなぁ。ブレーキパッドはお好みで。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:49:12.10 ID:UavPA3rj0.net
- ライトにテープとか貼るの？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:59:46.66 ID:WKkjsZIb0.net
- まずはサーキットを走ってみたいっていうなら>>886みたいな方がいい気がする
信号のある公道と違う気持ち良さを味わえるし列になってるから競ったりしなくていい
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 20:59:47.06 ID:A2is07Gs0.net
- >>886>>887
ありがとうございます。
初心者向けみたいなの探してみます。
一番近いから鈴鹿でやってるとありがたい。
筑波やツインリンクなどは距離的に無理があるので
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:02:49.98 ID:p2HLpkZD0.net
- >>885
今時、250万円以下の車って、1.5LクラスのNAぐらいしかないよ。
コンパクトですら200万円超えだし。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:02:50.83 ID:WKkjsZIb0.net
- >>890
鈴鹿だと15分×3とかの走行会かな
ノーマルでもメットとか必要かも
軽自動車やミニバンでも走れるのあったと思う
意外だけど鈴鹿はライセンスも初心者から取りやすい
講習がしっかりしてる
そして上の方のレベルもめっちゃ高い
飽きることはないと思う
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:09:22.35 ID:WKkjsZIb0.net
- >>885
インプレッサスポーツより安いやんw
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:26:31.10 ID:3PM2y0lj0.net
- 1.6ATなの？MTもそこは入れようぜ
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:36:19.72 ID:99O3jFA+0.net
- 外観だけってどうなの。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 21:38:24.71 ID:1EsMGS6/0.net
- 外観だけで満足ならインプにWRXのパーツ移植しとけよ
多分付くだろ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 22:30:42.05 ID:A2is07Gs0.net
- >>892
本コースは土日は滅多に走行会はやってないようなので、
サブサーキットみたいな方で探してみます。
おっしゃる通りライセンスはレベルによって数種類あるようです。
他のサーキットに比べると高いのが難点。
ノーマル車と言ってもマフラーやECU程度は弄ったので
やってもらったショップの走行会とかも検討してみます。
色々とアドバイスいただきありがとうございます。
>>896
インプの１.６や２.０に付きそうだよね。
昔はシルエイティなんかあったし、
それよりも加工は簡単に済そうな感じがする。
でも、部品代と工賃合わせるとＳ４のＧＴ？と似た価格になりそう(笑)
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:14:54.64 ID:YCkgeyAF0.net
- >>885
既存のSTIオーナーが喜ぶわけないだろw
S4にSTIエンブレム付けてる奴らを煙たがっているんだぞ
スレだって分けたがっているのにw
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:15:56.16 ID:kyRx2L1A0.net
- 10年ぐらい前にSNSの仲間を募って、名阪スポーツランドを丸一日貸し切って走行会したなぁ。参加費1万円だったかな？走り屋からファミリーカーまで、いろんなクラス分けして楽しかったよ。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:29:06.23 ID:A2is07Gs0.net
- 酒を飲みながらスレを見てたら、
アクセルペダルネオがいいと書いてあったのでポチッとやってしまったが、
ペダル丸ごと交換するんだね。
素人でも簡単に付けられるのかな？
メカ音痴はショップでやってもらったほうが良い？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:48:01.87 ID:X9TD7hT+0.net
- >>746
TGVトラブル良く聞くんですがそれは…
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:49:50.55 ID:hNKJyd8f0.net
- >>901
フランスの新幹線？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:52:50.31 ID:A2is07Gs0.net
- >>902
瞬時によく頭がまわったな(笑)
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:54:30.79 ID:HGUs/jqm0.net
- >>900
みんカラのDIYで取り付けてるのみれば出来そうだよ
VABだけじゃなくて旧型も含めて探してみればいくつか参考になるのがあるよ
と言いつつ俺はDで付けてもらおうと思ってるけど
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:55:52.48 ID:rtIvUIFS0.net
- >>902
韓国に持ち込んだ途端トラブル頻発
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/24(水) 23:59:20.00 ID:A2is07Gs0.net
- >>904
俺も同類です。
全くのメカ音痴なので。
今週中に届いたら日曜日にメタキャタ入れるので、
ついでに工賃サービスでやってもらおうと考えてる。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:13:29.05 ID:29fap85u0.net
- >>883
関東ならこのサーキット一緒に行くか？
http://i.imgur.com/wxbZis8.jpg
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 00:18:31.16 ID:UwQcqeIm0.net
- >>907
スマン！三重なんだよ。
鈴鹿に遠征してきてくれ(笑)
でも、誘ってくれてありがとう。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 01:40:20.84 ID:G/RPCH650.net
- サーキットは4点ベルト付けてないと走らせてもらえない
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 03:53:21.22 ID:U4UHo0j40.net
- 頼むぞスバル・・。
シビックＲの発売前にニュルのタイムは更新しろよ・・。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 04:46:44.98 ID:+YuIZX320.net
- 1.6Lはどのみちあかんて特にMTはさ
あの重量ではトルクの絶対量が不足してる
特にスバルはCVTと1.6Lの組み合わせでDSTを成功させてる訳だし
充分なトルク量が稼げているのなら1.5Lでリリースしてた方が
日本では圧倒的に売れてたのに
1.6Lでしかリリース出来なかったのだから致し方あるまいよ
メーカーがどう詭弁を弄しても明らかに無理がある
確かにNA2.5に対応するDSTエンジンである事には違いないが
載せる車両が重すぎる
なんでもっとディーゼルを上手く使わないのだろう
折角CVTと組み合わせ出来てるのに
いずれにせよHVやPHVだけではニーズに応えられん
もっとボクサーディーゼルのブラッシュアップが必要だ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 08:46:10.13 ID:x/UfjVdl0.net
- >>909
そんなことない
フルノーマルのミニバンでも参加できる体験走行会とかある
助手席に1人同乗もできる
速度制限100キロとかだけど
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 08:48:46.63 ID:WUed0kOt0.net
- WRXにディーゼルはいらん
遅いしスッカスカのタコメーターが死ぬほどダサいし
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 08:51:47.14 ID:ryO+4zyu0.net
- >>910
＞頼むぞスバル・・。
＞シビックＲの発売前にニュルのタイムは更新しろよ・・。
いやいやセグメントが違うでしょ…
量産車最速だったらGT-RとかポルシェGT2とか出てきちゃう
市販車だと数億クラスのスーパースポーツが出てくるし
レコードだと半分フォーミュラみたいなプロトタイプが出てくる
非公式になるとウィリアムズがF1持ち込んで6分切るくらいのタイム出してる
ロールケージで固めて出力変えてタイヤも変えてるシビックはどうでもいい
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 10:32:25.45 ID:mGsXVaJN0.net
- >>900
アクセル一式を外してペダル交換する。アクセルは開度センサーのコネクタを外し固定用のナット2個を外せば取り外せる。
既存ペダルがシャフトに確かΦ４のスプリングピンで固定されているので
交換するにはそれを取り外す必要があるのだがピンポンチで外そうとするとペダルの固定を工夫しないと抜きにくい。
上部のアクセル開度検出部が意外と大きく床に置いてやろうとすると破損する可能性がある。
なので自分は長さ20mmぐらいのピンを買ってきてウォータポンププライヤーで押し込んで外した。
一回アクセルを外して現物を確認すれば自分でできるか判断できると思う。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:09:46.01 ID:ktK5utqo0.net
- シビックRはニュル24hを完走する程の耐久性は無いだろうね。
ハッキリ言って問題外だろｗ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:27:21.65 ID:29fap85u0.net
- >>909
嘘つくなよ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 11:32:59.69 ID:x5e8ix910.net
- 体験走行会を普通の走行会をいっしょにしてる初心者っているんだなw
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:25:32.35 ID:zI1Hvbie0.net
- 日本語が変
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:44:39.23 ID:7TlusGxNO.net
- 2リッターでちょうど良かったのはせいぜいGDまで。2.5リッターが今のWRXではベストサイズ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 12:53:47.59 ID:sDa4uzTm0.net
- >>913
EJの燃費が悪いのだから仕方あるまい
S4だったらディーゼルだろうとATなんだから同じだよ
単にどーでもいー馬力数値だけの問題だ
FA20DITがMTに転用難ならディーゼルのブラッシュアップで
400Nm越えを目指すかあるまい
VW&Audiで出来てるんだから出来るだろSUBARUでも
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:04:03.18 ID:5JhnDesm0.net
- マツダとトヨタとスバルは一つの会社になった方がいい
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:07:52.07 ID:xYhMLIJp0.net
- >>918
まずは始めてサーキットという場所を走ってみたいって言ってる人に普通の走行会で語ってるやつは馬鹿としか言いようがないよな
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:08:53.94 ID:78M/RA+k0.net
- >>922
めちゃくちゃいろんな車が整理されるだけでは？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:10:00.23 ID:78M/RA+k0.net
- >>916
今までのタイプRやニュルの映像見る限りやっぱり普段使いの乗り心地が問題外
一人専用なんだよな
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:29:48.12 ID:VgqQUEvJ0.net
- >>922
マツダで残るのはロドスタだけ
スバルはWRXやBRZやフォレスターが残るかな。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 13:30:48.98 ID:41xkORvu0.net
- 充分だよね
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 15:07:34.04 ID:sDa4uzTm0.net
- 燃料電池が主流になれば、ツダとバルは合併で、ヨタの傘下に入ることになるさ。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 16:17:29.12 ID:yUOGEldT0.net
- >>910
ニュルのタイムアタックって制限されたんじゃなかった？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 16:24:13.83 ID:L//5WVe20.net
- >>928
燃料電池はキロいくらで計算するとガソリンと大差ないし、
いずれは税金かかるから得ではない。
水素作るのに化石燃料使ってるんじゃ何だかなって感じ。
だから普及しない富田。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 18:29:19.67 ID:UwQcqeIm0.net
- >>915
ありがとう。昨日の896です。
シラフであなたの書き込みを読んだら俺には無理そうだ。
ウォータポンププライヤーがどんな道具か分からないし(笑)
酔ってたから取り付けの事とか深く考えてなかった。
素直にディーラーかショップに頼みます。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 18:50:33.00 ID:mykzZQER0.net
- >>910,>>929
ニュルは今年の3月の事故で何カ所か速度制限が付いたから、
今までみたいなタイムアタックは無理。
年末までに制限については見直すみたいな話も出てるけど今年は無理っぽい。
制限といっても一部で最高速200km/hとかなので、市販車がテストに使う分に
影響度合いは少ないけど、今までのようなタイムは出ないだろうね。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 19:35:55.70 ID:SzCaEJj50.net
- >>926
あり得ない
ロードスターなんて要らないし
俺ならアクセラ残す
WRXはマークXあるし、フォレスターはRAV4があれば要らない
残したいのはノーマルのインプレッサ
トヨタはベルファイアは絶対残した方がいい
あとはbBとかシエンタは必須
クラウンとかはレクサスの方がいいの多いし捨てていいと思う
車の価値とかイメージで考えないとダメだよ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:07:25.60 ID:SRc1NpRY0.net
- 釣り針イキスギィ！ｲｸｲｸ…
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:17:42.09 ID:5HsecW+E0.net
- クラウン、マークXなんて親父車イラン
RAV4なんてゴミ4駆は冬の志賀じゃ使えねぇよ
ヤンキーだろベルファイアなんて乗るのってｗ
あとは論外
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:20:34.52 ID:nKEmr7mM0.net
- トヨタで残すのはレクサスとミニバンとハイブリッドだけでいいよ。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:21:30.18 ID:Smh+Oi790.net
- >>933
車の事をよく知らない女子大生の様な発想ですね
トヨタからwrx stiがでれば内装は良くなって、きしみもなくなるし、チリ合わせ
も改善するからいいかもな
でもマイルドwrx stiになりそう
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:28:14.68 ID:UwQcqeIm0.net
- 合併がニュースになってからでいいだろ？
妄想する意味ないし。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:35:59.17 ID:eMgD5LLJ0.net
- 2016モデルらしい
https://youtu.be/Lv2e3xwF4_w
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:42:22.70 ID:UwQcqeIm0.net
- >>939
内装は未来的でいいな。
でも、羽無しは個人的には好みじゃない。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:46:56.78 ID:yUOGEldT0.net
- >>939
これって、2013年に発表したコンセプトだろ？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:47:25.18 ID:8Aek4wIQ0.net
- ハッチバックも出るらしい
2016 Subaru WRX STi Hatchback New Overview Specs Price
https://www.youtube.com/watch?v=-Nf7KjC_3Gc
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 20:55:51.48 ID:UwQcqeIm0.net
- 偽物だろ？
ハッチバックのエンブレムＶＷじゃない？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:33:15.86 ID:LMqoBdTv0.net
- ハッチはオワコンだよｗ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:54:23.25 ID:wPLU4zMP0.net
- 今までの限定モデルって300台限定が多いよね？
何かしらの限定モデル待ちなんだが、デラにはかなり通ってるけど
担当が頼りなくてマジに不安・・
今STIのHPに掲載されてるBRZtSって発表2週間位前からすでに商談OKみたいだったけど
WRXも情報掲載されたら商談てできるのかな？
WRXの限定車購入したことある人、いつくらいから商談できるようになりました？
今の車がもうボロボロだからできるだけ早く車両を押さえておきたい・・
とりあえずは秋のモーターショー待ちなんだろうけど・・
まだ夏も本格到来してないのにいまからドキドキもんだわ・・
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 21:58:12.39 ID:22zGVGuR0.net
- おは山吹
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:08:29.18 ID:oas/ERjxO.net
- >>946
おっすです！
つかもうばんわだぜ？！
今日も山吹イエローの動画と画像見て酒飲みながらひとりで色々妄想して盛り上がってたよｗ
週末はまたDへ顔出しに行ってくるｗ
S4の試乗でもしてくるつもり
早く山吹イエロー乗り回したいぜッ！
あ、因みにジムカーナ来る人さんへ、5日は残念ながら休日出勤宿直だったわｗ
4日の昼から夕方までは大丈夫なんだけどな
マジすまぬ～
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:10:29.11 ID:AQi9C4AI0.net
- S207が秋に出る
>>945
402（S402）台もあるけど
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:19:43.66 ID:KUrg8rn90.net
- >>948
ちょっと調べてみたら2005年に出たS204も600台だったんだね
2005年前後ってSモデルやスペックC RA-Rとか限定車の連続だったのか・・
つーかS207なんてすぐになくなりそう・・
>>947
山吹さんは黄色だと何でも良いの？
お互いに買えるといいよね
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:20:55.72 ID:KUrg8rn90.net
- あれ？ID変わっちゃったけど俺>>945です
秋まで長いなぁ・・
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:28:05.21 ID:oas/ERjxO.net
- >>948
S207ってマジ？
だとしたら嬉しい限りだね！
山吹イエローが台数限定でなくて受注でありますように！
>>949
限定「黄色」待ちですよ～
S207でもtSでもスペCでも山吹イエローが出るまで待つつもり！
アナタも一緒に山吹イエローに染まろうぜッ！
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:33:52.03 ID:MnyD+Rwl0.net
- ハッチバック出るなら嬉しいな
絶対買うよ、イエローならなお良し
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 22:41:41.50 ID:oas/ERjxO.net
- >>952
お！
山吹イエロー仲間発見！
つかハッチはどうなんだろうね…
GRの時は数年後いきなり追加されたんだっけか？
しかしVAにハッチが追加されたらカクカクのフロントデザインに対して
リアのデザインをレヴォーグとどう差別化するかを見てみたい気はする
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/25(木) 23:17:32.11 ID:13h/gtng0.net
- 他社もそうだけど、ハッチバックスタイルはインプレッサクラスまでじゃないかな？
そしてハッチバックとワゴンの両方をラインナップしてる車って稀だから、今のWRXにハッチバックは無いと思う。
それに、WRXのリアダンパー取り付け部付近の強化を見ると、その部分が空洞となるハッチバックやワゴンはダメだと思う。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 00:25:22.20 ID:nKbjiLXD0.net
- >>949
ちなみにS204とR205は結構売れ残ってた。最近一番売れ残ってたのは13 BRZ tsだな。8月発売で翌年のオートサロンに展示してたくらいだからな。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 05:12:11.79 ID:rQhiiOAn0.net
- LEVROG STIはあってもWRXのハッチバックはないよ
いずれにせよWRXがFMCするまでその可能性は無い
ただFMCしたらWRXの5ドア化は充分にある
4ドアと言っても現行ですらクーペに近いシルエット
そのシルエットのママ5ドア化すれば
米国ではプレミアモデルとして認識され
日本ではハッチニーズを取り込めるという一石二鳥
WRXのボディはLEVORG共用開発なので
どのみち以前のようなセダン優位のボディ特性は得られない
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 05:23:06.59 ID:1VfOVrno0.net
- 旧型はセダンが出てからもラリーで使われるのはハッチばかりだな
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 07:26:55.64 ID:nUrmpIN+0.net
- >>957
ラリーの場合はセダンの直進安定性よりも、
リアオーバーハングが少ないハッチの方が有利だからねぇ。
レースへの参加で登録手続きなんかも考えると、
先にハッチで登録してたら、わざわざセダンに切り替える理由もないし。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 07:46:33.29 ID:A2QSovZp0.net
- >>956
セダンは、トランクスルーの穴の上端に、左右のダンパー取り付け部を繋ぐようにクロスメンバーが入ってる。
もちろんラリーなんかに出る時は、トランクスルーの穴全体を塞ぐのが定番らしいけど。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 09:15:20.12 ID:EhPi6n/C0.net
- wrxにハッチはないが
インプレッサに1.6ターボのgtがでるだろう。
xvのシャコタン仕様
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:10:17.34 ID:c1COVdsI0.net
- B型カタログ貰いに行ったらダメだって言われたわw
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:23:14.92 ID:VSyr5Mnt0.net
- 渡すとすぐにネットに上げるからだろw
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:23:25.97 ID:ZYPX+SRi0.net
- >>961
>>788
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:33:47.27 ID:I7Gi0nHbO.net
- >>961
付き合いが薄い証拠じゃね？
俺頻繁にD通ってるから何でもすぐにもらえちゃう
Dはきっとウザがってるであろう
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:37:20.04 ID:jyhwsmv60.net
- >>961
土、日にでも貰いに行こうと思ってたけど駄目かな。。。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 12:53:15.65 ID:c1COVdsI0.net
- 付き合い薄いというかスバル車初めてだわ
もう契約済で納車待ち
担当休みだったけど、大きな変更は無いですからね～とかわされた感じだ
30日来てねだとさ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 13:39:39.87 ID:+pU65tUU0.net
- 先週の土曜日にB型のカタログくれたぞ
9月に車検で乗り換え候補だっていったらくれた。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 14:17:13.70 ID:vO35T1y30.net
- >>966
買おうとしてる方がくれるよ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:02:57.80 ID:I7Gi0nHbO.net
- >>966
ありゃ
契約してんのにカタログすらくれないなんてちょっとアレなDだね…
いくら初スバルと言ってもそのDちょっとお堅いな
商談中は見せては貰えたんでしょ？
じゃあもうくれたった良いじゃんね
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:29:43.64 ID:Vi3PNvKq0.net
- >>966
メーカーオプのアリ無しで、変更大きいんだけどなぁ。
まぁそのオプつけなきゃ、あまり変わらないけどさ。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:38:24.58 ID:jvJ6T3lz0.net
- >>969
商談は6月頭なのでまだB型は無かったんだよね
まあ確かに気が利かないな～とか思いつつ、向こうにもルールがあるとは思うし、大人しい客を装って帰ったw
値引きがっつりしてもらったし、家から10分ぐらいのとこだしまた行くよ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 15:48:55.55 ID:mbK0hGih0.net
- >>961
買うなんて言ってないのに普通にくれたぞ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 16:03:33.40 ID:T2LeiCuy0.net
- そろそろ納車の話しもでてくるけど、うちは7月中旬から下旬ってことになるらしい。
5月には注文してたので。
ちなみにSTI
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 16:19:51.29 ID:kdQN1h870.net
- >>973
いいな～
私は6月14日契約、8月頭に納車できれば…という感じみたい
お盆挟むから遅いとお盆開けとのこと
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 18:01:25.99 ID:TskgZK540.net
- 黄色くんが増えてる(°д°)
二代目の人、何か目印のワード付けてね(笑)
初代の黄色くんへ
残念(;>_<;)
明後日、メタキャタ組んでフェイズ２にしてアクセルペダルネオ付けるから
試乗させてあげたかったけど
仕事じゃ仕方ない。またの機会にな。
>>961
随分お堅いディーラーだな。
普通は契約済みなら倉庫から出してくるけどな。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 18:36:00.67 ID:Vite5a0b0.net
- >>974
13日に契約したけど、同じ事を言われたよ。
何とかお盆前になるといいんだけどね。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 18:50:24.42 ID:TskgZK540.net
- >>974>>976
契約おめでとうございます。
最終整備の工場に来てから意外と長いので、
担当から最終整備の段階ですと連絡あっても１週間くらいで納車かな？
と自己判断するとイライラします(笑)
でも、今が一番楽しい時期じゃない？
納車されたら何を付けようか考えたりして。
色々とパーツも出揃ってきたし。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 18:55:59.12 ID:kdQN1h870.net
- とりあえず最初はセキュリティ付けるから、弄るのは当分先だ…セキュリティってちゃんとしたショップで付けると20万とか普通なんだね…
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:09:28.12 ID:TskgZK540.net
- >>978
個人の自由だけど、
セキュリティなんか付けずにエコノミーの車両保険の方がいいよ。
年間１万プラスくらいだからそちらの方が安い。
音が鳴ってるまま持ってかれるし、
仮に盗まれなくても割られたガラスやバールでこじられたドアの修理は自腹。
車両保険ならどちらの場合でも保険金で買い替えや修理出来ます。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:10:20.59 ID:Vite5a0b0.net
- >>977
ありがとうございます。
先程、電話して聞いたところ、まだ正確な日はわからないけれど、やはりお盆明けになる可能性が高いと。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:46:19.58 ID:kdQN1h870.net
- >>979
盗まれたら保険でどうにかなるけど、盗まれて見つかったら最悪なんだよね…
北海道だろうと沖縄だろうと取りに行かないといけないし…
今の車もドアパンチで嫌な思いしたし、少しでも防げる可能性高くなるならいいかな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 19:55:29.77 ID:TskgZK540.net
- >>981
まあ、そこは個人の判断ですので、
俺は車両保険にしたって話です。
十円パンチとかパンクさせる奴は理解出来ない。
盗むのは善悪は別にして金になるから心情は理解できるけどな。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:10:00.56 ID:xwoLOT6A0.net
- >>981
盗まれて車両保険受け取った時点で車の所有権は保険会社に移ってるから、見つかってもどうこうするのは保険会社じゃないの？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:17:39.62 ID:kdQN1h870.net
- >>983
盗難の場合ってかなり時間かかるんじゃないの？
ケースバイケースだろうけど、私の友達は支払いまで1年ほどかかった
その間に見つかったら盗難扱いにならないもんね
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:20:16.35 ID:kdQN1h870.net
- >>982
車両保険ももちろん入りますよ
日本で一番盗難の多い県に住んでるので…
家の近くでは3ヶ月前ぐらいにランクルが盗られたよ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:32:15.28 ID:TskgZK540.net
- ランクルは昔から盗難の常連だよね。
Ａ型乗ってる人もＢ型納車待ちの人の自己防衛しましょう。
盗難やイタズラを考えたら旅行の時とかは、
面倒だけどエレベーターみたいな立駐が安全かもな？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:54:27.83 ID:rtRRhPVl0.net
- >>986
機械式や地下車庫は安心だよな
都会がメインで少し面倒だけど
平置きならセンサー照明と門を付けるだけで全然違うよ
知り合いはイタズラがパッタリ無くなった
セキュリティより効果あるかも
まぁ出先でイタズラとかドアパンされたら何も意味ないけど
ヤンキーが多いコンビニとか要注意
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 20:58:13.88 ID:wJam1v9K0.net
- 問題は外出先だよな
自宅以外に駐車する時はなるべく1名は車内に残ってる方が、
盗難のリスクが減ると思う
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:00:16.78 ID:mI5mU3CK0.net
- ホント出先だわ。ある程度頻繁に行く場所があるならその近辺にシャッター付きのガレージ借りるのイイかも
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:02:30.43 ID:cesr5AeO0.net
- 昔からよく話題になるけど「ドーベルマンとかシェパード」を車内で飼うのは効果高いですか
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:03:22.75 ID:TskgZK540.net
- >>988
それは難しいでしょ？
だいたいホテルや旅館で寝てる時間だし
昼間に盗まれるのはコンビニでエンジンかけたままとかくらいでしょ？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:09:51.85 ID:I7Gi0nHbO.net
- カートップがニュルの山吹イエローのWRXの表紙だったから思わず買ってしまったｗ
スクープS207とか書いてあるｗ
雑誌なんか立ち読みしないで買うのって何年振りだろうかｗ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:14:48.42 ID:TskgZK540.net
- >>992
今回は残念だったけど、いつかの機会にはスゲーマシンに仕上げておく。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:16:50.73 ID:CRr83bu80.net
- S207って600万くらい？CIVIC TypeRもそのくらいだよな。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:20:59.08 ID:I7Gi0nHbO.net
- >>993
いや、こちらこそタイミング合わなくてすまんす
山吹イエロー買ったらまた会おうぜｗ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 21:32:07.22 ID:TskgZK540.net
- >>995
Ｓ207だったらいいな。
貯金もあるようだし。
後でいじると部品代以外に工賃必要になるからな。
S207の黄色に負けないようにコツコツ仕上げとく(笑)
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 22:14:37.62 ID:6+7ezyn30.net
- >>975
フェーズ1どうですか？
剥き出し不具合怖いんたよなー
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 22:29:10.18 ID:cIk+b93V0.net
- スバルの辰己英治氏を追いかけたドキュメンタリー番組
http://www.webcg.net/articles/-/32734
放送に間に合うようにWOWOWと視聴契約しよう！
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 23:11:39.15 ID:/ZNQgknj0.net
- >>990
俺は24時間車内に常駐できる警備員雇ったよ
車が大切ならこれくらい普通
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 23:15:10.07 ID:I7Gi0nHbO.net
- >>996
山吹イエロー買ったら何もいじらずに乗るつもり
せっかくスバルとSTIがバランス考えて作るであろう車両だしね
カートップの記事は大した事書いてなかったけども
エクステリアの変更があるかもとかあったね
とりあえず雑誌に特集されるって現実味帯びてきて良い
秋が楽しみだわ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 23:21:01.29 ID:kdQN1h870.net
- B型契約した人はアドバンスセーフティパッケージは付けた？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 23:24:46.80 ID:kymoRNm70.net
- >>990
お願いです、それは止めて下さい。
夏に30分も車内に犬を放置したら死んじゃうよ、、（窓を少し開けたら盗難率アップだし）
よく飼いならされた犬でも1時間も放置したら、寂しさと怒りでシートをビリビリにされたり
おしっこされてしまうかも
盗難保険で我慢してください。。
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 23:28:04.58 ID:xwoLOT6A0.net
- >>1002
シートがビリビリでおしっこの臭いがする車なら盗難されないだろうから、完璧だね。
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/06/26(金) 23:31:45.11 ID:I7Gi0nHbO.net
- 1000なら秋にS207乗り出し600万円で発表発売！
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1005
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