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【VW】ゴルフ オールトラック 【GOLF】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 21:28:18.56 ID:QFpWeY4s0.net
- ゴルフ オールトラック（Golf Alltrack）のスレです。
■公式サイト [日本]
http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfalltrack.html
■外部サイト [非公式サイト]
http://www.goo-net.com/catalog/VOLKSWAGEN/GOLF_ALLTRACK/
■ゴルフ関連スレ
【VW】ゴルフ7 その52【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1436675263/
【VW】ゴルフ7 その2 【GOLF GTI以上】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433894892/
【VW】ゴルフR専用 Part.3【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1429325427/
【VW】ゴルフ ヴァリアント13【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433752008/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 21:32:44.87 ID:kCmdkLbB0.net
- ダサい（笑）
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 21:51:18.59 ID:QFpWeY4s0.net
- フォルクスワーゲン、4WDワゴン「ゴルフ オールトラック」を発売
http://www.webcg.net/articles/-/32862
2015年7月21日、「ゴルフヴァリアント」がベースのクロスオーバー4WDモデル「ゴルフ オールトラック」を発表し、同日発売した。その姿を写真で紹介する。
http://www.webcg.net/articles/gallery/32859
フォルクスワーゲン、クロスオーバー4WDステーションワゴン 「ゴルフ オールトラック」 専用サスペンションで最低地上高を25mmアップ
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150721_712587.html
フォルクスワーゲン 1.8 TSIエンジン、4WDの「ゴ ルフ オールトラック」を新発売 価格は347万円から
http://autoprove.net/2015/07/61923.html
VW Golf Alltrack（ゴルフ オールトラック）輸入4WD車最安の価格350万円以下で登場！
http://clicccar.com/2015/07/21/318544/
四駆のゴルフワゴン「Golf Alltrack」登場で冬のアウトドアも♪ ゴキゲンワーゲン
http://autoc-one.jp/volkswagen/golf_variant/launch-2275820/
VW「ゴルフ」シリーズ初のSUV風クロスオーバー4WD「オールトラック」発売
http://autoc-one.jp/news/2275360/
VW“最新4WDモデル”「ゴルフ オールトラック」エクステリアに専用装備を採用
http://autoc-one.jp/news/2275551/
【VW ゴルフ オールトラック 発売】
庄司社長「これからもクロスオーバーモデルは伸びる」
http://response.jp/article/2015/07/21/256066.html
庄司社長「お求めやすい価格にこだわった」
http://response.jp/article/2015/07/21/256047.html
シリーズ初の本格クロスオーバー4WDステーションワゴン
http://response.jp/article/2015/07/21/256035.html
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 22:14:03.56 ID:W2smflZoO.net
- ふつヴァリに比べて、強化されたボディや、マトモなＤＳＧを搭載している点と、リーズナブルな価格は魅力！
ただ、ノーマルホイルだけは、勘弁して欲しい…
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 22:17:57.19 ID:4pN0FpYU0.net
- まったくだね。
踏ん張り感がまったくない。
サイトの写真はいくらかマシだけど、車高下げてるでしょ。実車は。。。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:11:38.01 ID:zm646qxI0.net
- 恰好いいホイール、メモリー付電動布シート、
ドライビング・プロファイル、パークセンサー
くらいは欲しいけどね。
出来れば、オプションでシートベンチレーション、
電動リアゲート、助手席電動シートがあれば・・・
って言ってるとパサートの4motion待ちになって
しまうんだよね。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:31:43.04 ID:4wNyBfIX0.net
- 安くて驚いた、色も豊富だし6から乗り換えようかな。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:42:38.23 ID:QFpWeY4s0.net
- http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/07/2e33857ebb3cedec5dc574dc9798ffba.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/07/P1090403.jpg
http://autoprove.net/wp-content/uploads/2015/07/P1090405.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom/918413.jpg
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:48:03.29 ID:QFpWeY4s0.net
- フォルクスワーゲン、347万円からの輸入車4WD「ゴルフ オールトラック」発表会
さらなるパワーと4輪駆動が欲しいという声に応えて登場
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150721_712712.html
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:50:11.06 ID:6qjf2sAL0.net
- ホイールがほしいなぁ本国オルトラの18吋。
クロスポロと同じデザイン？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:56:49.87 ID:C2zdrQdR0.net
- 先代パサートオルトラと同じデザインなのでは。
オプションでも選べないとは。ディーゼル導入に合わせるんでしょうか。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/21(火) 23:58:03.88 ID:QFpWeY4s0.net
- ゴルフ オールトラック 特設サイト
http://golf-alltrack.jp/
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 00:00:07.66 ID:ZTsHoU360.net
- 四駆でパワーとしては安いよな。
雪が降る地域では人気出るかも。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 00:09:10.98 ID:R3l3iO1t0.net
- アウトバックからの買い替え候補に入れとく
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 00:10:25.32 ID:TPGhIX6v0.net
- メルセデスに負けてるから価格設定を頑張ってる
パサートに続いてかなり安いね
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 01:17:43.33 ID:/ZiXCGnYO.net
- 最近、そこかしこで、ディーゼル待望論なるレスを拝見しますが、年１万km以上走る場合以外、メンテ等を鑑みますと、不経済かと…
ＥＶやハイブリッドより、乗り味は素敵ですが、月数百kmの方には、ガソリンがベスト！レギュラー対応エンジンなら、尚更でしょうけど、今さら、無味無臭な国産には戻れない。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 01:46:14.48 ID:r7WCqnfB0.net
- >>16
無知な一人だと思うけど、5年サポート入れても採算合わないくらいメンテ費用かかるものですか？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 01:57:25.16 ID:+vc8qWMV0.net
- 普通にFFの1.2仕様とか出して欲しかったな。見た目だけ欲しい人も居るはず
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 02:08:09.97 ID:r7WCqnfB0.net
- >>18
それされると3月にヴァリアント買った俺の立場がw
差別化はいずれにせよあった方がいいと思います！
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 05:58:26.79 ID:/ZiXCGnYO.net
- 基本、燃料代だけで、ディーゼルが経済的と考えるのは、高速での走行機会が多い場合のＨＶ車同様、案外ですので、注意されたし！
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 06:56:43.57 ID:pZapW8m70.net
- サイトにカタログも掲載されてましたね。
・色は、結構選択肢がある。
・パワーは低回転からトルクありそうだし充分かと。
・このクラスの車の装備としてメモリー付電動シートは
布シートでも欲しかったなあと。
・海外試乗レポートの写真のと比べると、やはり
ホイールが貧弱に見えてしまう。
ドライビングプロファイル機能で、
スポーツにするとシフトタイミングやXDSだけでなく
PASMみたいにダンパー調整とかもしてくれるのか？
わからないんだけど、どうなんでしょう？
そこまで求めると、Rバリアントにしないと
いけないんですかねえ？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 07:04:05.12 ID:AIQp6KaM0.net
- 標準のオーディオ、パサートと同じタイプ？Mirrorlink、CarPlay、AndroidAutoに対応なら、ディスカバは要らないんだけど。
ていうか、ゴルフシリーズ来年モデルから採用するの？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 09:47:07.70 ID:/ZiXCGnYO.net
- 自身が、ふつヴァリの存在価値をゼロに追い込んだ手前、その分を穴埋めする必要あり、大ヒットが至上命令のメーカー期待の逸材！
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 09:48:36.82 ID:sBDetmUj0.net
- AWD必須なので候補になった。
1.8Lのエンジンって素性はどんなのかな
誰か知っている人居る？
アウトバックにしようかと思っていたが大きすぎるのでこれが良いかも
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 09:53:15.98 ID:+ZQqY0oB0.net
- >>22
カタログによるとApp Connect対応みたいだね。
だとすると、素グレードにスマホorタブレットでYahooナビで充分かな？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:07:06.68 ID:UV51ckkz0.net
- >>24
> AWD必須なので候補になった。
> 1.8Lのエンジンって素性はどんなのかな
> 誰か知っている人居る？
> アウトバックにしようかと思っていたが大きすぎるのでこれが良いかも
Audi A3には既に搭載されてるらしいが。
ゴルバリのスレに試乗してきた人の
アップはあったけど。
すべっくは低回転からトルク出てるし、
0-100kmも7.8秒みたいから、
現行2.5NAのアウトバックよりは
かなり加速力あるだろうし、燃費も
期待出来そうですね。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:09:37.70 ID:sxrAotHW0.net
- 前後のトルク配分は？ 70：30？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:18:40.68 ID:KdlVYFP90.net
- >>25
だといいね
スマホナビ極めて優秀だし
しかし素グレードはなかなか買えないという現実
…いや半年待てば買えるけどさ
タイミング的に合う人は別として、たかだか20万のために半年待つのはしんどいでしょ
だったらもうあぷぐれーど買っちゃうわってね
うまいことやるなぁVWJも
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:37:40.07 ID:AIQp6KaM0.net
- 動作イメージはこんな感じ？https://youtu.be/uBR5nsmUpCQ
ディスカバープロ要らなくない？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:38:57.14 ID:Tj/AuiZN0.net
- ゴルフの乾式7速DSGではなく、湿式6速DSGが採用されているのはナゼ?
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 10:45:55.49 ID:9U8h+/uD0.net
- >>30
許容トルクでしょ
乾式：250Nm
湿式：350Nm
オールトラックの1.8Lエンジンのトルク：280Nm
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 11:06:18.82 ID:5jNtZf1i0.net
- >>26
ちょい乗りしかしてなけど1.8Lは1.4Lよりウルサイよ。
営業氏も1.4Lよりウルサイって言ってた。
イマドキ基準だと遮音もっとがんばって欲しい気がした。
GTIのほうがずっとコントローラブルのような気がするし、
試乗したらHLの方がいいかなとも思ってしまった。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 11:09:40.36 ID:5jNtZf1i0.net
- >>27
第五世代ハルデックスだから90:10基本。
踏み込むとガッツリ締結感あるよw
スバルを知ってるような人はあまり期待しない方が吉。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 11:30:10.92 ID:/ZiXCGnYO.net
- This馬鹿～プロを撲滅するチャンス！今回、好条件の廉価モデルを知人に譲りましたが、改めて、購入の場合、数ヶ月待ちは厭わず！
社外キセノンが販売されてから、再度、交渉の予定です…。
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 12:40:19.95 ID:C4KBx9WD0.net
- ゴルフオールトラック
価格帯 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfalltrack/trimlevel_overview.html
装備表 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfalltrack/spec_features.html
緒元表 http://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfalltrack/specs.html
全長(mm) 4,585
全幅(mm) 1,800
全高(mm) 1,510
ホイールベース(mm) 2,635
トレッド前／後(mm) 1,545/1,515
最低地上高(mm) 165
車両重量(kg) 1,540
最小回転半径(m) 5.2
J08モード燃費(km/L) 14.7
1.8L直列4気筒ターボ（ハイオク／DOHC4バルブ／インタークーラー／アイドリングストップ／筒内直接燃料噴射／可変吸気バルブタイミング）
内径 x 行程(mm) 82.5×84.1
総排気量(cc) 1,798
圧縮比 9.6
最高出力 132kw[180ps]/4,500-6,200rpm
最大トルク 280Nm[28.6kgm]/1,350-4,500rpm
燃料タンク容量(L) 55
フロントサスペンション マクファーソンストラット(スタビライザー付)
リヤサスペンション 4リンク（スタビライザー付）
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ ディスク
タイヤ 205/55 R17
6速DSG（湿式多板クラッチ／6速DCT）
4MOTION（フルタイム4輪駆動）
電子制御式ディファレンシャルロック“XDS”
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 16:14:08.74 ID:VOAjC58D0.net
- >>33
レス㌧ そんなもんなんだ…（苦笑 ありがたみが薄れた。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 16:21:28.24 ID:Fx7Lpipy0.net
- ガックリだVTDアウトバックから買い換えられん
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 16:46:49.09 ID:ZSd5xkQr0.net
- >>33
嘘付け、根拠出せ！
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 17:29:19.93 ID:zUHpTUcj0.net
- 契約してきた人、幾らくらい値引きしてくれたのか知りたいなぁ・・・。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 18:04:47.39 ID:5jNtZf1i0.net
- >>38
根拠って言われてもなぁ…
第五世代ハルデックスなのはアナウンスの通りだよ。
締結感は条件悪い日選んで上り坂とかでラフに乗って自分で試してみればいいと思うけど。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 20:31:01.37 ID:qs5WRp6O0.net
- アウディA3の1.8のquattroの4WDシステムと同じやつ？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 21:50:46.59 ID:aPB/qOJA0.net
- 前後トルク配分は最大50:50
ドライブセレクトでオフロードモードあるから
積極的に4WDを堪能できるだろうな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 21:57:38.37 ID:aPB/qOJA0.net
- アウディA3クワトロならYouTubeで雪道の動画とかあるけど、
スタビリティコントロールオフでかなりFRチックな走りしてる
LSD無いから知れてるけど
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/22(水) 23:33:43.08 ID:5jNtZf1i0.net
- >>41
制御がぜんぜん違うとアウディは主張しているらしいよ。
http://clicccar.com/2014/02/16/245882/
ハルデックスカップリングはサプライヤー（ハルデックス社）による部品で
アウディ以外にも多くのメーカーに組み込まれているんですが、アウディは
電子制御プログラミングの大部分を書き換えていて、一般的なポン付け
タイプとは動きが大きく異なるんだとか。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 00:43:03.13 ID:MJ2XV4w00.net
- 名前ダサすぎて売れない、つーかそもそもぜんぜんトラックじゃねえし
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 01:13:18.63 ID:4eCRA9b10.net
- オールウェイズ3丁目とかにしとけば良かったか
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 01:44:03.21 ID:QYUSH4g40.net
- AWDシステムはA3 セダン 1.8 TFSI quattroとは違うのか
ガソリンタンク容量もオルトラと同じだからエンジンから全部共通かと思った
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 01:55:18.81 ID:8d9m19wu0.net
- 輸入4WD車最安っていうのは嘘
250万のpanda 4x4があるから
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 02:29:24.58 ID:OVo6Wq2iO.net
- ４５は「トラック」の意味を、完全に、はき違えてるな！全天候型「トラック」コースの「トラック」が、由来なのだが…ご愁傷様！
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 02:53:39.43 ID:QYUSH4g40.net
- カタカナにすると「トラック」だけど
truckとtrackの違いってことね
ニホンゴムズカシイネ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 04:00:06.09 ID:Vct7iTnX0.net
- 素モデルとアップグレードの決定的差ってなんなんだろう
素モデルに社外ナビいけるよね？
取り付けって寺と自動後退ってどっちが無難なんかな？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 04:05:30.54 ID:Vct7iTnX0.net
- 改めて装備表見直すとやっぱりアップグレードの方がお得なような
純正ナビを社外ナビに乗せかえって出来る？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 06:55:45.70 ID:mEvWoA3+0.net
- >>51
ヘッドライトでない？
アップグレードはバイキセノンとダイナミックコーナリングライト。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 07:12:36.92 ID:9wF1j0nk0.net
- ttp://www.volkswagen.co.jp/ja/models/golfalltrack/spec_features.html
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 07:34:53.20 ID:OVo6Wq2iO.net
- 寺乃圧倒的勝利！自動後退乃信頼感絶対零度
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 08:28:15.83 ID:eprkXuGG0.net
- >>52
おかけん氏のブログ見た事ある？
取り付けは出来るけど、アイドリングストップで再起動するのが解決策無いらしいよ。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 10:25:47.49 ID:8n/JMsoo0.net
- パサートB7乗りだけどこれに買い換えたいな
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 12:01:16.65 ID:DNicE7s10.net
- >>56
http://www.naviokun.com/text/technique.text/vw_golf7_new2din8v01.html
ナビ男くんはアイドリングストップ対策完了済みって書いてあるが
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 14:25:54.99 ID:E4NRF/9u0.net
- 仕事だけどネットで見積りしまくってるオレ
UPPKGでナビと延長保証で４３０万（諸費用除く）
奥さんに反対されるレザーとパノラマで４７０万
パサバリのハイライン買うと思えば安いけど
６ＳＬからの積極的な乗り換え理由が見つからない
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 19:30:16.26 ID:U9zQtgKx0.net
- 以外に必要なオプションを足していくと
高くなってしまいますね。
値引きが少ないと、今なら3尻ツーリングより
買値が高くなりそうだ。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 19:44:30.07 ID:e/x1lwmc0.net
- >>58
対策品のハーネス使ったけど解決してないみたいよ
http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2015-07-17
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/23(木) 21:34:24.86 ID:RK4U88vu0.net
- 6SLからだと、純正状態でのタイヤ/ホイールの貧弱さ、エンジンパワーが少し物足りないところ、アクセルペダルの踏みごこち、が惜しいと思うところかな。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 00:19:35.58 ID:whwG9H4u0.net
- 買うわ、４駆必要なのでこれかRしか選択肢ないし値段スペックとも丁度いい。
顔はそんなに好きじゃないけど、キャディバックも積めそうだしいい。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 07:06:24.04 ID:GAXxh1Ov0.net
- パワー足りないって人は何と比較してるのか書いてくれると助かるカタログスペック程のパワー感がないってことか？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 07:57:45.49 ID:N7p+gSce0.net
- 確かに、
ドライビングプロファイルをスポーツにした上での
加速やレスポンスに対するコメントなのか？
（コンフォートやノーマル設定で乗った時の
コメントなのであればそう書いて欲しい）
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 11:18:02.64 ID:eB/zKJy00.net
- http://clicccar.com/2015/07/22/318571/2/
オールトラックは車両重量アウトバックは車両総重量で重さ比べて
300ｋｇ以上アウトバックの方が重いからドライバビリティがーっていくら握らせて記事書かせたの？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/24(金) 21:19:51.81 ID:5InlfHhi0.net
- 大ききは結構違うけど、
重さはあんまし変わらないみたいね、
まあエンジン出力、ミッション効率は
オールトラックの方が良さそうだから、
加速も燃費もオールトラックの方が
良い可能性は高いが実際は分からない。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 04:59:37.10 ID:VybWNzvOO.net
- 財布に優しい良心的なｏｐ設定が素晴らしい（即ち、ディス馬鹿～プロ否定派には、躊躇なく、廉価版を選べるシステム）訳ですが、受注モデル故、納車までに時間は必要ですが、反面、セミオーダーですので、愛着感も増加！時間的余裕を持った商談＆見込み発注の在庫はスルー(笑)
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 07:27:16.55 ID:VIaASixD0.net
- 現行アウトバックはアメリカ仕様の巨体でガソリン大食い。
車高も高くて立駐入らないし、大柄な割にはトランクが浅いのが気になった。
価格的には競合するけどジャンルは違うクルマなんだと思ったよ。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 07:28:25.89 ID:VIaASixD0.net
- ↑
突然ゴメン。アウトバックと比較してるのかと勘違いした。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:01:47.25 ID:Q+U7602K0.net
- Dで走行中テレビ映るようにしてくれるかな？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:12:56.03 ID:Jc+R+6Ak0.net
- 俺も前にヴァリアント見に行ってdis馬鹿プロが気に入らなかったんだけど
素仕様にナビつけるとしたらダッシュボードに置くしかないのかな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:14:06.00 ID:VybWNzvOO.net
- 具体な時期は失念しましたが、購入直後は、ＮＧでしたが、後に、社内規定の改定？で、解禁なったとの事で、取り付けて貰いました
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:25:52.68 ID:ROedfNAU0.net
- ナビそんなに駄目なん？
仕事で住所検索結構必要なんだけど、使い物にならんレベルではないよね？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 08:33:27.40 ID:Jc+R+6Ak0.net
- >>74
実際検索してないけどナビ機能は普通じゃないかと
ただシンプルというか情報量が少ないと言うか
国産使ってるとそのギャップがどうもね～
利用者のコメント頼む
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 11:58:22.17 ID:PuooJuhK0.net
- >>73
素使用なら、スマホ繋げれば大丈夫なんじゃ？
ガラケー使いなら、さっさとiでもAndでもいいからスマホに変えろ！悩みはそれからだ！
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 12:02:16.85 ID:P6HVvcB/0.net
- >>69
オーナーでもないのにガソリン大食いってよくわかるね。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 12:37:03.52 ID:VybWNzvOO.net
- ブラジルレアルが下げ止まらない事以外は、何ひとつ、これと言う悩み事ありませんし、常に、ご機嫌ワーゲンらいふエンジョイ中！
ご心配には及びませんので、念のため…
とは言え、何となくですが、一応、ありがとサンフラワ～！
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 12:56:24.20 ID:zGTsrKI50.net
- よく使う検索機能として、周辺施設検索でコンビニ、ファミレス、GSなどカテゴリー検索。
あと優先道路優先検索から、一般道優先に切替えて再検索。
あと情報量が少ないってあるけど、電話番号検索でもヒットしないの？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 13:09:39.08 ID:xLnBfItZ0.net
- >>78
おまおれｗｗｗ
ブラジルレアルはなぁ・・・
カタログと簡単な見積もらってきた
試乗車無かったんで乗ってないけど担当の言うことにはエンジンは1.4に比べて静からしい
書き込みと違うね
真相は如何に？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 13:29:56.48 ID:/MftdHE00.net
- メキシコ製じゃあないんですか
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 15:19:25.82 ID:PuooJuhK0.net
- また変なの常駐再開だなw
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 18:17:26.10 ID:s2Kj9cg3a
- オールトラックはドイツ製造だよ。社内資料見せてもらったから間違いない
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 18:24:50.95 ID:s2Kj9cg3a
- ディーラの営業曰く
200Kｍ程度の高速を含む走行して一時間ほどアイドリングストップなしでエアコン作動で停車
という状態で燃費は14Km/L位とモニターに表示されてたと言ってました。ゴルフⅣワゴンが
よほどの長距離走らないと12Km/L以上行かないことを考えたら。ガソリン食いとは
決して言えないのでは？
- 85 ：sage：2015/07/25(土) 21:27:12.52 ID:7ZxNOKso0.net
- >>71
＞Dで走行中テレビ映るようにしてくれるかな？
そんなことしてあなたが事故起こしたら、そのDは営業停止のリスクを追うわけがないよ。
なので、自己責任でどうぞ(´Д` )
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/25(土) 23:08:29.27 ID:/MftdHE00.net
- ベースグレードは注文生産で在庫はほとんど皮といわれた。ナビと抱き合わせだからX1,q3とあまり値段変わらんな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 00:08:54.57 ID:mfnH888FO.net
- 基本、走行中は観ないけど、ある日、突然、それまで、厳禁だったキャンセラーを販売店にて、工賃半額キャンペーンし始めたので、とりあえず、取り付けて貰いましたが、うちの店は、特異体質…？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 01:03:48.87 ID:siRVeyAT0.net
- Q3やX1つってもFFモデルでしょ。俺はパサートヴァリアントCLあたりと迷うな。
それよりデビューフェアで試乗してきたぜ。平らな道だけだったけど足は柔らかすぎず固すぎずって感じ。エンジンはうるさいとは感じなかった。ロードノイズは結構拾う感じで気になったけど、これはゴルフヴァリアントも同じなのかな？
踏むと猛然と加速していくのが印象的で、燃費よりはパフォーマンス重視モデルなんだと思った。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 01:42:27.64 ID:SJyCQUMH0.net
- >>88
4駆の安いので何もつけなきゃ20から40万違いだった様な。値引は向こうの方が良さそうな気が。
ゴルフオールトックの方が広そうだけど
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 05:26:20.92 ID:aT4+rl9u0.net
- アウトバック乗りだけど購入前に発表されていたら検討していたかも…
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 10:10:34.23 ID:5RPBIBUx0.net
- DiscoverProは何か糞ってデータベースが貧弱すぎて話にならない
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 11:10:48.77 ID:V5TTWLFk0.net
- 届いたDMには７速DSGと記載されていたり
ゴルフオルトラには設定のない１８インチホイルで宣伝打ったり
なんかVGJの意識の低さというか、ヤル気のなさを感じる
インポーターがこれではDの情報やサービスも酷いものになるんじゃと、購入に二の足を踏んでしまう。。。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 11:13:22.36 ID:q10V++Bk0.net
- 買わなきゃいいじゃん
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 11:15:43.27 ID:siRVeyAT0.net
- >>90
ゴルフ乗りはアウトバックが気になるからご安心を。
アウトバックは取って付けた感の無いデザインがいいね。ちなみに燃費はどれくらいですか？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 11:19:54.88 ID:sW2gm7Xq0.net
- >>90
好きで買ったんでしょう？
それでいいじゃん。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 14:29:13.17 ID:aT4+rl9u0.net
- >>94
高速のみなら100㎞巡航で17～18
くらいです。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 14:40:02.10 ID:DeJyUdpR0.net
- ゴルフオルトラ良いな
パサオルトラ海苔だが、なにこの価格差・・・
しかもパサオルトラの燃費は町中６－７、高速１１－１２、混合８－９程度しか走らん
ホーイルも１７インチ、タイヤは205/55と常識的だし、色々早まった感じ・・・
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 15:02:28.90 ID:7W2kX+M60.net
- タイヤサイズは、常識的とは言えないような。
なんだよ、この変なサイズ。
しかもホイールは専用デザインとか言って、ティグアンと同じじゃね？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 15:22:00.65 ID:DeJyUdpR0.net
- >>98
このホｲｰﾙ、専用デザインじゃないよ・・・
Valley17inch7jだから本国でパサートオールトラックに標準セットアップされてたホイールだよ
もし17インチ、７J、オフセット42なら間違いない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 19:03:24.78 ID:siRVeyAT0.net
- >>96
マジかw 思ったよりいいね。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 21:06:14.12 ID:iHzXGB+Z0.net
- BR先代アウトバック乗りですが今日初めてVWの
ディーラーさんに行ってalltrack試乗してきました
今のアウトバックが総額380でしたので
ほぼ同じくらいで買えるのかな？
１～２年してブラウン、ディープ緑、紫などの色の
限定車でたら乗り換えてしまうかも
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 21:44:34.32 ID:LIyYOkF+0.net
- >>101
勝手にどうぞ！ 誰も気にしないコマン
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 22:43:44.05 ID:siRVeyAT0.net
- >>101
車両本体とナビとキセノンでそれ位。
年末の決算にはもう少し値引き期待出来るかと。現行アウトバックより魅力的に見えましたか。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 22:56:51.88 ID:h3xOEb2C0.net
- オールトラックはコンパクトカーで、アウトバックはミディアムサイズカーだからクラスが違うよね。
価格が似てるから比較されるのかな。
日本で乗ることを考えるとオールトラックの方が乗りやすいサイズだと思う。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 23:02:36.12 ID:AAiyxCSh0.net
- いいなあ試乗できて
田舎だから展示車しかない(´･ω･`)
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/26(日) 23:06:44.58 ID:wmLICIn60.net
- アウトバック乗りで乗り換え検討してる人、結構いますね。自分もそうで、来週試乗予約してしまいました
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 00:17:36.19 ID:LXWbXb5k0.net
- パサートオルトラ海苔なら、次期型待ちのほうがいいのでは
おそらく240psのツインターボディーゼルでグラスコクピットだろうし
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 05:15:56.30 ID:82e2a0Yd0.net
- >>104
> クラスが違う
2つ前のアウトバックからならサイズ的にはけっこうガチ当たりだと思う。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 06:21:23.45 ID:HPNLFC5e0.net
- セグメント的にみればインプスポーツワゴンから派生したフォレスターの方が同クラスかと
価格的には全然違うけど
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 06:56:01.97 ID:qbiscPK3O.net
- あの広いサンルーフは魅力半分、ヤバサ半分だと感じました。重量ｕｐや剛性云々より、やはり、雨漏りを心配しますが、どだろ…？
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 10:34:15.21 ID:gK1BoOef0.net
- >>109
フォレスターの立ち位置なら、ティグアンだろ!
これまた、価格的には大きく開きがあるし、ティグアンはモデル末期で基本設計古い、安全補助装備貧弱だけど
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 10:40:37.72 ID:gK1BoOef0.net
- レヴォーグにクロスオーバー仕様が出れば、ガチンコ・モロかぶりだけどね。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 10:53:32.91 ID:tLgzUc330.net
- クラス以前に今のティグアンはFFしかないんじゃなかったっけ？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 11:07:03.05 ID:qbiscPK3O.net
- 最も優れた安全装備は自身の気持ち！もし、それが、欠落したり、蔑ろなら、どれだけ、色々、てんこ盛られていても、簡単に怪我は勿論、死に至るボランテ…
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 13:10:11.27 ID:w7nxULsh0.net
- >>114
いまさら精神論語られてもね､､､あくまで「補助」装置でしょ？人間は精神集中すれば完璧とでも？
そもそも、論点が大きくズレまくりだし
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 15:23:39.32 ID:w7nxULsh0.net
- >>113
ティグアン、四駆あるよ。
FF1.4と、ゴルフオルトラとほぼ同じ価格
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 18:19:37.96 ID:zLACxnlL0.net
- >>115
まぁ、大目に見てやれよ。頭の良くない人が一生懸命考えたんだから。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 21:54:46.15 ID:ueCbRv9O0.net
- 6速湿式DSGの信頼性はどんなもんかな？
7速乾式よりはマシらしいけど。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 22:08:34.51 ID:qbiscPK3O.net
- あくまでも、メーカーサイドの雰囲気から、耐用距離５～６万kmと10～12万kmの違いで、湿式の勝ち（価値とも言える）でしょうが、普段の操作時の心遣いと、早い目のメンテ次第じゃないですかね…
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/27(月) 22:57:39.62 ID:qbiscPK3O.net
- Ｎは、極力、使わない
傾斜地での停車時は、ヒルアシストの積極的使用（とりあえずは、ブレーキ二度踏みを）
後退時、ギアが完全に切り替わるまで不動
３万数千km毎のオイル交換
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/28(火) 22:21:36.42 ID:UT2Q4RJf0.net
- この車、概ねかっこいいと思うのだけど、何故ミラーをボディ同色にしなかったのか。それだけがどうにも惜しい。なんか塗り忘れみたいな半端感があるよ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 01:37:37.14 ID:DyPI9qDrO.net
- その昔、５ルフ時代、イエロースピードなる限定車でも、ミラーをシルバー塗装していたので、スポーティーなアイコンなのでしょう（その限定車と同じ世代のＲ３２やＲ３６も、フロントグリルが、同じフィニッシュ）
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 06:51:55.31 ID:C+6PXMou0.net
- 確かにボディ色によっては、シルバー塗装のミラーは
浮いてしまうかもしれんね。（濃食とか）
ところでDで聞き忘れたんだけど、この車って
フロント・リアの音で距離を知らせるパークアシスト
（ディスタンスコントロール？）はオプション設定？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 07:18:12.05 ID:dxchzX7y0.net
- ミラーは他の加飾と合わせてあるので問題ない。
ボディ同色の方がおかしなことになる。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/29(水) 07:34:01.09 ID:DyPI9qDrO.net
- 審美眼は、個々人で、かなり、差異ありますので、その様な明言は避けるべきでしょう。
少なくとも、スピードイエローでは、ミラーのみ、シルバー加飾だったとの記憶から、今回の方が、バランスは良いとは思いますが…。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 08:27:09.92 ID:dgRlsD3wO.net
- リーズナブルな価格の割に、思いの外、引き合いが少ない理由は、どの辺りに…？欧州と違い過ぎるバカンスのスタイルでしょうか～
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 18:10:39.80 ID:1J+h+Wwr0.net
- この価格帯でも装備はもう少し頑張って
欲しかったな。
メモリー付き電動シートや、電動リアゲート
くらいは欲しかった。
単なる電動シートだけならレザーで解決
するんだけど他が、、、
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 18:41:01.61 ID:nZ2FdTrc0.net
- エンジンが２００㏄小さく、本革シートでないだけでパサートオルトラより２００万近く安いｗ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 19:03:04.76 ID:pi0lmcMW0.net
- > 思いの外、引き合いが少ない
そんなん？
俺の行ったDの店長は「北海道でバカ売れしてます」と言っていたが。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 19:40:21.77 ID:cWzNTeEz0.net
- ゴルフオルトラはパサヴァリと値段的には近いのかな
これはお値打ちモデルなの？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 20:02:34.40 ID:NOU5dQtW0.net
- 北海道で４駆じゃないってのは相当なハンデだからな。
今までそれで敬遠してた層には相当売れるでしょ。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 20:05:12.58 ID:nZ2FdTrc0.net
- マジレスすると北海道で４駆の必要性は低いよ
内地の雪国のほうが遥かに必要性は高い
道内なんて大型バスがチェーンもまかずに走り回れるんだから
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 20:36:59.67 ID:NOU5dQtW0.net
- おまえ、チェーンの方がスタッドレスより上位に位置するとでも思ってるのかよｗ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 20:49:12.67 ID:nZ2FdTrc0.net
- それはシュチエーションによるね
だけどバスはFR
北海道は勾配も少なく、内地の人間が思うほど積雪もない
雪も乾燥しているので、ぬかるむことがなく、轍の質が内地とは異なる
だから４駆の必要性が低いのだよ
そこんとこ理解しないで雪国だから四駆なんて短絡的な発想になる
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:01:24.08 ID:NOU5dQtW0.net
- 北海道じゃ積雪なんかより、アイスバーンが一番駆動方式の差が出るんだよ。
朝と夜の通勤時間はツルツルＦＦの車は発進でノロノロ。轍とか春の中小路でもなきゃ関係ないから。
実態も知らないのに適当な知識で語るなよｗ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:09:30.82 ID:nZ2FdTrc0.net
- 何言ってんの・・・
オレは元北海道住人だけどｗ
まー名寄なんて特殊な場所だから知らんだろけど
なんでアイスバーンになるかシッテル？
磨かれてんだよ、タイヤに。
つまり札幌中心部の交差点付近以外、世間で言われてるようなアイスバーンにはなんないの。
あのシュチエーションこそチャーンが有効なんだけどな。使わんけどな。
内地の積雪後の朝、除雪された雪壁を押して発車する際が４駆が最大の力を発揮する場面。
走り出せば大して変わらん。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:15:58.04 ID:NOU5dQtW0.net
- 名寄で北海道を語るなよｗ
札幌市の中央区住みだけど0度以下になれば日中溶けたのが全部凍ります当たり前ですｗ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:18:27.54 ID:nZ2FdTrc0.net
- そのシーンに四駆の優位性はない
道路はフラット、勾配はない。
TSCで十分。
雪国育ちのボルボ、サーブが長く２駆しか作ってなかった理由と同じだよ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:22:19.98 ID:NOU5dQtW0.net
- ブラックアイス運転したことある人間ほど違いが分かる。
発進なんて残酷なぐらい差があるし、カーブとかでも全然挙動違うから。
氷の上で比べてみなよバカでも違い分かるわｗ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:28:50.94 ID:nZ2FdTrc0.net
- 悪いが、十分な経験がある。
内地の雪国、とくに山間部など、坂道では４駆は有効。
そういう意味では北海道は雪国とは言い難い。
乾燥した寒冷な氷結の地域。まさに北欧と被るわけ。
４駆の発進時のメリットなんて、札幌中心部のブラックバーンじゃ、重量増による停止時のデメリットとバータだわ。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:34:47.93 ID:NOU5dQtW0.net
- とことんピントずれた奴だなｗ
北海道が本当の雪国かどうかなんて関係ない、
道路事情で４駆が圧倒的に優位で需要があるって事実を言ってるだけだ。
おまえの机上の空論なんてどうでもいいわｗ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:41:21.62 ID:nZ2FdTrc0.net
- まったく走ったことない奴が机上の空論持ち出してるのバレバレだわ
そんなに四駆が必要ならタクシーや営業車が４駆導入しとるｗｗ
営業車が２駆なのは、費用対効果、効率性が良いから。
つまり道内に４駆のアドバンテージが少ないからだよ。
札幌なんかより、はるかにシビアコンディションの旭川なんて、更に２駆率が高くなるから。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:49:08.34 ID:SrKD47HE0.net
- シュチエーションまで呼んだ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:50:09.52 ID:NOU5dQtW0.net
- バスだとかタクシーだとかおまえは何の話してるんだ？ゴルフと何の関係もないしｗ
北海道の乗用車は４駆が売れてるという事実の何の反論にもなってないわｗ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:55:22.69 ID:nZ2FdTrc0.net
- 何言っての・・・
論点ズラすな
北海道の道路事情に、世に言われるほどの４駆優位性はない、って話だ。
グダグダ屁理屈こねるから、営業車の話だしたまで。
因みに名寄山間部や長野山間部では、営業トラックまで4駆だ。
これは死活問題に関わるから。
札幌小樽にに4駆トラックなんていないだろ。必要ないからだ。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 21:57:33.91 ID:NOU5dQtW0.net
- バカって極論大好きだよねｗ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:01:51.21 ID:nZ2FdTrc0.net
- 結局、口汚い個人攻撃かよｗ
4駆じゃないと北海道の冬道ハンデ大なんて、道民が鼻で笑うわ。
あくまでメリットは認めるが、ハンデ大で、走るにも困るなんてことはない。
その証拠にパサオルトラは北海道で売れてないだろ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:04:12.54 ID:NOU5dQtW0.net
- 別にみんなＦＦでも冬道運転できるけど、一度４駆乗っちゃうと冬はＦＦとろくさくて運転したくないってだけの話。
多少の価格差なら貧乏な人以外は４駆選ぶけど、ゴルフはＲとの価格差ありすぎだったからね。この車は売れるよ。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:07:11.73 ID:nZ2FdTrc0.net
- おたく、何乗ってるの？
まさかワーゲンの4駆乗ってないのに語ってないよね。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:10:24.55 ID:nZ2FdTrc0.net
- 改めて読み直すと、貧乏、とろい、バカとか、匿名掲示板だからといって、よろしくない言葉遣いだな。
うん、悪かった。
全部、俺の脳内発言だよ。
ただ俺はパサオルトラ海苔ね。
ゴルフオルトラとの価格差に驚いて、スレ覗きにきて、この様だよ・・・
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:13:11.34 ID:CXV95MHV0.net
- ド田舎の話でスレ汚すなや
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:21:04.47 ID:f2syEUl40.net
- 割と興味あるけどw
でも雪国でFFか四駆か意見割れてるとは知らなかった
雪全く降らんから分からん
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:21:45.33 ID:NOU5dQtW0.net
- 国産の４駆だよ、今更ＦＦには戻れないので、Ｖ４０のクロスカントリーか、思い切ってＲバリアントかと考えてたけど、これがいいわ。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:44:36.00 ID:pi0lmcMW0.net
- ホントに雪に4WDが必要ならヨーロッパでももっとスバルが売れてるはずだからね。
基本的には嗜好品。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/30(木) 22:55:41.05 ID:NOU5dQtW0.net
- スバルが売れるかどうかは関係ないだろｗ
クワトロ、４マチックとか色々他にあるのにｗ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:04:38.92 ID:wEJleqgT0.net
- FFって運転していて挙動が気持ち悪いからね。
AWD乗り出したら、FFに戻れない。
後、CVTも気持ち悪い。
なんで、AWDでDSGな価格もボッタクリじゃないオルトラが最高のゴルフかもしれない。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:10:55.61 ID:2l75IPUw0.net
- 北海道に住んで初めてマークXやクラウンに4駆があるの知った。
旭川の豪雪から占冠の凍れまで、4駆の優位性は揺るがないと思うがな。
でも、トヨタ日産やワーゲンの4駆性能は雪道に大きなアドバンテージとは感じない。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:14:53.37 ID:vHPw4hHO0.net
- 旭川が豪雪とか言ってる奴ｗそこ雪なんて殆ど降らないから・・・
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:20:29.77 ID:vHPw4hHO0.net
- ついでに言っていくとDSGの特性は雪道に弱いよ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 00:21:56.37 ID:+k8zQjW80.net
- 四駆性能はスバルに完敗
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 02:58:48.74 ID:q0WxLVJ/0.net
- >>155
> クワトロ、４マチックとか色々他にあるのにｗ
キミには価格という概念がないのかな？
そいつらはスバル車と比べて10000EUROは高くなる。
実用性だけで選ばれるクルマではない。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 03:16:30.03 ID:wEJleqgT0.net
- 北海道はほとんど雪が降らないって言ってる無知な人がいるけど、
岩見沢が自衛隊が出動するほどの記録的大雪が降ったこととか、札幌は年間180億かけて雪対策している実態もしらないんだな。
https://www.city.sapporo.jp/kensetsu/yuki/jigyou/budget.html
ちなみに、道内各都市の除雪費用の比較
www.city.asahikawa.hokkaido.jp/files/dobokuzigyousyo/soumu/p025.pdf
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 08:03:29.11 ID:FRQ3Rmnj0.net
- >>159
トルコンと比べてって話だよね。
クリープが無いからかな？
買い替え検討中だから気になる。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 09:32:05.92 ID:q0WxLVJ/0.net
- オフロードモードあるから全然問題ないと思うけど。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 09:43:55.33 ID:I5ngQOOr0.net
- >>162
記録的大雪なんてイレギュラーな情報出すなｗ
東京や名古屋でも降雪で数日間交通がマヒすることあるだろ
道東なんて真冬でも路肩に積雪が僅かしかないこともザラ
道央は雪は少ないけど、気温が低いので溶けないから、道民以外からしたら雪が多いように見えるだけ。
札幌は日本海側だから長野新潟に近いが、信越に比べたら雪はズッと少ない。
北海道＝大雪のイメージは大阪のイメージ映像で通天閣が映るようなものだよ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 09:44:32.42 ID:Xhgur2lw0.net
- >>159
同じく気になるな。
アイスバーンからの発進とか難しいの？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 09:59:16.41 ID:I5ngQOOr0.net
- それとな、雪なし県民には、雪対策と凍結対策に同等の予算がついてることが分からんのな。
予算の1/3以上は事実上の雇用創設なんだよ。公共事業と同じ。
北海道＝雪なんてのは、アフリカ＝ライオンが歩き回ってる荒野のイメージと同じくらいの無知ですから。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:00:13.32 ID:wkJgRrxJ0.net
- >>165
おまえ昨日の極論バカだなｗ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:05:53.86 ID:I5ngQOOr0.net
- >>166
対応が全く不可能ではないけど、ダイレクトにクラッチがつながるから、タイヤが空転しやすいんです。
氷結路雪道でも、巡航が始まれば問題ないけど、発進時、加速時は扱いにくいですね。
操作自体はATと同じなんだけど、より慎重に。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:11:50.66 ID:Wca5RexS0.net
- >>166
関東 スタッドレス 全く問題ないけどな
ＤＳＧだからって何も不都合は無いよ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:13:39.92 ID:q0WxLVJ/0.net
- 「雪国だとMTは不安」って言ってるようなものだし。
ドライバー次第。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:17:02.89 ID:I5ngQOOr0.net
- MTは自分でクラッチの調整できるけど、DMGはカツンカツン繋がっちゃうからね。
そこが乾燥路では気持ちいい走りになるんだけど。。。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:17:41.99 ID:I5ngQOOr0.net
- 失礼ＤＳＧだなｗ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:18:16.16 ID:wkJgRrxJ0.net
- ＡＷＤでも難しいんじゃあ、本人に適性が無いって事だろ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:22:31.49 ID:I5ngQOOr0.net
- なんだこの４駆真理教みたいな奴はｗ
４駆４駆というから、４駆でもＤＳＧとの組み合わせだと、ＡＴＭＴより扱いにくいってことだ。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:27:22.49 ID:wkJgRrxJ0.net
- 極論しか言えない奴って客観的な比較ができないんだよな。
実際は、駆動方式の差と比べたら、ATかDSGかなんて冬道でも小さな差なのに，
そこに考えが及ばない。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:30:38.67 ID:InEphIpJ0.net
- >>159
東北だけどやはり気になってた
現在買い替え検討中
試乗した感触から想像した限りでは、やはりちょっと懸念はある
ただ親戚が6乗ってるけどギクシャクするって以外何も言ってないから大丈夫なのかもしれないな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:37:28.10 ID:q0WxLVJ/0.net
- >>172
そのための湿式DSGでありオフロードモード。
同じ構成のパサートオルトラでDSGの問題が指摘されたことはなかったと思う。
ゴルフオルトラの方は冬になるまでは誰も試さないから分からないには分からないけど、
パワートレイン・制御構成は初物ではないよ。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:42:42.53 ID:I5ngQOOr0.net
- ＤＳＧのそれは、特に最初の一踏みに気を付けないと、ＦＦの発進特性に近いよ。
そこから加速するに従って、４駆の強みが出る。
ここに４駆のＤＳＧでｼﾋﾞｱな氷雪路走ったことある奴がどれだけいることか。
揚げ足とりばかりで、物事の実態を見ない発言ばかりでウンザリ。
おおざっぱに言ってしまえば、４駆なんて嗜好品で、実用性だけなら、冬道なんぞＦＦで十分。
駐車場スタック、瞬間的路面変化に備えた、保険にしかならんよ、４駆なんて。
今は信越の標高１０００ｍを遥かに超える山間部に住み、冬季は雪に閉ざされ、毎朝?１０度を超える場所に住んでるけど、
これ４駆じゃなきゃダメだったななんてのは年に２度ほど。
一般の人間なら、不要不急の外出は避けるので、クルマだそうと思わない状況だわ。
つーか、ＶＷの４駆のみならず、４駆の走行特性まで幅広く、情報を伝えたから、あとは読み手が判断してくれ。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:48:12.63 ID:I5ngQOOr0.net
- >>178
オフロードモードの話してなかった。
発進の時に使ったことないですね。
あれは激坂の林道や、急な氷結路では非常に有効です。
特に冬道に慣れてない人にはお勧め。
一定速で安定した走行をプレゼントしてくれる。
出足でも有効かもしれないけど、そんな場面で無理に走り出すことは止めた方が良いじゃないかなぁ。
発進はしたが、すぐに立ち往生しそう。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:51:21.97 ID:I5ngQOOr0.net
- オフロードモードの追記
激坂、氷結路の下りね。
登りでは使いません。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:56:48.53 ID:I5ngQOOr0.net
- >>177
あくまで特性の話ですから。
でも嗜好性が高いからこそ、そういったところに気を配りたいですよね。
ついでに言えば本当に急な坂道で路面がコーンクリートの場所なども、タイヤが空転する傾向があります。
これはパサオルトラなので１８インチタイヤであることも関係してると思います。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 10:58:15.88 ID:q0WxLVJ/0.net
- ヒルディセントアシストはよいものらしいね。
発進の方も、
> アクセルペダルの反応特性が変更され、緻密なアクセルコントロールを可能にします。
とあるので、それなりのMT並みにはなるハズ。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 11:27:19.56 ID:I5ngQOOr0.net
- オフロードモードは一般路で断続的に使えないんじゃないかな。
アップダウンのある未舗装林道を低速（２０－３０㎞/h）走行することを前提にしている印象。
あくまで、低抵抗路を徐行するための機能。
私の場合。平均斜度１５度を超えるような一車線の曲がりくねった激坂が２㎞も続く下りでのみ使用します。
アクセルオンでは確かに半クラになるけど、その後も回転が高い状態が続くので、通常走行とはほど遠いです。
たぶん、１速しか使ってないんじゃないかな。
ただし所謂オフロードには対応していないので、勘違いなさらぬように。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 12:42:29.72 ID:p/NFrMQN0.net
- 長文連投乙だなw
俺は雪国住みじゃなくクワトロ乗ってるけど、どーでもいいわwww
まあゴルフオールトラックなら雪遊びくらいはしたいな
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 13:19:23.68 ID:hGwO7u6u0.net
- わりと興味あるけどな
どーでもエエんやったらレスせんだらエエだけの話
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 14:34:04.66 ID:Q1ycKatz0.net
- 北海道で四駆じゃない車は冬は日常の移動に支障がでるほど苦労するから
嘘吐きの長文屁理屈基地外に騙されるなよ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 14:47:04.86 ID:xpN/CWUz0.net
- 北海道の人間でそいつの言ってる事信じる人いないだろ。
まわり見たって4ｗｄばっかなんだから。
乗りたい車に設定がない場合に渋々FFって人はいるだろうけど。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 16:15:49.90 ID:5yM/80Bk0.net
- 北海道の雪は乾燥してるからどうのとか言ってるが
一年の半分ある冬の間にはあらゆる雪が降り、あらゆる路面状態になるからな。
真冬に観光で数日過ごしただけの奴が訳知り顔でドヤってんだろう。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 17:32:42.50 ID:9TYM2TML0.net
- 買うやつが決めればいいことを延々とお前らアフォなの？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 17:42:30.20 ID:HHCcndSLO.net
- 大ﾊﾟﾜｰのDSG故か?はたまた､225/40R18の扁平ﾀｲﾔ故か?伊豆ｽｶｲﾗｲﾝの凍結路面で､ﾀﾞﾌﾞﾙﾙｰﾌﾟ～ﾄﾘﾌﾟﾙｻﾙｺ舞った時はｺﾝﾄﾛｰﾙ不能へと陥ったｺﾞﾙﾌは､結構､冷や汗ﾓﾉでした!!
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 17:44:26.31 ID:6naovkvE0.net
- 北海道民だがけどプリウス多いよな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 17:58:59.19 ID:xpN/CWUz0.net
- >>192
プリウス減税の時に大量に売れたからな。ハイブリットはしばらくFFしか選択肢なかったし。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 18:13:57.70 ID:iZ5YCn+S0.net
- >>193
プリウスで道内を営業してた時は参ったな。
ベタ踏みでも20km/h位も出ない状態で石北峠超えたことある。
あと街中でも一度スタックするとどうしようも出来なくなるっていうのは雪国ではトヨタは広く注意喚起すべきだと思うし、社会問題化されるべきと思うわ。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:15:04.90 ID:6naovkvE0.net
- 横滑り防止装置ついてるとFFで凍結路の坂登るときスピードでなくて悲惨だよな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:39:26.39 ID:iqrtCYt70.net
- 凍結路でスピード出るほうが悲惨だろｗ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:47:37.15 ID:BTF3mVtQ0.net
- >>165
イレギュラーが問題じゃないんだよ
たった２、３年に一回でもスタックしたくないのが市民感情なんだよ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 19:49:09.45 ID:wEJleqgT0.net
- >>165
極論バカが客観的な比較ができないっていうのは的確な指摘だなぁ
http://www.data.jma.go.jp/obd/stats/data/mdrr/snc_rct/alltable/smsnd_sm00.html
平年値ってい概念が理解できる知的レベルがあるかわからないが、
札幌の累積降雪量の平年値は587ｃｍ、長野は250ｃｍで新潟も210cmで
その半分以下なんだよ。何を根拠に札幌は雪はずっど少ないっていってるんだか(笑)
ちなみに岩見沢は平年値は745cm、イレギュラーでもなんでもなく雪が多い地域なんだよ。
数値で理解できなほど馬鹿かもしれないんで、動画を上げておくよ。
https://youtu.be/Yf6TOXlM9OY
馬鹿でも路肩に積み上げられた雪の壁ぐらい認識できるだろう。
で、動画は交通量の多い道だけど、路地に入ったらもっと凄いから。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:10:17.58 ID:wEJleqgT0.net
- 北海道でAWD乗り出したら、FFには戻れないよ。
ゴルフのオルトラが出るまで、ゴルフなんか全然興味なかったしなｗ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:30:07.78 ID:n1UW+jCB0.net
- もう雪ネタしつこいわ
他でやってくれよ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 20:40:53.37 ID:HHCcndSLO.net
- 由起の事を悪く言わないで(爆)
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 21:29:52.95 ID:3Y/xM4dg0.net
- >>179
そらそうだろ。HALDEXはどの世代もスタンバイAWDなんだから。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:38:20.57 ID:wkJgRrxJ0.net
- ＶＷ日本法人社長が突然の退任
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150731-00000572-san-bus_all
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 22:44:17.37 ID:uGFmL8aE0.net
- しっかし、何やってんだこの会社は？(´Д` )
怒るでぇ～しかし！
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:01:46.94 ID:+k8zQjW80.net
- >>203
わろすw
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:08:23.53 ID:Sjr6CkXY0.net
- ノルマ高杉だから嫌になったんだろな。
うちは米系企業だが日本法人トップの雇われ社長の気持ちは良く分かるわ。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:15:13.15 ID:aB/g9lPI0.net
- >>203
金太郎に負けたか
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:15:57.42 ID:+k8zQjW80.net
- 中国人に奉仕した分、ジャップから巻き上げて回収しないといけないからな。
突き上げキツそう。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:29:50.72 ID:hKdmZ4Ar0.net
- ご機嫌ワーゲンの効果のなさ
ノルマ
ベンツ攻勢
あたりなのか？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:38:37.30 ID:HHCcndSLO.net
- あの乾式ＤＳＧの保証延長問題で、ＶＷから「愚弄バル化」された日本法人＆日本人に、考え直す機会を与えてくれた辞任劇に、私はエールを送りたい！忘れ形見のＭＴ３車種を、マニュアリストには購入して欲しい！
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:45:39.72 ID:HOaiKU2j0.net
- 社長も辞めたくなるってどんな企業なんだよ…。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/07/31(金) 23:57:24.34 ID:hHi3TQce0.net
- 金太郎や章男とは違ったな
最後まで胡散臭かったし
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 00:02:33.63 ID:XxmfxQto0.net
- >>209
ごきげんワーゲンが滑りすぎ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 02:00:49.85 ID:pnxYyGm40.net
- 辞めても全く惜しいとは思わないけどね。
そんなことより、本国の18インチを選択できるようにしろよ。
もう契約しちまったけど。。。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 02:06:19.63 ID:DRT0bhCuO.net
- ↑個人輸入可能だし、その内、マニアックな代行業者が入れるかも知れないから、待てばカイロの何とやら…。
あのホイルはダサイ！
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 02:10:29.81 ID:DRT0bhCuO.net
- ↑誤解を招いたかも？なんで連投すまそん！ダサイと言ったのは、標準17吋の事で、わざわざ、買うか否か微妙なれど、18吋は平均点
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 02:38:05.21 ID:kFE8ERrh0.net
- 18インチにこだわる人たまにいるけど
なんのメリットがあるんだろうか？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 02:44:45.62 ID:DRT0bhCuO.net
- 実利なんて皆無！それどころか、間違いなく言えます【百害あって一利なし】
だだ、標準が、あまりにも、あまりにも…。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 06:20:16.10 ID:HkcirqUf0.net
- 18インチだとタイヤサイズは205/50R18なんかしら？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 07:15:22.49 ID:mLFvngD+0.net
- > HALDEXはどの世代もスタンバイAWD
そうなんだよね。
嗜好品というからにはセンターデフ付きでないと、という気はする。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 09:02:08.36 ID:nhjE6RS60.net
- ハルデックスのことをスタンバイAWDとして空転したら駆動力かける、みたいに思ってる奴いるけど
第4世代から滑りそうになる前に駆動力配分するようになってるから前後のトルク配分の違和感はほとんどない。
ゴルフのオールトラックは第5世代になっててさらに進化してるはず。（これは乗ったことないので想像）
クアトロも4motionも雪道で乗ったことあるけど、年多くても十数回の雪道運転で違いなんて分からないよ。
分かるって言う人は具体的に運転しててどこが違うか言ってみてよ。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:31:32.30 ID:vZO5H3Ft0.net
- もうスバルが各車mcで小出ししてくるのでGolf Alltrack検討してます
この車って電動パーキングブレーキ付いてます？
アイサイト3レベルのACCなんでしょうか？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:34:10.40 ID:mLFvngD+0.net
- 自分は縦置きクワトロ車も持っていて、ゴルフオルトラに試乗した上で言うけど、
上り坂で踏んだりすると締結かかるのがしっかり分かってしまうように感じたけどね。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:36:24.49 ID:mLFvngD+0.net
- >>222
アイサイトよりは安全と言いやすいよね。事故が減ったデータが出てるから。
アイサイトはまだデータが出てないかそういうデータがないかどちらか。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:41:53.73 ID:Qe9vjn1R0.net
- >>223
vwの自動ブレーキはホンダやダイハツと並んで最底辺。
スバルとは比べること自体がvwに対するネガキャンと思われるからやめた方がいいよ。
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXMZO79951000Q4A121C1000000/
http://mw.nikkei.com/content/pic/20141203/96958A9F889DE5EBEBE7E3E2E2E2E0E2E3E3E0E2E3E6E2E2E2E2E2E2-DSXZZO7995117020112014000000-PB1-15.png
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:46:21.23 ID:pnxYyGm40.net
- 18インチにこだわるというより、標準のデザインが駄目すぎ。デザインがマッチしてれば17インチの方が良いんだけど、
suv風に加飾したボディに対して貧弱でバランスが悪いし、ハイラインよりタイヤも細いし。
クロスポロが同一デザインの17インチなのに。。。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:49:46.27 ID:5uzvWnof0.net
- >>223
この時期でそこまで差がはっきりわかるなんて、あなたの感覚がエスパーレベルなのか、
よほどの失敗作という事ですねｗ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:50:31.40 ID:mLFvngD+0.net
- >>225
テストで分かるのはダミーに対して止まるかどうかだね。
しかしどのシステムでもブレーキ誤作動があるので、事故が実際に減っているかどうかが問題になる。
VWはデータが出てる。アイサイト２はさらに前から出ている割にデータがない。
だから安全と言いにくい。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 10:51:52.19 ID:qJ0lBnVq0.net
- >>224 >>225
>>222が聞いているのはACCの性能であって、自動ブレーキの話ではない。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:07:57.44 ID:DRT0bhCuO.net
- ２２４と同感！さて、それは、さて置いて、四駆は不案内なので、伺いますが、まるで、条約を結ぶ様な行為の状態なるとダメなの？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:08:55.63 ID:dgElZtBZ0.net
- オールトラック系の場合DSGとの組み合わせでスリップが起きやすくなるってことだと思う
実際DSGはダイレクトなトルク感と素早い変速を売りにりてるんだからタイヤ空転はしやすいよ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:23:28.18 ID:5uzvWnof0.net
- そんな机上の空論どうでもいいんだよね、実際アクセルワーク気を付けても空転しまくるかってのが問題なのであって。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:56:30.38 ID:QKVGe+0b0.net
- ゴルフ5のデザインで同じ性能なら即買ってた。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 11:58:34.98 ID:0AJ5of8e0.net
- >>232
安価つけてほしい。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:21:41.22 ID:dgElZtBZ0.net
- >>232
DSGに乗ってるの？
机上の空論が空転気味ですよ、あなた。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:47:16.01 ID:7JpmR2GG0.net
- ゴルフオールトラックの情報はまったく無いんだな
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:55:27.01 ID:5uzvWnof0.net
- >>235
俺はまだ買ってないから空転できないよｗ
あなたこの車か似たようなシステムの組み合わせで空転しまくってるの？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 12:59:49.43 ID:e0/Zvb9a0.net
- >>237
あんたの場合、妄想やねｗ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 13:06:22.20 ID:5uzvWnof0.net
- 机上の空論はいらんと言ってるだけで、どこが妄想なのかｗ
この車がどうかって話なんだから。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 13:24:58.26 ID:nPQoux1D0.net
- 都内でゴルフに乗っている限りDSGの空転なんて全く実感がないが、
これから買おうって人じゃなくても雪道でDSGがどう影響するのかは気になるな。
豪雪地帯やアイスバーンが多い所でDSG車に乗っている人、本当のところどうなの？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 13:33:09.43 ID:5uzvWnof0.net
- Ｒ乗りの人とかなら参考になるんだけどな。Ｒバリアント友人買ったけどまだ冬越してない。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 13:38:05.69 ID:e0/Zvb9a0.net
- 試乗した人、同システムの車を所有している人の複数が口をそろえて、
一定条件以上のの低μ路では空転傾向やギクシャク感があると述べてるのが実際
空転しまくりなんて、誰も言ってないし、わざと曲解しての空論
通常路では全く問題なしでしょ
欲しい車のネガ面を言われるのは許せんだろうけど、１００％条件を満たすクルマなんて中々無いわけで、、、
一定条件での空転傾向ってのも、場面が変わればポジ要素になる
要はクルマの個性ですよ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 13:58:17.00 ID:5uzvWnof0.net
- 試乗した人で空転体験ってｗ
それも妄想だろｗ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 14:07:07.82 ID:dgElZtBZ0.net
- もはや、荒しだな
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 14:55:37.50 ID:QKVGe+0b0.net
- 5ヴァリSL乗りだが、乗り始めたときは、結構空転させてたけど、機械が馴染んだか、足が馴染んだか、今は雪道もバッチリよ。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 14:58:23.99 ID:pnxYyGm40.net
- 6SLを所有しています。
スタッドレス履いて北信に毎週のようにスキーにも行くし、2年位前の大雪時に車で出勤もしました。
それまで所有の2.5LターボFR、2LFFと比較して空転しやすいことはありませんでした。ギクシャクも皆無。
想像で語ったり、雑な運転しかできないのを車のせいにするのはやめましょう。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 15:05:18.04 ID:dgElZtBZ0.net
- パサオルトラ海苔です
通常の乾燥路雨天路で空転することは皆無です
コンクリ舗装の急な登りの発進（傾斜10度を超えるような）、完全に氷結した急登板路では派手に空転しながら発進します。
これは私の生活環境が酷所であるための現象です。
ただし同じ4駆でもATでこの現象は出ません。VWDSG4駆の特性によるものでしょう。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 15:11:47.84 ID:dgElZtBZ0.net
- >>214
本国の18インチはパサオルトラのと同一だからDで入手可能だよ
ちな本国ではゴルフオルトラのValleyってホイールがパサオルトラに標準装備されている
俺は17インチで乗りたいから、あんたのゴルフオルトラのホイールと交換してもらいたいくらいですよ。マジで。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 16:01:54.02 ID:RpC0AGp30.net
- TCSとEDS付いてるんで、DSGかどうかなんて気にする必要ないよ。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 17:32:52.59 ID:XxmfxQto0.net
- FFのDSGは雪でも特に問題ない
スキーに行くくらいだけど
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 18:21:28.40 ID:ducbz91j0.net
- 冬用にインチダウンできるのでしょうか
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 18:29:10.69 ID:3lMGWq5m0.net
- >>251
担当からは16インチ履けるって言われたよ。5や6のがそのまま履けるかは不明。オフセット確認してね。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 20:45:30.46 ID:dgElZtBZ0.net
- 純正17インチvalleyは７J、オフセット42
本国使用18インチcanyonは８J、オフセット39
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 21:45:26.46 ID:YXidjSI+0.net
- ID:dgElZtBZ0
またお前かw
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 22:01:46.91 ID:Rhbf0GLV0.net
- 有益な情報だと思いますよ
他人の試乗インプレを机上の空論と妄想だとシツコク粘着している厨の発言よりずっと
- 256 ：249：2015/08/01(土) 22:31:47.21 ID:ducbz91j0.net
- どうも。
今履いてるのいけそうです
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 23:07:16.50 ID:K/rrgKjF0.net
- ID:dgElZtBZ0のパサートはハルデックス第4世代(通常100:0のスタンバイ四駆)
現行ゴルフは第5世代
空転やらなんやら話噛み合わないからもうヤメテ～w
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/01(土) 23:53:01.97 ID:VU+Ic6DJ0.net
- 騎乗位の空砲
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 00:11:06.64 ID:dWToR0I80.net
- >>257
http://minkara.carview.co.jp/car/volkswagen/passat_alltrack/spec/latest/
のあたりの説明を読むと、パサートオルトラは「通常の走行は前後90：10の駆動力配分で走る」
となっていて第五世代のようなのだが。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 01:00:32.22 ID:afHUIWIo0.net
- >>248
パサートのが使えるのは知ってます。パサートが18インチで評判悪いのも。
この程度の車なら17インチでも大きいというのは解っているけど、標準のデザインがあまりにもミスマッチなので、
オプションで選べるようにして欲しかったわけで。
実車を見てかなりがっかりだったし、スタッドレス用にも使いたくないくらい。
ま、カタログ価格を下げるための方策だろうから追加や変更はあるだろうけど。
あ、中古のホイールはいりませんので、マジで。w
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 02:22:20.08 ID:31uNwHR60.net
- >>257 >>259
パサート・オールトラックはハルデックス第4世代
ただし第4世代は100:0のスタンバイ4駆ではなくてある程度油圧がプリチャージされてるから
割合はわからないけど後輪にも常時トルクが伝達されてるはず、90:10っていうのは結構それっぽい
255はハルデックス4motion乗ったことないのに知ったかしちゃったのかな？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 04:42:01.92 ID:dWToR0I80.net
- >>261
第4世代では95:5と表記していたと思うが。
B7オルトラが第4世代であるというソースって何かあるかな？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 18:26:28.72 ID:fLdfeNNg0.net
- 標準のホイールめっちゃかっこええやん
シンプルに足下を引き締めてる
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 18:34:53.72 ID:LsRqIvwoO.net
- ↑視力検査は、予約なしで受けられます
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 18:46:49.15 ID:E7ttjJme0.net
- 来週、試乗してきます。
テール及びウインカーは、LEDなんでしようか？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 20:00:36.08 ID:O+pzszq90.net
- 冷やかしで発売前に試乗しに行ったら、発売前なのに1割も引いてくれたので
思わず買ってしまった。後悔はしていない。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 20:24:06.61 ID:LsRqIvwoO.net
- 廉価版の赤に、５ルフＧＴＩから乗り替えた知人女性は、本体価格トリプル丁度にて契約（事情で、購入パスに当たり、提示されてた目イチ条件を、スルーパスした次第ですが…）
- 268 ：249：2015/08/02(日) 20:59:47.35 ID:GKSKGAOI0.net
- 赤外線のプレクラッシュて軽自動車なみやな
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/02(日) 22:49:51.23 ID:DFFY0bxv0.net
- >>260
パサトラ１８インチホイルの何が評判わるいの？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 01:10:11.48 ID:Vfeqnsys0.net
- 乗り心地悪いとか、バタつくとかそんな感じだったと思う。
大径ホイールの弊害しかない、というような。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 01:22:30.66 ID:vZBo6sJO0.net
- ホイールよりコンチシールタイヤが悪さしている気もするんだよな・・・
パサオルトラの走り
スタッドレスに履き替えると嘘のように静かで、まろやかな乗り心地になるんだよな
あと海外でゴルフオルトラ標準ホイールを付けたパサを目撃したんだけど、マッチング良かったんだよなぁ。
ゴルフに似合わないのはリムがハミダシ気味だからのような希ガス
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/03(月) 12:33:11.90 ID:Vfeqnsys0.net
- 画像見たけど、パサート＋17インチはそんなにおかしくないね。
ゴルフはタイヤ幅細すぎかも。7jなら215くらいがちょうど良い？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 00:57:54.23 ID:U3KACznS0.net
- オールトラックの名前とキャラクター性から
ある程度走破性を考慮してのタイヤ幅なんじゃないのかね？
見た目だけにこだわる人は”自分でどうぞ”ってことだと思ってる
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 01:05:36.73 ID:0bOzMlra0.net
- その走破性をアピールするメディア試乗会で、225履いたのしか使われていなかったのは？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 01:14:39.01 ID:xSvHKy6V0.net
- タイヤ幅ではなくリム幅が問題
２０５ならリム幅6.5Jで充分
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 07:01:38.53 ID:HWGKmyZy0.net
- >>16
いや、給油回数が減るってことにメリットがあるんだよ。
高いハイブリッドもそう。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 07:24:56.36 ID:HWGKmyZy0.net
- >>138
だからサーブ、潰れたじゃん。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 07:48:25.47 ID:L/vfyiTd0.net
- >>277
AWDがあれば会社は守れます
まるで憲法９条があれば平和は守れます
AWDがないからサーブは倒産したのです
キチガイ丸出し
そいうえばボルボはAWD出した途端にGMに買収されたな
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 15:45:40.57 ID:27e41mim0.net
- いまどきAWDない会社の方が珍しいのに、ない言ってるんだこいつはｗ
二輪駆動好きなら他の車のスレ行きゃあいいだろ、そもそもAWDのオールトラックに何の関係もないし。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 15:53:08.72 ID:jsuynWSh0.net
- AWDがないからサーブは倒産したとか抜かすマヌケが悪い
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 15:55:28.61 ID:jsuynWSh0.net
- ちなサーブもAWDはラインナップしていた
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:01:22.03 ID:27e41mim0.net
- サーブにAWDないのは、優位性が無いからとか妄想語るアホがおかしい。
オールトラックはAWDなんだから別の場所でやれよ。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:08:49.79 ID:jsuynWSh0.net
- ボルボもサーブも優位性がないので4wdを持たなかった
これ自動車社会の常識
ツアラーとしての優位性によりラインナップに加わった
これも常識
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:19:06.79 ID:27e41mim0.net
- でそれがどうした、それがオールトラックと何の関係があるんだ？
スレチなんだよ。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:20:29.35 ID:27e41mim0.net
- よくそんな小学生みたいな理屈を延々と垂れ流せるなｗ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:27:32.48 ID:jsuynWSh0.net
- 負けず嫌いなんですね・・・
自分から話題を振っておいてｗ
せっかく撒き餌に釣られてあげたのに＾＾
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:34:21.51 ID:27e41mim0.net
- スレチだからよそで存分にどうぞ。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:36:10.19 ID:1oJoK7vE0.net
- 見積もり ハイラインとオルトラで取ってみたけど
圧倒的にオルトラがお買い得だった
そろそろＤにハンコ押しに行きたいけど、展示車の
Ｒヴァリを見ちゃうのが怖い・・・めちゃ高いけど
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 16:50:50.04 ID:27e41mim0.net
- >>288
けっこう値引きとかありましたか？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 17:02:57.36 ID:jsuynWSh0.net
- >>289
私は車本から1割弱の提示です
数日前に点検で見積もり貰いました
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 17:15:12.86 ID:1oJoK7vE0.net
- >>289
ウチも約１割の値引額でした
ハイラインは派手にやるみたいですが
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 17:18:13.35 ID:5MpzuYc/0.net
- サーブなんて、潰れたじゃん。
そんなメーカーの例を出すって事があかんわな。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 17:19:12.14 ID:jsuynWSh0.net
- ボルボは無視ですか、そうですかｗ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 18:32:21.69 ID:2Fgm/ZMR0.net
- ボルボはあかん。
北欧の人間が買わないブランド。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/04(火) 18:48:18.21 ID:0bOzMlra0.net
- みんな値引きすごいね。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 10:15:25.37 ID:jMQ3g6sn0.net
- １割も？？
本当かよ。。。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 12:58:02.81 ID:ldKz8WcJ0.net
- >>296
Ｒヴァリ 最初から片手は逝くよ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 13:32:28.13 ID:NM1c9QUs0.net
- VWの4motionてアウディのクワトロと同一のシステムなの？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 13:44:51.45 ID:ldKz8WcJ0.net
- >>298
Ａ３までのクワトロとは同じハルデックス
Ａ４から上のクワトロはトルセン４ＷＤ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 14:56:37.80 ID:pf3epXtk0.net
- HLは場合によっては1M値引きあるで
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:35:23.10 ID:SorpsQYE0.net
- 売れてないからかな
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 17:54:48.55 ID:s2xOxUTb0.net
- HLってゴルフヴァリアントのHL?
いくらなんでも1Mはないっしょ。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 18:06:10.94 ID:ldKz8WcJ0.net
- >>302
こないだオルトラとＨＬの見積もりもらったけど
１Ｍはとても届かなかったよ
在庫のＲラインを売りたかったみたいだけど
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 21:19:19.80 ID:0wtmuzlM0.net
- >>198
長野市と新潟市は少ねぇな
新潟の場合、ちょっと地域ずれると途端に多くなるけどね
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 21:23:04.20 ID:7vipNi580.net
- 自演までしていつまで引っ張るんだか
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/05(水) 23:15:33.38 ID:eR+PQhyy0.net
- ほんとにしつこいな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 08:18:17.20 ID:4pIbr1rp0.net
- やっぱAWDだよな
AWDじゃなきゃ車じゃない
AWDマンセー
AWD
AWD
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 11:08:17.82 ID:GFsthBdG0.net
- >>304
長野市内はもう降らんよ。降っても根雪にもならんていど。豪雪は飯山とか信濃町だな。１．５一本で欲しかったな
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 11:15:10.80 ID:tPsMJHly0.net
- なんせ程よい車ぽいよね
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 18:44:06.44 ID:tC+/mpfn0.net
- ハイライン80引きとか聞くけど、実際のところはどうなんでしょうね
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 18:47:17.07 ID:QViIREUp0.net
- そんなに引いたら、コミコミでCLと変わらないんじゃね？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 18:55:39.98 ID:tC+/mpfn0.net
- そう思うんですけどね～
今度ディーラーで見積もってもらうときの交渉材料として、みなさんどの辺まで値引いてもらってるのかを知りたいんですよね
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 19:06:14.81 ID:p0sptBb10.net
- 即金でもローンでも、払って欲しいように払うから、といえば限界までいけるはず。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 21:27:00.46 ID:SHzPKpx20.net
- ヴァリアントじゃなくて、オールトラックの値引きを知りたい…
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/07(金) 23:50:20.76 ID:I0+vYkrD0.net
- 変に駆け引きしないで、がっつり引いてくれたら、直ぐに買っちゃうアピールするのが手っ取り早いよ。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/08(土) 00:59:00.73 ID:2gRugOkK0.net
- >>314
0だったよ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 11:49:35.73 ID:5Cz2RmJ50.net
- もう納車された人いる？
ゴルフヴァリアント5SLからの乗り換え考えてるんだけど、同じ人いない？
オールトラックは重いし1.8Lだしやっぱりちょっと非力な感じがすろのかなあ？
Rヴァリアントがベストなのは判ってるけどちょっと予算オーバーだしなー
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 12:21:15.90 ID:/vlx4XYk0.net
- >>317
オルトラでパワー不足だったら、アウトバックやレヴォーグは全く走らんクルマになっちゃうと思うな。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 22:52:31.18 ID:jWl2z/Sx0.net
- 出だしはB9パサバリの方が良い、1.8なんでかなり期待をしていたんだけど。
あと、乗り心地も意外とピッチングを拾うなと。
値引きは１発で20ﾏｿ引なんだが、査定が他社より50ﾏｿ良かったw（某ラテン車）
恐らくVGJからインセンテイヴでてるんじゃまいか、無金利対象外だし。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/09(日) 23:46:23.60 ID:4hls5nOa0.net
- 近くのディーラー試乗車ない
周りの販社にもないと言われた
売る気ないだろ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 00:17:41.29 ID:f5cAo30n0.net
- うちの6ヴァリアントSLと比べると、重量と最大トルクはほぼ同じだけど、
オールトラックのが加速感とか大人しく感じた。
試乗時にどのモードだったかは不明。
最高出力が少し低く、これまで所有した車のなかでは一番低スペックになるので、
高速での追越し加速などには不安が残りそうだけど、契約しちゃった。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 05:18:30.50 ID:hPxm5cRn0.net
- >>320
ド田舎乙。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 14:47:00.50 ID:s+9pW3690.net
- まさかと思って調べたら自分の地域も100万都市なのに試乗車無い
こういう所の積み重ねでメルセデスに食われてるんだろうな
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 14:55:25.15 ID:wz5u3s+h0.net
- さすがださいたま市だな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 15:05:05.35 ID:c2jguEGO0.net
- へーさいたまにも無いの？
ほんと酷いな
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/10(月) 21:27:42.58 ID:NawlFdB30.net
- ｵｰﾙﾄﾗｯｸに実際乗ってる人っているのか？書き込みを見たことないし走ってるの見たこともないわw
試乗車も持ち回りで県内でも二台くらいの模様@神奈川
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 02:22:56.12 ID:d55pW23C0.net
- 昨日品川で走ってるの見たよ。
ゴルフ6乗ってたら目の前走って行ったんだけどドヤ顔された気がした。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 07:26:03.84 ID:vOSrSwmE0.net
- ２週間前に試乗したけど、その店舗にあったのは、わずか３日間。
あっちこっちの営業所での持ち回りみたい。
オレが乗った後、結構遠くから、わざわざ試乗しに来た人がいたよ。
それぐらい、試乗車が少ないんだろうね。
で・・・試乗した感想・・・ヴァリHLと比べて
よいところ・・・湿式DSG、４WD、価格設定が安い
よくも悪くもないところ・・・加速（パワーもトルクもあるけど、重いので相殺？）
乗り心地
悪いところ・・・燃費、ハンドリングの鈍さ、７速に慣れると、６速では足りない
結論・・・かなりのお買い得設定だが、４WDが必須じゃない人にとっては、HLの方がかなり優れている。湿式は魅力だけどね。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 08:38:05.25 ID:F+EyGgm80.net
- 加速は速いんじゃないの、少なくともスペック的には相当差があるけど。
まあ普段べた踏みするわけじゃないから実用域の体感だと大差ないのかもしれないけど。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 08:44:17.11 ID:AsdEtBLV0.net
- 07ﾂｲﾝﾁｬｰｼﾞｬｰ乗りだけど0-100で7.7sだからｵﾙﾄﾗの7.8sはかなり魅力的
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 09:21:19.65 ID:Z/DYrBRn0.net
- >>326
小田原と平塚で一台を回しているみたいね
厚木には無し
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 10:11:41.22 ID:P74hbyPX0.net
- >>328
鈍いハンドリングかぁ・・・・・運転してて面白くなさそうだが、
ま、トラックということで納得しましょ。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 10:21:21.48 ID:Z/DYrBRn0.net
- >>332
一度 ご自分で試乗した方がいいよ
>>328さんのインプレを否定する訳じゃないけど
6SL乗りの俺にはそんなに鈍いとは思えなかった
+40mm（6SL比較）の車高なのに腰高間は無いし
1.8Lはクルマに合ってる感じ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 10:39:38.38 ID:vOSrSwmE0.net
- >>328
ハンドリングの鈍さは、HLに比べての話です。決して悪くはないよ。
新パサヴァリみたいな感じ。
中高速域でのレーンチェンジの際の挙動がやや鈍い。
ボディがついてくるのが遅く、収まりがやや遅い感じ。
車高、最低地上高が高く、タイヤもサスも違うので、仕方ないかな。
でも、アウトドア志向なので、このぐらいのセッティングが正解なのだと思う。
ステアリングの操作感は、軽すぎて違和感あり。
>>329
>>330
0-100だと、スペックの違いが出るのだと思うが、普段使いでは差は全くと言っていいほど感じない。
オレが鈍感なだけかもしれんが、拍子抜けしたレベル。
「オールトラックを待てばよかった・・・」と思うことになるのが心配だったが、杞憂に終わってよかった。
停車状態からの急加速・・・HLだとホイールスピンを起こすことがあるが、４WDだとないものと思われる。
まあ、自分で実際に乗ってみて判断してね。
気に入るかどうかは別にして、お買い得感がすこぶる高いのは、間違いないね。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 12:11:26.18 ID:GxfXBi9M0.net
- 毛色の違うものを比較してどちらが優れていると言われてもね。
燃費をさほど重要視しなけれぱ、1.4で乾式というのはそれだけでネガと捉える人もいるわけで。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 12:40:28.89 ID:vOSrSwmE0.net
- >>335
「優れている」と書いたのは、よくなかったね。気を悪くしたのなら、謝る。
でも、毛色はそれほど違っているとは思わない。
ワゴンボディで大き過ぎない・・・を前提とすると、
４WDや湿式にこだわるならば、Rかオールトラックの二択。
アウトドアにこだわるならば、オールトラックの一択。
ワゴンボディであればよいのなら、価格や動力性能、走行性能との兼ね合いで決める。
選択肢は、CL、HL、オールトラック、Rの４つ。
動力性能、走行性能で、HLはCLをはっきり上回り、燃費は同等。
Rは買えないが、HLよりはパワーが欲しい人はいると思う。
私もそんな一人なので、オールトラックはとても魅力的に映った。
だが、試乗してみたら、動力性能が体感的にはHLと同等だったので、総合的にHLの方が優れていると書いてしまった。
感じ方や好みに個人差は当然あるので、試乗して自分で判断してください。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 14:02:58.06 ID:xcf+6/5q0.net
- 丁寧なインプレありがとう
近くのディーラーのみならず範囲を拡げても試乗車がないので参考になります
現在ゴルフ6に乗ってるのでスペック向上という意味で問題ないと思うけれど
ステアリングの軽さが
どのくらいの感触か気になるかな…
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 14:30:46.57 ID:Xr9lWWpK0.net
- 湿式ミッションのしっとりとした変速でパワーダウンと感じたのかな。
乾式の軽快さになれちゃうと、湿式の変速はちょっと重く感じるよね。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 14:48:45.73 ID:ni1oifli0.net
- トルクウェイトレシオはHLとオルトラで1%も違わないからね。
動力性能に違いを感じないか、トランスミッションの違いでHLの方が速いと
思うのが正しい感覚だと思う。違うのは ID:vOSrSwmE0 の言うとおり
オルトラは空転しにくいという点だろうね。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 14:51:04.93 ID:vOSrSwmE0.net
- >>338
確かに湿式に慣れていないので、そう感じたのかもしれません。
ただ、ゴルフ７GTIに試乗した時は、加速はもちろん、走り出した瞬間から違いが分かりました。
パワー＆トルク、加速、安定感、剛性感、凹凸のいなし・・・
「これはすごい車だ・・・ヴァリHLとはモノが違う！」
なので、１．８L湿式に対する期待値が大き過ぎたのかもしれません。
個人的には、ヴァリGTIを出してほしいです。すぐには買えませんが・・・。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 15:13:19.62 ID:BxqGu+fG0.net
- 3日前に存在を知りました ドライもマッドもよく走るように見えます
http://www.abendblatt.de/ratgeber/auto-motor/article205286291/Fuer-jedes-Terrain-VW-Golf-Alltrack.html
http://www.handelsblatt.com/video/auto/vw-golf-variant-alltrack-ueberraschender-klettermax/11713426.html
http://www.autobild.de/videos/video-golf-alltrack-2015--5755681.html
ドイツ国内でスバルは殲滅されると思う(元々売れていないので)
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 15:15:07.81 ID:ilO/5hpV0.net
- ドイツはスバル多い印象あるけどな
ベルリンに限るけど
特にXV
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 15:57:01.44 ID:GxfXBi9M0.net
- >>335
いいえ、気にせずに。
パワー感を感じないのは>>321に書いた通り自分も同じなので。自分はリアに駆動が行ってるのかなとも思ったけど。
ハンドリングなんかは、18インチ仕様でセッティングされてんじゃないかとも思ったり。
正直、価格下げるために色々やってるなと思う。7全体にも言えることだけど。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 18:45:44.52 ID:BxqGu+fG0.net
- スバルはドイツで厳しい
去年mazda6がレガシィの15倍、スズキSX4がXVの3倍以上売れている
日本では自転車レースのスポンサーになったりしてヨーロッパ的なイメージを持たせようとしてるけど
その実、ヨーロッパの中で一番売れて欲しいと思われるドイツで…なメーカー
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 19:25:20.24 ID:/soN75Q00.net
- ディーラ試乗で中高速域のレーンチェンジの挙動とかわかるんか(笑)
走り出した瞬間からパワー＆トルク、加速、安定感、剛性感、凹凸のいなし・・・がわかるんか(笑)
すげぇな(笑)
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 19:36:28.18 ID:/soN75Q00.net
- ２回試乗させてもらったけど、
めちゃ静か。ゴルフ全版にいえるだろうけど。
DSGの変速は気持ちいい。今乗っているのCVTだからかもしれんけど。
トルクフル。ちょっと傾斜のきつい坂道を走ったけど、低回転からトルクが出てるのが良く分かる。
そのぐらいしかわからん。
足回りは１回目の試乗と２回目の試乗じゃ、印象違ったんで
加速性能と足回りは街中をちょっと走るだけの試乗じゃ、わからんと思うよ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 19:55:00.80 ID:/soN75Q00.net
- 同じ価格帯とはいえ、FF車は初めから選択肢には入っていないんだけど、
ヴァリアントHLとオールトラックは比較にならないと思うよ。
EA888型のエンジンはデュアルインジェクション付き
DSGは信頼性のある湿式６速
駆動系はハルデックスの第５世代
基本性能にかかっているコスト全然違う。
フルモデルチェンジの効果が薄れてきた今の時期に投入してきただけはある。
次のモデルがまだ見えない、今の時期が一番お買い得かもしれないね。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 19:56:26.49 ID:vOSrSwmE0.net
- うん、すごいでしょ？
一人乗りで、１時間近く運転させてもらえたんで、結構いろんなパターンを試せたよ。
中高速域でのレーンチェンジもね。信号ダッシュだけはできなかったけどね。
あげ足とるの、好きなんだね。
走り出した瞬間から分かったのは、剛性感と静粛性、凹凸のいなしぐらいだよ。
で・・・その後に、結構走って加速や安定感、ハンドリング等がよく分かったんだよ。
説明が下手でゴメンネ。
まあ、他人のインプレは参考程度にしかならないので、自分で判断するしかないけどね。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 20:06:19.25 ID:c98gfRu20.net
- 試乗車行き渡ってないんだね、札幌だと4店あるディーラのうち3店で試乗車用意してあるみたい。
やっぱり需要が見込める雪国に重点配備されてるのかな？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 20:09:36.14 ID:IyMuMJgl0.net
- 試乗の人は見積もりしてもらった？
参考までにいかほどか・・・
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 20:21:41.30 ID:/soN75Q00.net
- そうだね。
ホイールスピンするぐらいの急発進とか、そういった乗り方で評価する人のインプレは
やっぱ、参考にはならんと思う。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 21:29:29.87 ID:CNVKqoau0.net
- 試乗車も行き渡ってないのに買えないだろ
髪型社長なんとかしろよ…ってもう居ないのか
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 21:56:59.78 ID:vOSrSwmE0.net
- 急発進の時の挙動で評価してるわけじゃないよ。
でも、自分の車の挙動（加減速、ブレーキング、レーンチェンジ等）を知っておくことは必要だと思うよ。
その上で安全運転することが大切。
ヴァリHLを購入するにあたって、いろいろなサイトやスレを参考にさせてもらったので、購入を検討している人の参考になれば・・・と思って書き込んだのだが・・・
泥仕合に付き合うのは終わりにします。
さよーなら・・・私はもう書き込みません。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 22:26:58.36 ID:0/+ROHk60.net
- ハッチバックを買おうかと思ったらヴァリアントのCLが思ったより安く。
じゃコッチで、と思って商談すると、装備が貧弱で話にならん。やっぱヴァリHLかと思ってたところにオールトラック。今のところコレが本命。
でも、もう少し出すと憧れのGTIも視野に。
どんどん予算が上がって悩ましいわ…。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 22:54:43.64 ID:RSFHWY0S0.net
- >>353
いや、今までで一番参考になったよ、サンキュー
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 22:54:58.23 ID:iaOLlZZb0.net
- スズキのSX4、カッコいいよ。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 23:02:40.64 ID:L6x5Z7GA0.net
- これで燃費10もいってくれたら無敵だな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 23:26:56.17 ID:ni1oifli0.net
- >>353
妙なのはスルーすればOK。
自分の感想もほとんどID:vOSrSwmE0と同じ。
HLのほうがいいと思う。
オルトラは4WDが必要な人だけのもので、
スポーツラインの代わりでないね。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 23:36:14.24 ID:LeTpOveo0.net
- 乾式DSGがクソクソ言われてるからかなり期待して試乗したけど、
こんなに違うとは思わなかったよ。
寿命とか信頼性考えなければ乾式の方が断然フィーリング良いんだな。
1.8のエンジンも立ち上がりの加速でスカる率がマシになってるとは感じたけど、
ディーゼルエンジンのような上での頭打ち感はほとんど変わらず。
DQ200のトルク制約であのフィーリングなのかと思ってたけど、
今のVWのエンジンがこういうセッティングの方向性なんだと理解した。
7HLヴァリアント乗ってるから出た時はちょっと悔しい思いをしたけど、
4WDも車高の高さも必要ないから、乾式DSGが故障するまではHLで良かったと思えそうだよ。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 23:54:32.84 ID:GxfXBi9M0.net
- とは言え、スポーツライン乗りから言わせてもらえば、HLでは話にならないしなあ。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/11(火) 23:59:12.59 ID:7XWbO9Hh0.net
- そこらへんは用途で評価変わりそうだな
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 00:03:06.31 ID:nQ8Ho9Hj0.net
- >>359
>寿命とか信頼性考えなければ乾式の方が断然フィーリング良いんだな。
乾式DSG搭載の試乗車でやるダウンシフトは最高に気持ち良いもんな
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 00:07:28.01 ID:1WVHCWiw0.net
- オルトラは重いからねぇ。HL比で+160kg。
それが何がしかの高級感につながってるかというとそうでもなく。
結局簡易式4WDのみがウリ。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 00:10:51.69 ID:vCYJfuMs0.net
- 雪上走行が多い人向きってこと
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 02:38:38.05 ID:9wUdcZKj0.net
- 意外にも、ヴァリアントHL乗りはオールトラックが気になるんだな(笑)
アウトバック乗りだけど、ヴァリアントHLなんて興味の対象外だけどな。
RやGTI乗りもHLなんていうグレードは気にならないと思うよ。RやGTIも乾式DSGにするべきだなんて、聞いたことない。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 06:25:58.47 ID:7ombFF3a0.net
- >>359
オルトラを試乗したってこと？
これ湿式だからね
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 06:54:43.36 ID:1WVHCWiw0.net
- 乾式か湿式かというか、6段か7段かなんだけどね。
7段だと高めの変速比から始まって、1-4段が10%ほど高いステップ比でつなぐことができる。
その分効率がいい。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 07:40:19.18 ID:9wUdcZKj0.net
- >>364
雪道だけじゃなくて、雨なんかでも安定性はFFとAWDは違う。
特に大雨でハイドロ起きるような場面での挙動の安定性とトラクションのかかり方はね。
日常のあらゆる天候や路面状況で安定的に走れるかどうかにプライオリティがあるんで、
中高速でのレーンチェンジの挙動がどうのこうのだとか、停止状態からの急加速なんて、
はっきり言ってどうでもいい(笑)
AWDに乗り出したら、FFになんか怖くて戻れないよ。
この第５世代のハルデックスのAWDがどこまで優れているか興味のあるところ。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 07:55:05.30 ID:9wUdcZKj0.net
- >>341
２つめの動画が特に参考になるね。
ウェットな低ミュー路での登坂能力の高さは、雪道での駆動力の高さの参考になる。
これはかなり期待できる。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 08:24:25.16 ID:vGbiii6P0.net
- 初期型ティグアン乗りとしては、次の乗り換え先にAWDのオールトラックが気になる。
試乗したいんだが、世話になってるディーラーにも他の近場のディーラーにも試乗車ないんだよなぁ。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 08:34:22.95 ID:o6Xi7+io0.net
- オールトラック試乗車ないとこも結構あるんだね。札幌で二カ所のDまわって乗ってきた。パシフィックブルーが凄くカッコ良かった。同じ色でもゴルフVIIと全然印象が違うわ。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 08:36:03.09 ID:hB+MW0iO0.net
- １５年間レガシィに乗ってきたけど、FFに戻ってきた者です。でも怖い思いはしてないし、なんの不満もないです。むしろあらゆる面で満足。１０年前の車と比べちゃ、可哀想ですがね。
世界的にAWDのシェアはわずかですよ。FFのよさ、FRのよさもあると思いますがね。貴方から見たら、違いがわからないバカだらけと
いうことになるのかな？AWDじゃなきゃダメという人はシビアコンデシションばかりの闘う男なんでしょうね。カッコいいね(笑)
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 08:45:13.47 ID:hB+MW0iO0.net
- RやGTIも乾式DSGにするべき
なんて、誰も書いてないよ。乾式には乾式のよさがある的な書き込みはあるけどね。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 08:50:11.75 ID:eiYhgxOQ0.net
- アウディA4 Quattroからパサートに乗り換えたけど、雨天時の首都高なんかではやはりAWDの方が安定してた。
どれだけ制御デバイスが進化しても相対的にはAWDの方がここぞという場面で安心なのは間違いない。
まあ降雪地域でなければFFで何ら問題ないんだろうけど。
値引きにもよるけどHLとの価格差がこの程度であればオールトラックに惹かれるなあ。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 09:01:48.98 ID:hB+MW0iO0.net
- 3連投失礼。
RやGTI乗りも、たぶんアウトバックは眼中にないと思いますよ。
建設的な書き込みをして情報交換しましょ？
ガキじゃないんだから。
SL乗りの琴線に触れる車がなかなか出てきませんね。オルトラやHLでは役不足でしょうから・・・
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 09:06:07.27 ID:9O+RRZt40.net
- ｵｰﾙﾄﾗｯｸのｽﾚであって別にAWDﾏﾝｾｰしてるわけじゃないんだけどｽﾊﾞﾙ乗りの人がちょっかいを出しに来ているってとこか
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 09:17:18.01 ID:hD8nGYbq0.net
- レガシィ海苔はキモい事は解ったから他所に行けよ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 10:53:18.81 ID:1WVHCWiw0.net
- >>374
縦置きクワトロが安定してるのは当たり前。
これは機構的にまったく別物。
問題はゴルフの簡易AWDが安定してるかどうか。
日本のユーザーは簡易AWDでもスバルのアクティブトルクスプリットのような、
締結を強く優先させたタイプをイメージするから余計混乱するけど、
オルトラに載ってる第五世代ハルデックスはそこまで常時締結の強い4WDではない。
少なくとも第四世代ハルデックスはガキガキ締結するタイプ。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 12:21:16.17 ID:SOsG3AKV0.net
- 簡易AWDなんて表現してる時点で、客観的でないのがバレバレです。
スバル信者さんなのかHL乗りなのか知らないけど、虚しいだけだよ。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 12:37:54.37 ID:1l6LnNr40.net
- この車に関係ない第4世代の話されてもなｗ
アウディA3とかに同じ第5世代積まれてるんだから、そっちの方が参考になるわ。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 12:48:12.97 ID:N4xYDPm30.net
- DMG森断固アホルドの漏れは救われますか？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 12:53:39.52 ID:UlHXB/SW0.net
- >>381
誤爆は救われません
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 13:54:26.45 ID:1WVHCWiw0.net
- >>379
電制多板クラッチ式は簡易AWDと呼ぶに最もふさわしいと思うけどね。
>>380
アウディ横置きクワトロはハードウェアが同じでも制御が違うから参考になりません。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 15:03:25.26 ID:a3+Qm7HD0.net
- テコ入れしたいとはいえコレ安過ぎない？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 15:04:33.81 ID:1l6LnNr40.net
- 極論バカはお話にならん。
じゃあオールトラックは全ての第4世代と制御同じなのか、頭悪いなｗ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 15:09:27.88 ID:1l6LnNr40.net
- そして制御で激変するなら、最早ハルデックスの問題じゃないし。
理屈が小学生レベル。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 15:16:26.12 ID:1WVHCWiw0.net
- 何が言いたいものやら…
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 17:42:56.96 ID:Dq19nfU80.net
- パワーは要らないから4WDだけ付けてくれ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 18:02:12.28 ID:zKApKLOM0.net
- >>384
そう？
うちの6SLと合わせられる装備を合わせて、だいたい80万プラスだったけど。
各種安全装備と4駆で+80万というのをどうとるかによるけど、
内容が落とされてる部分もあるので、こんなものかなと思ってる。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 18:04:57.13 ID:zKApKLOM0.net
- あ、差額は60くらいだった。消費税分も含んで。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 18:20:46.90 ID:9wUdcZKj0.net
- >>384
バリアントHLと同価格だけど、装備を合わせるとUPグレードパッケージになる。
その差は１８万円。
１８万円の差が、EA888型の1.8Lのエンジンと高トルクに対応した湿式６速DSG、
ハルデックスADW、専用エクステリア、Rと同じフルカラーマルチファンクションインジケーターへの
アップグレードだと考えると、確かにお買い得感は高い。
ただ、価格より、エンジンとミッションの安心感がHLとは違うのが大きいかな。
乾式７速DSGの欠陥はもちろん、直噴特有のカーボン蓄積がデュアル・インジェクションで
解決されるのも大きいな。ADWの安心感より、こっちの安心感のほうが大きい(笑)
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 19:14:33.52 ID:ZzWcTN4G0.net
- 現行ラインナップで割安に見えるけどね
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 19:30:18.41 ID:Fw/DvB9Z0.net
- 私はオールトラックを本命にしてたけど、
色々検討した結果HLを購入しました。
HLだと値引きが50万円でオルトラだとほぼゼロ。
さらに金利０とニューサービスプラス無料のキャンペーンを加味すると、
およそ70～80万の差額があるため、その差をオルトラに見いだせませんでした。
あと燃費の差も結構大きい・・・。
見た目はオルトラの方がカッコいいし湿式DSGの方が安心だけど、
雪道は走らないしどうせ５年で乗り換えることを考えれば、
HLで十分だなと思いました。
ゴルフは見栄で乗る車ではななく実用性で選ぶ車だと思うので、
自分にとってはHLがベストな選択でした。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 19:44:11.22 ID:ibiA5N610.net
- そっか、よかったな。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 21:00:09.34 ID:1rT92G2Y0.net
- そうだねHLが最高だね
6SLのオレは絶対に買わないけどね
選択肢はRかオルトラだけ
2LTDIならオルトラなんだけどなぁ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 22:58:05.76 ID:9wUdcZKj0.net
- まぁ、HLとオルトラで検討してますって言ったら、ディーラーはオルトラは値引きしないで在庫がだぶつきそうなHLを売ろとするよな。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 23:04:01.27 ID:Qb3KyZiD0.net
- 4WD必要ない人ならHLで充分だよね。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 23:06:59.53 ID:9wUdcZKj0.net
- 値引率が大きくても、5年後の下取り査定で相殺されるんじゃないかな。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 23:21:32.74 ID:zKApKLOM0.net
- >>395
今乗ってるのがSLだとHLは検討対象にならないよね
オールトラック出てなかったら、ミニクラブマンとかピカソにでもしようと思ってた。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/12(水) 23:21:56.66 ID:vGbiii6P0.net
- オルトラのオプション少ないけど、ヴァリアントのオプションで使えそうなのは選ばせてくれるんかな？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 00:20:35.00 ID:FlhffBhA0.net
- オルトラ検討中なんですが、値引き情報あったら教えてもらえませんか？
何処地区でいくら値引きしてもらったとか。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 02:01:10.39 ID:ZW7+GKw70.net
- >>393
50万円値引きでトータルいくらで買いました？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 06:03:47.26 ID:QSqjYl3b0.net
- アップグレード １０万ぐらいだよ サービスプログラムフルで
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 06:06:15.18 ID:dWoq6xFE0.net
- >>402
ｽﾚﾁやんw
雨中の中央道でｵﾙﾄﾗ目撃
荒れた天気だとなんか似合うな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 09:45:23.09 ID:CZQQDQF30.net
- >>399
SLってGTIのヴァリアント版って感じ？
280km赤ラインメーターとスポーツシートが素敵
トラブルも無く来年で5年なんだけど
保証も切れるしオルトラが出てくれて
助かったんだけど、Dは売る気なし、、
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 12:01:10.02 ID:5OhACuXt0.net
- SLの人ってオールトラックが代わりになるの？
オールトラックって未舗装路を行くアウトドア派用ってイメージで、
なんか路線が全然違う気がするんだが。
Rじゃないの？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 12:29:31.55 ID:6AGATU590.net
- Rは別格だし、どうせ後継車種がないなら雰囲気の違う車でも良いな、という感じ。
パワーもそこそこでDSGも湿式なので大きなネガは感じられないし。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 14:24:43.43 ID:0pNIBzYk0.net
- 俺もSLからオールトラックへの買い替え考えてる。
Rヴァリアントは高過ぎる！
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 14:57:49.42 ID:eEPNssXh0.net
- ワゴンボディ&湿式DSGを求めている人が多いことが分かりました。
GTIは湿式だけど、ワゴンじゃない。
オルトラは、ワゴン&湿式だけど、動力性能は大したことがない。
SL乗りにとって、次の候補がなかなかないんだね。Rが買えれば即解決なんだろうけどね。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 15:07:32.49 ID:iFVlhGHu0.net
- >>406
SL乗りでキャンプに良く行くんだけど
Rまでの速さと価格は求めないんだよね
荷物満載した時にたまにスタックする
場合があるので4WDが欲しい
Rとの価格差200万はちょっとね
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 17:21:32.38 ID:f2Bqd+uT0.net
- >>406
その名の通り、車が通れるとこなら走れるってことだよ。道無き道を走破目指した車じゃないよ。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 17:58:37.25 ID:AJuJfTIR0.net
- なんで誰もオールトラックをATって略さないの？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 18:23:12.21 ID:XWg7dbl30.net
- オートマみたいだから
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 18:36:45.87 ID:wgeekiOL0.net
- >>372
今はFF（ヴァリHL）に乗ってます。
アウトバック乗りが消えてくれてよかった・・・。
SL乗りの人のオルトラ試乗インプレ待ってます。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 18:47:04.76 ID:nv1GGCMB0.net
- 俺はA3クワトロ乗りだけど聞きたいことある？w
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 18:52:22.15 ID:nv1GGCMB0.net
- ちなみにエンジンとミッション(ギア比も)は全く同じ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 18:52:53.22 ID:8TuxkwDW0.net
- >>415
どんな鍵なのか興味あるから、ID付きであっぷして。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 18:56:39.75 ID:nv1GGCMB0.net
- えらく初歩的なリクエストだなw
ままいいか、暇だから付き合ってやる
http://i.imgur.com/tNlz6i2.jpg
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:02:39.90 ID:spOIHuhY0.net
- きたねぇな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:02:50.28 ID:nv1GGCMB0.net
- オールトラックとA3クワトロでは車重70kgA3が軽いのとタイヤサイズが一回りA3が小さいんで
0-100km/h加速はA3が6.8秒、オールトラックが7.8秒だ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:03:27.00 ID:fJaoErHl0.net
- 落花生で何呑んでるの？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:04:54.65 ID:nv1GGCMB0.net
- ゴルフGTIの0-100km/hが6.5秒なんで、発進加速においてはGTIと同等と言えなくもない
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:05:33.43 ID:8TuxkwDW0.net
- どこにもIDがないんですが…。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:07:31.65 ID:nv1GGCMB0.net
- まあきけよ(酔っ払ってるがw)
1.8と1.4の大きな違い、DSGが湿式・乾式それもあるだろう
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:10:07.55 ID:nv1GGCMB0.net
- だが一番大きな違いは2.0と部品の共有化をしてるか田舎だ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:13:30.25 ID:nv1GGCMB0.net
- まず1.8はサブコンぽん付けでGTIとほぼ同スペックに並ぶ
ターボやダウンパイプ・ECUなどのハードチューニングは2.0そのまま流用出来る
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:19:11.34 ID:nv1GGCMB0.net
- オールトラックを買うような人にはどうでもいい話かも知れないが
1.4と1.8ではポテンシャルが全く違うということだ
ハイラインの値引きで1.4選ぶのもいいだろ
オールトラックノーマルではハイラインと変わらんと思っても
サーキット仕様で色々やってきた俺が言うから間違いないw
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:54:04.20 ID:wgeekiOL0.net
- SLオーナーがオルトラを運転した感想を聞きたいのです。
どこは満足できて、どこに不満が残るのか・・・
A3クワトロには興味がない。
改造にもね・・・。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:56:17.22 ID:nv1GGCMB0.net
- あんまり興味ないみたいだなw
ホイールそのままXLの225/45に換えてサブコンつけりゃ
それこそオールトラックでバリバリ走れるよ
道具的に遊ぶならオールトラックはいいと思うよ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 19:59:58.17 ID:xdXocLwV0.net
- 2.0流用してサブコンつけてとかやるなら、
最初からR買った方がよくない？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 20:02:42.11 ID:/VFqhm8m0.net
- 0-100km/h加速は
CL10.4秒 、HL8.9秒、オルトラ7.8秒、R5.1秒
まぁ、Rは別格だね。7秒台であれば十分速いと思うけど、8.9秒だと価格の割には走らない印象を持っちゃうよね。
環境性能では1.8と2.0はEU6をクリアしているけど、1.4はEU5どまり。1.8と2.0は同じEA888系で、やっぱりコストかけて作り込まれている印象。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 20:18:38.57 ID:nv1GGCMB0.net
- RはRで金かかるからな
冷却大変だし
本気組でなければGTIやオールトラックで十分楽しめるだろう
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 20:21:35.47 ID:6AGATU590.net
- 構成が違うから、同じように走るとは初めから期待してないので、不満らしい不満はないです。
ロールが大きいとか、重厚感がないとかいったら阿呆でしょ。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 21:27:25.95 ID:iWS04kF70.net
- A3と1秒も違うんだな、まあそれでも遅いってわけじゃないから充分だけど。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 22:57:44.08 ID:XBx83kSE0.net
- >>431
CLの0-100って、現行アウトバックとほぼ同じなのか。カタログスペックのパワー、トルクはアウトバックの方がずっと上なのに。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/13(木) 23:00:16.88 ID:6J0pI8D50.net
- >>435
CVTや水平対向がダメダメなんで許してあげてw
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 06:40:59.76 ID:4mU74yVR0.net
- 無理やりｽﾊﾞﾙﾈﾀの燃料投下しなくてもいいんですよ？w
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/14(金) 09:13:12.66 ID:zGTSJ0Ed0.net
- さりげなくを演出しようとしても無理だから
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 00:04:44.84 ID:D2ELBH/70.net
- 天津でだいぶ車がダメになったらそちらの代替え生産で納車遅れるんですかね
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 05:58:20.30 ID:83BZomOO0.net
- このお値打ちプライスは庄司の焦りのあらわれ
故人の御冥福をお祈りします。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 10:42:20.44 ID:exmOyIF40.net
- 亡くなったの？！
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 11:00:10.96 ID:NINIsohW0.net
- 被害は2000台以上らしいね。
オールトラックは関係ないけど。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/16(日) 19:28:41.80 ID:alTJW36X0.net
- ゴルフ オールスクラップ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 00:32:41.69 ID:nHGeBi+t0.net
- 本国ドイツでは35,000ユーロくらいのプライスなんで
当然日本でも400万以上になると思っていたが
車分かってる奴なら国産選ばない
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 00:51:39.44 ID:rf1RBq+90.net
- メキシコ工場では初期ロットになるのでしょうか？
アメリカではすでに売ってるんですか？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 06:36:58.65 ID:oUaFh0KY0.net
- 寺の資料ではドイツ生産って書いてあったぞ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 07:25:31.15 ID:q1C1MQfN0.net
- ドイツ製ならいいじゃないか
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 07:48:41.44 ID:rf1RBq+90.net
- 4駆はドイツ製なんですか？
- 449 ：446：2015/08/17(月) 07:50:18.92 ID:rf1RBq+90.net
- VW全体の話です
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 09:51:23.16 ID:O4sFO0Y40.net
- この車のカーナビは、社外カーナビを、ナビ男君に頼めますか？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 15:36:07.45 ID:nHGeBi+t0.net
- ホイール替えたい
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/17(月) 20:22:39.42 ID:/1ESUpfU0.net
- >>450
ナビ男君知ってて何故ここに聞く？？
持ち込みは無理と思うが・・
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/18(火) 12:04:08.68 ID:JOs/T7sx0.net
- クロスUPはキャニオン風の格好良いホイールになったね。
これのホイール、クロスポロの17インチに差し替えしないかな。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 14:48:19.27 ID:FvZNsxKx0.net
- ウチのＤ 展示車も もちろん試乗車も無いんだけど
売れすぎ？ それとも元から台数が少ないの？
せっかくＲヴァリを展示されても高くて買えんし
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 17:29:59.05 ID:SzGt0D0I0.net
- 最初に入荷500台って聞いたよ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 18:06:56.61 ID:FvZNsxKx0.net
- >>455
たった５００台ですか・・・半分はＤにあるとしても
好みの仕様が欲しかったら次回待ちでしょうか？
そのうちに２０１６仕様になりそうで、パサートと
同じ渋滞支援が付いたりして？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 19:49:59.04 ID:oyK7cw/W0.net
- >>456
渋滞支援とか迷惑千万な機能w
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 22:56:57.62 ID:BQwcXXh00.net
- Ⅴvariant CLからの乗り換え
3日前に納車されました。
寺の担当者が言うには北海道では売れすぎて割り当ての車両が足りないため
全国の他Ｄに割り当てられた車両を交渉して確保しているとのこと。
慣らしもあるので３千回転以下で走行しているのにもかかわらず納車直後の市街地燃費は6.5km/lと悪かった
その後、高速2割・一般道（北海道の郊外）8割で300km走行した時（ecoモード）は14km/lになりました。
ここ2日間市街地のみ20km/日走行していますが、昨日は10km/l、今日は12km/lでした（いずれもecoモード）。
寺の担当者が行っていたとおり、慣らしであたりがついてきて燃費が良くなってきたのか。
Ⅴvariant CLの市街地燃費13m/lと比べて納車直後の燃費の悪さに後悔したところもありましたが、
今日の燃費でこれから期待できそうかなと思っています。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 23:06:28.89 ID:dkzwrbm80.net
- >>458
納車おめ。
オレは今週末にでも交渉にいこうと思ってたんだけど、弾なさそうだなぁ。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/19(水) 23:09:02.42 ID:PUUIkaOl0.net
- 納車おめでとうございます。やっぱり雪国では売れるよね。値引きはどうでしたか？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 00:41:59.76 ID:MNjxZ7I/0.net
- >>458
自分も５ヴァリCL乗りで、オールトラック検討中ｗ
乗り味は比較してどう？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 01:15:18.33 ID:fVefQoWZ0.net
- >>459
>>460
他の方の書き込みにもありますがall trackに関しては値引きは渋いようです。
私の場合は15万強でした、やはり雪国では待望のAWDと程よい価格の車種だから売れてるのですかね。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 01:32:49.03 ID:fVefQoWZ0.net
- >>461
乗って一番に思ったのが、５ヴァリと比べて静粛性が高杉。
次に、５ヴァリのシャシ性能も悪いとは思っていなかったけどちょっとした峠で
強めにステアリングを切ってもヨレがないというか、ビシッと曲がる感じがします。
ただ、ちょっとハンドル軽すぎる感じもするかな。
発進時、ツインチャージャーの感覚でアクセル踏んでも、ちょっと出だしが遅い感じがします。
ガツンと踏めば５ヴァリCLくらいの加速はそこそこすると思いますが、燃費がものすごく悪くなるのと
慣らし中なのでその辺はまだ自粛中です。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 07:51:36.15 ID:GRA+pQ5q0.net
- >>458
札幌市内だと渋滞ノロノロも結構あるから、燃費悪くなるかもね。
高速＆郊外で14km/lは結構期待できるかな。
>>寺の担当者が言うには北海道では売れすぎて割り当ての車両が足りないため
>>全国の他Ｄに割り当てられた車両を交渉して確保しているとのこと。
同じ話を聞いたよ。
北海道のAWD需要をなめすぎｗｗ
オルトラ以外のAWD仕様のゴルフを売れば売れると思うけどな。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 09:23:57.65 ID:IfTDcHpL0.net
- >>458
納車おめでとう！
オレも今週末 無料点検でＤに行って
オルトラの見積もり貰おうと思ってるけど
まるで売る気が無いんだよね オルトラ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 12:01:36.14 ID:HrWPz4Le0.net
- もともと割安感のある価格設定でディーラー的には利益率低そうだら
出来れば他のグレード買って貰いたいとかの思惑があるのかねえ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 15:51:20.69 ID:IfTDcHpL0.net
- >>466
確かに発表会のＤＭ来たのに展示も試乗も無いって
無理して売りたくないんでしょうね？
担当セールス「Ｒヴァリがお待ちしてます」だって
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 19:42:15.56 ID:9A0IlMBC0.net
- うちのディーラーにもRの試乗車があったな。
発表前にはオールトラックの試乗車もあったけど、発表後に行ったらなくなってた。
ニーズとしては後者のがあるだろうに。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 20:51:50.45 ID:x7GQxp6A0.net
- オールトラック欲しかったな😢
俺がラウンジ契約した1週間後に発売発表したからガックシ😞
まあ、スキーやスノボはなるべく控えるよ。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 21:04:50.87 ID:LpORFSbn0.net
- 札幌は４つのDの内３店には試乗車あるよ。
vwサイトで調べれば色と時期まで把握出来る
本当に試乗したきゃ最寄りを調べたらいい
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 22:47:25.73 ID:fVefQoWZ0.net
- >>464
>>同じ話を聞いたよ。
もしかしたら、それ話してた人同じ人かもしれませんねwww
>>オルトラ以外のAWD仕様のゴルフを売れば売れると思うけどな。
そうですね、願わくばオルトラじゃなくても良いのでクリーンディーゼルの
AWD仕様のものを出してほしかった
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/20(木) 22:58:41.32 ID:fVefQoWZ0.net
- >>465
>>オルトラの見積もり貰おうと思ってるけど
>>まるで売る気が無いんだよね オルトラ
ぜひ見積り出たら教えてください、寺によって割引ゼロのところもあったり全然違うようなので。
待望のAWDだったので試乗もせず（試乗車なかったし）買ってしまいました、まさに青田買い
他所から引っ張ってきてるので安定供給できてない状態、やはり無いものは売れないんでしょうね。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 00:28:09.63 ID:ayduKia90.net
- FFでもちゃんとスタッドレス履いて、まともに運転出来れば問題ないよ。
90年代の大パワーFRと比べりゃ楽過ぎるくらい。
まあ4WDなら多少心強いけど。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 07:54:02.06 ID:Yk76rcVz0.net
- 4WD不要論はもういいから
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 08:00:49.69 ID:ayduKia90.net
- 白痴の横レスもいらないよ。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 08:07:50.70 ID:sTe2QylF0.net
- >>473
ナンバーついている車は車検通っているんだから、
軽自動車だろうがトラックだろうが、まともに運転できれば問題ないよ。
で？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 10:41:56.78 ID:vRbF12kV0.net
- オールトラックじゃないゴルフ７のDSGって雪道に弱いですか？
やっぱり雪山行くならオールトラックですかね？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 11:19:16.35 ID:ARTwQW3g0.net
- >>477
ＤＳＧだからどうこうって自分は感じない
ＦＦ＋マトモなスタッドレスなら雪道で問題なし
雪山って、どの程度？スキー場程度なら楽勝
もちろんオルトラならさらに余裕あるんじゃない
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 13:04:07.64 ID:vRbF12kV0.net
- >>478
小さいスキー場とかだと凍結した細い坂道とかもあるので、
上り坂で発進なんてときに発進がもたついたりしないかと…
普通の国産FF＋スタッドレスは問題ないと思いますが、
みんからのレビューで雪道の発進は怖いとかいうレビューを見たもので
心配になってきました。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 13:12:41.58 ID:ARTwQW3g0.net
- >>479
凍結した細い上り坂での発進はもたつくと思うよ
キャンプ場のダート 荷物満載しての緩い上り坂で
トラクション掛からなかった事はあるし、自宅の近く
で雪の日の上り坂 上がれなかった事はあるけど
雪道での発進が怖いなんて一度も感じなかったな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 21:30:27.00 ID:df9yCDij0.net
- オールトラックというかヴァリアントでもスノボの板ってシート倒さないと積めないよね？
四駆が活躍するのはハイシーズンの志賀高原くらいだしちょっと冷静に考えよっと。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 22:51:32.84 ID:R9AdghLE0.net
- 後席のセンタースルーあるんじゃない？
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 23:04:45.92 ID:klbOWBDk0.net
- ディーラーでアップグレードパッケージしか販売出来ないと言われましたがどういうことなのでしょうか？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/21(金) 23:43:25.07 ID:lH5pi/ki0.net
- ナビ付けられるアップグレードpが実は標準モデル
宣伝用で廉価な347万モデルが用意されている
cクラスでも廉価版は注文生産
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 08:22:43.87 ID:eBYEuGi20.net
- エアコンやアルミ、パワステその他の快適装備一切取っ払って299万円とかだったらイヤすぎたな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 09:16:32.40 ID:H2sO2nxR0.net
- ゴルフヴァリアントだって、HLが標準モデルだから。
CLはハロゲンヘッドライトとか安っぽくて、しょぼすぎる。
バイキセノンが標準と考えればわかりやすい。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 09:42:37.43 ID:GoqwjrqK0.net
- パサートＡＴみたいに本革シート・トリム、本木目パネル、電動パーキング、18インチホールで530万択一とかも嫌なもんよ。
しかもダッシュボートやトリムの下2/3はカッチカチのプラスチックでパサートと同じ。そこはビビリ音の発生源になってる。
詰めが甘いというか、中途半端というか・・・。
ゴルフＡＴもパサートＡＴと同じ、初回500台入荷。
パサートＡＴは、相当数売れ残ったみたいだけど、ゴルフはどうなることやら。
俺は信越の人間だけど、Ｄ在庫のパサＡＴは不良在庫になりそうだから、東京の店舗に引き取ってもらったって言ってた。
まー価格差もあるから単純比較はできないけど、俺がパサＡＴ購入年の同Ｄでの販売実績は年間2台なそうな。
走行感覚に違和感があって、サービスに持ち込んだとき、
整備士さんに「この車に乗ったことがないのでクセの比較が出来ない」なんて言われたもんよｗ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 11:40:57.06 ID:vbY5HZrC0.net
- それはオールトラックの問題じゃなくてパサートの問題だろう。
俺も今ゴルフ6ヴァリアントで次はオールトラックが候補だが、
このサイズ感だからいいのであって、パサートならもう少し頑張ってアウディA4にすると思うな。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 12:02:50.15 ID:GoqwjrqK0.net
- サイズ感は大都市部の駐車場問題だけじゃないの
名古屋の古い立体パーキングで高さ制限に引っかかったよパサートＡＴ・・・（笑）
ゴルフ７になってからはパサートＡＴとの差は全長の10㎝だけでしょ
大都市の狭い駐車場以外では全く気にならない
それにゴルフ、パサートの回転半径も同じだし、サイズ感は問題にならないと思う
Ａ４は周囲の目があるからパスｗｗｗ
それよりゴルフＡＴに2Ｌがあれば、乗り換え考える
パサートＡＴは出足や本気の加速に若干難あり
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 17:30:27.39 ID:5Cz1/Fz30.net
- 注文した
パールは納車３ヶ月後だと
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 20:29:00.69 ID:dv55CWk+0.net
- >>489
何々があれば買うと言う奴は100パー買わない
買わない理由を探してるだけ
2Lを載せても500万になったら高いから買わないと言うに決まってるｗ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 20:43:01.08 ID:78aExIJ70.net
- 事実上、ナビなしも受注生産なんですかね
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 20:48:13.88 ID:zSn6BB6e0.net
- ベースモデル注文してます
公式発表前に注文して9～10月納車予定（そもそも在庫が無く受注生産と言われた）
担当にはイヤ～な顔されたけど、急がないからって言ったら受付けてくれたよ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 23:23:21.15 ID:fk1TSwcU0.net
- そういうのやるとアップグレード値引きできるのよね
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 23:34:57.07 ID:FhBx8Kw10.net
- >>493
VWとボルボってほんと受注生産嫌がるよね。
頼むから売ってくれって思ったことあった。
ポルシェを見習えw
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 23:37:08.38 ID:A+DFY63q0.net
- 俺も素でいいな、でも買うのに嫌な顔されるのもなんだかな。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/22(土) 23:54:21.78 ID:GoqwjrqK0.net
- 俺もＶＷで受注生産を依頼すると納車は６か月先と吹っかけられたことがあるｗ
あー、これはヤンワリ断ってるなと感じた。
ＶＧＪ在庫車と受注生産車の見積もり値引きにも大きな差があったから、インポーターの意向かな・・・
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 00:12:42.42 ID:Y1DACOOY0.net
- >>495
特別にラインに載せるコスト払うから売ってくれて言えばどうにかるんじゃないのか？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 00:24:05.67 ID:WfjmZUJQ0.net
- >>498
納期のこともあったし、頼んでまで売っていただくのも何だかって気がして違うの買った。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 00:41:47.26 ID:v8fwmNbT0.net
- ナビなしでスマホをapp conectで足りるんだがな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 01:12:13.15 ID:VaGrGLLa0.net
- その仕様だと受注生産になるから、納期が長くなると説明されるだけで、嫌な顔されたことはないな。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 01:15:35.33 ID:d31TEHDV0.net
- 嫌な顔されるとか被害妄想か自意識過剰
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 10:22:33.35 ID:9LGr9j/I0.net
- オールトラック良いんだけど最低地上高165ミリではなぁ。雪国だと最低180ミリは欲しいところだな。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 12:48:11.66 ID:fmj6hess0.net
- >>464
>オルトラ以外のAWD仕様のゴルフを売れば売れると思うけどな。
ゴルフの四駆ってゴルフRしかないでしょ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 13:58:12.55 ID:v8fwmNbT0.net
- ドイツではある様ですよ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 16:00:17.65 ID:6BFzj1GN0.net
- >>505
ヴァリアント1.4 4MOTIONで出すとしたら幾らくらいだろうね。ハイライン以上、オールトラックのベースモデル未満かな。
値付けが難しいねw
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 16:11:39.05 ID:rQk0x3/e0.net
- 4motionは重くなるから、1・4のトルクじゃバランス悪い
2wdだから軽快に走る。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 18:33:15.12 ID:XO5wo2QE0.net
- >>502
気楽に行けよ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/23(日) 22:14:55.24 ID:ijfDNtKc0.net
- 今日、オルトラ、ＧＴＩと試乗してきました。
ＧＴＩの驚き走りに必要と感じてた４ＷＤと荷室容量にふたを閉めようとしてます…
Ｒヴァリまでの予算はない。どないしよ
ところでＧＴＩのＤＣＣ切り替えとオルトラのドライビングプロファイルって何が違うんでしょ。
試乗コースが短すぎて分かりませんでした
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 01:15:48.02 ID:CpLuUmfQ0.net
- オルトラ、試乗しました。6variのCL乗りです。新車の状態なので、結論つけるのは、難しいですが、スポーツなエンジンではないですね。多分、
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 01:27:23.61 ID:CpLuUmfQ0.net
- なんか、イメージ的には、足廻りが完全に、エンジン性能をいなしてる感じ。もっとパワー欲しいけど、そうすると、Rvariになる。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 01:39:41.82 ID:UJSLlRx90.net
- ターボ車は簡単にパワーアップ出来るじゃん
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 02:34:53.12 ID:AyFufJc80.net
- >>509
DCCはダンパーのセッティングが変えられるが、オルトラはDCC付かないので足回りのセッティングは出来ない。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 22:32:35.48 ID:8OFuYTF80.net
- DCCよりも
140から200ミリぐらいまでの車高調機能が欲しいなあ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 22:55:40.01 ID:YyKARWme0.net
- スタッドレス用に純正ホイールの見積もり出してもらったんだけど、ななんと30万円超ｗｗｗｗ
ナメとるな・・・
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 23:19:36.38 ID:0O7OJaJ10.net
- うちはハナから「社外品が良いですよ」だってさ。今使ってる16インチを使う予定。
インテリアアンビエントライトって、ラウンジみたいにドアノブ省略されてないよね？確認するの忘れた＆ディーラー行く用事がしばらくない。。。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/24(月) 23:34:25.25 ID:Ok2SylAX0.net
- オールトラックとアウトバックで悩んでるんだが、オールトラックは日本車に比べれば維持費かかるかなぁ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 00:01:10.47 ID:5tH4euYM0.net
- >>517
5年までなら差はほぼないかと
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 00:28:49.33 ID:T4x3uf6B0.net
- デラで維持費がなーって話してたら
5年保証にして2度目の車検時に買い替えが賢い輸入車の乗り方だと言われたよ
確かに下取りは良いかも知れないが貧乏性の自分は10年くらいは使いたい、使い倒したい
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 00:43:40.47 ID:Eq1voTMU0.net
- アウトバックなんて個性ゼロじゃん。車くらい個性を
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 01:22:33.59 ID:CUstMwvm0.net
- >>517
今までランカスター2台乗り継いで来たけど水平対向エンジンの宿命なのか2台ともオイル上がりが酷すぎて今回はVWに買い換えたよ。まあ、アウトバックやレボーグの方が安かったけどもうスバルのエンジンは信用出来なくなった。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 01:38:18.98 ID:k0ezUvL90.net
- >>519
5年後なんて下取り価格殆どつかないよ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 06:41:57.04 ID:ge3Vwlnw0.net
- 外車は、下取りも安い。
それも含めて高くつく。ゆえに金がない人向きじゃない。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 15:16:44.66 ID:/UiV5pWV0.net
- オルトラの衝突防止レーダーって人、自転車は感知するの？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/25(火) 16:22:16.30 ID:RfB6Vo1e0.net
- しないよ、アイサイトじゃ無いんだから。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 07:41:45.28 ID:HVneA9zn0.net
- バイクは感知するんで、自転車も感知するんでないか？
歩行者は感知しないと思うけど。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 09:27:27.89 ID:w1ONAPVV0.net
- そんな一か八かの勝負掛けたらアカンやろｗ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 10:45:40.87 ID:kzL4EYlD0.net
- アイサイトより相当劣るの？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/26(水) 15:53:11.94 ID:k/qyQeng0.net
- VWゴルフオールトラック 超万能型のコイツに文句言ったらバチ当たる？
2015年8月21日
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/column/20150818/1066013/
ゴルフ・オールトラック試乗レポート コスパに優れたオンデマンド4WD
2015年8月17日
http://car.autoprove.net/2015/08/7395/
ゴルフ オールトラックTSI 4MOTIION アップグレードパッケージ（4WD/6AT）【試乗記】
2015年8月13日
http://www.webcg.net/articles/-/32947
ゴルフオールトラック TSI 4MOTION 試乗レポート フォルクスワーゲンの日本戦略、次なる一手
2015年8月4日
http://autoc-one.jp/volkswagen/golf_alltrack/report-2290326/
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 10:07:45.16 ID:rv9fbVq80.net
- 今朝 初めてオルトラとすれ違った！
車高が高く ルーフバー（クロスバー）が付いてたせいか
見た感じ、とっても小さなクルマに見えた
６ＳＬ乗りだけど、ちょっと乗り換え熱が冷めちゃった
Ｒ買うならＡ４かＡ６の新古車も射程内だよね・・・
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 14:10:55.75 ID:wAgnC/sQ0.net
- 普通は車高高い方が大きく見えるんじゃないか?
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 17:28:28.61 ID:Bsbw4IXJ0.net
- ワイドさがなかったってことだと理解。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 17:33:08.11 ID:rv9fbVq80.net
- >>532さんの言うとおり、ゴルフのワイド＆ローの
スタイリングを見慣れてるせいだと思う
見慣れれば違って見えてくると思うんだけどね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 18:33:33.27 ID:hi/HNsiq0.net
- ボディに色々加飾してるのに、下半身が貧弱だからなあ。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/27(木) 20:47:04.34 ID:Ld8SCPI70.net
- 本格的なSUVじゃないからしょうがないよな
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 06:17:38.74 ID:5TrYoUsO0.net
- http://www.webcg.net/articles/-/33013
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 07:55:36.54 ID:6TZbEUF+0.net
- >>530
確かに実物を見ると、とっても小さく見える。
やはりオルトラ等SUVっぽい車はパサートくらいの
サイズでないと見た目が厳しいかもなって思った。
クロスポロやMINIのサイズになると、あれはあれで
可愛くて良いんじゃないかと思うんだが。。。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 09:57:08.25 ID:PsHB5u1p0.net
- >>537
>>530です。確かにパサートオルトラはステキです
発売前に動画観た時はそう思わなかったのは
そのどれもが１８inch履いてたからかも？
せっかくオパフェン風なのにタイヤ細いのが・・・
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 10:46:02.11 ID:NL7anlQ30.net
- デザインの問題でしょ
ゴルフの清潔さとSUV系のガチャガチャしたキャラを混ぜた結果
ちぐはぐで中途半端な見た目になったと感じる
スペックだけなら魅力的なんだけど
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 11:38:42.48 ID:EDniVlTo0.net
- パサトラの18インチはダメダメだよ、重くてバタバタする
全体的な仕様もアンバランスだし、都市部の古い立体Pじゃ１センチの車高オーバーで入場断られる始末
まとまりはゴルトラの勝ちだね
まー遠目に眺めてるぶんにはオルトラのがカッケーけどな
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 12:23:51.60 ID:DdiNOij80.net
- だから、デザインが同じキャニオンの17インチで引っ張りタイヤやめれば良いんですって。
あと、マフラーが片側2本出しと同じような径なのも。。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 12:45:52.11 ID:EDniVlTo0.net
- >>541
キャニオン36万もするので要りませんｗ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 17:52:09.96 ID:DdiNOij80.net
- そんなにするんだ。。タイヤ込みでなくて？
ディーラーオプションの価格表はタイヤ込みだった気がする。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 17:57:41.97 ID:EDniVlTo0.net
- タイヤ込だと50万ｗｗ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/28(金) 18:47:40.27 ID:DdiNOij80.net
- じゃあ、納車までに年改で入れ替わるのを期待するか。（あるわけない）
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/29(土) 22:56:11.36 ID:s6sYTECg0.net
- アウトバック買っちゃったけどもう少し待っていればよかった
オールトラックのほうが良かった、アウトバックでかすぎ
それにヒョロガリの俺にはアウトバック似合わない
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 00:02:46.54 ID:3B5yi20p0.net
- >>546
オールトラックでアウトバックと同じ装備にしようとしたらかなり金額アップするよ。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 01:01:45.67 ID:beNQdUj40.net
- >>546
スポーツやアウトドアして、アウトバックに、似合う人間になれば健康でモテ度も上がるぜ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 08:42:11.20 ID:vbVwPtWB0.net
- スポーツもアウトドアもめっちゃやってるから必要でアウトバックにしたんだが体はヒョロガリなんだよ困ったことに
オールトラックのほうがヒョロガリが降りてきても滑稽じゃないからな
金は問題にならん
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 09:43:35.07 ID:dwxmTP5P0.net
- >>549
金が問題にならんのならオールトラック買いなおせばいいのでは？？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 09:54:07.22 ID:TV2nRcFN0.net
- 俺もアウトバック買いそうだったけど、オルトラにして良かったと思ってる。なんせおしゃれ（笑）
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 10:37:49.26 ID:DBVNeqdd0.net
- 燃費あんま良くなさそうな雰囲気だけど
実際のところはどう？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 10:52:21.19 ID:Ato5CPL70.net
- AWDワゴンとしは別に悪くない
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 11:34:01.25 ID:OUZ0s8RW0.net
- >>552
燃費が気になるなら、レギュラーOKのアウトバックのほうがいいんじゃない？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 11:43:14.67 ID:wcx7NFSz0.net
- パサートオールトラックの公称燃費は11.6㎞
23区内、朝夕のラッシュ時を含む街乗りのみだと6㎞
高速で流れに乗った巡航と流れの良い1000ｍ級の山登り11㎞
平均燃費7－8㎞
なかなか厳しいね。
ゴルフオールトラックだと9㎞ちょいくらいじゃないの
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 13:49:23.25 ID:VhYzWRHW0.net
- エンジンも車重も違う車のデータがどう参考になるのかな。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 13:51:42.26 ID:sV/5dZNt0.net
- 排気量10%減
燃費10%増
て感じやね
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 14:24:40.16 ID:+HalctlJ0.net
- カタログ燃費も似たようなもんだから、
アウトバックとゴルフオルトラなら似たようなもんでしょ。
でかいボディが欲しければアウトバック、
小気味いい走りならゴルフオルトラって
とこじゃあなかろうか。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 15:04:32.83 ID:f0HMKiu10.net
- まだ試乗してないけど小気味いいって走りは結構良いのか
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 15:18:13.45 ID:hQYWGyIf0.net
- >>559
よく分からんが小気味わるいとは
言わないな。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 20:15:15.74 ID:AyHRluHj0.net
- ゴルフ5からオルトラに乗り換えを検討してんだけどアウトバックのハーマンカードンってどんな感じ？
やっぱりいいの？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 20:46:43.55 ID:Ato5CPL70.net
- Harman Kardonだろうがなんだろうが廉価品取り付けてる限り
ブランド名なんて意味は無い
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 20:52:53.45 ID:51hVeZyr0.net
- ６ヴァリアントCLからオルトラに乗り換えで、今日納車されました。
値引きが想定以上で衝動買いみたいな形で試乗もせずに買ったけど、
6よりハンドルが軽いね。
アクセルはだいぶスムーズ。割と強く踏んでも、加速のタイムラグがないし
カックンブレーキみたいな動きもしない。
これは前車がツインチャージャーだったから？
まだほとんど乗ってないので、とりあえず簡単なファーストインプレッションでした。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 22:10:56.83 ID:/BFkfIzl0.net
- >>563
値引きいくらくらいだったのか気になるわ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/30(日) 22:23:08.13 ID:51hVeZyr0.net
- >564
発売前なのに1割以上引いてもらえました。
OPはアップグレードパッケージに＋ナビ程度。
これ以上は勘弁を。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 01:19:41.04 ID:cJeJonJ80.net
- 初回入れた500台は、早くはけさせる為に比較的値引きしたようだね
これから注文生産する分は引き締まるかもね
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/08/31(月) 21:54:37.18 ID:enpp+DCF0.net
- オールトラックのＣＭやってるんだね、今日初めて見たわ。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 11:53:09.02 ID:JsIybIuJ0.net
- いまだに実車が走ってるとこ見たこと無い
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 20:55:25.71 ID:N6qM3ZU70.net
- 俺も見たことないねby練馬区界隈
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 21:00:55.76 ID:7tRBnAXH0.net
- 昨日くろいやつ見た、
やっぱりバリアントより格好いい
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/01(火) 21:57:30.21 ID:MpsDT8Gc0.net
- VWはスズキに因縁つけてるクソ毛頭
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 22:12:06.13 ID:6ykKsLno0.net
- あれっ？思ったより売れてないのかな？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/03(木) 23:41:25.37 ID:7VnqdU770.net
- 売れてないらしいね。
初年度入荷が500台という時点でVGJも売れないと踏んでるってことでしょ。
かのパサトラも初年度500台でしたしね。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 01:28:23.17 ID:ZsZFtxDo0.net
- 意外に売れるかと思ったんだけど残念だな
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 01:47:59.69 ID:80l7ZF650.net
- 売れてないと言うより普通と思うけど
どれだけこのクラス、それも今は人気の無いワゴンが爆発的に売れるとでも？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 03:01:25.42 ID:9kjSNUem0.net
- 外車買うならべンツbmアウディから考える
値段なら国産車から考える
ゴルフは本当に車の良さの解る人向け。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 04:46:48.07 ID:aXYbPs560.net
- >>575
ワゴンとはちゃうやろw
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 07:15:31.47 ID:FZ3dYeEZ0.net
- 家族で、仲間でワイワイと・・・・・、
などと考えて６～８名乗車できるミニバンを買う人がけっこういるが、
５名しか乗車できないワゴンタイプの車はあまり売れない我が国。
あまり大量の荷物を載せて移動する習慣が少ないから仕方ないか。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 07:26:17.45 ID:rngnL8600.net
- 貧乏症だから多いに越した事はないって感じで猫も杓子もミニバン
独身なのにアルファードとか買ってる奴も居るし
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 07:33:18.04 ID:6v8kL1RR0.net
- こんな車売れるわけねーだろ
だから価格を攻めたのに
日本とアメリカならまだレヴォーグを買うわな
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 09:46:32.43 ID:/UhPZI350.net
- 普通に良いクルマっぽいんだけどなあ
なにがあかんのだろう
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 10:29:06.71 ID:rngnL8600.net
- レヴォはアウトバック出ても無いわ、フロントがダサ過ぎる
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 10:55:10.23 ID:hjlOyFH50.net
- >>527
レヴォーグは９０年代の香りがする。
ＧＴ－Ｔと乗ってたおっさん達にはたまらない商品ですね。
うまいこと３０代、４０代の気持ちをつかんでます。
私もおっさんですが、
あんな古臭い車形の車乗らないです。。。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 10:57:09.05 ID:hjlOyFH50.net
- >>583
良くみたら誤字だらけだったので自己レス。。。
レヴォーグは９０年代の香りがする。
ＧＴ－Ｔとか乗ってたおっさん達にはたまらない商品ですね。
うまいこと３０代、４０代の気持ちをつかんでます。
私もおっさんですが、
あんな古臭い形の車乗りたくないです。。。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 11:46:43.98 ID:2PIZ5d1r0.net
- まだ試乗すらしてない６ＳＬ乗りだけど
メディアの試乗レポがどんどん上がって来て
かなりの好評価が多数
来年２月車検だけどＲまでは要らないので
真剣に検討しようと思ってきました
在庫に茶革天窓付きあるんかな？？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 12:13:57.78 ID:cIrVBHL/0.net
- その仕様の在庫はないと思う。うちは本国オーダーになって納期未定のまま。黒革ならあるかもね。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 13:00:53.66 ID:2PIZ5d1r0.net
- >>586
納期未定ですか・・・ちなみに>>586さんの注文された
仕様はどんな感じなのでしょうか？
良かったら教えて下さい
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 15:54:46.69 ID:kDgfmMxa0.net
- 発表された頃飛びついて検討していたけど
ある程度中身が分かって候補から外れた
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 16:34:15.65 ID:KUpOEGFj0.net
- >>588
ちなみにどうして？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 17:31:03.25 ID:2PIZ5d1r0.net
- >>587
自己レスですが価格のクチコミに「納期未定」との書き込みがありました。
受注再開の目処が立ってないそうで、他車を考えないとダメそうです
- 591 ：584：2015/09/04(金) 17:57:44.63 ID:cIrVBHL/0.net
- >>590
茶革、サンルーフ、ナビ付きで、色は標準色です。
うちも年明け車検なので、間に合うかどうかというところみたいです。
6SLにスペックは近いけれど、同じような乗り味を期待するとがっかりすると思う。
俺は少し毛色の違う車に乗ろうかと考えていたのであまり気にはしていないけど。
あと、7全体にも言えるけど、「そこ、コストダウンのために妥協したでしょ」と言いたいところもチラホラと。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 20:52:16.22 ID:m6MNQE5w0.net
- 評論家だって所詮お金だから。
今回良いこと書いとけば、次も依頼が来るかも？と思えばヨイショもするさ。
本音は次のモデルが出たときにポロっと書くね、前に気になったネガが改善されたとかさ。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 20:56:48.67 ID:mgAETqeT0.net
- >>592
スバル車が毎回そんな感じ。年改すると「A型とは比較にならず、別物という印象」とか平気で書いてる。
で、スバル信者はまんまと騙されて、A型乗りがD型に買い替える。
もしくはモデル末期なD型喜んで買う。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 21:53:22.82 ID:k+v2bPVY0.net
- >>592
これは長年クルマに関わってきて心底そう思うわw
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/04(金) 23:10:48.51 ID:TKAoW/F50.net
- 最新のポルシェは最良のポルシェ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 00:57:20.67 ID:BUOBNueK0.net
- >>592
ゴルフ７が出たときも、もろそうだった
- 597 ：584：2015/09/05(土) 02:34:38.04 ID:skeQcl5h0.net
- まあ、あごあし付きのメディア試乗会なんかがあるうちは変わらないだろうなあ。
一部ネガを書いてる人もいるけど。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 05:10:36.11 ID:+tKD8H7a0.net
- 車に限らず情報なんて都合よく提供されるんだから、自分で消化して判断するしか無い
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 21:34:46.67 ID:nb3uzSMy0.net
- 価格や走り、快適性、積載性なんかは良いけどスタイリングがやや地味なのだけが残念・・・
評論家どもの意見をまとめるとだいたいこんな感じか
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 22:33:50.31 ID:VTKthoc00.net
- 走りも十分といえば十分だけど、ワクワク感は無し。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/05(土) 22:37:35.56 ID:Dpd0kkTW0.net
- 刺激がないのは元がゴルフだからか仕方ないだろ。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 00:55:29.23 ID:wJwGpuW80.net
- VWじたい、刺激を求めるメーカーでも無い
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 06:28:36.07 ID:LTyYw0TV0.net
- ステアリングが軽すぎて違和感を感じるという評論もあるな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 11:42:08.96 ID:/dNJlodL0.net
- 刺激云々が欲しい人はＲを。って事だろ
地味さも刺激性の無さもこの車に関しては欠点とは思わないけどなあ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 11:44:59.25 ID:mqXnuTdE0.net
- というか、走りに刺激を求めるのは筋違いでしょう。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/06(日) 18:27:19.98 ID:UA+2ZCov0.net
- ECU繧�ｌ縺ｰ240鬥ｬ蜉帙￥繧峨＞縺�￠縺昴≧縺�縺ｪ縲�
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騾�↓繝代し繝ｼ繝医′鬮倥＞縺ｪ縲ゅが繝ｼ繝ｫ繝医Λ繝�け繧ВiTDI縺悟�繧九→縺励◆繧峨＞縺上ｉ縺ｫ縺ｪ繧九ｓ縺�縲�
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 10:24:09.84 ID:Uw/9sbm90.net
- レヴォーグとか、CVTの時点であり得ない
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 10:25:08.98 ID:Uw/9sbm90.net
- それより新型ティグアンが楽しみで仕方ない
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 11:35:07.32 ID:wZbVh6fP0.net
- >>603
先日試乗したが、新型のパサートも含めハンドル軽すぎだな。
車の挙動とちょっと違和感がある。
もう少し重くてもいいのでは？
あと、踏むと速いけど、車重が重いからから出だしはちょっと遅いなと感じた。
コーナーでアクセル踏むと、後ろから押される感じがあるので、最近のハルデックス
はリアにも結構トルク配分してるんだね。
ここは好印象。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 18:04:02.48 ID:Qnhano9f0.net
- >>608
3列なんだっけ？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 22:10:10.41 ID:jKbTZSs50.net
- 新型ティグアン来年発表だっけ？
オルトラとすごく迷ってる。
だけどうちの場合３列シートは必要ないし。んー迷う。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/07(月) 22:39:09.52 ID:GUIaS5690.net
- 3列かよw じゃぁ、けっこうデカくなるんだろうな・・・
コンパクトで良い車って減る一方だな
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 06:29:51.67 ID:frHze4O60.net
- 2列と3列仕様で全長20センチ位違うってどっかで見たよ。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 08:12:56.53 ID:5qOv+oAV0.net
- 個人的にはトゥーランのオールトラックが欲しい
初代RVRっぽいのが
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 20:54:43.68 ID:JImg07Fk0.net
- CMのナレーションがオールトレックって聞こえる
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 22:58:52.11 ID:rGdVF/420.net
- 早まってラウンジ買うんじゃなかった、オルトラ待てば良かった😢
ってか、アウトバックでディーラーに下見に行ってるんだからもう少し待てばオルトラ発売されますくらいの内輪話してくれても良さそうなもんだけどな。車検が近かったからあまり調べずに即日契約した俺もわるいんだが😭
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 23:01:07.70 ID:+IWL5ZE10.net
- >>616
そうなったらそうなったで値引きが無いとか文句言うんだろうなｗ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 23:38:14.65 ID:TDJwSnld0.net
- >>616
オルトラ欲しかったのか？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 23:48:10.75 ID:KhALi6Hy0.net
- ラウンジいいじゃん。燃費といち早く乗れた分と差額で豪華旅行してきな！
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/08(火) 23:50:16.23 ID:GvEu3f1U0.net
- >>616
営業は今売れるのものを売るのが仕事
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 00:08:35.09 ID:dg1srUJW0.net
- >>616
発表前に試乗できたことを考えると。。。
調べなさすぎ。
公式サイトのCMらしき動画、一本はキャニオンの18インチ履いたTDIじゃん。
断り書きが入るんだろうけど、日本で買えない仕様をCMで使うなよ。。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 11:53:28.76 ID:bX1Au91u0.net
- >>616
まんま俺でワロタ。しかし、俺はラウンジで満足してるよ。そんな訳で次はオールトラックにしようかなって程度にしか思ってないわ。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 11:56:34.32 ID:bnpgHzFb0.net
- 決算の叩き売りで、
ラウンジ100諭吉引きでウケた。
どんだけボラれてるかわかるな。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 16:09:35.10 ID:yt5qEbOl0.net
- >>623
100諭吉値引きなんてあり得るのかぁ。
下取りやオプション含めて？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 18:53:07.49 ID:/EO5P/Hj0.net
- 釣られるなよ。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/09(水) 21:59:51.75 ID:I/cvBFN80.net
- ハイラインも100引きあるかなぁ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 09:45:38.65 ID:TPwPyh790.net
- ラウンジの紫は値引き激しいな
ハリアーの紫のバカ売れで
導入決定したバカ社長は逃げたけどな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 12:39:13.68 ID:qGQ8Pr2s0.net
- 気になる情報だね
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 12:39:42.21 ID:qGQ8Pr2s0.net
- 100万引なんてありえる？？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 15:55:51.85 ID:qu0C4kbo0.net
- >>629
フォードではよくある話しw
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 16:31:07.27 ID:X3EEnv1/0.net
- ゴルフの話してくれよ
そんなに割引あるのかっつー話。
俺は30引で決めた
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 17:56:42.60 ID:X0iayH2j0.net
- 100万引き？は、まず本体の車自体が展示車両なり新古車扱いのようなもので、オプション込みでもないだろう。
ネタだろ。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 18:30:11.93 ID:B6JZWCsV0.net
- >>632
だよね、俺はラウンジ56万引きで決めて値引きに満足した口だから。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 19:12:35.27 ID:VtoXyNZ50.net
- 100万はずっと売れ残ってる価格高めのモデルをどうしても処分したい時くらい
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 20:18:45.50 ID:tUxbwuK/0.net
- >>633
それ、
下取り無しでならすごい。
下取りありなら値引きごまかされてる
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 20:23:26.17 ID:cyOu0dDh0.net
- >>635
下取りは１０年以上落ち走行１０万キロ以上のレガシーランカスター。下取り価格はほぼゼロだと思いますので満足しました。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 21:06:51.52 ID:Yn8EkidI0.net
- >>636
それはなかなかやるね！
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 22:24:15.10 ID:nQcXVCZN0.net
- 嘘かと思ったが嫁の姉がラウンジに興味あると言ったらいきなり90万匹あらわれた
交渉次第で嘘ではないな
もちろん新車だ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 22:31:24.87 ID:B6JZWCsV0.net
- >>638
きっと嫁は無着可愛いんでしょ？あり得ない値引き！
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/10(木) 23:04:17.85 ID:lB1x9ltb0.net
- >>638
パープル？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 00:35:30.98 ID:iONxdala0.net
- >>638
やるねー。
神奈川の店では5万。
最近30が限界と聞いた。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 10:49:46.95 ID:vhxA/v2i0.net
- とりあえず車両の１０％が使用でしょ。
Ａクラス、Ｂクラス、１尻、２尻と迷ってる言えば、１５－２０％簡単に行くぜ。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 11:35:12.66 ID:KQaMV4ZD0.net
- 12月とか3月ならオルトラでも35-40引きぐらい狙えるのかなあ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 14:04:22.03 ID:pgwqiVT/0.net
- >>638
それって下取り車ありででしょ？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 14:58:14.28 ID:WKztWtdk0.net
- 釣りだろw
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 18:17:56.58 ID:DzsGQ6b70.net
- 下取りの値段で調整されているのに気付かない馬鹿。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/11(金) 19:54:00.49 ID:mcfhWgEY0.net
- >>643
在庫山積みならあるかもね
まぁ無理だよｗ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/12(土) 02:34:35.74 ID:dZI4TRxi0.net
- 215/55 17R のスタッドレス 履けるかな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/12(土) 09:42:29.82 ID:Zwakjuho0.net
- >>643
年末からクリアランスセールをするからありえる
ゴルフもセール30万引き＋通常値引きで40～50万引きで売ってるし
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 09:50:22.89 ID:bxVhPHaX0.net
- 値引きの競いは貧乏クサイな
気に入れば買い
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 09:56:26.71 ID:Q30DyNQn0.net
- ＶＷなんて５０～１５０諭吉引きの価値が適正だから値引きしないのはバカです
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 09:58:51.89 ID:enz8bfD00.net
- >>651
では、ゴルフハイラインはいくら引き？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 10:00:26.02 ID:enz8bfD00.net
- >>650
だよな、君も定価買いしたんだろ？
おれは一声で25dayo
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 10:26:15.68 ID:xazquHRy0.net
- ハイライン、下取りなし本体50のop10の合計60匹だった。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 22:33:30.74 ID:HkpJgHII0.net
- 今は販売台数稼ぐことに躍起だから、オールトラックは50は行けるよ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 23:12:12.94 ID:bxVhPHaX0.net
- HLにいつも力士乗せて走る様だ、重いわ
降雪以外いらん
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 23:31:43.53 ID:DHdg5vb50.net
- 値引きをしてもらわないバカっているんだ？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/13(日) 23:57:43.85 ID:1pVX94zs0.net
- パサトラでの話だけど、店舗Ａ値引き20万、店舗B値引き60万
両店舗とも我が家から10キロ圏内
店舗AにB店では60万引きですが、お宅はどうですか？と尋ねたら、ウチは25万が精一杯との回答
結局、店舗BでOP込み70万匹で購入という経緯があった。
店舗によっては値引かない方針の店もあるんじゃないの。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 13:34:18.16 ID:qLRQcSOo0.net
- 値引き重要
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 18:36:00.77 ID:0EqXQbD20.net
- 首位奪還の為には国産車のようにガンガン値引きしてくしか無いんだろうな
それでも厳しいだろうけど
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 19:19:24.82 ID:SrIrPPqX0.net
- ワーゲンの買い手のその乞食態度に、よくディーラー担当者は嫌になんねーよな。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 22:15:04.19 ID:WDoWlQ4B0.net
- ワーゲンのディーラーの対応は
俺ランキング クソ度No.1
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/14(月) 22:54:38.79 ID:MPjnJPSL0.net
- 本体30オプション10あっさり値引き出たよ
新型でも普通に引くもんなんだね
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 01:17:48.94 ID:RN6m6U8o0.net
- 注文生産じゃないUPの在庫分なら、
optionナビつけて
フルサポートつけてコミコミ総額400てとこ
コーティングもサービス
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 09:03:08.60 ID:pmuDHviQ0.net
- http://www.autocar.co.uk/car-news/motor-shows-frankfurt-motor-show/second-generation-volkswagen-tiguan-revealed
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 19:28:59.09 ID:cbZAYOEN0.net
- >>665
これは売れるわ。
現行のカッコ悪さが消えた。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 20:47:33.17 ID:2xNDk5FK0.net
- 異様にカッコいいね。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 20:55:39.79 ID:pgI2HL/t0.net
- やべぇ
ティグアン買い替え最有力になった
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 21:04:09.10 ID:TwYbkdhY0.net
- 各モデルの継続性とメーカー内の統一感を両立しながら、奇を衒うことなくスタイリングを良い方向に刷新していく。
これが出来てるのはVW（グループ）だけだね。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 21:07:42.15 ID:ENqPMlJt0.net
- 最近のVWはデザイン、質感高くなってきたな
アウディの客層喰いそうだけどw
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 21:15:33.94 ID:RN6m6U8o0.net
- デカイ チョロQ だ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 22:27:21.22 ID:/dpWtc420.net
- SUVブーム再燃ｸﾙｰ?
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/15(火) 23:10:19.59 ID:DHPBLfNT0.net
- カッコいい？無骨な感じで男からは人気でそうだけど女性うけは悪そう。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 00:58:16.44 ID:qn69ONo/0.net
- フォルム的にはGLKみたいでちょっと古臭いいけど個人的にはそれがいいな
ライト類はアウディに寄せてきてるのか
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 01:28:31.44 ID:3oU/WUAG0.net
- >>673
VW買うような奴は、それ程女受け気にしないでしょ？
BMとか買ったほうが女受け良いもん
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 14:29:21.95 ID:w0T6//PH0.net
- >>675
すごーく考えが浅はかすぎて、そんな君はプリウス乗ってなよ。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 22:05:58.83 ID:zpYtjbAE0.net
- >>665
カッコいいね。インテリアもGOLF5plusのを流用してたのからすると
一気に現代的になった。写真で見る限りではインパネ上面やドアパネルの
上部もハードパッドに見えるから、その辺でコストを削っているのかな。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 22:11:26.92 ID:Bc9VMrO60.net
- リアセクションがもう少し長ければなぁ・・・
単なるハッチバックの背を高くしたようにも見える
かっこ悪くはないんだが・・
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/16(水) 23:31:52.10 ID:w6BONSXu0.net
- ここで話すのもなんだけど次期ティグアンにはストレッチ版の7シーターがあるはず。
パサートオールトラック乗りだけど、エンジンさえ2.0TSIか2.0TDI乗れば次車はこれでいいかも。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 01:51:24.03 ID:WYfGP/h20.net
- ウチは足の悪いおばあちゃんも乗せるから、ティグアンは車高高すぎるな
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 10:22:33.72 ID:Qr/1IFCm0.net
- 棺桶乗せるには、ハイトあって楽だけどな。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 11:34:11.89 ID:DxPeQ5Xz0.net
- 棺桶には長さが足りない
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/17(木) 18:18:41.12 ID:C7AKAO6n0.net
- ウインドゥの天地方向が低く抑えられてるのが印象的
このクリーンなデザインは面白みは無いけど大人っぽくて本当に良い
おかしな方向に梶を切りすぎてひたすらに意味不明なトヨタはもっかいDUOからやり直せ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/18(金) 01:18:43.09 ID:5ahiPwQs0.net
- 注文生産はいつ納車されるのか？
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 13:35:49.16 ID:G26n18Xr0.net
- ディーゼル期待してたが、無くなりそうだな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 17:55:02.41 ID:qmGSuYp50.net
- とっととＣＭ自粛しろや
偽装メーカーが！
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/19(土) 21:06:16.25 ID:5yIBd8Di0.net
- ディーラーの営業マンには責任無いからな。
悪く言うなよな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 11:31:28.15 ID:S6G99o/D0.net
- ワーゲンは車音痴しか相手してないから、
今回の不正も日本市場には影響ないだろうよ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 17:03:47.65 ID:Mnmm5r9Z0.net
- ディーゼルは今回の件で導入は当分ないね。
たぶん日本の環境規制をインチキしないとパスできないから。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 19:33:54.53 ID:wiqtnuIe0.net
- フォルクスワーゲン海苔はベンツやBMWと出会ったら恥ずかしいでしょ？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 22:35:17.82 ID:fQtVw9rW0.net
- ベンツはダサい
bmも最近はダサい感じ
アウディにセンス感じてるというのがいまの上流層
VWも見栄で乗る奴は少ない
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 22:54:06.23 ID:G0oJfGMY0.net
- VWじゃ見栄にならんでしょう
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 22:56:58.79 ID:4q/uAh2E0.net
- 上流層はアウディなんぞ買ってないぞ
理由は、お前ら知らんのだろうけど、国内大企業のパーキングにアウディやワーゲンは入れてもらえんからだ
アウディなんぞ乗ってるだけでお里の国籍が知れるからな
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 23:02:32.22 ID:BlM698CT0.net
- 個人的には今はベンツ、VWが良い感じでBMとアウディは旬が過ぎた感じ
そこへ今回のインチキ事件・・・ショックだわ
暫く様子見だな
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 23:05:26.34 ID:fQtVw9rW0.net
- 医者 弁護士 企業オーナーに最近はアウディ率高い
ベンツは街金、飲食店、不動産
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 23:13:53.27 ID:BlM698CT0.net
- >>695
＞ベンツは街金、飲食店、不動産
最近はレクサスじゃね？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 23:19:21.76 ID:fQtVw9rW0.net
- そうだな、スモーク光NOレクサスはほぼそっちけいだ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/20(日) 23:20:57.34 ID:WR9lbXQf0.net
- 山口組はアルファードだからトヨタ
- 699 ：大室智士：2015/09/21(月) 17:04:59.27 ID:kdvKYI6Iz
- 椎間板ヘルニア手術で七人死亡-執刀医が泥酔状態で手術 大室整形外科 脊椎・関節クリニック（兵庫県姫路市）
兵庫県姫路市の大室整形外科 脊椎・関節クリニック（大室智士院長）で平成２７年１月以降腰椎椎間板ヘルニアの手術を受けた患者のうち少なくとも七名が術直後に出血多量で死亡していることが明らかになった。
七名の患者はいずれも大室院長が執刀しており、大室院長は「最善を尽くしたが、結果として大変申し訳ないことになった。」とコメント。
院内関係者の証言によると「大室院長は飲酒した状態で手術することが日常化していた。様態急変時も泥酔しており、他のスタッフが対処する中で大室院長は壁にぐったりもたれかあっていた。」とのこと。
死因はいずれも腸骨動脈損傷による大量出血であり、大室院長が泥酔した状態で手術を行い、動脈損傷を繰り返した可能性が指摘されている。
今後は業務上過失致死での立件も踏まえて調査が進められる見通し。
（2015年9月20日 朝日新聞）
- 700 ：大室智士：2015/09/21(月) 17:29:21.29 ID:GmlnP0gD0.net
-
椎間板ヘルニア手術で七人死亡-執刀医が泥酔状態で手術 大室整形外科 脊椎・関節クリニック（兵庫県姫路市）
兵庫県姫路市の大室整形外科 脊椎・関節クリニック（大室智士院長）で平成２７年１月以降腰椎椎間板ヘルニアの手術を受けた患者のうち少なくとも七名が術直後に出血多量で死亡していることが明らかになった。
七名の患者はいずれも大室院長が執刀しており、大室院長は「最善を尽くしたが、結果として大変申し訳ないことになった。」とコメント。
院内関係者の証言によると「大室院長は飲酒した状態で手術することが日常化していた。様態急変時も泥酔しており、他のスタッフが対処する中で大室院長は壁にぐったりもたれかかっていた。」とのこと。
死因はいずれも腸骨動脈損傷による大量出血であり、大室院長が泥酔した状態で手術を行い、動脈損傷を繰り返した可能性が指摘されている。
今後は業務上過失致死での立件も踏まえて調査が進められる見通し。
（2015年9月20日 朝日新聞）
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 18:11:23.81 ID:6jVmwcKb0.net
- アウディてベンツと比べればはるか格下のブランドや造りなのに
アッパークラスからはほんとうに人気あるの？
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 18:17:28.56 ID:nvNf5cn00.net
- 何十年前のブランドイメージだよ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 19:25:57.53 ID:eLEJlivj0.net
- 近所のAUDI乗りはセンスがない三流メーカーの家が多い
タマホームや一条、ダイワは中古？型落ちのVWやAUDIと軽自動車やマツダとの組み合わせ
パナホームは国産が多いトヨタかスバル率高い
セキスイハイムは中古のBMW率が異様に高い
ヘーベルハウスはBMW率が高い
三井ホームと積水ハウスはメルセデス率が高い
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 19:43:42.12 ID:mY27cqOq0.net
- どれだけの母数で言ってるのやら。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 20:59:37.86 ID:GwFjwQau0.net
- >>703
うるせえ、建売の俺にあやまれ！
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/21(月) 22:52:02.88 ID:YnZ+3Tm80.net
- くだらねえw
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 10:44:41.28 ID:c6FJL69l0.net
- ・故障頻発なのに低性能のガラクタ
・割高な上日本では保証すら付かない（中国はDSG10万キロ保証）
・中国店舗による日本人皆殺し弾幕を放置
・MQBで他の追随を許さないチープな質感に
・ボディペラペラ、足回りスカスカ
・世紀の欠陥トランスミッションDSG放置
・何から何まで日本車の足元にも及ばない
・規制値クリアのため前代未聞の偽装詐欺事件←NEW
ボロクソワーゲン、アウディを買う奴はハッキリ言ってバカ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 11:59:53.02 ID:2kHBsINA0.net
- >>707
ポルシェもランボも含むんだろ？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 12:00:42.79 ID:2kHBsINA0.net
- まぁそれさえ買えなくて荒らしてる奴の惨めな事w
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 12:06:45.67 ID:c6FJL69l0.net
- >>709
涙目ボロクソワーゲン乗り、今回の詐欺事件での泣きながらの精一杯の反論の常套句な（笑）
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 12:16:38.73 ID:0xH7LcI00.net
- >>707はホンダ叩きだろ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 12:20:29.35 ID:c6FJL69l0.net
- >>711
ガラクタ偽装詐欺車ボロクソワーゲンのことだよ
これで永遠に日本車に追いつけなくなったね
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 13:46:11.39 ID:94wc0LPY0.net
- ここにもまた1人
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 15:55:04.82 ID:8dnXm3d10.net
- 休日なのに忙しいですね
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 18:32:57.14 ID:FhhQM1Zk0.net
- 暇なんだな、相手してもらいてくて他の車種スレでも同じようなことしてるんだろ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 20:20:28.68 ID:lpz9KNDV0.net
- 【企業】排ガス規制不正で米市民団体、ＶＷ米国法人を相手にカリフォルニア州連邦地方裁判所で集団訴訟へ[転載禁止]2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/%68%6F%74%65%6C/1427977761/
集団訴訟、キタ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!!
ハイエナ法律事務所は怖いぞ～（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 20:38:48.42 ID:RPRd2j6k0.net
- スズキ株で儲けた分は、完全にふっとばしそうだなぁ
俺の納車スケジュールが延期されなければよいが・・・
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 21:14:05.21 ID:pJQ4VeP00.net
- >>714
>>715
ID:c6FJL69l0
http://hissi.org/
1位一日で3241レスだってよ。
酷いわ。ガラクタ人間すぎるｗ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 21:16:40.29 ID:iEIb9K1f0.net
- CEO、逃げた
ttp://uk.businessinsider.com/report-volkswagen-ceo-is-out-2015-9
Volkswagen said that:
" Further internal investigations conducted to date have established
that the relevant engine management software is also installed in
other Volkswagen Group vehicles with diesel engines."
終わりや(^。^)y-.。o○
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/22(火) 21:21:37.56 ID:PvGrpwpx0.net
- >>719
全てのエンジンがインチキ・・・・
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 07:19:46.64 ID:sj2Eq9w/0.net
- >>718
バイトなのかね？頭腐ってんのかねw
VWの心配する前に自分の将来心配しろよって思うわ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 08:26:23.55 ID:hYdPdtTH0.net
- VWグループの中でドイツに残れるのは半分以下だろう。ヴォルヴォのようにアウディあたりが中華系になっても不思議でない。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 11:04:50.90 ID:w2waBysa0.net
- お祭りワッショイ！
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/23(水) 23:51:22.94 ID:ZzjljSNh0.net
- >>720
英語読めないんだったらコメントしなさんな
対象はディーゼル車だけ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/24(木) 23:30:21.43 ID:VvlkLoS40.net
- もういいわ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 09:29:07.69 ID:n1XlRUC50.net
- http://i.imgur.com/lrhX2Ef.jpg
ボｗｗロｗｗｗｗクｗｗｗｗｗソｗｗｗｗバｗｗｗｗｗｗｗｗｗーｗｗｗゲｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 09:42:42.27 ID:5KS5t8V40.net
- 買えない貧乏人が大喜びだなw
ゴルフがダメならベンツでもプジョーでもいくらでも有るからw
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 09:46:42.47 ID:3uakbKTd0.net
- 環境破壊車のボロクソに乗ってる人類の敵がここにいるってマジ？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 10:20:04.34 ID:k1Pk9m+l0.net
- オルトラ安くならないかな～。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 10:45:47.92 ID:hO+zD+Zx0.net
- >>727
＞ゴルフがダメならベンツでもプジョーでもいくらでも有るからw
車うんち 丸出しや まーったく違う 車やでぇ(^O^)
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 10:50:54.01 ID:CPtY+kwO0.net
- 自分否定されたような気になる奴もアレだが、なんで同じじゃなきゃダメなんだｗ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 22:35:29.03 ID:g+xZS3Z30.net
- 引きこもりにゃ買えないからね
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/25(金) 23:51:57.74 ID:hO+zD+Zx0.net
- インチキ会社のポンコツ買う奴は馬鹿やろ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 00:13:08.02 ID:RdBOz/oi0.net
- 連絡無し
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 01:03:14.63 ID:mRAtLPM80.net
- てか、これから買う奴、相当値引きが期待できそうだな
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 01:41:08.65 ID:lPxxDxPh0.net
- 今買うのは怖いなw
まぁ潰れやしないと思うけど、想像以上に問題は大きくなってる
ガソリンエンジンでも不正やってたらマジで取り返しつかないしな
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 02:29:48.20 ID:mRAtLPM80.net
- いわゆる too big to fall ってやつだ。
日本やアメリカが銀行でやったように、国有化するだろうな。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 10:09:05.23 ID:Qriphzi40.net
- ルノー公団かよｗ
まずは手持ちの資産を売り払ってからだろ。
ランボルギーニ、ベントレー、ブガッティ、シュコダ、セアト… 要らないだろ。
あと中国、中米、南米、アフリカの工場とかも売ってさ。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 11:40:02.20 ID:vD/jRl9n0.net
- >>735
マイナス50は引き出せる予感。事件前で40+下取り最高額の提示。
結局、断っちゃったけどね。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 12:05:56.12 ID:AD7I4L310.net
- VWをマイカーとして選ぶセンス。なんつーか、つまんねー人生だな。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 13:26:33.49 ID:t9qvo7a70.net
- ガソリン直噴も不正しててリコールでパワー燃費だだ落ちとかになったら嫌だな
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 18:56:31.18 ID:MqoOc5St0.net
- >>740
そういうお前も土曜の昼下がりに関係のない2ちゃんのスレに何書き込んでんだ？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 20:03:03.76 ID:fOFYxDvj0.net
- クルマは1台しか持たないという前提で話してるのが悲しいなｗ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 20:55:55.53 ID:l8ySRu0i0.net
- >>739
マイナス５０どころか８０いけるんでね？って思うんだが
普段から３０～５０引いてくれるのに５０そこそこだなんて（棒
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 20:59:15.18 ID:6baM1fRX0.net
- >>744
赤にしてまでまでは売らんだろ😅
まあ、値引きには限界があるよ。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 21:06:51.78 ID:RdBOz/oi0.net
- 車が良いと思えないならいくら値引きされtも買いではない
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/26(土) 21:19:55.50 ID:4sF/iYyU0.net
- 試乗して来たけど、感激はなかったな。
今乾式の1.4だけど、それよりはもちろんパワーはあるしDSGも洗練されてる気がしたが、
これに450万出すと思うとまったく踏み切れない。
V40のD4が良かったが、今の事件が勃発してその気持ちもなえてしまった。
今年12月が車検なのにどうしたらいいのか。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 00:49:50.25 ID:QTlb5iag0.net
- >>747
それまでには、このVWショックも方向性出てるんじゃないか？
まぁボルボはボッシュじゃないし大丈夫だと思う。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 01:37:20.77 ID:sCqQ/uxL0.net
- ボルボのディーゼルはICCTの新しいレポートでかなりひどい結果だったから
避けたほうがいいと思うけどね。VW・アウディよりはるかに悪い。
ぶっちゃけマイナーメーカーだから叩かれてないだけだと思う。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 02:21:41.45 ID:ZYyIrKC40.net
- 報道ステーションでオールトラック流れなくなったのは当然だが
アウデぃTT流れた時は意表突かれた気分だった。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 08:42:58.21 ID:FMpE73b+0.net
- インチキワーゲン３流会社
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 10:19:42.83 ID:Z3CR6l9u0.net
- 三菱から乗り換え考えてたが、周囲の目が気になる。
三菱にした時もいろいろいわれたからな
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 14:36:24.94 ID:pRzq1jyW0.net
- まぁ好きなら買え。
周りが何言ったってカンケーないし。
ちょっとでも気になるなら止めとけ。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/27(日) 17:29:04.38 ID:kG7PEF480.net
- 12月車検じゃ、在庫じゃないと間に合わないし、縁がなかったんじゃないの。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 12:36:12.10 ID:02+gTmXb0.net
- 現行の2Lディーゼルは問題ないのなら、今こそ導入してくれ！
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 14:29:56.87 ID:t+4TXeB80.net
- まあディーゼル関係ないし、それなりに安くなるなら買おうかなと。
ただ会社がやばそうなら様子見するけど。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 14:38:43.60 ID:1PKWm/vB0.net
- 近所のディーラーなくなっちゃうとかないよね？心配だー。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 14:43:25.23 ID:4DFFUlxJ0.net
- >>757
ウチのＤもＤＵＯ 儲からないと即刻撤退しそうだわ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 15:58:32.50 ID:7OFOaVSy0.net
- >>756
暫く様子見した方がいいんじゃない？
さすが潰れやしないと思うけど、まだ先が見えない
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 17:28:36.42 ID:xIHHMZE00.net
- TOYOTAを日本が潰すはずもなく、VWは国が守るやろな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 20:31:38.32 ID:HObKnavd0.net
- 本体は最悪国有化だから心配は全くない
そもそも735が言う通り、VWは売る資産もたくさんあるから、国有化にも至らないだろう
ただ、ディーラーは何軒かコケるかもしれないな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 22:01:09.31 ID:ltSIYNOJ0.net
- 今回の件を踏み台にして本当の”クリーン”ディーゼルエンジンを作ってくれたなら文句はない
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 22:27:00.75 ID:y+2LQHXP0.net
- アウディやポルシェやランボは買い手に困らないだろうなw
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 22:42:37.17 ID:HObKnavd0.net
- 確かポルシェ家とピエヒ家が株の51%を持っているんじゃなかったけ
ポルシェを売るのは無理だろうな
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 23:22:43.18 ID:g12p7FoU0.net
- とにかく注文生産分
早く作ってくれ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 23:51:43.96 ID:hcbemwUB0.net
- >>765
インチキプログラム注文したんか゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 00:30:12.48 ID:WVXaT0/x0.net
- すでにVWAudi車は下取りが事故車扱いらしいな
通常の4割減くらい
まぁワーゲン地獄に陥ってください
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 01:38:54.28 ID:8XcqKEQB0.net
- >>767
何の根拠もないネタで釣ろうとするか。ディーゼル車ならまだしもガソリン車ならそこらのマツダ、ホンダ、スバルよりはまともだよ。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 02:33:27.22 ID:muCE0VyY0.net
- オルトラ凄え欲しいけど半年は様子見する
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 10:50:03.15 ID:Nwp/YSb00.net
- 一番可愛そうなやつは、並行屋からTDi持ち込んだエセ環境ヲタの奴らだろうなw
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 11:25:16.39 ID:MSnNAQOK0.net
- >>762
ゴミみたいな性能になるけどそれでも良いよね？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 16:34:05.47 ID:NEXuaDrX0.net
- アメリカの中古車屋が売値下がったって訴訟を起こしてるから根拠はないでも無い
最新のディーゼルはむしろアメリカのお墨付きだから、心配無いんじゃね
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 18:13:27.11 ID:5qTbsqvW0.net
- >>771
それでハイブリッド車並のゴミ性能なら十分ディーゼルエンジンの価値はある
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 19:32:21.12 ID:Sexd/O+h0.net
- まあ、不正を働いた五年？を超えて最新のエンジンもまた不正、だったら本当にドイツには技術ってないってなるわな。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 19:33:16.54 ID:Sexd/O+h0.net
- ふつう、不正に五年程度の猶予があったら、他者に追いつけるのは当たり前だけどな。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 21:35:30.07 ID:3GlRDgcw0.net
- 新車で買って中古で売るのは数年後
いまリーセル落ちてても結局関係ないね
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 23:02:27.26 ID:Z5GoeOMG0.net
- >>776
で゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
リセール5年後は上がるんか？
ほんと考えが足りんバカしかおらんな
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 23:31:28.02 ID:xQcp46lU0.net
- >>777
確かにリセール価格に響くのは否定出来ないと思うけど、人をバカ呼ばわりする程度の低さが悲しいと思うぞ。あれだけの企業だから今後の対応でまだ挽回出来る余地はあると思うけど。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 23:53:24.88 ID:Z5GoeOMG0.net
- >>778
シナ専業メーカーしかいきなり残る道あらへん゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/29(火) 23:57:42.53 ID:xQcp46lU0.net
- >>779
顔文字使っている時点で痛々しいんだけど、確かにこれだけの問題になれば一部を糞中国に売り払うことも否定出来ないな。恐らくアウディあたりを売るんだろう。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 00:37:05.44 ID:YGgCkZJA0.net
- 売るのはシュコダだろ
欧州のレンタカーで出てきたけど、良い車だったぞ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 01:10:20.68 ID:cygYtvdx0.net
- まずはシュコダ、ベントレー、ブガッティ、セアト、ランボルギーニだろ
あと海外工場の幾つか、じゃないの？
中国工場なんか稼働する目処もたたないだろうから、思い切って売るかも
アウディは最後だろう、というかそこまでいくようならドイツ政府が介入するんじゃないか？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 01:40:07.22 ID:/VfJRs4Z0.net
- 実はこういう問題が起きると 経営トップと
代理店の営業員や下請け工場労働者
派遣社員等 下が一番とばっちりを受ける
本体の幹部社員等は以外と安泰なのです
なぜならそこを守るために他を切り捨てるから
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 06:02:15.45 ID:MVixOey50.net
- >>783
そんなことは現状見てたらわかることやろ。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 11:44:49.85 ID:8dAd5LgW0.net
- リセール考えて車を買うのは愚の骨頂。特に外車。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/30(水) 12:08:52.85 ID:d1QQfcbh0.net
- >>784
CEOの退職金80億だとか報道されてるもんなw
海外の役員報酬とかふざけてるよな、ゴーンもそうだけど。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/01(木) 16:15:26.59 ID:hgldQdMR0.net
- 契約ですから
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/01(木) 21:54:05.78 ID:AhfqGIeB0.net
- >>786
ちみたち哀れな情弱のお布施ですよ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/01(木) 23:16:25.64 ID:G0hgzsBj0.net
- >>788
そういうお前も別のところから搾取されてんのに気がつかないかなあ。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/01(木) 23:29:11.18 ID:Kd6za17Z0.net
- >>789
彼はニートだから！
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 02:05:07.89 ID:5xMKXDOO0.net
- 買えない奴はだまれと言いたい
経済力が大人の人間の価値だということに目を背けるなよ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 02:07:55.29 ID:1Gmn6bmj0.net
- >>791
よぉ 刑事訴追(^。^)y-.。o○
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 02:28:04.60 ID:7cpZVb0O0.net
- >>762
認識が甘すぎる。
リコール隠しどころじゃなく、正真正銘の詐欺行為だからな。
全世界規模での。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 03:51:38.85 ID:5xMKXDOO0.net
- 技術力があるから誤魔化したよ
NOxは燃焼効率高めると、多く発生する
つまり車のユーザーには有利で環境には悪。
不正車はユーザーにとってはむしろ性能が良いということが気付きませんか？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 05:07:14.49 ID:9VvO6LWb0.net
- >>794
叩きがマイナスの歪みなら、お前はプラスの歪みだなw
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 05:12:29.52 ID:9VvO6LWb0.net
- だいたい技術力あったら、しょっぱいソフト入れねえだろ
中小企業みたいなアホな事するからオルトラ購入延期だわ、クソが！
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 12:46:03.48 ID:mFHAvLi90.net
- アンチが収まったら一気にスクロールしていいたいこと書こう
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 13:24:34.17 ID:c/OCyfps0.net
- 今納車待ちの身だけど、キャンセルしたら代わりになる車がないのが痛いところ。
今の6slにするまで国産に乗っていたけど、国産車で自分の趣向とニーズにマッチする車がいよいよなくなって、仕方なくvwにしたのになあ。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 23:33:58.81 ID:zZyq6AfD0.net
- 俺も買ったばかりだけどいくらガソリン車は対象外とはいえ買ったメーカーがこれだけの詐欺まがいの問題起こすとやはりオーナーとしてはかなり気分悪いよな。ディーラーからの謝罪もハガキ一枚でしかも宛名のシール曲がってたし。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 23:40:00.56 ID:splD3Yak0.net
- コレだけデカい失態起こすと会社の先行きさえ見えないから怖いよね
ドイツ政府が潰さないと思うけど、日本のディーラー規模縮小とかサービス悪化とか
何らかの影響を考えちゃう
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/03(土) 23:57:37.28 ID:5xMKXDOO0.net
- ディーラーが悪いことした訳でもなく
日本に入ってくる車が悪い訳でもない
10年は乗りたいと思えるクルマならいまリーセル気にする必要もない
要はは、誰が何と言おうとこのクルマが本当に好きか？
自分自身の信念の問題
軸がぶれてなければいい
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 00:33:19.13 ID:5aXK/S4O0.net
- どうしてもこの車種じゃなきゃ駄目ってわけでもなく
わざわざイメージ悪いメーカーのリセール悪くなりそうな車にしなくても
自分に言い聞かせてるようで痛々しいｗ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 00:38:43.46 ID:0Cx8fQPU0.net
- >>801
信者気持ち悪いｗ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 00:52:31.18 ID:Y4thyKe50.net
- 買ってしまったからもう諦めるけど、今から買うならフォルクスワーゲンは外すだろうな。やはりベンツにしとけば良かった😢
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 01:26:09.27 ID:3bg6AeMC0.net
- >>801
他にも選択肢あるからw
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 03:01:25.06 ID:GGY6Rl7q0.net
- 今後、何らかのコストダウンはあると思う。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 10:39:01.44 ID:HorQ4r/w0.net
- 他の選択肢って思いつかないんだけど、具体的に車種を教えてくれないかな？
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 11:03:34.34 ID:0K2KSeJr0.net
- >>807
ゴルフヴァリアントから乗り換える気満々だったけど、今回の不祥事で気持ちが萎えてる
取りあえず、ホンダJADE観てきた
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 14:28:00.14 ID:XdTKy1Oo0.net
- >>808
ジェイドは無いだろ。あれこそ100万引だよw
あの馬鹿みたいなセンターコンソール、意味不明な4人乗りシート構成。高速でしか使えないacc、ヨレヨレボディ。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 15:36:51.73 ID:hhkYmmx90.net
- いま国産にまともなワゴンがないからなぁ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 15:54:54.14 ID:iHa8/GVju
- マツダがあるじゃない
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 15:52:06.91 ID:3YWLVQYz0.net
- >>808
ウィッシュでも競合にしてみたら？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 16:17:32.63 ID:oUGmNN9d0.net
- 確かに国産はまともな車種がなく外車にした。
最初は故障が心配だったが問題無く走れてる。
つか国産より楽しく、長距離も苦にならないので気に入ってる。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 17:30:50.73 ID:0K2KSeJr0.net
- >>809
うん、観てきたけど全くときめかなかったわ‥
ワーゲン車に３台乗り継いで来たけど、さすがに今件には憤りを感じてる
まぁまだ車検には1年以上余裕があるからしばらく様子見ます
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 17:55:24.20 ID:iq69qJOh0.net
- 今からヒュンダイ以下のVWで買うのは辞めたほうがいい
こんな糞メーカーならBMWかベンツにしなよ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 18:22:19.14 ID:tguyIT/y0.net
- さすがにヒュンダイ以下はないな
ヒュンダイならVWの方が千倍ましだわ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 18:35:44.81 ID:qU1J8eKa0.net
- やはりディーゼルのガラガラ音はダサいし、クサイ、回すエンジンでない
実用的で高級車への導入が進むが、商業トラックのイメージなので
今後も日本への導入やめてほしい
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 19:15:17.94 ID:NFwSNh0v0.net
- >>817
自分だけの考え方ををここで説かれても・・・
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 20:01:15.28 ID:LgyRKDMf0.net
- 4万けちって偽装てどこの中国メーカーだよ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 20:12:03.03 ID:XdTKy1Oo0.net
- 部品調達コスト4万だとしたら、製品価格はとんでもない事になるよ。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 21:46:51.69 ID:qBlJf5bX0.net
- 某自動車メーカーの開発リーダークラスの話だが
メーカー希望小売価格と割引後の実勢価格を見比べた場合
開発コスト、製造コストを考えれば
1０％を超えて値引きされているクルマから利益が出ているとは考えにくいと言っていたなぁ
日本の車の販売価格は利益面からすると理解不能と開発リーダーが語るような現状
売れば売るほど自動車産業が疲弊する状態みたいだよ
話を本筋に戻すと、調達費用４万てことは、車本に20-30万の上乗せになる計算
海外ではクルマはワンプライスと聞くから、これは厳しいところだよね
でも削ってはいけないコストだ
やっぱディーゼル車は高価なマテリアルなんだよ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 22:13:38.36 ID:9uTgbVw60.net
- ジェイドとか、ほかの屁みたいな国産とかフォルクスワーゲンに乗っていたプライドみたいの無いのかなぁ？
俺は少なくとも今から乗り換えるならベンツかBMWしか選択肢がないけど。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 22:25:10.97 ID:LgyRKDMf0.net
- フォルクスワーゲン、4万円のコスト増を嫌って排ガス不正に手を染めた疑い
http://www.huffingtonpost.jp/autoblog-japan/volks-wagen-gas-nox_b_8239006.html
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 22:53:33.99 ID:/l77lcMW0.net
- >>822
ちっぽけなプライド（クスクス
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/04(日) 23:20:53.07 ID:4hcJVc4h0.net
- >>822
小銭持ってるぜ！みたいなプライド？
VWでプライドって程でもねえだろ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 01:12:08.79 ID:3AqK51XN0.net
- VWなんてさ、消去法で選んでる人多いんじゃないの？
実用車ばかりでシンパシーや憧れを抱くようなメーカーじゃないし。
今回の件に関する煽りで「意識高い系」というのをよく見るけど、意識高かったら他の車買ってるよ。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 02:31:00.86 ID:T+qGHGLw0.net
- >>826
ベンツやBMは目立つから、ちょっと抵抗ある
最近のVWはさっぱりしてるけどデザインはいい
安全装備も十分だし質感も高いし嫌味もない
まぁ今回の事件は最低だけどなw
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 10:09:17.40 ID:3kxjxaWX0.net
- 燃料絞ってNOxダダ漏れもわりーけどさ、燃費一辺倒でハイブリッドに傾倒してる日本もおかしいと思うけどな。
リチウムの製錬からバッテリー組立までの一連の工程なんてNOxなんて比じゃない環境汚染でっせ。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 10:23:30.72 ID:pbT+Dapd0.net
- >>813
ボロクソ脳ってこういうレス真顔でするから笑える
国産に遠く及ばないガラクタワーゲンなのにね
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 12:08:12.65 ID:GblzgiSC0.net
- >>827
正直ゴルフ5や6のデザインだったら興味も湧かなかった
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 13:27:10.15 ID:m5ErjITw0.net
- >>826
消去法なら詐欺企業の故障頻発でチープでスペックもクソなガラクタ、まっさきに消すがな
ボロクソ脳以外は（笑）
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 14:30:20.68 ID:3kxjxaWX0.net
- >>831
いまどき、(笑)って
みんからで(爆)(核爆)とか使うひとですか？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 21:29:15.04 ID:ftBG/+XD0.net
- >>828
ライフサイクルアセスメントっていってな
アメリカのハイブリッドはちゃんと原料から廃棄の環境コストちゃんと計算されてあるんだよ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 22:49:45.28 ID:AX5Z9a9l0.net
- >>828
それ最終的に自転車乗れって話になるから・・・
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 22:59:01.97 ID:RRfJZgGS0.net
- >>834
自転車もだめたろ
徒歩だよ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:13:48.46 ID:AX5Z9a9l0.net
- もうガンダムみたいに人口20億位にしちゃえよw
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/05(月) 23:37:39.44 ID:PzIJ8BiV0.net
- アンチは今日も一括スクロールだ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 07:04:34.19 ID:mjSDI4JT0.net
- 相変わらずｵﾙﾄﾗの話題がないなw
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 08:09:18.85 ID:Er83oxU90.net
- ぶった切りすみません
北に住んでる方、冬タイヤ何考えてますか？
国産のスタッドレスは軒並み荷重係数クリアしてないし、ミシュラン始め海外のメーカーは純正と同じサイズのタイヤ出してないし…
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 09:23:32.30 ID:OROmc5910.net
- ブリ履くよ
荷重係数なんて気にせんで宜し
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 10:09:57.70 ID:W7mFWa0j0.net
- >>839
去年コスパと性能でピレリのアシンメトリコ使ってるけど、案外いいで。インチそのままで１サイズ細幅にして踏圧上げてやるとイイ感じ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 12:27:04.29 ID:8OZ73qsM0.net
- 205 60 16のミシュランにする予定。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/06(火) 20:51:09.22 ID:+ju3T6+80.net
- >>820
だな
ゴルフの部品原価は20万程度だろう
（ここに固定費や流通費用が加算されるから感違いするなよ）
単純計算で50万くらいの値上げになるね
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 00:48:37.62 ID:3I5gzITj0.net
- ちょっと径が大きくなるしタイヤ幅が大きくなってしまうけど、215/55R17 ミシュランもいいかなと思ってましたが。
ピレリは考えてなかった！検討に入れてみます。
ブリは２段階くらいお高いので悩みますね。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/07(水) 23:47:28.18 ID:4jlusmwp0.net
- スタッドレスは215/55 17 で純正ホイールに装着
夏は225/50 17で 別ホイール探し
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:42:09.86 ID:6pn9th3W0.net
- 今日、イオンの駐車場で赤オルトラ見た。
まじまじと覗いてたから不審者だと思われたかも。
うーん、オルトラの赤は何となく安っぽい感じがする。
白が欲しい。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 20:47:51.98 ID:+vzzOR4g0.net
- >>846
世間様の動き 把握してるか？(^O^)
【国際】 ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）「存続危機」・・・負担金 ４兆～８兆円か★５ [転載禁止](c)2ch.net
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 22:51:33.52 ID:svcxlxah0.net
- >>847
俺は842じゃないが、VWが好きだからじゃなくゴルフが良い車だから欲しいだけ。
例の事件で一生懸命煽る奴いるけど、だから何？って感じ。
世間様の動きなんざどうでもいい。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/09(金) 23:47:35.93 ID:T/wXmIt10.net
- >>848
実際には後々苦労するハメになるかもだけどな。販売店は統合されて減るだろうし。
三菱の時がそうだったのに値引き次第じゃ買うかもしれんw
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 01:24:58.33 ID:IaIsfoy+0.net
- ゴルフのあまりの出来の良さに嫉妬が溢れてるな
下級国民の嫉妬に狂う様が心地良い
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 01:28:34.43 ID:FdjeFsqJ0.net
- >>848
次は日本撤退やろ まぁ頑張りや゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
【国際】VW、モータースポーツ撤退も＝独紙 [転載禁止]©2ch.net
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 02:33:12.19 ID:6dK0BmjS0.net
- >>850
世界の下級国民が乗る車がボロクソワーゲンでは？（笑）
南米や中国の土人に愛されてるようだし…（笑）
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:22:22.46 ID:GHGqZ/v90.net
- ケチ付けるのが道楽のアンチくんは気にせずスルーしよう
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:33:16.55 ID:ZJRDzs0Y0.net
- みなさんありがとうございます。乾燥路も含め長距離走るので、215/55R17のミシュランで行こうかと思います。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 09:34:01.20 ID:ZJRDzs0Y0.net
- ↑835です
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/10(土) 22:04:56.20 ID:aUJ299FD0.net
- やっぱホイールはキャニオンが良いなあ。
他の車が履いてるの見たけど、格好良かった。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 16:57:49.73 ID:mn/L96Fu0.net
- >>847
842です。
世間様の動き…もちろん把握してますよ。知らないとか、かなりのお花畑でしょｗ
それでもゴルフオールトラックが欲しいんです。
今回の件で確かにVWのイメージガタ落ちだけど、そんなこと自分には関係ないんです。
VWに関しては、問題が生じた時こそ是正して、これからはもっと良い会社になってほしいと願うばかりです。
いつ頃買おうかな…。もうちょっとほとぼりが冷めた頃にしようかｗ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:04:45.05 ID:soLL1yW/0.net
- >>857
日本撤退ちゃうか？(^o^)
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス試験の不正問題に関し、
独誌シュピーゲル（電子版）は９日、ＶＷが主力のＶＷブランド乗用車部門の
最上級車種の後継モデル発売を見送ると報じた。
同部門は2015年12月期に大幅な赤字に転落する見通し。
ＶＷは業績悪化で投資計画を絞り込む方針を示しており、
具体的な車種事業見直しが本格化する。
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM10H3N_Q5A011C1NNE000/
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 17:55:12.75 ID:TOYpkWxb0.net
- ゴルフ、パサートクラスより上はなくなるだけじゃない。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 18:04:57.17 ID:eVggkpst0.net
- 普通に考えたらフェートンだけど、CCもなくなるかな？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 19:03:49.99 ID:qCptY9Gz0.net
- >>858
フェートンは元から売れてないから、VWにしてもお荷物でどうでもいいクルマなんだけど知らないのかな？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 20:35:11.99 ID:nKeahZ6v0.net
- フェートン自体はそうだね。
でもフェートンがあったから
ベントレーのCGTとか出来たし。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/11(日) 22:36:37.07 ID:Zc/DL5Bn0.net
- ポルシェとベントレーともう数種をまとめて高級ブランドを会社がどーたらこーたらって
先週あたり記事が出てたよね？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 00:44:06.40 ID:i+ANUKlL0.net
- >>857
今納車待ちの身だけど。。。
はっきり言って、リセールが落ちるとか、最悪日本から撤退されて不便になるとかはどうにでもなるから気にしていないです。
唯一気になるのは、ここのアンチのような異常者によるイタズラかな。最近ホントおかしいの多いから。
でも、様子見してるとカタログ落ちとかあり得るからなあ。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 08:29:37.91 ID:dQIpFCdd0.net
- これからインチキワーゲンを購入する人は鈍感力を高めましょう。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 10:19:19.20 ID:td7dLFJ00.net
- >>864
ニート、底辺民がネットで強がりを見せているだけだよ。
世間的には元から大して話題にもなってないし。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 10:21:57.82 ID:3dXN3Gfy0.net
- >>866
と、現実を直視できない独ガスで頭ゴキゲンなボロクソ脳でした…www
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 15:40:57.89 ID:/iaQCiY/0.net
- >>863
フォルクスワーゲンの株を持っている持ち株会社の株を90%以上持っているのは、
ポルシェ家と親戚のビエヒ家なんだから、組織上はポルシェ社がVWの傘下にあっても、
実質はポルシェがVWを支配している。売られるとすれば、VWの方だろ。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/12(月) 16:49:02.54 ID:32jmrKND0.net
- だからポルシェが再編始めたんじゃね？VWがどうなっても良いように
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 19:54:50.48 ID:lCbIhkZ+0.net
- >>863
不人気ブランドと少量生産ブランドばかり抱えて
しかも疑惑のVWエンジンでどう生き残れるのかと
ポルシェの収入源はVWで、自社製品はさっぱり利益出してないんだぜ…
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 23:28:42.26 ID:tE0oOBG00.net
- ポルシェ営業利益率でもググるとよく分かるよ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 23:36:46.36 ID:BL3hnfd80.net
- ディーゼル止めて
電気自動車に注力するようで
賛成
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/14(水) 23:57:48.91 ID:tE0oOBG00.net
- >>872
電気はインフラが追いつかないから、とうぶん首都圏しか売れない
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 07:13:58.66 ID:ewEzEUKE0.net
- 遠出できない車は使用者を限定するのは確か。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 07:42:30.80 ID:+fPUhAdm0.net
- ガススタが過疎ってる田舎でも売れてると聞くが。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:38:26.46 ID:WZwJU6OC0.net
- >>871
もしかして、ガチで経営わかんないの？
営業利益率だけで財務はわからんよ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:43:55.99 ID:eCVHqrz80.net
- >>6
4Mはディーゼルの予定だったから、ガソリンで出るかな？ディーゼル嫌いだから楽しみ♪
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:45:38.56 ID:B6JiTq4l0.net
- ポルシェの利益率が高いのはワーゲンと共同購入してコスト下げてるから
アウディも同じ安物部品ゆえに利益率が高い
乗るとあちこち安っぽいのは実際に安物だから
ワーゲンの売り上げが落ちる=部品仕入れ単価が上がる
コストダウンも限界にきてるから、あとは利益率が低くなるしか方向がない
ポルシェに品質低下とコストアップがダブルパンチで来る
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:46:51.09 ID:eCVHqrz80.net
- >>878
妄想は滑稽なだけだよ。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 08:52:11.32 ID:K5WZASpj0.net
- >>878
何目線だよwww
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 09:30:49.89 ID:iW4CnAl10.net
- 馬鹿が経営語るなよw
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:21:43.36 ID:2sv9YvgO0.net
- >>878
馬鹿だこいつ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:36:31.19 ID:8asQ0Ukt0.net
- >>878
それもあるしオプション商法でボリまくってるのもある
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 13:33:49.15 ID:BT4uWY/a0.net
- もともとアウディは高級車ではない
ベンツBMWポルシェが御三家
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 16:24:14.36 ID:IMhxd2Po0.net
- http://rightsnetwork.net/become/?kid=4cf9db24d1aa-1444881234
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:13:30.50 ID:vTkyY/sX0.net
- >>878の人気に嫉妬ｗ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:40:57.92 ID:m+hjdrrz0.net
- >>878
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:55:44.58 ID:SF2iWrc80.net
- 部品共通なら
VWがベストコストパフォーマンスだと
言うことは多少アフォでも分かると思うが...
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 03:37:39.87 ID:OyoGtaSp0.net
- >>888
台数売ってるメーカーがベストコストパフォーマンスということは馬鹿でもわかると思うけど。
確かに今回の偽装は致命的だったけどVWブランドまでなくなる事は無いだろ。
ダイムラーもBMもリスペクトするけど、半ば同じ穴のむじなで両社もヒヤヒヤもんだろうしVWも結果残るだろうね。
VWのディーゼル車乗っている人には同情するけどガソリン車はそんなに問題ないと思うけどなぁ。
そもそもVWの車にリセール価格なんて期待してないし乗りつぶすのには何の問題も無い。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:11:52.86 ID:R/wvza510.net
- >>889
全世界で 詐欺を働いた会社の製品にディーゼルもガソリンもありゃせんがな(^。^)y-.。o○
インチキ会社のインチキ車や
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 05:42:21.68 ID:mYEBHKmj0.net
- 気に入ったクルマなら手放さない
ゴルフオルトラは10年振りに乗り換えて見たいと思ったクルマ
他には興味湧かないな
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 05:46:10.24 ID:CX2wJ6U40.net
- キタキタ、このわざとらしい独り言
これですよ、これ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 05:53:03.33 ID:immSngMm0.net
- 俺もオルトラ欲しいけど、流石に暫く様子見るw
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:17:58.45 ID:sCHFHyMH0.net
- 俺も新型ティグアンとこれ、いいなと思ってた。だけどやめる。ディーゼルじゃなくても不安、ってのもあるけどそれがメインの理由じゃない。
これだけの事をしたんだよ？
社会的制裁をもっともっともっと受けないとダメだろ。
だって自動車だぜ？
排ガスが云々ではなく、自動車自体が人の命と直結する物なんだから、製造する側の悪意あるプログラムなんて、本当にあってはならない消費者への冒涜なんだよ。
ああいう事をすると、今後どんなにいい車を作ろうとも、結局ダメなんだ、という事例にすべき。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 07:24:53.59 ID:PxNjLnsP0.net
- 三菱を思い出すね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:14:54.01 ID:CX2wJ6U40.net
- 素直にアウトバック買ったほうが幸せになれる気がするよ
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:01:18.24 ID:X5OzEB0P0.net
- アウトバックがもう少し小さかったら問題無いんだけど・・・
それかレヴォのデザインがマトモで・・・
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:18:36.78 ID:tGRXyyiv0.net
- スバルのデザインが全体的に安っぽすぎるよ。
あと、アイサイト以外に基本設計に売りがなくなってる。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:21:18.32 ID:fp2k23KA0.net
- ボロクソワーゲンと比べればスバルは遥かに優秀
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:41:59.31 ID:rKvlqVDq0.net
- 売り上げ3割減か、安くなるのかな？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 13:49:29.00 ID:3/ow2H/Q0.net
- スバルって、スロットルが戻らないリコールを隠して怪我人出したメーカーでしょ。
三菱の陰に隠れて、まじめなメーカーというイメージ作りに成功してるけど。
VWやめてスバルという選択肢はないわ。
あと、個人的な正義感で社会的制裁とか言うのも気持ち悪いね。
こういう事案は法に基づいて裁かれば良いだけ。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:17:44.91 ID:yKwe1W/q0.net
- >>900
日本撤退時に、そこらに放置して行くから、それを拾ってくれば、ええで゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 14:27:56.80 ID:VDjNu6Rt0.net
- >>902
起きてる間は2chのVW関連スレにずっと粘着w
有意義で楽しい人生だねぇwww
お前の書き込みの度に、お前の母親の泣き顔が見えるようで、楽しくて仕方がないわ゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 19:39:47.69 ID:AFioKfbb0.net
- スバルの水平対向エンジンはオイル上がりやオイル漏れが酷いよ。俺はランカスター、アウトバックと乗り継いできたけど2台共オイル上がり、オイル漏れで苦労したよ。もうスバルは懲りた❗
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:28:57.80 ID:dUgNUiDy0.net
- 冷静にオルトラと比べたらスバルの圧勝だったわ…
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 21:49:37.68 ID:fp2k23KA0.net
- そりゃガラクタしか作れないボロクソワーゲンと比べたら日本車の方がいいよ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 22:10:40.82 ID:+FeYk2Qm0.net
- >>904
何時の話してんだか。スバルの話題になるとオイルオイル煩いんだよ。
いまどきオイルの不具合なんて出ない。Ｂ４、ＸⅤと乗り継いでる俺が言うんだから間違いない。
今はパサトラ乗りで車検時にゴルフトラへの乗り換え考えたが、無しだな。。。
クルマ自体には問題感じないから車検通すか、ボルボＸＣにするか・・・
ボルボは小回り効かないからな・・・
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:39:45.88 ID:AFioKfbb0.net
- >>907
じゃあ躊躇せずに買えよ！
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:40:17.98 ID:yjE4B4t80.net
- ＞ポルシェの利益率が高いのはワーゲンと共同購入してコスト下げてるから
ある程度正しい
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:42:56.35 ID:f8cjqipB0.net
- >>904
スバルのエンジンはターボラグが酷い
ゴルフGTIの後にレヴォーグに乗ったんだが、酷いなんてものじゃなかった
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:48:52.72 ID:fp2k23KA0.net
- 確かにスバルはドッカンターボだから好みは分かれるな
ボロクソワーゲンは何の面白みもないつまらんエンジンしか作れんが…
Rですらスピーカーでエンジン音誤魔化してるしなwwwww
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:53:44.57 ID:f8cjqipB0.net
- ＞確かにスバルはドッカンターボだから好みは分かれるな
認めるんだ
最新の直噴ターボエンジンなのに、なぜあんなにラグがデカいんだよ
壊れてるのかと思ったぞ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:03:49.36 ID:G0dCZ1r80.net
- >>912
スピーカーでゲーム音垂れ流しのボロクソワーゲンよりは…遥かにマシでは…？（笑）
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:09:32.36 ID:6rGSd1AE0.net
- >>913
結局直噴ターボは諦め、ポート噴射のトヨタ車を買った
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 00:27:47.64 ID:aeps9SdF0.net
- >>901
ん？不誠実な企業としてブランドに傷が付いて消費者にそっぽ向かれるってのは気持ち悪くもなんともない自然な流れだ。
信用失っても罰金払えば全て終わりなんて方が考え甘いよ。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:18:39.53 ID:ZMau3uht0.net
- >>915
それは自然な流れだろうさ。
言葉が足りなかったが、>>894のような、
そうなるべきだという主張が気持ち悪いし、上でスバルが勧められてるように、どうせ喉元過ぎればなんとやらなのに、声高に主張してるのが滑稽だと感じているということ。
当然VWは擁護出来ないし、買い控えするのも自由だし、被害を受けた人は訴えるなりなんなりすれば良い。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:51:01.76 ID:Rn7rT2+o0.net
- 企業責任は適切に取らされれば良い。
万引き犯人が無期懲役に値するわけではない。
世間はずっと大人。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 02:54:20.35 ID:JaZ7mEkC0.net
- そういう極端なたとえを持ち出すなっての
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 03:01:50.98 ID:G0dCZ1r80.net
- >>917
ボロクソワーゲンの詐欺事件を万引き程度の犯罪に例えるのは無理がある
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 04:00:54.06 ID:erRn85+y0.net
- いま走っているのは最初の船便で来た500台。
初回注文生産枠分は11月以降
いま注文しても3月
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 10:56:34.63 ID:4y1tJL9O0.net
- >>907
納車3ヶ月でオイル漏れだってさ。
http://s.kakaku.com/bbs/K0000608487/SortID=19229100/
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 11:20:14.44 ID:q4Hd/z1t0.net
- これって、スバルのアウトバックを真似した車だよね
パチモンでもいいの？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 12:01:16.85 ID:jx8giYhY0.net
- >>921
レンジローバーやV70もオイル漏れ酷かったぞ、これは何やっても治らんかった
V70に至っては納車時にエンジンマウント部分のゴムに欠陥があり、クルマを振り回すたびに異音がした
場所が場所だっただけに1カ月も発見に時間がかかった
ゴルフ、パサートは納車時にハンドルセンターにズレ、サイドスリップ調整で対応
クルマなんてそんなもんや
荒さがしたら、なんとでもレッテル張は簡単
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:01:19.82 ID:aZcwg92Y0.net
- >>922
富士重工の歴代モデルも真似ばっかだよ。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:44:30.32 ID:izO8ShJ40.net
- >>922
volvoが元祖だった様な気が
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:51:21.41 ID:q4Hd/z1t0.net
- 日経オートモーティブ
「ぶつからない車実車実験」で、ゴルフ が最も危険な車という結果に
ttp://techon.nikkeibp.co.jp/article/MAG/20140513/351488/
http://i.imgur.com/jhBZcbn.jpg
http://i.imgur.com/L1zTNFN.jpg
http://i.imgur.com/kY1NkdL.jpg
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:45:43.40 ID:QMfFl86A0.net
- >>925
グランドワゴンが初じゃないのかな？
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:13:16.56 ID:c9ltE/Qh0.net
- >>927
ゴルフカントリーってのがありましたな。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 20:50:04.40 ID:4y1tJL9O0.net
- >>928
それは知らんかったわ。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 22:35:22.73 ID:EwfghErC0.net
- >>926
見出し作るなよ！しかし意外にBMが低いんだな？
アイサイトは安定w
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 20:44:08.31 ID:y3Lk8S+70.net
- オプションで18インチホイールが選択できるようになったとのこと。
ただしサンルーフと同時装着は不可だって。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 21:27:32.47 ID:S9og0Y660.net
- なんでや・・・
高なりすぎるからか
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 00:32:26.94 ID:J1CC8qBp0.net
- でもホイールは6万いくらかだって。
色々都合もあるんだろうけど、ホイールくらい選ばせて欲しいよなあ。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 02:18:28.25 ID:ZqlaLM6w0.net
- オプションなら１７インチとの差額になるのかな？
俺は１８インチ＋タイヤをDで見積もってもらったら５０万超えたぞｗｗ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 13:30:29.67 ID:+MlETG7s0.net
- で、いつディーゼルエンジンは追加されるの？
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 17:21:52.42 ID:bjcQdTmQ0.net
- 明日。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 17:40:38.72 ID:TaMSyh6R0.net
- >>935
当分無理だろ、東モでもディーゼルは展示しないとか記事出てたし
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:14:56.41 ID:bjcQdTmQ0.net
- 結局ディーゼルは、どのメーカーも、通常走行時には規制値以上の有害ガスを出しているっていう、業界では昔から暗黙の了解だったことが世間一般にばれたからな。
今後、規制が実際の走行時に近い環境でテストされるようになったら、ディーゼルは終わるよ。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 21:24:05.85 ID:GZ5VMR6X0.net
- マツダも終わったかw
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 21:35:14.67 ID:D5TLUgpn0.net
- ディーゼルに限らず実走行で規制値以内のエンジンなんてこの世にねーよ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 22:00:22.63 ID:TaMSyh6R0.net
- >>938
もともと2017年から実走行での試験に切り替わる予定だったから想定内だろ
たぶん今回の事件で試験内容は厳しくなるだろうけどw
メルセデスやBMの様子見てるとディーゼルは無くならないな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 22:59:55.77 ID:ZdLFYcHk0.net
- 18インチが良いな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 23:13:16.65 ID:J1CC8qBp0.net
- 18インチは格好良いけど、足廻りのセッティングが17インチのままで乗り心地が悪いというオチがつきそうなので、
クロスポロに付いてる同じデザインの17インチが良いな。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 23:33:53.48 ID:SrHa+Ho/0.net
- オプションの18インチは、どんなデザイン？
メーカーオプションになるん？
納車待ち（3月予定）なんだけど、ディーラーオプなら、追加したいなー。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 01:16:38.47 ID:e+RJazRy0.net
- >>944
パサートオルトラに付いてたやつだよ
上にも書いたけどタイヤセットで50万超える見積もりだったのでやめた
ホイールだけでも30万円台
ないわ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 23:42:17.75 ID:1rkNk2Ck0.net
- >>945
サンクス。
現行パサートオールトラックですか。
個人的には、良いデザインのホイールです。
ゴルフオールトラックの純正ホイールは、なんとかしたいと考えてたので検討します。
それより、サンルーフ付きはダメってことは、18インチはサンルーフの耐久性に影響するってことか？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 07:11:52.30 ID:uH3m7JB70.net
- そんなことないでしょう。海外の画像でサンルーフ着きもあったと思うし。
ラインの都合かと。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 12:22:02.65 ID:mPjKegY70.net
- >>945
タイヤ、ホイールセットの差額が17iと18iで６万円ならお買い得とも言えるんじゃないの？
俺はゴルフオールトラックの17iホイールタイヤセットをパサートに移植しようとして52万くらいって言われた。
ちなみにDでは価格面で自信をもってお勧めすることは出来ませんって言われたｗｗ
VWの純正ホイールセットてどれも３０万超えるんだな。高杉晋作。
サンルーフと18ホイールの合わせ技で利益稼ごうとしてんだろうな。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 12:47:21.21 ID:C/dKdykK0.net
- 940です。
今、Dから、「18i選べるようになりました。どうします？」と連絡がきた。
やっぱりサンルーフと同時選択は不可。
どうも、生産ラインの都合とのこと。
とりあえず、サンルーフ付きのままオーダー継続としました。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 16:25:12.50 ID:mPjKegY70.net
- >>949
パサートオールトラックの装備品なんだから単品で購入できるはずですよ
パサートオーナーにしか販売しないなんて道理はないでしょう
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 18:52:54.69 ID:uH3m7JB70.net
- だからそれをすると高いんですってば。
純正品も余るし。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 22:37:28.57 ID:x7Uxojsn0.net
- じゃ我慢するしかないやん
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 00:40:37.54 ID:r9D4wAMG0.net
- 18インチ、デザイン選べないのか
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 03:46:48.01 ID:ptIdAWJD0.net
- 225のスタッドレス55じゃ外径でかいな
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:13:12.05 ID:VWPVK4f40.net
- 納車日程 まだ不明
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:17:15.24 ID:NqzROPaO0.net
- >>954
外径は大きめの方がカッコいい
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:23:50.57 ID:iIhG2ycs0.net
- >>955
おめ！いい色買ったな
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 02:31:24.37 ID:16SulAoO0.net
- 昨日、純正ホイールに215/55r17のミシュランXice3をつけてきた。計算では径が10mm大きくなるのだけど、空気圧の警告ランプもつかず、ハンドル切ってもタイヤハウスとの干渉もしてない。今の所順調です。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 05:26:07.46 ID:+Bs9qkH70.net
- タイヤサイズ変わったらACCとレーンキープが狂うから危険だよ
純正以外のホイール、OEMタイヤ以外も保証対象外になる
いつ動作不良起こすかわからん
いいか、ACCとレーンキープは使うと危険だからな！！
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:10:41.25 ID:tdufV9Tw0.net
- >>959
その理屈だとサイズの違うスタッドレスすら履けなくなる
デマはやめてくれ
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 10:52:21.35 ID:lnGcRsn+0.net
- コストコのミシュランフェア始まったか。ちょっと買ってくる。コストコって履き替え費用も無料なんだってな。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 00:07:46.28 ID:+5ymuTYw0.net
- >>961
バランスも何回でも無料。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 00:10:47.71 ID:Gz81fXBU0.net
- この車は東尋坊の悪路が似合うね
最後はダイブしてこの世から消えてね
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 01:38:19.33 ID:hWCNF18D0.net
- >>963
？ 東尋坊はずっと舗装道路だったと思うが。両側が土産物屋で。
そしていきなり断崖となる。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 03:33:37.25 ID:i7rRgFpk0.net
- 北陸の人間はねくらが多いのか？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 08:02:02.94 ID:pGnSypuq0.net
- オプションで電動テールゲートつけれますか？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 09:47:33.75 ID:pjqAMhcA0.net
- あれって、何のためにあるの？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 12:25:33.14 ID:GoDulH+40.net
- 東尋坊は、観光とかクリフジャンプの為かな。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 12:41:43.61 ID:KXcqZCxI0.net
- >>960
ACC装着車は標準以外のタイヤサイズ不可なのは他社でも常識ですよ
しかもディーラーで買うメーカー推奨のスタッドレスタイヤでないと機器の制御が狂うよ
これ、デマじゃないですから安全のために気をつけたほうが
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 13:09:30.15 ID:nRutx1Oq0.net
- >>969
外径が1％程度変わっただけで狂うわけない
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 14:39:58.66 ID:KXcqZCxI0.net
- それが狂うんだな、ACCは
距離計と感違いしてるでしょ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 14:45:33.60 ID:KXcqZCxI0.net
- ディーラーでメーカー指定OEMタイヤ購入してたら何の心配もないけどね
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 15:06:07.21 ID:6FL9WFj20.net
- >>969
タイヤもモデルチェンジするけど、その辺までカーメーカーはおさえてあるの？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 15:31:33.15 ID:ppRC/fLA0.net
- インチキワーゲン三流会社、乗ってる奴は三流人間、見栄っ張り。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 16:47:38.52 ID:Lucc2+0W0.net
- 外寸が大きく違えば車速を誤認する可能性はあるだろうけど、追突したりはしないだろ。馬鹿げてるわ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 18:55:04.59 ID:Sb8seNZV0.net
- 同じタイヤでも空気圧と磨耗で
外径は一定じゃないと思う。
なんで狂うのかが分からない
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 21:57:34.98 ID:zkM3xnHm0.net
- 後席広くて良いんだけど、外人サイズのそそりたったヘッドレストが邪魔で前が見にくい
あれ一番下まで下げられないのかな
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:09:15.92 ID:GptAHY7h0.net
- オルトラの燃費ってどうですか？
JC08で14.9km/Lだけど実燃費は？満タンで何km位走れます？
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 00:57:36.26 ID:/On3zH3P0.net
- >>976
タイヤの摩耗で1％くらいはずれるよな
>>977
日本車買え
日本車は後席の住人の視界を妨げないように、フロントシートの背面が短くなってる
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:06:10.98 ID:1r+yi6d00.net
- エコモードにして、できるだけ回転数2000以上にならないように、下り坂はアクセル離して惰性で走行するなどすれば街中で14km/L弱、郊外で15km/L以上いきます。
そういうこと気にしないで走ると、街中で11～12km/L、郊外でもそれよりちょっといいくらい。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 01:21:49.72 ID:kHHrIkmC0.net
- うちの７バリＨＬでもそんなもんだよ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 17:41:31.14 ID:OWoZgaa60.net
- >>959
嘘つくなって。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 17:42:54.22 ID:wrqBpyL60.net
- >>979
空気圧でも変化するしな。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 23:58:35.99 ID:SK20/EIq0.net
- ACCとタイヤの件、
ディーラーにかくにんしたらそんな事はないと言われたぞ❗外径が同じなら問題ないと。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 01:17:04.28 ID:FWfgzYnv0.net
- パサートオールトラックに用意されてるオプションホイールだと3％も外径が変化しちゃうよ
これでもACCに支障はないんだから１％なんて誤差にもならん
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 04:24:30.32 ID:GelvhE790.net
- 納車待ちは、どれくらい居るんかい？
俺は、年明けとしか言われてない。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 14:14:36.72 ID:/YUEYj+40.net
- 次スレ
【VW】ゴルフ オールトラック Part.2【GOLF】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446095235/
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 16:38:16.41 ID:FJ8WBpb60.net
- >>980
ありがとう。みんカラの報告をみると7km/L台だったので心配していました。
タンクが55Lだから給油はだいたい450～500km位ですか？
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:03:24.36 ID:ahOYXlvj0.net
- >>986
うちもそんな感じ。
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