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【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ157【LEGACY】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 18:43:59.68 ID:LdC40NP+0.net
2003年5月発売の「4代目(BP/BL)レガシィ」について語るスレです。

■4代目レガシィ型番 (ワゴン: BP)(セダン: BL) 
 <前期: A〜C> http://www.sti.jp/parts/catalogue/blbp_legacy/cat4.html
 <後期: D〜F> http://www.sti.jp/parts/catalogue/blbpd_legacy/cat4.html

□アプライドモデル
 A型[2003.5 〜 2004.4]
 B型[2004.5 〜 2005.5]
 C型[2005.6 〜 2006.5]
 D型[2006.6 〜 2007.4] 後期/SIドライブ搭載/パドルシフト/ECU32bit化
 E型[2007.5 〜 2008.4] AT車パドルシフトにブリッピング機能搭載(3.0RはD型から)
 F型[2008.5 〜 2009.4] アイサイト登場/ロングライフクーラント?

■取扱説明書(PDF) ※A〜D型は欠番
 <E型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le01/index.html
 <F型> http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le02/index.html

■前スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ153【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430486790/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ154【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432393182/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ155【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434197679/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ156【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435744565/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 18:51:28.81 ID:LdC40NP+0.net
■STI仕様 『tuned by STI』
 <2005> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2005tbs.html
 <2006> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2006tbs.html
 <2007> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2007tbs.html
 <S402> http://www.sti.jp/product/previousmodel/2008s402.html


■年次改良&マイナーチェンジ
□2003年5月 (A型) 4代目発売(フルモデルチェンジ)
 http://www.fhi.co.jp/news/03_04_06/03_05_23.htm
□2004年5月 (B型) 年次改良
 http://www.fhi.co.jp/news/04_04_06/04_05_17.htm
□2005年5月 (C型) 年次改良
 http://www.fhi.co.jp/news/05_04_06/05_05_24_1.html
□2006年5月 (D型) 大幅改良(マイナーチェンジ)
 http://www.fhi.co.jp/news/06_04_06/06_05_24.html
□2007年5月 (E型) 年次改良
 http://www.fhi.co.jp/news/07_04_06/07_05_15_01.html
□2008年5月 (F型) 年次改良
 http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_05_08_01.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 18:57:11.51 ID:LdC40NP+0.net
■特別仕様車・追加グレード・その他

<前期 A型>
 2003年 6月(A型) レガシィ発売後10日間で7,000台受注 http://www.fhi.co.jp/news/03_04_06/03_06_03.htm
 2003年 9月(A型) 「3.0R」発売 http://www.fhi.co.jp/news/03_07_09/03_09_09.htm
 2003年10月(A型) 「アウトバック」発売 http://www.fhi.co.jp/news/03_10_12/03_10_22.htm
 2003年11月(A型) 2003-2004日本COTY受賞(スバル初受賞) http://www.fhi.co.jp/news/03_10_12/03_11_13.htm

<前期 B型>
 2004年 5月(B型) 「アウトバック L.L.Bean EDITION」&「B4 2.0 CNG」発売 http://www.fhi.co.jp/news/04_04_06/04_05_17.htm
 2004年 7月(B型) 「2.0GT spec.B WR-Limited 2004」(期間限定)発売 http://www.fhi.co.jp/news/04_07_09/04_07_01l.htm
 2004年10月(B型) 「3.0R spec.B」発売 http://www.fhi.co.jp/news/04_10_12/04_10_19b.html
 2004年12月(B型) 「B4 Blitzen 2005 MODEL」(期間限定)発売 http://www.fhi.co.jp/news/04_10_12/04_12_22.html
 2004年12月(B型) 「アルカンターラセレクション」発売 http://www.fhi.co.jp/news/04_10_12/04_12_24_2.html

<前期 C型>
 2005年 8月(C型) 「2.0GT WR-Limited 2005」(期間限定)発売 http://www.fhi.co.jp/news/05_07_09/05_08_17_1.html
 2005年 8月(C型) 「tuned by STI」(限定600台)発売 http://www.fhi.co.jp/news/05_07_09/05_08_17_3.html
 2005年12月(C型) 「ブラックインテリアセレクション」 &「2.0GT-Limited」発売 http://www.fhi.co.jp/news/05_10_12/05_12_01.html
 2005年12月(C型) 米国IIHSの安全評価「トップセイフティピック・ゴールド賞」受賞 http://www.fhi.co.jp/news/05_10_12/05_12_06.html
 2005年12月(C型) 「Blitzen 2006 MODEL」(期間限定)発売 http://www.fhi.co.jp/news/05_10_12/05_12_19_1.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 19:00:35.98 ID:LdC40NP+0.net
<後期 D型>
 2006年 8月(D型) 「tuned by STI」(限定600台)発売 http://www.fhi.co.jp/news/06_07_09/06_08_08.html
 2006年11月(D型) 「SI-Cruise Limited」発売 http://www.fhi.co.jp/news/06_10_12/06_11_15_03.html
 2006年11月(D型) 「2.0i B-SPORT LIMITED」「アウトバック 2.5i S-style LIMITED」発売 http://www.fhi.co.jp/news/06_10_12/06_11_15_04.html

<後期 E型>
 2007年 8月(E型) 「tuned by STI」(限定600台)発売 http://www.fhi.co.jp/news/07_07_09/07_08_07.html
 2007年11月(E型) 「Urban Selection」「2.5i Urban Selection」発売 http://www.fhi.co.jp/news/07_10_12/07_11_14_2.html

<後期 F型>
 2008年 5月(F型) 「2.0i Advantage Line」発売 http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_05_08_03.html
 2008年 5月(F型) 「アウトバック 2.5XT/2.5XT EyeSight」(限定2000台)発売 http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_05_08_02.html
 2008年 5月(F型) 「S402」(限定402台)発売 http://www.fhi.co.jp/news/08_04_06/08_05_14.html
 2008年10月(F型) 「Smart Selection」発売 http://www.fhi.co.jp/news/08_10_12/08_10_29_2.html
 2008年10月(F型) 「Premium Leather Limited」(限定1000台)発売 http://www.fhi.co.jp/news/08_10_12/08_10_29.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 19:03:55.00 ID:LdC40NP+0.net
【タイヤ&ホイールのサイズについて】

基本は全車PCD100mm, 5穴
カッコ内は純正サイズ(タイヤ)<リム幅/インセット>

 【17インチ以上適合】
  S402 (235/40R18)<8J/53mm> ※ブレンボに当たらないこと
  tuned by STI 2007 (225/40R18)<7.5JJ/55mm> ※ブレンボに当たらないこと
  2.0GTスペB, 3.0RスペB (215/45R18)<7.0J/55mm>
  2.0GT, 2.5i SI-CRUISE, 3.0R (215/45R17)<7.0J/55mm>
  アウトバック 3.0R, 2.5i SI-CRUISE, 2.5XT (215/55R17)<7.0J/48mm>

 【16インチ以上適合】
  2.0R, 2.5i (215/45R17)<7.0J/55mm>
  アウトバック 2.5i (215/55R17)<7.0J/48mm>

 【15インチ以上適合】
  2.0i (205/55R16)<6.5J/55mm>

タイヤサイズのマッチングはここで調べるべし
http://www.tiresize.net/rim/rim.htm

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 19:06:59.30 ID:LdC40NP+0.net
【2.0GTと2.0GTスペBの主な違い】
・タイヤサイズアップ(215/45R17→215/45R18)
・ギア比・ファイナル変更(加速重視)
・MT車のみリヤデフ変更(ビスカス→トルセン)
・専用外装
・専用チューンのサスペンション
※エンジン/吸排気系/ブレーキは同じ
※D型以降のMT車のみ6MT
※D型以降は強化ボディ

【2.0GTスペBとS402の違い】
・2.5iベースのマル改車
・タイヤ・ホイール変更(235/40R18)
・ブレンボブレーキ
・STIパーツてんこ盛り(フレキシブルフロント3点/リヤ1点セット、ピロ足、etc.)
・専用ワイドボディ
・専用内装
・専用チューンの2.5Lターボ(XT仕様と異なり等長等爆)
・専用ECU
・専用ステアリングレシオ
※「専用」となっているパーツは車検証の提示無しでは注文不可。


■STIパーツ
 <前期: A〜C> http://www.sti.jp/parts/catalogue/blbp_legacy/index.html
 <後期: D〜F> http://www.sti.jp/parts/catalogue/blbpd_legacy/index.html

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 19:10:12.17 ID:LdC40NP+0.net
■アクセルペコペコ(俗称):
 ※この作業でECUが「アクセルペダルのMAX位置を学習」させる
 ※ECUの電源が入っている状態ならエンジンOFFで作業OK

 1)イグニッション ON位置(エンジンOFF)
 2)アクセルペダルを、一番奥まで、アイドル、一番奥、アイドル、一番奥と何度か踏み込む

 コレでも加速に不満が残るならスロコン導入&乗り換えを検討してね


■エアコンの隠しコマンド(自己診断機能)
 1)「AUTO」と「内外気切り替え(REC)」の2つのボタンを押しながらイグニッションスイッチをON。
 2)コントロールパネル全体と各操作スイッチが4回点滅する。
 3)エンジンを始動。正常なら設定温度部に「20」と表示される。
 4)不具合があれば、トラブルコードが表示される。

 <トラブルコード>
  [21]、[22]は内外気センサーの断線やショート
  [25]は水温センサーの断線やショート

 トラブルコードが複数ある場合は、「A/C」スイッチを押しすと次のコードが表示される。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 19:13:18.86 ID:LdC40NP+0.net
■ECUリセット後の手順(ECU学習まで)
アーシングやら何やらDIYしてるとバッテリー端子を外すことが多いので調べてみました。
ECUリセット後は2つのことが必要です。

@装着直後のIG ON
バッテリー取付け後に電子制御スロットルの初期診断が行われている。
そのためエンジン始動はイグニッションスイッチをONにして10秒以上経過してから行う。

AECU学習
ECUの学習方法ですが、実際は10〜50km程度走れば問題ないと思います。
ただし、スバル車の場合キースイッチのON/OFFで区切りをつけてますので、
アイドリングを5〜10分程度させた後、一度OFFにして再度ONにしてアイドリングを、
といった具合に繰り返すことで学習できます。

また、距離にして30mごとといったレベルで常に学習&更新していきますので、
アイドリング学習を行い実走行することでさらに学習度は高まります。
ですが学習機能は常に働いているので特別に意識する必要はありません。
学習度合いが高まる程に制御精度は高まりますのでアイドリング学習は行った方がより良いでしょう。

※エンジンをかける際@で、
イモビの通信の関係でイグニッションON後、
メーターのオープニングセレモニーを終わってからエンジンをかける方がいいそうです。

■ECU書き換え後・・・
まず@をやる!(共通なんですね〜♪)
その後、エアコンオフで10分間のアイドリング!
そのままエアコンオンで10分間のアイドリング!

■峠を走ったりシャシダイに乗せたりした後は、
20分ぐらいエアコンOFFでアイドリングさせる!
高負荷での微妙なノッキングとかで不調になった状態を、回復できる場合があるそうです

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 19:16:58.85 ID:LdC40NP+0.net
■過去スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ156【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435744565/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ155【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1434197679/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ154【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1432393182/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ153【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1430486790/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ152【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1428675967/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ151【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1426385186/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ150【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423982894/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ149【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1422110321/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ148【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1419529200/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ147【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417013774/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ146【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414661616/
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ145【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411664896/

□過去スレLink[1〜144]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1411664896/10-19

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/25(土) 19:20:13.94 ID:LdC40NP+0.net
■4代目(BP/BL)レガシィ関連スレ

スバルレガシィ■2.0i/2.0R/2.5i専用■【BP/BL】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1417839290/
アウトバック ランカスター グランドワゴン 39台目
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435736670/

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 00:27:51.72 ID:xNtvlrr10.net
フルスモークとは

運転席と助手席と後ろの左右のガラスとリヤガラスに(稀にフロントガラスも)スモークフィルムを貼る事である
後ろ3面に貼る事をフルスモークとゆとり世代はいう事もあるので注意が必要

後ろ3面でフルと表現するのがゆとり世代の常識なようだ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 00:30:30.31 ID:bX+y6CM60.net
フルスモの定義なんてどーでもいいわカス

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 06:55:47.16 ID:wjPiNtQN0.net
5面貼ります!(キリッ  笑

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 07:02:15.57 ID:BZOlgUfz0.net
ECOPIA EX10履いてるんだけど
ロードノイズがひどくなってきたのでタイヤの履き替えを検討してるんだが
オススメのタイヤある?

予算は4本工賃込みで5万円以内

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 07:29:43.41 ID:aIakh1Al0.net
16年式 GT AT 黒
47,000キロで34万だった。

下取りより
買取店の方が良かったのか?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 09:37:12.25 ID:1B0Y7Zdv0.net
2006年式低走行のBL5のD型を買おうと思ってるんですが、ここが壊れやすいとかあそこには注意しろとかありましたら
アドバイスいただけるとありがたいです。2.0GTの5ATです宜しくお願いします

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 09:37:30.89 ID:O4WQzMrZ0.net
状態がよいなら
オークション仲介業者がいい

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 11:00:34.87 ID:SUdxRnGp0.net
>>14
>予算は4本工賃込みで5万円以内

無理

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 11:01:00.53 ID:Ra/VVRBU0.net
部品は購入時にどこまで交換してもらえるのか聞いてみたら?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 11:25:13.70 ID:wjPiNtQN0.net
>>18
でもない。アジアンでなくてもトーヨーやヨコハマだとある。
俺はトーヨーナノエナジー3の18インチ4本で本体四万弱工賃4本で6k合計五万行かなかった。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 13:38:42.53 ID:YXCSKzuJ0.net
>>0016
9年前の車体だから 保証期間も確認された方がよいですね。
せめて1年の保証が有れば◎

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 14:36:31.81 ID:dgtLyD+60.net
>>20
う〜ん、オススメはできないなぁ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 15:30:24.12 ID:IN6P5iRp0.net
C型 BP海苔 ぼちぼち14万km
そろそろ買い替えかな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 15:33:34.36 ID:QwvNb8m70.net
>>15
うわー結構良い条件の個体ですね!
ちょうど私も昨日、売却予定で大手買取店に査定して貰いました
17年 銀 64000k オートマスペB tbs 事故無 評価点4
買取価格は45万円と言われました

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 15:34:04.85 ID:GV0uLqKr0.net
>>15
買取店のほうが圧倒的に高い。

D型GT 5MT5.4万kmホワイトが下取りで60万
買取店で80万
ガソリンスタンドwで90万だった

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 15:40:12.77 ID:2WGySnC+0.net
でも逆に言えば、買い取り店もディーラーの下取りも、中古車として売るときはさほど変わらない値段なわけで
ディーラーがどれだけぼってるのか、もしくは買い取り店がいかに整備やオプションをサービスしてくれないのかが予想できる感じするね

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 15:47:45.28 ID:QwvNb8m70.net
>>16
その頃のBL5はかなり熟成されていて、致命的弱点など無いと思います
ただ80000k越えるとあちこちガタがでる頃かも知れないですね
距離浅が見つかれば最高です
素人でチェックするような所は少ないですが、必ずエンジンをかける前にキーレスで
何度か施錠(プラスチック部先端のボタンを押す)して見て、各ドアが全て必ず
ロックされるかをチェックと言った所でしょうか?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 15:51:32.44 ID:QwvNb8m70.net
>>25
マニュアルは希少でオートマの倍が普通じゃない?
白と黒は特に

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 16:29:05.06 ID:fPm/1smE0.net
>>16
パワステオイルのポンプがそろそろ壊れる可能性が高いので日常点検の時にパワステオイルの量に気をつけて。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 16:47:10.81 ID:1B0Y7Zdv0.net
>>21
レスありがとうございます。販売店は遠方なのでメンテナンスは近所のスバルディーラーか自動車整備工場にお世話になると思います

>>27
レスありがとうございます。キーレスエントリーのドアロックの確認ですね。もしたまに失敗するようなら販売店に相談してみます

>>29
レスありがとうございます。パワステポンプはググってみましたが結構深刻ですね。注意深く見てみます

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 17:37:37.51 ID:eptlbbhc0.net
レスありがとうございます。wwwwww

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 17:45:58.18 ID:gC4roocj0.net
>>14
これはどうだお
http://kakaku.com/item/K0000612271/

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 19:11:50.84 ID:fPm/1smE0.net
>>30
もしも壊れたらパワステポンプはリビルド品をディーラーで注文できる。純正新品だと凄まじく高い。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 19:17:45.54 ID:ROsEiVpC0.net
>>28
トヨタディーラーでの下取
17年式 5MT 白 D型GT 90000km
事故歴有り 20万 だった。
事故有るし、距離も走ってるから仕方ないけど、マニュアルは~って感じでたたかれた。売ってないけど。売るときはマニュアル希少車って売るんだろうな、、、

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 19:42:03.30 ID:G9OpEnE50.net
どうでもいいけど17年ってC型じゃね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 19:58:22.83 ID:ROsEiVpC0.net
>>35
そそそーだね。18年式でした。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 19:59:57.05 ID:eptlbbhc0.net
叩かれてないやん
20万は打同

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 20:07:10.09 ID:KPNrMaZS0.net
どんな事故歴なのかで変わるね。
大概、修正歴や事故歴の付く車はシャーシや、モノコックの修正がある奴で
チリの5ミリ以下の差スポット打ち直しとかではあまり下がらない。
それを難癖付けて下取り価格下げてくるのは足とも観てる。

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 20:07:59.72 ID:QwvNb8m70.net
>>34
あの...多分展示場で198,000円!
利益は諸費用でぼるパターンか

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 20:20:48.94 ID:2NTGwQGt0.net
夕方から洗車したら蚊に六ヶ所刺された・・・
ホムセンで買ってきた虫除けのゴムバンド意味無かった(´・ω・`)

41 :>>30:2015/07/26(日) 20:26:09.83 ID:9vJkp8+60.net
>>33
レスありがとうございます。運良くリビルト品が手に入ればそうしてみたいと思います

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 21:02:55.07 ID:Fs3aPAOe0.net
リビルト入手に運とかwww

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 21:04:02.49 ID:d8LTMECx0.net
BP5Eのtbs、75000キロ
ショックのリフレッシュを考えてるんだけど、
純正ビルだと込み込み25万なんで、
車高調にしようかと考え厨。
テインあたりが無難かしら?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 21:06:37.31 ID:A8tikp1N0.net
車高調は耐久性が無い気がするがね

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 21:30:17.07 ID:eptlbbhc0.net
>>43
値段が高いから車高調ってどういうことや

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 21:35:31.92 ID:zJSucmIB0.net
>>43
俺もテイン入れようと思ってる。安いしバネレート低いから乗り心地いいと思う。俺が調べたとこだとコミコミ7万弱だよ。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 21:37:31.37 ID:JQG/GoQI0.net
>>45
25万出して純正買うなら20万でそこそこの車高調入れたいってことだろ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 21:46:37.54 ID:QwvNb8m70.net
>>43
もう自分の中では結論が出てるんじゃない?
的なタイプ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 22:01:18.74 ID:CXev4ypq0.net
>>42
リビルト品はいつでも手に入るのですか?
私がググった限りではリビルト品は品薄で自分の車のパワステポンプを送って修理してもらい返送してもらうとあったもので
いつでも手に入るならそれにこしたことはないのですが。レスありがとうございます

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 22:29:53.31 ID:mRSr784L0.net
>>14
ピレリ チンチュラートP1 ¥47500でした MAID IN CHINAですが

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 22:40:37.71 ID:2NTGwQGt0.net
俺もピレリにしようかと思ったが、ドラゴンはドレッドパターンダサいし
チントゥラートは側面がもっこりしててダサいから諦めてグッドイヤーのLS2000にしようと思ってるが
一本8500円だぞ?
四万なんて出しすぎ出しすぎ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 22:56:31.67 ID:otcmXPri0.net
バネレート低いから乗り心地良いとか
安いから車高調だとか
舐めてんじゃないわよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 23:25:25.34 ID:viOWVMq60.net
舐めてんのは>>42でないの?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 23:40:35.36 ID:eptlbbhc0.net
>>47
元々純正狙ってたなら車高調じゃなくて純正タイプいけばええやん、って思ってんけど

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/26(日) 23:58:06.63 ID:zXfcP5R60.net
たまにしかタイヤ外す事もないやつは車高調なんてやめろ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 01:41:36.97 ID:+wEIvDdV0.net
現行のレガシィって170馬力なんか・・・これならインプレッサG4でいいよな・・・
やはりGT乗ってた奴はレボかS4乗れってことなのか

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 02:23:26.21 ID:IFdV7krV0.net
今スペB乗っている人は、次の車が見つからないかも
一つの候補だったエボ10の試乗して来たけどね、
室内への騒音凄いね!(・・;)
官能的なものなら良いけど、ザラザラのエンジン音や
ロードノイズ!!普通に走ってラジオが聞き取りにくい
30分だったけどなんか疲れたよ
帰りにスペB運転してて良く出来てる!と改めて
(時計やトランクスルーは全てのセダンに有ると思ってた)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 06:31:12.09 ID:Z2oSFMZT0.net
939 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] :2015/07/25(土) 05:41:18.33 ID:DSH+nS5s0
黒にフルスモークで短いアンテナの俺はいつも覆面と間違われる。


フルスモークなのに覆面と間違う基地外を見てみたいわ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 07:53:42.55 ID:VUQVf76U0.net
あ〜〜〜〜夏休みぃ〜〜〜〜♪♪♪(笑)

早く天井にも貼れや! 5面君(笑)

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 08:07:24.90 ID:qWIDJ0Vi0.net
>>58
ヤンキーマンガに出てくる元ヤンポリスが乗るしゃこたんパトカーをイメージするんじゃないの?

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 08:12:54.39 ID:2wPWBnE60.net
>>57
エボと比べるならWRXだろ
レガシィと比べるならギャランフォルティスじゃない?

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 08:35:38.63 ID:xCDHpQ9I0.net
俺はピレリネロゼロ履かせてる
頑張って走ってもらってるわ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 09:29:33.31 ID:fckOLY0A0.net
>>57
えー、俺もエボ10次の候補にしてるんだけどそんなに酷いのか
レガシィよりも快適を犠牲にし走りに特化した感じ?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 10:12:02.44 ID:5Q/a9LL00.net
エボ10乗ってて身内がBL5乗ってるから借りるけどエボは煩いよ
ロードノイズにエンジン音、ダッシュボードのビビり音に賑やかだな(笑)
その分パワーコーナリング共に走りは別物だけどね、快適性求めるならエボは無いでしょ

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 11:10:20.73 ID:GV9WJkmZ0.net
え〜・・・エボとレガシィ同じ土俵で見てる人いんの?
うるさいとか乗り心地悪いとか当たり前じゃん・・・
そういうのを分かった上で走りに特化したい人用でしょう・・・

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 11:24:42.93 ID:Om9xGMTL0.net
まぁさすがに土俵が違うわな

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 11:35:10.19 ID:o7sb4bNV0.net
メタルキャタ+ストレート構造マフラー+ダウンサスの
俺のBPはエボより確実にNVH劣ってるわw

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 11:46:17.06 ID:tiDbWeh6O.net
パドルはいるけどブリッピングは自分でするから要らないな

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 12:50:01.22 ID:IFdV7krV0.net
>>63
おっしゃる通り。直進時でも敏感に轍に反応して常にステアリングが左右に小刻みに
揺れる。勿論時計等ない。ボンネットを開ける。勿論、其処にはバッテリーは無い
重量配分の為、バッテリーとウオッシャー液はトランクに設置されている
この為、トランクは殆ど何も入らない上に上記の理由でアームレストのトランクスルー
さえない。タイヤ1本の奥行きがあるのか?と言った所です
実際にはバッテリーをトランク移設すると延長ハーネスの重さが8キロ位加わる為、軽量化
には不利だけど、其処まで重量配分にこだわるエボをある意味尊敬さえした
勿論、この世代に関わらずスマートキーさえオートライトとのセットオプション!
其処まで軽量化するの?サイドエアバッグさえない。
此処まで軽量化して走りに特化なら少々の快適性等、我慢出来る!と思ったけど、
重量はレガシィGTより80キロ重く、運転しててもレガシィの軽快感が恋しくなった
あくまで個人的な感想です

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 13:49:10.99 ID:J/aBLowh0.net
やっぱ4代目レガはよく出来てるよな
スペBでいいから再販してくれ

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 14:20:41.93 ID:MlO57B5e0.net
でも一度でもアウディとか運転するとスバルの足はホントにくそだなと思うよ
コストやら環境やらが違うのは解るがいつになったら近づけるものかね
ロールは少ないけどしなやかでジジ臭いのにやたら曲がるっていうか粘るっていうかとりあえず怖くないみたいな感じのやつ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 14:35:21.59 ID:QVB1eQYO0.net
スバルとアウディの足?
メーカーの足ってなに?

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 14:40:25.36 ID:f2tnwwnv0.net
足があるなら手は?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 14:52:27.39 ID:8sJvch4s0.net
>>14
ヤフオクでトーヨーDRBが4本3万7千円くらい
ガソリンスタンドで持ち込み工賃&廃タイヤ処分料で4本1万2千円
計4万9千円

これが限界だろ。これもチャイナだが。
これ以下になるとアジアンブランドしかない。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 14:52:49.35 ID:AXT4teig0.net
再販があれば即購入なんだけどなぁ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 15:53:22.51 ID:ycik7Teq0.net
>>72
スバルの車の足回りってことだと思うが、説明必要か??

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 16:19:02.61 ID:8sJvch4s0.net
>>71
常識の範囲内で走るならその方向の足でも良いんだけどね。
粘る足で限界に近づいていくといつブレイクするか分かりにくくて恐いよ。
最近のベンツなんかもその傾向があるけど。

外車勢でもBMWは分かりやすい硬さ、スバルが目指してるのはこっちだろうな。
BMWも現行型から柔らかい方向に変えちゃったけど。
俺はこっちの方が好み。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 16:38:52.04 ID:ep7ZGyjk0.net
はいはい

次っ!

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 16:50:52.99 ID:8sJvch4s0.net
>>78
何だお前?

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 16:51:48.63 ID:8sJvch4s0.net
>>78
何が次だよ

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 17:04:14.70 ID:qSEJUxA90.net
>>78
意味わからん

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 17:24:01.15 ID:o7sb4bNV0.net
足廻りの良し悪しって滑らせないと分からない
限界が穏やかに訪れるか、限界後のコントロール性が良いか等
その点BPのVTD-AWDは抜群に良い

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 17:49:37.32 ID:IFdV7krV0.net
あは(・・;)
恥ずかしい話、スペBで一度もドリフト性交
したことがないんですよ
だから脚が..とか解らないです

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 19:11:54.35 ID:qWIDJ0Vi0.net
いやらしい男だよまったく

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 19:15:19.44 ID:7nmXWTE/0.net
ドリフと性交だから女だろ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 19:18:01.85 ID:ep7ZGyjk0.net
>>80
オジサンごめんなさい。
なに気取りなのか分からないけど気持ち悪すぎて気持ち悪すぎて列ねばいいのにと思ったらついつい
次で赤くなっちゃいますねホントすいませんでした

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 19:57:37.28 ID:chJiFuAx0.net
>>78
取り敢えず赤くしとけばいい?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 21:15:52.55 ID:2ZIKRc2/0.net
>>78
赤くなぁれ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 21:18:21.44 ID:Zj31/UF+0.net
RX-8から乗り換え検討中です
次は水平対向の四駆ターボだ!と思ってたんだけど、色々試乗したら2.0Rが一番しっくりきた
2.0R乗っている方がいたら良いところ悪いところなどなど教えてください

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 21:38:56.28 ID:yW1raqse0.net
また、おまえか?

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 21:39:16.75 ID:pxr2pW3r0.net
>>83
雪道走ったら一発で分かるだろ
降雪地じゃないならFR乗ってろ

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 21:45:23.30 ID:chJiFuAx0.net
>>91
ごめん言ってる意味が分かんない

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 22:21:47.31 ID:vlDYqt1MO.net
>>89
2.0RのAT
ハズレといわれるグレードだけど普通にキビキビ走るよ
ターボほどの加速はないが、一般道では十分

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 23:18:52.70 ID:xhJtTH8k0.net
ゼロスポーツのECU入れよう
7万超えかぁ
競馬で稼いだアブク銭で買おっかな

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 23:38:01.87 ID:VpMT1/rO0.net
>一般道では十分

それ言い出したら、2.0iも一般道では十分なんだけど?

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/27(月) 23:49:07.85 ID:74/zR9E40.net
十分っていう表現が曖昧すぎ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 01:07:23.84 ID:8Kb2E48+0.net
まさに2.0iとGTの中間グレード
ダクトが邪魔だけど2本マフラーが好きで、パワーもそこそこ欲しいけどGT程いらない人にはいい

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 02:23:33.70 ID:2dHgSoXX0.net
あれで5速ATと6速MTがあればな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 05:22:17.05 ID:FxBRIKQt0.net
2.0RはACT-4な時点で糞

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 05:25:02.62 ID:OQ5/iEr70.net
2.0Rの燃費も2.0GTと変わらんしなぁ

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 06:06:39.28 ID:C7pvW5n80.net
なんか臭いな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 06:43:15.25 ID:dvlsflvJ0.net
2.0i乗ってるが前車がステラだったこともあり性能面での不安はないっす
これ以上パワーあると調子に乗って事故りそうだし
ただBLにしたんで荷物スペースが狭いのと、
未だに根強い人気があるおかげで街中や会社でちょくちょく同型レガシィ見たときに、二本出しマフラーにちょっぴりコンプレックスあるかも

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 07:32:19.17 ID:BZMh5w6G0.net
何を言う4代目のレガシィで一番軽いモデルのクセに

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 08:01:22.41 ID:NiD07iBx0.net
軽いだけでは如何とも‥

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 08:14:03.89 ID:d3KSzCdb0.net
予算や燃費考慮してあえてNA選ぶなら2.0i推すが
BP、いやレガシィ乗るならターボが基本

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 08:18:54.63 ID:gLff8J020.net
ターボが基本(迫真)

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 08:20:13.45 ID:0+nFVevM0.net
ターボが基本とまでは言わんが結局何を求めてレガシィ乗るかってことだよね
スポーツ性能求めるなら足回りやパワーを考えれば必然的にターボだろうけど

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 08:46:29.16 ID:igO9TXc80.net
流れが速い高速に合流したり、追い越しの時には2.0Rくらいのパワーが欲しいとは思う

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 11:30:21.06 ID:xJIA+lmY0.net
見た目でBL2.0R選んだんですが

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 12:00:54.79 ID:4eEpdW+x0.net
俺も初めて市場したのが
2.0Rだったなー
スペBだったけどw
その時はホンダのi-VTEC乗ってたけど
スバルってスゲーと感動したわ!
でターボ見積もり取ったり色々したけど
最終sg9になった!

長文スレチすまぬw

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 12:29:52.94 ID:XTVRLzNl0.net
カローラ的な使い勝手の2.0iからグランドツーリングのGT、
両者の間をとった2.0Rと2.5i
さらに変態向け3.0Rまである懐の深さがこのレガシィの売りなんだから
ターボが基本(真顔)なんて語ってわざわざ間口を狭めるようなことする輩はさっさと最新のWRXにでも乗り換えてくれ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 12:38:48.01 ID:ij04KotK0.net
>>74
ttp://www.parts1.co.jp/tirekoukan.html
いける範囲に店があれば、ここがタイヤ持ち込みで工賃安い。
しかも、ネット購入だとタイヤをショップに直送できるし。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 12:48:53.05 ID:gM8QXSAl0.net
ターボが基本(`・ω・´)キリッ w

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 12:53:48.47 ID:/uoik0zr0.net
BP、いやレガシィ の部分もくさい

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 12:54:24.39 ID:11rtexvT0.net
スペB乗りだけど、確かにパワーが必要(高速メイン)で選んだ
暫く乗っているけど、パワーが魅力だけではないと最近つくづく思う
先ず5速ATのスムーズな変速は予想外に気持ちいいんだよ
後、ターボ自体低回転から官能的に立ち上がること それにエアダクトを
含む飽きの来ないスタイル 個人的にエアダクトのワンポイントが好き
帰途で毎回毎回思うこと
「あーまだ、何時迄も乗っていたい!!」狭い道も車庫入れも全て許容範囲
(ただ、車庫入れは未だに真っ直ぐ停まってない....)
勿論、NAも良い車だと想像します
が、ターボは正に美点のデパートと個人的な感想です

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 13:09:15.55 ID:8a1zv8QR0.net
>>89
MT乗ってるけど高速での加速とかは申し分ない
ただ最近ジャダーが酷くて困ってるわ

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 13:09:46.85 ID:ne6z7onk0.net
>>89
BP5A 2.0R MTに3年乗り、BP5E GTスペB MTに3年乗ってる経験で書いてみる。
MT限定ね。

良いところ:
・レブリミットが7,500rpmで最大出力が7,100rpmで発生する、回してなんぼエンジンな所。レブリミットに関してはGTのMTも同じなので2.0Rのみの長所ではないけど。
・16インチのホイールが履けるので、お財布に優しい。
・GT比較でボンネットが軽い。穴関係のパーツは意外に重い。

悪いところ
・OBDへ接続する機器で2.0Rだけ対応してないものがあったりする。
・GTスペBに比べたら控えめだけど、ハイオク大好き。
・クラッチペダル重め。でもRX-8も同じくらいの重さだったと記憶してるから、違和感ないはず。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 13:34:09.93 ID:7XZS4iBP0.net
そろそろ乗り換えの車考えているBPEアウトバックD型14万キロ乗り
現行アウトバックも良いけどスカイラインクロスオーバー買おうかなとか訳わからん事考え中
そいやアウトバック買うときにステージアと迷ったのを思い出したわ
BHからBPEに乗り換えて免許取ってずっとスバル車だけど違うのもいいよね?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 13:51:08.77 ID:xJIA+lmY0.net
5ATは羨ましい
MTはもっと羨ましい

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 13:54:12.18 ID:Q291Ax+N0.net
レガシィはこの20年ターボしか所有したことないからノンターボは考えられない。
友達は2.0iに乗ってるけどそいつも2本だしに嫉妬すると(笑)
満載だと高速の巡航もままならないから俺はいらんな〜

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 15:23:25.63 ID:m+G5hNaj0.net
>>120
自慢だけしたいならTwitter行けカス^^

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 15:32:41.22 ID:9bQpW39o0.net
4気筒車に乗ってると、+2気筒と完全バランスに嫉妬する
と言いたいのだな

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 15:40:02.15 ID:W2CIZIQN0.net
ターボ買っとけば間違いない
中古で安いんだからさ悩む必要なし

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 16:33:43.08 ID:11rtexvT0.net
最近の悩み
スペBのATなんだけど、去年までずっと高速燃費が13~14だったわけですよ
今年に入って高速燃費が10・5~11・5に堕ちた
64000k過ぎて明らかに落ちて来た ECO運転しても12に届かない(・・;)
そろそろ寿命?BLC。古代の車です。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 16:43:40.49 ID:Q291Ax+N0.net
>>121
いつものボク?

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 16:45:17.42 ID:k67ybCCv0.net
>>124
気温の影響だと思う

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 17:29:52.76 ID:d3KSzCdb0.net
前期型と3.0R乗りは今すぐ余命を全うすること

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 17:44:19.02 ID:/uoik0zr0.net
60年くらいあるんだよなあ

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 18:15:28.39 ID:k1cB0mWJ0.net

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∧_∧
( ´・ω・) おど〜るはげをみ〜てる〜
( つ旦O
と_)_)

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 18:46:57.98 ID:Kk9IqcM20.net
脳内の友達との妄想の会話を書き込んだり、自分の狭い価値観押し付けて愉悦に浸る貧乏人だったりターボ原理主義者ってイスラムみてぇだな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 18:49:48.30 ID:W2CIZIQN0.net
な、ターボ買わないと
僻んでこんな書き込みするコトにナルヨ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 18:52:31.21 ID:C42E7x1b0.net
>>130
個人的な趣向を書いてるだけでなんでそんな物の捉え方するんだ?
心の病か?それ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 18:54:00.05 ID:Q291Ax+N0.net
>>121
>>130

おまえ分かり易いなぁw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 19:05:14.05 ID:V9RVUyUD0.net
よしよし今日もおっさんどもは順調だな

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 19:18:24.97 ID:Q291Ax+N0.net
ほらなっw

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 19:22:13.76 ID:XrzwFXzc0.net
さぁさぁ例によって反論できなくなってID真っ赤になってきましたよ

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 19:24:22.40 ID:Zu2R1pPb0.net
とにかくCVTをなんとかしてくれ!
買うことにしてたのに!

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 19:28:04.20 ID:Zu2R1pPb0.net
ん!?レヴォーグスレじゃなかったか、誤爆失礼

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 19:31:15.43 ID:Nx0GqROv0.net
国産唯一の官能的エンジンEZ30Rを6MTで操る楽しさはなにものにも代えがたい
直線的に7000rpmまで一気に回る気持ちよさ、わかんねーだろうなー

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 20:10:26.64 ID:GW/+p5dW0.net
3Lエンジンとかデキが糞すぎて社内の人間は手を出さなかったというのに。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 20:19:02.50 ID:C42E7x1b0.net
夏休みでなくても常駐する引きこもりって親もアレなんだよな?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 20:34:24.58 ID:FxBRIKQt0.net
3.0Rは糞
3Lであのトルクの細さはありえない
燃費も極悪
官能的と言うが2JZとか知らんらしいね

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 20:35:41.71 ID:7AQaeGsB0.net
低速無さ過ぎ

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 20:50:45.08 ID:XrzwFXzc0.net
物事を評価するのに糞という言葉しか使えない人間て頭悪いんだろうな

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 20:54:00.14 ID:0+nFVevM0.net
>>142
まあ1J2Jもターボ以外は糞だがな

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:12:24.52 ID:FM11WaDY0.net
何で他人の所有物を貶すことしか出来ないんだろうね。
自分には全く関係ないくせに、他人のものを貶すことで、自分の優位性を確保する。
実際には優位でもなんでもないんだけど、そうすることでしかアイデンティティを保てないんだろう。
そんなにターボに乗ってることが自慢なのかねw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:17:18.54 ID:XrzwFXzc0.net
>>146
パワーがある車乗ってるとそんな車乗りこなせる自分がすごい人間だと思っちゃうんだろ
ヤンキー漫画よんで強くなった気がしちゃう中学生みたいなもんよ

でも本物には勝てないから下を見て粋がることで自尊心を保ってるクズ

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:35:18.37 ID:Q291Ax+N0.net
動力性能を言ってるだけで、それを〔優〕vs〔劣〕って捉え方するのは自意識過剰の被害妄想
何でもかんでもいちゃもん付けてその返しが無いと訳の分からない煽りをくれる

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:35:35.15 ID:0+nFVevM0.net
>>147
盛大にブーメラン頭に突き刺さってるぞ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:44:28.60 ID:XrzwFXzc0.net
>>149
具体的にどのへんが?

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:44:51.85 ID:IMsjwneV0.net
車なんて自己満足の代表格と思ってる俺、低見の見物

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:46:06.89 ID:upQJbY630.net
>>148
>>120で優越感に浸りたくて仕方ないって下心が滲み出てますよ?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:50:25.87 ID:Q291Ax+N0.net
>>152
?どこが優越感なんだ?それにすべての煽りを自分だと認めたな?
いつおまえにターボを勧めた?ノンターボを否定する事を書いた? w

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 21:50:58.38 ID:C42E7x1b0.net
アスペルガー症候群だな

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:07:47.86 ID:X0qQUA9RO.net
>>145
100系マークIIの3.0グランデG(2JZ-GE)に乗ってたけど、トルクがあっていいエンジンだったよ。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:20:07.75 ID:Nx0GqROv0.net
EZ30R、ATは自分で回転数選べないから特に低速時は普通の車だろうな
ただしMTはちゃうよ
4000もまわっていればEJ20ターボ同等か瞬発力ではそれ以上の加速がある
BD5-RS乗っていたからわかる
4気筒より6気筒が各上だからひがみたくなるのは解るが噛みつくのはみっともない

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:26:03.64 ID:Yy8al5IJ0.net
Rは1,600回転以下制御不能問題があるからクソ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:29:29.17 ID:P69EolKw0.net
ターボ自慢はイニシャルDで86に負けたランエボ乗りのチョンマゲに近いものを感じるわw
レガシィに求めてるのはあんな劣化WRXみたいなのじゃないんだよな

でもオススメは2.0Rよりも後期スペBかな
2.0R乗るなら2.0iでいい

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:36:19.16 ID:srl1wLfz0.net
スバルに2Jがあれば良かったネ
スバルにフェラーリのV12があれば良かったネ
でもスバルで、この型のレガシィで最高のエンジンはEZ30Rなんだな…

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/28(火) 22:44:56.68 ID:qaOn+U7W0.net
エンジンとTMの話?
Rはレガシィ専用エンジンといっても過言ではない。
可能ならぜひMTで楽しんでもらいたい。
レガシィ語るならコレ。
ATは普通。

GTpgr
確かにレガシィ専用って言えなくもないかもしれんけど、
何選んでもインプの劣化エンジン。
どんなTMでもまぁ普通。
エンジン別のグレードを説明するとき、インプの劣化版って言うと通じる。

S402とXT
ターボで語るならせめてコレ。
なんせ排気量がダンチ。
残念な事に限定であり、語れる人は僅か。
ただ、フォレや輸出用には既に似たエンジン搭載グレードがあって、
ユニークさ半減。

i
カローラみたいなもん

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 00:27:54.62 ID:+E8tBCu/0.net
BP D型走行距離約10万km
車検の請求が来た。
タイベル、プラグ、リアブレーキパッド交換
民間整備工場で諸経費除き、約13万円也
以上、車日記。

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 01:17:41.42 ID:qbZVNgjb0.net
>>161
ディーラーより全然安いな

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 01:29:40.47 ID:eS252abt0.net
>>133
>>135
こいつの口癖
当の本人は気付いてないが毎度同じ事言ってるからこのバカ。
そして毎回自分から仕掛ける割に自分の方がヒートアップしてしまうという馬鹿ジジイ
マジですぃんでくれお

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 03:03:11.78 ID:i/DULjneO.net
>>156
4000ってEJ20ターボなら最大トルク出てるし、一気にレブまで回る加速するんだけど
EZ30の4000からの加速ってそんな速いの?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 03:49:58.25 ID:8uE1Fbbl0.net
3・0R至上主義は故、徳大寺さんの洗脳者
徳大寺さん自身も書いているけど、加速はどの領域でもGTだが
3・0Rはそれを打消す味わいがあり、このグレードに一度乗ってみて
欲しいとある
確かに3・0Rは古代人にとっては最高の1台と私も思ったが......,...
百歩譲って、GTと同じ孤高感だとすると、燃費の良さでGTかなと個人的に

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 03:51:55.19 ID:mxKc02V00.net
BD5なんてツインターボ移行期の中回転域がトルクの谷と言われてたぐらい酷い車だし
パーシャルから踏み込むとターボラグとツインターボ移行が同時に影響して全く加速しない
そんな車を例にこのスレでターボを語るのは的外れ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 04:54:35.69 ID:Gz5U6RSm0.net
>>161
ちょっと安すぎ

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 05:31:14.58 ID:in2oTkql0.net
>>165
GTは孤高じゃないでしょ
後継車種も続いてるし
3.0Rこそ孤高

このスレじゃ孤独だけど

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 05:36:57.34 ID:cRGuQ4Rw0.net
>>168
んなこたない
一部の貧乏人のキョロ充が嫉妬してるだけ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 05:46:19.31 ID:UiSXbiEr0.net
10万キロでタイベル交換するバカ タイベル寿命は走行距離じゃなくて8000使用時間がメーカー定義

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 05:49:14.16 ID:Gz5U6RSm0.net
>>170
メーカー推薦だけど?8000時間って何キロなのさ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 05:55:48.69 ID:i/DULjneO.net
8000hか
200Km/hで走り続けたら160万Kmも走れるwwwwwwwww

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 06:01:51.24 ID:UiSXbiEr0.net
メーカーというのは車業界じゃなくてタイベルメーカーな 車関係者はオイル交換3000キロ推奨とかと同じ理由で
10万キロ交換を言ってるだけだよ

8000時間 x 平均時速 = 走行距離   平均時速には渋滞、信号待ち、アイドリングを含む

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 06:07:19.34 ID:5cgDCzbU0.net
»173
10万q以上の過走行でタイミングベルト交換していなかったらその後エンジン故障しても自動車メーカー保障受けれないって知ってる?
実際、車を長く乗ってたらメーカーの言っていることの本音と建前くらい察するだろ?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 06:09:29.45 ID:Gz5U6RSm0.net
>>173
その場合、自動車メーカーの推薦条項を優先するべきでは?
切れたら一発アウトの重要部品だからね。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 06:22:42.90 ID:UiSXbiEr0.net
>>174 10万キロを超えたら元々メーカー保証なんて無いよw

>>175 NAは知らんがターボはバルブリセスがあるから切れてもエンジンはクラッシュしない

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 06:59:25.76 ID:Nf1BdO790.net
まーた対立煽ってるんですかアフィカスさん

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:01:22.86 ID:UiSXbiEr0.net
まあそうだなw 
しかし、お前はどうしてそんな口の利き方しか出来んのだ? 根性がねじくれてんだな

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:08:49.37 ID:UlBwpdZ80.net
顔真っ赤にしながらそんなこと言われても…

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:09:40.13 ID:GA3wyrab0.net
>>167
諸経費除きだろ?自賠責と税金入れたらこんなもんじゃないの

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:11:12.16 ID:5cgDCzbU0.net
走行8万qでタイミングベルト切れてメーカー保障ですべて無料だったけど実費なら80万くらい架かるって言われた。BP5E
それにタイミングベルトの交換は10万q交換は暗黙の鉄則になってるし、タイミングベルト製造メーカーも10キロが寿命と謳ってます。
まあ、自分で運転して自分である程度点検してたらその辺の感覚は着くと思うけどね。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:15:46.55 ID:CAUJhgVJ0.net
>>176
理想的な切れ方をすればいいんだろうけど、中途半端にテンションが落ちたりすると
ターボ車でも、バルブクラッシュするよ。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:16:32.76 ID:Gz5U6RSm0.net
>>180
タイベル交換だけでも八万するのに?
>>176
タイベル切断でノーダメージ?
エンジン内のバランスがすべてバラバラになるって意味判ってないな?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:17:32.29 ID:UiSXbiEr0.net
スバルの一般保証は3年間6万キロだが... 

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:21:19.19 ID:Gz5U6RSm0.net
>>184
いや、おまえタイベル切断はエンジンに与えるダメージデカいぞ?
それに標準保障期間外でタイミングベルトが切れた時のメーカー対応知らないのか?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:25:22.74 ID:UiSXbiEr0.net
有償修理に決まってるだろw

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 07:46:03.87 ID:9USR65FO0.net
チェーン式の3.0R高みの(ry

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 08:37:20.18 ID:5cgDCzbU0.net
>>186
おまえさ、タイミングベルトだけ別枠保障なの知らないのか?説明書の後半に書かれてるよな?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 08:52:22.10 ID:ANYAvtwQ0.net
>>156
2気筒多ければ僻みの対象になるんだとw
俺はBIGな1亀頭も持ってるからみんな僻んでくれ

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 09:18:22.30 ID:Jo0YLvpE0.net
レガシィの2.0iはレギュラーガソリンNA四駆乗用車という貴重さがあるけどインプの1.5FFとか水平対向エンジンの意味あるのか?とつい思ってしまう

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 09:49:29.53 ID:Ne3579h10.net
>>189
そんなモノよりアンタの尻ンダー貸しておくれよ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 10:11:53.31 ID:3tQqlG5E0.net
ジジイは朝から車のタイミングベルトで喧嘩かぁ。
他人に自分の知識越えられてもググったり取説開きながらもさも知ってたかのように振る舞わなきゃならんのだから大変やな。

いつまでも金が無い事を乗りたい車が無いだとか話しすり替えてねーでBPBLはガキに任してテメェらめんどくせー頑固ジジイはいい加減に乗り換えろやクソ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 10:24:35.70 ID:Hc6C9Izy0.net
朝からフル句読点キタ――――(・∀・)――――!!

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 10:53:46.09 ID:Eb5y7dM40.net
無教養まるだし

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 10:58:14.01 ID:ANYAvtwQ0.net
>>191
つ*

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 11:44:14.41 ID:5cgDCzbU0.net
20代後半で小学生の姪っ子にもお兄ちゃんって呼ばれてるけどなぁw

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:19:22.20 ID:Nf1BdO790.net
>>192
金がないなら乗り換えらんないじゃんwwww
なに自分で矛盾してんのwwww
バーカwwww

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:19:50.06 ID:ULGqqdZH0.net
まあ、レガシィは切れるので有名だからな

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:20:48.05 ID:+5h4LqL20.net
平日の午前中からご苦労なこって

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:25:53.54 ID:JQvZlWZ30.net
よしよし今日もスレは通常運転だな

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 13:14:18.81 ID:8uE1Fbbl0.net
なにここ?(・・;)

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 16:13:54.33 ID:pWEhRKC80.net
>>189
今はダウンサイジングの時代だし!

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 16:30:10.18 ID:10wKfC/D0.net
>>192
頭弱いの丸出し

仕事で文章書くとき気をつけろよ
バカなのがすぐバレるぞ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 17:19:06.64 ID:Z1SVVMtq0.net
今日病院行こうと思ってエンジン掛けたらマフラーから白い煙が出た
ゴムとオイルが焼けたようなくっさいニオイ
出たのは一瞬でアイドリング、走行については問題無し
再始動しても何も出ない
B型GT(前期型ww)で約89,000km走行
近々オイル交換予定なんだけど原因が解らず不安toドライブ

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 17:19:38.48 ID:JQvZlWZ30.net
おっさんどもは道路の上でも煽って煽られてなの?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 17:34:17.97 ID:ANYAvtwQ0.net
前期型www

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 18:07:57.62 ID:+E8tBCu/0.net
カップホルダーはホット専用?
ステンレスボトルとか入れとくと、底面が熱くなってるんだけどw
冷たいドリンクはエアコン吹き出し口用カップホルダー必須だな。

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 19:33:43.98 ID:xJvMgAIn0.net
きめーんだ基地外句読点野郎
タヒねよお前

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 19:39:21.37 ID:DCR/2L3t0.net
>>208
粘着してるお前の方がキメーよw

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 19:43:10.45 ID:QbbBxVau0.net
>>161
少し前にBP5E GTスペBで10万km目前だったので、タイベル&amp;ウォーターポンプコンビ+プラグ+フューエルフィルターに加えて
カムシャフトとクランクシャフトのオイルシール交換+補機ベルト交換で約14万円かかった。

>>207
後部座席へのエアコン吹き出し口があるなら今の季節エアコン動かしてれば、飲み物は控えめに冷やされるよ。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 20:45:24.11 ID:xJvMgAIn0.net
>>207>>210
酷い自演だなおい

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 20:52:50.36 ID:DCR/2L3t0.net
>>211
酷いのはお前だから鏡見てみろ

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 21:13:26.33 ID:NiZMmwlP0.net
鏡は見なくていいけど病院はいった方がいいんじゃない、マジで

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 21:58:06.50 ID:iiRJtafW0.net
スマホホルダーのうまい付け方教えろ下さい
ダッシュには貼りたくないしなあ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 21:58:35.14 ID:yBqQMrtt0.net
醜いって言ったらこれだろ?
ウィングロード並みに糞ださいな

http://www.carview.co.jp/magazine/report/2006/subaru_legacy/photo_imp/images/18_l.jpg

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 22:10:26.71 ID:zedeDDV/0.net
じゃあかっこいいの教えて

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 23:18:54.65 ID:CbsTfzVP0.net
>>202
ターボで連射?

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 23:25:55.50 ID:pWEhRKC80.net
短亀筒エンジンフード付のすごいやつだよ
毎晩メンテナンスしてるよ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 23:26:25.78 ID:stopoytr0.net
当初、ターボなんて自分にとってオーバースペックだし維持費もかかるし
必要ない!と思って2.0Rを知り合いの中古車屋に探してもらっていたが、
ひょんなことから他の知り合いからGTスペBを格安で譲ってもらえることになり、
今では、やっぱレガシィに限らずスバルはターボだよな・・・と思う今日この頃

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 01:09:40.29 ID:qaWC1F3H0.net
俺の股間にある直噴ターボの話する?

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 05:23:23.38 ID:35UvU7FF0.net
水平1亀頭エンジン

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 05:35:55.55 ID:zlAcMcPv0.net
その貧相なショートストロークはしまえ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 06:25:47.23 ID:Wl8IP8Cx0.net
強さと優しさのハイブリッド

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 06:45:17.47 ID:GH75YRom0.net
最近エンストするンゴねぇ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 07:15:13.62 ID:N5HMKwwR0.net
>>219
ターボに特化した維持費って何?
ほとんど変わらないと思うけど。

ターボ車と乗り比べるとその差は感じるだろうけど、
ノンターボだってそれだけ乗っていればいい車でしょ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 07:35:34.37 ID:x2ECCzWD0.net
維持費は3.0Rが一番かかりそう(任意保険以外)

10年10万キロでタイベル交換ついでに色々交換したりするけど
タイミングチェーン車の場合はついでに交換する色々の部分を
いつ交換したらいいんだろか

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 07:54:07.20 ID:31yB/urD0.net
>>226
10万キロでいいだろ

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 08:31:44.56 ID:DyDt3RQf0.net
この角度から観たBP好きなんだよな。
俺のは黒だけど、この画像初めて見たときおっ!って思った。
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2006/subaru_legacy/photo_imp/images/18_l.jpg

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 08:46:39.35 ID:NsXiJmyI0.net
もうこの画像はいいよ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 10:06:48.20 ID:GUq6nYzU0.net
なんでずっとこんな荒れてるんだ
中古で買った血気盛んなガキが多いのか?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 10:13:29.50 ID:MaCx4jJA0.net
アクティブトルクスプリット4WDみたいななんちゃって4WDと
非力エンジンのNAレガなんて安いだけでウンコ、存在価値なし
カローラの方がマシ
乗り手もキモオタニートしか居ないし煽り倒して崖から落としておk

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 10:19:49.47 ID:DyDt3RQf0.net
>>186
説明書読め!

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 11:08:19.13 ID:Hh8DJ0pX0.net
久しぶりに取説見るとおもしろいなぁ
久しぶりにドアハンドルの暗証ロック設定したぜ

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 11:45:41.64 ID:D4WERcqX0.net
昨日、社用(ウイングロード)で高速走ってたら、前方にBPスペ発見。普段自分が乗ってる車なので
後ろから煽るとどんなレスポンスを見せるか試してみた。頑張って120kmで追走してたが、こざかしい社用車に苛ついたのか、
急にモリモリと加速しだしてあっちゅーまにはるか彼方へ。  あとからベンツがついてったが、さすがはベンツ
すぐに追いつてた。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:04:30.28 ID:FUEPljAO0.net
最近は〔アテンザ〕から〔ウイングロード〕に変わったらしい(笑)

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:08:47.74 ID:dt0Bnpf40.net
( ) の使い方がおかしい

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:23:53.77 ID:nhYC1eEc0.net
>>230
血気盛んな奴がネットで荒らしなんてするかよw
若いキモオタがウダウダ言ってるんだよ

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:33:08.97 ID:35UvU7FF0.net
>>231
で、でたーwwネットスラングの意味知らずにまともに使えてない奴ーww

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:33:53.63 ID:a1an1vAp0.net
ようおっさん

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:38:14.63 ID:FUEPljAO0.net
アホやな?親父がウイングロード乗ってんだろうな?w

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 16:33:58.49 ID:DyDt3RQf0.net
都内36℃で燃費ガタ落ち、いまは豪雨(笑)

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 16:33:59.84 ID:roZtLnI+0.net
>>232 取説には保証の事なぞ書いてないぞ 10万キロを超えても保証してくれるのか?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 19:29:32.27 ID:IfGbtljD0.net
プレハブ中古車屋の片隅に
35万円の札を付けられた色あせたBPのA型GT黒が
ひっそりと置かれているのを見て萎えた
この個体より5年新しい最終型の無事故ピカピカ車庫保管車とは言え
同じ型式で括られるんだな、と

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 19:44:55.18 ID:35UvU7FF0.net
変な改行
ダウン症の書いた文章みたい

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:07:59.62 ID:nhYC1eEc0.net
気に障った様子

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:09:52.50 ID:DyDt3RQf0.net
>>192
>>204
>>207
>>210
>>215?
>>219

>>225
>>226
>>231
>>234
>>243

これでバレないと思ってるんだな?
ダウン症?違うだろ?統合失調症の強迫性障害で他人が言うことをとことん否定する症状
別名無敵くんってヤツ

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:12:24.03 ID:Wl8IP8Cx0.net
こんなスレにまともな奴いないだろ?????????

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:11:30.11 ID:35UvU7FF0.net
>>246
ナイス時間の無駄遣い
まぁキチガイじゃなければアフィカスだろな

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:01:40.03 ID:H3Qk/xwg0.net
>>248
こんな糞スレ転載するヤツなんかオランだろw

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:06:24.54 ID:yjZMOp7I0.net
早速火消しか

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:07:58.07 ID:IfGbtljD0.net
>>246
自演野郎と一緒にすんなハゲ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:19:46.28 ID:RrMitRrS0.net
ハテナ君、カス共君、スペB君、フル句読点君

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:40:18.19 ID:qXJKf6Lz0.net
エロ黒BLさんを忘れるな

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 23:02:52.89 ID:H3Qk/xwg0.net
>>252
ポルシェくんと変態くんを忘れてるゾ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 23:07:59.57 ID:ktGUjQiU0.net
申し訳無い
俺の前期6MTの黒BLが最高にエロいせいで様々な方面から妬まれてしまう流れに
スマン、皆を惑わせてしまったようだ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 23:25:12.24 ID:GhUGT6dn0.net
>>255
前期の貧乏人と
F型最終君が突撃してくるぞ!

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 23:34:52.02 ID:qaWC1F3H0.net
こいつらいると現行レガシィスレより盛り上がるからなぁ悪い意味で

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 00:43:34.38 ID:sva403VC0.net
ポルシェGT2で人身事故。オッサンのせいでミラー壊れたしwww俺は悪くないよな?

メンタルカウンセリング
https://minkara.carview.co.jp/userid/1408953/blog/36148570/

先日の事故について
https://minkara.carview.co.jp/userid/1408953/blog/36145980/

事故りました
https://minkara.carview.co.jp/userid/1408953/blog/36136470/

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 08:33:40.68 ID:QXqAoBKl0.net
>>258 おとーちゃーん、事故っちゃったよー

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 08:49:31.76 ID:DufCFexU0.net
フィールダーのハイブリッドに買い替えるかな・・・

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 13:23:10.74 ID:fe/NwR4E0.net
なんだ?みんな今日はやけに大人しいな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 13:29:35.27 ID:47UbJbW2O.net
>>261
2.0iからの買い替えなら
選択肢の一つと思うが
カーゴスペースは思いのほか狭い
レガシィの広さに慣れてると
かなり不自由を感じると思う

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 13:32:50.88 ID:pA7buJga0.net
ゴールドのBLとすれ違った。
良い事がありますように。
月末で首が回らんけど。w

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 18:53:17.47 ID:s57Y9FXf0.net
ハイビームをLEDに交換された方いませんか?
交換したメーカーや使用感など聞きたいです。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 21:32:48.62 ID:GlABPmWU0.net
>>261
物乞いの時間なんだろw
非正規のカス共は永久の眠りに就くが良いぞ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 22:15:07.95 ID:nj1oaUox0.net
おめーのことだよバカ言わせんな恥ずかしい

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 22:30:18.44 ID:mB1bEScs0.net
>>264
ハイビームなんかさほど使わないのにそんな金かけてどうするんだよ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 23:35:20.89 ID:3TtKDH2x0.net
袖ビーム

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 23:46:56.52 ID:fSk6nL3K0.net
ひめたんビーム

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 04:33:48.90 ID:oi3SC8XA0.net
>>264
ハイビームを明るいというか白いLEDにすると見にくいですよ。
俺は一旦6000kのLEDを装着したけど、かえって見にくく感じてハロゲンの5000kに戻した。
それよりはフォグランプを3000kのLEDにした方が良いんではないかと‥

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 06:20:43.02 ID:G0W4lNGJ0.net
フォグこそハロゲンだろ
LEDにしたら張り付いた雪がいつまでも残る
ハロゲン黄色だとなお良し

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 06:34:08.62 ID:vLi5/+ak0.net
>>267
交通量の少ない夜の高速を走る機会がおおいので。
>>270
そうなんですか。HIDのローからハロゲンのハイビームに切り替えると
色味が変わって暗いような気がして、HIDだと立上りの問題があるので、
LEDにでも変えてみようかと思ったんですが、あまり効果ないようですね。

>>271
フォグはHIDのイエローバルブを考えているんですが、フォグには
イエローハロゲン最強ですかね。まあ、この辺りは価格も安いし
色々と試してみます。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 06:40:38.24 ID:oi3SC8XA0.net
実はフォグのレンズに撥水フィルム貼ると着雪しにくくなる裏技を知った2年前の大雪…それに常時点灯だと…

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 07:04:06.31 ID:pEUGuRb90.net
イエロー発光なら…
イエロー着色だと…

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 07:16:55.63 ID:oOAqivzL0.net
長野県の結構雪の降る地域だけどフォグに着雪ってそんなでもないよ。
3年前からフルLEDだけど前からのブリザードだとハロゲンでも着雪するし
重要なのは光量と色(温度)だと思う。
信号の着雪は動いてないからね。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 07:36:05.41 ID:UeH5s1q50.net
今度はフォグかよ
話題に事欠かんなおまいら
バルブ取り替える以前にその屑鉄をスクラップにしたら?
お前も乗ったままでねw

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 08:57:21.85 ID:2XYr/oCh0.net
だからお前バリエーションがさあ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 09:00:15.98 ID:JSKJoJ+U0.net
まだC型BP乗ってるけど、パサート乗り換え検討、乗ってる奴いたら、レビューくれ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 09:49:01.56 ID:oi3SC8XA0.net
>>278
聞く場所が違うと思う

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 11:07:05.25 ID:TmR7jKyb0.net
>>277構うのやめとけって
俺が思うにこの鉄屑鉄屑いってるやつは現行レガシィでも買ったんじゃないかなと
そんで後悔してると

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 11:51:28.20 ID:LcBJtk0m0.net
ツーリングワゴン乗りだけどアウトバックのフォグがカッコよくて羨ましいよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 12:28:13.06 ID:qqecPw470.net
HIビーム 55W HIDマジで快適。
パッシングは出来なくなったが、夜間の山間部走行が楽しくなったわ。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 12:45:22.93 ID:9wdz8NdZ0.net
さらばBP。すげえいい車だった。

BP5D 2.0GT白 95000km走行
30万で売れた。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 13:25:28.33 ID:qqecPw470.net
>BP5D 2.0GT白 95000km走行30万で売れた。

あ・・・(そんなもんなんだ)。
20万qまで乗ろう・・・・。

BP5F 2.0GTspecB(ダイヤモンドグレーメタリック) 6MT 116000km

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 13:40:42.20 ID:3ABxbH5F0.net
よく12年前の古臭い車なんて乗り続けられるな
古いワゴンRをいつまでも乗ってる奴らと変わらない

http://www.carview.co.jp/magazine/report/2006/subaru_legacy/photo_imp/images/18_l.jpg

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 14:00:11.89 ID:x1hCatYr0.net
BL5c 2.0i Bスポ 走行75000km
下取り付くかなぁ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 14:09:19.93 ID:JlHm0qrs0.net
常にハイビームで走れるライトシステムっていいよな。 あれって混雑した街中でも
使えるんかね?

◆Volvoとか
https://youtu.be/8s_JrP1W7NA

◆クラウンとか
https://youtu.be/SC-jn_-MrEs

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 14:53:28.44 ID:cFA2UJrk0.net
ハイビーム弄ると車検通らなくなるから、やるならロービームの方がいいんじゃない?1番使うわけだし

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 14:54:41.98 ID:wjts8Vue0.net
10万キロ超えの皆さんはガソリン添加剤とか使ってらっしゃるのだろうか

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 14:56:24.28 ID:nJ4oh7WE0.net
それは…値段に見合うもの?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 15:04:33.54 ID:UeH5s1q50.net
>>285
カッコeeeeね!!
このスッキリ感は今のデザイナーのセンスじゃ出せんでしょう
丸みを帯びた柔らかなラインと直線的なプレスラインのバランスが絶妙
テールランプが商用車的云々とか言ってる奴は浅い
神デザインw

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 15:07:41.98 ID:K2U2O0ZO0.net
>>286
その距離数なら付くんじゃない?
一気筒ぶっ壊れたBHが五万で売れたしなぁ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 15:15:48.90 ID:AqDEJlIA0.net
>>291

プッ

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org444528.jpg

http://www.carview.co.jp/magazine/report/2006/subaru_legacy/photo_imp/images/18_l.jpg

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 15:34:51.80 ID:UeH5s1q50.net
カルディナはカルディナで良いデザインと思うよ
最近なかなか見ないけどこのテールが好きだったな
ってか商用と比べんなw

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 17:28:44.42 ID:TmR7jKyb0.net
むしろかっこいいデザインを教えてくれ
マツダはいい感じだとは思うけど
スバルは今も昔もリアのデザインはダサい

だがそれがいい

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 18:22:33.87 ID:S/V6xcrx0.net
上にナビ埋め込んでる人、熱はどうかね?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 18:23:38.03 ID:S/V6xcrx0.net
>>294
それでも俺はカリーナED(4WD5MT)乗ってました

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 18:54:28.50 ID:NfDBr9oL0.net
>>296
サイバーVH0009使ってるけど、夏場はファンが回るからちょびっとうるさいけど問題はない

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 19:13:43.94 ID:Gomov68O0.net
>>293
え?パクリ?そっくりじゃん
これデビューどっちが先?

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 20:00:06.07 ID:kjbJeF0m0.net
ケツが一番なのは5代目ゴルフのあのケツ好きだな
丸くてでかい

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 21:44:59.92 ID:cFA2UJrk0.net
FD3Sのデザインこそ至高

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 22:33:44.91 ID:JfAGwkpM0.net
>>293
こいつはテールランプの形だけで言ってるのな?
人間なら「メガネかけてるから同じ人?」って言ってるような物なのにな?
比較にウイングロードにしてくれたら良かったのに(笑)

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 22:42:04.18 ID:suLRGzOD0.net
ATがウンコ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 22:48:17.80 ID:UeH5s1q50.net
>>302
その通り
ここの一部の鉄屑前期型乗りカスのせいで
BP乗りは皆貧乏基地外的な目で見られてしまうのと一緒

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 23:08:07.55 ID:pEzGbxBA0.net
>>301
FCやS13には到底かないません

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 23:14:15.13 ID:t4mPEK3+0.net
うまるたそ〜

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 23:39:32.26 ID:qqecPw470.net
リアビューがカッコ良いなと思うのは、F-TypeRだろうなぁ。
値段全然違うしカテゴリも違うけど。

アクセルオフ時のアフタファイア音も最高。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 23:46:46.10 ID:6xpSNmwA0.net
ワゴンでお尻がカッコイイのは、アルファ156とかかな。開口部が小さくて実用性は無いが。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 00:20:24.64 ID:K+cxvj1N0.net
俺は四代目では、BP C型が1番の当たりだと思う

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 01:57:29.04 ID:HkdMbTql0.net
いや、B型だろな。トヨタの息がかかってない最後のレガシィ。
C型以降は徐々にコストダウンしてる。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 02:30:02.48 ID:nlRhvX7q0.net
後期の方がお金かかってるでしょ

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 03:32:43.43 ID:7VAt1lGN0.net
俺の後期、中島飛行機が作ったマジ高貴な車

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 03:36:55.50 ID:HH9w8bEr0.net
>>312
レガシィは地獄の矢島工場だよ

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 05:01:10.91 ID:HkdMbTql0.net
>>311
そう見えるように上手くコストダウンしてるんだよ。ま、今となってはどうでもいいけどね。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 06:20:54.63 ID:lcpgSBt/0.net
どう考えても後期のがやすっちいわ(笑)
車内なんてプラスチックだらけやん

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 06:30:03.07 ID:nlRhvX7q0.net
妄想乙

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 06:30:36.30 ID:peRqglfX0.net
対立煽りアフィカス死ね^^

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 06:36:22.09 ID:dAy12dpt0.net
前期も後期もゴミ いま平成27年だぞ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 07:47:03.43 ID:5DcPO3O60.net
ゴミ言うなや!好きで乗ってるんだから

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 07:51:05.58 ID:z0zA16Qb0.net
ついに乗り換えちゃった。wrxに。いい車だった!2.0GT MT!

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:11:08.21 ID:u4HR466x0.net
リヤゲートのバックランプのところイタズラで割られた部品代高そう

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:15:05.33 ID:23r5IfLR0.net
>>318
ゴミと思ってるスレに来てゴミという

お前の人間性はゴミ以下やな

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:29:01.56 ID:3xTQmSr40.net
夕方になっても気温下がらないし、洗車するのがしんどい
みんなどうしてる?

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:44:59.24 ID:jFeDNOdu0.net
>>318
じゃあかっこいい車販売してくれよ!
なんでどんどんかっこ悪くするんだよ

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 09:18:33.76 ID:TMOprDwT0.net
BP後期型はGC8と並びスバルの名車と言って良い
前期型と3.0Rは乗り手がカスばかりで問題外

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 09:43:03.46 ID:B0tOqj6U0.net
>>325
はいはいそうアフィね^^


>>323
早朝という手がありますぞ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 09:45:10.15 ID:hIYqn5GN0.net
>>323
え?洗車したけど。37度の中で。
パーツごとに洗っていこうと思ったけど、水かけて乾く前に拭き取ろうと思ったら
もう既に半分くらい乾いてるって言う。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 09:58:01.17 ID:jFeDNOdu0.net
>>323
夏は水洗いで乗り切る

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 09:58:49.43 ID:G9970Ki/0.net
洗わない

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 10:12:23.61 ID:lRhxiliQ0.net
朝6時に洗車場行ったら混んでたわ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 10:16:32.27 ID:uZq7KyVs0.net
10年前のBL5に45万の査定はレガシィの付加価値と言われたぞ

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 11:31:39.62 ID:96HYmjF/0.net
炎天下で車洗うと汚くなる

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 11:37:40.56 ID:H+qxTny+0.net
先月90万で売却したD型BPが嫁ぎ先が決まったらしい
おいくら万円で嫁いだのか気になるわ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 11:40:01.21 ID:HH9w8bEr0.net
夜に洗車機の撥水コースだな
拭き取りまでして15分、汗もかかんわ

凍りつく冬のほうが大変

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 12:42:41.83 ID:mSPPb/Ev0.net
炎天下で洗車とか洗車機とかお前らもっと車大事にしろよ・・・

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 13:01:54.66 ID:q7wkyWEQ0.net
流石に夕方だわなぁ
車もそうだけどお前ら熱中症には気をつけろよ

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 13:46:42.55 ID:TMOprDwT0.net
今度は洗車かよw

屑鉄磨きに精出す前にその汚いニキビ面磨けや
磨いたところでキモオタに女は寄って来ないがな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 13:50:15.29 ID:mSPPb/Ev0.net
>>337
そうだね、アフィカスだね^^

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 14:46:59.96 ID:TFMZ5n930.net
>>333
気にはなるものだけど、気にしない方が幸せだよ。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 14:54:07.89 ID:TMOprDwT0.net
こんなカス共の尻のニオイが染み付いたシートに座りたくねーw
中古のスバルを買う奴の気が知れんね

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 14:57:48.74 ID:23r5IfLR0.net
>>337
その人格じゃ、お前の葬式の参列者は寂しいものになるな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 15:01:18.48 ID:B0tOqj6U0.net
>>340
そうアフィね^^

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 15:53:30.35 ID:30v8RVDx0.net
http://i.imgur.com/Fo1YQOC.jpg
割とリアも気に行ってるで

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 16:32:59.27 ID:cyslsV8K0.net
前期の非マッキントッシュな純正オーディオに外部入力の配線引こうと思ったら、FSL21しかポン付け部品無いの?
すでにメーカーは完売状態で、オークションで中古に高値付いてる…

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 17:04:00.22 ID:3xTQmSr40.net
>>337
おまえ どこの生まれ?
屑鉄とかいう言い方するやつ初めてなんだけどw
鉄屑だろ普通

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 17:27:20.68 ID:bQrHV+g00.net
>>345
いちいちカスを相手にしないほうがいいですよ
屑鉄と言ってる時点で国籍が違う事を察しないと・・・

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 18:03:08.40 ID:WtnLzJF20.net
日本の言い回しで「お里が知れる」とはこういう時に使います

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 18:23:34.56 ID:ao3wPvZ10.net
洗車終わった!ちと高いけどコーティングしといて良かったよ。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 18:27:52.55 ID:W3L12G7H0.net
>>343
マフラーとホイールは前期がいいな

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 18:49:05.98 ID:npzNOBVf0.net
前期と後期でマフラー違うんだ、知らなかった。

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 19:28:13.16 ID:HKRBuVP80.net
後期のホイール重そうに見えるし、掃除しにくいんだよね
(実際の重さは知らないが)
前期のホイールで綺麗なのがあればとヤフオク狙ってるけど出物がないわ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 19:53:24.68 ID:63Wnfu680.net
BRZのホイールなかなか

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 20:21:15.60 ID:u4HR466x0.net
少しづつBPの中古パーツが高くなってるな?まあ新品より遙かに安いけど‥

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:24:41.24 ID:7ZGc1H3j0.net
>>353
だから先々代レガシィ乗りは貧乏って言われるんだろ。
やめろよ。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:39:28.83 ID:TMOprDwT0.net
>>354
だから句読点は基地外って言われるんだろ。
人間やめろよ。

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:42:02.28 ID:u0MA7Ovp0.net
後期ってステラと同じドアミラーって聞いたんですがマジっすか?
軽のドアミラーといっしょだなんて信じられんのだが

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:43:49.95 ID:B0tOqj6U0.net
走りには関係ないし不思議はない

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:49:43.89 ID:WtnLzJF20.net
>>354
だったらかっこいい車販売しろよ(´;ω;`)

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 22:18:20.29 ID:u0MA7Ovp0.net
>>357
不思議じゃ無いのかよ
後期ってそこまでコストダウンさせなきゃいけんかったんか?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 22:32:01.66 ID:iPoC9+Vb0.net
ドアミラーなの?ミラーのウィンカー部分だけじゃないの?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 22:35:16.42 ID:NVZvD1PU0.net
スバルが儲かるからだよ(真理)

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 22:57:23.00 ID:K+cxvj1N0.net
前期>後期
なのは周知の事実
あとどれ位、相棒と走れるかな…
レヴォーグちゃんはCVTとかいう燃費だけが取り柄のギヤになっちゃったし、スバルで乗りたい車無くなっちまったぜ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 23:20:26.07 ID:TMOprDwT0.net
ちゃん付けきめーー
語尾にたぜとか付けてるし
ハゲデブジジイなのが文章に滲み出ている

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 23:31:41.31 ID:WtnLzJF20.net
おまえそれルパンの前でも言えるのかよ?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 01:11:30.30 ID:g8j58xZU0.net
>>363
と赤いトマトが意味不明な供述をしており

こいつ偏見もええとこやろwww

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 05:35:57.03 ID:ZqzEV/vW0.net
「フィアット500ちゃん」とか言ったっけ
「ワルサーP38ちゃん」とも言ってないよな
フジコは女だからちゃん付け普通過ぎるし

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 05:40:36.44 ID:Vah1wQMF0.net
僕は2CVちゃん!

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 07:38:27.35 ID:luaVufdW0.net
>>366
僕のウイングロードちゃん!

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 08:32:09.46 ID:aNAVALbZ0.net
僕は、神山満月ちゃん!

荒らしはスルーで

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 12:13:12.69 ID:w/D4BdhO0.net
ローラチャン

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 12:40:19.43 ID:URYf6yb10.net
>>356
ウインカーのLED発光部分だけだぞ!
そんなの他の車種でもある。
コストダウンの意味をはき違えてるな?

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 13:10:01.47 ID:JUC6b5pX0.net
2.0GTか3.0Rに興味あってカーセンサーとか眺めてたんだけど、スペックだけ見たら2.0Rでも十分かなと思った
そこで動画で0-100加速をじっくり観察したんだが、2.0Rは1速の吹け上がりは文句がないが、2速が残念。まったり過ぎる
今乗ってる車がそうなんだけどオートマで2速がチンタラしてるとつまらない
良くみると、100キロ到達時点の2.0Rの回転が2.0GTより1000回転低い。4速のギヤ比の問題もあるんだろうな
2.0GT、3.0Rともオートマでもその点は文句なし
現在燃費4キロ、3Lオーバー、13年超の税金で苦しんでるから、3.0Rは後ろ髪引かれながらパスということで、
やっぱGTが良いかな
MTなら2.0Rでも面白いと思うんだが、動画が見つからなかったのと、そもそも玉数が少はない
長文過ぎました。すいません

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 13:26:15.53 ID:iIKjfHy90.net
うちのプレオのミラーにはウインカーなどついておらぬ
電動ですらないわ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 14:15:34.23 ID:m7HRreYU0.net
たかがドアミラーのウインカーだか、当時は、前期のミラー下側に付いたランプ部の成型が革新的とか技術誌で取り上げてた。
後期の中央部にランプ部を持ってくるカタチの方が安く楽に作れるらしい。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 15:47:50.30 ID:cbVfko3V0.net
昨日の真っ昼間に洗車した。いつもは水洗い→ゼロウォーターなんだが、最後の仕上げにミスターマックスで買った磨き専用マイクロファイバーで磨いてみたら新車並にピッカピカになった。
色がシルバーなので日差しを反射して眩しいくらい。 コツは己の煩悩を一つ一つ消し去るイメージをもって磨き作業に没頭すること。過去、未来を考えずただ心を今ここに置く。となりにパンチラ黒ギャルがいても、
そのギャルを認識するだけで何も心にはとどまらない。これが理想の洗車かと昨日気づいた。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 15:57:46.14 ID:bt2DB27v0.net
明鏡止水ですな

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 16:07:04.81 ID:28V9UgVK0.net
黒ギャルが好きとかいつのオッサンだよ…

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 16:19:40.03 ID:iIKjfHy90.net
FC2でたまに上げられてるぞ黒ギャル系動画

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 19:36:10.41 ID:LnU+y56a0.net
0.5病になった。デラでECUリセットしてもらえばいいんか?

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 19:37:09.25 ID:sW29Ec6K0.net
黒ギャルの肌に白い液体は映えてエロいんだぞ
オイルでテカテカの肌もいいが

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 19:55:02.54 ID:6GFjRWKI0.net
黒ギャルのAVのいいところは馬鹿そうだから罪悪感もなく気軽に抜けるところ

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 20:40:22.77 ID:j8+w/yz70.net
>>380
お前とは趣味あわなさすぎ

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 20:56:14.13 ID:MKwGe9+40.net
オリエントワークのエキマニが猛烈に欲しい、3.0Rで入れてる人いるかな?

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 20:58:37.68 ID:VW4IQ5U60.net
プレジャーレーシングのなら・・・

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 21:15:15.37 ID:0gL/KcZf0.net
黒ギャルとかオリエント工業とかオナニストだらけかここは




騎乗位中出しもの少なすぎわろえない

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 21:19:34.88 ID:HX6laieh0.net
下ネタ言うキモい禿げジジイって生きてる価値ないよ
さあ今からご自慢のポンコツ前期型に乗って
崖に向かってアクセル全開
すぐに楽になれる

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 21:54:10.84 ID:w3MSjvQG0.net
>>386
童貞丸出しのリアクションアフィね^^

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 21:56:02.21 ID:MKwGe9+40.net
>>384
イイねイイね音とか最高?車検は?裏山裏山

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:01:34.89 ID:zepNySWQ0.net
>>383
少し悩んですぐに考えるのを止めた
あれ触媒なくね?
K2のT6はマフラー選びやすいけど次の車検まで触媒持たないし
ジアーロのはクソ高いしようつべに参考になる音アップされてないし

一番お手軽だからプレジャー製で決めた

オリエントに頼むならJwolfだったかどっかでワンオフするね俺は

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:13:02.21 ID:M7fPMQhs0.net
3.0Rっていじるにしてもパーツの選択肢少なくね?
マフラー換えたいし、どうせなら社外品と思ったけど、2.0GT用に設計されたやつばかり。
2Lターボと3L NAでは特性が違いすぎると思うんだけどな

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:33:00.18 ID:VW4IQ5U60.net
>>388
正直音はたいしたことない。触媒とセンターパイプとマフラーがノーマルだからね。
替えたらいい音するだろうけど、近所迷惑になると嫌だから音は諦めた。

でも中高速域の回り方は良くなったよ。
インダクションボックスも替えたせいもあると思うけど。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 23:21:52.92 ID:MKwGe9+40.net
ありがとう、おっしゃプレジャー問い合わせしてみるわ。
マフラー触媒ノーマルでエキマニだけ入れるとかあんた男だなー

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 23:40:51.66 ID:6DPc0JvZ0.net
>>390
っゲノムNA用
2.0R、2.5i、3.0Rみんな同じくくりになるけどもww
直管の中では静かな方

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 23:45:48.13 ID:1b7j8Ka60.net
>>374
これか面白かったが後期型ミラーでいいです
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20060112/112312/?ST=NMC&P=1

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 00:07:57.75 ID:TRtn0Ab30.net
順序はわからんが
オリエントのマフラーとMPISは入れた。
エキマニとECUが欲しいけど
手が出ない。

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 00:31:32.92 ID:xxDV6ctPO.net
誰かスペBにレイズの57FXX 18インチ 7.5J オフセット50を履かせてる人居る?
もしくは、他の銘柄のホイールでこのサイズを履いてる人
フェンダーからのはみ出しと、キャリパーへの干渉はないですか?

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 03:31:51.63 ID:nKA4kV7/0.net
3.0R乗りうぜー

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 03:35:41.78 ID:IQRV+k7B0.net
僻んでんの?www

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 04:06:43.59 ID:Uimx6EoM0.net
せっかく静かな3.0R乗ってるのにマフラー替えてうるさくする意味がわからない

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 05:22:52.90 ID:oFnYcZ1t0.net
糞詰まりマフラーだから
燃費1km/l以上変わったし吹けも変わった。
純正でもエンジンは静かで振動も無いからいいけど
ロードノイズが煩すぎて 結果的に静かじゃない だったら排気音聞いてた方がマシ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 05:47:50.01 ID:KZVsMVPy0.net
NAのマフラー交換ってどうなの?
デチューンにしかならないって聞いたけど

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 06:01:58.84 ID:b9c1ncUm0.net
そんくらいググれ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 07:07:49.25 ID:UBDxBSH60.net
>>399
自分もそう思うしドノーマルで乗ってる
でもYouTubeにアップされてるH6はいい音してる
やっぱりポルシェに似てるんだよな

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 07:49:44.12 ID:W4UQ1utc0.net
フロントパイプとセンターパイプだけ変えときゃいいだろ
リアだけ変えるとか意味ないし音だけうるさくなってガキみたい

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 07:53:42.91 ID:yBAcsBEX0.net
マフラーはストレート構造に限る

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 08:28:45.80 ID:estLF5Ob0.net
でも純正の細いマフラーに太いマフラーカッターが
いかにも後から付けました感じでついてるのも微妙

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 08:39:42.34 ID:EafI8XeT0.net
>>400
1km/L以上ってすごい改善量だな
ちなみに具体的にはいくつからいくつに改善したの?

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 09:40:42.15 ID:4hV/D6rW0.net
リアピースだけ柿本に変えたけど、明らかに純正より軽く吹け上がる様になったよ。
音も静かだし、9割街乗りの自分にはこれで充分。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 09:59:50.72 ID:CMP6QAKo0.net
>>403
見た見たあの音は憧れる

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 11:51:16.52 ID:CsBMcFpX0.net
あーそういう話聞いてると俺の3.0Rも弄りたくなる
半年前に低走行距離だったし買った時にドノーマルで15年乗ると決めたのにもう揺らぎそう

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 11:57:01.78 ID:8BV/QeC50.net
自分の車だ
他人の迷惑にならない程度なら好きに乗るのが正解

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 12:28:04.13 ID:ZbEJGFpU0.net
>>410
せっかくいい車かったんだからやっちまえ
そしてうp

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 12:28:17.72 ID:W4UQ1utc0.net
>>408
音に騙されてるだけだと思うよ

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 12:54:04.23 ID:5lDM2OrV0.net
突然で申し訳ないんだが・・・
BP前期ってキーオフ後にルームランプ点かないの?
デラで調整できるんならしたいけど、そもそも機能がなかったら恥ずかしい・・・w

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 15:17:33.76 ID:ZbEJGFpU0.net
最初はそうでもなかったのに最近ダッシュボードベタついてきたわ
ホコリがぜんぜん取れやしない

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 15:28:24.79 ID:Zet/BPwQ0.net
タイヤローテーションしてたら、ローター裏側の外周1cmほどが錆びてパッドが当たっていないことに気づきました。

研磨した方がいいですか?

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 15:29:36.52 ID:8BV/QeC50.net
>>415
お店に出すと勝手に綺麗にしてくるから
その時に保護材とか使うのかベタベタになったりするよね

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 18:38:17.01 ID:ZbEJGFpU0.net
>>417
そういうパターンもあるのかい?
俺はまだ5万キロ行ってないしよほどのことがなきゃ店に出したりはしないのだが、経年劣化というやつなのかなー

前にこのスレで芳香剤が強いと含まれる溶剤のせいでベタつくなんて話を見たきもするが、これどうしたもんかな
ググったら中性洗剤が効果あるだの無いだのよくわからんし、ガムテープでペタペタしたらホコリとれんかなぁ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 19:28:55.03 ID:zCkoRnVU0.net
bp5 前期 なんだけど、さっきセンターディスプレイに「acc」って点滅した。
あれ?と思ったら普通の表示に戻っちゃったのだけど、何かヤバいんですかね?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 19:38:49.10 ID:nKA4kV7/0.net
acc=スクラップって意味です
今すぐスクラップ場のプレス機へどうぞ
あなたも乗ったままで良いですから

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 19:44:09.79 ID:d1RqqH5V0.net
>>420」 タヒね

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 20:01:58.92 ID:RPnwkquu0.net
>>414
アウトバック 3.0Rだが キー抜きでルームランプ点くよ。ドアロックで点いたり消えたりもする。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 20:11:51.42 ID:BnuR4Jlt0.net
>>414
キーオフではつかない
キーを抜いて初めてつく

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 20:59:34.62 ID:Vdpmh+gT0.net
>>419
たぶんだけど、Acc電源回路に異常があったりすると出るんじゃなかったっけ?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:35:23.28 ID:LOhDnU9T0.net
>>424
補足すると、燃費計&外気温計&時計でAccと表示される場合は、時計の故障又はヒューズから時計ハーネスまでのアクセサリ電源(ヒューズNo.24)とイグニッション電源(ヒューズNo.11)断線の可能性あり(要約)、とサービスマニュアルには書いてある。
ヒューズは運転席近くの奴ね。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:36:47.00 ID:EBRHkiW/0.net
>>396
+43履かせていますよ ハミタイは全くないですね〜
フロントはギリギリ(フェンダーを人力で2mm出しています)
リヤは7mmスペーサー+10mm延長ロングハブ)
何でも聞いてくださいね〜〜ヾ(@⌒ー⌒@)ノ

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:45:28.26 ID:IeCkj7r50.net
>>426
フェンダー広げてるのにはみ出てないとかちょっとむちゃくちゃじゃないですかねぇ

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:55:18.71 ID:EBRHkiW/0.net
>>427
気を悪くされないで聞いてくださいね
BPLのフロントフェンダーは左右で楽に2mm程度の個体差があります
連続で3台購入して初めて気づきました 笑いたければ笑え!
リヤは10mm近く中に入っていますが...爪がテーパー形状でない為
一概に何ミリOKとは言えないんですよ
ストロークが何ミリ沈むかが大きく関わる部分です

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:11:13.59 ID:EBRHkiW/0.net
>>396
補足 7.5j+50はTBSの純正size スポークタイプなら軽量ホイールで当たることはまずないですよ
スポークの付け根の厚さが一番課題ですが、+43のce28nfは2mmブレンボキャリパーをかわしています
廉価版ホイールはわからないですね

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:28:25.16 ID:rCpt9yI70.net
>>420
お前の額にaccって出てるぞ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 23:16:58.35 ID:IGRmUfWo0.net
ID:EBRHkiW/0

またこいつか・・・
任意保険も入らないくせに、何語ってんだ?
死ねやクソ

432 :419:2015/08/04(火) 23:50:21.16 ID:zCkoRnVU0.net
>>425 424
ありがとう!
実はセンターディスプレイ自身がついたり消えたりしてる始末なので時計の異常の可能性大ですね。ヒューズは大丈夫でした。
このスレは購入当初から見てるだけだったけど、優しい人とそうでない人の落差が激しすぎるw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 01:37:44.40 ID:/4Zit5DX0.net
ちなみに時計は2万くらいです。参考までに

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 03:21:25.93 ID:Qz4X0C8x0.net
2.0R/3.0Rの人でマフラー変えてる人、何入れてるの?

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 06:59:07.91 ID:NQgKwGR70.net
昨日、2度目のオーツーセンサー交換
もうECOモードで走るのは難しそう

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 08:21:41.35 ID:0wdI1/Y20.net
ecoモードってオートマの変速タイミング早めてエンジン回転数を抑制するんだっけ?

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 09:14:24.48 ID:bQlYH9Yw0.net
ATタービンが調子悪いので取り替えようと思うんだけどひょんな事から知り合いからもらえることになった
それがMT用のタービンなんだけど取りつけて大丈夫なんだろうか?
詳しい人教えてください

438 :414:2015/08/05(水) 10:06:53.76 ID:VvfZrqaC0.net
>>422
>>423
 サンクスです。
 降車時はキー抜くのがドア開けるのとほぼ同時だから気がついてなかったかも・・・
 気にしながら先にキーを抜いてみようっと。
 しかし、偶然とは思うが>>419と同じ症状が出ていて気のせいにしていたんだが
 そちらも原因が判明したww

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 10:09:36.36 ID:xyeg7xqq0.net
>>419
自分のは叩いて点灯を経て遂に全消灯。
基盤全端子半田盛り直しで復活、但しE/Tだけは---。
エンジン停止時はaccとerrが点灯するようになりました。
多分加熱しすぎで素子壊したかも?

>>425 さんの言われる点はまだ未確認なので確認してみます。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 12:14:33.21 ID:5SqKJkBUO.net
>>429
>>396です
具体的な装着例までだしてくれてありがと
57FXX買ってくるわ

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 14:06:53.29 ID:dL4w6SaX0.net
スペB 純正アルミカッコイイと思うけどな
ボデー がシルバーだとなおさらカッコイイ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 18:33:35.39 ID:Q3X0/jzl0.net
>>434
あてくちの3.0RはHKSサイレントだけど低音が車内にこもる感じでおススメできまてんー

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 19:23:33.66 ID:P4KKehLZ0.net
>>436
エンジンパワー自体も抑えられてると思う

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:38:03.17 ID:SXLFoW0a0.net
>>436
ECOモードww

えっ?、SIドライブ付いてないの?
ぶっww

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:43:58.41 ID:2tSI/QBV0.net
中身は一緒だぞ

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:44:32.00 ID:UHEPR6Jp0.net
先週エボ10sst
今日はGDA2005年の中古車の試乗に行きました
今日は無理を言って高速に乗りました
結果から言うと両者よりBL5の方が高速は快適ですね〜
買い替えの意志を持っての試乗でしたが、コーナリング以外は
全てレガシィが感動 GDAはメーターの視認性やパワーが篭るのは
ストレス 造りが古いのと内装の寂しさがありました
改めてBPLの完成度に感動 暫く買い替えたい車はなさそうです

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:45:17.65 ID:ATboS/kA0.net
>>444
そんなんで笑えちゃうのwww
幸せな奴ぶっwww

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:22:26.70 ID:NTTHAi4T0.net
ECOモードは山行った時がやべーなー
全然パワー出ないのがわかる
スポーツモードにすると同じ車とは思えない乗り心地
本来こっちなんだろうけどここまで乗り心地違うのはマジで楽しい

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:23:52.47 ID:7mvpHZJy0.net
ただのカタログ燃費達成用であって、あれ通常で使う人いるんだ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:31:46.22 ID:SXLFoW0a0.net
フル句読点と半角草は基地外

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:36:38.26 ID:RSceP7FP0.net
>>450
いつまでも粘着してるお前も同類
類友って奴だな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:52:41.30 ID:CGNR+ydEO.net
市街地、住宅街、渋滞中、隣に人を乗せてるときは(i)

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 22:47:57.69 ID:xF/oXByX0.net
>>348
確かにコーティングしてあるとワックスかける手間が省けるし、水洗いでまあまあきれいになるしね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 00:22:08.59 ID:sK2XtNHV0.net
通勤時はiでもいいんだが、坂道になると高回転になりがちでギクシャクする
sだとスムーズに登るから良い

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 06:20:22.28 ID:9ZD3SiTu0.net
BPEに乗り始めて約一月。
覚悟していたけど埼玉南部市街地オンリーでリッター5を切りました。
高速メインの時は13Km/lだったので、ちょいのりはやっぱHVをメインに
しようと思った、盛夏の昼下がりでした。

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 07:04:52.98 ID:htac22zW0.net
>>444
中身が貧相で目がダサい後期型に乗ってる方ですか?
四代目で当たりはB、C型なんですが…w

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 07:28:31.88 ID:h3e9paoL0.net
そうだね、プロテインだね。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 08:06:28.55 ID:aSBviQkb0.net
>>456
カス共くんと一緒に死ね^^

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 08:16:21.98 ID:oOQY3gkgO.net
自分の車に不満があるヤツほど
他人の車をケナしたがる法則

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 08:25:54.51 ID:+A4d4UuW0.net
申し訳ない
俺の前期6MTの黒BLが最高にエロいから仕方ない事なのかもしれん

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 10:04:16.03 ID:Q/f35eDy0.net
>>456
前期が当たりとするならC型だろ
お前B型だからって、BとC一緒にすんなよ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 10:05:58.38 ID:Q/f35eDy0.net
まー、いろんな意味で最終型が当たりだとは思うけど

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 10:46:45.96 ID:2VrurN4G0.net
グレード間、前後期間、型間での対立w
この車種のスレ住人やばない?

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 11:13:13.85 ID:dVBExn3k0.net
些細な問題よ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 12:01:29.04 ID:Q/f35eDy0.net
>>463
w使うやつはヤバくないのか?
お前も世間から見ればキチガイの分類だよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 12:07:20.63 ID:lj5iIBk+0.net
草に反応するとかwww
お前よほど貧乏で残念な生活送って荒んだんだなww

せっかくなんでもっと草はやしときますねwwwww

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 12:18:10.77 ID:hnRhKfK00.net
よしよし今日も通常運転だな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 12:20:06.05 ID:yyQnfkPI0.net
10年まえからこんな感じでしょ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 13:14:07.01 ID:dVBExn3k0.net
夏は雑草毟るのも一苦労だぜ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 13:22:49.77 ID:S7p0iAnQ0.net
仲良いよね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 13:24:01.86 ID:S7p0iAnQ0.net
http://www.carview.co.jp/magazine/report/2006/subaru_legacy/photo_imp/images/03_l.jpg

濃い色の方がいいな。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 15:01:36.12 ID:o/Ypx5Zb0.net
BP5A GTspB5MT17万キロ
トランスファーから異音で修理代15万(うち工賃10万)
ミッション本体でない分よかったと思うべきか

直してまだまだ乗るぞ。目指せ20万キロ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 15:18:02.33 ID:W4xe3e8J0.net
自分のは16年B型と思ってたが車検証の初度登録が16年2月。
え?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 16:13:50.70 ID:JHB6Q/nQ0.net
>>473
コーションプレートは?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 17:24:55.99 ID:9dN9orwN0.net
16年2月なら間違いなくA型じゃん

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 17:53:01.46 ID:UWUrjdJ/0.net
>>473
やっちまったな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 18:11:59.23 ID:htac22zW0.net
スバル最低やな
ホンダ、ダイハツ辺りはヤバくて眼中にないし、レヴォーグはCVTとかいうクソつまらんトランスミッションやし…マツダかaudiに乗り換えたほうが良さそう

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 18:26:36.85 ID:ZqQ1W4MH0.net
>>477
お前みたいのがここから消えないのは乗り換える金が無いからウダウダ言ってるくせになに言ってるんだかw

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 18:34:35.93 ID:jkZ6VzmX0.net
BLE11万キロでリアホイールベアリングいく。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 18:52:19.42 ID:cQ9djdjj0.net
リア周りのボリューム感欲しくてリアアンダースカート付けたけど結構変わるねこれ
てかつける前のstiゲノムマフラーの浮きっぷりが半端なかった

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 18:52:37.59 ID:h3e9paoL0.net
わしゃもう4輪交換したで

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 18:53:32.97 ID:2VrurN4G0.net
普通レガシィ乗ってて他社乗り換えならBMWだと思うんだけど何故にマツダとアウディ?
俺はWRX S4かSTIかで悩み中

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 18:58:20.86 ID:cQ9djdjj0.net
アウディは四駆ってので納得はまぁ行く

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 19:09:23.64 ID:IJl0JgHO0.net
>>482
BMWと競合でもしてるつもりなのwwww

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 19:33:03.32 ID:yyQnfkPI0.net
きみの「普通」を押し付けないでいただきたい

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 19:56:06.45 ID:IJi2sH+I0.net
ゴルフ ヴァリアント良くない?

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:24:34.06 ID:OXvnqs1P0.net
>>466
ん?狂ったか?
キチガイ君

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:52:30.21 ID:jkZ6VzmX0.net
p10の時は、28万キロ乗ってもベアリング不具合なんてなかったのになあ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 21:05:39.79 ID:yl9SfppL0.net
>>486
DSGが故障しなければ最高のクルマ。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 21:20:53.68 ID:mC8V/DTp0.net
たまに通常Sモードにすると楽しいわ
いつも燃費気にしてIモードにしてたから

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 21:22:02.15 ID:nOMGCPRo0.net
>>452
>市街地、住宅街、渋滞中、隣に人を乗せてるときは(i)
i にしたところで ほとんど燃費変わらないと思うけど

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 21:34:31.94 ID:DFwBn7/F0.net
H17 BP エアコン異音がするよ アッセンブリ交換で8万だとしばらく我慢する

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 22:19:34.23 ID:5KbeSn+V0.net
90万円で売却したBPは130万円で店頭に並んでました
いい商売してますわ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 22:22:46.73 ID:IJi2sH+I0.net
>>489
そうだね。普通にトルコンにしてもらいたい。

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 22:23:46.73 ID:VARgBPN40.net
>>493
普通じゃね?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 22:32:34.59 ID:aSBviQkb0.net
>>493
女々しい上に世間知らずか
さっさと寝ろ

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 22:54:42.91 ID:8ssV/0pR0.net
>>493
全くもって普通だがどこがいい商売なんだ?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:09:39.12 ID:h4VLoCxe0.net
>>493
世間知らずにも程があるだろ
アホなのか?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:26:57.69 ID:sUVnCVgn0.net
>>493
なんだと、40万ももうけるつもりなのか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:42:24.78 ID:fJcbZmUz0.net
>>455
俺のBPEは5.6だったけど、この時期はダメだね

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 00:32:35.21 ID:E+DXpeTD0.net
>>499
お前もやれば良いじゃん
40万もうけられるぞ

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 00:55:27.77 ID:gtYuTybn0.net
>>493
人件費や店の維持費、電気代などなど考えたら普通だろ
お前ラーメンの原価なんちゃらとか語っちゃうアホだろ?

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 02:53:32.84 ID:uC/OHOFV0.net
売った車の店頭売価確認してネットに書き込んじゃうあたりもうね

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 06:25:31.70 ID:5NgmSrIu0.net
BL5E
エンジン切った後、ダッシュボードの奥から、
ガタッゴトッゴトゴト
みたいな音がするのは何ですのん?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 06:49:44.92 ID:t7CcrjOp0.net
ぬこでもいるんじゃねえの?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 07:17:32.12 ID:Q6nxNJRr0.net
>>493
それ普通!それに90万で買取だろ?それが奇跡だろ?何型?

507 :493:2015/08/07(金) 07:56:39.55 ID:g5tJvw6f0.net
ほんの冗談なのと言葉足らずだったけどフルボッコじゃねーかw
以前その店で130万円の車を見積もりしてもらったら乗り出しで190万円だったから今もそんなんなんかと思ってな

>>506
D型

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 08:07:24.32 ID:Rohvx5Ps0.net
半角単芝

あっ・・・(察し)

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 08:16:04.51 ID:z4n9m48j0.net
じょ、冗談だし(震え声)

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 08:22:50.41 ID:k9iT22fX0.net
冗談の要素がわからない

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 09:00:11.02 ID:OqgMpo9m0.net
半角単芝ってなんでダメなの?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 09:10:39.92 ID:RrwwN0vn0.net
粉飾だからな

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 09:28:40.28 ID:34+8P2uf0.net
>>504
俺も音する
エアコンのエアミックスのサーボが動いてるんじゃないかと思うけど、意味不明

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 12:45:15.99 ID:d6E4ir89O.net
多分それ交換すると八万と言われた 温風の時には音はしないので今年中は我慢する

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 12:58:01.11 ID:gfVCPQy60.net
>>490
オーツーセンサー駄目になるの早くなるから、たまには解除して、走る楽しさを味わえ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 12:59:14.45 ID:Sn6Sqj3z0.net
改造多数のBH5を売却して、BL 2.0GT 乗り換えようと思ってるんだけど、まだまだMTは高いね…

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 13:14:04.71 ID:tAuhfjod0.net
俺のBL5買・わ・な・い・か?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 13:21:53.87 ID:Sn6Sqj3z0.net
>>517
条件合えば買います

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 13:22:10.47 ID:0PmuN4Ey0.net
>>516
BHに買取値段つく?
3年程前にBH5DGT無改造6万キロ引き取ってもらった時は10万円だった

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 14:05:56.93 ID:Sn6Sqj3z0.net
>>519
本当に特殊な車で、もともとATなのにGDBの6MTとタービン、GC8のエンジンに乗せかえ等…。欲しい人が居たので個人売買しました。ちな車体走行距離15万キロ。324000円。

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 15:09:23.26 ID:iw8qqaCg0.net
517だけど、5MTで走行距離6万km弱。
カラーは濃いグレー、エンジンスターター付き。富山住みです。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 15:10:53.75 ID:V/I3i2ZCO.net
8何か 分かる人しか手を出しちゃ駄目だ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 15:19:45.61 ID:chSssTQt0.net
レガシー乗りもこういうDQNには気をつけろよ! 夏になるとDQNだらけだよなホント
http://dorareko4649.blog.jp/archives/1035886747.html#more

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 15:50:11.72 ID:RrwwN0vn0.net
グレー…ごめん

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 18:06:00.05 ID:0GbGFPYX0.net
>>517
             |  買 そ 
             /.  い .れ 
             |  ま  じ 
             |  す  ゃ 
     _ -      |  :  : 
    , '"        !  :  : 
  /          丶_    
  ん | !''! !'''、ヾ "!、    |/ ̄ 
 //ル |.! | | 人 ヽ,,''!,,弋 
 〃;;;i '!!, 代 !i、\|ヽ!ヾ  ! 
 !! ;;;|.  'ヾ、゙ ゙.:;;;;iiiiiiii!!!!!!"" ヾ, 
  !  !,;;ii||i;,  ゙ 〃;杰;"ヽ    "、 
    "!?段;,    ._ヾシ-      !. / 
    ":;i|i;  ,,// ///"      !/ 
     ;;/ 
     / 
     ヾ;;;:- 
      i、  _,, - _=- 
       i、ヽ-'''  
        i、 -‐'' '      / 
         i、       ,,-' 
.     /    i、    _,.-i;; 
    〃     ヽ--‐=|!!!;: 
               !!;: 
               !"

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 18:22:23.05 ID:elJAoPgg0.net
>>525
ところで 俺のBP5 GTspecBを見てくれ こいつをどう思う?

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 19:21:22.48 ID:RrwwN0vn0.net
そんなんより前期6MT黒のBL見せてくれよ

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 19:24:55.75 ID:G6GaZxJJ0.net
BL5のB型に11年、30万キロ乗って先日サヨナラした。
さようなら、レガシィB4。

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 19:51:39.41 ID:4xrjrd+l0.net
>>504
BP5E型だが、俺のヤツもOFF後30秒くらいなるわー。
まあ、7年も乗れば何処かしら壊れるわなー。

最近は低速域でハンドル切ったときに、足回りゴツゴツ言ってるのが気になる。

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 21:18:13.39 ID:Q6nxNJRr0.net
俺もE型、まあ、順当なヤレって感じで秋の車検と同時に修理していくよ。
走行11万q…本当は30万qまで乗りたい

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:10:43.06 ID:xPwCb1Vw0.net
>>529
ボンネット開けて、ストラットタワーのセンターキャップ外したら見えるボルト緩んでるかもよ
俺はそれを締めたら直った

手で回るくらい緩んでた

一度確認を

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:11:27.50 ID:pj6/ZxGw0.net
異音の出る圧縮の抜けたエンジン
ガタの出てるスタビリンク
千切れたロアアームブッシュ
抜けたダンパーに劣化したアッパーマウント
錆び付いた触媒と中間パイプ
腐った魚の目のように濁ったヘッドライト
メッキの剥げたグリルと塗装の剥げたルーフスポイラー

こんな状態でも乗り換える車が無いとか御託並べて乗り続けてるお前
本当はお金が無くて乗り換えられないんだと白状しろ貧乏人共

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:21:19.38 ID:xPwCb1Vw0.net
>>532
わざわざこんなレスしに来るお前のキチガイさに…
お前の親かわいそ
もし子供がいたらどんな躾けするのかぞっとするわ
自分の顔鏡で見て考えたら

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:24:07.08 ID:OqgMpo9m0.net
ポルシェと同等の車である俺の3.0Rがそんな状態になるわけないな?
前期型のポンコツ鉄屑はしらんけどw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:37:30.22 ID:iKwLwXbI0.net
>>534
後期だってもう何年経っていると思ってるんだ?
買取査定いくらよ?
まぁ恥ずかしくて言えないか

536 :516:2015/08/07(金) 22:39:23.33 ID:GdVyKKIU0.net
>>521
グレーか…
GTなら考える スペBならもっと考える

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:44:23.10 ID:QukTjeIL0.net
>>532
BLより後に1円でも払って乗りたいと思える車がないので作ってくださいよ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:16:15.20 ID:4WU1WHiR0.net
グレーって書いたけど、ガンメタかな。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:19:32.19 ID:4WU1WHiR0.net
http://www.imgur.com/gEZ68OJ.jpeg
この色。

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:41:25.96 ID:ors5Gqy80.net
>>539
いいじゃん

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 00:00:31.76 ID:hKppe42N0.net
>>535
釣られてんじゃねーよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 00:17:51.54 ID:Clmd70Bl0.net
俺のBL5BスペB黒MTがエロ過ぎるがあまり、みんなから嫉妬されているようだ。前期チタンタービンのレスポンス、ワイパーの太さにやられて前期化してるあたり後期型の嫉妬からか、最近クラッチがキーキーうるさい。目指せ20万キロ!

543 :516:2015/08/08(土) 00:25:46.24 ID:ulTNd8NP0.net
>>539
いいね!
詳しく話聞きたいね!

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 00:29:50.51 ID:D++VoVY80.net
ガンメタ男だけど需要があればヤフオクに出品するよ。

545 :516:2015/08/08(土) 00:40:30.69 ID:ulTNd8NP0.net
>>544
個人的にでよければメアド晒しますけどオクの方が都合よければそちらで

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 00:56:02.16 ID:Xm2eaUwp0.net
>>514
八万はきついな
俺のは音と関係あるかわからないが、
足元の送風になった時に、上からも風がもれてくる不具合がある

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 01:56:25.48 ID:66SXEM0y0.net
ガンメタ男です。
車を洗車してから写真をとって、ヤフオクに出すかもしれません。
その時はよろしくお願いします。
それから、なんかスレを私物化しているような気がしていますが、すみません。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 05:52:08.02 ID:D++VoVY80.net
度々すみません。ガンメタ男です。
肝心のグレード書いていませんでした。グレードはGTです。AWDの5MTのターボです。
ただ、肝心の相場がどの位にすればいいものか…。
GooNetの買取り相場は45万位なんだけど…。
http://www.imgur.com/eUyk5NE.jpeg

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 05:57:58.63 ID:Y0unQHjV0.net
10万で買おう

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 06:31:39.82 ID:v/1N0oXs0.net
>>526
     ヽ       j   .す
  く.   ゙,      l.    ご
  さ    !      ’,    く
  い    ‘,        ‘,    :
  で    ト-、,,_    l
  す    !   `ヽ、 ヽ、    _
   ;    /      ヽ、`゙γ’´
      /         \
      !   ト,       ヽ
ヽ__  ___ノ ,!   | | ト,       ゙、
  レ’゙ ,イ ./|!  .リ | リ ! .|! | ト|ト}
 ,イ ,/ ./〃/ / | / .リ/ //イ|.リ
// //ノノ  //゙ ノ’////|.リ/
´彡’゙,∠-‐一彡〃 ト.、,,,,,,,,,,,レ゙
二ニ-‐”'”´      /`二、゙゙7
,,ァ”7;伝 `        {.7ぎ゙`7゙
  ゞ‐゙”  ,. ,. ,.  l`”’゙” ,’
  〃〃”      !   |
              !  l
 !       (….、 ,ノ  !
 j        `’゙´  ,’
     ー–===ァ   /
      _ _   ./
\     ` ̄   ,/
  ` .、       /
   :ミ:ー.、._  /``”’ー-、
    `゙三厂´

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 06:41:05.33 ID:vrDB3kQj0.net
>>548
45万とかありえんだろ
その相場は走行距離や内外装、機関が最高のコンディションの場合だからな
まぁオクに出すなら車の状態詳しく書いて15万くらいから始めるのが妥当かな
納得して欲しいやついれば45万超えるんじゃないか?
15万開始なら後々の面倒もないだろうよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 07:09:47.62 ID:eks7NjG70.net
値段だけじゃなく画像とか細かい仕様とかキズとか禁煙かとか書かないと・・・

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 07:36:39.45 ID:FDtqKDUk0.net
拾い画像じゃなくて実写を載せろよください

554 :516:2015/08/08(土) 13:26:47.44 ID:Ht+G5NKM0.net
>>548
状態によるけど、そのくらいの値段なら買ってもいいとおもう

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 16:02:03.94 ID:kKc8sMf70.net
オドメーターに
Er HC
って表示されてエンジンかかりません
どなたか原因ご存じの方いらっしゃいませんか?
2003年式 BL GT spec Bです

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 16:58:45.99 ID:+wJYxm9a0.net
>>555
一緒にVDC警告灯光ってる?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 17:08:49.09 ID:kKc8sMf70.net
>>556
いえ、光ってなかったです
シフトレバーPの位置なのにSPORTがついてました

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 17:28:28.40 ID:DS/TeAL90.net
>>555
スパークプラグかプラグコードかイグニッションコイルとエスパーした。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 18:56:14.80 ID:kKc8sMf70.net
バッテリー外して再接続したら
エラー消えてエンジンかかるようになりました
回答いただいた方、ありがとうございました

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 19:08:54.02 ID:pJXGijRX0.net
>>559
それって根本的な解決になってないのでは、、、

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 20:05:00.25 ID:kKc8sMf70.net
>>560
明日ディーラーに持っていきます

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 20:06:40.36 ID:6/zKQeUg0.net
>>561
ディーラーが開いてるギリの日だな?
10日から盆休み多いからな。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 21:46:14.21 ID:Mdf/m4Qj0.net
そいえばうちの所は8、9日とお客様感謝デーだったわ
オイル交換してこようかな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 23:05:24.71 ID:rQJPLx2R0.net
考えるとGDB-Cインプが等爆で成功した翌年、BLも採用して素晴らしいエンジンとなった
ツインスクロールもインプの恩恵でBLは名車になって誕生
一方の(*^_^*)GDAインプはシングルスクロールに不等長は皮肉

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 00:07:26.99 ID:4kX40i970.net
現行WRXもEJ20ということに驚く

566 :516:2015/08/09(日) 00:19:50.72 ID:WsU6sAvU0.net
ガンメタさん居ますかね?
とりあえず連絡先捨てアド晒しておくので、もしよければメールください

nana.mizuki.com@gmail.com

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 00:42:51.20 ID:VLQtzqR/0.net
ガンメタ男です。
メールしました。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 00:49:21.38 ID:G/J1UIvh0.net
おぉ、このスレで商談とは感慨深い
成立したら教えてくれよ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 04:01:54.70 ID:YqmR058B0.net
メアドについてツッコミいれたくなるなぁw

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 07:06:40.19 ID:NKLvx4Do0.net
はーるーかーそらひびいてるー

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 08:27:38.80 ID:nNofE2he0.net
何かのアニメの主題歌の瞳の奥の秘密吸い込まれそなってやつしか知らんがアレは好きだ
ディーラーで今日いきなりオイル交換頼んでも無理かな

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 08:58:53.72 ID:rQ9OOBta0.net
昨日久々に峠をS#全開で走って来たけど
かなり楽しかったな
速さはインプに譲るとしても楽しさは負けてない
改めて良い車だわ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 09:10:45.25 ID:O2rITYPV0.net
同じようなサイズのホイールベース、ボディサイズで新しいセダン出して欲しい
ハイオク3.0の6MT

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 09:48:31.08 ID:zC8G+hm20.net
>>573
あなたの要求通りの車が3.0Rとして世に出たものの鳴かず飛ばずで消えていったでしょ!

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 10:09:47.12 ID:2jfiKdwL0.net
>>574

ごもっとも・・・

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 10:34:21.38 ID:nNofE2he0.net
静かに地面を走るということでしょうか?素敵じゃないか

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 10:51:55.46 ID:4kX40i970.net
3.0GTspecBをだせばいいと思うの

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 10:58:00.87 ID:l0rrwqBW0.net
売れる売れない、速い遅いじゃないんだよなぁ
スバルの6気筒MTで1.5トン以下のセダンカムバック

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 11:00:10.56 ID:OASJUM3E0.net
自分で作るしかない

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 12:54:14.37 ID:cXl3/5K00.net
>>578
そんな車が作れるようにさっさと新車に乗り換えてスバルにお布施しろ!

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 12:59:59.90 ID:n8SykeZ/0.net
>>553
つ www.imgur.com/4XFebqA.jpeg

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 13:03:44.30 ID:nNofE2he0.net
後期のこのグリル好き

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 13:05:32.32 ID:uBnpBXu50.net
>>581
コントラストいじりすぎ詐欺杉

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 13:43:22.53 ID:n8SykeZ/0.net
スマホのカメラで撮ったままだよ。

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 14:13:37.25 ID:ouJk0sF70.net
今ベタ踏み坂走ったが、ベタ踏みしなくても余裕で登る
軽から乗り換えて良かったと心底思うよ
ジモティだけど坂よりもその先の島根側の海岸線走る方が心地よい

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 14:42:06.34 ID:NKLvx4Do0.net
やはり黒はええのう
洗車キズとかにゃ手を焼くが

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:04:00.73 ID:a5DqSaeC0.net
ジモティじゃないけどあのベタ踏み坂はステラのNAでもベタ踏みせずに普通に登れた

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:06:08.15 ID:G6ZvQ9md0.net
>>576
匍匐前進でもしてるのか?

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:08:20.23 ID:ffWrlLaq0.net
A型specBにカヤバNEW SR入れた
突き上げがだいぶ減ったんだが2.0GT純正はこれよりも更に乗り味がマイルドなのか?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 18:23:05.04 ID:z0Hp45Ar0.net
>>587
嘘つくな!ノンターボの軽は皆唸ってるぞ!

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 20:52:33.45 ID:2jfiKdwL0.net
3.0R SpecBの6MTに柿本のマフラー入れてるが、昨日3速7000まで回した時の音が素晴らしかった。
カーンという乾いた音で、音量は小さいが、音質はまるでフェラーリの様だった。
日本車でこれよりいい音のする車って他にあるんかい。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 21:00:05.18 ID:OZs7Xf0e0.net
タコ足入れればもっと良くなる

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 21:05:25.68 ID:YrHResFx0.net


594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 21:07:18.24 ID:uE/yDKHu0.net
ポルシェ、NSXときてフェラーリだってよw
変態くん痛すぎるだろ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 21:24:40.66 ID:AUCQE9MP0.net
様だった
という意味がわからないんだろうな

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:03:44.38 ID:Zuo4vH0X0.net
にしてもww
フェラーリは言い過ぎ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:05:48.60 ID:BH9oKmjf0.net
俺の車、フェラーリのようにタイヤとホイール4つ着いてる!

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:13:54.41 ID:rQ9OOBta0.net
嫁のフェラは最高だが何か?

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:14:46.64 ID:0QAHVXIj0.net
ランボルギーニとも似てるな3.0R

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:21:43.79 ID:UzDgBo/H0.net
ウィンカーとポジション入れ替えてる人とかいるの?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:41:34.13 ID:pOPmMDxG0.net
農道のポルシェ、タンボルギーニ…
これに続くのが3.0Rか

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:43:35.94 ID:oUfb1VxZ0.net
なんの捻りもなくてツマンネ

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:44:26.32 ID:jjsYcmid0.net
黒は、カッコイイけど、手入れがな…
雨降った後とか特に…
でも良いよな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 23:05:54.74 ID:7s11b9AJ0.net
>>600
ウィンカーとポジションの位置入れ換えたら、ウィンカーの光量足りなくて車検落ちそう

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 23:35:22.18 ID:OZs7Xf0e0.net
それにつけても4気筒乗りの民度の低さよ。
ターボだけが心のよりどころかw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 00:29:53.96 ID:aPlhl1kG0.net
変態くんはフェラーリを見た事ないんだなww

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 00:57:39.04 ID:rV5Yoi9r0.net
4気筒乗りはフェラーリを見たことあるのが自慢かw
足りないのはシリンダーだけじゃなさそうだww

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 01:31:03.29 ID:aPlhl1kG0.net
>>607
想像のフェラーリと同じ音かwww

一人でヨガってなよ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 01:35:09.81 ID:9N2SRt+K0.net
>>607
俺の1亀頭のピストンdisってんの?

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 01:49:44.20 ID:qwR87eNY0.net
3.0Rを簡単に舐めてはいけないと思うんです
直径にしてボア6cm!! フェラさえ難しい
更に可変ストローク(8cm~12cm)

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 02:41:02.85 ID:I68i+hkM0.net
3.0R乗ると頭がおかしくなるのか、頭がおかしいから3.0Rに乗るのか
劣化クラウンアスリートのゴミ乗ってて恥ずかしくないの?

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 05:41:52.17 ID:VCeGHCll0.net
アフィカス大暴れ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 05:52:20.75 ID:6Mj5f1v00.net
お客様感謝デーだったからフレキシブルタワーバー注文してみたぞ
楽しみや♪

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 06:41:32.86 ID:6IiMa3kP0.net
いくらだった?

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 07:47:12.50 ID:tVZxFCTF0.net
>>614
さぁ?行く暇が無かったから電話で注文したけど
割引させてもらいますね!と言ってたから10%OFF位じゃないのかな?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 08:30:21.25 ID:r4B6VXnM0.net
俺も昔、黒の車買って大変な目にあったので、
今回は黒以外で探したんだけど、超絶コンディションの
個体が黒だったので妥協して購入しちゃった。

コキズ直して全体磨いてガラスコーティングしたら、
まあ、なんてことでしょう〜〜。ってな感じで、うっとりしてます。

あと、ホイールを入れ替える予定なんだけど黒のBPに白のホイールは
どうでしょうかね?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 08:49:28.53 ID:xX6a2Xq20.net
妬ましい

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 08:54:55.39 ID:h2uKY/cP0.net
子供も少し大きくなって色々悩んだけど、パサート購入したわ
相棒(BL)ありがとう!!嫁には個人的に乗りたいデミオを購入

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 08:59:11.43 ID:Izg2VAUe0.net
>>616
自分的にはなし。

フジのサイトで試してみれば?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 11:05:44.60 ID:G6kqlJsv0.net
>>616
車体が黒ならBBSのLMのゴールドとか似合うと思う。

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 12:32:06.33 ID:VCeGHCll0.net
>>616
俺も黒だけど、昨日ちょうどガラスコート(ブリス)したわ

簡易型じゃないコーティング始めてだったから気合い入れて洗車→水垢&コーティング除去洗剤→コーティングという流れでやったら三時間かかった
途中から暗くなって来ちゃって適当に拭きあげしたら拭きあと残っちまった上に磨きは省いたからあんまりキズ消えなかったけど・・・

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 13:32:49.74 ID:qwR87eNY0.net
>>613
それ付けた
下もフレキシブルでないと効果がわからないかも
下が筋金君が理想かもしれない

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 15:20:18.52 ID:6IiMa3kP0.net
>>615
いいなぁ
俺も感謝デーに注文しとけばよかったなぁ
うっかりしてた

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 15:38:00.03 ID:DyvwaOuy0.net
伊豆の荒れた国道走ると車高調なんか入れるんじゃなかったと後悔したけど、新東名走ったら入れて良かったと思った。どっちやねん

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 17:56:37.36 ID:r4B6VXnM0.net
>>621
コーティングは磨きが命らしいですよ。
どっかで読んだ受け売りですけど、代金の8割は磨き代だと。

私も今はいいけどだんだんと大変なことになっていくんだろうなぁ。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 18:52:34.84 ID:C2Oi4Hf30.net
>>625
俺もYouTubeでいけすかねぇデブが車のことしゃべってる動画見たときに同じこと言ってた
水垢落としやるからと思って省いちゃったが今度やるときは磨きするかもしくはファイナルカットしようとおもう

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 19:52:07.05 ID:r4B6VXnM0.net
>>619
やっぱ無いっすかね
>>620
さすがにBBSの予算はないんで、
ゴールドか、ブロンズあたりで探してみることにします。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 22:24:54.24 ID:bmKSUXKR0.net
車体本体より高いホイール履いてみろよw
BBSだのRAYSだの履いたところで所詮鉄屑は鉄屑
とっとと溶鉱炉へダイブしろハゲ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 22:29:35.45 ID:69UeNnPt0.net
夏になると変な人が出てくるもんだね

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 22:57:20.47 ID:bC+guiXV0.net
人間本体より高い100均のパンツを履いたタンパク質の塊が何かおっしゃってますな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 23:05:10.57 ID:NQS9FFHP0.net
>>628
おっ⁈
さんざん屑鉄ってほざいてたのが、鉄屑に言い変えてきやがった

生まれ聞かれたのがそんなに効いたか

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 23:40:31.71 ID:qwR87eNY0.net
>>627
個人的にはゴールド推し
ブロンズはくすむと地味になるし
サーキットでブロンズ多いのは同じ商品でも
ゴールドより500g軽いのが関係?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 02:57:27.38 ID:ETwp9DcK0.net
キモヲタゴールド

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 04:13:24.65 ID:2eYOfIuZ0.net
オマエらが金ホイールなんて履くから
レガシィ乗り=変人
と、思われてる
責任とれよな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:04:30.62 ID:QX+P7b6o0.net
BEのホイールを履こうと思っている

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:27:39.47 ID:UVeNgv790.net
インプの金ホイール履いてます
ごめんなさい

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:32:18.91 ID:03hQmfAA0.net
WRリミテッドのホイール履いてます
ごめんなさい

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:40:51.08 ID:W4RPQn3u0.net
プロドライブの金です。すみません。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:45:53.97 ID:fgJoNgRY0.net
純正アルミホイールが趣があってよい

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:59:32.72 ID:8MXy6lWu0.net
GHの純正が落ち着いてていい。
ただし重い。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 12:02:35.59 ID:3DWvqUHw0.net
純正17インチが好みだがスゲエ重たいね

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 12:13:29.84 ID:HI2+BeDH0.net
後期specBのグレーの純正ホウィールです

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 14:31:15.38 ID:Iub11CeC0.net
塗装は強い方ですかね
10年経過くらいのは未だピカピカですか

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 14:53:59.25 ID:RvKpvTlP0.net
E型ルーフスポイラーの塗装が剥げた

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 15:46:36.39 ID:RAKjHiV00.net
この前、洗車のジェットガン使ってたら、5cm四方くらいの塗装がポロッと剥げて飛んでいったw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 15:47:15.27 ID:t1M2c3G00.net
2003年度生産シルバー
特に劣化は見られない
もうすぐ手放す予定

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 16:09:49.30 ID:vTvR1LwG0.net
2004年式アーバングレーまだツヤツヤです
シルバーに近い色だから維持は結構楽

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 16:20:06.00 ID:M2kAkHJS0.net
ラジエーター漏れた
これで一通り弱点部分は交換オワタ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 18:20:30.63 ID:hkDw2Fox0.net
今年の11年目車検 20万円越えたら乗り帰る予定だけど 2日間かけて磨いてみた!まだまだいけるな 6万キロしか走ってないし(;o;)
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org461387.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org461392.jpg.html
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org461394.jpg.html

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 18:26:06.17 ID:bCA+USOE0.net
>>645
五pってヤバいな

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 19:01:17.69 ID:jTwqGJEP0.net
>>649
html抜けよ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 20:22:59.46 ID:xz19c/SB0.net
清々しい程ナンバー丸写りで男気感じたわ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 22:12:48.99 ID:J/AaGUwkM
>>649
トンボが卵産むレベルだな

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:15:31.49 ID:WzIxvq2n0.net
ポンコツ故障の傷を舐め合うスレってここですか?

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:31:53.88 ID:QsFiVeDA0.net
そうだけど、それが何か?
最終型でさえ、もう6年以上前の車に対して何言ってんの?

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:27:38.83 ID:h9w/e7oS0.net
6年以上前って
前期海苔への当てつけでつか?

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:55:05.29 ID:QsFiVeDA0.net
は?何でそうなるんだ?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 09:02:41.37 ID:vzuE8c7i0.net
またそういうのが始まった
嫁姑かよ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 09:45:21.67 ID:6RfLQhHb0.net
高速道路の合流で3速アクセル全開したらなんか加速感無いなぁって思ったら、ブースト0.5までしか上がらん。

こまったなぁ。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 10:25:53.37 ID:led1Hy1s0.net
ブースと計付いてない俺の車は0.5かどうかもわからんわ
なんとなく加速悪くなった気はするが

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 10:39:35.35 ID:ge/tu2nT0.net
たんに熱だれしてるだけしでしょ
毎日熱いもんね

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 10:44:46.13 ID:FXWSg8DB0.net
0.5病だよ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 11:22:19.13 ID:CFu9XBsh0.net
俺のなんか調子いい時は1.3くらいかかっちゃうから逆に心配。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 11:43:25.98 ID:X1toCipt0.net
spec B前期、グリルをメッシュに変えた。スバルエンブレムをはずすと
マッドな感じでいいんだが、飽きてきた。ワンポイントエンブレムを入れたい、ボディーがシルバーなので
できれば同系色でいれたいが、オススメありませんか?

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 11:53:32.46 ID:zExGNM4O0.net
エンブレム?赤色のやつなかったっけ?

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 11:58:03.46 ID:TUwH/l0V0.net
ちょっと斜めにしたHマークとかどうでしょう?

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 12:20:55.22 ID:BemI9j1B0.net
旧レガシィのLエンブレム

車種別エンブレム好きなんだけどなぁ…

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 12:34:12.58 ID:6RfLQhHb0.net
バッテリークリアして学習値飛ばしたあと、15分アイドル放置して加速テスト
したけど、0.7までしあか上がらないね。

これだけブースト掛かればパワー不足で困ることないけど何らかの異常が発生してるのは気持ち悪いなぁ。

ちなみにこちら長野の避暑地。
吸気温問題無し。気圧少し低いけど。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 12:46:24.24 ID:nzSruWGO0.net
>>668
平地に比べると酸素濃度が落ちるから自動調整してるんじゃね

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 13:07:31.38 ID:RyM+KKbt0.net
ノーマルだったら標高1000メートル超えたら出力落ちる燃費も悪くなる

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 15:09:58.21 ID:DvNQS8ch0.net
1000メートルで急に変わるのか

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 15:46:52.85 ID:TUwH/l0V0.net
お盆は酒飲むからBLの出番ねえなあ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 16:50:55.63 ID:x2ioCr0b0.net
本当に標高1000でそんなに差がでるか?ww

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 17:12:54.16 ID:SVASYDcE0.net
短気筒のキャブのバイクとかは標高1000mもあると海面近くとはまるで別物になったからそれなりの差はあるよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 17:19:01.99 ID:X1toCipt0.net
この間、酒飲んだのでオナゴにBP運転させたら 「なにこれおもしろーいい」っていってたわ
普段はコンパクトカー乗ってるとエンジンの音もアクセル踏んだ時の反応、ハンドリングも違うらしい。当たり前だが。

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 17:22:57.88 ID:9FGDAAcj0.net
カックンブレーキ女に運転させるときは追突に気をつけろ 大事なBPでおかまを掘る羽目になるぞw

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 18:49:34.26 ID:yxHQtJYjO.net
>>668
どっか穴空いてんじゃね?
ちなみにアイドリング時の圧は?

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 19:13:05.17 ID:DOcXbdVo0.net
ケツに一つ穴あるわ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 19:43:40.44 ID:fb1HVTUx0.net
どぅれ見せてみろ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 19:49:50.62 ID:Bm7udDtP0.net
NAスレがdat落ちしたようだw
ついにNA乗りの居場所は無くなったな
とっとと車と一緒にスクラップになってこい

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 20:02:05.60 ID:9FGDAAcj0.net
2.0iはスバル唯一のCOTYだが、ちょっと寂しいな

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 20:11:07.04 ID:Bk1AkYwe0.net
何度でもよみがえるさ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 20:16:24.65 ID:32C5T8uV0.net
ここも終わりが近いな

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 20:19:43.62 ID:9FGDAAcj0.net
いやいや、変態3.0Rとエロ黒と後期=基地外の三羽烏があと5年は持たすだろ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:41:24.28 ID:wgorMbYT0.net
>>673
海抜0mに比べて1000mだと気圧は 0.8869 だよ。
理論的には 1割以上パワーが落ちる(気温も低いから差は縮まる?)。

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 22:27:22.14 ID:Bk1AkYwe0.net
カス君がいち早く気付いたのはこまめにチェックしてたからなんだね

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 22:34:04.45 ID:MJyJOVhH0.net
2.0i基準で見て他のグレードは乗り心地やら旋回性能やら加速はどれくらい違うもんなんだい?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 22:55:34.79 ID:NGQtvrfY0.net
なんておバカな質問なんだろう・・・w
webCGでも見て来い

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 23:06:06.33 ID:ynWeWFUF0.net
長野県の国道299 最高地点の麦草峠(標高2,120m)
標高差によるパワーダウンは下界より若干は感じるけど
勾配や連続カーブに路面の荒さでパワー不足までは感じないな
ちなみに2.0GT 5AT ブースト1k程度は掛かる
一気に登ると人間の方がパワー不足を感じる

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 23:22:30.69 ID:3Sd/IAeV0.net
早めに帰省から戻ったけど
沢山のBPBLとすれ違った
良い車なんだけど、なんか古く見え始めたちょっと前の
BP初期のBGBHが街に溢れかえってた頃のイメージかな。
時代は残酷だ、このまま時間が止まらないかな。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 00:40:01.09 ID:rZ/KhG5Q0.net
>>686
当たり前じゃん
現実では貧乏だから二型落ちの車乗ってるのにコンプレックス持ってる底辺が唯一優越感を感じられる場所なんだからさ


>>687
運動性能はもちろん太刀打ちできないが、2.0iの方が乗ってて静かだよ
タービン無いしシングルマフラーだし、タイヤもインチダウンすればロードノイズも減るだろう

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 02:15:44.89 ID:ABzq1Sbs0.net
静かさならみんな大好き3.0Rじゃないの?

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 05:36:56.90 ID:24d2H4TP0.net
>>691
おまえが一番コンプレックス持ちじゃん(笑)

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 06:23:45.28 ID:JOcmARpO0.net
小学生みたいなレス

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 07:32:42.12 ID:sdAhReh+0.net
>>691
だったらかっこ悪い車なんか売らずにかっこいい車作って売ってくれよ

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 07:40:16.76 ID:PT/9D5J80.net
カス共くんはスペック厨だというのに
見当違いの横レスして恥ずかしくないのかな

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 08:18:43.40 ID:2zqUen9w0.net
さっきコンビニの駐車場でアウディA4と並んだけど
FF、2Lターボ_180psとかショボw クサッww
こっちはAWD、3L_250ps

会社始まりが潰れそうな小さい4つの会社で輪が4つw
こっちは "隼" 最強伝説の中島飛行機
スピリット(魂)も違うわな

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 08:26:05.97 ID:JjGRLJ310.net
オランダ人の知り合いに俺の車観て「フランクナカジマ」って言われた時嬉しかった。初めは何の事か分からなかったけど(笑)

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 08:26:46.21 ID:V95yo0nw0.net
これから参入するつもりなんですが、あと6年くらい乗るとしてもパーツの欠品とか出ないですよねえ?沢山売れたし
あとAT故障の報告とか見かけないですが、丈夫なんですか
ちなみにこの後のモデルからは全く興味ありません

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 09:04:02.35 ID:eTmT6Cm10.net
>>699
まとめると「お金がないので先々代レガシィ中古が限界です」

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 09:05:03.56 ID:e57wYvnQ0.net
興味ありません(買うお金がありません)

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 09:06:25.15 ID:2zqUen9w0.net
>>698
疾風ですか、ネーミングまでカッコいい

だけど今欲しい車が見当たらないんだよな
デザイン部門にドイツ人いれろよ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 09:37:25.26 ID:x5N4Tc5q0.net
>>699
欠品しても中古は潤沢だからしばらくは大丈夫かと思う。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 10:11:50.30 ID:BUBJk5/UO.net
>>699
C型だけど今年の4月くらいにAT修理したよ
分解して清掃して主にバルブの交換
20万くらい掛かった

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 10:34:18.45 ID:V95yo0nw0.net
>>703
あと10年くらいは大丈夫ですよね
>>704
リビルト載せ替えとかじゃなくて、現物修理行けるんですか
ちなみに走行距離はどれくらいでした?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 11:16:45.57 ID:BUBJk5/UO.net
>>705
去年の夏ぐらいにATに異常が出てギアが2速に固定されて変速出来なくなった
診てもらってバルブの詰まりか動作不良と判明
この時の走行距離は10万Kmちょい
ミッション本体ごとじゃなくてバルブだけならこれくらいで済む

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 11:50:32.97 ID:HjFmcEup0.net
>>699
なあんも心配せんでよか
レガシの故障修理代なんてなんくるないさ
○菱みてみ、AYC45万円 SST120万円とかよだきいよ
C型BLBだけと運転席のロックがエラー一度だけ
古代車だけど耐久性は10万k位が全性器ったいね

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 12:53:07.71 ID:qSE8gUJJ0.net
>>707
そのわざとらしいハイブリッド方言はなんなん?
きしゃんぼてくりこかすぞ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 13:11:56.13 ID:cP2fSomb0.net
なんやきさんくらすぞ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 13:26:26.79 ID:y7VAIq2J0.net
方言シリーズとかやめときゃー
カッコ悪いでかんてぇ

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 13:51:53.71 ID:3Swz1n4E0.net
それらの方言のエリアに住んでいた&生まれだけどなんか懐かしく感じたわ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 14:46:58.38 ID:gHfaCxu70.net
ごじゃっぺ言ってんじゃねえおめえら!しもつかれ食わすぞ!

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 16:16:09.73 ID:DNoLrHgZA
この車のバイキセノンヘッドライト明るくて良いね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 16:10:25.23 ID:aP5KNB190.net
普通に読みにくい
東京弁で頼む

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 16:22:57.50 ID:FNQK7NlQ0.net
東京弁=標準語ち思っとっとか?
そげなこといーよっけんが
東京もんはむかつくったい
にあがんなっちゃ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 17:05:32.63 ID:qVr/TA6p0.net
にあがんなってどこんの言葉?
俺ん所らへんな のぼすんな って言うっちゃんね

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 17:11:02.22 ID:/veG69NL0.net
>>715
わざわざ「弁」って言ってくれてるんだから変にからむなよ
他の地方でもわかるように書いてくれってことだろ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 17:28:27.79 ID:2Yk4+Oi00.net
C型の純正オーディオだけど
ボリューム20くらいまで小さい音しか出ず30くらいまで上げると
低音の音割れがひどくなるんだけど
アンプの故障かな?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 17:49:22.12 ID:FNQK7NlQ0.net
>>716
筑後らへん

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 17:51:44.36 ID:HjFmcEup0.net
>>718
20!!ありえへん
今迄最大13辺にきが最大やった
もぞらしきたわごとっちやないと?
それとももぞらしいおごじょがおらんけんが
わっぜーたまっとおと?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 17:53:34.73 ID:DqbL0XKd0.net
>>718

オーディオくらい、新しいの買えば良いじゃん・・・

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 17:56:19.60 ID:2Yk4+Oi00.net
>>721
パネルが入手困難な上にヤフオクだと高いんだよ・・・

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 18:11:39.06 ID:BUBJk5/UO.net
>>718
デッキのアンプかスピーカーのどっちか
スピーカー破れてないか?

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 18:12:15.90 ID:4VU+n0DE0.net
レガシィスレで方言とか。
はんちくたい

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 18:17:19.74 ID:2Yk4+Oi00.net
>>723
バランスとフェーダーの設定でちょっと確認してみるわ

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 18:32:36.67 ID:/veG69NL0.net
部屋の片隅にE型純正オーデヨ(非まっきん)が転がってる

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 18:40:55.56 ID:2Yk4+Oi00.net
>>726
デュアルエアコン仕様なら欲しいわ

バランスとフェーダー設定で試してみたけど
フロントは20〜でリアは30〜じゃないと音が小さい感じだから
アンプ故障っぽい・・・

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 18:58:17.09 ID:PT/9D5J80.net
>>722
ディーラーは?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 19:41:23.70 ID:/veG69NL0.net
>>727
あげるのはかまわんが、どの程度動くのかわからんよ
めんどくさいことに、俺のBLはシングルエアコン
ヤフオクで買ったぼったくりパネルのエアコンはデュアル
なので基盤交換した

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 19:53:32.51 ID:2Yk4+Oi00.net
気になって色々見たら
センターコンソールの横から白コネクター14PINが出てたんだが
前のオーナーがマッキントッシュ仕様をプレミアムに変えたのかな

なんかややこしくなってきたわ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 20:28:27.49 ID:1bREbf7W0.net
>>722
オクだと高いって、デラで新品買った方が高いだろ。
定価知ってるか?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 22:22:31.75 ID:rQO9+Pba0.net
オーディオやナビの進展性の無さに
やっぱり古さを感じてしまうね
日進月歩の分野だからな

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 22:52:03.98 ID:AQZKnVKf0.net
進展性の意味が分からんが、それって古さと関係すること?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 23:24:26.72 ID:0hSWkSJR0.net
拡張性の事か?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 00:19:55.28 ID:4we26edqO.net
内蔵アンプレスで3wayフロントマルチ組めてUSBが使えてWAVが再生出来るならそれで良い
これ以上の拡張性は要らん

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 03:31:01.76 ID:56BWALwX0.net
意外とMDとCDを古代人は喜んどるとばいと言っている

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 07:21:20.45 ID:o2zbB5eJ0.net
日本語が不自由なのはガキだからなのか非日本人だからなのか

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 08:04:43.06 ID:zrx0ASen0.net
>>730
マッキントッシュ仕様のスピーカーは8Ωだから
スピーカーを変えないとボリュームバランスは直らんよ

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 11:32:23.80 ID:OmQdJTB/0.net
六気筒のプラグ交換したが何でこんなやりづらいのかとスバルの開発者問い詰めたくなったわ
ところでプラグ交換は検索すればwebに事例がゴロゴロしてるけどダイレクトイグニッション交換はあんま見ないね
10年目なんで抵抗値とか劣化してそうな気がするから交換しようかと思ってるんだけど無駄かなあ
これの前に乗ってたホンダのエアウェイブは10万km時に交換したら体感できるほど始動性上がったんだけど
(燃費や加速は変わらず)

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 11:47:22.17 ID:mqHE2zJL0.net
なぜ簡潔に書けないか問い詰めたくなった

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 12:33:48.79 ID:hNdNWPLw0.net
ABの料金表に
「プラグ交換工賃800円/本」
と書いてたが、下に小さく
「水平対向エンジンは本数に関係なく1万2千円となります」
とも書いてたな・・・

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 12:47:44.62 ID:56BWALwX0.net
エンジンカバーやバッテリーカバーとかいらん事せんといて!
と言っている

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 13:32:12.80 ID:EmDbPFw+0.net
TWのスペックBのB型なんですが
ググるとB型からカチカチのサスが多少改善されているそうですが、10年4万キロという経年変化も含めて、どうでしょうか
オーディオのaux入力の件とかも勉強中です

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 13:43:32.65 ID:o2zbB5eJ0.net
これ煽りじゃなくていつもおもうんだが、○○ってどうですか?って聞くヤツって、具体的に何がどうなのかを聞きたいということをまるで書かないんだよね
答えが返ってくるかどうかはその場にいる人の良心に委ねられてるわけだし、なにをわからないか、なにが聞きたいかわからなければ答える方も小首を傾げるしかないわけで
それともわざわざ俺様が質問してやってるんだから前後の文面から察しろよということなんだろうか?

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 13:54:29.23 ID:n+UbQ8j60.net
>>743
走行距離から考えたらへたっていて期待しない方が良い。試乗出来たら良いのだけど

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 14:45:11.65 ID:xOBN/RiA0.net
>>744
わざわざ長文ご苦労
お前こそ何様?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 15:00:51.57 ID:L+DlhX460.net
>>744
分からんでもないが毎回同じ人が質問してる訳ではないし
言ったところで無駄

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 15:03:00.95 ID:gmG3uZVL0.net
小学生みたいなレスだな
直接ディスられたわけでもないのに自分も心当たりがあったから我慢できなかったのかな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 15:46:41.25 ID:RwyZGWs90.net
>>748
そりゃいまだに査定もつかないくらい古い車に乗ってる貧乏底辺だからな
頭が良ければこんな車に乗らない

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 15:55:43.58 ID:gmG3uZVL0.net
>>749
で、君の愛車はなんなの?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 16:21:58.57 ID:56BWALwX0.net
このスレで幸せに暮らしているのは
僅か6%という現実

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 16:24:17.87 ID:/QFeiFDE0.net
昔、ABで車検受けるついでにプラグ交換してってお願いしたら
無償でやってくれたな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 16:49:50.44 ID:q+P1XIBy0.net
>>750
漕がないといけないやつだよ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 16:51:58.11 ID:d3z8rUUZ0.net
自転車にレガシィのエンブレムでもつけてるんだろ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 18:16:00.97 ID:n+UbQ8j60.net
>>754
レクサスは観たことあるwそいつの親は軽の古そうなヤツ乗ってる。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 18:29:14.91 ID:E5lBdBYi0.net
トミカを車庫保管してるらしい

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 19:14:36.06 ID:bInQtgFV0.net
車両本体より社外ブレーキ、ホイール、ナビ、メーター、シートとかの方が高く売れそうだわ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 19:20:06.98 ID:4we26edqO.net
そもそもたったの10年、10万Kmしか走ってない車が産廃と化す日本がおかしい

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 19:53:32.85 ID:cY9Os9K30.net
車は古くなってもリサイクルで生まれ変われるんだよ
お前ら前期型乗り貧乏人の貧相な思想はタヒなきゃ治らんから
早く車と共に生まれ変わって来い

前世が自称スバリストのキモオタだったなんて言えないw

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 19:56:15.74 ID:jVUdZAIG0.net
>>743
今履いてるタイヤで 全く体感は全く 変わると思う。
走行距離は少なくても10年無交換って事はないだろうから。

でも、正直な意見として 10年超の中古車は やめた方がいいと思う。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 20:00:12.39 ID:56BWALwX0.net
>>759
なんか痛い

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 20:22:11.63 ID:gmG3uZVL0.net
車検と増税あるからかね
そうやって車を新陳代謝させて売上アップと

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 21:10:13.94 ID:0x30Qqc50.net
欲しい車のスレって、持ってなくてもただ欲しいだけでもよく見るよね
昔乗ってた車のスレとか、今乗ってる車でもあまり愛着がなかったりするといつの間にか見なくなるよね

つまりこのスレにいるみんなはレガシィが欲しくてたまらないか、乗っててとても愛着がわいてる人たちってことさ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 21:16:43.31 ID:56BWALwX0.net
みんなレガ爺!!ってこと?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 02:34:19.43 ID:y2b2LQCW0.net
>>763
まったくもってその通り!
故に>>759もそのうちの一人となる

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 03:01:01.28 ID:CBcjxVud0.net
>>763

欲しかったけど買えなかったって奴が、妬みで粘着する場合もあるんだよね・・・

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 03:49:58.68 ID:2XsYz6Ne0.net
確かにわざわざ興味の無い車のスレなんて見ないもんな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 06:12:18.14 ID:Gid5HIZC0.net
86BRZスレが荒れてるのは間違いなく嫉妬のせい

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 06:12:32.13 ID:pk6voOI40.net
ただの精神疾患だろ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 11:07:24.17 ID:x21zHHHq0.net
ダッシュボードがベタベタを通り越してねっちょり
やべえぜこりゃ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 11:28:51.71 ID:E+AKhQai0.net
後期spBの純正ホイールのタッチペンって有りますかね?

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 12:29:47.53 ID:Wg/sAb1T0.net
800番位の耐水ペーパーで傷をならして、ぺんてるの銀塗れば遠目には目立たない(かな)

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:41:55.52 ID:E+AKhQai0.net
>>772
おっ!やってみるありがとう!

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 15:45:43.00 ID:cxUNN+wT0.net
このスレに金持ちがいないのはなんとなく分かる

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 16:08:52.92 ID:qpkAG3ke0.net
金持ちは外車とかレクサスとか乗るもんねだいたい

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 16:09:27.12 ID:2nk7zCXa0.net
ここに限らず国産車乗ってる人に金持ちはいないだろ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 16:45:38.61 ID:zk1KkAFG0.net
俺も金があったらシボレー乗るかもっと古い車レストアするわ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:12:07.00 ID:fobY0V9B0.net
http://media.yucasee.jp/uploads/20140714/14053281772bb536eb58e4e973393da8c25208c943.jpg

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:16:52.35 ID:Gb+GzV3I0.net
近所の開業医って国産乗ってる人多いけどな
まぁフーガやらレジェンドやらレクサスやらばっかだけど
そういえば皮膚科の先生はBP乗ってるな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:20:35.72 ID:gZEASDN70.net
億万長者がアウトバック乗ってるって事?
英語が理解出来ねーよ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:27:39.92 ID:MkdEbCJg0.net
金持ちなら好きなの乗るだけだろ
たとえレガシィ乗ってたとしてもここの住人と同じ風に思われたく無いと思われ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:35:59.28 ID:pk6voOI40.net
ケチな金持ちも多いで

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:49:22.36 ID:baLZlBER0.net
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3923195223/index.html?TRCD=200002

数日前に売った3.0Rが売りに出てる。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:53:28.51 ID:8dUXjatj0.net
金持ち専用のスレとかあったら面白そうだしのぞいてみたいけど、
どうせ民度は似たようなもんだと思ってすぐにスレ立てに対する
興味がなくなった

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 18:17:33.95 ID:MkdEbCJg0.net
>>784
そんなん立てても貧乏人がドヤ顔で書きこむだけやで

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 18:24:26.97 ID:Gid5HIZC0.net
金持ちかどうかは車体代じゃなくバカみたいなガス代や保険やタイヤとかの部品代など維持費が払えるかどうかで決まる
こなスレにいるのはせいぜい年収500万くらいまでだろ
3.0Rとかいう大飯ぐらいを飼ってる物好きがいるみたいだからな

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 18:35:30.62 ID:NBfA/xph0.net
おりこうさんなガス代や保険や部品代とかのタイヤなどの維持費ってなに?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 18:49:53.83 ID:4pOAods50.net


789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 18:59:17.06 ID:VL97XGlX0.net
>>780
ウォーレン・バフェットっていうアメリカの投資家がレガシィ(アウトバック)に乗ってるという記事
バフェットがどのくらいお金持ちかというと、富士重工の全部の株式を即金で買えるくらい
レガシィ乗りはバフェットと同じ車に乗っていることを自慢してもいいかもしれん

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:05:13.94 ID:ovwAq9gt0.net
>>786
今の時代年収500はまあまあの層なんじゃないか

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:05:46.78 ID:hbqMlS4o0.net
バフェットはキヨスクでちり紙でも買う感覚なのだろうが、
スバオタの心の拠り所になっているね。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:06:44.03 ID:LJ64jijXO.net
ははは
貧乏な人程見栄を張りたがるよね
現行のレガシィやアウトバックなら年収2千万クラスでも十分選択肢に入るクオリティだよ
要は自分に自信が無いから高い車に乗りたがるんだよね

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:12:17.61 ID:EmTcNYDx0.net
>>789
このあとバフェットのものじゃないという記事が出たがね。
主催者側が用意した車らしい。



"I’ve never driven a Subaru in my life,” he told me in an interview.

http://www.forbes.com/sites/joannmuller/2014/07/15/warren-buffett-shares-the-inside-scoop-he-bought-a-cadillac-not-a-subaru/

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:16:13.38 ID:vXXBX65e0.net
てす

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:22:23.61 ID:x21zHHHq0.net
レガシィ自体250万円からの中流家庭用の車だからな

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:29:34.96 ID:2XsYz6Ne0.net
金持ちが乗ってるかどうかで一喜一憂するなんてなんか痛いな

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:49:00.96 ID:9RdAYS2k0.net
>>783
差支えなかったら買い取り価格教えて
ちなみに自分のは同年式外装程度極上アーバングレー6MTで35〜40だった

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 20:06:14.86 ID:baLZlBER0.net
>797
65万だったよ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 20:40:31.67 ID:8lhAk4Er0.net
3.0R乗りにとってはは、ポルシェとNSXとフェラーリと同じらしいからな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:20:12.41 ID:9RdAYS2k0.net
>>798
サンクス
良い値だね

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:37:10.48 ID:YYL+Jytd0.net
ATのわい15万だった6MTがでかいのかも

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:53:08.75 ID:FpimXzOq0.net
6.2万キロの割には運転席右側の擦れがひどくない?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:54:04.02 ID:baLZlBER0.net
>>800
近所の中古車屋はみんな安かったよ。中古車検索サイトで高目の値段付けてる
とこに電話してみたら一声でそれまでより一番高い値段を付けてくれた。
やっぱりスバルに力を入れてるところは強いよ。
ディーラー系は年式が新しくないとダメみたいだけど。

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:55:21.24 ID:Fmp6Nx2h0.net
>>783
目立った大きな傷もなさそうだし
STIのリップやタワーバー、ダウンサスにリアディフューザーなど
こだわりを見せてるつもりか知らんが
擦り切れそうなシート生地、黄ばんだヘッドライトなど
粗雑に扱われているのは隠せない
こんなガラクタ102万も出して買う奴の気が知れん
>>783氏の臭いが染み付いてそうだw

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:15:34.55 ID:cxUNN+wT0.net
高っ!! 笑

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:18:00.51 ID:Fmp6Nx2h0.net
しかも喫煙車でワンオーナーじゃないときてる
>>783氏糞貧乏人乙w

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:23:04.22 ID:Gid5HIZC0.net
維持費がかかる方が大変なんだから3.0R乗ってるやつが貧乏なわけないし、あまつさえ102万の価値があるとい う厳然たる事実が目の前にあるのにそれを無視するとかお前の脳がポンコツだろ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:02:13.50 ID:CBcjxVud0.net
3.0Rって、そんなに維持費かかるか?
税金は1万2千円高いけど、燃費はGTとほとんどかわらんし・・・
オイルが6Lくらい入るから、2000円高いくらいだろ?。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:15:34.30 ID:baLZlBER0.net
燃費は街乗りだと6q/lくらい。高速だと12km/lくらいになる。
俺は高速メインだから気にならんけど。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:26:16.03 ID:y5Q77IFs0.net
惜しいな
俺の前期6MTの黒BLに似てるし、オーナーの愛情も感じる
あとは色気があればエロくなるのだが…

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:40:35.35 ID:qz3/ZyBN0.net
色気のあるBLとやらを見してくれや

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:41:24.97 ID:rjdnyp7V0.net
>>804
物の価値は人それぞれ

俺から見ればお前の価値はゴミ以下

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 00:02:15.17 ID:fPgUAB5w0.net
よくわからんけど!200万の車を500万で買う事に意味があるのでは。小金持ちが大金持ちの車に乗ったら、世間に刺されるやろ。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 00:23:40.33 ID:YHKe7cPZ0.net
この3.0Rクソダサいな。装備も全くセンスない
そしてこの汚さでこの値段

いらん

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 01:03:02.90 ID:JcuMyvrn0.net
少なくとも業者は65万円で買ってるから、それだけの価値があるってことじゃないの
缶ジュースと違って中古車に定価なんてない訳だし

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 01:50:00.47 ID:fPgUAB5w0.net
続きますが、大金持ちは刺されてもなすすべをもってるけど、中小金持ちはなすすべがないし、時間がない。そんな防御策がtbsやGTなのでは、型落ちならナオヨシ。
そんな、感じではないねですか。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 05:55:16.36 ID:crHXTEQz0.net
>>814
値段というこの世でもっともありふれていて信頼できる基準で価値がつけられてる以上お前の価値観が偏ってるだけなんだよなぁ
自分の車の買い取り金額出してからモノ言えよ

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 07:14:33.87 ID:6y9gMkQ80.net
昨日、FSWで体験走行してきたんだが、ストレートからのフルブレーキ1回でフェード気味に。
200km/hからだと純正はダメなのかなぁ。
止まれない車は怖いと知った。。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 07:26:24.69 ID:4kvE9Zbf0.net
エンブレ併用しないでフットブレーキだけで減速するど素人、フェードして当たり前w

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 07:30:15.17 ID:UZ3/fIbX0.net
買取額がどうこうじゃねえよ
11年落ち複数オーナー喫煙車の
およそAIS3〜3.5程度の鉄屑以下の物件に対しダサいと言ってるんだ
こんなのがエロいだの前期型こそ至高とか言ってるカスは即自決しろ

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 07:43:36.53 ID:TnFHjqL40.net
アルツハイマーの初期症状

同じことを何度も繰り返し話す(聞く)会うたびに同じ話をする
記憶が定着しないため、同じことを何度も言ったり、何度も聞いたりします。
また、相手の話を聞きながら自分が言いたいことを考えることができないため、会話がちぐはぐになります。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 08:57:46.22 ID:crHXTEQz0.net
>>818
あれ行ったのか、裏山
他にスバル車いた?

>>820
だからなんで金額という普遍的な評価がされてることは無視すんの?
お前のつまらん価値観より金の方が信頼できるに決まってんだから黙れよ
あと査定額早く出してこい
車持ってればだがな

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 09:10:23.00 ID:Obfto+4e0.net
こんなのすらスルーできないからいかんのよ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 09:38:17.82 ID:evUUiE5z0.net
>>783
普通にカッコいいやん
純正ホイールに黒ってあったっけ?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 10:17:09.57 ID:OxBfd2i10.net
>>783
ちょくちょく運転席側足元にETC付けてるひといるけど、邪魔じゃない?

826 :781:2015/08/16(日) 10:50:51.21 ID:L0mFjbXv0.net
腐す奴が何人かいるだろうとは思っていたけど、想像以上にひどいね。

ダウンサスなんて入れてねーしwどこに目が付いてんだか。
喫煙車じゃねーよアホウw担当者がチェック入れ忘れただけじゃ。

妄想が酷くて攻撃的なのはなんらかの精神疾患でもあるんじゃないの?

プロの査定士が実車を見て決めた金額なんだから素人の有象無象が口挟むことじゃないね。

>>824
買ったところの中古車屋が塗ったみたい。

>>825
邪魔ではないよ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 10:51:56.71 ID:3tSF+L8DO.net
>>818
サーキット用にスポーツパッドが欲しいな

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 11:02:01.28 ID:OxBfd2i10.net
>>826
例えば右カーブで、フットレストに足置いて踏ん張る時とかって、ETCつぶしちゃわない?

829 :781:2015/08/16(日) 11:20:52.39 ID:L0mFjbXv0.net
>>828
足に当たるときもあることはあるけど、それほど気にはならない。
現に壊れてないし。
スポーツ走行をする人にはお勧めしないけど。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:04:24.34 ID:UZ3/fIbX0.net
複数オーナーについては否定しないんだな?
糞貧乏人のキモオタハゲめw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:14:06.85 ID:crHXTEQz0.net
すげぇ
>>821に書いてある通りだ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:16:59.57 ID:V2gFEOld0.net
ボルボのV40がスタダで余裕後吹かしでGTに負けてやんの…200psすらない雑魚中華がwww

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:26:39.88 ID:mltT/k+E0.net
脳内での競争は口にだすなよ
痛いから。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:29:44.93 ID:i81bbTR30.net
晒した本人が擁護必死で痛々しい
だから3.0R乗りは頭おかしいって言われるのに気づけよ
あと売った車のスレにいつまでも居座るなよ気持ち悪い

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:31:27.24 ID:hqsX7VcR0.net
みんな叩き合いしてて楽しいのかな?

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:38:18.97 ID:V2gFEOld0.net
ガラスにメイドインチャイナ
シナ産のボルボ()とかよう買えるわwww
後吹かしで抜かれちゃうとかマジでwww
今月末にドナドナされる愛車、世話になったな 新たな愛車はクワトロなんで部長の俺に相応しい車になりそう

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:43:46.09 ID:l2FRL3fp0.net
>>836
部長っすか

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:46:37.61 ID:UZ3/fIbX0.net
ここは相手の名も顔も知れない活字の世界だからこそ本音が言えるのだ
魂の叫びを思うがままに書き連ねるが良い
それで正解なんだよ
生きる価値のない貧乏人のオタク共には相応の言葉攻めを浴びせるのだ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:53:38.67 ID:vBIBf1WB0.net
と、鏡に向かって力説w

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 14:14:10.76 ID:V2gFEOld0.net
>>837
まあ、中小企業のだけどね…
20万km走ったし、御役御免ですわ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 14:25:30.16 ID:VHeqBpLj0.net
>>783

エンジンルームの画像出してないってことは相当汚いんだろうな
機関系に金かかりそうな予感しかしない

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 14:36:47.57 ID:crHXTEQz0.net
>>834
妄想だけで語られてもねー
車の金額みたいに明確なもの持ってきてから出直せば?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 14:38:58.52 ID:L0mFjbXv0.net
>>841
ちゃんと見てないマヌケw

まあこれだけレスがあったってことは意味があったんだろうな。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 14:50:56.00 ID:r3DfxQ490.net
781自身も高めの値段をつけている中古車店って言ってるんだし値段が高めなのは事実なんじゃね?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 14:57:00.77 ID:komldFFX0.net
その値段は店がつけてるんだから、>>783は関係ないでしょ。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 15:01:14.32 ID:r3DfxQ490.net
781自身が全体的に値段が高いと思ってるからその店選んだって話やと思ってたわ

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 15:43:04.98 ID:yY9lbIeQ0.net
お前らって対立煽りに乗らずにはいられないの?
アフィブロガーに盆小遣いやるとか優しいんだな

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 16:05:26.39 ID:+Q7Se9mm0.net
2chって何処も誹謗中傷は多いね
画像出すのはコテハン扱いを受けるのは仕方ない
だってここは2chだから、鬱憤晴らしな連中が半数と
思った方がいい 勿論親切な人もいるがそんな人は
何にでも感謝出来るタイプ
あと純粋な買取りと下取り(孫取り)だと20万円前後差がつくことは
良くある

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 17:36:25.39 ID:/2gLkK3g0.net
この人たちと同じ車に乗ってるのか…(ボソッ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 17:50:59.75 ID:Obfto+4e0.net
スバル車で平和なスレなんて普通のインプのスレぐらい

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:14:30.27 ID:fWbSSSH80.net
>>819
200km/hだと、AT4速全開で6000回転くらいなんだよ。シフトダウンしたくても130km/hくらいまで減速しないとシフトダウンされないのよね。
パドルは左連打。
その減速でもう持たないんだよ。

>>822
他には前期BP specBとかインプSTIとかかな。
オレの前がISFだったんだが離されない程度にひっついていけた。向こうは全開かどうかしらんが。

>>827
とりあえずフェードしにくいサーキット用を入れようかな。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:11:17.99 ID:jpTwJNjJ0.net
2.0RにGTのマフラー着けてる人いるのか

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:31:54.05 ID:4kvE9Zbf0.net
>>851 4ATでサーキットなんて走るなよ泣けてくる せめてMTでお願いしますよ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:32:54.72 ID:UZ3/fIbX0.net
レガシィでしかもATでサーキット走るとかw

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:42:31.00 ID:54sRK5T90.net
走れちゃうのがレガシィ

だと思う(割りとマジで)w

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:47:55.21 ID:6y9gMkQ80.net
>>853
いやいや、5ATのGTだって。
レガシィだとよっぽどパワーないと
5速なんて使わんし。

>>854
最近の車でMTあるほうが珍しいがw
だいたい2ペダルMTだろ。

レガシィで追い回すから面白いんだろ。
わからんやつだな。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:53:07.21 ID:r3DfxQ490.net
>>856
何を追い回すの?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 21:02:52.79 ID:z1bwzfXQ0.net
200キロから減速なんてしたこと無いからわかんないけど、パドル使わずにシフトノブでシフトダウン出来ないのかな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 22:09:11.82 ID:3tSF+L8DO.net
>>851
サーキット用と普段使いは別けた方がいい
サーキット用はある程度温度上がらないと効かないよ
ちなみにタイヤは何履いて行ったの?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 22:26:03.41 ID:84k1t7W20.net
>>854
最近のスーパーカーの類いもATが主流だぞ
対立煽りたいなら少しは車のこと勉強しろカス

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 22:50:43.48 ID:1bfpEGLo0.net
さすがにレガシィATと最近のスポーツATを一緒には語れないわな
レガシィでサーキット走るならMTの方が優れてる

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 22:51:34.58 ID:JcuMyvrn0.net
>>860
この先生きのこる、に近い何かを感じた

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 22:58:52.46 ID:CDyEWGcm0.net
古のトルコンATとDCTを同じATで一括りにしてる奴ももう少し勉強なさった方がいいのでは

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 02:15:34.29 ID:8y4XvoTz0.net
2.0i Bスポが素晴らしい

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 02:25:11.50 ID:Z0Lu5GA+0.net
>>851
FSWいいなぁ

サーキットにはじめて走りに行った時
連れてってくれた人にパッド交換必須って言われて
前の日に新品パッドに交換させられた思い出

BP30周年モデルGT/ATだったけどよく走ってくれた
パッドからたちこめる匂いが鮮烈に記憶に残ってます
車種を問わずまずはブレーキ周りに手を入れるよう
アトバイスする方が多く吸排気系は後回しでした

メッシュホースやタワーバー入れたりなど
ブレーキや足回りの剛性あげるとより楽しめると思いますよ
そんくらいはもう手を入れてると思いますが。。。

いろいろ悩んだけど結局今年またBPに買い替えました

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 06:04:15.60 ID:ZLgXIWFe0.net
>>864
レギュラー使用で電動シートとモモステとメーターも違うんだっけ?
良くできたカローラだよな

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 07:35:40.22 ID:9feZWWCZ0.net
GTはカローラターボらしいぜ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 07:41:29.25 ID:r06nIgbY0.net
そうなると3.0Rはオールロードクワトロか

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 08:09:03.29 ID:Bc/rXWuc0.net
まあウイングロードよりカローラの方が良いだろ?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 08:53:32.01 ID:+6Lgkriq0.net
いつ見ても罵り合いしかしてないなここは

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 09:08:27.09 ID:RMpyvxJ90.net
俺なんて冬以外の季節は常にヒューズ抜いてっからいつもFFだぜ
燃費が3kmは違う

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 09:08:52.27 ID:YkcECeht0.net
埼玉から秋田まで往復1300Kmくらい走ってきたけど、3.0R最高と言わざるをえないと言った感じです。

基本クルコンで実速100Km/h程度で文字通り快適にクルーズを楽しみ、車列に捕まった時にS#で一発加速くれてやり過ごす際の胸のスク加速感は筆舌に尽くしがたく、大変快適なロングドライブを堪能出来ました。

課題もないことにはないのですが、クルコンリミッタの解除とシートですかね。
腰痛持ちなのでもう一台の車はレカロのエルゴメドを使用しているため、どうしても比べてしまうと、純正シートとしてはよく出来ているとは思うもののやはり長距離だと厳しい感じでした。
せっかくのアイボリーレザー仕様なので、シートはこのままで行きたいので市販の腰痛対策グッズで良さそうなものあったら教えていただければと。

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 09:13:19.48 ID:qDiRYR9k0.net
>>871
ヒューズは抜くんじゃなくてスペアヒューズをさすんじゃなかったけ?

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 09:58:55.63 ID:cYVUPoMM0.net
>>871
それやって車痛まない?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 09:59:28.61 ID:cgReuAgr0.net
3.0R程度で胸すく加速とかバカかお前
非力鈍亀のガス食い車に存在価値すらなし

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 10:03:16.50 ID:lZQ+0h440.net
だから車持ってないんだな…

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 10:21:16.10 ID:qDiRYR9k0.net
強制四駆解除はパンク時のスペアタイヤ着用時のみにして早急に戻さないとヤバそうだなぁ
俺は燃費に優しくないかもしれんが純正17インチを積んでるわ
ちょっとトランク細工しなきゃだけどね

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 10:57:58.26 ID:zFv9D1fq0.net
そんなワザがあったんだ。強制FRは可能?

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 12:25:51.30 ID:/DSk+wgU0.net
マッキンにメーカーオプションのDVDナビなんだけど地デジ化するにはどうしたらいいですか?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 12:26:44.48 ID:+6Lgkriq0.net
>>878
要加工

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 12:29:33.68 ID:ZLgXIWFe0.net
>>875
貧乏人アフィカス乙

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 12:34:43.77 ID:r06nIgbY0.net
>>879
ディーラーにはできないと言われるが
ググるといっぱい出てくる

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 12:41:01.25 ID:/DSk+wgU0.net
あと走行中に操作とかするにはパーキングと車速をどうたら、見たら配線わかりますか?

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 15:09:09.92 ID:zk5ICwkf0.net
>>883
ググった方が早いよ

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 16:55:38.15 ID:OkPo8XNc0.net
>>883
フルセグついてるタブレットかったほうが安いし便利じゃね?
同乗者がみたいということなんだろうが、6,7インチの画面で見ても見難い。
10インチのxperiaだったら軽くて何かと便利だと思う

886 :781:2015/08/17(月) 20:26:29.88 ID:bAJTiMQV0.net
それにしてもルーフのダミーアンテナに誰も言及しなかったのは意外だったw
結構馴染んでたのかなw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:28:41.64 ID:xVxRmsYF0.net
もういいよ

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:34:01.27 ID:25YaXj6v0.net
>>886
なんで販売価格高いって言われて怒ってたの?

889 :781:2015/08/17(月) 20:36:11.68 ID:bAJTiMQV0.net
口さがない連中が血眼になってアラ探ししたのに気づかれなかったのは
自分としては満足ですw

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:40:29.29 ID:JIgwE8HM0.net
買取とか売価とかは何もわかって無いとこいきゃ上がったりも下がったりもするし、その店の好みがあるからなー

ただスペB弄ったほうが遥かにカッコいい

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:41:18.75 ID:TXbCO2Sm0.net
>>889
ちゃんと気づいてるってw
でさ、
使わないよ
使う気はないんだけど
あのフィンはどこのメーカーのなん?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:55:07.67 ID:yM0FbN4F0.net
>>885
XperiaZ3をダッシュボードに置いてるけど、走りながらフルセグだと10秒に一回は
画像止まるんだよね
アンテナ感度が良いタブレットだと大丈夫なの?

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:04:38.09 ID:NYz3BEs50.net
>>886
粗探ししたよ。
ルーフアンテナは同時期のBMに憧れたんだなと思ったし。
そんなのは外せばいいけど、灰皿周りのパネルなんであんなに傷だらけなの?
BLE前期真剣に探しています。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:12:19.34 ID:Pk+97qqn0.net
>>893
前期なら距離さえ気にしなければ選択肢たくさんあるしょ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:20:45.45 ID:IG4bJIwG0.net
>>889
気づいたか気づかなかったのかどうやって判断したんだろうか

896 :781:2015/08/17(月) 21:20:51.32 ID:bAJTiMQV0.net
>>891
メーカーはよくわからんw楽天で買った汎用品だよ。¥1500くらいだったと思う。

>>893
元からああだったよ。なんせ中古で買ったんであそこらへんの傷は気にしないことにした。
中古車屋は書いてないけど、ECU書き換えとタコ足交換してるんで、
興味があったら試乗してみたら?

897 :781:2015/08/17(月) 21:22:34.19 ID:bAJTiMQV0.net
>>895
気づいたならつっこまずにはいられないポイントだと思うんだが。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:25:27.18 ID:IG4bJIwG0.net
>>897
なんで?

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:25:55.00 ID:NYz3BEs50.net
>>896
ありがと、当方さいたま市在住。
なんでこの店のラインナップ気になってました。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:28:14.16 ID:usjuvdvG0.net
>>783「構って欲しくて仕方ないのぉぉぉ!」

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:32:37.16 ID:bAJTiMQV0.net
>>900「思う壺に嵌って悔しくて仕方ないのぉぉぉ!」

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:34:37.63 ID:IG4bJIwG0.net
ダミーアンテナに気づいたら必ず書き込むというのが全然理解できないんだが...

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 21:40:10.46 ID:s+SO1dwf0.net
>>893
例えば150万円用意して、
100万円の車に50万円突っ込むか、
60万円の車に90万円突っ込むのか、
どっちが魅力的な車になるよ?
と考えて選んでみるとまた違った見方が出来るよ

今度の車検で足回りとか含めて合計30万円ぐらい掛けるけど、車変えるために150万円用意するなら、
今のBLEにいろんなオーバーホールとか150万円ぐらい掛けてみたいなぁ

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:11:42.77 ID:XR38tkNt0.net
14万km走ったBLEを人に譲って、150万で3万kmのBLE買った俺w

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:16:27.99 ID:Pk+97qqn0.net
14万キロ走ったBL5売って4万キロのBPE買った

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:24:27.37 ID:yM0FbN4F0.net
去年14万kmのBLを40万で買った俺…

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:34:22.99 ID:XR38tkNt0.net
俺、車両価格5万円で譲ったよw
自賠責と税金関係の余りは月割りにしたけどさ。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:35:37.68 ID:1Ac9rZr+0.net
(推定)6万qのJZA80ターボ盗まれて、0万qのBP5GT買った俺。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:41:30.66 ID:lJ7HE+4+0.net
>>904
子供が乗り物酔いで後部座席にゲロぶち巻いて臭いが取れなくなって売ったBLEが走行距離3万kmだったけどまさかなw
助手席にもぶち巻いてダッシュボードの送風口の中に流れ込んで行ってるんで最悪だった
堪らず売り払った

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:47:10.33 ID:XR38tkNt0.net
3万kmって書いたけど実際は2万8千kmだし、BLEって言っても6MTだし、大丈夫だろ。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 22:47:43.88 ID:8Haxd3Ba0.net
>>892
それは妖怪ベタベタのせいだな

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 23:31:23.51 ID:qotUg3Hx0.net
>>905
ターボと3?NAでは加速、燃費、維持費の違いはどんな感じかお?

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 23:49:55.51 ID:4vJRcUcL0.net
難しい 事は嫌いぢゃ。が
まよったらターボ
それがレガシィのおきて

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 01:05:23.96 ID:jP7SJFHi0.net
はい!起きました!

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 06:27:48.59 ID:zfNQj9Ax0.net
お前らってほんとレガシィ好きなんだなw
安心した

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 07:43:44.65 ID:1xh/2V4S0.net
レガシィというかBPが好きだな
対人衝突性を考慮したぶ厚いボンネットの最近の車は見た目かっこ悪すぎる。
現行アウトバックなら車高高い分、ボンネットが強調されないからって思うが2.5は非力!ターボ仕様登場求む!

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 09:52:14.40 ID:vYZUTcQX0.net
ハンドルの根っこについてるPスイッチ って何のためにあるの?
このあいだ知らない間に点いてて6時間ほど放置してたが、バッテリーはあがらなかった。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 10:02:18.97 ID:cRD5eNbx0.net
常識すぎ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 10:27:16.69 ID:yABsNfUF0.net
2.0rで街乗り7,8キロの燃費って良い方かな?

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:06:29.88 ID:GN5Td7QX0.net
>>919
オレも街乗りメインだが10切るか切らないかはいくぞ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:31:23.58 ID:Y61BIYvAO.net
通勤片道8キロの往復のみで7

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:33:18.61 ID:jDi/qpHL0.net
2.0R街乗りオンリーで5〜6km/Lなんだが…
信号多いからかな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:42:10.98 ID:6SgRnv680.net
通勤片道8kmで13

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:47:05.68 ID:YN3SzloX0.net
>>922
運転に問題がありそう

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:09:13.37 ID:TVZL0goK0.net
>>917
パーキングライトのスイッチ
夜間駐車するときに点灯させて自車の存在を他車に知らせる
レガシィはキーを抜くとライトも消えるためスイッチが別にある
ライトのみ点灯のため消費電力は抑えられている
他社製の車はキーを抜いてもライトが消えない のでスイッチがないが、消し忘れるとバッテリー上がる

すみません今Google先生に聞きました

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:21:24.34 ID:yABsNfUF0.net
>>924
運転が下手っぴなのは向上心の気構えひとつで対応する事として

別に問題あるとしたら、エンジンの劣化?あるいは整備バランスの不調を疑うべき?直せるかな?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:44:29.16 ID:6hW5Rekg0.net
>>912
前回は2LNAだったんだよね
保険が少し安くなったくらいじゃ、高くなった税金を相殺できないけどまあ仕方ない

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:47:16.94 ID:CnN4hRGM0.net
数日前に、ブーストが0.5で押さえられてしまっていると相談したものだけど。

その後の報告。

【暫定結論】入っていた燃料が100RONではない。

ギア繋いで2000rpmくらいから、徐々にスピードを上げてスイープさせていくと
回転数によってブースト一定なのにトルクが変化するポイントがあった。
吸気が変わらない=A/F変わらないなら、後トルクに影響するのは点火時期かバルタイだと推定。

点火時期で考えられるのはノッキングの発生有無なんだけれど、パッと思いつくのはオクタン価。
ためしに燃料ほぼ空の状態でスタンド変えてハイオクを給油してバッテリークリアして
走行したら、40q走行後も問題なくブーストかかる。

スタンドは共に出光で素性は明らかなのだが、そんな(明細上)ハイオク給油してるのに
実はレギュラー同等だったとか、そんなことあるのだろうか・・・。

さーせん。日記でした。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 14:16:58.03 ID:Gdf2x0Bi0.net
無理にガソリン節約しようとは思わない

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 14:29:53.53 ID:mcRcXIKH0.net
>>922
よほど変な運転でもなければ
街乗りオンリーならそんなもんでしょ。

街乗りと言っても都市部と郊外では違うしね

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 14:57:55.42 ID:cGZHHThe0.net
>>922
大阪市内走行で同じぐらい
ただ、2.0GTです

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 16:48:00.29 ID:/ms0N6qG0.net
>>926
その情報だけで掲示板で質問しても答えられる人はいないんじゃないか?
車の不調を疑うならば実際にディーラーに持って行って見てもらった方がいいと思う
不安を抱えたまま乗るのも気持ちの良いものではないやろうし

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 17:14:05.90 ID:Gdf2x0Bi0.net
>>932
>>926はどこが悪いか調べて欲しいの
そして一緒にディーラーまで行って欲しいの

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 17:16:44.88 ID:7p1kguIW0.net
ふたりぼっちww

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 18:06:15.42 ID:zfNQj9Ax0.net
>>934
ふたりえっち、な

936 :932:2015/08/18(火) 18:10:54.34 ID:XyrT2KJO0.net
ホントにえっちなんだww
避けてボケといたのに

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 18:40:32.73 ID:puzrl3fk0.net
なにこの痛い人

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 19:24:05.49 ID:vFjVyAc40.net
(痛い人参上)
痛い人「なにこの痛い人ー!」

新手の自己紹介かw痛いなw

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 19:26:52.99 ID:IVyha4pk0.net
うわぁ・・・

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 20:01:05.04 ID:ALit5KBf0.net
後部座席センターのシートベルトってなんで手で外せないの?
事故った時脱出できなくならない?

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 20:29:52.27 ID:cuFWKkN20.net
この前遠出した500キロくらい走ったあとの燃費。
最高は16.2くらいまでいったけど…。
https://kie.nu/2GBz

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 20:44:19.57 ID:Xc51RKx10.net
巡航速度は何qで?グレードは?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 20:48:22.50 ID:cuFWKkN20.net
>>942
お盆休みの混雑で80キロ〜90キロでほとんど巡航。
グレードは2.0GTのF型です。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:02:57.84 ID:ILzVySoT0.net
街乗りで信号ダッシュを繰り返すと燃費悪くなる8km/L〜9km

煽られようが隣の軽にブッチギられようがマイペースで発進してると燃費は10km/L〜11km/L位になる

ちなBP5GT-F型

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:08:24.35 ID:dSt8/Wdj0.net
田舎道通勤
10-11km
bp5 gt

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:26:13.69 ID:HxuJnlE7O.net
>>940
他人に訊く前に自分で試そうとは思わなかったの?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:40:58.37 ID:0c54RlVg0.net
>>946
手で外せんくない?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:45:13.49 ID:HkDT4qhL0.net
BL5specBのE型だが街乗りで6〜7だわ
8〜9とかどう運転してるのか教えてほしい

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:55:14.46 ID:Wyqf5Aqi0.net
>>940
>>947

何を言っているのか全くわからない

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:57:03.79 ID:xL/f6HSt0.net
BP5F GT 東京都内エアコン常にオン22度設定で、7くらい。夜中環八とか流れが良いと
9くらい。
高速100-120で10ちょいくらいかな。

おとなしく走れば高速は13くらいはでそう。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:57:09.81 ID:qddCZUBF0.net
>>947
手以外でどうやって外すか教えていただけるかな?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:06:00.59 ID:eQyfdX340.net
>>950
どんな運転したら高速でそこまで燃費悪くなるんだ?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:10:49.78 ID:ILzVySoT0.net
高速での燃費は速度の違いでかなり変わる
90キロ位で流すと13キロ/L行くけど110キロより速く走ると10キロ/L位になる

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:11:33.21 ID:ff6mi0yk0.net
速度が速くなったり遅くなったり安定しない運転してるかもしれない

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:16:13.59 ID:kDngQX3b0.net
レヴォーグとレガシィで悩む

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:18:07.90 ID:/ms0N6qG0.net
燃費は発進の仕方や巡行中のアクセルの踏み方で結構変わるよな
同じ車でも運転手によってかなり差が出る

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:43:11.59 ID:9+35QNrV0.net
だお。

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:44:01.11 ID:2V6jmD3qO.net
スペBのATは80で走るのが一番燃費良い

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:52:01.01 ID:xL/f6HSt0.net
>>952
意外とアイサイトの追従クルーズ使うほうが燃費悪い。
最近はエアコン全開だからこんなもんかなと思ってるが。

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 00:44:23.95 ID:bOcQ6K5r0.net
>>959
エアコンでそこまで燃費落ちるってエアコン調子悪いんじゃないか?
22度設定って本来ならかなり寒いし

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 00:50:47.13 ID:44xExs2+0.net
普通に夏場、リッター10。冬場、リッター11行くけどなー。tbsです。
三千でシフトアップでも、こんな感じです。BHの時では夏場、リッター8の時もあったから、BPは優秀やなー。
2500から3000の間を使うのが、運転しやすい。2500以下をアベレージやと、いろいろギクシャクする。

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 03:32:07.96 ID:qOqrBPth0.net
>>951
足で外す

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 08:03:22.95 ID:N/HZ2sXZ0.net
どんだけ句読点うつんだよ気持ちわりぃな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 08:22:25.44 ID:dR6Ato3i0.net
スバル乗りが燃費なんか気にしてんじゃねぇよ貧乏人どもが!


都内リッター5.7km泣きたい.....

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 08:47:54.01 ID:QDGMhVeQ0.net
>>960
最近の猛暑だと25度設定だと冷えないよ。
どれくらいの設定にしてる?

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 08:59:20.94 ID:xs4fyE/b0.net
>>964
気にしとるやんけw

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 09:55:01.69 ID:apTy8dmY0.net
>>948
信号待ちが長い(2回待ちが当たり前とか)と、アイドリングしてる時間が長くて燃費が悪くなる
BH5GTもそうだけどBP5はアイドリングでかなりガソリンを喰うと思う

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 10:22:38.65 ID:U02rjnfU0.net
>>965 26℃ 冷える、冷えないは設定温度と関係なくコンプレッサー能力による
冷媒が減ってると冷えにくい (入れすぎると保護のためにコンプレッサーは停止するが)

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 10:59:47.23 ID:J06fcMdc0.net
18度全開だったわガス入れ直すかな夏終わりそうだけど....

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 11:04:26.24 ID:U02rjnfU0.net
自分で補充すればいいんだよ 冷媒なんか一缶300円で売ってる

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 11:43:03.00 ID:ntpd9b6w0.net
24度設定で適温やや寒だわ
ボディ黒

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 11:57:48.87 ID:J06fcMdc0.net
クーラーガス DIY で見たけど怖くて無理^ - ^

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 12:33:29.35 ID:TuW+ihSy0.net
>>951
取説2-96のとこに書いてあるやつなんだけど、鍵とか差し込まないといけないじゃん?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 12:55:48.90 ID:cj3SaUO70.net
次スレどうすんの?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 12:57:52.81 ID:U02rjnfU0.net
>>972 HとLの区別さえ付けば危険なんて無いんだけどな

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 13:00:48.71 ID:DbdYuq7J0.net
次スレ
【SUBARU】4代目(BP/BL)レガシィ158【LEGACY】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439955005/

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 13:14:27.45 ID:88F1q+Da0.net
>>973
それはつけっぱなしにする方だろ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 15:08:25.47 ID:NSj7fEd/0.net
>>976
乙です。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 15:23:04.02 ID:vtF3co6w0.net
日中青空駐車してて乗った瞬間はACオン18度風量4上向き
一旦冷えたらACオンのまま25~26度風量2上向き、もしくは風量3で上&下
これでピーカンでも1日快適@C型10年目

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 16:45:00.29 ID:xs4fyE/b0.net
>>967


981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 16:56:43.59 ID:QKjtbuhh0.net
長い信号だと手動アイドリングストップやってるが突然バッテリーが逝って
路上で止まってしまうのが心配だ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 18:05:33.20 ID:qOqrBPth0.net
河馬?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 19:09:10.30 ID:/pLtWgJE0.net
http://jpg.nullgiko.net/norimono/src/1439978840351.jpg

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 20:19:03.91 ID:mWvUAFrl0.net
燃費がどうとかエアコンの効きがどうとか
お前らのポンコツ前期型にはどうでも良いだろ
そんな細かな部分気にする前に溶鉱炉へダイブw

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 20:29:01.66 ID:TuW+ihSy0.net
>>977
てっきり>>940はその話してるのかと思ってた

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 20:37:53.22 ID:4lRpOYr+0.net
24度設定で寒い言われる

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 20:44:28.40 ID:LxzClHLr0.net
ワイはキモデブ眼鏡で22℃で適温
ただ、同乗者からは寒いとクレーム
ちなB型GT前期型wwwAT

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 21:14:01.34 ID:amrZ9TKZ0.net
今日は前期スペBシルバーで仲良さげにドライブしてる老夫婦を見かけてなんだかホッコリした

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 21:52:44.15 ID:t0AM3Qow0.net
去年エアコン冷媒回路を15万円ぐらいで新品にした
オートで25.5内気循環で昼も夜も快適だけど、外気導入に変わるタイミングで不快になる

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 22:21:33.46 ID:9CSIWEcv0.net
25℃設定のオートで冷え冷えなんだけど・・・

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 22:40:31.44 ID:mWvUAFrl0.net
>>989
お前の車の残存価値より空調高価な件w
アホかと

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 22:43:04.95 ID:q1v4PJ7v0.net
燃費同様、空調設定度も次スレテンプレ入りだなw

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 22:44:30.67 ID:+F6cPHMy0.net
>>991の残存価値wwww

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 23:25:54.27 ID:25fmj2yk0.net
煽り合うなよ

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:10:03.25 ID:O7KlaxeF0.net
今週も色々三菱に試乗(中古車)したけど、帰りにつくづくBLって最高だと思ったよ
走ってて本当に気持ちいい 勿論ターボの話
ってか今日初めてコンソールの後部にドリンクホルダーが付いているの気付いた 笑

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 13:46:43.08 ID:yPlsCDew0.net
後ろの人飲み物どうしてたんだよw

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 14:04:37.88 ID:wkJrEfrR0.net
後席センターコンソールのドリンクホルダって何気に便利
左側後部座席は小さなおばあちゃんの指定席(笑)

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 14:20:59.28 ID:8+LqcCf50.net
>>997
幽霊??

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 14:24:42.93 ID:2CgWNFfX0.net
後ろに乗せる友達がいなかったんだろ…

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 15:14:49.27 ID:Z3K8L6GK0.net
後ろの人などいないっ!
もちろん横の人もな

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 15:46:02.15 ID:eWanmOrk0.net
埋めるぞー

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 15:47:25.78 ID:eWanmOrk0.net
1000なら
みんな仲良し!

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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