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SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 55▼FORESTER

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:18:00.38 ID:WoiZeLi/0.net
2012年11月にリリースされた第4世代[SJ] フォレスター について語るスレです

 ※オーナー・購入希望者の質問・相談・パーツ等の情報交換を主旨としたスレなので。
 このスレでは『アンチが居ない・存在しない』はずです。

■<公式サイト>
 [PC]http://www.subaru.jp/forester/forester/
 [スマホ]http://sp.subaru.jp/forester/forester/
□<アクセサリーページ>
 http://www.subaru.jp/accessory/forester/
□<車種別Q&A>
 http://www.subaru.jp/faq/forester/

■このスレのお約束■<<スレ荒れ対策>>
 ※各グレード・カラー・エンジン・変速機・ルーフレール・アイサイト等の違いでの煽り合いは厳禁。
 ※個人の趣向や環境によって意見や主張は様々ですが、仲良く使ってね
 ※悪意あるレス(ネガティブ発言)には、大人の対応「スルーが基本」です。
 ※書き込まれた内容の主旨や目的を多角的に思考し判断してください。

■<前スレ>
SUBARU▼スバル4代目(SJ)フォレスター 54▼FORESTER(C)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1435635818/

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:19:20.61 ID:WoiZeLi/0.net
Q、○○インチにしたいんだけど大丈夫?
A、 インチダウン(アップ)は外径が同じなら大丈夫です
  「225/55R18=225/60R17」の移行なら問題なし
  http://www.subaru.jp/faq/forester/05.html

Q、値引きがー、いくらでー
A、値引きは地域差も大きいので参考程度に
  ※「東京スバルの値引き」はネタです
  ※http://kakaku.com/kuruma/nebiki/70100610160/

Q、XTでの黒煙の話があるけど?
A、ディーラーでのプログラムの変更で良くなるようです

Q、ディーゼルは出ないの?
A、海外仕様にはあるが国内投入は未定です。
  http://m.youtube.com/watch?v=hgtOzgVF-Gg
  http://m.youtube.com/watch?v=HuxyT2qy0W0
  ※ディーゼル仕様…「音がノイジー」ですね

取扱説明書、アイサイト取扱説明書、クイックユーザーガイド
 http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/forester/fo08/index.html

価格コム>フォレスター2012年モデル
  レビュー http://review.kakaku.com/review/K0000438291/
  クチコミ http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/

年次改良情報
 B型
  http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131029_621407.html
 C型
  http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141125_677424.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:19:48.66 ID:WoiZeLi/0.net
■<アイサイト関連>■

■<公式サイト>アイサイト オーナーズサポート
 http://www.subaru.jp/eyesightowner/about/

■<アイサイトFAQ>
 http://www.subaru.jp/eyesightowner/faq/

■<アイサイト注意点>
・自動運転装置ではなく、あくまでも補助装置、過信して事故が起きても責任は取れません。

・「プリクラッシュセーフティ」はあくまでも被害軽減用で時速30km以下でも、必ずぶつからない訳ではありません。

・停止動作は天候、タイヤや路面状況等により様々です。必ず最終判断は運転手が行うことになります。

□アイサイト搭載車では、フロントガラス、ダッシュボードへ各機器等の取り付けは、
カメラの視界の妨げにならない様に、アフターパーツの貼付・設置の禁止エリアを設定している。
 http://www.subaru.jp/eyesightowner/images/common/popup/zoneall_forester.png

□『アイサイト対応・ドライブレコーダー』がスバルより発売(19,740円)
 http://www.narasubaru.jp/staff_details391.html
  http://www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001793.jpg
  http://www.narasubaru.jp/fckimg/Image/img001796.jpg

●EyeSight関連〜非推奨〜
ブログ等で以下項目を実施の上でもEyeSightの正常動作報告あり
ただし、基本的には禁止事項もしくは非推奨なのでやるなら自己責任.....
 ・市販のドラレコの設置
 ・レーダーの設置
 ・ルームミラーの交換
 ・タイヤサイズ変更(インチアップorダウン)
 ・フロントガラス撥水加工

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:20:15.96 ID:WoiZeLi/0.net
●フォレスター開発陣に聞く
 http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview01.html
 http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview02.html
 http://www.webcg.net/WEBCG/special/2012/forester/interview03.html
────────────
●フォレスター試乗レビュー
 http://m.youtube.com/watch?v=X4Tpgn6PfKg
 http://m.youtube.com/watch?v=nDxcqAP3RXk
 http://m.youtube.com/watch?v=580jlIZN-L4
●新型フォレスター発表会&CM
 http://m.youtube.com/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM2mhub6Q-Tux3LWqGWIEqk8
●FORESTERLIVE 実証映像
 http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM033oSe-XCCoCe2cp-7tL7m
●フォレスター 2.0XT 雪上インプレッション
 http://m.youtube.com/#/playlist?list=PLJVPbd7y0ZM3s23Ed--zN8jgM40seUy2t
 http://m.youtube.com/watch?v=2zu2n2yxvv4
─────────────────────────
●フォレスター「安心と愉しさを生み出す」スバルのAWD技術
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130221_588622.html
●スバルAWDについて
 http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd06.html

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:20:41.55 ID:WoiZeLi/0.net
●写真で見る スバル 「フォレスター」
 http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20121116_573158.html
●新型 「フォレスター」 発売
 http://autoprove.net/2012/11/25697.html
●新型 「フォレスター」 解説 
 http://autoc-one.jp/subaru/forester/newmodel-1238572/

●試乗 「フォレスター」2.0XT EyeSight
 http://www.motordays.com/newcar/articles/subaru_forester_imp_20130216/
●試乗 「フォレスター」 2.0XT EyeSight
 http://www.gizmodo.jp/2012/11/subaru_forester.html
●試乗 「フォレスター」2.0XT EyeSight 体験レポート
 http://ad.impress.co.jp/special/subaru1301_1/
●試乗 「フォレスター」 2.0XT EyeSight/2.0i-S EyeSight
 http://autoprove.net/2012/11/26658.html

●スバル 「フォレスター」SUVオブザイヤー受賞…米「モータートレンド誌」
 http://response.jp/article/2013/10/11/208362.html
●「フォレスター」が2013年グッドデザイン賞を受賞
 http://www.g-mark.org/award/describe/40049
●「フォレスター」がグッドデザイン賞を受賞
 http://www.fhi.co.jp/news/13_10_12/13_10_01_92112.html
●【IIHS衝突安全】「フォレスター」含むスバルの5車、2014トップセーフティピックに認定
 http://response.jp/article/2013/12/24/213603.html

●「フォレスター」 2012年11月〜 価格帯
 http://www.goo-net.com/catalog/SUBARU/FORESTER/#201405

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:21:07.34 ID:WoiZeLi/0.net
■[衝突安全 篇]エンジニアが語る、SUBARUの衝突安全
 http://www.subaru.jp/about/technology/story/passive/passive01.html
〜記事抜粋〜
アセスメントの評価でいくらよい成績をあげても、
リアルワールドでお客様に納得していただけるような
安全性能を獲得できなければ意味がない

試験場という限られた条件の下で良い成績を出すのはそれほど難しいことではない。
実際の事故は予期しないときに予想もしないような形で起こる。
SUBARUが目指すのはそのような時にきちんとした
衝突安全性能を発揮できるクルマをつくることだ。

アセスメントの試験を受けるときも、何を想定しているのか、
実際に起こるどんな事故を模しているのかをきちんと考えろhttp://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1423874025/

アセスメントで実施される試験項目が増えたり、
内容のレベルが上がったりしたときにでも、
十分な評価を得ることができる理由がそこにある。

■ SUBARUのパッシブセイフティは、世界各国の安全アセスメントで高い評価を受けています
 http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/safety/psafety05.html

■フォレスターが米国IIHSの2013年安全評価で最高評価である「トップセイフティピック+」を獲得〜
スモールオーバーラップ試験総合評価において最高評価「Good」を小型SUVクラスで唯一獲得
 http://www.fhi.co.jp/news/13_04_06/13_05_20_88274.html
■フォレスター 米IIHSの新衝突安全テストで最高評価[動画付]
 http://response.jp/article/2013/05/25/198684.html
■フォレスターが欧州の安全性能総合評価で最高評価の5つ星を獲得
 http://www.fhi.co.jp/news/12_10_12/12_11_30_85991.html

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:21:39.08 ID:WoiZeLi/0.net
■CVTで他と絡める話題は『CVT』専用スレへ

□スバル・リニアトロニック・SUBARU
 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1379084041/
□【無段変速機】CVTトランスミッション 21台目(C)2ch.net
 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1424509987/
──────────────────────────
■アイサイトで他と絡める話題は『自動ブレーキ』専用スレへ

□【AEB】緊急自動停止ブレーキ8【エマブレ】(C)2ch.net
 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1417854308/
□ スバルMBボルボ緊急自動ブレーキ買うならどれよ?
 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382094960/
──────────────────────────
■四駆(AWD)で他と絡める話題は『四駆(AWD)』専用スレへ

□【四駆】4WD総合スレッドPart.29【AWD】(C)2ch.net
 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1425975681/
──────────────────────────
■MT、DCT等の話題は『該当の変速機』の専用スレへ

□DCT 大量リコール Part.2 (C)2ch.net
 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1428453260/
□日本でMT設定がある車を売ってくれ Part48 [転載禁止](C)2ch.net
 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1425053554/
□【マニュアル車】MT車に乗る理由 Part.19 [転載禁止](C)2ch.net
 http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1425401440/

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:22:05.09 ID:WoiZeLi/0.net
 || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
 || ○荒らしは放置(スルー)が大嫌い、常に反応(レス)を待っています。
 ||
 || ○典型的なパターンは「○○○悪い」「ダサイ」等と挑発してきます。
 || ○何かと他社の車と絡めては 「スバル」を貶しめます。
 ||
 || ○「実際に乗ったけど○○○悪い」 等と偽装して絡んできます。
 || ○「販売状況、衝突安全性、運動性能、アイサイト、ボディカラー、
 ||  燃費、外観、内装、装備品、車両価格」と全方位的に絡めてきます。
 ||
 || ○中途半端な知識で、ありえない装備仕様や運転状況や静寂性や
 ||  乗り心地について怪しい事を書く場合もあります。
 ||
 || ○放置された荒らしは「「煽りや自作自演」」でアナタのレスを誘います。
 ||  ■■ノセられてレスしたらその時点で「「アナタの負け」」■■
 ||
 || ○単発IDでネガティブ発言が続く時、逆に連投がある時は要注意。
 ||  怪しいと思ったら、こちら↓でID検索してみましょう。
 ||  [[http://hissi.org/read.php/auto/]]
 ||
 || ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行動となります。
 || ○ネガティブ発言は「荒らしの大好物」なので、ご注意ください。
 ||
 ||  ■■荒らしに「「エサ」」を与えないで下さい■■
 ||                               Λ_Λ 
 || ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて   \ (゚ー゚*) 「基本スルー」
 ||  ゴミが溜まったら削除が一番です。       ⊂⊂ |
 ||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_       | ̄ ̄ ̄ ̄|
      (  ∧ ∧__ (   ∧ ∧__(   ∧ ∧   ̄ ̄ ̄
    〜(_(  ∧ ∧_ (  ∧ ∧_ (  ∧ ∧  「ハイ、先生」
      〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)  「スルー、シマス」
        〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 12:43:19.19 ID:hKbBDGw30.net
フォレスターは時給400円で奴隷に作らせた車

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 03:23:42.51 ID:Jeg7OZ/J0.net
早くこいこい新型

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 05:41:07.83 ID:oVwRNWkj0.net
>>9
フォ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 06:30:35.72 ID:3KajPet80.net
どうりで造りが悪くなるわけだわ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 07:30:59.85 ID:jH+EgOYU0.net
8月中旬には、予約受付。楽しみだ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 07:34:00.77 ID:ilU0oBRl0.net
ルーフレールつけるか迷うな…
皆さんつけてます?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 08:14:29.22 ID:P5RP5vew0.net
プロジェクター型ヘッドライトめちゃ楽しみ
人間と同じで車も目ヂカラがアップするだけで印象変わるからなぁ
これまでかたくなにプロジェクター型を採用しないのは謎だったけど
ここにきて電動パーキングと並んで一気に次の世代に突入するんだろうな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 08:36:09.22 ID:ZPHdoj/J0.net
電Pはまだわからないっぽいけどな

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 08:59:40.35 ID:g59pH2ZE0.net
プロ目になるのかぁ
ポン付け流用は出来ないようにしてきそうだな。
しかもLEDだって言う話だし、ユニット自体馬鹿高いんだろうなぁ。

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 09:11:28.87 ID:ZPHdoj/J0.net
あとは乗り心地をどう改善してくるかだなあ
A〜C型にも流用できそうな改善あったら嬉しいんだけどな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 09:35:48.03 ID:bdvpliGo0.net
>>17
https://twitter.com/guntank_rx75/status/625637714646335488

この写真見るとプロジェクターは確定でしょ。
劇的にカッコイイわけでもないけど、顔の雰囲気は変わるよね。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 09:41:56.50 ID:C2UWrx5C0.net
前スレでプロジェクターヘッドライトではないのが変だから、
次はやるでしょって書いたら一部の変な人にぶったたかれたんだけど。

やっぱりHIDだのLEDだの、そういうヘッドライトをリフレクタ運用ってのは
間違ってるんだよ。一歩間違えればただの眩しい迷惑な車だもん。

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 09:56:21.85 ID:bdvpliGo0.net
>>19
この写真の出所書いとくわ。
マガジンX今月号のドイツでの公道走行写真。ボディ全体が引きで写ってるのもあるが、ヘッドランプ以外は顔がまったく変わってない。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 10:02:36.14 ID:i/I409nH0.net
みんな現物見ないで契約するの?

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 10:12:06.92 ID:PI/LmA8s0.net
>>20
ワシもそう思う博士

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 10:41:35.65 ID:4IrAQ6Hj0.net
よーし1年後に買うわ!
今からお金を貯めるよ
とりあえず手元にある250万円を中国株で運用するんだ♪

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 10:55:56.16 ID:1zce/5NZ0.net
http://ja.aliexpress.com/item/2013-2014-Year-Subaru-Forester-LED-Head-Light-with-Projector-Lens-Chrome-Housing-PW/1611785030.html
こんな感じになるのかな

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 11:16:57.68 ID:t+Kl8DSJ0.net
>>25
オラわくわくすっぞっ!

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 11:36:01.63 ID:MUcItNE70.net
まだ噂はされているが未確定なのは
電P
標準サイドエアバック
後席エアコン
テールLED

こんなところか

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 11:39:45.82 ID:ZPHdoj/J0.net
D型購入考えてる人は今すごく楽しいんだろうな
普通にB型買った身としては経験して無い事だから羨ましいわ

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 11:44:33.52 ID:MUcItNE70.net
まぁ買うまでが楽しいだけだな

まぁ実際にD型スペック発表されて
期待はずれでズコーーーもありえるがww

30 :赤のRG4:2015/07/30(木) 11:55:10.69 ID:3SNkaXIu0.net
>>28
現状ミニバンに乗ってるので
今フォレスターに乗ってる人が羨ましいですよ
今乗るのも次に乗るのも楽しいフォレスター

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:01:50.40 ID:ZPHdoj/J0.net
いやあ、現行と変わってどうなるんだろう?って言うワクワクは無かったなあと
全てわかってる物買うのとはまた違うんだろうと思うと羨ましいw

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:22:58.05 ID:re3n/VIP0.net
アイサイトは3になるんだっけ?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:23:25.88 ID:jH+EgOYU0.net
696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/29(水) 19:17:53.64 ID:Ix4WT8pS0.net
今日、首都高5号線でウインカーも出さずに自分の前に割り込んできた
練馬301
ふ7501
黒のアウディ
その先の出口で降りるのかと思いきや降りるわけでもなし。しかも前車との車間がどんどん開いている。
窓からはタバコ持つ手がぶら下がっている。案の定ポイ捨て。下品すぎる。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 12:25:12.74 ID:ZPHdoj/J0.net


35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 13:23:19.97 ID:dRstip4I0.net
BR9Cから乗り換え検討中だけど、デーラーで資料見てかなり揺らいだ。

アイサイトver3
サイドエアバッグ標準
LED&可変配光ヘッドライト
ASP設定あり


魅力的だわ

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 14:26:58.16 ID:aWXmCpFYK
>>35
確かに魅力的なんだけど、
現行型より約10万アップ。ASPはオプションで7万強になると言われた時はちょっと萎えた。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 15:21:25.41 ID:WcaR5/VY0.net
頭の中で掛け算とか割り算とかして我慢してたけど
このBMCにはイカされますわ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 18:56:53.32 ID:D+HTl1CT0.net
フォレスターファン歴の長い人達は
FMCがいつ頃なのか予測可能なんですか?
自分はBMCの事よりも
FMCがいつ頃かの方が気になります。

39 :268:2015/07/30(木) 19:05:51.05 ID:HkQNYn8e0.net
フォレスターっていつからプッシュスタートのみになったの?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 19:31:33.01 ID:PYm2RTAY0.net
俺はX3だけど良くホレスターに煽られるんだよな。追い越し車線が何台も前から詰まってるのにこの前はNAのホレスターに煽られたw
わざと先行かせてドライバー見たら気の弱そうなサラリーマンだったw
皆がそんな人ばかりではないと思うけど印象悪いよな。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 19:36:51.18 ID:Ic6dhjUu0.net
で、なんでわざわざレスしたの?

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 19:42:18.18 ID:Kmq/x0h70.net
おれなんか一日で4台のボクシーに煽られたぞ
ボクシー乗りはクソ率は異常

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 19:45:03.10 ID:vXDNOWSG0.net
D型が待ち遠しいよパトラッシュ…

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 19:45:15.73 ID:tR8tvyTG0.net
>>40
あらゆる所でキショイおっさんだな

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:06:21.74 ID:D+HTl1CT0.net
やっぱE型待ちの勇者なんて
居ませんよね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:17:56.45 ID:icxw62I30.net
あと二年ちょっとで型遅れ
D型なんざ今からよく買えるな

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:21:02.61 ID:UIX6NQjr0.net
フォレスターはコンセプトや車体サイズは良いのだが、
エクステリアがダサ過ぎるのとインテリアがインプレッサ系で安っぽいのが駄目。

販売価格が上がっても良いので、
・エンジンをFB25に換装して馬力アップ
・インテリアはレガシィ系に変更して格好良さと利便性をアップ
・エクステリアはアウトバックやWRX STIみたいに格好良く
などの改善をして欲しい。

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:29:49.86 ID:gMR0GTWx0.net
帰宅中に偶然気がついたけど、エアコンダイアルの左右のコンソールがベタベタになってるんだけど、熱でやられたか?

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:54:10.58 ID:WY56klOH0.net
>>47
アウトバックでいいじゃん

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:54:43.72 ID:bdvpliGo0.net
>>43
かわいそうにな。
D型が11月に出る前にお前はパトラッシュと一緒に天に召される運命なんだぞ。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:56:51.60 ID:D+HTl1CT0.net
型遅れ?
新型のが良いとは限らんだろ。

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 20:58:48.14 ID:1pk80F7k0.net
お前
空気読めって良く言われるだろ笑

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:14:57.63 ID:kuF5apbr0.net
>>50
知に堕ちるほうかも

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:21:35.48 ID:8omgHIV50.net
プロジェクターは悪くないが、LEDは寒冷地でどうかと思う。
どっちにしても、C型買って後悔はない感じ、かな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:28:09.59 ID:SV36PlGT0.net
俺はフォレがアイサイト3になるかFB25になったら買うって決めてたのに
アイサイト3がほぼ確実になった今、あれも欲しいこれも欲しいと欲が出てきてしまった(´・ω・`)

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:30:05.16 ID:WY56klOH0.net
>>20

前スレの
117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 10:02:47.15 ID:NeHS98Ou0
後席のシートヒーターなんて、なんで無いのか理解不能だもんな!意味わからん。

あと、ヘッドライトは早く変えた方がいいと思う。
バイキセノンでプロジェクター。これも、なんでこうなってないのか
不思議というか、EU圏内で今のフォレスターのHIDヘッドライトだと
販売できないんじゃないの?ハロゲンだけ売ってる?
明確に法律あるよね?プロジェクターでウォッシャー装備って。


124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/04(土) 10:46:24.22 ID:ui35VCHB0
>>117
見た目はプロジェクターの方がいいけど、
実用性はリフレクターの方が高い気がする
プロジェクターはカットラインがハッキリで、漏れがなさすぎる

あと、バイキセノンはパッシングに問題があるから、LEDの方が扱いがよさそう
今はLEDでも十分明るくできるだろうし

のこと?
だとしたら、被害妄想酷過ぎな気がする。

とりあえず、今のXTはHID+マルチリフレクタ+レベライザーで売っている。
http://www.subaru.eu/docs/default-source/models-spec-sheets/14my_forester_spec_ec.pdf?sfvrsn=2

上に書かれている漏れに加えて、
絶対的な光量もプロジェクタ(中身はリフレクタ+レンズ)の方が低いから、
見てくれとか他人のことを考えないのであれば、リフレクタの方がいいよ。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:33:18.87 ID:CpUutIq60.net
>>51
最終型SHのXTとA型SJのXTでは
圧倒的な差
雲泥の差
天と地の差

異論を唱える奴は変態

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:37:22.75 ID:kuF5apbr0.net
>>57
アイサイトの有無だけで認める。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:37:56.02 ID:FRrIEY710.net
アイサイトとナイサイトの差は越えられない壁

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:41:31.51 ID:6Pw/Gh1k0.net
知人が現行値引き10万でハンコ押そうとしてたから慌てて止めたよ(´・ω・`)

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 21:44:35.06 ID:xGnPlxyu0.net
C型欲しい人はここから来月が勝負ですなw

自分はD狙い、、来年ねw

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:04:54.00 ID:CpUutIq60.net
>>58
くそターボとDITの差もでかいぞ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:05:57.08 ID:v+v5Qf9Q0.net
社外パーツで楽しみたい人は、フルモデルチェンジ直後に買って
開発車両としてアフターパーツ屋に車両を提供してウハウハとか。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:10:36.89 ID:kuF5apbr0.net
>>60
なんてことするんだ。それがメーカー希望小売価格のかいはつひや寺のサービス向上の原資になるといのに。

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:14:48.48 ID:jHTxUOWQ0.net
>>57
XTにMTがない
EJ20(スバルの傑作)>>FAFB

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:24:27.26 ID:+ryVQmxF0.net
変態がでたぞーーー!

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:27:27.64 ID:3KajPet80.net
2.0iはなんとか残してほしいな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:35:18.47 ID:KYGlAopl0.net
>>65
旧型乗り発見

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:55:15.99 ID:jwpdCQQU0.net
>>14
迷うならつけたほうがいい

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/30(木) 22:59:53.82 ID:UIX6NQjr0.net
>>49
・全長が長過ぎて取り回しが悪い
・スーパーやドラッグストアの駐車場でドアパンチされる

アウトバックは日本で使うにはデカ過ぎる

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 00:31:07.54 ID:03xdlu3e0.net
ルーフレールの存在理由を考えれば
付けるか否か、自ずと
答えが出るだろ。
あったらカッコいいからだ?アホか。
それが付けた理由てアホだわ。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 00:34:46.97 ID:cBs4Dgaa0.net
俺は付けてないけど、別にかっこいいからでもいいだろ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 01:08:18.54 ID:uzNp/bkC0.net
>>57
黒煙とかリプロとか
スバルのA型は駄目な典型的な例

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 01:09:39.33 ID:ekAPb8YD0.net
かっこいいからルーフレール付けたよ
ルーフレール付きのフォレスター見る度に後悔したくないしね
雪下ろし時に邪魔でしょうがないけど

75 :赤のRG4:2015/07/31(金) 02:02:46.80 ID:Zso6Awm+0.net
>>14
ボードのビンディングに合わせて
キャリアの位置が変えられるのでルーフレール要る
大人スノーボードと子供用とか
スキー板もとか多種になると有り難さがわかる

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 06:29:35.35 ID:4oup9CvU0.net
洗車の時楽そうだよね
ルーフレールあると

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 07:22:29.04 ID:stvDRxZS0.net
実物みて、ルーフレール無しに決めてきましたー

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 09:46:09.43 ID:bdCDHkgm0.net
>>74
前にも言ったが、雪の扱いに困ってるのはルーフレール付き車での
雪下ろしの常識を知らないからでは?

運転席ドアの前に立ったとき、助手席の方へ(横方向へ)雪を落とす
ようにしているのだろうけど、ルーフレールが付いている車は、
そのルーフレールを利用して雪を落とすのが簡単なので、
前から後ろ方向へ(斜め後ろ向き)に押し出すようにすると
ルーフレール無しの車での横方向押しよりも圧倒的に早く終わる。
ルーフレールがある方が早い車が大半で、もちろんフォレスターもそうだよ。

雪が滑らなくて押せない人は、背の低い女性または、ルーフにワックスが
掛かってないのではないかな。積雪40cmくらいなら普通に押せると思うよ。
雪の季節の前に整えておこう。チビはもう諦めろ。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 10:01:26.91 ID:djBfbkcV0.net
横方向へ降ろす選択肢が無い時点で雪下ろしがレール有り<無しなのは間違いないよ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 10:03:45.02 ID:djBfbkcV0.net
あ、あと急いでたりする時に前の方だけちゃっちゃと落としておしまいってのができないね

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 10:52:23.19 ID:bdCDHkgm0.net
>>79
それはあなたがチビだから?ルーフレールに沿わせて落とす方が
早いと書いてるのだけど、やり方覚えて早くなることはあなたにとっては
デメリットなの?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 11:05:21.44 ID:bnhkqXek0.net
>>80
残った雪が走行中後方へ落ちて後続車へ危険とか考えないのか?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 11:20:50.59 ID:djBfbkcV0.net
>>81
身長は182cmあるよ
例えばバックで出なきゃならない時に後方へ落とすとメンドイ時とかの話だよ
あと後ろに駐車してある車いる時も後ろに落とせないでしょ
レール無しなら横でも後ろでも落とせるから有り<無しって話
はやさの話してるわけじゃないよ

>>82
個人的な話だけど屋根の雪下ろすような積雪あったら走ってて落ちるような速度で走らないよ
あとこれはうちがいなかだからだが前の方ちゃっちゃと降ろしたら坂道とか通りの無い所で落としちゃうw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 11:25:33.96 ID:NsoIpzf30.net
前に落ちてアイサイト誤作動されても困るしな

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 11:42:33.76 ID:RhINOw+N0.net
ルーフレールも全体デザインに合うように設計されてるとは開発者の弁
無いと禿げみたいで違和感がある

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 11:58:53.52 ID:djBfbkcV0.net
まあ好みだよね
赤XTでエアロパッケージ付けるのにルーフレールになんか違和感あったから付けなかったよ
個人的にデザイン重視でルーフレールなんて全く使わないものだしね
黒かシルバーだったら間違いなく着けてたな

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 12:05:10.73 ID:eOkwk7oC0.net
まぁハゲかどうかは感じ方だが
たしかにツルンとして物足りない
これはXVも同じ

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 12:23:09.01 ID:XyEWX2Xh0.net
40pもルーフに積もった雪を押せる訳ねーだろw

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 12:23:51.88 ID:FoKXv+Di0.net
ルーフレールにボックスつけて、社外のマッドガードつけてヒャッハーする。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 12:40:49.00 ID:lyKhla4M0.net
確かにエアロ組むと、ルーフレール違和感ある気がする

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 13:10:34.75 ID:vq5XPHUY0.net
あれもこれも付けようとするから変になるww

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 14:04:45.83 ID:34hgmfm00.net
>>9
ザイニチは自分の今にもつぶれそうな、祖国のメーカーをどうにかしてこいよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 14:29:28.78 ID:6B081T3S0.net
左足置くフットレストが右よりすぎて
体がナナメになってしまう感が良くない。

アメリカで売れてるはずなのに
シート座面小さいけど
こんなもんなのかね

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 14:35:45.84 ID:h+PsB6P60.net
ルーフレール無し
 _____
 / 彡⌒ミ /
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    彡⌒ミ__
 / (´・ω・`) / ウィーン!
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    彡⌒ミ
    (´・ω・`)__
 / (|   |) /
  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    彡⌒ミ
    (´・ω・`)    
   (|   |)___
 / |__∧_|  /

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 14:54:33.44 ID:djBfbkcV0.net
>>94
残念ながらその表現だとルーフレールが残った髪の部分だ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 15:09:37.03 ID:stvDRxZS0.net
ワラタw

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 16:24:05.68 ID:eT2Dko390.net
>>88
ベチャ雪40は相当重いだろうけどパウダーだったら余裕なんじゃないかな
当方九州雪無縁だがな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 16:46:32.33 ID:djBfbkcV0.net
>>97
ある程度水分ある雪じゃないと逆に一気に押せないんよ
パウダーだと半端に横に逸れてそれこそ横に押さないと落とし難い

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 16:47:27.20 ID:djBfbkcV0.net
すまん、そういうことじゃ無かったなw
確かに上手く押せるの前提ならパウダーならいける

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 16:51:42.19 ID:pl6sB29E0.net
野球の練習が終わった後グラウンドを馴らすヤツで落とすしか

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 17:50:08.32 ID:03xdlu3e0.net
生まれて初めて買った車が
ス◯ズキのエスクード。
ルーフレールが付いてて、めっちゃ
雪降ろしが大変だった。
176センチのチビッコだから尚更。
もう二度とルーフレール付き車は
買わないと決めた19歳の冬。

キャリアも付けないのに
カッコいいから付けたとかって
アホとか馬鹿だとしか思えない。
こんな馬鹿がいるから日本経済が
成り立ってるのか。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 17:50:06.83 ID:jaQPsQ+50.net
                   -━━━-
                   /:/ニニニニニニ:::\
                     /::://::::::::::::::::::::::\::ヽ
                 ::::/:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ハ
                    |:::|:::::::::::_|::::::::::_|__::::::::::|::|
                    |:::|::::|イ从___jハ::___| ::|::|
                 八レイ x==   ==x ムィ|::|
                  /:::::Lム. ''  '   '' /::ノ|::|
              /::::: |:::i人  V ヲ 〈:::: ノ∧
                /::/::八::乂::>  _  <{::〈/ ::::.、
            /::/::::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(::ノ ̄|::::.、
               /::/|::( ニ}           {><}  |:::|∧
            :::/ i|:::::T  フォレスター    |:::|::::|
              |::| 八 :::|     買ってね   _| ノ::::|
              人|:  丶|              {ニ∨L|
                   |___________T′
                 /  /  | |  ヽ 〉
                    {ニニニニニニ} {ニニニイ\
                 し〜〜─=ミ____,,r<〉
                 ⌒⌒\:::::::}{:::::::/⌒⌒
                      ー''ー'′

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 18:08:09.57 ID:8D+cCBY40.net
ID:03xdlu3e0

その変な改行はどこを立て読みすれば良いんだ?

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 18:08:28.82 ID:elXCCGcO0.net
>>101
今のルーフレールなんてフォグランプみたいなもんだ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 18:13:59.33 ID:8D+cCBY40.net
そもそもカッコいいから付ける事のどこに問題があるんだ?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 18:17:02.24 ID:tHQvTHdA0.net
生まれて初めての車がエス◯クードとか良い生活してんな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 18:22:15.86 ID:9i7IIOsg0.net
あと一週間…

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 18:28:15.37 ID:eT2Dko390.net
生まれてこのかた車を自腹で買ったことが無い俺もいい生活なのかな?

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 18:37:01.62 ID:siUz0wRh0.net
>>108
どうやって買ってるの?

110 :赤のRG4:2015/07/31(金) 18:44:24.43 ID:GegGKpCc0.net
>>106
ジムニーシエラとかも
どんなときに買おうと思うのかね?

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 19:28:31.39 ID:LEG28aoW0.net
フォレスターの購入を考えてます。
プラウドエディションはいつまで販売するのでしょうか?
d型が出るとなくなるのでしょうか?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 19:54:16.13 ID:r/8rUb0I0.net
プラウドエディションは、D型では、絶対なくなるだろう。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 20:33:11.69 ID:8D+cCBY40.net
プラウドエディションだけはなんであんなゴミ作ったのか理解できない

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 20:59:46.28 ID:oAEvVjbH0.net
某果物みたいに一部を寄付するわけでもないしな

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 21:35:29.81 ID:G4Cfmm370.net
俺にとってルーフレールのいいとこは、
キャリアの前後の調整幅が大きいって事だけ。
だからルーフレール無しに、必要な時だけウイングバーエッジつけて、ルーフボックス付けてる。
スキーなんかはよく行くけど、道具はリゾマンに置きっぱなんで
ルーフボックスが活躍するのはキャンプの時かな。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 22:01:10.13 ID:YqaMHqFZ0.net
確かB型にもあったと思うけど
アルカンターラを選べるモデルをだしてほしい

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 22:18:54.51 ID:nSZhYxLM0.net
ルーフレールあった方が屋根掃除しやすいな

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/07/31(金) 23:25:07.08 ID:Y9P0BEdR0.net
6月の成約プレゼント届いた人いる?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 00:53:35.80 ID:NiOVWXOq0.net
年改か新型か。

日米共に、テーマはbeast

XTにリミテッド追加。
2.5NA追加。4つ目ヘッドライト追加(昔のトレイルブレイザーみたいな)。
エクステンディドフロアー、リヤゲートにテントを追加すれば、楽々車中泊可能。新型ドライブレコーダー。
新色でアーミー、ブラック&パープル(ドムやジオングみたいな)、メタリックなオレンジ。
リヤゲートにタイヤ仕様追加。エネチャージスバルタイプ。

新型7人乗りフォレスターロング(クロスオーバー7の兄貴分)
アメリカ戦略車

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 04:16:35.43 ID:ImG9cNGw0.net
いらん

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 05:53:50.76 ID:2Ci0wOsw0.net
でもエクシーガのクロスオーバー7化による延命の限度も1年半〜2年ってとこだろうし、フォレスターの次期型に7人乗り仕様追加で統合…は多分ないな、うん無い

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 08:13:12.75 ID:+M83g2pn0.net
米国にはトライベッカ投入で解決だからなあ
アイサイトの切り替え完了次第エクシーガの新型も投入すんじゃない?

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 08:32:13.38 ID:ptBJRft20.net
どんどん魅力なくなってく

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 10:22:44.14 ID:THxv39IV0.net
クロスオーバー7かっこいい

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 11:18:35.79 ID:HND7ojXz0.net
>>124
あくまでも『素のエクシーガに比べて』な。
素直にカッコいいと思ってんなら「自分は騙されやすい」って事を肝に銘じたほうが良いぞ

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 11:24:02.66 ID:QHNgSRfW0.net
>>125
人の主観を否定する自分のアタマもどうかと思うよー(^^)

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 11:29:50.83 ID:dJfQTjvU0.net
FA25DITで350psのSエディションが出る、
わけないか。

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 11:35:09.01 ID:l1B7Hsbb0.net
クロスオーバー7は「なんかインプレッサよりXVの方がイイ感じがする」の心理と同じようなもんなんだろな。
気持ちはよく分かる。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 11:40:38.62 ID:+M83g2pn0.net
>>125
邦楽なんてだせぇよって言ってるのと同レベル

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 12:33:55.45 ID:CwJWuEiI0.net
>>127
俺はD型発売の半年後ぐらいにXTの特別仕様車が出ると予想している。
B型であった様なアドバンテージ路線かSHの末期にあった様なSエディション路線か。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 13:33:06.04 ID:FHySRLgS0.net
サイドエアバッグ標準なら、

サイドエアバッグオプションにもれなくついてきてた

パワーシートがなくなってええわぁ

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 13:36:33.03 ID:/C9J4h/A0.net
プロ目がまじで羨ましい

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 13:54:38.36 ID:pVk+PyDr0.net
リアLEDって現行でも変えればできないか?

最終的に、C型S-LimiがにXTパーツ流用が最高とかなりそうな予感…

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 14:08:12.18 ID:3wr2+4la0.net
日本語でおk

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 14:35:31.59 ID:WG/F31oy0.net
次期型がどうのこうのが問題じゃない。この暑さで内装がどれだけ変形して、どれだけ剥がれる物があるかが問題だ!スバルは本当に熱に弱いね。

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 14:49:26.11 ID:4tkZlXUq0.net
>>135
マジかー?おれフォレスター冬しか乗らないから車庫の様子見てくる。

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 15:06:44.11 ID:+M83g2pn0.net
>>135
夏2回目だけどDIYした物以外何も剥がれて無いよ

>>136
冬しか乗らないってバッテリー死ぬぞ

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 15:52:00.80 ID:5dIW80YN0.net
ママ友の主犯格である加害者が長島久美子…
それももちろん重要なことだろう。

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 16:06:07.25 ID:+M83g2pn0.net
>>138
栃木のママ友いじめ自殺スレの誤爆?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 17:53:30.25 ID:jLnTnszZ0.net
今まで遠出は毎回俺のフォレXTだったけど初めて嫁のUP!で高速約600キロ走ってきた。
期待してなかったけど1000ccの癖に高速速いし安定感すげーな。しかもフォレより疲れなかった(汗)
日本車もクルコンの設定速度なんとかして欲しいね。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 20:25:28.00 ID:YHQPgYUt0.net
にわかには信じがたい話だ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 20:44:16.50 ID:1ZYcrlIU0.net
UP!ってワーゲンのちっこい車でしょ?
隣に乗せてもらったことあるけど、なかなかお粗末な車に感じたけどね。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 20:44:43.93 ID:kl4DWFib0.net
UPは代車で借りるけどありゃひどいぞ
ミッションは最悪。運転してて酔う

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 21:08:11.16 ID:NiOVWXOq0.net
新型エクシーガは、スライドドアに変わります。オデッセイに対してアドバンテージに。クロスオーバー7はツナギで。
旧エクシーガは、念願1000台も売れなかったお荷物でした。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 21:31:29.97 ID:qYJ5RBtL0.net
現行オデッセイのリアはスライドドアだが・・・。
まさかフロントもスライドになるってことか?w

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 21:35:13.96 ID:7lZYTrLk0.net
それは革新的だな

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 21:38:37.52 ID:THxv39IV0.net
>>125
なんだコイツきもい

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 22:56:15.58 ID:whZYKi+p0.net
オデッセイサイズでポルテ風スライドドアとか誰得w

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/01(土) 23:54:27.04 ID:IkYwNIdk0.net
フォレスターって現行モデルで終了なの?
新車で購入候補なんだけど、次の乗り換えのときに廃版だと下取り価格で影響するよね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 00:02:28.78 ID:J+MJARU80.net
下取り前提で買ってたら好きなの乗れないだろ

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 00:27:21.38 ID:tLiZ5d4k0.net
いやいや、むしろ次の下取り考えておかないと次の乗り換えのとき予算厳しくなったりするのでは?
まあ、ランニングコストの考え方は人それぞれだろうけど、自分は車は定期的に投資しながら維持する財産っていう管理法なんで
しっかり精査して選んでみます
順当なら5〜7年乗りたいので

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 00:30:15.77 ID:qCb7nWJT0.net
下取り気にするならランクルにしとけ、クラスが違うというならハリアーで妥協

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 00:55:21.99 ID:LnkFiaKL0.net
>>141
認めたくないのかもしれんが事実。
>>143
CVT乗りの典型的な感想で笑ろた。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 01:30:57.04 ID:zhI63Q/O0.net
9月の年次改良でNAはバンパー周りのデザインが変わるけどXT系はそのまま変わりなし。
ヘッドライトがLEDになる。
アイサイトは2.0のままだった。
ちょっと売れてるからって客を舐め始めたな。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 01:36:06.78 ID:tLiZ5d4k0.net
>>152
その理由でハリアーは検討したけど、さすがに用途に対してコンセプトがあわないからすでに却下しました
積載も乏しいし、なにより汚れるような使い方絶対できないSUVはいらないw

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 01:39:04.23 ID:YIVS7B0E0.net
だからヨ型出るまで待つんだよ
賢い人間はな。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 02:46:53.49 ID:j1eI2DRB0.net
アイサイト2でも他社さんが気の毒なくらい高性能なんですけど

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 03:10:35.59 ID:qqDUC38O0.net
だからいつまでたっても三流って言われるんだよ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 05:34:25.02 ID:X5ohokOQ0.net
>>151
あなた5年6年先の下取り価格予想できるの?ふ〜ん

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 07:39:30.57 ID:tfp9rAnO0.net
>>153
セカンドカーはDSGだからASGとか欠陥品としか思えないだけど

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 07:55:47.97 ID:tfp9rAnO0.net
>>153
UPはエンジンかける時が独特だよな。知ってる?
あの車がフォレスターより上とかよっぽどのドイツ車オタクか車音痴だよ
デミオ辺り買った方が100倍幸せ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:26:40.09 ID:ys7VlSbM0.net
エックスブレイクの納車が近いんだが、ガソリンがすいずん余ってるんだよな。
もう納車まで現車で遠出もしないし、頻繁にも乗らないからなんかもったいない。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:32:21.13 ID:LnkFiaKL0.net
>>161
止める時はDかRでエンジン切るからNでエンジン掛ける。普通のMTと同じ操作。
高速の安定感の話でフォレとかデミオが良いと思ってるなら車音痴かスバヲタ決定的だな。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:36:59.71 ID:LnkFiaKL0.net
>>161
つうかMT運転出来ないだろ。MTでも変速時はクラッチが切れる。普通の事。
理解できないなら一生CVTでも乗ってろよw

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:41:08.56 ID:tfp9rAnO0.net
>>163
エンジンかける時キーひねってから少し時間かかるよな。
UPは知らんがうちの6Rは普通のFF
ドイツ車の高速安定性がとか何十年前の話だよ。
UPみたいな安車はMTがデフォルト。ASGが我慢出来る自体で相当な悪食

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 08:43:03.65 ID:aAu6RfiG0.net
そもそもコンパクトカーに高速域の安定性なんて求めてねぇし
いつまでもUPネタでウゼー

【VW】フォルクスワーゲン up! Part12 [転載禁止](c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1415519891/


巣にかえってやってろ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 09:02:16.52 ID:Nee+e2HI0.net
どうやら後席エアコンはガセだったか

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 10:03:15.83 ID:YIVS7B0E0.net
スバル=腰痛の原因=シート交換
これ本当なんですか?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 10:04:24.52 ID:qYDMnpUI0.net
UPがどんだけ良いのか知らんけどSUVと比べてる時点でアホ

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 11:02:56.50 ID:+slruetT0.net
XTの下取りは3年でも200いかないだろな
ハリアーなら250いくだろうけど
でもハリアーはレクサス買えない人のイメージだな
ホレがレガ買えない人といっしょで

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 11:09:41.85 ID:qYDMnpUI0.net
>>170
>ホレがレガ買えない人といっしょで
これはないわ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 11:18:27.64 ID:tfp9rAnO0.net
>>170
値段たいして変わらんだろ?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 12:26:02.67 ID:mjUoV71i0.net
>>168
本当でしょう
俺は1時間くらいの運転でも腰痛になっちゃうからクッションで対応してた
半年くらいしてクッション外したら腰痛になりにくくなってたので今は付けてない
疲れているときとか元々猫背だとなりやすいと思う

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 12:34:22.56 ID:bSe02zTJ0.net
>>170
レガシィはステーション・ワゴン
フォレスターはクロスオーバーSUV
競合する方がおかしい

ここにはそんな馬鹿タマーに居るけどねオマエとか

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 12:36:17.45 ID:I7ddBkQC0.net
今はレガシィと言ったらアウトバックでは?

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 12:41:32.15 ID:bSe02zTJ0.net
アウトバックでも同じ事
あっちはハイトワゴンだしな

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 14:40:27.39 ID:nzFXQu+n0.net
たまに出てくる ホ レ ス タ − じじい気持ち悪い

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 15:21:01.78 ID:IPPCKiFI0.net
>>174
実際に車選びするとなったらそんな括りなんて意味無い。
自分の使い方に合致さえすればあとは価格や装備やデザイン吟味して選ぶだけ。
ホント夏休みだな・・・

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 15:43:04.70 ID:5SU/e6iU0.net
10月の年改でアイサイト3、NAはバンパー変更。XTは、ヘッドライト変更。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 15:45:09.89 ID:bSe02zTJ0.net
>>178
ようバカ!

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 15:57:00.09 ID:pUkVikFv0.net
さっき、担当の営業に聞いたけど、アイサイトは3になっても、やっぱサイドブレーキはレバータイプみたいだね。

あと、後席のエアコンは「現時点では」不明とのこと
詳細な資料がまだないらしい

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 16:06:45.07 ID:xfBcEQrr0.net
前から凄く不思議なんだが年改情報ってセールスも仕様を徐々にわかって来るって、なんでなんかね?それとももう全部わかってるのに、一部はまだ不明とか芝居してんのか?
スゲー不思議な世界だわ

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 16:10:39.05 ID:ReRar9f60.net
デーラーから聞いたのだが、って言ってるやつの半分は
自分の願望交じりの妄想だからなwwww

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 16:21:59.44 ID:+ZVi9lLn0.net
何度も言うが後席エアコンは無い

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 16:22:09.20 ID:pUkVikFv0.net
>>182
なんか、ディーラーにも、少しずつ情報が入ってくるみたいですね

>>183
まぁ、2chの世界の中の話ですからね。
信じる信じないはご自由に、としか言えないよね。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 16:28:15.12 ID:aAu6RfiG0.net
少しづつってw

正式な情報が配布されるまでは、営業担当の妄想も入り混じった不確定情報なだけでしょ。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 17:45:08.99 ID:Uxtbqk0U0.net
ディーラーに配布される資料にも、大まかな所を書いたのと、詳細が書いてあるのと、順々に入って来るってことでしょ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 17:47:12.57 ID:Uxtbqk0U0.net
SJフォレスターが発表される前も、情報は段階的に入ってくるって聞いてたし。
別に不思議ではないのでは?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 18:00:47.95 ID:bMr+VHr60.net
やっぱり電動Pはないのかぁー

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 18:38:40.46 ID:5SU/e6iU0.net
もう契約しようと思ったけど待つべきかな?値引き次第?

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 18:49:22.56 ID:qSwAyo3C0.net
待つべき

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 19:07:53.93 ID:ZRBTTy0N0.net
プロジェクターヘッドランプに変更はXTだけなんだね。がっかりだ…。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 19:10:57.37 ID:Uxtbqk0U0.net
A型XTで、今年11月が車検で…

色々な情報を集めてみると、D型に乗り換えたくなってきた
次もXTでいいけど、ホイールのデザインが変わるみたいだし、まだ写真とか見てないから、決められないな。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 20:06:40.47 ID:Ax8HfavC0.net
後部座席倒した時の段差は無くならないかな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 20:41:32.49 ID:tLiZ5d4k0.net
>>159
ある程度はするだろ

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:08:26.23 ID:YRHdH9m20.net
>>174
一応ツッコんでおくけど乗用車ベースでモノコックのSUVだからフォレスターもアウトバックもどっちもクロスオーバーSUV
車両の区分もどっちもステーションワゴン
実際ベースの違いで価格結構違うしイメージとしてアウトバックの方がおっさん臭いからあまり競合はしないね
フォレスターだとほとんどの人がXVと悩むんじゃないだろうか

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:09:55.04 ID:YRHdH9m20.net
C型の時もアイサイト3になるって断言してた馬鹿がいたなw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:30:38.52 ID:ZRBTTy0N0.net
>>197
インプレッサもXVも年改でアイサイト3になったのに、何故フォレスターだけ変わらなかったのか不思議。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 21:57:44.32 ID:IPPCKiFI0.net
ID:bSe02zTJ0
免許取って車買える様になったらまたこいや

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 22:00:50.17 ID:qSwAyo3C0.net
俺はフォレスター指名買いだった
MTだから割高感あったけど、まあいいわと思うようにしている

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 22:33:47.79 ID:YRHdH9m20.net
>>198
次の年にBMCあるし同時期にアウトバック出たから価格帯の被るXT辺りと分けたかったんじゃなかろうか
あとはtSの販売もあったからその辺の都合もあるんじゃないかな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/02(日) 23:58:57.95 ID:bSe02zTJ0.net
>>199
少しカテゴリーの言葉選び間違えただけだろ
偉そうにドヤる程の事かよw

              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   / 免許取って
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <   車買える様になったらまたこいや
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \
        l ,`-=-'\     `l ι';/      \  ニート(24・男性)
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /
     ____ヽ::::...   / ::::|
  / ̄ ::::::::::::::l `──''''   :::|

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 00:12:43.89 ID:Rj+ZdIrB0.net
bSe02zTJ0みたいな俄かヌバヲタのおかげだな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 00:17:49.78 ID:pZLjKmie0.net
>>202
少しっつーか完全に間違ってるんだがw
アウトバックがハイトワゴンってなんだそりゃw

購入では若い世代はXVとフォレスター、30過ぎくらいからアウトバック視野に入れてるみたいだよ
アウトバックに関しては大きいから最初から諦めてる人もいるけど
知らんのに覚えた言葉使って適当に知ったかするからそうやって恥をかく

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 03:55:15.33 ID:PGn4B1xY0.net
値引き15万超えるとディーゼルの補助金受けられない

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 05:51:40.73 ID:wKnKXS1T0.net
IR対応ガラス
ブレーキを標準でもう少し強力に
電P
車線中央維持装置
変幻自在に対応するハイビーム

A型乗りだがこんだけてんこ盛りにしてくれたら乗り換える

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 08:07:40.61 ID:pZLjKmie0.net
>>206
素直にあと2年待ってフルモデルチェンジで良いと思うんだがw

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 08:17:47.15 ID:7vCv5bQi0.net
完成品に近い最終型か
試作品な新型か
どっちを買うかは自由だ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 08:48:35.45 ID:bMeTgZu10.net
スバルの場合FMCが大博打
やはり間違い無い選択はモデル末期の最終型だろうなぁ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 09:12:24.18 ID:/FaVIZ/30.net
良い歳こいた大人が
型落ちモデルは恥ずかしいよ笑

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 09:50:34.16 ID:ysBJ5YQy0.net
>>209
4ATで燃費悪く、高速巡航でも回転数高くうるさい先代フォレスターの最終型が、現行A型より優ってるのか?

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 09:54:11.30 ID:uyPARgrG0.net
>>210
その考え方の方がよっぽど恥ずかしいけどね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 09:56:16.21 ID:T+lB1s/G0.net
新型が旧型より優れているとは限らない。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 10:11:05.72 ID:a5WqiveB0.net
>>213
パワーもトルクも中途半端で燃費が悪く4ATな先代より、
トルクも燃費も優れるDITを搭載しX-MODEやアイサイトまで付いている現行が劣るのか。

いやあすごいすごい。
その意見こそが旧型を貶めることになるのだけど
すごいね〜

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 10:12:13.75 ID:vPZv1s500.net
良い歳こいた大人が
型落ちモデルは恥ずかしいよ笑


言ってる意味がまるでわからん
理解不能ww
なんか、、とてつもなく頭が悪い奴だと言うのはわかったww

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 10:28:33.88 ID:a5WqiveB0.net
>>215
最終型を買ってしまったが、
明らかにそれを上回る新型を目の前にしても、
最終型を買ってしまった己の間違えを認めたくないからといって
型落ちとなった最終型をいつまでもほめ称える姿は滑稽だよと。
そういう事を言いたいんだよ209氏は。

俺はとてつもなく頭が悪い奴が誰なのかということはよく分かったわw

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 10:28:50.11 ID:rW+oRWdh0.net
「外車なのに右ハンドルかよw」

に通じるものを感じる

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 10:34:50.15 ID:TuOq6R4+0.net
>>216
なんかかわいそうだね。
人生窮屈そう。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 11:45:46.21 ID:tYtSe1uw0.net
>>216
型落ちとなった最終型をいつまでもほめ称える姿が滑稽という事であって、型落ちモデルに乗っている事自体は恥ずかしい訳ではないですよね?
新型でも自分の車をほめ称えていたら自慢と受け取られやすく、その姿は滑稽に映るのではないでしょうか?
自慢と受け取られないように型落ちに乗り、新型の良いと思われる部分は褒め、必要以上に型落ちを卑下したりしないように振舞えばいかがでしょうか?

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 12:00:03.44 ID:KVnIcaeQ0.net
まぁアウトランダーなんかは先代しかあり得ないね
現行乗ってたら変人扱いされるぞPHEV含めて

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 12:02:32.23 ID:KVnIcaeQ0.net
エクストレイルは完全没個性のつまらんクルマになったしな
フォレスターは熟成の極みって感じだけど
初代が大ヒットしたCX-5なんかも大変だな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 12:15:42.58 ID:a5WqiveB0.net
>>218
目の前の事実を認めず
それを指摘した連中をバカ呼ばわりするのはおおらかだと。

酷い話だね。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 12:18:47.88 ID:a5WqiveB0.net
>>219
ええ、その通りだと思いますよ。
事実を受け止めずに新型は旧型に劣るなどと荒唐無稽な主張をしたり、
旧型を中傷する新型乗りの戯れ言も、
他のオーナーをも貶める事だと思います。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 12:26:40.80 ID:Ai4qTzjY0.net
単純に、旧型の方が市場に出回っている分、信頼ができるってことじゃね?
新型はどんな不具合あるかわからないという考えも否定できないと思うよ。

当然メーカーとしては、新型は、旧型より、良いものを作ろうとすると思うが。

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 12:46:26.12 ID:KVnIcaeQ0.net
喧嘩すんなよ

型遅れは型遅れ
最終型だろうが何だろうが他人にはただの型遅れにしか見えんよ
一年目はまだいいが
二年目三年目になれば金ないから中古を買ったんだなって見られるよ
あくまで一般論だが

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 13:07:38.96 ID:mubfrKJ40.net
>>225
一般論?
なんかそういうデータあるんですか?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 13:43:01.03 ID:KVnIcaeQ0.net
クルマに対する評価って昔からそうだったと思うけどな
データ出さなきゃ信じないなら信じなくていいよ別に

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 14:35:42.96 ID:tUNNi1QB0.net
他人が何に乗っていても別に興味ないけどね

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 15:25:35.93 ID:gR9SogNe0.net
次のFMCってトヨタのハイブリッドシステムが載るんだっけ?

旧型から現行のFMCは魅力があったと思うけど
次のFMCはなんか今一つ期待感がない

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 15:36:18.88 ID:B4yI15Nd0.net
今週XT末納車だわ

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 17:05:57.73 ID:xDIfEnc80.net
残念ながらその旧型の4ATと実燃費はそれほど変わらないからね…

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 17:21:40.58 ID:sVNVU1Fa0.net
未納車…

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 17:22:11.05 ID:mKo004ZC0.net
今年3月納車のX-BREAKだけど意外に燃費良くて助かってる
高速だと14〜5km/l、郊外長距離だと17km/l前後走ってくれる
走ってるのが北海道ってことも勿論あるだろうけど
前車のプレマシーがどんなに頑張っても11km/l前後だったから有難い
ちょい乗りは殆どしないのでデータ的には不明
後は冬にどうなるかだな

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 18:13:39.82 ID:3V+rZwSs0.net
次期型はプラットホームが一新されるからボディ剛性は上がるはず
他メーカーと同様に相当軽量化されるだろうね
ちなみにSHとSJはプラットホーム同じだから共用部品多い

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 18:25:08.34 ID:x4bHkPjK0.net
自動車工場のラインで期間工やったことあるけど、まずFMC直後の車なんて買いたくなくなるよw
経験者ならわかるはずw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 19:04:39.27 ID:Hi2ed1G50.net
エンジンも変わるね
古新聞ですが
http://s.response.jp/article/2014/05/10/222900.html

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 19:07:10.37 ID:MjNwcNXl0.net
Xブレイク最低でも10年はのるぞーーー

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 19:33:35.93 ID:o7uljeAj0.net
>>235
だから賢い人間は
最終モデルのヨ型を狙って買うんだよ
新型出た途端に即買う奴って
馬鹿しか居ないよ。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 19:40:02.02 ID:Hi2ed1G50.net
夏冬過ぎれば初期不具合は出尽くすので1年待てば信頼性は安定しますね
2年目からは原価低減が本格化するので分からないレベルで品質は下がります

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 20:47:34.43 ID:EpEle0v50.net
次期フォレスター
http://newcarmagazine.blog.fc2.com/blog-entry-554.html

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 20:51:36.16 ID:rgZ9avVo0.net
>>238
お前が賢くないってのだけは良く分かったよ

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 21:04:50.77 ID:o7uljeAj0.net
お前が馬鹿で間抜けなのは
最初っから解ってる事だからw

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 21:28:55.63 ID:Hi2ed1G50.net
AでもEでも好きなの買えば良いんじゃないですかね
自分は鮮度があるうちに乗るのが好みですが

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 21:37:08.77 ID:rgZ9avVo0.net
>>242
悔しかったのか

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 21:38:08.93 ID:QqhpmakL0.net
2.0ガソリンターボをフルに五年楽しむ目的で出てすぐに買った
ターボを散々楽しんだ後はハイブリッドが待ってるかも
予定通りだな

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:10:19.17 ID:6MBkTw9M0.net
来年?の新型は値段も相当アップするだろうな

自分はおそらく来年D型(もしくはE型?)を買うと思う、今のところはね

マジレスするとトヨタ資本が入ってからの新しい車(レヴォーグとか?)は
かなり割高になってしまった気がする

新しい性能や先進技術はいいに決まっているが、それ以上に価格がアップすると
正直自分には必要ない人にとっては選択肢が狭くなるのが懸念される

FMCは何もかもガラッと変わるのでいい意味でのスバルらしさが消えるのが心配ではある
そういう意味で長く大事に乗るのであればD(もしくはE型?はあるのか知らないが)を選択肢にしたいかな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:18:55.07 ID:rgZ9avVo0.net
そういや乗ってすぐの頃はS#にしただけで気持ちよく感じてたけど馴れてくるとちょっと物足りないね
Mモードにして自分で合わせて走れば良いんだけどめっちゃ燃費悪くなるw

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:32:39.28 ID:bFw9gAIn0.net
>>247
PRORACING OBDU + RACECHIP オススメ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 22:41:07.36 ID:rgZ9avVo0.net
>>248
基本純正OPとノーマル仕様が俺の正義w
興味無いと言ったらウソだけどね

250 :赤のRG4:2015/08/03(月) 23:01:01.84 ID:iGwkU1A50.net
>>213
インプレッサのヘッドライトか?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 23:19:05.66 ID:J+H8rbXY0.net
XTだと高速道路長距離移動で燃費どのくらい?
カタログ燃費ぐらいは走ります?

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/03(月) 23:43:52.63 ID:jGj8PI1l0.net
スピードメーターとタコメーターで針の色の明るさが違うのですが、皆さんのはどうですか?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 00:43:31.40 ID:WmNa56RE0.net
先月納車されたS-リミ
今日動かすとアイサイト(はみ出し、衝突回避)の警告ランプが点いてた。
もう故障??と焦って、試しにクルコンボタンを押すと
”高温のためカメラの作動が出来ない”との表示
当方長野で気温は平地よりまし。
これってよくあることなの??

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 01:45:13.31 ID:s40NjZwi0.net
>>251
11〜は確実
意識すればカタログくらい

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 02:53:44.78 ID:IpWSjRtJ0.net
>>252
俺のは同じだと思うけど

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 02:56:34.83 ID:IpWSjRtJ0.net
>>253
一回もない。
ただ夏場はサンシェードと窓を数ミリ開けてる

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 02:59:38.78 ID:IpWSjRtJ0.net
>>251
標準的な乗り方で高速のみの燃費だとカタログは超えてくる
ヒャッハーするとお察し

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 03:11:02.89 ID:st21Tcwd0.net
ヒーハー

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 05:18:47.56 ID:lZfX5aEf0.net
今月で2年目突入だわ
最低でも7年は乗りたいな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 05:35:54.41 ID:WUWqiC0z0.net
>>207
2年まったらフォレはRVと統合して終了するだろw
新車ほしけりゃ今買わないと

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 05:41:00.05 ID:WUWqiC0z0.net
どうでもいいことだけど、新型が出るのを待って買うなんてマニアかファンだけだと思ってたわ
多くの人は車の買い時はマイナーチェンジ後って考えで浸透してんじゃないかな

まあ、結局は車の買い替え時期なんて車検できまったりするから、次期を合わせてられないけどさ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 07:25:18.65 ID:K/jO9/Sl0.net
>>254
追従90km/h巡航とかでまったり走れば15km/l前後は余裕
たまに追い越しかけながらクルコン使わずなら普通にカタログくらい
覆面いたらアウトな感じで気持ちよく走っちゃったりすると9km/l以下も余裕

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 09:07:42.20 ID:apNVuiMU0.net
ドアの内張り剥がしたらリベットに緩衝用?密着用?の円形のゴムが付いてたんだけど取るときにちぎれちゃったんだ
買いたいんだけど、これ何て名前?リベットで調べたんだけど付属品じゃないみたい

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 09:38:36.59 ID:uNNocXZr0.net
>>263
ディーラーから買えるから現物見せてオーダーしてもらえば
樹脂のクリップなら在庫持ってるかも

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 11:28:45.06 ID:kevyo2LW0.net
>>189
電動Pが欲しいならレガシィ買えよ
パーキングブレーキはレバー式じゃないとスポーティーに使えない

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 12:12:22.90 ID:px3e+t5l0.net
>>265
今乗っとるわw

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 12:14:18.05 ID:Hm12j/up0.net
レーンキープ機能が付かないんだな。
アイサイト3ってよりアイサイト2.5って感じ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 12:19:38.42 ID:U/78dHYQ0.net
エスリミ買う予定にしてたけど燃費的に大差ないならXTでも良いかなと思い始めた
レギュラーとハイオクだから単純には比較出来ないんだろうけど
エスリミ実車見たらフロントブレーキがホイールサイズに合ってなくて多少萎えたのもある

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 12:20:13.81 ID:FBcgVBtO0.net
SUV大人気なんだからフォレスターにもっと力入れてほしいね

レヴォーグは車高低くて狭そうだし
アウトバックはでかすぎるし

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 12:37:37.14 ID:aVZHUzJb0.net
レーンキープ=アイサイト3って思ってるのまだいるのか

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 13:10:55.50 ID:9H7MDDxu0.net
>>268
自分の走行距離と予想燃費と燃料価格でちゃんと差を計算してみ
年間でも意外とカツ丼三杯ぐらいの差で気にならんかもよ

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 13:41:43.47 ID:H+KUUMNy0.net
>>271
その計算で試しにやってみたらカツ丼一杯21000円だったんだがwww

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 14:31:42.72 ID:7Erjc3+40.net
280馬力のSUVを買う人は
ハイパワーの楽しさに
金を払うのだから
維持経費の差は納得済み。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 14:54:59.53 ID:pGLQHS5H0.net
年間走行距離15000km

燃費 NA11km/l 必要燃料約1364L
レギュラー140円/1Lとして190960円

燃費 XT10km/l 必要燃料1500L
ハイオク150円/1Lとして225000円

差額34040円 約2837円/月

その他の差
重量税 NA1.5t以下 XT1.5t以上
NAは16インチOK XTは17インチまで

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 15:14:31.30 ID:aVkIPjiP0.net
はよサイドエアバッグ標準装備で揃えろよ

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 17:00:46.69 ID:pGLQHS5H0.net
MOPにあるから付けろよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 18:14:10.61 ID:BFjjLbE60.net
サイドエアバックとか必要な人は修羅の国にでも住んでるの?
MOPの都合で付いたけど正直お世話になることはないと思う

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 18:52:07.14 ID:11p5w89C0.net
>>277
サイドからの突入にはかなり頼もしい防衛力を発揮してくれるぞ

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 18:58:26.55 ID:Ce1c72Qy0.net
お世話になったら具合悪いだろ。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 18:58:37.99 ID:NDERg9sW0.net
使うつもりは無いが、サイドエアバッグは付けた
無駄なパワーリアゲートが抱き合わせでうざかったが、それでも我慢してサイドエアバッグを優先した

MCでサイドエアバッグが標準になるか、抱き合わせ解除なら羨ましい

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 18:58:59.69 ID:BFjjLbE60.net
>>278
いや、だからそのサイドからの追突?ってのを食らうことなんてなかなかないだろって話
あるに越したことはないかもしれんが普通は必要性も感じない気がする

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 19:02:39.73 ID:NpBW2mwY0.net
>>281
その理屈だとエアバッグ自体がいらない事になるな。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 19:03:05.70 ID:zR8tMC5f0.net
じゃあ任意保険も必要ないねww

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 19:25:36.79 ID:US3W+mkY0.net
>>281
そう思いながらもそういう事故は毎日の様にどこかで起きてるわけで。。
あった方がいいだろ?馬鹿なの?

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 20:00:29.33 ID:Y6bNwuTp0.net
てかオプションなんだから
節約するなら外すし余裕があるなら付けるでいいだろ
オプション扱いにして車両本体価格下げてるだとスバルを評価してる
合理的だからな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 20:02:46.58 ID:vxS43cXi0.net
新型出た途端に即購入し
初期不良や欠陥で今以上に
益々、頭禿げてる
お前らを最熟成最終モデルのヨ型を
買った俺がニヤニヤして見てる
夢を見た。
ざまァw

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 20:47:15.83 ID:Y6bNwuTp0.net
A型発売初期購入組
ドアヒンジの軽さにボンネットの噛み合わせ
後はアイドリング一時不安定くらいか?
どれもディーラーでコーヒー飲んでるうちに治る程度の軽微な不具合

五年後に型遅れドヤ顔で乗る変態の事は永遠に理解出来んわ(´▽`)

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 20:50:12.10 ID:UG9341q/0.net
それぞれが好きなの乗りゃいいのに。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:24:26.42 ID:i7k/b0310.net
NA検討なら、マジでD型オススメ。XTより格好良いわ。
XTは変化無し。

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:30:02.97 ID:GSpLO84E0.net
A型NA買ったやつ最悪だね
ブサイクで中古でも売れないだろうし乗りつぶししか
だから止めとけって言ったのに・・・

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:32:50.50 ID:OxqhAvuo0.net
買えない奴の僻みにしか聞こえない

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:45:47.26 ID:GSpLO84E0.net
なぜXT乗りと考えないの文盲くん

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:50:12.84 ID:vxS43cXi0.net
買うなら絶対XTだよなw
NAなんか買う位なら
(*'-'*)XV買うわ。

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:58:24.23 ID:JBNcpxAV0.net
私はA型NA i-sだけどXVはその時は静粛性が悪かったら価格面考えたらNAしか選択しなかったね
でも高速で2000回転回してるときに、バッテリーの電圧(レーダー探知機の機能)が12.6になったから、
XTだとどんな感じなんだろうかとか時たま思うことがありますね

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 21:58:38.17 ID:fuZEH/jG0.net
サイドエアバッグみたいな安全必需品を



パワーリアゲートやらパワーシートに抱き合わせるな!

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:07:59.76 ID:cEaBu0p40.net
>>289
顔まわりどんな感じ?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:22:06.76 ID:NDERg9sW0.net
>>295
ちなみに、アメリカはニーエアバッグまで標準装備だったはず
日本じゃ金を払っても手には入らない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:27:52.58 ID:NDERg9sW0.net
>>295
i-Lだと、いきなり27万アップなんだな
本来ならサイドエアバッグ単体で6.5万のはずなのに

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:32:13.85 ID:fVrk2Tdn0.net
>>280
A型は抱き合わせではなくサイドエアバックを選択出来たのにB型から抱き合わせ販売だからなぁ。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:40:56.74 ID:NDERg9sW0.net
>>299
そういえば、A型には革シート、パワーリアゲート、サイドエアバッグのセット販売があってお得だったが、B型でなくなったな

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:51:12.32 ID:BM9Xr9Tb0.net
>>290
産まれた時点で最悪だね
ブサイクでデブスとしか付き合えないか、一生童貞のどちらかだよ
だから産まれてくるの止めとけって言ったのに・・・

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:55:13.99 ID:Dp+PkU4o0.net
そうだな
スバルだからな
アウディやVWめざしてるけど根本が違うからムリだ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 22:59:07.58 ID:OxqhAvuo0.net
>>292
すまん、>>286への安価忘れたw
同じXT乗りだから許してw

304 :sage:2015/08/04(火) 23:03:41.35 ID:n/q+hRgU0.net
サイドエアバッグはほしいけど、パワーシートとパワーリアゲートはいらない、、、

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 23:08:25.69 ID:OxqhAvuo0.net
パワーリアゲート便利だなあ
土砂降りの中車乗りこまなきゃいけない時開けておいて傘さして行ってラゲッジから乗り込めば濡れないし
特にこの時期大活躍w
あとは手が汚れなくて良い

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/04(火) 23:11:53.35 ID:GSpLO84E0.net
>>303
了解w

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 00:41:17.27 ID:+LS7ILMm0.net
>>78
バリバリに凍りついてそんな簡単に落ちないんだなぁこれが

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 02:39:44.81 ID:KUg6maoL0.net
D型顔のイメージは、S4とかステルス爆撃機の感じ。
カーボンとかマットなブラックが似合いそう。XTA型から、アウトバックにしようかと思ってけど、どちらも待ちだな。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 05:57:54.36 ID:SUyQmRPn0.net
XT海苔の人挙手

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 06:44:00.00 ID:6tVFdBH00.net
マイチェン後の顔は要は最近のスバル顔になるってことだよね
レボーグやレガシィ、WRXみたいな
スバルも松田のようにどの車見ても同じ顔になっていくんだろか

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:03:55.04 ID:g4xx6EPs0.net
挙手て
ヽ(^o^)丿これでいいのかな

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:06:34.26 ID:g4xx6EPs0.net
あっちなみにナイサイト
どうだワイルドだろ!

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:08:26.79 ID:Y+J6D2m70.net
>>308
>>310
そんな風に変わるのか、サンクス
迷うなぁ…

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:11:16.28 ID:ph/CIgDG0.net
レボーグとレガシー似てるか?

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:24:54.65 ID:Y6LfTRtt0.net
来週には、年改の写真が見られるのかな?
楽しみです。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:27:29.22 ID:7wE7nbuu0.net
>>297
アウトバックには標準でついてるよ
もちろん日本仕様な

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:35:15.52 ID:zVUjm+zL0.net
フォレスターにあまり力を入れてないように見える?北米向けが足りなくて、それどころじゃないらしい。私フォレ1年目。軽と2台なのでまだ実力を発揮させてない感じ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:45:19.78 ID:iZ2KUjDL0.net
マツダ顔は焼き肉が出来そうなでっかいグリルが嫌だ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:49:56.68 ID:tfpXaxkO0.net
>>305
どんだけ雨嫌いなんだよ
酸性雨の頭髪に与える影響が心配なら、帽子でも被れよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 07:55:36.28 ID:zAsA4UH90.net
>>319
そんなことにいちいち突っかかるなんて病的だな。

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 08:54:19.47 ID:hFw8TjS70.net
後方からのダイブにも耐えられるフォレスター
まさに全方位SUV

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 09:52:58.22 ID:lzfPAyDB0.net
今回の年改はSリミとXT以外のNAをてこ入れする色合いが強いのかな

323 :304:2015/08/05(水) 10:01:41.61 ID:rMLhZT2L0.net
>>319
土砂降りって読めないのか

あとパワーリアゲートは車中泊してる時中から開けられて便利
嫁の買い物待ってて車内から開けてあげられるのも楽で良い
ちょっと長押しすれば手動でも開けられるからあって困る事はまず無いなあ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 10:42:13.76 ID:cDFDqd9y0.net
>>312
漢は黙って心眼だよな

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 12:54:30.17 ID:6brbFz+Y0.net
>>323
大人2人で横になれるのか

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 13:06:24.88 ID:rMLhZT2L0.net
>>325
なれるよー
嫁と飼ってるダックス連れての車中泊で問題無し
前席も後席もヘッドレスト取って倒すと上手い事つながるんだわ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 14:42:15.95 ID:2vlFH3ys0.net
>>326
すごく楽しそう
充実感が文章から伝わってくる

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 15:03:15.53 ID:U/l9gU+B0.net
パワーリアゲートいいよな
手動で締めた時に、半ドア状態のをきっちり閉めてくれる機能って
普通のにも付いてるの?

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 15:10:34.41 ID:mzwNp4iM0.net
身長175cmの俺でも車中泊できる?

あと段差はみんなどうしてる?

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 16:17:23.32 ID:rMLhZT2L0.net
>>327
ありがとう
子供もうすぐ生まれるからしばらく車中泊はお預けだけどね

>>329
俺182cmあるけど余裕だよ
ちょっと価格の画像転載だけどこんな風にしてる
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000438291/SortID=18787436/ImageID=2224283/
段差は厚手のマット敷いてラゲッジ側にもう一枚長座布団みたいなの置いて斜め具合の調整
運転席側に足向けて寝ればOK

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 17:57:06.51 ID:6brbFz+Y0.net
こんなに広いのか
エッチも出来そうだな

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 18:10:02.70 ID:eAzZLrUP0.net
相手いないだろデブ童貞

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 18:15:02.66 ID:ph/CIgDG0.net
部屋といっしょで荷物あるとすぐ狭くなるけどね

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 18:18:58.98 ID:60ACdzRt0.net
前車のエアトレックではリアをフラットにしてよくカーセックスしたもんだ
このクルマにしてからは前席どうしでフェラくらいかな
まぁ年取ったってのもあるけど膝に来そうだしな

話違うけどライゼホビーって借りてる人居る?
最近知ったけど県内全て空き無しで益々借りてみたくなったわ

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 18:22:06.41 ID:dCLf9CH60.net
>>334
エアトレック+カーセックス=エアセックス!

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 18:56:11.77 ID:o/a0sRJO0.net
>>335
協議中(aaりゃく

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 19:05:42.85 ID:s/rbu2Ow0.net
段差埋めるちょうどいいサイズのエアマット欲しいよね
布団とかでもいいけど常に積んでても邪魔にならないサイズに畳める方がいいな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 19:14:47.89 ID:o/a0sRJO0.net
>>337
こんなんでいいんじゃないか?
http://www.shinke-box.com/fs/lovebed/gd12

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:08:27.02 ID:XykazfhD0.net
今、妊娠7カ月の嫁と飯食って帰ってくる途中、子猫が飛び出してきて、
危うく轢きかけてロック寸前のブレーキかけた…
猫にはさすがに愛妻効かないんだね。

子猫を助けて腹の子供になんかあったらと思うと怖かった…

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:14:01.78 ID:mcoy75QF0.net
俺は危険と感じた場合は、容赦なく動物を轢くけどなぁ。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:23:20.52 ID:eAzZLrUP0.net
このデカ重ホイールを軽いのに
交換したいんだけど、
軽いと言えばTE37とかCE28とかしか
思い付かないんだけど、そもそも
フォレスターに履けるサイズあるのかな?
それと仮に履けたとしても下が軽くなると
重心が余計、高くなると思うけど
それってマズいかな?
誰か軽いの履いてる人居ませんか?

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:35:43.63 ID:U/l9gU+B0.net
軽いホイールってロードノイズうるさくない?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:48:44.72 ID:tfpXaxkO0.net
>>341
セオリーとしてバネ下が軽くなることのネガはない
車全体の重心は僅かに上がるが、重量も軽くなるので、オーバーオールでロールは減る方向になる
まぁ、あくまでも定性的な話であって、実際気が付くことは無いだろう

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:54:01.42 ID:u/rzO7BV0.net
>>343
そんな事よりお前は>>305にごめんなさいした方が良いと思う

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 20:59:09.53 ID:uvB3MoT30.net
>>341
鉄17インチから鍛造アルミの18インチに交換した。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:04:31.45 ID:tfpXaxkO0.net
>>344
まじで何を謝る必要があるのか?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:07:19.01 ID:eAzZLrUP0.net
買うなら当然、鍛造ですよね。
軽くしても問題無さそうですね。
前向きに検討してみます。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:25:22.18 ID:uvB3MoT30.net
リム圧延してるホイールで軽いと思う。安いし。
最軽量じゃないとダメなら鍛造なんだろうけど。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:35:35.91 ID:gVkciMCQ0.net
ホイール&タイヤが軽くなっても車体の重心には関係無いし
ロールが減るわけがないでしょ・・・。

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 21:41:49.11 ID:tfpXaxkO0.net
>>349
バネ下に横加速度が加われば、バネ下は倒れようとし、これを支えているのはバネ上
だから、バネ下が軽くなれば、バネ上に加わるトルクは小さくなり、ロールは減る

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 22:32:57.71 ID:BRfPx2NB0.net
軽いホイールにすると乗り心地が悪くなるよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 22:33:32.50 ID:b9+hYd/P0.net
>>338
これいいね
でもウレタンだから積みっぱなしは邪魔だね…

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 23:24:16.18 ID:BewfMRkA0.net
>>334
相手はエアーワイフ!

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 23:41:40.31 ID:8H/6GyIo0.net
>>337
アウトドア・山岳用品のインフレーターマットがコンパクトになる

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/05(水) 23:50:09.36 ID:uwQW/MZz0.net
>>353
煽ったってオマエに彼女が出来るわけじゃないぞ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 01:29:16.71 ID:YyDSHIxA0.net
ID:tfpXaxkO0←馬鹿

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 01:38:50.67 ID:9FladSPC0.net
レヴォーグはレガシーツーリングワゴンの後継みたいに言われるけど
ターボ仕様だったり走りに求めすぎてるんだよな、そこがいいんだろうけど
俺としてはサイズ・デザインで燃費とかハイブリッドとかだと選択肢になれたんだがな

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 12:56:39.71 ID:q/JvYply0.net
2.0はそうかもしれんが
1.6は経済性重視のダウンサイズターボ+act4だろ

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 16:20:27.87 ID:7v0JjAEg0.net
IIHSのスモールオーバーラップ試験総合評価において最高評価「Good」を獲得っていうけど、
これはアメリカ仕様だけなの?
それとも、日本仕様も同等の安全性があるの?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 17:20:20.91 ID:ZRc9M4FR0.net
>>357
ターボ仕様だったり走りを求めているかつての姿を受け継ぐためにレヴォーグが生まれたのだから、
その姿こそが後継だろ。

そもそも「レガシー」なんて車は無いんだけどな。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 17:51:07.05 ID:9Z3cgLwE0.net
>>359
国内仕様も同じ
水平対向エンジンを載せる為にフレームが外に出ていてスモールオーバーラップで優位になっている

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 17:55:34.42 ID:H36yajxT0.net
BPやGC8からの乗り換えの受け皿がないから作られたのがれヴぉやWRXだけど
客単価あげるために1.6の価格設定をあげたのが失敗の原因だな
XVもそうだけど中途半端なくせに高い
だからそいつらと比べると安いホレに流れてきてる

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 18:04:22.91 ID:y7rIW/Bw0.net
高校の時にレガシーとレガシィの違いにこだわる奴がいて
おかしな奴だと思ってたけどアスペだったらしい。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 19:25:20.38 ID:xiF4GB6g0.net
>>287
ボンネットの噛み合わせ直してもらえたのか、いいなぁ
うちのDは「多少の個体差がある云々 」言ってて直してもらえなかったわ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 19:53:15.04 ID:KmAilUnt0.net
助手席だけ電動なんだが、シートが硬くてよい。
シートだけ運転席に移植できないものか。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:26:38.60 ID:ZRc9M4FR0.net
>>363
おかしいもなにも、レガシーなんて名の車は存在しないんだよ。

ちなみに、
インプレッサーとかホレスターなんて車も無いんだよね。
ついでに覚えておいてね。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:30:38.04 ID:XisNrRx70.net
お、揚げ足小学生おじさんが今日もきたよ〜w

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:48:23.26 ID:OBlr2DH20.net
自閉症やアスペって、自分が作った独自語にこだわるって言うからね。
だから正式な名前を覚えずに自分が言いやすいのか
間違いを正されても一向に直そうとしない。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:50:52.00 ID:0jKwB/YG0.net
いちいち細けーんだよ。
ID変えてまで言うことか。

糞して寝ろ。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 20:55:05.32 ID:Bbaqjtns0.net
レガシーやホレスターって見ても心の中で馬鹿にするだけで表には出さない突っかからない

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 21:17:22.81 ID:+7wXE3mY0.net
>>363
レガシーとレガシィのそれぞれの意味と違いを教えてください

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 21:19:37.18 ID:Bbaqjtns0.net
>>371
レガシー
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%83%BC

レガシィ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%90%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%AC%E3%82%AC%E3%82%B7%E3%82%A3

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 22:18:02.91 ID:7v0JjAEg0.net
>>361
日本仕様は手抜きってことはないんですかね?
スバルのオフィシャルホームページには、スモールオーバーラップに関する
記載が、まったくみあたらないんですよね。
安全な車がいいなぁ。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 22:36:35.07 ID:7NnXDDRq0.net
>>373
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/safety/psafety05.html
ここのサイトいろいろ見てると楽しいかも

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 22:53:40.15 ID:uAwWfG260.net
D型情報その後なんかないかな?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:11:26.12 ID:lSALrfwW0.net
@3週間(8/28)で先行予約受付開始されますが
お客様にお見せ出来る正式なパンフレットは有りませんとの事…

後部座席用エアコン

アウトバックのようなエアコンの吹き出し口
に訂正して下さい。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:11:28.40 ID:9HheZ/d70.net
おいおい
[スバル 水平対向エンジン 故障]で
ググったら笑撃の事実が
沢山出てくるじゃねぇかよ。
これじゃD型とかヨ型とか言ってる
場合じゃねぇだろがよ。
次の候補にと考えてたのに、これじゃあ
心が折れちまうじゃんよ。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:36:59.75 ID:y7rIW/Bw0.net
>>371
俺に聞いてどうするw
アスペに聞けよ。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:42:53.53 ID:Bbaqjtns0.net
>>377
お前免許も買う金も無いんだから大丈夫だよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/06(木) 23:52:31.60 ID:VSQ5/hjU0.net
>>377 どれがそんなに面白いの?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 00:30:54.68 ID:t53fTZtN0.net
>>369
お前が言うなよハリヤーくん

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 00:47:06.97 ID:eZn6nRLf0.net
>>373
古新聞ですが
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/36618
未対策の2013レガシィでAは取れてますから基本スバル車はスモールオーバーラップに対して安全性は高いでしょう
スバル以外が国内仕様をスモールオーバーラップ対応してるか分かりませんが、コストと重量増加考えるとしてない可能性が高いですね
各国の安全基準に合わせて仕様を変えるのはどこのメーカーもやってますから

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 02:12:31.03 ID:fBB9BXgd0.net
>>382
スモールオーバーラップ対応については、私もできる限り、いろいろ調べていまして。

「米国仕様は対応しています。日本仕様については非開示です。」
なんて、ある意味<正直>に回答してくれる海外メーカーもあります。

米国仕様がスモールオーバーラップに対応していることは明示しているメーカーは
あっても、日本仕様が対応していることを明示しているメーカーってないですよね。

スバルもボルボも、米国仕様について言及しているだけ。

日本で、スモールオーバーラップに対応していることを明示している車を買いたい、
ただそれだけなんですけど、これが意外と難しい、今のところそんな印象です。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 06:43:29.92 ID:xi4mInxb0.net
>>383
ただのないものねだり

IIHSは一般ユーザーと同じ様にディーラーから車を買って試験していて、
メーカーが持ち込んで試験するわけではない
当たり前だが、彼等にとってわざわざ日本仕様を取り寄せて試験する理由が無い

法令やユーザーの趣向といった些細な部分だけでなく、ハンドル位置からして違うから共通仕様にするのも有り得ないし

http://www.iihs.org/iihs/faq

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 06:50:21.17 ID:eZn6nRLf0.net
>>382
383で述べられてる通りIIHSが行っている試験なので、スモールオーバーラップは国の基準では無いのですよ
だから国内仕様でこの試験を満たすことはどのメーカーもやっていないと思います
かけるコストに見合うものが無いですから

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 07:36:05.43 ID:7ubj+Nje0.net
オートライトの感度が良すぎる現行C型

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 07:41:53.33 ID:xi4mInxb0.net
>>385
フォレスターだと、ニーエアバッグの有無が目に見えるところで違うな
これがIIHS対策かどうかはわからないが

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 07:56:32.61 ID:eZn6nRLf0.net
>>387
ニーエアバックも北米対応だったかと

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 08:04:21.61 ID:iWLH5McK0.net
>>386
ディーラー行って感度調整して貰ったら?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 08:59:35.38 ID:xTWzpFv40.net
明日納車だぁああああ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 09:17:52.88 ID:0ivwBNb60.net
オレは明後日納車だお

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 09:47:06.72 ID:rMztfGo10.net
俺は納車されてから1年ちょい

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 09:54:46.78 ID:UqYB/Gxz0.net
我が家は再来週にWRX STIが納車されるのでスバル2台体制になる。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 11:04:24.64 ID:6M1h5vI+0.net
11月に納車2年目 もう5万キロ越え  だめだこりゃ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 11:32:58.61 ID:iWLH5McK0.net
7月で納車されて1年で走行距離18000km
スタッドレスの期間除けば12000km
DUELERは20000kmくらいで交換になりそうだ

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 11:45:35.40 ID:rMztfGo10.net
>>393 いいなー

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 11:51:24.78 ID:qHnT4ohp0.net
納車待ち多いな、かく言う俺もダークグレー納車待ち!
やっぱり、白が多いのかな

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 13:54:53.81 ID:Bl5tGeTa0.net
>>393
裏山。俺は二台持ち厳しいから弟を洗脳してレヴォーグ買わせた。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 14:32:11.48 ID:NIf+A24Y0.net
>>397
俺ダークグレーだけど滅多に見ないよな

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 14:50:26.97 ID:eBOiVfRO0.net
おっとディープシーの悪口はここまでだ
いい色なんだけどなぁ

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 14:55:02.46 ID:fBB9BXgd0.net
>>385
>>387
日本仕様のフォレスターに関するスモールオーバーラップ対応の有無については、
メーカーに問い合わせたら、まじめな回答をもらえましたよ。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 14:59:29.36 ID:0ivwBNb60.net
そういえば納車の日ってアイサイト講習みたいなのあるんだっけ?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 15:44:42.10 ID:LJM8mecz0.net
オートライトって、スモールだけ感度良くして、ヘッドライトは感度そのままって可能なのかな?
スモールだけ早めに点灯したい派なんだよな

404 :265:2015/08/07(金) 15:48:27.29 ID:1ZIv+xNi0.net
>>400
良いと思って買ったディープシー乗りだが、白やグレーがかっこよく見えて仕方がない。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 15:58:59.15 ID:TryNgCXE0.net
XTにクォーツブルー・パール選べたらいいのに

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 16:09:30.42 ID:4dP3JyPf0.net
>>403
なんで?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 16:58:44.33 ID:iWLH5McK0.net
>>403
確か3段階くらいの簡単な設定しか無いから無理だよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 18:12:30.96 ID:bYR5uym+0.net
>>407
少し早め だけだったが変更してもらった

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 20:55:59.08 ID:Ga0tcrSD0.net
>>402
あるよ
当日はジャージ着用だから着て行くの忘れないでね(^^)

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 21:29:24.40 ID:zKbVdBLg0.net
>>395
Duelerハンドリングいまいちだから、さっさと変えた方がいいよ

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:24:50.20 ID:DJDyLATG0.net
SJはSUV向けタイヤの方がいいのかね?
車重あるからショルダーが強い方が腰があっていいかな。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 22:28:25.39 ID:Ga0tcrSD0.net
>>411
いや、ディーラー曰く普通車向けのがいいみたい
スタッドレスも同じくだけど

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:07:21.72 ID:3vj7CjbY0.net
cx-7からプリウスに乗り替えて4年。プリウスじゃやはり物足りなくて、初代からいいなと思ってたこいつに乗り替えを検討中。ただ、色を白かシルバーで悩み中。個人的にはスバルのシルバーは特別な色だと思い込んでいる。嫁は黒だと言うが、もう黒は乗りたくない。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:14:10.44 ID:lxNBVryk0.net
嫁も一緒に下取り出せばいい

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:15:49.25 ID:aXNXRmvL0.net
>>413
シルバーかっこいいよね
自分はダークグレーにしたけど

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:24:59.89 ID:xy0bX/Ii0.net
シルバーいいよね。

俺もダークグレー。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:27:40.13 ID:IpI3gnG00.net
シルバーいいよ空が青いと青っぽくなるからね
本当はディープシーブルーパールがほしかったけど

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:39:58.93 ID:wuFE8jmd0.net
最後までシルバーとダークグレーで悩んでダークグレーにした。
まだ2〜3回しか見ていない。黒、白、シルバーが多いかな。

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/07(金) 23:46:21.06 ID:AVtX6Ba50.net
黒はメンテが大変だからもう2度と乗らないと決めている。
一番楽チンなのはシルバー。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 01:51:51.76 ID:176GvvxB0.net
アイサイトの講習みたいなのはディーラーでこの人やるやらないを
判断してる模様。
商談行く度に講習受けてる人を見かけたので俺も絶対やるんだと思ってたら
チラッと話をして終了。
散々動画等で知識があったのでラッキーと思いながら最後に聞いたら
「あぁ、必要な方とそうでない方をこちらで判断してます。あとは希望されたら、ですね。」
そういえば商談の時に動画を見せられてるのは50前後のオッサンばかりだった。
前もって得られる知識なんでとっとと乗りたい人からすればあの時間は勿体無い。。
ディーラーで色々聞きたい人には大事な時間だろうがね。

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 01:52:43.46 ID:ZRDe37nQ0.net
>>419
>黒はメンテが大変だからもう2度と乗らないと決めている。
>一番楽チンなのはシルバー。


傷だらけの黒いフォレスターなんて、ワイルドでかっけーよ!

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 04:26:37.93 ID:JcdyfT2y0.net
重量1.8tもあったんだな。そんなに寸法大きいわけじゃないし意外

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 06:39:18.18 ID:uu0i3Fye0.net
>>422
重量を語る際は、車両総重量ではなく車両重量で。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 08:29:53.74 ID:fVsoBjeK0.net
シルバーいいよねってレス見て安心しました。後はいつ買うかですね。

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 08:30:36.23 ID:fVsoBjeK0.net
あ、>>415です

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 08:31:06.85 ID:fVsoBjeK0.net
失礼>>413です

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 08:49:08.92 ID:LRdJLLum0.net
>>424
11月からアイサイト3に変わるから
それまで待つほうがいいよ。

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 09:56:20.90 ID:lo1k5HsR0.net
>>420
そうなんだ、俺にはビデオ見せてくれなかったぞ。
連れと冷やかしにデラに行ったらフォレスターの試乗車がなくて、代わりにレヴォーグの2Lに乗った。
営業マンがアクセル踏んでいいですよと話しかけてきたので、3秒くらい全開くれると、連れは久しぶりに車に乗って全身の毛穴が開いたと喜んでたが、営業マンは硬直してた。
そのままフォレスターを契約した訳だが

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 10:42:45.96 ID:oTQKXbUI0.net
>>427
でも、その半年後くらいにフルモデルチェンジが見えてくる

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 10:43:57.40 ID:dPJiFOiZ0.net
>>429

さらいえば、その一年以内に大幅に改良されたB型が出る

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 10:46:17.93 ID:6QunKYj90.net
おお!

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 11:01:44.66 ID:MCqFi0kU0.net
いえ〜

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 11:07:34.16 ID:LRdJLLum0.net
かも〜ん

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 11:19:57.01 ID:sPD6dsIu0.net
>>423
あー、下の欄しか見てなかったわ。
1.5t未満で安心したw

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 11:53:52.39 ID:nodAzhgu0.net
>>434
NAならね。ターボ付きは1.59t

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 12:52:39.16 ID:GjVHp/F20.net
>>337
ホームセンターなんかに売ってる小さめのスノコおすすめです。
寝るときはその上に長座布団敷きます。
載せっぱなしでその上に荷物も置けるし。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 17:27:03.44 ID:fpdwfhIi0.net
俺のNAで1.5tだから重量税が高いのか

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/08(土) 23:11:08.74 ID:NNOg09SA0.net
Sリミテッドを下取り別で300万円で契約。納車はまだ。
で、D型情報見てガッカリ。NAの方が格好良い!

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 00:26:55.62 ID:U4Ut5deL0.net
高速下りでブレーキ踏むと振動がやばくて寺に持って行ったらフロントローター交換になったw
42000km走行
パッド残り6mm程

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 00:49:52.68 ID:rPzDuMVv0.net
D型の顔ってもうどっかに出たの?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 00:58:20.59 ID:cWKzgWzp0.net
オイル交換でスバルカード出したら無料だった
工賃かかるはずだが

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 01:23:06.46 ID:dlxB7kTE0.net
名古屋コーチン

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 05:28:25.61 ID:2pqETvFu0.net
>>438
NAの貌で、AFS設定えらべるのかな。

テールLEDは、絶対にほしい。
スバル車の性能はダントツに素晴らしいので、逆に言えばそのあたりの弱点を補ってくれれば最強だと思う。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 06:20:58.88 ID:8wnlte5v0.net
>>440
つ脳内

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 06:44:50.10 ID:CBtJ4OiV0.net
>>443
テールLEDって最近みんから民がアップしてる社外品みたいなのが良いってこと?w
現行でも球をLEDにするだけでも可能じゃないか?

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 09:01:51.72 ID:QJPlzART0.net
価格コムの昨日の書込みで
D型はテールもTEDになるってよw

俺も気になる

色々情報みて
おそらくNAの顔がXT、SLよりもかっこよくなっているんでは?
と思う

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 09:26:52.07 ID:AuKPKl+90.net
TED

ああ中身おっさんなテディベアか

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 09:34:20.88 ID:rWXDxU2G0.net
NAの顔がXTよりカッコ良いというのならNAとの外見差別化したSリミの存在感が薄れちゃう。
(といっても外見なんて好みだろうけど)
だから個人的な考えだけどもAFSはXTとSリミだけな気がする。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 11:41:13.23 ID:6un5sex60.net
>>448
標準で付くならまだしも、レヴォーグと同じで7万円台のオプションでしょ。どっちでもよいわ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 14:08:35.64 ID:8wnlte5v0.net
何れにしても素体で7万もアップするからなぁ。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:07:32.83 ID:VYNoVmfc0.net
>>スバル車の性能はダントツに素晴らしいので、

それ本気なんか冗談なんか解らん。

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:23:45.02 ID:bKZoxpcn0.net
四駆と自動ブレーキはダントツかも知れないが
直噴ターボとハイブリットはトヨタ様から技術提供だからなぁ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:47:35.27 ID:VYNoVmfc0.net
技術提供でも何でも良いけど
性能がダントツに良いのは
本当なんですか?
フォレスターかXVか
CX5かCX3かで本気で悩んでる。
何方か、そこんとこマジレス
(>人<;)お願いいたします!

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:52:10.11 ID:VYNoVmfc0.net
悩み過ぎて頭が禿げそう。
2ちゃんでマジレス求むのは
やっぱ、可笑しいんかな?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:55:15.35 ID:H3yscAgk0.net
もうちょっと待てば公式発表あるじゃん
なにをそう焦ってんの

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 15:59:09.94 ID:yqyRVZVQ0.net
>>453
何を重視するかによると思います。
経済性重視ならマツダのクリーンディーゼル。
悪路走破性と安全性能ならスバル。

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:11:05.94 ID:A2IC6dM60.net
特にこだわりがなければ、トヨタを買っとけば良いと思うが。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:11:08.72 ID:KJFs72UA0.net
>>453
俺も最終候補はCX-5とフォレスターだったけど、最後の決め手はアイサイトと高速道路でのハンドリング。やっぱ経済性より安全性でしょ。

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:13:45.63 ID:FGJgrmZe0.net
アイサイト使っての追従中に後ろから追突された人いない?
今日試乗して追従クルコン使ったけどブレーキングがかなり急制動っぽく感じた
あと行けるタイミングでもブレーキ掛けちゃうのがちょっと危ない気がする

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:23:20.21 ID:7orwYzO/0.net
>>459
行けるタイミングって?

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:33:00.07 ID:KJFs72UA0.net
>>459
追従クルコンの車間設定を一番短くしていたせいだよ。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:49:10.66 ID:VYNoVmfc0.net
トEタとアホンダだけは
絶対に買わないよ。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 16:53:30.89 ID:A2IC6dM60.net
ゆずれない基準があるのなら、その順番に沿って評価していくだけだろ。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:37:08.59 ID:ghFWyNFZ0.net
>>459
事故を誘発するほどだとは思わないが、完全な機能と言えるほどのものでもない
特に市街地での追従は、かなり下手くそだから、自分は使うことはない
人間ほど総合的に判断することが出来ないからだろうから仕方がない

あと、このスレじゃアイサイト批判は御法度に近いから気をつけた方がよい

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:49:09.86 ID:01vTdHcp0.net
>>464
アイサイト批判が御法度?
むしろさっさとバージョンアップしろ!だろ。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 17:51:04.21 ID:JiHhqINz0.net
そもそも市街地で使ったらダメだろ

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 18:01:40.19 ID:bEigrg/r0.net
>>459
まさか市街地で追従クルコン試したの?

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 19:14:17.96 ID:qVPeDRmC0.net
>>448
Sリミテッドは、無くなるよ。


NAの顔が、かなり変更になるからね。安くなってるし、顔が変わらないXTと同じだから、購入すべし。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 19:28:57.89 ID:qVPeDRmC0.net
>>438
安心しろ。

俺は下取り車ありで、300万円だぞ。お前の値引きにビックリだわ。

XTと同じ顔だから貴重かもと思い込むわ。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 19:43:55.62 ID:yE6saG/c0.net
警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人、
メディアを使ってのほのめかし。特に家宅侵入、器物破損、窃盗は犯罪そのもので、犯罪組織に人を
逮捕する権限をあたえているという、今の日本はそういった恐ろしい国になっている。

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 20:32:11.72 ID:fqQO3K7y0.net
>>464
キモ

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:01:31.56 ID:TRZu9rz50.net
サンルーフ付ける事を考えると、欲しい色が無い・・・。
ホントは、]ブレイクのオレンジが良いのに。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:19:14.16 ID:UPcvwtEc0.net
>>469
オプションにもよるんじゃ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 22:27:42.64 ID:8wnlte5v0.net
ベースキット付けないとかな

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/09(日) 23:04:59.65 ID:fUf1+aYs0.net
>>454
禿げてるならマツダにしろ
スバリストに禿げは似合わない、なんちゃって

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 00:23:55.18 ID:QyNjdMsr0.net
>>469
ベースキットとナビパックだけで、コートや保証延長を付けなければなんとか300万円になるんじゃないかな?
D型の変更点を教えてよ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 00:36:04.09 ID:YlZzSvXp0.net
https://youtu.be/FoIXEGHD4WM
フォレスター買ったら雪山いってこのCMみたいなことするんだ…そしてきっとスタックするんだ…

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 01:16:48.08 ID:BJ+sXdBO0.net
禿げてるどころか逆に
毛の量(密度)が多くて困ってるわ

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 02:52:35.37 ID:d6lP01zRO.net
>>377
>ヨ型
国鉄の車掌車ですか?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 05:19:33.50 ID:ppn+C0Np0.net
スバルは昔からエンジン、サスペンション、シャシー、それらのバランス、そして愛妻等の安全システム

あとSリミは無くならないでしょ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 06:50:52.81 ID:VXKS9cql0.net
>>453
XVはただのインプレッサだから買うなら車格が上のフォレスター

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 07:19:58.98 ID:GH4HM06N0.net
>>478
毛ガニ?

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 08:57:40.51 ID:5a7LDK3N0.net
テールLEDか。買うわ。
AWD性能はマジでダントツだろ。
>>452
>直噴ターボとハイブリットはトヨタ様から技術提供だからなぁ
スバルの自社開発だよ。

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 08:58:15.12 ID:nzRZCgL90.net
昨日無事にXT納車されたわ。
盆休み前に何とか間に合ってよかった〜。
今日の出がけに、駐車場に止まってるカッコいいXTみて思わずニヤニヤしちゃったYO!

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 09:08:33.28 ID:RhnJduWt0.net
>>483
>直噴ターボとハイブリットはトヨタ様から技術提供だからなぁ
>スバルの自社開発だよ。

俺もつい先日Dの工場長からトヨタの技術だと聞いたけど・・・。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 09:41:40.06 ID:Jj9sobRs0.net
トヨタの技術としておいたほうが安心な気がするw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 10:04:08.46 ID:hkr2rjtN0.net
>>485
直噴はデンソーじゃないの?
ハイブリットはスバルオリジナル。効率はトヨタより劣る

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 10:29:59.05 ID:l1uAJXXH0.net
>>487
直噴は日立AMS製だったはず

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 10:33:41.09 ID:/iFgDaka0.net
水平対向エンジンの直噴はスバルだけの技術の様な…
>>487
スバルのハイブリッドは燃費じゃなくて走行性能にあててるから…
ちゃんとしたハイブリッドだよ。非マイルドハイブリッド

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 11:28:13.09 ID:hkr2rjtN0.net
>>489
直噴水平対向はポルシェもある。というか水平対向はこの2社しか無いから
ハイブリットは効率がいい上で走行性能を語るべき。言い訳にしか聞こえん

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 13:25:17.31 ID:EqsJRknF0.net
https://ja.wikipedia.org/wiki/スバル・FA型エンジン
一応どっかのサイトでスバルの人にDITはトヨタの技術ですか?
って聞かれてる部分で、いいえ自社開発ですって言ってるのもあったと思う

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 16:10:36.64 ID:4XjRpsCv0.net
スバルのハイブリッドって小型モーターで変なところをアシストして回すんだよね?
出力さえ上がればシャシーバランス的に有利な形態だとか何かに書いてたような・・・

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 16:22:08.18 ID:QW3kpEeS0.net
最新のホリデーオートにD型はヘッドランプとリアコンビランプはLEDになり、一部グレードのヘッドランプがAFS化されるって記載あるな。これで確定だわ。外観変更は最小限、東京モーターショーに次期フォレスターと共に出品。次期フォレスターは2017発売だと。

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 16:26:11.21 ID:EqsJRknF0.net
アウディとかに採用されてる対向車以外を照らすライトの仕組みはまだまだスバルではやらないのかな?

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 16:37:18.02 ID:KWpW8Tdt0.net
アウディのやつは、コスト的に無理だろうな
自動でハイビームからロービームになるやつは既存のハードで出来そうだから、早く実装して欲しい

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 17:04:45.73 ID:TpOXAqab0.net
外付けじゃなくてアイサイトのカメラ使ったのは開発中ってディーラーで聞いた

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 18:04:13.15 ID:nOW3P0pw0.net
CACAZANグローブ注文したった。
メッチャ高いけど、品質はピカ一だしね。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 18:25:54.10 ID:dDnFftTU0.net
>>497
手袋して運転すんの?
サーキット行く人?

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 19:59:24.88 ID:cM/jhgC10.net
B型だけど、リアのLED、後付けできるなら交換したいなぁ。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 20:30:07.66 ID:/iFgDaka0.net
>>493
嬉しい
カタログスペックと最も解離の少ないメーカーだし俺の中でも決まったな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 20:50:34.20 ID:fyCTjptM0.net
一部グレードのヘッドランプがAFS化されるって
XTぽいね。NAにもオプションか後付できないかな〜

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 22:12:24.21 ID:4XjRpsCv0.net
レネゲードと500Xも気になるな・・・

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 22:14:38.03 ID:VXKS9cql0.net
フォレスターをサーキットで走らせても大丈夫なの?
カーブで横転するリスクがががが

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/10(月) 22:20:29.93 ID:TMUTu2Wv0.net
>>502
レネゲード良いなと思ったらオレンジがFFしかなかった

>>503
しないしない

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 00:36:49.06 ID:ck0gBKvP0.net
>>501
なんとかセーフティーとセットオプションだよ

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 00:57:44.49 ID:RxH2ZsG00.net
XTではなく、NAがZガンダム風

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 06:40:46.46 ID:fYIwiBur0.net
>>506
どんな顔になるんだろ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 07:35:50.09 ID:JYXAeANi0.net
>>494

KOITOの技術だね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 09:34:00.90 ID:t27PsgxJ0.net
>>505
お〜それは嬉しい。
情報ありがとうございます。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 09:36:33.24 ID:t27PsgxJ0.net
あと電Pまでついたら文句無しなんだけどな。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:00:19.20 ID:wUZ7TeOI0.net
俺はIRカットガラスになるなら買い替えるんだけどな
どう今のは暑い?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:05:44.75 ID:pNrI7LEC0.net
パーキングブレーキくらいなんだって良いじゃネーか
どうせならセンターコンソール脇に生えたT字レバーでも構わないわ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 11:32:08.56 ID:ozRDQrNc0.net
新型出るし大幅値引きくる?
来週交渉しに行くけど値引き40万、オプション20万くらい引いてくれたら買うわ

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 12:13:50.88 ID:ck0gBKvP0.net
在庫のみだから色とグレード選ばなければいけんじゃね?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 12:30:16.60 ID:KmiEoJwu0.net
大幅値引きは来週ではもう遅いだろw
Dは7月から結構がんばるって息巻いていたw

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 12:36:47.40 ID:fYIwiBur0.net
>>506
NAでもAFS設定あるんですね!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 13:53:18.25 ID:AVxZzTYd0.net
>>513
とにかくディーラーに行って、そのまま言って見ろ、幸運を祈る
「新型は値上がりするかもしれませんよ」とか、切り返されるかもしれんが

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 14:39:02.02 ID:14+nivAo0.net
>>503
全然問題無いよ。運転が上手なら。

どのスレに書いたか忘れたけど、S13を追い回すくらい楽勝でできるよ。俺。
もちろん、ちゃんとヘルメットとグローブは義務だからつけるよ。

あ、新しいスポーツカーのどれにも勝てないけどね。
古いけどS2000にもさっぱり勝てない。ロードスターなら新しくてもOK。
カモはやっぱりS13。

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 14:44:27.46 ID:HuWnbBmC0.net
(変なの来た)

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 15:22:14.36 ID:bH4ccSos0.net
触っちゃダメ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 16:14:35.39 ID:14+nivAo0.net
それって体験したことないことから来る拒否反応?

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 16:16:02.56 ID:kMHfWKkg0.net
お盆だからね。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 16:19:20.08 ID:HuWnbBmC0.net
(成仏して下さい)

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 16:57:24.76 ID:zwmXEMfeO.net
>>439
スバルのブレーキパッドはジャダーが出やすい。
市販のブレーキパッドに交換するだけですむはずァ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 18:24:13.32 ID:KjGRy8nA0.net
日本向けのフォレスターは、スモールオーバーラップ衝突テストに対応していない、
軟弱シャーシということになるんだよね、結局。
アウトバックはどうなの?
メーカーが休みで聞けない。知ってる人いてます?

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 18:43:21.49 ID:+SoHd2hc0.net
頭悪いなお前

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 19:32:32.76 ID:jZaqysfg0.net
>>525
アウトバックススレいって戻ってくんな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 20:25:12.90 ID:ZlyVdYM40.net
>>525
国内向けでスモールオーバーラップに対応してるとこあるか?無いだろ?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 20:47:19.59 ID:1epv4Edm0.net
MCで電動パーキングブレーキ付く?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:00:02.39 ID:xh4tX6wr0.net
夏休みって感じ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:07:34.50 ID:1epv4Edm0.net
付かないのか

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:10:22.41 ID:T2a6xymA0.net
>>528
対応w
なんだよ対応ってwww

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:22:05.57 ID:ZlyVdYM40.net
>>532
お前バカだな
スモールオーバーラップは北米の1試験規格だから北米仕様しかどのメーカーも対応してないのよ
試験しない地域で余計なコストかけても誰もわかんないでしょ?
これで分かるかな?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 21:24:15.04 ID:ZlyVdYM40.net
>>532
シャーシは基本一緒で試験に合わせて補強を入れたりするの
これで小学生でも分かるかな?

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 22:18:03.46 ID:AVxZzTYd0.net
>>533
>>534
事実と推測を明確にしてくれ

そもそも、自身の推測を信じているのであれば、
どうしてアウトバックについてここで聞く必要があるのか?

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 22:38:54.40 ID:Q+3DkaN90.net
>>535
今は全てのメーカーが年改でスモールオーバーラップの評点を上げたから何をしたかは分かるでしょう?
事実を知りたければメーカーに聞かないとね
ここでの話を信じてもしょうがない

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 22:47:18.99 ID:KjGRy8nA0.net
もし、気になる人がいるなら、スバルに問い合わせてみるといいよ。
本当に、真面目に、対応しているかどうかを教えてくれるよ。

みなさん、あんまり興味ないみたいなのが不思議なんだけど。
家族が助手席に乗ったり、運転したりする車は、少しでも安全な方がいい。
また、自分がスモールオーバーラップ衝突事故の当事者になって、半身不随になって、
家族に一生迷惑をかけるのは嫌だ。私はそう思ってる。
かと言って、車にかけられるお金は限度がある。だから、必死になって、安全な車を探してる。
身近に自動車事故で死んだ人がいれば、こういう考えになると思っていたのだけど、おかしいですか?
頭悪いですか?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 22:55:51.05 ID:UYePDm080.net
>>537
で?ここで聞いてもしょうがないだろ
ここで聞いた話鵜呑みにするのか?
メーカーが教えてくれるって自分でわかってんなら大人しく休み明け待ってメーカーに聞けよ
ディーラーも休みなんだから答え急ぐ必要も無いだろ
安全に対する考えが馬鹿なんじゃなくてお前の頭が馬鹿だなって事だ

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:00:33.08 ID:Q+3DkaN90.net
>>537
そこまで考えるなら車に乗らないのが一番じゃない?
旅行で車使うなんてとんでもない。乗り物で一番リスクが高いんだし公共機関を使うべき

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:07:34.66 ID:KjGRy8nA0.net
>>538
しょうがないっていうか、私の他に気になった人がいないか、知りたかったんだよね。
"俺も気になったから、メーカーに聞いてみたけど、やっぱ、対応していないって言われたよ"
とか。そんなレスがつかないかな、と期待したんだけどね。

結局、誰も気にしていないのかな。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:08:48.92 ID:Q+3DkaN90.net
>>540
ちょっとパラノイアぽいよ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:12:50.37 ID:KjGRy8nA0.net
>>539
いや、ほんとに。車に乗らなくて済むなら、こんなに楽なことはないと思いますよ。
悩みが一つ減りますからね。

残念ながら、家庭の事情で、車必須の地域に住んでるんで、車は買わなきゃならないんですよ。

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:17:51.61 ID:Q+3DkaN90.net
>>542
ボルボは自主的に対応していたはず
それしかないよ

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:18:25.16 ID:KjGRy8nA0.net
>>541
いや、ほんとうに、そうかもしれませんね。
まぁ、人生いろいろあって、かなり、慎重になってるのは事実です。

みなさん、安全については、どこらへんで妥協してるんですかね。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:27:19.62 ID:KjGRy8nA0.net
>>543
やっぱり、そうなりますか。
ボルボは、スバルの次に検討対象にしています。
結構高価だし、自動ブレーキはアイサイトほどではないから、悩ましいですけどね。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:27:31.83 ID:tyv4O6dz0.net
先日2.0XT EyeSightが納車されました。乗った感想としては図体の割にかなり小回りききますね。
街乗りとしては加速も足回りも搭載力も文句は全くないのですが、山間部の走行も多いので、
STIフレキシブルタワーバーの導入を今後検討したいと思っています。

そこでフレキシブルタワーバーを導入されている方にお聞きしたいのですが、タワーバーの
効果は峠道のような環境で体感できたでしょうか?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:32:45.66 ID:3UQIIdVX0.net
タワーバーを付けるならサスも視野に入れとかないと、
アンダーが強くなるだけじゃね。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:34:58.16 ID:g2CDmT2L0.net
山間部?山道?って30か40じゃなかったっけ
制限速度

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/11(火) 23:35:08.78 ID:ZnvYW2no0.net
さすがぁ

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 10:12:19.49 ID:HwwswJxc0.net
>>545
気にしない事は無いけど今あるものがそれで変わるわけじゃないしね
サイドエアバッグ付けたり最大限できる事をするだけだろ
あと気にしてる人いるのか聞きたいなら最初からはっきりとそう聞けば良いじゃん

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 12:07:46.63 ID:m0KEZW/20.net
まあサイドエアバックを抱き合わせ販売することでメーカーの安全性に対する考えが分かるわな

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 14:56:04.69 ID:tnlgjXXF0.net
スバルは北米で特別な対応なんてしてないよ。国内のものと同じ。

ニッサンがやったからって、なんで日本車全部がやったことになってるの?
トヨタもやってないし。もちろん、レクサスもやってない。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 15:24:12.04 ID:O/k9SRYe0.net
フォレスターは元々まだ各社テスト対策出来てない
スモールオーバーラップテストが開始された当初から
成績よかった数少ない車じゃん
スバル車が成績よくて、
水平対向エンジンの作りのせいかとかなんとか言われてた気がする

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 16:29:24.29 ID:m0KEZW/20.net
>>552
レクサスは2013年テストでプアだったけどいまだにプアのままってこと?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 16:49:04.31 ID:m0KEZW/20.net
>>552
ほい
http://www.j-sd.net/toyota-aqua-small-overlap-test-iihs/
トヨタも年改で頑張ってるよ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 16:59:33.53 ID:ZbSU6pfh0.net
>>552
少なくともフォレスターに関しては、北米仕様はニーエアバッグ装備で日本仕様はそうではない
もっとも、これがスモールオフセット対策だという証拠はないが

ボディ本体については、明確な情報を知らない
>>552の日米で違いがないという根拠はどこから?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 17:32:18.78 ID:pgbpFEcD0.net
粘着キターーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 20:18:42.16 ID:FPZ8E32K0.net
主客が逆なんだよ。わざと煽ってるんだろうけど……。

アメリカで突然抜き打ち的なスモールオフセット試験をやったら
ベンツCクラスやらレクサスやらニッサン()
が軒並みPOOR(不可)で、スバル全車種が最高評価だったって話。

ちなみにスバル車の基本的な構造は、日本用も輸出用も同一です。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 20:55:42.70 ID:cZLIwyTm0.net
基本的じゃない部分で差別化してるからやっぱり違うということか。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 20:57:32.52 ID:RZVgeHee0.net
>>553
うろ覚えですまんが。
確か、それで無くても長くなる水平対向エンジンを、縦置きにしなけりゃならないので、エンジンをなるべく前に出さなきゃならなかった。
で、前に置いたエンジンを支えるために、前に支えるメンバーを左右から持ってきた。
結果としてスモールオーバーラップに強くなってしまった。
じゃなかったっけ。

まあ、怪我の功名ですな。
良く分からないけど、エンジンは直4の方が良いという話もあるし。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:07:33.63 ID:FPZ8E32K0.net
>>560
スバルは以前からテストする以外の部分でも手を抜かないって有名やん
それでアメリカのスバル車オーナーのシビアコンディション動画がブームになった

>【IIHS衝突安全】日産 リーフ、スモールオーバーラップテストで最低評価
>日産自動車のEV、『リーフ』。同車の2014年モデルが、米国で実施された新方式の衝突テストにおいて、最低評価となった。
>IIHSのスモールオーバーラップテストは、フロント部分の運転席側1/4が当たるようにオフセットさせて、固定バリアにぶつける内容。

POOR(不可)は、生存スペースがつぶれて消失してました。

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:18:24.24 ID:1VuCPoge0.net
クロカンの高級車が登坂できない40度オーバーの坂を登ってくフォレスターかっこいい

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:19:33.85 ID:WAjErQJj0.net
>>560
水平対向は左右に広いので左右メンバー広がり、結果意図せずスモールオーバーラップに強かったということ
北米仕様はドライバー側がスモールオーバーラップで当てる側なのでそちらに補強を入れている
国内仕様は知らん

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:27:24.66 ID:WAjErQJj0.net
スバル以外はスモールオーバーラップでバリアに当たる位置にメンバーが無いが、スバルはメンバーがあり衝撃を吸収
安全性は高いということ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:30:10.03 ID:ZbSU6pfh0.net
アメリカでもイギリス(右ハン)でも、ニーエアバッグを含むサイドエアバッグは全グレードで標準装備なのに、
日本だとサイドエアバッグは他のオプションとの抱き合わせ(本来なら6.5万円のところ、i-L ESだと27万円スタート)でしか買えないし、
ニーエアバッグに関してはオプションですらない
とても安全について真摯に取り組んでいるとは思えないんだが

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:39:38.49 ID:WAjErQJj0.net
>>565
北米はIIHSがサイドエアバック必須としたからね
各国の試験に合わせてる

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:52:20.91 ID:E4Gnebaa0.net
このスバルのMOPの抱き合わせ仕様なんとかならんのかね

メーカーの言い分としてはそれで価格を抑えてるとか言うんだろうが
どうみてもボッタ価格だし

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 21:53:58.06 ID:sMm/4vaL0.net
テンパータイヤ
スバル 50,000円
トヨタ 10,000円

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 23:42:06.22 ID:1djxRIdK0.net
スモールオーバーラップの件、私はメーカーにメールで直接問い合わせました。
数日後に、<正直な>回答をいただきました。

どんな回答だったかについては、私はあえて言及しません。
一般人である私が何か言ったところで、信じてはもらえないでしょうから。

気になる人は、ご自分でメーカーに直接問い合わせてみてください。
自動車ジャーナリストの推定に基づく記事よりも、はるかに正しい回答が得られますよ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/12(水) 23:48:08.66 ID:yO3k3Q/D0.net
教える気がないならカキコまないで黙っていればいいのに。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 00:05:05.12 ID:AndfjWg40.net
>>570
私がメーカーからの回答を開示したところで、それが真実である証拠は提供できません。
結局、混乱を招くだけです。

だから、黙っていよう、と思っていました。

でも、ジャーナリストの推定に基づく記事を信じたい、そういう方向に議論が向かって
いるように思えたので、一石を投じたまでです。

何を言っても不快にとられてしまいそうですが、真実は、常に甘美なものばかりではありませんよ。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 00:10:26.71 ID:PlPIpmWX0.net
>でも、ジャーナリストの推定に基づく記事を信じたい、そういう方向に議論が向かって
>いるように思えたので、一石を投じたまでです。


結局、話題を自分の思惑の方向へ誘導したい、と。

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 00:22:03.26 ID:FO6oZMfK0.net
スモールオーバーラップの話はもうやめよう
買うときの事項として気にする人はほぼ皆無だから

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 00:37:39.26 ID:KV4OShg70.net
構ってちゃんは無視するのが正解なんだよな

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 00:45:00.24 ID:YXdzE24U0.net
>>571
しつこ過ぎな上にキモすぎてお前の存在が不快

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 01:11:56.32 ID:JtuCOGcZ0.net
>>573
確かに

そんなマニアックでどうでもいい話終日とか
ほんと根っからのスバヲタって変人ばっかだな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 01:26:09.55 ID:9biqHK/I0.net
買わない奴に限って変なことを気にする

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 01:44:06.85 ID:JBR1voGk0.net
スバヲタとかアホンダヲタって
こんな理屈っぽい奴等ばっかりでキモっ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 04:51:19.30 ID:FeuzPs/y0.net
>>578
タイヤ取れてるぞ

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 09:53:47.31 ID:WOb95XKS0.net
>>578
巣から出てくんな
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439411226

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 11:17:34.05 ID:pX2sjs8D0.net
>>569
メーカの正直な回答について、コピペして貼り付けキボンヌ。
別に書き込みなんだし、間に受けるか、流すかは、個人の判断でいいと思うよ。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 12:14:18.94 ID:n2ExyxCp0.net
オプションで奮発してウォッシュレットとつけたけど
あれは使用後に便座ふくのが普通?

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 12:20:06.15 ID:mDOi11G90.net
>>582
助手席?
それとも後部座席?

自分専用ならふかんでもいいだろ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 12:27:56.21 ID:SOqyh2F+0.net
拭かないの?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 13:21:06.48 ID:n2ExyxCp0.net
わりと便座の後方部が濡れるんだよな
いちおう私は拭いてから出てるんだけど

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 14:26:49.03 ID:GA0ugzRR0.net
妄想だから無理だぞ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 15:11:26.34 ID:AW8ca7wc0.net
拭いても拭いても付いてるんだけど
どうしたらいい?

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 15:27:28.07 ID:FxQmPF1p0.net
>>587
ウォシュレット使わない。
付くのがイヤならもうそれしかないよ。
もしくは諦めて使用後必ず拭く癖をつけるしかない。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 20:57:37.20 ID:dxIJJKd80.net
皆どのグレード?
ターボ付きのは2.0XTアイサイトだけ?

このグレードだけなにか異質な気がするけど気のせいか?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 20:59:02.37 ID:PlPIpmWX0.net
スバルらしいじゃん。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 21:29:56.53 ID:AgWrF7j80.net
sリミ乗ってます。
全車がレガシーでターボの燃費に参ってnaです。
子供も居るしフォレスタにしてアクティブな感じで満足してますよ。

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 21:30:10.19 ID:dxIJJKd80.net
最上位クラスの2.0XTアイサイトじゃないとフォレスタの価値ないぐらい?

250万前後で狙えるならフォレスタも検討候補に入れてみようと思ったんだが

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 21:31:02.52 ID:Fdu8Wl4U0.net
ボルボだかどっかみたいに220馬力仕様にしてオプションで280馬力仕様にしてみたらおもしろいのに

最高出力求めなきゃもっと燃費よくなるでしょ

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 21:31:18.09 ID:gEt8mmdV0.net
>>592
相場見るともうちと高いよね(-_-;)

俺も出来れば250くらいでほしい

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 21:58:14.00 ID:I797mNr20.net
D型待ち遠しくて禿げそう

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 22:08:47.84 ID:aMZxrK1u0.net
アイサイト3が付くからってD型待ってたけど、結局フルスペックのアイサイト3じゃないんだな。
価格も上がるし、c型にしとけばい良かったと後悔。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 22:14:42.00 ID:gAco1VUx0.net
もうC型買えないの?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 22:17:09.31 ID:l0NrsAOj0.net
>>593
どうだろうね
常用回転数と最大出力回転数は離れているから、燃費と馬力を両立させるマップは難しくないと思う
というか、今もその辺りを目指しているんじゃないかな

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 23:32:41.56 ID:XgGKD8030.net
フォレスターのアドバンテージラインてグレードいいね
今頃知ったけど気づくの遅すぎたわ
仕方なく普通のXTで考えるか

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/13(木) 23:58:10.29 ID:vzd8YKbV0.net
C型の8月の生産台数は、300台強。
9月生産は、二桁。
安いC型狙うには、8月末には契約しないとダメだろ。
23日にはD型予約開始。
XTなら顔も変わらないから、安いC型にしろ。
これでXVより売れるだろう。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 02:16:17.88 ID:7s8c4u/f0.net
C型売れまくりだな

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 09:16:50.82 ID:4G1VvDGO0.net
3月納車のXTで現在走行距離約8000kmで燃費が10.9km/l

首都圏だから街乗りは8km/l程度なんだけど
8割方遠出で距離稼いでるから思ってたより燃費良かった

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 10:04:19.37 ID:J3r8hTHB0.net
アイサイトのACCって高速楽ですか?いざって時の為に常にブレーキ踏む準備してたら
逆に疲れそうになったり眠くなりそうな気がしないでもないのですが・・・?今は普通のクロコン車です。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 10:05:08.09 ID:J3r8hTHB0.net
↑クルコンでした

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 10:09:27.96 ID:3e4O8FMx0.net
B型XT、通勤往復35km(引っ掛かる信号は平均で往復10ヵ所くらいかな)の田舎暮らしだと、満タン燃費12.70km/l、MFD燃費13.56km/l

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 10:24:41.61 ID:3e4O8FMx0.net
>>603
前の車に追い付くときに何もしなくてもいいのが楽
ただ、速度差が大きいときは急減速されるので、あらかじめクルコンを切って自分で速度を合わせるなりしないと乗り心地が悪い

あと、前の車を追い越す時は、かなり前から車線変更しないと減速されてしまう
だから、走行車線に自分より遅い車がいて、追い越し車線に自分より速い車が迫っているようなときは、手動運転に切り換えないと円滑に走れない

それから、割り込み車両にも反応してしまうので、周囲をよく観察してアイサイトに感づかれる前にキャンセルしてあげないといけない

というわけで、楽は楽だが決して暇と言うほどでもない
自分の場合は親指は常にキャンセルボタンの上において、いつでも手動に切り替えられる様にしている

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 11:07:03.37 ID:YZxZqB3P0.net
ブレーキ踏みながら、ステアリング左に切ると
右前のドラシャかどっかがカラカラ言う様になった。
同じ症状の人いない?
ブレーキの強弱とか速度は関係ない。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 12:03:53.28 ID:VgUB5ROK0.net
>>603
追尾にして走行車線のトラックの後ろについてのんびり走行。遅すぎたら一気に追い越してまた走行車線
無駄な追い越しをしなくなった。よって遅い車にイライラしないので精神的に疲れない
アクセルワークから解放されるので疲れ半減。逆に眠たくならない
走行スピードが安定し、加速減速が減り燃費向上
アイサイトで一番使える機能

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 12:07:37.10 ID:VgUB5ROK0.net
高速はプロのトラックが全体見ながら速度調整してるから一番速度が安定している
中小型トラックは変なのがいるが

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 12:17:04.89 ID:wpW9+I+t0.net
後ろにつくと
小石飛んでくるけどなw

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 13:57:34.06 ID:J3r8hTHB0.net
>>606
>>608
ありがとうございます。どちらかと言うと走行車線で役に立つ感じですかね。
自分は追い越し車線で流れる速度で設定して遅い車が出たらキャンセルしてって
使い方なので用途違いますね。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 14:08:57.20 ID:yUkabziq0.net
俺もトラックの後ろが安心だけど、さらに自分の後ろにトラックが来て挟まれたらすぐ逃げてる
玉突きグシャーだけは勘弁

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 14:25:03.29 ID:h+SmWaUg0.net
CORAZONグリルをバンパー外さずになんとか取り付けできた。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 14:36:15.21 ID:tYfik9VG0.net
昨日渋滞で追従使ってたが、眠くなったわ。
減速をブレーキばからに頼ってた感じなのに気付いて、
車間間隔の操作で速度調整をやり始めたら目が覚めたが。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 15:04:17.67 ID:EZQeOBpJ0.net
まさに今俺!

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 16:34:06.25 ID:ZBizdX/j0.net
ETC付けるほど高速道路なんて
滅多に乗らないんだよなぁ。
おっちゃん達、高速乗って
どこ行ってんの?

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 17:05:03.50 ID:eoLXqHUE0.net
え?w

滅多にがどの程度か分からんけど、月1でも有料道路使う可能性あるならつけるもんでね?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 17:38:26.97 ID:3tsR5zQ60.net
諸費用SUGEEEEEEwwww
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU3918803598/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 17:39:55.10 ID:3tsR5zQ60.net
証拠
http://i.imgur.com/ORhyrvM.png

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 17:59:24.11 ID:wpW9+I+t0.net
サルのように騒ぐ小学生みたいだな・・・

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 19:05:48.67 ID:KR/6Bb5s0.net
>>618
クッ、こんなもんで焼酎吹いた

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 19:32:28.89 ID:ZBizdX/j0.net
月一程度でも付けるのが普通なん?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 20:44:45.06 ID:h6380Chk9
来週C型のXT納車なんだけど、誰か教えて下さい。
後付でC型のステアリングリモコンを付けたいんだけど、ステアリングリモコンアダプター
はガレリアのGAP-SLC03 または GAP-SLC07で動作する?

ちなみに社外ナビ(サイバーナビ AVIC-ZH0999W)

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 20:47:04.30 ID:hknNk7x90.net
>>616
オレは年に三回乗ればいいほうだ。
でももう元はとっただろ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 21:13:57.98 ID:UdJePGs90.net
俺は面倒臭がりだからETCは必須だ
一年に3回くらいしか乗らないけどな

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 21:26:42.67 ID:KEP8KWRt0.net
俺は週3回だな……必須だ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 21:38:46.75 ID:O05sCE2L0.net
時間を買っている。

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 21:49:00.26 ID:Qdm9uGJu0.net
だいぶ安くなる道路もあるしね。

東京湾のアクアラインとか

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/14(金) 22:07:13.12 ID:svkgpWhL0.net
ETCなんて2万くらいなんだから付けとけば良いのに

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 00:45:01.21 ID:UoWvlF6j0.net
国内最速suvはここですか?皆さんはどこでこのポテンシャル試してます?

試乗で乗ったら、憧れちゃいました。加速怖いくらいですね

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 08:06:58.34 ID:mZnApaGo0.net
>>622
割引で元が取れるかどうかで考えろ

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 08:20:16.29 ID:JJ5hVVbj0.net
XTでそろそろ30000キロ
来シーズンあたりには夏タイヤ交換しようかと思うけどサイズ的に選択肢少ないね
通勤が長距離だから低燃費タイヤがいいけど、18インチでオススメある?

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 08:47:03.76 ID:847K31DN0.net
なんとかフォレアイサイト250万で売ってくれないかな
ナビなしでもしんどいかな

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 08:49:43.52 ID:DD3NhLD60.net
>>633
「売ってくれないかな」ってなんだよw
オメーのために売ってるのかっつーの
バカ丸出し

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 08:56:26.50 ID:847K31DN0.net
サンキューー!

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 08:57:13.88 ID:txacI9nz0.net
今なら新車250いけるだろ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 10:28:33.22 ID:h12S4v7x0.net
NAならいけるんじゃないかな

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 11:04:42.76 ID:DD3NhLD60.net
>>635
どういたしまして
売ってくれるといいですね

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 11:21:02.75 ID:x85Ggtba0.net
次期型はエンジン、プラットフォームも新しくなるらしいな。
ということは、現行買った方が幸せになれるな。

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 11:26:51.88 ID:8S2xE/Vl0.net
>>633
俺はop込み350万を250万で買ったよ
100万の残価設定ローンでね。それもひとつの手、考えてみるといい
このスレは田んぼ耕してる田舎者ばかりなので現金一括以外認めないらしいけど

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 12:53:54.58 ID:DD3NhLD60.net
>>640
俺は農家じゃないけど現金一括だよ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 13:04:46.19 ID:kG8fOCAI0.net
スバル、中国で自動車7万4000台リコール

斯巴魯汽車(中国)有限公司は「欠陥自動車製品リコール管理条例」により、
国家質検総局にリコール計画を提出し、8月28日から、輸入フォレスターとXV7万4036台を対象にリコールを実施する。

対象車は、ステアリング・コラムのワイヤーハーネスカバーが摩擦によって破損し、金属線が露出したら、ショートする恐れがある。
極端な状況では、ワイパー、照明、クラクションが機能しない。もしヒューズが飛びコントロールユニットの電源が中断すれば、走行中にエンジンが止まる危険がある。

http://news.infoseek.co.jp/article/xinhuaxia_77231/

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 13:33:15.52 ID:bRvArUBK0.net
>>640
なんでわざわざ最後に貧乏人アピールしてんの?

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 13:54:52.01 ID:bTePv1vr0.net
スタッドレスタイヤは ホイールセットで値段はいくらするのかな

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:04:57.39 ID:h12S4v7x0.net
23区だけど振り込みにしたよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:07:21.93 ID:DD3NhLD60.net
>>644
サイズや銘柄でピンキリなのにその情報もなしに尋ねるのはバカなのか?
いや、バカなのはまあいい。
こんな質問したらバカにされるという事を想定しないのはマヌケだからなのか?

タイヤの事なんてどうでもいい。
自分がどうしてマヌケなのか知りたいとは思わないかい?

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:09:15.62 ID:DD3NhLD60.net
>>645
なるほど、ローンを毎月振り込んでいるんだね。
俺は一括支払いを振り込んだよ
・・・ってそういう話じゃねーだろ

なんかもうすげぇな
今日はバカホイホイだろこのスレ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:23:01.09 ID:8S2xE/Vl0.net
>>643
現金は投資に回して活かすもの
都会人の嗜みだよ

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:25:17.84 ID:8S2xE/Vl0.net
お盆にID赤くして気張ってる奴格好悪いよ

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:30:03.14 ID:DD3NhLD60.net
>>649
車の話と関係ないですね

荒らしはよくないですよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:36:01.78 ID:Cg3IQWWR0.net
相変わらず香ばしいのが常駐してるんだなココ。

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:55:07.66 ID:8l5SsX9d0.net
ガイジvsガイジの熱い戦い

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 14:58:22.59 ID:DD3NhLD60.net
つうかオマエラ、
俺にかまってる暇あったらバカに答えてやれよ

いじわるだなぁ〜
本当の意地悪ってこういうことなんだよな〜

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 15:54:07.25 ID:h12S4v7x0.net
いや、一括で振り込み。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 15:55:50.00 ID:h12S4v7x0.net
>>644 ブリザックの安い方の17インチでホイール付14万円ぐらいだったよ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 16:00:30.98 ID:h12S4v7x0.net
>>648 俺もそうは思ったけど利息分以上のリターンってなかなか厳しいよね。

リスク資産は増やしたくなかったし。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:06:18.64 ID:nDh3YjnU0.net
>>648
自称開業医か?

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:26:06.20 ID:sqpSva1/0.net
ローンはバカでいいじゃん

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:28:04.06 ID:Qabb0CyY0.net
>>658
安価つけるのも面倒いくらいバカだな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:39:03.77 ID:mZVYtIxS0.net
この中で6速マニュアル持っている人いる?
シフトフィールを聞きたい

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 17:55:32.26 ID:+KxuTPU20.net
シャキンシャキンと決まるぜ
俺のチャリ 6MT

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:01:06.30 ID:8S2xE/Vl0.net
>>656
残価設定とローンを推奨するのは何も投資に回すだけじゃない
現金は残るしローンはいつでも解消できる
自分の生活に万が一の事があればってリスク・ヘッジにもなるから

世界金融危機の時リバを狙って何往復もして遊んでた
気がつけば普通の買い物が出来ない体になってたw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:19:52.17 ID:1844gQNn0.net
>>660
そんなにカチっとした感じではなく少しゴニョっとしてる。
あとストロークが少し長い気がする。
運転しているとシフトフィールなんかより2速の変速比のが気になってくるよ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 19:56:18.10 ID:NKsT1ZAV0.net
>>661
裏山すぎる

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 20:02:41.17 ID:h12S4v7x0.net
>>662 なるほどたしかに。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 20:51:39.25 ID:nDh3YjnU0.net
>>662
投資とか言ってるやつが金食い虫の車を所有すること自体が矛盾
リセールの高いランクルやハイエースを買わずにフォレスターを買うのも矛盾
脳内投資家は設定がヘタだな

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 20:57:36.64 ID:nDh3YjnU0.net
だいたい残価設定ローンなんて車会社が都合がいいだけなのに賢い買い方してる自慢してるのが笑える

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:09:18.54 ID:UzdFqH9S0.net
>>660

https://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rlz=1T4GGHP_jaJP648JP648&q=%e3%83%95%e3%82%a9%e3%83%ac%e3%82%b9%e3%82%bf%e3%83%bc%e3%80%80%e3%80%80%ef%bc%96%ef%bd%8d%ef%bd%94

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:20:44.76 ID:tgT+t9+o0.net
>>648
それって投資に回すために他を削らなきゃならない人だけの話だろ
投資に回したいなら手元の現金で間に合う車買って残せよ
そもそも投資に残すとか言い訳しておいてガッツリ利息取られてりゃ世話ねーわ

どんだけ御託並べて言い訳しても余裕持って一括で買ってる側からすれば貧乏人乙でしかない

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:28:45.91 ID:DD3NhLD60.net
>>668
おお、わかりやすくてリアルなインプレ
TY75は3→4にチェンジしたとき壊れやすいけど
俺は5に入れたときガリつくようになってしまった
TY85は無敵だったね
かなり酷使したけど問題なし

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:32:35.93 ID:Qw4Ozwzn0.net
ぐだぐだくだらない言い争いはよせよ

ローン・・・貯金ができない貧乏人
一括・・・生活切り詰めてる貧乏人

まさに五十歩百歩

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 21:49:57.36 ID:DD3NhLD60.net
>>671
俺は貧乏だから金利がもったいないので一括です

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:11:01.86 ID:8Y9Xhw6N0.net
>>671
貧乏人しかいないなw

まあ余裕あるとは言っても一括でぽんと買えるのは500万までだなあ

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:16:35.46 ID:vX1bzLal0.net
ディーラー提携のカード会社のカードローンで購入
カードのポイント還元でけっこうな額を貰った記憶があるんだが、
今でもこんな購入方法ってあるもん?

繰上返済した記憶はあるが、金利とかどうなったかあんまし覚えていない

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:17:48.77 ID:Mp5lOX5H0.net
>>670
そのブログにも書いてあるけど、発進時のギクシャクが結構気になっている
買って2年経つのにまだ慣れない

上手い人なら自身のスキルで補えるのかもしれんが

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:21:26.32 ID:ktfDg3kB0.net
フォレスター買ってる時点で貧乏人なんですよ
わかってますそれくらい

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 22:27:15.34 ID:XCmIkx7P0.net
スレ伸びてるからD型の情報でも来たのかと思ったら(´・ω・`)

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:00:34.22 ID:NugegnuG0.net
月イチはあるよな、この流れ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:08:03.71 ID:8Y9Xhw6N0.net
買い方のアドバイスするだけならいいんだけどな
田舎者だの余計な事言い出す馬鹿が毎度現れる

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:20:39.51 ID:sK5Lnr+m0.net
あるあるww

普段はのんびりしてていいのにね

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/15(土) 23:23:15.47 ID:+KxuTPU20.net
フォレスターって絶妙な価格の設定だよな
内装の質感なんかとても300万もする車に見えないけど
高性能なAWDと抜群のアイサイトが付いて300万は破格だと思う
暗くなって鍵を持って近付いたときのライトの演出なんかお洒落すぎてスバルらしくないよね(笑)

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 00:41:29.15 ID:6TMP2qn90.net
>>677
ウェルカムライティングはかなりいいよね

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 01:04:57.27 ID:YcMWoEs50.net
早くD型情報出してくれよ。
車検が10月中旬なんだよー。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 01:28:09.29 ID:rO+rscIk0.net
シルバールーフレールD型で変わらんかな?
スバルの他の車種のがカッコイイやん。

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 11:27:40.92 ID:twlpDvDu0.net
フォレスターって中古で買うならどれくらい?

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 11:58:59.26 ID:zF6XWpyz0.net
ちょっと上で1500万出せばお釣り来るって書いてなかったかな?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 12:57:35.89 ID:oXebryIW0.net
>>685
年式やグレードでピンキリなのにその情報もなしに尋ねるのはバカなのか?
いや、バカなのはまあいい。
こんな質問したらバカにされるという事を想定しないのはマヌケだからなのか?
車の事なんてどうでもいい。
自分がどうしてマヌケなのか知りたいとは思わないかい?


皆様、
こんな感じでよろしいでしょうか?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:09:02.59 ID:m3Vs06F20.net
>>377
ディーラーに土下座して頼まないと修理してくれないって本当かなぁ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 13:14:29.13 ID:Zwwowk1q0.net
>>687
大便乙

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 14:34:55.86 ID:f7D1LrRW0.net
>>686
お釣り1350万円ぐらいきそうだな。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 14:40:02.99 ID:DnszUk5P0.net
未だにXVと迷ってる。
貯金500万円しか無いから
この分だとXVになりそうな予感。
フォレスター買って冬タイヤだけ
17inchにしようかとか思ってて
それやると純正ホイール余っちゃうな
とか妄想してたけど夢で糸冬わりそう

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 15:48:50.42 ID:Rdpxvi+Y0.net
おいおい
フォレもXVも値段変わらないだろ
肩押すとしたらフォレを新車で買えるのはもう1,2年の間だけだぞ
 

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 15:56:05.93 ID:okBPLspE0.net
>>691-672
全く同じ流れをXVスレでも見たわ

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 16:06:09.44 ID:9iPo2wIX0.net
デジャブってやつ?

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 18:57:57.07 ID:lhX6XfEL0.net
この連休で1800km走ってくれたフォレちゃんを4時間掛けてピカピカに磨いてやったぜ

さてビールでも飲むか!

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:03:23.89 ID:xxA8EdOC0.net
えらいね
まじで俺もそのくらい物を愛してやりたいもんだ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:08:28.54 ID:DZF6RfJz0.net
ファレスターとオールトラックで迷ってるんだがどっちがいいのだろう?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:09:17.76 ID:DZF6RfJz0.net
ごめんフィレスターだった

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:12:12.66 ID:pxsOZzcR0.net
>>698
フェラスターの間(ry

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:17:25.52 ID:D4Wi/K0M0.net
この連休数十kmしか走ってないけど、2時間かけて
シャンプー洗車→拭き取り→簡易コーティングしたわ。

4時間ってどんな工程の洗車かいな?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:24:01.43 ID:nIYHBF0A0.net
取説には10000kmでオイル・フィルター交換って書いてあるけど現実はどれぐらいの周期でオイル・フィルター交換すべき?

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:33:03.55 ID:A/KQmA6Z0.net
新車をカードで買えるといいんだけど寺が手数料もたないといけないから拒否られるね

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:46:45.24 ID:RTxVFrBV0.net
D型の情報がいろいろと出て話題になっている中、9月中旬〜下旬にXT納車予定の俺に何か一言ください。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:48:20.36 ID:DZtaT2Rf0.net
おめでとう

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:49:31.36 ID:yqqjTuoB0.net
みんな2017年にはHVも自動運転も搭載してない旧型や

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 19:56:15.92 ID:A/VLp7uP0.net
>>703
来年になったら次期型の話題で持ち切りだろうし
いい色買ったな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:18:05.28 ID:NE6cghRP0.net
>>706
バイク板じゃねえw

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:28:32.32 ID:0V3ylbkk0.net
>>703
情弱ざまあああああああああああああwwwww

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:42:10.52 ID:UC+ioE6s0.net
遅レスすまんが、
フォレスターのスモールオーバーラップ対策は
スバル技報に、乗ってたよ。
北米仕様だけ、Aピラー強化とかしてある。

仮に国内仕様でIスモールオーバーラップ試験しても、
良い成績はとれないと思います。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 20:59:26.30 ID:tgrB3Mdc0.net
>>701
前車がオイル交換サボりすぎて、エンジン死んだから3500前後でオイル交換してる
フィルターは7000前後

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 21:15:03.69 ID:RTxVFrBV0.net
>>704-708
ありがとうございます。
>>708のことを自分で思って複雑な気分だったけれど、>>705>>706の言うとおりですよね。
逆にこの時期だからこそ営業さんも値引き頑張ってくれたと思うし、いい車なのは違いないから
いい買い物をしたと思うことにするよ。気持ちが楽になりました。
早く納車して欲しいなぁ。仕事に集中できやしないw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 21:21:19.86 ID:y/haaSr90.net
>>710
それは本当にオイル交換サボったせいなのか?

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 21:31:52.79 ID:gQUpKa4X0.net
俺もD型とC型で迷ったけど、アイサイトもインプレッサとかのバージョン3よりしょぼいバージョン2.5って感じだったし、ブラック狙いだから新色関係ないし、XTは見た目ほとんど変わらないからC型で契約するよ。
D型は価格上がるけど、今C型買えば値引きも大きいし、浮いた分他に回した方が幸せになれそうだし。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 21:46:17.02 ID:eQKwsttf0.net
新色でんの?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 21:52:04.83 ID:WE4vqbqe0.net
インプレッサのバージョン3よりしょぼいって具体的に何だ
少なくとも同等ぢゃろい

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 21:57:08.35 ID:2acKCw4N0.net
インプとは同等だろうな。レヴォよりは劣るだろうけど。

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 22:11:47.84 ID:bT1j0zqd0.net
そういや、アメリカモデルは2016年型(D型)に切り替わったけどアイサイトはバージョン2のままだな。
インプレッサは2015年モデルでバージョンアップしたけど。フォレスターは放置?
ひょっとしてアメリカの関係でバージョンアップしなかったり??

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 22:48:10.93 ID:jMNDqqv10.net
次の年改で2500NAの追加はありませんでしょうか?

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 22:49:47.07 ID:AvZ7qnMr0.net
>>717
日本みたいな道路環境じゃないから、ver.2で問題ないんだと思う。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 23:03:04.96 ID:fpngIdMR0.net
可動式プロジェクターヘッドライトってことはアイサイト連動ヘッドライトってことなのかな?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/16(日) 23:07:00.88 ID:Zwwowk1q0.net
ステアリングじゃないの?

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 05:55:06.86 ID:3v1AS8y30.net
>>697
オールトラック?ゴルフオールトラックかな?
オンロードメイン、高速メインならゴルフオールトラックが断然上。
ACCの設定可能速度が高いから追い越し車線でも使えるから疲労度かなり低い。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 08:08:26.62 ID:1c0RuOuG0.net
ロッドホルダー以外の収納方法でなんかいいのない?
長くて7ftくらいなんだけど

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 08:50:15.31 ID:OUN8MArp0.net
来週には写真が見られるね。
外観はどうなるんだろう?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 10:08:13.16 ID:wxjzLfR90.net
>>709
こういうデマって訴えられるぞ
見せしめにされるかもな

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 12:10:09.00 ID:0lEx77J10.net
innoから出たルーフキャリア使ってる人いない?
レール無し用のXS300つけると高さどれくらいか気になる…
出来ればルーフボックスはTHULEのDynamic900つけたいけど車高で悩んでる

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 15:57:50.19 ID:ILjfwIe50.net
>>724
楽しみ。
担当営業の人からの話は、もう聴けるんだよね。

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/17(月) 20:51:56.41 ID:a2rggcdG0.net
フォレは売れてるのか? それなら年改がしょぼいのもうなずける

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 01:37:33.77 ID:ULAo5BIl0.net
>>726
XS300自体は低いけど、その下に高さ35ミリ位( 記憶曖昧 )のアタッチメントフックが必要。56+35=91ミリだったと思う。??

ルーフレール無し車なら、スバル純正ルーフレール無し車用システムキャリアベースを設置した方が、安く、ルーフの耐荷重もあり、設置高さも75ミリと低い。
スーリーも設置可能、イノーも可能。
ボックスついてなくても格好良いよ。
オススメ。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 05:26:42.44 ID:8KXFfq250.net
>>728
日本では、売れていない。
http://www.jada.or.jp/contents/data/ranking.html
http://www.forester.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
エクストレイル(5,885)、ヴェゼル(5813台)、ハリアー(5252台)、CX-5(2000台くらい?)に比べると、悲しくなるくらい売れていない。
月1,000台では、普通は車種を続けるかどうかくらい売れていない。

と言っても、売り上げ30位以内に入っているのが2車種だけなんで、気にしてないのか?
18位 インプレッサ 4,703台 145.0%
28位 レヴォーグ 2,559台 47.8%


ただし、スバルに取ってみれば輸出が絶好調で、アメリカでは瞬間蒸発と言うくらい売れていて、輸出で十分フォローできている。
と言っても国内ディーラーにしてみれば、死活問題だと思う。

731 :728:2015/08/18(火) 07:06:30.94 ID:rJpcoUCW0.net
追加
売り上げは7月分ね。

気に触ったら済みません。
性能においては、フォレスターがダントツだと思います。
一度、高速の安定性とACCで走ったら、他の車なんて選べなくなると思います。
お盆の渋滞なんて、アイサイトなしなんて絶対に嫌です。

しかし、何しろ、ハリアー・エクストレイルはFFが結構売れています。SUVの必要ないじゃん。ましてやヴェゼル(w)。ということで、基本性能で選ばれていないんじゃないんでしょうか。
これらに比べると、(他の性能のを無視した)燃費が気になるのかなあ。
あとは、ハリアーの下取りの高いことは気にする人は気にするんだろうか。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 07:21:23.82 ID:7f6mTWHD0.net
>>731
最近のデータばかり見ちゃ駄目だよ
国内でも発売から2年くらいでかなり売れてる
現行に満足できる人のほとんどに行き渡ったんだろう
実際2013年に4万台近く売れてたと思う

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 09:03:29.54 ID:QzkErs4z0.net
SHまではめったにすれ違わなかったのにSJは出掛ければ必ずすれ違うくらい売れてる
信号待ちで白XT、赤XT(俺)、黒XTって並んじゃった時は笑ったわw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 09:14:36.57 ID:lSCRPpOK0.net
トヨタやホンダは見た目と
安さで選ばれているのでは?
MX-5とフォレは指名買いが多いと思われ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 09:38:36.06 ID:9kWzAfrJ0.net
アメリカだとフォレスターめっちゃ売れてるよね
日本国内でももっとフォレスターの好さが人口に膾炙するといいなあ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 10:09:45.78 ID:1u6lV3MP0.net
>>721
ねえ、対向車を避ける技術なんだから、ステアリングに連動なわけないじゃん?

アイサイトと共用かどうかは知らないけど、カメラからの映像で判断だよ。

少なくともウチのMINIとBMWはカメラ付いてる。もうこれ無しの方が
違和感あるくらい便利すぎる機能だよ。ウチのB型のフォレスターは
夜乗りたくなくなってきたもん。対向車の後方(遠方)にいる歩行者や
自転車をいつでも照らしている不思議な感じと言えばわかってもらえるかな?

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 10:23:17.40 ID:QzkErs4z0.net
>>736
>>721はアメリカの改良で付いたステアリング連動のフォグと勘違いしてるんじゃないかと

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 11:11:28.94 ID:1u6lV3MP0.net
オーノー・・・ステアリング連動フォグって、全く不要なアレだよね?
フォグってのは10m先を照らす道具なのに、そんなものが横向いても
視線の先はもっと先にあるんだぜ。

現代のランプは100m先を対向車の眩惑を避けつつ照らす技術を
採用していってるわけで。本当にこんなものが実用化されるなんて、
乗ってみるまで想像もしてなかったよ〜。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 11:12:56.99 ID:tZsh8PfF0.net
もう幾つ寝ると〜 年改の日〜
年改の日にはディーラー行って〜
セールスと〜 交渉しましょ〜
はーやく 来い 来い
にじゅうはちにち〜♪

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 11:15:21.45 ID:MeHsbUWH0.net
歌いたくなる気持ちは分かるが全ッ然ダメだな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 11:36:47.44 ID:XtDxdqY+0.net
>>736
それA8くらいしか付いてねーよ

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 11:39:28.45 ID:UR9l1rCI0.net
http://www.aliexpress.com/item/SUBARU-LOGO-Car-LED-Emblem-Car-Welcome-Light-Door-Step-Ground-Projecting-Lamp-For-Legacy-Outback/32408839546.html
これ付けた人いるかな?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 11:49:50.15 ID:F3i/0UBj0.net
スバルの社長が国内販売を伸ばしたいって言ってたから
フォレの年改は気合の入ったものになるよw

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 11:56:44.06 ID:QzkErs4z0.net
>>738
濃霧の中司会の悪いその10m先をステアリングの動きを読み取って見たいところを照らすようにするんだよ
あとはカーブの先の対向車に自車の存在をできるだけはやく知らせる事にも繋がる
フォグとしての役割最大限に発揮できる装備だと思うんだが?
濃霧の中走ったりする事の多いところでは自動でハイ・ロー切り替えるよりも必要な装備だと思うよ
ファッション感覚で点灯させてる日本じゃ不要かもしれないけどね

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 11:57:32.70 ID:QzkErs4z0.net
司会じゃなくて視界だね

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:15:40.80 ID:fg5vhWLt0.net
国内のこういう車が欲しい層には行き渡っちゃったんじゃないかな

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:32:36.87 ID:Z69iEg740.net
>>742
みんからに大量にいます

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:36:33.93 ID:FqA4sRqa0.net
リアゲートのカタカタ鳴り続けるの完治しないの?持病ですと言われたが。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:40:45.44 ID:QzkErs4z0.net
>>742
ちょっと欲しいと思ったけどハズレがあるらしく速攻で電球切れたって話結構あるみたいでやめたわ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:42:30.39 ID:UR9l1rCI0.net
>>747 さんくす
送料込みで\796って・・・買ってみるかな

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 12:50:02.03 ID:NFvekZWv0.net
かっこいいよ〜
みんなで付けようよ〜

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:41:01.81 ID:1u6lV3MP0.net
>>742
また別の車の話で悪いけど、ウチのMINIについてるよ。
ドアを開けると地面にロゴが表示されるんだけど、
自分で見て嬉しくなるのは最初だけで、助手席の人は気付きもしないね。

後、地面が平らでないと笑える像しか見えない。そして、意外と
地面に平らなところは少ない。自宅の土間コンクリートとかは平らだけど。

>>741
それってアウディの?今は国産車にもあるよ〜。
MINIにすら付くくらいだし、そろそろ大衆車向けパッケージが増える頃かと。
そもそもD型でも予定されてるんでしょ?どういう意味でA8の話を?

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:44:29.10 ID:o0O/wNI70.net
MINIとか軽自動車以下の自動ブレーキやん

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 13:48:42.54 ID:1u6lV3MP0.net
なぜ突然ブレーキの話に?ごめん、ついていけてないぜ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 14:21:23.22 ID:UR9l1rCI0.net
>>752 dクス
やっぱり自己満足なんですよね〜
運転席側の前後に付けようかなと思ったけど2セットで\1,394なのでポチってみた
到着まで1ヶ月くらい気長に待ちます

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 15:24:35.19 ID:GQ/vm8DF0.net
>>752
ミニってACL、AFS、ALHのどのシステムのこと言ってるの?

757 :728:2015/08/18(火) 17:40:55.25 ID:rJpcoUCW0.net
>>732
私の書き方が悪く、お気を悪くさせたら申し訳ありません。
>>279で書いたとおり、
http://www.forester.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
で、2013年に35,166台出ています。
2014年に25,921台出ています。
スバル全体では伸びているのに、フォレスターは2015年になって落ちてます。
http://www.jada.or.jp/contents/data/hanbai/maker.html
やはりここは、D型でてこ入れしてくれないかなあ。と思います。

おっしゃるとおり、行き渡ったとするとあまり伸びないわけですが、ヴェゼルやエクストレイルを選んでいる人がこれだけいると言うことは、フォレスターを選ぶ人がもっといるんじゃないかと思うわけです。
言いたかったのは、フォレスターは良いぞお。
ただ、ハリアーやエクストレイルのFFで良いと思っている層(多い)には、売れないのかなあ、ということです。

D型で、魅力的になると信じています。(出来たらお値段据え置きでw)

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 17:55:42.75 ID:WmnHbh730.net
>>748
俺もカタカタするぞ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 17:59:51.98 ID:yTQ0OXPB0.net
おじいちゃんもカタカタしてたけどポリデントで治った

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 18:49:40.97 ID:qNu3xta10.net
>>757
俺の周りにも「アイサイト3になったら手を出す」って人もいるから潜在的に欲しい人はいるな。
D型の出来次第で売上は変わると思うから、楽しみだね。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 19:52:56.30 ID:stnvY9Hm0.net
ヴェゼルが売れてることからもわかるように、
日本ではSUVの購買層は機能より価格、燃費優先なんでしょう

もともとスバルはニッチなメーカーなんだし、
このままのコンセプトで突き進んでくれればいいよ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 20:07:20.76 ID:GmZTdRLn0.net
豪雪地域の雪道には強いのかな。
XVと迷ってる。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 20:19:20.95 ID:3cK4KsRd0.net
>>762
車高も勘案したらフォレの方が良いと思う

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:49:46.99 ID:LjqbV78w0.net
>>761
高くてもハリアーは売れているよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 21:59:02.97 ID:W8zug4Mx0.net
>>764
ハリアーはハリアーネストとかいうの?
いるみたいだし公式ホームページも高級感を押してるから人気なのかな?

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:05:45.13 ID:8paf1d9K0.net
ぼったくりハリボテハリアーイラネ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:06:06.47 ID:stnvY9Hm0.net
フォレとハリアーってジャンルこそ同じかもしれないけど
方向性は真逆だよな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:08:43.85 ID:MeHsbUWH0.net
>>764
「トヨタ(レクサス)の高額車なら間違いない」という層は確実に居る

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:09:01.55 ID:uAxTONaM0.net
アメリカ北部でスバル車いっぱい見ても、そんなもんだと思ってたけど、最近は、カルフォルニアとかラスベガスあたりでも結構走ってるから、びっくりしたわ

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:26:18.51 ID:KfECaEJh0.net
>>757
ホンダor日産しか買えない層が結構な数いるから選択肢が限られて売れてるってのもあると思う
家の近所に身内がホンダ、日産って家が何件かあるけど見事にホンダor日産車しかない
そこの息子は本当はランクル欲しいんだけど仕方なくムラーノ乗ってるし

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:51:21.22 ID:PxIf9EMP0.net
>>770
ディラーの拠点数も影響するしね。実家のほうではマツダとスバル、三菱が統廃合され30キロ行かないとない状態。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:52:27.04 ID:8H2jRnRi0.net
フォレスターってSUVの中では乗り心地ええの?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 22:54:53.02 ID:p3BSPPxz0.net
馬力以外下から数えたほうが早い

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:02:37.22 ID:qUmNW/G80.net
>>632
プライマシー3

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/18(火) 23:07:17.56 ID:KfECaEJh0.net
>>771
そういや会社付近だとマツダ一家が数件あるわ
好きなの買えないってキツイだろうね

>>772
XTだけど高速走行時の安定感は良いけど低速時の揺れた時は酷い
舗装が凹んで轍状になったところで右左折するときのユッサユッサは半端ない
俺と俺の家族はもう馴れたけど馴れない人はずっと馴れないだろうね
兎に角乗り心地で選ぶ車じゃないってのだけは確か
フォレスター選んで乗り心地に文句言うとか馬鹿なの?って言われそうなレベル

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 00:58:51.14 ID:6dxSU6yN0.net
>>775
それじゃ雪でボコボコの時も酷いの?

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 03:29:44.29 ID:GkWhlTD70.net
>>772
現行ならNAのほうが乗り心地はまだいいと思う(XTより)

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 07:05:25.73 ID:3KDjRxNv0.net
NAの顔というかバンパーが変わるのってオプションLEDをつけさせようという魂胆か

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 07:24:58.66 ID:wS3tszuT0.net
そういやSH乗ってた時はユッサユサ感半端なかったな。
アウトバックになってからはユッサユサ感はないが、突き上げ感がある。
単純に車高の違いもあるんだろうな。

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 07:26:51.92 ID:6SsaDodM0.net
>>776
酷いよ
高さと硬さのコラボレーションて感じ
俺はそれ含めて楽しんでるから良いけどね
ダメな人はホントダメだと思う
逆にここ受け入れられるならかなり良い車

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 07:28:01.16 ID:6SsaDodM0.net
乗り心地優先したいならマジで他車かスバルならアウトバックの方が良いよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 08:07:56.32 ID:VFeLg27O0.net
とはいえ荷室高いのがいいんだけど
アウトバックは低いし、他社だとヴェゼルになってしまう

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 08:31:54.11 ID:KLB2WIAu0.net
>>782
その辺はどれか諦めるしか無いんじゃない?
どうしてもフォレスターで少しでも乗り心地優先するならNA17インチにするとか
あとはもしかしたらD型でその辺の改良あるかもだから情報待ってみるとか

まあ凸凹ばかり走る訳でも無いし高速走行時の安定感とかマイナス面を十分補うプラスもたくさんあるよ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 09:10:28.97 ID:f1668z4d0.net
チャンゲ親方推薦のネオチューンが良いという人もいるけど。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 09:38:44.26 ID:ed9Uc+ld0.net
>>784
2トン近い車の重量に対してショックのフリクションがどうとかって
あり得んわ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 09:50:21.32 ID:3hBkvI8H0.net
XTの動力性能を考えれば、足はこれでも最低限度の硬さだと思うけど。
これを更に高次元で制御して乗り心地まで改善するとなると、
それはもう価格帯がずっと上の車を買えとしか言えないのでは?

妻のレクサスなんとか450とかいうのは速いけど乗り心地も良いよ。

そもそもフォレスターの乗り心地の悪さというか硬さが
足のせいだけだと思ってるのが間違い。体に感じる硬さの内、
半分は体に接触しているシートそれを支えるシートレールやフレームのせい。
純正シートの値段を確認してみれば、どれだけ抑えてあるかわかるよ。
高い車はシートも30万円以上するので。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 10:40:08.20 ID:ihfyf4EI0.net
>>786
30万のシートって
メーカーの仕入れは1/10だよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 10:43:08.81 ID:KLB2WIAu0.net
>>787
この人たまに来る妻のレクサスの人で割とメンドイ人だから絡まない方が良いよ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 10:44:40.12 ID:ihfyf4EI0.net
>>788
成る程、言ってること無茶苦茶だしスルーしとく

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 11:10:24.67 ID:bFD81oTs0.net
>>786
シート単体の硬軟で語っても意味無いし。
車体との共振で突き上げが酷くなったら意味ないんだよ。
たとえばサーキット用に固めたストローク極小のあしまわりだと、
フルバケットのほうが車体の動きと身体の動きが一致して乗り心地が良くなるし。

ちなみにフォレスターの純正シートって30万以上しますけど?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 11:16:00.87 ID:KLB2WIAu0.net
>>790
肥溜めに石投げると跳ねるぞ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 11:29:07.20 ID:9bsrlWE80.net
車高の割にロールが少ないってのは個人的にはポイント高い

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 11:44:37.32 ID:bFD81oTs0.net
高速域で旋回半径が小さい場面、たとえば都市高速とか。
つづら折りが続く峠道での切り返しとか。
そういう場面では「踏ん張っている感」がドライバーに安心感を与えるから好まれるのだと思う。

俺自身は車高が高い車ほどキッチリロールしてくれないと逆に不安。
フォレXTに乗ったときの印象は、突っ張りすぎて怖いという印象だった。
ロールスピードよりもロール量そのものを規制している感じなので、バネが固いのかな。
あともう少し、ちょっとだけ柔らかければいいのになと思った。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 12:07:31.51 ID:ToizZrKu0.net
どなたかd型の新情報持ってる方いらっしゃりませんか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 13:31:25.99 ID:KLB2WIAu0.net
あと数日だから待っとけよ

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 13:49:18.93 ID:ToizZrKu0.net
>>795
待てないから質問しとるんじゃ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 14:01:52.37 ID:ihfyf4EI0.net
昨日ディーラーで聞いたけど、新しい情報は無かった

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 14:12:58.12 ID:KLB2WIAu0.net
>>796
子供かw

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 14:56:45.46 ID:ToizZrKu0.net
>>797
ありがとうございました。もう少し待ってみます

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 15:05:48.13 ID:DDDC5uKF0.net
フォレスター納して半年経ったけど、かなり満足。
前の車が古いコンパクトカーだからNAでも加速がかなりよく感じるし、乗り心地も最高。
地面の凹凸に対する安定性や高速でよ安定性が前の車と違いすぎてショックだったよ。
前は減速しないと曲がれなかったカーブも、ブレーキ踏まずに曲がれるし。
何よりアイサイトが神すぎてビビったわ。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 15:31:02.77 ID:KLB2WIAu0.net
フォレスターに何から乗り換えたかで感じ方は変わるね
俺Cクラスワゴンからだったからなあ
親父から貰った車だったけど乗り心地と高級感は比較にならんなw
まあ俺はフォレスターの方が好きだけどね

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 17:16:19.02 ID:ZVzlmoW+0.net
>>799
待てるんかい!w

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 17:51:35.28 ID:/vogt5lX0.net
BPEアウトバックからXTに乗り換えたオッサンだけど
乗り心地もエンジンもガサツで若返ったような気分

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 18:01:44.14 ID:Zu7fQqpr0.net
同じSJ型でもNAとターボは全然キャラ違うよね

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 18:05:16.31 ID:2GtXxtRV0.net
中古妻のレクサス

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 18:14:04.07 ID:cXVA7vFC0.net
この、おっさん車を少しでも
若々しいスポーテーな感じに仕上げたくて
TE37にしたりとかボンネットに
カーボン調シール貼ったりXVの
ルーフエンドスポイラー移植したいなー的な
妄想してんだけど、それって実現可能なんかな?
一番怪しいのはルーフエンドスポイラーかな

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 18:15:46.00 ID:QPb4C8OD0.net
昨日ディーラーで聞いたら電Pは付くって言ってたよ
どっちにしてもあと数日なのでワクワクして待ってましょ

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 20:01:55.29 ID:dtUF2px50.net
電Pってなんかいやらしいね

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 20:12:02.01 ID:OJkAv+9y0.net
乗り心地ってのも、他社のはただフニャフニャなだけって印象なんだよな俺の中では
>>807
ええっ
これもついちゃうのマジで

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 20:27:11.45 ID:Vo82owqF0.net
>>806
それ逆におっさん臭い気がする

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 20:28:16.13 ID:rBncSOKe0.net
>>759
カタカタガタガタバリバリ鳴り続けるの頭に来るぞ。どこがなってるの?あれ

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 21:57:33.74 ID:MhgTvG4B0.net
>>807
電マ
>>809
フニャチン
>>811
マエバリ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 22:13:03.60 ID:Wyt8EwPZ0.net
スバヲタってこんなのばっかかよ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 22:58:29.54 ID:mXU7BrKQ0.net
>>806
昭和の車かよw

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/19(水) 23:51:40.47 ID:oSF31fQt0.net
もしSUV全盛の今
メカドックの連載が始まってたらどうなったろう
86にフォレスターXTのエンジンとAWDを移植
ついでにミッドシップにマウント
そう!コイツはグレーサー86だ!
とか訳の分からんモノ作ってたりするのだろうかw

昭和も遠くなりましたね…

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:06:40.02 ID:NyJII7Fe0.net
だからチュン、チューンナーップ。
よろしくオレにチューンナーップ。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:12:05.96 ID:TI2IwiUT0.net
キャノンボールトライアルのゴールは鳥取砂丘の最上部で
フォレスター以外たどり着けないと思うw

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:13:44.90 ID:TI2IwiUT0.net
長瀬智也のCMすら知らん世代増えたんだろな
「フォレスターにして良かったと思う」

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:16:03.06 ID:QpGatB+J0.net
郷ひろみだろ。

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:16:26.50 ID:DQJVuSDR0.net
乗り心地だと近い価格車格でペケブイもいいんじゃない?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:21:32.18 ID:TI2IwiUT0.net
>>819
歌ってるのは長瀬智也

メカドック
アルシオーネの四駆をフェアレディZに移植
とかやってたな
あの頃のスバルって四駆以外ゲテモノだったしな
協業とはいえBRZってある意味歴史的だったんだな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:46:02.80 ID:ER99aFR90.net
>>742
これってスバルUSの純正部品なのかな
純正じゃないならいらない

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 00:49:05.47 ID:Jgv0My4N0.net
たまにはバンデラスさんも思い出してあげて下さい

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 01:21:55.41 ID:kBoKtMeh0.net
SJがSFに勝ってるの大きさと燃費だけだな
SFはよかった
レボーグに早くアウトバック出してくれればいいのにな

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 01:23:01.85 ID:kBoKtMeh0.net
250で

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 10:30:01.06 ID:tmedGmPb0.net
今週末現行型でハンコつくか迷う。
車輌値引きはあまり期待したほどでもないが下取りが良かった。
次期型も捨てがたいがハンドルが変わるとの情報がネックになってる。
ハンドルのグリップがレヴォーグみたいな感じになったら嫌なんだよなあ。

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 10:43:25.21 ID:NLsp6cFZ0.net
自分でスピーカー交換した人っている?聞きたいことがあるんだけど、
ツィーターをヘッドユニットから配線しようとネットワークを楽ナビの直後に割りこませようかと思います
いろいろとスピーカー交換している人のをみんカラで見たところ、EPP-024Nを加工している人がいました
他の人の記事にはには載っていませんでした(必要ないのかその部分を省いたのか分かりません)
これをしなければ取り付けられないんですか?

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 10:48:45.02 ID:FeqRHGdG0.net
>>826
ステアリングなんていくらでも交換できるから下取り変わらずならD型買った方が良いんじゃない?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 10:53:30.97 ID:jJEjdQl/0.net
ttps://youtu.be/_Xexx1wUJww
やっべレネゲードかっこいい
迷う

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 10:54:30.48 ID:Y0zss6pz0.net
D型にしろ。ステアリングだけでも、車体ごとでも俺のB型XTと無料で交換してやるw

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 10:55:51.94 ID:FeqRHGdG0.net
>>829
レネゲード良いよね
オレンジがFF設定しか無いのが残念

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 10:58:58.89 ID:CgN+OKcp0.net
>>826
ハンドルにこだわるより年改のプロジェクターヘッドランプにこだわれよ。
あと5年もしたらリフレクターランプなんて恥ずかしくて乗れないぞ。

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 11:09:54.10 ID:96uo2KvL0.net
>>827
みんからで検索したけどヒットしない
見たところ日産用の電源取り出しコネクターっぽいからスピーカーとは関係ないよね?

スピーカーはみんからを参考にC1720AをK618とK211で取り付けたよ
ナビ直後のスピーカー配線間にネットワーク割り込みでウーファー側を接続
ツイーター側はネットワークからの配線を普通にダッシュ裏通しで接続
純正ツイーター配線は絶縁して適当に放置

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 11:39:46.23 ID:FeqRHGdG0.net
>>832
>あと5年もしたらリフレクターランプなんて恥ずかしくて乗れないぞ。
人の目気にして乗らないといけないような考えをしてる事の方が恥ずかしいよ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 12:23:12.51 ID:g/B5jfFW0.net
>>834
こういう人がメーカーにとってはいいお客さんなんだよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 12:26:19.32 ID:IBLG1jPf0.net
誰かLEDテールに交換した人いない?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 12:32:20.64 ID:FeqRHGdG0.net
>>835
納得

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 12:33:40.02 ID:FeqRHGdG0.net
>>836
価格の書き込みだけどアイサイトが異常検知するような事書いてあったな

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 15:07:41.73 ID:GlxSE0SD0.net
D型は前後ともLEDだしな
早く見たいなw

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 18:35:12.03 ID:b9dheH3p0.net
電動Pは付かないと今日ディーラーがいってました

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 19:16:45.01 ID:aIpjB+880.net
>>807
>>840
どっちやねんw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 19:35:36.77 ID:fJqyiUw40.net
いえ、付くって話ですよ
適当なこと吹いてるのダレだよ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 19:51:31.32 ID:/rGtpOwU0.net
もうディーラーに情報来てるだろ?
どっちやねん

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 20:14:56.48 ID:qXah1K5e0.net
電P付かないよ(笑)
Dで働く連れがいってた
つまらんデマ流すなよ

まぁ数日で分かるからどーでもいいけど

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 20:18:25.30 ID:5CKgRoFM0.net
付かないって話でした
適当なことは言わないで欲しい

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 20:32:34.06 ID:O2t45Lds0.net
感謝デーで何か買うかな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 20:32:43.07 ID:ny4zwTVG0.net
残念だなー。
俺よく下げ忘れるから電P便利なのに。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 20:36:16.58 ID:UCixTQQ60.net
>>847
残念だよな。弟のレヴォーグで使わせて貰ったがかなり便利だったもんな

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 22:31:34.80 ID:3HWjlAUk0.net
>>838
デラに調べてもらってるけどD型のだったら交換出来るらしい
ウィンカーもLEDにしたいんだよね

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 23:37:46.47 ID:3aPaBJ+h0.net
>>848
便利か?新しい車になって電Pになったが、操作してて便利になったと感じたことはまだないけど。
見栄えがすっきりしたから棒のサイドブレーキよりイイのは間違いないが。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/20(木) 23:51:25.70 ID:YRW1N4s40.net
>>850
追従時の停止保持ができるし停車時からアクセル踏み込むだけで解除できるのが便利って事かと

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 00:21:05.81 ID:00x3klRW0.net
電Pって何?
止まると勝手にサイドが引かれた状態になる?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 00:24:01.49 ID:YMF7uJ5Q0.net
>>852
電動パールの略
アナルに入れる方だよ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 00:58:04.69 ID:3wutNpVy0.net
でんぱ

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 02:15:19.03 ID:72TQfTuV0.net
>>852
電P 電動ペニス
電マ 電動マッサージ、電子マネー
電バ 電動バイブ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 07:50:19.68 ID:2QGKxwDW0.net
レガシィ乗ってるけど電動Pはアクチエーターがすぐ壊れて解除できなくなったことがあるからもうこりごりっす。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 08:03:50.43 ID:6CvP6UAv0.net
>>856
電P便利だけどバッテリー上がりとかからの解除面倒なんだよね
友達がレガシィでやらかして交代で何かクルクル回した覚えがあるわw

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 12:03:25.50 ID:rjK8uhBF0.net
バッテリーが上がったらJAFを呼ぶだけ

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 12:22:25.63 ID:6CvP6UAv0.net
>>858
携帯の電波もなく民家も他の車も来ないような山の上でやらかしたんだよ
幸い下りって事でNで転がそうってなったところでくるくるーw

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 12:24:19.10 ID:rjK8uhBF0.net
>>859
そんな山の中でブースターの効かないフットブレーキだけで下ってきたの?

なんかもう死んじゃいそう

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 12:32:29.66 ID:6CvP6UAv0.net
>>860
当時はそんな事考えもせずやったわw
坂がぜんぜん急じゃ無かったから良かった
今思うとすげー危ない事したってのはわかってるよw
クルクル回したなーっていう思い出

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 17:39:59.06 ID:/BxVFvfK0.net
結局何をクルクルしたのか?

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 18:04:38.02 ID:Y9pgYJdN0.net
頭のネジをクルクルしたの

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 18:56:51.94 ID:bNYEYVQ60.net
クルクル危ない土曜日〜♪

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 19:11:09.95 ID:MqtvRec90.net
喉が乾いたら流し込むだけ

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 20:12:29.28 ID:1Uqgc05B0.net
いい汗かいたら流し込むだけ

再来年3月の車検までに車替えようと思って、現行フォレスターのMT使用に惹かれてるんだけど、来年フルモデルチェンジなの?
D型でたら早めに買わないと、貴重なMTモデルなくなっちゃうかもしれんね

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 20:41:47.66 ID:LzasdEOb0.net
D型最新情報求む。
C型新車でも納期11月ごろと聞いたんだが…
先行予約時期と変わらん…

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 20:55:23.40 ID:00x3klRW0.net
明日感謝デーだけど
いつもとそんなに変わらないだろうから暇つぶしに聞いてきたら

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 21:10:19.60 ID:lxtSJVZP0.net
>>862
電Pのパーキングブレーキ強制的に解除する時何か棒使ってツマミ?みたいなの回すんだよ
やった事無いし他のメーカーは知らないけどうちにあったレガシィはそうなってた

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 21:35:18.74 ID:YOV+4Ym50.net
現行の注文受付は明日迄
明日からお客様感謝デー

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 23:29:29.18 ID:Y9pgYJdN0.net
>>869
乳首コリコリの方が楽しそう!

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 23:30:02.75 ID:XdezYuqM0.net
>>867
そんなにかかるのか?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/21(金) 23:53:50.82 ID:YMF7uJ5Q0.net
電マと棒でコリコリとか何のスレだよ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 00:02:44.88 ID:OksFrz8E0.net
>>866
来年はまだ年改でしょ。ま、それ
以前にMTがなくなる可能性はあるわな。
残しといてほしいもんだが。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 00:16:47.68 ID:cm53QSDD0.net
このクラスのSUVでMT設定あるのフォレスターくらいだから残すんじゃない?
CX-5にディーゼルMT出たら一気に持って行かれそうだけど

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 01:40:40.12 ID:MMZhMOfM0.net
サンルーフってどんな感じですか?

エクシーガのサンルーフが無くなった今一番大きいサイズになる?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 01:49:25.98 ID:l0FOc7+O0.net
>>872
欲しいやつグレードのやつはディーラー在庫も商談中でほとんど無く、メーカーにも今殆ど無いと。
生産台数も制限されるし、これからの注文だと時間かかると聞いたよ。
営業テクニックかもしれんが

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 02:40:39.68 ID:JCGdOzZz0.net
>>873
おぢさんが言い始めたんだよう!

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 08:56:06.91 ID:eGRD5rdd0.net
感謝デーのオイル交換がてらD型のこと聞いてくるわ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 09:24:32.85 ID:exHmCRiA0.net
感謝デーだからってオイル交換だけだと安くないんじゃね

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 11:38:01.85 ID:SXEPowa00.net
T型の情報はやくくれ!

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 12:14:55.35 ID:w09LFSNw0.net
でまかせな情報流しやがって

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 12:15:24.46 ID:w09LFSNw0.net
電動P付かないじゃん

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 12:18:59.00 ID:w09LFSNw0.net
しかも、サイドエアバック標準、LEDヘッドライト、テールライト、アイサイト3になって、XTで12万アップ

885 :sage:2015/08/22(土) 12:54:22.24 ID:1S19vfOc0.net
もっと情報ください。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 12:57:27.89 ID:DXrrSzFL0.net
元々サイドアエバッグは6万弱だったから、実質6万強の値上げと言うことか

887 :sage:2015/08/22(土) 12:59:37.21 ID:1S19vfOc0.net
サイドエアバッグとオートリアゲートの抱き合わせは無しですか?

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:07:12.52 ID:SXEPowa00.net
情報ー!はやく来てくれー!!

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:16:52.77 ID:w2iazOhl0.net
877だけど同じく電動パーキングつかないってさ。だからアイサイト3もインプと同様な性能。
写真とかカタログ系はまだ来てないから顔はわからん。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:37:20.72 ID:HTrFjDZo0.net
そもそもSUVに電動パーキングはおかしいだろ。
手動パーキングブレーキを使いながら悪路や坂道をクリアすることを
想定したら、電動パーキングは全然使えない。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:47:17.05 ID:H06loi/80.net
すまんがNAって何ンゴ?
XTはわかるんやが…

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:50:32.38 ID:m9vh8uDE0.net
ググるとすぐ出てくるけどなぁ。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:54:25.85 ID:yUwjacDV0.net
>>891
自分で調べる事も出来ない無能Jカスはさっさと消えろ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:56:56.93 ID:H06loi/80.net
>>893
ンゴゴゴゴゴゴ

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 13:58:31.16 ID:61s/+BkM0.net
>>890
ジムニーやランクルじゃないんだから。
cx−5なんてFFがおおいぞ。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 14:38:07.91 ID:a8jfpDZi0.net
>>895
フォレスターのCMやカタログから察すると
スバルはフォレスターを街乗りSUVとは考えていない。
「全方位SUV」と謳っている以上は悪路走破性も重要視しているだろ。

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 14:46:25.82 ID:rgE9fMkh0.net
CMで世界五大陸の悪路を走破!とシリーズ化したぐらいだから、本格SUVだと位置付けており、電動Pなんて論外。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 14:58:58.11 ID:rW0NOrD80.net
ハンドルのデザイン変わるってどんなだろ?
アウトバックのダサい奴だったらどうしよ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 15:26:31.79 ID:UMU7zk3H0.net
インプもそうたがデザインに古臭さを感じる

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 15:55:56.83 ID:7yt2/nCl0.net
次のCMでまるっと方向性変えたらわらえるな

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 16:14:42.47 ID:SXEPowa00.net
>>891
NA=自然吸気エンジンっつうことくらいググレカスが。
情報!はやくきてくれー!!

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 16:15:37.97 ID:pPWk/hlm0.net
街乗りSUV路線に変わって四駆を捨てたら、俺は買わない。
古臭くて武骨なスバルがいい。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 16:20:05.81 ID:4A7SZeZ50.net
顔はXTはライト回りがレヴォーグやWRXと同じような造りに変更
NAはバンパーも変わっていたがパッと見はよくわからんかも

ハンドルやメーター回りもレヴォーグと似たような感じ
シートが明るい色味に変更

XTはアルミホイールのデザインが有りがちなスポークの奴に変わっていた

LEDテールはデザイン的に微妙な感じはしたが…

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 16:22:48.91 ID:H06loi/80.net
>>901
サンキューやで

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 16:26:17.76 ID:SXEPowa00.net
>>903
文字から情報が波のように伝わってくるよ!ありがとう!

引き続き情報を求めるスタンスに1ミリのブレなし。24歳美容部員あや。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 16:30:49.81 ID:KvxHJmIS0.net
> LEDテールはデザイン的に微妙な感じはしたが…

C 型だけど、流用出来そうかな!?

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 16:34:33.95 ID:aeTZVRhC0.net
国産車のLEDテールってロクなの無いよな…

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 16:59:30.37 ID:V2XLS14t0.net
オラすっげぇワクワクしてきたぞ

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:05:33.35 ID:H1m5SKlu0.net
買い替える気がないので
全然ワクワクしません。

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:11:50.23 ID:QjKJdwwr0.net
動力系や足回りに大幅変更がない限りは、正直言ってどうでもいい。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:11:54.20 ID:61s/+BkM0.net
>>897
宣伝、宣伝w

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:19:58.38 ID:/7whn3mp0.net
>>911
アホかw
メーカーの開発コンセプトを反映させるのが宣伝だろ。

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:34:01.41 ID:61s/+BkM0.net
>>912
すこしはSPのお勉強をされるといいと思いますよ。
あと宗教法人や健康商品のCMもごさんこうになります。

それではがっんばってくださいね。
ごきげんよう

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:34:30.29 ID:VV7iBF7h0.net
>>913
きもw

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:36:03.01 ID:8sDMpxYD0.net
>>913
負け犬が逃走しましたw

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:41:15.25 ID:k0N5v5sY0.net
>>913はとても悔しいそうです。

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:45:18.82 ID:UQzcKE6U0.net
>>913
「宗教法人」と「健康食品」の2ワードで一気に胡散臭くなったな。ミスったな。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 17:51:12.47 ID:2oN6jLPc0.net
CR-VとかCX-5乗りなんだろうね。
砂利坂道で後退りする動画でも見て発狂しちゃったんじゃねーのw

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 18:20:05.53 ID:FoxOnJkF0.net
>>890
せやな…
>>896
冬の札幌市は市街地がステキオフロード状態

920 :sage:2015/08/22(土) 19:43:49.50 ID:1S19vfOc0.net
やっぱりD型も後部座席倒した時の段差はあるのかな?

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 21:42:00.21 ID:3QVmw0Gg0.net
価格こむにd型詳細きたな
なんかビミョーな感じみたいなのか
こりゃ実物見てズコーもあるのか?
だとしたら嫌だなー
期待値を上げないようにした方がいいかも

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 22:34:27.80 ID:+3Eaafab0.net
これは実物見るまで予約注文なんて出来ないな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:18:53.56 ID:zWzxj0xI0.net
18インチホイールのデザイン変えてくるとはね
俺はこれがフォレスターにした決め手の一つだったから何か残念

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:26:40.02 ID:3QVmw0Gg0.net
俺はsリミ狙いだからホイール変更無しで良かった。おそらくxtは見た目差別化でホイール変えるんだろ。
あと価格コム情報ではフロントライトがどーのこーのあるが、まとめると現行アウトバックみたいになるんじゃないの?
グリルもステラっぽいとあるがステラ見たら編み編みなんだな。んでこれもアウトバック似てるじゃん?

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:26:40.88 ID:wer5JGZc0.net
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org480467.jpg

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:29:51.39 ID:3QVmw0Gg0.net
現行のイカツイ感じからフロントライト周りをアウトバック風に変更して少し落ち着いたジェントルな感じになるとみた。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:30:49.70 ID:HYLp+il80.net
お願い。コラだと言ってw

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:32:24.73 ID:FoxOnJkF0.net
>>925
社外パーツ屋のは何でこんなにダサいのか
何十万も払って、芋くさく…

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:35:40.55 ID:pUprf8l00.net
Eyesight ver.3が付くようだね

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/22(土) 23:59:14.31 ID:0J1Zk2Zs0.net
>>925
こりゃあ、ひでぇなw
歴代フォレスターの中で最悪だろ

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 00:04:18.17 ID:9Uh8yaXS0.net
>>925
これがD型?
違うよね?
下品なパーツ屋の冗談作品だよね?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 00:09:25.51 ID:XgnYZ2+B0.net
現行の注文が日曜日までとの事なのでかなり悩んでいます。
Proud Edition OPはメーカーOPのオートライトのセットのみ
持ち込みのナビ、バックモニター、ETC取り付け 工賃サービス
下取り有 15年落ち10万km ミニバン ディーラーで5万円査定
値引き下取りで-45万円 合計約243万
価格的にかなり得でしょうか?

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 00:11:21.95 ID:lpz7tAJJ0.net
どう考えても違うだろ

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 00:19:49.46 ID:fhkHHPRF0.net
>>925見てD型と思うとか馬鹿なの?

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 00:23:21.24 ID:fhkHHPRF0.net
>>932
プラウドみたいなゴミ買うなら20万くらい高くなってもD型i-Lアイサイト買った方が良い
ベース車両の2.0iにアイサイトくっつけて見た目誤魔化しただけだぞアレ
X-MODEは兎も角パドルシフトも無いし乗りつぶすなら良いけどリセールも相当悪いと思うぞ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 00:43:08.91 ID:3n3MpJxA0.net
アイサイト3の滑らかさを体感するとアイサイト2は積極的には選びたくない
アイサイト2でも他社の物に比べればアドバンテージはかなり高いのだろうけど、
それにも増してアイサイト3は出来が良い

アイサイトに拘るなら絶対D型だ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 00:44:56.01 ID:V0hCV0Qh0.net
>>925
まじか!!今回はオールトラックのハンコついてくるわ!

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 00:59:24.78 ID:XgnYZ2+B0.net
>>935さん
Proud Editionはあまりお買い得じゃないんですね。
他のグレードでも同じくらい値引きしてくれるとの事なので、
現行にするかD型にするかもう一度考えます。
ありがとうございました。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 01:54:37.54 ID:JmOj+4YA0.net
今日アウトバック気になったからカーゴルムのフラットな具合を見てみたらかなりフラットなのね
次期フォレスターはスペアタイヤなくしたらフラットになるのかな?

940 :ローラちゃん:2015/08/23(日) 02:36:11.79 ID:DU6Z9UsA0.net
>>925
一言で表現すると、あにょ!って感じ、フフフ

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 03:49:16.59 ID:wZSW3Txx0.net
パドルシフトなんか使わないし

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 07:16:03.60 ID:TZfQcclK0.net
昨日ディーラーで、プラウドエディションって何台ぐらい売れたの?
って担当に聞いたら、1台だけです。あんなの売れませんよって言っててワロタ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 08:16:11.15 ID:YLECcXW10.net
そういや、レガシィとアウトバックもmcすんだよな。
アドバイスセーフティーが付いたりする。
こちらはフォレスターより早い次期に発表になる。

944 :名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 08:22:37.25 ID:2D0fitJi0.net
MC後のフォレスターでもアドバンストセーフティパッケージがオプションで展開されますが、アイサイトモニターとサイドビューカメラはなし。

ハイビームアシストが、レヴォーグより進化したものになる。
たしかアイサイトのカメラを使って、歩行者を認識し、そこだけ照らさないように?するみたい
なんか表現難しいけれど、見せてもらった画像では、ハイビーム照射範囲のうち、反対車線の歩行者部分が黒く塗られていて、そこだけハイビームをカットするような感じだった
…分かりにくくてすまん

945 :名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 08:25:34.54 ID:2D0fitJi0.net
あとSリミとXブレイクは継続

テールランプとかリアフォグもLED化
ヘッドライトもLEDで、トヨタでいうところのバイビーム?化ですね。

個人的に、ウィンカーがロービームの内側に来るのが許せない…

946 :名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 08:27:16.79 ID:2D0fitJi0.net
XT用のホイールはデザインが変わるけれど、個人的には現行モデルの方がいいな

スポークが増えるけど、なんか微妙

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 09:56:42.65 ID:ly5GextG0.net
XTの変更後ホイール画像ってどこにも上がってない?

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 10:38:49.10 ID:+fVI15v90.net
現行オーナーが気になるIRカットガラスは採用されなそうだな
流用出来たらみんな保険使って交換しそうだしな

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 10:46:14.86 ID:fhkHHPRF0.net
>>941
なくても良いけどあれば結構使うよ
高速での減速とかエンブレかけたい時とかね
パドルである必要はないけどさ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 11:00:33.78 ID:FSyxJ9pq0.net
パドルシフトがないということはLレンジがあるということ?
流石にDレンジだけってことはないよね

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 11:10:44.14 ID:W+BftFJ40.net
エンブレ使うだけであえてパドルである必要はないね

内側にあるウィンカーはウィンカーの意味ないな
安全の方向性間違えてる

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 11:42:00.90 ID:MKrRYIx70.net
>>951
パドル以外にエンブレ効かす術があればな

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 11:56:53.09 ID:TEh3XOP10.net
ウインカーはアウトバックみたいなのかな

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 14:59:26.75 ID:OZ3x6AHp0.net
ATセレクトレバを横に倒してMTモードになって、
前に倒してシフトダウン
後ろに倒してシフトアップのシーケンシャル変速出来ればそれでいいのに

パドルシフトって邪魔なんだよね

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 15:58:10.13 ID:oUAKQd860.net
>>954
運転中どう邪魔になるのか想像付かないんだが
Mモードにしなくても手元で簡単に操作できて良いよ
そもそも今じゃスーパーカーから軽まで当たり前にある装備じゃん

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 16:05:46.82 ID:OZ3x6AHp0.net
>>955
素早く回すシーンとかね。
雪道でカウンターあてたりクルクル回って遊ぶとき、
片手回しの手が下に来て戻すときとか。
深刻なほど邪魔ってことはないけど、無い方がいいや。

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 16:30:45.68 ID:Dh4smaxt0.net
>>956
前の車、シフトを右に倒して前後するタイプだったけど、良くできた8ATだったので全くつかわなかった。
今のパドルは手を伸ばさんで使えるんで時々使う。無くても困らんけど

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 16:37:08.32 ID:8dayHCdQ0.net
凍結路には必要

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 17:12:25.97 ID:CB2OqHDy0.net
公式の発表っていつごろなんですか?もうすぐ?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 17:13:04.45 ID:oUAKQd860.net
>>956
俺も雪道で遊ぶけど邪魔なんて思った事一度もないぞ
そもそも手がパドルにあたる位置に行くこと自体なくない?
手を置く位置の問題じゃないのそれ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 17:21:03.25 ID:QcL9z7DF0.net
前車がMTだった俺は左手の置き場が自然とシフトレバーになっちゃう
そんなだからシフトレバーで変速できた方が嬉しいな
パドルでもレバーでも両方で変速できる車なんて沢山あるんだから、フォレもそうして欲しいわ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 17:23:18.60 ID:OZ3x6AHp0.net
>>960
あなたはそうでは無くても、
私は邪魔に思うことがありますという話です。
あなたの操作法と私の操作法をこのスレで文章で比較し合うことは
私には困難です。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 17:46:28.10 ID:U10SpBbX0.net
>>961
両方だと嬉しいよな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 18:14:37.51 ID:YLECcXW10.net
>>959
HPとかカタログが見れるようになるのは10月8日
納車も早くてそれ以降。
C型オーダーは終わるけどその間は在庫販売で対応。

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 18:41:18.72 ID:YEo1n9gn0.net
都内だから車いらんと思ってたけど、
流石にいい歳して車無しはキツくなってきたから車買いに行った。
そんな動機だからクラウン、マークX買うつもりだったけど、ディーラーに置いてあった下取り車のXT気に入ってその場で買ってしまった。
カッコイイし、サンルーフ広くて開放感あって良いね

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 19:26:25.58 ID:CB2OqHDy0.net
>>964
そんなに先なんだ!ありがとう!!

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 20:23:59.91 ID:aYcYr10N0.net
衝突、追突、事故が起こった際の家族の安全性を考えてフォレスターにするかプラドにするか迷っています
モノコックのフォレスターの方が優秀な気もするんですがトラックとかに正面衝突されるシチュエーションなら車体のでかさでプラドの方が安全なのかな?とも

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 20:25:16.12 ID:g4Sv7PNr0.net
大きくて物量のある方が安全でしょうよ
相手のいる事故なら尚更

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 20:26:45.66 ID:1gwrOlnt0.net
トラックとかに正面衝突されたらどっちでもいっしょじゃね?

ぶつかってしまった場合はそりゃ質量の大きい方(プラド)が安全だろ

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 20:39:59.19 ID:U10SpBbX0.net
10tトラックでも乗っとけ

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 20:48:13.07 ID:M1W3OoQJ0.net
トントントントン日野の2t

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 20:53:13.77 ID:g61zk/rK0.net
トラックと正面衝突すりゃあどっちにしろほぼ死ぬよ。その検討は意味ないな。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 20:53:21.29 ID:6lZxP7G40.net
>>967
そういう考えで選ぶならエスカレードとかエクスプローラーとか
国産ならランクルオススメ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 21:03:10.79 ID:5vDd/fUO0.net
アイサイトのあるフォレスターの方が加害者になる確率が低くなると思う。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 21:05:32.78 ID:aYcYr10N0.net
一時不停止のセダンに突っ込まれてから、安全性ばかり考えるようになってしまって…
その時原付だったんで顔面37針縫いました

>>973
ありがとう、ちょっと調べてみます

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 21:06:04.69 ID:MfWG/4mc0.net
>>975
原付かよ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 22:21:54.15 ID:IH/uyUYu0.net
>>975
バイクはあぶねーだろ、さすがに
よく乗るわ

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 23:14:33.87 ID:vtivD7QW0.net
ギリギリでC型XT契約
D型の資料見せてもらったけど惹かれるものが大してなかった
それなら好条件出してくれたC型でいいかなと
自分のような駆け込みがかなりありそうで納期は全く読めないとのこと
今の段階では9月登録はきびしい感触

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 23:22:59.29 ID:bFyxuGIO0.net
俺もアホな後続車にノーブレーキで突っ込まれ、合計6台の多重玉突きに発展。
前の車が前後バキバキになってフォレスターに買い替えた。

糞ドライバーから突っ込んでこられたら、いくらこちらが注意してても事故に遭遇
するから、パワーリヤゲートなんていらなかったのにサイドエアバックのために
付けざるを得なかった。

ちなみに、加害ドライバー・ソ○ー損保ともに最悪の対応だったわ。
あと、ソ○ー損保に入ってる奴は、自分が加害者になった際に相手の恨みを買う
ことを覚悟しといた方がいいよ。一般人の俺が動くより遅い対応、修理見積りも
出してこないのに代車返せの一点張り。電話で何回も怒鳴り散らした。

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/23(日) 23:28:12.79 ID:TZfQcclK0.net
だからえらばれつづけてうりあげなんばわーん

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 00:27:54.26 ID:ZAtzP2x10.net
マイナーチェンジでの在庫販売のときは
他の県に在庫があれば 相互間で入荷されるのかな(展示車)

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 00:39:55.94 ID:y0yo6Fbz0.net
>>944
言ってることはわかる
他のメーカーだと対向車を避けて照らしてるけどスバルは人も避けるのか

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 00:50:21.17 ID:Vux/0Taq0.net
>>982
技術的に出来るのかね
そりゃ、アウディみたいにコスト掛ければ出来るだろうが

そもそも、可視光カメラだと照らし続けないと、見えなくなってしまうわけだし

984 :名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 02:59:55.99 ID:Cs7E/ZS70.net
>>982
942です。
確か、アダプティブドライビングビームという名前の機能だったかと思います。

ディーラーの営業も、他ではアウディさんとか一部のメーカーしか出していないと思います。って言ってました


そういえば、ディーラーで見た資料には、どのグレードでも、どこにもヘッドライトウォッシャーが写っていなかったなぁ

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 07:42:40.49 ID:yMfXkZ7S0.net
>たしかアイサイトのカメラを使って、歩行者を認識し、そこだけ照らさないように?するみたい

これ本当なら一気にレベルアップするね
今のアイサイトのシステムではヘッドライトと連動させるのは難しいなんて聞いたけど
開発進んでたんだね。
って事はフォレスターはレヴォーグみたいにカメラ追加ではなくアイサイトのカメラだけで制御するのかな

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 09:33:55.44 ID:3BYakeuS0.net
昨日、前方に青いTSを発見!
その直後、対向の信号待ちに白いTS!

素XTの俺は泣きながら左折

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 10:51:38.89 ID:Bgj95Vnx0.net
ヘッドライトについてですが
CX-5では
http://www.mazda.co.jp/cars/cx-5/feature/safety/i-activsense/

対向車に眩しくないようにHiビームをコントロールする
アダプティブ・LED・ヘッドライト

ステアリングに連動して進行方向を照射する
アダプティブ・フロントライティング・システム

ってのがあるけど、D型にはこれが両方付くイメージですかね?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 12:25:20.49 ID:h4hI0Saw0.net
で、いつ発表なんだ?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 13:11:02.76 ID:qx/c4YkR0.net
歩行者は照らさないとダメだろ……対向車の間違いだな。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 15:11:53.32 ID:yVXYbre/0.net
次スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440396672/

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 16:52:41.13 ID:lxeaxA8s0.net
>>986

ハリアーが来て、すべて蹴散らされる

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 17:15:05.00 ID:SNdiabmg0.net
>>991
見かけるハリアーのほとんどがFF2駆

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 17:16:42.49 ID:P0xtC3LA0.net
モーターショーで

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 17:24:19.81 ID:yVXYbre/0.net
tSより素のXTの方がカッコいいよ
tSはメッキ装飾が無いからかどうしても玩具っぽく見える
あとホイールは間違いなく18インチのやつが一番カッコいい

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 17:25:15.88 ID:yVXYbre/0.net
tS貶してるわけじゃないよ
あれはあれで好きの乗ってるんだな!って感じで良いよね

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 17:30:50.01 ID:3BYakeuS0.net
>>991
ハリアー見ても何とも思わん

>>994
あんたいい人だな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 18:12:00.05 ID:/nYDoFFy0.net
>>994
わかるわ
個人的にメッシュグリルとかシルバーの装飾が減るようなの好きになれない
素の状態が一番具合が良い
tSは良い意味で趣味感丸出しだよねw

あとスレ立て乙

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 19:51:54.78 ID:2KS0PAxq0.net
>>988
発表は、10月下旬
カタログは、中旬。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 20:30:57.14 ID:6YM+NxJB0.net
決算期に売れ筋のフォレスターを在庫のみの販売とは。
さすがに客を舐めすぎだろ。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 20:35:02.15 ID:/nYDoFFy0.net
>>999
どうしたの急に

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 20:46:15.69 ID:Wby6T5f20.net
>>998
遅いね
雪降る前に納車は無理かな

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2015/08/24(月) 20:58:12.72 ID:6/Zo8MjM0.net
ヤッホー

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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