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アウディを買ったらスバルへの優越感が半端ないw
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:34:42.29 ID:AGyfTXB50.net
- ついに手に入れたアウディA3SB
スバル車への優越感という無料オプションが付いていたw
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:43:45.70 ID:D3jD9Aw70.net
- スバルに対してコンプレックスが凄いってのを意図せずアピールしちゃってるぞw
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:44:03.28 ID:eSGajTLv0.net
- アウディとスバルって競合するのか
アウディってプレミアムブランド目指してなかったっけ？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:50:41.06 ID:/u5OFYrB0.net
- アウディじゃなくてアウシュヴィッツの間違いだろ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:50:43.94 ID:aEiGF+T80.net
- 必死に金貯めて見栄で買ったのは分かるけど
後ろ指を指されて笑われるようなアウディに乗ったらこれから毎日後悔しそう
この勘違いっぷりはトヨタへの優越感とかいいながらヒィンダイに乗ってるようなもんか
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:51:01.92 ID:5CE5fR6b0.net
- おいゲルカスVXガス出てるぞ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:52:56.25 ID:XS5KM9gQ0.net
- 逆じゃない？
スバルやマツダに乗ったほうが今やVWやアウディへの優越感ありそう
っていうか満足度と走りの楽しさは間違いなく高そう
俺は総合満足でレクサス一択だけど
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:53:35.22 ID:rhzz2e5H0.net
- 卍ワーゲン卍
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:53:49.68 ID:9qasbHVG0.net
- 雉か？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 12:55:47.78 ID:iTpEYaK40.net
- RS3ならともかくA3で優越感って
洗脳されやすい人なのかな
マルチで壺買わされて満足してる人と一緒
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 13:01:57.20 ID:qbTxccw30.net
- ついこの間までゴルフゴルフうるさい奴がいたが、今度はAudiか。飽きないねー。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 13:05:00.10 ID:ejfZ7eHw0.net
- 去年A4買って死ぬほど後悔してる俺が来ました
WRXやアテンザが羨ましすぎる
まぁ買った時は恥ずかしながら優越感ありました
走りも結局無難なだけだしいい授業料になった
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 13:52:43.65 ID:sptioSpV0.net
- 遺産に2015年ランゲ1付けて乗ってます
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 14:19:50.92 ID:LoFdIWQT0.net
- 今のスバルの売りって四駆じゃなくてアイサイトだからなあ
Audiは正直もう眼中にないわ
ライバルはメルセデスって感じ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 14:32:59.35 ID:Dj5WIZKy0.net
- 一蓮托生だね（ﾆｯｺﾘ
ttp://s.response.jp/article/2015/09/29/260976.html
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 14:42:52.32 ID:KlEtOEyf0.net
- 捏造四駆ｗｗｗｗｗｗ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 16:16:42.71 ID:/EZ1kJX30.net
- >>1
アウディはVW車のプレミアムバージョンだからな
今ブランド価値大暴落だろ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 16:37:14.52 ID:4HeRJ4ht0.net
- アウディって中身の何割がVWなの？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 16:46:25.94 ID:G9kl0fLu0.net
- おお～
必死でマルチしてるから覗きに来たｗ
ここはＶＷにとどめを刺すスレだっけ？
違ったっけ？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 18:21:40.38 ID:g1gCvz1L0.net
- ＶＷとは別物だぞ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 18:33:24.18 ID:7K8P9s1c0.net
- アウディも不正な車両があったから多少はね？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 18:37:08.66 ID:/kS4sRTP0.net
- >>1
その優越感がブランド価値として価格に上乗せされてるわけなんだが
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 18:49:43.64 ID:vao1PHGq0.net
- >>20
外側だけじゃないの？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:08:21.19 ID:L7Y7K/pz0.net
- >>23
ゴルフはリアトーションビームなのに対してA3はマルチリンク
ゴルフRもマルチリンクだけど
Cセグでリアがマルチリンクなのはインプ、アクセラ、A3、Aクラス、V40、ジュリエッタか
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:23:10.40 ID:G9kl0fLu0.net
- >>20
いやいやこのタイミングでアウデー持ってくるならＶＷもいじって欲しいってことだろｗ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:24:52.46 ID:G9kl0fLu0.net
- >>24
そういうことじゃないだろ
経営体質なんかが及ぼす影響とかね
ゴキブリを一匹見つけたら～って話だから
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:26:48.35 ID:CLPXR6pa0.net
- 俺は、アウディ、BMWと続けて乗ってるが、優越感なんかないぞ｡
>>1 みたいに感じる人は、下位クラスであるアウディ A3乗ってて恥ずかしくないの？
俺は、金持ちがフィット乗ってる方ができてる人だと思う。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:32:44.17 ID:nSUUbDAQ0.net
- >>20
違います
完全にVWと同じ
現在は、トヨタとレクサスの関係に近い
パワートレーンもプラットフォームも共用
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:34:56.78 ID:nSUUbDAQ0.net
- ちなみに、現在のベントレーもVW製だな
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:36:50.34 ID:r6pvPvSN0.net
- この時節にアウディ買って優越感に浸れるとか鋼のメンタルだな
普通後ろめたさとか恥ずかしさとか罪悪感で乗ってられないだろ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:37:43.64 ID:J1S9er4y0.net
- アウディ乗りはスバルを意識なんてしてないよ。スバル乗りはアウディ意識してんの？
日本と韓国みたいな関係だな
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:42:02.62 ID:6rbbytKV0.net
- どう考えてもアウディアンチの成りすましスレだろw
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:43:40.04 ID:L7Y7K/pz0.net
- >>29
ランボルギーニとポルシェは？
フィアットに対するアルファロメオランチアフェラーリマセラティも同じか?
ジャガーはタタか?
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:45:59.24 ID:nSUUbDAQ0.net
- >>33
それは独自生産じゃないかね
ベントレーはVWフェートンベースで作ってる
アウディはVW車の上位ブランド的な位置づけ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:48:27.03 ID:NOKT+aj30.net
- 被害者同士で傷を舐めあってるスレはこちらですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:51:41.29 ID:nSUUbDAQ0.net
- >>35
ちょっと違うんじゃない？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 19:52:16.26 ID:L7Y7K/pz0.net
- >>34
アウディはアウディ自身で独自の車種を多く作ってるだろ
それにポルシェの売れ筋のカイエンマカンなんてVWアウディポルシェとみんな同じプラットフォームだぞ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:00:46.52 ID:DJ8N6lRc0.net
- スバルの優位性は、過去のラリーの栄光だけじゃなく、
ラリーを現在進行中でやってること
http://www.youtube.com/watch?v=rkd71RWCwlw
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:00:59.96 ID:nSUUbDAQ0.net
- >>37
独自のって、R8とか？
レクサスと同じで、今はVWの一部門なんだよ
レクサスだってトヨタブランドにないスーパーカー出したりしてるでしょ？
カイエンとかまさにVW製でしょ
もともとトゥアレグなんだし
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:07:17.84 ID:L7Y7K/pz0.net
- >>39
会社として独立して開発しているかどうかの差は大きいぞ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 20:44:33.17 ID:l0IprRZy0.net
- アウディとスバル競合してたっけ？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 21:24:24.07 ID:g1gCvz1L0.net
- スバル乗りが金を手にしたらアウディを買うイメージ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:01:30.01 ID:UZZ4A1B50.net
- >>42
スバル乗りってずっとスバルのイメージ
VW乗りが買えるならアウディって感じで背伸びしてる気がする
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:06:43.25 ID:zlAsKwqp0.net
- >>1
なんや 独ガス車か(^。^)y-.。o○
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)の高級車部門アウディは２８日、ＶＷが米国の排ガス規制を逃れるために使用したものと同じソフトウエアが搭載された自動車が、
世界で２１０万台に上ると明らかにした。
広報担当者によると、内訳は西欧が約１４２万台、ドイツが５７万７０００台、米国が約１万３０００台。
対象となるモデルには「Ａ１」「Ａ３」「Ａ４」「Ａ５」「Ａ６」「ＴＴ」「Ｑ３」「Ｑ５」が含まれるという。
ＶＷは前週、対象車は世界で約１１００万台販売されていると発表していた。
http://jp.reuters.com/article/2015/09/28/volkswagen-emissions-audi-idJPKCN0RS12D20150928
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:12:17.85 ID:7NRTfilD0.net
- アウトバックと911乗りのおれ余裕でスルー
たまに他ドイツ車がシャカリキで挑んでくるけど、心安らかだわw
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/15(木) 22:38:52.65 ID:G9kl0fLu0.net
- >>32
これな
ＶＷを遠回しに攻撃するスレ
>>42
スバル乗りはなかなか他のメーカー行かないねえ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 00:39:10.78 ID:H1V8ORCm0.net
- 優越感w
ATのアウトバックに、
AWD性能で負けてるが？w
http://youtu.be/lf7rmJ47TPw
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 03:45:12.09 ID:5qigS0EJO.net
- さっすが独ガスVWグループのあぅディーさんは違いますねーvw
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 05:48:06.25 ID:OoZmN8360.net
- 俺の車世界選手権三連覇した車だし
なりふり構わず戦ったのに世界選手権のタイトル獲れなかったクワトロさんちっす^^
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 07:58:59.25 ID:63WZMLJE0.net
- ただの四駆にクワトロとかネーミングが痛々しい
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 08:49:41.92 ID:gesEut9M0.net
- 調べてないけどアウデーはなんかすんごい制御とかやってんだっけ？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 08:58:01.49 ID:gesEut9M0.net
- ん～
>>1は弾幕が薄すぎる
責任取れや
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:30:13.36 ID:1AstR12i0.net
- 少し前なら面白いスレだったのだろうけど今じゃフルボッコだろうな
性能・環境とか
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 09:43:38.30 ID:gesEut9M0.net
- >>53
立てたのはスバヲタなんじゃないか？ってレベルだよな
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 11:16:42.80 ID:GFCBN/nX0.net
- >>54
スバオタってアウディ興味なさそう
ポルシェとかボルボのイメージ
インプレッサの1.5とかだとA3に被るのかな
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:27:27.42 ID:EknlicLK0.net
- >>55
走行性皆無のボロボなんて、
そもそも興味ないだろw
http://youtu.be/Q7dVFY5CxT0
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:48:39.39 ID:cInwpfZx0.net
- まあアウディ乗りがこんなスレ立てんわなA3SBは普段使う分には普通に使える車だよ、優越感とは無縁だし、グローブボックスがちと狭いけど
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:52:23.85 ID:ZzMValDY0.net
- >>55
最近のボルボなんて逆に劣化スバルじゃん
どうしてあんな車になったんだろう
質や安全に煩い北欧の車なのに
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 12:53:13.36 ID:ZzMValDY0.net
- >>57
買ったばっかりで浮かれる気持ちは分かる
タイミングが悪いけど
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 13:25:37.93 ID:HygW7bGU0.net
- >>58
おかげで一般ウケは良くなって大ヒット中
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 13:55:14.94 ID:kyZFf8MI0.net
- >>58
ボルボなんて今や中華の言いなりのメーカーだぞ
質感も中華標準
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 15:12:55.44 ID:cMFh9AnI0.net
- A3なんぞ立ち位置的に嫁車だろ。
わざわざコーディングしてデイライトぎらつかせてドヤ顔で乗ってるおっさん見るとこっちまで恥ずかしいわ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 16:12:31.04 ID:CQwlKiWZ0.net
- 車に限らず高級ブランド品には優越感料も含まれているんだよ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 16:13:59.26 ID:kEZoxKOM0.net
- >>1 スバルへのコンプレックスがあったのか
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 16:33:13.04 ID:chkMNkqv0.net
- ボルボってTVで自動ブレーキのCMしないの？
見たことない
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 16:35:02.01 ID:7UPkzPGvO.net
- Ａ３だったらレヴォークの方がましだな
ぶっちゃけＳ３でも優越感は無理だな
アウディで優越感を感じるならＲＳかＡ５以上
Ａ４はアウト、Ｓ４はセーフ
逆に小さいドイツ車乗ってる場合は見栄っ張りに見られてみっともない
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 17:24:03.14 ID:KtLqbBtF0.net
- インチキバーゲンの姉妹車の日本人皆殺しのホロコーストアホディなんぞでどうやれば優越感得られるんだ？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 19:24:01.92 ID:cMFh9AnI0.net
- >>66
ほんとそれ
俺が小さい外車でドヤ顔するならアバルトがいいな。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:00:30.27 ID:vZo3Hd4H0.net
- アウデーで横置きの3以下買うとかないわー。
4以上ならわからんでもない
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:19:50.83 ID:EknlicLK0.net
- >>58
ボロボは、
中国資本の中国製だよ。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:43:13.00 ID:yfbcMA6V0.net
- え？アウシュビッツA3SB？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:49:40.48 ID:29xDlghr0.net
- >>68
アバルトとかは周りにドヤるってより自己満足の世界だろ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 20:54:33.83 ID:GZgnTLbk0.net
- ルーテシアの赤に乗ってるおねいさんにセンスを感じる
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 21:06:05.08 ID:cMFh9AnI0.net
- >>72
そもそもおっさんが小さい外車でどやるのがおかしな話ですね！w
ゴルフ乗りとA3乗りのおっさんは見てて情け無いと個人的に思いますわ。ババアやねーちゃんならまだしも。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:15:48.69 ID:MrMD5t/U0.net
- 違法ソフトで普段は毒ガスまき散らしている四輪車をありがたがっているあほが集まるスレは
ココですね？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 22:27:15.89 ID:4oCHYkNXO.net
- >>1
独ガスを撒き散らすインチキワーゲン系統の車じゃん。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:07:18.96 ID:GbkRaM6W0.net
- 俺先々代レガシィ乗りだけどアウディ全車種を羨ましいと思わないね。GT-Rやフェラーリやランボルギーニには憧れるけど
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:28:44.64 ID:7UPkzPGvO.net
- >>77
車種にもよるけど乗りやすいのは圧倒的にスバル
速さはどっこいどっこい
デザイン、静寂性、内装質感は圧倒的にアウディ
Ｓ以上になるとそれに快感が加わる
Ａ６以上になるとスバルに比較対象が無くなる
何よりスバルが完敗なのはギシギシ鳴らない事
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:30:22.94 ID:cTxEMGfW0.net
- AUDIは中身はVWだけど、違うガワを被せてボッタクリ価格を取ってる車と思えば間違いないｗ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:43:30.02 ID:CKAThVou0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=1mo8QZxJKGw
>>66
れヴォーグはいい車だと思うけど、頭が重くてもっさりしてるんだよな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:44:33.74 ID:CQwlKiWZ0.net
- 嫉妬だらけだな
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/16(金) 23:48:54.81 ID:CKAThVou0.net
- そもそも1が嫉妬から立てたわけだ
スバル乗りだろw
自分が好きで乗ってる車なら他車のことなんか気にならないと思うよ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:01:27.06 ID:u/I7fwHC0.net
- おそらく>>1はアウディもスバルも嫌いだと思うよ。
今のアウディ乗りはデザインで買ってる人が多そうだし、スバルに興味ないだろう。
逆にスバル乗りは水平対向と4駆の組み合わせが好きなんだから、アウディに興味なさそう。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:27:51.97 ID:MSipEENG0.net
- >>78
あなたが挙げてるアウディなら個人的な見解だけど他にも選択肢があると思いますね。もっともそれらが買える程の稼ぎはありませんけど(笑)
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:42:22.70 ID:xqMpRSHL0.net
- >>83
あー1はマツダ乗りかもね
スバル乗りは強烈なスバル好きゆえに排他的になり
四駆のライバルとしてアウディを見ている気がする
マツダ乗りにとってのアウディは酸っぱいブドウってやつで
買えないのならクリーンなディーゼルやマツダデザインといった部分かつ国産車であることに価値を見つけ
これをもってアウディを酸っぱいブドウとしている
ように感じるが どうでもいいw
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 00:46:58.00 ID:yKwe1W/q0.net
- マツダ？゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
燃える奴か
マツダは１６日、エンジン始動スイッチのトラブルでハンドル付近から出火する恐れがあるとして「ファミリア」「デミオ」など２１車種、
計９２万３６７２台（１９８９～２００５年製造）のリコール（回収・無償修理）を国土交通省に届け出た。
これまでに１３件の出火が起きているという。トラブルによる発煙の事例を０１年５月に、出火の事例を０３年２月に把握していたにもかかわらず、
原因究明やリコールが遅れたとして国交省は同日、同社に業務改善を指導した。
国交省によると、問題があるのは、キーを差し込んでエンジンを始動させるイグニッションスイッチの内部。
潤滑剤の量が多すぎるため、スイッチで金属が接触する際に発生する火花により潤滑剤が炭化し、電流が流れやすくなる。長期間使うと、ショートして発火する恐れがある。
０８年１０月には、茨城県土浦市で走行していた車がエンストを起こし、ドライバーが再始動させようとしてキーをひねると煙が発生。
ドライバーが外に避難した後に出火し、車がほぼ全焼した。このケースを含め、０３年以降、計１３件の出火事例が報告されている。
また、発煙程度のものを含めたトラブルは２３件あった。けが人は出ていないという。
国交省は今年９月、道路運送車両法に基づき、マツダへの立ち入り検査を実施。販売店に寄せられたトラブルの情報を本社が十分に集めておらず、
原因究明の態勢が不十分だと確認した。マツダは「業務改善指示をいただいたことを真摯（しんし）に受け止め、早急に改善策を報告いたします」とコメントした。
エンジン始動スイッチの不具合を巡っては、スズキが３～４月、マツダのケースと同じ部品メーカーによる装置のトラブルで計約２００万台をリコールしている。
http://mainichi.jp/select/news/20151017k0000m040098000c.html
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 03:05:49.43 ID:kW4xd6MR0.net
- >>85
で、アウデーの四駆のスゲーとこってどこよ
スバルの上位互換として見たことねえんだが
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 04:37:19.10 ID:xqMpRSHL0.net
- >>87
四駆へのこだわりの強さを感じるよ
なんて答えたらいいか悩むがニュルとかルマンの結果みてくれ
スバルもルマン出るって噂あるし、そこで決着つけようや
今ここでスバルの優位性を語ってくれてもいいけどね
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 06:08:21.01 ID:dvemd74j0.net
- ルマンとは関係ないけどスバルは価格にアドバンテージがあるかと
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 06:52:39.32 ID:kW4xd6MR0.net
- >>88
答えになってないな
インプレッサ系ならDCCDがある
STiがいろいろサポートしてる
アイサイトなど
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:11:34.56 ID:rejuswvB0.net
- >>90
クアトロシステム
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:20:13.41 ID:7LJ78Jw2H
- 偽装クソガス垂れ流しエンジンを替え玉モードで騙すグループ会社のより
ましな国産車にのってるがな。俺から見ても値段より品質の良いスバルの
方が良いと思うな。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 08:36:57.85 ID:hju61svE0.net
- ニュル24耐ならSUBARUのWRXがアウディTTに勝ったじゃん
しかも大差つけて
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 09:15:36.96 ID:v+SNo37F0.net
- アウディは９０年代くらいまで日本国内じゃオペル並のブランドだったのにな
よくここまでブランド上げたもんだ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 10:06:38.24 ID:ExNA6+7N0.net
- >>85
詐欺バーゲンと中身同じの日本人皆殺しアウディて酸っぱいブドウそのものだろvw
タダで貰っても乗りたくないわ
もしタダで貰っても速攻で売って違う車買いますわvwvw
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:11:46.92 ID:BzPi5lmO0.net
- >>94
未だにアウディは…
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 12:19:44.53 ID:ExNA6+7N0.net
- >>94
ドイツのプロパガンダ力は世界一ィィｨ vw
インチキドイツで唯一本物の技術がプロパガンダ技術だからね
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 13:51:28.95 ID:kW4xd6MR0.net
- >>95
あー
喩え話の酸っぱい葡萄じゃなくて
ほんとにすっぱい(→.←)ってやつねｗ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 20:44:33.39 ID:EdKYxXxu0.net
- >>94
デザインが全てだな。
スバルもまたジウジアーロに頼んでレガシィSVX作ればいいのに。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/17(土) 23:03:19.47 ID:neZPzAmj0.net
- >>99
アウディでデザインいいのなんてR8くらいじゃん
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 05:27:01.40 ID:cfMdQBQvN
- >>92
まさにその通り、デザインより中身だぜ、質実剛健はｽﾊﾞﾙ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 05:33:12.42 ID:cfMdQBQvN
- へえ～っ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/09/28(月) 11:20:49.11 ID:nttlgto40.net[1/4]
>>12
中古屋では買取拒否じゃないけど、それに近い状況だよ。
近所の中古屋では、店頭査定で買い取る場合、従来買取相場の4割引きにしてる、と。
関東トヨタ系ディーラーが経営してる、外車専門店も持ってる中古屋のハナシな。
ていうかさ、中古屋にしてみたら大きくイメージダウンした商品を今から普通に仕入れるわけにいかないじゃん？
昨日ディーラー勤務の友人と飲んで、この話になったんだ。
ちなみに新車買い替え時の下取りがVW、アウディの場合、事前に中古車事業部に相談のこと、って通達来たと。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:00:49.27 ID:DEgihXfu0.net
- >>95
酸っぱいブドウの意味を取り違えているようだよ
https://ja.wikipedia.org/wiki/すっぱい葡萄
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:08:25.83 ID:7f8RMRzU0.net
- 酸っぱいブドウを甘いブドウと言い張るアホディ信者さんチィースvw
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:14:21.17 ID:DEgihXfu0.net
- >>93
それクラス優勝だから
総合優勝はアウディだろ。しかも２連覇
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:15:22.35 ID:DEgihXfu0.net
- >>104
それ素直なだけだろ アホかw
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:24:41.61 ID:7f8RMRzU0.net
- >>105
総合なんか市販車には関係ないしvw
いくら総合優勝しても中身はインチキバーゲンなのが現実だしvwvw
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:29:08.26 ID:DEgihXfu0.net
- >>107
やっぱアホなんだなw
ニュルにしてもルマンにしても技術力の勝負なんだよ
だからこそ偽装は残念だわ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:29:34.84 ID:7f8RMRzU0.net
- ガチで酸っぱいブドウを酸っぱいブドウの喩え話を持ち出して酸っぱくないと言い張る信者
日本人皆殺しアホディを甘いと感じるマゾ体質スゲーvwvw
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:35:02.95 ID:DEgihXfu0.net
- >>109
お前黙ってた方がいいと思うw
無理だろうけど
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:39:15.39 ID:7f8RMRzU0.net
- >>108
アホはお前
いくらルマンで総合優勝しても
現実の市販ディーゼルは並以下のインチキエンジンvw
意味深長ねーvwvw
まぁマゾ信者さんはインチキディーゼル登載の市販車でもルマン優秀エンジンに脳内変換して運転できるんだろうvwvwvw
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:43:51.02 ID:BR9AuTZK0.net
- >>110
おまえもダマットケ
少なくとも>>98よりアホなんだから
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:46:49.57 ID:cHi3ZCpq0.net
- どう転んでも反社会的組織VWグループの一員であることに変わりはないvwvwvw
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:47:32.15 ID:q1RZR3iw0.net
- 2年くらいまえはFFのTTにニュル24耐でWRX負けてたけどな
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:47:49.61 ID:DEgihXfu0.net
- >>111
VWの最新型ディーゼルエンジンは問題ないって
BBCが独自に試験した結果知らならしいなw
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:48:08.99 ID:BR9AuTZK0.net
- >>108
ルマンもニュルも総合クラスなんか市販車とまったく別モンだからどうでもいいよ
いくらルマン二連覇しようが市販車世界では偽装しないと基準クリアできないんだから・・
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:51:46.98 ID:DEgihXfu0.net
- >>112
>>95にレスしてるわけじゃないんで
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:52:49.75 ID:7f8RMRzU0.net
- >>115
だから何?
最新型でやっとマトモになっただけじゃん
自慢することなの？vwvw
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:53:27.25 ID:DEgihXfu0.net
- >>116
戦争によって培われた技術が一般社会に流通するのと同じだろ
どうしようもねーなw
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:54:14.60 ID:DEgihXfu0.net
- アホばっかだなここw
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:56:03.48 ID:BR9AuTZK0.net
- >>114
今年はクラス優勝してたよスバル
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 08:59:16.19 ID:BR9AuTZK0.net
- >>119
つーか、Ｆ１でもそうだけど今のトップカテゴリーの技術はあまりに先鋭化局地化しすぎて
昔ほど市販車に活かせなくなってきてる
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:00:20.88 ID:Dc6CfuQi0.net
- >>116
中身なんて当たり前に違うわ。
レーシングスペックでは環境基準満たさないし、
排気量から何から全てが違う。
中級ドイツ車は、ドイツではタクシー扱いだし、
A3とかビッツやフィットやマーチみたいなクルマ。
初めから、
アホなB層満足させる為の名前だけだからw
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:01:07.56 ID:7f8RMRzU0.net
- >>120
日本人皆殺しアホディ崇めるアホが何言ってんのvwvw
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:03:35.19 ID:ty4ENgc90.net
- >>119
身近なものでいえば、GPSも
元々で言えば、戦争で使うはずの兵器として開発されたんだよな？
>>120
アホばかりは認めるが、キミもアホの一員と自覚しろよｗ
あ？ワシもやｗｗｗ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:05:29.88 ID:7f8RMRzU0.net
- いくらレースで勝とうが市販車のインチキ問題の擁護にはなりませんよ信者さん
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:08:06.76 ID:RQ+QCzwp0.net
- >>124
それよく目にするけどさ
中国の一営業所が勝手にやったことだから。
知らなかったんだと思うけど
知らないって罪だね。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:10:32.11 ID:7f8RMRzU0.net
- インチキエンジンを数年間売り続けていたこととルマンで総合優勝したことが何の関係があるのだろうか？vw
ひとつ言えるのはルマン優勝エンジン技術は市販車にはまったく降りてきていなかったということだけだvw
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:11:19.34 ID:WexvC4+m0.net
- 金あるしビッチにはめたいから見栄でメルセデス買うわ～って正直な奴は誰も叩かないし嫉妬しない
ソースは俺
VWアウディ購買層は中途半端に謙虚装ってドイツ被れのリベラルぶってる無駄にプライド高い情弱偽善者多くて風景としてうざってえんだよ
素直にベンツ買わずに敢えてこれ買った俺センスあるって褒められたい女にもてたいって言えや
俺は事業の節税対策に営業車兼、バカ女釣る為だけにベンツCクラス買ってビッチとやってる
ラブホすら行く価値ないビッチと会う時は事前に車傷だらけになるGSの洗車機突っ込んで一見綺麗にし、車内ファック後ファブリーズで車内消毒
本当に大事にして楽しんでる三菱エボ10と最近納車のホンダs660で勿論手洗い洗車
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:13:10.16 ID:7f8RMRzU0.net
- >>127
下っぱが悪い！数人の技術者が悪い！
ナチスが悪い！
さすが信者だけあってドイツ土人と同じ思考だね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:14:52.31 ID:7f8RMRzU0.net
- インチキバーゲン兄弟を擁護する奴てやっぱ雉沢と同類vw
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:15:07.11 ID:RQ+QCzwp0.net
- >>129
どうせ見栄はるならポルシェとかランボルギーニにしとけよ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:23:58.37 ID:ty4ENgc90.net
- >>129
君の言う「相手のビッチ」は、また、君の事を見ていると
気づかない鈍感さが素晴らしいなｗｗｗ
何やかんや、異性は見てるよｗｗｗ
ただ○りたいだけで目をつぶってるが正解だなｗ
浅はかな行動は慎んだほうが将来のキミの為になるよｗｗｗ
笑った笑ったｗｗｗ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 09:53:20.64 ID:7f8RMRzU0.net
- アウディなんぞ元々デザインと得意のプロパガンダで偽造したイメージだけしか取り柄のないブランドじゃん
それがイメージも失墜してデザインだけ．．．つーかそのデザインも飽きてきたし
マジでこんなアウディのどこに酸っぱい蒲萄の喩え話持ち出さないといけない魅力がるんだ？
アウディなんぞ酸っぱいどころか腐った蒲萄そのものじゃん
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 10:07:14.20 ID:H+dfHPbJ0.net
- TT乗りだけど週いちでドライブ行く時のwkwk感は他の車では味わえないぞ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 10:47:48.90 ID:7f8RMRzU0.net
- そんなんtt以外のスポーツーカーでも同じ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 11:48:08.95 ID:8v+UTW7C0.net
- 俺のS3には敵わない
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 12:05:59.70 ID:e6hu3p6k0.net
- TTってZのデザインパクった車だっけ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 12:30:44.20 ID:fbxsHde50.net
- 秘密の排気ガスを放出する車ですか？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 12:36:51.60 ID:izvDk51V0.net
- 綺麗なお姉さんの排ガスを直嗅ぎしたい
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 13:45:42.43 ID:OAAE/hzG0.net
- >>105
＞>>93
＞それクラス優勝だから
＞総合優勝はアウディだろ。しかも２連覇
同じカテゴリーに出てないんだから比較できないだろw
唯一直接比較できる同カテゴリーではアウディはフルボッコにされてたってことくらいで
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 14:22:48.54 ID:9+eJMQwv0.net
- >>112
おい勝手に引き合いに出すな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 15:43:20.01 ID:PPoopzK40.net
- >>141
WRXが勝ったクラスもTT出てただろ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 16:10:23.03 ID:WYuTGzVw0.net
- まあレースでもインチキしてただろうけどな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 16:40:38.61 ID:reP9lvac0.net
- スレタイがおかしいよ
スバルを買ったらアウディ（笑）への優越感が半端ないｗ
の間違いでしょ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:17:25.71 ID:hLAEZxxR0.net
- マツダ乗ってるけどスバルへの優越感半端ねーけどなｗ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:18:32.11 ID:i5emCIzT0.net
- スバルなんかと比べたらヒュンダイだろうがキアだろうが上だもんな
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:27:12.31 ID:awDSab3t0.net
- >>145
優越感は知らんが、都心環状線で粋がって接触事故起こしそうな危険運転するのは決まって白のアウディ。
運転席見るといい歳したおっさん。
白のアウディ乗るって自分は脳に障害持ってますって宣言してるようなもん。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:29:17.00 ID:RQ+QCzwp0.net
- 大かた>>1はツダ乗りだろ
リコール問題のタゲ逸らし ココ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 17:41:59.24 ID:i5emCIzT0.net
- リコールと言えば、欠陥隠蔽のスバル。国内最悪のリコール隠し
http://www.sydrose.com/case100/138/
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 18:33:43.05 ID:cHi3ZCpq0.net
- vwグループはリコールさえしないしね～
まぁ、不正やってりゃリコールもできんわなvwvwvw
そういえば、ツダは不具合隠しやってたらしいぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151016-00000074-jij-soci
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:31:07.81 ID:eOkjC3Vr0.net
- 70年代までは日本車の立ち位置って今のヒュンダイ車みたいなもんだったから、
とにかく上から目線で叩けば評論として成り立ってたし説得力もあった。
しかし、今や日本車の品質が世界一になったにもかかららず、
当時新米だった評論家は相変わらずその感覚で仕事をしてる。
それでドイツ車メーカーからエビカニ貰って生活できてるわけだから、
自分の感覚の間違いを実感できてない。
だから叩く口実が剛性感だの欧州の自動車文化だの乗って楽しいだの、あやふやなものばかり。
それでも過去のブランドイメージから評論家の言うこと聞く層もいたが、今回の事件でそれも終わり。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 19:46:59.38 ID:RQ+QCzwp0.net
- だったらなおさら自分で試乗してみて判断すべきだよな
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 21:17:38.92 ID:71Iut/Ku0.net
- ここではスバルとマツダで争うのは不毛
ＶＷにとどめを刺すために>>1が立てたスレなのだから
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 21:43:02.23 ID:UXt6vpl90.net
- まあマツダは所詮三流メーカーだし、スバルはトヨタの子会社としてこれからレクサス的品質を吸収して行く事だろう、vwなどと比べるレベルではないなw
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 22:11:56.81 ID:L4qqwiq50.net
- ＊注
「トヨタの連結子会社」は日野とダイハツ （トヨタがそれぞれの株式を過半数を取得済み）
いすず、マツダ、ヤマハ、スバルなどは、トヨタとは「提携のみ」の関係
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 22:16:16.24 ID:5sn0Kjrz0.net
- 米国非営利組織ConsumerReport調査、自動車ブランド信頼性ランキング
日本メーカーがトップ3独占。アウディ以下の三流メーカーに口なし
1.Lexus
2.Toyota
3.Mazda
4.Honda
5.Audi
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/18(日) 23:04:47.28 ID:RQ+QCzwp0.net
- 日本の家電製品も信頼性高いよな
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 00:06:41.76 ID:+NGPedCa0.net
- ＶＷは次元が違うだろ
意図的に不正プログラム使ってた犯罪メーカー
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 05:22:29.22 ID:P+4TY2Es0.net
- >>129
厨二までとは言わんが、お前の想像力は中3レベルだぞ。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 12:20:45.69 ID:6Sd4cJhs0.net
- >>159
確かにな
それとは別に
どのメーカーも NOx出しまくりだったとはなー
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 15:06:32.02 ID:rGHk7qH/0.net
- 毒ガス散布機で優越感。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 15:10:44.31 ID:4NZLBr2D0.net
- 環境性能が昭和並のスバルの悪口はやめろ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 19:48:02.46 ID:HO5dYyju0.net
- >>155
マツダもスバルも似たようなレベルだろw
一流ではない
どっちも車に力があっても人の販売力が…
ただアウディよりはいい車や面白い車作ってるな
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/19(月) 21:55:04.90 ID:986YAIpZG
- アウディ、vw見つけたら、
おっ、バカ発見！ニヤニヤ
て感じだけど。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 06:07:06.15 ID:9zNJ88/Q0.net
- インチキブラザーズの弟アウディは五流
兄vwはヒュンダイ以下の犯罪企業でランク外
しかしどちらもプロパガンダだけは一流
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 10:58:42.97 ID:WCtOdfDU0.net
- 駐車場の車幅制限が1750mmなんだけど、インプレッサとA1スポーツバックで迷い中
どっちがいいですか？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:45:52.67 ID:6oHPtXgQ0.net
- >>167
インプレッサはハッキリ糞だし、不正アウディをわざわざ選ぶこともない。
フォード フィエスタかプジョー208かシトロエンDS3かアルファロメオMiToにすればいいんじゃない？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:57:38.61 ID:szHS0KN20.net
- ここで購入相談とか草
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 12:58:31.82 ID:SqEiWctd0.net
- 不正エンジンは日本には入ってきてないだろ。しかもむしろ不正エンジンは燃費も良いし、出力もあるんだからユーザーとしてはメリットしかない。
確かにCセグなら、今は208が良いな。ゴルフも悪くない。国産ならアクセラが頭一つ抜けてる。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 13:00:58.32 ID:F/3UKkKA0.net
- すごい
http://www.youtube.com/watch?v=3yX7oJAse9Y
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 13:08:52.54 ID:dVSJ5e/f0.net
- >>170
日産のマーチは？
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 13:29:20.16 ID:SqEiWctd0.net
- 日産はパルサー次第
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 14:03:40.47 ID:VYUM6AVo0.net
- >>170
ツリ乙
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 15:19:03.80 ID:s9ZNzbYR0.net
- マツダ買う層こそアウディ買えない貧乏人のイメージ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 16:27:22.81 ID:BXxrnqVp0.net
- >>170
不正エンジンが日本に入ってきてるかどうかの問題ではなくて
アウディが不正企業ってことだろ
それに208はCセグメントじゃなくてBセグメントだし
アクセラやゴルフは全幅1750mmを大きく超えている
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 16:48:24.80 ID:VYUM6AVo0.net
- >>176
あんまり相手にしない方が…
ホラ、意識高い系だからvwvwvw
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 17:07:12.53 ID:5IHDkUyk0.net
- どっちもどっちにしか見えないけどw
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 18:51:06.60 ID:U5hKHn8u0.net
- だからマーチだって
ここ数年の日本車の中ではデザイン・質感・性能どれをとっても評価が高い
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:29:50.59 ID:CkBiY+xq0.net
- >175
今のマツダは違うよ。
値引きが厳しい。
アテンザのフル装備新車と、試乗車落ちのA5で迷ったが、値段的に後者になった。
まあ、オーダーの新車と認定とは言え中古車だから単純に比較はできんけど。
まあ、値段考えりゃ大満足よ。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:36:27.04 ID:tz+OBQ3g0.net
- マツダなんて、
値引き以外にメリット無いのに、
世も末(マツ)だwww
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 19:44:52.46 ID:SqEiWctd0.net
- >>176
ごめん。308ね。単純に間違えてたわ。
ただのCセグの話かと思ってたわ。1750幅とか言う昭和の駐車場に停めるのにそもそもCセグはないわなｗ
別にユーザーに損はないしなぁ。良いクルマに乗りたいのであって不合理なアメリカ主義車に乗りたいわけじゃない。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 21:35:11.65 ID:ybkkEXlS0.net
- >>168
ありがとうございます
ミトはかなり好きなのですが2ドアなので少し尻込みしてました
他のを検討してみます
スレチ失礼しました
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 22:52:59.23 ID:TRmxel5b0.net
- A3とインプレッサの比較かな？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 23:05:37.83 ID:CkBiY+xq0.net
- >181
その代わり、
アウディ→アウディだと下取り良くて、
アウディ→ベンベかベンツにすると、昔のマツダみたいに下取り低いです。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/20(火) 23:25:23.96 ID:tz+OBQ3g0.net
- >>185
値引きしなくても、
マツダの下取り以外は安いんじゃね？
信頼性が怪しい、
SAディーゼルの鉄粉がエンジンやタービン、
バキュームブースターを回り、磨耗し、
いずれエンジンが破損する問題とかもあったし。
既にマツダのSAディーゼルを扱わないとか、
WEB上で断言している中古車屋もある位だ。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 04:14:50.34 ID:sXFpQ/xA0.net
- おかしいんだよな日本人
なんでドイツ車を英語読みするんだ
アホンダラ
アウディもよぉ
なにが「エーよん」じゃコラボケ
日本語混じっとるやないか
「アー・フィーア」だろ馬鹿野郎
×「あーるはち」
○「エーア・アハト」
日本人は基本的なところがなってなさ過ぎる！！
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 05:36:47.86 ID:omrqaNWF0.net
- そこが日本語(日本人)の良いところだろ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 05:49:41.13 ID:kE9J7H9q0.net
- >>185
それが最近、そうでもないんだよ。
A3A4あたりの売れ筋だと、ほとんどアウディと同じで取ってくれるよ。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 06:15:56.44 ID:zRCdquTnO.net
- RS3なら欲しいと思う
本当はRS1が理想だけど
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 09:55:41.84 ID:V0Dt+q3i0.net
- 日本は車種も大事だがいくらハイブランドでも男がA3みたいな小さい排気量の車を乗るのは恥ずかしい事実はあるね。
アウディだけじゃなく他の小さい排気量車もね。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 10:05:07.83 ID:eIhgruAc0.net
- 家族持ちで駐車場1台だと仕方ない場合もある。
次の車は娘が運転するだろうから、A3が妥当だけど、50手前のおっさんがA3は自分としては恥ずかしいのは確かだ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 10:16:04.57 ID:bishj7Bh0.net
- >>192
理由はどうであれ大の男が小さい車乗るのは恥ずかしい風潮ですよね日本では特に。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 12:17:41.40 ID:inlpH2H40.net
- >>193
ただチビがでかい車に乗るのはもっと恥ずかしい
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 12:28:58.05 ID:V0Dt+q3i0.net
- >>194
でも図体だけはデカイ男がA3レベルのコンパクトカーに乗るのはもっと恥ずかしいよね。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 12:42:21.78 ID:zRCdquTnO.net
- 160のチビが必死にしがみつきながらフルサイズSUVに乗車、190の篠原がサスを沈ませながら軽自動車に乗車
こんなのは割と見るな
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 13:15:34.84 ID:Uo/a9htx0.net
- >>195
～するのは恥ずかしいとか人からの目線を気にしすぎてビクビクしてる奴が一番恥ずかしい
俺は182でカイエンターボみたいなSUVも乗るし遊びでエリーゼみたいなコンパクトなのにも乗ってる
好きなの乗ればいいじゃん
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 14:07:16.03 ID:FMk4vRMF0.net
- A1とかA3とか幅が広いしいかついしで
後ろから迫ってくるのをミラーで見ると！！って思うが
抜かせるとショボいハッチで笑えてしまう。
見得張るなら後ろからついていくだけにして抜かない方がいいよw
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 14:21:06.82 ID:iw4yRD/Z0.net
- 貧乏くせえんだよw
安くてでかい車の方が恥ずかしいだろ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 15:17:40.99 ID:V0Dt+q3i0.net
- >>197
ここは2ちゃんねるなんでわざわざ「俺が」カイエン乗ろうがエリーゼ乗ろうがはたまたロールスロイス乗ろうが
いちいち自己紹介しても恥ずかしいだけですよ。聞いてるこっちが寒いわ。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 15:24:59.68 ID:bishj7Bh0.net
- ぼくのかんがえたさいきょうのマイカーだろ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 15:30:51.38 ID:FMk4vRMF0.net
- でかい車は要らないが小さい車は貧乏臭い人向けに
トヨタはプログレとかブレイドとか
小さいけど高い車を作ったが
どれも失敗してるな。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 15:50:56.93 ID:iw4yRD/Z0.net
- 小さくて安い車って貧乏くさすぎだから
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 16:27:56.62 ID:eIhgruAc0.net
- チビの考えそうな事だなｗ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 16:29:59.94 ID:0+o8YYQi0.net
- かなり脱線してきたな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 17:08:20.20 ID:iw4yRD/Z0.net
- 好きな車だったら人の目なんか気にならない
気になるやつは好きでもない車に乗っているか
金銭的な理由で妥協した車に乗っているかのどっちか
んでこういうやつは嫉妬するわけよ
精神的にダサい
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 18:13:59.10 ID:PactWSgr0.net
- >>191
＞日本は車種も大事だがいくらハイブランドでも男がA3みたいな小さい排気量の車を乗るのは恥ずかしい事実はあるね。
＞アウディだけじゃなく他の小さい排気量車もね。
こういう嫉妬が混ざっちゃう感じなのは車以前に何よりも恥ずかしい
ミニバンとか国産の安SUVに乗ってそう
見てて哀れ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 19:18:41.31 ID:eIhgruAc0.net
- 確かに、排ガス偽装メーカーだけど、今の車は気に入ってるからな
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 19:26:04.88 ID:VzSt0M910.net
- A1A3はポロやゴルフでいいじゃんてなる
アウディのエンブレムと内装にそこまでの価値を見出だせない
足廻りも違うけど
同じようにQ5とかカイエンもそう
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 19:37:43.63 ID:b3yBpjR30.net
- 米ConsumerReport自動車ブランド信頼性ランキング
レクサス三年連続首位、二位はトヨタ。五位もトヨタ傘下スバル
三位はアウディ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 20:35:13.61 ID:V0Dt+q3i0.net
- >>207
自分はアウディS5SB乗ってますよ。
その前は確かに国産SUV（初代ムラーノ）でしたけどね。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 20:55:37.25 ID:PSR+ONaq0.net
- 村野ってSUV風のゴミじゃんw
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 21:04:15.97 ID:V0Dt+q3i0.net
- まあ明確な理由も書けずゴミと一言で片付けるのも、
小さい外車でドヤるのが情け無いと書くのも同じかもな。
とにかくおっさんミニ車乗りもDQNミニバン乗りもなんでも
みんな安全運転しような！
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 21:14:38.28 ID:iw4yRD/Z0.net
- よくわからない気持ちの悪いスレだなw
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 21:19:36.23 ID:ghljQejP0.net
- 立てたのが>>1だから仕方ないよ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 23:53:39.11 ID:QoqTtUls0.net
- >>210
VWどこ？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/21(水) 23:55:28.78 ID:1rlLM4XQ0.net
- >>211
ここは2ちゃんねるなんでわざわざ「俺が」S5SB乗ろうがムラーノ乗ろうがはたまたロールスロイス乗ろうが
いちいち自己紹介しても恥ずかしいだけですよ。聞いてるこっちが寒いわ。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 01:31:45.33 ID:HKn6d+8P0.net
- スレタイってBMWでもメルセデスでも同じだろw
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 05:31:11.00 ID:cDjbOvXJ0.net
- >>217
カイエン（笑）
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 09:41:11.03 ID:G1GvNFTX0.net
- 思いっきりブーメラン喰らってる>>211がダサ過ぎるw
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 09:45:43.63 ID:5w5VD0wM0.net
- >>218
BMWやメルセデスは方向性が違うし買った人が思わないからだろ
>>1みたいな可哀想な奴が勘違いして立てちゃうってことでしょ
そこがアウディ()乗り
昨日ID真っ赤にして喚いてた情けない奴もアウディ乗りっぽいし
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 10:42:17.67 ID:fFWSVJ/q0.net
- でも聞いてもないのにカイエン乗ってるって言い出す奴と
ミニバン乗りと言われて乗ってる車を述べるのはまた違うよね。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 11:29:52.48 ID:Ug3kyDvZ0.net
- 車が好きでアウディ乗ってる奴いないだろ。
意識高い系の自分をアピールする道具として乗ってるだけ。
高い割に特徴のない車買う動機なんてそんなもん。
ボロクソワーゲンにも言えるが。
何が悲しくて数百万出して中国人タクドラと同レベル車乗らんといかんの
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 12:31:47.64 ID:cDjbOvXJ0.net
- 普通に考えて>>1はスバル乗りだろw
というかアウディを目の敵にしてるスバル乗りだな。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 12:33:00.36 ID:mzt9n17J0.net
- ラリーやDTMのイメージでクワトロやSに憧れる人がいるだろ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 13:06:49.91 ID:/psWK5Mz0.net
- >>222
小さい車に乗るのがダサいとか盲目的な事言ってる奴にカイエンとエリーゼだとどうなるの？
って聞いてるだけでは？
それにまともに答えられずに煽っておきながらミニバン乗ってそうとか言われただけで
熱くなっちゃっててS5SBとか自分も同じことやっちゃってるのがバカにされてるのでは？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 13:13:27.13 ID:eYt804ty0.net
- >>224
今の状況でアウディを目の敵にするって…
スバル乗りやマツダ乗りにバカにされても言い返せないレベルで憎いのは分かるけど
正直スバルやマツダのスレではもうアウディ()なんて出てこないのが現実
アウディ乗りがここらの名前を出して必死に気にしても相手にされないよ
ヒュンダイくらいならいい勝負が出来るんじゃない？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 13:58:50.35 ID:cDjbOvXJ0.net
- >>226
君昨日のカイエン（笑）さん？
なんでカイエンなら馬鹿にされないと思ったの？
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 14:01:05.69 ID:cDjbOvXJ0.net
- >>227
どうみても目の敵にしてる書き込みじゃんw
なかなかの長文だしな。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 14:26:46.23 ID:fFWSVJ/q0.net
- みんなもぼくのかんがえたさいきょうのマイカーを挙げて行こうか。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 14:44:48.22 ID:8cgWADAL0.net
- じゃあクワトロS1
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 14:55:53.58 ID:pSsqhrlZ0.net
- デルタS4
205T16
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 16:09:03.45 ID:fFWSVJ/q0.net
- さいきょうのマイカー過ぎるなw
俺なら事故死不可避だわ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 16:33:45.36 ID:fsGiOwME0.net
- 今はアウディだが、前はレガシィだった。
今でも国産では、スバルが好きだけどなぁ。
実際のユーザーはこんなもんちゃうか？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 18:04:25.60 ID:HKn6d+8P0.net
- 実際にアウディに乗り換えてるじゃんw
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 18:43:01.55 ID:xc2UYcH70.net
- RS4からレボーグに乗り換えていいもんだか考えてるわ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 20:31:20.27 ID:GKA0s7Ef0.net
- 280psのBPレガシィに負ける
450ps、1000万超えのRS6
http://youtu.be/TazoeGGj_lQ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 20:33:40.02 ID:cljtJcUW0.net
- >>228
カイエンってスバルなの？
支離滅裂だぞ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 20:35:38.47 ID:GKA0s7Ef0.net
- すまん、RS6ベースグレードで、1729万だったw
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 20:52:15.21 ID:cDjbOvXJ0.net
- >>238
支離滅裂なのはお前だろうにw
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 21:25:38.28 ID:uTo3CnxS0.net
- >>1がスバル乗りだったとしても
スルーできずに顔とIDを真っ赤にして喚いてるのは情けないな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 21:31:01.76 ID:muIOTudp0.net
- 都心環状線やバイパスでキチガイ運転のアウディをやたら見かけるのは
昔インプやレガシィでドコドコ言わせてた層がスバルから移ったからなのかな。
無理な車線変更繰り返すからホント迷惑。
スバルが穴開きボンネット止めたのも、キチガイを切って企業イメージ向上させたかったからかもな。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 21:35:03.11 ID:AFPoFQf60.net
- http://www.asahi.com/articles/ASHBP4JJ4HBPUHBI01P.html
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 21:35:19.81 ID:8R4t45u50.net
- スバル乗りやマツダ乗りの哀れみを込めた煽りすらスルー出来ない余裕の無さなのが現状
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 21:36:58.79 ID:8R4t45u50.net
- >>243
VWの落ちっぷりw
アウディも足元震えてるだろうなw
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 21:40:49.02 ID:zVBlEs+s0.net
- >>242
あとロクに走りもしないでブツブツとウンチク語ってたようなのが今はマツダに流れてる
同じように口だけだけど
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 21:46:05.77 ID:tz5B7ad90.net
- >>242
>>246
まぁそういった層が他に流れても新しい魅力を見つけて入ってきた層で今まで以上に売れてるんだからスバルは嬉しいだろうね
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 21:52:49.67 ID:muIOTudp0.net
- 今日も高速で合流車避けようと追い越し車線に退避しようとしたら
後ろからA4がパッシングしながら迫ってきた。
脳障害で前が見えないのかな。
少し走ってたら別の赤A4が覆面に捕まってた。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 22:33:27.96 ID:ghjjD4zi0.net
- >>248
アウディは直線で頑張るんだけど、
2～300m位離れて付いて来るのがやっと。
いつも登りのワインディングで点にしてるわ。
A4アバントかA6アバントが多いな。
ちなGRB
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 22:46:23.47 ID:16gNp0AE0.net
- アウディは直線で頑張るんだけど、
2～300m位離れて付いて来るのがやっと。
いつも登りのワインディングで点にしてるわ。
A4アバントかA6アバントが多いな。
ちなGRB
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/22(木) 23:48:57.78 ID:fsGiOwME0.net
- >235
レガシィ→インプレッサで契約したけど、地震で納車遅れてディーラー営業マンがいい加減すぎてキャンセルしたんよ。
だから、メーカーが嫌いなわけじゃ無い。
認定中古車の営業マンで感じ良かったアウディで買ったんよ。確かに、走りへの拘りはA4には全くなかった。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 00:40:04.65 ID:IwC3qmgX0.net
- GRBとA4やA6比較するなよ、坊や
GRBでわかってしまう自分もキモヲタだけど
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 00:55:55.79 ID:zhQsr5Bt0.net
- 比較って言うか、あっちはワゴン
こっちはWRCにもあらゆるレースに出てるスポーツ。
車重や用途からして、追いつける訳がないのに、
何故か向こうが必死なだけだよ。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 01:02:34.90 ID:UjDSHgm60.net
- どう見ても点にしてる方が必死だと思うな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 01:12:52.94 ID:9SrEkPLV0.net
- >>254
どう見てもキチガイ運転や煽りをやってるアウディの方が必死だろ
そりゃ点にされても仕方が無い
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 01:21:09.79 ID:taK6hAG10.net
- 公道で点にするって速度超過だろ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 01:28:06.08 ID:HIoIjSpT0.net
- >>256
お互いの速度が書いてないから言い切れないだろ信号のタイミングで点にさせられるし
煽るのは道交法違反だけど
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 01:53:51.72 ID:3ZPkbEM/0.net
- アウディ乗りは高学歴高収入な男性が多い
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 02:27:49.74 ID:kF2wTQGN0.net
- >>258
スバル乗りとは好対照だな
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 02:48:31.45 ID:IsV6tpf20.net
- >>258
今まではそうたったかもれないな
これからも情弱の高学歴高収入者は買うかもしれないな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 03:26:56.47 ID:+voiEyBO0.net
- >>259
アウディがステータスを意識する男ならスバルは安心や安全のイメージから、華奢な女子って感じかな
可愛い女子や美人な女が乗るイメージ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 03:41:51.10 ID:ZWrJCgYC0.net
- >>261
スバルは服装に気を遣わない中年男が乗るイメージ。
最近はアイサイトのおかげで老夫婦が多い。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 04:09:14.98 ID:k37VoK+50.net
- >>258
アウディって慶応だとか青学だとか中途半端な私大出て、メガバンに勤めてて、
同僚に見栄張るために無理してローン組んでタワマン買って、アウディもローンで
家族で出かける為にこれまたアルファードをローンで買って、週末は渋滞避ける為に朝４時くらいから車出して
相模湖や山中湖あたりに家族で行って、帰りは渋滞に２時間くらいハマってて、
そんなドライブも最近は接待ゴルフ入ってるからロクに出来なくて
ローンの支払いと修繕積立金と駐車場代と子供の私立の学費出すのに一杯いっぱいで
次の異動でショボイ部署だったら支店長より先は無いとヒヤヒヤしてて、
やっぱりショボイ部署内示されて、辞めようにもノリで仕事してただけだからスキルなくてしがみ付くしかなくて、
俺の人生なんだったんだ、そうだ子供の為だと言い聞かせて、
その子供にも邪険にされて嫌われてる、ってオッサンのイメージ。
その一杯のストレスをアウディで暴走して晴らしてるのかな。
アウディの鎖の輪をドヤ顔で見せびらかすのは、生粋の奴隷根性から来てるのかな。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 04:48:04.04 ID:Ti/4bBEx0.net
- 見栄え頑張ったところで、中身はボロクソワーゲン
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 04:48:56.06 ID:Ti/4bBEx0.net
- 乗ってる人間も同じイメージ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 06:42:56.84 ID:iMjrScUQ0.net
- アウディすかw
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 06:44:06.68 ID:aRnzI4VD0.net
- ふーん
今更だけど
ここでは君たちが自分の主観を自由自在に書き連ねているけど
そんなことを鵜呑みにするのが情弱ってやつだな
ちんぽこ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 08:04:59.82 ID:RTO8oHfC0.net
- >>263
感動した。
4:00頃からこんな長文乙。
まぢ感動。アルファードのくだりがない方が良かった。それがなきゃ、アウディジャパンのマーケティング対象と遠くないはず。すげぇよ。アウディは一部車種を除いて、一台持ちがマーケティング対象と推察する
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 08:17:01.94 ID:k37VoK+50.net
- >>268
ごめん、高学年になった子供がドライブ行くの嫌がるから、
無用となったアルファード下取りに出して、残額ローンでアウディに買い換えた
に訂正。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 08:22:31.79 ID:9rYHNA3/0.net
- >>263
いろいろコンプレックスが滲んだ長文だねスバヲタさん
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 08:23:32.35 ID:D+1o+TcN0.net
- ID:k37VoK+50 [2/2]
神降臨中
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 08:47:38.57 ID:95Nd7hd40.net
- >>40
アウディの独立性はレクサスとそう変わらんよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 09:22:30.48 ID:osd5tszR0.net
- A3 SBってとこでフイてしまいましたｗ
恥ずかしくないですか、そんなの乗っててｗｗｗ
せめてS3にしてから出直してください。
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 09:32:26.20 ID:bO3SbLTx0.net
- >>263
長文妄想で恨み辛み有りもしない事を書く人って
嫉妬を拗らせた奴が相場なんだよなあ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 09:51:59.50 ID:hBmWGbkj0.net
- 反社会的組織の車を買う事自体ありえないvw
といって、スバル車を買う事もありえないが
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 11:00:18.80 ID:2p8S0as70.net
- >>275
まぁダイハツやスズキが精一杯だと仕方ないよ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 11:01:30.87 ID:f+mn8JxF0.net
- >>261
＞>>259
＞アウディがステータスを意識する男ならスバルは安心や安全のイメージから、華奢な女子って感じかな
＞可愛い女子や美人な女が乗るイメージ
これはここ1～2年のスバルって感じかな
昔は結構マニアも多かった
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 12:44:43.46 ID:vZCsb/df0.net
- サッカーの本田圭介
ゴルフの石川遼
他にも海老蔵、ジローラモ、細川元総理（都知事候補）
海外ではメッシ、クリスティアーノ・ロナウドなど
スーパースターがこぞってアウディを選んでいる
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 13:24:14.12 ID:k37VoK+50.net
- ドマイナーだったときのアウディ糊って、
大手企業に勤めて年収700万だけど独身の男がローン組んでわざわざ乗るイメージだった。
顔だって普通だけど、話してみると「ああw」って分かる偏屈でひねくれものが、
俺は他の奴に分からない車の良さが分かるんだとドヤ顔で乗る。
そういう奴はキチガイ運転しない。
その時、ドコドコ鳴らしてたインプやレガシィ見て「俺とは人種が違う底辺が」と車内でバカにしながら
流してたイメージ・
意識高い系が流行って、そういう偏屈さが一部のマイナーでなくなってスバルがキチガイ見放した頃から
キチガイ運転のアウディをよく見かけるようになった。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 14:29:50.99 ID:R+vOicxk0.net
- VXグループ車の中古価格下げ止まらねえ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 15:26:12.79 ID:hBmWGbkj0.net
- >>276
正直、軽は怖くて乗る気にもならんのだが…
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 19:07:39.86 ID:5BoVr/2q0.net
- 最近通勤途中で追突された車を見たが
安全考えたらやっぱりセダンだな。
トランクだけで被害が止まってた。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 19:51:43.76 ID:PkMcKnA+0.net
- フォルクスワーゲンの偽装はみんな知ってるが、
アウディも偽装してることはみんな知らない
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 20:39:18.21 ID:zhQsr5Bt0.net
- 昔から欧車御三家は、
メルセデスベンツ
BMW
ポルシェ
と決まってた。
アウディは格下扱い。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 21:38:01.88 ID:31BpAbZD0.net
- >>284
アウディ乗りだがそれは間違いないね。
ただアウディ乗りがここでスバルを叩くより
国産乗りがアウディを叩くレスの多さを見れば察しない？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 21:42:16.41 ID:iMjrScUQ0.net
- >>285
ローンで買ったの?
知り合いはダイムラーに買い換えてた
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 21:53:09.34 ID:31BpAbZD0.net
- >>286
何故ゆえローンの話が出てきたの？
ここで自己紹介は叩かれるがローンは自宅以外無いよ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 21:56:07.89 ID:k37VoK+50.net
- アウディなんて金なくてBMW買えませんでしたって確定してんじゃん。
スバルの場合、走りにこだわってる風を出せるし、
インプもレガシィも大した値段の違いないから、買えませんでしたってみっともないのはないな。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:02:10.61 ID:aRnzI4VD0.net
- 金銭的予算ありきで車を選ぶのが信じられないし解せない
まあお伽話なんだろうけれど
うふふふ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:06:54.19 ID:HHgyFL7N0.net
- >>287
買い替え出来ない理由があるのかなと、、
ローンが残ってるとかだったらありがちかなと。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:07:58.45 ID:B/iePv+a0.net
- >>285
そりゃ詐欺に洗脳された奴が勘違いして他を叩けば周りから叩かれるだろ
日本で韓国人が慰安婦に日本国民は全員謝罪しろ！って喚いてるのと一緒だからな
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:20:08.41 ID:qes4W4s2k
- アウディって言ったら、
日本人皆殺し宣言をしたところですかね
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:14:55.79 ID:k37VoK+50.net
- >>289
その書き込みで貧乏人確定！
金持ちほど金にシビアだよ。
金持ちが高級外車に乗るのはそれなりのメリットがあるから。
趣味で乗ってる人がいても実は頭の中は予算がイメージされてる。
そうでなきゃ金持ちは金持ちでいられなくなる。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:20:54.08 ID:iMjrScUQ0.net
- 家のローンがあるなら簡単に買い替えはできんよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 22:46:55.45 ID:aRnzI4VD0.net
- >>293
私が貧乏かどうかなんてどうでもいいですし
予算で全てが決まるような言い方はやめたほうがいいな
人は自分のコンプレックスを相手に押し付けたがるもの
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 23:41:43.90 ID:scnvEsCD0.net
- >>167
悪いことは言わん
インプ買っとけ
>>278
本田以外微妙過ぎるだろｗ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/23(金) 23:55:13.16 ID:OsZTgLu+0.net
- スバルなど国産は恋愛対象外って女が一定数いるのは確か
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 00:06:59.97 ID:kKizQB0z0.net
- スバルとかは車うんぬんより乗っている人がダサい場合が多い
顔も！服装も！ライフスタイルも！
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 00:24:31.80 ID:/BXYSKGN0.net
- >>288
アウディで600万の車はBMWとか関係なくしかもドイツ車に限らず国産はあるのでは？
べつに偉そうに言ってないからね。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 00:54:32.16 ID:hlNw8Ub40.net
- 折檻されて何も言えないのか？w
【追放】自動車評論家はVW偽装をどう擁護するか★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445596044/
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 01:15:43.44 ID:pb9v/V4C0.net
- 5 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2015/10/23(金) 19:35:04.43 ID:quYtCPCD0
ドイツ車のお粗末な衝突安全性 ④
◆ 2012 アウディ A4 IIHS スモールオフセット衝突試験 ： Poor（不可）
>https://youtu.be/Ob7BhzpPvNY
◆ 2012 アウディ A4 IIHS 衝突試験結果詳細
>http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/audi/a4-4-door-sedan
ドライバーの生存スペースは、構造体の室内への侵入によって深刻に侵された。フットレスト部は28cm、
インストルメントパネルは25～28cm侵入。ステアリングコラムは13cmドライバーに向かって押し戻された。
左腰部分への重大な傷害の可能性が高い。
ステアリングコラムは右は18cm移動。サイドカーテンエアバッグは展開したものの、運転席ドアは衝突後
開放された。衝突後のドアが開放されることは、ドライバーが車両から排出される可能性があるため、絶対
に起こるべきではない。
アウディ買う奴は情弱典型的B層
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 02:01:31.21 ID:2wML9dbM0.net
- インプレッサとゴルフTLと比較してたときに、スバルの営業マンに、値段的にゴルフはレガシィと比べてください、と、言われた。客にそんな事おしつけても、、
サイズ違うやん
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 04:03:08.81 ID:2wBMbtjG0.net
- >>288
走りにこだわってるクルマがCVTとかはないわ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 08:56:16.28 ID:cKXFX6i70.net
- >>146
マツダはデーゼル大好きだしw
そろそろトラクターでも作るのかな！？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 08:57:54.77 ID:cKXFX6i70.net
- >>150
親族でもそのリコールで亡くされた方かな？
お悔やみ申し上げます。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 10:09:14.01 ID:BYVisnBT0.net
- ここでも独り言か？
【追放】自動車評論家はVW偽装をどう擁護するか★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445596044/
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 13:02:08.94 ID:7AtiFDpq0.net
- フォレスターのＳ＃モードだと、
踏んでも全然加速しない、タービン逝ったかなと思って速度計見たら110km超えちゃってたからな。
エンジンの唸り声が聴こえないから加速を体感できない。
速くは感じないが実際は速いってのがCVTだろうな。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 13:18:28.47 ID:AV5utWBL0.net
- >>302
それゴルフ買う金あるなら
儲けのでかいレガシィ買えやラ！！ってことかと。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/24(土) 14:09:47.98 ID:MDikSwEj0.net
- >>302
その対象のゴルフと値段的に近いのはインプレッサとレガシィどっちだったん？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 11:38:59.58 ID:Zritiw9Z3
- アウディと言えば中国人ご用達車
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 11:42:21.12 ID:Zritiw9Z3
- >>301
こ、これは、朝鮮車のヒュンダイより醜いではないですが。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 20:45:41.48 ID:rey3HroLv
- ナル入った色黒のダサ男が勘違いして買う車が○ウ○○
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 22:06:13.44 ID:y69CcUnz0.net
- どっちだろう
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/25(日) 23:23:46.78 ID:7vVdzHNQ0.net
- アウヂ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 08:22:45.67 ID:GOPaR4hCw
- 最近ＶＷグループの車への優越感が半端無いｗ
あ、Ａｕｄｉ（笑 あ、Ｇｏｌｆ（ｗ あ、Ｕｐ（ppp ベントレー（藁 どこの乞食やくざだよ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 09:40:06.96 ID:ycNWC/D/0.net
- アウチ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 17:29:34.47 ID:4uvPpWsc0.net
- >309
昔のことなんで忘れたが、インプレッサが200万位で、ゴルフが280万位だったと思う。
レガシィの方が価格的には近いんだけど、当時はサイズ的に比較対象ではなかった。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 18:54:56.71 ID:gsV2zZ1rN
- >>312
俺の知り合いにもそういうのがいるな、顔色が土色で中古の遭う○ィ乗ってるｗ
あんなの自慢にもならね～ｗ
なんたって偽装グループ会社のポンコツ中古
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 20:52:19.13 ID:Ek9eJDpB0.net
- どっちかはここに書かれてるよ
【追放】自動車評論家はVW偽装をどう擁護するか★13
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445596044/
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 21:10:16.32 ID:hO+jG19H0.net
- >>1
お前さ
町中の人に「インチキファミリーカーのアウディ・・・ﾌﾟｯ」ってバカにされてるの気付いてないの？？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 22:18:10.16 ID:j1qkkqSU0.net
- >>317
大分価格差があったのか
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/26(月) 23:45:15.90 ID:4uvPpWsc0.net
- >321
価格差はそこそこあった。
ゴルフTLをインプレッサと同レベルのオプションつけたら、それぐらいだった。交渉の初期段階で、ゴルフならレガシィと比較してくださいと、言われ中々インプレッサの値引き見積りくれなかった。価格差に関係なく先代インプレッサ評価してたのに、面倒臭い営業マンだった。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 07:40:15.98 ID:5aeb6TKG0.net
- 値引き見積欲しいときに話に出す車種じゃないからな。
お金あるんでしょ。
どうぞゴルフ買って下さいって感じだろ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 19:10:30.46 ID:4lujE6a+d
- 最近の騒動でアウディ２５％引きも提示された報告があったらしいが
それでも買わね～ｗ
値下げ、下取り増し作戦のVW公告見てますます嫌いになった。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/27(火) 22:43:48.09 ID:dRGOFzIX0.net
- ＡｕｄｉがＳＵＢＡＲＵの上位互換になる訳ないじゃないか。
ＰＯＲＣＨＥならともかくよぉ 水平対抗の発動機が前後ろそれぞれ逆だんべよ。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 03:50:09.71 ID:O+tmx5eh0.net
- 急いでスバル車契約してきた
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 04:42:40.78 ID:uAfSGaaVg
- アウディのポンコツ感よりアウトバックの高剛性感の方がスーパー遥か上の
件について誰も異議を唱える者はいない。
スバルアウトバック見て乗ると分かるぜ。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 08:13:03.71 ID:M0ebQO940.net
- >>326
もともとアウディ買えない人が何言ってるんスかｗ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 08:25:11.10 ID:x6NMyGam0.net
- ハリボテ付けたボッタリ価格の車買う奴の気が知れん。
中身はワーゲンだろ。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 08:30:35.74 ID:nxyEAnmKO.net
- >>329
なんちゃってではないトルクベクタリング
駆動力配分が後輪寄り
ツインクラッチ
アウディＡ４から上って劣化させた上で多人数が乗れるＧＴＲだろ
スバヲタ以外、アウディとスバルを同列に扱う奴なんかいない
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 08:34:26.12 ID:x6NMyGam0.net
- >>330
それをいくらで売るかってことだ。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 09:44:38.16 ID:Ig/V90lM0.net
- 代々スバルに乗ってるがアウデーにしようと思ったことがない
ＢＭＷなら考えなくもないがキドニーグリルが嫌
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 09:49:33.80 ID:SWSHXDYy0.net
- >>1
赤パン先生乙ｗｗｗ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 09:54:01.49 ID:2zdz5hvp0.net
- ?
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 12:30:37.76 ID:frBqPV320.net
- WRXを買おうとデラに試乗に行ったら脳筋みたいな店員がドア開けて左足だけ突っ込んでクラッチ踏んでエンジンかけたらギアが入ってて足離したら「ドンっ!」ってなって凄かったので家に近いアウディにしたのはいい思い出
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 12:33:44.65 ID:lXOT04wo0.net
- FF11か
懐かしいな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 12:58:51.86 ID:uLP4uqsj0.net
- アウディTT乗ってるけどスバル気になる、一度乗ったら離れられない？魅力がありそうな感じがして
試乗もしたことないけどね
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/28(水) 22:15:32.08 ID:4eud9zUH0.net
- >>335
BRZ出始めの頃にその店で買ったレガシィに乗って、事前に連絡していたWRXの試乗に出向いたのだが、
BRZの試乗に来たものと勘違い扱いされて非常にがっかりしたことはあった。
6ヶ月点検からキチンと出してるんだからちゃんと応対せぇよと。
結局ランエボ買った。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 06:12:41.09 ID:JbjA+Due0.net
- スレ違いの体験談いつまでやんの？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 08:31:20.16 ID:7Vv06ySa0.net
- だから>>338みたいなヤツがスバルに粘着すんのか…
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 11:25:59.75 ID:XZVaElN90.net
- >>330
アウディ乗りのキモオタ達が必死になってるこのスレはどう説明するんだ？w
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 11:28:54.54 ID:U21zjwhJ0.net
- >>338
で、今頃後悔して顔真っ赤にして他メーカーを使ってスバル叩きw
国産最底辺の詐欺メーカー乗り
劣等感と陰湿さの塊w
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 11:34:08.87 ID:oK4SQF1F0.net
- スバヲタは劣等感がひどい
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 12:07:04.64 ID:veqy5UqZ0.net
- >>343
図星でオウム返しw
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 12:09:37.35 ID:8j0afwR00.net
- なんでアウディ乗りってスバルに劣等感を持ち始めたんだろう
必死になって外車買ったのに性能で勝てないから後悔してるか
詐欺メーカーの車を買ってしまた自分の無能さへの後悔しからか
今吠えてる連中はやっぱり後者が多いのかと思う
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 12:25:49.12 ID:IXYstG1T0.net
- スバル好きなアウディ乗りもいる事をお忘れなく
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 12:34:31.49 ID:UIjT8bZL0.net
- >>346
っていうかアウディとスバルをどっちも叩きたいのが書き込んでるんだとおも
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 12:56:12.58 ID:z3//9eztO.net
- S3セダンは好きなんだけどね。RS3セダンとか出ないんかな
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 15:39:00.03 ID:y1ffjz6D0.net
- >>345
スバルに劣等感持ってるアウディ乗りなんか一人もいないと思うよ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 16:39:55.53 ID:E7iTGldb0.net
- 思うよ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 18:34:00.16 ID:6x1vWuxc0.net
- >>349
思うよ
それ逆も言えるだろw
アウディに劣等感持ってるスバル乗りなんか一人もいないと思うよ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 18:42:04.48 ID:cITgKUwQ0.net
- アウディに劣等感って…
今や哀れみの目しか向けられてないだろw
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 19:06:30.52 ID:r5OO2myLL
- 怪しいブランドにお金使って見栄張る禿げおやじより
質実剛健なスバルを選んで良かったと心から思える
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 19:10:03.24 ID:y1ffjz6D0.net
- >>351
そもそもこのスレが「思うよ」レベルの書き込みなのに何言ってんだか
残念だけどスバル乗りが一方的に意識してるだけ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 21:36:42.72 ID:llWvYuLq0.net
- アウディがいいとは思わないが、
それにしてもスバヲタの民度の低さは異常。
国産メーカーでもダントツに程度が低い。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:08:31.59 ID:CyN0DPGy0.net
- スバルに限らずヲタの民度がヤバい
スバルはまだマシな方
ヲタなら、まずマツダホンダがうんこなのが定説
次にドイツ信者
格下のスバル関連スレに、透けて見える劣等感を隠しながら乱入してくる構ってちゃんw
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:14:18.83 ID:wO7OOMQu0.net
- ↑
劣等感剥き出しのスバルヲタでした。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:19:40.78 ID:Hgj33Tdp0.net
- >>354
日本語大丈夫？w
スレタイくらいは読めるよね？w
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:22:34.62 ID:i+wqzPOu0.net
- >>356
トヨタに乗ってるとスバルも民度低い
日産レベル
マツダは本当にキモいのが多い
ホンダはガラが悪いDQNが多い
この2メーカーの民度が最悪なのは同意
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:24:19.22 ID:y1ffjz6D0.net
- >>358
こういうバカが多いんだよなここでのスバオタ
スレタイ間に受けてる時点で終わってる
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:25:30.45 ID:mvGj/O8z0.net
- >>360
お前みたいに発狂しちゃってるキモヲタが1番恥ずかしいことに気付こうなw
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:26:02.59 ID:2q6a7HJ80.net
- >>360
哀れ…
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:27:47.06 ID:L3fVEhnf0.net
- そりゃ他のメーカーの車を必死に叩いて憂さを晴らすしか無いわな
アウディも排ガス規制逃れソフト搭載 対象8車種
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1443441969/
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:27:49.92 ID:y1ffjz6D0.net
- 発狂？
貧乏人が嫉妬してるだけにしか見えないけど
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:31:45.11 ID:GVElwet90.net
- >>363
そこに非常に的を射てる書き込みがあったwww
240 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] :2015/10/29(木) 19:13:56.07 ID:ge5O2Usi0
元々アウディって日本ではベンツBMWは買えるけど世間体を考えてこっちにしました＿というような人が買う車でしょ
国産アッパーミドルクラスの車を普通に買えるけど見栄で意識高い系（）から選ばれてたVWとユーザー層は違えど
根っこは同じ付和雷同型商品＝どうしてもこの車でなきゃ・・・という理由が無い
こんなダーティなイメージ付いたんじゃもう積極的に選ぶ理由なんて無いだろうし来年の今頃アウディオーナーは
しれっとベンツBMWかレクサスあたりに乗ってるだろう
→要は買い替えの出来ない勘違い貧乏人がここで発狂しちゃってるっていう哀れさ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:33:26.16 ID:whQGG5bY0.net
- >>364
沸点まで低いとかw
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:40:28.30 ID:y1ffjz6D0.net
- >>365
>元々アウディって日本ではベンツBMWは買えるけど世間体を考えてこっちにしました＿というような人が買う車でしょ
この前提を鵜呑みにするところが香ばしいね
この程度のアタマなんだよね
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:52:37.64 ID:fmtkFTX00.net
- 効いてるw
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/29(木) 22:54:20.53 ID:y1ffjz6D0.net
- >>365
世間体を考えたらアウディになるってどういうことだ
世間体だけで車を選ぶのか？ベンツのがわかりやすくないか？
とかいろいろとわけがわからないw
突っ込みどころ満載ww
何でID変えてんの？
まいーやw
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 01:05:43.17 ID:vI+kPvBi0.net
- 確かにベンツより国産車っぽいからアウディにしたって人はいたな、A4になったばかりの頃だが
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 01:06:37.21 ID:nXGdae2G0.net
- アウディは腐ってもドイツ御三家の一角
スバルは日本の自動車メーカー上位3社に入らないどころか
普通車メインのメーカーとしては三菱と最下位を争うマイナーブランド
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 02:33:24.89 ID:Gp+1u75R0.net
- ドイツ御三家は、
メルセデスベンツ
BMW
ポルシェ
だドアホ。
勘違いするなw
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 04:40:07.34 ID:xrjkNKWji
- 無理しなはんなよ、家はｱｳﾃﾞｨなんかｷｬｯｼｭでポイと帰る家だけど
今度だけはスポンサーのオヤジがアウディ購入は大反対しておる。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 07:43:51.91 ID:TJ/cEcfe0.net
- >>372
ポルシェ？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 07:53:10.51 ID:CKRwj9t00.net
- 格下のスバルに透ける劣等感を隠しながら挑むドイツ信者ww
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 08:02:51.64 ID:CAel6yG90.net
- 格下も何も売ってる車の値段に倍以上の開きがあるだろ。
そんなんでもスバルといい勝負の車だってことは、つまりボッタクリ価格ってことだ。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 08:35:31.20 ID:KFgWCBFc0.net
- >>376
価格にそんな差はない
海外だと尚更
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 08:59:21.09 ID:rAUkF2Qr0.net
- 海外での価格を適正とするなら、
輸入車は日本ではボッタくってるってこと？
国産は日本でだけ安いん？
価格差が文字通り格の差なの？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:06:01.01 ID:KFgWCBFc0.net
- >>378
輸入車は、海外ではオプションのものをフル装備して、さらにぼったくり価格を上乗せして売ってる
欧州なんかじゃ、その辺の人が乗ってる車は快適装備なんて本当に貧者だから
国産は地域によるけど、全般的に日本よりやや高め
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:34:49.30 ID:qpgqoa6e0.net
- レガシィの北米価格は150万
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:38:43.76 ID:DdFIZ6Iz0.net
- 150万ドル？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:45:42.28 ID:qpgqoa6e0.net
- 1ドル80円位のときの価格だが
今は200万くらい
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:49:49.43 ID:qpgqoa6e0.net
- 今というか新型レガシィの北米価格は200～220万から
先代レガシィの北米価格はほんとに安かった
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:51:10.02 ID:DdFIZ6Iz0.net
- 200～220万ドル？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 09:53:16.68 ID:NTVUk0wO0.net
- 話の流れとかあり得ないとか関係なく、ちゃんとした単位書かないヤツはホントにクソだな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 10:39:14.77 ID:Kx1QBlPH0.net
- >>381>>384
↑
この辺りはただの嫌がらせだろ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 11:03:43.76 ID:CVmZivLB0.net
- 最近までA4に乗ってスバルやマツダ辺りからの羨望の眼差しが気持ち良かったけど
親会社の詐欺のせいで騙された人間が乗る車って感じで恥ずかしくて堪らなかった
なんかダイハツとか中古のミニバンにすら劣等感あったし
スバルやマツダを選んだ人に嫉妬心もあった
でもついに3シリーズに乗ることになる
トヨタや日産からの羨望も来るぞこれ
他のメーカーを必死に叩いて劣等感を紛らわすようなダサいことやるくらいならBMWやベンツに乗り換えればいいだけ
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 11:22:52.45 ID:aNezvB5n0.net
- アウディ乗りってこういう奴多いよな
https://m.youtube.com/watch?v=uzWOrfT7_B0
実社会ではキョロキョロビクビクしてるのに
車に乗ったりネットだと勘違いしちゃうタイプ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 11:24:49.85 ID:+KZISxeL0.net
- >>386
北米の話で円の話をする嫌がらせはタダちゃうんかww
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 13:28:41.99 ID:K71HLBk40.net
- 日本人相手に話をしてるんだから円で考えりゃいいだろ
WRXの価格帯考えりゃわかる話
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 13:51:27.72 ID:jVr2aOuJ0.net
- アメリカで10000使ってきた
1000とかあって100キロぐらい運んだわ
これも日本人相手ならわかるんかww
話の流れや価格帯とか関係なく、誰が何を喚こうが単位をちゃんと使わないヤツはクソww
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 14:19:29.80 ID:DtSpfB9z0.net
- >>391
お前の文書、仮に単位あってもわからんぞ？
馬鹿は黙ってなよ。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 14:24:50.56 ID:3q71EYsw0.net
- >>391
何が対象になってるかも書かれてないしわかるわけねーぞ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 14:55:32.33 ID:5U0qA3kR0.net
- 単位がないともっとわからん
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 15:02:26.40 ID:8NDVp5EB0.net
- >>391
麻薬かよw
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 16:37:45.53 ID:8G7oR5SG0.net
- >>391
これはなんのことだろうな
>>395が言うように麻薬というのは、うーん
10000と1000の単位がわかれば想像できるか？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 16:41:09.70 ID:8G7oR5SG0.net
- アメリカで10000ドル使ってきた
1000体とかあって100キロ（メートル）ぐらい運んだわ
死体を運んだ？
10000ドルが経費
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 17:32:42.41 ID:TJ94z0vD0.net
- マツコデラックスも言ってたが、
ある程度のいい男はわざわざ女ウケの悪いものを選んだりしない
スバルだとそれだけでいい女から恋愛対象外になる可能性が増える
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:22:31.33 ID:/I+NO+p20.net
- >>369
外車買う奴はほぼ世間体だろwww
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:23:46.62 ID:JA36EQ/a0.net
- アウディ海苔見て、わ～素敵って思う女より、
この人、金銭感覚大丈夫かなって、思う女のほうが話が合う俺はスバル車でいいな。
社外品も安いから弄る楽しさがある。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:29:59.09 ID:StMlsoeV0.net
- >>387
こういう都合のいい作り話をでっち上げるところがわらえるなｗ
作り話なんだろ？
>>399
世間体だとしたらベンツの方が通りがよくないかといってるんじゃないのか
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:30:57.82 ID:znwHCO2U0.net
- >>398
いい女w
車が無いと何もできないって言ってるようなこの考えも情けないけど
公害詐欺メーカーのアウディなんてもっとアウトだろw
街中で指差して笑われるような車だぞ？
評論家()を盲信して騙されて買っちゃう恥ずかしいキモヲタってだけで誰も寄ってこない
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:36:09.74 ID:4NYbI49g0.net
- >>387
ベンツはともかくBMWも怪しいんじゃなかった？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:36:29.11 ID:StMlsoeV0.net
- >>402
そんなこまけーこたぁどおでもいいんだよw
高いくるま買える財力があるやつがおｋって判断される
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:40:08.41 ID:fXOlHKcC0.net
- >>404
正確にいうと高そうな車かな
このスレのA3SBだと微妙
正直インプレッサと同じようなレベルに見られる
アルファードとか女にはベンツのSクラスみたいな扱いされるのも事実
ベンツの場合はあのマークでCLAとかでもハッタリがきく
あくまでもハッタリだけど
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 18:43:39.44 ID:StMlsoeV0.net
- 少なくともスバルよりはアウディの方が高そー
って思われてるってところがみそ
スバルって５００万以上の車ってあるん？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 19:22:42.46 ID:Gp+1u75R0.net
- >>398
バブル世代かよw
モテる男はクルマの値段とか関係ない。
自分に自信ない、モテない奴に限って、
クルマで見栄を張りたがる。
結婚対象外の、お水やアバズレなら兎も角、
外車で見栄なんか張ってると、
マトモな女から、経済観念疑われるぞ。
- 408 ：?：2015/10/30(金) 21:26:29.47 ID:Y7qJxKUY0.net
- スバルとレクサスとフェラーリ持ってるけど、アウディ見ても何も感じないけどなー
アウディって、もともとフォルクスワーゲン飲みます隅っこで一緒に売ってたからかなー
アウディA 3で優越感って幸せな勘違いだね(笑)
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 21:36:46.63 ID:Q4sUa1JL0.net
- 一貫して当たり障りの無いバブル期のカローラみたいなデザインがカブレカッペには受けるみたいだね
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 22:43:00.25 ID:Gp+1u75R0.net
- >>408
せめて最新型のS3だよなw
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:05:00.80 ID:Dl+HvNDd0.net
- >>406
ウチの会社の勘違い気味のキモい奴が必死にA3買ってドヤったけど、それ見た会社の女の子が失笑してた
キモヲタ意外の普通の人から見たらヴィッツとかのコンパクトカーでドヤってるのと一緒だからね
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/30(金) 23:26:06.94 ID:Gp+1u75R0.net
- A3 29.8万円～
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=AD_S002&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 00:15:38.56 ID:PM7fuFCW0.net
- マツコって50代だろ？もろバブル世代だし
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 00:18:28.13 ID:FGJ5yfeZ0.net
- しかも、オカマとか何の参考にもならん。
こう言う意見参考にする奴って、
マツコみたいなのにモテたいのかwww
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 04:53:18.68 ID:a/SF4EMr0.net
- 男女両方の心理がわかるのがオカマ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 05:35:12.10 ID:kCNVlJXX0.net
- >>411
はい、作り話
アホー
消えてー
くださーい
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 06:31:45.80 ID:4vqUYgE50.net
- インプはボトム150万
レガシィはボトム220万
アウディと較べる車じゃないよの一言で済む話だろ
VWゴルフとレガシィあたりが競合してくるかな
これはスバルのディーラーマンも認めてる
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 08:15:18.86 ID:NuZIM7rS0.net
- >>416
そいつID変えまくって脳内妄想垂れ流してるな
>>1もそいつだろうな、文体がそっくりw
CVmZivLB0
JA36EQ/a0
znwHCO2U0
Y7qJxKUY0
Dl+HvNDd0
毎日ニヤニヤしながらチェックしてる。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:08:07.39 ID:DHFdJMpT0.net
- http://www.youtube.com/watch?v=-Wx9LGtRkno
アウディってこれできるん？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:13:24.48 ID:hfI0bZwrO.net
- >>417
時速１８０以上出す人とブランドヲタ以外からしたら
アウディってインプレッサやレガシィ程度の車でしかないって意味だろ？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:30:00.65 ID:FxVBn4Nz0.net
- >>401
ベンツは成金やくざ
BMWはヤンエグ
そういう色が付きすぎてるからな
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:34:01.11 ID:NuZIM7rS0.net
- >>419
すげー手離し運転
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 09:44:14.29 ID:Z/5MnTiK3
- あほ丸出し偽装物ブランド買って優越感に浸っている時点で負けｹｯﾃｲ。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:36:38.25 ID:PVRTrVr80.net
- アウディのSUVでスバルのフォレスターより明らかに速いものはない。
一番速いのは元のQ3からエンジンも載せ替えてるQ3RSだか、それすら
ベース車を弄ってるだけのフォレスターｔSを比べて微妙。
それで値段は遅いQ5で倍、Q3RSで３倍近くする。
自動車会社って有力な会社が世界中で競争してるから、価格＝価値となりがちだが、
>>417みたいなアホのおかげで価格≠価値のボッタクリが成立する。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:43:00.60 ID:4vqUYgE50.net
- 速さイコール車のクオリティというわけか
アルトワークスとかリッターカーよりも速かったな
スターレットターボなんてそれこそセルシオより速かったわ
アウディと価格同じにして同じ土俵で勝負してみ
そんなことできないのはスバルの開発と営業マンが一番よくわかってるから
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:45:23.32 ID:4vqUYgE50.net
- スバルのシートや内装、ドアのチープさ
おまけにタイヤハウスカバーの遮音材すらついてない
そんな安車がVW飛び越えてアウディと比較するなんてどだい無理な話
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:51:44.51 ID:4vqUYgE50.net
- 上にも誰かが書いてたが
インプとゴルフではディーラーマンの感覚では競合しない
ゴルフと競合するのはレガシィ
そこにアウディを競合させてみ
お好きにどうぞの一言で済まされてしまうから
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:56:20.51 ID:PVRTrVr80.net
- >>425
速さがアウディの価値じゃなかったら、他に何があるんだよw
>>426
カネ出せば後付できるぞ。
シート、天井、ダッシュボード、ドア全部革張りにしても100万行かない。
しかも自分好みの色・素材・デザインに出来る。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 10:59:58.49 ID:PVRTrVr80.net
- >>427
そりゃ高い金出してわざわざボロクソワーゲン買おうなんて奴は、営業マンからしたら絶好のカモだからな。
より高い車売ったほうが利益率も高くなる。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:01:56.40 ID:4vqUYgE50.net
- >>428
後付けの内装やシートなんて誰がつけたいんだよ？ｗ
デザインの統一感崩壊するぞ
シートのデザインは内装や外装との一体感でデザインに金かけて開発してるのに
ブランド商品を購入する購買層がデザインの統一感を無視した小汚い社外品なんてつけたいと思うわけ？
そういう感覚の違いがスバヲタと御三家オーナーの違いなわけ
そういう感覚がわからないからスバルは永久に御三家に食い込めないわけ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:04:56.47 ID:jBjVZny60.net
- オーダーの内装ならバッチリ統一してくれる
スバルは速いだけで楽しさがないのが難だから
内装に金かけるのもありかな
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:06:26.45 ID:4vqUYgE50.net
- >>429
ならインプのボトムをゴルフと同じ250万に上げてみたら？
そんなにちょろい商売なら簡単にできるよね？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:10:46.83 ID:PVRTrVr80.net
- ＞後付けの内装やシートなんて誰がつけたいんだよ？ｗ
ポルシェオーナーだよ。
ポルシェは自分好みのデザインが出来るのがウリ。
そこでボッタクってる。
量産モデルの発想で乗るアウディとは違う。速さも比較できんし。
でも値段はポルシェと大して違わんわな。
アウディ糊がいかにおいしいカモかってことだわな。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:12:07.90 ID:SVDFGrQf0.net
- ID:4vqUYgE50
このバカはアウディアンチなの？ww
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:14:36.39 ID:4vqUYgE50.net
- >>433
あほか
そりゃデザインも統一感崩壊しないように
開発デザイナーがちゃんとデザインやあらゆるテストを繰り返してきた純正メーカーオプションだろが
そこらへんの社外品あつめて貼り付けただけのもんじゃねーからｗ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:15:36.14 ID:skv25tek0.net
- スバルディーラーは糞。
昨日、契約するつもりでディーラー寄ったが
見積もりや試乗勧めてこない。
輸入車ディーラーてまはこんな事はないのにね。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:21:29.58 ID:4vqUYgE50.net
- かくいう私も元スバルオーナーだからわかるんだが
その当時はアウディと比較してレガシィ購入したわけじゃないからな
安車なのは十分わかっていたが
実用上、レガシィは優秀だとおもったから購入したことが主な動機
あんなおもちゃみたいな内装にプレミアム感を感じてアウディと競合させて
購入なんてありえないから
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:25:07.04 ID:pADBe+2x0.net
- >>435
エンジンやミッションは保安基準あるからおいそれととは弄れないけど、
内装なんて乗る奴が良いといえばそれが正義だよ。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:32:12.86 ID:1/zA29nw0.net
- >>418
まぁネットでネチネチしてるアウディ乗りなんてそんなのしかいないからスルーでいいよ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:33:07.79 ID:4vqUYgE50.net
- て、
ネタスレか？
マジレスしてしもうた
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:34:00.08 ID:Itgh3jL40.net
- >>419
メルセデスと日産の一部はできる
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:38:37.99 ID:1X33y3Hs0.net
- >>436
＞スバルディーラーは糞。
＞昨日、契約するつもりでディーラー寄ったが
＞見積もりや試乗勧めてこない。
＞輸入車ディーラーてまはこんな事はないのにね。
スバルとマツダのディーラーの対応の糞さはガチだな
ウチのが好きなら買えって態度
正直アウディレベルを求めるならレクサスかトヨタ系列の一部くらい
ホンダは旗艦店はマシだが個人のバイク屋から車扱うようになったところはスバルとマツダ以下の素人ばっかり
日産と三菱はやる気ない
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:40:50.85 ID:upqWCHN40.net
- >>416
前からいろんなスレでトヨタとVWとか
マツダと欧州車とかもやってる暇人だよ
同じ文体でw
おそらくホンダ乗り
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 11:46:52.74 ID:NuZIM7rS0.net
- >>439
>>1はスバル乗りだっていってるんだがw
アウディ買ったなんて嘘だし、脳内妄想垂れ流してるだけ
>>443
ホンダ乗りなのか？w どっちでもいいが
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 12:05:22.13 ID:xa5UdweW0.net
- >>442
マツダもだね。
元々、日産ディーラーの馬鹿さに愛想尽きて、国産他社を廻ってみたが、どこも似てる。
但し、スバルとマツダは圧倒的に酷い。
スバルはハリボテで見かけをよく見せようとしているが、やる気自体は感じられない。
さっきアウディ見てきたが、よかったわ。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 12:16:24.52 ID:xTrKlBLM0.net
- アウディ（笑）
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 12:59:26.27 ID:RDk2D89l0.net
- >>424
昔、雪の降る地域に引っ越した時、
AWDならアウディかな？
と、セルシオの代わりにアウディを物色したが、
同レベルのパワーでA6クワトロを調べたら、価格が700超えでアホらしくなり、レガシィにしたわ。
2台買えるからな。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 13:23:41.39 ID:pADBe+2x0.net
- >>436
本物のクソは、メリットのある時だけヘコヘコしてメリットが無くなると、手のひら返して、この世に存在しないかのような扱いをする奴な。
銀行、保険、株屋、商社の事だが。
普段クソ共と接してるから、スバルの商売っ気の無さは逆に安心できる。
ちょっと下擦って気になったから調べてもらって、走る分には問題ないから部品変える必要ないです。って平気で言うしな。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 15:27:11.43 ID:VDEQxeox0.net
- >>447
アホらしくなり→Ｘ
手が届かない →○ ＝ ザコ＆サル
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 15:46:17.53 ID:KCvge8s30.net
- >>447
セルシオも新車時は700だからなw
中古乗りは知らないか
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:05:59.02 ID:pauCoIGQo
- 全くその通りだな、
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 17:34:37.45 ID:pauCoIGQo
- アウトバックも良いな、変なブランドに百万以上も出すのが馬鹿らしくなる
あの口パクデザインだって冴えない時代に日本人日産のデザイナーが考えた
デザインだしな、俺ならレガシー最上級モデルで質素に暮らすがな。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:41:47.61 ID:RDk2D89l0.net
- セルシオは新車で買ったよ。
年寄りが雪道走るから、傷だらけになるし。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 18:50:43.22 ID:3YMrqdFJ0.net
- >>449
アウディ海苔って高い車に乗る事に楽しみを見出して中身にはこだわらんみたいだね。
車メーカーには絶好のカモだ。
日本車メーカーもこういうカモ狙えば良いのに。。。。
あ、ハリアーやヴェルファイアがそれか？
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 19:02:44.25 ID:PM7fuFCW0.net
- こりゃ儲かるはずだわw
http://i.imgur.com/Wq7WTHy.png
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:04:28.35 ID:TG2oM3Uq0.net
- 外車乗りって意識高い系が多いだろうから
排ガスのチート偽装の会社の車乗ってるなんて
かわいそうだよなｖｗｖｗ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:13:18.35 ID:bTM4AmWH0.net
- なにがかわいそうなんだ？ｗ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:17:29.55 ID:3eDOBOTB0.net
- 外車乗りは意識高い？
いろいろ意味が分からんな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:31:34.54 ID:NuZIM7rS0.net
- >>454
ボッタくりっていう論点がなくなったら困るもんなｗ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 20:52:10.44 ID:FBXVeuM70.net
- 無職は保険いらんから楽やで゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 22:53:22.90 ID:PVRTrVr80.net
- >>426
ターボ車に乗ってるんだが、タイヤハウスからののゴーって音はスポーティーな味付けだと思ってたw
脚が固めで凸凹拾うのも含めて。
むしろエンジン音が大人しすぎて不満感じてるくらいだが。
昔みたいにドコドコ言ってもらった方が良い。
内装もスポーティーに振るなら、軽量化しましたって風でシートをファブリックで手動にしても良いくらいだが、
ファブリックは掃除が面倒だからSUVには向いてないんだろう。
ってかアウディってヒョーロンカが乗ってて楽しい！（）スポーティーな車として買われてるんでしょ。
遮音なんてしたら面白みが減るんじゃね。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 22:59:09.51 ID:hfI0bZwrO.net
- >>461にとってのスポーツカーとは軽トラのことらしい
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/10/31(土) 23:08:53.51 ID:PVRTrVr80.net
- >>462
サンバーとかスポーツカーの発想に近いぞ。
無駄な装備省いて軽量化、トラクション考えたエンジン配置、水平対向で低重心。
目的はスポーツカーとは全然違う、安普請の為だが、結果的にスポーツカーの目指す方向と一致させてる。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 01:23:07.67 ID:KP0sNxVP0.net
- サンバーの水平対向エンジン仕様か？
そりゃあ初耳だわw
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 10:05:31.69 ID:Jf3XwlrV0.net
- スバルの車乗ってるけど、買った時点ではいろいろ残念な点が残ってるのは本当。
内装もちゃちだし、ダンパーも低速で踏切や路面荒れてるとこ通るまさに馬脚を現すし、
オーディオもショボイし、何よりブレーキの効きが甘い。
けど、これは後で進化させられるんだよね。
飽きが来る頃に一つずつつけて行って進化させていく
ブレーキパッド替えたら見違える程効きが良くなった。
元がショボイから自分が改良したって感覚。
次に飽きが来だしたらビルシュタインのダンパーつける予定
その次に飽きが来だしたらサブコンつけてパワーアップ。
車体価格が安いから社外品買う予算も確保できる。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 10:34:02.51 ID:KP0sNxVP0.net
- 日本語以前の文章に、
馬脚を現してるぞw
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 10:51:56.70 ID:8N7rtQTu0.net
- 最近は色々と手が込んできてる
展開がオレオレ詐欺に似てる
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:46:58.31 ID:jVPXLMzo0.net
- 不正ソフト組んで走り出す
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/01(日) 23:49:10.94 ID:/DRIS3EU0.net
- アウディでは最下位クラスのA3にすら勝てないのがスバルってことだろ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 04:42:05.42 ID:dFIKdejVm
- それが実は真っ赤な嘘だったという落ちだったんだなｗ
嘘まみれの虚飾ブランドだったということだな。
それがブランドプライスだったんだね。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 07:24:50.89 ID:S3uJiigQ0.net
- 不正ソフト作る技術もないスバル
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 08:19:07.59 ID:eb/Mq+iV0.net
- アウディが作ったわけでもなかろう
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 11:34:15.93 ID:stbm2Frp0.net
- >>469
A3どころかA6ですら、レガシィより遅くてしかもFFじゃねえか。
AWDが売りのアウディで。
それで値段は３倍近く
ジャップは優秀なカモだなw
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 11:37:01.17 ID:stbm2Frp0.net
- >>471
不正ソフトも不正エンジンもBOSCH製。
アウディはガワだけ作って、売ってるエンジン載せただけw
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 12:45:22.85 ID:+Sx0aFVH0.net
- エンジンがBOSCH製って
スバヲタの妄想力すげーな
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:02:53.55 ID:bgdWq5sG0.net
- クリーンディーゼル（）のキモは噴射装置だよ。
超高圧で噴射をしてそれを制御して最適なタイミングで行う。
だからクリーンが実現できてる。
エンジンの残りの部分はどうってことのない量産品。
まさにガワだよ。
ちなみにこの技術を初めて実用化したのはデンソー。
それを買って入れてるのがツダのスカイアクティブ。
どこかのインチキ会社と違って、できもしないことをできると言わず、
アメリカでは販売してない。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:23:14.77 ID:4VWXWu080.net
- 噴射装置さえあれば発売出来るはずのディーゼルをなぜか日本ですら出せないスバル
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:25:11.94 ID:epn8MPz/0.net
- >>469
A3とかNAのインプレッサにも勝てないショボ車じゃない？
トヨタスバルマツダと乗ってきたけどアウディは試乗の時点でヨレヨレ過ぎて却下だったわ
今思うと判断は間違ってなかったw
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:27:25.76 ID:epn8MPz/0.net
- >>477
一時期はメルセデスやBMWに噛み付いてなのに
最近じゃマツダやスバル相手に必死になっちゃうアウディ乗りのキモオタw
そのうちダイハツやスズキと本気の言い争いをする日も近い？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:29:50.04 ID:whg4U7TC0.net
- Ｃセグハッチ筑波動力性能テスト
ベストタイム トップスピード
アクセラ 1,14,942 141
A3 1,15,264 142
オーリス 1,15,839 144
メガーヌ 1,16,593 138
インプレッサ 1,17,473 139
インポショボすぎへん？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:30:06.75 ID:bgdWq5sG0.net
- >>477
スカイアクティブがクリアできなかったカルフォルニアの基準をクリアした
ディーゼルをいつまでたっても日本で発売しなかったVWアウディ。
折角日本の政治家に軽減税率MAXしてもらったのに、なんでだろ？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:38:38.97 ID:epn8MPz/0.net
- >>480
そこらへんの安い国産と2～3秒しか変わらないA3って…
必死になって買ってドヤッてる奴が多いから速いんだと思ってたw
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:40:52.51 ID:epn8MPz/0.net
- >>480
半額以下の車と似たような性能しか出せないとかwwwww
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:41:14.58 ID:whg4U7TC0.net
- 2～3秒「しか」？ｗ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:43:54.48 ID:OsOkhFho0.net
- >>483
チョン。同じIDで同じアンカで同じようなレス付けてんなよｗ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:48:26.04 ID:bgdWq5sG0.net
- A3と同じ値段って、NAインプじゃなくてWRXだろ。
WRXと比較しろよ。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 15:49:39.04 ID:2VqceUdC0.net
- 限定した条件での速さとかじゃなくて、雨や雪とかでも計測して総合評価すれば良いのに
といつも思う
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:15:33.93 ID:wy5iZq/00.net
- 直線番長が偉いらしいよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 16:33:38.58 ID:DEVDVxqP0.net
- コンマ数秒で大差と言われる小規模サーキットラップで、同クラスより2～3秒も遅いってゴミ過ぎだろｗ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:10:37.55 ID:rQ+n9pY60.net
- 注:ドライに限る
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:30:35.31 ID:1KUA85Un0.net
- >>487
雨や雪じゃアウディは使い物にならない…
それこそゴミかと…
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 17:46:19.15 ID:LdWN4wv70.net
- ターボ付きのA3ってでNAのインプレッサ相手にドヤ顔してる恥ずかしい奴が居るんだな
なら俺の乗ってたマーチ12SRはT-2000は10秒なんだけどw
同じFFターボなら6年前のマーチに劣るA3
これも事実な
100万以上安い12SRから4秒 “も”遅い粗大ゴミでドヤるなよ
キモオタが
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:05:45.95 ID:gVOhpnmX0.net
- 2013年のデータを持ってきて
A3のタイムを必死に捏造までしておきながら壮絶なブーメランを食らうアウディ乗り
2013カートップのＣセグサーキットテスト
ベストタイム トップスピード 価格
アクセラ 1分15秒333 140 185
オーリス 1分15秒839 144 178
メガーヌ 1分16秒593 138 232
A3スポーツバック 1分16秒890 137 308
インプレッサ 1分17秒473 139 164
どっかの国の人間そっくりだな
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 18:51:32.65 ID:oke9bcvH0.net
- 自動車評論家()に騙されるような無能が買っちゃうような車だぞ
仕方ないってw
幸せになる壺とか買わされて後から後悔しながらも、「お前の家の壺より良い物だから！」とか意味不明な強がりをして「それゴミ同然だぞ？」と指摘されるようなもん
トヨタやスバルあたりに乗ってる者からすれば失笑するしかない
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:22:38.53 ID:9lcR64gH0.net
- アウディに乗ってると、確かにSAではよくガン見される。特にお父さん。
この前も子供が俺の車指差して、「ねえ、あれパパが欲しがってた車だよね」と言ったら、三十半ば位のパパがちょうど 俺と目が合って、バツが悪そうに、「違う、違う。」と慌てて否定してたっけ。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:29:50.42 ID:jLHWYYQZ0.net
- >>495
まぁ今となってはその反応だよな
少しでもニュース見てる層からは指差して笑われる屈辱に耐えられるマゾ専の車だもん
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:40:21.10 ID:DEVDVxqP0.net
- >>493
いや、現行で比較してあるんだからなにもおかしくないだろ
他社の先代モデルよりも圧倒的に遅いインポを貶めんでもｗ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:45:56.65 ID:rU5FI5Zh0.net
- >>497
何言ってんだコイツ？
現行？？？
いつの時代の人間だ？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 19:48:38.64 ID:NMR2B3lq0.net
- >>497
マゾ専グルマを騙されて買っちゃった無能さんですか？w
またブーメラン食らっちゃいますよ～w
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:00:00.96 ID:11wg4t1/0.net
- >>493
カートップ()
いかにもアウディ乗りのキモオタが熟読してそうな雑誌だな
そういう詰め込みの知識だけはあるイメージ
内容に対しては鵜呑みしちゃうけど
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:05:12.32 ID:EL8WrnGI0.net
- WRXもFFのメガーヌやシビック、基本設計が10年近く前のランエボより遅いし
ホント基本性能がクソだねスバルは
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:13:51.27 ID:vaxWPXae0.net
- 何でも言っちゃえば勝ちみたいな風潮
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 20:42:38.08 ID:wfnkYbso0.net
- >>501
日本人ですか？
基本設計が10年近く前のランエボより遅い？？？
もう一度朝鮮学校から日本語勉強して来てくださいw
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:32:30.36 ID:VYZnv9BYO.net
- >>501
WRXの基本設計って10年古いどころじゃないだろ
遅い方が直噴化で新しいみたいに感じるだけで
EJ20なんて30年程前のエンジンを改良って誤魔化しでつかってるくらいだし
変速機は安さ重視でも新型ではあるけど
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 21:53:33.03 ID:tOcXJ5GY0.net
- >>501
そのスバルより遅いアウディって…
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:02:14.95 ID:xded8q7i0.net
- >>503
いや、文法的になにもおかしくないけど。大丈夫？チョン
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:04:11.30 ID:9adM5OrZ0.net
- >>506
え？
句読点もメチャクチャだしあれでおかしくないって？
お前の祖国と日本じゃ違うんだよ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:05:22.74 ID:BS1ySE3/0.net
- まぁまぁ…
何でも自分たちが正しい、自分たちが起源だ！っていう国の人でしょう(笑)
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:32:57.67 ID:4VWXWu080.net
- >>504
基本設計の意味分かる？
WRXは30年前のプラットフォームでやってるの？すごいねｗ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 22:41:01.84 ID:pBW3AvzZ0.net
- エンジンひとつ、ホイールが4つの時代から基本設計は変わってないとか言い出しそうだな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/02(月) 23:53:25.59 ID:gdejp7DX0.net
- ニヤニヤ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 00:55:32.46 ID:XQ242xAK0.net
- 優越感なんぞ下らん感情の為に数百万もドブに捨てるくらいなら、
その金で違うタイプの車買うわ。
今はフォレスター乗ってるから、もう一台はセダンを楽しみたい。
お利口さんで行くならマークXの3.5G's、ドッキューンで行くなら先代マスタングコブラ。
ライトウェイトならロードスターかな。
どっちも差額で買えて楽しめる。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 01:42:19.84 ID:d9w4KFdN0.net
- センスの問題だから
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 08:16:27.55 ID:XQ242xAK0.net
- ポルシェもインチキか。
ドイツ車に限らず、ボッタクリ車って気分で成立してるからな。
ドイツのマイスター精神が、とか乗って楽しい、とか乗ってると優越感が得られる、とか。
別に何か裏付けがあるわけではなくて、気分だけ。
それが冷めたり別の方に向いたらボッタクリメーカーは潰れる。
ロールス、ベントレー、アストン、ジャガー、ブガッティ、全部それで潰れた。
ポルシェのブランドはさすがに強いだろうけど、アウディはどうかな。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 09:02:15.03 ID:58xrSJle0.net
- ／￣￣＼
ノ ／￣￣￣＼
/ / ヽ
/ | __ /| | |__ | ワタシも
| LL/ |__LﾊL | アウディ欲しい
L／ 癶 癶 Ｖ ＿ ノ
（ﾘ| ⌒ 。。 ⌒ |9) ___ ／ |_,
0.| _＿ ﾉ0 /＞ｒ┬ '´ _ ＞'
|. ＼ ヽ_ノ / 77￣￣ l l! | ＞ '´
ﾉ ＼＿＿／|/// ｜| ｌ l! 厂´
（（ ぅ＜//ﾊ-彡|// |//￣
ｌ ' /)、`丶ﾐV彡' !´
ゝ、ム 〈ツ |
// ヽﾊ∧ |!ヽ |
ｌ´ . イ ∨ |! ’， !
. ＼_ ノ /l: /::: : ’， ﾄ､
/ / : :: :: ’， |∧
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 09:28:15.28 ID:1DvyFR/C0.net
- ユーザーにはメリットしかない規制対策ソフト
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:14:37.46 ID:qR4q6Z4o0.net
- >>516
それってバレない前提だろ？
その性能だったらエコカー減税とか受けられないし、
ドイツなんて減税分をユーザーに対して返還命令出すって話だぞ。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:16:22.55 ID:/RrRUDBa0.net
- アウディがドイツ御三家とか…
自称自動車評論家()の提灯記事に洗脳されてるvwvwvw
恥ずかしすぎて話にならんvwvwvw
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 10:50:37.69 ID:dX7pTfIw0.net
- >>517
その分はメーカーの責任になるんだから、どのみちユーザーは全く損しない
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:02:45.34 ID:rhnHevvl0.net
- >>519
ユーザー損しないってアホ？
健康損なう有毒物質の排出規制なんだから
その規制を無視してるならユーザーは最も健康被害を受けやすいんだが？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:03:50.12 ID:Iw6OyKbd0.net
- >>519
メーカーがバックレたら？
国相手に詐欺する会社だぞ。いざとなりゃユーザーなんぞ簡単に切り捨てる。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:07:07.62 ID:Ni8gLlMQ0.net
- WRCはVW圧勝、F1はメルセデス圧勝、WECはポルシェ、アウディの二強
世界最高峰はドイツばかり
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:10:10.15 ID:9IyccGQN0.net
- >>522
こっそりレギュレーション違反の車で走らせてないか？
計測時にだけ適合するように仕組むのなんてお手の物って証明されたしな。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:11:36.08 ID:kLNP2CRa0.net
- >>520
なんでユーザーが被害を受けるの？ｗ
お前のクルマは排気口がステアリングに付いてるの？ｗ
そもそもその理屈だと、軽油の100倍の肺ガン原因物質を含むガソリン車乗りは悲惨だなｗ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:18:02.76 ID:9IyccGQN0.net
- >>516
走ってて傍若無人のDQN走りが目立つのは、圧倒的にVOXYとアウディだけど、
ユーザーがこういう志向なんだな。
自分が気持ちよく走れれば他人なんてどうでもいい。
VOXY乗りと共通してるのは職場、家庭で抑圧され続けてるってことか。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:20:33.25 ID:Ni8gLlMQ0.net
- >>525
>走ってて傍若無人のDQN走りが目立つのは、圧倒的にVOXYとアウディだけど
なんかデータとかあるんですか？チョン特有の捏造ですか？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:21:47.80 ID:wSe/9R8h0.net
- アメリカでスバル車が死亡事故率ナンバーワンになったってことはあったな。ユーザーにヘタクソやDQNが多いのか、クルマがショボいのか、その両方か知らんが
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:23:59.67 ID:rhnHevvl0.net
- >>524
なに言ってんの？
自分の車の排ガスを感じることは絶対にないと？
必ず所有者が他の人間より有毒ガス排出の最接近した位置にいるんだけど？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:25:01.33 ID:aFBuIBsyO.net
- >>524
涙拭けよ(笑)
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:29:06.01 ID:wSe/9R8h0.net
- ディーゼルの100倍、肺癌になるガソリン車は走らないでもらいたいな。走る公害って自覚あるのか？
CO2排出量も多いし、ほんとクソ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:40:56.62 ID:rhnHevvl0.net
- >>530
ソース出せ。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:45:16.96 ID:i49r/8c00.net
- 環境偽善者ばかりだな
環境なんてどうでもいいんだろ？
本音は
VWやアウディが叩ける材料があればなんでもいい
これが本音だろ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:47:19.33 ID:fxIWZE7E0.net
- >>531
朝鮮の学校では理科の授業がないの？ｗ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:51:14.54 ID:rhnHevvl0.net
- >>533
おっと。
凄い返しが来たな？
ソース無いのか？結局妄想か？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:52:20.81 ID:PnSC7co+0.net
- >>534
ぼく小学生？それともただの池沼？
ベンゼンって知ってる？ｗ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:55:34.53 ID:rhnHevvl0.net
- >>535
ベンゼンが何だって？
小学生でも何でもいいから
小学生にでも分かるようにディーゼルの100倍ガンになるソースを出せって言ってるの。
日本語も分からないのか？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:55:59.47 ID:9IyccGQN0.net
- >>532
環境偽善者はアウディ乗りだろ。
環境先進国のドイツの車に乗ってる自分、
日本の大衆車とは違う堅牢な設計のドイツ車に乗ってる自分
に酔えればいいだけ。
実際にドイツ車の設計が堅牢かどうか環境に優しいかどうかはどうでもいい。
ってかドイツ車の設計はもろ大衆車だし毒ガス吐き出す代物だってことが知れ渡ってしまった。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:59:05.11 ID:PnSC7co+0.net
- >>536
ディーゼルの100倍の発ガン性物質を垂れ流してる公害ガソリン車に一言どうぞｗ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 11:59:36.32 ID:i49r/8c00.net
- >>537
ま、そだね
俺は人間の感覚主義者なので
堅牢に感じるほうを選択して気持ちよくなってます
はい
日本車はオモチャに感じてしまうので未来永劫自分の感覚には合いません
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:00:49.09 ID:HXS7I8Rp0.net
- >>536
おまえアホすぎてお話にならんわｗこのレベルのアホがアウディやディーゼルを妬んでるかと思うと泣けるｗ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:00:57.62 ID:i49r/8c00.net
- もひとつ質問していい？
日本車のシートの座面の長さだけど
あれ、なんであんなに短いの？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:04:01.75 ID:rhnHevvl0.net
- >>540
いや・・・。
アホでも何でもいいんだけど？
ただソースを出してくれるだけでいいんだけどな。
そしたら俺も賢くなれるからさぁ。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:06:36.56 ID:G2EbhkGX0.net
- >>532
いまだに 被害者ヅラしておる バカがおるっｍ９(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:08:57.00 ID:i49r/8c00.net
- それにアウディから乗り換えるとするでしょ
そこに国産の選択肢はないから
BMW、メルセデスに移行するだけです
はい
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:10:57.76 ID:jmDdH28V0.net
- >>539
そういう感覚って移ろいやすい。
しかも大抵の場合、内容のないプラシーボ的なもの。
今回の事件で、次の乗り換えから相当数アウディから流出するね。
そうすると金がなくなって、おもちゃみたいになる。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:12:08.64 ID:i49r/8c00.net
- でね、万が一国産を選択するとするでしょ
なんでそこにスバルを選択しなければいけないわけ？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:13:47.83 ID:G2EbhkGX0.net
- >>544
あとは ベンツのインチキがバレるだけやな(^。^)y-.。o○
ほんま ニワカをなーんにしても見る目があらへん
ＢＭＷ株が下落－「Ｘ３」のディーゼル排ガスがＥＵ制限以上との報道
（ブルームバーグ）：24日のフランクフルト市場で、ドイツの自動車メーカー、ＢＭＷの株価が一時9.3％安となった。独誌アウトビルトがＢＭＷの
スポーツ型多目的車（ＳＵＶ）「Ｘ３ ｘＤｒｉｖｅ 20ｄ」のディーゼル排ガス量が路上走行試験で欧州の排ガス規制制限の11倍に達したと報じ、
同業のフォルクスワーゲン（ＶＷ）での問題が他のメーカーにも広がる懸念が浮上した。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NV6FJ46K50Y401.html
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:14:29.77 ID:jmDdH28V0.net
- >>546
あれ？おかしいなあ。スバル車を見ると優越感を感じるのがスタートなのに、
今はスバル車に乗り換える理由に話が移ってきたぞw
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:16:01.09 ID:G2EbhkGX0.net
- >>548
スバルディラーはドイツ車の下取りお断りにしたら
おもろうなるでぇ(^。^)y-.。o○
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:16:30.09 ID:rhnHevvl0.net
- 結局、ソースは無いわけね。
メーカーも偽装するがユーザーも偽装する。
同じ穴のムジナｗお似合いだよ。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:17:52.68 ID:i49r/8c00.net
- うんとね
御三家を買う連中の悩みを教えてあげよっか
それは国産以外のドイツ御三家が変えてしまうから
そこから究極の選択をしなければいけない悩みなのだよ
やっぱメルセデスにしとけばよかったかなぁ
とかBMWの上のクラスが買えたかなぁ
とか
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:19:02.12 ID:G2EbhkGX0.net
- >>551
GT-R買えばええでぇ(^。^)y-.。o○
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:23:49.00 ID:jmDdH28V0.net
- >>551
御三家にアウディは入ってないぞw
なにシレッと厚かましいこと言ってんの。
優越感得るために、精一杯背伸びしたけどアウディしか買えない自分、
ボッタクリ車に過ぎないことが分かっちゃったアウディを買っちゃった自分を御三家という言葉で慰めてるのかw？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:24:23.90 ID:i49r/8c00.net
- 後もう一つの悩みは
近所の国産貧乏人に妬まれて
よく10円傷つけられるところ
本格的に密閉ガレージ
作らんといけなさそう
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:25:37.70 ID:i49r/8c00.net
- >>553
うんとね
アウディの新車買える人は
BMW、メルセデスの同クラスを買えちゃうわけ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:26:35.48 ID:G2EbhkGX0.net
- >>554
独ガス兵器など ガレージごと 燃やしたろか？(^。^)y-.。o○
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:27:28.05 ID:i49r/8c00.net
- >>556
いちおう監視カメラもつけときますので
よろぴこ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:28:06.65 ID:G2EbhkGX0.net
- >>557
監視カメラは 燃えんと思うてるんか？(^。^)y-.。o○
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:29:09.30 ID:i49r/8c00.net
- >>558
燃えないところについてるよ
おたくらの人生おわっちゃうよ
もう終わってるかｗ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:29:57.13 ID:G2EbhkGX0.net
- >>559
ほなら おまえんとこ 燃やしたるがな(^。^)y-.。o○
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:31:45.54 ID:rhnHevvl0.net
- >>560
あかんがな。
これ以上、アウディ原因で大気汚染するんでない。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:32:12.62 ID:i49r/8c00.net
- >>560
お縄になりますけど
それでもいいのなら
どぞ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:32:35.47 ID:G2EbhkGX0.net
- >>561
せやな(^。^)y-.。o○
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:33:06.61 ID:dSi1KRCs0.net
- 近所のおっさんが家族の反対を押し切ってベンツに買い替えして、
おっさんは「絶対この良さは乗ったらわかるんだ」と言ってたのに納車して次の日から
その家族のおばさんと娘さんが「あんな乗り心地の固い車いやだわー」と毎日文句を垂れてて草
当の家族は深刻な空気が漂っている
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:33:16.04 ID:G2EbhkGX0.net
- >>562
焼け焦げ死体には関係ないことや(^。^)y-.。o○
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:35:51.85 ID:i49r/8c00.net
- >>565
高級住宅はそんなに簡単に燃えないんだよねぇ
底辺にはわからないだろうけど
セキュリティも最強クラスなことをわすれずにね
つか、君はお縄になったほうが良い暮らしできるかもなｗ
ド底辺から底辺レベルの食生活にはなるだろし
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:36:39.96 ID:G2EbhkGX0.net
- >>566
燃えるか燃えんか 試してみるか？(^。^)y-.。o○
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:38:15.50 ID:i49r/8c00.net
- >>567
オマエの親類もいろいろ炎上するぜ
オマエがお縄になった後、補償はそっちにまわるから
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:39:40.79 ID:G2EbhkGX0.net
- >>568
おい インチキ丸出しで 話を変えたらあかんでぇ(^。^)y-.。o○
燃えるか燃えんか 試そう言うとるのや
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:40:54.42 ID:ImzWmVSh0.net
- >>555
ｗｗｗｗｗｗそうやって御三家じゃないのに間違えて買っちゃった自分を慰めてるのね
かわいそすぎｗｗｗｗｗｗまさに情弱ｗｗｗ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:42:12.33 ID:G2EbhkGX0.net
- >>570
せやな(^。^)y-.。o○
アウディなどポンコツの大衆車やがな
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:42:34.23 ID:i49r/8c00.net
- >>569
おっと
おまえには肉親や親戚なんていないのか
孤立無縁のド底辺だったな
犯罪犯して臭い飯食いながら生涯終えたほうがいいかもな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:42:58.27 ID:rhnHevvl0.net
- >>569
どうせアウディと密閉ガレージの組み合わせじゃ
有毒排ガス吸って勝手に肺がんになって死んでしまうがなｗ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:43:26.32 ID:G2EbhkGX0.net
- >>572
まーだ インチキ丸出しで 話を変えたらあかんでぇ(^。^)y-.。o○
燃えるか燃えんか 試そう言うとるのや
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:44:51.19 ID:G2EbhkGX0.net
- >>572
犯罪を犯しておるのは アウディ(^。^)y-.。o○
その犯罪組織に利益寄与した おまえが犯罪者
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:44:52.26 ID:i49r/8c00.net
- >>570
毎日気持ちよくなれればいいのよ
君達貧乏人にに情強よばわりされても俺はひとっつも気持ちよくなれないから
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:46:31.78 ID:G2EbhkGX0.net
- >>576
正義の炎に焼かれる理由やね(^。^)y-.。o○
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:47:57.49 ID:ImzWmVSh0.net
- >>576
＞にに
って辺りにすげー悔しさ、憤りを感じます、哀れｗｗｗ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:48:46.63 ID:i49r/8c00.net
- >>578
悔しいですっ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:49:18.94 ID:G2EbhkGX0.net
- >>578
ポンコツ買う朝鮮人や(^。^)y-.。o○
まともな 日本語教育も受けておらんやろ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:51:19.69 ID:vxdesyrQ0.net
- 例えば高級からパチもんまで様々なティッシュがあった時、
すべて買えるとしても究極の選択だとか迷わないよね
買えるからって悩むかな
欲しけりゃみんな買うし
買わないのは金のあるなしとは別の理由っしょ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:53:50.18 ID:G2EbhkGX0.net
- >>581
ベンツローンは審査で跳ねられるし(^。^)y-.。o○
頭金なし低金利ローンが組めるのはワーゲンアウディだけや
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 12:57:27.53 ID:jmDdH28V0.net
- アウディ乗りじゃなくて妄想底辺か。
車自体持ってないんだろうな。
この前虚言癖の底辺職女と話してて、私もうすぐベンツのCクラスの新車買うんだ。１，２００万するんだよ。って言ってたの思い出した。
今時１２００万だったらSクラスでもお釣り来るよってツッコミは可哀想で出来なかった。
車ってそういう惨めな自分を慰めるツールでもあるんだなと。
アウディは無意識にボッタクってそういう層の琴線に触れて売れたんだろう。
でもトヨタはそれを研究し尽くして、狙い撃ちでヴェルやハリアー作って宣伝してるな。
この点でも日本車メーカーはドイツ車メーカーが太刀打ち出来ないくらい優秀になってるな。鬼畜そのものだが。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:07:08.71 ID:wCcdDBPh0.net
- 高級なVWだからね、優越感ぐらいあってもいいでないの
唐突にスバルが出てくるのが分からんのだが
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:16:08.74 ID:/RrRUDBa0.net
- ホント、アウディ買う奴の気がしれん
普通、ベンツかBMWだろ
意識高い系()はこれだからなvwvwvw
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:18:47.70 ID:GWkOjnVT0.net
- >>522
日本メーカーが勝ち過ぎるからと、
ホンダがF1で連勝すれば、レギュレーションを変更、
スバルがWRCで連勝すれば、レギュレーションを変更し、
ヨーロッパメーカーが優位に立てるように、
規約をコロコロ変えてきたFIAが何言うよw
いまでも、
ホンダだけエンジン開発出来ないように虐めてるよな。
http://www.f1watch.net/entry/2015/01/07/100437
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:22:41.34 ID:GWkOjnVT0.net
- >>530
お前の部屋にディーゼルの排気いれたろかw
http://youtu.be/AETpNL_LaIc
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 13:25:25.64 ID:GWkOjnVT0.net
- >>551
そもそもアウディは御三家じゃ無いのでwww
ドイツ御三家とは、
メルセデスベンツ
BMW
ポルシェ
です。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 14:30:37.82 ID:jioy3zld0.net
- 肉体労働者には、とにかく似合わないアウディ、執拗に叩かれる原因はそこにあるのかもね。
その点、トヨタとか国産陣営はズル賢いと思う、高級車だと言って売っている車種でさえも、そういった問題を意図的に回避したデザインだしw
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:26:51.17 ID:ImzWmVSh0.net
- アウディはどう見積もっても派遣クラス(笑)
社員や経営者は御三家にいきます。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:33:24.88 ID:PaZYNfHU0.net
- 麻生副総理もアウディ好きだぞ
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:45:49.18 ID:rhnHevvl0.net
- 自動車メーカーとして
メルセデス、BMWはそれなりに存在価値はある。
仮に潰れたら業界に悪影響がいろいろ出るだろう。
しかしアウディは？
まぁ何の影響もないかな・・。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 15:49:00.13 ID:PaZYNfHU0.net
- アウディ乗りのキモい奴は赤、黄色、オレンジとかでしょ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:22:42.19 ID:fNRCwkYs0.net
- アウディもポイントも逝った
何なんだよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 16:48:09.82 ID:CpDU5IuX0.net
- ガソリン車がどーのこーのいってる奴がいるけど
ドイツ車の直噴ターボは国産直噴ターボより遥かに多くのpm2.5を撒き散らしてるぞw
特にダウンサイジングターボの先駆者であるワーゲンとアウディな
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:01:32.17 ID:Ni8gLlMQ0.net
- >>595
そのようなデータは見たことがないですね。参考までに資料を紹介願いますか？ｗ
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:09:42.49 ID:6n0J3bEz0.net
- 情弱が偉そうにww
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 17:27:12.27 ID:fxIWZE7E0.net
- >ドイツ車の直噴ターボは国産直噴ターボより遥かに多くのpm2.5を撒き散らしてるぞw
チョンは平気で嘘を吐くな。妄想だからソース出せずに逃亡して終わるぞｗ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:08:23.49 ID:CpDU5IuX0.net
- >>596
>>598
そこら中のスレに貼られてたじゃん
従来のポート噴射より国産直噴ターボは10倍、欧州直噴ターボは50倍
情弱すぎて笑えるw
ttp://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASDG1604M_W3A211C1CR8000/
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:34:49.16 ID:QskFk3LV+
- アウディブランドも興味無くなっちゃった
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:22:36.81 ID:TnV1A2dB0.net
- すぐソース出せって言う奴は自分で探すこともできんのか？
そんな馬鹿だからアウディなんて掴まされるんだよ
ちなみにアウディが御三家言われ始めたのはワーゲンが買収した頃からな
ヒョーロンカや雑誌に相当な金流れてたんだろうな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:40:16.07 ID:55m2wJ780.net
- 詳しいやつも貼っておくか
ttps://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html
この研究に持ち出された欧州車のエンジンはどこのエンジンかすぐ分かるよね
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:48:19.90 ID:dX7pTfIw0.net
- >>599
ドヤ顔でそれ出してきたらどうしようかと思ったけど、ほんとに出してくるあたりとんでもないアホなんだな
国産車の方は直噴ターボじゃない上に、それFMC前の低出力版デミオだろ？
ふざけてんの？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:50:21.70 ID:dX7pTfIw0.net
- >ドイツ車の直噴ターボは国産直噴ターボより遥かに多くのpm2.5を撒き散らしてるぞw
とかほざいといて、ドヤ顔で出してきたソース（）とやらはドイツの直噴ターボ車と国産の直噴NAｗｗ
アホは消えろよｗｗｗｗ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 18:52:11.38 ID:kLNP2CRa0.net
- >>599
国産直噴ターボのデータがないようだけど。さっさと国産直噴ターボより多くのPMを排出とか言うソースを出せよ
全く別のソースを貼られてもな
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:05:14.80 ID:1DvyFR/C0.net
- >>595
ソースはよ
やっぱりチョン特有の妄言？
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:09:38.27 ID:55m2wJ780.net
- 悪い悪い、国産のほうもターボって書いちゃったわw
でもポート噴射か直噴かで排出係数が大きく変わるのであって
ターボか否かで5倍も違わないからw
まだデータないからホンダの1.5ターボのデータ出たらまた貼るわ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:33:36.22 ID:K2LL1MO40.net
- ふぅ
スレ伸びてると思って見てみたら
おまいらせっかくの休日にこんなところで憂さ晴らしか
然しきもいスレだなw
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 19:43:39.42 ID:A0U44Z3H0.net
- レス見れば分かるがな
チョンチョン喚いてるような奴しかおらん
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 21:03:30.91 ID:PaZYNfHU0.net
- いちいち高級輸入車に嫉妬するな
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 22:01:24.07 ID:G2EbhkGX0.net
- >>610
アウディのどこが高級や？゜゜゜゜゜-y(^。^)。o0○
ニワカ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 22:43:23.24 ID:998yCvDB0.net
- チョンが最も好んでるアウディを馬鹿にするな！
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 22:44:35.13 ID:wB9kFv4G0.net
- A1とインプレッサスポーツならインプのほうが楽しそうかな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 22:48:40.05 ID:/RrRUDBa0.net
- ホント、アウディ乗りって笑える
まだ、vwの方がマシだ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 23:03:40.23 ID:K2LL1MO40.net
- ID変えまくってるアレと-y(^。^)。o0○と他数人
おまえら頑張れよ^^
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/03(火) 23:21:20.93 ID:rfvXg4mM0.net
- さよならアウディwww
［ワシントン ２日 ロイター］ - 米環境保護局（ＥＰＡ）は、独フォルクスワーゲン（ＶＷ）<VOWG_p.DE>の排ガス試験不正問題をめぐり、
傘下の高級車ブランド、ポルシェやアウディの２０１４━１６年型ディーゼル車でも違法ソフトが見つかったと明らかにした。
ＥＰＡは、高級大型車に通常使用される排気量３．０リットルのＶ６ディーゼルエンジンを新たに調査。
当初不正が発覚した、より小型のエンジンから調査対象を拡大した。
ＶＷの排ガス不正スキャンダルは、中核のＶＷブランドから高級車ブランドのポルシェやアウディにも広がってきた。
違法ソフト搭載車にはポルシェのＳＵＶ（スポーツ多目的車）「カイエン」や、アウディのセダン「Ａ６」、ＳＵＶ「Ｑ５」など５モデル、ＶＷの「トゥアレグ」が含まれるとしている。
これらの車種は、路上走行で酸化窒素の排出量が基準値の９倍に達する可能性があると指摘した。
違法ソフト搭載車は１万台程度で、実際にはこれを上回るだろうとしている。
ＶＷはＥＰＡの指摘に対し、排気量３．０リットルのＶ６ディーゼルエンジンに違法ソフトは搭載していないとの立場を示した。
ＥＰＡの調査に全面的に協力しているとしている。
http://a.excite.co.jp/News/economy_g/20151103/Reuters_newsml_KCN0SR2DF.html
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 05:50:53.03 ID:ZhgW/6TM0.net
- これEU圏の車はガソリン車含めて全部ヤバいんじゃね
アメさんTPPのために本気になってそうだし
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 07:49:30.24 ID:KJbqvecV0.net
- VWグループの営業利益の6割がポルシェとアウディーだったはず・・・・・
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 08:48:47.71 ID:QPc93C3S0.net
- 1.4TSI死亡ｗ
A3の売れ筋だな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 10:13:43.19 ID:NCS9rb3G0.net
- >>617
でも日本の関税撤廃はアメさんの自動車産業としては失敗かも
テスラとかがもっと安くなってるタイミングだったら良かっただろうけど
追い出した欧州車の分がアメ車に全て置き換わるって事はなさそう
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 10:30:28.87 ID:YzerMcGt0.net
- >>620
元々かかってないだろ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 11:51:07.54 ID:ZY9idI4E0.net
- コンパクトカー以下の1.4なんか買ってるやついるのかよw
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 12:37:40.17 ID:qzMyrER10.net
- >>471
ソフトはボッシュ
車台・エンジン・パワートレーンはVW
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 12:38:10.17 ID:qzMyrER10.net
- >>620
日本は輸入車の関税ゼロですが
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 13:52:40.65 ID:sZKq0A7x0.net
- >>620
日本車と日本の部品に向こうでかかってる税って意味かな？
まぁ向こうは車本体は安いから量産車は品質やイメージがデカいよ
その点でもVWは痛すぎる
アメリカ人は元々ドイツにいいイメージ少ないのに
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 18:05:23.66 ID:3mekyEid0.net
- ガソリン車なんてカタログ燃費全部うそやん
せやろ？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:53:32.80 ID:kn71qcZ10.net
- >>620
その時の為のISD条項
ISD条項は、
協定(日本がアメリカ車を必ず売る事)の違反(売れない)を理由に、巨大企業からの損害賠償を加盟国にぶつけることを認めている。
いちばん問題なのは、だれがそれを判断するのかという点。
協定案では、判断するのは裁判所だと思っていたら、実は全くのはずれ。裁くのは司法機関ではない。
世界銀行(ユダヤ民間銀行)の内部機関（「紛争解決処理センター」）が裁定する。
しかも、上訴が認められていないから、不服申し立てすることが認められていない。
日本の最高裁判所もアメリカの最高裁判所も、手を出せない治外法権の世界を作ることになってしまうのだ。
こんなことでよいはずがない。だから「主権侵害のTPPは反対」と言わざるを得ない。
http://m.huffpost.com/jp/entry/3451987
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 19:56:29.18 ID:3uHR5eS10.net
- TT(初代w)とSTI持ってる俺はどうすればいいの？
両方とも好きだけどな。
走り、WRX圧勝。価格と内外装TT圧勝だけど。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:29:00.02 ID:kn71qcZ10.net
- TTはアンダーステアからの、アクセルオンで、
不意のオーバーステア→スピンが問題になったね。
初代は180km/h以上だと、TTのフォルムからボディがリフトし横転。
急遽リアスポイラーの追加とか…
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:44:21.20 ID:sZt1oANQ0.net
- アクセルオンでスピンとか、ただのヘタクソやん
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 20:55:37.14 ID:U5e7Yl0M0.net
- ただTTは初代が一番かっこいいと思う
俺もSTI欲しい
先代フォレ乗り換え候補はVAB
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:00:16.82 ID:kn71qcZ10.net
- >>630
リアがリフトしてるから、
スピンするんだよボク。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:02:22.87 ID:NJJgcMDD0.net
- >>630
立ち上がりとかゼロ発進の話じゃないぞ？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 21:48:48.33 ID:lMWViKws0.net
- 車でも人生でも勝っているわけだな
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/04(水) 22:23:06.02 ID:wMhbWBda0.net
- >>629
クーペで横転とか普通はあり得ないよな。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 06:35:13.91 ID:KdYZQWvh0.net
- 結局ガソリン車でも不正とか劣等感が半端無いw
TTは(TT)マークにした方がいいな
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 09:58:41.92 ID:awGQYC7R0.net
- なんで日本車にしなかったの？馬鹿なの？ｗｗｗｗ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 10:10:53.05 ID:KSUH5Mel0.net
- >>45
もう９１１も秒読みだねｗ
今どんな気持ち？ｗ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 10:18:29.83 ID:6fl+bAAj0.net
- 日本のレンタカー産業がもう少し育ってこればな。
そんなにドイツ車の乗り味がいいならレンタカーで１週間くらい借りて乗り回してみて本当かどうか確かめたい。
試乗の時間は短すぎて確かめられない。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 10:24:20.93 ID:/HnG++0i0.net
- >>639
オークションとかでタダ同然みたいな価格の古いドイツ車を買ってきたら？
それに新しいダンパー入れて車検切れまで乗ってみるとか
ベンツBMWアウディ全部テイストが違うから
おもしろいよ
それから新車買えばいいだろうしな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 16:14:47.65 ID:7W17dD0Z0.net
- 一度買って気に入らなきゃ乗り換えるだけの話だろw
なぜ中古
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 16:17:05.00 ID:kPsSTqXi0.net
- ただ同然の古い車じゃ乗る意味ないだろｗ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 22:55:46.16 ID:+ml9OJ7B0.net
- http://livedoor.4.blogimg.jp/vipsister23/imgs/3/4/342ade2d.jpg
こんなのされてたら、恥ずかしいやんw
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 23:08:53.78 ID:wSv3WR2a0.net
- >>643
ニセモノのシャンパン、市価1280円のCAVAでねw
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 23:09:56.31 ID:7BTa1Mxu0.net
- >>643
こんなことしようとするメンタルはまさに韓国人のもの。
日本人の朝鮮化が著しいな。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/05(木) 23:53:03.30 ID:zlRq3NQY0.net
- >>643
これ、本当？
ワーゲンとかは納車室みたいなのがあるけど。
これは凄いね
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 00:26:58.36 ID:PtYXAxUu0.net
- >>643
店に車を取りにこさせて、
我が社の車を買う権利を与えよう
みたいなことやるの？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 09:55:10.69 ID:SBavpgsz0.net
- >>645
なんでもそっち系に関連付けたがるお前こそな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 11:57:50.24 ID:Vuu313c60.net
- >>648
着こなし方、化粧や髪型、手の組み方、全部中韓のレストランだろw
ファンインゴンリンって声が聞こえそうw
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 12:07:20.78 ID:eu3PSNrT0.net
- アウディも販売台数激減だな。前年の70%ｗ
あの社長は強がりで影響無いと言ってたがやっぱり影響あるじゃんｗ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 13:02:21.04 ID:MinQWzV30.net
- スバル富士重、通期営業利益を5500億円に上方修正
富士重吉永社長「車が足りず、全地域で約3か月待ちの状態」
富士重工業の快進撃が止まらない。11月5日に発表した2016年3月期第2四半期決算を見ても
、売上高1兆6014億円（前年同期比22.2％増）、営業利益2850億円（同53.6％増）、純利益（同70.9％増）と大きな伸びを示している。
もちろん過去最高の業績。
特に営業利益率に至っては、17.8％とトヨタ自動車の11.2％を大きく上回り、ぶっちぎりの1位。
これは為替差益が1004億円もあったこともあるが、なにしろ販売が好調で、グローバルの販売台数が47万2000台と前年同期に
比べて9.4％も伸びているのだ。しかも、上級グレードがほとんど値引きなしで売れていく。
国内販売については、5.0％減の6万6500台となっているが、足元の受注は好調だという。「とにかく車が足りない状態が続いていて、
国内ではすべての車で2か月半待ちの状態になっている。
欧州でも3か月待ちの状態で、全地域で3か月近く待っていただいている」と吉永泰之社長は申し訳なさそうに話す。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 13:23:44.71 ID:iQ/TU8ge0.net
- 研究開発に費用使わないから利幅も広い朝鮮スバル
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 13:24:44.56 ID:wtd9/63Q0.net
- スバルって恋愛対象外
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 14:30:30.59 ID:Vuu313c60.net
- >>652
１万枚の曲より、１００万枚の曲のほうが利幅広い。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 20:45:53.92 ID:bIk5c8dX0.net
- お前らもよく対立煽りって分かりきったスレに書き込むよな
あほらし
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/06(金) 21:55:36.71 ID:dtPSfO7Pg
- 排ガス詐欺のVWの方が朝鮮に似ているだろ。
スバルは富士重工、純和風で質実剛健。
プライドだけ高くて堀が深い女にしかモテナイ勘違いブランドよりはマシ。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 00:34:16.91 ID:OoGAAs+10.net
- OUTUNION
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 10:31:38.87 ID:ZY4539Bn0.net
- アウディのライバルはレクサス
スバルなんて体臭車メーカーは存在すら知らない
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 10:48:15.24 ID:SzBBJ6QZ0.net
- スバルのライバルはボルボなんだよね。
高級ではないが、どっちもインテリ好みの車。
そんで北米でスバルがかつてのボルボの地位を完全に奪って飛ぶ鳥を落とす勢いなわけだ。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 11:23:20.69 ID:rsZ7U+N+0.net
- インテリｗｗｗ
スバルはアメリカじゃ安物アジアンの位置づけで、ヒュンダイ、キアと並ぶKorean3
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 11:59:58.31 ID:d3/5gu220.net
- >>659
スバルは北米も今までは見向きもされなかった南部で売れてるらしいな
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 12:44:21.82 ID:QlSgITkj0.net
- >>660
そしてVW、アウディはコリアン以下のガラクタ同然って扱いってとこか
乗ってるだけで無能をアピールしちゃう恥ずかしい車
やっぱりトヨタ一択
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 14:33:09.68 ID:m8STKP/Q0.net
- ま、スバルはGC時代にWRCで活躍したから世界でもラリーファンにはよく知られてる
日本ではラリーがマイナーだから活躍していたことを知らんヤツの方が多い
アウディは日本では少し高級車のイメージあったな
バブル弾ける前のオヤジ車って印象
そして今は…
見かけるとちょっと物悲しくなる車
ドンマイ (；ω；｀*)
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 19:59:08.15 ID:yzXFn3WJf
- スバル富士重工は北米や南米だけではなく昔からイスラエルで人気がある。
勘違い野郎の車ｗより遥かに優れる。
一方でアウ○ィとかなんとかいう何たってガソリンエンジンも公害まき散らしてパワーを自慢していた迷惑
野郎だからな、恥ずかしくて乗れないよ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/07(土) 23:51:52.23 ID:hdYMq0CV0.net
- ちょっとスバル買ってくる！
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 08:50:23.84 ID:5Db85P4Y0.net
- 俺もスバル買ってこようかしら
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 09:06:57.14 ID:K1GqFlJe0.net
- スバルとかマツダって車見ると欲しくなるんだけどディーラーの売る気のなさで買う気失せる
マジでなんとかしろ
トヨタはとりあえずなのに行くと買ってた
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 18:43:44.85 ID:dmpkEeud0.net
- >>667
マツダは同意だけどスバルそうかなぁ？
地区によるのかな？直販ディラーで買ったけど、売る気満々だったけどなぁ。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 18:59:41.78 ID:N71+EPdL0.net
- >>667
スバルの中古車をマツダのディーラーで買った俺にケンカ売ってんのか？
確かにあからさまにやる気なかった。
料金払うと保証付けるサービスがあるんだが、頑なに存在を教えようとしなかったのは異様。
本社から届いた１か月後点検のハガキに書いてあったから点検の時に見せて入りたいから手続しろと言ったら
明らかにめんどくさそうな顔してショールームに30分放置して手続してきた。
まあ実車はオプションテンコ盛りの割に安かったから良いけど。
スバル車のオプションには一切興味なさそうだったから、考慮せずに値段決めたんだな。
そこは良しとしよう。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 19:01:56.73 ID:nLGdKGOM0.net
- そんなんディーラーにも販売員にもよるとしかｗ
トヨタが一番やる気なのは多チャンネルで同じトヨタ車ディーラー同士もライバルだから
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 19:05:41.75 ID:g9CRl/JJ0.net
- >>669
マツダのディーラーは、なんかあっても、
水平対向エンジン車なんか整備出来んだろwww
見識や技術ないだろうなw
スバルに持って行かんとなw
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 19:38:43.11 ID:m2J1f6xl0.net
- 今はトヨタでも水平対向のメンテできるんだから、時代は変わるもんだよな
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 20:16:28.81 ID:v/i73Vef0.net
- 水平対向なんてただのレシプロだから、スズキだろうがダイハツだろうが扱える
BMWやホンダの二輪でも水平対向あるけど、水平対向お断りなんてバイク屋みたことないし、特別な技能も要らない
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 20:28:42.12 ID:pBq3knJr0.net
- マジレスすると、水平対向とかよりもディーゼルとガソリンで整備士資格が違う方が問題なんだよね。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 20:54:54.28 ID:N71+EPdL0.net
- >>671
いやいや、あんなのにエンジンは見させんよ。
車検直前に買った車だから、機関周りはメーカーの特別保証が効く。
保証継承も買う時にちゃんとやらせて保証書もチェック。
やっぱりダルそうだったけど。
ツダの保証は電装回り目当てだ。
スバル車は電装でハズレがあるかもと聞いたので、捨て金覚悟で付けた。
アウディじゃあるまいし、３年でエアコンがぶっ壊れたり窓が開かなくなることはないと思うが２万だからな。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:02:59.21 ID:1phX8/iN0.net
- スバルの電装に外れって、
また15年前の話か？
中古乗りが昔のクルマを、
新車買ったみたいに言うのは、
正直お腹いっぱいだわ。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:03:05.85 ID:acCpp0jD0.net
- ここでする話ではないのでは？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:09:43.76 ID:N71+EPdL0.net
- >>676
あんたにとってはスバル車は神からの贈り物に見えるかもしれんが、
俺には人間が作った機械に見えるの。
人間が作ったものである以上、不良品は不具合はゼロにはできない。
日本車に初期不良なんてない、あったらリコールで大変だってのはただのイメージ。
実は新車でも初期不良、不具合は毎日ある。
その度にメーカーと下請けでどっちの責任だってやりあってる。
そして１か月点検や６か月点検やらでこっそり直してる。ユーザーは知らないだけ。
リコールは隠し通せない程重大なものだけを公表してる。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:18:43.43 ID:RGOOKVjE0.net
- これ、逆にスバルオーナーってアウディのことなんか眼中にないだろ？
別に見下しているわけじゃなく、単純に視界に入っていない。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:23:57.69 ID:N71+EPdL0.net
- そして不良が出るのは電装や内装回りから。
機関周りの不良は事故につながって倒産の危機にすらなりかねないから、
下請けにもある程度金を渡してるし、コスト掛けて不良検査を徹底してる。
だからメーカーのテイゲン（下請イジメ）は電装や内装から始める。
不良流出しても「サービス直しときました」「不良でしたサーセンｗｗ直します」で済むから
検査もそれほど厳しくない。
スバルの中間利益が過去最高更新して、作っても作っても売れて追いつかないニュースでホルホルしてる奴もいるが、
製造現場知ってる目からすると、今売ってるスバル車はいつもよりハズレが多く混じってるって見方する。
こういう時に大規模不良が出やすいからな。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:37:14.24 ID:nLGdKGOM0.net
- >>678
電装系なんてドイツ車もスバル車もトヨタと同じもの使ってたりするのに、なにほざいてんだこいつは
スバルがエアコンも作ってるとか思ってるのか？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:45:02.05 ID:N71+EPdL0.net
- >>681
確かに同じもの使ってるな。
もっというと、その部品は中国製。
先月まで中国車メーカー用の部品を作ってる工場に勤めてた工員が作ってるんだよ。
でも、日本車とアウディと中国車では故障率が全然違うんだよ。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:48:24.62 ID:pjN03r2b0.net
- >>682
その部品ってどの部品だよｗ
コンプレッサーは織機が日本で作ってるぞｗ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 21:51:59.03 ID:N71+EPdL0.net
- >>683
さっきから言ってんじゃん。電装系の部品だよ。
電装系はほぼ100%中国か東南アジア製だよ。
家電から簡単に転用できるからな。保安基準も機関ほど厳しくもないし。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:02:24.22 ID:nLGdKGOM0.net
- 電装系はほぼ100％中国か東南アジア？ｗｗ
デンソーや織機、三菱や日立、村田、日特、ミツバ、日精、今仙、古河、富士通などなどの日本にある工場は飾りか？ｗ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:11:28.83 ID:MWWd9RMH0.net
- >>685
日本の工場ではクルマ向けは作って無いはずだよ。
だってトヨタは中国で作らないと赤字になる単価を言ってくるんだからw
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:12:51.58 ID:g9CRl/JJ0.net
- >>684
絶対出てこないだろうが、
電装系の部品？
スバルの車種と電装品を具体的にどうぞ。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:13:03.90 ID:pjN03r2b0.net
- >>680
テイゲンってなに？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:14:11.62 ID:pjN03r2b0.net
- >>686
作ってないわけねーだろアホがｗ
クソニートが妄想でほざくな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:20:01.68 ID:MWWd9RMH0.net
- >>688
トヨタ式経営の根幹、原価低減活動。
アメリカのMBAでもTEIGENとして教えられる。
教科書の綺麗事読むとわかったような分からんようなだが、
要は下請けを殺さないように、際限なく半年毎に値下げさせること。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:26:41.52 ID:SYbPLlVc0.net
- >日本の工場ではクルマ向けは作って無いはずだよ。
ｗｗｗｗクソニートは小学生に混じって社会見学してこい
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:28:55.90 ID:nLGdKGOM0.net
- >>690
トヨタは今年、原低分を下請けに返還してるが
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:30:52.78 ID:vyDy2Xmq0.net
- >電装系はほぼ100%中国か東南アジア製だよ。
この池沼大丈夫？妄想癖？統失？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 22:31:53.15 ID:nLGdKGOM0.net
- これ>>669も、どう見ても妄想作り話だこらな。病気だろ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 23:05:15.35 ID:N71+EPdL0.net
- Drive Your Dreams.ってキャッチコピーあっただろ。
あれの主語はトヨタな。ユーザーの夢はトヨタの決める。
トヨタの決めた夢を見てれば幸せになれるって意味。
弱くて不自由で低級な生活してるコンプまみれの奴に、トヨタは
強い、自由、高級って夢を見られるツールとしてヴェルファイアを与えた。
安車しか買えない貧乏人に高級車を持つという夢を与える為に
エスクヮイアを作った。
という具合。その代償はしっかりと吸い上げるけどね、残クレの利息も含めて。
強い日本であって欲しいという、このスレのネトウヨにも、トヨタが日本を支えるという夢を与えて信者活動を進んでやらせてるしね。
タダで。
そして裏ではテイゲンで下請けから際限なく吸い上げる。
そうやってトヨタというシステムは回転する。映画のマトリックスそのものだ。
ユーザーはトヨタの決めた範囲内でしか車を楽しませないっていう管理が徹底してる
アウディは昔ながらのイエローモンキーに俺たちの先進的な技術を見せてやるからたっぷり金を搾り取るぞ
っていう形で搾取。
対してスバルは、良い車を作って売ります。それだけ。
だからユーザーには車の美味しいところが食べ残されてる。
これが俺がスバル車を買った理由だな。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 23:14:48.51 ID:VTJwl5Xr0.net
- >>695
キモいなぁお前。同じスバル乗りとして恥ずかしいから今のクルマ売却してくんない？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 23:17:43.80 ID:N71+EPdL0.net
- >>696
俺の乗り出し買値の302万即金で払うなら考えるよ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 23:29:40.24 ID:oYQ9Byl+0.net
- 隔離スレで負けたから火病で自分の立てたスレで暴れだしたか
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/08(日) 23:37:11.20 ID:TqcReAj00.net
- ってか、長すぎる
3行で纏めれ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 04:19:47.58 ID:i8rJsFfO0.net
- 婚活ではスバル乗りは間違いなく対象外
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 09:35:02.54 ID:nTqfSF030.net
- >>679
そうそう
件の事があって今はちょっと見下してるところはあるかもしれないけどその前から値段以前に眼中に無いよね
そこが他の車と違うところ
アウディと比較したりするのはクラウンとかスカイラインとかそういうの持ってる人だろ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 09:38:51.20 ID:nTqfSF030.net
- >>700
特に問題無かったけど？？？
婚活の仕方によるだろうが
何の仕事してるかの方が大きいだろｗ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 09:57:47.33 ID:6qUZQTx70.net
- >>702
それを結婚できない唯一の理由にしてるんだから言っちゃダメでしょwww
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 12:04:47.12 ID:YsVuDveu0.net
- >>700
婚活www
がめつい行き遅れの必死なオッさんやオバちゃんとかアウディのイメージまんまだな
スバルはアクティブなのが多いから必死にならずとも結婚するのが多い
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 12:27:54.70 ID:snfSSs0b0.net
- ダサい田舎で周りに合わせるのも婚活の方法としてはアリかもね。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 20:29:17.53 ID:3UIDbXHu8
- ダサい田舎でアウディの中古乗るのも浮いてて恥ずかしいよねｗ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 20:31:03.99 ID:PS+X3Fxrm
- 田舎でダサイアウディの中古乗るのも浮いてて恥ずかしいよね、だろ！
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 21:05:05.99 ID:zSX6mpDX0.net
- スバルのDIT車でちょっと買い物に出かけたが、楽しすぎてそのまま青梅街道と首都高流すことにした。
トヨタなら、スピンドルとエアロとHIDと合皮を盛って３００万上乗せして売るだろうね。
スバルにはマジ感謝。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 21:09:02.27 ID:bgYOTVzS0.net
- モテなそうだね
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 21:14:31.62 ID:zSX6mpDX0.net
- >>709
アウディ乗る楽しみって助手席の女にわ～素敵って言われる喜び？
その喜びには出せて５０万だな。
アウディみたいに、３００万以上もボッタ車ならいらん。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 21:18:27.40 ID:OEH27RnI0.net
- アウディは中国人が好きなイメージ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/09(月) 21:24:04.16 ID:z83yG/DA0.net
- 下町ロケット見てるとアヘ顔しながらクリック一つで金儲けに興じてる自分がとてもとても小さく見えるねん
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 00:03:17.91 ID:DJhJRBof0.net
- スバル乗ってるけど、アウディーが来たらさっと道を譲ってる
その時の屈辱感は半端ない
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 00:31:37.03 ID:Qg9tQOoN0.net
- え？
高速ワインディングで点にしてるよ。
By WRXSTI
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 00:42:16.86 ID:SmVCq5Ck0.net
- >>713
俺はなるべく先頭は走らないようにしてる。飛び出しや徘徊老人轢き殺したくないから。
DQNアウディの後ろはローリスクで飛ばせるから大歓迎。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 02:03:43.47 ID:/cbNjUt/0.net
- 青梅街道と首都高流してきたわ。
マジで良い車。
オイル新しくすると吹き上がりがめちゃ滑らかになるしな。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 02:38:16.67 ID:Qg9tQOoN0.net
- 輸入車ブランド別販売、排ガス不正影響でVWが48％減…10月（Response）
2015年11月6日（金） 13時15分
http://response.jp/article/2015/11/06/263725.html
日本自動車輸入組合が発表した10月のブランド別輸入車新規登録台数によると、フォルクスワ
ーゲン（VW）の販売台数が前年同月比48.0％減の2403台とほぼ半減した。
VWでは、ディーゼル車を国内に正規輸入していないものの、ディーゼル車で不正を行っていた
問題でイメージが急落、顧客離れを招いている。VWグループのアウディも同29.4％減の1403台
と低迷している。
シェアトップはメルセデス・ベンツで同4.0％減の4109台、2位がBMWで同10.0％増の3190台、VW
はシェアが11.4％で3位に転落した。
2015年1～10月の暦年の販売台数は、メルセデス・ベンツが前年同期比11.7％増の5万3775台、
VWが同14.7％減の4万6596台と6000台以上差が開いており、VWが15年続いた輸入車シェアトッ
プの座を明け渡すのはほぼ確実。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 06:56:54.19 ID:Vtd4uLAk0.net
- ボルボのりは性能なんて求めてないだろ。お前らと違ってカネがあってサラっと車買うんだよ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 07:11:44.80 ID:FZxG+ky70.net
- http://www.kurumaerabi.com/car_news/info/45383/
アウディって中国製でしょ？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 07:17:57.70 ID:wjEVsSak0.net
- >>719
中国向けはある程度、中国で作らなきゃいかんからな。アホ？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 08:00:57.13 ID:/cbNjUt/0.net
- サラッとで買える限界って15万のスーツくらいかな。
一生遊んで暮らせる遺産相続してる人なら別だけど。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 08:11:47.67 ID:dfXkFSSj0.net
- >>721
半端
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 11:29:53.82 ID:e7v4crGE0.net
- スーツは経費になる
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 13:10:11.54 ID:boj5zK/p0.net
- >>713
NAのインプレッサとかならそれが正解だと思う
アウディ乗りって粘着質で勘違いが多いから
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 13:10:56.57 ID:bTLzQFTH0.net
- >>723
車もなるんだけどw
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 18:55:22.74 ID:MsliqJjC0.net
- 合コンで女の子に言われてはいけない言葉ベスト3
「パソコン詳しそう」
「アニメ好きでしょ」
「スバル乗ってそう」
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 19:02:30.55 ID:1xjVMJ1f0.net
- >>726
ワロタ
スバル乗ってそう、ってピンポイントで言うような女はヤバイだろｗ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 19:15:14.03 ID:jbLLBOnw0.net
- クルマで値踏みするような糞女乗っけても、
車内の会話は会社の女同僚の悪口と上司の愚痴、しょーもない自慢、芸能人のゴシップ。
会社では給料のうちと愛想笑いして相槌打ってるけど、プライベートでは金貰っても乗せたくないわ。
一人で踏み込んでボクサーサウンド堪能するほうがよっぽど人生に有意義。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 19:24:02.75 ID:Qg9tQOoN0.net
- 現在新車で販売されているら
スバル水平対向エンジンに、
ドロドロ言う不等長エキマニ車はない。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 19:27:01.37 ID:e7v4crGE0.net
- ボクサーサウンド（笑）
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 19:35:23.19 ID:MLQDM8hO0.net
- マジで？急いでスバル買ってくる！
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 21:20:32.31 ID:C7is4Wnj0.net
- スバルに続いて最近の合コンで最も言われたくないワード
「必死に背伸びしてそう」
「無知で騙されやすそう」
「顔が気持ち悪い」
「勘違いしてそう」
「アウディ乗ってそう()」
やっぱりレクサス乗ってて良かった
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 21:41:14.52 ID:kJusAUbYz
- すれ違いだよｗ
レクサス乗りのあなたが気持ち悪いよ
勘違いしてるようなCMで顔が気持ち悪いと言われてるレクサスになっちゃったのは
あなたのような勘違がいるからでしょ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 22:12:53.37 ID:1xjVMJ1f0.net
- いやいや、アウディとかレクサスとかスバルとかが会話に出てくるとか無理矢理すぎるわｗ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/10(火) 23:43:02.06 ID:nE15FqXi0.net
- >>732
二番煎じでしかも面白くないとは恥ずかしい奴
合コンでさんざん場を白けさせて本人ウケてるつもりの男だな>>732
後から女子に「なんであんな人連れてきたの？」と陰で文句言わてるタイプ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 00:22:37.27 ID:VmChT/i00.net
- スバルにアウディと張り合える車は無い
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 00:29:19.72 ID:anI+VbHW0.net
- そだね。
スバルのコストパフォーマンスには、
アウディは全く勝てないね。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 01:34:26.91 ID:zzM/PK4X0.net
- 人生では完勝
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 02:47:50.65 ID:N1erpeMn0.net
- もうＶＷ傘下って時点で比べるべくもないだろ
>>737みたいなのはやめてくれ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 08:06:26.29 ID:3amuj71L0.net
- >>732
勘違いしてそう
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 11:44:37.52 ID:as3j5iL+0.net
- >>729
ボクサーサウンドはアイドリングのドロドロだけじゃないぞ。
4,000 5,000回転を回すと聴こえてくる唸り声もいい。そんときの加速っぷりと合わせるとサイコー
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 12:10:34.30 ID:as3j5iL+0.net
- >>738
見栄で買ってローンの支払いや金利でいっぱい一杯になってるアウディ海苔が勝者だって？
見栄で買ったタワマンのローンと見栄で入れた子供の私立の学費も追い討ちかけてるしなw
金に困ると周りが灰色に見えるだろw？
自分んとこの支社長がロクな出向先もなくうなだれてるの見てガクブルだろ?w
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 13:35:01.51 ID:h0GzqUTL0.net
- 当たり前だが、等長マニのフラット6で高回転、全開の時の高音ボクサーサウンドが一番
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 15:06:01.72 ID:Zr5y70zR0.net
- >>736
確かに詐欺や捏造でアウディに張り合うにはヒュンダイとかを持ってこないと勝てないだろうなw
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 15:08:00.60 ID:UipwH0HC0.net
- >>735
図星だからって顔を真っ赤にして発狂とか…
お前、周りから避けられてるだろ
合コンは声すら掛からないと見た()
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 18:56:54.39 ID:yWLojOvwT
- >>1
スバル車への優越感という無料オプション
品性が現れているなｗ 優劣感を持つのは恥ずかしい。
しかも優越感の源泉がだだのブランド料で偽装メーカーのそれだからなｗ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 18:58:43.41 ID:eFZJN3oZL
- その点、スバルはブランド的なオプションはないが、所有者になってみると
クルマ造りが真面目であるというスバルを感じることができる。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 19:28:39.31 ID:n0S2NSQh0.net
- >>745
次の日になってから顔真っ赤にして吠えるのはカコワルイ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 19:49:57.52 ID:8tEkmhpF0.net
- スバル水平対向エンジンの、低く唸り上げる
不等長の咆哮は、美しくて特筆すべきなんだがなぁ…
3:00～より。
http://youtu.be/feZndoMzMHA
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:14:39.48 ID:839q4b6f0.net
- 技術力が低かったからゆえのボクサーサウンド。今は普通に作れるので、ただのレシプロ音
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:17:58.42 ID:anI+VbHW0.net
- 技術力も何も、
不等長を等長にしただけだわw
アホかwww
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:28:27.49 ID:s6bqHYOU0.net
- >>751
は？ｗ
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:29:24.15 ID:fCC1Vbhs0.net
- >>751
なんで今までしなかったの？ｗ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:31:03.80 ID:anI+VbHW0.net
- >>752
ID変えても、
馬鹿はすぐバレるから、
書き込まない方が身の為だよw
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:36:37.39 ID:anI+VbHW0.net
- >>753
排気管の長さを揃える為には、
5ナンバーを3ナンバーにして、
車幅増と製造コストも掛かる。
こんな当たり前の質問するな。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:39:24.20 ID:eECbktH00.net
- >>751
いつでも出来るのになんで今更変えたの？なんで？
まーた、嘘吐いて逃亡かよチョン
で、そのあとは火病だろ？ｗ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:40:33.48 ID:839q4b6f0.net
- 5ナンバーを3ナンバーにすると等長になるって？ｗｗ
おーいアホがなんかほざいてるぞー
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:47:04.79 ID:839q4b6f0.net
- >>755
補器類の小型化と触媒性能の向上。そして、バカなスバル設計がようやく不要な排気抵抗に気がついたからだボケ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:48:33.54 ID:c1j/q9m20.net
- >>755
んなわけねーだろ
ドヤ顔で捏造出来るのはウリナラワールドだけだカス
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 20:57:20.42 ID:4rxbwi3w0.net
- >>748
まぁ恥を恥と思わないのはアウディ乗りの特徴だから見逃してやれ
騙されたってのを指摘されりゃそりゃ吠えたくなるわな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 21:43:37.84 ID:anI+VbHW0.net
- 2言目にはチョンwww
こいつ何時ものステマツダチョン介だから。
スマホでID変えまくりでも、
分かりやすい日本語能力w
相変わらず低脳だな。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 21:48:57.44 ID:cbLmjfGH0.net
- 水平対向エンジンの音は全てボクサーサウンドでありレシプロ音なんですが
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/11(水) 22:55:37.41 ID:39oS4IUv0.net
- スーパースターにも選ばれるアウディ
キモヲタに選ばれるスバル
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 00:04:10.13 ID:XhOC6/Fq0.net
- >>763
世界一の金持ちのバフェットが選んだのはスバルだよ。
スーパースターはスポンサーの顔色見ながら乗る車を選ぶ。
中小企業の社長や金融機関のサラリーマンは他人に自慢できるかどうかを気にして乗る車を選ぶ。
バフェットはそんな必要がない。
どんな車に乗っても一目置かれる立場で、どんな車乗るかを指図されることのない立場。
自分が良いと思った車に乗ればいい立場
そういう立場の人間が選んだのはスバル。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 00:05:10.59 ID:c/ile3gf0.net
- >>764
はー人気AV女優になりてぇ
なんでおっさんに生まれてきたんだ
お前？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 02:36:54.36 ID:R0adjCa/0.net
- >>764
バフェットの愛車とか言う嘘を信じてるの、もうお前くらいだと思うよ
古いネタ過ぎてタイムスリップしたのかと思ったわ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 06:38:20.01 ID:XhOC6/Fq0.net
- もう感情的に喚くことしかできなくなったアウディ糊。
もともとアウディという車なんてどうでもよくて、アウディに乗ってる自分＝意識高い系に酔いたいために買っただけ。
しかも無理なローン組んで。
しかしイメージが凋落してアウディに乗ってるのがみっともなくなってきた。
けど買い換える金はもうない。
だから喚くことしかできない。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 07:12:09.34 ID:fBTb1mzi0.net
- バフェットの愛車とか捏造して大喜びのチョン
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 12:11:15.56 ID:0Gm7XSbP0.net
- A3買う程度の金しかないなら
その金で買えるスバル車の方がいいよ。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 12:30:17.98 ID:78VxM9TE0.net
- >>768
仕方ないよ今やアウディなんてチョンくらいにしか通用しない車
下手するとヒュンダイ以下の気もする
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 12:33:38.17 ID:GOG7wR4t0.net
- アウディ乗りのキモヲタ連中って少し前まではメルセデスやレクサスに噛み付いてたんだけどな
今やトヨタやスバル相手に必死に吠えるレベルになったのか
さらにマツダ()やヒュンダイ()レベルの比較対象が出てくるとか
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 12:37:33.95 ID:XhOC6/Fq0.net
- >>769
そうやって金持ってる風を装うのもアウディ糊の特徴。
フルローンでやっと買った一張羅だろうが。
しかもその金はアウディの中国工場に勤めてるワーカーと中共へ。
アウディ糊から貰った金で中国人メシを喰いながらは「日本人を殺す」という横断幕作って街を闊歩w
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 23:01:25.68 ID:bflHJrcP0.net
- っていうか、アウディそのものが反社会的組織の一員じゃん
そんな会社の車に乗ってることが恥ずかしい
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/12(木) 23:35:24.55 ID:SYDWuVNJ0.net
- リコール隠し、補助金詐欺の反社会的組織チョバル
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 01:16:54.69 ID:4h+5Mv+E0.net
- >>766
おバカなスバヲタが噂をあまりにも広めるもんだから、バフェット本人がコメントを出してたね。
「私の人生でスバル車を所有したことも運転したこともない」って。
スバヲタが思い込みの強い情弱ってことをよく示してるエピソードだよな。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/13(金) 01:28:39.78 ID:Lf9NNq570.net
- >>775
そんな情弱にも馬鹿にされるレベルの詐欺車を騙されて買わされて有頂天になってたアウディ乗りのキモヲタ達って…
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 08:24:42.15 ID:FiRruiWm0.net
- >>700
そういうセンスの無い女はこちら側から対象外
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 09:10:08.98 ID:cpazxE/x0.net
- マジかよスバル買ってくる
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 09:43:22.35 ID:HP6GE4C00.net
- >>778
俺もスパム買ってくる！！
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 16:23:18.53 ID:oRvkFBMz0.net
- ステラを買ってきたよ！
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 19:15:17.40 ID:L5bSUp2Z0.net
- >>780
大発乙
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/14(土) 20:37:42.45 ID:D/3ecouq0.net
- 最近はエアバックが開きやすく、乗員にけがしないように
どの会社も内装を脆く作ってるみたいだね。
ダッシュボードやドアの革張りも最小限。
やっと時代がスバルに追いついたか。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 10:43:25.44 ID:MvMwWS1c0.net
- >>780
間違えてテスラ買っちまった…
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 10:57:46.37 ID:yE7JC4yN0.net
- 今日も大雨の東名でDQNアウディが３車線縦横無尽にオラオラ運転してたな。
アウディの運転って割り込み、煽り、左抜きばっか。
心に余裕がないのが表れてる。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 11:45:07.13 ID:I0C4lWtZ0.net
- 性能が高すぎるからな
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 12:03:12.01 ID:yJ7rravx0.net
- >>785
今日は東名でコンチGTとパナメーラ抜いたが、
確かにアウディとLマークのヴェルとプリウスにはついて行けなかった。。。
別の意味で。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/15(日) 12:04:20.69 ID:PEnmrHMr0.net
- "煽り運転のアウディが小松川警察に捕まった瞬間。"
https://youtu.be/uzWOrfT7_B0
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 11:47:47.50 ID:EXJZe7Ge0.net
- 走る粗大ゴミになっちゃった車を持ってる今の心境は？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 12:06:49.33 ID:VKc/k7fN0.net
- スバルだって、スバルなりに作ってるんだから粗大ゴミ呼ばわりは可哀想だろ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 13:26:01.98 ID:PeL8zxu40.net
- 何がかわいそうなの？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/18(水) 17:04:23.93 ID:6KWU7FLH0.net
- つい最近走る粗大ゴミに変わっちゃったのはアウディだよなｗ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 02:02:43.97 ID:/pQ195Rk0.net
- なにが悲しくてわざわざこんなの買うんだ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 07:23:25.13 ID:VifSDHtv0.net
- アウディ買えなくて、スバルで妥協しちゃう哀しい人もいるんですよ
バカだからアウディのフルタイム四駆じゃなくて、スバルはスタンバイ四駆でも違いなんて分からないでしょうから
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 07:56:38.93 ID:DZ0w9Wdj0.net
- で、今はスバルとアウディが逆になった
という風刺みたいな意味？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 09:37:30.14 ID:8a7Cbf+C0.net
- 実際、スバル乗りが金回り良くなるとアウディに乗り換える
みたいな割合は多いと思われる
フルタイムのクワトロ限定だろうけどな
けど今後はどうなるか微妙か
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 12:24:11.56 ID:Sbd0apfb0.net
- >>795
それはもう無い！スバルもDセグ出してるし、アウ？何それ？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 12:32:04.21 ID:zlYWUyQS0.net
- アウディなんてもう恥ずかしくて乗れないだろw
どんなドMだよ
指差して笑われるレベルの車だぞ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 12:32:18.63 ID:Fv3Qnvp/0.net
- >スバルもDセグ出してるし
このアホさ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 15:06:46.94 ID:GcKeYo0a0.net
- >>795
いやスバル→アウディは前からないだろ
さらに今回の件でさらになくなった
個人的には外車ならＢＭＷの方がいい
でもキドニーグリルがダメなんだよなあ
ポルシェはカエルみたいだし
歳とったらクラウンとかいきそうだ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 15:07:42.24 ID:GcKeYo0a0.net
- ミスったｗ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 15:21:00.00 ID:uoqGKt+p0.net
- >>799
お前のイメージ（妄想）だけじゃん
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 15:42:53.01 ID:GcKeYo0a0.net
- スピードレンジ低い直線少な目コースなら軽い方がいいだろ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 16:06:54.94 ID:/MZGVN5u0.net
- スバルがMT出さなくなったからアウディに変えたってのもいるんだろうな。
動機からして、ドコドコ鳴らしながら峠や高速でキチガイ運転してた奴ら。
結果、キチガイがスバルから離れて、走り屋御用達からアイサイトのスバルとブランドイメージも向上。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 21:08:35.52 ID:xuFV5Wzs0.net
- >>799
BMW → ブタ鼻
ベンツ → 成金趣味
アウディ → DQN臭
スバル → 童貞臭
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 21:19:36.02 ID:7O3GDT5W0.net
- >>804
家族持ちが乗ってる印象だよ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/19(木) 22:53:07.92 ID:O27l4nyA0.net
- 昔、2chで プアマンズBMWレガシィ スレが延々と何年も続いてたけど、プアマンズaudiだと思ってた
実際、S4やRS3が欲しくても買えない奴らが、はるかに安いスバルで我慢してる
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 07:23:16.32 ID:Nf24Bm920.net
- >>798
こういう老害もいるんやでw
自分の意見しか押し付けないw
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 21:05:22.50 ID:+EA2Wtwt0.net
- >>806
そういうaudi乗りが意識高い系()で、今回の毒ガス不正に引っかかってるわけだvwvwvw
高い金出してアレじゃね～
御愁傷様です
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 21:17:31.84 ID:Qc12Xk+q0.net
- アウディの何倍も汚く、旧世代規制すら達成できてないスバルは猛毒ガス
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 21:20:39.93 ID:lm2sQUoj0.net
- >>806
レガシィで十分だしな。
S4だRS3だとか言っても、周りは分からんし
性能も公道走る分には同じようなもん。
それで値段４倍とか無駄遣いもいいところ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 21:23:01.71 ID:lHXdJ8jK0.net
- RS4 いいですよ、快感加速
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 21:37:06.46 ID:lm2sQUoj0.net
- RSつかないと走りも弄ったレガシィやフォレスターに勝てるかどうか微妙
RSつけば一気に値段倍。
ってか同じ値段でもっと早くて目立つポルシェ買える。
アウディ買う意味って？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:03:28.40 ID:QZtmy+Fh0.net
- だからアウディは3流と言われる。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:20:49.39 ID:f9FAg86r0.net
- >>812
つるしとイジったものを比較する時点で負けてるだろうよwwwww
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:27:10.08 ID:QZtmy+Fh0.net
- RSとかノーマルのWRXSTIで千切ってあげるよw
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:36:57.75 ID:D6FlKFPp0.net
- >>814
スバルの弄ったのって、STIのこと。
ECUや足回りのパーツを替えただけ。
エンジンまで載せ替えたアウディのホットバージョンとは違う。
それで弄っても１００万ちょっと。
価格差の四分の一にもならない。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:39:55.18 ID:lHXdJ8jK0.net
- スバルのは四気筒なのが残念です
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:42:43.26 ID:Q08ISx6r0.net
- 280馬力のS3にチギられる自称309馬力のWRX（）
GolfR VS WRXSTI
https://youtu.be/X-PLpLhfJmA#t=1m25s
WRXSTI VS S4
https://youtu.be/1mo8QZxJKGw#t=6m10s
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:51:06.14 ID:14B6RWL/0.net
- 280psレガシィに負ける450psのRS6
http://youtu.be/TazoeGGj_lQ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:53:04.81 ID:14B6RWL/0.net
- >>818
排出ガス詐欺のVWグループを誰が信じるのかねw
どうせフルチューンの広報車だろ。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 22:59:09.60 ID:leo19uHQ0.net
- >>818
WRXおっそ
ランエボやシビックタイプRよりも遅かったし、ホントゴミだな
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 23:06:10.55 ID:14B6RWL/0.net
- >>818
>>819みたいに、
無改造でサーキット持ち込みでやろうや。
333psのS4で308psのWRXSTIに勝って喜ぶあほw
価格800万～以上
車両重量1780kg←3流の証www(WRXSTIは1480Kg)
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/20(金) 23:22:54.44 ID:14B6RWL/0.net
- >>821
ランエボ()って何時の話かな？
ランエボ×って重過ぎてWRXSTIに完敗して、
発売中止になっただろw
http://youtu.be/M73V1QKfZwA
タイムアタック遅い順の
逆ポールのハンデ貰ってる新型エボ10が、
WRXSTIにボロ負けwww
シビックってハイギヤード6MTで、
直線番長にして、ニュル最速とかほざくFFだろw
しかも、FFメガーヌの二番煎じwww
元々加速重視でラリー仕様のWRXSTIに勝てて
マンセーとか痛いよ。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 06:28:22.37 ID:JSlNlhUU0.net
- >>822
280馬力のS3ですが。>>818のタイトルが間違ってる
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 06:40:11.08 ID:/T6NTWxK0.net
- ID:14B6RWL/0
こいつ大丈夫かよ。火病起こして、古くさいレースごっこの動画でホルホルかよ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 17:37:17.88 ID:v9aNL2rII
- >>818
バーカ
インチキに決まってんだろ。マヌケ野郎。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 22:05:58.31 ID:tz4TKARt0.net
- レガシィと早い遅いで争ってる時点で終わってる。
値段が倍するんだから。
レガシィの半分の値段の軽自動車とレガシィが早いか遅いかなんて話す必要すらないだろ。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 22:28:59.98 ID:JSlNlhUU0.net
- じゃあ、同じ価格で同じ性能で出して見ろって話だな。価格は言い訳にならんが、700万のS207出しちゃったから言い訳の拠り所すらない
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/21(土) 23:41:48.39 ID:HY9PkuNv0.net
- >>823
え？何？
ttps://www.youtube.com/watch?v=wwQZ9PToSn8
ttps://www.youtube.com/watch?v=yjDFH21H7Wc
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 00:51:20.88 ID:I+Aml7nr0.net
- >>829
あれ？
1本目動画
ランサー筑波ラップ1分6秒518(清水)
http://i.imgur.com/MVbFIjX.jpg
WRXSTI筑波ラップ1分5秒67(土屋:純正タイヤ)
http://i.imgur.com/Cst5XVk.jpg
買うの見送った先代GRB乗りだが、
先代のSTIより現行が遅いのは、STI乗りなら、
誰でも知ってるぞwww
ランサーって、GRBより50kgもデブなんだねw
三菱は技術力無さ過ぎだろw
だから販売終了www
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 00:53:47.03 ID:I+Aml7nr0.net
- >>829
サーキットで、1秒近く遅いとかwww
ゴミだよw
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 00:59:04.14 ID:I+Aml7nr0.net
- >>829
エボ10で服部が1分6秒9だから、
清水はさぞかし何回もタイム削って、
ようやく出したラップタイムだろう事は、
容易に想像出来るねwww
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 01:19:56.79 ID:taQ87HrI0.net
- あの新型WRXSTIとか言うゴミ、エボ10に筑波で負けてたやん
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 01:25:47.59 ID:BlvUV0PO0.net
- >>823
この動画だとエボXはS-AWCがミスでOFFになってるって説明入ってるけど普通にやってたらどうだったんどろうな
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 01:31:41.56 ID:I+Aml7nr0.net
- 良くある言い訳だよ。
TRC切り忘れだの何だの、あるだろ。
切り忘れなら、入れて撮り直せよw
って話だ。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 01:35:48.29 ID:taQ87HrI0.net
- 8年前の基本設計に負ける最新型WRXSTI
ランエボΧ 1′06″518
WRXSTI 1′06″789
https://www.webcartop.jp/2015/11/22314
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 01:52:57.05 ID:5XpWeSn40.net
- 毒ガスゥー
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 03:04:34.46 ID:I+Aml7nr0.net
- >>836
ん？
WRXSTIのEJ20エンジンは、
基本設計26年前だけど？
0.2秒とか誤差だろ。
新しいWRXSTIも熟成されたら、
速くなるぞ。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 07:46:06.59 ID:8kjAqML+0.net
- MT同士の比較なん？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 08:35:54.34 ID:Rq46fX/a0.net
- >>838
競馬でも0.2秒あれば1馬身差以上つくのに
時速300キロ出るクルマで0.2秒が誤差とか（笑）
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 08:43:13.95 ID:I+Aml7nr0.net
- >>840
>>830
だね。
筑波サーキットで1秒近く違うなんて、
エボはポンコツだから、
売れなくて販売終了したんだよね。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 08:46:07.89 ID:taQ87HrI0.net
- 当時世界一人気だった自動車番組、英BBCトップギアでボロクソに貶されるスバルｗ
スバルはまるで泥の上を走っているような不快感。
https://youtu.be/S4CfWdoSOTk
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 09:06:34.53 ID:I+Aml7nr0.net
- その割には、
アフリカ探検では、
ポンコツVOLVOやBMWが
スバルWRXに
かなり助けてもらってるけどな。
http://nico.
ms/sm20242800
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 09:09:07.93 ID:sl1AFbAP0.net
- >>838
え？基本設計26年前なのにまだ熟成されてないの？ｗ
ただのポンコツじゃねーかｗｗｗ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 09:49:02.17 ID:vPXdUBOq0.net
- なんでいつの間にかランエボとの比較になってるのw
コスパで見れば、このスレじゃランエボはスバルの側だろ。
SUVで見るとQ3やQ５だと素ではフォレスターとの比較でお話にならない。
エンジンまで載せ替えて別の車になったQ3RSやSQ5でどうにか。
舗装路に限ればの話だか。
じゃあRQ３RSやSQ5の値段はいくらだってこと。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 11:59:28.36 ID:B244fKQN0.net
- スバルじゃ恋愛対象外でしょ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 12:04:19.37 ID:5zBY76PZ0.net
- ミシミシ蝉の除去とチリ合わせに金がかかるんだからしゃーない
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 12:15:20.23 ID:I+Aml7nr0.net
- >>844
排気ガス詐欺、馬力詐欺、
広報チューンの提灯記事でホルホルするアウディ
又は450psでも価格1800万超、2トン越えのデブで、
レガシィに負ける様じゃ、
勝負にならんからな。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 12:51:52.16 ID:ELlyMqHB0.net
- >>847
アウディ乗りは神経質な人向けってことだね。
確かに周り見てもそんなタイプがアウディ乗ってる。
ただ、鋼板の強度上げた車で人はねたらどうなるかな？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 12:51:56.06 ID:Oysf2YM70.net
- >>842
昔は良きライバルだったが、なぜここまで差が付いたのか
シビックやメガーヌにすら劣るレベルだし、スバルはもうダメだな。WRCにも永遠に参加出来ないだろこりゃ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 12:52:53.27 ID:sl1AFbAP0.net
- >>849
鋼板の強度？
なにいってんだこいつ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 12:55:15.60 ID:f1vgacQB0.net
- 日本語が不自由な人がいる
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 13:08:13.90 ID:I+Aml7nr0.net
- >>850
ヒント、
WRXSTIはラリー向けで、
ギアがクロスレシオだから、最高速が260km弱
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 13:29:46.49 ID:I+Aml7nr0.net
- >>850
ルノー・メガーヌ トロフィーR筑波最速ラップ
11分7秒466
http://i.imgur.com/1BszSDL.jpg
http://youtu.be/e11SuBlRM9o
WRXSTI(先代GRB)筑波ラップ
1分5秒67(土屋)
http://i.imgur.com/Cst5XVk.jpg
http://youtu.be/M73V1QKfZwA
最高速が使えるニュルブルクリンクなら兎も角、
メガーヌは筑波で先代WRXSTIに余裕で負けてるよ。
後輪引きずってるだけの、所詮カタワのFF
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 13:40:34.57 ID:Oysf2YM70.net
- >>854
突っ込みどころがありすぎて、さすがにネタだよね？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 13:40:46.19 ID:I+Aml7nr0.net
- >>850
ちなみに、WRCでは、連勝するから、
レギュレーション変えられて、追放されて、
日本車自体出れなくなっただけ。
ヨーロッパ車は無料だが、
出場できる様にする為には、数十億掛かるから。
以下引用
WRCスバル、スズキ撤退は撤退でもなんでもなく『追放』されていた事が判明しました。
2010年からルールが変わり、スバル、スズキ、三菱が出走している市販車ベースの『グループＮ』と欧州車が出走している『Ｓ2000』が統合される事になっていたが、
スズキの撤退発表の前に、「グループＮはＷＲＣへの出走を禁止する」
という決定がなされました。
欧州メーカーは全くの無料で新ルールに参加できるが、日本車は数十億円の出費。
ホンダ優勝後のＦ１でのターボ禁止、マツダが優勝した後のルマンでロータリー禁止
三菱が4連覇後でのグループA禁止と同じく、日本車はまた欧州から追放されたのです。
WRC関係者はきっと「残念だ」とか不況のせいだとか言うんでしょうが、
本心では日本人を追放できて優勝を独占できると考えているようです。
こんな八百長まがいのものを見させられていたのかと思うと怒りがこみ上げてきます。
白人てきれい事を言っても結局こんな連中ですか？
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1121485366
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 13:43:40.89 ID:Oysf2YM70.net
- >>856
えっとｗ
続けて、嘘しか書いてない知恵遅れを長々と貼って荒らして逃亡体制かなｗ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 13:46:47.98 ID:d6f/K6P00.net
- >>854
路面にライト反射してて、ワイパー回さなきゃならんほどのウェットでFF最高記録か。伊達じゃないな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 13:54:37.78 ID:sBMVxdpB0.net
- >>856
よくここまで嘘を並べられたものだな
スバルは撤退前から成長がなく優勝とは無縁の落ち目だったし、ホンダのF1もマツダのルマンもとっくにレギュレーションの変更は決まっていたこと
捏造ネタで火病とか、まるでチョンだな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 14:09:16.48 ID:I+Aml7nr0.net
- >>858
ドライ
http://i.imgur.com/ufvbI3k.jpg
ルノーメガーヌトロフィーR
1分6秒655
http://youtu.be/ApaixEPZ6lA
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 14:13:16.42 ID:I+Aml7nr0.net
- 筑波ラップタイム
http://i.imgur.com/vuPHAuT.jpg
http://i.imgur.com/wVKLb3J.jpg
所詮カタワのFF
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 14:15:40.35 ID:PiBe0hDE0.net
- なんでメガーヌ対WRXになってんの？
あと筑波以外のサーキットは無いの？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 14:20:57.23 ID:I+Aml7nr0.net
- 筑波は狭くて意地悪なコーナーの連続だから、
クルマが最高速重視で直線番長なだけでは、
タイムが出ないからな。
日本の用途にあっている。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 14:37:59.18 ID:PiBe0hDE0.net
- もしかしてメガーヌが直線番長だと思ってる？
最高出力がWRXより50PS近く低いんだけど
あとニュル北はコーナリングスピードが物を言うサーキットなんだけどな
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 14:42:07.26 ID:I+Aml7nr0.net
- >>864
だから、ギア比の違いで、
最高速違うって言ってんだろ。
お前はアホか。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 14:42:44.63 ID:PiBe0hDE0.net
- >>865
メガーヌのギア比知らないでしょ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 15:01:12.26 ID:I+Aml7nr0.net
- >>866
最高速270km/h はシビックだったなw
http://carislife.hatenablog.com/entry/2015/03/03/071739
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 15:14:50.44 ID:I+Aml7nr0.net
- >>864
リアシート取っ払いで、
2人乗り3ドアハッチで、
補強バーで、カーゴルームは消滅
軽量化しまくりで、ようやく車両重量1310kg
60台限定車。
ニュルブルクリンクでタイム出すだけのクルマ。
http://clicccar.com/2014/06/21/259269/meganers275trophy-r114/
http://news.livedoor.com/lite/article_detail/8962131/
WRXSTI はリアシートも普通にある5人乗り、
カーゴルームも荷物が詰めて、
市販の量販車で1480kg
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 15:22:41.31 ID:PiBe0hDE0.net
- >>868
ちなみにそれでも市販したからな
いつだったかWRXが7分55を出した時はどういう改造したか知らないけど
その状態で市販したの？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 15:27:55.51 ID:ojlb9apH0.net
- 何でメガーヌが出てくるんだ。
真打ちのアウディはどうしたw
値段が似てるA3sportでWRXも余裕で千切れるんだろw
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 15:40:53.12 ID:Oysf2YM70.net
- ルノーメガーヌトロフィーR
1′06″655
WRX STI
1′08″026
あとはシビックタイプRにどれだけ水をあけられるかだなw
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 15:48:18.37 ID:I+Aml7nr0.net
- >>871
ソースは？
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 15:49:08.24 ID:y2VWRFjw0.net
- 現行WRXなんてニュル8分切ることすら出来ないだろ。遅すぎ
FFトーションビームにぼろ負けするのは、火を見るより明らかだからアタックすらしないだろうが
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 15:50:22.86 ID:Oysf2YM70.net
- >>872
お前が自分で貼ってんだろがカスw
池沼かよこのゴミは
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 16:05:55.15 ID:I+Aml7nr0.net
- >>871
CARトップの
誰も買わない現行WRXSTIか。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 16:09:48.07 ID:onxqUcE30.net
- >>869
限定60台を市販とは言わんだろ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 18:37:31.41 ID:5zBY76PZ0.net
- >>849
ミシミシと鋼板の強度は関係ねぇw
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/22(日) 18:40:24.64 ID:5zBY76PZ0.net
- S2000にするとか言っておいていつまでもレギュが決まらないから
ぐずぐずするなと欧州メーカーにまで文句言われてたのにな。
結局S2000ではなくS2000もどきの1.6L直噴ターボ4WDということになった。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 11:48:11.23 ID:J5m/X+iy0.net
- >>854
メガーヌのタイムは俺が早歩きするよりやや速いぐらいのタイムなんだな。
エンジン動かしてるわりには遅いな。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 12:54:10.92 ID:juZQSPNN0.net
- 都心から程なく離れた大きなサービスエリア。
ファミリーミニバンひしめく休日の昼下がり。
赤いアウディが止まり、男女が降車。男の顔は彫りが深く、ちょいアゴヒゲを蓄え、年は30代半ばか。
女はセミロングで、知的な雰囲気を漂わせるモデル体形の美人。
二人とも長身で、絵に書いたような勝ち組だ。
一方、その脇には薄汚れた青色のスバル車。
中から、パッとしない全体的に薄汚れた腹の出たデブな五十前後のキモ男。
若い女はもちろん、男の俺さえ、近寄るのは避けたくなる雰囲気。絶対に一生。結婚できないタイプだ。典型的な負け組。
奴はアウディの二人がレストランに向かって歩いていくのを忌々しげに見つめ、何かブツブツ呟いていた。
こういう奴が、ブツブツ言いながら、2ちゃんで高級輸入車を叩くのだろうと容易に想像できた。
俺は思った。
まさに高級輸入車叩きを見た、と。
- 881 ：￣￣|／￣￣￣：2015/11/23(月) 13:16:45.08 ID:PwziA9960.net
- ＿＿＿＿_
／::::::::::::::::::::::::::＼ ＿
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|:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿| /、 ヽ
|;;;;;;;;;;ノ ／,, ,,＼ ヽ |・ |―-、 |
|::（ 6 ー─□─□ ） ｑ -´ 二 ヽ | はあ？いいから働けウンコ製造機
|ノ （∵∴ （ o o）∴） ノ＿ ー | |
／| < ∵ ３ ∵> ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼ / |
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 21:52:48.32 ID:Ng4tIEFP0.net
- >>871
メガーヌとシビックRは少し走るとフロントがヨレヨレでちょっとなぁ
毎回タイヤを新品にしてクリアラップのサーキットの一周のタイムだけのために買うってのも…
助手席に家族や彼女を乗せたりなんてとてもできないし
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 21:56:54.52 ID:8Kb2hVDW0.net
- >>880
こういう勘違いしたキモいアウディ乗りって多いよな
アウディってキモい妄想をする勘違いしたキモヲタ専用ってイメージだけじゃなくて乗せられると簡単に騙される恥ずかしい人種が乗る車ってイメージも付いた
まさにマルチ商法や詐欺師の宗教に没頭するタイプ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 22:12:34.12 ID:W0UiaPZL0.net
- 1年前ならなんとかなったかもしれんが、今はただの詐欺メーカーだからな。
イメージだけで売ってたメーカーだけに、もう立ち直れないだろ。
ファッションで乗ってたやつは早めに売って、ポルシェbmwレクサスジャガーに移行しとけよ。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 22:20:43.61 ID:ZvTmV8at0.net
- 俺ポルシェ嫁アウディですまん。ほんとすまん。
見事に独ガスワーゲングループ掴まされた情弱夫婦ですまん。
渋滞酷い時とか、1000万以下の車は道路走れない法律作れば良いのにとか、割と本気で思っててすまん
すまん
金だけはあってすまん
人生謳歌しててほんとおにすまんのおすまんのお
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 22:25:08.79 ID:W0UiaPZL0.net
- >>885
しね
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 22:32:38.91 ID:l+5tMeRu0.net
- 真面目な話、渋滞してたら4人以上乗ってる車じゃないと通れないとかの規制になるけどな。
欧州だとそんな感じだろ。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/23(月) 23:08:50.54 ID:yzzgydJ30.net
- 俺ポルシェ嫁アウディですっていうおっさんニートが昔暴れてたな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 00:13:39.76 ID:cKXIHYkp0.net
- >>885
自分の情弱でもあるのに妻のせいにしちゃう人間の小ささ
こういうのが本当に多いんだよね
そんなんだから周りからキモがられる
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 01:06:55.07 ID:H3qQqmiA0.net
- 日本語不自由しちゃう感じか
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 03:01:43.96 ID:6BLr04+D0.net
- 正直外車乗ってる奴は日本車乗ってる奴を馬鹿にしてる
わりとガチで
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 04:54:34.30 ID:oOaLaqOp0.net
- マジで？ちょっとスバル買ってくる！
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 09:04:42.62 ID:4GTKMKSA0.net
- センスの問題だ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 09:55:19.98 ID:Gixr1I520.net
- サンバーを買ってきたよ！
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 11:12:53.93 ID:QFtX5DRI0.net
- >>891
そしてスバル乗ってる奴は日本車乗ってる奴からもバカにされてる
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 12:20:45.30 ID:hDHAO1Tc0.net
- >>895
書き込みしたくなる位羨ましいんだねw
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 12:27:42.41 ID:xLxZtz+O0.net
- >>895
こんな良い走りするクルマを３００万で売ってくれるからスバルさんには感謝感謝だよ。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 13:37:57.30 ID:jDlAhQub0.net
- スバルの主力市場であるアメリカでの主なユーザー層は
高所得者、高学歴なユーザーが多い
ブランドイメージもドイツブランド並みだし
VW排ガス事件があってからはVWアウディより格上
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 13:58:57.96 ID:L7BHl8rc0.net
- >>898
そう言う根拠のない妄想ほざけちゃうのがチョンだよな
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 14:39:09.36 ID:7BLN/F6Q0.net
- まあ、中国の景気減速は報道されてる以上だから、ポルシェだのベンツだの買ってる奴らも、自分の金で買ったと思い込んでるのが、実は借りてただけって気づくのも時間の問題だよ。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 15:58:08.65 ID:uUBJcOYa0.net
- Audiも不正ソフト搭載を認めたな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 18:25:51.88 ID:xaxXoDGK0.net
- >>895
そんなスバル乗りや思いっきり馬鹿にしてたマツダ乗りとかからも笑われるアウディ乗りって…
哀れとしか言いようがないよな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/24(火) 21:53:43.89 ID:xBYH5W4q0.net
- アウディは公的にダメだから…
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/25(水) 12:31:15.13 ID:7nmB/snd0.net
- >>686
何言ってんだ？？？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 15:17:37.81 ID:z1BLwoIu0.net
- 優越「感」はおかしい
実際に優越してるしw
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 15:37:50.10 ID:2oLzIB800.net
- >>905
日本語がんばれ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 17:35:12.90 ID:iu2kVahG0.net
- もはやネタ切れ
公的に死刑なアウディ…
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/26(木) 19:42:47.16 ID:mAUwN/Vr0.net
- >>905
スバルより優越って、
粒子状物質か？
一酸化炭素か？
まさか、
当たり前だが、
価格が高いとかじゃないよなw
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 00:22:57.02 ID:Mp/vKhqv0.net
- >>905
宗教やマルチやアウディに騙されてるのに気づかない気持ち悪い連中ってやっぱり居るんだな
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 19:02:47.50 ID:5z0b8V/G0.net
- >>905
ユーザーが優越を感じる＝優越感
日本語を学べ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/27(金) 21:00:06.94 ID:59l0iJpk0.net
- まぁ今のアウディじゃ国産車に対しては劣等感しか感じないだろうな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 09:28:33.84 ID:LigOEGNm0.net
- 公的にダメ出しされたわけたからここでの評価より厳しいわな
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 13:06:08.38 ID:qjykGouv0.net
- 日本には違法ディーゼル車入ってきてないのに、vw,audiの売り上げ落ちてるのね
まあ、購入者が意識高い系()だから当然だわな～
メッキvw車だからね～
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 13:40:00.14 ID:ptdYYc1R0.net
- 直噴ガソリンも、
日本車より何倍も粒子状物質出してるからな。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 15:35:15.54 ID:h4lgbGiF0.net
- >>914
ソースのない妄想やめろ
お前がソースだと思ってるのは直噴ターボと出力絞った直噴NAの詳細不明な比較だからなカス
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 15:37:15.53 ID:TJ47aYVl0.net
- >>915
直噴とポート噴射では直噴の方が粒子状物質が出やすいのは当たり前なんだが
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 16:35:12.57 ID:cDbXTcKR0.net
- アウディは、値落ちキングのクソグルマ。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 16:47:26.81 ID:sLnqPp0m0.net
- 中国独裁共産党の御用達アウディ
中国で日本人皆殺しキャンペーンを行ったアウディ
大量虐殺者アサドの愛車はアウディ
奴らと価値観を共有したい人は
ぜひアウディに乗ってください
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 19:13:45.37 ID:85t6AZZT0.net
- へぇ
アサドの愛車なんだ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 19:23:58.40 ID:e4CERufF0.net
- PM2.5も出しまくりんぐ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 20:29:04.46 ID:WYRkd8MP0.net
- >>915
ソース
http://i.imgur.com/nmo4Bqu.jpg
http://i.imgur.com/1M6qUCc.jpg
最近の直噴ガソリン乗用車からの微粒子排出状況
(筑波研究学園都市記者会、環境省記者クラブ同時配付)
http://www.nies.go.jp/whatsnew/2013/20131216/20131216.html
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 21:38:48.30 ID:D74xm6Gr0.net
- >>921
>お前がソースだと思ってるのは直噴ターボと出力絞った直噴NAの詳細不明な比較だからなカス
お前がそれ貼って恥晒すことまでテンプレ通りじゃねーかアホが
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/28(土) 22:24:43.94 ID:K9uh1nle0.net
- >>922
>>921の資料って検査中を検出したらテストモードになるやつかな？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/29(日) 07:59:35.62 ID:oS5gckY+0.net
- 今はタイトルの真逆になっちゃったね。。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/29(日) 08:55:01.54 ID:hU1WzZ5G0.net
- スバルのDIT車乗ってるけど、スロコン入れて回るように設定すると別の車かってくらい滑らかに力強く加速する。
病み付きになりそうなくらい面白い。
当然のこととして、その代り燃費性能は減税取れないくらい落ちるが。
ボロクソワーゲングループがやってたのはこのことかと悟ったよ。
シャシ台検出するとOFFになるスロコンが仕込まれてたんだな。
そりゃドイツ車の乗り味（）は最高とヒョーロンカが持ち上げるわけだ。
法規制守るために性能落としてる日本車と比べてるんだから。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/29(日) 16:50:52.88 ID:aL3dZzz30.net
- いい発言がありました。
こういう話の応戦をみたくて覗いてました。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/29(日) 18:51:19.10 ID:E2i/frnh0.net
- >>913
ガソリン車も不正してたと報告されたしな
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/29(日) 22:04:12.26 ID:s2RQEeFw0.net
- 優越感か。
シュトロハイムみたいな感じか？
「我がナチスの科学力はァァァァァ世界一ィィィィィィ」
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 00:25:56.47 ID:vLTRBSZy0.net
- ビッグメルセデス、BMW、ポルシェに対抗するには～って
昔ピエヒが言ってた。だからドイツ御三家ってこれらかな
A3やA4とTTに乗ってる男って乱暴でムキになる奴が多い
他は比較的おとなしいのに・・
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 08:27:00.51 ID:TlTSc1Gp0.net
- 耐久性10万キロのパーツに対して、
15万キロ持つように作るのが日本車。
10万キロ持てばOKなのが欧州車。
なのでドイツ車はすぐ壊れる。
ドイツ車の品質が日本車に比べて劣ってるという話ではなく、単に考え方の違い。
って話を先日サービスフロントから聞いて俺はスバルに乗り換えた。
長年乗り続けてきたドイツ車を降りてまず感じたのは、
いつか壊れるんじゃないか…という漠然とした不安から
解放されたことだね。
アウトバーンばりに高速すっ飛ばして、
帰りがレッカー車になるのはゴメンだわ。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 08:48:37.16 ID:JPOikx0a0.net
- >>930
どこのサービスフロント？
スバル？アウディ？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 09:04:06.04 ID:NxthygCF0.net
- >>930
考え方の違いじゃなくて、工作精度も技術も劣ってるから
ドイツ製の工具とか、ネームバリューだけでガッカリするぞ
足回りのセッティングや剛性の出し方なんかはやっぱり上手いけど
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 13:00:21.52 ID:3mxgWQ5j0.net
- バブル期の国産車の品質も酷かったぞ、4年経つと一斉に壊れて買い換えろと勧められる。ある意味製品精度が優れていると感心したもんだ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/11/30(月) 22:28:38.50 ID:TlTSc1Gp0.net
- 壊れる時は国産でも壊れるんだよね。
修理代は安いけど。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 01:06:42.10 ID:JuxlVI4a0.net
- 親会社のVWは、
燃費もCO2排出量も、
まるっと詐欺だったみたいだな。
しかも、それを穏便にしろって通達だしてるwww
もうだめだねこりゃ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 06:23:20.46 ID:me4rZ/Uv0.net
- 燃費とCO2は同じだが
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 09:19:58.85 ID:D50dWy6M0.net
- >>936
アホ発見
それぞれ別の計測や報告で問題になってるのに
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 11:41:41.33 ID:/lhOuC0A0.net
- 別々？アホか？
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 13:06:54.24 ID:N68jidfA0.net
- 同時計測もしてるけど持ってきたデータが別のってことかな
VWはECUの制御だけじゃなくて一部分だけ抜き出して報告してるのも問題になってるね
処分という名の下に責任者を辞職させまくったのは上手い
信用を犠牲にしてでも損失を減らすにはこれしかない
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 13:12:03.10 ID:E/QSF2f/0.net
- >>937
ようアホ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 15:34:48.18 ID:5OUce55I0.net
- >>938>>940
詳しくどうぞ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/01(火) 23:31:12.62 ID:9NloQpFg0.net
- 測定は同時にやってるけど問題になってる報告は別々の物だね
まぁVWが都合のいい数値を報告したから当たり前だけど
CO2排気と燃費は別ですね
燃費はどこも都合のいい一定計測で出してる
CO2、NOxは疑惑のECUの数値での報告が問題
ただ、同時に計測してるCO2と燃費が別々ってのに疑問を呈する人がいてもおかしくない
普通の企業報告じゃあり得なかったから
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 10:37:46.01 ID:PX9QtViD0.net
- ＶＷブランドの米国販売が25％減少-排ガス不正の影響が本格化（Bloomberg）
2015/12/02 09:20 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NYPC0S6JTSEP01.html
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン （ＶＷ）の11月の米国販売は、排ガス不正をめぐる
スキャンダルの厳しい影響を本格的に反映する数字となった。月間のほとんどの期間を通じて販売
可能な自動車が比較的少なく、ディーラーは苦しい営業を強いられた。
「ＶＷ」ブランドの販売台数は、ディーラーがディーゼル車を売れない状況を反映し、前年同月比25
％減少した。排ガス不正の発覚を受けて、同社は「ポルシェ・カイエン」を含む６気筒ディーゼルエン
ジン搭載モデルの米国での販売を見合わせることを決めた。
ＶＷの10月の米国販売台数はリベートなど販売促進策に支えられて0.2％増となったが、11月は排
ガス不正の深刻な打撃が初めて表面化した。
高級車ブランド「アウディ」の米国販売台数は前年同月比0.4％増加。ＶＷとアウディを合わせた販売
台数は16％減と、アナリストの予想平均（5.9％減）を上回る落ち込みとなった。「ポルシェ」の販売も
前年同月の4699台から4450台に減った。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 11:48:58.60 ID:JLAyYolk0.net
- 販売中止してる車種があるんだから、そら下がるだろ。この記者はアホか
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 11:50:04.76 ID:yamCtBga0.net
- やはりこのタイミングでこのスレを立てたヤツはアウディを嘲笑うために立てたとしか思えんな
なかなか酷い
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:09:32.96 ID:hmDvTaEu0.net
- VWの米11月新車販売、前年比25％減 排ガス不正が影響（AFP BB News）
2015年12月2日(水)10時2分配信
http://www.afpbb.com/articles/-/3068758
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）は1日、米国での11月の新車販売台数が前年同月比
25％減少したと発表した。
今年11月の販売台数は、前年同月より約8000台少ない2万3882台だった。排ガス不正問題を受け
てディーゼル車の販売を停止したことが影響した。
VWは、排ガス試験で不正を行うソフトウエアを搭載していたとする新たな疑惑の浮上に伴い、米国
でのディーゼル車販売を先月4日に凍結。これにより平均的な月間販売台数より約2割減となった。さ
らに、ディーゼル車以外の販売にも影響したとみられる。
自動車のインターネット取引業者、オートトレーダー（Autotrader）の上級アナリストは、「VWは排ガ
ス不正発覚直後の数か月は運良く持ちこたえることができたが、その運も11月には尽きてしまった」
と分析している。
世界第2位の自動車メーカーであるVWは、独・米をはじめ複数の国で規制違反の調査や犯罪捜査
の対象となっており、今後巨額の罰金の支払いが命じられる可能性もある。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:16:03.93 ID:hmDvTaEu0.net
- 起こるべくして起きたVW｢排ガス不正｣の真相
閉鎖的なのは役員会だけではなかった（東洋経済ONLINE）
2015年09月29日
http://toyokeizai.net/articles/-/86074
昔からいろんなスキャンダルやペテンを見てきた自動車業界。それにしてもこれほど策を弄した
ようにみえる例はめったにない。米国の排ガス規制を回避するために、フォルクスワーゲン（VW）
が高度のソフトウェアを用いるという厚顔無恥なまねをしていた。
「スキャンダルの温床となるような企業統治だった」とデラウェア大学ジョン・L・ワインバーグ企業統
治センター所長のチャールズ・M・エルソン教授は言う。「起こるべくして起こった事故なのだ」。
お家騒動が絶えない
第二次大戦前にナチス政権下で国営企業として設立されたVWだが、今は同族支配でいて州政府
が大株主、加えて労組も関与するという珍しい統治体制になっている。ドイツ国内でも「異色の存在
だ」と、欧州の企業統治に詳しいマールブルク・フィリップス大学のマルクス・ロート教授は言う。「す
ったもんだが続いてきた」。
最近は実権を握るポルシェ家で数十年に及ぶ内紛があり、経営権奪取に向けて秘策が巡らされた
かと思うと、役員会議室でクーデター発生という具合に、国内メディアの大衆紙誌に至るまで騒がせ
てきた。今週の南ドイツ新聞はその企業統治を北朝鮮の支配体制になぞらえて、「強権的でとっくに
時代遅れ。機能する企業統治ではない」と指摘した。
今年の春に退陣を強いられるまで監査役会長として君臨していたフェルディナント・ピエヒ（78）はフェ
ルディナント・ポルシェの孫だ。12人の子供を持つ。1993年にアウディ社での活躍を経て親会社VW
の会長に就任した。世界で売り上げ1位になることを目標として掲げ、まさにそれが現実になった。
だが彼はマルティン・ウィンターコルンCEOを排除しようとしたあげく、自身が4月に退任するという結果
をみた。そのウィンターコルンも今週辞任を余儀なくされた。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:21:53.35 ID:I7Y1agfN0.net
- ＶＷ、ドゥカティやアウディ株式売却も排除できず－資金不足発生なら（Bloomberg）
2015/11/09 14:19 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NXJ3656K50XT01.html
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は、排ガス不正をめぐるスキャンダルが拡大
する中で資産売却による資金調達を余儀なくされる恐れがあり、幾年もの歳月を費やして築き上げ
てきた高性能二輪車や大型トラックを含む帝国の縮小を迫られる可能性が出てきた。
ＶＷは先週、スキャンダルに伴う財務コストが87億ユーロ（約１兆1538億円）に拡大すると予想し、従
来の見積もりを20億ユーロ上方修正した。排ガス不正などの発覚は同社の格付けの引き下げにつな
がり、四半期損益も過去15年余りで初めて赤字に転落した。エバーコアＩＳＩは同社が支払うコストの
総額が290億ユーロに達すると見込んでいる。
ＶＷによれば、同社の９月末時点の純流動性は278億ユーロだが、事業の継続には約100億ユーロの
資金が必要。コスト削減や減配、ＶＷブランドへの11億ユーロを含む投資の抑制を行っても資金不足
が発生する可能性がある。
高級車メーカーのアウディとそのアウディが2012年に買収したイタリアの高級二輪車メーカー「ドゥカ
ティ」、トラック事業なども資金調達のために売却する選択肢となりそうだ。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:29:14.07 ID:4BebYF/V0.net
- ＶＷ、米で販売停止拡大＝アウディ、ポルシェも－新聞報道（時事）
（2015/11/05-09:20）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2015110500164
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が排気量３０００ｃｃのディーゼルエンジンを搭載した「ＶＷ」
「アウディ」ブランドの２０１３～１６年型車について、米国で販売を停止したことが４日、明らかになった。
米紙ウォール・ストリート・ジャーナルが報じた。
ＶＷ傘下の高級車ブランド「ポルシェ」の一部車種も販売停止の対象。米環境保護局（ＥＰＡ）が２日、同
エンジンでも排ガス不正があったと指摘し、対応を求めていた。ＶＷは不正を否定しているが、当局への協
力姿勢を示した形だ。
ＶＷは、不正を認めた排気量２０００ｃｃのディーゼル車の販売を９月下旬から停止。今回の措置で売り上
げはさらに打撃を受けそうだ。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:33:47.41 ID:tCn/fDt80.net
- 独フォルクスワーゲン、最大２兆6400億円のつなぎ融資を模索－関係者（Bloomberg）
2015/11/14 03:12 JST
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NXRM106JIJV901.html
ドイツの自動車メーカー、フォルクスワーゲン（ＶＷ）は最大で総額200億ユーロ（約２兆6360
億円）のつなぎ融資調達に向け、複数の銀行と作業している。排ガス不正による危機を乗り切
れるだけの十分な流動性保有を示すことが狙い。事情に詳しい関係者２人が明らかにした。
協議が非公開であることを理由に匿名を希望したこの関係者によると、ＶＷは現時点で資金を
必要としていないが、財務面の余裕を得るために追加的な資金を模索している。ＶＷは年内に
調達のめどをつけたい考えだ。
つなぎ融資に関する直接交渉はウォルフスブルクのＶＷ本社で週明け16日から開始する。協
議の相手となる銀行は十数行に上るという。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:38:58.49 ID:LAil2Yth0.net
- 「米顧客と同額の金銭補償を」 韓国のＶＷ所有者が要求（聯合ニュース）
2015/11/19 16:48
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2015/11/19/2015111902883.html
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が今月上旬、排ガス不正が行われたディーゼル車を
保有する米国の顧客に１０００ドル（約１２万円）の金銭補償を行うと発表したことを受け、韓国の顧客ら
が同額の補償を要求したことが１９日、分かった。
ＶＷは９日、米当局が不正を指摘した排気量２リットルのディーゼルエンジン車を保有する米国の顧
客に対し、プリペイドカードとＶＷのディーラーで使えるカードをそれぞれ５００ドル分ずつ支払うと発表し
た。対象車両は４８万２０００台。高級車ブランドのアウディも同様の補償を行う計画だ。
ＶＷが消費者をだまして信頼を失った対価として支払うものだが、現在のところ米国の顧客のみが対
象で、公平性に欠けると指摘されている。
韓国でのリコール（無料の回収・修理）対象車はＶＷとアウディ合わせて２８車種、１２万５５２２台に上
るが、韓国の顧客に対する補償計画は発表されていない。
ＶＷの排ガス不正をめぐり韓国で売買代金返還などを求める集団訴訟を起こしたＶＷとアウディのデ
ィーゼル車所有者は、１９日現在で１９９９人に達する。代理を務める法律事務所によると、これまでに約
６５００人が訴訟に必要な書類を提出しており、原告はさらに増える見通しだ。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:45:09.34 ID:jC0eN6Jn0.net
- 独ＶＷ、米国で古いディーゼル車買い取り要請に応じる必要も（Reuter）
2015年 11月 20日 10:23 JST
http://jp.reuters.com/article/2015/11/20/volkswagen-emissions-regulators-idJPKCN0T903M20151120
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス試験不正問題を受け、米上院議員とカリフォルニア
州政府が同社に古いディーゼル車の買い取りを求めていることが１９日分かった。
カリフォルニア州大気資源局（ＣＡＲＢ）の広報担当者によると、ＶＷ担当者は２０日にＣＡＲＢと米環境保
護局（ＥＰＡ）に対し、米国で販売した不正対象車約４８万２０００台に関する詳細な改善計画を提出する
見通し。
この広報担当者は、ＣＡＲＢのニコルス局長が独紙ハンデルスブラットに対し、ＶＷが少なくとも一部の古
いディーゼル車を持ち主から買い取ることになる可能性が高いと語ったことを認めた。
２０日発行予定の同紙記事によると、局長は、不正対象車両のうち、新しい車は簡単なソフトの修理で済
むだろうが、古い車はソフトとハード双方での対策が必要で、修理よりも買い取りが必要になるかもしれな
いと語った。
これとは別に米上院議員２人は１９日、ＶＷに宛てた書簡を公開。ＶＷが欧州で販売し、二酸化炭素（ＣＯ２
）排出量を不正操作していた車について買い戻す可能性を示唆したことに言及し、米国でも排ガス基準を満
たさないディーゼル車を買い戻すべきだと求めた。
ＶＷ広報担当者は１９日、米国での一部ディーゼル車買戻しについてコメントを拒否した。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:50:52.54 ID:sBIe71LL0.net
- 排ガス不正のＶＷ、投資計画を１割圧縮 リコールなどに備え （日経）
2015/11/20 22:58
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM20H8G_Q5A121C1FF1000/
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は20日、排ガス試験の不正を受けた投資計画の見直しを発表した。
2016年は、主力の自動車部門の投資額を従来見通しから約１割減の120億ユーロ（約１兆5700億
円）へと圧縮し、リコール（回収・無償修理）や制裁金などの支出に備える。一方で電動車両の開発
費は増やし、最大市場である中国での投資計画は据え置く。厳しい環境下で中期的な競争力を左
右する領域は温存し、メリハリをつけた。
排ガス不正の関連で15年12月期に87億ユーロの引当金計上を決めており、中期的な業績見通し
も難しい。資金繰りのために投資を絞る必要に迫られるなか、翌年の16年計画だけ監査役会の承
認を得た。
16年の120億ユーロの投資は従来計画から約10億ユーロの削減になる。本社のある独北部ウォル
フスブルクでのデザインセンターの建設延期で１億ユーロを圧縮し、メキシコ工場の塗装設備の建設
も見直す。
半面、電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）などの開発費を従来から１億ユーロ増
やし、ＶＷ、アウディ、ポルシェの３ブランドの電動化を推進。ＥＶ専用の車台開発も加速する。自動運
転技術にもつながるデジタル化関連の投資も続ける方針だ。
マティアス・ミュラー社長は同日の声明で「我々の将来を節約する過ちは犯さない」と、電動、デジタ
ルの両分野を重視する意義を強調した。
一方、ＶＷグループと別枠を設けている中国合弁の投資計画は維持する。15～19年に総額220億ユ
ーロを投資する従来計画通りで、16年は44億ユーロを投じる。低迷が続いた中国販売も今年10月から
上向いており、中国依存度が高まる。
また、ミュラー社長は投資圧縮のなかでも「従業員代表とともに中核的な労働力は守る」と強調し、雇
用は維持する考えを改めて表明した。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 12:56:40.46 ID:r9YDJROM0.net
- VW不正ディーゼル車 米で新たに７万台余（NHK NEWS WEB）
2015年11月21日 8時45分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151121/k10010314781000.html
アメリカ環境保護局は２０日、ドイツの大手自動車メーカーフォルクスワーゲンが不正なソフトウエアを
搭載しているディーゼル車が、新たに７万台余り判明したことを明らかにしました。
アメリカ環境保護局は、フォルクスワーゲンとグループ傘下のアウディとポルシェのディーゼル車のうち、
不正なソフトウエアを搭載している車が新たにおよそ７万５０００台判明したことを明らかにしました。
問題としているディーゼルエンジンは排気量が３０００ｃｃのタイプで、フォルクスワーゲンは当初、２０１４
年以降の型式の車が該当すると説明していましたが、その後、２００９年以降の車でも同じソフトを使用し
ていることを認めたということです。
これとは別に、排気量が小さいディーゼル車およそ４８万２０００台でも、すでに不正が判明しており、これ
でアメリカで問題が指摘された車はおよそ５７万台に上ります。
アメリカでは、フォルクスワーゲンの不正が発覚してから２か月が過ぎてもなお、修理の具体的な方針が
示されないことに購入者の間で不満が高まっています。
フォルクスワーゲンは、対象の車を購入した顧客に１２万円相当の金券を配布することにしていますが、
アメリカ議会の一部の議員からは、対応が不十分だとして会社が車を買い取るよう求める動きも出ています。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:05:49.65 ID:Bbg6iyPb0.net
- ＶＷの排ガス不正車両、米で計８万5000台（日経）
2015/11/21 10:50
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM21H1R_R21C15A1NNE000/
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の排ガス規制逃れ問題を巡り、米環境保護局（ＥＰＡ）は20日、不正
を指摘したディーゼル車両が合計で８万5000台に上ることを明らかにした。米ダウ・ジョーンズ通信
が伝えた。これまでは不正が発覚した車両は１万台としていた。
新たに不正が明らかになったのは、排気量３リットルクラスで問題のソフトウエアを使用していた
ディーゼルエンジン搭載の車両だ。高級車「アウディ」や「ポルシェ」も含まれるという。問題のソフト
を搭載していた車両数が特定しきれない状況が続いており、ＶＷの調査・開示姿勢に消費者の不
満が改めて高まりそうだ。
今回とは別に、売れ筋だった排気量２リットルのディーゼルエンジンを積んだ不正ソフト搭載車両
は米で約48万2000台ある。このクラスは、前払い式のプリペイドカード配布などの補償の対象になっ
ている。一方、排気量３リットルは現時点で補償の対象外になっている。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:15:03.73 ID:ruP7HAZM0.net
- 独ＶＷの排ガス不正、大型高級車で新たに7.5万台 米当局に報告（Reuter）
2015年 11月 21日 08:10 JST
http://jp.reuters.com/article/2015/11/20/vw-more-cheating-idJPKCN0T930A20151120
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)は米当局に対し、スポーツ多目的車（ＳＵＶ）と大型高級車
の排ガス不正問題について、これまでに指摘されたものに加え７万５０００台でも不正があったと報告
した。不正は２００９年型車から行われていたとしている。米環境保護局（ＥＰＡ）が２０日、明らかにした。
ＥＰＡと米カリフォルニア州大気資源局（ＣＡＲＢ）は今月２日、排気量３．０リットルのＶ６ディーゼルエ
ンジンを搭載したＶＷのＳＵＶのほか、ＶＷ傘下の高級車ブランドであるアウディとポルシェの車両、少
なくとも１万台で排ガス試験の不正があったと指摘。不正は小型車だけでなく、大型車でも行われて
いた可能性があることが明らかになった。
ＥＰＡによると、１９日に行われた会合でＶＷ、およびアウディ幹部は３．０リットルのディーゼルエンジ
ンを搭載した２００９─２０１６年モデルのすべての車両で不正が行われていたことを報告。合計の台数
は８万５０００台となった。
ＣＡＲＢの報道官によると、これらの車両には排気量を調整する補助ソフトウエアが搭載されており、ア
ウディはこれについて米当局に報告していなかった。
報道官はアウディには報告するべきだったとし、ＶＷ側の落ち度となるか現在、調査を進めているとし
ている。
アウディの広報担当者はこれについて、補助ソフトウエアは欧州では違法とされていないとしたものの、
当局に報告を行っていなかったことは認め、当局に受け入れられるようプログラムを改正する用意があ
るとした。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:18:29.38 ID:9eI78dD90.net
- 事実としてオールロードクアトロはアウトバックのパクリだから
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:24:04.67 ID:kAfU8b6Q0.net
- VW排ガス不正装置、5年前から大型高級車でも 計8万5000台（AFPBB News）
2015年11月21日 09:35
http://www.afpbb.com/articles/-/3067543
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）が、排気量の大きい3.0リットルのディーゼル車でも
当初の報告より5年以上前から排ガス規制を不正に逃れる装置を搭載していたと、米環境保護局
（EPA）が20日に発表した。
EPAによると、VWグループ関係者からEPAが違法な「無効化機能」と指摘する技術について、当
初報告していた2014～16年型だけでなく、2009年以降に製造した排気量3.0リットルの全モデルに
搭載していたとの報告を受けたという。
今回の報告により、問題の装置が搭載されていた3.0リットルエンジンのディーゼル車はVW、アウ
ディ（Audi）、ポルシェ（Porsche）の高級車など米国内だけで計8万5000台に拡大した。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:32:51.19 ID:T6jvGpZ20.net
- VW のディーゼル問題、3.0リットルV6の不正が拡大… 米国で8.5万台に（Response）
2015年11月22日（日） 08時00分
http://response.jp/article/2015/11/22/264711.html
フォルクスワーゲングループが一部ディーゼル車に、排出ガス試験を不正にクリアする違法なソフト
ウェアを装着していた問題。この問題が、米国でさらに拡大した。
これは11月20日、米国EPA（環境保護局）が明らかにしたもの。「フォルクスワーゲングループの3.0リ
ットルV型6気筒ターボディーゼル搭載車に、さらなる不正車両が発見された」と公表している。
EPAは11月2日、「ポルシェ『カイエン』など、フォルクスワーゲングループの3.0リットルV型6気筒ターボ
ディーゼル搭載車でも、違法なディフィート・デバイスが見つかった」と発表。従来の2.0リットル直列4気
筒ターボディーゼルだけでなく、排気量の大きい車両でも不正が発覚した。
対象車両は、2014年モデルのフォルクスワーゲン『トゥアレグ』、2015年モデルのポルシェ カイエン、20
16年モデルのアウディ『A6クワトロ』『A7クワトロ』『A8』『A8L』『Q5』。合計でおよそ1万台。
11月20日のEPAの発表では、この3.0リットルV型6気筒ターボディーゼル搭載車の不正車両が拡大。EP
Aによると、従来の約1万台に約7万5000台が追加され、全体では2009‐2016年モデルの8車種およそ8万
5000台が対象になるという。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:40:18.64 ID:HsXOlyn+0.net
- 高級車にも不正ソフト、否定のＶＷ一転認める（読売）
2015年11月21日 11時01分
http://www.yomiuri.co.jp/economy/20151121-OYT1T50067.html
米環境保護局（ＥＰＡ）は２０日、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、傘下の高級車
ブランド「ポルシェ」や「アウディ」など、排気量３リットルのディーゼル車にも不正ソフトウェアを搭
載していたことを認めたと明らかにした。
対象は２００９～１６年式のモデルで、米メディアによると約８万５０００台に上るという。
ＥＰＡは１１月２日、排気量２リットルのディーゼル車に加えて排気量３リットルのディーゼル車で
も不正ソフトが搭載されていたと発表。これに対し、ＶＷは不正を否定するコメントを発表していた。
ＶＷはこれまで、排ガス不正を行った車両は世界で最大１１００万台としてきたが、問題はさらに
拡大している。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 13:48:29.44 ID:368xm/j10.net
- ＶＷに見る欧州企業の限界（BLOGOS）
片山 修2015年10月19日 17:16
>http://blogos.com/article/139965/
フォルクスワーゲン（ＶＷ）による排ガス規制逃れ発覚から１か月。全容解明には時間がかか
りそうなだけに、ＶＷの再建は２～３年どころか、もっと時間を要するのは間違いないでしょうね。
ＶＷは現在、ヒトラーにも重用されたポルシェ一族が過半数の株式を持つ。いうなれば、ＶＷの
不正には、同族支配の問題が隠されているといっていいでしょう。一族という閉ざされた場で経営
が行われていたからこそ起きたスキャンダルといえます。
欧州には、きわめて息の長いブランド企業が数多く存在し、その多くが同族企業であることはよく
知られる。グッチ、ロシュ、ＺＡＲＡ、ロレアルなど、枚挙にいとまがない。それら企業は、株主から
の過剰なプレッシャーを受けることなく、長期的経営のもとに、ブランドを育んできた。
ところが、グッチを見ればわかるように、同族経営はひとたび歯車が狂いだすと、弱さが前面に出
てしまう。グッチが９０年代、財産をめぐる骨肉の争いを発端として、そのブランドをアラブの大富豪
に売り渡し、ブランド力を失墜させたことからもわかるように、同族経営には強さと同時に弱さが同
居している。
なぜ、強さが一転、弱さになるのか。同族企業に経営陣の暴走を許さない仕組み、すなわちコーポ
レート・ガバナンスの欠如が見られるからです。何事にも、“内側の論理”がまかり通る。“外側の
論理”はいっさい考慮されない。
たとえば、意思決定の閉鎖性だ。同族の結束が強いあまり、同族の中核メンバーを中心に特有の
風土がつくられ、外部の声が届かない。それは、現代の企業にとって致命傷にほかなりません。
ＶＷは、欧州企業の限界を象徴していると見ていいでしょうね。
だからこそ、ドイツ企業の頂点にあったＶＷの停滞は、ドイツ経済、いやＥＵの景気動向に多大な
影響を与えるだろうといわれているわけですよね。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 14:17:38.61 ID:Kluuuk/+0.net
- 米１１月新車販売 VWは大幅に減少（NHK NEWS WEB・動画）
2015年12月2日 10時01分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20151202/k10010326591000.html
アメリカの先月の新車の販売台数は、ガソリンの値下がりなどを背景に全体の販売は増加しましたが、
排ガス規制の不正の影響でドイツのフォルクスワーゲンは前の年の実績を２４．７％下回りました。
民間の調査会社オートデータによりますと、先月のアメリカの新車の販売台数は、ガソリンの値下がり
などを背景に前の年の同じ月より１．４％増加し、１３１万９９１３台でした。これで１月から１１月までの
販売台数は１５８２万台余りになり、１４年ぶりに年間で１７００万台を超える可能性が高まっています。
メーカー別では、アメリカの大手はＧＭ＝ゼネラル・モーターズが前の年より１．５％、フォードが０．３％、
クライスラーが３．１％それぞれ増加しました。
日本の大手はトヨタ自動車が３．４％、日産自動車が３．８％増えましたが、ホンダは５．２％減少しました。
一方、ドイツのフォルクスワーゲンは２４．７％減少し、主要な大手メーカーの中では最も大きく落ち込み
ました。フォルクスワーゲンはことし９月に排ガス規制の不正が発覚して以降、問題のディーゼル車を購
入した人におよそ１２万円の金券を配るなど顧客離れを食い止める対策を講じていますが、販売への影
響が徐々に拡大しています。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 14:50:53.36 ID:pCw5nDiq0.net
- 【ＶＷ排ガス不正問題】ＶＷ、インドでもリコール アウディ含む３２万台（産経）
2015.12.2 09:58
http://www.sankei.com/economy/news/151202/ecn1512020020-n1.html
自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）のインド法人は１日、排ガス規制逃れ問題に絡んで傘下
ブランドの約３２万台をリコール（無料の回収・修理）すると発表した。インドのメディアが報じた。
ＶＷやインド当局によると、２００８年以降にインドで販売されたＶＷやアウディなど複数車種のデ
ィーゼル車が対象。排ガス規制を逃れるためのソフトウエアを搭載していたとみられる。
当局は米国での不正発覚を受けて調査に着手。インドで生産したディーゼル車の一部で、排ガ
スから基準値を大幅に超える窒素酸化物（ＮＯｘ）が検出されたとしていた。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 15:37:34.95 ID:F818hCmR0.net
- ＣＯ２排出不正で新車受注鈍化に直面、ＶＷ労働者代表が危機感（Reuter）
2015年 11月 28日 02:12 JST
http://jp.reuters.com/article/2015/11/27/vw-co2-order-idJPKBN0TG1WN20151127
フォルクスワーゲン（ＶＷ）の労働者代表は２７日、同社が二酸化炭素（ＣＯ２）排出水準や、燃料消費
の過少表示を認めたことを受け、新車受注が鈍化に直面しつつあると危機感を表明した。
労働者組織の代表を務めるトップ、ベルント・オスターロー氏が記者団に語った。同氏は「窒素問題より、
ＣＯ２問題のほうが、（自社製品への）より大きな信頼危機を引き起こした」と指摘。
ＶＷは、ＣＯ２問題を認めた後、受注数や売り上げが急減し始めたとの各種報道を否定する。
同氏は、受注減が続けば、雇用リスクが生じる恐れもあると警告。「車を売るから、われわれの雇用が
安定している。車がまったく売れなければ、状況はかなり困難になる」と語った。
そのうえで、ＶＷが今後の受注状況に目を凝らす必要があるとの認識も示した。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 17:56:54.38 ID:uy+iiJ3D0.net
- 【ＶＷ排ガス不正問題】米Ｓ＆Ｐ、ＶＷを再格下げ（産経）
2015.12.2 17:10
http://www.sankei.com/economy/news/151202/ecn1512020033-n1.html
米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は１日、排ガス規制逃れ問題などを受けた
信用力低下により、ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の長期信用格付けを「シングルＡ
マイナス」から「トリプルＢプラス」へ１段階引き下げたと発表した。問題発覚後の１０月に１段階引
き下げたのに続く措置。
投資適格級の中で下から３番目に低い格付けとなる。今後の見通しを「ネガティブ（弱含み）」とし
ており、さらなる格下げの可能性がある。
Ｓ＆Ｐは格下げ理由について、排ガス規制逃れ問題に加え、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量や燃費
性能の不正も発覚したことで関連費用が膨らむほか、ＶＷの評価やブランド力の低下により市場
競争力も揺らぐと指摘した。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 18:30:11.12 ID:ShjCjmJ90.net
- ＶＷを再格下げ＝Ｓ＆Ｐ（時事）
（2015/12/02-11:17）
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201512/2015120200318&g=int
格付け大手スタンダード・アンド・プアーズは１日、排ガス不正で信用が大きく損なわれたとして、
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の長期信用格付けを「Ａマイナス」から「ＢＢＢプラス」
に１段階引き下げた。見通しは格下げの可能性がある「弱含み」とした。
Ｓ＆Ｐは１０月、ＶＷの格付けを１段階引き下げたばかり。ディーゼル車の窒素酸化物（ＮＯｘ）に
関する不正に加え、二酸化炭素（ＣＯ２）排出量と燃費でも偽装があったことが１１月に判明し、信
用リスクが一段と高まったとしている
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 20:17:29.95 ID:Fbh6Ra5x0.net
- 独ＶＷ、つなぎ融資200億ユーロで13行と合意＝関係筋（Ｒｅｕｔｅｒ）
2015年 12月 2日 19:28 JST
http://jp.reuters.com/article/2015/12/02/volkswagen-emissions-banks-idJPKBN0TL0WT20151202
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、銀行１３行との間で総額２００億ユーロ（２１２億２０００万ドル）の
つなぎ融資の条件に関して合意した。３人の関係筋が明らかにした。排ガス規制違反に関連する費用に充当
する見込み。
各行は１５億ユーロまたは２５億ユーロを融資することになっているといい、分担分は４日にも割り当てられる
という。
ＶＷはコメントを控えた。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/02(水) 23:23:32.11 ID:porhIFBQ0.net
- ＶＷ、２兆6000億円つなぎ融資で銀行団と合意 通信社報道 （日経）
2015/12/2 22:43
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM02HBO_S5A201C1FF1000/
排ガス試験の不正問題で揺れる独フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、銀行団との間で総額200億ユーロ
（約２兆６千億円）のつなぎ融資を受けることで合意したことが２日、明らかになった。ロイター通信が報
じた。ＶＷは来年１月から不正対象車のリコール（回収・無償修理）を各地で始める方針。巨額の費用
増に備え、資金繰り面の不安を軽くする。
ロイターが複数の関係者の話として伝えた。13行がそれぞれ12億～15億ユーロを融資し、最大で290
億ユーロになる可能性もある。４日に各行の割り当てを決めるという。
９月に発覚したＶＷの窒素酸化物（ＮＯx）排出試験での不正は全世界で1100万台にのぼり、同社は
2015年７～９月期にリコール費用などの引当金として67億ユーロを計上。また11月初めに公表した二
酸化炭素（ＣＯ2）の不正では、まず20億ユーロを引き当てることを表明している。
ＶＷの関連費用には、各国当局からの制裁金や訴訟費用が加わり、全体が見通せないのが現状だ。
最終的には300億～400億ユーロに膨らむとの試算もある。
ＶＷの株主資本は９月末で936億ユーロあり、財務体質がすぐに悪化する懸念は少ない。ただ一斉に
リコールが始まるとキャッシュフローが悪化する可能性が高く、つなぎ融資で対応する。ＶＷは16年の
自動車部門の投資計画を従来予想から10億ユーロ圧縮するなど、支出の抑制も決めている。
ＶＷはつなぎ融資で当座の資金を手当てした格好だが、不安要素は残る。大手格付け会社が10月以
降、ＶＷの格下げに動いているためだ。米スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）は１日、10月に次いで
１段階引き下げ「トリプルＢプラス」にした。投資適格とされる中で下から３番目にあたる。
11月の米国の新車販売では、ＶＷブランドが前年同月比で２割強落ち込んだ。他市場でも販売減が
広がれば一段の格下げとなり、ＶＷの長期資金の調達コストが上昇する恐れがある。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 07:50:08.05 ID:mGWOQjaS0.net
- BMWが比較対象なキガス
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/03(木) 13:49:53.48 ID:o6r1gZ+v0.net
- VW不正で米訴訟一本化へ、各弁護士が誘致狙う（ウォールストリートジャーナル）
2015 年 12 月 3 日 10:22 JST
http://jp.wsj.com/articles/SB11911181872401054173104581392580409960602
ドイツ自動車大手フォルクスワーゲン（VW）の排ガス不正問題で、全米各地で提起された訴訟を一本化し、
実際に裁判を行う場所を決めるための審理が3日、ルイジアナ州ニューオーリンズの裁判所で行われる。各
地の担当弁護士が大挙ニューオーリンズに集まり、意見を表明する。自分の管轄地区で裁判が行われれば
大型訴訟の主任弁護士になる確率が高まるため、各弁護士とも誘致に熱弁を振るうことになる。
米環境保護局（EPA）が9月に、VWがディーゼル車の排ガス試験で不正を働いたことを明らかにして以降、
さまざまな消費者団体が同社を相手取って損害賠償請求訴訟を起こしており、その数はほぼ70管轄地区で
480件超に上っている。2008年以降に米国で販売された約50万台の車が対象となっていることから、この種
の裁判として近年で最大級のものとなる可能性がある。
提起されているVWの訴訟では、原告側弁護人には消費者集団訴訟に精通している弁護士事務所を含め
数百人が名を連ねている。こうした訴訟で被告の企業側の弁護人になることの多い弁護士事務所もある。
原告側弁護人によれば、最大の難問は対象車を購入ないしリースした人たちへの補償のやり方で、解決策
としては毀損した価値を補てんすることから、車を買い戻すことまでさまざまな案が出ている。一方でVWは、
対象となるディーゼル車を購入した米国の顧客に1000ドル（約12万円）分の金券を提供するプログラムをすで
に提示しているが、このプログラムに参加した顧客も訴訟に加わることはできる。
複数地区にまたがった訴訟をいくつか経験しているサンフランシスコの弁護士エリザベス・カブレーサー氏は、
「VW車のドライバーの期待は裏切られてしまった。彼らは環境に優しい選択をしたと思っていたのだが」と話した
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 01:56:04.20 ID:d3jywMUN0.net
- 東芝とVW不正、国家レベルの問題に 独裁者専横と社内抗争が国益を損なう事態に発展
2015.12.04 片山修（Buisiness Journal）
http://biz-journal.jp/2015/12/post_12713.html
不正事件に揺れるのは、日独を代表する巨大企業の東芝とVW（フォルクスワーゲン）だ。依然、次
々と不祥事が発覚し、一向に事態が収まる気配はない。両社に共通しているのは、コーポレートガバ
ナンスの欠如である。
徹底したトップダウン式
VWの“独裁者”は、前CEOのマルティン・ヴィンターコーン氏だ。よく知られているように、もともと
VWは第二次世界大戦中のナチス政権下でアドルフ・ヒトラーの国民車構想を汲んで設立された国策
企業だ。
ヴィンターコーン氏は、就任直後からピエヒ氏と二人三脚で強烈な拡大路線を掲げてひた走る。VW
の世界販売台数は05年の約500万台から、14年には1000万台超と倍増した。社員はヴィンターコーン
氏の影にもおびえ、向き合えばまともに口もきけないほどだったといわれている。逆らえる人は、社内
に誰もいなかった。まさに、VW帝国の“独裁者”だったのである。
ワンマン経営者は、必ずしも珍しいことではない。強烈なリーダーシップを発揮するトップは、必ず
といっていいほどその濃淡はあるものの、独裁的要素を備えている。ただし、その側面が裏目に出ると、
組織は大いに混乱するのが通例だ。ワンマン経営の強烈なデメリットである。
社内抗争
VWは、ピエヒ氏とヴィンターコーン氏の間に対立が生じ“お家騒動”に発展した。ピエヒ氏は週刊誌上
で「ヴィンターコーン氏とは距離を置いている」と発言して“宣戦布告”。ヴィンターコーン氏を降ろしにか
かった。ところが、結果的にヴィンターコーン氏がCEOに留まり、ピエヒ氏は辞任に追い込まれた。
目の上のコブがとれたヴィンターコーン氏はその後、正真正銘の“独裁者”となった。が、わずか5カ月
後には今回の不正が発覚し、今度は自らが辞任に追い込まれた。いまやVWマネジメントには、ピエヒ氏
に近い有力者が復権しつつあると報道されている。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 11:19:32.58 ID:F+gcNwv60.net
- ＶＷ子会社の独アウディ、開発担当取締役が退任 （日経）
2015/12/4 9:36
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM04H1G_U5A201C1EAF000/
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）子会社の独アウディは３日、技術開発担当のウルリッヒ・ハッケン
ベルク取締役の退任を発表した。同氏はＶＷグループの開発部門の重鎮として長く君臨し、ＶＷ
の排ガス試験の不正が発覚した９月末から停職処分になっていた。
停職処分を受けたＶＷグループの幹部で退任が明らかになったのは初めて。ただ、ＶＷやアウ
ディはハッケンベルク氏の不正への関与の有無や退任との関連は明らかにしていない。
ハッケンベルク氏はＶＷ前社長のマルティン・ヴィンターコーン氏がアウディ社長からＶＷ社長
に転じた2007年、ＶＷ乗用車部門の取締役に就任。ＶＷグループの車台や主要部品の共通化戦
略を推進し、規模拡大を開発面から支えた。
ＶＷの排ガス不正は組織的な関与の疑いが強いとされる。独メディアはこれまで、ハッケンベル
ク氏は不正への関与を否定していると報じてきた。同氏の後任には、エンジン開発担当のシュテ
ファン・クニルシュ氏が来年１月１日付で就く。
またアウディは、ＶＷのマティアス・ミュラー社長が12月３日付で監査役会長に就任したことも発
表した。排ガス不正でＶＷ社長を引責辞任したヴィンターコーン氏が11月中旬までこのポストにと
どまっていた。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 12:37:47.49 ID:LThO6HCQ0.net
- 11月の国内輸入車販売7.9％減 ＶＷは31.8％減 （日経）
2015/12/4 10:36
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFL03H31_T01C15A2000000/
日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ）が４日発表した11月の輸入車販売台数（日本メーカー車除く）は前年
同月比7.9％減の２万1556台と３カ月連続で前年実績を下回った。排ガス試験の不正問題で揺れる独
フォルクスワーゲン（ＶＷ）は31.8％減、ＶＷグループのアウディも23.1％減だった。
ブランド別では独メルセデス・ベンツが８カ月連続で首位だったものの9.1％減の4893台にとどまった。
昨年投入した主力セダン「Ｃクラス」などの新車効果が一巡した。ベンツ、ＶＷに次ぐ３位だった独ＢＭＷ
は３％減の3500台だった。
価格帯別では400万円未満が6.9％減の１万2890台だった。400万円以上1000万円未満は12.4％減の
6953台、1000万円以上は0.4％増の1163台だった。
ＪＡＩＡによると10月の輸入車販売に占めるクリーンディーゼル車の比率は13.3％と10月実績の15.3％
から２ポイント低下したものの「11月単月では昨年に次ぐ高いシェアでＶＷの排ガス問題の影響はない
のでは」（ＪＡＩＡ）という。ディーゼル車はベンツやＢＭＷなどが日本で販売しているが、ＶＷは扱ってい
ない。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 13:15:17.64 ID:q51e9UDE0.net
- 国際在福ドイツ人講師、VW信頼回復は可能（Ｎｅｔ IB NEWS）
2015年12月04日 09:14
http://www.data-max.co.jp/271204_dm1760/
東ドイツ出身で、来福しドイツ語学校を経営するアレックスさんが、福岡市のコミュニティラジオ
天神に出演し、不祥事で世界的に非難を浴びたフォルクスワーゲン社の問題について言及した。
アレックスさんは「ドイツ人は、サッカーと並んで、話題にするくらい『車』の話が大好きだ。新車の
性能やガソリンの値段の話題などもよくされている。その中で、フォルクスワーゲンは、安全性と
デザインの面で人気が高い。若年層がフォルクスを好み、中年層以上はポルシェやベンツを愛好
する。ドイツ人は生真面目な部分があり、今回の件は、一旦、間違った方向に進み始め、それを阻
止する者がおらず、猛進してしまった。フォルクスは絶対的な品質上位を保っていたのだから、誤
った策を取る必要はなかったはず」と指摘、「経営陣が刷新され、今後、品質追究に務めれば、信
頼の回復も可能なのでは」と独自の見解を述べた。
また、ドイツでは９月、ヨーロッパの亡命規則を一時的に停止し、数千人の難民をオーストリア経
由で受け入れる「大量受け入れ」の施策を表明。「道徳的で素晴らしい」とリーダーシップと手腕を
評価する声が世界的に巻き起こる一方、移民流入で国の医療や教育制度への懸念や、国内与党
議員からも批判の声が上がるなどしたため、支持率も下落傾向だ。
アレックスさんは「ドイツとしての責任を果たしている。メルケル首相は道徳、倫理的に積極的な
行いをしている。欧米諸国が武器を輸出しているから、めぐりめぐって難民が生まれる。原因は欧
米諸国にもあるわけで、積極的に難民を受け入れ、全体の生活が整うような社会システムを構築
すべきだ」と述べた。
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 16:12:07.72 ID:AispDmM+0.net
- ＶＷ危機！輸入販売台数ベンツに完敗 １６年ぶりに首位転落へ １１月は３１％減（産経）
2015.12.4 11:36
http://www.sankei.com/economy/news/151204/ecn1512040017-n1.html
日本自動車輸入組合が４日発表した１１月の外国メーカー車の輸入販売台数は、ドイツのフォル
クスワーゲン（ＶＷ）が前年同月比３１・８％減の３６３８台となった。排ガス規制逃れ問題によるイメ
ージ悪化が響いた。２０１５年は、００年以降続いてきたブランド別の年間販売首位の座を、１６年ぶ
りにメルセデス・ベンツに明け渡すことが確実な情勢だ。
ＶＷの減少幅は、前月の４８・０％からは縮小した。ＶＷのグループ会社で同様に不正が確認され
たアウディは２３・１％減だった。ＶＷでは９月中旬にディーゼル車で規制逃れが発覚し、その後に二
酸化炭素（ＣＯ２）の排出量をめぐる不正も判明。問題のある車は国内に正規輸入されていないが、
苦戦が続いている。
１１月のブランド別販売は、ドイツのダイムラーのメルセデス・ベンツが９・１％減の４８９３台で首位。
２位のＶＷとは１～１１月累計で８千台以上の差がついており、１５年はベンツがトップに返り咲く見
通しだ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 16:38:13.68 ID:lkOhLXKx0.net
- ●
ドイツが誇る「クリーン」ディーゼルの恐るべき実力・・・audi A6の場合
https://www.youtube.com/watch?v=9viNr6p6SLQ&feature=youtu.be
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 16:47:06.77 ID:e63XiW970.net
- ドイツではクリーンディーゼルなんて言い方はしないし、旧式より汚いディーゼルを欧州で売ってるばかりかガソリン車ですら黒煙を吐くのがスバル
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 17:28:50.89 ID:882/kNqF0.net
- １１月輸入車登録台数 破格の割引でＶＷがトップに＝韓国（聯合ニュース）
2015/12/04 16:00
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2015/12/04/0200000000AJP20151204002200882.HTML
ドイツの自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）が、ディーゼル車の排ガス規制逃れ問題の逆風にさら
されながらも、大胆な割引・優遇策で１１月に韓国輸入車販売１位を記録した。
韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）が４日発表した資料によると、ＶＷ車の１１月の新規登録台数は４５１７
台で、販売が不振を極めた前月（９４７台）に比べ３７７％増加した。
メーカー・ブランド別では、ＶＷに次いでＢＭＷ（４２１７台）、アウディ（３７９６台）、メルセデス・ベンツ（３
４４１台）などの順となった。
ベストセラーモデルはＶＷの「ティグアン２．０ ＴＤＩ ブルーモーション」（１２２８台）、同社「ジェッタ２．０
ＴＤＩ ブルーモーション」（１０００台）、アウディ「Ａ６ ３５ ＴＤＩ」（７０２台）の順。
ＶＷは排ガス不正のあおりで韓国での１０月販売が急減したことを受け、１１月は全車種を対象に無金
利分割払いという切り札を切った。現金購入客にも同様の優遇を提供し、最高１７７２万ウォン（約１９０万
円）の現金割引が可能になった。
一方、１１月の輸入車全体の新規登録台数は前月比３２％増の２万２９９１台だった。年初から同月まで
の累計では２１万９５３４台と、２０万台を突破した
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 18:56:26.11 ID:KVmmrDuT0.net
- >>977
くやしいのぉw
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 21:08:39.81 ID:LLMlb0b/0.net
- 11月英新車登録台数は前年比3.8％増、ＶＷは20％急減（Reuter）
2015年 12月 4日 19:02 JST
http://jp.reuters.com/article/britain-vehicleregistrations-idJPKBN0TN0VJ20151204
英自動車工業会（ＳＭＭＴ）が４日発表した１１月の新車登録台数は前年比３．８％増の１７万８８７６
台だった。１０月の１．１％減からプラスに転じた。
米国での排ガス不正が発覚した独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）は前年比２０％急減した。
傘下のブランドも軒並み減少した。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/04(金) 21:28:36.04 ID:rdFmxpNk0.net
- >>977
ＶＷに乗ってんの？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 01:22:57.59 ID:3ofOY11/0.net
- 排出ガス不正操作車両 466台、販売停止直前にＶＷ韓国法人が自社名義で登録
2015.12.04 23:38（the hankyoreh）
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/22696.html
フォルクスワーゲンコリアが環境部の販売停止命令が下される直前に、売れ残った排出ガス操作
ディーゼル車466台を自ら購入して番号板発行など運行が可能なように登録手続きまで終えていた
ことが４日確認された。
環境部は先月26日、ブリーフィングを通じて「売れ残っている排出ガス不正操作車両について販売停
止命令を下した」と明らかにしたが、このような措置のために実際に販売できなくなった車両はただの
１台もない。 フォルクスワーゲンが排出ガス不正操作の事実を認めた後、直ちに環境部が行政措置
をしなかったことに対して「のろま行政」と指摘されている。
フォルクスワーゲングループが試験過程でだけ窒素酸化物(NOx)の排出量を少なくする“詐欺”ソフ
トウェアを搭載した車両12万台余を韓国国内でも販売したと認めた以後の10月に、フォルクスワーゲン
コリアは在庫車輌466台の販売を中断すると明らかにした。しかし、環境部の調査が行われた11月中
旬に自社名義で466台を買い取り登録を終えた。
10月に排出ガス不正操作事件が起きた時、フォルクスワーゲンコリアはユーロ５基準の在庫車両466
台を保有していた。 これらの車両は欠陥を修理してもユーロ５基準なので11月末以後の販売が不可
能になる運命だったわけだ。
韓国輸入自動車協会(KAIDA)がこの日出した資料によれば、先月韓国国内に新規登録(販売)された
フォルクスワーゲン車両は計4517台で、10月登録車947台に比べ急増した。 この実績には排出ガス不
正操作車両466台も含まれている。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 02:15:15.50 ID:aSylPd+i0.net
- 今日も貧乏人の妬みが心地良いな。
もっと書き込んでくれ。
貧乏人は絶対お金持ちにはなれない
態度に出ている
金は天下の回り物
気持ち良く使ってても、また増える
生きた金の使い方ができるようになって、妬まなくなったなぁ
嫉妬してる内は心が貧しかったんだなぁと思うぜw
僻んでる奴、アウディ買えるようになるといいなw
アウディ興味ない奴が僻み書き込むとか無いからw
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 04:01:01.84 ID:JjBv/LPc0.net
- ぷぷっ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 08:01:36.57 ID:1rt08v900.net
- >>983
アウディに乗るって程度ならA3、Q3当たりがスバルと同価格帯だよ。アウディは鬼値引あるからね。
このスレにいるのもそんな程度だろ。
貧乏人に妬まれる何て自意識過剰もいいところ。
ただ、同価格帯のレガシイやフォレスターに比べて走りはお話にならないってのがミソ。
糞男掴んだ女見たいに、自分が騙された事実を認めたくないから、彼はこんな素敵なところがあるのと言い聞かせたり、批判されると喪女乙とかやってる必死な様が哀れなだけ。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 08:14:37.71 ID:YOIMOY670.net
- 2月にA4アバントからインプに乗り換えたが非常に満足してる。
A4も新車購入して7年乗って下取で100万弱だったし。
アイサイトになれると高速は本当に楽になった。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 10:53:19.76 ID:N6E7/vL30.net
- >>983
なんで妬むなんて発想になるんだ？
公的にアウディはダメだよってお墨付きもらったんだぞ？
何かと比較するまでもない話じゃん
一年前ならまだ議論の余地はあったかもしれんがね
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:32:07.29 ID:4/emxjo10.net
- ＶＷ、西欧５カ国の11月販売0.8％減 排ガス不正の影響続く （日経）
2015/12/5 9:47
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGM04H9N_V01C15A2NNE000/
独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の地盤である西欧市場で、排ガス不正による販売面の影響が続い
ている。英調査会社ＬＭＣオートモーティブがまとめた西欧主要５カ国の11月の乗用車販売台数
によると、ＶＷブランドは前年同月比0.8％減の９万8900台となり、11.8％増と好調だった市場全体
の傾向から取り残された。ＶＷの主要５ブランド合計でも１％増にとどまった
ＬＭＣが独英仏イタリア、スペインの自動車工業会などの統計をもとに調べた。11月の５カ国合
計は81万7300台。11月初旬には新たに二酸化炭素（ＣＯ2）排出量の不正も発覚した。ただ、全体
が伸びた影響もあり、ＶＷブランドは10月の2.7％減より減少率は小幅だった。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:35:05.04 ID:zCAqPiw4O.net
- スペインの建築家 ガウディ
お腹に優しい アカディ
地球に厳しい アウディ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:35:27.52 ID:Wxr2SCts0.net
- WEC総合優勝するのが一流VWグループ（優勝ポルシェ、二位アウディ）
出ることすら出来ないのが三流スバル
ル・マン総合優勝するのが一流VWグループ（優勝ポルシェ、二位アウディ）
出ることすら出来ないのが三流スバル
WRCで総合優勝するのが一流VW
出ることすら出来ない三流がスバル
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:38:23.98 ID:kvdWnrpb0.net
- >>988
あらーVW・アウディは「取り残され」ちゃったんだねー（笑）。
VW・アウディ厨は世間から取り残されないように気を付けなよ。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:46:27.28 ID:IjASZ/Wd0.net
- 販売停止してる車種があるのに、全然減ってないな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:51:34.99 ID:gxHmD4q10.net
- う～ん、まあ外車に乗るっていう行為自体が、「他人は乗らない車に乗ってるスゴい俺」っていう
自己満足で、それ自体が他人に対するコンプレックスや人の目が気になってしょうがない証拠。
こういう人たちは「取り残された」ら焦るんだ。「取り残されてはいけない！」とね。
しかし久々にこの間アウディに乗ったが、1,000万円払ってまともな自動ブレーキもACCも付かな
いっていうのは、時代の流れから取り残されているとしか言えんな。
まだ「速度無制限のアウトバーンで鍛えた高速安定性」とか制限速度100ｋｍ/ｈの日本のユーザ
ーに言うつもりなのかね。
時代遅れだな。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:54:24.27 ID:4GGnpFeH0.net
- だって自社で買取りしてるんでしょ？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:55:46.36 ID:zxmZHm0O0.net
- 販売停止してないのに、減ってるのは日本市場だけ
クルマをイメージで買うクルマ音痴市場だから仕方ない
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 11:59:31.75 ID:hNKzlEmG0.net
- アウディのS1のCM、パチンコ屋のCMと間違えたわw
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 12:10:48.97 ID:4MYX7fN30.net
- ＶＷ、韓国で販売急増 １１月、優遇策が後押し（産経）
2015.12.5 10:15
http://www.sankei.com/world/news/151205/wor1512050027-n1.html
韓国輸入自動車協会（ＫＡＩＤＡ）は５日までに、排ガス規制逃れ問題で批判を浴びているドイツ
自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）の１１月新規登録台数が、前月の５倍近くに上る４５１７台
だったと発表した。購入時の思い切った優遇策が後押ししたとみられる。ＶＷブランドは韓国内で
輸入車トップに躍り出た。
ＶＷの新規登録台数は、９月の２９０１台が１０月には９４７台に激減した。韓国メディアによると、
ＶＷは１１月に全車種を対象にローン時の金利をゼロとし、現金での購入客には最大１７７２万ウ
ォン（約１８７万円）の割引を実施した。
韓国ではＶＷ車の購入者による代金返還訴訟などが相次いでいるが、価格が下がるならと飛
び付いて買った人が急増したもようだ。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 12:51:28.35 ID:8ngs6Drk0.net
- Audi「速度無制限のアウトバーンで鍛えたワニの腕立て」ｗ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 13:32:52.81 ID:UR7bO47H0.net
- まあ、過剰スペックって点では、スバルもいつまでフルタイム4WD続けるんだか。
昔と違って、道良くなってるんだから、切替式でも十分なのに。
あれで燃費だいぶ損してる。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 13:34:44.77 ID:UR7bO47H0.net
- >>995
日本じゃまだ鬼値引の上乗せしてないでしょ。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 13:44:13.68 ID:Wxr2SCts0.net
- >>999
フルタイム四駆なんてやってないが
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 13:47:41.98 ID:+wuReeFV0.net
- スバルでフルタイム四駆なのはフォレスターとインプのMT、レヴォーグの2.0、WRXだけ。フルタイムは全体の1割すらもないだろ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 14:19:42.36 ID:SZl4OcGh0.net
- フルタイムの定義が理解できてないとスバルの四駆がフルタイムじゃないと勘違いするのもわかる
免許取る前の俺がそうだった
扱いやすいフルタイム四駆を持ってきて、安全面に過剰なスペックを持たせるのは好印象だわ
韓国アウディは環境のことを考えるよりも安けりゃ車なんてなんでも良いって感じなのかな
それともまた自社買取りで販売台数稼いだように見せてるんかな
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 14:26:05.86 ID:Wxr2SCts0.net
- >>1003
フルタイムの定義って？
スバル四駆のほぼ全数を占めるACT4は電子制御式のいわゆるスタンバイ式四駆であってフルタイムではないんだが
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 14:28:39.87 ID:WvyDWojK0.net
- がんばれ！アウディ！
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 14:39:34.27 ID:0RnHUQ8D0.net
- アウディのドアのヒンジは剛性の高い鋳鉄製
日本車みたいに安物のプレス品ではない
ドアヒンジだけでも1個10万円の価値がある
決して割高でない
日本車ユーザはドアヒンジだけでもVW製品に付け替えるべきだ
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 14:44:17.33 ID:hv+29H0r0.net
- >>1004
フルタイム=常時
方式は関係ないよ
>>1006
それはアウディじゃなくてヒンジ屋が凄いのでは？
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 14:44:33.77 ID:z7rvECyB0.net
- アウディってのは、非日常体験を与えてくれるんだよ。
まず、ルックスがいいわな。見ていて飽きない。ワクワクする。
そして、実際にシートに座って、高級感溢れる広々とした内装を見ただけでも「その気」になってくる。
ステアリングを握り加速していくと、思わず、「ヒャッホー」と叫びたくなるほど興奮する。
この気持ちの高まりはアウディだけしか味わえないだろうな。
高級車は気持ちがいい。今は限られた経済的な勝者しか乗れない時代だが。
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 14:48:23.74 ID:2tfftYuy0.net
- 頭おかしいんじゃないのw
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:04:03.36 ID:zxmZHm0O0.net
- >>1007
じゃあ、スバルのACT4はフルタイムじゃねーじゃんｗ
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:16:03.96 ID:GPShbYpG0.net
- >>1010
ホントにスバルのACT-4はフルタイム4WDじゃないのかね？
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:19:38.40 ID:stvx00ub0.net
- >>1010
スバルかJAROにいってみた？
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:21:26.79 ID:uxAuikSG0.net
- >>1010
方式は関係ないよww
常時四駆なら常時四駆なんだろうよ
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:23:45.76 ID:zxmZHm0O0.net
- ほんとに常時四輪駆動なら、そもそもアクティブトルク式じゃない
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:25:02.75 ID:GPShbYpG0.net
- >>1014
アクティブトルク式ってどういうこと？
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:28:53.13 ID:Wxr2SCts0.net
- スバルのメインはスタンバイ式四駆
「フルタイム」に明確な定義がないからメーカーが勝手にネーミング出来る
スズキアルトの商用バンだって、「フルタイム四駆」
バカはスバルのACT-4はフルタイムとか思ってるけど、それはスバルの呼称でフルタイムなだけであって、業界の一般的な定義ではスタンバイ式
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:29:34.06 ID:bzOkbLh10.net
- >>1014
方式は関係ないんだがww
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:30:48.22 ID:GPShbYpG0.net
- >>1016
どこの業界でそういうことを言っているのか知らないが、
ホントにそう言い切っちゃって大丈夫なの？
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:30:49.29 ID:KNP3+ACH0.net
- >>1016
業界の勝手なネーミングでフルタイムの定義してるの？
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:35:35.21 ID:zxmZHm0O0.net
- >>1017
は？ｗ
大有りだろうが。頭おかしいのかこの池沼は
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:37:20.93 ID:MQW1rKOQ0.net
- >>1019
高級車だってメーカーがそういえばそうなる。
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:40:17.72 ID:D5ccnAvU0.net
- 86/BRZに乗ってる奴を見ると馬鹿に見える。
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:40:40.65 ID:Wxr2SCts0.net
- フルタイム四駆は「センターデフ」を持つもののこと。スバルのACT-4はセンターデフを持たない上に、実際にも常時四輪駆動はしない
スバルは常時四輪にトルクを配分するようにプログラムしてるからフルタイムだと主張しているだけ
この定義だと他社のスタンバイ式もフルタイムと呼べることになる
スバル信者は頭悪すぎて話にならん
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:41:01.61 ID:zxmZHm0O0.net
- >>1022
見えるんじゃなくて、バカだから
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:44:27.46 ID:GPShbYpG0.net
- >>1016
アクティブトルクスプリットAWD（スバル）
http://www.subaru.jp/about/technology/spirit/driving/sawd06.html
ドライバーのスキルにかかわらず、あらゆる走行状況においてAWDのメリットを最大限に引き出
すことができる、安定性重視のAWDシステム。前60：後40のトルク配分を基本に、加速、登坂、
旋回などの走行状態に合わせてリアルタイムにトルク配分をコントロールします。
前輪のスリップを検知したときは、後輪へのトルクを増やして駆動力を確保できるよう制御します。
スバルのACT-4は、トランスファーに内蔵された油圧多板クラッチで、通常は常に前後50：50の駆動力
配分をしている、これに前後重量配分を掛け合わせると60：40の前後トルク配分になる訳だ。
通常はいつもこの状態で走っている。つまり、フルタイムAWDってことだ。
ここから、前後100：0まで、油圧多板クラッチの拘束力を弱めていくことで、駆動力をアクティブにコント
ロールしていく訳だが、前後輪に回転差によるブレーキング現象が起こる低速最大転舵時でも100：0ま
でいくことはない。せいぜい前後90：10程度で、後輪へは常に駆動トルクを伝えている。この点でもフル
タイムAWDだ。
デマは流さないように。
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:45:01.96 ID:Wxr2SCts0.net
- 反日スバルは無理
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/05(土) 15:45:36.36 ID:5OixV0ls0.net
- スバル終了で1000
- 1028 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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