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■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ part71■■■

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 17:27:43.97 ID:uYeJLvvV0.net: http://lexus.jp/models/rx/

http://www.lexus-int.com/jp/models/RX/

前スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449209882/

ベースグレードスレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1449005248/

加速タイムと駆動方式は他所へ

【四駆】4WD総合スレッドPart.32【AWD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1447462041/

お前の車はどのｸﾗｽの二輪と同じ加速？68速目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1435735586/
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 17:33:06.63 ID:gAAqtDsY0.net: ムラーノ最高
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 17:41:27.17 ID:hTimAUOn0.net: ワンダー速報最高
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 18:29:06.69 ID:cSs/Xe7Y0.net: だめだ。このスレ腐ってやがる。。
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 18:36:50.75 ID:G25Mp2kR0.net: ｗｗｗ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 18:43:40.72 ID:r0R13soj0.net: ワンダー速報いいけどあそこ重くない？
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 19:37:03.46 ID:9PV3eLYJ0.net: ワンダーの速報小出しし過ぎでムカつくわ
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 19:42:03.16 ID:gHup0yoL0.net: ガチレスすんません。
かなり試乗してきた私感。

200t L F　ともに
質感、見た目申し分無し。
パワーも下道なら十分。
車重が軽い分、乗り心地と静粛性は△。
特に段差の突き上げ感と路面＆エンジン音から高級感は弱い。

450hL FF
静粛性素晴らしい。停車時はLSクラス。
エンジン音はV6サウンド多少有り、好みが分かれるが私は嫌いじゃない低音。
急カーブでロールは多少あるものの突き上げ感もほぼ無く全体的に高級感は価格相応に感じられた。
が、ひとつだけ許せない点が、試乗時大人３人で乗った際、FFで車重が重いためか発進時の前輪のばたつきが目立った。ここは頂けない。

450hF
450hLFFの前輪ばたつき皆無、安定したストロークなど始終素晴らしい乗り心地。中速急カーブでもロールほぼなし。若干エンジン音が大きいかなと感じる点以外完璧。

450hL AWD
450hFのエンジン音小さいバージョン。
中速急カーブでは450hFと同じくロール無し。
素晴らしい完成度。

結論
コスパ良い200t
高級感ある450hL
乗り心地も完璧を求めるなら450hLAWD
高速カーブなどするなら450hFの電スタ有り
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 20:39:29.31 ID:Xdab4oCZ0.net: うまいまとめやなw
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 21:34:10.00 ID:o0NpRZeW0.net: 200tの突き上げはやはり結構あるね
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 22:21:47.14 ID:6SXoEs7z0.net: >>8
良いレポサンクス
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 22:46:03.52 ID:4WQqdj2T0.net: >>8
で、何に決めたの？
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 22:59:27.58 ID:EIpx+pId0.net: 間違っても200tなんて言ったら瞬く間に貧民扱いで荒れるからな。
分かってるよな。
ここは450hFで。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 23:03:51.61 ID:xpqkGCUg0.net: >>12
静粛性、乗り心地、先進機能を重視して450hL AWDに。
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 23:13:10.77 ID:Xdab4oCZ0.net: >>14
AWDのところが中々解ってんなw
俺も最後までLとFで悩んだわw俺は最終電動スタビ選んだけど、450hLの方がお買い得やと思うで
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 23:22:24.06 ID:sOi/GC9U0.net: 今日rx200tFを契約してきました！
めっちゃ嬉しいです！
納車は一応5月と言われました
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 23:34:13.42 ID:xpqkGCUg0.net: >>15
過去スレも見ましたがAWDの重要性が軽視されすぎかと。
リセールも考えれば450hFが間違いないと思います。フロントグリル、純正ホイールも品がありながら攻撃的でまさに今、これからのレクサス感。
ここぞという時に電スタ効果アドバンテージも憎い。
450hL AWDはサルーン感も味わえるSUVとしてお買得ですかね。
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/19(土) 23:50:22.11 ID:u5RKr0QH0.net: でもぼったくり価格だよ
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 00:12:15.95 ID:9foLVZm2O.net: このあたりから上の価格の車はボッタクリがデフォだろ
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 00:21:06.34 ID:HIDa4Mi10.net: 実は200tが一番コスパがいい。
ただ450乗りにバカにされるだけ
それだけ
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 00:23:47.58 ID:OrEHsfMh0.net: 450h上げ200t貶めてる奴の実体ww

450hFオーナー面して200tの話はもうやめようと煽りまくる
↓
レクサスオーナーに届く雑誌beyondの中の話になると突然沈黙www
↓
オクでbeyondを手に入れ意気揚々と200tを貶めまくりつつ、周りに対してbeyondの中身当てクイズを出しまくり大はしゃぎで450hFオーナーをアピール
↓
大はしゃぎの最中にレクサスカレンダーをオクwに出しているという極貧エピソードをうっかりレスしてしまうwwww
↓
気づかずに大はしゃぎで周りにクイズを出しまくり200tの話はもうやめようと煽るwwwww
↓
大はしゃぎの最中、オーナーズサイトの中の話しを聞かれたとたん突然沈黙wwwwww
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 00:24:18.72 ID:ozVPvy390.net: コスパは200tFが最強だな

そこから上は自己満の世界だよな
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 06:48:35.72 ID:YIIovJCr0.net: いやコスパ最強は、200tLだよ。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 07:30:02.36 ID:Hdk97Iow0.net: また200t推しが来てるね、頼むから荒らさないでね、最強で良いからさ。それより誰か黒でアンダーランの画像頼む
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 07:43:41.24 ID:TQymk/B+0.net: >>14
なかなかイイ選択じゃないの。Fに次ぐNO.2だし
装備・エンジンとも申し分ない思うよ。
ただチョット価格↑だけどね。
450AWDはE-Fourだから基本発進時と低速でスリップした時のみ動くから過信は禁物な。
↓公式にある記載
E-Fourは、RX200t AWD車とは機構および性能が異なります。路面の状況、勾配、車速等の走行環境によっては、RX200t AWD車に比べ、十分な駆動力が得られない場合があります。
SCからも説明あったと思うが…
ちなみに俺は、旧型450hLAWDから買い替えるか現在思案中。
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 08:23:05.46 ID:lxU6CaRh0.net: >>25
いや、450hのAWD（Fも）は晴れの日でも発進時や勾配路面運転時など、様々な場所で後輪が左右バラバラに稼動する。
モニターで四輪の動きチェックできるから見てみ。
だからFFとは比較にならないグリップ力から、乗り心地、安定感など別物の車レベルだよ。
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 08:51:38.54 ID:u2rbYBg80.net: しかし納期バラバラだな契約しました報告みても。五月っていってる人もいれば、うちのDは3月末って言ってたなぁ、契約まだしてないけど。Dによってバラバラすぎ
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 09:16:14.50 ID:tItEprL2O.net: >>26
レジェンドみたいな後輪2モーター式なのだろうか？
それともブレーキトルクベクタリング？
それなら200tにもありそう
LSDはあり得ないだろうなぁ
誰か後輪が左右別々に駆動する理由をご存知ですか？
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 09:43:22.11 ID:lxU6CaRh0.net: >>28
たぶんトルクベクタリングの技術応用かな。
操作と四輪駆動をモニタリングした感じだと。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 09:49:41.75 ID:tItEprL2O.net: >>29
どういう機構かは分かりませんか？
RXのすべてという本には前後駆動力配分があるとしか書いてありません
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 09:55:58.42 ID:lxU6CaRh0.net: >>30
いやぁ、さすがに機構までは。。。
トヨタハイブリッド車にはカタログに記載が無い場合でもバネ上制御が搭載されてるパターンと同じ感じでは？
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 11:23:56.98 ID:jBVWt8CP0.net: >>20
バカにしているのは450hのエアオーナーで、オーナーになりきることで本当の200tオーナーを煽りたいだけ
本当の450hオーナーは下のグレードに興味が無いからバカにするどころかそもそも200tに対して何も感心が無い

エアオーナーは本当はrxが欲しくて欲しくてしかたないけど200tすら一生買えず、rxオーナーへの嫉妬と低所得で不甲斐ない自分自身が悔しくて悔しくてたまらないのだろうwww
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 11:50:05.10 ID:k0NtGlc00.net: 北海道などの冬の凍結路面なら、450より200の四駆がメリット大。
200を選ぶ基準は必ずしも金の予算ではない。
34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 11:59:22.43 ID:OXhlB/4U0.net: 200t馬鹿にしてても家で座っておしっこしてるやついるんでしょ？
それマジで男として終わってるからね？
社畜どころか家畜だからね？
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 12:00:02.97 ID:HIDa4Mi10.net: レクサスって超高級車でもないし、一般的に手が届きそうで届かない中途半端な位置付けだから
エアーも湧きやすいよね。
まぁほんとのオーナーは他人のグレードなんて否定もしないしどうでもいいよね。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 12:01:58.61 ID:uhuy2dly0.net: 10月末ぐらいの契約で納期連絡来た人居る？
自分は200tLでまだ納期連絡来ない。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 12:38:05.92 ID:qMCr0C3w0.net: >>32
200も450下げもシビックに憧れるフィット乗りが
自演してる
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 12:50:56.73 ID:lxjJfjmR0.net: http://i.imgur.com/nf2NQHf.jpg
200tf悪くないよ
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 13:16:20.72 ID:jDHiTQ+C0.net: 流れるウインカーってこれから増えそう
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 13:35:32.75 ID:dYtmQeoW0.net: >>36
だいたいラインオフ3ヶ月前に連絡がある
俺は9月契約で2月ラインオフの連絡が先月末にあった
3月ラインオフなら今月末に連絡があるかも
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 14:06:58.79 ID:ulSDWHOW0.net: VerLにTRDに載ってるパフォーマンスダンパー付けられた方おられますか？
42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 14:14:41.23 ID:u9jrfgIv0.net: >>39
流れるウインカーって、小学生かよ…せめてフラッシャーと言ってくれ。
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 14:30:56.41 ID:jDHiTQ+C0.net: >>42
初めて聞いた
44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 14:37:28.82 ID:u9jrfgIv0.net: >>43
つまらねぇんだよ…
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 14:44:56.71 ID:HmPIatfJ0.net: そんな呼び方何でもいいだろ
46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 15:04:30.50 ID:ic12JL/E0.net: ■■■レクサス LEXUS GS 74■■■　(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446950585/

989 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2015/12/10(木) 22:14:21.82 ID:gOa4epf80
>>977
流れるウインカーって…w
小学生みたいな表現するなよ。
フラッシャーと言ってくれ…

990 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2015/12/10(木) 22:24:21.61 ID:swe+ke7M0 [8/8]
平成生まれは
シーケンシャルと言うらしい

991 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2015/12/10(木) 22:26:36.82 ID:zSDVgDPJ0 [2/2]
>>989
そんなくだらない事にこだわる奴がまさにガキだろ
通じればなんでもいいからお前を除く普通のスレ民はなにもいわねーのよ
47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 15:21:00.77 ID:HIDa4Mi10.net: 他のスレもけなし合いは同じだなｗ
さすが2chは民度の低い奴ばかり
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 16:18:23.33 ID:JKLNjHf50.net: 450ｈってハイブリットカー独特の電気で走ってるときのコーーーーンってか
ふぃーーーーーーんって音はするんですか？
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 16:27:44.56 ID:vLj+ZJ6u0.net: RX200t納車待ちの者です。(来年3月頃と言われてます)

皆様はRXだけでなく、他に車を持ってると思うのですがどういう使い分け・使用頻度ですか？
参考に教えてください。

自分は
RX350(下取りに出す予定)：
　主用途→家族旅行(日帰りの遠出も含む)、仲間とのゴルフ　釣り　MTB
　頻度→月に250㎞程度(平均)
　　　　給油は2ヶ月に1回程度

他車：
　主用途→日常の買い物、妻や子供も時々使用、降雪時(冬はこちらだけスタッドレスに履き替えてるため)、予め駐車場の狭い所へ行くと分かっている時
　頻度→月に400㎞程度(平均)
　　　　給油は1ヶ月に1回程度
50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 17:02:54.01 ID:TQymk/B+0.net: 次期ﾏｲﾅｰ後RXの予想ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ
200t(現行)
350e（追加：200tのPHV版）
450h（現行）
350eの価格は200t＋50諭吉

ちなみにﾒﾙｾﾃﾞｽCｸﾗｽの現行350eのｽﾍﾟｯｸ
●エンジン
・最高出力：155kW（211PS）
・最大トルク：350N・m（35.7kg・m）
●モーター
・最高出力：60kW（82PS）
・最大トルク：340N・m（34.7kg・m）
●システム出力
・最高出力：205kW（279PS）*
・最大トルク：600Nm（61.2kg・m）*

3年後、ﾄﾖﾀもこの位やって貰いたい。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 18:36:11.81 ID:YIIovJCr0.net: いやPHEVはないと思う。

トヨタは積極的でないから、それに持家のひとしかメリットない。
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/20(日) 23:46:29.59 ID:jNhPnjcB0.net: ４５０Ｆスポ１０月末契約、納期２月末。連絡あり。
当初予定より1カ月ほど早くなった。早いとスタットレスが必要になるなー（笑）
53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 00:16:53.92 ID:GJlLxvZd0.net: >>52
いいなー羨ましいw
やっぱ450の方が早いのかな
私の200tFも1ヶ月早まらないかしらw
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 04:50:32.45 ID:/eFcZEbg0.net: 450の方が売れてるのに1ヶ月も早くなるんですね。
10月末の契約で200tだけど納期連絡無し。。
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 06:29:36.76 ID:LAYx1Gqu0.net: >>54
450の生産台数が4倍だからね、先週聞いたらどっちも4月頭って言ってたから約3カ月待ち。
56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 09:22:04.14 ID:MnHmP3Wx0.net: くれぐれもひっくり返らないように運転するんだぞ。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 16:54:10.38 ID:fO31Roo30.net: 現行HVからいきなり水素への移行をスムーズにするためには
PHVを挟む必要があるかもな。
450hなんかはパワーHVのセッテイングだから
燃費があまり良くない。すぐエンジンがかかってしまう。
58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 17:22:40.42 ID:kLAJWBUE0.net: >>57
10あれば十分難癖付けんな貧乏人w
59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 18:06:45.35 ID:D3iQBrz50.net: ハイブリッドはプリウスだけでいいわ
60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 18:26:52.50 ID:kLAJWBUE0.net: >>59
プリウス？w罰ゲームやなw
61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 18:32:14.66 ID:6vbac2Tx0.net: 来年３月頃から街中で頻繁に見掛けそうな感じですね。
62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 19:22:57.39 ID:qdAZxHNX0.net: >>60
なんで？
アクアはともかく他のハイブリッドって特筆すべきとこないじゃない。
無音で低速走行できますってくらい？そんな無理やりひねり出したようなメリットしかないなら他全部廃止でディーゼルに切り替えて欲しいわ
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 19:38:15.60 ID:qdAZxHNX0.net: ディーゼルハイブリッド開発しないのかな
燃費最強、ガラガラ目立つ低速時はモーターが効く、重くなっても高トルクで影響を感じさせずってめちゃ合ってるとおもうんだが
64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 20:13:04.84 ID:MJJpHFt00.net: >>63
コストがかかりすぎて、割合わないと聞いた。メルセデスとかは有るけどね。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 22:00:00.68 ID:9L+iWtWg0.net: q50のv6ターボみたいなエンジンモデル出ないかな
あとナビがテスラとかxc90みたいにタブレットライクになって物理ボタンをもっと減らして欲しい
いいかげんandroidベースで開発すればいいのにと思う
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 22:16:45.85 ID:C4L7+qL40.net: もう何でもアリだな
本当に法治国家か？

【ソウル共同】
韓国憲法裁判所は21日、1965年の日韓国交正常化の際に締結された日韓請求権協定が、韓国人の個人請求権について「完全かつ最終的に解決された」と定めたことが韓国人の財産権を侵害し違憲に当たるかどうかの判断を23日に示すことを決めた。
植民地時代に日本に動員された軍属の遺族が2009年に違憲だとして訴えを起こしていた。
違憲判断が出た場合は、韓国政府に日本に対し協定改定などを求める義務が発生する。
半世紀前に合意した植民地支配の清算方式が覆され、日韓関係に重大な影響を及ぼしそうだ。

ソース：2015年12月21日 18時36分
http://this.kiji.is/51604087785881600?c=39546741839462401
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 22:17:17.56 ID:C4L7+qL40.net: 「朴正煕政府が日本から受け取った賠償金を慰安婦に支払わず、葛藤を深めた」
ロバート・シャピロ（62）元米国商務省次官が、
朴槿恵大統領に送るビデオレターをユーチューブに公開し、
日韓の葛藤についての韓国政府の責任を主張。

大至急で高評価と糞朝鮮人に反論コメントを募集中。

https://www.youtube.com/watch?v=nEvDZODg2WA
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 22:29:39.26 ID:6vbac2Tx0.net: >>62
同感。

北米ではハイブリッドカーは、富裕層がエコスタイルをアピールするための道具に過ぎない。
家に一台しか保有しない一般庶民で、しかもその車がハイブリッドカーなんてのは日本くらい。

日本では、うわべだけのイメージで世間知らずが勘違いしてるだけ。

ハリウッドセレブが、プライベートでも中途半端なバッテリーカーに乗ってるわけないでしょう。
まともな感性を持ってたら乗らないよ。

だから日本はガラパゴス化してるって言ってるの。
平均車速が低いとはいえ、車音痴が多いと言われる理由がそこにあるんですよ。
69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 23:25:35.98 ID:MfJmAJAH0.net: いきなり語り出すアスペ
70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 23:57:30.86 ID:SrLm0e2a0.net: 300マン以上の乗用車は贅沢税として30%くらい課すことになったらどうする？
71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/21(月) 23:59:34.68 ID:QWG4jPnz0.net: >>70
それきいてどうする？w
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 00:04:46.61 ID:HcG15RxH0.net: >>71
俺は8パーの時に買っておいて良かったなって話。
俺はNXだけど w

正直、レクサスってタバコの値段みたいにモデルチェンジの度にジワジワ値上げしてくるし、10%になったらもぉ手がでないな
73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 01:22:23.82 ID:vC4UzMK70.net: ＲＸ板でまったく関係ない話
ほんとNX海苔はクズかバカしかいないのなｗｗ
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 03:27:57.08 ID:kCuPGwpQ0.net: うちのマンションの駐車場がタワー式なんです。平置きは満車で、
空いているのはタワーのみ、今のパジェロロングはすんなり収まっているが、
４５０Ｆのタイヤ幅は大丈夫かな？　タイヤ幅はカタログに載ってないよ～
75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 09:55:32.33 ID:jf3EXhhp0.net: タイヤ幅の方が小さいんじゃないの？
76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 11:35:07.72 ID:Pnp3Aazt0.net: Dで相談すれば車庫に入れてみてくれるでしょ
でもタワーはホイールぶつけるのが怖いね
77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 12:31:46.24 ID:Qw8CmKlU0.net: 俺は実際に試乗車で車庫入れして確認したよ
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 16:40:27.60 ID:n9W3tRP40.net: ＮＸスレは進むけどＲＸスレは伸びないね。
やはりＲＸは高いし大きいのがネックかな？
ＲＸあまり増えないほうがいいから売れないほうがいいね。
79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 18:34:36.56 ID:fXL2n3hX0.net: 純粋に大きさだろうね。NXからの乗り換えだけど、全てが一回り大きくて、立体停めれなくなったのが辛いね。
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 19:08:59.16 ID:1JA89D5x0.net: >>79
立体駐車場以外でnxでは困らなかったけどrxでは困ったことってありますか？
81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 20:47:58.01 ID:GMAXXkZs0.net: >>78
フィット君がおとなしくなったからだな
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 22:16:47.00 ID:uMbdF7+e0.net: ワンダーでNXとエクステリア比較

サイズはそんなに変わらない印象。
デザインはRXの方が好きだ。
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 22:42:26.41 ID:FFfdTRhj0.net: いや　結構違うぞ。
ワンダー速報の写真は変わらないように見えるが、

NXは結構コンパクトだ。RXは結構でかい。

RXは広いが、NXは狭い。

自分の目でみるべきだ。
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/22(火) 23:13:43.75 ID:ixofsG1v0.net: rxで桶の立駐はかなり少ないよ
85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 00:30:26.07 ID:vzsTOVJK0.net: うちのタワーパーキングは車幅２０５０ｍｍまでなんです。
そして両輪タイヤ外形幅１８６０ｍｍまでＯＫ。　
しかしＲＸ４５０ｈは１８９０ｍｍ、３０ｍｍ、３ｃｍ大きい。
ボディよりタイヤ外形幅が３ｃｍ小さければ入る。　しかし不安、無理かな？
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 00:46:24.02 ID:3/wMY3Es0.net: 余裕
87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 01:01:22.06 ID:FWnGNYa50.net: >>085
実測ですれすれOK。だけどギリギリのサイズの車をわざわざ選ばなくても
とは思うよ。楽々収まる車種を探したほうが幸せになれそう。
疲れて帰った日にホイール外周をガリガリする姿が目に浮かんだ。
88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 09:23:30.49 ID:nYFf6QJH0.net: >>85
同じタイプでマカン駐めてる隣人がいるし問題ないのでは？
しかしホイールはガリガリになるようだけどなw
89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 10:09:22.49 ID:qfhVojrp0.net: ホイールガリるとマジ泣ける。
90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 11:59:22.47 ID:vzsTOVJK0.net: せっかくのホイールが、、、＞＞惨め！！
91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 18:16:44.05 ID:LodjGMbz0.net: しかしこの過疎っぷりは何なんだ。
今日午後の書き込みは無し。
レクサスの最新モデルなんだぜ。

安いＮＸしか手が届かないってのが実情？
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 18:26:25.41 ID:sfV8/1At0.net: >>91
納車待ちだからあまり話すことが無い
大半の人がそうじゃないかな
93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 18:30:28.34 ID:rFfvLFXR0.net: 中途半端にデカイから先代程、人気ないんじゃない？
日本向けに作られてないからね。
これくらいの値段の車なら欲しけりゃ買うよ。
会社の駐車場に既に5台は停まってるから、売れてると思ってたけど。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 18:43:14.27 ID:kffmeual0.net: ドアハンドルのウェルカムライトって足元まで届く明るさなの？
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 18:46:53.65 ID:btdBE2hF0.net: >>93
それはトヨタの工場労働者以外ありえない
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 19:09:42.79 ID:kTSLI/LS0.net: >>95
いやいや、トヨタじゃないよ。
俺、トヨタで働いてないから(･_･;
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 19:50:34.06 ID:secg2/RA0.net: >>95
妄想狂相手にしないようにw
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 20:06:40.67 ID:FWnGNYa50.net: ターボ、ハイブリッド共に試乗してきた。
正直どちらもトルク不足。車両重量からももっとトルクが欲しいね。
このままじゃダメだ。マイチェンで増強してくれないかな。
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 20:52:26.78 ID:secg2/RA0.net: >>98
お前は安いスポーツカーでも乗ってろw
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 21:34:45.64 ID:FIwchLsM0.net: >>99
実際エンジンが微妙やとは思うよ
内外装はすごくいいけど、肝心なところがなぁ
600hは載せられないの？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 21:46:26.37 ID:+sw95Xwq0.net: >>98
吉報だ。
次のマイナーチェンジで1LR-GUEが乗るって。

満足か？　ぷっ。
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 22:07:35.60 ID:6i/Pl/Q50.net: この価格帯の車としては十分すぎるほど売れてるだろ
103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 22:09:32.59 ID:qfhVojrp0.net: おいおいみんな、この程度のトルク感で満足してるってことか？どっちも物足りないだろうがよ。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 22:43:46.89 ID:+sw95Xwq0.net: トルクが足りないのが我慢ならないのなら買わなければ良いんです。

誰かが貴方に強制している訳でも無いでしょうし。
それともトヨタ１丁目の本社の前で座り込みをする仲間でも探してるのか？

あっ買わない理由を探してたんだ。
それは失礼しました。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 22:52:16.75 ID:qfhVojrp0.net: 少しでも批判めいた発言するとちゃちな反応が返ってくる。稚拙だな。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 22:58:43.37 ID:+sw95Xwq0.net: 近年、間違いだらけのって言いたそうな自動車評論家気取りの輩か多くてうんざりするわ。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/23(水) 23:52:31.69 ID:secg2/RA0.net: >>106
景気悪いから余裕がない奴が増えてくるよw
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 00:44:57.71 ID:XXzoj4gC0.net: >>68
日本みたいな走行環境だと、ハイブリッドにはそれなりに意味がある
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 00:56:32.65 ID:jsU+lyxQ0.net: RX乗りの人からしてNXってどうです？
NXとRXと悩んでて両方試乗したんですけど走りはNX200tFの方が良くてインテリア乗り心地はRX450h
の方が良かったって印象です
値段が200万以上違うのでRXの方が車格は上なのは当然なんでしょうけどNXのコスパの良さも考えて色々
考えてしまいます
同じように悩まれて買われた方いましたら他にどういう事を比べられて買われましたか？
ちなみに30歳独身です
110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 01:05:28.20 ID:dRVU7sVR0.net: >>109
ナビとパノラマ
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 01:25:34.44 ID:kT4luDeJ0.net: >>109
走りを求めるならレクサスは買わない
俺は広さとインテリアでrxにした
30代ならrxのがいいと思う
112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 01:32:48.33 ID:oxIxRgGh0.net: サイズに耐えられるかどうかだろ。
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 02:15:41.57 ID:CUHJxFhA0.net: 独身ならんnxでしょ
独身じゃないならnxはセカンド
後席狭すぎ

その他は好みしかない
rxの方が上に決まっとる
走りとか俺はどうでもいい
動けばいいw
114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 02:17:29.29 ID:jsU+lyxQ0.net: >>110
>>111
ありがとうございます

確かにNXとRXのナビは使いやすさと見た目が違いがありました
高級感もRXの方が圧倒的にありましたね

走り自体は求めてはいないんですけどNXとRXを比較した上でSUVの中でNXの方が走りやすかっただけです
ただ言われているようにRXの後にNXを試乗したんですけど閉鎖感というか圧迫感はありました

まだまだ悩みそうです。。。
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 02:38:34.31 ID:TsBUylTw0.net: マイナーチェンジ後のＮＸが結局最強になる
いつ出るかわからんが
ＲＸはやっぱデザインが古臭い
今は新車効果で目新しくて騙されてるけど
あのヘッドライトはやっぱ古臭い
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 03:55:09.04 ID:dRVU7sVR0.net: クライメイトコンシェルジュってエアコンAUTOで作動なのかな？
LXには専用スイッチあるみたいだけど
117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 05:48:14.80 ID:I3Xr2X+o0.net: NXと悩む人と同じくらい、LXとで悩む人もいそうだな
ラダーフレームベースってのは実際には不要だからこっちに流れる人も多そう
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 06:10:24.67 ID:Bd+/B94Y0.net: >>115
古くさいのはスピンドルグリル、、
いつまでやってんだって話し。
119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 07:25:13.13 ID:XbuKkmif0.net: 俺もRXかNXで思案中ｗ
コンパクトで安いNXが気に入ってるけど、嫁がリアシートの狭さに事実上×
こんなんならベルファかアルファードにしろとｗ

RXならOK!。ただ俺的にはリアデザインが×
後ろから眺めても、頑張ったデザインなのに煩雑で
印象がまったく残んない
これならNXの方がかっこいい感じ
事実、レクサスも分かってて、RXのリアショット
カタログやWBにもほとんで載せてない。

みなさんはどう思われてますか？
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 07:59:18.07 ID:/IyviUvL0.net: 俺は既婚者で後ろに人乗せるしRXにしたわ！
26歳であんま贅沢できんから、200tFスポやけど
121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 08:27:14.06 ID:/iAhXxZm0.net: 独身ならNX。既婚ならRX。これでいいと思うよ。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 09:48:59.20 ID:ZTTZR49t0.net: >>114
車内スペースはNXは少し狭い。プリウスから乗り換えようと探したが、
あれならプリウスとサイズは変わらない。
RXは広くなる。後席も広い。決め手は
車内スペースが一番大きく作用した。
駐車スペースに制約がないならRXにされては？
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 09:50:16.39 ID:ZTTZR49t0.net: >>119
RXは旧型に比してリアビューはかなり向上したと思うが、ダメか？
主観の問題だから仕方ないが。
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 09:58:02.45 ID:QxKuxfIP0.net: >>123
カッコいいと思うけどな、まぁ世の中にはブス専もいるから確かに主観の問題やなww
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 10:02:23.03 ID:Un4jXg8u0.net: >>119
自分の気に入ったのでいいんじゃない、NXできまり。
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 10:10:21.83 ID:vLADpqDv0.net: 200tのブルブルなんとかなんないのか・・・
試乗車何台か乗ってみたけどどれも一緒だった。
信号待ちの度にイライラする。
他のもっと安い車でもこんなに振動しないぞ。

これ以外には全く文句無いんだが。
127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 10:12:05.66 ID:Bd+/B94Y0.net: RXのリアってBMWぽいしな。
128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 10:21:34.06 ID:Un4jXg8u0.net: >>126
ブレーキを強めに踏め。
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 10:24:49.68 ID:kT4luDeJ0.net: >>119
嫁 → NX ×、アルヴェル or RX ○
お前 → RX ×、NX ○
だからアルヴェルで決まり
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 10:46:14.37 ID:vLADpqDv0.net: >>128
それでおさまるの？
そういえばいつもフワッと踏んでるわ。
帰ったらやってみる。

これで解決したら神と崇めます。
しなかったら犬の糞のように扱います。
131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 10:57:27.74 ID:Un4jXg8u0.net: おいマジで言ってんのかｗ
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 10:57:52.93 ID:Un4jXg8u0.net: 安心しろピタッと止まるから。
133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 11:06:18.12 ID:vLADpqDv0.net: それアイドリングストップで止まるってことじゃないよね？
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 11:21:02.92 ID:sDozi7mq0.net: >>126
ブルブルは４５０ｈの方
２００ｔがブルブルしてたらそれは故障か整備不良
135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 12:03:24.14 ID:dgWBZX+u0.net: いや故障でも整備不良でもない振動が気になるから言ってんのよ・・・
136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 12:18:59.08 ID:Bd+/B94Y0.net: 俺は試乗レベルでは振動は感じなかったなあ。
普段から高級車に乗ってる人は振動が気になるのかなあ。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 12:25:38.68 ID:b/youfo90.net: ハイブリのアイドリングはブルブルしそうやな
138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 12:44:19.24 ID:Un4jXg8u0.net: >>130
クルマ固有の停車時の振動が我慢ならんというなら、解決策は３つ
買い換える、ブレーキをギュッと踏む、気にし過ぎなメンタルを鍛え直す
好きなの選べ。
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 12:56:11.65 ID:mfuGKGaw0.net: ギュッと踏むの試してみるよ
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 12:57:43.06 ID:Un4jXg8u0.net: おう、犬の糞はキチンと持って帰って、うちで処理しろよ。
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 13:55:49.78 ID:Sz5Uq8EH0.net: >>120
26で既婚ってドカタか？ｗｗ
142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 14:33:39.71 ID:kT4luDeJ0.net: >>120
自分で稼いで一括購入ならすごいと思う
rxは40、50代のオーナーが多そうだから20、30代のオーナーが増えるのは嬉しい
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 15:00:06.46 ID:b/youfo90.net: >>141
一部上場企業勤めだ！
26歳既婚て平均じゃないのか？
30歳過ぎても結婚してないやつもゴロゴロいるが何か様子がおかしい奴又はチャラ男ってイメージだ！
30過ぎて結婚して子供できたら、子供成人したら親わジジィって残念なのは避けたいからなｗ
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 16:21:50.05 ID:TsBUylTw0.net: ターボは燃費が糞すぎてありえない
昔のアメ車並みで所有出来ないレベル

ハイブリッドはマイルドハイブリッドで糞すぎてありえない
たまにエンジンだけで走れたらラッキーなレベル

結局、ベストバイはMCでGSの時みたいに追加されるであろう
レギュラー仕様のちゃんとハイブリッドしてるエンジン
これがベストバイなエンジン

だから今買うならアルヴェルのHV>>119
145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 16:24:08.78 ID:Sz5Uq8EH0.net: >>144
同じエンジンのNXよりかなり燃費悪いの？
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 16:29:02.02 ID:TsBUylTw0.net: >>144
エンジン無しで走れたらラッキーなレベル

とにかくアメリカ向けに作ってあるので
日本人が買ったら絶対後悔しちゃうと思う作りになってる
NXが凄い良く出来てたのでRXもきっと凄いと思って乗り換えたら大後悔するでしょう
ターボは車重が重くなってるから燃費は酷いよ
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 16:36:05.46 ID:Bd+/B94Y0.net: たしかに450hは常にエンジンかかってるな。
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 17:21:14.03 ID:CjB08VIu0.net: >>144
貧乏人は消えてくれ頼む
149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 18:36:02.98 ID:MkrEU+k50.net: >>146
お前さん、乗ったこと無いでしょう。
自分はどちらも半日程借りて乗ったけど、そんな事はないよ。どちらも一長一短有るけど、逆に全てを満足する車なんてないと思う。
今までの稼ぎ頭のRXの開発に力を入れないわけ無いでしょう。
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 18:49:58.78 ID:QxKuxfIP0.net: >>149
嫉みにマジになるなよw俺からしたらNX買った奴は大後悔間違いないだろw俺なら耐えれんから速攻売り飛ばしてRX買うわw
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 19:19:37.72 ID:2iuxSl/A0.net: ホールド機能あんだろ。試してみ
152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 20:13:49.27 ID:7UmMScR30.net: >>128
おいギュッと踏んでも全く意味ないじゃないか糞
人が困ってんのに嘘つきやがって犬の糞野郎
153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 20:15:32.98 ID:8kLIpnid0.net: 納車して1か月後の感想です。

良い点：ナビが大きい。ドアの剛性感良くなった。インフォメーションパネルが近未来的になった（今までが古いの乗ってたせいもあるが。。）
微妙な点：エンジン性能。後期450hから450hへ乗り換えだけど、燃費含めあまり変化なし。

悪い点、改善必要：ナビのカーソル操作のマウスが滑らかに動かず、小さい項目押すのに手間取る。
　　　　　　　　　タッチレスパワーバックドアは反応非常に悪い。ボタン押した方が早く無用の長物。

なんか粗さばかり気になってきた。。買い換えた意味あったのか悲しくなる。
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 20:25:59.87 ID:T7aXtYNn0.net: >>153
乗り換えても無いのに乗り換えたフリしてまでも型落ちを持ち上げようと必死だなw
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 20:27:15.59 ID:GjomI9mZ0.net: >>153
レポサンキュー
確かにバックドアは外車のように足を下に入れる方式の方が良いよね。
でも、足まわりやエクステリアなど良い部部も有るでしょ!!
156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 20:33:53.39 ID:7UmMScR30.net: ナビのカーソルは俺も思った
前に前期rx乗ってたけどそん時の方が良かったぞ
今回のはなんか滑ってなかなか合わない
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 20:40:12.98 ID:nnXHPyGD0.net: パワーバックドアははっきり言って大クソ。誤動作防止かも知れないが判定クソ過ぎ。意思どうりに開かねー!
158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 20:43:19.23 ID:gs9p8oM00.net: ナビのカーソルは調整できる。
俺も最初はどうしようかと思った。

あとは慣れもある。いまは問題なく使っている。
159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 20:56:21.11 ID:8kLIpnid0.net: やっぱ慣れかなぁ。ぬるぬる動くんでAudioの一時停止とか押しにくいんだよね。
最初は使い続けたらサラサラ動くようになるかと思ってたんだけど。

今度ディーラーに調整頼んでみるかな。
160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 21:01:27.29 ID:gs9p8oM00.net: 調整は自分でできる。
ナビの設定の中にあるので、やってみればいい。
簡単だ。
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 21:02:38.69 ID:8kLIpnid0.net: サンクス！！助かりました。
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 21:08:15.69 ID:8LtPASQU0.net: カイエンGTSと1ヶ月迷ってＲＸ450hF-AWDにしたよ。総額910で安いし。
AWDやエンジン性能ではGTSの圧勝でも、特定の故障事例がいろいろあるらしくて
信頼性のみ勝ってる国産にしたよ。
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 21:20:37.65 ID:7UmMScR30.net: 調整できるのはカーソルの重さとかでしょ
そこじゃないんだよな
捕捉の仕方が旧型より甘いっていうのかな
すぐ外れちゃうのよね
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 21:42:40.01 ID:gs9p8oM00.net: うん。わかるよ。
でも重さを１段階重くすれば少しましになる。

あとは慣れだと思う。
最近は結構補足できるよ。

確かに、旧型前期が一番良かったと思う。
後期型で悪くなり、新型が一番悪い。それはその通り。
165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 21:46:50.49 ID:GSSp07M00.net: ナビのカーソルとやらは旧型に乗ったことある人のみ分かることなのかな。
初めてレクサス買う人でも気になるのかな？
166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 22:09:48.55 ID:dRVU7sVR0.net: ハイブリッド乗った事ある人なら分かると思うけど、寒い季節はエンジンかかりまくって当たり前だよ
夏なら驚異的な燃費出せるけど
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 22:35:47.38 ID:GjomI9mZ0.net: >>166
マジですか？
夏だとどの位何ですかね？
何となく春とか秋の方が良さそうですけど。
168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/24(木) 23:08:27.14 ID:LpVhZSRI0.net: >>166
ハイブリッドはEV モードにしても冬季はいきなりアイドリング開始する…こんなの速度上がってから暖気しろよ…充電のためエンジン始動してもバッテリーフル充電前にエンジン止まるし…
訳の分からん制御ロジックは先代から進歩してない。
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 00:29:22.39 ID:Jcrf56J10.net: セルシオ30後期
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 00:46:05.03 ID:bBWZ/kNx0.net: エンジンが止まるかどうかとかは気にしたことなかったな
アイドリングの音はそんなに大きくないから音楽かけてたら殆ど意識しないんでない？
HVの方が力があって航続距離も長いからって理由で選んでる人が多いと思ってたわ
SUVの中では最も快適、安楽に移動できる車だし気にいってるよ

暖房にエンジンの熱を利用するから室温があがるまではアイドリングしっぱなしになるのかな？
ためしにエアコンをオフにしてみるとコールドスタートでもエンジンが止まる時間が出てくる
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 00:53:41.80 ID:bBWZ/kNx0.net: ナビは使い方が難しくてイマイチわかりにくいし
カーソルがあっち行ったりこっち行ったりするんで
まだ殆ど使ってない・・・

でもワイドな画面が決まってるし、インパネも未来感があって
かっこいいから気にいってる
そう安くはない金を出して買った車だし
良いところを見てあげれればと思う
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 01:09:38.89 ID:kiaGYsAz0.net: >>171
エアコンオフにするとアイドリングストップ時間は長くなるよ
とはいえエンジン自体もある程度の温度保ちたいみたいで乗り始めは頻繁にアイドリングする
だから気温の高い夏はアイドリングストップ時間が長くなるという訳です
173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 01:13:02.72 ID:kiaGYsAz0.net: >>171
先代だとカーソル移動の固さ？って設定から調節できた気がする
無くなってしまったかな
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 07:53:55.62 ID:vLoqj5gU0.net: >>108
走りって？
それ求めるならドイツ車じゃないですか
個人的にはNXはありえない
ちな既婚31
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 08:50:02.87 ID:dS4y8N1A0.net: そんなことより200tの振動どうにかしてくれや
マジでイライラしすぎて吐きそう
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 10:51:39.74 ID:LIn37kox0.net: 今回のプリウスからハイブリッドシステムの制御ロジック根本から改良されたそうです。
トヨタの看板車種(というかハイブリッドカー代表)だから仕方ないんだろうけど、新型システムはRXも同時採用してほしかったな。高額なクルマなのに…。
マイチェンまで待ちか。
177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 11:40:22.68 ID:DqfWgn/K0.net: しかし盛り上がらないスレだね、新型車とは思えない。12月の販売数もかなり落ちたね。
200tは2カ月連続生産台数割れ、450は生産台数ちょい超。LX同様伸びないね。先行良かったから残念

マイチェンでフロント、リア、システム、七人のり、かなり変わるから楽しみにして下さい。
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 11:45:30.09 ID:DqfWgn/K0.net: >>176
レクサスも来年のLCとLSから革新的にシステム変わるんで少々お待ちください。
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 12:01:14.37 ID:jjgiibtl0.net: 新型RXいまいちのわけ
１　ガ祖エンジンちっけ～
２　リアデザインよくわかんねぇ
３　絶壁インパネ　昭和の日産臭ただよう
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 12:26:51.20 ID:DqfWgn/K0.net: >>179
ランプ類が一世代前もプラス。ヘッド、リアともに。
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 12:44:12.06 ID:4mOD6nYw0.net: レクサス純正のナビってどうなの？
トヨタ純正のナビってパイオニアやアルパインとかと比べて
時代遅れにも程があるくらい酷いから。。。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 12:56:35.58 ID:ltUmvnjPS: 発売前に車も見ないで発注したのは今回が初めて
そんで納車日が近いづいて来たので、昨日試乗に行った。
４５０Ｆスポ、シートはボデイは白、シートはダークローズ。
結構、試乗に来ていたよ。平均年齢は５０歳以上が多かった。
やっぱ爺は金を持ってるねー
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 12:53:25.53 ID:yNa52tO90.net: >>181
レクサス純正は松下製だよ。
目的地検索以外使わないから何がどう劣っているのかわかんないけど。
184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 13:07:57.27 ID:4mOD6nYw0.net: >183
トヨタの自分の車についている純正ナビ（G-BOOK）と
嫁の軽につけたパイオニアの楽ナビを比べてだけど
楽ナビは3D表示もできるし、2画面表示できたりとにかく画面がキレイ
同じ時期に買ったのに、G-BOOKは2世代くらい前の製品のよう
185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 13:40:24.33 ID:LIn37kox0.net: ブルーレイが観られるのはいいんだけど、液晶側のスペックもあって画質はDVDとイコール。
夏場はデッキに入れっぱなしにしないで欲しいって言ってるし。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 14:25:17.37 ID:DWA12ASY0.net: 買えない奴らがほざくな
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 15:33:22.78 ID:VH8vm+5k0.net: >>186
買えない奴がほざくのが2ちゃんw
逆に買える奴は買う予定の車の板しか興味なしw
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 16:31:42.52 ID:LIn37kox0.net: 前型RXから乗り換えた人はいい意味でも悪い意味でも「想定の範囲内」のクルマに仕上がってるようですね。
189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 17:03:44.72 ID:O8dGuDb+0.net: 発売前に注文した後、Dに行かずで今まで現車を見たことなかったけど、今初めてすれ違った
見たら待ち遠しくなるからHPもネットも見ないように避けてたけど、かっこいいなおい
早く来い！
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 18:43:18.37 ID:IiJg43390.net: >>184
いい感性してる。実際に2世代古いタイプのナビを使ってるんだよいつの時代でも。
理由は壊れてはならない為。これ言うとよく「最新機種でも壊れません～」とか
ツッコまれるが、それは結果的に壊れない耐久性が最新機種にもあったってだけで
統計上壊れないのがわかってたって状況とは似て非なるもの。純正はオーディオでも
何でもデータあるヤツを使う。惑星探査機にペン3レベルのが使われる事に似ている
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 19:58:22.39 ID:SU1BP5Ai0.net: 21のガキンチョだけど450hF買ったぜ
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 20:13:21.76 ID:RCDeF3rD0.net: おめでとう！！納車はいつ？？
193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 20:33:47.66 ID:kiaGYsAz0.net: 自分が21の時って自らをガキンチョと呼んだかな
ま、どうでもいいけど。
194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 20:48:49.90 ID:G9YoXZHx0.net: >>193
言わないよw
今時ガキンチョてｗｗ
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 20:58:50.96 ID:VH8vm+5k0.net: >>194
気持ちが21なんだろww
196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/25(金) 22:10:05.75 ID:irCOZqij0.net: >>183
レクサスのナビはアイシンＡＷ製だ。
松下製ではない。

いい加減なことをいうな。
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 06:58:03.66 ID:b/MlgO2x0.net: >>184 189
後付ナビにはいろいろあって、すごいのもあると思う。

レクサスのよいところは、後付にはできないビルトインの外観の良さだと思う。
エンジンの協調制御ができたり、ナビ単体ではできないことができてる。

比較するのが間違い。
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 09:30:33.91 ID:2j0geOgK0.net: >>196
知ったかすんなよ
レクサスでも色々あるんだよ
199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 09:34:06.52 ID:2j0geOgK0.net: 後付けナビをトヨタの糞要望でグダグダにしたのが純正ナビ
そして不具合を出しまくると
200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 09:42:41.37 ID:HPY2jIoI0.net: ナビはレクサスに限らずどのメーカーナビもひどいもんだよ。サイバーや彩速ナビ使ってると特に思うわ
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 09:44:55.65 ID:b/MlgO2x0.net: >>198
少なくともＲＸはアイシン製だ。

ここはＲＸのスレだ。トヨタ車の話題はトヨタ車のスレでやってくれ。
社外ナビなんてどうでもいい。
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 10:00:45.78 ID:CBfGloRi0.net: 社外ナビ付けるやつのセンスがわからん。
ナビは純正一択これ以外無し
社外ナビ付けると内装が一気にショボく見える
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 10:06:57.38 ID:lDu6FiPV0.net: でもいいゴルフ場の駐車場と河川敷のボロコースとでは止まってる車全然違うよね
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 11:12:04.93 ID:2j0geOgK0.net: トヨタとレクサス分けるならアイシンとアイシンAW分けろや
同じ会社は分けて別々の会社はごっちゃかよw
205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 11:56:39.95 ID:evmBHq2h0.net: つか、パナソニックがアイシンに納めてるだけだろ。
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 14:34:13.04 ID:qAlG7P+n0.net: ずっとレクサス乗り継いで今回はBMW初めて買ったけど、ナビまわりの機能は意外にもBMWのほうがはるかに進んでて便利。エンタメ系も進んでて、もう戻れないくらい。
ただ、ナビのひくルートが圧倒的に糞。
トヨタ系に慣れすぎてたのかもしれないが。
なんでこんな経路でいくの？
みたいなの頻発。
あと、ナビでスクロールさせるのがすげえめんどくさいのと五十音で検索させたりするのもめんどくさい。
ナビからの入力はBMW APPSでスマホかGoogleマップ連動でら飛ばせるのでまったくかってない。
そういうわけで、まあどこも一長一短あると思います。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 14:57:30.88 ID:m/+Z3gtB0.net: 年明け早々予約したら納車何時になるかな？
450HFスポ希望
208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 15:12:38.43 ID:Zimzv6h50.net: >>207
450Ｆなら地域にもよるが4月初旬
209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 15:16:56.63 ID:m/+Z3gtB0.net: >>208
ありがとう。年明けの初売り辺りに注文よていです。
210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 15:31:57.08 ID:Oj9gltbi0.net: >>207
これまで通りならGWギリギリ
増産なら４月上旬から中旬
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 16:18:04.77 ID:EN4eA4J+0.net: 200t でもGWギリギリくらいでしょうか？
212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 16:21:51.83 ID:wkfK8G630.net: 音声認識今時古すぎない？
siriみたいなのにしろよな
213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 16:36:40.87 ID:I+Ny+fY/0.net: >>206
まぁ頑張れ。何の参考にもならない書き込みで汚してくれな。
214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 20:25:03.19 ID:gBye8lYf0.net: 日経225先物オプション実況スレ21697c2ch.net
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1451127455/

9 ：山師さん＠トレード中：2015/12/26(土) 20:08:37.91 ID:CBnL3zoS
基本貧乏人だよなレクサス買う奴
人生設計できないやつ

16 ：山師さん＠トレード中：2015/12/26(土) 20:09:49.62 ID:cWH4SvhP
レクサスは学歴をカバーするためキリッ

22 ：山師さん＠トレード中：2015/12/26(土) 20:10:52.67 ID:CBnL3zoS
しっかり浦和とか
チバラギとか底辺エリアに住んでアパートに住んでレクサスとか頭狂ってるわ

35 名前：山師さん＠トレード中投稿日： 2015/12/26(土) 20:12:19.35 ID:iwfJjPuY
5000万程度の家、500万のミニバン、100万の軽自動車、嫁と子供二人、年間4回の海外旅行
これだけあれば人生の幸福感が半端ないんだろうね

96 名前：山師さん＠トレード中 [sage] 投稿日： 2015/12/26(土) 20:19:56.80 ID:CBnL3zoS
>>63
＞レクサス叩くって無理だからだろ？叩く必要ないでしょって。悔しいとかで叩いてるなら恥だぞ
お前は老後破綻してもレクサスだけは乗り続けそうだな笑
その頃はレクサス無いよ実質日本のバカを
引っ掛けるだけのローカルブランド

↑↑　RX450hに乗り換えますと上記のスレで発言したこんなに言われましたが
本質なのか嫉妬なのか、酷い言われ三昧しましたのでログを残しておきます。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 20:34:03.06 ID:w24Be+RL0.net: むしろ喜ばしいだろ、無関心なら興味持たずスルーする。
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 20:35:56.37 ID:vESlNjQp0.net: 結局、羨ましいんだろう。
違ったら金やるレベル。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 23:52:04.06 ID:a/6gZpgv0.net: エコモード主体で街乗り500キロ走りました。
燃費10kmです。
冬場はこんなもんでしょうか？
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 23:55:32.13 ID:a7xOfqMR0.net: BMWアクティブステアリングに慣れてると、駐車がめっさしづらいですね。
全然慣れないんですが。
219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/26(土) 23:59:27.18 ID:a7xOfqMR0.net: 面舵いっぱーいみたいな感じでグルグル～って回さないと行けないから駐車が大変ですよ。
BMWは偉大でしたね。
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 00:25:00.14 ID:CAynNJGP0.net: うーむ。前のモデルはめちゃめちゃ売れていまだに毎日5台以上みかけるけど、新型は納期みるとあまり売れてないみたいですね。
まあそのほうが前みたいに溢れ変えるよりはいいんでしょうが。
やっぱり需要はあるていどNXが吸収してるのと新型はでかすぎるんですかね
221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 01:14:44.54 ID:mxEfhcVS0.net: >>217
200t？450h？主語が無い
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 05:49:09.75 ID:uPgUD2XC0.net: >>220
？
納期は200&450とも、４ヶ月強だぞ。受注も目標を遥かに超えている
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 07:21:49.31 ID:GJ3kCX3h0.net: >>217
市街地の燃費10kmなら450hだろうけど、エコ乗りで10Kmは市街地でも燃費よくないね。
旧RXと同じ12kmぐらいいってほしいと思ってる。
まあ、ちょい乗りばかりだと、暖機でガソリン食ってるからそんなもんかもだけど。
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 08:06:07.67 ID:RFYyecNX0.net: >>205
頭悪いやろ
情弱が
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 08:16:02.39 ID:YJna25ex0.net: >>217
贅沢言うな、俺のRXちゃんはギリギリ5.9。あと一々重いw
1カ月点検終わったけど最近ワイパーが五月蝿い。誰か助けて下さい。
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 08:35:30.18 ID:RFYyecNX0.net: >>217,224
燃費気にするならRXなんて乗るなw
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 09:19:29.50 ID:xblOjpyp0.net: 燃費普通に気にするでしょ RXなんて庶民が乗る車なんだから
LXならあんたの言う事は解るよ
228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 09:25:49.23 ID:xblOjpyp0.net: ちなみに街乗りエコモードで10kmの乗り方なら、S＋にしたらどのぐらいになりますか？
450hfです。
229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 09:38:24.29 ID:pAU7LdRC0.net: >>225
点検のときディーラーで言ったら変えてくれたよ
俺はそれで治った
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 10:10:02.53 ID:Gyu3uQZC0.net: >>225
悪いとは聴いてたが、5.9とか流石に躊躇するな200ｔだろそれ
やっぱ450ｈにするかな、今悩み中
231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 10:19:50.81 ID:CAynNJGP0.net: >>222
NXは最大10ヵ月待ちでしたよ
そののろSCも泣いてました
232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 11:32:23.18 ID:CCUDquF80.net: >>230
450にしとけwちょっと後悔してる。後期450Fからだから燃費も性能も落ちたw収入もw

>>229
なんか液塗ったとかなんとか言ってた、まだ降ってないから様子見中。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 12:48:27.86 ID:KPytXPSg0.net: >>232
ドンマイw
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 17:22:18.96 ID:tou1XJaD0.net: 200tは納期3カ月では？3月末くらいって言ってたよ。二月三月は生産計画の台数200tかなり多いらしいけど
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 17:27:29.20 ID:+dWlUzeC0.net: 釣られるな。

200t売れていないという奴は、他人の買い物を陥れたいレベルの低い人間だ。

自分が満足していればそれでいいはずだ。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 18:05:10.54 ID:JjuJMvOZ0.net: 200tF
2000km走行7.4km/l
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 18:07:02.98 ID:+dWlUzeC0.net: おれは、8.3KM/L 1270km 200tL
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 18:09:10.60 ID:pfhgW+JS0.net: >>235
俺200Fだけど200tは450の5分の1位だってよw
俺は気にしないけど君が気にしすぎじゃないかな？金あったら450買うの当たり前じゃない？
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 18:11:12.66 ID:+dWlUzeC0.net: いや。
金の問題ではない。

ハイブリッドが嫌いだから、買わない。
240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 18:24:29.36 ID:k5wmd0wy0.net: 納期３ヶ月って他のレクサス車なみですね。
出たばっかなのに。
先代は安定して売れたけど今回は早々に目標割れしそう。
やっぱりNXの存在が大きいかも
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 18:25:03.99 ID:JjuJMvOZ0.net: 金の問題です
本当は最廉価グレードしか買いたくないけどFが格好良すぎてそっちにしてしまた
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 19:08:01.09 ID:xOC6CJbk0.net: >>240
200tは2カ月連続割れだよ。450は
243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 19:58:27.04 ID:L3fQjL7P0.net: 新型の直線ばっかり引いてできたデザインより
旧型の味のあるボリューム感が好き。
デザインは個人の好みだけどね。
244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 20:09:10.25 ID:Zf9OLmYT0.net: ねーよw
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 22:24:21.24 ID:2BoA2ad60.net: 300tがあったとして、450hと同じ値段だったら、間違いなく300t一択だわ
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 22:26:36.47 ID:Zw/jnIhD0.net: で
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 22:42:42.71 ID:S2HCIOWv0.net: 生産能力も製造ラインも車種毎に違うのに、短絡的に納期だけで人気を推し量ろうというのは稚拙な考えだな。ま、予想通りに徐々に450から200に需要はシフトしているが、初期需要は高いクルマが売れるのは通例だからな…
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 22:43:01.93 ID:2BoA2ad60.net: >>246
は？
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 22:46:33.01 ID:91Gn+KD60.net: Rxが庶民が乗る車だなんて、そりゃねーわ
んなこといったら他の国産車はどうなるんだよ
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 23:04:25.43 ID:bPdp9bkE0.net: 9月契約組だけど、遅れとる。。
2月納車になるかもしれん
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/27(日) 23:06:29.87 ID:bPdp9bkE0.net: ちな200えふ
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 00:05:06.41 ID:BM97b1Up0.net: >>249
俺庶民だけど450hF買った。バーゲンでしか服買わないし、マックもダブチー買わずにチーズバーガー２個買ってるよ。
燃費も大いに気にしてる。RX乗る奴が燃費気にすんなっていうアホな意見に異を唱えたいのさ。
燃費安い方が良いに決まってんでしょ？
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 00:27:40.58 ID:Z9opXy2m0.net: >>252
妄想野郎は病院いけw
254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 03:16:13.86 ID:y164hbDd0.net: >>250
450hだけど８月中旬すぎ契約で１月中旬ラインオフ連絡きたからそんなもんじゃない？
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 05:58:39.40 ID:lalCzHvg0.net: >>247
ソース頼む、isもnxもgsもlsも先代rxもはじめ売れたエンジンのタイプが独走してるんだが？それトヨタの話しかな？
なんなら過去の台数ぐぐってみて。

比率は予定通り今は4対1ですよ。200tは先行予約後はぱたりととまってます、450hも伸びきれない。
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 06:09:34.18 ID:mrW+F3rX0.net: この不景気にこんな高額車がそう沢山売れるはずが無い

これ買える奴は限られた幸せ者ココにどれだけいる？(笑)
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 06:36:09.56 ID:bunq28BN0.net: >>255
疑いたくはないが、200が発表後パタリと止まった、とかそれこそソースあるの？私は450で商談中だけどSCは発売後は200が多くなってきた、と言ってた…
258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 07:38:46.06 ID:rLKxJwH20.net: どっちがたくさん売れてるとかまじほんとどうでもいいんだけど
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 08:06:18.82 ID:WZR3GBWn0.net: オーナーはどっちが売れてるとか興味ない
200でも450でも自分が選んだので満足
必死な奴ら全員エアー
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 09:04:59.23 ID:a/66jWMV0.net: [ 自動車・輸送機 ]
小糸、１８年度にハイビーム可変ヘッドランプを６倍の６０万台受注目指す
（2015年12月28日　自動車）

「レクサスＲＸ」に搭載されたＡＤＢ

小糸製作所は、対向車や前走車の車両位置に応じ、まぶしくないようにハイビームの配光パターンを変える
「ハイビーム可変ヘッドランプ（ＡＤＢ）」について、
２０１９年３月期に１６年３月期見込み比約６倍の６０万台の受注を目指す。
自動ブレーキや車線逸脱防止など、安全運転を支援するシステムの導入が拡大する中で、
ＡＤＢの装着率も高まるとみている。照射範囲の細かな制御など高機能で差別化し、受注拡大につなげる。

ＡＤＢは対向車や前走車を検知する車載カメラ、照射をコントロールする電子制御装置（ＥＣＵ）、
ヘッドランプで構成する。光の照射を物理的に遮断する方式や、多数配列した発光ダイオード（ＬＥＤ）チップの
点消灯を制御し配光パターンを変える方式などがある。
小糸製作所は１２年にＡＤＢを開発し、トヨタ自動車のレクサスブランドの最高級モデル「ＬＳ」に初めて搭載された。
現在は日本と北米の工場で生産しており、１６年３月期...

http://www.nikkan.co.jp/articles/view/00369401
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 09:26:47.51 ID:mrW+F3rX0.net: AHSなかなか良いよただ高速だと前走車にかなり近づかないと減光しないので少し気を使うかな…

でもかなり明るくて夜間の視界はかなり良いね
調光も動作がメカニカルこれから契約の人は絶対にお薦め価格もお手頃だし
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 10:02:47.62 ID:qCX1dSoT0.net: もしも販売不振ならMC前に追加グレード期待だな。
200、300or350、450 3タイプだと選びやすいよね。
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 11:17:06.90 ID:IDeC8t400.net: >>262
買えもしないのに選びやすいとか関係ないやろw
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 11:28:31.34 ID:XZhFnu8y0.net: この本は絶対読むべし！

「余命三年時事日記」､Amazonで１週間連続本部門総合１位を記録
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 11:56:17.60 ID:0giQhWXW0.net: 年明け注文予定だけど納期は4月過ぎ
消費税とかどうなるんですかねぇ
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 12:04:19.69 ID:ZSZ86Gs80.net: >>262
350出たら200t買った奴から買えもしないのに文句出まくるからないかとw
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 15:18:31.38 ID:vrcC+Ex50.net: 燃費悪いからハイブリッドじゃなきゃやだってのはわかるけど、200tがダメで350ならいいという理由が全くわからんのだが
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 15:40:47.68 ID:gzel2m2D0.net: いや。
燃費がすべてではない。

350が一番走行性能はいい。
450みたいに重くないし、馬力はほぼ一緒。CVTじゃないし

走って一番気持ちいいのは350だと思う。
日本だと税金の関係で売れないが…

アメリカはほとんど350だ。
450なんてほとんど見ない。
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 16:48:27.91 ID:MU8id3Q+0.net: とにかくパワーを
って人は63とかMとかSRTとかあるじゃない
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 17:08:24.21 ID:gzel2m2D0.net: そんな短絡的な話でない。
全てはバランスだ。

世界で一番売れているプレミアムSUVは、RX350だ。

走行性能/デザイン/信頼性/価格/機能

これらがすべてバランスのいいのがRX350だ。
パワーだけなら、レクサスでもLXがある。
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 17:50:09.24 ID:eWE9Hj0J0.net: 世界がとかアメリカがとかあんたらどこに住んでんのよw
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 18:01:54.53 ID:kqWzhG8Q0.net: >>265
まぁ空想は自由だしな
ニート卒業して社会人になるのが先だと思う
あと消費税がいつ上がるかググろうな
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 20:19:59.21 ID:qCX1dSoT0.net: 350は８ATだから実燃費は200より良いのでは？
＋65万位なら350L売れるんじゃないの。
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 20:28:13.38 ID:hLtVd+Hk0.net: >>265
何で消費税の心配してんの？8%で変わらんぞｗ
ちゃんとニュース見ろ消費税10%になるのは2017年4月やぞｗｗ
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 20:29:07.23 ID:WYYD6F9T0.net: 200tの売れ行き悪くて勧めるようにメーカーからお達し来た、発売1カ月で生産割れらしいなw飛びついた奴w
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 20:31:26.26 ID:ZSZ86Gs80.net: >>273
本体価格が+65でも税金の関係で450hと値段が大して変わらなくなる=金ある奴は450h買うから350は売れないってのをMC前に証明してるかと
200t買った奴で350があったら買う奴なんてほとんどいないってこと
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 20:37:05.52 ID:lalCzHvg0.net: 200tまじかよ、あのギリギリ感がユーザーから嫌われたかアルの24位には走るのに残念
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 20:39:54.00 ID:WZR3GBWn0.net: 未だに生産割れがどうのこうの言ってんのかよｗ
マジでどうでもいい
200でも450でも好きなの乗ればいい（乗れるなら）
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 20:41:06.60 ID:lalCzHvg0.net: 生産割れは流石に嘘だろ、売れてないらしいが
280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 20:46:51.25 ID:pU++Fm270.net: 8月にか解約したやつでも納車年明けなんだな
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 22:22:53.32 ID:rLKxJwH20.net: ガソリン6ATとか最高だろ
短期で乗り換えなら200t一択
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 22:28:03.70 ID:e4xCHr7v0.net: >>281
早くも200tが753.8万円で売りに出てるｿﾞ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 22:53:33.16 ID:rLKxJwH20.net: いやまだダメでしょw
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 22:57:11.87 ID:gzel2m2D0.net: 753万って
めっちゃ高いやん。

まあ、すぐに乗れるが…
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:04:34.54 ID:slcbysF80.net: >>282
cpo？
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:05:56.03 ID:pb58vt6s0.net: 450hと200tの全ての性能が違いすぎるからね
200tの良い所は外観が450hと同じで450hより安いところ
要するに金のない見栄っ張り層しか買わないんだよな
それ以外の層が200tを買う理由が無い
生産割れ→中古→DQNが乗るという流れで間違いないだろう
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:10:39.21 ID:gzel2m2D0.net: エンジン以外はほぼ同じ。
4ＷＤに至っては、200のほうが上。

どうして全ての性能が違いすぎるって話になるのか？

MC前の270も売れていなかったが、リセールは一番だった。
売れないイコールリセール低いわけではない。
タマがないぶん、高くなる。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:16:03.39 ID:qY8pwg7f0.net: >>287
200tが450hより優れてるのはAWD性能「だけ」ね
ここ見てると350出さないのは200tしか買えない連中の自尊心にも配慮してるんじゃないかと思えてきたわ
NXみたいにキャラクター分けしてるんじゃなくてグレード間に明らかな性能差があるのになんでここまで噛み付けるのやら
289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:19:32.28 ID:gzel2m2D0.net: >>288
あと車重が軽い。

ちなみに、450Hも中古出てるぞ。930万円　ボッタクリ
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:21:27.15 ID:r+YdNG2Y0.net: 270から200fへ乗り替わり
2月の納車待ち。
お前ら見たいに金無いから、
450買えなかったわ…
まあ蔑んだ目で見てくれ。
291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:23:12.55 ID:pb58vt6s0.net: >>287
金がなくて見栄を張りたい為に買いましたって正直に言えばいいのに
本当に450hより200tの方が優れてると思ってるの？w
金あったら450h買ってるだろ？
そういう事だよ
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:24:01.92 ID:ZSZ86Gs80.net: >>289
中古なんて買ったことないから価格気にしたことないわ
リセールは良いに越したことはないけど100万ケチったせいでミニバン加速なのはいただけない、ガワがでかくて後席広い車がいいなら大人しくアルヴェル買っとけばと思う
293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:26:55.52 ID:qY8pwg7f0.net: >>290
蔑みはしないけど金ないならNXにすればいいのにと激しく思う
200t同士なら車としての出来はあっちのが上だよ、家電性能も間違いなくMCで追いつくだろうし
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:29:10.31 ID:gzel2m2D0.net: 450Hは見栄はるための車なのか？
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:32:37.75 ID:ZSZ86Gs80.net: 純粋に性能だけを気に入ってRX買う奴はいないでしょ
見た目の高級感と日本車の信頼性もだけどブランドネームに金払ってんだから見栄以外の何物でもないかと
ヒュンダイからRXと同等の車が同じ値段で出たら買うのかって聞かれたらわかるだろ
296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:34:22.87 ID:gzel2m2D0.net: 見栄はるなら、X5のほうがいいんじゃないの？
カイエンのほうがもっといいか？

お金がないから、買えないのか？
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:37:46.27 ID:pb58vt6s0.net: >>294
この車はどう考えても450hを買うべき車でしょ？
200tを買うのは450h買えないから買うわけで
200tを買うくらいなら他のミニバンやそれこそNX200tを買った方がいいと思うの
金ないけどRX乗りたい←これが金のない見栄っ張りじゃないのって指摘しただけ
298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:41:22.60 ID:gzel2m2D0.net: 俺は恥ずかしいから、車なんかで見栄はらない。

っていうか、見栄はる人間て　どうなのと思う。
なにかコンプレックスあるのか？

450hも乗ったけど、ハイブリに違和感感じて、興味がなくなった。

自分が欲しいのを買えばいいのだよ。
決めつけはいかんよ。
299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:41:33.13 ID:ZSZ86Gs80.net: >>296
「日本車の信頼性」ね
国産車でレクサス以上のブランドがない以上選択肢は狭まる
日産インフィニティも滑ってる感じだし

5台持ちとかの金持ちなら知らんが、異常があったら2ヶ月、下手すりゃ半年以上入院コースの外車は一般人には辛いです
300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:43:31.52 ID:qY8pwg7f0.net: >>298
君がそう思うならそれでいいじゃんw
下位グレードの200tが上位グレードの450hと同等かそれ以上って主張のがおかしいって言われてるだけなんだしいちいち噛み付くなよw
301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:44:40.64 ID:pb58vt6s0.net: >>298
450h買える金あるのに200tの方を気にいって買ったって事なんだね
珍しいパターンだな
これは俺が悪かったわ
302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:46:47.86 ID:QrGEYK0d0.net: なんで100万の差で金があるとかないとかになるの？w
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:49:42.48 ID:JEebPkHU0.net: 俺はリセール良いほうがいいから200tにしたよ。
450h買う金があるか無いか聞かれたらあるけど。
でももったいないと思うのが貧乏くさいのかね。
304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:49:49.18 ID:gzel2m2D0.net: 同等とか　それ以上とか　言っていない。

200の良さは200の良さとしてある。

勿論450の良さは450の良さとしてある。

値段だけで比較して、金のない人間の見栄はる車として勝手に決めつけているのがおかしいと言っているだけ

>>299
LXという選択肢もあるよ。
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:51:01.60 ID:QrGEYK0d0.net: いやむしろ200t買ってあと100万出す金がないってやつのほうが希少だろw
306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:51:24.66 ID:ZSZ86Gs80.net: >>304
コンセプト全く違う車提示されましても…
307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:52:26.91 ID:pb58vt6s0.net: >>302
何で100万しか違わないのに200tの方を買うんだよ？
どう考えても(一部の変な人除く）450hの方を買うべきだろ
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:53:57.50 ID:qY8pwg7f0.net: >>305
100万なんて鼻くそ同然と思うレベルの金持ちはそもそもこの車買わないんじゃないかなぁ
車好きならまず買わないし、買うとしたらそれこそ大した価格差じゃないんだから450h買うかと
309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:55:18.29 ID:QrGEYK0d0.net: >>307
200のリセール最強なのが明らかだから？
450に5年乗るより200tで3年という考えもあるんじゃ？
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:57:02.09 ID:gzel2m2D0.net: >>306
それは失礼。

>>307
100万じゃないよ。450h税金安いから総額では85万くらいだよ。
ハイブリ嫌いなひともいるんだよ。あと、重いのも嫌だった。

85万くらい出せたよ。一部の変な人なのかもしれんが、決めつけはいかんと思うよ。
311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/28(月) 23:59:22.16 ID:pb58vt6s0.net: >>309
性能なんてどうでもいいからリセール最強車に乗りたいって事？
車買う時に一番大事なのってリセールなのか？
考え方が違いすぎて・・・
312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:04:09.81 ID:UcDlJ1C40.net: 俺はSUVに別にこだわりないからな。
速いのも乗ってみたいから次タイミング合えばGTR考えてる。
450と200tの違いなんかそれこそ誤差程度にしか思わない。だったらリセール良いほうがいいよねって話。
313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:05:57.50 ID:1Qbka/Ng0.net: 具体的にいくらなんだ、もう中古出てるのか
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:06:18.17 ID:NIczDpPc0.net: なんかずっと前から変な450乗りがいるんですよね。
家がどうこう時計がどうこう言ってた人でしょこの人。
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:06:40.28 ID:p4zneMkv0.net: >>21
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:07:40.91 ID:54xmgXwq0.net: 450と200の違いが誤差程度に感じるくらいならな
本当に両方に乗ったのか？誤差程度ではないと思うぞ
317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:11:25.57 ID:sLC3khtX0.net: >>297
先代450hオーナーで200tを選んでる人もいるのに何故そこにばかりこだわる？
それこそ、自分が見栄のみで450h選んだって言ってるようなもんだぞ。

俺の場合（もちろん主観、好み）、今乗ってる先代450hFの以下の不満が解消されていないなら450hを選ぶことはない。

・発進時、即エンジンかかるので僅かながら始動時の振動が出てスムーズさに欠ける
・充電目的のエンジン音がガーッとした感じでV6とは思えないがさつで安い音
・アクセルオン、オフと連動してないように感じる加速感（加速力は俺には十二分だが）

新型450hはまだ試乗してないが、200t乗った感じだと上記不満点は殆ど感じず、先代450hよりは質感高く感じた。
だから450h試乗しないとわからないが、ハイブリッドも飽きたし、もし乗り換えるなら200tだろうな。
318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:11:35.07 ID:/cVFoaf+0.net: 価格相応かは個人の価値観があると思うけどあの性能差を誤差と言えるのは自分には信じられないかなぁ
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:12:33.32 ID:Qoys4rWA0.net: >>317
逆、200t乗りが450hを貶すからこうなる
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:12:53.71 ID:MEYr777g0.net: 都内で街乗り程度なら全グレード誤差みたいなもんだろ
ただ燃費は450hがいいね
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:15:06.68 ID:SImkCkBV0.net: メルセデスと迷ったがATシフトレバー？セレクター？と
ウインカーが嫌でこっちにしたって人は少ないのかな
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:15:46.15 ID:/cVFoaf+0.net: >>317
・発進即エンジンかかるのは変わってない
・音は回生ブレーキのせいだからあきらめろ
・加速の違和感はHVシステム乗っけてるせいだからあきらめろ
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:16:21.41 ID:UcDlJ1C40.net: じゃあどんだけの性能差があんのよw
出足100kmまで2秒速い。
燃費が3-4km良い。
40kmくらいまでちょっと静か。

誤差だろw
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:17:18.77 ID:sLC3khtX0.net: >>322
回答ありがとう。
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:17:44.69 ID:Pq5goysc0.net: 鈍亀電気CVTｗｗｗ
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:18:36.92 ID:54xmgXwq0.net: 要するに200t推しの奴は同じ値段だとしても450hよりも200tを買うって事だよな？
信じられねーわ
327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:18:50.37 ID:Qoys4rWA0.net: 街乗りするならNXの方がいいけどな
思ってたよりサイズでかすぎで下手くその自分には辛いわ
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:20:10.80 ID:hBKgnFfI0.net: >>319
燃費はどうしてもハイブリッドのほうがいい。これは事実。
200の4気筒の音もいただけない。

450には450の良さがある。

>>320
450も速い車ではない。350もそう。
この車は速さを売りにしていない。

>>317
とても具体的な比較だと思う。
329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:24:35.48 ID:hBKgnFfI0.net: >>327
ＭＣ前よりは乗りやすい。角ばったデザインのお蔭で車幅感覚がとりやすい
あと、パノナマビックビューのお蔭で狭いところもなんとかなる。

自分は体が大きいので、NXはきつい。

>>322
回生ブレーキとエンジン音は違うのでは？
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:26:12.45 ID:MEYr777g0.net: >>326
さすがにそれはないw
でもNX300hと同じエンジンで同価格だったら200tにするかも
450hはいいと思うよ

>>327
NXはインテリアをRXと較べるとさすがに選ぶ気にならねーわw
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:27:06.33 ID:Pq5goysc0.net: ただのデブｗ
332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:27:10.07 ID:1Qbka/Ng0.net: そうそうそう言うのが聞きたいんだよ、実際のオーナーさんの感想が
450ｈか200tか迷ってる、350出るなら待ってもいい
333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:29:26.83 ID:/cVFoaf+0.net: >>329
よく読んでなかった
充電目的のエンジン音ってのがそもそもよくわからんのだけど…充電目的でアイストしないって事？
思いっきり回転数上がるわけじゃないし、そんなに音が気になるなら高速走行出来なくないか？
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:29:35.19 ID:1Qbka/Ng0.net: >>329
ダイナミックそうなビューだな
335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:30:02.20 ID:Pq5goysc0.net: 350以外の選択肢無し

https://www.youtube.com/watch?v=X8ka325zUP8#t=8m50
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:31:44.68 ID:Qoys4rWA0.net: >>332
迷ってる理由が性能なら450h
価格なら200t買っとけばいいかと

結局は乗り比べてみて性能差にいくら金が出せるかという個人の価値観になる
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:33:05.11 ID:hBKgnFfI0.net: >>326
450がすべてで200を上回っていないということだけ、
自分は本当は350がよかった。

>>307
販売台数が450のほうが多いので、306の考え方のほうが多数派だと思う。
ただ、事実と違うことは主張させてもらった。
200tについて興味のない人もいるし、85万くらい出せばと思う人もいるだろう。

>>308
走る曲がる止まるの3要素を重視すると、RXは割高だと思う。
それ以外の要素。静か/楽ちん/多機能を求めるひとにはいい車だと思う。
車好きの価値観もいろいろだと思う。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:33:13.42 ID:MEYr777g0.net: >>335
出るか出ないのか分からないものを崇めててもしょーがないよ
気になるなら取りあえず450hでも200tでも購入して350が出たら乗り替えればいいじゃん
ずーっと出ない可能性もあるんだよ？
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:39:03.80 ID:hBKgnFfI0.net: >>336
多くの人がそう思っているかもしれんが、316のようにハイブリの欠点を知っている人もいる。

一番残念なことは、350が出ないこと。

ハイブリに関する正しい認識をもったひとが増えてきたところなので、先代よりも350の需要はあると思う。
税金で不利なところだけはどうしようもないので、そこが残念。
日本の税金は排気量という意味のないものに縛られすぎ
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:39:18.04 ID:Pq5goysc0.net: 何でいつまでも同じ車に乗る必要があるんだ
他の車でいいだろ
アホか
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:39:53.30 ID:Pq5goysc0.net: でもGS350はあるよ
342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:40:53.37 ID:ibbLJzrO0.net: >>337
450hFと200tFが85万の差？w意味わからん
お前見積もりあげた事ないだろww
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:45:25.50 ID:hBKgnFfI0.net: >>342
F以外は車両価格がたしか100万差。450Fはスタビライザー分200Fより高い。
Lの比較で話してしまった。申し訳ない。

>>340
気持ちはわかるが、この車は買い替えユーザーが多い。
あと、最近のレクサスはマイナーで結構変わる。GSがいい例。
レクサスは車検が割高（G-LINKやメンテナンスパックを入れると）
車検とマイナーが時期がかぶれば、350に乗り換えるのは意外と現実的かもしれない。
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:45:25.67 ID:NIczDpPc0.net: 車格って最低グレードの価格で決まるだろ
495万の車格のものに800万も900万もすごいな君達。
俺は200fの700万ですらやっちまった感が凄くあるんだけどな。
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:47:34.28 ID:54xmgXwq0.net: 200t推してる奴が多い事からも俺が圧倒的に違うと思った450hとの性能差は個人によって全然違う事
が分かったわ

ただしベースでF顔に整形してる奴は認めないけどな
346 ：342：2015/12/29(火) 00:53:34.47 ID:hBKgnFfI0.net: 追伸
車両価格差が100万なら、取得税と重量税や自動車税が450は無税や割引なので、たしか85万程度の差だったと思う。

>>344
興味深い車格の考え方だ。
よくよく考えると、ベース以外の200tの価格は結構高い。
ＭＣ前の450とほぼ同じ。
決して貧乏人が買う車ではない。

200の販売がもしＭＣ前の270より少ないのなら、中途半端に高いということになる。
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:54:09.55 ID:t6WttrGt0.net: >>256
この不景気って、おまえ何の仕事してるんだよ
348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:57:00.95 ID:WcAmIxNp0.net: >>321
それに一票。どうもステアリングの後ろ
にあるレバーはタクシーが思い出されて
嫌だな。RXにしたよ。
349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 00:58:12.34 ID:hBKgnFfI0.net: >>345
ベースにF顔はほんとにどうかと思う。

NXの時はF一択と思ったが、RXのLのデザインは悪くないと思う。
むしろカッコイイ。ベースはＨライトとホイールをOPで変えればいいと思う。
そうすれば、Lと同じ。ファブリックのシートも価値観によってはいいと思う人もいるだろう。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:01:48.11 ID:NIczDpPc0.net: ベンツのシフトは素晴らしいだろ・・・
いちいち左手でシフトレバーとかめんどくさくて仕方ないんだけど。
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:06:20.03 ID:hBKgnFfI0.net: インテリアは、GLEよりRXのほうがいいと思う。質感も高い。
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:13:51.73 ID:cL3XQq+c0.net: 450hFのスポーツS＋モード、恐ろしい加速するけど、これをドン亀とか、どんな運転してんだよ
353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:14:52.43 ID:JYtlofe/0.net: ８００も９００万も出すなら違う車にするわｗｗｗ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:16:02.77 ID:cL3XQq+c0.net: RXはステアリングフィールがイマイチなんだよね～
355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:16:51.00 ID:cL3XQq+c0.net: >>353
何にするんだ？
356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:37:17.51 ID:Pq5goysc0.net: 出足が鈍亀なんだよ
電気CVTｗ
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:37:59.89 ID:t6WttrGt0.net: 700万出してCVTｗｗｗｗｗｗｗｗ
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 01:42:44.68 ID:7irUnOnw0.net: ハイブリッド舐めすぎ
モーターの方が出だしは早い
危険過ぎるから遅くセッティングしてあるのに
359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 02:13:14.59 ID:54sRHNWv0.net: どちらでも好きな方買うよろし

450hと200tを両方試乗したけど、思ったより走らない450h、思ったより走る200tってのが印象に残った。

エンジン2,000㏄でも良いんだけど、ネーミングを350tにすれば良かったのに。
360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 02:17:33.00 ID:JYtlofe/0.net: 450もいい車
200もいい車
それでええやん
同じ車種なんやからそろそろクソつまらんけなし合いやめようか
でもこれが2chの楽しみか
361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 02:39:37.28 ID:9slTtDAY0.net: ここに、やれ200tだ450hだの書き込むこと自体、低俗かつ虚栄心の塊だと自己申告している。
自分の好きな車の良いところを書きなさい。

それじゃスレが伸びないから嫌かな？
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 03:19:08.50 ID:e4OlfehY0.net: どっちにしろ４５０ｈＦでオプション付けたら９００万超え。
維持費も駐車場と保険などで年間１００万円超。
ざっと１０年で１９００万円の消耗。　君等金持ちはいいね（笑）
363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 03:22:01.46 ID:gyNkrk1A0.net: 充電目的の時は一時的に回転数上げるからかなり音がする上にガソリン食うんだよな
電力不足にならない走り方をするほうが結果的に省エネで静かになる
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 06:50:20.06 ID:jEzc2gO30.net: 落ち着けよwまとめるぞ
200tは450買えない人用、余り売れてない、外見重視派用
450は全てにおいて別次元、日本は殆どが450

現実的にこんな感じだな。納車時期は200tは年明けで４月頭、450hはgw前。生産台数は450が400。200tが100
365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 06:52:43.54 ID:jEzc2gO30.net: 追加、
200tはキャンセル多いから、中古市場にぼったくり価格でで始めるよそろそろw掴まないように。
366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 07:52:30.07 ID:hBKgnFfI0.net: >>364
全くまとまってないぞ。
最初の思い込み激しい書き込みそのものだ。
200はハイブリ嫌いな人も買っている。金の問題ではない。

お前の書き込みは、全く落ち着いていない。

>>365
450も中古でてきてるぞ。こっちのほうがさらにぼったくり価格だ。
367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 07:59:20.87 ID:Nze0dZGh0.net: >>364
おまえが荒しの張本人なんだよw
まとめるってアホかwww
まず買えよ。
368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:03:34.89 ID:hBKgnFfI0.net: >>364
旧型450hオーナーか？
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:04:31.59 ID:0DRqvfB50.net: 北国では最低でも200tの四駆が必須。
裏道でスタックしたら450hのなんちゃって四駆では全然無理。
アイスバーン発進、停止も4輪でエンブレかかるし全然有利だ。
本当にSUVらしさを発揮できるのは200tだ。
これだけが450hよりいいところといってる奴いるが
これが必須最大の機能だ。
450hの四駆なんてイラネ。
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:21:36.83 ID:hBKgnFfI0.net: ところで、新型オーナーだが、
今回もオーディオはお粗末だった。
マークレビンソンにすべきだったのか？
あまりにも高いので、毎回検討しないのだが…

ネットでの書き込み見ていると、ロックやポップでは差がないようなことを書いている。
低音がこもるのはどうしようもないのか？

エンジン音がどうこう以前に一番音としてこだわるのは、オーディオではないか？
なんやかんやいって、この車はガソリン車でもめっちゃ静かなのはいいところなのだから…
371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:26:58.18 ID:FdWP1j7l0.net: 試乗した結果450AWDはアイスバーンでは驚く程スリップする。
今冬トヨタHVのアルベル等のAWDも発進時に相当苦労してる。
350AWDの追加投入止むなしか。
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:30:46.75 ID:1Qbka/Ng0.net: 試乗した時にマークレビンソンとそうじゃないの2台並べて聴き比べした
これは全然違う、付けないとダメだなと思った
北国じゃないので本格四駆じゃなくてもOK
やはり３５０試乗してみたい
373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:38:46.28 ID:WcAmIxNp0.net: >>317

・発進時、即エンジンかかるので僅かながら始動時の振動が出てスムーズさに欠ける
→発信後にすぐにエンジン始動はtrue

・充電目的のエンジン音がガーッとした感じでV6とは思えないがさつで安い音
→これはよく分からない。主観の問題だが、概して音はよく聞こえない。
ハイブリッド音は聞こえるが、これが「がさつな音」？表現がよく分からない。

・アクセルオン、オフと連動してないように感じる加速感（加速力は俺には十二分だが）
アクセルオンでスムーズにスピードが上がる。ガソリン車と遜色ない。
一度、試乗されては？
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:46:29.42 ID:WcAmIxNp0.net: >>337
走るはドイツ車と比べれば価格相応じゃない？国産と比べれば割高きもしれん。
曲がる止まるはよく分からないがそんなに不満足？かなりいいと思うが。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:51:12.29 ID:WcAmIxNp0.net: >>344
そうなの？よく分からん理屈だな。
376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:52:13.12 ID:WcAmIxNp0.net: >>350
タクシーだよ。
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:52:36.81 ID:WcAmIxNp0.net: >>353
どんな車？
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:55:33.54 ID:WcAmIxNp0.net: >>363
君、乗ったことある？
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 08:58:40.31 ID:WcAmIxNp0.net: >>370
オーディオ。普通に良くないか？
あくまで標準装備なんだから。
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:19:12.23 ID:Pq5goysc0.net: マークレビンソン搭載車で聴いたが酷かったぞ
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:19:54.44 ID:Pq5goysc0.net: ・発進時、即エンジンかかるので僅かながら始動時の振動が出てスムーズさに欠ける

・充電目的のエンジン音がガーッとした感じでV6とは思えないがさつで安い音

これらはその通り
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:22:46.24 ID:Pq5goysc0.net: 新型レクサス RX450h 試乗。旧型との走行音の比較。

https://www.youtube.com/watch?v=qUDmT9V6blw
383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:31:20.01 ID:hBKgnFfI0.net: >>379
結構低音こもる。
もっと安い車でもっと音のいい車はあると思う。

静かな車だけに余計気になる。
384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:40:58.12 ID:2n5SpAnm0.net: ハイブリッド嫌いだが、200Tは挙動がイマイチで選ぶ気にはならなかったな。
2chでやたら200推しが多いけど、価格以外の点で見るところないと思うけどな。

もちろん200でも加速は良くて、パワーも十分あるけど、うるさいし450には絶対勝てないわ。
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:43:23.89 ID:hBKgnFfI0.net: 挙動がいまいち？
どんな風にそう思った？

煩いというより、4気筒の音がきらいなのでは？
だとすれば、それはその通りだと思う。
386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:45:34.17 ID:TJguOBBq0.net: >>380
お前の耳大丈夫？
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:53:34.93 ID:Pq5goysc0.net: >>386
そのまま返す
兎に角聴いてみろ
あれに25万の価値は無い　
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 09:53:37.41 ID:Nze0dZGh0.net: ｶｰｾﾝｻｰの450Fの930万ってﾎﾞｯﾀｸﾘだなー
ｵﾌﾟｼｮﾝはｻﾝﾙｰﾌしか付いてなくてﾜﾛﾀｰwww
普通に乗り出し750位だろw 180くらい儲かる計算
そんな買う変人いるのか？
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:06:06.47 ID:sLC3khtX0.net: >>373
回答ありがとうございます。
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:08:54.72 ID:1Qbka/Ng0.net: 22.5万は高いとは思ったが、後からいろいろやるのはもうめんどくさい
聴き比べるとだれの耳でもわかると思う、静かな室内なので、これだけは外せないと思った
レーンキーピングアシストって、高速でどのくらい自動運転してくれる？
391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:09:47.18 ID:hBKgnFfI0.net: >>388
まあ、納期の問題だけでは？？

レクサス店以外で買うと、レクサス店に出入りできるのか？
（出入りしても扱いが別になるので、厳しいかと…）
そこも痛い。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:11:31.16 ID:sLC3khtX0.net: >>373
充電目的のエンジン音とは渋滞などでバッテリー空になった時のものです。
回生充電の音は特に気になりません。
新型が静粛性上がって気にならない程度に改善しているならいいですね。
試乗でこれは確かめにくいのでオーナーのコメントは参考になります。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:12:52.18 ID:JYtlofe/0.net: http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4242006975/index.html?TRCD=200002
新車より高い中古ってどうゆうことだｗｗｗ
認定中古でもないのに
すぐ乗れますよ価格ってことかｗ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:34:56.67 ID:hBKgnFfI0.net: >>390
レーンキープアシストは、高速でとても楽だ。
手を添えているだけでいい。
都市高速はわからないが、東名のまがりくらいなら、余裕でまがる。
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:45:57.04 ID:ZfljhmT80.net: レクサスのマークレビンソンって富士通製のパチモンだっけ？

本物のマークレビンソンってプレーヤー１００万円、アンプ１５０万円とかじゃなかった？
396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:53:24.53 ID:Pq5goysc0.net: >>395
https://www.youtube.com/watch?v=HfSttanevYg
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:55:44.34 ID:Pq5goysc0.net: >>395

MARK LEVINSON No 585 AWARDS
ハーマンインターナショナル株式会社
https://www.youtube.com/watch?v=MjNY72ZS9aU
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:56:17.15 ID:FSF358uO0.net: 560 名前：山師さん＠トレード中 [sage] 投稿日： 2015/12/29(火) 10:53:41.79 ID:K91uY1Ax
>>546
＞>>516
＞
＞B&市営で高級車の画像が貼られていたのを見たことがあるw

底辺はなぜかレクサス乗り多いね
道路を駐車場代わり

http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1451350567/560
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:56:41.13 ID:Pq5goysc0.net: Mark Levinson No 536 monoblock amplifier

https://www.youtube.com/watch?v=Q-9KZ-NVkOg
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 10:59:02.36 ID:ZfljhmT80.net: 自分にレスで申し訳ないが、調べたらプレーヤー２１０万円
http://marklev.harman-japan.co.jp/product.php?id=no512

アンプ３９０万円もするのか！
http://marklev.harman-japan.co.jp/product.php?id=no52

それが３０万円で付けられるなら激安じゃないか！
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:05:47.52 ID:XMKqg6RJ0.net: 俺もマクレビの装備迷ったけど、エンジンが掛からない状態で止まって聞くなんて余りないし、純正でも問題ない音なので付けなかった。室内が静かとは言っても、ロードノイズが入るしな。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:06:02.23 ID:IfNlWmW60.net: みんなドイツ車がどうのとかいってるけど
果たしてどんだけわかってることやら。
どうせ違いなんてわからんだろうな。
まあ素人だから仕方ないか笑
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:20:38.01 ID:LH/38ITb0.net: >>356
ようフィット君久しぶりだな
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:21:36.67 ID:0FTVPAxKO.net: RXじゃないけれどマクレビわりと良いよ
普段は18万くらいのヘッドホン使ってるけどそれと比べてもそれほどがっかりしない音質
高級ヘッドホンってかなりの値段のスピーカーに匹敵する解像度だと聞いたことがある
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:29:40.94 ID:ZfljhmT80.net: レクサスのマークレビンソンは富士通製、スバルのマッキントッシュはクラリオン製、日産のＢＯＳＥは？

富士通製でも音はだいぶ良いのか、それともマークレビンソンで聴いてる！っていう
バイアスがかかって、良く聴こえるのか、どっちなんだろうか

http://kukaikun.blog64.fc2.com/blog-entry-470.html
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:32:45.35 ID:Lb2mqVqZ0.net: セルシオ30後期に惹かれてドノーマルで大切に乗ってきたけど、そろそろ新しい車欲しい。
LSは中期、後期より前期の内外装が好きだけど、もうねw
SUVかミニバンだとSUVが良いかな。
未婚だし余計な人乗せたくないしw
そうなるとトヨタ党の俺はRXかNXになる。
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:38:13.13 ID:U7PvlPfG0.net: 何で誰もLXと比較検討してないんだ！？
駐車スペースがクリアできれば金額は大差ないだろ
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:52:56.52 ID:0fMmDlIo0.net: >>407
大差あるわっ！
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:54:44.79 ID:0DRqvfB50.net: LXは仕分けでは本格悪路走破できるクロカンでそんなの必要ないし。
燃費4キロ以下なんて低脳車だしな。
今後は世界的に環境エコカーでダウンサイジングやPHV、
他燃料がメインになるし、もうなりつつある時代を読めば
常識的にイラネ。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 11:56:49.36 ID:Lb2mqVqZ0.net: LXはその辺で見掛けるだけで十分だわw
411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 12:20:59.48 ID:hBKgnFfI0.net: LXはコンセプト違いすぎる。
その話題はいらない。
412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 12:39:22.68 ID:/cVFoaf+0.net: >>407
ハリアー欲しい人間にランクル勧めてるのと一緒
同じSUVの括りとはいえ目指す方向が真逆の車と比較してどうすんのよw
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:05:53.51 ID:Xy7+U6X90.net: 走行中テレビ観れるやつ何にする？
データシステム??ブルーバナナ？？
データシステムは安いがナビできんのやろ？
となると3万のブルーバナナ一択か？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:07:47.29 ID:U7PvlPfG0.net: LXで実際に悪路走破クロカンとして使う奴なんて日本中で何人もいないだろうから
基本的には街乗りSUVって点で同一ジャンルだろ。現実見ろよお前ら。
第一、信号待ちでこっちが450h乗ってんのに横にLXがきたら何となく意識しちゃうだろ？
そういう事だよ
415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:15:57.08 ID:Abo+LnFQ0.net: >>414
むしろ、お前の車に対するコンプレックスに異常を感じるが？
一度診てもらった方がいいと思うぞ。
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:16:05.60 ID:vCVPevJQ0.net: いちいち他人に意識なんてしないわ
コンプレックス抱えてる奴って大変なんだな
417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:16:25.79 ID:hBKgnFfI0.net: 意識しない。
使用用途は同じかもしれんが…

車のつくりが違いすぎる。
不要な要素が多すぎて、全く興味がない。
418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:20:49.56 ID:gEWyCyvK0.net: ドアの剛性(ヒンジ部)はLXがプレス品でRXが鋳造品らしいな！！つくりはRX>LX
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:21:27.54 ID:54xmgXwq0.net: NXで小さいと思ってLXはデカすぎと思った人がRXなんじゃねーの？
450h買える奴はLXも買えるけどいらないと思った人が大半だと思うけど
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:25:11.92 ID:UG6cMB0T0.net: サイドバイザーいるよね？( ；´Д｀)ガクガク
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:25:38.02 ID:UG6cMB0T0.net: ナンバーフレームいるよね？( ；´Д｀)ガクガク
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:26:17.39 ID:JYtlofe/0.net: LXなんてマジいらねーｗｗｗ
423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 13:54:01.05 ID:DR1fh50d0.net: >>414
なんでバカでかいLXなんか買ったんやろって確かに意識はするわw
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:04:23.79 ID:NrriSYQL0.net: LXはいい車だね。
あそこまでは必要無いからわざわざ意識はしないけど。
車種に限らずグレード違いとか意識する人は精神的にも金銭的にも余裕が無い人
200だろうが450だろうが同じRXなんだから情報交換すればいいじゃん
425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:11:11.15 ID:g4KWo92f0.net: 450hFの空気圧ってどのぐらいが適度なの？
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:13:41.55 ID:JYtlofe/0.net: 今回ベースでも標準装備が多いからお買い得だと思うよ
上位グレードだから勝ってるっていう発想自体がただの見栄張り
他の車種でもこんな低脳はグレード争いしてるんかな？
それともRXだけ？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:20:54.45 ID:sw2nAOtJ0.net: >>426
2ちゃんだけだよ、グレード争いしてるのは。
車種は関係無い。
428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:22:05.86 ID:sw2nAOtJ0.net: ナンバーフレームって付ける意味教えて。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:22:06.72 ID:GCRfaK/n0.net: NXにも少し乗っていたので覗いてたけど、あちらはもっと酷いよ。

何故かBMWとかホンダとか訳が解らんことになってる。

変人が住みついているようで、こっちに来ないことを実は祈ってる。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:24:37.13 ID:eOEuR9JS0.net: そう、このクラス買う人に取っちゃ１００万、２００万の差は誤差。
無理を重ねてＲＸ買う人もいるだろうがごく少数派だと思うよ。
試乗すれば２００の良さはよく分かるし、４５０の乗り味やＨＶも好みの問題。
ベースに必要なものだけつけて買う人もよく分かっている人かもしれない。
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:42:47.26 ID:hBKgnFfI0.net: >>430
うまく纏めましたね。

グレード差のことより、MOPやDOPの話やあまり知られていない機能もたくさんあるので、その話をするほうがよいと思う。
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:57:44.38 ID:0DRqvfB50.net: >>414　
LXで実際に悪路走破クロカンとして使わないのに
乗ってる輩連中もいるから低脳車なんだよ。
意味ねーよ。
LXいらね。
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 14:59:35.09 ID:TJguOBBq0.net: RXのカタログにはアナログ時計のGPS補正の事書いてなかったからついてないのかと思いきや付いてたね
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 15:07:39.79 ID:UG6cMB0T0.net: 200tでも450hでも良くねｗｗ
どうせ君らはCTすら買えないんだから
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 15:09:30.06 ID:P8hqGnfD0.net: メーカー、ディーラーオプ無しにした！！
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 15:37:59.52 ID:1Qbka/Ng0.net: レーンキープ情報ありがとう。
マークレビに22.5万は確かに高いけど、それは付けてその分マット9万をケチります
なんかすごい機能とかあるのかとおもいきや、普通のマットに9万は高すぎだわ
みんなマットつけた？
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 15:42:17.16 ID:1Qbka/Ng0.net: マットは他社製でラゲッジコミで5万ぐらいのを購入します
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 15:45:17.33 ID:JYtlofe/0.net: 俺はベースに三眼20アルミパノラマ納車待ちだが充分満足出来ると思うで
他人の車なんて別に興味ない
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 15:49:40.51 ID:JYtlofe/0.net: 俺もマットは社外のやつ買う
あとテレビキットはブルーバナナにしようかな
DOPはいろいろ高すぎね
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 16:03:18.98 ID:QSDr557y0.net: 450L乗ってます。運転中にピッピって音がたまにでる。EVモードが起動出来ない音とおなじ。音が出るときにパネル内に警告とか何もでない。何の音でしょうか？
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 16:06:24.44 ID:1Qbka/Ng0.net: テレビナビキットはいつもケーズシステムさんのです、今回もそうしようかと
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 16:13:25.13 ID:L5lPwhl70.net: 200t買う人なんで現実には少ないのにこのスレわんさかいるんだwちょっと面白い。ベースとか本当に居るの？
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 16:19:28.67 ID:TJguOBBq0.net: みんなテレビナビキットって自分で付けるの？
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 16:21:58.28 ID:So19otMh0.net: テレビキットはブルーバナナでdで取り付け。dに聞きなよw本当に検討してるのかな？エアーかな？
445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 16:27:35.26 ID:A/VH4p8f0.net: 以前のRXのキャンンセラー流用出来る？？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 16:41:07.16 ID:hBKgnFfI0.net: >>440
200Lも同じ音出るよ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 16:51:54.66 ID:eVJBnCgg0.net: >>442
だからお前みたいなフィット乗りの低脳が噛み付くから荒れるだよw頭使えw
448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:09:53.34 ID:TJguOBBq0.net: >>444
マジか！？Dに聞いてみよ！サンクス
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:17:23.46 ID:UcDlJ1C40.net: >>440
レーダークルーズ中に車線見失うと出る
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:26:39.78 ID:rjr8crbX0.net: >>444
myDはナビコントローラーは取り付けてくれない
以前、ナビ故障の事例が有り、保証しないだと
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:26:48.18 ID:WcAmIxNp0.net: >>381
どこまで神経質...

あんまり一緒に乗ってくれる人がいないのかな？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:29:08.77 ID:WcAmIxNp0.net: >>383
俺はその安い車から乗り換えたから、
標準のオーディオで十分満足。
というより、音なんて繊細には
分からない。感覚的に良くなった、
としか分からない。
453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:31:08.02 ID:WcAmIxNp0.net: >>390
ほとんど自動運転してくれない。
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:32:40.09 ID:JYtlofe/0.net: >>450
俺んとこも同じ事言われた。
でも自分のとこのOP付けさせるための口実だけだし大丈夫だと思う。
ワンダー速報さんもずっとブルーバナナ付けてるみたいだし
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:33:38.88 ID:WcAmIxNp0.net: >>392
なるほど、充電音の方がよく聞こえる気がする。
音はだいたいの人が静かと感じるはず。
運転していても気にならない。
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:34:01.22 ID:kZ4Fjlzk0.net: >>447
前からフィットと言うワードがでるとしばらく
静かになるな
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:35:48.57 ID:WcAmIxNp0.net: >>394
それ、ウソでしょ。
無理だよ、事故を起こすよ。
あくまで、アシスト。
レーンを超える瞬間、気持ち
ステアリングが反応する程度かと。
機能もオンにした状態でこんな感じかと。
458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:36:45.50 ID:TJguOBBq0.net: >>454
結局Dは付けてくれないのか？
ワンダーさんもDでつけてもらってるわけではないしな
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:39:13.70 ID:WcAmIxNp0.net: >>407
450hFだとだいたい乗り出し800-850ぐらい。
LXは1,150-1,200程度かな。300ぐらい
差があるけど。。。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 17:56:14.69 ID:ibbLJzrO0.net: >>459
LXはOPつけるもんないから1200いかんw
461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 18:06:30.38 ID:hBKgnFfI0.net: >>457
それは、レーンキープアラート。
レーンキープアシストは、別にONしないと作動しない。
レーンキープアシストは、かなりこまめにハンドルを修正する。

ONしていると、勝手にハンドルが小刻みに動くのでわかる。
東名の牧の原ＳＡ周辺は結構曲がっているが、そこでも十分ハンドル切ってくれた。

まずは設定を確認されたし
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 18:11:37.26 ID:eOEuR9JS0.net: センタートレースをオンにすれば確かに使えそう。
しかし、どの程度使えるかは納車されなければ判らない。
３月納車まで期待して待つ。

なかば眠りながらでは使えそうも無いことは確か。

ハンドルから手を離すと駄目だし。

納車されて使ってる方如何ですか？
463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 18:19:26.65 ID:D8Ew8u1M0.net: >>458
販社の方針によるとしか…
付けてくれるとこは付けてくれるしダメなとこはどんだけ言ってもダメ
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 18:26:45.85 ID:WcAmIxNp0.net: >>461
マジか。LKAってassistでなくalertなの？LKAはオンになっているけどな。
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 18:28:35.65 ID:WcAmIxNp0.net: >>460
50単位で刻んだだけだよ。1,150ぐらいはいきそうだが。
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 18:28:42.79 ID:TJguOBBq0.net: >>464
LKAはレーンキーピングアシスト
LDAはレーンディパーチャーアラート
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 19:15:46.88 ID:Nze0dZGh0.net: >>441
ケーズシステムをアマゾンで買ってD紹介所で付けてもらった。
格安wwwこんなに３諭吉も払う必要なし
TVが見れてナビはオーナーズデスクに設定してもらう。
エージェント使えば簡単便利
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 19:22:48.49 ID:JYtlofe/0.net: >>467
工賃ってどれくらいかかった？
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 19:31:38.28 ID:Nze0dZGh0.net: 本体＋工賃合わせて12,000位かな
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 21:00:03.59 ID:sw2nAOtJ0.net: fのマットは高すぎる。
なんの変哲も無いマットだよ。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 21:02:11.42 ID:sw2nAOtJ0.net: 輸入盤のCDをSDに録音すると曲名とかアーティスト名でないんだけど、何とかなりませんかね？
472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 21:02:55.80 ID:sw2nAOtJ0.net: 輸入盤CDの再生時は出るのに、何でだろー？
473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 21:21:33.45 ID:P8hqGnfD0.net: >>470
Fバッジが高いんやろｗｗ
質感は軽と同等だからなｗｗ
FスポはFのマットしか選べないのか？
普通のレクサスエンブレムの毛長マットにはできんのか？
まあどちらにせよおれはアルティジャにするが
474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 21:44:10.99 ID:iIvTKHL40.net: >>432
まぁ普通はいらんわな
あんなのも経費でおとせるかどうかしらんけど、買える人が買ったらええんとちがうかな
実用ならジムニーでええよ
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 22:03:11.00 ID:K0eeUeG/0.net: Dオプ何も付けないとSC嫌がるかな？？
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/29(火) 23:57:27.77 ID:YBGk+AZw0.net: >>471
webから検索できるよ
取説に書いてる
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 00:15:33.22 ID:7YSwCqx70.net: >>476
ありがとう
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 03:58:30.30 ID:N1XCZNVZ0.net: NXのメーターがチャチなんでこちらを検討中
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 06:54:16.83 ID:sxTde7vb0.net: >>466
すいません。訂正ありがとう。

>>462
思いのほか使える。白線を超えることはない。
たぶん、ハンドルに手を添えていれば寝てても大丈夫。

ただし、人間よりもすこしふらつく
路肩と白線の余裕がないと怖いが…

寝たことはないが、すこしくらいよそ見してても大丈夫。
東名や新東名クラスの高速はとても重宝する。

都市高速で試された方がいれば教えてほしい。
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 07:00:42.24 ID:sxTde7vb0.net: >>474
ハッタリ最強車かも。笑

まあ悪路走行はLXではしないでしょう。200でもしない。60だっけ、80だっけ。
ランクル本来のシリーズ買った人がすること。FJでもいいかもしれん。
さすがにジムニーは小さすぎるよ。まあ走破性はいいかもしれんが…
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 08:03:06.34 ID:MvruMWaS0.net: >>480
LXで悪路走行をしないのは常識的にみんなわかってる。
いいたいことは、悪路走行しないのにそんな装備をわざわざ備えて燃費最悪の効率の悪い車
曲がらない、とまらない、走らないの3拍子そろった車にわざわざのるのは罰ゲームか。
そんなＬＸイラネ。
金余りの低脳がエコなんて関係ネーでガソリンばらまいてドヤでのる車。
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 08:17:41.33 ID:76gEo3EG0.net: Dコーティングって5年もつ？
品質はどぉ？
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 10:25:33.29 ID:aDpHBJhn0.net: コーティングのせいなのか知らんけど汚れないな
キラキラ入ってるからかな
484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 11:14:20.25 ID:dCrGcnZc0.net: 450のモッサリ感が良かったので決めた
5シリと乗り比べたら断然5シリだったけど、もう飛ばすような歳じゃないし、高い目線のクルマって運転楽だなと思った
高速はゆっくりレーダークルーズで走るのがいいかなと思って
485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 11:41:50.03 ID:wImMcPvd0.net: >>481
他車の事悪く言うなよ、俺はLXかっこいいと思うよ。本来suvは大きな車体に余裕のあるエンジンがかっこいい。

それ言うなら大きな車体に小さいエンジンのRX200tの方が惨めだと思うけどな、なんで先進国では売れないのに出したんだろ客層も悪そう無理してる感満載でカッコ悪い。
486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 11:43:18.28 ID:wImMcPvd0.net: >>483
スターライトですか？手入れ楽ですよね、お気に入り。
487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 11:44:13.38 ID:TUV6IOTZ0.net: >>481
LXより加速悪い450hよりは走るだろｗ
SUVのフラッグシップモデルと比べること自体ナンセンス。
LXとRX
LSとGS比べてる様なもの。
ランクが違うよｗ
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 12:12:14.05 ID:3eWWID5U0.net: ＬＸとＲＸなんてタイヤの本数くらいしか共通点ないでしょ

ラダーフレームとモノコック
縦置きエンジンＦＲベースの４駆と、横置きＦＦベースのなんちゃって４駆
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 12:41:21.82 ID:wImMcPvd0.net: LX否定してる人は車の価値わからない、ガワだけ欲しい何時もの200t無理矢理推しの人だろ。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:00:55.79 ID:MvruMWaS0.net: >>487
昨日からのくだりもよく読めよ。誰が比べてる。めんどくさい。
LXは悪路ＯＫのクロカン。SUVの仲間じゃない。くらべようもない。
LXを批判しただけだろが。
LXイラネ。
ここはRX板だし、むしかえしもめんどいし最後だ。
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:04:55.56 ID:MvruMWaS0.net: >>489
車の価値？効率の悪いガソリンばらまき車。燃費基準が将来あぶない消滅車。
走らない、曲がらない、とまらない。3要素持ち合わせ。
他に、価値って見栄とかか。
492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:14:52.15 ID:WmsXZzRF0.net: >>485
200t 出してないのは北米だけだよ。それに万人がハイブリッド車を好む・欲する訳ではない
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:15:11.90 ID:sxTde7vb0.net: LXの話題と450と200の比較の話題はいらないです。

それ以外の話題がいいです。
アダプティブハイビームつけた方いかがですか？
唯一つけなくて後悔しているMOPです。
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:41:44.41 ID:HeWB+QBW0.net: >>493
そもそもハイビームにする場面なんて少ないし、真っ暗で滅多に他の車と出会わない田舎の人しか恩恵がないと思って自分も付けなかった。
AHBで十分だと思ってるけど、そう言われると気になるね。
自分も意見聞きたい。
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:55:00.90 ID:TUV6IOTZ0.net: >>493
アダプティブハイビーム付いてるけど、あると便利だよ。
ハイビームにならないところでも、片側だけハイビームとかになって視認性良くなるから。
ただ、あると便利なだけで、なくてはいけない装備ではない。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:56:47.33 ID:TUV6IOTZ0.net: >>490
まーまー、そんなにムキになるなｗ
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:57:35.11 ID:/gnxh85u0.net: ホワイトノーヴァなんだけどキーパーラボで毎年クリスタルキーパー、毎月手洗い洗車してもらってたら綺麗なのを維持できるかな？
ちなみに青空駐車です
498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 13:57:47.47 ID:9f6Mgy5E0.net: あのぐらいの値段なら迷わずつけるでしょ
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 14:25:09.92 ID:XdWQURzQ0.net: >>497
出来る黒系でもいけてる
500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 14:31:08.59 ID:aDpHBJhn0.net: >>486
いやF用の白です
501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:18:52.11 ID:Q3h8qO/X0.net: 200相変わらず人気無いみたいだけど街乗りから高速まで全く問題ないよ
アイドリング時の振動だけが嫌だ。
前のディーゼル車よりも振動伝わってくる
502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:25:32.00 ID:+gYpKjFx0.net: 明日から家族でスキー､450hFのなんちゃって4駆の雪上＆氷上性能を確かめてくるわ

社外20インチ(もちセンサー付)とスタッドレスで50かかったでも今年は雪少ないからな…

レポいるか？
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:31:09.56 ID:PypESuaW0.net: >>502
妄想じゃなければww
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:42:23.00 ID:8E5VFHyC0.net: >>502
タイヤ交換に50分って、今の時期普通じゃね？
むしろ早いくらい。
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:49:25.57 ID:qlXUSMgC0.net: >>504
今年のレス大賞は君にあげる(笑)
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 15:58:40.72 ID:8E5VFHyC0.net: >>505
単位が書いてないからだけど、F1ピットじゃあるまいし、50秒はありえないだろ。
507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 16:00:07.58 ID:KASZIVcp0.net: ID:8E5VFHyC0
君は最高！
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 16:05:45.67 ID:QRTdGHU60.net: LXをいらないというだけで飽き足らずディスってる奴までチラホラいるが、
ムダにでかいSUV乗りって点で何ら変わらないのにスゲー態度だな。単なる妬みか？
ダウンサイジングターボ車買っちゃってる情弱すらいる車種なんだから
少しは謙虚さ持とうぜホント
509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 16:11:43.25 ID:eWZBqi5t0.net: >>493
最近、ハイビームが推奨されてるけど、
街中使用は、死亡事故から相手と自分を守る為の行為であり
マナーからみたら、歩行者は目くらまし食らって迷惑極まりない
それを勘違いして、「どうだ凄い装置だろ」って
使いまくる勘違いバカ野郎が出る予感ありあり
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 16:15:10.33 ID:PhJRyKY10.net: 街中じゃ完全に上は向かないよ
ハイとローの中間くらいにいる
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 17:38:30.87 ID:X/BjGzQ80.net: >>484
自分と同じです。
ホントそう！
自分はM4と最後まで迷ったけどRX450hfに決めた。
1月末納車です。
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 19:12:11.78 ID:SIV11MwS0.net: >>504
くっそワロタw
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 19:40:12.16 ID:Z8ZIj9jQ0.net: 50って…時間じゃなくてゼンの事だろ
514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:04:43.69 ID:+W27whFl0.net: コンビニの駐車場で450HFの隣に停める気にならないわ
向こうは何とも思ってないかもしれんが正直むり　200tfオーナーです
515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:14:38.52 ID:6Q0Cj7o40.net: やっぱレクサスって金持ちになりきれない中途半端な立ち位置だから
見栄張りとかグレードで比較したりとかしか出来ないんだろうね
今回初レクサスでウキウキだったのになんか人間性にガッカリだな
もっと心にゆとりを持とうや
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:25:53.16 ID:+bLdZEMc0.net: 俺も気が引けるから止めない。
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:28:25.33 ID:+bLdZEMc0.net: 人は色々。　君はロールスロイスにしたら～　　（笑）
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:43:31.89 ID:iPhQebJp0.net: 正直200t買ったら惨めな思いしたんだろうな、落ち着くと酷い車だもんな、450Fにして本当良かった。
200t今だ見た事ないw底辺の希少種
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:44:57.17 ID:BkY1puCI0.net: >>501
大丈夫、人気ないのはこのスレだけだから。連休前で納期は200t の方が依然長く販売比も３割まで上がってきたと聞いた
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:51:52.14 ID:6Q0Cj7o40.net: >>518
年末に誰も構ってくれないからってここでかまちょするのやめろｗｗｗ
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:55:14.51 ID:GSEa8mDl0.net: 200t確かに都内じょ見ないな、
522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:02:46.42 ID:GSEa8mDl0.net: >>519
200t初期受注よりやはり落ちてるね。内も同じ事言ってた
初めは6000台と、3000台だったからね、今は約7000台と約3000。2カ月で100切ってるから焦ってる
523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:11:41.04 ID:PypESuaW0.net: 200t押し押しのやつ息してるか？wおめでとうございます200tは劣化して無い上に最新エンジン積んでますとか言ってたキチガイww
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:19:33.55 ID:pnzYWYLP0.net: これからは一部の車覗いてエンジンがどうとかよりも自動運転の性能重視でしょ
200でも450でも年次改良で新システムきた時点でクソ車に成り下がり
525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:34:12.89 ID:9f6Mgy5E0.net: どっちでもどうでもいいんだけど
526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:41:58.97 ID:vwYvfhWr0.net: >>518
2009年(約7年前)のキャリーオーバーシステムの選択おめでとうｗｗ
7年前のシステムによくぞ800万出しましたｗｗ
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:44:12.64 ID:FZo+UD560.net: 450h上げ200t貶めてる奴の正体ww

450hFオーナー面して200tの話はもうやめようと煽りまくる
↓
レクサスオーナーに届く雑誌beyondの中の話になると突然沈黙www
↓
オクでbeyondを手に入れ意気揚々と200tを貶めまくりつつ、周りに対してbeyondの中身当てクイズを出しまくり大はしゃぎで450hFオーナーをアピール
↓
大はしゃぎの最中にレクサスカレンダーをオクwに出しているという極貧エピソードをうっかりレスしてしまうwwww
↓
気づかずに大はしゃぎで周りにクイズを出しまくり200tの話はもうやめようと煽るwwwww
↓
大はしゃぎの最中、オーナーズサイトの中の話しを聞かれたとたん突然沈黙wwwwww
528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:45:11.47 ID:TOhVWA7b0.net: アルベルの2.4lオーナーはV6 3.5lの横には止められないのか？ｗｗ
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:47:07.73 ID:Bs8U1xKw0.net: 450hのベース買って200tオーナー狩りでもやろうかなｗｗ
わざわざ200tの横に止めてやろ
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:49:29.05 ID:sxTde7vb0.net: >>501
アイドリングの振動酷い？
NX200tで一部に振動のひどいのがあるようなことをネットで見た。

販売店の試乗車と比較してみたら、さすがにディーゼルよりひどいなんてガソリン車ではない。
おれの200はそんな振動はない。
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:52:56.21 ID:xKgnoU7d0.net: >>530
試乗車と比べてみたけど一緒だった
ただ単に俺がキチガイじみてるだけかもしれない
532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:56:13.94 ID:sxTde7vb0.net: >>529
お前わかってないだろ。

ベースじゃ、逆に狩られるぞ。値段も変わらんかもしくは安いしな。

見た目もFやLと比較するとベースは明らかに安っぽいぞ。
勇気あるなら、横に止めてみろ。

この車はパワートレインや走行性能うんぬんを売りにしていない。
内外装の豪華さが売りの車だ。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 21:58:16.12 ID:/gnxh85u0.net: >>529
是非やって！

ただ、お前はハリアーすら買えないだろうがww
534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:02:07.34 ID:pnzYWYLP0.net: >>531
前のディーゼルってなに？
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:07:38.85 ID:xKgnoU7d0.net: >>534
現行前期のE350ブルーテック
536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:16:36.52 ID:kKc/32nD0.net: >>527
それただのフィットだから
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:24:46.83 ID:bMlYzS640.net: nx200tはディーゼル並のアイドリング振動だよ！！
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:25:55.70 ID:iPhQebJp0.net: 200t買った奴は純粋に間違えたんだろ。どんまい
卑屈になるな、518のゆう通り全く売れてないようだね、正常な判断できればかわないだろ。

底辺グレードでこんな売れないのは初かな？
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:27:53.69 ID:iPhQebJp0.net: >>527
その表作ったのかwご苦労様。頭のわるそうな出来だが。
一生懸命な感じは凄くいいよ、頑張れ。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:28:49.99 ID:sxTde7vb0.net: >>538
518は売れているといっているんだよ。正常な読解能力あればわかるだろ。
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:30:59.84 ID:iPhQebJp0.net: >>540
初期受注は33パーセントだよ。三割なら下がって無いのか？あとソース頼むはエアー君
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:38:45.92 ID:sxTde7vb0.net: >>541
3%下がったことが売れていないというのか？

3割構成比があっても売れていないのか？

日本はもともと450の比率が先代から高い。
元々メーカーの読みもこの程度だろう。

ところで、自分でソースなしで売れてないとか書いているのか？
かなりいい加減だな。
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:39:39.39 ID:iPhQebJp0.net: >>540
残念君もエアーか。買わないのになんでいるんだ？煽ったり不人気グレードに誘ったり性格出てるぞ。
騙されて200t買ったら笑うのか？試乗すれば誰も買わないから無駄だぞ、残念
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:40:28.22 ID:iPhQebJp0.net: >>542
初期受注のソースは幾らでもあるよ、エアー君
545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 22:46:28.43 ID:sxTde7vb0.net: >>543
お前試乗したことあるのか？
450が出だしがもっさりなの知っているのか？

初期受注の数字は公式HPにでてるから知ってるよ。

その後の台数が出てないとお前は言ってるんだろう。
そのソースはあるのか？
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 23:33:48.32 ID:2dImSxsd0.net: なんでここの人ってそんなにハイブリッド推しなの？
ハイオクだし燃費そんなよくないんだろ？
547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 23:38:31.40 ID:/gnxh85u0.net: >>543
相変わらず大はしゃぎだねwwww
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 23:40:32.12 ID:wFFIPE7E0.net: >>546
推しというか上位グレードが下位グレードを貶すのは多かれ少なかれどこでも起きてるかと
ましてや下位グレードが上位グレードに噛み付いたらなおさら
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 00:37:08.99 ID:+yP186aA0.net: ぷっ！RXごときがグレード語ってやがる。

LX乗りの俺様が200tも450hもまとめて煽ってやるyo!
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 00:50:24.99 ID:SO+x7Q5H0.net: さすが2chは面白いな
底辺の集まり
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 02:05:14.76 ID:2gu/tyLD0.net: もう200tがどうの450hがどうのLXがどうの結論の出ない話はもうお腹一杯。
来年は違う角度でのコメ出来ない？しょせん2chでは無理か…
552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 03:13:41.04 ID:ucpRQPQk0.net: ぶっ飛ばして、やっと実家に着いた。　俺のパジェロは最強！
そんでも４５０ｈＦスポにした。　２月納車予定。
パノラマルーフは付けないが、Ｌ同様の安全システム追加その他で７８０万円。

オマエ等、　パノラマルーフ、ムーンルーフ　どうなんだよ！
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 05:54:02.15 ID:I82w9qxg0.net: それで780はなくね
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 06:11:36.57 ID:e9c9kk3j0.net: 最近ローダウンやらフルエアロの旧型が増えた気がする
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 08:00:38.96 ID:RLoDgFuK0.net: >>549
やめたほうがいい。
その車じゃ逆に低脳扱いされる。
もう少し、前をよく読め。
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 08:07:02.62 ID:dKi74YAQ0.net: >>551
たまにはお前が面白い事書けよ
リアルでもネットでもつまらない奴なのに車だけRXとか却って虚しくないか？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 08:56:39.63 ID:ashXl1+i0.net: RX最高！！ウインカーもナンバー灯もLEDなのに、バックランプが電球にはガッカリだがな！！
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 10:48:33.37 ID:Wu5vHJE80.net: 2chは匿名だから、中傷ネタが盛り上がるね。

人間の本質なのか、それともその程度の人間しか集まらないサイトなのか？

いずれにせよ、有益な情報を得られる場ではないのかもしれない。

匿名は匿名で有益なことも書きやすいとも思うが、残念。
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 10:51:44.83 ID:76nZ3qEI0.net: やっぱり車はドイツか日本しかないな
イギリスやらイタリア車は突然燃えるから
560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 11:30:46.87 ID:XEV5GFWV0.net: 中傷と言うより、妬みだろｗｗ
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 11:48:17.45 ID:zIfnT39L0.net: >>557
バックランプが電球は少しガッカリですね！
バルブをLEDに変えると球切れ警告が点くから抵抗入れないとだめですかね？
562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 11:49:56.97 ID:loYxe//j0.net: スレ分けない、200tと450が同じ車ってのが無理ある。
200tはトヨタで出すべきだったな、車格にエンジンが正直合ってない、売れてないみたいだし。

好き嫌いじゃなく別の乗り物。本物と偽物で分けたら？
563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 11:52:37.62 ID:H+tqDw410.net: >>552
お前、エアーも大概にしとけw
見積りすら取ったこと無いだろw
何しにこの板へ？
564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 11:59:29.99 ID:wBTlXwoq0.net: いやそれよりも先代スレ作った方が良い。
200450対立煽ってんのは先代乗りだから。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:00:41.27 ID:VCbasXyr0.net: ここで200t貶めてるは本物の現行450hオーナー？
566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:04:02.61 ID:3IIx5VjQ0.net: しょーもない争いだなｗｗ
200tも450hも大して変わらんやんｗｗ
567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:06:02.66 ID:8lMub9Ld0.net: 使いまわしだからな
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:11:56.73 ID:QnGc1p9d0.net: 対立煽ってんのは先代乗りとエアーだろ。どっか行けよ
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:50:36.38 ID:5jU1mE4B0.net: バックランプは電球のほうが見やすいと思うのはおれだけかな？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:00:31.31 ID:vOdZRKXh0.net: >>566
200tと450hFはだいぶ違うなwwISとGSぐらい違うw
571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:05:05.50 ID:I0KJczuX0.net: >>570
全然違わん！帰れ！
良し悪し
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:25:17.87 ID:ZXgpsEwc0.net: 正直言っていい？
そんなに変わらんやろ
ハイブリなのに燃費悪いし
573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:29:27.87 ID:uN27cbRK0.net: >>570
そんなに違わねぇよクズｗ
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:36:14.48 ID:uN27cbRK0.net: 値段は旧RX270>旧RX350>旧RX450h>新RX200t>新RX450hだろ？？
加速性能は旧RX270>新RX200t>旧RX350>新RX450h>旧450hだろ？？
575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:57:44.95 ID:AvP2eubf0.net: ガリガリくーん
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:59:58.28 ID:P9HhjIU/0.net: >>570
安心しろそんなに変わらんからｗ
450h買って残念だったなｗｗ
577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 14:13:56.86 ID:W0mNBkRT0.net: どっちも一緒。動力性能が致命的に不足。ギミックいろいろ付加するくらいなら肝心の走りをもっと追求してほしかった。
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 14:22:49.12 ID:Wu5vHJE80.net: >>577
その通り。
一番走る350が日本で販売されない。

走り追及しても売れない。

結局内外装と多機能を売りにするモデルだよ。
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 14:41:42.89 ID:wfH261Pj0.net: スレタイに350は無いからwww
走行性能求めるならマカン買えばいいじゃん
350より遥かにいいよw
買えない言い訳はもういいから、どっか行けやw
580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 14:41:55.44 ID:lWnxTgPs0.net: 加速なんて日本で誰も重視してないからしょうがない。
いるならスカイラインHVとかもっと売れてるはず。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 15:12:23.77 ID:2aUQExbr0.net: 350でもなんでもいいけどSUVで追求する走りってどんなの？
582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 15:42:44.20 ID:P9HhjIU/0.net: >>581
賛成！！
アウトバーン走るわけじゃねーんだからパワーは二の次だ！
乗り心地と装備が重要だわ
583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 16:13:43.85 ID:5jU1mE4B0.net: というか、スルーしろし
オーナー&納車待ちなら変なレスに反応しなさんな
450L待ちだけど200を敵視する理由なんて無いし情報共有したいのでまったりいきましょう
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 16:23:36.32 ID:wIaW+Mxr0.net: >>583
嫉みで貧乏人の200t乗りが喧嘩仕掛けてるやんw
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 16:29:22.45 ID:kCxakQc90.net: マカンも試乗したが明らかにＲＸの方が上。
ドイツ信者で無ければうるさい、貧乏臭いのマカンでは辛抱できない。

アメリカじゃＲＸの方が評価上だよ。
586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 16:55:27.24 ID:LIs4Ripl0.net: >>581
SUVが追求する走り=横置きV6が邪魔をしない走り
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 16:57:56.75 ID:LIs4Ripl0.net: >>580
日本人は加速性能を一見重視しないようで、実際には重視してる
日本市場でドイツ車のシェアが上がったのは、ターボ化で加速性能が飛躍的に向上したのが一因だ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 16:58:33.86 ID:LIs4Ripl0.net: >>577
200tはギア比がおかしい
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 17:26:09.03 ID:ClzhM1aC0.net: >>588
お前旧型350乗りだろ
時代遅れの車にいつまでしがみついてんの？www
200t気に入らなきゃ450h買えばいいじゃんw
まぁ、それは無理だろうから中古が出回るまで時代遅れ車に乗っとけばwwwww
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 17:27:42.11 ID:LIs4Ripl0.net: >>589
横置きV6はどうも好きになれない
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 18:12:04.72 ID:ashXl1+i0.net: >>584
貧乏人でわないやろｗｗ
一般常識もない奴は困るわｗｗ
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 18:55:26.68 ID:otwtGUTI0.net: NXはミラーのはみ出しがRXと比べて若干大きいいから
ミラー to ミラーでは50mm差が20mm差ぐらいになってそうだけどどうかね？
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 19:07:05.87 ID:4+GGShnL0.net: >>591
「は」と「わ」の使い分けという小学生レベルの常識をわからない奴が一般常識語るとか腹痛いw
594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 19:42:04.41 ID:MGs9Y1a/0.net: >>593
正直ｗ使う奴は前からキモいと思ってました。
595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 19:44:20.96 ID:wIaW+Mxr0.net: >>593
わざとだと思うよwwおっさんには解らん感覚やけどw
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 19:47:08.51 ID:m9ZkSzwX0.net: >>593
おじさんってそういう細かい所突くよなｗｗ
若い奴の言葉も学んでやｗ
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 19:54:37.52 ID:E7zjWH+M0.net: 自演必死すぎw
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 20:00:10.02 ID:ashXl1+i0.net: どーーーでもえーからRXの情報共有しよや
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 20:27:11.94 ID:dKi74YAQ0.net: 「は」と「わ」を置き換える手法とか80年代にあったろ。
使ってる奴はもれなくオッサン
600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 21:01:51.19 ID:vOdZRKXh0.net: >>599
今の20代前半が使ってる後半なら痛いやつw
おっさんならアホか低学歴確定w
601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 21:07:13.64 ID:ashXl1+i0.net: 良かったー20代前半で
602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 21:15:32.56 ID:7dLqYpLB0.net: Dコーティングにするん？
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 21:30:47.37 ID:K5QCKQsp0.net: 誰かノイズリダクションホイール付けた人いる？
価格的には安いけど、実際効果は少ないかもしれないけど、旧型RXは結構ロードノイズ不満なので少しでも効果あるならうれしい。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 21:42:43.02 ID:mVMGMwp30.net: fスポーツのホイールに適合する一番セキュアなマックガードの品番知ってる人がいたら教えてください
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 22:12:00.28 ID:e36MDihp0.net: おい、地方の田舎者。坪100万もしないようなところに住みやがって。
そんなとこじゃ何乗ってたって同じじゃ。（笑）
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 00:06:30.68 ID:OJqcNMRJ0.net: あけましておめでとうございます

私も含めみなさんに早くRXが納車されますように
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 00:36:26.45 ID:Gv8SyrBZ0.net: あけましておめでとうございます
私はいよいよ今月納車です楽しみで仕方がない
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 00:54:07.93 ID:msR80HFF0.net: >>603
NRホイール俺も体感できる違いはありませんって言われたけど、
見た目がノーマルより良いから付けてみた。
ノーマルは内側が黒っぽいんだよね、効果がほとんどなくても見た目で良しとする。
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 04:55:33.85 ID:9Y3PRgq+0.net: >>558
同感です。
一部の方が荒らしてますが、無視して有益な情報交換しましょう。
610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 07:09:01.61 ID:sTsv54jp0.net: >>585
韓国じゃ現代KIAばかりみたいなこと言われましても・・・
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 07:45:07.63 ID:h5yAVfMc0.net: >>600>>605
おまいら相当いい大学出て人も羨むすげー生活やってんだろうな　裏山だわ　orz
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 08:03:37.77 ID:Td+wmf880.net: >>608
やっぱり体感できる違いはないんだろうね。
ま、それでも効果ゼロではないだろうし、俺もデザインは気に入ってるから付けようっと。
コメントありがとう！
613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 09:00:25.17 ID:VAmDM+f20.net: 車両重量2トン級ならトルクはもう少し欲しいね。
40キロはないと非力過ぎて厳しい。惜しいけど不合格だなこれじゃあ。
内装は頑張ってるけど少しセンターが樹脂面積広すぎかな。
電子機器系統の装備は現状完璧に近い。そこは優秀。
それだけにパワーユニットにはもう少しコストをかけて欲しかったよね。
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 09:26:03.49 ID:341xg2420.net: お前のために作ってんじゃねーんだよ

ってトヨタが言ってます
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 09:51:20.09 ID:OE6GWjIg0.net: じゃあ自分で作ってみろよ！
俺らも頑張ってんだよ！

ってトヨタが言ってます
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 12:48:55.99 ID:anC8IJDD0.net: 年末のゴルフ場、新型RX3台停まってた。売れてるねー。
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 12:50:37.96 ID:anC8IJDD0.net: Dコーティングしたんだけど、メンテキット使うの面倒で。
普通にワックス無しの洗車だけしてたら、コーティングの寿命はどのぐらいかわかる？
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 12:59:53.90 ID:anC8IJDD0.net: >>613
どんな運転してるんだよ？最大トルクなんて使う機会ないだろ？
ちゃんと乗ってから言ってるか？
450hはものすごい加速するぞ。
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:01:16.96 ID:q9sy5HzA0.net: >>617
きっと使おうが使わまいが、変わらんよ。
コーティングの寿命という点ではね。
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:11:12.29 ID:Vm6dbues0.net: Dコーティングは半年後には撥水しなくなるよ
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:26:56.54 ID:q9sy5HzA0.net: >>620
でも、経験上、10万かけたエシュロンでも、20万かけたセラミック9H複層コートでも、半年後の撥水なんてないよ？

撥水するかしないかがコートの有無ではないからね。
そこを勘違いしてる人が多いけど。

ま、撥水させたいなら別の手段をこまめに、だな。
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 15:32:19.87 ID:76E3XJvA0.net: >>618
＞450hはものすごい加速するぞ。
そりゃ言い過ぎだろ

CVTだから余計モサ～～っとした加速感なんだよな。
60kg/m以上のトルクを知っていると、ちょっともたつく印象
特にガバっと踏み込んでも反応が鈍い
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 15:46:43.60 ID:4E3nPs5t0.net: >>622
試乗してないのバレバレだなw
624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 16:34:07.60 ID:1sKI7bMi0.net: >>622
うわー。
痛いな、お前
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 16:54:54.43 ID:J09/1w3l0.net: >>618
おじいさんにはものすごい加速かもしれないねww
加速は凄くはないが悪くもない普通ですよw
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 17:23:30.74 ID:76E3XJvA0.net: >>624
CVT乗ったこと無い人200ｔか270関係者かな？
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 17:32:50.21 ID:uIA/ea1n0.net: ここのHVってCVTなんだ？
高級車失格だな
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 19:37:17.38 ID:q9sy5HzA0.net: >>627
頭悪いねぇ。
君は情弱だね！
629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 21:00:07.01 ID:4E3nPs5t0.net: >>628
軽と同じと思ってる馬鹿が多いいww
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 21:43:39.93 ID:Vm6dbues0.net: >>621
Dの10万とコーティング業者の10万とじゃわけが違うからな！！
◼︎Dのコーティングはコーティング業者を呼び付けてピットの端で施工
→車の出入りするホコリまみれな環境で施工
→Dの儲けを考慮すると5万のクオリティー
◼︎コーティング業者の工場内で施工
→コーティングする車のみを工場に入れた車の出入りが極めて少ないクリーンな環境で施工
→委託とかしないから10万のクオリティー
→自分で持ってく&施工日数が掛かる
どちらにするかあなた次第
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 21:49:33.50 ID:xfF0+/RT0.net: >>630
話が全く噛み合ってないんだけど、大丈夫？
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 22:03:15.65 ID:PZxGXsPb0.net: スポーティーな走りを期待しないのであれば、cvtのヌメェ～っとした加速感が同乗者なんかは上質な乗り心地と感じられると思うよ
更にHVは燃費を重視するのでcvtなのは何も間違っていない
rxは静粛性と上質な乗り心地を重視しているので何ら問題無いのでは？
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 22:25:12.25 ID:xfF0+/RT0.net: >>632
あのさ。
THS2のシステムを理解すれば、CVTがどうとか全く関係なくなるわけだ。

全世界で最も優れたハイブリッドシステムであるTHS2なのだから、それを使用しているというだけ。
CVTという概念は関係ないよ、THS2に限っては。
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 23:44:51.75 ID:76E3XJvA0.net: ＞スポーティーな走りを期待しないのであれば、cvtのヌメェ～っとした加速感が同乗者なんかは上質な乗り心地と感じられると思うよ

スポーティーとかではなくて、そもそもダイレクト感が無いんだな。プラグインとかテスラとかとは同じ無段変速的な加速でも
ダイレクト感があるんだな。CVTは確かに職業運転手には適しているかもな。

それと、君の理論だと、Fスポなんか全く無意味なんだね。
635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 00:34:58.77 ID:S86rGPI20.net: >>634
馬鹿だなw
SUV特有のロールの酷さを軽減する為の電動スタビがあるのが450hFであって加速云々関係無いわw
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 00:40:09.06 ID:gdX2fBR40.net: >>633
＞THS2のシステムを理解すれば、CVTがどうとか全く関係なくなるわけだ。

旧システムとどう違うの？
特にCVTの部分
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 01:08:21.48 ID:3QaBeO5I0.net: あけましておめでとうございます。
やっと納車月になりました。
あと20日ちょい待てばやっとか長いなぁ～。
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 01:15:25.63 ID:S86rGPI20.net: >>636
レクサスに行って聞けw
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 01:16:31.98 ID:S86rGPI20.net: >>637
羨ましいなw俺は3月予定だからまだまだやわw
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 02:12:24.22 ID:bm9rfrG00.net: >>634
個人的な考え方だろうが無意味では無いと思ってる
個人的にFスポーツの方がエクステリア、インテリアがカッコいいからFを選択した
走行性能を求めるならレクサスやそもそもsuvは選択しない
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 02:14:49.94 ID:VMUFGOW/0.net: MBやBMWを異常に意識してるくせにCVTなんか使う不思議メーカー
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 02:27:19.52 ID:bm9rfrG00.net: 450hのベクトルは明らかに静粛性と燃費重視に向いてるし、その点で比較すれば競合する欧州車よりも上だろ
だから欧州車と勝負している部分が違うし、購入者も走行性能そのものよりも上質な乗り心地を重視する人が多いと思う
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 06:51:03.08 ID:0bCdEzcH0.net: Fスポのシート、ダークローズにした方感想どうですか？
座る部分のハネ上がってる横の部分、擦れてきて色剥げてきませんか？
644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 08:51:01.48 ID:hon/a76Q0.net: アクアにレクサクマーク付けて、はい高級車でござい
ってな車だからな
お里が知れる～
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 08:59:11.72 ID:7yZYJx/r0.net: >>643
ダークローズはセンス悪いと思います。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:00:12.34 ID:F6BRgdpS0.net: >>644
ハリアーにレクサスマーク付けてできたのがRX??
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:01:48.02 ID:imVNkI2U0.net: >>642
もの凄い揺れるのに上質？
欧州のピシっとした走りの方が上質じゃない？
648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:14:05.82 ID:UFAoIwH20.net: >>635
＞SUV特有のロールの酷さを軽減する為の電動スタビがあるのが450hFであって加速云々関係無いわw

オマエなあ、
＞rxは静粛性と上質な乗り心地を重視しているので何ら問題無いのでは？
に対して言ってるのに、電動スタビだって（爆）
オマエ山の上から街に降りてくる田舎者かｗ
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:20:37.06 ID:rSIifvap0.net: 乗ったこと無い、もしくは車のくの字も知らないのがあーだこーだ言ってもね。。。

https://youtu.be/LZSZa3B2hXk

ここのジャーナリストは相当的確。
かなりの車種紹介していて、ほぼ共感できる。
RXの方向性一目瞭然。
車格はX5を超えたとの事。

一応解説入れとく。
ride=乗り心地
cabin noise=静粛性
economy=エコ性
sssp://o.8ch.net/50y8.png
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:43:56.84 ID:imVNkI2U0.net: X5を超えたとかマジで言ってるのか...
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:58:55.00 ID:rSIifvap0.net: >>650
乗り比べもしてない、もしくは相対的判断も出来ないやつがいちいち煽るなと(笑
まずは動画見てから言ってくれ。
最新アップ記事のi8と比べても乗り心地、静粛性はRXが勝ちとの事。
i8でさえ安価他車と比較しても劣る部分が生まれる。それがその車の方向性
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:05:43.34 ID:imVNkI2U0.net: ff
cvt
横置き
ゴミhv
寸詰りホイールベース
カムリ

の時点で障害児みたいなもんじゃん。
障害児がいくら頑張っても普通の人に勝てるのか。。。？

マジ騙されるなって。

動画なんてどうでもいいからお前自身の考えを語ってみろよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:22:32.44 ID:rSIifvap0.net: >>652
正月だから釣られてやろう、障害車と乗り心地・静粛性の追求性も分からん君にw
Rxはほくべ
654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:22:47.39 ID:0z2wp6sG0.net: >>652
たかが車に比喩が…
人間性を疑うわ。
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:29:08.33 ID:imVNkI2U0.net: >>654
分かりやすいだろ。
RXは生まれながらのはんでを持ってるんだよ。
小手先で誤魔化しても絶対に欧州系には勝てない。
まともな車ならハリボテなんて言われないだろ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:31:33.61 ID:rSIifvap0.net: >>652
途中で切れたw
RXは北米のマダム中心に売れまくった車種
だから乗り心地、静粛性、安全性が備われば需要は担っている。
よって俺はその方向性に価値が合致したまで。
別に一般道や高速でアクセルワークやハンドリングなど必要としてないからな。
君はそれだけ走りにこだわりがあるのなら、もう少し車と世論を勉強し多角的に語れるようになるべきだろう。あまりにも稚拙。
653同様、俺たちからしたら語彙と知識の無い君こそがハンデを背負っているように思える。
657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:35:21.97 ID:rSIifvap0.net: >>655
人間性を疑われているのに『分かりやすいだろ。』とはw
面白いな君は、もっと釣られてやろうw
君が言うひとこと
658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:36:33.74 ID:imVNkI2U0.net: 脳に障害を持った方が買う車ってことなんだね笑
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:37:02.94 ID:rSIifvap0.net: を楽しみにしていますよw
660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:37:21.87 ID:imVNkI2U0.net: >>657
おう、障害児君(^ ^)
661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:38:59.17 ID:rSIifvap0.net: そうかそうか、車の話で切り返せなくなったら障害しか言えなくなったかw
他には？w
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:40:54.71 ID:imVNkI2U0.net: >>661
障害児相手に語る必要ある？w
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:42:26.84 ID:rSIifvap0.net: >>660
障害児を相手にするボランティア君は偉い！さすが！
んで障害児以外なんか面白い言葉頂戴w
障害児ばっかだと飽きるから相手しなくなっちゃうぞ？
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:45:20.41 ID:imVNkI2U0.net: >>663
じゃあまず君のスペックを晒してもらおうか(^ ^)
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:48:21.37 ID:UFAoIwH20.net: >>649
https://www.youtube.com/watch?v=x4MtD6fjiFU
＞ここのジャーナリストは相当的確。
＞かなりの車種紹介していて、ほぼ共感できる。

KIA Sorentoもべた褒めだね。RXと仲間で良かったね

ついでに
https://www.youtube.com/watch?v=5zrVSWq4jPc
KIA Optima これも評価高いｗｗｗ
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:51:43.54 ID:rSIifvap0.net: あーあ、障害児言い出しっぺが語彙力と知識不足から言い合うの逃げちゃったよ～
お得意のスペック逃げw2chでスペックとか何の意味があるw
約束通りこのレスを最後に君の相手は終了w
荒らしに来たならもう少し語学と根性付けて来い。そしたらいつかは君もCTぐらい新車で買えるかもだな。社会で頑張れよ、今だけ応援する気持ち持ってやる。
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:56:54.71 ID:imVNkI2U0.net: >>666
残念～。障害児君もっともっと頑張れ！
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:57:14.89 ID:Dj6h6zdm0.net: ここってRXが好きな人が集まるスレじゃないの
669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 10:58:37.83 ID:rSIifvap0.net: >>665
っね。相当評価高いよね。
kiaは乗ったこと無いから分からん。。。
ただ、東洋の繊細さが評価されてると取ればいいのかな？
やはり乗り心地や静粛性は相当な走り屋以外には大いに需要があるのだろう。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:01:35.47 ID:imVNkI2U0.net: >>668
665みたいな障害児がいなければ荒れないw
乗り心地、静粛性の話をしててX5の車格を超えたとか言っちゃうバカがw

まあ本当に車好きだけで語ればいいと思うんだよな。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:04:56.54 ID:Dj6h6zdm0.net: >>670
いやあんたも普通にどっか行けばいいと思う
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:06:25.40 ID:uNDTcmaR0.net: ようフィット君アケオメ
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:08:17.54 ID:0T5lnNgk0.net: >>672
今年こそシビックかえたらいいな！
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:11:02.36 ID:imVNkI2U0.net: >>671
ひどいなおい
675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 11:13:03.81 ID:rSIifvap0.net: アメリカだとX5のベースグレードって安いんだよね。
国や輸入車など税率で大きく価格は変わるからなぁ。
新型RX、良い車に仕上げて来たね。
アメリカで評価されてれば世界的に成功したということだろう
676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 12:01:48.70 ID:bQYNl2Hg0.net: >>656
北米のマダム
マダムっていいセンスだな
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 12:04:17.71 ID:3QaBeO5I0.net: x5乗ってきたら？
俺は乗って来たで。ガチで最初x5買おうと思ってたからな。
35dMスポと35iXLINE良い車だったで。
GLE350dも良かったな。
結局RX選んだけどね。
車格も似た様なもんでね？
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 12:08:52.11 ID:rSIifvap0.net: アメリカ価格の一例(スタートベース値)
BMW X5 350i $53,900
RX450F $55,645
BMW X6 350i $59,800

RX基準でいくと日本より大分安く見えるけど、円安や、ここから米車税がガッツリ乗っかる。
それでもアメリカは日本より1割弱安い。
他のトヨタ、レクサス車も同様。
BMW、ベンツ、audiなど外車は3割以上安い。
＝外車はブランド力は認めるが質では割高。
ようは価格不相応。
日本で価格通りの質が備わるのは国内メーカーのみ。
よって車格は外車が集い世界規模なアメリカ基準が参考になる。
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 12:17:27.29 ID:rSIifvap0.net: >>677
似てると思うよ。
日本じゃ、お得感ディーラーの品質、メンテなどのランニングコスト考えて、俺もRXにした。
680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 12:40:55.29 ID:BwzbOvKc0.net: 輸入車はこのクラスだと3桁値引きもあるからそう変わらんよ
もちろんではじめは渋いけどね
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:04:38.12 ID:imVNkI2U0.net: いくら本人が満足してRX買っても、ポルシェ、BMW、メルセデスを買えなかったんだと思われちゃうからね。

レクサス購入車の見栄は凄そうだから、そんな周りからの視線に耐えられるものなのかねえ。。
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:06:58.81 ID:imVNkI2U0.net: ◼︎SUV偏差値

75：G65AMG
73：カイエンターボ　G63AMG
72：X6M
71：X5M　G550　カイエンGTS　レンジスポーツ
69：ヴォーグ　XD3　エスカレード　GLS G350
68：マカンターボ　LX　X6
66：GLE　X5　ナビゲーター　素カイエン
64：マカンS RX450hF
62：～XC90　マカン GLC X4
59：X3　Q5トゥアレグ　イヴォーク　ランクル200　 XC60
57：RX200ｔ
56：グランドチェロキー
55： NX GLA X1 Q3 H3
53：HHハリアープラド
52：ムラーノ
51：ハリアー CR-V CX-5
50：デュアリス　エクストレイル　フォレスター　CX-3
48：ヴェゼル　ジューク　ラッシュビーゴ
40：ジムニー
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:17:00.36 ID:S86rGPI20.net: >>680
BMもアウディも100万～とか値引き凄いのにそのアウディのディーラーがBMは定価あってないようなもんって馬鹿にしてたでw
684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:33:48.92 ID:S86rGPI20.net: 因みにアウディS5の値引きは、今買ってくれるなら150万値引きしますって言われたw
X5はまだ新しいから80万が限界ですって言われたけどまだまだ余力はありそうな感じやった
レクサスRX450hFは値引き無しの代わりに今乗ってる車のイヴォーグの買取価格を520万で引き取ってくれた以上よって外車の値段はあってないようなもんw
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:48:12.73 ID:UFAoIwH20.net: 75：G65AMG カイエンターボS
73：カイエンターボ　G63AMG　GLS63AMGレンジローバー
72：X6M
71：X5M　G550　GLS550　レンジローバースポーツ　Q7
69：エスカレード　G350　GLS 350　LX570
68：マカンターボ　X6　XD3　
66：GLE　X5　ナビゲーター　素カイエン
64：マカンS
62：XC90
61：マカン GLC　X4　RX450hF
59：X3　Q5トゥアレグ　イヴォーク　ランクル200　XC60　RX450h　イヴォーグ
56：グランドチェロキー　RX200t　Q3
55： NX GLA X1　H3
53：HHハリアープラド
52：ムラーノ
51：ハリアー CR-V CX-5
50：デュアリス　エクストレイル　フォレスター　CX-3
48：ヴェゼル　ジューク　ラッシュビーゴ
40：ジムニー

>>683
それ売れ残り在庫車かつイヤー落ちモデルな。
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:57:26.03 ID:qUwGl2J70.net: 本当に貧しい人とは、少ししか持っていない人ではなく、無限の欲があり、いくらあっても満足しない人だ
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:06:43.69 ID:4zdOhJ2Y0.net: x5なんて日本販売価格が高いだけだからな。それで格上とか笑わせるな
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:09:39.68 ID:imVNkI2U0.net: >>687
日本で買う以上、日本の価格を参考に。

◼︎価格基準の格付け
3500～G65AMG
2000～カイエンターボ　G63AMG
1700～X6M
1500～X5M　G550　カイエンGTS　レンジスポーツ
1300～ヴォーグ　XD3　エスカレード　GLS G350
1200～マカンターボ　LX　X6
950～GLE　X5　ナビゲーター　素カイエン
800～マカンS RX450hF
750 ～XC90　マカン GLC X4
650～X3　Q5トゥアレグ　イヴォーク　ランクル200　 XC60
600　RX200ｔ
500～グランドチェロキー
450～ NX GLA X1 Q3 H3
400～プラド
330～　ムラーノ
300～ハリアー　CR-V CX-5
250～　デュアリス　エクストレイル　フォレスター　CX-3
200～ヴェゼル　ジューク　ラッシュビーゴ
150～ジムニー
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:12:34.04 ID:B718il840.net: プラドは335～だぞ
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:21:12.87 ID:UFAoIwH20.net: >>688
そんな事言ったら、例えばマカンS、800万だがオプション入れると軽く1000万オーバーだぞ

素マカンですら何だかんだで900万～だ
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:28:01.41 ID:S86rGPI20.net: >>690
なんだかんだってなんやねんw
マカン乗り出し800万でいけるわw
692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:46:08.80 ID:UFAoIwH20.net: マカンに19インチ、メタリック、本革シート、コンフォートメモリーシート、バイキセノン
パークアシスト＋バックカメラ、パノラマルーフ、アダプティブクルコン、レーンチェンジ、キープアシスト

こんだけで918万だわ。この位RXにも標準だろ。これに諸経費で950万オーバーだろ。
800万でマカン乗ろうなんて200ｔ以下の貧乏人だろｗ
693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:11:51.13 ID:F9Bhi4UH0.net: >>691
ポルシェ知らないんだね貧乏君w
安価モデルほど何も付いてないんだな
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:16:23.92 ID:S86rGPI20.net: >>692
アホか？w19インチ、メタリック引けw
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:18:27.44 ID:YVviZVBY0.net: ポルシェのオプションは悪質なマルチ商法レベルだよな
昔のホンダより酷いわ
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:26:32.31 ID:imVNkI2U0.net: まあマカンはかなりいい車だからね。
エアサス付きの乗り心地はRXより上だよ。

バネサスだとかなり硬いけど。
697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:29:24.64 ID:B5BsrMFG0.net: 貶し僻みの中に羨みが見えているね。貧は卑しいね。

普通にＲＸとポルシェの比較なんて馬鹿じゃん。
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:32:22.60 ID:UFAoIwH20.net: >>694
＞w19インチ、メタリック引けw

本当は20インチにしたい所なんだが・・・
どこまでドケチ貧乏人なんだよ、お前中古素２７０オーナーだろｗｗ
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:35:20.48 ID:4zdOhJ2Y0.net: けどポルシェも所詮中身VWだからな。
あの毒ガスのVWだ。イメージは悪いよね
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:37:17.40 ID:B5BsrMFG0.net: ４５０ｈＦスポは良い。　超高級では無いが間違いなく高級車。
走り屋では無い俺にはぴったり！　楽しく学校に乗って行ける。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:40:07.21 ID:UvVdPmWO0.net: rx納車待ちだけどマカンの方が格上だと思ってるよ
買うならマカンs以上だと思うけど見積もりは軽く1000万越えたから諦めた
でも走行性能以外はrxの方がいいし、コスパもいいと思う
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 16:24:58.35 ID:imVNkI2U0.net: >>701
内装もマガンの勝ちですが...
703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 17:00:52.00 ID:QN1pCdhl0.net: マガンには負けてるかも知らないが、
マカンには余裕勝ちしてるよ。

ＲＸ、マカンこのどちらかにしようと試乗したが価格関係なく
家族全員ＲＸ支持だった。
ポルシェもこんなＳＵＶ出してるようじゃだめだね。
ＶＷの営業方針なんだろうが、全ての上級ＳＵＶはＲＸをまねて出してきたんだから
もっと頑張らなくちゃ出す意味ないよ。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 17:15:48.40 ID:GckMehRN0.net: >>703
それ知らない奴多いいでw
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 17:23:42.50 ID:rSIifvap0.net: マカンSとか$54,400から買えるRXを真似できなかったポルシェの技術の無さを露呈した商品w
706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 17:35:04.02 ID:imVNkI2U0.net: マカン、X5を格下扱いマジワロタw

一体どの車種ならRXより上と認めるんだw
707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 17:35:15.79 ID:UvVdPmWO0.net: >>705
いやいや両者の強みのベクトルが違いすぎるわ
乗って楽しいのは100%マカンsやで
俺は子供がいるから後席スペースを重視してrxにしたけどな
エクステリアもrxのが好みだったし
あと今は知らんけどマカンsは納期が長すぎやったわ
708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 17:51:02.42 ID:4zdOhJ2Y0.net: >>706
x7とかかな。
709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 17:53:48.97 ID:QN1pCdhl0.net: もしバッチ外してメーカーわからなくして比較試乗させたら当然好みの問題もあるが
１０人中９人はＲＸになるだろう。
特に内装やデザインは。

いわゆる走りに関しちゃ耐久性無視のドイツ勢に軍配上げるやつも出るとは思うが。

それを現しているのがアメリカでの値付けと販売数だよ。
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 17:59:25.61 ID:by1fLtRv0.net: >>702
そりゃねーわ。
さすがに、内装はマガンの負け。
ポルシェの内装は安いよ？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 18:59:43.62 ID:UFAoIwH20.net: ＞もしバッチ外してメーカーわからなくして比較試乗させたら当然好みの問題もあるが
＞１０人中９人はＲＸになるだろう。

9/10とかないわ～～。
ＰＤＫ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ＣＶＴ
712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:02:55.58 ID:rSIifvap0.net: 今一度言う、ここはRXが好きな人が来る板
そしてアメリカで認められたRXは良い車
マガンだかマンガだかは値段不相応車種
走りは楽しい？NX200tより微妙。。。
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:03:22.69 ID:by1fLtRv0.net: >>711
PDK乗ったことねーだろ？
あれはなんとも言えないぞ。
714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:12:15.97 ID:QN1pCdhl0.net: >>713

俺もそう思う
ＣＶＴとかモーターとエンジンの繋がりとか仕上がり今一だと思うが、
もっと今一状態なのがＰＤＫ。

ＰＤＫが悪いわけじゃないが、もっとうまく調整できると思う。
トヨタかアイシンに仕上げしてもらえばいいものになると思う。
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:32:26.56 ID:EKFK0WSK0.net: 自分の買った車種を持ち上げたい気持ちはわかるけど、マカンやX5よりうえとか絶対ないから(笑)
まず車の性能以前に車格、ブランド力が違いすぎる
もちろん世間一般的なイメージでね
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:34:07.51 ID:UFAoIwH20.net: >>713-714
GT3あたりのＰＤＫはかなりいい。マカンのはイマイチだけど
あのウィ～～ンとか唸るＣＶＴより10倍はマシ。
717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:42:54.98 ID:uNDTcmaR0.net: >>715
それで君はナニのってるの？
718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:44:37.82 ID:EKFK0WSK0.net: >>717
X6
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:47:58.63 ID:uNDTcmaR0.net: x6乗っててrxきになるもんかねぇ
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:49:10.99 ID:QN1pCdhl0.net: 確かにそうだね。
ポルシェは部品の共通化をものすごく進めているけど上級車と安いモデルでは
ＰＤＫにかなり違いあるのか、セッティング精度を違わせているんだろうね。

でもパナメーラのＰＤＫもあまり感心しなかったよ。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:02:50.76 ID:by1fLtRv0.net: >>720
パナメーラのPDKは悲惨レベルだよね。
あれは萎える。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:03:37.30 ID:exIIjCMH0.net: >>715
世間一般なら、ベンツでしょ。

カイエンやマカンだとポルシェだと分からない。

最近はBMWもかなり一般的な知名度も上がってきたようだけど。

ただ結局、値段の絶対差、トルク、乗り心地、静粛性、after sales serviceなど、
そんなことで比較できるのは一部だけ。

レクサスに乗っていて、無理しているな、
なんて思わないだろうね、一般的には。

そもそも、他人の車なんて、どうでもいい。
723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:19:33.10 ID:rSIifvap0.net: X6乗りがこの板に来るわけ無いw
百本譲ってそうだとしても型落ちは間違いないのと相当捻くれた性格だろうな
まぁそんなやつが社会で一定の地位を築ける訳ないかw
何はともあれ世界基準のアメリカでマカンSやX5はRXより車格が下に成り下がったのは揺るがぬ事実
まぁ実際内装も乗り心地も静粛性もRXには敵わんからな
外車が好きなのに日本では車格が上だからマカンS、X5最高！ってこのスレで騒ぐ時点で程度が知れてるが賑やかしにはなってるから良しとしようw
世界レベルで話が出来ない自己中妄想癖
724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:21:22.95 ID:qUwGl2J70.net: 面白いな君たち。にわか自動車評論家気取りで。
何言おうが、どう説得しようが人それぞれ。
皆が100％これは良いっていう汎用製品なんて残念ながら存在しない。

ところで一部、なんでこのスレに来てるの？
RXに乗ってる人が、あー俺の車ダメだわ。ってなると報酬でも出るの？
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:23:24.30 ID:exIIjCMH0.net: >>724
気分がいいだけでしょ。
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:28:02.80 ID:rSIifvap0.net: >>724
気分が良い＆普段の自分じゃ到底手が出ない車種のスレでステージの違う人を下に見て煽り現実逃避っしょw
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:28:36.56 ID:98WPKuRI0.net: >>723
百本？
728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:50:22.93 ID:UFAoIwH20.net: >>723
何言っとるんじゃ、現行X6のキーこれからうｐしてくれるから待っとけ貧乏野郎
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:12:09.14 ID:gNImshy10.net: 外車にはもう懲り懲り
そうなったらレクサス一択なんだよな

もっと選択肢が欲しいわ
730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:16:50.29 ID:U0M/Q8cS0.net: ID真っ赤にした香ばしいやつが頑張ってるもんで、
ヒマなので調べてきてやったぞ。
トップグレード同士の比較な
X5はさすがにかわいそうなんでX5Mは除外した

これらを格下ってさすがに頭の中お花畑すぎだろｗ

RX450hF
システム最高出力：304ps
0-100km/hまでのタイム:7.7秒
価格：7,425,000円

X5 xDrive50i M Sport
最高出力：450ps
0-100km/hまでのタイム:5.0秒
価格：12,650,000円

マカン Turbo
最高出力：400ps
0-100km/hまでのタイム:4.8秒
価格：10,660,000円
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:31:34.21 ID:qUwGl2J70.net: 頑張ってるもんで…

って違和感ありあり。
中部地方の人？
トヨタの工場クビになって腹いせ？

どちらにしてもそのエネルギー他に使った方が良いんじゃない？
732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:37:03.29 ID:EKFK0WSK0.net: >>723
現行でこめんね。
F16ってかいとけばよかったね
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org683773.jpg.html

あとべつにRXアンチじゃないよ
先代乗りで新型に買い換え予定だったのでスレよくみてるだけ
733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:42:43.44 ID:bQYNl2Hg0.net: 格上だの、型落ちだの
金持ちアピールがしたいならガンバレ。
たとえばプリウスで、あんた方より大金持ちもいるし、
隣について笑われてるかもよ。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:48:17.85 ID:kmwD7ZyF0.net: RXは発売のタイミングが惜しい。
プリウスよりあとなら新ハイブリッドシステム(THS-3)搭載できただろうにな。
旧システムでシャシーも前モデルのキャリーオーバーじゃなあ。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:49:14.24 ID:8TEqWkQP0.net: 心狭いやつばっか
736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:07:19.60 ID:wc+ZmATE0.net: 取りあえずマカン騒いでる人はNXスレ行きなさい、日本の雑誌でもって比較記事組まれてるし
アメリカでもスモールSUVというカテゴリーでマカンと、NXが同クラスでくくられてる。

下のクラスがごちゃごちゃうるさいとしか思えん。コンパクトカーに噛みついてる高級軽自動車()乗りみたい。
737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:10:53.85 ID:imVNkI2U0.net: RX好きな奴はGLE買えばいいんだよ。
ジジ臭いイメージと落ち着いた乗り心地という点で同じ方向性。メルセデスが格上だしな。
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:21:15.68 ID:wc+ZmATE0.net: >>649
ハンドリング、加速、ブレーキはx5で、
乗り心地、静粛性はRXの勝ちか。
後は信頼性でRXの圧勝、それと日本独特の事情により異常な
ぼったくりでx5の方が高くなってしまう。

デザインは好みだが、BMWのSUVはセダンだとごまかし切れてる
豚っぽさがsuvだともろに出てしまって死ぬほどカッコ悪い。x6はそれを上から
プレス機にかけただけだから国内外全車種の中でも指折りの格好悪さ。

まぁデザインは好みだし、逆に輸入業者に大金はたいててRXは要らないという人もいるだろう。
そんな君がここになにしにきてるの？格上だと信じて乗るのは勝手だが自分の選択に
自信もってドライブ楽しめよ。ここにきて何の意味がある？
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:26:51.79 ID:2tQUR58E0.net: １＆２シリーズが出て一般大衆化してしまってるからな。
BMWのブランド力なんてたかが知れてる。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:29:03.50 ID:imVNkI2U0.net: X5がどーのこーの言ってる時点でX5に負けていることを気付け。

X5スレでRXの話題があがっているか？
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:34:04.24 ID:wc+ZmATE0.net: どう考えても出張して必死に宣伝しにきてる方がみっともないだろw
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:46:11.00 ID:hXDgJ+Wa0.net: >>718
x6乗ってる奴が格下のrxスレに来るはずないw
エアー乙ww
743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:47:47.19 ID:UFAoIwH20.net: X5持ち出してきたのは>>649のここのスレの住民なんだよな・・・
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:55:13.68 ID:U0M/Q8cS0.net: 俺は別にどっちのオーナーでもないけど、車好きでいろんなスレみてる。
他のスレで他の車種名だして買った負けたなんていってるところは少ないのに、
ここときたらついこのあいだまで、200tだ450hだとやりあってたあげくに、
今度は明らかに格上の車種にまでかみついてｗ
車は別に好きなの買えばいいさ。
ただ、ひとつ確実に言えるのはRXより値段の高い車が買える人はRXも買えるってこと。
こういうこと書くともっと上の車種買えたけどあえてRXにしたっていう奴も出てくるだろう。
しかし、それはなんの証明にもならない。誰でも言える。
すべてのRXオーナーがそうとは言わんが、少なくともこのスレにいるリアルオーナーはコンプレックスの塊。
それだけは確実。そいつらが滑稽でおもしろくてしょうがない。
ちなみに俺はマツダのり。
745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:55:22.54 ID:hXDgJ+Wa0.net: rx納車待ちだけど競合の欧州車に全てにおいて勝っているというのはさすがに無理がある
ただ静粛性や乗り心地はrxが一番良いと思う
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:06:51.11 ID:kmwD7ZyF0.net: >>745
EVやPHV がうようよしてる現在ではこのクルマの静粛性はそれほど
突出した出来栄えではないでしょ。
乗り心地も走行中は正直並み程度。停車してるときの乗り心地を指してるなら
確かにそうかも。
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:08:35.24 ID:U0M/Q8cS0.net: 静粛性ってHVのエンジンかかってないときのはなし？
エンジンかかったら並以下でしょ。
俺のCX-5のほうが静かだよ。
748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:13:18.64 ID:imVNkI2U0.net: 静粛性なんて10年前の車でもたいして変わらんよ。
むしろタイヤでかくなってる分ロードノイズ増えてるだろ。
異音の少なさならレクサスは優秀かもな。
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:18:40.97 ID:+BgdYhwO0.net: >>174
…
750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:21:14.97 ID:AR6ItlGL0.net: みんなそんな比較検討してるのかw
おれなんて見た目くらいでしか決めてないぞ
軽に乗っても満足するおれだから価値観あわないなw
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:33:26.36 ID:9C/z9QVC0.net: >>750
同じく
いろんな車種と比較してるけど今ここで出てきてるどの車種よりもRXの見た目はカッコいい！
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:41:14.20 ID:UFAoIwH20.net: なんだよ、結局最も主観的な所にしか価値を見い出せないのかよ・・・
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:41:31.44 ID:hXDgJ+Wa0.net: >>751
大いに同感です！
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:47:40.53 ID:U0M/Q8cS0.net: いや、悪いけどデザインもCX-5の方が上だわ
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:10:49.23 ID:mxjsa/6+0.net: >>754
CX-5いちいち鬱陶しいぞ！
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:25:03.56 ID:LRwGcRu80.net: 誰かマツダに構ってやれよ
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:26:13.58 ID:UctWJC/Y0.net: まともに相手するから荒らしが沸くw
新型RXオーナーはピュアすぎ
RXを否定し他車を出すやつはただの荒らし
しかもその他車保持アピールもエアーw
そんなエアー君わざわざ買えない車種の板来てコンプレックスだのと騒ぐ粘着気質から
その虚栄心に同情すら覚えるw
彼が噂のフィット君？
758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:37:43.62 ID:u9xB2eBK0.net: 暇つぶしでここ覗きにくる奴らみんな格下と勘違いしているお前ら幸せもんだなｗ
キーうｐしてもエアーとかｗ　所詮450でも750万位の車だろ
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:38:31.57 ID:c5V7oEJA0.net: >>754
CX5がレクサスRXより良い車って他人に言わない方がいいで頭わるいと思われるからww
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:40:56.20 ID:c5V7oEJA0.net: >>758
無理しちゃってwww
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:45:46.44 ID:AEBBgZQH0.net: 確かに金が無かったらcx5を購入してたと思います
燃費も優秀ですしデザインも欧州車の丸パクリで他の国産よりも好きですよ
ただデザインはcx5よりはcx3のがカッコいいですね
家族では乗れないですが...
実際にcx5も試乗しましたが内装がチープ過ぎなのとDがしょぼ過ぎだったので購入には至りませんでした

あとマツダ車はペラいからね
死にたくないからレクサスにしました
762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:51:13.90 ID:u9xB2eBK0.net: リヤサイドウィンドはCX-3のパクリがRXなのか？

まあ乗って楽しいのは間違いなくCX-5＞＞RXだけどな
その他はすべて完敗かなｗ
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:58:16.65 ID:AEBBgZQH0.net: >>758
格下の方が大半でしょう
だってrx購入済みならcx5とかハリアーのスレなんて興味無いでしょ？

>>762
さすがにその発想は無かったwww
リアサイドを繋げるデザインは結構前からのトレンドなので最近の車では多く採用されてますよw
764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 01:04:40.89 ID:LRwGcRu80.net: 国内外のガラクタ持ちが気になってしょうがなくてスレに来てしまうのがRX。
豚やマツダなんてスレ覗こうとも思わないもんな
765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 01:09:40.85 ID:Fr8mSb/50.net: やっぱRXのオーナーっておもしろいなｗ
CX-5と比べられるとマツダだなんだとこき下ろすｗ

CX-5 XD L Package
最高出力：175ps
0-100km/hまでのタイム:8.8秒
価格：3,488,400円

RX450hF
システム最高出力：304ps
0-100km/hまでのタイム:7.7秒
価格：7,425,000円

RXぼったりくりだろｗ

リアルX5やマカンオーナーもRXに絡まれて同じ気持ちだろうよｗ
766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 01:13:58.83 ID:AEBBgZQH0.net: マツダはコスパいいと思ってますよ
特にcx3は以前から結構気になってます
妻用に本気で2台目にいいかもと考えてますし
767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 01:15:49.22 ID:Fr8mSb/50.net: >>759
同じことがここでX5やマカンより上だと鼻息荒い連中に言えるだろ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 01:24:05.26 ID:AEBBgZQH0.net: >>765
私はx5やマカンは格上だと思ってますよ
ただ前述のリアルオーナーが格下のスレに来る可能性は低いと思ってます
リアルオーナーがわざわざ格下のrxスレでrxを貶めてストレス発散に来てるんですか？www
だとしたらそのリアルオーナーとやらは大変残念な方ですねwwww
769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 01:37:41.12 ID:LRwGcRu80.net: そんなに気に入らないならX5とRX同格ライバルとして比較したり、マカンとNXの比較記事作って
NXに勝たせてる自動車メディアに殴り込めばいいんじゃない？

RXより格上なんだぞ！！！そんな記事かくなよ！！って。応援してるよ
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 01:49:21.21 ID:UctWJC/Y0.net: X6>>RX450h>>X5
NX>>マカン

0-100km/hだけで車格計りたいFr8mSb/50が何と言おうと揺るがぬ事実！
まぁFr8mSb/50の保有車はフィットだがwww
771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 02:18:23.67 ID:YhXQ7ACX0.net: 200t乗りだけど200t買うならNX200tF買った方が良かったかなと少し後悔してる
450hは予算的にも買えませんでしたw
RX200tは居住性が良くても走りが重いし燃費が6~7は少し厳しい
独身だったら居住性も我慢できるし
ただNXはナビとリアが残念すぎるんだよな
MCで変えてきたら真剣に悩みたいけど、同じ考えの人いる？
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 05:26:59.41 ID:P/gsHDPL0.net: NX買ったらRX買えば良かったって禿げるほど後悔してたろ。
可処分所得から車買ったり燃料費出してる人はすごいと思うわ
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 05:27:23.46 ID:KmUtlJEf0.net: RX450hF: 0-100km/hまでのタイム:7.7秒
6秒台なら速さ評価でこれにしたかも。
774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 06:17:46.59 ID:HL7OwqRZ0.net: 外車勢の加速は確かにおぉっと思えるものがあるな。
以前はエクステリアも良いと思ってたんだが、今のところ外車勢の良いところって加速だけなんだよなぁ。
新型RXがかっこよすぎるんだよなぁ。
主観だけどほんと最近のlexusはRCあたりからデザイン良くなったと感じるわ。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 08:06:27.33 ID:8mca9CEm0.net: >>774
まあただの好みだよな
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 08:07:00.01 ID:8mca9CEm0.net: >>770
くっそわろたwwwww
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 08:37:53.29 ID:J30bf6yY0.net: ほんと、スルーできないやつ多すぎだよな
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:12:29.85 ID:u9xB2eBK0.net: ＞RX200tは居住性が良くても走りが重いし燃費が6~7は少し厳しい

なら、NX200ｔでもほとんど変わらんよ。300hにしろ
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:28:22.33 ID:+K4BUj/B0.net: LXまではいきたくない奴が450hを買い、コスパを求めたい奴が200tベースを買う。
これが最も賢い購入動機だろうな
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 10:11:31.30 ID:DdMtiqdE0.net: 700出してCVTはねえわｗｗｗｗ
781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 10:58:44.30 ID:UctWJC/Y0.net: >>780
おはようフィット君、遅い目覚めやな
フィット君理論だと｢i8もねえわｗｗｗｗ｣だろw
通訳
ねえわ＝買える金がねえわの略
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 10:59:26.88 ID:lvD9b+Vv0.net: この手の車は初めて、800万と手頃な
プライスも良い。いくらカッコ良くても
外車は立場上乗れないから。
783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 11:12:30.70 ID:qcIIFAkv0.net: 俺は走行性能とか興味ない。
完全にデザインだけでRXにした
まだ若いからかな、歳取っていろんな車を乗ってくると性能云々言うようになるもんなのかな
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 11:57:48.56 ID:UctWJC/Y0.net: >>783
いいねぇ
車種スペックは？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 12:38:42.49 ID:uGP0x1TU0.net: 若いのにRX乗ってる人、お家が金持ちでウラヤマシス。
俺は40過ぎてからお年玉ももらえなくなったよ
786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 13:45:39.40 ID:c5V7oEJA0.net: >>785
39までもらってたの？ww情けない社会人だなw
787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 14:12:24.74 ID:tFD2Y4c90.net: フィット君ちゃんとコツコツ貯金して再来年辺りに
二年落ちのシビックかえたらイイね！
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 14:14:08.26 ID:uGP0x1TU0.net: もらってたわけじゃないよ
お父さんが俺には厳しいから、正確に言うとお母さんがこっそりくれてたんだけど、
それがお父さんにばれちゃって今年はもらえなかった

つか、仕事してないから社会人じゃねーし
789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 14:29:27.84 ID:u9xB2eBK0.net: ＞フィット君理論だと｢i8もねえわｗｗｗｗ｣だろw

スタート直後から最大トルクを発生するEVとモサ～～っと発進し、
レスポンスという言葉を失ったCVTは雲泥の差。

i8
https://www.youtube.com/watch?v=4yO1gpDfHVQ

テスラ
https://www.youtube.com/watch?v=xQl9OjPFDdc
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 14:32:19.09 ID:PyVx1MBB0.net: 笑える
791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 14:35:04.78 ID:mb0V4LbL0.net: >>788
クズだなw
792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 14:59:24.20 ID:SHNRlCBx0.net: CVTｗｗｗｗｗｗｗｗ
793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 16:45:41.59 ID:vOKrW8DU0.net: >>771
俺は、燃費8くらいだよ。
ほぼ想定通り。NXにしなくて良かったと思っている。

内外装が違いすぎるし、狭いよ。

走りもNX200Tも乗ったけど、あまり差を感じない。
RX450も差を感じない。むしろハイブリは重いとしか思わなかった。
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 16:53:47.72 ID:u9xB2eBK0.net: >>793
＞RX450も差を感じない。むしろハイブリは重いとしか思わなかった。

それは、CVTだから・・・
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 17:43:43.27 ID:fak9paDU0.net: ガラパゴス車
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:24:56.58 ID:lym46Jfi0.net: cvtに800万払うマヌケどもw
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:43:03.38 ID:ODUhNeRb0.net: >>788
厳しいお父さんだね。
でも君の気持ちは分かるよ。
僕も50で両親からは働けって言われてるんだよ。
二人とも80だし、このままではかわいそうと思うけど、ここまで来たら働いたら負けだと思ってる。
798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:48:05.44 ID:QqQN1Xw30.net: 買えない車のスレ来て罵る負け犬どもwww
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 19:26:51.24 ID:u9xB2eBK0.net: https://www.youtube.com/watch?v=lNYpqn89uMs　RX350
まあいい感じ

https://www.youtube.com/watch?v=BFNJgAL5j50　RX450h
やっぱ無いな。音が軽みたいだ

https://www.youtube.com/watch?v=b9oxkaHkT6s　　参考RX270
う～～ん、450よりはいいか・・・
800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 19:39:44.21 ID:5BivxP5S0.net: みんなそんなに羨ましいのかー
2月に納車だから見せてあげるよ
801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 19:56:58.85 ID:QqQN1Xw30.net: >>800
そそ、今回のRXは外装内装ともにかなりカッコイイから仕方無いw
負け犬ども羨ましくて涙目w
２月いいなぁ、俺は３月だ
俺ものうしゃ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 19:57:47.45 ID:QqQN1Xw30.net: 納車したら負け犬ども乗せてやるかなw
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:08:20.21 ID:u9xB2eBK0.net: >>801
RX200tオメ。ようやくミラパルコ卒業だねｗ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:12:28.45 ID:ZOcWZOWn0.net: この程度で喜ぶほうが負け犬だろが。
俺はプリウスだが金はある。
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:22:01.01 ID:6Ul+yD8x0.net: >>804
すごいじゃん！！
さすが！！
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:26:01.18 ID:u9xB2eBK0.net: >>804
そりゃ495万もの車を買おうかなと妄想出来るだけで金持ちだろ。
100万位は金融資産ありそうだな。
807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:28:07.23 ID:c5V7oEJA0.net: >>804
羨ましなww
808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 20:41:29.05 ID:ZOcWZOWn0.net: 俺のようなのたくさんいるから
車自慢は自粛しなさい。
809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 21:20:54.03 ID:QqQN1Xw30.net: プリウスwww新型出て型落ち乗り涙目www
お金あるアピールに来たのねー負け犬ちゃんw
ここはRX好きが集うスレでちゅよ？
自慢じゃなくおまえらが罵るから人生負け犬って言ってんだよw
罵る事しか脳が無いなら来んじゃねーよ負け犬w
金あって余裕あるやつがわざわざ2chのRXスレで罵る訳ねーじゃんw
万が一あっても親の金で使わせてもらえない金www
金ある証明するならここで能書き垂れてないで早く就職するか今の安月給な勤め先転職しなさい^^
810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 21:41:28.21 ID:u9xB2eBK0.net: >>808
やっぱ俺は信じないぞ。プリウスなんて乗ってる奴が格下車RXのスレに来るわけがない。
エアープリウス乗りだろ。だってあのビルゲイツだってプリウスだろ？
そんなリッチな奴がこのスレに居る訳が無い。もし本当のプリウス乗りだったら、性格の捻じ曲がった奴だな。
キーうｐしないと俺は信じない！！
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 21:45:31.92 ID:QqQN1Xw30.net: レクサスのプレミアムクロスオーバーが『RX』。その新型「RX450hバージョンL」に試乗してまず感動させられたのが、レクサス一流のインテリアの質感の高さ、そして何よりも乗り心地の良さと静粛性の高さだった。
タイヤサイズは235/55R20。それでも駆動用モーターによるバネ上制振制御の効果もあって、終始フラット。段差や垂れた路面もしなやかにいなしてくれるのだ。
812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:03:20.49 ID:mkiEnK390.net: 静粛性とか大体の車は完成度90%のところまできてるのに、残り数%の差で騒いだり大金払ったりw

こんな馬鹿どもがいるからトヨタは安泰なんだよなあ。
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:16:31.33 ID:QqQN1Xw30.net: >>812
いらっしゃい負け犬ちゃんw
RX買う人は君と違って大金叩いても乗り心地や静粛性に拘るのwその金出しても余裕で生活できるからご心配無用wなんならとよ
罵る事しか出来ないなら良い仕事探しなさいw
紹介してあげようか？w
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:32:58.99 ID:Qz6fWwmC0.net: まぁまぁ
私はプリウスもCX-5もフィットもいい車だと思います
皆さんはrxが少しは気になるからこのスレを見ているんですよね
だったら一度レクサスのDへ愛車で行って下取り査定とrxの見積もりを出してもらってみてください
なんとたった600万程の追金でrxが購入できるんですよ！！
是非rx仲間になって有意義な情報交換しましょう
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:37:09.14 ID:mt3EKZy20.net: >>814
下取りほぼ無いし。。。
仏と見せかけて鬼ですな(爆笑
ほら負け犬ちゃん達、威勢の良いキャンキャン聴かせてwww
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:57:20.19 ID:u9xB2eBK0.net: いやいや、査定させたら多分何百万か戻って来ちゃうよ・・・
困ったなあ～～
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:59:07.00 ID:0lrHh2+R0.net: うわぁ～がんばろう
http://i.imgur.com/donXYoQ.jpg
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:03:42.41 ID:RbHtQPCo0.net: 450Hfでゴルフ場行ったら知り合いのBM，MB乗ってるオジサン達が見せてくれと駐車場に寄ってきた
あーだコーダ言われたが最後には欲しいかもだってww

どうだ！いいだろぅ！（笑）
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:07:06.27 ID:u9xB2eBK0.net: >>818
リップサービスｗ
820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:15:02.50 ID:mt3EKZy20.net: >>819
君反応良いね！2ch住民だろうが嫌いじゃないタイプだw
今回のRXね、マジ有りだからw
騙されたと思って１回ディーラー行って展示車見てみ！出来れば試乗も！
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:25:46.54 ID:zonAUMOe0.net: >>820
ねーよ
気持ち悪いw
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:42:27.62 ID:mt3EKZy20.net: >>821
気持ち悪いと言いながら反応w
罵る車にしてもとりあえず体感してみw
その方が突っ込みやすいっしょw
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:50:06.75 ID:CyGT67/F0.net: RXスレだから仕方ないけど絶賛する程カッコ良いか？
L型の3連眼も新鮮味なしで、内装は昭和の高級車みたいで洗練されてない
まぁアメリカで台数稼げれば成功なんだろうけど
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 23:52:39.34 ID:mt3EKZy20.net: >>823
ネットばかり見てないで現物見てみw
外装内装も人それぞれだが、あの現物体感してるかしてないかはコメントで一目瞭然
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:09:53.85 ID:o7WQib4s0.net: >>824
俺もレクサスユーザーで、実際に乗って正直な感想を言ったまで
ここのスレはRXを褒めないとダメ？
内装のパーツは高級感あるけど、デザインに新鮮味が無いと思う
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:13:03.26 ID:Ryr6x0uF0.net: >>823
見た目は好みだからね
俺はドストライクだったよ
君も自分にとってドストライクの車のスレで書き込みをした方がお互いにとって有意義な時間を過ごせると思うよ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:21:05.10 ID:Ryr6x0uF0.net: >>823
確かに内装に関しては同意する部分もあります
レクサスはボタンがごちゃごちゃし過ぎなのが少し古臭さを醸し出してますね
アウディのttとか洗練されてますよね
でも私はそれ以上にエクステリアが気に入ってます
828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:21:13.88 ID:o7WQib4s0.net: >>826
馴れ合いのスレなら仕方ない
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:24:03.33 ID:Kcr2w1mI0.net: >>825
825さんと同意見w
君がどの車種とかどうでもいいw
なぜレクサスオーナーでもある人がここきてキャンキャン騒いでるの？
どうしても気になるなら大人の表現したら？
あまりにも稚拙だから負け犬滑稽に見えてくるw
あー、100万前後で買えるレクサスオーナー？
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 01:57:13.03 ID:GRP/iT3C0.net: 初詣行く時、6台も450hのF Sport白に遭遇した
一気に増えてきたわ。売れてんだな～
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 02:51:54.55 ID:Fx7GLNMl0.net: 今回CLAからの乗り換えだったけど、年齢的にも飛ばさなくなったし、無茶苦茶満足している
納車の前日は興奮して寝れなかったわ
久々にワクワクしたw
外観、エクステリアは満点をあげたいね
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 07:02:50.72 ID:/bsWo0xm0.net: スキーで山岳の積雪路､アイスバーンと試してきた。E-four初めてなので心配してたが全く問題無いね。バックでも4駆になる。下りのアイスバーンは車重が有るので要注意。しかし他のSUVやクロカンも同じこと。安心した。
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 08:41:44.92 ID:qXrFTgTt0.net: >>819
【MAZDA】マツダ CX-3 Vol.60【SKYACTIV】　 [無断転載禁止]©2ch.net
782：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2016/01/03(日) 10:58:20.79 ID:u9xB2eBK0
ドラレコ電源をシガーソケットからグローブボックスうら辺りの配線使って直に取り出そうとあーだこーだしてたんだけど、なんかよくわからない配線でギブアップしました。
みんからみてたけどB+線がどれかよくわからない。
コネクタは白とグレーのが縦に並んでるのまではわかった。
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 08:50:24.08 ID:Kcr2w1mI0.net: >>833
cx3www
かなり笑ったwww
やっぱここに来てキャンキャン騒ぐのやつは負け犬決定やなwww
ださっ！w
835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 09:03:28.14 ID:GRP/iT3C0.net: マツダ乗り貧困層が妬んでレクサススレ荒らしてんのか

心の闇は深いな
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 09:06:43.29 ID:COGrx2e/0.net: cx3はカッコいいですよね
お金が無かったら購入してたと思います
837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 09:10:40.70 ID:2SwEOtdW0.net: うんうんわかるよ
憧れてるのはよくわかるよ
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 09:10:42.64 ID:eHkk19K80.net: >>833
まぢかよｗ
IDが同じってあり得るのか？俺CX-3なんて乗ってないし・・・
CX-3名誉回復のために昨日のIDだけど画像貼っとくわ

ttp://uproda.2ch-library.com/912427LlA/lib912427.jpg

もう正月休み終わりだからじゃあなｗｗこれからハローワークに並ぶわｗｗ
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 09:27:09.25 ID:jgKYyBfr0.net: 八速ATになったら買おうかな
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 09:39:39.84 ID:hHHH6/e/0.net: CX3と今回のRXって相似形だよな
Dピラーの処理も似てるし
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 10:57:58.17 ID:JIvmwN1A0.net: あーだこーだうるせぇよwww
842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 11:57:12.66 ID:44P9RWSR0.net: >>838
かこいい
メルセデス詳しくないのですが、
車種はなんですか？
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 12:17:16.04 ID:QXN5ggxu0.net: >>838
新年早々試乗乙
844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 12:21:14.13 ID:Rty/SvgG0.net: 清水和夫がFBでRX450hのNVH
宇宙一だって。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 12:34:47.39 ID:7zsRbE+m0.net: >>844
んなわけないやろ
ハッチバック形状でLSやESを超えられるわけがない
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 13:21:44.99 ID:Rty/SvgG0.net: 宇宙一ってことだから
宇宙人が作ったUFOよりも
静粛性が高いんだぞ
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 13:29:57.53 ID:adbwD6z00.net: >>838
現行Sクラスじゃないか？
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 13:30:08.85 ID:S12RKVvj0.net: そろそろ、つーか既に15年以上前からだが「宇宙一」芸はイタイとオッサンに伝えてやれよ
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 13:47:52.07 ID:vzSlYrrc0.net: >>838
IDかぶりはごく稀にある。
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 14:40:43.43 ID:MUKem3R70.net: 俺も前かぶった
851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 14:43:39.42 ID:B2DqmUsC0.net: 俺も変な奴とIDかぶって
あらぬ疑いをかけられたことがあるw

ところで宇宙一なら、少なくともNVHは
RX450h > LS600h
ってことでOK？
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 15:29:50.84 ID:SU1lYWZ20.net: IDかぶりって、この狭い範囲内で起こるものなん？
言っても括りとしては同じSUVのスレに、たまたま書き込んでた、なんてちょい信じられん。
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 15:32:11.28 ID:KDcgzoCo0.net: CVTどうしやから変わらんけど一般的には車体が低い分セダンが上
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 15:44:05.88 ID:Z/0DOr8y0.net: >>852
いやだから、あのＳクラスは試乗車か知り合いのwww信じちゃダメwww
だから走行距離とか隠してたでしょ？
いやぁ。。。このために試乗しにいくとか相当闇深いわ。。。ってかいっちゃってる。。。
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 15:57:15.04 ID:GcDtQYPv0.net: >>852
1日単位じゃ稀だけど、それ貼る人って毎日チェックしてんだろ
俺も前マツダのディーゼルがどうこうみたいな内容のId被り貼られたよ
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 15:58:01.70 ID:GRP/iT3C0.net: おいおい、いくらマツダ乗りの闇が深いからって、
2ちゃんで煽られたからSクラスの試乗に行ってIDメモ貼り付けて写真撮ってアップまでしないだろう

隣に営業マンだっているしさ

そんな奴がこの世にいるとは思えない
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 16:01:09.41 ID:+kfGUwFy0.net: 宇宙一の中型ＳＵＶってことだろ
Ｘ，Ｇ，Ｑ，カイエン、ムラーノなどより静かで乗り心地が良いと
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 16:08:57.14 ID:+kfGUwFy0.net: しかしハローワークに逝くって言ってるやつがＳのローン払えるんだろうか
心配だね
859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 16:08:58.49 ID:KDcgzoCo0.net: >>857
ムラーノ？？w
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 16:28:07.01 ID:qOpzBu6O0.net: プロバイダーが同じで板が同じならわりと被るぞ
マツダSクラスさんがどうなのかは知らんがね
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 16:45:24.43 ID:sH7Yzzlm0.net: >>860
マツダＳクラスさんはネタがバレて言い訳検討中なのでしばしお待ちを
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 16:49:03.16 ID:B2DqmUsC0.net: 自宅に、この立ってるおじさんが持ってるような
模型があるのかもしれないぞ。
https://www.mercedes-benz.com/wp-content/uploads/sites/3/2015/12/03_Mercedes-Benz-Design-E-Class-Interior-Design-680x379.jpg
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 16:54:37.09 ID:QXN5ggxu0.net: >>862
うけるなw
もしくは親父ので、今親父が出掛けてて反撃出来ないとかかw
どちらにせよＳクラス乗りが格下スレ来て罵るとか100％ありえんwww
864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 17:15:59.75 ID:+kfGUwFy0.net: 親御さんの車なら納得だねえ

俺も免許取立ての時は
親のお下がりのセルシオを貰って練習していたな
865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 17:47:41.04 ID:B2DqmUsC0.net: ベンツのセールスか中古車屋
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 18:02:09.69 ID:HhnJTjA50.net: >>857
なんでそこにムラーノ？
ムラーノなんて、その列に入ることもできないし、並ぶこともできない格下SUVなんだけど？
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 18:32:53.10 ID:+pg8Vsxr0.net: >>865
まじか！
2chのために会社商品にID貼った写真撮るとか。。。
そんなガイチキセールスマン嫌なんだけど。。。
こいつ特定したら会社クビじゃね？w
868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 18:44:21.90 ID:BZOsUHmP0.net: >>863
レクサスをライバル視してるベンツ乗りは結構多いよ
869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 18:46:03.78 ID:+pg8Vsxr0.net: >>868
いやいや、けれども現行Ｓクラスですよ？
そんな立派な方がいちいち罵らんやろ～w
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 18:54:03.70 ID:6Zjhegjz0.net: なんで他人の車が気になるんだうね？
自分で選んで買ったのにほかの会社の車をライバル視するとか意味分からん
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 19:25:28.56 ID:MdFcl/O30.net: >>868
ねーわw
俺乗ってた時はLS以外格下にしか見てなかったよw
金額どうこうじゃないんだよ。
RXをライバル視とかないないw
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 19:46:58.65 ID:fm2opStb0.net: o
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:15:24.99 ID:lvw4cF4E0.net: 格下だの負け犬だのと一部の低脳人間がいってるせいで
普通の罪のないRX乗りまで同じく見られるからやめてほしい
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:33:19.89 ID:KDcgzoCo0.net: >>873
馬鹿アンチが振ってくるから相手にしてるだけだろw
875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:37:58.51 ID:+pg8Vsxr0.net: >>873
最初に罵ってる奴が元凶w
ただ詰められたら逃げちゃったけどwww

おれも普通にRXの事を語りたいが、どうにも負け犬ちゃんがキャンキャンなくんでねw
876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:38:34.53 ID:lvw4cF4E0.net: >>874　良識ある人ならそれをやめれば。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:48:16.17 ID:+pg8Vsxr0.net: >>876
2chで良識ある人の定義は？
2chで荒らしを100％無視は誰かしら反応するからなかなか無理だろw
荒らしにあえて便乗する愉快犯もおるしな
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:56:07.26 ID:HBQlkDu90.net: ムラーノなめんなよ。やっちゃうぞ日産
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:59:53.51 ID:eHkk19K80.net: うぃ～～～す
オマイラ暇人だな。俺ハロワで忙しくて今帰ったわｗ
昨日まであまりに暇だったんで、昔乗ってたRXのスレ見てたら暇つぶししてただけなんだわｗｗｗ
レクサスカード今は作る奴少ないと思うが、当時はキャッシュバックポイントあったんだよね。
とにかくCVTがクソで、１年で売ったけど・・・実はLS600見に行ったらトランクがクソ狭くて
隣に置いてあったRXを衝動買いしたんだわｗｗ

ttp://iup.2ch-library.com/i/i1575608-1451908453.jpg

あ、別にRXがSクラスより格下なんて思ってないからｗｗｗ
なんでみんな格上だの格下だの言ってるの？？？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:22:18.76 ID:v7thgz4B0.net: >>879
あなたCX-5のほうがRXより乗ってて楽しいとかレスしてたと思うけど
それでよくRX買ったね
なんか孤独そう
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:34:34.24 ID:eHkk19K80.net: >>880
いや、大体２台体制なんだよね。CX-5買ったのはもちろんRXの後だよ。
当時はRXとアウディA4だったかな？ RX売ってEクラス買って、荷物積める車
欲しかったんでCX-5試乗してみたらあまりに面白かったからA4売ってEクラスとCX-5
２台体勢だったよ。まあCX5も２年で売ったけど。Eクラスは１年半位かな？

今はSクラスと、荷物多く積めるBクラス乗ってるけどね。
もうレーダーセーフティーとディストロニック無では車乗れなくなった・・・
シフトノブもベンツは特殊だからね。統一したんだわ。
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:43:12.68 ID:+pg8Vsxr0.net: >>879
過去レスから支離滅裂www
親父が立派な人で良かったねーw
虚栄心の塊くんw
もしくは写真も偽造？w
なら立派なフォトグラマーになれるよwww
紹介したろか？
883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:46:07.46 ID:+pg8Vsxr0.net: >>881
アカン。。。
妄想癖も半端ない。。。
過去レス残ってるのに、よーそんなこと言えるなぁ。。。
オマエある意味凄いわwww
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:51:30.48 ID:44P9RWSR0.net: 格下っていうと顔真っ赤にして怒って反応するからおもしろいわーここ(笑)
中古車屋だの試乗だの、パパの車だの
事実を認めたくなくて見苦しいやつが特に滑稽
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:52:23.93 ID:eHkk19K80.net: 中古屋でもセールスでも親父のでも偽造屋でもなんでもいいよ

それで君の気が休まるならｗｗｗ

もうオマイラ自立してRXマンセー話でもした方が良いんじゃないのｗｗｗ

あ、俺職探してるから仕事紹介してくれよｗｗそれと普通は「フォトグラマー」じゃなくて
「フォトグラファー」じゃねｗｗ
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:59:58.20 ID:uzeblZj/0.net: ゴミしかいねえw
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 22:17:09.40 ID:SU1lYWZ20.net: コイツもはや社会人かどうかも怪しいなw
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 22:38:20.85 ID:B2DqmUsC0.net: >>879
こいつ、昔からいる有名人じゃん。
ところで芸風が統括CEOそっくり。
889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 23:44:16.06 ID:v7thgz4B0.net: >>885
根はしっかりしてそうだし、文面もたまにちゃんとしてるんだから煽る言い方やめなよ
変な奴はとことんスルーですよ
890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 23:53:38.35 ID:yZ2qWWhR0.net: >>889
何を言っても無駄ですよ
彼らにとってはこの場はストレスの捌け口ですから
車の話は口実で相手に悔しい思いをさせることで快感を得る人種です
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 00:15:25.21 ID:wn6SE54w0.net: >>890
そもそもCXー3のID被りでアップしただけだから
ちょっと違うんじゃ無いの？
はいもう解散
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 00:19:17.59 ID:0Rpn55ab0.net: 清水和夫がFBでRX450hのNVH宇宙一だって。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 00:20:28.99 ID:Bm/UW8QT0.net: Sクラス自慢すんのに随分手間掛けるんだな
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 00:23:23.55 ID:wUWZGvIo0.net: ヘッドライトウォッシャーがつくのはahs装着車だけ？
Ahs付きの車は基本ずっとハイビームでいるってことですか？
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 00:34:52.69 ID:0Rpn55ab0.net: 現行ＳクラスよりNVHの高いRX
もちろんアクセルワークは負けますが
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 00:47:52.89 ID:e4nEVrnW0.net: それなのにどうして人間はどうしてもこうも比べたがる
１車１車違うのにその中で、一番になりたがる？
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 00:56:06.91 ID:2t2f+UDV0.net: おまえらはいいよなぁ、おれみたくファブリック原理主義だと、ファブリックにパノラミックビュー＋クリアランスソナーがつかないRXは購入したくても購入できないし。

MCでファブリックモデルでも選択可能にしてくれるか、バージョンLのレスオプションでファブリックシートえらべるようにしてほしい。
買うか買わないかはそれだけにかかっている。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 00:56:28.00 ID:6IeOp5M10.net: >>894
あと寒冷地仕様にもつく。
特筆しなきゃならんのは、スイッチが無いこと…
899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 01:11:23.47 ID:EfUrj+tY0.net: >>897
8速AT待ちが正解だと信じて待て
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 01:15:12.67 ID:whNEOB940.net: >>899
絶対に8ATにはならないと断言。
8ARFTSのFF用は、6ATがベストと判断されている。
8ATの選択をあえてしなかったわけだ。
これは、開発者が公式に発言してること。

なので、ワザワザ相性の悪い組み合わせにすることはない。

FR用は逆だけどな。
901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 01:40:08.19 ID:CMhhBhjH0.net: アダプティブハイビーム全然動作してる実感がないんだけど本当についてんのかこれ
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 05:35:41.75 ID:56vS0VuR0.net: >>900
クラウンとかに組み合わせた8ATも、実際評判イマイチらしいね
903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 07:04:03.66 ID:1Mjenr9G0.net: >>900
燃費と加速のバランスを見ると、ギア比が明らかに足りてないだろ
8速ATの導入は、間違いなく急ピッチで進められているはずだよ
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 07:05:19.16 ID:1Mjenr9G0.net: >>895
アクセルワークって何ですか？
905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 07:35:55.82 ID:o3XIoaTp0.net: >>901
青いマークはでてくる？
かなり暗いところじゃないと
でてこないので注意
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 08:15:46.75 ID:obrOKi1t0.net: >>878
止めちゃえ日産
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 08:17:03.56 ID:CLP30HEm0.net: 相談に乗ってください
rxに一目惚れして購入を検討しています
決まっているのはfスポーツということだけで200tか450hかで迷ってます
450hFが一番間違いないということは分かっており、一応一括購入できる予算はありますがお金持ちでは無いので迷っています
質問なのですが2tの車重を走らせるには200tのエンジンスペック(238ps/35.7kgf.m)だと絶対的に足りてないのでしょうか？
もし200tのエンジンスペックでは絶対的に足りていないのであれば450hにしようと思っています
そうでないなら200tでいいかなと思っています
あと年間走行距離が3000km程なのでそれもHVの選択を躊躇する要因になってます
ご意見いただけないでしょうか
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 08:20:16.48 ID:OEkEBuVR0.net: >>903
間違いない事象なのかハズなのかお前の中で確定してから書き込めよ
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 08:32:33.48 ID:GlmThuKY0.net: >>907
試乗すればいいやん。
200t乗ってみればいい。自分がどう思うかが大事。

ここで聞いても意味がない。
俺は試乗して、200tで問題なかったと思っている。
910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 08:36:59.39 ID:e4nEVrnW0.net: >>907
とりあえず試乗してこいよw
年間3000kmでハイブリッドにする意味w
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 08:38:37.85 ID:0Rpn55ab0.net: >>907
試乗するのが一番
NVH優先なら450h
そうでなければ200tで十分
走る・止まる・曲がる優先ならめるなら
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 08:39:40.79 ID:0Rpn55ab0.net: 別車種も検討有り
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 08:52:55.00 ID:F5B92Lc20.net: ならめるなら
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:06:38.40 ID:Qo3G9GOI0.net: >>908
二、三年後に分かる
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:17:02.06 ID:CLP30HEm0.net: >>909
>>910
>>911
ありがとうございます
もちろん試乗は両方してみましたが低速だったからか私の運転ではあまり違いを感じませんでした
そこでカタログスペック上ではどうなのかを自動車に詳しい方にお聞きしたいと思いました
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:17:17.13 ID:sfaqxGiM0.net: >>905
ハイビームのマークだよね？
それは出てる
917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:18:47.26 ID:CLP30HEm0.net: >>912
エクステリアのみで購入を決意したので別車種は今のところ考えられません
918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:26:20.64 ID:B9N+E+Sm0.net: >>917
450hFの電動スタビは試乗しましたか？普通の450hとは全く別なので一度試乗した方がいいと思います。自分も450hLから450hFに変更したので因みに200tは高速試乗した際に馬力不足を感じましたので参考に
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:45:07.19 ID:08BEB/F80.net: 色で迷ってます。ブラックとグラファイトブラックは
どちらがよいでしょうか？また、違いや手入れのし易さなどは？両方同時に見る機会がないのでなかなか決まりません。グレードは200のベース買う予定です。
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:53:05.96 ID:5rH5OW8h0.net: >>900
燃費に全振りしたせいで加速が犠牲になった、というレスが以前にあったろ
8速ATなら燃費と加速を両立させられる
良くも悪くもサラリーマンの対外的発言は参考にならんよ
921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:53:49.14 ID:CLP30HEm0.net: >>918
ありがとうございます
もちろん200tF、450hFを両方置いている店舗を探して同一試乗コースで試乗いたしました
ただ店舗の周りを一周しただけなのでよくわからず若干450hFの方がフラットなような気がしましたが選択を確定させる程の決め手にはなりませんでした
高速試乗の感想は大変参考になります、ストレスを感じたのはどのような場合だったのでしょうか？
高速への合流時とかでしょうか？
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 10:20:41.36 ID:GlmThuKY0.net: >>919
グラファイトブラックお勧めです。

少々の埃や砂では汚れているのがわからないくらい。
とても楽です。

あと、見た目もキラキラしていてきれいです。

私もブラックと迷いましたが、グラファイトで正解でした。
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 10:26:33.68 ID:GlmThuKY0.net: >>921
まちのりは、200で大丈夫ということだよ。

高速についても試乗させてもらえば、問題なく試乗させてくれると思う。

やはり不足感じる感じないは、個人の主観による。

速い車に慣れている人とさほど速い車に乗っていない人とでは違うから…
924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 10:58:12.07 ID:whNEOB940.net: >>902
俺はそう思わない。
クラウンとIS、RCの200tに乗ってみたけど、どれもバランスはとても良かった。

クラウンの8ATが悪いって言ってるのは、乗ったことのない奴だろ。
掲示板のエア連中と、乗らずに記事を書く評論家じゃねーかな？

FF用とFR用では、同じに見える8ARでも全く違うエンジンと思った方が良い。
駆動するタイヤが違うのだから、そもそも制御や挙動も別物なので相性が違うのも当たり前だけどさ。
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 12:10:32.66 ID:08BEB/F80.net: >>922
グラファイトよさそうですね。ディーラーでもう一度見てきます。ブラックもいいけど、やっぱ手入れとか傷つきやすさが違うよね
926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 12:58:24.39 ID:RqaOvazX0.net: ステップ比の小さい8速ATの方がターボエンジンには向いてるだろ
927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:05:33.04 ID:IwSLEeze0.net: >>926
どういう理由で？
なら、CVTが一番理にかなってるやん。
928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:13:41.23 ID:YTzlTCMV0.net: 近所の底辺御用達の公営団地にレクサスRX止まっててワロタｗｗｗｗ
929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:14:28.17 ID:SqlKsTSu0.net: >>926
それまったく逆NA向け
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:19:51.33 ID:2jQsiBlG0.net: >>921
450hF乗りです。高速の入り口で加速しようとしたとき、カイエンが横にピタッと吸い付いてから
思い切り加速してそのまま見えなくなりました。
こちらは買いたてで、まだ2,000回転以上に増やす気になれないとは言え、
あの加速は難しいかなと思いました。
カイエンと言えば、0-100kmが5.9秒ぐらいで、450hFは7.7秒だから、約1.8秒違う計算になります。
200tFは、確か9.2秒だから、450hFとも1.5秒違う計算になります。
とはいえ、どんな運転をされるか、今までどんな車に乗られてきたか、後ろで煽られたとき素直に道を開けられるかそれとも加速するか、
などによって嗜好も変わるかと。
何も公道でレースをやるわけでもなく
ゆったりドライブを楽しみたい、
であれば200tFでもいいんですかね？
私は450hFを試乗するはるか前に予約注文してそのまま納車したので
200t全般を運転したことありません。
ちなみに、NXの200tは乗りましたが、
キビキビ動く印象でしたね。
931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:21:41.13 ID:YTzlTCMV0.net: とにかくCVTの加速感が俺には無理
932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:29:13.79 ID:urpoqsCZ0.net: NX200tはいいみたいな書き込み結構あるけど、7秒台とか出ねーからな？
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:51:31.24 ID:YTzlTCMV0.net: 0-100気にするやつは常に信号ダッシュでもしてんのか？ｗｗ

大事なのは60-120あたりの中間加速だろ
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:58:51.25 ID:wM1smD+e0.net: >>933
0-100を見ればそれが概ね分かる
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:59:49.78 ID:wM1smD+e0.net: >>930
ゆったり走るには十分以上の動力性能が不可欠なんだが
936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 14:00:13.81 ID:wM1smD+e0.net: >>929
どういう理由で？
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 14:32:17.75 ID:dyHvK1J20.net: >>934
加速スコアなら
ハイブリッド 0-100>60-120
ガソリン 0-100<60-120 でしょ
938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 14:38:48.58 ID:B9N+E+Sm0.net: >>937
勉強しましょう
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 14:52:53.14 ID:2jQsiBlG0.net: >>932
NXは小さくて運転しやすかったけどな。
ただ、あくまで街中だけの感想な、試乗だから。
940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 14:54:35.18 ID:2jQsiBlG0.net: >>935
そうか？アクセルを少し踏んだら
すごいトルクで走ってしまっても
大変な気もしたがな。
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 15:00:36.65 ID:syDP0Z3M0.net: しかしみんな黒白ばっかりでディープブルーマイカは誰もいないのかよw
実物見たとき思ってたより明るくてショックだったわ。
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 15:06:04.64 ID:GlmThuKY0.net: >>930
カイエンと比較するのが、間違い。
コンセプトが違いすぎる。

RXは優雅に走っているのが似合っていると思うが…

ここで聞くと速さの物差しが人によって大きく違うのだなあと思わざるをえない。
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 15:31:50.59 ID:8tlx+rQu0.net: 対カイエン→優雅に乗れればいいから速さ不要
対200t →SUVでも速さ命っw

ここのスレが痛いのって450乗ってるやつのせいだと思う
944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 15:44:24.36 ID:B9N+E+Sm0.net: >>943
そうか？痛いのは無理して200t買った奴が450hより、上だと思ってる人でしょw
945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 15:50:12.79 ID:t/jKH6jO0.net: ベーススレの穏やかさを見ろよw
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 15:55:11.76 ID:FGBhs3aU0.net: >>943
ものすごく同意
947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:02:23.30 ID:56vS0VuR0.net: >>932
実際7秒台、しかも前半の動画がゴロゴロしてるけど
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:02:59.42 ID:YTzlTCMV0.net: ソース出してくれ
949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:16:14.38 ID:56vS0VuR0.net: >>948
NX 0-100でふつーに検索すりゃあるよ
何種類か。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:17:56.84 ID:Qo3G9GOI0.net: >>937
んなわけない
たいていの場合、0-100が速い車はそれ以外の領域でも速い
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:19:49.02 ID:2jQsiBlG0.net: >>941
ディープブルーマイカだよ。
952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:22:59.57 ID:2jQsiBlG0.net: >>943
早過ぎず遅過ぎずがいい、優雅、ということだ。
953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:40:56.04 ID:8tlx+rQu0.net: >>950
だからあえてスコアと言ってるんだが。
別に60-120が遅いと言ってるわけじゃない。
ただ中高速域ではモーターが足枷にしかならない以上、ガソリン車の0-100と60-120の比率より悪くなるのが当たり前だろと。
954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 17:02:12.06 ID:e4nEVrnW0.net: 俺は200ベースだか、ベーススレは特に争う相手もいないし新しいネタもないからここみたいに伸びない…

ファブリックもアルカンターラみたいな質感で高級感あったけど、ヒーターとソナーが付いてないのが痛い
955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 17:22:04.23 ID:GlmThuKY0.net: 争わなくていい。
自分の買ったグレードが一番でいい。

そんなことよりいろいろとネタが他にあるはずだ。

争いで気分が悪くなるなら、スレなぞ伸びなくていい。
956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 17:58:17.79 ID:7fq40pvv0.net: >>942
コンセプト云々より
FF横置きの安物シャシーに
装備てんこ盛りにプレミアムwとは
クルマとしての格が違う
957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:16:07.25 ID:eC7gk3BF0.net: 前からおもってたんだけど、なんでFFだとダメなの？
958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:19:01.93 ID:G74BXrMv0.net: ほら、雪国とか
959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:20:26.94 ID:bKn0J4a50.net: >>957
とりあえず文句言いたいだけで意味は無いだろww
960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:23:18.19 ID:CUB9SWPT0.net: 清水和夫がFBでRX450hのNVH宇宙一だって
961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:26:06.71 ID:B9N+E+Sm0.net: >>960
わかったからw
962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:54:36.40 ID:EfUrj+tY0.net: >>953
スコアって何だよ？
自分勝手な用語を使うな
963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:55:13.54 ID:EfUrj+tY0.net: >>957
FFで何の問題もないよ
964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:08:40.49 ID:9j4D1O9B0.net: トヨタハイブリッドの0-100km7秒とガソリン車の0-100km7秒。
これらの60-120は全く別物だということ。

450と200の0-100km加速差と60-120kmの加速差はイコールではない。
965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:23:54.73 ID:rSrL6YV70.net: 450hL納車から１ヶ月、ノイズリダクションホイールにスタッドレスおすすめ。
ボックスティッシュってどこに置いてる？
966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:50:59.25 ID:CUB9SWPT0.net: >>965
ノイズリダクションホイールの感想もう少し具体的にお願いします！
スタッドレスということは寒冷地ですか？
967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:57:02.79 ID:CLP30HEm0.net: >>923
>>930
ありがとうございます
スピードにはこだわりはありません
今の車とrxのパワーウェイトレシオやトルクウェイトレシオを比較した場合、動力性能は大体その差どおりのイメージと考えて問題ないのでしょうか？
968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 20:31:23.72 ID:GlmThuKY0.net: >>967
数字と体感は違うし、最大出力や最大トルクと重量の関係だけで動力性能がわかるほど単純ではない。

とくに個人の感じ方は人それぞれ、気になる高速道路で試乗するほかないと思う。
969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:04:53.58 ID:v6QHmH/p0.net: >>948
ミッションモードだけど、最速がこれ
https://www.youtube.com/watch?v=fqCrEChw-uY

NXで実測7秒前半出ないと、同じエンジン積むRX200tは実測10秒台になるぞ
970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:43:11.92 ID:ry8+OsX20.net: NXとか内装はRXより下でスレ違いもはだはだしい。
ただnibble　crossover言うだけあって機敏さと加速は重くデカいRXじゃ太刀打ちできん。あまり比較するなよ。。ターボいじって5秒台出してるバカもいるし。

それより、なんでパフォーマンスダンパーがTRDオプションになってしまったのが凄まじく不満だわ。
971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:58:42.45 ID:hfQykGmY0.net: 200t買った見栄っ張りが暴れてるんだろ。格好だけの無理して買った人用。

全く売れて無いし話題にしなくて良くない？公道で見た事ないだろ？都内は今んとこ8分の8で450f
972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:59:59.37 ID:hfQykGmY0.net: >>969
試乗でわかるだろw間違いなく実測は10秒台、軽レベル。
973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:02:10.79 ID:EfUrj+tY0.net: >>967
燃費重視のギア比なので、トルクウエイトレシオやパワーウエイトレシオの差よりも実際の加速性能の差は大きい
974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:03:43.12 ID:hfQykGmY0.net: >>967
RX買うなら450fにしとけ、200tなら俺はタダでもいらない無理して買う車じゃないよ。

味付けで速そうに感じる様にセッティングしてるけど実際は進んでないw試乗すればわかる、此処は試乗して無い人がおおそう。
975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:20:28.95 ID:mcKdUYWx0.net: 君達サーキットでも行くの？SUVでｗｗ
976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:51:22.22 ID:dTZnvk8a0.net: トヨタのような成功し続けている大企業がグローバルに製品を世の中にリリースするのはそんなに簡単ではないのです。
業界は違うが、経験上よく分かるのです。

社内有識者の多くの意見や横槍、気の遠くなる程の審査、承認を受けた上で量産化となるんです。

ここで議論されてるような内容は当然リリース前に検討済みなんです。

あとは個々の用途や、嗜好でどこまで求めるかだけなんですよ。
977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:53:00.59 ID:cmjBKGXq0.net: >>969
youtubeで外国人の動画でrx200tの0-100があったね
たしか2回計測して2回とも8.8秒だかの8秒台後半でしたね
978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:00:05.04 ID:Ycr3Qk710.net: ベントレーのSUV契約したやついる？
979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:11:01.05 ID:CLP30HEm0.net: >>968
>>973
なるほど
実際に高速で試乗しないと分からなさそうですね

>>974
450hFのオーナーの方ですか？
980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:15:13.31 ID:whNEOB940.net: >>969
ミッションモードって何w

マニュアルモードのこと？
981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:19:07.20 ID:48fDuCuB0.net: >>971
どこの都内だ？
販売は3:7、見掛けるのもまだ少ないがそんな比率だよ。
982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:35:04.57 ID:CVStXrkZ0.net: >>981
こんだけRX450意識してるんだなぁ
RX450って賛否あるけど、やっぱり高嶺の花やね
だからこんだけスレも伸びる
983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:37:09.68 ID:EfUrj+tY0.net: >>978
ベントレー・ダガヤ、だっけ？
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:38:04.39 ID:EfUrj+tY0.net: >>977
そういう動画って、どういう測定環境か分からない物が多いから参考にならんよ
985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:39:39.53 ID:EfUrj+tY0.net: >>979
マニュアルモードで高いギアに固定して、アクセルを全開にすれば、高速道路へ行かなくてもエンジンの底力を知ることができる
試乗の際には必ずやるべき
986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:52:58.14 ID:a4bipCZt0.net: >>984
なんか測定器？みたいなのを取り付けて測定してたよ
速度とタイムが表示されてて0から110ぐらいまで加速後に後で測定器のボタンを押すと0-100のタイムが表示されてた
ロシア？の動画で普通の直線道路っぽかったな
あと車はFスポーツでは無かった
987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:56:59.83 ID:CLP30HEm0.net: >>985
ありがとうございます
車に詳しく無いのでもう少し詳しく教えていただけますか
その結果はどのように判断すればよいのでしょうか？
どうなれば良いエンジンと判断できるのですか？
988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:58:38.99 ID:0V5Mz1SS0.net: 0ー100タイムがGTーRと同レベルなら買う。
989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 00:00:33.38 ID:YGGlJ0Bh0.net: >>987
見分け方は簡単
50km/h、5速固定、1500回転からでもモリモリ加速すれば良いエンジン
そうでなければショボいエンジン
990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 00:01:52.02 ID:7vneb+J10.net: >>985
この20年間、「そんな事をしてもエンジンの特性はわかりませんよ」という記事なら
何十と見てきた。徳大寺もそう言ってた。今更お前がそう言ったって素人の勘違いに
思えるわな。素人じゃないなら名乗ってくれ
991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 00:08:06.77 ID:pcL4e8FD0.net: そもそも450hのタイムって電池満タン状態のでしょ。
すぐ使い果たすから中間加速もいみないよ。
電池切れたらただ重たいだけ
992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 00:11:55.56 ID:YGGlJ0Bh0.net: >>990
一度も見たことないから、引用してくれ
993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 00:30:23.58 ID:YGGlJ0Bh0.net: >>990
引用まだ？
994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 00:31:31.32 ID:pIptzBxw0.net: 清水和夫がFBでRX450hのNVH宇宙一との事
995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 00:37:03.82 ID:YGGlJ0Bh0.net: >>994
そっちの引用はいらん
996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 01:34:04.02 ID:K7FPufn40.net: ■■■レクサス LEXUS RX 200t/450ｈ part72■■■ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452011515/
997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 01:34:42.96 ID:UBzC0lGl0.net: インヨーとインモーの違いをおすえてください
998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 03:41:17.67 ID:ur0dmDor0.net: この車に加速スピード全く求めてない

見た目と機能性で選んだ。ほとんどがそうだろ。
一番除外するとこでいつまで争ってんだくだらねえ
999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 05:16:33.13 ID:CMMiOwMa0.net: 加速とかどうでも良くない？ミニバンの24位走るよ。俺はノアからrx200に乗り換えだから大満足。
しかし正月休みでかなりrxみたよ多分二桁いってる黒、白、以外はあんまり走ってないね。あと全員450だったw残念
1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 05:28:33.49 ID:CMMiOwMa0.net: 表参道ヒルズで前が新型450f後ろが旧型450fだった確かに良く走ってる。１日３台は見るが200tは見た事ない。
都内は販売9対1、田舎はもしかしたら1:1位か？だから話が噛み合わないのでは？
一か月点検で聞いたら450も売れ行き鈍って来たみたい、200tはうちのdでは全く売れてない。
1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 05:31:03.72 ID:CMMiOwMa0.net: みんな200tで充分だから買って仲間になってくれ表参道ヒルズの悪夢を振り払いたいw良い車ですよRX200は
1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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