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【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part61【ZC32S】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 17:25:47.84 ID:eV7ukdKa0.net
- 3代目スイフトスポーツスレです。
・前スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part60【ZC32S】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448722490/
※お約束※
・基本sageで
・荒らし，釣り，粘着には、大人の対応を心掛けましょう。
・できれば、質問する前に検索やテンプレの一読を推奨します。
また、住人も質問者をあまり邪険に扱うのは控えましょう。
■メーカー公式ウェブサイト
スズキ株式会社 スイフトスポーツWEBカタログ
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/
スイフトスポーツ主要諸元
http://www.suzuki.co.jp/car/swift_sport/detail/spec.html
スイフトアクセサリ-カタログ
http://www.suzuki-accessory.jp/new_swift/index.html
スズキ試乗車検索検索 スイフトスポーツ
http://dealer.suzuki.co.jp/top/index/19
スズキ ディーラー検索
http://dealer.suzuki.co.jp/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 18:09:22.99 ID:a6s8uDsn0.net
- 新スレ乙C32S
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 18:24:41.12 ID:vqTMMok70.net
- 乙
変態ども大いに語れ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 20:13:33.78 ID:jvRLm99f0.net
- 装備てんこ盛り限定車来いやー
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 23:23:47.85 ID:av0qsVpw0.net
- さっきフロント流れてすっ飛びそうになったわ
今シーズン閉幕やの
路面温度低すぎる
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/30(水) 23:58:13.19 ID:d4bHgGIg0.net
- スポーツRはよ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 03:31:25.44 ID:NDUQUmSJ0.net
- 今月納車されたばかりだけど前スレで話題になっていたドアパネルのズレと
左右のマフラーのズレが見事に該当していたわｗ
まああの価格で買えて運転が楽しい車だからそういうところは仕方ないのかねぇ
- 8 ：もんもふ：2015/12/31(木) 05:11:37.50 ID:Db2gnk560.net
- >>5
ギレン、それは予測できなかったな。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 05:46:56.46 ID:Hj67s8rI0.net
- このスイフトいい音してるんだけどどうやったらこんか音になるの？
https://youtu.be/cBeFzP9rv6I
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 07:34:20.01 ID:7ic0mHJ00.net
- >>7
どこのメーカーの車買ったってたいして変わらん
スポが安いから作りが雑だというわけではないよ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 07:44:35.98 ID:TAFyjDiY0.net
- ノーマルスイフトの外観のスイスポ出してくれんかね
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 08:27:16.59 ID:ATUw/yxc0.net
- 大晦日、スピーカーとサブウーハー積んでくる。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 09:18:19.75 ID:gdkEavQ+0.net
- >>11
オレはRSに6MT積んで欲しかったなー
1.2L/92psを、燃費とパフォーマンスを考えつつ乗るってやってみたかった。
信号ダッシュで、スポだと本気になると速すぎて先頭走っちゃうし
ダラダラ走ると意外と実用車ぽいし（笑）
まぁオールマイティ＋αの性能って言えば、そうなんだけどねー
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 09:26:57.77 ID:ulIfvuN60.net
- >>9
まずドンガラにしなきゃ駄目
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 09:41:10.34 ID:sb6mM0M60.net
- 日出暴走乙
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 09:42:24.12 ID:eGW1mtl30.net
- >>13
スイスポは普通の変態車です。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 09:56:17.92 ID:bDNRQHmw0.net
- >>16
変態のエキスが詰まった車ということですね
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 10:09:49.96 ID:YZ6yL0gY0.net
- この車に３年乗ってやっと楽しくなってきた
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 10:50:29.76 ID:gdkEavQ+0.net
- >>13
うーん初期型スイスポに比べると、変態度合いが少ない
ジェントルだよねースズキにしては（笑）
タイヤだけでもインチダウンしたいと思うわ
>>17
まぁ、今の時代で考えると詰まってますな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:11:59.48 ID:m5V5INfP0.net
- 大晦日にやりおった！ワークススレで逮捕者出た模様
http://imgur.com/gPrI5CJ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:50:46.66 ID:9+9NPjY70.net
- 大きめの段差を通過したらサスペンションから変な音聞こえた・・・
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:52:20.63 ID:BDVpvYkf0.net
- 6mt車で200万円前後の車で
ホンダ・フィット
マツダ・デミオ
スズキ・スイフト
どれがいい？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 12:59:20.95 ID:F0WIgqI50.net
- スイスポのスレで聞いたら答えは決まってんだろ
フィットおすすめ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:16:37.62 ID:BDVpvYkf0.net
- ダメなのん
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 13:22:46.62 ID:IYMJfgz90.net
- >>16
普通じゃない変態車は何ですか？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 15:19:24.17 ID:7ic0mHJ00.net
- >>20
軽が4000回転で140kmも出る？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 15:20:35.63 ID:kw4bxnrL0.net
- ニスモノートしかないっしょ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 17:16:46.40 ID:BjyJdMyf0.net
- >>22
ノートニスモｵﾇﾇﾒ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 17:23:28.80 ID:HfQgGlrV0.net
- ニートノスモおすすめ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 17:29:40.58 ID:RPvd+Thy0.net
- 年末の大掃除として洗車してたらサイドスポイラーの運転席ドア下の箇所に飛び石で3mm位塗装が剥げた所があった。
そこで純正のタッチアップで塗ったら盛りすぎたんでやり直そうと布にシリコンオフ付けて拭いたら乾きかけのタッチアップ塗料が周囲の塗装も巻き込んで剥がれて剥げてる部分が3mmから3cmに増えたぜ OTZ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 18:12:01.93 ID:b/xQOudx0.net
- 運転席のサイドスポイラー、時々乗り込む時に蹴っ飛ばすよね。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 18:30:29.54 ID:payPl5770.net
- そこまで短くないので
- 33 ：30：2015/12/31(木) 19:27:41.87 ID:RPvd+Thy0.net
- タッチアップ諦めて99工房のボディーペンでやってたら3cm位の剥がれがあれよあれよと10cm位まででかくなった…
もう塗装してんのか剥がしてんのかわかんなくなってきた
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 19:33:53.12 ID:oXgO56Bz0.net
- タッチアップは下地が見えなくなったら良い程度に妥協しないと
- 35 ：30：2015/12/31(木) 20:26:58.42 ID:RPvd+Thy0.net
- >>34
それが下地丸見えなんですよ
っと言うか失敗と言うよりも相性的な問題かもしれない。現状
スプレーや筆でタッチアップ)する→元の塗装が侵食され剥がれる
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2015/12/31(木) 20:51:26.32 ID:8frujtwm0.net
- >>35
3次災害にならないようプロに頼んだ方が…
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 03:09:21.00 ID:aqGqcCLk0.net
- http://haru27.biz/7354.html
次期スイフトスポーツ3ナンバーで150馬力
220万出すなら180馬力は欲しいな
1トン切りそうなのは魅力的だが
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 06:57:41.64 ID:eJ3IvDuJ0.net
- >>37
スイスポのメリットは、手軽な価格とコンパクトさ。このサイズと価格では買い換える気にもならない。
- 39 ： 【大吉】 【1544円】 ：2016/01/01(金) 07:15:02.89 ID:BLsykW/o0.net
- 新年あけましておめでとうございます。
今年もオーナーの皆様と愛車が、素敵な一年を過ごせますように。
ついでに、おみくじとお年玉！
名前欄に出た金額分を今年はスイスポにつぎ込む！
- 40 ： 【大吉】 【1285円】 ：2016/01/01(金) 07:16:35.77 ID:BLsykW/o0.net
- >>31
あるある
自分の車も靴で付けた傷があるよ…
納車時にサイドスカッフプレート付ければ良かったかと後悔してる
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 08:34:00.94 ID:h2wDfYTo0.net
- 新年明けましておめでとうございます。
スイスポ乗りの皆さんの素晴らしい一年を祈念いたします。
さて、今年もフィットの販促を進めます。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 08:44:34.40 ID:sgkjL2Kr0.net
- 新年明けましておめでとうございます。
皆様、今年も(変態)紳士で行きましょう。
今年は初車検と夏タイヤ買い替えで幾ら飛んでいくことやら…。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 09:29:36.37 ID:oLovBVyS0.net
- あけおめ
ワークス試乗した人どうだった？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:03:09.28 ID:VWfUXjfd0.net
- 雉で有名な国沢氏スズキ逆ステマ高額報酬のために赤外線搭載のおもちゃ引き合いに出す
http://kunisawa.net/?p=18694
>ちなみに下の動画のセンサーはライダー。
>スズキはこいつを「レーダーブレーキサポート」と呼ぶのだから笑える。
>ライダー、オモチャに使えるほど安価
http://www.youtube.com/watch?v=HWplYs5hoG4
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:04:37.11 ID:ikfLVPTW0.net
- 今のモデルが新車で買えなくなるのっていつくらいかな？
つぎのスイスポが出るまで買える？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:05:19.60 ID:5uYlGHhb0.net
- 素イフトと同時に生産停止
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:09:21.39 ID:ikfLVPTW0.net
- >>46
てことは来年の夏くらいか
それまでに買わないと買えなくなるのね
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:15:04.65 ID:srXkiV7j0.net
- もう2016年ですよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:18:04.75 ID:H7nE4ljE0.net
- 来年中には発売されないと思うけどね素イフトも
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:19:06.27 ID:H7nE4ljE0.net
- 今年中には・・・
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:20:14.95 ID:ItmxOKcN0.net
- あけおめです。
変態な皆さまにとって良い一年でありますように。
今年もフィットおすすめで頑張りますのでよろしくです。
ってことで>>47は今年の夏なのでは？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:22:27.88 ID:ikfLVPTW0.net
- おう、もう年明けてたんだった
今年の夏かー急がないとな
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 11:56:39.95 ID:hMuWMKBr0.net
- ワークスとスイスポの値段が大して変わらないの笑う
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:02:48.96 ID:Q43iV+Q30.net
- 出っぱなのワークスは値引きも渋いし
ほとんど変わらないよなぁ
ワークスは常に走りモード全開って感じ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:22:57.31 ID:2kyVE1aZ0.net
- >>53
まあランニングコストが違いますわな
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 13:34:31.92 ID:HMueNhRt0.net
- スイスポ買う前にワークス出てたらワークス買ってたな
1.6Lの余裕を知った今ではスイスポ選ぶけど
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 14:52:58.50 ID:vD5OBtWV0.net
- 昔のアルトは好きだったけど今のアルトはなんかこう
デザインがどうも
スイフトのデザインをそのまま小さくできないもんかなぁ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 17:33:33.71 ID:BLsykW/o0.net
- 前スレでモンスポマフラーでもかなり音がするって見たんだけど
センターとリアの両方をHKSにしたら、それ以上なのかしら…
あと夏タイヤで社外ホイール付けてる方、どんなのを選びました？
OZのホイール高くて辛い…
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 18:22:09.64 ID:eJ3IvDuJ0.net
- >>58
エンケイかレイズがいいんじゃない？うちはCE28。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 18:57:04.99 ID:ItmxOKcN0.net
- >>58
鋳造でも構わなければWedsSportなんかも良いのでは？
中身はエンケイだし。
そんな自分はSA-15Rをインチダウンで使用中。
安くてそこそこ軽いし案外良いよ。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 19:31:03.84 ID:Q43iV+Q30.net
- 少し話が違うがタイヤ交換のときに
Adrenalin RE003、Sdrive、DIREZZA DZ102で迷って
結局DIREZZAにしたんだけど
ネットみると思いのほかRE003の評判が良くてちょっと後悔・・・
やっぱり石橋さんは優等生なのかな
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 19:37:37.46 ID:TOssromO0.net
- >>58
俺はウェッズにしたなSA-72Rのほう
レイズは高くてなぁ・・・
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 19:50:10.09 ID:pSIvTEKL0.net
- ディレッザってどうも信用出来ない
静かで安いんだけどね
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 20:10:45.13 ID:mo9676Kx0.net
- >>61
DZ102はいい買い物だと思うよ。
UTQGも460 A Aあるから減り難いからライフ長いし。
RE050A(140 A A)もRE003(220 A A)とかは少し減り易いかな。
S001だと280 A Aで他社並だけど。
RE050Aを20000kmで残り3mmにして、ﾐｼｭﾗﾝのPS3(320 AA A)にしたけど満足。
UTQGは左から順に「寿命・WETグリップ・耐熱耐久」
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 20:23:16.99 ID:srXkiV7j0.net
- 俺も春に変えようかと考えてるけどDZ102がウェット性能悪いみたいでちょっと躊躇してる
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 20:31:54.20 ID:Q43iV+Q30.net
- ライフを取るかグリップを取るか・・・
純正はグリップ良かったけどどうしても減りが早いよな
DZ102にするとちょこっとペース上げただけで以前よりも限界低いなとわかる
まあでも、山道なら十分なグリップなんだと思うけど
Sドラは静粛性が悪いみたい
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 20:34:40.38 ID:ItmxOKcN0.net
- 205/50R16のDZ102を履いているけど、街乗りでちょっとハイペースに
走った位では全然問題ないよ。
雨の日でヒヤッとしたこともないし。
ただ、履き替えて1000km位までは何か違和感があったのも事実。
ライフが長い分、皮むきに時間掛かったのか、それとも自分がタイヤに
慣れたのかは判らんけど。
純正の050Aに比べたら全く食わないから、タイヤ任せの運転をしなくなる
と思うよ。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 21:26:39.18 ID:eJ3IvDuJ0.net
- エンケイのRP F1は？
- 69 ：もんもふ：2016/01/01(金) 21:45:22.44 ID:AIYEIHme0.net
- ディレッツァの205/45Ｒ17履いてるよ。
なんか純正より安心して踏める。
これ純正より格下なんよね？
純正がシッカリしてたから挙動が読みづらかったのかな？
>>67クンの言ってる通りであんま安定してると
どこまで踏んでいいのかワカランくてかえって怖かったのかも。
ま。オイラがよおわかってなくてクルマも限界まで
追い込んでないだけかもね。
燃費は格段に落ちた。グリップ格下なのに？？
空気圧とかクルマに慣れて踏むようになったとか単純比較は
できないけど。
高いタイヤはあらゆる性能がすぐれてるのかもだし。
んで静かで乗り心地が良くなったのは確かだよ。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 21:49:56.34 ID:Cmn9325b0.net
- Sドラに履き替えた。０５０Aと比べて最初はなんて応答性の悪いタイヤなんだって
思ったけど、乗り心地はいいし静粛性も言われている程ひどくない。
コーナーでは純正と比べてワンテンポ遅れて反応します。少しアンダー出ますが
タイヤに十分荷重をかければそこからは安定のグリップを発揮します。なので、
空気圧はメーカー指定を守っています。反応遅いから空気圧は高い目になんて人
いますけど、お勧めできません。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 22:10:45.79 ID:Q43iV+Q30.net
- >>69
それってDZ102?
Z2じゃない？
DZ102はグリップは落ちるけどその分燃費はあがると思うぞ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 22:35:46.38 ID:gZYYu93Q0.net
- >>69
外径が大きくなってる分、見かけの燃費が悪くなるのは当然だし、幅が広くなってる分走行抵抗も増える
それとたぶんだけど外径大きくなってるせいで無意識のうちに今までより低めのギアで走ってる可能性が高い
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 22:44:03.99 ID:URIqRdAK0.net
- 正月だからか通勤時普段全く見ない同色(青)に2台出会った
以外と走ってんだな青
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 22:52:03.42 ID:byUw8vzR0.net
- 俺も俺の住んでるところはスイスポは俺の１台のみだったのに
もう１台発見した、しかも同じ青・・・
青なんてほとんどいないはずなにのに
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 23:39:53.80 ID:7CJpe6CG0.net
- >>58
せっかくだから奮発してレイズした
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/01(金) 23:48:11.22 ID:5U63wh8f0.net
- >>9
センターパイプのサイレンサーレスになってる。
純正品加工してる
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 08:40:54.53 ID:3+wFbPxm0.net
- さっきエンジンかけようとしたらなかなか掛からなくて焦った
普段がキュルルルルルドドドドだとしたら
キュルルルルルボッボッ～…って感じで
最初はバッテリー上がってしまったか？なんて思ったけどしばらく試すと頼りない感じで掛かって、何度かきったり掛けたり試して
ようやく普段通りの感じになった
寒いからかな？
そしてなぜだか吸排気のレスポンスよくなって音がうるさくなった気がする
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 09:04:38.03 ID:1LvTYuoH0.net
- 冬の始動性は悪いねえ
俺なんて週末ドライバーなもんだから
この時期の毎週土曜日はドキドキしながらエンジン掛けてるよ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:13:17.39 ID:/ZBv6DjX0.net
- ガラスコーティングやってる人いる？
専門店で8万のやつやろうか迷ってるけど実際どうなのかなーと思って
ちなみにその専門店はかなり信頼できる店
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:23:58.52 ID:OcIcJWQS0.net
- 46B24Lから80B24Lに変えたら冬でも純正の夏よりかかりがいい。
冬に掛かるが悪くなるのは仕方がないよ。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:43:03.68 ID:90Qs9jJ70.net
- >>80オルターネーターに、負担かからない？、、、
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 13:49:46.46 ID:8rqN5VxU0.net
- 川の途中の池が大きくなったからって池に流れこんでる川がどうにかなったりしないだろ
電池は読んで時のごとく電気の池
溜め込める量が増えるだけ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:25:26.25 ID:f5ZjQM+P0.net
- >>80
カオスのホームページに80おすすめって書いてあるけどなんで60じゃだめなのかな？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:30:20.66 ID:22vFDI210.net
- >>79
妥当な金額だね
ガラス系は艶はそこまでじゃないけど皮膜がしっかりしてるから長持ちだし防汚性も高いから綺麗に乗りたいならやったほうがいいと思う
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:35:10.21 ID:OcIcJWQS0.net
- >>83
純正未満でなければ問題ないよ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 14:51:34.42 ID:f5ZjQM+P0.net
- >>85
そうなんだ良かった
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 15:07:19.59 ID:/ZBv6DjX0.net
- >>84
ありがとう
やっぱりガラスコーティングやっておくか
31のスイスポから2週間前に乗り換えたんだけど前の31は水垢とか酷くなったから今度は綺麗に乗りたいと思ってるんだよね
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 18:10:27.42 ID:44ejGiwB0.net
- 注文してたスタッドレスタイヤがショップに届いたから明日履きかえに行くんだけど、
タイヤの空気圧ってサマータイヤと同じでいいの？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 18:10:53.26 ID:wLbgLPkk0.net
- インチによるぜ
基本的には少なくなる
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 18:27:25.08 ID:ohjHORmY0.net
- >>87
高圧洗浄機でかなり汚れが落ちるから楽でいいよ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 18:39:46.37 ID:RM+7LlBW0.net
- >>88
負荷能力を同じにする様に調整すればおｋ
ググれば表があるからそれで調べる
参考までに
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/products/base/inchup.html#inch_air
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:02:54.43 ID:1BLL+HT60.net
- 冬の朝はかかりが悪い。自動錠すら反応しねー。仕方なく鍵で開けてスタートボタン押すと
セキュリティが鳴りやがる。アホかこの車。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:39:36.18 ID:7AikxcHA0.net
- バッテリーも電池も消耗品やで
そろそろ寿命の奴もおるんやないか
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 19:48:07.23 ID:rXf0t1fe0.net
- 去年の暮れにリモコンの電池交換してから反応不良が無くなって快適だよ。
自分の場合は2年で電池が切れ気味になった。
ちなみにバッテリーはカオスの60で若干の軽量化ｗ済み。
80でも良いのだが、値段が高杉だし却下した次第。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 20:18:22.68 ID:guqojoY/0.net
- リモコンの電池は気を付けとけよ
俺も3年半くらいでメインも予備も切れたから
- 96 ：もんもふ：2016/01/02(土) 21:00:46.31 ID:dKAsDECx0.net
- >>79 手入れは楽になるよ。
ビカビカに磨きたい人はワックスのがいいね。
オイラのはクオーツガラスコーティング系の
クリアエレメントＦＸってやつ。￥７万円
艶重視のタイプやけどちゃんとワックスで磨いた
クルマにはかなわないね。
http://quartz-technica.com/ce.php
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:13:17.35 ID:a7/Y5yBg0.net
- ワックス系＝糊
樹脂系＝ボンド
ガラス系＝アロンアルファ
例えるならこんなイメージですね
ガラス系の防汚性や耐久性が1番良いかな
あとは撥水タイプか親水タイプとか選べるからお好みを
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:19:26.54 ID:2C5M/s9h0.net
- うちはザイモール。スズキの車でも手入れすればここまで光沢が出るのかと。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 21:41:12.64 ID:/ZBv6DjX0.net
- >>96
情報ありがとう
ちょっと調べてみます。
自分はエシュロンFE-1043NANO-FILってやつを考えてたんだけど、ガラスコーティングだけでもいろいろあるから悩みますね
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 22:11:16.75 ID:9TgF7prF0.net
- オレのSGコートだけど２年ちょっと経ってもまだツヤツヤだぞ
ノンブラシ洗車機か手洗い洗車で月3,4回洗車する
上から拭くだけのコーティング剤かけてて、たまにキーパーのコーティングケアってのをやってる
強い光当たっても磨きキズはほとんど見えない
ちなみに青
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:06:21.96 ID:x3SbEDCH0.net
- >>58
HKSのセンターパイプ付を使用していますが回さなければ静かな方かと思います。
ホイールは街乗りだけならJWLかVIAのマークが入ったものをとりあえず選んでおけば間違いないかと…。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:13:12.55 ID:v0U38FFO0.net
- 明日アリーナでスイスポの見積もりもらってこようと思うんだけど
つけたほうがいいオプション、いらないオプションの定番ってある？
純正カーナビとかいらないんだけど
SGコートも気になるところ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:15:14.59 ID:v0U38FFO0.net
- あ、あとどんぐらい値引きができれば及第点すかね？
自身初の車選びなので勝手がわからん
他のメーカーの見積もりももらって行ったほうがいいのでしょうか？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:16:19.70 ID:zDk3jVxn0.net
- >>102
ディスチャージランプ付けた方がかっこいい
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:21:13.22 ID:o9GvUnfV0.net
- >>103
同じ境遇で既に見積り貰って明日判子を捺しに行こうとしてる私の場合ですが...
ヘッドライトとバイザー、後は個人的に欲しいと思ったフロアマットとLEDデイライトを
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:24:15.96 ID:U/Oz+sGB0.net
- チューニングって皆さん一気にやりますか？
それとも少しづつ？
私は少しづつやって来ましたが、思ったより走行距離が伸びそうなので、チューニングがある程度完成した頃には車がくたびれてしまいそうです…
やはり一気にやるべき？
- 107 ：105：2016/01/02(土) 23:25:00.94 ID:4XstWjci0.net
- スマホのタップミスで途中で書き込んでしまった(汗)
ヘッドライトは第一印象変わるので大きいかと...
後はカタログ見て欲しいと思った物を付ければ良いと思いますよ。
- 108 ：102：2016/01/02(土) 23:39:36.76 ID:v0U38FFO0.net
- >>104
ヘッドライトはディスチャージにしようかと思っています
この手の車は見た目は結構重要だし
>>105
参考までにどのくらい値引きしてもらえました？
オプションはぱっと確認したんですがほしいのはフロアマットぐらいかなーと
ただコーティングを他のところに持っていくのがめんどくさいのでSGコートで済ますか迷ってます
あと一応フィットRSも見積もりとって値引き交渉に使ってみようかと思ってます
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:43:44.90 ID:1OuK32fi0.net
- >>108
フロアマットはモンスポのやつがいいんじゃないか？値段も大して変わらんし
ディスチャージだけ付ければ他は後からどうでもなると思う
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:43:50.49 ID:kYp0pYie0.net
- >>108
フロアマットはモンスポとかTryforceの赤いのがｶｯｸｲｲよ
- 111 ：105：2016/01/02(土) 23:56:16.15 ID:Gh3b2RJ20.net
- >>108
当方、下取りの車が有るので参考程度ですが、12月に取った見積りだったら下取り額別で20万しない位の値引き額でした。
時期的に明日からの初売りで契約した方が値引きが大きいと言われたので契約を明日にしました。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/02(土) 23:58:08.77 ID:6qtfNdAe0.net
- メンテパックに加入していれば納車後の後付けオプションでも10％値引きがあったと思うけど、
加入してないと値引き無しのカタログ価格だったよ。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 00:07:38.71 ID:ax8cA2aB0.net
- SGコートはつけてもつけなくても値段変わらない（値引きできない）といわれたからしてもらった
でも、お金あるなら外注でしっかりしたとこにやってもらった方がいいと思う
- 114 ：102：2016/01/03(日) 00:41:08.69 ID:ygBKy0Po0.net
- 皆さんレスサンクス
>>109
>>110
モンスポの確認したけどかっこいいね、逆にかっこ良すぎる気もする
とりあえずは純正でいって、飽きたら変えてみようかと思います
>>111
あんまりオプションを付ける気ないけど、頑張って20万近い値引きを目指してみます
初売りって安いのか高いのか微妙な感じらしいの、でうまくまとまらなければ決算期にずらすのもありかなーと
>>113
お金はない！
効果があるのであればSGコートでいいかなと思っています
そういえば家の近くのアリーナはほぼ同じ距離に2店舗あるのですが
両方で見積もりもらって比べるってのは不義理でしょうか？
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 01:52:10.61 ID:ax8cA2aB0.net
- SGコートにいわゆるコーティング効果を期待するとガッカリするよ
コーティング専用の洗剤だと汚れ落ち悪いときあるし
水を流して少しこするだけで「あら綺麗」とはならない
というか、それで事足りるなら外注は仕事なくなると思う
値引きに関しては詳しくないけど同じ系列じゃなければ意味はあるかも？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 02:15:04.29 ID:+Jcb3L3/0.net
- >>114
不義理かはひとまず置いておいて、経営が異なるアリーナなら戦わせられるよ
戦わせなくても、サービスフロントの動きみたり、対応の良さそうなお店に決めた方がいいんじゃないかな
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 02:16:18.89 ID:Ju3LLJ1n0.net
- >>102
ディスチャージは後付け出来ないから必須かもな。
俺はあとオートライト、ミラー自動折りたたみ付けた。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 07:17:55.35 ID:Sq5919/90.net
- 新車で買うならモンスターとかのコンプリートカー買った方がお得じゃない？
http://monster-sport.com/completecar/swift_mse/winter2016.html
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 08:51:04.55 ID:ke9I7/AO0.net
- >>118
モンスターでコンプリートを買うと値引きがほぼなくなるんだよねー。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:05:00.60 ID:3hkE+u6h0.net
- お前らおはよう
今日は初売りでスイスポ契約してくるぜ
>>103
ちなみに年末から何度か商談していて今のところ26万円値引きしてもらってる
あと2万～3万位は出来そうな感じだから夜にでも報告するわ
ちなみにオプションはナビ、ETC、前後のアンダースポイラー、その他小物をつけて合計30万位
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:07:29.36 ID:Sq5919/90.net
- >>119
そうなんだ
>>120
ナビは量販店でつけた方がよくない？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:15:59.97 ID:3hkE+u6h0.net
- >>121
まぁ、別にナビも寺で付けてもらったんでいいよー
嫁のハスラーもそこで見てもらってるし長年付き合いあるところだからね
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:17:59.73 ID:97AJRetM0.net
- オートライトはディスチャージ選べばセットで付いてくるよ
SGコートでもまめに洗車すれば普通に綺麗で余程へばりつく汚れでもない限り落ちやすいよ
ガラスコートみたいな映りこみが欲しいなら専門業者かな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:23:30.07 ID:Sq5919/90.net
- >>122
いいならいいけど
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 09:33:53.12 ID:NwPQpbdc0.net
- 維持費別でアルトワークスとまじ迷う
値引き入れると同じプライスやんけ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 10:09:05.40 ID:oIfAfUaA0.net
- 維持費無視でスイスポ買えるのに迷う理由って何？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 10:14:09.27 ID:3hkE+u6h0.net
- 黄色ナンバーは嫌だな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 10:22:49.04 ID:ax8cA2aB0.net
- >>125
維持費抜きだと使用目的と何を求めてるかで考えればいいんじゃない？
ワークス楽しいけど車も自分も常にがんばって走る感じがする
それが楽しいならいいけどメインで使用するとなると疲れるかな
あとワークスはパワーバンドに入れて走れるシチュエーションが多いから面白いかも
スイスポを公道でレッド付近はなかなかリスクが高い気がする
少なくとも俺のレベルでは・・・
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 10:39:52.17 ID:+X7TTcqcO.net
- >>57
24と25のアルトはそれで失敗した
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 10:50:30.65 ID:NwPQpbdc0.net
- >>128
了解です、参考になった。
名古屋で自営なんで用途は銀行行ったり市内移動打ち合わせみたいな…
たまに、ちょい遠出して蕎麦でも喰いにｗ
両方試乗してスイスポにしたらまた来ます。
そん時は、宜しく！
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 12:44:24.89 ID:ax8cA2aB0.net
- >>130
試乗するなら良いけど
どっちも結構足回り硬めだよ
普通の乗用車からすると相当硬い
エンジンだけ見るとジェントルな走り方ができるのはもちろんスイスポ
でも、アルトのほうが後部座席広かったりするから一長一短なんだよなぁ
走りを楽しむ使い方しないとどちらもあまり利点がない
いやーということでいつもの
フィットお勧め！
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 12:52:14.45 ID:NwPQpbdc0.net
- >>131
フィット、何でやねん！
お約束でしたねｗ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 12:56:36.04 ID:NwPQpbdc0.net
- >>131
後部座席アルトの方が広いのか？意外…
まぁ、嫁と別れて一人だからツーシーター使い、関係ないけど
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 16:42:22.99 ID:u/r/myT10.net
- >>133
この車は運転席と助手席のシートが大きいのでリアシートは圧迫感があるのよ。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 16:50:53.74 ID:f30HMYOj0.net
- >>106
チューニングって調律って意味だから、自分の気に入らないところが出たらやったら？
その人にとってのベストって人それぞれだから
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 17:23:00.23 ID:ax8cA2aB0.net
- >>134
それもあるし、最近の軽はそういったスペースを重視する傾向があるから
アルトバンがベースのワークスももれなく
その分ラゲッジスペースが狭いか後部座席が可動式じゃないのかな？
ワークスはそこまできちんと見てないからわからないけど
流行のハスラーはそんな感じだった
あと思いのほかスイフトの後部座席の座面がしっかりしてるんだよね
あれでもスペースとってる感じがする
座面と背もたれの余裕がアンバランスな気もする
軽は座面も高いし縦にスペースを逃がしてる それも要因かな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:11:39.87 ID:tqdpVfSn0.net
- >>120
俺も初売りで契約して来たぜ！
車両で25万円引き
オプションで14万円引き
下取りなし
良い買い物したぜ！
- 138 ：102：2016/01/03(日) 18:17:25.24 ID:ygBKy0Po0.net
- 初めての交渉 撃 沈
なんやねん……最初3万しか引けんとか言ってたぞ……初売りとはなんぞや
がっつきすぎたかな、180代じゃないと買えん連呼しすぎたか
最終的に200万切る8万引き程度にしかならなかった
同時にアルトワークスの見積もりもとったのが良くなかったのかしらん
まぁ急いでいるわけでもなし、他のディーラーに行ってもうちょい頑張ってみます
つーか本命の前の練習でフィットRSの交渉しようかと思ったらホンダカーズ今日休みじゃん！
あんだけCMやってんだから今日からにしろよ、明日から仕事だっちゅーの
>>137
うらやましい、どのように交渉されましたか？
交渉ベタの俺にご教示をお願いシャス
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:40:16.78 ID:e5dB/BK80.net
- ﾌｨｯﾄｵﾇﾇﾒ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:43:01.38 ID:Y8U6eVWz0.net
- >>137
マジか、すごいなぁ！
そんなに値引きしてくれるってどこの地域？
ID変わってると思うが俺は>>120だけど車両22万円引き、オプション12万円値引きだった。
まぁ、これでも十分満足なんだけど
ちなみに31スイスポからの乗り換えで関東です
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:49:54.26 ID:M6D2D7FR0.net
- スイスポの後部座席って狭いけど座り心地良いよな？
動いてる時は座ったことないんだけど作業する時とかに座ってみると程よい反発感だとは思う
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 18:52:53.62 ID:u/r/myT10.net
- >>138
DOPが少ないなら190万でハンコだね。
DOPが多ければDOP値引きと車両値引きを分散させて車両から多く引いたように見せることが出来る。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 21:30:19.04 ID:7rbg4+qR0.net
- 値引き額はディーラーの形態や方針、営業状況でまったく異なるみたいだな
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 21:47:23.43 ID:XY3UI2cK0.net
- おれはスイスポに限らず車とかバイクとか買う時値引き交渉したことないな
趣味性高いのものしか選ばないから趣味に金を惜しむ気もない
スイスポ自体そんなに高いものでもないしね
でも言い値でポンポン買おうとすると何故か勝手に向こうから何かしらタダで付けてくれたりするw
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:38:11.23 ID:Y8U6eVWz0.net
- 自分もしつこく何回も値引きしてくれとは言ってない
と言うか1回しか言ってない
今の寺とは6年の付き合いだけどメンテとかでもずっと世話になってるし嫁の車も含めると担当営業から買ったのがこれで3台目
向こうは精一杯頑張ってくれたんじゃないかと思ってる
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:42:19.76 ID:Egbm9MxH0.net
- 納車された後のディーラーとの付き合いも考えるなら値引き求めすぎるのもほどほどにな
向こうもプロだから簡単に足下見られるぞ
と、11月に12万しか値引けなかったけど判子押した俺が言ってみる
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/03(日) 22:57:50.84 ID:zEIlG7NH0.net
- >>140
ローン前提で話進めて判子の時に現金支払いにするとかなりな値引き入るよ
ローンてことで信販会社からのバックあるだろうからその分見込んだ値引入るし
ただ現金に方針変えた時に営業マンがなんとも言えない顔したけども・・・
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:40:34.01 ID:AO4rOcrJ0.net
- 渋る分だけ納車が遅くなるから、線引きも必要。
3万は泣けるけど
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 00:55:44.54 ID:v1hJqboN0.net
- >>147
それ後々の付き合いに影響するぞ…まあその店に二度と行かないならいいけど
- 150 ：102：2016/01/04(月) 01:44:41.77 ID:7aIIGxBT0.net
- >>142
オプションはフロアマットとETCのみです
SGコートは忘れていました……正直ETCも2.5万するんで外して、自分で付けようかと思ってます
なお夜に営業さんから電話が来て189万までなら行けるかもと連絡がありました
これで車両18万引き……なーにが3万じゃ、それでキメのつもりか！もっと絞りきってやるわい！！
くっそー、そんな手にのこのこ引っかかるかっちゅーの
とりあえず他社の見積もりなんかもとってもうちょい頑張ってみます
もうちょいオプションつけて190万切ったらいいなーと思います
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 02:05:32.55 ID:nXzFb6Zd0.net
- >>147
ひとでなしだな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 02:10:30.58 ID:aYZ+8mUE0.net
- そんなに安くがいいならワークス買っとけ
頑張って値引きしてもらってるのにそこから更に絞り切るとかいう考えが人間性出ちゃってるわ
- 153 ：102：2016/01/04(月) 02:30:45.40 ID:7aIIGxBT0.net
- 貧乏人が値切って何が悪い（キッパリ）
初回の交渉でこの値段を出すってことは、向こうはまだ余裕があると思うんだけどねー
実際どうなんでしょう？
それに確定じゃないと言っていたので、まだまだ戦う必要はありそうです
あとアルトワークスはねぇ、実はこっちも見積もり出したのですが
ちょっと軽自動車に出せるお値段じゃなかったですね
これなら頑張ってスイスポを値切ったほうがいいと思いました
試乗した感想は結構良かったけど
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 04:15:18.89 ID:v1hJqboN0.net
- てか輸送費とかもあると思うんだけど場所によっては値引ききついと思うが
まあ本人がディーラーさんからどう思われようが構わないなら頑張れ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 05:03:27.33 ID:HD+eC9TQ0.net
- >>150
こんな糞には正直売りたくないだろうな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 05:40:44.58 ID:QWIwlylV0.net
- そこまで値引きにこだわる必要があるのか
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 06:43:07.42 ID:b0qrVp4B0.net
- >>156
トラブルやリコールが無い限り初回点検済んだら二度と行かないかもしれないから
安い方がいいんじゃない？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 06:49:48.45 ID:wyF2M1qX0.net
- w
それでもアホ面さげて持って行くのがこういう人種のクオリティだろ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 08:03:31.07 ID:ahpMNA+10.net
- 貧乏人なら素のアルト乗っとけばいいのにw
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 08:12:27.64 ID:cBmsxuD80.net
- 本当の貧民は
自分より安く買われると癪に障るからな
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 08:31:48.12 ID:myRXTa150.net
- 貧乏人ほど見栄を張りたがるってか？
貧乏人じゃなきゃスイスポなんて選ばんよなw
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 08:47:56.14 ID:NggT7EMu0.net
- 俺は節約のためにスイスポ乗っている。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 08:57:14.34 ID:MrVVa+jE0.net
- （自分が買った値段はひとまずおいといて）
固定オプションセット前提で値段これだけ頑張ってます言われても
頑張ってる感ゼロなのがなんとも
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 10:03:06.62 ID:OpjKEHFU0.net
- なんで黄色ナンバーの底辺がしゃしゃって来てんだ？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 10:11:49.12 ID:PIuM0D3D0.net
- スロコンっていまより燃費良くしたりもできるの？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 10:23:51.81 ID:Rrj4fjPG0.net
- >>165
出来るけど、自分でアクセルペダルの踏み込みを控え目にする方が安上がりなのでは？
スロットル全開にするのにベタ踏みする時間が惜しいって人にはいいんだろうけど、それもある程度技術でカバー出来るしねぇ…
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 10:35:53.14 ID:SJyfH1Fo0.net
- 自分の場合、営業さんからうちじゃ十万ちょっとが限界です(´･ω･`)
とはっきり言われましたけど、判子押しちゃったよ
精一杯頑張ってるのが伝わってきたのと
同じサービス業だから苦労が何となく分かるのと…
さてさてマフラー買うかホイール買うか迷うぜ…
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 11:03:28.76 ID:AO4rOcrJ0.net
- マフラー確かに変えたくなるな。
3000くらいから良い音になるけどそこまでホント静かだからなぁ。
静かも必要な純正の運命なんだろうけど低回転からあの音が欲しい。
オーディオにそこそこ金突っ込んだけど、マフラー音を満喫したいのかあまり音楽かけない、かけても小音になってる。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 12:20:31.73 ID:r5+XQ7r30.net
- 営業の顔を伺いながら値引きを遠慮するなんてアホらしい
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 13:49:32.83 ID:miTTQnBX0.net
- >>167
スズキが直接出資してるスズキ自販◯◯みたいはディーラーなら値引きき幅もそれなりにあるんじゃないか？
街の小規模な販売店だとそんなに値引きできないはず
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 13:56:32.85 ID:BYOlvZbr0.net
- 客商売やったことある人ならわかるんよな。
値引きとかしつこい奴のみっともなさ、醜さを。
店も商売だから売らないとダメなんだろうけど、本音でこんな奴に自分を卑しくしてまで売りたくないわって思ってるよ。
↑の3万とかなら話は別だけど、そこそこ引いてくれたら話進めろよ。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 14:07:59.71 ID:BZ4wHXMc0.net
- とりあえず込込み200万で買えるなら御の字だろ
20の俺ですらそれで買ったんだからいい大人がそれ以上求めるなよな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 14:14:54.40 ID:6C4kM2050.net
- 無理やり値引かせて、買ったらはいさようならーな白物家電ならいいが、
車はその後の付き合いがあるからホドホドにな。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 14:29:12.13 ID:WMIQHiiW0.net
- >>169
くだらない
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 15:06:03.79 ID:COcnJYh+0.net
- こっちで頼むわ。
【新車を】値引き相談スレ Part16【より安く】 [転載禁止]©2ch.net
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1445222674/
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 17:50:46.74 ID:xDLrDNrX0.net
- 洗車して吹き上げてたらフォグランプの内側が曇ってた(´・ω・｀)
ライトつけてほったらかしてたら乾いたっぽいけどみんなのもこんな感じなん？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 19:40:29.31 ID:F4z5wS/g0.net
- >>176
あるある テールランプもなったことある さすがはスズキと感心したよ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 19:47:49.37 ID:NggT7EMu0.net
- クラッチペダルをスポーツクラッチペダルに変えたけど足くせが悪いのか何なのか踏み込んだとき横に踏み込むようで気持ち悪いな。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 19:59:10.41 ID:BYOlvZbr0.net
- この車乗って少し運転が荒くなったと感じた。
直線はぶん回したくなる、スピード乗せて曲がりたくなる。
少し経てば落ち着くかな。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 20:42:14.67 ID:F4z5wS/g0.net
- >>179
落ち着かない
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:07:31.98 ID:lVTchEuI0.net
- わかる
俺もなんか荒くなった、というか飛ばしてしまう
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 21:56:19.92 ID:1tFXdAwd0.net
- ライトの中は曇る(´・ω・｀)
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 22:17:51.46 ID:gvkglUzo0.net
- スズキの初期型は外れが多いとかありますか？来年4月が車検なので、それを期に現行モデルか次期型初期モデルを買おうか悩み中
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 22:17:52.88 ID:McWNckNO0.net
- 新車1000キロくらい走ったけど、タイヤが硬く感じ、突き上げ、ロードノイズも不快だなあ。5000キロくらい走ったら馴染みますかね？
マイルドで軽快にしたかったら、16インチでミシュランタイヤに変えた方が早いかな？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 22:18:20.93 ID:my/u91OV0.net
- 前の車がHKSのハイパーマフラー入れてて
かなり音が大きかったけど（運輸局からハガキ来たｗ）
スイスポに乗り換えたら静かなのが快適すぎて
マフラー変える気にならないわ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 22:19:48.87 ID:my/u91OV0.net
- >>184
空気圧は見た？新車時にかなり入ってることもあり
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 22:52:50.12 ID:McWNckNO0.net
- >>186
1000キロ点検で調整してもらったんですが、明日、自分でも確認してみます。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/04(月) 23:34:56.64 ID:ylM5h0Yh0.net
- >>186
自分は2.9くらい入ってたなw
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 04:43:27.68 ID:U3ypk+uC0.net
- 素人質問ですいません。
海外に二年間出張する事になったのでスイスポ長期放置になるのですがバッテリー端子外す以外にしておく事ありますか？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 05:04:50.58 ID:V3ZbAq6A0.net
- 2年も放置？俺なら売却して帰国後に新車買うわ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 05:12:57.42 ID:+JbkC87nO.net
- >>189
屋外の青空駐車場ならボディーカバーシートは掛けといた方が吉。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 06:43:13.70 ID:kC8cd5xw0.net
- 最低でもジャッキアップして馬かけて室内保管が必要だと思う
誰かに預けて乗ってもらうか>>190が現実的だろう
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 06:54:59.27 ID:L4YLPag40.net
- じゃあ会社辞めるー
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 07:24:23.99 ID:Sjh0aSRH0.net
- >>184
純正タイヤは硬めの部類だよ
ロードノイズ凄いけどグリップとハンドルレスポンスはそこそこ
突き上げ感は足回りが馴染んでくれば、むしろ柔らかく感じるようになる
それでも硬いなら45偏平の17インチから落とすしかないね
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:40:50.29 ID:ZEk/iZHr0.net
- 現在納車待ちなんだけど、そういえば純正タイヤの銘柄って何？
試乗した時にタイヤまで見るの忘れた
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 09:42:09.84 ID:ZEk/iZHr0.net
- >>189
スイスポ売って帰国したら新型スイスポ買えばいいんじゃないの？
2年後には発売されてるよね
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 12:51:36.53 ID:s/wHippj0.net
- >>195
ポテンザ RE050
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 13:47:54.06 ID:OY8uXHzz0.net
- >>197
ありがとう
でもブリジストンのサイト見ても純正タイヤサイズのRE050がないんだけど
あとタイヤ交換時期が来たらみんな何に変えてる？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 15:08:10.06 ID:k0XK4/h/0.net
- エコピア
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 16:59:56.53 ID:xiIxTMWk0.net
- 誰かトーヨーのプロクセスシリーズのスポーティーな部類を履いてる人います？
安く買えそうなんだけど履いてる人が少なくて躊躇してます。
おとなしくアドレナリン選ぼうかなあ…。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 18:21:26.80 ID:qKzxDFKI0.net
- 関係ないけど東洋は耐震偽装が頭によぎるんだよなぁ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:02:08.95 ID:p6kyqyNJ0.net
- >>198
S.driveかpilot sport 3
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:02:29.78 ID:OY8uXHzz0.net
- やっぱりタイヤの種類が少なすぎるのがちょっと心配だなぁ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:12:50.04 ID:jRILsLt10.net
- >>203
205/45R17なら選択肢が多い
純正ホイールでも履けるし
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 19:43:38.98 ID:OY8uXHzz0.net
- >>204
そうなんだ
履いてみた感じはどう？
ステアリングが重くなるとか違いはありますか？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 20:26:00.07 ID:jRILsLt10.net
- >>205
205/45R17はリム幅が6.5-7.5ならおｋで
純正は6.5だから履けるし車検も大丈夫
自分はまだ純正履いてるから何とも言えないけどステアリングが少し重く感じると言われてるね
空気圧は少し高めにするとかどうかな
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:16:07.69 ID:OY8uXHzz0.net
- >>206
そっか、どうもありがとう！
て言うか、まだ新車の納車待ちの段階でタイヤ交換なんて当分先なんだけど後々参考にさせてもらいます
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:21:04.86 ID:DVDr/izQ0.net
- 31から32に乗り換えたんだけどアイドリング時にエンジンから？小刻みな振動がたまに出るんだ。プスンプスンみたいな
31の時に経験した点火不良な感じで…みんなはそんな症状でませんか？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:29:02.09 ID:qKzxDFKI0.net
- >>208
先代は乗ったことないけど現行はそんなもんだと思いますよ
燃費稼ぐためにアイドリングが相当低いからじゃないかな
エアコン入れてるとアイドルが若干上がって症状がなくなるときがある
最初は気になったけど慣れたら気にならなくなると思う
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:30:42.72 ID:MXzvrzNU0.net
- スロットルの学習ができてないんじゃないの？
バッテリー交換時にターミナル外したりすると同様の症状が出る人もいるみたい
学習方法は自分は知らないけど、このスレの住人で答えてくれる人がきっといると思う
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:48:12.98 ID:/YmE9UbS0.net
- >>207
運転の仕方にもよるけど、純正の050は意外と減るの早いよ～
自分は1年半（30,000km位）でツルリンコちゃんになったよ
>>208
32のMT車はACオフで温間アイドリングが600rpmです
振れ幅がどれ位あるか見てみましょう
ちなみに失火していたらエンジンチェックランプ点くよ
おまけに排気音が昔のインプみたいにドコドコ煩くなりますｗ
（↑経験済み）
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 21:56:07.97 ID:XNYRL/ez0.net
- 純正の050確かに早く減ったな、距離走ってるせいか
Sドラ・DZ102と履き替えてるけどDZ102が個人的にはちょうどいい
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:01:30.27 ID:X9bVXEao0.net
- >>208
自分のは、温間アイドリングが600rpm±10rpmですよ
どうですか？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:14:49.66 ID:/YmE9UbS0.net
- >>208
走行距離がどんなものかしら？
そこそこ走っていて（例えば中古車購入とか）ノーメンテだとしたら
スロットルバルブをキレイキレイしてあげると良い可能性も。
そうじゃなくても1万kmも走ればスロットルバルブが良い感じに真っ黒で
ハンチング起こしやすくなっている率upなハズ。
どんなタイミングでどんな状況なのかが判らないから力になってあげられず、すまんよ～
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:33:27.03 ID:DVDr/izQ0.net
- みんなレスありがとう。走行距離は2800㎞ほどです。症状はエアコンの有無にかかわらずでます。
バッテリーの取り外しとかはないのでスロットル全閉学習は問題ないとおもいます。
去年の暮れにディーラーに持っていって話したら年明けにecu？のアップデートがあるからそれで直るかもと言われて様子見中です。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:34:16.02 ID:lE6rAaAJ0.net
- ecuのアップデートあるの？
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:36:16.67 ID:DVDr/izQ0.net
- アイドル回転数はエアコンオフ完全暖気で600切ってるような感じです。ディーラーに見てもらったので極端には低くないとは思います。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:37:38.85 ID:DVDr/izQ0.net
- アップデートだったかと。自信ないので明日あたり確認してみます。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 22:40:11.30 ID:9SxrAXan0.net
- 本当にアップデートがあるなら
一年点検もうちょっと後にしようかな
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:02:31.05 ID:JS6/GlAl0.net
- CVTのやつは何回かアップデートあったみたいだね
MTはわからんけど
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/05(火) 23:11:21.30 ID:EHQ4QHtL0.net
- 純正のRE050Aは3年で約40000km走って車検前に交換。
今はRE003履いてるよ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 00:15:27.56 ID:6bnycqTH0.net
- みんなすごくタイヤもつね
山にあんまり行かないようにしてて2万ちょっとで交換だな
気にせずガンガン楽しく走ってたらあっという間になくなりそう
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 01:45:13.79 ID:R5WnlBdu0.net
- 僕の使い方だと1年で4セットから5セットなんたけど
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 02:28:06.28 ID:ZABqQOkG0.net
- せめて走行距離でかこうよ…なんの参考にもならんぞそれ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 05:26:52.21 ID:plGaieyr0.net
- どうせサーキットだろ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 07:28:48.48 ID:pEn4dkCF0.net
- アルトワークスいいな
運転席助手席がレカロのフルバケットシート、あれだけで20万の価値がある。
あと後部座席が軽なのにスイスポより広い。足下が広々で驚いた。
荷室もスイスポより広く感じる。
あとシフトがショートストロークでロードスターのようなスポーツカーみたいでやる気にさせる。
はっきり言ってスイスポが勝ってるのは馬力だけ。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 07:32:52.34 ID:UYVNNlJe0.net
- マジレスするとワークスとか黄色ナンバーのくせに派手すぎて乗れん
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 07:33:36.69 ID:Hm+Of1Pn0.net
- >>226
因みにフルバケじゃなくてSR-7っぽいセミバケだと思う。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 07:41:15.01 ID:zU/B6FzM0.net
- あのシート気になるな
Fとも違うノーマルモデルのサイサポート低くしたような不思議な座面
3分割なのか一体成型なのか
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 09:31:19.15 ID:ftAsU5Va0.net
- ワークスのシート、31のなんちゃってレカロより全然マシだな、と言うか良いかも。
32のシートはまだ許せる。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 09:58:30.78 ID:FhBfgQEZ0.net
- ぶっちゃけレカロの名前付いてるだけで物としては32現行と同等程度だぞ？
ワークス褒めたい気持ちはわかるけどスイスポと比べるもんじゃない
所詮は軽
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 11:19:23.51 ID:+7Foo6On0.net
- もうすぐ走行が6万キロ.....
みなさんどれくらいですかね？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 12:11:30.16 ID:xZ7jE9PB0.net
- その所詮は軽より後部座席が狭いんすけど
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 12:28:12.26 ID:Xtcgb/qd0.net
- だーかーらー、居住空間求めるならN BOXとかミニバン買えよ笑
あと、アルトはいくらスイスポより広いっていっても後部シートの質ペラッペラで足元少し広いってだけだろ
それ言い出したら今の軽なら大概スイフトより広いし
軽で高速なんて乗れたもんじゃないし
比べるような車じゃないし軽は軽と比べとけよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 12:38:41.96 ID:zU/B6FzM0.net
- >>231
今度のはレカロのフレームやリクライニング機能使ってるし
ビレリマットや背面の金属構造省いてるとも思えないから相当ましなんじゃないかな？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 12:51:30.48 ID:UYVNNlJe0.net
- ぶっちゃけワークスって名前だけつけたスポーツ寄りMT有りの箱軽にしか見えないんだよな
本気で作ってなさそうだし
維持費安いのは羨ましいがなw
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 12:54:14.54 ID:pmpacRJi0.net
- 車体が小さいのに居住空間が広いってことはどこのスペース削ってるんですかねえ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 13:09:07.11 ID:QCisnqbI0.net
- ヨーロッパで売るから衝突安全面でどうしても狭くなってしまう
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 13:10:10.31 ID:Hm+Of1Pn0.net
- >>237
素人目線で推測すると、ドアの鉄板やら内張りを薄くして車内を極力広くしてるとしか思えないですね。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 13:23:46.07 ID:/a6oexkC0.net
- 鉄板薄くして何mm広げたんだよ
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 13:33:43.92 ID:JlzhqT2n0.net
- ワークスのシートの良い所はサーキットユーザーは4点ベルトをそのまま通せると言う事かな？
サーキット走らない人間からしたら何の穴なのか分からんだろうけど。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 14:05:11.09 ID:j1Dl6xi+0.net
- >>237
エンジンちっちゃいし
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 14:10:03.22 ID:j1Dl6xi+0.net
- 1600ccのエンジンじゃ一人で持ち上げるってわけにはいかないけど、軽のエンジンはよほど非力じゃない限り一人で持ち上げられる
排気量が小さい分、吸排気系のパーツも小さい
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 15:06:02.75 ID:03IEr1V+0.net
- どうせしょうもない物買うなら
軽で十分です
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 15:18:04.14 ID:eIioQlDU0.net
- てかワークスそんなに好きならそっち行けよなんでこっちのスレまで来てウダウダ言ってんだ？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 15:54:18.37 ID:FhBfgQEZ0.net
- >>244
せいいっぱいの負け惜しみクソワロタ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 16:11:17.36 ID:mLoXVEjN0.net
- アルトワークス試乗したけどスイフトスポーツより安心感は無い気がした
慣れの問題かもしれないけどアルトワークスで飛ばして走りたいとは思わなかったわ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 16:23:52.96 ID:OIPD6+qz0.net
- ペラペラだからな
走る棺桶と揶揄されるほどだし
最新のテクノロジーで剛性アップしたところで知れてるし
タイヤも見るからに細々として貧弱だし
飛ばして走るような車じゃないよ
軽でスポーツ走行とかヤバイ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 16:45:27.85 ID:ftAsU5Va0.net
- 今日ワークスを試乗したが、はっきり言って軽さは武器だな!
出だしのあの加速はスイスポとは全然違うな。
まー軽と比べるもんじゃないけど…
試乗した後にスイスポ乗ったらなんとラグジュアリーなんでしょうって思ってしまう。
大人の乗り味で、これはこれでいいのかと納得してしまう…
しかしワークスのシフトの小刻み感はいいね！
必要以上にギアチェンしたくなる。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 17:08:51.10 ID:MmzpEUyr0.net
- ペラペラ込みで速いもんな
スイスポは乗り心地もそこそこで、ちょいとロングランも出来てスポーチーなのがいいの
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 18:35:55.22 ID:LY6Nmll80.net
- ワークスはレカロの座面が高いのが残念
まぁ普通の大人ならスイフトRSの方が余程良いだろ
値段も逆転してるし
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 18:41:40.52 ID:ftAsU5Va0.net
- そろそろ次期スイフトスポーツの情報が出てきてもいいような気がするのだが…
しかし、これほど大がかりにマイナーチェンジしない
車も珍しいな。
まー買って悔しい思いをせずに済むのだが。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 19:10:05.56 ID:6bnycqTH0.net
- >>226
ロードスターは別にショートストロークじゃないぞ
少なくとも現行は
スイフトと同じぐらいか下手したらスイフトよりもストローク大きい
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 19:13:55.81 ID:ILqn1WHW0.net
- ロードスターと
スイスポとアルトワークス比べてる時点でｗｗｗ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 19:16:44.94 ID:YVNDAwSp0.net
- と、軽乗りが申しております
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 19:18:39.38 ID:y9qAsvgF0.net
- スイフトワークス出してほしい
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 19:21:41.34 ID:3TTPHRIG0.net
- どれも0-100ｋｍが８秒以上な時点でスポーツと違うと思う
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 19:45:43.63 ID:v2yhuSE20.net
- スイフトスイーツを出せばいい
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 19:53:52.35 ID:6bnycqTH0.net
- >>249
確かに軽さもあると思うんだけど
電スロのによる体感が大きい気がする
いくら軽といってもちょっと踏んだだけで回転の上がり方が速い
逆にスイフトはその辺の反応が非常にモッサリしてる
同じような味付けしたらスイフトもそれなりに走り始めに加速感があるのかもしれない
>>254
ロードスターってスイスポと大差ないと思うけど
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 19:58:14.66 ID:ILqn1WHW0.net
- >>259
ｗｗｗ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 20:10:17.63 ID:JFU1one40.net
- なんか勘違い連中がいるから目を覚まさせてあげるけど
スイスポもちょっとスポーツよりに振っただけのやっすいコンパクトカーだからw
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 20:10:20.76 ID:HTAhkRyN0.net
- ワークス乗りかなんなのかしらんけどスレチだし消えろよ
軽板いけやカス
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 20:12:59.77 ID:FhBfgQEZ0.net
- ワークスはアルトだけどな()
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 20:23:34.15 ID:MN9nDxL80.net
- >>208
亀レスごめんね。
アイドリングは600±10rpm位に収まっているのが正常だよ。
ディーラーに見てもらう前に、もしデジタルのタコメーターが
接続できる環境だったらそれで確認してみて。
（OBD2だっけ？アレに接続とかでもオケです）
判らなければプロにお任せしましょう。
力になれなくてごめんね。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 20:47:04.48 ID:Mr4l6G1d0.net
- スイスポの方がかっこいいから論外だわ。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 20:50:13.88 ID:6bnycqTH0.net
- >>261
ロードスターってガッツりのスポーツカーだっけ？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 21:11:17.86 ID:MN9nDxL80.net
- まあまあ。
乗って楽しければスポーツでもスイーツでも軽トラでも良いじゃん。
そんな事より時計がなぜ無いかについて語ろうぜ。
ちなみに自分はオートゲージｗの時計つけたけど快適よ。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 21:11:33.08 ID:Mr4l6G1d0.net
- >>261
物の価値を高い安いでしか判断できないって悲しい人生送ってるね。
とことん高い車でも買えば？
じゃないと自分の車も同じように笑われるよ？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 21:23:14.14 ID:glOTd18s0.net
- スノーホワイトパールのSGコートだけどリアにめっちゃブツブツ汚れできますね
フロントとサイドはピカピカなんだけどな
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 21:31:18.44 ID:6bnycqTH0.net
- >>269
ホワイト乗ってるけどそんな感じだよ
少し飛ばすと汚れやすいからタイヤかブレーキダストかなと思ってる
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 21:35:21.63 ID:eIioQlDU0.net
- リアはなんか汚れがたまるからなぁ
雨とか降った後フロントは比較的に綺麗なのにリアドロドロな時がある
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 21:38:52.30 ID:o54RoR1b0.net
- >>268
ばーか
やっすい車であることを認識して遊べってことだよ
オタク高級車にコンプレックスでもあるん？w
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 21:44:31.32 ID:Mr4l6G1d0.net
- 試されるスルースキルw
見苦しい言い訳も我慢のスルーで
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 21:46:08.33 ID:7aTJ78UL0.net
- 軽乗りの雑魚が暴れてんな
そのまま氏ねよ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 22:00:06.85 ID:JlzhqT2n0.net
- スノーホワイトパールって1型でしょうか。
見積り取りに行った時、白はピュアホワイトパールだった。
結局シルバーにしたけど...
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 22:12:07.27 ID:NfcDvmBR0.net
- ワークスとスイスポはどっちにしようか迷う程度の車だろ？w
共通するのは安くてドンガメ、そしておもしろい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 22:15:36.77 ID:hodZqsdt0.net
- スイスポの標準シートってレカロと比べちゃうと
やっぱり疲れる？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 22:19:25.34 ID:FhBfgQEZ0.net
- >>276
スズキしか買えない縛りでもあんの？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 22:30:28.20 ID:glOTd18s0.net
- >>275
去年8月末判子で10月始め納車だから多分2型だと思います
登録は9月なんだけどな…ふぁっきん！
自宅の駐車場でミラー1mmフェンスに接触して傷無し塗装剥げしたのでデーラーで補修お願いしてみます…(1mm×8mmくらい)
ついでにワークス試乗するぞい！ひゃっほい
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 22:52:31.76 ID:xM1RoK+d0.net
- >>278
俺は>>276じゃないが長年スズキの株を大量に保有してるからスズキの車を買うようにしてる
大量にと言っても今日の時価で1000万弱だが俺にとっては大金だ
うちにある車はスイスポ、ハスラー、エスクード
今度ハスラーからイグニスに買い換える
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 22:54:44.34 ID:xM1RoK+d0.net
- >>277
どっちもどっち
だけどレカロの方がシート倒す時に面倒くさい
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 23:13:10.46 ID:dr6HOIwf0.net
- お
ま
ん
こ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 23:20:42.55 ID:zqUtVltz0.net
- スイフトスポーツ タイプRはまだですか？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 23:27:48.51 ID:FhBfgQEZ0.net
- >>280
投資家？
仲良くなりませんか？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 23:35:05.67 ID:hYFuwtf50.net
- さすがスイスポ乗り、卑しいのうw
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/06(水) 23:42:42.77 ID:JNYzESsa0.net
- >>283
かなり前に海外で発売済み。
日本では買えないよ。
- 287 ：275：2016/01/06(水) 23:57:33.70 ID:ABQZ+lSE0.net
- >>279
スズキのHPもピュアホワイトパールになってるのだが、いつの間にか白だけ塗料変わっちゃったんですかね。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 00:23:06.28 ID:wrLIZLwb0.net
- >>287
2015/11から。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 00:25:56.22 ID:FbL/ObHv0.net
- >>287
前スレか前々スレか話題になってたけどその通りこっそり変わったのよ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 00:26:20.16 ID:lsux83zpO.net
- 11月か12月にスイフト系は一部新色に入れ替わった
スイフトスタイルなんか全色変わったんだぜ
スポはスノーホワイトがピュアホワイトになっただけかな
- 291 ：275：2016/01/07(木) 00:33:01.56 ID:5NsTYcSO0.net
- 12月に見積り取りに行ったので、既に色変更された後だったんですね。
逆にスノーホワイトパールの存在を今日知りました。
そして関係無いが毎回ID変わって申し訳無い。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 02:14:16.00 ID:3ZZSnQsQ0.net
- 免許とったらスイスポ乗りたい
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 02:30:08.21 ID:89xnN+980.net
- フィットお勧め
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 02:33:46.62 ID:hjoyAcry0.net
- RSで充分だよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 07:02:51.52 ID:kCBuw9dG0.net
- 前に保険料が話題になっていたけど
車両なしで月１９００円くらいだった
前に乗っていた軽から１５０円くらい上がっただけ
あまりの安さにびっくりした
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 08:59:01.60 ID:O7JX8qRG0.net
- ごめんコレだけ教えて
新型ワークスのシフトは現行スイスポよりもショートストロークなの？
だったら少し悔しい…
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 08:59:57.11 ID:I1tRAFiM0.net
- そこだけ比べられても仕方ないだろ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 10:38:39.53 ID:oPG/wOQa0.net
- ワークスみたいな軽()のスレチな話しないでもらえるかな？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 11:05:16.69 ID:XD7VnB1i0.net
- よく都内を走る人は、燃費どんなもんなの？
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 11:29:33.36 ID:dvoZCxAp0.net
- もっと有益な情報は無いのですか？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 11:31:34.36 ID:r0GgmMHe0.net
- >>300
まずあなたが提供してください
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 11:33:48.02 ID:6CxK6zWi0.net
- 純正のエクスターFの0w-20って街乗りや高速を普通に走る程度ならどうなの？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 12:09:31.51 ID:neUoTtsn0.net
- >>298
同じような車なんだから、比較対象にもなるだろ
やっすいスイスポ乗りが軽をバカにしても滑稽なだけだなw
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 12:17:54.60 ID:r0GgmMHe0.net
- スイスポとワークスでなぜスイスポを選ぶって話なら、高速使っての遠出は軽じゃ疲れるってとこだろ
相手が軽だからってバカにするのはちょっと違うな
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 12:49:57.10 ID:81WYCueE0.net
- スズキの主力車種よりも優れた軽
それがワークス
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 15:31:07.35 ID:oPG/wOQa0.net
- >>303
板違い
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 15:34:29.06 ID:8EKLuwss0.net
- ワークス？
あぁ、スイスポ以下のしょっぼい軽自動車か笑
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 15:58:55.45 ID:lOtCwhXE0.net
- スイスポってだけでおもいっきりショボいわw
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 16:02:58.70 ID:r0GgmMHe0.net
- そう思ってる奴が、どういうわけかこのスレに来てる
気になるんでしょ？
しかしオススメはしない
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 16:41:30.36 ID:oPG/wOQa0.net
- >>308
何乗ってんの？うぷよろ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 17:40:54.33 ID:6CxK6zWi0.net
- K5の対立煽りか？
あは…やらしい…
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 18:04:43.13 ID:dGfnkMAv0.net
- >>296
スイスポよりショートだよ
ちょうど良い感じ
入った後もガチっとしてるし
スイスポはスコッと入るけど遊びが多いというかカチッと入る感じが無いんだよね
各ギアもスムーズに入るしいいミッションだった
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 18:50:33.86 ID:emE5eo6z0.net
- 208です。私の32は11月納車でしたがすでにecuが最新バージョンでした。発表は2015年の12月だそうです。私の車をいつアップデートしたのかわからないといっます。(なんていい加減な)
変更点は現時点では何が変わったのかわからないそうです。
このままじゃ気持ち悪いのでスロットルの学習をやってもらいました。これでなおるといいんですが…
診断機でアイドル回転を見たときに600rpm±10ぐらいでした。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 19:09:57.40 ID:dGfnkMAv0.net
- というか、前にも書いたけど気にしすぎだと思う
おそらく何の問題もない
あえていうなら仕様
ブルッとなるのは普通にあるよ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 19:44:28.01 ID:BiYPyASv0.net
- スイスポってプアマンズスポーティーカーだろ？w
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 20:02:30.21 ID:Bu0hm0RJ0.net
- 過去スレ見れば分かるけど、プルッ、プルッはたまにある。
気になるなら常時エアコンを入れておくといい。
アイドル回転数が上がるからほぼしなくなる。
別件で気になりだすだろうけど、6MTの歯打ち音とかは各社とも仕様だからね。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 20:10:34.36 ID:sAgv/svk0.net
- カチカチもあるぞ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 20:36:52.76 ID:dl5cfzLU0.net
- ｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗｶﾗ…
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 20:40:57.96 ID:k0ExaiN30.net
- 寒すぎると何故かアイドルアップが効かずにちょっとカラカラ言うてる
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 21:53:43.07 ID:yorIJDOz0.net
- シフトをカッチリさせたかったらラアンスポーツのブッシュつければいいよ
多少はマシになる
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 21:57:09.77 ID:dq4ZbM630.net
- カラカラはあるな
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 22:20:25.77 ID:nc/ddnEE0.net
- >>320
あれ本当に効果あるの？
かなり眉唾だと思うんだけど
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 22:22:56.93 ID:ABucXMrH0.net
- >>320
レイルじゃなかった？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 22:43:21.00 ID:BrJmjsEq0.net
- ヘッドライトユニット外したらピン2本ともへし折ってしまった……
これはもうユニットごと交換しか直す手段はないのかね…？
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 22:49:49.59 ID:Ma+uu6wl0.net
- >>322
レイルのだったら付けてるけど、明らかに変わった
めちゃくちゃカッチリになるよ
値段も安いし、やる意義はあると思う
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 22:53:35.42 ID:yorIJDOz0.net
- >>323
すまんレイルだったわw
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 23:21:12.36 ID:ABucXMrH0.net
- >>326
レイルだったかｗ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/07(木) 23:22:08.55 ID:qYIC66BA0.net
- >>321
安心した。
みんなカラカラしてるんだね。
まー別にいいや。
でもフィットも気になるな！
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 00:01:13.40 ID:/XMNRAhT0.net
- >>208
何か話し聞く限りだと正常っぽい気がするね。
皆が言うとおりで、気にしすぎかも。
それでも気になるようだったら、スズキのHPとかで試乗車置いてある
ディーラー探して、そこで32を試乗するとかレンタカー借りてみるとか
して自分の愛車と比較してみるのも良いかもだね。
って、的確なアドバイスと言うか力になれなくてごめんよー。。。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 00:06:56.30 ID:/XMNRAhT0.net
- >>302
32純正指定オイルだから街乗り位なら無問題。
てか新車時に入っている油でそ？
気になるようならエクスターの5W-30にしてみては。
自分も街乗りの時はそうしてるよ。
山道をちょいとぶん回すとか、高速道路で4000rpm位で走る程度なら
今のとこ支障は無いかなー。
サーキットとかで常時6000rpm以上回すとかは流石にマズイだろうけどｗ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 00:20:25.28 ID:SCMg3DwR0.net
- 一回冷やかし半分でアルトワークス試乗してきてみ
シフトフィールは完全にワークスのほうが上等だわ
後部座席も広いし意外といいな
高速乗る必要があまりなければワークスって選択もありだな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 00:36:14.21 ID:hZxIkuu30.net
- はいはいワークソの話題は軽板でやってくれ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 00:36:26.52 ID:l1AhDgEa0.net
- >>330
サーキット行かない限りはエクスターFの0w-20で良さそうかな？
実は夏にモービル1の0w-40を調子に乗って入れたのはいいけど、寒い時期になると朝一発目のエンジンのかかりが悪いんだ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 00:39:20.33 ID:0KrU+bIs0.net
- >>331
試乗はしたけど室内の幅が狭すぎて無理だわ
全幅 < 全幅 なのもちょっとな
思ってたより加速がいいとは思ったけど、高速道路はキツイと感じた
街中で走らせてる時もエンジンがわりと一生懸命回ってる感じ
例えると125ccの原付2種に乗ってる感じだな
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 00:43:06.48 ID:0KrU+bIs0.net
- 全幅 < 全幅 なのもちょっとな
間違えた
全高 > 全幅
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 00:49:44.07 ID:SCMg3DwR0.net
- ああ、たしかに幅はクソ狭かったわ
けどなあ、足元の広さは羨ましかったぞ
車内はスイスポに比べだいぶうるさいが、遊びようならイイネ
ワークス160万、スイスポ180万とするとちょっと割高感があるが
…スイスポが安いだけかｗ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 01:24:38.45 ID:0KrU+bIs0.net
- 次期スイスポは200万は間違いなく超えるだろうな
210～220万くらいになると思う
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 01:35:12.34 ID:Ubp1faV40.net
- 出た当時はヨタが売ったら189万+MOPが嫌らしくなって結局車両200万越えとか、
VW()のマークをつけてGTIとでもつければ230万とか言われてたなｗ
ネタは置いておくとしても値段を考えればいい車だよ。
もちろん、お金をもっと出せばこれより良い奴はたくさん有るけどさ。
でもフィットまじおすすめは変わらないよ＾＾
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 02:23:36.51 ID:ZruiAGlM0.net
- >>324
ASSY交換コース
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 05:08:21.77 ID:neru53XC0.net
- >>335
全高のうち25mmはルーフアンテナだからボディだけなら全高＝全幅だけどな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 05:45:12.05 ID:Q6Nyl6yS0.net
- >>313
CVT?
MTとはバージョンアップの回数がちがうみたいだけど
去年の10月にはMTはバージョン2で最新て言われたけど
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 07:07:51.13 ID:zHoxm2Jx0.net
- もともと規格が違う軽とスイスポを同じ土俵で比べてるのが知能障害
比べてる根拠は価格が近いって理由だけなんだろうけど
日本語読めないワークス信者は巣に帰れ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 08:00:24.83 ID:g/VDth8j0.net
- >>333
厳密に一緒とは言わないけど低温時の粘土が0Wで一緒なら
始動性は大して変わらないと思うけど
>>342
どっちも一長一短があって十分比べる要素になると思う
むしろあなたみたいに「排気量や車格」だけの狭い基準で比べる人のほうが少ないと思うけど
コンセプトは似てるでしょ？
安くてノーマルでもそこそこ楽しく走れて、速さよりも直感的な楽しさを重視する
高級スポーツカーとは違う
純粋にどちらもホットハッチって感じ
だらだらと別車種の話をされるのはいやだけど、この程度の情報なら有益だと思うけどな
それに途中で変なワークス信者が出てきたけど以降は普通の人でしょ
妙に「ルールだから」とか「同じ話はするな」とか「有益な情報を」とか
2chに期待しすぎだし、雑談程度で使うものだと思うんだが
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 08:09:40.82 ID:BSMIZVmw0.net
- 思うとかだけかよ
よくもまぁだらだらと
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 08:15:24.35 ID:tKebR06+0.net
- がんばって買った安いスイスポ乗りがコンプレックス刺激されてワークスに拒否反応出してるだけだろ
ボクのスイスポは軽とは違ってえらいんだ！ってね、ただの安いコンパクトカーなのにね
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 09:07:13.64 ID:DtPgzy3+0.net
- 加速時のトルク感はあるけど、実際の速度はそうでもなくてS660と同等ぐらいな感じ。
値段の割に良く出来てるしLSD入れたら楽しい車になりそうだとは思った。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 09:11:40.54 ID:GRQ00C7e0.net
- スイスポもワークスもいい車だな、あらためてスズキは凄いなと
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 09:27:23.54 ID:l1AhDgEa0.net
- >>345
ただ単にスレ違いの話題をいつまでも続けるなという事だろう
確かにスズキの伝説のクルマが復活して話題にはなるだろうけど、別の板にワークスの事をカキコするのに相応しいスレがあるんだからそっちでやれば収まるんじゃない？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 09:40:50.11 ID:cjjI4s3l0.net
- >>325
レイルのウレタンブッシュだろ？
そんなに効果あるか？
安かったし試しにつけてみたけどほとんど変わらなかったんだが…
自分が鈍感なだけなのか？
シフトの入りは相変わらず2速でガゴゴってなるし
ミッション直着けのシフトノブじゃないから効果あるとしたらアールズのエンジンマウントに挟むウレタンブッシュのほうじゃないか？
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 09:54:08.65 ID:hZxIkuu30.net
- >>345
こういうやつは確実にそのスイスポ以下の車に乗って
スイスポ貶すことで自尊心保ってるんだよ
ワークス()貶して欲しくなければここから去れ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 11:15:00.09 ID:I0Csqnfs0.net
- 4～5000回転で回した後に停車すると、アイドリングが1～1200rpmを行ったり来たりするんだけど同事象の人いる？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:04:56.29 ID:1duB0VN40.net
- >>333
それ、オイルのせいではかい。
多少なりとも可能性はあるが悪くなるまで行かない。
表示規格からすると低温時の粘度は同じ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:08:00.78 ID:oaasc7wd0.net
- >>350
いや、車どころか免許持ってない子供でしょ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:16:21.69 ID:UiMb6c9l0.net
- よくもまぁ、安いコパクトカーごときでそこまで軽を貶せるな
スイスポ乗りはコンプレックスが強くてかわいそう
安い車は安い車なりに楽しみ方があるというのに
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:37:45.92 ID:sxkZ6bJv0.net
- スイスポの見積りに行ったところ、10月登録の未使用車があり、新車と比べると約18万安くすると言われました。
この差はどう思いますか？あと、新古車にする場合、気を付けないといけないこととかあれば教えて下さい。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:44:44.43 ID:aHN5HskS0.net
- ほんとスイスポ乗りって屑だわ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:46:15.61 ID:BrPmSXBa0.net
- メーカーオプションの変更ができないから注意
ディスチャージが良いのにハロゲン付いてるとか。
ディーラーオプションは後付け可能
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:46:48.69 ID:B0FS6NJJ0.net
- どうせK5の対立煽りだろ。スルーしとけ
あは…やらしい
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:50:03.18 ID:BrPmSXBa0.net
- >>354
人がどんな車乗ろうがどうでも良いがな
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 12:50:17.16 ID:sxkZ6bJv0.net
- >>357
ディスチャージ付きでした。
こちらが新車見積りで欲しいオプションが付いた新古車を見つけてくれました。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 14:43:46.99 ID:0KrU+bIs0.net
- >>355
俺は今週契約したけどディスチャージ付きで車体価格から22万円値引きしてもったぞ
オプションからも値引きしてもらったから合計だともっと値引きしてもらったが
別に自分が納得できるなら買ってもいいと思うけどね
メリットは納車までそんなに時間掛からない事とかかな？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 14:48:48.92 ID:BrPmSXBa0.net
- 出来立てホヤホヤが良いと言う人もいるが1ヶ月乗ればどっちも同じようなもん。
すぐ乗れるならアリじゃないかな？
納期2ヶ月弱だったけど結構長かったわ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 15:08:37.13 ID:hZxIkuu30.net
- >>353
だなｗｗｗ
悔しかったら自分の車晒してみろやカスがｗｗｗ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 15:57:47.54 ID:WBb53WX50.net
- >>345
まぁ、そうだな
スポーツカーではないね
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 16:00:21.14 ID:sxkZ6bJv0.net
- 18万の差は結構大きいので、新古車で検討します。
でもすぐに手には入ると、納車までのワクワクを楽しめないですね笑
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 17:49:09.94 ID:znPc2hgk0.net
- 車両値引き15万＋未使用中古分18万円引きなら車両から計33万引きならお得だね。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 18:26:12.37 ID:zHoxm2Jx0.net
- MT？
CVTを否定はしないけどMTはかなり楽しいぞ
渋滞が頻発するようなことろだと厳しいかもしれないが
MTの楽しさは別格
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 18:39:13.33 ID:sxkZ6bJv0.net
- ナビ、バックカメラ、ETC、マット、その他もろもろで185万て言われてます。
もちろんMTですね！
でも試乗車かCVTだったので、MTの良さが体感出来てません。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 18:44:05.77 ID:sxkZ6bJv0.net
- 185万にはメンテナンスパック（初回車検整備代込）8万分も入ってます。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 18:48:10.54 ID:tKebR06+0.net
- うらやま
貧乏人が発狂しそう
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 19:03:28.25 ID:Xx2zEYoE0.net
- 発狂する要素あるか？笑
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 19:30:13.64 ID:m2krCbPf0.net
- 言い換えるわ、俺が発狂しそうw
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 20:23:08.96 ID:znPc2hgk0.net
- その条件の未使用中古車なら買いだわ。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 21:46:30.55 ID:SEwtL0g40.net
- 明日雪だから雪道ドライブに行ってくる
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 21:49:28.95 ID:FUzS1ZKo0.net
- それが >>374 の最後の書き込みだった･･･
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 22:01:26.90 ID:cLMZ+L510.net
- そして10年後･･･
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 22:07:16.51 ID:3qCLQkVh0.net
- >>374
俺も雪を求めてライブカメラ漁りしてるんだけど
愛知県から行きやすい所はまだ全然雪がないわ
三連休だし、いっそどこか遠くへ行ってくるか…
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 22:08:05.27 ID:EAxW0So+0.net
- >>369
それはお得だね
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/08(金) 23:37:42.52 ID:/XMNRAhT0.net
- >>333
亀レスごめんね。
冬場の朝一始動性は他の人も言っている様に0W-40でも0W-20でも
然程変わりないと思うよ。
それよりもバッテリーとかを見直す方が良いかもよ。
てか32の始動性の悪さは持病かも？
0W-20から5W-30に変えたら途端にエンジンの回りが重くなったのが
体感できるよね。
夏場の事や、精神衛生的保険の意味合いで街乗りならエクスターFの
5W-30をオススメしたいかなと。
スイフト開発するのに使っているオイルだから極端な使い方じゃなければ
コスパも含めて一番相性が良いと個人的には思いますよ。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 00:54:20.28 ID:Yl7SLywz0.net
- >>375
もちのろん安全運転だよ
>>377
長野県北部出身の北陸在住の生粋の雪国育ちだから言えるけど
雪道は危険だお
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 01:16:23.08 ID:70G6UisT0.net
- >>380
大学時代北陸に住んでたから半回転して雪壁にめり込んだり、田んぼに落ちた経験はあるよｗ
まだまだ雪壁ができるには程遠いし、今シーズンはほとんど雪道走ってないから特に慎重に走ってくるわ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 13:30:25.92 ID:bdAgsLgq0.net
- オートエアコン27度設定
上から少し冷たい風が出るのはなんで？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 13:47:26.89 ID:HjN1V1h/0.net
- >>382
外気入るようにしていない？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 14:05:24.49 ID:axhKUb8l0.net
- たまに交差点とか曲がってると隙間風みたいな感じで涼しい風吹く時あるけどあれも謎だなぁ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 15:18:27.79 ID:pxp4Hj3o0.net
- ことしはやけに雪すくなくてよいわ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 15:20:20.24 ID:70G6UisT0.net
- >>382
説明書読んでみ
暖房時は眠気防止で頭寒足熱運転するようになってる
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 18:21:25.58 ID:FplbDP2I0.net
- >>386
なぬー！
ありがと！これでスッキリする！
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 18:43:47.41 ID:DDTOpZl20.net
- 上のほうでエクスターFが話題になってたから入れてきた。固さは5w-30
結論から言うと今までお高いオイル使ってたのが馬鹿らしくなるくらい違和感がない。エンジンもスムーズに回って問題なし
ｻｷﾄ行くのでなければ十分じゃないかな。あと、これは一鈴菌の意見であって寺のステマじゃないぞ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 19:10:05.59 ID:9mabm/Uq0.net
- >>386
普通に窓ちょっと開けて冷気といりいれてるわ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 19:28:46.63 ID:ebM5hp5t0.net
- >>389
霊気も入ってくるんやで
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 19:35:53.01 ID:0Qxod5ce0.net
- 寒っ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 19:57:35.43 ID:9hWcEywS0.net
- このスレ的には、中古で買ってる人多くないのかな
素イフトの新車を買う予定だったんだけど、その金額なら程度の良い中古のスイスポ買えるじゃん…って思ってしまって
嫁を説得して走行5,000kmのスイスポを契約してきちゃったぜ
31が出た頃からずっと欲しくて、ようやく予算のめどがついて買えたので嬉しい。
が、契約したときに撮ってきた写真見てにやにやしてたら、履いてるタイヤにYOKOHAMAって書いてあることに気づいてしまった。
なんでPOTENZAさんじゃないのん(´・ω・`)
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 20:00:20.02 ID:PXQVSgzx0.net
- 中古のスポでハンコ突いた後、頭下げて新車のRSにしてもらったおれが通りますよ…
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 20:01:34.95 ID:CmjgFXnw0.net
- >>392
ええやん別にタイヤなんて。
どうせいいやつに取り替えちゃうんでしょ。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 20:07:06.55 ID:HjN1V1h/0.net
- >>393
どうして？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 20:21:14.65 ID:PXQVSgzx0.net
- 元々RS希望だったけど、Dに程度のいいスポがあったんで安いしこれでいいかなとついつい。
・非力な車でどこまでいけるかやってみたかった
・銀希望だけどそのスポは白だった
・嫁の「一度新車乗ってみたい」
いざ乗り出してみるといろいろ目論見外れまくり。
根が変態なんで後悔はしてないんだけど…
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 20:33:43.30 ID:ycGAn8+L0.net
- >>392
これまで好条件の中古が少なかっただけ(少し足すと新車で買えそうな中古が多かった)
最初の車検が終わった人も多いだろうし、そろそろ中古のタマも増え始めるでしょう。
それとフィットまじオススメ。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 21:04:07.31 ID:Pd2a+Rig0.net
- >>388
まめにオイル交換するなら良いんじゃない？
高いオイルを入れても交換サイクル長いと意味ないし
かといって体感変わんないからと鉱物油を長く使うのも良くないと思うし
俺はお金がないのでリッター2000円しないぐらいの100%化学合成油をそこそこの頻度で変えてる
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 21:05:51.24 ID:HG9SPcjz0.net
- >>388
エクスターFの5W-30、意外と良いでしょ？
中身はシェル製だから思いのほか良いと思うのよね。
スズキの車は開発時にシェルの油を使うから、一般的な使い方なら相性
バッチリなハズ。
そんなこんなでガソリンも極力V-power入れています。
まあ、気休め程度なんだけどｗ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 22:02:00.59 ID:I95oOjT30.net
- 「スズキ 柏 エクスター」でググれ
そんな俺はディーラーでオイル交換時に
「入れるオイルってあれでしょ、あれ、、、あの、、、そう！エスターク！」
って言ってしまった
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 22:04:08.73 ID:G/qmQgWz0.net
- >>392
S.driveならいいジャマイカ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/09(土) 22:05:37.38 ID:jfjOzU760.net
- >>399
自分もハイオクはV-Power入れてる
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 01:16:51.47 ID:ys2cj0190.net
- ガソリンは安いやつ入れてるな
大体はウィーゴのバイオガソリンが安いけど、燃費やパワーに関してはシラネ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 03:40:37.11 ID:Zlu8LiLP0.net
- ガソリンの違いなんてオカルトだろ？
オーディオの電力会社のコピペみたいな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 03:51:31.05 ID:75dTwYFI0.net
- その昔は本当にヤバイガソリンあったけど最近はもう大手しか残ってないからどこで入れてもそんなに変わらない気がする
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 06:42:45.30 ID:/gFaBj4M0.net
- >>404
余所で言ったら笑われるからココだけにしとけ。なっ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 06:55:29.59 ID:Xgu0il6V0.net
- >>406
ｗｗｗ
- 408 ：392：2016/01/10(日) 07:12:39.01 ID:bFe7sFiz0.net
- >>394
>>401
そうか。俺の気にしすぎかー
あんまり深く考えないことにする。さんきゅ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 07:58:17.35 ID:thkmjw410.net
- >>404そうそう、ハイオクも、レギラーも、せいぶんは同じ、違うのは、値段、だけ！
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 08:44:59.95 ID:k0x5tEZM0.net
- >>408
走行5000キロ程度で、何でタイヤが交換されてんのか？
…のほうが気になるな
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 09:23:26.31 ID:3wxCOPWU0.net
- >>409
エネオスはバイオガソリン、精製が違うんじゃない？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 09:25:36.41 ID:xlb/B60W0.net
- >>410
きっと、中古屋さんの心遣いだよ
せめてタイヤだけでも新品ってね
きっとそうだ
そうだ、うん
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:23:49.66 ID:Zlu8LiLP0.net
- >>406
>>409
レギュラーとハイオクの違いじゃなくて
店舗間での違いな
文脈読み取れない人かな？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:28:53.32 ID:QrEyR0Du0.net
- 精製所が同じなら同じだろうな
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:40:41.17 ID:U5hG2eXV0.net
- Vパワー、エネオスヴィーゴバイオ、Vパワーの順番で入れたら、2回目のVパワー時に違いを体感出来ると思う。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 10:47:32.84 ID:apB5wrl90.net
- それはマジですか？
と、つられてみる
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:17:34.12 ID:u/aqwqsa0.net
- 中古探してるけどいい玉無いなぁ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 11:40:58.16 ID:apB5wrl90.net
- カーセンサーに年式新しくて走行距離少なめでやすい奴あるじゃん
ちょっと安すぎなのが気になるけど
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 12:25:33.20 ID:aMF8dYlk0.net
- 配送が持ち回りなんだから必ず看板あげてる系列のガソリンが入ってるわけじゃないだろう
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 12:29:57.15 ID:Xgu0il6V0.net
- 名前を聞いて自己催眠で違いを感じる
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 12:40:25.95 ID:JMjkC2OG0.net
- 昨日新車で32スイスポを契約した
31からの乗り換え
免許を取得してずっと1600ccの車を乗り継いできたけどたぶんテンロクはこれが最後だろうな
自分がまだ20代前半の時は1600ccのスポーツモデルがたくさん選べた
シビックタイプR、AE111レビン/トレノ、パルサーVZ-R、ミラージュサイボーグR、ルポGTI 等々…ロードスターも1600があったな
そしてこういうテンロクのスポーツモデルの廉価版で1500cc以下の排気量のモデルがあったから1400とか1500ccでスポーツ言われてもぜんぜんグッとこないんだわ
フィットRS、ヴィッツRS、現行ロードスターこの辺はみんな1500ccになっちゃったけど、時代の流れなんかな
税金の面ではメリットあるんだろうけど
まぁ、なんだかんだ言っても1400のターボになる次期スイスポには期待してるけどね
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 12:51:56.99 ID:m1rrO5H60.net
- >>421
1400のターボが出るとは決まってない
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 12:54:51.61 ID:FMsZznsh0.net
- 3年近く前に新車で購入した時も「もうちょっと待てばマイチェンするかも。。。」って思ってたけど未だにしてないんだな。
へんに待って買い替え遅くしないでよかった
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 12:56:52.80 ID:JMjkC2OG0.net
- >>422
決まってないけど可能性は高いんじゃないの
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 13:02:49.02 ID:m1rrO5H60.net
- >>424
期待する側の妄想以外にそういう話は出ていない
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 13:08:23.54 ID:FMsZznsh0.net
- ターボにしたら価格帯変わりそうだしＮＡがいいって客が離れそう
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 13:10:24.96 ID:m1rrO5H60.net
- ターボは確定
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 14:41:06.37 ID:fwfWkDlp0.net
- >>404
ハイオクが皆同じだと思っている情弱ってまだいたんだww
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 14:44:37.75 ID:8n9fly+c0.net
- K14C型ﾀｰﾎﾞをベースに手を加えたエンジンだろう。
150PS/24kgってとこか。
1600cc NAがほしければ現行型だね。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 14:50:33.38 ID:Xgu0il6V0.net
- 夢は果てしないなｗ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 15:02:53.64 ID:Zlu8LiLP0.net
- >>428
同じだろ
清浄性云々謳ってるが体感的なプラセボ効果だ
ろ
数値に出して反論よろ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 16:05:31.05 ID:Ba+wGiz70.net
- すごくノッキングするとかじゃなければ分からん
そう言えば燃費って冬場の方が落ちるのかね
夏場は灼熱の車内だったけど街乗りで15～16km/lくらいいってたけど最近は13km/lくらいだわ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 16:18:05.52 ID:apB5wrl90.net
- 雪が積もって道路がデコボコになるから燃費が落ちる
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 16:55:13.12 ID:RDYx30c70.net
- 長野北信住みだが
今年はホントに雪が降らん。
今シーズン１回も雪掻きしとらん。
楽でいいのだが、タイヤだけはスタッドレスに
しておかないと、いつ何があるか解らんからなー
保険と思って履いていても、凍結道路が無いから
勿体無く思う今日この頃…
このまま冬は終わってしまうのでしょうか…
まー雪下ろしで車がキズつかなくていいのだがね。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 16:58:35.61 ID:iNWDhM3W0.net
- ノーマルタイヤ16インチにしてる方いますか？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:01:25.14 ID:FNXHnnxg0.net
- >>429
1.4Lじゃなくて1Lだよ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:09:55.79 ID:jkYcjBBE0.net
- スポは1Lじゃなくて1.4Lターボな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:16:09.67 ID:Xgu0il6V0.net
- 夢は大きくｗ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:20:15.14 ID:LdBzh9oH0.net
- >>435
してるよ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:20:38.10 ID:FNXHnnxg0.net
- >>437
素は1.2L NA、スポは1Lターボだよ
1.4Lターボなんて話はないよ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:22:39.83 ID:U0EPboyB0.net
- だいたい国内販売の素イフトがNAかターボかも分からないのに
スポのエンジンなんて全く分からねーよ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:30:38.53 ID:FNXHnnxg0.net
- >>441
だから素は1.2L NAだってば
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:41:36.12 ID:kb65ppYk0.net
- バレーノに載ってる1Lターボでさえ112ps 17.3kgの性能
そんなエンジンを900kg程度しかない車に載せたら現行スイスポより速くなってしまう
そして何より素に求められるのは現行以上の燃費向上
1Lターボではどうやってもそれは無理
素直に当初予定通りの1.2L NA載せて、軽くなった車重とエネチャージで燃費向上を果たすほうが現実的
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:41:43.40 ID:JMjkC2OG0.net
- 素イフトはバレーノに搭載されてるの1000ccターボを積むって話もあるが
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 17:42:20.42 ID:kb65ppYk0.net
- >>444
載らないよ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 18:04:51.43 ID:gMH4UpO70.net
- 次期スイフトは現行と同じエンジン積むよ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 18:07:59.10 ID:XbE5Fotb0.net
- >>435
よんだ？？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 18:24:13.07 ID:b2Kn2jmQ0.net
- 情報なんて何もないから妄想の域だけど
素イフトにはソリオと同じK12C(+マイルドハイブリッド)
スイスポには欧州のエスクード(ビターラ)のエンジンから考えて(素:M16A、S:1.4ターボ)
1.4ターボが妥当なところだと思うな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 18:37:07.35 ID:qLqHWNK40.net
- >>448
そうなると200万は確実に超えるな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 18:39:33.14 ID:Xgu0il6V0.net
- 250ってとこか
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 18:43:18.40 ID:3Vh6oaxk0.net
- 次期スイスポは228万～
色々つけると総額280万になる見込み
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 18:44:35.45 ID:cSWwcB1o0.net
- 納車半月で2000キロ超え
頑張りすぎ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 18:47:59.74 ID:m1rrO5H60.net
- >>451
バカクセ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 19:35:18.75 ID:gJjyIg4b0.net
- >>440
1.4Lなのに1Lと言われてもなw
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 20:20:40.89 ID:YztFXf8K0.net
- >>451
適当なこというなよ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 20:32:09.13 ID:3wxCOPWU0.net
- >>455
http://新車情報.tokyo/?p=1410
220万は予想だけど適当ではないと思うよ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 20:49:35.39 ID:yL5byeMW0.net
- >>435
してるよー。
って、意外とインチダウン組いるのね。
ちょっと驚いたわｗ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 21:03:54.57 ID:rkiOnok10.net
- ソースもないのに断定的に書く奴らは頭逝ってるの？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 21:06:03.72 ID:gMH4UpO70.net
- 228万に何をつけたら280万までいくの？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 21:28:24.62 ID:bLSro0Bu0.net
- 時期モデルの話はそれ用のスレでやれ。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 22:11:03.36 ID:sAQSNcoF0.net
- >>460
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/auto/1445339623/
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/10(日) 22:55:31.82 ID:M5j5ApVw0.net
- >>458
頭逝ってるお前に言われたくないなww
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 00:00:32.61 ID:swayZ8gT0.net
- いかにも頭逝っちゃってるつまらん煽りだなぁ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 02:02:12.07 ID:kP3fOSw00.net
- この車ってシャイダイの測定結果があんまりネットにないけどノーマルだとどの程度なんだろ？
(ECUと吸排気で145psってのはあったが)
フィットはカタログ値並みに出てるらしいが
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 02:13:11.30 ID:snpWpF6Z0.net
- 係数かけてる時点で、その係数いくつにするかでコロコロ変わるからショッブによっても機種によっても違うから目安にしかなら無いよ？
1台のシャシダイで同条件で比較するなら話は別だけど。
何馬力出てるのかってそんなに気になる人おるんか？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 07:02:14.16 ID:OxHayoRn0.net
- この時代になっても馬力＝腕前と勘違いしてる幼稚は確かに生息している
そこで
- 467 ：もんもふ：2016/01/11(月) 07:03:01.24 ID:4UBqGlQl0.net
- >>432
熱エネルギーを運動エネルギーに変えて走ってるので
冬場は外気温が低くていやでも冷やされるとか、室内をヒーターで
暖めるとかで熱エネルギーとして消費してそっちに食われるので
結果ガソリンを多く燃やすから燃費が落ちるんだよ。
クルマ屋のハナシでは、エアコンつけるほうがヒーターつけるより燃費
良くなるて言うてたよ。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 07:51:15.23 ID:CKpd+P8X0.net
- 熱エネルギーを変換して走ってるのは
あってるけど、ヒーターは冷却水の温度で温めてるんだから、なんか違う気がする。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 09:01:17.32 ID:m2ztAJ2l0.net
- >>468
恐ろしく知能が低下してる人でも車は運転できるからね
そいつはあまり触らないほうがいいと思う
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 09:49:10.74 ID:SAiJAekb0.net
- というか、混合比の問題でしょ？
冬場は燃料が濃い目になるし、コールドスタートからの暖気も長いし
なんで濃くなるかも説明しないといけないのかな？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 09:56:55.83 ID:SAiJAekb0.net
- >>470
揚げ足取られそうなので補足
混合比が変わるのではなく保つために濃くなるってことね
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 10:24:18.86 ID:NkmEtTnM0.net
- 冬場は外気温が低くなり、空気の密度が濃くなってうんぬんかんぬんｗ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 10:26:43.80 ID:kP3fOSw00.net
- >>465
いや、グロスとネットでどの程度の誤差かなと思って
スレに一人くらいパワーチェックした人いるかなと思って聞いたんだが
自分でやれよって事なんだろうけど、以外に高いからお小遣制だと厳しいんだよね…
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:02:18.63 ID:4i6jqm+90.net
- >>174
公開されているので分かりやすいのだと、
マフラーメーカーのフジツボ技研の奴だね。
ノーマルのが３つ公開されている。
134.8ps/6770rpm 17.1kg・m/4590rpm
135.3ps/6680rpm 17.5kg・m/4540rpm
128.8ps/6790rpm 16.7kg・m/4680rpm
カタログ値は、
136.0ps/6900rpm 16.3kg-m/4,400rpm
馬力はほぼカタログ値、トルクはカタログ値より少しだけ出てる。
ちゃんとトルクが出ているところは評価したい。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:03:27.97 ID:4i6jqm+90.net
- >>474
>>174 ×
>>473 ○
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:12:17.04 ID:SAiJAekb0.net
- ハズレだと結構パワー落ちるね
約10馬力はデカイ・・・
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:24:55.37 ID:4i6jqm+90.net
- 一番悪いのでもカタログ馬力から5.3%落ちだし。
-10%で御の字といわれる高回転系のNAでこの結果はかなり良いほうよ。
M型は20世紀の化石エンジンだし。
新開発最新の直噴エンジンであるNDﾛﾄﾞｽﾀやフィット3 RS、ﾏｼﾞｵｽｽﾒ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 11:45:06.61 ID:SAiJAekb0.net
- 直噴ねぇ～
後5年ぐらい先で良いかな
なんか、まだあんまり信用してないんだよね
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 12:05:39.89 ID:g+YAIPDw0.net
- 直フン
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 14:16:29.03 ID:1Be76deb0.net
- ヒートシーター後付け出来ないの？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 14:29:32.16 ID:p0bfJ/3v0.net
- >>478
前作の直噴はハズレだったからな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 15:53:55.07 ID:8dI8Pz580.net
- >>474
フジツボに書いてあるんだね
参考にフィット見たら予想以上に出てるようで驚き
NDロドも140ps越えるんだね
直噴ってすごいのか
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 16:47:33.59 ID:SQBpTH9g0.net
- 馬力あるのは魅力だけど、やっぱり大事なのはバランスかな
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 16:54:43.76 ID:T3uVC2Qa0.net
- >>464
俺の通ってるショップのダイナパックで110～115くらい。
86で160～170くらいだった。参考まで。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 18:36:28.81 ID:SAiJAekb0.net
- 86はカタログ値からかなり低いと良く耳にする
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 19:57:05.82 ID:bSqONH8c0.net
- いくら馬力あっても全部出し切ることなんか全然ないし
今までだってMAX出したことないし
このくらいの馬力で十分
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 20:23:19.42 ID:swayZ8gT0.net
- 馬力はあるに越したことはない
使い切れないスペックも所有感を満たしてくれるのに一役買ってくれる
スイスポのようなコンパクトカーで馬力云々は虚しいけどなｗ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:41:10.17 ID:QxIzel9o0.net
- スイスポ買ってパワー無いって言う奴が馬鹿なだけ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:43:52.25 ID:fgm4Xv0c0.net
- スイスポ乗りからみてオーリス6MTってどうよ？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:45:36.61 ID:G91mnqBM0.net
- >>489
すごく残念な感じ？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:48:47.63 ID:LHMb6qxo0.net
- >>489
いろんな意味で「コレジャナイ」
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:49:07.43 ID:fgm4Xv0c0.net
- 残念なん？オーリスかスイスポかで迷ってるんだけど
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:53:39.19 ID:L6p3q7mE0.net
- なんでその2つなのよ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:56:14.69 ID:fgm4Xv0c0.net
- FFでコンパクトで6MTで似たようなもんじゃんか
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:58:29.70 ID:G91mnqBM0.net
- たぶんスイスポとオーリス迷った人ってそんなにいないと思うよ
確実に言えるのはオーリスはスイスポみたいなビビリ音とかのトラブルとは無縁だろうね
トヨタの安心感が好きな人にはオーリスいいんじゃない？
俺は200キロの重量差とか気にしちゃうからムリだけど
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 21:58:56.09 ID:5btZNRdU0.net
- オーリスRSは良くも悪くも普通
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 22:00:03.19 ID:swayZ8gT0.net
- お値段が全然ちゃうやん
スイスポ乗りは貧乏人が多く、
オーリスのような普通のお値段の車でも妬みで悪く言うと思うぜ
正確な情報は得られないんジャマイカ？
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 22:05:32.58 ID:G91mnqBM0.net
- 試乗して比べてみたほうがいいと思うよ
どっちのほうが自分が求めてるものに近いかってのは、試乗しないとわからないと思う
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 22:05:50.35 ID:NzqZ383K0.net
- ｼｬｱ専用ｵﾇﾇﾒ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 22:07:12.77 ID:G91mnqBM0.net
- ロードノイズとかはオーリスのほうが静かなんじゃない？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 22:11:11.47 ID:8sEg0YMw0.net
- >>492
支払い総額最大250万で予算を立てていたので最初は自分も同様に悩みました。
最終的にはオーリスＲＳは重い・1.8Ｌの割には馬力が低い・車両価格が高いという
三重苦を背負っていたのでスイスポ購入と相成りました。
貧乏人をやたら連呼する方は心が貧しい人間だと思うので書き込みは控えた方が宜しいかと…。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 22:18:26.04 ID:L6p3q7mE0.net
- 寸法も値段も違うから自分次第だろうな
ツアラー的用途だとオーリスのほうが良さそうかも
自動ブレーキが付いててサイドエアバッグが装着可なのはいいなぁ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 22:25:42.64 ID:2hghTvRz0.net
- 結果的に遅いのだったら1500ｃｃ、レギュラー仕様にしてほしかった・・・
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 22:27:00.44 ID:G91mnqBM0.net
- >>503
それだと余計な開発コストがかかるから作らなかったんでしょ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 23:08:55.61 ID:QfmA07Vg0.net
- 最近のスイスポアンチいるじゃん？
こいつガチ貧乏人だから注意な
車持ってないからこのカス
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 23:36:13.54 ID:swayZ8gT0.net
- 事実を指摘されるとすぐ反応するあたり、一応自覚はあるんだなぁ
あとはスイスポがただの安いコンパクトカーであることをちゃんと自覚すればなお良し
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/11(月) 23:39:28.37 ID:SAiJAekb0.net
- >>505
おそらくワークススレにも現れていて嫌われてるんだよな
下手するとR1000スレにいるやつも同じだったりして・・・
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 00:03:43.49 ID:bFm3xmNz0.net
- >>507
マジか
ガチキチだな
フルボッコされた恨みから毎日粘着
リアル糖質の恐れありだわ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 00:32:44.61 ID:0B5XUX0Z0.net
- 貧乏人はいいよな、簡単に敵を一人にできて
ある意味幸せな脳回路だと思う
ん？つまり俺も幸せってことかｗ
安物コンパクトカー乗り同士、なかよくやろうぜ～
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 01:25:41.84 ID:Z/nrXuWc0.net
- LEDテールライトってやっぱDQNかな？
純正のテールライトが真っ赤でどうにも気になる
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 01:53:57.64 ID:6qKJohTB0.net
- >>509
お前もしかしてスイスポ乗ってんの？？
もっといい車乗れよ…貧乏人だから無理か笑
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 01:59:36.94 ID:Wh/O1Qhc0.net
- >>511
キミは車何乗ってるの？
ハッタリでもいいか言ってごらん？
単発君だから答えられないか（笑）
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 02:05:21.01 ID:PH/aEJ7U0.net
- うるさい貧乏人！
安物コンパクトカーに乗っとけウンコ！
や～いや～いうんこくっさ～ｗｗｗ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 02:06:56.56 ID:PH/aEJ7U0.net
- ちな俺はベンツな
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 02:13:00.40 ID:Blkzxl390.net
- ｗｗ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 02:13:57.79 ID:0B5XUX0Z0.net
- ベンキ乗りが安物コンパクトカースレに降臨するなんて
道理でうんこ臭いわけだ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 04:01:34.52 ID:dtfKgKKM0.net
- >>379
始動性が悪いってどんぐらいの気温の話？氷点下？
今までこの車で始動性で悩んだことないよ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 06:45:00.18 ID:fP7BT0jS0.net
- 普通に3度くらいでもｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞﾌﾞﾜｰﾝみたいな感じになるぞ
バッテリー弱ってるのかもしんねぇけどな
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 06:48:24.81 ID:mjwpGzE80.net
- ベンツはAMGとかに乗ってないと恥ずかしいから買えなかったな
AMGはさすがに高い
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 07:14:35.27 ID:crjN0/Kc0.net
- ECUの書き換えをしてあって３月に車検なんだが、アリーナに車検出しても勝手に上書きとかされないかな
県外に引っ越してきて車屋事情がよく分からないので、近くのアリーナにしようかと思ってる
勝手に上書きとかありそうなのはディーラーだけなのかな
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 07:35:52.34 ID:Uyooe6QA0.net
- >>520
リプロしないようお願いしておけば大丈夫。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 10:54:41.67 ID:7ws7Wljv0.net
- >>520
どこでもそうだが、事前に交換不要な所や触って欲しくない所は言っておけば触る事無いと思います。
神経質になるなら、注文してない所を触る場合は一報する様に言っておけば尚良しって感じですかね。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 11:11:24.87 ID:DnGveb9p0.net
- スロコン付けようかと思って調べてたんだけど
32はクルコンも最初から付いてるし、一番安いのでもいいんだよね？
ブリッピング機能付きってのも面白そうだけど結構高い
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 12:10:21.38 ID:5NwugYw90.net
- >>522
車検証の一番上に
整備点検をされる方へ
ウォッシャー液の補充
タイヤのローテーション
車検のステッカー（フロントセンターの1枚のみ）以外の貼り付けをしないで下さい
と書いた表紙を付けている
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 12:12:02.69 ID:XRKk6B6x0.net
- >>524
車検業者が勝手に自分の会社のステッカーを貼ることがあるよな・・・
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 12:12:09.31 ID:HDN8c7eV0.net
- なんかタイミングが悪く、スルーされちゃったからもう一回書かせてもらいます
LEDテールライトってやっぱDQNでしょうか？
純正のテールライトが真っ赤でウインカー部分が適当に塗り分けた感があって気になります
スモーク系のライトにすると大分マシになると思うのですがどうでしょう？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 12:15:39.54 ID:eBMXfymQ0.net
- >>524
意外と見ていない整備士も居るので、作業当日に念押しはしておいた方が良いですね。
以前見積りの段階でオイル交換不要で出して貰ってそのまま車預けたら、サービスとか言って勝手に交換された事が有るので...
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 12:17:28.21 ID:mKjBCVFL0.net
- >>526
お子様のような質問は基本的にスルーされます。
技術的な質問ならまだしも自分で決められるような事に質問する事自体おかしな事だと思います。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 12:19:59.02 ID:tfiguCoW0.net
- >>526
一番良いのはそのテールライトを装着してる人の車を直に確認するのが良いが、身近にそう言う人が居なければネットの画像見るなりして参考にするしか無いね。
最終的に決めるのは本人なので、一概に良し悪しを判断出来ないから答える人が居ないんじゃないかな？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 12:26:33.47 ID:v2zzev280.net
- >>523
ピボットの一番安いのつけたけど、
かなりいーよ
もっさり感なくなる
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 13:42:05.41 ID:ZOa8gKDA0.net
- スロコンってつけるのかんたん？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 15:03:28.53 ID:9sxjjWZc0.net
- >>485
ダイナパックの計測値/スペック上の馬力
の比率ならスイスポと86はほぼ同じ。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 15:17:24.04 ID:SnARsLEL0.net
- >>531
みんからで取り付けを写真付きで乗っけてる人とかいるから調べてみたら
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 16:39:39.45 ID:Z7ghyDbm0.net
- 外側窓ガラス下部についてる黒いモールの端っこが反り返ってきてる
まだ3年も経ってないくらいだけどこんなもんなの？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 17:00:54.00 ID:rXLHi9XU0.net
- 駐車環境に拠る。
青空なら普通
屋内なら知らん。熱源が常に近くにあったとか海の近くだったとかじゃね？知らんけど。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 17:22:12.94 ID:03NWTzxk0.net
- >>428
ハイオクは共石一択だよな！
>>492
シャア専用いいよな！
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 17:35:19.14 ID:wkpmovDm0.net
- >>536
JOMO（現ENEOS）になれなかったスタンドが身近にあるんですか？
「キレイじゃなければJOMOじゃない！」
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 17:55:58.61 ID:Z7ghyDbm0.net
- >>535
青空だわ、エスパーやな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 18:01:04.10 ID:LkMP8u67O.net
- >>534
仕様です。
俺のは納車１ヶ月後には反り返ってました。
対策としては車外用両面テープをペタリです。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:09:55.78 ID:mG8bGMp20.net
- >>526
俺が出会ったスイスはLEDのテールと無意味にデカイウィングはほぼセットだな
しかももれなくスモーク
つまりDQNが好むデザインというのは間違い無い
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 19:53:01.31 ID:mG8bGMp20.net
- ありゃ、脱字してる
スイス→スイスポ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 20:16:43.18 ID:ndepZO8y0.net
- ミラーの根元のカバーも上の方がだんだん浮き上がってくるね
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 21:17:04.39 ID:KIJRx6Dy0.net
- 自分がお世話になっているアリーナでは、『ECUのリプロは車輌オーナーに
黙ってしませんよ。』って言っていたよ。
故障診断した時に聞いてみたのだが。
ちなみにECUはR'sのやつ。
スイフトRSにLEDテール着けているのを見たことあるけど、結構エグイね。
乗っているのも良い感じにヤカラチックなオッサン（推定40代後半以降）
だったなぁ。
個人的には純正の丸いブレーキランプ部分のカッティングが好きだけど。
それこそクルクルテールを着けたい位ｗｗｗ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 21:31:10.60 ID:kV8cTqo40.net
- ノーマルタイヤ１５インチにしてる方いますか?
腰痛、突き上げは軽減されますか?
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 22:43:25.09 ID:WH3bW9vP0.net
- 15インチのスタッドレスですらタイヤがグニャっとしたあと脚がズンと突き返してくるから腰痛の軽減にはならないんじゃないかな
16インチにRSの足回りを入れたほうがバランス良く柔らかく出来そうな気がする
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 22:51:02.05 ID:Q5ldslhe0.net
- >>523
俺もPivotの安いやつ着けた。
モッサリ感がなくなって、キビキビとよく走るようになったので、良い買い物したと満足してる。
13,000円ほどとお手頃価格なので、お試しあれ。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 23:04:30.16 ID:oU4Fzo0f0.net
- >>544
重いホイールにしたりタイヤ替えて乗り心地をよくしてもいいけど
エンジンマウントを強化して常にマッサージさせるとかどう？
もちろんフィットおすすめ
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 23:13:47.62 ID:aZM6Mmnt0.net
- 社外LEDテールってどれも品がないデザインばかりだよな
>>543が言う様に俺も純正の丸目が好きなんであのデザインを活かしたLEDテールがあれば
欲しいけどありそうでない
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/12(火) 23:44:16.81 ID:hfRobdCe0.net
- >>415
体感できんかった…
っと言うか、調べたらうちの住んでる県(愛知県)のエネオスはそもそもバイオ扱って無かった…
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 00:04:46.77 ID:NKhSp4Oo0.net
- >>548
言いたい事全部言ってくれたな
テール丸目は良いよね
純正でも丸くはなってるから嫌いじゃないけど
素は丸じゃないから見比べるとスポの方がカッコ良いなとよく思う
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 00:39:09.19 ID:GB/dFoOJ0.net
- >>550
みんカラ見てると一部の変態はハーネス交換してまで素のテール流用してるみたいよ。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 03:38:00.01 ID:Klk6nXGV0.net
- テールランプなんて自分の好きなようにしたらいいよ
ただスイスポを痛車にする奴は別な
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 07:04:10.39 ID:0OPN/UPY0.net
- >>552
痛車だけは理解できん…
どこかネジ1個足りないんだろうな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 08:21:29.55 ID:/gUyW66R0.net
- >>544
車のせいにする前に自分のドラポジ見直してみたら？
多分シート寝かし過ぎだし座席後ろ過ぎ。
極端な話90度近く立てた方がいいし、腋が開くほど座席下げたら姿勢は必然的に悪くなる。
ドラポジに問題なくモノで解決したいならホイールとか変える前にボディドクターバックアップでも買いなはれ。
3000円くらいや。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 08:58:43.41 ID:jh65TE+V0.net
- LEDランプはアウディなんかみたいにのめーっと面で発光するやつはともかく蓮コラみたいにぽちぽち光るのはちょっと…
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 09:16:32.81 ID:NKhSp4Oo0.net
- >>555
社外ってなんか安っちぃよね
まあ純正感からかけ離れてれば離れてるほどカスタムする人って喜ぶんだろうけど
純正と間違われるくらい違和感がないといじった感は無いかもね
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 09:26:15.14 ID:+Wy02uKE0.net
- >>556
純正っぽく弄ってるのがかっこいいと思うんだけどね。
自己満足な部類だけど、いかにも弄りました！ってなってる車は見てて痛々しい
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 09:35:31.66 ID:kq9N7Ilt0.net
- マフラー左右出しは格好いいんだけど
お気に入りのアースの尻尾が格好良く付けれなくて諦めた
今時付けたがるのも私だけだと思うけどw
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 10:17:44.31 ID:H89boD4d0.net
- オーリスはエンジンフィール悪いし室内へのエンジン音質も悪くてうるさかった。
これから買おうと思ってるんだけど、レギュラーガソリン入れてる人います？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 10:20:31.01 ID:/gUyW66R0.net
- >>559
レギュラー入れようか迷うくらいの予算しかないなら素イフトRS買った方が幸せになれると思うよ。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 10:27:28.22 ID:ukrwnTWt0.net
- >>559
あなたにこそフィットおヌヌメ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 10:30:31.67 ID:BJqQLdYN0.net
- うむ、そうだな
フィットならレギュラーでOK、加速はスイスポより速いしな
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 10:40:44.06 ID:O3IqcjBS0.net
- 燃料ケチるならフィットのほうがええで
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 11:05:18.33 ID:+Wy02uKE0.net
- レギュラー入れた奴の話によると、びっくりするくらいパワータウンするらしいよ。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 11:38:02.90 ID:G6xwtHFS0.net
- スイスポの車格をとやかく言われるのはしょうがないけど、アフターパーツとかの対応も多いし、手を入れるベースにはちょうど良いと思うよ。
車両本体価格で予算に余裕が出来れば、気になるところにその分あてがったり。
で、結果が良くも悪くもそれによる変化を感じるのは、車好きならマイナスではないと思うけど。
マイナー車だった時はパーツを探すことから苦労してて、そういうの羨ましかったもんな～
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 12:13:23.11 ID:BqB37snL0.net
- クイックシフトはまだか
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 14:23:05.92 ID:Wevpv9Sp0.net
- >>554
俺も腰痛持ちだけど限りなく90度に近い感じに立ててさらにシートを前にしたところ腰痛くなくなったからわりかしこれ効き目あるよ
まあ身長高い人的には適正ドラポジなんだけどなこれ
そうじゃ無いと1速に届かない…
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 14:28:52.93 ID:fBYfo3Hz0.net
- >>559
レギュラーとハイオクの価格差なんてリッターあたり10円しかないじゃん
その程度の出費も抑えたいと考えるならワークス買った方が幸せになれると思うぞ
スイスポは自動車税も２リッター車と同じだし
- 569 ：559：2016/01/13(水) 15:40:07.41 ID:H89boD4d0.net
- 10円分の違いがあるのなら出すけど、体感できないか燃費みたいに数値に出ないのなら出したくないという気持ち
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 15:52:36.26 ID:uygkALIM0.net
- >>569
うん
だからフィットにしとけ
な？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 16:05:45.08 ID:EA9MOPxk0.net
- ハイオク車にレギュラー入れたらどうなるか位ググれば幾らでも出てくるのに、態々相手してあげる皆は優しいですね。
レギュラー入れたらパワー落ちる、燃費悪くなる、一昔前の車はノッキングするとか色々書いてあるね。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 16:12:54.00 ID:n+3gUisp0.net
- レギュラー常用はダメって取説に書いてあるのに
わざわざ入れる奴の気が知れない
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 16:47:08.49 ID:BKCT4bhO0.net
- 仕方なしにレギュラー入れる時ってどんなときなんだろう
レギュラーしか取り扱ってないスタンドとかないし
金欠だとしてもレギュラー入れようかとはならないし
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 17:05:11.24 ID:LFXOhiEc0.net
- よほどの緊急時じゃないと入れないよね
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 17:13:51.85 ID:/uqzP0tq0.net
- その、よほどの緊急時が思いつかない･･･
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 17:15:45.06 ID:EB2EwQNG0.net
- >>573
ド田舎には、たまにレギュラーしか扱ってないスタンドがあってな…
給油ランプつきっぱで次のスタンドまで数十キロとかなら緊急で少し入れるかもね
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 17:21:57.27 ID:/uqzP0tq0.net
- >>576
俺、結構いろんな田舎車で行ったけど、そんなスタンド見たことないな
マジであるのか？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 17:28:38.88 ID:MulCtP330.net
- >>577
四国の山の中だと手回しポンプのスタンドがあってレギュラーしか置いてない
スタンドというよりは農協の出張所の一角にあるガソリン売場が数年前まではあった
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 17:32:54.56 ID:/uqzP0tq0.net
- >>578
スゲー
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 18:12:48.05 ID:K+t8kie30.net
- >>577
10年位前だけど、某北関東の山村にあった個人経営スタンドもレギュラーのみだったよ。
当時スポーツカー乗っていたせいか、店のおっちゃんに「ウチ、レギュラーしかないけどいい？」って聞かれたわw
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 18:18:23.90 ID:HqVdkbLM0.net
- 最近外見はノーマルが洗練されてると感じてしっくりくる
人それぞれだとおもうけども
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 19:23:00.97 ID:YfGMj+p00.net
- >>575
3.11の時に被災地でガソリンの供給が滞った時にやむなくハイオク車にレギュラー入れた人達がいたらしい
結果は>>571が言うようなものだったらしいが
俺も貧乏だけど燃料はケチりたくないなぁ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 19:32:25.06 ID:q0c5sQIb0.net
- 田舎はハイオク入荷してなかったり、営業時間が夜１９時迄とかよくあるしな
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 19:38:57.31 ID:7zhxceUm0.net
- 新車のスイスポ買おうとしてる俺が皆さんに質問。
ラリーっぽいマッドフラップって純正のイエローの他にありますか？
教えて下さい。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 19:40:10.20 ID:kq9N7Ilt0.net
- スタンド勤務だけどアルヴェルは、ハイオクモデルにレギュラー入れる人多いよ
かなりの確率で似たような感じの客なんだわ…
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 19:52:13.98 ID:jzT0aljo0.net
- >>584
競技用途ではモンスタースポーツとオクヤマから出てる
いずれも赤で3mm厚、値段は高い
競技にこだわらないならラアンスポーツから赤・青・黄・黒が出てる
2mm厚、安い
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 19:53:41.75 ID:AMe7YQ6O0.net
- >>584
DOPは無いです。
昔ヤフオクでコピー品作って売ってる人なら居たけど今は知らない。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 20:59:09.28 ID:7zhxceUm0.net
- >>586-587
ありがとう。
車体色を青にしたいのと、スポーテー走行とはおそらく無縁だから見た目で選んでみるよ。
君に幸あれ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 21:18:17.14 ID:u+T69ROm0.net
- 黄色乗ってるけど赤も大人っぽくていいな
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 22:45:57.84 ID:jKo40l2z0.net
- 大人っぽいのはシルバー。
だけど社外外装品がことごとく似合わないｗ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 22:55:13.80 ID:F4tGiM8l0.net
- まぢで？
初売りでシルバー契約してカスタムのことばかり考えてたんだけど
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 23:02:43.22 ID:ESkaOuz80.net
- 黄色がスイスポの象徴だと思ってるから勿論黄色
他色だと普通のスイフトに見られそうだし
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 23:08:55.83 ID:jKo40l2z0.net
- 自分シルバー乗りだけど、マッドフラップは何色を着けても似合わないｗ
社外バンパーとかリップもイマイチしっくりこない。
純正エアロ？バンパーの下にとってつけたようなヤツ位じゃないかな？
似合うとしたら。
あっ、エンブレムを黒っぽいのに変えたら割と似合ったわｗｗｗ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 23:49:08.46 ID:+YIWaGF+0.net
- >>554
あ？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/13(水) 23:57:52.24 ID:NKhSp4Oo0.net
- 自分の地域ではなぜか白が少ない
売れてる色のはずなのに
でもやっぱり黄色は多いな、次に多いのがシルバーで次が青
31は白結構見かけるんだけどね
さて、そろそろ色の話はするなという人が現れそうな気がする
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 00:22:31.11 ID:ZHfC/vhh0.net
- シルバーに一番似合うのはブラック系の色
激渋
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 00:48:24.70 ID:wpMJSzno0.net
- >>593
千葉県柏沼南のSABの駐車場にてシルバーでラアンのバンパー付けているの見かけたけど、渋かったよ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 05:32:44.04 ID:gPU88dvV0.net
- アルミ変えようと思ってるけど車体色がシルバーに一番似合う色って何だと思う？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 06:39:31.36 ID:ZHfC/vhh0.net
- ボディーと同系統のシルバーか黒
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 07:00:13.15 ID:/G9X/n7Y0.net
- >>598
ホットハッチなら白
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 07:13:12.29 ID:/E7dE5zF0.net
- >>600
TE37の白履いてるけどブレーキダスト目立つよ。汚れ放置してると黄ばんでくるからこまめに洗った方がいい。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 08:47:18.87 ID:LJqbHQN/0.net
- >>598
ガンメタ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 11:51:15.29 ID:EJdX4Q/f0.net
- >>598
暗めのガンメタ。
ZE40なんてどうですかね？
スイフトのサイズだとフェイスの落ち込みが少し残念なんだけど。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 12:44:16.22 ID:vji8H4Id0.net
- ホットバージョンでスイフトがフィットに負けたんだな。
やはりフィットオススメだな。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 14:30:13.01 ID:X++7KVan0.net
- >>604
それいつの？？何号？？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 14:40:29.86 ID:Rqhi95rp0.net
- 結構前のやつじゃね？ようつべにどうが落ちてたぞ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 15:44:40.60 ID:MKbg0um90.net
- 黄色は餓鬼臭い
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 16:03:09.21 ID:dCx8Xavu0.net
- と、餓鬼が申してます。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 18:27:05.80 ID:uK9QhNoo0.net
- フロントスピーカーをバイアンプ駆動にしようと
ボディとドアの間のジャバラ確認したらカプラーになってて
簡単に配線の引き直しできないのね
みんなどうしてるの
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 20:14:13.74 ID:VPHIc/Ke0.net
- 俺は新車にいきなりレギュラーぶちこんだったわｗ
どうせ慣らしで回さないからいいか～って
まあべつにノッキングとかは無かったよ
勝手にインジェクションが調整してくれるみたい
二回目からは普通にハイオクです。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 20:19:14.92 ID:AYTmFaUf0.net
- >>610
インジェクションは関係ない
点火タイミングが遅くなる
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 21:08:06.85 ID:oWUEFg6H0.net
- ハイオク指定ならもっと速く走ってほしい。。。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 21:39:33.64 ID:/noDhv3A0.net
- >>598
WedsSportのSA-15Rがシルバーに合わせると渋いよ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 21:49:40.89 ID:Y0rSFQ+W0.net
- 質問なだけど、スロコン付けたら素で付いてるオートクルーズは死んでしまうの？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 22:01:22.47 ID:Z1wnxh8q0.net
- >>608
え、オメェ餓鬼臭くないと思ってんの？
プッヒャーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 22:19:23.53 ID:JlU0gsQ90.net
- そういえば納車時にちょこっとだけ入っているガソリンって
ちゃんとハイオクなの？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 22:21:33.86 ID:7HAjYQJZ0.net
- 貧乏人スレ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 22:38:18.12 ID:Y0z7pKDd0.net
- もう歳だし今のランエボも
そこそこボロくなってき事だし。
ランエボ乗ってきて
スイスポに買い換えた人いませんか？
どんだけ速いのか想像付かない。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 23:12:17.68 ID:bNN9hcy20.net
- >>614
俺546だけど、クルコンは問題なく作動するよ。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 23:30:22.61 ID:1G4obXx70.net
- 2リッターターボからスイスポだと、追い越し時とか急加速時に不満に感じるかも？
自分はヘタレなので今の馬力とトルクでも持て余してるorz
落として傷が付くのも悔しいので、キーレスのケースとかを調べたり
店に探しに行ってみたんだけど
何故かスズキのタイプじゃなくて日産のキーレスのシリコンカバーとかが適応なんだね
もしかしてスイフトのキーレスだけ形違うのかな？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 23:34:23.40 ID:1G4obXx70.net
- キーレスはシステムの名称？だから、スマートキーって呼んだ方がよかったねorz
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 23:50:14.71 ID:wHAnqo5f0.net
- キーの電池交換しようと丁寧にティッシュ当ててコジったた樹脂ゆがんだ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 23:55:33.66 ID:bGAAOvB80.net
- スイフトと同じ形状はキザシくらいかな
まぁアクセサリーメーカー側としては旨味がないわな
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/14(木) 23:56:31.04 ID:rzsC+Bci0.net
- キーの電池交換をディーラーに依頼する人おる？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 00:10:06.00 ID:vICKMwR20.net
- >>620
車に加速力を求めてないんだよなぁ
大型バイク乗ってるとつくづく思う
自分の乗ってるバイクは100km/hまで3秒弱
いや、腕がないからたぶんその秒数は無理だと思うけど
でもローで100km/hは軽く出るんだよなぁ
シフトアップの心配はないけど問題は発進だよな
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 00:26:04.98 ID:M8oBDnvu0.net
- アクセルガバ開けした瞬間フロントから捲れるからな
流石にそんなラフなアクセルワークはやらんが
まぁ、それはそれ、これはこれ
バイクはガキンチョ気分で、スイスポはエセ大人気分的で余裕を持って乗ろうぜ
サーキットならともかく、日本の道でせせこましくスイスポで頑張ってもしゃーない
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 01:16:27.71 ID:cN5cef420.net
- >>609
ツイーターの位置を車体側に変更する。
カプラーの下にメクラ穴があるのでそれを利用する。
実はカプラーを加工すれば細めのケーブルならもう一本通せる。
等
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 01:43:41.29 ID:9eL+MytC0.net
- >>609
業者に出したらケーブル通してくれた
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 06:51:07.50 ID:T+DE/OGx0.net
- >>625
聞いてもないのにバイクの話をし始める
アスペ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 07:12:21.26 ID:6Q8o716K0.net
- だからこのスレで大型二輪自慢は自慢にならないとアレほど…
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 07:27:13.99 ID:wTdUMSnd0.net
- 気持ち悪い文章
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 07:47:42.70 ID:8AuTGnrX0.net
- >>630
平均的スイスポオーナーなら車の免許取ったら自動二輪が付いてくるのが当たり前だったからな
俺なんて免許センターで何度も実技試験受けた話したら「若造がw」と言われたよ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 08:54:30.48 ID:gYUfq/Nw0.net
- ただのコンパクトカーとSSじゃ月とすっぽん、比べるのもおこがましいわな
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 09:32:48.00 ID:HmZ5cr9S0.net
- >>626
やってごらん。ならないから
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 11:09:40.87 ID:8C1eqpvd0.net
- >>633
そういう速さが欲しいんだったらスイスポ乗ってないっちゅーの
パーか？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 11:33:21.25 ID:IHWMNrO00.net
- たまにドチビおっさんが大型バイク乗ってるの見るけど
乗ってる姿が滑稽すぎて可哀想になる
大型バイクは175cm以上じゃないと様にならないね
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 11:55:49.04 ID:bn5JtRQm0.net
- 車の免許取ったら自動二輪ついてきたてマジ？いくつくらいの人？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:05:40.37 ID:yK9gwzNp0.net
- >>624
これくらい誰でもできると思うぞ。
電池も100円
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:07:26.89 ID:8AuTGnrX0.net
- >>637
年金貰ってる年齢の人ならほとんど
軽自動車も16歳から運転できる専用免許があったらしい
それを更新で簡単な講習うけてアップデート続けると牽引・大型特殊と2種以外は
運転できるようになるらしい
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:12:48.13 ID:dTub+Uag0.net
- 最近で言うところの中型免許(4輪)みたいなもんだな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:13:41.75 ID:8C1eqpvd0.net
- 年金もらってるような年の奴が車のスレでバイク話
終わってんな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:19:38.84 ID:XeXz1ooW0.net
- さらにもっと上の世代になると普通免許とるだけで大型二輪免許どころか大型2種免許まで付いてきてただろ
90歳位の爺さんが若い頃に普通免許を取ってた場合、1種免許と2種免許が分かれる前だったから、今も免許の更新続けてたら大型2種免許も所持してるはず
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:31:59.50 ID:2/TkkYOa0.net
- >>636
丸山浩、鈴木大五郎、青山兄弟、中野真矢、故加藤大治郎、ロリス・カピロッシ、マイク・マルケス、ダニ・ペドロサetc「せやろか？」
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:45:00.04 ID:IHWMNrO00.net
- >>643
レーサー補正かかってるだけで超滑稽じゃん
チビしばくぞ笑
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:51:02.10 ID:wZpRB5mV0.net
- 大型バイクも乗ってるけど、バイクもスイスポもそれぞれ違った楽しさがあるからいいよ
そりゃ加速は比べるまでもないけど、スイスポにはそれ以外の楽しさがある
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 12:54:06.07 ID:8C1eqpvd0.net
- ケニーロバーツは166cm
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 13:02:51.75 ID:uddHH/D30.net
- またいつものやつが湧いてんのかゴキブリのように湧いてくるなこいつ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 13:07:57.27 ID:1KWBEnXS0.net
- バイクジジイはリアルで発言権が無いんだよ
そんなジジイにもせめて2ちゃんくらいでは承認欲求を満たしてあげてもいいと思う
バイクジジイ、気が済むまで続けなさい
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 13:15:44.81 ID:sGYoPcUF0.net
- > 平均的スイスポオーナーなら車の免許取ったら自動二輪が付いてくるのが当たり前だったからな
ジジイなのはスイスポオーナーだってよ？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 13:25:04.29 ID:MQytZMsH0.net
- キーの電池交換って、無傷でやるのは無理じゃないかと思うな
練習用でもあれば別かも知れないが、店に頼んでも多少の傷は覚悟が要りそう
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 14:11:26.21 ID:juaBz5900.net
- 正真正銘のジジイやったんやな
糞ﾜﾛﾀ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 14:36:02.67 ID:ekvTzpll0.net
- 俺は学生の時に自分の親父に男ならバイクくらい乗らなきゃ恥ずかしいと言われて半強制的に二輪免許取らされた
今では感謝してるが
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 14:39:20.09 ID:MXzi3/by0.net
- 今時バイクの話するような奴はジジイしかいないわな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 15:07:54.31 ID:d4VABW+B0.net
- 歳とって腰やらかしてバイク降りたおっさんならここに
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 15:25:55.41 ID:AWA69qjw0.net
- SSってコーナー遅いよな
あれってわざとか？
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 16:31:50.19 ID:R5M5JTm4O.net
- オマイ等もいい加減にスレ違いの話しは止めなされ。
正直ウザイ。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 16:37:07.17 ID:XkTF7ELI0.net
- 未来の世の中を想像してみてください
想像しましたか？
さて、質問です。想像したその未来の世の中に二輪車はいましたか？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 16:54:23.55 ID:R5M5JTm4O.net
- だからバイク板でやれってーの
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 17:42:05.56 ID:6QMXw28R0.net
- 二輪も四輪も鈴木とか、
見上げた鈴菌じゃないか
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 18:19:24.27 ID:JF8cMBXP0.net
- >>659
そういうこと言ってんじゃないってのがわからないのか？
ってかわからないフリしてんだよな
そうしないと年寄りの相手なんて誰もしてくれないもんな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 18:34:39.47 ID:q+LJIW0d0.net
- >>620
俺はたぶんこの人のと同じのケースを使ってる
ttp://driving-gogo.blog.so-net.ne.jp/2014-04-29
そのままスイッチは押せないけど、まあ格好は良い
スイスポにも合ってるし
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 18:52:51.72 ID:IE2aCtc00.net
- >>618
体感でしかないがコーナーリングスピード三割増しって感じ
高速の追い越しは三倍時間がかかる感じ（かったるくて蹴飛ばしたくなる)
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 18:54:04.48 ID:6QMXw28R0.net
- >>660
なんでそんなカッカしてんだよ
バイクに娘でも殺されたのか
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 18:55:42.41 ID:T3WT0OeX0.net
- >>663
単純に「ウザい」
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 19:07:21.19 ID:vICKMwR20.net
- >>657
そもそもそこまで飛躍した話なら
内燃機関さえないだろうね 車ってあるんだろうか？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 19:20:47.53 ID:6QMXw28R0.net
- >>664
じゃ今すぐ首くくって楽になれと
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 19:22:50.29 ID:I8nuU7W60.net
- またK5お得意の対立煽りか？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 19:22:56.59 ID:T3WT0OeX0.net
- >>666
お前がな
レス番もちょうど666だし
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 19:31:30.88 ID:WsnHdrZt0.net
- アールズのクイックシフターもうすぐっぽいな楽しみだ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 22:20:56.26 ID:a3i2gd2O0.net
- スイスポにDCS付けた人いる？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/15(金) 22:30:14.27 ID:kHwIgma90.net
- >>643
マイク・マルケスって誰だよｗ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 00:11:23.05 ID:wSvHJEjy0.net
- >>671
マルクだな、マイクじゃなくてｗ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 00:58:37.49 ID:feBoU0BM0.net
- ペドロサに隠れているがマルケスも確かに小柄だな
ロッシは手足が長いよな
俺もロッシのように二輪も四輪もうまくなりたいぜ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 01:11:17.24 ID:XWgQqd0P0.net
- >>670
どうやって付けるの？
似たような機能は元々ついてるけどさ
- 675 ：もんもふ：2016/01/16(土) 02:55:56.84 ID:rR/GdJZK0.net
- >>650
練習しすぎて マイナスドライバー突っ込む穴がグダグダになってもた＾＾
マイナスドライバーにセロテープとか巻いてやるといいね。
後で気づいたけど・・・。
自分でやる人は、「スズキ キーレス 開け方」とかでググれ。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 12:42:41.87 ID:eVkOCm440.net
- スイスポは205gtiの様な乗り味って言われている
http://www.autocar.co.uk/car-review/suzuki/swift-sport
現行でNAは最後だしオールドスクールな感覚がいいって人は1年半くらいの間に決めなくては
https://mobile.twitter.com/marcmarquez93/status/687338432851521537
あとマルケスは自分の身長をちょっとネタにしている
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 13:23:01.32 ID:Rf3AfJ1E0.net
- 次期スイフトは車高が低くなるのかぁ
駐車場の車止めに当たりそうで嫌だなぁ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 15:06:38.06 ID:zWzHNOkp0.net
- 低くなるとは言っても１、2㎝位じゃないの？
その程度ならノーマルなら車止めには当たらないと思う
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 15:33:03.13 ID:bEdOOj1E0.net
- 買い換え候補にスイスポとマーチニスモS、どちらにするか昨年末から延々と迷ってますわ
普段使いの他にサーキットも走ってみたいんだけどどちらが良いか。
スイスポだけ試乗したけど運転が一層楽しくなりそうなイイ車でした
ちなみに今はKeiターボ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 15:59:30.04 ID:LXRG0yRl0.net
- >>679
ノートnismo S
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 16:26:24.07 ID:QsLVPuFe0.net
- オートサロン行ってきたんだけどスイフトスポーツは全然展示なかったな
なぜかフジツボにRSは展示してたけど
なんか寂しかった
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 17:05:23.35 ID:1+dS36W30.net
- >>680
正解
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 17:09:02.62 ID:bEdOOj1E0.net
- >>680
ノート ニスモSが良い車なのは百も承知
試乗したけど走行性能、実用性とか総合的にスイスポより一枚上だとは思った
ただ価格帯も一枚上の車なんでちょっと候補外です
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 17:30:25.61 ID:jVwKGBOB0.net
- >>683
そんなあなたにフィットRSｵﾇﾇﾒ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:04:10.35 ID:bEdOOj1E0.net
- >>684
オススメの車の名を挙げてくださるのは大変ありがたいけど、
スイスポかマーチニスモSのどちらかで迷ってるという悩みに、
別の車の名を挙げるそのオススメのポイントは？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:15:12.36 ID:feBoU0BM0.net
- スイスポスレの定型レスだから気にすんな
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:18:16.34 ID:G+zUZg6R0.net
- 迷ってるうちはどちらも買わないほうが良い。
ああすればよかった、こうすればよかったと繰り貸すだけ。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:18:49.65 ID:G+zUZg6R0.net
- もしくは両方買って要らないやつは売れば良い。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:26:38.52 ID:IXXGnJk30.net
- >>685
マジレスする奴初めて見たwww
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:28:22.36 ID:z16AHUst0.net
- >>685
マーチ買えばいいだけだろ？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:49:11.15 ID:bEdOOj1E0.net
- 沢山の御意見参考になりました。ありがとうございます
もうしばらく悩んでみます
スイスポスレで誰一人としてスイスポ推さないのが何とも
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:51:00.13 ID:1+dS36W30.net
- >>691
スイスポスレは、そういうところです
結局のところ自分で情報集めて決めるしか無いんです
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 18:57:29.47 ID:SmIqB91p0.net
- デミオＭＢオヌヌメ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 19:01:34.32 ID:F+WioM+w0.net
- 86のスレでスイスポと86の燃費が同じと言われてるけど絶対に違うよねwww
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 19:07:38.94 ID:G+zUZg6R0.net
- 燃費なんて走行環境と走り方次第だからなんとも。
他車がどうこうでｽｲｽﾎﾟの燃費が変わるわけがないから意味の無い話だね。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 19:45:50.30 ID:t0fJDSww0.net
- MTなんてどうとでも出来るしな。
エコ走りorぶん回し
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/16(土) 23:57:28.28 ID:j67MRcit0.net
- 田舎住の俺だと街乗りでも最高リッター１８ｋｍまで伸ばすことができる
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 00:01:16.11 ID:iIt81Va40.net
- 街乗りのシフトアップのタイミングは2000rpm位ですよね？
片道9km程度の通勤がほとんどで燃費は12km/l前半
メータは12後半から13前半です
ここの皆さんの燃費が結構いいので運転に問題あるのかなーと思う今日この頃
普段のりの低燃費走行のコツとかありますか？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 00:01:25.25 ID:mzEBR+l80.net
- 自分も田舎道500kmドライブした時
実燃費18.5km/lいったことある
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 00:04:43.18 ID:rUYp641S0.net
- ようやく冬タイヤに替えたら、あまりの乗り心地の良さにびっくりした。
純粋なフィーリングの違いを試したくて純正サイズにしたけど、これなら夏用もコンフォートにしてしまいそう。
腰痛のこと言ってた人は試してみるといいかも、ロードノイズもかなり減って、とにかく楽。
以上、ヘタレ報告でした
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 00:12:44.43 ID:liYr9A680.net
- スタッドレスタイヤにWinter Maxx履いてるけど燃費がすごく良いわ
夏タイヤ(純正)で平均15km/Lが18km/Lだもの
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 01:25:53.01 ID:DMpHMzG90.net
- ミシュランのスタッドレス履いてるけど確かに燃費よくなったわ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 01:31:31.10 ID:KY28hyQ80.net
- >>701
純正と同じサイズでの話？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 02:22:08.39 ID:GUZm7NcH0.net
- >>683
ノートニスモってそんな凄い車だったっけ？
と思って調べてみたらとんでもないことかかれてた
http://autoc-one.jp/nissan/note/report-1886510/
さすが、スズキなんてまったく眼中にないんですね
アウトオブ眼中なんですね・・・
評論家と世間一般の評価がまったく違うのも
やっぱり金と個人的な好き嫌いの違いなんだなと感じた
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 02:31:58.41 ID:TryUAdKK0.net
- 自意識過剰すぎ
安い車がアウトオブ眼中ってなだけだろ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 03:05:53.55 ID:h8ESv9b1O.net
- >>704
なんだ、雉さんかｗ
じゃ、眉唾インプレッションの可能性も有るな。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 03:26:28.86 ID:GUX27lQM0.net
- 冬はスタッドレスタイヤに替える人結構いるんだね
このスレは日本海側に住んでる人が多いんだろうか
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 03:54:43.47 ID:OWCgS/GA0.net
- 背中を押してもらいに来た人に横道を教えてほっぽり出すのがスイスポスレ
- 709 ：もんもふ：2016/01/17(日) 04:51:42.84 ID:72UsrdrN0.net
- >>689
どんな走り方なのかもうチョイ具体的に書いてみて？
とにかくレースの走り方の逆で、いかにアクセルを踏んでる時間を
短くするかに尽きるよね。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 08:19:08.93 ID:S0/50kGu0.net
- 迷ったらフィットRS
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 08:40:50.94 ID:wflycNSN0.net
- 車両価格だけで50万、ご自慢のレカロシートまで入れたら70万以上の価格差……
これだったスイスポ買ってその差額分で自分好みにカスタマイズした方が絶対に幸せになれると思う。
マーチもなんだけど悪い意味で価格と内容がまるでつり合ってないんだよな～
高くて買えないんじゃなく、その価格分の価値が全く見出せない……
今年の春頃某日産車からスイスポに乗り換え検討中だけどマーチもノートも比較対象には入らない。
まぁ個人的にディーラー始め今の日産にはすっかり嫌気が差しちゃってるってのもあるがw
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 09:07:18.38 ID:t06T5XaV0.net
- >>704
ダサいし雉も褒め倒してる割に買わないとか言うてるし。
ありきたりなこの顔は好きじゃないわ。
スイスポの方がスッキリとして、かわカッコイイ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 09:10:40.21 ID:GZukx1SN0.net
- >>704
さすが雉。何が言いたいのか論旨が全く伝わってこないw
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 09:42:38.49 ID:04PUepZu0.net
- >>698
自分も同条件で通勤していますが冬(スタッドレス装着)は11㎞/Ｌ、夏は12㎞/Ｌくらいです。
遠乗りすると18㎞/Ｌや下手をすると20㎞/Ｌに届きそうな燃費になるのはさすがイマドキの
車だなと思います。
低燃費走行も良いのですが、エンジンの為には数日に1回はレッドゾーン近くまで回してあげた
方が良いのでしょうかね？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 10:45:08.44 ID:9KoH6ala0.net
- スイスポ32SとNISMOSマーチ(嫁車)を持っている事や、
両者(車)の個人的感想を完全否定された俺が通りますよっと。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 10:56:13.87 ID:mzEBR+l80.net
- 普段はエコ走行、たまにサーキットに行って思いっきり回す。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 11:10:33.14 ID:KY28hyQ80.net
- >>716
バカじゃないの？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 11:38:13.57 ID:hNuNXvha0.net
- >>709
せ、せやなw
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 11:42:54.44 ID:Z9uYvmmB0.net
- >>715
いや、貴重なインプレありがとう。
もっと詳しく書いてくれると助かる。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 11:43:57.37 ID:re8lkSMC0.net
- 雉、以前はスイスポ褒めまくっていたのに。
金を積まれると人間って変わってしまうものなのねｗ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 11:45:38.48 ID:7LGHBLG50.net
- 仕事だからなw
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 11:46:56.20 ID:KY28hyQ80.net
- 言い過ぎたことは謝る
スマンカッタ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 12:36:13.81 ID:NpKUz7vc0.net
- 幹線道路走るときは60キロまで加速して6速にギアを入れたらあとはクルコンに任せてるな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 14:33:38.70 ID:mzEBR+l80.net
- サーキットで走るの楽しいよ～
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 14:57:27.94 ID:2i/GMcZi0.net
- 724
サーキットって走るの費用どのくらい要るの？
たまたまサーキット近くを通りかかった時に
「そうだ、サーキットで走ろう」
とか急にできるもんなの？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 17:25:27.45 ID:TryUAdKK0.net
- 俺も気になるなー
ライセンスと予約が必要なのは知っている
ただバイクに比べるとぐっと敷居が低いイメージが有る
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 17:43:21.14 ID:K6Lf3k+w0.net
- 走行会であれば、ヘルメット、長袖長ズボン、手袋があれば参加できますよ
他にも有ったほうが良いもの、したほうが良い事が色々ありますが、絶対必要なのはこれだけです
費用はサーキットによりますが、1万～1万五千円くらいで20分～30分×2～3本走れます
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 17:50:48.20 ID:FIw7pC4I0.net
- ステアリングの芯に膝が当たらない？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 17:58:08.55 ID:dbkK+5qy0.net
- >>722
しかたねぇな 次からは気をつけろよ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 18:28:41.15 ID:KY28hyQ80.net
- >>729
お前じゃないｗ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 19:41:25.44 ID:/HdkfubB0.net
- >>728
クラッチ操作の時にステアリングの下の方のカバーに当たるね
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 19:50:29.23 ID:Jv21xN4S0.net
- 試乗したけど膝が当たるねこれ
試乗でポジション最適化してなかったからかな？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 19:59:21.98 ID:9KoH6ala0.net
- >>719
スイスポに対してマーチは、で比較すると
・塗装が全体的に雑(梨肌等)で、何となく薄いように感じる。
・車体色の白さに対してエアロはクリーム色で、若干色が違う。
・選べる色が3色しかない。
・ボンネット内や車体下部を見た時、表現が難しいが雑な感じ。
ナットの頭なんかが、サイズの合ってない工具で締められたような感じで、
本当に新車か?と思った。良くも悪くもアジア生産だからかな～。
・ヘッドライトがハロゲンしか選べない。
・全体的に丸っこい感じで、可愛いらしい(嫁談)。
・運転席側ドアミラー辺りから雨漏りしているとの事で、外してみると
発砲シートみたいなのが初めから破れてた(補修してやったら治まった)。
※個人の感想であり、薬効・効能を示すものではありません。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 21:04:35.35 ID:DhlO3DEO0.net
- 座席の高さを一番上にしてリクライニング倒すと寝やすいな
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 21:07:49.24 ID:liYr9A680.net
- >>734
ヘッドレスト逆差しも追加で
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 21:15:09.29 ID:DhlO3DEO0.net
- >>735
へ～試してみる
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 22:07:11.63 ID:pObKnF8y0.net
- 田舎暮らしで普段は街乗りメインで遠出はあまりしないけどL１８ｋｍ
シフトは1500くらいで早めの切り替え、無駄なアクセルは踏まずに
前方の信号の状態によってニュートラで走るときもある
エコ運転も楽しいけどスポの楽しさはこれじゃない感が強いな
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 22:21:04.86 ID:re8lkSMC0.net
- 色々走ってみて1800～2000rpm辺りをキープして走るのが燃費良い感じ。
3000rpm超えると途端に燃費は悪化するのとは裏腹に、1500rpm位をキープして
走っていても燃費は伸びない。
街乗りなら3000rpm手前でシフトチェンジで2000rpm手前辺りで低速走行が
良いと思うけど、どうだろう？
ちなみに都会と田舎の間位のところでの場合ね。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:03:52.29 ID:7ZMGEEsx0.net
- 最初は2000で変えてたけどなんか焦れったいし最近は2500~3000だわ
3000手前の加速感が好きってのもあるが
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:08:29.81 ID:t06T5XaV0.net
- 時々そんな運転するのなら良いと思うがずっとそれならCVTで良いと思っちゃうな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:11:16.53 ID:gkXThlR50.net
- ガソリン安いんだからぶん回せよ貧乏人ども
やっぱ底辺には無理ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:24:02.17 ID:2i/GMcZi0.net
- 折角ガソリン代下がってるのにエコ運転って・・・
だったらパワーないけど格好だけ良いスイフトＲＳにしたら良かったのにね
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:37:02.87 ID:iIt81Va40.net
- ガソリン安いからぶん回せは貧乏人の考え
ガソリン安いから助かるが一般人
安かろうが高かろうが回したいときは回すのが理性なんか置いてきた人です
- 744 ：もんもふ：2016/01/17(日) 23:49:42.77 ID:72UsrdrN0.net
- >>732
カーブ曲がるとき踏ん張れるようにワザとそうしてあるって
開発スタッフが話してたよ。別冊モーターファン スイスポのすべて
のインタビューで。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:51:35.77 ID:t06T5XaV0.net
- これこそフィットオヌヌメの流れ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/17(日) 23:59:55.38 ID:XolXfX4b0.net
- >>731
冬に長靴で乗ったらwそこに引っ掛かるのでやむを得ずシートを一番下に下げた
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 00:41:15.42 ID:Z/AGJIbF0.net
- >>725
予約が必要な所の方が少ないよ。
ライセンス所得者でフリー走行枠がある日なら走行チケット買えば走れます。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 01:00:27.10 ID:mSSC94S90.net
- 購入検討の方は、モデルチェンジの噂とか、アルトワークスとかで迷ってませんか？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 01:25:13.59 ID:XJYykhhw0.net
- 公道でまったりドライブもいいけど
サーキット駆け抜ける気持ちよさは格別や
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 02:30:47.33 ID:DHta0zbl0.net
- 燃費走法のやり方はクソ田舎でスタンドが周りに無いのに給油ランプが付いてる時に役に立つ…
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 06:30:05.46 ID:2peZWVfy0.net
- >>743
まだ理性があるつもりだったんだが・・・
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 08:44:02.73 ID:V3UEcXUU0.net
- >>743
オレは、理性無い側の人間だったのか…
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 09:25:26.12 ID:KOOzeN0C0.net
- 15in5JのXGに16インチの7J履かせようと思うんだが、どっか擦ったりするかな。
スタイル（16in6J）やスイスポ(17in6J）とXGは切れ角が違うんだよね。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 11:11:58.98 ID:YSR2ZJJY0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=MDLLVXz3u8o
スズキのCMにしてはかなり秀逸だよな
いま、マニュアルに乗る
とかいう 何だそれ・・・っていうキャッチコピーじゃないし
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 12:25:03.97 ID:qvxx1ID30.net
- >>748
今回新車で契約しましたよ。
新型やアルトワークスも考えたけど、NAはこれが最後の可能性が高いことと、多少枯れたモデルの方が不具合が少ないこと、デザインが好きということで決めました。
安くて丈夫な実績もあるしね。
- 756 ：753：2016/01/18(月) 12:28:07.16 ID:KOOzeN0C0.net
- あ間違ったここスイスポのスレだったすいまそん
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 14:41:30.81 ID:C/gBObyU0.net
- >>748
新古車なら探せばワークスよりも安いのあるし
維持費に余裕があるのならこっち買うんじゃないかなあ？
俺は去年既に購入済みだけど、ワークスの方が良かったとは思わないな
新型もデザインや価格がどうなるかわかんないしね
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 15:31:59.52 ID:DzKQ1MkH0.net
- ワークスが発売される前に
なぜ、一流になる男は軽自動車を買わないのかと言う本を読んだ
たいした事は書いてないが軽は安全性が駄目だから乗らない方がいいという事
その本で軽と同じと例えられてたのが格安運賃の運行バス
最近また格安バスで悲惨な事故がありましたね
そうゆうことです
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 15:45:58.01 ID:4kcriwSH0.net
- >>758
その理屈はちょっと違うでしょ
ワークスは全然「格安」じゃないし
ま、安全性は最近の軽は車体強度的には問題なくなってきてるけど、いかんせん車重が軽いからね
衝突とかだとふっ飛ばされる率が高いから乗員に掛かる衝撃はどうしても強くなる
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 16:01:47.32 ID:ItHOMGzN0.net
- >>759
安全でも劣るし格安でもないんだよな
真っ当な大人なら同じ予算あればスイフトRS選ぶわ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 16:06:16.02 ID:4kcriwSH0.net
- >>760
そんなの人それぞれ
何に重きを置くかでぜんぜん違うでしょ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 17:48:51.29 ID:D/kQFmAP0.net
- >>742
別に燃料費用が気になってエコ運転してるのではなくて
自分の意志で車を操って走行距離が伸びるのを楽しんでる
ガソリン代の安い高いは関係ないんだ
人の楽しみ方はそれぞれなんだよ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 18:21:54.83 ID:8RGJPPis0.net
- この車って窓上げ下げしても内側の曇り全然とれないし
外側の雨粒も取れないよね・・
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 19:16:19.21 ID:u21Di/BK0.net
- それ、車関係ないから。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 19:17:34.55 ID:zJzTZJte0.net
- 人の価値観にケチ付ける人間が一流になれる訳ねーだろw
尊重できる奴が一流になれるんだよ。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 19:22:37.23 ID:2peZWVfy0.net
- >>763
窓の内側が汚れてるからだよ
柔軟剤を使ってない洗いたてのタオルを2枚用意する
車用のガラスクリーナーでタオル1枚使って徹底的に拭く
ガラスクリーナーが乾いたら、もう一枚のタオルでから拭きする
外側の水滴は適当な撥水剤塗ればよろし
年中エアコン使ってると、パッと見わからない汚れがガラスに付きやすい
しかもしつこい
ガラスをキレイに拭いたらエアコンはオフにして温度設定だけして送風にすれば雨や雪が降らない限り曇らない
直前までエアコン使ってた時はエバポレーターの中が乾くまで湿った空気が出てくるので湿った空気が出てこなくなるまで外気導入で送風
そうすれば滅多なことでは曇らない
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 20:44:05.52 ID:D/kQFmAP0.net
- 曇りの話のついでに・・・
北海道なんだがフロントガラスの内側が朝になると
凍り付いて困ってしまう
何かいい方法がないものか・・・
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 20:44:47.21 ID:xjT3trsW0.net
- >>763
外側の水は取れないな・・・
こんなにウエザーストリップに当たらない車は初めてだなぁ
撥水剤塗ってても、走り出しが見えにくいんだよなー
内側は、766の言うとおり汚れがない状態にすればあまり曇らないかな。
エアコン入れれば、すぐ取れるし
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 20:53:12.76 ID:4kcriwSH0.net
- >>767
北海道は･･･
ガラス普段からきれいにしておいて暖気
くらいしか思いつかない
>>768
エアコンは、とりあえず今すぐ曇りを取りたいって時だけにしたほうがいい
エアコンはとりあえずの曇り取りでもあるけど、曇りやすさの原因でもあるから
ガラスをキレイにして、なるべくエアコン使わず外気導入で曇りを無くすようにしないと曇りやすくなる
- 770 ：733：2016/01/18(月) 21:12:53.87 ID:wFvFmeLX0.net
- 続きでも
・ペダル類は多少右側にオフセットされているが、フットレストのスペースは
それほど広くはない。
・クラッチの操作感覚は良い(スイスポが変なのか?)。
・前方の視界は良好。
・シートは硬め、ホールド性は良い。
・シートの幅が広いのか、ドアを閉めた状態ではドアポケットに
アクセスしにくく、物が取り出せない。
・シートを一番低い状態にしても、座面が高いように感じる。
・収納スペースは同様に少ない。
・スイスポは回した時のエンジン音がその気にさせるが、
マーチは排気音がその気にさせる。
・スイスポの走りは軽快感があり、マーチのそれはトルク感があるように
感じる。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 21:14:04.13 ID:LCxFRjHr0.net
- >>767
同じく北海道住まいです。毎回ではないものの確かに内側が凍ることがありますね。
降雪時に乗って雪がフロアマット等に付着→車内の温度が上がり雪が解けて気化→次の日内側が凍結
が原因と思っています。エアコンの使用頻度とかも関係ありそうな気がする…。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 22:00:49.27 ID:D/kQFmAP0.net
- う～ん 解決方法はなさそうですね
フロントガラスの内側が凍るとそれを取るのは
滅茶苦茶大変なんだよな～
解氷スプレー使うくらいしか解決方法は無しか・・・
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 22:04:33.56 ID:Yp4M56L20.net
- タンスの除湿剤をだな
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 22:29:08.36 ID:4kcriwSH0.net
- >>773
だよね
降車後に除湿する方法を何か考えればいいんだろうけど、しかし･･･
コンパクトな除湿機ってなぜか中国製ばっかりで不安なんだよね
乾燥剤を使ったタイプの除湿機で、乾電池とかで動くヤツがあればいいんだけど
タイマー機能があればベストだよね
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 22:33:59.79 ID:YGV3OiQX0.net
- 北海道で車内の結露とかは換気して外との温度差なくしたら？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 22:34:22.74 ID:q9F+6h1r0.net
- >>773
それ以前乗っていたライトバンでやっていた。
釣り道具やら何やらアウトドア用品を荷室に乗っけていると車内の湿度が
上がるようで、やたらとガラスが曇ったのよね。
で、押し入れで使う水とりぞうさんを導入したら、まあ水が取れることｗ
オススメです。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/18(月) 22:51:28.62 ID:2H9MgB1b0.net
- 北国住みって大変だな
3万㌔走って初めてオイルやらエレメントやら交換、走り出しなんか静か
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 00:01:53.57 ID:sxQcPSDZ0.net
- >>758
じゃあスイスポ買ったら一流になれるの？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 02:09:05.33 ID:uFUOadTj0.net
- 7J+40 114.3のホイール貰ったんだけど、ノーマル足で装置可能ですかねぇ。リアとかフェンダーはみ出るかな？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 04:49:30.53 ID:6SqojyS/0.net
-
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/Godzilla-G.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/DarkKnight-J.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/StarTrek.html
管理会社、仲介業者が苦情に対応せず困っています
これらの人と知人,家族,親類の方はお知らせ下さい。
●浪速建設
南野 東条
http://www.o-naniwa.com/index.html
社長 岡田常路
http://www.o-naniwa.com/company/
●アパマンショップ八尾支店
加茂正樹 舟橋大介
http://www.apaman-yao.jp/store/
社長 大村浩次
http://www.data-max.co.jp/2010/10/01/post_11983.html
●クリスタル通り122号室の入居者
hnps203@gmail.com
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-1-3.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-2-1.html
http://homepage2.nifty.com/e-d-a/scurl/ia-3-1.html
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 07:31:36.81 ID:iMfogQ570.net
- 雪国の人はボディアンダーコーティングした方がいいよ
ほっといたら底が錆だらけになるから
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 07:52:45.55 ID:0LOb2tgV0.net
- 雪国仕様ってコーティングされてると思ってた
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 07:54:15.15 ID:zU3YS5PY0.net
- >>777
凄いな
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 08:17:21.13 ID:yGJjjKUj0.net
- >>779
ノーマル足なら7J+43がギリギリだったと思う。
個体差があるからなんとも言えん。60MM落として15MMのワイトレでギリギリ。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 10:27:38.50 ID:I8DUm8P70.net
- 雪降らねーじゃん、つまんないなぁ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 10:47:37.09 ID:fM1CvHz20.net
- >>770
俺もマーチ乗ったことあるが、視界がいいね
周りの状況がよくわかって運転にストレスがない
スイスポはバックするにも車線変更するにも視界が悪すぎ
もう慣れたけど初めて乗る奴は恐いと思うぞ
よってフィットかマーチおすすめ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 11:05:32.22 ID:zU3YS5PY0.net
- マーチもミラージュもタイ製なのに安くないんだよな
DCTは今でも信頼できないからフィットRSおすすめ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 12:10:21.93 ID:VxZfEE3Y0.net
- 迷ったらフィットRS
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 12:37:31.45 ID:BNs0cEnS0.net
- タイ製の何が良くないかって、タイ人でも組めるように公差が大きく設計されてるってことだな。
ボルト類もガサツに締められるように軸径を太くしたり、個々が歪み難いように肉厚にしたり。
タイカブやCBR250見てると有り物を改造して上手くやってるなぁって思うよ。
逆に国内のホンダ製品は色々シビアすぎて大事なところがいつも折れる。この会社って（自粛
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 13:35:37.94 ID:WHHPAKOD0.net
- >>786
視界がいいのはいいな。
やっぱりフィットオススメだな。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 13:45:09.85 ID:Rd5ii8rY0.net
- >>766
すごい具体的なアドバイスだなぁ
プロかな、参考になる
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 15:59:46.01 ID:eMRDKbLU0.net
- 雪国のスイスポ乗りの方々、
大雪大丈夫ですかー？
春のドライブまで無茶は禁物ですぞっ!
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 17:35:28.24 ID:mkcna01g0.net
- つーか、どのレベルで雪国なんだろうか
俺の地元は10cm程度の積雪が1シーズンに2～3回あるけど雪国になるの？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 18:26:06.98 ID:/fb/FIQS0.net
- >>793
細かいことはきにするな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 19:15:51.62 ID:l6rt8YYY0.net
- >>744
じゃなくて、衝突時の姿勢がベストな位置じゃなかったっけ？
安全性との引き換えだったはずだけど？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 19:19:52.90 ID:cwXLqHmh0.net
- スイスポ買う時86も候補で試乗したけど、
86にも二ーパッド付いてたからその後スイスポ乗っても左膝に違和感なかったよ
結局スイスポ買ったんだけど
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 20:16:14.05 ID:lwPJHLsm0.net
- >>779
>>784の言うとおり+43くらいがぎりかな
+40はフロントがアウトかな
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 20:17:36.04 ID:lwPJHLsm0.net
- >>792
北陸だけど今猛吹雪だよ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 20:26:09.44 ID:Uow8Tce70.net
- 信号機が縦向きの地域を雪国だと認識してる。
後は家の前を雪掻きする必要が有る地域かな。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 20:49:54.35 ID:85Dtl5QM0.net
- 九州住みだとスタッドレスに交換とかタイヤチェーンとかしたコト無い
今冬初積雪(2cm)で緊張したよ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 21:34:19.75 ID:+kNP5s650.net
- 太ももの裏がシートに当たって気になるんだけど
お尻がシートに沈みすぎる気がする
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 21:41:58.77 ID:qn+6tqca0.net
- シフトノブをラ・アンスポーツのにした人いますか？
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 21:59:21.55 ID:K7FyRXsY0.net
- >>802
純正に較べて以下の点が挙げられます。
・一回り小さい。
・本革製なので手触りが良い。内装ともマッチする。
・シフトパターンのパネルは黒を選ぶと地味。
・コストパフォーマンスは良好。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 22:27:05.86 ID:O3SSuGfg0.net
- もうね、何と言うか・・・
200万円もしない車に完璧を求め過ぎ。
気に入らない所があれば、その部分を社外パーツなり他車パーツ流用なり
すれば良いだけの話。
じゃなければ、車に自分を合わせるとか、やり様はいくらでもあるだろうに。
>>801
BRIDEのDIGOが座面の沈み込みが少ない上、座面が短いから太もも裏には
優しいよ。
しかも安いし。
元々がドリフト連中向けにペダル操作し易い様に作られた椅子だから。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 22:35:57.01 ID:BpxbgfYb0.net
- 貧乏人にはこいつしかないんだ、察してやれ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 22:43:17.26 ID:O3SSuGfg0.net
- >>805
貧乏裕福関係ないのよ。
車に対する考え方と言うかさ。
無きゃ無いなりに何とかすると言うかさ。
こんな変態車選ぶんだから、それなりに車好きなんだろうし。
子供の頃から何でも与えられて苦労しないで育ってきちゃったのかな？
って、おじさんは穿った見方をしちゃうわけで。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 23:05:33.91 ID:ITWXDbOM0.net
- 変態車？こんな優秀なコンパクトカーが？
自称鈴菌をこじらせすぎとちゃうか
ああ…、自分は鈴菌だからスイスポを選んだのであって
決して貧乏人じゃないんだ、と思い込みたいだけか
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 23:54:54.24 ID:nFpgrNAv0.net
- >>779
貰ったなら履かせてみたらいいだけじゃん
いちいち聞かずに試せよ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/19(火) 23:56:00.10 ID:vO1mhHlF0.net
- またわいちゃったのか本当暇だなこいつ
- 810 ：もんもふ：2016/01/20(水) 02:00:16.71 ID:VN7SFhy50.net
- >>795
なかったっけ？ はずだけど
知らんがな。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 04:12:25.90 ID:uZAxg/CR0.net
- >>805
スズキよりも売上高も時価総額もはるかにデカイ会社の正社員だが俺はすくなくても貧乏じゃないぞ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 04:32:55.18 ID:j3CK2+ud0.net
- >>807
バカだな
貧乏でかつ変態なんだろ
言わせんな
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 07:40:11.30 ID:jgqb6HGu0.net
- 四年間まともにマイナーチェンジしなかったのは凄いと思った
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 08:25:11.10 ID:CPy/B1TTO.net
- 3年半乗ってるけどそろそろバッテリー交換しようかな
最近のバッテリーは急に逝っちゃうらしいし…
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 08:41:57.78 ID:gaBjUSmG0.net
- 3年半とかまだ新品じゃねーか
ケーブルさえ持ち歩いておけば誰か助けてくれるぜ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 09:50:31.68 ID:WZ57nX9q0.net
- 今日もぜんぜん雪ふらね～じゃん
つまんね
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 12:34:47.63 ID:+jQNvbKX0.net
- >>814
一回上がってからで充分
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 12:39:45.22 ID:2pGvDmWU0.net
- スイスポの雪走行。
雪質によってはきついな…
シャーベットはやばし…
新雪走るのが面白いでござる。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 12:57:11.80 ID:HVIJI5Po0.net
- ウォッシャーノズルが凍結した。こんな経験は初めてだわ
ウォッシャー液って薄めて使うもんなのか？
今まで薄めて使ったことないので…
運転中に出なかったらと思うと絶対に薄められないわ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 13:04:15.60 ID:61TaxTw/0.net
- ウォッシャー液の容器に凍結温度書いてるだろ。
薄めたら当然凍りやすくなる。
まぁそれ以前にノズルが凍るのは別の問題。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 13:42:21.67 ID:6x6/2Yev0.net
- >>814
デサルしておけば買い換えもほとんどなくなる
バッテリー１個と値段がそんなに変わらないけどｗ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 13:48:15.83 ID:F7osh5TA0.net
- >>821
デサルは気休め
実質的な効果は無い
バッテリーの比重は上がるくせにセルの回りは変わらない
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 14:31:13.16 ID:MP/ldxFO0.net
- >>785
そんなこと言うから積もったじゃないか！
スイスポ乗って初の圧雪路、なれないから怖かった…
あと笑われるかもしれないけど、レヴォーグに付いてるデイライトにあこがれる
自分で付けてみようかな…
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 14:31:35.78 ID:CPy/B1TTO.net
- >>815
>>817
>>821
なるほどねぇw
ギリギリまで使う事にします
とりあえずケーブルだけ買っときます
あとデサルって何ですか？検索したけどどっかのホテルの紹介が出てきたんだけど…
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 15:13:21.55 ID:+jQNvbKX0.net
- デサルフェーターでググって
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 15:13:33.79 ID:vo/xSi5Z0.net
- >>824
デサルフェーターってやつみたいだね
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 16:21:35.25 ID:w8wOKki80.net
- この車の後ろの黒い所が好き
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 16:59:28.50 ID:eXK8W/NV0.net
- ただの水とかウォッシャー液薄い場合
氷点下の気温の時、一瞬ピュと出るは出るけど、フロントガラスにそのまま凍りつく
その時はもうノズルやら管の中の水も凍っている
過冷却状態でいるのがポンプ作動が引き金になって凍るのですな
思わぬところで科学の実験
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 17:06:58.28 ID:iNrrKIN20.net
- 日曜に店舗で納車なのに、雪くさくてホンマ怖いわ
新車初日でスリップなんて笑えんでホンマ
ちな名古屋
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 17:39:28.58 ID:ERySShl20.net
- スイスポのMT試乗したんですが、こりゃ楽しいと思い、嫁も運転するからCVTはどうだと試乗したけど、パワー感が全然違う！明らかにマイルドな特性になってるし、滑ってる？感じ..。それどころかハンドルが軽くて接地感も薄くなってました。
同じ感覚になった方はいますか？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 17:48:53.13 ID:eB/twfhU0.net
- >>829
納車日ずらしたらいい。
納車直後にぶつけても誰も喜ばない。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 18:06:59.95 ID:CPy/B1TTO.net
- >>825
>>826
ありがとう
検索してみたけどなんか難しいねw
バッテリーが駄目になったら素直に交換します
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 19:20:16.89 ID:J6oFH1Ra0.net
- ボンネットにサインみたいの入ってるやつってなんなの？オプション？
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 19:23:41.34 ID:j2S39flH0.net
- >>833
スポーツマインドのステッカー(デカール)だね。
ディーラー行けば注文出来ますよ。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 20:19:24.79 ID:X3GZcLrJ0.net
- >>827
わかるわ
黄色と青スイスポはとくにいい
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 21:04:40.66 ID:p5RYnTcf0.net
- 誰か！カヤバのローファースポーツ履いてる方は居らんのかね！、履きたいけどみんカラ見ても誰も装着してる人がおらんのよね、、、
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 21:25:32.37 ID:EmVoy9090.net
- 名前からしてすごいゴツゴツしそう。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 21:45:51.74 ID:Z+UmFaUA0.net
- >>835
でもアンダースポイラー付けると黄色で黒を包むからダサくなるな
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 22:01:34.34 ID:oFQXvIAl0.net
- >>827
後ろの黒い所 「俺はｵﾒｰのこと嫌いだよ」
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 22:08:46.87 ID:LNBVE6B+0.net
- >>830
MTに比べてパワーロスと設置感が薄くなるのはこの車に限らずAT(CVT)の仕様です。
ttp://www.motordays.com/newcar/articles/swift_sport_suzuki_imp_20111229/index.php?page=2
>CVT車でパワー感以上に気になったのが、接地感の薄さ。前を走る6MT車を追おうとしても、6MT車のような人車一体感が薄く、一歩引いた感じで運転せざるを得ない。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/20(水) 22:39:44.25 ID:ERySShl20.net
- >>840
なるほど、ありがとうございます。伝達方式が違うからと言って、接地感までもが別物になっていて驚いたもので..。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 06:56:20.53 ID:w0pP8ZjO0.net
- >>838
それが耐えられずラバーフィルムスプレーしてるよ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 09:42:58.72 ID:SfdcW33Y0.net
- >>836
付けてますよ～。
車高をあまり下げたくなかったので、最初はアールズのミドルダウンスプリングと
ストリートダンパーの組み合わせで交換しようと思ってましたが、ダンパーがKYB製みたいなので
なやんだ末に、KYBローファースポーツキット（スプリングもセットになってるやつ）にしました。
週に2度程、嫁を助手席に乗せて200～300km程の距離を走りますが、足回りを交換している事を言うまで
全く気付かなかったので、乗り心地の悪化はあまり無いかなと思います。
むしろ純正脚よりはロールする量も減ったし、直進の安定性もアップしたので
今は愛車に乗るのが楽しくて仕方なくなりました。
ダウン量も自分の車体でフロント29mmリア32mm（実測）と、今のところ行く先々で車高に困った事は無いです。
（OPのフロントアンダースポイラーも付けてます。）
因みに、タイヤを205/50R16（ミシュランパイロットスポーツ3）にしてるから
乗り心地面では、タイヤも大きく貢献してるかとは思いますが。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 13:17:21.19 ID:T8V48wCU0.net
- >>843
ありがてえwww、本当は車高調買おうとしてたんですが、みんカラ見ても同じ車高調でも人によって結構感じ方違ってるし悩んどりましたがな、、、まあローファー安いし春先にでも装着してみますねサンクス！
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 14:34:00.67 ID:zeJf+Kmf0.net
- ローファーって最近出たのかな？
前は適合品なかったと思うんだけど。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 15:57:33.92 ID:SfdcW33Y0.net
- >>844
>>843ですが、出来たらスタビリンクも純正より長いタイプに交換することをお勧めします。
純正脚の場合、1G状態でスタビライザーが少し下向きになってますが
このKYBローファースポーツに交換したら、スタビライザーが上向きになりますので。
最初は純正のスタビリンクでスタビライザー上向き状態で走行してましたが
1000km走行時に3cm長いスタビリンクに交換したら
1G状態でスタビライザーはほぼ平行状態（気持ち上向き）になり、乗り心地がよりよくなりましたので。
>>845
ZC32S用の適合品、今はばっちり出てますよ。
開発秘話？
http://blogs.yahoo.co.jp/prospec_works/67795765.html
↑最終的に自分はこれ見て決めました。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 16:17:12.15 ID:SfdcW33Y0.net
- >>844
>>843ですが、度々すみません。
スタビライザー下向き、上向きと書いたんですが、
正確には、スタビライザーの両端部分（スタビリンクとの接合部分）の事ですので、付け加えておきますね。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 18:49:16.63 ID:HLxIy0D40.net
- どっかに、新製品の話題はないかな？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 19:51:03.00 ID:s0Jno8jN0.net
- フルモデルチェンジも近いだろうし今から新製品も難しいだろう。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 20:09:01.74 ID:MFcBwq6/0.net
- まさかクイックシフトが出ないとは
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 20:25:39.73 ID:mJUGMtPw0.net
- 32が出てから31のパーツも出続けたんだし、まだしばらくは増えるだろう
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 20:53:58.24 ID:uhjND6NX0.net
- >>850
アールズ開発中
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 21:49:20.17 ID:14tC+ff90.net
- あー車検だ、面倒臭い
ついでにオイル替えてもらおうかな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 21:54:36.91 ID:2fYYp7Bu0.net
- イグニスのリモコンキー、スイフトと同じなんだな
キーカバーの種類が増えるといいな
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/21(木) 22:37:04.78 ID:ePYM9RgK0.net
- スーパーチャージャーって出たんだっけ？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 02:47:13.33 ID:Pi+MYfK90.net
- みんな洗車ってどうしてる？
自分で？それとも機械洗車？
機械は見えない傷がつくから云々を聞くけどどうなんだろう
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 03:51:43.74 ID:nJVadN5B0.net
- 車検てドンくらいかかる？
こないだディーラーで聞いたら十万くらい言われたけどみんなのとこはどう？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 03:53:43.66 ID:nJVadN5B0.net
- >>856
機械じゃ細かいところ洗えないし傷ついてても気づかないから手洗いしてる
今の洗車機ってそんなきれいに洗えるものなの？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 06:12:10.18 ID:Y+CRmvczO.net
- >>856
自分は半々かな？
最初の頃は手洗いだけだったけど、今は時間が無い時は洗車機に突っ込んでる。
但しブラシ式の洗車機じゃ無い奴ね。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 06:24:55.10 ID:bpnu55X20.net
- 白でぴかぴかだけどもう3年乗ってるからそろそろ機械洗車に入れてみようかな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 07:09:53.25 ID:2hDORDUT0.net
- >>857
回答になってないが、自賠責保険と重量税で約5万、そこに交換部品の有無と検査工賃、事務手数料次第か。
10万くらいってのは大体あってそうだな。
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 07:40:02.62 ID:UjF4aD9L0.net
- >>850
台座の下に高ナットかまして嵩上げ。
レバー切ってダイスでネジ切りか、芋ネジで固定式のノブに替えるか。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 07:52:07.76 ID:Vqz8KQL/0.net
- >>857
9万～ベルト類やらワイパーゴムやらオイル類やら交換したら+α
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 10:01:39.16 ID:AnFQsHUC0.net
- >>855
トラストのターボ、割と良いよ。
俺のはたまにストールするけど。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 10:29:08.58 ID:wzSovSj50.net
- 時間なくて寺に車検出したけど10万内で収まったよ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 11:44:30.78 ID:1BDg3Uz00.net
- >>864
あんまりムチャに回さないでね。純正コンピュータが良すぎて？からかたまにサブコンのマップ読みに行かずにノーマルのマップ読みに行っちゃうから。
そのせいでたまにストールするんだと思うよ。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 12:23:52.93 ID:P2YL1z/H0.net
- >>857
ディーラーならそんなもんでしょ
車検に必要な最低限の検査だけやる工場なら6万ぐらいでも通せるけど
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 12:55:28.72 ID:YDMVRrrp0.net
- >>854
日産タイプで我慢しろ！とか言われそう…
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 13:11:28.84 ID:AnFQsHUC0.net
- >>866
エンブレ使ってる状態でアクセルを踏むと、プラグがカブってストールするのよ。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 13:55:20.22 ID:HZOw4tVE0.net
- モンスターのセンテンススプリング使ってる奴、どんな感じだ？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 14:53:34.00 ID:1BDg3Uz00.net
- >>869
細かい事は良く分からないけ度、たまに純正コンピュータ読みに行くから出来ればフルコンに下方が細かく上手く制御出来るようになると思うよ。色々お金かかるからどこで線引きするか難しいけど、僕なら可吸気つけない。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 15:07:58.90 ID:AiOEpDcm0.net
- >>870
ベッキーがこんなところに、、、、
そういえばCMしてたっけ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 15:08:35.26 ID:AnFQsHUC0.net
- >>871
サブコンは基本、アクセル開度に合わせて燃料噴射を追加させている。
純正のECUはアクセルオフでも噴射してる時があって(エンブレが利きにくいのはこれが原因？)そのタイミングでアクセルを開けるとプラグがカブってストールする。
らしい。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 16:59:30.48 ID:1BDg3Uz00.net
- >>873
基本的にそうなのは知ってます。
が！高負荷時にも同じ様なことが起きていて高回転高負荷時に純正マップ読みに行くことがあり。そうすると、ノーマルマップだと燃料が薄い状態になりやすい。=体感しにくいノッキングが実は出ている=壊れ安くなる
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 17:15:14.54 ID:Jk+mfaxE0.net
- >>874
エンジン本体もいじってあるの？
そうじゃなかったら濃すぎてカブってるだけでしょ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/22(金) 21:41:51.45 ID:VzSzFkpS0.net
- >>743
理性…
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 00:04:20.01 ID:EXOkKJj/0.net
- イグニスのCM始まってるね
前にkeiに乗ってたからあのデザインは結構しっくりくるなぁ
店の人は「ハスラーの普通車版」みたいな言い方してたけど
個人的にはkeiとか初期のスイフトに近いデザインに見える
まあほしいとは思わないが・・・町で見かけたら良いなと思うぐらいだな
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 07:34:01.25 ID:rvEj1KY40.net
- ブリヂストンのadrenalineが欲しいんだけど
純正ホイールに履いても問題がないサイズは205/45R17で
あってましたっけ？
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 07:49:15.40 ID:rKqY5nvy0.net
- >>878
http://spectank.jp/tir/008103537.html
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 08:52:51.35 ID:Cc3+zRfW0.net
- >>878
純正サイズあるのに？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 09:04:17.61 ID:EXOkKJj/0.net
- あれ、いつのまに純正サイズ出てたの？
なかったよね？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 09:56:25.43 ID:VLEm6jGlO.net
- S001と迷うタイヤだよw
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 10:58:08.13 ID:rvEj1KY40.net
- >>880
純正サイズより数が出てるサイズの方が価格安いかななんて思いまして…
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 13:48:55.55 ID:iaQ8BIDe0.net
- アドレナリンの純正サイズ履かせてます。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 14:34:14.84 ID:XmKh7Tb10.net
- やっぱり最後はリミテッドが出るんでしょうか？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 14:38:26.79 ID:TLIqDF580.net
- 出すつもりがあるならとっくに出してるよ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 15:09:22.11 ID:/WNgwuhg0.net
- イグニス別に欲しくないけどあの軽さは驚異的だな
次期モデルは９００ｋｇ代確定だな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 16:01:37.78 ID:8jY35eyk0.net
- ろくなマイナーチェンジすらしてこなかったのにそんなの出さないだろ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 16:28:25.50 ID:EcMK1RCE0.net
- 名ばかりのレカロならいらねぇしな
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 19:07:14.65 ID:MFIKo3Q80.net
- >>878
そのサイズで問題ない
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 21:22:56.27 ID:v4YYiiI60.net
- >>859
ブラシ式じゃない機械洗車なんてあるんですか？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 21:25:19.38 ID:dktefmvw0.net
- 黄色買いましたん
よろしく
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 21:26:17.22 ID:roeQ4Bk90.net
- >>889
おめ！いい色買ったな！
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 21:34:18.62 ID:Rn3Qn6wy0.net
- >>891
高圧の水で汚れを落とすヤツじゃね？
うっすらと汚れが残るのがイマイチ
パッと見にはキレイに落ちてる
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 21:57:22.35 ID:n+6jk61z0.net
- >>892
変態乙
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 22:57:10.10 ID:P1otuhU/O.net
- >>894
そっ、そのタイプ。
>>891
言葉が足らなくてスマンかった (´･ω･｀)
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/23(土) 23:00:54.01 ID:Rn3Qn6wy0.net
- いいってことよ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 01:53:57.07 ID:ZejQ3mhp0.net
- フルモデル前に１発 「SWIFT SPORT WORKS」 とか出さないかな？
ターボ追加で本皮バケットシート入れて
色もセルボ1型のみに使ってたビーナスゴールドで出したらかっこいいかも？
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 02:14:42.16 ID:AsGIaLOd0.net
- 280万くらいになりますがよろしいか？
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 02:38:21.38 ID:dNzK+35i0.net
- 今日銀色契約してきた俺に対するいじめか
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 02:53:28.67 ID:qvH2ygzM0.net
- おめでとう？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 06:31:38.22 ID:00fbBBE30.net
- >>900
俺も今月銀色を契約したよ
ワークスと同じ銀色ならもっと良かったんだけどなぁ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 06:32:36.95 ID:FuvhF5ko0.net
- スイスポ昨日納車したけど、MTのシフトがスコスコ入ってほんと扱いやすいもんで、CVTの立場無いと思うわ。
CVTも出来は良いんだけどね...
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 06:57:45.07 ID:ZejQ3mhp0.net
- >>904
ホント、この車は名車だと思うわ
チェンジは気持ちよく入るし
コーナーも少々荒っぽく入ってもすっと曲がってくれる
走ってて楽しいよな
欲を言えば一速の加速がちょっと鈍いことくらいか
もっとギア比が二速に近くてもよかったな
- 905 ：904：2016/01/24(日) 06:58:43.77 ID:ZejQ3mhp0.net
- 間違えた・・・
>>903
ね
- 906 ：904：2016/01/24(日) 07:18:56.24 ID:ZejQ3mhp0.net
- >>899
ターボと本革シートで100マソはないだろ・・・
WORKSのレカロで20万ＵＰだぜ？
200マソくらいに抑えてくれたら売れると思うんだがな～
フルタイム4ＷＤ設定があってもいいなと思うけど
基本付けたらいいだけ（乱暴な言い方だが）のターボと違って流石に無理か
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 07:21:05.81 ID:GS2jnAiX0.net
- 3000以下の音が寂しいけどな
万人向けだから仕方ないんだろうけど、この辺の買う人はニッチ層だから派手にやっても良いと思うんだがな。
マフラー変えよっと。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 08:27:22.70 ID:VmiZbW9S0.net
- 修羅の国なんだけど今日の雪であのなんだっけ横滑り防止のやつが点滅しまくってたけどあれって別に点滅しまくってても良いものなのかな？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 08:40:33.99 ID:ZzwoBEYp0.net
- >>908
先週の降雪の時にパカパカしてたよ。
コーナリング中ではなく、発進時に作動してた。
コレって、発進時にスリップした方のタイヤに、ブレーキかけて進みやすくしてんのかな？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 08:46:45.45 ID:iYvyjGMK0.net
- >>908
動くとピカピカするんだよ。
- 911 ：908：2016/01/24(日) 09:38:11.24 ID:VmiZbW9S0.net
- て事は点滅してても良いのか
ありがとー！
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 10:03:04.84 ID:7P1MCRbu0.net
- >>908
あえて空転させて楽しんでるよ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 11:10:37.10 ID:ykgIafTv0.net
- オマエの人生みたいだな
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 11:32:58.31 ID:6YUdCeeS0.net
- 関東だけど、昨夜雪降るって騒いでいたのに全然降らなかったね。
先週の雪で除雪車状態でバキバキ言いながら走行して悲しかったから、雪降らないでホッとしたよ。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 11:47:19.52 ID:jnQ7aZjR0.net
- 点滅するのか
滑ってるときにハンドルの右下あたりを見る余裕なんてなくて気づかなかった
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 12:43:30.31 ID:aqVIW76+0.net
- 点灯だな
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 12:47:22.37 ID:hDJaSgrg0.net
- すごい雪だこのときばかりはジムニーが羨ましいな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 12:56:38.29 ID:vBCzRTGw0.net
- 作動した時だけ点くから、断続的に作動すると点滅する。
OFFランプの方は点灯しっぱなし。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 13:01:34.00 ID:TCjKZp/o0.net
- >>906
そりゃターボ＋本革が30万なら売れるだろうね
スズキは大損するけど
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/24(日) 15:02:10.77 ID:rzDVKGKo0.net
- >>913
誰が上手いことを言えとｗｗ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 06:07:01.20 ID:VmhvgXGr0.net
- 今週納車だ
31からの乗り換え
楽しみ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 08:16:16.48 ID:wmLoyNOC0.net
- 初代からならだいぶ違うだろうけど
31からだとどうなんだろうね？
やっぱかなり良くなってる？
逆にマイナス面は？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 09:32:04.50 ID:tEQWtjfs0.net
- 純正のリップスポイラーつけてる人、除雪車になってないよね…？
ロッソモデロのマフラーに興味があるんだけど、車検が通るか不安で手が出ない…
当たり前に大丈夫だよね…？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 09:34:01.47 ID:+bmnpL0C0.net
- 31から乗り換えた人は総じて大満足という感じは無いな
よく言えば大人しくなった、ジェントル的な感じ
悪く言えばつまらなくなった、ダイレクト感に欠ける
両立しにくいメリット、デメリットだよな
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 11:22:25.33 ID:/6VpUYIe0.net
- 31はただの変態
32は変態紳士へと変貌を遂げたのだよ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 12:04:54.68 ID:Iu/0pOe70.net
- キモッ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 12:31:20.88 ID:+bmnpL0C0.net
- そう誉めるなよ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 12:45:07.34 ID:H78gE5pO0.net
- >>923
ロッソは車検対応って書いてあったよ
アイドリング静かで3000超えた位からうるさくなるよ安いしオススメ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 13:08:56.28 ID:Q8bf8Qv/0.net
- >>923
購入時は車検対応。
経年劣化が進めばアウトかも
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 14:54:44.67 ID:jLJUXdrc0.net
- >>925
31は変態男爵だよ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 14:59:51.83 ID:iL3KaJgM0.net
- 31も32も変態とは言えん。普通によくできた車。
81こそ鈴菌の菌床だ。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 16:41:45.19 ID:7NpvH7ZL0.net
- 32は正常進化したよね。
あんまりないマイナス面はタイトターンとギア周辺とか
31の2型・3型比では・・・
エンジンのMAX回転数が微妙にダウン
MTギアのステップ比が、ほどほど変態なクロス→普通に
6MTのミッション構造から全開時のギアの入りが悪い
（だからかシフトフィールをユルくごまかしたのかと
NAエンジンのまま手を入れていくとインマニがネックとなり
馬力が頭打ちになる
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 17:59:55.67 ID:D7TRQk1e0.net
- ３月に車検なんだが、
ブレーキフルードやエンジン&ギアオイル、エアー&エアコンフィルタ以外にこれも交換しとけってのある？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 19:07:07.11 ID:wmLoyNOC0.net
- >>933
寺いけばみんなやってくれるよ
というか、型式・年式・走行距離くらいは言わないと答えようがない
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 19:30:43.26 ID:7NpvH7ZL0.net
- >>933
ブレーキフルード交換するなら
クラッチのほうまで作業するように念をおす
（放置されることもあるので
＞エアー&エアコンフィルタ
エンジン吸気のフィルタなら状態を見て
掃除程度か交換か判断
LLCなんかも状態によるしね
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 19:49:45.83 ID:+bmnpL0C0.net
- 初回はユーザー車検かなぁと思っている自分には耳が痛いな
フルード、ましてやクラッチのフルードなんて3年じゃ変えないな
933が初回かどうかわからんけど
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 19:55:01.81 ID:97Jj5CEu0.net
- クラッチラインはなー
今まで通り自分でやろうと思ってたが今までのスズキ車とはエア抜きの仕方ガ違ってて
寺に聞いたら誰もやった人がいないって本社に聞いて貰った。
でも聞いただけでは勝手が分からずエア噛したみたいでマスターシリンダーから
お約束のキュッキュッ音がして焦った、数回繰り返して何とか直ったが。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 20:38:39.51 ID:WKZiHZf00.net
- >>923
俺はアールズ付けるわ。
チョット高いけどもうこれがラストチューンだと思うし
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 21:06:58.44 ID:fqs4HEy20.net
- クラッチってエア抜きした方がいいの？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 21:09:15.30 ID:lw5ZfJ+u0.net
- >>923
ロッソつけて2年、3万キロ走って車検通りました
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 21:23:21.88 ID:ndSfbqcD0.net
- >>936
現役整備士だけど、ブレーキフルードだけは変えといた方がいいよ。他は適当でもいいけど。
>>939
ブレーキほど高温にならないからそもそもエアが溜まりにくいんだけど、湿気は吸ってるから俺なら交換する。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 21:24:01.62 ID:ZSKvHDqb0.net
- ブレーキフルードなんか１０年は持つわ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:01:40.49 ID:Fe4LS9Np0.net
- ブレーキフルード交換は車検時必須じゃないの？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:08:12.26 ID:NgXDa5Bv0.net
- 今朝雪の中からスイスポ掘り起こした
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:21:51.10 ID:wmLoyNOC0.net
- >>944
雪国はそれでボディが傷だらけになるのかな？
東北の中古は融雪剤（底まわり）と雪かき（ボディ）のせいで
ボロボロになるというのは本当らしい
ソースは東北中古買ったことある俺、涙目
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:27:16.84 ID:buLsLBP30.net
- スタッドレスタイヤは水をよく掻き上げるから前に車がいるとすぐ泥だらけになるのも一因かと
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:38:58.70 ID:UxCpk79+0.net
- スイスポ買う時にフィエスタと悩んだがスイスポにしてよかったぁとフォード撤退のニュースを見て思う雪の日
これだから外車は…
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:42:14.24 ID:8d+PWCyu0.net
- ヨーロッパ・フォードまた逃げるのか？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 22:56:24.16 ID:87w15vAV0.net
- 先日フォードにもクルマ見に行ったんだ
ウチのスイスポがもうチョット乗ってよ、という目をしたので乗り換えは止めた
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 23:03:25.27 ID:buLsLBP30.net
- フォードは現行ラインナップが誰得すぎるからなぁ
潔くニッチ向けにフィエスタSTとかフォーカスST&RSとかF-150とか売ってりゃもう少し売れてただろうに
アメ車買うような人が直4のマスタングとか欲しがらんでしょ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 23:20:27.12 ID:xG1CGNPs0.net
- ァメ車なんて日本で乗るなバカ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 00:19:18.83 ID:yaYDOvoE0.net
- メータの温度計、-10℃以下も表示するんだな
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 01:59:57.58 ID:Ofw+3kon0.net
- これのCVT車をパワーのあるコンパクトカーとして検討してるが、かなり間違ってる？
その視点での対抗馬って何？と思うが
価格も近いやつで
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 03:10:03.69 ID:GedMC+6d0.net
- フィットしかないっしょ
1.5買うのは変人だがｗ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 03:12:31.54 ID:KlBUR6Bx0.net
- 雪道走っててMTで良かったって思うからフィットおすすめ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 08:41:20.80 ID:EcLD6I6F0.net
- >>953
フィットRSおすすめ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 09:08:55.56 ID:dw4FW0EBO.net
- >>953
MT試乗してCVT買ったオレから言わせてもらえば普段使いだけなら有りだと思うよ
当然だけど素イフトよりはパワフルだしMモードにすれば峠道を気楽に楽しむ事が出来るしね
ただ本当にスイスポを楽しみたいならMT選んだ方がベターだと思います
オレはオプションのエンジンスターターを付けて安楽スイスポ生活に満足してますがw
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 09:17:42.60 ID:dw4FW0EBO.net
- あと「後席が広くないと嫌」ならスイスポは止めた方がいい
オレは格好だけでスイスポ以外は眼中に無かったから他の同クラス車は知らないけど後席はスゴい狭いよ
って、なんかフィットおすすめの流れになってしまいますね…
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 09:33:03.19 ID:wiqE9oca0.net
- >>953
アクアでええやん。
出だしパワーが欲しいんやろ？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 10:22:31.34 ID:v0lkshJB0.net
- CVTがいいならフィットのほうがいいだろうね
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 10:56:12.42 ID:B/U9Xh5u0.net
- この前初めて32を試乗したけど乗り心地に驚いた。
すごく良い車って分かるけど、ゲームというかシミュレーターを運転してる気になった。
特にステアリングに違和感を覚えた、みんなの試乗レビューは正確なハンドリングとかよく見るけど、オレがおかしい？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 11:09:58.93 ID:e6kXKdzs0.net
- スズキ、新型イグニスだけじゃなく既存4車種でもCarPlay利用可能に！
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 11:51:25.57 ID:+qKTsYpH0.net
- 電動パワステはまだそんなもんじゃないかね。
WRXなんかSTIだけわざわざ油圧にしてるくらいだし。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 12:07:04.83 ID:AoILYgoH0.net
- >>962
da700買えば済む話だしな。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 12:22:54.02 ID:KI5lS8iu0.net
- >>961
スロットルと同じでフィーリングだと思うよ。
電子化していくことは避けられないしね。
昔の車でもパワステありなしやメーカーによって軽重とかあったし、自分に向いてる、向いてないってのはいつの時代もあると思う。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 13:21:18.82 ID:wiqE9oca0.net
- >>961
重くしたいならタイヤをツライチにする過程で幅広のホイールにする関係でなんぼかどっしりするよ。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 14:11:20.38 ID:pnTqlwIo0.net
- アクアはオススメしないなぁ
レンタカーで乗ったけどほんの少し速度上げるだけで
サスはもちろんの事車体の合成感の無い事・・・
コーナー走っててホントに気色が悪い
スイスポの正反対だな
ということでフィットオススメだな
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 14:14:16.88 ID:pnTqlwIo0.net
- >>961
低速の話でしょ？
60以上だと手応えはしっかりあるしあんまり気にならないけどな
逆に低速はフィーリングなんて大して気にしてないから楽で良いと思ってる
駐車も極低速の交差点も片手で楽々
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 14:24:16.31 ID:ZF05kxZ60.net
- >>967
合成感、か・・・
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 15:39:49.85 ID:4UNh07QY0.net
- >>968
ど低速の時にハンドル取られる時がたまにあるくらいで普通に走り出せば何も無いよな
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 15:50:47.64 ID:+Um30Gka0.net
- >>967
そう？
フィットよりアクアの方が良いような気もする。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 16:59:32.69 ID:sS+O2J2z0.net
- マジかよじゃあアクアオススメ
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 18:14:12.98 ID:2kS/wL0a0.net
- スズキのホームページにイグニスが出たけど、スイスポって廃止になるんかな？
なるなら買おうかとおもうんだが。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 18:14:27.29 ID:k3DBcb9a0.net
- なんかフィットとかアクアおすすめみたいですが
フィットはねぇ…今のホンダ車買う事自体が自殺行為だし乗り味も好みじゃない
年末レンタカーで3日乗った感想だが(河口湖から本栖湖方面、及び甲府)
アクアは背が低すぎない？
コーナー気持ち悪いと言われたら萎える
後席広い必要は全くない。積載も先代マーチで足りてるし
挙がってないのだとノートは運転してて酔った
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 18:24:39.21 ID:MKBe6TXW0.net
- >>973
なりません
再来年頃に新型
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 18:25:48.30 ID:ff4Y+cZQ0.net
- >>953
ノートニスモｵﾇﾇﾒ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 18:35:29.29 ID:X8Va46CE0.net
- フィットもいいが内装がなー…
ほんと最近のホンダは駄目だな！
スイスポの方がよっぽどましだな!
だが総じて論ずれば自とフィットだな！
フィットにするべし！
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 18:42:06.24 ID:z+b9D2L20.net
- >>973
買わないほうがいいよ
今欲しくも無いのに買うとか、後悔するだけ。
あなたにとって、もっと良い車はたくさんあるよ。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 18:52:52.65 ID:57Q17AvS0.net
- 次スレのテンプレ ※お約束※ に
・迷ったら「フィットおすすめ」
と追加してくださいｗ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 19:32:19.84 ID:9NF5Y+Lp0.net
- フィット →なにもしやしないくせに「あれもこれもしたい」って妄想だけは一人前の童貞御用達
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 19:33:42.92 ID:UYqkTVyh0.net
- 次スレ
【スズキ】3代目スイフトスポーツ Part62【ZC32S】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453804396/
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 19:34:52.89 ID:MKBe6TXW0.net
- >>980
フィットをバカにしないでください！
迷ったらフィット！
鉄則です！
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 19:37:21.45 ID:X8Va46CE0.net
- フィットに死角なし！
変態vs童貞対決!
次スレに期待する!
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 19:46:19.09 ID:6q50Qfo90.net
- スイスポなんてオススメできんよ
街中でよく見かける車が
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 19:46:51.07 ID:6q50Qfo90.net
- オススメの車 つまりデミオ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 19:50:47.87 ID:atSZTQXTO.net
- フィットRSはMTのギア比さえ何とかなればな。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 19:54:59.44 ID:XOKkg8Wm0.net
- >>980
お前変態だなww
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 20:24:55.13 ID:+qKTsYpH0.net
- >>974
車がどうとかメーカーがどうとかどうでもいいの
とにかくフィットおすすめ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 20:32:20.28 ID:jRW7gIw70.net
- >>982
パッと見たときに前田敦子にみえたわ
スイスポのことは嫌いでも、
フィットのことは嫌いにならないでください！！
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 21:41:27.16 ID:C2/RMQ/Y0.net
- フィットRS最高だもんな
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 21:45:46.53 ID:B2FnkZIM0.net
- ブレーキに色塗った人いる？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 21:53:17.74 ID:gYGSLlcm0.net
- 恥ずかしいからやめときなさい
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 21:56:52.09 ID:Bybg6ZXl0.net
- >>992
お前の車高調も恥ずかしいよw
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 21:58:22.63 ID:oMNAqRpt0.net
- こんな貧乏くさいコンパクトカーに乗っといて恥ずかしいもないでしょｗ
好きな様に乗りなさい
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 21:59:21.31 ID:9ZwKrsWr0.net
- >>991
ブレーキって…小学生かよ
キャリパーだろ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 22:09:05.34 ID:sS+O2J2z0.net
- ブレーキパッド塗ってるかもしれないだろ！
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 22:09:34.54 ID:gYGSLlcm0.net
- >>993
純正だけど
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 22:17:15.79 ID:4UNh07QY0.net
- パッドに塗ってもディスクに塗ってもすぐ剥げるやんw
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 22:48:58.69 ID:57Q17AvS0.net
- キャリパーペイントはマツダが純正設定してる不思議
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 22:52:30.46 ID:GRVI1ZEL0.net
- 1000
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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