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【スズキ】 イグニス Part5 【IGNIS】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/25(月) 18:31:08.30 ID:gHLo4uSG0.net
-
スズキ イグニスのスレです
公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/
前スレ
【スズキ】 イグニス Part4 【IGNIS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1453443597/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512 EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/25(月) 18:32:38.88 ID:fIijZOadp.net
- テス
- 3 ：>>1 (ﾜｯﾁｮｲ 1915-uj8w)：2016/01/25(月) 18:38:25.76 ID:gHLo4uSG0.net
- とりあえず次スレは>>950で
一行目に
!extend:on:vvvvv:1000:512
を入れるとIDチェンジができなくなって快適
そろそろテンプレ考えよう
- 4 ：!id:feature (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/25(月) 18:40:48.10 ID:9ZHsLK2y0.net
- 簡単においこらでちゃうな
>>1乙
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/25(月) 18:41:20.32 ID:9ZHsLK2y0.net
- ちょいとテスト
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/25(月) 18:41:56.25 ID:9ZHsLK2y0.net
- 自演奴ざまあああｗ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/25(月) 18:47:54.77 ID:9ZHsLK2y0.net
- !slip:featureもご利用できない感じ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/25(月) 18:55:54.12 ID:k3rjqf0Z0.net
- うん？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/25(月) 18:58:49.59 ID:2Muvu1ma0.net
- 一気に勢い落ちそうだな
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fbd-phJq)：2016/01/25(月) 18:59:41.19 ID:iPSm0HUn0.net
- 前スレをまず使おうぜ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1915-uj8w)：2016/01/25(月) 19:03:58.44 ID:gHLo4uSG0.net
- >>2あたりに置くテンプレ案
・外装
シンプルかつ記憶に残るデザイン、エスクードやセルボなどの要素も
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=2010/id=54129/
加飾に頼らないクロスオーバーのデザイン
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=54134/
・内装
「部品力」を重視したインテリア
http://s.response.jp/article/2016/01/23/268373.html
デザインのキモは内外装の一体感
http://s.response.jp/article/2016/01/24/268394.html
・装備
ブリヂストン、エコピア EP150 を新車装着
http://s.response.jp/article/2016/01/25/268484.html
スズキの新型「IGNIS」、Apple CarPlay対応で誕生
http://www.gizmodo.jp/sp/2016/01/ignisapple_carplay.html
・写真多数
女医 永瀬あやの新型車診察しちゃうぞ！
～スズキ イグニス編～
http://autoc-one.jp/suzuki/joycar-2547121/
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/25(月) 19:06:04.04 ID:2Muvu1ma0.net
- テンプレやめようよ
スレ立てづらくなる
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/25(月) 19:28:10.57 ID:20Up6LTop.net
- MT無いんか・・・
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e91-uj8w)：2016/01/25(月) 19:47:25.17 ID:8aeHRlYw0.net
- いちもつ！
以下、アルトベース禁止。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/25(月) 19:53:11.00 ID:XvjPjGSV0.net
- テンプレよりも、イグニス専用「まとめ」サイト作ったほうが便利じゃね？
様々なQ&Aも作って、過去ログも全部一か所にまとめて。
初心者未満は必ずそこを音読してこいみたいな感じでw
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/25(月) 19:59:31.11 ID:Id5ZYcxe0.net
- ルーフレールないんか(´･Д･)」
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57a5-uj8w)：2016/01/25(月) 20:18:15.11 ID:UJmdw6XO0.net
- 買うとしたら白が有力候補だけど内装のオレンジの挿し色カッコ悪いなぁ…
頼むから内装色は自由に選ばせてくれ～！
廉価グレードのブラックが一番カッコいいじゃんか
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/25(月) 20:20:51.70 ID:2Muvu1ma0.net
- ターボきぼんぬ
何度でも書き込む
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/25(月) 20:26:21.95 ID:XvjPjGSV0.net
- どうしても、ジムニーシエラと比較してしまう俺はキチガイ認定でいいの？
オートエアコンは及第点だけどさ。
あと、あのリチウムイオンバッテリーって今後全車種に順次採用？
ヨタのプリウスはアレで大失敗したよな。
あとSUVするなら最低地上高210mmは欲しかった。
あとはジムニースレに戻るわ。マジスマンカッタ！謝る
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/25(月) 20:33:23.47 ID:y083LbZcr.net
- 前スレ見て来たが、全方位セットいらないかな。
8インチのパナソニックナビにして、直接CD録音できるし。後部座席にスピーカーつけてくれるか聞くかな。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f7b-uj8w)：2016/01/25(月) 20:37:09.91 ID:QErOr2S60.net
- 試乗してから買いたいんだが納車待ちどれくらいになるかなぁ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7425-uj8w)：2016/01/25(月) 20:38:04.89 ID:ePDPIIxN0.net
- ナビ付けないで使わなくなった7インチタブレット(nexus7 2013)を付けたいんだけど
オプション追加しなくてもステレオって付いてるのかな？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/25(月) 20:39:41.64 ID:73CdGuQPd.net
- カーオーディオに多少こだわりある人が言うには、後席スピーカーなんて音悪くなる原因らしいよ。後ろに人乗せる機会が少ないこのクラスの車こそ、ツィーターとフロントスピーカーで充分じゃない？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6219-phJq)：2016/01/25(月) 20:41:15.76 ID:X6rJ77A60.net
- これって単にエンジン拡大したアルトだろ。
俺今アルトターボ乗ってるからそっちの方が速そうだし、
室内スペースも変わらないから要らないよね？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/25(月) 20:45:51.41 ID:3MQmxCybd.net
- >>24
現行アルト・ターボRSやワークスなら確実に早い
旧型アルトなら‥まあ、競うばかりが人生じゃないさ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6219-phJq)：2016/01/25(月) 20:47:49.36 ID:X6rJ77A60.net
- >>25
だとしたら高い税金払ってまで乗る意義は何？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7425-uj8w)：2016/01/25(月) 20:49:49.02 ID:ePDPIIxN0.net
- 軽に乗りたくない人、かな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6219-phJq)：2016/01/25(月) 20:52:00.65 ID:X6rJ77A60.net
- 軽で何が悪いの？
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/25(月) 20:52:15.98 ID:3MQmxCybd.net
- >>26
高いっていうほど高いか？
まあ、農家の3台目4台目なら軽になるのは必然だけどね
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3919-uj8w)：2016/01/25(月) 20:52:28.75 ID:qLfn3r4w0.net
- AGS付きも是非スズキさん頼むよ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/25(月) 20:52:34.60 ID:gXL7Pc4Id.net
- 契約してきますた
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7425-uj8w)：2016/01/25(月) 20:58:08.15 ID:ePDPIIxN0.net
- >>28
別に悪くないよ軽に乗ってる人が満足してるなら
でも軽に乗っててここを覗いてるなら君は満足してないってことなんじゃないかな？
まあ>>28は軽に乗ってるなんて一言も書いてないからな
仮にベンツに乗ってるならベンツから見りゃイグニスも軽も似たようなもんと言われりゃそのとおり
でもスマートも売ってるくらいだから乗りたい人は確実に居るんだよ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f78-uTjU)：2016/01/25(月) 20:59:42.78 ID:GAlhUnPY0.net
- >>26
数年前に軽を買うつもりでN-ONEとかワゴンRとかいくつか見て回ったが、
どれもミッションがCVTなのと遮音が弱いのも相まって
加速時のエンジン音がとにかくうるさい
その後にリッターカー見て回ったら静かさから来る心理的余裕が全然違う
月に2-3千円程度の自動車税の差をけちってまで軽を買う気は無くなった
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-uj8w)：2016/01/25(月) 21:08:29.40 ID:qCgpVrUZ0.net
- むしろ軽で出して欲しい
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hd8-phJq)：2016/01/25(月) 21:08:31.98 ID:eqsnuMx7H.net
- >>28
狭い(特に運転席の右肩周り）
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5619-OTwI)：2016/01/25(月) 21:10:25.81 ID:ruwhtAsM0.net
- これ欲しいー
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-5XXw)：2016/01/25(月) 21:33:42.58 ID:xfufDVPzd.net
- イグニスクーフーリン
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/25(月) 21:38:41.96 ID:k3rjqf0Z0.net
- デミオに乗ってたが
ディーゼルになって高すぎて買えなかった
でもこれならデミオよりある意味、高性能かもしれない
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e7f-uj8w)：2016/01/25(月) 21:39:32.13 ID:Oh4e3TiM0.net
- >>38
デミオ15MBなら150万じゃん
MTだしディーゼルより速いし
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/25(月) 21:40:31.86 ID:2Muvu1ma0.net
- みんなMTに乗りたいわけじゃない
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-5XXw)：2016/01/25(月) 21:41:36.54 ID:3ELM3XF8a.net
- 軽だとどうしても横幅が狭いんだよな
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/25(月) 21:41:54.00 ID:TbHm6NaId.net
- オートマCVTでいいならハイブリッドでいいじゃん
アクアプリウスフィット
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/25(月) 21:43:41.61 ID:2Muvu1ma0.net
- 選ぶ基準がMTかそれ以外の2択しかないの？ｗ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6219-phJq)：2016/01/25(月) 21:45:09.23 ID:X6rJ77A60.net
- >>35
イグニスはアルトと同じ大きさだろ？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3cc5-ssMw)：2016/01/25(月) 21:48:19.12 ID:C6wfT74M0.net
- >>44
一回り大きいけど馬鹿なの？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/25(月) 21:51:07.76 ID:+EaYMtK7d.net
- >>43
大衆車のAT CVTなんて100%運転つまらないからな
スイフトからMT流用はよ！
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 68e3-rSmM)：2016/01/25(月) 21:53:18.39 ID:twxcNFvs0.net
- ほぼパッソと同サイズ、すっげえ。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8b-jTX/)：2016/01/25(月) 21:56:15.48 ID:3WIsDdYr0.net
- イグニスクラスと軽を比べると、横幅が広くなった安定感が大きい
あと排気量約倍だし、余裕があるっていうか、軽とは全く別物
軽は税金が安いけど、車体価格が割高な感じがする
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/25(月) 21:57:44.80 ID:Htk5u/+6d.net
- >>48
軽NAよりは余裕あるけど、軽ターボと比べるとNA1200のが遅いでしょ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/25(月) 21:59:09.38 ID:2Muvu1ma0.net
- そこで1.0ターボですよ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/25(月) 21:59:13.27 ID:k3rjqf0Z0.net
- >>39
上にクリーンディーゼルがあると
ガソリンに乗って毎月数千円の差しかないローンを払うのが嫌なんだよ
でもディーゼルがトヨタ系HVほどの耐久性と将来性があるとは到底思えない
20プリウスは20万㌔走るだろうけど、デミオディーゼルが20万㌔？って思う
その点 イグニスは敗北感が少ない
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/25(月) 22:00:30.45 ID:k3rjqf0Z0.net
- >>42
アクア ＞装備が貧弱すぎ
プリウス＞新車高杉 中古車も高すぎ
フィット ＞ ガソリン車と同じデザインでHVに乗ってる嬉しさがない
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/25(月) 22:01:21.15 ID:hfbbmyntd.net
- >>51
大衆車をローンで、、、あっ察しwww
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39df-phJq)：2016/01/25(月) 22:02:40.23 ID:Qo47k2e/0.net
- >>49
軽と重さかわんないし単純にパワーも上だから軽ターボより遅いことはないと思う
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-sdvP)：2016/01/25(月) 22:03:39.79 ID:XvjPjGSV0.net
- >>51
イグニスなら「ハズレ」感はないと思うよ。
こだわりがある人はこだわるだろうけど、総じて便利に作ってある
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/25(月) 22:03:46.84 ID:k3rjqf0Z0.net
- >>53
農民なんだからJA使えばいいのにｗ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/25(月) 22:06:48.30 ID:1qJpHG5cd.net
- >>54
アルトワークスと比べたらゼロ加速の面では分からん。
ただ、巡航時の余裕はイグニスのほうがあるでしょ。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/25(月) 22:07:01.31 ID:ZJzB/K+Vd.net
- アルト 670kg 64ps 10.2kgm
イグニス 850kg 91ps 12.0kgm
数値とピーク値だけじゃ難しいな
アルトのが速い気がしないでもないが
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/25(月) 22:09:10.89 ID:+1UQgl76d.net
- vw ティグアン
庶民のための
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/25(月) 22:13:17.25 ID:OVZRDcrY0.net
- >>58
アルトワークスは言う程速くない・・
https://www.webcartop.jp/2016/01/30964
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/25(月) 22:17:08.35 ID:HUtQECL10.net
- アルトと比較する車じゃないと思うが
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7719-phJq)：2016/01/25(月) 22:18:26.85 ID:K2KNP1Gi0.net
- アルトじゃ高速で150km巡航できないっしょ
イグニスなら余裕
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 57f6-Vo3J)：2016/01/25(月) 22:20:40.34 ID:/eoe1dIm0.net
- いや思いっきりアルトと被る車だよ
ダサさは甲乙つけがたいが、経済性を取ればアルトだな
これならアルトでいいじゃん、どっちもダサイから安いアルトで良いよ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/25(月) 22:25:36.08 ID:OVZRDcrY0.net
- どっちかって言うとハスラーだろ。
アルトは地上最低高が180も無いじゃん。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/25(月) 22:26:47.67 ID:1qJpHG5cd.net
- 勝手にアルトバンに乗っててくれればいい話だな。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 68e3-rSmM)：2016/01/25(月) 22:26:59.20 ID:twxcNFvs0.net
- アルトと同じって言ってる奴、戦略的に間違ってると思うぞ。
どう考えてもアルトにエンジン載せ替えた車には見えない。
ジャンルも違う。
少しは考えないと、馬鹿にしか見えないぞ。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/25(月) 22:27:18.35 ID:y083LbZcr.net
- バレーノも春に発売らしい。サイズはバレーノの方が少し大きいのが嬉しい。
顔は好みじゃない。
装備にもよるが、イグニスの1.2Lとバレーノの1.0ターボってぶっちゃけ どっちが高速で使えるのだろうか？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0259-5XXw)：2016/01/25(月) 22:27:49.33 ID:pERHsyOS0.net
- このサイズを丁度いいととるか中途半端ととるかやね
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/25(月) 22:30:11.48 ID:1qJpHG5cd.net
- >>66
馬鹿っぽく見えるように書いてるだろうから、それでいいんじゃね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/25(月) 22:30:32.25 ID:jzkdCyEv0.net
- >>66
ドアとかリアとか似てるじゃん
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/25(月) 22:31:10.15 ID:OVZRDcrY0.net
- >>67
バレーノのはスイフトよりか上位車種扱い。
間違いなくイグニスより高い。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c60-phJq)：2016/01/25(月) 22:33:05.46 ID:buLsLBP30.net
- >>68
登山が趣味で高速プラス林道走って登山口まで行くような人にはぴったりな車だと思う
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saa4-2YwT)：2016/01/25(月) 22:33:30.98 ID:pcYfZ99Ua.net
- パッソの価値はあのパッケージで最小回転半径が4.3mを実現したとこにある
この小回り性能は、行動の幅をを広げるよね
でかい車に乗ってる人ほどこの意味がわかると思う
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯｸｼ MMfa-Xoex)：2016/01/25(月) 22:35:23.88 ID:lOWxg0eCM.net
- このデカアルトのクソデザインでスズキ車統一するなら
女性からそっぽ向かれるだろうな
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/25(月) 22:36:58.48 ID:jzkdCyEv0.net
- ハスラーでゲットしまくってるから大丈夫
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/25(月) 22:44:22.94 ID:Id5ZYcxe0.net
- >>72
同意だが、心配なのは、林道でのパンクなんだよね。
スペアタイヤ積んでないと常にこの不安がつきまとう。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/25(月) 22:48:06.66 ID:jzkdCyEv0.net
- 高速安定性が確保できてたら完璧だな
そこはあんまり期待してないけど
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 68e3-rSmM)：2016/01/25(月) 22:52:31.99 ID:twxcNFvs0.net
- >>76
私の場合、林道でのパンクはタイヤの側面を切り裂くことが多い。
それだとパンク修理キットではどうにも間に合わない。
だから買うとすればホイルとタイヤセット一つ追加して、タイヤ交換関連きっと買うつもり。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/25(月) 22:53:04.91 ID:OVZRDcrY0.net
- >>77
音に関してはエンジン自体は直4のCVTだから静かだろうけど、風切音やロードノイズの方が気になるかもね。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b19-Qwyf)：2016/01/25(月) 22:55:07.18 ID:rz5iJj3n0.net
- >>73
だね、仕事でパッソ乗ってるけどこれぐらいのサイズは臆せず狭い道にも入ってけるしほんと楽
しかもイグニスはSUVで乗り降りしやすいし視点も高くて運転しやすそう
段差のある駐車場入り口とかも気にせず入れそうだしね～
SUVのネガ（乗り心地のゴツゴツ感、ロードノイズなど）は多少気になるから早く試乗したい
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71be-bKad)：2016/01/25(月) 22:56:01.95 ID:TIHd/8760.net
- シエラ乗りで林道にも行くんだが、
これならイグニスに乗り換えてもいいかな
と思ったわ。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/25(月) 22:56:52.63 ID:Id5ZYcxe0.net
- >>78
ん？
スペアタイヤ荷室に積んでくの？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/25(月) 22:57:42.21 ID:y083LbZcr.net
- >>72 まさに、その通りの行動する。今はSX-4で、
>>76 スペアタイヤ マジに大事や！
最近の補修セットじゃ無理な状態になったりする。いざとなった時はJAF山奥過ぎて来てくれないか。対応できませんって言われるんだよねw
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f32-5XXw)：2016/01/25(月) 23:00:10.26 ID:Hc2yBbKu0.net
- ゆっくり慎重に走れば林道でもパンクなんて滅多にしないよね
馬鹿みたいにWRC気取りで走れば別だろうけど
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8b-jTX/)：2016/01/25(月) 23:03:19.46 ID:3WIsDdYr0.net
- ハスラーがそうだけど、イグニスも誰が乗ってもサマになるクルマだね
若い女子とかも似合いそう、年配の人は若く見えそうw
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/25(月) 23:07:52.60 ID:y083LbZcr.net
- >>84
それが、最近山に入る人間自体が少ないのか 道が荒れてたりするんだよね。明らかにヤバイ時は止めて整備して進むんだけど。
大丈夫かな？って微妙な時にやってしまう。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/25(月) 23:09:52.03 ID:jzkdCyEv0.net
- オフタイヤだとパンクはしなさそうだけど乗り心地悪くなるよな
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/25(月) 23:10:19.43 ID:Id5ZYcxe0.net
- >>84
滅多にしないと絶対しないはイコールではないからやっかいなんだよ。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3925-h3sT)：2016/01/25(月) 23:10:23.29 ID:YS7JawKl0.net
- 軽ジムニーから乗換え
シエラにするかイグニスにするか
悩む今が楽しい
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-NrPj)：2016/01/25(月) 23:12:32.56 ID:QYqSTWYFd.net
- >>24
前スレからしつこ過ぎ
キモい
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30bf-phJq)：2016/01/25(月) 23:13:37.65 ID:FVbOcTyn0.net
- 登山口に着いてから仮眠取るのに、シートがフラットになると良かったんだが
ソリオの様に
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/25(月) 23:16:31.43 ID:9ZHsLK2y0.net
- 軽じゃないと在日特権が使えないとかそういう奴なんだろ
ここまできて、軽ガー軽ガー言ってる馬鹿は
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/25(月) 23:25:17.98 ID:y083LbZcr.net
- イグニス 背中にタイヤ背負ってくれないかなw
カバーもいろいろ楽しめるのに。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saa4-2YwT)：2016/01/25(月) 23:32:35.50 ID:pcYfZ99Ua.net
- >>89
ラッシュビーゴも考えとけよ
後席広くて、セミラダーフレーム
センターデフロック搭載だからな
貨室も広いし、信頼性抜群、mtもある
トルク不足なのと、燃費が12km程度なのがネック
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/25(月) 23:37:05.32 ID:y083LbZcr.net
- うちにビーゴあるよ。結構いい車だ。
ただ、ビーゴ買うならお早めに。生産終了らしい。モデルチェンジ2016春にするって話が2015夏頃出てたが、そのまま立ち消えてるw どうなるんだろうなあ。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8b-jTX/)：2016/01/25(月) 23:42:13.47 ID:3WIsDdYr0.net
- 海外もこのクラスのSUVはなかなか無いから、海外でもイグニスはヒットしそう
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b140-6gOJ)：2016/01/25(月) 23:43:54.06 ID:gIOjjlxO0.net
- 日常の大半を占める、街乗りや高速走行の性能が重要だな。
SUVカーに求めるのは変だけど、そこそこキビキビ走ってくれれば完璧なんだけど
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30bf-phJq)：2016/01/25(月) 23:45:57.49 ID:FVbOcTyn0.net
- タイヤの外径600mm超えるよね
荷室長最長で595mm
シート倒さないと平積み出来ないかも？
あと50mm～100mm荷室伸ばしてもデザイン破綻しないと思うけどね
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/25(月) 23:46:59.26 ID:XvjPjGSV0.net
- >>72
登山口とはいっても場所にもよらないか？
確かにシエラに比較すれば燃費は半分で済むし高速安定性もというならハスラーとどっこいどっこい
ハスラーと同列に扱っていいのかはわからん。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/25(月) 23:47:25.65 ID:3MQmxCybd.net
- >>93
残念ながらリヤハッチが横開きじゃないから無理だと思いますよ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/25(月) 23:52:18.08 ID:y083LbZcr.net
- >>100
じゃあ、スペアタイヤ背負えるように横開きにしてくれ～w 山奥行く用のコンセプト 限定版とか出ないかな。
ま、出ても何らかの車買ってるだろうし 買えないんだけどさ。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/25(月) 23:54:55.16 ID:XvjPjGSV0.net
- >>77
高速安定性なら販売店でお墨付き貰った気がする
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/25(月) 23:58:32.36 ID:sgjz0Y1o0.net
- わい今林道にも行くジムニー乗り（注：仕事や研修関連+趣味です
サイド切った事はまだ無いし、
業者や行政関連はプロボックスで底ガリガリ擦りながら来るけどサイド切った話は無い。
ただ単に、車で突っ込み過ぎなんじゃね？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-2YwT)：2016/01/26(火) 00:01:17.08 ID:OXKQccE80.net
- 八年目になるスイフトからの乗り換えの車探しててこれぴったりかもーと思ってます。
アクアとかも見てたんですが150センチので私が乗ると前が見にくいなーと思ってて かといって軽はいやだったのです。
今のスイフトも1200のCVTだし後悔しないかなと思ってますがどうでしょう？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 00:11:46.16 ID:QAFpNo2t0.net
- >>104
見晴らしの良さから言えば、お勧めです。
615ミリと言う着座位置にシートリフター付だから確実にスイフトより周囲が見渡せます。
ただ、スイフトにはテレスコピックがありますが、イグニスにはありません。
もしかしたら、ステアリングが少し遠くなるかもです。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/26(火) 00:12:24.78 ID:efM5H2uMd.net
- リアシート一番後ろに下げて助手席一番前にしてリクライニング倒せば一応フルフラットになるのかな
わし身長高うないさかいこれができれば仮眠も快適になるのよね
ハスラーでは実践済み
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f78-uTjU)：2016/01/26(火) 00:14:40.33 ID:Pt44uGXW0.net
- 販売店からお墨付きをもらうっておかしいだろｗ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7719-5XXw)：2016/01/26(火) 00:27:56.76 ID:8jUI1vOY0.net
- >>106
俺もこれ気になってるわ
でも空間的に厳しそうなんだよな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/26(火) 00:30:52.90 ID:7CbNjSnp0.net
- 試乗って言っても、高速は乗れないしなー
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-Bw8P)：2016/01/26(火) 00:34:53.98 ID:yZ2NZ5Y4d.net
- 次期ジムニーシエラの全容が明らかになるのはいつだろう
そもそも日本投入あるのかすら不明だが
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-9mX8)：2016/01/26(火) 00:35:57.48 ID:gqNAQHaS0.net
- >>43
お前にその言葉そのまま返してやるよ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-2YwT)：2016/01/26(火) 00:39:49.76 ID:OXKQccE80.net
- >>105
そーなんですねー。元々の癖でシートはかなり前にしてていつも笑われるんですよ。足がちゃんと地についてないと落ち着かなくて。こういう運転をふるなら 多分大丈夫そうですね。
明日休みなんでカタログもらってきます。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx81-YZpD)：2016/01/26(火) 00:40:40.83 ID:4P+ZSMPnx.net
- アルト君って足臭そうだよな
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-2YwT)：2016/01/26(火) 00:41:01.78 ID:tsz/bL9ta.net
- ﾜｯﾁｮｲ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/26(火) 01:57:46.44 ID:vU4acnz9a.net
- イグニスは売れるって車屋が言ってた
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 74cb-uj8w)：2016/01/26(火) 02:15:20.51 ID:lUAqflPC0.net
- >>104
女の子？
小柄なら軽も似合いそうだけど嫌なの？
ハスラーとかラパンとかもいいんじゃないかと。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-8h1m)：2016/01/26(火) 02:23:14.36 ID:T9FB8w+Gd.net
- オフロードタイヤ履かせて遊びたい
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-9Iql)：2016/01/26(火) 02:35:56.12 ID:4C003AEj0.net
- このクラスでリアシートスライドとか期待していなかったので意外だ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/26(火) 03:06:25.72 ID:kEhqH0wB0.net
- SUVだとイザというときに仮眠とれるかどうかも気になる点だが、
この車はサイズ的に無理だろう
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62e1-phJq)：2016/01/26(火) 03:13:41.20 ID:E7wc/IOg0.net
- 仮眠なんてシート倒すだけでできますがな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/26(火) 03:16:56.15 ID:O+WikMhB0.net
- >>49
数字ではNA1200のほうがトルクある、あと軽ターボの燃費の悪さすげーぞ、1200よりガソリン食うぞ
はっきりいって軽ターボ買うぐらいなら115万円のマーチ買ったほうが全然イイ、断言する
広さ、安定性、静かさが軽では超えられない壁がある
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/26(火) 03:22:04.75 ID:kEhqH0wB0.net
- SUVが拡大解釈され過ぎてて、これちっともSUVじゃないような？
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/26(火) 03:23:30.41 ID:O+WikMhB0.net
- >>58
ターボRS試乗したが、あのグワングワンくるAGSが全て台無しだった
変なとこでひっぱったり、その逆だったりで制御もマダマダだった
まあ直線だけならまあまあ速いけど、あとなあ騒音が酷い、みんな妄想はやめようよ
一度は乗るべき、アルトの騒音の酷さはこんな車タダでもいらん、と感じるレベルだよ
はっきり言うが130万あったら他にいい車なんぼでもある
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-2YwT)：2016/01/26(火) 04:53:36.38 ID:5R8SrOPR0.net
- AGSはMT乗りにはわりかし評判良いんだよな
俺はいらんけど
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 05:21:12.48 ID:QAFpNo2t0.net
- >>123
自分が乗りこなせないのを車のせいにするなよ。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/26(火) 05:34:56.52 ID:O+WikMhB0.net
- AGSは面白いとは思った、たしかに自動の「MT」だわｗ
ただギクシャクはすげーする、ゆえにAGSを愛車にしたいとは思わない
トルコンATやCVTのがスムーズ、普通の人間ならギクシャクは生理的に嫌いの筈、
RMTが好きなのはただの変人かもしれん、ノーマルSEXよりもSMプレイが好き
ってのと同じだろう、どの世界にも変なのが少数いるもんだ
あとAGSってメリットがあんま見えない、値段が安いわけでも軽いわけでもない
ギクシャクするし、伝達効率もトルコンをロックアップさせれば同じ事
例えばこの世にATがAGSしかないなら我慢して乗るけど、ってレベルのもんだ
それと俺は小さなバイクにも乗るから分かるけどエンジンってのは一番トルクの出てるとこや
パワーの出てるとこは1箇所なんだよ、つまりそこをピンポイントで使え、しかも
変速ショックの無いCVTが理想のミッションなんだよ、回転を上げて下げての繰り返しな
有段ミッションははっきりいってロスの大きい無駄な機械だよ
ジャーナリストやオタクがCVTやHVを馬鹿にすれば、いっぱしの車乗り、みたいな
勘違いしてるが機械的に考えればそれこそ、馬鹿な話なんだが
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/26(火) 05:36:34.66 ID:O+WikMhB0.net
- >>125
乗りこなすとか、オタクはしねよボケ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-2YwT)：2016/01/26(火) 05:43:53.16 ID:EZSs7VQz0.net
- >>116
軽は嫌だって書いてあるだろ。
君女の子？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/26(火) 06:31:29.09 ID:IqElFKRs0.net
- >>123
こうやって自分の価値観が全てだと思ってるやつ生理的に無理だわキモすぎる
遮音材等を省いた結果うるさくなったけど驚異的な軽さを実現してるから許せるって人間だっているだ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 06:35:09.64 ID:pjuCJLKKp.net
- 軽は嫌だと言ってる人に軽をすすめるやつｗ
コミュ障オタクかな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3986-DMT+)：2016/01/26(火) 06:40:52.47 ID:cK5juc5z0.net
- >>126
AGSは軽い、安い、伝達効率良い。
読んでるこっちが恥ずかしい文章書かないで。
AGS乗るコツはMT車のようなアクセルワークが必要。MT乗れーねー奴は厳しいかも。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-uj8w)：2016/01/26(火) 06:41:33.75 ID:de7CiNj30.net
- アルトRS乗りだが、コレは加速時のブローオフ音を楽しむ車、趣味車
遮音材なんて笑っちゃう位入ってない
イグニスはある意味普通の車、あの車重でちゃんと遮音してるかは気になる所
スズキがあのCピラーの形状をスズキ車のアイコンにしたいのかがもっと気になる
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 54b1-2YwT)：2016/01/26(火) 06:53:04.64 ID:sQ+KKCcx0.net
- AGS･･･MTの自分で操作するという最大の醍醐味を無くすってどうなんだろう
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/26(火) 06:57:44.38 ID:D/EIdmdUr.net
- あのCピラーやっぱ太すぎないか？ 後ろ見にくいだろうなあ。三本シマシマデザインとかいらないから、中に変形はめ込み窓とか入れられなかったのだろうか？ 衝突安全性と手間の問題で難しかったんかな。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/26(火) 07:04:03.82 ID:IqElFKRs0.net
- 視界よりデザインを優先して結果があのCピラーなのに窓を入れてどうすんのｗ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f19-2YwT)：2016/01/26(火) 07:06:05.05 ID:5R8SrOPR0.net
- AGSは元々新興国向けの安物AT風ミッション
だからアルトやキャリィみたいな商用車に設定されてる
ただしMTのフィーリングに近いからワークスのようにスポーツグレードでの設定が増えて行きそう
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/26(火) 07:09:04.23 ID:IqElFKRs0.net
- MTの代わりにAGSを用意しましたって言われたら全然違うものだろってツッコミたくなるが別にそういうわけじゃないしなぁ
AGSはあれはあれで面白いと思うよレースカーぽくて
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 07:09:32.27 ID:27mbZaIL0.net
- >>103
ジムニーだと行政関係者のご用達だから、「コンスタントに林道踏破できて当たり前」的なものもあるだろうね。
イグニスだと行政系は採用してくれないかな、寂しい
さて、ライバル視されてる一車種としてハスラーがあがってるけど新潟のスズキ販売店でこんなテストやってたので晒
http://sj-niigata.jp/2014/02/18/%E3%83%8F%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%A3%E3%81%A6%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%88%E3%81%AB%E9%9B%AA%E9%81%93%E3%81%AB%E5%BC%B7%E3%81%84%E3%81%AE%EF%BC%9F/
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 07:16:42.48 ID:27mbZaIL0.net
- >>119-120
俺みたいに身長154cmのチビならどうにか寝れそうな感じ。
長身の方には正直おぬぬめできない。
長身の方は悪いこと言わないのでデリカD:5だのインプレだの買うてくれって誰かさんが・・・
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 07:27:50.70 ID:S4/r1tce0.net
- >>101
昔の日産ラシーン式の横開きタイヤハンガーを追加で出しそう。ルーフレールと一緒にさ。
そんでアンダーガードを取り付けて車高をさらにチョビッと上げる。
名前は「イグニス ランドベンチャー」 うむ、完璧だ。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 07:30:28.24 ID:27mbZaIL0.net
- >>138ついで ナビ回り比較
イグニス：http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/interior/
ラパン：http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/interior/
ハスラー：http://www.suzuki.co.jp/car/hustler/interior/
ソリオ：http://www.suzuki.co.jp/car/solio/interior/
スペーシア：http://www.suzuki.co.jp/car/spacia/interior/
↑ざっと見でしかないけどラパンに近いデザインにしたんだな。道理で女性受けは良さそう。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 07:34:24.33 ID:27mbZaIL0.net
- >>140
まさかだけど、これがジムニーシエラに取って代わったわけ？
さすがにそうではないかw
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/26(火) 07:35:47.59 ID:IqElFKRs0.net
- >>141
女受けいいのか？
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 07:38:58.93 ID:S4/r1tce0.net
- >>141
あれっ、ナビ回りは同じ!?
うーむ、お茶の間のテレビ的なラパンから、色だけで見事にメカっぽいモニターになるモンなんだな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f15-2YwT)：2016/01/26(火) 07:57:45.65 ID:73sLdfmR0.net
- >>126
CVTは、フルード交換が博打みたいなもんだからなぁ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/26(火) 08:25:34.83 ID:jHIS+CLCa.net
- 富士五湖、芦ノ湖に釣りに行くのにぴったりか
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59c3-aOry)：2016/01/26(火) 08:36:04.59 ID:eSrzJZqt0.net
- >>123
雉か？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/26(火) 08:42:27.75 ID:ofnqmV8od.net
- ベストカーで水野和敏がソリオに92点(マイナス8点はデザインがつまらないから)
ということは同じプラットフォームのイグニスもいい出来なんじゃないかな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 08:49:30.06 ID:A6Vgm/5b0.net
- >>126
CVTは機械的ロスが大きすぎてエンジンの回転数を上手く使える利点が最初から潰れてる
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/26(火) 08:53:53.17 ID:BsoeNnGyp.net
- >>24
単細胞だね君
それともヘタな煽りネタのつもりかな？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/26(火) 08:55:14.71 ID:S9jb4FP2p.net
- >>126
釣りだろうけどマジレスすると
CVTはつまらないし実燃費が悪すぎる。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 08:56:16.36 ID:S4/r1tce0.net
- アルトと同じくんはかまってちゃんなのでさわらない方が良いと思います。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02a1-phJq)：2016/01/26(火) 09:15:45.47 ID:Vuip3fkx0.net
- あああああああああ
気になるよー
かっこいいなあ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 774c-V1oo)：2016/01/26(火) 09:24:35.50 ID:7tAiybzy0.net
- インパネ周りのデザインが素敵
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 09:25:58.53 ID:pjuCJLKKp.net
- >>150
必死チェッカー見れば分かるがそいつうんこだから
踏んでどうするｗ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7127-uj8w)：2016/01/26(火) 09:31:24.62 ID:oWn93Z8i0.net
- うちのばあさん用にノート買おうと思ったけど
考え直すことにした
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02a1-phJq)：2016/01/26(火) 09:35:56.66 ID:Vuip3fkx0.net
- 凄くバランスのいい車だなって感じ
ネットの口だけ君には不評だけど
リアルに買う勢にはとても魅力的
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 09:50:51.13 ID:pjuCJLKKp.net
- バランスがいいとは？？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7127-uj8w)：2016/01/26(火) 09:55:26.26 ID:oWn93Z8i0.net
- ばあさんが買い物行って駐車場に止める、狭い脇道入ったところの親戚に行く そんな普段使いに最高な気がする
サンキュースズキ！
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0b1-2YwT)：2016/01/26(火) 09:58:43.64 ID:FjpE+8Gm0.net
- >>158
ふつうに考えれば性能対価格のバランスだろ
こんなことに何で噛みつくのか
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0b1-2YwT)：2016/01/26(火) 10:01:48.15 ID:FjpE+8Gm0.net
- 新型プリウスが目指したバランスより、イグニスの目指したバランスの方がずっとありがたい
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 10:06:36.98 ID:pjuCJLKKp.net
- >>160
被害妄想こわｗ
稀にいるんだよなこういうやつ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7127-uj8w)：2016/01/26(火) 10:11:06.17 ID:oWn93Z8i0.net
- あとはドアがペコンパコンと安っぽくないことを期待するばかりだ。
なぁ ばあさま
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/26(火) 10:11:20.95 ID:cOc7ZRLiH.net
- >>161 とりあえず、ベクトルの違う車を引き合い・ライバル視して出すなよ
しらける
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36b1-jNhB)：2016/01/26(火) 10:14:31.47 ID:swtzzrrQ0.net
- 何度も書き込むが、エスクード1.6にイグニスのサイドエアバック等の装備ついてたら、迷わずエスクード買ってた。サイドは２０１８年に国交省で試験やり始めるから、その頃には標準装備。オプションでいいからほしかった。
イグニス少し自分には小さいかなあ、悩む。>>106 >>139と違って、自分デカいｗ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abf6-phJq)：2016/01/26(火) 10:21:18.38 ID:vDkUQp/Y0.net
- 高級コンパクトSUV・CX-3乗りの俺氏、高みの見物♪
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/26(火) 10:21:39.00 ID:Yq570YNxd.net
- >>165
デカイ(豚)
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/26(火) 10:23:36.55 ID:cujRHl8Rd.net
- スキーは中に積めないか
軽じゃない安い四駆で燃費良いヤツなら
これかな？
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 10:24:09.66 ID:QAFpNo2t0.net
- >>165
今のエスクードは寺男も酷評だからな。
スズキの首脳陣のアホさ加減が良く解る。
>>166
CX-3は友達が乗ってるけど、ブレーキタッチが過敏過ぎて乗り辛かった。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7127-uj8w)：2016/01/26(火) 10:25:05.41 ID:oWn93Z8i0.net
- うちのばあさんにはデカいんだよなぁ
CX3 カッコいいけど
マツダは安全装備が足りない つーか つくれないのが残念
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59c3-qONn)：2016/01/26(火) 10:29:50.53 ID:5Pjxy5/c0.net
- いつも休みと定休日が重なる
火曜日定休変えろよ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-4VWF)：2016/01/26(火) 10:30:20.90 ID:XBTPT+AM0.net
- これに１L+AGS+エネチャ積んだら
実燃費２５ｋｍL位は行くな。
チェーン駆動HV「ソリオHV」で、３０ｋｍL近くかも
1」４ｗｄが大変そう
2」K10Bの電子制御と日本で作ってないみたい
3」人手が足りない、能力不足、soft開発力（これも人足りない）
ま 出切る事から始めたゆうことでしょう
良くやってると思う 結構売れるな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7cec-phJq)：2016/01/26(火) 10:30:27.89 ID:+cJiQlCV0.net
- 実燃費ランキング、ハイブリッド勢を抑えて アルト がトップ 2位ホンダ グレイス
http://erubrrd.info/blog-entry-625.html
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/26(火) 10:33:38.28 ID:kEhqH0wB0.net
- >>147
評価する
>>139
女子？美少女？おばちゃん
さぁどっち
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/26(火) 10:40:33.55 ID:7ej0dhRed.net
- >>24
軽もリッター車も３ナンバーも制限速度は変わらんよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36b1-jNhB)：2016/01/26(火) 10:47:33.25 ID:swtzzrrQ0.net
- >>166 CX-３が高級ってｗｗｗ
>>167 体重は確かに９０あるが、豚って程じゃないぞｗ 身長１８０以上あるから。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-phJq)：2016/01/26(火) 10:49:11.72 ID:Inc+ZcBi0.net
- 180以上もあるブタってもはや迷惑だな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-uj8w)：2016/01/26(火) 10:51:24.25 ID:+DnRmuh/0.net
- 何色が人気なんだろう
映像見る限りだとシルバー良いな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 10:51:43.49 ID:27mbZaIL0.net
- >>143-144
逆にラパンみたいなデザインのナビ回りにしたら完全に「レディースカーw」仕様w
それこそ、今回は採用されてないけど、500mlの紙パック飲料を支えられるドリンクホルダだの、
最悪ラパンよろしく助手席が簡易テーブルだったかもしれないw
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 682c-9mX8)：2016/01/26(火) 10:54:56.29 ID:DH69sYWj0.net
- どれかというとオレンジ欲しいなあ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36b1-jNhB)：2016/01/26(火) 10:55:01.99 ID:swtzzrrQ0.net
- >>177 豚じゃねーｗｗｗ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 10:57:43.76 ID:27mbZaIL0.net
- >>172
ハスラーの時は予約受付～注文～納車に10か月待ちとかあったね。
ホンダのN/も予約～注文～納車に1年待ちとかザラだったようだし。
この車も同じように予約～注文～納車で1年待ちだと泣ける
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ec0-k0lS)：2016/01/26(火) 10:58:03.42 ID:O2OFANa/0.net
- MTが無いのは残念だけど
なんか佇まいからホットハッチの匂いがするね
いい意味で日本車っぽくない
派手じゃない見た目、ターボ、MTのモデルが出たら買い増したい
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 11:02:41.38 ID:27mbZaIL0.net
- >>174 よく見ないで連投したスマン
理想はこう
超絶美少女→超絶美女子→超絶美人奥様で超小柄
でも、そんな女子は簡単にラパンを選びそうな希ガス
やっぱもっとラパンみたいなインテリアで女子向けアイテム仕様を作って話題をさらうべきだった？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-phJq)：2016/01/26(火) 11:02:45.45 ID:Inc+ZcBi0.net
- >>181
あと臭そう
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36b1-jNhB)：2016/01/26(火) 11:08:36.65 ID:swtzzrrQ0.net
- >>185 うっさいわハゲ。超絶いい匂いのじぇんとるめーんやわｗ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6c30-ep2l)：2016/01/26(火) 11:10:42.60 ID:zVgTxc470.net
- デザインとサイズは丁度良いから後は衝突試験動画を観てみたい。騒音と雨音がどのくらいかも知りたいがこれは個人差があるかな。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-uj8w)：2016/01/26(火) 11:10:43.12 ID:2mtfor7DM.net
- >>83
チューブ積んどけばその場で直せるよ。
ホイールは割れる鋳造アルミはもちろんこ交換してから出掛けてね。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-phJq)：2016/01/26(火) 11:11:49.10 ID:Inc+ZcBi0.net
- >>186
キレないとこがあなたの良いところ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fbf-phJq)：2016/01/26(火) 11:13:20.33 ID:xwB3BT3R0.net
- >>188
チューブ入手困難
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36b1-jNhB)：2016/01/26(火) 11:22:11.44 ID:swtzzrrQ0.net
- >>188 タイヤ交換くらいならできるが、チューブなんて無理。
山奥でタイヤ交換もできるならしたくない。リアル熊でてきたり、お化け出てきそうじゃんｗ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/26(火) 11:22:59.84 ID:kEhqH0wB0.net
- >>184
ラパンで見るべきところはテーブルもどきぐらいかな
女子でも軽自動車は嫌だって人は多いと思う
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/26(火) 11:40:50.92 ID:hUKCVsXTa.net
- イグニスのCM、ワークスの倍以上流してるね。流れまくってる。
力入れてる商品なのかな。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-4VWF)：2016/01/26(火) 11:41:37.44 ID:XBTPT+AM0.net
- ttp://response.jp/article/2016/01/25/268470.html
ホンダのHV燃費良いが エンジンのみで走れるとか
電池交換高いと聞く 30万以上だろう
大抵乗り換え
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/26(火) 11:41:55.55 ID:GwZf6GcWp.net
- 未だにイグニスのCM見ないんだが……
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 11:46:45.05 ID:QAFpNo2t0.net
- 日本でしか流れてないから・・
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/26(火) 11:53:55.06 ID:hUKCVsXTa.net
- シルバーが無難、黒は全てが真っ黒になり渋い、金も意外な感じで良いかな
白、青はイグニスに向いてないような
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/26(火) 11:54:59.41 ID:hUKCVsXTa.net
- >>195
東京はチャンネル、時間関係なく流れまくってるよ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 11:58:46.04 ID:27mbZaIL0.net
- >>185理想の匂いは？
やっぱ芳香剤の匂い？あと女性用化粧品の香り？ヘアスプレーだのスタイリング剤だの
あと洋服とかに香水振ってほしいだろ。俺と趣味一緒w
ついでに年齢層18-9ぐらいのJDが運転するなら最強？
>>192
ラパンのインテリアと収納系を確認。
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/interior/
＞アニメーションとともに音声で挨拶を行ないます。他にも、誕生日やエコスコアなど多様なアニメーションをご用意。季節のイベント日には、その日にちなんだメロディも再生される
↑マルチインフォメーションディスプレイすげぇやん。超絶ダサいとこが好き
＞身だしなみがチェックできるバニティーミラー
↑これもイグニスにあったっけ？
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/luggage/
＞インパネドリンクホルダー（運転席）＊500mlの紙パックに対応。
＞インパネアンダートレー（運転席）センターロアトレー&センターロアポケット
＞ショッピングフック（インパネ）＊耐荷重2kg フロントアームレストボックス（X、S）
↑これも
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/comfort/
＞「ナノイー」を搭載したフルオートエアコン。
↑イグニスもこれだっけ？
＞プレミアムUV&IRカットガラス
↑これ全車種共通？
http://www.suzuki.co.jp/car/lapin/comfort/img/img12.jpg
↑ナビ回りはイグニスラパンで共通と考えていいですか？
いろいろ研究中
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 12:00:42.47 ID:27mbZaIL0.net
- >>198
ネット用flash広告ではなぜかラパンがガンガンと・・・
新型になったんだな。道理でw
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/26(火) 12:15:27.48 ID:kEhqH0wB0.net
- >>200
それ検索したり、サイトに訪れるとクッキーに保存された情報を元に広告だしてるだけ
人によって広告は違う
エロサイト訪れるとエロ広告だらけなｗ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 12:17:23.48 ID:S4/r1tce0.net
- >>201
い、いや、断じてオレはそうじゃない！！
なな、なんかの間違いだー！！
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/26(火) 12:20:03.14 ID:kEhqH0wB0.net
- >>202
いきなりどうしたｗ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 56b8-8h1m)：2016/01/26(火) 12:21:15.90 ID:7KWLi37j0.net
- >>195
えっ
けっこうヘビロテしてるぞ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/26(火) 12:23:03.45 ID:ET0n/4tad.net
- ボンネット上のウォッシャー液噴出口が昭和の車みたいじゃね？
新型車でこんなこあるんだね
他の車は大抵ワイパーの根元らへんに隠してるのに
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 12:23:18.46 ID:hKuCbp+Ia.net
- バレーノの1.0Ｔ 5MT積んでくれたら即買いだなぁ
CVTはなんか気持ち悪くて苦手
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-qONn)：2016/01/26(火) 12:26:50.25 ID:1k2moTp7M.net
- >>205
撤退するフォードのフォーカスもだ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdd1-uj8w)：2016/01/26(火) 12:30:48.13 ID:6cPqN1Dad.net
- 結局、中身はソリオみたいなもんだよね…
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/26(火) 12:31:42.99 ID:kEhqH0wB0.net
- CVTはアクセルワークの下手糞な人には最適だよ
変速ショックはないし、
ことによったらアクセル踏み込んでるのかブレーキを踏み間違えてるのかよく分からない人でも
スムーズに運転できる素晴らしいシステム
気持ち悪いなｗ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/26(火) 12:35:34.21 ID:cOc7ZRLiH.net
- >>208 中身じゃなくて駆動系はまんまソリオ
中は縦50cm近くソリオの方が広い 後部に人乗せるならソリオのほうが楽だと思う
まぁその分風の抵抗は受けるんじゃね
まぁこのAセグメントサイズで後部を気にするのもどうかと思うが・・・
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b181-5JR4)：2016/01/26(火) 12:38:22.46 ID:GPopDCGE0.net
- スズキすげーな。
ニューモデルの中では、
コスパ高すぎだろ、これ。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdd1-uj8w)：2016/01/26(火) 12:40:49.39 ID:6cPqN1Dad.net
- ソリオって走りいい？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/26(火) 12:42:08.28 ID:6QcuMaS+0.net
- ソリオは割と走りの評判いいな
やっぱり軽さは大事
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71be-bKad)：2016/01/26(火) 12:53:57.36 ID:jWPTCCAt0.net
- ～してくれたら即買い
といっている奴は何しても買わないんだよな。
寺も相手にしない。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD70-uj8w)：2016/01/26(火) 12:56:46.60 ID:9DAx3NZsD.net
- CVTは回転数一定のまま速度が上がっていくのが、自分の感覚とズレてて嫌なんだよね。
今乗ってるのがMTのせいだと思うが
なので、CVTより普通のトルコンATのがまだ良い
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 12:56:52.57 ID:QAFpNo2t0.net
- ソリオはセンターメーターになったのがなぁ・・
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/26(火) 13:08:04.14 ID:cOc7ZRLiH.net
- >>215 それって結局慣れなんじゃね？
俺もどっかんターボのAT乗りだったけど、なんか慣れたよ
つうか周りがみんなCVTなのに、MTだATだと直感的な加速だと返って危ないのかもと思うようになった
少数派になった時点で「おとなしく諦めろ、ワガママ言いたいだけのガキか！」って自戒するようにしてる
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 13:17:22.85 ID:eFKQjXj8a.net
- >>217
自分でも慣れの問題だと思ってる
MTが時代遅れなのは否定しようが無いしね
ただ、選択肢は多いと良いのになぁ、という願望
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-uj8w)：2016/01/26(火) 13:23:55.61 ID:2mtfor7DM.net
- MT車が欲しかったらMT設定がある車を買えばいいだけだと思うけどな。
新車で買わないとメーカーに想いが届かないからねー
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/26(火) 13:24:13.99 ID:IqElFKRs0.net
- 慣れというか妥協じゃね
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/26(火) 13:27:41.07 ID:IqElFKRs0.net
- >>219
MT要望が多くて追加されたのが12月に出たワークス
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-phJq)：2016/01/26(火) 13:28:38.35 ID:Inc+ZcBi0.net
- もはや国内でMTに乗る機会自体がどんどん減ってくだろうから
もうMTかCVTかみたいな議論自体が無意味になるのではないかな
そもそもCVTしか乗ったことない人にとってはMTの運転フィールのほうが
違和感を感じるのかも知れないし
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0201-uj8w)：2016/01/26(火) 13:29:53.96 ID:9ili9VlZ0.net
- DCTにすりゃいいんだわ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b8b-phJq)：2016/01/26(火) 13:36:35.43 ID:9zxYDCfY0.net
- スクーター乗りなんでCVTに違和感ない
AGSは未体験だけどどうなんだろうなあ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 13:37:36.53 ID:S4/r1tce0.net
- というか、この車の場合、Ｓ－エネチャージというかマイルドハイブリッド込みでＣＶＴを評価すべきじゃない？
でも、追加でＭＴとダウンサイジングターボが出る予感が‥
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saa4-bKad)：2016/01/26(火) 13:38:15.56 ID:b3urhjxUa.net
- >>220
妥協の無い車なんてないからね
高級車はしらんけど
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7425-uj8w)：2016/01/26(火) 13:42:50.08 ID:aTLufPmu0.net
- >>222
ＡＴ免許の教習車ってトルコンだと思ってたけどCVTだったのか、今まで知らんかったわ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61c3-phJq)：2016/01/26(火) 13:45:01.15 ID:htveSXuF0.net
- >>227
車種によって違うでしょ
カローラだったらCVTだし、アクセラだったらAT
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 13:48:37.03 ID:QAFpNo2t0.net
- >>221
ワークス発売にこぎ着けたのはユーザーだけじゃなく、雑誌記者とか評論家からもしつこく言われたのもあるなｗ
翻ってイグニスにそれだけMTを待望する人がいるかどうか・・
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77fb-rSmM)：2016/01/26(火) 13:50:30.95 ID:R75Xj5Xi0.net
- スズキ版パンダだな。こりゃ
欧州での販売はMTメインになるだろうね
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 13:55:01.10 ID:S4/r1tce0.net
- >>229
ＣＶＴとマイルドハイブリットのコンビは日本発売だからでしょ。
ヨーロッパ向けならダウンサイジングターボとＭＴのコンビで来るはず。
イグニスの名前でヨーロッパ展開無しは無いと思うの。
ハスラー級のヒットになって、タマ不足の解消にマジャール製のＭＴのイグニスが導入される未来というのを夢で見た。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 14:04:47.50 ID:QAFpNo2t0.net
- >>231
前任のスプラッシュと同様に欧州はMT＆AT、国内はAT専売の様になりそうな（あっちは国内は輸入だったけど）。
どこのメーカーも欧州用にはMTを用意してるのにねぇ・・
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/26(火) 14:09:39.02 ID:ofnqmV8od.net
- ソリオ試乗したとき感動したのがこれ本当に1.2？ってぐらいウルトラスムースな発進
これだけでISG＋1.2DJE＋CVTを選ぶ価値がある
ましてやイグニスは海外で売るためによりコンパクトで軽く堅牢に作っているだろうから本当にイイ車だろうな
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 14:27:13.75 ID:hKuCbp+Ia.net
- >>230
＞スズキ版パンダだな。こりゃ
まさにそれ
通勤用小型車に、FIAT 500S/パンダ4x4、新型トゥインゴ、イグニスで迷ってる
この中でも、イグニスの車重の軽さは魅力だなぁ
部品供給の心配も無いし、通勤車にはベストかも知れん
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-phJq)：2016/01/26(火) 14:28:34.39 ID:ta6PXP+/0.net
- 来年の買い替え候補に入れておく
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3919-phJq)：2016/01/26(火) 14:31:19.74 ID:HWRduSm30.net
- かなり売れそうな予感
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-uj8w)：2016/01/26(火) 14:41:36.52 ID:2mtfor7DM.net
- >>227
今のCVTはトルコンが付いてるよ
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-kTTo)：2016/01/26(火) 14:42:52.98 ID:XXAeHeq60.net
- 右折をゆっくり曲がって直進車にブレーキ踏ませてるのはたいがいCVT
と思ってる俺
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 14:46:49.15 ID:wJillRufa.net
- スズキなんだからブースタージェット+ストロングハイブリッド+AGSは必ず乗るよ。
肝心のブースタージェットが未だ量産に漕ぎ着けてないだけ。
トヨタのハイブリッド勢に飽き飽きしてる人には売れるかも。
スズキは寺の規模や接客スキルが未だ他社に追いついてないので心配だ。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-4VWF)：2016/01/26(火) 14:48:24.35 ID:XBTPT+AM0.net
- ソリオサイズのセダンHBも良いね
１L AGS MT CVT、AT
タイヤ１３、１４インチで立体駐車場に入れるやつ
工場手狭 技術者能力人員不足 コツコツやるしかない
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-4VWF)：2016/01/26(火) 14:50:54.71 ID:XBTPT+AM0.net
- セールス数も店舗数も修理も駄目だわな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-phJq)：2016/01/26(火) 14:54:33.18 ID:ta6PXP+/0.net
- モーターファン別冊はいつでるの？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 14:57:22.26 ID:S4/r1tce0.net
- 三菱を吸収‥なんて事があっても不思議じゃないかな？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-qONn)：2016/01/26(火) 15:01:26.74 ID:xgAyNdYKM.net
- >>214
ターボでたら買う
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-qONn)：2016/01/26(火) 15:04:58.01 ID:xgAyNdYKM.net
- ソリオスレ見てるとストロングHVは出るのか怪しいぽいな
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b8b-phJq)：2016/01/26(火) 15:09:54.41 ID:9zxYDCfY0.net
- 2014年度
スズキ株式会社
売上高・・・30,115億円
営業利益・・・1,794億円
http://www.suzuki.co.jp/ir/highlight/
三菱自動車
売上高・・・21,807億円
営業利益・・・1,359億円
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/investors/individual/about.html
吸収はちょっとキツいかな
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/26(火) 15:13:16.62 ID:im6A43Boa.net
- >>236
一時期の街中FITだらけみたいに売れる予感
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f658-9mX8)：2016/01/26(火) 15:16:26.54 ID:LQ6qHcCU0.net
- >>11
なんでミニスカではないのか
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/26(火) 15:18:20.72 ID:30ypDgKF0.net
- >>166
悔しいだろうな
CX-5ではなくCX-3を選んだ人は、車種選定の時にまだイグニスが無かったわけで
CX-３を欲しい人はマツコネを我慢して買うわけで
マツコネが走行中フリーズしてもCX-３なわけで
ナビの生産地が何故かベルギーでも我慢してCX-３なわけで
ついでに言うと、ハイブリッドでは無いわけで
今の時代に燃料駄々漏れなわけでｗ
まあ、運がなかったよね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 15:19:14.71 ID:sWtvU8pSa.net
- 嫁と共用だから安全性能も重要だしこれ良いわホント
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/26(火) 15:25:34.60 ID:6QcuMaS+0.net
- MXにするかMZにするか迷うわ
パドルシフトはCVTだし要らないような、CVTだからこそ要るような
ヘッドライトはLEDの方がカッコいいような、ハロゲンの方が降雪時に安心できるような
あとはクルーズコントロールの有無か…
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 15:26:00.26 ID:QAFpNo2t0.net
- >>249
更に言えば去年の12月のイヤーチェンジで今までオプション扱いだった装備が標準化＆ガラスの板厚をマシマシ。
しかもお値段据え置きｗ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 15:32:00.66 ID:lwDRwgjba.net
- >>249
CX3とイグニスってきょうこ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 15:33:14.34 ID:lwDRwgjba.net
- 途中で送信しちまった
競合するの？ と言いたかった・・・
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/26(火) 15:34:41.59 ID:30ypDgKF0.net
- >>252
まじか！ 中古車査定の時響くかもねｗ
>>253
きょうこ って誰だ？
競合するかって意味なら、CX3でも良いけどもう少しコンパクトでジムニーより街乗りに似合う車がほしい人は
イグニスだろうと推測
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK05-rd+S)：2016/01/26(火) 15:38:09.92 ID:isjYD2OqK.net
- MTMTてホントうざい。
我が国では、自分が数％の土人だということを自覚して、すっこんどいて。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/26(火) 15:43:36.65 ID:30ypDgKF0.net
- MTの範疇にオートギアシフトは含まれるの？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-phJq)：2016/01/26(火) 15:49:17.33 ID:ta6PXP+/0.net
- ここでMTって書いても買うときはATなんだろ？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 778b-jTX/)：2016/01/26(火) 15:49:55.19 ID:oBUi4HSW0.net
- アストンマーチン、マクラーレン、イグニスと迷ったけど
イグニスに決めたお！
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/26(火) 16:04:11.65 ID:XpR2g/fm+
- >>250
プラットフォームも強化されたみたいだし、セーフティパッケージを付ければ
現時点ではこのクラスで安全性最強ということかな・・
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 16:01:19.60 ID:A6Vgm/5b0.net
- >>256
スイスポみたいに土人率が７割って場合もあるからな
メーカーも無視出来ない
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 16:04:37.96 ID:lwDRwgjba.net
- >>258
AT/MT選択出来るならMT買う
MTの設定無いならAT買う
それだけのこと
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/26(火) 16:10:43.35 ID:uRAgS1M8d.net
- >>259
スマートフォーフォーでええやん
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-kR80)：2016/01/26(火) 16:18:53.25 ID:EPmLX5bD0.net
- ・アームレストがない
・ルーフレールがない
・全グレード垂れマフラー
これらだけが不満。あとはいい。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hd8-phJq)：2016/01/26(火) 16:26:39.98 ID:Z51M5YPsH.net
- アームレストはあるでしょ？
http://amd.c.yimg.jp/amd/20160120-20102725-carview-033-6-view.jpg
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-dEzy)：2016/01/26(火) 16:28:44.49 ID:C8zTDRgRr.net
- 自衛隊カラーを出してくれたら購入考える
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fb1-2YwT)：2016/01/26(火) 16:35:43.80 ID:1bPSDnLa0.net
- リアのデザインは微妙だけど、まあ納得した。
でも個人的にホイールが気に入らないんだよね、
お前ら的にはどうなの？
変えればいいじゃなくて、
カッコいいとか安っぽいとかいう意見くれ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 16:39:47.80 ID:A6Vgm/5b0.net
- >>258
今までもMTだったしこれからもMTしか乗る気が無い
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-rjo0)：2016/01/26(火) 16:39:57.10 ID:c1jeJ45sK.net
- >>265
今パンフもらってきて見てたが、タブレットみたいなやつどっぷり固定なんだな
取り除きてぇ。むしろ剥き出しでいい。ベンツも評判悪いのによくやったなこれ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 567c-kR80)：2016/01/26(火) 16:41:13.11 ID:J5KFd9pN0.net
- >>265
なんだかしょぼくて使いにくそう
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/26(火) 16:45:15.83 ID:cOc7ZRLiH.net
- >>268 懐古厨は邪魔なんでレトロスレでも行ってくれないか？
そんなニーズを真に受けるメーカーは無いからさ
ファミリカーじゃなくRS系のスレに行ってくれ、いい加減MT厨はうざいよ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMf4-5XXw)：2016/01/26(火) 16:46:58.41 ID:AGQ1budDM.net
- MT毛嫌いしてるのはAT限定とか運転下手とか過去に馬鹿にされた経験からかね。
メーカーの関係者じゃないならMTあっても困らないと思うんだが、俺はAGS希望だけどね
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3919-phJq)：2016/01/26(火) 16:49:11.90 ID:HWRduSm30.net
- あああ～
アルトRSスレみたいな展開にｗ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3cfa-Zt6J)：2016/01/26(火) 16:50:13.77 ID:1QkHpPlZ0.net
- 無いものねだりしてもしょうがないのになって思うの
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77c5-2YwT)：2016/01/26(火) 16:53:10.45 ID:axiXTYCq0.net
- まともなATがなくMTしか選択肢がなかったそんな懐かしい雰囲気漂う車であることは間違いないが
社会もそして車の中身もそういう時代じゃない
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/26(火) 16:53:42.28 ID:i2AVJD4Gp.net
- MTを毛嫌いしている→×
MTあれば買うのにな～MT作ってくれよ～MTMTMTMT～→うざい
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff0-phJq)：2016/01/26(火) 16:57:26.00 ID:WRwrzlZU0.net
- オレもだがMT厨はおとなしくジムニー待っとけよ
妥協してこれ買ったら、ジムニーが出てきたらまた大騒ぎすんだろ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/26(火) 17:10:24.04 ID:6QcuMaS+0.net
- >>277
そういう人はどうせイグニスも新ジムニーも買わないから心配せんでよいぞ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 68e3-rSmM)：2016/01/26(火) 17:17:15.61 ID:GNCXUISx0.net
- いやあ、タイヤの件だけど、私先々月に立て続けに２回タイヤ裂いたんだぞ。
別にとばしまくるわけでもないんだが。
で、考えてるのはタイヤを屋根の上に乗せること。
この間とある道の駅でハスラーでそれやってるの見たよ。
屋根にキャリヤー付けて、その上に何かで包んだタイヤ１個乗せてた。
なかなか風情があったよ。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-5XXw)：2016/01/26(火) 17:20:08.24 ID:BUrZSnr5d.net
- ハスラーのカーキ色が欲しいな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3919-phJq)：2016/01/26(火) 17:22:12.58 ID:WV3jyTwM0.net
- うんにゃ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-2YwT)：2016/01/26(火) 17:26:38.49 ID:Jzix44VEr.net
- あまり売れ過ぎるとどこかの自動車屋が1200ccの税金値上げを政府に要望します
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b19-Qwyf)：2016/01/26(火) 17:34:24.30 ID:rupzi+rm0.net
- >>280
確かにあのカーキ（濃い緑系）は似合うよね～
しばらくしたら限定か追加でルーフレール付のカーキ色出るんだろうけど（妄想）
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ec0-k0lS)：2016/01/26(火) 17:36:52.92 ID:O2OFANa/0.net
- MTしか乗る気がないんだもん
いいなと思った車にMTがあったらなあ～といって何が悪い
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 17:37:41.74 ID:AyZZaz0kp.net
- スズキのスレは全般的に何々厨が多すぎ。文句は
垂れるが金は出さん。と言うより金が無い。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-kR80)：2016/01/26(火) 17:38:08.91 ID:EPmLX5bD0.net
- >283
だったらヴェゼルの緑を買えば
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-N5b6)：2016/01/26(火) 17:39:31.90 ID:AXOXSkpqp.net
- >>279
ルーフレールがない(´･Д･)」
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/26(火) 17:39:52.22 ID:IqElFKRs0.net
- >>272
だろうな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b80-uTjU)：2016/01/26(火) 17:41:09.27 ID:L5L0FNse0.net
- >>285
あと異常に軽さにこだわってるよね。
街乗りなら問題ないかもだけど、高速走ったときの安定性や静粛性や耐久性は心配ないんかね？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5431-KWkR)：2016/01/26(火) 17:43:27.36 ID:RwjuxXT80.net
- お家芸の小型軽量＆オフロードだから間違いないだろ
四駆がいいだろうけど街乗り派にはFFでも充分だな
軽量故の悪路走破性はスズキの真骨頂
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/26(火) 17:43:36.76 ID:cOc7ZRLiH.net
- >>289 とりあえず、120巡航時のレビューは欲しい
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-Bw3P)：2016/01/26(火) 17:45:01.97 ID:UZLJ6YGha.net
- 走りの部分全く変わらんのに3グレード出すのはちょっとズルいと思った
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 778b-jTX/)：2016/01/26(火) 17:45:26.80 ID:oBUi4HSW0.net
- ランボルギーニ、ブガッティ、イグニスと迷ったけど
イグニスに決めたお！
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/26(火) 17:45:33.50 ID:IqElFKRs0.net
- >>289
スズキ車乗らない方がいいんじゃね？
軽さにこだわってるのはスズキｗ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/26(火) 17:48:40.48 ID:hJI5Ljptd.net
- >>293
ルノー・トゥインゴでええやん
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5967-phJq)：2016/01/26(火) 17:50:24.82 ID:6P0rVXlI0.net
- >>284
出たら～とかいうのに限って買わないんだよね
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 17:50:37.37 ID:Z8slhpfr0.net
- >>289
スズキの軽量化には執念を感じる
アルトバンでも後ろ窓はハメ殺しとか尋常ではない
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a8b7-jNhB)：2016/01/26(火) 17:51:03.05 ID:Bt1BrhUC0.net
- >>293
ヴェンチュリ・アメリカおすすめ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 17:58:40.44 ID:27mbZaIL0.net
- >>266
つ 「ハスラー」
>>282
ジムニーシエラ厨「」
>>269
俺もあのナビ回り見て「何？このフォトスタンドw」って思ったぐらい。
実際はあの場所、あのデザインでどっかんとナビ投入口w
>>279で気になったのでタイヤの大きさも晒
イグニス：175/60R16 82H
スイフト：185/55R16 83V
ソリオ：185/55R16 83V
エスクード：215/55R17 94V
SX4：205/50R17 89V
ジムニー：175/80R16 91Q
ジムニーシエラ：175/80R16 91Q
スペーシア：155/65R14 75S
ラパン：155/65R14 75S
ハスラー：165/60R15 77H
アルト：165/55R15 75V
ワゴンR：155/65R14 75S
デリカD:5：225/55 R18
インプレッサ：非公開
ラッシュビーゴ：215/65R16 98S
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 18:00:20.10 ID:27mbZaIL0.net
- >>299訂正
インプレッサ：195/65R15 1.6i-L：195/65R15
1.6i-L EyeSight：205/55R16 205/55R16 205/55R16 205/50R17 205/50R17
↑種類によってすげぇ差がある。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 68e3-rSmM)：2016/01/26(火) 18:00:41.41 ID:GNCXUISx0.net
- >>287
そうね。でもアクセサリのカタログにはベースキャリアとか載ってるよ。
だから付けられるはず。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hd8-phJq)：2016/01/26(火) 18:01:58.65 ID:Z51M5YPsH.net
- MTはそのうちRSモデルかワークス・モデルで必ず出すと思うよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 18:05:53.51 ID:Z8slhpfr0.net
- >>302
昔、Keiでもワークスモデルを出してた会社だしな
果報は寝て待つか・・・
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b1-5XXw)：2016/01/26(火) 18:09:03.62 ID:4wkGEdU30.net
- MT人口そんなに多いの
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/26(火) 18:15:13.42 ID:Ckn0jcA3d.net
- つうか最上級高い
スイフトでいいになる
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK8b-rd+S)：2016/01/26(火) 18:15:48.63 ID:isjYD2OqK.net
- スイフトはいいセンスしてると思うが、スイスポはあからさまな土人臭がする。
僅か数％の土人のためにブランドイメージを毀損させる必要はないよ。
それ以前にビジネスにならんし。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/26(火) 18:16:05.49 ID:zDHgTGhPd.net
- ならスイフト買いな(はなほじ)
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 18:21:38.65 ID:ivKiB9y8a.net
- オレはメインはマセラティだけど、イグニスも買うよ。だってサイレントヒル人だから。特定されたらどうしよう…
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/26(火) 18:21:42.05 ID:30ypDgKF0.net
- ああ
一度でいいから キザシに乗ってみたい！
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/26(火) 18:23:02.35 ID:KfVlPfJ1d.net
- >>309
メザシおすすめ、安いし
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3cfa-Zt6J)：2016/01/26(火) 18:25:09.07 ID:1QkHpPlZ0.net
- >>309
パトカーに採用されたからその内に乗れるんじゃないか
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3986-DMT+)：2016/01/26(火) 18:26:04.84 ID:cK5juc5z0.net
- 仕事用に現行アルトAGS乗ってる。軽くてもボディの剛性感とか走りはなかなか良い。。
ただ高速乗るとパワー不足だからイグニス興味ある。
イグニスも軽いけど走りは悪くないはず。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 774c-V1oo)：2016/01/26(火) 18:28:46.89 ID:7tAiybzy0.net
- １４０万でこのデザインと内装は買いだな
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-4VWF)：2016/01/26(火) 18:35:25.53 ID:XBTPT+AM0.net
- MT免許
男５０％
女１０％
一般家庭には、およそ５％以下しか売れない。
独身者が増えると、売れるかも。
甥は何としても、合格できず40日合宿でAT卒業
姪と娘はMT順調通学卒業
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fb7-9Iql)：2016/01/26(火) 18:36:46.39 ID:8XkF+dck0.net
- 実用車として選ぶならMGで十分だな。
ドアハンドルとミラーがボディ同色だから、フォグ付けてホイール変えたら安グレード感は無い。
内装もオプションでパネルを選べるけど、個人的には素の黒一色でも悪くないと思う。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saa4-bKad)：2016/01/26(火) 18:37:02.39 ID:qkiRogR3a.net
- でもやっぱり所詮はスズキだったかぁってオチになる
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/26(火) 18:44:53.00 ID:kMRx4uqU0.net
- >>315
キーレスはともかく後席スライド出来ないのは痛い
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-sdvP)：2016/01/26(火) 18:48:19.03 ID:27mbZaIL0.net
- >>301
INNOにしたんだな。んで最大重量30kgは変わらず。
http://www.suzuki-accessory.com/ignis/HTML5/pc.html#/page/16
しかしこの車もだが最近のスズキナビってスマホ連携のあのナビ強力プッシュだなw
あとTVCM見たぞ、ただし特設サイトから＠新潟県
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/tvcm/
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e91-phJq)：2016/01/26(火) 18:51:08.28 ID:FhUFkntC0.net
- スペアタイヤが標準で無いのは最近の車だから普通だと思ったけど
オプションも無いのか
トランクが狭くて積めないからかな。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b17f-phJq)：2016/01/26(火) 18:56:51.18 ID:BEFcwTe/0.net
- これか イグニス えろいな
ttp://cdn.moeyo.com/2009/0124/06/007.jpg
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 54b1-phJq)：2016/01/26(火) 19:03:03.58 ID:Y4mdz7Mf0.net
- カタログ来たわ
OPにキャリアもあるし室内のガーニッシュも４色から選べる
MXやMG買ってシフトノブ下のガーニッシュを赤にすることも可能
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3019-phJq)：2016/01/26(火) 19:03:23.12 ID:v4ODZP6F0.net
- >>317
元から無いものと考えれば問題ないんじゃないの。
他の同程度の車格の車で後席シートスライドを用意している車自体がほぼ存在しないのだから。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77c5-phJq)：2016/01/26(火) 19:06:34.61 ID:axiXTYCq0.net
- だめだ
完全に営業に心を読まれている
見積もり作っといてって電話しちゃったｗ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1623-2YwT)：2016/01/26(火) 19:13:44.68 ID:/azpb5pB0.net
- >>299
ソリオは165/65r15ですな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdd-P6FA)：2016/01/26(火) 19:15:08.85 ID:f7ckwzl+K.net
- 現行スイフトのローンが残ってるからしばらくは様子見だな
あと一年くらい早く出会いたかった…
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sae5-uj8w)：2016/01/26(火) 19:18:41.41 ID:2w9KPqVYa.net
- 後席スライドしたら頭がリアガラスに当たりそうだが、荷物少なくていいなら後席広くなるのは魅力的だよなあ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3986-DMT+)：2016/01/26(火) 19:21:46.36 ID:cK5juc5z0.net
- とりあえずルーフボックス載せたいからルーフレールお願い。現行のアルトで純正のキャリアで雨漏る。
距離走る年3～4万キロ走るからCVTはヤバいからＡＧＳもお願い。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/26(火) 19:22:50.61 ID:RcTh3pad0.net
- >>321
ルーフ直付けのベースキャリアはいやだ
ルーフレールはよ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-kR80)：2016/01/26(火) 19:23:13.10 ID:EPmLX5bD0.net
- スイフトより小さいんだぞ、いいのか？ワーゲンのアップくらいの大きさだぞ。
この位の大きさは免許取立ての若い子たちやAT限定の子、中高年のオバ様たち等が飛びついて来そうな車だ。
いい大人の男にはちょっと辛いもんがあるな～
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/26(火) 19:27:08.60 ID:RcTh3pad0.net
- >>329
よくない大人だからいい
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 19:31:22.49 ID:pjuCJLKKp.net
- >>329
小さいのがいいんだよバカかおまえは
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fb7-9Iql)：2016/01/26(火) 19:33:12.60 ID:8XkF+dck0.net
- >>326
カタログ写真に載ってる位置が一番後ろにスライドさせてる状態だよ。
前にスライドさせて後席足元とラゲッジの広さの割合を調整する為の装備だから、個人的にあまり必要性を感じない。
http://car-sokuhou.com/ignis-nisitu-gazou
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77c5-phJq)：2016/01/26(火) 19:34:44.06 ID:axiXTYCq0.net
- >>329
オレンジ2ートンで乗ろうかと思っているどうしようもないアラフィフですｗ
営業曰く感覚的には室内はスイフトよりちょっと広いそうです
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5619-OTwI)：2016/01/26(火) 19:35:30.73 ID:Zuvhx2MU0.net
- 欲しいけどソリオ乗り潰さないと買えない
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-uj8w)：2016/01/26(火) 19:39:52.42 ID:HPgrtAhIa.net
- >>329
Ａセグの通勤車探してたので、どストライクです
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 68e3-rSmM)：2016/01/26(火) 19:39:58.92 ID:GNCXUISx0.net
- パッソに載ってタイヤ裂く俺年齢５５歳男性ですが何か？
ちなみにパッソの色は赤な。
イグニスにも真っ赤あるからウレピー。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM02-zzik)：2016/01/26(火) 19:40:33.21 ID:yz+DkXlXM.net
- 小さいっても先代スイフトと同じくらいのサイズじゃん
９割は一人乗車だからこれで充分
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1949-2YwT)：2016/01/26(火) 19:40:57.79 ID:Z+Ui7lKF0.net
- >>329
ジジイと情弱は死んでいいよ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/26(火) 19:42:44.66 ID:oBS0Fpbi0.net
- >>329
小さいからこそ興味そそられてココ来てるのに、
お前は何しに来てんだ？勝手に3ナンバーSUV乗ってろ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 58c0-9mX8)：2016/01/26(火) 19:44:03.61 ID:cJJBe3Z40.net
- イグニススポーツは出るのかな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-DMT+)：2016/01/26(火) 19:44:31.92 ID:pe7YpRzh0.net
- ターボ・４駆・MTなら即買い
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 19:46:33.92 ID:pjuCJLKKp.net
- >>340
欲しいけどバカ売れしない限り出ないような気が
スイスポがあるからね～
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7125-kR80)：2016/01/26(火) 19:46:40.21 ID:rBeDs6U30.net
- ハイブリッドいらないから１．５ルーフレール付きでもう少し安いのがほしい
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 54b1-phJq)：2016/01/26(火) 19:58:44.84 ID:Y4mdz7Mf0.net
- カタログ見てるけど最上級グレード以外にオートライトつかないんだよな
せめてミドルグレードには装備して欲しかった
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3986-DMT+)：2016/01/26(火) 20:01:08.56 ID:cK5juc5z0.net
- >>329
俺もだけどこれ買う人は別に家族で乗る車あって通勤とかに使うんだよ。だから小さくてOK。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b1-5XXw)：2016/01/26(火) 20:02:10.74 ID:4wkGEdU30.net
- 内装は黒が良いんだけどMGの顔は好きじゃないんだよね
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02a1-phJq)：2016/01/26(火) 20:08:24.34 ID:Vuip3fkx0.net
- >>304
ネットの病気みたいなもんだよ
気にすんな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 20:08:57.29 ID:Z8slhpfr0.net
- >>343
イグニスバンみたいな感じ？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd3-T/5G)：2016/01/26(火) 20:09:48.06 ID:bzKUfDCV0.net
- いわゆるノイジーマイノリティーてやつだな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77c5-phJq)：2016/01/26(火) 20:19:12.83 ID:axiXTYCq0.net
- 1.2の4発が入っているだけでも奇跡的なエンジンルームの小ささなのにｗ
おまけにK12Cは出力数値自体は大したことなくても静かでスムースに回るエンジンらしく
それにISGの絶妙なアシストが加わってAセグとは思えない走りの上質感は容易に想像できる
内容見ていくとある程度高くつくのは仕方ないんだよな
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-sdvP)：2016/01/26(火) 20:19:25.23 ID:27mbZaIL0.net
- >>343
つ ジムニーシエラ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-sdvP)：2016/01/26(火) 20:20:28.51 ID:27mbZaIL0.net
- つか・・・ジープだのヨタのミニバンだののスレが上がってきたけど何か触った？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b135-kTTo)：2016/01/26(火) 20:23:31.50 ID:cjhKcWPF0.net
- サイズ的には日本の狭い道にピッタリだよな。
高速道路なんか１００キロくらいで走れば十分だし、
それより大事なのは京都の小路みたいな道を躊躇なく走れることの方が大事だよ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-eD9f)：2016/01/26(火) 20:28:19.57 ID:g5NEtfMOp.net
- >>267
ここ数年ではメーカー純正品では一番好きだけどな～
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-NrPj)：2016/01/26(火) 20:29:43.73 ID:9hPaXk+dd.net
- またルーフレール厨が発狂しだしてるな
スズキに直接要望送れば良いのに、、、
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 20:33:21.37 ID:Z8slhpfr0.net
- >>355
ルーフレールは要望が多ければ何とかなるんじゃねーの？
でもルーフレールって雪国だと車の屋根の雪下ろしの邪魔なんだよね
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾊﾞｯｸｼ MMfa-2YwT)：2016/01/26(火) 20:35:16.25 ID:J2AXppKzM.net
- >>329
見栄でデカいクルマ乗って無駄に廃棄物垂れ流してろよ
俺は小さいクルマがいい
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-Bw8P)：2016/01/26(火) 20:35:16.71 ID:yZ2NZ5Y4d.net
- スイスポの姉妹車みたいなイグニスワークス出たら買うわ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e91-uj8w)：2016/01/26(火) 20:37:46.08 ID:K870GjUI0.net
- >>293
おまえ、面白すぎるから出てってくれる？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 20:37:59.94 ID:Z8slhpfr0.net
- >>358
またMT率７割とかいう事になるのかな？
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6892-2YwT)：2016/01/26(火) 21:08:56.79 ID:V3Ehns2h0.net
- これ乗りたいけどファミリー向けではないよな？３人家族なんだが
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62c3-uj8w)：2016/01/26(火) 21:12:52.35 ID:UinTi4Zh0.net
- 次期フィットは1.５LED i-MMD、1.０L ３気筒ターボ
燃費はそれぞれ43km/L、34km/L
これは売れまくるだろうね！！
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 569a-2YwT)：2016/01/26(火) 21:20:09.71 ID:WxTsLnJ+0.net
- MTﾏﾀﾞｰ?
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 21:20:52.15 ID:pjuCJLKKp.net
- 売れるだろうねぇ全く興味ないけど
フィット（笑）
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36ed-phJq)：2016/01/26(火) 21:21:43.44 ID:USarKlbq0.net
- フィット３デビュー前はＨＶが燃費４０キロ/Ｌ、新開発の1Ｌ直噴ターボが３０キロ/Ｌだ！とかアホンダが散々騒いでたっけ
実際にはＨＶが燃費特化グレードでようやくアクア超え、ターボは開発中との発表から三年経っても未だ出ず
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c60-phJq)：2016/01/26(火) 21:26:06.29 ID:gYGSLlcm0.net
- 「次のフィットをつくろう」って今のフィットはどうすんですかホンダさん…
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 21:30:42.68 ID:S4/r1tce0.net
- >>364
おまえはオレか？
ついでに言えば、プリウスやアクアも出来は良いんだろうけど、全く興味なし。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-5CsF)：2016/01/26(火) 21:33:26.12 ID:D/EIdmdUr.net
- 自分も吠えてやる。
ルーフレール オプションよこせ！
雪国だけど、ルーフレールほしい！
2月の発売にはほしい。ハゲはイヤだ。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/26(火) 21:34:11.98 ID:WgVWR3RTd.net
- フルモデルチェンジ直後くらいの時にフィット3RSのMT見に行ったけど納期4ヶ月言われて他買った
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-2YwT)：2016/01/26(火) 21:36:56.18 ID:eZ7hkBuZr.net
- イグニススポーツ、イグニストレイル、非ハイブリッドでMT登載の廉価グレードくらいは追加するかな
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcc-pOhG)：2016/01/26(火) 21:37:42.20 ID:kGX9rg4qK.net
- 大きさがちょうどいいな
立体駐車場に入れる 車高155バージョンも出して欲しい
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 21:40:04.04 ID:27mbZaIL0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=KSzMoh_9LvE
こういうこと、イグニスでも可能になるんだろうな・・・
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b135-UP1k)：2016/01/26(火) 21:41:34.26 ID:cjhKcWPF0.net
- ルーフレール付けると雰囲気変わって格好良くなるのは間違いないけど
一度でもドカ雪を経験するととてもじゃないけど付ける気になれない。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3341-9mX8)：2016/01/26(火) 21:44:33.73 ID:uRRXIYRn0.net
- ちなみに軽自動車の某スレではワークスMTが発売されるまで延々とMT連呼でスレ潰しされた
イグニスでも同様にならないといいね
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 58c0-9mX8)：2016/01/26(火) 21:48:17.17 ID:cJJBe3Z40.net
- >>366
無かったことにするかも
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-4x+p)：2016/01/26(火) 21:55:57.26 ID:IKOdYGsS0.net
- >>25
初速とか速いかもだけど、急な坂道とかイグニスのほうが安定した走行できるのでは？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-2YwT)：2016/01/26(火) 21:58:26.00 ID:CeCTCW1Za.net
- 初めて買う車にアクアやフィットを見てたんだけど、これ綺麗にまとまってる感じでいいですね
見た目も好き
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-4x+p)：2016/01/26(火) 22:04:34.35 ID:IKOdYGsS0.net
- >>123
>>126
ＲＳとワークス、イグニスで悩んでます。
久しぶりにＭＴ乗りたいと思い、ワークスを意識してるんですが
動画見る限り急加速急発進ばかりで。
力強い軽を滑らかに緩やかにシフトチェンジして乗りたいんですが。
なのでＲＳかイグニスのＭＴがいいかと。出ないならイグニスが有力。
ＡＧＳはどうも惹かれない。自動でシフトチェンジって自分の思ってる加速タイミングと違和感でそうで。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 22:06:00.07 ID:27mbZaIL0.net
- >>375
まだ注文して納車のめどの立たないN/予定してる方には諦めてもらう算段ですか
これだからホンダ信者は怖い
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd64-2YwT)：2016/01/26(火) 22:07:33.82 ID:LC+AhrQrd.net
- >>217
副変速機付CVTの特徴なのか現行ワゴンRは低速でのアクセルのレスポンス悪くて慣れる前に乗るのがイヤになりそうだった
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/26(火) 22:08:48.75 ID:27mbZaIL0.net
- >>353
細街路なら新潟市の街中、特に古町から先の下町も似たようなもんで・・・
しかも、ついでに急坂のアップダウンのオンパレードw
広島の尾道付近を完璧に踏破できる車としてはイグニスは重宝すると思う
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/26(火) 22:12:21.52 ID:kMRx4uqU0.net
- >>374
ワークスは前例があるから騒いだんだろう
イグニスにワークスは出てないからな
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3341-9mX8)：2016/01/26(火) 22:13:29.25 ID:uRRXIYRn0.net
- >>378
>>123のID:O+WikMhB0は論外
現時点でイグニスにはMTは存在しないんだし、イグニスCVTとアルトワークスMTを
実際に試乗して比べたら？
(RSがスイフトRS MTなら、それも加えて)
他人の意見より実体験が一番でしょ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/26(火) 22:13:50.61 ID:RcTh3pad0.net
- >>373
付けたくないやつは付けなくていいよ
オプで選択できるようにしてくれ～
というか、トレイルはよ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/26(火) 22:17:21.04 ID:oBS0Fpbi0.net
- ルーフレールとか他の仕様を求めるなら
とりあえず1年以上待とうか。
半年以内に出てくることは無いよ、特別仕様車。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 63fa-dd1D)：2016/01/26(火) 22:18:05.57 ID:hhQEdpMg0.net
- >>384
あ、それだ。トレイルコンセプトってのがあったな・・・
イグニストレイルってのが出るんだな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 774c-V1oo)：2016/01/26(火) 22:19:10.82 ID:7tAiybzy0.net
- このルーフレールでいいじゃん
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/01/P1040095-618x464.jpg
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30bf-phJq)：2016/01/26(火) 22:19:59.29 ID:xyE4xI340.net
- >>380
S-エネチャージで低速レスポンスの悪さを補うんだと思ってたけど
駄目だったってこと？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/26(火) 22:22:29.05 ID:RcTh3pad0.net
- >>387
それでいい
それが理想
それをはよ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 22:23:04.34 ID:QAFpNo2t0.net
- まぁ、ハスラーもJスタイルⅡでルーフレールのオプションが付く様になったからイグニスも2年くらい待てば設定されるかもねｗ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61c3-2YwT)：2016/01/26(火) 22:25:44.44 ID:tHP50odm0.net
- >>388
マイナー後のハスラー乗っているが、そんなこと感じたこと無いな。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 197f-TAFY)：2016/01/26(火) 22:26:35.33 ID:LjmarkBH0.net
- モデルがHYBRID MZ／HYBRID MX／HYBRID MGとなっているのは、
「HYBRIDではないモデルも後で出します」というサインだと思いたい。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fb1-2YwT)：2016/01/26(火) 22:27:23.47 ID:1bPSDnLa0.net
- >>387
これぐらいのオレンジ控え目さと
このホイールが欲しいわ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3341-9mX8)：2016/01/26(火) 22:27:36.90 ID:uRRXIYRn0.net
- >>382
それでワークス以外のスレ(MT無し)でワークス連呼、MT連呼を10スレも20スレもやるとか頭おかしいぜ
このスレでも連呼始まると心配になるよ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/26(火) 22:27:56.44 ID:kMRx4uqU0.net
- >>391
レスポンスの悪さを補ってくれないってことか
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 58c0-9mX8)：2016/01/26(火) 22:28:31.69 ID:cJJBe3Z40.net
- >>392
目の付け所がいい！
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/26(火) 22:28:42.63 ID:kMRx4uqU0.net
- >>394
別スレ立ててやればいいんじゃね？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/26(火) 22:29:38.02 ID:kMRx4uqU0.net
- >>392
TURBO MZとかね
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-uj8w)：2016/01/26(火) 22:30:12.67 ID:de7CiNj30.net
- ルーフレールってせっかく身を削って落とした車重を、しかも一番重心の高い位置に付けて重くして、空力下げて努力した燃費まで下げるパーツですよ
そんなのはトヨタ車のやる事です。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c60-phJq)：2016/01/26(火) 22:30:20.99 ID:gYGSLlcm0.net
- S-エネチャージのアシスト中はエンジン出力を絞る仕様だったはず
動力性能をプラスするのではなくエンジン出力の一部を電動に置き換えると考えたほうが良い
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saa4-uj8w)：2016/01/26(火) 22:33:34.97 ID:fMcOa0eda.net
- シルバー欲しいんだが嫁がダサいから白が良いとな…
シルバーが一番しっくり来るんだがなんだあいつ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-4x+p)：2016/01/26(火) 22:33:37.69 ID:IKOdYGsS0.net
- http://autoc-one.jp/suzuki/joycar-2547121/photo/
人がいると広さがわかりやすいね
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 22:36:29.60 ID:QAFpNo2t0.net
- >>402
ウィキペディアみたらこのねぇちゃんの身長が166cmだな。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 22:40:01.57 ID:pjuCJLKKp.net
- >>394
キチガイ同士が言い争って対立煽りの荒らしも暗躍して荒れ放題だったな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-5XXw)：2016/01/26(火) 22:41:00.20 ID:pjuCJLKKp.net
- >>401
最後わろたｗｗｗ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-4x+p)：2016/01/26(火) 22:43:08.67 ID:IKOdYGsS0.net
- >>383
試乗はまあそうですけど、なかなかいく時間が。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/26(火) 22:43:28.38 ID:RcTh3pad0.net
- >>401
別れろ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-4x+p)：2016/01/26(火) 22:45:53.45 ID:IKOdYGsS0.net
- >>403
身長気になってた、どうも。
こういう画像メーカーサイトに乗せてくれたら良いのにね。
１６０の女性、１７０のおっさん、１８０のおっさんとかでｗ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3341-9mX8)：2016/01/26(火) 22:48:16.49 ID:uRRXIYRn0.net
- >>397
要望スレとかの別スレあっても居座ってたんだ
>>404
酷かったね
Keiと初代スイフトとか、ワゴンRとワゴンRプラス(後のソリオ)みたいな関係で
イグニス発売となったからwktkしている
ソリオから乗り換えるべきか考え中で試乗車待ちです
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b80-uTjU)：2016/01/26(火) 22:50:54.81 ID:L5L0FNse0.net
- >>401
嫁を下取りにだすことだな。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/26(火) 22:52:16.06 ID:kMRx4uqU0.net
- >>409
ふむ…
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab40-uj8w)：2016/01/26(火) 22:52:25.33 ID:AaPihUqm0.net
- みんな買うなら2WD、4WD？
4WDの燃費出てる？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/26(火) 22:54:28.33 ID:kMRx4uqU0.net
- >>412
JC08で25.4
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c2f-phJq)：2016/01/26(火) 22:55:24.21 ID:kEhqH0wB0.net
- イグニスは誰得なんだ？
狙いがわからん
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/26(火) 22:57:53.00 ID:kMRx4uqU0.net
- オレ得
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/26(火) 22:59:06.81 ID:Z8slhpfr0.net
- >>414
ハスラーじゃ小さい
エスクードじゃデカ杉
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-NrPj)：2016/01/26(火) 23:02:33.80 ID:9hPaXk+dd.net
- >>401
オプションぱんのスポーツ仕様シルバーなんか
かなりカッコイイと思うけどね
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7719-TAFY)：2016/01/26(火) 23:04:13.63 ID:/UAP4PV10.net
- >>414
エコタイヤなんて履いて意味不明
荷室も狭いし燃費も悪い
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-NrPj)：2016/01/26(火) 23:06:10.25 ID:9hPaXk+dd.net
- >>417
オプションぱんってなんだ？
オプションパンフレットね
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c60-phJq)：2016/01/26(火) 23:12:49.63 ID:gYGSLlcm0.net
- スズキが得意とする田舎の老夫婦には大うけだろうよ
何かに特化した車ではなく日常生活域の雪道でも山道でも安心して走れるように作った車
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3341-9mX8)：2016/01/26(火) 23:15:28.79 ID:uRRXIYRn0.net
- >>412
激坂なので4wd
少し車高が高いあたりがナイス
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 596e-kR80)：2016/01/26(火) 23:16:08.15 ID:Ah8fgMR60.net
- パッソ乗ってるが次はイグニスを検討中
まあパッソのフルモデルチェンジ次第だが
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-4x+p)：2016/01/26(火) 23:21:08.95 ID:IKOdYGsS0.net
- >>414
この板の勢いみてみなよ。一番勢いある＝注目されてる。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bc3-uj8w)：2016/01/26(火) 23:23:52.42 ID:24PFVD4q0.net
- ジムニーとシエラみたいかと思ったら全然違う
トレッドもスイフトとおなじ位だから
結構良い感じかもな
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd3-T/5G)：2016/01/26(火) 23:24:27.23 ID:bzKUfDCV0.net
- >>423
まあ日本人のニーズのをツボを押さえた感はあるな
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/26(火) 23:27:22.23 ID:lGNTCDLK0.net
- 車の幅だけみるとニッチなクラス、
同じ幅のソリオが日本でそこそこ
売れているから、これもそこそこ
売れるでしょう。
海外でも売るつもりだから、余計に
市場は大きい
国内でも一定の需要を見込めるから、
トヨタが真似しそうだね、まずは
パッソのSUVで、ソリオもどきを
出すんじゃないですか？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdd-zzik)：2016/01/26(火) 23:27:44.23 ID:jRUacpaXM.net
- >>412
もちろん4WD狙いだ
この車で2WDを買う意味は無いだろう
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-phJq)：2016/01/26(火) 23:30:26.05 ID:ta6PXP+/0.net
- >>426
トヨタは売れるとモデルチェンジで車格と値段釣り上げるから嫌い
もともとistの狙ってたポジでしょこれ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 596e-kR80)：2016/01/26(火) 23:32:31.52 ID:Ah8fgMR60.net
- ２WD 重視してるのはサイズとデザイン
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 23:37:28.79 ID:QAFpNo2t0.net
- http://autoc-one.jp/news/2551280/photo/0044.html
この位のスペースならテンパータイヤくらい入りそう。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/26(火) 23:39:39.26 ID:oBS0Fpbi0.net
- >>426
パッソの最低地上高を20㎜上げて
オーバーフェンダーもどき等を付けるんですね前例があります
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16a5-phJq)：2016/01/26(火) 23:40:41.89 ID:MnwpiSNP0.net
- 黒ホイール嫌いなんだけど
廉価グレードのシルバーのホイールキャップもダサい
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 682c-9mX8)：2016/01/26(火) 23:41:15.35 ID:DH69sYWj0.net
- >>420
田舎の雪国だからすごく魅力的だし欲しいけど
あんまり被りまくったらイヤだなあ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/26(火) 23:41:33.54 ID:QAFpNo2t0.net
- ハスラーみたいな鉄チンが似合う。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30bf-phJq)：2016/01/26(火) 23:41:42.28 ID:xyE4xI340.net
- 都内だから2WD
でもALLGRIPだったらSPORTSモードで遊びたかった
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/26(火) 23:42:34.01 ID:S4/r1tce0.net
- 冬に雪が日常的に降るところでないし、スキーもしないのでFFで十分かな。
でも今乗っているのはAWDだけどね。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7719-l5dl)：2016/01/26(火) 23:50:20.55 ID:A0BjbUud0.net
- >>234
ルノーTwingoも今年日本で販売されるぞ
180万円台、雪道に強いリヤエンジン
https://www.youtube.com/watch?v=-DjT-Z9t7Lk
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-phJq)：2016/01/26(火) 23:53:02.68 ID:+Q74tLaI0.net
- >>341
だよな
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b140-6gOJ)：2016/01/26(火) 23:56:12.70 ID:A8cKXT6i0.net
- SUVカーで2駆も十分有り得るけど、4駆買っとかないと人に笑われるし下取りも安くなる
- 440 ：379 (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/26(火) 23:59:35.08 ID:YkN60Pged.net
- >>388
交差点を曲がる時にアクセルオフ-ブレーキ-低速で曲がる-アクセル踏んでもタイムラグがあり加速するまで待ってる感じ 新型出たばかりだっし>>391の話しだと改善されてるといいね
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-4x+p)：2016/01/27(水) 00:00:49.09 ID:vgJbpjl10.net
- 4駆買っとかないと人に笑われるし
えっ？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 00:05:08.09 ID:TQnpERQH0.net
- >>437
ノーマルタイヤでもこの程度の雪道なら走れるんだなｗ
https://www.youtube.com/watch?v=wl3pAEqL5n8
まぁ、ちょっとＲＲには興味あるけどやっぱ４ＷＤだな。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30bf-phJq)：2016/01/27(水) 00:05:15.36 ID:+KqtEExn0.net
- Twingo気になってたけど、ボンネットの開け方が変態過ぎる
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-2YwT)：2016/01/27(水) 00:05:16.67 ID:38fxTnaMM.net
- >>426
アクアクロスに四駆設定でよくね？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/27(水) 00:08:51.98 ID:MxY0P4Aw0.net
- >>444
イグニスはAセグメントでアクアはBセグメントだからサイズが違うじゃん
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f32-5XXw)：2016/01/27(水) 00:18:26.98 ID:y8GZlGey0.net
- 埼玉南東部で雪もあまり降らないけど四駆欲しい
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-8h1m)：2016/01/27(水) 00:34:47.39 ID:aVMjXTiMd.net
- >>381
お前さんの言う古町先…小路アップダウンのオンパレードって
横田めぐみさんが拉致られた坂のことか？？それとも異人池のとこ？？それとも二葉中のとこ？？
あんなドンドン山程度の高低差で笑わせんなよwww
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-WL3Z)：2016/01/27(水) 00:35:12.31 ID:EbtUDaTBM.net
- これ海外向けも国内生産？
だとしたらMT日本で売り出すのも簡単そうに思えるんだけどそうでもないのか
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMf4-5XXw)：2016/01/27(水) 00:35:40.56 ID:WxzitWAeM.net
- Twingoは2ペダルMT設定あるだろうし後輪駆動だから楽しみだな。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83a5-9mX8)：2016/01/27(水) 00:39:27.44 ID:Ay8hB7It0.net
- http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2547102/008_o.jpg
なーんか、昔のセルボとかフロンテとシルエットがかぶるな
オマージュ的なデザインにも見える
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-WL3Z)：2016/01/27(水) 00:41:28.77 ID:EbtUDaTBM.net
- オマージュですよもちろんそれらの
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83a5-9mX8)：2016/01/27(水) 00:47:11.86 ID:Ay8hB7It0.net
- ジウジアーロデザインの初代セルボとか超カッコいいな
アルトもそうだけどイグニスももうちょっとルーフが低かったらなあ
デフォルメのチョロQみたいで微妙
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/27(水) 00:54:39.66 ID:y/hybRzK0.net
- >>450
KEIが蘇ったんだな
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/1/12/Suzuki_Kei_004.JPG
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3319-zaKa)：2016/01/27(水) 01:05:05.01 ID:aGxprG120.net
- 出るのずっと待っててすぐにでも車必要だったから注文してきた
トレイルコンセプトとかいつか出るかもしれないカーキとか待ちきれなかったわw
3月頭に納車予定らしい
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-9mX8)：2016/01/27(水) 01:05:48.23 ID:MkooccLO0.net
- >>453
それを言うなら初代スイフトな
ttp://catalogphoto.goo-net.com/carphoto/10552013_200002bk.jpg
Keiの拡大版で、イグニスは海外でのスイフトのこと
(ちなみに当事のスイフトはKeiと設計が違うと当時のスズキのコメントがあるのでガワを似せた
同様のコンセプトモデルなのかも知れんけど・・・スイスポ、Keiスポともにレースやってましたし)
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/27(水) 01:06:59.02 ID:An8YH5jw0.net
- >>454
オプション何かつけた？
おしえておしえて
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 01:08:07.08 ID:TQnpERQH0.net
- >>454
オメｗ
このスレで注文第一号かな？
値引きとかどうだった？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-9mX8)：2016/01/27(水) 01:14:36.04 ID:MkooccLO0.net
- 契約してきた人は前スレでもいたような・・・
どちらにしろおめでとう！
せめて試乗してから買いたいのでまだ購入は少し先かな
内装の白を嫌うとグレードが下がるのが悩ましい
・・・上位グレード買って部品で交換パネルとると幾らかかるかちょっとこわい
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8fc3-greA)：2016/01/27(水) 01:16:54.42 ID:y/hybRzK0.net
- カタログみたいな～
なんでメーカーはPDFでカタログを配布しないんだろう
あれ1冊印刷するのって紙も上質だから、数百円はするだろうに
メーカーがカタログをPDF配布しない理由って何？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3925-h3sT)：2016/01/27(水) 01:16:54.71 ID:rKVlr8lD0.net
- >>437
俺も気になってたＲＲルノー
近所に真面目な正規ディーラーがあるし
イグニスと大いに迷う
軽かＡセグが乗りやすい！
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 682c-9mX8)：2016/01/27(水) 01:18:40.76 ID:rr+kBKQ90.net
- 自分も早めに車欲しいし、他に目ぼしいのもないし現時点の購入も考えてるけど
やっぱ試乗しないと怖いなあ
試乗できるころだと結構納車遅れるかな
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 01:22:56.88 ID:TQnpERQH0.net
- >>459
そりゃあ、ディーラーに来て貰いたいからだよ（郵送ならお客の住所も解る）。
ネットでダウンロードされたんじゃ商談にならないだろｗ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e4c-2YwT)：2016/01/27(水) 01:27:55.24 ID:meGg8joJ0.net
- グレードで何がどう違うか知りたい解説please…
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-N5b6)：2016/01/27(水) 01:28:02.89 ID:M2A5yw8K0.net
- http://www.suzuki-accessory.jp/ignis/index.html
アクセサリーカタログなら…
自分もこないだの土曜に契約済
納車が待ち遠しい…
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1919-RRO0)：2016/01/27(水) 01:39:13.34 ID:K1u5XTmo0.net
- >>453
再掲載
新型イグニスの系統
http://i.imgur.com/egrgsor.jpg?1
左上から順に
初代スイフト⇒シボレークルーズ
マジャールスズキイグニス⇒スバル・ジャスティG3X（左記ＯＥＭ）
新型イグニス
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 626a-2YwT)：2016/01/27(水) 02:26:32.47 ID:XPrpgcXs0.net
- >>450
俺は割りとこのリアが好きなんだが
みんな嫌いなのか
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-NrPj)：2016/01/27(水) 02:33:51.10 ID:kyVlsbzxd.net
- おいらも先々週の発表前にもう契約してたりする。
納期は間に合えば2末
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/27(水) 03:05:58.14 ID:s/5f6ukzp.net
- 白のアルファード
ナンバー 1-25 、
群馬県太田市、イオン付近R122、右折車線から赤信号で左折。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b8b-phJq)：2016/01/27(水) 03:41:45.91 ID:OQ1w5PC+0.net
- >>423
スレ勢い圧倒的だな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 54b1-phJq)：2016/01/27(水) 05:56:26.48 ID:MrVSQUgX0.net
- >>440
それってディーラーでＣＶＴの制御プログラムを書き換えて貰えば改善するよ
実際おれも書き換えてもらったし
我慢してたのがアホみたいに挙動が変わる
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/27(水) 06:21:26.25 ID:MxY0P4Aw0.net
- >>465
新型イグニス以外はひどいデザインだなｗ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc6-2YwT)：2016/01/27(水) 06:44:59.63 ID:e+xKVqp4M.net
- トヨタと提携しちゃうの？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 396a-phJq)：2016/01/27(水) 07:35:01.06 ID:/j0IjnJs0.net
- みんなは燃料タンクが30～32Ｌってのは気にならんのか？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-d2vz)：2016/01/27(水) 07:49:54.55 ID:KJbfjzIT0.net
- >>466 デザインなら感性だから他社・他車への愛が旺盛な奴でもケチを付けても怒られないからだよ
この板全てで新車が出るたびに同様のことをいう連中はみんなそういう文句言いたいだけの連中
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 07:54:18.21 ID:1SgEy0w2d.net
- リアは旧車っぽさとスプラッシュっぽさが融合していていいデザインだと感じている
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 08:01:29.34 ID:L4SmiSqN0.net
- >>329
> いい大人の男にはちょっと辛いもんがあるな～
普段、電車で通勤してる旦那だったら嫁車ってことで購入してもいいかも
ただ、「嫁の車なんだけどね～」とか言いつつコンパクトで乗り付けてきた部長にはがっかりしたことがあるｗ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/27(水) 08:26:27.78 ID:gn05vbOHa.net
- 車は週一しか乗らないからイグニスあたりで充分なんだよ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 80c3-uj8w)：2016/01/27(水) 08:32:54.85 ID:fkiHBXw80.net
- トヨタなんかと提携したら全部詰まらない車になってしまう
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b80-uTjU)：2016/01/27(水) 08:39:33.10 ID:e7kD3X+T0.net
- !?トヨタと提携って…
ダイハツはもうお払い箱なのか
まぁ最近あそこパッとしないからなぁ…
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 572d-jNhB)：2016/01/27(水) 08:43:43.68 ID:snIQxQzX0.net
- >>420
老人はMTが無いとダメだぞｗ
ただ、真面目に田舎道を安心して走れる車を考えてくれてるのって
ほんと、スズキぐらいなのかもしれん
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/27(水) 08:45:03.60 ID:HeN3r4180.net
- >>473
そのタンクでも満タン600km走ってくれることを期待する。
ま、そりゃ期待しすぎでも高速利用で500弱はいくんじゃね。
なら今の車と同じだ。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 08:48:35.21 ID:1SgEy0w2d.net
- トヨタはダイハツを完全子会社化してスズキと提携ってことだから
小型車開発についてはトヨタ＝ダイハツがスズキの教えを乞うってことでしょ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saa4-bKad)：2016/01/27(水) 08:50:18.77 ID:n6A+xmKCa.net
- とーちゃん買い物いぐけどおめーらもいぐか？
いぐいぐ！
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 08:54:49.41 ID:L4SmiSqN0.net
- >>482
軽が売れなくなって、トヨタに擦り寄ってる展開らしいぞ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abf6-phJq)：2016/01/27(水) 08:55:10.38 ID:84EBlPTA0.net
- >>473
タンクよりもエンジンは1500ccを積んで欲しかった
パワー不足過ぎる
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 08:56:14.51 ID:L4SmiSqN0.net
- レクサスブランドでスズキOEMのライトウェイトスポーツが出たりしてなｗ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 08:57:18.33 ID:L4SmiSqN0.net
- >>485
このクラスで1600ccとか面白そうだな
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3cfa-Zt6J)：2016/01/27(水) 09:00:41.48 ID:N90AaLjL0.net
- >>484
近所だしヤマハとくっつけばいいんじゃないか
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 09:05:31.90 ID:L4SmiSqN0.net
- >>488
ヤマハも自動車に進出するとか話でてたね
まさか・・・
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/27(水) 09:18:11.78 ID:91OAuTfnp.net
- >>473
お前は近くにスタンドも無い
ど田舎住まいなの？
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/27(水) 09:25:19.33 ID:TIG3SevwH.net
- >>490 無GS 1000kmとかに魅力を感じちゃう人なんじゃね
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c93-uTjU)：2016/01/27(水) 09:26:34.07 ID:svLFJ2vn0.net
- >>489
ウチはダイハツがあるからなぁ・・・良い事思い付いた、ヤマハと提携をお薦めする
なあに同じトヨタグループだ！
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-phJq)：2016/01/27(水) 09:45:40.46 ID:0iB0i+6p0.net
- イグニスのトヨタバージョンが出るかもね
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0216-2YwT)：2016/01/27(水) 09:46:22.45 ID:d7nSmPj80.net
- >>482
というかインド市場や更に新興国新興国を共同開拓してくって感じ
マルチスズキがデカくなりすぎたからどこかデカいケツモチが必要だったけどVWはダメになったから選択肢が狭まったのでトヨタぐらいしかいなかった
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 09:49:36.02 ID:L4SmiSqN0.net
- 日産はルノーに食われてるし、もうトヨタしかないだろうな
赤い表札と岩堀職人達の戦い（）茶番に巻き込まれる
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-uj8w)：2016/01/27(水) 09:51:38.51 ID:V47oYWyxM.net
- タンク容量はが小さいのは修ちゃんの大号令だぞ
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 778b-jTX/)：2016/01/27(水) 10:04:38.85 ID:uu0XiC5u0.net
- これは売れる！ とくに女に
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-qONn)：2016/01/27(水) 10:09:52.68 ID:c86FSan4M.net
- 今トヨタと提携する意味あるの？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3919-phJq)：2016/01/27(水) 10:14:44.56 ID:ePm9bJ+l0.net
- スズキは否定してるが果たして
http://news.yahoo.co.jp/pickup/6189077
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 10:16:02.89 ID:L4SmiSqN0.net
- ダイハツ工業の売買を一時停止＝東証
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160127-00000022-reut-bus_all
イグニスに関係ないかもだけど、まぁそういうことだな
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0216-2YwT)：2016/01/27(水) 10:18:12.99 ID:d7nSmPj80.net
- >>499
そりゃ正式なリリースない現時点で認める訳ないじゃん
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/27(水) 10:20:11.79 ID:2qAt1IjK0.net
- >>498
環境技術の技術供与が受けられる。
企業単独でやるにはコストと時間が相当掛かる分野ですから。
トヨタは有り余った金を環境技術(水素燃料やハイブリッド)に注ぎまくってる先端企業でもあるので
スズキは低コストでそれら技術を得るメリットがある。
本当はVWに技術供与を求めて提携してたんだけど
VWはスズキを子会社化してトヨタ抜くことしか考えておらず
さらに肝心の環境技術へのアクセスをスズキに認めず、結果提携解消の紛争したじゃん。
まあそもそもVWにまともな環境技術なんて元から無かったんですけど。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-phJq)：2016/01/27(水) 10:23:30.53 ID:TX3hSawK0.net
- スズキ一強になってしまうのはいろいろよろしくない
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 10:25:15.55 ID:TQnpERQH0.net
- トヨタの傘下に入ったら、それこそトヨタ一強じゃないですかー
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 10:34:22.10 ID:L4SmiSqN0.net
- 軽自動車の勢枠が撤廃されるから、おのずとコンパクトに力を入れざるを得ないっていう
知らんけど
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/27(水) 10:36:38.74 ID:Qf7lGPNEd.net
- トヨタ「敵対的買収じゃが何か？」
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/27(水) 10:37:26.69 ID:wX0Jz6Q+d.net
- >>485
パワー求めるならそもそも、コンパクトじゃなくて上位車種に行けばいい
この車はオンオフロードの走行性、燃費、安全性能が価格の割にそこそこバランス良いからウケてるわけ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba6-jNhB)：2016/01/27(水) 10:37:28.00 ID:DcjPyH8E0.net
- ハーマンのナビはどんなもんかな
「毎年1回の更新を予定」って費用や期間が書いてないけど
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 10:39:57.30 ID:L4SmiSqN0.net
- トヨタ・スズキ提携交渉 インド市場を共同開拓
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ26HU7_W6A120C1MM8000/
トヨタ、VW、GM、ルノーなど各陣営が動き出すか
146年前は独仏戦争だったな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16b3-RVil)：2016/01/27(水) 10:39:59.99 ID:i6Tzh8lz0.net
- ソリオのＨＶ延期もトヨタの陰謀なんじゃねーの
提携するにしてもあくまで対等な関係を築いてほしいね
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8368-phJq)：2016/01/27(水) 10:48:44.50 ID:cNL09MjN0.net
- イグニス 徹底解説
http://autoc-one.jp/suzuki/ignis/newmodel-2550006/
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 10:51:33.98 ID:L4SmiSqN0.net
- >>511
それ見てたらこっちに目がいってしまったｗ
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2521249/001_o.jpg
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 745a-2YwT)：2016/01/27(水) 10:53:53.31 ID:J1JIXfRP0.net
- >>498
世界で一番美味しい市場で売れるのはメリットに決まってる。
トヨタにしても積極的に小さいクルマ作るメリットはなく、
ダイハツにはそんなどこでも売れる世界戦略車作れない。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/27(水) 10:54:55.44 ID:wypmB7mL0.net
- >>473
タンクのサイズなんかより、デミオやFITよりも高いことに驚きなんだが
ちょっと地上高が高いだけのこんなちっこい車がなんでデミオやFITよりも高いの？
イグニスのカタログ見た後だと、デミオFITが安く見えるよ、てか実際安い
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-2YwT)：2016/01/27(水) 10:55:49.23 ID:f4EHhmwWM.net
- イグニス検討したいんですが、初代の
スイフトぐらいの大きさと考えていいの？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-phJq)：2016/01/27(水) 11:01:33.49 ID:3mjgOEeg0.net
- >>511
斜め後方の視界に不安があることに言及してるね
まあイグニスに限らず最近の車はだいたいそういう傾向ではあるんだけど
その辺はカメラ等で補助するって考え方なんだろうなあ
個人的にはカメラに頼らず視界が良いのが理想だな
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3919-phJq)：2016/01/27(水) 11:02:01.03 ID:ePm9bJ+l0.net
- そう
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 11:04:04.68 ID:TQnpERQH0.net
- >>514
これ一応、全車ハイブリット車だって解ってる？
比べるならデミオディーゼル、フィットＨＶだろ。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33cf-/AsL)：2016/01/27(水) 11:10:46.67 ID:cOQfumvj0.net
- 視界うんぬんの前にあのリアドアの跳ね上がりの部分の鉄板むき出しなんだが
今時笑ってしまうわ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/27(水) 11:11:48.38 ID:wypmB7mL0.net
- >>518
セルモーターを強化しただけの車がディーゼルターボや、
大きなバッテリーにモーターを積んだHVと比較になるかよ、ねぼけんな
同じエセHVのセレナを見ろよ、ノアヴォクやステップと似たような値段だろうが
デミオのディーゼルターボは高速だとリッター30でるが、このエセHVはでるのか？
ディーゼルターボと張り合う性能あると思ってんの？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-4VWF)：2016/01/27(水) 11:12:38.09 ID:+hK+qCDy0.net
- ダイハツトヨタ完全統合か...
スズキトヨタ インドで提携
エネチャの分高い
BKは12インチサイズだから、13インチ軽量ホイル165/80-13でもっと低燃費
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 61c3-phJq)：2016/01/27(水) 11:12:51.29 ID:OWcG8/mL0.net
- >>518
マイルドHVとストロングHVを比べるのはオカシイだろ
フィットHV システム最大出力 137ps 最大トルク17.3kgf/m
デミオXD 105ps 25.5kgf/m
イグニスはなんぼだっけ？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/27(水) 11:12:52.55 ID:wypmB7mL0.net
- >>519
ワゴンRやアルトも室内からは鉄板丸見えなんだよね、あれでええんかねえ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/27(水) 11:14:34.11 ID:TIG3SevwH.net
- >>520 だからHV=低燃費にしか目の行かないのかよ
今のCVT+マイルドHVってのはCVTの低速時の初動補強目的で燃費なんかむしろスルーだろ
1.2-CVTの気持ち悪い加速が緩和されるだけでHVの意味はあるんだよ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33cf-/AsL)：2016/01/27(水) 11:14:36.83 ID:cOQfumvj0.net
- >>520
あれオルタネーターだろ
セルモーターは別に存在するよ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/27(水) 11:18:39.56 ID:2qAt1IjK0.net
- >>520
エコカー減税取得のために鉛バッテリー2個積んだだけのセレナのことは言うてやるな。
セレナがかわいそうだ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/27(水) 11:23:18.81 ID:2qAt1IjK0.net
- >>518>>522
とりあえずうちら素人がどう考えればいいかといえば、
ストロングHVと素エンジンの中間がマイルドHV。
だから価格やコスト的にはストロングHVと素エンジンの間と考えればいい。
ストロングHVよりはシステム的には安くて当たり前。
素のガソリンエンジンと比較すれば、値段と燃費・コストを見て
どの程度のコストUPでどこまで実燃費が上がっているかを見ればいい。
つまり、システムが違う車同士で高い安いの論争したいなら、とりあえず実燃費のデータ待ちだ。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 11:23:28.49 ID:TQnpERQH0.net
- >>520
だから一応って言ってるんだろ、ボケが！
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/27(水) 11:24:32.93 ID:3V2V1Fwgp.net
- ダイハツがトヨタに切られる日…
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/27(水) 11:25:58.80 ID:wypmB7mL0.net
- >>524
たかが緩和のためにあんな値上げするぐらいならいらねえよ
1.2CVTが気持ち悪いってのも、お前の変な感覚の話だろうが
俺はなんも気持ち悪くないから今すぐHV外して15万下げろや
>>525
たかがオルタ強化しただけの車
はいこれでいいやろ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/27(水) 11:26:35.05 ID:wypmB7mL0.net
- >>528
一応って言えばなんでもゆるされんのか、ボケナス！
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a8b7-jNhB)：2016/01/27(水) 11:28:04.99 ID:+HFMbxt10.net
- 田舎のこうばがそのままちょっとでかくなっただけの会社が変な隙間商品を
出しただけなのに何でそんなに必死なんだ?
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de79-9mX8)：2016/01/27(水) 11:30:16.25 ID:wypmB7mL0.net
- >>528
ひらきなおんなカスが！
発進時オルタで何秒か補助するだけやんけ、こんなんよりエアコン切るほうがずっと補助になるわ
こんなもんでHVとかねぼけんなクズが
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 11:32:38.64 ID:L4SmiSqN0.net
- スズキの株価ワロタｗ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/27(水) 11:34:23.96 ID:TIG3SevwH.net
- >>530 なら買わなけりゃ良いだけの話だろ なに燃えてんだよ
それともお前のMな性癖にヒットでもしたのか？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c9d-phJq)：2016/01/27(水) 11:35:46.68 ID:L4SmiSqN0.net
- 暴言吐いたら負けだろ
ﾜｯﾁｮｲ英数字で纏めてあぼん出来るから便利ねこれ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-uj8w)：2016/01/27(水) 11:39:41.34 ID:V47oYWyxM.net
- 貧乏人が金がなくて買えない事実を隠して吠えてるな。
今日も平和だ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 027e-9mX8)：2016/01/27(水) 11:41:41.02 ID:LLojo19X0.net
- ストロングハイブリッドやビッグトルクのディーゼルターボがイイと燃えてる奴は
どうぞ＋７０万有難く払えばいいよ。
周囲からはあの人頭が良いって尊敬されると思うよ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-NrPj)：2016/01/27(水) 11:42:52.85 ID:kyVlsbzxd.net
- 罵りあいは他所でやっておくれ！
こっちはアームレストとルーフレールとMT、AGSで忙しいんだ！
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saa4-uj8w)：2016/01/27(水) 11:44:37.55 ID:NBYZSMqma.net
- まさか自分がスズキの車を欲しいと思うとは
よく見りゃスズキ安全性能凄いじゃん
最近はスズキマツダの躍進がすごいね
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/27(水) 11:46:32.31 ID:3njjY5ay0.net
- しかし、イグニスのopカタログ見てるけどさ、
ジムニーシエラのそれに比較して尋常じゃない数で吹いた。
何が使えるんだろ・・・これじゃ60マソどころか100マソぐらいかけてしまいそう
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-kR80)：2016/01/27(水) 11:48:51.96 ID:Jx4IbsIf0.net
- 提携しようとしてただけあって車体サイズやデザインがアップに似てるな～
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 11:51:40.58 ID:1SgEy0w2d.net
- 中身はイグニスの圧勝だけどね
このサイズに1.2の4発＋ISGはそれだけで高い金払う価値がある
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/27(水) 11:54:27.34 ID:TIG3SevwH.net
- >>540 でもさ、なんつうか安全装備の過渡期のような気もするんだよね
・合ったほうが良い
とは思うよ、でも数年後に「一回もお世話になってねぇ」って事になると
・過剰装備だった
って事になる気もする
まぁ、老人がよくコンビニに突っ込むしさ 合ったほうが良いんだろうなぁとは思うけど
逆走は防げないだろうし、何より怖いのは
・安全装備を選ばなかった事を非難される
のが怖いというか・・・ 任意保険と同等に扱われるのが嫌だな
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d72-TcmU)：2016/01/27(水) 12:03:10.75 ID:vCAOVlQU0.net
- イグニスいいなあ。乗りだし200万くらい？
ローン組むしかないのかなぁ。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 022d-uj8w)：2016/01/27(水) 12:07:56.93 ID:k3+nvM+30.net
- バイクより安いわ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b19-uj8w)：2016/01/27(水) 12:08:45.98 ID:m5nkmLHn0.net
- >>525
横からだけど、IGSはセルモーターというかスターターを兼務してるぞ。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/27(水) 12:11:01.40 ID:reVcS+690.net
- イグニスたんと同じ名前か
愛着湧く名前だし買おう
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-2YwT)：2016/01/27(水) 12:15:18.36 ID:1SgEy0w2d.net
- ソリオやイグニスに載るK12Cはスイフトに載っているK12Bの改良型エンジンで
小型化、軽量化、高圧縮比化、低フリクション化を果たしていて
ソリオやイグニスのエンジンルームはこれに合わせて詰められているから
エンジンは現状これしか載らないといっても過言ではない
載って1.0ターボだろうね
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saa4-uj8w)：2016/01/27(水) 12:15:23.87 ID:NBYZSMqma.net
- >>544
ハスラーもそうだと思うけど夫婦で車使うけど多少はSUV的な要素も欲しいなぁって人にはぴったりだと思うんだな
うちは嫁が運転下手でSUV買えないしね…
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/27(水) 12:20:23.27 ID:j0CwfU1la.net
- >>540
20年前、無難な車はトヨタか日産、次にホンダ、あとは変わり者が買う感じだったような。
今はスズキが一番面白い車出してる。デザインも良い。
今ださいのはトヨタ日産が来るわ。不思議
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/27(水) 12:28:04.81 ID:TIG3SevwH.net
- >>550 運転が下手だと、SUVがダメってなんか関係あるの？
なんとなく、底が低いと下手な人は底打ちするのでSUVの方が良いような気もするけど・・・
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/27(水) 12:31:38.04 ID:3njjY5ay0.net
- >>545
http://www.suzuki.co.jp/car/ignis/
これ見る限り200までは要らないかなと思うけど
OP入れるとあっという間に200の大台超えるんだなこれ。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7759-5XXw)：2016/01/27(水) 12:36:13.69 ID:BncTdykQ0.net
- 他社のSUVではでかいってとこか
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b80-uTjU)：2016/01/27(水) 12:37:02.76 ID:e7kD3X+T0.net
- 運転下手とか言って向上しようとしない事の方が問題だと思うけど。
１ｔ程の凶器を扱うという意識があればそんなこと口に出せないはず。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b80-uTjU)：2016/01/27(水) 12:38:29.96 ID:e7kD3X+T0.net
- 勿論煽りまくり飛ばしまくりのDQNは論外なのは言うまでもないけどね。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/27(水) 12:38:33.61 ID:3njjY5ay0.net
- >>554
デカ過ぎ！w 特にランドローパー お前だよw
何そのダンプカー。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM02-2YwT)：2016/01/27(水) 12:39:45.39 ID:qnFa5/7kM.net
- まったり乗っても退屈しない車であってほしいね。
スイフトみたいに。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3cfa-Zt6J)：2016/01/27(水) 12:40:02.79 ID:N90AaLjL0.net
- >>549
アルト
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/681/969/027.jpg
アルトワークス
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/736/888/30.jpg
イグニス
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/739/565/30.jpg
スペースはありそうな気もするけど冒険するかどうかかね
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 12:40:07.29 ID:TQnpERQH0.net
- 最近の車はモデルチェンジする度に殆どデカくなってるからな。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/27(水) 12:45:11.79 ID:HvVO31ub0.net
- さっそく目安程度に見積もり行ってきたけど、MXにナビとセーフティつけてオプションほぼ無しで200万ちょうどくらい、MZにナビセーフティほかスタッドレスタイヤとか色々つけて240万ってとこだったわ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/27(水) 12:48:52.37 ID:TIG3SevwH.net
- >>560 うん、その理由が理解できないんだよね・・・
厳密にAセグメントとかに全長XX以下とかないけどさ
それでも度を超えたサイズアップは名前変えるべきだと思う
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 027e-9mX8)：2016/01/27(水) 12:56:11.64 ID:LLojo19X0.net
- >>561 XVだとｏｐｔｉｏｎ込で330だから240だと90万安か。
一方はCセグ一方はAセグメントか微妙でんな。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1919-T/5G)：2016/01/27(水) 13:09:46.51 ID:4mYPGcN50.net
- >>534
大幅に上げてるねｗ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f82-T/5G)：2016/01/27(水) 13:23:24.29 ID:RIh5/9nd0.net
- >>551
イグニス唯一の欠点がフロントとリアのでかい「S」マークw
2週間前にフォレスターXT契約しちゃったけど
あと一ヶ月イグニスの発表が早かったらこれ買ってたよ。
スバルのOEMにならないかな。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/27(水) 13:27:16.77 ID:HeN3r4180.net
- >>479
ダイハツは完全子会社というニュースもあった
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/27(水) 13:32:40.56 ID:afjcvbKPd.net
- >>565
わかる、あのSマーク目立つんだよなあ
いっそスーパーマン仕様とか出せば気にならなくなるかも
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 778b-jTX/)：2016/01/27(水) 13:34:00.78 ID:uu0XiC5u0.net
- 日産マークよりはマシだけどな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 334b-phJq)：2016/01/27(水) 13:35:39.13 ID:HeN3r4180.net
- >>544
＞数年後に「一回もお世話になってねぇ」
安全装備ってそんなモンだろ。
３０年間でエアバッグもシートベルトもお世話になってないわ。
そんな考えのがいるから必要なんだよ。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/27(水) 13:38:33.61 ID:HvVO31ub0.net
- いっそこれつけようぜ
http://i.imgur.com/liP7SX4.jpg
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7425-uj8w)：2016/01/27(水) 13:44:33.74 ID:PvnmrK/t0.net
- >>570
黒に金のピンストライプは渋いけどエムブレムはないわ
つかスズキに金メッキマークなんて身のほどを弁えないにもほどがあるわ
なによりユーザー層間違えてるだろ
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ abf6-phJq)：2016/01/27(水) 13:51:14.34 ID:84EBlPTA0.net
- 車のデザインはいいのにエンブレムが残念すぎる
まあスズキに限らず日本車は全部恥ずかしい
スズキはアルファロメオとかベントレーみたいな超絶格好いいエンブレムにデザイン変えればいいのに
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 024c-phJq)：2016/01/27(水) 13:54:05.19 ID:3mjgOEeg0.net
- >>572
外国カブレしてるあんた自身のほうがよっぽど恥ずかしいわ
恥を知らない人間だから何も感じないんでしょうけど
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-2YwT)：2016/01/27(水) 14:01:12.18 ID:z5x2CaSla.net
- スズキ旧型エンブレムの方が格好良い
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7dd2-phJq)：2016/01/27(水) 14:16:10.15 ID:lwm5kUMN0.net
- 確かにクルーズコントロールは楽チンだと思うけど
他の安全機能とかって正直いらないわ
車の免許取ってから20年どう考えても安全機能があれば良かったなって事故一回も起こした事ないもん
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDf2-uj8w)：2016/01/27(水) 14:16:50.17 ID:hjuahyxND.net
- >>574
これ？ 俺も好き。http://i.imgur.com/P0l5oXN.jpg
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fbd-phJq)：2016/01/27(水) 14:18:26.53 ID:d63M0+uB0.net
- 自分がカッコイイと思ってるデザインが
他人にも格好良く見えてるとは限らない…
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/27(水) 14:23:11.04 ID:TIG3SevwH.net
- >>575 俺もまだ40代だからそうお思うけど
エスカレーターも自動ドアも昔に比べて良くなったし
階段で良い・手動のドアでいい とは思わない
だから、君ほど完全否定するきは全く無いし
声高に不要と言うほどフラグを立てたくないｗ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-kR80)：2016/01/27(水) 14:25:39.71 ID:Jx4IbsIf0.net
- スモールSUVだから間違いなく男性よりも女性ユーザーの方が大半を占めるだろう。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-Bw8P)：2016/01/27(水) 14:28:06.75 ID:hxhVjc66d.net
- ルーフレールつけないのは先に買った人が損をしない理念
トレイルにデフォでつくから
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-kR80)：2016/01/27(水) 14:28:34.44 ID:Jx4IbsIf0.net
- スズキの車ってどの車種も時代遅れなアンテナだな。そんな事に拘り持ってもしょうがないのに。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/27(水) 14:31:32.30 ID:2qAt1IjK0.net
- >>570
URLにSX4が…お主なかなかやるな
安全装備って要は保険みたいなもんだからね。
必要なかった勿体無かったとか言いながら、
万が一事故が起きると何故あの時…購入時に…と後悔する筆頭。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3341-9mX8)：2016/01/27(水) 14:36:47.80 ID:WZdmOTaS0.net
- 単に各社ともロッドアンテナが新しい保安基準不適合になったので、ルーフアンテナになっただけでしょ
スズキガーって言いたいだけ？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-5XXw)：2016/01/27(水) 14:39:28.49 ID:2MT3vS5la.net
- スズキのエンブレムは丸や四角で囲ってないから好き
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/27(水) 14:41:17.84 ID:F0CDneXSd.net
- エンブレムにこだわりは無いけど社名の頭文字をデーンってするよりは、記号的エンブレムの方がスマートだな、とは感じる
日本車だとスバルや三菱かな
いっそのこと、創業者の家紋とかにすれば海外ウケ良かったりしてw
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 743c-phJq)：2016/01/27(水) 15:00:06.77 ID:kOupsIfE0.net
- >>549
1Lターボ6AT渇望
イグニスでもRSとかワークスとかやって欲しいわ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/27(水) 15:27:53.52 ID:5haApH6pa.net
- >>570
>>571
車体が金のやつには合いそう。あと黒も。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-qONn)：2016/01/27(水) 15:31:33.60 ID:c86FSan4M.net
- >>508
ついこないだソリオとかのMOPナビがアップルカープレイに対応するアップデートしたから期待できるかも？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/27(水) 15:32:55.54 ID:qX7kz6DCd.net
- >>470
改善PRGが出てるって事はクレーム結構あったって事か じゃあなんで最初その制御だったかって事だが… 変更後燃費落ちてない？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-NrPj)：2016/01/27(水) 15:41:12.66 ID:kyVlsbzxd.net
- >>581
ヴェゼルスレでなんたらパール最高だけ言うマンしてなさい
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-Bw8P)：2016/01/27(水) 15:41:44.75 ID:hxhVjc66d.net
- >>549
後のターボエンジンまで想定して軽量化してるとは思えないしな
キチガイ染みた軽量化だもん
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ddf-5XXw)：2016/01/27(水) 16:22:49.14 ID:groGcSLt0.net
- オレンジツートン、全方向ナビ、四駆で20万まけてくれたら買うがねー
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6179-9mX8)：2016/01/27(水) 16:37:29.41 ID:ctvZKQ200.net
- >>575
うわー、馬鹿の見本だ
まともな大人なら「今日まで無事でも、明日も無事とは限らない」と思うもんだが
だから任意保険にも入るし、シートベルトだってするし、安全運転だってする
というか、自分の常識外の経験ってものを普通はするもんだがなあ
その歳までなにも経験しなかったのかよ、温室育ち？童貞？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/27(水) 16:41:07.80 ID:yLTUn0rwd.net
- 煽りに便乗しておくか
「今まで大丈夫だったからこれからも多分大丈夫でしょ？」
こういうやつとはいっしょに仕事したくないわ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fb1-2YwT)：2016/01/27(水) 16:52:18.91 ID:tyk1m6Df0.net
- そのうちエアバックやシートベルトみたいに
必須になるよ
保険適用も始まるだろうし
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/27(水) 17:34:01.78 ID:MxY0P4Aw0.net
- >>571
身の程もクソも、たとえ超高級車でも金エンブレムはないわ
DQN丸出し
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-N5b6)：2016/01/27(水) 17:35:44.97 ID:Rc+8c2SMp.net
- >>580
そるならトレイル同時に出せよー
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6179-9mX8)：2016/01/27(水) 17:36:38.50 ID:ctvZKQ200.net
- >>594
いるわー、こういう馬鹿、うんいるいる
こういう奴とは同じ空気すうのも我慢ならんわ、さっさと死ねばいいのに
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/27(水) 17:37:34.11 ID:7EDNHFm10.net
- 金エンブレムはホンダの特権でしょw
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/27(水) 17:38:13.13 ID:csaN6QIsp.net
- DQN車両情報
白のワゴンR 82-41
太田市内、右折車線より直進車線に割り込み
白のシルビア ナンバー 15
大泉町国道354を暴走。害虫と呼ぶにふさわしい。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6179-9mX8)：2016/01/27(水) 17:45:17.32 ID:ctvZKQ200.net
- >>594
スキーバスとかあれだけ大きなニュースになっても
まだこんな事ほざく餓鬼がいるんだね、
まじで頭おかしいわ、キチガイだね、アホだよアホ
一緒に仕事したくない？
テメｰ以外の人間全員がそう思ってるよ、テメーとは一緒に仕事したくないってな
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-N5b6)：2016/01/27(水) 17:45:20.60 ID:Rc+8c2SMp.net
- 俺はこれまで一度も死んだことないから生命保険かけないぞw
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b8b-phJq)：2016/01/27(水) 17:47:58.24 ID:OQ1w5PC+0.net
- 今までも、そしてこれからも無職(*^-^*)v
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hd8-phJq)：2016/01/27(水) 17:51:56.25 ID:ryCHm/3sH.net
- >>575
それはたまたま運が良かっただけでしょ。
死亡事故起こして免取りになった人間、何人も見て話したけど
事故起こして無いなんて、たまたまってだけで、起こすときは誰でも起こすし、それは一瞬で起きるだかね。
その一生に一度の一瞬を回避出来るなら自動ブレーキも意味はあるなと思う
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/27(水) 17:54:06.70 ID:7EDNHFm10.net
- なんでケンカしてんの？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸ 0C86-uTjU)：2016/01/27(水) 17:58:25.92 ID:nJx8e8ddC.net
- >>601は落ち着いた方が良いってことは確かだな。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-2YwT)：2016/01/27(水) 17:59:17.65 ID:auWCCYcyM.net
- >>605
戦闘民族だから常に誰かと戦ってないと芯じゃうんでしょ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMfa-uj8w)：2016/01/27(水) 18:01:49.37 ID:2sI7u4GTM.net
- >>601
おちつけ
顔真っ赤だぞ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdd-rd+S)：2016/01/27(水) 18:02:41.51 ID:xTx1tqAcK.net
- テレスコつかないみたいだな…
左手アームレストでかなり寝そべった格好で優雅に操縦する自分的には、スズキ車全般、ステアリングが遠すぎるんだよね。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a0a-9mX8)：2016/01/27(水) 18:11:47.50 ID:Di5yrnhv0.net
- 極限までチープで簡素な構造のくせに、ドライブフィールや乗り心地、衝突安全性を妥協の範囲内に収めるのは
スズキのお家芸というかスズキにしかできない
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd3-T/5G)：2016/01/27(水) 18:16:25.21 ID:HWycPsVS0.net
- >>610
途上国向けの開発の経験が生かされてるんだろうな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fbd-phJq)：2016/01/27(水) 18:23:48.00 ID:d63M0+uB0.net
- >>601
なんか文章反対に読み間違えてるぞ…（小声で
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-N5b6)：2016/01/27(水) 18:25:53.29 ID:Rc+8c2SMp.net
- そっとしとけ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/27(水) 18:29:32.64 ID:7ZQCUWZXd.net
- 総額から何％引いてくれたらみんなは買いますか
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7425-uj8w)：2016/01/27(水) 18:35:38.70 ID:PvnmrK/t0.net
- >>601
あまりにも理不尽なツッコミに俺白目
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 774c-V1oo)：2016/01/27(水) 18:38:33.58 ID:5uwJRozo0.net
- なんだかんだで２００万超えるなら他の選択肢もあるな
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59be-uTjU)：2016/01/27(水) 18:38:55.64 ID:ZuF1chir0.net
- >>615
日本語読めない害人さんなんだよ
ドンマイ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fd3-T/5G)：2016/01/27(水) 18:39:29.63 ID:HWycPsVS0.net
- >>614
自分の車の価値が下がってあなたはうれしいの？
値引き値引きってうるさい人間が多いからいつまでたっても景気が良くならないのがわからないの？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b19-2YwT)：2016/01/27(水) 18:42:52.85 ID:pEmAql3Y0.net
- ちょっと小さくないか？
街乗りなら許容範囲内かなあ？
高速・長距離使用を考えると、そもそもAセグを選択すべきではないのかな？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff0-phJq)：2016/01/27(水) 18:43:55.09 ID:+rj6WQNq0.net
- 小さいから林道にも心置きなく入って行ける
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/27(水) 18:47:01.41 ID:7EDNHFm10.net
- 小さいと思ったらエスクードを買おう
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16b3-RVil)：2016/01/27(水) 18:48:58.66 ID:i6Tzh8lz0.net
- スイフトみたいに全車キーレスとオートエアコン付いていればなーって思うけど
そうするとベースグレードしか売れなくなるんだよねぇ
それにつけても寒冷地仕様とかリモート格納ミラーとか微妙なものを標準にするのはなぜなのか…
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Ha4-d2vz)：2016/01/27(水) 18:49:39.82 ID:TIG3SevwH.net
- >>619 高速・長距離運転とセグメントはあんま変わらないというか、慣れだよ
旅行でレンタカー借りるとどんな車借りても自家用車と違えば疲れるし似てる車種なら疲れない
あと、3人以上で高速長距離が多いならAセグは無いと思う
Aセグで気にするのはそういう乗る人数で、一人ならAセグだって日本横断は楽勝だろ
気にするポイントがズレてるよ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3919-phJq)：2016/01/27(水) 18:49:51.67 ID:ePm9bJ+l0.net
- >>601
お前がおかしいぞ
悪いものでも食ったか
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-2YwT)：2016/01/27(水) 18:55:10.50 ID:Qf7lGPNEd.net
- バッジは、これが似合うと思うぞ
http://cdn1.autoexpress.co.uk/sites/autoexpressuk/files/styles/article_main_image/public/images/car_photo_504322.jpg
縁が有るのだから、ウソではない。そのうちコレ版もきっと出る。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 74b7-2YwT)：2016/01/27(水) 18:56:26.93 ID:1RWrGNfV0.net
- いいかげん1200止めて1500にして下さい
高速道の余裕をみてソリオじゃキツイ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/27(水) 18:58:17.83 ID:HvVO31ub0.net
- エスクード買おうよ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/27(水) 18:59:15.61 ID:35z37Par0.net
- 1.0ターボが来ればすべて解決
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼ 0+5e-2YwT)：2016/01/27(水) 19:01:06.44 ID:rGK15ibQ+.net
- >>625
それ、なんてパンダ？
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/27(水) 19:02:37.54 ID:35z37Par0.net
- >>625
SX4の真の後継車は500xだしな
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77c5-phJq)：2016/01/27(水) 19:08:14.50 ID:1O8QWHOP0.net
- 街乗り主体なので
3気筒ターボより4気筒NA+ISGの方が断然うれしい
ソリオ試乗してあまりのスムースさにターボいらねってなった
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-kR80)：2016/01/27(水) 19:09:04.21 ID:Jx4IbsIf0.net
- 車を販売する前はほとんどの人が良く言うが、買ってから少しづつ文句を言い出すのが特長。
どの車もその辺は共通してるな。イグニスも例外ではないだろう(笑)
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3cdf-uj8w)：2016/01/27(水) 19:09:48.48 ID:rG4jPEKy0.net
- リアがダサすぎない？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 027e-9mX8)：2016/01/27(水) 19:17:31.45 ID:LLojo19X0.net
- リアは見てはダメだっていってんの！
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02a1-phJq)：2016/01/27(水) 19:18:53.81 ID:dmHh+g2r0.net
- まじかー
あれすきやねん
でもMTがないからなあ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 027e-9mX8)：2016/01/27(水) 19:27:24.04 ID:LLojo19X0.net
- MTとか言う人は1.0ターボまで待った方がええよ
イグニススポーツ！でっせ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/27(水) 19:29:57.50 ID:7EDNHFm10.net
- クロスオーバーなのでスポーツは出ません
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-zaKa)：2016/01/27(水) 19:30:17.88 ID:Z89b/03Vd.net
- >>456
オプションはETCとドラレコ、メーカーオプションでナビつけたよ
安全装置の方は予算の関係で外してしまった
>>457
ありがとう！
値引きはオプションとメンテナンスパックサービスで計10万ちょっとかな
車両本体は下げてもらえなかったけど発売前だし仕方ないかなと思ってる
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3986-DMT+)：2016/01/27(水) 19:30:43.28 ID:i5DiC/Wh0.net
- >>626
時代はダウンサイジング。
UPなんて1000ccなのに140キロでリッタ17位で余裕で巡航できる。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 02e9-5XXw)：2016/01/27(水) 19:30:48.53 ID:MxY0P4Aw0.net
- >>619
ホイールベースはスイフトくらいあるから気にしない
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d7f-bq2z)：2016/01/27(水) 19:36:25.68 ID:ClexDCT60.net
- さすがに電気自動車の時代なのは認めるけどプリウスアクアフィットじゃつまらない
とりあえずイグニス乗って様子見って感じのユーザーにはとても魅力的
スペックも過去のガソリン車と未来の電気自動車の中間って感じでさ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77c5-phJq)：2016/01/27(水) 19:46:05.60 ID:1O8QWHOP0.net
- 発進から巡航まで常にエンジンとモーターが省燃費志向の協業状態だから
ソリオ試乗した限りではアシスト感ゼロだけど静かでスムースで気持ちよかったよ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/27(水) 19:48:39.39 ID:yLTUn0rwd.net
- >>601
ひどすぎる
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/27(水) 19:51:47.66 ID:35z37Par0.net
- ターボって言うとスポーツみたいな風潮いい加減やめてほしい
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/27(水) 19:53:41.43 ID:2qAt1IjK0.net
- >>601
なんかコイツにアンカ重ねる流れのような気がした
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 58c0-9mX8)：2016/01/27(水) 19:54:55.91 ID:6uIyi5W60.net
- サイドカーテンエアバッグ付けれるんだ
一安心したからご飯食べよう
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/27(水) 19:55:19.09 ID:3njjY5ay0.net
- >>581,>>583
アマチュア無線用のホイップアンテナも保安基準的にアウトですかねぇ？
じゃぁジムニーシエラではなぜ2014年8月マイチェン時点でロッドアンテナが認められてるのかと。
>>638 成約おめでとうございます！
さて、妄想の域を出られないけど、
今後「全方向カメラ」「ブレーキサポート」「ヒルダウンヒルアップ」「安全車庫入れ車庫出し」
「自動車間距離維持」「追突警告、居眠りわき見警告」「アクセルブレーキ踏み間違い警告」
「全自動運転」などの安全装置が全部保安基準などで法制化され「義務装備」になった場合・・・
車両本体価格は250突破確定ですかこれ？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-LXbJ)：2016/01/27(水) 19:56:37.10 ID:3njjY5ay0.net
- >>620-621
つ ジムニーシエラ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b1-5XXw)：2016/01/27(水) 20:03:52.96 ID:/8jL0NpP0.net
- 軽からの乗り換えには向いてる？
この車そんなに大きくないよね
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/27(水) 20:12:07.25 ID:yJvUu34R0.net
- まあ、みんなもちくえ
木の芽どきだ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3341-9mX8)：2016/01/27(水) 20:12:08.29 ID:WZdmOTaS0.net
- >>647
「道路運送車両の保安基準」の「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示 別添20 外装の技術基準」の適用について、
国土交通省は、平成21年1月以降に製作される乗用車に適用されている外装基準の適用を平成29年3月31日まで
猶予することができるよう「道路運送車両の保安基準の細目を定める告示」（平成14年国土交通省告示第619号）の一部を改正し、
2010年3月29日付けで公布、平成22年4月1日から施行しました。
適用対象車両：2009年（平成21年）1月1日以降に製作された定員10人未満の乗用車
適用猶予期間：2017年（平成29年）3月31日まで
ホイップアンテナは知りませんけど、ロッドアンテナについては猶予期間なんで
上記期限までに順次ってところです
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ddf-5XXw)：2016/01/27(水) 20:21:26.27 ID:groGcSLt0.net
- >>647
たか、シエンタ買うわ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3341-9mX8)：2016/01/27(水) 20:23:27.86 ID:WZdmOTaS0.net
- 突込みがありそうだから補足
ロッドアンテナでも適合品(保安基準的には問題ない)タイプもあるようです
何でって言われたので、私も気になって調べてみた
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-NrPj)：2016/01/27(水) 20:24:08.01 ID:kyVlsbzxd.net
- >>649
めちゃ向いてると思う
車幅感覚も直ぐ慣れると思うから
軽から普通車に乗り換えたいけどデカイのは
自信ないって人にはもってこい
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c05-bFYE)：2016/01/27(水) 20:29:42.43 ID:3njjY5ay0.net
- >>651,>>653 確認多謝！
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-Szbi)：2016/01/27(水) 20:33:57.52 ID:35z37Par0.net
- ソリオスレ見てるとマイルドHVは寒いとアシストしないみたいじゃん
だからターボ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/27(水) 20:40:37.21 ID:ZN+IN4Bop.net
- いまきた、スレの流れ的にはとりあえず>>601を晒しあげとけばいいのかな？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5619-OTwI)：2016/01/27(水) 20:45:05.20 ID:IQPIAUmS0.net
- これ欲しいー
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 629c-uj8w)：2016/01/27(水) 20:47:59.53 ID:bh9Ttto50.net
- >>625
ホントFIATバッジが似合いそうだね。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71b1-5XXw)：2016/01/27(水) 20:53:08.98 ID:/8jL0NpP0.net
- >>654
ありがとう
見た目が可愛いから乗り換えたいんだけど軽しか乗ってないから不安だった
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-Gwyr)：2016/01/27(水) 21:10:51.48 ID:uBa8NyPb0.net
- もう少し地上最低高を上げて欲しい
最低でも20cmは欲しい
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6191-hggc)：2016/01/27(水) 21:13:22.51 ID:WgCjXYDL0.net
- >>601
！！！！！！！！！！
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 62df-N5b6)：2016/01/27(水) 21:24:54.91 ID:yJvUu34R0.net
- また、暴れるといかんから
そっとしとけって
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8023-uj8w)：2016/01/27(水) 21:35:25.63 ID:Rf30wjo60.net
- >>513
それは、トヨタのメリットだろ？？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/27(水) 21:38:47.26 ID:7EDNHFm10.net
- インド市場を狙ってるのかトヨタ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-uj8w)：2016/01/27(水) 21:44:20.68 ID:kWQ0g3LZd.net
- >>601
10個目記念上げ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-2YwT)：2016/01/27(水) 21:52:42.93 ID:wuI0kOD5a.net
- いっそアルトと同じ大きさで出して欲しかった…。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3aaa-jNhB)：2016/01/27(水) 21:55:13.30 ID:c9qAbGMK0.net
- ヨタのアジア戦略車IMVが売れていないからな
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 21:59:16.58 ID:TQnpERQH0.net
- >>667
それだと輸出にはちと小さすぎるから。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/27(水) 21:59:24.19 ID:HvVO31ub0.net
- >>667
ハスラー買え
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5786-phJq)：2016/01/27(水) 22:02:01.85 ID:LxEaWeoK0.net
- 小型スイフト
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3919-phJq)：2016/01/27(水) 22:03:57.88 ID:Df2tPzIg0.net
- もっとクロスオーバー感を出して他のコンパクトと差別化しようよ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-Bw8P)：2016/01/27(水) 22:06:10.97 ID:hxhVjc66d.net
- 世界仕様はノンハイブリッドMTなんだろうな
それを日本で出せよと
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-uj8w)：2016/01/27(水) 22:08:24.33 ID:y739W017p.net
- マイルドだろうとハイブリッドにしただけで補助金出るんだからアホな税制変えないとどこもこのまんまじゃろう
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c0c3-5XXw)：2016/01/27(水) 22:10:28.89 ID:7EDNHFm10.net
- >>672
それってSUV
- 676 ：お帰りなさい (ﾜｯﾁｮｲ 7ac3-kR80)：2016/01/27(水) 22:13:26.95 ID:Jx4IbsIf0.net
- 通称スズキUP
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5315-uj8w)：2016/01/27(水) 22:14:49.89 ID:HvVO31ub0.net
- 残念ながらUP自体そこまで認知されてない
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a8b7-jNhB)：2016/01/27(水) 22:26:22.00 ID:+HFMbxt10.net
- ちゃんとup!って書いてさえもらえない
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 682c-9mX8)：2016/01/27(水) 22:42:58.43 ID:rr+kBKQ90.net
- >>514
あれ、自分デミオとイグニスで迷って両方見積もりシュミレーションやったら
デミオのが高かった気がしたんだけど気のせいか
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36f8-hggc)：2016/01/27(水) 22:46:32.90 ID:9fYSVKdC0.net
- 燃料タンクを増やして欲しい。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f42-2YwT)：2016/01/27(水) 22:50:08.95 ID:o5jZoQLL0.net
- スズキはディーラーがなぁ…
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 567c-kR80)：2016/01/27(水) 23:06:06.47 ID:gzCv5QW+0.net
- スズキはでかいＳエンブレムがなぁ…
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7719-2YwT)：2016/01/27(水) 23:07:09.29 ID:ZTwErlpS0.net
- >>679
デミオディーゼルで見積もった？
ガソリン車の方ならグレード・オプション次第ではデミオの方が安いと思う
ていうかデミオは安全装備がなぁ…
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3cc5-ssMw)：2016/01/27(水) 23:10:17.56 ID:cheo9iGe0.net
- >>683
デミオのバックレーダーは地味に人間にも反応するから
後方の死角がほぼなくなるぞ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3019-5hds)：2016/01/27(水) 23:13:58.09 ID:CVI5D7jR0.net
- またもや、ライバル車不在だな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa69-8Bm+)：2016/01/27(水) 23:17:39.41 ID:N6RoMBgLa.net
- RSターボかワークスで悩んでた所にイグニスが目に留まった。
ハスラーはないわ。
軽のAGS、軽のMTより、コンパクトのCVTが無難ですよね？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 682c-9mX8)：2016/01/27(水) 23:21:32.89 ID:rr+kBKQ90.net
- >>683
ガソリンで４ＷＤの１３ＳTouring
でどっちもメーカーオプションは付けて、あとはマットとかだけ
Touringだからか？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/27(水) 23:27:44.17 ID:Xz0F5SlSd.net
- >>601
バカ？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3691-9XHj)：2016/01/27(水) 23:30:05.30 ID:LoxtB6bj0.net
- エクステリアのSエンブレムはおれ嫌いじゃないけど
ハンドルのでかいSやめて欲しいわ
どこのメーカーもそうだけど あんなところにメーカーエンブレムつけるのやめてほしいわ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c76-phJq)：2016/01/27(水) 23:35:29.26 ID:aXTjbBOG0.net
- >>614
１０％
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf2-lUIZ)：2016/01/27(水) 23:36:17.08 ID:5QpgrAfRd.net
- >>673
今年出ると言われてるパッソ潰しに、より安いグレードとして純ガソリンags&MT投入！を妄想してる。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a59-Dxu8)：2016/01/27(水) 23:42:24.49 ID:jDJMWbzA0.net
- >>691
またスズキが勝っちゃうんだな
すごいぞスズキ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 54b1-2YwT)：2016/01/27(水) 23:45:03.13 ID:JtikzDIb0.net
- スズキ車ってなんでタンク容量減らしまくってるの？バカなの？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/27(水) 23:46:53.56 ID:A5fpfrpJd.net
- >>693
もう>>601のことは許してやれ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5933-phJq)：2016/01/27(水) 23:47:29.28 ID:2qAt1IjK0.net
- >>693
1タンク600㎞走れれば十分じゃね？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 54b1-2YwT)：2016/01/27(水) 23:50:52.40 ID:JtikzDIb0.net
- >>695
イグニスはまだ良いけど
ターボアルトとか500kmも怪しいからな
これだけで買うの躊躇する要因になる
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)：2016/01/27(水) 23:51:25.16 ID:yRjiWaaxd.net
- >>601の人気に嫉妬
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 396a-phJq)：2016/01/27(水) 23:52:47.16 ID:/j0IjnJs0.net
- そうか高速で25km/L走れば600km超えるのか
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-sw0+)：2016/01/27(水) 23:55:30.43 ID:TQnpERQH0.net
- 今乗ってるのが満タンで500キロ程度しか走らんから全然問題無い。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fb1-2YwT)：2016/01/27(水) 23:58:10.92 ID:tyk1m6Df0.net
- >>687
俺もデミオと迷ってる
どちらも4WDで見積もった？
イグニスMZの方が10万ぐらい高かったような
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 549e-Lyjp)：2016/01/28(木) 00:03:35.29 ID:pQONRSFd0.net
- 今持ってるガソリン携行缶（２０リットル）をイグニスに積んで旅をする妄想中
燃費いいしかなり遠い所まで行けるよね、イグニス欲しい
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-/DTI)：2016/01/28(木) 00:08:49.04 ID:xIIEZEWeM.net
- 確かにでっかいSマークは垢抜けない
エンブレムをDAIGO風にszkとかにすればかっこいいかな
昔のMMCみたいだけど
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 688b-yDqN)：2016/01/28(木) 00:12:44.11 ID:w9ia6VTn0.net
- >>701
いいな
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3960-yDqN)：2016/01/28(木) 00:19:07.40 ID:OPW1pv9l0.net
- >>701
日本国内走るのに携行缶なんかいらんだろ
ただでさえ荷室が広くないんだから途中で適宜給油したほうが断然良い
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5131-c+wJ)：2016/01/28(木) 00:26:14.89 ID:yaDzEAOv0.net
- sマークはジワジワ良く思えて来るよ
毒のある方が無難なデザインよりも長持ちするよ
個人的には蛇が見えるな あのエンブレムは
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-1TX4)：2016/01/28(木) 00:27:32.20 ID:LJaQJLPi0.net
- 北海道とか行くんなら、あった方が精神的によろしいと思うが。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 19a5-n54K)：2016/01/28(木) 00:28:02.19 ID:i/HztN5S0.net
- この車、フィアットっぽい？って言われているけど、
エスクードよりも以前からある、モノコック＋フレーム構造の小さな4駆の
ラダ・ニーヴァも、かなりの部分がフィアット124をベースにしてるらしいね。
ニーヴァにも長い5ドアワゴンがあるくらいだから、この車が売れて、ボディにもバリ展
が出来る余裕ができて、ストレッチ版が出たりすれば最高だね；
http://www.ladacars.org/HTMLS/Models/Lada-Niva-2131.htm
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3be2-jeox)：2016/01/28(木) 00:38:23.69 ID:BQz7tQXs0.net
- 最初からＭＴ出すとマニアック感が付加されてＡＴも売れなくなる。
「ＭＴあるのにＡＴ選んだんだ、へ～」 みたいなこと言う職場のおっさんがウザいから敬遠される。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 547a-mrMT)：2016/01/28(木) 00:40:29.98 ID:jpCc720w0.net
- >>705
日本刀らしいなモチーフ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3960-yDqN)：2016/01/28(木) 00:49:07.08 ID:OPW1pv9l0.net
- >>706
北海道は大農業地帯だぞ
当然そこでは燃料を消費するからガソリンスタンドは相当数ある
ホクレンSSで調べてみると良い
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx7c-D07N)：2016/01/28(木) 00:49:50.00 ID:3nS63dVzx.net
- イグニスワゴンが出たら最高なんだよなあ。
全長だけプラスして3950㎜くらいで。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 652c-jeox)：2016/01/28(木) 00:50:15.78 ID:LiG7CNF/0.net
- >>700
今やってみたら、１３Ｓにスポーティパッケージ以外がついてる奴にしたら１０万くらいデミオ安かった
ただ自分はデミオならTouringか、パッケージ全部ついてるの欲しいし
ＳＤやらバックモニターやらつけたいから、結果イグニスのが１０万ほど安いわ
スズキは全方位ナビにそのへん含まれててありがたい
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 599d-yDqN)：2016/01/28(木) 00:52:45.80 ID:WZoVql2f0.net
- >>711
イイね
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-Asvy)：2016/01/28(木) 01:01:07.26 ID:uQ1LWXMp0.net
- >>708
MTの運転に劣等感持ち過ぎじゃね？
ヨーロッパだったら若い娘から老女まで息吸う程度に運転できるでしょ。
MT買ったの自慢されたら「運転させてください」って言えばいいんじゃない？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 688b-yDqN)：2016/01/28(木) 01:01:15.70 ID:w9ia6VTn0.net
- >>711
んなこと言ってたらウナギイヌみたいなのができちゃう例もあるから恐ろしい
http://www.mini.jp/_common/_shared_files/product_presentation/mini-clubman/overview/intro/car_side.png
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 599d-yDqN)：2016/01/28(木) 01:05:40.48 ID:WZoVql2f0.net
- >>715
やはりイグニスのデザイン監修については故赤塚先生にお願いすべきだったな
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3be2-jeox)：2016/01/28(木) 01:10:31.98 ID:BQz7tQXs0.net
- >>714
メーカーがそうマーケティングしてＭＴを出さないんだろうって話なんだが
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 01:23:12.68 ID:NaPGL5yo0.net
- 流石にMTあるのにMT乗ってないと指摘されたら嫌だろうからMT出さないとか思い込みが激しすぎる
単にMTが日本で求められてないだけだろうし、ソリオのパワートレイン使うんならそのままCVTが一番手っ取り早いだろうし、カタログ燃費もCVTならだしやすいだろうし
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 01:32:35.63 ID:NaPGL5yo0.net
- MT言いすぎたせいかﾜｯﾁｮｲがMTになっとる
今時だと、MT仕様があってもマニアックな車だとは思わんなあ、むしろよっぽどのスポーツカーじゃない限りは営業車かなwって思っちゃうよね
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3be2-jeox)：2016/01/28(木) 01:34:26.44 ID:BQz7tQXs0.net
- >>718
男にとって車は見栄や趣味の象徴なんだし、運転免許もＡＴ限定だと笑われる。
ほとんどがＡＴしか乗らないのに。
スポーツタイプのＭＴとＡＴがある車種でＡＴは選べないよ。
だからＭＴは最初からは出さない。ライトユーザーには邪魔な選択肢位だから。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cbd-yDqN)：2016/01/28(木) 01:37:22.38 ID:JxSdicDm0.net
- >>720
今時は女性の方が舐められたくない意識強くて大きいバイク乗ったりスポーツカー選んだりするぞ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cc3-yQzH)：2016/01/28(木) 01:41:18.73 ID:iIr+DrkP0.net
- >>704
お前、一人旅でも同じこと言えんのか（声：サバンナのライオン）
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3be2-jeox)：2016/01/28(木) 01:46:59.54 ID:BQz7tQXs0.net
- >>721
舐められたくないけど、持て余すようなのには乗りたくないってユーザーは買わないよ。
多くの一般大衆はってことね。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-Asvy)：2016/01/28(木) 01:47:11.46 ID:2YtyGSog0.net
- この車アルトがベース？室内狭いのかな？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-Asvy)：2016/01/28(木) 01:55:43.75 ID:uQ1LWXMp0.net
- >>720
悪かったね。個人の予想かと思ったらメーカーのマーケッティングの妄想だったとは。
あっても困らないMTを邪魔扱いするのは劣等感持ってる人がいるって事ね。
この車にMTが設定されたら困るという考えを持ってる人が居るとは参考になったよ。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 02:05:35.17 ID:NaPGL5yo0.net
- ネオンブルーにするかオレンジにするかで迷いすぎてハゲそう
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cc3-yQzH)：2016/01/28(木) 02:05:56.67 ID:iIr+DrkP0.net
- っていうか、まだ試乗車無いわけで？
みな、エアーなんだよね？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3be2-jeox)：2016/01/28(木) 02:07:23.09 ID:BQz7tQXs0.net
- >>725
レスに敵意がこもってるなぁ～
あんたのことを言ってるわけじゃないのに。
個人的にはアルトは最初からＭＴとＡＴ選べるようにして欲しかったよ。
でもディーラーさんは上記の理由でそれだと売りにくいと言っていた。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13a5-NZNL)：2016/01/28(木) 02:10:17.29 ID:KpnJR84S0.net
- >>719
ﾜｯﾁｮｲがミスターMT、出来過ぎw
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-yYyI)：2016/01/28(木) 02:12:25.03 ID:SOrz08KBM.net
- いつものMT厨がレッテル貼って荒らし始めたようです
NGにしないとね
>>728
>>708で急にMTを話題に出し始めたのも悪いでしょ
>>727
センター行って試乗した人がいるようだ
自分は試乗車待ち
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3be2-jeox)：2016/01/28(木) 02:26:18.42 ID:BQz7tQXs0.net
- >>730
チャットじゃあるまいし急に話題にするのはいいと思うぞ。
ただ、ＭＴの話題は控えた方がいいのは理解した。ごめん。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-mrMT)：2016/01/28(木) 02:32:41.89 ID:JkaggZPmd.net
- >>601
きみはカルシウムが足りないようだ、まずは牛乳を飲みなさい
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-5Mlv)：2016/01/28(木) 02:47:43.74 ID:oNvkGUxTd.net
- >>601がテンプレ入りしそうな勢いだな
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-5Mlv)：2016/01/28(木) 02:50:35.80 ID:oNvkGUxTd.net
- >>711
外人がイグニスクーペみたいなコラ作ってたな
あれ割とカッコ良かった
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 02:53:00.53 ID:NaPGL5yo0.net
- 面白くないからいい加減ほっときなさいな>>601
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fc3-/DTI)：2016/01/28(木) 04:50:02.22 ID:O/RI/nqt0.net
- 安全性は軽並みなの？
なんかあてられたら一発で終わりだよね？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cc3-mrMT)：2016/01/28(木) 05:45:18.23 ID:a0NfaMf10.net
- 安全性は置いといて、スズキの軽量化は超高張力鋼板の多用だから、ぶつけたら板金はほぼ不可能。ドアなら交換修理前提だ。
横突なら全損になりかねないので車両保険はキチンと入っとけよ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sded-/DTI)：2016/01/28(木) 06:00:39.76 ID:Q8abJSDxd.net
- 最新プラットフォームで欧州で売ること前提の車だから安全性も抜かりないんじゃない？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6880-4Tu5)：2016/01/28(木) 06:01:47.38 ID:s+GSoYOR0.net
- >>721
バイクやスポーツカーはさすがにあまりみないけど、おばさんがCセグ車や大きなSUV乗ってるのってそういう理由かな？
体格に合わないのかハンドル抱えるようにして必死に前だけ凝視してのってるからすぐ解る。
もうね、あんた猿回しの猿みたいでかえってこっけいなんですけど…
公道でも駐車場でも邪魔くさい運転しか出来ないし。
「身の丈に合った人生」って言葉がしみわたるわ。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffc9-yDqN)：2016/01/28(木) 06:12:25.48 ID:KeoQ9GNm0.net
- >>737
高くつくな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-r4SW)：2016/01/28(木) 07:01:35.42 ID:joGLPpDRr.net
- 保険だけはかっちり掛けとけよ。
知り合いが最低限の保険さえも入ってない奴にやられて、泣き寝入りした。そいつの実家も金無し どこからも取れなかったって。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff37-mrMT)：2016/01/28(木) 07:05:17.01 ID:sDoB1dJI0.net
- >>739
すげーわかる
駐車場で切り返しまくってるのとかホント邪魔
車に関しては大は小を兼ねないんだよなぁ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffe9-Asvy)：2016/01/28(木) 07:07:35.68 ID:+cCA5E4a0.net
- >>739
自分用とは限らない
旦那は小型車で通勤
嫁子供はメインカーとか結構見る光景
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5319-2WJw)：2016/01/28(木) 07:21:04.93 ID:xl3+qWwV0.net
- >>739
旦那の車だろ
都会なら１台しかない、旦那は電車通勤。
地方なら旦那が燃費のいい軽で通勤させられている。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/28(木) 07:50:44.26 ID:XSGwtSpOa.net
- >>626
エンジンの構成上1500ccなんて中途半端な物は面倒なんで1600ccになって税金が34500円から39500円になるぞ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e55-YTFT)：2016/01/28(木) 08:10:37.89 ID:2gIhaRBg0.net
- 携行缶って重いし、実際給油すっ時入れ辛いんだよね。
特に20Lは20kg以上ある事を考慮して購入した方がいいぞ。
俺は5L缶買い足しした。
5Lでも50～100kmは走るから実質問題なかった。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6819-yDqN)：2016/01/28(木) 08:15:02.39 ID:fFeM1c3G0.net
- ほ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff7e-jeox)：2016/01/28(木) 08:23:27.49 ID:jZhdgRDb0.net
- MT乗るならリア駆動だよ。
ガタガタ乗りたいならどうぞご科ってに
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff7e-jeox)：2016/01/28(木) 08:29:53.61 ID:jZhdgRDb0.net
- イグニスって小さいけどチャチっぽいところをあまり感じさせないところが魅力だね
ハスラーより良いね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-/DTI)：2016/01/28(木) 08:34:03.62 ID:qNq7Ay15r.net
- もうディーラーでカタログ&オプション貰える？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffa1-yDqN)：2016/01/28(木) 08:38:38.54 ID:NRVKUKsf0.net
- ほんと一目惚れだわ
センスいいな鈴木
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffe9-Asvy)：2016/01/28(木) 08:40:57.91 ID:+cCA5E4a0.net
- >>749
そりゃそうだろｗ
>>750
オプションはともかくカタログはもらえるだろうから行ってみれば
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b4c-/DTI)：2016/01/28(木) 08:46:48.54 ID:ZPgIGgFg0.net
- まだ世に出てないから買う価値が有る
同じの見るとムカつくんで買うなよ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff7e-jeox)：2016/01/28(木) 08:49:22.13 ID:jZhdgRDb0.net
- ナビ全方位セーフティ付けてETCとかいろいろ欲しいの付けたら
結局250万になったよ
これだと他のを選びたくなるね
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-mrMT)：2016/01/28(木) 08:52:21.73 ID:3kXghO22d.net
- なんで>>601はこんなにレス貰ってるの？
正直、うらやましいです
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e79-jeox)：2016/01/28(木) 08:57:53.24 ID:kq7qdAZd0.net
- 593 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd02-uj8w)[sage] 投稿日：2016/01/27(水) 16:41:07.80 ID:yLTUn0rwd [1/2]
煽りに便乗しておくか
「今まで大丈夫だったからこれからも多分大丈夫でしょ？」
こういうやつとはいっしょに仕事したくないわ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3619-yDqN)：2016/01/28(木) 08:58:36.97 ID:zXccEEqH0.net
- >>725
あんたみたいなのがメンドクセーって話だよ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-mrMT)：2016/01/28(木) 09:10:09.62 ID:M2Y2blnsd.net
- >>755
>>598から>>601のあいだに彼に何が起こったのか、みんな興味津々なんですよ
まあ要するに
《自演失敗乙》
ってことですよwww
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-5Mlv)：2016/01/28(木) 09:19:26.62 ID:oNvkGUxTd.net
- >>6010
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-/DTI)：2016/01/28(木) 09:22:34.99 ID:Px0d83Znd.net
- ナビ安全装備その他OP付けといて、200万オーバー高っけ！！買う価値無し！別の車買った方が良い。
とか言ってるのがチョコチョコいるけど、そらそうだろ‥‥。
ベース200超の車で好きにOP付けて300弱の見積りみて絶望してほしいわ。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcc-/DTI)：2016/01/28(木) 09:30:31.70 ID:yGh6JIhTd.net
- >>754
他でそんだけ付けたらもうちょい高くなるかもよ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39fa-Prdj)：2016/01/28(木) 09:37:46.81 ID:VIej65mu0.net
- > ｽﾌﾟｰ Sdfd-mrMT
NG
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-IEwR)：2016/01/28(木) 09:37:50.67 ID:rWC2BtWn0.net
- カメラ付けて 快速安全通勤車 150万か
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65e2-002n)：2016/01/28(木) 09:41:06.65 ID:k7cFP96g0.net
- >>626
税金が安くなってパワーも上がる
1000ccターボを要求しろや
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/28(木) 09:41:30.87 ID:AIxnGzUtp.net
- >>758
つまり>>601晒しあげってことか
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-AMLe)：2016/01/28(木) 09:42:42.25 ID:Yt4IKWlxM.net
- いい加減うざい
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 09:46:03.21 ID:NaPGL5yo0.net
- まあMZだと割高感はあるかもねー
うちはMXに全方位ナビセーフティ他色々つきで220万くらいで買う感じになってきたわ
ハロゲンヘッドライトだとレトロ感出すぎなのは気になるけど、吹雪のこと考えたらハロゲンの方がいい気もするし
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7125-mrMT)：2016/01/28(木) 09:46:23.02 ID:eEaGJ0fn0.net
- もう発売になるまでネタが無いからな>>601弄るくらいしか楽しみが無いんだろ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-mrMT)：2016/01/28(木) 09:48:15.45 ID:M2Y2blnsd.net
- >>768
まあそういうことですねん>>601
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa64-qzlA)：2016/01/28(木) 09:59:49.70 ID:Kb+O4biEa.net
- 600があぼーんになって読めない
差別用語かな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/28(木) 10:22:36.51 ID:AIxnGzUtp.net
- もう発売日まで全部>>601でいいんじゃね？
さすがにネタ切れだろ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-r4SW)：2016/01/28(木) 10:37:42.99 ID:joGLPpDRr.net
- MZにセーフティーつけるつもりなんだが、全方位セットつけるか迷ってる。後方見にくいよなあ。でも、ナビに直接CD録音できないらしいのがネック。
年寄りはスマホに音楽なんて入れないんだよ。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fc3-U7Gp)：2016/01/28(木) 10:46:16.83 ID:NiogSb9x0.net
- >>772
google play musicへの移行おすすめ
スマホ＋bluetooth FM トランスミッターで車変える毎ナビに録音の手間から開放された
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/28(木) 10:55:39.14 ID:KOpiu1QJH.net
- >>772 Aセグメントの経験はある？
ぶっちゃけ、こんな小さな車にカメラなんかいらないよｗ
トヨタのIPAみたいな自律自動駐車機能があるならともかく
カメラで止まってる機能なら要らないと思っていい
ナビは正直過渡期、将来的に良い物になるとは思う
Apple VS Google なので、でもその対立を考慮してもサイバーには永久に勝てないと思う
ローカライズや日本のガラパゴスニーズに対する姿勢が全く違うので
スマフォナビで良い なんて寝ぼけてる連中以外は純正ナビはすぐに捨てたくなると思う
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-IEwR)：2016/01/28(木) 10:59:48.41 ID:rWC2BtWn0.net
- http://fundo.jp/28838
人検知はしないのかな
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7a7f-Ox4f)：2016/01/28(木) 11:03:44.25 ID:R+STKPCl0.net
- >>746
ガソリンの比重は0.73～0.76らしいぞ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37aa-Sf0v)：2016/01/28(木) 11:27:09.61 ID:1vn5hSMh0.net
- この車のデザインが過去の車種のオマージュということなら、
マー坊も取り込んでほしいｗ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEc7-yDqN)：2016/01/28(木) 11:28:48.99 ID:o2pKRGpXE.net
- HYBRID MX ４WD CVT ネオンブルーメタリック
総額2１0万ちょっとだったけど
登録月で多少の金額が変わるらしいけど
182万（下取りあり）で決めてきた（＾_＾）ｖ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7459-Asvy)：2016/01/28(木) 11:55:26.75 ID:Df5C/XlA0.net
- 色々って何つけんの？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/28(木) 11:59:34.96 ID:KOpiu1QJH.net
- 人によるけど泥除けとかは付けたくなるんじゃねぇの
つうか他人の車のオプションにまで口を挟みたいのか？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/28(木) 12:00:08.25 ID:H/OkxrE0p.net
- 全方位セットのナビってiPod接続できるのかしら
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-002n)：2016/01/28(木) 12:02:57.18 ID:XdTIZizcd.net
- >>780
あったほうがいいオプションとかあるなら知りたいじゃん
なんでそんな喧嘩腰なの
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 12:12:11.37 ID:NaPGL5yo0.net
- 正規オプションじゃないけどスタッドレスタイヤとか高いし値引き交渉のときに言っとくといいかもね
オプションカタログには今の所あんまり惹かれるものは無かったなあ
マッドフラップものすごく短いように見えるけど効果あるのかなあ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEc7-cHL9)：2016/01/28(木) 12:24:52.91 ID:RWmfGQ0rE.net
- >>776
携行缶自体が重いのを忘れるなよｗ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 60fa-OfPH)：2016/01/28(木) 12:26:08.98 ID:EHrcHeU70.net
- マッドガードほしいけどジムニーにつけてたジャオスをつける妄想
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/28(木) 12:27:44.78 ID:KOpiu1QJH.net
- >>782 諸説色々あるのでオススメネタは荒れる原因だからだよ
泥除け一つにしても、なし派もいれば 短いっていう人もいるだろ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-AMLe)：2016/01/28(木) 12:31:19.28 ID:Yt4IKWlxM.net
- 個人が何を付けるかは自由
オレはMOP二つとDSRCとマッドガード付ける予定
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 12:31:26.78 ID:8BCFAaY30.net
- スズキはいつになったらボンネットのウォッシャーノズルやめるんだ・・・
あれボンネット汚れるから嫌なんだよなぁ
マイチェンとかで変更にならんかなぁ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-4Tu5)：2016/01/28(木) 12:31:38.74 ID:SDWxhaDaM.net
- もう試乗できたりする？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-0izk)：2016/01/28(木) 12:32:01.61 ID:+GldKfNo0.net
- >>786
真っ先に喧嘩腰の奴が荒れるからとか恐れ入るわw
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37aa-Sf0v)：2016/01/28(木) 12:32:02.38 ID:1vn5hSMh0.net
- タイヤをディーラで買うという発想は無かった
但し、高級スポーツ車を除く
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEc7-cHL9)：2016/01/28(木) 12:32:13.97 ID:RWmfGQ0rE.net
- このスレの代表御意見番>>601に、オススメパーツは何か聞いてみたい
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-4Tu5)：2016/01/28(木) 12:36:10.73 ID:SDWxhaDaM.net
- ワイパーの根本のとこに付けるやつか
ボンネットに穴あけなくていいからその方が安くできそうだよな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-pszG)：2016/01/28(木) 12:38:43.47 ID:zY6jgPwfp.net
- まだ発売前なのに、既に飽きてきた感があるのは俺だけか？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 12:39:25.39 ID:BUHwy5D50.net
- >>576
チンチンとチンチンwww
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff7e-jeox)：2016/01/28(木) 12:43:33.24 ID:jZhdgRDb0.net
- 純正ナビとドライブレコーダードアハンドルライトETC 泥除け
それからドアエッジモール ドアバイザー全方位セーフティナビオプションスペシャル
ナンバープレートめっきホルダープラスロックボルトそれからマットコーナーセンサー
ドアハンドルえすかっしょんUVカットフィルムで大体46万から48万6千円位？
やっぱ純正ナビが高いね
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff7e-jeox)：2016/01/28(木) 12:45:55.46 ID:jZhdgRDb0.net
- スマン計算間違いかもｗ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5c32-Asvy)：2016/01/28(木) 12:47:19.45 ID:SKbXlu980.net
- ガソリン携行缶で20Lなんて容量あるの初めて知った
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 12:54:31.24 ID:NaPGL5yo0.net
- >>791
雪国だとだいたい夏タイヤも冬タイヤも絶対必要だからセット売りする気満々のとこも多くて、値引き交渉の材料になるんだよ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳﾗｳﾗ 60fa-OfPH)：2016/01/28(木) 12:54:50.45 ID:EHrcHeU70.net
- 個人的にセーフティパックがエアバッグ系だけでいいんだが、ブレーキ系やら
警報系やら要らない機能が多すぎるｗ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/28(木) 12:55:19.88 ID:KOpiu1QJH.net
- イグニスに20Lも常備したら本体と合わせて1000km行けるね
まぁ、豪雪地域の緊急用途でしか要らんとはおもうが・・・
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa64-HJyj)：2016/01/28(木) 13:04:12.32 ID:gx4gZlJpa.net
- ネオンブルーに白のアクセント入れてホイールアクセントだけ赤にしたらヤッターワン
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/01/28(木) 13:16:36.60 ID:ZEPW4jJl0
- 俺が買う頃には渋いアースカラーが追加されてるはず
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 36b2-1tQh)：2016/01/28(木) 13:22:25.82 ID:x9Hw3kDT0.net
- まあまあカッコいいよね
スズキの新型ホンダZ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-r4SW)：2016/01/28(木) 13:54:17.58 ID:joGLPpDRr.net
- >>773
>>774サンクス。ナビの問題は一考する予定だ。ちなみにAセグの車は乗った事あるって程度だw 若い時に軽乗ってた以外 デカい車だから。
年寄りは他にも悩むぞ。MZのつもりなんだが、雪国だから吹雪になったらどうする？ フォグで対処できるか？ とかなw
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 713c-yDqN)：2016/01/28(木) 14:09:02.88 ID:yJRe2qpJ0.net
- >>804
アレはカウンタックとほぼ同じ駆動方式を取っていた変態軽だった
- 807 ：607 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMc1-/DTI)：2016/01/28(木) 14:15:49.32 ID:G/h1HnyvM.net
- 俺の通勤車がアルトRSなんだけど、かみさん用にイグニス欲しくなった。
Cピラーの造形がタマラン。
金色×黒ルーフもタマラン。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e91-Lyjp)：2016/01/28(木) 14:26:32.19 ID:CL9t516k0.net
- 発表と発売
一緒にできないもんかねー
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 56c3-mrMT)：2016/01/28(木) 14:32:38.86 ID:QUMqLr9J0.net
- >>778 ネオンブルーいいね。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-yDqN)：2016/01/28(木) 14:54:21.75 ID:x5B6Hx+90.net
- >>791
販売店によるが、量販店より安くで売ってるトコもあるよ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537c-5pQP)：2016/01/28(木) 14:54:35.10 ID:ZIfjgh050.net
- もし買うとしてもＯＰはバイザー、マット、コーティングぐらいだな。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 15:27:42.71 ID:LJaQJLPi0.net
- スズキのコーティングは気休めで程度で、ちゃんとした専門店でやって貰った方が良いってばっちゃが言ってた。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/28(木) 15:31:20.41 ID:KOpiu1QJH.net
- まぁディーラーコートは納車後、コート専門店に直行できない場合雨でも振られたら～ とか考えるわけさ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1905-lqBj)：2016/01/28(木) 15:46:39.43 ID:g/gT93/g0.net
- >>774
この車に全方向カメラが備えられたのは、将来的に運用予定の「全自動運転車両」を見据えてのことだろうと予想。
それ以外のビジョンは今のとこないと思う。
ただイグニスで成功すれば、全車種を「全方向カメラ+レーダーブレーキサポート+ヒルアシスト+駐車アシスト」にする気だろうね。
完全自動運転を目指すのならこれでもまだ穴だらけだろうけどw
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-aRWp)：2016/01/28(木) 15:48:22.80 ID:Kka5ZMGM0.net
- >>808
いままでスズキはフェアだったらしいな
http://autoc-one.jp/suzuki/ignis/newmodel-2550006/0004.html
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1905-lqBj)：2016/01/28(木) 15:48:46.03 ID:g/gT93/g0.net
- >>805
高齢者の方には「完全自動運転」のできるお車のほうがいいと予想。
それこそ、車の免許「さえ」あればいいレベルで。
さて、この車・・・「ジムニーシエラ」からお乗り換えを検討される方は何名ほどいらっしゃるんでしょうか？
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 30cf-chhI)：2016/01/28(木) 15:52:45.74 ID:yt3TCDgy0.net
- CVTでも平気だっていうやつが羨ましいわ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1649-/DTI)：2016/01/28(木) 15:55:04.57 ID:FVAcJcWY0.net
- >>813
ちゃんと下地処理してくれるから大丈夫だよ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hd3-yDqN)：2016/01/28(木) 16:32:54.61 ID:4LcbaSv6H.net
- >>816
ジムニー乗りが乗り換えるのはジムニーだ！
お前、ジムニストをバカにしてるのか？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 537c-5pQP)：2016/01/28(木) 16:33:00.92 ID:ZIfjgh050.net
- トヨタの研究開発費年間一兆円以上、スズキ2000億以下らしいね。
まぁトヨタの方が圧倒的に車種多いけど。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5993-4Tu5)：2016/01/28(木) 16:37:59.75 ID:WfuO6e7q0.net
- >>820
それだけ出して置きに行く車ばかりというかちょっと抜けた車が多いのは何なのか・・・
せめても盛大にはずすし・・・
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7183-9t0O)：2016/01/28(木) 16:50:01.30 ID:TJXJf/qo0.net
- >>820
売上げベースで9倍、純利なら20倍も違うんだぜ？
会社の体力でいえば随分大きな研究開発費充ててるとおもうが
>>821
にほんごでOk ってやつ？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 17:00:25.09 ID:LJaQJLPi0.net
- ダイハツは完全子会社化か。
何れはダイハツって名前自体消えるか、トヨタの一部門として残るくらいになるのかな。
スズキも提携自体は仕方ないが、精々取り込まれない様に頑張らないとな。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7125-mrMT)：2016/01/28(木) 17:03:13.03 ID:eEaGJ0fn0.net
- 修ちゃん引退したらトヨタに呑み込まれそうだなあ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3041-jeox)：2016/01/28(木) 17:08:20.62 ID:2bxn3M4U0.net
- 早く試乗車庫無いかな
どうせ買うならさっさと契約しちゃえばいいってのもあるんだけど、
乗ってみて致命的な何かがあったら何だしね
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d19-pszG)：2016/01/28(木) 17:18:34.72 ID:M3scnUPp0.net
- MZのクルコンはレーダークルコン？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-/DTI)：2016/01/28(木) 17:19:46.00 ID:MkY74O1CM.net
- 心配なのは後方視界かなあ
電装系は比較できる車に乗った事無いのでこんなもんか？くらいの感じ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-2WQw)：2016/01/28(木) 17:21:39.59 ID:PEHaYyh4d.net
- >>826
違うよ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/28(木) 17:26:27.69 ID:KOpiu1QJH.net
- >>826 なわけないだろ
たんに定速維持するだけのクルコンだ
まぁ、自動停止は別にあるけどな
トヨタの自動縦走みたいなクルコンではない
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 652c-jeox)：2016/01/28(木) 17:28:38.40 ID:LiG7CNF/0.net
- >>825
自分もカタログや評判だけで、絶対これにしようって思ってた車あったけど
試乗したら思ってたのと結構違う部分あって候補に格下げしたなあ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d19-pszG)：2016/01/28(木) 17:30:02.04 ID:M3scnUPp0.net
- >>828
ヨクワカランが前車いても自動的に距離とったり、速度調整しないの？
例えば100キロにセットしたらずっと100キロ？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1905-+ZnI)：2016/01/28(木) 17:32:52.23 ID:g/gT93/g0.net
- >>819
ジムニーはジムニスト「だけ」が乗っているわけではない件
視野狭いとヨタに食われるぞw
つか、そのヨタと大八車は「ラッシュビーゴ」をやめるつもりか？
webカタログに「生産終了」の文字を見たんだが。
http://toyota.jp/rush/spec/
＞ボディカラーのシャイニングレッドR40は生産終了につき、ご注文いただけません。
↑これ。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1905-+ZnI)：2016/01/28(木) 17:40:16.83 ID:g/gT93/g0.net
- >>805 今年と2014年はこーいうのがあったからねぇ。備えはあったほうがいいよな！
https://www.skr.mlit.go.jp/road/saigai/2014_sekisetsu_3-1.pdf
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-mrMT)：2016/01/28(木) 17:43:36.59 ID:JOLfYX1vM.net
- あ～ギモヂ～～
イグ！イグ！
イグニス！
ごめんつまんねえな
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/28(木) 17:44:55.18 ID:KOpiu1QJH.net
- >>831 まぁそういう”アダプティブ”はクルコンもあるけど、スズキは採用していない
ACCとか呼ばれてるのかな
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fc3-/DTI)：2016/01/28(木) 17:50:24.68 ID:O/RI/nqt0.net
- この車、後から見るとアホの子みたいな顔にみえる
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-mrMT)：2016/01/28(木) 17:51:07.04 ID:VntC3p00D.net
- >>836
ムーミンのミーみたい。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 17:51:32.25 ID:LJaQJLPi0.net
- でも車間距離の調整は3段階あるから前車との間合いは計ってる？
よう解らんなぁ。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-/DTI)：2016/01/28(木) 17:51:48.82 ID:zeWZ29+yr.net
- >>576
最初、？と思ったけど
中の空洞がＳなのね
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 18:04:02.92 ID:LJaQJLPi0.net
- >>838
取説で確認したら距離は見て無いんだな。
だから車間距離が詰まったら、自分でブレーキ調整なのか。
居眠りだけ誘発しそうで、返って怖いな。
まぁ、前車追尾型でも場合によっては危ないのかもだけど。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/28(木) 18:04:28.34 ID:KOpiu1QJH.net
- >>838 測ってねぇよ・・・
あのさ、マニュアルに書いてあるから読めよ・・・
http://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/2_4_71.html
文字検索できるし、そこ読めばはっきりするだろ
そこに書いてあるのが全てで、それ以外の妄想機能は一切ない
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a8f6-yDqN)：2016/01/28(木) 18:18:52.44 ID:hTxAEcdS0.net
- 国民のスズキ離れで鈴菌厨涙目ｗｗｗｗ
これからはマツダの時代だわ
スズキが発表した2015年12月の四輪車生産・国内販売・輸出実績によると、世界生産台数は前年同月比2.5％減の22万9989台で、
2か月連続のマイナスとなった。
国内生産は、国内・輸出向けともに減少し、同22.3％減の6万7784台と10か月連続のマイナス。海外生産は、インド、パキスタン、
ハンガリーなどで増加し同9.1％増の16万2205台で2か月ぶりのプラスとなった。
国内販売は同44.6％減の4万2419台で、12か月連続のマイナスとなった。そのうち登録車は新型『ソリオ』と『エスクード』が増加し、
同28.6％増の6077台と4か月連続のプラス。軽自動車は全車種が減少し、同49.4％減の3万6342台で9か月連続の2ケタ減。12か月連続のマイナスとなった。
輸出は、中南米、東南アジア、欧州向けなどが減少し、同27.8％減の8725台と、9か月連続のマイナスとなった。
http://response.jp/article/2016/01/28/268691.html
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-2WQw)：2016/01/28(木) 18:35:07.32 ID:PEHaYyh4d.net
- マツコネさえなければ、、、
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 74c5-yDqN)：2016/01/28(木) 18:41:34.49 ID:wFajLd4f0.net
- マツダはとにかくデカすぎ特にフロントノーズが長すぎるのが致命的
デカいボディーを出力のデカいエンジンで引っ張るってのが頭悪い感じだし
スカイDもこれ以上はないからね
よってマツダはないわ
せいぜい欧米人に媚売っとけばいいんじゃないｗ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae61-4Tu5)：2016/01/28(木) 18:42:16.83 ID:TRqBlyqr0.net
- CM見て、ビビッときた
購入意欲あるが、どうなんだろう
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1905-+ZnI)：2016/01/28(木) 18:45:55.65 ID:g/gT93/g0.net
- マヅダｗは「ロータリーエンジン」がウリだから。
ロータリーエンジン採用できない車は提携できないだろ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3041-jeox)：2016/01/28(木) 18:48:53.83 ID:2bxn3M4U0.net
- 選択肢が多いのはいいことじゃないか
マツダが良ければマツダ買えばいいし、この大きさが良いと思ったから
とりあえず現在の購入候補の1番がイグニス
今週末は何時頃試乗車くるのかディーラーに聞いてみる予定
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-IEwR)：2016/01/28(木) 18:53:23.42 ID:rWC2BtWn0.net
- 発売前5000台とか行くな
ソリオより軽快なのは解ってるから
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6c82-YihJ)：2016/01/28(木) 18:54:07.63 ID:2ig/g/QF0.net
- マチョダってゴキブリみたいにどこのメーカースレにもいるなw
時給でも出てんのか？w
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1905-+ZnI)：2016/01/28(木) 18:58:18.69 ID:g/gT93/g0.net
- ところで、ハスラーの売り上げ台数は超えそうなの？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ced-yDqN)：2016/01/28(木) 18:58:36.20 ID:1m7dWzZk0.net
- 169 名前： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠転載は禁止[] 投稿日：2014/07/25(金) 01:36:41.17 ID:Y2dS6G+x0
千葉県「マツダむかつく・・・なんか叩けそうな記事ないかな」
Google「なんやコイツ、マツダ好きなんか？よっしゃ！」
マツダ「スカイアクティブをよろしくニキーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
中古車査定サイト「査定よろしくニキーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
千葉県「またマツダのステマかよウゼェ」
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-LU4H)：2016/01/28(木) 19:04:40.64 ID:tUzyDVRx0.net
- 国沢も褒めてるなｗ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 56c3-vzQk)：2016/01/28(木) 19:16:45.49 ID:q2StBtuO0.net
- クルマが穢れるから
雉にはイグニスに障って貰いたくないよね。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-yDqN)：2016/01/28(木) 19:16:59.32 ID:x5B6Hx+90.net
- ttp://autoc-one.jp/nenpi/2551391/
ソリオの実燃費テスト
ttp://autoc-one.jp/nenpi/1939031/
デミオやフィットその他の同条件での比較
高速と郊外路であまり伸びないが、背の低いイグニスならもう少し上乗せあるかな
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa64-Asvy)：2016/01/28(木) 19:35:51.70 ID:2ZH3QBC0a.net
- >>820
スゲーなスズキがそんなに金かけて開発してたとは
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cb4-yDqN)：2016/01/28(木) 19:42:34.24 ID:/be52UVP0.net
- >>835
つ新型エスクード
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fdf-S13A)：2016/01/28(木) 19:55:04.46 ID:hC0b0CRQ0.net
- CMかっこいいな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-V7dG)：2016/01/28(木) 19:56:45.21 ID:q4Lh6wZz0.net
- 試乗動画まだ～
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-V7dG)：2016/01/28(木) 19:57:38.39 ID:q4Lh6wZz0.net
- 一般道、高速、峠、雪道、砂利道動画よろしく～
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-mrMT)：2016/01/28(木) 19:58:27.43 ID:JOLfYX1vM.net
- スズキって安っぽくない？
それ言っちゃいけないのかな？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55c0-jeox)：2016/01/28(木) 20:03:06.48 ID:hn25j4xg0.net
- >>860
安っぽいじゃなくて、安いの
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 542d-WKWL)：2016/01/28(木) 20:04:02.22 ID:Ncyj3o4F0.net
- >>860
スズキにステータスとかラグジュアリー感とか気品とか高級感とか求めてるの？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-mrMT)：2016/01/28(木) 20:08:13.02 ID:JOLfYX1vM.net
- 燃費と無難さのアクア
燃費と広さのフィット
上品さと無難さのノート
高級感と走りのデミオ
走りと低価格のスイフト
若々しさと使いやすさのイグニス
高みの見物ポロ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6cc7-4qlt)：2016/01/28(木) 20:09:14.61 ID:2wvGMoMD0.net
- ここでも指摘あるようにケツのデザインがイマイチだと思うわ。
ハッチにあるランプとかガーニッシュはいらない気がする。あれ
がなければ縦長感は緩和されて落ち着いて見えると思う。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6880-4Tu5)：2016/01/28(木) 20:16:24.78 ID:s+GSoYOR0.net
- >>863
若々しさと使いやすさのイグニス
イメージ的にはそんな感じだね。
でも、かつて16インチホイールを採用したりして若々しさを前面にだしたものの「コンパクトで中が広い」「運転しやすい」などの理由で
おばさんや年寄りにバカ受けしてしまい余計辛気臭いイメージがこびりついて販売台数まで落としてしまったラクティスって車があってだな…
イグニスも「コンパクトで運転しやすい」車だからそんな連中に乗られてせっかくの若々しさがドドメ色になってしまわないか心配ではある。
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cc3-yQzH)：2016/01/28(木) 20:17:08.97 ID:iIr+DrkP0.net
- すいません
3グレードの特徴、差異など教えて下さい
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d19-NiKu)：2016/01/28(木) 20:19:05.96 ID:sBdeIbWs0.net
- スズキの場合は
マイナー色で欲しいのがあったらお早めにだな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/28(木) 20:19:20.43 ID:NaPGL5yo0.net
- >>866
MG 廉価版
MX 標準
MZ LEDヘッドライト、パドルシフト、クルコン他
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5633-yDqN)：2016/01/28(木) 20:24:01.12 ID:4yRHJCaY0.net
- >>860
値段の割には最近マシになってきたと思いますよ。
…まあ確かに、そもそもの値段が安い物は多いわな。
ただし、Sエンブレム自体の価値は相対的に低い。エンブレム単品だけの問題で。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-Cjrn)：2016/01/28(木) 20:29:06.91 ID:vYIwpLePr.net
- オートサロンあったデモカーのカーキ色出してくれへんかな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7419-/DTI)：2016/01/28(木) 20:33:14.17 ID:o3qwa9HE0.net
- >>857
カッコ良いよね！
ラパン乗りだけど次アクアかイグニスかで凄く迷ってる
デミオも候補にあったけどクルコンがディーゼルにしか付いてないのがネック
イグニスは最初リアが気になって仕方なかったけどカタログ見てたら段々アリかもってなってきたw他社であんま見かけない形だし
サイドエアバックが標準装備なのも嬉しい
取り敢えず両方試乗してゆっくり決めるわ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3960-yDqN)：2016/01/28(木) 20:39:09.82 ID:OPW1pv9l0.net
- >>870
マットカラーを量産車で出すのは難しいだろう
ハスラー、ジムニー、エスクード2.4のクールカーキパールメタリックなら可能性はあるだろうけど
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16d8-4bEq)：2016/01/28(木) 20:55:07.81 ID:PAGW06e90.net
- 俺はリアデザイン好きだよ、良くも悪くも最近の日本車っぽくなくて
FIATのエンブレムでも付いていれば大絶賛なんだろうなと思う
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff4c-lrV+)：2016/01/28(木) 20:57:22.26 ID:Pd3wU5A20.net
- 国沢先生が褒めてるなら本物だ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa9f-4Tu5)：2016/01/28(木) 20:58:43.64 ID:dhXqj4mra.net
- これ、仕様見たらプラットフォームが軽じゃんｗ
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM9f-4Tu5)：2016/01/28(木) 21:06:19.36 ID:SDWxhaDaM.net
- なにをいまさら・・・
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-IEwR)：2016/01/28(木) 21:10:13.70 ID:rWC2BtWn0.net
- スズキって国内より海外が凄い
300万台/年 レスポンスより
氷山みたいな会社
- 878 ：お帰りなさい (ﾜｯﾁｮｲ 77c3-5pQP)：2016/01/28(木) 21:17:03.04 ID:6DTz1tBJ0.net
- >865
これからは年寄りがますます増えていくだろうから、こんなコンパクトな運転しやすい車とわかれば年寄りは飛びつくだろうな。
まして今の年寄りは金持ってるから、この程度の車なんて簡単に買えちゃうだろうし。
正しくイグニスオーナーの大半は還暦過ぎのおじちゃまおばちゃまだろう(笑)
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3041-jeox)：2016/01/28(木) 21:19:54.99 ID:2bxn3M4U0.net
- それこそ何を今更
トヨタ(グループ販売数世界1位)とか日産(ルノーグループ全部含めて世界4位)
ホンダ(世界8位)
これらに続く世界10位で、修ちゃんの言う中小企業ってのはリップサービスでしょ
日本には世界的に上位の車メーカーが幾つもあるから下に思えるだけ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 21:21:50.75 ID:LJaQJLPi0.net
- >>877
特に新興国、インドやろ。
それをトヨタも狙ってる訳だが。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-5Mlv)：2016/01/28(木) 21:23:00.64 ID:oNvkGUxTd.net
- 写真で見るとリアうんこだと思ったけど
ＣＭで走ってる動画見る限り悪くないな
カラー黒ならリアのあれこれ目立たなくてモダンに見えるかも
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 21:24:53.51 ID:LJaQJLPi0.net
- 早速インドに輸出する段取りを組んでるな。
【デリーモーターショー16】スズキの新コンパクト、イグニス …コンセプトカーとして出品へ
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160128-10238412-carview/
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMd8-/DTI)：2016/01/28(木) 21:38:50.18 ID:E9+vqqfZM.net
- >>875
頭悪いって言われるでしょ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c67-sCnp)：2016/01/28(木) 21:39:21.18 ID:nU8E3NpI0.net
- >>881
実車を斜め後ろから見たら惚れ惚れするよ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fdf-S13A)：2016/01/28(木) 21:46:53.42 ID:hC0b0CRQ0.net
- >>871
うちの嫁が大絶賛してる
いまのところ買い替え候補の最右翼
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cc3-yQzH)：2016/01/28(木) 21:47:27.66 ID:iIr+DrkP0.net
- >>883
いあいあ、周りの人には
『君！賢いね！』って言われてると思うから
それをバカだから鵜呑みにしてるピエロ状態だと思う
ID:dhXqj4mra スゴイね！（わらい）
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-Asvy)：2016/01/28(木) 21:51:13.67 ID:YGOm/a+Tp.net
- >>875
スズキの新型プラットフォームは、軽，Aセグ，Bセグの3種類。
イグニスはAセグ。軽では無い。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-IEwR)：2016/01/28(木) 21:57:26.13 ID:rWC2BtWn0.net
- これが普通の重量なら価値が無い訳で
100ｋｇ軽けりゃ凄い
エナチャ標準付くし カメラ安全サイドエアバッグ AWDも
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b91-mrMT)：2016/01/28(木) 22:11:13.68 ID:O6+9miPJ0.net
- >>805
おじいちゃん、MZはフォグもLEDなんですよ！
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-yDqN)：2016/01/28(木) 22:11:20.98 ID:AvghWfrX0.net
- マイルドハイブリットって他社で言う減速エネルギー回生システムではないん？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77c3-PIgZ)：2016/01/28(木) 22:14:12.85 ID:GuQgwRD+0.net
- >>890 燃費向上目的じゃないと何度言えば・・・
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-LU4H)：2016/01/28(木) 22:14:49.65 ID:tUzyDVRx0.net
- >>891
燃費向上目的でしょ
アシストもそのためにするってどっかでみた
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b91-mrMT)：2016/01/28(木) 22:15:27.06 ID:O6+9miPJ0.net
- >>863
すまんけど何ひとつ同意できないわ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3315-/DTI)：2016/01/28(木) 22:16:36.88 ID:k4Q+foHZ0.net
- ちょっと期待してたけど、リアの⊿なんで付けたんだ
個人的にはあれは要らない
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-r4SW)：2016/01/28(木) 22:17:08.70 ID:joGLPpDRr.net
- >>889
年寄りだが じーさんって程じゃないぞw
寒冷地仕様でLEDにヒーター入ってるなんて事はないのか？
フロントのライトかフォグをハロゲンに変更するなんてオプション可能かな？聞いてみるか。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-LU4H)：2016/01/28(木) 22:19:29.55 ID:tUzyDVRx0.net
- アクセサリーカタログにMZのフォグランプあるけど
アレがハロゲンなのかな
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b91-mrMT)：2016/01/28(木) 22:20:52.48 ID:O6+9miPJ0.net
- >>895
高出力LEDは熱との戦いだから、わざわざヒーターを入れるってのは考え難いっすよ、お爺様^ ^
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ae35-LwBU)：2016/01/28(木) 22:26:48.42 ID:gtrl6uQu0.net
- もう少しでラッシュの新型出るよ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 22:27:04.66 ID:LJaQJLPi0.net
- 逆にPCの様に冷却用ファンが付いてます＞LEDヘッドライト
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 74c5-yDqN)：2016/01/28(木) 22:27:21.10 ID:wFajLd4f0.net
- ISGもデュアルジェットも軽量化も副変速機付CVTも全て
いかにエンジンを回さないで走るか＝燃費向上のためのもの
そして各パーツきちんと動作させることがロスをなくすキモであり
結果走りの質感の向上につながる
ソリオでもびっくりしたけどイグニスはそれ以上だろうね
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 22:27:49.84 ID:LJaQJLPi0.net
- あ、イグニスは付いてるかは解らん。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yDqN)：2016/01/28(木) 22:29:06.05 ID:dsG7c+eL0.net
- HIDだと雪の日なんかは、ライト周りの雪が溶けなくて困るんだけど、
LEDだとちゃんと溶ける？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-Asvy)：2016/01/28(木) 22:29:54.67 ID:sD29VCXzp.net
- 意外にも勢いあるのなこのスレ
SUVってそんなに人気あるのか
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cc3-yQzH)：2016/01/28(木) 22:33:06.62 ID:iIr+DrkP0.net
- >>897
それちがくない？
少し前のトヨタ車なんかはLEDヘッドライト車には雪を水で飛ばす
ウォッシャーのついてたよ？
ヘッドランプクリーナーの事言ってるんじゃないの？
http://1.bp.blogspot.com/-xpCRoXItIN4/UhMFJv-7uhI/AAAAAAAAAkI/9q3spthClWY/s1600/ledct.jpg
うんで持って質問なんだけど
最近のLEDヘッドライトって雪対策はあるの？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-vzQk)：2016/01/28(木) 22:34:54.93 ID:FAd9zljod.net
- >>885
嫁さんセンスエエな
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-r4SW)：2016/01/28(木) 22:37:42.07 ID:joGLPpDRr.net
- LEDは雪に弱いって聞いた気がする。違うのか？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-vzQk)：2016/01/28(木) 22:37:50.29 ID:FAd9zljod.net
- >>820
マツダは1000億切ってたような
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-mrMT)：2016/01/28(木) 22:38:14.01 ID:VntC3p00D.net
- >>839
結構秀逸なデザインだと思う個人的感想。
2000年頃のスズキは頑張ってたと思う。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 22:38:26.55 ID:LJaQJLPi0.net
- >>904
高熱は発するのは光源の方じゃなくて、基盤の方ね。
だからよくLEDは球が無いから切れ無いって話だけど、基盤の方が持たない。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yDqN)：2016/01/28(木) 22:42:29.25 ID:q5tL6pEg0.net
- この間の雪の日、LEDのいい車に乗ってる人は信号止まるたびに降りて、
ライトの雪落としてて大変だなって思った
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cc3-yQzH)：2016/01/28(木) 22:43:59.11 ID:iIr+DrkP0.net
- >>909
LEDヘッドライトの寿命って純正でも10年位あるって聞いたけど
そうじゃないん？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-mrMT)：2016/01/28(木) 22:48:20.16 ID:VntC3p00D.net
- >>868
>>866
MZ 合皮ステアリング
オプションでMZと同じポジションランプになるならMXでいいんだけどなぁ
クルコンもパドルシフトも要らないんだけど、見た目はちょっとだけこだわりたい。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/28(木) 22:49:10.08 ID:LJaQJLPi0.net
- >>911
>>LEDヘッドライトの寿命って純正でも10年位あるって聞いたけど
うん、あってるよ。
問題なのはLED本体じゃなく、基盤の方。
むかーし、ソーラー式の腕時計買って、これで電池交換いらなくなるぞって思ったら、それを充電しておく為のバッテリーがの方がイカれたｗ
それと同じでLED自体は長寿命だけど、それを支える方が寿命が短い。
そして交換する時はユニット交換だから、パーツ代がバカ高くつく。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5633-yDqN)：2016/01/28(木) 22:49:55.41 ID:4yRHJCaY0.net
- >>911
放熱性がしっかりしていれば持つだろうさ。
アフター品は分からんね。
LEDは氷着に弱いから、なにかコーティングとかで対策するといいのかな？
対策に関してはHIDとおなじ理屈でいいでしょ。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD5f-mrMT)：2016/01/28(木) 22:50:56.83 ID:VntC3p00D.net
- >>911
基盤はもって6～7年じゃない？
その時は基盤ごと交換になるから、10年乗ろうと思えば、ハロゲンよりはランニング高くつく。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-AMLe)：2016/01/28(木) 22:51:47.51 ID:tUzyDVRx0.net
- 日本車ってヘッドライトウォッシャー付いてるの少ないね
スバルは付いてるんだっけか？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-r4SW)：2016/01/28(木) 22:55:11.81 ID:joGLPpDRr.net
- ポジションランプはほしいからMZがいいんだが。
イグニスのLEDが雪対策されてるかどうか。されてないなら、オプションでハロゲンに変更できるか。だな。
オートバックスとかで付け替えてもらうのは、自分的に好みじゃないからなあ。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5633-yDqN)：2016/01/28(木) 22:57:18.85 ID:4yRHJCaY0.net
- >>916
付いているものもあれば、オプションでも未装着なものもある(エクシーガ他)。
輸出仕様があるものは付いているイメージ。（海外で一部義務化されている）
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6c85-IeXL)：2016/01/28(木) 22:59:01.03 ID:dpOZ5FsU0.net
- デイライトはLEDヘッドライトに付けるんじゃなく、セーフティパッケージに付けるべきだったな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yDqN)：2016/01/28(木) 23:00:43.38 ID:q5tL6pEg0.net
- このクラスでは温水ウォッシャーなんて望むほうが無理だろうね
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yDqN)：2016/01/28(木) 23:01:37.87 ID:q5tL6pEg0.net
- このSUVはガチ仕様じゃなくてSUV風
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-IEwR)：2016/01/28(木) 23:04:40.31 ID:rWC2BtWn0.net
- 最近のLEDは高効率
120ｌｍ/1ｗで
１０ｗも入れれば1200ｌｍで実用
クリー、フィリップス
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8cc3-yQzH)：2016/01/28(木) 23:10:43.83 ID:iIr+DrkP0.net
- >>921
日本のSUVでガチなヤツのほうが少なくない？
でも、今度の寒波で軽くて足が高くて四駆のイグニスには追い風がついたと思う
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 549e-Lyjp)：2016/01/28(木) 23:12:18.57 ID:pQONRSFd0.net
- リアガラスの曇り止めみたく熱線入れられないのかね＞LEDヘッドライト
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7416-uWIq)：2016/01/28(木) 23:13:18.98 ID:sJKWOGIQ0.net
- リアのアディダスラインは、このクルマのいいアクセントになってる
逆に黒く抜いてもっと強調すればよかったと思うほどだ、まあ好みは人それぞれだが
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yDqN)：2016/01/28(木) 23:18:49.28 ID:q5tL6pEg0.net
- >>923
狭義のSUVはアメ車のみだってさ
調べてみ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-IEwR)：2016/01/28(木) 23:25:50.07 ID:rWC2BtWn0.net
- 熱線良いと思うが、何処が特許持ってるんじゃ 特許料高い
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5319-/DTI)：2016/01/28(木) 23:36:59.03 ID:Lnpkmn9u0.net
- これのクルコンって前車追従ではないんだよね？
前車追従型クルコン将来的に付くかなぁ？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-5Mlv)：2016/01/28(木) 23:40:27.87 ID:oNvkGUxTd.net
- ハイブリッドじゃないver出たら買うわ
どうせ乗り換え時期、最短で5年後だから
その頃には出てるだろ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a861-4Tu5)：2016/01/28(木) 23:50:33.38 ID:KqzXu0bo0.net
- 変な芸能人を使わないでＣＭつくりをしてほしい
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-4bEq)：2016/01/28(木) 23:56:26.11 ID:p1MEBl2c0.net
- 軽自動車並みに狭くてペラペラだから乗りたくない
こんなのに1500ccと同じ税金払うとかねーわ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 549e-Lyjp)：2016/01/29(金) 00:03:15.56 ID:P9Mg96890.net
- ＭＺ欲しいがLEDヘッドライトとLEDフォグ、暗くないか心配
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 163b-jeox)：2016/01/29(金) 00:48:32.56 ID:aMDUOtmY0.net
- アクアの方が狭い。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/29(金) 01:14:18.05 ID:Ow5f+eOQ0.net
- ヘッドライトはカバーがプラスチックだから熱線は無理なんじゃないかな
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa64-mrMT)：2016/01/29(金) 01:27:26.17 ID:Tc0RxuFZa.net
- ヘッドライト、イグニスのアイコンであるLEDでいくか、シンプルな使い倒す道具感を出す為にあえてハロゲンでいくか。顔の印象が結構違いそうで迷う。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sded-mrMT)：2016/01/29(金) 01:29:07.15 ID:PTljtBfWd.net
- ここで>>601がひとこと
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdc3-/DTI)：2016/01/29(金) 02:09:31.13 ID:6oucXTpM0.net
- カタログもらってきました。
私もＬＥＤがいいからMZの予定です。
あとはセーフティパッケージにするかどうかですね。結局切って使いそうな気がします。
今スイフトでバックモニターつけてるから ないと困るけど全方向ナビまでいるかどうか。。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6819-sCnp)：2016/01/29(金) 02:30:20.45 ID:7/GbkPUL0.net
- >>937
全方位ナビって四方にカメラ付いてるわりにお買い得な価格設定だから悩むよね（6スピーカーにもなるし）
20万円近くするんなら「いらね」ってなるんだけど・・・
ちなみに近所のオートバックスで新型ソリオ（イグニスはまだわからんとのことで・・・）で
ざっくり見積もってもらった楽ナビ+バックカメラ+工賃もろもろで
約13～14万円（ナビ約7万+カメラ約3万+工賃＆部品代約3万円）とのことでした ご参考までに
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3b9e-jeox)：2016/01/29(金) 05:51:33.36 ID:4I5FTRK90.net
- IRカットガラスのやつがほしいので
MZしか選択肢がない
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7adf-Asvy)：2016/01/29(金) 06:31:14.70 ID:VWQrqJ5/0.net
- オレンジ飽きそうやね
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 54b8-yDqN)：2016/01/29(金) 06:42:35.34 ID:GSs/wlxe0.net
- 車体色がオレンジしかない訳ではないのだし
そこは気にする所ではないだろう
欲しい奴が選ぶだけのことだよ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aea1-/DTI)：2016/01/29(金) 06:42:53.60 ID:oAAc3hOX0.net
- 嫁はMXを選んだ。MZの蹄ポジションランプが恥ずかしくてだめと言われ意味分からん。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMf5-mrMT)：2016/01/29(金) 06:46:30.58 ID:rFAN7BWTM.net
- >>902
ＨＩＤよりも効率が良い、即ち発熱が少ないので期待薄だね。
フォグは色温度の低いハロゲン球がベターだと思うんだけどね～
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hd8-mrMT)：2016/01/29(金) 06:53:13.16 ID:qNNNvh+DH.net
- >>917
カタログによれば、オプションでハロゲンに交換できる。
純正LEDはオクに流すとかしないと丸々ムダになるけどね。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5cb0-/DTI)：2016/01/29(金) 06:54:46.40 ID:X2BvJ8oQ0.net
- 結局200万超えるのか。
ちょっと選択肢から外れそう。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3be8-/DTI)：2016/01/29(金) 07:00:35.29 ID:F3R/BqOt0.net
- LEDユニットの放熱フィンからライト表面に熱を移す機構があれば、良いと思うんだが、難しい(めんどい？)のかな？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 542d-WKWL)：2016/01/29(金) 07:14:39.96 ID:re2XpiCg0.net
- >>903
このクラスって有りそうで国内で全然無かったからじゃね？
それが超軽量、お手ごろ価格で出てきてるから注目されてる
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7419-/DTI)：2016/01/29(金) 07:23:17.74 ID:qnc0cy+Y0.net
- >>945
コンパクトカーで装備それなりに付けたら他の車でも200越えないか？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3619-yDqN)：2016/01/29(金) 07:27:50.14 ID:CBVV/UEg0.net
- >>875
軽とAセグの区別くらいしようぜ
口先野郎ｗ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMf5-mrMT)：2016/01/29(金) 07:46:50.01 ID:BSfeJ5leM.net
- 雪国住まいだけどLEDヘッドライトで困ったことないぞ。
ワイパー熱線の有無の方が遥かに大事
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 80ea-yDqN)：2016/01/29(金) 07:52:30.17 ID:73CIgGwp0.net
- イグニスにデアイサーついてんの？
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa64-Asvy)：2016/01/29(金) 08:12:15.88 ID:WZD8oBrga.net
- こんな中途半端なくるま買う奴おるんか
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-pszG)：2016/01/29(金) 08:17:24.07 ID:48u6ewjRp.net
- >>942
別れろ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3c15-/DTI)：2016/01/29(金) 08:29:25.25 ID:T2AoXw/I0.net
- >>952
>>3にあるとおり
次スレ、よろしくお願いします
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-5Mlv)：2016/01/29(金) 08:46:21.88 ID:jO39xSlAd.net
- スモールSUVってあんまり存在しないからな
フィアットパンダぐらいかな
あとジムニーシエラ？
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yDqN)：2016/01/29(金) 08:51:06.98 ID:diAP3mfd0.net
- >>954
次スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454025018/
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yDqN)：2016/01/29(金) 08:53:04.60 ID:diAP3mfd0.net
- ごめん
スレ番ミスった
【スズキ】 イグニス Part6 【IGNIS】ってことで
次は修正お願い
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-DvAJ)：2016/01/29(金) 08:53:17.74 ID:lM0GtxMbp.net
- アウアウ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fc3-/DTI)：2016/01/29(金) 09:12:19.06 ID:KCAzmRC/0.net
- こういう車こそＭＴがおもろいのに、CVTしかないとかアホか
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-yDqN)：2016/01/29(金) 09:15:09.84 ID:7nMeAfX40.net
- 販売目標1,500台/月だからね
余分なコストはかけられないでしょう
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5476-yDqN)：2016/01/29(金) 09:24:32.98 ID:Ya05AsQp0.net
- ∧ ∧
|1/ |1/
／￣￣￣｀ヽ、
/ ヽ
/ ⌒ ⌒ |
| へ へ | ふふ、言ってみただけ♪
/ |
/ |
（ ＿ |
（ヽ、 / ）|
| ｀`ー――‐''"| ヽ|
ゝ ノ ヽ ノ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMf5-/DTI)：2016/01/29(金) 09:27:55.54 ID:a2/8fhYmM.net
- >>949
軽もAセグだぞ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-/DTI)：2016/01/29(金) 09:35:51.36 ID:/of+vjrKM.net
- スズキ社内で軽のプラットフォームとAセグ以上のプラットフォームとで分けてるって意味だろ
まぁ普通に考えたらどこもそうだろうけど
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sded-/DTI)：2016/01/29(金) 09:46:01.98 ID:FQ1qDAjBd.net
- スズキの新プラットフォームは軽、A、Bの3種類
Bプラットフォームはエスクード、バレーノ、スイフトと幅広く対応できるんだろうけど
軽とAをキチンと分けたっていうのはよくよく考えてみるとすごいなｗ
そういった面でもイグニスには期待せざるを得ない
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 16d8-01Dl)：2016/01/29(金) 09:47:18.67 ID:I8Wgw9OT0.net
- ってか軽とかアルトベースってレスが異様に多いけど白々しいわ
スルー推奨
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sded-/DTI)：2016/01/29(金) 10:00:49.14 ID:FQ1qDAjBd.net
- まあ軽に先行投入されてきた技術がふんだんに盛り込まれているから軽に見えても致し方ないのかなｗ
とはいえ衝突安全性やボディやエンジンの余裕から来る乗り味の良さは軽と比べるまでもないんだけどね
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-r4SW)：2016/01/29(金) 10:06:36.55 ID:CiOe0nWqr.net
- >>944
サンクス。できるなら、雪対策としてしてみるか。車屋と相談するわ。
オクに流すのは車屋任せだなw ムダコースかもしれん。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f40-yDqN)：2016/01/29(金) 10:11:59.79 ID:sq1NxuhT0.net
- こんな時間にレスしてる君らは仕事なんや？
俺は無職だけど
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/29(金) 10:24:20.76 ID:M+/nR1akp.net
- ハーマン製ナビ搭載のラパン・ソリオ・スペーシア・ハスラーもアップデートでCarPlayに対応
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160125-00000014-it_monoist-ind
DCBSもそうだけど取り入れるのが早いな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a8f6-yDqN)：2016/01/29(金) 10:31:45.21 ID:+aUxk7Tg0.net
- 走行性能、室内の広さ、収納力、デザイン、ブランド
どれをとってもヴェゼルの圧勝だな
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr7c-r4SW)：2016/01/29(金) 10:35:40.36 ID:CiOe0nWqr.net
- >>968
答えてあげようw
自営業。ありがたい事に家族養って、田舎なんで1人1台＋αの車維持して、何とかやっていけるだけは稼げてるなw
- 972 ：sage (ﾜｯﾁｮｲ 6876-noJn)：2016/01/29(金) 10:37:02.97 ID:GKF5wdP80.net
- >>970
収納力はあれだけど
走行性能や安全性能は全然圧勝じゃない件
デザインやブランドは人によって違うしね
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-V7dG)：2016/01/29(金) 10:38:19.59 ID:Z1NRqylH0.net
- 俺貧乏だから一番安いのにナビつけるだけで良いや
車もめったに乗らないし
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b96-yHas)：2016/01/29(金) 10:42:35.27 ID:x8bdZ1it0.net
- サンルーフオプションをつけろスズキこのやろー
そんでもうちょっとSUV寄りにまとめたほうが魅力あったね
そういう意味でルーフレールはありかな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/29(金) 10:43:24.93 ID:tbDvlA+LH.net
- >>969 でもさ、CarPlayってナビアプリを使えば、専用ナビ不要つうか
・AV機器にナビ追加
の流れだよね？（その肝心のナビアプリは専用ナビの足元にも及ばないしな）
専用ナビにCarPlayって、AV機能の充実化ではあるけど
元々専用ナビはAV機能はそこそこ充実していてiOSもAndoroidもUSB系もサポートしているし
今更じゃね？
こういうナビ機能のない SPH-DA700
http://review.kakaku.com/review/K0000701713
には有りなのかなぁ？ とは思うけど レビューみればわかるけど最悪だよね・・・
CarPlayの向かう先、必要とする人って日本人じゃないと思う・・・
日本のカーナビは狂ってるレベルでカスタマイズされつくしちゃったので、いまさらCarPlay機能って何一つ必要ないんじゃね？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-/DTI)：2016/01/29(金) 10:57:30.54 ID:OdJqX4CVd.net
- >>888
ビスカス4WDだからAWDじゃないよね ビスカス式はフルタイム4WDじゃないんだからパートタイムとかスタンバイタイプとか呼ぶべきだよな スバルがAWDと呼ぶのは区別しろって事じゃないの
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/29(金) 10:58:03.52 ID:Ow5f+eOQ0.net
- Carplayだと「スマホで乗車前に検索しておいた場所や、自分の電話帳から住所呼び出し→音声認識使ってハンズフリーで呼び出し」とかが、今までのナビじゃできない使い方かと思う
音声認識はGoogleとAppleが最先端だし、ナビでやりたいこと(地点検索登録などなど)を予めスマホで全部やっておけるのは利点だね
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7c-mrMT)：2016/01/29(金) 10:59:00.77 ID:M+/nR1akp.net
- >>975
まさにその通りで
どっかの記事に
「スマホのナビアプリは既存のナビには敵わないのでナビ機能を残してある」みたいなことが書いてあった
ただ、いちiPhoneユーザーとしてはナビとiPhoneの親和性が高まっただけでもありがたい
>>977みたいな使い方もあるだろうし
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1649-/DTI)：2016/01/29(金) 11:00:13.05 ID:eZNZwR0X0.net
- >>973
おま俺
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7791-yDqN)：2016/01/29(金) 11:05:31.58 ID:pUbdLP0E0.net
- ＞車もめったに乗らないし
なら車いらん
レンタカーとタクシーで十分
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/29(金) 11:16:08.53 ID:Ow5f+eOQ0.net
- >>976
4WDは和製英語でAWDが英語圏だと普通だから、最近はどこも新システムなら目新しさのために「AWD」と名付けてるだけ
サッカーの「ロスタイム」が最近は「アディショナルタイム」になったようなもんだ
スズキはカタログにはどれも4WDと書いてるけどな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/29(金) 11:26:48.60 ID:+1GD2S/d0.net
- >>976
ビスカス式でも後輪にちゃんと常時駆動力は行ってるよ。
それが例え、1割でも後輪に伝わってればAWD。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sded-mrMT)：2016/01/29(金) 11:38:45.60 ID:szUV8FAFd.net
- >>741
無保険者の場合の特約が大抵ついてるだろ
俺はついてた
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3076-yDqN)：2016/01/29(金) 11:41:14.56 ID:SfFdGIeP0.net
- >>968
嘘つけ 営業か何かだろ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 65df-Asvy)：2016/01/29(金) 11:44:58.54 ID:c1JFzU5g0.net
- >>970
ガソリンヴェゼルってそんなすごい評価あったっけ？
ハイブリッドの方は山道走りすぎると、ブレーキが効かなくなるとかカタログみたいなので見たぞw
あと自動ブレーキの評価最低でしょ
プランドは本田の方が上なのかね
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-yDqN)：2016/01/29(金) 11:45:52.17 ID:7nMeAfX40.net
- >>983
無保険車傷害特約のこと言ってるなら、搭乗者が死亡または後遺障害を負った場合にのみその損害が補填されるだけだぞ
事故によるケガで通院したり、壊れた車両の修理代等は補填されない
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/29(金) 11:48:44.41 ID:V52+LFzd0.net
- >>930
スバルに比べればスズキはかなりいいよ
イグニスや新型エスクードみたいなのでいいんだよね
アルトの二連続スキャンダルとスイスポのスカイラインパクリCMはどうかと思うがw
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffe9-Asvy)：2016/01/29(金) 11:55:44.89 ID:HVZxGCze0.net
- >>970
あのクソダサくて無駄にでかいやつか
もしかして乗ってるの？
いいセンスしてるよおまえｗｗｗｗ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/29(金) 12:00:16.91 ID:tbDvlA+LH.net
- >>983 ついてない任意保険はないよ
無保険車傷害特約っていうけど、強制的にセットされ「選ばない」選択肢はない
これだけ解除できるような任意保険は日本には存在しない
「じゃあなんで特約（オプション）みたいな書き方してんだよ！」っていうと、過去の悪習で
・保険屋がその無保険車傷害特約を故意に隠す
事が多かったからですが
今はちゃんと払います（契約不履行は一気に倒産まで持っていかれる厳しい処罰を受けます）
払い忘れなんかしようもんなら、かなりの保険屋の人生が終わります
「相手が貧乏で泣き寝入り」「保険屋は払わない事を客に納得させられる奴が良い保険屋」
ってのは古い悪習がはびこっている時代のマンガかなんかのネタだと思う
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H9f-PIgZ)：2016/01/29(金) 12:04:44.45 ID:tbDvlA+LH.net
- >>986 それは違う、任意保険はドライバーを守る保険なので相手の経済状況は実はなんの関係もない
そうでなければ保険とは言えない
とくに自分が被害者になった場合は完璧に保障される
もしもそう思っているなら保険屋に騙されているだけだよ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3041-jeox)：2016/01/29(金) 12:12:05.40 ID:8r6OtNpL0.net
- >>990
保険スレでやれっていいたいけど、認識間違ってるぞ
>>986は「搭乗者が死亡または後遺障害を負った場合にのみ」と書いてあって、
相手の経済状況については触れてない
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ec3-yDqN)：2016/01/29(金) 12:16:43.38 ID:7nMeAfX40.net
- >>990
事故にあって相手が無保険の場合
自分及び同乗者のケガ→人身傷害補償を付けていれば補償される
自分の車両の修理代→車両保険をかけていれば、かけた金額の範囲で補償される
無保険相手の事故の場合、自分の損害が補償されるかどうかは保険の内容次第だよ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-V7dG)：2016/01/29(金) 12:23:27.01 ID:Z1NRqylH0.net
- >>979
やっぱナビもつけないわｗ
遠出なんか半年に１回もないし。近所のスーパーに週１行くだけだし
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3615-4Tu5)：2016/01/29(金) 12:23:29.64 ID:+1GD2S/d0.net
- 最近は平気で無保険で車乗ってる奴がいるからマジで怖い。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMfd-/DTI)：2016/01/29(金) 12:32:38.30 ID:arYg99tpM.net
- >>970
20km/hですら止まれない自動ブレーキ
格好だけの使いにくいリアドア
指紋だらけになる上に使いづらいエアコンパネル
周回遅れはF1だけじゃないみたいね。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa64-/DTI)：2016/01/29(金) 12:38:31.68 ID:dlqpTypRa.net
- その無保険の話しは自賠責も無しの前提でのお話？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5015-mrMT)：2016/01/29(金) 12:45:25.36 ID:Ow5f+eOQ0.net
- とりあえず埋めてしまえ
保険の話は次スレに持ち込まずにもっと詳しいとこ行けよ
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3915-NbzQ)：2016/01/29(金) 12:50:39.55 ID:U/598IHW0.net
- うめ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-5Mlv)：2016/01/29(金) 12:55:13.39 ID:jO39xSlAd.net
- >>1000ならベッキー復活
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 59b1-yDqN)：2016/01/29(金) 12:57:29.33 ID:diAP3mfd0.net
- >>999
そこまでこのスレは勢いないよｗ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3041-jeox)：2016/01/29(金) 12:58:33.83 ID:8r6OtNpL0.net
- 次スレ
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454025018/
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdfd-fJJZ)：2016/01/29(金) 12:58:53.87 ID:bzl86YZzd.net
- 終わり
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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