■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】 2
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲ f7a8-j/+h [180.32.69.218])：2016/04/09(土) 21:10:47.92 ID:ZBbkWj6W0.net
-
レボガーによる
レボガーの為の
レボガーのスレ
1.6専用隔離スレです。
前スレ
【SUBARU】レヴォーグオーナースレ【1.6専用】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1447587085/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f7a8-j/+h [180.32.69.218])：2016/04/09(土) 21:13:07.79 ID:ZBbkWj6W0.net
- 次スレ作成の際は、本文の一番最初の行に
!extend:on:vvvvvv:1000:512
を入力しましょう。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 39f0-xmDs [118.14.8.77])：2016/04/10(日) 19:25:45.10 ID:pmxp+jQZ0.net
- 先週契約してきたんだが、コーナーセンサーをつけるか迷ってる。つけている人いますか？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2b2-w8Te [111.100.218.195])：2016/04/10(日) 21:17:21.32 ID:XNf6K90t0.net
- >>3
なしで契約したけど欲しくてたまらない。
予算が許すなら気になったオプションは全部つけるが吉。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾓﾏｰ MM05-AB32 [106.188.227.252])：2016/04/10(日) 23:41:21.14 ID:D/JPs8PAM.net
- >>3
昨年末のキャンペーンで４コーナーを後付けした。
つけて正解だと思っている。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7cb7-dRnl [121.92.163.29])：2016/04/11(月) 01:54:01.08 ID:V4VqQMO90.net
- >>3
6センサー付けてるよ自宅の駐車場機械式だし転回場所狭いんで
俺みたいな車庫入れ下手くそな人間には必須装備かもしれん
逆に広々とした駐車場しか使わないならバックカメラ＋ＡＳＰで充分だと思う
見た目も同色じゃなくて黒（車は鉄青）だけど違和感は無い
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp29-zvyj [126.152.209.1])：2016/04/11(月) 21:06:41.84 ID:lW4NNOK6p.net
- 鉄青だが、違和感を感じるな。
暇ができたら黒丸を鉄青に塗り替えてやる。
(自己責任)
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27cb-De1m [121.2.248.187])：2016/04/15(金) 13:51:08.95 ID:esXh9CWH0.net
- 5ナンバーコンパクトからの乗り換えで自宅の駐車場も広くなかったから着けたかったけど、同色が無くてなくて断念。
見切りは良いから心配したほど困ってはない。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 275f-Ncih [121.81.159.251])：2016/04/17(日) 06:51:57.94 ID:9iGmkYUo0.net
- 保守
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-6Fi4 [114.187.199.253])：2016/04/21(木) 22:41:57.08 ID:Za26YmYd0.net
- やっぱり、小さな交差点で右左折するのに
ちょっと一旦停止して、少し勢い良く発進するとき、
ガリって一瞬音がするな。
完全に暖まった時ね。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-DbIH [49.98.148.184])：2016/04/21(木) 22:44:01.96 ID:CICgbknvd.net
- じゃあゆっくり発進しよう
気になるならディーラー持ってこう
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-6Fi4 [114.187.199.253])：2016/04/21(木) 23:59:31.55 ID:Za26YmYd0.net
- 事実を言ってるだけで、別に文句を言ってるわけではないのに、
どうして、それほど否定したがるのか？
マルチ噴射とかでノック抑制とかいってるけど、
レギュラーで圧縮比11だと、初めの燃焼は軽いプレイグかノック起きて当然。
個体異常でもなんでもなくて、ディーラ持って行っても、
どうにもならないことは理解してる。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2630-DbIH [59.191.141.77])：2016/04/22(金) 00:06:00.36 ID:iSfEDREX0.net
- すまん否定してるつもりはなかったんだ
でもどうにもならないことはどうにもならないから、こちら側が気を付けるしかないよね
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39a9-6Fi4 [114.187.199.253])：2016/04/22(金) 02:42:10.47 ID:AmLsBw+J0.net
- >>13
いや、いいよ。
「する。する。」とか「最近ひどくなって来た」
とかいう同一意見が欲しかっただけです。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-DbIH [49.98.137.250])：2016/04/22(金) 05:38:10.06 ID:DyGJTESGd.net
- >>12
ハイオク入れて改善するか試してみたら...??
毎回ハイオクじゃ燃料代が上がるから、基本レギュラー満タンでちょっと減ったらハイオク継ぎ足しとかね。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-DbIH [49.98.165.134])：2016/04/22(金) 09:08:18.20 ID:ObqVQNtid.net
- メッシュグリル勢いで注文してしまった
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM41-DbIH [210.139.20.168])：2016/04/22(金) 10:22:52.18 ID:oAI0PfJYM.net
- >>16
おめ！やっぱりカッコイイよな。
洗車後の拭き上げが大変だけどｗｗ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.75.243.206])：2016/04/22(金) 14:31:13.29 ID:oLoeBkchd.net
- >>17
ブロワーあると一瞬で終わるよ
アマゾンで4Kぐらいで売ってる。
ホイールやサイドミラーの溝とかにも使えるので便利
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b94-gALo [220.211.245.193])：2016/04/22(金) 14:42:39.76 ID:SHLbrln40.net
- 自分、こないだブロアー買ったで！3000円やったわ
すごい楽
延長コードも買っときや
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-FeNN [126.255.84.156])：2016/04/22(金) 16:46:30.10 ID:+6RNYmRtp.net
- そんなに安いなら買おっかな
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4db2-DbIH [118.152.39.179])：2016/04/22(金) 17:49:43.52 ID:qXJPbRp90.net
- アマゾンで3000円の赤いやつ使ってるけど風量、調節ともに満足。
木の葉とか埃散らすのにも使えるから持っておくと便利だわ。
PC用のエアーダスターが要らなくなった。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr8d-DbIH [126.237.49.74])：2016/04/22(金) 17:57:11.57 ID:N/E2876nr.net
- ケルヒャーの高圧洗浄機
ダイソンのクリーナー
ブロアー
狭い密集した住宅街だと近所迷惑なんだけど最近のは静かなのか？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4db2-DbIH [118.152.39.179])：2016/04/22(金) 22:10:34.06 ID:qXJPbRp90.net
- >>22
ブロワーは風量調整できるものを買えばいい。
最大風量はジェット機のようなやかましい音し始めるけど、そんな風量いらん。
掃除機程度の音の風量で十分水滴吹っ飛ぶ。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6615-DbIH [123.198.136.179])：2016/04/22(金) 23:14:38.59 ID:+HSK24hS0.net
- >>23
天井の水滴も楽に吹っ飛んでくれる？
買おうかな
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-DbIH [49.98.165.134])：2016/04/23(土) 00:07:57.23 ID:Zzl55oj3d.net
- ブロアは無いけどコンプレッサーはあるでよ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4db2-DbIH [118.152.39.179])：2016/04/23(土) 00:57:32.71 ID:7X76delQ0.net
- >>24
屋根は広すぎて時間かかるかな。
ワイパーみたいな水を掃くやつのほうが早い。
広い面はこれでやって、溝とかグリルはブロワーと使い分けてる。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 66cc-gALo [123.1.85.6])：2016/04/23(土) 09:06:56.15 ID:aJOda+7R0.net
- >>25
乳化したオイル吹かないように気をつけろよ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf4-wht0 [153.196.58.66])：2016/04/23(土) 22:51:23.05 ID:XM7ydmlx0.net
- スレち＆長文すいません
失敗スレでレヴォーグ1.6はゴルフより燃費も加速も悪いってドヤ顔してた人がいたんで、サイズ的にパサートヴァリアントが比較対象になるんじゃないかと聞いてみたら、セグメントが違うとか言ってきました。
セグメントに明確な基準ってあるんですか？1.6もDセグだと思ってたんですが…
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d84-L+iy [118.243.166.195])：2016/04/24(日) 00:47:17.32 ID:JHSvD9dh0.net
- >>28
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/セグメント_(自動車)
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf4-wht0 [153.196.58.66])：2016/04/24(日) 01:07:17.98 ID:PQu0m2Cs0.net
- >>29
wikiは勿論確認済みですが、HPによって数字がバラバラで
レヴォーグも検索するとCだったりDだったり…
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fc97-23cp [153.197.91.207])：2016/04/24(日) 01:24:40.41 ID:FVcan0Sj0.net
- レヴォーグはCセグともDセグともとれるサイズ
だけどレガシィがDセグだから、レヴォーグはCセグと書いてる記事がほとんどなんだろうな(大人の事情？)
だから、書いてる記事でセグメントがバラバラ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-DbIH [1.75.199.146])：2016/04/24(日) 06:19:03.80 ID:bfZZszjnd.net
- セグメントはあくまでマーケティング上の分類で
メーカーや販売会社、メディア等の都合だと思う。
ユーザーがCセグメント買おうか？Dセグメント買おうか？とはあまり考えないような...
インプレッサにしようか？レガシィにしようか？という比較になるよね。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55a9-FmnC [222.150.136.134])：2016/04/26(火) 17:58:17.54 ID:BKa50jCZ0.net
- コーナーセンサーって後付けできるの？
後付けだと高くなるとか… (´･ω･｀)
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-FeNN [126.255.139.132])：2016/04/26(火) 19:19:12.00 ID:EHNY5FQIp.net
- できるよ。お客様感謝デーなら割引もある
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf4-wht0 [153.196.58.66])：2016/04/26(火) 20:09:45.88 ID:7NE10aBA0.net
- >>31
>>32
回答ありがとうございます。ご都合的につけられてる物で、数字が近ければ比較する際には気にする必要はないみたいですね
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 417f-zSv0 [218.45.176.244])：2016/04/26(火) 21:13:51.91 ID:FBr4cZJV0.net
- 後付だと工賃を別途取られるんじゃないの？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 835d-gALo [180.200.36.36])：2016/04/26(火) 22:43:56.34 ID:hf+USXQ70.net
- カタログに記載された金額が工賃込みだから同じでしょ？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55a9-FmnC [222.150.136.134])：2016/04/26(火) 23:47:04.81 ID:BKa50jCZ0.net
- >>34
おお、ありがとう 感謝デーか… 狙ってみるよ ( ＾ω＾)ﾉｼ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM27-ZWIR [118.110.92.50])：2016/04/28(木) 18:42:11.22 ID:jT3QU05sM.net
- 新東名走るの楽しすぎワロタｗｗｗ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b74-5NId [126.145.18.112])：2016/04/28(木) 23:06:49.13 ID:RdV1w2ij0.net
- >>38
H27年11時月1日からコーナセンサーのキャンペーンやってるよ。
6センサーが通常78840円のところ、49800円、4センサーが通常66960円のところ39800円だよ。
ディーラーにチラシがあると思うから聞いてみな。
チラシには新車購入時とあるが、後付けでも割引きしてくれた。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-ZWIR [126.205.137.67])：2016/05/02(月) 20:13:51.68 ID:0n/kinHNp.net
- ビルトインナビの数少ない利点を発見した。
室内イルミの輝度ダイヤルで調整をすると、ナビのボタンも輝度が変更されるのな。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-hBSK [126.186.160.77])：2016/05/02(月) 22:52:05.04 ID:gn74FAl3r.net
- それ利点…か？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-ZWIR [126.152.218.61])：2016/05/02(月) 22:55:02.35 ID:nftf+Gkap.net
- 言うな、25万円なのに地図データの更新に関しては案内不足だし、側道の一時停止警告に反応するしポータブル機並みの精度しか無いとか悲しいだろ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3ad-hBSK [180.2.51.125])：2016/05/02(月) 23:52:29.68 ID:7t5b4gHe0.net
- 高いだけでいいことないっすよって
抑えてくれた寺の担当
お陰で楽ナビで快適です
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d75f-xx5G [101.140.213.116])：2016/05/03(火) 01:44:53.35 ID:ZSng7Vca0.net
- 地図データ実質1年しか更新できねーし
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4fcb-OoOA [211.126.196.17])：2016/05/03(火) 11:31:00.02 ID:McTMckov0.net
- 地図データ更新が本当に糞だよね。
新東名開通したのに地図データが更新されてないから、西→東の移動は
知ってないと苦労する。途中でまだ工事中扱いなんだよな。。。
※ 逆に東→西の場合、新東名は開通区間だから、途中まで通常表示。
※ 一宮から浜松（？）までが未開通区間扱いなんだわ。
ちな、西からだと名神→新東名で上手くつながる。
間違っても新名神には入らないように。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbb3-ZWIR [222.15.41.165])：2016/05/03(火) 17:33:27.34 ID:Ixl2Fefu0.net
- その辺りの事情は、パナの美優ナビも同じなんだろうな
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bb2-hBSK [118.152.39.179])：2016/05/03(火) 18:20:14.56 ID:rIHgCoPL0.net
- スマホナビの良い点は地図の更新頻度が高いところだな。自動運転のために地図がリアルタイム更新されるようになってくれればいいんだけど。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef83-1zAV [123.226.233.33])：2016/05/03(火) 18:44:28.88 ID:7SYlz5ua0.net
- カロッツェリアナビのオービスMAPが本当に糞。
警戒ポイントを通るたびに大音響でしつこく鳴る
音量調節不可のため、近所にポイントがあると
コンテンツ削除したくなる。つか削除した。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27bd-OoOA [153.193.145.36])：2016/05/03(火) 19:29:15.19 ID:d1eUQg9+0.net
- >>46
まじか。せっかく更新して新しい道を走ろうかと思ってたのに
これだけでかい道路の情報も入ってない更新てｗ
有料の地図を買わせる気満々だな
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b00-P9nQ [218.228.172.11])：2016/05/03(火) 21:21:29.82 ID:3fr+neI80.net
- 何年か無料で更新できないの？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bd9-hBSK [202.212.11.145])：2016/05/03(火) 21:38:07.38 ID:i5N7rlEn0.net
- >>41
オサレ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-ZWIR [126.152.172.23])：2016/05/03(火) 23:25:51.85 ID:3Q9vD5j7p.net
- >>49
警告音をピロンピロンて口真似してると楽しいぞ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-1zAV [126.247.14.189])：2016/05/04(水) 11:43:04.21 ID:miCQlrCQp.net
- >>53
同乗者がいるときに是非やってくれ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spe7-ZWIR [126.253.35.167])：2016/05/04(水) 19:07:09.84 ID:FFjzF+QHp.net
- >>54
子供とやってる
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 56cb-7Olf [211.126.196.17])：2016/05/05(木) 00:59:55.87 ID:+Xu2cfl/0.net
- >>51
3年だったかは無料更新のはず。
でも、年次アップデート回数も少ないので主要道路開通してても
地図更新されていないケースがある。
新東名の件なんかはまさにそう。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c174-10y/ [126.66.103.103])：2016/05/05(木) 02:08:37.51 ID:nmKq9m7l0.net
- ターボのタービン周りの錆って抑えられますか？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sa41-gZK4 [182.250.251.228])：2016/05/05(木) 16:31:30.71 ID:NQY5SiTNa0505.net
- >>28
1.6も2.0もCセグメントだぞ
レヴォーグのベースになったインプレッサと同じセグメントだ
ヴィッツベースの現行カローラ・アクシオがBセグメントなのと全く同じ理屈
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sa41-gZK4 [182.250.251.228])：2016/05/05(木) 16:32:36.25 ID:NQY5SiTNa0505.net
- >>31
レヴォーグをDセグメントに分類する記事なんて見たことないが
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sdb8-egGj [49.97.107.24])：2016/05/05(木) 18:07:05.43 ID:SX7Xvn9ld0505.net
- >>59
ちょっと調べりゃすぐ出てくるぞ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sdb8-egGj [49.97.107.24])：2016/05/05(木) 18:09:44.17 ID:SX7Xvn9ld0505.net
- そしてカローラはCセグだし
もう終わった話だからここで終了
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｺｰﾄﾞﾓ Sa41-gZK4 [182.250.251.234])：2016/05/05(木) 18:25:13.03 ID:+VXic7e6a0505.net
- >>61
カローラはCセグメントだけど、日本のカローラ・アクシオはBセグメントだ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fe5e-10y/ [123.198.109.245])：2016/05/06(金) 00:22:11.08 ID:8EZpo8nU0.net
- B型のビルトインナビがフリーズしやがった
あかんなこの出来
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4ed1-KmPV [203.136.109.39])：2016/05/06(金) 00:59:32.18 ID:Zw1GjY1z0.net
- あれほどパナソニックはやめとけと言ったのに
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7797-egGj [180.48.135.243])：2016/05/06(金) 01:48:06.50 ID:89KKTlsb0.net
- B型のは確かゴリラベースだから、A型のよりはマシだと思う
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [49.96.28.94])：2016/05/13(金) 18:41:49.14 ID:UcnQPru5d.net
- 今朝通勤してるときアイサイトが誤作動して急ブレーキかかったんだけどみんなはあるかい？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [49.96.28.94])：2016/05/13(金) 18:42:53.45 ID:UcnQPru5d.net
- たぶん朝日を反射したマンホールだと思うんだが
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23ad-/3cR [118.22.165.145])：2016/05/13(金) 19:05:28.42 ID:zFgzCiTA0.net
- たまーにある
深夜だったから何が見えたんだよお前…
って感じで怖くなるからやめてほしい
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [49.98.9.57])：2016/05/13(金) 20:49:53.30 ID:Z/eAcQaKd.net
- 日光の杉並木の入口で誤作動したことがあるわ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-a45h [126.152.44.160])：2016/05/13(金) 21:50:05.20 ID:1Ph90iZLp.net
- こないだのリコールで点検出してから左折車の横を追い抜くときにもアイサイト警告がたまに掛かるようになった気がする。
何かアップデートしたのかな
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [49.96.28.94])：2016/05/13(金) 23:09:19.06 ID:UcnQPru5d.net
- >>70
それはたまにとゆうかよくあるな
ブレーキをかけることが安全とは限らないから難しいとこだよなぁ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saaf-Z1aV [182.249.246.22])：2016/05/16(月) 03:08:30.72 ID:q67vFyMja.net
- >>68
夜になるってどういうこと？
どんなところだったの？
昼間は誤作動かな？ってことあるけど夜はないな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd1f-/3cR [1.75.196.27])：2016/05/16(月) 09:46:46.79 ID:Hm7WLzpAd.net
- >>72
緩めの右カーブで誤作動したときは
あー ガードレールに反応したのかな
って思えたけど
直線で誤作動したときは判らんかったな
とくに条件何もなくてもeyesight×の表示出た事もあったから、
診てもらった方がいいのかもなあ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efcc-Wsqh [123.1.85.6])：2016/05/16(月) 11:45:21.00 ID:WglOPvNW0.net
- >>73
お祓いもな
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8faf-lVte [211.11.135.189])：2016/05/17(火) 02:14:27.82 ID:O5COpVWj0.net
- >>73
街灯がない真っ暗な道のときはアウトになることがあるらしい
あとは、いつのまにかカメラ部分が汚れてて、それが邪魔してアイサイト×になることも
言う価値はあると思うよ
今後のアイサイトにも繋がるかも？
- 76 ：174 (ﾜｯﾁｮｲW a74f-4PbH [61.117.152.156])：2016/05/17(火) 02:47:05.46 ID:3Sujdy+Q0.net
- >>73
A型なら少なくとも一回はアイサイトのリプロ入ってる
夜走ってていきなりアイサイト無効になってエンジン切らないと復帰しないことがあった
ディーラー持っていったらリプロ入ってるからって書き換えしてくれたよ
それ以来同じような不具合は出てないな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saaf-/3cR [182.251.246.7])：2016/05/17(火) 08:16:17.14 ID:CXB4L9FPa.net
- キーレスアクセスアップグレードキットの新品を安く手に入れたのだが取付マニュアルが封入されてない。どこかに無いだろうか？
コネクタだけで結線出来なんで、何とかはなりそうだけど。
- 78 ：77 (ｱｳｱｳ Saaf-/3cR [182.251.246.7])：2016/05/17(火) 12:45:00.64 ID:CXB4L9FPa.net
- なんとかなりそうです。
http://www.car-acc-mfg.co.jp/tekigou/install_manual/0026.pdf
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp2f-a45h [126.236.222.207])：2016/05/18(水) 16:12:02.25 ID:LpAgzn+Xp.net
- B型リプロ来た？
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp7f-SNRC [126.255.132.198])：2016/05/26(木) 16:42:24.32 ID:/+P3WIKBp.net
- 楽ナビ無料バージョンアップ来た
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-qS7w [1.72.7.199])：2016/06/17(金) 18:09:21.64 ID:/Q5M2PAyd.net
- リアのフワフワは結局我慢でいいの？1.6GTS
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a630-qS7w [59.191.131.245])：2016/06/17(金) 18:55:16.53 ID:HmjBTBgR0.net
- まだ言ってんのか
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2131-ntlg [122.25.249.244])：2016/06/17(金) 20:30:56.24 ID:/vgg9bTL0.net
- オレの1.6はリアがビシッと決まるけど一体お前は何の車に乗ってんの？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H76-wM7A [111.107.113.122])：2016/06/18(土) 21:57:06.68 ID:jWoYe4HRH.net
- >>82
解決方法見つかったの？
それとも仕様？
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b1e7-ntlg [202.215.65.17])：2016/06/19(日) 01:53:45.09 ID:ijwWjqrH0.net
- だからなに乗ってるか言ってみろってw
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H76-wM7A [111.107.113.122])：2016/06/19(日) 07:44:57.21 ID:gE2+7HVSH.net
- >>85
B型 1.6GT-S ES STIｽﾀｲﾙﾊﾟｹ
高速段差乗り越え時ﾘｱのﾌﾜﾌﾜが一発で収束しない。家族からも大不評・・
街乗りは全く問題ない。てか固めでこれは期待通り。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e60a-4fuR [123.48.53.13])：2016/06/19(日) 07:50:15.41 ID:1lPO//yk0.net
- 走ってる高速がボロいんじゃねーの？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H76-wM7A [111.107.113.122])：2016/06/19(日) 08:03:19.79 ID:gE2+7HVSH.net
- ﾚｳﾞｫ買う前乗ってたﾐﾆﾊﾞﾝですらﾘｱのﾌﾜﾌﾜなんて感じたことない。
これは心底残念
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w [49.97.106.170])：2016/06/19(日) 13:11:44.38 ID:DyDpodFod.net
- 擁護のために地域まで貶すって異常だな
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f4e9-qS7w [49.129.82.175])：2016/06/19(日) 13:41:28.01 ID:dZD/PbHC0.net
- ナビの時計は狂うことなく正確なのに、ダッシュボードのメインパネルの時計はすぐ遅くなる……
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d84-qS7w [118.243.178.216])：2016/06/19(日) 14:47:18.17 ID:CQ0ysVpC0.net
- 1.6gt esだけど確かにリアはちょっとなぁという感じ
高速の段差ではフワフワというか、ビョンビョンというかそういう挙動が出る
北陸道をよく使うんで、道が悪いと言われるとひていできないがw
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-gXnJ [106.161.185.181])：2016/06/19(日) 16:06:35.93 ID:kOMEYH95a.net
- 本日納車
試乗ではそんなに感じなかったが、たしかにフワフワすると言うか、
フニャフニャして、スポーティとはほど遠い。
前のコンパクトSUVはロールしない仕様で路面が波打ってるとそのまま
揺すられる感じだったが、こういうユラつきは無かった。もっとガチガチの
ドタ足を期待してたのに。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg [126.255.197.102])：2016/06/19(日) 16:24:12.03 ID:zMdkK5dNp.net
- アウアウ乙
GT B型は吸い付くように走るぞ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w [126.237.20.181])：2016/06/19(日) 16:27:48.72 ID:OIJCz0C/r.net
- 特に不満はないけど継ぎ目高速の継ぎ目だけぽいんぽいんする
16gts b 5000km走行
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-ntlg [182.250.245.41])：2016/06/19(日) 18:32:30.60 ID:JacrUd/aa.net
- オレのレヴォーグはリアもビシッと決まって全く問題ないけどお前らすごいなw
まあ頑張れよ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ebf-77// [211.126.134.230])：2016/06/19(日) 18:34:09.60 ID:JYrLPDMz0.net
- タイヤの空気圧のせいだね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM39-qS7w [202.214.230.76])：2016/06/19(日) 21:02:04.10 ID:j42nUuBbM.net
- >>91
カヤバのサスでも、ボヨンボヨンするのか？
ビルシュタインだけかと思ってたわ。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d84-qS7w [118.243.178.216])：2016/06/19(日) 22:34:02.34 ID:CQ0ysVpC0.net
- >>97
顕著なのは高速だけだけどね
橋の継ぎ目で段差が大きくなってる所とか、路面がうねってるというか凹んでるような所を走るとなるよ
ヘタレなもんでちょっとヒヤッとする
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg [126.152.71.32])：2016/06/20(月) 00:40:35.15 ID:xvEocvbBp.net
- まあどんな車でも段差で揺れるわな
取り立てて言うほどのもんじゃあない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 501b-qS7w [221.171.22.250])：2016/06/20(月) 01:16:19.20 ID:H3dq0PO70.net
- リヤのフワフワ感って何のこと言ってるかイマイチわからんなー。
鈍感でよかったわｗ
運転席からじゃわからんもんなのかな。
後部座席はチャイルドシート必須の子供２人しか乗せてないから、なにも言わないし。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-ntlg [182.250.245.33])：2016/06/20(月) 01:49:35.41 ID:a/zPngaRa.net
- 免許持ってないやつの妄想はメチャクチャだなw
頑張れよ～
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sda8-77// [49.98.63.126])：2016/06/20(月) 10:36:53.72 ID:mIsW7cdXd.net
- へえ
不具合じゃないか？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd8f-P3v7 [49.96.228.126])：2016/06/29(水) 13:49:31.07 ID:zQLT1BAjdNIKU.net
- フロントの断熱パネルってみんなどうしてる？
量販店とかで売ってる普通のヤツだとアイサイト部分が上手く嵌まらなそうで悩んでる
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0H17-Z7EN [106.171.32.10])：2016/06/29(水) 15:55:58.91 ID:aSPvrs+FHNIKU.net
- ドラレコ何つけてますか？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 0H17-Z7EN [106.171.32.10])：2016/06/29(水) 15:56:23.09 ID:aSPvrs+FHNIKU.net
- 断熱パネルは使ったことないです
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Spb7-Z7EN [126.245.72.113])：2016/06/29(水) 18:19:27.48 ID:0PyBY+xNpNIKU.net
- 安いアルミ蒸着の蛇腹サンシェードなら普通に使える
こういう車種専用設計のもあるみたいだけど
https://www.aizu-rv.co.jp/store/multishade_part.html?id=417
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 323e-wyGp [111.168.37.136])：2016/06/30(木) 09:45:19.16 ID:wPvbijL+0.net
- >>104
PAPAGO GoSafe200 つけてる。アイサイト、ナビ(楽ナビ)、テレビラジオ等干渉なし。
前のクルマからの使い回しで、内部キャパシタ劣化してて冬場に初期設定状態に戻るのが難点。
ナビによっては干渉するらしく、ハイエースにつけた純正ナビ(イクリプス製？)ではGPSロストして現在地見失ってた。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7b1-hkEq [180.235.11.142])：2016/07/01(金) 22:57:33.59 ID:hcs0Ju5i0.net
- >>103
安くあげたいならクレトムのスプリングシェード
SA-106が廃番になったぽいので、後継はSA-201かな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be6a-mp9h [123.198.68.162])：2016/07/01(金) 23:53:45.36 ID:t+Vxy3j40.net
- >>107
機器からノイズが出て他の電装品を狂わせるってこと？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 323e-wyGp [111.168.37.136])：2016/07/02(土) 08:53:09.85 ID:NcQGLs8k0.net
- >>109
その通り。
ノイズの発生源は本体、電源ケーブル(12V→5Vの降圧トランス部分)など。
ドラレコスレに行くといろいろ情報があるよ。
良いとされてる物でも、自分の車だとダメだったり、その逆もあったり。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-txjP [49.98.61.198])：2016/07/02(土) 22:33:57.82 ID:z1OEpWrqd.net
- 十津川警部にレヴォーグがでたw
犯人逃走用
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e01d-F97W [221.241.148.33])：2016/07/03(日) 08:15:33.01 ID:qixlNCsl0.net
- 十津川警部俺も見てたけど驚いた
結構激しい走りだった
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d78b-R7o+ [180.48.5.129])：2016/07/04(月) 09:50:19.15 ID:26P6FMLG0.net
- >>104
ナビが楽ナビなんでパイオニア純正。
ディーラーに持ち込みで取り付けてもらいました。
ナビから操作できるから使い勝手いいよ。
アイサイトへの干渉は今のところ確認されたいません。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾓﾏｰ MM25-BAhx [106.188.155.27])：2016/07/05(火) 21:56:41.53 ID:LuQr/HPeM.net
- 先週まで窓開けてエアコンなしで通勤してたら11.5km/Lだったのに
昨日暑くてついにエアコン入れたら驚愕の6.5km/L
今朝は１時間早く５時に起きて涼しいなか渋滞無しで走ったら14km/Lだった
これから夏場は毎日早起きすることにした
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8083-2XgG [125.172.137.158])：2016/07/06(水) 08:38:38.04 ID:SeXKm7lV0.net
- エアコンつけるとアイストが頻繁に中断されて鬱陶しいので
アイストオフ→燃費リッター1km悪化を確認
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-oo3f [210.139.20.175])：2016/07/08(金) 09:52:39.26 ID:m1KIY/ZmM.net
- スロコン付けてる人いる？
出だしのモッサリが気にならなくなるなら気になるなぁ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.253.3.130])：2016/07/08(金) 16:52:53.52 ID:xW45O/TIp.net
- >>116
スロコンなんて厚底靴履いてるようなもんだから、グワッと踏み込めばいらない
モッサリは対策リプロ出てるからディーラーに聞いてみ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4783-Viwa [125.172.137.158])：2016/07/08(金) 22:27:16.18 ID:TUBXLdrP0.net
- 踏み込んでもモッサリと感じるならライトウェイトスポーツカーに
乗り換えることをお勧めする
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-9SBW [123.198.68.162])：2016/07/09(土) 11:42:39.57 ID:Krk0dsc50.net
- >>110
そうかそれでアイサイトへの干渉がーってデラの営業が渋い顔してたのか。
アイサイト部分だけコンデンサ通した綺麗な電気の回路にして、稼働はメインバッテリーから充電した専用のサブバッテリーでやるとか、
なにか対策して欲しいよなあ。
別の車種だけどオーデオ積んだ友達がノイズが入るとかナントカいうて苦労してたな。
俺のおんぼろ車も、オルタネーターの発電波動に合わせて？ナビの液晶に薄くシマシマが流れた事があった。
>>118
実際山道の登りでかなり危ないスピード出したり、高速の合流で超短距離で加速して流れに割り込むとか、そういう事でもない限りはアクセル大目に踏めば２リッターと同じ仕事は出来るんでしょ？
１．６ターボでモッサリだーって言う人はどういうシチュエーションで、どんな車と比べて言っているのだろうか。ターボラグが気になるのかな？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.254.69.25])：2016/07/09(土) 13:13:28.72 ID:wmTzZIQRp.net
- iでエアコンonで右折は怖いときあるけどsなら問題無い
自宅前の4m道路からすぐに信号無しの流れのいい8m道路に出るんだが
たまにsにするのを忘れてるとヤベーッ！っなる
走り出しちゃえばiでもモッサリは気にならん
ちなみに前車はBPのGTのMTでECU改
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47cd-oo3f [61.12.201.93])：2016/07/09(土) 15:32:09.88 ID:yCJalhop0.net
- >>120
すげーわかる。ベタ踏みしてもトロトロ～ってしか加速しない。その代わり曲がるの終わる位から凄い加速する。
新しいリプロで改善するか楽しみ。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f [49.98.158.20])：2016/07/09(土) 16:46:00.82 ID:84EoLb+Gd.net
- >>119
多めに踏み込んだ時の2.0と同じ加速であるなら1.6でいいよ（常用レベルの速度域で）。最高時速だけ違うとかなら。
目的の速度に達するのにどうあがいても1.6だと不足。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-YQWV [126.211.24.212])：2016/07/09(土) 18:06:36.24 ID:YxUUBmQYr.net
- >>122の言っている状況が、イマイチわからない。
目的の速度に到達するのに力不足と言うけど、
何km/hから何km/hになるのに不十分なのか？
SI-DRIVEをSにしてもダメなのか？
1.6でもそんなに悪くないと思うけど、
5人乗って荷物満載とかならそうかもしれない。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-9SBW [123.198.68.162])：2016/07/09(土) 18:23:11.76 ID:Krk0dsc50.net
- ベッタリ踏んだら２Ｌの方が早く加速するのは当たり前だけど、そんなシーンは一般生活の中ではほぼないはず。
２Ｌがアクセル３０％で普段の仕事が全部出来ているなら、それは１．６Ｌでアクセルを６０％踏めば同じ仕事ができるわけじゃん？
となれば１．６を購入してもなんら問題は無い。
>>122が言う意味が俺もよく分からん。
満たしたい仕事が、１．６Ｌのベタ踏みでは遂行出来ず（あるいは不満をもつほどモッサリしている）、２Ｌの強めのアクセルでなら実行できるというシーンが「頻繁に」あるのなら、２Ｌを買う必要がある。
で、既に１．６をお持ちで、できれば２．０を試乗したことのある皆さんに聞きたかったのは、
「ああこれが２Ｌだったら目的を達成できたのになあ」 という体験、経験があれば「具体的に」教えて欲しかったのだ。
それと、いつも１．６で大目にアクセル踏むような使い方の燃費は、下手すると２．０でチョイ踏みの燃費よりも高いかも知れない。なんて懸念もしてる。
信号青になったらベタ踏みして加速の違い確認していいっすか？って試乗車で聞いてみようかな。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a74d-Bfmi [133.203.148.51])：2016/07/09(土) 19:17:19.11 ID:8bdo7nkt0.net
- １，６と２．０
５０万くらいの差ですけど
体感できるくらい違いますしね
当然高い分２．０の方が良いに決まってます
その辺のフィーリングにお金をかけるか、１，６にして差額を他の買い物に使う
どっちも正解だと思います。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-YQWV [126.211.24.212])：2016/07/09(土) 19:27:45.16 ID:YxUUBmQYr.net
- >>124
走りに振っているとは言え、
2.0なのにメーターが180km/hまでしか切ってなくて、気分が萎えた。
1.6を試乗して、自分の生活範囲内ならこれで十分と思って、
1.6買ったよ。
レヴォーグは、2.0だと逆にいろいろと物足りなさが出る気がする。
ワゴンに拘りが無ければ、WRX STIにした方が幸せだと思ったよ。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hbf-cFDw [113.157.228.27])：2016/07/09(土) 20:02:49.05 ID:Rh79xjNQH.net
- 6月のリプロ、モッサリ気になってた人はディーラー行って入れてもらった方がいいぞ。
発進で軽く踏み足した時はエアコン全開でも滑らかに加速するし、右折待ちで踏み込んだ時もドキッとすることは無くなった。
C型1.6は最初からこれなんだろうな。
あとは冬場にどうなってるかだが。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Bfmi [118.104.23.41])：2016/07/09(土) 20:14:03.87 ID:hW0w1oXm0.net
- >>127
6月って今年の？
なんか変わったのかな。今日行って点検してきたところだけど。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-9SBW [123.198.68.162])：2016/07/09(土) 21:46:27.61 ID:Krk0dsc50.net
- 燃料コントロールマップの変更って、こっちから言わないとそのままにされたりするんじゃないの？
単に点検で預けるだけだと更新してくれてないかも。
モッサリの改善はおそらく燃料消費の増加につながってるから、ユーザーに不満がないならそのままにしておきたいはず。
>>126
生活と仕事と行楽全部に使うからワゴンがいいの＞＜
妻子いないから、一人でがんばる俺へのご褒美として、実用一辺倒ではなくてちょっとスポーツ性、趣味性をもっていて積載量も稼げるのがいいな。って思ったら、
国産だとスバルとマツダのワゴンしか残らなかった。
外車は同じようなスペック、車格で＋１００万円上がるので却下。
レヴォーグでさえちょっとデカいなあと思ってるぐらいなので、マツダはサイズ的な問題で却下。
おそらく１．６で十分なんだけど、イーノックみたいにあとから「一番良いのにしておけば良かったかも・・」と、枕を濡らす事になるかもと思うと、
奮発して２にするべきなのかどうなのか・・・と悩み中。
ある日突然郵便受けに５００万円ぐらい入ってないかな。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c71d-zr/J [221.241.148.33])：2016/07/09(土) 22:05:36.23 ID:zAuuaLE80.net
- パワーも全然違うが4WDのシステムの差が大きいよね、迷わず2.0にした
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.152.81.254])：2016/07/09(土) 22:37:13.52 ID:Q702RYMdp.net
- 2.0GTが消えたのが惜しいな
1.6STIぐらいの値段で買えたのに
4WDシステム？ アイサイトが付いてたらFFでも良かったぐらいなんだが
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3b2-oo3f [118.152.39.179])：2016/07/09(土) 23:01:09.72 ID:U1d5xND00.net
- >>123
>>124
首都高とかで抜くときに欲しいのよ、短い距離での加速が。
1.6を代車で借りるけどまぁ加速が悪くていつものように抜けないんだよねぇ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb83-cFDw [180.220.13.176])：2016/07/09(土) 23:20:39.21 ID:lt6vQPfv0.net
- 荒っぽい急加速してるんだろうね
抜く時の加速ぐらい普通にできるけどな1.6
まあ必要があるなら2.0買えばいいんじゃないかな。50万上積みして
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-9SBW [123.198.68.162])：2016/07/09(土) 23:56:20.04 ID:Krk0dsc50.net
- 首都高は事故が怖いからそんな急加速したくないお。
たまに珍走ヤン車が１４０＋ぐらいで狭い車間を縫うようにジグザグ走行で抜いていくのに遭遇する。
あれ絶対そのうち事故るだろ・・・>>132も気をつけろよ。
箱根とかの山道を、普通の運転技量のオッサンが、普通に気持ちよくzoomzoom！つって昇っていくシチュエーションなら１．６でパワー不足感じたりしないよね？
ここいらへん平地だから起伏のある山道まで遠出して試乗させろつってもデラの営業そこまで許してくれないだろうしなあｗ
なお、今乗ってるカローラはそれなりにグイグイ昇れるけどその場合はエンジンがずっと高回転であんまりキボチ良くないうなりを上げっぱなしになる。
ここをスイーっと余裕で昇っていくのがオジサンの夢なんだ。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb83-cFDw [180.220.13.176])：2016/07/10(日) 00:05:00.59 ID:CAVeC3Fo0.net
- >>134
1800回転でトルク25kgm出るFB16DITに乗ったら病みつきになるよ
NAみたいに高回転キープしなくてもスパッと立ち上がって背中押される勢いでぐいぐい坂道を登るから
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a9-o+y3 [114.183.2.105])：2016/07/10(日) 01:06:17.76 ID:KP3ccvUF0.net
- うねりあげるとやっぱり気持ちはよくないよね
レヴォーグはターボだからか？そういうのはないね
もし高回転になっても音もいいしね
まぁ2.0の方がいいだろうが俺は2.0のパワー使いきることないと思ったので1.6にした
2.0はどんなときも余裕でいたい人かサーキットいく人なんだろう
ただ1.6でもsにすればワインディング楽しめるし追い越しも十分
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf37-oo3f [183.77.72.164])：2016/07/10(日) 01:47:40.24 ID:XfUfgaQc0.net
- リプロってA型だけなん？
B型には対応してないの？
デラでA型のみって言われた。
- 138 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W d3b2-oo3f [118.152.39.179])：2016/07/10(日) 08:03:48.37 ID:qXvw6om50VOTE.net
- >>134
そこまではしないよ。遅いトラック抜く事あるぐらい。
ともあれ、忠告ありがとう。
なるべく気をつけるよ。
- 139 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W fb83-cFDw [180.220.13.176])：2016/07/10(日) 08:13:10.59 ID:CAVeC3Fo0VOTE.net
- >>137
B型ももたつき対策リプロ出てるよ
- 140 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ d3cc-Bfmi [118.104.23.41])：2016/07/10(日) 09:22:24.67 ID:t4HDYuaZ0VOTE.net
- >>138
首都高で遅いトラック抜くのに1.6のトルクで足らないって、どんだけ運転が下手なんだ。
軽だと首都高のランプで止まっちゃう人か。
- 141 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Saff-oo3f [111.107.155.50])：2016/07/10(日) 09:28:25.80 ID:akshgetDaVOTE.net
- 一瞬加速したいときはパドルシフトマイナスをボチれば良いよ
Dのままでもギア？下がってすぐDにもどる
- 142 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 5ba4-Bfmi [124.141.178.107])：2016/07/10(日) 10:28:58.95 ID:3NZc9auB0VOTE.net
- >>136
ワゴンボディでサーキットなんて、パワーあっても苦痛でしかない。
2st125ccカート（遠心クラッチ式）のほうがよっぽど面白い。
ちなみに筑波では、1'04とレヴォーグより速いｗ
- 143 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W d3b2-oo3f [118.152.39.179])：2016/07/10(日) 11:32:58.84 ID:qXvw6om50VOTE.net
- >>140
ほんとに首都高走ってる？100とかで普通にトラック走ってるよ？5号線みたいにカーブ多いところは遅いけど、湾岸や横羽はかなり速度出すのよ。
- 144 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sx1f-FwUk [126.174.66.30])：2016/07/10(日) 12:02:05.82 ID:fAsZkuVaxVOTE.net
- レヴォーグ1.6の加速と最高速動画
https://www.youtube.com/watch?v=Zu4kXZNE-MQ
- 145 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 6f6a-9SBW [123.198.68.162])：2016/07/10(日) 12:05:11.05 ID:9EiRzqCJ0VOTE.net
- １３年ぐらい前の話だがすいてる夜中だとトラックが１１０巡航、タクシーが１３０巡航だった。
カーブの遠心力はかなりのもので滑って飛んで逝きそうな気がしたが、前を走るタクシーは燃費重視の低摩擦タイヤのはず。
俺が飛ぶ前にコイツが先に飛ぶはずだと言い聞かせて流れに乗って走ったｗ
流れに乗らないと次々に後ろから煽られておじさんシッコ漏らしそうに怖かった。
まああれだ、スカスカで十分に流れている状態でさらに高速でかっ飛んでいく暴走車は論外だが、
そこそこ混んでて８０ぐらいで流れてるのをジグザグ危険走行で抜き去っていくのもアカン。
他者に危険が及ばない範囲でほどほどに飛ばしましょう。オジサン達は紳士なんだからな。
- 146 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sp1f-cFDw [126.247.12.208])：2016/07/10(日) 12:06:52.92 ID:9Ie3MbvRpVOTE.net
- >>143
100キロで走ってるトラック追い越す必要があるのか？
クルコンでマッタリ走ろうぜ
トラックの後ろはスリップストリーム効くし
- 147 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sdbf-zDc6 [49.106.216.230])：2016/07/10(日) 12:45:43.34 ID:dLqtY5zIdVOTE.net
- 2.0は前車が2.0クラスのパワーの車だった人だけだよ。
- 148 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 8f86-Bfmi [211.14.255.249])：2016/07/10(日) 13:18:24.06 ID:/gpF310A0VOTE.net
- GDBだったりVTECの2.2だったり乗ってましたが、1.6にしました。
- 149 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sp1f-cFDw [126.253.5.202])：2016/07/10(日) 14:23:57.79 ID:UezurbOVpVOTE.net
- WRX STIから1.6に買い換える事にしたよ。
5年間乗っていい車だと思うけど、あの馬力を
満遍なく使い切るのは日本の公道では無理。
新東名でかっ飛ばすのは楽しかったけど。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c71d-zr/J [221.241.148.33])：2016/07/10(日) 21:31:43.36 ID:4vPM4N4A0.net
- STIからなら2.0にしておいた方がいいような、予算が許せばだけど
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3b2-oo3f [118.152.39.179])：2016/07/10(日) 21:44:23.53 ID:qXvw6om50.net
- >>146
まったりと走りたいときはそうしてるよ。
トラックの後ろは飛び石怖いのでアイサイト搭載車にしてからはなるべくつかないようにしてる。
止まってるトラックのタイヤ見るとかなり石が挟まってたのを見て以来怖い。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f86-Bfmi [211.14.255.249])：2016/07/10(日) 22:09:42.94 ID:/gpF310A0.net
- >>150
サーキット走るなら2.0一択だけどな
街乗りメインで家族と乗ることが殆どだから、尖がった性能はいらないと思って1.6に
余った金を子供のチャイルドシートやベビーカーなどに回した
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7b5-cFDw [133.130.132.8])：2016/07/10(日) 22:18:32.53 ID:PVBp67XB0.net
- >>152
お前凄く良い奴かっこいい
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ba4-Bfmi [124.141.178.107])：2016/07/10(日) 23:05:09.51 ID:3NZc9auB0.net
- >>152
1.6Lよりちょっと余裕あるだけで、別に尖ってないってば！
尖ってんのはVABだろ（だいぶマイルドになったけど）
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83b7-QOj8 [58.0.79.172])：2016/07/11(月) 01:01:37.25 ID:k/a3PoZ00.net
- てゆうかレヴォーグ1.6ってアクセルベタ踏みしてドーンって加速する車じゃないぞ
CVTの癖も含めてアクセルワークに慣れると高速でも不自由の無いレベルの加速はする
カーブ走行性能高いから緩いワインディングとかの方が向いてるかな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Bfmi [118.104.23.41])：2016/07/11(月) 07:42:26.73 ID:aSSWMals0.net
- >>155
1.6だけど、加速度計見てると、速度０からの加速も普通の車よりうんといい。
あれでもっさりとか言うやつはほんとに他車とのタイミングとるのが下手なんじゃないかね？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa9f-dr7e [106.161.190.177])：2016/07/11(月) 10:51:21.18 ID:lEnK0c6Va.net
- 前乗ってた1.6NAのコンパクトSUVはCVT制御のアクセルワークとのリニア感に
定評のあった奴だけど、それに比べて出足がゆったりなのに、ある時点で
急に加速がかかり出すところがある。そういうところがモッサリと言われる
由縁なんだろう。 踏み込めば加速は良いだろうし、絶対的なパワーは当然
レヴォーグの方があるけど。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17b4-qtxg [153.210.38.29])：2016/07/11(月) 11:12:36.43 ID:xqr45flq0.net
- 右折でヒヤってするとか、どんだけ下手なんだよw
対向車が過ぎるのを待てばいいだけだろw
最近こういう奴ら多いよな。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.205.194.114])：2016/07/11(月) 12:08:32.29 ID:MriVc3CZp.net
- いや、右折でアクセル踏んで出ようとしてもクリーピングのまま速度が上がらないことがあったのよ。
モッサリはトルク不足ではなく制御のバグだと思う。
排気量関係ないし1.6が普段街乗りで有り余るパワー出るのは承知の上での話。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.205.194.114])：2016/07/11(月) 12:14:55.15 ID:MriVc3CZp.net
- もたつき改善としてメーカーも症状を確認できてるわけだし、遭遇してなかったとしたら当たり個体だったんだろうな。
先月リプロしてもらってからはモッサリ遭遇してない。
これはもしかしてと思う時でもとりあえず踏めばなだらかに加速するようにはなった。B型1.6
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Bfmi [118.104.23.41])：2016/07/11(月) 17:16:22.46 ID:aSSWMals0.net
- >>160
うちもB型だけど、もっさりは感じないけど、もう少しなだらかに加速して欲しいかな。
リプロお願いしてみよう。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db94-Bfmi [220.211.245.193])：2016/07/11(月) 18:58:29.37 ID:61OE3B350.net
- 右折の時の発進が遅い時あるわ～
停止状態＋ハンドル切ってると発進制御されるのかもと思ってる
リプロ確認してみようか
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa1f-cFDw [182.251.248.18])：2016/07/11(月) 19:31:41.35 ID:iRHBqd1Da.net
- もたつきとかある人、アクセルペコペコってのやると良いらしいけど、やってる人いる？
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 371c-oo3f [49.250.38.98])：2016/07/11(月) 20:39:48.81 ID:Sn+wlPGE0.net
- えらいカッコいいcm流してるね
信じられる物じゃないと心が踊らないと
でもレヴォーグ所有してからは週末の度に心がワクワクする
少し前のcmのように
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf37-oo3f [183.77.72.164])：2016/07/11(月) 20:43:52.98 ID:a9232up+0.net
- >>139
ありがとう。
もっさり申告しといたのに
担当営業何も言わなかったから
今度シメてくるわw
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f [49.96.228.62])：2016/07/11(月) 22:02:22.30 ID:B2kNrvOod.net
- ハイオクいれてみろ！
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3374-7gMG [126.58.214.84])：2016/07/11(月) 22:05:08.37 ID:dKWpY+u70.net
- >>159
1.6のモッサリは、まさにこのこと(アクセル踏んでも進んで行かない)を言ってるのに
勘違いしてる奴が多すぎ。
発生したことないなら、ゴチャゴチャ言わないでよろしい。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f1f-oo3f [59.147.81.236])：2016/07/11(月) 22:05:45.52 ID:X7Dsn5ua0.net
- >>163
何回かやったが違いがわからんかった
鈍いのかやり方が間違ってるのか分からんけど
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb83-cFDw [180.220.13.176])：2016/07/12(火) 00:22:49.04 ID:POlaywIT0.net
- >>165
うちの担当もフロントドアの節度改善、もたつき改善が出たの教えてくれなかった
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 83b7-QOj8 [58.0.79.172])：2016/07/12(火) 00:31:59.45 ID:U3hCKqnt0.net
- 電子制御かターボラグかは知らんが急な加速はしないよ高速追い越しでも0発進でも
少しの間軽くアクセル踏んでから踏み増して加速するのが基本でベタ踏みは厳禁
まあ確かに発進時はもたつくけどその後はグイグイ加速するから慣れれば気にならん
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-9SBW [123.198.68.162])：2016/07/12(火) 03:03:53.25 ID:+XBC21lp0.net
- 踏むと同時にタイムラグなくひっぱたいたようなパンチスタートが出来て喜ぶのは信号ダッシュ厨とサーキット愛好家だからな。
その後の加速に息切れ感がなく、曲がった坂道も気持ちよくのぼるならそれでいいんじゃないかな。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7a6-QOj8 [221.190.27.39])：2016/07/12(火) 09:25:26.91 ID:FzHuOccn0.net
- もっさりってCVTの油圧が原因だと思う
だからリプロでどうこうというのはウソ
と書くとアンチと取られるかもしれないが、俺は1.6乗り
他の車のCVTすべてがもっさりではないのはエンジントルクの
幅の違いからだと思う
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.247.84.99])：2016/07/12(火) 12:38:27.34 ID:h7vRfT+vp.net
- むしろ1800rpmからのフラットトルクは優秀だと思うんだが
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw [49.97.100.141])：2016/07/12(火) 15:14:36.07 ID:Sy0bup3vd.net
- ビルシュタインをGT系のカヤバサスに交換することは可能なのかな？ 街乗り仕様にしてみたい
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-oo3f [210.139.20.165])：2016/07/12(火) 15:48:27.37 ID:z8ov599eM.net
- ECU書き換えてる人いる？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.245.95.188])：2016/07/12(火) 16:27:39.82 ID:nPaTwCkBp.net
- >>174
昔、スバルの純正ダンパーを交換したことあるけど、4本で工賃込み20万ぐらいだった
後部座席に家族を乗せるならカヤバのがいいだろうね
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ba4-Bfmi [124.141.178.107])：2016/07/12(火) 20:46:58.39 ID:2lF7mrJh0.net
- >>174
可能だけど、割高杉。
車高調入れた方がいい。
バネレートとダンパー減衰力を吟味すれば、ビルより乗り心地良くなる。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Saff-oo3f [111.107.147.43])：2016/07/12(火) 21:51:48.58 ID:8dlzNEz6a.net
- カヤバでも固いと思う俺はミニバンでも買った方が良かったかなorz
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ba4-Bfmi [124.141.178.107])：2016/07/12(火) 22:42:19.03 ID:2lF7mrJh0.net
- >>178
ミニバンの足を軟らかくするとカーブで横転するから、それほど軟らかくないよ。
ゆらんゆらん、ふわんふわんしてるのはシャシだからｗ
ガッチリとした重いシャシに、柔らか目のバネと緩いダンパ、
例えばクラウンみたいなのに試乗してみ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7a6-QOj8 [221.190.27.39])：2016/07/12(火) 23:25:33.64 ID:FzHuOccn0.net
- >>173
1800からのトルクは確かにあると思う
でも、1800下とそれ以上の差がありすぎることと
1800以上のトルクコントロールをスムーズにしようとすると
めちゃくちゃ気を使う
まあ、ダウンサイジングターボｗで手頃な馬力で
一生に一度は乗って楽しい車だと思う
初スバルでしたが次はマズダ以外のどこに戻るかな？
あと10年もすればテスラも候補に挙がるかな？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Bfmi [118.104.23.41])：2016/07/13(水) 07:00:01.54 ID:XnDzIj2O0.net
- >>179
シヤーシがゆらゆらふらふらするのが体感できるのか。すごい車に乗ってるな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27bc-cFDw [101.142.180.125])：2016/07/13(水) 07:42:58.79 ID:5E8XiQeM0.net
- ダウンサイジングターボ車全てが抱える問題。1.4 1.6 2.0とあるけどゴルフもベンツもレクサスもターボが効くまでのトルクの無さは一緒でギクシャクする、トロトロ出て突然ガーって走る。
皆さん同じ話題で文句言ってるから仕方ないエンジンなのだよ。車屋さんは今はこんな感じのエンジンしか作れないのだ。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f [49.96.228.62])：2016/07/13(水) 07:52:48.01 ID:5JinoBvud.net
- >>179
いや、使い勝手が子供いたらミニバン良さげで羨ましくなったorz
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Bfmi [118.104.23.41])：2016/07/13(水) 09:12:40.02 ID:XnDzIj2O0.net
- >>182
ダウンサイジングターボでないターボでそういうのじゃないのあるの？
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw [126.247.90.152])：2016/07/13(水) 12:18:36.58 ID:SCNOVxfFp.net
- >>184
EJ20ターボでも3000回転まで回さないと出だしが重かったな。そこからはドッカン。
EJ20NAだとシートに押し付けられるような加速感はないが、回転に伴ってじわじわと加速する。
北米アウトバックにある3.6NAが一番乗りやすいだろうな。燃費劣悪だろうけど。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bd-Bfmi [153.193.145.36])：2016/07/13(水) 19:28:43.91 ID:7L1QjUJa0.net
- >>182
出だしもっさりなのは各メーカーが燃費を気にしすぎてるからだろう
2.0でもIモードではモッサリ感があったがマフラーを交換したらなくなった。1km/l程燃費は悪化したが
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ba4-Bfmi [124.141.178.107])：2016/07/13(水) 19:49:43.93 ID:vsVXdDsA0.net
- >>181
フル溶接ロールケージの競技車に乗ったことない？
ああ、高剛性シャシってのはこういうことか！って分かるから。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3cc-Bfmi [118.104.23.41])：2016/07/13(水) 20:01:50.10 ID:XnDzIj2O0.net
- >>187
で、それを市販車に求めてるの？
だいたいシャーシだけではなくブッシュから何からのトータルバランスの問題。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ba4-Bfmi [124.141.178.107])：2016/07/13(水) 20:39:38.16 ID:vsVXdDsA0.net
- >>188
求めてるとは一言も言ってないが？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97b2-7VFp [121.108.42.118])：2016/07/13(水) 21:47:03.62 ID:GwavhSgh0.net
- 高速で寝てしまった人いない？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d383-Viwa [118.5.122.219])：2016/07/13(水) 21:50:52.45 ID:r/gm+Ylg0.net
- 高速で寝るにはレーンキープが中途半端。
大きめのカーブですぐ解除される。
熟睡したければver.4を待つしかないな。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-oo3f [126.237.50.111])：2016/07/13(水) 22:17:17.17 ID:ikBuemZ4r.net
- バスツアーとか助手席で余裕で熟睡
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-cFDw [133.204.8.75])：2016/07/13(水) 22:33:34.73 ID:7S1DYAxnM.net
- >>3
付けてる俺からのアドバイス@A型乗り
フロントにあっても意味ない。反応が遅い。
斜め方向の反応が悪いつか、設置位置が悪い。
逆に後ろはあった方が良い。
それ以上に必要なのは、アイサイトとASP、バックモニターカメラだな。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53bc-8xJT [116.67.183.207])：2016/07/14(木) 00:57:23.91 ID:19py8cZc0.net
- 3ヶ月も前やぞ…
もう納車されてるってｗ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7237-4wno [183.77.72.164])：2016/07/15(金) 06:46:33.88 ID:yI42FHwc0.net
- 165です。
昨日担当営業シメに行ったら
情報が流れて来てない！とかで
存在を知らなかった(おいおいw
リプロに該当するかどうかは、
診断用コンピュータを接続しないと
判らないみたいだから、日曜日に
確認してもらって来るわ。
因みに2016年1月生産のVM4です。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd28-4wno [49.96.61.106])：2016/07/17(日) 18:47:15.45 ID:vMglw/XQd.net
- >>195
どうだった？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7237-4wno [183.77.72.164])：2016/07/18(月) 01:04:33.21 ID:TphqeUIL0.net
- >>197
見事該当しましてリプロしてもらいました。
まだ距離乗ってないのでアレですが、立ち上がり良くなったような気はします。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7237-4wno [183.77.72.164])：2016/07/18(月) 01:05:25.57 ID:TphqeUIL0.net
- 間違えた
>>196
やった<(_ _)>
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f049-P64Y [125.214.142.19 [上級国民]])：2016/07/18(月) 07:47:28.42 ID:mYW/QLGO0.net
- きのう12ヶ月点検に行った際、リプロをお願いしたのだけれど、
現状は該当していないと言われた…2015年6月B型…本当かな？
ただ面倒くさかったとか無いよね…。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcbc-UqMW [153.215.244.96])：2016/07/19(火) 23:03:52.15 ID:in18C5ib0.net
- >>199
価格コムやミンカラで見たんですけど！ってキツく言ってみなよ。
慌てて調べる筈だから。
それでダメなら無能なディーラーだから他のディーラーでお願いしてみたら？
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b0cd-P64Y [61.44.64.193 [上級国民]])：2016/07/20(水) 08:44:57.74 ID:cZ26C9Qe0.net
- >>200
一応みんカラで対応して貰った人が居ることも伝えたんだけど、
アイサイトのプログラムがどうだのとよく分からん回答だった。
まあ不具合でなく改善なので「もういいわ」となった。
あと整備の人に点検時にスリーボンド6601K注入はどうよ？と聞いても
「何それ？ウチではやったこと無いな」で終わりだった…微妙ディーラー…w
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7237-4wno [183.77.72.164])：2016/07/20(水) 11:37:09.46 ID:Hyz5vt1Z0.net
- >>201
お客様センターに凸したら？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7e8-Y0VN [180.13.26.183])：2016/07/28(木) 00:48:55.79 ID:z1gpWtfh0.net
- この車ってアイサイト付けて新車乗り出し300万以下って可能ですかね？
ちょと高いんでカローラあたりが本命なんですけど
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj [126.245.87.233])：2016/07/28(木) 01:20:20.52 ID:HrWQi01lp.net
- 1.6GTでオプション控えればいけるんでない？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa01-xRNj [182.251.246.39])：2016/07/28(木) 05:52:01.16 ID:CsLKEAEba.net
- >>203
いまはもう全グレードにアイサイト付いてるよ
1.6gtで277万だから最低限にop付けて値引きしてもらってなんとかって感じかなぁ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Y0VN [1.75.233.197])：2016/07/28(木) 06:16:33.81 ID:B+x8zA32d.net
- 消費税足した時点でもうギリギリだな
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa01-xRNj [182.250.243.2])：2016/07/28(木) 09:14:06.38 ID:hU+gC52za.net
- >>203
ディーラーで聞いてみたら？
売る気があればなんとかなるかもよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9c8b-oK17 [153.182.4.96])：2016/07/28(木) 09:45:42.24 ID:YImcRKv30.net
- >>203
9月になったらディーラーに行って、その月の内に登録できれば
20万くらいは値引いてくれるんじゃないの？
あと、下取り車次第だな。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-Y0VN [153.155.18.144])：2016/07/28(木) 12:22:54.00 ID:56RRoCDIM.net
- 皆さんありがとうございます
時期が来たらスバル覗いてみます
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-Y0VN [49.96.23.25])：2016/07/28(木) 12:27:16.49 ID:hE5+WyyLd.net
- >>208
納車まで3カ月掛かるから無理
最近のスバルは決算月関係なし
今すぐ行動したら、ギリギリ9月登録、10月納車かな
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 71a4-GoUO [110.132.114.253])：2016/07/29(金) 00:12:44.00 ID:bD8zErke0.net
- >>203 に朗報です
>>206
277万円は税込み価格
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7cb2-xRNj [121.108.42.118])：2016/07/29(金) 00:29:39.49 ID:SQklud0Z0.net
- あー2Lにしとけばって公開してる人いますか？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7e8-Y0VN [180.13.26.183])：2016/07/29(金) 00:51:30.04 ID:qU5jboun0.net
- >>211
下取りをローン金利と割り切れば検討の余地ありますね
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-xRNj [101.142.180.125])：2016/07/29(金) 05:02:53.43 ID:Ak7Buld90.net
- ダッシュボードに圧着ゲル吸盤の跡がくっきりと円形に残って鬱。
ツルッと光って凹んだ感じ。
さてさてどうやって取り除くか？
まだ納車して2ヶ月経ってないのに鬱。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj [126.255.205.112])：2016/07/29(金) 08:35:27.22 ID:o9agRSeop.net
- >>212
2Lにしたら市街地で飛ばしたくなる衝動を抑えて走らなくちゃならん
1.6でもオーバースペックなぐらい
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b78b-oK17 [180.20.174.120])：2016/07/29(金) 09:37:57.56 ID:mt+uxeFt0.net
- >>210
俺は去年、9月初旬に仮契約、下旬に登録で10月10日に納車だった。
ﾃﾞｨｰﾗｰの言葉を信じるなら、注文を受けて精算らしい。
決算月付近は増産するらしい。
たまたま在庫があったんだろ？と言われると何も言えねぇ。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdb8-Y0VN [49.96.23.227])：2016/07/29(金) 12:24:29.04 ID:QC8FX7/OdNIKU.net
- >>216
見込み発注分かキャンセル分か展示車だな
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMcd-Y0VN [210.139.20.158])：2016/07/29(金) 13:34:41.37 ID:SSRLg7T1MNIKU.net
- 発進時のモッサリが気になるので、やっぱり2Lにしとけばよかったです(T_T)
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4069-xRNj [61.117.200.190])：2016/07/29(金) 13:51:15.66 ID:I6zbHFqc0NIKU.net
- 俺は1.6で問題ない。アイスト試したかったしスバル初のダウンサイジングターボ試したかったからね。今乗ってるA型が来年車検だからD型のレヴォーグ1.6のSTIスポーツに乗り換える予定。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sa45-6X2+ [106.141.238.251])：2016/07/29(金) 17:25:30.72 ID:EogR+PNZaNIKU.net
- モッサリ ⇒ リプロで完全に消えたけどｗ
確かにリプロ前は物足りなかったが 今では改めて
1.6Lで正解だったと胸張れる！
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sp69-xRNj [126.152.67.29])：2016/07/29(金) 21:49:07.98 ID:icUtg8ropNIKU.net
- >>218
最新リプロでモッサリ消えるよ
ディーラーでもたつき改善頼んでみ
1.6がこれだけ売れてると来年、2.0GT-Sも消えるんじゃない？
2.0はSTIスポだけになるかもな
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 7e28-oK17 [123.1.4.8])：2016/07/29(金) 22:11:49.10 ID:kA7BYabh0NIKU.net
- >>221
リプロってエンジンの？CVTの？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW e01d-M/nn [221.241.148.33])：2016/07/29(金) 22:40:36.22 ID:jmCukc7w0NIKU.net
- >>221
さすがに2.0GT-S廃止はないだろ、今はSTIスポーツ出たばかりで売れてるけど高いからそんなに続かないだろうし
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4069-xRNj [61.117.200.190])：2016/07/29(金) 22:42:38.84 ID:I6zbHFqc0NIKU.net
- しかし売った後でも大した問題じゃないのに無料でリプロしたり毎年年改したりスバルは本当にマジメだよな。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8174-KtYc [126.21.184.49])：2016/07/30(土) 14:38:45.25 ID:wtW7EHCn0.net
- あともうちょっと真面目になってアイサイトverアップを
有償で提供して欲しい。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-Sije [123.198.68.162])：2016/07/30(土) 16:57:57.47 ID:A08Udy9s0.net
- アイドリングストップは手動スイッチで無効にできるそうだけど、都市部でチョイノリとか信号停止、トロトロ流ればかりの走行条件の皆はそれでも有効にしてる？
古い普通の車に乗っててアイスト機能童貞の立場からすると、細かいストップアンドゴーでいちいちエンジン止まったり動いたりするのテンポ悪いんじゃないの？って思うんだけど。
２Ｌに比べて１．６Ｌはカタログ燃費との乖離率が激しいのは、アイストを切っちゃってる人が多いせいなのかな？なんて。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj [126.152.67.95])：2016/07/30(土) 18:25:14.59 ID:ho7fJC1Cp.net
- >>226
軽くブレーキ踏んで停車すればアイストをキャンセルできる。
アイストが掛かっても信号が青になる少し前にブレーキを緩めるとエンジンが掛かり出遅れることはない。
ポルシェにもアイドリングストップが付く時代、アイストの無い2.0がむしろ特殊。
JC08との乖離は、日本自動車工業会によると実走行での燃費は全車平均でJC08モード燃費より2割程度低下すると説明されているので、こんなもの。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-Sije [123.198.68.162])：2016/07/30(土) 23:33:38.36 ID:A08Udy9s0.net
- む、つまりブレーキを踏んで止まった時点ではエンジンはそのままで、ブレーキを離すとエンジンが止まる？
踏んだままにしておけばエンジンは回ったままなのか。
２Ｌにこの機能を積まなかった理由ってなにかあるのかな。
乖離についてはそれは分かるんだけど、実際の「率」は１．６Ｌの方で顕著だよ。
実際のリッター当たり走行距離は２Ｌで１０キロ、１．６Ｌで１１キロ、とか。かなり近くなっている。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8174-Y0VN [126.84.117.202])：2016/07/30(土) 23:38:25.92 ID:daRmKr0v0.net
- ブレーキを強めに踏むとアイドリングストップするよ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Y0VN [1.75.232.40])：2016/07/30(土) 23:42:59.15 ID:YxXoCjzfd.net
- >>228
ブレーキから足離してエンジン止まったら
ただのエンストじゃないか
軽く踏む→アイストキャンセル
強く踏む→アイスト
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-Sije [123.198.68.162])：2016/07/30(土) 23:49:26.73 ID:A08Udy9s0.net
- 公式みてきたけど違うな、ブレーキ踏んで止まったらエンジン停止。
発進のためにブレーキを離すと再始動。
キャンセルは後付けの回路を組み込む人がいるようだ。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-Sije [123.198.68.162])：2016/07/30(土) 23:52:50.88 ID:A08Udy9s0.net
- ああ、軽く踏んでそっと停止するとエンジンはそのままなのか。
で、このシステムは使い勝手どう？
信号青に変わる前からブレーキ離すとエンジン始動のタイムラグを相殺できるとあるが、
だいたいボケッと自分の赤信号を眺めていて、直交側の信号の変化は見ていない事が多い。
自分の信号が青になる → ブレーキを離してアクセルを踏む、というのが普通だと思うんだけど、
このやり方だとワンテンポおくれてしまうのかな？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-Sije [123.198.68.162])：2016/07/31(日) 00:04:04.66 ID:jPG0tyDd0.net
- ググってみたら昔聞いた気筒停止とか色々とメーカーも試行錯誤を続けてるようで、ホンダは容積の異なる気筒を並べる特許を申請したそうだ。すげえなｗ
そしてアイドリングストップはやはりドライバーの思惑とは違う動作をしてしまう事があるようで、
スバルが２Ｌモデルに非搭載にしたのは走行フィールの悪化を懸念したからなのかもしれないな。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ceb3-B1XT [203.136.119.201])：2016/07/31(日) 00:15:21.96 ID:NGZR9L3S0.net
- >>228
2L用のCVTは常にフルードを循環させとかないといけないからアイストは付いてないんだとさ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-Sije [123.198.68.162])：2016/07/31(日) 00:16:34.35 ID:jPG0tyDd0.net
- えええ・・・そんな機構の違いがあるんか。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj [126.236.206.143])：2016/07/31(日) 01:51:50.52 ID:MCWofwSdp.net
- 方向指示器ONでアイストキャンセル設定にもできるし、先行車発進してるのに気づかなかったらアイサイトが音で知らせてくれる。
良くできた車だよ。15年ぶりにレヴォーグに買い替えて正解だった。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d686-oK17 [211.14.255.249])：2016/07/31(日) 03:32:28.96 ID:4pls/6o40.net
- >>231
キャンセルボタンを押しっぱなしにするように配線組むとキャンセルできるしな。
今のところ不具合は出てないと思う。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-0Bl0 [60.132.26.125])：2016/07/31(日) 09:36:35.85 ID:9UXFW5jz0.net
- >>230
通常のアイスト作動はブレーキを強く踏んでないといけないので疲れる。
通は、停止直前に全車速追従のアイサイトを作動させて停止させてアイドルストップ。
これなら、ブレーキ踏んで無くてもいい。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9cad-Y0VN [153.209.237.176])：2016/07/31(日) 11:58:10.77 ID:oRf/Aoio0.net
- オレも通になろう
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-0Bl0 [60.132.26.125])：2016/07/31(日) 16:17:52.32 ID:9UXFW5jz0.net
- 「市街地で使うとはけしからん」っていう私は取説に書いてあること、
法律に反することは絶対にしませんっていう奴が現れるんで内緒な。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e28-oK17 [123.1.4.8])：2016/08/01(月) 09:39:09.65 ID:FW18VavH0.net
- エンブレとかのときに、「ｷｰﾝ」って高い音がかすかに聞こえるんだけどなんだろう？
最初、ターボの音かと思ったが加速中はしないし、アイドリングで一定でもすることあるからCVTでもないようだ。
たいした音ではないけど、気にすると気になる。
バッテリーの充電制御のインバーターノイズがどっかのオーディオ系統に回り込んでいるのかと思ってます。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-xRNj [126.255.18.152])：2016/08/01(月) 16:44:16.32 ID:YTcO0S6Fp.net
- アイスト中にハードディスクみたいな唸り音ならかすかに聞こえるが。
ちなみにSDナビなのでHDDは積んでない。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-Y0VN [1.79.89.181])：2016/08/01(月) 18:39:39.90 ID:wFYe30YKd.net
- コイル唸ってるだけじゃね？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 806b-Y0VN [125.198.191.217])：2016/08/01(月) 21:55:10.23 ID:autvOfSS0.net
- >>241
普通にエンブレだけなのよね？
アイサイトでの減速の時は高周波音聞こえるけど普段はよく分からないや。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7e0a-EaMp [123.48.53.3])：2016/08/01(月) 22:55:46.42 ID:/8MqjYMb0.net
- >>244
そう言われるとアイサイトの時だけかも。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 806b-Y0VN [125.198.191.217])：2016/08/01(月) 23:56:20.68 ID:autvOfSS0.net
- >>245
それはアイサイト2の頃からずっとあるね。
まったく解決しないのよね…。
アイサイトでの停止中が顕著に聞こえるんじゃない？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6f-d+5h [49.97.98.202])：2016/08/10(水) 20:49:09.70 ID:G4J6PpL6d.net
- みんなオイルはなに入れてんのさ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6f-d+5h [49.97.98.202])：2016/08/10(水) 20:49:37.69 ID:G4J6PpL6d.net
- やっぱ高いやつがいいの？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efda-4iqd [59.135.141.236])：2016/08/10(水) 21:22:16.61 ID:/qdQTl8o0.net
- 自分は安いオイルばっかだなー
まめに交換してあげてるけど
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7e9-d+5h [49.129.82.175])：2016/08/10(水) 23:25:11.04 ID://kWup4z0.net
- 買ってからもうすぐ２年だけど、オイルはほったらかし。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3e8-d+5h [180.13.26.183])：2016/08/10(水) 23:56:38.22 ID:NlesUoBa0.net
- 車検でオイル交換するだけだけど調子良いよ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcbd-MTuc [153.193.145.36])：2016/08/11(木) 06:47:53.95 ID:NPMutHDk0.net
- >>250
エアーか？ターボ車でオイル交換を怠ると泣くことになるぞ
壊れる前に買い替えるというなら知らんがｗ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f4e9-3Vwo [49.129.82.175])：2016/08/11(木) 10:02:04.66 ID:547OWS2q0.net
- >>252
まじで！？半月点検と一年点検でやったかも。。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7081-3Vwo [125.196.113.49])：2016/08/11(木) 20:51:50.02 ID:B+iFT2XF0.net
- 昔乗ってたレガシィターボRSは、メーカー推奨で半年又は5000kmでオイル交換だった、とりあえずディーラーに任せてあるなら大丈夫だと思うけど心配なら明細書見たらどうだろう。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 660a-MTuc [123.48.53.3])：2016/08/11(木) 21:30:08.91 ID:ntRj3hyj0.net
- メーカー指定期間の一年もしくは10000km過ぎてもオイル交換をしてないとメーカー保証効かなくなるよ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4 [126.152.41.79])：2016/08/11(木) 21:58:22.53 ID:aetczRKBp.net
- BMWのオイル交換指定は2万5000キロ毎だったが
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 501d-YWyM [221.241.148.33])：2016/08/11(木) 22:11:56.65 ID:x7uiueF60.net
- 最近は１年で１回でいいんだね、俺もディーラーで言われた
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 660a-MTuc [123.48.53.3])：2016/08/11(木) 22:17:37.20 ID:ntRj3hyj0.net
- 俺のZ4は指定時期じゃなくてインジケーターだったけど、車種とオイル銘柄なによ？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f4e9-3Vwo [49.129.82.175])：2016/08/11(木) 23:09:06.16 ID:547OWS2q0.net
- みんな、ありがとう！＼(^-^)／
半年ごとの点検でオイル交換してたみたい。
丸っきり任せているので(^-^;
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 414a-lbRm [218.227.136.230])：2016/08/12(金) 18:16:54.04 ID:CICMFaL60.net
- >>259
任せるのはいいけど、やった内容くらい把握しようぜ！
高い金払ってんだから。
って元ディーラー営業の俺は思う。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba4-MTuc [124.141.178.107])：2016/08/12(金) 23:33:22.17 ID:YpgpxW2D0.net
- >>259
自分でやれ。なによりスキルが付くし、いろんなオイルが試せる。
アンダーカバー外さず下抜きできるし、オイルフィルタも楽な位置に付いてる。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f436-3Vwo [49.250.43.254])：2016/08/13(土) 03:18:23.41 ID:VtvQrxJ70.net
- さあ渋滞する前に出発するか
3泊して1000キロほど走ってくる
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcbd-MTuc [153.193.145.36])：2016/08/13(土) 10:44:58.25 ID:wcxOu+py0.net
- >>261
いきなりハードル上げすぎやろw
オイル交換やバッテリー交換は交換した廃棄物の処理がめんどすぎ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6617-xYo4 [123.0.123.221])：2016/08/13(土) 12:08:40.97 ID:3BvwFE8o0.net
- ちょうど盆で帰ってきてオイル交換しようかと思ったら、デーラー休みだったのでオートバックス行ってカストロール入れてみた
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3eef-3Vwo [115.163.72.115])：2016/08/13(土) 12:46:08.36 ID:2+FIbogb0.net
- オイルはなんとかなるけど
バッテリーはめんどくさいやな
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa05-xYo4 [182.250.243.46])：2016/08/13(土) 13:14:14.66 ID:kPkgekoga.net
- 1番の問題は家族がオレの整備を信用してない点にある。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83e8-3Vwo [180.13.26.183])：2016/08/13(土) 13:34:08.55 ID:IertUEI10.net
- ナビやセキュリティーやブレーキパッドやサスペンションやミッションオイルは
自分で取り付けや交換したことあるけどエンジンオイルはやる気にならないなー
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp8d-yAff [126.255.7.131])：2016/08/13(土) 16:23:58.26 ID:+Cw1tEF4p.net
- >>265
バッテリー交換は簡単。
古いバッテリーは、たいていの場合、新しいバッテリーを買ったお店が
無料回収してくれる。
オークションでも、バッテリーを無料回収してくれるところがあるよ。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4 [126.245.136.147])：2016/08/14(日) 08:46:03.19 ID:p3YGEDAGp.net
- オイル交換は若い頃自分でよくやったが、レヴォーグはオイルフィラーゲージすらまだ引っこ抜いたことないや
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 660a-MTuc [123.48.53.3])：2016/08/14(日) 08:48:59.98 ID:X5gisZOv0.net
- バッテリー、産廃処理業者に持ってけば引き取ってもらえるじゃん？
しかもお金までもらえる。
ネットで探せばたいてい近所にあるだろ。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8d-xYo4 [126.245.136.147])：2016/08/14(日) 08:52:03.53 ID:p3YGEDAGp.net
- オイルレベルゲージな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1e86-MTuc [211.14.255.249])：2016/08/14(日) 13:10:25.04 ID:vvLNLZm90.net
- あの銀色の筒がフィラーチューブっていうから、間違いじゃないと思うけど
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo [182.251.241.46])：2016/08/14(日) 14:28:47.46 ID:9YeKQMiDa.net
- >>272
ガイドチューブじゃあないかな
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 666a-TQiI [123.198.68.162])：2016/08/14(日) 20:18:42.48 ID:wxuqc6hg0.net
- 下抜きと上抜きで回収量に差がある車とそうでない車があると聞く。
レヴォーグはどうだろうか。
俺の車（非レヴォ）はコロスケチェンジャーでスコスコ抜いて、古いオイルは4リットルのカンに入れてカー用品店で中身だけ引き取ってもらってる。
で、ネットで買ったペール缶のオイルを入れてる。簡単だし安い。
レヴォだと1回で４リットル以上の交換だし、純正のハイグレードオイルはペール缶で買ってもかなりの価格だった。
小排気量の大衆車よりコストかかるのは仕方ないのかね。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3eef-3Vwo [115.163.72.115])：2016/08/14(日) 23:07:46.25 ID:PJWiNqTD0.net
- >>270
クソ田舎だとね、ないんだ…
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda8-3Vwo [49.97.99.2])：2016/08/15(月) 20:47:24.12 ID:sVmzOhCad.net
- アイサイトって信号も認識してるんだな
赤のとき止まってくれればいいのになぁ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1e7-xYo4 [202.215.65.17])：2016/08/16(火) 08:50:27.21 ID:WsHnCM5L0.net
- 俺もそう思う。技術的には既に可能だよね
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo [182.250.243.13])：2016/08/16(火) 09:51:11.41 ID:dticfnr4a.net
- >>276
>>277
どこで停まれば良いのかがまだ上手くいかないんだと思う
スロットル制御は、今でもしてるよね？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa05-xYo4 [182.250.243.5])：2016/08/16(火) 10:50:50.26 ID:ljQo5lOxa.net
- 試乗で思った。技術的には可能なんだろうけど。
次はありそうですね。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 30a4-3Vwo [61.21.218.188])：2016/08/16(火) 11:06:30.47 ID:oiB9SWmr0.net
- >>279
必ず正面に信号がある訳じゃないから
複雑な交差点での誤作動にまだ不安があるのかもしれないね
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMfd-MTuc [110.165.132.150])：2016/08/16(火) 11:07:44.31 ID:BfTGKq6AM.net
- >>277
可能だけど交差点て何が起きるか分からないから
機会任せは危ないしな
あくまで補助機能、高速道路の逸脱だけ外れにくいように高い認識にしてくれたらいい
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3069-xYo4 [61.117.200.190])：2016/08/16(火) 11:53:00.66 ID:IQ+VH7sA0.net
- そっか。確かにどこで止めたら良いのかわからんもんな。そう考えると実現は難しいか
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa05-3Vwo [182.250.243.13])：2016/08/16(火) 13:35:43.72 ID:dticfnr4a.net
- ﾚｳﾞｫ「前の信号、赤っぽいけどこのまま行っちゃうんｽｶ!?」
位の注意喚起はしてくれても良いかもw
赤だから踏み込むのか、ブレーキ踏むのかはドライバーに任せて欲しい。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa05-xYo4 [182.250.243.16])：2016/08/16(火) 14:24:50.03 ID:e9/NLaX9a.net
- 家内と一緒に乗るからできるだけ運転楽で
アシストついてる方がいいなぁ。
オレは適当に乗るけど。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bc9-MTuc [124.26.123.80])：2016/08/16(火) 15:01:54.63 ID:QCCw7/F20.net
- >>283
GPS連動で名古屋と京都は黄色ならそのまま、赤ならキックダウンして行くとかになるといいかも
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa05-xYo4 [182.250.243.16])：2016/08/16(火) 15:08:21.01 ID:e9/NLaX9a.net
- >>285
名古屋走りに対応済w
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f4e9-3Vwo [49.129.82.175])：2016/08/16(火) 18:31:11.85 ID:pmDTqV5J0.net
- 皆はサンシェード使ってる？
季節柄、屋外に停めとくためにオートバックスで買ってきたんだけどさ……。
レヴォーグ対応って一覧にかいてあるから買ったのに！(怒)
http://i.imgur.com/KdTsMcT.jpg
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa05-xYo4 [182.250.241.93])：2016/08/16(火) 19:12:50.22 ID:k2eDkn5Ra.net
- 一応着けれてるじゃんw
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa05-xYo4 [182.250.241.85])：2016/08/16(火) 19:21:54.21 ID:S/S2V6DBa.net
- 俺は感謝デーにクソ高いサンシェード買ってくるわ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41e4-3Vwo [218.228.93.170])：2016/08/16(火) 19:34:10.42 ID:/jEpM9mH0.net
- アイサイト ver.3って、ver.2より 反応悪いって聞いたけど
本当ですか？
信号やブレーキランプの認識に必死になって、前車の認識がギリギリになるらしいけど
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sda8-3Vwo [49.104.9.172])：2016/08/16(火) 20:20:32.90 ID:dVY8m9KRd.net
- スバルのさんシェード高過ぎやわ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f4e9-3Vwo [49.129.82.175])：2016/08/16(火) 20:34:27.39 ID:pmDTqV5J0.net
- サンシェード……
http://item.rakuten.co.jp/aizu-rv/3238/
これはどうなのかな？持ってる人います？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ca9-3Vwo [121.112.191.181])：2016/08/16(火) 20:52:08.31 ID:5ULAc/gX0.net
- カーズのカワイイやつつけてる
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d91-3Vwo [118.236.119.224])：2016/08/16(火) 20:59:59.82 ID:SZg4cLKU0.net
- >>290
知り合いはver2にクルコンついてないような話っぷりだったが
ついてたの？
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bf6-3Vwo [124.102.220.220])：2016/08/16(火) 21:11:18.12 ID:7MFzh6850.net
- Ver.2ってモノクロなんじゃなかったっけ？
ラインは認識できないし、ブレーキランプの認識も
Ver.3より悪そうな気がするけど
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1e7-xYo4 [202.215.65.17])：2016/08/16(火) 21:21:17.84 ID:WsHnCM5L0.net
- >>290
俺はアイサイトVer.1からVer.3まで全部買って乗り継いで来てるけどVer.2よりVer.3の方が反応が悪いなんてことはない。
チューニングの差の事を言ってるんだと思う。Ver.3の方が車両が止まる寸前のブレーキタッチが少し雑。
>>294
Ver.1からクルコン付いてるよ
>>295
Ver.2でもラインは認識して逸脱警報も鳴らしてくれる。モノクロだから前車のストップランプは認識しない。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 41e4-3Vwo [218.228.93.170])：2016/08/16(火) 21:27:28.28 ID:/jEpM9mH0.net
- >>296
そうなんですね。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/530543/blog/37249717/
このブログを見て、ver.3は 処理が増えた分 反応が鈍くなったのかと思いました。
セレナが自動運転を出しますが 単眼カメラのみで、今回もアイサイトに軍配が上がりそうです。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 660a-xja9 [123.48.53.3])：2016/08/16(火) 21:30:47.08 ID:sIuvxRjd0.net
- >>297
マイルドハイブリッドと同じレベルらしいじゃん＞セレナの自動運転
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1e7-xYo4 [202.215.65.17])：2016/08/16(火) 21:33:11.24 ID:WsHnCM5L0.net
- >>292
持ってるよ。
前に乗ってたレガシィ3台から今のレヴォーグまで4台全てに前後フルスペックで使ってた。車種別設計だからフィト感は抜群。でもチョイ乗りでいちいち付けるのには向いてないと思う。厚みもあるから収納時にもかさばるしね。
俺は首都圏から群馬新潟へスキーにワンシーズン10回以上行くから夜中早く着いて車中泊するのに重宝してる。オートキャンプにも最高。
夏の日除け使いなら高いけどスバル製が良い。俺はSTIのレヴォーグ用を使ってるけどスバル用品製の方がほぼ同じ値段でサイドガラス用のシェード付きだからこっちがオススメ。俺はSTI買ってからあとで知って落ち込んだw
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8383-xYo4 [180.220.13.176])：2016/08/16(火) 21:41:16.57 ID:leKr/isL0.net
- >>293
同じやつ使ってる。吸盤の跡が残るのだけ不満
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1071-3Vwo [157.192.27.42])：2016/08/16(火) 23:40:54.13 ID:7idM+2xo0.net
- 吸盤代わりにサンシェードを使って押さえると良いよ!
オイラはそうやってる。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1e7-xYo4 [202.215.65.17])：2016/08/17(水) 03:27:56.15 ID:PPgIyaKW0.net
- >>297
296だけどブログ見てきました。Ver.2からVer.3に乗り換えた際に296にも書いたけどブレーキのタッチが雑になったなって感じてディーラーに文句言った事があります。
ブログの人が言ってるのとは違い俺の場合はVer.2では停止直前にブレーキタッチを抜いてくれてほとんど上半身が振られずにやり過ぎなくらいスムーズに停止したのに
Ver.3になったらブレーキをかけっぱなしなので停止と同時に軽い衝撃が生じるようになっています。ようはブレーキのかけ方が雑。
プログラミングの問題であってアイサイトの認識が遅くなったという認識は無いかな。
いずれにしてもレーンキープなんかの新機能も含めてVer.3の方が断然良い。今からVer.4が楽しみで出たら乗り換える気満々w
俺はアイサイトに付いて行くw
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 660a-MTuc [123.48.53.3])：2016/08/17(水) 10:51:58.60 ID:T3yv+5g60.net
- >>302
じゃぁ俺は>>302にアイサイトでついて行く
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 50a6-yY6c [221.190.27.39])：2016/08/17(水) 11:54:39.01 ID:uW8nbLif0.net
- >>303
じゃぁ俺は>>303にアイサイソでついて行く
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f4e9-3Vwo [49.129.82.175])：2016/08/17(水) 13:08:40.87 ID:UdG4ncAj0.net
- >>299
車中泊とかはしないけど、ピッタリ密閉というかフィットするなら欲しいな。
スバル純正でピッタリのがあるなら、まずはそっちを買おうかな。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5cb2-lbRm [121.108.42.118])：2016/08/17(水) 14:22:02.61 ID:sNeUBoIM0.net
- 自動運転ってメーカー主導になって完全に官はやる気無くしてるね。
インフラでイニシアチブ取れなかったのがそんなにイヤかね。。
信号機から情報出せば信号で止まるとか簡単だろうし白線に特殊な練りこめば
それだけを追うのもイケるだろうし、高速の出口から信号出せば逆走できなく
することも可能。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌW FF19-0Xi2 [106.171.19.187])：2016/08/17(水) 14:58:35.24 ID:MPJC6WHSF.net
- トヨタの時にあんだけキレてりゃあねw
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d84-b1iS [118.243.172.71])：2016/08/17(水) 16:19:34.48 ID:tsE6Zvn+0.net
- >>306
役人の言うことなんぞ聞いていたら、ガラパゴス化してグローバルカンパニーにとって害悪にしかならんからね。
追いつけ追い越せの高度成長期ならともかく、役人+土建屋政治家+利権集団は経済発展の阻害要因。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0H19-xYo4 [106.171.84.136])：2016/08/17(水) 18:08:00.78 ID:fkQxRdmfH.net
- >>305
299だけどピッタリフィットを最重視するならマルチシェードが最適。スバル用品製やSTI製のレヴォーグ用はフィットするけど隙間はあるから断熱性能は断然マルチシェードの方が上。
でも収納時かさばらないのはスバルやSTI製。
装着と収納が簡単なのもスバルやSTI製。
冬の寒さ対応はマルチシェード。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.205.240])：2016/08/18(木) 12:10:40.93 ID:Vkj9F6Lfp.net
- 1.6GT－Sはおすすめグレードですか？
他のグレードと何が違うのですか？
値段に見合った価値はありますか？
教えてください。値段があまり変わらない
2.0GTと迷っています。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f749-1jzQ [125.214.142.19 [上級国民]])：2016/08/18(木) 12:24:45.34 ID:pVb0kzUW0.net
- 2.0GTはもう新車では売ってないんじゃないか…。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdef-HNW7 [1.75.209.215])：2016/08/18(木) 14:55:15.64 ID:jmAE/oecd.net
- >>310
一番の売れ筋はそれ。２リッターのＧＴは新車はもう生産してない。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.205.240])：2016/08/18(木) 15:15:26.85 ID:Vkj9F6Lfp.net
- 返信ありがとうございます。なぜ生産してないのでしょうか？人気がなかったのかな？
1.6GTとの違いはなんでしょうか？
1.6GT-Sとの差額の価値はありますか？
質問ばかりですみません。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f86-D2ET [211.14.255.249])：2016/08/18(木) 15:19:05.01 ID:W+KAg4hH0.net
- >>313
ディーラーできいたらどうだ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM67-HNW7 [210.139.20.184])：2016/08/18(木) 15:20:16.19 ID:AEExkPyKM.net
- ホームページの諸元表でグレードごとの比較を使おうよ…。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.205.240])：2016/08/18(木) 15:29:01.68 ID:Vkj9F6Lfp.net
- 差額を払う価値の意見を聞いて見たいのです。
申し訳ありません。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-DsQs [126.161.50.202])：2016/08/18(木) 15:48:16.17 ID:iK1kcH10r.net
- 差額を払う価値とか、訳わからん。
そんなもん当人しかわからんだろ。
自分が買うんだろ？
高い買い物なんだから、
装備の表を見て検討して決めろとしか言い様がない。
夏休みだし、レス乞食か？
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f6-HNW7 [124.102.220.220])：2016/08/18(木) 16:18:57.80 ID:qxg9IlmC0.net
- >>316
スペックの違いに対して、払う金額の差分納得できるかどうか
ということだね
主な違いは足回り、ホイールサイズの変更
それによるブレーキ仕様、内装の質感
ヘッドライト周りのデザイン
この辺がオプションでも埋められない違いになるかな
そこで金額に納得できるかどうかは貴方次第
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.205.240])：2016/08/18(木) 16:43:21.76 ID:Vkj9F6Lfp.net
- ありがとうございます。
乗り心地はアップするのですか？
私わ女性なので、車に疎いので、質問が素人レベルですみません。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa47-wLiW [182.250.243.16])：2016/08/18(木) 17:09:27.45 ID:WBXM/Dfca.net
- >>319
何をそんなに慌ててる？
質問事項がはっきりしてるならディーラーで
聞いた方がいいぞ。納得するまでハンコ押さなきゃいいからじっくりね。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa47-wLiW [182.250.240.101])：2016/08/18(木) 17:18:31.42 ID:S0IBrivua.net
- >>319
クルマに疎いのならレヴォーグは買わないほうがいいよ。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f9f-D2ET [219.98.186.35])：2016/08/18(木) 17:48:34.91 ID:s3uvL1in0.net
- 少なくとも2.0GT-Sは手を出さないほうがいいね
乗り心地が固いけど装備充実のGT-S
乗り心地が柔らかいGT
そんな悩むもんでもないと思うが。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f6-HNW7 [124.102.220.220])：2016/08/18(木) 17:55:22.56 ID:qxg9IlmC0.net
- >>319
乗り心地、その捉え方によるかな
GTの方が柔らかいらしい
自分のはB型GT-S PEなんで中間くらい
購入前の試乗でA型GT-Sしか乗ってないので
GTは知らない
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa47-HNW7 [182.250.246.232])：2016/08/18(木) 18:09:27.07 ID:2SrmC2Tma.net
- >>319
試乗してくれば解決するよ…
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.168.141])：2016/08/18(木) 18:27:30.18 ID:KEy6HURzp.net
- >>313
車はお買い得感で選ぶより、自分で必要と思うものに必要な金額を掛けて買うと良いよ。
18インチホイールが必要か。
ブルーステッチ内装やスポーツシートが必要か。
ビルシュタインサスペンションが必要か。
上記が特に必要でなければ1.6GTが良いと思う。
ASPや本革シート、サンルーフも必要なら付けることができる。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa47-wLiW [182.250.243.7])：2016/08/18(木) 20:27:11.92 ID:P8KqjJeda.net
- 正論だが。
そしたらカローラでよくね？
好きなもんに金の許すかぎりつぎ込めば
いいんじゃね？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF6f-HNW7 [49.106.193.50])：2016/08/18(木) 21:48:48.89 ID:fCVZ2CoHF.net
- いこうぜ19インチ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.98.168.207])：2016/08/18(木) 22:16:54.82 ID:bmVMzdCqd.net
- インチ上げると
デメリットの方が勝ってなー
乗り心地は落ちるし何より金かかる
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.253.7.22])：2016/08/18(木) 22:30:13.16 ID:t6ITZhSip.net
- >>326
カローラにアイサイトないじゃん
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d3e8-HNW7 [180.13.26.183])：2016/08/18(木) 22:48:46.37 ID:SOYNlv6X0.net
- 今のレヴオーグも冬タイヤ専用なん？
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-HNW7 [110.165.141.147])：2016/08/18(木) 22:59:49.88 ID:ODaemNjNM.net
- 今は18インチスタッドレスいろいろ履けるよ
発売当初は 17インチ指定とかREVO GZLVしかなかったけど
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b4a-wLiW [218.227.136.230])：2016/08/19(金) 07:26:01.04 ID:CMEzNIz70.net
- >>329
だったらインプでも買っとけ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.96.227.76])：2016/08/19(金) 07:59:26.60 ID:I+DV/XDhd.net
- リプロってこちらから要求できないのかな？
Dに聞いたらD側で判断するものだと言われたんだけど。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-D2ET [123.1.45.36])：2016/08/19(金) 08:25:56.90 ID:YX2WHe2U0.net
- >>333
お前のPCも、微妙に違うハードのドライバ無理に入れてみたらいいんじゃね？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.98.157.131])：2016/08/19(金) 08:59:29.65 ID:plYAYeOFd.net
- >>334
B型にB型のものを入れるのはハード違いなのかな？
ただもたつきがあるのに何もやってくれない事があるかもしれないと心配なだけなんですよね！
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-D2ET [123.1.45.36])：2016/08/19(金) 09:37:15.93 ID:YX2WHe2U0.net
- >>335
お前は、近いうちに空が落ちてくるかも知れないから心配しといたほうがいい。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f6-HNW7 [124.102.220.220])：2016/08/19(金) 11:13:28.24 ID:YmVzFFew0.net
- YouはShock!
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df37-HNW7 [183.77.72.164])：2016/08/19(金) 11:44:24.14 ID:P/oUMRNv0.net
- >>333
リプロ対象車両かどうか診断端末繋がないと
解らないからこちらで判断します。
って意味じゃないかと。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF6f-HNW7 [49.106.192.34])：2016/08/19(金) 14:38:59.14 ID:YuU1anqZF.net
- >>337
ｗｗｗｗｗ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa47-wLiW [182.251.249.16])：2016/08/20(土) 07:03:53.56 ID:VjCzUVFda.net
- レヴォーグにアドバンスドセーフティパッケージは必要ですか？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f86-D2ET [211.14.255.249])：2016/08/20(土) 07:53:48.32 ID:bvX0yQm80.net
- >>340
オプションなんだから家族と相談して決めなよ
stiパッケージは標準なんだっけ？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f86-D2ET [211.14.255.249])：2016/08/20(土) 07:54:34.09 ID:bvX0yQm80.net
- STIスポーツだった
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.83.92])：2016/08/20(土) 08:09:19.54 ID:3bfbLHDyp.net
- >>333
むしろディーラーに要求しないとリプログラム対応してくれない。リコールではないから。
B型もリプロ出てるよ。IモードがSモードみたいな加速になる。エアコン全開だとたまに重くなるけど。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa47-HNW7 [182.250.246.225])：2016/08/20(土) 09:26:32.89 ID:m2skd6v1a.net
- >>340
S4の方でも同じ質問してたでしょ？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲﾓﾏｰ MMa7-TSPJ [106.188.230.219])：2016/08/20(土) 09:52:38.80 ID:6syq79ieM.net
- >>343
IモードがSモードみたいになると，Sモードのときはどうなるの？
それと，それぞれのときの燃費も悪くなるの？（IモードでSモード並？）
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.83.92])：2016/08/20(土) 10:17:30.07 ID:3bfbLHDyp.net
- >>345
Sモードの方が若干回転数高めかな。
Sモードは常用しないから燃費を気にした事ないが、Iモードのみだと燃費はリプロ前と変わらないか、むしろ少し良くなった気もする。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7e9-HNW7 [49.129.82.175])：2016/08/20(土) 11:08:06.03 ID:Vfgprjgj0.net
- >>309
ディーラーで聞いてみたら１万円以上するらしい(^-^;
同じ値段だし、それだったら全窓のを買おうかな。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.98.49.23])：2016/08/20(土) 19:07:53.62 ID:Tb/KEcoCd.net
- 点検で洗車しないんだねスバルはw
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-D2ET [123.1.45.36])：2016/08/20(土) 19:59:00.01 ID:HW9XHehY0.net
- >>348
君はしてもらえないんだね。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-D2ET [110.165.132.150])：2016/08/20(土) 20:01:37.17 ID:3DAkQotAM.net
- >>348
寺の洗車は雑だから頼まない方がいいと思うわ
洗車傷、スケールだらけになってたしな 無能過ぎて
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf02-tGdl [111.101.188.129])：2016/08/20(土) 20:17:03.92 ID:VKvoRQh40.net
- 神奈川スバルでネオプラスの洗車をしてもらってる。2000円。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM87-HNW7 [110.165.141.147])：2016/08/20(土) 20:44:09.10 ID:YqDumCb+M.net
- 洗車機ぶち込むだけでしょ寺
手洗い洗車してくれるとこに頼んでるわ
濃色だから怖い
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f3a4-D2ET [124.141.178.107])：2016/08/20(土) 21:06:44.27 ID:Q4Da6P7m0.net
- 手洗いつっても、がっさがさの雑巾でゴシゴシ擦られるかもしれないんだぞ？
自分でやるのが一番確実。
オイル交換もバルブ研磨もシリンダーボーリングも。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2be7-wLiW [202.215.65.17])：2016/08/20(土) 21:18:38.06 ID:2mzCPNmY0.net
- >>347
309だけど予算一万円だとマルチシェードはフロントと前席サイドガラスだけでしょ。断熱性能は断然上だけど装着脱着保管の手軽さに欠けるよん
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67f2-HNW7 [153.132.223.200])：2016/08/20(土) 22:43:37.90 ID:Ccu7z+h30.net
- >>343
Dでリプロ入れてもらいました。
もたつきは改善された様です。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.152.89.60])：2016/08/20(土) 23:03:13.45 ID:BqkI3AHWp.net
- >>355
おめでとう。
リプロ後の最初の100kmぐらいまでは学習リセットされたせいでギクシャクすることもあるけど、その後良くなる。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-D2ET [123.1.45.36])：2016/08/21(日) 08:22:19.53 ID:CLgpKyeI0.net
- >>355
いつ購入で最後のリプロはいつくらいか教えていただけると助かります
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.98.130.164])：2016/08/21(日) 10:39:25.36 ID:OQ6oppHAd.net
- >>357
2015/8納品の1.6GT（B型）です。
リプロは初めてやりました。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67bc-LSUn [153.216.27.160])：2016/08/24(水) 19:22:36.75 ID:SiAf+do00.net
- うーむ…最新のリプロ入れて4000㎞走ったけどまだまだ納得いくレベルじゃないね。
今迄で1番良いリプロだと思うけど、日によってレスポンスが違い過ぎる。
特に外気温32度越えてるとレスポンス悪くなる。
あと2回ほどゆるい上り坂で全く進まない現象ありました。
皆はどう？満足してるのかなこれで？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK7f-xEP2 [05001016218652_mc])：2016/08/24(水) 20:23:09.94 ID:8hZvUgM8K.net
- >>359
残念ながらハズレ個体に当たってしまったと諦めるしかないよ
ハイオクを入れると大幅に改善される可能性はある
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67bc-LSUn [153.216.27.160])：2016/08/24(水) 20:40:30.24 ID:SiAf+do00.net
- >>360
何を根拠にハズレ個体？
オカルト？
何にでも原因は必ずあるんだよ？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa47-wLiW [182.250.243.8])：2016/08/24(水) 21:00:11.56 ID:GcBVBUPva.net
- >>359
坂登らない？
それはリプロするより修理だろw
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef0a-LSUn [123.48.19.175])：2016/08/24(水) 21:00:50.25 ID:wwgnwodq0.net
- 契約から3ヶ月と1週、来週1.6GTS納車です。
みなさんよろしく。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3bc-D2ET [116.67.183.207])：2016/08/24(水) 22:03:46.86 ID:vmMxdd/l0.net
- よろしくやで！！
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.221.34])：2016/08/24(水) 22:07:14.99 ID:+z0gRYDhp.net
- >>359
リプロ前は発進後3秒ほど加速しない時があったけど、リプロ後は3秒ほどじんわりと加速してから回復する時がある。
とりあえず加速感だけ付けてもっさりを誤魔化したんだなと思った。
もう一回リプロして欲しいね。
調子いい時はあっという間に法定速度になってて1.6ターボ最高と思うんだけど。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.236.221.34])：2016/08/24(水) 22:13:17.75 ID:+z0gRYDhp.net
- STIチューンとして1.6にハイオクマップの書き換えを有償でやってくれたらいいのに。
ボルボのボールスターのようにメーカー保証付で。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 67bc-LSUn [153.216.27.160])：2016/08/24(水) 22:28:51.18 ID:SiAf+do00.net
- >>365
自分の場合、出足でモッサリを感じるのはエアコン効かせてる時とゆるい登坂の発進時くらいかな。
調子が悪い時の出足は2500回転まで踏み込んで回転落ちてくるとスピードも乗ってくるという感じ。
調子が良い時は1800回転位でもスムーズに加速して行くんだよなぁ…
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3a4-lzcL [116.65.221.72])：2016/08/24(水) 23:16:08.98 ID:Z/bNFuTD0.net
- >>361
原因？
原因はどう考えてもレギュラーガソリン仕様の高圧縮比過給エンジンだろ
FA20DITでは同様の事象は起きていないんだから
FB16DITのメカニカルな問題をソフト（ECUリプロ）でなんとか誤魔化そうとしているだけ
使用環境にももちろん左右されるが、不調が早期に顕著に現れる個体もあれば
中には最後まで調子の良い個体もある
工業製品なんてそんなもんだろ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3a4-lzcL [116.65.221.72])：2016/08/24(水) 23:26:11.04 ID:Z/bNFuTD0.net
- >>366
リニアトロニックのトルク許容量に余裕がないらしいから無理だろうね
スポーツリニアトロニックを積めれば話は別だけど、、
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd6f-prs8 [49.96.21.15])：2016/08/24(水) 23:29:30.16 ID:hVjKVisWd.net
- あのコマーシャルのべっぴんさん付くなら買うわ！
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp07-wLiW [126.245.145.231])：2016/08/24(水) 23:36:10.80 ID:nlK1Ca2/p.net
- >>369
トルクは大して変わらなくていいからハイオクマップでノッキングが減ってくれるのを期待
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd6f-HNW7 [49.98.78.17])：2016/08/24(水) 23:44:40.68 ID:JdnrLHqSd.net
- リプロというより本格的に修理のレベルやw
オレのGTSは今日も坂スイスイ登るしカイテキやで～
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3a4-lzcL [116.65.221.72])：2016/08/24(水) 23:50:57.14 ID:Z/bNFuTD0.net
- ハイオクマップが入っていなくても、ハイオクを入れることによってノッキングを防止できるよ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-abF+ [123.198.68.162])：2016/08/25(木) 01:09:01.43 ID:eSAFijb40.net
- 坂で進まなくなるって、それ全面リコールものでは？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa01-t1qj [182.250.243.40])：2016/08/25(木) 06:13:48.38 ID:rjF2Mmk/a.net
- >>370
ぐうたらじゃんw
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e28-gQqU [123.1.30.152])：2016/08/25(木) 06:38:27.26 ID:8DwwKnv/0.net
- 3秒動かないとか坂登らないとか車か頭のどっちか完全修理レベル。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa01-qQHP [182.251.249.1])：2016/08/25(木) 08:08:42.21 ID:AQBKiG4Da.net
- レヴォーグ2.0GTSの出だしはもたつきとかありますか？
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7515-rVUj [114.171.242.120])：2016/08/25(木) 12:32:51.09 ID:kIh8Paky0.net
- 今購入検討中なんだけど、ASPは付けた方がいいですか！？
実際使ってる方、どうでしょうか？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa01-qQHP [182.250.240.95])：2016/08/25(木) 14:26:13.04 ID:0SIwRlRfa.net
- >>378
確か購入者の80パーセントくらいつけてるって聞いた。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc8-0M8e [1.75.0.108])：2016/08/25(木) 15:15:09.67 ID:v0xVJ35nd.net
- >>377
全く感じないが、これに慣れてくると更に加速を欲してくるかもw
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-t1qj [49.96.7.113])：2016/08/25(木) 16:13:42.14 ID:H7dJhTipd.net
- 1.6専用スレなのに
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-qQHP [126.152.88.23])：2016/08/25(木) 18:03:44.93 ID:P6kSBTSrp.net
- 1.6ターボでもパワー余裕があると思うんだが、慣れって怖いな
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp69-t1qj [126.255.140.255])：2016/08/25(木) 18:24:25.52 ID:jn25BwNcp.net
- 2Lターボに乗ってた身からすると
上ではやっぱり足りないと思う気もするが
もうぶんぶん走り回る歳でもないんで1.6にした
いろいろ弄ってるけど、ピークパワーじゃなくて
扱いやすくするのが目的
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-qQHP [126.152.201.223])：2016/08/25(木) 19:29:37.52 ID:5WkCHjKtp.net
- EJ20よりはすぐにブースト掛かるしいい感じ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e28-gQqU [123.1.30.152])：2016/08/25(木) 19:42:48.53 ID:8DwwKnv/0.net
- 今の1.6でも満足してるが、前はEJ20のターボ乗ってたので高速とかでもう少し上が欲しくなることもあるね
ほとんどないけど、ほんとにたまにね。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-43Xm [126.60.116.181])：2016/08/26(金) 09:38:32.43 ID:31OugpKH0.net
- >オイル自力交換
上抜きだと、どうがんばっても3Lしか抜けなかったわ。
今回は、2/3入れ替えで我慢した。
今後、やる方は、下抜きをお勧めする。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d64-Vqeh [122.134.194.38])：2016/08/26(金) 13:22:14.91 ID:7fWZf3Q20.net
- え？キッチリ5L近く抜けないか？
ブログとか検索しても上抜きてしっかり抜けるって出るけど
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ccd-t1qj [121.3.121.2])：2016/08/26(金) 19:56:53.40 ID:3s20phpW0.net
- 先週末に納車されたけど、横浜市内なんで、近所をチョコチョコ街乗りしてると燃費は6km台になってしまう。全然ふかしてないのに。
明日は東名で追従して燃費かせぐぞ！
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b783-qQHP [180.220.13.176])：2016/08/26(金) 21:59:25.18 ID:/leTIIAC0.net
- >>388
下り坂でも無駄に踏み込んでない？
街乗りでも下り坂で転がせば10キロ台まで回復する
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ccd-t1qj [121.3.121.2])：2016/08/26(金) 22:54:08.88 ID:3s20phpW0.net
- >>389
踏んでないよ。
下り坂ではパドルシフトでエンブレ効かせてる。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d91-Vqeh [58.91.4.25])：2016/08/27(土) 07:58:04.31 ID:9Er19Mqc0.net
- スラッジナイザーやった人いる？感想教えて
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa01-t1qj [182.250.243.16])：2016/08/27(土) 10:18:51.67 ID:JzXzgeNia.net
- http://i.imgur.com/mpqrZRf.jpg
http://i.imgur.com/uouoz4Z.jpg
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7991-t1qj [118.236.119.224])：2016/08/27(土) 10:34:36.75 ID:dHBgW2vw0.net
- >>392
廃車かー
御愁傷様です
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa01-0WbQ [182.250.245.37])：2016/08/27(土) 10:40:53.98 ID:dy5eNkIDa.net
- >>377
2000GTSのオーナーだが、ございません。
1600オーナーもハイオク入れなよ、こんな安いんだから。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa01-qQHP [182.251.246.50])：2016/08/27(土) 10:47:10.27 ID:Ihlqby3Ga.net
- >>392
涙でる
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa01-t1qj [182.251.241.44])：2016/08/27(土) 10:56:50.53 ID:282HUd4ma.net
- >>392
ギャグみたい
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6db2-t1qj [106.177.226.47])：2016/08/27(土) 10:58:42.13 ID:UnhqkAWo0.net
- >>392
2枚目地面に埋まってるみたいに見えた
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-qQHP [126.247.18.84])：2016/08/27(土) 12:09:30.19 ID:11eDqGSwp.net
- >>392
この用水路に落ちないほうがおかしいわ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ff6-t1qj [124.102.220.220])：2016/08/27(土) 12:23:37.06 ID:CVCVtIUc0.net
- ハイオク190円時代にEJ20ターボ乗ってた時は
渋滞すると辛かったな
今はガソリン安いしアイドリングストップするし
精神衛生上とっても宜しい
が、ガソリン高いときの方がハイオクお得感がある気がする
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-abF+ [123.198.68.162])：2016/08/28(日) 03:50:45.97 ID:NkRDfzMu0.net
- だいたいいつもレギュラー+10円だからなあ。
３００円と３１０円とかになる日もくるんだろうか。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b7e8-t1qj [180.13.26.183])：2016/08/28(日) 08:29:26.78 ID:tbsYS0zT0.net
- EVとディーゼルにシフトしてるから需要減るんじゃない？
尿素利用したディーゼルエンジンはガソリンエンジンよりクリーンらしい
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa01-0WbQ [182.250.245.42])：2016/08/28(日) 08:49:21.78 ID:X2e/m3usa.net
- >>400
この先原油価格の高騰なんかないよ。
需要が減ったのに供給過剰だ。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 34e9-t1qj [49.129.82.175])：2016/08/28(日) 11:15:58.52 ID:IXuyhRF10.net
- >>299
スバル用品製でサイドウィンドウのもついたやつ見当たらないんですが……。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7e6a-abF+ [123.198.68.162])：2016/08/28(日) 11:38:01.10 ID:NkRDfzMu0.net
- >>402
俺たちが生きてる間は戦争が来ないと思ってる？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-gQqU [124.26.123.80])：2016/08/28(日) 12:21:41.70 ID:FAzuVNq70.net
- >>404
ガソリン需要と原油需要の区別つかなくて、原油価格がなにで決まるか知らない人にマジレスしないほうがいいよ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9cbc-rVUj [153.216.27.160])：2016/08/28(日) 13:37:31.70 ID:T4W/PweS0.net
- 外気温低いとすこぶる調子が良いなー。
やっぱ無駄に回転上がって進まなくなるのはエアコンが悪さしてるっぽいな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 796f-gQqU [118.241.104.103])：2016/08/28(日) 14:21:42.62 ID:cXhKkUbX0.net
- >>392
岡山って、こういう用水路に蓋してなくて結構落ちる人が
いるんだよね
それなのに、県外から赴任してきた県警本部長に指摘されてから
おかしいと感じるってのもねぇ
ttp://www.sankei.com/west/news/161215/wst1612150001-n1.html
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-qQHP [126.253.162.81])：2016/08/28(日) 14:28:33.79 ID:2pcEf290p.net
- >>406
そういうNAみたいな挙動はうちはないなぁ。
進まない時は回転も上がらない。
踏み込み量と関係なくスロットルの電子制御で止められてる感じ。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d64-Vqeh [122.134.194.38])：2016/08/28(日) 19:26:57.98 ID:Zc2Uyzmi0.net
- うちのはエアコンつけると出足もたつくね
ただ最新リプロした後はアイスト復帰後はもたつきなし
まあ1.6tの車重を1.6Lエアコン作動でグイグイ発進ってのは無理あるよな
いつもより踏んでアクセル開度20～25％ブースト正圧まで持ってけばグイッと出るんだけどこれだとエンジン回転数2500～3000くらいになっちゃうんだよな
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-43Xm [126.60.127.236])：2016/08/28(日) 20:37:59.50 ID:BBWUq5Lb0.net
- >>394
ハイオク入れても解決しないよ。
>>408さんの言うように、レギュラー仕様なこととは無関係な不具合。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-t1qj [49.96.24.56])：2016/08/28(日) 23:54:12.02 ID:jbGK4I/fd.net
- 出足もたつくかなぁ？
いろいろ車乗ってきたけどそんな気にならないけど
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-qQHP [126.253.227.21])：2016/08/29(月) 00:24:30.79 ID:QcyAd/7Op.net
- 1.6のNA域が重いとかは全く感じない。過給効いてすこぶる軽快。
マツダのディーゼルの方が出足ノロいでしょ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d64-Vqeh [122.134.194.38])：2016/08/29(月) 01:29:23.96 ID:AN41Np2s0.net
- エアコンなしならほんと快適なんだよね
エアコンありだと開度15ちょいくらいでのんびり出てからゆっくり踏み増しすると2000あたりで加速弱ってからグンっと出る感じ
最初に+0.1くらいまで踏むとこの感じが出ないんでエアコンありの時は発進時にある程度ぐっと踏んだ後（それでも25％程度）に緩める感じにしてるよ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8174-t1qj [126.123.144.23])：2016/08/29(月) 11:50:24.09 ID:G/MwtBZ/0.net
- >>386 オイルの温度が低すぎたんじゃ無いの？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9cad-t1qj [153.209.237.176])：2016/08/29(月) 12:40:32.33 ID:w3XusAqs0NIKU.net
- ランニングコスト気にして1.6にしたけど
ストレス感じたくないから結局燃費気にせず走ることにした
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sp69-qQHP [126.253.227.21])：2016/08/29(月) 14:29:47.59 ID:QcyAd/7OpNIKU.net
- 燃費伸ばすの頑張ると低回転でボロロロと唸りながら走らないといけないから気持ちよく無いね。
高速で16km、下道で田舎14km、市街地10kmくらい出るからスバルのターボでこれだけ出るのに満足してるけど。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM45-10Dj [106.188.231.12])：2016/08/29(月) 18:28:07.76 ID:KbIMppmuMNIKU.net
- 燃費走行を心掛けてもそうでなくても、市街地の通勤で10km/Lが12km/Lになる程度。
しかしここでA/Cを入れると、アイストもしなくなって一気に7km/L前後に落ちる。
なので、この夏は窓を開けて走ってるよ。モッサリも感じないし。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM19-t1qj [110.165.130.154])：2016/08/29(月) 19:46:04.33 ID://ria9SsMNIKU.net
- エアコン切るとか無理
1.6で燃費少しは良いとはいえ
燃費気にしちゃいけない車種やで
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 7e6a-abF+ [123.198.68.162])：2016/08/29(月) 19:52:06.97 ID:LWYi+mhY0NIKU.net
- ＩＤに肉が３つも並んでいるところに恐縮だが、そうなるとエアコンＯＮで市街地を走る場合は２Ｌとほぼ同じ燃費になってしまうと考えるべきなんだろうか？
そんなにエアコンのコンプレッサーがパワーを喰うとも思えないんだけど、ターボエンジンを弱出力で回してるところにエアコンの負荷っていう組み合わせが良くないのかな。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM19-t1qj [110.165.130.154])：2016/08/29(月) 20:02:42.84 ID://ria9SsMNIKU.net
- 実燃費市街地2リッター8.6とテンロク11.8って出てた
どう捉えるかはお任せします
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 7e6a-abF+ [123.198.68.162])：2016/08/29(月) 20:11:05.47 ID:LWYi+mhY0NIKU.net
- やだアタシも肉になってる・・・
良く見たらみんな肉ついてるのな。
>>420
む、結構差があるんだな。
情報サイトによっては両者の燃費は拮抗していて、下手すると逆転しそうな場合もある。
どこか雑誌とかで同条件でいろいろやらせて比較する特集やってくれるといいのだが・・・
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7ff6-t1qj [124.102.220.220])：2016/08/29(月) 20:20:25.97 ID:5stnU3H90NIKU.net
- 今日は29日だからな
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 77bc-gQqU [116.67.183.207])：2016/08/29(月) 20:25:21.12 ID:ScLWRcEd0NIKU.net
- てか、燃費以前にこの車でアイドリングストップってなんか違和感があるからアイストキャンセラーつけたは
それにせっかくエンジン音が静かなのに再始動の振動+五月蝿さでパァになる
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴT Sp69-qQHP [126.247.146.136])：2016/08/29(月) 20:40:00.31 ID:3XqyXlFfpNIKU.net
- 燃費同じでも本体50万高いからな
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM19-t1qj [110.165.130.154])：2016/08/29(月) 20:56:47.18 ID://ria9SsMNIKU.net
- >>421
高速道路、郊外、市街地合わせた実燃費は
2.0が11.4
1.6が14.6らしいです
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7ccd-t1qj [121.3.121.2])：2016/08/29(月) 23:24:19.61 ID:aT6DtYZb0NIKU.net
- 横浜市内在住、街乗りアクセルゆっくり心がけても燃費6km台です、ハァ。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa01-n7sh [182.249.246.167])：2016/08/29(月) 23:59:44.32 ID:0s3P+vunaNIKU.net
- 俺は水平対向にアイドルストップはあってると思うけどな
まぁどこのメーカーもアイドルストップの始動音はどうかと思うが
水平対向はエンジンの振動は走行時は皆無といっていいほどだけどアイドリングは条件にもよっては目立つからね
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa01-qQHP [182.251.246.44])：2016/08/30(火) 10:40:38.33 ID:5ExC3JkIa.net
- >>423
アイストキャンセラーなんてあるの？
スイッチでon、off切り替えれるのとはまた違うの？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 77bc-gQqU [116.67.183.207])：2016/08/30(火) 22:58:53.74 ID:tZHfBg5z0.net
- >>428
大層な名前だけれども要は「エンジンを切ってもスイッチのon,off状態を記憶しておく」って装置
乗る度にoffにするのが面倒いので常にoffになるようにしてる
ずっとアイストランプがオレンジの状態
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df1d-8raH [220.218.222.202])：2016/08/31(水) 16:40:29.20 ID:jjhNfQ/e0.net
- キャンセラー着けたいけど工賃等で
一万近くかかるからなあ。こまめにボタン押すか。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp69-qQHP [126.245.145.2])：2016/08/31(水) 18:59:31.31 ID:VpDsdX8lp.net
- エンジンかけてシートベルトをする動作から無駄なく一連のストロークでアイストボタンを押す
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef28-wh/5 [123.1.44.201])：2016/09/01(木) 07:36:28.48 ID:deskSKCV0.net
- >>429
買ってもいいけど、OneShotで電源通電後に一瞬SWをオンしてやるだけの回路なので自作すれば100円。
作れない人は買うべし。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f86-wh/5 [211.14.255.249])：2016/09/01(木) 20:46:38.09 ID:xlEDAnR00.net
- オンオフスイッチ割り込ませるだけで十分
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba9-FA7T [220.108.49.188])：2016/09/04(日) 17:57:30.12 ID:+5ZMM9Mz0.net
- 今年4月に納車した1.6GT-Sなんだが、右折時アクセルかなり踏んでるのに
速度が上がらずひやっとすることがある。 これって不具合？
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f364-FA7T [122.134.194.38])：2016/09/04(日) 19:13:54.78 ID:vx6Z1KTO0.net
- 右左折時にアクセル開けても渋るのは以前から言われてるけどそれじゃなくて？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ba9-FA7T [220.108.49.188])：2016/09/04(日) 19:19:07.98 ID:+5ZMM9Mz0.net
- >>435
仕様なんすか、なんでこういう仕様にするかねぇ
出たいときにノロノロとするんで対向車とぶつかるかとｵﾓﾀよ (´･ω･｀)
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3f6-RETc [122.27.182.142])：2016/09/04(日) 19:19:19.67 ID:wM8SFVjT0.net
- 買ったところに相談してみたら？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8f-10NS [126.255.196.187])：2016/09/04(日) 19:45:47.12 ID:XtSup9Nfp.net
- スロットルを電子制御してるから昔の車みたいに踏んだ分だけ回転が上がるわけではない
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77bc-iG4w [153.216.27.160])：2016/09/04(日) 19:52:05.76 ID:UExXqo4W0.net
- >>436
こんなんリコールもんだと俺は思うけどね！
一応リプロ後はかなり良くなったから早めにリプロしてもらいなよ。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afd1-Onhg [203.136.109.62])：2016/09/04(日) 20:24:14.87 ID:aohQYQGg0.net
- 思いっきり踏むと逆に制御が入るからな
じわじわ踏まないと前に進まない
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa0f-10NS [182.251.246.16])：2016/09/04(日) 20:36:17.22 ID:Q+9xoIX+a.net
- 自分は発進時の加速が欲しい時だけSにしてるなぁ
右折待ちとか特に
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sacf-RETc [106.181.92.46])：2016/09/04(日) 21:08:58.24 ID:OQ/f04GTa.net
- >>434
リプロでかなりましになる。
ディーラーにクレーム
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa0f-aEAu [182.250.245.43])：2016/09/05(月) 03:42:41.11 ID:EZ5Q92cWa.net
- アイドリングストップが苦手なので2000GTSにした。
昨日環八世田谷のセルフで給油したが、ハイオクが
118円。安い
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8f-10NS [126.253.161.77])：2016/09/05(月) 08:27:53.80 ID:Se1yeQW9p.net
- スカイライン？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa0f-aEAu [182.250.245.43])：2016/09/05(月) 08:58:27.49 ID:EZ5Q92cWa.net
- R32GTSってスカイラインありましたな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8f-10NS [126.254.194.171])：2016/09/05(月) 12:04:54.59 ID:IKevi58Bp.net
- 今時、ドイツ車でも軒並みアイドリングストップが付いてるよ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp8f-10NS [126.236.86.16])：2016/09/06(火) 06:00:50.84 ID:jBHbTH6Mp.net
- 昨日、高尾山IC→青森IC→竜飛岬→鯵ヶ沢→弘前と950km走って52L給油
あと50km無駄に走って1000km超えにすれば良かったと反省
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7b2-10NS [121.108.42.118])：2016/09/06(火) 07:37:44.24 ID:cIAc8UUO0.net
- １日で950km!?
ひゃー、若い愛人でも隣に居ないと無理
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77ad-RETc [153.209.237.176])：2016/09/06(火) 12:51:52.86 ID:XBI/y9q40.net
- ごらんあれが竜飛岬
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-RETc [1.75.238.22])：2016/09/06(火) 19:40:53.35 ID:PP7FRu8+d.net
- 先月末に納車されたけど、静粛性、アイサイトの快適さなど、予想通りだった。
ただ、コンパクトカーからの乗り換えなので、駐車場での取り回しに苦労してます。すえ切りとか多用したほうが良いのかな？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6771-RETc [157.192.23.166])：2016/09/06(火) 20:20:14.99 ID:l5PQTcPY0.net
- >>450
駄目
先ずは感覚を掴む努力をせよ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efcc-wh/5 [123.1.75.131])：2016/09/06(火) 20:38:26.67 ID:oH0j3iGV0.net
- しばらく代車でアウトバックに乗ってからレヴォーグに戻るといいぞ。
運転感覚はそんなに変わらず取り回しが楽。
ただしアゴを擦る。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-0k7T [1.72.4.192])：2016/09/06(火) 21:08:48.42 ID:Ep4ohL5Td.net
- 狭い駐車場はすえ切りしまくりだろ、このサイズなんだから、もちろん車両感覚つかめれば、サイズの割には取り回しいい車だけど
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa35-Te6E [182.250.250.230])：2016/09/08(木) 08:02:44.57 ID:EowuWUn6a.net
- 最近気づいたんだけどさ
レヴォーグってヒルスタートアシスト使わなくても全然後ろに下がらなくない？
仕事で使ってる軽バンが少し下がるような坂道でもレヴォーグはヒルスタートアシスト使わなくても下がんないわ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa35-j70e [182.251.246.39])：2016/09/08(木) 08:26:48.17 ID:SyGVz58ya.net
- >>454
CVTのクリープが強いから下がらないよね。
それとはまた別に、上り坂で発進するときロックアップが早すぎてストール気味になることない？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa35-Te6E [182.250.250.233])：2016/09/08(木) 09:35:38.41 ID:df7qymlla.net
- >>455
あるある
油脂類暖まってない時とか特に
低速で前についてく時とかマニュアルでいうエンスト直前の振動を極弱くしたみたいな息継ぎするよね
まあその状態から5～10%も踏み込めばすげえ加速するから気にしてないけど
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e [49.96.14.162])：2016/09/08(木) 12:32:04.86 ID:yc10onNid.net
- 加速すごいからたまに焦る
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b0cd-Dlue [61.44.64.193 [上級国民]])：2016/09/08(木) 13:12:31.39 ID:KvyX3BZg0.net
- エアコンの季節は微妙だなー。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa35-Te6E [182.250.250.226])：2016/09/08(木) 15:59:17.93 ID:GHFdecYVa.net
- エアコンなしの時みたいにキビキビ走ろうとすると発進時とか3000回転近くまで上がったりするからね
うちのもエアコンなしだとMFDで11超えるけどエアコンありの時期は平均10切るくらいまで下がるわ
場所は埼玉南東の東京の境あたり
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｹﾞﾛｹﾞﾛ 4903-xrUw [210.143.141.34])：2016/09/08(木) 16:06:43.98 ID:JHBllYpb0.net
- マークＸのほうがいいね
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-j70e [126.255.14.131])：2016/09/08(木) 16:13:01.62 ID:wrIC2Xlup.net
- >>460
toyotaのスレにどーぞ
帰ってくるなよ～
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa35-Te6E [182.251.248.39])：2016/09/08(木) 17:29:44.21 ID:KmAcRFxIa.net
- >>450
同じくヴィッツからの乗り換えだけど、一週間くらいなれなくて大変だたな
給油口が右なのも確認してなくてスタンドで少し迷惑をかけた
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e [49.96.14.162])：2016/09/08(木) 17:37:37.53 ID:yc10onNid.net
- xってダサい
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ccd-j70e [121.3.121.2])：2016/09/08(木) 18:39:11.48 ID:NtfjuMuf0.net
- 初めてSモードにして雨上がりの第三京浜走ったら気持ちよかった！
モリモリ感が違うね。でも、覆面に捕まってるノートがいたんで慌てて走行車線に戻りました。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-j70e [49.98.146.17])：2016/09/08(木) 19:17:05.07 ID:PoNMqKi1d.net
- JADE RS と迷っているんだよね
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-1gdI [126.236.4.43])：2016/09/08(木) 20:52:45.75 ID:OIR7duP/p.net
- なんかSモードにしてとっとと40㎞までスピード出した方が燃費もそんなに悪くないし、出足が遅れる事も無くて精神衛生上良いな。
流石にストップアンドゴーでSモードは燃費悪いけど、、そこそこ流れてる時はSモードおすすめ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.253.9.39])：2016/09/08(木) 21:59:11.36 ID:oPNDCFchp.net
- >>466
そういやリプロで加速がSモードっぽくなってから燃費が良くなった気がする
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.247.144.223])：2016/09/08(木) 21:59:18.71 ID:LXbC59EOp.net
- スマートキーの電池交換、から割りする時に商用電源のコンセントプラグがピッタリだった
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ccd-j70e [121.3.121.2])：2016/09/08(木) 22:02:18.30 ID:NtfjuMuf0.net
- >>466
そうなんだ、いいこと聞いた。
下道でもSモードで巡航速度に載せてからiモードに戻してみる。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa09-j70e [106.161.184.151])：2016/09/08(木) 23:07:32.67 ID:Qo5n9kbha.net
- >>465
JADEおすすめ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f14a-Te6E [218.227.136.230])：2016/09/09(金) 05:44:58.41 ID:bnyyCLL+0.net
- jadeスレでやれよ。
レヴォーグはステーションワゴン、jadeはミニバンだろ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-1gdI [126.236.16.62])：2016/09/09(金) 06:02:33.16 ID:ZskE6Pkap.net
- >>469
ずっとSモードで良いんだよ。
巡航速度に乗ったら気持ちだけIモードにすれば燃費もそんなに悪くないよ。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW FF28-j70e [49.106.192.198])：2016/09/09(金) 09:05:51.24 ID:WhTOI5PpF0909.net
- >>472
なるほど
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭT Sa35-Te6E [182.250.240.86])：2016/09/09(金) 10:20:54.42 ID:DbQ1afx5a0909.net
- 燃費出すのは速度変化の時間をいかになくすかだと思う。
今乗ってるGDIも速度変化の多い街乗りではいい燃費でないけど、高速とか郊外の速度変化の少ない場面だとビックリするような燃費がでるから。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭW bcad-j70e [153.209.237.176])：2016/09/09(金) 10:21:34.00 ID:SBoS2aF900909.net
- >>472
気持ちだけIモードとかすげぇ
それオレが言ったことにしてくれ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭT Sa35-Te6E [182.250.243.45])：2016/09/09(金) 13:01:36.37 ID:/t7ceqzGa0909.net
- >>475
空くんみたいやな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sd78-j70e [1.75.213.230])：2016/09/09(金) 15:24:08.30 ID:5cu9Akqfd0909.net
- >>472
お前の言葉を信じて、これからは渋滞以外はSモードにして走ってみるよ。
Sモードでの走りは確かに気分もいいしね。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sd28-j70e [49.98.137.161])：2016/09/09(金) 17:37:32.12 ID:cPlDmE9Hd0909.net
- IとSで燃費そんなに違うの？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｷｭｯｷｭ Sd78-j70e [1.66.96.84])：2016/09/09(金) 17:44:13.44 ID:VIupBi1Vd0909.net
- 回転数が違うからねぇ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.152.194.149])：2016/09/11(日) 09:38:55.21 ID:WggsPUJBp.net
- 瞬間燃費を見てると同じ巡行速度でもIモードの方が燃費は良い
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ccd-j70e [121.3.121.2])：2016/09/11(日) 12:06:29.57 ID:NqCt/4Ab0.net
- >>480
瞬間燃費ってどこに標準されるんだっけ？メーター内の黄色と緑の棒グラフのことか。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8a8a-tq+X [111.216.200.136])：2016/09/11(日) 16:51:43.30 ID:DQeTo3vH0.net
- 横からだけど…
そこじゃなくて、エコチャレンジ？ってやつの画面じゃないかな
自分はOBD2接続のyupiteruのレーダー探知機で見てる
レーダー探知が目的じゃなくて車の状態を見るために付けた
色々と捗る
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e574-j70e [126.31.214.13])：2016/09/11(日) 17:39:01.31 ID:PXHFamuO0.net
- >>481 mfdに表示されますよ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ccd-j70e [121.3.121.2])：2016/09/11(日) 18:09:07.72 ID:NqCt/4Ab0.net
- 60km/h巡航の時にiモードだと約1100
回転だけど、Sモードだと1900回転だからね。そりゃトルク感、パワーを感じるよね。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.152.194.149])：2016/09/11(日) 21:05:12.10 ID:WggsPUJBp.net
- MFDに瞬間燃費と平均燃費のどっちを表示するかボタン長押しでメニュー出して設定できるよ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cbc-Te6E [121.87.44.241])：2016/09/11(日) 21:11:07.26 ID:c8e4bx1j0.net
- 昨日納車で今日早速休日出勤で乗った。
ガソリン満タンにしてトリップをリセットして、家に帰る頃、MFDに表示された燃費はave14km/L
まあまあかな。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b0a4-j70e [61.21.218.188])：2016/09/11(日) 22:17:34.15 ID:5viEyybP0.net
- >>484
そんなに違うのかあ
BP5だけどIとSで燃費変わらないからSで走ってるんだ
そろそろ買い換えだから参考になります
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d100-Te6E [58.191.184.231])：2016/09/12(月) 00:27:23.32 ID:NoBFF0lb0.net
- 加速強烈ですか？
G感じますか？
2.0と迷ってます。1.6で充分ですか？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e [49.98.72.216])：2016/09/12(月) 00:46:46.78 ID:9+68xuNSd.net
- 燃費表示のモードが3つくらいあるがよくわからん
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 060a-1gdI [123.48.19.175])：2016/09/12(月) 01:43:53.00 ID:Pyw9sgA70.net
- >>488
充分かどうかはその人次第じゃない？
少なくとも街乗り～高速120km/hくらいまで、1.6で困るシーンはまず無いと思う。
だが、シグナルグランプリで負けたく無いとか、120キロからの加速が重要とか、買ってからすぐ吸排気やらいじってパワーアップとか言いたくなる人は2リッターオススメ。
50万で1.6にどんなチューンしても、130馬力アップは無理だから。
あとは減税対象外と若干下がる燃費を天秤にかけるだな。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-j70e [49.98.72.216])：2016/09/12(月) 04:26:48.24 ID:9+68xuNSd.net
- ほんま100キロで走るなら300馬力とかいらんからw
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM99-j70e [122.133.241.106])：2016/09/12(月) 09:19:58.47 ID:LJQ2XBzSM.net
- 昔300馬力の車にのってたが、パワーを使い切れなかった。
200馬力前後で十分だと思ったので1.6にした。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a134-tq+X [202.215.247.148])：2016/09/12(月) 10:38:06.02 ID:ldNaWORb0.net
- BL GT（マニュアル)に12年乗って
アクセル全開なんて数ヶ月にほんの数秒…
全然使わないわ。
というわけで今回は1.6にしました。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-tq+X [123.1.80.59])：2016/09/12(月) 13:15:38.37 ID:qFEH1Mkg0.net
- >>493
俺も同様。
ちょっといじった300ps使ってフルに走ると、サーキットだろうが公道だろうが、精神力とメンテ費用がたまらん。
ブレーキとかタイヤがすごい勢いで減ってくし。たまに加速味わうだけならいいだろうけど。
実用には1.6で充分。MTにはちょっと後ろ髪惹かれてるけど。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-j70e [126.253.129.32])：2016/09/12(月) 13:24:25.23 ID:RYjPl0uxp.net
- >>493
ほとんど同じ車歴な気がする
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-Pq2R [49.98.155.130])：2016/09/12(月) 18:17:23.10 ID:Jnv7Wb9cd.net
- STIならいいけどGT-S同士を比較するとシートの違いが残念
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-tq+X [123.1.80.59])：2016/09/12(月) 19:40:23.50 ID:qFEH1Mkg0.net
- BLターボつきののMTって、古くてもすっごく高く売れなかった？
8年オチで一声150万超えとかこっちがびびった。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e69f-tq+X [219.98.186.35])：2016/09/12(月) 19:52:24.36 ID:QXBdvBXt0.net
- >>488
車歴による。
1.6GTの0-400mが16秒8程度だからそれより速い車だったら遅く感じるだろうし。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e86-tq+X [211.14.255.249])：2016/09/12(月) 22:38:37.73 ID:GTWENQgn0.net
- >>492
俺はGDBで前後デフやフロントパイプ、ECUくらいまでやってサーキット走ってたけど
ほんと街乗りには２００馬力程度あれば十分だな。
特にこの車は下から中盤までフラットなトルクでCVTと相性良くしてあるしね。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-j70e [49.98.146.62])：2016/09/12(月) 22:58:21.62 ID:n/t6g9ZZd.net
- 差が明らかに出るのは上り坂での再加速
これは1.6だとキツい
フル乗車する機会が多いなら絶対2.0
オレは助手席に乗せるくらいなんで1.6にした
金が有り余ってれば何も考えずに2.0にしたんだけどね（泣）
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.255.203.115])：2016/09/12(月) 23:03:49.47 ID:ovO5wX4sp.net
- 上り坂の信号スタートでもグイグイ登るよ1.6
2.0なんかいらんでしょマジで
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-j70e [49.98.146.62])：2016/09/12(月) 23:37:06.59 ID:n/t6g9ZZd.net
- 2.0はグイグイ行かない
頑張ってる感無くスーっと登るよ
いらないとか言うとアレだからさ
自分のライフスタイルでは2.0は必要なかったってことかな
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.255.203.115])：2016/09/13(火) 00:02:25.65 ID:qf3kEkvDp.net
- 1.6もスーっと登るよ？
80キロからの再加速とか免停覚悟の大道芸やるなら2.0いるけどさ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3db1-Te6E [118.83.209.3])：2016/09/13(火) 00:51:34.90 ID:99lbLWkT0.net
- >>128
登り坂困るのはNAの軽くらいじゃね？
レヴォーグ1.6と同じくらいの速さはアルトワークスとかプリウスだな。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3db1-Te6E [118.83.209.3])：2016/09/13(火) 00:54:19.01 ID:99lbLWkT0.net
- すまん。
128引用はミス。
書き込み時にゴミが混ざった模様。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-tq+X [123.1.80.59])：2016/09/13(火) 06:32:33.26 ID:PVpM3U/i0.net
- >>504
現行のアルトワークスとかプリウスとか試乗もしてないでわからないけど
昔のアルトワークスとかいっこ前のプリウスとか速さ以前に比較対象外。
しかもアルトワークスなんて全然速いと感じない。軽しか乗ったことないやつはどうかしらんけど。
原付坊主が原付2種のった程度。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.245.94.177])：2016/09/13(火) 06:52:49.62 ID:fr8qYiprp.net
- レヴォーグ1.6試乗したら安全なところで床までアクセル踏んでみなよ
普段乗っててそこまで踏むことないけどな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa35-Te6E [182.251.248.45])：2016/09/13(火) 09:31:23.44 ID:jAnZAKoha.net
- >>506
1.6試乗した時はプリウスと同じ感じがしました。
Sモードで踏んだし2.0のS#モードも試しました。
普段乗っているのが2リッターターボなのでそれと比べたら1.6は無いなと。
後、他の人も言ってるけど信号発進時の加速の安定感のなさが・・(c型は不安定？)
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcad-j70e [153.209.237.176])：2016/09/13(火) 12:13:40.71 ID:7Oma3qEi0.net
- 1.6で必要十分だが2.0の余裕さは事実
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸW 0Cb1-j70e [210.140.1.2])：2016/09/13(火) 13:30:15.04 ID:dc6vJfhvC.net
- BF～BH～BPと2.0GTに約26年乗ってだけど、1.6GTで満足してる。
まぁ歳食って運転もかなり変わったからかもだけど。何より長距離のアイサイトは楽で仕方ない！新東名とか感動モンだ。
下道(都下通勤片道8km)の燃費は8ぐらいだけど、空いてる新東名だと15ぐらいまで伸びる。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-tq+X [123.1.80.59])：2016/09/13(火) 14:12:43.22 ID:PVpM3U/i0.net
- >>508
普段乗ってる2リッターターボってなに？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.236.192.134])：2016/09/13(火) 15:40:20.29 ID:if56jy0ip.net
- 坂道登らないって奴はアクセルの踏み込み量が足りない
MFDのブースト圧チラ見して0.2-0.4位になる様にアクセル踏めば良い
アクセルワークに慣れればほぼ自在に加速できる様になるよ
何も考えずに加速する車欲しいなら2.0買うべきだよ
1.6買っても不満しか無いと思う
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcbc-1gdI [153.216.27.160])：2016/09/13(火) 18:56:29.08 ID:i+31q8sj0.net
- >>512
坂道手前からの0スタートは大概隣の車に置いていかれる程度の加速しかしないだろ。
しかも2500回転位までウオォォーンて唸らせないとそこそこの加速しない。
オーナーかどうか知らんが適当な事言うなよ。
よっぽど感性の鈍いオッサンか？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1164-BWVR [122.134.194.38])：2016/09/13(火) 19:38:09.70 ID:SHz1xJ9t0.net
- よくわからんが他の車は坂道手前で0スタートして2000回転程度でグイグイ上るの？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcbc-1gdI [153.216.27.160])：2016/09/13(火) 20:07:49.45 ID:i+31q8sj0.net
- >>514
姉が乗ってるフリードは1500回転位でグイグイ登る。
悲しくなるわ。
マジで1.6のレヴォーグは2テンポ位遅れてトルクが立ち上がる感じ。
ハイプレッシャーバルブやリプロ、乗り方、遮蔽板、色々試してみたけどもう限界。
藁をも掴む気持ちでフェライトコア試そうかどうか迄行ってるわ。
もう自分にウソつけない。
欠陥車だろこれ。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bc8b-tq+X [153.130.116.224])：2016/09/13(火) 20:20:23.79 ID:CawPkXsM0.net
- >>515
とりあえず、お疲れ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11f6-j70e [122.27.182.142])：2016/09/13(火) 20:29:53.25 ID:4C2sSdPJ0.net
- どこに欠陥があるのかな…
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066a-xrUw [123.198.68.162])：2016/09/13(火) 21:27:44.54 ID:1sXdua7E0.net
- 情緒的で主観的な表現の比較・応酬で皆が納得する解にたどり着くんですかね。
まああれだ。迷わず試乗だ。試乗すれば分かる。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa09-j70e [106.181.92.128])：2016/09/13(火) 21:57:33.80 ID:tJO+576sa.net
- ハイオクを入れてみろ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-YlwO [126.212.146.176])：2016/09/13(火) 22:24:09.26 ID:fSzFGbCAr.net
- 欠陥？ そういう前にいろいろ情報が足りないな。
型とか、新車かお古かとか……。
特に大ハズレを買ったのなら、お気の毒としか言えない。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-YlwO [126.212.146.176])：2016/09/13(火) 22:35:27.57 ID:fSzFGbCAr.net
- 本当にワンテンポ遅れるとか言う人、
前車が気になるな。
こっちは前車がiQのMTだったが、
それに比べれば1.6でも十分すぎる。
2.0だといろいろ余裕だけど、
パワーやトルクが無駄と感じたよ。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f14a-Te6E [218.227.136.230])：2016/09/13(火) 23:23:25.37 ID:HdopHjkR0.net
- 2.0はレガシィターボ系の受け皿で設定してしてるんだと思ってる。
他銘柄からの乗り換えユーザーの方ほど1.6を選ぶんじゃないのか？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1164-BWVR [122.134.194.38])：2016/09/13(火) 23:51:25.64 ID:SHz1xJ9t0.net
- >>515
HVってオチじゃないよな？
前車がフリードFLEXだったけどPIVOTのスロコンつけてて発進は開度25％くらいだったよ？
トルクのテンポ遅れはターボだししゃあないんじゃない？
つうか何で買ったの？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-tq+X [123.1.80.59])：2016/09/14(水) 09:21:05.51 ID:9mXuBOPV0.net
- >>515
＞もう自分にウソつけない。
他人にもウソつくのはやめたほうがいいぞ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-j70e [126.236.5.177])：2016/09/14(水) 10:51:24.47 ID:yhYbO0DYp.net
- >>515
リプロ以外は的外れ
ウソつくつかない以前に
もうちょっと考えて金使えよ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa35-Te6E [182.250.248.35])：2016/09/14(水) 10:55:22.98 ID:r7lK3qw7a.net
- 減速した後の再加速はテンポ遅れというかギヤが高いままになってるんだと思うよ
Mに入れて1つ下げればグインと行けるし
Dなら強めに踏んで強制的に下げさせれば問題ないし
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa35-Te6E [182.250.248.35])：2016/09/14(水) 10:56:51.68 ID:r7lK3qw7a.net
- ちなみにうちにあるウイングロードでも坂道手前から0発進なんかしたら2500以上回る事はザラです
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.254.65.253])：2016/09/14(水) 11:04:00.09 ID:Lq/5jH4pp.net
- まあ購入検討中の人はとりあえず1.6試乗すれば静粛性と出足の良さに驚くよ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdad-j70e [110.163.12.62])：2016/09/14(水) 11:37:55.44 ID:yPWjiv/ad.net
- Mにいれなくても、マイナスをポチればええで
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa35-bsTY [182.249.246.135])：2016/09/14(水) 11:54:01.62 ID:/O47mgQAa.net
- そもそも坂って何度ぐらいのだよ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-1gdI [126.152.166.197])：2016/09/14(水) 12:01:43.91 ID:2hXtdRH0p.net
- 20度くらいじゃね？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-j70e [126.236.5.177])：2016/09/14(水) 13:31:23.97 ID:yhYbO0DYp.net
- 20度って相当な登り坂だぞ
立体駐車場の登坂路でも10度に足りない
20度を勢いよく登れる車なんてかなり限られるぞ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa35-Te6E [182.250.248.43])：2016/09/14(水) 18:15:19.71 ID:fFmuI+82a.net
- >>529
確かにその通りである
なんで俺はわざわざMに入れてたんだろう
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 11f6-j70e [122.27.182.142])：2016/09/14(水) 19:19:58.47 ID:CnJNFdDC0.net
- >>533
前にATレガシィに乗ってたんじゃないの？
シフトレバーでコキコキする癖がついちゃってるとか？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp3d-Te6E [126.236.201.85])：2016/09/14(水) 19:51:21.84 ID:ks+wTay/p.net
- 昔のスバル4ATはMモードにしないとステアリングシフトが効かなかったな
でもシフトレバーにも+-ぐらいつけてほしかった
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa09-j70e [106.181.95.144])：2016/09/14(水) 19:53:21.71 ID:blOufs0Ya.net
- iとs切り替える音って消せないのかな？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-tq+X [123.1.80.59])：2016/09/14(水) 20:13:11.43 ID:9mXuBOPV0.net
- >>535
シフトレバーに＋－があるとかなりマニュアルチックに使えるのにホントに残念
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93e8-j70e [180.58.47.188])：2016/09/14(水) 22:06:46.68 ID:cs8BmAIN0.net
- この車ジムカーナできる？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.251.246.49])：2016/09/15(木) 02:06:10.11 ID:9+8DCfwna.net
- あと1週間で納車。
3ヶ月半は長かった。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fcc-chWY [123.1.80.59])：2016/09/15(木) 07:14:55.00 ID:X/PNbND80.net
- >>538
できない車教えてくれ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-wJFc [126.152.202.84])：2016/09/15(木) 11:35:53.53 ID:k+eZah8Hp.net
- だっ…大八車
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [49.96.61.129])：2016/09/15(木) 12:32:32.11 ID:r+PDPZ+pd.net
- 肩車！
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.251.248.4])：2016/09/15(木) 13:59:30.86 ID:USN39eyRa.net
- 納車待ちで、スタッドレスの検討中なんですけど、225/50/R17のタイヤを履かせて雪道で問題なく走れますか？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｹﾞﾛｹﾞﾛ ef03-mecg [219.127.83.66])：2016/09/15(木) 14:28:38.88 ID:RLJLWpy80.net
- この車だめだね。
マークＸのほうが面白い
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc [210.139.20.162])：2016/09/15(木) 14:28:50.27 ID:qZP5AjTGM.net
- スタッドレスの話題が出ているので便乗。
純正18インチのホイールを履き替えたので純正が余ってるんだけど、相変わらずレヴォーグ18インチに使えるスタッドレスって、REVO GZ LV と、WINTER MAXXだけなのかな？
北海道住みだけど、おとなしく17インチホイール買った方がいいかな？
純正がもったいないなーって思って。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼW 063f-eXu6 [133.1.75.105])：2016/09/15(木) 14:42:26.10 ID:HGpfCDie6.net
- 先週末に納車で、昨日と今日、高速道路使ったからクルコンを初めて使ってみた。
めっちゃ楽やった
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6 [126.236.92.166])：2016/09/15(木) 14:49:11.22 ID:8FwKvOHjp.net
- >>543
215/50R17のがいいんじゃない？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.250.243.18])：2016/09/15(木) 15:06:13.20 ID:Mf1KCZywa.net
- >>544
良くて買ったんじゃねーの。
バカなの？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-wJFc [49.106.193.25])：2016/09/15(木) 15:26:08.77 ID:g2g9yHEbF.net
- >>545
北海道なら鰤一択じゃないのかい？
積雪地帯でスタッドレスケチってもいいことないで
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 15:55:47.23
- そりゃマークXのほうが上ですよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.251.248.4])：2016/09/15(木) 15:38:39.92 ID:USN39eyRa.net
- >>547
以前乗ってたGVBに使ってた8jのホイールが余ってて、それに履かせたいのであんまり細いと微妙かなーと悩んでるところなんです…
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c774-I6VW [221.32.130.142])：2016/09/15(木) 16:08:02.80 ID:5UfJFFrm0.net
- >>549
MAXXトータルして性能いいよ＠北海道
鰤は夏しか履いたことないけど、正直糞ZEAIIは自殺もんだったな。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc [210.139.20.162])：2016/09/15(木) 16:52:28.17 ID:qZP5AjTGM.net
- >>549
ありがとうです。その二択だけでなく、今はもっと選べるのかなーと思いましたが、相変わらず２つから選ばなくてはならないんですね。
18インチタイヤのコスト（タイヤ高いけどホイール買わなくていい）と、17インチのコスト（ホイール買わなくちゃだけどタイヤがやや安い）もあるし、
18インチの効きもあるし、悩みどころです。
純正ホイールカッコイイから、誰か純正17インチと18インチを交換してくれないかな(笑)
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS [126.236.201.233])：2016/09/15(木) 17:12:33.66 ID:+HJgdT19p.net
- >>553
ヨコハマのアイスガードも対応してるはず。
レヴォーグ対応の物と外径が数ミリ違うだけなので、
そう神経質になることも無いと思うのだが。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc [210.139.20.162])：2016/09/15(木) 17:25:53.39 ID:qZP5AjTGM.net
- >>554
なるほど、じゃあ今は３択ってことですね。
18インチのタイヤの薄さだと効きも心配だしなー。
７対３でホイールごと17インチを買う方に揺らいでます。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f9-UmMt [153.219.66.174])：2016/09/15(木) 17:40:12.13 ID:H2OwuWvC0.net
- この人が１．６がオススメ言うてるから信じていいと思う
https://www.youtube.com/https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/736x/a0/8d/9f/a08d9f925eca0a685014a8906f8cb3a1.jpgwatch?v=Y3a5Q1B_kI8
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f9-UmMt [153.219.66.174])：2016/09/15(木) 17:42:22.18 ID:H2OwuWvC0.net
- この人が１．６がオススメ言うてるから信じていいと思う
https://www.youtube.com/watch?v=Y3a5Q1B_kI8
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa5f-wJFc [36.12.79.43])：2016/09/15(木) 20:03:54.84 ID:z4dkRQfWa.net
- 誰やこいつ
3点
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f6-wJFc [122.27.182.142])：2016/09/15(木) 20:14:58.79 ID:cx+GeNiT0.net
- >>544
ジジィにはマークXお薦めだね
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbe8-wJFc [180.58.47.188])：2016/09/15(木) 20:46:04.76 ID:CDz/q/DK0.net
- >>540
サイドターン出来てフルパワーに駆動系耐えられるならok
早速ディーラー行ってくる
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f376-wJFc [14.12.67.96])：2016/09/15(木) 20:57:48.38 ID:xp/KY/eX0.net
- >>560
公式戦に出るなら見に行くよ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-chWY [111.216.200.136])：2016/09/15(木) 21:34:31.90 ID:DaNL+bkR0.net
- 電動サイドブレーキでターンできるん？
制御が入ってロックしなさそうだけど
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97b2-eXu6 [121.108.42.118])：2016/09/15(木) 21:53:23.31 ID:XAbB11RZ0.net
- >>560
フルパワーにw
耐えられなきゃ売っちゃダメだろう
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f6-wJFc [122.27.182.142])：2016/09/15(木) 22:04:36.11 ID:cx+GeNiT0.net
- >>562
走行中に会社の先輩のイタズラでサイドかけられたが
たいしてスピード出てない状態でもロックしたぞ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-chWY [111.216.200.136])：2016/09/15(木) 22:17:53.42 ID:DaNL+bkR0.net
- へぇ～そうなんか
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f0a-NmdU [123.48.19.175])：2016/09/16(金) 00:25:23.18 ID:blYO3FV40.net
- >>564
俺がそんなことされたら、たとえ先輩でも車から叩き出すな・・・
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [1.75.6.196])：2016/09/16(金) 12:51:57.54 ID:+80uDkjed.net
- >>543
GVBで使ってたスタッドレスそのまま使い回してるよ。細かいサイズは忘れたけど、GVBを買ったときにディーラーで一緒に買ったSAAの17インチホイールとのセット
はめる前にディーラーに持ち込んで装着確認してもらったし、去年1シーズン毎週スキー場に通ってトラブルはなかった。
B型1.6GT-S PE
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.251.248.13])：2016/09/16(金) 14:32:44.21 ID:s40WpXUsa.net
- >>567
ありがとうございます！そのままでいけるんですね、自分も納車されたら問題なく履けるか確認してみたいと思います。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fcc-chWY [123.1.80.59])：2016/09/16(金) 14:52:34.96 ID:fKEmHraW0.net
- >>567
GVBのPCDが異常だったんじゃない？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 15:08:22.17
- マークXスレで馬鹿にされてるぜ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbf8-wJFc [180.51.70.89])：2016/09/16(金) 22:45:35.05 ID:PuNE1twX0.net
- >>569
なんか別の車と勘違いしてませんか。どっちもPCDは114.3なんですが。
>>568
ごめん、当時の注文書引っ張り出したらこっちは235/45R17だった。試したときは幅は235で限界みたいなこと言われたけど、225ならよほど変なオフセットじゃない限り試して損はないと思う。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.251.248.3])：2016/09/16(金) 23:59:51.36 ID:NIzQqSZ2a.net
- >>569
STIはちょっと前からPCD114.3ですよ。コストの面とな互換性とか考えてなのかはわからないですけど。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f86-chWY [211.14.255.249])：2016/09/17(土) 00:34:57.26 ID:vpuOHnVW0.net
- >>572
GDB E型から114.3。
俺はGDBのA-LINEかGRBのスペCかなにかのホイール履いてる
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17bc-NmdU [153.216.27.160])：2016/09/19(月) 18:47:03.31 ID:aKVCd4IM0.net
- >>525
鈍い感性の持ち主で良かったなー(棒
トルクの立ち上がりがおかしいと思ったこと無いの？
調子よく立ち上がる時とそうでない時の違いも感じられないのー？(棒
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f6-wJFc [122.27.182.142])：2016/09/19(月) 19:06:05.01 ID:65A+Hulg0.net
- >>574
ごめんね
俺のはお前のとは違うんだ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f6-wJFc [122.27.182.142])：2016/09/19(月) 19:10:09.39 ID:65A+Hulg0.net
- >>574
ハイプレッシャーバルブって
出足には全くといっていいほど
効果がないんだよ
挙げ句の果てにフェライトコア？
バカはよく騙されるけどね
よく考えて金使えってのはそういうことさ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3374-riMo [126.60.127.236])：2016/09/19(月) 19:17:48.49 ID:QC8poe9b0.net
- >>576
フェライトコアは300円なんだけど。
ま、かかる費用はともかく、効くよ。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17bc-NmdU [153.216.27.160])：2016/09/19(月) 19:33:03.03 ID:aKVCd4IM0.net
- >>576
1.6の動力性能の不満は出足だけじゃなくて、アクセル緩めた後の再加速も鈍いだろ？
しかもその時々によってトルクのかかり方が違うじゃん？
感じないの？
出足が遅れる事だけじゃなくて、アクセルレスポンス全てにおいて俺はお前と違って満足してないんだよ。
まぁ昨日アウトバック契約してきたからもうこのスレ覗かないけどな。
良かったな鈍い感性の持ち主でー(棒
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f8a-chWY [111.216.200.136])：2016/09/19(月) 19:36:18.23 ID:togow2n30.net
- おめでとうやで！
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f6-wJFc [122.27.182.142])：2016/09/19(月) 19:42:27.78 ID:65A+Hulg0.net
- >>578
感じないとは言ってないが
お前のようにバカな金の使い方をしてないと
いうことだよ
金は使うべきところに使うもの
世の中にお前みたいなバカが多いから
経済回ってるところもあるから
まぁ、これからも頑張ってな
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6 [126.245.24.95])：2016/09/19(月) 19:54:26.04 ID:H6XWZSsxp.net
- ttp://minkara.carview.co.jp/smart/userid/378273/blog/21392448/
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6 [126.254.7.102])：2016/09/19(月) 20:05:47.26 ID:YVhUP02Op.net
- ≫576
繊細な人は大変やね。それにしてもアウトバックで満足なの？もうちょっと上の車に乗ったほうが良くない？でも、もう二度と会うことはないでしょう。では、さようなら。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-mecg [123.198.68.162])：2016/09/19(月) 20:30:25.90 ID:xnby1C6T0.net
- ぜってーコイツ買ってないと思うｗ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3374-riMo [126.60.127.236])：2016/09/19(月) 20:56:57.73 ID:QC8poe9b0.net
- >>581
取り付けは、エンジンルームじゃなくて車室内の配線だし、
点火コイルとかエアーフローとかの高周波の信号線に
付けるようなことはしないので、無問題。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ba9-wJFc [60.34.176.226])：2016/09/19(月) 21:09:36.85 ID:Zua9E+8g0.net
- アウトバックってw
絶対また不満でるでしょそれw
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fcc-++CR [123.1.80.59])：2016/09/19(月) 22:11:26.07 ID:cfqK+RJ/0.net
- >>584
ノーマルモードのラインにコア入れると遅延とオーバーアンダーシュート増えるし
コモンモードや同相信号系に入れるのは信号線わかってないと無理だし、
パワー系のDCに入れるの意味ないし。
透磁率とかヒステリシスとかインダクタンスとかわかってやってるの？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3374-wNXU [126.60.127.236])：2016/09/19(月) 22:34:24.19 ID:QC8poe9b0.net
- >>586
そういうことは、スバルか、日立のECU屋に言ってくれ。
何かしないとまともに動かないECUを作ってるとこね。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bbc-wJFc [60.57.53.239])：2016/09/19(月) 23:38:10.57 ID:JxeLsoPn0.net
- 出足モッサリ、社外ECU入れるしかないよなぁ。
保証消えちゃうが仕方ない(>_<)
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23a9-chWY [114.183.138.174])：2016/09/19(月) 23:43:13.46 ID:V4bDVr8p0.net
- 584じゃないけど一口にフェライトコアと言っても色んな種類（特性）があるしね。
知ってるかもだけど場所もコアもきちんと選定しないと改善どころか改悪にもなりかねないからホント気をつけてね。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8364-D0fg [122.134.194.38])：2016/09/20(火) 00:08:11.30 ID:6LNG0qKa0.net
- >>578
別に言ってる事は的外れだとは思わないけどさ
書き方不快だしレヴォーグもうないなら来ないでね
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.250.248.36])：2016/09/20(火) 00:13:09.03 ID:iQFPrk8ia.net
- >>588
そんなうんざりするほどもっさり出る？
エアコンつけてると出足鈍って回転数にトルクがついてこなくなって2500あたりからグインってのじゃないよな？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb83-eXu6 [180.220.13.176])：2016/09/20(火) 00:15:31.10 ID:9AuVM5H80.net
- 出足モッサリって言ってるやつ本当にレヴォーグ乗ってるの？
うちのはめちゃくちゃ出足いいんだけど
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [49.98.145.149])：2016/09/20(火) 01:31:37.53 ID:xmSLbm3qd.net
- レヴォーグの前にZX-10Rとか乗ってたんだろ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fcc-chWY [123.1.80.59])：2016/09/20(火) 07:41:18.63 ID:bArDeTZT0.net
- >>593
YZF-R1も乗ってますが、別にレヴォーグがもっさりとか思いません。
リッターバイクでワイドオープンで０発進とか最初の数ｍはもっともっさり。っていうか恐い
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.250.248.41])：2016/09/20(火) 07:59:08.38 ID:boXnZioza.net
- >>592
さすがにそれは…
クソ暑い日の日中とかに体感した事ある人は結構いると思うよ
ググれば色々ヒットするくらいにはね
でももっさり=エアコン使用時の発進が鈍くなる事って捉えてバカみたいに騒いでるってのはあると思う
あんなんどんな車も同じだしその分最初に踏んでおけばいいだけなのにね
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43e7-eXu6 [202.215.65.17])：2016/09/20(火) 09:01:29.60 ID:692vByRG0.net
- >>592
俺のも問題無い。あるとしてもクセの範囲。ドライバーが合わせれば済む話
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-wJFc [126.236.87.66])：2016/09/20(火) 10:28:54.47 ID:8HUuKKCgp.net
- 自分の運転の下手さやら、知識不足を棚にあげて
文句ばかり言うのとかいたな
自称感性が鋭い血の巡りが悪そうな人とか
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.250.248.33])：2016/09/20(火) 15:18:18.04 ID:4n1JJ0xDa.net
- >>596
おれのA型だけアクセル結構踏んでもMDF上で開度だけ上がってタービンが-0.1～0.1くらいしか上がらなかったってのが2回ある
これがもっさりだと思うんだけどやたらもっさり連呼する人もいるんでよくわからん
連呼する人はこれが頻発してるのかただ繊細なだけなのか
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.250.248.33])：2016/09/20(火) 15:29:21.24 ID:4n1JJ0xDa.net
- おれのA型ってなんだよ
おれのA型だけどの間違いです
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.251.246.33])：2016/09/20(火) 16:48:03.70 ID:O3A/jFjYa.net
- 比較しなきゃもっさりもクソも無い気がするな。
買ってからそんなこと言ってる人って試乗はしなかったの？試乗したものと違うっていうなら寺に文句言った方がいい
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8364-D0fg [122.134.194.38])：2016/09/20(火) 17:15:21.24 ID:6LNG0qKa0.net
- >>598
オレもA型だけどたぶん同じのあるな
エンジンがビーンって高い音で回ってるてターボの方は全然上がらないやつ
くっそ暑い真夏の日中だった
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [49.96.242.198])：2016/09/20(火) 18:31:51.90 ID:qWu5FMYId.net
- MTに比べたらCVTなんて出足もっさり。それだけ。
うちのレヴォさんは特段問題ないがなぁ。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fcc-chWY [123.1.80.59])：2016/09/20(火) 18:40:42.16 ID:bArDeTZT0.net
- >>602
昔ラリーやってて、シフトは呼吸よりたくさんやっても苦にならない系だけど
MTガーとか言ってるやつに限って、ダブルクラッチとかヒールアンドトウを無意識にできるやつとかいないよね
速いヤツやうまいヤツはトルコンだろうがCVTだろうが普通に速いし上手。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3374-riMo [126.60.127.236])：2016/09/20(火) 21:35:18.41 ID:ZadWhpBr0.net
- インプレッサの2LNAのCVTに乗ってみれば、もっさりと言ってるやつの本来の性能が出てない
1.6DITがいかに走らないかわかる。
調子良いやつは、もちろん、2LNAなんか目ではない位トルクフル。
感じてない方は、ほんとに調子良いやつかもしれないけど、
実はもっさりな個体でも、そうは感じてないんだから無問題。
ということで、結論。
感じてない人が感じてる人にそんなことはないというのは
まったく意味がないし、不毛な議論なので、やめていただきたい。
>>600
寺にクレームは何度も申し入れてる。少なくとも、私一人ではない。
なので、何回もリプロが出てる。
けど、未だに、メーカ自体が修正できてないので、解決はしていない。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 034a-eXu6 [218.227.136.230])：2016/09/20(火) 21:42:43.30 ID:WGw5QSo40.net
- 出足もっさりの話は飽きた
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f6-wJFc [122.27.182.142])：2016/09/20(火) 21:55:21.70 ID:vYVNx24W0.net
- まぁ元々が出足の悪さに対して
ハイプレッシャーバイパスバルブつけたけど
効果がないとか、アホなこと言ってたのがいただけの話
フェライトコアつけるとか言ってて、その6日後には
アウトバック契約してきたとか宣う
蓋を開けてみれば脳内オーナーだったけど
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8364-D0fg [122.134.194.38])：2016/09/20(火) 22:49:35.71 ID:6LNG0qKa0.net
- ハイプレッシャーバイパスバルブってPROVAが出してるやつかな
あれってどんな効果あるの？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-wJFc [1.75.213.237])：2016/09/21(水) 00:02:57.42 ID:sduE3lqzd.net
- 俺のは当たりエンジンなのかもっさりしないぞ、それより乗り心地良くしたい
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa1f-v1wO [182.251.251.15])：2016/09/21(水) 08:01:08.83 ID:s5xYoR8za.net
- B型海苔です。出だしモッサリ解消のためハイプレッシャーバルブ入れても大した変化なし。
最新のリプロ入れてもらってアクセルペコペコでキビキビ走り出して満足できる状態になったが、燃費1割悪化した。
最近社外ECUに書き換えてもらって、やはりこちらの方が全然良い。燃費ももとに戻った。
保証言わなければ、下手なパーツ付けるの無駄と思われ。
レギュラーアイスト付きでこの走りなら満足できた。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.251.246.35])：2016/09/21(水) 08:12:29.58 ID:/8TqJpuka.net
- 結局、当たりハズレってことなんだな。
寺に納車前にハズレの時の対応聞いておこう。
参考になったよ、ありがとう。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6 [126.236.86.242])：2016/09/21(水) 08:39:29.75 ID:SBhB0QTyp.net
- 新車保証効かなくなるから社外ECUは入れても5年後かな
エンジンブローしたら泣き寝入りだからな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Sp1f-eXu6 [126.236.86.242])：2016/09/21(水) 08:48:18.85 ID:SBhB0QTyp.net
- >>608
17インチのレグノに変えると良いよ
うちはB型で今年の6月にリプロして燃費が目に見えて良くなった
特に高速は18キロ超えることもしばしば
アクセルペコペコって何のまじない？一度もやったことないが
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbc9-chWY [220.219.52.130])：2016/09/21(水) 11:44:08.27 ID:fZIeVM9d0.net
- GTSPEの17インチだが、純正タイヤに指定空気圧だとグニャグニャ感があるが乗り心地はまぁまぁ。
空気圧を2割ほどあげるとグニャ感は消えるがガツンガツンとくる。
タイヤ替えれば美味しいところに持っていけるだろうか？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa1f-eXu6 [182.250.240.71])：2016/09/21(水) 12:05:24.06 ID:iMg8ncI/a.net
- >>613
流石に2割はやり過ぎじゃない？
センター減りするよ。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc [210.139.20.186])：2016/09/21(水) 12:59:24.81 ID:1eowVfjOM.net
- >>609
どこのECU入れましたか？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa1f-v1wO [182.251.251.8])：2016/09/21(水) 13:41:01.25 ID:O1m6MXxTa.net
- ドライヴィジョン
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc [210.139.20.186])：2016/09/21(水) 14:01:18.41 ID:1eowVfjOM.net
- >>616
ドライヴィジョンは評価悪くなさそうだし、故障も大丈夫っぽいし、自分も10月の出張施工で入れてみます
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3b2-chWY [106.159.149.92])：2016/09/21(水) 16:10:22.60 ID:Bsxtd2E10.net
- ２．０買えばいいのに
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8364-eXu6 [122.134.194.38])：2016/09/21(水) 17:38:24.55 ID:XYFYgzAO0.net
- ドライヴィジョンって一時期何かで炎上しなかったっけか
やっちゃダメなとこでテストしてたとかだっけ？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-jsoS [126.253.96.201])：2016/09/21(水) 17:46:25.56 ID:PhNGV2wtp.net
- >>619
出張してコンビニの駐車場かどっか公共の場所で施工してたとかじゃなかったっけ。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM9f-wJFc [210.139.20.186])：2016/09/21(水) 17:46:45.44 ID:1eowVfjOM.net
- >>619
詳細希望
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [49.98.128.152])：2016/09/21(水) 18:13:05.89 ID:FRO3afPld.net
- ECU変えてタイヤ変えてマフラー変えてってやってたら2.0より高くなっちゃうよ(´・ω・`)
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-wJFc [49.98.168.77])：2016/09/21(水) 18:27:32.57 ID:EOLwT5/Vd.net
- 妻を騙すためにイニシャルコストを低くする必要があるのだよ。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17f9-eXu6 [153.219.79.6])：2016/09/21(水) 19:26:11.93 ID:AlsPFSHz0.net
- >>623
そんなことで騙されるヨメで羨ましいよ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f6-wJFc [122.27.182.142])：2016/09/21(水) 21:57:03.07 ID:zqDPv/2k0.net
- >>618
2.0専用スレあるんでそっちにどうぞ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be6a-UEA8 [123.198.68.162])：2016/09/22(木) 02:49:49.32 ID:SQ3wg4dU0.net
- ＰＣの箱の中だけこっそり新陳代謝していくようなもんだな
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be6a-UEA8 [123.198.68.162])：2016/09/22(木) 02:51:39.21 ID:SQ3wg4dU0.net
- ﾓｯｻﾘﾓｯｻﾘ連呼してるの見たら、２０年ぐらい前にＡＭＤのＣＰＵスレにインテル信者が来てアスロンはもっさりだーもっさりだーって延々嫌がらせの荒らししてたの思い出した。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa [126.236.85.152])：2016/09/22(木) 10:42:49.58 ID:/j5b9BwQp.net
- もっさりと言うかアクセルレスポンスの悪さは感じるけどね。
1.6特有の持病みたいなもんだと諦めるしかないよ。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be6a-UEA8 [123.198.68.162])：2016/09/22(木) 14:32:58.18 ID:SQ3wg4dU0.net
- ターボチャージャー機構を採用する以上、しょうがないんじゃないの。
排気の清浄さ、燃費、機会寿命、騒音なんかを総合的に考えてのバランスなんだし。
それら全ての点で現状エンジンを上回る存在が例えばどこのなんてエンジンなのか、教えてくれ。
他のあらゆる要素を捨ててレスポンスとパワーだけ考えたら、いくらでもどうとでもなるよな。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa [126.236.85.152])：2016/09/22(木) 14:48:18.33 ID:/j5b9BwQp.net
- ハイオクとはいえ400㏄しか違わない2.0の燃費の良さ、アクセルレスポンス、トルク、馬力。
全てにおいて1.6を大きく上まってる。
たった50万しか違わないのに。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf6-xdvH [122.27.182.142])：2016/09/22(木) 15:37:24.53 ID:j64mQ90d0.net
- 頭悪そうな文章だな
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ becc-5q76 [123.1.80.59])：2016/09/22(木) 16:30:48.36 ID:Ja/ZGQhy0.net
- >>630
ここ1.6専用ってスレタイに書いてあるけど、おまえなんでここにいるの？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf6-xdvH [122.27.182.142])：2016/09/22(木) 18:07:19.89 ID:j64mQ90d0.net
- 排気量1.25倍あってハイオク仕様
燃費以外の全てで上回ってる
こんなの当たり前のことなのに
おかしな作文作ってるくらいなんだから
よっぽどのバカなんでしょうよ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-aBDa [126.236.85.152])：2016/09/22(木) 18:41:32.31 ID:/j5b9BwQp.net
- >>629
さすが20年も2ちゃんで粘着してるバカの文書はすぐわかるな。
もうそのIDで書き込めないのかな笑
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf6-xdvH [122.27.182.142])：2016/09/22(木) 19:16:08.74 ID:j64mQ90d0.net
- 2.0スレに帰れよ
ほんとに乗ってるならな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.54.33])：2016/09/22(木) 19:35:10.06 ID:kqF0bfwxd.net
- 2.0人気なさすぎてこっちにくるw
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a70-Px3x [183.76.234.167])：2016/09/22(木) 20:00:18.14 ID:68VJzfuY0.net
- 2.0もアクセルレスポンスは変わらんよ
ブースト掛かってからトルク出過ぎて街乗りは爪先に神経使う
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-xdvH [1.75.234.122])：2016/09/22(木) 20:34:01.18 ID:0kZ9YFYJd.net
- しかし早く乗りたい
あと1か月なげえええええ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ becc-5q76 [123.1.80.59])：2016/09/22(木) 20:45:09.53 ID:Ja/ZGQhy0.net
- >>637
昔、嫁用にフォレのATターボ乗ってたときに、けっこうそれで家族から悪評だった。
荷物満載キャンプとかの登りで、少しアクセル踏み込むとドッカンといっちゃって。
当時GCインプも乗っててMTだと全然いいんだけど、ATのハイパワー＋ラグ付きな駆動系も今回1.6にした理由のひとつ。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.74.90])：2016/09/22(木) 22:37:59.38 ID:9TgEnS7qd.net
- 300馬力なんてサンルーフ並に不要ですわ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM79-xdvH [110.165.131.37])：2016/09/22(木) 23:12:02.43 ID:qoyffe2dM.net
- オレも1.6乗りだけど
そういうのは負け惜しみにしか聞こえないからやめとけ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 323e-9vrk [111.168.37.136])：2016/09/23(金) 00:12:12.83 ID:osga1IgO0.net
- >>640
1.6GTにサンルーフ付けててすんません。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d783-Px3x [180.220.13.176])：2016/09/23(金) 02:13:15.29 ID:LxPtKfWK0.net
- 1.6GTにサンルーフと本革付けた
乗り心地良く非常に満足してる
次も1.6ターボでいい
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa61-Px3x [182.251.248.12])：2016/09/23(金) 08:33:21.33 ID:bz4gPWy9a.net
- サンルーフって日焼けしないの？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-xdvH [182.250.246.196])：2016/09/23(金) 10:36:14.24 ID:DoHN8k0ma.net
- stiスポーツにプラズマクラスタールームランプつけててすいません
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.152.227])：2016/09/23(金) 15:33:10.43 ID:aTgnDta4d.net
- >>644
あんまりしない。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be6a-UEA8 [123.198.68.162])：2016/09/23(金) 17:16:32.17 ID:NdI1HZz00.net
- なんか文盲がイキがってんな・・・
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 35a9-UBrL [210.160.230.159])：2016/09/23(金) 18:28:08.34 ID:MAJuwJiK0.net
- 買い替える前400馬力超のに乗ってたんだが、アクセル踏み込む場所ないし
普通に暮らすにはこれで十分だわ (´･ω･｀)
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-5q76 [124.141.178.107])：2016/09/23(金) 20:39:04.91 ID:UFBbvRf70.net
- >>640
ドライブシャフト出力が255馬力くらいだから、ちょうどいいよ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fa4-5q76 [124.141.178.107])：2016/09/23(金) 20:43:13.49 ID:UFBbvRf70.net
- >>648
400馬力オーバーでも1.8tとかあったらただのGTだしな。
VAB1,380kgとかになんないかな・・・
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1686-5q76 [211.14.255.249])：2016/09/23(金) 23:40:47.58 ID:vLPo5rNv0.net
- GC8（当時1300kgくらい？）でブースト1.4kg/mm2とかだったけど、ドッカンで楽しかったよ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ddf6-xdvH [122.27.182.142])：2016/09/24(土) 06:33:00.48 ID:aT2Y8FYf0.net
- GC8は良かったな
3500回転くらいからのキタキター感は
病み付きになる
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be28-5q76 [123.1.18.21])：2016/09/24(土) 13:43:33.66 ID:tLQ447hk0.net
- >>650
前、M3の中古も乗ってたけど、充分スポーツしてたけどね
インプならともかくレガシイよりはサーキットでも峠でも汗かけるよ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFb8-xdvH [49.106.192.151])：2016/09/25(日) 00:14:18.52 ID:NOvcSTqPF.net
- DOPの他に経験上納車後にちょこちょこパーツ買うと100万近くになる
よって2.0は買えなかった
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.65.155])：2016/09/25(日) 00:44:08.87 ID:xLAAho16d.net
- スポイラーやらstiホイールやらバルブ交換やらラゲッジマットやらで30万かかった…
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 328a-5q76 [111.216.200.136])：2016/09/25(日) 00:59:58.78 ID:0Y3C9YUy0.net
- 出来るだけDIYで済ましてるけど、それじゃどうしようもないモノがあるからなぁ
ホイール、スポイラー等はお手製で済ませたとはいえ今のところ15万ほどかな
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-Px3x [121.87.44.241])：2016/09/25(日) 01:11:34.40 ID:eMWWLIcj0.net
- 夜の新御堂筋が空いてたから、70～80キロくらいで走ってたら千中から梅田の燃費が20km/L超えたわ。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cad-xdvH [153.209.237.176])：2016/09/25(日) 03:15:50.29 ID:fcmUcWp60.net
- お手製ホイール気になる
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.98.65.155])：2016/09/25(日) 05:21:37.38 ID:xLAAho16d.net
- レヴォーグ買って1ヵ月点検したんだけど、スバルは洗車とか室内掃除はしないのが普通？
前に乗ってたトヨタのヴィッツはいつもしてくれてたんだけど・・・
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ea9-UBrL [219.165.144.36])：2016/09/25(日) 06:52:33.95 ID:QXOa60wk0.net
- >>659
うちの近くのディーラーはやってくれたよ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛT Spc9-Px3x [126.247.6.16])：2016/09/25(日) 09:14:32.32 ID:Nk5YU83Sp.net
- ディーラーはいつも洗車サービス聞いてくるけど、ブラシ洗車機なので断ってる。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 804d-5q76 [125.193.88.126])：2016/09/25(日) 12:44:53.24 ID:QQrhBKfK0.net
- 寺だと洗車やら雑だから頼まない方がいい
傷ついてもいいなら頼めばやってくれる
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb8-xdvH [49.106.202.95])：2016/09/25(日) 13:14:27.26 ID:15YrEqYmd.net
- なるほど、やっぱり店によって違いがあるんですね
というか、手抜きされたのかな
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.96.15.234])：2016/09/25(日) 19:37:11.51 ID:tSMsn7i5d.net
- アンケートきた
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-DUS4 [182.249.246.134])：2016/09/26(月) 11:18:07.62 ID:IzHAoKFVa.net
- >>659
外装オプションつけたりしなかった？
なら洗車できないよ？
点検でサイドストレーキつけたら洗車されなかった
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Ha0-Px3x [121.106.130.99])：2016/09/26(月) 11:43:59.38 ID:uuZlcWYYH.net
- そろそろ冬タイヤを手配せねば。ドライ重視でヨコハマig5+かミシュランを考えています。中古の純正ホイールに18インチか、セットの17インチか悩み中です。アドバイスお願いします。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb8-xdvH [49.96.11.25])：2016/09/26(月) 12:59:47.70 ID:npUxY61Gd.net
- >>665
スポイラーやらつけてます
なんででしょうね…
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳT Sa61-Px3x [182.250.240.86])：2016/09/26(月) 17:33:15.09 ID:cq92aULaa.net
- >>667
多分自動洗車機の使用禁止なんじゃない？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7a9-rzru [121.117.216.241])：2016/09/30(金) 07:11:12.91 ID:C8W8C6+U0.net
- 今週末スバル感謝デイですけど、オプションとか付けるかたいます？
僕はフロントグリル追加しようと思ってます。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.253.130.137])：2016/10/01(土) 11:34:03.08 ID:EAkZxBf8p.net
- フロントグリルはひとつあればいいかな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-rzru [126.152.204.45])：2016/10/01(土) 11:40:03.48 ID:ZQkhzwsWp.net
- じゃあ俺はstiコイルスプリング追加するわ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-6rwe [182.249.246.162])：2016/10/01(土) 12:12:48.81 ID:CV5xELmda.net
- メッシュグリルかな？
おれはダンプマチックほしい
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47ad-rzru [153.209.237.176])：2016/10/01(土) 12:18:04.04 ID:Ael2gly10.net
- ダンプマチックいいなぁ
スピーカーも欲しい
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7Sel [126.152.132.138])：2016/10/01(土) 13:37:40.14 ID:eADykimAp.net
- 感謝デーってどうやって開催を知るの？
じき1ヶ月点検だけど、重なるなら何か頼むかな。
というか、1ヶ月で走行70キロの俺は車必要だったんだろうか。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7a9-rzru [121.117.216.241])：2016/10/01(土) 13:53:08.49 ID:LlV/vwK10.net
- >>674
スバルからゆうメール来てません？今日と明日が感謝デイですよ！
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-rzru [126.152.204.45])：2016/10/01(土) 13:57:25.63 ID:ZQkhzwsWp.net
- ディーラーで買った人にしか来ないのかな？
スバルショップではだめ？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.152.170.240])：2016/10/01(土) 14:15:07.43 ID:aHnA5/e4p.net
- 感謝デイの開催日は地域による。
8月にやったところは11月かも？
販売店の公式HP見てみ。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ba9-ETlQ [210.160.230.165])：2016/10/01(土) 17:12:35.38 ID:bi798O9m0.net
- >>661
>>662
どっちみちアウトドアで使うし何れ傷つくから洗車機は気にしない (´･ω･｀)
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b91-rzru [118.236.119.224])：2016/10/01(土) 18:22:38.52 ID:ZJN7BicL0.net
- >>674
担当から連絡こない？
感謝デーだから安くなりますよーって
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f0a-7Sel [123.48.19.175])：2016/10/01(土) 19:54:26.47 ID:MQodqMm90.net
- >>679
聞いてみたら、うちはまだですよって回答もらった。
>>677の言う通りやね。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-6rwe [182.249.246.153])：2016/10/01(土) 20:35:08.00 ID:EwhW3cSEa.net
- >>678
レヴォーグをアウトドアで使うってなんか珍しいね
海や山いくとスバルはシェア率の割に多いとおもうけどレヴォーグってそんなに見ない・・
今年シュノーケルしに有名な所いったけど、駐車場のスバル率は高いのにレヴォーグはいなかったな。道中はいたんだけど
あと雪山の駐車もやっぱりスバル率は高いけどレヴォーグはいなかった
発売して一年もたってなかったからかな？二年目はちらほらいた
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7b2-LGiF [121.108.42.118])：2016/10/01(土) 20:59:19.62 ID:sCd7HlfS0.net
- >>681
まず車高が低い
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4f86-RPp1 [211.14.255.249])：2016/10/01(土) 21:39:36.26 ID:R1IoZuWk0.net
- >>681
去年、買って半年で雪山行ったよ
高速走るのが楽で、ちょっと遠くのゲレンデまで行ける
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 43a4-RPp1 [124.141.178.107])：2016/10/01(土) 23:04:44.02 ID:vkqmgzxj0.net
- >>681
よく山に行くんだが、メインの道路から外れて登山口に至るまでの道路は
舗装してなかったり真ん中に草が生えてたりで、底をこすることが多いから
気にする人が多いんだろうね。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47bc-7Sel [153.216.27.160])：2016/10/02(日) 06:08:03.35 ID:dwn+Loj70.net
- >>681
シュノーケルの有名な所って何処？
俺の知ってるシュノーケルの有名な所はレヴォーグ何台かいたけどな。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7b2-LGiF [121.108.42.118])：2016/10/02(日) 08:16:35.59 ID:MjwgMEVU0.net
- >>681
>>685
日が違えばそんなときもあるよW
ホントにもうW
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.245.20.22])：2016/10/02(日) 08:38:54.81 ID:jn61hzsPp.net
- 今年の2月に青森1泊岩手3泊で走り回ったけど2台のレヴォしか見かけなかった
スバル車に限ればBPがやたらと多く現行アウトバックがチラホラ
下道で帰ってきて仙台以南で見かけるようになった
東北行く前にレヴォ契約しちゃった身としては不安だったのであります
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-6rwe [182.249.246.148])：2016/10/02(日) 18:25:44.68 ID:5ffHfsLra.net
- >>685
伊豆のヒリゾの駐車場ね。
今年初シュノーケルだからいつもはわからないけどね
ちなみにbrアウトバックと現行フォレとXVは結構いた
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47bc-7Sel [153.216.27.160])：2016/10/02(日) 20:51:24.54 ID:dwn+Loj70.net
- >>688
あーやっぱりヒリゾか。
レヴォーグは数台見たなー
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47bc-7Sel [153.216.27.160])：2016/10/02(日) 20:51:58.68 ID:dwn+Loj70.net
- >>688
もしかしてあなた黒いレヴォーグ？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-6rwe [182.249.246.167])：2016/10/02(日) 23:52:25.16 ID:hNPwIRNTa.net
- >>689
じゃあ俺のいった日がいなかっただけなのかもね
道には結構いたしな
>>690
白だよ！
黒って以外に少ない気がする
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 174d-RPp1 [125.193.88.126])：2016/10/03(月) 00:13:51.15 ID:MFwT+y/g0.net
- >>681
車高低いしね、アウトドアっぽくは無い車だと思う
アウトバックをお勧めしたいね、アウトドア派には
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-rzru [49.104.6.172])：2016/10/03(月) 00:15:51.18 ID:+DPz/2b4d.net
- なんでアウトバックよりレヴォーグのがラゲッジスペース広いんだろ？
外見はアウトバックのが大きく見えるのに
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3e8-rzru [180.58.47.188])：2016/10/03(月) 01:14:11.52 ID:i39+I4im0.net
- いろいろ詰まっているんだよ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 174d-RPp1 [125.193.88.126])：2016/10/03(月) 01:57:39.30 ID:MFwT+y/g0.net
- >>693
座席にスペース取ってるからじゃないかな
明らかに後席広いし
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17bd-RPp1 [125.172.200.28])：2016/10/03(月) 04:34:40.19 ID:RS1gHn9r0.net
- >>693
パワーゲートの出っ張りのせいかもね
レヴォーグにも付けるべき装備。
両手に荷物持ってる時や傘持ってるときは欲しくてどうしようもないぜ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7Sel [126.245.24.203])：2016/10/03(月) 12:22:38.57 ID:ihE0ntvpp.net
- http://www.subaru.jp/levorg/smartedition/
特別仕様 スマートエディション
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-7Sel [126.247.157.102])：2016/10/03(月) 14:12:15.29 ID:2rjLs/+rp.net
- >>697
このホイールは羨ましい
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-FXr4 [118.238.246.34])：2016/10/03(月) 15:12:50.16 ID:6iU417Zb0.net
- いまのマークXは、ジジイではないぜ。
走りは、レヴォーグよりマークXのほうがいいしな。
そんな俺は、レガシィ２．５GT乗りです。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.243.39])：2016/10/03(月) 15:53:33.77 ID:d+crIR9Ma.net
- ツーリングがいいんだよ
セダンタイプではなくてね
マークxはいい車やね
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.247.75.177])：2016/10/03(月) 18:17:35.04 ID:d/1lPnIlp.net
- >>697
カヤバ、17インチ、黒ベゼル、ASPってうまいことまとめたな。
乗り心地で選ぶならSTIかこれか。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼW 062f-LGiF [133.1.75.105])：2016/10/03(月) 19:39:07.32 ID:0AUXf6rw6.net
- >>699
確かに現行マークXの顔つきはオッさん受けは良くなさそう。俺はマークIIからの乗り換え検討した時、現行マークXの顔が気に入らずにレヴォーグに流れてきたオッさんだからな。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f6-rzru [153.184.114.130])：2016/10/03(月) 20:16:35.61 ID:D9JuQu6x0.net
- >>701
カヤバ、17インチ
ってそれ普通のGTじゃないか
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.247.75.177])：2016/10/03(月) 20:18:58.51 ID:d/1lPnIlp.net
- >>702
随分長い間マークII乗ってたんだな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-6rwe [182.249.246.141])：2016/10/03(月) 23:06:52.25 ID:SBcwiYTYa.net
- マークXってベースはいいけど足回りがふわふわなイメージ
ただコスパ最強のトヨタの良心だと思う
俺もトヨタのFR乗ってたけど結構ふわふわだった
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f0a-RPp1 [123.48.19.175])：2016/10/04(火) 00:48:32.03 ID:mTAdtEbv0.net
- C型 1.6GTSにケンウッドのナビと汎用リアカメラをDIYでつける予定ですが、
http://item.rakuten.co.jp/gyouhan-shop/g0114090000007/
ナビ接続は、↑この配線キット以外に必要なものはありますか？
http://www.artifact-jp.net/cgi-bin/other.cgi?G=000009
カメラ接続は、↑このバックカメラハーネスを使えば楽ですか？
あと、C型に、他車種やレヴォーグA～B型のステリモ流用は可能でしょうか？
ご存知の方みえましたら、教えてください。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb15-7Sel [114.171.242.120])：2016/10/04(火) 10:53:47.35 ID:2hrlX4660.net
- スマートエディションお得でいいね
D型発表前の売り尽くし特別仕様かな
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-I5ee [126.255.6.41])：2016/10/04(火) 17:39:45.76 ID:rrSNpZfep.net
- >>707
販売開始から約3年経過し、そろそろ販売台数も下降気味なので、D型でのビッグマイナーチェンジ前に少しでも販売台数伸ばしたいためのカンフル剤だね。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa77-rzru [182.251.249.7])：2016/10/04(火) 18:23:07.96 ID:D+AG7FaOa.net
- 余計にd型に期待しちゃうよ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-rzru [49.104.29.214])：2016/10/05(水) 07:05:11.93 ID:/ZH03nnTd.net
- スバルのC型は買って最も後悔する時期のものでしょ。
BPの時もSIモードとかスタイルがガラッと変わったし、A、D（FMC後）、最終型が最も後悔しにくいチョイスだと思うわ。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 673e-LGiF [1.33.9.30])：2016/10/05(水) 07:27:02.32 ID:XPUmEcCw0.net
- >>710
レヴォーグでスバルにするのは初めてやけど、量産開始から3年弱は別に後悔する時期とは思わないが。タイミング的に年次改良以外の不具合も粗方設変されて安定しだしてんじゃないの？D型以降は次のモデルが見えて来るから、それこそ買うのを躊躇しそうになると思う。
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF8f-rzru [49.106.192.66])：2016/10/05(水) 08:07:47.77 ID:X0jutPOHF.net
- >>711
スバルはD型でビッグマイナーチェンジがあって外観も装備もガラッと変わることが多い。前期モデルで出た不満もしれっと改善してたり。
それでいてあと2、3年は現行モデルとして乗れるからバランスが良いんだよ。
A、Bは試作かよって思わせることもある。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd8f-rzru [49.104.9.205])：2016/10/05(水) 08:20:07.29 ID:TM43e6G3d.net
- レヴォーグのB型はかなりテコ入れしてきて驚いたけど。先進装備をFMC以外で搭載するとは思わなかった。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-ti/+ [49.98.172.175])：2016/10/05(水) 08:38:27.65 ID:oadRqbi/d.net
- D型でいくら変わっても納車されて二年以内にFMCだから後期型は避けてる
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 174d-RPp1 [125.193.88.126])：2016/10/05(水) 08:41:28.76 ID:6dc7HjOE0.net
- ＢかＣで買って次のＢかＤ狙いか外れならその次のモデルのＢが正解なんだよな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47ad-rzru [153.209.237.176])：2016/10/05(水) 12:14:38.21 ID:BDpSe9Jd0.net
- Dはもっとも完成度高くて良いけど
すぐ型落ちするから嫌だ
どれがハズレとかアタリとかの議論は不毛
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-LGiF [126.247.140.38])：2016/10/05(水) 12:24:45.81 ID:HAJTViiXp.net
- だから欲しい時が買い時だとあれほど
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 174d-RPp1 [125.193.88.126])：2016/10/05(水) 14:05:09.60 ID:6dc7HjOE0.net
- >>716
完成度は高いけど外観がダメな方向に変わるからね
その辺許容できるかどうか
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.140.240])：2016/10/05(水) 17:36:28.65 ID:fHMT51/hd.net
- >>718
BPのフロントはよくなったじゃん
リヤは改悪だったけど
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a3f2-Re4D [180.14.239.239])：2016/10/05(水) 19:36:50.86 ID:H+Ez93Sl0.net
- >>706
リアカメラに関しては、汎用よりディーラーＯＰのがいいよ。
DIYでやるようだけど、リアガーニッシュ半端なく外すの硬いから
下手すると割る。中の人だけど外さずにOPのは、つけているから。
リアカメラだけつけて納車してもらうのがいいと思う。
配線キットはアンテナ変換コード、のれん分けのコード、20ピンのコネクター
ステアリングリモコン対応の物あればいいと思う。のれん分けの方が
いろんな電源取れるからおすすめ。
ab用のステアリングリモコンもつく。
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.149.30])：2016/10/05(水) 21:52:22.46 ID:B7E8WYvvd.net
- >>712
プロトタイプって考えればワクワクしないか
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-rzru [49.98.173.243])：2016/10/05(水) 23:38:31.22 ID:6fwOvF9cd.net
- >>719
フロントもリアも前期型が好き
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f6-rzru [153.184.114.130])：2016/10/05(水) 23:43:19.38 ID:UOgINoK90.net
- 俺はいつでもその時自分が乗ってるやつが一番好き
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e628-lsIp [123.1.41.133])：2016/10/06(木) 16:40:16.67 ID:zpAEtBPI0.net
- >>723
俺もそうなりたい
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.251.248.14])：2016/10/06(木) 19:16:18.68 ID:Qtmv1QLga.net
- こないだ納車されたんですけど、ハンドルがカサカサしててすごく滑ります。何か対策とかありますか？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3f2-h/FY [180.14.239.239])：2016/10/06(木) 19:52:09.36 ID:VUXs26DH0.net
- 対策ないんじゃない？
俺、VABのハンドル頼んで、交換。
ついていたハンドルはオクで売った。
そんなに出費なく交換できたわ。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.247.10.16])：2016/10/06(木) 20:21:32.73 ID:TRMMOB3Fp.net
- これ本来ハンドルに使っちゃいけない種類の革だと思う
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.175.244])：2016/10/06(木) 20:47:35.20 ID:wcmTHTrbd.net
- 歳とって手がカサついてくるとキツイ
保湿クリーム塗ってる
ベタつかないやつ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ccd-xaNP [121.3.121.2])：2016/10/06(木) 22:41:28.36 ID:8dqsGiXo0.net
- >>725
スポーツ用品店に行くと野球グローブ用のお手入れクリームがあるから塗ってみて。
小量を薄く伸ばしながら塗る、を繰り返すとかなりしなやかな感触に変わる。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.251.248.6])：2016/10/06(木) 23:42:33.16 ID:T/64pZ8Na.net
- 革用のクリームで改善されるってことですかね？ブーツ用のオイルあるからとりあえずそれつけてみようかな…
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFa8-xaNP [49.106.193.131])：2016/10/07(金) 00:13:28.50 ID:gU8wOkY0F.net
- 革用のクリーム使えってことから
エイジング楽しもう
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa04-lsIp [111.216.194.163])：2016/10/07(金) 00:16:12.94 ID:eHhwV6Qk0.net
- グローブ用のオイルってすごく臭うんだけど密室内で大丈夫なのか？
最近のは違うのかな
- 733 ：704 (ﾜｯﾁｮｲ e60a-lsIp [123.48.19.24])：2016/10/07(金) 00:50:31.88 ID:jufs976T0.net
- >>720
中の人とは、これはまた心強いご意見。
リアカメラだけつけて納車か・・・すでに納車されてしまっているので、その手は使えないです、残念。
URLで書いたセットの15pは、のれん分けではなく単なる変換ハーネスみたいです。
そうすると、それぞれバラバラで買うのがよさそうですね。
ステリモ対応の20pは、よく見ないとわからんようなので、注意して買います。
ありがとうございました。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-Pek7 [182.249.246.165])：2016/10/07(金) 01:41:41.13 ID:c+Rr6zwla.net
- グレードわからないからなんとも言えないが
もしGT-Sなら最初はすごくすべると思う
俺も最初はなんだこりゃって感じだった。
だけど、馴染むとすごくいいよ。
アウトレットのブランド財布よりよっぽどいい革だと思う
今までレザーハンドルはなんだったの考えてしまうレベル
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3f2-h/FY [180.14.239.239])：2016/10/07(金) 06:50:00.95 ID:zIimzsSc0.net
- >>733
バックカメラは感謝祭の時でも買うのがいいかと？
これからの時期はプラスチック
固いから気を付けて。
- 736 ：704 (ﾜｯﾁｮｲW e60a-Nuoi [123.48.19.24])：2016/10/07(金) 08:00:50.22 ID:jufs976T0.net
- レヴォーグ、リコールでてますな。
http://jp.autoworldnews.com/articles/9584/20161006/subaru-recall.htm
14年4月から15年7月までの生産分とか。
>>735
なるほど、感謝デーか。
ちなみに、DOPのカメラを買うと、DIYでもガーニッシュ外さずに取り付け可能なんですか？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.97.104.61])：2016/10/07(金) 09:25:21.07 ID:+QN5w2n4d.net
- 俺みたいな手湿タイプはちょうど良い
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2164-yd9a [122.134.194.38])：2016/10/07(金) 11:47:51.15 ID:A0Xai/Ab0.net
- >>737
うちのこれだわ
助手席側のここが尖ってて何回かひっかき傷負った
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.245.137.171])：2016/10/07(金) 14:10:06.28 ID:kMPYY8Hsp.net
- ウェザーストリップ交換ってC型で改良されたやつになるのかな。静音性が上がるな
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5cb2-ECX7 [121.108.42.118])：2016/10/07(金) 19:53:33.13 ID:MsOWziA20.net
- 本日無事納車していただきました。
時間が遅かったのでゆっくり乗れませんでしたが
慣れていきたいと思います。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa04-lsIp [111.216.194.163])：2016/10/07(金) 21:17:16.10 ID:eHhwV6Qk0.net
- おめでとうやで！！
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-xaNP [126.212.2.60])：2016/10/08(土) 06:38:18.90 ID:8/N09N+lr.net
- しっかり楽しめよ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3f2-h/FY [180.14.239.239])：2016/10/08(土) 06:58:10.92 ID:aeR2/roa0.net
- >>736
ちょっと難しいかな？
30mmホルソー必須なので。
買うぐらいなら頼んだ方がはるかに安いはず。
傷等のリスク考えれば…ね。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06b2-w89s [27.81.251.110])：2016/10/08(土) 07:02:07.46 ID:9Qh4k1Py0.net
- レボークの内装はゴルフをパクってるらしいけど
外装は何をパクってるの！？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 06b2-w89s [27.81.251.110])：2016/10/08(土) 07:15:00.03 ID:9Qh4k1Py0.net
- 失礼
外装は完全オリジナルのようだね
こんなゴテゴテ？なデザインはこれしかないね
こんなナンセンスなデザインに３００万払う奴の気が知れない
素直にゴルフＷを買え
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-Nuoi [126.255.9.82])：2016/10/08(土) 08:39:34.65 ID:SWLIzCh1p.net
- >>745
排ガス偽装メーカーに金払う奴の気が知れない
まで読んだ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5cf2-pu+C [121.2.108.158])：2016/10/08(土) 10:32:55.89 ID:+OAmkhdk0.net
- ゴルフは日本車に例えるとカローラ系にしか見えない
で日本車に比べて品質悪いし排ガス規制不正で対象外
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e3a-xaNP [211.1.200.193])：2016/10/08(土) 10:58:56.57 ID:VNM8DqFo0.net
- 俺の母親がもうすぐ60歳なんだが昔からボロクソワーゲンって言われたって言ってた
だからパサートヴァリアントとか気になるんだがなかなか踏み込めない
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.152.35.203])：2016/10/08(土) 12:28:56.56 ID:DDDo4W1gp.net
- VWは安い外車ってイメージ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.251.243.33])：2016/10/08(土) 12:45:58.37 ID:gz3Qsl+ua.net
- >>745
あなた日本人じゃないでしょ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.146.120])：2016/10/08(土) 13:13:40.92 ID:JOP8BZ2Zd.net
- >>746
そういうことを言い出すと
リコール隠しメーカーのブーメランが帰ってくるから注意な
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b74-MBDR [60.68.154.218])：2016/10/08(土) 13:44:19.72 ID:jKdQcUd/0.net
- >>705
全然フワフワではないよ。
むしろかなりスポーツより
レヴォーグの方が高級車的な乗り味だよ。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5cb2-pu+C [121.108.42.118])：2016/10/08(土) 23:03:14.05 ID:+A7P68M80.net
- 慣らし中
前のクルマがフワフワだったんでガシッって
感じがいいね。明日は遠出のつもりなんで
追従とかゆっくり試してみよう。
取説見ながら残念、対象車じゃないとか、ナビの
操作で訳わからんとか新車ならではの楽しみありますな
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.247.147.174])：2016/10/08(土) 23:08:16.90 ID:kSgwT5W3p.net
- レヴォーグの硬めながらしっとりとして滑らかな乗り心地は高級感がある。
かなり迷ってGTの17インチ選んだけど、Sスタイルの18インチだともう少し路面の凹凸を拾うのかな？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3e8-xaNP [180.58.47.188])：2016/10/09(日) 02:44:17.07 ID:shmEOHOK0.net
- このスレ関係者全員に謝らなければならないことがある
みんなの善意を無下にするようでずっと悩んでいた
もう白状してこの罪悪感から解放されたい
おれbp5乗りなんだ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf6-xaNP [153.184.114.130])：2016/10/09(日) 06:55:21.92 ID:TJZ5L64Y0.net
- なんでいきなり懺悔してるんだ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b11b-WWp0 [202.225.53.92 [上級国民]])：2016/10/09(日) 08:10:24.47 ID:XjGkaRX10.net
- >>755
単発IDでそんな事言われても…
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c3e8-xaNP [180.58.47.188])：2016/10/09(日) 09:50:28.75 ID:shmEOHOK0.net
- >>756
>>757
レヴオーグに乗っているふりして勝ち組を気取っていた私を許してもらえますか
必ず近いうちに私のbp5と嫁のCT200hを売却して
レヴオーグを購入します
どうかその時には仲間に入れてください
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa04-lsIp [111.216.194.163])：2016/10/09(日) 10:33:16.08 ID:T9lcI8LW0.net
- わざわざ売らんでもジムカーナ用として増車したらええやん
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 341d-jZV4 [113.38.180.138])：2016/10/09(日) 15:24:14.80 ID:E4xDQy7b0.net
- レヴォーグ１．６GTS乗りだが新型インプみてきた。
質感たかくなったなスバルも
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-Nuoi [153.216.27.160])：2016/10/09(日) 18:25:33.59 ID:eR4uA9Hw0.net
- 気温低いと調子ええな。
1800回転でもグイグイ加速するわ。
やっぱ夏場だとO2絡みで調子悪くなるんかねえ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.245.65.198])：2016/10/09(日) 19:13:21.08 ID:BN1qEE46p.net
- Mモードで踏み込むと発進加速が強烈だな。BPアウトバック2.5iでもここまで鋭い加速はできなかった。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM01-xaNP [210.139.20.129])：2016/10/09(日) 19:36:34.79 ID:JPSfb3btM.net
- アクセルベタ踏みするとして、Ｓモードフル加速と、マニュアルモードフル加速ってどっちが早いかな？
マニュアルモードは自分でシフトチェンジしないで勝手にしていく形。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e628-lsIp [123.1.5.91])：2016/10/09(日) 20:41:51.34 ID:NWTQkaF50.net
- 1.6のマニュアルモードって勝手にシフトアップしたっけ？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf6-xaNP [153.184.114.130])：2016/10/09(日) 21:47:34.12 ID:TJZ5L64Y0.net
- 6000rpmでシフトアップするけど
引っ張りすぎて遅い
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5cbc-pu+C [121.87.44.241])：2016/10/10(月) 08:19:03.63 ID:CqhiqvNd0.net
- >>754
乗り比べてGT-Sにしたよ。固いけど、思ってたよりも嫌じゃなく、トヨタのウィッシュレベルの安い固さとは違うから不快に感じたことは一度もない。でも、車歴でも印象変わるかな。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sdf8-xaNP [1.66.97.90])：2016/10/10(月) 12:30:09.38 ID:MM/iJRUvd1010.net
- B型GTなんだけどSTIのタワーバーつけたら乗り心地は良くなりますか？
横に小刻みに揺れるのを改善したい。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW 5cb2-pu+C [121.108.42.118])：2016/10/10(月) 18:02:21.55 ID:3SOmXndk01010.net
- >>767
タワーバーは寺から出る時にすでに違いがわかるよ。
小刻みに揺れるのはどうなるかわからんけど。
カチッとするよ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ aa04-lsIp [111.216.194.163])：2016/10/10(月) 19:08:16.56 ID:0uIiuT/U01010.net
- フロントバンパー傷付けられた…下地までガッツリ削れてる
この連休、町内の祭りで神輿が大量に通ったからな、酔っぱらいか子供がシデ棒でも振り回してたんだろう
名乗り出てこないだろうから泣き寝入り状態になるかな
自分でリペアするか…
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sdbd-xaNP [110.163.216.29])：2016/10/10(月) 19:24:06.05 ID:aKh+uMzpd1010.net
- やっぱ駐車中も録画できるドラレコ買おう
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛW fcbc-Nuoi [153.216.27.160])：2016/10/10(月) 19:48:11.21 ID:QTGLiOww01010.net
- >>769
残念だったね…
俺もスーパーの駐車場でカートアタック食らわせられて凹まされたよ。
それからスーパーの駐車場では常に常時録画してるわ。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ aa04-lsIp [111.216.194.163])：2016/10/10(月) 19:55:46.82 ID:0uIiuT/U01010.net
- ありがとう
でも撮っていても逃げられたらどうしようもないんじゃないかな
相手が人間の場合、警察に映像を持って行っても特定して貰えそうもない
衝撃で警報を鳴らして即出て行ってとっ捕まえて現行犯にしないと手の打ちようが無いと思うんだ
来年からは前面に毛布とシート被せておこうか
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sp4d-pu+C [126.205.70.7])：2016/10/10(月) 20:13:55.41 ID:PodNmNz0p1010.net
- ドアの節度が緩いのを知ってるから、レヴォーグを見つけてもあえて隣には置かないようにしてる
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ d9a9-lsIp [210.139.122.196])：2016/10/10(月) 20:14:55.43 ID:KjvnYX/e01010.net
- 生きる気力が湧いてきました
ttps://twitter.com/bp5seiya/status/785058343819673600?lang=ja
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sac5-k/U7 [182.250.253.227])：2016/10/10(月) 20:23:37.23 ID:t01hnjsma1010.net
- 一応言っておくと、現行犯でも故意じゃなければ器物破損は成立しないからな
弁償してくれるかどうかは相手の良心次第
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾞｰﾛ Sdf8-xaNP [1.75.230.82])：2016/10/10(月) 21:02:42.38 ID:/YocQWxgd1010.net
- それは刑事だろう
民事でいける
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e60a-lsIp [123.1.95.241])：2016/10/11(火) 07:16:42.01 ID:TCDEYQtc0.net
- >>772
祭りのときはしょうがないと思う。
酔っ払いの集団狂騒行為だから自衛するしかない。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5cb2-pu+C [121.108.42.118])：2016/10/11(火) 08:27:52.60 ID:usUsgpLK0.net
- しょうがなくない！
多分犯人も賠償もダメだから
せめて実行委員会に今後の対応策を
作らせた方がいい。
祭りだからなんでもOKはこの国では通らない
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e60a-lsIp [123.1.95.241])：2016/10/11(火) 08:37:37.50 ID:TCDEYQtc0.net
- >>778
実際、古参ならともかく、若造が地元の祭りグループにクレーム入れると、なにかと生活しずらくなるぞ。
ただの一時的賃貸ならまったく問題ないが。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.243.14])：2016/10/11(火) 08:48:30.39 ID:NgRmjkaIa.net
- 因果関係もはっきりしてないからなぁ。
たしかに面倒なことになりそうだね。
すまん、興奮し過ぎた
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ccd-xaNP [121.3.121.2])：2016/10/11(火) 10:47:57.12 ID:RvY7auma0.net
- すでにレヴォーグ買って1ヶ月半走ったが、BRレガシィ乗ってる知人から「レヴォーグのボンネットはアルミなんだよ」と言われた。
本当なのか？
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e628-lsIp [123.1.11.103])：2016/10/11(火) 12:08:45.37 ID:jVWJPHwr0.net
- >>781
缶ビールと同じ材料で残念ですね
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.134.7])：2016/10/11(火) 12:14:40.85 ID:SDtgtfEod.net
- アルミじゃいかんのか？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdf8-pu+C [1.79.39.230])：2016/10/11(火) 12:16:43.29 ID:22Q2YrX7d.net
- >>782
麦でてきたボンネットを想像してしまった
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-xaNP [182.250.243.38])：2016/10/11(火) 12:30:11.65 ID:fBdJTm/sa.net
- >>783
高齢者マークがくっつかない
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcad-xaNP [153.209.237.176])：2016/10/11(火) 12:31:20.52 ID:j674rcOb0.net
- コラゾンテール自分でつけた人いる？
簡単かなぁ
ディーラーだと工賃12000円くらいらしいくて
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.134.7])：2016/10/11(火) 12:43:23.87 ID:SDtgtfEod.net
- 死ぬまで高齢者なんやで接着剤でつけとこ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sda8-xaNP [49.98.16.164])：2016/10/11(火) 12:47:01.18 ID:cdxCFSTBd.net
- >>781
BL、BPレガシィと同じく軽量化のためにアルミ製ボンネットを採用してるよ。
そのため、開けたボンネットを閉める時、強く上から手で押すと凹んでしまう。ボンネットは上から落とすのが正解。GSのバイトに凹まされたヤツもいる。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.245.147.59])：2016/10/11(火) 12:51:22.62 ID:YTesljyCp.net
- >>781
レガシィは軽量化のため昔からアルミを採用してた
フォレやインプもアルミ製の型式あり
コストカットのためBRBMは鉄に
アルミボンネットは閉める時に手で強く押さえると簡単に凹むよ
20～30cm上から手を離して閉める方が良い
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.146.47])：2016/10/11(火) 12:51:37.83 ID:/nLo7gZmd.net
- >>788
BPはアルミじゃねえ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.245.147.59])：2016/10/11(火) 12:51:46.60 ID:YTesljyCp.net
- 被ったメンゴ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-pu+C [126.245.147.59])：2016/10/11(火) 13:01:34.99 ID:YTesljyCp.net
- >>790
後期は知らんが初期はアルミボンネット
ツーリングワゴンはリアゲートもアルミ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-pu+C [182.250.243.1])：2016/10/11(火) 13:05:45.17 ID:zFlfBFV3a.net
- でも衝突安全テストとかの結果はいいんでしょ？
冷蔵庫じゃないんだしマグネット貼るわけでもないから
OKです
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d1b2-lsIp [106.159.149.92])：2016/10/11(火) 13:08:48.34 ID:N28J3dBh0.net
- BHはアルミ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-xaNP [126.205.135.191])：2016/10/11(火) 13:31:07.15 ID:ZH4kjEZNp.net
- 俺の乗ってたBLはアルミだった
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbd-xaNP [110.163.12.214])：2016/10/11(火) 17:34:52.12 ID:VgYwZv4cd.net
- >>792
まじか
俺のD型はボンネットは鉄だ
リヤは確かにアルミだが
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ccd-xaNP [121.3.121.2])：2016/10/11(火) 18:13:28.64 ID:RvY7auma0.net
- 神奈川スバルから今週末感謝デイのお知らせ来た。
標準のフォグが、あまりに暗いから換えようと思うが、何にすればいいんだ？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf6-xaNP [153.184.114.130])：2016/10/11(火) 18:53:57.52 ID:LBslYui90.net
- フォグは前照灯の補助ではない
明るい暗いで決めるもんじゃないので
別にそのままでいいと思う
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9a9-lsIp [210.139.122.196])：2016/10/11(火) 18:58:08.72 ID:TqQj06VG0.net
- フォグランプの使い方分かってない奴大杉
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e628-lsIp [123.1.43.185])：2016/10/11(火) 19:26:39.67 ID:Bbs5SWtV0.net
- >>799
どう使うモノなんだ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-Nuoi [126.255.11.173])：2016/10/11(火) 19:27:05.38 ID:4UxNrNW+p.net
- フォグを6000k以上のHIDにしてドヤってるおバカは、吹雪の中で雪の轍にハンドル取られて田んぼに落ちればいいと思う。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda8-xaNP [49.98.134.7])：2016/10/11(火) 19:37:57.16 ID:SDtgtfEod.net
- フォグは黄色が一番いいと思う
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d9a9-lsIp [210.139.122.196])：2016/10/11(火) 19:46:22.18 ID:TqQj06VG0.net
- >>800
知らんがな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e628-lsIp [123.1.43.185])：2016/10/11(火) 20:20:36.75 ID:Bbs5SWtV0.net
- >>803
自分のことを言っていたのか
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e66a-dzsj [123.198.68.162])：2016/10/11(火) 21:22:56.79 ID:kIY0JQrl0.net
- >>786
灯火類は格好良さよりも他人からの視認性が大事なので、装着の暁にはその辺が純正とどう違うのかレポよろ。
俺もあれちょっと魅力感じてる。問題なければ付けたいな。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-Pek7 [182.249.246.148])：2016/10/12(水) 00:12:06.27 ID:TkbVrNeRa.net
- >>802
黄色フォグはアイサイト車はダメではなかった？
まぁほとんど影響ないんだろうけど
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d1b2-xaNP [106.156.139.105])：2016/10/12(水) 00:18:39.15 ID:g2Uvqbqo0.net
- DOPでLEDの黄色フォグあるよ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5ccd-xaNP [121.3.121.2])：2016/10/12(水) 00:19:09.84 ID:mKARYFvA0.net
- >>806
ver3は黄色フォグ取付不可とパンプに書いてあった。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3013-lsIp [61.194.175.220])：2016/10/12(水) 00:26:02.44 ID:0LqtBP8/0.net
- VWとポルシェ関連のスレにコピペ荒らしの基地外がレヴォーグ購入して
レヴォーグ関連のスレにいることが判明したからここで告知する。
（当人以外はスルーでヨロ）
お前が契約しているQTNet（九州通信ネットワーク株式会社）には
警察を通じてログの開示および本人特定の請求を行っている 。
すでに警察には被害届と提出していたが、今回IPアドレスが特定されたことで
プロバイダから個人を特定することが可能となった。
今後の対応は警察に任せたが、民事・刑事両方から捜査するとのこと。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac2-Mu6M [27.93.163.63])：2016/10/12(水) 00:32:13.58 ID:yB4D7Ncza.net
- >>809
被害届出したの？何の被害で出した？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcbd-lsIp [153.200.248.63])：2016/10/12(水) 05:28:28.92 ID:FFftzPiy0.net
- >>810
そいつ他のレヴォーグスレにもマルチしてるよ
あ、でっかい釣り針に掛かったかな？ｗ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-Oa01 [126.212.0.213])：2016/10/13(木) 00:57:25.98 ID:xniO7emkr.net
- 今度はＣ型まで含めたリプロが出た模様。
ttp://www4.plala.or.jp/shiden-kai/p-file/p-file_2_2_q.htm
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-2yk0 [126.253.196.180])：2016/10/13(木) 09:02:27.07 ID:19eXPITkp.net
- >>812
>>596
>>597
>>598
>>602
>>629 こいつらはリプロする必要ないな
CVTの特性だと思ってるらしいから
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-Oa01 [126.236.92.14])：2016/10/13(木) 09:58:17.40 ID:jJvTbxtDp.net
- お、自称感性の鋭い人かな
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-tncL [182.251.245.5])：2016/10/13(木) 10:05:17.37 ID:43ctGWrta.net
- 来週、点検とりプロ予約入れてて正解だったか
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdf-3GgT [05001031832097_mh])：2016/10/13(木) 10:16:20.91 ID:wIqG+h4AK.net
- >>812
情報サンクス。
やっぱり、ノック誤検出だったか。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.164.69])：2016/10/13(木) 13:36:03.96 ID:rvGpFBBWd.net
- A型だけどWRX S4 tS仮契約してきた
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 07b2-fF30 [121.108.42.118])：2016/10/13(木) 14:11:24.87 ID:sZopxRsR0.net
- 例えば今後社長になるでしょ。
他の重役とゴルフとか行くだろ。
トヨタ勢はマジェスタ
日産勢はシーマとか
ホンダ勢レジェンド
マツダ勢アテンザ
スズキ勢ハヤブサ
になるわけだが
我々は何でいくの？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-Oa01 [126.236.92.14])：2016/10/13(木) 14:41:50.66 ID:jJvTbxtDp.net
- ハヤブサでどうやってゴルフいくのっと
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.247.94.87])：2016/10/13(木) 15:24:27.45 ID:7Swzlw80p.net
- >>817
おいくら？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.152.82.241])：2016/10/13(木) 16:09:44.59 ID:O5Htaj8Gp.net
- 社外ECU君出てこないな。エンジンブローでもしたのかな
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-BUHh [123.198.68.162])：2016/10/13(木) 16:27:27.71 ID:Dyt8yXpJ0.net
- アイドリング回転数の段階からターボ加給がビンビンに効いてるエンジンなんてあるんだろうか。
>>813は知ってるらしいのだが結局教えてくれなかったな。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b74-vYzL [126.62.74.8])：2016/10/13(木) 16:40:00.92 ID:OFHnJKx70.net
- ＢＨ ＢＰとベーシックなレガシィを乗り継いできました
来年の～7月車検なので～奮発して～レボーグに乗り換えたいと思ってる～
でも～
なんかいろいろ見ていると～1.6Ｌは～もっさりしてると書き込みが多いな～
納期も3か月待ちか～
スマートエディション欲しいが～7月まであるかな～
その頃ならビッグマイナーのＤ型に変わってるか～
ＢＨのブライトンが～もっさりしていて～気に入らんかったので～
大枚はたいて～レボーグ買って同じようならがっかりだな～
と思うのだが～
あんな糞リーンバーンエンジンみたいなことはないわな～
今度～リコールの時にでも～試乗してみるわ～！！！！！
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.164.69])：2016/10/13(木) 16:58:59.66 ID:rvGpFBBWd.net
- >>820
約600
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-Oa01 [126.236.92.14])：2016/10/13(木) 17:10:41.33 ID:jJvTbxtDp.net
- >>821
目クラかな？
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bb2-Lzu8 [106.159.149.92])：2016/10/15(土) 09:23:27.05 ID:kn8CuY5S0.net
- 今C型なん？ D型は来年何月頃？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.135.98])：2016/10/15(土) 14:06:48.51 ID:toMOGbpgd.net
- >>768
購入して1年経ったのでそろそろ弄ってみたいですね。
嫁さんに相談します。
感謝デーを狙っていきます。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-BUHh [123.198.68.162])：2016/10/15(土) 20:03:06.87 ID:Qvr2z4Sy0.net
- Ｃは３月中旬にデラに情報が流れて、４月から受注開始。出荷は６月～だった。
Ｄも似たような感じじゃ無いかと。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 22:49:11.27 ID:dWtB0t98W
- >823
レヴォーグはターボエンジンだから、その心配は無用。
BHのNAから乗り換えたけど、軽々と加速し、軽々と山道を駆け抜ける。
正直1.6と舐めてたけど、さすがターボエンジンだわ。
燃費も2.0NAより20%良くなった。（俺の場合ね）
０kmからのスタートで少しかったるさを感じるけど、初速だけだよ！
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb5f-8OG1 [182.165.211.23])：2016/10/17(月) 05:12:18.13 ID:TLWkJULI0.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20160919/SGxPb2xaTWcw.html
コピペで荒らしてる2016年9月3週目に展示車のレヴォーグ1.6 STI 黒 契約して10月納車の基地外ということになります
9月に黒のレヴォーグ1.6STI展示してたところも少ないだろからすぐ特定できそうだけど、同じ黒のレヴォーグ乗りからすればいい迷惑ですね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMf7-Oa01 [210.139.20.147])：2016/10/17(月) 15:58:34.15 ID:lEN28YscM.net
- ドライヴィジョンのECUに書き換えても大丈夫かな？
書き換えた人いる？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-tncL [182.251.245.6])：2016/10/17(月) 16:11:08.72 ID:4vwAv6hXa.net
- なにがどう大丈夫なのか
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87f9-K4Kb [153.227.238.125])：2016/10/17(月) 16:13:56.89 ID:qMcQmVlT0.net
- 納車後一ヶ月。
先日初めてアイサイトの自動ブレーキが発動した。
状況は流れの良い国道を60キロ程度で走行。
前車が左にウインカーを点け、斜め左への脇道へ入った。
その脇道は特に減速せず入れる場所で、前車も減速せず進入。
こちらは通りなれた道だった事もあり、ブレーキかけずそのまま走行。
車間は詰まったが、特に危険な感じは無かった。
で、自動ブレーキが利いて流れの速い道で停車。
追突されるんじゃないかと焦ったよ。
アイサイトの特性を考えた運転が必要だったんだろうな。
あと、自分で思ってる以上に車間が詰まってたのかもしれない。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-Oa01 [126.205.84.220])：2016/10/17(月) 18:19:10.22 ID:YKV2ux+7p.net
- >>831
書き換えたよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b74-DI90 [126.21.180.102])：2016/10/17(月) 20:03:11.92 ID:we188o230.net
- >>831
全然大丈夫じゃないよ
- 836 ：831 (ﾜｯﾁｮｲW 87f6-Oa01 [153.184.114.130])：2016/10/17(月) 20:55:13.43 ID:hIjAe+7S0.net
- >>831
全然大丈夫だよ
書き換えてすぐの頃は少しだけ不安定だったけど
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd4f-Oa01 [49.98.11.13])：2016/10/17(月) 21:21:31.06 ID:Mm3jDh61d.net
- >>833
「アイサイトあるある」だわ それ
追突事故に遭わずに何よりですな
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bf6-8qPS [110.66.109.152])：2016/10/17(月) 21:34:05.42 ID:wTK1e9Up0.net
- >>833
自動ブレーキが利く前にピピピピ！って音がなって赤LEDが点滅しない？
その瞬間にブレーキを少しでも踏めば停止は回避できるよ
音とLED見てすぐさまブレーキを踏めるようにしておいたほうがいいよ
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebc0-Lzu8 [118.87.51.40])：2016/10/17(月) 21:34:29.46 ID:1Ytwdr6K0.net
- レヴォーグ持っている人に少し運転させてもらったけど、1.6でもパワーあるね。
俺はこれで十分だと思ったわ。Sモードだと加速もいいし。
あとアイサイトは楽だね。最初は本当に止まるか怖くて、何度も先にブレーキ踏んだよｗ
レーンキープはちょっと不安だったけどなぁ。頻繁に解除になるね。
アイサイト4は大丈夫だろうか。
アイサイト3で、停止保持で十分だけどね。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb4b-q1sm [14.3.51.212])：2016/10/17(月) 22:09:05.22 ID:ZKqw8nBm0.net
- >>833
似たような状況でアイサイトにブレーキかけられたことある。
それ以後しばらくの間、また車に急ブレーキかけられるんじゃないかと
不安だったよ。
でも他の人も言っているけど、赤いledと音が出たら自分でブレーキ。
これを頭に入れとけば良いんだよね。
一時は自動ブレーキオフにしようかとも思ったけど、もしもの瞬間がいつ来るか
解らないから、それは止めといた。
要は、運転者がアイサイトに慣れるということだよね。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bd4-Oa01 [114.69.25.100])：2016/10/17(月) 23:32:18.04 ID:egXZuyJS0.net
- >>831
BoostOptionまじすごいよ！
ハーフスロットルでのトルクフルな走りが感動
すごく乗りやすくなった
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.142.96])：2016/10/18(火) 07:24:41.49 ID:3mxYAY2Ld.net
- >>839
> 何度も先にブレーキ踏んだよw
いや、普通は先に踏むものだからなw
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.236.71.8])：2016/10/18(火) 08:24:53.63 ID:JdalZHLHp.net
- >>841
ただのスロコンやないか
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-Oa01 [126.205.84.220])：2016/10/18(火) 09:43:16.91 ID:ZRodiCAIp.net
- スロコンで煤は減らんよ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMf7-Oa01 [210.139.20.155])：2016/10/18(火) 11:13:53.51 ID:wTD1UqHIM.net
- ドライヴィジョンのECU問題なさそうですね。
ちょっと高いけど入れてみるかなー。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.254.128.170])：2016/10/18(火) 12:34:23.71 ID:diZPZPAMp.net
- 新車保証とサヨナラだね
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-Oa01 [126.205.84.220])：2016/10/18(火) 13:54:31.00 ID:ZRodiCAIp.net
- 新車保障効いてる間になんざ壊れやしない
一生懸命否定したいのはわかるけどな
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd4f-Oa01 [49.98.169.136])：2016/10/18(火) 14:32:50.57 ID:JvgcE5tkd.net
- オレも病気になるわけないから保険入らないでおこう
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.247.27.95])：2016/10/18(火) 15:36:53.08 ID:UoG8j37Cp.net
- そういえば夏にリプロ入れてからリヤゲートにほとんど煤が付かなくなった気がする。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f7d-b5sh [59.133.175.110])：2016/10/19(水) 09:53:57.38 ID:RQe3Mc1c0.net
- >>847
そりゃノーマルなら壊れないのは当たり前だね
ECUいじって壊れたらドライビジョンだかが保証してくれるの？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-DI90 [182.251.253.44])：2016/10/19(水) 10:55:39.70 ID:pQ3g2ksRa.net
- 人のやることにそんなに熱くなれるのってある意味
すげーな。
勝手にやらしとけばいいじゃないか。
ディーラーの人かなんか？迷惑かけられたのか？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMf7-Oa01 [210.139.20.163])：2016/10/19(水) 12:21:12.10 ID:hhzuHA4LM.net
- こんだけたくさんの人が入れてて、それが原因で壊れたって話を聞かないってことはそういうことだ。
わかったか？
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.255.70.101])：2016/10/19(水) 12:37:09.02 ID:/8TC1Xltp.net
- たくさん？
中の人ですか？数字出てたっけ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-Oa01 [126.245.83.178])：2016/10/19(水) 13:04:25.55 ID:iWLaD6kBp.net
- >>850
チューニングする以上、なにかはトレードオフになるもんだ
それが嫌ならノーマルで乗ってればいい
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7bb2-Lzu8 [106.159.149.92])：2016/10/19(水) 13:15:31.82 ID:v1Uz9fEC0.net
- レヴォーグにハーマンつけば即買うのにな
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MMf7-Oa01 [210.139.20.172])：2016/10/19(水) 16:37:50.25 ID:YgUM5fnHM.net
- >>853
みんカラやらブログやら山ほど施工例あるじゃん。
誰一人ネガティブな感想持ってないわけだし、素晴らしいECUってことだよ。
もちろん自分もその一人。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f7d-b5sh [59.133.175.110])：2016/10/19(水) 16:41:52.58 ID:RQe3Mc1c0.net
- ドライビジョン養護派の人たちってなんで高圧的な言い方しかできないんだろう？
保証のことも答えてくれないし
後 たくさん？
毎回ドライビジョンどうだろうって書き込みの後
単発IDで絶賛のワンパターンなステマの事？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.152.73.72])：2016/10/19(水) 17:14:30.03 ID:3IbsGjFKp.net
- ttp://www4.plala.or.jp/shiden-kai/p-file/p-file_2_2_q.htm
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb5f-8OG1 [182.165.211.23])：2016/10/19(水) 18:07:47.41 ID:8emrHDas0.net
- ＣＶＴとわかった段階で買う気が無くなった
20.のようにＣＶＴでもギア比を区切って多段ＡＴやＤＣＴように見せるのもどうかと思うけどね
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-DI90 [126.205.7.243])：2016/10/19(水) 19:48:24.53 ID:3MeQC9zvp.net
- 自分もそう思っていた時代がありました。
試乗するまでは
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87f6-Oa01 [153.184.114.130])：2016/10/19(水) 20:46:05.28 ID:eGTjlbFk0.net
- >>857
答えてもらってるのに理解する頭がないだけだろ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｹﾞﾛｹﾞﾛ 9e03-K3Kh [219.127.83.66])：2016/10/20(木) 13:18:53.62 ID:Dywg86W80.net
- 0-100km/hタイム
レクサスIS2.5L＝8.4秒
120系マークx2.5L＝10.1秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.3秒
スカイライン2.0L＝7.9秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ1.6L＝8.7秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320i=7.4秒
カムリHV=7.1秒 追加です
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa21-vevC [182.251.249.47])：2016/10/20(木) 19:14:28.87 ID:CImmbVipa.net
- レヴォーグ2.0のタイムは？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb8-vevC [49.104.20.244])：2016/10/20(木) 20:05:37.46 ID:XZbP+8uRd.net
- 7.07
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰT Sx89-cyPE [126.174.9.125])：2016/10/20(木) 20:19:56.19 ID:p4DEpfWVx.net
- メーカー公称 5.8秒
http://i.jiji.jp/jc/car?id=subaru-levorg0202
SUBARU レヴォーグ LEVORG 2.0 GT-S 0-100km/h (ローンチコントロール：Launch control)
5.27秒
https://www.youtube.com/watch?v=-30JeGmIXuk
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11f6-9S67 [110.66.109.152])：2016/10/20(木) 20:28:15.23 ID:VDlQN3OR0.net
- >>862
レヴォーグ1.6のSモードでのタイムは？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 40a4-YT5Q [61.21.218.188])：2016/10/20(木) 22:32:56.84 ID:ttvPLnZM0.net
- 並べ替え
0-100km/hタイム
レヴォーグ2.0L=5.8秒
カムリHV=7.1秒
BMW320i=7.4秒
アテンザ2.5L＝7.3秒
スカイライン2.0L＝7.9秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レクサスIS2.5L＝8.4秒
フィットHV＝8.4秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
レヴォーグ1.6L＝8.7秒
レガシィ2.5L＝9.0秒
120系マークx2.5L＝10.1秒
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11f6-9S67 [110.66.109.152])：2016/10/20(木) 23:03:43.82 ID:VDlQN3OR0.net
- >>867
レヴォーグ1.6のSモードでのタイムは？
っていうか、0→100なんか通常ないから、高速に乗った時の50→100、追い越すときの80→110くらいを知りたい
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb8-YT5Q [49.104.35.180])：2016/10/20(木) 23:42:39.84 ID:KiVQvTZpd.net
- 速さよりカッコよさ優先だろ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf2-vevC [121.2.108.158])：2016/10/21(金) 00:01:00.63 ID:Cch5HFsj0.net
- 遅いけどカッコ良い車って何？
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 40a4-YT5Q [61.21.218.188])：2016/10/21(金) 05:07:32.99 ID:C6eHQBct0.net
- >>868
Sモードだよ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 40a4-YT5Q [61.21.218.188])：2016/10/21(金) 05:08:51.76 ID:C6eHQBct0.net
- http://www4.plala.or.jp/shiden-kai/p-file/p-file_2_2_e.htm
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cad-YT5Q [153.209.237.176])：2016/10/21(金) 12:57:08.79 ID:By3BrpFw0.net
- 納車前日にスタイルパッケージ欠品中の連絡をしてくるディーラー
まあ無いものは仕方ないが
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df0a-CGyA [124.18.72.81])：2016/10/22(土) 18:53:41.55 ID:mRtvcAYl0.net
- >>873
それは残念やね。
はよ伝えて欲しかったところだな。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM39-YT5Q [110.165.141.128])：2016/10/22(土) 20:04:08.04 ID:yQEfPj0sM.net
- パナのビルトインナビ付けたんだけど
走行中のナビテレビ解除はパーキング線をアースに落とすだけでおｋ？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa9-YT5Q [60.34.176.226])：2016/10/23(日) 07:40:41.47 ID:dvxTW9DB0.net
- うちのディーラーは点検の時やってくれたよ言ってみたら？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa21-vevC [182.249.241.65])：2016/10/23(日) 07:41:08.26 ID:5V397e+7a.net
- >>873
そんな失礼なディーラーキャンセルすればいいのに
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9686-AIfR [211.14.255.249])：2016/10/23(日) 07:53:20.48 ID:Ly0h7PMr0.net
- >>858
先週リプロしてもらったけど、俺のやってもらった番号と全然違うな・・・
ttp://i.imgur.com/P7cwHYs.jpg
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q [49.98.167.222])：2016/10/23(日) 09:58:40.15 ID:4coS9ntrd.net
- 担当がうっかり繋忘れてテレビ映るようになってしまいました
すんませーんって言ってたな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFb8-YT5Q [49.106.193.95])：2016/10/23(日) 10:20:24.76 ID:HyXviirBF.net
- >>879
すげえ気がきくな（笑）
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cf6-YT5Q [153.184.114.130])：2016/10/23(日) 10:48:53.89 ID:J6v9JNxo0.net
- 自分のもこっちからは言わなかったが
担当営業(元整備士)が気を利かせてやってくれた
万が一この件について警察に聞かれたら
スバルでやってくれとは言わないでと念押しされたけど
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fd15-pohC [218.231.254.12])：2016/10/23(日) 11:06:59.86 ID:1TgqK+eZ0.net
- 俺のは楽ナビだけど、当たり前の様に運転中もテレビ見れるし、操作もできる。
これもディーラーが気を使ってくれたのか。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb8-YT5Q [49.98.142.136])：2016/10/23(日) 11:16:10.49 ID:xF7rF91Vd.net
- うちのディーラーはだめだわ
今頼んでみたけどダメだと言われた
苦手だけどDIYするしかない
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC [126.247.129.238])：2016/10/23(日) 12:42:23.48 ID:waQ9ce0np.net
- 俺のレヴォーグも施工ミスで、運転中もテレビ映っちゃうわw
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H02-FwZz [211.7.139.214])：2016/10/23(日) 14:23:00.81 ID:+2794ddMH.net
- 新型インプは、レヴォーグを超えた？
http://minkara.carview.co.jp/userid/2084306/blog/38705143/
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cad-YT5Q [153.209.237.176])：2016/10/23(日) 14:25:33.67 ID:9LXY9Ydz0.net
- ミスしてほしい
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b41c-YT5Q [49.250.25.54])：2016/10/23(日) 14:54:33.71 ID:t3v27EQc0.net
- ナビの取り付けは納整センターだろ
あくまでもディーラーの指示に従っているだけ
走行中デレビ写るようにしてね
分かりました
それで終わりだったけど
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b41c-YT5Q [49.250.25.54])：2016/10/23(日) 14:59:30.45 ID:t3v27EQc0.net
- >>885
スバルらしいね
他社では考えにくいけど
レヴォーグD型は細かい機能で差別化を図ってくるだろう
それに次期レヴォーグも楽しみになった
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa21-vevC [182.250.243.13])：2016/10/24(月) 06:32:03.36 ID:Uq0WtgDya.net
- 30～40km/hでゆるく走ってるとノッキングなのかゴトゴト言うんですけどそういうことありますか？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-CGyA [126.254.131.17])：2016/10/24(月) 11:21:41.05 ID:6PUwC1Hhp.net
- >>889
リタード入ってカラカラ音ならある。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa21-vevC [182.250.251.225])：2016/10/24(月) 15:33:26.11 ID:iYfZ9dvra.net
- >>890
リタードってなに？
リターダーでもついてんのか？
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e01d-jouN [221.254.43.218])：2016/10/24(月) 15:51:28.66 ID:y5QjUDz00.net
- 382 :
名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2016/10/24(月) 13:59:31.33 ID:10tDgG8F0
加速性能はインプ2.0ならレヴォーグ1.6とそんな変わらんよ
レヴォーグより150キロも軽いし
0-100ならどっこいどっこい
レヴォーグは古いターボの味付けでドンって加速するから早く感じるだけで数字では大差ないよ
インプが負けてるのは荷室の大きさだけだわ ,
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-YT5Q [126.152.90.18])：2016/10/24(月) 16:09:47.24 ID:bc5kunA9p.net
- >>891
ECUによる点火遅角制御のことね
鉄じゃないからリターダーはついてない
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp89-vevC [126.236.37.99])：2016/10/24(月) 18:21:27.29 ID:fL7WCPTbp.net
- インプの荷室が狭いのって致命的だと思うの。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c8b-l6JH [153.136.110.56])：2016/10/24(月) 19:10:29.69 ID:hiSCzvYa0.net
- 俺は最初ＸＶを買うつもりでいたけど、荷室の容積でレヴォーグにした。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3e6a-K3Kh [123.198.68.162])：2016/10/24(月) 23:19:34.91 ID:D7T7Hcs50.net
- そこいらへんは人によると思うけど、俺も荷室でレヴォーグを買おうと思う。
フルフラットに出来て、ターボ積んでくれたらインプだったんだがなあ・・・
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9515-CGyA [114.171.242.120])：2016/10/24(月) 23:52:48.00 ID:nb+tDlhC0.net
- 10年で15万キロくらい乗り潰すつもりで今度買おうと思ってます。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9de9-YT5Q [122.130.147.29])：2016/10/25(火) 00:04:39.93 ID:Ru0enri80.net
- 後ろに載せるのなんてだいたい重いものだしふらっとかどうかは大事だよね
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc8-YT5Q [1.75.230.26])：2016/10/25(火) 07:54:54.29 ID:ZH0YWe+yd.net
- インプの後部からの荷物出し入れの不自由さは論外
あれなら容積が少なくなってもフラットにしてほしかった
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9e3e-vevC [219.102.150.172])：2016/10/25(火) 08:12:43.86 ID:QSnU84bI0.net
- もうインプネタは本スレにいけよ…
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 595f-hXSP [182.165.211.23])：2016/10/25(火) 09:04:49.79 ID:I7i5KiD80.net
- http://hissi.org/read.php/auto/20160919/SGxPb2xaTWcw.html
コピペで荒らしてるのは2016年9月3週目に展示車のレヴォーグ1.6 STI 黒 契約して10月納車の基地外ということになります
9月に黒のレヴォーグ1.6STI展示してたところも少ないだろからすぐ特定できそうだけど、同じ黒のレヴォーグ乗りからすればいい迷惑ですね
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2174-J47U [126.60.127.236])：2016/10/25(火) 21:57:02.76 ID:DTLF8O9I0.net
- うちは、グランドに間違って接続してくれって言ったけど、はっきりと断られた。
仕方ないので、DIYでやったけど、サイバーだったんで、ついで
外部AV入力、もう一系統のUSB、スカウターユニットまで配線したったわ。
パネル類外しに、それなりの技術がいるので、オススメはしない。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-vevC [121.87.44.241])：2016/10/26(水) 00:02:16.28 ID:p8a/fqJ90.net
- >>897
オマオレ
まだレヴォーグ買って2000キロだけどね。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cbc-CGyA [153.216.27.160])：2016/10/26(水) 06:02:34.13 ID:I+MRKxo+0.net
- >>897
俺は今のペースで乗ると10年で20万キロ乗る事になるな…
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e01d-FwZz [221.254.43.218])：2016/10/26(水) 17:40:16.40 ID:z1hNEIac0.net
- 新型インプレッサのSGP最強
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 639d-CQ+t [218.110.144.247])：2016/10/27(木) 19:59:21.31 ID:7oxb9Scj0.net
- なんでレヴォーグにMT用意しなかったんだよ チクショー
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53ad-Jz20 [110.165.161.202])：2016/10/27(木) 20:21:59.72 ID:JZ8p8c/40.net
- MT派は声は大きいが数が少ないって
開発担当が言ってるやん
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 639d-CQ+t [218.110.144.247])：2016/10/27(木) 21:09:04.89 ID:7oxb9Scj0.net
- だってCVTってMTすら運転出来ない釜野郎が乗るもんでしょ？ おや誰か来たようだ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-IfuI [123.198.68.162])：2016/10/27(木) 22:31:38.51 ID:b6BpAyEn0.net
- 消えゆく過去のメカニズムを惜しんでも、結局声だけで金を出さないじゃん・・
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb26-b9XE [120.74.251.232])：2016/10/28(金) 19:19:17.23 ID:TX6/Jm3/0.net
- CVTの良さって燃費だけだろ
速くもなければ楽しさもない
おまけに車重も重くなるし価格も高くなるし
マゾのオカマ仕様かよw
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7f6-Jz20 [153.184.114.130])：2016/10/28(金) 19:44:33.90 ID:bIyQdc2p0.net
- CVTが重い?価格が高い?
バカも休み休み言えよバカ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [1.66.105.10])：2016/10/28(金) 19:55:25.09 ID:VTbrj9rwd.net
- >>910
MTからの乗り換えだが、S/S#だとそれなりにダイレクト感があるし、慣れりゃ気にならんぞ。むしろトルクバンドに乗った加速感は悪い物ではない。
まぁどう思うかは人それぞれだが。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7b2-O9pn [113.153.190.150])：2016/10/28(金) 20:11:12.33 ID:aVuwNG7V0.net
- >>912
1.6に#はねーぞ
エアプ乙
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [1.66.105.10])：2016/10/28(金) 20:18:53.57 ID:VTbrj9rwd.net
- >>913
悪い、S#はその前に乗ってたLEGACY 2.5is(BR9)な。
車歴はGDB STI ＞ レガ ＞ レヴォーグ1.6
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [49.98.161.50])：2016/10/28(金) 21:20:01.06 ID:3ytyFbx0d.net
- 変速ショックがない。マジ最高
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef0c-Jz20 [219.121.51.28])：2016/10/28(金) 22:45:05.13 ID:Kn/oyrVF0.net
- でも偶に変速ショックが懐かしくなる。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3e9-Jz20 [122.130.147.29])：2016/10/29(土) 03:12:37.92 ID:LWn0Ws0T0.net
- GDBいいよな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-O9pn [182.249.241.106])：2016/10/29(土) 07:39:08.18 ID:RXoc5ehla.net
- >>914
後付け乙
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9be8-Jz20 [180.58.47.188])：2016/10/29(土) 09:39:24.96 ID:WYcER5HM0.net
- スバルのCVTはドイツ製のチェーンベルトなんだぜ
その辺の金属ベルトと違うんだよ
でも多段ATがいいな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0771-Jz20 [157.192.29.35])：2016/10/29(土) 10:27:21.30 ID:g5NlDJGp0.net
- 俺もGDBからの乗り換えだ。
レヴォーグはエンジンブレーキが効かなすぎて焦ったが、
アイサイトが便利すぎて今のところ満足だわ。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f71d-4lKY [113.38.180.138])：2016/10/30(日) 16:21:48.26 ID:VbjFRzGT0.net
- 新型インプレッサがトヨタ車最強ISを圧勝したらしい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/227121/blog/38741567/
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8f86-0DI1 [211.14.255.249])：2016/10/30(日) 17:39:13.72 ID:9O08w/9g0.net
- >>921
構図が下手糞だな
画像のサイズの調整とかできないのかと
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp7f-O9pn [126.236.43.238])：2016/10/30(日) 19:34:14.35 ID:xdwk5axMp.net
- 新型インプ試乗したけど、トルクが物足りないね
1.6ターボを出せば速くて楽しいハッチバックになるのに
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53f6-WjTj [110.66.109.152])：2016/10/30(日) 19:49:08.35 ID:3UiVuNzE0.net
- みなさんスタッドレス何はいてます？
購入の検討にさせてもらいたいのでおすすめを教えてください。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp7f-O9pn [126.255.7.246])：2016/10/30(日) 20:04:27.87 ID:WhwDSseYp.net
- ミシュランX-ICE XI3
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a31b-Jz20 [202.225.230.202])：2016/10/30(日) 20:52:09.67 ID:wDh/B7UF0.net
- 18インチ純正サイズのWINTER MAXX 02
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87fe-Jz20 [61.194.150.21])：2016/10/30(日) 23:53:08.34 ID:g7ltLJeq0.net
- 17インチのYOKOHAMA IG50。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-Jz20 [49.98.162.5])：2016/10/31(月) 07:40:25.84 ID:ED9cHJEFd.net
- KENDAのKR36とかいうやつ。都内だしほぼ降らないのでアジアン。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f28-0DI1 [123.1.34.15])：2016/10/31(月) 09:17:25.54 ID:O0HcxkDb0.net
- フル加速するときの、CVTのギィィィィンと、ターボのヒュイィィィが混ざった音が案外好き。
ＣＶＴの音はドゥカのデルモっぽい感じ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87d0-WjTj [61.113.88.44])：2016/10/31(月) 09:25:45.82 ID:80K1wgeL0.net
- インプ http://pbs.twimg.com/media/CwAME-NVUAA5idn.jpg
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-Jz20 [1.75.255.140])：2016/10/31(月) 11:37:46.48 ID:pmmOQeNqd.net
- >>924
ピレリのメトリコ
愛知県で去年は一回しか降ってないからいいかどうかはわからん
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｼｬﾁｰｸW 0C7f-Jz20 [210.140.1.2])：2016/10/31(月) 13:07:45.86 ID:GVN8htrhC.net
- >>924
やたら安かったので、
DUNLOP winterMaxx 17inch
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp7f-O9pn [126.255.7.246])：2016/10/31(月) 13:58:41.19 ID:Dy3TThf7p.net
- >>930
小さいレヴォーグみたいでかわいいね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f28-0DI1 [123.1.34.15])：2016/10/31(月) 14:09:34.59 ID:O0HcxkDb0.net
- ピレリ、アイスコントロール。
自宅は愛知だけど、仕事で山間部含む長野に通算１ヶ月は行く。
アイスバーンもかなりの深雪もいくけど困ったことは今のところない。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-Jz20 [1.79.84.52])：2016/10/31(月) 15:02:54.48 ID:V3WgW1+Wd.net
- >>924
東北在住、鰤レボGZLVの18インチ
アイスバーン、圧雪、全てが絡み合う地域なので
鰤以外は厳しい
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-Jz20 [182.251.243.6])：2016/10/31(月) 15:08:07.04 ID:kXBjnNw2a.net
- >>935
やっぱブリが一番いいの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-bweR [182.251.244.35 [上級国民]])：2016/10/31(月) 16:01:55.89 ID:yojlwv4Ma.net
- >>936
冬タイヤについては
鰤最強他は糞状態だよ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp7f-O9pn [126.255.7.246])：2016/10/31(月) 18:22:25.43 ID:Dy3TThf7p.net
- 年に1回降るか降らないかってぐらいだからドライ重視でミシュランXICE
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0774-ijxz [221.32.130.142])：2016/10/31(月) 18:33:26.37 ID:JILbTyG10.net
- それがそうでもないんだなー
道東だと凍結路がほとんど市街地くらいなので、郊外走ってると路面出てるので鰤減るの早すぎ
乾燥路面８割凍結面２割程度なら鰤最強説に限らん。
市内ぐるぐる回ること多いなら鰤かな。
今のとこ車種違えどブリとダンロップとＧＹ履いたけどＧＹだけはクソだった。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f28-0DI1 [123.1.34.15])：2016/10/31(月) 21:59:41.78 ID:O0HcxkDb0.net
- >>937
実際に鰤でないのもたくさん走ってて、鰤なら事故ってないかと言われるとどうなんでしょう？
そうでも言わないと他メーカーより倍もして、しかも変な創業家に上納してたら誰も買わないかもね
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｹﾞﾛｹﾞﾛ ef03-IfuI [219.127.83.66])：2016/11/01(火) 10:02:09.27 ID:bupGNZ0Z0.net
- レヴォーグ１．６試乗
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-11.html
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7f-O9pn [182.251.240.6])：2016/11/02(水) 14:05:04.86 ID:mW55ItoJa.net
- >>941
買う前はすごく気にする記事だけど、買ったら敢えて避ける記事
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb0a-QpRP [124.18.72.81])：2016/11/02(水) 21:32:42.03 ID:O9ZaAB+z0.net
- >>942
こういうのや、否定の強い記事を読むと、逆に自分は鈍感というか楽天的でよかったなぁと思う。
あれだけいろんなことに気づく人生だと、何か買うにしてもモノ選びは大変なんだろーなー。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp7f-O9pn [126.205.129.50])：2016/11/02(水) 22:20:04.96 ID:gfTt1m+dp.net
- ドッカンなんてA型最初だけだったよ。
最新リプロは軽く踏むと2000キッチリに回転が上がって滑らかに走り出す、マジで。ちょっと感動。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-+nUx [153.216.27.160])：2016/11/02(水) 22:23:37.38 ID:w1xUiTwa0.net
- >>944
そんなんで感動するなよー。
それ普通になっただけなんだから
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7f6-Jz20 [153.184.114.130])：2016/11/02(水) 22:27:36.04 ID:6faOInmY0.net
- 53神を知らない人も増えたんだな
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 741d-Gpv5 [113.38.180.138])：2016/11/03(木) 12:32:32.53 ID:TxKZIqKe0.net
- レヴォーグ１．６VS新型ｲﾝﾌﾟ2.0
走行６対８でインプ
外装９対４でレヴォーグ
内装８対７でレヴォーグ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 21e7-m5qj [202.215.65.17])：2016/11/03(木) 19:39:39.53 ID:jJk8iv9A0.net
- インプ2.0試乗したけどSでも全然加速しないなって思っちゃったな。良い車だけど走行9:8って感じ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcdd-DGmA [153.225.35.248])：2016/11/03(木) 21:24:25.45 ID:yijp0tqM0.net
- >>948
全く同じ印象でした
レヴォーグの方が走りのなさ楽しさという面では上かなとおもつた。
インプレッサはコンフォートカーや
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-m5qj [126.245.81.69])：2016/11/03(木) 21:50:55.14 ID:3N30icxHp.net
- FB16ターボなら店から出て幹線道路に入る時なんかでスッと加速してすぐ流れに乗れるけど、2.0NAはエンジンを唸らせて頑張らないといけない
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91c0-Xqtn [122.255.223.82])：2016/11/03(木) 22:02:18.06 ID:t94C+oQm0.net
- インプレッサは後部座席の居住性はあるよね
燃費はレヴォーグは街乗りは7～8前後だけど高速だと16近くまで行くね
あと合流の加速感はいいね やはりターボ。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b0a-qbKj [124.18.72.81])：2016/11/03(木) 23:50:44.85 ID:Kfi8OfrT0.net
- まあ、スタイルが好きで買ったレヴォーグだから、多少インプの走りが上でもあまり気にならない。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 21e7-m5qj [202.215.65.17])：2016/11/04(金) 00:00:46.25 ID:29+Sjldl0.net
- >>949
ハンドルがダルだよね。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bc8b-KjJO [153.130.119.144])：2016/11/04(金) 09:30:44.10 ID:CmakFdy70.net
- SUBARUは初期型は見送るほうがいいよね。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 21e7-m5qj [202.215.65.17])：2016/11/05(土) 01:42:18.54 ID:6tUJF8en0.net
- 初期型は新型にいち早く長く乗れるメリットがある。
俺はいつもA型
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066a-e+Bk [123.198.68.162])：2016/11/05(土) 11:35:05.46 ID:NbqxsDzF0.net
- 車関連の２ｃｈを見る人ならＧＴＯ神は一般教養レベルで知ってると思ったがやはり年代の差か。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e9a9-m5qj [114.184.12.248])：2016/11/05(土) 12:50:11.93 ID:jb2QvMtV0.net
- 冬タイヤ届きました。そろそろ雪降るだろうし、今度の休みに組まないと。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 72eb-DGmA [183.176.70.184])：2016/11/05(土) 13:22:09.47 ID:GQg3xcHe0.net
- c型でも9月生産分はリプロ対象外なのね
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbd-m5qj [126.247.213.194])：2016/11/05(土) 16:32:56.22 ID:Ff+e3HBCp.net
- 今度のリプロはアイドリングストップ解除のエンジン振動も減った。
シフトダウンのショックもほとんどなくスムーズ。
今の所もたつきは発生していない。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b74-FgSt [60.132.20.139])：2016/11/05(土) 17:57:43.12 ID:KG/FQkz/0.net
- >>958
対象外と言うか、生産時に既に最新版プログラムになっているってことでしょ。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcbc-6WlR [153.216.27.160])：2016/11/05(土) 22:20:45.72 ID:YSxzABSq0.net
- >>960
それを対象外と言うんやで～
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ccd-DGmA [121.3.121.2])：2016/11/07(月) 11:38:59.83 ID:rIT3Ho8Q0.net
- ディーラーでコーティングしてもらって納車されたんだが、洗車は水洗いだけにしておいた方が良いんだろうか?
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd78-DGmA [1.75.234.184])：2016/11/07(月) 15:31:54.07 ID:lrvCuUY5d.net
- 週一回水洗いで落ちる
ドアハンドルとサイドミラーの雨筋は専用クリーナーで
雨筋はどうやっても出来ちゃうな
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd78-DGmA [1.66.103.71])：2016/11/07(月) 15:55:01.68 ID:4JmEwOdYd.net
- >>963
レスありがとう。
カーシャンプー使わない方がいいんですね。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd28-DGmA [49.97.106.129])：2016/11/08(火) 11:58:27.54 ID:P+Wf9Yqtd.net
- >>962
細かい汚れは水洗い（高圧洗浄でも）だけじゃ落ちないので月一で中性洗剤で洗ったほうがいい。
あと、コーティングを持続させるNEOプラス的なものを月一で施工するといつまでも撥水効果が持続して雨ぐらいじゃ見た目は汚れたようにはならない。（指でこすると汚れはつく）
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13e8-DGmA [180.58.149.41])：2016/11/09(水) 20:20:46.68 ID:y5Tj45tZ0.net
- >>962
そこはプレクサスでしょ
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9764-9MLS [122.134.194.38])：2016/11/11(金) 09:30:35.18 ID:s4UfcIWI0.net
- コーティング車にプレクサスはいいぞー
ツヤッツヤになるし被膜が弱いからか剥がれても油膜にならない
3Mの展示車艶出しスプレーも同じ感じ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Spf3-9MLS [126.247.227.30])：2016/11/11(金) 12:46:48.44 ID:WVH2Apeyp1111.net
- グラスターゾルいいぞ。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ 2f1d-fiEY [113.38.180.138])：2016/11/11(金) 12:50:31.21 ID:n5WkDXl601111.net
- アテンザのほうがいい
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sd87-PwKp [49.98.173.85])：2016/11/11(金) 15:00:20.56 ID:J5mwZL8Ud1111.net
- プレクサスマジでいい？
前車で使ってたけどレヴォーグにはガラスコーティングして使ってなかった
コーティング侵さない？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ Sd87-PwKp [49.97.99.133])：2016/11/11(金) 17:42:56.93 ID:cDdmJKAJd1111.net
- NEOプラスをコーティング有の車にやるとツルツルになるんだけど、コーティング無の車にやると特に変わらないので効果はあるってことだろうか
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰ 9764-Cgco [122.134.194.38])：2016/11/11(金) 18:41:20.96 ID:s4UfcIWI01111.net
- >>970
プレクサスは使ってないんで何とも言えないけどこういう使い方してる人は結構多いよ
自分は室内保護用に3Mのプラスチック艶出し買うつもりが間違えて展示車艶出し買っちゃったんでこっち使ってる
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6ff9-7KSV [153.163.152.217])：2016/11/12(土) 15:02:38.30 ID:Ki2bpbdg0.net
- 納車時に値引きの一部として定価では7万くらいのグラスコーティングをしました。
で、そこに付いて来たメンテキットの代わりに、洗車の度にシュアラスタの
ゼロウォーター使ってます。
一年経ちますが、新車時同様の光沢と平滑さ。
グラスコーティング車にゼロウォーター、お勧めですよ。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-9MLS [182.249.241.73])：2016/11/12(土) 17:08:28.85 ID:ptTgq6DBa.net
- ゼロウォーターは埃や汚れ付きやすくなるよ
全然お勧めじゃない
ケア用品ちょっとは調べたら？
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9764-Cgco [122.134.194.38])：2016/11/12(土) 18:47:31.06 ID:1qIs/2Jo0.net
- オレも前車にゼロウォーター使ってたけどオススメはできないかなと思う
友人が使ってるスマートミストは安くて詰め替えもあるし撥水も良くていいかも
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfbc-+0eL [111.217.137.204])：2016/11/12(土) 21:55:29.23 ID:qhAYHRuB0.net
- >>970
ディーラーのコーティングしたけど、プレクサスは虫取り用に買った。
2年フロントバンパーとドアミラーの虫取りに使ったけど特に問題なし。
で、ここ一発の艶出しにボディー全面に使ったら、それなりに効果あったよ。
ひと雨で流れちゃったけど・・・
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf3-9MLS [126.245.66.63])：2016/11/13(日) 09:40:21.48 ID:mPVgzUcjp.net
- ゼロウォーターは親水なので、撥水のゼロドロップの方がいいかもね。
ホイールとプラスチックパーツにはプレクサスがいい。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 171b-PwKp [202.225.230.202])：2016/11/13(日) 10:48:51.24 ID:6AzXdqD50.net
- ムースワンゴールドおすすめ。撥水力と持ちはピカイチ。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9764-Cgco [122.134.194.38])：2016/11/13(日) 15:17:48.20 ID:CPf//XYt0.net
- >>978
コーティング車にだとその持ちが油膜になる原因だったりするのよ
なんですぐコーティング剥がれるプレクサスや展示車艶出しみたいなのがいいよって話
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 57a9-9MLS [114.183.224.26])：2016/11/13(日) 15:39:39.42 ID:5GNtU7nH0.net
- 話が落ち着いてから尼ポチしよう
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b74b-Dk7k [14.3.51.212])：2016/11/13(日) 22:11:46.89 ID:uofOduIx0.net
- >>974
ゼロ、俺も使ってるが施工のし易さと効果にとても満足してる。
ちょっとは調べたら？って、いったい何のつもりだよ。
偉そうな妄言吐くならテメーで情報提供しろよ。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a9-9MLS [124.154.62.112])：2016/11/13(日) 22:14:50.96 ID:pJGiLphl0.net
- >>981
アウアウ相手にしたらダメだー
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2fb2-9MLS [113.153.190.150])：2016/11/13(日) 23:23:58.82 ID:bhJ8y7PU0.net
- ゼロウォーター調べればすぐ出てくるじゃん
ネット環境あって調べられないとか頭おかしい
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-9MLS [182.250.251.6])：2016/11/13(日) 23:28:59.84 ID:rc2YJ8mba.net
- CCウォーターが良いね
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7b2-PwKp [118.152.39.179])：2016/11/13(日) 23:42:51.51 ID:19FxJjMl0.net
- CCウォーターをホイールに付けてるけど半年ぐらいツヤツヤ保持されるので満足。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2fb2-9MLS [113.153.190.150])：2016/11/14(月) 23:05:28.76 ID:67mnkl/y0.net
- 0-100オデッセイハイブリッドより遅いって聞いてから萎えたわ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fbc-DJ/U [153.189.135.241])：2016/11/14(月) 23:40:53.04 ID:T9Pt6H6x0.net
- >>986
そういう人向けにFA20DITがラインナップされてる
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4765-BK7R [120.74.243.216])：2016/11/15(火) 03:55:28.47 ID:82WHU8CV0.net
- コーティングは専用スレがあって泥を泥で洗うような殺伐とした応酬してるから、そこで相談してこい
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-9MLS [182.249.241.74])：2016/11/15(火) 07:36:29.48 ID:C8t1hOBha.net
- >>986
ソース出せよ
ミニバンに負けるわけねーだろw
- 990 ：174 (ｽｯｯﾌﾟ Sd87-PwKp [49.98.135.162])：2016/11/15(火) 07:56:14.65 ID:VIJP2jcRd.net
- >>986
0-100なんてハイブリッドがもっとも得意とする領域だろ？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd87-wOPQ [49.98.146.164])：2016/11/15(火) 12:45:15.08 ID:Vs/O6dIId.net
- >>989
ハイブリッドのゼロスタートは早いぞ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f8b-MJQ8 [153.136.144.241])：2016/11/15(火) 13:22:47.71 ID:VuKz1Ui20.net
- わざわざハイブリッドを引き合いに出すことに悪意を感じる
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-JEcW [182.251.250.44])：2016/11/15(火) 14:25:52.15 ID:3KBa6MaKa.net
- 公道でコンマ数秒速いからとか、威張れる要素でもないだろうに
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9764-wxIQ [122.134.194.38])：2016/11/15(火) 18:39:39.66 ID:FpcG6wXx0.net
- >>991
でもプリウスって11秒台じゃなかった？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97e9-wOPQ [122.130.147.29])：2016/11/15(火) 21:09:35.39 ID:ZwZKCRKb0.net
- 13じゃね?
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd47-wOPQ [1.75.2.197])：2016/11/16(水) 10:49:22.83 ID:i2f7vgTNd.net
- リプロって買ったディーラー持ってかないとダメかな？
もたつき気になるって言ったら無償でやってもらえるもん？
ちな去年１０月納車のB型です
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa13-9MLS [182.250.251.6])：2016/11/16(水) 12:26:59.83 ID:YuPbB11Va.net
- >>996
タダだけど保証修理みたいなものだろうから、普通は買ったところに持って行くわな。
もたつきがたまに出るなら、相談すればおk
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a9-9MLS [124.154.62.112])：2016/11/16(水) 21:42:23.60 ID:mJXTI+sC0.net
- 俺みたいに買ったのがDじゃない場合はどうやってリプロすればいいのか分からんす。中古じゃなく、ちゃんと新車で買ったんだけどね。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM87-wOPQ [49.239.77.53])：2016/11/16(水) 22:12:28.96 ID:TgGl8yNUM.net
- 丁寧にお願いすればやってくれるでしょ。地元のDに頼めなくなるなら引っ越したりしたら直せないってことになるやん。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fbc-e60R [153.216.27.160])：2016/11/16(水) 22:15:01.18 ID:qUJGC69v0.net
- >>998
なんの問題もない。
普通にリプロしてけろって言えばいい。
全国どこでも同じサービスをする様にメーカーから徹底されてるからね。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9764-wxIQ [122.134.194.38])：2016/11/16(水) 23:16:20.12 ID:XGFWpGAO0.net
- オレが買ったDだとAG217は解凍パスワードが違っててそれがどこにも載ってないとかでやってもらえなかった
わかり次第連絡してって言ってからもう1ヵ月経つぜ・・・
12月頭に2回目の12か月点検予約してあるからその時に一緒にやるつもりなんだろうか
リプロだけはわかったらやってくれって言ってあるのに
もしその時にまだ解凍できませんとか言われたら別のDに持ってくって言ってもいいよね?
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a9-N7ik [124.154.62.112])：2016/11/17(木) 01:06:16.15 ID:CJCDF2O80.net
- 995だけど、皆さんありがとうございます。素直に地元のDに駆け込みます！
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df4a-RUi6 [111.168.72.167])：2016/11/17(木) 01:06:21.87 ID:FCgLf66C0.net
- >>986
やっぱり重いんかねぇ
ウェイトレシオはインプ2.0とそこまで変わらんのかな？
総レス数 1003
289 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★