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【W213】メルセデス・ベンツＥクラス 5【S213】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾜｯﾁｮｲ 83bc-DvND)：2016/06/10(金) 21:20:01.76 ID:FAj4OKMW0.net
- もうすぐ発売の新型Eクラスのスレです。
ワッチョイでスレ立てしました。
前スレ
【W213】メルセデス・ベンツＥクラス 4【S213】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1463438536/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-zoFs)：2016/06/10(金) 22:33:40.82 ID:VRX8c3izr.net
- 現車見てからオーダーすっぺ
エクスクルーシブはオーダーできっのかい？
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83c3-cKtP)：2016/06/10(金) 23:30:23.89 ID:4oOsC0tz0.net
- 今オーダーされてる方々、納車時期はいつ頃のご予定ですか？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b74-iLHn)：2016/06/10(金) 23:38:59.67 ID:M/r4dkwQ0.net
- ワッチョイって何？？
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-RSjE)：2016/06/10(金) 23:56:08.29 ID:QUKdW4g0d.net
- >>4
御輿を担ぐことだろ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d720-zoFs)：2016/06/11(土) 05:11:32.38 ID:m2hctx2n0.net
- 9月末までにはと聞いた
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5722-I1hv)：2016/06/11(土) 05:48:18.74 ID:eZUWBxVa0.net
- MBワゴン暦は間をおいてS124とS212で、S213よさげだけどG350dに転進したところ。
MBワゴンに戻るとすれば、S3??。その頃にはボケ補完完全自動運転車になってそう。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/11(土) 07:22:55.62 ID:t/pMWrlF0.net
- >>1乙！
早く日本仕様の詳細出ないかな～
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f15-7xHu)：2016/06/11(土) 08:55:21.74 ID:HyqOX1pV0.net
- 何言ってんのかよくわからないんだけど
MRワゴンでいんじゃない。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b74-cKtP)：2016/06/11(土) 10:08:28.62 ID:ZGNFhYjz0.net
- ワゴン待ちだけど、白のスポーツAMGライン＋エクスクルーシブなら見込み在庫して納車早めかなぁ
エクスクルーシブなら内装色選べるんだっけ？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87a8-DvND)：2016/06/11(土) 10:47:44.59 ID:JayreFzB0.net
- >>1
乙
C250からE200に買い換え予定です。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-oU5x)：2016/06/11(土) 13:21:21.38 ID:v3mnzF86d.net
- >>11
オメ！
速さは少し落ちるかもしれないけど
その分、乗り心地が落ち着いて
またインテリアの仕上げがよくなるからいいね
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5396-1sCg)：2016/06/11(土) 13:40:32.99 ID:FTghxCEC0.net
- >>11
250乗っているのに何故ゆえに200なの？
220dもしくは少し待って250にしない理由がわかりません。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/11(土) 13:49:42.04 ID:ORFZbtZa0.net
- >>13
俺もE200納車待ちの者だけど、E250とかだと納車に何ヶ月とか待ち切れなかった
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-oU5x)：2016/06/11(土) 13:56:54.97 ID:v3mnzF86d.net
- E200 7.7秒
E220d 7.3秒と
E200がそれほど遅いわけではない
参考までに
GS300h 9.0秒
GS200t 7.3秒
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5396-1sCg)：2016/06/11(土) 14:10:43.66 ID:FTghxCEC0.net
- >>14
なるほど、車検とか個人的な事情もあるのでしょうね。
ただ最終的な売れ筋モデルは220d、250になると思われるので、その時にちょっと
見劣りする恐れもあるかなと思った次第です。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/11(土) 14:43:25.37 ID:ORFZbtZa0.net
- >>16
まあ、俺はE200より4ヶ月も長く待つほどの違いがあると思わなかったけど、気になるなら待った方がいいんじゃない？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/11(土) 14:46:28.93 ID:ORFZbtZa0.net
- あ、2ヶ月だった(-_-;)
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-oU5x)：2016/06/11(土) 16:30:20.79 ID:v3mnzF86d.net
- >>16
最終的な売り上げは
E200>E220d>E250>E43>E400>E63>E63S
と予想
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5396-MOTj)：2016/06/11(土) 17:10:58.74 ID:FTghxCEC0.net
- うん、否定はしない。
今回の破格の値上げをE200導入で薄めているので何とも言えないけど
為替情勢が変わればE200が受注生産というのもあるからね。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671d-SsZH)：2016/06/11(土) 21:05:41.62 ID:nWQ3aC6P0.net
- >>19
ディーラーの担当者は220d>200と予想してた（2017夏時点での販売台数）
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/12(日) 01:20:53.17 ID:/tE46t5h0.net
- >>21
実はそうかもね
減税幅と燃費、燃料費で200と220dの価格、維持費は実は同等なんだろうから
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/12(日) 07:58:57.01 ID:IGoN79L80.net
- >>22
お金とか性能云々よりカラカラ音が全くしないなら220dにしたんだけどなぁ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/12(日) 08:07:43.36 ID:/tE46t5h0.net
- >>23
それは無理
E200やE250にしとくのが無難かも
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f20-RKoW)：2016/06/12(日) 08:44:14.67 ID:ap1N00wo0.net
- ディーゼルはうるさいぞ。
BMW製の新型3気筒ディーゼルは、パワーがあって評論家から評判がいいが、
ベンツのディーゼルは普通だろうな。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/12(日) 08:49:48.30 ID:IGoN79L80.net
- 220dの試乗動画でも結構うるさいよね
まあ、低速トルクとどっちを取るかは人それぞれだとは思うが
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5396-1sCg)：2016/06/12(日) 09:19:09.35 ID:zhQ+kpRN0.net
- >>26
CLSが目の前をゆっくり通り過ぎた時、その黒の格好いいスタイルには到底似つ
かわしくないガラガラ音が聞こえて興ざめした。エンブレムはCLS220dだった。
EでもCLSでもちょっとあの音はどうかと思うね。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/12(日) 09:46:07.98 ID:/tE46t5h0.net
- >>27
CLS220dの2.2Lに対し、E220dは2.0Lの新開発エンジン
メルセデスで初めてRDE（リアルドライブエミッション）に適合し、
実使用時の排ガスがよりクリーンに
サウンドも改善されている
ただしガラガラはガラガラ
E220d Drive & Sound
https://youtu.be/ccMfVp_vXvI
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-aJEE)：2016/06/12(日) 09:49:15.10 ID:AHgZaLltM.net
- E250でもカラカラするのに、やっぱりもっとするの？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/12(日) 09:52:44.82 ID:/tE46t5h0.net
- >>29
>>28の動画をどうぞ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5396-1sCg)：2016/06/12(日) 10:12:57.44 ID:zhQ+kpRN0.net
- >>29
E250はアイドリング時だけで走行時はほとんど気にならないレベル。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7733-AHtr)：2016/06/12(日) 10:15:32.89 ID:ItFqrMEb0.net
- >>24
E250もカラカラ言うけど、E220よりは小さいもんね。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/12(日) 10:23:25.45 ID:IGoN79L80.net
- それよりE200とE250の違いはどんなもんかが気になる
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/12(日) 10:52:22.75 ID:/tE46t5h0.net
- 前スレより
7月導入
E200AV 675万円
E200 4MATIC AV 698万円
E200 AV Sports 727万円
10月導入
E220d AV 698万円
E250 AV Sports 756万円
10月以降導入
E400 エクスクルーシブ 4MATIC 1000万円台前半予定
全て右ハンドル
-----------------------------------------
これからすると「250代」は29万円
ただしSportsしかないので、E200AVとの差額は81万円と小さくない
250はそれ程売れない予感
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/12(日) 11:01:31.80 ID:/tE46t5h0.net
- E200 184ps 300Nm 7.7sec.
E220d 194ps 400Nm 7.3sec.
E250 211ps 350Nm 未発表
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/12(日) 11:47:17.15 ID:IGoN79L80.net
- 同じエンジンで制御だけ違うとしたらE250の性能をE200の価格で売ってくれればええのに
それとも何か他に違いがあるんかな？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/12(日) 12:07:07.34 ID:7xgOXRaOn
- E220dは4MATICは無いのかな？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671d-SsZH)：2016/06/12(日) 12:46:04.69 ID:Uc82Ixjr0.net
- えーっ、俺今は523dだけど、この秋からE220dに乗り換えちゃうよ。
ディーゼルは一度乗っちゃうとやめられない。
週末のドライブ含めて、年間２万Kmは走るから燃費と経由の安さで、燃料費はおそらくE200やE250に比べると50%以上お得だし、
あのエンジン回さないのにグィーーって加速する感じが好き。
9Gとの組み合わせで相当いい感じに走りそう。
ディーゼルに２年も乗ってると、逆に加速時にいちいち回転が上がるガソリンエンジンのほうが煩わしいと感じてしまうｗ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-oU5x)：2016/06/12(日) 12:55:46.03 ID:sgbs+Atsd.net
- >>38
ディーゼル持ってないけど、その感覚、なんとなくわかる
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-oU5x)：2016/06/12(日) 14:01:29.53 ID:sgbs+Atsd.net
- >>36
パワーアップに伴い補機類もそれなりに強化されているはずだが
どのくらいのコストアップだろうね？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-wV09)：2016/06/12(日) 14:37:08.32 ID:McqCvhOdM.net
- 利益率がアップするんだよ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d720-zoFs)：2016/06/12(日) 15:12:10.09 ID:7lHiHmMB0.net
- 220d AV にsportsは導入なし？ 10月
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/12(日) 15:16:46.01 ID:IGoN79L80.net
- >>42
見積もり貰ってブログに上げてる人がいるよ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0733-oU5x)：2016/06/12(日) 15:19:10.17 ID:t+ON8ygi0.net
- Sportsもあるよ
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1173.html
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-oU5x)：2016/06/12(日) 16:06:58.91 ID:sgbs+Atsd.net
- 7月導入
E200 AV 675万円
E200 4MATIC AV 698万円
E200 AV Sports 727万円
10月導入
E220d AV 698万円
E220d AV Sports 750万円
E250 AV Sports 756万円
10月以降導入
E400 エクスクルーシブ 4MATIC 1000万円台前半
全て右ハンドル
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671d-WOUL)：2016/06/12(日) 20:16:21.54 ID:Uc82Ixjr0.net
- 楽しみだね
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d720-zoFs)：2016/06/12(日) 21:07:45.55 ID:7lHiHmMB0.net
- E200ってC200と同じターボエンジンじゃない？ならゲキ遅だろー
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd7-jNGR)：2016/06/12(日) 21:48:31.64 ID:i/kcjRppr.net
- >>47
とはいえE250にしてもたいして変わらないような気もするしディーゼルは何か抵抗あるしで
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa9-oU5x)：2016/06/12(日) 21:52:54.55 ID:HQNpR6wk0.net
- 古いタイプの人間かもしれないが
Eにはやはり6気筒以上じゃないと
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/12(日) 22:32:22.54 ID:IeIhGuoR/
- >>49
古いタイプの人間ではなく・・・
これから車を取り巻く環境（ﾕｰﾛやアメリカの規制や技術の進歩etc）が
どうなっているかの情報を知らなくて、どうなっていくか想像できない人。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/12(日) 22:25:05.89 ID:IGoN79L80.net
- >>49
まあ、E400買うならS買うよなぁ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/13(月) 00:27:14.73 ID:e/JOiSig0.net
- >>51
E400 4MATICがコミコミ1100万円とすると
S300hにラグパ付けてコミコミそのくらい
両方ともエクスクルーシブ仕様（Sクラスはそう呼称はしていないが）なのでキャラも似てる
パワートレーン以外のすべての面で上回るS300hを取るか、
取り回しとV6ターボ、AWDでE400 4MATICを取るか悩ましいが、
俺ならS300hかな？
ただ、E400にデジーノインテリア設定されたら、その限りではない
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8375-oU5x)：2016/06/13(月) 00:39:55.14 ID:w6WoXcWd0.net
- 10年30万キロ予定でENG耐久性考えて220d選択しようかと思ってるけど、ガソリンENGでも耐久性の問題ないかな？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/13(月) 01:22:08.35 ID:9BgEwRYY0.net
- >>52
まあ、大半の人が4気筒も時代の流れかと割り切る金額だよね
>>53
そこまで乗るならE220dの方が経済的にもいいんじゃない？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/13(月) 09:05:27.61 ID:e/JOiSig0.net
- >>54
そう。色々考えるとやはり中心はE220dになりそう。
E400 4MATICは限られた台数しか売れないと思う。
4MATICはE200にもあるので、雪国需要はそっちが中心になるだろうし。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d720-zoFs)：2016/06/13(月) 10:39:22.42 ID:DCRQqjcP0.net
- E220dの4maticがほすぃーい！
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab7-cLF5)：2016/06/13(月) 11:04:12.33 ID:4iypvzFqa.net
- ディーゼルお勧めだよ。
まあ、だまされたと思って一回買ってごらんよ。
3日もすれば慣れて、そこから先は良いところがじわじわと分かってくるよ。
>>53さんの場合は、もう完全にディーゼル一択でしょ。
耐久性の面ではよくわかんないけど・・
燃費と軽油との差額から計算して、10年で燃料代が15万Km分くらい分お得になるとすれば、10年で100万円以上お得ですから。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-xhSP)：2016/06/13(月) 11:10:36.43 ID:FH+TSFyvd.net
- でもディーゼル車内がガス臭いからな
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f20-RKoW)：2016/06/13(月) 11:52:10.43 ID:IEtu3rJc0.net
- ディーゼルのどこがいいんだよ！
ガラガラうるせーし、高級感も何もない。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM8f-zoFs)：2016/06/13(月) 15:00:00.96 ID:u67ubgXKM.net
- 最近のベンツディーゼルは音は小さい(C220d)と感じた。Eは最新型エンジンだから気にならないだとろう きっと。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-oU5x)：2016/06/13(月) 15:02:18.53 ID:bL15Ac95d.net
- ドイツ人も慣れたんだから、日本人もきっと慣れる
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/13(月) 15:35:27.44 ID:tT8pKYJsG
- >>56
出るの?
ガセだろ？
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/13(月) 15:42:33.53 ID:LaI9hjAVr
- >58
>59
いつの時代だよ！！
ヨーロッパの高級車向けのディーゼルは排気ガスはガソリンエンジンよりも綺麗だよ。
排気管のすぐ後ろに立っても排気ガスの匂いはしない。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/13(月) 15:29:34.45 ID:KifQWhoSd.net
- 結局排ガス問題はもう大丈夫なの？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa9-oU5x)：2016/06/13(月) 15:49:30.29 ID:+LOqOHCc0.net
- ディーゼル買うのはちょっと不安だよね
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-oU5x)：2016/06/13(月) 17:29:00.47 ID:bL15Ac95d.net
- >>64
RDE（リアルドライブエミッション）適合
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d711-EXmi)：2016/06/13(月) 18:29:33.25 ID:zSnYglSU0.net
- 低回転をよく使うメルセデスのりにはがいいんじゃないか。
高回転をよく使う奴はV6がいいが、あまりメルセデスのりにはいないんじゃないかな。
いまC63乗っているけど、もうAMGはいらん。E220ｄか将来でるであろうE350d狙い。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671d-SsZH)：2016/06/13(月) 19:48:39.85 ID:CF9jVndt0.net
- AMGからディーゼルへの乗り換えには説得力があるね
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-RSjE)：2016/06/13(月) 20:25:08.72 ID:9nMH0WDcd.net
- >>53
ボンビーなため軽をオヌヌメ
- 70 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW 437e-oU5x)：2016/06/13(月) 22:35:01.31 ID:11i4z4TH0.net
- 明日にも、最終の見積りもらい、ハンコ押します。
E200スポーツ、オプション全部で、740。そこからディスカウント、プリーズ。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/13(月) 22:46:26.84 ID:e/JOiSig0.net
- >>70
おめでとうございます！
よい商談になりますように。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8381-oU5x)：2016/06/13(月) 22:52:19.03 ID:MEQViknX0.net
- ところで、皆さん車両保険は当然つけると思いますが、SBIだと高額の車両保険は扱ってないとか言われましたがどちらがオススメですか？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/13(月) 23:11:45.66 ID:9BgEwRYY0.net
- >>70
おめでとう！
オプション全部で740てどういうこと？
- 74 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW 437e-oU5x)：2016/06/14(火) 00:58:06.78 ID:P4cx2K5W0.net
- 3タイプのオプションの全部入り、のヤツです。
確か740。ん、間違ったかな。
74万、が、オプション代。車両価格が…。
ベンツ購入初めてですが、新車で値引きは、どれくらいですか？
BMWを3台乗り継いで、とうとうベンツです。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/14(火) 01:06:58.33 ID:j91lxbkk0.net
- >>74
あれ？
俺が聞いた時は確かHUDまで付けると80万超えたような気がしたけどなぁ
かなり前だから変更があったのかも知れないけど
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-RSjE)：2016/06/14(火) 01:14:00.92 ID:rv+qKV58d.net
- >>73
おれは800できめた
- 77 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW 437e-oU5x)：2016/06/14(火) 01:31:05.59 ID:P4cx2K5W0.net
- >>76
800ですか！おめでとうございます。
ちなみに納車日は、もうわかりましたか？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-RSjE)：2016/06/14(火) 01:50:12.57 ID:rv+qKV58d.net
- >>77
未定です セカンドだから気にならない
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8375-oU5x)：2016/06/14(火) 02:21:59.60 ID:b7F9p6Vs0.net
- 米でガソリンと軽油の燃料代が反転する可能性出てきたから220dでいいのか考える必要あるかもな、変な話だけど…
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d720-zoFs)：2016/06/14(火) 03:37:45.42 ID:k91LiX2z0.net
- アメリカは元々 軽油のが高いですよ。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-RSjE)：2016/06/14(火) 08:51:01.31 ID:rv+qKV58d.net
- >>77
あなたは決めたんですか？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d720-zoFs)：2016/06/14(火) 09:04:23.82 ID:k91LiX2z0.net
- CarPlayは導入？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/14(火) 10:05:40.56 ID:7AZ/SlZE0.net
- >>82
導入です。
他のメルセデス車も随時導入。
例えばGLEはクーペに先行導入されていたが
通常GLEも7月生産分から導入。
多分、CやSも10月導入モデルあたりから
導入されると思います。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab7-cLF5)：2016/06/14(火) 10:58:08.16 ID:GpCBzle7a.net
- >>79
これまで日本と逆で軽油のほうが高税率でハイオクよりも値段が高かった州がほとんどでしたが、環境汚染問題なども改善されてきたから本来の精製コストが反映された価格体系になるんでしょうかね？
そうなると、米国でのディーゼル乗用車販売台数は飛躍的に伸びるでしょうね。
心配なのは、逆パターンで日本の軽油がガソリン価格に近付いちゃうんじゃないかということです。
まあ、運輸業界からの猛反発があるでしょうから、無理かな？ｗ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/14(火) 15:23:28.50 ID:UHgcqfBwG
- >83
android autoも同時に導入されるんでしょうか？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/14(火) 20:37:28.56 ID:7AZ/SlZE0.net
- 新型直6は2017年発表
モーターと一体化したマイルドハイブリッドとして登場
http://response.jp/article/2016/06/14/276906.html
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/14(火) 20:42:30.41 ID:7AZ/SlZE0.net
- 初年度のE400 4MATICやE43 4MATIC(V6)は
リセール考えても避けておいた方が無難かも
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671d-SsZH)：2016/06/14(火) 20:51:31.61 ID:jWMOVz4U0.net
- >>86
モーターを内蔵した直６マイルドハイブリッドエンジン！
面白いアイデアですね
>>87
確かにですね
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spd7-ARsl)：2016/06/14(火) 21:15:04.51 ID:jC/1FPj0p.net
- E200w
そこまでして、Eのエンブレムが欲しいか
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/14(火) 21:28:49.32 ID:UHgcqfBwG
- >89
まぁ買えないやつは僻みでそう感じるかもしれんがEの乗り心地はエンジンのサイズとは関係ないからね。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b74-iLHn)：2016/06/14(火) 21:37:12.76 ID:ZdzvsYVv0.net
- http://response.jp/article/2016/06/14/276906.html
メルセデスベンツ、直列6気筒エンジンを復活へ…20年ぶり
噂は本当だった、待つか
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b74-iLHn)：2016/06/14(火) 21:44:22.74 ID:ZdzvsYVv0.net
- >メルセデスベンツが復活させる直列6気筒ガソリンエンジンは、新世代の環境パワートレインの中核をなすユニット。
>「M256」型と呼ばれる直列6気筒エンジンは、2017年に市販車に搭載される予定。
>現時点では、この直6エンジンの詳細は明らかにされていない。メルセデスベンツによると、エンジンとトランスミッションの間に、
>スターターモーターとジェネレーターを、強力な1個のモーターに統合した「ISG」を配置。これが、
>現在のオルタネーターとスターターモーターの役割を果たすという。
>また、加速の際には、モーターがエンジンの出力をアシスト。さらに、48Vのバッテリーにエネルギーを回生することで、
>燃費性能を引き上げる。48Vのマイルドハイブリッドシステムのパワートレインの一部として、直6エンジンが採用される。
>メルセデスベンツは、およそ20年ぶりに復活させる直6エンジンについて、「燃費効率の新基準を打ち立てるだろう」と、
>自信を示している。
マイルドハイブリッド？
何にしろ4気筒なんぞに乗り換えんぞと思ってたW212 V6乗りには朗報！！
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b74-iLHn)：2016/06/14(火) 21:47:36.58 ID:ZdzvsYVv0.net
- SのフェイスリフトでS400の後継として採用されるのが先でその後にEクラスかね？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa9-oU5x)：2016/06/14(火) 21:52:20.47 ID:0twDIGwN0.net
- 俺もEクラスで4気筒だけは嫌だな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87f9-drwA)：2016/06/14(火) 22:14:00.59 ID:Lc6Nm25d0.net
- ブランドもんなら中身を問わない層はEクラスの4気筒を選ぶ
なぜなら何がいいか悪いか分からないから
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/14(火) 22:22:26.28 ID:7AZ/SlZE0.net
- 男は黙ってE220d
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/14(火) 22:24:19.61 ID:7AZ/SlZE0.net
- 結局、4気筒も含めた全てのエンジンで
マイルドハイブリッド化されるんだろうな
買い時、難しい
セレナとかワゴンRのマイルドハイブリッドと機構的にはほぼ同じだよね？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bb2-jNGR)：2016/06/14(火) 22:27:32.97 ID:KobnP8Xw0.net
- って事は、今度マイナーチェンジした時、Eクラスに載せるのかな。
いつもは、Eクラスがメルセデス全体の中で先に大胆なフェイスリフトしてたのが、w212では最後に金太郎顔になったから。
今度は、フェイスリフトはあまり過激にしないで、パワートレインや内装などメインのモデルチェンジ周期に変更か？
って事は、さらに妄想するとCクラスが前のEクラスのような、大胆なフェイスリフトをするポジションに交代？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/14(火) 22:28:26.45 ID:7AZ/SlZE0.net
- >>93
S400とS400hが統合されるね
つまり3L直6ツインターボ+マイルドハイブリッド
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-B5eX)：2016/06/14(火) 22:58:45.21 ID:/DNWj5ABK.net
- 軽量コンパクトで絶妙バランスのV6は忘却の彼方へ
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa9-oU5x)：2016/06/14(火) 23:13:42.23 ID:0twDIGwN0.net
- 直6出るまで待つのが、真のE乗り
ガサツな4気筒はダメでしょ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/14(火) 23:22:28.63 ID:j91lxbkk0.net
- 古いEに乗るよりは4気筒でいいなぁ
6気筒は出たら試乗して良かったら買い替えりゃいいだけ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 230d-jNGR)：2016/06/15(水) 00:08:59.21 ID:6tBCjTjS0.net
- 中途半端に古い高級車ほどダサいものはないからなｗ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ba7-jNGR)：2016/06/15(水) 01:05:45.95 ID:c0fR2bab0.net
- それはそうとやっぱり発表遅れたみたいね
http://drumsyos.blog.fc2.com/blog-entry-1203.html
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d720-zoFs)：2016/06/15(水) 05:25:03.83 ID:+fQ9VZgi0.net
- 遅れた理由 E200のみだけじゃなくラインナップ同日発表！なら許す
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/15(水) 06:10:35.08 ID:tJoZlOWE0.net
- >>101
800万円でV6買ってた層は
1100万円になったら直6買わないって
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-oU5x)：2016/06/15(水) 06:56:19.15 ID:gPUHYrKUd.net
- >>100
まあ直6は完全バランスだからしゃーないね
ところで燃費重視の6気筒というとGS450hがあるが
実用燃費が死ぬほどいいわけではない
マイルドハイブリッドの直6が、クラス最高の燃費を
打ち立てるかどうか
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab7-cLF5)：2016/06/15(水) 07:46:11.26 ID:1r0kSKZka.net
- うーむ、ますます楽しみになってきた
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f20-V4F0)：2016/06/15(水) 07:52:57.36 ID:kdww17vW0.net
- 4気筒は嫌だわ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ba9-DqJ2)：2016/06/15(水) 08:51:45.13 ID:cje8ICwR0.net
- >>104
これはデビューフェアの話で発表会はもっと前だよね
OP内容など詳細早く知りたい
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/15(水) 09:38:29.75 ID:tJoZlOWE0.net
- うーん、E220dがいいと思っていたけど
2年後くらいに、スターターモーターとオルタネータが専用モーターに置き換えられた
マイルドハイブリッドになったらショックだな
多分、トランスミッションと一体開発だろうから、
メルセデスの殆どのクルマがマイルドハイブリッドになる可能性も秘めている
安いグレードはマイルドハイブリッドで統一し、
別にPHVを用意する戦略なのだろうか？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sab7-cLF5)：2016/06/15(水) 10:48:48.53 ID:1r0kSKZka.net
- 世の中、変化があるから面白い。
>>111
3年くらい220dに乗って、フェイスリフトのタイミングで新しい直６マイルドハイブリッドに乗り換えるってのも楽しそう。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-jNGR)：2016/06/15(水) 11:04:07.92 ID:UBAqyi83d.net
- マイルドハイブリッドってなんですか？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DvND)：2016/06/15(水) 11:19:42.69 ID:uaM5er8q0.net
- v6でなくわざわざ直6にする理由って何だろう
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ba9-DqJ2)：2016/06/15(水) 11:33:57.02 ID:cje8ICwR0.net
- モジュール
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd4f-oU5x)：2016/06/15(水) 12:51:53.63 ID:gPUHYrKUd.net
- >>113
ストロングハイブリッド（例:トヨタ、レクサスのTHS2）に対して、簡易的なハイブリッドを指すことば
アイドリングストップからの復帰をセルモーターではなく
トランスミッション直結の専用モーターで行い、
また減速時はオルタネーターとして発電する
加速時はエンジン出力をアシストする
メルセデスの新方式がモーターのみで発進したり
走行できるかどうかは不明
S300h、S400hはマイルドハイブリッド
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-wV09)：2016/06/15(水) 13:22:27.15 ID:BvT0IBIhM.net
- エネチャージみたいなもんですね
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ba4-l248)：2016/06/15(水) 14:22:21.93 ID:PU+Eh2K60.net
- 発表の遅延理由は形式認定か電波法かわかりませんがその辺りの理由だとか。
確かレーダーパッケージ導入当初も電波法抵触で遅れてましたよね。
今回は何が引っかかっているんでしょう？
- 119 ：F10乗り (ｱｳｱｳ Sa97-oU5x)：2016/06/15(水) 16:20:49.07 ID:CeeV8zpra.net
- >>110
ヤナセ行くと、コピーでくれるよ。オプションの詳細。
ヘッドアップディスプレイが、欲しいから、E200にします…。
ああ、赤いレザーシートは、選べませんでした。
次車に、楽しみとっとく。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa9-oU5x)：2016/06/15(水) 16:27:33.68 ID:zGcq9ccZ0.net
- 来年発売の直6にします
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 87f9-drwA)：2016/06/15(水) 16:50:33.32 ID:u+LPjOJV0.net
- 直６はツインターボ？
価格も軽く1000万円超えだとすると単純に買いとも思えないな
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdcf-oU5x)：2016/06/15(水) 16:54:04.36 ID:ak7cO7tsd.net
- >>121
出た頃
E350ワゴン 走行20k 下取りして、700万切るなら買うかな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa97-AzKx)：2016/06/15(水) 17:26:26.61 ID:EF8cAoyza.net
- >>114
> v6でなくわざわざ直6にする理由って何だろう
直6の方がメリットでかくない？
V6の魅力って？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 671d-SsZH)：2016/06/15(水) 17:29:25.77 ID:hInaOnsP0.net
- 直６って何Lエンジンなんでしょう？
３L? それともマイルドハイブリッドのパワー分を削って２L強程度にして燃費を稼ぐのかな？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1ba9-DqJ2)：2016/06/15(水) 18:13:12.45 ID:cje8ICwR0.net
- >>119
エアサスは設定無し？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/15(水) 18:54:25.88 ID:tJoZlOWE0.net
- >>124
気筒あたり500ccのモジュラーコンセプトだから直6は3,000cc
これを半分にした直3, 1,500ccターボも登場し、Eクラスにも積まれる見込み
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a322-oU5x)：2016/06/15(水) 19:20:51.07 ID:tJoZlOWE0.net
- デジーノインテリアは無理としても
この内装色入ってこないかな？
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e-class_estate/800x600/wallpaper_31.htm
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa9-oU5x)：2016/06/15(水) 19:38:22.78 ID:zGcq9ccZ0.net
- >>127
俺もその色欲しい
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DvND)：2016/06/15(水) 19:44:13.07 ID:uaM5er8q0.net
- >>123
そうなのか 詳しくなくてわからんかった
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d720-zoFs)：2016/06/15(水) 22:22:46.52 ID:+fQ9VZgi0.net
- 買うの待つわ
6気筒まで
あみん
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DvND)：2016/06/15(水) 23:10:14.81 ID:uaM5er8q0.net
- メルはなんでクレジットカード無いんねん
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7bc-EY7R)：2016/06/15(水) 23:24:43.70 ID:QiqNEnba0.net
- >>131
ヤナセカードは有るよ。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7bc-EY7R)：2016/06/15(水) 23:27:05.37 ID:QiqNEnba0.net
- 漏れはE200かE43か何方かのTを買う。
4発は悪くなかったよ。
v6、v8のSCも良かったけど
一番好きな音はV6SC
- 134 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW 437e-oU5x)：2016/06/15(水) 23:29:31.44 ID:ZxfxY/+c0.net
- ヤナセカード。とりあえず申請してる。ただ、これでの支払いはノー！とのこと！
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f7bc-EY7R)：2016/06/15(水) 23:32:05.00 ID:QiqNEnba0.net
- >>134
車の代金はNGだけど、修理はOKの筈ですけど
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 573c-DvND)：2016/06/15(水) 23:50:35.59 ID:uaM5er8q0.net
- >>132
それはいや～ん
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fc81-ntlg)：2016/06/16(木) 00:17:34.09 ID:6YwrkAzY0.net
- >>134
ポイントが欲しいのか？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fc81-ntlg)：2016/06/16(木) 00:24:55.68 ID:6YwrkAzY0.net
- >>135
私の購入したシュテルンも車輌と法定費用以外は大丈夫、R8をクレジットカード購入した人がいると聞いた事があるけど詳細は不明
高額決済は結婚式の支払いでしかやったことないや
車でマイレージでも貯めたいのかな？出来ても値引き渋りそうな気もするが
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7020-MYuK)：2016/06/16(木) 04:48:28.43 ID:PWf0JtmC0.net
- http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160615-10246589-carview/?mode=full
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-Ko5D)：2016/06/16(木) 15:33:43.67 ID:dpAKN8JBa.net
- 日経平均400円以上下がっていい感じになってきた。
15000円割り込んだら、買い替えの予算800万を投資信託にでもつぎ込んでみよう。
そんでもって、1割程度上がったら即売ってしまおう。
日本経済に対する俺の見立ては甘いかな？ｗ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/16(木) 16:45:25.29 ID:jLQ1JX/Nd.net
- >>140
そう言って買い換えをやめてしまい、更には現在のクルマまで手放した人も結構いるね
急に戻す雰囲気ではないから、重要イベント過ぎるまでキャッシュが最強やろ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8381-ntlg)：2016/06/16(木) 16:51:25.30 ID:j9hOKArd0.net
- キャッシュが溢れてんじゃない？
キャッシュが最強なのは結局いつの時代も同じで、うまくバランスとることが大切だよ。
やりたいならぜひ！
いつでも人と同じでは儲からない。
大儲けしてる人は損もしてる。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-6iFS)：2016/06/16(木) 17:30:54.07 ID:Qw3agec80.net
- >>140
あなたの年金原資がどんどん融けてますよ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-GHjU)：2016/06/16(木) 18:22:23.09 ID:BDp408p+p.net
- 塩漬けをなくなく売却して買い替え資金を捻出する2ヶ月後の俺
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/16(木) 18:27:07.08 ID:jLQ1JX/Nd.net
- >>144
いま乗ってるのは株で儲かった利益の一部で買ったんだ。もう日本マイクロみたいなの無いな
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 341d-2FYQ)：2016/06/16(木) 19:01:46.99 ID:OXQIIuZM0.net
- >>140
15000円なら、冬頃までには1割程度の上げが一時的には来るでしょう。
3.7ブルとかお勧めかも。
>>141
800万程度なら全然大丈夫でしょうｗ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac5-ua4d)：2016/06/16(木) 19:10:32.46 ID:2UrZKiwEa.net
- 景気がよいこった
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-sBw5)：2016/06/16(木) 19:35:53.03 ID:OXquAGdvM.net
- 人生の残り年数と資産残高を比べたらちょっと余りすぎだろうと考え増やすのやめました
あと30年くらいすると脳移植が実用化され永遠の命が手に入るかもしれませんね
そうするといくらあってもいいんでしょうが
ただ何百億もある人から順番でしょうからなかなか回ってこないかもしれません
闇で死体買わないといけませんからね
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/16(木) 20:20:40.48 ID:fvbNA94L0.net
- 投資は余剰資金でやるのが鉄則
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 341d-2FYQ)：2016/06/16(木) 21:45:17.70 ID:OXQIIuZM0.net
- >>149
まったくその通りですね。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7020-MYuK)：2016/06/16(木) 22:45:01.21 ID:PWf0JtmC0.net
- Eの話よろしく
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sda8-SluD)：2016/06/16(木) 23:27:42.17 ID:7iOOopbrd.net
- >>140
俺の持株は今週の下落分だけでEクラス１台分が吹っ飛んだわｗ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 306f-wM7A)：2016/06/16(木) 23:38:36.79 ID:EG9lZbIx0.net
- W212のE220d乗りですが、以前乗っていたV6に比べるとアイドリング時のガラガラと振動がウザいけど、E250の4気筒も結構ガラガラと音がしたから、乗り比べてE220dにしました。
5速以上の速度域では、上り坂でもシフトダウンしないでグイグイといくから、E250のようにシフトダウンして回転が上がるより、胡麻臭くなくて高級感があります。
発進の加速時も、トルクがあるから、バイクと競うと、たいていはバイクがあきらめます。乗用車はスーパーカーでなければ、挑んでこない。
登り坂のワインディングは、トルクがあるから回転を上げなくてもグイグイと走れて面白い。
燃費を気にせず走っても１４ｋｍ/ｌは余裕です。高速道を制限速度内で巡航なら２０km/l、１４０～１６０ｋｍ/ｈ程度で飛ばしても、１５km/ｌは余裕で走るから距離を乗る人にはお勧めです。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 831c-3jVM)：2016/06/17(金) 00:01:57.63 ID:a92jlVhF0.net
- バイクと競う…ｗ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9a7-qS7w)：2016/06/17(金) 00:22:34.59 ID:Cdz5yNfr0.net
- >>153
バイクがあきらめる…
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/17(金) 01:07:29.86 ID:msPWS0Pe0.net
- >>153
免許があればね
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-A1rU)：2016/06/17(金) 01:13:21.96 ID:w5hpohdrd.net
- >>153
感動した！
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fc81-ntlg)：2016/06/17(金) 02:16:35.12 ID:KC4etXYH0.net
- >>153
W212 後期350ですが、常磐道でアルファードに煽られたわ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-qS7w)：2016/06/17(金) 02:26:31.00 ID:Fk888BEk0.net
- Sなら煽られない。
その点ではEとSの差はでかい
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w)：2016/06/17(金) 06:33:45.92 ID:nOiZnn1Rd.net
- >>159
Sはゆったり走行車線走ってることが多いぞ。
追い越し車線をチンタラ走ってるこは少ない。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d220-70v4)：2016/06/17(金) 07:49:03.78 ID:m78s9X1K0.net
- たまに出る営業のディーゼル推しは、やめてください。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3574-4fuR)：2016/06/17(金) 08:03:18.98 ID:X+ghZvDv0.net
- >>158
Cでも煽られない
よっぽどチンタラ走ってたんだろ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be74-nyB3)：2016/06/17(金) 08:47:47.88 ID:+R8EabcL0.net
- >>158
いるいる。アルベル、ホンダのミニバンとかにはかかわらないことが重要。
また、大型トラックの運転手不足のせいで運転手のレベルが極度に低下しており
本当に危ない運転をしているのもよく見かける。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6a6-4fuR)：2016/06/17(金) 08:57:39.97 ID:kHgj2qXT0.net
- 逆に煽る奴はＳでもなんでも煽る
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFa8-qS7w)：2016/06/17(金) 09:02:26.62 ID:xKC421wcF.net
- 煽られたら軽く加速してすぐにポン踏ブレーキで引き離しなさいな
本当に踏むのでなくランプつける程度にポンと
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f8bc-uJDi)：2016/06/17(金) 09:16:50.87 ID:ZigpmVo10.net
- >>165
高速で嫌がらせブレーキ踏むのは止めろ。
すごく危険だ。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sac2-qS7w)：2016/06/17(金) 09:20:08.82 ID:1QR0WtQsa.net
- 同意。
煽られるのがイヤなら、チギるか譲るかどっちかにしろ。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-Ko5D)：2016/06/17(金) 09:24:14.57 ID:/B2CIq0ca.net
- >>153
いいね、ディーゼルも一度は乗ってみたいな。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be74-nyB3)：2016/06/17(金) 09:36:51.60 ID:+R8EabcL0.net
- >>165
それは絶対にやってはダメな行為で、Eクラスオーナがやるようなことではない。
特にプロボックスなどの急いでいる業務用車両は極力先に行かせてあげるべき。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fca8-UcEt)：2016/06/17(金) 09:50:43.23 ID:J9RgP0Hk0.net
- 追い越し車線で煽られたら素直に車線を譲ればいいじゃん
車線を譲ったら負けとでも思っているのかな？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-dNu5)：2016/06/17(金) 09:51:10.11 ID:rQ4qrBTmd.net
- >>169
それは、忙しく働いているんだろうから思い遣れ、なんて意味ではないよね？
アルファード、ベルファイヤーなどの貨物車全般はDQN率が高く、プロボックスなどの業務車は低学歴が多く、
メッキ多用の軽自動車は底辺層が多いので、避けた方が無難、という意味だよねもちろん。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d61-4fuR)：2016/06/17(金) 10:06:47.28 ID:qaVztVSQ0.net
- >>169
どっちもだと思うよ
メルセデス乗ってる紳士は心にゆとりを持っていこうよ
そんなゲスい考えを持ったらあかん
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-x0uo)：2016/06/17(金) 10:16:35.88 ID:SXNWyj68r.net
- 型落ちAMGもけっこう煽ってくるよね
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE3e-qS7w)：2016/06/17(金) 10:30:19.05 ID:E0GyEfgOE.net
- 東関東道走れば物凄くわかりやすいけど、1千万越えの車乗ってる奴は、たいてい追い越し車線かっ飛ばしてあおったり、走行車線から追い抜いたりウンコ漏れそう走法してる。
で、しばらく走ってると覆面に捕まって路肩に止まって腰に手当てて警官にゴネてるw
だから、メルセデス乗りって基本性格悪いって思われてるよな。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 11:09:58.49 ID:DJnOyb3od.net
- 煽られた者ですが、ナンバーは8888だったよ
ちなみに常磐道なんで
左から100 110 130位で車間は一定でまんべんなくな感じだけどね、道は譲ったけど、その後140位しか出さないなら煽るなと言いたい
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 11:19:56.64 ID:bwLwUJiKd.net
- 常磐道って実質、アウトバーン（推奨速度130km/h）と変わらない感じだね
茨城の人は、捕まらないのよくわかってるし
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 11:22:32.10 ID:bwLwUJiKd.net
- >>174
メルセデス乗りの俺は左車線をトラックの後ろについてまったり
街中でも「さすがメルセデスだね」と思われるように、クルマは入れてあげるし、
横断歩道では停まって歩行者渡らせてるよ（←基本中の基本なはずなのに、これができていない人が多い）
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3574-4fuR)：2016/06/17(金) 11:23:59.69 ID:X+ghZvDv0.net
- 150で走ればいいんじゃーない？
捕まるのは自己責任だけど・・・
ドイツ車乗ってれば解ると思うけど、150なんかたいした事じゃん
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6a6-4fuR)：2016/06/17(金) 11:24:26.72 ID:kHgj2qXT0.net
- どくのが遅くて後ろがブレーキギリギリまで踏まなかったから煽ったように感じたとかでは
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-6iFS)：2016/06/17(金) 11:54:46.31 ID:+cczVbyg0.net
- クルマを安全性能、制動・動力性能等でランク付けして、
ランクに応じて制限速度を変えればいい
メーカーも喜ぶはず
軽自動車 60km/h
トラック・バス 80km/h
E220d 120km/h
AMGモデル150km/h
って感じかな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-6iFS)：2016/06/17(金) 11:55:30.10 ID:+cczVbyg0.net
- そもそも軽は高速道路の走行禁止にすべきだな
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 12:07:59.56 ID:DJnOyb3od.net
- >>178
ディストロMAXも大人気ないのでやめましたけどね
120～130位がV6も燃費が良いんで12.5位
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d61-4fuR)：2016/06/17(金) 12:20:52.58 ID:qaVztVSQ0.net
- 少しでも>>177みたいなオーナーが増えればいいのにね。
ベンツというだけで成金イメージがあって感じ悪いと思われているのに、荒い運転する人のせいでより印象が悪くなる
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w)：2016/06/17(金) 12:27:57.41 ID:f7Osz252d.net
- 追い越しを115キロくらいで走ってても煽ってくるやついる。
譲ろうと思っても左車線が詰まっててしばらく入れない場合あるし、これ以上スピードは上げたくない。
それでもそれを理解せず早くどけ！って感じで更に詰めてくる。
頭おかしいんじゃねーかと。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa95-ntlg)：2016/06/17(金) 12:37:49.67 ID:Nd6vDM2V0.net
- 115でチンタラ走るならずっと左を走ってください
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE3e-qS7w)：2016/06/17(金) 12:38:03.46 ID:E0GyEfgOE.net
- 昔テレビで中嶋悟は絶対に追い越し車線走らずに、一番左の走行車線走るって言ってたの印象的だった。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE3e-qS7w)：2016/06/17(金) 12:41:09.61 ID:E0GyEfgOE.net
- >>184
煽られたらスピードあげたりブレーキじゃなくて5km/hずつスピード落とすの効果的だよw
リアウォッシャーある車乗ってるときは、リアウォッシャー攻撃プラスでwww
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w)：2016/06/17(金) 12:51:29.87 ID:f7Osz252d.net
- >>185
80で走ってるトラックを抜いたらすぐに左に行ってるよ。
>>186
一概に左が安全とも言えないんだよね。
異常に遅く車やフラフラしてる車がいるし、そういう車は大体スマホ弄ってる。
追突される可能性が高いのは実は左車線かもって思うよ。追い越し車線は危険な車はいるけど、一応運転に集中してる人が大半だからねｗ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-Zl/y)：2016/06/17(金) 13:00:38.41 ID:H11ngr0yM.net
- 高速道路は危険だと思ってなるべく下道走ってます。
決して高速代をケチってるわけではありません、 いや本当に。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-qS7w)：2016/06/17(金) 13:04:09.54 ID:0BtnyClU0.net
- >>180
AMG は160くらいだろ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6a6-4fuR)：2016/06/17(金) 13:04:26.47 ID:kHgj2qXT0.net
- 高速のほうが安全だろ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-qS7w)：2016/06/17(金) 13:07:01.19 ID:0BtnyClU0.net
- >>189
下道のほうが怖いけどね。高速は建前上歩行者や飛び出しがいないから。
最近は逆送してる人が怖いけどさ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE3e-qS7w)：2016/06/17(金) 13:10:56.48 ID:E0GyEfgOE.net
- >>188
俺の経験だと、圧倒的に追い越し車線でグシャってるのを見かける方が多いわ。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-6iFS)：2016/06/17(金) 14:40:57.38 ID:+cczVbyg0.net
- 因みにアルファードは諸性能が低くて危険なので
最高速は80km/hに制限されるべき
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 14:47:22.53 ID:bwLwUJiKd.net
- そんなにスピード出したいんならドイツに移住すればいいのに
ま、ドイツ語はおろか、英語も話せないマイルドヤンキーならムリなんだろうが
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 14:48:31.40 ID:bwLwUJiKd.net
- >>186
直線飛ばすだけならテクいらないしな
右足踏み込むだけだもんw
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 14:50:29.71 ID:bwLwUJiKd.net
- >>184
左に避けられるなら避けるべき
う◯こ漏らしそうになってるのかも知れないし
親が危篤なのかも知れない
そもそも追越車線に居座るのは道交法違反ですぞ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 14:52:25.71 ID:bwLwUJiKd.net
- >>187
どいてあげればいいのに
なんでDQNと同じ次元に下りていかなくてはならないのか
全く理解できない
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w)：2016/06/17(金) 14:57:06.98 ID:f7Osz252d.net
- >>197
避けられるなら当然避ける。
ただ左車線が詰まっていて、狭い間隔に無理矢理ねじ込むようにしてまでは避けない。
無理なく避けられるところを見つけたら、当然すぐに譲る。
せいぜい数十秒～数分なんだから、それくらい我慢しろやって言いたいね。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3574-4fuR)：2016/06/17(金) 14:58:22.89 ID:X+ghZvDv0.net
- まーこんな所でムキにならんでも・・・
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/17(金) 15:13:31.05 ID:HApZSSJhp
- >198
同感、多分ベンツ乗りではない。
攻撃とか何考えているのか理解できない。
その時点で煽っている奴と同次元。
俺も177と同じように心がけている。
余裕をもって運転することが大切。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-Zl/y)：2016/06/17(金) 15:09:06.14 ID:BVatnhofM.net
- だから別に不都合ないやん
何を困ってるのか分からん
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 15:19:22.85 ID:bwLwUJiKd.net
- >>180
最高速の比較だと
E220d 240km/h
E63 250km/h（自主規制）
とかだから、あんまり変わらないね
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 15:26:01.98 ID:DJnOyb3od.net
- >>203
到達するまでの時間が違いすぐる
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/17(金) 15:31:42.85 ID:bwLwUJiKd.net
- >>180
現実問題として、アウトバーンと同様の高規格道路を作らなければならないが
新東名を120km/hにするだけで大騒ぎになってるし
そもそも3車線で計画されていたところを2車線で運用しているなど、
実現するとしてもあと100年くらいかかるんじゃないか？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SE3e-qS7w)：2016/06/17(金) 15:37:56.98 ID:vpQKQ+nME.net
- そういえば、煽り対策の有効策として、能面を後ろに飾ると良いって最近話題になってたよな。
興味ある人はググってみてw
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-Zl/y)：2016/06/17(金) 15:54:40.43 ID:hXr6shJXM.net
- 煽られてるかどうかなんてよくわからん
気にしなきゃ済む問題じゃないの？
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp4d-ntlg)：2016/06/17(金) 16:04:46.97 ID:yApCU9Lpp.net
- ディストロ入れて、スマホ弄ってたら、煽りとか気にならん
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w)：2016/06/17(金) 16:06:40.67 ID:U5/lPyrPr.net
- 今日連絡があって俺の車が来日したらしい
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f8bc-Ko5D)：2016/06/17(金) 16:15:51.17 ID:ZigpmVo10.net
- そもそも、あれだ。
追い越し車線は追い越し時以外は走行不可の原則を守っていたらそういうことにはならない。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab0d-qS7w)：2016/06/17(金) 16:29:53.91 ID:Fk888BEk0.net
- >>210
ほんとそれ。
追い越しをトロトロと長く走ってるバカが多すぎる。
自分が原因作ってるのにな。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-Ko5D)：2016/06/17(金) 16:31:05.30 ID:/B2CIq0ca.net
- なんか今日は話題のレベル下がってるｗ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/17(金) 16:40:06.65 ID:msPWS0Pe0.net
- >>209
ポールマッカートニー来日より衝撃的じゃないか！
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/17(金) 17:00:39.20 ID:msPWS0Pe0.net
- 左側からの追い越しは禁止されているけど
追い抜きはOKなので、追い抜いた後しばらく
その車線にとどまっていればok
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f8bc-Ko5D)：2016/06/17(金) 17:09:59.60 ID:ZigpmVo10.net
- >>214
知っているよ。
それでPCに止められたときに「左追い越ししただろ！」と言われたから
「走行車線にすぐ戻ってましたよ。そういえば追い越し車線をずっと走っている違反車いましたね。」
と言ってやったら、ぐうの音も出なかったよ。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-qS7w)：2016/06/17(金) 17:18:46.12 ID:0BtnyClU0.net
- >>209
ちょっと超え出して笑っちゃったじゃないか。来日(笑)
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f9a9-BxF3)：2016/06/17(金) 17:26:54.13 ID:ek4UFpnc0.net
- 結局エアサスのOPあるかどうかはまだ分からない？？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4d-qS7w)：2016/06/17(金) 17:31:31.59 ID:U5/lPyrPr.net
- >>213
これがビートルスレだったらどんなに良かったことか
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 103c-UcEt)：2016/06/17(金) 22:47:06.04 ID:NqjSJOhA0.net
- >>171
clsとセカンドはメッキ多数の糞boxのっております
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-sgL2)：2016/06/18(土) 07:03:05.64 ID:eu2Y2deJ0.net
- 発表は結局いつなんだっけ？
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d220-70v4)：2016/06/18(土) 08:16:18.92 ID:xWXUYj3S0.net
- 煽られて引き離すのは、直4ではパワー不足だな。
新型はちんたらと左側車線を走るしかないな。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f8bc-uJDi)：2016/06/18(土) 09:53:02.49 ID:fDuGvtT10.net
- >>221
だから、何も無い時に走るのは走行車線で左側。
引き離すのでは無く、そもそもようの無い時には走ら無い。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 10:26:27.80 ID:TAb8Fr2G0.net
- >>221はわざと走行車線でノロノロ走って
煽られたらブワーンと引き離して
その爽快感を味わいたいんだろ
確かにその用途ならAMG（最低でも43、できれば63）が必要だろうが
俺はアクセル踏んだら誰でも直線でな速く走れることには興味ないから
最高速240km/hのE220dで十分だな
その速度まで出るってことは、ストッピングパワーも担保されてるってことだし
シャシー性能も日本で乗る限り問題なさそうだし
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/18(土) 10:54:46.26 ID:LLouWBJNk
- >221
結局６気筒と騒いでいる奴はこういうDQNなんだな。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d5f-qS7w)：2016/06/18(土) 11:33:40.50 ID:xhkSgXJr0.net
- >>220
近所の店はどこも7末のデビューフェアの時にカタログが来るって言ってる
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be75-nyB3)：2016/06/18(土) 11:35:38.25 ID:NOMT372N0.net
- >>223
リミッタが効いているのでAMG以外は最高速210km/hに抑えらているはずだけどね。
まさかメルケアが無効になるの非純正のコーディングでもしているのか？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 11:43:46.27 ID:TAb8Fr2G0.net
- >>226
すんません、日本仕様のことを忘れてました
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 11:54:26.67 ID:TAb8Fr2G0.net
- いずれにしてもサーキット行かないのに、AMG買う人のメンタリティがよーわからん
巨○願望みたいなもん？
A45AMGでこんな走行会に出る方が健全
http://mb-live.jp/campaign/ca_amg-45-driving-club_160518.html?csref=_email_mbs_428_02
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW daa9-ntlg)：2016/06/18(土) 11:57:03.24 ID:P2C07CQx0.net
- 一番いいやつ下さい
はい！こちらのAMGになります。
みたいな
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 12:00:13.73 ID:TAb8Fr2G0.net
- >>229
近年、Mercedes-AMGがメルセデスの「いっちゃんいいの」になってる感はあるな
SクラスにはMaybachが逆方向の双璧として鎮座しているが
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8381-ntlg)：2016/06/18(土) 12:10:39.88 ID:UbJEJbyv0.net
- >>228
そりゃSとかGのAMG買う人っていうか買える人は究極の自己満足だからね。
日本の道路では発揮できるわけじゃないけど一番高いやつをってのはあると思う。
今じゃヤクザも乗らないけど、金余ってる中小企業社長か医者とかだね。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be75-nyB3)：2016/06/18(土) 12:19:25.01 ID:NOMT372N0.net
- SクラスのAMG買う人は税金対策とかでお金の使い道に困っている経営者。
Cクラス以下のAMG買う人はランエボ、インプレッサ乗りに繋がる暴走屋さんで
まあ普通のまともな神経していたら買わないだろうな。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 12:28:34.97 ID:TAb8Fr2G0.net
- >>232
Mercedes-AMG C43 4MATICはちょっと欲しいw
FRの最小AMGだし（なんちゃってだけど）、63より街中での快適性が高そうだから
Eなら220dが欲しい
この感性、間違ってるだろうか？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da99-nyB3)：2016/06/18(土) 13:38:08.76 ID:GNeOUVpX0.net
- 路線が何か間違っていないか。
免許取り消し覚悟で高速をぶっ飛ばすのならわかるが、街中でC-43なんて周りの
クルマを蹴散らかしてゴキブリ走行でもしたいのか。
E220dなら街中でも高速でも常識的には十分だし、紳士的な運転になるはずだ。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 13:46:35.59 ID:TAb8Fr2G0.net
- >>234
AMG一度も買ったことないんで、向学のために。
とはいえ、いざ金出すんならE220dにするだろうな。
コミコミ950万円と800万円の差はあれど。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW daa9-ntlg)：2016/06/18(土) 13:47:22.77 ID:P2C07CQx0.net
- いざって時のスムーズで心地よいサウンド、
俊敏な加速ができないとストレス溜まるな
ということで6気筒以上
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 13:52:49.24 ID:TAb8Fr2G0.net
- となると、残念ながら日本で買える1000万円以下のメルセデスの6気筒セダンは
C43 4MATICのみになったんだよね
E400 4MATIC コミコミ1100万円
E43 4MATIC コミコミ1200-1300万円
となると、ほぼSクラスの領域だし
また、W212のE300やE350、そしてE400に乗っていた人が買い換えるときに、
それがC43 4MATICかというと、ちょっと芸風違うし
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 13:54:27.14 ID:TAb8Fr2G0.net
- 例のブログによると初期上陸モデルは全てブラックアッシュウッドで、
内装色は黒か赤らしいな。
ベージュやブラウンはそのうち追加されるのだろうか？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ daad-nyB3)：2016/06/18(土) 14:18:45.86 ID:EI/UoSbu0.net
- 直6はスムーズで素晴らしい乗りけどクラッシュした時のダメージは最悪。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/18(土) 14:38:34.09 ID:TAb8Fr2G0.net
- アメリカのCMは自動運転を訴求してるな。
但し書きで「完全な手放し運転はできません」とあるが。
https://youtu.be/SM6_sXcVyQI
https://youtu.be/Jh_JeGa4QCs
https://youtu.be/9I3Y-FzSOeo
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 103c-UcEt)：2016/06/18(土) 14:39:00.46 ID:Vvc+b96+0.net
- メルベンジャペェンっっっっ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 08:51:59.30 ID:tCI31RTU9
- E Classって意外に安いんだね？
一番下のグレードでも車体価格800万以上するのかと思ってた。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f931-ntlg)：2016/06/19(日) 09:34:45.20 ID:gh/uYKqg0.net
- 6/30プレス発表会だけどW213かな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3574-wM7A)：2016/06/19(日) 09:42:56.38 ID:qcDchuzu0.net
- おお、タイミング的に間違いなくそうだろう、楽しみ
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/19(日) 09:56:43.60 ID:FyhGCEOL0.net
- AMG GT Rは本国だもんね
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 11:01:41.31 ID:tLHaCzIIM
- >242
その通り、Eクラスは欧米では実用車の範囲。
欧米では６００万円程度
決して高級車ではない。
しかし値段以上の満足感と先進性をいつも備えているのがEクラスだね。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa05-uJDi)：2016/06/19(日) 18:50:06.19 ID:fLtnShIV0.net
- >>243
今日ヤナセで聞いたら7/28発表って。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa05-uJDi)：2016/06/19(日) 18:51:37.75 ID:fLtnShIV0.net
- >>247
取り敢えず、E200
9月にE220d、E43は年明けって。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-L1A5)：2016/06/19(日) 19:26:44.90 ID:9FuqJXJfM.net
- E250が出てこないのは
まさかの直6で・・・・・・
なーんてびっくり箱はないのかね？
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/19(日) 20:36:03.28 ID:FyhGCEOL0.net
- >>249
本国ではE250発表済み
直4, 2.0Lターボ, 211ps, 350Nm, 9G-Tronic
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-TDgz)：2016/06/19(日) 20:40:33.49 ID:EhodXON+M.net
- 今まであった250が遅れるのは技術的問題とは思えないよなあ
販売政策上のディーゼル押しってことだろうかね
日本でディーゼルが主流になるなんてありえないと思うんだが
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/19(日) 20:42:27.53 ID:FyhGCEOL0.net
- サイレントマジョリティの変化のスピードって結構速いよ
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/19(日) 21:18:11.10 ID:tLHaCzIIM
- >252
その通り日本ではディーゼルは悪いと洗脳されているからね。
目が覚めるのはほんの一瞬で可能だと思う。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa05-uJDi)：2016/06/19(日) 21:12:44.40 ID:fLtnShIV0.net
- >>251
E250は当分出ないって
メインはE220dだろう。って見てる。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa05-uJDi)：2016/06/19(日) 21:14:03.94 ID:fLtnShIV0.net
- >>254
E250の層はE200へ移行するって。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/19(日) 21:18:57.20 ID:FyhGCEOL0.net
- >>254
E250 AV Sports 756万円
って値段まで出てますが
10月発表
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/19(日) 21:30:44.69 ID:FyhGCEOL0.net
- >>255
だね
W212ユーザーが乗り換えるW213該当グレード
E250 → E200, E250
E220d → E220d
E300 4MATIC → E200 4MATIC, E400 4MATIC
E350 BlueTEC → E350d
E400 Hybrid → E350e
E550 → E43 4MATIC
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈ FFa8-kT/a)：2016/06/20(月) 06:51:06.85 ID:Lw/O8xqTF.net
- 遂に4maticで右ハンドル登場ですか。
BMW3シリーズで妥協したのでこれは朗報です。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/20(月) 07:52:38.83 ID:6dDUhKQ90.net
- E200 4MATIC AV 698万円は雪国の人にとっては朗報
右ハンドル
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-Jul9)：2016/06/20(月) 08:52:29.59 ID:8EXnKs4Ma.net
- 土日に片道約300Kmのドライブ旅行に行ったんだが、
車のほとんど走っていない中国縦貫道を走行していると、
車線キープして半自動走行してくれる車を早く欲しいと感じた。
っていうか、山口市から岡山県内辺りまでの中国縦貫道っていらないんじゃないの？
途中から不安になってくるほど交通量が少ないｗ
他車の姿がまったく無い中を走り続けると、逆にスピードが出せなくなるのが不思議ｗ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7020-MYuK)：2016/06/20(月) 09:31:20.20 ID:r7f82FU70.net
- E220d4Matic希望 by道民
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d61-4fuR)：2016/06/20(月) 10:01:53.51 ID:2vK2bIWG0.net
- ディストロで走っているときに減速が入ったらブレーキランプが点灯しますか？
車線逸脱の時に後輪にブレーキがかかりますがその時はブレーキランプが付かないことは確認しています。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/20(月) 10:45:12.29 ID:6dDUhKQ90.net
- >>262
ある一定以上の減速Gがかかると
ブレーキランプ点灯だよ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d61-4fuR)：2016/06/20(月) 11:32:35.44 ID:2vK2bIWG0.net
- >>263
なるほど！
ってことは、車線逸脱時のブレーキでも同じでしょうね。
ディストロ便利すぎて本当は積極的に使いたいんですけど、減速時にブレーキランプ点灯しまくりで後続車に怖い思いをさせてしまっているんじゃないかと心配になっていました。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6a6-4fuR)：2016/06/20(月) 11:53:54.31 ID:1RVzTptx0.net
- シフトダウンの減速で大体減速してるから逆にブレーキランプつかないで減速してるほうが多い気がする
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-qS7w)：2016/06/20(月) 12:11:59.38 ID:H+wuP+gnd.net
- 渋滞時にディストロをよく使うが、ブレーキランプがどれだけ点滅してるのか気になるよなぁ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-L1A5)：2016/06/20(月) 13:41:55.40 ID:6OMqLIEuM.net
- ブレーキランプから線引っ張ってきてムギ球でもダッシュボードに貼り付ければいいんじゃないかい？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFa8-ntlg)：2016/06/20(月) 14:06:58.91 ID:skNcVitOF.net
- 夜ならハイマウントストップランプの点灯状態は
室内からわかるよ
昼間も気合入れればw
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-6iFS)：2016/06/20(月) 14:46:56.09 ID:/gyH+fQp0.net
- E350eっていくらで出るんですか？
ワゴンも出るのかな？
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 341d-2eAV)：2016/06/20(月) 15:09:15.52 ID:i5ysK48p0.net
- >>260
自分も年に数回、岡山以西の中国縦貫道を走ることがあるけど、確かに君悪いくらい車が少ないね。
山陽道はたくさん走ってるのに、山間部を走る中国縦貫は極端に少ない。
まあ、途中に街らしい街もないから仕方がないけどね。
確かに、あんな高速道路こそディストロまかせで、居眠りしない程度のリラックス状態で走らせたら楽でしょう。
W213に乗り換えたら、中国縦貫を走って九州にでも遊びに行くことにしよう。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/20(月) 15:30:05.22 ID:KvpcX2uEd.net
- >>269
C350eが707万円でEクラス代が130万円として
840-850万円くらいじゃないかな？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/20(月) 17:52:39.90 ID:ZLosVv3tj
- 海外ですが今日E220Dを見てきました。
ショールームにあったのはアバンギャルドとアバンギャルド＋AMG、それにエクスクルーシブの３種類でした。
走行は出来なくてエンジンをかけるだけでしたが社内に居ればガソリンエンジンと遜色ない静粛性でした。
まぁアイドリング状態ですが、、、。
外観ですが実はエクスクルーシブが一番雰囲気が良かった感じです。
ここのところベンツはAクラスから始まりB,Cとアバンギャルド顔が増えすぎてしまった事もあり。
エクスクルーシブがなんかすっきりしていて良かったです。
無いそうですがエアコンの送風口パネル周りが写真で見たよりも立体的に突き出ている感じがあり慣れるまでは違和感があるように感じましたが自然木的な木目が品が良くそれ程違和感はありません。
私の見たエクスクルーシブモデルはメーターパネルは液晶でないタイプでしたがやはり液晶のタイプは表示できる情報量が多いです。
現在はS212に乗っていますがデザインの関係か後ろから見ると現モデルよりも小さく見えます。
気のせいかもしれないけどコックピット座った感じは現行よりも狭い感じがしたけども気のせいかもしれないです。
私は220dを待って今回はセダンのエクスクルーシブを買おうと思います。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-sgL2)：2016/06/20(月) 22:43:40.96 ID:z7bMmNf+0.net
- >>243
どこからの情報？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f931-ntlg)：2016/06/20(月) 22:59:09.30 ID:nUKKYIKf0.net
- >>273
メルコネツイッター
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aab2-MYuK)：2016/06/21(火) 07:06:30.94 ID:uOuBGlhA0.net
- R230SL500→S212E250と、まったり爺でございますw
次もS213E220Dの予定ですが、色は何にしようかしら？やっぱり汚れの目立たないダイヤモンドホワイトかなー
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/21(火) 07:41:30.88 ID:3Kyoe9bO0.net
- 俺は不人気色で新色のカーライトグリーンと決めている
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa8-L1A5)：2016/06/21(火) 08:36:29.53 ID:iGszg2RhM.net
- ミラー下とかサイドシルとか黒い筋がいっぱい出てきて目立ってばっちーじゃん
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d220-77q5)：2016/06/21(火) 08:38:01.77 ID:/JJOoawj0.net
- 在庫車のE350を大幅値引きで買うわ。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aab2-MYuK)：2016/06/21(火) 09:19:12.95 ID:uOuBGlhA0.net
- カーライトグリーン？ググっても出てこない？
黒い筋はそんなに出来ないけど、言われたら気になるからグレー系にするかなw
オブシ黒はSLで懲りたし
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-qS7w)：2016/06/21(火) 09:53:08.88 ID:XukcnKcP0.net
- 黒はかっこいいけどマメに洗車するかガレージ保管じゃないと汚く見えるね。
夏は暑いし。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3022-YrRf)：2016/06/21(火) 10:52:58.13 ID:VSAqnPww0.net
- Eクラスセダンの黒かっこいいじゃん。
コーティングして汚れたら、ガンガン洗車機かけてる。
タイヤ洗浄プラスすればホイールまである程度キレイになるから重宝してる。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/21(火) 12:13:46.16 ID:3Kyoe9bO0.net
- >>279
Kallaite Greenという新色
https://www.carwow.co.uk/blog/mercedes-e-class-colours-guide
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aab2-MYuK)：2016/06/21(火) 12:48:19.48 ID:uOuBGlhA0.net
- なるほど、深緑メタって感じですか。
明るいインテリアが似合いそうですな。
で、新色なのに不人気と決め付けるエビデンスは？w
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d61-4fuR)：2016/06/21(火) 13:56:19.71 ID:fkzDFONg0.net
- >>283の「エビデンス」に鳥肌たっちまった
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-ntlg)：2016/06/21(火) 14:05:30.58 ID:JsFLj7Yqd.net
- >>283
緑のメルセデス、2台立て続けに買ったけど
殆ど同じ色を街でみかけなかった。
買う時に「リセール悪い」と最初から言われていた。
実際、グリーンのラインナップがすぐ消えることが多い。
W213で復活するのは朗報。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eab4-qusZ)：2016/06/21(火) 14:16:41.33 ID:u+89iSyJ0.net
- >>285
緑のメルセデスだと、ペニンシュラホテルの車と間違われそう。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcbc-qS7w)：2016/06/21(火) 14:55:07.35 ID:XukcnKcP0.net
- 薄い水色綺麗だよな。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg)：2016/06/21(火) 15:14:50.38 ID:wpE3+6AVd.net
- >>286
そうそう、アレ系のグリーン
カラー名はブリリアントグリーンとか
エメラルドグリーンとか色々あったけど・・
カーライトグリーンは画像で見る限り、
グリーンにちょっとブルーが混じってるっぽい
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg)：2016/06/21(火) 15:15:20.93 ID:wpE3+6AVd.net
- >>287
そう、グリーンとダイヤモンドシルバーで迷ってる
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d1b2-MYuK)：2016/06/21(火) 15:29:55.57 ID:ALWhqKcg0.net
- セレナイト・グレーもいい感じ。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg)：2016/06/21(火) 16:54:18.91 ID:wpE3+6AVd.net
- 今回、通常セレナイトグレーの他にデジーノカラーの
セレナイトグレーマグノ（マット塗装）も設定されそう
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-Jul9)：2016/06/21(火) 17:07:22.73 ID:4Rb0zvaka.net
- 発表間近ですね。
色の選択で盛り上がるｗ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3574-XH7k)：2016/06/21(火) 17:18:15.36 ID:BnHh2qKR0.net
- スポーツ顔のエアインテークのフィンとパノラミックスライディングルーフには白が映えそうな
実車を見たら結構イカツイ面構えになりそうな気がする
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-6iFS)：2016/06/21(火) 20:14:32.54 ID:cAyoWYOY0.net
- E400 4Matic ワゴン 右ハンドル
これが理想なんだけど、1000万円超？
今までのに比べるとちょっと高くない？
6気筒ならE300でいいんだけどね
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/21(火) 20:39:40.28 ID:3Kyoe9bO0.net
- E200 AV 4MATIC WAGON 右ハンドル
も出るでよ
- 296 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW f37e-ntlg)：2016/06/21(火) 21:20:02.86 ID:IKAz9QkY0.net
- E200,フルオプション,7月末納車で、そろそろ買う。
Remote Parking Pilotは、後からソフトアップデートで使えるようになるんかな。
担当の人は、なんとも言えない、とのこと。
日本で使えるようになってから、買うべき？新型Eを。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/21(火) 21:26:37.26 ID:3Kyoe9bO0.net
- 待てるなら待て
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9a7-qS7w)：2016/06/21(火) 21:39:34.36 ID:bD/pHpqN0.net
- >>296
フルオプションで7月末納車なの？
俺はパノラミック付けると納期延びるて言われたんだが色次第なんかな？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sad9-2eAV)：2016/06/21(火) 22:11:33.10 ID:4Rb0zvaka.net
- あと１カ月で納車始まるんだね。
すでに予約した皆さんは楽しみだね。
夏季休暇はピカピカのW213でドライブ旅行かな？
Cクラスの納車開始時期よりは少々のんびりかもしれないけれど、
暑い時期にディーラーのスタッフも忙しくなって大変だろうな。
- 300 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW f37e-ntlg)：2016/06/22(水) 01:09:22.11 ID:rhTCNph40.net
- >>298
ダイヤモンドホワイト、なら、あると思います。
リモートパーキング、つかないのかな？
あと、カメラで標識読んで制限速度設定も、営業マン説明マニュアルに書いてない…。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab33-ntlg)：2016/06/22(水) 02:23:07.89 ID:vyEAvuQ50.net
- ディストロ中に速度標識を認識すると自動でその速度に設定される機能だっけ？
通常の標識認識機能ですら日本仕様には未だに導入されてないからねぇ・・・
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dbc-qS7w)：2016/06/22(水) 02:29:13.07 ID:zuyhAgK20.net
- 律儀に標識通りに走ったら逆に使えないシロモノになりそうｗ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f931-ntlg)：2016/06/22(水) 05:48:29.64 ID:eqA1PNGg0.net
- >>300
導入時のモデルにはつかない
- 304 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW f37e-ntlg)：2016/06/22(水) 06:12:48.00 ID:rhTCNph40.net
- 高速で、追い抜き自動機能も、日本では、ないのかな？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d9a7-qS7w)：2016/06/22(水) 07:32:03.32 ID:us+S0sgB0.net
- >>300
そーなんだ！
聞いてみるよありがとう！
>>304
俺は営業にとりあえず付かないで発売て聞いた
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdf8-0BA7)：2016/06/22(水) 08:08:10.80 ID:v1fC8rXMd.net
- なんか新機能がほとんど搭載されてないな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg)：2016/06/22(水) 09:37:25.95 ID:Ll62msTzd.net
- 日本に新型Eがデリバリー始まる頃には、本国のランニングチェンジが始まる頃だしな
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-6iFS)：2016/06/22(水) 09:57:11.33 ID:Q5XX3VwP0.net
- 直６のマイルドハイブリッド出るのはいつですか？
それまで待った方がよさそうですね
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sda8-ntlg)：2016/06/22(水) 11:19:06.92 ID:Q1kMDa3Kd.net
- >>308
2017年に本国発表だから
国内導入は2018年以降じゃないかな？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fcf9-6iFS)：2016/06/22(水) 14:03:00.39 ID:Q5XX3VwP0.net
- >>309
有難うございます。
結構先ですね。今のクルマの車検通して待つことにします。
- 311 ：F10乗り (ｱｳｱｳ Sac5-ntlg)：2016/06/22(水) 17:44:58.61 ID:KJRCfP8va.net
- いろいろ試したい機能がまだまだ感ありますが、新しいクルマが欲しい…。買っちゃうなあ。
もう、BMWは卒業ですね～。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fcf9-itx3)：2016/06/22(水) 17:52:18.42 ID:ejEYHn7D0.net
- やっぱり発表は6/30かな？
なんとなくそんな気がするw
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/22(水) 18:15:20.76 ID:uvO3W1oz0.net
- 木曜日にプレス発表会やること多いよね
確かW212後期の時もそうだった
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c64d-77//)：2016/06/22(水) 18:59:52.69 ID:3pBI5nC+0.net
- そんな気がするとかじゃなくて、
6/30イベントあるって決まってるじゃん
- 315 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW f37e-ntlg)：2016/06/22(水) 19:08:05.62 ID:rhTCNph40.net
- 6/30発表イベントに、ベンツオーナーぢゃない人は、行けますか？
それまでにハンコ押せばいいのかな？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b22-ntlg)：2016/06/22(水) 19:08:46.59 ID:uvO3W1oz0.net
- 6/30イベント=W213発表会の情報は
ツイッターにも上がってない
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f8bc-uJDi)：2016/06/22(水) 19:36:44.66 ID:xcqzKU/I0.net
- ヤナセに営業に7/28発表って聞いたって。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 341d-2eAV)：2016/06/22(水) 20:39:01.77 ID:hk7k028d0.net
- 新しい話題がなくなってきたな〜
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bf9-4fuR)：2016/06/22(水) 22:18:29.28 ID:9BeQhKso0.net
- E400 4Matic ワゴンって右なの？
6/30のイベントって参加できるの？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7020-MYuK)：2016/06/22(水) 22:25:32.44 ID:uWlWcvOP0.net
- 新しい機能がかなり削除されてるならCクラスと何ら変わりない。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd8f-Tgmh)：2016/06/23(木) 00:23:21.94 ID:7l9Wj8ojd.net
- >>320
お上が削りまくってるんじゃないの？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f20-R+To)：2016/06/23(木) 08:16:01.20 ID:w4LG3am50.net
- V6から直4は嫌だな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/23(木) 08:46:24.87 ID:BORu4M+rd.net
- W212後期の時は午前中プレス発表会、
午後から同じ会場を解放してお得意様向け特別内覧会
但しホテルの宴会場だったから、6/30のメルコネイベントが
W213発表会としても会場キャパとして一般向けの内覧会はなさそう
駐車場もミッドタウンに入れるしかないし
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba7-gJJb)：2016/06/23(木) 09:08:42.34 ID:HYj3xyxt0.net
- 内覧会もだけどカタログが欲しい
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-PYvB)：2016/06/23(木) 11:15:07.17 ID:8rl4FXFYa.net
- 発表直前になって気持ちが萎えてきたのは、なぜ？
結局、機能面で、今とあまり変化がないから？
モニターが2画面になったからって、よく考えると大した差でもないような・・
なんかマリッジブルー的な気分。
早く実車に試乗させてください、ディーラーさん。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/23(木) 11:27:42.11 ID:BORu4M+rd.net
- ・マルチチャンバー式のエアサス
・クルマを降りて駐車
・ウィンカー出したら自動で追い越し
・速度標識読み取ってACC自動速度設定
これらがついてからでもいいのでは？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-wRvM)：2016/06/23(木) 12:20:58.82 ID:KXvI9ItJ0.net
- タブレットが2つ並んでるのが安っぽいよ
それ以外はいいのに
あれ以外は選べないの？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/23(木) 12:38:34.00 ID:hiN/k27x0.net
- >>327
本国仕様にはこんな普通のメーターも用意されてるけど
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e-class/800x600/wallpaper_44.htm
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3f9-jO4j)：2016/06/23(木) 12:50:22.08 ID:UjLiUsjn0.net
- >>326
え、付いてないの？日本で販売されるのは。意味不明。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/23(木) 13:20:00.31 ID:hiN/k27x0.net
- >>329
初期ロットはついてないらしいし、
エアサスはE400以上って噂もあるけど
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba7-gJJb)：2016/06/23(木) 13:43:30.27 ID:HYj3xyxt0.net
- >>327
CのはタブレットっぽいけどEのはタブレットっぽくなくね？
むしろあれがなきゃCか現行Eで十分やわ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c796-/9v5)：2016/06/23(木) 14:17:38.61 ID:aZMnOvJn0.net
- >>326
注目すべき新機能がことごとく除外され、しかもE250AVG以上の車種からE200の
ような下位車種への乗り換えなんてちょっと考えられない。
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47a8-SJKp)：2016/06/23(木) 14:24:53.21 ID:d1eY4WI20.net
- >>332
E350なら兎も角
旧250なら新200の方がずっと良いと思うが
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-iWcA)：2016/06/23(木) 14:30:17.68 ID:65NyqzbZp.net
- どんぐりの背比べの4気筒でE200を下位車種などと言っているところから察するに
おそらくモデル末期のE250を格安で購入した人なんだろ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3f9-jO4j)：2016/06/23(木) 14:30:50.97 ID:UjLiUsjn0.net
- >>330
なるほど。。。では１年くらい待ってE400の方がいいのかな、全部付いてるし。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba7-gJJb)：2016/06/23(木) 14:31:15.03 ID:HYj3xyxt0.net
- エアサスは欲しいけど、あとの日本仕様には付かない新機能ている？
こんなの付いてるんだぜーって自慢する以外に使う場面が想像出来ない
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/23(木) 14:32:29.92 ID:hiN/k27x0.net
- E250からE200への乗り換えは全然ありかもね
7Gから9Gになってるし、0-100km/hも
W212 E250 7.4秒
W213 E200 7.7秒と
コンマ3秒しか変わらないし
見栄の部分で数字が下がることを気にする人もいるんだろうが
どんどんダウンサイジングされてるから
買うクルマがなくなるよ
V8のE550も消滅したしね
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47a8-SJKp)：2016/06/23(木) 14:33:57.94 ID:d1eY4WI20.net
- 待つ事が出来て、Eクラスに1000万overを出せるのならば
E400の方が良いに決まっている
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/23(木) 14:37:15.38 ID:hiN/k27x0.net
- W212 → W213 乗り換え推奨グレード
E250 → E200, E250
E220 BlueTEC → E220d
E300 4MATIC → E200 4MATIC, E400 4MATIC
E350 BlueTEC → E350d
E400 Hybrid → E350e、E400 4MATIC
E550 → E43 4MATIC
E63 → E63
E63S → E63S
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/23(木) 14:39:07.62 ID:hiN/k27x0.net
- >>338
そこまで出すならS300h買えるし、
折角ならもう少し足してAMG E43 4MATICにする人もいるだろうから、
E400 4MATICエクスクルーシブは特殊なグレードになると思う
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-Z7EN)：2016/06/23(木) 15:00:26.68 ID:6LRMQ4E1p.net
- 直6マイルドハイブリッドが来年にはSに導入され、順次展開だそうで
これがE350後継本命だな
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-wRvM)：2016/06/23(木) 16:02:17.72 ID:KXvI9ItJ0.net
- 直6マイルドハイブリッドってターボ？ＮＡ？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2733-iWcA)：2016/06/23(木) 16:03:37.22 ID:dnEbAZUV0.net
- アヴァンギャルド押し付けはやめてくれないかな
シートの張り出しが邪魔でリラックスできない
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb7-LLnp)：2016/06/23(木) 16:11:06.39 ID:tMlP0f3gr.net
- W205 C200AMGラインとW212E250を乗り比べて、C200AMGにした
やっぱりエアサスっていいね
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/23(木) 16:13:57.28 ID:hiN/k27x0.net
- >>342
ツインターボ+マイルドハイブリッドと予想
マイルドハイブリッドと言っても
アイドリングストップ装置が高級になったようなものだから
モーターアシスト力はたかが知れてる
ツインターボで基本的なパワーを確保しているはず
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/23(木) 16:20:38.89 ID:hiN/k27x0.net
- >>343
アバンギャルドとエクスクルーシブの
シートサイドの張り出し量は同じだよ
AMG E43も同じくらいに見える
アバンギャルド
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e-class/800x600/wallpaper_54.htm
エクスクルーシブ
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e-class/800x600/wallpaper_55.htm
AMG E43 4MATIC
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e43_amg_4matic_estate/800x600/wallpaper_12.htm
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-3ogE)：2016/06/23(木) 17:01:03.99 ID:aPhzy8ErM.net
- >>328
俺こっちでいいや
つーか、こっちの方が金かかってそうな気もする
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-Z7EN)：2016/06/23(木) 17:06:35.45 ID:6LRMQ4E1p.net
- >>345
ちなみに、モーターパワーは19psらしい
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-wRvM)：2016/06/23(木) 17:19:27.96 ID:KXvI9ItJ0.net
- >>328 >>347
確かに本当のメーターがあるほうがしっくりくる
タブレットに疑似メーターが表示されるなんてゲームみたいで安っぽいと感じてしまう
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-wRvM)：2016/06/23(木) 17:20:47.94 ID:KXvI9ItJ0.net
- >>>345
だとするとE400 4MATICの年改版となるのかな？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47a8-SJKp)：2016/06/23(木) 17:29:27.68 ID:d1eY4WI20.net
- 液晶メーターが安っぽいと言っている人って
Sクラスのメーターも安っぽいと思っているのだろうか？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-veS4)：2016/06/23(木) 17:31:14.28 ID:0LntN65U0.net
- ふと思ったんだけど、Eクラスの発表が7/28なら、6/30の発表はclaのマイナーチェンジじゃないのかな？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd8f-gJJb)：2016/06/23(木) 17:31:52.20 ID:Q44WfAsqd.net
- 俺はSの液晶メーター最初に見たとき、おもちゃみたいで安っぽいって思ったよ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/23(木) 17:35:30.55 ID:BORu4M+rd.net
- >>331
2つの12.3インチのディスプレイが1枚のガラスで覆われているから、
タブレットぽくはないね
Sクラスは2つの液晶の間にスイッチがあるけど
こちらもマイチェンで1枚ガラスになるんだとか
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-iWcA)：2016/06/23(木) 17:45:05.55 ID:65NyqzbZp.net
- >>351
新しいものを受け入れられない保守的人は
一定数は居るさ
斬新で格好良いと捉えるか、安っぽいと捉えるかは
個人の感性なんだから、別に嚙み合わなくても良いじゃん
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF8f-Z7EN)：2016/06/23(木) 17:57:15.69 ID:ZFmA7gERF.net
- >>347
>>328の通常メーターでさえ平板にみえるのは
いわゆるチューブデザインと呼ばれる立体的な囲いが
ついてないからじゃないかな？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd8f-DvJX)：2016/06/23(木) 19:00:05.64 ID:602edv8Dd.net
- E400 4MATIC 988万円だよー
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ba9-DvJX)：2016/06/23(木) 19:34:52.44 ID:t5JyftLg0.net
- E400 4MATIC パッケージOPは1つだけ。サンルーフ+バルメスター+エアバランスで価格未定。おそらくコミコミ1,050～1,100って感じです。
因みに顔はエクスクルーシブのみでホイールは18インチ。レザーエクスクルーシブパッケージは標準で色は黒と白？のみ、ウッドトリムはブラウン1択。現在ヘッドアップディスプレイは熊本震災の影響で供給できず既成のE200Sportsのみの供給らしいです。後付けは可能みたいです。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ba9-DvJX)：2016/06/23(木) 19:36:10.86 ID:t5JyftLg0.net
- ↑続き
安全機能はスマホを使ってのパーキングアシスト以外は全てOK。来年以降導入予定みたいです
。ウインカーを使ってのレーンチェンジももちろん大丈夫です。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba7-gJJb)：2016/06/23(木) 19:37:43.62 ID:HYj3xyxt0.net
- Sのインパネ周り見たあと他の車に乗るとすごく古臭く感じるんだよね
まあ、おもちゃみたいってのも分かるが
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba7-gJJb)：2016/06/23(木) 19:40:15.65 ID:HYj3xyxt0.net
- >>358
ヘッドアップディスプレイて後付け出来るの？！
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1720-DvJX)：2016/06/23(木) 20:51:42.53 ID:v7G8tYqf0.net
- CAR PLAY は？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1722-eBmf)：2016/06/23(木) 21:19:29.54 ID:y9t0lYvm0.net
- 988万でE400買うなら、
998万でS300h購入するな。
今なら値引きが拡大したS300hの方が安く購入できるし。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd8f-Z7EN)：2016/06/23(木) 21:27:18.77 ID:kQcE9fGJd.net
- >>363
勝手にどうぞ、エンブレムチューンもお忘れなく
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbf3-DvJX)：2016/06/23(木) 22:06:53.60 ID:4cPiV7IU0.net
- ヘッドアップディスプレイは後付け可能と言われましたよ。Cクラスを見たけど非搭載車はメクラになってます。そこに部品埋め込むそうです。だから988万円で供給が正常になると1,000ちょいになるということですかね～CARPLAYは聞いてません
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbf3-DvJX)：2016/06/23(木) 22:36:34.25 ID:4cPiV7IU0.net
- E250AVANTGARDE sports RHD 見積り
本体 756万円 フロアマット10.8万円 レザーエクスクルーシブパッケージ(サンルーフ含む、ヘッドアップディスプレイ無し)61.4万円+諸経費でコミコミ約880万円てことでした。+コーティング等や値引きで900万円足らずって感じですかね～
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 271d-pFPB)：2016/06/23(木) 22:37:24.81 ID:uUUWoVQs0.net
- HUDの後付けは基本的に不可能です。
相当、お金積めば可能かもしれませんが、相当な無駄です。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb74-vrBh)：2016/06/23(木) 22:46:41.48 ID:TJ8kiawi0.net
- 結局最初はエアサスの設定は無しか？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 176f-vrBh)：2016/06/23(木) 23:05:18.70 ID:SXuLPtnd0.net
- タイヤはRFTしか選べないのですか？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3f9-jO4j)：2016/06/23(木) 23:15:24.82 ID:UjLiUsjn0.net
- >>358
え、18インチなの？残念。どっかに出てた写真は20インチだったから楽しみにしてたのに。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4781-Z7EN)：2016/06/23(木) 23:18:35.73 ID:HbC29bQ10.net
- >>370
寺オプションでしょ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba7-gJJb)：2016/06/23(木) 23:22:04.43 ID:HYj3xyxt0.net
- >>367
やはりそうですか…
E250にしたいけど待ちきれないよなぁ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/23(木) 23:38:44.55 ID:BORu4M+rd.net
- >>358-359
貴重な情報ありがとう！
疑問氷解です
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/24(金) 00:05:19.90 ID:spHlEpq3d.net
- E200, 220d, 250にはエアボディコントロールの設定なしでFA?
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba7-gJJb)：2016/06/24(金) 00:08:28.77 ID:IizprnZ70.net
- >>374
営業に聞いた限りではFA
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/24(金) 00:09:15.18 ID:spHlEpq3d.net
- エクスクルーシブのこのホイールかっこいいんだよな
20inch?
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e-class_estate/800x600/wallpaper_28.htm
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/24(金) 00:10:31.72 ID:spHlEpq3d.net
- >>375
そうなのか、サンクス！
パワートレーンは220d希望なのだが
仕様を考えるとE400 4MATICかも
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/24(金) 00:35:08.28 ID:kAK1djO20.net
- HUDの部品は熊本で作ってたのか！
胸熱！
熊本→シュツットガルト→豊橋 or 日立
と世界を駆け巡ってるんだな
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4781-Z7EN)：2016/06/24(金) 01:31:55.36 ID:mDuZMy6q0.net
- >>376
AMGの10スポークの方が似合うんじゃまいか？
BBSとかTWSとかつくやつあるのかな
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/24(金) 01:51:14.62 ID:kAK1djO20.net
- >>379
エクスクルーシブはエレガント路線だから
ああいうマルチスポークのクラシックなデザイン
AMG LINEはスポーティなデザインだよ
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e-class_estate/800x600/wallpaper_18.htm
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd8f-DvJX)：2016/06/24(金) 07:01:00.46 ID:V9kRdOmyd.net
- E400はエアサス仕様です～
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-6oeO)：2016/06/24(金) 08:17:30.09 ID:YfBTayPI0.net
- 上の方で話題となったガソリン直6復活の件だが、Ｃａｒトップの今週号に清水和夫氏のレポが載ってる
それによると、ガソリン直6のM256型は2L、4気筒のモジュールで開発され2017年のS500e（PHEV）に採用されるってさ
Eクラスに何らかの形で搭載されるのはまだまだ先っぽいね
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/24(金) 08:29:50.67 ID:kAK1djO20.net
- >>381
E220dのエクスクルーシブがあれば即ハンコ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-PYvB)：2016/06/24(金) 09:26:44.47 ID:pqK5DizTa.net
- よっしゃ～
英のEU残留が見えてきて、株価や円もいい感じで動き始めたね
秋頃に日経平均で18000円程度に上がってくれれば、W213が50%割引相当だ
逆転で離脱だったら、50%割り増しになるだろうけどｗ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1738-vrBh)：2016/06/24(金) 11:29:12.63 ID:84hYmNNg0.net
- 離脱したほうが円高ユーロ安ポンド安で良いと思うぞ？ｗ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd8f-Z7EN)：2016/06/24(金) 12:42:23.87 ID:pY6TIcjid.net
- リーマン超え 来たね
為替も価格改定レベルだな
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37bc-PYvB)：2016/06/24(金) 13:46:09.40 ID:OBgxNtob0.net
- >>384
残念！ 離脱決定だ。
50％ましになったな。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/24(金) 14:01:21.82 ID:spHlEpq3d.net
- E400の茶木目も白内装もエアサスもみんな魅力的だけど
S300hにも全て備わってるんだよな
SクラスのMCでは、マルチビームのハイビームや
W213につく安全装備は全てつくからな
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb74-TQj+)：2016/06/24(金) 14:09:20.44 ID:IBfLsF9g0.net
- EUのみならずイギリスも分解だな
アイルランドは再び独立離脱に進むだろう
ポンドの下落半端ないね
経済も後退
ファンドの状況確認するのが恐ろしい
でもどう転ぼうがメルセデスの日本販売価格は変わらない
どう転ぼうがS213買いますｗ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb74-TQj+)：2016/06/24(金) 14:37:47.54 ID:IBfLsF9g0.net
- ↑スコットランドね
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-PYvB)：2016/06/24(金) 16:17:04.54 ID:pqK5DizTa.net
- よっしゃ、今年は乗り換えはやめといて、投資信託につぎ込みじゃ！
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-PYvB)：2016/06/24(金) 16:22:49.27 ID:pqK5DizTa.net
- しかし、今になって思うに、先日のG7で安部さんが言ってた「リーマン級の危機に至る可能性がある」って言葉が予言めいててすごいな。
増税延期は大ヒット政策として崇められるかもねｗ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 271d-pFPB)：2016/06/24(金) 20:30:46.08 ID:pibOX+uu0.net
- 日経平均一万三千円台前半まで一度下げてほしい。
リーマンショック並みのチャンスは十年に一度あるかないかのイベントだから、
乗り遅れないよう証券口座に資金を移しておこう。
英国万歳だぜ。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/24(金) 20:49:45.46 ID:kAK1djO20.net
- とりあえずアメリカでは2Lターボの
E300とE300 4Maticから販売が始まっている模様
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/class/class-E/bodystyle-SDN#waypoint=way_innovation
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-Z5GZ)：2016/06/24(金) 22:40:22.30 ID:HoSebNxqp.net
- あかん
イギリス人にヤられてた
買い替え延期
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd8f-Z7EN)：2016/06/24(金) 23:46:23.71 ID:pY6TIcjid.net
- >>395
私は寄り売りしてたので無傷
引けに個別株 駄賃買い
どうなるか分からないけどね
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3f9-jO4j)：2016/06/24(金) 23:56:12.26 ID:dQ92KmHE0.net
- >>380
そうそう、この２０インチがいいんだよね。AMG pkgでこれだといいんだが。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb74-vrBh)：2016/06/25(土) 00:55:13.96 ID:BTlzVwzf0.net
- 20inchでRFT、乗り心地が恐ろしいことになりそうだ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/25(土) 01:01:39.00 ID:TBL7w0XB0.net
- Cクーペも19インチ、非エアサス、RFT、スポーツサスと4重苦だけど
メルセデスっていつからそんなメーカーになってしまったんだろ？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/25(土) 01:03:33.56 ID:TBL7w0XB0.net
- やっぱりメルセデスならではのとろけるような乗り心地を味わいたければ
S, SL, そしてEエアサスくらいしか選択肢はないのかな？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fa9-Z7EN)：2016/06/25(土) 01:18:42.30 ID:Nf19ZcQf0.net
- CLS400のエアサスいいよ
なめらか
エンジンも3.5ツインターボで快適！
気持ち良い
今度のE400に買い換える予定です。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/25(土) 02:52:31.91 ID:TBL7w0XB0.net
- CLS350金属バネからの買い替えだと何になるんだろうね？
E400？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 176f-vrBh)：2016/06/25(土) 08:23:51.74 ID:8Jp020Ax0.net
- これだけ円高になったのだから、価格改定を期待するよ。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f20-R+To)：2016/06/25(土) 09:34:38.45 ID:AlSiJ/1m0.net
- イギリス離脱で日本経済が分からん、
買い替え延期する人も出るかもな。
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 271d-Z7EN)：2016/06/25(土) 10:32:06.83 ID:xwYvhtTC0.net
- 前の型のほうがかっこいい？
なんかCとかと変わらないなあ
でもエステートの63Sが出たら考える。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Z7EN)：2016/06/25(土) 10:38:38.88 ID:C2NLljvu0.net
- CLSってほんといい車だと思う。
デザインはスポーツカーっぽさもあってかっこいいし、意外とトランクやら普通に使えるし、後ろの座席も意外と普通に座れる。
走りも良くてセダンとスポーカーの融合がうまくやれてるよ。まあ逆にいうと中途半端だし高いから人気はイマイチみたいだけどね
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-6oeO)：2016/06/25(土) 10:41:41.64 ID:5Dtg5qDz0.net
- CLSは5人乗りにならんかな
まれに5人乗らんと駄目な状況があるので、現行もCLSは泣く泣く諦めEクラスにした
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Z7EN)：2016/06/25(土) 10:49:11.07 ID:C2NLljvu0.net
- 書き忘れたけど、それが唯一と言っていい欠点だね。あと流線型だから合流のときなど視認性が悪いってことかな。Eは普通のセダンだからそういう欠点はない。いい車だけどつまらない車でもある。セダンの宿命。
自分はそうそう5人なんて乗ることないからなあ。
家族が5人なら買わないだろうけど、人様乗せなきゃなら逆にベンツもEだと少し狭いでしょ。ヴェルファイアみたいなのがいいんじゃない？笑
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/25(土) 11:15:43.08 ID:TBL7w0XB0.net
- >>407-408
CLS SBは5人乗りよ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-6oeO)：2016/06/25(土) 11:18:30.59 ID:5Dtg5qDz0.net
- いやSBは駄目なんだ、セダンルックが好きなんで
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c796-/9v5)：2016/06/25(土) 11:38:41.10 ID:+oMClPSX0.net
- Eクラスセダンは前席の厚みがあるため後席は意外と足元が狭いね。
うちは2人しか乗らないので仮にCLSでも気にならないけど、多人数乗りなら
ミニバンの方が広さだけでは快適かもしれない。まあ俺は絶対に嫌だけど、、
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/25(土) 11:45:15.33 ID:TBL7w0XB0.net
- これまでメルセデスのセダン3台乗り継いで
今がCLSなんだ
次は2枚ドアにしたくて、W213のクーペ（C213）狙ってるんだけど
もしスポーティなグレードだけになるのなら
消去法でセダンE400 4MATIC
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Z7EN)：2016/06/25(土) 12:04:39.22 ID:C2NLljvu0.net
- >>412
俺もCLS500とCLSAMG二台乗った。
現行の型の前の時代に新車から乗ったけどカッコいいし、今の形もカッコいいけど前の形を今見てもいいなあと思ってしまう。
CLSはベンツが違う流れを作ったなあと久々に思わせるラインだった。
AMGは1850くらいだったのが5年弱だったはずだが走行距離も6万くらいで状態もすごくよかったのに50万でディーラーが引き取ったのがショックでいったんサヨナラした笑
また見ると欲しくなるけどね。もうAMGはいらないから、550とか350でも十分かな。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c796-/9v5)：2016/06/25(土) 14:23:08.91 ID:+oMClPSX0.net
- 500万円の間違いでは？
- 415 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW 637e-Z7EN)：2016/06/25(土) 14:26:15.06 ID:1bURFL970.net
- リモートパーキングパイロット機能は、後から有効になるかどうか、ハッキリ言えないとの事。
たぶん、ソフト設定で有効に出来るのでは？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47bc-gJJb)：2016/06/25(土) 14:45:05.76 ID:/Cn/BiJJ0.net
- >>415
コーディング業者が喜びそうだな。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/25(土) 15:13:44.78 ID:TBL7w0XB0.net
- >>415
これまで主要機能がアップデートで有効になった前例がないので
その機能が欲しければ正式にアナウンスされてからオーダーするのが鉄則
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd8f-Z7EN)：2016/06/25(土) 16:19:30.73 ID:7YrDafsyd.net
- >>414
いや、500なら全然ですよ。
信じられないでしょうけど50なんです。
まあ、AMGって何かあると信じられない金がかかるし、そういうの買う人は新車で買うから人気ないらしい。むしろなんちゃっての外見だけAMGが1番人気なわけで。
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/25(土) 17:34:50.32 ID:TBL7w0XB0.net
- 3年で45%
5年で25%
がメルセデスの相場と聞いた
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47bc-gJJb)：2016/06/25(土) 17:42:20.37 ID:/Cn/BiJJ0.net
- >>418
そうそう。元値がおかしいの。特にM157 積んだものから。
あんな550に積んでたエンジンにターボつけただけで600万位高くなるなんてさ(笑)
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1770-Z7EN)：2016/06/25(土) 17:45:32.46 ID:m6hXWPVl0.net
- そんなに行かない。
私の経験では、
5年の車検直前のB
購入価格400万円
下取価格50万円(中古車業者の見積もりでは2、30万円程度だった)
3年の車検直前のCワゴン
購入価格500万円
下取価格180万円(ただし、BをEの下取に出すときに参考までにヤナセに聞いた)
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4be7-F7ik)：2016/06/25(土) 18:33:56.36 ID:kgdq035Q0.net
- >>421
ひょっとしたらE250ワゴンを100万円引きで買われた方ですか？
私はセダン限定車を買った者ですが、C200AVGs、5年落ち、1.8万キロ走行、
長距離専用車、ガレージ保管、極上レベルで下取り180万円でした。
買値の35%くらいなので決して悪くなかったです。
ちなみに値引きは70万円程度でした。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37bc-8JfK)：2016/06/25(土) 18:55:10.55 ID:k0zedQaT0.net
- E55T AMGは5年で300ついたけどなあ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Z7EN)：2016/06/25(土) 21:15:56.44 ID:C2NLljvu0.net
- たぶんCLSのAMGってEとかよりかなり特殊なのかもしれない。中古屋はもう少し安かったからディーラーに指値で引き取らせたくらい。
まあ事実だから仕方ない。2回目の車検通してたかもしれないけどそれからそんなには経ってなかったはず。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37bc-8JfK)：2016/06/25(土) 21:42:23.06 ID:k0zedQaT0.net
- >>424
11年ものの2003 C32Tも140万だった。
ビッグモーターで
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4781-Z7EN)：2016/06/25(土) 22:07:08.90 ID:gwNrFctr0.net
- >>425
あなたが正解
下取りは寺と買取店の相見積もりが必須
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1715-kPg7)：2016/06/25(土) 22:26:19.71 ID:b4mywUs90.net
- タイヤ19インチ以上はランフラットタイヤ。（Spors系）
ただのアバンギャルドは17インチなので非ランフラット。
E400 4Maticは18インチなので非ランフラット。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/25(土) 22:58:04.82 ID:TBL7w0XB0.net
- >>427
それは朗報！
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-ALWT)：2016/06/26(日) 01:04:42.99 ID:6LBLOT1Q0.net
- 内装がダサいね
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb74-vrBh)：2016/06/26(日) 06:32:04.16 ID:zMHU4h4C0.net
- >>427
おお、まじですか
気になるのは、AMGスポーツパケ付けると強制的に19inchになってRFTになってしまう？
今はAMGパッケージで18inchだから、18inchのバージョンもないんだろうか？
どうしてもランフラット避けたければAMGスタイルは諦めないといけないのか
どうなんだろうね
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17a4-DvJX)：2016/06/26(日) 06:40:07.77 ID:e+2eAEPY0.net
- ああ、寺ってディーラーのことなんだ
その呼び方ってオシャレなの？w
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c342-ALWT)：2016/06/26(日) 07:40:44.71 ID:Wv1zL/Fe0.net
- にちゃんねるは初めてか？力抜けよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9722-05u8)：2016/06/26(日) 07:48:42.49 ID:uVcsqV5N0.net
- MB車は３台目のS212がランフラットでなくてもタイヤ・路面の音うるさすぎ。
S213になって改善される保証はないし、MB車４台目は趣味に走ってG350d。
快適を期待するクルマではないないけれど、荒れた舗装面で予想外に良い。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 271d-Z7EN)：2016/06/26(日) 07:56:33.18 ID:UX2ZhFhb0.net
- エステートは少し間延びしているように見えるが錯覚か。
エステート狙い。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba4-Z7EN)：2016/06/26(日) 08:11:51.32 ID:7bqR9nQr0.net
- CLS欲しいと思ったら1000万超えか。買えねえ
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c715-iWcA)：2016/06/26(日) 08:15:41.21 ID:zAARi9ah0.net
- 最近のGは故障少ないっていうけど、それでも維持費は他のメルセデスより高いですか？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/26(日) 08:30:48.41 ID:9zy2Ifvj0.net
- AMG G63 の旋回ブレーキ性能
http://youtu.be/JxWLXxMzsa0
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47bc-gJJb)：2016/06/26(日) 08:56:17.74 ID:hbu/xB/80.net
- >>436
メルケア入ればないだろ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb74-vrBh)：2016/06/26(日) 10:03:24.61 ID:zMHU4h4C0.net
- >>433
S212は前期？後期？
前期の初期のやつはは確かにロードノイズ煩かった、ブルーテックはランフラットだったんで特に
後期のS212には先日代車で乗ったんだがかなり良くなってたんで驚いたけどね
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/26(日) 10:45:13.99 ID:gCr+LzkxM
- >430
AMGとかスポーツパッケージの意味が分かっていれば本来RFTも何もないのだけどね。
乗り心地を求めるならそもその１９インチとかあり得ないしね。
>433
私のS212は１４年モデルだけどロードノイズは全く気にならない。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd8f-Tgmh)：2016/06/26(日) 11:18:49.49 ID:O6Iyn6CKd.net
- >>431
脳内では超オシャレなんだろ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bf9-Z7EN)：2016/06/26(日) 12:09:06.69 ID:JR+B+0J20.net
- >>435
cls220dはゴミゴミ800ちょっと
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/26(日) 14:19:03.91 ID:JK6/lJcUd.net
- >>382
48vのマイルドハイブリッドは今後全ての車種につけていく
って書いてあるね
てことは4気筒もそのうちマイルドハイブリッドになるってことか
買い時が難しい
2025年までにはEVの航続距離を500kmに
来年でるフェイスリフトS500eはEV走行を48kmに
伸ばすって書いてあるね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/26(日) 17:31:13.65 ID:9zy2Ifvj0.net
- 「最新のEクラスに最新の自動運転技術を見た！」で検索すると
清水和夫の動画がでてくる。
Cクラスのシステムよりも洗練されている模様。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 37bc-PYvB)：2016/06/26(日) 17:49:04.51 ID:01wUMLSV0.net
- >>443
十年先までこの車乗ってないだろ？
これからの車はパソコンと一緒で欲しい時が買い時。
待ってたら自動運転が完了する25年ぐらいまでは買えない。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c715-iWcA)：2016/06/26(日) 17:56:59.49 ID:zAARi9ah0.net
- 車も家電と同様に陳腐化は早くなるのね
悲しいなあ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 271d-pFPB)：2016/06/26(日) 19:09:45.22 ID:Se2X7j5U0.net
- 多機能家電もすぐに基本機能しか使わなくなるから
やっぱり基本的な走りさえしっかりしていれば大きな問題ないでしょ。
節目としては新型に変わった頃が買い時かもね。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fa9-Z7EN)：2016/06/26(日) 19:21:14.83 ID:DSS8o4uD0.net
- 自動車の進化は家電以上で5年も経つとかなり旧型
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Z7EN)：2016/06/26(日) 19:31:12.30 ID:wIfR6twY0.net
- 確かにこの5年は特に変わった感が強いね。三年くらいかな。少し別物と言えるくらい進化したと思う。
進む、止まるだけならいいんだけどさ。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbbc-gJJb)：2016/06/26(日) 19:51:19.75 ID:07rEXIb40.net
- Eクラスだとやっぱりディストロが付いてるかどうかが大きな差になるだろうね。
ディストロなしのw212は最早前時代のクルマって感じ。
逆に言えばディストロ付きのw212ならまだ戦えるかな。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 09:32:45.63 ID:fYkLV8830.net
- 今後の買い時は
1) スマホリモコンで駐車
2) 直6マイルドハイブリッド
3) 新型プラグインハイブリッド（EV航続距離48km）
4) 高速道路自動運転
5) 新型EV（航続距離500km）
と言うわけで、現実的には1)の段階で買って
4)で次の買い替えでもよさげ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/27(月) 09:43:38.74 ID:1CF0e59ad.net
- >>451
なんか、走りの部分のアピールが全く無いな
それで良いのだろうか？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 09:44:27.97 ID:fYkLV8830.net
- 蒸気機関車とUFOくらい違う乗り物を比べて
何の意味が？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 09:44:52.04 ID:fYkLV8830.net
- 誤爆しますた
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 09:46:21.93 ID:fYkLV8830.net
- >>452
W213に関してはエアボディコントロール以外、
走りに関して特にトピックはないな
それだけ完成されてるってことなんだろうけど
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-wRvM)：2016/06/27(月) 10:02:30.42 ID:bMVhXzG20.net
- W212/S212とBMW F10/F11との比較だと、ランフラット前提では
F10/F11の方が乗り心地がいいと思ったんだけど、W213/S213は
F10/F11より乗り心地は良くなるだろうか？
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 10:11:48.69 ID:fYkLV8830.net
- 17と18インチはランフラットにならずに
ホントによかった
マガジンXで西川淳は「最近のメルセデスは
乗り心地も硬く、ブランド価値を食いつぶして
いるかのように見える」って書いていたけど
やはり心ある人はそう感じていたのか
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-6oeO)：2016/06/27(月) 10:38:56.80 ID:QtEKBLZQ0.net
- しかし19インチだけRFTにする意味わからない、どうせならすべてラジアルでいいのに
乗り心地問題は当然の事、ラジアルだったら履き替えの時いろんな銘柄の選択の幅が広がるのにね
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 10:46:31.75 ID:fYkLV8830.net
- 履き替えるときにノーマルに戻す手はあるけどね
パンク修理キット買って
- 460 ：F10乗り (ｽﾌﾟｰ Sd8f-Z7EN)：2016/06/27(月) 11:38:56.14 ID:ATseQ5Aud.net
- 比較試乗した、お話を聞きました。
営業の方が、クロアチアで、W213、BMW5シリ、Audi6、LexusGSの乗り比べの。
ドイツ車は、やはり走りの基本機能が優れると…。
レクサスは、その辺まだまだらしい、です。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-6oeO)：2016/06/27(月) 12:10:41.10 ID:QtEKBLZQ0.net
- >>460
聞きたいところは ドイツ車 vs レクサスじゃなくて
W213 vs ライバル なんだけどねｗ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-/9v5)：2016/06/27(月) 12:20:55.86 ID:MMUL+tMm0.net
- >>450
同感。
ディストロが目当てでW212後期に乗り換えたけど、現行法ではほぼ限界に近い
ところまでやっていると思う。
もちろん今後も性能向上はある程度までは進んでいくと思うが完全自動化には
まだまだ時間がかかりそう。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-Z7EN)：2016/06/27(月) 12:47:22.95 ID:b5FvC1XqM.net
- こないだ海老名SAで軽いカモフラしたヒヤシンスW213みたよ
逆に目立ってた
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Z7EN)：2016/06/27(月) 13:42:44.73 ID:sD3zf0RV0.net
- >>452
いやいや、だから走りはもうブランドや車種によってある程度のレベルはわかるし、レベルも平均すると高くなってるよ。
で、走り重視で選ぶなら車種もおのずと決まってくるでしょ。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-/9v5)：2016/06/27(月) 13:42:56.19 ID:MMUL+tMm0.net
- もともとヒアシンス自体が非常にレアなのに、それは凄いですね。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a381-Z7EN)：2016/06/27(月) 13:43:19.87 ID:sD3zf0RV0.net
- 実は宣伝兼ねてるから
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b4b-Z7EN)：2016/06/27(月) 14:31:09.64 ID:nAzFKEVi0.net
- 2020年に高速の完全自動運転を実現するには
高精度のマップが必要になるけど
そこは三菱電機がなんとかしてくれるんだろうか？
マップオンデマンドが採用されてないと
古い地図では怖くて自動運転させられない筈だが
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-PYvB)：2016/06/27(月) 18:44:33.06 ID:R/Futtnoa.net
- 完全な自動運転の車に乗るなら、タクシーに乗った方が安くてコスパもいいんじゃない？
SクラスやレクサスLSのハイヤーもあるんだしｗ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 18:54:01.02 ID:fYkLV8830.net
- >>468
まさにそう。
2016年に完全自動運転は実現してるんだよね。
タクシーという名の。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47f9-wRvM)：2016/06/27(月) 19:01:18.46 ID:bMVhXzG20.net
- パソコン、サーバー含めて日々電子機器を使っていてエラーに直面していると、
自動運転なんてとてもじゃないが無理だと思う。
自動運転には100%完璧が必要だと思うんだが、そんなのあり得ないでしょ？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fa9-Z7EN)：2016/06/27(月) 20:10:04.99 ID:mgi/4ehN0.net
- ベンツ買うのやめて
オールタクシーの方が都内住まいの方は安いかも
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd8f-Rsu3)：2016/06/27(月) 20:36:53.65 ID:+teGBtSQd.net
- >>470
正論過ぎてワロタ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb74-vrBh)：2016/06/27(月) 20:41:09.81 ID:CF1Z1hZ60.net
- >>468
だよな
自動運転の必要性が全く分からない
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c715-iWcA)：2016/06/27(月) 21:31:03.30 ID:+xfmyqeC0.net
- 全部は無理だろうけど、高速道路の巡行時だけでも安心して任せられるとだいぶ楽になるんよね
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-PYvB)：2016/06/27(月) 21:58:45.88 ID:R/Futtnoa.net
- 完全自動運転だと、制限速度を厳格に守る仕様じゃないと国交省が認可しないだろうから、なんかストレス溜るだろうね。
もはや路線バスの旅的な、老人専用機能かと想像されて笑えるｗ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f15-jO4j)：2016/06/27(月) 22:19:25.03 ID:sdPbSBHW0.net
- 個人所有の無人搬送車だな。
車線の真ん中に線引いて分岐点にICチップ埋め込んでトレースして走れば
割りと簡単なのかも。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db6b-gJJb)：2016/06/27(月) 22:21:52.00 ID:hY00hEVM0.net
- ゴルフカートかよ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f9-LLnp)：2016/06/27(月) 22:46:04.41 ID:QLUsZysF0.net
- 現在のセンサー類の完成度から
考えると
完全自動運転には後50年以上かかりそう
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 22:55:15.02 ID:fYkLV8830.net
- >>476
高精度マップと人工知能の組み合わせで
自動運転を実現しようとしてるみたいよ
勿論、路車間通信、車車間通信も進んでくるだろうけど
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b61-jO4j)：2016/06/27(月) 23:26:32.57 ID:/t6/YL5y0.net
- 確かにベンツ買って3～5年で乗り換えることを考えるとタクシーとかの方が安上がりだし、自分で運転する必要もないから寝られるし、事故を起こすこともない
車輌入れ替えたばかりだけどたいして乗ってないし車売ってしまおうかな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/27(月) 23:39:19.60 ID:fYkLV8830.net
- そこまで思い入れないなら売れば？
俺は趣味だから、金かかってかまわないけど
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b7f-TooL)：2016/06/28(火) 00:07:13.66 ID:x0Hegivk0.net
- >>478
すでに実証実験は路上で…………
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 00:13:41.52 ID:+eAv/Cmv0.net
- >>478
2014年時点でメルセデスは一般道で
実証実験やってるよ
https://youtu.be/AihC5flC-38
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMcf-gJJb)：2016/06/28(火) 00:35:10.76 ID:4+i5uEcCM.net
- Mercedes E-Class All Terrainて出るの？今s212のe200でもうちょっとアイポイントたかければなー、と思っていたGLEはでかいし、これ出るなら
これに決めるわ、通常のよりどの程度車高上がるのですか？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 07:21:08.52 ID:+eAv/Cmv0.net
- 北米にも投入計画ないから、
日本には入ってこないかも
http://blog.caranddriver.com/new-mercedes-e-class-all-terrain-wagon-ventures-not-far-off-road/
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 07:21:50.71 ID:+eAv/Cmv0.net
- >>484
日本にE200って入ってきてた？
海外在住？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-3ogE)：2016/06/28(火) 09:44:03.90 ID:5911jLweM.net
- >>484
スバルのアウトバックでいいような気がする。
ディストロよりおそらくは精度の高いアイサイトだし。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa17-PYvB)：2016/06/28(火) 10:28:09.21 ID:/t6gOtGna.net
- 制限速度厳守の自動運転車が、片道1車線の道路をのろのろと走り、
その後に数台がイライラしながら並んで走る・・
あ～、現実になってほしくない世界だナ
自動車学校の教習車が前に1台走っているだけで流れが悪くなるけど、
自動運転車解禁で、そんな状態と同じ状況が日常的になったら、
もう自分も自動運転車に乗り換えて、新聞読みながら、
目的地までみんなでのろのろ並んで走るしかなくなるのか？
あ～ヤダヤダ
もうハンドルも取っ払って、弁当広げるテーブルでも付けちゃおうぜｗｗ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 10:47:07.66 ID:+eAv/Cmv0.net
- >>488
未来のロールスロイスがまさにそういう世界観
https://youtu.be/bd3Oxr2HpLM
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF8f-gJJb)：2016/06/28(火) 11:47:46.09 ID:xzLCh8/SF.net
- >>487
Eクラス検討してるひとにスバル勧めるのはどうなのか？
サブマリーナかシーマスターで悩んでる
ならGショックで良いじゃん
どう思う
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47bc-gJJb)：2016/06/28(火) 12:05:12.21 ID:/4YNVdX10.net
- >>490
せめてランゲくらい買おうよ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 12:13:22.08 ID:+eAv/Cmv0.net
- 買わなくても生えてます
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3fa9-Z7EN)：2016/06/28(火) 13:53:45.91 ID:BrpIzlYE0.net
- 究極の自動運転
ハイヤー
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bcd-4qID)：2016/06/28(火) 15:09:09.10 ID:41aeo6kW0.net
- 自動運転が完成すると無人のタクシーが走ることとなる
スマホで目的地を検索、交通手段をタクシーと選択する
数分と待たないうちに目の前に無人のタクシーが、乗り込んで目的地に到着すればそのままどっかに行ってしまう
そこはもちろんエントランス、駐車場を探すことも駐車場代も鍵を預けることももちろん不要
飲酒の制限もないし、交通事故のトラブルや責任の不安もなし
無人運転カーは電気自動車、電池が少なくなれば最寄りのステーションに行って勝手に充電するから電気自動車のデメリット（走行距離が短いとか充電時間が長いとか）はなし
排気ガスのない空気が都会に戻ってくる
運転手の人件費が7割を占めるというタクシーの料金が3分の1になり自家用車はおろか公共交通と張り合う移動コスト
余程の物好き以外は過去のものとなった自家用車を手放し、駐車場がいらなくなって土地も有効活用されるようになる
という夢を見た
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 16:10:58.50 ID:+eAv/Cmv0.net
- 未来の都市は殆どが緑の公園になって
人は超高層ビルが地下に住む
長距離はチューブ状の高速鉄道
近距離は公共の自動運転カーで
個人所有のクルマは競技用除きナシ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-gJJb)：2016/06/28(火) 16:15:45.70 ID:lHW538J4d.net
- >>495
その時までに人口が減ってなかったら大変な世の中になってそうだな。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 16:32:32.19 ID:+eAv/Cmv0.net
- >>496
超高層ビル群も今のような摩天楼じゃなくて
ごくごく一部に建っているイメージ
基本は公園
それと同規模がそれ以上の規模の地下都市が形成されている
人口は過去の大きな大戦で、大幅に減少し
まだ回復できていない
て感じだったりして
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-6oeO)：2016/06/28(火) 16:34:09.15 ID:zHvgZZVA0.net
- 新型で気にいらんとすればヘッドライトの2本のLEDライン
どうも睫毛みたいなデザインで、SやCよりダサいと個人的には思う
他の人どうよ？
- 499 ：F10乗り (ｴﾑｿﾞﾈW FF8f-Z7EN)：2016/06/28(火) 16:42:43.81 ID:ePBIBgIzF.net
- 契約したった。E200アバスポーツ、オプション全部、ダイヤモンドホワイト。
しばらくゴルフをセーブして倹約生活。
早く納車されないかな…。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 16:45:38.12 ID:+eAv/Cmv0.net
- >>498
Sクラスのフェイスリフト
http://www.carscoops.com/2016/06/did-u-spy-facelifted-2017-mercedes-benz.html
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-6oeO)：2016/06/28(火) 16:55:04.43 ID:zHvgZZVA0.net
- >>500
？
Sは違うってことか？
>>499
質問
アバスポーツってAMGラインのこと？
つまりホイールサイズは19inch?
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 17:40:55.36 ID:+eAv/Cmv0.net
- >>501
画像では分かりにくいけどSはMCで
眉毛のところが二重のLEDになり
そのうち一つは、リモコンキーonで
青白く光るなどW213と同様の仕様になるみたい
実物みないと本当の印象はわからないが
前期とは顔の表情も変わりそう
俺は前期Sも好きだが
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-6oeO)：2016/06/28(火) 17:45:18.81 ID:zHvgZZVA0.net
- というか、これどう見て見ても今のSクラスだと思うが・・・
リアの写真見ても後期はEと同じスターダストエフェクト？のデザインになるらしいが、線条LEDのままだし
- 504 ：F10乗り (ﾜｯﾁｮｲW 637e-Z7EN)：2016/06/28(火) 17:53:25.60 ID:/KuDhuDG0.net
- そうです。アバンギャルド・スポーツは、AMGライン、のこと、とのこと。
ホイールも19inchです！
184馬力ですが、Audi6、BMW5シリ、LexusGS、と乗り比べ(栃木のテストコース)したら、もっさりしたクルマたちの中で、E200が一番キビキビしてたそう！
ま、セールストークと思うけど。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 18:14:00.87 ID:+eAv/Cmv0.net
- >>503
こっちの方がわかりやすいかな？
http://www.carscoops.com/2016/02/2018-mercedes-benz-s-class-spied-with.html
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sd8f-8JfK)：2016/06/28(火) 18:50:07.59 ID:1xAgiIydd.net
- >>495
それは、アトムの時代の2000年頃だろ。
人類が絶滅するのが先かそんな時代が先かだよ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb74-vrBh)：2016/06/28(火) 20:30:04.06 ID:sDTBWr4h0.net
- 待ちきれずにUSAやUKのHP見てるがどうもワクワクせんなあ
ラインナップエンジンがしょぼいからか、スタイルが保守的すぎるからか
CLS待つかな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c322-Z7EN)：2016/06/28(火) 20:34:52.79 ID:+eAv/Cmv0.net
- >>507
今度のCLSはかなりかっこよくなりそうだしなー
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 271d-pFPB)：2016/06/28(火) 20:42:22.50 ID:WFKClSvE0.net
- 今週末、ディーラーに来てほしいと連絡があったが、カタログが完成したのかな？
それとも実車が？？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1720-DvJX)：2016/06/28(火) 23:56:17.35 ID:Iluumk/C0.net
- 実車デスな。
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ba7-gJJb)：2016/06/29(水) 00:20:30.52 ID:YpqCDfjY0.net
- >>509
オプションリスト
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spb7-v6fM)：2016/06/29(水) 10:00:30.30 ID:3h+wJXJkp.net
- W205の4発乗りだけど、やはり4発のザラザラ感はイマイチだよ
1000から2000のターボ効き始めが一番ザラザラ
180の方がショートストロークなので、ザラザラしなかったな
高速はディストロ付いてから、真ん中車線でまったりスマホいじって、
楽になったよ
たまに、手動運転すると、まっすぐ走れと、嫁に怒られる
やはり、買い替えは六発だな
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/29(水) 10:14:35.03 ID:BNAPazU0d.net
- >>512
スマホいじりはやめとけ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/29(水) 10:15:26.79 ID:BNAPazU0d.net
- >>512
直6マイルドハイブリッドが出る2年後までに
1200万円用意しましょ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b61-jO4j)：2016/06/29(水) 10:23:04.65 ID:m4dheei20.net
- それならS400ｈがいいんでないの？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/29(水) 10:32:38.55 ID:BNAPazU0d.net
- S400hも今秋～来年のフェイスリフトで
直6マイルドハイブリッドに置き換わる予感
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bc1-/I+A)：2016/06/29(水) 10:35:17.71 ID:5psNvH6M0.net
- >>508
CLSも高くなるんだろうな。
CSL220dでAMGパッケージ付き車両本体900万円以上、もし950万円を超えるのなら
S300hという選択肢も出てきそうだ。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/29(水) 11:22:25.02 ID:J3wM3g72d.net
- そだね。
最近クラス感の値段差がわかんないよね。
CLSは明らかに別のベクトルで車作ってるから選ぶ人はご指名買いだろうけどさ。
やっぱ上のラインになると明らかに細かいとこも作り方が変わってくるからさ。
買った後、同じ値段で買えたなあとか思うと少し後悔したりするよね。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd0f-Z7EN)：2016/06/29(水) 11:39:06.31 ID:BNAPazU0d.net
- W221、S350からC218、CLS350に乗り換えたけど
やはりCLSは当然ながら中身はEで（若干足回りはスポーティ）
Sとは隔たりがある
でもW222とW213を比べると積極的に後者の方が好きかも
特にインテリア
W222はゴージャスだけど、W213はゴージャス成分を
少し引いた代わりにモダンな要素が加わって
すっきりしててイイ！
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW a3a8-Z7EN)：2016/06/29(水) 13:13:31.82 ID:Z1hSz5f60NIKU.net
- CLSかっこいいんだけど、内装が•••。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c322-Z7EN)：2016/06/29(水) 15:03:27.48 ID:SR3eiaCB0NIKU.net
- >>520
W213の内装がC218を追い越したからな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 47f9-DvJX)：2016/06/29(水) 15:15:17.16 ID:zhYhZNyl0NIKU.net
- Sは今折り返し
同テイストのEは今スタート
既に見飽きた感あるし3年位で賞味期限切れそう
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd8f-gJJb)：2016/06/29(水) 16:03:11.75 ID:lGokdfs2dNIKU.net
- メルセデスのデザインサイクルで半周遅れのEクラス。
ほんと残念だ。
SとCで見慣れてるからW213見ても新しい車に見えない。
街で見ても特段目を引くことはないだろう。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 4b61-jO4j)：2016/06/29(水) 16:17:31.55 ID:m4dheei20NIKU.net
- いいんだよ乗ってる人が満足してれば
だが、わかる人には分かるもんさ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ fba9-6oeO)：2016/06/29(水) 16:29:47.75 ID:9FTzZfmv0NIKU.net
- >>504
19inchはRFTという情報あったね、乗り心地が心配だなあ
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c322-Z7EN)：2016/06/29(水) 18:06:57.67 ID:SR3eiaCB0NIKU.net
- ふかーいところで洗練されているデザイン
「じわる」デザインなのだ。
- 527 ：F10乗りから、W213に… (ﾆｸｸｴW 637e-Z7EN)：2016/06/29(水) 20:22:53.87 ID:ffug6gVB0NIKU.net
- ソフトアップ(コーディング等)で、
・リモートパーキングパイロット
・高速道路で追い抜き自動運転
・標識読み込みで速度設定
が、出来るとか…の情報お持ちの方いません？
初期ロットは、ダメ？
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 37bc-8JfK)：2016/06/29(水) 21:05:15.97 ID:j8hFrOvh0NIKU.net
- >>512
ちゃ来るな。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 37bc-8JfK)：2016/06/29(水) 21:05:37.81 ID:j8hFrOvh0NIKU.net
- >>512
cは来るな。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ eb74-vrBh)：2016/06/29(水) 22:05:16.66 ID:HDqZG+Qs0NIKU.net
- だから何で確定なんだよ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ eb74-vrBh)：2016/06/29(水) 22:05:40.89 ID:HDqZG+Qs0NIKU.net
- 誤爆した、すまそ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c322-Z7EN)：2016/06/29(水) 22:13:03.74 ID:SR3eiaCB0NIKU.net
- >>527
それらが初期ロットについてないとしても
次の船に乗ってくるのにはついてたりするんでしょ？
とすると、10月納車は諦めて、来年1月納車分とかにすれば大丈夫だったりしないのかな？
後にアップグレードできないんだったら
あえて初期ロットを買う意味は薄いと思うのだが
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c322-Z7EN)：2016/06/29(水) 22:14:58.90 ID:SR3eiaCB0NIKU.net
- >>523
一番、進んでいるのがEクラスなんだよ
余分なラインを1本1本そぎ落としていって
少ない要素でモダンラグジュアリーを表現するのが
今のメルセデスのデザイン言語
それを最も徹底しているのが、CでもSでもなくE
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c322-Z7EN)：2016/06/29(水) 22:17:49.19 ID:SR3eiaCB0NIKU.net
- >>518
現行CLS発表会がプリンスタワーであった時、
駐車場は先代CLSだらけで他のメルセデスは少なかった
CLS乗りはCLSに乗り換えるんだな、と実感
他じゃ替えがきかないと思っている
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ a31c-szmo)：2016/06/29(水) 22:56:44.61 ID:syRINsY30NIKU.net
- デザインは好みの問題だが
自分は>>507,>>523に同感
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c322-Z7EN)：2016/06/29(水) 23:17:02.72 ID:SR3eiaCB0NIKU.net
- W212とW213を並べて見比べると
W213の面構成がいかに新しいかが
わかるんだよな
https://youtu.be/LqDgrZJsEaM
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW c322-Z7EN)：2016/06/29(水) 23:22:19.00 ID:SR3eiaCB0NIKU.net
- https://youtu.be/XgLMYyJSEi4
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 7ba7-gJJb)：2016/06/29(水) 23:33:23.90 ID:YpqCDfjY0NIKU.net
- 俺は断然213のがええな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4781-Z7EN)：2016/06/29(水) 23:36:26.44 ID:TavCmEOR0NIKU.net
- >>527
スピードリミットアシストは出てから何年も放置だから無いと思うな。光学式読み取りよりもGPSから判断した方が正確だしね、GPSレーダーなんかは実現してるし
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4781-Z7EN)：2016/06/29(水) 23:40:58.19 ID:TavCmEOR0NIKU.net
- >>527
レーンチェンジとパーキング機能は実現されてるので、認可待ちとかの理由であれば有効化するかもしれない
ただ、メルセデスはテスラみたく、途中から新しい機能追加のアップデートは無いと思います
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 47f9-Nx9W)：2016/06/29(水) 23:45:46.98 ID:sdfJN8Gs0NIKU.net
- 213のインテリアはとてもワクワク感があるが
外装はワクワク感が皆無で悲しい
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1c81-oxCW)：2016/06/30(木) 00:02:56.15 ID:iINfI0TL0.net
- >>541
インテリアもエクステリアも最初の数ヶ月だけワクワクだから、最後は走りに落ち着くよ
乗り心地 ハンドリングは良いとして もっとパワーを！なんじゃないか
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/06/30(木) 00:19:51.88 ID:BMcEdy5+0.net
- E43 4MATIC買えば？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1c81-oxCW)：2016/06/30(木) 00:45:38.13 ID:iINfI0TL0.net
- >>543
E43はE63のようにspeed shiftなのか普通の9Gなのか書いてるのが見つからなかった
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/06/30(木) 01:00:19.70 ID:BMcEdy5+0.net
- >>544
たぶん9G
C43 4MATICはトルコンの7G+だから
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/06/30(木) 01:50:25.66 ID:BMcEdy5+0.net
- >>544
9G確定～
AMG43用に特別なプログラムを採用
Sport、およびSport+では更にシフトタイムを短縮
マニュアルモードは独立ボタンで装備
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2017-e43_amg_4matic
- 547 ：F10乗りから、W213に… (ﾜｯﾁｮｲW 477e-oxCW)：2016/06/30(木) 05:59:01.58 ID:wZY3mnNn0.net
- >>540
有効化で使えるようになる事に期待して、納車してもらいますよ。
7月の末、か、8月納車！
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5a9-2PZw)：2016/06/30(木) 08:43:19.95 ID:/E4fFONC0.net
- きょう噂通り発表会あるのかね？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src9-s3GQ)：2016/06/30(木) 08:53:44.55 ID:1KGBt+YLr.net
- >>548
まだ認可取ってないらしい
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa25-nIaX)：2016/06/30(木) 10:21:09.01 ID:TWmcQRzpa.net
- >>536
W212とW213をこういう風に並べて比較すると
W212がとてつもなく古臭いデザインに見えてしまうな・・・
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e022-x1lW)：2016/06/30(木) 10:28:42.68 ID:LUYjHklc0.net
- 客寄せ機能より、静かで快適な乗り心地が一番。
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFb8-s3GQ)：2016/06/30(木) 11:12:27.74 ID:s4oP5LQaF.net
- >>550
W212は角張って見えてW213は流曲線と言うか
街で見るとおしり以外W212は良いのに
比べたら別物すぎ
プレスラインが右上がりなW212と緩い放物線なW213平面的には同じでも立体的には
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/06/30(木) 11:14:23.36 ID:BMcEdy5+0.net
- >>550
例えばボディサイドのキャラクターラインを
3本から2本に減らし、面の豊かさで魅せて
いるんだよな。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f74-joZW)：2016/06/30(木) 12:41:16.94 ID:f5+nrzv20.net
- 発表あった？
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5a9-2PZw)：2016/06/30(木) 15:21:23.28 ID:/E4fFONC0.net
- やっぱり今日じゃないんだ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d5a9-2PZw)：2016/06/30(木) 16:42:44.41 ID:/E4fFONC0.net
- 上の方にある19inchはランフラットで18inchはノーマルタイヤのパターンって、Cクラスクーペとまったく同じパターン
共通化して輸入の合理化しようとするMBJの意向なのか
または本国でもそういうパターンなのか
どうなんでしょうね
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/30(木) 19:06:27.42 ID:wZosVl0f0
- >556
まあ１９インチを履く奴は乗り心地は無視していると考えているんだろうね。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d531-oxCW)：2016/06/30(木) 19:34:20.75 ID:FY4Cor5R0.net
- >>554
エビスとのコラボの発表だったらしい
7/末になるみたいだね
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-EXZw)：2016/06/30(木) 19:44:53.14 ID:veGI1avzd.net
- 今日聞いたら8月になったんだね。理由は分からないと言ってた。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f41d-e2eX)：2016/06/30(木) 21:31:29.38 ID:YHGY97hJ0.net
- もう少し粘れば、リモートパーキングだけは認可が下りそうだから、発表を遅らせているという噂だが？？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/06/30(木) 21:49:35.56 ID:g/dBxEyiG
- ワゴンのデザインは、W211の最終が最高。
色気が違う。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8020-joZW)：2016/06/30(木) 21:39:10.92 ID:k6haqeqM0.net
- リモートいる？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/01(金) 00:47:11.88 ID:R3AvBrVv0.net
- 気分は確実に新しくなる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a20-NSQz)：2016/07/01(金) 07:49:59.61 ID:QvXmVCv00.net
- 内装が最大の違いだな、外観はCクラスに似てる。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/01(金) 08:38:01.54 ID:XuM37U/v0.net
- >>558
何度も言っているけど、7/28発表だって。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/01(金) 08:40:18.20 ID:XuM37U/v0.net
- >>534
次はCLSでは無く、CLEという名前になるけどね。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/01(金) 09:17:49.42 ID:R3AvBrVv0.net
- >>566
一応、この図ではCLSはCLSのままだけどね
海外ソースでもCLEになるという説と
CLSのままという説が両方ある
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1003/144/html/46.jpg.html
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-dSVL)：2016/07/01(金) 09:36:22.27 ID:D5Fm48Vqd.net
- >>567
今はクラスベースだから
CLSー＞CLE
CLー＞CLS
になるんだよ。
つぎのモデルチェンジで。
だから勘違い馬鹿は買わなくなるんだよ。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/01(金) 11:38:57.05 ID:R3AvBrVv0.net
- >>568
CLはCLSにならないよ
すでにSクラスクーペと名前を変えて
デビュー済み
CLSがCLEに名前を変える可能性は高いけど
ではCLEがデビューしたとして、その上に
SクラスベースのCLSが開発されるかは
かなり未知
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/01(金) 12:20:02.91 ID:R3AvBrVv0.net
- 次期CLSにはシューティングブレイクは設定されないそうなので、
ワゴン狙いはS213ということになりそう
http://www.motor1.com/news/56872/next-gen-mercedes-cls-to-ditch-shooting-brake-version/
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-dSVL)：2016/07/01(金) 13:01:18.97 ID:Bj+lLc7Fd.net
- >>569
SクラスクーペはCLとは違うよ。
あれはあくまでSクーペ。
CL(新CLS)は別の車。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/01(金) 13:04:20.95 ID:R3AvBrVv0.net
- >>571
CLは2drクーペにつけられる名称だし
先代CLの後継モデルはSクラスクーペ
W222ベースで4drクーペが企画されているとすれば
（新）CLSとして出てくるのかもな
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/01(金) 13:11:24.73 ID:R3AvBrVv0.net
- >>571
CL-Class(C216)
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2011-cl-class/
↑の後継モデルが↓
S-Class Coupe(C217)
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-s-class_coupe/
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9dbc-MXQO)：2016/07/01(金) 14:58:03.93 ID:2znMVaHl0.net
- e400検討してるんですが
事前資料だとエクスクルーシブ顔
ダサい18インチみたいなんですが
オプションでホイール変えられないかな
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-oxCW)：2016/07/01(金) 16:18:44.73 ID:dM86hbWSd.net
- >>574
寺オプションならあるじゃん
最初のタイヤとホイールは無駄になるけど
社外の鍛造にするのが吉かと
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-Yldj)：2016/07/01(金) 18:15:28.02 ID:AedYgAXNM.net
- フルホイールキャップがいいと思いますよ
汚れないから
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-oxCW)：2016/07/01(金) 19:15:00.23 ID:dM86hbWSd.net
- >>576
良く路肩に転がってるね、危険だよ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 80a4-mS4U)：2016/07/01(金) 20:41:04.24 ID:pOBxrCF90.net
- 寺ワロス
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cf9-9j2g)：2016/07/01(金) 22:04:18.03 ID:RmxWW6Ne0.net
- ディストロはノロノロ運転の
首都高以外使えない
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cf9-mp9h)：2016/07/01(金) 22:10:09.69 ID:HLLc/cH10.net
- テスラ 自動運転での事故死が出た
やっぱり半自動でもあてにしちゃダメだろ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f41d-e2eX)：2016/07/01(金) 22:31:09.61 ID:YKrlTsZp0.net
- やっぱ、自動運転って、すべての車が同時にならなきゃ意味がないんだよね
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-oxCW)：2016/07/01(金) 22:31:14.00 ID:dM86hbWSd.net
- >>580
高い目線の尖ったモノは障害物として見なさないのでしょう。高輪の150cm高架下とかどうなるかな？
あそこは港南のベンツの通り道だから大丈夫なんだろうけど
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-oxCW)：2016/07/01(金) 22:36:29.25 ID:dM86hbWSd.net
- ↑のは撤回
光学式センサーが逆光でサチってしまったみたいね
詳しくは知らないけどHDRとかだったら耐性あるのかな？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 406f-JaNH)：2016/07/01(金) 23:01:34.13 ID:LRIziNvh0.net
- >580
ちょいと急いでブッ飛ばすときは、後方の監視を充分にするために、前方はディストロを設定してアクセルワーク、ブレーキ、ハンドリングを任せていたけど、ちょっと考え直したほうがよさそうだ。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/01(金) 23:06:23.92 ID:R3AvBrVv0.net
- テスラの事故は交差する道路から
トラックが突っ込んできて側突
本来、運転手が確認しなくてはならない
場面だから、法律的にもテスラの責任は
問われないんだとか
GSも買う時に、LSS+の使用で起きた事故は
全て運転手の責任って書類にサインさせられる
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/01(金) 23:20:34.46 ID:mQ0O51kcY
- >583
やっぱり光学式センサーだけでは危ないね。
この方が安いので今後主流になりそうだけどね。
BMWやMiniも同じ光学式だけだよね。
スバルも正面は光学式センサーだけだよね。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9dbc-MXQO)：2016/07/02(土) 10:19:51.00 ID:c9hWMqy/0.net
- >>575
ありがとうございます
プレスリリースされるまで待ってみます
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-oxCW)：2016/07/02(土) 11:41:05.52 ID:mooddZ7fp.net
- >>583
本例は逆光ではなくて、反射光みたいで、
鏡の裏を認識できるか？ということだから、HDRでは解決しないと思うけどね
一応、ミリ波レーダーも載せてるみたいなのにね？！
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-oxCW)：2016/07/02(土) 12:14:17.04 ID:EOnh3dXEd.net
- >>588
いずれにせよ輝度が飽和する状態だと難しいかな
ミリ波ではある程度表面積がないと判断できないだろうし、結局はレーザー測光しかないか？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/02(土) 12:50:00.95 ID:NXBeNPWDd.net
- レーザーレーダーならいけるんじゃない？
稼働部があるからすぐ壊れそうだけど
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-PdwW)：2016/07/02(土) 14:11:44.43 ID:wkcy9y24d.net
- >>589
後方車からレーザー当てられるのはイヤだな
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cbc-s3GQ)：2016/07/02(土) 17:09:27.63 ID:UEvfyS/g0.net
- 自動運転ってヤバイときに自分で動かすことできるの？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97dd-gY7w)：2016/07/02(土) 21:38:51.97 ID:VyHCmPcK0.net
- 動くよ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-1/7T)：2016/07/02(土) 22:55:27.99 ID:emI+RwE5M.net
- おそらくベンツマークの水平より上側は検知しないのではないかな
トラックなどでおいおいと思うような近づき方をすることがある
バンパー位置より荷室が飛び出してるからじゃないかな
上の方まで検知させようとすると今度は踏切やガードで誤作動しかねない
やはりアイサイトのように高性能な画像認識でしっかり判断させるというのが一番確かなのではないか
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Src9-joZW)：2016/07/02(土) 23:32:13.75 ID:PbecLFVfr.net
- アイサイトってそうなんだ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/02(土) 23:47:15.52 ID:L70CfiBp0.net
- >>594
MB画像+レーザー*レーダーだから、アイサイトと一緒にして欲しく無い。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/03(日) 00:14:05.51 ID:YGUSk0Et0.net
- メルセデスは赤外線レーザーは使ってないよ
ステレオカメラ+中長距離用ミリ波レーダー
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5961-R7o+)：2016/07/03(日) 07:19:14.00 ID:NVInQmLy0.net
- 結局どこのが一番進んでいて安全なの？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 59cd-1/7T)：2016/07/03(日) 08:11:24.23 ID:7NrJfHU80.net
- 参考にどうぞ
メルセデスベンツ・Cクラス EURO NCAP 自動ブレーキテスト
https://www.youtube.com/watch?v=XmNuKYRh0dU
メルセデスベンツ・Sクラス 清水和夫 自動ブレーキテスト
https://www.youtube.com/watch?v=uki2YeFvKY8&t=1m10s
BMW・2シリーズ EURO NCAP 自動ブレーキテスト
https://www.youtube.com/watch?v=uki2YeFvKY8&t=1m10s
ボルボ・V40 EURO NCAP 自動ブレーキテスト
https://www.youtube.com/watch?v=xJZfYnZfGuM
スバル・アウトバック 2014 EURO NCAP 自動ブレーキテスト
https://www.youtube.com/watch?v=DNg7oeZu_A8
スバル・アウトバック 60kmからの停止車両 (ADAS)
https://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJSE
スバル・アウトバック 75kmからの移動車両 (ADAS)
https://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&t=3m36s
ADAS歩行者保護ブレーキテスト ボルボ・V40
http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/volvo-v40
ADAS歩行者保護ブレーキテスト メルセデスベンツ・Eクラス
http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/mercedes-e-klasse
ADAS歩行者保護ブレーキテスト BMW・3シリーズ
http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/bmw-3er-gt
印象としては スバル＞＞ボルボ＞＞＞＞＞＞ベンツ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞BMW という所ではないかと（2015年あたりで）
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/03(日) 09:24:45.68 ID:3QbsmRhi0.net
- >>598
スバルはステレオカメラで画像解析だけだから、どうしてもダメな状況が有る。
何処が一番か？は最後に出た奴としか答えようがない。
コンピュータ技術だから。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/03(日) 09:39:46.34 ID:YGUSk0Et0.net
- >>600
最新のCクラスはこんな感じで
W213はこれより高性能
https://youtu.be/jOcdqa75lQY
https://youtu.be/yGj4uSjr79g
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3505-NBGD)：2016/07/03(日) 12:19:43.16 ID:UBd4bEV80.net
- >>599
悪天候、真っ暗闇などの悪条件に加え、認識ミスによる誤動作は避けられない。
テストコースのような理想的環境下での比較だけで判定するのは単純すぎる。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bc2-s3GQ)：2016/07/03(日) 13:27:39.91 ID:MQq1XGOT0.net
- スバルってそんなにいいの？
カメラだけだからなんか不安
レーダーついてる方が安心な感じがするんだけどな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5973-LKRQ)：2016/07/03(日) 13:30:38.34 ID:Xt67UtpX0.net
- BMWのAEBテストの映像間違えちゃいました、失礼しました
こっちですね
http://youtu.be/6wgFffIbXOM
参考にどうぞ
アイサイト Ver.3にて 豪雨時ACC
http://youtu.be/fhsvMXjY4eI
SUBARUアイサイトVer.2雪道クルーズコントロール実験
http://youtu.be/qT7IxXg_lfA
レーダーブレーキ（ホンダですけど）は降雪時に使えない？
http://youtu.be/nLL23NPosiE
ベンツではとてもやる気にならないACC入れたまま車線変更しながらの停止車両へのノーブレーキ完全自動停止（最初2分）
http://youtu.be/mQE5hzTJv2k
ベンツでは真似の出来ないなめらかスムーズな完全停止
「 今ブレーキランプが点きますと、ふっとアクセル抜いて停止までなめらかスムーズに
最後、完全停止までこのように止まっていくと」
https://youtu.be/hesmUQiKDyo
アイサイトに助けられた瞬間
http://youtu.be/27FV2jHQOPo
スバル「アイサイト効果」で追突事故が84%も減った！？
http://www.sankeibiz.jp/smp/business/news/160131/bsa1601311702003-s1.htm
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/03(日) 14:12:02.23 ID:3QbsmRhi0.net
- >>604
ACCで巡航も車線変更もそこからの完全停止も、Aで十分出来るけど。
巡航からも滑らかに停止する。
興味の無い車の機能を宣伝されても画像見る気もしない。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdc8-oxCW)：2016/07/03(日) 14:29:35.19 ID:8RhB+dWtd.net
- レーダーは中長距離から監視している
時間的余裕が比較的あるので高速で有利
ステレオカメラは近距離のみ
シンプルな画像は良くてもがゴチャゴチャ複雑な画像やテスラの様に撮影条件悪ければ解析は時間かかって時間切れ
高速戦闘機は目視より先に結局レーダー必須でしょ
過信せず結局複数センサーが必要
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3505-NBGD)：2016/07/03(日) 14:31:41.82 ID:UBd4bEV80.net
- 誤動作による意図せぬ急ブレーキによる追突事故の統計は出ていないのか？
まあ絶対に公表されないけどね。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-PdwW)：2016/07/03(日) 14:34:43.32 ID:rTo9EXHtd.net
- >>603
人間だって２つの目だけだが、きちんと運転していれば、まず事故（もらい事故は別にして）は起こさないよ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb8-1/7T)：2016/07/03(日) 14:52:44.83 ID:cNXdsAMwM.net
- 戦闘機や戦艦だったら何もない大海原で何キロも先の敵戦艦の情報が必要、ってことで生まれたのがレーダーだろ
車は100ｍ以上の情報があっても仕方ないだろ
人間の目で見える範囲でわき見せず行動が完璧なら事故は起こさない交通ルールになっている
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d531-oxCW)：2016/07/03(日) 15:40:46.36 ID:AzReImdC0.net
- >>609
100mって 免許もってる？
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2d6b-s3GQ)：2016/07/03(日) 16:05:26.49 ID:hNS9XL4x0.net
- >>608
人間の情報処理能力が高いからなんとかなってるだけ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdb8-PdwW)：2016/07/03(日) 16:14:08.98 ID:rTo9EXHtd.net
- >>611
それならAIを導入するか、他の補完機能（レーダー、レーザー、赤外線、GPS、相互通信、道路設置センサーなど）を付加するしかないな
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/03(日) 16:49:07.68 ID:YGUSk0Et0.net
- アイサイトは荒らしなので
NG推奨～
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/03(日) 17:36:08.07 ID:3QbsmRhi0.net
- >>612
それが自動運転の肝だよ。
MBでも導入している
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/03(日) 18:10:57.57 ID:tpIwZ6jlG
- >604
無知って怖いね。
画像認識だけではテスラと同じことになる。
しかもメーカーが提供した情報をそのまま真に受けている能天気。
そんなもん奇跡の一枚のようなもので信じるのはスバル信者だけだよ。
テスラの事故でカメラだけでは駄目だという事がはっきりしたからね。
http://special.mercedes-benz.co.jp/safety/detail/index.html
上記を見てベンツのレーダーセーフティーを勉強した方が良いよ。
井の中の蛙はネットの上だけにしておいたほうが良い。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/03(日) 17:54:28.30 ID:YGUSk0Et0.net
- E200AV、E220dAVは内装色→黒、木目→黒
E200 Sport、E220d Sport→内装色→黒or赤、木目→黒
で合ってる？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bc2-s3GQ)：2016/07/03(日) 18:17:51.42 ID:MQq1XGOT0.net
- 来年お披露目されるであろうEクラスクーペにするか次期CLSにするかで迷う
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35a7-s3GQ)：2016/07/03(日) 20:27:09.94 ID:iuJIzKuj0.net
- >>616
E200 Sportsにしたが内装は黒としか言われなかった
なお、レザーパッケージのみでもナッパーレザーとのこと
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/03(日) 22:17:50.16 ID:YGUSk0Et0.net
- >>618
ありがとう！
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4011-BAhx)：2016/07/04(月) 11:32:33.94 ID:B+J0t5HO0.net
- 220dを買おうと数人の友人に言ったら馬鹿にされた。ディーゼルなんてやめとけと。
うーん、悩む。メルセデスCに乗らずにEやSに乗るのは半分以上友人達への見栄なのに。
そいつらに否定されるとは・・・。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bc2-s3GQ)：2016/07/04(月) 12:09:22.77 ID:91rkO9r90.net
- >>620
嫉妬だよ(小声)
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cf9-mp9h)：2016/07/04(月) 12:39:02.66 ID:KHDXtKy60.net
- >>620
廉価グレードのEクラスと小馬鹿にされることはあるかもね。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/04(月) 12:40:05.85 ID:UL/Kj+9H0.net
- >>620
他人の嫉妬は例えSクラス買っても
マイバッハ買っても続くから
自分の考え方を変えるしかない
でも普通は感情のコントロールが難しいから
納得行くまで金をつぎ込むしかない
そしてある時、あほらしと思える時がくる
それからが本当のクルマ選び
ラクになるよ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/04(月) 12:41:52.58 ID:UL/Kj+9H0.net
- 俺はE220d AVが候補だが、内装黒のみなら却下かな？
なんでみんな、外が黒か白、中は黒と
葬式カラーで満足できるんだろ？
（むしろそちらがマジョリティなので
自分がマイノリティなのは自覚してる）
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7222-7cY9)：2016/07/04(月) 13:26:00.16 ID:DYGXnMK10.net
- >>624
個人的に凄くわかる
でも黒は汚れが目立たなく
車にそこまで興味が無い人にとっては一番
無難なんだと思う
車を買うのにこのレスを見ている人の方が
マイノリティな訳で
単純にあまり興味がないだけだと思う
ベンツて高いからいいんでしょ？
だから買うわ！て人がマジョリティかね
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9781-oxCW)：2016/07/04(月) 13:45:33.54 ID:2kHCmbCG0.net
- まあ、個人的には外装赤、内装は茶ぽいベージュとか白、赤は好きだね。
でも、大人だけならいいけど内装に明るい色を選ぶのは結構気になる。やっぱ小さい子は平気でこぼしまくるし、食べ物なんかも落とすから。
そういうの禁止にするくらいなら黒か濃い赤しかないから。
外装は一度赤にしたけど悪くないよ。
でも、赤ってやっば日本じゃ浮くんだよ。
すぐ覚えられてしまってマイナス面もある。
だから無難に考えると白、黒になるんだよ。
他に考えられるのは黄色とかだけど、スポーツ系とかじゃないと似合わないかな。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 32b2-joZW)：2016/07/04(月) 17:38:02.71 ID:GF42/xqg0.net
- E220dワゴン、セレナイトグレー黒内装で決定した
CLS350SBディスコンらしいし、そろそろ飽きたし
で、ワゴンはいつでしょうか？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-gY7w)：2016/07/04(月) 17:57:50.37 ID:jokO17akp.net
- 田舎だとヂーゼルもありだけど、
都内だと不必要では？
BMほど、うるさくないけど、やはりガラガラするし
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f14b-oxCW)：2016/07/04(月) 18:25:11.75 ID:Wiqr/cyW0.net
- >>628
長距離乗る人はディーゼルのメリットあるけど
短距離中心ならガソリンの200の方がいいもな
でも俺はガラガラ味わいたいから220dにするけど
今回のパワートレーンの中で唯一の新開発エンジンだし
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 32b2-joZW)：2016/07/04(月) 18:33:05.85 ID:GF42/xqg0.net
- 23区外なので田舎ですw
523dに乗りましたが、ガラガラ全然気になりません
523よりパワーがあって静からしいので迷わず決めました
で、やっぱり来年になっちやいますかね？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cf9-mp9h)：2016/07/04(月) 18:47:28.75 ID:KHDXtKy60.net
- ディーゼルで燃費を抑えようというのが貧乏くさいとは感じるね
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-gY7w)：2016/07/04(月) 18:53:11.64 ID:jokO17akp.net
- トルクは確かにあるけど、高回転時の伸びがね
ハゲ抜ける喜びがない
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-oxCW)：2016/07/04(月) 19:05:08.97 ID:wklOJ2Gkp.net
- ディーゼルはアイドリングストップ再始動振動が耐えられない
みなさん我慢してます？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-s3GQ)：2016/07/04(月) 19:10:09.21 ID:Gb6a0QFPd.net
- キャンセルすればいいじゃん
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd9b-CKz+)：2016/07/04(月) 19:45:08.34 ID:YtV5pLQj0.net
- V6以上にあらずんば、メルセデスにあらず
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9781-oxCW)：2016/07/04(月) 20:25:41.36 ID:2kHCmbCG0.net
- >>631
350dって実際燃費どれくらい？
お金はいいけど、しょっちゅう給油しなきゃいけないのは本当にめんどくさい。
どうせ都内チョロチョロ運転だとディーゼルのメリットの方が大きいと思うよ。
AMGも550も乗った人がいいます。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa25-e2eX)：2016/07/04(月) 20:36:53.15 ID:DmLHyCCla.net
- 自分も今回はディーゼルにしてみますよ。
50歳手前になると、もうエンジンを高回転まで回すこともなくなっちゃいましたからｗ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2a9-oxCW)：2016/07/04(月) 20:39:49.68 ID:l/EBaUCM0.net
- ディーゼルエンジンのアイドリングストップの再始動の振動はやだね
キャンセルすればいいというが、ちょっと主旨からズレた話だね
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/04(月) 20:44:38.85 ID:UL/Kj+9H0.net
- >>625-626
賛同してくれてありがとう
でも実際買うとなると汚れやなんだで
黒革内装に落ち着いちゃうんだよね。
俺は黒革のベンツって買ったことなくて
すべてベージュ内装だったから、
ベージュが落ちてしまうんなら
W213は厳しいな、と。
（内覧会の展示車がグレー内装だったって
情報が過去スレにあったけど）
GLCやSLCなど、最近デビューしたメルセデスの
日本仕様がことごとく内装黒だけなのが気になる
短期の利益を重視するあまり、
取りこぼしている客も少なからずいると思うのだが
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/04(月) 20:45:29.51 ID:UL/Kj+9H0.net
- >>632
うわっ、頭皮マッサージしなきゃ！
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/04(月) 20:49:29.18 ID:UL/Kj+9H0.net
- 一回ディーゼル買った客は、次もディーゼルにする予感
W212だって、E350 BlueTECには根強いファンがいるしね
ガラガラが生理的にダメなひとには向いてないかも
新開発2.0Lのディーゼルターボが技術的に
見るべきものが多いのは事実だし
メルセデスとしても一押しのパワートレーンで
あることは間違いない
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 72b4-1WBw)：2016/07/04(月) 21:24:35.72 ID:0OtXmM4N0.net
- BMWX3のディーゼルに乗ってる。
トルクはあるし、運転中も室内での音は気にならない程度。
でも窓を開けたり、外に出るとやはりうるさい。
セダンは静かで快適に乗りたいので、E400が欲しい。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9781-oxCW)：2016/07/04(月) 21:27:02.18 ID:2kHCmbCG0.net
- 窓開けて乗ることが99.9パーセントないし、エンジンかけたまま外にいるって想像もほぼないしなあ。
まあ、人それぞれってことだね。
高速にすごくのるならエンジンがいいかも。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 970b-BAhx)：2016/07/04(月) 21:43:35.27 ID:sRIjm5ds0.net
- W213型、中身はいいと思うけど、一つ要望。
ボンネットマスコット付のエクスクルーシブグリルのモデルも選べるようにしてほしい。
メルセデスと言ったら、クラシカルなこのデザインが好きなんもので。
ドイツ本国ではあるのに、なぜ日本はアバンギャルド仕様しかないのかな・・・？
グリル中央にドーンと主張している、スリーポインテッドスターのあのデザインは品がない気がします（個人的感想）
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2a9-oxCW)：2016/07/04(月) 21:46:24.77 ID:l/EBaUCM0.net
- やはりディーゼルエンジンはヨーロッパで流行りであって、メーカーも力入れてるのかもです。
でも、俺的にはEクラスは6気筒以上で静かにシュンと加速する姿が望ましいです。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/04(月) 21:56:13.44 ID:UL/Kj+9H0.net
- >>644
E400 4MATICはエクスクルーシブ仕様になる模様
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 970b-BAhx)：2016/07/04(月) 22:09:15.05 ID:sRIjm5ds0.net
- >>646
4MATICなら、エクスクルーシブ仕様があるとは！
でも、4MATICということは、左ハンドルのみなんでしょうか？
乗り心地重視派なので、W212前期のE300のようなエクスクルーシブ顔＋乗り心地・ラグジュアリー重視のグレードが好みです。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/04(月) 22:20:14.24 ID:UL/Kj+9H0.net
- >>647
一応、事前情報では日本仕様はすべて
右ハンドルみたいよ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cdb2-s3GQ)：2016/07/04(月) 22:29:03.00 ID:vwHh50jz0.net
- >>642
そ、そのフレーズは！
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35a4-oxCW)：2016/07/05(火) 06:39:12.49 ID:TOzTUK1n0.net
- >>620
ディーゼルなんかやめとけって
- 651 ：F10乗りから、W213に… (ｱｳｱｳ Sa61-oxCW)：2016/07/05(火) 07:10:15.15 ID:/6rAUSF3a.net
- 4MATICの右ハンドルが出たんです！、と、営業の方達がどこでも強調するのだが、皆、待ってたの？
何が良いのかな？四輪駆動…。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/05(火) 07:57:49.25 ID:6z4+0hkZ0.net
- >>651
信者が居るからね。
4躯じゃないとダメって。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/05(火) 08:11:42.00 ID:Zg8oYreg0.net
- >>650
ドイツ行ってドイツ人の前で
大声でそのセリフ吐いてみろよw
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-7AUn)：2016/07/05(火) 09:15:36.20 ID:EXMuW1fad.net
- >>653
石原慎太郎の前で言えば親指立ててGJ返してくれそうだけどな。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-gY7w)：2016/07/05(火) 09:21:29.21 ID:89w17j9ap.net
- ドイツだとEクラスは実用車だしね
タクシー、レンタカーの標準
走る距離も長いから、ススがこびりつかん
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 32b2-mS4U)：2016/07/05(火) 10:04:40.32 ID:DgfCyHA90.net
- ドイツに限らんがな
東欧に駐在していたが、体感的には８割がディーゼル
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35a4-oxCW)：2016/07/05(火) 10:29:41.59 ID:TOzTUK1n0.net
- 兎に角ディーゼルだけはやめておけ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cf9-mp9h)：2016/07/05(火) 11:15:47.69 ID:bPHAVZPs0.net
- 欧州ではそのディーゼルによる大気汚染が問題になってるんだよな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e1d-TQIj)：2016/07/05(火) 12:52:27.55 ID:GKuuCAaC0.net
- >>653
完全フルボッコになっちゃうわけなのかな
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/05(火) 13:17:26.35 ID:Zg8oYreg0.net
- ドイツでもガソリンとディーゼルは半々らしい
しかもガソリンと軽油の価格もさして変わらない
ただ、ドイツ人はディーゼルの「ガラガラ」に慣れている印象
日本人にとっては、事実上ディーゼルは「初物」なので
慣れるかどうかは今後の成り行き次第
個人的には慣れると思ってる
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa25-nIaX)：2016/07/05(火) 14:02:04.39 ID:u/Wiw+Sca.net
- 一度はディーゼルに乗ってみたいよね
３年くらいしたら新しい直６に戻るとしても
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc9-oxCW)：2016/07/05(火) 15:11:15.20 ID:6ixe+6n5p.net
- 以前歩いてたら背後からガラガラ音が聞こえたのでトラックかと思って振り返ったらBMW320dだったことはある。
それ以来自分の中ではディーゼルは恥ずかしくてムリ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM40-s3GQ)：2016/07/05(火) 15:20:41.23 ID:J886IXdsM.net
- パリはディーゼル車入れないって聞いた事あるけどどーなの？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 80a4-mS4U)：2016/07/05(火) 16:45:36.47 ID:odSvCwNR0.net
- まあディーゼル否定してる奴は大概E200狙いなんだろうけどなw
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cf9-mp9h)：2016/07/05(火) 16:51:51.98 ID:bPHAVZPs0.net
- E400を乗り潰したいと思うんだが、電子機器満載だと無理かな？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 592f-1/7T)：2016/07/05(火) 17:24:48.38 ID:gpJ5+j+B0.net
- 屋内駐車場でディーゼルトラックの音かと思ったら自分の250の音だったということがあります（笑）
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a20-NSQz)：2016/07/05(火) 18:40:22.22 ID:XixBhFGz0.net
- ディーゼルは嫌だ、直6がいいわ。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdb8-oxCW)：2016/07/05(火) 18:45:26.85 ID:cLYZcqrXd.net
- 直6が2年後として、つなぎで220d買ったら
ディーゼルの虜になって
もう戻ってこれなかったりしてw
- 669 ：F10乗りから、W213に… (ｽﾌﾟｰ Sdc8-oxCW)：2016/07/05(火) 18:56:13.13 ID:gnGR3LcKd.net
- スーパーカーに、ディーゼル車が無いのって、なぜなのだろう？
GT-Rにもないし、ランボルギーニも？フェラーリも、確かディーゼルは無い…。
なぜだろう、考えてしまう。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40e9-IIFQ)：2016/07/05(火) 19:02:43.66 ID:1Yg/wOOb0.net
- >>651
＞何が良いのかな？四輪駆動…。
超ハイパワーの昔の後輪駆動ポルシェ911や、FFのA45なら四輪駆動が必要だと思いますが、
FRで、さほどトルクフルではない車に4マチックは不要ではと
雪道ではスタッドレスタイヤが必要です
C63に4マチック無いのが不思議
雨の日にエライ目に合いました
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 40e9-IIFQ)：2016/07/05(火) 19:08:54.56 ID:1Yg/wOOb0.net
- 訂正
後輪駆動ポルシェ911
↓
RRのドッカンポルシェターボ930
一度友人親父のを借りましたが、とてもカーブでアクセル踏めませんでした
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7822-vBMp)：2016/07/05(火) 19:17:56.47 ID:syPhntIn0.net
- 純白のメルセデス プール付のマンション
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/05(火) 20:18:58.63 ID:6z4+0hkZ0.net
- >>670
直線番長のE55compに乗っていたが、蓼科のアイスバーンも問題なかった。
後ろのステップワゴンは側道に落ちたが。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/05(火) 21:00:47.93 ID:Zg8oYreg0.net
- >>669
Sクラスにはあるよー
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 68bc-dSVL)：2016/07/05(火) 21:41:02.25 ID:6z4+0hkZ0.net
- >>669
アウディのルマンカーはディーゼルだったよ。
燃費が良くて優勝した。
今年のマシンはどうか分からない。
LMP1-Dって言ってたからディーゼルと思う。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/05(火) 21:46:42.56 ID:Zg8oYreg0.net
- >>669
スーパーカーは速さを競う乗り物だから
ガソリンのハイパフォーマンスモデル中心
一方、SUVやセダンは実用性も大事だから
ディーゼルのフラッグシップも多数ラインナップ
Porsche Cayenne S Diesel
BMW X5 xDrive40d
Audi SQ7 TDI
GLS350d 4MATIC
BMW 750d xDrive
Audi A8 4.2TDI quattro
S300h
S350d
S350d 4MATIC
- 677 ：F10乗りから、W213に… (ﾜｯﾁｮｲW 477e-oxCW)：2016/07/05(火) 21:51:12.44 ID:7FTlFM3H0.net
- ガソリン・エンジンが、最高のパフォーマンス？
ですよね～。
トルクが良い、とか、ディーゼル言ってますが、トータルパフォーマンス、性能が、ガソリンエンジン！でしょ！
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/05(火) 21:53:50.25 ID:Zg8oYreg0.net
- >>261
比較できないし、モノによる
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1c8b-JaNH)：2016/07/05(火) 22:13:45.88 ID:/lbTGkeJ0.net
- ディーラーにカタログもうあるのかな？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 970b-BAhx)：2016/07/05(火) 22:31:21.71 ID:3C/2Mitm0.net
- 個人的にはガソリンエンジンが好きですね。
高級車でディーゼル、というのは考えが古いのかもしれませんが、まだ馴染めないです。
それにしても、ＣもＥもＳもデザインがほぼ同じで、見分けがつかない（笑）
おっＳクラス？？と思って、でも小さいな？Ｃクラスか。。。という事多し
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5e05-dSVL)：2016/07/05(火) 23:26:29.33 ID:UP8aSbhq0.net
- >>679
来たら連絡来る事になっているので未だ無い。
通常、発表会の週の木曜日or金曜日
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4070-oxCW)：2016/07/05(火) 23:28:45.16 ID:XnQTP0M80.net
- お前らせめて試乗してからものを言えよ。
現行のE220dセダンを1週間ほど借りて乗り回したけど、E250ワゴンより乗り心地は良かった。
ガラガラ音なんて全くしない。
燃費もとても良い。1リットルあたりガソリン車の1.4か1.5倍は走る。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35a4-oxCW)：2016/07/05(火) 23:42:07.59 ID:TOzTUK1n0.net
- ディーゼルお化けは成仏してください
南無南無
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/05(火) 23:51:29.58 ID:Zg8oYreg0.net
- >>683
ダミアンのくせになにを言っておる！
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d5bc-s3GQ)：2016/07/06(水) 06:53:05.30 ID:1eYxpGVr0.net
- >>677
電気の方が凄いけどな。
音を作らないといけないけど。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d20-R7o+)：2016/07/06(水) 07:01:11.86 ID:+Ar0O6mp0.net
- 独カルテル庁がＶＷやダイムラーなどを調査 鋼材調達で違法の疑い（産経）
2016.7.5 20:07
http://www.sankei.com/economy/news/160705/ecn1607050026-n1.html
ドイツ連邦カルテル庁は、同国自動車大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）やダイムラー、
自動車部品大手ボッシュなど計６社について、鋼材調達の際に違法行為をしていた疑い
があるとして調査を始めた。
ドイツのメディアが５日報じた。違法行為の具体的な内容は不明だが、カルテル庁は６
月下旬に６社の関係先を捜索した。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d20-R7o+)：2016/07/06(水) 07:05:50.07 ID:lI6VA3VN0.net
- 独カルテル庁がＶＷやダイムラーなどを調査 鋼材調達で違法の疑い（産経）
2016.7.5 20:07
http://www.sankei.com/economy/news/160705/ecn1607050026-n1.html
ドイツ連邦カルテル庁は、同国自動車大手のフォルクスワーゲン（ＶＷ）やダイムラー、
自動車部品大手ボッシュなど計６社について、鋼材調達の際に違法行為をしていた疑い
があるとして調査を始めた。
ドイツのメディアが５日報じた。違法行為の具体的な内容は不明だが、カルテル庁は６
月下旬に６社の関係先を捜索した。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 09:12:28.01 ID:bvzTeNq7F.net
- >>649
それだけで満足です。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFb8-s3GQ)：2016/07/06(水) 09:14:33.42 ID:bvzTeNq7F.net
- >>669
鬼トルクでも高回転ぶんまわして走るのが主なのだから回らないし馬力稼げないディーゼル車は向かないだけ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa61-EDX/)：2016/07/06(水) 09:46:31.95 ID:RThpZcVfa.net
- e200ダイヤモンドホワイト、レザーパッケージで見積もり取ったら895だった。
ボラれてるかな？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/06(水) 09:47:37.84 ID:avrq7oTN0.net
- i8なんかスーパーカーなのに直3の1.5ターボだぞ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/06(水) 09:51:22.66 ID:avrq7oTN0.net
- >>690
車両本体とopはボリようないじゃん
諸費用に納得いかなければ
一つ一つ説明を求め、それぞれカット要請
下取り低ければ、買取店回る
値引きに納得できなければ
この値段出ないんだったら買わないと
希望額を提示
最後、ハンコつく前に「ガソリン満タンに
してくれたら、いま押すよ」と
最後の一踏ん張り
それでも納得できなければ、諦めれば？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fbc-MXQO)：2016/07/06(水) 10:02:49.61 ID:5tKA6DYV0.net
- 代車で来たc200のガラガラ音がディーゼルかと思い
営業にディーゼル？って聞いたら申し訳なさそうな顔してた
メルセデスの直4うるさくてビックリ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35a4-oxCW)：2016/07/06(水) 10:04:06.18 ID:u/BuoSaT0.net
- 貧乏でもベンツに乗りたい
お前のその熱い想いが営業を動かす
こいつから取らねえでも他で取ればいいや
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/06(水) 10:20:05.78 ID:avrq7oTN0.net
- >>690
E200Sportsにレザーエクスクルーシブpkg、
メタリックつけて、某HPではコミコミ845万円って出てるね
細かいグレード名、およびつけたop情報頼む
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1cbc-s3GQ)：2016/07/06(水) 10:27:00.37 ID:44QuZLDZ0.net
- >>694
そんな営業いるの？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 35a4-oxCW)：2016/07/06(水) 10:47:45.13 ID:u/BuoSaT0.net
- じゃあ深大寺に蕎麦食いに行って瓦煎餅買ってくるからまたね
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5961-R7o+)：2016/07/06(水) 10:49:38.63 ID:lZ1QV94G0.net
- >>693
全く同じ経験したｗ
エンジン音うるさいから、「あ～ディーゼルか～」って言ったら、「いえ、違います。。。」って
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4011-BAhx)：2016/07/06(水) 11:07:16.96 ID:urwlxBks0.net
- ディーラにE220dが入っていなかったので、Cクラスのディーゼルに試乗。ディーゼル初試乗。
ディーゼルらしく低回転でトルクフルで楽しかった。
車が信号と停車しているときに助手席のディーラーの人に「まったく、ディーゼル車特有のカラカラ音がしませんね。」
と知ったかぶりで言ったら、アイドリングストップが効いていますからね。エンジンが止まっていますと言われた。
恥をかいた.....
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5fbc-MXQO)：2016/07/06(水) 12:04:58.61 ID:5tKA6DYV0.net
- >>698
俺だけじゃなかったｗ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1cf9-mp9h)：2016/07/06(水) 12:14:23.51 ID:v2rL+bTD0.net
- ディーゼルって優遇されるけど差別されるという点でＢ層みたいだな
オレはディーゼルはやめとく
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/06(水) 12:44:34.79 ID:avrq7oTN0.net
- >>697
素敵です！
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/06(水) 16:08:11.98 ID:avrq7oTN0.net
- W202のC200から始めたから、
黒子に徹するメルセデスのエンジンは
むしろそっちの方が「らしい」と思ってしまう
その後、V6を3台乗り継いだけど、次は
E220dにしたいな
で、自動運転、マイルドハイブリッドになった
新E220dが2020年に出たらまた買い替え
- 704 ：F10乗りから、W213に… (ｽﾌﾟｰ Sdb8-oxCW)：2016/07/06(水) 20:50:51.71 ID:j7tXX9Dgd.net
- >>695
オプション全部で727プラス74.6。E200AVスポーツだけどね。
F10下取りが寂しかったので、これからローン生活…。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/06(水) 20:59:37.06 ID:avrq7oTN0.net
- >>704
じゃあ、某HPの見積とほぼ符号するね
諸費用、コーティング、その他ディーラーopなどが高かったのだろうか？
とにかくおめでとうございます
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f41d-e2eX)：2016/07/06(水) 22:03:11.54 ID:Vn/zJck10.net
- 安全機能的に少し進歩したのと、新しいディーゼルユニットが導入されるのを機に
Eクラスに乗り始めたり、ガソリンエンジンのEクラスから乗り換える人も多いだろうね。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3505-O7jO)：2016/07/06(水) 23:25:52.74 ID:mWQoyzta0.net
- Eクラスをローンで買うなんて冗談だろ。そういう層のクルマじゃない。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f176-oxCW)：2016/07/06(水) 23:34:56.87 ID:vySzqYHQ0.net
- 耐用年数に合わせて費用になる分すつ払うとかは？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff22-oxCW)：2016/07/06(水) 23:36:32.77 ID:avrq7oTN0.net
- 駐車場代、ガソリン代、保険代と
金は出て行くばかり
クルマは資産じゃなくて負債とは
よく言ったもんよ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa1f-K9N1)：2016/07/07(木) 00:49:19.78 ID:SNbIu5Cia.net
- >>695
E200AV スポーツ 727
レザーパッケージ
ダイヤモンドWで 64.3
計791.3
付属品
フロアマットやら帰宅支援セット？とかで 23弱
販売店付属品としてコーティングとかで 19弱
諸費用
法定費用 24弱
手数料
保証プラスやらメンテプラス
285120
納車、車庫証、検査
とかで 10弱
付属品計約42 諸費用計 約61
合わせて103
合計894です。(^_^)
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f9-9SBW)：2016/07/07(木) 01:01:47.20 ID:c/hwDycx0.net
- キャッシュフローの点ではローンの方が有利だが、そういう概念は
持ち合わせてないのかな？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fa9-cFDw)：2016/07/07(木) 01:42:22.91 ID:jhI4Uz1w0.net
- 俺は自営なんでいつも３年リース
車検前にさよなら
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 01:45:57.93 ID:bfLBmbft0.net
- >>710
ありがとう
じゃ、全然ボラれてないやん
俺なら、防災キットとかは外すけど
コーティングはもう少し値引き迫れそう
延長保証も、確実に5年乗るかわからないんだったら外す
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a7-oo3f)：2016/07/07(木) 03:18:38.09 ID:xZgoFx+a0.net
- >>710
CDプレーヤーはどうした？？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 27bc-WeZ8)：2016/07/07(木) 08:51:28.33 ID:w+ZX69NQ00707.net
- >>711
それはサラリーマンには分からんよ。
零細にも無理かも。
常にキャッシュフローを意識している中小企業に経営者じゃないと意味は分からんよ。
俺はE55compを5年オープンエンドリースだったよ。
今度もE43をオープンエンドリースの予定。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 3374-Bfmi)：2016/07/07(木) 08:56:23.34 ID:yDKBRn7K00707.net
- >>715
零細でも儲かってれば出来るよ
俺もE43をオープンエンドする。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 27bc-WeZ8)：2016/07/07(木) 09:08:18.62 ID:w+ZX69NQ00707.net
- >>716
ああ、失礼しました。
知り合いは結構、現金主義の方が多いので。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 09:18:41.54 ID:bfLBmbft00707.net
- >>711
そもそもローン組まなきゃ買えないくらいの
財務状況なら、買う必要ないというのが俺の考え
キャッシュフロー考えるのなら、リースにして
全額損金計上するのが財務上は正解
プロボックスみたいに、本当に業務に必要なクルマなら
借金してでも買わなきゃなんないだろうが
Eクラスはどうせ社長の見栄はり用だしな
十分な内部留保ができるまでは我慢我慢
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 09:18:57.82 ID:bfLBmbft00707.net
- >>712
それが正解！
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ MMbf-oo3f)：2016/07/07(木) 10:02:55.85 ID:rFszgSL9M0707.net
- >>705
符合な
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 27bc-IPwu)：2016/07/07(木) 10:13:59.65 ID:w+ZX69NQ00707.net
- >>718
中小企業の社長は会社には乗っていかないよ。
取引先とか社員の手前、都合が悪い。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ MMbf-G0WJ)：2016/07/07(木) 10:23:35.85 ID:NYRBlE6MM0707.net
- 無職なのでキャッシュフローの概念はないですねえ
お金はいつもあるものだと思ってる
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 10:25:22.17 ID:bfLBmbft00707.net
- >>721
確かにね。
見栄をはるのが仕事みたいな、特殊な仕事なら、
Eクラスも本来の意味で必要経費になるのだが。
（例:美容院経営、フォトグラファーなど
クリエイティブなカタカタ職業一般）
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 10:25:55.92 ID:bfLBmbft00707.net
- >>722
素敵です
無職だけどお金は流れているのですね
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 5bbc-29JF)：2016/07/07(木) 10:50:21.01 ID:PLUaCmm100707.net
- e400乗り出し1100万くらいで考えてるんですが
e43っていくらくらいなの？
あと右ハンドルありますか？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sdbf-oo3f)：2016/07/07(木) 11:00:50.91 ID:Y5Rh6+wvd0707.net
- >>724
トレーダーとか
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 17bc-oo3f)：2016/07/07(木) 11:07:03.91 ID:3SgfQ0Cz00707.net
- 2ちゃんではみんな空が飛べるんだよ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sdbf-lmkj)：2016/07/07(木) 11:19:08.26 ID:GVsTmuDCd0707.net
- 空も飛べるはずって歌あったな。いい歌だった。
おれはロビッツならスピンソンのほうが好きだけど。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 11:21:14.00 ID:bfLBmbft00707.net
- >>725
あくまで俺の予想だけど
1300万円、右 and 左
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 11:22:04.05 ID:bfLBmbft00707.net
- >>726
不動産、印税、ビジネスを所有
色々あるね
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 17f9-9SBW)：2016/07/07(木) 11:36:54.35 ID:c/hwDycx00707.net
- リースがお得というのは無い
リース会社に利益取られてるから
キャシュフローとしては、一番低利のローンで購入して減価償却し
買い替えのタイミングで一番条件のいいところに買取・下取させる
その間、余剰資金は投資に回して運用益を上げる
これがベスト
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 27bc-bUQF)：2016/07/07(木) 11:51:25.93 ID:w+ZX69NQ00707.net
- >>731
中小企業を経営しているとリースはお得なんだ。
細かいことは税理士なり会計士に聞いて。
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 27bc-bUQF)：2016/07/07(木) 11:52:25.25 ID:w+ZX69NQ00707.net
- E43は1300位と聞いたよ。
ちなみに63は約2000って。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 5bbc-29JF)：2016/07/07(木) 11:57:32.42 ID:PLUaCmm100707.net
- >>729
>>733
ありがとうございます
c63くらいの値段ですね、行けそうな感じ
右ハンドルあったら考えます
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 12:00:48.95 ID:bfLBmbft00707.net
- >>731
減価償却って購入価格の最大9割しか償却できないし
100%事業用に使っていると認められないと
自家用に使用している割合は按分されて
差し引かれる
例えば自家用にプリウス、事業用にEクラスで
Eクラスは100%経費計上なんてこともできるが
要は税務署が認めるかどうか
リースにはその心配はほぼなく、メンテ込みのリースなら、維持費も含めて損金計上
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 17f9-9SBW)：2016/07/07(木) 12:51:12.64 ID:c/hwDycx00707.net
- ん？最後の一円まで減価償却できるし、定率法なら早期に償却費稼げるし、
リースでも取得でも役員個人の負担の問題は同じだし、リースだといろいろと
制約受けるし
多分おたくの税理士とかが、リースだと中小企業なら費用処理するだけ
なのに対して、ローンで資産計上するといろいろ面倒な処理になるから
リースの方がお得って言ってるんだと思う。騙されてるんだよ。
リースの方が簡単でラクというのなら分かるが
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ MM9f-oo3f)：2016/07/07(木) 13:09:05.77 ID:3ls89gMcM0707.net
- リース、ローンどちらを選ぶかはその会社次第だからどっちでも良いでしょ
ローン選ぶってことは定率法でがっつり償却したくて、またその程度の借入金では財務も信用力にも影響せず、また台帳処理等々もきっちり出来る人材がいるんでしょ
凄く良いことじゃない
まぁ簿価に対する売却益への課税を考えると売るタイミングは考える必要があるかもね
さてW213は
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 13:37:42.73 ID:bfLBmbft00707.net
- リースがいいと主張する俺は実は減価償却してるけどねw
但し現金一括
収入に波があるので、お金があるときにしかクルマは買いません
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp1f-gv9i)：2016/07/07(木) 13:48:40.92 ID:UHblsXmrp0707.net
- やっぱり、社畜のサラリーマンは損だな
まっ、独立する度胸も頭も髪の毛もないが
コツコツ働いて、メルセデス現金で購入してるよ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ SEff-oo3f)：2016/07/07(木) 14:45:34.02 ID:90s18TwlE0707.net
- 色んなスレ見てるけど、ここらへんの1000万程度の車のスレは、車の話しよりマウンティング書きこみにはしる傾向が多いよなw
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 17bc-oo3f)：2016/07/07(木) 15:28:42.42 ID:3SgfQ0Cz00707.net
- ところでさ、１速っていつ使われてるの？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW FFbf-cFDw)：2016/07/07(木) 16:01:18.03 ID:wEG+5doQF0707.net
- >>741
SportおよびSport+モード
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 17bc-oo3f)：2016/07/07(木) 16:12:35.25 ID:3SgfQ0Cz00707.net
- >>742
おーそうなんだ。なら俺の車は一速は永遠にて変われないな。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW fb81-cFDw)：2016/07/07(木) 16:44:00.42 ID:eEqH5Z0D00707.net
- >>732
リースはトータルでは損で間違いない。
何が得って、キャッシュフローが平準化されるからお金ないのならいいけど、金余ってるなら絶対損。
中小企業でまさか資産利益率なんか気にしないだろうし。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW fb81-cFDw)：2016/07/07(木) 16:44:52.64 ID:eEqH5Z0D00707.net
- >>735
君なんか間違った勉強してるね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW fb81-cFDw)：2016/07/07(木) 16:46:22.01 ID:eEqH5Z0D00707.net
- 定率法の話してる人いたけど、経費化も早いね。
ってことは節税効果による現金収入効果もあってリースよりは得かと。
それに基本リースは高いよ。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 17f9-9SBW)：2016/07/07(木) 17:01:27.20 ID:c/hwDycx00707.net
- ローンが通らないヤクザものは現金で買うしかないけどね
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sa9f-bUQF)：2016/07/07(木) 17:13:19.28 ID:EXvIkT/za0707.net
- サラリーマンは毎月のお小遣いから２０万円をコツコツと貯め置いて、
キャッシュで買うんだよ。
それだけ毎月お小遣いが減るんだよ。
３～５年に一度のお楽しみが新車への乗り換え。
節税もなんも関係ない世界。
その代わり、自分の仕事だけ心配してりゃ済む、気楽な稼業だけどね。
さて、仕事終わったんでお家に帰ります。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 17:13:32.28 ID:bfLBmbft00707.net
- >>736
計算の基準になるのが取得価格の9割なのは
旧定額法だったわい
税理士に任せてるから、古い知識のままだった
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 17:15:38.95 ID:bfLBmbft00707.net
- >>747
まさにオレ！
っていうか、ここ20年、ローンというものを
組んだことがないので、与信がどのくらいかもわからん
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW db22-cFDw)：2016/07/07(木) 17:21:17.58 ID:bfLBmbft00707.net
- >>748
高給取りはいいなー
生活費やら子供の教育費、老後のための資金、住宅ローン、
それを差し引いた上で20万円ずつ貯金できるんだろ？
恵まれてるよな
年間240万円ずつ貯められるから、
車検ごとには乗り換えられる計算だね
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW fb81-cFDw)：2016/07/07(木) 17:33:52.81 ID:eEqH5Z0D00707.net
- >>748
否定しないな。
いきがってても、高給取りのサラリーマンが一番いいよ。高給で投資不動産なんか買ったり、そうやって3年から5年小遣いためてEクラス買えるなんて、なんて優雅な人なんだ。
金持ちの中小企業社長だが、あんたが羨ましい。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ SEff-oo3f)：2016/07/07(木) 17:57:08.90 ID:90s18TwlE0707.net
- Eクラス買うリーマンは高級取り認定。
Eクラス買う自営業は負け組認定。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 4770-cFDw)：2016/07/07(木) 18:42:30.84 ID:i/oYETC/00707.net
- Cクラススレのようなクソスレと化しつつある。
くだらん争いはやめなさい。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW a3a7-oo3f)：2016/07/07(木) 19:11:30.45 ID:xZgoFx+a00707.net
- さて、そろそろ話を戻そうじゃないか
とりあえず、ウィンカーで車線変更する機能は付くそうだ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 4770-cFDw)：2016/07/07(木) 19:13:58.23 ID:i/oYETC/00707.net
- 信号待ちで停車中の車を認識する機能は付くんだっけ？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sp1f-cFDw)：2016/07/07(木) 20:15:08.36 ID:9DQdPt4Xp0707.net
- >>756
それは現行でも、、
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW d36a-G0WJ)：2016/07/07(木) 20:35:41.92 ID:GHmiKS/T00707.net
- >>756
動画であったね
先に止まった車にACCのまま近づいていって停止するってやつが
最初の頃自分車でやってぶつかりそうになったことがある
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 21:09:45.52 ID:X+42IXv8f
- >758
現行車でも止まるけど挙動がおかしいんだよね。
初めにエンジンブレーキがかかる感じがあってそこからブレーキで減速するのかと思いきや一瞬ニュートラルに入ったようにちょっと加速する時があり驚いてブレーキをかけることがある。
あと赤信号で前に車が無い状態で青になってACCのレバーを引くと結構なスピードで加速する時がある。
大通りでは良いけど狭い道路ではかなり焦る。
このあたりの調整が新型でうまく調整されていれば良いんだけどね。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 371d-3TH+)：2016/07/07(木) 22:18:32.76 ID:19INGPgf0.net
- 今日、ディラーから正式にお知らせが届いていたね。
7月から予約者に納車が始まるって書いてあったぞ、予約した方々羨ましい。
自分は220dにする予定で、今の車の車検切れギリギリの時期に乗り換えようと思うんで、
来年春になりそう。
あぁ〜待ち遠しい。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a7-oo3f)：2016/07/07(木) 22:23:34.03 ID:xZgoFx+a0.net
- >>756
完全停車から30秒以内なら自動で追従するらしい
一般道では怖くて使えないw
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/07(木) 23:12:57.16 ID:X+42IXv8f
- >761
いやそれは現行車では対応していない前車が走り出した場合の自動発進だろ？
30秒以内と言うのは信号での停止ではなく渋滞での停止とスタートの繰り返しを想定しているのだから何も問題ないかと思う。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27bc-WeZ8)：2016/07/07(木) 23:01:38.92 ID:w+ZX69NQ0.net
- >>758
親のAで試したけど、高速でも一般道でも綺麗に停止までしてくれる。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-1/qQ)：2016/07/07(木) 23:12:12.75 ID:eDChJBund.net
- >>760
うちも今日お知らせが届いた
７月２７日に発表予定、価格は未定で、納車は７月の予定と書いてあったけど、考えてみたら７月末に発表で７月納車というのも変な話だな
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b33-cFDw)：2016/07/07(木) 23:40:05.95 ID:SJ7oqGo00.net
- >>763
単独で走行中の場合、完全停止してる車は認識出来ないから
ACCのブレーキではなく、緊急ブレーキが作動しちゃうんじゃ？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-G0WJ)：2016/07/08(金) 05:24:28.79 ID:woshz2nYM.net
- 親のA
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a4-cFDw)：2016/07/08(金) 06:41:02.75 ID:mh8fqn/d0.net
- Aクラス乗りは来んなよ乞食！！！！
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27bc-bUQF)：2016/07/08(金) 10:19:53.24 ID:1Spk4hcv0.net
- >>767
親のだよ。
C32からA250 Sportに買い替えたんだよ。
歳だから。
おれはE43Tだよ。
糞野郎。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27bc-bUQF)：2016/07/08(金) 10:22:08.01 ID:1Spk4hcv0.net
- >>765
ACCは停止の車を見つけたらゆっくり減速していくよ。
問題は狭い交差点で隙間見つけたら急加速（設定している巡航速度）まで上げようとするのが怖い。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27bc-bUQF)：2016/07/08(金) 10:23:00.63 ID:1Spk4hcv0.net
- >>768
E43T → E43T待ち
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/08(金) 10:29:41.09 ID:0YXj8Dg80.net
- >>768
年とると小さいクルマの方が運転しやすいもんね
俺、50代だけどすでにCLSは大き過ぎると感じ
Cに戻そうかなと思ってる
ただ、内装デザインとかでどうしてもE（or 次期CLS）になるんだよな
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27bc-bUQF)：2016/07/08(金) 11:29:33.06 ID:1Spk4hcv0.net
- >>771
80越えだからね。
さすがにAMGはもう良いらしい。
A250 Sportsで十分って。
A250からA250 4MATICに一年で乗り換えましたわ。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efa6-Bfmi)：2016/07/08(金) 11:36:16.49 ID:r5WAOV5B0.net
- 80こえてる人に車運転させるなよ送り迎えしてあげろよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-WeZ8)：2016/07/08(金) 12:05:58.75 ID:l33w0AL2d.net
- >>773
300km程離れてるんだわ。
チョット無理。
で、車で分かるように車好きで運転も大好きだから。
某自動車メーカーの出身ですわ。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/08(金) 12:28:49.35 ID:zAmbBPq+d.net
- 80で運転とか、殺人行為だな
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-gv9i)：2016/07/08(金) 12:33:13.64 ID:qEoL1+CWp.net
- 運転やめると、ぼけが早まるんだよ
難しいよ 免許取り上げるのは
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-WeZ8)：2016/07/08(金) 12:51:05.74 ID:l33w0AL2d.net
- >>776
そうなんだよね。
ありがとう
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab93-UmxN)：2016/07/08(金) 13:22:53.47 ID:x4vW6KiL0.net
- 高齢だからと言って運転好きに運転をやめさせるのは難しいだろうね。
そういう点では高齢者が乗る可能性が高いAクラスには簡易版ではなく、ステレオ
カメラによる人体検知も可能なフル装備のRSPが必要ではないのかな。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-WeZ8)：2016/07/08(金) 13:24:05.02 ID:KRzCipSGd.net
- >>775
だから安全装備てんこ盛りのmercedesに乗せているんだよ。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-WeZ8)：2016/07/08(金) 13:25:08.13 ID:KRzCipSGd.net
- >>778
そう。
だから次はCにさせるつもりなんだ。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/08(金) 13:26:35.29 ID:0YXj8Dg80.net
- >>772-773
うわ、うちの親父ももうすぐ80で
ボケもせず未だに運転してるんだけど
いつ返納するか話しなきゃな
一般道での自動運転が実用化されてれば
少しは安心だけど、テスラの事故もあったし
あと10年くらいはかかりそう
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/08(金) 13:28:16.82 ID:0YXj8Dg80.net
- >>776
そうそう、最近そういう説が出てきたよね
運転しなくなったとたんに、急にボケが進んでいくって
ただ、クルマって相手もあるから
人様を傷つけると大変だからな
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/08(金) 13:28:54.90 ID:0YXj8Dg80.net
- >>778
激しく同意！
その観点からは年寄りにはCの方がベターかも
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d361-Bfmi)：2016/07/08(金) 13:32:14.92 ID:De4KkJ090.net
- 逆走だとか、立体駐車場からの落下、駐車場の踏み間違いはほぼ老人。
ただでさえ若い人より反応が鈍いのに、ボケが早まるからボケ防止にといって、そのまま運転させて他の人に迷惑をかけては後の祭り。
たださ、警察署に免許返納しに来た元気いっぱいの老人が係の警察官にぞんざいに扱われているのを見てかわいそうで胸くそ悪くなった。
受付してる警察のじじいもババアも愛想もなく何でそんなに偉そうで上から目線なんだ？
来る人によって態度変えやがって、そんな態度では普通の仕事じゃ通用せんぞ。
まぁ、取り上げるのは難しいよね
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/08(金) 13:32:36.84 ID:4h1NRzKed.net
- 対面通行の高速を40～50kmで走って大渋滞を引き起こすのは勘弁していただきたい
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-lmkj)：2016/07/08(金) 13:44:16.82 ID:HnYivNeGd.net
- >>785
今では複車線化されたからたいしたことはないが、15年ほど前の若き頃、東海北陸自動車道美濃インターからの北上は、常にそういうドライバーのせいで
大渋滞していた。ちなみにその手のドライバーの助手席に同乗したことがあり聞いてみたんだ。なんで前スッカスカなのにその速度？後ろ連なってるしめっちゃ煽られてますやんｗ
って。そしたら得意げに、あ？ここ50km制限！50キープのおれこそ正義！と返してそれ以降、その話題を封じる空気を作られた。
いや、ここ70km制限だし…………おまえのせいでサグでもないのにサグ渋滞発生してるし…………
そしてそいつとの接触を断ったよ。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-WeZ8)：2016/07/08(金) 14:02:31.53 ID:KRzCipSGd.net
- まあそう言う俺も50代の初老のジジイなんだけどな。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-lmkj)：2016/07/08(金) 14:03:07.91 ID:HnYivNeGd.net
- ICやPAの前後数キロだけに譲り車線が現れて、そこで何台かが追い越していく。その追い越しに続けなかった車が、怒りの後続車と化すわけだ。時にパッシング、時に左右に顔出しアピールで。
それに対してそいつは、さっき追い越していけばよかったのに、などと言う。いやお前、左側に譲り車線があったときそっちに行かずに右車線走り続けてたよな、譲れよ………と言えばこうだ。
あ？なんでおれが譲るの？制限速度守ってんだから譲る意味ねえよ、と。
追い越して行った先行車らは遙か前方………もう姿さえ見えない。募る後続車らのイライラ。数台後ろからの連続クラクション。
おれは後続車よりもそいつの神経に恐怖を感じたよ。
さっき思い出した縁で彼のFBをみたら、三宅洋平を熱烈支持シェアしていてウケたｗ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/08(金) 14:04:41.70 ID:0YXj8Dg80.net
- でた！三宅洋平！！w
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-lmkj)：2016/07/08(金) 14:13:12.11 ID:HnYivNeGd.net
- >>789
なんかズレちゃってる者同士、引き寄せ合うみたいだぞ、三宅洋平のポデモスとか言うあの呪文ｗ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3733-zDc6)：2016/07/08(金) 17:16:06.04 ID:atcWRl4V0.net
- >>769
微速でも動いてればそうなるけど、完全停止だと認識しないよ。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/08(金) 18:45:39.47 ID:zSOVKTxdI
- >791
渋滞で前の車が完全停止していて使えないのでは意味が無いだろ？
少なくとも私のS212では問題なく止まるけどね。
モデルの年式で違うのかな？
EuroのNCAPのテストでも完全停止車への衝突テストでも普通に止まっているけどね。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM9f-G0WJ)：2016/07/08(金) 19:50:23.33 ID:oM2ssYKbM.net
- 停止車両もだが少し車間が広がって先に停止してくれると
続いて止まれる自信がないから先にブレーキ踏むなあ、現行だと
アイサイトくらいじゃないの？ミリ波の車だとボルボも無理みたいだよ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/08(金) 20:43:07.77 ID:zSOVKTxdI
- >793
レーダーセフティーのシステムを理解していれば判るけどレーダーは基本は中長距離に使っている。
停止中の車両や飛び出してくる人への対応をするBASプラスは当然アイサイトと同じく画像認識だよ。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f1d-7YFu)：2016/07/09(土) 05:15:06.18 ID:5gKLdYwH0.net
- 7月その他フェアのご案内です♪
・7月16日(土)・17日(日)・18日(祝月) 10時～18時
Ｃクラス輸入車セダンＮｏ,1フェア
・7月30日(土)・31(日) 10時～18時
新型Ｅクラス特別内覧会
皆さまのご来店を心よりお待ち申し上げております
http://blog.yanase.co.jp/blog/np/all/id21866/index.aspx
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f20-qtxg)：2016/07/09(土) 06:45:18.44 ID:IxzqR4IH0.net
- とうとう来たか！
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27bc-WeZ8)：2016/07/09(土) 08:52:44.83 ID:6BbL+KrX0.net
- >>796
何度も書いているが7/28発表するだから当然、7/29、30は内覧。
一般へのフェアはその次の週が普通。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a7-oo3f)：2016/07/09(土) 10:43:30.82 ID:MiQfLlMW0.net
- >>797
発表は7/27になった
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-1/qQ)：2016/07/09(土) 10:51:22.66 ID:pMqGdORVd.net
- >>797
→>>764
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efdd-oo3f)：2016/07/09(土) 12:31:14.27 ID:R1Mvqlpq0.net
- E400しかクラシックグリル採用されないのか、、。
自分は安全性や安全装備にこだわってるから
側面衝突しそうな際、乗員を中央に寄せるなどの新機能目的で買おうと思っていたが、、。
コンフォートパッケージもW212後期から限られたモデルにしかつけられなくなったし。後席サイドエアバッグは削られれるし。
完全にEクラスの扱いが日本法人はおかしい。
EクラスはW212前期最終が一番ってのは本当なんだな。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-zDc6)：2016/07/09(土) 15:03:31.47 ID:yN1Kms4Kp.net
- ディーラー行ったらE200展示されてたぞ
割り当て押さえてたから7末納車できるって言われてさっき契約してきた
- 802 ：F10乗りから、W213に… (ﾜｯﾁｮｲW 3b7e-cFDw)：2016/07/09(土) 16:36:20.48 ID:i0fXbodq0.net
- 板橋は、明日来い、と言われた…。
- 803 ：◇ 【中部電 75.8 %】 ◇(ﾜｯﾁｮｲ 5b5c-lTDa)：2016/07/09(土) 20:43:46.30 ID:pAXTb/jr0.net
- >795
( ﾟдﾟ ) ｶﾞﾀｯ！
.r ヾ
＿_|_| /￣￣￣/＿
＼/ /
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-bZpR)：2016/07/09(土) 20:55:39.59 ID:G2FA8BKHp.net
- ああ、担当から着信あったな
こいつ、売りたい時しか電話してこないんだよな
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47f9-cFDw)：2016/07/09(土) 21:06:48.36 ID:OMjk6yUP0.net
- 営業は常に売りたいだろw
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a4-cFDw)：2016/07/09(土) 21:15:51.38 ID:u/z44RcK0.net
- 今日の昼間電話あって売る気満々で来週でいいつったのに明日の4時にやってくる
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-1/qQ)：2016/07/09(土) 21:34:17.82 ID:pMqGdORVd.net
- >>806
朝の４時から来るとは商売熱心だなｗ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfbc-K9N1)：2016/07/10(日) 01:28:01.59 ID:tsw8Ou/O0.net
- 今A180乗りで車検近いからE考えてるが、なんか全てに於いて中途ハンパな車に感じてきた。e200で乗り出し850の価値は無いかなぁ。エクステリアはSやCが出て結構経つから見飽きてるしな。
ただ他にマシなの無いから、消去法でEになるからしょうがないか。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/10(日) 02:04:50.30 ID:LvHOYPd2d.net
- E200で乗り出し850なんて贅沢してあれもこれもつけないとならないよ
普通は750でok
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a7-oo3f)：2016/07/10(日) 02:42:35.85 ID:tDTKGhns0.net
- >>808
A180なんて100万でも乗る価値ないけどなw
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfbc-K9N1)：2016/07/10(日) 03:19:17.07 ID:tsw8Ou/O0.net
- >>810
そうか？A結構いいと思うけどな。
お前が心からEクラスが欲しいーと感じられるなら、それはそれで羨ましいわ()
ベンツの戦略おかしいだろ。マツダみたいに同じ顔ばかり出しやがって。飽きるんだよ。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/10(日) 04:10:30.70 ID:olsgQaM70.net
- >>810
Aって前期は乗り心地悪くて、ゴルフの方がなんぼかましなクルマだったけど
後期でかなり改善されて、これならゴルフいらね、くらいのクルマにはなってるよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3HEZ)：2016/07/10(日) 05:49:36.59 ID:EO2djxbkM.net
- Aクラス乗りに人気の新型Eクラス（笑）
- 814 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (ﾜｯﾁｮｲW 2f20-qtxg)：2016/07/10(日) 07:28:00.50 ID:ZbjvGmEm0.net
- 新型C乗ってっけど 変わりばえしないから購買意欲は無くなった。何か良いのないのかねえ～
- 815 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W 17ed-oo3f)：2016/07/10(日) 08:32:14.41 ID:p6qXP/S30VOTE.net
- >>807
朝とわざわざ書いちゃう辺りが、、、解っててあげあしとりは、気持ち悪い。
- 816 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 17f9-5751)：2016/07/10(日) 09:34:04.40 ID:tY0Be+6K0VOTE.net
- W205のエアサスの方が乗り心地よさそうだな
- 817 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 4738-3Gy/)：2016/07/10(日) 09:36:39.95 ID:hfzbefYY0VOTE.net
- 乗り心地が改善されたとしても、値段ふくめてゴルフと変わらない。
そのくせ「貧乏ベンツ」と認識されていてとても買う気になれないのがAクラス。
ベンツって優越感に浸りたい人間が買うのに、Aクラスは誰に対して優越感を得てるのって感じ。
- 818 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W 3733-zDc6)：2016/07/10(日) 09:41:54.97 ID:WmmWKp7S0VOTE.net
- >>814
もはや新型と言うには年数が経ちすぎているような
- 819 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W fbc3-m9df)：2016/07/10(日) 09:47:47.06 ID:F3+GV//p0VOTE.net
- GLEクーペスポーツ（オプション込み乗り出し約1100万）かっことS213 220dのフルオプション（乗り出し約950万）で非常に迷ってる
エクステリアは断然GLEクーペだが一世代前の内装に苦しい妥協をせざるを得ない
- 820 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W db22-cFDw)：2016/07/10(日) 10:04:19.08 ID:olsgQaM70VOTE.net
- 内装重視ならGLCクーペが出るまで待てば？
- 821 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W db22-cFDw)：2016/07/10(日) 10:04:53.37 ID:olsgQaM70VOTE.net
- >>817
ゴルフ乗り
- 822 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ d37f-UAQR)：2016/07/10(日) 10:09:22.45 ID:sKKb80Zk0VOTE.net
- 既にご承知の方もいらっしゃるでしょうが、首都の店舗にはデリバリーされてるみたいです
担当営業さんから連絡ありました
但し発表まえなので展示も試乗も不可、支店の納車前車両置き場にエンブレム、マークをマスキングして置いてあるそうです
営業さんにいえば見せて貰るそうです
- 823 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sdbf-cFDw)：2016/07/10(日) 10:19:33.06 ID:8kzBaiPkdVOTE.net
- >>819
内装ってそんなにこだわらないなー。
革張りであればいいって感じ。
- 824 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2016/07/10(日) 10:39:17.25 ID:Ez0vk1Rpz
- >819
GLEクーペは私も興味あったけどやはり現行のEクラスがベースなので機能的にはやはり古い。
次のMCで最新機能が盛り込まれればかなり興味ある。
- 825 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W fbc3-m9df)：2016/07/10(日) 11:28:16.54 ID:F3+GV//p0VOTE.net
- >>820
GLと言えどCクラスは乗りたくない
- 826 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 27bc-bUQF)：2016/07/10(日) 11:58:35.56 ID:i2Kas0XQ0VOTE.net
- >>817
>ベンツって優越感に浸りたい人間が買うのに
考え方が貧相だな。
優越感を持ちたいんならロールスとかに乗れよ。
Sだったらマイッバッハ。
まあ、でもこの間、普通のSにマイバッハのエンブレム付けている奴がいてワロタ。
- 827 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sdbf-9tiL)：2016/07/10(日) 12:15:57.00 ID:cOKZE+OadVOTE.net
- >>814
EとCでは全く違う。
- 828 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ ab93-UmxN)：2016/07/10(日) 12:52:09.84 ID:9PdJx9Qz0VOTE.net
- ピアノブラックと称する樹脂パネルだけは嫌だね。
- 829 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W db22-cFDw)：2016/07/10(日) 13:06:15.14 ID:olsgQaM70VOTE.net
- >>825
Eクーベは興味ないの？
W213のクーベも1年後くらいにはでるよ
中身の先進性から言って、GLEクーペより断然上
それか次期CLS
- 830 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W 2331-cFDw)：2016/07/10(日) 14:42:37.84 ID:RBI1lWwC0VOTE.net
- 某都内販売店で乗ってきたよE200
- 831 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W db22-cFDw)：2016/07/10(日) 15:15:07.29 ID:olsgQaM70VOTE.net
- >>830
3行程度でレポ頼む！
- 832 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W 2331-cFDw)：2016/07/10(日) 15:23:29.03 ID:RBI1lWwC0VOTE.net
- 19インチにしては乗り味はしっとり系。
パワーは184psでも街乗りは十分。
ノイズ系は同じエンジンでもCより相当静か。
W212の進化系というよりW205の進化系といった印象。やっぱりW205に全体的に味は似てる。
- 833 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W fbc3-m9df)：2016/07/10(日) 15:45:42.54 ID:F3+GV//p0VOTE.net
- >>829
荷物も普段から結構積むのでEクーペに興味はない
時期CLSはシューティングブレーク出ないとの噂もあるしね
- 834 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 3374-3Gy/)：2016/07/10(日) 16:25:06.13 ID:4npFWNYx0VOTE.net
- >>832
エアサス？
- 835 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W 2331-cFDw)：2016/07/10(日) 16:43:14.37 ID:RBI1lWwC0VOTE.net
- >>834
普通のバネだったよ
- 836 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 0f1d-7YFu)：2016/07/10(日) 16:58:55.15 ID:Urs/bUYs0VOTE.net
- >>830
求む国交省不認可具合、スマフォ無人走行？
- 837 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W 2331-cFDw)：2016/07/10(日) 17:17:47.33 ID:RBI1lWwC0VOTE.net
- >>836
事前情報通りリモートパイロットは日本仕様には実装されず。まあ一部改良でつくんじゃん？みたいなかんじ
- 838 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 0f1d-7YFu)：2016/07/10(日) 17:25:48.40 ID:Urs/bUYs0VOTE.net
- ありがとう！そうだよね。そもそも手放し運転不可なのに無人じゃね、COMAND MTG5.5 コーディングかぁ
- 839 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W db22-cFDw)：2016/07/10(日) 17:39:48.28 ID:olsgQaM70VOTE.net
- >>837
レポありがとう！
多謝多謝多謝
- 840 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W db22-cFDw)：2016/07/10(日) 17:42:42.30 ID:olsgQaM70VOTE.net
- >>833
じゃ、W213ワゴン一択！
迷ってないならGLEクーペだけど
結局中身は古いMクラスよ
- 841 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ 3374-3Gy/)：2016/07/10(日) 18:18:45.15 ID:4npFWNYx0VOTE.net
- >>832
さらに質問スミマセン
19inchはランフラットタイヤという情報前にあったけど、
乗り心地がしっとり系ということはランフラット特有の硬さは無かった感じ？
もう一つ
W212の進化系よりW205の進化系っていうのはどういう意味で？
- 842 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？ Sp1f-cFDw)：2016/07/10(日) 18:40:34.56 ID:/YFXAYXOpVOTE.net
- 期待してたぶん、そんなに、、、ってこと
- 843 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote! (選挙行ったか？W 2331-cFDw)：2016/07/10(日) 19:00:13.35 ID:RBI1lWwC0VOTE.net
- >>841
すまんランフラットかは見るの忘れてたが、嫌な突き上げは無かったよ。さすがに以前試乗したSクーペのエアサスと比べると感動は無かったけどね。
W212はやっぱり一世代前の重厚感があったけどW213はW205の良くも悪くも軽い感じに近いと感じたかな。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-1P8G)：2016/07/10(日) 20:39:27.95 ID:sKKb80Zk0.net
- 実車確認ではありませんが、アバギャルドスポーツの装着ﾀｲﾔは
フロント245/40 19インチ、リア275/35 19インチでランフラットです
ホイールデザインはAMG5ツインスポークです
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 371d-3TH+)：2016/07/10(日) 21:20:52.99 ID:3vFN5OHo0.net
- >>844
だとすると、タイヤ交換時には、街中のタイヤショプで交換しても、純正と同じものにすると２５万円前後かかりそうですね。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/10(日) 22:16:34.20 ID:olsgQaM70.net
- てことは、17インチ、18インチの乗り心地は問題なさそうだな
W205はランフラットだからエアサスありなしの落差がでかいが
W213は非RFT、金属バネで充分乗り心地いいんだね
遮音もCよりいいから、4気筒らしい音もうまく丸められてると
その辺りがクラスの差だな
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3374-3Gy/)：2016/07/10(日) 22:45:57.44 ID:4npFWNYx0.net
- 非RFT、金属バネ → RFT、金属バネ だろ？
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/10(日) 22:51:55.68 ID:olsgQaM70.net
- >>847
あ、わかりにくくてごめん
非RFTの17インチ、18インチなら
問題なく乗り心地いいのかなと予想したという意味
19インチのRFTも悪くなかったとのレビューだが、
Sクーペのエアサスほと感動できなかったということは
メルセデスの中で極上とは言えないのかな、と
実際、乗ってみるまで想像でしか言えないが
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-1P8G)：2016/07/10(日) 23:10:23.63 ID:sKKb80Zk0.net
- Air Body Control(旧AirMatic)はE400AMaticに標準装着
それ以外はOP設定もなし
ランフラットは専用タイヤチェンジャーが無いと交換できないですよね？
必然的に取扱店が少なくなるかも
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/11(月) 02:22:08.79 ID:0Evn7uze0.net
- >>849
ヤナセ、シュテルンなら問題なし
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f376-9SBW)：2016/07/11(月) 02:42:41.39 ID:jjCNTjO/0.net
- >>827
見え張るなよＥごときで。。。ＣとＳならわかるけどなwww
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27bc-WeZ8)：2016/07/11(月) 09:01:32.47 ID:XrNK/aTd0.net
- >>851
見下したい奴ばっか。
そんな奴がE200 AMGを作るんだよ。
とても恥ずかしい「なんちゃって」を
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/11(月) 09:05:55.21 ID:0Evn7uze0.net
- E200 AMG LINEが、日本仕様の
E200 Sport
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3a4-UAQR)：2016/07/11(月) 09:25:30.03 ID:BqZgmJyw0.net
- アバンギャルド、アバンギャルドスポーツ、エクスクルーシブ
日本のグレード呼称
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/11(月) 09:33:50.90 ID:0Evn7uze0.net
- >>854
失礼しました！
俺はE220d AVに安い方のレザーパッケージ（40万円）
つけるだけでいいかな？
コミコミ800弱？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd4-cFDw)：2016/07/11(月) 13:08:49.18 ID:wjzGmU2J0.net
- 昨日ディラーで新型Eクラス見たよ
マーク類隠してあって、写メもNG
Cと変わらないなぁ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17f9-9SBW)：2016/07/11(月) 13:13:42.14 ID:d++cxfVC0.net
- 正価じゃあほらしいからE400の登録済未使用車にするかな
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw)：2016/07/11(月) 13:39:21.61 ID:IaWO4fK1p.net
- 台数稼ぎで出てくるのは、200ばっかじゃない？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-gv9i)：2016/07/11(月) 14:49:54.05 ID:y7pF1Rksp.net
- 400は出ないだろうね
新古車も出るのは、5月あたりかね
2月はなさそう
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-WeZ8)：2016/07/11(月) 15:11:22.82 ID:l3FxFG//d.net
- >>853
ああ、恥ずかしい。
エアロ付けをAMGと言うなよ。
恥ずかしい過ぎてこれ以上言えんわ。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f9-cFDw)：2016/07/11(月) 15:21:58.92 ID:vXkxaCM70.net
- Mercedes-AMGと
AMG LINEの差は
みんな普通にわかってるだろ
「AMG」が型番の前に付くか後ろに付くかで
まず違うし
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b34b-WeZ8)：2016/07/11(月) 15:25:57.06 ID:Ewh5TNkR0.net
- >>861
831は少なくとも分かってなさそうだ。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83f9-cFDw)：2016/07/11(月) 15:26:16.44 ID:vXkxaCM70.net
- >>857
登録済み未使用車が一番多い輸入車は
メルセデスだってな
禁断の果実だが、長期的にブランド価値が
下がらなければいいが
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-oo3f)：2016/07/11(月) 15:28:34.33 ID:5gwkcmjOr.net
- 今時、AMG LINEで俺のAMGなんだぜなんてドヤる奴おらんやろ
そんな発想するほうが恥ずかしいわ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fb2-qtxg)：2016/07/11(月) 15:33:03.99 ID:WfW8U84B0.net
- まぁ、BMWもMスポーツばかりだけどね。
理由は簡単、手放す時の査定額が良いから。
よほど嫌いじゃない限りBMはMスポ、ベンツはAMGルックを選ぶのが吉。
異論がある人は査定ガタ落ち覚悟で本物買ってくださいw
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af1d-uJd1)：2016/07/11(月) 17:07:21.56 ID:z+l87x6O0.net
- >>865
やっぱり１年後で半額位で２年で30％価格ぐらいの覚悟で買わないと
いけない訳けになるわけですね。
いいグレードでも１年後300万、２年後200～150万円位と思って
買わないと確かにガッカリしますね。BMWの5尻も同じなんでしょうけどー。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/11(月) 19:10:26.78 ID:0Evn7uze0.net
- メルセデスは3年後45%、
5年後25%ってセールスに言われたけど
そんなに行かないという人もいれば
もっと行くという人もいて
本当のところはわからない
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27bc-bUQF)：2016/07/11(月) 19:56:48.55 ID:XrNK/aTd0.net
- >>864
843も”なんちゃって”AMGを作りそうだぞ。
E220d AMGとか訳のわからん。
本物まで見下している、本当の馬鹿だな。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 27bc-bUQF)：2016/07/11(月) 19:59:34.57 ID:XrNK/aTd0.net
- まあ、2005 E55Tは5年で500は残っていたよ。
1300くらいで買ったと思うから160/年くらいだろ。
悪くない。
2003 C32Tは11年落ちで140万、買値は1000
78万/年なのでリセール良いぞ。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fbc-cFDw)：2016/07/11(月) 21:40:48.90 ID:cdHvR4HC0.net
- 今日新型Eクラス乗ったよ
おそらく明日からディーラーに行くとロゴをテープで隠した新型Eが隠れてる
まぁ営業の人もメカニックの人も最初はCクラスと勘違いするほど似てる
内装はメーターとナビがSクラスでセンターコンソールがcクラスまんまでどっちものいいとこどりって感じ
E200やったけどエンジン音は車内で聞くとものすごい静か
ようやくイグニッションがなくなってスタートボタンが内側に移動してて鍵の形もスッキリしてた
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/11(月) 22:17:00.82 ID:AFKPwVKld.net
- >>870
キーレスゴーじゃない212ってあるんだ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-UAQR)：2016/07/11(月) 22:55:03.69 ID:o0vtX1cP0.net
- W212はお好みに応じて、エンジンスタートボタンを取り外す(引っこぬく)と普通にキーを
回してエンジンかけられますよ
W213からエンジンスタートボタンの脱着が、不可になりました
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fbc-cFDw)：2016/07/12(火) 00:11:14.05 ID:vfs13UHw0.net
- >>871
W213からスタートボタンのキャップが取れないものになってたし鍵自体の形がもうさせる様なものじゃなく板状のになってた
あとは窓の締まり方がw205と違って閉まる直前に少しゆっくりになってから閉まる
ブレーキホールドのアイコンとかバック時のタイヤのラインとかUIのデザインも少しずつ変わってた
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1c-Zqq2)：2016/07/12(火) 00:20:09.71 ID:i18STCSQ0.net
- 必要時にキーはどうやって使うの？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a7-oo3f)：2016/07/12(火) 00:37:49.47 ID:t7c2htEZ0.net
- >>874
日本車だと、鍵で乗って電池が切れたスマートキーでスタートボタン押せばエンジン掛るけどね
この車がどーかは知らんけど
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-1P8G)：2016/07/12(火) 00:40:39.95 ID:IdU9ec4E0.net
- キーは服のポケットに入れておく
エンジンはスタートボタンプッシュする
Ｗ２１２と何ら変わらないと思うんだけど、実際に乗られた方、教えて。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2331-cFDw)：2016/07/12(火) 05:31:23.96 ID:SRu0xhWV0.net
- 物理キーはナシ
ナビの下の物入れ（アナログ時計の下）にキーを充電できるドックがある
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-3HEZ)：2016/07/12(火) 06:47:32.00 ID:Qh2PJO58M.net
- スマホを持ってるだけでスマートキー代わりにならんもんかねえ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1781-cFDw)：2016/07/12(火) 07:53:01.65 ID:wSO9R+o20.net
- >>878
便利かもしれないが、セキュリティホールになりそう
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-cFDw)：2016/07/12(火) 08:40:28.50 ID:St7X0f9sp.net
- >>876
ボタンの位置が移動したのとキャップが外れなくなったこと以外何も変わらないよ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/12(火) 08:41:51.16 ID:109IZXwRd.net
- >>879
まさにクライスラーのウィルス入って勝手に走るだの盗まれるだのと一緒か
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17f9-ji/N)：2016/07/12(火) 08:47:45.71 ID:McOWX7yn0.net
- W213ってディーラー行けば見れる感じ？
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0315-Bfmi)：2016/07/12(火) 08:49:10.53 ID:lCTQai1H0.net
- >>878
それなら運転免許証のほうがいいね。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3a4-Zqq2)：2016/07/12(火) 09:27:47.15 ID:Dcl8MEzX0.net
- >>878
今回の日本仕様は無理だけど、いずれ導入されますよ。
本国では既にOP設定あるし、リモートパークはスマホで操作するはずです。
ようつべに動画ありましたよ。
リモートパークは今回、電波法かなにかの関係で認可が遅れているので日本には
導入されてないけど、リモパとスマホキーはセットで導入じゃないですかね？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/12(火) 10:08:09.27 ID:+RXYo9t20.net
- http://paultan.org/2016/03/19/video-w213-mercedes-benz-e-class-digital-car-key-using-smartphone-nfc-technology-demo/
ここ読むと、スマホキーは当面、Androidのみの対応なんだね
iPhoneのNFCは現時点ではApple Payにしか
解放していないから、Appleが近い将来
一般に解放したらEクラスのスマホキーとしても
使えるようになる可能性があるとか
- 886 ：F10乗りから、W213に… (ｱｳｱｳ Sa1f-cFDw)：2016/07/12(火) 10:28:25.40 ID:rZkgFX8Pa.net
- スマホキーは、早く対応して！と、激しく思います。
そうか～、リモートパーキング機能は、まだ出ないのかあ…。ざんね～ん！
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a7-oo3f)：2016/07/12(火) 10:31:50.46 ID:t7c2htEZ0.net
- 今乗ってる車ではHDDの音楽を聴いてるんだけどW213でもエンジンかけたら音楽流れるように出来るのかな？
車乗って何らかの操作しないと音楽聴けないならちょっと面倒くさい
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3a4-dr7e)：2016/07/12(火) 10:47:06.94 ID:Dcl8MEzX0.net
- iphoneで操作してるよね？
https://www.youtube.com/watch?v=MC4orDejOR8
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/12(火) 10:58:57.01 ID:+RXYo9t20.net
- >>888
iPhone5Sに見えるね
ただ、ロック解除は普通にクルマの
リモコンキーで行っているように見える
リモートパーキングパイロットはNFCじゃなくて
BluetoothかWi-Fiでやってるんだよね？
それだとNFC関係ないからiPhoneでも操作できるのかも
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3a4-dr7e)：2016/07/12(火) 11:16:02.69 ID:Dcl8MEzX0.net
- Diese Ausstattung integriert das Mobiltelefon perfekt ins Fahrzeug:
Sie lädt das Mobiltelefon – ganz ohne Kabel oder Aufnahmeschale.
Dank Near Field Communication (NFC) lässt sich das Fahrzeug mit dem
Mobiltelefon öffnen, schließen und starten
この装置は、完璧な車両に携帯電話を統合します。これは、携帯電話を誘う
- ワイヤレスまたはクレードル。近距離無線通信（NFC）のおかげで、車両
が近く、開いて、携帯電話を再起動することができます。
直訳です。
NFCでデジタルキー管理してるんじゃないですか？
よってリモパの操作もNFCだと思われます、だって青葉やワイファイではセキュリティー不安だし
あと、ロックの解除とエンジンスタートもスマホからだと思う。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-gv9i)：2016/07/12(火) 11:39:56.70 ID:Z4HYfPBAp.net
- IT屋だけど、スマホキー、操作はやめた方がいいよ
特に泥は
すぐにハッキングされる
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3a4-dr7e)：2016/07/12(火) 11:52:39.56 ID:Dcl8MEzX0.net
- ＞869
素人なんですがＮＦＣが「すぐにハッキングされる」と言う事ですか？
泥よりはiOSの方がまし？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FFbf-cFDw)：2016/07/12(火) 12:30:56.66 ID:pphzh8H0F.net
- >>890
NFCの到達距離ってせいぜい10cmくらいじゃないの？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/12(火) 12:33:53.76 ID:/2S8goNGd.net
- >>890
NFCの通信距離は10cm程度に限定されるって
つまり「かざす」っていうアクション限定
スマホキーには使えるけど
リモートパーキングパイロットには使えない
http://www.nfc-world.com/about/index.html
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3a4-dr7e)：2016/07/12(火) 13:07:53.10 ID:Dcl8MEzX0.net
- 868ですが、おっしゃるようにSUICAは「かざす」ですよね。
NFCはデジタルキーとして「ドアロック」と「エンジンスタート」用ですね。
http://forride.jp/car/mercedes-remote-parking-pilot
リモートパーキングパイロットは「青歯」の記載ありました。
お騒がせいたしました。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3374-m9df)：2016/07/12(火) 14:57:00.76 ID:XlIFOav20.net
- 今日W212、エアコン入れたときのファンモーター？の音が異常に大きくドック入り。
その際W213（アバンギャルド）実車見てきた。GLEクーペと悩んでたが、実車を見てやっぱりS213を待つことに決めた
内装はかなりいい！動画や画像で見るより質感は良かった。Cとも差はキッチリとあるよ！
ディスプレイの操作もすぐに慣れそうだった
220dが入ったら試乗させてもらう
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3374-m9df)：2016/07/12(火) 15:07:57.20 ID:XlIFOav20.net
- ちなみに代車はGLC250スポーツ
見た目の質感はまぁまぁだが、ステアリングや足回りは安っぽい軽さでランフラットの硬さがもろに伝わってくる
細かな部分もW212の方が上品で出来も良く安心した
W213でのランフラットの影響はやはり心配するね
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f34b-cFDw)：2016/07/12(火) 16:06:47.60 ID:nQivABFe0.net
- >>896
ステアリングのタッチパッドも使いやすそうだね
S213に気持ちが傾いてよかったですね
- 899 ：F10乗りから、W213に… (ｱｳｱｳ Sa1f-cFDw)：2016/07/12(火) 16:19:10.31 ID:UU6YsXZla.net
- そう！そのタッチパッドだけでも、買い換える理由になるよ！
慣れたら便利なんだから。やめられないよ。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d361-Bfmi)：2016/07/12(火) 16:27:39.63 ID:YlWZKqA+0.net
- >>897
GLCだけど、3500キロくらいから堅さがかなりまろやかになったから、W213も堅さは徐々に軽減されるとは思う。
ただ、バネサスである以上は限界があるかもね
営業曰く、「GLCはランフラットだけど、足が長い分ランフラットの堅さはかなり抑えられています」て言っていた
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/12(火) 16:28:33.32 ID:suXIY6xTd.net
- 冷静に見て、運転中に1番操作するのはナビの縮尺くらいだけなんだが、直接画面を触るUIでもないのに大袈裟じゃないか？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/12(火) 16:41:18.86 ID:BR5y0hhVd.net
- >>872
脱着できなくなったの？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-oo3f)：2016/07/12(火) 16:42:08.40 ID:BR5y0hhVd.net
- >>877
充電式になったのか。面白いな。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c3a4-dr7e)：2016/07/12(火) 16:48:52.26 ID:Dcl8MEzX0.net
- 880＞プッシュボタン取れなくなった、と営業さん言ってますた。
881＞サービスさんもこれで点検入庫の度にキーのボタン電池交換不要になりました。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-G0WJ)：2016/07/12(火) 17:34:00.71 ID:kr/relUpM.net
- BMWとかずいぶん昔からだったような
- 906 ：F10乗りから、W213に… (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/12(火) 18:08:04.25 ID:tWwvGps5d.net
- タッチパッドで、曲の早送りボタン、押せないのかな。
BMW(F10)で、一番押したボタンが、曲の早送り。
あれ、ハンドルになかったんだ。今度はハンドルで操作したい…。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/12(火) 19:10:33.46 ID:+RXYo9t20.net
- >>906
俺もpodcastで英会話聞いてる時が多いので
早送り、巻き戻しボタンはよく使うな
ステアリングでは操作しないけど
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d361-Bfmi)：2016/07/12(火) 20:10:13.32 ID:YlWZKqA+0.net
- >>901
VICSの割り込み情報はタッチパッドでしか無効化出来ないから、ステアリングにタッチパッドが来るというのは手を動かさなくていいという事なわけで、正直自分は助かる
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3374-3Gy/)：2016/07/12(火) 20:18:12.30 ID:4QglDP470.net
- >>897
AMGスポーツ以外は非RFTらしい
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-1P8G)：2016/07/12(火) 20:25:42.25 ID:IdU9ec4E0.net
- 882です。
リモコンキーは従来通りボタン電池で、充電式ではないようです。
運転する際は今まで通りポケットの中でOKです。
サービスさん今まで同様、入庫時にキーの電池交換よろしくお願いします。
855さんの言っていた、時計下の場所は、モバイル機器用ワイヤレス充電器
スマホを接続することなく置くだけで充電できるとの事。
スマホの対応機種は不明ですが。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/12(火) 20:26:23.89 ID:+RXYo9t20.net
- たぶんQi規格でしょ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-1P8G)：2016/07/12(火) 20:36:20.27 ID:IdU9ec4E0.net
- アバンギャルド 225/55 17インチ（前後共、非RFT)
エクスクルーシブ 245/45 18インチ（前後共、非RFT)
887＞「AMGスポーツ」＝× 「アバンギャルドスポーツ」＝○
というらしいですよ。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/12(火) 20:40:58.40 ID:+RXYo9t20.net
- >>897と>>909は代車できたGLCについて
語っている模様
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3374-3Gy/)：2016/07/12(火) 20:43:56.93 ID:4QglDP470.net
- いやEクラスのこと
旧AMGパッケージ＝AMGスポーツ（ライン）と思ってたけど
アバンギャルドスポーツというんだ、ややこしい
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-1P8G)：2016/07/12(火) 20:44:05.68 ID:IdU9ec4E0.net
- 889＞それじゃ、iphone系は単独では充電できないってことなんですかね？
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-1P8G)：2016/07/12(火) 20:48:29.94 ID:IdU9ec4E0.net
- W212の前期はグレードが、「アバンギャルド」オプションの名称が「AMGスポーツパッケージ」
でしたよね
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/12(火) 20:53:34.68 ID:+RXYo9t20.net
- >>915
そうだよ。
iPhoneはワイヤレス充電に単独では対応していないから。
http://iphone.f-tools.net/Peripherals/Wireless-Jyuuden-Qi.html
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-UAQR)：2016/07/12(火) 20:55:45.06 ID:IdU9ec4E0.net
- 893です、教えて頂いてありがとうございました
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d361-Bfmi)：2016/07/12(火) 20:58:42.99 ID:YlWZKqA+0.net
- 今のiPhoneではQi対応していないので充電出来ない
置いとくだけで充電出来るから楽ではあるけど、Qiって１A給電なので、つないだ方が圧倒的に早く充電出来る
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d37f-UAQR)：2016/07/12(火) 21:02:17.87 ID:IdU9ec4E0.net
- 未確認ですが、ワイヤレス充電器の場所にUSB付きと書いて有ったかもです
コード繋げば良いんですね
- 921 ：F10乗りから、W213に… (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/12(火) 22:02:28.17 ID:tWwvGps5d.net
- >>907
早送り、が、ハンドル操作だけで出来るなら、も、それだけでオケ～。
タッチパッドでどのように、実現しているのか。楽しみだ。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6a-KEJA)：2016/07/12(火) 22:26:25.10 ID:MCi7aG6T0.net
- 28日発表納車は29日午後以降
- 923 ：F10乗りから、W213に… (ｱｳｱｳ Sa1f-cFDw)：2016/07/12(火) 22:45:54.20 ID:9S+q/5iTa.net
- でも、納車の日、なかなか教えてくれない。
Eクラスオーナー限定の、豊橋VPC見学を頼んだのに、納車されなかったら、参加出来ない。
おい～、8/6に間に合うの？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-cFDw)：2016/07/12(火) 22:51:57.39 ID:+RXYo9t20.net
- >>923
注文してたら大丈夫でしょ。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯ Sdbf-1/qQ)：2016/07/12(火) 23:16:49.98 ID:mE1lv4s1d.net
- >>883
俺みたいに免許証をクルマに入れっ放しの人には不便だな
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1781-cFDw)：2016/07/13(水) 00:44:45.09 ID:aNI4iFuJ0.net
- >>923
私も去年東京から豊橋行ったけど、朝7時に出たら秦野まで渋滞で、見学14時の五分前に着いたの思い出したわ。豊橋遠いわ 見学は面白かったよ
- 927 ：F10乗りから、W213に… (ﾜｯﾁｮｲW 3b7e-cFDw)：2016/07/13(水) 05:55:17.56 ID:6BBA3ZeQ0.net
- ええ！朝7時出発でも危ないのかな。5時間見ておけば大丈夫かな、と…。
たぶん、W213の運転も初だし…。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1781-cFDw)：2016/07/13(水) 08:00:12.50 ID:aNI4iFuJ0.net
- >>927
早めに出て、新東名でディストロを堪能したら良いよ
- 929 ：F10乗りから、W213に… (ｱｳｱｳ Sa1f-cFDw)：2016/07/13(水) 09:21:30.88 ID:y3lhepXca.net
- >>928
はい、そうしてみます。
F10のACCとベンツのディストロ。どんなに違うのか体験楽しみですね。
F10のACCは、前車を認識出来たら、運転の上手い人と同じブレーキ動作。
ディストロもスーって停まるのかな？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-gv9i)：2016/07/13(水) 09:41:46.18 ID:Hx2HqxtWp.net
- 205だけど、ギュッと減速してスーってかんじ
ハゲの俺様より上手い
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-G0WJ)：2016/07/13(水) 10:48:17.11 ID:pmHhixYBM.net
- 212だと少なくとも俺の運転より早くホイール汚して燃費も悪そうだ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/13(水) 11:04:35.90 ID:RtrrL4Dwd.net
- >>931
それ分かる、だから一般道ではディストロ使わない
まぁ単眼単波長のディストロよりは再加速しないからマシだけど
- 933 ：F10乗りから、W213に… (ｱｳｱｳ Sa1f-cFDw)：2016/07/13(水) 11:06:56.42 ID:TUBgYip4a.net
- 人間にどこまで近づいたのか興味あるな。
赤信号認識して停まってくれれば、ほぼ自動！
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d36a-G0WJ)：2016/07/13(水) 11:21:35.94 ID:736G5I320.net
- 信号認識できるのは今のところアイサイトのみじゃないですか？
唯一のカラーカメラですから。
もちろん信号で停止はしませんがコースティングになります。
前走車のブレーキランプ認識とともによりスムーズに停止できるようになります。
しかし信号マークがあるのですがそれが出ないことも多いらしく信号認識はまだまだの機能らしいですよ。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3a7-oo3f)：2016/07/13(水) 11:24:22.33 ID:EjFR8W710.net
- カメラじゃ限界があるよね
信号から何らかの情報を発信するようにしないと無理があるような
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/13(水) 11:42:34.69 ID:RtrrL4Dwd.net
- >>934
そんな機能より、ホンダの次の信号止まらないで済むのをアシストする方が賢いしエコかもね
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b20-t8/v)：2016/07/13(水) 12:26:07.44 ID:xnuhYwcY0.net
- >>270
二年位前、一度大阪から福岡まで走ってその事は実感しましたが、走行車線がものすごく荒れていて走りにくくって、車のいないときにはやむ負えず追い越し車線を走っていた事を思い出しましたが今もそうですか？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0315-Bfmi)：2016/07/13(水) 12:33:54.22 ID:T1oQQuC10.net
- >>936
後続車を手前の信号で止める機能のことですか。
- 939 ：F10乗りから、W213に… (ｱｳｱｳ Sa1f-cFDw)：2016/07/13(水) 12:45:13.76 ID:wPqNI3QQa.net
- 赤信号認識は、いまのF10で交差点の先頭に到達した際に、赤信号なのに前の車に追随する時に、あればいいなあ～と思う時が…。人間は、赤だから停らなきゃ、とわかるのにね。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/13(水) 13:10:25.48 ID:RtrrL4Dwd.net
- >>938
次の信号が今赤だったら、青に変わるまでの時間に合わせて速度を制御するやつ、今は時間しか教えないかも
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-G0WJ)：2016/07/13(水) 14:27:43.63 ID:JWoT7XKlM.net
- 欲しいのは先行車発進お知らせ機能だな
ACC入れてればブルンとやるのでわかるんだがアイドリングストップ停める癖があるのでやはり欲しい
音が鳴った後勝手に動き出すというなら買い換えてもいい
ACCが入っていない時もお知らせ欲しいぞ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f40-UmxN)：2016/07/13(水) 15:12:30.00 ID:I3PuRz5F0.net
- エンジン再起動するのだから同時に自動発進しても問題ないと思うよね。
それより一番不満なのは信号で完全に停止している車には緊急ブレーキ
(PRE-SAFE)しか効かないこと。
最初の頃は知らずにRSPに頼ってしまい追突しかけたことがある。
こういった点がどこまで改善されているのかなぁ。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp1f-gv9i)：2016/07/13(水) 16:08:58.13 ID:Hx2HqxtWp.net
- 三尻のACCは自動発進？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sdbf-cFDw)：2016/07/13(水) 16:12:02.72 ID:RtrrL4Dwd.net
- 新しいセレナのACCは手放し警告4秒、ACC解除10秒らしいが短すぎ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/13(水) 16:32:26.64 ID:0/Ed4EE1P
- 941>
新型は前の車が発信すると追従するとどこかで読んだ気がする。
>942
これはRSPが効くときと自動ブレーキが作動する時がありどういう条件でそうなるのかは未だに判らない。
私もどっちになるかという事に気を取られて注意力が散漫になるのでこの頃は自分のブレーキポイントになったらブレーキをかける。
ACCでも運転者のブレーキポイント等を学習してくれれば良いのだけどACCでのブレーキポイントが自分よりかなり先なのでやはり６０Km位で走っていると焦る。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr1f-oo3f)：2016/07/13(水) 16:47:18.42 ID:KvIcFl1fr.net
- >>942
新型Eは停止から30秒以内なら自動発進するってば
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 371d-3TH+)：2016/07/13(水) 22:03:01.97 ID:UociVr3Z0.net
- で、前車と一緒に赤信号に突っ込むというのがオチですかｗ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb1c-Zqq2)：2016/07/13(水) 23:03:13.90 ID:8OLXrblp0.net
- キーが充電式になるという話だが、充電が切れたらどうなるわけ？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d7f-yxh2)：2016/07/14(木) 00:51:53.79 ID:f1jPXjfR0.net
- キーは現行通りボタン電池です
電池無くなったら今まで通りボタン電池交換です
スマホ用のワイヤレス充電器が装備されます
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53a4-VzEl)：2016/07/14(木) 05:58:35.13 ID:6zWxqabX0.net
- 4MATIC でスキーを考えていますが、注文した方、山道下り用にヒルディセントコントロールの様なものはつきますか？納期は長いですか？
あと、E全般に後席サイドエアバッグは復活しましたか？知ってる方いらしたら教えてください
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/14(木) 08:57:03.50 ID:aQCZt2fT0.net
- 普通にパドルでギアを落とせばok
平地なら一定時間経過後にDに自動復帰するけど
坂道の下りなら、一旦ブレーキで低速に落とせば
ATがその速度をキープしてくれる設計
平地に戻れば自動的にシフトアップします
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53a4-VzEl)：2016/07/14(木) 09:10:37.05 ID:6zWxqabX0.net
- ありがとうございました
スパイクタイヤの時代はよく雪道行きましたが、FRで下りスノウタイヤでも渋滞のブレーキ怖いのでお尋ねしました
現在E212前期E300RSP で、6から新型4気筒だとエンブレ少し不安ですが頑張ってみます
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-wINg)：2016/07/14(木) 09:56:03.80 ID:TWJPSNm4p.net
- 四駆といっても悪路用ではないから、レンタカー借りれば
ましてや、スタッドレス初めてなんでしょ？
なにやっても、止まらん時は止まらん
あとは運だ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-g4Hs)：2016/07/14(木) 10:11:38.78 ID:O7U5MaiUd.net
- >>950
ヒルディセントの心配もわかるけど、FRではスタッドレスでも登れない坂が多いっていうところも気にしたほうがいいんじゃないかな？
○○スキー場ココ左折あと1㎞！の看板の先にある上り坂で………というみじめな思いをしないように。
下前にそもそもたどり着けないっていう。うんやっぱり心配ならレンタカーにしようよｗ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-g4Hs)：2016/07/14(木) 10:13:10.93 ID:O7U5MaiUd.net
- FRじゃないじゃんアホかおれｗ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69a9-7NT7)：2016/07/14(木) 10:52:29.31 ID:zbwMXTR50.net
- >>942
>それより一番不満なのは信号で完全に停止している車には緊急ブレーキ (PRE-SAFE)しか効かないこと
これ前に車が無い状態でディストロニックで定速走行していて、先の赤信号で停車している車があった場合は
緊急ブレーキのみでしか止まらないということ？ 怖いね、やっぱり一般道で使うのは
かなり先から停まっている車認識して徐々に速度を落とす制御って出来ないものなのか？
つーか、自分の近くにはカーブ後すぐ信号という危ないところあるからやっぱりディストロ一般道では無理だわ
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e40-Mujj)：2016/07/14(木) 11:14:28.43 ID:aYNe1Cyc0.net
- >>946
ちょっとした進歩かもしれないけど停止から30秒以内って微妙だな。
日本の平均信号待ち時間は30秒～1分30秒程度らしいので勘違いしそう。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e40-Mujj)：2016/07/14(木) 11:21:17.16 ID:aYNe1Cyc0.net
- >>956
RSPは使う人、使わない人とはっきり分かれるみたい。
ご指摘通り欠点もあるけど山道を単独走行しているとき以外、自分は一般道でも
積極的に使っている。
完全には信頼できないので自分でブレーキをかけることも結構あるけどね。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69a9-7NT7)：2016/07/14(木) 11:26:42.17 ID:zbwMXTR50.net
- 自分は高速でたまに使うけど、基本殆ど使わない派
やっぱり完全に信頼して無い分かえって疲れるし、何より運転を楽しみたいから
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｰ Sd28-VzEl)：2016/07/14(木) 12:18:58.51 ID:NN2DzTOLd.net
- 昨日セレナ自動運転祭りだったけど、国産のステアリングアシストは今まで無かったのか？
タイムアウトも短いしどうなんだろね
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEde-4wno)：2016/07/14(木) 12:31:49.06 ID:H6xJSOU2E.net
- >>960
スバルのアイサイトVer3はステアリングアシストあるよ。
といってもレーンキープで微妙に修正入るレベルだけど。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-wINg)：2016/07/14(木) 12:37:48.23 ID:TWJPSNm4p.net
- 大騒ぎしてたけど、ディストロと大した変わらんみたいね
ディストロ、40キロ以下だと警告でないし
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM28-tNU1)：2016/07/14(木) 13:02:13.40 ID:3a2ilLH6M.net
- 国産車は15年も前に日産もホンダも実現していますよ。
シーマはタイムアウトしないのが存在しています。
長く冬眠していたらいつの間にか欧州勢がやっていたと
国内勢は惰眠をむさぼっていたのをアイサイトでやっと起こされた状況。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3d61-8xJT)：2016/07/14(木) 13:51:21.95 ID:XCI2lZFZ0.net
- 先週末アイサイトのVer3搭載のXVに試乗してみたけど、レーンキープは65キロからで横に営業が乗っていたこともあり一般道では試させてくれず。
Ver3からカメラが３５度にアップしたっていうけど、挿絵見てもかなり微妙過ぎる角度な気が。。。
それ以外の安全性能も欧州車にはまだ劣っている気がするなぁ。
>>963
日産はシーマのレーンキープ以外にも今のSに付いてるマジックコントロール的なのを３０年くらい前から付けてたよね
少し前にこれ読んで日産すごっ！！って思って国産勢頑張って欲しいと思った
http://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_26371.html
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-Hpnq)：2016/07/14(木) 14:12:04.22 ID:7qxfoKuWr.net
- w212のディーゼルと213の新型ディーゼルの違いは？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/14(木) 14:45:22.61 ID:aQCZt2fT0.net
- >>965
排気量2.2L→2.0L
2018年から欧州で導入される
RDE（リアル・ドライビング・エミッション）に適合
RDE関連記事
http://www.njd.jp/topNews/dt/4326
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/14(木) 14:45:47.96 ID:aQCZt2fT0.net
- あと、7G+ → 9G
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3d-Hpnq)：2016/07/14(木) 14:53:15.11 ID:7qxfoKuWr.net
- 代車で212のディーゼル乗ってるけど 結構 アイドリング時振動と音がするんだけど 213もさほど変わらないかな？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 15:18:45.11 ID:j9vpHUIk3
- >>966
税金変わるの？詳しい人教えてください。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bcf9-9No7)：2016/07/14(木) 18:04:04.11 ID:0pVSLCtL0.net
- 4気筒以下のEクラスなんて似非高級車としか思えない
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 18:39:47.59 ID:R9BVicYpt
- >970
だからー Eクラスは究極の実用車だから。
見栄を張りたいならやはりSクラスだよ。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴｰｲﾓ SEde-4wno)：2016/07/14(木) 19:01:49.30 ID:fSLah3q5E.net
- >>964
ハンドルアシストはVer3でもレヴォーグとS4だけだったと思う。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 741d-IjkX)：2016/07/14(木) 19:10:21.20 ID:d8mTMk3I0.net
- ふふふ、俺は誰がなんと言おうと、今回はディーゼルにしちゃうよ。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/14(木) 19:14:42.83 ID:aQCZt2fT0.net
- メルセデス
直4→V6→V6→V6ときて
次は絶対E220d買ったる、って思っている
俺みたいなのもいる
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ab2-Hpnq)：2016/07/14(木) 19:22:12.39 ID:7D44VqlF0.net
- V8→V8→V6
次はいよいよ4気筒かと思ったが、どうせカラカラ音ならディーゼルも一度乗ってみるかと思い始めた
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e574-KAaT)：2016/07/14(木) 19:24:53.92 ID:2kQwEzyc0.net
- 220dワゴンで900払う覚悟は出来てるよ-_-b
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 066a-lgj8)：2016/07/14(木) 19:53:43.90 ID:SxFie7S30.net
- 発表会行くよ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa09-IjkX)：2016/07/14(木) 20:09:38.53 ID:+Tr0UgI1a.net
- 学生の頃、ガラガラいうオンボロ中古車に乗っていたのが、最近懐かしくなって、
次はディーゼル。
今の女房といろんなところにドライブ行ったなあ。
学生が携帯など持っていない時代、夜の山の中で車が故障して、やっと見つけた農家に電話を借りに寄ったら、
優しいおばあさんが俺たち二人を泊めてくれて、晩御飯まで作ってくれて・・
青の頃からもう20数年、あのおばあさんもご存命ではないだろうな。
青春時代を懐かしむ俺って、立派な中年だねｗ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-VzEl)：2016/07/14(木) 20:46:00.72 ID:wIcVLGgyp.net
- 全体的に気持ち悪い
- 980 ：F10乗りから、W213に… (ﾜｯﾁｮｲW c37e-VzEl)：2016/07/14(木) 21:33:33.84 ID:9pl/iuMN0.net
- >>977
案内状きました？
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa09-IjkX)：2016/07/14(木) 21:35:38.22 ID:+Tr0UgI1a.net
- わははは
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bcf9-9No7)：2016/07/14(木) 21:36:29.51 ID:0pVSLCtL0.net
- 必死でE220dを売りたい関係者が湧いてきたw
普通は半年～1年程度は様子見するだろ
昔トラブル頻発で大問題になったんだから
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93c3-KAaT)：2016/07/14(木) 21:53:12.05 ID:osFKSEMB0.net
- 三年毎に乗り換えるのにメルケアあるから無問題
様子なんか見たことないし痛い目にあったこともない
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/14(木) 21:55:12.98 ID:aQCZt2fT0.net
- CLS350初年度買ったけど、
メルケア中トラブルなかったし
メルケア切れてから2回、ノックセンサー交換あったけど
クレーム扱いにしてくれて無料だった
クルマの出来も特に問題なかったな
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93c3-KAaT)：2016/07/14(木) 22:44:47.49 ID:osFKSEMB0.net
- ほぼモデルチェンジ毎に乗り換えるのが新鮮で飽きない
色んな意味で注目されるけどね
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/14(木) 23:11:13.42 ID:MEGyEOFtC
- >982
私もここ５年ほど２回買い替えたけど何のトラブルにも遭っていない。
大きな問題って具体的にどんな問題なのか教えてほしい。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bc81-VzEl)：2016/07/15(金) 00:03:25.95 ID:oie9tFjz0.net
- >>985
自意識過剰キモい
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b576-9No7)：2016/07/15(金) 03:11:55.61 ID:1EORh0ld0.net
- >>985
７年も乗りたくない。。。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9620-Hpnq)：2016/07/15(金) 06:50:10.80 ID:Ljlo7DY10.net
- ディーゼルやめようかな～ ステアリングに結構振動くる&信号待ちでうるさい。by w212
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb1-VzEl)：2016/07/15(金) 07:06:31.06 ID:NvTqt37pM.net
- E350eそのうち導入されるだろうからそれ待ちがいいんじゃまいか
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 69a9-7NT7)：2016/07/15(金) 08:24:56.89 ID:B5P033JE0.net
- PHVはトランク狭くなるからなあ
それに欧州式のPHVは電池切れたら重い分普通のガソリンより燃費悪くなる
結局電池走行出来る実質10数kmの通勤使用に使う以外のメリット無いよ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bca8-Oqdm)：2016/07/15(金) 08:41:42.76 ID:WhMShtlO0.net
- 代車でC350eに乗ったが
加速は昔乗っていたC63を彷彿させるくらい凄かったよ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/15(金) 09:56:17.06 ID:0TW/vPPL0.net
- 他社からもクリーンディーゼルが
続々と国内導入されてるな
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5e40-Mujj)：2016/07/15(金) 10:02:23.73 ID:R9RCh8WE0.net
- >>988
乗りたくないというより、その頃までには完全自動運転が実現されている可能性
があるから乗り換え必須になるよ。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e574-KAaT)：2016/07/15(金) 11:00:25.60 ID:fKCIDvIz0.net
- >>988
958＝960
3年毎にって言ってる
フェイスリフト毎ってこと
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bcf9-9No7)：2016/07/15(金) 11:47:26.32 ID:wjelgwNJ0.net
- >>970
4気筒のディーゼルは実用車ね
Ｅクラスといっても4気筒モデルは生活実用車であって、高級車じゃない
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/15(金) 12:07:36.04 ID:0TW/vPPL0.net
- え、Eクラスって実用車だと思って
買ってたけど
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-wINg)：2016/07/15(金) 12:15:16.45 ID:FycrbYefp.net
- そっ、タクシー
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bca8-Oqdm)：2016/07/15(金) 12:30:05.34 ID:WhMShtlO0.net
- 高級車というのはベントレーの様な車の事を言うのだと思っているが
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-vNcX)：2016/07/15(金) 12:35:48.86 ID:1+4uaWIEd.net
- >>988
俺のは今20年目
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd28-vNcX)：2016/07/15(金) 12:37:18.28 ID:1+4uaWIEd.net
- >>994
自動車もスマホ化するのか
７年縛りとかｗ
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49a7-4wno)：2016/07/15(金) 13:26:50.49 ID:8ZGVFMUs0.net
- Eを高級車と思って買う人って何でS買わないの？
Eはちょこちょこ走り回るのに駐車場探しが楽でさりとてたまに後部座席に人を乗せるからCだとちょっと
てな層が買う実用足車やろ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e574-8xJT)：2016/07/15(金) 13:30:35.16 ID:KXRYHTsa0.net
- Cだと乗ってくるかもだけど、Eじゃーね～
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/15(金) 14:16:48.27 ID:0TW/vPPL0.net
- 内装黒のみ、エアサス6気筒のみと
最初は欲しい仕様が入ってこないよぉ
ただ、18インチ以下は非RFTだから
セレクティブダンピングシステムでも
W205のエアサスは凌ぐのかもしれん
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-VzEl)：2016/07/15(金) 14:18:50.87 ID:92FsFCOtp.net
- >>1002
いろんな収入の人がいるんだから、自分の価値観だけで考えるのはやめれば？
他人がどんな思いで車を選ぼうが自由だし関係ないやん。
金持ち自慢的なレスはもう勘弁です。
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/15(金) 14:26:23.89 ID:0TW/vPPL0.net
- >>996にも言ってあげて！
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd28-6hMc)：2016/07/15(金) 14:52:17.90 ID:1cRgNJ3wd.net
- >>1005
いや～、無理だろ。
見下したい奴が乗る車らしいから。
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bcf9-UqMW)：2016/07/15(金) 14:57:19.96 ID:kWlVl3PC0.net
- 700万の車は世間一般では高級車だろ
何アピールなんだよw
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/15(金) 14:59:09.35 ID:0TW/vPPL0.net
- ま、クルマなんて軽自動車で十分だからな
乗り心地よくて、燃費よくて、安全性高くて
それなりにデザインよくて・・
なんて考えても、Poloとかデミオとかで十分だし
絶対にベンツ欲しいって思うにしても
Aクラスで十分だし、
いやいやベンツはFRじゃないとと思っても
C180で十分だし
でもうちはじーちゃん、ばーちゃんが
たまに後ろに乗るからちょっと広い方がええな、ってことで
E200あたりに落ち着くひとも多いんじゃないか？
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb5d-DDNZ)：2016/07/15(金) 15:23:02.58 ID:ZOCwWDv70.net
- かなり論理の飛躍がある
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/15(金) 15:36:21.76 ID:0TW/vPPL0.net
- 家族会議でE200に決まりかかってたら
セールスがE220dの見積も持ってきて
減税とその後の燃料費でE200ととんとんか
それ以上になることが判明！
E220dに決定～というパターンも多そう
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/15(金) 15:41:51.65 ID:0TW/vPPL0.net
- 「うちはじーちゃんの代からクラウンやセドグロの直6を乗り継ぎ
ベンツも最初から6気筒だった」という家は、家族会議で・・
妻:「いまさら4気筒なんか貧乏くさくて買えないわよ！
お父さん、頑張ってE400買いましょ」
夫:「でも1100万円の金はどうするんだ？
これまでのベンツは6気筒でも800万円で買えたぞ。
足りない300万円はどこからひねり出すんだ？」
妻:「ご近所に、『◯◯さんのお宅、4気筒のベンツに格下げですって、都落ちなさったのね』
なんて言われるくらいなら死んだ方がマシ。
あたしのヘソクリから出してあげるわ！」
夫:「え、お前・・・いつの間に」
なんて経緯でE400をなんとか買う家も多そう。
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e574-KAaT)：2016/07/15(金) 15:58:56.82 ID:fKCIDvIz0.net
- 大半の嫁はんは車格の優劣なんてわかっちゃいない
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b038-L3Fl)：2016/07/15(金) 16:18:50.86 ID:OcF7RkAR0.net
- 車格なんて発想がもはや時代錯誤だけど。
実際、Cクラスと同じ4気筒を積んだEクラスなんて大きさ以外に何の訴求力あるんだか。
今の時代、車格ってなにをもっていうんだ？
C63よりE200がマシと思うか？
とてもそうは思えないが。
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa09-AvSE)：2016/07/15(金) 16:23:48.90 ID:CKH8i6w0a.net
- 排気量や気筒数、自己満足でしょ。
c63だろうがc180でも詳しくない人が見れば同じ車だよ
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49a7-4wno)：2016/07/15(金) 16:43:36.99 ID:8ZGVFMUs0.net
- >>1005
じゃあ、現行Cと次期Eのサイズが同じで価格はそのままでもE買うのか？
大多数はC買うんじゃね？
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-VzEl)：2016/07/15(金) 16:46:08.24 ID:rFxczQkMd.net
- その時の時代や商品力にもよるからな
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49a7-4wno)：2016/07/15(金) 16:51:08.37 ID:8ZGVFMUs0.net
- W213のスレだからW205とW213の話ね
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 49a7-4wno)：2016/07/15(金) 16:54:06.90 ID:8ZGVFMUs0.net
- だいたい何でEクラスを実用車て言うと金持ち自慢になんだよ
コンプレックス酷すぎて気持ち悪いわ
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-VzEl)：2016/07/15(金) 17:01:06.93 ID:rFxczQkMd.net
- メルセデスは高級車でもあるが
その「高級」の拠り所が
安全快適に乗員を目的地に運ぶという
高い実用性によるところも大きい
そこがマセラティやアストンマーチン
あたりとは違うところ
誰もマセやアストンのことを
「実用車」とは言わない
メルセデスのことを「実用車」というとき
それは褒め言葉でもある
単なる高級車として買うと
逆に物足りなく感じる人もいるはず
（仕事に徹するパワートレーンなど）
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sa09-/axu)：2016/07/15(金) 18:33:19.61 ID:MxhZJrIXa.net
- >>!
そろそろ次のスレ立てておきなさい
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd28-VzEl)：2016/07/15(金) 19:05:06.26 ID:rFxczQkMd.net
- 次スレから>>975が次スレ建てることって
入れといたほうがいいかも
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp3d-1CUn)：2016/07/15(金) 19:34:21.67 ID:POT8mru5p.net
- 実車見てきた
俺には大きなCだったw
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db22-VzEl)：2016/07/15(金) 20:23:15.78 ID:0TW/vPPL0.net
- ワッチョイなしだけど、
ここ再利用する？
【W213】メルセデス・ベンツＥクラス 5【S213】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1465571757/
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f8bc-6hMc)：2016/07/15(金) 20:42:49.07 ID:JLPkOy9S0.net
- まあ、あれだ。
見栄で乗る奴はcにE63 AMGのバッチつけるのが一番だろ。
本物を知らなくて良い奴が本物を知ると不幸だから。
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e574-L3Fl)：2016/07/15(金) 21:23:48.82 ID:aWe1vh4N0.net
- >>1024
それでOK
- 1027 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1028 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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