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【スズキ】初代スイフト･スポーツ・クルーズ Part33
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/16(土) 13:31:22.58 ID:Z2Un5JwY0.net
- ネタがないのか物がないのかすぐ落ちる
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/16(土) 22:39:04.76 ID:OVsWm/af0.net
- そろそろ買い換え
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/16(土) 23:39:45.49 ID:IuhBdvHB0.net
- まだまだ乗るぞー！！
2004年式 105000㎞
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/18(月) 04:17:45.76 ID:NOq/4Paw0.net
- >>1
おつ
ワイパーを間欠にするときって、
どの車種の年式持ってくるんだったっけ？
部版まで知っている人よろしくです
昨日調べたけど、わからんようになってしもうた。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/19(火) 14:46:09.33 ID:mh49crK10.net
- >>4さん
流用でポン付け可能なんですか？
調べてみたところミツバのコントローラ位しか
出てこないみたいですが…
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/20(水) 00:24:51.66 ID:nGUE0FTZ0.net
- 初代スイスポまだ6万キロだから車検通した
次に乗りたいって車が見つからないんだよ。
買い換える人って次はどんな車乗るの？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/21(木) 02:34:53.46 ID:pIz/HABM0.net
- >>5
自分でそれなりにできなきゃつけられんよ
まあ馴染みの車屋がそこら変に明るければ、やってくれるかもしれんけど
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/22(金) 22:21:37.70 ID:pSj5tx5z0.net
- >>7
やはりある程度スキルが要るんですね。
81の間欠ワイパーは少し早いと感じてたので簡単ならいいなぁと思ってました。
久しぶりにスレが立って嬉しい限りです。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/26(火) 03:13:55.12 ID:YxkNPuXZ0.net
- 干す
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/26(火) 14:08:39.84 ID:MpUJuLNv0.net
- 中古で買おうと思っていますがこの初代スイフトはどうですか？
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4792572100/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/27(水) 04:54:47.05 ID:iIeT0dQC0.net
- >>10
スイフトスポーツに限らず実際に乗らないと答えは出ないよ
エンジンだけでなく、ボディのよれやら何やらあるしな
この数字だけでは怖すぎる
一応スポーツの名前で売っていたわけだし
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/27(水) 13:00:18.38 ID:frj9DYaa0.net
- 13年目で塗装の劣化がひどくなってきた。
機関好調で全く問題ないけど、次車検が最後だろうな。
次期スイスポかアルトワークスを考えてる。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/28(木) 03:19:27.01 ID:1NCywhDk0.net
- >>11
ありがとうございます
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/07/30(土) 05:26:06.55 ID:GZaYhi1/0.net
- HT81SのOBDって２だったっけ？
時期的には規格化よりも早いけど、対応だった気がしたんだけど。
知っているかたよろしくです
つか、canだった気もしてきたｗ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/03(水) 23:17:22.49 ID:RdWItGPy0.net
- >>14
私はBLITZの古いR-VITを付けていますが、
ISO規格のコネクタではないかと思います。
間違っていたらすいませんが、OBD端子ではないかと
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/07(日) 00:33:05.89 ID:kkkVbwyI0.net
- >>15
さんくす
コネクタ形状は多分アイサだと思うんだ
プロトコルとかそこへんかな？
厳密には。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/07(日) 06:17:05.35 ID:nc8tlJHP0.net
- 只今納車待ち
先輩方、これからよろしくお願いします
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/08(月) 00:26:31.21 ID:dB0H6PbS0.net
- >>17
納車おめ
一回、スレが長く落ちていたから、
住人が極端に少ないよ
戻ってこれるように適当に維持していこうな
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/09(火) 03:46:57.09 ID:L1ZGBTBI0.net
- newスイスポの続報とか入れば盛り上がりそうやけどな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/09(火) 07:08:25.48 ID:6rWymuZV0.net
- 帰宅途中に近所の中古車屋で初代スイスポ見つけた
詳しく見てこよう
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/09(火) 23:39:58.59 ID:A4AFiMO+0.net
- 古い車になってしまいましたが、大切に乗りたいと思っています。エンジンに優しい（カーボンを溜めない且つ消耗を抑える）乗り方ってどんな方法があるんでしょうか。
オイル交換は当然として
短距離乗りをなるべく抑えていつも3000回転位で巡航するようにしています。
皆様おすすめの乗り方があれば参考に教えて下さい。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/10(水) 00:23:48.14 ID:EcFJAlvW0.net
- こいつももう10年選手か
早いのう
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/10(水) 08:38:06.36 ID:FDibihOD0.net
- カーボン気にするなら ある程度回して走った方が良いんだけどね
回転上げないで走るとマフラーに水も溜まる
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/11(木) 00:27:56.55 ID:2A6OW+0u0.net
- レガリスRの中間パイプって、純正形状だったっけ？
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/11(木) 19:40:41.47 ID:aq01SCX40.net
- 乗り替えて親戚に譲ったスイスポ
久しぶりに運転したら乗り替えたこと絶賛後悔した、楽しすぎる
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/11(木) 21:16:36.67 ID:vRUGMOE10.net
- >>25
スズスポの車高調（白）入れたら堅すぎて街中乗れたもんじゃないわorz
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/11(木) 21:17:00.74 ID:vRUGMOE10.net
- >>26
アンカミスった
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 00:12:53.39 ID:7JQux7p40.net
- >>18
立ってもすぐ落ちてたな
>>1乙
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/15(月) 01:41:58.87 ID:7tlpqNus0.net
- 落ちるぞ
オススメの車高調はどれですかね？
峠までくらいで
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/15(月) 12:16:52.06 ID:m+A1i25r0.net
- 俺のバーチャンが初代スイフトのMTに乗ってる
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/15(月) 20:48:04.53 ID:D0BXWo6R0.net
- >>30
51スイフトって結構キビキビ走りそうですよね。
乗った事ないので分かりませんが81みたいに
元気なんですかね？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/15(月) 23:37:06.86 ID:6xVPMozA0.net
- >>29
貧乏走り屋の味方ラルグス!
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 04:08:01.10 ID:N9bkYsyQ0.net
- >>29
本当はスズキスポーツの固定長なんだけどね
もう入手不可
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 14:51:22.73 ID:g/w2R9310.net
- >>31
この前骨折したorz
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 15:08:17.87 ID:jyJn21s+0.net
- >>34
こ、骨折！？
ピラーに亀裂でも入ったんですか？
作りに関しては2代目以降の評判がすこぶる良いみたいですが
初代もまだ頑張って生き残らせていきましょう。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 20:35:36.36 ID:TDXpxF760.net
- 初代やっすいなあ中古
30万から
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 22:53:53.66 ID:g/w2R9310.net
- >>35
いや、おばあちゃんが骨折した
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 23:31:15.17 ID:i8PT1QKD0.net
- >>37
これは失礼しました😅
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 00:20:15.35 ID:7mcLEZ1a0.net
- >>32
やっぱラルグスですかねー
異音(シュコシュコとか)しませんか？
>>33
スズスポパーツ残念です
エキマニ欲しかった
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 01:45:14.79 ID:u/cmsmiy0.net
- >>39
普通に走れるけどサーキットとかだと物足りないかもしれない
そこはバネ変えるとかで何とかなるかも
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 04:13:13.97 ID:SEICZB1Y0.net
- >>38
おれはサスキットが折れたのかと思ったｗ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 04:14:19.23 ID:SEICZB1Y0.net
- >>39
カヤバでなんとかならんかね？
アッパーを純正移植とかで、適当に設定してもらって。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 17:08:42.40 ID:ZMX+7vyf0.net
- >>38
因みに車は一回も故障なしです
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 19:36:50.74 ID:5vkob5Yg0.net
- >>41
色々と考えてしまいますねw
>>43
やはりシンプルな車はタフですな。車もオーナーも
お大事に(^_^)
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 12:50:13.23 ID:vOYxsOa/0.net
- 車検受けた。
もう税金が高くなるから
後2年しか乗れないけど
大事に乗ろう。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 14:25:36.47 ID:Sl9drbA50.net
- 年五千円払ってみせんぜ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 15:15:23.90 ID:dZCUv2tx0.net
- >>45
３０万になるわけじゃないじゃん
そのくらいで買い換えんわ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 16:12:14.15 ID:zOZA+zEq0.net
- 30万でゴロゴロあるぞ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/19(金) 06:35:29.62 ID:dyb0UCyN0.net
- >>48
税金な
税金が３０万ならわかるけど、
高くなると言っても、せいぜい４５千円だろ？
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/19(金) 19:41:17.41 ID:42vZd5DJ0.net
- 10万キロを超えたんですが、タイミングチェーンのこの車、予防整備でウォーターポンプやサーモスタット
を変えておいた方がいいんでしょうか？
オイルと水回りはマメに取り替えているので
今の所、故障の予兆もないのですが…。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 09:54:25.82 ID:+Ahlzwrk0.net
- >47
どっから30万なんて金額が出てきたんだろう・・・
よくわからんがそうやって喧嘩売るような書き込みするなよ。
だからスレ落ちるんだぞ、仲良くやっていこうぜ
>50
気になって金あるならかえていいんじゃない？
ちょっと前にエアコンのリレーがいきなり壊れたからそこも見てもらうといいかも。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 10:34:25.51 ID:/1hivjck0.net
- >>51
３０万は多額でって言う意味だよ
月に５千円ならまだわかる
年だぞｗ
ただの言い訳じゃん
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 14:50:31.59 ID:8HxOIy6P0.net
- >>51
ドラシャブーツの交換を控えているので資金に余裕はありませんw
しばらく様子見しながら貯めておきます。エアコンのリレーですね、そこは知りませんでしたが気にしておくようにしてみます。
ありがとうございますm(_ _)m
- 54 ：名無しさん：2016/08/20(土) 15:01:56.03 ID:FUscyHDP0.net
- >52
だから税金で30万円かかるとか
どっから30万円なんて数字が出て来たのか聞いてるの。
そんな数字書いてないじゃん
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 22:17:55.79 ID:bu2m3lQQ0.net
- 確かに30万がどこから来たのか分かりませんが
仲良くしましょうよ。
自動車税の一割増しの事を言いたかったのかも
しれませんね。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 00:39:17.70 ID:M2J4wdwb0.net
- 中古車両の値段じゃないの？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 11:31:02.46 ID:b2qh36nh0.net
- それより上のほうに中古30万という書き込みがあったから、
「税金上がるといっても車両の価値以上に高くなるわけないだろ」
って言いたかったんだと思う
俺も今思ったのであって、あの書き方でそう読み取れたわけじゃないけどな
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 13:50:49.00 ID:FjZiMvyV0.net
- >>54
それ本気で書いているの？
本気ならお薬もらいに行ったほうがいいよ
や、かなりマジで。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 14:45:55.31 ID:lzG++Gh70.net
- >>50
ベルトは変えてあるとは思うけどオルタとかも変えとくと安心やで
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 18:59:25.99 ID:cULj5kxq0.net
- どうもアスペっぽいのが混じってるな
税金が30万とか
51がキビキビ走りそうって言ったらドライバーのばあちゃんが骨折したとか
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 22:08:16.33 ID:0N/w0mJl0.net
- >>59
ベルト、プラグは大丈夫です。
オルタは15万キロ前後いけちゃうイメージありますね
色々と相談してるだけでも楽しくなってきます
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 23:12:48.53 ID:kczx0KCN0.net
- 海外版初代スイフトをライトチューンしてみた
http://www.carscoops.com/2016/08/a-954-hp-66-litre-v8-under-hood-of-this.html
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 23:57:23.11 ID:OpqO5M750.net
- >>62
海外ではこれが初代なのか
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 01:21:21.62 ID:lBbYBAwR0.net
- >>63
しかもそれをスイフトと呼んだ国では、日本の初代スイフトに当たる車をスイフトとは呼ばない
というややこしさ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/24(水) 11:14:24.24 ID:mfHl8mo30.net
- 俺舘カルタスやん
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/24(水) 23:12:27.76 ID:Pt3uXj9B0.net
- テールランプをLEDにされてる方はいますか？
フィリップスのヴィジョンやカーメイトの車検対応品
を試してみましたが、スモール時に強く点灯してしまい使えませんでした。
メーカー曰くHTスイフトでは未試験で、抵抗を使ってと言われてしまいました。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 23:43:17.23 ID:SGzppL9O0.net
- 保守
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 06:47:16.65 ID:iw+bJaEf0.net
- 二年弱四千台MTオンリー
こんなヘンタイ車他にある？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 10:52:05.57 ID:WKhZ+O5o0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CfiHjveUsAELSBH.jpg
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 16:51:01.79 ID:7vyn4vYk0.net
- https://pbs.twimg.com/media/CE9HAIuUEAA5Hct.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CE9HAItVEAA5aAl.jpg
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 18:23:00.86 ID:8t3p80Fl0.net
- >>69
元ネタ教えてください
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 18:53:04.17 ID:iw+bJaEf0.net
- >>71
君をガッカリさせちゃうかも
http://img.animate.tv/news/visual/2016/1457970902_1_13_3d0d2971d885bccbefd3dbc0dd944a79.jpg
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 20:36:57.19 ID:8t3p80Fl0.net
- >>72
いえいえありがとん
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 09:18:07.10 ID:Oon/kxpV0.net
- >>69
バイクならわかるけど、自動車は至って普通のしか作らんからな。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 14:22:46.45 ID:xGKf/rZj0.net
- エスクードパイクスピークを街乗りしたいです
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 17:50:49.49 ID:TOQUl1430.net
- 俺はツインエンジンカルタスで
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/01(木) 17:55:55.12 ID:uJdMJkCz0.net
- ツインエンジンカルタスかっこええ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/04(日) 21:56:44.45 ID:C4H09N5Z0.net
- 2004年(H16年) シボレークルーズ
リアのブレーキランプが切れたので、
テール＆ストップランプ コーナリングランプ 12V 21/5W というランプを買ってきて
交換しました。地面に背中をつけて頭を下から突っ込んで覗きながら＋ネジを１つ外せば
外向きにモジュールを外せるのですね。
ちなみにこのランプに、取りつけ向きがあることに気づかなくて、
フィットしないなあと無理矢理突っ込んだら、ポジションランプ点灯で、
ブレーキランプ用の明るい点灯になってしまい、一回やり直しました。
チラ裏スマソ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 00:55:57.09 ID:acjduaJY0.net
- >>78
切れてなかった可能性も高い。
スズキ車の持病で接触が悪くなるケースが多いから。
玉を一回抜いて刺し直せば終了なのだが、どっちみち交換と同等の手間が必要になる。
ちなみにうちのクルーズはリヤにアンダースポイラーがあって頭が入らないからチト面倒
わざわざ崖っぷちに停めて刺し直しすること、もう何回になったことか
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 21:22:47.18 ID:srPGKByM0.net
- 81の燃費って頑張ればどれぐらいまで伸びるん？わいは18km/Lが限界やった
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 23:59:59.58 ID:cqvmOOx9O.net
- シボレークルーズの赤に惚れ込んで、試乗もせず購入して早13年…
大きなトラブルもなく、走行距離15万kmを超えまだまだ元気だけど、
そろそろ買い換えになりそう。
この赤ほど気に入る赤い車がないので悲しい。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/08(木) 05:10:58.53 ID:nHFDzqUF0.net
- 色褪せしてないのか？
次の候補はなに？ イグニス？ｗ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/08(木) 12:20:20.73 ID:aJ/yOuuR0.net
- >>79
情報をありがとうございます！
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/08(木) 18:09:24.63 ID:NRRT2DIn0.net
- >>80
慣らし時期に3000回転縛りで遠出したら20.5が出たのが最高でした。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 13:05:31.23 ID:PZ/prRRu0.net
- クルーズで10年7万キロだけどATフルードとか変えた方がいい？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 16:28:44.21 ID:OwIa+DWM0.net
- >>80
俺も18くらい。遠出して。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 00:55:29.26 ID:Uow5cmnd0.net
- >>85
長く乗るなら変えといたほうがいいんじゃないかな
10万キロ以上未交換とかだと下手に変えないほうがいいとか聞くけどね
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 14:47:43.19 ID:f+GQ8eWd0.net
- エンジンルームの拭き掃除ついでに
久々にスロットルボディの掃除をしました。
調子悪くなくてもススが結構つくものなんですね。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 22:55:16.98 ID:xDx2jPdb0.net
- 灰皿をカップホルダーに換装
ギリシフトノブに当たらず
純正だとあること忘れて車内放置にすること多いわ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 23:14:04.80 ID:eNa0H4mP0.net
- ラパン用？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 23:18:44.19 ID:xDx2jPdb0.net
- だいぶ前に買ったから忘れてもうた
また見とくわ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 10:15:54.16 ID:j13Mc4Dt5
- まだお前らこの車に乗ってるの？さっさと廃車にしろ
この車に乗るのは俺だけでいい
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 18:02:52.58 ID:+4hHPnuA0.net
- >>90
73830-85K01-P4Z
とカップホルダ
下がちょっと隙間できるけど気にならないレベル
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 18:11:41.63 ID:18EML3EK0.net
- >>93
おおーサンクス！
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:46:56.78 ID:GJ1tU4iN0.net
- カップホルダ は 73840-85K00 みたいね
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 09:28:29.98 ID:x1h20U5NL
- やっぱりおまえら乗り換えるのに次期スイスポ待ってるの？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 15:19:13.37 ID:rPSUxve70.net
- 次回車検までに買い替え模索中。
3代目スイスポか、燃費のイグニスか‥
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 15:27:43.47 ID:CE0qE/A60.net
- 四代目スイスポか
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 17:07:19.56 ID:MPRFOQ/j0.net
- 来月車検なんで買い替えます！
値段つかないね…。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 21:25:10.59 ID:5d1VdhfD0.net
- 新車で買うなら少しは・・・
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:41:51.72 ID:4H1OrTlD0.net
- 今度車検だけどタイミングチェーンだから替えなくていいよね？
なんかやっといた方がいい事ってある？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 01:37:41.69 ID:1XR6HFQO0.net
- >>101
ヘッドライトの光軸検査がハイビームからロービームに変わってから初めて車検出したら光軸が変わって返ってきたから。
光軸調整されるなら車検対応のLEDヘッドライトにしてみたら？
家のはポジションとナンバー灯と室内灯とヘッドライトをLEDに
変えました。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:06:35.98 ID:+aPVA0deO
- ブレーキローターとマフラーが3ヶ月後の車検で保たないので乗り換え予定
次はBMWにします
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 23:56:33.08 ID:dC/9d+0r0.net
- 触媒スカスカにしようかなぁ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 04:10:22.26 ID:8Y3uxhoI0.net
- 車検の見積もり、やったらいいとこ全てやるコースで23万超えだった
そりゃ全部やりたいけどいまかつかつだから色々と削ってもらったよ
「これを無くしたらどうなりますか。」「ブーツは亀裂の入った外側だけ。」
「ワイヤーだけ交換を。クラッチ、ベアリングはそのままで。」
整備士の方、忙しいだろうに親切に付き合ってくれて㌧
買い換えを考えるってこういう時なんだね
想定してた額とあまりに違ったからたまげたよ
81の背中が「まだまだ走ろうぜ」って言ってたから通すことに決めたけどさ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 06:40:16.52 ID:Yq6xCq7i0.net
- >>104
NAでそれはチョット・・・
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 06:57:59.21 ID:cddAG1eH0.net
- >>101
時期的にはウォーターポンプとかファンベルト辺りかな？
後はシャフトのブーツが破れてたら交換ぐらいだと思う
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 08:47:35.78 ID:HG8M3DRD0.net
- >>106
そう？スポーツ触媒とかほとんど直管の抜けだよ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 15:31:01.61 ID:U/xwcxaZ0.net
- >>105
走行距離どれくらいですか？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 16:12:57.82 ID:8Y3uxhoI0.net
- >>109
12万㌔ちょいだよ ちなみに前回車検は6万㌔時
今回は指摘されたバッテリー、クラッチなんかを後々交換することにして
総額16万くらいでお願いすることにしたよ 参考になれば
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 17:02:01.30 ID:qVSs+OuY0.net
- 2年で6万か。すげえ乗るのな
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 19:02:03.00 ID:Yq6xCq7i0.net
- >>108
これ読んだら考えさせられた
http://mrrs.jp/blog/archives/200804/15-010610.php
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 21:22:07.78 ID:x5WxLQgF0.net
- >>111
運転が好きなもんだからついw
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 23:29:52.45 ID:VnbHTQVL0.net
- 中古で初代スイスポ買ってもうちょいで早4年か...とりあえずつなぎで、みたいな気持ちで乗り始めたはずなのに一番長く乗ってるというオチ(笑)
色々消耗してきたし次の車検を期に買い替えも考えてるけど愛着が湧いちまって別れが辛そうや
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 00:23:46.00 ID:447nN4RI0.net
- 学生の間81にはすごい世話になった
訳あって降りたけど社会人になったらもう一回乗りたいと思ってる
やっぱ楽しい車だこいつは
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 01:04:16.37 ID:NMlsw4cG0.net
- ガタピシすげえけど逝ったかな
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 01:15:33.82 ID:4UMHtSGY0.net
- 楽しい楽しい言われるし
自分でもなんとなくそうだとは思ってるから乗りまくってる81だけど
その楽しさって言葉にするとどんな感じなのかな
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 01:18:39.24 ID:NMlsw4cG0.net
- ケツ振り変態マシン
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 01:59:19.92 ID:lN8s7rHZ0.net
- FFなのにケツ振れるのか…
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 06:30:44.97 ID:SV2cnRZs0.net
- キビキビ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 08:41:04.13 ID:tphzrLMs0.net
- 軽量、コンパクト、チョイパワー。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 09:04:26.48 ID:808pnt0B0.net
- >>119
ブレーキ踏むとケツがちょい振れするから
そっからサイドブレーキとハンドルで簡単に小回り出来るぞ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 20:56:02.12 ID:4UMHtSGY0.net
- ここまで挙げられた言葉には全て同意
楽しさという言葉とは少しずれるけど驚きの積載量も大きな魅力だよねw
>>119
後ろが軽いからブレーキで前に荷重をかけるとリアが出るんだよね
130km/hで入るコーナーでブレーキ踏んだら横向きそうになってこわかったけど
リアをわざと少し滑らせてアクセルオンで曲がっていく走りもあるみたいね
活かせてコントロールできたら楽しいんだろね
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 21:16:09.87 ID:lN8s7rHZ0.net
- なるほど
楽しそうだね
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 03:14:16.17 ID:s0148nJO0.net
- スペアタイヤ外すと更に軽くなるよね～。
シート平らで車中泊もできます！
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 08:23:09.66 ID:feWZ9xd3E
- この車の後には何に乗るべきか
車齢とともに年齢も重ねているから
- 127 ：名無しさん：2016/10/04(火) 13:32:41.80 ID:arTFsALv0.net
- 週末、ワックスかけたいけど
おすすめある?
黄スポも色あせてきたから
なんかいいのあったらと。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/04(火) 20:34:24.01 ID:AkVlyn8b0.net
- もう半年以上洗車してないわ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 13:19:47.65 ID:i0uhJGm+0.net
- シュアラスターマンハッタンゴールド 古い人間ですから
ちなみにまだ使ったことはないw
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 17:58:03.86 ID:xnw8jFEq0.net
- 今日買っておいてずっと放置してたODBII接続のレーダーを取り付けた
水温、吸気温、平均燃費を表示させてるけど
吸気温度が今日で35度と結構暑いのね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 11:54:50.65 ID:ZqHs969D0.net
- HT81SにODBつなぐレーダー付けても本体起動したりしなかったりラジバンダリしてて
使いもんならなくて通常の12Vで動かすようにしたで
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 23:56:27.32 ID:ygC9/9ik0.net
- ×ODB
○OBD
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 12:38:46.10 ID:dvUlNF7p0.net
- >>131
ラジバンダリがなんなのか分からんが
今のところ順調に動いてます
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 12:48:04.89 ID:yyFPUEei0.net
- マジかようらやましいな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 12:52:12.71 ID:dvUlNF7p0.net
- >>134
ディップスイッチの設定が違うとか？
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 13:20:51.93 ID:yyFPUEei0.net
- 起動するときとしないときがあったから
間違ってなかったと思う
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 12:29:26.14 ID:thg+Yqpq0.net
- 水温マークが消える温度は65℃
ちぃ覚えた
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 14:27:03.63 ID:LZnbgSpK0.net
- ちぃたんぺろぺろ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 03:47:06.13 ID:mQeeXgyB0.net
- スイスポ現在17万キロ。買い替えも考えるけど、試乗してもあんまり楽しい車がない。現行スイスポと208gtiはつまらなかった。面白いと思ったのはアルトワークスとアバルト500系。
でもスイスポまだ調子いいし、思い入れがあるし悩む。学生時代に初めて新車で買って、卒業、ニート、就職フェリーで引越し、結婚、転職フェリーで引越し、子供、新築。人生の大イベントを全てこの車と過ごして来た。手放す時泣きそう。
そんなおセンチな気分でネット検索してたらこのスレが復活してるのを発見した。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 15:57:40.19 ID:ofCCoYph0.net
- 読んだこっちが既に泣いた
こないだ12万キロで車検があって プラグ、ベルト、ワイヤー交換
エアクリ清掃とか細かいとこやってもらったら違う車かと思える程シャキッとしたよ
またふつふつと色んなパーツ試したくなってきた
まだまだいこうぜ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 17:16:08.02 ID:t0m4NiYi0.net
- 81用キノコとかタコとかもう無いの？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 17:38:21.36 ID:oiN/MzVl0.net
- >>141
高いけどコレで
http://www.monster-shop.jp/compepxht81s-p-1792.html
タコは昔モンスターから出てたが廃盤
これならある
http://www.launsport.com/cargo357/goodsprev.cgi?gno=SWIFT2030
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 17:59:22.49 ID:mx4h+vW/0.net
- プリンターみたいな車だなw
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 15:57:46.91 ID:JNqqaS010.net
- この車、そんなに走行距離多く無くても安いなーっと思ったら
もともとの値段がめちゃめちゃ安いのね
一気に遊びように欲しくなっちゃった
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 23:40:09.68 ID:NhuNcytZV
- 86とか現状で色々選択肢がある中で今更エントリークラスの81って貧乏人かよ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 08:13:18.70 ID:qddqusWZ0.net
- おまえら水垢除去に何使ってる？
HT81sは塗装が弱いから、目に入るものがどれもアウトなんだよな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 10:06:19.64 ID:xD6EdmNO0.net
- 鳥糞気づかなくて塗装が一部溶けた( ；∀；)
白いボディにさり気なくデコレーションするのやめてけれー
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 12:03:01.97 ID:Ic9ggdSG0.net
- シルバーでも鳥の糞はアクセントになるな
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 19:35:39.40 ID:cc2aO55c0.net
- >>146
私はリンレイの水アカ一発を使っています。
洗車をマメにしても水アカがついていくので
4ヶ月に一回位のペースでひぃひぃ言いながら
手磨きしています。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 07:33:19.23 ID:Q3j4RFEL0.net
- >>149
なるほど！リンレイですか。
今回、試させていただきますね。
てか、塗装の問題どうにかならないかなあ？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 19:16:44.05 ID:V8Jkrq8B0.net
- >>150
私のスポは白ですが、軽トラとかと同じ
ソリッドの白だから汚れが付きやすいんだと
諦めています。
パールホワイトとかだったらまた違うんでしょうね
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 07:33:07.71 ID:kKcH7VrF0.net
- >>151
でもソリッドの白は塗装が強いんやで
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 10:52:17.20 ID:DwfvszlA0.net
- 前にここで白の塗装の質問したらキャリーと同じって言われてワロタの思い出したw
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 13:44:49.17 ID:BiK482qi0.net
- >>152
強さより汚れにくさがほしくなってしまいますねw
いつも半泣きでやっていますから…
低コストで作った車だし、走りが軽いのでそこは
ご愛嬌ですかね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 18:34:36.26 ID:BhVpF53c0.net
- どんなに汚れても一皮剥けば元通り!!
クリア層の残り厚みなんて気にしなくていい!!
メタリックじゃないから素人が部分塗装しても境目が分からないぜっ!!
最高の最強の軽トラホワイト
２代目にも欲しかったわ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/21(金) 12:30:38.44 ID:faXxaceE0.net
- いい表現ですね(^ ^)
乗って6年目ですが、なんだか白も悪く無いような
気がしてきましたよ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 20:17:43.59 ID:iZadba8c0.net
- シボレークルーズ
いつの間にかフロントガラスにヒビが入っていて(泣)、丸ごと交換したよ。
ガラスの選択肢もいろいろあるんだねー。
見積りも、43,200円～100,000円と業者さんの違いとガラスの違いでかなりの幅が。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 22:00:01.78 ID:JQ3HDkKt0.net
- やるんならクールべールにしたいなぁ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 15:31:35.79 ID:887BzUqs0.net
- >>157
ちょっとした傷から温度差で逝くからね
この季節は憂鬱だわ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 10:20:26.88 ID:kfuG5HAH0.net
- クラッチスタートシステム解除するパーツをネットで1,200円で買ったけど、届いたパーツに800円の値札が貼ってあったでござる
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 10:34:29.70 ID:nUs/oUYD0.net
- >>158
お金があれば、そうしたいけれど。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 10:36:43.99 ID:nUs/oUYD0.net
- >>159
亀裂の開始位置は小石が当たったのかもわからないのですが、日に日に亀裂は広がって行きました。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 10:40:36.35 ID:+Du/7Luu0.net
- 自作すれば100円も掛からないのに
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 12:26:38.68 ID:r72s5M8Z0.net
- 自作簡単だよね
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 13:04:51.49 ID:grYG5rvV0.net
- 線切って繋ぐだけ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 17:43:05.84 ID:kfuG5HAH0.net
- エルフレゼルブ10w-40全合成油からモリドライブアクトプラス5w-30部分合成油に変えたけど
こっちの方が合ってるね回りが軽くなったわ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 18:02:28.19 ID:H0MyUhUu0.net
- >>160
あれは直結させるだけで行けるだろ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 08:04:43.06 ID:3KiB4HIE0.net
- 養分だな
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:23:59.08 ID:j17yxSgi0.net
- プッシュスタート化しようか検討中
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/08(火) 12:38:08.90 ID:xqG6Eq710.net
- >149
リンレイ水垢一発!は綺麗になるね。
石油系溶剤なんでなんかこれが不安だったんで
仕上げにスマートミストを使ってみたよ。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/08(火) 16:00:56.20 ID:3Ha7Xhp40.net
- 長文スマソだけど質問させて
みんな車高調ってどうしてる？
自分は、オクで手に入れた TEINのType Flexを入れてる。ただ購入後のオーバーホールから4万㎞くらいたったし、
なによりフロント片側のブラケットロックシートってのがしばらくすると決まって緩むから、近い将来、再度オーバーホールか買い替えが必要かと考え始めてるんだ。
(シートの締め直し、ずれたセッティングのし直しお願いしてここを乗り切れるものなのか。)
みんなはそこそこ走ったらオーバーホールしたり、買い替えたりしてる？それとも抜けようが何しようが1つのもの使いっぱなし？
車高調関係めちゃくちゃお金かかるじゃんか。こないだ車検通して、近々クラッチ＋ブレーキパッド交換も予定。ヒーヒーなんだ涙。色々聞かせてくれるとありがたいよ。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/08(火) 20:28:48.43 ID:u/bfq9PO0.net
- >>171
純正で十分だろ
変な脚とか入れたらボディーにシワが寄るぞ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/08(火) 20:30:11.90 ID:u/bfq9PO0.net
- >>149
ポリラックオヌヌメ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/08(火) 22:42:24.74 ID:3Ha7Xhp40.net
- >>172
純正にガタがきてたから替えたってのもあるんだ。純正戻し(新品購入)もありなのかな。でもたまにサーキット行きたいじゃんか。峠なんか毎日のように走るし。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 00:06:31.34 ID:GJmsohZd0.net
- >>174
毎日山坂道とか
山の中に住んでるのかよｗ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 00:07:27.75 ID:GJmsohZd0.net
- 軽ベースの貧弱なボデーなんだから
無茶するなよ
- 177 ：ラジオネーム名無しさん：2016/11/09(水) 00:16:11.12 ID:GLGdcT0i0.net
- >174
すいません、街乗りしかしないんでフルノーマルで十分です。
峠もたまには走りますがそこそこ速いです、下りですが。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 00:31:06.49 ID:qNQEUf0h0.net
- >>171
お金次第としか言えんな…
オーリンズはオーバーホール安かった気がする気なあ。テインやカヤバは高いイメージ
車高調はリアショックがヘタってきたらオーバーホールしてるわ
スズキスポーツのはオーバーホール出来ないから大変そう
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 00:52:26.32 ID:xbGAJKd70.net
- >>178
お金次第、だよねw
ちきしょおおお、ちょっと頑張ってオーリンズいっとくべきだったかぁ！もち中古だけどもw。
調べてみるとブラケットロックシートってのは定期的な増し締め推奨みたいだから、今回はまたきっちり締めてもらいつつ、車高に変化なかったかチェックお願いするよ。有益な情報をありがとう。
しかし、万が一オーリンズ譲ってくれる人いたら、連絡よろしく！
>>175-177
山に囲まれたとこに住んでるんだ。純正だと少しやわらかすぎる(と思うようにしてる)。もう車高調付いちゃってるからw
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 21:05:49.68 ID:wrxWiwBZY
- 競技目的を除けば、今から足まわりを変えるなら車を変えた方が今後のためだぞ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 23:11:08.35 ID:9ilKifbT0.net
- >>170
手軽でいいですよね。細かい所はソフト99の
水アカハンターで処理しています。
>>173
ポリラックって結構高価なコーティングなんですね。
手が出れば試してみたいと思います。
話題が出てスレが賑わうといいですね、
まだまだ長生きさせましょう！
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 23:15:20.70 ID:GJmsohZd0.net
- >>181
ポリラック高くないだろ
500ml入を月一で使っても
5年は余裕で持つ
ほんと水垢が付きにくくなるから
いいぞー
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 20:53:10.63 ID:AxG6v4Yo0.net
- >>182
思ったよりも少量で施工できそうですね。
ロングセラーで評判もいいようなので今度試してみます。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 10:50:12.60 ID:ma7+r0fZ0.net
- スイフト海苔はポリラック使ってないのかよ
情弱だなあ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 14:06:26.50 ID:Q6oD9COU0.net
- >>184
使ってるよ～！
ネットの共同購入で何年か前に
沢山買いました。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 23:39:22.12 ID:Pua8Oyfz0.net
- いつかはダイヤモンドキーパーを施行したい
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 13:12:37.75 ID:ZZFMiQ70g
- お前らこの車の次の候補何？
81からすると今のスイスポは最早別の車だし
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 15:36:29.69 ID:ZOYQVjc80.net
- >>186
クリスタルキーパーやってるけど、いいよ。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 18:00:44.42 ID:3LUXXDq+0.net
- 自分でコーティングしたほうがいいよ
安上がりだし
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:34:28.63 ID:7yGDmsP40.net
- 来月にタイヤ交換します。
TOYOのDRB楽しみです
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:44:49.30 ID:/AvsofRe0.net
- 雪降ったついでにスタッドレス履き替えたし雪道でも走りに行きたいなぁ
ところで新型スイスポ気になるのに全然情報出ない...初代スイスポみたいな軽さならかなり魅力だが
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 11:27:41.04 ID:v8qEufzwS
- 初代スイスポに近い重さで1400ccのターボらしいから軽快だろうけど
価格もそれなりになりそう
初代スイスポオーナーからすると価格が上がれば年齢的にも別の選択肢が増えそう
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 17:30:38.34 ID:dY/4qPf70.net
- 31から乗り換えようかと悩んでるんだけど仲間いたら教えてください。多分楽しさは81の方が上だと思うんだよね。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:35:27.34 ID:oKuyQ49A0.net
- 正直言ってやめたほうがいいよ
いまさら31から81なんておすすめできない
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:44:15.27 ID:W7N8P7Mq0.net
- 31はちゃんと180出るしそれで巡航できる
剛性感その他全て81より31が上
81は160止まりだしペラペラで軽そのもの
81が31より良いのはワイヤースロットルくらい
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:44:54.21 ID:25aVCPkQ0.net
- アフターパーツも少ないしな...31とか32は乗ったことないけど出来が全然違いそうだ^^;
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:46:59.26 ID:25aVCPkQ0.net
- 軽さ故の加速の良さとかキビキビ感...はあるけどペラいからちょっと怖いw
それも含めて好きだけどね
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:48:32.63 ID:W7N8P7Mq0.net
- 81なんてぶっちゃけ変態の乗り物だろw
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:53:46.13 ID:25aVCPkQ0.net
- そうかもねw
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:56:17.71 ID:1WgwxlTT0.net
- >>195
同意
でも32はちょっとドッシリし過ぎかな
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 22:01:48.45 ID:W7N8P7Mq0.net
- 自分が変態だと自覚してるなら81に乗り換えれば良いが
ノーマルな人ならやめとけ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 03:23:06.36 ID:9WrAwFNQ0.net
- 31、32買えない奴が81に流れるんやぞ
もうすぐ13年超経過するし、パーツや消耗品のこと考えたらオススメしない
とにかく軽くてアクセルワイヤーがいいっていうなら止めないけど
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 04:09:52.48 ID:XKslfUIa0.net
- >>195
的確な評価だな
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 04:12:54.27 ID:XKslfUIa0.net
- >>201
そんなにへんたいじゃないんやで
普通の乗用車なんやで
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 06:21:12.56 ID:R0M66dzV0.net
- 新型出て気に入ったら乗り換えや
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 18:48:01.01 ID:BX/4LN0x0.net
- 81はワイヤー式クラッチでくせがあるから
やめとけ
クラッチは油圧式に限るで
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:07:02.99 ID:E23YzC0/0.net
- オレは調整しやすいワイヤーの方がいいなー。
３１に乗り換えたけど正直失敗だったな、次はまた81に戻りたい。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:50:30.13 ID:R0M66dzV0.net
- 31や32の電スロってどうなんだろ
81からだと違和感あったりするのかな
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 22:40:55.66 ID:2SYSxHb90.net
- 電子スロットルはスロコン入れないともっさりし過ぎて気持ち悪い
ワイヤー最強
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 02:02:03.14 ID:pAtW8gm/0.net
- 81ってクラッチ重いよね？
最近の油圧の同クラスの試乗したけど楽だったな…。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 12:44:44.20 ID:hG0wPJTS0.net
- >>208
31より32がマシ
だけどどっちも反応が悪いね。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 15:12:35.38 ID:Gc52sVtq0.net
- >>210
重いらしいですね。慣れたのであまり気になりませんが重い部類とよく聞きます。
あと、クラッチケーブルが弱いらしいですが傷んでる前兆ってあるもんですかね？5年前に交換してもらって違和感は特に感じませんが、踏む時たまにギュッと
音がします。見た目に変化はありません。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 17:27:45.36 ID:Zp8WtWie0.net
- 慣れるとわからないよね...^^;
納車の時にフットレストとショートストローククラッチペダル付けてもらったなぁ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 18:38:03.96 ID:A23SaWwy0.net
- クラッチ重すぎて納車時にワイヤー替えてもらった
変化は無かった
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:21:05.02 ID:VtbdONdG0.net
- >>210
重くねえよｗ
軽いほうだぞ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:22:41.96 ID:VtbdONdG0.net
- これで重いとか
足おかしいんじゃね
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:25:07.27 ID:VtbdONdG0.net
- >>212
普通に乗ってれば8万キロぐらいは余裕で持つよ
急に重くなってきたら切れる前兆だからすぐに交換したほうがいいぞ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:30:16.04 ID:VtbdONdG0.net
- あとショークラペダルに変えると
ワイヤーの寿命短くなるから気をつけな
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:30:38.18 ID:n4IIoyGR0.net
- たまーに他車種のMT乗ると「あれ、クラッチ軽い？」と感じるのは確かだけどね
まぁ恐ろしく重いとかそういうわけじゃないし慣れたら何も思わん
強化クラッチの車乗せてもらったときは流石になんじゃこりゃーって感じだった(^q^)
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:33:31.28 ID:n4IIoyGR0.net
- >>218
マジすか
今んとこ中古で買ってから5万キロくらいだけどどうなんだろ
フィーリングは特に変わった様子なし(´・ω・｀)
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:34:09.46 ID:VtbdONdG0.net
- ワイヤーいたんでるんじゃね
他車と変わらんぞ
それとも個体差があるのか？
スズキだからなｗ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:36:36.74 ID:VtbdONdG0.net
- >>220
極端に短くなるわけじゃないから
それほど心配する必要はないよ
重くなってきたら交換すれば無問題
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:47:16.03 ID:C1+X55Xx0.net
- 純正クラッチなら他の車種よりは少し軽めに感じるよ
そろそろ交換時期だからメタルとか入れてみたい
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:49:39.61 ID:n4IIoyGR0.net
- さぁね(´・ω・｀)
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:50:39.01 ID:n4IIoyGR0.net
- >>222
どもです
今んとこ大丈夫そうです(・∀・)
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 20:35:35.89 ID:WMHEw7170.net
- >>215
ホントこれな
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 21:53:38.13 ID:xY2Z7UEW0.net
- すごい、スレが活性化しましたなw
私も5万キロで変えて、今10.7万キロです。
ショートストロークペダルなので短命かと心配していますが、たまに出る小さい鳴き声意外は調子悪くないので頑張ってもらいますよ。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 22:36:50.39 ID:cAwErkyU0.net
- 強化入れてんのかってくらいクラッチが重たくなって
クラッチワイヤー新品にしたらかなり軽くなったよ
それでも純正の重さとしては比較的重いんだろうけど
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 22:43:49.24 ID:n4IIoyGR0.net
- 軽いのか重いのか(´・ω・｀)
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 22:48:03.67 ID:n4IIoyGR0.net
- 買ってから今までカタログ燃費の9割くらいは安定して出てくれれてるしなかなか経済的だなとつくづく
ハイオクだけどこんだけ走れば満足
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 23:46:27.44 ID:Xm36pQJZ0.net
- 重くはないかな
ワイヤーのクセとやらもわっかんねーな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 02:52:24.16 ID:924M6mdy0.net
- スズキの店員もクラッチ重いって言ってたよ。この年代のジムニーとかも。
軽いって言ってるのはスポーツカーとか改造車乗ってる人でしょ。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 03:20:36.65 ID:cvnSwod60.net
- クラッチ激軽だろw
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 03:34:53.82 ID:UXS5SJjT0.net
- >>227
鳴きは「グリス」を使えよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 14:16:55.25 ID:0FJkAJB80.net
- なんか固体差があるのか分からんが、重いのと軽いのがある。
知り合いのディーラーメンテの81はワイヤー代えても重かった。
自分のはほぼノーメンテで15万キロだけど最近やっと重くなってきたけど、どちらにしてもそんな重くない...。
プラグも14万キロで交換...w
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 18:11:52.39 ID:m1VaC54Y0.net
- 重い軽いラッシュwww
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 19:47:54.53 ID:my51EVco0.net
- 思い軽いはショートクラッチの有無かな？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 19:48:31.59 ID:my51EVco0.net
- ×思い
◯重い
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 20:07:19.22 ID:dpPXm2VY0.net
- >>235
レリーズベアリング、レリーズフォークの傷み、グリス切れに一票
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 03:17:34.63 ID:IwwSILXC0.net
- >>237
何台か乗ったけどノーマル同士の比較です...。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 09:54:43.66 ID:cZkiDppl0.net
- 筋力なさすぎだろ・・・
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 10:10:49.94 ID:YwMvR6hd0.net
- この話題しかないのか(´・ω・｀)
久々に燃費気にしながら運転してるけどあんま伸びなそうだな...カタログ値は問題なく出るだろうけど
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 14:57:12.88 ID:Xx/4nskp0.net
- この車のエンジンかなり気持ちいい～
程よくパワフルで燃費もいい、最高です。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 14:58:58.45 ID:CQ1B2j7u0.net
- ピックアップもいいよね
軽フラ入ってるかと思た
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 16:13:25.53 ID:3/abqJrC0.net
- 軽いよね
そのせいで低速でガクガクする
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 12:40:46.94 ID:DtN6J8sF0.net
- クラッチ重いとかｗ
足どんだけゴボウなんだよｗ
シルビアとかだったら足折れてるなｗ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 12:44:34.53 ID:DtN6J8sF0.net
- いい車だけど
サイドミラーが小さいから下が見にくいし
見た目の割に死角が大きいところかな
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 12:54:44.14 ID:1xNkdMFx0.net
- 車重が軽いってのはいいねぇ(*´ω｀*)
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:05:28.36 ID:A4yn9nk50.net
- サイドミラー下げぎみに調整している
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:10:44.79 ID:1xNkdMFx0.net
- 俺も下げ気味だな
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 15:10:54.69 ID:tY4MpbjV0.net
- わかりますw下の方見えません。
ダサいの承知でセーフティミラー付けました。
線の位置確認用ですが無いよりマシレベルですね。
回転半径も大きいので小回りも効きませんね。
クラッチは意見分かれますね。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 15:12:11.28 ID:k4JPDtCa0.net
- 別に下見えないとか知らんがなこんな小さい車でw
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 15:17:41.25 ID:38iZW9oJ0.net
- サイドミラー横に長いから小さいのに換えたいわ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 17:54:49.47 ID:k4JPDtCa0.net
- そういやラアンスポーツに縦長あったよナ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 22:55:35.31 ID:qJUSMNlJ0.net
- 最近ニュースで、プリウスの事故が多発してるけど
俺の51 MTは、電子制御は燃料噴射くらいだから安心だわ
アクセルもクラッチもいまどきワイヤーだし
制御不能になる前にエンストしてるわw
次期スイフトが出たら迷わずMTにしようと思ってる
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 23:45:52.53 ID:WrR5HUg10.net
- ミラーちいせえよｗ
駐車するときラインが見えねえよｗ
keiと同じだもんなｗ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 07:35:34.01 ID:sVFYvTrw0.net
- ミラーとハンドルきれないから慣れるまで駐車はしにくい…。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 09:12:56.54 ID:mgzmnb4T0.net
- 安いから運転素人ばかり買うのかね？
この車。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 10:11:02.86 ID:dc4DkEz80.net
- いちいち悪態をつくやつがいるのはなんなのか(´・ω・｀)
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 11:03:26.66 ID:8/O4Ya9x0.net
- >>195
あと130kg軽いところやね
>>257
5.3mやからランエボの5.9mとかと比べると楽だけどね
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 13:59:18.78 ID:QiCkPa4q0.net
- >>256
完全にその通りw
両サイドを見やすくするとラインは見えなくなりますね。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/11(日) 16:35:32.46 ID:Ft9GX69U0.net
- 車検通してきた
オイルフルード、LLC交換して90,800円
重量税上がってるのに安くついたなぁ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 03:20:12.62 ID:vNKujjso0.net
- >>262
ATだとかかるな
おれも今年だった。
81Sで80400円也だ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/15(木) 20:21:30.77 ID:YR49aJTh0.net
- >>195
どうせ出さないんだけど、160までしか出ないんなら
メーター240なんてやめて欲しかったな
見難いだけだ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/15(木) 20:53:24.63 ID:O/BmzpgA0.net
- >>264
81のメーター初めて見た人からいつも「社外メーターですか？」て言われるわ
240スケールメーターって結構珍しいんやな
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/15(木) 20:57:23.43 ID:W1+PJRtY0.net
- 「240キロ...これ純正ですか？」って聞かれて「こんなに出ないですけどね^^;」ってことはあったw
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/15(木) 20:57:58.43 ID:W1+PJRtY0.net
- まぁ演出ですから...(震え
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/15(木) 23:11:23.27 ID:09so0UP70.net
- え？普通に180キロ出るやん...。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/15(木) 23:56:36.16 ID:W1+PJRtY0.net
- 160までしかってことはねーよなとは思った(´・ω・｀;)
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/16(金) 21:37:50.72 ID:Kjtm4ESj0.net
- フロントのナンバープレートを少し前に傾けてたんだが、車検の時に「最近厳しくなって、10度までです」と言われて5度位仰向けにされて返ってきた
車から手前20mで目視できたら良かったんとちゃうん？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/16(金) 23:57:22.39 ID:jqbrFN+Q0.net
- スタンドの兄ちゃんに
「エアロパーツきれいにカスタマイズされてますね」
って言われて
俺「いやこれ全部純正です」
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/17(土) 15:50:00.57 ID:QHoQzP9d0.net
- 新型のスイフト
http://i.imgur.com/g1Rv1JF.jpg
http://i.imgur.com/rqlTTj3.jpg
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/17(土) 17:24:51.36 ID:WuZqjcoh0.net
- >>272
マツダっぽい
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/17(土) 18:14:15.24 ID:DOHeJGS+0.net
- こう見ると言われるほどデミオ感ないかなって思った
スポはどんな感じになるんだろ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 09:33:02.99 ID:5WvY5lll0.net
- http://i.imgur.com/qkm7QaY.jpg
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 09:46:43.84 ID:RlJCpmSG0.net
- 諸元が見たいね(*´ω｀*)
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 12:26:24.40 ID:y5JOaoha0.net
- 【スズキ】 次期スイフトスポーツ Part14 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1480976808/
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 22:15:31.22 ID:Owfgotuw0.net
- 早く新型スイフト試乗したいな
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 23:13:18.03 ID:vr7mSk3l0.net
- クリアサイドウィンカー注文したった
ジムニーワイド、ワゴンRワイド用が適合するみたい
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 11:38:24.30 ID:NkdysaZC0.net
- 12万キロ達成
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 19:30:45.03 ID:M/yzBKRl0.net
- タイミングチェーン交換時だな
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 19:57:41.49 ID:94HuKJY80.net
- タイミングチェーンってベルトと違って交換不要なんじゃないの？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 20:10:19.59 ID:5+fjbkfe0.net
- 公式に初代は無かった子にされた・・・・
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 20:39:05.14 ID:7OmzkK740.net
- なんでや！(泣)
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 20:41:04.36 ID:M/yzBKRl0.net
- >>282
状態による
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 20:43:42.68 ID:0HYOybQ/0.net
- イグニスにもスイフトにもなれない残念な先輩
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 21:27:41.27 ID:D8+RVayL0.net
- スイフトは2004年に投入した同社の小型車の主力モデルで、これまで世界で累計530万台の販売実績がある。国内では月間3000台の販売目標としている。
ファッ！？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 23:55:14.79 ID:VbAxPwQU0.net
- >>287
ほんとこれヒドイ話ですww
私達の81は一体……！？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 00:44:23.63 ID:CPDyzUxE0.net
- でもそういう扱いされるとゾクゾクするんだろ変態ども
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 10:37:37.54 ID:j9+2+3vz0.net
- >>288
世界戦略モデルの前の型です
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 10:37:57.90 ID:j9+2+3vz0.net
- >>289
htは別に変態ではない
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 10:39:24.19 ID:j9+2+3vz0.net
- >>289
一応書いておくが、スズキの変態と言われる所以は自動車で言えば、
バイクのようにエンジンが回るアルトワークスがそれ。
それ以外は普通でしかない
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 13:03:10.67 ID:ZqfRS12w0.net
- >>291
軽自動車の内装が付いてる変態
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 15:00:21.17 ID:j9+2+3vz0.net
- >>293
それスズキ以外にもあるだろ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 15:02:27.42 ID:ZqfRS12w0.net
- 240km/hメーターが付いてる変態
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 15:07:47.61 ID:j9+2+3vz0.net
- >>295
なんちゃってはトヨタのお箱
gtoだってやっている
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 17:15:52.96 ID:yaondBDa0.net
- http://i.imgur.com/O3DGatL.jpg
マフラーはこの内の一本です
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 17:38:10.26 ID:c3c9TLro0.net
- スイフトでもイグニスでもないんやな(^q^)
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 21:20:45.14 ID:44aWe1uT0.net
- こうなるとリアエンブレムをイグニススポーツに変えた方が良かかね？
http://i.imgur.com/C8NBLHk.jpg
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 22:44:34.79 ID:9ZYpDZzs0.net
- イグニスに変えてる人いるね
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 08:21:47.72 ID:Y3dZzDfM0.net
- KeiＫａｉでいい
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 12:39:25.43 ID:3NAqHEdI0.net
- 皆様、本年はお世話になりました。
来年もしぶとく語っていきましょう(^^)
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 18:14:05.36 ID:lof/fKy+0.net
- あけおめ
ことよろ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 19:14:47.63 ID:xKf4sqqC0.net
- 早いでそうろう
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 12:21:56.31 ID:o3s/E2pw0.net
- 今年もよろしく頼むぜ81くん
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 21:41:02.94 ID:AsTnHvwq0.net
- オイル交換したくなってきた…
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 10:48:50.68 ID:60zWSYeh0.net
- >>306
(^-^)
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 11:15:24.05 ID:2EFbSo+n0.net
- スカトロールでいいや
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 11:31:24.75 ID:nRSBqLLL0.net
- ザー○ンオイルもいいぞ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 21:12:45.79 ID:nRSBqLLL0.net
- やる気あるんかスズキ！
スズキ曰く三代目
http://i.imgur.com/5YqHYxE.jpg
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 23:02:53.00 ID:zypX+A/80.net
- >>310
たぶんマイチェンで棚つけてフラット風にしてテコ入れする算段だろう
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/04(水) 10:18:06.78 ID:L1l0uksH0.net
- ほぼ軽自動車の車体に1.5L微チューンエンジン、専用ミッション。軽自動車よりも薄いガラスにクリア無し塗装という軽量化ｗ
豊富な３１用エンジンパーツが使える
ベース車と考えると素晴らしい
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 14:44:32.49 ID:bKjAB/gE0.net
- >>310
使いにくい
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 00:47:58.53 ID:SuarzK190.net
- いつの間にか四代目が登場しましたか、本格的に旧車の仲間入りしそうですね。
どんどん軽くしなやかになる新型に対して初代は気持ちが無いと乗り続け辛くなっていきますね。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 04:22:13.61 ID:gySoxEqY0.net
- この古臭い感じ好きだけどな(*´ω｀*)
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 10:45:28.68 ID:nkHEFR5/0.net
- >>312
ベース車としては５１の方がいいな
>>315
ef以前のシビック的だよな
つか、いい足回りねえかな
カヤバに特注するしかないかな
固定長がいいんだけど。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 12:53:30.70 ID:UsMHwCNI0.net
- ホーンが1個しかないのに気がついた
ショボい
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 13:57:53.80 ID:cz053OVH0.net
- 初代は孤高の存在でいい
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 15:05:36.91 ID:dNvTvPtc0.net
- >>316
51、11はミッションが弱いのがなんとかならんかなあ。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 16:11:32.13 ID:cz053OVH0.net
- >>319
ドラシャが弱いんだよ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 22:43:05.34 ID:SuarzK190.net
- 最近エンジンの調子が良い時と微妙な時がありますがまだまだ頑張りますぞ。
機関はまだいけそうです
http://i.imgur.com/B3knW04.jpg
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 22:50:26.88 ID:UsMHwCNI0.net
- タワーバーって体感できるのん？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 23:10:37.64 ID:cz053OVH0.net
- 下に標準でパフォーマンスロッドが付いてるんだから
上に付けても意味がない
気分だけ
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 00:36:43.62 ID:13gyYEpZ0.net
- >>322
上の方がおっしゃる通りですかね。
付けた当初はステアリングの反応が少し良くなった気がしましたが慣れたのか分からなくなりましたw
エンジンルームの掃除する時にちょうど良いグリップバーと化しています。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 18:46:26.54 ID:LQfaLWfv0.net
- 新型のスイフトにM15かM16乗っけてくれないかな
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 20:23:31.31 ID:w6lI0Zqz0.net
- 今後スズキは1.4Lエンジンまでしかラインナップしないそうだ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 21:38:33.48 ID:k7O22Rs70.net
- 日本自動車販売協会連合会などの業界団体は、１１日、去年１年間の車種別の新車販売台数を発表しました。それによりますと、去年最も売れたのは、新型が投入されたトヨタ自動車の主力のハイブリッド車「プリウス」で２４万８２５８台でした。
初代スイフトスポーツ二年で4800台
これ見ると改めて少ないな
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 02:31:33.87 ID:qmR6MSz80.net
- >>326
小排気量ターボか？
ユーロを視野に入れているんだろうな
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 12:56:19.21 ID:8VqxroWG0.net
- オイルパンの継ぎ目に滲みを発見。
皆様のスイポは快調ですか？
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 19:20:27.53 ID:Lo1DeTfW0.net
- 最近オイルの減りが激しい気がします(´・ω・｀)
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 04:58:29.76 ID:78ndK0vN0.net
- オイルの減り全くないな。丈夫なエンジンやでほんと
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 12:15:54.54 ID:T5LpwaTq0.net
- エンジンはどれも丈夫だよ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 15:38:41.41 ID:BEZ0JjVZ0.net
- エンジンは概ね評判いいですが、長く乗るためにボディを長持ちさせるコツはありますかね。
結構ガタピシ（デフォですが）きていて少し心配です。
あまり飛ばしたりはせず、下回りのサビも殆どありません。中古で買った時からスズスポのサスがついています。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 16:04:06.38 ID:T5LpwaTq0.net
- フルノーマルで乗るのが一番だよ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 17:14:20.22 ID:CRNxXzvw0.net
- >>334
ローワーアームバーを使わずに乗るなんてできねーわ
街乗りでもヒドすぎる
ボディーへのダメージも大きい
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 18:40:08.61 ID:T5LpwaTq0.net
- どんな運転してんだよ
普通に乗れよｗ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 19:53:10.79 ID:gYgnY7N20.net
- >>336
おまえデブか、運動していないだろ
いや、マジで
金育がある程度ないやつは、そういった細かい挙動とかに鈍感。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 20:40:42.29 ID:pmS/Q/ki0.net
- ロアアームバーないとステアリング剛性が無さ過ぎて楽しくない
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 22:29:50.43 ID:VpeYhX/70.net
- >>335
ロワアームバーってそんなに良いんですか？
ボディへのダメージって補強するほど不安が増すイメージがありますが、そこに関してはある方がいいとか？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 01:21:36.57 ID:cWsMWIVI0.net
- >>339
ローワーアームバーの形状を見てみるといいよ
但しスズキスポーツな
クスコでもいいけどその場合、バージョン１と２を合わせた形で確認するといい
装着部位がわかっていれば、それだけで理由がわかるよ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 12:37:45.88 ID:GRfWMVOG0.net
- スズスポとクスコVer.2は構造同じかと思ってた
http://i.imgur.com/Rj57p3p.jpg
http://i.imgur.com/5s6cRue.jpg
- 342 ：名無しさん：2017/01/23(月) 15:28:14.06 ID:tMwnYk4N0.net
- ノーマルで14万km乗ってるけど
なんも不満ないわ。
町乗りならこのままでいいや。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 17:03:12.60 ID:VJJxwft+0.net
- >>333
車庫町は何色？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 18:16:05.51 ID:5QVsm5AE0.net
- >>343
強化ショックというんですかね、白い減衰調整付きのショックとスプリングです。
前5段、後ろ8段で車高調整は無しです。
うーん、ロアアームバーはかなり気になってしまいますね。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 20:51:15.55 ID:Zd2dKoz40.net
- 俺のもスズスポの白足がついてたけど減衰調整したことないな( ´∀｀;)
車高調整機能はないけど一応純正比20mmくらい下がってんだっけ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 21:03:56.93 ID:5QVsm5AE0.net
- 一番柔らかくしてもノーマル同等らしいのですが
もともとが結構硬いので柔らかめにしています。
硬くすると硬いだけで、しなやかさが足りない印象があったのでそこに落ち着きました。（個人の感覚です）
車高は僅かにダウンしているみたいですね。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 21:58:10.08 ID:5gD9keU+0.net
- >>341
車の下回りってある意味グロ画像
見るの苦手。エンジンルームも。
- 348 ：ラジオネーム名無しさん：2017/01/23(月) 23:17:47.65 ID:ou3Tco9l0.net
- >337
それ要るならメーカーが純正で付けると思うんですがねぇ
どこのサーキットの話してるんです？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 23:34:21.30 ID:hoYGC0dD0.net
- >>337
おまえがバカ丸出しｗ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 03:48:49.81 ID:398Hwrgj0.net
- >>349
ようデブ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 20:41:50.21 ID:d5G5+5MC0.net
- >>348
そりゃ天井知らずならそうだろうよ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 00:11:35.94 ID:/RNhf4Kn0.net
- 結局ロアアームの効果は意見が分かれるみたいですね。興味はあるのでデメリットが無ければ今度付けてみたいと思います。
言い合いせずに仲良くしましょう。
お互いに熱い車のオーナーじゃありませんか(^^)
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 01:07:42.44 ID:J3ymI0yT0.net
- せやせや、仲良くしましょ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 01:07:56.80 ID:Dyzhuu2s0.net
- もうちょっと81っぽさ出せないのかな
http://i.imgur.com/vCx2E0z.jpg
http://i.imgur.com/rtsIKQG.jpg
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 08:02:01.88 ID:GVnQ3TVn0.net
- >>352
高速道路を走るときに安定するよ
旧スイフト系を買ったら付けたほうがいいアイテムの一つ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 01:13:46.81 ID:G8ku9oNH0.net
- 81のレアパーツヤフオクで結構出てきたね
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 01:27:23.89 ID:w2WU+a700.net
- フォグ付きバンパーちょっと欲しかった
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 16:14:29.12 ID:kHZYMjyh0.net
- フットレスト付強化クラッチとエアロは必需品
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/29(日) 18:29:12.82 ID:OZcSmN6X0.net
- フットレストつけてクラッチペダルもオフセットさせた奴付けるなら
クラッチべダルの支点とワイヤー取り付け部分のグリスはケチらず各部にしかりやってから組んだほうがいいぞ
だいたい鳴き出すから
まぁやりすぎて垂れるのはよくないけど
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 02:31:56.28 ID:8PJyMubL0.net
- >>359
そんなこと書くと、
下手するとｃｒｃ吹くやつが出てくるぞｗ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 11:25:51.90 ID:9LjczRoD0.net
- アルトとかkei用の純正フットレストって装着できないのかな？って思ったんだけど、フロア形状違うんだろーか。
フットレストは欲しいけど、アルミのアレはいかにも後付けくさいし、古きよき安物スズキ車らしさというかノーマルっぽさを残したいなと
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 20:27:25.13 ID:udomQBv20.net
- スズスポのクラッチベダルにしたら
ワイヤー寿命短くなるから気いつけや
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 00:20:55.70 ID:gEL2InP/0.net
- >>362
ふぁ！？
なんで短くなるんや
レバレッジが効くようになるだけやないけ
余った分は調整するだけやしの
クラッチの寿命がってんなら解るがの
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 18:19:19.04 ID:Z2yk3sfq0.net
- 普通に10万キロ問題無かったよ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 18:50:54.89 ID:qz22hqS70.net
- >>363
情弱乙ｗ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 23:45:20.68 ID:b/gr0qFqo
- 初代スイスポからだと新型スイフトはこれから出るスポーツよりRSの方が後継車って感じがするよね
RStは少し違いそう
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 01:14:56.52 ID:dyxsq5iu0.net
- 25万で5万kmの買ったぞー
これからよろしく
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 01:40:25.42 ID:v987Z9rA0.net
- >>365
根拠を示せ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 15:06:03.27 ID:damXpKQR0.net
- >>367
うひょー、おめでとうございます(^^)
あなたも物好きですな。楽しんで乗りましょう。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 15:39:37.98 ID:YBvfB/mJ0.net
- 俺も最近買ったけどスズスポの足が固すぎてツラい、、。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 16:35:56.96 ID:veS113E70.net
- 俺のも買ったときからスズスポ白足だったけど跳ねるよね...後ろに乗せた家族から苦情来たし(^q^)
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 17:26:35.59 ID:NsDkwvod0.net
- リアのバンプラバー着地してないか？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 19:08:18.38 ID:ZCmV/bZW0.net
- ラチェットセットを前シート下に置いとくのとリアラゲッジだと物音に差が出まくりやな
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 22:26:23.46 ID:UqJ2XYeX0.net
- 確かに足固いですよね。
元気に走る為の車なのはわかってるんですが
マイペースに走っていてもドコドコ跳ねますわ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 00:36:26.01 ID:0239urvb0.net
- >>368
おいが根拠や
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 03:13:20.85 ID:gW+IEOXY0.net
- おいが、おいたちがガンダムだ！
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 10:38:42.99 ID:0mTB3iM+0.net
- >>375
ゴミ情報乙
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 19:56:01.75 ID:MacMNn5a3
- で、お前らいつ乗り換えるの
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 08:33:25.17 ID:ZFwZ8QfE0.net
- >>376
要検索：オレは生ガンダム
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/09(木) 21:36:12.17 ID:ipluLlDF4
- 51みたいなRSモデルってどういう目的で買うんだろうな？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 07:51:03.54 ID:47ZZWd1P0.net
- 公式で闇に葬られた初代スイフトとは何だったのか(´・ω・｀)
そのうちWikipediaでも車種分けられたりするのかなぁ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 12:08:29.71 ID:MNO5DSCf0.net
- イグニス（日本では便宜上スイフト）
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 21:37:46.08 ID:8qeEsPZt0.net
- 便宜上のヘチマもない
国内ではスイフト以外の何者でもない
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 21:38:23.49 ID:8qeEsPZt0.net
- だから現行は4代目スイフト
これが正しい
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 21:43:45.78 ID:oKQpKcNI0.net
- あくまで海外向け
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 21:45:06.23 ID:oKQpKcNI0.net
- 間違えて投稿しちゃった...(´・ω・｀)
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 01:18:22.81 ID:3MB8xKvZ0.net
- 7年前に50,000kmで買った6年落ちの81。
255,000kmまで走ってくれましたが、来月で引退させる事になりました。
大したトラブルもなく、ここまで走ってくれて感謝です。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 16:04:29.16 ID:1r+RutK70.net
- 充分楽しんだね。自分もそれくらいまでいきたいよ。
おつ！
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 16:34:30.70 ID:d+CU6Dev0.net
- >>387
次の車何にしたんですか？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 17:25:33.59 ID:+m+9h5VH0.net
- (´・ω・｀)
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 18:01:26.29 ID:81dwTKHV0
- ファミリーカーとかならまだしも
エントリーモデルの81の次にスイスポとかのエントリーモデルを買うのは流石に草生える
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 20:01:11.43 ID:KhlnlhiU0.net
- 今のデミオ1.5Lモータースポーツ用完全にコレにスペック負けてるやん
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 21:27:02.88 ID:WqQDouWO0.net
- >>388
夕方のラッシュ時に橋の上でクラッチが壊れて立ち往生した時だけは流石に血の気が引きましたが
それ以外は大したトラブルもなく、何とか送り出してやれそうです。
本当は引き取り手があるといいのですが、流石に走り過ぎました‥‥。
>>389
確定はしていませんが、多分31になると思います。
シャレード デ・トマソ(G200)と81という、見るのも稀な変態車を乗り継いだので
何となく「これでいいのか」という気持ちもありますが(苦笑)。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 07:56:29.65 ID:0tLx0K+I0.net
- >>393
俺がよく見てる国道走破し続けるサイトの管理人もシャレード、スイフトだったな
今はラリーアートの様だけど
中古で買って約2年で７万走って手放したけど、状態がいいが需要がないって言われて下取りが3万円でした
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 08:42:00.16 ID:njmxGf3L0.net
- >>394
因みに僕は別人ですが、そのサイトはよく見ていますし、酷道や険道に突っ込んでいくのも好きです。
あの趣味をこなすには、5ナンバー枠よりも小さいデ・トマソや81は楽なんですよね。
対向車で大きい車や下手な車が来た時も逃げやすいので。
しばらくサイトを見ていない間に、後追いする形で81に乗り換えていた事に気付いた時は笑ってしまいました。
ラリーアートはフロントのピラーが気にならなければ考えましたが‥‥。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 09:57:58.95 ID:Tr0Y4bne0.net
- >>395
乙乙、よくぞそこまで走らせたしたね。
僕は貰い事故で泣く泣く降りたので、天寿を全うは羨ましい限りです。
次は３ドアスイフトの輸入とかどうかな？
M15Aに機械式スロットルで３ドア、とってもお馴染みの組み合わせですぜｗ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 12:06:20.05 ID:iwFecuPZ0.net
- >>394
自分なんか約7万2千キロで下取り1万でしたよ…。
交渉して4万までいきましたけどね。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 12:08:23.94 ID:Qnf0cK3a0.net
- >>393
ブーンX4とかどないや？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 13:55:46.81 ID:mgl0i4BsZ
- 81から31とかに乗り換えられるのは羨ましい
生活に合わせたらミニバンが売れる理由が分かる
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 20:31:39.13 ID:Aj/BHyKP0.net
- >>396
ありがとうございます。
先代のデ・トマソの時は204,000kmで力尽きましたが
更に50,000km増やせたのは、少しはドライビングが上達したせいかなと勝手に思っています。
3ドアスイフトの輸入ですか‥‥。
自動車業界の端っこにいて、パーツの供給年限に頭を悩ませているので、自ら自爆するのはちょっと(苦笑)。
>>398
ブーンよりもむしろストーリアに心惹かれましたが
まともな中古がなさそうなのと、ターボの管理が心配なので諦めました。
あの車に乗っていて、のんびり走っている人なんかまずいないでしょうから。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/12(日) 20:40:52.30 ID:bUhiQm870.net
- ストーリアこそ部品供給がね...一時期考えはしたけど
でも魅力的な車や(*´ω｀*)
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 15:44:16.38 ID:EKHHs0Pg0.net
- >>401
ストーリアなんて買うと
クローするぞ
ふぉー
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 21:29:11.72 ID:M0fd1GpB0.net
- (((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝX4の中古でも探すかな
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 21:45:31.00 ID:1mFWLKJ10.net
- (((((((((((っ･ω･)っ ﾌﾞｰﾝX4
も少ないよねぇ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/13(月) 21:56:24.18 ID:tofr5GZW0.net
- https://youtu.be/EPoLorzvaTU
コレによると31か
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 00:22:41.33 ID:RRDsl5SD0.net
- ２３時前に旭川市内の環状線で初代の黄色のスイフトスポーツが走っていたが
フォグがクソ眩しいと言う迷惑仕様だった。
あんだけ光を散らかしていたら悪天候時の本当にフォグが必要な時に点灯させても意味ねぇーわ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 03:50:38.34 ID:tNpfCM3dV
- 俺は81の次はフェアレディZの予定
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:22:05.94 ID:u2Y9HEsO0.net
- スイスポに限らず意味もなくフォグ付けてるやつ多いよ
販売店がちゃんと説明しなきゃだめだろ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:43:52.93 ID:GFsELm8f0.net
- ランプポッド付いてるけど眩しすぎるのでただの飾りになってます(*´ω｀*)
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 00:04:54.29 ID:OuyPAN640.net
- 81乗ってるが ぜんぜん、みないわ by北海道
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 02:10:06.77 ID:tJNhthaq0.net
- 工大生おつ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 02:21:42.89 ID:ioNwfDeG0.net
- 燃料ポンプが回らなくなりました
たたくと回ることがあるらしいですが
シートをはずせばアクセスできますか？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 10:05:38.43 ID:FJtHHYLQ0.net
- >>409
片側100W
直視すると目の中が熱くなるよなｗ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 20:17:37.73 ID:fktWwQjo0.net
- 本日付の日刊自動車新聞より。
一面の記事は、スイフトが5ドアに統一されるとの事。
これまで海外向けに設定があった3ドアが廃止され、5ドアのみの設定になるとの事。
それは良いのだが‥‥。
--------------------
「2004年に初代モデルを発売したスイフトは、これまで日本では5ドアのみ展開しているものの」
--------------------
HT51は否定され、HT81については二重で否定されてしまったwww
しかも、業界紙に。
もうすぐ降りるとはいえ、何だか悲しい。
昼休みに新聞を見たから、午後から仕事する気がなくなったよwww
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 20:25:38.44 ID:s149bRCN0.net
- >>414
>>287
公式発表だしなー
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 21:32:30.53 ID:rER7gWeY0.net
- 大丈夫、海外なら初代イグニスとしてのポジがあるから...(震え声)
日本では存在が消されましたね(´；ω；｀)
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 22:11:31.49 ID:G/y42Df3+
- 乗り換えるならアルトワークスだなーってポツリと呟いてから
なぜか周りの目が冷たいです
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 23:20:31.70 ID:IX0a6nCw0.net
- >>414
世界戦略モデルとしてのスイフトだろ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 10:46:38.78 ID:s+DnEANv0.net
- 「新型 NEW SWIFT」ってカタログあったね
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 13:35:11.96 ID:Wn+ZdY0i0.net
- なるへそ
ニュースイフトが2004年からか
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 21:22:16.98 ID:t66tYwNe0.net
- 国内的にはHTが初代スイフトだ
この事実は消えない
マスゴミではグローバルスイフトの話しかしてないだけだ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 21:39:00.82 ID:t66tYwNe0.net
- なるへそ
とか５０以上のおっさんくらいしか使わんぞ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 22:43:59.88 ID:z5+GRtxlW
- まあ81はダサいから
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 04:44:34.01 ID:1xTfoPwu0.net
- >>421
jwrc的にそうだろ
ホモロゲモデルじゃないとアウツなんだし
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 12:20:00.23 ID:V1GPDgRK0.net
- ｊｗｒｃもイグニスだろ
どアホ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 14:20:22.22 ID:1xTfoPwu0.net
- >>425
脳みそが膿んでいますね^^
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 14:21:33.50 ID:EpPzpuEd0.net
- こんな過疎スレで罵り合いはやめようや(´・ω・｀)
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 17:14:07.05 ID:fcFm4/Ch0.net
- うるせぇエビフライぶつけんぞ。
,.、,、、,,_ ／i
;’｀、、:、. .::｀ -‐i
‘、;: : ,:. :.、 ￣
ヽ[・△・]ﾉ
| /
UU
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 17:24:23.49 ID:V1GPDgRK0.net
- >>426
おまえハゲとるやないか
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 21:47:02.77 ID:kmwHblXs8
- htは国内モデル、zcからは世界モデル。同じ名前だけ
名前と型式が違うけどカローラレビンと現行86みたいな理解だろ
ところで、jwrcレプリカの51の後継はスポーツではなくRSでOK？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 23:35:48.57 ID:GvE4Qx9h0.net
- 11万㎞突破しました。まだまだ乗ります。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 07:22:23.18 ID:HDM/LID10.net
- >>431
その勢いで200,000kmを目指そう！
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 07:43:37.67 ID:4jd4o14/0.net
- ハンドル替えたけどエアバック警告灯が点いたり消えたりしてかなわん
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 09:28:27.00 ID:vpSmPRrQ0.net
- エアバッグの配線に抵抗などをかませてもその状態？
なら、ハンドル交換する時にバッテリー外してからの時間経過が足りなかったせいで
CPUが誤作動している可能性が有る
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 12:36:48.87 ID:XKvme12W0.net
- >>434
抵抗かましたの一年前くらいで最近点いたり消えたりしてし始めたから抵抗の寿命とかかな？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 17:39:25.31 ID:vpSmPRrQ0.net
- 抵抗は、結構簡単にパンクするよ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 21:25:13.69 ID:FMc87Cf80.net
- >>432
ええ、暖機もしっかり優しく運転しております。
今はまだ元気ですが、これから徐々に来るであろう故障にビビっております。
目指せ20万㎞(^^)
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 10:35:24.04 ID:MZ2CDUjo0.net
- >>437
構造は単純(「前時代的」とも言えますが)なので、メンテナンスさえしっかりすれば長く楽しめるはず。
ご活躍を期待しています。
ちなみに僕は>>387ですが、車検切れまで残り20日。
あと2,000km走れば260,000km到達ですが、かなり苦しいです。
間に合うだろうか‥‥。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 21:33:07.42 ID:fel6UgwA0.net
- 自分の81
未だに68000キロしか走っとらんわ（）
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 22:24:50.21 ID:EjsKKrg+0.net
- >>438
私も6年前に55000㎞で勝ったんですが、段違いの距離の増え方ですね、凄いです。
残りの日々を相棒と大切にお過ごし下さい(^^)
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 11:15:16.11 ID:MlGXQj/F0.net
- マジかよ…
エンジンとボディだけくれ
- 442 ：名無しさん：2017/03/07(火) 11:19:00.07 ID:0mfRojye0.net
- 夏タイヤ交換ついでに純正の白ホイールがくすんでたんで
白で塗り直してみた。
こんな白綺麗だったかと思うくらい見違えたよ。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 04:07:16.90 ID:ywEwRWmi0.net
- ht81sのワイパーレバーのメーカーって何処だったっけ？
知っている人よろりん
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 16:13:10.51 ID:PD7v4mau0.net
- 間欠ワイパー？
K12マーチじゃなかったっけ？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 18:14:25.95 ID:ns+we/Mt0.net
- >>444
そそ
情報ありがとうｗ
助かりました！
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 21:29:10.03 ID:nNZDvWdP0.net
- 12万4千キロ走ってるが、トラブル皆無。20万目指して来月クラッチ交換するよ。
ついでにシートベルとでこすれてシートの肩部分が擦り切れてきたんで、セミバケ入れたい。
お勧めのセミバケあれば教えて下さいませ。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 02:33:05.30 ID:97Q8cPed0.net
- >>446
おれはRECAROのLX-VSにしたわ
サポートもソコソコあるし、いかにもな感じがしない所がお気に入り
まあ、純正とあまりみためがかわらんから、つまらんと思う人は多いだろうな
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 11:35:41.37 ID:Vsn9x18y0.net
- 俺は買ったときからLX-Sが入ってたけど純正よりもしっかりサポートしてくれてかつデザイン的に違和感ないから気に入っている
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 19:43:29.83 ID:vrMa4V4ry
- クラッチって交換でおいくらくらいですか？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 20:35:48.55 ID:PHpEtr8F0.net
- >>440
遅くなったけど、ありがとう。
おかげさまで、今日260,000kmを突破しました。
残り一週間、もう少し走ってみようと思います。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 21:36:07.39 ID:uOO/m32z0.net
- >>450
大台に到達されたんですね、おめでとうございます。
それだけ走ってくれたら81も喜んでいる事でしょう。
私もまだまだ大切にしていこうと思います。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 11:00:31.19 ID:7l8wmZuU0.net
- 昨日81にお別れしてきた...4年間よく走ってくれてありがとね(´；ω；｀)
- 453 ：432：2017/03/26(日) 13:56:02.15 ID:EJXwkWPH0.net
- ＞＞434
そちらは昨日でお別れでしたか。
4年間、お疲れ様でした。
こちらは車検切れ日が昨日でしたが、ディーラーに無理を言って仮ナンバーを借りて、今日の午前中にディーラーまで乗っていきました。
約6年落ちの中古で買って、そこから7年2ヶ月、210,310km。
トータルで261,368kmまで頑張ってくれました。
昨日は最後の記念に、浜松のスズキ歴史館と、湖西のスズキ湖西工場に行ってきました。
歴史館の駐車場にいた係員さんに無理を言って、運転席に座っている写真を撮ってもらったのが最後の思い出です。
なお、最後の一週間で配線が焼き切れてロービームが点灯しなくなりました。
堤防を走っていてステアリングから煙が出た時はマジでビビリましたよwww
二度目の経験なので「あぁ、ついに来たか！」ぐらいで済みましたが。
スイスポさん、長い間ありがとう。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 14:30:16.40 ID:7l8wmZuU0.net
- >>453
色々あったようですがそこまで乗ってもらえたら車としても本望でしょうね(*´ω｀*)
自分も家の前で最後の記念撮影、お疲れ様をしました( ´∀｀)
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 14:32:01.46 ID:7l8wmZuU0.net
- 今は代車だけど改めて81は楽しい車だったんだな、と実感^^;
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 18:04:04.25 ID:tKVkTxhM0.net
- >>454
そう思ってくれていたら良いですが、多分「勘弁してくれ」と思っていたと思いますwww
因みにこちらも代車、2002年式のカローラです。
どういうセレクトをしたんだと思いつつも、後継機の整備を待ちます。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 20:38:08.83 ID:14kODZWF0.net
- 叔父からHT51Sを貰ったのですが、これににkeiのサイドスポイラー付ける時ってフェンダーモールも一緒に変えればポンと付くのかな
ほんとはハーフ？ってやつが欲しいんだけど
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 20:49:45.61 ID:PN2XZgeC0.net
- 話の腰を折ってスマン
みんなに教えてほしいことがあるんだけど、
みんなリア側のジャッキアップに何センチリフトアップできる油圧ジャッキを使ってる？
以前使っていた奴は前のクルマの都合上80センチアップできるやつだったんだ。
だけど流石に20年位使っていると錆びやらなにゃらで壊れちゃってさ
新しい物を買おうにも馬が入らないと意味がないでしょう？
つうことで、ウマを使っている人でという条件でお願いします
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 20:52:41.97 ID:PN2XZgeC0.net
- ちなみにリア側はセンターのフックをジャッキポイントにしていたんだけど、
流石にホムセンの30センチじゃ無理だと思うのでヨロシクです
もしくは30センチので十分リフトアップできるジャッキポイントがあったらよろしくです
リアホーシングでも問題なかんべか？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 23:54:22.91 ID:habDmyM30.net
- >>458
>>459
510(mm)ガレージジャッキ愛用中
いつもリアホーシングにかましてるがウマも余裕
ホムセンジャッキ（～3,000円）ならコンクリブロック敷いて
強引にageる方法もあるが自己責任でよろ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 11:45:39.66 ID:NXdeih1n0.net
- >>460
おお、情報ありがとう
51センチか
それを基準に探すことにするよ
助かりました！
ちなみにブロックとか木の板は
怖い思いをしたことがあるので、それ以来やっていませんｗ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 16:23:32.46 ID:IWotbTc70.net
- 穴開きブロックとか手で割れるもんなぁ
たまにネットで見かけるけどほんと命張ったチャレンジャーだと思う
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 13:02:17.34 ID:00hxQdwX0.net
- クラッチワイヤー換えた。
こんなに軽かったんだなクラッチ。回転合わせなくてもスコスコギアが入るぞ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 22:11:20.12 ID:F7msduOf0.net
- >>463
ビビるよね、交換した直後の軽さには。
でも、それが徐々にまた重くなっていくんだよね。
ワイヤーならではの「奥深さ」だと思って楽しんで下さい。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 07:34:11.84 ID:NL53syY10.net
- 交換工賃いくら位でした？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 09:00:41.99 ID:Y1eG6Q/m0.net
- 自分で換えたんでね？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 17:49:47.87 ID:iwvst4AL0.net
- クラッチケーブルは毎年交換するだろ？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 17:51:43.26 ID:iwvst4AL0.net
- >>463
回転数関係ないだろ
１９７０年代のクルマかよ
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 13:35:15.43 ID:ReV35FNf0.net
- >>468
それ
勘違いしている人が多いから、言うだけ無駄やでｗ
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 01:54:42.13 ID:l1l5Avcu0.net
- 俺も7万キロ超えてクラッチ交換した。6万ちょっとかかった。
軽すぎてエンストしたｗ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 08:07:07.14 ID:iQJRwJir0.net
- 出かけた先でぷっつり逝って予備積んでなくて、、運ばれたとこで工賃込み1万ちょっと。ワイヤー4千ぐらいって考えたら、まあこんなもんかな。
作業自体は自転車メンテの感覚でできるんじゃないかなー
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 21:16:35.81 ID:Q2J1BANM0.net
- >>470
ワイヤーじゃないのかよ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:21:09.18 ID:hr+Ny4VD0.net
- ワイヤーもだが、レリーズベアリング、フォークの交換及びグリースアップでかなり軽くなるよな
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 16:13:12.57 ID:UlFD2PI30.net
- >>473
crc吹くやつが出そうだから、
ちゃんとそこらへんも書いておいたほうがいいぞｗ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 00:13:17.52 ID:sGW6VfT40.net
- クラッチ変えたいけど、クスコのカッパーってまだあるの？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 01:12:45.62 ID:IZgTjHDs0.net
- 久しぶりに乗ったらエアコン効かなくなってた。暑い。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 03:13:58.98 ID:zXzjyNyr0.net
- G6ジムカーナ第二戦に一台HT81Sが、、、
頑張ってくれい
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 12:10:28.89 ID:j6aSxxm70.net
- 自動車保険 対物 4(2015) 5(2016) 6(2017)
おーい誰か事故ってるのか
TYPE St-R ストレートマフラー + TYPE Sp-Xフロントパイプ
の構成だが、劣化で排気音が車検通らなくなってると言われてるから
ノーマルに戻す予定。ついでにステー付近にクラックも発見
流石に12年乗ってその他にも色々と不具合出て来たけど
欲しい車が無いんだよな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 12:55:41.38 ID:rjCRXCmJ0.net
- ちょっと前とか、ヤフオクに結構パーツ出てたからなー
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 19:28:28.32 ID:pEZN4EOj0.net
- 元から付いてたホイールとか売ったら値つくかな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 19:33:22.23 ID:FjB3X7zX0.net
- (^_^;)
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 19:39:21.56 ID:bPnDvh1w0.net
- >>480
ガリ傷や塗装劣化がなかったら高く売れるよ
軽用に需要があるらしい
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:20:56.14 ID:CmWcY4Wg0.net
- >>482
なんか現行アルトワークスと色違いらしいね純正ホイール
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:25:11.32 ID:FjB3X7zX0.net
- さすが修ちゃん
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 00:20:24.51 ID:VIao3ECon
- 塗装が劣化で剥がれてきたのはどうすれば良いの？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 19:04:27.85 ID:opIZbmE00.net
- リム幅が違うだろ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 19:23:51.02 ID:DOx8OyUM0.net
- スイスポは5Jだったねぇ
すぐに6.5Jのホイールに変えたけど
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 22:40:46.72 ID:wfwsde840.net
- ズズスポのspxマフラーを着けたいのだけどどこを探してもないから、仕方なくレガリスRにしようと思ってるけど音がわからないから悩んでて、もし音源持ってる人いたら下さい
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 22:55:30.47 ID:vkOjgDu70.net
- youtubeにレガリスRとノーマルの比較音あるっぽいよ
https://www.youtube.com/watch?v=QLF-NvC8wvU
TYPE St-R からノーマルに戻す予定だが
ノーマルってこんな音してたんだな・・・・
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 09:24:47.10 ID:Tx6FZAdw0.net
- レガリスRはアイドリングや街乗りは静かで回すといい音鳴らすよ
今付けてるけど結構気に入ってる
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 18:41:42.06 ID:zP8V1Fk/0.net
- レガリスと中身どうせ同じでしょってつもりでスズスポの買ったけど、出口形状からかレガリスの方が心地よい乾いた音に聞こえる（個人の感想です）
スズスポでも満足してるけど
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 18:49:49.48 ID:bjah/C+y0.net
- >>491
たしか同じはず
ちなみにレガリスって中間パイプ込みだったよね？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 19:15:16.19 ID:zP8V1Fk/0.net
- レガリスもスズスポも中間込みかと。
自分はスズスポを中間とリア別々に中古買って、しかも中間から先につけました
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 12:16:33.46 ID:H7oJckuG0.net
- >>493
ありがとう
色々と助かります
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 19:19:44.45 ID:wtAeCKGW0.net
- レガリスＲにマフラーを変える理由って音以外である？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 20:35:16.67 ID:htSBgIeH0.net
- >>495
純正よりほんのちょっぴり軽量化、馬力アップ…とフジツボ公式に書いてあった
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 21:14:19.99 ID:mYJg+fJG0.net
- >>493
spxはリアピースだけだよ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 21:17:20.31 ID:H7oJckuG0.net
- >>495
車検用ｗ
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 00:15:17.21 ID:VbwNIJeM0.net
- ラアンのマフラー付けて走ってたけど、結局レガリスにしたわ
吹け上がり遅くなるけど、結局トルク重視
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 01:59:25.79 ID:su2BrIod0.net
- >>499
ラアンって低速のトルク抜ける？
おれはビークルーズのVer２だけど、あまり抜けた感じはしないわ
中間パイプが純正より細いせいだと思う
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 10:48:40.98 ID:wmfYpl0P0.net
- >>500
純正改中間ストレートの組み合わせって言うのもあるかもしれない
それでも、音は良かったし若干上が回る気がする
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 11:59:07.59 ID:MZry8J+10.net
- ８１降りるまであと３日だけど今になって悲しくなってきた…
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 16:15:02.97 ID:21VtVYgh0.net
- >>165 線繋ぐのにペンチは必要？だとしたら持ってない人はパーツで買った方がええんと違うの
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 16:47:36.73 ID:FE/9eD0U0.net
- 社外ステアリングでおすすめ教え
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 16:55:36.62 ID:ra8Be0cJ0.net
- クラシック
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 17:21:50.80 ID:/9M2jhl00.net
- >>501
あの音は脳汁出るよなｗ
欲しいけど今更出す金額じゃないわな
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 19:13:51.58 ID:jawelMRP0.net
- >>504
Personal グリンタ イエローステッチ
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 23:28:04.35 ID:F+Nrnk9N0.net
- >>504
定番のMOMO。ディープコーンのやつ
- 509 ：485：2017/04/28(金) 05:17:44.02 ID:gqWpy5xM0.net
- http://i.imgur.com/0VR7xoB.jpg
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 06:46:58.11 ID:0fjGXsl50.net
- モモ コルセ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 09:48:19.33 ID:LKjC5adZ0.net
- >>510
一票
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 17:20:51.64 ID:rUb1VvM70.net
- omp
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 21:54:21.82 ID:cWj7issv0.net
- >>502
次の車は決まりましたか？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 17:09:44.11 ID:6UZou9C50.net
- ビークルーズの商品ってお店でしか売ってないの？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 00:11:17.95 ID:dKdfpiUa0.net
- >>514
通販していないのか？
おれは少なくとも通販で買ったけどな
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 00:11:51.52 ID:dKdfpiUa0.net
- >>515
X通販していないのか？
O今は通販していないのか？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 02:44:51.24 ID:8bxOaALC0.net
- ビークルは前覗いたことあったけどＶ２じゃなくＶ４．５しか乗ってなかったな。
しかしＶ２チタンはいい音するね
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 02:45:33.95 ID:8bxOaALC0.net
- >>517 貼り忘れ https://www.youtube.com/watch?v=BuDrP92V1RQ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 03:02:03.22 ID:dKdfpiUa0.net
- >>517
オレのと比べて静かだｗ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 08:39:29.94 ID:jvWnVsEK0.net
- ビークルというとマフラーもげたりショック折れたりとか言ってたスレの風物詩な人達はみな降りてしまわれたのかな。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 09:27:25.45 ID:3jpaAcnO0.net
- ビークル店長の片言日本語が懐かしいなｗ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 12:47:35.57 ID:d8uo2WD+0.net
- >>513
ランエボですね
乗って楽しいのはやっぱり８１ですねｗ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 14:26:10.90 ID:H61fFFc50.net
- >>522
ランエボ、インプで面白いのはVer３迄だからな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 19:26:22.52 ID:WycJ7sYR0.net
- 今カーナビ取り付けしてるんだけど81のリバース信号は運転席サイドシルにある赤い配線から取れるかな？
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 22:32:52.47 ID:sKw8p9EQ0.net
- >>524
そこからとりました。
で、シート下はわせてセンターコンソールに隠して他の機器の配線と束ねてナビまで繋いだけど、ナビだけならインパネ裏からまわすのが一般的かな。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 01:52:24.06 ID:RYTuIQtn0.net
- >>525
赤い配線であってるんですね！
インパネ裏から回す予定です
ありがとうございます
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 23:34:55.26 ID:eAZhV3m/0.net
- セパレートスピーカーつけてる人おる？？どうせ１０ＣＭだしコアキシャルで良い気がしてなぁ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 09:27:13.16 ID:OJ3Dk2zn0.net
- ドアに16センチ付けろよ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 17:04:43.60 ID:AQEQQfL40.net
- >>528
冗談じゃなくてガチでこれやらないと音質向上しにくいよね
ダッシュボード上の10cmは限界がある
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 18:39:54.07 ID:HsWTseeI0.net
- 前の車の20センチのスピーカー付けてるわ
もちろんインナーバッフルボード自作な
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 18:40:52.80 ID:HsWTseeI0.net
- ごめｎ車が違った
こっちは18センチだ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 00:18:34.39 ID:4UD706tp0.net
- ドアにさらに大径のスピーカーとか加工大変じゃない？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 02:29:58.77 ID:LBQAnjfS0.net
- まあアウターインナーとも自作が前提だからね
ショップに頼んでもいいけどいくらかかるか分からなさ過ぎて頼めないｗ
ホームセンターならそんなに掛けんで実現できるだろ？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:23:33.15 ID:0H5ZAmlm0.net
- 街のりでキノコエアクリに変える必要ってあるん？後、純正エアクリにつけれるモンスタースポーツのエアフィルターにも聞きたい
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:56:24.79 ID:TjmErEVJ0.net
- >>534
モンスターのエアフィルタは評判良かったよ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 09:16:57.71 ID:r8qeBssA0.net
- >>534
ストレートマフラー、エキマニ、ECUまで弄れば上での抜けが違うけど、キノコだけはメリットを感じ無いで。
音だけ、むしろ低速スカるだけ。
純正交換のは少しだけ音が変わったかな程度。
音だけでいいならボックスの前半分を切ったらいいよ。それだけでかなり音が変わるよ。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 09:30:12.79 ID:r8qeBssA0.net
- ZC型のみんから民が、エアクリにドリルで穴あけて位置によって音色が違うって実験してたのを以前見掛けて面白いなと思ったけど、検索しても整備手帳に辿り着けなくて残念
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 01:51:37.87 ID:G0nrmZKz0.net
- 気づいたらハンドル劣化してボロボロになってた。交換必要かも
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 07:42:01.55 ID:WpzaRwD50.net
- もう降りたけど、ほぼ新車外しのステアリングが倉庫に眠ってるなあ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 08:03:53.96 ID:VFNodACe0.net
- 俺もあるから良かったらあげる
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 08:54:50.28 ID:/iSNm4l90.net
- >>538
81に260,000km乗って降りた者ですが、ハンドルがボロボロって何があったの？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 12:58:03.75 ID:7A2monuh0.net
- >>536
トンクス。なら変える必要はないかな。ぶったぎるのは勇気がないのでやめまつ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 12:59:14.45 ID:7A2monuh0.net
- >>536
トンクス。なら変える必要はないかな。ぶったぎるのは勇気がないのでやめまつ…
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 20:17:14.55 ID:WpzaRwD50.net
- 「エアクリ 穴あけ 周波数」で検索したら出てきたけどコレ？
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/14857/car/1600540/3896918/note.aspx
試したいけど純正BOXがどっかいったわ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 19:26:13.74 ID:hzx5zhyJ0.net
- Ｈ１６年登録。12万5千キロの愛車ＨＴ８１Ｓの自動車税が39500円になりました。
今でもリッター16～17キロくらい走るし、消耗品以外は全くノートラブル。
買い換えるつもりもないですが、正直5千円の値上げは悲しい。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 19:58:15.12 ID:C828j5Tu0.net
- うちも同額来ました
物を大事に使うと維持費が高くなるという現実を目の当たりにし、がっかりしています
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 22:00:56.94 ID:ZrYeiykC0.net
- 消耗品って目立って何を交換しましたか？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 22:20:42.58 ID:Uu/rbE150.net
- 一方でくっそ燃費わるい大排気量HVにはエコカー減税が適用されるのであった(´・ω・｀)
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 01:49:10.67 ID:jDSXPj/40.net
- >>545
同じだあ。高くなった。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 04:24:40.62 ID:ix0rFa0H0.net
- 俺リッター12～13kmだわ(*_*)
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 20:21:41.02 ID:FDiZsrow0.net
- >>547
タイヤは数年に一度。買ってから２回交換。あとはエアクリを１万キロくらいで交換してる位。
モンスターの純正交換タイプは良いものです。
去年クラッチが滑って来たんでクラッチ１式交換したくらい。
オイル漏れとかもないし、買い換える必要もないんだけど、税金が高くなるのが悲しい(´・ω・｀)
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 01:39:35.12 ID:d21WZ/iw0.net
- >>551
うちも同額の税金だけど、年額でたったの５０００円だからなあ
２リッターのもう一台がその額だからさほど気にならん
これしきで買い替えとかいうレベルじゃないだろ？
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 18:13:55.29 ID:mrlNQgE10.net
- 中古で買ったマフラーを持ち込み取り付けでガスケットとナット無いから買えないかとディーラーに行ったら断られてしまった,オートバックスでやってもらえっかな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 21:29:12.55 ID:znplfHNM0.net
- >>553
がすけっとはてきとうなのをさがせばよかろう
ナットはホムセン
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 21:37:59.81 ID:zjs0yNaG0.net
- >>554
マフラーのメーカーhpを見てたら対応してたものが販売してるのみつけたわサーセン
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 23:05:20.60 ID:RCT3qKpZ0.net
- 今更中古のマフラー買って触媒死んでたりしないのかな
経年劣化で車検で引っかかったりする事ありそうだぞ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 02:45:16.21 ID:ApWEMFtm0.net
- >>556
ht81sの触媒がどこに付いているか知ってるか？
ラアンに換えて居なければ、マフラー交換が原因でどうこうということはない
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 10:37:45.74 ID:G8v/zQ0l0.net
- >>556
メインサイレンサーとリアピース交換のファッションマフラー(音と形を変えたかった)だから問題ないかと思われ
何かあったら純正に戻すし
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 00:45:38.23 ID:YVdL2jL80.net
- モンスタースポーツのフォグランプポッドを装着した方っていますか？
自分で取り付け加工できないのでどこかに頼もうと思っているのですが
頼んでやってもらえた経験がある人いたら教えてほしいです
あとIPFなどの170mmフォグを取り付けした際純正のフォグスイッチに
つなぎかえることってできますかね？まぁそもそもスイッチが入手できませんがね(´・ω・`)
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 07:07:40.99 ID:o+4pcD4u0.net
- フォグ穴なしバンパーが必要。型紙あててマッキーでアタリ書いて、あてがってネジ穴マークして、電動ドリル（木工用）で穴あけ。
ネジ穴は微調整＆拡張に棒ヤスリ。
フォグ穴はミニ四駆の肉抜きの要領。
ここまでやって知り合いの板金屋にライトポッドとバンパーを塗装してもらったよ。
ステーの取付穴は鉄板にあける道具がないから板金屋でドリルとか借りたけど、道具があれば簡単。
配線はみんカラとか適当に探したら。
って、ここまで書いて読み直したら、自分でやらない人か。難しくないからどこでもできるんじゃないかな金払えば
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 08:12:27.74 ID:ALYQsV8G0.net
- 中古で型紙がなかったりして
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 13:30:05.72 ID:1t89HLgg0.net
- この車って塗装はソリッドカラー？
洗車時にクロスに色移りするんだけどクリア層が死んだってこと？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 17:50:40.74 ID:+meDH83K0.net
- 黒とシルバー以外はソリッド
よってクリア層はない
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 19:31:28.30 ID:+5s6RS5B0.net
- TA-HT81sは純正オプションって、リアスピーカーとフォグランプ以外でなにがあるの？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 20:49:42.45 ID:1t89HLgg0.net
- >>562
ありがとう。ソリッドじゃ塗装が落ちるのもしょうがないか
塗装がもうヤれているけど何をするのが一番良いのか
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 09:44:21.73 ID:yjrCi+RR0.net
- 磨き込んで一皮むくか同じ色で再塗装
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 17:55:36.82 ID:hG1EN08n0.net
- スプラッシュガードのグリップ飛んで、養生テープ貼って剥がしただけで塗装剥がれたなーｗ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 18:25:24.69 ID:mUM+7snn0.net
- >>565
コンパウンドで磨けば新車の輝きに戻る
後はこまめににワックス懸けて新車の輝きをキープして大切にしろ
ポリラック禿オヌヌメ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 18:47:33.00 ID:U/IaAHdT0.net
- >>568
ポリラック凄いよね。愛用してる。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 22:41:12.92 ID:VjQrfQED0.net
- この車の前期後期の違いと純正オプションをおせーてください
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 02:49:39.55 ID:E8xXwOyI0.net
- >>570
51最初期リフレクターが光った
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 03:21:27.48 ID:NnYlhV+Q0.net
- >>571
81は特にかわりない？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 07:44:38.20 ID:9uh7POr+0.net
- エアコンパネルが違ってたようなうろ覚え。
ボディ色、赤が絶版で白が登場とか
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 11:53:23.72 ID:NnYlhV+Q0.net
- 後期がA/Cボタンと風量調節が一体型け？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 18:51:24.07 ID:P9MEX9fM0.net
- 逆
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 18:52:29.50 ID:P9MEX9fM0.net
- ２型はハンドルがちょっと違うのと
クラッチが軽くなってる
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:57:49.13 ID:saNbv2jv0.net
- >>572
サイドミラーの配色も変わった気がする
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 01:18:54.58 ID:hPftPzGt0.net
- >>576
>>577
さんくす
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 14:22:22.39 ID:vDleqiJh0.net
- 81は純正ホイールがなかなかカッコイイからホイール変えてる人は少なかったりするもん？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 16:42:10.22 ID:pwtWo78t0.net
- スタッドレスがいる地域は純正にスタッドレスカマして
社外に夏タイヤってパターン
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:34:53.08 ID:WulB458m0.net
- >>579
純正は５Jに１８５のタイヤが付いてるから
ハミチンになってる
純正ホイールには１７５がいい
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:41:37.35 ID:pwtWo78t0.net
- スタッドレス175/60R15です
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 19:13:28.17 ID:7tylLOsR0.net
- 夏 195/50R15 6.5J ファルケン
冬 175/65R14 5.5J ヨコハマ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 21:01:35.57 ID:rfBeyiFh0.net
- >>579
ホイールがタイヤに負けてるので即交換したよ。
スズスポのTMC16販売終了ギリギリで買えた
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 23:39:12.00 ID:9TRJq1Lm0.net
- あまりコダワリないつもりだけど、いくらなんでもツラウチすぎるよな純正。オーバーフェンダー意味ないんじゃね？ってぐらい。
↑にもあるようにホイールに対してタイヤが太かったり。
何か意味あってのことなのか、単にやっつけ仕事であの仕様になったのか。
自分は前車から使いまわして195/55R15で水たまりがこわい。外径ちょっとでかい。
そのうち幅175ぐらいで14にインチダウンしたい。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 07:57:15.47 ID:5Q00S1Im0.net
- >>585
面近くまで出すとフルバンプでフロントのインナーフェンダーを擦るぞ。
↑TMC16 7j+37 195/45R16でも
純正脚でも当たるし、車高落とせばまともに走れなくなる。
細いのは、もともとのフェンダー位置に収める為でもあるかもね。
もとのフェンダーをカット、インナーも当たる部分をカットすればいいけどね。
車高を落とそうと思ったら右側フェンダー内にはウォッシャータンクが鎮座していて、ステーのボルトにタイヤが当たって危険。タンクを移設してステーを切除する必要が有るよ。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 09:35:54.73 ID:r8RlBy290.net
- >>579
おれはディレッツァのすでに販売中止になったナンバーのものだな
あれって鍛造軽量で高性能なのにいまいち履いている奴がいないんだよな
この車以外でも。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 22:14:59.26 ID:hskaC13N0.net
- >>586
当方15インチだが7J+35の195/50でノーマル車高でも27mmダウンでも問題なし
下げてる時は若干キャンバー付けてはいるが
個体差大きいのかな
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 05:44:46.31 ID:CidQew580.net
- 目一杯ハンドル切ったとき、内側に当たらない？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 06:25:09.34 ID:6ZY2ZJ240.net
- >>589
全く平気でした
インナー干渉は覚悟してたんだけどなぁ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 07:49:17.07 ID:aRNDj2fN0.net
- >>588
当時タイヤはパイロットプライマシーで、かなり角が立ってる感じだったからか？
地元のお山は路面が悪くて、アウト側でギャップ踏んだらフルバンプして当たってました。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 07:59:23.35 ID:p6Ware5l0.net
- >>590
サンクス！
参考になりました
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 20:38:43.70 ID:PVzPoaxe0.net
- >>585
素イフトに樹脂製のパーツ貼り付けただけのなんちゃってオバフェンだから
仕方がない
ホイール幅が５Jなのもドーロノイズ対策だよ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 02:36:03.81 ID:tBzV0mva0.net
- モンスポのものでも無いのにフォグがついてるのはあれは純正オプションなの？
あと81でナンバーオフセットしてる人いたら写真くらさい
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 02:49:37.43 ID:hAUFNJNT0.net
- >>594
知らんけど５１のじゃね？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 03:58:57.35 ID:v1bILONy0.net
- >>594
これは純正OP
http://i.imgur.com/sfQNzj5.jpg
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 22:37:58.87 ID:tBzV0mva0.net
- >>595
びみょーに形がちがうんだよなぁ
51はくぼみなんだよね
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 22:38:16.41 ID:tBzV0mva0.net
- >>596
画像死んでるぞ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 22:40:40.02 ID:tBzV0mva0.net
- あったぶんオプションかなさーせん
どうでもいいけどこのボディグラフィックとかいうのダサくて嫌いなんだよなぁ
http://i.imgur.com/K2SLKvx.jpg
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 22:51:10.39 ID:v1bILONy0.net
- >>598
ナンバーそのままであげちった(ﾃﾍ)
http://i.imgur.com/bEsggW3.jpg
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 23:25:20.03 ID:09B5fvTy0.net
- >>600
ありがとう
でもみんからでカタログ公開してる人が居て解決してしまった
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 23:26:12.01 ID:09B5fvTy0.net
- シルバーもいいなぁたまらん
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 23:26:37.04 ID:X26tW+gy0.net
- >>579 >>580
自分は正にそれ。夏はOZ、ほぼツライチ。重くなるけど安定感は出るよ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 06:11:52.20 ID:p8VLDEA40.net
- 俺もOZ こんなに変わるかというほど足廻りが重くなるよなw
テッチンにスタッドレスの時に
ホイルキャップ外しただけで重量の違いが判る事に改めて驚いた
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 12:45:23.74 ID:0W34RRkw0.net
- ポリラックが評判いいみたいだから買おうと思ってるんだが、Amazonにある300mlの青パッケージで並行輸入のものがあってレビューを見たんだけど二つしかついてなくて両極端すぎて悩んでる…
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 18:09:49.90 ID:slAnW+QP0.net
- >>605
まあ手軽だからね
期待しすると裏切られるよ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:45:31.48 ID:/DIDr6980.net
- >>604
おぉ、同志よ。足元剛性感出て、ボディの柔らかさが際立つよねw
最近中古車屋で見たrx-8の革シートに一目惚れして、ワンランク上の車に乗り換えたくなってきた。
4人きっちり乗れたり、荷物なんか驚くほど載っちゃったり、燃費良いからガソリン代気にせず乗れたり、次の車探しに苦労するくらい気に入ってた81だけど、この剛性感のなさはなぜか気になってるんだよね。
クラッチ交換したり、タイヤ夏冬2セット買ったりしてお金かけたばかりだから、アクシデントない限りもう1年半くらいは乗るだろうけど。
要するに、これからもよろしくw
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 22:11:10.03 ID:4HV5pRgR0.net
- 車高調入れるだけでボディにシワが寄るような車だからな
と言いつつ補強系は一切入れてないけど
これ以上乗り味悪くしてもしょうがないって感じで
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 22:13:34.49 ID:/DIDr6980.net
- ちな、次の車候補
32スイスポ
シビックep3
シトロエンDS3
rx-8(急浮上)
みんなのリストも参考にさせてもらいたい
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 22:31:27.01 ID:/DIDr6980.net
- >>608
補強すると他にシワ寄せが来るってんで自分も人から頂いた補強パーツ、物置きに眠らせてる。
でも、車高調もそうなの？！フニャフニャサスペンションに満足できず入れてしまってるよ。うん、公道での乗り心地は酷い。
自分が目指すのはルパンとか冴羽獠の乗る小さくてキビキビ走れる車。もちろん乗ったことはないけどw
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 22:55:23.35 ID:ls3nIJfc0.net
- ルポGTi
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 23:29:08.81 ID:0W34RRkw0.net
- >>606
とにかく試してみることにしましたわ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 00:17:25.41 ID:cypkelOb0.net
- >>607
RX-8との2台持ちしてるが
長距離辛いが街中でも楽しいのはスイポ
じわじわと楽しくいつまでも乗っていたいけどお財布が…がRX-8
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 00:32:22.62 ID:2EzoRNeK0.net
- >>613
そんな先輩いたんすか！81には残しとくくらいの価値があるってことですか！街中では上と！参ったな、あと3年半にしようかな。
rx-8 は燃費への覚悟ができれば乗りたいけど、結構距離乗る自分にそれができるかどうか。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 00:40:54.65 ID:2EzoRNeK0.net
- >>611 >>613
コメントありがとう
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 11:37:24.52 ID:zTrtegOe0.net
- スーパー1600のベース車だったけど
かなり手を入れられる規定だったから
市販車のボディはソコソコのままなんだよ
そのくせタイヤ幅ホイル幅のレギュがあるので変な幅でタイヤ付いているしw
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 13:52:30.37 ID:MD0FR5nm0.net
- >>616
ベースは５１だろ
８１は違うクルマ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 18:37:31.67 ID:er6pvpfT0.net
- >>605
黄色のやつで大丈夫だよ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 22:37:29.75 ID:syz96/jm0.net
- か〇〇こか
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 22:39:31.27 ID:syz96/jm0.net
- >>594さん オフセットしてますが 画像載せ方わかりません
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 22:49:12.81 ID:OPRfpfCi0.net
- >>620
imgurとかにうpして直リンク貼ればみれるよ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 22:49:24.39 ID:OPRfpfCi0.net
- >>618
ありがと、そっちにする
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 12:58:45.13 ID:LoapUDKu0.net
- http://imepic.jp/20170526/465360
>>594さん よかったら参考にどうぞ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 18:29:44.26 ID:FwjrCcb/0.net
- >>623
あざます
向かって右は見たことあったけど左もいいっすね
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 21:35:45.00 ID:tpmot6R50.net
- >>624さん 参考になれば幸いです
ちなみにあまりみないカスタムしてましか
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 21:37:38.82 ID:tpmot6R50.net
- >>624さん 参考になれば幸いです
ちなみにあまりみないカスタムしてます
ラリー系が多いので
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 23:23:14.14 ID:0do3/uIA0.net
- >>626
これくらいのオフセットならフォグ干渉も少なそう
ステーみたいなのってどうしてますか？自作？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 04:28:36.44 ID:qgT+feYy0.net
- >>623
後期型のハウスか。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:16:16.78 ID:MSni2NsN0.net
- >>623ですが、ハウスと フロントフェンダーの樹脂の耳はカットして 裏の鉄フェンダーは、20ミリカット折り曲げしてます 車高調で樹脂フェンダータイヤツライチまで下げてますがぜんぜん当たりませんよ
ホイールは7J off38 タイヤ195 50 15
ワイトレ リア15ミリ フロントはキャンバーつけてるから 20ミリでツライチですね
近々リアはワンオフで、アクスルやります
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:21:07.28 ID:MSni2NsN0.net
- >>627さん 自分はフロントバンパー下のダクト上に穴を2箇所あけて 固定しました
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p549212673
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 05:23:45.97 ID:JYNVBbFn0.net
- >>630
thanks
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 11:30:12.91 ID:PxTcMcLN0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h266822545
81用、スズスポのsp-xリアマフラーが出品されてっぞ
絶版マフラーなので欲しい人はお早めに
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:43:07.76 ID:pKU8G6U30.net
- st rなら欲しかったが
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 16:04:43.72 ID:eJzJ2E/r0.net
- 今ST-Rだけど前回の車検で規制値超えてたけど
マフラー替えてねって事で通してもらった経緯あるから
もし中古品探すなら経年劣化への注意が必要かも
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 16:48:33.16 ID:TmkY4kWi0.net
- >>633
品番錆びててわからんのでアレだか形的にこれはst-rぽい？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c600188268
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 18:49:07.29 ID:KCI+/YAF0.net
- SP X ST R ヌケや吹け上がりかなりかわりますかね
以前5次元付けてましたが あまり変わらなかったんで
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 18:59:32.07 ID:eJzJ2E/r0.net
- ST-Rに関してですが交換後、途中での
引っ掛かりがなく綺麗に吹け上がる
デメリットは低速トルクがスッカスカになって
アクセル踏む量が増える。昔のスズキの
バイクみたいに上まで回さないと走らない
メリットは音が良い。うるさいぐらい
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 11:42:34.20 ID:hkozShR80.net
- >>637
そんなに変わるの？
v2使っているけどサブに買おうかな？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 07:08:51.11 ID:MN/IDrwi0.net
- 一応sp-xのフロントパイプはセットじゃなくても追加販売されてるのですね。
http://www.suzukisport-racing.com/news/031022swift_fpipe/index.html
調べても全然情報出てこないからあまり知られてない可能性が高いし、
解体屋やパーツ売り屋はスズスポのだと知らずに廃棄してしまってたりするのかもなぁ。。。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 08:05:34.87 ID:5esFJ9t+0.net
- スピーカー径を変えず交換したいのだがセパレートはだめだなこれ
ダッシュボード狭すぎてツイーターの場所きまらん
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 08:42:11.36 ID:4EojJEWL0.net
- >>640
Aピラーは？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 13:09:35.47 ID:5esFJ9t+0.net
- >>641
アリだな
しかし穴開けたりパテで盛ったりの技術がなくてね…
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 13:58:12.39 ID:4EojJEWL0.net
- >>642
MDEとかでアウターバッフルボードを作って、そこに設置できるようにするとかは？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 14:14:24.71 ID:5esFJ9t+0.net
- >>643
mdf？ぐぐってみたら造形するパテより難易度は低そうなのでチャレンジしてみます、ありがとう。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 14:21:38.32 ID:4EojJEWL0.net
- >>644
ごめMDFだ
ホームセンターとかでも売っているからね
型取りをして、ワチャワチャすると出来上がる
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 20:03:46.42 ID:4yL1gpD/0.net
- ドアスピーカにしたいな
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 03:08:28.08 ID:/dhq7sOU0.net
- クスコのロアアームバー２だけ入れようと思ってるんだけど効果ある？
やっぱ１と併用しないと無意味かな？タワーバーはパフォーマンスロッドが元々ついてる
おかげでほとんど意味ないって聞いたことあるけど(´・ω・`)
あとなんだが車高調はボディにシワが寄るってこのスレで言われてるけど補強パーツ入れたら変わるんかね？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 05:41:28.90 ID:UWSpyOq00.net
- >>647
過去スレでは効果があったていう報告はあった
ただまあ、下から覗けばわかると思うけど、
１と２を合わせた形がおそらく８１もしくは５１の完成形なんだと思う
なによりもある一定の速度を超えたときの安定性は格段に上がるからね
リアフレなら安全のためにどっちも入れたほうがいいとすすめるわ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 06:26:37.73 ID:NUi4GJoq0.net
- >>647
2だけ入れた
たまにハンドルが軽くなるような違和感が減って入れて良かった
タワーバーは入れてない
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 08:35:50.17 ID:/dhq7sOU0.net
- リンレイの水垢一発は白ボディ用とメタリック用しかないけどブライトレッドの俺はどうしたら…
>>648 >>649
街乗り目的だけだが入れようと思っててな…そのうちぶっこむわ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 11:53:28.66 ID:KX78JSLV0.net
- >>648
シワに関しては余計にストレスがかかって加速するかと思われ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 13:34:19.85 ID:UoH5O6kd0.net
- >>650
リンレイのはメーカーに確認したけど、使わないでくれって言われたわ
>>651
ターマック８割グラベル２割だけど、シワは寄っていないな。
もちろん内張りを剥がしてみた結果な。
それ以外に補強が入っているせいかも知れんけどな
逃しのせいでいい結果になっているのかも。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 20:38:50.70 ID:TB28ljij0.net
- >>652
よかったら水垢除去は何を使ってるかおしえてくれないか
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 23:13:06.24 ID:+JNE2vxi0.net
- >>653
どっちも厳しいんだけど、おれは化学反応で落とす奴にしている
ただし、ご存知のようにクリア層がないから確実に悪影響があるよ
まあ、将来的に全塗する考えで割り切っているわ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 14:26:06.65 ID:+RT8nV5F0.net
- すみません、この車のエアフロメーターどこにありますね？
エアクリ周り見てもなかったので...
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 21:20:28.21 ID:g8D2Bfsk0.net
- >>655
無いアルヨ
圧力センサーのみ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 00:52:03.71 ID:WCd4oFvE0.net
- 81のミーティング？
時々やってるけど、どこでやってんだろう
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 01:28:29.53 ID:iz4X4m7Y0.net
- >>657
Twitterで募集してるのが多いね。近畿や中部辺りかな？
俺は九州だから大体遠すぎて参戦できない…
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 12:55:29.09 ID:MOdRXikF0.net
- >>657
ああいうのはキモいのしかいないからやめた方がいいぞ
もしミーティングとかに出たいのであれば、車種を問わないのがいいと思う
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:07:06.95 ID:u4MGjogE0.net
- 北海道だが 集まり行ったら見た目オタク多くて引いた
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:09:54.62 ID:TwMvWw0t0.net
- 一瞬 顔だけ出して黙って帰ってきますw
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 17:03:15.56 ID:MOdRXikF0.net
- >>661
お前さんのIDなんかすごいなｗ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:22:37.12 ID:MMrjs/aI0.net
- ht81sにht51sのフォグ穴付きFバンパーは流用できますか？
81OPのフォグがダサいので。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:30:36.81 ID:R2VsNlsA0.net
- わざわざフォグ付き買った俺涙目
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:31:26.99 ID:MMrjs/aI0.net
- 連投ごめんなさい
ヘッドライトの左右隅が>>600さんみたいにオレンジ色が薄いのと、
>>623さんみたいに濃いのは前期後期の違いでしょうか？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:41:18.86 ID:74GPdkgQ0.net
- ヤフオクでレガリス落としたものの球面ガスケットのサイズがわかりませぬ。
どなたか優しい方ご教示いただけないでしょうか…
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:54:44.88 ID:NXgtJYWW0.net
- >>665
色付きが後期のハウス
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:55:38.19 ID:NXgtJYWW0.net
- >>666
メーカーｈｐに行って補修部品を探せばいいんでね？
もしくは電凸
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 23:20:52.75 ID:MMrjs/aI0.net
- >>667
有難うございます。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 23:41:55.36 ID:J/BDdMGy0.net
- >>667
81は後期も色付きではなくない？
51がオレンジだったと思ってた
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 00:10:36.55 ID:aFPu9vY/0.net
- 81スイスポは皆クリアレンズだった気がするけど違ったかな
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 00:16:59.35 ID:zYp849et0.net
- とりあえず後期はクリア
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 19:11:25.98 ID:n8YdVvBv0.net
- >>659
おまえも人のこと言えるのかよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 21:24:07.68 ID:WAP8D44L0.net
- 類友
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 01:02:39.97 ID:z5e38pz10.net
- >>673
よう！キモいのｗｗｗ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 10:50:52.57 ID:dJW4pvwB0.net
- 目くそ鼻くそ笑うｗ
情けねえ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 16:52:04.16 ID:zLV/hE1K0.net
- >>676
ようキモいの
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 19:56:24.41 ID:II0gIqY90.net
- >>677
ナカーマ（＾＾）人（＾＾）
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:08:28.00 ID:3fQtlPze0.net
- 仲良くしろよー(´・ω・｀)
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:16:45.02 ID:7ugMHgFi0.net
- こんなレア車で人も少ないのにお前らときたら
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:37:34.70 ID:iqh0X0rI0.net
- 元々日本だと登録数が5000台にも満たない車だけど
現存数ってどれくらいあるんだろうね
しかし安いからって買って無理な運転はしないでくれよ
保険の料率上がって困るから
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 21:07:04.58 ID:7ugMHgFi0.net
- 普通の車の一ヶ月分以下だもんな
日本自動車販売協会連合会発表の
5月の乗用車系車名別販売台数ランキング上位10車は以下の通り（カッコ内は前年同月比）。
1位：プリウス（トヨタ）1万5092台（29.9％減）
2位：C-HR（トヨタ）1万2872台
3位：ノート（日産）9992台（59.7％増）
4位：フリード（ホンダ）8626台（253.5％増）
5位：アクア（トヨタ）7551台（32.7％減）
6位：ヴィッツ（トヨタ）6383台（38.9％増）
7位：ヴォクシー（トヨタ）6030台（1.3％増）
8位：セレナ（日産）5999台（12.5％増）
9位：シエンタ（トヨタ）5966台（36.9％減）
10位：インプレッサ（スバル）5678台（80.7％増）
https://response.jp/article/2017/06/06/295764.html
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 21:12:16.25 ID:GlZWRlim0.net
- クルーズの人は、ここにどれくらいいるんだろう？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 21:36:25.03 ID:3fQtlPze0.net
- ここの人ほぼ81スポなイメージ
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 20:38:24.33 ID:odx9kVyD0.net
- >>683
ノ てきとーにスレ眺めてる 何もイジることないが 前は自車貼ったりしたよ
子が青大好きで色違い買ったらアホだよなと思うことはある
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 22:22:12.57 ID:+xqh1IYI0.net
- クルーズってそもそもまだ乗ってる人いるのだろうか？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 23:01:08.60 ID:xOD/9dnM0.net
- クルーズのり知り合いにいるなぁ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 20:26:49.70 ID:7glBGkiz0.net
- 次何買うかなー
みんなはどうするか決めてる？
- 689 ：>>664：2017/06/12(月) 20:51:44.17 ID:SSVAAx010.net
- >>685-687
クルーズ 13年目の車検をこの夏に迎えます。
通勤経路で稀に黒と赤のクルーズを見かけていたものの、最近は全く見なくなってしまいました。
車検は通すつもりですが、次をどうするかもぼちぼち考えないと。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 22:12:20.39 ID:HFlpdrcy0.net
- >>685-687
初期モデル4駆RSに乗ってるのはオイラくらいだろうな
まだまだ乗るよ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 22:18:31.65 ID:tsHmQPD90.net
- かつてスズキのディーラーで取り扱ってた
GMのバッジ付けた韓国・大字(デウ)製のオプトラ
あれどれくらい残ってるんだろうね
ディーラーの人に乗せてもらったことあったけど、
韓国車乗ったのこれ1回だけだった
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 22:59:37.44 ID:5HEyDOlE0.net
- ワイ学生、先輩からスポの放置車を購入
修理が楽しみすぎる
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 17:55:16.49 ID:izcdyrVn0.net
- >>665さん
>>623の81オーナーですが
もともとHT81はヘッドライトリフレクターがブルーでウィンカーがクリアですが
HT51前期のヘッドライト(ウィンカーレンズオレンジ ヘッドライトリフレクタークリアに)移植してます
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 18:33:22.29 ID:oyPO8rLJ0.net
- JWRCのイグニスがそういうヘッドライトだったから
真似する人はよくいる
http://i.imgur.com/qsQ0dMQ.jpg
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 23:34:33.35 ID:b2MMBRM30.net
- >>693
いいですね
私もやってみようかな
移植する際に何か特殊な加工は必要ですか？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 23:45:16.34 ID:OwSMYPwx0.net
- >>693ですが >>695さん HT51 前期のヘッドライトあれば、 そのままつきますよ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 00:00:49.17 ID:bfu914Tx0.net
- 勘違いして早漏した人がいたので上げるの
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 12:39:48.03 ID:qHI8fCEq0.net
- 足回りがフルノーマル前提として16インチのホイールは何J、オフセットいくつくらいまで履ける？
できれば一緒にタイヤも教えて欲しい
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 12:55:02.23 ID:qHI8fCEq0.net
- >>698
81の話っす
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 18:30:15.63 ID:HK5eoIoH0.net
- １６インチはやめたほうがいい
ドーロノイズでかくなるし乗り心地悪くなし
燃費わるくなるしで
なにもいいことがない
１５インチ６Jのホイール禿しくオヌヌメしとく
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 18:31:12.20 ID:HK5eoIoH0.net
- タイヤも純正サイズがベスト
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 18:31:46.90 ID:rKMgwsMn0.net
- 15インチの6.5j履かせてたなー
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 19:29:46.70 ID:s6fbqk8j0.net
- でも185/55R15って種類少なめで値段も高いんだよな
今195/50R15
スタッドレスは純正アルミに175/60R15
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 19:44:03.21 ID:gqxCWYDb0.net
- 街乗りは165/70r14だなー
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 21:18:43.76 ID:TRTF/1yC0.net
- >>698
7.0J +37 195/45R16でギリギリ車検通るレヴェル
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 07:17:04.74 ID:f6U3q6y/0.net
- 私は フェンダー加工しなければ 195 50 15 off38 6.5J
今は 車高調 195 50 15 off38 6.5 ワイトレ15ミリ入れてるわ HT51ならつライチだが
HT81はまだ内側はいるんだよね
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 09:30:38.21 ID:pE/AroVq0.net
- オレは
前後195/50r15
6.5j+44
フロントはキャンバー4.3°位で25mmワイトレ
フェンダー加工なし
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 16:27:11.22 ID:M19QWHWa0.net
- ただでさえ小回りが効かないのに
ホイール変えたらよけいにおまわりになっちゃうぞ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 16:44:00.58 ID:NYnze1nh0.net
- |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| お巡りさん､ｺｲﾂです |
|＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿|
＿＿＿＿ Ｖ
＼＝＠(ヽ
( ･∀･)| ∧_∧
// У ノ(`･ω･)
(ﾌ==◎=|と ﾆア
(＿)＿) しーＪ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 10:31:59.33 ID:1gvJBzYn0.net
- 81だけど走行距離10万キロで走行中にシフトケーブルか切れた。
よく切れると言われているクラッチケーブルは8万キロぐらいで交換したんだがそっちかよ！
走行不能になったのはこれが初めて
今までトラブルと言えば配線の接触不良でヘッドライトやテールランプが点かなくなるくらいだった
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 18:33:07.36 ID:rqVdpicI0.net
- >>710
シフトケーブルなんか普通きれないぞ
どんだけ雑なシフトチェンジしてんだよ
もっと丁寧にあつかえよ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 18:40:10.44 ID:cX4wmmv70.net
- >>710
もしかして、例の嵩上げやってた？
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 18:42:57.99 ID:WSf04Llk0.net
- 俺は１２センチも嵩上げしてたら５万キロで切れたよ。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 18:57:50.73 ID:uR8lrgD30.net
- じゅしゅじゅ12cm～！？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 20:53:57.87 ID:WSf04Llk0.net
- 12センチ持ち上げて右に3センチオフセット、更に右手前に傾けて使ってたよ
台座をようせ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 20:54:30.34 ID:WSf04Llk0.net
- アングルを溶接して作ったよ。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 23:32:09.57 ID:2TQosMj20.net
- >>711
雑にやってねーよ
ただ一時シフト操作が異様に固くなった時があったからその時ケーブルに何らかの不具合が発生したんだと思う
>>712
何もやってないよ
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 02:36:24.26 ID:B5Z8xFFU0.net
- >>710
俺もシフトケーブルでトラブルあったな
バカな奴が運転したときは、ケーブルが蛇腹？で中折れして4速から動かなくなった
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 19:37:22.88 ID:HdSldRSk0.net
- >>717
おまえの雑じゃねーよは
雑なんだよ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 19:41:03.54 ID:HdSldRSk0.net
- シフト操作が固くなって時点で
点検出してないのかよ
あぶねえなあ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 20:46:25.66 ID:t9lLpjLG0.net
- しつけーな
すぐディーラー持ってって直して貰ったわ
その症状が出たのはクラッチケーブル交換直後だからたぶん交換作業に何か不手際があったんだろ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 21:09:43.43 ID:VJgu5JFM0.net
- なんでフジツボのセンターパイプ純正と形状違うんすか？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 09:37:20.02 ID:bAdWT2kr0.net
- >>722
違うの？
つうことはspxも違うのかな？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 14:08:55.94 ID:huidoAvV0.net
- センターパイプはフジツボと純正あまり変わらなかったと思うけどな
ただフジツボのはマフラーリングをつける金属の棒の溶接部分(最低地上高）が車体側じゃなくて地面側にあるから車高ギリギリまで下げるなら純正よりちょっと上げないと車検アウトやわ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 19:31:51.94 ID:z6V/wL+F0.net
- バンパーと本体繋ぐところおれてしまった…これ新しいバンパー買うしかないですか？http://i.imgur.com/sxHE0ke.jpg
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 19:36:00.81 ID:z6V/wL+F0.net
- ここのクリップの形わかるひといますか？http://i.imgur.com/0foM9YO.jpg
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 20:47:14.89 ID:oCUMLoAR0.net
- バンパー外して小さめのプラリベットが７つ落ちてきたんだけどつける場所が３つしかみあたらない(泣)
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 23:02:43.08 ID:8k/JB9mr0.net
- オールペンしようと思ってるがした人おります？
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 23:19:16.46 ID:8jfKldma0.net
- 鮮やかなブルーメタリックでオルペンされてるの見たことあるけど綺麗だったな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 23:29:24.68 ID:8k/JB9mr0.net
- >>729 ブルーっていうとht51sのブルーな感じか？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 23:43:44.93 ID:8jfKldma0.net
- >>730
その色だった気がします
見かけたっていってもネット上だから調べれば出るかも？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 00:03:17.96 ID:I4dSTaKv0.net
- http://minkara.carview.co.jp/userid/13772/car/18085/5397450/parts.aspx
これか
マッドフラップも統一されてていいな
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 15:57:13.15 ID:Bh66cjZT0.net
- おおー綺麗だなー
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 02:24:45.60 ID:kTpj5PNU0.net
- 皆さんエンジンオイルは何を使用していますか
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 02:26:21.09 ID:kEWdPuKy0.net
- 32まであったはずのテンプレート
■スズキ公式HP ttp://www.suzuki.co.jp/
■SUZUKI SPORT ttp://www.suzukisport-racing.com/
■monster sport ttp://www.monster-sport.com/
■ＪＷＲＣ http://www.suzuki.co.jp/jwrc/jwrc_jp/
■CUSCO ttp://www.cusco.co.jp/ （ｸｽｺﾀﾝ。剛性アップパーツとか）
補強パーツやお奨め装備については過去ログでいつも出てるので
そちらを参照した方が早かったりします。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 02:31:10.36 ID:kTpj5PNU0.net
- >>722
>>724
フジツボのレガリスＲはヤフオクの写真や公式の写真しか見たことないですが
ほとんど同じでしたはずです
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 05:43:33.87 ID:QKrSxRJY0.net
- >>734
金無さすぎてTAKUMI5w-40
いつもペール缶で買ってる
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 05:56:16.43 ID:ntiHK86E0.net
- >>723
>>724
>>736
センターパイプのリアピースつける側のパイプの角度が直角気味になっていて純正形状のリアピースをつける際にむりくりやらんと付けられなかった
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 23:51:07.09 ID:12knB6Cr0.net
- 81と51の純正ＯＰのフォグランプは何cm径ですか？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 01:03:52.85 ID:y4lOP8JU0.net
- 純正フォグ付きバンパーほしいが数なさすぎるだろ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 21:41:12.50 ID:fdnBjUIf0.net
- 81の社外マフラー高いな sp x st r
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 00:14:44.16 ID:1xy4akJB0.net
- 皆さんの愛車は何万キロ位走ってるのかしら。
今度の車検で17万キロ超えそう。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 01:02:56.16 ID:cmex0Y7t0.net
- http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/002/832/175/2832175/p1.jpg?ct=1f39c97a82c4
ブルーレンズのオレンジウィンカーってあるんか？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 20:28:21.45 ID:B/zNKdNG0.net
- >>734
現在11万2000キロですが通年スミックスのGX100を使っています。高性能だと信じていますw
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 02:40:06.28 ID:N9r1p9oU0.net
- >>743
これ殻割
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 15:52:31.56 ID:/pgdaxAb0.net
- >>742
3年ほど前にここである方から破格でお譲り頂き、6万km→14万kmだよ。
クラッチ交換したばかりだし、プラグとブレーキパッドは2回、ローターは1回、サスペンション、ブーツ類の交換なんかもしてるから絶好調だよ。それだけやれば当たり前かw
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 00:50:37.25 ID:udEKYCTG0.net
- タイヤをみんな大好きハンコックのベンタスR-S4 195/50R15にしたら
出足ムッチャ悪くなってもた
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 14:37:56.49 ID:G5oSvDWA0.net
- 81のフォグはどう足掻いても後付け感maxなのはどうにかならんのか
純正opベゼルにしろモンスポのポッドにしろビス止めっておかしいだろ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 17:26:20.14 ID:Ec/vvWLr0.net
- 自分でステー組んでバンパーからにょきっと生やしてた前車より、81にのりかえてさすが21世紀の車、随分洗練された！と思ったんだが、違うのか。
モンスタースポーツのやつ。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 17:47:42.68 ID:q3IPoJNk0.net
- スイスポで洗練って、、、
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 18:22:53.59 ID:3xWeqGg70.net
- 車のデザインに関してはHT81Sが発売された
当時の時点で既に時代遅れだったよな
逆にそれがいいと思って買ったけど
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 19:31:12.94 ID:dor8prSf0.net
- 取って付けた感がいい
- 753 ：730：2017/07/07(金) 22:26:30.82 ID:Ec/vvWLr0.net
- とってつけたといえば、ラジコンみたいなアンテナとか、他車と共用のやっつけなルームランプとか大好きだ。
ドアミラーは同色じゃなくて無塗装黒にしてほしかったなー
故障がこわいから窓は手巻きがよかったな
Fバンパーまわりはけっこう自分好みでイカすと思ってたけど俺の感覚がおかしいんだなorz
純正フォグの枠はたしかにちょっと微妙な感じだと思うが
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 22:54:58.42 ID:bvtxWy430.net
- 81はダサカッコイイ(*´ω｀*)
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:17:09.64 ID:YeJcxa+A0.net
- カッコイイか？
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:21:25.84 ID:uJq9s+PP0.net
- 芋臭い。だがそれがいい
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:26:29.81 ID:FFeOty600.net
- うむ
ところで俺のスイスポにドアパンチした白い車しね！
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:28:23.85 ID:ttZ0jRXv0.net
- "ダサ"カッコイイだからね(*´ω｀*)
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 05:11:00.22 ID:7enCpdWy0.net
- 普通に見てくれはダサい思う
乗ってるぶんには外装見えないからいいけど走りは楽しいし
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 10:40:58.64 ID:c1/LYjif0.net
- >>759
普通のクルマやん・・・
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 23:08:57.87 ID:GkO5a2t30.net
- はじめて乗って帰った時おかんに「ライトバンにしたんだね」って言われた。
色は軽トラシルバー。
そのうちkeiの無塗装の黒ドアミラーとか、つけてみようかなw
ドアレバーもたしかキャリイのと形一緒だよな
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 06:19:59.66 ID:aIVLDH6p0.net
- >>761
鉄チン決定だな
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:36:37.10 ID:RtNgY4hu0.net
- >761
近所に畑に乗ってってる爺さん居たなぁ
最近、畑に来てないから寂しい
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:39:06.89 ID:pKIvopn40.net
- バンパーも無塗装のやつに変えよう
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:40:05.83 ID:HRpXytts0.net
- Σ(ﾟДﾟ)
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 18:37:40.66 ID:8nmfJ39d0.net
- 初代スポはヤンチャとかいわれるけど
至って普通のクルマだけどな
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 19:33:53.65 ID:yyikUXOm0.net
- おっ初代スイスポアンチの
爺さんに車壊された素イフト乗りか
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 19:44:29.57 ID:7cFO/FOq0.net
- なつかしーw
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 00:49:40.08 ID:MOZXM1Mc0.net
- >>767
まあ、素イフトのがスーパーテンロクの元なんだけどな
スイスポは似て見えて色々と違う
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 10:18:58.38 ID:iclG09ay0.net
- 爺さんに壊された奴は素イフト(2代目)
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 18:42:09.71 ID:v7G/WqsR0.net
- テンゴで１１５ｐｓだから至って普通のエンジン
これでチューニングエンジンとか舐めてるよなｗ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 18:44:27.76 ID:v7G/WqsR0.net
- 値段なりのクルマだよ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 18:45:10.64 ID:v7G/WqsR0.net
- ステマに踊らされて買った俺が愚かだったよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 19:23:14.90 ID:F5uWIZJK0.net
- うん、おれもエンジンはもう少しパンチが効いててもいいのかなと思ってた。
でも車体の出来と比べると、こんなものか… とも。
かといって2代目以降では荒削り感とかスズキらしさが物足りなくてなあ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 19:31:25.31 ID:y0hnjrAF0.net
- ステマってどこでしてたんだよ教えてくれよ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 20:18:16.50 ID:itmyE45E0.net
- 新車時110万ぐらいの車のエンジンにしちゃ回したときののレスポンスはいいと思うけどなあ
剛性云々はロールバーつければ解決！
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 21:19:08.57 ID:rr/cZiTQ0.net
- コストパフォーマンスを考えると十分かな
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 06:52:23.02 ID:U0HQDw+/0.net
- パンチというより、むしろフラットなトルクにして扱い易くした車だったな。
それ以下の加速の31にはガッカリしたもんだ。
エキマニとサブコンで化けて、気持ち良いエンジンになった思い出
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 08:47:08.22 ID:grJs/h0U0.net
- 前に乗ってたマツダはB15エンジンの可変バルタイなし、115psぐらいでパワー的にはたいして変わらないし車重が若干重かったけど、下がスカスカな分もりあがり感が気持ちよかったんだよなー5000回転から7000あたりに向かって。高速の合流とか無意味にベタ踏みして回してたわw
でも81のMA15の方が実用面では優れてるんだよな。比較対象がアレだからだけど、下からモリモリあるし上も伸びないとはいえ、それなり。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 11:31:28.74 ID:FUtIeXN40.net
- >>775
泣いている赤ん坊が笑う所じゃねえか？
ああ、そりゃマーケティングだなｗ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 11:32:29.67 ID:FUtIeXN40.net
- >>779
初代デミオか？
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 13:57:03.70 ID:mpIHGlWJ0.net
- 出た当初は「コスパすげーいい！」とかここでも
言われてた
あれこそステマだったな
値段なりのクルマだよ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 13:58:11.64 ID:mpIHGlWJ0.net
- 「エンジンすげえよくまわって気持ちいい！」とかな
普通のエンジンだよｗ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 14:00:10.62 ID:mpIHGlWJ0.net
- そもそもギア比がおかしいしなｗ
１と２が離れすぎなんだよ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 14:15:19.21 ID:l6A8gWgz0.net
- >>784
それな(´・ω・｀)
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 14:16:02.54 ID:l6A8gWgz0.net
- 他はクロスしてるからなおさら...
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 15:53:00.19 ID:+06fzi3n0.net
- まぁリアこれだけディスクだしなー
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 21:49:23.94 ID:r4fu98S90.net
- このスレ未だに出入りしてるってかわいそうな奴だよな
爺さんに車壊されたやつ
http://hissi.org/read.php/auto/20151107/R2hja3RQUTkw.html
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 22:00:58.44 ID:r4fu98S90.net
- お前、他スレでもバカにされてたんだな
http://hissi.org/read.php/auto/20170715/bXBJSEdsV0ow.html
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 00:17:17.29 ID:ZM+Ci6nv0.net
- M15Aを間違えてほしくはないな
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 00:45:10.83 ID:j1MbtmMd0.net
- 81用のピラーバーでオススメメーカーある？カワイとvannerってところしかでてこないがどうなんだ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 08:04:34.93 ID:dQv5pvq30.net
- >>788
その中の半分俺だわｗ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 08:06:44.72 ID:dQv5pvq30.net
- >>791
スズスポがいいよ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 08:34:33.89 ID:dQv5pvq30.net
- 81用のパーツは基本スズスポ洋画いいよ
頑張って探せ
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 11:11:40.38 ID:j1MbtmMd0.net
- ●○スイフトスポーツHT81S スズキスポーツ リアパフォーマンスバー＆ダイアゴナルバー○● https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p563452754
…高過ぎやしないか？定価を知らんが
ラルグスのがあったから検討してたけど最近販売中止になってもうた
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 11:33:32.26 ID:1VCPzT/c0.net
- 81のパーツは数が少ないから高値で取引されることはよくある
鈴スポのフットレストセットは定価の2倍くらいの価格で取引されてる
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 13:28:57.28 ID:E3nxAHBw0.net
- >>792
爺さん元気か？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 13:55:55.04 ID:Pe/oK9tC0.net
- 年々高くなってる気がする
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 18:36:06.81 ID:dQv5pvq30.net
- >>797
俺はまだ爺さんじゃねえよｗ
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 22:35:35.79 ID:LqODd8jk0.net
- 発売当時、エンジン褒められてたっけ？軽さと、色々なバランスの悪さが褒められてたような気が。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 12:24:47.45 ID:+A72A2ia0.net
- 最大の売りは軽自動車の（の様な）ボディにテンゴエンジン載っけちゃいました。
国産5ナンバー最後のワイヤースロットル、3ドアハッチバック
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 12:28:32.79 ID:SB3X1k7P0.net
- 3ドアハッチだけどカッコよくはないという、、、
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 12:33:01.75 ID:qTK4Mh/e0.net
- スタイリッシュさはないよな(´・ω・｀)
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 18:33:48.06 ID:N/Kz2lEN0.net
- >>800
そのステマに踊らされて俺は買ってしまった
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 18:54:45.35 ID:g1SOGPji0.net
- アクセルワイヤー
車重930kg
MTオンリー
でコイツに決めた
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 19:27:24.64 ID:Q/oZFi+q0.net
- 自分は初代ヴィッツターボの中古車とこいつの
新車で悩んで、長く乗ることを考えたのでこちらに
(ヴィッツターボより安かったのもあるけど)
2代目が既に発表されたけど1t overの時点で選択外
そもそもステマってロクに宣伝してなかったような
気がしたけど、何見てたんでしょうか?
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 20:46:15.04 ID:PimwLCD80.net
- さぁ...
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 22:25:22.26 ID:rHEi+9rf0.net
- クルーズ
シフトレバーの根本にある
PRND などのギアの電光表示が
もう1年以上ずっと光らなくなってた筈だけど、
昨日直ってるのに気がついた。
今月13年目の車検です。走行8万km。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 22:41:55.73 ID:6DdSzwKP0.net
- >>806
ビッツRSはいいなって思うわ
剛性がドノーマルでも高いからなぁ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 22:49:50.46 ID:qiH9/FFF0.net
- 初代ヴィッツターボもじゃじゃ馬っぽくて楽しそうよなー
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 22:51:54.86 ID:rHEi+9rf0.net
- >>808
2004年(H16年) シボレークルーズ
です。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 23:15:59.67 ID:N/Kz2lEN0.net
- >>806
ここで絶賛されまくってたじゃん
「コスパ最高！」
「エンジンがいい！」とか
乗ったら至って普通のクルマだったｗ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 23:18:23.56 ID:N/Kz2lEN0.net
- 乗ったら、「1速2速離れすぎだろｗ」が最初の感想だな
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 23:19:32.27 ID:Q/oZFi+q0.net
- >>812
あぁそうなの。その頃2ch使ってなかったから知らんかったわ
自分は買う前に実車に乗らしてもらってから
買ったけどそうゆうのしないもんなのか?
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 23:31:53.32 ID:fILKOD5C0.net
- 2chを鵜呑みにするとか可哀そう
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 23:33:43.36 ID:fILKOD5C0.net
- >>812
何年2chでネガキャンしてるのw
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 01:47:16.87 ID:BpvzWUvI0.net
- >>808
うちはメーターのほうでDだけが点かなくなった 毎度一瞬悩むってことは意外と見てたんだなーと気付く 手探りで直せんもんかな
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 02:12:09.59 ID:ivDcn9Hx0.net
- 初代のスイスポとクルーズってフロントスピーカーは何センチがつくの？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 05:14:10.01 ID:QqiTG9SD0.net
- >>818
前後10cm
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 05:50:14.33 ID:m2LbArGD0.net
- >>812
それってただの感想でステマじゃないやろ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 13:06:43.89 ID:8f51jn/I0.net
- >>812
当時の他社のコンパクト試乗したかい？
その普通に運転出来る車が無かったんだよ。
操作系ユルユルの車、回す気も起きないガサツなエンジンの車、ワイドなギヤ比でトルクバンド外しまくりの車
キビキビ運転出来る貴重なコンパクトやぞ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 13:12:43.52 ID:NHd8O9F50.net
- >>821
まあ、pwrは結構良かったよね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 20:23:03.31 ID:m2LbArGD0.net
- 加圧水型原子炉？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 18:40:01.38.net
- >>814
だから試乗車がなかったんだよｗ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 18:42:45.70.net
- あとは「ドアミラー小せえなｗ」
「下が見えねえよｗ」かな
コンパクトな割には死角が多いな
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 18:46:20.51.net
- 前車がスターレットNAだった
正直スタのほうが良かったな
見切りもいいし小回りもきくし
エンジンもわりとパワフルだったし
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 20:19:46.70.net
- >>826
あら奇遇。俺もスターレット乗ってたけど
間違いなくスイスポの方が良かったぞ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 21:19:22.93.net
- >>826
82？91？
82は乗ったことないけど、91は全然パワフルとは感じ無かったけどなー
安定感はあったけどエンジン、ミッションのメカニカルノイズに色気がないのが不満だったな。
81のミッションのノイズには惚れた
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 21:38:53.62.net
- >>828
EP82
91はモッサリエンジンになったからな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 03:17:44.13.net
- シャレードデトマソとか良かったよな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 04:35:12.53.net
- パンチーラ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 18:47:54.66 ID:mlx/ReW40.net
- クルーズ街乗りのみ(通勤・買い物) 走行8万km 13年目の車検です。特に気がつくような問題はない車で、あと5年ぐらい乗りたいと思うもあまりに整備費が嵩むなら廃車かなとも思っています。
見積りにオートマのギアボックス交換(ガタがきている、5万円ぐらい)というのが入っていて、総額18万円ぐらいと電話で連絡がありました(予算大オーバー)。
ギアボックス交換というのは、この車のこの時期の一般的な整備でしょうか？問題や予兆が起きてから交換では遅いでしょうか？
他には、エンジンオイル・エレメント交換、ブレーキオイル交換、クーラント交換、バッテリー交換、ワイパーゴム交換、オートマオイル交換、エアクリーナー交換が、電話で伺った整備内容です。オートマオイル交換とバッテリー交換はしないつもりです。
それ以外は車検毎に交換が必要な消耗品と割りきって、値段がおかしくなければ交換をお願いする予定です。
明日、整備工場へ行って細かい説明をして頂く予定です。宜しくお願いします。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 17:46:58.12 ID:J9gZlagu0.net
- この度クルーズ(HR52S)2004年式のオーナーになったのだった
走行２万５千ちょい
今更ながらいい車ですな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 12:37:00.77 ID:CPx0J3UF0.net
- スズキ スイフトスポーツ 新型初公開へ [無断転載禁止]©2ch.net
ttp://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1500943747/
初代は無かった事に・・・
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 12:45:59.04 ID:wlfukj9I0.net
- しかたないね(´・ω・｀)
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 14:43:06.13 ID:gRtd/7qN0.net
- >>834
無かったことになったのはかなり前からだぞ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 14:44:55.06 ID:wlfukj9I0.net
- 現行素スイフト発表の時点でハブられてたからねぇ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 21:33:31.59 ID:d3j2bOwk0.net
- 2代目から現行スイフトのプラットフォームベースなってるからね
致し方ない
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 07:34:33.41 ID:3CFlcTay0.net
- SWIFT を世界共通で使い始めて三代目
車名統合前はSWIFTとはカルタスの事だった。SWIFT GTiはカルタスGTiであり今でも向こうでは愛好家が居る。
我々が言う二代目スイフトZC*1S型は欧州では三代目SWIFTだそうだ。
ご存知だと思いますが、初代スイフトは欧州では IGNIS
日本から輸出していた3ドアと、それをベースにしたIGNIS SPORT、ハンガリーで生産されたクルーズ顔で全長が少し長い5ドアのIGNISがあった。
スズキとしてもややこしくなったから全部無かった事にしたのかなｗ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 08:19:42.41 ID:6aE30CBW0.net
- 俺舘カルタス！
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 11:55:54.70 ID:orKQ+5Vo0.net
- 今は亡きカルタススレのアレやろうぜ
いくぜっ！
オ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 13:53:19.47 ID:b3qpJpEW0.net
- >>841
またっ
おじいちゃんこんな所でウンチして！
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 15:41:08.57 ID:2jz8gWlh0.net
- オ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 21:43:34.42 ID:3CFlcTay0.net
- レ
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 11:15:35.56 ID:r6G0tpOh0.net
- タ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 12:15:08.80 ID:13votoKp0.net
- カ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 12:22:48.01 ID:13votoKp0.net
- すまん(汗)
間違えた
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 12:39:01.44 ID:1wue0cGA0.net
- 折れたか(´・ω・｀)
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 12:40:52.77 ID:kj7/Qi1C0.net
- 中折かよ！
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 18:31:45.93 ID:HMHsnV0V0.net
- 初代は海外的には2代目カルタスだからな
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 18:32:32.19 ID:HMHsnV0V0.net
- >>840
ハンコ押してくれよ！
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 18:43:12.15 ID:DZ34iFM40.net
- >>847
役的に合ってる
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 20:34:34.86 ID:yW9nBGBj0.net
- オ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 20:41:02.62 ID:2Ypj7Nsn0.net
- ネタ無いからって無駄にスレ消費するのやめてくれない
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 08:22:16.34 ID:pdONnfPU0.net
- エアコンつかなくて死にそう
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 15:58:19.71 ID:11hlaBIm0.net
- >>855
俺も壊れてから１０年くらい経つわ
久しぶりに直してもらおうかと見積もり取ったら１２万とか言われて止めたｗ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 15:59:23.07 ID:11hlaBIm0.net
- >>854
お前も似たようなレベルだって気が付けよｗ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 17:28:37.41 ID:1wY7Ftu90.net
- ネタがなかったらスレいらねえじゃん
2代目と統合でいいよ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 17:52:19.19 ID:7AemCoLY0.net
- あっちからお断りされるよ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 17:59:02.86 ID:AMIKlXtg0.net
- クラッチワイヤー、シフトケーブルって意外と高いのな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 18:12:31.67 ID:qAxAnI/Z0.net
- >>860
そんなに高かったっけ？
自分で交換したけど覚えてないわ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 18:15:00.59 ID:kEs5CAxw0.net
- クラッチワイヤー13万キロ無交換や…
結構切れてる人多いイメージだけど何万キロで切れるんやろ？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 18:25:42.93 ID:AMIKlXtg0.net
- >>861
シフトケーブルだったわ
クラッチワイヤーは普通だった
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 18:37:51.81 ID:1o0GEF0E0.net
- >>863
27,000円ぐらいだっけ？
シフター嵩上げしてたら切れたよ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 18:38:54.99 ID:7AemCoLY0.net
- スイスポのシフトってガコガコうるさいよね
最初それにビックリした
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 21:19:20.51 ID:DAvWnjjO0.net
- 新型スイスポ確定情報
スペックは2WD1.4Lターボでハイオク仕様の150ps
トランスミッションは6MTと6ATを用意
6MT 970kg、燃費 16.4km/L
6AT 990kg、燃費 16.2km/L
17インチホイール
価格は200万前後＋オプション
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 21:49:19.20 ID:N889UXEu0.net
- >>866
お
いいねえ
まあ８１乗り続けるけどね
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 22:58:48.55 ID:6GNgTFVQ0.net
- >>866
誰か、これの良さを素人向けに熱く語ってくれまいか！
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 23:11:13.14 ID:WO+QEZ8J0.net
- 3代目 1.6L NA
4代目 1.4L Turbo
→ 自動車税が安くなる
3代目 1,050kg(MT)
4代目 970kb(MT)
→ 自動車重量税が安くなる
良いことづくめ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 03:56:56.68 ID:bDLOwg+z0.net
- 最近のヨーロッパの流行りに乗ったんだろうな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 06:37:44.95 ID:uVY/4+AK0.net
- 初代 NA
4代目 ターボ
→音が雑になる（そもそも規制でマフラー交換が…
初代 NA ワイヤースロットル
4代目 ターボ 電子制御スロットル
→レスポンスが悪くなる
初代 6500rpm(レブ6750rpm)
4代目 6300rpm
→回らなくなる
初代 930kg
4代目 970kg
→重くなる
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 12:35:09.70 ID:OjznEU6h0.net
- ティザーサイト
http://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/special/teaser/
アガるなぁ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 13:47:26.69 ID:65JIwl6O0.net
- 初代スイフトRSのバンパー形状が一番好みなんだけど、初代スイスポに流用できないかな。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Circuit/2877/img054.jpg
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 17:20:32.59 ID:v8aY7Ste0.net
- そういうのが得意なショップなら(切った貼った)
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 06:29:43.41 ID:iX44KACS0.net
- >>873
いっそのことスイスポのエンジンをRSに持っていったほうが色々といい気がするな
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 08:52:51.17 ID:tWcbBbtZ0.net
- ttp://www.suzuki.co.jp/release/d/2017/0724/
>「スイフトスポーツ」は2005年の初代モデル発売以来、スズキのスポーティーなイメージを牽引してきたモデルである。3代目となる新型「スイフトスポーツ」は、
公式でこのスレのスイフトスポーツは無かったことにされているが
もっといじめてなのか？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 13:07:36.23 ID:O5tN/oHC0.net
- また１７インチかよ
やりすぎだっての
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 13:15:51.83 ID:iX44KACS0.net
- >>876
その話題はスレで何度も繰り返されている
世界戦略モデルってこと
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 20:14:18.01 ID:C4qckM9h0.net
- HTなんて14インチ175にダウンしても十分というかいい意味でチープで楽しく軽快な感覚なのにな。
速く走りたかったらもっと速い車買うわっていう
見た目からして17インチにペラペラタイヤなんて受けつけない… と思うのは俺が時代についていけてないからか
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 20:21:13.94 ID:vpv/0Vnz0.net
- 俺もスタッドレスは175/60R15だわ
普段は195/50だがやはり種類が豊富なのはいいね！
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 23:05:16.45 ID:B+X/GvqE0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170807-00000075-asahi-soci
- 882 ：[sage]：2017/08/11(金) 12:45:46.18 ID:SorMVfdA0.net
- 10万キロを超えてそろそろ車検なのですがウォーターポンプやホース類って予防的に交換しておいた方がいいんでしょうか？
今の所クーラント減りも異音もなく快調です。
これから先の整備って交換時期で結構迷いますね。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 21:51:22.55 ID:Nq4m8bJx0.net
- ホースは大丈夫だと思うけどウォーターポンプは変えた方が安心やろなあ
交換まだだったらベルト類やオルタネーターも変えとくといいかも
- 884 ：[sage]：2017/08/12(土) 06:18:34.94 ID:LYAZT0jM0.net
- >>883
返信ありがとうございます。
やはり変えた方が安心できそうですね。
ホースとオルタネータもまだ未交換なので金額聞いてみて
検討しようと思います。
もうすぐ4代目が出そうですが81には行けるとこまで頑張ってもらいたいです。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 09:23:05.69 ID:KAYlJO8p0.net
- 内装剥がしたらフロアに水貯まってしょうがない
- 886 ：[sage]：2017/08/12(土) 16:01:13.42 ID:LYAZT0jM0.net
- 雨漏りですか？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 22:51:19.17 ID:Ba9q4B8I0.net
- わからない
ブレーキすると踵がびちゃびちゃになる
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 12:59:48.80 ID:yV7c321T0.net
- >>882
タイミングチェーンも交換したほうがいい鴨試練
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 17:26:55.75 ID:BublErqU0.net
- >>885
なんの作業をしたかによるんじゃね？
- 890 ：[sage]：2017/08/13(日) 20:34:48.05 ID:FxMe2AOX0.net
- >>888
流石にチェーンは大丈夫と思います。
オイルはしっかり変えているので音も比較的静かなハズ…
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 00:51:43.26 ID:MP8qBRN20.net
- >>889
アンダーコート剥がして塗ったくらい
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 01:10:53.54 ID:xbu0/KPm0.net
- >>891
穴開けたんじゃね？
単純に
で、シールがうまく行っていないと。下に潜ってみてみると良いと思う
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 01:37:13.05 ID:wSLwOrI20.net
- 寺車検で必要部品だけ交換してる。今月で13万km
- 894 ：[sage]：2017/08/17(木) 20:44:18.67 ID:Y38Z/Vee0.net
- >>893
何か大きな部品は交換されましたか？
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 12:03:02.13 ID:eO8J90MJ0.net
- モンスポのパワーフィルター2って純正交換タイプだけど、マフラーを変えてた場合燃調必要？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 12:39:29.26 ID:dp1OEn750.net
- キノコ型なら狂うかもだが純正交換タイプは無問題
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 19:22:41.41 ID:ek/lrPWP0.net
- ありがとう
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 07:51:42.05 ID:hpQVpzRO0.net
- 一応保守
そういや静音計画突っ込むつもり
とりま、左右ドアとリアハッチ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 23:06:41.39 ID:qrHxwVbz0.net
- とりまってどこの部分？
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/30(水) 02:12:40.18 ID:sqNZHiEF0.net
- トリートメントパーマ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/30(水) 12:50:16.23 ID:MvVRKjXo0.net
- 最近ssシフターがよく出品されるな
5万近くとか買う気しないけど
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/31(木) 22:59:31.21 ID:8jlVrwDw0.net
- スズスポのSt-R ストレートマフラーとSp-Xフロントパイプから
ノーマルのマフラーに戻しますた
音が超静かになりかつトルクスカスカだったのが戻った
分かってはいたけど抜けが良すぎるマフラーはデメリットも
多いことを実感しました
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 05:30:01.87 ID:LAhBNpST0.net
- やはりリアピ交換くらいが丁度ええの
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 12:31:03.16 ID:rq87rKI80.net
- 吸気側とのバランス、流速も考えないと
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 12:34:46.44 ID:BivbtzWY0.net
- エアファンネルクリーナーCOMPE-PXも付けてるから
そっちの音がよく聞こえるようになりました
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 01:59:07.98 ID:4ZMd1ZGa0.net
- クラッチ一式交換したが
クラッチディスクのダンパーがタンバリンしてた
ちなみに65000キロしか走ってない
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 10:39:17.70 ID:Op8Zw8M60.net
- 大丈夫だよ
新車で買って遊びすぎて3万キロでクラッチ壊したことあるから
それ以来丁寧に扱うようにしてる
ノーマルで負荷かけ続けると壊れるからね
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 20:44:27.01 ID:GIqo5LxC0.net
- >>899
ボンネットの裏
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 20:45:20.15 ID:GIqo5LxC0.net
- 3万キロでクラッチ壊すとか
どんだけヘタクソなんだよｗ
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 22:43:25.20 ID:2xXAklYQ0.net
- うちの80の親父でもサンバー7万キロ保たしたぞ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 22:56:03.34 ID:EsPq87HS0.net
- レースのスタートのようにエンジン回転レッドゾーン付近まで
上げた状態で一気にクラッチ繋いでごらん
あっという間に壊れるから ← この車に限らず当たり前
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 23:28:58.62 ID:i4mH8VqV0.net
- 最近車検通した方でヘッドライトで落ちた方とかいませんか？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 23:53:37.46 ID:uNUT+K0u0.net
- ツィッタの黒い81かっこいいな
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 04:10:58.58 ID:nnt1WME30.net
- ログで貼られてたナンバー移設黒81好きだったのに
消されてしまってる
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 07:53:59.92 ID:e12c1PoR0.net
- >>909
笑わせんじゃねぇ
まぁ盆栽(笑)にはわからねぇな
お買い物しかしないなら軽に乗りな
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 12:05:59.18 ID:OGHfLcuN0.net
- こらこら喧嘩しないの(´・ω・｀)
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 12:39:50.09 ID:eqUJtVfE0.net
- 人少ないんだしね(´・ω・`)
ところで81に流用できる別車種のパーツあったら教えて下さい
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 22:07:59.04 ID:+4V+at3c0.net
- >>915
81なんてただのお買い物グルマだろｗ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 22:14:30.50 ID:okY3aQAO0.net
- おっ爺さんに2代目 素イフト壊されたニキか?
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/09(土) 23:05:07.47 ID:Y3Nfr41X0.net
- >>918
かわいそうに
ヘタクソなのに走らない奴は、81の価値はわからないだろうな
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 06:47:39.27 ID:45tSmBiy0.net
- >>920
何でそんなに必死なんだ？
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 10:05:40.51 ID:ObLrfx0t0.net
- >>920
８１の価値ｗｗｗ
バロスｗｗｗ
ただの乗用車だろｗｗ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 11:58:25.34 ID:hJ4eM9TN0.net
- >>920
http://4.bp.blogspot.com/-x7LA2s9yVV8/VQVES1Wy6_I/AAAAAAAAPtI/kvbkig0Uq6U/s912/%E7%A7%8B%E8%91%89%E5%8E%9FUDX%E9%A7%90%E8%BB%8A%E5%A0%B4%5B%E7%97%9B%E8%BB%8ASNAP%5D1905%E3%82%AB%E3%83%83%E9%A3%9B%E3%81%B3%205.jpg
キモオタカーやぞ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 15:33:14.92 ID:45tSmBiy0.net
- >>923
うわぁ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 15:38:22.47 ID:SkiCY0Xy0.net
- >>921
感情的なってしまった
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 15:44:43.62 ID:SkiCY0Xy0.net
- >>922
ハイハイそうですね
ナンバーも内装も付いてる人には
所詮乗用車どまりですよ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 15:57:09.66 ID:a8lUHLKU0.net
- >>926
負け犬の遠吠えにしか見えないって言うことに気が付かんのか？
ネットに繋がらないほうがいいぞ
キミ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 17:20:51.30 ID:uwVyNxTu0.net
- 81は痛車人口どれぐらいいるんだろうか？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 17:43:09.51 ID:MJQ3apz10.net
- 煽りはスルーですよ
それが難しいならﾜｯﾁｮｲ導入しましょうね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 06:32:26.31 ID:vrTzOAbW0.net
- >>928
わからんけどTwitterで黄色の痛車を一人見たな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 12:31:25.60 ID:nXN0B7vI0.net
- 純正レカロの着座位置を下げたいんだが、
市販のレカロ用レールは合うんだろうか？
エエのあったら教えてくださいm(_ _)m
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 13:56:17.81 ID:+OLgVT1B0.net
- >>931
合わない
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 17:23:33.33 ID:sIVA8bUt0.net
- >>932
ありがとうございます
ガックシ(´・ω・`)
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 18:14:39.17 ID:stIT6V5e0.net
- 912さん 私は初代ラパンのシートレール加工して使ってます 3cm下がりましたよ
この81 話題なってますね
https://mobile.twitter.com/FBjBHw4BGRsPqo0/status/905782983730143232
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 19:20:51.61 ID:8DxDnH9F0.net
- シートレール加工ってそれアカンやつですやん
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 09:13:28.10 ID:QM/6SvaP0.net
- 新型スイスポは3ナンバーになるのか
なんかシンプルすぎて物足りないね
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 16:42:07.61 ID:OvYyIrih0.net
- 速報！フランクフルトショーでスズキ・スイフトスポーツが世界初公開 https://www.webcartop.jp/2017/09/152270
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 15:58:06.08 ID:JqX/9Fxr0.net
- クルーズ車検行ってきた 税金が6400円上がって保険が2010円下がった
シートレールは前の車でスパルコの店相談行った時、うちが自作して書類もとってきますって言ってたな バレないと思うけど申請だしてないとアウトなんだろね
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 22:22:55.15 ID:f+9wG66w0.net
- >>934
このひと、このまえこのスレで画像貼ってたよね
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/18(月) 16:44:47.45 ID:a2cvanqG0.net
- シボレークルーズのブレーキランプ切れ(?)についてです。
KOITO製の 4-16(P4524) (12V 21/5W) は、ソケットの（接点ではなく）左右に伸びる
段違いの突起部分のソケットとの相性が悪いようで、時間が経つと左右に伸びる段違いの突起の
片方が潰れてしまうことで、結果的にバルブを押し込めた状態を保てず、
接触不良となることがわかりました。
※突起部がわかりやすい図面→ https://www.customjapan.net/product/detail/237584
他のメーカーのバルブを使われている方、ソケットやバルブに対策されている方など、
体験談がありましたら教えて下さい。私は STANLEY製 BP4875B を
試してみようかと思っています。よろしくお願いします。
■以下詳細■
この１年でリア低部のブレーキランプが3回(右2回、左1回）点灯しなくなり、
KOITO製のバルブを交換していたのですが、あまりの頻度の多さにおかしいと思い、
交換したバルブを3つ改めて丁寧に観察するとフィラメントは切れていませんでした。
実際に、ソケットに取りつけてバルブを指で押し込んだままでテールランプをONにしたり、
ブレーキランプをオンにすると点灯したのですべてフィラメント切れではありませんでした。
バルブを注意深く観察すると、接点部分のすぐ上にに段違いの2種類の金属の突起がついていて、
その突起をソケットの装着部分に合わせて押し込んだ後にねじるのですが、
この突起部分の片方が潰れてしまっており、スプリングに抗して接点での接触を保つことが
できないためにランプが点灯していないことがわかりました。
スプリングが強すぎるのが問題なのかも知れません。
実際に、フィラメント切れでなく接触不良であると指摘するページ
http://minkara.carview.co.jp/userid/261647/car/158875/673111/note.aspx
も見つけました。でも原因はちょっと私とは違うようで接点の問題のようです。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 15:42:17.94 ID:BwqDzstr0.net
- 接触不良はよく起こるね 5年乗って7.8回か
ソケ側の接点をヤスリやマイナスドライバーで軽く削ったりしてここ1年は再発してない バルブも全部コイトだったと思うけど個体差あるね
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 17:49:21.16 ID:lv0+dNtE0.net
- >>941
情報ありがとうございます。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 19:14:09.27 ID:itFyan6n0.net
- 3速だけ入りが悪い、走行中稀に3速が抜けてニュートラルになるんだけど、ミッションブローなのこれ？初めてでわからんので教えてください。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 15:56:34.48 ID:vnb9kU7D0.net
- 81のフットレスト確保したはいいけどクラッチレバーどうしよう、売ってるとこが見つかる気配しない…
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 16:56:56.05 ID:+GUL2n5H0.net
- >>944
単体で買ったの？？既存の頼んで曲げてもらえんのかね
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 17:34:29.00 ID:yjjCsi+k0.net
- フットレストは見るけどクラッチバーは見ないよな
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:11:25.12 ID:vnb9kU7D0.net
- >>945
そう、フットレスト単体で
最悪今のクラッチレバー曲げることも考えてるけどそうしたら他のペダルの位置より高くなってしまいそうで怖い
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 22:47:57.53 ID:ac0wjzFO0.net
- >>947
それをそうしてサクッとあれすればいいやん
そこそこ走っているならそれなりの人脈だってあるだろうし
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 23:24:48.22 ID:vnb9kU7D0.net
- >>948
納車されてから半年で7000㌔くらいだから一般的にみて多分少ないだろう、ちなみに街乗りオンリー
人脈…心当たりはいることを思い出したから頼んでみるありがとう
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 00:16:16.76 ID:tsIspqZ90.net
- 出てても大体高騰するね
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 17:35:58.47 ID:0JQE9Of/0.net
- ht81sのターボ化ってできないの？外人でやってるひとがいるっぽいけど
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 18:19:17.37 ID:KGPI6JlY0.net
- >>951
君のレスを見て色々と悲しくなった
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 21:24:49.01 ID:LCwloRdY0.net
- >>951
新型スイスポ買えば解決
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 20:51:29.33 ID:jHAtqKdT0.net
- >>951
高圧縮のエンジンにターボ付けてどうすんだよｗ
やるなら５１だろ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 12:48:56.81 ID:5j7y7ghu0.net
- シャフトブーツ破れた。
後一年で買い替えようかと思ってたけど
これと言って壊れてないし、使えるなら乗ったら？
と言われたから来年の車検受けてとりあえずあと3年は乗る事に。
こりゃ20万キロ行くかなｗ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 15:01:00.31 ID:1uHBckd20.net
- >>955
どうせ分割式にするんだろうから自分でやればいいやん
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 15:42:25.43 ID:iX8ZA0S+0.net
- >956
分割式はやめた
なんか嫌だったから
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 18:05:29.85 ID:d4G1O5tX0.net
- 81用の分割式無いって言われたけど、あるの？
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 18:51:20.34 ID:1uHBckd20.net
- >>958
また面白い事を言うんだなｗ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 22:12:08.27 ID:AQG9EVwp0.net
- zc31のスレで少し話題になっててちょっとうれしい
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 22:14:40.83 ID:YS6at6D/0.net
- 今日、シャフトブーツ交換して戻ってきました。
交換してなかったので左右交換して
バラしついでにエンジン側のシャフトブーツも交換してもらいました。
金額は3万ちょい、参考になればと思い書いておきますね。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 03:58:39.17 ID:L8OD6uO+0.net
- スズスポのフットレスト、アリーナで取り付けてもらえるかな？
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 09:39:53.32 ID:Yhh2a7eq0.net
- >>961
じゃあ対比で書いておく
分割式で自分でやるなら1万くらいな
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 09:51:10.74 ID:op5bm6g10.net
- >>962
自分はスズキスポーツのパーツすべてアリーナ経由で
注文してるから断られることは無かったけど
持ち込みだと嫌がられるかもしれないね
ここで聞くより最寄りのアリーナに聞くのが最適かと思います
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 11:33:14.39 ID:fTf8IAew0.net
- >>964
今じゃ廃盤だからそれができない…辛いよ
ですよね、愚問でしたすみません
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 20:59:45.63 ID:Yhh2a7eq0.net
- >>964
つかポン付じゃね？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 21:16:35.51 ID:op5bm6g10.net
- >>966
フロアに穴開けるのをポン付けと言うのならそうですね
- 968 ：[sage]：2017/10/09(月) 22:17:17.30 ID:fHe2UCN+0.net
- >>961
情報ありがとうございます。
私も今月車検を通します。だいぶくたびれてきましたが
まだ乗っていたいですね。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 22:47:55.54 ID:Yhh2a7eq0.net
- >>967
位置取りして穴開けるだけじゃん？
そんなに手間は掛からなかったぞ
まあ、電動ドリルとフレキシブルエクステンションは使ったけどな
その程度のレベル
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 12:54:53.13 ID:BQIvr4QI0.net
- >963
じゃあ自分でやってください。
>968
ホント乗れるなら長く乗りたいね。
ttp://autoc-one.jp/suzuki/swift/newmodel-5000323/
こんな記事も
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 19:43:45.53 ID:xe9mF+Y10.net
- >>970
いや、過去形で既にやったよ
面倒な作業でもないし、
自分でメンテできるようになっておいた方が一緒に乗る人を守ることにも繋がる
- 972 ：[sage]：2017/10/11(水) 20:38:47.89 ID:O7/RYByT0.net
- >>970
おお、しっかりと81が載っていますね。
軽くてクロスミッションなおかげで街中を走るだけでも気持ち良く走れるところが気に入っています。
ハンドル切っても路面に吸い付く感覚は全くありませんけどw
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 22:32:35.30 ID:LERlWeli0.net
- >972
でも乗ってて楽しい車ですね
新しいスタッドレスタイヤも買っちゃいました。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 20:19:29.71 ID:70CQBNXi0.net
- 車雑誌で3代目スイスポの特集とか書いててワロタ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 20:27:38.34 ID:XyPiemip0.net
- メーカー公認やし
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/16(月) 01:17:14.51 ID:2gKZibki0.net
- >970
初代のJWRCのくだり、このスイスポでホモロゲとってる訳じゃないから、前後関係が違うのでは。勝ちまくったのもこの形のイグニスじゃないし。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 18:57:30.02 ID:9bMzp3Bu0.net
- せっかくのクロスミッションなのに１－２が離れてるからもっさりなんだよなあ
値段なりのクルマだったな
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 19:00:07.47 ID:9bMzp3Bu0.net
- 185のタイヤに5Jのホイールだし
185だったらせめて5.5Jじゃないとだめだろｗ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 19:01:24.57 ID:9bMzp3Bu0.net
- だから3000キロで売っちまったよ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 20:48:44.25 ID:XYjJS8XW0.net
- ノーマルホイールには175/60R15のスタッドレスタイヤ釜してるから無問題
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 21:45:19.30 ID:0isWAD4X0.net
- ホイールを6.5～7JJにするだけでしっかりする。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 21:54:30.79 ID:8sYg5Hit0.net
- 車買って一番最初にしたのは純正ホイールとタイヤを外して
用意してた6.5Jのホイールとタイヤ入れた
純正は近所の買取店で5000円で売れた(別に値段はどうでもよかったけど)
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 22:28:39.42 ID:JzAnq4dd0.net
- ヤフオクならもっと高く売れたのにな
Kei乗りに需要があるらしい
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 00:28:26.02 ID:7mtgXCf60.net
- 純正ホイールって現行ワークスと同じホイールだよね？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 00:34:57.63 ID:ZODmYCyh0.net
- ha36アルトワークスはリム幅が4.5。81よりも狭い
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/19(木) 13:44:32.45 ID:JZyG8jtL0.net
- 純正ホイールは嫁の先代素イフトに使ってる
キャリパーとのクリアランスギリギリだったけど
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 17:50:53.85 ID:zYjA7hSm0.net
- A/Cコンプレッサーのベルトテンショナープーリーがお亡くなりになって交換したらやたらエンジンのフケがよくなった気がするんだけど、気のせいかな…
やっぱ気付いた時点で交換すべきだったのだろうか
自走不能になるもんでもなしって先送りしてるうちに焼きついてベルト切れるとこまでいってしまった。
新品プーリー発注した２日後に
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 19:40:59.41 ID:2SSCxJ+y0.net
- ホイール幅広くしたらドーロノイズが盛大になる
だからカエルのいやだった
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 19:44:36.30 ID:CZGfXmTC0.net
- >>988
REGNOでも履かせておけよ。それが嫌なら純正ホイールで我慢しな
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 20:19:49.39 ID:whmRFexU0.net
- 前スレ速攻落ちたのが嘘みたい
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 19:39:53.29 ID:Er1alUGV0.net
- クルーズ乗ってる方おられますか？
色々調べてみて中古買おうかなと思ってます
シートの座り心地と高速での安定性知りたいのですが
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 22:12:32.28 ID:JJWVi7oK0.net
- 日産ノートe-パワーと燃費変わらんな
https://i.imgur.com/T2SFC0E.jpg
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 22:50:22.87 ID:gpCKWT4c0.net
- >>139
一年がたち、ついに明日サヨナラすることになった。13年で18.2万km。
今日は仕事を早めに切り上げ近所の山をグルグルと90kmも走ってしまった。音楽もかけずに黙々と。思い出補正があるにせよやっぱり楽しいなあこの車。
まだ元気なのにもったいないと思うが、知り合いに譲ったら染められていずれ廃車になるのは見たくないし、愛情が歪んでもう今すぐ自分の手元でぶっ壊れて欲しいような。
で結局目の届かない所で誰かが乗ってくれる可能性に期待して中古車屋に売る事にした。
査定に来たとき、この車はなかなか無いし美品なので売れなくても廃車はないそうで、次の人が見つかる事を期待して託すことに。
明日は片付けて、家族と写真を撮ってサヨナラだ。
今までありがとう、もうこんなに人生の苦楽を共にし、思い入れのある車には出会わないと思う。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 00:21:40.82 ID:qpLWdGbK0.net
- >>993
ガチでそう思うなら廃車にしろよ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 04:35:20.14 ID:lpGorR//0.net
- >>991
普通のコンパクト 軽いからそこそこ早く合流など楽だが110km/hあたりで緊張感が増す
体重80kg超えてたら乗り心地なんて皆無と思われ
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 21:07:08.09 ID:0mLb/1TI0.net
- >>993
ネチネチと未練ったらしいやつだな
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 23:03:21.78 ID:L4hUUJ+p0.net
- >>991
ﾉｼ
ETC車載器を付けてるけど、ほとんど街乗り。高速も苦はない。
でも2リットルのミニバンももっているので、どうしても比べてしまって、1人で出掛ける時以外で高速を使う時は、ミニバンを選択してしまう。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 23:08:48.60 ID:L4hUUJ+p0.net
- >>995
乗り心地が悪いということかな？
俺は乗り心地が悪いと感じたことはないかな。結局は乗り心地は相対的なものだから、これまで乗ってた車が何なのかに依存すると思う。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 12:42:53.82 ID:Y+3N9YZe0.net
- >993
にもっと優しくしてやれよ。
- 1000 ：[sage]：2017/10/28(土) 17:46:15.11 ID:6WtKpCV20.net
- >>993
長い間の相棒との別れは寂しいでしょうね。
近い人に譲っても少しずつ消耗していきますしね、遠くで元気に走るのを願ってる方がいい気持ちもなんとなくわかります。
いままでお疲れ様でしたm(_ _)m
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 18:01:21.23 ID:H4xy2Boq0.net
- アイドリング音はポンコツっぽいけどまだまだ現役だぜ！
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 14:48:20.70 ID:HWzEQOJX0.net
- M18ボアアップやってる人いる？
総額どれくらいかかったかとかキット以外にどこを変更したかとか教えておくんまひょ
あと公道は走れない？
- 1003 ：[sage]：2017/11/04(土) 13:05:56.37 ID:Fn0yzmSg0.net
- 最近少しギヤの入りが悪くなってきたんですが、クラッチワイヤーの調整ってエンジンルームから見た状態で、先端の調整ナットを時計回しにすると遊びが減って（早く切れる）、反時計回しにすると遊びが増えるという解釈でいいんでしょうか？
1回転ずつ様子を見てるんですが進めたり戻したり混乱してきましたw
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 14:14:15.68 ID:CjXyN9HB0.net
- >>1003
ゴリゴリ試せばわかるじゃん
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 07:55:27.02 ID:SrS689BA0.net
- >>1003
自転車の変速とかブレーキと同じ。アウター伸ばせばインナーが張る。
わからなかったら触らない方がいい。
前回ワイヤー交換から期間たってるのに伸びてきたなら、早いとこ予備買って車載しておくこと。
経験者は語る…
- 1006 ：[sage]：2017/11/07(火) 18:26:45.34 ID:tUAGRNQ+0.net
- >>1005
ご丁寧にありがとうございますm(_ _)m
少し切れが悪くてギヤが入りにくかったみたいで、張る方向に回したら踏み代が少し増えましたが調整できました。
切れたら怖いので近いうちに予備を買ってきます。
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 22:15:22.39 ID:Cut7R8Fd0.net
- クラッチは寿命が近くなってきたら重くなってくるよ
重くなってないのにギアの入りが悪いのなら
ミッションの問題だよ
1速とバックが入りにくいのはこのクルマの仕様だからしようがない
- 1008 ：[sage]：2017/11/09(木) 12:15:24.25 ID:4jVBG3S40.net
- >>1007
クラッチの重さは変わってきていませんが、ミッションもクラッチも距離なりに消耗してきてはいるんでしょうね。
オイルは変えてるのでなるべく長く持ってもらいたいですね。
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 21:16:39.87 ID:RhO82Max0.net
- >>1007
1とRに入りにくいってどう言う理由？2以降とギア比が離れてるから？
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 00:36:04.46 ID:YXqcAvvQ0.net
- >>1009
いやそれ、そういうもんなんやで
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 07:46:57.67 ID:gtPQO3Zn0.net
- 走行中は吹かせばロー入るけど、静止してるとたまに入らんね。
ブレーキ離して転がすかクラッチ踏みなおす
適当に他のギアにガチャガチャやってから入ることもあるな。
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 11:20:03.15 ID:hKBwBNIN0.net
- この前リンケージワイヤー伸びました
2,4,Rが入らん
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 12:41:34.24 ID:9vpaKgR30.net
- ttps://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510717206/
建てた
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 14:55:27.03 ID:C5nZVxKj0.net
- 嵩上げってこういうことか。こりゃ切れるわな
https://i.imgur.com/Jt152A1.jpg
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 18:59:50.19 ID:i6t4S17v0.net
- あげすぎw
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 19:48:04.73 ID:t6tuGzLt0.net
- >>1013
乙！
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 22:46:08.18 ID:06C+F0Jn0.net
- >>1014
ここまで上げると干渉とかも酷いだろこれだったら自作するわ
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 23:41:51.50 ID:/Ji98UgO0.net
- 銀河鉄道999
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 23:42:58.99 ID:/Ji98UgO0.net
- 泣く子も黙る
- 1020 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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