■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part45
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/11(木) 19:52:35.48 ID:J5kLTrJc0.net
- ★ 「SX4 S-CROSS」 と 『初代SX4』 の統合スレです ★
※当スレはSX4 S-CROSSがメインになると思われますので、初代SX4の質問等の書き込みをする際は
文頭または文中に 『SX4・旧型・先代・初代』等記して判別しやすくなるようお願いします
SX4 S-CROSS 公式
http://www.suzuki.co.jp/car/sx4_s-cross/
前スレ
【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part44
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456011858/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/11(木) 19:54:18.98 ID:J5kLTrJc0.net
- SX4 S-CROSS/初代SX4 ホイール・タイヤについて
S-CROSS タイヤ・ホイール
205/50R17 外径636mm 6.5J-17 インセット50 ハブ径60 PCD114.3 5穴
先代SX4 タイヤ・ホイール
205/60R16 外径653mm 6.0J-16 インセット50 ハブ径60 PCD114.3 5穴
205/50R17 外径636mm 6.5J-17 インセット50 ハブ径60 PCD114.3 5穴(2.0S)
195/65R15 外径634mm 6.0J-15 インセット50 ハブ径60 PCD114.3 5穴(セダン)
YE21S/YD21S新型エスクード・ZC32Sスイフトスポーツ純正ホイール
6.5J-17 インセット50 ハブ径60 PCD114.3 5穴
ZC31Sスイフトスポーツ純正ホイール
6.0J-16 インセット50 ハブ径60 PCD114.3 5穴
※参考
TD系エスクード
6.5J-16 インセット45 ハブ径60 PCD114.3 5穴
6.5J-17 インセット45 ハブ径60 PCD114.3 5穴
※S-CROSSにタイヤ・ホイールの流用について
15インチ装着は、キャリパー等が接触しないか要確認。
先代SX4純正やZC31S/32Sスイフトスポーツ純正、社外ホイールを使う際は、
取付けボルトの突出量が適切かどうか要確認、不適切ならボルトを交換する。
★ディーラー情報 ボルト止めなので社外ホイールを使う場合はハブリングを使用する。
国内の社外ホイールの大半はハブ径が大きめに作られてる為 。
※海外には205/60R16サイズのグレード有
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 08:47:52.67 ID:/Yio6pW00.net
- １乙
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 11:01:17.95 ID:XrJfKRzD0.net
- 1S
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 16:53:04.60 ID:OmQd9OEb0.net
- 赤、いいなぁ
https://www.youtube.com/watch?v=WlX_Xdy9gh8
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/12(金) 17:12:21.31 ID:fVFeHnY00.net
- 後部シートが残念と思うのはオレだけ？
このクラスならこんなもん？
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 07:37:57.53 ID:8fyKtEzV0.net
- このクラスって大きさでなく価格だよね。
お値段以上、納得のできる仕様だと思うが？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 07:42:44.71 ID:envz6E680.net
- 新型、なんでこんなごつい顔にしたのか。。前のシンプルさが好きだったのに。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 08:33:12.03 ID:rn0ZQaUD0.net
- http://s.response.jp/article/2016/08/12/280001.html?gp=1_email_20160812
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 09:45:53.78 ID:rtP9sZYg0.net
- 至高のクルマ
以上！！！
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 12:43:37.76 ID:U0Q/PY400.net
- >>5
いいねえ！
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/13(土) 22:55:29.95 ID:iuzwu/b/0.net
- ルーフレールの存在感がもうちょい欲しいね
sx-4位大きくても良いと思った
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 12:56:00.75 ID:O4zWFdq60.net
- 隙間できると洗車しにくいとかでああなった気がする
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 13:02:04.05 ID:x0NTucpn0.net
- スズキ最近かっこよくなったなあ
この路線でいってくれればいいわ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 18:00:33.76 ID:zhO761M50.net
- 新型デザインいいわ
これなら選択肢になる
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 18:12:59.29 ID:GG0i0sti0.net
- 買うとは言ってない。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 18:35:46.76 ID:O4zWFdq60.net
- ALLGRIP1.4ターボ6ATでおいくら万円？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 18:46:22.94 ID:ONeqhj7z0.net
- プレミオ・アクセラを撃墜、インプ保留。後は値段次第。
フリード+の1.5ｌターボがどう仕上がるか？
モロモロの雑事が年内いっぱいで終了、年明けに発注したい
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 18:47:27.51 ID:iMeWmkDP0.net
- >>18
そろそろお薬の時間ですよ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 19:53:22.59 ID:LOJyFRzg0.net
- >>19
もう薬はやっているでしょ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 21:06:48.58 ID:HLw+BUda0.net
- 新型国内販売する時はMTきて欲しいなあ。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 21:10:05.95 ID:F8Zbzzfx0.net
- 個人輸入と型式認証受けたらいける
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 21:27:16.83 ID:HLw+BUda0.net
- 大変で面倒じゃん。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/14(日) 23:30:29.61 ID:w9N3t8lv0.net
- 今日俺の白S-CROSSの後ろを黄金S-CROSSが走るという奇跡がおきた
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/15(月) 06:54:28.30 ID:8Q6Eymw+0.net
- 出来が良くて誰ともかぶらないなんて最高ですやん
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/15(月) 13:16:13.58 ID:intKcnep0.net
- 誰かバッテリー交換した奴いる？
ホームセンターで売ってる国産品で互換性のあるバッテリーある？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/15(月) 21:16:21.76 ID:3IcFnfp80.net
- １年でバッテリー交換って、まだだろ。ライトのつけ忘れとか？
バッテリーは普通に売ってるので容量さえ確保できればどれでもＯＫ、
固定するには、ベルト止めするか固定金具を買って付ければよい。
ただし、普通にホームセンターで売ってる端子が細い（Ｂ端子）のをつけるには、
Ｂ端子をＤ端子に変えるアダプター（千円前後）が必要。
大容量バッテリーはＤ端子のあるからそのまま付く。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 02:08:35.78 ID:HEuU2B6t0.net
- アクセルペダルから微かに擦れるような振動があってちょっと木になる
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 09:32:35.76 ID:xOjTTbNj0.net
- 何時日本でも販売始めるんだろうか
今ある在庫がはけてからかな
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 12:19:03.48 ID:tCoodPeZ0.net
- 3ヶ月待てる車。それがS-CROSS
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 16:53:34.42 ID:8R3G8VNC0.net
- TCSS、フェイスリフト後は載りそうにないな
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 18:36:44.52 ID:zcP5D25F0.net
- >>29
それだと永遠に販売始まらないじゃん
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/16(火) 22:31:17.96 ID:LY5qcXUu0.net
- 今日高速で初めてS-CROSS見たわ。白だったけど格好良かった！
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 09:40:46.12 ID:F6Wu89XO0.net
- アクセラと迷う
- 35 ：sage：2016/08/17(水) 10:33:06.56 ID:tlAHKbf20.net
- 現行からの乗り換えに悩む
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 18:36:54.07 ID:Wao09Zmp0.net
- 違和感が、ない。
http://xtomi.blogspot.jp/2016/08/bmw-x0-via-s-cross.html
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 22:09:57.60 ID:EL7zFY9p0.net
- http://www.autobild.de/artikel/suzuki-sx4-s-cross-2016-vorstellung-8621461.html
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/6/0/6/8/9/Autosalon-Paris-2016-Vorschau-1200x800-6b090b05edeba569.jpg
http://i.auto-bild.de/ir_img/1/1/6/0/6/8/9/Autosalon-Paris-2016-Vorschau-1200x800-02b1ee372586ce54.jpg
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 22:31:04.95 ID:nJK+JrC80.net
- バイエルンの香りがしてきそうだな！
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 23:33:58.29 ID:JoC+QFBt0.net
- >38
つ【ttp://www.itoham.co.jp/product/img/00000048_prod.jpg】
すまん、おれはシャウエッセン派なんだ（違
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/17(水) 23:42:50.40 ID:g2PcQ4xd0.net
- うちはドルトムント
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/18(木) 12:23:01.73 ID:1aHt9IuX0.net
- ・SX4 S-CROSS 公式
http://www.suzuki.co.jp/car/sx4_s-cross/
・S-CROSS スズキ純正アクセサリ
http://www.suzuki-accessory.jp/sx4/
・SX4 S-CROSS globalsuzuki
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/sx4_s-cross/
・関連車 SUZUKI ALIVIO
http://alivio.changansuzuki.com/
・4WDシステム、ALLGRIPについて
http://www.suzuki.co.jp/car/technology/allgrip/
・SX4 S-CROSS/SX4ウィキペディア
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBSX4
●『初代SX4』
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/sx4/index.html
●『初代SX4セダン』
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/sx4_sedan/index.html
●『初代SX4』試乗記・ FAQ・アクセサリURL等(一部リンク切れ）
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1414552974/-10
・スズキ、小型乗用車 新型「SX4 S-CROSS」を発売 、販売目標台数 ★(年間) 600台★
http://www.suzuki.co.jp/release/a/2014/0219/index.html
・写真で見る スズキ「SX4 S-CROSS」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/20150219_689026.html
・スズキSX4 S-CROSS 試乗レポート
http://autoprove.net/2015/03/57980.html
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/19(金) 11:20:55.14 ID:C75tSGre0.net
- また警察車輌になるオチ
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/19(金) 12:22:02.46 ID:EwlIAnOT0.net
- MTがでたら…(め)
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 08:24:43.74 ID:ioVhZWbn0.net
- >>42
浜松では交通指導車だっけ、みたいなのに青いのが使われてるよ
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 21:07:22.41 ID:3iU4g+mN0.net
- 新型気になったから来たけど、この車不人気なの？ずいぶん過疎ってるね
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 21:23:49.03 ID:O4I0hZY00.net
- 人気じゃないほうがいい
どこ見てもアクア自分の車見てもアクアとか気持ち悪いしな
むしろ孤高の存在であれ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/20(土) 21:44:56.55 ID:beL03zUM0.net
- ほとんど見かけない車だから、少しお高い車と勘違いされる。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 03:15:25.73 ID:llmvhqUe0.net
- 初代ですらディーラーに持っていくと別の客に新型の展示車かと勘違いされたり・・・
いや、おねーさん、あなたが見たいといったのはイグニスでしょ（汗
見た目からして全然違うし、いい加減塗装にも経年劣化も出てますがな
という事が実際にあった。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 18:59:08.58 ID:YuaqlNJc0.net
- ダッシュボードの隅にあるグリルはトゥーイター用？
だとして配線来てる？
あとセンタースピーカーも
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/21(日) 22:22:38.36 ID:aAtgYXfn0.net
- 今日後ろがバレーノで前がXVで右がCX5でその前がヴェゼルという奇跡が起きた
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 00:13:30.82 ID:RD7XsFwU0.net
- 飛ばす先代を見かけたのでついつい追いかけたら先代の覆面に捕まったことある
無論おれも先代乗り
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 00:14:41.07 ID:H6kppQni0.net
- >>51
SX4乗りの面汚し
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 07:00:05.96 ID:Z+hBZKFe0.net
- >>51
ついついじゃねーよ
スピード違反とかこの車には合わない、さっさと降りろカス
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 09:50:28.93 ID:yEERf1+n0.net
- マイチェンのs-crossいつ輸入なの？
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 12:20:04.76 ID:waJK5ETY0.net
- 今スズキは国交省のお陰でFMC、MCが滞ってる状態だから
どんなに早くても来年春以降でしょ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/22(月) 18:05:51.32 ID:Fv6pb1N10.net
- >>51
これだからお子様は････
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 11:04:45.52 ID:PnKHL0i60.net
- ライム色納車しましたー
これ、時計表示はカーナビ画面のみって事でいいのかな？
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 11:33:02.07 ID:eWwU/PEn0.net
- イエス
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 14:36:50.15 ID:E83FxRz/0.net
- 一年乗ってて初めてパーキング解除忘れてメーターが真っ赤になってビックリした
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 20:08:12.22 ID:HnggMTUh0.net
- でもSX4tが発売されてたら飛ばしたくなったろうな
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 21:12:23.91 ID:ttvgec2d0.net
- >>59
一年で何か不具合とかありました？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 21:47:50.89 ID:SrQzgd/y0.net
- >>57
はい。カーナビの画面のみです。
ちなみに、うちのもライム色です。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 23:08:01.23 ID:BFniyday0.net
- >>58 >>62
どうもーm(_ _)m
若干不便だな
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 23:54:43.29 ID:fIv9bFy/O.net
- 発進時の鈍足がさらに鈍足になってきた。10年経てばそうなるか。しかし丈夫だな。未だに不具合が一つもないよ。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/23(火) 23:58:28.28 ID:0AmSqHnR0.net
- >>64
不具合になっとるやんけ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/24(水) 00:53:35.38 ID:9IfbXuk80.net
- ミッションオイル変える
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/24(水) 07:48:30.76 ID:ZQRG4d2JO.net
- ATFは車検･点検の度に少し補充してる。原因はわからないけど少し減ってるって。不具合と言う程じゃないと思ってたけど
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/25(木) 12:32:23.50 ID:XHXVfYvv0.net
- >>67
漏れてないならどこへ消えたんだ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/25(木) 21:41:44.49 ID:9ofga7PQ0.net
- >>63
アクセサリーソケットのところの小物入れに、アナログ時計を両面テープでつけてみました。
邪魔にならない場所ですが、逆に目が行きにくいので、別の方法を考えています。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/25(木) 22:36:17.23 ID:tJi/LoX90.net
- マイナー顔上陸まだー？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/26(金) 09:55:02.10 ID:HXcQickQ0.net
- スズキのディーラーに新型SX4誕生ってノボリ出てたから
もうMC版売り出すのかと思ったら前のをそのままにしてるだけだった
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/26(金) 15:18:28.78 ID:HXcQickQ0.net
- 来年4月以降に買った新車を対象に自動車税が軽減されるそうだ
1000CC以下は二万程度になるそうなので
そこまでにＭＣ版出ればいいな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 22:19:36.35 ID:0T40FSfW0.net
- その分旧車乗り共から むしり取るんだろ。
自動車税が高くなる年式も あがってきたよな。
世界に誇る丈夫で壊れない日本車を、国が否定してるようで悲しい。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/27(土) 22:49:45.97 ID:WhJIs4260.net
- 初代もまだまだゴキゲンに走るからね
壊れるまで乗れるよ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 20:18:17.86 ID:e2MgxR2S0.net
- ぶっちゃけオイル交換は何キロまで耐えられる？
エンジンが傷まないギリギリだと？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 21:03:18.43 ID:GBTbUbcq0.net
- 常識の範囲内だと3万㌔くらいかな
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/28(日) 23:21:29.74 ID:4nAUfj2m0.net
- 何故そこまでオイル交換をケチらなければならない
のか意味が分からん
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/30(火) 07:55:08.05 ID:KFusFfkk0.net
- 新車や古い車は なるだけ高頻度で 変えた方がいいぞ。
車にかかる維持費でオイルは1番ケチってはいかんやろ。あとタイヤな
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/30(火) 17:58:18.57 ID:rn4kETsT0.net
- スプラッシュに似ててかっこいい
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/30(火) 18:37:26.08 ID:AvRVP18y0.net
- キャンプ行ってきた
ttp://i.imgur.com/EIThNAH.jpg
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/30(火) 19:59:07.52 ID:MZvEPg4S0.net
- >>80
いいな。俺もキャンプするから新型出たら買うつもりよ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/30(火) 20:24:37.87 ID:9z+u0EJ40.net
- ヒエッ……
http://i.imgur.com/rBZqZXh.jpg
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/30(火) 20:29:28.00 ID:KoZA/yy40.net
- 三菱自動車 ８車種で販売を一時停止へH
三菱自動車工業の燃費の不正問題で、国土交通省が現在販売されている車の燃費を改めて測定した結果、
８車種で会社が公表している値を下回ったことから、会社側は対象となる車種の販売を一時、停止すると発表しました。
販売を一時、停止するのは、
「ＲＶＲ」、「デリカＤ：５」、「ミラージュ」、「パジェロ」、「アウトランダーＰＨＥＶ」、「ｉ－ＭｉＥＶ」、「ミニキャブ・ミーブバン」、「ミニキャブ・ミーブトラック」です。
また、会社側はこのうち「ミニキャブ・ミーブバン」を除く、対象となる車種を持つ顧客に対し、１０万円から３万円の賠償金を支払うとしています。
NHK NEWS WEB 8月30日 18時35分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160830/k10010659981000.html
一方、燃費不正問題のあったスズキについても国交省が確認試験をした結果、
現行販売26車種の全車両で、カタログ燃費を上回った。
スズキでも国の規定と異なる燃費測定方法があったことが５月に発覚、国の規定と異なる測定法による走行抵抗値を申請値に使用していた。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 18:25:02.22 ID:Xt/G9BMX0.net
- エスクロス2wd
カタログ値18.2 ⇒ スズキ測定値18.3 ⇒国交省測定値18.6
エスクロス4wd
カタログ値17.2 ⇒ スズキ測定値無し ⇒ 国交省測定値17.8
減税を受ける為、ギリギリ迄装備（カーテンエアバッグ）を削ったとの説がありましたが、そうしなくても良かったのかも知れませんね。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 19:30:36.03 ID:uOpkMUSd0.net
- もともと減税対象外でしょ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 21:51:55.89 ID:L7WuHko20.net
- >>85
いえ、平成26年度は、四駆だけ自動車取得税60%減税、重量税50%減税でした。
つまり、2月中旬発売で、3月中に納車になった分だけ、減税対象なのでした。私は、その恩恵を受けましたよ。エコカー減税である旨を記した最初のカタログも持っています。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 21:52:03.26 ID:7BapRUpJ0.net
- 四駆は減税対象だ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/08/31(水) 22:48:58.14 ID:8SmNNc9c0.net
- >>80
かっこいいね
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/02(金) 19:35:35.09 ID:aULWpWba0.net
- リコールくらい無いと話題がない
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/02(金) 20:03:34.19 ID:uxkVrQz00.net
- 発見しましたhttp://otokuking.seesaa.net/
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/02(金) 22:59:19.08 ID:nAfo+xmw0.net
- スズキ車は燃費をカタログ値にあわせるためにリコールします
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/03(土) 21:38:52.37 ID:imvItgzO0.net
- マイナー後のほうがだいぶええな。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/03(土) 22:06:05.05 ID:iIP2Rqmw0.net
- 新型は偽BMWみたいで嫌だなあ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/03(土) 22:43:54.58 ID:mpQZGXjn0.net
- >>80
ルーフボックス似合うな
欲しくなったけど、キミドリでは色的に合わないかな
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/04(日) 00:23:31.51 ID:ZgrJYzct0.net
- 良さは外観ではない
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/04(日) 01:16:11.17 ID:waCMStBT0.net
- マイナー後はブルーをイメージカラーにするよね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 02:36:39.97 ID:240a7RYF0.net
- 平均燃費リセットしたら全然デタラメな数字になっちゃった
実際は15前後だと思うけど18とか19から下がってこない
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 11:05:11.39 ID:0QhnVoY30.net
- エンジンかけたまましばらく停めておけば下がる
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/05(月) 22:08:34.07 ID:cXVnEJy20.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B01IBGVQHK
ひさびさの外品パーツ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/06(火) 06:31:37.76 ID:s+JDu4go0.net
- 中国通販で800円以下で買える。
Central Storage Pallet Armrest Container Box case
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 00:13:31.63 ID:BtHNBF780.net
- 4WDシステムは、初期型とscrossでは結構違う？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 15:39:29.78 ID:vJUTRfoF0.net
- >>101
別件でググってたら、初代のi-4wdについて考察してる個人プログ見つけた。
ttps://highlandfeet.wordpress.com/2013/05/04/%E4%BB%8A%E6%9B%B4%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%89suzuki-sx4%E3%82%92/
jtekt itcc スズキ でググって、以下も見つけた。ITCC自体も代替わりしてるし、初代よりはS-Crossの方が四駆性能使えるシチュエーションは増えてるかと。
http://s.response.jp/article/2016/07/21/278807.html
うちは初代からイグニス(ビスカスカップリング式の4WD)に買い替えたから、何となくグレードダウンした気分…。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 16:45:37.74 ID:LBCq8l1N0.net
- 1.4ターボのSPORTモードが楽しそう
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 19:03:53.12 ID:BtHNBF780.net
- >>102
すごい徹底して分析してますね。
僕なんて降雪地帯でわざとスピンさせて、4WDロックとオートの効き具合を比較したくらいです（笑）
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/07(水) 23:27:10.12 ID:5+5sk88C0.net
- 最低地上高いくつだっけ…エスクードよりは低いんだよね
林道程度なら問題ないかね
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/09(金) 13:10:43.28 ID:R3nTDH7g0.net
- >>102
その個人ブログ、初代sx4で検索かけてるとヒットするサイトだね。
あと前スレで雪道の悪路での走行に関して、初代sx4とフォレスターで質問してる人もいた。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/09(金) 20:26:28.22 ID:cZf4DIXL0.net
- フルタイム４ＷＤの安定性に比べると、ＦＦより少しマシ程度に思っとけばガッカリしない。
ＣＶＴが合ってないのか初代よりギクシャクする。特に減速のためシフトダウンするとヒドイ。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 12:04:04.33 ID:Tnq6IUzo0.net
- ニコ動でスイスツーリングの動画見てたら、ホテルの駐車場に
セディチじゃなくてＳＸ４がいた。なんかほっこりした。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 19:11:05.90 ID:d6do1ZHE0.net
- 2007年のSX4 1.5XG(XFって銘打ってるけど装備からたこっち)で走行料金6.3万Kmのあって
知人に相談したらスズキは作り悪いから10年車だったらすご壊れるからやめとけって言われ
たけど実際どうなん？やっぱ信頼性低い？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 19:57:41.81 ID:feeaHMVK0.net
- >>109
んなこと無い。1型XGに今年5月末までほぼ10年乗ってたけど、電装品含めて故障全くなかったよ。
スズキのこの世代の登録車は、信頼性高いよ。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:42:42.52 ID:KX+Lh9uQ0.net
- >109
個体差はある、としか。
おれの2型（09年）は3年目からエアコンの調子がおかしくて（ガス抜け）
原因部分が特定できずディーラーも頭抱えてる状態。
それ以外の部分は特に問題はない。
経年によるヘタリ感はあるけどね。
あとは中古車では当然ながら前のオーナーの管理次第となる。
メンテパック入ってればオイル交換だけはちゃんとしてるだろうからそこは安心かな。
オイルはねー酷いことになるからねー（遠い目
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:52:09.17 ID:7pAQqy4D0.net
- >>109
完成した瞬間から物凄い勢いで劣化する
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 23:10:42.67 ID:qeLKQCX80.net
- 初代でO2センサー交換したくらいかな
今時のSUVとの走破性や燃費考えると買い換えるほど最近の車と差が鳴くて辛い…
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 05:21:46.30 ID:DXu1IGrQ0.net
- >>111
エアコンはディーラーじゃなくて、電装屋に持っていくといい。
結構専門店があるから、なんとかなると思うよ。
「車 電気屋」とかでググるといい。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 07:22:16.54 ID:im3y6Ke50.net
- それよく言われるけど持ち込みってやってくれるの？
デラとか通さないとダメそうなイメージあるんだけど
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 07:32:58.16 ID:0wSMJ4Hl0.net
- >>115
エアコンの話？
ならいける。
ディーラーで直らないものも直るって豪語する専門店もある。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 07:54:54.79 ID:RYNHsGN30.net
- そもそもディーラーだってそういうとこに投げてるんだしな
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 19:27:15.89 ID:hkI1yAfJ0.net
- ネタというか情報が無いね
１０月販売開始なんやろ
インプ盛り上がり杉
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:08:07.47 ID:2HZ2PMzC0.net
- ちょっと前からインドでも作ってるしインド産になったりしてな
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:18:11.19 ID:Oc3Fi68L0.net
- 現行型は今現在まで何台日本で売れましたか？
わかる方いますか？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:19:45.00 ID:o+T7OG7N0.net
- でかいライトカバーは黄ばんでこないの？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:44:14.94 ID:1ApLQZph0.net
- Hで下取り聞いたら、10万キロ超にもかかわらず、少なくとも20万と言われたよ。4駆は海外に出しても需要があるのだとか。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 22:17:58.52 ID:Oc+fovlB0.net
- MC後のステアリングボタン見ると、レーダーブレーキサポート付くみたいだね
サポート無しで候補から外してたから良かった
デュアルカメラなら尚良かったんだけど、海外はクルコン必要なのかな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 22:53:46.33 ID:sMUjYMX+O.net
- そろそろ修ちゃん強制的に引退させないとヤバイな。カリスマから老害になりつつある。
今度は脱税！？
国内は貧乏人の為の軽しか売らんでも良い発想。
普通車を軒並み生産を国外にして、国内販売は安くする為にエアバッグ外す。
スズキの技術陣は運転を楽しくする為に、マツダ並のドライバー重視で車開発をしているのに、
修ちゃんが販売経費削減の為にＭＴは売らない。
キザシ、ＳＸ４、スプラッシュ、エスクード、もっと魅力が上がった車達。可哀想だよ。
ビターラＳをＭＴで駆るのが俺の今の夢。
叶いそうもないから、９年目の車検をこの秋に通す予定。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 01:47:50.22 ID:e1EN/BI90.net
- いやー今のマツダが正解とも思えないしエアバッグとマニュアル車が根本理由じゃないと思うし。
国内で売れる事だけ考えてるわけでもないし。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 07:25:48.44 ID:Eb13Bvvb0.net
- 日本仕様が魅力半減は確かだな。
バイクはあんな変態出せるのにな。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 10:29:02.07 ID:HekRhwIn0.net
- インド産だともともとエアバッグなしだしMCを期に切り替わるかもな
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 12:49:03.62 ID:xL60N8QL0.net
- 燃費の件で国交省を弄んじゃった意趣返しだろうか。
期限内だったらいつでも摘発できる状態にしといて
他省で事態が発生すると即動くとか・・穿ちすぎか？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 20:41:29.79 ID:tlGecoLP0.net
- >>124
個人輸入しちゃえば？
業者を選べば船賃＋ガス試験で50万ぐらいで輸入出来るよ。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 23:09:41.36 ID:LEM/4fWk0.net
- >>117
ディーラーはＡＳＳＹ交換専門で
修理能力ないからな
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 23:11:43.74 ID:LEM/4fWk0.net
- >>129
保証なし、補修部品なし
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 23:42:51.28 ID:7S7o9rKGO.net
- >>129
ビターラＳ、右ハンドルのイギリス仕様をポンド計算で個人輸入だと500万円超えそうだよ。
レンジローバーイヴォークが買えそう。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 00:02:21.62 ID:xxaEYPWK0.net
- プログラムROMの改修情報はないのけ？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 10:06:21.11 ID:ZVSYh1gy0.net
- イギリスは高いからと思ったけどスイスポ換算だとたいして変わらないな
3ドア個人輸入できそうじゃん
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 19:37:26.95 ID:hzDzoXS00.net
- >>134
すぐやってみろや
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 21:02:57.77 ID:xwuqtV480.net
- これsx4だって
http://i.imgur.com/YXzJBmn.jpg
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 21:17:18.77 ID:Hw0BA8YR0.net
- いやだ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 21:51:28.62 ID:JOPKoOgZ0.net
- 先代がカキンコキンに凍った感じだ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 22:09:37.96 ID:2Fw6bM3q0.net
- 西部警察全盛の昭和車のようで
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 23:07:19.90 ID:mvO3yWQU0.net
- ピラーの太さがSUVの力強さを演出
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 01:25:14.26 ID:qe8iF6nt0.net
- 普通のハッチバックにしか見えん
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 02:24:35.67 ID:tRlu7Hy+0.net
- ラーダベスタみたいだな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 07:32:14.38 ID:FAsBNw9e0.net
- かっこいい
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 07:55:11.66 ID:z+Q4cfeN0.net
- ええな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 11:40:57.64 ID:Jgl2ls1i0.net
- >>132
現地の税金VATが20%も含まれてる筈、EU外から輸入する場合は掛からないよ。
スイスポはもう輸入してる人がいるね。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:52:16.10 ID:DX9UiP4o0.net
- >>145
いいからお前がしろよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 23:53:26.05 ID:M0PyAU8v0.net
- 言うは易し。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 00:11:00.03 ID:m+h7ZmlE0.net
- 初代と二代目とどっちが静か？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 06:41:51.11 ID:EUZK9pa70.net
- >>148
2代目
遮音高いし、パワーウィンドウやサイドミラーのモーター類も静かになった。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 07:44:13.14 ID:wghfCrpm0.net
- ２代目はタイヤがうるさい
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 07:47:46.91 ID:U60sBPli0.net
- 替えたらええやろ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 13:49:50.93 ID:2mjpStpy0.net
- >>136
何これｗｗ 中国のS-crossこれなの？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 14:04:00.42 ID:MdiOjpfT0.net
- 少し前の三菱っぽい顔だな
MC後もかっこいいけどスズキっぽい現行が1番好み
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 14:08:21.44 ID:tLWips2x0.net
- >>152
スズキのお荷物、昌河スズキのSX4
S-CROSSは長安スズキ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 19:04:23.99 ID:FADzUrto0.net
- SX4の生産が終わりました
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 20:26:45.97 ID:KtRP4JSr0.net
- >>152
初代の顔いじり
- 157 ：111：2016/09/19(月) 00:03:40.34 ID:Qo62g7ls0.net
- >114
遅くなったけどありがとう。
実はまたガス抜けの症状出てたんでもうディーラーもお手上げ状態となって
代車が手配でき次第、電装屋送りとなることが決定すますた。
ディーラーでも蛍光剤で漏れ位置確認とかガス検知器？使ってみたりしてもらってたんだけど
もうここの設備じゃどーにもならん、と。
あとは見積もりがどの程度の額になるかが問題だ・・・
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 18:57:21.80 ID:yxBMztKn0.net
- >>120
2004台 8月迄
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 21:32:56.08 ID:Z9LW2vPa0.net
- >>158
この車あとでプレミアでも付くんじゃなかろうか
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 21:57:29.67 ID:o4gYGzHx0.net
- バレーノはたまに見るけどsクロスは一度しか見たことない
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 22:32:02.85 ID:eolh70Qg0.net
- エスクードとバレーノはみるけどこの車は試乗車くらいしか走ってるの見たことないな
キザシみたいになっちゃうのかな
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 23:05:24.94 ID:i9wcOL6r0.net
- キザシは警察署行けば高確率で見れるけどs-crossは何処にもいない…
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 23:06:36.06 ID:Rubuz/YM0.net
- >>158
1番最初は確か600台だけの入荷だったんだよね？
それ以降１４００台追加で売れたってなると、結構人気あったんじゃんと思えてしまう
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 23:41:30.48 ID:ZaKTFgfg0.net
- 三連休は旧を数台、旧セダン、青クロス見たからリバイバル来たのかな？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 00:16:40.15 ID:XIBZ4crg0.net
- フロントフェイス改良版は、月末のパリモーターショーで正式にお披露目されるから、実際に欧州各国で発売されるのは10-12月頃？
製造ラインで新旧混合生産はあり得ないから、日本でも数ヶ月遅れて発売か、ラインナップから消えるかの2択
3000台に届かなかったら珍車として有名になるだろうな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 00:38:00.42 ID:R84ydWEH0.net
- インド産に切り替わるかもしれんぞ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 07:35:43.36 ID:X0WT5ff00.net
- >>158
ありがとうございます！今月購入したので気になりました(*_*)
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 11:59:50.52 ID:EZ626KVl0.net
- これの新型は一体いつになるんだよ…
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 12:51:58.44 ID:jeOhBWS20.net
- やかましい！
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 15:04:30.52 ID:RMvao1KM0.net
- 何故こうも中途半端な状態で発売してしまったのか
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 18:43:29.09 ID:MqLyWGWP0.net
- 1600ccなのがあかんね。
1500ccなら候補なのに。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 19:01:43.19 ID:3EvtkNwB0.net
- 1.6Lなのは国内市場はあんまり見てないってことなんだろうね
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 19:10:06.06 ID:V8pXrp+i0.net
- MC後はその1600もなくなるんでしょ
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 19:59:48.78 ID:dtWjmlQM0.net
- たかが年額五千円が車選びの基準になるのか。
寂しい人生だな
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 20:25:09.99 ID:cOpHLjLw0.net
- 1800ccが欲しいな。
エリオで1500ccから1800ccに乗り換えたとき、その余裕さが感激だった。
噂で言われるMC後がターボなら、また違うかもね。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 20:48:30.11 ID:XB+pzZjo0.net
- スキー行かない俺がオールグリップのおかげで助かったよ。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 20:54:28.51 ID:MqLyWGWP0.net
- 確かに年５千円だが日本には車の選択肢が大変多い、
迷う車種が有る中マイナスになるのは確か、しかも100㏄の違いで。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:16:54.44 ID:/UTIrTFi0.net
- まだ1.8Lくらいあればねー
100ccじゃそんな変わらんし
と言うわけで1.4はよ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:30:46.43 ID:V8pXrp+i0.net
- ハイオクとレギュラーの差額分で五千位埋まりそうなもんだがな
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:01:02.42 ID:MR1PVaSJ0.net
- >>175
なんでお前はスズキしばりなんだよ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:10:08.46 ID:9i42083u0.net
- 現行モデルは何時まで購入出来ますか？
MC後はラインナップから消えるのか気になってます
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:13:45.32 ID:cOpHLjLw0.net
- >>181
多分消えちゃいますね。。。
MC後は、国内の各販売店にある在庫のみという感じになると思います。
色の選択もできなくなりますね。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:18:24.85 ID:9i42083u0.net
- ありがとうございます
消えるのか…
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:51:54.03 ID:8W/YGq6x0.net
- レア車の殿堂入り決定だな。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 23:35:48.42 ID:QEmME/q00.net
- レビュー見ると足回りがいいとかシートがいいとか書いてあるけど実際のところはどうなんだろ？
ライバルのヴェゼルやCX-3と比べての話
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 01:25:19.56 ID:kbhmfrhK0.net
- >>185
そこらへんはどれも良く出来てる
とはいえ若干味付けが違うから後は好みの問題
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 07:58:05.33 ID:ktqEGNlv0.net
- MC後の車体が販売店に展示されている姿は絶対に浮く。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 08:23:01.72 ID:+zY6unvH0.net
- ターボの動力性能でクラストップになるから楽しみ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 10:33:25.23 ID:cqMYyrpX0.net
- ターボは期待してる
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 10:37:31.43 ID:icEfdNTw0.net
- MCで値上がり確実だろうけど
金額次第ではCX-3、VX、フォレ、エクストレイルの方が.、、
って考えるわな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 10:51:00.95 ID:PRzW4/QC0.net
- MC後の顔はちょっといかつすぎるんじゃないっすかね？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 10:58:33.06 ID:OP3GKxLw0.net
- >>190
しれっと毒ガス混ざってるよ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 11:55:59.71 ID:EWCfL6cK0.net
- 3回読んで解かった
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 13:19:32.71 ID:O9b9+ySp0.net
- イカツイのはエスクードに任せておけばよかったのに
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 14:18:46.55 ID:ffdyZRMS0.net
- ｢新型SX4 S-cross 誕生｣のノボリ旗が欲しくなってきた…
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 18:23:12.24 ID:aUD8PZe10.net
- Cピラーに付けて走るんですね
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:26:36.40 ID:tkmCD/5q0.net
- >>196
つまらん。切腹
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 01:00:02.77 ID:vkWv495H0.net
- >>197
ギター侍？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 10:13:12.10 ID:/03YFSBw0.net
- ゲッツ！ (σ･∀･)σ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 12:33:29.74 ID:yaGoUbZt0.net
- >>199
あダンディの方か(•ө•)
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 12:41:38.34 ID:Vxfu877p0.net
- ライムグリーン買おうと思ってたけどなんだかカッコいいんだかダサいんだかわからなくなってきた
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 13:00:14.09 ID:uzCPyKzs0.net
- 当然ダサいが、このクルマを買うこと自体もかなりダサいので、色くらい気にするな
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 14:01:01.66 ID:hd2ZNvc30.net
- 黒光りしたクロちゃん見るたびに黒にして正解だったと思ってる
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 16:50:39.15 ID:1+l/XGd60.net
- 俺のグレーって日本に何台あるんだろうか？
ふと俺だけじゃないかと優越感。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 17:56:00.89 ID:2LLldatb0.net
- 購入候補なのですが
所有されてる方 実燃費を教えてください
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 20:29:29.61 ID:gvM4YoQX0.net
- 6km
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 21:21:55.22 ID:sAHcvvGG0.net
- エスクロス四駆で13∼15km。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 22:29:03.65 ID:A5a1+oRb0.net
- 燃費計の数値でよければ4駆で15.7
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 23:04:37.33 ID:OVrCm6/T0.net
- 四駆で12ぐらい
俺の運転が悪いのかな
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 06:17:55.21 ID:240SWOKE0.net
- 燃費計の約１割引が満タン法で計った燃費。
さらに標準タイヤではメーター誤差が約１割あるから、
燃費計が１５km/Lなら実際に走れるのは１２km/L。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 08:05:14.92 ID:8Hat5Ypn0.net
- >>204
公式見たらグレーも追加されてたんでディーラー行った時に確認したら「え？いや、4色だけですね」とか言われたんだが
この車どんだけ売る気がないのかと思ってワロタよｗ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 12:19:45.63 ID:Y0GC64On0.net
- さっさとBMWパクりver出してくれ
1.4T6ATとかフル勃起だわ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 12:24:00.06 ID:5GHxnZvx0.net
- 各メーカーのスピーカー取り付け適合車種一覧にS-crossの名が無いのは何故ですか？エスクードはあるのに！
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 14:10:03.30 ID:eh2jM2ak0.net
- ドアエッジモール付けたった
あとマッドフラップも付けたいな
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 16:23:14.19 ID:+Bjmhpha0.net
- 泥除けとか自分で付けれるもんなんか？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 18:47:44.29 ID:VmxiqxWS0.net
- >>215
ディーラーオプションだから自分でつけられると思うけど、
ディーラーの担当はものすごく大変だと言ってたよ。
そのせいで午前の納車予定が夕方になった。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 18:58:07.13 ID:Cpo/J7XK0.net
- http://img01cv.c.yimg.jp/ycv/motorshow/article/37/4753/01_w1920.jpg?tm=160921111020&type=resize&quality=90&width=1920&height=1290
これだと寸詰まりでなんかかっこよくないな
前のSX4は寸詰まりでもかわいげがあったのに
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 19:20:01.39 ID:8Hat5Ypn0.net
- >>217
なんかグリルの縦線のせいでジャギのメットを思い出す
S-CROSSがグレちゃった感
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 19:43:27.38 ID:FRLNj6zB0.net
- はよ現物が見たい
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 21:06:08.42 ID:RdIyzjym0.net
- モデルチェンジいつだー
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 21:54:10.17 ID:+YVh71Zb0.net
- >>220
モデルチェンジついにきた～
と読んでしまった・・・w
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:42:26.54 ID:QYy5xs050.net
- >>218
すんげーわかる
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:17:13.29 ID:FRtTh6+GO.net
- マイチェン後の1.4ターボの6ATなんか出たら、現行乗りの自分、正直悔しい。
買って１年経たないオーナーにはデラさんCVTから6ATに載せ替えを瑕疵扱いで何とか。
万が一にもMTなんか出たら卒倒するかもしれないよ。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 01:04:31.69 ID:zT8zaIqv0.net
- >>205
下道で遠乗りすると、春・秋なら燃費計で20キロいくこともある。冬は悪いが、夏はクーラー全開でも、そんなに落ちない。17・18キロ。自分の場合、街乗りで13キロ後半です。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 01:09:29.45 ID:zT8zaIqv0.net
- >>216
SZUKI UK純正のヒラヒラタイプのマッドフラップ付けたけど、寺にお願いしました。ドリルいるって。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 01:12:10.60 ID:zT8zaIqv0.net
- >>223
デザインは好きになれないけど、確かにサイドカーテンエアバッグ付きの1.4LターボMT出たら、卒倒します。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 13:59:23.23 ID:SrecB23u0.net
- デザイン、前ので不満のある人いたのかな。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 14:26:59.59 ID:HpuvsP7l0.net
- 不満以前に世間から見向きもされなかったデザイン
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 15:39:51.69 ID:Ty6ftU7t0.net
- まあ俺はキザシを買おうかなと思ってたから、現行
の顔は欧州ぽくって好きだな。むしろMC後の顔なら
要らない。寧ろ人と被らないから売れてなくて結構
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 15:45:41.60 ID:auFT1ovQ0.net
- 俺も現行モデル買ってよかったと思ってるわ
MC後の顔はグリル主張し過ぎで下品にすら感じられる
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 16:14:37.71 ID:Ty6ftU7t0.net
- 軽自動車のナントカカスタムみたいだな。その内
バレーノとかも売れてないからゴツイの付けそう
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 18:12:35.76 ID:ct3xkkbv0.net
- 負け惜しみ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:03:24.59 ID:QYCV2nYe0.net
- タミヤのラジコンでsx4あったんだな、欲しかった
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:12:06.05 ID:ul4zEUnz0.net
- まあ外観の好みは人それぞれ
俺は新しいフェイスのほうが好きだ
前のは良く言えば伸びがあるデザインだが、今度のは塊感がある
レーダーブレーキサポート、1.4ターボ搭載で出るなら買うやつも増える
正直言ってマイチェン前は（他車と比較して）車重以外は優位性が無かったからな
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:32:50.78 ID:FQ4Lr0ra0.net
- 車重大事だと思います。
まあ自分はひねくれてて、他の人と被りたくないからこの車にしたんだけどね
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:49:52.09 ID:QS49eH230.net
- >>234
なんかマイチェン後は乗り出し300万オーバーになりそう
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 20:02:29.99 ID:VM4TD5VA0.net
- キザシで失敗したのに今更乗り出し300行くようなの出す気がしないな
これやエスクードだって欧州版から装備削って値段落としてるのに
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 20:37:02.51 ID:TP9iu65t0.net
- >>217
なんだろ 何かおっさん臭い
今のを買って良かった
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 20:41:02.41 ID:5EVAr6gF0.net
- 輸入車だしオプションの差くらいなら時間掛けてでも付けて送ってくれたら良いのにな
燃費そこそこ良くて四駆もちゃんとしてる車ってあんまないよね
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 07:32:53.94 ID:f/XKaWga0.net
- 乗り出し300万だと旧型とはもはや別の車。殆どの
奴が買えないよ。買える奴は別の選択肢があるしな
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 10:51:00.44 ID:STaE7JqM0.net
- スズキ縛りの奴だけだろ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 10:52:31.41 ID:ZrXtdkyV0.net
- 装備削って全く売れない現状なら、いっそ装備充実させたグレードの2体系でいいと思うがね
四駆B-Cセグなら乗り出しで、大体300万円前後が相場なのにS-CROSSは250万で買える
最低限の装備で安い車を選ぶ人にはいいだろうが、S-CROSSは安全装備を削ってそれを実現している
さすがは修会長
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:26:14.06 ID:yultf1cL0.net
- ビターラは上級グレードだと他のBセグSUVより高くなるし
本気で装備充実させると300万オーバーも夢じゃないな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:06:41.12 ID:d2nBsES+0.net
- マニアは知らんが
販売拡大狙うならナビ付きで乗り出し300万以下にしないとね
初期価格プラス50万で300万、値引き10％（30万円）は期待できる？
実際、初期価格270万や280万なら新客にソッポ向かれるやろね
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:54:14.44 ID:5Nq/HBZd0.net
- 今でも売れてないのにそんなに値上げして誰が買うんだよ…
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:58:47.13 ID:ZQRg6xPa0.net
- >>242
それやったらラインナップから2台とも消えるだけだぞ、セダンみたいに
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:59:39.28 ID:Wf5ucqZA0.net
- 1.4ターボ来たら値上げは避けられないだろうからな
日本は顔だけ変えて1.6CVTのままってオチになりそう
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 13:13:59.67 ID:JwfU0IJL0.net
- 1.4ターボは最上級グレードしかないし
わざわざ装備抜く方がコストかかるからな
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 13:32:16.63 ID:d2nBsES+0.net
- 現実に1.6ＮＡは存在するし・・・
http://auto.suzuki.it/allestimenti/S-CROSS/629/1-6-ddis-4wd-allgrip-dct-cool-sands.aspx
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:47:31.82 ID:sqsnJyDu0.net
- >>249
それ、日本で売ってないディーゼルターボだよ。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:57:48.01 ID:V3ZlDL8M0.net
- ビンボー臭いスレだな。イグニス乗っとけよ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 15:46:30.40 ID:puIFFw+S0.net
- まさかの1.0Tだな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:07:43.28 ID:3A+IFnM50.net
- 300万も払うなら宗教上の理由がない限り外車いくだろ…
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:41:12.15 ID:qeGQYm1z0.net
- >>242
初めてS-CROSSでスズキ車を買ったけど、ホンダやスバルとは客層が違いすぎる。
スズキのディーラーに300万の車を買いに来る奴なんてほとんどいないぞ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 17:24:17.30 ID:V3ZlDL8M0.net
- 今時、軽でさえ200万超えてくる時代なんだぜ
乗り出し300万なんて他メーカーの1.5でナビやら
点検パック付けたら軽くいくよ。浦島太郎かよ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:08:19.76 ID:+IJHH9M80.net
- >>253
フリードでも300越えるのに何が外車だよw
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:18:02.11 ID:f/XKaWga0.net
- 本気でディーラー廻った事ないんだろうな、
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:38:49.91 ID:kWWO00T/0.net
- フリード1.5Ｌに300万てバカですか？
ｓｘ4・1.6Ｌに300万もバカです！
1.4Ｌターボに300万未満なら・・・・です
1.4Ｌターボに300万オーバーなら・・・・他を買います
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:26:05.30 ID:WaSwUpGk0.net
- 安心するな
マイチェン後モデルは来ないかもよ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:40:47.63 ID:V3ZlDL8M0.net
- >>258
お前の乗る車は無いよ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 20:04:17.89 ID:zlywVhIl0.net
- >>254
これは同意
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 20:30:47.10 ID:yultf1cL0.net
- インドでトヨタやVWの高級車と戦わされる宿命を背負ってしまったから
無駄に高くなってしまうのは仕方ない
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 21:45:48.65 ID:3HxWdK9c0.net
- ２４０万くらいで買って、デットニング部材２０万とオーディオに25万円アルミに２５万。
その他もろもろに１０万。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 08:05:46.84 ID:DFIs6P5O0.net
- 前いたデットニング変態紳士の人？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 05:51:22.71 ID:cYbA57BJ0.net
- 欧州サイトはマイチェン後モデルに切り替わってるな
1.6NAはディスコンで、1.0ターボと1.4ターボのみ
ガソリン車の2ペダルは6AT 1.0には4WDは無い模様
日本に入れるとしたら、1.0ターボFFと1.4ターボ4WD
前者は税込200万、後者は上級トリムで税込250万をそれぞれ切る値付けにしてほしいね
もちろんサイドエアバッグは削らずに
http://auto.suzuki.de/suzuki-modelle/suzuki-sx4-s-cross-modelluebersicht/suzuki-sx4-s-cross/suzuki-sx4-s-cross-preise
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 07:09:50.80 ID:qA9J+ASa0.net
- ナイナイ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 07:47:28.96 ID:2xnsebyP0.net
- >>260
中古があるぜ！
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 18:03:52.14 ID:qIYuS9400.net
- 車検までに1.4T AWD出てくれたら乗り換える
ナビ、ETCその他諸経費込みで320万までなら予算に収まるんや…
スバルは嫌いやし、マツダのナビは糞だし、ホンダヴェゼルは数が多すぎる
買い替え候補は本命S-CROSS、対抗C-HR
はよ実車見たいわ
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 18:13:37.89 ID:KL3IL1/d0.net
- 320万出して、この内装では満足度低いと思う
その予算なら別車種の方が、
鈴菌感染者なら320万で買え
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 18:27:48.22 ID:A10Z6Tea0.net
- C-HRはコミコミ320じゃ買えないぜ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 18:34:53.16 ID:RdbCVps40.net
- 中身にこだわるのは結構だが見てくれ悪けりゃ売れないのは歴史が証明してるのにな
エスクードもそうだけど内装なんとかならんのか
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 18:41:09.35 ID:St8ev58z0.net
- プラ感丸出しなのはね
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 18:44:39.81 ID:d+3fQnRq0.net
- 最近の他メーカーの内装がゴチャゴチャしすぎてると感じてる身としてはこの車の素っ気無さはむしろ加点ポイントだわ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 20:33:54.29 ID:KL3IL1/d0.net
- 320あるなら例えば
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700050262130160410007.html
これとか満足度高いと思うよｗ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 20:45:03.33 ID:KL3IL1/d0.net
- クロスカントリーでも
ttp://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/13/700957237330160807002.html
あーお金欲しい！
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 21:07:41.05 ID:pan0ByQ30.net
- >>258
失せろガキ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 21:26:29.45 ID:UD7JVVsJ0.net
- 今は車名は同じでも価格は1クラスも2クラスも違う
車が当たり前だからな。所有車と同一価格帯を狙う
ならダウンサイジングするしか無い
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:22:57.17 ID:M7W530yG0.net
- >>277
じゃあオマエはハスラーでええわ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:39:24.93 ID:9vVIlDVP0.net
- 320か、俺ならプジョー2008がいいな
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:50:06.53 ID:odhwySlf0.net
- 現行でダイヤトーンのナビ付けた方いますか？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 23:19:07.84 ID:UD7JVVsJ0.net
- >>278
俺は現行オーナーだよ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 00:27:49.94 ID:TbhV1Bur0.net
- 1.0ターボに4WDないんか
この見た目でFFってなんだかなぁ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 01:45:28.81 ID:XLiQKrX00.net
- >>268
スバルはなんで嫌なの？
俺はいつかスバルの車乗ってみたいと思ってるんだけど
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 07:28:30.42 ID:0/g1ItWa0.net
- 268です
色々とご意見いただけてありがとうございます
そもそもスズキ車が好きで前にsx4サロモン乗っていました
今もセカンドカーでアルトRS乗ってます
2年半前、九州転勤を機にBMアクセラに乗り換えた
走りと内装は実に良かったが、マツコネと不具合等で入庫10回超えてウンザリ
実家のある中部に転勤になったので、スキー場に通うため
最低地上高があるハッチバック（コンパクトSUV）選びたい
（中古は考えてなかった）
C-HRは1.2T AWDなら多分予算内に収まる筈
S-CROSSの内装のチャチなところは、車重とユーティリティ性で目を瞑れる
何よりBMWのパチモンっぽさが良い
>>283
近くの寺に勤めてるやつが、うちの敷地にタバコポイ捨てしてトラブルになったから
XVの見た目も好きではない（一般的にはカッコイイ車だと思います）
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 08:02:04.73 ID:XDkXEbwr0.net
- 新S-cross、顔が変わっただけと思ったら、違った！ 最低地上高165→180、全幅1765→1785、全高1575→1585。
地上高を上げても、乗り心地を確保する為、車軸を伸ばしタイヤを外に踏ん張らせたんだ！
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 09:02:55.57 ID:CZLYOhg20.net
- >>283
俺はレガシィに乗ってたけどオイルサーディンが漏れる
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 09:03:33.66 ID:CZLYOhg20.net
- すまん、オイルが漏れるだな。水平対抗は宿命
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 09:25:04.92 ID:vX+A2RWb0.net
- >>265
ハンガリーには1.0の4WDあるよ。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 09:57:33.90 ID:gu5HuHdS0.net
- 前に貼られてたサイトにも1.0に4WDの表記がないな
1.6ディーゼルDCTとか来ないやろなあ……
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 10:27:50.97 ID:vX+A2RWb0.net
- >>288
間違い、ポーランドだった。
http://www.suzuki.pl/auto/Nowy-SX4-S-Cross_dane_techniczne.html
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 10:33:00.01 ID:2Nvhoxgo0.net
- >>286
エンジンの熱でディナーを作るっていう怪しい伝説の企画を思い出した
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 11:04:24.62 ID:vX+A2RWb0.net
- ハンガリーのカタログ
http://sx4scross.hu/pdf/muszaki.pdf?v=2
全エンジンにFF,4WDの設定がある。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 11:07:03.81 ID:/hkAE5mh0.net
- スズキSX4 Sクロスがフェイスリフト
http://www.autocar.jp/news/2016/09/27/187512/
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 11:34:55.61 ID:fKK67zQg0.net
- 最近のスマフォみたいにもう完成されてるからもの好き以外はホイホイ買い替えなさそう
そうなると中途半端なの買うよりちゃんとしたのを長く使いたいのよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 11:53:07.05 ID:/hkAE5mh0.net
- 最低地上高も180mmに上がるんだな
日本仕様でどうなるかはわからないけど
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:19:18.88 ID:/hkAE5mh0.net
- スズキSX-4 Sクロス1.0
http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/09/28/187631/
レビューもきてた
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:48:12.92 ID:ma0kPzrFO.net
- 全グレードに７つのエアバッグがあるって事は日本仕様の為にわざわざ取り外さないよな!?
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:48:52.07 ID:H+eEp3yB0.net
- そこを外してくるのがコスト感覚に優れたスズキの手腕
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 13:01:47.66 ID:1axLifXC0.net
- いいなぁ 向こうにはマニュアルがあって
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 17:33:30.12 ID:fKK67zQg0.net
- 日本でMTは嫌だな、全車速追従クルコンが欲しいくらい
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 18:09:43.39 ID:HBphBStN0.net
- 新型出た時点で古さを感じるデザインだな、でも悪くない。
トヨタの車ぐらいとんでると逆に10年するどっちに転ぶかわからん
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 20:59:35.47 ID:GOaovgEg0.net
- 海外ニュース見るとスタイリングは酷評されてるね
おれもぱっと見は??と思ったが今はパッケージングに魅力を感じている
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 21:01:41.74 ID:gUVwVk410.net
- レーダーのセンサー部らしきのがエンブレムじゃなくてバンパーにあるけど、
日本のナンバープレートだと干渉しないかなこれ？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 21:24:30.33 ID:lgA3jTmY0.net
- >>285
残念だけどタイヤ変えただけ
ハミタイ防止に少しだけ拡幅
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 21:43:59.69 ID:BpjxxuCj0.net
- ソフトパッド入れたのか
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:21:10.64 ID:tFh0C/Ni0.net
- >>302
普通の感性ならカッコ悪いと思うわな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 16:59:08.10 ID:A6AcQDf/0.net
- >>304
本当だ
タイヤが205/50R17→215/55R17
になっている。タイヤの高さが15ミリ増えたのが、理由か。
拡幅も、ちょうどタイヤの幅が増えて分だ。と言う事は、お得意のオーバーフェンダー、この場合、タイヤハウスの縁取り黒樹脂が少し太くなった訳だ。
本当、残念。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 20:34:07.00 ID:r/TyQPIOI
- 12月発売らしいです
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 19:50:49.18 ID:JGjdErN40.net
- 下顎伸ばしたようなバンパーデザインがすっきりしてよりSUVっぽくなったよね
顔の派手さはインド市場の要求な気がする
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 19:51:57.90 ID:xQx9DwLU0.net
- >>302
パッケージって何や
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 00:35:33.69 ID:j/9IkYe40.net
- ７エアバッグ、レーダーブレーキアシスト、ヒーテッド本革シート、
パノラミックサンルーフ、ディーゼル６MTって俺のエスクロとは
もう別次元の車だな。うらやま。
でも、もし日本で販売なら３００マン越え確実だがな。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 00:41:55.72 ID:ueRg5ZTv0.net
- 装備削ったとしても250位はしそう
ただこの価格帯であれば300よりは手を出す人いるかな
気になるのはあのフロントグリル少し前なら受けてたろうけど今はもう少し上品な方が人気出そう
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 00:49:21.50 ID:MrwBRWtD0.net
- あのグリルでいくならブラックアウトさせるか、
せめてダークメッキだよなぁ
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 07:48:13.12 ID:RLRRHt580.net
- 為替次第
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 08:32:00.10 ID:we0UkLyf0.net
- 日本仕様を予想すると7エアバッグ、レーダーブレーキサポートが付いて顔と見たタイヤが変わって現行より20万高と見た
エンジンもルーフも内装も今のままだよ多分
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 11:14:42.22 ID:umFcwthh0.net
- >>315
いやいや、1.6NAはディスコンにしてもらわにゃ中途半端すぎる
1500cc以上のエンジンはすでに新規開発もしてないしな
安全装備一新してエンジン新しくして、30万高の240～260くらいじゃねえの？
発売時より円高だし、エンジン換えてもそこまで高くならんと思う
最悪1.0Tかな…バレーノは結構キビキビ走るけど、この車重じゃ期待できん
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 19:08:14.77 ID:pNe+Qhn80.net
- >>265
ハイオク確定だな
>>310
アホが
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 19:48:42.89 ID:1boH+lDM0.net
- インド産なら1.5NAに切り替わるし値上げなしで済むぞ
もともとサイドカーテンエアバッグもないし
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 22:13:31.16 ID:QKQ7Cwxa0.net
- なんで現行が不人気なのかわからない
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 22:17:58.37 ID:BiK6eCpB0.net
- >>319
スズキだから
キザシは名車だったなあ（遠い目）
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 22:26:30.98 ID:3OqxuN720.net
- キザシはもう30～50万安けりゃあそこまで爆死しなかったと思うよ
ラインナップにセダンないのほんま残念
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 22:39:33.36 ID:6f2jPrOk0.net
- オージーから個人輸入すればいい
まだ売ってるぞ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 23:29:24.76 ID:/p35iOi10.net
- 現行はSUVをさり気なく乗りたい人には丁度良い
新型はプアマンズBMWか中華のパチモンメーカー
の車みたいでセンス無い
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 23:52:02.16 ID:RLRRHt580.net
- 現行もキザシもデザインはクソだから
コンセプトモデルからデチューンしすぎなんだよ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/30(金) 23:57:37.47 ID:THNN5LcSO.net
- 写真写り悪いだけで、実車見ると結構格好良いのがスズキの特性。
新しいS-CROSSも実際見たら、けっこうイケテると期待。
スズキのデザインって写真では特に寸詰まりに見えるからな～。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 00:11:53.12 ID:3IIB0FJe0.net
- >>324
で、自分は何に乗ってんの？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 00:31:03.20 ID:euDaedP90.net
- >>324
ほんとそれ
コンセプトモデルから製品化した時のコレジャナイ感がハンパない
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 02:03:19.63 ID:r5URpo+E0.net
- 定期的にエスクロdisってるのは先代のりな
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 09:24:38.65 ID:nl5Vb+wp0.net
- >>324
たしかに。
sx4のデザインがいいって人は何歳か気になるわ。ほぼ全員にダサいって言われたぜ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 09:50:59.24 ID:/s40NRsm0.net
- 現行s-crossはなかなかだと思うけどな！
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 10:15:48.48 ID:+0ZqUvzt0.net
- 現行は国産メーカーぽくなくて気に入ってる。
スズキ車はこの車が初めてだったけど、他人とかぶらない車を持つのって結構いいよねw
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 10:50:04.29 ID:n4yAsh1F0.net
- >>329
自演乙
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 11:42:02.93 ID:vUts1fXG0.net
- ジウジアーロデザインいいと思ったけどな
現行乗りだけど4ATなのとAピラーが邪魔というマイナス要素が無ければ先代の中古買ってた
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/01(土) 20:43:30.82 ID:gQsNNMWI0.net
- 結局138ps?148ps?
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 00:50:46.07 ID:+hooiTks0.net
- 国内は出ないことに決まった
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 01:16:39.50 ID:dmT94z9u0.net
- わ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 01:37:42.83 ID:rGB0fs6y0.net
- 今回パリで発表されたものは国内への輸入は無いのか？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 10:47:29.03 ID:1yCpZjl40.net
- フェイスリフトしたのを輸入しないってことは
S-CROSS日本じゃもう売らないってことにならない？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 11:02:32.99 ID:renycWWa0.net
- まー元々年間600台が目標の車だし
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 11:32:30.85 ID:FNPAx3ZC0.net
- 出さなくていいから、現行のターボバージョン出してね
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 12:40:57.71 ID:YDmiBTNZ0.net
- 本当ならますますレア車になるなSクロス
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 13:54:00.20 ID:FNPAx3ZC0.net
- レア車嬉しい
自己満足？（笑）
スズキは見た目よりも「質実」だからね
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 15:22:52.03 ID:7IwZdVqh0.net
- >>338
インド産のはまだしばらく顔変わらないっぽいよ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 17:27:22.51 ID:e0szl6ev0.net
- まったく売れなかった
エスクードの販売が少しずつ伸びているので
それに集中していく
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 17:51:43.70 ID:YDmiBTNZ0.net
- いっそオフロードっぽいのはビターラに任せてもっとオンロードにシフトすればよかったんじゃないか
CセグハッチバックとしてMCしてオーリスアクセラインプと争わせる感じで
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 19:41:33.66 ID:aPzQZsyU0.net
- ＮＷＢのデザインワイパーって純正と同じ？似てるんだけど。
皆ワイパーゴム替えた？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/02(日) 23:14:55.33 ID:zNet1T6l0.net
- >>335
はいはい、ソースないんだね
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/03(月) 07:47:15.49 ID:FoEPkPFZ0.net
- 182の「在庫のみになる」という言葉が妙にそれっぽい。
ワイパーはエアロワイパー 幅8.6mmというやつが付いた。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/04(火) 07:45:54.10 ID:5r5cnSBI0.net
- 新顔は続々とつべに動画が上がってるね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/04(火) 17:36:14.26 ID:r7fvrANC0.net
- 現行型は何色が一番売れていますか？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/04(火) 19:47:09.64 ID:hVbAvs7g0.net
- クリスタルライムメタリック
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/04(火) 19:58:29.08 ID:dCP3ZIKd0.net
- グレイは日本に何台あるのか
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/04(火) 21:14:26.29 ID:FovDB4vxO.net
- グレイはテル、タクロー、ヒサシ、ジローの４人だ。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/04(火) 21:47:59.46 ID:GbZu7jE90.net
- 正直最初からグレーがラインナップにあったらライムじゃなくてグレー買ってたわ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 00:33:19.60 ID:PcDhjoE60.net
- 死ぬまでに買う最後の自動車になると思うけど新型SX4かトヨタのC-HRか迷う
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 00:42:42.86 ID:VpndRwUq0.net
- そんな悲しいこと言うなよ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 07:59:59.31 ID:/hnzBdwx0.net
- もうすぐ年金だな
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 08:25:12.14 ID:bTVr/QWv0.net
- 悲しいなあ・・・
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 10:07:24.10 ID:XsOmA1s/0.net
- ある意味sーcrossはシンプル装備の高齢者向きでもある
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 17:41:13.30 ID:xJ4EjMZP0.net
- >>351
ありがとうございます(^-^)
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 20:58:25.68 ID:kseq5LlO0.net
- 30歳でSX4 S-CROSS買おうとしてる俺って異端？ｗ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 21:47:16.91 ID:w0jGHIPa0.net
- 33歳でSX4 S-CROSS買おうとしてる俺は魔法使いなん？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 22:05:11.38 ID:PxwlwalJ0.net
- 42歳でS-CROSSのMC待ってる私は異端？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 22:28:19.56 ID:w0jGHIPa0.net
- >>363これは買いでしょう‼
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 22:37:04.21 ID:PxwlwalJ0.net
- >>364
うん
安心した（笑）
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/05(水) 23:01:45.41 ID:hgsGSB3F0.net
- >>347
はいはい。お前はずっと新型待っててね
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 00:11:23.87 ID:Y8u3pUgL0.net
- 高齢だからこそ逆に安全装備なんてもうイラネって考えか
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 01:04:57.24 ID:NGuBhuWh0.net
- S-CROSSってすごく割り込みされたりケツベタされたりするんだけど。気のせい？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 02:49:52.45 ID:LYUX//BF0.net
- >>368
ポジティブに見るなら
割り込み→外車(っぽい)だから入れて貰えるだろう
張り付き→あのリアの車なんだろうマーク見えるまで近づいてみよう
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 03:15:33.85 ID:VxnEgTPH0.net
- >>368
ゆっくり走ってるからじゃないの？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 03:24:25.79 ID:jqcNjNGy0.net
- マイナーチェンジ やっとキタ～ って外観になるね。
まぁ、今までひどすぎたよ。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 06:32:05.51 ID:yEsqLNrk0.net
- >>371
お前の車よりはマシだがな
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 08:23:51.43 ID:fkclY/ED0.net
- マシもなにも同じ車に乗ってるんだから同じじゃね？！？！！？！？！？！？
どういうことよ？！！？！？！？！？？！？！？！？？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 08:35:17.90 ID:ksZ+E6vO0.net
- 俺現行乗りだけどこのスレで現行とマイチェン後の顔の好み統計取ったら現行が勝つぞ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 08:39:58.88 ID:5kxeBJPl0.net
- 今はシンプルな顔の方がトレンドになりつつあると思うからマイチェン前の方が好まれそうではあるが、如何せんシンプル過ぎる
マイチェン後ははっきり言って奇抜だし良い落とし所はなかったもんか
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 09:42:50.55 ID:NZXTN7aO0.net
- シンプルがスズキの持ち味じゃない
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 13:23:49.42 ID:Kis+kGGm0.net
- シンプルとダサいかは関係ない
旧SX4を引きずった中途半端なフロントがすべて
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 13:33:46.80 ID:vcy3VcYc0.net
- デザインうんぬんは個人の主観だからね
好きな人もいれば嫌いな人もいる
俺は現行で満足してる
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 15:00:39.56 ID:yEsqLNrk0.net
- >>377
だったら好きなの乗れよ。お前のデザイン論は
どうでも良いよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 16:26:38.29 ID:tC2LkDDt0.net
- 好みなんて人それぞれとか言う奴に限って自分の主張押し付けたがる傾向に名前つけたいな
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 18:10:07.40 ID:2KhM5mm0t
- 初代XG乗り
現行顔はかっこ悪くて買い替え候補にはならなかったけど、マイチェン顔なら候補に入るわ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 23:15:13.36 ID:KOlYW94t0.net
- 9月の登録台数は、102台。久し振りの3桁。累計では、2106台になりました。
エスクード（ハンガリー）は累計4198台、バレーノ（インド）は累計6254台。
これは、生涯累計で3000台行かないかも。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 23:20:07.82 ID:PKKcAqNM0.net
- youtubeでMC後のレビュー見てるけど、なんかグレーがいい感じ
MC後のギラギラしたシルバーメッキのフロントフェイスには、
大人しい色でもいいのかな？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/06(木) 23:54:03.53 ID:KOlYW94t0.net
- 現行型を買う時の私とディーラーさんの会話。
「色は、何にします?」
「赤」
「赤は、日本では、無いっす。」
「えーっ、じゃ、シルバー」
「シルバーも無いっす。」
「えっ、売る気あんの?」
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 00:10:24.74 ID:ujDEyl0S0.net
- >>384
まずカタログ見ろよ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 06:14:01.52 ID:2dycJl+X0.net
- >>385
カタログ解禁前の話でした。赤は海外サイト見て良いなぁと思ったのです。結局、白にしたのでした。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 06:34:40.68 ID:H/OZgF8y0.net
- 白黒銀は必須色じゃね？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 07:37:38.69 ID:umdOZmu/0.net
- モデル廃止になるようだ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 08:41:17.19 ID:w0L0jljF0.net
- ライムグリーンが人気色と言うけれど見るのは白&黒が多い
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 09:56:16.08 ID:HSpemTQb0.net
- ・白は何となくパトカー連想させる
・黒は汚れ目立つ
・青はキモオタブルーって言われた
・グレーは無かった
消去法でライムグリーンになった
目立つけど後悔はしていない
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/07(金) 11:19:11.23 ID:IFgPg8PR0.net
- 試乗車がライムでかっこいいなと思ったけど超目立つだろうし俺みたいな冴えない男に似合わないなと思って黒にした
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 06:56:45.87 ID:CuGg8Tqb0.net
- カワサキ乗りはこの車もやっぱ黄緑選ぶの？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 12:07:01.77 ID:98C/wxEc0.net
- ブルーイッシュな白は駐車場で両脇が白でも浮いて見える感じがよい
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 13:59:23.09 ID:MkzREXjd0.net
- キモオタだからキモオタブルーだわ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 16:21:08.42 ID:k+LljDaS0.net
- 泥跳ね汚れが凄いね
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 19:34:39.86 ID:Xuflx8QA0.net
- キモオタブルーだけは嫌だったので白にした
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 19:53:15.82 ID:jl2GeVvi0.net
- 買うならブルーだと思っていたオレ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 20:40:05.79 ID:7ezaOEo60.net
- 値引きはあるのか？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/08(土) 22:31:29.39 ID:2aJntC740.net
- 値引きは35万だった俺
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 12:04:36.58 ID:gykNXKV00.net
- それは本体からか？
ナビやら付属品入れてるんじゃないだろうな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 13:22:54.77 ID:zvyScQ7O0.net
- キモオタブルーって、全てのブルーの話なの！？
インプレッサ・WRXでWRブルー限定の話だと思ってたんだが
WRブルーがキモオタ最上級って扱いなの？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 14:15:11.20 ID:fYNQItMo0.net
- メタリックとか入ってない絵の具の青みたいな色だと認識してる
しかし乗ってる人間がキモオタならどんなオシャレな青でもキモオタブルーになる
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 14:25:21.25 ID:17bmvs7Z0.net
- スイスポとアルトワークスはそれ自体がキモオタ臭い
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 17:22:15.24 ID:+fWnPRQt0.net
- スズキはチャンピオンイエローだからな
青はセーフ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 19:48:21.39 ID:qnFJCeNS0.net
- もう色によっては受注出来ないと言われたよ。
MCがあるか（販売継続する）どうかはディーラーにも一切説明が無いそうな。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 19:53:30.21 ID:JPNMQdb40.net
- スズキの情報統制はガチだよ
マジで新車情報来ない
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 20:22:37.73 ID:xfsc1wSQ0.net
- 終盤の現象、「販売店在庫のみ」になりそうだね
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 20:42:05.68 ID:CXHR0jv10.net
- メンテナンスはきちんと継続してくれるんかいな
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 21:48:12.03 ID:aYwewFvz0.net
- http://www.origo.hu/auto/20161005-az-uj-esztergomban-keszulo-suzuki-sx4-s-cross-bemutatoja.html
グレー？シルバー？カッコいい‼
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/09(日) 23:04:11.44 ID:O0nWBWtZ0.net
- >>408
20年前に生産終了したスズキ車に乗ってるけど、ディーラー面倒見てくれるよ。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 00:21:42.13 ID:XcrN304xO.net
- 俺の乗ってる初代のオーシャンメタリックブルーって、結構レアなの？
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 00:29:53.13 ID:ZwoA7dsT0.net
- >>409
かっこいい、これに1.4ターボとかドンピシャだわ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 01:07:18.16 ID:FavZlEDe0.net
- >>409
いいなあ
こっちにも早くこないかなあ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 01:55:18.94 ID:29v9dHO+0.net
- エセX1て感じでなんだかなあ本物と並んだらすげー恥ずかしくなりそう
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 04:41:30.98 ID:rwD6vGQc0.net
- 恥ずかしいんなら乗るなよｗ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 06:32:44.16 ID:p3hp9ytW0.net
- でかいIGNIS？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 06:50:57.36 ID:0zSpvDmI0.net
- 悪いS-CROSS
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 08:57:02.70 ID:J+ah8ja+0.net
- 良いと思うなら買ってやれ。どうせ出れば出るで
買わない理由のオンパレード
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 09:14:31.50 ID:K7NISx1Di
- ディスカバリーがイグニスに似てる。ヤッタネ！修ちゃん
ランドローバーも真似し始めたスズキのデザイン。
貧乏人だって高級感にひたれる。スズキ買っといて良かったー
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 09:17:28.92 ID:viKWEbTg0.net
- >>413
現行も日本導入まで２年掛かってんやから
そんな簡単に来ない
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 11:58:37.87 ID:MD4Ij0u20.net
- >>420
モデルチェンジした後も昔の型を作る意味がないから早いとおもうぞ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 13:23:46.11 ID:ceKMK7FI0.net
- >>421
導入されないのに、必死で可哀想
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 15:19:25.67 ID:nZn15Qte0.net
- 1月までに出るなら俺が購入第一号になってやるさ
色はグレー、なければブルーと決めてる
車検通すと購入意欲湧かないんだよね…
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 17:07:54.05 ID:zLyY8y/K0.net
- スズキさーん、商品力高いですよ～
導入急いでください！
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 18:24:06.18 ID:cscHHAjF0.net
- 他の競合車のスレ見てると不具合とかあるみたいだし
Sクロスは不具合の報告も無いし相対的に良い車なんだと最近思うようになった
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 19:57:02.53 ID:0zSpvDmI0.net
- >>425
売れてる車ほど分母が大きいから不具合が見つかりやすいんだよ・・・
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 21:52:05.55 ID:uTAmNVGh0.net
- 売れてる車ほど分母が大きいから理論で「プリウス乗ってるヤツにロクなやついない」
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 22:10:42.44 ID:LdrtDx0K0.net
- 「トヨタに乗ってるヤツにロクなやつはいない」だとなおよろしい
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 22:45:16.77 ID:PE4stKWB0.net
- 黒い車とミニバンとかな
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/10(月) 22:49:08.81 ID:+GHCtehE0.net
- 「スズキに乗ってる奴は貧乏人」
もう止めようぜ…
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 02:44:59.08 ID:SI0m97Hk0.net
- 外国ではすでにモデルチェンジ後を売ってるんやろ？
日本は在庫処理市場なん？なんか淋しいわ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 03:48:21.02 ID:01vjufiv0.net
- 在庫処理の現行がお値打ちという事か
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 10:53:05.20 ID:NytzTvpw0.net
- 在庫があったって向こうでさばけるだろ
わざわざ不人気な上に特殊仕様の国まで持ってこないよ
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 11:11:25.53 ID:JFlVnPTy0.net
- インド 中国 欧州で売れてるんだろうねえ。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 18:16:01.45 ID:gRw7O8wm0.net
- >>431
インドはMC前のままだよ
今のところMCの予定もない
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 19:23:41.18 ID:UAOQXaS80.net
- >>435
それって、今も二通りのＳＸ４を作ってるって事？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 19:41:36.16 ID:FwoePvT00.net
- これからはインド産
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 19:43:22.76 ID:Jx2UZ8lt0.net
- >>435
428はハンガリー製のことを言っているんじゃない？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 19:48:00.54 ID:J5qPLmAL0.net
- ハンガリーから輸入だっけ？
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 20:09:56.27 ID:dYlSw1o/O.net
- 金曜の列島警察で大活躍だったな黒SX4
警察署からいざ出陣するときや、ひき逃げ犯のもとに到着するときが格好よく見えたわ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 20:39:17.27 ID:NdvxS1Qv0.net
- 今はハンガリーから輸入だけどMCを機にインド産になっても驚かない
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 22:15:37.20 ID:crnVwBAy0.net
- まさかとは思うが、ミリ波レーダーのモジュール位置が
日本のナンバープレートだと干渉するんで対策考えてんじゃないよね？
そこまで鈴菌じゃないよね？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/11(火) 23:47:43.54 ID:sUH7TB+x0.net
- スレ内でこの車に対して売れてないとか人気無い以外のネガティブなレスはほとんど無いな
性能はいいのか？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 02:28:24.38 ID:KYrHX2BP0.net
- そんな偉そうに言われてもな
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 06:40:11.42 ID:aK3YQ5ce0.net
- 現行で言えば、性能も内装も値段相応
たっぷり値引きしてもらえば満足度は高いよ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 11:37:54.84 ID:SGUTNGnzO.net
- 近所のスズキのデラに平成24年式の走行3.6万キロ、90マソで売っていて、内外装ほぼ新車並み。
初代だが買いかな？
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 14:38:21.44 ID:gpCB3bB20.net
- 24年式の初代とかマジか！
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 15:22:34.21 ID:owA0IqZ60.net
- ヴェゼル CX5 XVは価格不相応
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 15:42:17.41 ID:tm6Dao2P0.net
- トヨタとスズキ提携交渉入りを発表
sx4 風前の灯火か？
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASDZ12HIO_S6A011C1000000
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 18:53:57.98 ID:C1FGXUhc0.net
- トヨタはインドでの販売網、スズキはアイサイトと自動運転グループ入り。だがスズキの軽はどうなるんだろう。完全に競合だが
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 18:58:39.23 ID:1up9M9Yw0.net
- スズキとスバルに駆け落ちして欲しいな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 19:02:36.41 ID:lH52C6uh0.net
- マツダならいいけどスバルはなんかイヤだ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 19:39:06.97 ID:KYrHX2BP0.net
- 別に只の業務提携だろう？スズキは自前で自動運転
開発の資金が捻出できないだけだし、世界的に見て
googleとか参入してくるとJapan連合で立ち向かわ
ないと呑まれてしまうからね。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 19:59:10.34 ID:7MzUTEmq0.net
- スズキがトヨタの軍門に下って飲み込まれるワケではなさそうだから、これからもスズキ色を貫いて欲しい。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 20:00:02.07 ID:7MzUTEmq0.net
- ジャパン連合も必要だしね。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 21:12:59.26 ID:Xe9nPhsJ0.net
- 軽は、非関税障壁と叩かれていたから、無くなるのさ。だからダイハツは、トヨタの完全子会社になり、スズキは、小型車・普通車の充実を急いだ。
でも、燃費計測方法偽装問題と、軽の税金上げ、イグニスも思った程売れずに観念したんでは無かろうか。
明日は、スズキ買い気配だろうな。
ついこの間、VWから自社株を買い戻す際に、転換社債を発行して資金調達をしたので、提携交渉は一度は、諦めていた筈。
修じいが元気なうちは、飲み込まれる事は無い思うが、その後が心配。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 21:23:09.64 ID:nljxzNJr0.net
- >イグニスも思った程売れずに観念したんでは無かろうか。
自販連のHPでぱっと見したが、月販2500台が最高か
デビュー１年目でこの数字はキツイな
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/12(水) 21:38:32.50 ID:KYrHX2BP0.net
- 遠い将来は分からんが、軽なんかなくならないよ
TPPすら参加に疑問符が付いてるのに。優遇措置は
縮小されるだろうが日本独自のガラパゴス化と
年収減で寧ろTOP10が軽で埋りそうな気がするな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 07:21:23.12 ID:kh18LXNaO.net
- 将来的にはスズキとダイハツの軽部門の合併はあるかもな。
日本独自のガラパゴスの軽だけで生き残れるとは思わないし。
ダイハツはトヨタの生産部門の一つになりつつあるし、
スズキもインド市場で他社にシェアを獲られつつある。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 20:20:25.48 ID:VG/SjuoI0.net
- 独禁法の絡みがあるからそんな簡単な話でもないって聞いたが。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 21:36:04.77 ID:kh18LXNaO.net
- 独禁法も何も、内需が萎んでいく中、仕方ないのでは。
国内だけで捌く軽自動車を競わせて生産するのは、もう無理な時代になりつつある。
バイクが少し前じゃ考えられない、まさかの合併になりそうだし。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 21:50:55.82 ID:ozfp4sxN0.net
- 軽規格を無くすのが一番だよ。
経営資源をグローバルで売れるクルマに集中出来るし。
自動車税は全面的に見直して引き下げないと
困るけどね
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 22:16:30.11 ID:8HIIBvn10.net
- 会長自らスズキは軽自動車とインドって言ってる位
だから国内の軽なんか当分、現状維持だって。
ただ自動運転技術が他社に、対して駄々遅れだから
トヨタに擦り寄っただけだろう。スズキらしさが
失われるとか資本提携じゃあるまいし、経営者の読み
は我々凡人より遥かに先を読んでる。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/13(木) 22:58:13.76 ID:3yXrMTmv0.net
- 実際軽自動車は需要あるし無くならんでしょ
MC後国内はどうなるか情報がないしどうしても話題がスレチになるな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 00:11:29.22 ID:n5Mpi2V7O.net
- 結局話を戻しても、７エアバッグ付きＭＴ入れろの話しか出てこない。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 10:28:34.93 ID:KzfKuiZ20.net
- Sクロス乗りになってからもうそろそろ初めての冬季を迎えるんだけどスタッドレス高くない？
205/50/17ってこんなに高いとは計算外だったわ
みなさんどうしてますの？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 10:41:50.93 ID:Pi2jXj3h0.net
- そんなに貧しいなら、冬場は乗らなきゃいいんじゃね？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 10:47:16.22 ID:PDoxPi1o0.net
- >>466
195/60R16にします
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 13:23:56.63 ID:S7S5oDie0.net
- >>466
そんなもんインチダウンでしょう。こんなポピュラー
なサイズ、純正でもたかが知れてる
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 13:27:11.13 ID:KzfKuiZ20.net
- >>467
どうしてそんな極論に走っちゃうかな
君もしかして特別学級とか行ってた人かな？
>>468
やっぱインチダウンした方がお財布にも優しいですよね
205じゃなくて195でも問題ないですか？
それほど大差ないのであれば195にしようかな
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 13:27:58.13 ID:KzfKuiZ20.net
- >>469
やっぱインチダウンか
みんなそうしてるのかな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 13:44:52.66 ID:OPKGlCu30.net
- スタッドレス185/60R15だぜ。
冬タイヤは接地圧が高い方が良いから、車重とバランスとりながら細い方が良い場合が多い。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 14:24:32.55 ID:wiEBfh6E0.net
- スズキはトヨタの技術が入るからこれからはトヨタブランドでいい車できそう
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 14:46:32.13 ID:OPKGlCu30.net
- トヨタブランドでいい車なんかできないよ。
あくまで自動運転技術や安全技術の業務提携。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 16:01:36.95 ID:4NjlybpA0.net
- ヘッドライトが外車みたいでつり目じゃないのがいいね
デザインだけはトヨタに乗っ取られないようにしてもらいたいよ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 17:25:00.72 ID:6MTl/3E70.net
- >>471
僕はブリジストンで冬タイヤ買ったけど、 お店にインチダウン適合表みたいなのがあるから、見てもらうといいですね。
僕はもともと標準サイズのアルミを持っていたので、 インチダウンしてアルミとタイヤを購入するのと、手持ちのアルミを流用して、標準サイズのタイヤだけ買うのとを比べたら、 6000円くらいしか違わなかったですね。
アルミ+タイヤ同士や、タイヤだけ同士を比べれば安くなるでしょうね。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 18:25:02.46 ID:S7S5oDie0.net
- これからのシーズンはAllgripの本領発揮だわな。
シートヒーターも良く効くし、これに乗り換えてから
冬が待ち遠しくなった。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 19:42:05.52 ID:d1RySujB0.net
- スタッドレスは、225/50R-17で10mm地上高アップがお気に入り
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 21:32:45.70 ID:6MTl/3E70.net
- 今日のニュース
トヨタとスズキ
http://i.imgur.com/u0U8Ofw.jpg
http://i.imgur.com/crhm6hT.jpg
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 21:37:31.16 ID:6MTl/3E70.net
- >>479
ではなくちょっと前
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/14(金) 23:28:14.12 ID:uRyGQ2wr0.net
- でんわぁ～ さんよんさん(タタ) よんきゅーいっちいち 磯村建設ぅ～(チャンチャン)
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 07:16:56.03 ID:QxvqsAlV0.net
- http://www.sweetd-life.com/products/detail1704.html
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 08:50:25.64 ID:R23K0zHh0.net
- >>470
むしろスタッドレスなら195の方がいいと思います。直径もほぼ同じになりますので。
ちなみにホイールは旧SX4のを使っています。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 09:41:39.01 ID:pxrNDQ+D0.net
- >>466ですけど皆さん有益な情報ありがとうございます
>>483
旧SX4の純正16インチのホイールですか？
キャリパーに干渉しないで問題無く履けますか？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 17:01:51.63 ID:R23K0zHh0.net
- >>484
ヒトデ？みたいなデザインの方ですが、キャリパーは大丈夫でしたしボルトもそのまま使えました。
デザインは好みがあると思いますけどね。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 18:48:24.13 ID:y98MxFuX0.net
- >>470
お前は精神病だな
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 20:02:29.49 ID:ml7ekQw+0.net
- 素人だけど勢いで2.4の新古を買おうか悩んでるんだけど新型1.6のほうがいいのか悩んでる背中押してくれ。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 20:07:25.19 ID:/ZP70y/z0.net
- スレ違
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 20:20:22.87 ID:ml7ekQw+0.net
- ほんとだ、すまん
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/15(土) 23:47:38.68 ID:KOsAIj7K0.net
- >>485
ありがとうございます
参考になりました
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 09:04:52.85 ID:suZMZMIN0.net
- スズキ救済、実はトヨタにとって3度目のこと。盟主トヨタの巨大自動車グループ誕生
財経新聞 2016年10月16日 18:28
10月12日夕刻、突然だった。トヨタ自動車の社長である豊田章男氏とスズキ自動車の会長・鈴木修氏が共同記者会見を開いた。
そこで両社は、「協力関係の構築に向けた検討を開始することを決定した」と発表したのだ。が、そこには具体的な内容はなにもない。
会見のなかで豊田社長は、「(グローバルな自動車業界では)技術競争が、かつてないほどのスピードで大きく変化している。
1社だけで個別に開発を進めるだけでは限界がある」と述べ、鈴木会長も「伝統的な自動車開発技術を磨くだけでは将来が危うい。
トヨタに協力してもらえないか、思い切って相談した」と発言。次世代のエコカー環境技術や自動運転技術などの開発などで業務提携を検討するというのである。
スズキは小型車を低いコストで開発する技術に長けているものの、多額な資金を擁するクルマの電動化やハイブリッドシステム、燃料電池車、自動運転など先進技術開発では遅れをとっている。
トヨタは1966年に日野自動車と業務提携して以降、ダイハツ工業を含めて一大グループを形成。この8月にはダイハツを完全子会社化した。
トヨタ、日野、ダイハツ合計の国内新車販売台数(軽自動車含む)のシェアは2015年で4割を超す。
その後も富士重工業、いすゞ自動車と相次ぎ資本・業務提携。今年になってマツダとも協力関係を結んだばかりだ。そこに今回、スズキが加わる。
スズキにはGMやVWと提携する以前、経営危機に見舞われトヨタに支援を求め、2度救済された歴史がある。1度目は1950年、スズキで日本でも最大規模の労働争議が勃発し、回復不可能なほどの赤字を計上。
トヨタは資金供与、役員派遣などでスズキを救済した。2度目は排気ガス規制強化がなされた1976年だった。高い出力を容易に出せ、
経済効率を追及して2サイクルエンジンを搭載してきたスズキは、その規制をクリアできずにもがいていた。
トヨタはダイハツから4サイクルエンジンを供与して救済した。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 10:20:12.06 ID:WY0clomA0.net
- France Suzukiより
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/superior-white.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/sphere-blue.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/silky-silver.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/mineral-grey.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/galactic-grey.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/energetic-red.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/cosmic-black.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/cool-white.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/canyon-brown.png
http://www.suzuki.fr/media/image/modele/s-cross/bright-red.png
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 18:38:41.32 ID:uifjBX2q0.net
- 軽乗用車販売で“ホンダがスズキを抜く日”……。5月の結果から見る軽自動車市場
財経新聞 2016年6月7日 13:33
全国軽自動車協会連合会(全軽自協)が6月6日、5月の軽乗用車の車名別販売台数を発表した。この統計速報によると、ホンダ「N-BOX」が3カ月連続でトップとなった。
N-BOXの販売台数は1万1487台で前年同月比110.5%だった。5月、ホンダの軽自動車乗用車販売総数は1万9978台(同111.4%)で、軽自動車メーカー中トップの伸び率だった。
車名別販売2位はダイハツ「タント」で、1万1283台(同129.9%)と大きく伸ばした。
一方、燃費データ不正が明らかになったスズキは、3位に代表車種「アルト」が入ったが、販売台数で7711台(同90.2%)と、上位2モデルとは決定的な差が付く結果に。
ほかのモデルも後述するように軒並み販売台数を大きく落とし、スズキの軽乗用車販売は2万7961台(同78.9%)となった。
この結果、先月まで軽自動車販売トップの座をダイハツ(2万8632台/同107.1%)に譲ることとなった。
昨年5月は、軽自動車税増税直後で販売水準が低かった。にもかかわらず、スズキの上位車種は4位の「スペーシア」が6676台(同83.0%)、
5位の「ハスラー」が6696台(同79.1%)、7位の「ワゴンR」が5704台(同71.6%)と前年実績を大きく割り込む惨憺たる結果となった。
スズキの5月販売は、燃費データ疑惑以前に契約したものが多いため、6月はさらに大幅な落ち込みとなりそうな気配だ。
5月の軽自動車乗用車販売は全体で8万1614台(前年同月比82.7%)。乗用車のブランド別で見るとダイハツが2万8632台(同107.1%)、ホンダが前述のとおり1万9978台(同111.4%)だった。
一方、スズキは2万7961台(同78.9%)だった。消費税と軽自動車税の増税後の苦戦が続いたほか、燃費データ不正問題の影響もあっただろう。
が、6月以降は、更なる苦戦が予想される。
スズキはOEMを含め計26車種約214万台で、燃費算出用データを国の規定と異なる方法で計測していた。
果たして来月以降の軽自動車販売数字は如何に推移するのだろう。
もしかすると、今月(2016年6月)、ホンダが軽自動車(乗用車)国内新車販売でスズキを抜いてしまうかも知れない。可能性は極めて低くない──はずだ。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 18:54:32.82 ID:L9V6Vkmr0.net
- >>491
1976は確かに倒産寸前だったな、スバルに追い抜かれたし
スバルは当時、軽自動車で一番に排気ガス規制通過させたからな
いまじゃ逆にスバル軽自動車は潰されたが
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/17(月) 22:51:47.64 ID:Sxvb0aGO0.net
- >493
オサムちゃんの号令で販売台数ありきの商法はもうやめる、
新古車が市場にあふれるような状況は是正しよう、ってなったそうだから
その辺はまあいいんじゃないの。
ぶっちゃけ軽にあんま興味ないから寺に行けば置いてあるスズキの軽はともかく
ンダの軽にどんなのあるかも知らんけど。
しかし6月のニュース貼って何がしたいんだ？
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/18(火) 06:35:15.18 ID:iIE5sf5T0.net
- 他のスズキスレにコピペしまくる荒らしだよ
今まではこのスレには来なかったけど
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/18(火) 06:46:59.23 ID:Pv2FggRF0.net
- アンチスズキ (オサムちゃん)か、ホンダ工作員ではないのね
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/18(火) 10:37:03.96 ID:lNCRVGDZ0.net
- 軽四輪中古車販売、ダイハツが僅差でスズキを抑え1年ぶりのトップ
レスポンス - 2016/05/27
全国軽自動車協会連合会が発表した4月の軽四輪車中古車販売台数は、前年同月比5.8％減の24万3207台と2か月連続でマイナスとなった。
車種別では、乗用車が同5.5％減の18万8898台、貨物車が同6.9％減の5万4309台。貨物車の内訳はバンが同6.6％減の2万7163台、トラックが同7.2％減の2万7146台だった。
ブランド別では日産とトヨタを除く全ブランドが前年実績を下回った。
トップは同5.8％減の7万6488台のダイハツ、2位スズキは同5.5％減の7万6483台。わずか5台差ながら、ダイハツは1年ぶりの首位となった。
3位ホンダは同6.5％減の3万4143台だった。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/18(火) 12:18:00.06 ID:lNCRVGDZ0.net
- ６月の中国新車販売、スズキ14％減 三菱自動車は25％減
日本経済新聞 - 2016/07/07
スズキは7日、中国での6月の新車販売台数（小売台数）が前年同月比14.7%減の1万1471台だったと発表した。6カ月連続で前年実績を下回った。
三菱自動車は25.6%減の5289台で、15カ月連続のマイナス。両社ともに新型車の投入が少なく、販売の落ち込みが深刻で、回復の見通しは立っていない。
スズキは昨年12月に投入した多目的スポーツ車（SUV）「ビターラ」が好調だったものの、政府による小型車減税策で、小型車の販売競争が一段と激化しており、全体的に販売を伸ばせなかった。
1～6月の累計販売は22.3%減の8万5147台だった。
三菱自で最も売れたのはSUV「ASX」で、16.7%減の3119台だった。
「アウトランダー」「パジェロ」などは中国で人気のSUVだが、いずれも小型車減税の対象ではなく新型車でもないため、激戦の中国市場で特に劣勢になっている。1～6月の累計販売は31.4%減の3万4217台だった。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/18(火) 12:43:43.65 ID:HcrK4yLN0.net
- 誰か翻訳頼む
http://superauto24.se.pl/testy/test-suzuki-sx4-s-cross-14-boosterjet-140-km-allgrip-nowy-stary-crossover_906235.html
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/18(火) 17:59:07.68 ID:m1SbryDg0.net
- ３月中国新車販売、スズキ14.4％減 三菱自は21.5％減
日本経済新聞 - 2016/04/08
スズキは8日、中国での3月の新車販売台数（小売台数）が前年同月比14.4%減の1万6481台になったと発表した。三菱自動車は21.5%減の6288台だった。
小型車減税の効果で中国市場全体は堅調な伸びが続くものの、小型車を巡る競争は激しさを増しており、目立った新車の投入がない両社の不振が目立つ。トヨタ自動車など好調な日系大手との明暗がはっきりと表れてきた。
スズキは中型クラスのセダン「アリビオ」や多目的スポーツ車（SUV）「ビターラ」が堅調だったものの、市場で人気の小型車で新車の投入がなかったため、大幅に販売台数が減った。
2015年12月を除き、1年以上にわたって2ケタ以上の落ち込みが続く。1～3月の累計販売も前年同期比23.9%減の4万8728台だった。
中国メーカーがSUVの新型車を急増させているため、車種構成がSUV中心の三菱自も販売が急減している。前年割れは12カ月連続となり、浮
上のきっかけが見当たらない状況だ。1～3月の累計でも31.8%減の1万9229台だった。
一方、トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ、マツダの日系大手4社の3月の販売はトヨタが40.6%増となるなどそろって前年実績を上回った。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 13:14:10.80 ID:yNP4SmQy0.net
- 軽自動車販売、好調ダイハツが4か月連続トップ 8月ブランド別
レスポンス-2016/09/01
全国軽自動車協会連合会が発表した8月の軽自動車ブランド別新車販売台数によると、
ダイハツが前年同月比2.8％増の3万7691台で、4か月連続トップとなった。
2位スズキは同1.8％減の3万4607台、3位ホンダは同0.8％増の2万0423台だった。
7月より『デイズ』『eK』シリーズの生産を再開した三菱と日産はともに2ケタ増となった。
1位：ダイハツ 3万7691台（2.8％増）
2位：スズキ 3万4607台（1.8％減）
3位：ホンダ 2万0423台（0.8％増）
4位：日産 9787台（23.2％減）
5位：三菱 3362台（10.8％増）
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 14:16:11.72 ID:yNP4SmQy0.net
- データ不正の命運…浮かぶホンダとダイハツ、沈むスズキと日産・三菱自
レスポンス - 2016/06/06
燃費データの不正が発覚したスズキが国内のユーザーから早くも厳しい洗礼を受けた。
5月の車名別新車販売ランキングによると、スズキの看板車種の『アルト』は総合順位で7位となったが、前年同月比9.8％減の7211台と大きく落ち込んだ。
9位の『スペーシア』も17.0%減の6676台、ほかの主力車種の『ハスラー』も20.9%減、『ワゴンR』も28・4％減と軒並み前年割れとなった。
一方、”漁夫の利”を得たともいえそうなのがホンダやダイハツ工業だ。総合首位のトヨタ自動車の『プリウス』に次いで2位に浮上したホンダの『N-BOX』は
前年同月比10.5%増、3位のダイハツの『タント』は29.9%の大幅増となった。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 15:42:24.20 ID:oLOjT4AD0.net
- フィアット 500X、国内導入1周年記念の限定モデル2種を発売
http://response.jp/article/2016/10/19/283864.html
これがセディチの後継車だっけ？
こっちのがSX4ぽいよな
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 19:29:55.33 ID:NUpRLkaK0.net
- スズキ、「自前主義」破綻しトヨタの軍門に下る…鈴木修会長86歳で異例の経営トップ続投宣言
Business Journal (風刺記事) (プレスリリース) - 2016/10/16
最近、スズキの社内や販売店では、このように囁かれている。強い危機感の表れである。
「（ウチは）先端技術では、いつも周回遅れ。自動運転車などに関してはレースにも参加していない」
トヨタ自動車の豊田章男社長とスズキの鈴木修会長は、10月12日午後6時半から東京都文京区のトヨタ東京本社で開かれた緊急記者会見に出席し、業務提携の交渉入りを発表した。
資本提携について両氏は「じっくり考える。これからだ」としたが、スズキの自前主義はすでに破綻している。トヨタを後ろ盾にしなければやっていけなくなったスズキにとって、資本提携は避けて通れない道だ。
エコカー分野や自動運転に欠かせないAI（人工知能）など、具体的な提携内容が明らかになった時点で、トヨタのスズキへの10％程度の資本参加が決まるとみられている。
12日の共同会見で鈴木氏は「自動車技術を取り巻く環境が変化するなか、良品廉価な車づくりをやっていくことでは行き詰ってしまうのではないか、という危機感を持っている。
（トヨタに）協力してもらうのが大事」と心境を吐露した。スズキ社内や販売店で急速に高まってきた危機感が、スズキのドンを突き動かしたといえる。
世界的なメーカーでさえ、開発に乗り遅れれば生き残れないという過酷な現実がある。ましてやスズキは、世界販売台数で第10位（2015年実績）。
確かにインドでは強いが、軽自動車の国内トップの座をトヨタの子会社となったダイハツ工業に明け渡すなど、先々の展望が明るいとはいえない。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 20:40:59.35 ID:CKXf+Ipe0.net
- スズキ、国に取り組み報告 燃費不正測定 再発防止策
＠S［アットエス］ by 静岡新聞-2016/9/29 08:15
自動車の燃費データ不正測定問題でスズキは２８日までに、国に対して再発防止策の取り組み状況を報告した。国が四半期ごとに求めている報告で、今回が初めて。
報告によると、強風や天候に試験が左右される－として不正の原因となった試験走行用の相良テストコース（牧之原市）は安定的にデータを測定するため、
路面表層部の応急補修を行った。今年末までにさらに本格的な改良を実施する予定で、問題発覚後に設けた防風壁もより高く、広範囲に設置する。
また、役員や社員向けにコンプライアンスや技術基準に関する研修会を開催し、チェック態勢強化のための担当課も新設した。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 21:11:03.70 ID:9d5uHMTN0.net
- スズキの時事ネタ多いね（笑）
『勢いレベル』の上昇に貢献してくれてるのね(^。^)
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 22:22:02.59 ID:by+OfarE0.net
- マイナーモデルが国内出ないことが判明
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 23:11:50.21 ID:9d5uHMTN0.net
- >>508
あ、そうなんですか？？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 23:25:31.69 ID:oLOjT4AD0.net
- ハンガリーじゃMC前のも作るの？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/19(水) 23:38:02.80 ID:45fDTxVW0.net
- 「スズキは鈴木一族の会社」 ＣＥＯ就任の長男、社内風土改革が課題
iza（イザ！） - 2016/06/29
スズキの新たなＣＥＯに、鈴木修会長の長男の鈴木俊宏社長が就いたことで、「結局、スズキは鈴木一族の会社」という印象がより強まったのは間違いない。
俊宏氏は新ＣＥＯとして、社内風土の改善を含めた再発防止に確実に取り組むことが、社会に対する責務となる。
俊宏氏の選任理由について同社は「次の経営戦略立案の中心人物で、適任と判断した」と説明する。
確かに俊宏氏のＣＥＯ就任は、昨年６月に社長に昇格した段階から事実上、既定路線だった。燃費不正問題により、就任時期が早まっただけとの指摘もある。
不正問題に伴うスズキの社内処分では、鈴木会長が兼務していたＣＥＯ職を返上し、技術担当の副社長が辞任しただけだ。
俊宏氏への処分は７月からの半年間、報酬を３０％減額するにとどまる。
より悪質な燃費データ改）竄（かいざん）を行っていたとはいえ、三菱自動車は社長と技術担当の副社長が引責辞任した。
俊宏氏も社長として現場の不正を見抜けなかった責任は当然大きい。創業一族が率先して厳しく襟を正す姿勢を示さなければ、ＣＥＯ交代も単なる世襲とのそしりは免れない。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 02:59:38.46 ID:D7a9h/hH0.net
- スズキの総生産台数、1.4％減の25万0465台で6か月連続マイナス…4月実績
レスポンス-2016/05/30
スズキが発表した2016年4月の四輪車生産・国内販売・輸出実績によると、
世界生産台数は前年同月比1.4％減の25万0465台で、6か月連続のマイナスとなった。
海外生産はインド、ハンガリー、タイなどで増加し、同7.1％増の18万1523台で
2か月連続のプラスとなったが、国内生産は国内・輸出向けともに減少し、
同18.5％減の6万8942台と14か月連続のマイナスだった。
国内販売は同2.6％減の4万8224台で、3か月連続のマイナス。
登録車は新型『ソリオ』や『イグニス』が貢献し、同75.2％増の8404台で
8か月連続プラスと好調だったが、軽自動車は『ハスラー』や『ワゴンR』等が伸び悩み、
同11.0％減の3万9820台で16か月連続マイナスとなった。
輸出は、中南米、中近東向けなどが減少し、同12.9％減の9412台と、
13か月連続のマイナスとなった。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 07:05:03.18 ID:gYMQcIVa0.net
- もう時事情勢ネタいらね。そっち系の板でやってくれ。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 08:12:15.95 ID:4LpBDeeI0.net
- こいつはスズキ板全般を荒らすアホだからNG入れて
無視するのが一番。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 11:18:29.06 ID:HoUFpIb+0.net
- MCモデルこいよー
あの顔でSマークついてるのが最高に変態なのに
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 11:27:34.51 ID:W9fSezim0.net
- いまだに先代を新型車ですか?と聞く通りすがりの中年オヤジ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 15:12:49.47 ID:EbTXBb/90.net
- それだけ売れてないってことさw
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 15:53:19.21 ID:HKD/Pr150.net
- すれ違うとその日幸運が訪れるという車、S-CROSS
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 16:03:10.95 ID:3oKlVMOS0.net
- 国内自動車生産、３．１％減＝燃費不正のスズキは２割減－上半期
時事通信 - 2016/07/28
自動車大手８社が２８日発表した２０１６年上半期（１～６月）の国内生産台数の合計は、前年同期比３．１％減の４２４万２８６９台となった。
上半期としては２年連続のマイナス。
軽自動車税引き上げの影響が長引く中、４月以降に三菱自動車とスズキの燃費データ不正問題が相次ぎ発覚し、軽の生産減に拍車をかけた。
スズキの生産台数は２２．４％減と、８社中最大のマイナス幅を記録。
三菱自は、燃費データの不正が判明した軽４車種の生産を４月２０日から約２カ月半停止したが、それ以外の登録車生産が増え、減少幅は７．１％にとどまった。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 21:08:13.63 ID:6mi9zhIkO.net
- 県警本部の駐車場に初代ＳＸ４の覆面４台にキザシの覆面３台止まってたｗ
スズキ率高いな。
白黒のパトカーもスイフトとソリオが居て苦笑い。
静岡ではないのに。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 22:53:45.85 ID:inShJKVn0.net
- MC出てもらわないとSX4の覆面がいつまでも現役で大変やなw
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 22:59:51.11 ID:SBEfNH8y0.net
- 最近はスイフトの捜査用覆面もあるし、覆面に関してはスズキ大活躍よ
キザシのツケを払わされてるのかもしれんがなw
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/20(木) 23:15:24.51 ID:f5eW+Vq+0.net
- ６月の中国新車販売、スズキ14％減 三菱自動車は25％減
日本経済新聞 - 2016/07/07
スズキは7日、中国での6月の新車販売台数（小売台数）が前年同月比14.7%減の1万1471台だったと発表した。6カ月連続で前年実績を下回った。
三菱自動車は25.6%減の5289台で、15カ月連続のマイナス。両社ともに新型車の投入が少なく、販売の落ち込みが深刻で、回復の見通しは立っていない。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/21(金) 00:54:09.37 ID:EAsIJCi50.net
- 神戸のホームセンターで俺の白Ｓクロの横に停めた金のＳクロの奴でてこい
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/21(金) 01:35:51.55 ID:asy5ijfk0.net
- なんだ？トラブルか？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/21(金) 07:37:39.55 ID:2ct0hXGJ0.net
- Sクロ同士並ぶなんて奇跡じゃないか
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/21(金) 08:28:13.40 ID:hhN07rDv0.net
- >>515
ヘンタイは要らんのよ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/21(金) 10:01:55.90 ID:jJM8AUDb0.net
- トナラーの心境は分からんな。俺なら絶対やらん
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/21(金) 11:29:46.83 ID:9XLpxiLh0.net
- yamadanoaho
ttp://president.jp/articles/-/20434
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 01:02:49.05 ID:yhgNw4JH0.net
- にわかにこのクルマ気になってきた。
このクラスだと安いかな
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 01:42:52.14 ID:50otSIue0.net
- 独り身には初代がいいんだけど中古で探すしかないのか
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 09:15:47.43 ID:EU2IquQ20.net
- どなたかs-crossにエンジンスターターつけてる方います？
純正だと７万円超えるみたいで結構高いなー
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 09:39:08.57 ID:rptFLQeP0.net
- スズキ救済、実はトヨタにとって3度目のこと。盟主トヨタの巨大自動車グループ誕生
エコノミックニュース
2016年10月16日 12時26分
スズキにはGMやVWと提携する以前、経営危機に見舞われトヨタに支援を求め、2度救済された歴史がある。
1度目は1950年、スズキで日本でも最大規模の労働争議が勃発し、回復不可能なほどの赤字を計上。トヨタは資金供与、役員派遣などでスズキを救済した。
2度目は排気ガス規制強化がなされた1976年だった。高い出力を容易に出せ、経済効率を追及して2サイクルエンジンを搭載してきたスズキは、
その規制をクリアできずにもがいていた。トヨタはダイハツから4サイクルエンジンを供与して救済した。
スズキは世界で戦えるAセグメントの小型車開発力と、世界4位の巨大市場インドでの圧倒的シェアを持つ。今
回、新たにトヨタがスズキと手を結ぶ。ダイハツなどのグループ企業、マツダや富士重など協力メーカーを合わせた国内シェアは6割超だ。
これだけのメーカー牽引しながらトヨタは、次世代の技術開発競争をリードしていくことは、日本の自動車産業の将来を左右する。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 09:40:50.35 ID:UZdZV2QD0.net
- エンジンスターターか・・・ネコバンバンしてくれる機能があれば・・・あんな・・・
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 10:54:42.77 ID:vSjd+Vrh0.net
- ネコバンバンっていいよな。
ところでどんな機能なの？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 11:52:51.06 ID:bxzLyyK90.net
- >>535
日産嫌いだが猫バンバンは評価する
http://www2.nissan.co.jp/SOCIAL/CAMP/NEKOBANBAN/
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 11:57:34.23 ID:bxzLyyK90.net
- #猫バンバン PROJECT MOVIE by NISSAN
#KnockKnockCats
https://www.youtube.com/watch?v=vO3xyqh0Mjk
猫バンバンロゴ
http://www2.nissan.co.jp/SOCIAL/CAMP/NEKOBANBAN/DATA/KnockKnockCats_logo.jpg
猫バンバンステッカー
http://www2.nissan.co.jp/SOCIAL/CAMP/NEKOBANBAN/DATA/KnockKnockCatsMagnet.jpg
猫バンバンポスター
http://www2.nissan.co.jp/SOCIAL/CAMP/NEKOBANBAN/DATA/KnockKnockCats_Poster.jpg
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 13:32:05.50 ID:WjRRVezw0.net
- 初代乗りってみんなスタッドレスは純正サイズ(205/60R16)？
インチダウンして195/65R15もありかなぁと考え中。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 14:28:30.86 ID:bRmHkW/c0.net
- >>538
俺はインチダウンしたよ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 14:30:15.68 ID:WjRRVezw0.net
- >>539
サイズはどれに？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 14:34:35.83 ID:bRmHkW/c0.net
- 195/65/15 スタッドレス初めてなのでお試し気分で安く済ませる為にオートバックスのノーストレックを
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 15:57:00.15 ID:DOZ9635X0.net
- >>534
エンジンかかってても、子猫がボンネットの中にいたよ
ネコバンバンして、念のために覗いたらおった
今回、子猫は無事だったが、夏にまさかカラスが入っていたとは・・・
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 19:35:25.79 ID:yhgNw4JH0.net
- 次期インプレッサと迷いどころか。
あれもいいらしいなあ。
でも広いのはSX4 Scrossかなぁ。鈴木好きだし。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 20:21:05.22 ID:0PHiQvBg0.net
- 次期XVは相当いいらしい。
MC、SX4 S-CROSSが入って来なけりゃXV一択。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 20:32:20.41 ID:yhgNw4JH0.net
- >>544
いいなぁ。自分は予算からいってもSX4が精一杯だな。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 20:48:19.30 ID:0PHiQvBg0.net
- MC後のSX4 S-CROSSも、もし輸入されることになったら値段かなり上がると思うぞ。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 21:00:12.03 ID:yhgNw4JH0.net
- 買うのはMC前の新古車だと思う。。。orz
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 22:56:17.36 ID:26NFFxYV0.net
- 現行は色がどれも微妙だわ・・・
特にあのライムメタリックとか変な色過ぎるわｗ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/22(土) 22:58:18.23 ID:yhgNw4JH0.net
- >>548
自分が買うとしたら白一択かな。
あのツートーンは好き。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 02:07:19.99 ID:Cwdgvah50.net
- >>532
多少ならマケて貰えるんじゃないかな
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 07:56:01.37 ID:czkQdoY+0.net
- 次のS-CROSS、1月までに出てくれればマジで買いたいんだが
最近のスズキのデザインは一貫性がなくていいな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 09:53:54.09 ID:IS6Ug+nw0.net
- 提携検討 生き残りに創業家連合 スズキ、単独路線限界／トヨタ、世界標準狙い
毎日新聞 - 2016/10/12
トヨタ自動車とスズキが業務提携に動き出したことは、自動運転など次世代技術の開発競争が激化する自動車業界の危機感を浮き彫りにした。
世界的メーカーでも開発に乗り遅れれば生き残れないという厳しい競争の中、自社技術の普及に向けた取り組みで欧米勢に先行を許すトヨタと、
先進技術の開発が課題となっているスズキの思惑が一致した。ＩＴ企業など異業種もまじえた提携が加速しそうだ。
「良品廉価のクルマ作りが行き詰まるのではないかという危機感があった」。スズキの鈴木修会長は１２日、東京都内で開いた記者会見で率直に自社の課題を語った。
低価格車作りが得意なスズキはインドなど新興国市場で高いシェアを持つが、世界の大手メーカーと比べて会社の規模が小さい。
自動運転技術や次世代環境車の開発には巨費がかかり、単独では限界がある。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 11:20:40.14 ID:zRfqgvr70.net
- スプラッシュの買い替えにSX4 S-cross欲しくなってきた。
まったく眼中になかったのに…笑
あのイメージカラーがイマイチなんだよなぁ。
ハンガリー産ということもあってスプラッシュと同じ匂いがする。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 14:52:37.28 ID:mhvRHFmfO.net
- スプラッシュってみたいな貧乏臭くてダサい車から乗り換えたら世間体は多少はよくなるかね
あれってファンカーゴみたいだしｗ
スイフトのデブ奇形にも見えるなｗ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 14:58:43.02 ID:CxamwSBi0.net
- 新プラットフォームで1.0ターボのスプラッシュがほしい
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 16:16:48.62 ID:Py6EV84n0.net
- >>554
売れなかった車同士仲良くしようやw
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 17:13:08.08 ID:OLy7OnbL0.net
- スプラッシュいいじゃん
パッソやマーチより好きだったわ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 17:28:44.70 ID:tG9NapAL0.net
- 世間体の違いなんて気にすることは無い。傍から見ればスズキの車は全部「スズキ」
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 17:42:11.34 ID:OLy7OnbL0.net
- いくらいい車作ってもスズキってだけで毛嫌いする人のなんと多いことか
逆にクソみたいな車でもトヨタだから大丈夫と盲信的に信頼しちゃう人も多い
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 18:32:34.06 ID:LY2zb8CJ0.net
- スズキは耐久性が低いイメージがあったけど、少なくともスプラッシュはそんなことなかった。
内装の取り付けとかは甘い感じがしたけど、ボディはヤレもほとんどないし。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/23(日) 18:33:16.32 ID:d2fyJbEh0.net
- 前後左右をアクアで囲まれた事がある
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 08:56:10.47 ID:l2nyHDVQ0.net
- この時期はエアコン使わないから燃費が良いな
週末、ほぼ高速で片道300位走ったがメーター表示で
初めて平均値20を超えたよ。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 13:32:47.10 ID:qKeTR3qE0.net
- その辺をドライブして14もいかないんだが‥
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 13:49:58.04 ID:rDFa3yC50.net
- 欲しいと思ってたが14か…キツイな
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 14:05:55.42 ID:OsO2Ogls0.net
- メーター表示はほとんどアテにならん
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 15:11:49.01 ID:pmZ9qXhX0.net
- >>564
ＭＣ後は燃費良くなるんじゃないかな
同じエンジンのバレーノは20弱走るみたいだし
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 18:10:19.49 ID:GB8W2Tp80.net
- おい！今月のドライバーに載ってたけど、CVTからATになるらしいぞ！こりゃ朗報だ
あとはサイドエアバッグもお願いします
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 18:34:24.55 ID:AOyf4GK4O.net
- なんでCVTなのに実燃費が極悪なんだろうね
ほぼ同じ車重、同じエンジンのエスクードは6ATで燃費16くらいなのに、クロスは13くらい
カタログ値からしたら詐欺も同然の酷い数字だけど、ここまで悪い原因はなんなんだ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 18:47:40.82 ID:qOmlQSj30.net
- 暇なんで、UK純正のサイドモールとマッドフラップ付けたった。
http://imgur.com/Jpc9Q6U.jpg
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 20:26:47.28 ID:M4y2Y+WU0.net
- ニューモデルは日本で売るか分からんしなぁ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 20:41:26.57 ID:wD9gAmDe0.net
- >>569
ええやんか
格好いい!!
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 20:44:54.17 ID:S/uhEUY60.net
- ALways Security OK
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 21:11:25.97 ID:huY/a2HC0.net
- >>569
かっこええなあ。羨ましい
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 22:48:59.44 ID:qWOKKhjD0.net
- イギリスのAmazonで買えるんじゃね？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 02:02:41.50 ID:eCJp0Kdv0.net
- 業務提携
中日新聞 - ‎2016年10月19日‎
トヨタ自動車とスズキが業務提携の検討に入った。
先端技術での協力が狙いというが、長年にわたりスズキの経営を圧倒的なリーダーシップで
引っ張ってきた鈴木修会長は八十六歳。
会見でははっきりと、社の将来への危機感を口にした。自らが育てた会社がかわいいがゆえに、
その行く末を考え、業界最大手との緩やかな連携による生き残りを選んだということだろう。
提携や統合を選ぶか、自主独立路線を貫くか。
激変する環境の中で経営の方向性を見定め、事業を承継していくのは難しい。
大企業でも、中小企業でも。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 06:42:06.06 ID:f8H4SHy70.net
- 白は良いよな
地味にシルバーと思うけど、白が良い
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 09:44:11.36 ID:+nZcMMGn0.net
- トヨタとスズキの業務提携 海外メディアの反応は？
ZUU online - 2016/10/23
有力な欧米メディアは、「この提携がどのようなものになるか、現段階では不明」としながらも、短期的にはスズキにより大きな利益をもたらすことになると予想している。
米『フォーブス』誌は、「両者の関係はスズキに一方的に有利なものとなろう」とする。
一方、米『ニューヨーク・タイムズ』紙は、「スズキは自動運転や電気自動車などの、これから絶対に必要となる分野で、
トヨタのスケールと資源の恩恵を受けることになる」とした上で、「たとえ部分的なものとなっても、業務提携は実質的にスズキを、より大きなトヨタの軌道に乗せることになる」と論じ、
鈴木修スズキ代表取締役会長の「独立堅持宣言」にもかかわらず、スズキはいずれトヨタの支配下に置かれることになるとの見方を示した。
また、米自動車業界誌『オートモーティブ・ニュース』は、「（燃費偽装が問題となった）スズキは、適正な燃費試験施設への出費もままならない窮状にある。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 11:22:49.06 ID:GfGynKDF0.net
- >>574
ここで買いました。
ポンドがこれだけ下がっているので
値下げしてくれても良いんじゃねと思いますが、、、
http://partsmores.com/?mode=cate&cbid=1508502&csid=11
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 11:55:57.81 ID:lOEY1qkN0.net
- ttp://www.glynhopkinpartsonline.co.uk/product/SX4_S-Cross_Flexible_Front_Mudflap_Set_990E0-61M13-000
ttp://www.glynhopkinpartsonline.co.uk/product/SX4_S-Cross_Flexible_Rear_Mudflap_Set_990E0-61M14-000
俺はマッドフラップをここで買った
送料込前後合わせてで133ユーロ、17000円位だったかな
1週間ぐらいでDHLで届くよ
1つ27ユーロになってるからもう少し安く買えると思うよ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 12:41:37.83 ID:+nZcMMGn0.net
- トヨタとスズキ、提携検討…自動運転や環境対策
読売新聞 - ‎2016年10月12日‎
トヨタ自動車とスズキは１２日、環境や安全技術などの分野で業務提携の検討に入ると発表した。
自動運転や、排ガスや燃費規制への対応など幅広い分野で連携を協議する。
具体的な提携内容は今後、話し合う。資本提携については含みを残した。
スズキは、国内の軽自動車市場や、インド市場で強みを持つが、
世界的な競争環境の激変に対応するには規模が小さく、「伝統的な自動車技術を磨くのみでは
将来は危うい」（スズキの鈴木修会長）との認識があった。
２０１５年に独フォルクスワーゲンとの提携を解消後、別の提携先を探していた。
一方、トヨタはハイブリッド車や燃料電池車をいち早く商品化するなど、
環境対策では世界でも先行している。出遅れているとみられていた自動運転技術への取り組みも、
今年１月、米シリコンバレーに人工知能の研究開発拠点を設けるなど対応を急いでいる。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 13:49:58.80 ID:+tkyb22r0.net
- これは、全てのs-crossユーザーにオススメです。
http://m.imgur.com/jKe00qk.jpg
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 14:28:11.95 ID:i7qZdk8e0.net
- >>581
カッケーな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 14:30:55.43 ID:i7qZdk8e0.net
- 子供が成長し、スイフトが狭くなったのでS-cross買う気満々なんだけど、妻は燃費や安全性能の関係で若干抵抗があるようだ。
何かいい説得材料はないかなあ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 17:44:36.37 ID:Euy/sRxOO.net
- 鈴菌に感染しない限り、現行のお勧め要素はないな。
運転が楽しいよ！だけじゃ女はなびかない。
一般人が気にする燃費、安全性、ブランド力等の売りがこの車にあるかい？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 17:55:37.82 ID:8ogNUZyV0.net
- 今時子供乗せるならサイドエアバッグくらい無いとな
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 19:41:26.36 ID:FmP5z3Z40.net
- 広くしといてエアバッグ削るとか本末転倒だよな
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 20:42:02.37 ID:oHci+pEt0.net
- 全然ダメだあw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 20:50:23.04 ID:a4O4oLVI0.net
- S-CROSSスレなのにオススメしないとか鈴菌は善玉菌なのか？
実際、サイドエアバッグとブレーキサポート装備のマイナーチェンジ版を
売らなきゃ終了だろうな
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 20:53:58.65 ID:3etDaaBS0.net
- でもデザイン改悪（個人の感想）ってのがやだなあ、
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 21:06:05.86 ID:rk6bHZCJ0.net
- >>589
あれは改悪だよな
マイチェン後であそこまで顔変える車も珍しいが
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 21:27:36.16 ID:AJ458MUX0.net
- デザインは個人の感性だし荒れるからするなよ
自分は外車みたいでかっこいいた思うしスズキらしく保守的にして欲しい人もいるからね
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 21:41:39.37 ID:oHci+pEt0.net
- デザインは新旧それぞれの良さがあると思うけど、価格が上がりそうなのが心配だなあ。
あと後期はグリルがブラックの方が好みだった。
っていうか、それ以前にマイチェン後のも日本で売ってくれるのかな。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 23:29:00.50 ID:Q0hxj+2J0.net
- もしかして輸入した前期型の在庫があふれてるの？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/25(火) 23:36:58.26 ID:oHci+pEt0.net
- スプラッシュ並の安全性能は確保されてるのかと思ってたよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 08:49:42.99 ID:iyVCTzIL0.net
- スズキ、生き残りへ待望の後ろ盾 トヨタと提携
日本経済新聞 - 2016/10/12
自動車産業で世界首位の座に立ったトヨタ自動車と小型車の生産に強みを持つスズキが手を結ぶ。
両社は静岡県西部にルーツを持ち、創業家出身のトップが経営を担うなど共通点が多い。周囲からは「いつかは一緒にやるのが自然な流れ」との声が多かったが、関係は限定的だった。
距離をぐっと縮めたのは、単独では生き残れないとのスズキの危機感だった。環境技術の強化などに向け、待望の後ろ盾を得る。
「豊田章一郎名誉会長に協力していただけないか思い切って相談したのは9月。協議していいのではと言っていただき、喜んだ」。
スズキの鈴木修会長は12日夜、東京都文京区のトヨタ東京本社で開いた記者会見で、安堵の表情を浮かべた。
鈴木会長は対外的に「自立して生きていくことを前提として考えていきたい」と説明する一方、幹部の一人は「分野によっては提携が必要だ」と打ち明けていた。
得意とするインドなどでも環境規制が強まり、ハイブリッド車（HV）といった環境技術が不可欠だ。所得水準も向上し、より上位の車種も必要になっていた。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 12:53:43.72 ID:3il9BKJy0.net
- スズキ救済、実はトヨタにとって3度目のこと。盟主トヨタの巨大自動車グループ誕生
エコノミックニュース 2016年10月16日 12時26分
スズキにはGMやVWと提携する以前、経営危機に見舞われトヨタに支援を求め、2度救済された歴史がある。
1度目は1950年、スズキで日本でも最大規模の労働争議が勃発し、回復不可能なほどの赤字を計上。
トヨタは資金供与、役員派遣などでスズキを救済した。2度目は排気ガス規制強化がなされた1976年だった。
高い出力を容易に出せ、経済効率を追及して2サイクルエンジンを搭載してきたスズキは、
その規制をクリアできずにもがいていた。トヨタはダイハツから4サイクルエンジンを供与して救済した。
スズキは世界で戦えるAセグメントの小型車開発力と、世界4位の巨大市場インドでの圧倒的シェアを持つ。
今回、新たにトヨタがスズキと手を結ぶ。ダイハツなどのグループ企業、マツダや富士重など
協力メーカーを合わせた国内シェアは6割超だ。これだけのメーカー牽引しながらトヨタは、
次世代の技術開発競争をリードしていくことは、日本の自動車産業の将来を左右する。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 13:17:36.66 ID:bdCbdEw10.net
- 暇人なのかバイトなのか
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 14:11:07.18 ID:D8oCxLMs0.net
- >>597
スイフトとバレーノのスレにも居るよ。
スズキが嫌いなのか恨みでもあるのか。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 16:45:32.37 ID:ByfXRkdd0.net
- バイトじゃない？
イグニススレにも湧くし。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 17:19:24.80 ID:7mSF0AD50.net
- 近所の兄ちゃんがSクロスのライム買ったんだが
カタログ見る限りダサいと思ってたけど意外と角度によってはカッコよくね？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 17:26:33.29 ID:T0m/tM0T0.net
- バイトならバイク板のスズキ関係にも全て書き込んで貰いたいな。くそ代弁者そう
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 18:27:31.86 ID:2dw4XdNN0.net
- スプラッシュでさえもマイチェンのヤツ来たから今回も来るのではないかな
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 18:37:06.04 ID:/hYpJhp10.net
- スズキ、国に取り組み報告燃費不正測定再発防止策
＠S［アットエス］ by 静岡新聞 - 2016/09/28
自動車の燃費データ不正測定問題でスズキは２８日までに、国に対して再発防止策の取り組み状況を報告した。国が四半期ごとに求めている報告で、今回が初めて。
報告によると、強風や天候に試験が左右される－として不正の原因となった試験走行用の相良テストコース（牧之原市）は安定的にデータを測定するため、
路面表層部の応急補修を行った。今年末までにさらに本格的な改良を実施する予定で、問題発覚後に設けた防風壁もより高く、広範囲に設置する。
また、役員や社員向けにコンプライアンスや技術基準に関する研修会を開催し、チェック態勢強化のための担当課も新設した。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 19:00:13.71 ID:GPrBRyS+0.net
- >>603
もうええて
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 19:05:11.00 ID:YK7G7zZ00.net
- >>602
スプラッシュは最初年間4000程度売れてたけどこれそんなに売れてるのか？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 19:21:36.73 ID:hjgX3myNO.net
- 登録だけした新古車が全国にまだ１００台弱あるらしい。
寺がこの在庫さばけなけゃ、ＭＣ後モデルは入らんなな。
しかし、１．６で税金ワンクラス上、並の燃費、安全性おざなりで、スピーカーは商用車。
走りならスイフト買った方が楽しいし、ＲＶ買うならエスクード。
寺としても売りにくいだろうな。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 19:28:43.56 ID:nmP+0P8m0.net
- 遅くなりましたが、スイフトより良い点を一所懸命考えました。
荷室が広大。
エンジン音が静か。
最低地上高が高く、擦りにくい。
後ろの席の真ん中に仕切りが出せる。
左右で温度が変えられるエアコン。
自動防眩ミラーが見易い。
オーバーヘッドコンソールがあり、メガネが入れられる。
アームレストが付いている。
高速安定性が桁違い。
四駆の場合、四つのモードで楽しく且つ安心。
駐車場で見つけ易い。
レア過ぎて、価格が不明。
大きいので、高いかもと勘違いする人がいる。
所有する喜びが一回り大きい！
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 19:39:17.37 ID:GPrBRyS+0.net
- >>607
結構ええやん
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 19:51:49.05 ID:pxQd/ziF0.net
- 三菱必死だな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 20:17:18.81 ID:fynbDCE70.net
- スズキ、トヨタと提携へ
中日新聞 - 2016/10/12
スズキとトヨタ自動車は十二日、業務提携に向けた検討を始めると発表した。自動運転などの安全やＩＴ、環境技術などの分野で協力を検討する。
先端技術のルールづくりで世界の自動車業界をリードしたいトヨタと、先端技術の開発面で不安があるスズキとの間で思惑が合致した。
スズキの鈴木修会長とトヨタの豊田章男社長が同日夜、東京都内で会見して提携検討入りの経緯を説明した。
鈴木氏が九月、トヨタの豊田章一郎名誉会長に提携を持ち掛け、鈴木氏と豊田章男氏が話し合ったのは会見の数日前からという。提携の具体的な中身などは今後詰める。
資本関係に踏み込むかどうかは決まっていない。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 20:36:03.93 ID:hjgX3myNO.net
- >>607
そう、乗ればええと思うんやけど、普通の人が買う動機にはならんな。
実は俺、言うまんまスイフトから乗り換え。
でもそれは寺がスイフトの下取り高くしてくれて、結果的にかなり安く買えたから。
スズキに縁が無ければ、スバルやマツダに行ってたわ。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 21:10:00.59 ID:WAUlWlWP0.net
- >>607 高速安定性が桁違い。
先代もそうだったが、一般道でも水溜りでハンドルとられるし、風が少し強いとフラフラしてしまう。
フルタイム４ＷＤ乗ったことあるなら、ＦＦに毛が生えた程度にしか感じない。
桁違いって９が１０になったってことでＯＫ？
少しの燃費を稼ぐために速度が増せば後輪の駆動を弱くして安定性を犠牲にする制御ですから。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 21:22:33.84 ID:s6lE5rGO0.net
- >>612
素人なんでよくわからないのだけど、
後輪の駆動を弱くすると、安定性が低下するの？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 21:26:04.62 ID:hWjCnwJc0.net
- >>612
高速道路で安心して飛ばせると言う意味ですが。当方、ジムニーワイド、先代スイフト、先代sx4、現行scross4wdと乗り継いだスズ菌保有者です。
現行のスバルレガシーを1中日高速で走った事がありますが、現行、先代どっちもsx4の方が、良いと感じました。
除くエンジンパワー。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 22:22:17.99 ID:TEHuRp/G0.net
- 評価対象がスズキばっか。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 22:28:15.22 ID:7SzDBgDF0.net
- 後輪の駆動が欲しければスポーツモードにすれば積極的に押してくれるよ。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 23:36:59.14 ID:YK7G7zZ00.net
- >>614
流石にそれは単にレガシィに乗り慣れてなかっただけだと思われ
レガシィ保有者がSX4乗ったらダメダメだと思うだろうしな
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 23:46:03.98 ID:vDq1We4m0.net
- スズキ世界販売、1.8％減の67.5万台 第1四半期
レスポンス - 2016/08/03
スズキは8月3日、2016年度第1四半期（4-6月）の世界新車販売（四輪車）の結果を公表した。総販売台数は67万5000台。前年同期比は1.8％減だった。
市場別の実績では、トップシェアを誇るインドが好調。第1四半期は32万2000台を販売。前年同期比は5.4％増だった。『バレーノ』や『ビターラ・ブレッツア』などが、販売増に貢献する。
一方、中国は3万7000台にとどまる。前年同期比は19.8％減と2桁の落ち込み。インドネシアも28.4％減の2万3000台と、減少幅が大きい。
日本国内は14万8000台。前年同期比は2.9％のマイナスだった。このうち、軽自動車は11.9％減の12万1000台と、2桁減。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 00:07:00.23 ID:ZQg+ijy2O.net
- 自分、現行乗りだけど、２年前に先代レガシィとキザシ4WDを乗り比べした事があって
キザシはマジで良い車だと思った。レガシィは運転感覚的に凄く安定してるんだけど楽しく無い。
キザシは安定してて尚且つ運転楽しかった。
キザシ欲しかったけど価格的に手が出ず、S-CROSS買った訳よ。
まあ、後悔はしてない。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 00:09:11.80 ID:D70E7Y9h0.net
- Scrossって燃費はどう？スプラッシュから買い換えたらだいぶ落ちるかな。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 00:34:18.75 ID:fad3hvmk0.net
- この前レンタカーで現行デミオ1300乗ったけど、パワーの絶対値、若干の広さ、デミオはやけにロードノイズがうるさいときがある、以外のところはすぺて負けてると思ったよ>先代sx4
ま、俺の先代は12万走ってるしタイヤもヘタりつつあるけど
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 00:50:19.31 ID:ZQg+ijy2O.net
- 自分的にだけど、マツダとスズキの運転の楽しさはトヨタ、日産、ホンダとは別格。
スバルはその中間位かな。
レクサスとかGTRとか乗った事は無いけど、サラリーマンが手が出る普通車で、
ここまで楽しく運転が出来るようにしたマツダ、スズキの技術者は凄いと思う。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 01:06:14.31 ID:RBUgoJgn0.net
- http://i.imgur.com/YMsmOaL.jpg
http://i.imgur.com/pm9agWL.jpg
http://i.imgur.com/ufMqgS3.jpg
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 02:12:00.47 ID:+yFXFTIr0.net
- ５月の新車販売、燃費不正で三菱自、日産、スズキが後退 ０台の車種も
産経ニュース-2016/06/05
５月の車名別国内新車販売台数は、トヨタ自動車のハイブリッド車（ＨＶ）
「プリウス」が前年同月比２・５倍の２万１５２７台となり、
６カ月連続の首位だった。
一方、４月に燃費データ不正を発表した三菱自動車の軽「ｅＫ」と
供給先の日産自動車の「デイズ」は、ともにゼロだった。
また５月１８日に燃費測定法の不正を発表したスズキの主力軽自動車
「アルト」「スペーシア」はいずれも大幅に減少し、順位を落とした。
７位のアルトは９・８％減の７２１１台、９位のスペーシアは１７・０％減の
６６７６台。いずれも４月より１つ順位を落とした。
この順位は日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が
６日発表した。
２位はホンダの軽「Ｎ－ＢＯＸ」が１０・５％増の１万１４８７台、
３位はダイハツ工業の軽「タント」が２９・９％増の１万１２８３台だった。
ともに昨年４月の軽自動車税増税の反動で前年同月を大きく上回った。
また両社には燃費不正で軽販売が減少した３社の販売分が流れた可能性もある。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 03:48:36.29 ID:rqoBXaMa0.net
- >>623
最後のは、何に使うものですか？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 03:58:54.01 ID:rqoBXaMa0.net
- >>620
スプって燃費どの位ですか？
S-cross 4wdの実燃費は、街乗り11-14、高速15、下道遠乗り16-20位です。カッコ燃費計の数値。冬は、落ちます。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 11:08:39.79 ID:2il0JKzU0.net
- 運転の楽しさって具体的になんなのでしょうか
MTが楽しいっていうのはわかりますが
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 11:29:42.65 ID:lVe/OcgS0.net
- 人それぞれ感じ方が違うからね～
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 18:36:42.87 ID:dQXTsXRn0.net
- 提携検討 生き残りに創業家連合 スズキ、単独路線限界
毎日新聞 - 2016/10/12
トヨタ自動車とスズキが業務提携に動き出したことは、自動運転など次世代技術の開発競争が激化する自動車業界の危機感を浮き彫りにした。
世界的メーカーでも開発に乗り遅れれば生き残れないという厳しい競争の中、自社技術の普及に向けた取り組みで欧米勢に先行を許すトヨタと、先進技術の開発が課題となっているスズキの思惑が一致した。
ＩＴ企業など異業種もまじえた提携が加速しそうだ。
「良品廉価のクルマ作りが行き詰まるのではないかという危機感があった」。スズキの鈴木修会長は１２日、東京都内で開いた記者会見で率直に自社の課題を語った。
低価格車作りが得意なスズキはインドなど新興国市場で高いシェアを持つが、世界の大手メーカーと比べて会社の規模が小さい。
自動運転技術や次世代環境車の開発には巨費がかかり、単独では限界がある。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 19:25:38.29 ID:ZQg+ijy2O.net
- ヴィッツ、マーチ、デミオ、スイフト、ミラージュを乗り比べたら
運転が楽しいとは何なのか良く分かるんだけどな。
話変わるが、こないだ現行ロードスターを借りた時は本当に運転楽しかった。
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 20:45:49.29 ID:vfhrOXa40.net
- スズキ、世界生産が2年連続マイナス…1.3％減の147万0427台 2016年度上半期
レスポンス 2016年10月27日（木） 16:03
スズキが発表した2016年度上半期（4～9月）の四輪車生産・販売・輸出実績によると、世界生産は前年同期比1.3％減の147万0427台と2年連続のマイナスとなった。
国内生産は国内・輸出向けがともに減少し、同10.6％減の40万5612台と2年連続のマイナス。海外生産はインド、ハンガリーなどで増加し、同2.8％増の106万4815台と、過去最高の実績で5年連続のプラスとなった。
国内販売は同1.9％減の29万8614台で2年連続のマイナス。登録車は新型『イグニス』や『ソリオ』などの販売が好調で、
同57.7％増の5万3156台と大幅増となったが、軽四輪車は『ワゴンR』や『アルト』などが減少し、同9.3％減の24万5458台と落ち込んだ。
輸出は中南米、アフリカ向けなどが減少し、同2.5％減の5万7392台と6年連続で前年を割り込んだ。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 21:38:37.12 ID:fad3hvmk0.net
- ニュース連投うざい
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 22:04:11.98 ID:tQRNiskY0.net
- >>632
君みたいにスルー出来ない人がいるから喜んじゃって来るの。
以下スルー。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 22:19:36.38 ID:4hN5LJqj0.net
- >>632
次スレはIP表示させて、そのIPからプロバイダ特定し、そのプロバイダの苦情窓口に複数人で報告。
大抵は「掲示板の管理者からで無いと云々かんぬん…」との返答帰ってくるけど、それでも他板では連投止まった事例有りよ。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 01:51:33.78 ID:bT+ZgjuX0.net
- 初代SX４が出るときの自分の期待感の大きさと、出たのを見たときのがっかり感
の大きさは忘れられん。デザイナー、同姓同名ですか～と思ったもん。
彼の最低作品では？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 02:09:04.23 ID:JoC55F9f0.net
- スズキ、世界生産が3年ぶりのマイナス 2016年上半期実績
レスポンス-2016/07/28
スズキが発表した2016年上半期（1～6月）の四輪車生産・国内販売・輸出実績によると、
世界生産は前年同期比7.6％減の143万8846台と、3年ぶりのマイナスとなった。
国内生産は国内・輸出向けがともに減少し、同22.4％減の39万4986台で2年連続のマイナス。
海外生産はインド、パキスタン、中国などで減少し、同0.5％減の104万3860台と3年ぶりに
前年同期を下回った。
国内販売は同3.2％減の33万0129台となり、2年連続のマイナスとなった。
登録車は新型『イグニス』『ソリオ』の販売増などにより、同42.2％増の5万4430台で
2年ぶりのプラスと好調だったが、軽自動車は『ハスラー』『ワゴンR』などの減少により、
同8.9％減の27万5699台と、2年連続で前年同期を下回った。
輸出は同23.4％減の5万1893台と低迷。中南米、アフリカ向けなどが減少した
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 08:26:20.37 ID:/7k1oFwF0.net
- カタカナの「スズキ」をNGWordに追加でスッキリ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 09:21:20.37 ID:qojBUwwD0.net
- あぼーん
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 10:00:05.47 ID:QU6SwxNo0.net
- スズキ四輪 国内販売１．９％減
中日新聞 2016年10月28日
スズキが二十七日発表した二〇一六年度上半期（四～九月）の四輪車生産・販売実績によると、
国内販売は前年同期比１・９％減の二十九万八千六百十四台と、上半期ベースでは二年連続の減少だった。
昨年春の軽自動車税増税の影響もあり、軽の販売が低迷している。
軽以外の登録車は新型車の投入によって好調を維持し、過去最高を更新した。
軽自動車は９・３％減の二十四万五千四百五十八台と、二年連続で減少した。
車種別では「アルト」が１１・５％減の五万七百十一台、「ワゴンＲ」が２９・３％減の三万六千七百七十八台。
昨年五月のマイナーチェンジで衝突被害を軽減するデュアルカメラブレーキサポートを備えた
「スペーシア」は好調で、１１・４％増の四万七百六十四台だった。
国内と海外を合わせた四～九月の世界生産は１・３％減の百四十七万四百二十七台。
海外生産が伸びた一方、国内が減った。
海外生産は２・８％増の百六万四千八百十五台と、過去最高だった。タイやインドネシア、
中国で苦戦したが、海外生産の七割を占めるインド市場が好調を維持している。
ハンガリーも、世界各国に輸出する小型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）の「ビターラ」
（日本名エスクード）が堅調に推移した。
国内生産は１０・６％減の四十万五千六百十二台。国内向け、輸出向けともに前年同期を下回った。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 14:43:21.12 ID:bHb6Mv7Z0.net
- スズキ上半期四輪生産 海外最高、印けん引 国内１０．６％減 ＠S［アットエス］ by 静岡新聞2016/10/28 07:47
スズキが２７日に発表した２０１６年度上半期（４～９月）の四輪車生産実績によると、海外はインドなどが好調に伸び、
前年同期比２・８％増の１０６万４８１５台で、５期連続で前年実績を上回り、上半期の過去最高を更新した。
一方、国内は、国内向け、輸出向けがともに減少して１０・６％減の４０万５６１２台。
国内と海外を合わせた世界生産は１・３％減の１４７万４２７台となり、ともに２期連続で前年実績を下回った。
海外生産を国別でみると、インドはアルトやバレーノなどが好調で、６・３％増の７５万５９３３台と上半期過去最高。９月単月でも２４・１％増の１４万６４３４台と単月の最高記録を更新した。
ハンガリーはビターラがけん引し、２０・６％増の１０万９３１８台だった。
国内販売は、主力の軽自動車はワゴンＲやアルトなどが減少したため、９・３％減の２４万５４５８台と２年連続の前年実績割れ。
軽自動車を除く登録車は、ソリオや新型イグニスが好調を続け、５７・７％増の５万３１５６台と、４期ぶりに前年実績を上回って上半期の過去最高となった。
全体では１・９％減の２９万８６１４台と、２期連続の前年比マイナスだった。
輸出は２・５％減の５万７３９２台で、６期連続で前年実績を割り込んだ。９月単月では新型イグニスの輸出開始に伴って１０５・６％増の１万７８０６台だった。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 19:15:58.75 ID:B0GLA8c70.net
- https://youtu.be/2j170MbIXJs
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 21:19:28.78 ID:pEPpJgXT0.net
- スズキ、世界生産が2年連続マイナス…1.3％減の147万0427台 2016年度上半期 レスポンス - 2016/10/27
スズキが発表した2016年度上半期（4～9月）の四輪車生産・販売・輸出実績によると、
世界生産は前年同期比1.3％減の147万0427台と2年連続のマイナスとなった。
国内生産は国内・輸出向けがともに減少し、同10.6％減の40万5612台と2年連続のマイナス。
海外生産はインド、ハンガリーなどで増加し、同2.8％増の106万4815台と、過去最高の実績で5年連続のプラスとなった。
国内販売は同1.9％減の29万8614台で2年連続のマイナス。登録車は新型『イグニス』や『ソリオ』などの販売が好調で、同57.7％増の5万3156台と大幅増となったが、
軽四輪車は『ワゴンR』や『アルト』などが減少し、同9.3％減の24万5458台と落ち込んだ。
輸出は中南米、アフリカ向けなどが減少し、同2.5％減の5万7392台と6年連続で前年を割り込んだ。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 02:05:40.89 ID:TXCvE38V0.net
- Scrossにはリクライニングが1段しかないのが妻の反対理由。
確かに長距離乗るとあるとないとでは大違いだもんなぁ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 07:11:32.86 ID:S+u+h8EL0.net
- Dセグの車から乗り換えたが、長距離の移動は思った
より疲れないぞ。この辺は国境越えする欧州仕様
なのか安い車の割に以外だった。フル乗車なので馬力
は少々物足りない時があるが荷物は乗るし、家族から
も不満は出てない。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 07:29:30.04 ID:ak5PtiD70.net
- sx4は先代も含めて何気にシートがまともなのよね。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 08:22:54.27 ID:in9lLHZO0.net
- 俺のベスト着座＆ステアリング角度だとウインカーのインジケーターが隠れて見えない
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 09:39:27.32 ID:SFf2y9340.net
- 販売方法見直し 「秋以降が焦点」
中日新聞 - 2016/10/27
スズキの事業の柱の一つ、国内の軽自動車の販売は軽自動車税増税の影響で冷え込みが続く。「一台一台を大切に売る」ように販売方法を見直したことも影響しているとみられる。
業界では、購入者がいないのに自動車販売店が自社でナンバーを登録する販売実績のかさ上げが常態化していた。
スズキはそうした「行儀の悪い売り方」を昨秋から一掃した。経営幹部は「今年の秋以降、軽の販売が前年を上回るかどうかが焦点」と語る。
燃費データを国の規定と異なる方法で測定していた問題の影響で、新型車の投入が計画よりも遅れていることも逆風になっている。
下期以降の発売に向けて生産準備を進めているワゴンＲや小型車スイフトの新型などの投入で、国内販売の活性化を目指す。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 10:53:16.11 ID:wVuSndr00.net
- 時給か出来高だかしらんけど、一体いくらでこんな事引き受けられるのか、私気になります
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 11:13:38.49 ID:ING09TWH0.net
- マヌケなのでこんな仕事しか出来ないんです。嫌わないでください。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 11:24:17.22 ID:cK0qC/ad0.net
- だからNG入れて無視しとけって。安車メーカースレ
だから変なのも張り着くわな
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 19:09:43.84 ID:kHadGT+e0.net
- 最近エンジン音が心地よくなってきた
ただ慣れただけか
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 15:07:48.86 ID:jD3gYhuk0.net
- 柿本でワンオフマフラー作ってもらおうかな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 09:43:46.23 ID:ZogAcEtk0.net
- トヨタとスズキの業務提携 海外メディアの反応は？
ZUU online - 2016/10/23
米『ニューヨーク・タイムズ』紙は、「スズキは自動運転や電気自動車などの、これから絶対に必要となる分野で、トヨタのスケールと資源の恩恵を受けることになる」とした上で、
「たとえ部分的なものとなっても、業務提携は実質的にスズキを、より大きなトヨタの軌道に乗せることになる」と論じ、鈴木修スズキ代表取締役会長の「独立堅持宣言」にもかかわらず、
スズキはいずれトヨタの支配下に置かれることになるとの見方を示した。
また、米自動車業界誌『オートモーティブ・ニュース』は、「（燃費偽装が問題となった）スズキは、適正な燃費試験施設への出費もままならない窮状にある。
成功（だったが、相手側の撤退で終了）した米ゼネラル・モーターズとの提携と、とんでもない失敗に終わった独フォルクスワーゲンとの提携の後に、懐が深い友好的な巨人（トヨタ）と結ぼうとするのは自然だ」と論評。
「トヨタはスバル・マツダ・ダイハツ・日野・いすゞなどとの提携を通して、日本市場の実に65%をコントロールすることになり、スズキとの提携で、
影響力を不動のものにするだろう」とのアナリストの見解を紹介している。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 22:00:48.31 ID:XncOGZN90.net
- スタッドレスタイヤ用ハブリング、先シーズンは買ったのにどっかいった。
今年はつけようと買いなおしたら、無くなった方も出てきた。
今回こそは付ける。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 08:26:55.13 ID:VI0b5UEM0.net
- 他の競合車と比べると偽BMはすでに古臭く感じるデザインだな。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 13:44:22.59 ID:bZ7KcGlH0.net
- Sクロはサービスエリアに停めてると結構ジロジロ見られる。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 00:07:44.38 ID:wjKy/Xfx0.net
- 自動車産業再編は“生き残りへの不安”。「すべてが異例」なスズキ、トヨタ仲間入りのなぜ…
2016年11月02日 06時00分 週プレNEWS
今回のトヨタに限らず、スズキはこれまでも大資本との提携を模索していた。かつては米ゼネラルモーターズ（ＧＭ）と資本関係にあったが、２００８年に解消。
翌０９年には早くも独フォルクスワーゲン（ＶＷ）との資本提携を発表するも、ＶＷ側の強権的な姿勢に反発。訴訟に発展するドロ沼劇を経て、昨年やっと提携解消にこぎ着けた。
ＧＭやＶＷに匹敵する巨大メーカーといえば、残るはトヨタくらいしかない。こうしたことから、スズキには焦りがあった…と考えられる。
「このままＥＶ時代になったとして、生き残る国内メーカーは巨大なトヨタと、ＥＶに取り組んできた日産だけかもしれません。
日産が、燃費不正問題で世間の信用を大きく失うも高いＥＶ技術を持つ三菱と提携したのは見事でした。その動きを見て、スズキはさらに焦ったのかもしれません」（舘内氏）
スズキにとっては、とにかく「トヨタと組む」ということを世間に示し、既成事実化したかった。
会見の中身がなかったのは、スズキのそうした事情と思惑があったと考えられないだろうか。
「今回の提携って結局のところ、スズキの修会長が燃費不正問題や自身の年齢（８６歳）のこともあって、弱気になったんじゃないかと…。
スズキは、今後メーカーが生き残る上で重要となる環境や安全の面で自前の技術を持っていません。
軽自動車市場もアタマ打ちで、イグニスやバレーノなど新しい小型車の売れ行きもいまひとつ。後継者問題にも不安がある。
これらはすべて修会長自身のこれまでの経営方針によるものですが、スズキの将来をあらためて考えて、さみしくなったのかもしれません」（国沢氏）
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 00:37:50.51 ID:RQ+2zsx00.net
- Sクロスに15インチスタッドレス履かせたいけどキャリパー干渉が怖くてポチれない・・・
おとなしく16インチにするべきか
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 06:42:02.71 ID:Mqv2WfL/0.net
- 浜松の焼肉屋へ食べに行ったら青がいたので、私の黒を並べてニヤニヤしてました。ごめんなさい。でも仲間がいると嬉しいね。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 07:39:40.89 ID:bB3huq4x0.net
- 浜松なんて、コンビニの駐車場でキザシ3台並んで停まってるとか異常な光景を見れる町だから、
Sクロ並んでいても日常の光景としか思わん。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 15:47:26.58 ID:eEGGSxwJ0.net
- なんか赤いSクロス見たんだけど
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 17:07:22.02 ID:HvVuAGWg0.net
- http://m.sunshinecoastdaily.com.au/news/suzuki-s-cross-road-test-review/2149344/
赤、海外のサイトで見た。いいな。
ワインレッドなら即決だわ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:04:50.64 ID:+gz09yFL0.net
- 向こうより国内の方が明るい色売れてるのにな
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:56:59.97 ID:xvBJMHpJ0.net
- >>661
フロントフェイスはどんなんだった？
もしマイチェン後のだったら
試験的に先行導入してる個体かも
願望だけどな
http://auto.suzuki.de/suzuki-modelle/suzuki-sx4-s-cross-modelluebersicht/suzuki-sx4-s-cross/suzuki-sx4-s-cross-farben
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 20:35:12.67 ID:gUfDyuaF0.net
- >>664
http://jaliscorojo.com/wp-content/uploads/2016/05/13072665_844380409007627_541592398751388931_o.jpg
http://jaliscorojo.com/wp-content/uploads/2016/05/11259042_844380675674267_5001206817404923527_o.jpg
http://jaliscorojo.com/wp-content/uploads/2016/05/13116097_844380652340936_3063703991212686060_o.jpg
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 20:49:27.11 ID:OVVROOfm0.net
- >>665
死体写真貼るなよ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 20:58:22.66 ID:5/7lZcOT0.net
- キレイに切れるもんなんだな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 21:10:53.95 ID:21lqUsYx0.net
- ニュースコピペ貼る奴がどんどん酷くなっていくな
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 21:19:20.71 ID:yXTX/DPT0.net
- >>665
グロ
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 21:19:58.87 ID:yXTX/DPT0.net
- >>662
日本では出ないんだろうなあ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 17:09:20.57 ID:xHJUWbPs0.net
- ところでヨタが発表した所謂アルミテープチューンって試した奴いる？
俺の初代のハンドルコラムに貼ってみたけどいまいち違いが判らんかった。
スピーカーにノイズが入らなくなったような気もするがよくわからん。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 18:07:46.54 ID:SWrKoDNs0.net
- http://mag-x.com/scoop_toukou.html
これかもしれない
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 18:09:30.97 ID:SWrKoDNs0.net
- 新型SX4のところです
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 18:41:44.90 ID:yge0iK5F0.net
- MC後の赤かなあ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:02:24.76 ID:xD9iORTE0.net
- >>672
分からんかった
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:03:22.21 ID:xD9iORTE0.net
- >>674
結構変わるのかなあMC
現行モデルのエンジンはややかったるいとも聞くから、そうしたらいくらシートの出来が良くても結果的には疲れるからな。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:11:02.96 ID:YRrW+WWe0.net
- >>675
http://www.mag-x.com/cbbs/file/1409317920.jpg
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:14:21.23 ID:xD9iORTE0.net
- >>677
ありがとー。
なかなか良いね。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:18:19.56 ID:lyYc+NhS0.net
- テールランプの形が現行のものだね
エスクードに海外版カラーを国内追加するらしいから
コッチもカラー追加なのか？
でも現行を継続生産するのも効率悪いよねぇ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:20:18.69 ID:xD9iORTE0.net
- >>679
確かに。
しかし今あえてカラーを追加することも、考えにくいなあ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:29:15.88 ID:sdqpeqFG0.net
- 日本発売前に並行輸入で持ってきた個人サイトを
以前見た事あるな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:32:40.46 ID:WWoWVwXC0.net
- >>677
現行ユーザーじゃないからはっきり判らないが、suzukiのロゴ、およびセンター下部のリアフォグがマイナー後と完全に一致してる。これはマイナー後車体を使った国内テストではないか？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:38:55.09 ID:xD9iORTE0.net
- マイチェンしたら、デザイン以外にもかなり変わりそう？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 20:53:45.03 ID:7tTcggBj0.net
- >>677
リアフォグは海外だとマイナー前からついてるし
そもそもテールランプがマイナー前のままだからマイナー前のに確定
おそらく昔輸入したものを社用車として使い回してるだけだろう
ビターラエンブレムの社用車も浜松市内を走ってるしな
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 21:06:01.82 ID:lCeqmXw50.net
- Amazonで買えるみたいだけどルーフエンドスポイラーって自分で付け替えることはできますか？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 21:30:31.54 ID:32K8qpNx0.net
- >>677
右ハンドルで、バックカメラが埋め込まれてるな。
バンパー部分のバックソナーは付いて無さそう。
イギリス向けの中級グレードかね？
車名エンブレムが一切無いな。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 22:15:38.59 ID:BhrNkPbl0.net
- >>650
は2014年に投稿された画像ですよ
http://mag-x.com/cbbs/cbbs.cgi?mode=res&namber=184&page=&no=0
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 23:27:39.11 ID:XTXblv0o0.net
- S-CROSS発売前に実験用に輸入した車両か 人騒がせな
マイチェン後の輸入はするんだろうか？
個人的には、1.0T 6AT FF ACC＆サイドカーテンエアバッグ付で
税込200万以下なら買ってもいいかと思ってるけどね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 23:38:24.31 ID:/MHJqqeN0.net
- カッコイイと思って書き込んでるのかね？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 01:23:39.66 ID:kcgfJGI90.net
- トヨタは過去に２度もスズキを救済していた…知られざる創業家の絆
SankeiBiz-2016/11/03
１度目は１９５０年、日本最大級の労働争議が前年に勃発し、大赤字を計上した時だ。
資金繰りに窮したスズキはトヨタの資金援助を受けて生き延びることができた。
２度目は１９７５年、スズキのエンジンが排ガス規制をクリアできず、鈴木会長
（当時専務）がトヨタの当時の社長である豊田英二氏に頭を下げ、エンジンを供給してもらった。
以来、豊田・鈴木両家の関係はより親密になり、英二氏は後任を託した章一郎名誉会長に
「スズキが困った時には助けてあげるように」と申し送りをしたと言われている。
その章一郎名誉会長を鈴木会長は「兄のような存在」と慕っている。
豊田章男社長もその辺の関係は承知しており、章一郎名誉会長から「修さんに会ったよ」と
一言言われただけで、すぐに鈴木会長に会い、今回の提携の件を決断している。
今後、両社の間で次の時代を生き抜くための具体的な話が進んでいくことになるが、
おそらく軽い資本提携にまで発展していくことだろう。
そして、豊田章男社長と鈴木俊宏社長は父親同士と同じような関係になっていくと思われる。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 02:01:18.21 ID:+Q/ZePC40.net
- >>688
200以下とか軽じゃないんだからさ。さっさと
イグニスでも乗り換えろよ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 18:07:30.23 ID:FPOIlZRY0.net
- >>688
イラっとくるねｗ
こういう人は何に乗ってるんだろう
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 18:33:52.33 ID:pfCAgvcB0.net
- 4WDの青買った❗
皆さんよろしく
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 20:56:00.26 ID:p3zg+SPF0.net
- ターボほしい
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/08(火) 01:38:33.67 ID:B1qFQSiP0.net
- スズキ上半期四輪生産 国内１０．６％減
＠S［アットエス］ by 静岡新聞-2016/10/27
スズキが２７日に発表した２０１６年度上半期（４～９月）の四輪車生産実績によると、
海外はインドなどが好調に伸び、前年同期比２・８％増の１０６万４８１５台で、
５期連続で前年実績を上回り、上半期の過去最高を更新した。
一方、国内は、国内向け、輸出向けがともに減少して１０・６％減の４０万５６１２台。
国内と海外を合わせた世界生産は１・３％減の１４７万４２７台となり、
ともに２期連続で前年実績を下回った。
海外生産を国別でみると、インドはアルトやバレーノなどが好調で、
６・３％増の７５万５９３３台と上半期過去最高。
９月単月でも２４・１％増の１４万６４３４台と単月の最高記録を更新した。
ハンガリーはビターラがけん引し、２０・６％増の１０万９３１８台だった。
国内販売は、主力の軽自動車はワゴンＲやアルトなどが減少したため、
９・３％減の２４万５４５８台と２年連続の前年実績割れ。軽自動車を除く登録車は、
ソリオや新型イグニスが好調を続け、５７・７％増の５万３１５６台と、
４期ぶりに前年実績を上回って上半期の過去最高となった。
全体では１・９％減の２９万８６１４台と、２期連続の前年比マイナスだった。
輸出は２・５％減の５万７３９２台で、６期連続で前年実績を割り込んだ。
９月単月の国内生産は５・３％減の６万８２８７台、海外生産は１４・５％増の
２０万２２２１台。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 00:09:41.98 ID:J7jcHY4x0.net
- まじ良い車
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 18:51:44.73 ID:JViYnOaL0.net
- >>658 ZC32のスイスポはスタッドレス15インチ(195/60R15)を履かせてた。
先々週、青発注しました。
スイスポでその中古15インチセット(195@65R15)いけたら買うつもりです。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/10(木) 01:35:47.39 ID:idmuShIt0.net
- トヨタ提携で見せた鈴木修会長の焦燥と執念
BLOGOS-2016/11/07
この日、都内のトヨタ東京本社で開かれた緊急記者会見で、トヨタの豊田章男社長が
資本提携の可能性も含めて何度も発した
この言葉こそが具体像のない、つかみ所のない両社の合意だったことを物語った。
半面、86歳と高齢なスズキのカリスマ経営者、鈴木修会長の胸の内に秘めた次代に
「レガシー」を残したい意図が強くにじみ出た会見だったことは疑いのない事実だった。
実際、鈴木会長は会見で「良質廉価な車づくりという伝統的な自動車技術を磨くだけでは
将来が危うい」と吐露し、年1000万台を競う「3強」がしのぎを削る世界の自動車市場で、
350万台に過ぎない同社が頑なに自前主義を貫いていけない危機感と焦燥感は伝わった。
さらに、章男社長の実父であるトヨタの豊田章一郎名誉会長に第一に相談した事実を
発表文に明記した異例さも、トヨタとの提携に踏み切った鈴木会長の切実な思いを
浮かび上がらせた。
確かに、環境や人工知能（AI）を活用した自動運転の技術は巨額な研究開発投資が求められ、
3強といえども単独での追求は困難だ。その結果、世界の自動車各社が相次いで
ライバルの同業他社、あるいはAI技術に秀でたIT企業と緩やかな提携を加速している。
スズキが経営の独立性を脅かされるとして最終的に絶縁したドイツのフォルクスワーゲン
（VW）との資本提携も、本来は環境技術の取得にあった。
その意味で、協議入りで合意したトヨタとは、環境や自動運転に向けた安全面の技術での
提携が想定できる。現時点でそのシナジー効果は測りようもないにせよ、
トヨタはスズキと国内の軽乗用車市場で覇権を争うダイハツ工業を8月に完全子会社に
したばかりで、スズキとの提携による妙味は薄いといった感は否めない。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/10(木) 06:39:55.88 ID:V4VfwRyI0.net
- >>697
これってスイスポが履けるタイヤならSクロでも履けるってこと？
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/10(木) 21:21:09.56 ID:TNdtPRaW0.net
- >>696
せやな
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/10(木) 21:31:00.20 ID:+eir2JRO0.net
- 日本ではマイナーチェンジあるのかな。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/10(木) 22:43:17.78 ID:Ahrs5UmT0.net
- >>699 694です。タイアサイズはアップです。
純正ホイールの基本的な数値(＊)は同じです。
(＊)6.5J-17 オフセット+50mm ハブ60mm
Fブレーキ周りクリアできたら履けると予想しています。
試乗したとき、手持ちの冬タイヤ/ホイール
持ってけば良かったと後悔w
車は4WDの方を注文しました。
10/30に仮契約、11/3本契約時点で日本に
有るって回答でした。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/10(木) 23:50:04.85 ID:aHHkoHSgO.net
- 会社の営業車がマーチなんだけど、日産のデラマンが今日来て、
現行マーチ販売はまもなく終了みたいな話をしてたな。
欧州向けマーチのマイクラがＦＭＣらしいが、
ルノー工場生産だけが決まっていて日本に入ってくるか分からないらしい。
Ｓクロと同じ状況だね。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 01:43:21.58 ID:jBkuYDLH0.net
- http://i.imgur.com/Y8doO4o.jpg
http://i.imgur.com/8AVxnNh.jpg
http://imgur.com/xeWnITb.jpg
http://imgur.com/V5cxAvp.jpg
http://i.imgur.com/rOXyLVn.jpg
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 02:05:34.96 ID:RdB3ajC10.net
- >>701
すでに見込み輸入してしまった前期型が全部はけたら出る
みたいなことかなって
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 02:52:12.72 ID:z6HkCfnn0.net
- >>704
グロ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 11:01:31.68 ID:uZ5aMMjR0.net
- https://youtu.be/s0-2HmPq6ac
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 19:55:17.75 ID:7JWSvHGK0.net
- https://pbs.twimg.com/media/BTPlMmqCMAA4j-x.jpg
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 20:02:42.09 ID:gFvTVYMU0.net
- 現行カローラフィールダー並の大変更やな
デザインだけじゃなく安全装備もだろ？
前期乗りが可哀想すぎる
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 20:05:45.04 ID:3RVbsdCd0.net
- >>708
グロ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 21:56:57.45 ID:sjjnkP2Q0.net
- なんか見たことあるグロばっかだな。もっと面白いのもってこい
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 22:03:46.93 ID:YRP3lqyP0.net
- >>709
大丈夫。その分価格も上がるから。此処で書き込む
大半の奴は買えない。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 02:58:04.49 ID:Uhc1iv4c0.net
- ハンガリーからの輸入車に乗れて嬉しい
シートが良い
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 15:34:47.98 ID:ubnG2OSC0.net
- S-CROSSはエンジンはどう？
スプラッシュからの買い替えを考えてる。
スプラッシュは足回りやシートは良かったが、やや加速がかったるかった。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 23:02:43.89 ID:GIDRsGvO0.net
- スポーツモードなら加速が、かったるい事はない
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 23:13:05.64 ID:pqNtSkM00.net
- >>80
調べてもsx4クロスのベースキャリアはスールーのやつしか出てこないんだけど
かなり似合ってててかっこいいので参考までに
innoのどのベースとボックスを使ってるか教えてくれません？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 00:05:12.62 ID:Fhl5Ecnx0.net
- INNOなら適合フックありますよ
TR144
エアロベースが選べます
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 00:15:43.78 ID:Pcct03xW0.net
- >>716
THULEとINNO、バーサイズほぼ同じよ。
以下はエアロバーの説明だけと、スクウェアバーもほぼ同じサイズ。
http://www.bikecarrier.jp/qa005.html
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 00:35:45.61 ID:Px0ovvNo0.net
- >>714
2.5ℓから乗り換えたが、絶対的な加速は劣るが車重
が軽いのが効いてsportモードなら不満なし。
驚いたのは長距離での疲労感が少ない事。小さい割に
人も荷物もそこそこ載るし、ここら辺りは欧州向け
も伊達じゃないなと思う。今年の年末も山奥の秘湯に
浸かりに行く事にしてる。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 01:48:20.03 ID:llJh1A2r0.net
- http://i.imgur.com/udKl2AX.jpg
http://i.imgur.com/ppl7qHE.jpg
http://i.imgur.com/xgjHdk8.jpg
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 02:52:14.34 ID:fb2RSTtQ0.net
- 本格的にワッチョイ導入したほうが良さそうだな
>>720
取りあえずグロ
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 12:56:00.30 ID:L+TFk5QM0.net
- http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-723.html
これは本当なのか
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 13:44:36.01 ID:lPvNlSMX0.net
- >>722
そのブログは…
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 13:58:07.49 ID:otZHrjQX0.net
- 紺色格好良いよね、初代から買い替えたい
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 15:22:52.51 ID:NIX9nyi70.net
- >>722
内容の信憑性はともかく
マイチェン後のも日本で売って欲しいね
エスクードみたいなハーフレザーのシートは不要 ベーシックなトリムで十分
1400Tだけじゃなくて1000Tも入れてほしい FFだけでいいから
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 16:27:39.55 ID:4lrSLFUD0.net
- >>725
FFならスイフト買えばってなる
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 16:34:12.16 ID:xCg0ohzi0.net
- >>726
せまいやん
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 16:39:56.72 ID:lPvNlSMX0.net
- バレーノとかもあるぞ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 17:18:22.38 ID:Hox4zQg30.net
- >>726
ならないだろ
なんでそうなる
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 17:19:12.11 ID:6ERlPrY+0.net
- >>717 >>718
ありがとう
これなら板4枚載せてボード行けそうです
結局スズキの内部がごたごたしてるからマイナーチェンジはもっと先？
年内にはでないか・・・
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 17:24:01.70 ID:uTU6XLaO0.net
- FFだけとか正直いらんな。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 17:46:52.22 ID:P2bWrU7E0.net
- >>722
そこのバレーノの記事がこれな
http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-395.html
何一つ当たってないからむしろ当たらないと思ったほうがいいぐらい
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 20:33:54.00 ID:MxFeId+P0.net
- アリーナに行って来て話を聞いた。
11/8にスズキで会議があって、エスクロスはあと500台輸入した（輸入する？）ものを売ってから、マイナーチェンジのものを日本に入れる予定。2月になるか3月になるか、あくまで予定です、ということだった。
12月初期SX-4が車検なので、アリーナで何度か相談に乗ってもらっていたがエスクロスをあきらめて、エスクードのベージュにいくかな、レーダーブレーキとアイドリングストップがついているので。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 21:06:51.81 ID:a62nHUIC0.net
- 2月3月までにあと五百台も売れるのだろうか
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 21:21:42.34 ID:otZHrjQX0.net
- 冬だから売れやすくなる？
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 21:26:52.10 ID:m+J+6rAh0.net
- 普通に考えるとまず無理じゃなかろうか。
特にMC前ってのが判ってるんだから、
現行が欲しい、というやつにしか売れん。
スズキの社用車（自販とかも含む）にするとかしないと・・・
そういや初代とセダンはオサムちゃん号としての実績あるけど、
今のオサムちゃん号って何なんだろな？
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 21:44:52.33 ID:6u1K2pb60.net
- 夜の信号の少ない田舎道走って来た
エンジン音が心地よい
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 21:58:18.87 ID:Ftceatcl0.net
- >>716
80です
ベースキャリアはスズキ純正キャリアですよ
A9XD 24840円
に
BR1210BK です
カッチリ、キッチリ付いてますので大丈夫だと思います
海外のアクセサリーカタログでは75Kgまでだったけど
日本版では30kg制限があるので自己責任で
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 22:00:27.31 ID:Ftceatcl0.net
- ついでに 高さ2Mの立体駐車場は入れます
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 03:32:30.92 ID:G4Zg8+gj0.net
- >>736
キザシはやめちゃったのかな？
なんかラパンの後ろとかでも喜んで乗りそう
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 10:18:30.27 ID:zeUfYMFN0.net
- スイフトの後継にS-CROSSの新古車買うのはイマイチ？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 11:42:00.61 ID:56liaz4p0.net
- >>741
Sクロスに何を求めてるかによるわ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 21:35:27.25 ID:YXIsTTye0.net
- >>738
ありがとうございます
純正でもつけられるんですねー
助かります
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 22:49:05.41 ID:HX8kLZSN0.net
- いまスプラッシュの１型に乗っているのですが、S-CROSSに乗り換えようと考えています。
そこでオーナーの方々に伺いたいのですが、この車のドライバビリディは如何でしょう？
また『スプラッシュにも乗ったことがあるけど、こんな違いを感じたよ』などのお話しを伺えたら嬉しいのですが・・・。
宜しくお願いします。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 22:53:16.13 ID:VK/3eFh/0.net
- >>744
あなたは私？私も検討しています。
妻にはフィットにしたらと言われてますが…
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 06:50:40.48 ID:xpY4juyo0.net
- スズキSX4 Sクロス
ビッグマイナーチェンジ
1.4Lと1Lのブースタージェットエンジン
http://carislife.hatenablog.com/entry/2016/07/14/223522
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 07:18:44.25 ID:oXFT4bzO0.net
- >>746
アフィサイト？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 08:09:16.59 ID:VWCIXTNl0.net
- 俺はバレーノをスイフト扱いしてるサイトは信用しないことにしてるんだ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 12:00:44.86 ID:DKBezAbo0.net
- これとかエスクードで二駆買うってまれかな？
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 12:10:12.18 ID:lBASxz6M0.net
- FFだったら他のでもいいかってなるよね
グレードの選択肢もないし
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 14:55:58.38 ID:LmViv63d0.net
- >>746
マイナーチェンジ何時だよ(´・ω・｀)
これ買いたいのに
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 15:13:16.52 ID:ACXzTf2I0.net
- 現行が捌けないと導入されない
しかしみんなMC後が欲しいから当然買わない
つまり理論的に無理だな
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 17:33:16.61 ID:9oYLzdPI0.net
- 慣らし運転も終わったので試しにガラガラの高速道路を思いっきり踏んでみた
1.6NAなんで期待してなかったけど140キロくらいなら安定して出せるポテンシャルがあるね
160キロまで行ったところで前方の車に追いつきそうになったので踏むのやめたけど日本の道路ならパワー不足ってことはなさそうだわ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 18:36:33.34 ID:9OjBWoI50.net
- >>753
こういう馬鹿は未だに要るのな
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 19:24:24.12 ID:9oYLzdPI0.net
- >>754
はいはい野暮なレス乙
普通の人はそうなんだ～くらいに受け止めるけどね
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 19:28:01.10 ID:HNxoV9Oo0.net
- そうそう、普通は馬鹿が人柱になってくれて助かったくらいにしか思わないよ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 19:43:51.55 ID:LmViv63d0.net
- >>755
ありがとう(´・ω・｀)
1.6なのに大分パワーあるのね
欲しくなったわ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 22:10:24.56 ID:nN3rfsB+0.net
- １メートル以内に近づいて見るとカッコイイ車なんだけどな
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 07:49:49.51 ID:7prQ5Uud0.net
- 現行の見た目は好きだけどCVTは嫌だ
悩むなあ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 12:20:55.13 ID:/j+Sg/3I0.net
- クリスタルライム残り僅か！
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 13:54:34.04 ID:3GmuFV+O0.net
- >>744
スプラッシュはどうか知らないけどSクロス(前車2代目ヴィッツ)に3ヶ月乗っての感想
・出足はゆっくり(少し踏んでスッと進む感じではない)
・ボディ剛性がしっかりしてる
・上でも書かれてるけど高速走行でも安定してる
・エアコンのスイッチ類はボタン押しにくい
・燃費14～15km/L(郊外走行多し)
・ラゲッジスペースが結構広い。自分のゴルフバッグがドライバーを抜かずにギリギリ真横に詰める(大きいサイズだと微妙)
・内装は良くも悪くも地味。兄弟車のエスクードの方がやや上質に思えた
・後部視認性が不安(コンパクトからの乗り換えのせいもあるかも)
・クルコン付いてるけど自動ブレーキとか付いてないのでオマケ程度にしか考えてない
・ライトが明るい
いまのところとても気に入っています
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 18:55:58.33 ID:+NPYuofQ0.net
- スズキは新車時こそ剛性感高いが4万キロも乗るとボロボロになるからなあ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:15:06.88 ID:+IWFBfB80.net
- >>762
スプラッシュ20万キロ超えたけどそんなことないよ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:20:39.76 ID:OyicFCgF0.net
- アルトとスイフトは
ベルト鳴きすごいイメージ
他は知らん
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 23:33:24.04 ID:wBkHMTIp0.net
- ちょっと昔のスズキのイメージを持ってる人多すぎるよね。
S-Cross乗る前に2代目スイフト8年12万キロ乗ったけど無問題だったよ。
子供が産まれて手狭になったから乗り換えたけど、嫁と二人だったらまだスイフト乗ってたかも。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 23:42:23.80 ID:vimVKxX20.net
- 2代目スイフトもまだ結構見かけるね
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 23:50:21.50 ID:X0hRhKkG0.net
- いいくるまなのに、なーぜうれないのか
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 23:54:50.51 ID:+IWFBfB80.net
- フィットと迷うわー
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 00:02:00.32 ID:1g/OT3uh0.net
- >>768
フィットお勧め
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 00:07:09.71 ID:zin+AxA50.net
- >>769
そうなの？
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 07:51:39.83 ID:aKKl4TKR0.net
- >>767
宣伝ほとんどしてないからな
知名度なさ過ぎｗｗｗｗ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 08:18:23.54 ID:G5/8A8Cm0.net
- キザシとか先代SX4とかもそうだったけど
あんまり売りたくないように見える
｢お客様がどうしても欲しいって言うならお売りしますが？｣
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 12:11:23.71 ID:f5Pr3eWa0.net
- 売上比率がどれだけ落ちても国内メーカーっていう建前上ラインナップは減らしづらいし
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 13:05:58.00 ID:tzT/kT+50.net
- 寒くなったからか朝スゲーパキパキ鳴る
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 13:20:09.69 ID:aKKl4TKR0.net
- 実際問題それなりに宣伝に力入れたらもっと売れるのと違う？
自己アピールすれば結構モテるのに引っ込み思案だからモテないまま埋もれてく人みたいで勿体無い
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 18:18:45.02 ID:aowjraET0.net
- 覚えてないかも知れんが初代は福山雅治をCMに起用したんだがな…
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 19:53:45.29 ID:QDKU/CIy0.net
- 輸入車は枠があるからバックオーダー抱えてしまうとメンドイのよ
ちょっと売れ残るぐらいがちょうど良い
シャープの液晶コピペみたいなマネは出来ないし
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 19:59:11.23 ID:EOy4KByJ0.net
- もはやバレーノより知名度低いからな
でもいい車だ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 21:42:50.09 ID:z371qg6K0.net
- 一般人にはスズキの普通車を買うという選択肢が思い浮かばない。
よって、トヨタと提携したんだから車名を変えてトヨタ寺で売ってもらえばOK。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 22:41:14.33 ID:v+QP3+TD0.net
- スイフトとエスクードは指名買いやろ！
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 00:18:09.12 ID:jct9Hxsq0.net
- それがさぁ、トヨタはスズキの稼ぎ頭の１つソリオ潰しに、ダイハツ製のそっくりさんタンクを売ってスズキのデラを泣かしにかかってる。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 17:36:12.30 ID:jrOWTS+v0.net
- ソリオは負けない！
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 18:16:07.99 ID:3Fbyn/Gc0.net
- ちょっと興味持った人でも少し調べたら候補から外すだろう
天邪鬼が買う車
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 18:23:00.15 ID:WXjpKuiB0.net
- 乗れば解る素性の良さ。逆に何も感じないなら他に
選択肢は幾らでもある。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 19:29:43.50 ID:wYnIe1ab0.net
- >>783
調べれば調べるほど興味を持っちゃうんですが(´・ω・｀)？
日産のジュークとこれで迷ってます
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 21:42:47.18 ID:yJ0oWT8P0.net
- ジュークと！
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 23:46:01.13 ID:xx2iOo7k0.net
- ジュークはルーム狭いから
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 23:51:45.61 ID:9JRksZ6a0.net
- >>785
大学で言えば東京農工大学がSX4 S-CROSS、青山学院大学がジューク。
東京農工大学環境資源科学科と青山学院大学地球社会共生学科の両方受かりました。
さあ、どっちに行くか？
質実剛健だけど知名度低い国立の東京農工大学か、
おしゃれイメージで知名度高い人気の青山学院大学か？？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 00:19:30.91 ID:jIVzVLe40.net
- 喩えは簡潔に
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 00:59:30.85 ID:TFCHnHec0.net
- >>788
>おしゃれイメージで知名度高い人気の
ダウト
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 01:03:21.00 ID:IVvAsPG00.net
- そこはガンダムで例えないと
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 06:56:27.00 ID:GRedZcUC0.net
- 比較するクルマじゃないね
ちょっと変人（褒め言葉）が買うクルマ
あと、意識高い系のスズキ関係者
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 08:20:31.04 ID:3vInSOTA0.net
- 乗ってる人か少ないのもまた魅力的だよね(´・ω・｀)
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 08:24:24.37 ID:aU5zA6jq0.net
- バレーノに傾いてたけど、ちょっと無理してSX4にしようかな。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 14:12:27.91 ID:8JLyfshG0.net
- バレーノまたCMやってるよね
エスクード推した方がまだ売れそうな気がするんだけど
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 21:47:27.95 ID:ZC0GU4RD0.net
- >>788 東京農工大工学部卒だがS-CROSS乗りだ。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 22:03:33.57 ID:Wm6yyzmn0.net
- 明星大学 中退だが、初代SX4乗りだ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 00:36:14.52 ID:N3yei19P0.net
- 拉麺屋やって成功したから中退!?
明星大学ラーメン学科有名だもんな。
明星大学の奴らは車で通学出来るから羨ましかった。でも明星大学の裏山の大学で真面目君だった俺もエスクロ乗りだよ。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 08:13:48.14 ID:YrkPWASH0.net
- >>762
現行型はそんなことない
いまのは軽でも五万程度ではヤレ出ないし
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 14:05:36.24 ID:GlGvy0/B0.net
- 会社のワゴンRMH34は5万キロでガタピシ言ってるよ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 00:43:48.26 ID:sBAo0KBR0.net
- 剛性感は変わらないけど内装はめっちゃガタピシ言うな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 16:06:05.21 ID:lUbrBKdL0.net
- それスズキだからなのか？
安い価格帯の車種ならどのメーカーも似たり寄ったりなのでは
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 16:21:07.42 ID:irwNeZ1O0.net
- 点検のついでにCVTのプログラムをアップデートしてもらったら、
低速時のギクシャク感がなくなって、とてもいい感じです。
以前に誰かが書き込んでいたような気がしますが、探せませんでした…。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 18:03:48.24 ID:U/BTirwn0.net
- >>803
初代乗りの方ですか？
アップデートできるなら俺もやってみようかな
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 20:17:46.98 ID:irwNeZ1O0.net
- >>804
アップデートしたs-crossは、2015年5月納車です。
やってみたほうがいいと思います。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 23:02:22.03 ID:HWuBXHNw0.net
- アップデート興味あるわ
料金とかはどうだったんでしょう？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 07:05:34.62 ID:1yUlXPiI0.net
- >>806
スズキの他車種でやったときは無料だったよ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 17:37:13.70 ID:CF48frE00.net
- >>807
マジかよちょっとディーラー行ってくる
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:35:37.52 ID:zBDiAgBK0.net
- 早速CVTのリプロダクトに行って来ました。
更新プログラムはCVTのみで20分ぐらいでした。
AUTOモード、SPORTモード共に回転数の調整で、2500回転まで回せば良い加速が得られる感じです。無駄に踏み込まなくても良い感じです。
特に、SPORTモードの加速は安定感が増したと感じます。あと副変速機の切り替えも目立たなくなっていて、実施して良かったと思います。
他のモードは雪の降るエリアに行って試そうと思います。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 23:12:44.26 ID:1h1j66gv0.net
- >>793
まあこの理由は大きい
見た目が気に入ってるのも前提だけど
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 12:59:41.42 ID:YEU8hj/v0.net
- 通勤ルート上の駐車場にCX5と並んでS-Cross置いてあるんだけど、よく似てるね。
元初代海苔としてはキープコンセプトでモデルチェンジして欲しかったんだけど、サイズ大きくした理由が分かった気がした…。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 23:09:45.81 ID:CR5HciNa0.net
- >>809
この為だけに行ったら嫌な顔されない？
定期点検のついでにやってもらおうかな
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 00:49:16.36 ID:BbZpUeyj0.net
- ターボまだー？(・∀・)
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 07:03:12.10 ID:bLCCxz5q0.net
- CVTのリプロダクトって、2WDでも恩恵あるのかな、、？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 08:26:54.72 ID:yqmkkSYX0.net
- >>812
ディーラーの工場長さんと話をして、予約して行けば大丈夫だと思います。
私は、電話してその日の夕方にやってもらったので無理してもらったかんじですが、、、
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 11:31:05.73 ID:ag4pLcJj0.net
- >>814
他の車種の2WDだけど再加速時のもたつきがなくなって
アクセルレスポンスは向上したよ
デメリットは無し
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 13:23:42.30 ID:RRf6itMr0.net
- カーグラで新型のデザイン失笑されてたな。
松任谷も古い中国車見たいだと。欧州や日本では
乗ってたら恥ずかしい的な言いまわしだったな
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 14:36:16.66 ID:zgMpAh7F0.net
- でも欧州デザインだよな？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 14:44:34.53 ID:REv+uM0z0.net
- >>817
あんなスノッブな奴の言うことなんか気にしなくてもよいに
スズキじゃなくてもっと高級なメーカーだったらきっと手放しで褒めてるよ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 16:13:43.55 ID:PxGtdHPn0.net
- いやMCのあの顔はないよ
日本じゃ受け入れられないだろう
現行がベストだと思う。顔は。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 16:32:14.31 ID:RRf6itMr0.net
- レポしてたライターも、ハンガリーで作ってるのに
欧州の雰囲気もねぇーわと言ってたな。スズキの
デザイナーも笑いながら押し強くしましただってさ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 16:55:45.71 ID:HrluAXHz0.net
- MC後のグリルのなんと下品なことか
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 17:12:29.31 ID:0cfayVSZ0.net
- カーグラ見てないけど、走りの評価も悪かったの？
４０代以上じゃないと松任谷って誰？状態だし、
更に数年前の田辺との確執知ってからは、関心無い人になった
確かにギラギラメッキの杓子グリルは無いと思うけども
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 17:22:51.29 ID:LV4sPqF00.net
- >>817
松任谷のスズキ評はバイアスかかりまくりだから
他のスズキ車種でも中国車みたいって言ってたしな
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 17:40:37.11 ID:RRf6itMr0.net
- いやパリサロンのレポだから走りは無いよ。
ただ俺も初めて写真見た時に中国車見たいだなと
思った。やっぱデビュー時の散々練り込んだデザイン
を安直に変えるのは大抵失敗するな。中身は正直
羨ましいが、この外観なら買わなかった。グリルは
簡単だが難しいよね。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 18:14:14.26 ID:NZsPBhum0.net
- 今のデザインが一般に受けてないから売れないんだけどね
少なくとも日本じゃＭＣ後の方が売れるだろう
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 18:26:38.97 ID:UtQd2UUv0.net
- >>823
田辺との確執って？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 19:30:19.06 ID:ovF8iV910.net
- 現行がベストなわけあるかよ
売れないにも程がある
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 19:45:25.70 ID:oZYPOfYC0.net
- まあMC後の顔が好きなら買ってやれよ。
スズキのスレは買う買う厨が多すぎる
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 19:46:34.24 ID:dtS7gRzY0.net
- マイチェン版日本で売るの？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:57:13.30 ID:dBVE6KYB0.net
- イグニスとかバレーノとかエスクードは売れてるの？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:31:11.11 ID:9Vv0Ft660.net
- ま、まつにんたに
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:51:55.10 ID:rEHQZ4tf0.net
- で、中華顔SX4はいつ発売なの？
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 07:49:17.96 ID:1h2FhAPr0.net
- >>831
イグニスはそこそこ
バレーノはメーカーの目標販売数くらい
エスはご察し
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 07:56:17.77 ID:1h2FhAPr0.net
- >>830
正規ディーラーで聞いた話じゃ日本でも売るってさ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 17:44:08.66 ID:8RHQn3ae0.net
- SX4の歴史はまだ序章に過ぎない
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 18:08:56.43 ID:iqrJWHjj0.net
- 夕方犬の散歩してたら近所のコンビニに白のSクロ止まってて
犬と一緒に見とれてた かっこいい 欲しい
それとなんか外車っぽいね(外車だけど)
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 19:58:27.45 ID:1XaoeVr50.net
- Sクロはボディの樹脂製の部分の面積が多いところが好き
おかげでライムみたいなアクの強い色もいいバランスにまとまってる
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:35:17.95 ID:xdHqIIz60.net
- でもライム消えたよね
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:39:43.62 ID:clzXcGEU0.net
- MC前の今なら値引き頑張ってくれたりするのかな？
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:47:19.34 ID:1XaoeVr50.net
- そういえば今月の月刊自家◯車の値引き交渉の目安みたいなコーナーにSクロスが載ってなかったな
エスクードは載ってたのに・・・
これが何を意味するのやら
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 21:27:51.71 ID:fu5KnKa50.net
- デッドニングしましょう
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 21:37:45.79 ID:reAylaHE0.net
- デッドニングといえばあの人はもうここ見てないのかな
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 11:53:22.68 ID:7pV/aJ7j0.net
- 基本的にSUVを買う層は必要も無いのに流行に乗ってドヤりたい人が多いのだからスズキなんて軽自動車メーカーのクルマを買う人は少ないわな
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 12:07:44.16 ID:hG0wPJTS0.net
- 先日4WDで35万引きって言われたわ
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 14:46:56.55 ID:Hckx1XUQ0.net
- 必要なくても買える余裕があるんてすよ
あなた以外の世間にはね
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 23:02:03.20 ID:AFYIN58D0.net
- >>844
いまどきSUVくらいでドヤるも何もないと思うが
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 02:24:06.49 ID:cHOKKIn30.net
- 車高の低い車の乗り降りがしんどく感じてきてsクロスにした
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 03:17:33.73 ID:6sOJo0a+0.net
- 未塗装樹脂のお手入れで、オススメのケミカル品があれば教えて下さい!
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 03:31:03.21 ID:xPr0INoR0.net
- S-CROSSの運転席の座面は地上から何センチか教えてもらえませんか？
どこにも情報が無くて・・。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 03:43:23.77 ID:aDaw92Yi0.net
- >>850
http://www.rica.org.uk/5063
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 19:54:21.29 ID:wWdv3IXp0.net
- 黒のミニバンとプリウスは嫌だ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 00:47:23.38 ID:VFFydxxJ0.net
- >>851
どうもありがとうございます！
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 11:09:27.65 ID:t4Ap29cq0.net
- ガソリンがじわじわ値上がりしている
ハイオク入れてたけどレギュラーにしよ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 11:24:41.56 ID:hMDt2BKo0.net
- イエローハットでスタッドレスにタイヤ交換。YOKOHAMAタイヤのIG50plusで、お値段はノーマルタイヤの預かりも入れて14万弱。
16インチにインチダウンしたのだけど、ホイールデザインのおかげもあって、見た目はあまり変化無し！
高速道路での直進安定性は特に変化無しで、ハンドルがものすごく軽くなった。インチダウンの効果かな？
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 11:38:29.94 ID:sfpXzeyh0.net
- >>855
高ェ！
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 12:24:03.43 ID:Q7QgYa3z0.net
- >>855
なんか高くねぇ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 13:24:50.53 ID:hMDt2BKo0.net
- やっぱり高いのか、、、、
ディーラーで言われた20万よりは安かったけど。
いちおう、今年のモデルで評判も良いみたいだけど、もっと安くする方法あるのかな。自分で取り付けたり保管したりしないで。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 14:42:46.96 ID:J+yG5Xvt0.net
- http://i.imgur.com/ukBnakm.jpg
自分もスタッドレスに交換した
ウインタートランパスMK4α 205/60R16
ホイール付のセット、マルゼン楽天で76000円だった
ポイント10倍の時に買った
あとハブリング2500円ぐらい
交換は自分でやりました
扁平が厚い方がSUVっぽいし
ちょこっと車高も上がって【半径8mmだっけ？】
雪道にはいい感じだと思う
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 19:33:57.91 ID:NQKOLWHi0.net
- 今日、仕事で走ってたら、「えっ、ＳＸ4やん」と思い
他車をかき分けてケツについてアルファベット読んだら
「Ｘ1」やて・・・・
どうなん、パクッテるん？真似してるの？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 19:39:16.99 ID:g4XEWT3h0.net
- 元はキャッシュカイじゃない？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 20:39:23.85 ID:tD0xJQ+/0.net
- 調べるとS-CROSSも去年から覆面として導入されてるらしいんだな
輸入車だから信頼性とかどうなのと思ったがフィットアリアも使われてるんだからどうってことないってか
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 20:58:59.61 ID:4zLlTBMR0.net
- そういえばこれとかエスクードとか輸入車だけどカーショップでナビ取り付けだのバッテリー交換するときの工賃てどうなんだろうな外車って特別料金じゃん
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 21:25:46.02 ID:x16M49m30.net
- <<859
ここで前、周りの車よりやや遅めにS-CROSSで走っていると、妙にペースを
落とす車があることを書いたがそういうことか。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 21:41:00.53 ID:sfpXzeyh0.net
- >>863
俺もその辺り気になって買うときディーラーに確認した
他の国産車種と変わらないとのこと
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 20:38:03.56 ID:OyFJz/A50.net
- http://i.imgur.com/T3UGopj.jpg
高いなーと思いつつ、イエローハットでスタッドレスにタイヤ交換した852です。
ホイールのデザインはこんな感じで、そこそこ馴染んでいるよ。自分で交換できる人が羨ましい！
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 22:36:41.16 ID:8a2NZIGk0.net
- >>866
格好良いね！
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 02:40:36.28 ID:vWuXUNWE0.net
- https://youtu.be/Ifb4WPPBd20
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 04:05:46.00 ID:r0sijb/G0.net
- >>866
線が細いね。そりゃ高いはずだわ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 06:29:46.39 ID:2eddVK+s0.net
- >>868
これガチでヴェゼルの牙城崩せるんじゃね？
たかが化粧直しでここまで驚異的に質感アップした車過去にあったか？
バレーノ然り最近のスズキのデザイン半端ねーよ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 06:49:40.35 ID:CKREwujh0.net
- >>870
スズキもSX4も好きなんだけど、これはなんとなくBMW臭が…
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 07:04:35.80 ID:cB1TrCz80.net
- >>870
これが典型的な鈴菌感染者の症状です
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 07:14:17.80 ID:urqFRDT60.net
- >>868
この外観でトルコン、2lNAなら300万で買うね、俺は。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 07:27:05.49 ID:l2TJdveV0.net
- ヴェゼル牙城築くほど売れてるの？ＣＸやジュークのほうがよく見かけるけど
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 08:12:15.92 ID:T0YBv9R80.net
- CMでSUV売上NO1って言ってるじゃん
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 08:16:31.99 ID:ygKFDaS/0.net
- >>870
今やトレンドはC-HRや新しいCX-5。それでさえ
ヴェゼルの販売台数を上回るのは難しいと言われて
るのに、こんなパチデザインが売れる訳無いよ
デザイン、装備共一周遅れてる。バレーノ街中で
見た事ある？それが答え
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 08:19:43.42 ID:0ejizxA10.net
- スズキとしても国内の本命はスイフトだしな
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 08:19:48.34 ID:oCjVMNCY0.net
- >>870
ヴェゼル？無理だろ
あっちはなんだかんだ上質感（あくまで感ね）あるし
そもそもスズキマークが台無しにしてる
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 10:01:00.16 ID:3//6TpXu0.net
- >>876
S-CROSSとエスクードの1.4ターボなら対抗できそうなのにな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 10:15:24.64 ID:ns8pVRXQ0.net
- 新型が日本に入ってきたとしても
よく売れて月販数百台レベルだろうね
今の50台からすれば大躍進
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 10:57:58.73 ID:P37KavLU0.net
- >>870
＞デザイン半端ねーよ
うーん、バレーノと新型S-CROSSに関してはは『悪い意味で』とも取れるなぁ。
好きな人にはたまらないデザインなのかもしれないが。
新型S-CROSSのグリルは社外品に交換か、選択肢がなければ
太いグリル枠はボディ同色化、10本のメッキ縦線をブラックアウト化したいな。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 11:03:15.22 ID:pG67qjAX0.net
- >>878
日本刀をモチーフにしたロングランないいデザインだと思うんだがなあ。
赤い看板をやめた方がいいのかも
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 11:14:24.49 ID:oCjVMNCY0.net
- 自分もエスクロは好きだけどね
ロングランになったと言ってもあくまでもスズキ内での話だと思う、ましてやヴェゼル越えはキツい
でも四駆だし1.4ターボ（個人的には6ATも）かハイブリッド積めば今よりは出るんじゃない？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 11:49:44.90 ID:IiNwqsKk0.net
- 登録未使用車が込み込み170万であった。
買うべきく買わざるべきか。。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 12:31:00.15 ID:+SANC42N0.net
- >>884
4WDなら買いじゃない
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 12:35:48.89 ID:qpIMjyx60.net
- >>874
ヴェゼル知ってる？
めちゃくちゃ見るわw
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 13:27:25.09 ID:vWuXUNWE0.net
- 逆に売れたら嫌じゃないですか？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 13:40:43.44 ID:l2TJdveV0.net
- 俺がフィットと思ってるけどヴェゼルだったんだろうね
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:42:43.99 ID:iAm7WWbQ0.net
- 盲目なのかな？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 15:49:35.65 ID:ygKFDaS/0.net
- >>884
FFだろう？要らん
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 18:18:01.49 ID:pShd/bF30.net
- スズキ、ハスラーワイドを計画中？
http://car-research.jp/suzuki/hustler-wide-8.html
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 18:52:29.77 ID:Q6KZIiwP0.net
- >>891
表現変えてるけど、ベストカーネタのパクリやんけ。
最近こういうサイト多くてウザイわ。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 19:03:34.78 ID:l2TJdveV0.net
- >>889
人を馬鹿にする時に そういう言葉う？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 19:48:28.08 ID:vWuXUNWE0.net
- エスクード ボディカラー増えてる！
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 01:28:16.27 ID:pVQ4OIxQ0.net
- 小出しにするスズキｗ
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 08:09:54.28 ID:dKaLUdlH0.net
- 兵力の逐次投入はイカンですよ。
FMC並のMCでもFMCではないから雑誌や試乗レポートの取扱は僅かです。
いくら中身が良くても知る人ぞ知るという存在にしかならない。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 10:15:17.92 ID:UbtsHvnt0.net
- >>894
正直アイボリーとブラックの2トーンとか羨ましい
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 12:25:43.77 ID:0qphtFAz0.net
- その代わり2WDがなくなってるね。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 12:47:44.92 ID:sqBtZcvP0.net
- 海外では、あのトヨタのC-HRと比較されているじゃないか～
エスクード超えたな
https://www.youtube.com/watch?v=EjqRpSLR8Tc
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 15:36:15.53 ID:NDcFb+7c0.net
- http://i.imgur.com/zM8U3OI.jpg
使ってるナビのオープニング画像つくった
自己満足度高いw
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 20:09:22.02 ID:EcKNT83j0.net
- >>899
当て馬、かませ犬で無いことを祈ろう
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 20:15:36.20 ID:arceZkp40.net
- >>897
この色いいよな。好みだ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 20:20:00.54 ID:DzFgEAml0.net
- >>900
やるね！
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 21:53:48.00 ID:S9Yv9jgr0.net
- >>900
イイ！
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 22:42:06.13 ID:tmDj/8v30.net
- オープニングなんかいらんから早く起動せよって思うワイ
特にバックモニターとか
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 08:46:58.58 ID:A7BrHsek0.net
- 最近のカーナビってそんなカスタマイズできるんだ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 22:49:17.62 ID:qkJkvzKn0.net
- 初代SX4乗りなんだけど、本日20万キロ達成
消耗品と言っていいテールランプの電球が切れたのとリヤのハブベアリングを交換、それに
念のためにショックアブソーバーを交換
まあ、想像以上に頑丈な車だった。頑丈と言えばボディのヤレもとても少ない。
ただし、飛び石での錆は国産車とは思えないレベルの低さかな。
そろそろ次を考えてるのだけど、自分が乗るには現行はなんか違う気がする。
もうちょっとコンパクトと考えるとエスクードあたりになるのかな。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 23:17:20.00 ID:CnbOWRyH0.net
- エスクード！？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 23:19:04.39 ID:Mb472wSZ0.net
- 500Xのが正当後継車
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 13:43:24.64 ID:HD7YTnxu0.net
- エスクードもScrossもちょっとでかいよな
バレーノのSUVバージョンとか出ないかな
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 13:46:23.85 ID:z6/StHAu0.net
- スズキ縛りでもあるのか？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 16:53:42.50 ID:GeoljLwH0.net
- こんなんがデカイとか、一体今迄どんな車に乗って
きたのか気になるわ。セダンとかミニバン乗った事
ないの？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 17:54:04.84 ID:C7wgqZUf0.net
- Twinだろ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 18:35:25.39 ID:A7bk2sVz0.net
- https://youtu.be/pIycbZZjIt4
この方のS-crossのテールランプはいいですね
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:37:57.09 ID:qzdtvi5n0.net
- >>907
スズキ縛り掛けてたので初代SX4からイグニスに逝ったけど、次はもうスズキ縛り解除するわ…。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:56:19.62 ID:plkOeypC0.net
- >>915
イグニスだめなん？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 23:02:37.45 ID:MIzNyoVi0.net
- 初代３型で８万km超。
次の候補車がない。
これより大きいのは所有したことないな。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 23:26:32.38 ID:qDPoT52r0.net
- >>916
代車イグニスだったけど、やっぱ小さいよ
軽自動車の延長みたいな印象を持った
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 23:47:40.30 ID:fy1I2Pyc0.net
- 初代乗りだから乗り換えられるコンパクト、四駆そこそこの2Lくらすはあんまりないね
ターボは信頼性怖い
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 23:58:08.37 ID:8d38c2dw0.net
- >>919
外車にも目を向けないとなかなか見つからんね
パンダがもう少しでかくなると近いかも
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 01:46:52.92 ID:RjVazuav0.net
- ラッシュはどうだ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 12:13:33.53 ID:CZ97lgqC0.net
- ラッシュなら別に買い換えないよなぁ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 12:43:15.29 ID:1ltwc7gB0.net
- >>916
うん、初代SX4より進化してる部分もかなり有るけど、イグニス1型は粗が目立つ。
あと、BセグとCセグの境目サイズからのA型への乗換も、やはり少々無理があった。
イグニス小さいから、市街地での取り回しは良いんだけどねぇ。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 13:11:23.19 ID:ZL1h+qjX0.net
- スタッドレスを16にインチダウンしてる人いますか？
してる人はどの組み合わせにしてるのでしょうか
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 16:03:46.83 ID:rDek+Xu20.net
- >>924
>>468
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 17:26:20.75 ID:ZL1h+qjX0.net
- >>925
回答ありがとうございます
参考にさせていただきます
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 19:41:03.37 ID:A/OplIk10.net
- >>924
225/55R16 6.5J+48
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 21:06:15.51 ID:o+zDJnPM0.net
- >>924
195/60R16 6.5J +48
社外ホイルだとやっぱり純正のボルトじゃ足りなかった…
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 21:17:43.17 ID:TIyZaBbd0.net
- 決めた！現行値切ってかう！
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 22:50:09.69 ID:ZL1h+qjX0.net
- >>927
>>928
参考になります ありがとうございます
ちなみにボルトの長さが足らない場合はネットとかでボルト売ってますか？
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/09(金) 00:22:19.04 ID:VYWvCo0x0.net
- >>930
売ってますよ
純正ボルトは首下約20㎜程ですね
自分の買った社外ホイルの厚みには6～7mm足りなかったので首下29mmの買いました
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/09(金) 07:44:24.47 ID:IP/td9Zs0.net
- >>931
ありがとうございます
早速さがしてみます
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/10(土) 13:36:38.05 ID:/xyaJnmk0.net
- https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00MF5TSGA/
これをX2買った
ボルトって高いね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/10(土) 14:50:34.72 ID:230MtG0R0.net
- >>933
そんなにいいやつ買ったのか
俺はお金無いからモノタロウで1本¥315よ
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/13(火) 13:06:44.81 ID:PsKg8dG60.net
- >>929
頑張れ！私下取り含めて40万値切ってもらったよ。まぁいろいろ付けたけど。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 00:52:54.07 ID:G7YUSSru0.net
- >>910
スイフトSUVというのがあってだな
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 10:29:56.33 ID:K2TlMVuv0.net
- 新型ランディ！
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/14(水) 14:05:34.02 ID:wcKy5k0y0.net
- 旧SX4のサロモンリミテッドってサイドカーテンエアバッグ標準装備なのですか？
中古購入を考えてます
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/16(金) 08:10:27.88 ID:ifoyEtnQ0.net
- 旧SX4はサロモンに関わらずベースグレード全てサイドカーテンエアバッグ標準装備だよー。
2型乗りだけど、8年乗ってノントラブルだし外装自分好みにしたし不満ゼロだわ
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/16(金) 11:00:34.21 ID:8Evd9fxW0.net
- 不具合ってほどでもないけど、フォグのスイッチの緑のランプが切れました…。
あとサイドミラー畳むときに不穏な音が。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/16(金) 21:51:19.65 ID:ntDLE+O10.net
- Sクロスのマッドガードをシルバーか赤で塗装しようかな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/16(金) 23:41:14.62 ID:4qyXnYsU0.net
- それは止めたほうがいいんじゃ…
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/17(土) 13:41:45.18 ID:hx+D2oWD0.net
- >940
車庫入れでミラーへし折って交換したら、
古いほうのミラーの動きが遅すぎて笑った。
経年劣化ってこういう事なんだなーとまざまざと見せつけられたお。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/17(土) 18:41:08.82 ID:FMuUmblG0.net
- スバリストの奴と必ず目が合う
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/17(土) 20:44:55.48 ID:B+E3idQg0.net
- TCM書き換えしてもらった
ギクシャク感が軽減された
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 02:37:03.58 ID:l1/hvIgc0.net
- えーわたしもやってもらお
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 11:55:28.18 ID:xUjzdTNq0.net
- 無料点検出したら バック時にピーピーブザー鳴るようになった。何の説明も無かったんだけど黙って書き換えとかするの？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 20:02:06.99 ID:qeWwJiyj0.net
- この車買いに行ったら在庫で対応してるって言われたわ。もしかして、MC？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 20:25:32.79 ID:PN/N50So0.net
- >>948
MC前はそうなりますね
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 21:26:30.49 ID:4zthfN490.net
- >>948
値引きの提示とかされました？
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 21:41:05.98 ID:N/k9DNzt0.net
- >>948
海外ではすでにMC済
国内でMCされるか、このままカタログから消えるかなどは公式なアナウンスなどがまったくなく不明
ハンガリーからの輸入車なのですでに輸入済みの在庫がそれなりにあるんだと思われ
自分はMC前のスッキリした見た目が好きですが
MC後のルックスの方が高級感があって好きという人も多いみたいです
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/sx4_s-cross/img/mainimg01.jpg
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/sx4_s-cross/img/performance04.jpg
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/sx4_s-cross/img/mainimg04.jpg
http://www.globalsuzuki.com/automobile/lineup/sx4_s-cross/
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 21:59:43.24 ID:sZXZLR9L0.net
- >>948
今買うと2代目ウイングロードをMC前に購入した人と同じ悲劇がｗ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 22:04:29.09 ID:1o3QsfrW0.net
- 燃費が向上して価格据え置きなら欲しいわ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 22:29:43.87 ID:7NQxUFUy0.net
- MC後はかなり値上がりしそうな予感
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 22:37:00.91 ID:UFb5etOT0.net
- 嘘かマコトか在庫500台で対応って話が出てたな
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 22:43:31.04 ID:A8nXikzy0.net
- 1.4ターボ、6AT、カーテンエアバッグ、値段据え置きだったとしても、俺は絶対悔しくなんかないもん。
絶対に俺は悔しくない。絶対にだ。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 23:23:19.06 ID:qeWwJiyj0.net
- >>956
サンルーフ、1.6D、全車速対応クルこんならどーだ？
俺なら光の早さで判子押してくる。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/18(日) 23:56:15.42 ID:vr/6l/JB0.net
- 光速でダイナミック入店
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 08:07:34.41 ID:UkMSTEEG0.net
- 街ごと吹き飛ぶなw
色によっては受注不可、販社の割り当て在庫は車体35万引きで提示された。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 10:33:36.81 ID:otaDL6/W0.net
- イグニスより安く買えるのかな
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 12:59:03.34 ID:r7Yr5k930.net
- 直噴ってのがじじいの俺には受け入れがたい
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 13:23:44.28 ID:6Lh2Ogqh0.net
- >>961
トヨタのD-4エンジンに対するリコール拒否事件や三菱GDI倶楽部がこっそり解散してるのを見てるとね・・・
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 13:39:22.91 ID:gMyJloPl0.net
- GOODYEARのこのタイヤ履いてる人いる？使用感とか教えてくだされ。
ttp://www.goodyear.co.jp/lp/4seasons/index2.html?gclid=CLnhxfq3_9ACFYWUvAodW6sJBg
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 13:45:02.80 ID:aCJbjPxk0.net
- >>956
絶対あり得ないから安心しなさい
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 14:16:19.90 ID:h/NNsGVL0.net
- GOODYEARのなにがイヤかって
こういう風に宣伝してくるところ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 17:53:55.51 ID:znJ78SiE0.net
- スイフトACC付くからな
全車速じゃないだろうけど
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 21:02:59.01 ID:Yuilo8ZC0.net
- グッドイヤーの 冬タイヤを履いたことがあるけれど、 ドライのカーブで『ヌルヌルした滑り感』が気持ち悪かった
（笑）
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 21:37:00.31 ID:BxpK0En30.net
- グッドイヤーやダンロップを一流メーカーだと勘違いしてた過去の自分
特にスタッドレスは損な買い物してたなぁ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 22:17:34.51 ID:op3PFuU20.net
- 694です。
12月3日にYB22S納車しました。
スタッドレスはスイスポの15インチスタッドレスが履けました。
今シーズンは様子見でAUTOWAYの
スタッドレスタイヤホイールセット
195/65R15 NANKANG ESSN-1にしました。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoway/wh02569-nk00504.html
オフセット+50 でボルトも交換無しです。
純正アルミ同様にホーイルの穴にボルト入れて17mm出ました。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/19(月) 23:33:08.07 ID:7AbXV+oM0.net
- >>961
自分も正にそう！ジジイだけど。
ちょっとくらい燃費と力があっても
直噴に強い某社のガソリン☆☆☆☆車のマフラーが煤だらけなのを数多く見ても
某社自慢のディーゼルの煤問題も見ても、個人的に直噴が受け入れられない
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 00:02:12.83 ID:BMxO/xo90.net
- 私は今の子が好きだけど
新しい子が走ってるのも見たい
日本にもきてきてぜひ誰か買って
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 00:21:40.45 ID:GIPl1bBx0.net
- >>970
スズキは今時排ガス星3つしか取れてないからもっと酷いで
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 02:13:59.80 ID:aA/jpZwT0.net
- >>971
擬人化キモい
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 16:37:13.54 ID:DsCZ3Ytx0.net
- >>970
だよな、新型スイフトにも発表前だが正直失望しかない。激しくスレチだが
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 19:01:53.47 ID:yxDXF/Kg0.net
- 現行の実燃費は6atエスクードのほうがいいのかね？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/20(火) 21:11:09.41 ID:QdwDjTzf0.net
- 新型はちょっと重くなるのかな？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 10:10:22.85 ID:LGTGOeMf0.net
- エンブレムイルミネーション付けたい
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 10:54:39.70 ID:pOOiUjoM0.net
- http://www.autocar.jp/firstdrives/2016/12/20/199620/
http://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2016/12/x1_1219_001.jpg&h=440&w=660&zc=1
S-CROSSに見えた
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 12:56:43.88 ID:HZPqMfaU0.net
- 新型はBMWのパチモンみたいで嫌なんだよなあ。
前のはでかいスプラッシュみたいで好きだったんだけど。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 13:39:18.39 ID:ff1iBgAD0.net
- ブリヂストン行って窒素ガス補充してくる
冬は毎月補充しないとね
でも本当の目的は無料ドリンクサービス（笑）
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 15:34:09.67 ID:Qkny6IVa0.net
- >>978
信号待ちで向かい合わせになったら嫌だなぁw
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 17:07:01.06 ID:WOFq3oF20.net
- 俺は恥ずかしくて乗れないな
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 17:13:56.12 ID:nNYUmAOn0.net
- 言うほどにてるか？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 17:43:14.51 ID:pOOiUjoM0.net
- http://www.suzuki.co.uk/cars/microsites/new-s-cross/_assets/_galleryImages/gallery-06.jpg
http://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=http://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2016/12/x1_1219_001.jpg&h=440&w=660&zc=1
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 18:25:27.63 ID:O+VqqpwB0.net
- 昔のスバルに似たようなのがあった気が…
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 18:52:50.49 ID:W8+HjkKx0.net
- 旧SX4はインプレッサにパクられてたな
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 20:01:22.56 ID:jFdLuJao0.net
- 幅広くなったテリオス（最終型）と思えば、恥ずかしくないよ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/21(水) 20:09:50.39 ID:p4MWYe/E0.net
- >>985
ヴィヴィオクラシックとかああいう奴か
あ、インプレッサにもそんなのあったな超マイナーだけど
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 22:05:21.35 ID:bBuFwq5C0.net
- 質問いいですか？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 00:51:38.77 ID:3ac4VBYC0.net
- ダメです
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 08:27:04.86 ID:F9aQnZEh0.net
- 「与えよ、さらば与えられん。なぜなら、汝（なんじ）の秤（はかり）で量られるものが汝にもたらされるからだ」
等価交換
得られた答え（利益）に対し、あなたは何を提供しますか？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 10:27:19.24 ID:hse1c67S0.net
- >>990
質問していいですか、
という質問に答えている
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 22:56:37.12 ID:3ac4VBYC0.net
- そうですか
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 02:16:05.56 ID:0y61/t+D0.net
- リアのプレーキランプとか丸見えなのなんかで誤魔化せないかな
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 12:54:45.28 ID:pLEkagny0.net
- 負けて勝て SX4 S-cross
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 13:06:04.17 ID:bETc1dZu0.net
- >>994
マイナー後なら隠れてるねプレーキ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 14:16:10.13 ID:ePdxSSfr0.net
- AppleのAppleCarPlay装着車にS-CROSSとVITARAあったけど
そのうちインフォテイメントシステムが付いたりするのかしら
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 17:03:55.45 ID:eDup9rAY0.net
- そろそろ次スレ建てますか？
私建てますよ？
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 17:10:56.45 ID:eDup9rAY0.net
- 次スレ
【SUZUKI】スズキSX4 S-CROSS・初代SX4 Part45
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482653083/
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 17:53:16.75 ID:DCqBLPIr0.net
- うめ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 17:53:31.18 ID:DCqBLPIr0.net
- 梅
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 17:53:45.47 ID:DCqBLPIr0.net
- うめ？
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 17:54:00.63 ID:DCqBLPIr0.net
- おわりだお
総レス数 1003
239 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★