■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.123【ATENZA】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 09:30:20.51 ID:xaLgloXu0.net
- 2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP> ※PDFファイル
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/atenza/atenza_specification_201503.pdf
<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月～) http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・後期(2015年1月～) http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
<2012マツダ技報（アテンザ含む）>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/
<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/
◆関連スレ
マツダコネクト総合スレ ver.58
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1466505790/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.103 【Zoom-Zoom】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1467714174/
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.121【ATENZA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1468669309/l50
※前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.122【ATENZA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1470370017/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 10:12:22.49 ID:TL8zlnCW0.net
- 【2.2Dの不具合】
1.吸気圧センサーにカーボンが蓄積 する。
http://recharge.jp/blog/wp-content/uploads/2014/04/071.jpg
2.排気圧センサーが腐食する。
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/705/708/709/704/103/004426.html
3.エンジン内部に鉄粉が発生する。
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/705/708/709/704/103/004583.html
a.ソレノイドバルブが摩耗する。
b.タービンシャフトが摩耗する。
c.カムシャフトが摩耗する。
4.インテークマニフォールドにカーボンが蓄積する。
http://minato-motors.com/blog/wp-content/uploads/s-IMG_8529.jpg
http://minato-motors.com/blog/wp-content/uploads/s-IMG_8510.jpg
5..インタークーラーホースクランプが抜ける。
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/705/708/709/717/704/105/103/004654.html
6.エンジン性能曲線グラフを不等間にすることで、トルクバンドが実際のエンジン特性より高性能であるような錯覚を起こさせる演出を行っていた。
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRYJWYSADKlOjbZZYWgfyzP_3BAS-QuIl3MhtqyOYRrw7wPJMwcfHiHsVnFjg
上記全て事実・現実です。
2.0G2.5Gって何か不具合ありましたっけ？
ドアのメッキモールとか？
それならXDも一緒だしなぁ。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 11:36:41.47 ID:cx1WPiT20.net
- 優勝パレードはやっぱりアテンザ使うのかな
楽しみでしゃーない
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 11:59:39.23 ID:pClcXJV80.net
- >>3
アテンザのオープンカーでしょうねー
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 12:20:00.15 ID:3xb7nE/Y0.net
- なんかまたカーボン君が住み着いちゃってるみたいだね
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 12:55:15.83 ID:3HEfjmQ10.net
- その情熱を他に活かせば何か大成できたろうに
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 14:45:36.60 ID:0ViA8ZW70.net
- リアルオーナーはこの時間走ってるよ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 15:30:15.99 ID:xyk5Swzl0.net
- やっぱり昼間走ると燃費落ちるな
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 15:40:55.75 ID:/emL8cr80.net
- かなり無理をしてですが契約してきました
後悔しないといいんですけど
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 15:47:05.31 ID:xaLgloXu0.net
- cx-5から乗換しました。
同じディーゼルですが、新しいアテンザは静粛性が大きく向上してますね
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 15:47:40.51 ID:Iiatb/iZ0.net
- 前期XDLパケ乗りだけど、納車時からビビり音はほんとにひどい。
涼しい時間帯だけですが、ダッシュボードからと助手席天井から。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 16:39:32.76 ID:L4Dwghgm0.net
- >>9
無理して買っても後悔はしないと思う
むしろ妥協したオレは後悔してるw
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 17:14:19.55 ID:hr0cRIXx0.net
- >>9 俺なんか労金で10年ローンだよ。頑張ろう
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 17:16:10.33 ID:fFFyBH9x0.net
- >>13
漢だな。大したもんだ。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 17:25:25.49 ID:xS9G48CF0.net
- ★在日に多い苗字
徳山・金山・高山
★在日に多い一文字名
正・圭・雅
★広島県内の在日比率の高い市町村
1位.府中町 2位.広島市 3位.海田町
4位.大竹市 5位.東広島市 6位.安芸高田市
★『徳山正』や『金山圭』ってバレバレな通名で上記市町村に
在住の奴は居ないだろうｗいたら確実に在日ｗ
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 17:30:19.85 ID:IdXhQbQm0.net
- >>12
今乗ってる車より劣ってるということはまずないと思うので楽しみです
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 17:30:54.58 ID:IdXhQbQm0.net
- >>13
私ものりつぶすつもりです！
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 18:37:06.11 ID:uMJb3xyZ0.net
- メモリーシートなんだがなんでシートのみでしかも二個なの？？
常識的にハンドル、シート、ミラー、後退時のミラーの4点をセットで三つじゃないの？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 18:41:00.32 ID:vCT5o6md0.net
- すまんな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 19:15:16.53 ID:xyk5Swzl0.net
- >>18
じゃない
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 19:22:03.41 ID:rKgdw2Db0.net
- 前スレ>>1000
来年以降、事故に気をつけるんだよ。
スピーカーをカロッツェリアに替えて、デッドニングもして思うことはサブウーファーが欲しい。
ボーズレスにして少し安く購入したつもりが、逆に高くつきそうだわ。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 19:42:22.70 ID:uMJb3xyZ0.net
- いやいや、だってシート動かすという事は違う人が乗るわけだよね？当然ハンドル、ミラーも位置が違うだろｗｗｗｗｗｗ
なんでシートだけなんだよ・・・普通に常識で物事を考えれば誰でもわかる事。
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 20:34:15.54 ID:xyk5Swzl0.net
- タイヤ交換が迫ってきた
いくらくらいするんだろ
怖い
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 20:35:44.79 ID:nz4V+Q4X0.net
- ほとんどの人は、自分しか運転しないだろ
寝るときにリクライニングするだけ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 20:42:35.20 ID:zZ5LniAi0.net
- >>23
何に変える予定ですか？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 20:49:20.40 ID:SH6trEet0.net
- >>22
その辺は単純にコストの問題、ハンドルのチルト、テレスコは手動だし跳ね上がりもない。
シート自体は良くできているがベンチレーションがない。
トヨタだとその辺は真っ先に付けてくるがマツダはいつも快適装備は後回しにされる。
分かりやすい快適装備より目に見えないダンパーの改良とか優先してしまう商売下手なマツダ。
海外では評価されても日本では売れにくいだろうな。
>>23
225/45r19ならFK453オススメ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 21:12:38.77 ID:wLx5BAY/0.net
- 9月18日(日曜日) 13時～
天候が良ければアテンザでドライブがてら
鷲羽山展望台駐車場に集合！
(雨天の場合は中止にします)
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 21:24:05.67 ID:LPnrm0g40.net
- 俺も2回目のタイヤ交換に向けて品物を選定中。
サイズがあれば、ADVAN FLEVA V701に非常に興味があるのだが。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 21:24:40.29 ID:QHV2bs9i0.net
- >>27
私のアテンザは傷だらけで
ちょっといきづらい感じです
行けたら行きます。
鷲羽山の後、与島PA行ったらどうですか？
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 21:27:24.03 ID:xyk5Swzl0.net
- >>25
そのままトランザか、レグノか、
パイロットスポーツ3か。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 21:30:14.40 ID:xyk5Swzl0.net
- >>26
FK453ね
一応メモφ(･ω･｀)ﾀｶｿｳ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 21:33:02.33 ID:xyk5Swzl0.net
- >>28
これはサイズがないな
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 21:37:24.48 ID:SH6trEet0.net
- >>31
http://www.falken.co.jp/products/FK453/
超のつくほどの性能をもったハイパフォーマンスカーが選ぶのは真の意味でのプレミアムを名乗ることができるタイヤだけ。
AZENIS FK453は、ロードコンタクトの理想形を追求しながら持てるすべての技術を結集して開発されたFALKENのフラッグシップ。
価格comで13800円～
http://s.kakaku.com/item/K0000569217/
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 21:44:44.99 ID:y/zO9yVc0.net
- やす
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 22:16:19.50 ID:xyk5Swzl0.net
- >>33
やっすー
逆に怖いわ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 22:43:05.62 ID:qTruTiY60.net
- >>22
運転は自分だけだな、夏用と冬用でメモリしてる！
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 22:44:19.78 ID:1q32ylXk0.net
- >>28
俺もそろそろだけど、フレバに適合サイズがあったら決定だと思っている。
>>33
なんでそんなに安いんだ？オーツタイヤよ。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 22:52:34.88 ID:LXpkSu8K0.net
- コレ更に半額の6920円じゃん
http://www.autoway.jp/user/review/list/product/101294/bid/S0C3/
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 22:55:23.12 ID:sAQrGOBb0.net
- >>27
参加します。前日はオフ会のために香川に泊まるので雨天中止だとへこみます(´･ω･`)
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 22:57:29.84 ID:J1ekZWIZ0.net
- >>33
メーカーの宣伝文句を鵜呑みにできるなんて幸せなやつだな。
ダンロップ傘下の2流メーカーだろ。
命預けるタイヤなんだからもう少し良いの買えよ。純正装着は結構良いの履いてるんだし。
ビューロだって1本2万でお釣りくるぞ。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 22:59:46.34 ID:SH6trEet0.net
- >>37
今は住友ゴムだね、海外だと結構メジャーなんだけど日本ではダンロップの方が有名。
マイナーだけど性能の割には安いと思うよ。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 23:08:12.96 ID:S6QlrLe70.net
- 三郎と五郎君いる？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 23:10:13.48 ID:2vCwVlfh0.net
- これが噂のちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]
https://pbs.twimg.com/media/CMdD5nbUkAArnEp.jpg
イケメンw
https://pbs.twimg.com/media/B9N2v_NCIAIULUO.jpg
https://pbs.twimg.com/media/CMggDzcUsAA2Luj.jpg
モデル体型w
ちくわ=ミカ・バンブ[UM443-106]が
規約で禁止されている放送許可鯖以外(住宅村)で晒し放送をしてるから通報お願いします co1694968
住宅村の配信で晒し行為はやめてと言ってもアカウント停止になるまでやめないと聞いてくれません
協力お願いします
広場からは
上の方にあるサポートセンターから通報出来ます
https://support.jp.square-enix.com/form.php?fo=510&id=2620&la=0&p=0
ゲーム内からは
さくせん→困ったときは？→違反行為の報告→問題行為・違反行為
以下コピペで大丈夫です
co1694968
9月9日 0時55分頃
放送経過時間
2時間54分頃
サーバー名 住宅村サーバー・グレン住宅村
・ミカ・バン ブ UM443-106／オーガ女／バトルマスター レベル93
配信禁止のサーバー(住宅村)で配信していてやめてとお願いしてもやめてくれません
晒されて困っているので注意してもらえないでしょうか？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 23:12:19.97 ID:SH6trEet0.net
- >>40
走安性でビューロはねぇわw
街乗りフワフワ快適を求めるなら良いだろうが。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/11(日) 23:18:29.07 ID:lGXgydTr0.net
- >>43 なんでドラクエニコ生主のちくわが出てくるんだよw
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 00:25:34.28 ID:NiWfo1Eh0.net
- >>40
いまビューロって2万以下で買えるのか？
ああ、17インチだとそれくらいなのか。にしても激安だな。
19インチだと3万は余裕で越えるからな。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 06:51:05.43 ID:OPIxHU0B0.net
- ビューロやルマンは内部にスポンジを貼ってあるから
パンク修理剤が効かないんじゃなかった？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 07:36:06.91 ID:hpCP8hS80.net
- 不二子でビューロだと、3万ちょっとか。
高い。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 07:49:29.55 ID:EkD9SA/W0.net
- >>21
沼にハマりそうやな
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 08:13:41.15 ID:a4aJSKzc0.net
- 今回のマツコネ今のところ不具合無し
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 08:34:22.97 ID:fNrnLhl00.net
- １９インチでも乗り心地は悪くないな
サスペンションも改良が進んでる。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 09:09:42.29 ID:Y8fQQDFS0.net
- >>26
後段。
これは俺には非常に重要なこと。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 09:43:45.40 ID:bLgsbvFU0.net
- タイヤ BSのプレイズ(2016の11週目製造)に交換しました。黄帽で全て込み12万円也。
今月車検、2年パック付けて13万7千円也。
本当、車って贅沢品だな
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 09:48:25.01 ID:Y8fQQDFS0.net
- ヴィッツおすすめ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 09:57:55.47 ID:cpQmEFRv0.net
- >>26
ベンチレーションが必要って、どんだけデブなんだよｗ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 10:12:46.97 ID:xbEIIn8+0.net
- 先週末、ヒマだったんで一人で6時間ほど走ってきたわ。
なるべく信号が無い道を選んで、海沿いや山あいのくねくねした道を主体に300kmほど。すげー気分良かった。
前に乗ってた初代アテンザもただ乗ってるだけで楽しかったけど、こいつはそれ以上に疲れないし楽しい。
いやー、良い車買ったわ。
ただ、初代アテンザと比べて値段が1.5倍になってるのが、ちょっと高すぎる気がするな。
こんなに高いと選んでもらえないことが増えるんじゃないだろうか。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 10:17:04.84 ID:Cg8hZ0Mn0.net
- 販売数的には既にそうなってるね
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 10:24:54.98 ID:cpQmEFRv0.net
- いやそんなに台数増えないほうがいいだろ
ＣＸ－５なんて、しょっちゅうすれ違うから
あれはどうかと思う。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 11:11:03.30 ID:/EKwKe/50.net
- CX-5 10台に対して アテンザ1台見るイメージかな
てかアテンザ見ない時もあるしw
実際販売台数そこまで差は無いだろうけどさ・・・
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 11:18:32.35 ID:n+9xhHAC0.net
- 今回の改良によって、完成度高くなったな
外観はもともと良かったけど、インテリアと走りの質感が
追いついてきた感じかな。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 11:22:46.14 ID:/EKwKe/50.net
- >>60
買い替えたのか?
うらやましい
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 11:35:16.55 ID:l7I5z6ws0.net
- >>60
今回の改良は本来1年前の予定。
3年+3年のモデルの予定が、ずっと右肩下がりだったもんで、
急遽2年に変更して中期モデルを投入。
FMCしたてのスタートダッシュが半端なさ過ぎたツケだな。
結果、後期と中期の見た目が同じでも、中身が別物。
前期と中期は互換性があるものが多いが、中期と後期はその逆。
PWのオールオートなんか、スイッチのピンの数も違うし、モーターも別物だとよ。
メーター類もマツコネが違うから付きませんってキッパリ。
内装とALHとマツコネあたりを先出ししたのが中期モデル。
新型試乗したけど、本当に完成度高い。1年待てば良かったよ、本当に。。。
新型乗りマジで裏山。。。。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 11:40:17.48 ID:n+9xhHAC0.net
- GVCのおかげなのか、高速でのカーブは、すごくスムーズ
エンジンは２５Ｓなので3000回転くらいからが、気持良い。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 11:43:55.21 ID:n+9xhHAC0.net
- >>62
詳しいですねｗ
中期を試乗したときよりも、足回りは確実に進化してますね
すごく良い足回りになった印象。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 12:48:36.26 ID:FE5VkoHt0.net
- まあ、マイナーチェンジはある程度割り切らないとしゃーないなぁ
俺はデミオからの乗り換えだから中期でも十分感動できたよ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 14:37:03.22 ID:qcTG4pjh0.net
- >>50
じゃあ、まぁ最低限普通には使える感じ？
おれみたいなやつ多いと思うが、新型アテンザ、クルマ自体はめっちゃ欲しいんだよ
でもマツコネがネックでイマイチ一歩踏み込めない。。。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 14:39:41.75 ID:ldftTFob0.net
- XDLのAWD契約してきた。
ピラーの内側が黒くてかっこよくなったね。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 14:39:49.42 ID:V5N6epwW0.net
- 今回のMCでマツコネって何か変更されたの？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 14:49:06.04 ID:msCZgJtJ0.net
- 画面の解像度と操作性の向上が変更点で
ハードが一新された（当然ソフトウエアも変えてるはず）
色々聞いていたブルートゥースの接続は今のところ問題なし
ナビもまあ普通に使えてるから、ホッとしてるｗ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 14:55:19.25 ID:V5N6epwW0.net
- >>69
ありがとう
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 14:57:41.41 ID:msCZgJtJ0.net
- マツコネ今回初めて使ったけど、操作性はなかなか良い
シフトレバーの後ろにあり、回すダイヤルと、３個のボタンで
手先の感覚だけで操作出来る感じ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 15:03:55.41 ID:qcTG4pjh0.net
- おお、なんかマツコネレビューにしては珍しく前向きな意見が多いな！
これは買うわ！これは買うわ！
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 16:02:26.25 ID:f6NsdEtW0.net
- マツコネって一般道の上に高速道路が併設していた場合、
どちらを走っているか違いは出てるの？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 16:09:44.59 ID:nf0YF0xS0.net
- どちらかを選択してるよ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 16:18:07.16 ID:HCroTQ0k0.net
- 新型納車待ちの俺には嬉しいスレの流れ。
個人的には現行アテンザの良さはバランスかなと思ってる。
適度に高級感とスポーティさをそなえつつ、走りも楽しめて(試乗しかしてないけど)、燃費もそこそこ。悪くいえば中途半端だけど、フル装備でも400万そこそこって考えるとコスパ十分。
車買い替えにあたって、エクステリアの好みから候補に上がったのがアテンザセダン、スカイライン、ISの3台だけど、アテンザを選んで良かったと思いたい！
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 16:31:32.71 ID:GeJ3NxFz0.net
- >>73
東北道途中のICで降りる設定のまま高速道路を８０ｋｍで直進したら
5㎞ほどの間、下道を走っていると錯覚し続けていたよ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 16:44:07.29 ID:eISH98gW0.net
- >>72
新型オーナーですが、納車して10日間でマツコネが悪いと思った事なし。
納車までは、マツコネだけは諦めていたけど、良い意味で予想外に使えた（笑）
ナビもまともだし、全然評判より良かった。
まぁ、豪華な市販ナビとは比べるとダメだが、普通に使えてるから自分的に合格点。
アテンザ、マジで買って良かった。6MTAWD最高。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 17:12:36.81 ID:Y8fQQDFS0.net
- >>77
フロントの重量感と前後のサスペンションバランスはどう？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 17:24:45.42 ID:msCZgJtJ0.net
- マツコネは今回ハードも変えてるという事で、良くなってると信じて買った
予想が当たって安心。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 17:26:13.11 ID:qcTG4pjh0.net
- >>77
なるほど、確かに期待してなかった分、おお、思ってたよりも使える！ってのもあるかもですねw
前車に使ってたナビが、社外とはいえ10年くらい前のだし少なくともそれより進歩してる感があればそんなに高機能じゃなくても個人的には十分だw
あとはディーゼルかガソリンかで悩むぜー
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 17:49:52.22 ID:dnLJAoiv0.net
- やはり内装の天井やピラーが黒いのは高級感ありますねぇ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 18:06:54.85 ID:Dg/zKrwg0.net
- 全車速追従だったらなぁ
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 18:15:23.89 ID:dnLJAoiv0.net
- “買わない理由”退治
電動パーキングブレーキだったらなぁ←達成！
室内ルーフ＆ピラー黒だったらなぁ←達成！
LEDヘッドライトだったらなぁ←達成！
ブレーキホールドあったらなぁ
全車速追従だったらなぁ
ウインカーLEDだったらなぁ
流れるウインカーだったらなぁ
ガソリンターボあったらなぁ
FRベースだったらなぁ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 18:16:47.02 ID:dnLJAoiv0.net
- ベンチレーションシートあったらなぁ
電動テレスコピックステアリングだったらなぁ
ステアリングホイールヒーターあったらなぁ←達成！
トランク/リアゲート電動リモート開閉だったらなぁ
マツコネじゃなかったらなぁ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 18:18:12.30 ID:eISH98gW0.net
- >>78
前にインプレッサ乗ってたから、フロントは少し重いかな。でもフロントヘビーで、どアンダーって感じはしないです。
サスペンションは全然ギクシャクしないし、マイルド感あり。
まだ慣らし運転してるから、荒い運転してないから参考程度に。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 18:27:15.63 ID:RLHZLSIY0.net
- >>83
8ATだったらなぁ
v6エンジンだったらなぁ
ベンチレーションが付いてたらなぁ
純正でリアモニター付いてたらなぁ
オットマンが付いてたらなぁ
マッサージ機能が付いてたらなぁ
上記全て達成して650万円～
なお2.0L直4ガソリン、6AT、ファブリックシート、キセノンバルブ、17インチ、最低限の安全装備なら270万円に収まりそう。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 18:40:35.00 ID:eISH98gW0.net
- >>80
10年前のナビなら、マツコネの方がいいよ。ナビ自体も悪くないし。画面も綺麗だし。
エンジンもディーゼルで自分は正解だった。
エンジン音も新型はナチュラルサウンドスムーザーが効果あるのか、予想より静かだった。
遮音性も高く室内外で静かと思う。
高級車とかのエンジンと比べるとダメやけどね。
エンジンは使用用途によってガソリンでもいいと思う。
距離を走らない人やAWDが要らないなら、ガソリンもあり。
自分の場合は、AWDが必要なのと好みで6MTが欲しくてディーゼルになった。
ガソリンとディーゼルのどちらにするかは、良く考えて決めるといいね。
自分はディーゼルにして正解だった（笑）
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 18:52:46.41 ID:V011ggX50.net
- ワゴンPAXD納車されて4日間 すごく乗りやすくて
燃費もエアコンつけてて17位は出てます
ステアリングヒーター試しにつけてみたら思ったほど暖かくならなかったけど
冬に使えば違うのかな ヒートシーターは良い感じでした HUDがON OFFで
しまえればよかったです 画面のOFFは出来たけどエンジン切るとまた復活するし...
ディーゼルだけど十分静か
gvcはよく分からない maccはかなり使えますね 長く乗りたいと思います
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 18:57:08.00 ID:UnVXcLVM0.net
- BOSEの１１スピーカーはお勧め
静寂性高いから、音の広がりを凄く感じるね
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 19:14:41.84 ID:mZWMJwyn0.net
- この価格な魅力だよな～、自分なら2500ガソリン一択だが。
メッキのドアノブが好みなんだけど、アテンザってないんだね。カバーは安っぽいから、ドアノブ変えたいんだけど、オプションでも設定がないから悩みどころ。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 19:15:17.17 ID:qrgDJgNq0.net
- 25S納車待ち
BOSEスピーカーは迷った挙句付けなかったけど好意的な意見聞くとやっぱりちょっと後悔。スピーカー取り替えやらデッドニングやらしたら結局同じくらいの値段になりそうだし
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 19:47:33.58 ID:oLVH83u30.net
- >>88
自分もHUDしまえたらいいのにと納車直後は思ってましたが、慣れるとメーターよりこっちばっかり見るしむしろないと困るようになりますよ！
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 19:52:36.62 ID:Y8fQQDFS0.net
- >>85
あんがと
私も今はGP7乗り。
来年乗り換え予定。
動きにタイムラグだらけのインプレッサに早くサヨナラしたい。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:14:52.35 ID:iEKKLlYz0.net
- >>93
動きのタイムラグが気になる感性とドライビングテクニックを持ってるなら、慎重にグレードを選んでね。
まったり試乗レベルでは粗が出にくいけど、少しペースを上げると途端に馬脚を現すグレードもあるから。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:18:23.16 ID:b2tmyeyH0.net
- 上でシートのメモリーの事を書いた者だが、
自分の2006年のC280アバンギャルドでさえシート、ハンドル、ミラー、後退時のミラーを4点で一セットで3パターンメモリーだぞ。
アテンザからしたらCクラスは完全に下の車だろうに。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:22:06.17 ID:woj458Pu0.net
- 中期XD MT
コーナーで思ったラインがとれない＆直進時に微妙にふらつくと思ってたが、DSC＆TCSをオフにしたらほぼ解消
素直な操縦性に感じた
いちいちオフせず常にキャンセルする方法ないかな
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:36:37.02 ID:ojgu/XcP0.net
- >>91
同じ25Sでボーズレスにした俺は、スピーカーと工賃、デッドニングの材料費で今6万くらいかかってる。ここにサブウーファー代と工賃が追加される予定。
最初からボーズ入れときゃいいじゃんって感じもするけど、自分でいじって作り上げていくのは、代えがたいものがあるから割と満足。
長く乗るつもりだから、愛着も湧くしね。
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:39:22.29 ID:iEKKLlYz0.net
- >>95
当時のC280アバンギャルドって600万円くらいしてなかった？
V6 3000cc 7AT FRの代金を差し引いてもまだ快適装備に回せる予算があるよ。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:40:15.77 ID:b2tmyeyH0.net
- >>98
ナビ付けて乗り出し650万だった。でも車格的にはマツダだとアクセラの位置じゃないか？
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:49:10.25 ID:iEKKLlYz0.net
- >>99
うーん、ボディサイズはそうかもしれないけど。
トヨタで例えるとアテンザ＝カムリ、アクセラ＝プレミオくらいじゃないかな？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:53:43.39 ID:b2tmyeyH0.net
- >>100
10年で4万キロ乗ったが、そろそろ買い替えもいいかなと思い、マツダの最上級という事でアテンザを見に行ったが
ハンドルが手動という時点で顧客をバカにしてる印象を持った。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:55:31.77 ID:bEB+0IWS0.net
- >>87
今使ってるのが10年以上前のパナのstrada HDDナビ(HDS900D)なんですが
使い慣れているせいか結構使いやすですが
現状のマツコネと同じ位の性能なのかなぁ？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:55:37.67 ID:i9ncv7LR0.net
- お前買わなくていいから
早く消えろ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:57:21.20 ID:ZO+uzTP60.net
- >>101
いや、それはお前が馬鹿なんだよ。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:58:13.37 ID:rH45YQ1u0.net
- >>64
足回り変えてないんだけど
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:58:40.68 ID:oLVH83u30.net
- >>95
確かにシートだけ動いてもその他も動かす必要ありますよね。自分は自分しか運転しないから問題ないけど家族と共有する人にとっては大きな問題だと思う。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 20:59:47.02 ID:rH45YQ1u0.net
- >>62
1年待っても、また1年待てば良かったって言うのに？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:00:01.35 ID:b2tmyeyH0.net
- >>104
いや、ありえないだろ。最上級セダンがハンドルが手動だぞ？XDLパッケージをあと100万金額を引き上げてでも最上級にふさわしい装備に
するべきだ。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:00:53.35 ID:b2tmyeyH0.net
- >>106
その通り、運転後退時に大きな負担、メルセデスのメモリーは本当に快適。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:05:43.21 ID:rH45YQ1u0.net
- アテンザスレでベンツが出でくるとは
目頭が熱くなる
頑張った甲斐があった
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:15:45.47 ID:FtIgVciv0.net
- 何だか頭のおかしな奴が湧いてるな。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:16:12.88 ID:V011ggX50.net
- >>92
はやくその日が来ないかな
アテンザ ベンツと比較されてる すげーな
ハンドルは動かさないから不自由はないけど
乗り降りの時上がってたら楽 トヨタだったら真っ先にこーいう所を変えるんだろうな マツダだと目に見えないわかりにくい技術的な所を変える 車が好きな人達が作ってるんだと感じます
商売は下手だけど
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:36:59.38 ID:oLVH83u30.net
- >>109
アテンザ出てからアウディやBMとかからの乗り換えが増えたって言ってるからそういった快適装備も少しずつ付けてくるんじゃないかと。でも、快適装備てんこ盛りになるとなんかマツダっぽくなくて嫌ですねw
>>112
マツダが好きな人達はそういう変なこだわりのあるマツダが好きなんですよw自分もですけど。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:46:37.46 ID:bTfs9emB0.net
- >>108
あなたの求める車はマツダには無いので
他社に行って下さい。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 21:56:49.24 ID:m7Cp7ZyX0.net
- >>107
新型ならそうはならないんじゃ無い？
マツコネも概ねしっかりと改良されてるみたいだし。
結局中期は中途半端なマツコネのせいで谷間のモデルになっちゃったな。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 22:04:28.60 ID:rH45YQ1u0.net
- >>115
でも来年のビッグマイナーチェンジはイカついよ。
ちなみにマツコネの不具合未経験。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 22:10:33.89 ID:ojgu/XcP0.net
- >>115
自分自身が谷間の世代(所謂、酒鬼薔薇世代)だから、合ってる気がする(^-^)
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 22:21:06.09 ID:r8Ot1IrN0.net
- ２流メーカーのマツダの車なんか乗らね～よと思っていた数年前。
今じゃ自宅駐車場に白アテンザと赤デミオが並んで止まっている。
これぞマツダマジック、完全にやられたな。
でも良い車だ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 22:33:04.23 ID:/KXLPMzh0.net
- 【逆切れZOOMZOOM】自動車評論家の国沢光宏氏、試乗会に招待されなかったことを根に持って
情報発信期限前に極秘情報を暴露するという暴挙に出る！！
>新型インプレッサの価格、全てバラしちゃいます～ 2016年9月12日 16:11 国沢光宏
>http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1473653411/23
>先日、新型インプレッサの価格を紹介した。という状況でメーカーのプロトタイプ試乗会
>など行ったら、以後、独自に入手した情報を出せなくなってしまう。
>広報部から価格を教えて貰う可能性あるからだ。
>「エンバーゴ付いたら守る」のがギョウカイの約束です。これは正しい。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 22:34:10.60 ID:TBi6KeoV0.net
- >>118
俺も半年前までマツダ出っ歯キモいと思ってたお
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 22:37:37.13 ID:Iw7R+xFB0.net
- マツダは正しいドラポジ啓蒙に力を入れてるなら、確かにシートミラーステアリングのメモリ機能には力を入れて欲しい気もする。
が、最新の3シリーズですらステアリングは手動チルトなんだよな。。
アテンザはどうも200万円台スタートの車に見えないから、色々期待してしまうわｗ
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/12(月) 22:59:17.41 ID:9A1nX6UH0.net
- >>118
物凄くわかる
うちもアテンザワゴンとデミオだ
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 00:53:00.66 ID:TMI5mMMx0.net
- 車速反応式オートドアロック無かったり、ハンドル調整が電動じゃなかったりはフラグシップとして物足りなさを感じるけど、400万の車だと思うとそれぐらいの隙は十分許容できるけどな
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 03:25:14.93 ID:HxHM8PQX0.net
- MRCCの全車速対応って今後あるかな？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 07:17:48.20 ID:lFm6D6R90.net
- 何というか、この車は生活を一変させてくれる
購入して良かった。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 07:30:37.16 ID:UyEHPMTK0.net
- >>124
最後のビッグマイナーチェンジでやるよ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 08:04:17.84 ID:Y81zAXof0.net
- car playとandroid auto対応はよ！
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 08:08:36.14 ID:qoRGIJkn0.net
- 個人的にメモリーとかいらんわ
自分しか運転しないし
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 08:13:34.14 ID:ztT+OQzM0.net
- 人間便利なことに慣れると、どうも卑しくなっていかんな。
マツダがダメならまたベンツ乗ってりゃいいことよ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 08:21:43.31 ID:kI39kRTG0.net
- 俺は気にしいというか細かいというかそんな性格から
一つでもあった方がいいw
よし!これでと決めたポジションに完璧に速攻で戻る方がね(＾◇＾)
修理点検で預ける時なんか特にね
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 08:25:56.95 ID:goJi0oiY0.net
- 今朝、2回目のDPF再生に突入。最初は約200kmで今回は約280km。
今回は市街地での通勤中だったのに、DPF再生が短時間で終わった。
DPF再生って時間が掛かると思ってたが、2回とも短時間で終了。
出来ればDPF再生の間隔は伸ばしたいなぁ
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 09:25:38.04 ID:wHyr+jO2O.net
- >>91
ボーズなしでちょっとだけオーディオ好きですがいじると査定は下がります
デッドニングは格好のマイナス査定
にわかオーディオ好きの意見としては結局再生機器より元々の音源データの録音状況とスピーカーとの相性
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 09:51:42.36 ID:j0ZuyuiS0.net
- まともなディーラー、車屋さんだとシート、ミラー、ハンドルの位置など
客が設定してる部分は作業上の必要がない限り絶対動かさないもんだ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 11:18:01.71 ID:pLAk0G+e0.net
- あれ新車でテレビ頼んでなかったのに見れてる。
フルセグだけオプション扱いやったのかな
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 11:59:19.99 ID:+81ste6D0.net
- マジで？
松田さんサプライズかよｗ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 12:02:58.27 ID:+VERnTeV0.net
- >>126
嘘つくな、馬鹿
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 12:23:51.53 ID:R2HjBvSA0.net
- パーキングスイッチ手前のパネルは未だ手つかずなのかな
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 12:32:28.32 ID:1CibmCbA0.net
- なにそれ？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 12:38:50.00 ID:SMnpZd0L0.net
- ルームミラーが上下できることに
昨日初めて気付いたw
視界がほんのちょっと開けて感動
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 12:57:03.54 ID:TOViQdaS0.net
- >>137
cx-4だとauto hold ボタンのところでしょ？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 16:44:55.48 ID:goJi0oiY0.net
- マルチインフォメーション画面のコンパス表示が固まる件、対策が出来たらしい。
ディーラーに行って来ます。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 18:32:11.22 ID:BpdWLluK0.net
- >>139
え、そうなの？
ミラーのせいで余計見切り悪くて困ってたからいいこと知ったわ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 19:08:13.27 ID:j07Wvy/a0.net
- はじめて２ちゃんが役に立ちましたｗ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 19:29:12.08 ID:59fj68DQ0.net
- >>132
査定のことまで考えていませんでしたが、なるほど…いじるならそこまで考慮しておいた方がいいですよね。
音源はflacで管理してるんだけどマツコネさんが対応してないからなぁ。ゴニョゴニョは出来ればしたくないし。
いずれにしても14年落ちのデミオからの乗り替えなので納車が楽しみです。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 19:33:20.36 ID:bfiRioWJ0.net
- 車速感応式ドアロックが無いってのはマジなの？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 19:42:03.77 ID:CLV9ulg90.net
- >>144
そのデミオと同じくらい乗るつもりなんでしょう？
その時の査定なんて誤差みたいなもんだから、好きにいじった方が楽しいのに。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 20:13:11.66 ID:Wl/GeE740.net
- >>145
事故時に救出しやすいように、って今はほとんどの車に付いてないと聞いた
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 20:21:37.44 ID:5DoumnCf0.net
- このMCでは試乗記でてこないのかな？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 20:33:45.78 ID:+MMQW66A0.net
- >>144
５年以上経過した車の査定は走行距離が全てと言っても過言ではないから
他の部分は考慮しなくても大丈夫ですよ。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 20:34:36.93 ID:zC+cHlOS0.net
- >>145
ドアロックはロックじゃなくてレバーを空回りさせてるだけだから、ロックしてようがしてまいが事故の衝撃でドアが開く事に変わりはない。
どちらかというと車速感応式ドアロックは信号待ちで車を奪われたりしないようにする治安対策がメインだと思うよ。
で、事故の時に脱出・救出が遅れる問題に対しては、事故の衝撃を受けた時に自動的にロックが解除されるシステムが実装されてる。
じゃあなぜアテンザに装備されないか？
単にコストの問題だと思います。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 20:45:51.66 ID:0R3NBjYL0.net
- >>150
あなたの推測に過ぎない
メーカーの思想と同じかは不明
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 20:47:32.21 ID:TAJfVdMz0.net
- >>150
はいっ(゜０゜>)
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:22:30.03 ID:jg0QLRoP0.net
- 全車速クルコンとベンチレーションがFMCのXDLに搭載されることを祈って
前期XDLをこれからエレメントとオイル交換したいと思います！
コロ助、自作スロープ、あといろいろもろもろ大阪魂、あとあれ新調したKTCのドライバー！の+
最近（少なくとも半年前は無かった）、アマゾン見るとスカイDの0w-20とかありますよね
あれなんなんでしょう意味あるのかな？価格も変わらないし
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:43:44.77 ID:zC+cHlOS0.net
- >>153
KTCのカップレンチは持ってる？
アルミ製で軽いし精度良いんでオススメ。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 21:46:22.18 ID:Ae9jKToz0.net
- サイテーの車って言われてるぞ
ttp://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/034/672/015/34672015/p1.jpg?ct=849199d320cd
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 22:20:09.34 ID:8DDYgXo80.net
- なんか全車速クルコンとブレーキオートホールドは次のマイナーチェンジで載るらしいよ。
まぁ、CX-4ではすでにあるし、
現行のパーキングブレーキのボタン周辺見たら載せる気満々だしね。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 22:31:02.66 ID:ZUiNGgHi0.net
- 皆さんはアテンザに乗ってて大きさで困ったシチュエーションはありますか？
アテンザが欲しいんですが大きさだけがネックです。
慎重に気をつければ物理的に通れるならいいけどこんな道は道幅的に通れなかったなどのエピソードが聞きたいです。
最初はだめだめでもそのうち慣れるものでしょうか？
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 22:40:31.29 ID:la0nR4OA0.net
- ブレーキオートホールドってそんなに必要なのかなぁ？
自分でブレーキを踏んで、離してアクセルへの行為が好きだからなのか
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 22:43:35.64 ID:vxwF1jNS0.net
- >>153
2.2DにスカイDの0W-20は入れちゃダメだぞ
あれは1.5D専用オイルだ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 22:46:17.28 ID:+MMQW66A0.net
- >>157
慣れる・・・これしか答えはない
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 23:21:15.34 ID:+RHXHG9A0.net
- アテンザで物理的に通れないような道はたぶん他の普通車でも避けて通らないと思います。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 23:39:36.22 ID:QfgaU0is0.net
- 横幅がちょっとあるから 立体駐車場とか気をつけたほうがいいかもね
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 23:43:23.65 ID:8uq1mUaP0.net
- >>156
もっとマシな嘘つけよw
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 23:47:25.93 ID:gh7qDD6Z0.net
- ハンドルやシートポジションに拘るのも良いだろう、批判や要望も良いだろう。気に入らなければ買わなければ良いだろう？それでも気になるのなら妥協してみたら？
もしくは自分好みに改良する。100％満足するまでカスタムしてください。…あれこれ悩むのも車購入の楽しみの一つ。
不満個所ばかり探す粗探し好きの人ってどんな車に乗ってるんだろ？
100％満足出来る車に乗ってるんだろ？今何乗ってるか書いて
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/13(火) 23:59:39.11 ID:8i6GqztB0.net
- ちょっと設計が古い立駐とか神経使う時あるな
発券ゲートが狭かったり曲がりくねった先にゲートがあったり、
スロープに上がる所が狭いうえに直角で曲がり切れるのか？みたいな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 00:09:51.55 ID:ozIC4sFj0.net
- 大きさ不安だからサイドカメラ付けることにした！マツコネで見れるようにしてくれるみたい！
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 01:15:08.55 ID:sf7jfDRt0.net
- >>166
参考までにいくらだったか教えて頂きたいです
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 01:59:20.06 ID:WkyIGDqi0.net
- >>167
工賃などコミコミで7万位と言われました！自分には必須なので安かったかなと納得してます。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 02:11:25.12 ID:1baF3IZ10.net
- いやたけーだろw
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 02:30:54.78 ID:WkyIGDqi0.net
- >>169
高いですかね、相場知らないものですから安いと思ってました笑まあでも安心を買えたと思えば満足です！
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 02:55:20.19 ID:2xTKp5ds0.net
- ★群馬県・DQN車両情報★（ナンバーは便宜上0を使用）
■マジェスタ黒 54-94 埼玉県深谷市R17 暴走。右車線から直進等。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■セルシオ白 88-88 高前BPを暴走
■マークX 19-28 R50、他車進行妨害
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■bB白 00-93 太田市大島町を煽り・速度超過
■アルファード白 00-41 太田駅南口付近を暴走
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■アクア黒 71-52 R354を暴走
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市内 他車進行妨害
□エルグランド白 11-11 太田藪塚IC付近 右折車線から直進
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□シルビア白 00-15 大泉町・R354BPを暴走。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■ゼスト白 94-31 右折車線から直進 信号無視 スバル本工場付近
■フィット白（カスタム多数） 85-88 県道78号 煽り・暴走
□スイフト黒 80-68 太田病院付近を暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白（ラリー仕様）14-70 太田駅南口 煽り ハゲ男。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■ベンツSｸﾗｽ紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にｸﾗｸｼｮﾝ、その後煽り 60代位男。
■BMWﾜｺﾞﾝ黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走c
■VOLVO 紺のセダン 13-**（下二桁不明） 国道353で煽り
□トラック 福山ナンバー65-05（星川○業）太田市内、煽り・幅寄せ
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明（ｺﾝﾊﾟｸﾄ系）濃紫 高崎98-83 典型的DQN。交通社会不適合。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 02:56:22.98 ID:qc3345SX0.net
- 持ち込みでも最低五万は取られるから
妥当なんじゃない？
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 05:50:31.25 ID:+5LXVzqn0.net
- フロントコーナーセンサーの方がよくない？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 06:00:07.85 ID:IlHJIlYC0.net
- サイドカメラいいですね！
歩道と車道を縁石で区分された道が近くにあって車道がすごく狭いので是非検討したいです！
ちなみにフロントセンサーつけたらフロントカメラは余計ですかね？
ディーラーの人にはセンサーは壁などには反応するけど縁石は反応しないと言われまして…
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 06:16:35.09 ID:BfCW+Jon0.net
- >>174
フロントセンサーは知らんが、
フロントカメラの出番は年数回だし、
その数回も本当にあってよかったという実感がない。
特殊な事情がある人以外は別に要らん装備です。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 06:16:36.19 ID:cv5PQLyI0.net
- >>163
どうしたどうした？
ちなみに、それらは目玉じゃないけどね。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 06:52:49.18 ID:Qe4/2rJc0.net
- 俺的にはコーナーセンサー一押しだがなあ
これのおかげで、どれだけ助けられたかｗ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 07:19:57.16 ID:j64LQJEp0.net
- ホイールって17インチと19インチでは乗り心地だいぶ違うもの？
25SLを検討中で、17に変えたほうが乗り心地が良くなるというのを聞いたけど、17だと不格好になるんじゃないかと
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 07:36:31.63 ID:sKDD4eee0.net
- アテンザ買うなら１９インチにしたほうがいいよ
前期は結構固かったらしいが、後期は乗り心地いいよ
逆に１７にすると、柔らかすぎる気がする。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:04:05.33 ID:YU0gIcnk0.net
- >>166
サイドカメラで見るのとサイドミラーで見るのとでは、違いがあるんか？
バックのときのバックカメラの映像が見れないやん
切り替えだとしてもめんどそう
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:04:40.37 ID:JMBPTVVw0.net
- あいだを取って社外で18インチってのは？
いいとこ取りか、中途半端か？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:14:52.10 ID:al+qTG900.net
- >>175
交差点で先頭で止まる度、フロントカメラを起動している。
横断歩道を渡るJDやOLのスカートの中が、、、、
鼻血出る。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:17:08.97 ID:ppmV1btx0.net
- 19が乗り心地悪いとか一切ないよ
17押しの人に100歩譲っても
買った後17の同型のアテンザ乗ることもまず無いだろうし
比べる事もないし 自分の体も感覚も速攻で馴染んで
OH!マイアテンザになります(^^)/
見た目も 段チだしw
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:20:23.85 ID:YU0gIcnk0.net
- 後ろじゃなく前なんだ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:21:52.30 ID:sKDD4eee0.net
- １７インチのＭＰＶからの買い換えだが
１９インチアテンザで、少し固いくらいかな
と思うくらい。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:22:15.52 ID:xHNwSSJm0.net
- 車速感応ドアロックなんていらんだろ
前の車についてたけど鬱陶しかったから解除してたぐらいだよ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:36:23.77 ID:erwh58GK0.net
- アテンザの開発陣が このくるまには
絶対に１９インチを履かせたいと要望したくらいだからな
みんなエクステリアを気に入って買うわけだろ？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:39:09.62 ID:erwh58GK0.net
- 前期型は 少々気合いが入りすぎたのだろう
固い方がリニアには動くからな
そして中期 後期へと熟成された車だ
ここで買わないと後悔しそう
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:49:38.81 ID:oXOH8gIp0.net
- 固い方が良かったのに
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:53:35.88 ID:ozIC4sFj0.net
- サイドカメラつけた者ですがフロントコーナーセンサーも付けました。車庫入れの時前から入れるんですがギリギリなので！ぶっちゃけ運転下手なのが一番の理由ですが笑
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 08:55:08.75 ID:oXOH8gIp0.net
- そら分かるよ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 09:10:45.76 ID:HFd+S7dv0.net
- コーナーセンサーは付けて良かった
標準装備でもいいくらい
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 09:31:57.54 ID:wWkiuId50.net
- >>190
運転が上手じゃないと理解しているあなたは偉いよ
それを理解せずに大きい車を運転して
少し細い道で周りに迷惑をかけている奴等なんか最低だ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 09:57:42.05 ID:fwSbMZDQ0.net
- あのセンサーのボッチが嫌だ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 10:15:51.91 ID:i65ZXJUZ0.net
- 傷が付くよりいいだろｗ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 10:53:54.21 ID:jQLCwbwD0.net
- 車体先端とドアの開閉で当たりそうな車庫の壁面にはかまぼこ型のクッション貼り付けてる
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 13:30:08.15 ID:fQxmPQwk0.net
- >>178
25なんて安モン、15インチで十分やろ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 13:32:51.77 ID:+0gLnKZq0.net
- 俺も車庫の枠にガードつけてる
家族も乗るのでこれがないと多分傷だらけ
車は前横後カメラと前後センサー
自宅周辺からもう狭いので用意できることはしておきたい
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 13:56:32.72 ID:jgN5gBn50.net
- 今までアーシングとかオカルト信じなかったけど、トヨタが言うと信じてもいいかと思ってしまう。
http://response.jp/article/img/2016/09/14/281774/1095606.html
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 14:10:44.42 ID:jgN5gBn50.net
- 記事はこっち
http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 14:19:16.38 ID:oXOH8gIp0.net
- ほとんど寸志詐欺だな
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 14:33:47.73 ID:rH22s5XZ0.net
- トヨタはヴェルファイアを見てわかるようにオカルト販売
営業が朝鮮系だから客集めるの上手いね
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 15:20:08.32 ID:axlYjSO30.net
- アテンザは走行性能、安全性 楽しさを真面目に追求してる
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 16:27:58.99 ID:QjKU1cfQ0.net
- >>197
そんなお前は軽だろ？13インチか？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 18:15:35.89 ID:N7CfjUKs0.net
- >>182
なぜそんな大事な情報をもっと早く言わない？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 19:02:25.12 ID:QBsq/HLf0.net
- >>182
先頭になる度にハァハァしてるのか、けしからん奴だな。
明日から俺も真似るけどな。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 19:15:16.48 ID:hQwmF1uQ0.net
- >>182
アテンザの安全装置はそんなに優れてるのか
やはり車は安全第一だと思うし、明日アテンザ買いに行ってくる
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 19:34:49.07 ID:4WwWCjPH0.net
- カメラの向きほぼ水平でしょ？
女子が車の近くを通らないと
見えないと思うが…
見えるかどうかは自分で買って
確かめるように
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 21:23:03.67 ID:aLfXxVsy0.net
- 近所のアテンザ、純正19インチ盗まれてたわ。
俺が見て3日経ってるけどまだブロックの上に乗ったままだわ…
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 21:26:06.78 ID:pCr8Dnfa0.net
- フロントカメラ以外にも楽しい操作はあるよ！
例えば、助手席に女の子を乗せる時は、予めシートの背もたれをなるべく立てておく。
彼女が乗ったら「昨日、後ろの席に人が乗ったのでシートが立ってるから、自由に倒して良いよ。」と言ってみる。
余り電動シートの車に乗った事がない女の子は、なかなか電動シートのレバーを上手く動かせない場合がある。
その時は彼女に覆いかぶさる様にして、自分がレバーを操作してあげる。
そして、少し倒しすぎる位動かすと、そのまま自然にキスが出来る。
これ、使えるよ！
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 21:27:41.04 ID:jgN5gBn50.net
- キモっ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 21:30:16.21 ID:De5367Xi0.net
- >>53
俺も今年車検なんだが、ディーラーだと14万近くするのか、やっぱ高ぇな。
黄某で見積りとったら、プラチナコーティング込みで10万切った。
コーティング無しだともっと安い。
今後のことも考えてディーラーに頼もうと思ってたが、
営業担当が変わって嫌な奴がついたし、悩みどころだ。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 21:38:51.83 ID:2LTHndEO0.net
- オフ会用に宿を予約しました。雨天中止ということですが、せっかくなので開催されてほしい。一応中止になっても観光する予定です。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 22:11:34.22 ID:MUmfOuAw0.net
- >>209
どの地域ですか？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 22:18:01.77 ID:XQBKa4zA0.net
- >>214
京都
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 22:34:10.89 ID:MUmfOuAw0.net
- >>215
レスありがと。
自分単身赴任で、関東某所に置きっぱなしなので、自分の奴かとびびってた。
そういえばアルミとか、盗難対策全然してないわ。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 23:17:36.39 ID:WZNBsEw00.net
- マツコネのミュージックデータ全然更新されねぇな
最終更新去年の７月とかｗ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 23:22:51.41 ID:rXxVq9Kx0.net
- iPhoneを有線接続させてるから、ミュージックデータなんて気にしたことないわ。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 23:30:41.55 ID:QBsq/HLf0.net
- >>216
プロに狙われたら焼け石に水だけど、お守りのつもりでロックナットは
付けておいたほうがいいよ。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 23:41:14.29 ID:ppmV1btx0.net
- ロックナットって
表面錆び出るよね
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/14(水) 23:56:17.72 ID:MUmfOuAw0.net
- >>219
営業マンに整備の時ロックがあると、面倒なんですよねえ、って言われて何を血迷ったかオプションつけなかったんだよなあ。
後悔。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 00:00:24.42 ID:M8BUR2u10.net
- >>210
なんて素敵な（ry
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 07:17:42.50 ID:8iy/RJjI0.net
- アテンザってメッチャ素敵やん！
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 09:39:22.14 ID:Y2A8jAsK0.net
- 君にもようやく理解出来たようだね
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 10:25:50.43 ID:fubyYTg50.net
- 鼓動デザインからしてマツダは日本のジャグワーになろうとしているのか
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 10:55:32.98 ID:GWBIUURc0.net
- 徳大寺乙
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 15:34:15.23 ID:skEi4WgY0.net
- 週末納車なんだけど、天気大丈夫かな？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 15:57:45.73 ID:Y2A8jAsK0.net
- ルーフがあるから大丈夫
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 16:14:04.78 ID:Cu8ZLaOM0.net
- ｗｗｗｗｗ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 17:28:19.39 ID:pxDunTWC0.net
- おもしろいの？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 19:00:17.62 ID:so1sPa3/0.net
- 先週XDL6MTワゴン納車されたのですが、ホイールを鍛造の軽量のもの(8j19inc h)に変更しようと思ってます。恐らく1本当たり10kg以上軽くなると思いますが、サスペンションとのマッチングで乗り心地が悪化しますかね？どなたか実施済の方いらっしゃいますか？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 19:14:05.42 ID:VGbFg83B0.net
- 納車日に雨はいやだね
そのままドライブ行くのも汚れるし
かといって眺めてるだけもなあ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 19:24:02.95 ID:9Jj9KOOx0.net
- >>231
GJアテンザじゃないけど連れの車は軽量ホイールに交換したらドタバタした乗り味になってたな。
軽量ホイールは燃費が良くなる、加速やブレーキのレスポンスの向上などのメリットがある。
きちんとサスセッティングすれば路面への追従性が上がってメカニカルグリップも向上する。
デメリットは前述のフィーリング変化や直進安定性の低下、デザインによってはショボいディスクとキャリパーが目立つ。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 19:47:29.86 ID:Ff9PzYzB0.net
- ドイツ国内では、オイル交換は年一回、25000kmが基本だけど
マツダのこのディーゼルは何でそんなオイルの縛りがあるの？
同じエンジンをヨーロッパで使っているなら、オイル交換はそんなに
いらないと思うんだけど。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 19:52:34.88 ID:Jg16K2ZG0.net
- >>234
ディーゼルエンジンの場合はオイルの希釈。
日本の街乗りはシビアコンディション。
ディーラーの飯の種。
色々な理由がある。
なおガソリンエンジンなら何の心配もない。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 20:08:30.66 ID:Ff9PzYzB0.net
- >>235
ドイツは5割がディーゼルだし、200kmくらいでぶっ飛ばすから
日本よりシビアな使い方のように思うけど。
ディーラーの飯の種っていうのが大きい要因のように感じる。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 20:17:28.72 ID:Tnhlu4oB0.net
- オイル交換ケチってブレーキが効かなくなったとか騒いでなかったか？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 20:17:39.92 ID:9Jj9KOOx0.net
- >>236
カーボンの蓄積とか考えると燃焼効率の良い回転域でエンジンを回し続けたほうがオイルには優しい。アウトバーンとは言っても平均時速は150km/hくらいだよ。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 20:27:04.95 ID:SWrKKPp80.net
- >>221
純正ロックナットは６０００円位で買えるから後付したほうが○
>>220
純正を納車から２年半付けているけど、表面加工してあるから錆びてない。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 20:36:31.81 ID:so1sPa3/0.net
- >>233
やはりそう言う事もあるんですね。あまり重量は変えず純正の17インチホイールぐらいの重さの19インチホイールを付けるのが妥当なとこですかねー
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 20:38:35.01 ID:jrzFq6Ot0.net
- 純正19インチ、ヤフオクで在庫ダブついているんだけどなぁ
前期型なら４本で相場39000円、後期高輝度で相場49000円
タイヤ付きでも４本セットで+30000万円程度
そんな逮捕リスク冒してまで盗む必要ないと思うけどねぇ
BSのVRXなどの高額なスタッドレスを着用するときは最低でもロックナット等の対策は必須だけどな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 20:56:10.09 ID:YduI9Qfj0.net
- 40オッさんがアテンザワゴンを買えば、キャピキャピギャルにモテますか？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 21:03:59.70 ID:jrzFq6Ot0.net
- >>242
カイジくん、残念。アテンザに乗って「カッコイイ」「センス良い」と言われるのは35歳程度まで･･･
カイジくんはアウツ･･･
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 21:16:26.05 ID:IekG6L9Y0.net
- >>233
バネ下の軽量はメリットすごいけど、乗り心地バタつく事ありますよね。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 21:36:44.83 ID:9Jj9KOOx0.net
- >>244
ノーマルのダンパーはノーマルの重いホイールの慣性力に合わせて最適化されてるから、ホイールだけ軽量化すると一般道では乗り心地のデメリットも大きい。
ホイールに限らずどこか一箇所を弄ると周辺にも影響が出るからトータルで考えないとデチューンにもなりかねない。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 22:39:34.45 ID:s7A8GlZk0.net
- >>242
それは無い
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 23:05:28.60 ID:GnqU9Xwf0.net
- >>245
わ、カプチーノ弄ってた時に車屋さんに言われた言葉…
デジャヴ(笑)
それ言われてから、スポイラーから何まで全てノーマルに戻した記憶( ﾟдﾟ)
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 23:15:31.64 ID:Y2A8jAsK0.net
- 鵜呑み君か
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/15(木) 23:20:14.01 ID:RDnKRZvG0.net
- >>241
タイヤ付き4本セットで3億円とか高すぎるにも程があるだろ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 00:01:18.73 ID:CRO4G60q0.net
- はいはいわろすわろす
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 00:31:01.14 ID:tc2Z2Lsh0.net
- なんだかんだでメーカーの純正ってのはよくできてるしこれが完成系だと思う
オートバイも長く乗ってるがこれもノーマルで落ち着いたわ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 02:19:31.47 ID:hW+CRR2D0.net
- でもホイールはやっぱコンケーブでないと
車高も高いし、マフラーもタイヤも車体に比べて細いし
横から見ると上下にペッタンコなデザインだから、エアロ付けてふっくらさせたいし
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 06:41:36.52 ID:0CId4TuK0.net
- >>252
特にリア周りはタケリからの劣化が激しい部分だね。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 07:41:38.12 ID:sTSBH9Rj0.net
- あんまりゴチャゴチャ付けるのもカッコ悪い
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 07:52:59.07 ID:izD16jSo0.net
- マフラーエンドをタケリみたいにするのはコストの問題か
あっちの方が高級感ある
マフラーカッターでしっくりくるのがないんだよなあ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 09:00:05.62 ID:HYgMkp5Z0.net
- ひたすら社外のメッキパーツ付けまくってるダッサいアテンザあるよなあ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 10:08:41.87 ID:naIVXTNL0.net
- 前期2.2XD買うわ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 11:13:05.31 ID:q9C+EgOQ0.net
- >>168
今更だけどありがとう
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 12:29:25.43 ID:R+aksKoR0.net
- >>257
おめでとう。話題が後期ばかりだけど。
最近天井からのビビり音が酷かったんだけど、ルームミラーあたりの天井が外れてた。バコっとハマったけどいつからなってたんだ…
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 12:35:44.50 ID:/SIRsKf20.net
- >>209
純正の19インチ 盗まれるの？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 12:47:23.83 ID:cg/wSXp10.net
- てか純正ホイールってどこ製よ？ENKEI？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 12:51:01.66 ID:Hcz9Z5lf0.net
- ホイールは重いほうが乗り心地良いっていうからねえ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 13:03:50.68 ID:VxhbQUUo0.net
- >>255
社外マフラーをぶった切ってマフラーカッターを溶接した人がみんカラにいたな
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 13:52:01.00 ID:l5xiPRrs0.net
- 先日点検でD行ったら純正OPのマフラーカッター付けてたアテンザがあったけど、やっぱり後付け感
がありありでカッコいいとは思わなかったな。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 13:56:07.45 ID:cg/wSXp10.net
- ＞純正OPのマフラーカッター
／＼ ／＼
／ ＼＿＿／ ＼ ﾋﾟｷｰﾝ
＿＿＿＿＿＿＿∧,､__. ／ o o ＼ ＿ ＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣/ ヽ￣￣￣￣￣￣
. | （__人__） |
. ヽ、 ./
＼ ／
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 18:28:37.07 ID:cg/wSXp10.net
- ＿＿＿_＿＿＿＿_＿＿＿＿__＿＿__＿＿__＿
| 自分のレスで時が止まると不安になるNE！|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／⌒ヽ
（^ω^ ） ﾃｸﾃｸ…
_( ⊂ i
. └ ー-Ｊ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 18:56:25.82 ID:oaqwQb7S0.net
- タイヤって何万キロくらいで寿命になる？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 19:10:15.86 ID:2M5CietJ0.net
- 走り方とかどんな道走るか次第じゃない
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 19:27:11.58 ID:CZz6BVIx0.net
- http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/parts/000/005/748/042/5748042/p1.jpg
勝手に貼っちゃうけど
この人のマフラーカッターかっこいいわ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 19:35:54.65 ID:nrg2ERHL0.net
- ホイールがやり過ぎな感じがする。
スマン個人的には…ね
マフラーカッターも好みの問題だ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 19:58:33.58 ID:/SIRsKf20.net
- 負け犬の遠吠え (ドノーマルが至高)
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 20:16:56.62 ID:XucJIU7S0.net
- マシーングレーってまだ実物を見たことないけど、どんなもんなんだろう。
ちゃんと深みがあるグレーなのかな？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 20:22:02.80 ID:TaqyntvZ0.net
- ジンマシンっぽい柚肌のグレイだったりしてｗ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 20:28:06.94 ID:0J2uv1Gv0.net
- >>272
あれのアクセラをみた。
あれなら、ソウルディープブルーとか用意してくれたほうが、ありがたかった。
個人差があるだろうが、ソウルレッドを見たときのような、なんとも言えない深みをあまり感じなかったよ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 20:55:27.21 ID:ZrLR6wJ20.net
- ソウルレッドに乗り出してから、停車中にスズメバチに執拗に車体にアタックされるようになったんだが皆はどう？
スズメバチが敵だと思う色合いなんだろうか。不思議でならない。
ちなみに今まで乗ってた車はシロだった。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:03:45.95 ID:nrg2ERHL0.net
- >>275
自宅の近くの蜂の巣を探して
駆除した方が良いんじゃない？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:06:40.27 ID:QTI5qcBf0.net
- >>275
まぁ順当にオールペンだな
どうせならトヨタの202色でヌラッと
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:18:31.58 ID:l5xiPRrs0.net
- >>275
車体下やホイールハウスに巣があるんじゃないの？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:22:11.62 ID:vuBFuHO0O.net
- 赤は他社の赤(メタリック)とそんな違うのかな？
代車で何度も赤のＤＪデミオに当たるが違いが分からない。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:24:32.41 ID:NSPS0det0.net
- アテンザのためにカーポート作ることにした 50万也
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:35:18.69 ID:CZz6BVIx0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160916-00000166-jij-soci
|дﾟ)
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:39:45.55 ID:nrg2ERHL0.net
- >>281
アテンザとの因果関係不明
今のところスレチ扱いかと
マツダスレで相手してもらえ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 21:43:30.18 ID:1O/OmqLu0.net
- >>281
社内の犯行ならイメージダウンですな
捜査で納期が遅れたりしてw
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 22:06:29.80 ID:aR+tqhI00.net
- 若いから高卒ライン工かね
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 22:45:12.01 ID:gSSLQCgC0.net
- >>280
ガレージタイプなら換気に気をつけてね
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 22:51:07.70 ID:NSPS0det0.net
- >>285
ありがとう 庭の一角なので周りは空いてます
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 23:33:53.42 ID:mrCsCoeM0.net
- オーナーに質問。
今度のアテンザ、バックするとき左のミラーは下を向いてくれないの？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/16(金) 23:46:36.23 ID:EkJ5QrtS0.net
- >>269
これ結構好きだな
どノーマルで乗っててどっかは触りたいんだけど好みのカスタムが無くて悩んでたんだが、こんな感じにしてみようかな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 00:14:09.92 ID:4q2iRKtq0.net
- 9/16日納車されました。不人気色のチタニウムフラッシュマイカです。
自分でもいいか悪いかわからない。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 00:28:03.16 ID:euxuf2qu0.net
- >>289
納車おめ！
前期乗りだけど、前期にチタニウムフラッシュマイカがあったら選んでいたな
いい色だと思う
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 00:38:27.66 ID:k+2ue/YS0.net
- 走行44000ぐらい 中期awd mt lパケ
電動パーキング異常になりました。
ディーラで見てもらったら部品交換する事になりました。
部品届くまで一週間ほど。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 00:39:53.84 ID:4y7HGnaL0.net
- ソウルレッドがあるんだからファントムブルーも是非復活してほしい。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 01:02:37.36 ID:ymS9rGwM0.net
- >>287
向いてくれない。
個人的不満点。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 01:53:33.29 ID:rwShhwF70.net
- 俺も別のトコのマフラーカッター付けてるけど、これイイね。
どこのなんだろ？
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 02:01:19.47 ID:WlSHgwVK0.net
- ん？
なんか臭ぇぞ？
何の匂いだ？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 02:41:19.61 ID:DBKUd/Po0.net
- ハイビームを勝手に切り替えてくれる
便利だけどちょっと戸惑う
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 03:13:23.86 ID:SeLYizNu0.net
- >>275
それスズメバチに似たアブじゃないかな
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 04:54:46.93 ID:SXifphpq0.net
- GG3S最高！アテンザといえばGG3S！
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 06:01:54.87 ID:kK9LJuBa0.net
- >>293
やっぱりそうなのか。下を向くのが当たり前だったから、アテンザを駐車するとき変に緊張する。
ネットだと下を向かせるようにするキットを売ってるけど、あれを買ってみようかな。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 06:16:28.41 ID:C4NWxfEk0.net
- >>299
ネットのやつ、たま～に戻ったときに変な方向むくぞw
まぁ便利だけどな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 06:30:54.12 ID:wpBnf7dd0.net
- >>294
ジャガーXFのマフラーで溶接取り付け、バンパーもカットしてるそうですよ。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 08:28:02.24 ID:d9NiUf330.net
- 評論家のブログで試乗会の記事見たが、ボンネット支えが安車のようなただの支持棒ってどうよ？
仮にもマツダの最上位機種だろ？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 08:42:53.72 ID:rwShhwF70.net
- >>301
うっへ
スゴイね。
そこまでは出来んな。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 08:49:11.47 ID:B+wOme/j0.net
- >>302
ボンネット開けて走るわけじゃ無いから特になんとも思わんな
エンジンルーム内いじる人にとっては気になるのか？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 09:12:46.97 ID:ye7Y0AVi0.net
- >>289
俺も本日納車、ＸＤＬワゴンだけど、チタニユウムフラッシュマイカにしたよ。今からディーラーに引き取りに行ってくる。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 09:13:07.24 ID:WlSHgwVK0.net
- ボンネットダンパーは経年劣化で圧が抜けてボンネットが落ちてくる。
ボンネットストッパーなる本末転倒な商品があるくらいだ。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/f-depot/bnsetn.html?sc_e=slga_pla
安全性と機能でつっかえ棒の勝ち。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 09:31:32.44 ID:wt+RgPgG0.net
- レガシイはしっかりボンネットダンパー式なんだよな
テールランプのラゲッジ側の光源はケチる癖に
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 10:21:52.51 ID:XRlXC1UH0.net
- >>302
すまん全く気にならないというか
どうでも良いな。機能性として無用だろそんなもん。とは言えそう言う所にも金かけるのが高級車なんだろうけどさ。前期Lﾊﾟｹ乗りなんだが、高級車と思っては乗ってない
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 10:33:57.80 ID:RhwBFlzF0.net
- >>308
これ高級車ではないよね。
不満点あげてくと尚更。
でもまぁ価値はある:)
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 10:35:26.42 ID:6PN/eXgr0.net
- ボンネットダンパー
おっさんは昭和に流行った ギミック筆箱を想像してしまう
別にいらんやろってww
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 10:37:17.13 ID:7tQhNAEe0.net
- >>269
コレ結構ナイスだね
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 10:41:56.96 ID:7tQhNAEe0.net
- >>307
スバルはインプレッサもダンパー付きだよな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 10:59:09.88 ID:ykqjWGgj0.net
- マフラーカッターは良いけどローダウンが激しくダサい。タイヤハウスの隙間って均等じゃないと本当にダサいよね
だからローダウンせずにエアロを付けるのが吉。ローダウンって今どき田舎者のイメージしか無いし、最初から車高低い車種を買えない人が悪あがきでやってる感が非情に痛い
あとスズメバチ？に関しては赤は問題ないはずだよ。宇都宮サービスっていう有名なスズメバチ駆除の達人がいつも真っ赤な繋ぎを着て駆除してる
「黒以外は大丈夫だ」と達人も言っていた
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 11:29:29.30 ID:LtlMUjPL0.net
- え?
ローダウンなしのエアロのほうが激しくダサいわw
田舎者はアンタでしょw
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 11:33:20.19 ID:xCEHf99L0.net
- 純正車高のタイヤハウスすかすかでエアロとか、一番無いわ。適度なローダウンは全然ありだけどな。人によって感覚はそれぞれだから、正解はないね。所詮いじるのは自己満だし。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 12:16:29.93 ID:ykqjWGgj0.net
- 悪いけど俺は15年製のノーマルのアテゴンとノーマルのNCロドRHTに乗ってるけど
NDのRFを真っ先に買うということはもう担当に固く意思表示してある
スポーツカーを所有できない人って乗用車をローダウンとかしてて痛いよね
いつも横に止まると俺は馬鹿にした表情で鼻で笑って見てあげているよ（笑）
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 12:21:19.55 ID:qaTaDDed0.net
- 人のカスタムにダサいだのなんだの口出しするヤツは未開人
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 12:26:02.41 ID:ykqjWGgj0.net
- ハイエースにレクサスエンブレムも、セダンやワゴンにローダウンも５０歩１００歩です。これが現実（キッパリ）
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 12:29:20.10 ID:leP0Io9J0.net
- まぁ車いじってる奴は殆どが服装ダサいやつなんだから
そんなダサいセンスしてる奴ら同士で語り合った所でね～
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 12:36:57.85 ID:LtlMUjPL0.net
- >>NDのRFを真っ先に買うということはもう担当に固く意思表示してある
?? なんの意思表示を?ww
どうぞ純正車高のエアロ車に乗ってたりなさを振りまいてくださいw
>>スポーツカーを所有できない人
そんな人いないwww
必死で買ってローンで大変な感じが痛い。
笑われてるのは間違いなくアンタだよw
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 12:41:22.01 ID:WlSHgwVK0.net
- ↑
未開人を発見しました！
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 13:11:54.73 ID:FZDaz6G90.net
- >>298
GG3S乗りだけどGJ買おうか迷っててスマンな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 14:14:06.21 ID:Smd3PhiL0.net
- ボンネットなんて高級車になればなるほど自分で開けることは少なくなるというのに、
ダンパーがないから高級車じゃない、って文句言ってる奴はGS店員なのかな、
「エンジン点検しておきますねー、どっこいしょ・・(ちっ重たいなあ、ダンパーなしかよ、
マツダケチってんじゃねえよ)」って感じで。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 14:20:11.12 ID:ZF22Fj05O.net
- ユニクロが育つ国なんだから服装はみんなダサいです。それより歯が汚い人間はバカなのかなと思います。あとキモい髭。宜しくお願い致します。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 15:06:22.74 ID:IT6+N2eC0.net
- え？
前車はにちゃんねらーなら高級車と崇めるベンツのCLSだったけど、トラブル多くてしょっちゅうボンネット開けてたぞ。プラグがぶっ飛んで穴が空いたボンネットを交換したぜ
ワイルドだろ？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 15:13:25.77 ID:6PN/eXgr0.net
- まぁ全身ユニクロでも
そのCMに出ているモデルがアテンザから颯爽と乗りこんだり降りてきたらカッコいいけどなw
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 15:28:15.79 ID:eh+732bA0.net
- そこで劇団ひとりですよ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 18:05:38.21 ID:/ZaLhtg40.net
- >>314
激しく同意。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 18:17:29.59 ID:5s9xsaTR0.net
- そもそもカタログ写真がすでに車高落としてるじゃん
あれがすべてにおいてベストな車高だろ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 18:51:07.12 ID:5+95VaiQ0.net
- あああ現行にすればよかったあああ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 18:59:43.93 ID:oZufzSmp0.net
- >>330
http://mazda-6-sedan.seesaa.net/s/
2代目アテンザが至高とのことだから安心して良い。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:19:35.86 ID:t3jSoASv0.net
- 明日雨っぽいですね(´･ω･`)
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:30:52.41 ID:ErzACKKN0.net
- >>329
だよな。
http://response.jp/article/img/2013/11/16/210844/623969.html
こういったコンセプトカーも必ず車高落としてあるのは、やはりカッコいいから。
raysの20インチホイールに、タイヤはワンサイズ太い245/35R20を履いてる。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:33:17.59 ID:xt2aBjk40.net
- 台風の影響かねぇ
明日は朝90％で午後は降水確率60％だねぇ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:36:21.81 ID:xt2aBjk40.net
- >>333
記事が古いからフロントグリルがMC前だな
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:40:51.47 ID:ErzACKKN0.net
- >>335
俺が前期買ったときのオキニの記事だからよく覚えてるんだ
そうか、あれからもう3年近くたつのか・・・
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:46:58.62 ID:411Vt1QP0.net
- 岡山ローカルニュースの時間ごとの天気予報を見ていたら
明日15時は南部の全域は曇になっていたので
言い出しッペの私は行きます。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:49:38.24 ID:C0XBGkke0.net
- 今日一年点検行ってきた
一年しないうちに大きなマイチェンあって軽く嫉妬したけど試乗してきた
GペダリングいいねATとMTの差は有るのかも知れないけど旋回が柔らかくなった印象
Lパケは全体的に質感も上がってて本当に羨ましい
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:54:10.84 ID:WlSHgwVK0.net
- ディーラーにホワイト内装が置いてあったが、ホワイトの面積を広げすぎて逆に安っぽい見た目になってたな、やっぱりバランスが大事だね。
マツダは以前もピアノブラックで同じような過ちをしてる。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:55:00.39 ID:xt2aBjk40.net
- 晴れてると瀬戸内海きれいに見えるんだが
さすがに台風の影響だと晴れの国岡山でも
厳しいな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 19:55:44.51 ID:rxD9ICFn0.net
- >>337
何とか私も行こうと思います。
よろしくお願いします。
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 20:52:33.36 ID:t3jSoASv0.net
- >>337
自分も行きます！
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 21:05:00.68 ID:ymS9rGwM0.net
- >>299
自分もつけようかと思ってる。
ただ、絶対になきゃ困るもんではないだけに、悩ましい、、、。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 21:08:11.95 ID:+XJNxXHH0.net
- 駐車場を周回だけして
帰ろうかなぁ
オフ会苦手なんだよねぇ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 21:27:24.03 ID:2vdOSbcF0.net
- 地元なので雨降ってなければ行こうかな。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 22:23:37.69 ID:LLQcSU6X0.net
- そして脇からチラ見するCX5
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 22:30:26.74 ID:5aClphCP0.net
- そしてCX5を陰からガン見するCX3
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 23:25:52.70 ID:bJbT8yox0.net
- その陰でひっそり息を潜めてるアクセラ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 23:28:13.55 ID:au3UFIC30.net
- そしてデミオは我が道を行く
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/17(土) 23:42:24.73 ID:vJjRSif80.net
- >>339
そういった俺様の感性スゲーだろ君は
アルカンターラで好きなところをの色を変えればいいんでないの
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 07:25:46.91 ID:cbM0PFT70.net
- >>343
とりあえず、市販のキットを付けてる人がいるかどうか、
一か月点検の時にでも寺に聞いてみる。
あと、キャリパーペイント。
カタログを見たときは別にいらないかと思ってたけど、
毎日見てると、ここに色を付けるのも悪くないなと思い始めた。
ボディがジェットブラックだから赤か黄色にするつもりだけど、
どっちにするか決められない。
ちなみに、納車後10キロ走るとＤＰＦが動いて、そのときに煙が出るといわれる件。
ＤＰＦに残ってる薬剤らしいんだけど、実際煙が出るとかなりびびる。
夜中だったからよかったものの、昼間だったら周りも驚くと思う。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 08:47:17.17 ID:aQUNjpeB0.net
- おはよう、現地は薄曇りくらいでまだ天気は大丈夫そう
洗車どうすっかなぁ…
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 09:51:06.96 ID:Aa4RS2S90.net
- おはようございます。天気持ちそうでよかったです。楽しみです。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 11:46:53.81 ID:q6j8jfKP0.net
- 洗車すた！！ちょいと遠方なモンでこれから出発します！オフ会初ですがよろしく！！ ｂｙシャコタン魂赤セダン４面ミラーフィルム
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 11:54:26.99 ID:R4uc0n4h0.net
- シャコタン魂赤セダン４面ミラーフィルム
(T_T)
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 12:08:16.14 ID:YTFKWJVZ0.net
- 元々シャコタンなのにもっと下げたbmw6尻が俺の家の前で
工事中のポールぶっ倒して重ねてたマンホールに引っかかってマフラー壊してワロタ
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 12:08:21.68 ID:CQ2InTQG0.net
- DQN臭満載
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 12:10:50.40 ID:MSqy2eoq0.net
- 欧州車みたいに4,5センチ落としたカタログ写真のまんまで発売できないのかね？
やっぱ、チェーン付けるためにわざわざ車高上げないといけないのか未だに
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 12:12:36.85 ID:2LV8c+AV0.net
- 前期型だけど
展示車と見比べればわかるほどバックカメラレンズ部が白くなってたから
車検時に交換してもらったらすごくクリアになった
使い方なのかどうなのかわからんしまた劣化は起きるんだろうけど
保証が切れる前にみんな見ておいたほうがいいと思うよ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 12:36:23.09 ID:ZsiVnJf60.net
- >>358
あといろんなところの段差で擦って補償が云々ってなりそうだからやんないんでしょ。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 12:42:50.04 ID:puwW7JXF0.net
- 鷲羽山展望台駐車場の奥でマッタリです
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 12:53:43.82 ID:KgM6Fb+l0.net
- 鷲羽山、何台か離ればなれに停めていますね。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 13:01:56.84 ID:d+cEwPku0.net
- 微妙な天気ですね、これから行ってみます。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 13:21:38.83 ID:fesUPas00.net
- お酒飲んだから行けないけど
みんな仲良くよろ～
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 13:36:08.51 ID:0rovY6L60.net
- >>350
単純にバランスの問題だよ。
もともと上質な素材じゃないビニールの面積を広げすぎると安っぽくなるのは仕方ない。
予算がないのに無理しちゃった感じ。
まぁトヨタのハリアー的な高級「感」が好きな人にはウケるかもね。
マツダは新しいデザインになると最初はバランスが良いんだが、マイチェンでだんだんとゴチャゴチャしてクドくなるのが欠点。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 13:40:48.24 ID:PWM6APo80.net
- >>354
何やってんだか。モロ低能。
http://hissi.org/read.php/auto/20160918/cTZqOGpmS1Aw.html
【MAZDA】マツダ3代目アクセラ Vol.188【AXELA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473587281/
810 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 23a9-mecg [114.182.38.3])[] 投稿日：2016/09/18(日) 12:53:19.65 ID:q6j8jfKP0
CTは恐らく国産で１番恥ずかしい車種かもしれない。CTにドヤ顔で乗るぐらいなら軽自動車のほうが恥ずかしくないと言っても過言ではない
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 13:49:06.38 ID:InYTQrFz0.net
- >>359
メーカーも把握してて、型番代わってる
ディーラーがクソなら有料になる
cx-5も同じ問題でてたはず
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 16:21:39.99 ID:fesUPas00.net
- 雨大丈夫か？
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 16:24:01.39 ID:KgM6Fb+l0.net
- 鷲羽山オフ16時頃終了しました。
天候が良くない中、色んな地域からご参加頂き有り難う御座いました。
中期XD,XD-L,25S-L 各1台
前期XD 1台
合計4台 全部ワゴンです。
http://i.imgur.com/7mfqNb3.jpg
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 17:09:12.73 ID:fesUPas00.net
- >>369
赤多いな
ゴレンジャイ状態じゃないか
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 17:18:02.49 ID:CQ2InTQG0.net
- グリルのメッキは細い方が良いな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 17:46:14.34 ID:tzvEiSGK0.net
- >>369
前期乗りだけど左と同じ水弾きだわ
コーティング避けて簡易系使ってるからわかるけど
中期のは全員ディーラーのコーティングだけかしら水滴が逃げないタマアカとクロのオーナーは
退色気にならないのかというか、オフに来るようｊな人ならメンテ欠かさないか
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 17:50:13.68 ID:QM+Yq28q0.net
- 中期ばかり並んでると前期がかっこよく見える
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 17:55:09.71 ID:7chrZOjp0.net
- もうおまえら赤禁止な
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 18:26:32.73 ID:VPEWSnA/0.net
- そうか
俺には古臭く見えるけどな
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 18:32:13.18 ID:GDlLL8BJ0.net
- >>359
同じ前期型だけどバックカメラレンズ交換に加え、ヘッドライトカバーが曇ってきたので
交換してもらった。
保証期間は共に３年だから車検時までに交換したほうが良いね。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 18:33:11.37 ID:S/vB6FA+0.net
- 前期はたまにかっこよく見える
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 18:43:12.61 ID:KtYkPuVX0.net
- フォグ周りは前期型の方が好きだな
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 18:54:05.88 ID:adDiB3Bb0.net
- メタリックの練度は向上したんじゃろーから
そろそろソリッドカラーに力入れてくれんかな
上位グレードのみＭＯＰ設定で有料塗装色とかよ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 18:55:44.46 ID:i+4RJS7H0.net
- >>369
これナンバー隠さなくても、みんな6だよな？
なぁそうだよな？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 18:58:37.17 ID:Aa4RS2S90.net
- 25Sです。
お疲れ様でした。橋渡ってる最中に雨がすごかっだけど無事ホテルに到着しました。
オーナーの方々とのアテンザ談義がこんなに楽しいとは思いませんでした。また開催されるときは参加しますのでまたよろしくお願いします。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 19:03:06.90 ID:djPCryZt0.net
- オフ会の出席者って、平均年齢どのくらい？
浮いたら嫌だから、なかなか行きにくい
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 19:47:53.73 ID:CsFQtE5b0.net
- 前期の人はミラーのガワをブラックに変えてあるんか？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 20:04:47.27 ID:UUFVSh1I0.net
- 参加していない自分が言うのもあれだけど、
アテンザさんへの愛があれば、年齢は関係ないと思います。
しかし4台ともワゴンなんですね。
自分も赤ワゴンですが、やっぱワゴンの方が人気なんだろうか
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 20:25:37.01 ID:fesUPas00.net
- 検索すれば出てくるけど、
セダンとワゴンの台数は大差ないよ
前期xdl白ワゴン乗りより
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 20:35:00.56 ID:R4uc0n4h0.net
- けれども
街で見かける台数は圧倒的に
ワゴンが多いのは
なーんでなのか？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 20:40:42.99 ID:U6fVvCZt0.net
- この車で高級ホテルのバレットとか全然平気ですか？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 21:19:00.91 ID:fesUPas00.net
- >>386
気のせいじゃね？
意識してるものは感じやすいんだよ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 21:41:31.13 ID:adDiB3Bb0.net
- >>387
ワゴンじゃ相当ブランド力が無いと厳しかろう
それこそCLSシューティングブレークなら絵になるかもだ
セダンならＧＳ以上と思うね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 22:17:52.01 ID:apZvxCvx0.net
- 我が社からまた殺人犯が出ないかと心配でならない。
江口賀津彦という大馬鹿社員がいるのだがこいつが犯人ではないかと心配でならない。
杞憂であることを祈るばかりだ。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 22:23:57.72 ID:Aa4RS2S90.net
- >>382
年齢は聞いてませんがおそらく平均40才前後かと。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 23:21:37.68 ID:2q2Ous9D0.net
- >>367
まじか。
ディーラーややクソだから、まずは点検してみますねーの預かりだったわ
隣の展示車と明らか違うのに。
そこで前例がなかったんかな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 23:29:14.42 ID:2q2Ous9D0.net
- >>376
ヘッドライトは大丈夫だったけど、やっぱり経年劣化で曇るんか。憂鬱だわ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/18(日) 23:57:09.54 ID:SxtB1j0Hd
- あぁー。。参加したかったです！
次回は是非行かせてください。
そんな私も中期ＸＤプロアク赤。
今日はＤで半年点検でした。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 00:27:43.48 ID:XTj3jVVH0.net
- >>391
なんだ、ドンピシャだぜ。参加すれば良かった。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 00:46:38.07 ID:1D/9zXO40.net
- ワゴンはまだ走ってるの見たことない
セダンなら並んでるとこすら見たことあるのに
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 01:01:24.91 ID:LpUWWlaHQ
- 40前後…私もドンピシャです！
でも，アテンザになってからは，どノーマルですが…
契約時に「車高落としたい！」と言ったら，Ｄの店長自ら
「まずは，ノーマルを味わってください(^^)」と言われ，そのまま。。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 01:06:16.33 ID:siz5wJj50.net
- >>396
どんな田舎に住んでるんだよwww
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 02:50:52.87 ID:1nprsHv80.net
- >>369
岡山住みです。
オフ行きたかったな・・・
XD-Lワゴンマシーングレー納車待ちです。
次回開催の際には顔出したいです。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 03:19:32.70 ID:0Fb0HPux0.net
- 塗装の退色の早さ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 03:19:51.72 ID:1D/9zXO40.net
- 黒がちっちゃく見える
>>398
田舎とか関係あるん((((；ﾟДﾟ))))
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 07:06:40.81 ID:uHfyLb5Q0.net
- 例えば、東京のペニンシュラ、シャングリラ、フォーシーズンズ辺りのバレットだとして
アテンザ、メルセデスCだとしてもメルセデスの方が絵になるのかね？
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 08:00:11.47 ID:XAmyPXQL0.net
- >>402
ブランドの歴史が違う。
見た目は一要素でしかないよ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 10:49:57.79 ID:GcFoy1B90.net
- リコールの手紙や連絡もう来てるのかな
適合車種だけどまだ来てない
前回のモール？のリコールをスルーしてたからついでにやってもらうつもりだったからちょっと心配
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 11:07:53.37 ID:SGQd7Sxb0.net
- >>400
何年で退色してきたの？
そんなに早い印象？
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 11:53:52.26 ID:k/OI+zgw0.net
- アクセル抜いた時、リサーキュレーションバルブ(ブローオフ？)の音ってかすかに聞こえる？
ノーマルエアクリでもちろんXDの話しなんだけど、
3年乗ったのに急に先日鳴ってるのに気づいて、不安になってる
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 12:03:53.72 ID:tUPHxCcm0.net
- >>406
完全暖気状態になる前だと結構ハッキリと聞こえるような･･･
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 12:31:56.19 ID:HNq9DbCs0.net
- プシュッ とか聞こえるの。
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 13:30:33.58 ID:j1UE2eGI0.net
- ワカコ酒なのか？
広島だけに
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 14:10:11.12 ID:yV6YSX8G0.net
- 高級ホテルとか、車のブランドより手入れ具合が重要に思える。いくらベンツでも洗車してなさそうなのとか社外アルミとか
窓が暗かったりとかだとダイナシティ。
前、ピカピカのユーノス500で来た御えらいさんポイ人が周りから賞賛されていた。品のある良い車だと。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 14:26:57.95 ID:uHfyLb5Q0.net
- 高級ホテルでなくても銀座三越とかも出庫の際は待合場所で色々な車が機械式から出てくるのを見るわけだが、アテンザは今の処一回も無いｗ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 15:17:58.16 ID:NzMeNQLu0.net
- 銀座の三越なんざカッペが一生懸命背伸びしていくところだからな
- 413 ：404：2016/09/19(月) 15:35:29.58 ID:j/C/E3gD0.net
- >>407
へぇ～はっきりと聞こえるのか
どっちかというとバックタービンのような
ほほほほ～
に近い気もするけど。
試乗したWRXs4はシュコーつってけっこうなってたな。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 16:02:07.40 ID:7/yE+Ja/0.net
- プリウスやフィットやセレナはいっぱいいっぱいいるのにね
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 16:10:31.44 ID:c+UgLhze0.net
- 某高級ホテルにベリーサで行ったことあるし大丈夫
俺の1台前はフェラーリ458Italiaだったけど
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 16:45:32.37 ID:tUPHxCcm0.net
- ちゃんとしたホテルほど、見た目での差別はしないものよ。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 17:01:22.36 ID:51krHW2b0.net
- ワゴンもたまに見るけど圧倒的にセダンのほうを見る
北東北の田舎です
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 17:18:58.72 ID:+KonwIJG0.net
- 平日の通勤時はセダンを見るほうが多い
休日祝日は圧倒的にワゴンのほうが多い
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 18:30:35.36 ID:rIL6O1bh0.net
- ワゴン契約してきました！
色はディープクリスタルブルーにしました。納車が楽しみでそわそわします。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 18:33:24.55 ID:NP/dk+h00.net
- しかし後期のマツコネは不具合まったくなし
これは嬉しい誤算だったw
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 18:38:36.39 ID:aeG2RQza0.net
- >>420
一応
中期ではナビＳＤ認識エラーがまれにおこるので
不具合起きたら書込んで欲しい
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 18:47:59.27 ID:Tzv7J95I0.net
- ワゴンは滅多に見かけないなぁ…
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 20:14:28.25 ID:0m2JY5JF0.net
- >>419
納車おめでとう。
ディープブルーは汚れやすいから、こまめに洗車してあげてください。
この色はまだあまりいないから、色が被ることはないんじゃなかろうか。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 20:44:28.69 ID:aeG2RQza0.net
- >>419
おめ
ポリッシャー傷許せない派なら納車前の洗車は断っておこうね
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 21:21:12.98 ID:f5Vl92mN0.net
- >>419
Bピラーの練りプラや内装のピアノブラック、メーターカバーは拭き傷が付きやすいから触らせない方がいい。
オイル交換や点検で入庫したらその都度「洗車と掃除はしなくていい」と伝えないと、流れ作業で働いてるスタッフもいるから雑巾でそこら中傷だらけにされる。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 21:35:16.89 ID:Ce5pLVC+0.net
- http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2681776/car/2255726/3911741/note.aspx 肝心の車がこれではマツコネどうこう言う暇ないね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 21:59:29.04 ID:0m2JY5JF0.net
- >>426
聞いたことないな。
MT乗ってるので同じではないが、このエラーは初めて見た。
後期の追加カメラがダメだったりするのかな？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 22:08:47.55 ID:Ce5pLVC+0.net
- >>427 あまり聞かないね～、システム複雑なのかな。ALH関連は中期でちょいちょい出てたよね
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 22:40:37.82 ID:diACTdyd0.net
- 本日、XDL AWD ソウルレッド納車されました。
中期XDL AWDからの乗り換えだけど、細かいところがブラッシュアップされてて順当なアップデートって感じだね。
中期からの乗り換えに価値があるか悩んだけど、乗り換えは正解だった。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/19(月) 23:31:13.90 ID:vskSagP90.net
- すごいね!
同じ車をMCのたびに乗り換えるのって
普通なのかね。
とてもマネできないわ。
追金、いくらでした?
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 00:03:33.96 ID:fo0ZiVqOO.net
- ガソリンのターボモデルが追加になるみたいだから、それまで待つ。
260馬力程度のパワーを得て、やっとスタイリングに相応しい動力性能を持つことになる。
マニュアル＋4WDの組み合わせでレガシーを撃ち落とすよ。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 00:14:58.20 ID:Tj3plOul0.net
- 撃ち落とすw
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 00:29:06.06 ID:jUUZ5BNK0.net
- >>430
こんな事は俺も初だわ。
正直意味がない気がして、相当悩んだんだけどねw
下取り値引きを結構頑張ってくれて、追い金80万くらい。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 00:59:00.50 ID:GRnUxOmM0.net
- おれも中期から乗り替えようと思って相談したけど追金150万円って言われたわ。
なんだこの差はｗ
ちなみにFF XDLのメーカーOPフル装備です。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 01:00:08.92 ID:S/tjSI+G0.net
- 80！？
そんだけで乗り換えられちまうのかw
俺の前期なんかだと300くらい追い金いるんだろうか…
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 01:08:18.49 ID:jqZ4bLpQ0.net
- 80の人
中期の走行距離などは？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 01:42:07.20 ID:fuilfAS+0.net
- >>433
中期XDL AWDから現行？のXDL AWDメーカーフルOPに乗り換え
走行5000km弱で追加150+でした
80で乗り換えられるなんて・・・ほとんど乗らずに買い替えられたのかしら。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 03:43:49.45 ID:23juQXzh0.net
- お前ら、煤気にならんの？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 06:59:09.58 ID:NWb3WFmv0.net
- >>435
俺は前期XDワゴンで２年半だけど、下取りと値引き合わせて210ほど提示されたよ。
見積もりはXDL MTマシーングレー、オプション最低限。マット使い回し(笑)
やはり２台目以降は本体値引きしてくれるんだね。
値引きは20ほど。
だから今なら追い金180程度だけど、さすがに無理だ(笑)
前期から乗り換えなら外装はともかく、内装だけでクラっとくるからなぁ、相当悩みました。
長くなりましたが、とりあえず次期型に期待してます。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 07:33:18.85 ID:zKqfZqd10.net
- >>433
差額80で乗り換えられるわけないでしょ
消費税と取得税とその他諸費用だけで60ぐらいいくだろ
中古で半年売れなかった場合の値下がり分も考慮せなあかんから
80は嘘
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 07:34:48.90 ID:nQhn+0NWO.net
- 羨ましいのはヘッドライトの機能と内装くらい。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 07:37:40.23 ID:eJ5G3Yqz0.net
- 今回の改良で一番変わったのは
質感だと思う 内装と走りのね
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 08:18:34.54 ID:01ePI8FH0.net
- 裕福じゃないので、そんなにポンポン乗り換えられないけど、黒内装はカッコいいなと思った
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 12:04:28.69 ID:h/eLSboR0.net
- 信号で停止していて、動く出すときにピッピッて鳴るのなんだ？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 12:16:26.90 ID:4ncrSJKi0.net
- いつ止まるか分からない車に乗ってると度胸つくよ
煤なんてくそくらえ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 15:23:19.00 ID:VSKMOkwl0.net
- >>439
きついよねぇ
飛びつきたくなるけど、第七世代まで我慢
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 17:09:41.35 ID:A8keH+eH0.net
- アテンザXD
レヴォーグ２．０
WRX S4
V37スカイラインターボ
が値段的＆スペック的にかぶるな。
さてどれにするかな
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 17:19:31.84 ID:cXXvyt8X0.net
- センス無いな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 18:34:42.56 ID:XQmIiL270.net
- ワゴンのルーフレールの色って、グレードによって違いが有るの、？。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 19:18:45.57 ID:FQJaWfCz0.net
- 自分の２５Ｌはグレーというかシルバーだけど
他のグレードは違うのかな？
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 19:54:08.05 ID:ppuLE2Fx0.net
- ないよ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:04:57.97 ID:pTYVDxVi0.net
- 次のマイナーチェンジまたは、モデルチェンジはいつだろうー？
マイナーチェンジと言いつつモデルチェンジレベルだから買うタイミングをミスると怖いなー
個人的に理想はモデルチェンジ前が良いが、、、
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:09:41.84 ID:Sx3ud8nd0.net
- >>425
おれはお客様ノート？みたいなものに
赤字で書かせたよ
洗車、室内掃除するなと
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:23:12.19 ID:ptxcCvrg0.net
- >>452
クルマ雑誌のウソホントな情報から
判断してください
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:24:28.50 ID:9EVFqMWW0.net
- 正直99.9%アテンザワゴン6MT買おうとしてたけど煤問題見てしまってからかなり揺らいでいる。でもワゴンでMTだとルノーGT220かこれしかないからどうしようか迷っている。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:37:58.32 ID:ptxcCvrg0.net
- 煤問題って何ですかね
前期XDL AT乗りですが何も問題無いですが…
排ガスの件ならこちらかと
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20160304_746844.html
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:39:57.94 ID:VAFXS0cC0.net
- ミナト自動車のブログ見てこい
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:45:26.33 ID:ptxcCvrg0.net
- 見ず知らずの人に命令される意味が分かりませんが
ミナト自動車の内容は公式見解何ですか？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:49:35.72 ID:CpStEC2y0.net
- >>458
アテンザ買えない可哀想な人なんだから。
わー大変だねぇって言ってあげれば良いんだよ。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:49:58.88 ID:h68EzCEJ0.net
- 自分含め知り合いにもいないし、オフ会にいってもオーナーで困ってるXD車は無いな
困ってギャーギャー騒いでいるのはXDに乗ったことの無い他車乗りとか、近所のニートのおっさん（）
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:54:21.40 ID:ptxcCvrg0.net
- すまない、大人気なかった
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:54:33.86 ID:VAFXS0cC0.net
- なにここキモチワルイ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 21:55:13.58 ID:VAFXS0cC0.net
- >>461
お前はブログ見てこい
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:08:33.78 ID:ptxcCvrg0.net
- >>463
見ず知らずの人に命令される意味が分かりませんが
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:08:58.60 ID:+tQQKd2h0.net
- いまEXEでローダウンしたアテンザに、8.5J+45 のホイールと、225/45R19のタイヤを履かせてる。
リアは当然余裕だが、フロントはツラ一歩手前。
いままでフェンダーに干渉したことはなく、タイヤは引っ張り気味だから多少クリアランスがある模様。
という状況から、タイヤサイズを245/40R19に太くしようと思ってる。
リムよりタイヤがはみださなければ行ける・・・かな？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:11:43.12 ID:VAFXS0cC0.net
- >>464
お前がマヌケだということだ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:23:05.93 ID:Ubplk12K0.net
- ミナト自動車の回し者か
店の売り上げでも落ちてきたのか？
もっと頑張って不安煽らないとなｗ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:24:31.01 ID:VAFXS0cC0.net
- 不安を煽る？
馬鹿なの？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:49:07.82 ID:9FEJ2d7U0.net
- BMWから乗り換えました
結論は乗り換えてよかった
マツコネは言われてるほど酷いとは思わない。普通に使える
ディーゼルはマツダの圧勝
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:50:24.35 ID:ptxcCvrg0.net
- >>466
マヌケ呼ばわりされる根拠が
全く分かりません
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:53:40.68 ID:VAFXS0cC0.net
- >>470
ならそのまま生きていけばいい
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:54:21.13 ID:weDGfRlG0.net
- ネットで騒いでるノイジーマイノリティが
世間の全てだと思っちゃう哀しいニート君が
また一人で騒ぎ立ててるんだね(笑)
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 22:55:48.78 ID:FiUqaXZD0.net
- レヴォーグはMTがあればなぁ。
あのへんてこなCVTにこだわられる限り、スバルはないわ。
いい車作ってると思うけども。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 23:03:11.10 ID:FiUqaXZD0.net
- 結局、中期XDPAから後期XDLに乗り換えることにしたよ。
黒内装とかずるい、、はじめからそうしてくれ。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 23:04:47.03 ID:ptxcCvrg0.net
- 車のエンジン、AT、排ガス、根幹に関わるものはディーラー、メーカーに対応
させる
それは変わらない
ミナト自動車とか変なところには
車は触らせない
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 23:10:22.72 ID:pTYVDxVi0.net
- アテンザを買おうと思っています。買うときオプションで着ければ良かったものがあれば教えて下さい。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 23:12:30.74 ID:ptxcCvrg0.net
- 新車で？中古で？
ゆずれない機能は？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/20(火) 23:40:13.95 ID:h3Y/+RxD0.net
- >>464 見てこい禿
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 00:08:12.41 ID:mcI+I+wU0.net
- >>476
ディーラーオプションの類はいくらでも後付けできる。
メーカーオプションは後付けできなかったり、できても手間がかかるからよく考えてね
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 00:19:31.97 ID:OGs7+akj0.net
- >>479
なるほど、メーカーオプションが要注意ですね！ありがとうございます！
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 00:57:49.98 ID:gAny5kXq0.net
- もうだいぶ走ってるXD個体もあるはずなのに煤がたまった事で不都合が出てるって報告ないよね？そりゃディーゼルなんだから煤は溜まるけど何も問題ないのにごちゃごちゃ言うのはなぜ？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 01:53:14.13 ID:O8uACdYU0.net
- ミナトの関係者が稼ぐためのステマだよ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 01:59:52.12 ID:hl2b3KTE0.net
- >>482
ミナトと匿名書き込みが騒いでるだけで、22XDの煤トラブルに関する確たる情報は皆無だしね。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 02:20:18.26 ID:z6vgV2DJ0.net
- ガソリンにすればいいじゃん。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 05:30:35.98 ID:ytEiQLFx0.net
- >>481
隣のぶどうは酸っぱいと叫ばないと自我が崩壊しちゃう人がいるんだよ。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 06:13:27.51 ID:kFDVK4WG0.net
- >>473
マジでそれ。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 06:51:36.38 ID:Hxh8RPOy0.net
- >>455
新型MT FFに乗ってます。MTのほうが煤溜まりにくいみたいで、300km以上DPF再生しません。
時々ぶん回しても燃費いいし、MT好きならばお薦めです。通勤で満タン900km走ります。
そもそも、煤の件はそんなに心配しなくてもいいと思いますが。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 06:57:37.49 ID:1/I0Rot70.net
- 平日通勤中は800km以上は走るペースなのに土日で10km/Lきっちゃうううぅ！
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 07:25:49.30 ID:CObmpBAP0.net
- >>475
普通はそうだな。特に今どきのクルマは。
スズキみたいに零細整備業者でも売ることを
前提に作ってあれば別だが…最近のエネチャージ
とか大丈夫なのかね？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 07:56:51.08 ID:K+RzHKO00.net
- >>487
自分の駐車スペースは狭いガレージ的な閉鎖空間なんだけど
その中でアイドリングしたら肺がやられるかねえ・・・
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 08:05:01.60 ID:kFDVK4WG0.net
- >>487
そうなのか！
いやーこういう意見は心強いわ。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 09:18:18.03 ID:mcI+I+wU0.net
- >>490
一酸化炭素中毒
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 09:22:47.06 ID:blSZTxZH0.net
- >>450
ボディーの色は？。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 09:22:56.29 ID:xHBJR+wc0.net
- XDL 6MTなのですが、待ち乗りなどで素早いシフトで加速(2500rpmシフト)するターボラグの性なのかギクシャクしてしまいます。。。
スムーズに素早く加速したいのですがどうすればいいですかね？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 09:42:07.57 ID:QfotIS3D0.net
- >>481
FMC予約購入で、都内在住。平日は片道10㎞に満たない通勤。
土日にゴルフとかで多少は走るけど、3年9カ月で35000㎞程度しか走っていない。
そんなうちのXDでも不具合らしい症状なんて皆無。
DPFも300㎞前後サイクルできちんと再生。
煤の体積が原因でエンジンに不具合が出るのなら、明らかに設計ミスだし、それこそマツダ終わるだろ。
織り込み済みで商品化されてないわけないと思う。
パックdeメンテに任せっきりで車検の際も交換部品など一切なし。
法定費用の47580円と次の2年分のパックdeメンテ払って終了。
実際に乗ってるとあまりの不具合の無さに嫌がらせとしか思えない。
前車の335の方がよっぽどトラブル多かったよ。
523dに乗り換えようと思ったけど、エンジンが工事現場の機械レベルだったから
アテンザにして、浮いたお金でカミさん用に増車した。
X5とかの6気筒ディーゼルはすごく良いけど、
4気筒のディーゼルエンジンに限って言えばベンツなども含めてマツダの圧勝。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 09:50:14.61 ID:bTlEhVra0.net
- >>494
それ回転数が合ってないんじゃないの？
回転落ち悪いから素早いシフトは向いてないと思うよ。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 11:30:15.41 ID:yFHhcxFL0.net
- 今だにALHが対向車に迷惑にならないか怖くて使っていないチキンな俺
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 11:50:42.98 ID:QWTnau3q0.net
- 真っ暗な道だと
ALHにしてるより
普通にハイビームにしてる方が明るいよね?
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 12:32:06.01 ID:kmOS9PR70.net
- 地上高が20ｃｍあるとなぁ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 13:26:51.05 ID:xHBJR+wc0.net
- >>496
回転は合わしてるのですが、つながった後トルクが直ぐでないので、スムーズに加速できません。
前はCR-Z のMTだったのですが、シフトアップ後もトルクがすぐでたので素早くスムーズに加速できました。ターボ車初めてなのでこんなモノなのか、乗り方が下手なのか確認したいのです。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 13:35:55.81 ID:CcvDXhh90.net
- というか2500って回しすぎじゃね？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 13:39:27.65 ID:0+suIiJ20.net
- >>500
踏んですぐに応答しないのは、中期までのSKY-D2.2の仕様ということらしい。
DE精密過給制御を搭載したモデルからは初期応答が良くなったみたいだが、
自分はまだATしか試乗してないので違いがよく判らない。
後期が納車されたら確認してみます。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 13:46:04.61 ID:bTlEhVra0.net
- >>500
回転合わせてるなら、ターボラグになるのかな。
4速くらいまでは回転合うのに待つ感じになるし。
そんな頑張って走ることほとんど無いからなー。
乗ったら試してみる。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 15:15:03.07 ID:70uQigXj0.net
- バッテリー交換した人、モデルは何にしました？
前期XD車検も通した。三年過ぎたので、寒くなる前に替えとこかなと。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 15:32:30.45 ID:QfotIS3D0.net
- >>504
VARTAのシルバーダイナミックがオススメ。ネットで1万5千円くらい。
BOSCHのOEM元で世界シェア1位。欧州車の標準装着も多い。
BOSCHのハイテックプレミアムと物は同じ。
日立はワンランク下で、ユアサは同格だけど少し高め。
とはいえ差があるほどでもないと思うけど。。。
前期はナビとパワーウィンドウがの再設定が必要だけど、
初期学習は勝手にやるから、従来車と同じ交換でOK。
ディーラーで設定がなんちゃら言われるけど、
4万近いバッテリー買わされるだけ。
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 15:39:08.87 ID:UOkaTKuZ0.net
- >>505
バッテリー交換は自分でバッテリー用意してディーラーに持ち込み？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 16:20:23.08 ID:QfotIS3D0.net
- >>505
自分でやったよ。
バッテリー本体が20～30ｋｇくらいあると思うから、手伝ってくれる人がいると良いと思う。
ディーラーにもよると思うけど、持ち込みでも数千円しか工賃かからないと思うから、
持って行くタイミングがあればそれもアリだと思う。
初期設定に関しては、前期は何もしないで交換OK。整備士さんに確認済み。
マツコネがあるとコンピューター繋いで何ちゃらって言ってた。
- 508 ：502：2016/09/21(水) 16:54:39.77 ID:70uQigXj0.net
- >>505 ありがとうございます。
今のところVARTAで考えてます。ヤフオクでありましたね。
作業中は車両に通電を確保できる環境ですので自分で交換するつもりです。
ぎっくり腰に注意しないと。。。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 17:22:40.77 ID:Dsna5DO10.net
- >>504
BOSCH
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 18:00:34.05 ID:jqGd04ku0.net
- マシーングレーがクソかっこええな！
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 18:31:37.69 ID:o0N700WM0.net
- 電装品に関しては国産の方が信頼できるような感覚があるなあ。
つうか、オートバックスなどで見る限りボッシュの方が安いし。
欧州産が格上とは驚いた。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 18:35:07.47 ID:75MxT9Pq0.net
- 60キロ以上でリアの窓開けて走ると
バサバサバサバサと音がうるさいんだけど
純正ホイールの形状のせいなのかな？
取り替えて改善したひといる？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 18:40:58.33 ID:BQn0zOxe0.net
- >>512
二箇所窓を開けましょう
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 19:19:09.72 ID:uZixKFGm0.net
- >>512
うわっはっはｗ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 19:47:20.13 ID:Kup9XpdX0.net
- X5のディーゼルもかなりドゥルドゥ勇ましいけどね
マツダは大人し過ぎる
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 20:23:30.70 ID:ukhEeAaB0.net
- 走ってて50km超えたあたりから左後の窓枠あたりから風切り音的な異音がするんだけど同じ人いる？ちと窓を開けると消える
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 20:37:56.47 ID:2mJr50FC0.net
- >>410
ダイナシティって、台無しの事か…やっと理解できた。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 20:42:10.08 ID:Rsr25TYz0.net
- 今日、寺から10月1日に納車出来るって連絡来た！
6月頭に契約してやっとの納車！長かった～(^^;)
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:17:03.55 ID:MbY6WYGU0.net
- >>518
おめでとう。
装備をテンコ盛りにしたから時間が掛かったの？
それともマシーングレーにしたからなの？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:29:16.20 ID:LJj2gfeW0.net
- 前期２５S白セダン乗りだけど、車検に合わせてXDL黒ワゴンに乗り換えようと
思っているんだけど、DPFってどんな感じになるの？
作動ON、OFF時は匂い、振動、等ですぐわかるものなのか、不快感を感じるのか？
ディーゼル乗りの人教えて。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:36:05.22 ID:AbyHn2q60.net
- >>520
作動ON、OFF時の匂いは無い
振動は無くなるしアクセルのフィーリングもDPF再生時の方が好き
不快感？いえいえむしろ解消されてます。
ネタじゃないですよ本当に
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:36:12.04 ID:bZPljTQC0.net
- >>520
瞬間燃費が落ちているので気がつくくらい。
意識してないと気が付かない。
普通に乗ってる分には全く気にならない。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:38:22.19 ID:pUx4sATP0.net
- DPFという装置を知ってて動作しているかどうか意識して神経を使ってると判る程度
同乗者はまず判らない
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:51:30.27 ID:9eJq3x5O0.net
- >>520
アイスト作動せず。
燃費悪化。
- 525 ：５１８：2016/09/21(水) 21:54:49.36 ID:LJj2gfeW0.net
- >>521>>522>>523
早々とレスありがとう。
実は今日試乗してきたのですが、短時間でしたのでDPF体験したかどうか？なんです。
担当は「ほとんど気が付かないですよ」って言うんですが実際オーナーの意見が聞きたかったもので。
前期に比べて大分音、振動が軽減されているなとは感じましたので、このままGOサイン
出します。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:55:04.80 ID:egGBW0x/0.net
- >>520
ATだとほとんど気が付かないかな？
マフラー変えてるとアクセルOFFの時にボロロ～ってちょっと音がするくらい
ＭＴで エアクリとマフラー入れてると結構な音がするよ再生中
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 21:58:53.29 ID:sB+RcH/S0.net
- >>512
うちのはリアの窓左右開けて走ると、鼓膜おかしくなるよ(笑)
ボボボボボ、ってなるクソ仕様。
仕方無く前も開けるけど、空力おかしい。バイザー？無し。
- 528 ：５１８：2016/09/21(水) 22:01:04.03 ID:LJj2gfeW0.net
- >>524>>526
ありがとう、参考になります。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:05:07.92 ID:FXu5hDmI0.net
- >>527
違う、空力が良いからそうなる
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:10:37.21 ID:U/dSnJNB0.net
- アテンザ乗ってる人は手取りで年収どれくらいなんですか？
自分は25sを検討してて手取り年収200万くらいで貯金は350万くらいで年齢は22です。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:10:38.00 ID:pUx4sATP0.net
- >>527
それって左右均等に空気が吸い出されてる証拠だと思うんだが
空気の入れ替えしたいなら対角線上の窓開けるのが良いぞ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:17:51.61 ID:MbY6WYGU0.net
- >>530
年収なんか関係ない
行動して後悔するか、行動しなくて後悔するか？
それに従って行動すればいいのでは
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:20:12.17 ID:o6EHTW5t0.net
- ウィンドスロッブって言ってだな…
この話前々スレでもやったろ
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:30:19.88 ID:ukhEeAaB0.net
- >>530
年齢22で350貯金は立派 俺は22の時 貯金なんてしないで散財してたわ 貯金から頭金入れて毎月無理のない返済すれば年収は関係ないよ 好きな車に乗ろう アテンザいい車だよ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:31:25.53 ID:jqGd04ku0.net
- >>530
ローンは止めとけよ。
貯金して買える範囲にしとくが吉。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:32:18.47 ID:z6vgV2DJ0.net
- >>530
その年でそれだけ貯金多いということはやりくり上手だからその年収でも問題ない。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:33:49.07 ID:77KdT/a80.net
- 年収低過ぎだろ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:35:01.99 ID:gDN1FEWD0.net
- >>530
まともに働いてれば毎年昇給するから大丈夫。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:40:57.04 ID:+vw4w9x70.net
- >>535 お金がないからローンじゃなくて お金を貯める時間より先に買おうってことさ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:41:09.32 ID:jqGd04ku0.net
- >>538
手取り200万だぞ。察しろよ。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 22:52:16.53 ID:U/dSnJNB0.net
- 確かに年収はかなり少ないですね。
無駄遣いしないようにしてなるべく貯金に回してます。
買った後に維持できないか後悔しないように参考までにみなさんはどのくらいの収入でアテンザを維持してるのか聞かせてほしいです。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:01:54.51 ID:89647PoM0.net
- いつまでも元気でいられるわけじゃないんだから、買えるときに買った方がいい
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:10:06.69 ID:VHMhQhiF0.net
- >>529
>>531
確かに言われて見れば…
均等に吸ってる事になるんですね。
アテンザ見直しました(笑)
ありがとうございます。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:11:31.19 ID:F4wASVfc0.net
- 買わなかったらきっと後悔するよ
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:12:15.79 ID:LJj2gfeW0.net
- >>541
年収云々より車にいくら使えるかだと思います。
仮に年収５００万でも住宅ローン、子供の教育費、駐車場代等が掛かれば維持はきついでしょう。
年収２００万でも未婚、実家住まいなら何とか維持は出来ると思いますよ。
車購入は初めてでしょうか？ならば車は結構維持費が掛かることは覚悟しておいたほうが良いです。
維持が困難になったら売ればいいのですが、私が貴方だったら車は諦めます。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:24:40.53 ID:U/dSnJNB0.net
- >>545
今は1300ccのコンパクトカーに4年近く乗ってます。
車検や保険等が今の倍かかったりするなら諦めもつきますが…
ちなみに車検は前回90000円、保険は年間120000です。
ディーラーで聞いてもそれなりに高いですよとしか言われなくて…
妥協してアクセラにしても街中でアテンザを見る度に後悔しそうで…
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:31:59.61 ID:77KdT/a80.net
- フルモデルチェンジまで待ったら？
その分金も貯まるし見比べて選べるし。
車なんて背伸びしてもオナニーなだけだぞ。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:32:50.71 ID:77KdT/a80.net
- フルモデルチェンジの発表まで…な。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:33:14.34 ID:AbyHn2q60.net
- 25sでも税金がキツイよね
19インチタイヤと冬用スタッドレス（俺はエーケン17インチとブリザック）
アイスト用ｔ110バッテリーもと考えるとキツイかな
若いんだから車より遊びにつぎ込んだ方がとは思うわ
限られた資金を遣り繰りするわけだから
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:34:10.52 ID:2mJr50FC0.net
- 若いんだから、アテンザなんておっさん車買わずにロードスターとか買いなよ。
アテンザなんて、結婚して、子供出来て、子供が高校生位になった頃に、いらなくても選ぶ車なんだからさ。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/21(水) 23:51:24.04 ID:U/dSnJNB0.net
- 確かにタイヤとかバッテリーがアクセラと比べたら高いですよね。
遅くとも来年には買い換えたいのでフルモデルチェンジまで待てません(笑)
それに今のアテンザは非の打ち所がないくらい惚れ込んでるので…
強いていうなら大きさが…
アクセラも好きなんですけどアテンザを見た後だと見劣りしちゃって…
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:00:03.50 ID:+igDqZLa0.net
- >>551
現状がそれでしたら何とか大丈夫でしょう。
ローン組むのはきついでしょうし、貯金もほぼ底をつくと思いますが
欲しくてしょうがない雰囲気だから、思いっきり背中を押してあげましょうｗ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:10:51.50 ID:/FAnU2/g0.net
- >>519
両方です
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:11:16.55 ID:FbLb5prV0.net
- >>552
まさに欲しくてしょうがないって感じです(笑)
金額も金額だしサイズもサイズだから躊躇してる感じです。
気持ちではだいぶ傾いてるんですが…
みなさんは買う時にこういう悩みは無かったのかなあって思いまして…
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:20:41.25 ID:P5D3yvnd0.net
- >>554
アテンザマイチェンのタイミングで、中古の現行アクセラ1.5見に行ったら、試乗車上がりのアテンザXDL買ってた(笑)
気に入ったやつ買うべき！
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:21:47.54 ID:EcOASW700.net
- >>554
人によって個々に状況が違うので、何とも言えないが
自分が欲しい！と思った車を買うのが、色々な意味で一番良いと思う。
ランニングコストは算出しといてね。
背中を押すつもりはないが、アテンザは個人的に最高の車であります。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:38:32.83 ID:z98lIMPT0.net
- 確かに現金としての貯金は底をつくかもしれんけど、動く資産だと考えればある意味貯金が完全にゼロになるわけではない！
とおれはよく自分を納得させてたよw
まぁもちろん廃車にしたらおしまいだが
今のアテンザならリセールも悪くないし、まぁ仮にだが査定が200万だとしたら200万の現金に乗ってる、くらいの感覚で買っちゃえば！
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:38:42.52 ID:a1Oq0LFd0.net
- 勢いで前期買ったけど車は、まぁいろいろ言う人もいるが
停止/始動時にグググッっていう乾いた感触が気持ち悪い意外は気にならないかな
そんなことより、マツダの糞なディーラーにメンテパックで半年毎に通うのかよと！
これが一番苦痛。サッシュモールの件も預けて一日やらない催促してやっと始めてて終わっても連絡しない
ワゴンのダンパーの件も聞いてないとよ。
自称日本一マツダ車売ってるディーラーマンの店だ。全てが不快、不安で最悪な空間だ住金と共倒れしろ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:49:03.37 ID:ptmaBcWg0.net
- 自分は前期25sワゴンから後期XDLセダンへ乗り換えだけど、かなり迷った。12月の車検の時に迷った結果、車検通した。だけど、やっぱり乗り換えたくなって今は納車待ち。あと2週間くらいだけど待ち遠しいよ！あと2週間でワゴンとお別れと考えると寂しいけどね。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:56:20.90 ID:7vkFOTNu0.net
- >>557
車は負債だよ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 00:59:25.53 ID:hPtan1Db0.net
- 22の子に
>いつまでも元気でいられるわけじゃないんだから、買えるときに買った方がいい
このアドバイスはどうなのw
なんかおかしい
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 01:05:16.09 ID:r4S02wxv0.net
- >>554
欲しくて堪らないんだろ？
まだ22だし、家庭持ちでもないんだから、勢いで行きなよ
それで維持できないなら、最悪、車を手放せばいい
そうして勉強すればいいよ
人間、少し足枷があった方が頑張れるぞ！
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 01:07:17.67 ID:a1Oq0LFd0.net
- 車はまぁまぁ
ディーラーは超糞
このアドバイスは的確すぎて一気に売り上げ落ちたよね
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 01:33:25.40 ID:U25ZZuno0.net
- >530
欲しいなら買っちゃいなよ。
現金なら買ったら買ったできっとどうにかなるよ。
年収は知らんが、それは何処にすんでるか、実家か賃貸か寮か持ち家かでも変わるでしょ。
そんな俺は額面450、首都圏賃貸で20S PROACTIVE 先々週納車で明日もウキウキだ。
ただ、何に魅力を感じて欲しいかは考えた方が良いかもね。
ガソリンかディーゼルか、セダンかワゴンかで性格全然違うから。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 01:38:58.40 ID:DRc68fkl0.net
- この流れだから背中を押すけど、ほしい時が買い時だしアテンザいい車だと思うよ。
かくいう俺も現在納車待ち。
今知ったけど、マルチインフォメーションディスプレイのコンパス固まる問題、
プログラム書き換えのサービスキャンペーン始まったみたいね。
ttp://www2.mazda.co.jp/service/recall/708/709/103/004667.html
定義の問題なのはわかるけど、不具合対策がサービスってのは
ちょっと違う気はする…ｗ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 01:42:37.68 ID:DRc68fkl0.net
- 連レスすまそ
よく見たら16日ってかなり前の情報だったなゴメンナサイ＞＜
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 02:43:49.66 ID:4P2GPrFy0.net
- 中古でいいじゃん
3年落ちなら200万そこそこで買えるでしょ
自分が新車で買って3年過ぎたと思えば同じよ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 03:09:06.27 ID:W81iClEl0.net
- >>565
サービスって言葉を「無償提供」とか「おまけ」みたいな感覚で捉えてるだろ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 04:02:48.37 ID:1GsUN+rH0.net
- つーか年収って普通手取りで語るか？
そんなん源泉徴収票見なきゃわからんわ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 04:57:16.15 ID:p8WT5KzS0.net
- >>569
年収は普通額面だな。手取りでは言わないな。
結婚してないならなんでも好きなもん買えばいいよ。
結婚して子供産まれたら好きな車なんて買えなくなるぞ。
俺もノア買わされて苦節14年やっと口説いてアテゴン買おうと思ってるわ。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 04:57:17.87 ID:KhPoljD60.net
- >>555
試乗車あがりは新車保証ついてますか
後期 新車25S
後期 新車XDPMT
中期 試乗車XDL
かなり迷ってます
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 05:04:28.00 ID:z9tRoyxA0.net
- >>554
自分はスバルWRX S4に乗るオッサンだが、
初期の25S白セダンはホントいいなと思った。
マンションの駐車場に入らないからやめた。
本当に好きな車に乗りなさい。
人生は一度きり。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 05:12:33.45 ID:dt9CJFOE0.net
- >>571
試乗車なら保証はついてるけどそんなに安くない。
レザーとMTどちらを優先するかだね。
レザーと高輝度ホイールが欲しいなら25S、MTが欲しいならXDP。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 05:47:04.65 ID:FEwZE3Ic0.net
- アテンザスポーツなんでないん？
25zから乗り換えようともセダンかツーリングワゴンしかないやん
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 07:43:10.75 ID:P5D3yvnd0.net
- >>571
ついてますよ。
僕のは前期XDL、ブルーリフレックス、高輝度19(1箇所ガリ傷)、ケンウッドナビ、Bose、走行2500km、1年落ち、白レザー
これで300ポッキリ
個人的にはかなり安かったかな。
不人気が揃ってたのかも。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 07:57:18.66 ID:p8WT5KzS0.net
- >>572
俺もいい歳のおっさんだが車は好きなのに乗りたいよな。
好きでもない車に乗ってても気分が乗らないから洗車もしないし毎日楽しくないな。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 08:36:03.32 ID:XlGE8u9T0.net
- 若いやつが借金背負って煤とはな。俺ならBMWかメルセデス・ベンツにするわ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 08:36:58.04 ID:B0zFj+Do0.net
- 車体の大きさに慣れなくて、いまだに一発で車庫入れができない。
モニターを見ながらやったりもしてるけど、コツがよく分からない。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 08:43:06.85 ID:DP3cRAbf0.net
- >>574
2.5Tが乗ればスポーツモデルも復活するかもしれないけど、現状はスポーツセダンとも言えずサルーンとも言えない中途半端な立ち位置。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 08:49:40.48 ID:TLKuJ3+00.net
- >>571
中期だけは無いな。
後期が出た今、新車で無いなら前期の方がマシ。
新車いっとけ。迷ったら迷ってる中で一番の無理をした方が良いと思うよ。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:08:21.09 ID:FbLb5prV0.net
- 自分も買うなら後期と決めてます。
黒天井、白のレザー内蔵に惚れてるので。
ちなみに買うなら25sと決めてるのですが東海では試乗車がXDしかなく困ってます。
25s乗りの方に感想を聞きたいです。
自分はそんなに飛ばしたりする方ではありません。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:10:00.80 ID:FbLb5prV0.net
- 内蔵→内装
失礼しました。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:19:52.77 ID:iCzDm0QCO.net
- 普通の車だけど２０でも十分速いよ。
レーダークルーズあれば高速もストレスフリー。
後期ならスポーツモードあるしデミオですら雑な加速するからアテンザならそこそこだろうなぁと妄想。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:25:50.54 ID:aj8+beyG0.net
- >>579
ターボ載せるなら2.5Tより2Lターボの方が良いな
2Lターボなら他にもアクセラ、CX-5とか多車種に使えただろうになんであまり売れてないCX-9の為に2.5Tを優先しちゃったんだか
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:26:24.53 ID:oQCvRIxU0.net
- スポーツモードってどんな効果があるの？
回転を普段以上に引っ張りぎみになるとか？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:28:05.11 ID:DP3cRAbf0.net
- >>581
デビュー時の評価はこんな感じ。
もちろん乗り心地や静粛性はマイナーチェンジで更に良くなってるよ。
http://s.response.jp/article/2013/01/24/189539.html
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:34:25.88 ID:DP3cRAbf0.net
- >>584
基本的に2.5Tは3.7V6の代替エンジン。
2.2Dよりコンパクトで軽量だから2.2Dを搭載してる車種なら搭載は可能。
2.5Tのアクセラとか楽しそう。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:38:30.06 ID:N9+MsTva0.net
- スポーツスポーツ言うけど実際に乗ってるのは燃費が良くて安いコンパクトカーでしょ。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 09:48:10.09 ID:o0UbSciq0.net
- >>586
素晴らしい記事をありがとうございます！
ますます25sが欲しくなりました。
燃費も今の車が11～12くらいなので同じくらいで安心しました。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 10:04:40.89 ID:aj8+beyG0.net
- >>587
MSアクセラに乗ってたんだけどアクセラに2.3Lターボだとフロントヘビー過ぎて少しかったるいよ
MSの前はアクセラ23Sだったんだけど楽しさで言ったらアクセラ23S＞MSアクセラだったな確かにハイパワーで加速もコーナーも普通のアクセラより圧倒的に速いんだけど軽快感が無い
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 10:56:49.51 ID:ExOr/V1Q0.net
- >>581
試乗できずに25S中期買いました。
燃費は街中はエアコンオンで11㎞、オブで12㎞くらいです。
走りは鼻先が軽くスイスイ走り軽快で静かです。エンジンの回転数に合わせて加速していく自然さが好きです。
こないだ後期のXDを試乗しましたが鼻先の重さにびっくりしました。
自分はやはり25Sで正解だったと思ってます。
ただ、燃費、燃料費、低速トルクはうらやましいですね。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 12:12:24.15 ID:TFgsP0ex0.net
- 25sだが、
リセールが安いのがなぁ
でも後悔はしていない
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 12:39:14.98 ID:wT9BHKNX0.net
- >>577 じじいはお先真っ暗で借金できない？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 12:48:46.71 ID:7vkFOTNu0.net
- ガソリンはMT設定が無いのがなぁ…
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 13:10:53.86 ID:m8dX78Yy0.net
- >>591
詳しい情報ありがとうございます！
高速は滅多に乗らないので街中の燃費が聞けて助かります！
アクセラのガソリンとディーゼルのエンジン音を聞いた時ガソリンの方がいいと思ったのでガソリンにする方向で考えてます。
年間走行距離は9000くらいなのでガソリンの方が自分には合ってる気がします。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 13:12:13.03 ID:m8dX78Yy0.net
- >>592
アテンザにしたら最低でも問題ない限り10年は乗るつもりなのでリセールは気にしてません。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 13:16:32.44 ID:DP3cRAbf0.net
- >>595
25sだが街乗りで14～15km/lだよ。
平均速度は35km/hくらい。
慣れてくると燃費も上がる。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 13:20:12.42 ID:m8dX78Yy0.net
- >>597
すごいですね！
あの車格でその燃費とは…
自分の通勤路は平均速度20km/hくらいなのでもう少し悪くなるとは思いますが(笑)
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 13:32:35.17 ID:DP3cRAbf0.net
- >>598
その条件だと11～12km/lくらいだと思う。
にしてもボディサイズを考えれば十分な燃費だね。
平均速度20km/hくらいの通勤路だと25sのギア比の方が相性が良いよ。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 13:41:53.74 ID:m8dX78Yy0.net
- >>599
10km切らないのであれば素晴らしいと思います！
話は変わりますが後席中央の足元の段差ってFFと4wdでは高さが変わったりするのでしょうか？
ディーラーの試乗車が4wdでかなり段差が高かったんでFFだとこの段差、もう少し低くなりますか？って聞いたら同じだと思うと言われました。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 14:16:01.89 ID:ExOr/V1Q0.net
- >>595
前車まで年間走行距離が約4,000～5,000㎞だったことも25Sにした理由ですが、納車後半年で約5,000㎞走ってます。
走るのが楽しくて無意味なドライブが増えますよ。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 14:16:19.78 ID:DP3cRAbf0.net
- >>600
4面図にも載ってないしセンタートンネルの件が気になるならメーカーに問い合わせてもらった方が良いですよ。FFでも結構高いので後部中央は補助席ですね。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 15:35:16.99 ID:64k9aH2u0.net
- どのグレードにもヘッドライトウォッシャーは装備されてますか？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 16:02:16.07 ID:2wpNB25F0.net
- >>603
ヘッドライトウオッシヤーはＡＷＤだけだよ
前期型ならディスチャだから雪がついても熱で溶けるから不要だったんだけどＬＥＤになったからね
アテンザは上位車種なのでヒーテッドドアミラーは全車標準装備なのが救い
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 16:19:19.23 ID:5Sy3J/pK0.net
- >> 576
大回りで入れてます？
それと、出る時の逆のイメージでハンドルを切るタイミングってのも
そこでしか使えない反則技ですがしてみて
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 16:23:09.06 ID:64k9aH2u0.net
- >>604
わー残念、、雪の日は大変だな。AWDは高すぎるしなー所詮ヘッドウォッシャーかなー
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 16:59:47.72 ID:2wpNB25F0.net
- >>606
実際ＬＥＤヘッドライト、ウオッシャーなくても雪国で問題ないと思うけどね。
そんなにヘッドライトの灯りを遮るほど雪がレンズにベッタリ付着するシーンって少ないと思うんだよね
寒い日ならサラサラの雪だろうし、なまじ気温が高くてベチャベチャの雪の日なら付着するかもしれないけど
乗る前に一度雪を払えば、走行中・信号待ちの間に多少レンズに付着するくらいあまり問題ないと思う
念のためフォグやシグニチャーイルミを光らせておけばこちらの存在も相手方に認識はされ易いと思うし
ヒートミラーないほうがキツいと思うなぁ。霜とか曇りとかなんだで結構使う機会多いからねヒートミラー
あとアテンザのＦＦは雪道楽勝だからＦＦでいいんじゃないかな？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 17:05:52.44 ID:DWe+qn0a0.net
- 雪国だったらフォグのLEDが役に立たすぎるほうが問題だな
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 17:29:36.07 ID:4P2GPrFy0.net
- http://recharge.jp/blog/?p=29451
この記事のアクセルメダルってどこにあるの？
うちもエンブレが強いので確認しようと思うのだが素人じゃ無理？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 17:35:49.49 ID:64k9aH2u0.net
- >>607
そうですかー、私の職場が次元が違う量の雪が降るので、不安だったー、でも大丈夫っぽいですねー
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 17:59:46.10 ID:tARQbtIk0.net
- >>601
俺も今年の二月末納車で現在一万㌔超えたわ。保険の年間走行距離1万弱にしてたけどこりゃヤバイわ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 18:14:06.60 ID:DP3cRAbf0.net
- >>609
記事から場所が特定できないなら手を出すべきではないかと…
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 18:17:17.25 ID:ExOr/V1Q0.net
- >>611
7カ月で1万㎞オーバーはすごいですね。保険の年間走行距離超えた場合はどうなるんですか？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 18:20:35.64 ID:tARQbtIk0.net
- >>613
知らん。俺も初めての事態でどうなるのかようわからん。来年更新の時にでも正直に申告しておくつもりではいる
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 19:07:00.01 ID:iF3CbPc30.net
- >>614
契約変更手続きとかで更新しといた方がいいんじゃね？
その状態でもし事故して、アレコレ言われたら嫌でしょ。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 19:37:32.52 ID:5cLpfDtH0.net
- >>604
ディスチャージで雪が融ける？ハロゲンランプなら分かるけどさ…
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 20:00:05.12 ID:oCwemZHG0.net
- ハロゲンとディスチャージは発熱光源だろ
ガンガン溶ける
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 20:34:23.92 ID:B0zFj+Do0.net
- >>605
頑張ってみるよ。ありがとう。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 20:47:25.71 ID:5vkHqPsk0.net
- 3年半3万4000キロで、グッドイヤーのRVFに履き替えた。ハンドル軽くなったし、レーンチェンジもスムーズ、シフトチェンジも軽くなりました。
タイヤって大事だと改めて実感。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 21:15:04.30 ID:G0uzBJyL0.net
- >>619
もともとはブリジストン？？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 21:30:34.26 ID:7vkFOTNu0.net
- 減ったタイヤから新品に変えればブランド無関係にそうなるわな。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 21:42:24.95 ID:TFgsP0ex0.net
- しかしリコールのお知らせハガキが届かないのう…
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 22:14:27.56 ID:H3fKJFht0.net
- >>622
こっちは昨日届いた
もうすぐ来るでしょ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 22:44:26.50 ID:B0zFj+Do0.net
- うちのはTOYOだな。まだあんまり走ってないから乗り心地はまだ硬いけど、特に不満はない。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 22:46:36.72 ID:64k9aH2u0.net
- 質問の連投になりますが、アルタンカーラって良いですか？あんまり意味が無いのか？実際に触ったことも見たことも無いのだが、若干気になる。コンソールと助手席側に付けたいような勿体ないような、、、
タイヤは17インチの方が乗り心地いいですよね？19インチのメリットは見た目だけ？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 23:33:21.80 ID:M5dJ58HS0.net
- >>625
17より19は薄いタイヤになるので、大まかハンドリングは良くなる。
自分の19純正トランザ5万キロで残り3ミリだけど、新車タイヤって長持ちするんだな。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/22(木) 23:35:14.60 ID:XlGE8u9T0.net
- >>593
現金だろ。アホか。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 00:05:47.54 ID:rs8EDP570.net
- 新品タイヤにして小回りが、効くような感じがします。
自分は3年半3万5千キロでヒビが入り始めたので交換しました。溝はまだありましたが、接地面は大事だと思い変えたらこんなにも変わるのかと驚きました。
Wikipediaより
住友ゴム工業と包括的資本提携を結んだ。このため両社の持つ「グッドイヤー」「ダンロップ」のブランド
とのことなのでブリジストンは？？？
わかりません。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 00:14:37.24 ID:BdZ6UY6n0.net
- >>625
アルカンターラは、こすれる箇所を中心に毛玉がつく（毛羽立つ）
お手入れを惜しまない性格なら、好みに応じて選んでも良いのかも知れない。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 00:25:28.08 ID:0+CFTlTq0.net
- >>629
アルカンターラなのですね、間違えました。
なるほどー毛玉になりやすいのですねー
やるとしたらコンソールとシフトブーツをやりたいと思ってます。
タイヤは悩んでます、乗り心地を優先したいのですが、純正にこだわる必要も無いのかな？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 01:09:50.54 ID:Yl/w/wt/0.net
- そろそろウザくなってきた
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 01:28:42.08 ID:JtfP6yYY0.net
- 前期の黒のセダンにMzcustomかDAMDのフロントバンパーガーニッシュ装着しようと思うんだけどどっちがいいと思う？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 01:30:13.33 ID:BdZ6UY6n0.net
- >>630
タイヤは、好みがあると思うので何とも言えません。
自分は純正19インチ＋トランザで十分満足だが、柔らかタイヤでふんわり乗りたい、
という意見も判らなくはない。
19インチは迫力あって格好はつくが、交換費用も高くつく。
17インチはタイヤ、ホイール共に社外品の種類が多いため、選ぶ楽しみはあるかも知れない。
sssp://o.8ch.net/h656.png
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 04:04:27.34 ID:VUXOqdZs0.net
- >>633
グロ https://pbs.twimg.com/media/BTPnwYgCcAI3XI7.jpg
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 05:01:24.31 ID:87dLDgY20.net
- 通報しました。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 07:16:02.95 ID:VhXdtZ4F0.net
- >>634
グロ
通報した。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 07:36:09.16 ID:omCoZ7bP0.net
- >>515
ディーゼルでもBMWのシルキー6は維持されてるのだろうか？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 07:36:46.21 ID:omCoZ7bP0.net
- >>410
小田原民乙
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 07:44:30.86 ID:omCoZ7bP0.net
- >>554
アテンザに惚れてるのに申し訳ないけど
身の丈合わせるならCX-3かアクセラのXDかな
エンジン問題が取り沙汰されてるが
俺のクルマは今のところ問題は出ていない
リッター20オーバーで燃料費も安いから助かってる
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 07:53:26.63 ID:YpDEY4do0.net
- タイヤに関しては、元々マツダ乗りならば
１９インチでもそんなに固いとは思わないと思う
トヨタのふわふわセダンからの乗り換えならば
そう感じるだろうが
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 09:11:51.68 ID:g+49Q3kn0.net
- >>639
やはりこの年でアテンザは生意気ですよね(笑)
CX3は後部座席がかなり狭かったので候補に入れてないです。
ディーゼルは自分は年間走行距離が9000キロくらいなのでオイル代とかであまりメリットが少なそうなのでガソリンで考えてます。
アクセラにするなら15spでオプションてんこ盛りで314マンの見積もりになりました。
ここから約5万の値引きをしてくれるみたいです。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 09:32:30.71 ID:5o9kAStb0.net
- >>641
年齢は関係ないだろ。
おじさんなんか、社会人2年目の24の時に頭金+400万のローンでマジェスタ買ったよ。
まぁその後暫く車の為だけに働いたけどなｗｗｗ
年9000だと俺と同じくらい。
3～4週おきに満タン計算、しかも1回の給油5000円でお釣りくるよ。
支払いがきつくなった時の保険がわり（リセール）という意味も含めて
それだけの走行距離ならディーゼルの方が良いと思うよ。
5000未満とかならガソリンを勧めるけど・・・
メンテナンスパッケージっていっても2年で3万しないし、
ガソリン代の差額とリセール差でXDの方がお買い得。
アクセラで5万とは渋いなｗｗｗｗ
前期なら30万引きとかザラだったからな。。。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 09:55:59.18 ID:DYDRUfdr0.net
- アクセラやデミオと見分けのつかないどマイナーなアテンザに車格とか身の丈とか気にする方が自意識過剰でキモいよ。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 10:43:03.29 ID:Yl/w/wt/0.net
- そうそう誰も声に出して非難なんてしないよ
我が道を行ったらいいねんw
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 11:21:22.70 ID:gP+SFH2S0.net
- 欲しい車を買うのが正解だよ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 11:36:31.17 ID:QIqNP2vZ0.net
- 社会人二年目でXD中古284万を頭金100万で6年ローンで買ったよ
今凄く金利安いから好きな車買えよ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 11:51:20.17 ID:1XQJBGiR0.net
- 好きな車買わないと後悔する
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 12:46:58.96 ID:PdHd1eqg0.net
- >>647
名言だな
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 12:48:46.42 ID:OoRC2KMM0.net
- >>641
お察しの通り2.2Dはオイルが高い。
交換頻度も多い。
乗り方によっては煤が溜まる。
街乗りに適したギア比ではない。
やっぱりディーゼルの音はガラガラする。
かなり乗り方を選ぶエンジンなので、使用用途が2.2Dにドンピシャでなければガソリンの方が気楽に乗れるかと。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 13:07:20.96 ID:5nBU08Eg0.net
- >街乗りに適したギア比ではない。
詳しく
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 13:24:35.43 ID:whLgQsFp0.net
- 19インチタイヤって、やっぱり高いな
明日交換だ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 13:51:59.15 ID:HeespXsB0.net
- クラウンＨＶ乗りだけど
デイーゼルだけは無理だと思った。
ガソリンターボ待ちですね
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 13:53:27.29 ID:HeespXsB0.net
- http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-31.html
試乗記参照
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 14:30:19.57 ID:uxrEIXAB0.net
- >>641
年齢はあんまり関係ないと思うよ
それよりも変に妥協して違う車買う方が後悔残ると思う
23才で就職2年目で白内装欲しくて妥協せずにXDLのAWD買ったけど後悔は全くしてないよ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 14:57:52.27 ID:OS7pNsPO0.net
- 人のブログ晒してアンチ作りかな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 15:03:36.05 ID:33c38HGN0.net
- 買わないで後悔するくらいなら
買って後悔しろ
それくらい価値のある車。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 15:13:04.03 ID:g+49Q3kn0.net
- 皆さんありがとうございます！
25sで見積もりしたら400万になりました。
なるべく一括で買えるように頑張ります。
数年後に同棲結婚を控えてますがローンがなかったらなんとかなるかなって考えてます(笑)
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 15:26:28.74 ID:E4sgqXOB0.net
- >>657
なんかやめた方が良いように思えてきたよ。その環境で2.5のアテンザに400万は私は出せないなぁ。ましてや同棲結婚控えてるなら尚更。収入が増える見込みがあるなら良いけど。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 15:31:27.07 ID:6Rhw54f+0.net
- >>657
え、同棲結婚控えてるのか
なら話は変わってくるような
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 15:34:39.31 ID:VOLh03nh0.net
- おい！お前らw
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 15:53:25.64 ID:htCu3tAr0.net
- いやー結婚控えて車に400万だしても怒らない嫁候補は少ないと思うぞ。でも結婚前だからこそ欲しいもの買っておけとも言いたい。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 16:12:31.60 ID:QlYlu0zK0.net
- >>657 ハイ終了
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 16:13:40.93 ID:/wsMmGR80.net
- 結婚して子供が出来たらアテンザなんてしばらくは買えなくなる。
嫁がどういう人かは知らんが、結婚後に車を買うとなると嫁の意見でミニバンかもっと価格帯の下の車になるだろなー
だから、アテンザ買うならある意味では今がチャンス。
ある意味ではね。
ただ結婚控えてるなら、今後の人生プランをよーく考えた上で結論出した方がええ。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 16:25:46.43 ID:13t5HSM50.net
- >>657
うちは、独身時代から子供産まれるまでは、国産コンパクトに乗ってたけど、
万が一事故った時に子供が守れるようにアテンザに乗り換えたよ
まあ人生いろいろだ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 16:37:47.88 ID:8Mxm0XS60.net
- 新婚の25歳だけど来年くらいをめどにアテンザ買おうと思ってるよ
嫁も自分はこだわりがないから好きに選んでくれ、ただし私が助手席でドヤァできる格好いいのにしてくれって言ってる
今はそのための貯金してる
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 16:39:11.42 ID:xbqScLUn0.net
- 同じ年間9000キロのおじさんですが。
なんかオイルとか維持費がとかだけど、パックメンテ入ってれば
今２年半だけど、点検時に一円も払ったことないぞ。ローテーションもついでにやってくれてるし。。。
XDなら軽油で安いし、たまに高速のれば煤も大丈夫でしょ。
400万で25SAにするメリットがわからないなぁ。
音が嫌なら仕方ないけどね。
というわけでXDお勧め。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 16:48:46.63 ID:Yl/w/wt/0.net
- >>665 家族餅で月幾らづづ貯金してるんだよw
今年もあと3か月 だぞ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 16:50:20.18 ID:dtmMrF5g0.net
- 速度表示が出るあの小さいプラスチックみたいな板が安っぽいと思った。あれもう少しなんとかならんのか？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 17:07:22.09 ID:g+49Q3kn0.net
- 彼女的にはお金かかるからアクセラにして欲しいらしいです。
大きさ的にはアクセラが400万でもアクセラがいいらしいです。
かっこいいのはアテンザらしいですが…
ちなみにアテンザを彼女が運転することはないと思います。
XDだと軽く400万越えるので25sで考えてます。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 17:10:52.38 ID:krXB3es40.net
- >>669
自分も25S見積もりで400万でしたが、下取りと値引きで300万になりましたよ。
XDでもプロアクティブなら400万に収まるんじゃないですか？
アクセラに400万出すなら絶対アテンザですよ！
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 17:18:51.91 ID:g+49Q3kn0.net
- >>670
今乗ってるコンパクトカーが古過ぎて値段つきませんでした(笑)
サービスで数万つけるって言われました。
ちなみに修復歴ありです。
白内装が欲しいので25sで考えてます。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 17:29:42.13 ID:jF+dkBAe0.net
- 前期XD中古だけど契約してきたわ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 17:32:39.98 ID:htCu3tAr0.net
- しかし若いのによく400万もぽんと出せるな
おじさん年収は800万だけど350万のアテゴン
欲しいって言ったらえっ？！高い！と言われたよ（笑）
でもなんとか説得して来年3月に購入予定です
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 17:37:56.26 ID:g+49Q3kn0.net
- >>673
決して軽くぽんと出せる訳ではないです(笑)
2012年のアテンザ発表のころから気になってて今までこつこつ貯めてきて次買うのは自分が一番総合で満足できる車って決めてて。
そのために仕事頑張ってる感じです(笑)
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 17:55:00.91 ID:qPzCK0lz0.net
- ＸＤの新型見たけど、白黒の内装はかっこいいね
ただ白黒はＸＤだけか。マツダコントロールもこれだけだし、400万か。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 18:11:06.75 ID:krXB3es40.net
- >>671
それなら25Sですね。
大きな買い物なので多少無理してでも欲しいの買う方が後悔は少ないと思います。
どうしてもXDがいいならあと半年貯金した方がいいですよ。半年後には同棲始まってしまいますが。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 18:48:57.06 ID:3Aqy016m0.net
- 真面にレスしてる人多すぎ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 19:07:37.92 ID:cYMbkRrL0.net
- アテンザＬパケの今回の改良の質感アップを見てしまうともうアクセラはおろかアテンザのプロアクすら買えないよ
室内ルーフ＆ピラーのブラック化
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1095740.jpg
Ｌパケ専用ステアリングホイール
http://blog-imgs-96.fc2.com/d/r/u/drumsyos/ATENZA42_20160906230614cf7.jpg
パワーシートスイッチのサテンクロムメッキ化
http://blog-imgs-96.fc2.com/d/r/u/drumsyos/ATENZA33_20160906225502c79.jpg
などなど、今回の改良は乗り込む時、乗っている時にテンション上がる系の質感アップがニクいね
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 19:16:55.84 ID:5nBU08Eg0.net
- Lパケいらね
アテンザ セダンの人、ルーフキャリアはthule？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 19:25:50.33 ID:cYMbkRrL0.net
- >>679
でも改良後はナッパレザーと安っぽいファブリック素材。質感は雲泥の差だぞ？
改良前のLパケと改良後のLパケの価格差を考えたらバーゲンプライスだぞ？
ナッパレザー採用しただけでもペイして良いようなレベルだ。絶対にLパケを買ったほうがいいぞ？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 19:32:05.26 ID:g+49Q3kn0.net
- 金額差考えると結構Lパケお得ですよね。
白のレザーシート乗ってる方って手入れとかどうしてます？
まめに掃除しないとすぐ汚れますか？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 19:33:14.57 ID:5nBU08Eg0.net
- 改良後が安っぽいん？
ならいらないやん
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 19:53:35.73 ID:CGAUUUC50.net
- これはヒドイ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 20:11:08.98 ID:uuUy9v9O0.net
- 21だけど改良XDLパケ一括でいったから気にするな
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 20:27:15.28 ID:Yl/w/wt/0.net
- パワーシートスイッチのサテンクロムメッキ化
http://blog-imgs-96....0160906225502c79.jpg
なんじゃこりゃw
中期でいいや(^O^)
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 20:38:07.27 ID:OS7pNsPO0.net
- ルーフとピラーのブラック化はいいなと思うけど
どうしてもレザーシートが好きになれない
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 20:39:41.12 ID:u/m6ck020.net
- アマゾンアルファの赤色も、アテンザと同じ様に好きだ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 20:54:16.75 ID:htCu3tAr0.net
- >>686
俺も同感
ファブリックのほうが好きだな
手間かからんし
子供いるから汚れるし
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 21:13:34.38 ID:kWuhkO9r0.net
- >>650
前期XDのATの場合、40km/hを少し超えないと4速に入らず、
60km/hを少し超えないと5速に入らない。
なので40km/hとか60km/hで巡航する際には2000回転近く
回ってしまう。何となく無駄な感じはする。ただ、今どきの
ディーゼルはこういう場合でも燃料を無駄食いしないらしい。
むしろギリギリ低い回転で巡航するとブルブルという振動が
気になる人もいるかも
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 21:39:51.12 ID:7AsvXaZh0.net
- >>689
25sだとAT任せにしても60km/hで6速に入るよ。
もちろん低回転でも高負荷をかけなければブルブルなんてしないし。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 21:41:49.80 ID:/RUgGpw/0.net
- このレザーシートいまいち
今時のは知らないけど昔よくあった、夏にチンチンになる感じのレザーをイメージして試乗車乗ったらほぼビニールシートに座ってる感覚だった
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 21:42:49.05 ID:7AsvXaZh0.net
- >>688
最近のファブリックってそんなに良いの？
汚れの拭き取りやすさを考えるとレザーの方が便利なんだけどなぁ
ファブリックって汗やにおいがどんどん染み込むでしょ？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 21:50:53.74 ID:RpZ7S56s0.net
- >>689
XDLAT4年目
その辺の癖も含めて運転が楽しくて
飽きないわ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:01:53.74 ID:YW9nzGbV0.net
- >>692
そこはほれファブリーズですよ
革はさいいんだけど冬冷たい感じがしたり
気を使うんだよね何気に
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:07:07.73 ID:5nBU08Eg0.net
- それそれ。
リアにもシートヒーター無いならいらない。
あと人によっては酔いやすい。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:15:36.08 ID:g+49Q3kn0.net
- >>695
中期以降はリアにもシートヒーター付いてますよ。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:24:42.76 ID:cYMbkRrL0.net
- ファブリックのように水拭き出来ずにファブリーズするのは
人間で言うと風呂に入らずにファブリーズし続けるのと同じである
表面から直接人間にダニの影響もあるし、子どもが居るなら尚のこと本革シートで衛生的にしてあげるべきだ
>>696氏の言う通りＬパケにはリアシートヒーターは標準装備されている
Ｌパケが高くて買えないなら買えないと素直にそう言うべきだ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:24:42.93 ID:5nBU08Eg0.net
- そうなん？
サイトで見落としたか？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:26:05.67 ID:5nBU08Eg0.net
- いや、質の悪いレザーシートが好きになれないだけなんだが。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:38:21.38 ID:rorzr3qv0.net
- なあなあおまいらに質問なんだが
２０１５年式XDLAWDについてるマツダ純正のドラレコのことなんだが
気になって映像見てみたんだけど最長で１：３２しか画像が記録されてないんだよ
公式だと高画質で１００分出来る常時録画って書いてあるんだが
１：３２しか記録されないからどうやったら常時録画に設定できるか聞きたいんだが
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:46:19.84 ID:sd6FlYRM0.net
- ナッパレザーはかなり良質だと思うよ
汚れとかもレザーなら拭き取りやすそう
見た目もいいし
ただ乗るならファブリックがいい
レザーの感触が好きじゃないだけなんだ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:49:49.59 ID:YW9nzGbV0.net
- >>697
なるほどなそう言われてみたら
革のほうがいいんだな
勉強になります
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 22:50:38.48 ID:zfr3/fk80.net
- ナッパレザーで質が悪けりゃもうレザーは無理だな...
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/23(金) 23:01:16.12 ID:/RUgGpw/0.net
- ナッパレザーんとこはいいね
全体あれが良いんだけど、こだわるなら自分でやれってことやな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:01:26.52 ID:Dj+H3/Fm0.net
- クーペ出ないの？
出ないのなら高いけどRC買う事にする
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:06:23.81 ID:Z0tYPxFx0.net
- なぜ、ワゴンはセダンに比べ6cm短くなるんだ？後部座席が狭くなっている？
あと、運転席の右側にあるスイッチが6つ升目があるがフルオプションだと全部埋まるの？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:13:27.94 ID:C24g6r3O0.net
- >>706
セダンは足元が広くないと文句がでるから。
他社のように安易にシート長を短くして広く見せかける手法を取らなかったのは評価できる。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:19:26.02 ID:Z0tYPxFx0.net
- >>707
ワゴンだって、狭いと文句がでるのでは？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:25:29.90 ID:QHcz1M4C0.net
- >>708
所詮アテンザとはいえ3BOXのセダンは接待に使う事も考えてるから。
荷室と後部座席が隔てられていないワゴンは実用車という扱い。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:26:21.07 ID:Kwd3jwe30.net
- ワゴンは荷室の広さを重視するからなぁ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:27:06.91 ID:/YDQb1wO0.net
- >>706
ヨーロッパでワゴンの長さがこれ以上だと税金か保険かクラッシュテストか排ガス
規制かなにか忘れたが不利になるって何かで読んだ
どこで読んだか思い出せんが
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 00:46:21.29 ID:gL5i5yRm0.net
- ホイールベースの件なら
アテンザの全てに書いてあるよ
ワゴンとセダンでホイールベースを変えると
開発コストは上がるんだが、
ワゴンが本来の大きさで、セダンが大型化された。
従来はセダンは日欧向けと大きめの米国向けを作っていたが
今回は世界共通仕様に統一したのが
真相らしい
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 01:15:18.28 ID:RnyfJBHn0.net
- アテンザが初の革シートですが1年8ヶ月乗って感じたのは、
静電気がほとんどなくなった、
車内で飲食しても匂いが残らない、
冬場に冷たいのはシートヒーターで大丈夫、
欲を言えば背中に寒さを感じるので背もたれがもう少し暖まればいい、
滑る、これはシート調整でなんとかなる、
掃除が楽、
とにかく静電気だけでももう布シートには乗りたくない、
まあ高いだけの値打ちはあると思います。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 01:41:57.87 ID:ICri0QJZ0.net
- >>672
おめ！
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 01:46:36.55 ID:gL5i5yRm0.net
- >>713
代車がファブリックだったとき
久々に静電気喰らって、改めて革にして
佳かったと思う
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 02:15:29.57 ID:f8hjOaN70.net
- >>714
http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 02:26:41.16 ID:jJ1BJ0j00.net
- >>689
回転数よりも瞬間燃費チェックしたほうがいいとおもうよ
MTで色々やってるけど早めのシフトアップより1500越えるくらいまで廻してたほうが燃費いい場合もある
その辺は吐出量調整でやってるみたいだし
自分の車だと4速の50ｋｍ/ｈ越えるくらいが一番燃費いい
5速入れるのは65ｋｍ/ｈくらいが一番効率いいみたい
ミッション形式や走行環境でも違うんだろうけど
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 02:32:19.95 ID:RVb07VzE0.net
- >>716
グロ
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 04:16:43.09 ID:tVOAhICR0.net
- >>706
> あと、運転席の右側にあるスイッチが6つ升目があるがフルオプションだと全部埋まるの？
海外仕様だと6つ目にタイヤの空気圧センサーのON/OFFが付く
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 06:24:52.85 ID:zhRRtOJd0.net
- >>719
CX-5に付いてるやつか
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 06:55:46.43 ID:+goL0oSs0.net
- 地元で商談会が行われるらしくアテンザオープンが来るみたい
俺超貧困だから買えないけど見てくるぐらいはいい…よね？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 07:18:13.83 ID:K+KfdIfU0.net
- >>712
中国で北米サイズが好まれるようになったのも大きい？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 09:01:48.36 ID:gL5i5yRm0.net
- >>722
中国の事は書いてないな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 10:35:40.43 ID:SGl6tmwX0.net
- >>720
いや、たぶんアイストップとかの設定の解除の部分だと思う
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 10:52:05.31 ID:F6CuCE+j0.net
- 今日リコールのハガキが家に届いてた
ダンパーステーの交換だとさ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 12:33:21.03 ID:ery0U7E40.net
- >>725
これ先週にD行った時聞いたら対象車無条件に交換じゃ無くて目視検査で腐食があると交換なんだって
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 12:33:50.73 ID:4/L9udgR0.net
- 最近ショーワの仕事がガサツで萎えるよな
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 12:43:47.43 ID:w/9GQUIJ0.net
- パワステ効きすぎ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 13:04:18.72 ID:QHcz1M4C0.net
- >>728
キャスター角が増えてるからパワステ効かせないと曲がらない。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 13:15:25.30 ID:w/9GQUIJ0.net
- アホがいる
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 14:48:04.28 ID:TTL/Su6m0.net
- >>722
三代目発売前に日経新聞に出てた
当初もう少し小さかったんだけど、中国人スタッフがもっと大きくしないと中国では売れないと言って方針変更したとか
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 14:49:59.58 ID:+goL0oSs0.net
- 行ってきたよん…
関東なのに広島ナンバーだし多分一台しかないのかな？
http://i.imgur.com/ZPuyW00.jpg
http://i.imgur.com/PINXow6.jpg
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 15:11:09.11 ID:+6M8U0u60.net
- >>732
シャッター押してもらったのか
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 15:25:52.73 ID:wekIIFCi0.net
- 作業服のおっちゃんでほんわり
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 15:42:49.45 ID:tVOAhICR0.net
- >>732
すげー
インスタ系にアップしてみ
コメントどっと来るぞ
俺がらっていい？ｗ
- 736 ：733：2016/09/24(土) 15:46:17.12 ID:tVOAhICR0.net
- ×俺がらっていい？
○俺がもらっていい？
よく考えたら変なとっつあんが写ってるからやめたほうがいいかもｗ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 16:01:54.67 ID:Mxs+0GbG0.net
- >>732
行ってみたい
どこでやってるの？
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 16:06:06.33 ID:w/9GQUIJ0.net
- 主要諸元見てたが、セフティクルーズパッケージいらない俺はXDでOKだな。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 16:32:01.88 ID:BXdAnSpf0.net
- 都内では厳しいサイズだけど、北米・中国マーケットを無視してクラウンみたいな国内専用車を開発する余裕なんてマツダには無い
全ハバ（なぜか変換できない）1840mmなら立駐のパレットには不自由しないだろうし、あとは車幅（これは変換できる）感覚の慣れで何とかなるサイズだけどね
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 16:39:12.30 ID:QHcz1M4C0.net
- >>730
アホなのはキミだよ
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/skyactiv/skyactiv-chassis/
>フロントサスペンションのキャスター角およびキャスタートレールを拡大し、走行中の車に働く、ハンドルを直進に戻そうとする力を大きく設定しました。
>電動パワーステアリングの制御により中低速域のパワーアシスト量を大きくすることで、中低速域でも軽くスムーズに操舵できるようにしました。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 16:49:11.16 ID:w/9GQUIJ0.net
- 何を言われているかまったく分からないとか。
どうしようもないな。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 16:53:29.84 ID:+6M8U0u60.net
- >>739
全ハバ
ネタだよな
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 16:58:49.70 ID:C24g6r3O0.net
- >>741
いかにもな台詞を吐いたところで、キミの無知が晒されただけだから別に気にしなくていいだろ。
いい勉強になったね♪
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 17:01:58.42 ID:QHcz1M4C0.net
- >>739
「ぜんふく」でも「ぜんはば」でも変換できたわ。
古い立駐だと1840mmは厳しいところもあるよ。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 17:25:10.42 ID:BXdAnSpf0.net
- >>744
「ぜんふく」とも言うの？･･･「車幅」って音読みと訓読みの組み合わせだから「ぜんふく」ってのはちょっと抵抗あるわ･･･
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 18:45:03.09 ID:VH7NWg+zO.net
- 普通は『ぜんぷく』じゃないんか？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 18:56:00.68 ID:WFOBUTWt0.net
- >>726
今日届いた葉書には、来年になるが生産でき次第交換とあったぞ。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 18:56:35.83 ID:QHcz1M4C0.net
- >>746
すまんすまんタイプミスだね。
ぜんぷく→全幅
しかしぜんふくで打ってみても、ちゃんと全幅に変換されるみたい。
勿論ぜんはば→全幅も変換される。
「ぜんぷくの信頼」というくらいだからぜんぷくが正しいのかな？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:02:22.92 ID:BXdAnSpf0.net
- >>748
どっちも正しいんじゃないかな？車幅も「しゃはば」と「しゃふく」と両方正しいんだと思うよ
重複も「ちょうふく」「じゅうふく」両方正しいからね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:30:59.83 ID:5NME2jF70.net
- ATOKなら普通に変換が出来ます
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:37:30.02 ID:Pd9N9o5q0.net
- 19インチ交換終了
11万が飛んでった～
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:44:33.92 ID:GJYlslIw0.net
- 25SLってシグネチャーウイングイルミが標準装備だけど、エンブレムイルミもついてるの？
公式の画像が紛らわしくてわかりにくい
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:48:51.83 ID:gL5i5yRm0.net
- ついでだが、ミラーも含む幅は
何て呼べばいい？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:49:07.71 ID:BXdAnSpf0.net
- >>752
中期型からLパケの標準装備はシグニチャーイルミのみです
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:51:23.05 ID:BXdAnSpf0.net
- >>753
評論家の国沢さんの定義では「本当の車幅」だそうです
http://kunisawa.net/car/car_latest-information/%E6%9C%AC%E5%BD%93%E3%81%AE%E8%BB%8A%E5%B9%85/
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 19:53:46.60 ID:gL5i5yRm0.net
- エビカニ車評論家以外がつけた
もっとちゃんとした呼び方無いんかな
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 20:14:17.03 ID:K+KfdIfU0.net
- >>753
ミラーツーミラー（M to M)なんて気取る人はいるらしい。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 20:18:10.68 ID:mWtDz72Z0.net
- >>739
都内を走るという意味だったら全然問題ないよ
都内の狭い路地に家を持ってるんだったら知らないけど
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 20:58:13.41 ID:w/9GQUIJ0.net
- >>743
リンク貼れば勝ったと思える馬鹿か。
お前は他人と会話も出来ないんだな。
黙ってろ。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/24(土) 21:19:24.75 ID:1hG5JQNI0.net
- >>739
上の方も言ってるけど、正直なところ、都内で苦労したこと無いよ。住宅街も、ちょっと走れば、直ぐに幹線道類、片側一車線以上の道路だし。
逆に田舎の方がキツイよ。幹線道類も細いし、農道に至っては、すれ違いもできない。
クラウンとの幅の差？ 俺は、そんな数センチ単位で運転できないので、関係ないネ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 00:35:58.82 ID:W8EVQmin0.net
- こないだアテンザ試乗してきたけど前席と比較して後席のドアめちゃくちゃ軽くない？
普段乗ってる車より軽くて不安になったわ
剛性感を全く感じなかったのだがそんなもん？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 00:36:05.89 ID:dxUucf6h0.net
- >>732
商談会はどちらでやってるのでしょうか?
ユーノス500を降りようかな(ボソッ)
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 01:05:30.91 ID:iWZcoRC/0.net
- >>761
ドアはただの蓋だからボディ剛性には寄与しない。
とはいえノブを引くだけでベコンベコンうねるドアパネルは興醒め。
機能的には問題ないし、軽量化も考えてるんだろうが質感は最低レベル。
内装の軋みも手伝って実際のボディ剛性値より低い車に感じてしまう。
この辺の雰囲気作りはまだまだこれからだね。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 01:10:23.71 ID:xjiKv8QQ0.net
- >>763
http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 01:25:00.36 ID:Ih0MF9fq0.net
- >>764
グロ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 02:16:26.43 ID:zaxaqMnv0.net
- >>763
質感上げて一緒にコストアップしたら、クラウンやフーガになるだけだからなぁ。
良くも悪くもアテンザの絶妙な立ち位置のための割り切りでもあるんだよな。
ちなみにドアに質感出したかったら、適当に防振材に包んだ鉄板を入れるといい感じになるらしい。
- 767 ：730：2016/09/25(日) 03:03:23.78 ID:igl/a3F+0.net
- すまぬ…夜勤行っててレス出来なかった
>>737
>>762
茨城県鹿嶋市の住金構内でやってまふ
企業の構内なんて閉鎖的なところで何故？と思うかもだけど住金の鉄を車のボディに使ってるから～って理由が一応あるみたい
（ちなみに住金関連企業の人は特別な特典があるらしい…）
東京から片道100キロちょっとあるけど物好きな方は来てみるといいよ
http://i.imgur.com/3lfKXBx.jpg
これが昨日の折り込みチラシ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 03:06:02.70 ID:w9m6TbOx0.net
- >>767
なんかアテンザじゃなくても言い気がしてくるよねこれ見てると
- 769 ：730：2016/09/25(日) 03:22:57.95 ID:igl/a3F+0.net
- >>768
手が届きそうなのがアクセラスポーツぐらいなもので内装含めて見させてもらったけどかなり質感良かったよ
ドアの閉まる音が安っぽいって話聞いたから確かめてみたけど自分が乗ってる車より遥かに重厚で軽く感動してきました
まぁでもやっぱり一番はアテゴンだと思うな！
いつかはアテゴン！
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 03:31:35.10 ID:xjiKv8QQ0.net
- >>767
グロ
死ね http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 06:53:08.45 ID:uysVZ2NB0.net
- >>767
フラッグシップ…えっw
真ん中に持ってこいよ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 06:54:47.36 ID:cEZ/yks20.net
- >>770
グロ
765はチラシ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 07:04:01.59 ID:TZ12bZV70.net
- フロントドア
デッドニング３５０００円
GS用のウェザーストリップ２２００円
リアドア
センチュリー用ウェザーストリップ
２２００円
これだけでメッチャドアの音良くなる。
交換不可なガラスとかも純正で合わせガラス使ってるからちょっとチューニングしてやればLSクラスになるぜ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 07:37:14.54 ID:VzeXvIr40.net
- >>773
他社のウェザーストリップ使えるの？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 08:54:43.20 ID:nWXt27rd0.net
- >>747
交換してくれるならって感じだけど前にやったモールのリコールも点検確認で問題なくてそのまま乗ってるしね。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 09:31:39.86 ID:/D7oHrAQ0.net
- >>774
端っこカットであとは両面テープでポン付け。
両面テープはゴム側に貼り付け済み。
マツダディーラーで取り寄せ可。
俺はこれからガレージでバッテリーとナビの交換するわ。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 09:35:23.03 ID:1zHTpF4Z0.net
- エーモンのドア用各種モールあるだろ？
あれを全ドア内に貼る。リアハッチもな。
停止中は耳鳴りがするくらい静寂になるぞ。
あとダッシュボードとフロントガラスの隙間埋め。これはXDなら特にオススメ。
- 778 ：760：2016/09/25(日) 10:21:46.86 ID:dxUucf6h0.net
- >>732氏
>>767ありがとう。
自分は横浜市の南部在住、あと少しで鎌倉湘南なんでいけません。
個人的にはアテンザかロードスターRFをねらってます。
ロードスターのRFはいくらなんだろ?350万くらいかな。
400万円でアテンザXDLPかアバルト124スパイダーも考えてます。
しかしマツダもここまでガンバッタ。アテンザの高いグレードで400万だからな。
大型セダンで500万出してもらうには更なる高級化とFRにすることが必要なんだろがキツイんじゃないか。
トヨタはレクサス、マジェスタ、クラウンが在り、日産はスカイラインとフーガ(次からインフィニティ?)だからね。
ホンダのレジェンドとアコードは失速ぎみ。
自分が高校生の時はカペラもアコードも200万円から250万位だったはず。
自分も500万でセダンを買うとしたらトヨタ日産かドイツ御三家に行くな。
アテンザを買ってマツダに頑張ってもらい、魂動デザインのFRシナリを出して欲しい。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 10:37:25.33 ID:cyLyK7OL0.net
- 大昔のカペラやアコードを復刻させたとしてもしょぼすぎる
あれを250万円とかいうと今の感覚だと高すぎる
ただ、500万の他社のセダン乗ってもさほど良くはない
知ってる人は分かるけど、アテンザはバーゲンプライス過ぎる
値引きしなくなったとは言え実質激安販売は継続
自分のE240よりは正直アテンザの方がいいから時期乗り換え検討
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 10:55:13.75 ID:zaxaqMnv0.net
- >>779
サイズの割に激安なのは、見えない所をいい意味で手を抜いたり、外装とかシートとか見た目だけ思いっきりデザイン重視したりしてるからな。
サルーンやラグジュアリー求めだしたらトヨタとかに勝てないんだから、今のプアマンズセダン路線で良いんだよ。
ただでさえエンジンが非力なんだから。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:19:01.81 ID:MoZVM9Ol0.net
- リコールハガキ届いたわ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:23:55.84 ID:YsNvpn6EO.net
- トヨタみたく価格に見あったデザインにしないから良心的。
現行ハリアーとかレクサスでちゃんとした見た目のやつ出されてまじで可哀想。
アテンザのデザインをトヨタが買ってたら利益で倍以上稼いだだろうなぁ。
８６出すし必要なかったんだろうけど。
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:39:46.88 ID:26YGf4tM0.net
- ハリアーのデザインのほうが好きだな。NXの方が安っぽく見える。
直線的なデザインより曲線の動物的なデザインの方が
個人的に高級に見える。
隣の獣医師病院のクラウンがレクサスに変わってまたすぐクラウンに戻った。
聞いたら、子供っぽいからやっぱり買い替えた、と。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:45:57.14 ID:dE+6A4sP0.net
- >>778-779
それを言ったらワシが大学生の頃なんざ
カペラの中級グレード（1.8L）が130万台じゃったぞ。
重量税がギリギリ1トン未満におさまったりしてたわ。
赤いファミリアがカローラより売れ、カペラクラス以下が
続々とFF化されていた1980年代半ばの話。
今思うと、あんなペラペラの車体でよく高速をすっ飛ばして
いたものだとゾッとするけど。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:49:51.82 ID:9XjNhehG0.net
- 25Ｓ ＸＤ アテンザだとやっぱり400万近く行くよなぁ
内装気に入っているんだけど
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:55:12.87 ID:8QTdiG150.net
- 前期XDLだけど、ビビり音と塗装の薄さは安いっぽいなぁと思う。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:56:10.68 ID:0naP2tdQ0.net
- もう400万超え驚かないよ。
後期アコード見積もりも400超えたし、クラウンアスリートもオプション追加して2.5リッターで余裕に超える。
試乗したら、曲がる止まる走るの基本動作はアテンザの方が良いから、好きなオプションを追加したらアテンザがお得。
ラグジュアリー感とか言うけれど、アテンザも内装でケチつける部分が特に無くなった。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 11:58:28.08 ID:iWZcoRC/0.net
- >>787
センターコンソールのヘナヘナ感は後期で改善されてる？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:00:50.31 ID:rt4XsHTi0.net
- ビビリ音は個体差あるね。インチアップしたらみしみしだすね。
静かな車だと気になる。
以前乗ってたセルシオも16インチ純正の間は良かったけど18インチにした途端にガーガーうるさくなっている内装のきしみが増えてきたな。しょうがないと思う。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:02:18.10 ID:/xqKW/5c0.net
- >>783
現行のクラウンはレクサス以上に子供っぽくなったのがね…
ハリアーはDQN向けイメージを抜きにすればトヨタじゃ一番いいデザイン
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:06:25.33 ID:9XjNhehG0.net
- マツダは値引きに渋いから25ｓＸＤでも360万ぐらいでも難しいかなぁ
予算が350しかないしなぁ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:06:28.24 ID:EVEulfKH0.net
- 塗装は最近は技術向上もあって昔より薄いでしょ。
塗装やる人に聞いたけど厚けりゃいいってもんじゃなく、
暑くても禿げるときにはポロっと剥がれる。
厚いとかたまりになって範囲が広がって落ちる。
見学に行ったときもソウルレッドはこんなに薄くできることをアピールしてたから、厚いのがいいという認識は無いんだろう。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:11:21.69 ID:4bKGmMXr0.net
- 値引き渋くてもディーラーオプションのサービスがあるから、
トータルでは結構な値引きになってるかと。
しかも、このレベルの車を300万円半ばで買おうとか無茶すぎる要望w
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:17:05.28 ID:9XjNhehG0.net
- >>793すまんｗ スタートが340からだから400近く行くだろいうと思うけど・・・
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 12:52:09.24 ID:mF6BMUl30.net
- ４代目アテンザに求めるもの、
勿論エンジンは世界最高性能＆最高技術の塊
で各種安全装備は世界一クラス
まあこの辺はアテンザ当たり前だからもうなにも言わない。
決定的にアテンザに足らないものそれは
官能的な項目
内装もエクステリアもいいだけどなんかこう
心に残るような物が無いんだよな。
これはいい車だで止まっちゃうんだよね。
ロードスターやRX7のような歴史がアテンザには決定的に無いんだよな。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 13:17:48.92 ID:dNo+t9UX0.net
- 育ちの良い優等生って感じだからな
イケメンで優しくて頭も良いが、危うさが無いから刺激が足らず浮気をされやすい。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 13:33:31.23 ID:+XFkKcFf0.net
- まぁモデルチェンジするたび高くなっていくだろうねぇ
それはアテンザに限らずすべての車に言えることだけど
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 13:50:45.76 ID:mF6BMUl30.net
- XDはせい粛清求めて
25sは逆にアウディのcmのようにブンブン良い音でモンスターサウンドエンジンみたいなのも良いかも。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:01:36.80 ID:VHWF33NC0.net
- ディーゼルエンジンの静粛性はいまんとこマツダがベストだしなあ
ディーゼルらしさは残してほしい
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:05:44.05 ID:NWxwLy6x0.net
- 今やマツダのフラッグシップなんだからやっぱりハイパワーエンジンは必要だよな現行はサイズはデカイのに歴代の中でパワーは最弱だもんな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:06:54.35 ID:h86n405S0.net
- 本当に4代目でFRになったら軽く400万は越えていきそうで怖い
今の値付けくらいで維持してほしい
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:09:27.76 ID:8QTdiG150.net
- >>792
なるほどねぇ。
納車1週間内に、飛び石で塗装が2mm四方で禿げた時は、ディーラーに純正タッチペンもらったよ。
「他にもおられます」と言ってた。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:16:27.40 ID:EoBOk1S20.net
- >>801
ならないから大丈夫
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:21:48.63 ID:wt+3oaBd0.net
- え？FRで今より良くなって400万以下？夢のような話だな
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 14:38:40.29 ID:Xvwg1wbJ0.net
- >>802
最近はスプレータイプのカーフィルムがあるけど
こういうのはどうなんだろうなぁ。飛び石からも防いでくれるのかなぁ？
http://sdesign.tsm-group.jp/wp-content/uploads/2015/07/DSCN7450_1.jpg
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 15:15:06.70 ID:8QTdiG150.net
- すご！こんなんあるんですね！
でも個人的にはやりたくないので、人柱お願いします(笑)
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 15:37:21.51 ID:h86n405S0.net
- しかし今のアテンザの価格見ちゃうとV6でFRなのに250万から買えるマークXってすごいと思える
いらないけど
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:20:37.63 ID:iWZcoRC/0.net
- マークXはシャシもエンジンも3世代使い回しだから安いよ。
でも2.5LV6FRにしてはバーゲンプライス。
走りは拘らず記号性でFRが欲しいけど、予算が少ない人には良いだろうね。
しかし世代毎に新設計するアテンザでマツダ自身が納得するレベルのFRを作ろうとすると400万円～くらいになる。
RX8作ってたからノウハウがない訳じゃないだろうけど、スカイアクティブ化でボディ、シャシ、ミッション、エンジンを作り直したから、FR化する体力があるかどうか。
走りの良いFRセダン＝高級車の特権。みたいな図式を崩すとしたらやってくれるのはマツダだと思うんだけどな。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:28:18.49 ID:ye7UWjTz0.net
- >>805
死ね
http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
一皮剥いた僕のソウルレッドにはかなうまい
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:28:53.49 ID:Gax6Nyg40.net
- マークXは何だかんだ付けて結局300は超えるぞ
最低グレードで良いのか？？
設計古いし
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:35:27.35 ID:Tsow0Zor0.net
- マークXのFパッケージ、安いと思ったら、
ステアリングがウレタンやんけー
ありえんわ
なんでこんな差をつけるんだよ今時
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:42:14.34 ID:w9m6TbOx0.net
- >>809
お前のは右手の上の淀みピンクだろ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:48:18.07 ID:Xvwg1wbJ0.net
- マークXのベースグレードは社用車、公用車としての販売がほとんどだからねぇ
運転手は下っ端社員とか、それこそ職業ドライバーだからウレタンステアリングホイールで必要にして充分
ちなみに、だもんだから街中で見るマークXは鉄っちんホイールのベースグレードのほうが毎日洗車されていてキレイｗ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 16:55:45.83 ID:zKU2sdvU0.net
- >>811
トヨタは法人需要あるし。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 17:02:09.20 ID:0Z2QGISX0.net
- 結局まともなグレードは割高じゃん
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 17:06:39.96 ID:iWZcoRC/0.net
- 今やクラウンの2.5L最廉価グレードもウレタンハンドルにファブリックのマニュアルシートでオーディオレス、一応ホイールはアルミだけどやっつけデザイン。廉価版はドレスアップのベース車としての需要もあるから、なるべく装備を省いて安くする事に重点を置いてる。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 17:10:35.70 ID:Saaon18c0.net
- >>809
グロ
氏ね
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 17:38:04.24 ID:umip3LT/0.net
- 某Xの2.5Lにも試乗したけど「は？w」って感じだったけどな
後期アテンザディーゼルは本当に素晴らしい出来だと思うひとつの到達点でしょ
前期XDL乗りだけどA4に乗り換えるわギミックも楽しみたいからね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:05:20.15 ID:SAd4+jUq0.net
- アテンザからならA5の方がいいかと
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:19:01.76 ID:gIBFxEHb0.net
- アスファルト8というゲームに、Mazda6のセダンが入ってるのね。びっくり。日本車のセダンではこれだけじゃないかな。
とりあえず、Mazda6ゲットできるまで、頑張る。
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:23:39.13 ID:umip3LT/0.net
- >>819
身の丈ですね使いづらくなるだけだとも思いますし。
3年近く4.5万キロくらい遠乗りメインで乗りましたけど17インチレグノ/ブリザックで文句無いですね
FMCでFR2.5Ｔ（或いは3.5？）が来たらまた見に来ます
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:40:00.46 ID:KONC9XZ+0.net
- アテンザに17インチホイール
リム幅7.0Jオフセット＋38って付けられますか？
スタッドレスです。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 18:59:05.95 ID:Op0YSvL30.net
- こないだモデルチェンジしたセレナはすごいぞ
自動運転でハンドルまで操作してくれるし、渋滞もお任せ
車庫入れも自動操作で入れてくれる
バックミラーも液晶
んで価格も320万で収まるという
走行性能は糞だけどね
つってもミニバンは圏外なんで候補にはならんが、
アテンザにもこのくらいは盛り込んで欲しい
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:02:48.43 ID:MoZVM9Ol0.net
- そんな車乗ってて楽しいか？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:10:09.58 ID:Xvwg1wbJ0.net
- 永ちゃんが１番出てはならないCMだと思うんだが＞ミニバンでオマケに自動運転
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:32:09.78 ID:/D7oHrAQ0.net
- >>825
客層考えろよ。
ヤンキー向けにヤンキーの神様祀ったらそりゃ…
比較して考えて選択って行為ができない人にはバカを神輿に乗っけた方が勝ち。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:38:40.13 ID:kIaX2HhX0.net
- セレナはヤンキーが、「俺って家族想い」と買う車だから間違ってない
ヴェルファイア乗りで粋がることに卒業した層
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:45:27.95 ID:y1BZCvCB0.net
- そろそろアテンザの話に戻らないか？
話のネタは無いんだが
まぁネガ以外で
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:45:52.04 ID:a8gQO48Q0.net
- セダンが好きな層とミニバンが好きな層は重ならないよ、わかり合えない
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:54:35.91 ID:yjl29X1p0.net
- そうですね。
後期のXDL6MT ワゴン(ノーマル)なのですが、立駐に入らないことってあるんですかね？
例えば、ホイールを8jx19インチoffset +48(タイヤは標準サイズ) 付けたら、立駐入らないことが増えるとかありますか？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:54:50.70 ID:vVou6Gfq0.net
- セレナ乗り出し360万の見積りでで唖然としたわ。
アテンザ中期セダンLパケMTが380万だったから、5ナンバーミニバンごときにこんな金だせんと思ったわけ。
アテンザ最高
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 19:58:17.07 ID:a8gQO48Q0.net
- 他車を貶めるのはどうかと思うがね
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 20:06:40.17 ID:8W5/NR5u0.net
- まぁでも、ミニバンに350万オーバー出すんだったらアテンザ選ぶわな。
このスレの人間なら。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 20:17:58.95 ID:8QTdiG150.net
- 他車と比較しないとアテンザの良さわからんのか。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 20:19:54.31 ID:qZAqQbRQ0.net
- セレナが高いから買えないっつのは褒め言葉だろ
誰もクソだとはいってない
本当に高いなら業者は儲かるしいい事だ
ここはアテンザスレだからアテンザ寄り
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 20:21:08.98 ID:PiYZTbQS0.net
- 新しい技術は高く売れる
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 20:57:37.92 ID:FDYu+Vvp0.net
- ディーラーで2.2Dの有料でオイル交換してきたけど4000円だったよ
高くないじゃん
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 21:15:41.67 ID:TejwD6pw0.net
- >>837
オイルフィルター込みでその価格？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 22:15:14.06 ID:JMFuIdkh0.net
- 東北マツダのオイル交換カードCPさいつよ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 22:36:37.43 ID:IS44TOT30.net
- >>830
立駐はほぼダメだね💧
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 22:50:02.54 ID:iO+qAqna0.net
- 俺はオイルフィルター込みで7000円チョイだったな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 22:53:34.23 ID:TejwD6pw0.net
- XDはオイル交換毎にフィルター交換が必要だから>837のように4000円だとかなり安い。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 23:03:11.66 ID:LyBE12IH0.net
- 嘘はあかん
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 23:20:33.32 ID:Ns+fF3M30.net
- アテゴン購入検討中でボディカラーを何色にするか迷ってます。
ソニックシルバーかマシーングレーどっちがオススメですか？
マシーングレーは実車がアクセラばっかで、アテゴンでのイメージが湧かない・・
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 23:29:10.07 ID:ov/IdWLb0.net
- 色はその人の好みとしか
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 23:30:47.77 ID:DscpSLaJ0.net
- >>844
アテゴン、確かカタログにマシングレーの一枚が無かったかな。
イメージ膨らますならそれだけでも。
シルバーは、本当にただのシルバーなので、
好きで選ぶんでなければよしたほうが良いかも知れない。
目立たず乗りたいなら良いかも知れないが。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 23:37:55.96 ID:srX01ul00.net
- マツダの明るいシルバー
あれ、高級感ありますよね
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 23:42:17.70 ID:F0uDOeAP0.net
- 4wdか2ｗｄか悩む
ディーゼルだと4WDが良いのかな？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/25(日) 23:44:40.19 ID:tMq0c1/o0.net
- マシーングレーに悪いけど5万高の価値はないわ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 00:05:06.23 ID:QR+kTai90.net
- >>844
ソニシルは高級感あって俺は好きだね
若干青みがかってる、なかなか無い色だと思う
Lパケのホイールとの相性が最高だと思う、あくまで個人的には
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 00:20:53.88 ID:M429YcWG0.net
- パワーウインドウ全席オートはXDLパッケージのみ？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 07:09:16.83 ID:JLgAf5fs0.net
- >>844
自分もセダンで同じ色迷ったけどソニシルにしたよ。
晴れた日には白っぽく見えて気に入ってるよ。
マシグレはカタログでイメージ膨らまさない方が良さそう。
アクセラ見る限り実物は随分違うからね。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 10:17:48.29 ID:xlOWFSus0.net
- 田代マーシーグレー
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 10:21:26.04 ID:Xus2n6eo0.net
- >>853
マーシーはクロ！
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 10:23:03.98 ID:TVj4yPWt0.net
- ここでは白下げの人が定期的に出て来るけど
昨日 街中大きな交差点で信号待ち中出逢った
白アテシグネチャー付は相当にカッコ良かったわ
俺が信号待ち先頭で相手右折待ちでほぼ真横を見るポジションだったんだけど
街の灯りやヘッドライトに浮かび上がる そのシルエットと来たら
雄大かつ繊細 タマランかった
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 10:30:31.38 ID:9R7iVbgV0.net
- 色の比率ってどんな感じなんだろう？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 11:02:04.05 ID:S1K6lLlTO.net
- マシーングレー受注率20%越え
ソウルド22%程度
初期中期のアテンザと差別化図るなら、マシーングレー一択と初期型乗りが意見してみる。
でフルモデルチェンジはいつよ？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 12:34:28.57 ID:ihFQoxDm0.net
- リアコンビランプレンズの形状とか色味が１番映えるのはスノー白だよ。でも影が付きにくくキャラクターラインが協調できないのが痛い所
全体的に１番格好良いのはソウル赤だけど、リアコンビランプの形状が同じ赤色に埋もれてしまうのだけは痛い所
その点、良いトコ取りになるはずだったのが田代マーシーグレーなんだけど、磨きかけないとメテグレとあまり違わないような・・・
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 12:48:01.10 ID:kICCubfK0.net
- 個人の感性をそんな一般論みたいに語られても
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 12:48:36.58 ID:WdnqtB6b0.net
- >>848
街乗りだとAWDでもFFでも変わらないだろうが、雪道や悪路の場合はAWDは安心感あるね。
街乗りでAWD6MTだが、燃費は14kmちょい。
AWDとFFの燃費が大きく変わらないなら、AWDを選んでもいいと思うよ。
費用は少し掛かるが、自分はAWDにして良かったと思っている。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 12:58:21.12 ID:+1Vr32V80.net
- マシーングレー、実物はかっけーぞ
写真撮ったらそのまま写真集にのせたいレベル
フォトショップで加工したかのような輝きがあるw
まあ実際、光の反射が最も美しい
他のグレーとは違う
ガンメタぽい現行GTRと並んでいたロードスターの方が
色は良かったぞ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 13:09:37.62 ID:DnfdmvCE0.net
- 曇りだったのでただのグレーにしか見えなかった
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 13:17:37.22 ID:EyEy9iB80.net
- かっこい田代マーシー写真載せてくれよ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 13:31:30.53 ID:ihFQoxDm0.net
- 期待していたマーシーグレー
http://shin1news.com/wp-content/uploads/2014/06/%EF%BD%84%EF%BD%84%EF%BD%84.jpg
実際のマーシーグレー
http://i0.wp.com/ebi-trend.com/wp-content/uploads/2015/03/%E7%94%B0%E4%BB%A3%E3%81%BE%E3%81%95%E3%81%972.jpg?resize=387%2C442
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 13:52:33.02 ID:DnfdmvCE0.net
- よく描けている
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 14:59:14.19 ID:IQPSEzRW0.net
- 曇ってると地道だよな、グレー
ソウルレッドは曇りでもいい感じなのに。
赤の次には青が来ると思ってたのに・・・。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 17:00:15.29 ID:Ezj7Q5HP0.net
- むしろソウルレッドって晴れの日の昼間より、曇りとか夕方とかのほうが映えるイメージ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 17:55:41.90 ID:PPX2Nsjz0.net
- 車は駐車場の問題もあり、地上高を気にする人もいる。
同じ車であれば15センチもあれば20ｃｍもあるようになるといいなぁ
アテンザもいい車なんだけど。そこがちょっと悔やむ。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 17:58:13.37 ID:JL/Ozzis0.net
- 今からアテンザ買う奴おるん？
来年はモデルチェンジよ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 18:25:26.87 ID:ihFQoxDm0.net
- ナビ画面サイズ大きくなってブレーキホールドついてＬパケにベンチレーションついたらもう最強だな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 19:37:07.43 ID:XOVahMx90.net
- >>870
ナビサイズはMC後アクセラと同じ
auto holdはcx-4と同じ
cx-9はベンチレーションついてるの？
この内容なら近いうちに改良入るんじゃないの？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 20:10:22.58 ID:paAdMdDk0.net
- 善車速とベンチレーションはXDLだけでも欲しいよね
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 20:27:51.10 ID:fo2S01DN0.net
- マツコネに外部出力つけて欲しい
そういう意味では前期のフリップダウンモニタがＤＯＰにあったのは羨ましい
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 20:43:32.00 ID:MJzCumLB0.net
- >>872
欧州ではXDと25Sの価格差は1000ユーロくらいだし、アメリカじゃXDが販売できず25Sが主流なんで、装備がグレードアップするなら同じタイミングのはず。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:02:12.77 ID:DnfdmvCE0.net
- アテンザのカタログ見たらオートクルーズの上限が100km/hなんだけどマジで上限100km/h？？
レーダークルーズも同じ？
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:07:37.33 ID:WUruYlKT0.net
- 115キロだよ。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:10:12.16 ID:AEv8uQgH0.net
- >>869
来年はビッグマイナー
837
mrccは115km/h
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:11:08.12 ID:DnfdmvCE0.net
- だよね
安心した
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:13:43.92 ID:PPX2Nsjz0.net
- ビックマイナーチェンジはいつ頃？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:23:23.49 ID:AEv8uQgH0.net
- >>879
17年秋
でも、どうせまた遅れるんやろ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:28:49.55 ID:xjbyWZRC0.net
- 自分のと嫁のスマホをマツコネに登録
設定の通信で、いちいち切り替えなきゃならないのがめんどい
ワンタッチで切り替えできると嬉しかったな
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:30:20.24 ID:PPX2Nsjz0.net
- >>880ありがとう 秋でも内容が7月ぐらいに分かるといいなぁ
どんな内容なのか楽しみですね。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:41:16.55 ID:DnfdmvCE0.net
- 俺は6月には分かってくれないと辛いな
現在の有力説はガソリン2.5T？
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 21:59:07.33 ID:ch9d9b5J0.net
- 昨夜ボディカラーで相談したものです。
みなさんレスありがとう、シルバーに好意的な意見多くてよかった！
しばらく、悩もうと思います。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 22:12:59.03 ID:yB7UR1Ue0.net
- 日本では2.5Tの導入はないんじゃないかな
価格面でも2.2Dと被るだろうし
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 22:17:30.77 ID:9rUzg0cZ0.net
- 3代目アテンザにラインナップないのに
何で2.5Tがとかいう話が出るのかな？
無い物ねだりしてるだけじゃね？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 22:41:38.09 ID:008wNjgB0.net
- だれか英語できる人、↓なんて書いてあるのか教えて
Many car brands emit more pollution than Volkswagen, report finds
と
Norwegian Tesla owners sue car maker in horsepower dispute
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 22:52:32.24 ID:9rUzg0cZ0.net
- 訳したところでスレチだろ
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 23:28:26.67 ID:F+MNgigo0.net
- 前期ワゴンXD乗りですが、運転中助手席ドア内張り辺りから
キシミ音やガタガタ音が酷くなりました。
(内張りを剥がした事は一度もありません)
昨日雨の日に運転中は、若干控えめな音になり
今日は雨から曇りの中運転中は、殆ど音がしませんでした。
何処のパーツが悪いのかな？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/26(月) 23:49:57.52 ID:W2pRbjzb0.net
- >>889
単純に経年劣化。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 00:13:05.25 ID:lzFWgUkY0.net
- >>887
英語が得意じゃないけど･･･
「報告によると、多くの乗用車ブランドはフォルクスワーゲンより
多くの汚染物質を排出している」
「複数のノルウェー人テスラ車オーナーは馬力の問題について
自動車メーカー（テスラ社）を訴えた」
かな？
2番目のは"horsepower dispute"ってなんぞな？ と思って
でググったら記事そのものがヒットした。その最初の部分には
"More than 100 Tesla owners in Norway have sued the electric car maker,
saying their vehicles aren't as powerful as advertised."
「ノルウェー在住の100名以上のテスラ車オーナーが、所有する（テスラ）車に
宣伝された程のパワーがない、と電気自動車メーカー（テスラ社）を訴えた。」
とあったので意味が判った。もっと得意な人、直して･･･
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 00:17:24.67 ID:QvDvYlKM0.net
- >>891
ね？
アテンザに関係ない内容でしょ？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 00:45:56.51 ID:DqV5OE/70.net
- もしかして２０２０年のＦＲ化まで現行でいくのかもな。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 00:50:41.58 ID:DTVZfjLn0.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/vX3ERl
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 01:51:12.62 ID:P08s6fij0.net
- >>889
うちのは助手席のAピラーと天井の境い目あたりから異音なるよ。ある一定の路面状況で。手で抑えると止まる…。
気温が過ごしやすいくらいの時期が1番酷い。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 02:56:26.64 ID:0Hwff8uh0.net
- CX-5スレによるとリアゲートのリコール、部品が届くの来年だとか。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 04:55:27.80 ID:m9ReL5kG0.net
- >>896
サービスの人が目視で錆びてたりしてたらとりあえず交換するって言ってたよ
2017年4月～6月にかけて生産時期の早いお客様から順に交換するってハガキきてますよ
もう、車ないから関係ないけど・・・
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 06:50:49.00 ID:lzFWgUkY0.net
- ワゴンのダンパーステー不良は2代目アテンザからだしね。
古い方を優先しないと危ないという。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 07:12:46.66 ID:0Hwff8uh0.net
- ハガキまだ来てない。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 09:11:48.65 ID:dV9O5iKe0.net
- 先月初旬に、2.5L、赤塗装、白シート、内装フルアルカン で購入したブツが
先日納車されました。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 09:35:01.75 ID:EVF5CYW10.net
- おめでとう
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 10:17:02.16 ID:hSwQ8Mgi0.net
- >先月初旬に、2.5L、赤塗装、白シート、内装フルアルカン 先日納車されました。
寺の人が見たら 完全に特定される内容
俺なら恥ずかしくて よう 書き込んわww
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 10:20:01.76 ID:mi07fjN90.net
- スルーしとけ
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 10:31:46.40 ID:Z35khhVK0.net
- 別にいいだろｗ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 10:57:44.94 ID:hn2Z7oUF0.net
- おめ
アルカンターラもふもふでええな
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 11:40:35.58 ID:H9xpH6p20.net
- 9月頭にセダンXDLパケのマシーングレーを契約して納車待ち。
先日の台風で納期が1週間程遅れると連絡が入ったんだが、同じような人他にもいる？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 12:40:06.94 ID:HwvsGaNc0.net
- >>902 書きこんわ？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 13:21:39.88 ID:dV9O5iKe0.net
- 白シートなんで、インパネガーニッシュはアルカンに変えて良かった
日曜日は用事で運転できなかったので
この週末は少し遠出をするつもり
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 14:59:04.04 ID:lSIdIyQ70.net
- マシグレのアテンザ見たことない。ネットにも全然上がってないし。本当に売れてんのか？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 15:01:36.16 ID:YgJ8V2mX0.net
- 月販300台のうち20％だぞ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 15:09:34.63 ID:/irxWzeI0.net
- マシーングレーの製造開始が9月3週目だからまだ納車待ちなんでない？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 15:40:59.19 ID:vew0OKWU0.net
- 日曜にマシングレーのセダンが店頭で納車引き渡ししてたわ。
天気によって違う見え方するのか、見たときは微妙な感じだったわ。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 15:49:31.16 ID:d5e4G6L10.net
- 昨日リコールのハガキが届いててナゼかホッとした
自分だけ届いてないのでは？かと
けど前回の手紙のリコールの通知に比べてハガキとは簡素になったな
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 18:22:01.75 ID:OxKLU8SW0.net
- >>910
大部分が
ディーラーの展示車だったりして
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 18:29:37.74 ID:49Qs1q700.net
- 自分のマシグレもうすぐ納車するよ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 19:53:19.24 ID:GSe75ggp0.net
- 最高やで！
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 20:32:25.31 ID:17ex23af0.net
- >>891
おーありがとう
やっぱり、なんとなく思ってたのとだいたい合ってた。
俺って英語できる<`～´>
>>892
テメェー笑
絶対わかってねぇーじゃねーか
このくらいの英語ができないなんてサイテー
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 20:48:11.35 ID:wJMYkvnx0.net
- >>915
お前はセールス？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 20:49:23.76 ID:Lm3XfkCs0.net
- スレチ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 20:58:13.75 ID:777tu4RY0.net
- 内装フルアルカンにしてる人って少ないのかな？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 21:12:22.14 ID:yR78ZEUS0.net
- メーターフード以外はアルカンにした：中期乗り
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 21:23:47.29 ID:tnDkIEsc0.net
- スエードなんで擦れ跡が残ったり掃除が大変そうだけどどうですか？
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 21:54:07.02 ID:mS0Huivf0.net
- >>909
俺のXD-Lセダンは、９月９日製造のマシーングレーだが、先日ディーラーに到着。
こっちの都合で今週末に納車される予定だが、仕事の合間にちょこっと見てきた。
どんよりした曇天の夕刻、店舗や作業場の明かりがボディーに映えて美しかった。
この映り込みの輝きは、メテオなど従来の濃い塗装色でも未経験のレベルだった。
エンジンを掛けたが、前期より圧倒的に静か。もはやディーゼルと思えないほど。
白内装なので、適度に使い倒した後アルカンターラでも張ってもらおうかと思う。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:38:17.09 ID:777tu4RY0.net
- >>922
掃除は苦にならないです
だってそれがあるのが良いのだから
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:41:02.29 ID:J4SpV2XC0.net
- 神奈川県の関東マツダもこのくらいの納車式を行なって欲しい！
http://i.imgur.com/iAzSu5u.jpg
http://i.imgur.com/SqqAMbm.jpg
http://i.imgur.com/DA2JV4o.jpg
http://i.imgur.com/HcBEBDn.jpg
http://i.imgur.com/IADg3IC.jpg
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:46:31.11 ID:mi07fjN90.net
- >>925
これは恥ずかしい
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:47:52.20 ID:SeQ2q0Nc0.net
- イイねなんか羨ましいわ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 22:53:06.44 ID:aWxb+zWI0.net
- マセラティの納車式みたいだな
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 23:12:41.92 ID:w12uG8qU0.net
- >>925
そんなにやってほしいもんかね？
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 23:22:25.44 ID:hSwQ8Mgi0.net
- わいは
極力ほっておいてほしいタイプの
人間なんで派手な納車式見たら
ぞぞ毛が立つわwww.
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 23:52:05.08 ID:QntJlaqG0.net
- >>925
なにこの公開処刑www
俺もほっといて欲しい派だなw
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/27(火) 23:59:51.26 ID:mi07fjN90.net
- ぞぞ毛ってどこの毛？
ぞぞって体のどの部分？
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 09:32:26.94 ID:1pnpNtFx0.net
- シートの掃除繋がりで、みんなごみ箱ってどこに置いてる？アッシュカップじゃ小さすぎて、うちの場合はあんまり役に立たない。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 09:40:56.61 ID:HNar9GDR0.net
- 100均蓋付きボックスを後部座席足元
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 09:47:24.33 ID:e6WAJlqq0.net
- >>925
俺の関東マツダはいつも花束だけ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 10:06:44.70 ID:r15bKefG0.net
- >>925
うわぁ....
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 10:16:09.75 ID:80LIXzUP0.net
- >>925
某関東マツダも、見送りはスタッフ総出で恥ずかしかった。
さすがにその、見世物小屋は無かったがw
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 10:40:24.22 ID:miZYfu9F0.net
- >>925
時代錯誤ｗｗｗ
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 11:12:26.21 ID:Ruk2xt6T0.net
- >>933
シフトレバーにコンビニ袋最強w
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 11:14:32.45 ID:Ruk2xt6T0.net
- >>925
値引きが少ないと
こんくらいやってくれるんじゃね
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 11:15:13.83 ID:GPw1sdfA0.net
- そもそも車内にゴミ箱って要る？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 11:29:00.02 ID:C41/Oifi0.net
- ボトルサイズのガムを噛むので
それの空き容器をゴミ箱代わりにドリンクホルダーに刺して
ゴミが溜まったら容器ごと捨てて交換
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:09:28.63 ID:QqhAY8d70.net
- >ボトルサイズのガム容器をゴミ箱代わりって
金平糖入れる位しか 役にたたないだろww
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:14:52.25 ID:fMZhRbmf0.net
- >>925
グロ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:18:43.36 ID:D+Pl6hAW0.net
- >>933
BKアクセラの純正ゴミ箱をグローブボックスに入れてます。意外ときちんと収まってお気に入り。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:18:55.94 ID:O8+zY2fb0.net
- 中期以降の場合、シャッター付きのカップホルダー空間そのものをゴミ箱として利用している
溜まったら中のゴミ全部捨てて、ウェットティッシュで中をキレイに拭いてファブリーズワンプッシュしてすぐシャッター閉めてオーバーホール完了
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:19:38.05 ID:KM9y/2xH0.net
- アクセラのマシーングレー見たけど、期待が大きかっただけに、
ガッカリ感が半端なかったな。
それともアテンザでは全く違うように見えるのかな。
上の方が納車前でウットリしてるところ申し訳ないんだが。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:24:47.99 ID:HNar9GDR0.net
- 日光が当たらないと本領発揮出来ないのでは？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:39:17.84 ID:QqhAY8d70.net
- >>946
絶対ウソww
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:40:59.49 ID:pw2/hOcB0.net
- うちのディーラーでも俺含めて2件マシーングレーのアテンザが受注されてたみたいで
この間取りに行ったらちょうど先に納車されたアテンザが前走ってたけど
晴れてたこともあって思わず見とれてしまった
曲線が美しいアテンザの為のカラーだと個人的には思う
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:50:05.45 ID:vZvs4NAl0.net
- ゴミ入れはセンターコンソールの横側にコンビニ袋を保持できるフックを100均で買ってきて着けてるな
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 12:51:12.78 ID:8cLjf5oA0.net
- エクステリア。最近は、育ちすぎた茄子に見えなくもない
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 13:14:45.37 ID:O8+zY2fb0.net
- ゴミ箱って、どんな車種でも皆グローブボックス使ってると思ってたわ
無論、>>946みたいにゴミ直入れじゃなくてグローブボックスにビニル袋何個か入れておいて
グローブボックス開けて、ビニル袋にゴミ入れて、ビニル袋をクシュクシュって閉めてグローブボックスに戻して閉める
面倒だけど、これが１番景観を損ねないから。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 13:59:12.12 ID:CDHqKVQJ0.net
- 昨日おそらくMC後の魂赤アテンザワゴンにメッキ加工のホイール？がコンビニ止まっててかっけぇと思ったわ…
車はカッコよかったけど中の人がわいみたいなハゲデブだったから見なきゃよかったと思ったけどw
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 14:03:09.10 ID:HNar9GDR0.net
- それウィンドウに写った自分の姿やん
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 14:14:06.12 ID:CDHqKVQJ0.net
- そっかー…ってそんな間近で見たら運転席の人にいちゃもんつけられるわ！
今回はアクセラにしたけど次はアテンザワゴンにしたいと思ったっす
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 14:19:26.41 ID:g6SbPgZd0.net
- 車仲間がSEVと怪しいアーシングを勧めてくるのがウザい
無意味ではないにしてもプラシーボ効果に洗脳されすぎだわ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 14:44:28.90 ID:1pnpNtFx0.net
- ビニール袋が多いんだな。
うちは前に乗ってたのがミニバンで、運転席と助手席の間にいい感じにごみ箱を置けたんだけど、アテンザはそうはいかない。ちなみにグローブボックスには今はティッシュとiPodが入ってる。そしてミニバンの時のごみ箱が助手席の足下とか後部座席をさすらってる。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 15:18:31.52 ID:egD90d/N0.net
- ＞＞937
自分みたいなマニュアル車は･･･。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 15:20:42.75 ID:BODSIm900.net
- >>957
天下のトヨタがアルミシールに効果ありといってるんだからSEVやアーシングもきっと効果がある
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 15:45:34.46 ID:NEL9pqyk0.net
- >>957
埼玉県に元マツダ技術者がショップやってるんだが（結構有名！）、そこで前車をアーシングしてもらったことがあるけど
プラシーボ効果はあるだろうが、実際エンジンの吹けに大きな変化があったことは確かだよ。
ただアーシングといっても色々なやり方があるので一概に全部良いとは思わないけどね。
今のアテンザにはそこまで要求はしないからやっていないけどね。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 15:52:20.72 ID:g6SbPgZd0.net
- >>960
TOYOTA謹製のアルミテープはバカ売れしてるみたいだね
>>961
パワーアップというよりは備えているポテンシャルを発揮しやすくするイメージかな
知人はパワーアップした！馬力測定して効果を確認だ！と騒いでて大変
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 16:11:31.71 ID:NEL9pqyk0.net
- >>962
前車はRX８だったので、車検時にDの技術者がイエローコードの配線見て「凄い！」って唸っていた。
事情を説明したら、マツダでは結構腕の立つ技術者だったみたいです。
ただ他のアーシングしてる人の配線は殆んど意味がないですよって笑っていたけどｗ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 16:44:17.80 ID:g6SbPgZd0.net
- >>963
僕も前車RX-8だったのでそのアーシング試したかったなぁ
アーシングはきちんと知識のある人が試行すれば効果が出せるのですね
繋いでエラー出たら外しましょう的な素人作業は危険ですからね
みんカラの極一部で盛り上がってるアーシング信者の方々も電流センサーのことを知らなかった人がいるみたいだしw
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 17:04:15.64 ID:032gdbxk0.net
- 気持ち悪い流れだな
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 18:00:02.99 ID:jcK5AsEj0.net
- マシーングレーの美しい写真載せてくれ！
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 20:28:59.64 ID:zWGpRlw60.net
- >>964
電流センサーの事を詳しく教えてくれ、私も知らない。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 20:32:59.82 ID:0jc2Tezr0.net
- 次スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.125【ATENZA】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1475062270/
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 21:52:40.99 ID:CuOIseu/0.net
- 明日納車されるので引き取りに行ってくる。
直接アテンザに関わることじゃないからスレチかもだけど、皆さんはコーティングってどうしてます？MG1付けちゃったけど新車のままコーティング屋持って行けば良かったかなって後悔してる。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:00:05.84 ID:HNar9GDR0.net
- 面倒がなくてええやん
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:03:10.52 ID:rZbF3K0K0.net
- >>969
中期買ったときに自分もMG付けた。
選んだ色によるのかも知れないが、あまり効果を感じられなかったよ。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:03:14.90 ID:j0u3MbaG0.net
- >>969
私は納車されてその足でクリスタルキーパーしました。
前の車はMG5してたけどあんまり効果が感じられなくて
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:05:05.07 ID:iysPJnYq0.net
- 5、6年で乗り換える予定だから、月2回洗車機ぶっ込みワックス泡洗車して水切り乾かすため走行するだけ。あとは全く何もしない
洗車はどんなに気をつけてもキズは増えていくものだから、洗車機の後ウエスで拭き取るとか悪影響だけで時間のムダ。
コレでも側から見たら十分キレイ。買取価格にも影響なし。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:15:52.58 ID:y1sAZdZ80.net
- はぁ
ディーラー行きたくない行きたくない
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:20:29.59 ID:NEL9pqyk0.net
- >>969
友人のマツダ社員からMG1、３、５も作業内容は同じで保証期間が違うだけだからMG1で十分だよ
って言われたからMG1にして早３年、月１シャンプー手洗いしかしてないけど今でもピカピカ、だから安心してください。ちなみに色は白。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:20:55.60 ID:qDEy9QnL0.net
- 勘弁してくれよ、まじで
洗車機ぶっこんだクソ車を市場に流さないでくれ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:24:51.11 ID:pw2/hOcB0.net
- 新車買えよ…
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:25:55.12 ID:+NhQmkN10.net
- >>976
新車買えば良いじゃん
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:33:07.20 ID:KbpnAf8l0.net
- >>976
ちょっと頭おかしいと思う
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:39:43.51 ID:QqhAY8d70.net
- 974
最高の馬鹿www.
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:45:44.74 ID:fIJZXmVp0.net
- 俺の会社の社長はレクサスLS乗ってて、汚れたらごく普通のGSの洗車機だけど5年くらい経ってもピカピカです
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 22:52:01.29 ID:Z+lWca160.net
- 俺は雨の日に洗車機ぶちこむわ。ある程度汚れも浮いてて落ちやすいだろうし、終わった後拭くの面倒臭い。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 23:00:58.91 ID:CuOIseu/0.net
- 967です。
色んなご意見感謝です。
MGについてはあまりポジティブな感想が出てこなかったから不安だったけど、定期的に洗車していけば普通に使えそうで安心しました。
せっかくの新車なんで大切に乗ってきます！
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/28(水) 23:57:37.86 ID:uJdtHIIy0.net
- MGは撥水だから、濃色で青空駐車とかだとイオンデポジットが怖いね
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:16:28.57 ID:kkSQbEBI0.net
- >>1
乙oom乙oom！！
>>983
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:16:52.26 ID:kkSQbEBI0.net
- >>974
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:17:17.14 ID:kkSQbEBI0.net
- >>962
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:17:41.25 ID:kkSQbEBI0.net
- >>963
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:18:03.94 ID:kkSQbEBI0.net
- >>953
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:18:27.04 ID:kkSQbEBI0.net
- >>948
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:18:50.50 ID:kkSQbEBI0.net
- >>928
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:19:20.67 ID:kkSQbEBI0.net
- >>900
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:19:43.77 ID:kkSQbEBI0.net
- >>868
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:20:07.12 ID:kkSQbEBI0.net
- >>818
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:20:30.59 ID:kkSQbEBI0.net
- >>804
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:20:54.05 ID:kkSQbEBI0.net
- >>821
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:21:16.99 ID:kkSQbEBI0.net
- >>27
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:21:39.84 ID:kkSQbEBI0.net
- >>43
グロ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:22:09.94 ID:kkSQbEBI0.net
- >>269
死ね
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:22:47.21 ID:kkSQbEBI0.net
- >>2
グロ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:23:11.13 ID:YAB98Iv80.net
- 1000?
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/09/29(木) 00:23:25.89 ID:kkSQbEBI0.net
- >>827
総レス数 1002
257 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★