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【TOYOTA】トヨタ アクア 101【AQUA】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/24(月) 05:45:16.30 ID:7k/fNfK40.net
- フィット厨しね
<関連記事>
2011年12月 『公開』
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111226_501813.html
2011年12月 『発表会』
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111227_501898.html
2012年02月 『試乗インプレ』
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20120227_511773.html
2013年05月 『一部改良』
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20130531_601751.html
2013年11月 『一部改良』
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20131126_625168.html
2013年12月 『試乗インプレ』
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20131231_629475.html
2014年12月 『マイナーチェンジ』
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20141208_679302.html
2015年11月 『一部改良』
http://m.car.watch.impress.co.jp/docs/news/20151104_728868.html
<前スレ>
【TOYOTA】トヨタ アクア 98【AQUA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1464659602/
【TOYOTA】トヨタ アクア 99【AQUA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466671830/
【TOYOTA】トヨタ アクア 100【AQUA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1469278919/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 22:13:18.06 ID:K/m9/yxt0.net
- >>1
そういう書き込みすると、アホ丸出しだよ。恥ずかしいなあ。このスレも糞スレになるなあ
このスレ削除しろよ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 22:13:31.93 ID:jdMeK5dK0.net
- >>1
乙
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 22:15:19.78 ID:jdMeK5dK0.net
- >>2
早速臭いのが来たな
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 22:17:51.58 ID:K/m9/yxt0.net
- テンプレに死ねとか書くのが、アクアスレではあたりまえなんだｗｗｗ
キチガイの価値観は本当にわからないよねえｗｗｗ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 22:27:17.49 ID:fRgTMOuU0.net
- 当たり前だよ
馴染めないならもう来なかったらいいよ
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 22:47:48.21 ID:xeT7K+9p0.net
- どうしてこうなるかなあ
誰か、まともなスレをたててくれよ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/26(水) 23:58:50.06 ID:DBATX7260.net
- 好きな人だけ好きならいい
わかる人だけわかればいい
本当にそうだろうか？
世界のすべての人をたった一台の車で満足させよう
夢物語かもしれない
だが、夢以上のエンジンはこの世にいない
もう一度強くアクセルを踏もう
次のフィットを作ろう
お陰様でホンダカーズは10周年＼(^o^)／
今なら新車ご契約で純正ナビをプレゼント(^-^)/
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 00:16:08.63 ID:5tpFQh410.net
- ゆっくりアクセルを踏み直してくださいwwwwwwwww
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 00:21:39.56 ID:TkKCgglw0.net
- アホ車はほっとけww
アクアの話しようや
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 00:27:33.75 ID:9wsa8npX0.net
- >>1
おまえが死ねキチガイ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 01:14:53.71 ID:WaFSIhP50.net
- >>8
もう一度なんて、そんなに強くアクセル踏んじゃダメでしょ＼(^^)／
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
これに注意書きがあるようにマトモに進まないよ(^^ゞ
ゆっ～くり、そ～っと踏まないとね。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 03:54:12.69 ID:T+aS1E/X0.net
- なんだアホンダフィットの走りが良いって自虐ネタだったんだw
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 07:22:11.88 ID:pxqT+Qeu0.net
- アクセル踏んでも進まないなんてなんかかわいそう
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 13:33:19.03 ID:aw7q1p7N0.net
- 新型ノートで、アクアはきつそうだ。
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 15:01:01.19 ID:WaFSIhP50.net
- >>14
そもそもトヨタに負けじと無理やり発売したフィットはじめホンダのHVは車の体をなしていない。
>>12の様な恥さらしなチラシを出すとかテスト段階の車じゃあるまいし市販車としては考えられない内容としか。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 15:17:09.31 ID:JhafLHST0.net
- >>15
新型アクアで盛り返すから大丈夫
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 15:20:39.47 ID:WTwsBuQg0.net
- あとは試乗して乗り心地、遮音性などの実感だな。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 15:21:59.72 ID:bkjusv7U0.net
- 新型アクアはPHVになるのかな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 15:30:30.71 ID:evu8evqw0.net
- 新型アクア
・TNGA（Toyota New Global Architecture）採用
・新型プリウスである4代目のハイブリッドシステムを搭載
・全長4,480mm×全幅1,745mm×全高1,490mmホイールベース2,700mmで大型化
・JC08モード燃費45.0km/L
・予防安全技術のセーフティセンスPを搭載
・エクステリアインテリア共に質感が向上（Premi AQUAに近い）
・2017年12月登場
現行モデルが古くなったんでフルモデルチェンジ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 15:46:06.14 ID:bkjusv7U0.net
- それと同時に被るオーリスは廃止になりそう
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 15:56:35.41 ID:evu8evqw0.net
- ヴィッツHV（2017年3月発売）もリッター40以上
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 16:53:03.02 ID:C9x3aXZi0.net
- >>20
さすがにガセネタだろ
デカ過ぎるつーか、まんま50プリウスの兄弟車やん
ソース元は東スポとか女性セブン？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 18:54:04.24 ID:rTp6FYDD0.net
- >>1
おまえが死ねばーか
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 20:17:27.07 ID:FawhnyU50.net
- アクアは繋ぎか。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/27(木) 21:46:50.73 ID:LqfsN1TW0.net
- デカいのはいらない
とにかくコンパクトなハイブリットがほしーのです
アクアがデカくなるのなら全く欲しいと思わない
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 00:16:38.44 ID:U0FL47hj0.net
- >>1
幼稚だねえ。恥ずかしいのお
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 00:19:54.43 ID:dItmm++20.net
- ヴィッツHV出るのに、アクアが大きくならないと思うほうが頭おかしい。
このままだとヴィッツHVになんの存在意義があるんだよ。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 08:09:11.00 ID:t7six5gd0.net
- フィットマンセーのゴミさえ死ねば満足
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 09:03:31.18 ID:J/vB0T2Y0.net
- 今日朝寒かったのではじめてヒートシータ-使って見た
割と暖かったけど真冬でも使ってますか？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 09:08:02.48 ID:2NpHfzc00.net
- 予想図(妄想)はまんまフィット→シャトルみたいなコンセプトだったな
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 09:18:38.14 ID:gluJTk1a0.net
- 俺も今シーズンからシートヒータ初使用だけど、あれって最初に一気に温かくなって、あとは温度が上下する感じだよね。真冬だとヒーターが効くまでの時間稼ぎになるのかな。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 10:07:37.51 ID:Zh5XFPpT0.net
- アクア注文したんだが、ナビレディパッケージつけ忘た・・・
これ後付け出来ないんだよね？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 12:04:07.75 ID:SD72RVGo0.net
- >>28
HVカローラがあればプリウスの存在価値はないの？
アタマ大丈夫？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 12:42:12.10 ID:hPWzK+CI0.net
- できるけどえらい高くつくよ
注文直後ならごめんなさいすれば足してくれると思うよ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 12:57:31.18 ID:EB1BpTam0.net
- >>33
無くても困らんだろ
小さな車にカメラは要らん
ステアリングスイッチ無くてもナビやエアコンは操作出来る
ツィーターも所詮純正スピーカーだから気にするな
そりゃ便利ではあるが昔はそんなもん無くても苦になることはなかった
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 13:30:38.06 ID:zpANnqhA0.net
- >>36
そんなこと言い出したらパワーウインドウだっていらねーよな？
オーナーは有ったら便利だからオプションを選ぶ訳だし
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 13:42:42.11 ID:57pbe+jh0.net
- >>33
まぁ取り敢えず担当の人に聞いてみては？
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 14:42:29.84 ID:nb++meir0.net
- >>33
まだ製造ラインに載ってなきゃ大丈夫
一旦キャンセルし再契約の流れになる可能性もある
寺に確認して味噌
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 17:26:24.98 ID:Zh5XFPpT0.net
- 皆さん、アドバイスサンクス
でも、もう遅いって言われた・・・
手に入らないと分かると余計欲しくなる
あれ便利そうで良いね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 21:45:07.76 ID:Cg3xVGbv0.net
- アクア注文したんだが、色を伝えるの忘れた・・・
色って納車してから変更できるんだよな？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 22:06:39.66 ID:zHBUkPF00.net
- ワイパーの色かな？
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 22:14:06.70 ID:xwY8cwHK0.net
- >>40
ちなみにオプション何付けた？
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 22:52:55.31 ID:CXHYE+D60.net
- >>41
そんなんで注文通るかい！<<ツッコミ入れてみるw
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 22:54:42.84 ID:5wabfb8D0.net
- >>41
できるよ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/28(金) 23:35:45.89 ID:sqlx39d60.net
- 来年FMCだからまた買えば良いさ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 01:13:15.62 ID:tpaDGsId0.net
- アクア注文したけどお金払うつもりはない
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 12:24:16.09 ID:VQfkF6Tj0.net
- >>40
バックカメラは後付けできるよ
値段が高めなだけ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 14:40:31.35 ID:Gr+FIDys0.net
- >>43
ビューティーパッケージのみorz
>>48
情報サンクス、バックカメラは後付けで付けようと思う
今回購入したきっかけは、前に乗ってたフィットがオカマ掘られたからなんだ
急なアクシデントでメーカーOPの事まだ気が回らなかった
事前に購入を計画してたらもっと情報集めらられたのに
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 16:59:11.98 ID:h2Vz5FQK0.net
- 再来週納車だ
営業車だけど楽しみ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 17:36:26.92 ID:nIvyAxAR0.net
- Lか。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 18:11:18.87 ID:NAGhftB00.net
- うちのエックスアーバンも再来週納車
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 18:19:00.10 ID:+MDppG740.net
- 再来年納車だ
営業車だけど楽しみ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 18:32:42.75 ID:tLuWBovJ0.net
- どんだけ先なの...
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/29(土) 19:08:40.24 ID:h2Vz5FQK0.net
- Lだけどバックモニターついてるっぽい
てか標準装備か
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 03:00:40.73 ID:okXn+T0P0.net
- アクアを買うことになりました。明日注文する予定になっています
色が決まらずクールソーダメタリックにしよかと考えています
ヴィッツより10センチメートルぐらい長いらしいですけど運転の感覚はどうでしょうか
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 09:01:22.75 ID:qyAzeFzk0.net
- 後期型はシッカリした剛性を感じる。曲がる時はキュって感じで良いと思う。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 09:57:59.14 ID:FIJqa4cr0.net
- >>56
二代目からの乗換えたけど同じ感じだよ～
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 13:50:24.42 ID:+LEiQtFZ0.net
- >>56
ほとんど同じだけど、少し前後左右の見切りは悪い気がする。
ヴィッツが見やすかったと言った方がいいかな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 20:36:43.81 ID:4BygUlUg0.net
- >>20
多少長くなる位はいいけど、引き続き日本中心で売るんだったら
5ナンバー幅は捨てないと思う。マーチのような路線変更でもしない限り。
昔あったカローラランクス位の寸法が理想的。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 20:43:39.61 ID:eqoj9ZOG0.net
- コンパクト、最高燃費のハイブリッドとして販売を続けるならサイズアップはないわなぁ
現在の地位をVitzハイブリッドに譲るならサイズアップもあるだろうけどそんな中途半端な車売れると思う？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/30(日) 22:10:13.27 ID:tctX6G1q0.net
- 新グレードGRってのが出るらしい
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 19:36:51.89 ID:0M0i7tPf0.net
- >>61
全長比で今のヴィッツとプリウスは60cm以上の開きがあるから
その間を埋めるサイズの需要は普通にあると思うけど
全体的に今のコンパクトカーはFMCの際にロング化の傾向もあるし
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 19:46:43.85 ID:owBOBC610.net
- ヴイッツハイブリッドに統合吸収されるわけか。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 20:34:21.78 ID:m9ExlPyE0.net
- アクアサイズのハイブリッドなら何でもいい
アクアという名前にこだわりなし
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 21:00:43.89 ID:xyRSk2G60.net
- >>63
カローラやカローラフィールダーがある
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 21:19:39.40 ID:c0BWSv9l0.net
- >>63
全幅だけが無駄にデカイコンパクトカーなんて道の狭い日本で何の役に立つのやら
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 21:23:21.63 ID:+wBpRrmy0.net
- 夜に新型プリウスの後ろつくと、ネオンみたいなリアが大笑い
ターミネーター3で星型サングラスをかけて現れたシュワちゃんを思い出す
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 22:34:18.06 ID:0iVDyl7I0.net
- >>68
<丶｀∀´>
このAA思い出す
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 22:56:17.62 ID:xyRSk2G60.net
- >>68
最近の流行なのかも知れないが、パチンコ屋のネオンみたいだね
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/10/31(月) 23:43:02.65 ID:0M0i7tPf0.net
- >>67
全幅の話はしていないけど??
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 10:13:54.34 ID:bupGNZ0Z0.net
- アクア試乗
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-38.html
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 10:19:25.57 ID:nimAtoSG0.net
- せめてMC後のヤツ持って来いよ・・・お前浦島太郎か？w
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 11:18:42.67 ID:BPtwLiKo0.net
- アクアで走らないと言う人って、フェラーリとかと比べてるんじゃ無いですか？
それとも自分の運転技術の無さを曝け出して喜んでいる人？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 11:47:59.37 ID:LzGVbhTh0.net
- ↑気持ちは分かるが、君さ・・・思いっきり釣られてるぞｗ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 15:24:45.77 ID:1DD2/xao0.net
- >>74
気持ちわかるけど、事実フィット、デミオなんかと比べると非力だよ。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 16:07:15.58 ID:NcTflEeU0.net
- フィットやデミオに比べるとパワーも無いし、100km／hくらいからの加速は期待出来ない…
でも街中から一般国道を走る分には不満は無い電話という理解で良いですか？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 17:05:51.09 ID:34R89XmY0.net
- >>77
フィットやデミオと比べたらパワーや加速は弱い
でもミッションや煤による不具合もないぞ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 17:23:37.29 ID:NcTflEeU0.net
- 電話…じゃ無いですね。
ミス変換なのでスルーしてください。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 18:01:19.94 ID:O+VJ3FA10.net
- 薄らハゲです。Gsの黄色買おうと思ってます。モテるようになりますかね？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/01(火) 20:47:50.49 ID:udFhEXu90.net
- つか1.5lとしては及第点だと思うよ
走らない言ってるのは燃費気にしながら乗ってるから
あとアクセルの遊びがかなりデカいのもある
スロコンつけるとくっそ快適になるよ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 04:34:26.00 ID:2Fg0MfFu0.net
- アクアが良くないのに売れてるってのが良く分からん
良くないんじゃなくて実は良いんじゃないの？
アクアより良いと言われる車は売れてないのはなぜ？
いつも疑問に思う
低い評価の車がなぜこんなに売れてるのか
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 06:09:19.14 ID:D1DpTTwt0.net
- >>82
良いからに決まってる
他の車と比較したうえで
200万の買い物をスーパーやコンビニで買い物みたいに適当に出来るわけない
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 08:31:36.15 ID:QyziQ63K0.net
- 何を重視するかにもよる
個人的にざっくり5段階評価すると
燃費 5
信頼性 5
実用性 4
安全性 4
高速性能 2
運転の楽しさ 1
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 09:53:20.57 ID:/yYbcSG20.net
- 毎日、高速道路を使って通勤とかなら、高速性能を重視するのはわかる。
たまにしか高速道路を使わないのに、街乗りも出来て、高速性能も…というのは欲張りすぎ。
しかも100km／h以上での加速については、違法領域にこだわる意味がわからん。
素直に3リッターターボにでも乗っとけばいいのでは？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 11:24:34.50 ID:2Fg0MfFu0.net
- 運転の楽しさは1でもバカ売れするって証明書されたんだから、このクラスの車はアクアが正解って事なのかな
他のメーカーは勘違いしてどうでもいい部分に力入れてる？
アクアには永遠に勝てそうも無いね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 11:37:31.10 ID:xBE2xkHJ0.net
- >>77
フィットはともかくデミオには最大馬力もトルクも0-100のタイムも負けてないけど、
なんでデミオが出てくるの？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 11:37:34.89 ID:0kzqKibg0.net
- 何と言っても天下のトヨタってところが大きいやろな
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 12:13:48.82 ID:cTOi9MZH0.net
- >>83
200万で買える車で、近所に恥ずかしくない車だからだね
今時軽自動車もそのぐらいの値段するし、同じぐらいならハイブリッド車がいいなって感じ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 13:11:08.21 ID:2Fg0MfFu0.net
- フィットは加速いいのは分かったけど
その分燃料食ってるんじゃないの？
全く伊美が無いような・・
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 14:09:50.46 ID:SNZzcVlO0.net
- >>90
燃費は似たり寄ったりだな。
http://e-nenpi.com/enenpi/enenpi?defact=hybrid_best
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 16:02:59.14 ID:yPdgcnxb0.net
- アクア試乗記
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-38.html
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 17:55:29.89 ID:84e2yat70.net
- もういいよ。
巣に帰れ！
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 18:51:34.37 ID:WeS4qtVX0.net
- >>92
アクアに乗り込むのがかなりきついとかなんとかあるけど俺174の平均的な体型だけど問題ない
180以上で乗ってる人も別になんともない
このレポしてるおっさんが奇形なんじゃないの？
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 18:55:20.41 ID:SNZzcVlO0.net
- >>94
最近の軽自動車よりは、狭い。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 20:18:38.94 ID:mMRVtm5H0.net
- 悔しいけどフィットはアクア以上によく考えられた車だよ
燃費や加速のための軽量化で目に見えないとこは塗装を省略してる
>>12にもあるようにアクセルはゆっくり踏まないと発進しにくい仕様は高齢者や運転不慣れな人向けに安全を期している
度重なるリコールもユーザーに愛車への注意と感心を持つ啓発キャンペーンになっている
でも僕はホンダ車を買おうとは思わない
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 21:38:55.04 ID:XC9MGeeV0.net
- >>96
で？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 21:54:05.03 ID:FXoqZhFo0.net
- 大衆車に求められるのは耐久性よ。ホンダのHVなんて輸入車も真っ青の爆弾じゃないか。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 22:01:52.05 ID:pSrWnR0I0.net
- 俺のアクア20万キロ超えたけどビシッとしてる
快調そのもの
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 22:24:00.85 ID:IDxfzs2p0.net
- >>94
180だが背筋伸ばすと頭擦るぜ
たが運転中窮屈とか狭いとかは思わない
まだ1000km乗ってない
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/02(水) 23:22:55.21 ID:orTG8eko0.net
- >>92
辛口すぎｗｗｗｗｗ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 00:30:45.57 ID:6j3aj+CH0.net
- 売れてる車がいい車？
いいえ、違います。
それは無知な素人の考え方です。
フィットとアクアを比べてみましょう。
エクステリア フィット≦アクア
インテリア フィット＞アクア
室内の広さ フィット＞アクア
馬力 フィット＞アクア
シートアレンジ フィット＞アクア
質感 フィット＞アクア
乗り心地 フィット＞アクア
遮音性 フィット＞アクア
走行性 フィット＞アクア
燃費 フィット＜アクア
装備面 フィット＞アクア
安全面 フィット＞アクア
価格 フィット＞アクア
アクアがフィットに勝ってるのは燃費だけ。
しかし他はフィットが圧勝です。
トヨタだから、周りが買ってるから、という不確かな理由で購入しているだけ。ただそれだけの話です。
アクア、プリウス、シエンタがいい車ですか？
答えはNOです。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 00:39:05.44 ID:CgmpC9EO0.net
- フィット買った人、懲りちゃったじゃないか
いくら煽っても、恨みは消えないよ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 01:18:22.21 ID:8pgxfgKj0.net
- もういいよ
巣に帰れ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 01:32:49.04 ID:7xFuOYau0.net
- >>102
ユーザーのニーズにフィットした車が良い車
フィットはその名前に反してユーザーのニーズにフィットしなかったので
アクアの2/3しか売れてないんだよ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 02:20:56.70 ID:Sfv3C27C0.net
- >>99
うp
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 04:29:44.77 ID:QehC0gdJ0.net
- フィットが凄いのはよく分かったんだけど
なぜ売れてないかがいまだに分からない
凄すぎて逆に買う気が失せてるとか？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 07:15:56.53 ID:ZUaE8BxA0.net
- >>107
初期のモデルがリコールだらけだったからじゃない？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 09:00:21.13 ID:3cT1HpDh0.net
- 俺の住んでいる東海地区は、トヨタ系列店4軒とホンダ1店で、街中走ってる台数はほぼ同じくらいなんだよな。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 09:04:14.79 ID:3cT1HpDh0.net
- >>109
↑アクアとフィット3の台数比較。
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 10:07:41.12 ID:FC0PoMxD0.net
- アクアのスレなのに、ここまでフィットの話題数がアクアを超えています、ってか圧倒しています。
が、何故か心地よいですなぁ～。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 12:56:44.72 ID:TxKZIqKe0.net
- 辛口試乗記はあってるな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 13:00:29.97 ID:QehC0gdJ0.net
- フィットの話題で埋め尽くされようが、売れてないんじゃ意味が無いような・・
1台でも多く売るためにアクアスレにまで来て出張宣伝しまくってこのザマってのが
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 13:05:07.31 ID:QehC0gdJ0.net
- 個人的にはフィットにはもっと頑張ってほしい
アクアより売れれば、アクアの開発陣ももっと気合い入れて次期モデルに着手するだろうし
何もせずとも勝手に自滅するようなのが相手じゃね～
って思ってアクア作られても嫌だし
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 13:06:47.45 ID:gEg7mt790.net
- こんなに頑張って宣伝してこれだもんな
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 13:11:10.89 ID:1hQ2wHQ10.net
- フィットHVはDCTだから売れないじゃないの
ギクシャクとかじゃなくて、多段変速機だし
こういう低価格HVに乗り換える人は、車の走りに興味がない人たちだろうし、
THSのスムーズな無段変速機で未来感を味わいたいだろう
車に興味のない人にとっては、ギアチェンジなんてウルサイだけだよ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 13:14:07.15 ID:gEg7mt790.net
- ガコガコギクシャクする上に、逝ったら25万だもんな、DCTって。
スムーズで半永久的な寿命の電気式CVTと、どっちが日常的な移動に向いてるかわからなかったのか。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 13:27:37.33 ID:BDE+MGGm0.net
- >>102
車の信頼性 15年乗った軽トラ>フィット
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 13:35:29.81 ID:QehC0gdJ0.net
- ホンダはデュアルクラッチは燃費向上を狙ってつけたんだっけ？
トヨタみたいにCVT使ったら燃費悪いのかな
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 13:44:50.50 ID:8bs7EtzK0.net
- NGword フィット
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 15:16:41.20 ID:a4q1rGNw0.net
- ノートe-Powerkに負けちゃった？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 21:39:13.47 ID:QHo1fheO0.net
- 早くフルモデルチェンジこないかな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 22:12:24.27 ID:kdSwEt3m0.net
- フィット乗ってたけどフレーム歪むほどオカマ掘られ時、エアバッグ開かんかった・・・
事故の検証に来た警察官に苦笑された
(´･ω･｀)
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 22:17:04.28 ID:DDxXBRRq0.net
- >>123
それはフィットとか関係ないだろ
エアバッグは作動装置に当たらないと反応しないのはどのメーカーも同じ
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 22:25:00.22 ID:2t0IqJtM0.net
- 意外や意外、良い車のようだね、俺も週末に試乗して来よう！
今月はスバルも新しい車種を公開するというし、なんてワクテカな11月なんだ！
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/03(木) 22:29:38.70 ID:DUao1/BX0.net
- 初代フィット乗ってたけど雨漏りされた時だけは思わず笑ってしまったわ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 00:52:17.86 ID:0VJInyFD0.net
- : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう2016/11/00( ) 00:00:00.00 ID:
(U・ｪ・) ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org390279.jpg
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 07:06:19.04 ID:FPwR0Q520.net
- >>119
初代Fitは、CVTが糞でジャダーが頻発。ホンダもそれに懲りたんじゃない？
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 09:09:51.01 ID:JHz6x+k+0.net
- >>114
激しく同意。競争が無ければ発展が無い。
って事で、お前ら次の車はフィット購入するんだ。心配すんな、このスレの保守は俺に任せとけ。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 10:39:13.16 ID:4rSLoK5C0.net
- ・・・フィットとかいらない^_^;
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 10:51:00.16 ID:VEiCPUsF0.net
- 今月スバルが発表する車種ってこのクラス？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 12:50:01.62 ID:kSMZJjO70.net
- マイナーチェンジでなぜ六角形にしたの？
https://goo.gl/images/f5iAe4
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 14:17:25.36 ID:p4LUWehN0.net
- >>121
というか、数字で勝つためにエアコンレスのグレードを用意してだけどね。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 14:24:22.55 ID:4VYpeJT60.net
- ノートも少しオプションを追加するだけで燃費は34km/Lに落ちたはず。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 14:38:12.73 ID:0dZqMjD+0.net
- エアコンレスとかどんだけストイックなの...
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 19:49:11.91 ID:AUuFvidI0.net
- 今日Style Black契約してきた。納車2週間て完全に作りおきの持って来るんだろね。
3年前に家族からアクア勧められた事があってその時は即断ったんだけど、まさか乗る事になろうとは。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:02:20.34 ID:Qy/kA5Bt0.net
- 中古でも2週間くらいかかるのに新車で2週間は早いな
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:03:52.39 ID:fq3G8bep0.net
- >>136
別にいいじゃん
なまものじゃあるまいし
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:07:00.65 ID:AO6K+qn/0.net
- >>135
エアコンレスで燃費達成は笑えたなｗ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:37:18.43 ID:johy9E9Z0.net
- CMまとめて見てるんだけどいいわー
童心に返りながらもたぎるっつーか
同年代の奴らが頑張ってるんだなーと嬉しくなる
来年車検だからアクアに乗り換えるぞ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:43:30.09 ID:dQPKvrev0.net
- アクアなんて買うんじゃなかったよ
次の車検でフィットに乗り換えよっと
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 20:49:42.25 ID:mjgDmywo0.net
- そこでフィットにするから嘘くさいんだよｗ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 21:00:52.09 ID:5GjEQL8n0.net
- なんでフィット推してんのw
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 21:04:11.35 ID:dQPKvrev0.net
- このスレでアクアとフィットの比較がされるとフィットの圧勝
アクアの方が優れてるとこなんて全くない
買うんじゃなかったよ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 21:17:19.00 ID:nGVWum/X0.net
- >>144
お前アクア所有してねーじゃん
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 21:20:11.13 ID:TsPI6yFi0.net
- 土日乗りだが２か月に１日位
アイドル時やエンブレ時にほとんどEVモードにならない時がある
アクセルを離すとブゥーンと回転数が上がる
みんなならない？
勝手にバッテリリフレッシュでもしてんのかな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 21:20:41.12 ID:dQPKvrev0.net
- 次から次に現れる頭が悪そうな単発IDとの戦い、おもれえｗｗｗ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 21:41:07.11 ID:Mk9laLUk0.net
- あらゆる面でe-powerの圧勝だな。アクアの次の展開に期待。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 22:31:35.21 ID:6dnMc3bU0.net
- フィットとアクアの決定的な違いを教えてやる
アクアは機械だからコミニュケーションが不可能
フィットは知能を持ってるから相談とかお使いが可能
さっき記念切手とホッチキスを買ってきてくれた
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 22:45:57.95 ID:mjgDmywo0.net
- >>146
それって普通にバッテリー減ってるので充電モードになってるだけじゃないの？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 22:50:56.84 ID:w/HDxGWR0.net
- アクア試乗
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-38.html お
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 22:53:47.11 ID:dQPKvrev0.net
- >>146
50km/hで走っててアクセルを踏まない状態でも、EVにならないでエンジンブレーキが動作したみたいになる場合があった
後方左座席の下にあるバッテリー冷却用の吸入口が荷物で塞がれているとこうなる。普通の車なら考えられない現象だね
あなたの現象とは違うかな？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/04(金) 22:56:13.67 ID:PAt7HQ9b0.net
- アクセル踏んでも走らないなんて普通の車じゃ考えられないな
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 01:18:16.51 ID:Cp/FtRfw0.net
- アクアの3ドア版の噂が昔あったけど結局流れた？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 02:07:48.61 ID:5GxrdGiX0.net
- 2ドアの派生コンセプトが出展されたことはあるけど、3ドアは聞いた事がない。
http://autoc-one.jp/motorshow/tokyo/2013/toyota/1559131/
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 04:10:20.80 ID:FStfl90T0.net
- アクアより性能いいのに売れないフィットって一体・・
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 04:22:54.31 ID:RV4YbPUU0.net
- フィットの方が性能がいいのかあ。フィットにしよっと
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 04:48:20.60 ID:Nt53PVYg0.net
- >>153
白いGTO乗りが乗ったら心臓発作して寝ちゃうだろうな
- 159 ：154：2016/11/05(土) 06:28:08.78 ID:Cp/FtRfw0.net
- >>155
これだこれ
https://lexusenthusiast.com/2011/12/19/imagining-a-lexus-city-car/
ただの妄想記事かも
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 09:33:29.04 ID:B/QFTHIC0.net
- なんかもう、アクアの時代は終わった。
各社先進技術で良いな。
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 11:00:34.31 ID:t/tRUotO0.net
- >>146
毎日乗ってる。長い下り坂を下ると起こるかな。バッテリーは満タンで。
でも152のように吸入口は親が使ってる毛布で塞がれていたような気がする。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 11:41:03.17 ID:FStfl90T0.net
- フィット買ってくるとか言ってるやつが買わないから全然売れないんだろ
ホンダもかわいそーに
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 14:20:45.18 ID:aIVYwFjf0.net
- フィット買うとかゆーヤツは、10万台くらい買えよ
じゃなきゃ年間トップになんねーぞww
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 15:21:37.69 ID:mxDsJiR00.net
- アクアは車内幅が狭いから、ドライバーは心まで狭くなるんだなあ
心が狭そうな奴は、すぐに室内幅の広いフィットに乗り換えた方がいいよ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 16:15:57.02 ID:B/QFTHIC0.net
- >>164
幅が狭いのじゃなく、室内全体が狭いのだよ。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 16:27:39.46 ID:Nt53PVYg0.net
- >>159
シエンタも2ドア1ハッチバックでいいわ
無駄に重たい引き戸いらねーわｗ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 16:41:43.96 ID:S0Fpx62t0.net
- フィットの圧勝って不具合のあれこれでの事だよね？
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
これなんか凄い、これでは勝てる訳ないかなw
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 16:57:13.25 ID:Nt53PVYg0.net
- 田舎の踏切でそれでパニクッテ列車でドーン
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 17:34:20.57 ID:+Sd9dPsl0.net
- >>167
これどうなん？
こんなの発売する神経がわからん
車なんて命にかかわる事だぞ
ホンダは人の命をなんとも思ってない会社なんだな
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 17:36:42.52 ID:Nt53PVYg0.net
- 仕様ですって言いきれる仕様じゃねーよな
バカじゃねーのって思うわ
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 18:03:55.57 ID:d3PbUORX0.net
- ノートe-POWER 0-100km/h 8秒前後。速すぎわろた
https://youtu.be/9k9lE-CvWXU
僕達ノートe-POWERに煽られてしまうん？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 18:09:10.76 ID:/5wqM6I80.net
- フィット＞ノートいーぱわー＞あくあじーず
あくあは狭くて天井低くてパワーがないのに価額だけは高い。
おまけに街にあふれていてあくあを運転していて同じあくあの対向車がくると気まずい。
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 18:14:50.93 ID:/5wqM6I80.net
- 全グレードにスマートキー、LEDヘッドライト、セーフティセンスが標準装備でないとかギャグですかね
儲けにしか考えていない抵コストで作り上げられた高価格トヨタ車
お客様に最高の品質をお求め易い価額で提供するホンダ車。
これがメーカーとしての『差』です。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 18:24:40.16 ID:B/QFTHIC0.net
- アクアは違反し難い設計なの、無駄に早くてもしょうがない、年金生活者にやさしい燃費が一番。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 19:14:50.59 ID:Nt53PVYg0.net
- しかし粗悪な製品を抱え込んでる工作員は大変そうだなｗ
- 176 ：146：2016/11/05(土) 19:25:17.24 ID:9Cu3AyqW0.net
- 吸入口を塞いでいる訳でもなく、坂道でもない、おまけにバッテリーはビンビンだぜ
その症状が現れるとほとんどその日1日EVになりづらい
購入10か月で4回あったけど最初の2回はアプリのエージェント+が勝手に起動を停止した
メッセージと共に症状が始まった
エージェント+はその人の運転の仕方を覚えるそうだから
まさにリブートされた感じなんだ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 20:30:13.06 ID:/j198GkX0.net
- >>176
ディーラーには行かないのか？
その日１日再現するなら、優秀なディーラーなら即解決するよ
バッテリーの高温異常なら、放置してると治ってしまうから気をつけた方がいい
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 20:49:31.53 ID:4L1bi/9M0.net
- >>173
> お客様に最高の品質をお求め易い価額で提供するホンダ車。
最高の品質が>>167の状態?
1年で5回もリコールしてその上4回サービスキャンペーンだっけ?
その上、国土交通省の不具合報告はいまだにアクアの数倍
これがメーカーとしての『差』です。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 20:51:27.55 ID:gs4z6hzg0.net
- G'sハンコ押してきた。
OP30万入れて乗り出し車両本体価格以下。
今後GRに変更になるし、アクア自体もモデル末期と営業も言ってたけど長く乗るつもりです。
お前ら宜しくな。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 20:54:37.85 ID:ScW6bD9a0.net
- >>179
おまえ、また病気が再発したのか。あっ、精神病院から退院したのか？
もう１回入院してこいｗｗｗ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 20:59:33.92 ID:FStfl90T0.net
- ホンダも高価格で売ればいいじゃん
そんなに車のデキに自信があるのなら売れまくりになるんだろ？
安いのに全然売れないとか、もう言い訳のしようがないじゃん
まあもっとアクアのネガキャン頑張るんだな
ほらほら、どうぞ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 21:43:25.17 ID:gs4z6hzg0.net
- >>180
何でアクア買って糖質認定されんだよ
お前基地外過ぎるぞ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 21:49:42.32 ID:ScW6bD9a0.net
- >>182
何百台目の納車だよｗｗｗ
月曜朝一に病院に戻れよ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 21:53:00.05 ID:+Sd9dPsl0.net
- >>179
よろしく
俺もG,s
12月で1年
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 22:24:18.46 ID:xR4omJ4c0.net
- >>182
アホはほっときな
アクアはほんといい車だから
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 22:35:25.37 ID:ScW6bD9a0.net
- 納車荒らしと自慰ｓ荒らしが同時に始まるｗｗｗ
このスレの過去を知ってるなら、「またあのキチガイが暴れだしたよ」と書きこむもんだけどなあ
頭が弱い奴のやることは、わかりやすくて笑えるｗｗｗ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 22:36:21.74 ID:LnlTUV8C0.net
- またいつものやつか
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 23:48:14.07 ID:J7SM5mZy0.net
- こういった認定は2ちゃん脳だと言いたくなるけど毎回文体が同じだから流石に別人とは思わんなぁ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 23:53:24.97 ID:ScW6bD9a0.net
- 文末に、「おまえらよろしく」って、アクアスレで検索すれば５０はあるなｗ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/05(土) 23:57:11.53 ID:9nfvAecM0.net
- 単発ＩＤでガキが暴れてんのバレバレ。全部そいつの仕業だろ
単発ＩＤの数が悔しさのレベルを示している
くやしいのおー くやしいのおー
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 00:13:22.28 ID:SW02Puo20.net
- 昨日G,s納車したけど明日も納車
忙しい-w
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 07:08:24.60 ID:u7T3a1b00.net
- ★
おまえら喜べ― ノート e-POWERよりアクアの方が100倍ましだぞー
この国沢の記事、協調制御ブレーキの無いノート e-POWERと全く同じで笑った
BMW i3をノート e-POWERに書き換えても通用するんだよなぁｗｗｗｗｗｗｗｗ
前後方向のGで吐き気を催すノート e-POWERｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://autoc-one.jp/volkswagen/up/report-1964116/0002.html
何でBMW i3はアクセル戻すと強い回生を行うのか？ ブレーキペダルと
協調制御する技術を持っていないからだ。
電気自動車で最も大切なスペックと言えば「航続距離」。これを稼ごうと
すれば、電車と同じくアクセルを戻した時に惰行させるのが一番良い。そして
停止時はブレーキペダルの踏力に見合った回生をすればよい。ブレーキペダルを
スイッチ代わりに使うということです。
この技術、BMWは開発出来なかった。日本でも100%の制御を行ってるの、
トヨタだけ。ということで「アクセル戻したら最大限回生してやれ！」に
なったワケ。
ヘタなドライバーが運転するBMW i3に乗ると、アクセルのオンオフで常時前後
方向のGが出て本当に気持ち悪くなります。目上の人だと指摘できず”出来
上がって”しまう。
★
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 09:23:55.41 ID:mrKP2BvO0.net
- >>ID:ScW6bD9a0
こいつ文末に草生やさないと罰ゲームでも受けるのかね。
脳みそまでお花畑とはこの事だな。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 09:40:08.41 ID:dot5j1uC0.net
- >>193
G's嫌いの池沼なんて相手にするなってw
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 10:58:35.13 ID:mrKP2BvO0.net
- >>194
おいっ（ｗ←これつけるなって)
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 12:18:04.42 ID:8fr5YcWM0.net
- >>192
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1964112/015_o.jpg
ぶん殴りたい
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 14:33:31.16 ID:nRMY7hGr0.net
- フィットの見積もりに行ってきまーす。もうアクアに我慢の限界
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 14:42:52.82 ID:jd51YGhV0.net
- 雉ってアップですら褒めるの？本物のプロ広報マンだな
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 14:50:13.42 ID:MtHLS6jk0.net
- >>197
そのまま戻って来るな。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 14:53:17.30 ID:mrKP2BvO0.net
- フィットのスレって有るのかね。よく知らんけど、そっちで良さをアピールすればイイのに。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 15:41:59.22 ID:+E8muMo60.net
- >>197
ついでにノートe-powerも見積もりもらった方が良い。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 17:17:38.35 ID:VXTs0gpf0.net
- >>197
アクアとノートeなら比較対象になるけど
フィットは踏んでも加速しないことがあるから無理
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 17:20:35.76 ID:3ltFRmuT0.net
- フィットマンセーの気違いって、なんでこんなにひつこくてキモいんだろ
まあ、崇拝の対象が産廃欠陥車だからしょうがないのか
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 18:21:11.00 ID:V/6ifkg80.net
- 197さん、5人も釣れたね。全部単発ＩＤだけど。こんだけ釣れるとどんどん釣り人が現れるなあ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 18:38:03.67 ID:87IhZV9F0.net
- トヨタの名前で選ぶ年金生活者は、アクアが良く見える。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 19:59:15.53 ID:kYYyaE9X0.net
- フィットはどうしたら良くみて貰えるのでしょうか
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 21:52:06.31 ID:4pYwEdGN0.net
- アクア、デミオ、ノート、フィットの自動ブレーキ
https://youtu.be/efodrxwoDZM
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 22:05:58.08 ID:kYYyaE9X0.net
- 30キロで追突しなかったのアクアだけじゃん
他のメーカーは20キロが限界か
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 22:17:11.38 ID:ytlMUv7Q0.net
- 暖機運転を延々とやる季節になったねえ。イライラするわあ
俺もフィットに乗り換えようかなあ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 22:20:43.98 ID:vfw3mFJ40.net
- グダグダ言ってないで、はやくフィットにしたら
フィット好きなやつは女々しい
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 22:40:17.36 ID:ytlMUv7Q0.net
- このスレには、アクアにイライラしすぎたあげく常時イライラするようになった人が多いよね
自分も気をつけよっとｗ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 23:06:54.18 ID:6N4CjKIa0.net
- せやな
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/06(日) 23:22:15.31 ID:iGNYDWxA0.net
- 発進はEVでなんて言ってる奴はストレスたまりまくりだろうな
運転しおわったあとに絶対にため息ついてるよ
Fun to driveでなく、Painful to drive
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 01:17:29.72 ID:DkHriLS90.net
- >>1みたいに「死ね」とか平気で言う奴ばっかなんだろう。異常だよなあ。心が病んでる奴大杉
やっぱ、フィットにしよっと
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 03:05:25.31 ID:5bemeRyH0.net
- >>214
自演乙
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 03:50:04.47 ID:gKlNX/C00.net
- 前期Sだけど駐車場でぶつけられて修理出したら相手の保険会社が代車にアクアのレンタカー手配してくれた
黒のS後期でスマートエントリーもナビレディも付いてないしナビは純正じゃなくテレビチューナーのない楽ナビが付いてる
後期になったところで乗り心地や走りも変わらないし内外装のデザインが古臭くなってる
フロントの口が開いたようなデザインは好きになれないしテールランプも平凡になった
ラジオアンテナもレクサスやドイツ車真似ただけで車に合ってない
スモールランプがLEDの白になってるが場所が悪いわ
前期に高輝度のLED入れた方が高級感あるよ
内装も平凡な黒と紺基調で先進性が無くなった
メーター表示も白色になって古臭いし見にくいしエアコンパネルもデザイン悪くなった
圧倒的に前期の方が新型に見える
早く戻って来ないかな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 08:35:24.60 ID:kSkSPCzt0.net
- 結局ここは前期ノーマル乗り以外は叩く対象なのなw
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 08:41:50.55 ID:e7kVIeRw0.net
- 特に性能が上がった訳ではないが、ブラックスタイルはコスパ的にも完成形って感じがする。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 08:58:41.53 ID:KsGmK9UM0.net
- >>179
そんなに安くなるのか
裏山
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 10:57:28.36 ID:4QzUx7vY0.net
- 後期型は遮音性が全く違うよ
別物と言えるぐらい
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 12:48:54.94 ID:YA/Ir5g10.net
- 末期だから値引きヤバイよね
俺も9月決算で買ったけど50万近く値引きしてもらった
不具合も出尽くしてるし
値引き考えたら大満足
3月決算はさらにとんでもないことになりそう
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 12:58:29.95 ID:uf62I6rp0.net
- 2割以上割引ってほんとにあんのかよ？
見積もりなりうｐできるか？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 14:11:28.98 ID:4QzUx7vY0.net
- >>222
ヨタの場合は値引きじゃ無くて下取り車の査定で実質値引きしてくれる事が多いね
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 20:30:49.62 ID:0r+Q9/VV0.net
- アクア後期のブレーキランプって
ボルボV70(最終型)のブレーキランプのパクりなのね。
今更だけど気づいてガッカリした。
- 225 ：146：2016/11/07(月) 21:26:59.97 ID:yWK/7tsI0.net
- >>177
そうだな、また行ってみるかディーラー
2回目の発生で行ったけど「そんな現象聞いたことがありません」で終わったんだよ
今は蓄電池の一時的な「弱り」だと思っている
そして、俺だけの現象じゃないと思っているんだが・・・
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 21:45:39.23 ID:0xfSTGft0.net
- 吸入口にスーパーの袋がへばりついてたんじゃないのか
それにしても、なんであんなとこに吸入口をつけたのかなあ。間抜けな設計すぎる
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 22:11:06.87 ID:KsGmK9UM0.net
- >>226
どこだったら良かった？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/07(月) 22:16:43.95 ID:0xfSTGft0.net
- >>227
足元は、ブレーキふんで荷物がすべる度にビクビクするから絶対に駄目
あの位置を冷やすなら、車外から吸入すべきと思う
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 07:15:06.82 ID:TTCPDvz20.net
- 加速
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 07:31:28.26 ID:SmnsnkGH0.net
- フィットを見習ってほしい
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 07:37:55.62 ID:ebZvlAFL0.net
- 何を？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 08:13:55.08 ID:2mxDjeST0.net
- アクセル踏みすぎても進まないからコビニンとかに突っ込まなくていいとこ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 10:38:33.41 ID:CYiLnPkM0.net
- >>146
バッテリーがFULLの状態で回生が
電力消費を上回った場合（長い下り
坂を下っている途中で満充電になっ
た場合など）一時的にBモード状態
になると聞いた事がある。
うろ覚えだから役にたたないかも
しれないけど。
通りすがりの者でした。 失礼。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 10:44:35.82 ID:CYiLnPkM0.net
- 233です。
>Bモード
じゃなくBレンジ（シフトのB）の事です。
すみません。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 11:15:39.30 ID:lb21guvU0.net
- 通りすがりとか書く意味がわからん
免罪符だとでも思ってるのだろうか
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 11:39:03.90 ID:ZfQNiuf+0.net
- そこに突っ込むお前の方が異端だわ。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 15:21:29.95 ID:l8V8R84q0.net
- だよな
通りすがりだろうが何だろうが関係ないわ
免罪符？何にたいして？
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 20:15:13.45 ID:SMoVd+of0.net
- >>235 >>237
アクアスレの恥だから消えてくれよ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 21:10:09.41 ID:fVkCCUym0.net
- エクステリア、安全性(自動ブレーキ)、燃費はアクアが上です。認めてあげましょう。
室内空間(内装の質感)、パワー、コスパはフィットが上です。いい加減認めましょう。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 21:49:35.69 ID:aAslsXLf0.net
- 駐車場になんかゴミかなんか捨ててあって気づかずまきこんでフロントバンパー下傷だらけ
へこむ
もうすぐ1年だけど大事に乗ってたのに
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/09(水) 22:00:12.82 ID:aAslsXLf0.net
- バンパー下だからパッと見ためはわからんけど
ゴミ捨ててたやつまじむかつく
しね
- 242 ：146：2016/11/09(水) 23:03:08.62 ID:6xsOZoos0.net
- >>233
ブレーキか・・・確かにブゥーン時はBの回転数だな
それは過充電を防ぐためかもしれないけど、そうじゃないみたい
バッテリーは普通に増減を繰り返しながら一日EVになりづらい
別にぶっ壊れはしねーだろ仲良く付き合うしかないな
今度発生したらディーラーに行ってみるよ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/10(木) 06:54:30.11 ID:wTjLiO+c0.net
- >>241
見えない場所で運が良かった、っと思うしかないね。中華じゃないの犯人。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 05:57:12.53 ID:sl90yMA10.net
- もう一度強くアクセルを踏もう
次のフィットを作ろう
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 12:54:33.52 ID:n5WkDXl60.net
- アクア試乗
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-38.html n
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 15:01:19.62 ID:u/jw3CJG0.net
- >>245
こんな池沼のレポになんの意味が？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 15:50:57.50 ID:bmxOld1C0.net
- >>246
それアンチの釣り針だぞ？w
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 16:07:21.36 ID:u/jw3CJG0.net
- >>247
すいません
釣られました
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 17:46:10.00 ID:UbpUqx2Y0.net
- >>241
ドンマイ！
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 18:02:15.07 ID:rlO1B8ZY0.net
- >>239
エクステリア、安全性(自動ブレーキ)、燃費はノート e-POWERが上です。認めてあげましょう。
室内空間(内装の質感)、パワー、コスパもノート e-POWERが上です。いい加減認めましょう。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 19:06:31.30 ID:fjKjvroX0.net
- フィット3HV＞＞＞＞のーといーぱわー＞＞＞＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞＞あくあじーず
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 20:51:55.55 ID:EeMV+fqu0.net
- 自動ブレーキは30キロで追突した童顔は見た
アクアだけはしっかり止まれてた
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 21:59:47.61 ID:h3r7h4ZV0.net
- もうすぐ納車だ
楽しみだなぁ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 22:24:08.32 ID:rN9eiXVG0.net
- 明日もフィット見てこよっと
楽しみだなぁ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 22:57:43.68 ID:EeMV+fqu0.net
- 見るだけで買わないんですね
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/11(金) 23:37:15.86 ID:PttqM2FG0.net
- アクアは新型出たら買うぜ！
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 09:24:51.45 ID:rmVWpr5T0.net
- >>256
ノートの方が、街乗り実燃費良くて、加速良くてもアクア買うのか？
トヨタ系列社員なのかよ。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 09:36:18.72 ID:vLuOGMLV0.net
- 大幅にでかいプリウスに燃費まけてて、エアコン取っ払って
モデル末期のアクアにと張り合ってるんじゃ話にならないな。
来年アクアモデルチェンジしたら存在価値なくなる。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 09:42:58.38 ID:PEC/6rRq0.net
- >>257
ノートeパワー、凄え良いと思ったけどバッテリーの実働キロ数がまだ未知数だよな。
10万㎞は確実に問題なし、その先の燃費の落ち方も急激って訳では無い実績があったからアクアを選択したので
eパワー購入検討するとしたら5年から10年後だろうな。
あるいはトヨタもホンダも同システムの新型出し始めたらってトコかな。
アクア乗ってる奴の何割かは枯れた技術に対する安心感で選んでるんですよ。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 11:44:46.40 ID:uEUMHgS60.net
- 月曜日納車して乗り始めたけどすぐ60kmまで加速するよな
燃費のケージが赤色にならないように運転してる
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 13:15:28.77 ID:vGKd+AGO0.net
- >>260
納車おめ。
レッドゾーン気にしないでもっとラフに乗って大丈夫ですよ。
燃費もそんなに変わらないし。
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 15:13:01.42 ID:l01Pr5v10.net
- >>257
新型アクアって書いてんだろ
めくらかよ
現行アクアでもノートにはそんな負けてないけどな
新型アクア出たらノートとかゴミだろ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 15:19:10.49 ID:dWvOxN7K0.net
- 旧型インプレッサ
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-33.html
アクア
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-38.html
スイフト
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-66.html y
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 16:34:30.08 ID:XpRN8Kg40.net
- 俺もアクア乗りだけど、レッドゾーンにならないように、運転してた。
燃費にあまり関係ないなら、気軽にアクセル踏み込んだ方がストレスなくて良いかな。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 17:42:58.81 ID:RvUmTrQL0.net
- 新型は１年後くらいには出そうか？
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 18:04:48.27 ID:xkvC0mIW0.net
- ノートってリーフのシステム流用なら最高速度145km/hまでか
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 19:10:50.49 ID:rxfLpXHw0.net
- 殺人車。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 19:11:36.15 ID:iFnCFGF80.net
- アクアの加速は中速度域までは不足は感じない。しかし、高速合流時とか60キロから100キロまでの加速は非力だ。ベタ踏みしてエンジンが唸っても、スピードが付いてこないって感覚。まぁ、それでもスピードがつけば130キロとかでの高速巡航はできるけどね。
150とかはアクアでは出したことはないけど。
燃費は80キロくらいで走ると30以上の数字は出ると思う。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 19:18:13.55 ID:uEUMHgS60.net
- >>261
そんなもんなんですね
赤色は見ないようにしたいんですけど気になっちゃいますね
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 22:20:49.08 ID:nrDperQd0.net
- 駐車場から歩道までで2人若者殺せるぐらいの加速はあるし十分だよな
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 22:36:14.98 ID:SFBp3/7x0.net
- 他の同じような車だったらもっとひどいことになってた・・・と言うことだよな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 22:38:35.11 ID:lKq8kKs20.net
- アクア＋老人の組み合わせがいかに最凶か証明されたね
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 22:39:19.42 ID:5h4Bfmfg0.net
- 信者か？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/12(土) 23:49:55.17 ID:+gNzOcvd0.net
- >>160
アクアの時代なんか一度もなかったと思うが
ハイブリッド車にしては、廃れてる感じが、
保守的な層に受け入れらてたんだと思う。
シフトレバーが従来型だったり、非スマエンだったりな。
ニッサン・ホンダはその辺を見抜けない物づくりをやっている感じはする。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 00:29:11.23 ID:Pf2+PCcS0.net
- 老人用の車はアクア
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 00:37:26.56 ID:ACkqkEo+0.net
- ブレーキすら効かないとか w
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 00:37:26.65 ID:Giy22dVW0.net
- >>274
アクアのシフトレバーはプリウス同様ＳＷでイイんだけど、見てくれはあえてレバータイプにしている。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 00:41:12.96 ID:wv2uHJp90.net
- >>274
2013～2015まで年間新車販売台数1位なんだが、これをアクアの時代と言わず何と言うだ。
ちなみに2012は2位2016は10月までは2位。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 00:52:18.32 ID:kOq7PX4h0.net
- 保険料上がるのかなぁ…
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 01:23:21.67 ID:bW3QEMAg0.net
- 申し訳ないが、アクア乗りはもう一度教習所行ってくれ、ってレベルが多い。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 01:37:17.62 ID:UQ5w4/Sn0.net
- プリウスもそうだけど乗られてる数が圧倒的に多いからおいおい、と思ってしまうような運転する人も多く感じるのだろね
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 01:40:10.60 ID:LUFEZE200.net
- 犯罪者の9.8割はパンを食べてる、パンは極めて危険！ってのと同じこといってるな
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 10:22:48.78 ID:pcAZ/I0l0.net
- こだわり無くてとりあえずランニングコスト安い車でアクアとかプリウス選ぶから下手くそドライバー多いんだろうな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 10:58:25.68 ID:vv/Yq/Gx0.net
- 安いパンを食べる人は運転が下手
まで呼んだ
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 12:11:56.16 ID:4fT85S6B0.net
- 兎に角、高齢者のアイサイトかセーフティセンスP義務化しろよ、ホームドアよりアイサイト優先してくれ！
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 12:40:33.10 ID:sUnsEWAa0.net
- フィット、フィット書いてる人
アクアやデミオと比べてフィット選んじゃった人なんだろうな
俺も買う時比べたけど、アクア選んで正解だった
フィット某御愁傷様
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 14:20:16.08 ID:02htOE350.net
- 派手にやってくれるもんだね！(笑)
(笑)
http://www.yomiuri.co.jp/national/20161112-OYT1T50119.html?from=ytop_main1
(笑)＼(^o^)／
(笑)＼(^-^)／
(笑)(^-^)v
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 14:31:54.02 ID:WmkMCWKn0.net
- 運転していた女性は「ブレーキを踏んだが止まらなかった」
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 14:39:05.65 ID:GpuJo+cn0.net
- 【アクアとフィット3比較決定版】
パワー フィット＞アクア
乗り心地 フィット＞アクア
走行性 フィット＞アクア
室内空間 フィット＞アクア
シートアレンジ フィット＞アクア
エクステリア アクア＞フィット
インテリア フィット＞アクア
燃費 アクア＞フィット
装備面 フィット＞アクア
安全性 フィット＞アクア
遮音性 フィット＞アクア
モラル フィット＞アクア
コスパ フィット＞アクア
マナーの悪さ トヨタ車＞ホンダ車
価格の高さ トヨタ車＞ホンダ車
事故率 プリウス、アクア＞フィット
セーフティーセンスCの安全性能の低さ。
安全性能を標準装備せず高グレードしかつけずオプションにする売上至上主義の人の命を考えない非情なトヨタ。
下級グレードに安全性能を標準装備にする売上を二の次、三の次に、オーナー思いのホンダ。
今回でわかりましたね。
ホンダはLEDヘッドライト、安全装備、スマートキーなどを標準装備にして売り出しています。
トヨタはこれらの装備を高グレードにしかつけずメーカーオプションにしています。
中グレード以下を購入する老人や若い世代の運転能力に欠けているユーザーに安全性を度外視してます。
これが儲けに走るトヨタ、オーナー想いのホンダの違いです。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 15:03:23.91 ID:5WO3VbXj0.net
- あの事故車、アクアの前期型だからそもそもセーフティーセンスC付けれないよ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 15:06:22.37 ID:CPRNrnex0.net
- >>289
マナーの悪さはホンダ乗ってる奴のが悪質だ
>>288
この車があやしいんですね？
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 15:16:45.72 ID:qkWlt6RU0.net
- >>288
アクセル踏んでたに決まってだろ
アクアはなにも悪くない
ボケ老人が悪い
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 15:34:11.76 ID:EFHWgmeQ0.net
- アイサイトがあれば
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 15:35:55.74 ID:WbJuTjh+0.net
- ホンダセンシングがあれば
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 15:41:40.86 ID:77EK1PAo0.net
- アホンダセンシングは止まれるまで進化したの？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 17:03:32.46 ID:oq4RR9ul0.net
- >>289
同じところを何度リコールしても直せないのに、欠陥車を販売し続ける極悪メーカー ＝アホンダ まで読んだ
サムチョンより非道いな
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 18:17:56.77 ID:mcUNbTfZ0.net
- アホンダ買わんで良かったわ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 19:27:23.91 ID:z01bWYDQ0.net
- 欠陥車多いホンダと、
ドキュンなホンダ乗り。
だからといって狭いアクアがいいとは思わない。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 20:20:24.43 ID:wZD0HrGa0.net
- アクアの後席が狭いのは確かに不満
だからといってアホンダ車の方がいいとはとても思えない
このスレのアホンダ信者のせいでさらに嫌いになった
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 20:46:45.43 ID:faOayPgR0.net
- >>299
日産、本田、マツダ、スバル各々独自技術で頑張っている。
他社をあまりバカにするな。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 20:47:02.90 ID:d2mt8LuL0.net
- >>289
> 【アクアとフィット3比較決定版】
> モラル フィット＞アクア
> マナーの悪さ トヨタ車＞ホンダ車
他の車のスレに来て荒らしているやつがいるから
ホンダ＞＞＞＞＞トヨタ
> 事故率 プリウス、アクア＞フィット
統計データとか明確な根拠を出してもらえるかな
不具合率はフィット＞アクアってのは国土交通省の不具合報告の件数で明確だけどね
> これが儲けに走るトヨタ、オーナー想いのホンダの違いです。
1年ちょっとで5件のリコールをやったバグだらけの車を出したメーカーが
オーナー想いとか面白い冗談ですね
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 22:05:47.10 ID:HjuD5g3i0.net
- アクアのスレだから他社との比較は仕方ないとしても貶すのはどうかと思う。
>>300さんの言う通りで各社頑張ってる訳だしね。
日産やスバルの死亡事故低減への取り組みは賞賛されるべき事だと思います。
その点、トヨタやホンダは少し遅れを取ってしまったけどSS-Pやセンシングは物凄く良い出来になり胸を張れる技術かと。
仲良くしてとは言わないけどお互いを認め合う広い心を持ちましょう。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 22:17:26.46 ID:LAtTbmGg0.net
- 実際、フィット買った奴って内心後悔してるんだろうなw
まあ高い買い物で失敗したもんだから、悔しいってのは分かるがそれでもアクアスレで八つ当たりはどうかと思う
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 22:23:43.36 ID:NYYH7yCB0.net
- この車買うんだったらまだ中古のコルトの方が良いね。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 23:30:47.31 ID:dZgDsDMk0.net
- >>302
荒らすことが目的の人が煽ってるだけだから何を言っても無駄だよ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 23:35:06.54 ID:7DzVA+eU0.net
- 軽四から乗り換えたけど、普通に満足してるわ
加速も充分過ぎる
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 23:36:26.82 ID:pcAZ/I0l0.net
- 身長183あるから運転時の座席マックスさげてるから後ろに人乗せれない
まあ営業車だし基本一人だから問題ないけど。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 23:37:55.12 ID:kOq7PX4h0.net
- ドラポジおかしすぎるだろｗｗｗ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 23:39:36.84 ID:h7pNeOJQ0.net
- >>295
止まる前にアクセル踏んだら素直に進むようになれば良いなぁ
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 23:44:43.26 ID:h7pNeOJQ0.net
- >>307
183ぐらいでは座席MAXだと八頭身ないとペダルに届かないよ
↓彼女ぐらいの股下なんだね
http://i.imgur.com/vSunEyo.jpg
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/13(日) 23:58:40.67 ID:6xNtlBRI0.net
- >>300
マツダ、日産はいらない会社だ。
CMもおかしい。
マツダデザインだの、技術の日産だの、
三流のくせに。
ホンダは会社は嫌いじゃないけど欠陥、不都合多すぎだから車は買いたくない。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 04:05:46.04 ID:PjfQVWhq0.net
- >>310
だよなぁ
MAXまでさげたらかなり足長いわな
そのくせハンドルの位置が低いから乗るときに膝が当たる
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 04:43:13.09 ID:G1KUt1yH0.net
- >>307
それだけ脚が長いと座面の低いアクアだとハンドルで膝上ぶつけるし乗り降りもきついでしょ。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 06:53:54.80 ID:TC9Y4PI50.net
- 座高一
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 07:06:57.16 ID:Rs65hBB80.net
- 欠陥車
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 08:01:22.53 ID:L/vDtOOd0.net
- あの暴走アクア、ナンバーが７７
シルバーマークつけてDQNナンバー
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 11:01:42.60 ID:rJhoHi0M0.net
- >>1
フィット厨しねとか、アホンダと呼んだりアクアオーナーの品の無さが露呈してますね。
今回の事件でブレーキがきかないアクアこそが欠陥車ですね。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 11:02:48.70 ID:rJhoHi0M0.net
- アクアを下取りしてもらってフィットを買うことにしました(=｀ェ´=)ぷんぷん
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 11:09:38.85 ID:Be/03K9W0.net
- フィットを買う→買わないフラグ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 12:02:16.63 ID:/ZwA96zH0.net
- >>304
そうかもしれん
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 12:55:03.26 ID:JK7F4kYZ0.net
- 乗り換え前の車よりフロントガラスの面積が大っきいのと角度が悪いのか
日中はまぶしくて前が見づらい。
バイザーおろしても効果薄。
まぁ逆に一ヶ月乗って見て気になるのはこれくらい。
1500cc3ナンバーから乗り換えだけど運転席は言うほど狭く感じなかった。
3泊4日のドライブ旅行だとトランクがちょっと物足りないかな。
気になる点を上回る燃費の良さで乗り換えて良かったと思ってる。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 15:43:23.81 ID:2EYzfP/f0.net
- ビューティーパッケージとツーリングパッケージの装着率はどれだけなんだろうね？
ビューティーパッケージとツーリングパッケージは魅力的だが
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 17:42:53.73 ID:hVhaiUhf0.net
- >>322
ツーリングパケにするとエアロやLEDライトも付けたくなるし総額そんなに変わらんから結局G'sにした。
ナノイーは見積もりから1番初めに切った。
でも会社に俺以外3名アクア乗りがいるが女の子の2台にはビューティパケ付いてるって言ってた。
やっぱ女子の装着率は高そうだ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 18:51:07.21 ID:RrxCyXUi0.net
- >>322
Style blackにツーリングパッケージとアドバンスパッケージが選択不可の理由を聞いたら、その二つが不人気で最初から省いた設定らしい。
ビューティーパッケージは女性オーナーならほとんど付けてるとも言ってたな。男性もシートヒーター付けるならパッケ付けるかー なので男性もそこそこ多い。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 19:58:19.08 ID:uDYLLz1J0.net
- >>324
何でツーリングパッケージは魅力的なのに不人気なのか
自分は欲しい装備だと思うのに
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 20:05:30.67 ID:4l0ETXFH0.net
- 別にいらないという人が欲しいという人を大幅に上回っていたからだろう
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 20:11:58.54 ID:uDYLLz1J0.net
- シャイニーデコレーションの人気はどれくらいかな？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 20:20:58.42 ID:RrxCyXUi0.net
- >>325
装着率の質問だから一つの例とて理由付きで示したんだが、納得行かないなら中古でご希望のパッケージ付いてるの探せばいいじゃない。それでどのくらいでてるかって何となく分かると思う。
まあその自分の希望するパッケージ付けないと後悔するからつけたほうが良いよ。付けてリセール下がる事はないし。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 20:27:19.67 ID:q8wOb5640.net
- ツーパケ装着率は全体の10%も無いと思う
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 20:29:07.92 ID:IamRZMCV0.net
- ツーパケつけるならG,s買うだろ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 20:36:21.28 ID:jSS43EB/0.net
- ツーパケが不人気なのは小回り効かなくなるからだろ
社外ホイール付けてツライチまで出せば干渉しないし
興味ないやつはそもそもインチアップしないから１５で十分だし
4.7mだっけ、マジでつらいよ、あれ何とかいじって直せないのかな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 20:44:08.04 ID:3gzb/c0q0.net
- 5.8mだろ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 20:54:39.17 ID:tU1VXLvX0.net
- セーフティーセンスPなら事故は無かった
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 21:26:40.16 ID:D6XWG9Oi0.net
- >>310
身長183で股下90ほどあります
なので降りるときかなりハンドルに足当たるし天井も低くて降りる時は大変ですね。
座席マックスさげても膝は曲げてます
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 21:41:10.84 ID:D6XWG9Oi0.net
- >>313
乗り降り時だけちょっと不便ですが乗り心地はいいですね
ただハンドルだけもう少し手前にしたいです。手は届くことは届くんですが…
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 21:47:50.69 ID:x5fmT6lE0.net
- >>323
俺、男だけど付けてるw
シートヒーターは寒くなると重宝するぜ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 22:14:29.68 ID:SBOURs+U0.net
- >>334
座席の高さが低くはない割に全高が低いので出入口高さが狭くなるよね。
運転回数が多いと地味に負担になる。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 22:18:10.32 ID:7B9UOXIO0.net
- シートヒーターつけている人でシートカバー付けている人いる？
最近Style black買ったんだけど、シートが汚れるのがイヤなんで、
シートカバー買おうと思ってます。
できたらオススメのシートカバー教えてくれるとうれしいです。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 23:15:35.93 ID:d415UhOG0.net
- やっぱフィットは広いわ
普段座らないリヤシート座って見たら足を一杯に伸ばしてもフロントシートに届かない
天井が高いから立って着替えも出来るわ
これだけ広いとミニバン要らない
アクアには到底真似出来ないパッケージング
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 23:20:19.81 ID:UNrPEBXY0.net
- え？立てるって？
園児とか？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 23:52:04.14 ID:SZc4J1Et0.net
- 園児でも足を一杯に伸ばしたらフロントシートに届くから赤ん坊か何かじゃないかな
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 23:53:27.97 ID:mfxrpFpq0.net
- そりゃそうだ広いのがいいならフィット買ったらええ
俺は広さより外見が好みな方がいいからアクアを選んだ
個々人で求めるものなんて違うんだからどっちがいいも悪いもないよ
好きなものを買いなさい
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/14(月) 23:56:31.74 ID:oc/Xr6570.net
- フィットに乗ってる子供は、伸び伸びできるおかげで、性格のいい子供になりそうだね
アクアに乗ってる子供は、>>1の「死ね」を見ればわかるように、ひどい子供になりそう
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 00:33:55.75 ID:JtomRFwl0.net
- >>338
シートカバーは汚れたシートに被せて汚れを隠すもので、汚れるのを防ぐためにつけるのは本末転倒だと思う
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 01:00:38.10 ID:q8HaHaDN0.net
- >>344
おぬしさてはフランス人だな？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 01:49:48.62 ID:0qvKP/zN0.net
- >>343
> フィットに乗ってる子供は、伸び伸びできるおかげで、性格のいい子供になりそうだね
> アクアに乗ってる子供は、>>1の「死ね」を見ればわかるように、ひどい子供になりそう
その理屈で行くと不具合が多いフィットに乗ってる子供は病気がちの子供になりそうだね
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 03:20:31.04 ID:ImUEsPhR0.net
- >>338
俺はボンフォームのウォータープルーフっての付けてる
オススメってほどじゃないけど、とにかく安い
純正のシートカバーは高いよ(´･ω･｀)
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 03:24:01.87 ID:9bZa35cM0.net
- シートヒーター心地よい
例えるなら風呂に浸かってる感じ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 04:44:48.21 ID:EjxyorZc0.net
- シートヒーターって少し熱くね？
シートカバー着けるくらいがちょうど良いと思う
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 08:04:47.96 ID:Ueh9XcAr0.net
- 純正シートヒーターってスイッチオンオフだけなんだっけ？
10段階調節できる社外品を後付けしたけど、この時期は最低限の1で超快適
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 09:00:31.78 ID:V09jBWqW0.net
- >>348
眠くなってヤバかったので使ってない
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 09:38:24.40 ID:kV7yZ6ZA0.net
- それにしても特別仕様車のスタイルブラックはツーリングパッケージとアドバンストディスプレイパッケージが付けられないのは残念だな
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 10:05:49.80 ID:coDFqs880.net
- アドバンストディスプレイはレー探で代用出来るから良いんでね？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 14:03:27.51 ID:kBCCiIcm0.net
- 旧型インプレッサ
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-33.html
アクア
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-38.html
スイフト
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-66.html d
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 18:10:06.30 ID:Fl/718cb0.net
- クソ車。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 21:41:21.57 ID:xAMlMTuP0.net
- >>338です。
返事くれた人ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 22:10:11.95 ID:uQ9eUaE00.net
- 今このサイズの穴が空いててギャラクスのledリフレクター(eマーク付)を付けたいと思うんだけどこれに近いサイズってありますか？
http://i.imgur.com/uTXBKkM.jpg
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 22:27:55.63 ID:QP5ungdy0.net
- 老人が乗る車アクアを見たら、子供は逃げるように教えこんだ方がいいな
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 22:46:15.14 ID:QP5ungdy0.net
- アクアの枯葉マークはもっと目立つように大きくした方がいい。車全体を枯葉マークにしてもよい。国会で法律つくれ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 23:08:55.64 ID:QP5ungdy0.net
- 公道の凶器、老人専用車アクア
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 23:32:37.28 ID:UAxbKJsi0.net
- もう一度強くブレーキを踏もう
次のアクアを作ろう
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/15(火) 23:44:52.43 ID:QP5ungdy0.net
- アクアの保険代が高くなるのもわかる
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 02:20:52.52 ID:jQTmWMLN0.net
- >>349
速攻で温かは良いけど確かにちょっと熱い
アクアはONかOFFの二択しかないのが
他車みたいに低中高が有れば良いのに
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:02:46.57 ID:5odnsDMz0.net
- アクアにステッカー（デカール）付けてる人いますか？
ワンポイントで何か付けようと思ってるんですが、おススメがあれば知りたいです
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:06:26.82 ID:K+JMW6v+0.net
- もみじマーク
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:08:32.81 ID:qb7rJLIP0.net
- DAD
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:19:30.70 ID:EwgC1iQT0.net
- シートヒーターは10分位するとちょうどいいくらいの温度で安定する。自動調整してるっぽい
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:22:52.77 ID:7hPkl1Qx0.net
- 一日に200kmくらい移動するけどガソリン全然減らないな
ほんと燃費いいからガソスタ行く手間省ける
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:30:29.67 ID:gdj9/HKL0.net
- もみじマークって、つけなくても違反にならないんだなあ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 19:51:03.52 ID:GMgTGQzD0.net
- 世間の人は、アクアは老人が乗ってるとみんな知ってる、もみじマークは不要
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 20:02:20.39 ID:8FxXOlgo0.net
- 若い奴がたまに乗ってるのを見るけど．．．
ゲートボールをやってる若者って感じだよね。恥ずかし－ｗ
若者はせめてフィットに乗れよってかんじ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 20:05:09.11 ID:qb7rJLIP0.net
- 謎のフィット推し(´・ω・｀)
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 20:46:54.67 ID:SzEFQ0V40.net
- >>371
ある意味フィットのこのアクセル踏んでも進まないのは高齢者には安全な仕様と思えてきた。
フィットって結構やるじゃん。
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 21:14:18.19 ID:yBrkfUTd0.net
- 流石ホンダ、お年寄りのためにアクセル踏んでも走らない車を開発できた。
それに比べてアクセル踏んだら走ってしまうトヨタはだめだな
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 21:18:14.82 ID:mJ+tMLvn0.net
- ブレーキを踏んでも止まらないアクア(痛ましい事故があったにも関わらずリコールしない収益主義のトヨタ)
アクセルを踏んでも進まないフィット(嘘情報に迷惑を被る信頼のあるホンダ)
あなたならどちらメーカーの車を買いますか？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 21:24:54.65 ID:phGrqL9o0.net
- そりゃあアクアだよ。決まってるだろ。
狭くて高くて走らなくてもアクア。
トヨタが作ってるんだからアクア。
トヨタと聞いたとたんに思考停止して口を半開きにして
ア ク ア
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 21:34:22.45 ID:mJ+tMLvn0.net
- 室内の高さ
アクア 1175mm
フィット3 1280mm
10.5cmの違いがある…。
アクアは乗り降りするとき頭を打つし、乗車中も天井に頭が当たるし試乗の段階で候補から外れた。後部座席乗れない。パワー不足。LEDヘッドライト暗すぎ。
リアシートを倒してもフルフラットにならない。
燃費は素晴らしい。
エクステリアも国産コンパクトカーの中では一番いい。
しかし売れ筋のグレードのSにセーフティセンスC(出来ればＰ)、LEDヘッドライト(フォグ付き)、スマートキーは最低でも標準装備にしてもらわないと…。
アクアが悪いというかフィット3は完璧すぎたのかも。
しかも今ならホンダの新車を契約すると純正ナビをプレゼントらしい。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 21:56:02.48 ID:7UaO56w00.net
- ナビプレゼントってそこまでしないと売れないのか。もしくは対ノート用か。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 22:01:48.59 ID:3NAhoSRe0.net
- アンチアクアに反論してる奴ってアンチアクアの自演？
もう飽きたわ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 22:05:50.57 ID:hWumFEGf0.net
- エントリーモデルのダメナビもらってもなぁ…
不動在庫減らしなんじゃないの？
差額で上のモデルにチェンジもできないならそーゆーことでしょ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 22:17:12.55 ID:bj+9SVCe0.net
- >>375
> アクセルを踏んでも進まないフィット(嘘情報に迷惑を被る信頼のあるホンダ)
あのパンフはホンダが配ってるのですが
あれが嘘情報ならホンダが嘘付いているってことですね
嘘つきには信頼なんてありませんね
>あなたならどちらメーカーの車を買いますか？
もちろん嘘をつくメーカの車なんか買いませんよ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 22:20:01.75 ID:KELOkxhi0.net
- アクアのあのちっちぇえアクセルペダルは老人対策なのかなあ
あのちっちぇえアクスルペダルをブレーキと間違えるのは至難だと思うが
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 22:30:43.97 ID:7UaO56w00.net
- >>382
ヴィッツベースの コスト削減した結果そうなった。特に対策とかしてないと思う。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/16(水) 22:34:55.29 ID:KELOkxhi0.net
- >>383
コスト削減なのか。あれ、思いっきり踏んで踏みまちがえら捻挫しそう
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 00:09:14.73 ID:kkQZHD+a0.net
- >>338
ボンフォーム シートカバーバケットタイプ カラード
Amazonで1200円くらいで買えるし、おすすめ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 00:53:33.01 ID:j63mdNPv0.net
- せめるね、おっさん
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 06:27:37.87 ID:YciL8t+e0.net
- ふぉふぉふぉ。若い者にはまだまだ負けんぞい。
今日もアクアでデイサービスに行き婆さん達をブイブイ言わせてくるのじゃ。
帰りにディスコに寄ってダンスしてくるぞい。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 14:46:58.30 ID:valpT06q0.net
- >>387
じーさんにおねがい
この糞仕様も何とかしてくれ
アクアごときにいつまでもバカ糞に言われたくないんだよ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 14:47:24.55 ID:valpT06q0.net
- その糞仕様はこれな
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 17:51:52.73 ID:YciL8t+e0.net
- ふがふが…。今デイサービスとディスコでダンスを終えて愛車アクアg´s(ワシはジ´ジーズなんちゃって)で帰宅したところじゃ。
87歳から95歳のピチピチギャル三人をアクアに乗車させたぞい。
後席に乗った晶子さんと梅さんからアクアは乗り心地が悪くて酔う、膝回りが狭くてフロントシートとの空間は拳一個分だ、セダン並みに頭上空間に余裕がなくて髪が天井にあたるなど苦情がきてしもうたわい。
ワシが片思いする助手席に乗っていた初枝さんからは馬力がない、サスペンションが固いから乗り心地が悪い、遮音性が低くロードノイズがうるさいからデッドニングしろと言われてしまったわい…。
>>388
若者よ。フィットは素晴らしい車じゃ。
変速機dctのフィットはcvt採用のアクアより断然伝達効率が優れていて瞬時に変速が可能じゃ。
おまけにフィットのバッテリーは最近流行りのリチウムイオン電池じゃ。アクアに搭載されているの時代遅れのニッケル水素より性能、耐久性ともに秀でているんじゃぞ。
ワシはデイサービスでモテモテになりたいから小型車はやめてSUVを来年の車検までに買う予定じゃ。
外車は今一信用ならんから国産のハリアーかヴェゼルかcx-5を買い換え検討中じゃ。
そろそろ初枝さんのことを考えなからしこって寝るとしようかの。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 18:43:57.72 ID:A8zCs8kR0.net
- >>388
ばか釣れじゃん
釣りすぎるなよ
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 21:32:41.08 ID:8U+c/z5d0.net
- 老人は３行以上の文は読まない。もちろん書かない
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/17(木) 23:24:20.05 ID:75aWNlI50.net
- 老人はカタカナは使わない。もちろん英語は無理
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 00:24:51.00 ID:nNMIqgoK0.net
- 老人は無駄なオプションに興味はない。もちろんシートヒーターなんて意味がわからない
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 00:38:23.81 ID:ICPcYTW/0.net
- 暖房つけての燃費の落ちっぷりを知ってたらシートヒーターなしは考えられんな
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 05:25:04.18 ID:qCRchd6j0.net
- 楽天で売ってる電気ヒーターシートカバーみたいなのってどうかな？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 13:21:49.80 ID:CsvB2HZR0.net
- シートヒーターは付けっぱなしでも燃費にあんまり影響しない？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 13:55:38.08 ID:zYC8dys+0.net
- >>397
電力使うから燃費には影響する
でもヒーターをOFFに出来る時間が増えるのでエンジン停止時間が増え結果燃費が向上する
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 16:46:57.11 ID:TUaObj3a0.net
- 旧型インプレッサ
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-33.html
アクア
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-38.html
スイフト
http://karakuchikei.blog.fc2.com/blog-entry-66.html o
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 17:27:13.67 ID:+ZfGvWse0.net
- シートヒーター付けたら駐車場でテレビ見てるときにエンジンは頻繁にかかるの？
シートヒーターの電力って車に関わる電装品ならどういうのに相当するの？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 17:51:38.86 ID:zYC8dys+0.net
- >>400
シートヒーターは多分200～400W位相当だと思う
詳しくはディーラーに聞くかトヨタお客様相談センターに電話してください
エンジンの掛かる頻度は停車時のバッテリー残量によるから正直分からん
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 18:04:48.19 ID:ZrZOVJuZ0.net
- マジかよそんなに変わるんか。契約時に付けなかったんだけど営業マン何も言わなかったな。まあ聞きもしなかったけど。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 18:14:03.65 ID:igEBES1e0.net
- 俺も営業には勧められなかったけどサービスの人に元は取れるから絶対につけた方が良いって言われた
それで関東住みだけど寒冷地仕様とシートヒーターを付けた
冬場の通勤はシートヒーターに手袋でエンジンが温まったら短時間ヒーター使用する位かな
冬場でも燃費26キロ前後出てるよ
燃費云々よりシートヒーターは気持ち良くってもう手放せない
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 19:12:28.07 ID:+cEeHC2M0.net
- ヒーターは別に欲しくなかったけど、他のオプションを選んだら付いてきた
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 19:15:13.51 ID:TUaObj3a0.net
- 燃費だけだね
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 19:24:08.30 ID:8mVNnzKW0.net
- 羽毛布団の販売員みたいな奴ばっかだなあ
シートヒーター詐欺で老人を騙すなよ
超いらねえんだから
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 19:49:29.54 ID:PMbx5KmF0.net
- あれば、冬は天国。ついでにステアリングのヒーターもつけられれば良かったのに。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 19:54:14.28 ID:B0qsMZR80.net
- ケツが不自然に暖まるのは不快なだけだぞ
5分も乗ってりゃ自然に温まるだろ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 20:07:56.34 ID:PMbx5KmF0.net
- 太ももと背中も温まって快適だけどね。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 20:20:00.90 ID:qUV4F+t20.net
- 押し売り販売員は、老人がもう帰ってくれって何度も何度も言っても、すっと居続けるんだって
このスレでシートヒーターを語ってる奴と手口が似てる
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 21:03:30.33 ID:i8z3smyI0.net
- >>408
脂肪が多い人ばかりではないので…
しかし後付けできないのは惜しいな 評判聞いて欲しくなる人もおるだろうに
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 21:07:40.40 ID:rYQ47Sx80.net
- ↑ 年金生活の老人に不要なものを売りつけようと必死な奴
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 21:31:39.39 ID:7HKxvoO+0.net
- 押し売り営業と言えばウチに来るカローラ店がしつこい
近所で買ったやつがいてついでに寄ってるらしいが
アクア駐まってるのに何故か最近出たあのクソダサい箱車推してくるｗ
たしかにカローラ店のラインナップじゃ同情せんこともないが
アクア乗ってる家にあんな四角い車の営業来て売れると思ってるのかと
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 21:56:43.37 ID:7lvO0/hW0.net
- シートカバーある程度厚いやつつけてもシートヒーターの温かさを感じることできるかな？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 22:22:56.55 ID:L4JBFppi0.net
- >>390
つまんね
うけるとか思って書いたの？
つまんなすぎで見てる方が恥ずかしくなるわ
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 23:10:53.90 ID:uFfO0Kq00.net
- >>413
買ったばかりなのに、新車のチラシを郵送してくるのも簡便して欲しいな
「何台売るつもりだよ」ってつぶやきながら、雑誌ゴミすてへポイ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/18(金) 23:19:46.26 ID:1VxRFkVi0.net
- >>415
いちいち反応するお前もバカ
スルースキルぐらいつけろ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 01:18:27.50 ID:w3irq9qu0.net
- >>416
まだ買った店のチラシなら可愛げあるじゃないか
ウチのは全く付き合い無い飛び込みだわ
凄い丁寧に見積もりとか書いてくれてんだけど
いかんせんラインナップが悪すぎる…
トヨタも全チャンネル共通にしてくれりゃいいのになぁ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 01:26:52.41 ID:wV91X7bF0.net
- 前期アクアってシートヒーターと排気熱回収器セットなんだっけ？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 01:33:23.21 ID:w3irq9qu0.net
- >>419
廃熱回収は寒冷地仕様で付いてきたような
ビューティーだけだと廃熱回収は付かないんじゃなかったっけ？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 01:55:13.33 ID:N7Cj5srV0.net
- アクアは寒いのか。フィットにしよっと
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 04:58:23.13 ID:6gFNaGWi0.net
- ぜひともフィットを買ってくれ
アクアばっかり売れて困ってるわ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 05:39:29.14 ID:u3UlYI+c0.net
- フィットってヒュンダイとかいう韓国のメーカーの車でしたっけ？
チョン車はキムチ臭くて無理だわ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 09:06:12.80 ID:kvIrcDgf0.net
- >>423
通報しました。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 10:54:09.63 ID:LzPOjzEO0.net
- フィットの良いところ
1、パワーがある
2、室内空間広々
3、燃費いい
4、シートアレンジ豊富
5、後席を倒すとフルフラットになる
6、質感高いインテリア
7、リチウムイオンバッテリー搭載車
8、変速機がdctで運動が楽しい
9、標準装備が充実、価格が安い
10、信頼のある世界のHONDA
アクアの悪いところ
cvt。
ニッケル水素。
とにかく狭い。
内装がプラスチック満載で質感最悪。
乗り心地悪い。
ロードノイズうるさい。
燃費悪い。
何もかもオプション設定にする愛知の◯ヨタ。
品質悪いのに価格だけが高い。
ブレーキが利かず事故が起きる。
リコール隠しするト◯タ。
オーナーからの不信が募るトヨ◯。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 11:07:10.74 ID:5efAiQnn0.net
- またでっかい釣り針だなぁ・・・
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 11:14:47.70 ID:IKyzEIdT0.net
- アホンダの妄想って恐過ぎるわい
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 11:36:30.36 ID:6gFNaGWi0.net
- フィットの良いところをもっと書かないと売れないよ
君もどうせ買う気が無いんだろうしw
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 11:42:50.70 ID:ha3YrMPq0.net
- アクアのツーリングパッケージ、大人気らしいね
今や軽自動車でさえ純正アルミが標準装備だし納得だな
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 13:19:52.93 ID:VQNgGroN0.net
- この車、内装がチープ杉だよな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 13:23:30.30 ID:ooOX0wrw0.net
- ビューティーパッケージ付を選んだから
シートヒーターあるけど、絶対いいわ。
エアコンの暖房温度を抑えられるな。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 14:00:36.46 ID:g8i0/CJt0.net
- ヒートシーターは燃費以前に気持ち良すぎてやばい
寝そう
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 14:02:03.70 ID:5efAiQnn0.net
- >>430
Sまでなら許せるレベルだがGは明らかに質感足りてない
Gレザーやアーバンで何とか及第点だけどG's後期型は完全にテコ入れ不足
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 14:23:28.19 ID:ziS+Ieyz0.net
- >>425
>10、信頼のある世界のHONDA
えっ。海外では発売できないシロモノのi-DCDを日本人に
売りつけ続けるホンダに信頼なんてあるの?
しかもいまだに不具合多いし
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 16:05:24.15 ID:lgRWdSyc0.net
- アマゾンなんかで売ってるシガー電源のシートヒーターってどうなんだ？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 16:14:07.97 ID:9nyF2V2Z0.net
- アクアのシートは凍るほど冷たいのか？
シートを暖めるなんて聞いたことないよねえ
俺もフィットにしとく
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 16:38:37.10 ID:gnZc95nf0.net
- ブラックレザーは寒いとヒンヤリ感あるかもしれないから必要だとは思うけど、ファブリックならいらないかもね。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 17:01:41.80 ID:9nyF2V2Z0.net
- 防音も悪そうだし、断冷断熱もひどい欠陥車なんじゃないの？
冷たい連呼する人達ばっかじゃん
よく、こんな車が売れてるねえ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 17:15:37.66 ID:roy5nRz10.net
- 必死のネガキャン(´・ω・｀)
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 17:19:08.85 ID:9nyF2V2Z0.net
- シートが冷たい連呼してる人達は、嘘ならネガキャンだよね
他の車のスレじゃあ考えられないよ
アクアを買わないでよかった
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 17:19:30.58 ID:6gFNaGWi0.net
- 連呼するユーザーすら居ないのがフィットw
まずは台数売ってから土俵に立とうな
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 17:55:09.32 ID:JAj8ZH+r0.net
- シートが冷たいってレスあったっけ？
具体的にレス番出してみて
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 18:11:53.45 ID:yl/lI/0F0.net
- >>442
シートヒーターを使う＝シートが冷たい
日本語が苦手な人なのかな？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 18:27:04.67 ID:eNO1hzNX0.net
- >>443
ほとんどの人はお前の事を日本人とは思ってないけどな
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 19:03:22.32 ID:ITOFJiYe0.net
- >>443
今まで書いているレスを全く読んでないのがよくわかるレスだな
アンチはこんな頭の悪い返ししか出来ないのか
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 19:06:35.63 ID:A2uFuznC0.net
- >>443
暖房器具って事しらないのか、フィットは真夏に暑い車なのか
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 19:31:40.14 ID:2qOs20XH0.net
- 納車後１ヶ月たちそろそろスタッドレスの購入を考えてます
初めてのハイブリッド車なので色々迷ってますがオススメは有りますか？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 19:42:13.63 ID:w3irq9qu0.net
- >>447
旧作でもいいからブリザック
5年履いても使える性能
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 19:49:09.79 ID:H7jQeGJI0.net
- アクアのエアコン操作ボタンが戻って来ない不具合
ボタンは消耗品だから保障対象外らしい
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 20:17:19.95 ID:P79tYLCP0.net
- 次期型は、もう少し車としての基本性能や質感をアップしてもらいたいね。低価格ハイブリッドはビッツに任せて。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 21:24:07.03 ID:kvIrcDgf0.net
- >>449
それはおかしいだろ、普通消耗するところじゃ無い。
部品メーカーの、耐久性か部品故障だろ。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 21:38:58.16 ID:yl/lI/0F0.net
- >>444-446
そんなに悔しがらなくてもｗｗｗ 馬鹿いじめて、ごめんな
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 22:03:01.95 ID:bxdg2HLG0.net
- なんか最近G'sのCM流れてるな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 22:05:20.85 ID:RozXIzcE0.net
- 冬場でシートが冷たくない車なんてあんのか？
クソデブだから冷たく感じないんじゃないの？
クソデブの車の中は酢の匂いがしてそう
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 22:23:31.72 ID:4XTqwMDS0.net
- 好きな人だけ好きならいい。
わかる人だけわかればいい。
本当にそうだろうか？
世界のすべての人をたった一台の車で満足させよう。
夢物語かもしれない。
だが、夢以上のエンジンはこの世にいない
もう一度強くアクセルを踏もう。
次のフィットを作ろう。
お陰様でホンダカーズは10周年。
今なら新車ご契約で純正ナビをプレゼント♪
来年3月の決算期までにご契約、登録を済ますためにも今からのご試乗、お見積もり、ご検討をお薦めしますね♪
近々フィット3はマイナーチェンジする予定なので今から楽しみですね♪
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 22:25:17.74 ID:vx67YoZ40.net
- >>451
Dのサービスがいくら申請だしても、本部に却下されてる
何故か基盤だけは交換してくれたが、やっぱり改善せず。設計上の問題かも…
ボタン交換するなら部品代(3700実費)+再度基盤交換(無償)提案
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 22:28:48.34 ID:4XTqwMDS0.net
- この動画はすごく参考になりますね。
アクアとフィットのユーティリティーを紹介されています。
https://youtu.be/e1H4Hqdpua8
https://youtu.be/SmlXGHDbf9Q
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/19(土) 23:11:59.71 ID:6gFNaGWi0.net
- フィットは今の半額ぐらいで売らないと勝負にならんだろう
安かろう悪かろうの路線で行けば多少は買う人も出てくるだろうし
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 00:05:06.36 ID:iSBejqEb0.net
- 冬季でも太陽の上がってる昼間しか乗らない人ならシートヒーターはイランかもしれんが・・・
フィットも昨冬からシートヒーター搭載してるし・・・・
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 01:50:22.37 ID:iQJWMs550.net
- シートヒーター満足度高いけどな
レクサスや外車なんかにも付いてるよ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 02:54:46.28 ID:+B18hIdO0.net
- >>455
>もう一度強くアクセルを踏もう。
さすがフィット乗り君だね、よく解っているじゃないの
フィットって普通にアクセル踏んでも進まないんだよね
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 07:04:23.96 ID:SHJkziYh0.net
- >>461
強く踏んじゃいかんよ
ゆっくり踏み直せww
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 07:44:26.30 ID:bIQWmlCi0.net
- >>460
レクサスや外車はレザーシートが多いからね
レザーシートは本当に冷たいから痔が悪化する
でも最近は便利さに気付き布シートにも展開されてきたけどね
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 10:50:03.23 ID:VmoeS9HH0.net
- オイル交換で待たされたから向かいの中古販売でレクサスとかクラウン並んでたから目の保養に見せてもらったけど革シートって結構傷んでるな
店員は6年7年落ちのクラウンやレクサスより新車のアクアの方が良いですよって言ってくれたがサービストークだろうな
型落ちでも質感違い過ぎだろ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 11:02:38.51 ID:ulZsJAMX0.net
- GSのセミアニリンの本革シートにも乗ってるけど、アクアのブラックレザーはビニールシートだね。まぁ、直ぐに慣れるんだけど。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 11:07:55.42 ID:ulZsJAMX0.net
- セミアニリン本革シートはもう3年、6万キロ近く乗っていて、メンテも全然やってないけど、殆ど劣化や痛みはないよ。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 13:12:47.58 ID:W+vhw9zS0.net
- >>456
うちもその症状が出ている。それで同じく却下されている。
仕方なくボタンの操作方法を変えたら沈んだままの状態から
解放された。
その方法はオンオフにする時ボタン全体を押すのでなく、ボタンの右側の
角を押すとオフにできて沈んだままにならないからやってみて。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 13:12:51.57 ID:aeb74Luj0.net
- >>464
高級車は最新モデルに乗るのがステータスだからね
旧モデルになると値段の落ち方が極端になる
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 14:13:35.79 ID:jN9NLqsh0.net
- ボタンは前期でなってるの？
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 18:39:46.47 ID:YKr1Vl140.net
- エアコン操作ボタンなんて押したことないわ
普通ハンドルについてる奴使うだろ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 20:49:39.51 ID:1jbfD+7C0.net
- >>470
たまに助手席から操作するけどハンドルと違って使い勝手が悪いw
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 20:58:23.34 ID:dR6Rs92P0.net
- G'sのDQNなCMを見てしまった。小学生の列に突っ込みそうなCMだから抗議殺到だな
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 23:34:51.99 ID:YKr1Vl140.net
- アクセル全開の加速特性見るとノートeは滑らかでええ特性してるな
アクアも悪くない
フィットとかいうゴミ車は予想通りひどい特性だな、売れないのも分かるわ
https://pbs.twimg.com/media/CxCR-YPVIAE8VP3.jpg
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/20(日) 23:51:59.95 ID:jN9NLqsh0.net
- アクア乗ってるしアクア好きだけどGzのCMはなんか危なさを感じる
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 02:41:21.84 ID:N7Kj+XpS0.net
- >>473
フィットHVって高回転型なんだな。回さないとスカスカじゃんｗ
アクアとノートeは加速良さそうだ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 06:07:27.26 ID:Uu/N2JvA0.net
- お陰様でホンダカーズは10周年。
今なら新車ご契約で純正ナビをプレゼント♪
https://youtu.be/4lnc1RhStng
https://youtu.be/7GSQT8iOOTk
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 09:13:28.99 ID:nu5DF6xX0.net
- >>436
シートヒーターはクラウン辺りでも設定があるんだが。
ハンドルまで暖めるそうだぜ。
ヨタ派だからンダがどうだか知らないけど
快適装備で体験したら手放せない装備らしいからどんどん設定増やしてるんじゃないかな。
聞いたこと無いのは君が快適装備に対して時代遅れなんじゃ無いかな
Fit4が出たらきっと
アクアはシートヒーターオプション、Fitは前者標準！
とか言っちゃうんだろうな工作員さんは。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 10:38:36.04 ID:v9rKGFZv0.net
- >>476
少し前にアクアはナビをサービスしないと売れないとか言ってた人が居たけどホンダは全車売れないのだろうか？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 13:44:27.77 ID:RWY/2k0I0.net
- >>474
あんな交通違反を奨励するようなCMを大企業が作っていいんだろうかね
トヨタの驕りいがい何物でもない
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 15:16:19.39 ID:oVQBivpu0.net
- アクアG'sのあのドリフトターンで路駐するアレはね、諸元表見ると
ああしないと駐車できない欠陥車両だからなんだねって納得できるよ。
だって、本来15インチ仕様のアクアに無理矢理17インチタイヤ履かせるG'sは
前輪の切れ角が確保できないから最小回転半径が5.8mもあるんだぜ。
笑うしかないでしょ?
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 16:12:46.16 ID:3lQvJvyr0.net
- せめて5.5m以内に収めときゃこうも叩かれなかった
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 18:32:55.78 ID:6bR3Dxky0.net
- >>473
これって、日産で配ってるの？
確かに、フィットHVのクソ加減がワカルわ
後席の広さだけが自慢の欠陥リコール車なんか買うやついるのかね
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 19:11:57.14 ID:A+St0dGG0.net
- 工作員さん、出番ですよ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 19:24:41.48 ID:CkRXEakV0.net
- 痛いデコ車が危険な運転をするのが、かっこいいと思ってるのかねえ
アクアの不買運動でもしないと、アホ経営者はわからんぞ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 21:54:28.61 ID:4nQUNuYF0.net
- アクアの不買運動w
今から外で始めたらいいじゃん
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 22:09:16.99 ID:QBMx3qfI0.net
- 小回りと言えば4.7mのフィット3
パワーと言えば137馬力のフィット3
室内空間の広さと言えばフィット3
標準装備面の充実と言えばフィット3
コスパが高いと言えばフィット3
信頼があると言えばHONDA。
あくあと言えばプリウスを買えなかった人が買う車。
あくあと言えば狭くて、馬力がなくて、価格だけ高い車。
あくあと言えば標準装備にせずオプション扱いにするぼったくりトヨタに騙され買わされた惨めな人が乗る車。
あくあと言えばフィット3、HONDAの魅力に気付かなかった素人が買う車。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 22:15:24.70 ID:1krT8xKO0.net
- なんでこんなに必死なの(´・ω・｀;)
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 22:16:13.86 ID:LkZNIeAE0.net
- へーわりとキレイにサイドターン決まるんだね
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 22:38:55.63 ID:T17k3fu50.net
- あのキチガイCMを見ると、アクアスレにキチガイが多いのも納得いく
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/21(月) 22:44:29.62 ID:oVQBivpu0.net
- フィットHVの最小回転半径って4.9～5.2mで4.8mのアクアより大きいけどね。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 00:19:28.60 ID:OMEb77WU0.net
- 小回り自慢かあ、そんな世界もあるんだなあ
前に乗ってた車で回転半径なんて全く気にしなかったよ
多分コンパクトカーや軽乗りの人だけが気にしてるんだろうなあ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 00:36:35.94 ID:834vCmQp0.net
- >信頼があると言えばHONDA。
エアバッグ問題で日本のメーカーで唯一死亡者を出している
会社なんて信頼出来ない
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 00:52:06.96 ID:8VGa5ofw0.net
- >>491
運転へたな奴多そうだしね、気になるんじゃないかな。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 01:12:45.78 ID:UJtJT4Ei0.net
- 大きな車が膨らんだり切り返したりは仕方ないってなる
小さい車でそれやってると言い訳無用でヘタクソwってなる
ヘタクソは心の保険のためにも大きい車が良い
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 02:06:58.90 ID:mb/dWZwR0.net
- >>494
小さい車ばかり乗ってる奴は自分は運転がうまいと錯覚するもんだよ。ま、事故は起こすなよw
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 07:17:39.77 ID:q9PS0y/60.net
- シートヒーター否定派は、単にエンジン車しか知らない化石民じゃないかな。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 07:58:25.07 ID:p7xjsja10.net
- 選ばなかった自分賢い！って思っているだけかと・・・
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 11:34:35.92 ID:rJN05QTT0.net
- Ｇ'ｚのＣＭ流れ出したけど、アクアＧｚにモデル体型の外人は似合わないな。可愛いい系でお願いします。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 16:26:49.74 ID:ybxrKbCU0.net
- フィットHVって早いな。
https://youtu.be/opKrwQSh64I
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 17:52:48.95 ID:tA36BVs60.net
- >>499
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
これ見るとフィットって進まないらしいけど毎回必ず進むの？
その動画って進むまで何回も録りなおしたの？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 17:58:13.74 ID:lvpBrHNV0.net
- フィットはいいねー(苦笑)
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 18:31:35.20 ID:6p+DtQGh0.net
- >>473
フィットって、本当に踏んでも進まないんだ！
無理やり、欠陥変速機入れた結果がこれって・・
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 19:51:55.40 ID:X5MH1FWs0.net
- そいつはライバル車でもなんでもないから、ハッキリ言ってスレチだぞww
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 20:49:40.69 ID:f8Y5QeCi0.net
- I don't like Fit the less for its faults.
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/22(火) 23:11:53.80 ID:okXO2+KL0.net
- 英語がわからない低脳は、フィットをほめているということすらわからない
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 10:03:16.29 ID:nC9OrSkZ0.net
- g's タイヤを太くしたとかいうが、
正直、街の中で強いグリップなんてタイヤの耐久性と燃費が悪くなるだけでは…
タイヤメーカーはそういう流れにしたいだろうが、
一般ユーザーには迷惑な気がする。
そりゃ、ブレーキとアクセルがよくなる分、運転してる感じはよくなるだろうけどさー
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 11:57:07.22 ID:wQ25sMqO0.net
- G's買うときは回転半径が大型セダン並とか地上高低くて擦りやすいとか幅広タイヤが盛大にノイズるとか気にしない！
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 13:17:00.52 ID:2pl+X3Sv0.net
- あと燃費な。でも、ガソリン車に比べたら超優良燃費なんだけどね。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 15:23:32.51 ID:FD9EoFD50.net
- >>507
地上高は全然問題ないぞ
G's乗ってるけど一般的な車止めに前から突っ込んでも擦らない
スロープも問題ない
他の回転半径云々はまあその通りですわ
とくに困ることはないけど
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 17:35:34.43 ID:FxJK5KQp0.net
- >>509
バンパー下の整流板を車止めで擦った事あるから正直前入れは慎重になるな
まぁスロープとかで下回り擦るのは大概これw
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 17:56:19.62 ID:47g4nCzg0.net
- >>510
純正エアロも良く擦るよ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 18:13:34.12 ID:9pQyarlZ0.net
- >>509
馬鹿発見。よくあんなゴミみたいな車に乗れるわｗ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 20:03:34.41 ID:/P9dugVM0.net
- おまえら、同じことを延々に繰り返してねえか？
「G'sは回転曲がりづらい」 → 「俺のG'sは．．．」 → 「G's荒らしやめろ」 → 先頭に戻る
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 21:42:40.98 ID:TUw8W2Ca6
- G'sのりを煽ってるのはフィット乗りじゃないの？餌変えたのかもね
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 21:32:07.05 ID:tfDzAoru0.net
- GsのCMに出ている青い服着たブロンドモデル・・・綺麗だな。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 22:27:47.17 ID:FD9EoFD50.net
- >>512
君は何乗ってるの？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/23(水) 23:27:16.00 ID:u60duGAA0.net
- フィット3HV買えばよかった…。
パワー、室内空間、乗り心地、質感、コスパ、どれをとってもフィットに及ばない。
アクアは燃費しか取り柄がないことに今気づいた。おまけリアウィンドウは原始的な手動だし、スマートキーのボタンでエンジンをかけるのではなく鍵差し式だし(絶句)。
フィットなら廉価グレードでも標準装備なのに…。
ノートe-powerは内装が10年前のマーチと同じ作りで軽自動車の質感以下だし、コスパ最悪だし。
メーカーがリコール隠しする信用がない日産だし(ティーダで明るみになりノートが生まれた)。
完成度が高い車、実績と信頼を積み重ねリコールを包み隠さない信用あるメーカーのホンダ。
リコール隠しされたアクア(ブレーキが利かない事故)やノート(ティーダの後継車)と違い安心してフィットを買える。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 00:01:18.95 ID:CTpiQkcT0.net
- >>517
0点だ、0点
釣りにしてはつまんねーぞ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 00:09:59.58 ID:DAoTl9dW0.net
- >>517
その装備の廉価なグレードって商用需要を見込んでのもの
フィットが好きで買ってるなら進まなかろうが止まろうが
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
チラシのような状況になっても許せるだろうが
仕事で使っていて進まないとか止まったとかあり得ないからホンダは除外
なんでトヨタになり廉価なグレードも商用にもってこいで売れてる
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 00:18:17.55 ID:5t7dcB3E0.net
- 今日信号待ちでフィットの後ろだった
なかなか進まなかったんだがアクセル踏み直してたの？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 00:19:40.25 ID:3TfZaR7y0.net
- >>517
まじかよー
フィット買えばよかった
だまされたー
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 00:43:15.95 ID:GbsMtDZG0.net
- ホンダはなあ…
メーカーで一括りにして貶したくはないがホンダはないわ
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 01:24:31.91 ID:U2MC18SS0.net
- 後席に人を乗せることが無いし、スタイルの良さでアクアにした。
後席が広くても関係ないし、スタイルが悪いフィットは論外で、相見積もりすら取らなかった。しかもリコールしても治らない欠陥車で、踏んでも進まないクルマをわざわざ宣伝するのは逆効果だと思うよ。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 09:31:40.88 ID:y8kZ582E0.net
- >>482
多分セールスマン向け。メーカーからディーラーへ配られるものでセールストーク用なので一般の人は見れないと思う。
２０年以上前にトヨタ系のディーラーに勤務したことがあるけど、
セリカ用の資料とかレビン用の資料とかで、こう言った比較よく見た。
都合の悪いことは書いてないところがミソ。
>>506
タイヤそのもののコストが上がるってのもユーザー無視だと思う。
アクアで言ったらGグレードにMOP設定でLグレードタイヤとホイール履かせてくれるなら
間違いなく設定してたよ俺。
>>517
速攻でホンダディーラーに行ってフィット3HV買えばいいじゃん。
下取りと値引き頑張ってくれって言ったら満足できると思うよ。
そんな金ないっていうなら、そんな高価なものを３車種各グレード比較しないで
安易に購入した馬鹿者は僕ですっていう自己紹介乙
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 14:56:48.20 ID:RrWjwJPo0.net
- スキー行くにも三人乗車で、荷物乗らないし狭いが欠点。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 14:59:06.03 ID:et+8o7Qi0.net
- アクアは2シーターだよ。
後席に人を乗せようとするから問題があるだけで、2人分の荷物なら余裕。
2人なら快適に移動出来る。
どうしても3人以上なら、いろんなところを我慢してフィットを買えばいいよ。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 15:00:00.13 ID:et+8o7Qi0.net
- 後席が広いしか取り柄のないクルマ…あるよね。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 15:06:06.44 ID:V41DOYE10.net
- こんな日はシートヒーター最高だな
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 15:31:30.97 ID:HFJ5KSTs0.net
- >>525
逆にそんな用途で問題なく全て乗せられるコンパクトカーなんて
殆ど無いと思うが…。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 15:55:44.11 ID:zHltqhIh0.net
- 温度１度だった。手がかじかんだ
でも、シートヒータなんてまったくいらないな
どんなど田舎に住んでたらあれが重宝すんのかなあ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 16:12:23.03 ID:P5vl1WHy0.net
- >>530
無くても運転にはまったく困らないけどね
有れば有ったで有り難い装備でシートヒーターとはそんなモノ
エッチしたことのない飼い犬みたいなもので知らなきゃ知らないで済んでいく
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 16:23:11.17 ID:3lVC7Cg80.net
- 田舎は町全体が冷え切ってるから予め厚着して車に乗り込むが、
都会は地下街やビルなど暖まってるから、
あまり厚着せず移動中はシートヒーターでスマートに凌ぐんじゃねえのか
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 16:34:44.66 ID:/sJadmKP0.net
- いやいや、標準世帯でも隣県位までならアクアの後席でも十分だよ。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 17:21:39.26 ID:JFujGuMi0.net
- >>530
ドカジャンに安全靴とかなら不要だな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 17:44:46.50 ID:S/JCMYg+0.net
- 11/3に契約したアクアの製造年月日をお客様センターに聞いたら11/12に完成。
約10日は早いな。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 17:58:38.33 ID:zHltqhIh0.net
- 工作員必死だな
ヒートシーターが役立つのは寒冷地だけだよ
都民はまったく必要ない
騙されないようにね
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 17:59:30.03 ID:1ODA0ffa0.net
- >>535
早くて羨ましい
俺も同時期契約だけど販社割当から漏れてまだラインインされてない
弱小販社だと割当少ないからちょっと売れるとあっという間に2ヶ月待ちになるんだよな
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 18:12:15.37 ID:I7UCcxn40.net
- シートヒーターのポカポカ感好き
女性にはいいと思うけどねー肌乾燥しなくて済むし
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 18:36:02.60 ID:E7AeeCfs0.net
- >>536
知らないってのは良いね。
エテコーのあれと一緒で知ったら最後かな。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 18:57:02.79 ID:W1abvCEB0.net
- ↑こいつ必死すぎ。たぶん荒らし。スルーがお勧め
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:25:55.61 ID:BANUYVqW0.net
- >>540
君って前から寒冷地OPを必死に否定してて寒冷地OPが買えなかった子だよねw
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:26:40.15 ID:BANUYVqW0.net
- ここでは寒冷地OPの否定的な人ってあまり居ないよ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:27:24.36 ID:p93bLD7y0.net
- 【今日の結論】
アクアは車内が冷たい欠陥車だから、フィットがお勧め
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:31:06.88 ID:dp5eJ7Us0.net
- てか、オプションって便利装備だから無くても良いけど、いちいち要らないとかいちゃもん付けるのは僻みでFA。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:31:56.54 ID:ZnGejUcf0.net
- なんか1が言いたかった気持ちがわかってきたよ。
ホントうざい
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:36:38.27 ID:HHlXTa910.net
- シートヒーターのオプションがない欠陥車などいらんw
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:37:21.00 ID:C+sCHMeB0.net
- >>543
今回の雪程度なら良いけど、昨年の四国だかでの大雪で車中泊とかになって
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
進まないエンジン掛からない停車中はACストップとかこんな車なら生命に関わるからまず普通の頭なら乗らないから
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:49:47.21 ID:yEyu4jtA0.net
- 平時でも高速で立ち止まってる故障のフィットをよく見るけど高速で故障とか命懸けだろ。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 19:59:45.66 ID:3lVC7Cg80.net
- 次買い換える時に付ければいいのに、人生最後の車か？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 20:35:33.66 ID:p93bLD7y0.net
- 欠陥車なみに室内が冷たいアクアって、マイナーチェンジ前？ 後？ 両方？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 21:15:08.44 ID:U+YlbnL/0.net
- ＭＣ前の俺のアクアはシートヒ＾－ターなんて不要だよ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 22:15:54.27 ID:C4nb/ECu0.net
- 純正エンジンリモートスターターで一発解決だよ。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 22:15:59.71 ID:4fNiXnsa0.net
- シートヒーターくらい後付けすりゃいいじゃない
仕込むの大変なら、シートヒーターの上からシートカバーすれば？
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 23:13:37.59 ID:mYQ0FjUf0.net
- スタッドレスを装着したら雪山走行はどうですか
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/24(木) 23:54:21.44 ID:AJRUCyX40.net
- 排気熱回収器は欲しかったがシートヒーターは、いらんから寒冷地仕様だけ付けた
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 00:19:14.53 ID:XQW2Tkdl0.net
- シートヒーターいらないと書き込まれると、ID変えて連投するアホが現れるのは何故？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 00:49:00.94 ID:paEFWEBV0.net
- お前と同じ理由だろに馬鹿か！
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 04:45:10.09 ID:PArqLEg30.net
- >>554
雪山行くならフルタイム4駆買った方が良いと
適度な雪道ではアクアで充分と思うけど雪山は厳しいと思うぞ
山を舐めちゃダメだ！
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 07:44:09.80 ID:9G25IWk60.net
- >>556
>>1が立てたスレだぜ？
大概お察しだと思うが・・・
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 15:51:16.36 ID:wg6jd6FG0.net
- 次のMCかモデルチェンジで4WD出してくれ。技術のトヨタならできるだろ。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 17:00:46.96 ID:mC+SJ2SN0.net
- e-fourなんてFFに毛が生えた程度の性能だぞ
フロント両輪滑ったら抜け出せない程度しかアシストしない
四駆が要るならデミオのAWD買った方が幸せになれると思う
アレはCX-5からデミオまで同じシステムで性能は折り紙つきだ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 17:33:08.79 ID:wvNlD0oW0.net
- 4駆ならスバル
他社とは次元ちがう
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 18:01:08.10 ID:Xi7Su8Cc0.net
- てか別に四駆なんて日本には不要だろ
妄想抱いてる馬鹿が多いけど4駆と呼べるのは直結4駆だけだぞ
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 18:14:19.56 ID:RuWxdoZx0.net
- 燃費を売りにしてんのに普通の四駆にはならんでしょ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 18:21:29.99 ID:GlAOIg9m0.net
- 次期型には、燃費 はもういから、価格据え置きで、質感の向上と、若干のサイズアップ、装備の充実を望む。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 18:34:00.76 ID:QdJzUkpz0.net
- 価格据え置きで装備充実ってムチャクチャだな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 18:52:48.16 ID:GlAOIg9m0.net
- 現状がボッタクリってことでしょ。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 20:00:00.59 ID:44pwuVza0.net
- 後席の天井高はもう少し欲しいな。
あとは車速感応型のクルコン。
欲しいのはそのくらい。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 20:46:09.66 ID:Xr/0M74v0.net
- >>547
同じ画像をこのスレに９回コピペしてるんだけど、痴呆症の人ですか？
免許を返上した方がいいのでは
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 20:48:00.68 ID:xpzDK/+x0.net
- リコールされてたけどね・・
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 21:25:01.05 ID:MTawFZ+y0.net
- >>568
変わったタイプのクルコンが欲しいんだね。
どんな動作をしてくれるの？
ドアロックなら知ってるけど。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 21:55:57.63 ID:iMCLBVxJ0.net
- >>565 >>568
正直な話、アクアは狭すぎて体によくないでしょうね。
僕もアクアからフィット3に乗り換え検討中で是非とも『フィット3HV』お薦めしますね。
パワー、室内空間、内装の質感、装備面、安全面、品質、コスパの高い価格面、どれをとってもアクアより優れていますからね。
室内の高さはフィットは128cm、アクアは117cm。
なんと11cmも違います。
室内の幅に関してもフィットは145cm、アクアは139cm。
6cmも違います。
システム最高出力はフィットが137馬力、アクアは100馬力(フィット3ガソリン車と同じ)。
37馬力も違います。
今更ながらアクアじゃなくてはじめからフィット3を買っておけばよかったと後悔しています。
ホンダカーズに見積りに行くと下取り、値引きに関しても満足のいく内容でした。
しかも今だと新車ご契約で純正ナビをプレゼントらしいです。
いつまでキャンペーンをしているかわからないのでできるだけ早いほうがいいかもしれません。
営業や整備士の方も親切、丁寧でアフターサービスも安心できそうです♪
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:08:50.19 ID:iMCLBVxJ0.net
- 価格comの満足度
フィット3＞アクア
モータージャーナリストの評価
フィット3＞アクア
https://youtu.be/e1H4Hqdpua8
『アクアはルーフが絞り込まれた形状で圧迫されている感じがする、狭苦しい。』
『フィットはアクアから乗り換えると歴然と広いですね』
『フィットはコンパクトカーの域を超えた広さ』
『荷室容量アクアは305リッター、フィットは314リッター』
『フィットはリアシートを倒すとフルフラットになります、アクアはフルフラットにならないんですよね…(失望)。』
悔しいですがアクアからフィット3に乗り換えざるをえないですね。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:17:40.59 ID:P4c71RUY0.net
- フィットはここまでヨイショしてもらっても売れないからな…みんなホンダに苦い思い出があるからだろうね。初めて人はこれからじっくり味わうといいよ。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:19:06.27 ID:H+yBgwo60.net
- >>573
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
Dでこれ見せられていないの？
ないのならかなり悪質なD担だよ。
普通の人ならこれ見たら買う気うせるでしょ。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:22:42.38 ID:Xr/0M74v0.net
- >>575
同じ画像をこのスレに１０回コピペしてるんだけど、痴呆症の人ですか？
免許を返上した方がいいのでは
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:47:10.35 ID:lGdV2234j
- >>575
フィットってそんな欠陥があるんだ・・・それ留意点じゃなくて重大な欠陥だよね。
候補に入れてたけどノート、アクアで決めよう。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:58:25.64 ID:5M1WuSaE0.net
- まあ、アクアが完璧ってわけでもないが、フィットなんて欠陥車 比較対象にもならんわな
巷にアクアが多すぎて、これ以上増えて欲しくない気がするが、ホンダがやらかしちゃったおかげで、このクラスのHVは、アクア以外に選択肢が無い
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 22:59:37.65 ID:Xr/0M74v0.net
- >>575
痴呆症じゃないなら、荒らすのやめてくれないか
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 23:20:05.02 ID:UbnWH/w80.net
- サイズ的にアクアが狭いならプリウスを買うからフィットなんて不要
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 23:40:36.82 ID:SS3Vmeom0.net
- >>576
こんなんうぷ先から消さんとダメだろ
皆で貼れるただのURLだからな
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 23:46:42.52 ID:yrqVYDFL0.net
- >>568
追随ね
>>576
フィット厨には都合が悪い資料だよねw
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 23:51:31.66 ID:Xr/0M74v0.net
- >>581
同じ画像をこのスレに１１回コピペしてるんだけど、痴呆症の人ですか？
免許を返上した方がいいのでは
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 23:53:14.37 ID:Xr/0M74v0.net
- >>581
あっ、ＩＤ変えてスレ荒らす人って君か。 >>1がキチガイだとこうなるんだなあ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 23:56:32.45 ID:Pu4nnFRO0.net
- アホンダはくどいうざい消えろ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/25(金) 23:57:59.43 ID:Xr/0M74v0.net
- >>582
フィット厨でないから、別に興味ない画像は見てないよ
だた、何度も何度も同じＵＲＬを貼ってるキチガイが一人いるなあと思ってからかっただけ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:02:08.20 ID:AJCehuOM0.net
- スルー出来ないお前も基地外嵐認定
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:03:14.19 ID:AJCehuOM0.net
- 真っ赤になってないで巣に帰れ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:03:46.44 ID:Yg92Zq4v0.net
- キチガイがはじめて同じＩＤで書き込んだよｗｗｗ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:07:33.69 ID:75L9om9p0.net
- 【今日の結論】
>>1 が幼稚なガキなので多くの人がからかいにくる
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:11:34.97 ID:N/w5z5Fw0.net
- >>582
まあ、確かに公式に配布したってのがあれだね…ホンダってバカじゃないのって思うわ。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:17:16.51 ID:/IKgKP1w0.net
- >>586
('・c_,・` )ﾌﾟｯ
見てないって？
なら気にもならんだろうに？www
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:28:40.17 ID:p1Oxnsm+0.net
- >>591
あのリーフレットを見せられたらホンダのHV乗りはたまったもんじゃなかろうな。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 00:38:29.58 ID:8CRWVjpm0.net
- それよか国交省の不具合情報がやべえよ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 02:06:38.81 ID:d9T/Mb8E0.net
- アクアのスレなのに何故かフィットに詳しくなる
俺はアクア乗りなのにフィット不具合博士になりつつある
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 07:33:37.70 ID:W+t8vDQ00.net
- アクアかフィットか、っていうより
トヨタかホンダかって感じなんじゃないかな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 08:10:03.80 ID:CWckUsmd0.net
- >>596
それは違うかな
ホンダでも良いと思うクルマはある
でもフィットHVはないわー
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 21:02:13.94 ID:RtQu5sDu0.net
- >>573
へー勉強になった。フィットの方が広いのね
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 21:29:35.04 ID:uqFId9D80.net
- 広さだけならフィットの勝ちだよ。
広さだけならね。
いや広さしか
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 21:43:54.88 ID:RtQu5sDu0.net
- 値段とデザインで決めようと思ったけど、広さは重要だね
2台並べて乗り比べしてみたいなあ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 23:32:30.52 ID:wfiaidR40.net
- >>600
乗り比べる相手に
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
これはないと思うけどお好きにどうぞ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 23:36:46.43 ID:YNTkmroL0.net
- デザイン、自動ブレーキ、燃費はアクアの方がいいですね。
パワー、室内の広さ、内装の質感、乗り心地、走行性、装備面の充実、コスパの高い良心的な価格(アクアと同グレードで20万円ほど安い上に標準装備が豊富)ではフィット3の方が優れています。
僕は売れ筋のアクアのグレードSのオーナーなのですが、フィット3の売れ筋の同等のグレードであるLパッケージが羨ましくなります。
スマートキー、クルーズコントロール、LEDヘッドライト、フロントアームレスト(後部座席にもアームレスト装備)、革シート、本革のステアリング、そして一番大事な自動ブレーキとサイドエアバッグの付いた安全装備付いて全て標準装備なのです。
上記の装備はアクアの標準グレードには一つも付いおらずオプション設定にしています。
今ならホンダカーズで新車ご契約で純正ナビをプレゼントらしいのでフィット3HVはマット、バイザーをつけるだけで装備面は完璧です。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 23:48:42.88 ID:CJgSPwnC0.net
- >>602
まあ広さはフィットだとは思うけどさ。
クルコンもいまどき速度追従式じゃないとか30km/hまでしかカバーしない
ホンダセンシングとかうらやましいかと言われればさすがに…。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 23:53:00.82 ID:qml1EoRJ0.net
- >>602
アイストでACも停止して夏場は大変と聞くけど猛暑でも我慢できるものですか？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 23:57:06.05 ID:RtQu5sDu0.net
- デザインが固定すると、モデルチェンジしても狭いんだろうね
アクアは致命的かもしれないね。そのうちなくなる車種なのかも
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/26(土) 23:57:24.49 ID:qml1EoRJ0.net
- アクセル踏んでも進まないとかエアコン停止とか特性というか仕様を理解して乗れば広さのアドバンテージも活きるかなと。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 00:00:01.67 ID:x91Qsf7F0.net
- 来年の今ごろにフルモデルチェンジするアクア2まで待つか、今月発売された日産ノートe-powerか現行型フィット3を買うかがいいでしょう。
フィット3は来年春にビッグマイナーチェンジするので今以上の性能を期待できます。
現行型マイチェン後アクアのオーナーの僕が言うのもおかしな話なのですが現行型アクアはお薦めできません。
セダンに乗り慣れている方ならいいのですが、はっきり言うとフロント、リア共にかなり窮屈で乗り降りもしにくいです。
ヘッドライトはハロゲン、LEDともに暗すぎます。遮音性も低くロードノイズがうるさいです。
サスペンションが固く路面の段差を拾った時の突き上げがひどいです。
長期距離運転には不向きで酔いやすく特に後部座席の乗り心地は悪いですね。
燃費も期待できるほどの数値は出ません。
今ごろの季節だとガソリン車並の燃費です。
一番のネックはそれなりの装備にすると価格が高すぎることです。
コンパクトカーに250万円(値引きしてもらっての総額)も出せるかですね。
総合的に考えてやはりフィット3HV Lパッケージをお薦めしますね。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 00:11:25.38 ID:oGVHkLcw0.net
- >>604
一応Fit3 HVはエアコンプレッサーも電動になってたと思う。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 00:12:50.14 ID:x91Qsf7F0.net
- >>605
僕もそう思います。
トヨタを愛する僕としては歯がゆいのですが正直な話、ホンダの方が開発技術や信用信頼の部分でかなり優れていると思います。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 00:21:09.08 ID:oGVHkLcw0.net
- >>609
それはさすがに…。
ちなみに再来月にはヴィッツにHVが出るから、フィットHVはそっちにも
撃墜される気がするよ。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 00:36:08.49 ID:Rd6DL0yf0.net
- >>609
買ってなんかあった場合責任取ってくれるのならそうするよw
アクア買う層はフィットよりノートのe-powerの方が興味があるんじゃないかな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 00:56:39.59 ID:JqN0rHNn0.net
- フィットの新型は、何も新い技術とか
どうでもいいアピールポイントいらないから
まともなクルマを作ってくれ
次もコケたら
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 07:41:52.72 ID:kk8tHJfm0.net
- 最近アクアに乗り換えて、このスレ来たんだが
フィット推してる低脳がうざいな
車だけでなく、ユーザーもまともじゃないようなんで、フィットには近寄らないようにするよ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 10:11:56.25 ID:JqN0rHNn0.net
- フィットの後ろについたら、前に進んでくれない恐れがあるから気をつけないと。
自動ブレーキも、30キロ程度でもでしっかり追突してくるから
フィットの後ろについたら先に行かせた方が安全
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 10:12:37.31 ID:JqN0rHNn0.net
- あ、両方フィットの後ろになってたわ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 10:23:53.10 ID:ihcFGESu0.net
- アクア買ったけど、それまでフィットかアクアか悩んでた。簡単に言うと両方とも嫌いじゃなかったんだが、ここの住人になってからフィット嫌いになった。これって作戦にはまってる気がする。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 11:17:50.42 ID:DYqA4Cryu
- >>616
自分も同じ。フィットも悪くなくて最後まで悩んでたけどここ見てるとフィットどころか
ホンダが嫌いになってきた。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 12:47:30.85 ID:oxIY56Zq0.net
- ID:JqN0rHNn0ってアクアについて全く書かずフィットアンチばかり
こういう奴はアクアオーナーじゃないわな
こういうクズにはなりたくない
反論するならID変えてアンチアクアとして攻撃か？w
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 12:49:12.79 ID:x91Qsf7F0.net
- 僕は逆ですね。
最初はアクアとフィットで悩んでましたがこのスレを通してフィット3HVの魅力に気付きアクアを買った事を深く後悔しました。
それと同時にスペック的にアクアはフィット3に遠く及ばないことも…。
アクアがフィットに負けるなんて…皆さんが悔しいのはわかります。
でも認めざるをえないです。
今日は日産でノートe-powerをホンダカーズでフィット3HVに試乗させて貰いました。
端的に言いますと、満足いく車は
フィット3＞ノートe-power＞アクアでした。
車が良ければディーラーの担当者の質も比例するんですね。
日産はお茶の一杯も出ず試乗した際、営業担当が同乗したにも関わらず動力性能や回生発電の仕組みに関する回答が無知そのものでした。
見積ってもらうとフィット3と同グレードで35万円も違いました。当たり前なのですが値引きはかなり渋いです。
発進加速、走行性、乗り心地はフィット3HVに及ばないもののアクアより歴然とよかったです。
今回の試乗を通しフィット3の魅力を改めて感じました。
本当は今すぐ乗り換えたい所ですがフィット3は近々ビッグマイナーチェンジするという情報を聞きました。
値引きの大きい、下取り価格up、マイチェン後の来年2月3月の決算期頃の購入がお薦めみたいです。
パワーもない窮屈なアクアに乗り続けないと思うと気が重たいですが３ヶ月の我慢ですもんね…。
ちなみに僕はホンダ党、フィット厨でもないです。
アクアはアクアでいい部分があるんでしょうけど個人的には見当たらなかっただけの話です。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 12:56:06.00 ID:25aVCPkQ0.net
- 長い(´・ω・｀)
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 13:10:24.38 ID:BNBUjbwz0.net
- フィットとかどうでもいいからアクアの話してよぉ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 14:42:06.37 ID:lXBQWh3z0.net
- 別にアクアは売れてるから特に書くことないし
フィットが止まれない、進まないのは事実だろw
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 15:08:37.09 ID:c8eyp/+l0.net
- >>619
毎回長いんじゃボケが
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 15:28:52.69 ID:Frdncw/E0.net
- >>619
フィットの試乗の時にホンダは他社と違い最新のHVだからたまにアクセルを踏んでも進まない時があるが焦らず一度アクセルから足を離し再度ゆっくり踏みなおしてって話は聞きましたか？
試乗時にビックリする人がおみえなので先に説明しますと
http://i.imgur.com/5XtURff.jpg
これを見せながら説明してくれたよ。
この説明とかなかったとか言うなら試乗とか嘘ですね。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 15:43:17.08 ID:bE51kgGh0.net
- アクア乗り降り別に不便ないけどな、アクアもモデル末期だから上手くやれば、値引き40～50万はいくよ。
オプション後付けのコストも値引きで相殺できる。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 15:47:28.94 ID:i7SQyhZ80.net
- トヨタは車詳しくない人向けだからな
電化製品と一緒
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 16:31:32.62 ID:PP26rKFO0.net
- >>626
車詳しい人は、リコールまみれの欠陥車なんか選ばないから結局トヨタにするんだけどな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 16:36:27.00 ID:QY2V5LdC0.net
- モデル末期なのか。
フルモデルチェンジでe-Powerに優勢に立てる出来に期待したいね。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 16:46:00.15 ID:PP26rKFO0.net
- >>619
うっかりフィットを買ってしまって、悔しいので道ずれを増やしたいです
まで読んだ
うだうだしてないで、巣に帰れ！
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 17:06:42.29 ID:N/svf3+50.net
- >>624
同じURLをこのスレに１３回コピペしてるんだけど、痴呆症がどんどん進んでるんじゃないのか
早く病院に行った方がいいぞ
もちろん、免許は返上しなさい
もう君の書き込みなんて読む人はいないよ。読んだとしても誰も信じないし、むしろ逆だと思っている
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 17:38:32.29 ID:l+QgT1Nn0.net
- >>625
末期ってもFMC1年遅らせるって話もあるから来年はマイナーで終わりそうだよ
新プラットホームが18年第四四半期だからそれに合わせるんじゃね？
増税の絡みもあるし駆け込みで客に並ばせる事(長期納車待ち)が重要だからね
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 17:55:33.70 ID:OUuaoQ/80.net
- >>630
判るか？ここはアクアスレな。お前も痴呆か何回も同じ内容を？
お前も含めアホンダ厨のフィットレスなんてまともに読まんから心配するな。
そのリーフレットもアクアのりなら誰でも知っている今更のことだからってかそのリーフレットにかなりの悔しがりだけど心中お察しだな。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 17:56:59.20 ID:N/svf3+50.net
- おまえのURなんて開かないんだよ、ばーかｗｗｗ
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 18:03:40.92 ID:QB+V2PSF0.net
- 俺のmateは勝手に開くけど
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 18:05:15.63 ID:2DQSwEfu0.net
- 2chごときにPCなんじゃねえの？
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 18:06:43.35 ID:p/TJ3rIi0.net
- >>627
車の運転の好きな人はTHSなんか選らばないと思うけど
i-DCDの方が高度な技術だと思うよ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 18:22:41.56 ID:clwqcjC00.net
- >>630
おい、信じるも信じないもないアホンダの出したチラシだろw
君は痴呆というよりアホンダ公式のチラシも読めない日本語も不自由な真性の間抜けなのか。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 18:28:41.49 ID:eoYtQlLE0.net
- >>636
ホンダの高度の定義が判らん
マトモに動いての高度なんじゃ？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 18:29:57.19 ID:jHAnjiJO0.net
- >>631
FMC来年末だよ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 19:02:58.26 ID:J2/lBMDu0.net
- >>633
反論できずに遠吠えってホンダ乗りの低脳ぶり代表してるね。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 19:38:48.55 ID:J1FzoGz90.net
- >>636
モーター駆動の利点は、静かでパワフルな繋ぎ目のない加速なのに
エンジン出力に頼って、欠陥変速機を着けたアホシステムをハイブリッドとかホンダも落ちたね
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 19:39:34.38 ID:QdD5rynv0.net
- 問題 同じ画像を13回コピペするアホは次のうち、どれ？
１．キチガイ
２．痴呆症
３．おつむが幼稚園児の障害者
４．荒らし
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 19:56:53.40 ID:RPOQDK060.net
- さっき鉄腕DASHでジーズの新CMやってたけどちゃんと駐車できたなくね？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:07:37.11 ID:j3MR9mnl0.net
- 前に出会い系（deaikei）ってURLの画像を延々と貼る奴がいたよなあ。同じ奴かなあ
あんなの開く奴はいねえよなあｗ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:37:41.45 ID:zxTF8y5P0.net
- このフィット厨くどい奴だね
もう来ないでくれフィットスレで好きなだけやってくれよ
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:42:19.62 ID:j3MR9mnl0.net
- 図星だったか。幼稚なガキは成長しねえなあ。皇帝あらしもおまえか。
頼むから芯でくれ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:42:38.39 ID:ao3rv6N40.net
- >>642
バカにされっぱで
悔しいのう
悔しいのうwww
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:43:57.96 ID:ao3rv6N40.net
- >>644
>>634
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:46:00.83 ID:ao3rv6N40.net
- >>646
？訳の判らんこと言っていないで出会い系でも何処でも好きな所へ逝け
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:46:38.37 ID:x91Qsf7F0.net
- 皆さんは日頃アクアのような狭苦しい車に乗っているから気持ちまで余裕がなくなっているんでしょうね。
来年冬発売予定のフルモデルチェンジしたアクアを待ったところで期待はずれなのは目に見えています。
燃費だけを追求、室内空間は相変わらず狭い。
(3ナンバーになるとか根拠のない情報があります。全高、全長は変わらず車幅のみ広くなるだけでしょうね)。
そしてパワー不足。
フィットの真似をしてバッテリーをニッケル水素からリチウムイオン電池に変更。
今と同様に相変わらず不具合を起こしてもリコールを出さない、価格は現行型より上がりさらにコスパが悪くなる。
次世代型アクアを買うくらいなら来年春にビッグマイナーチェンジするフィット3HV Lパッケージを買った方がいいですね。
それか３年後の2019年秋に発売予定のフィット4HVまで待つかですかね。
正直僕は現行型アクアの室内空間の狭さ、パワー不足、伸びない燃費には嫌気がさしているのでフルモデルチェンジしたアクア2には興味がないですね。
トヨタの売り方はセコいの一言です。
価格を安く見せようと付いていて当たり前な装備が標準装備にならず、わざとメーカーオプション、ディーラーオプションと別途費用かかるよう設定しています。
(廉価グレードのLのリアウィンドウの開閉を電動自動ではなく手動式にするくらいのメーカーですからまともではありません)
標準グレードにはスマートキー、フォグ付きLEDヘッドライト、セーフティセンスp(コンパクトカーだからといって馬鹿にして安全性の低いcではなく)は最低標準装備にして貰いたいですね。
アクアかフィットか購入を考えていた時、トヨタカローラでのアクアの見積りしかださなかったのを今でも後悔しています。
あの時にホンダカーズでフィット3HVを見積っていたなら上記の装備は良心的な価格で標準装備だったのを気付けてアクアを購入せずに済んだのにと…。
トヨタだから安心だ、トヨタだから～。というのは真実ではないことだと改めて考え直されました。
アクアを乗ることを通じフィットの素晴らしさ、ホンダの技術能力の高さ、アフターサービスの誠実な対応に感銘を受けましたね。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:48:25.25 ID:j3MR9mnl0.net
- >>648
頼むから芯でくれ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:48:32.34 ID:Rd6DL0yf0.net
- >>636
どんなに技術が高くても精度が低かったら無意味
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:49:47.32 ID:Ykgt6hrG0.net
- >>639
FMCは延期が大勢
TNGAの4駆絡みだと思うからFF先行もあるかも
来夏マイナーでTSSP積むから長く売りたい意向
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:51:18.18 ID:j3MR9mnl0.net
- >>650
＞皆さんは日頃アクアのような狭苦しい車に乗っているから気持ちまで余裕がなくなっているんでしょうね。
本当これ。病気みたいな奴が一人いる。IDをコロコロかえてNGIDにもできない。まじでうざい
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:53:35.82 ID:vtoEitLJ0.net
- フィット狭いけどw
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:54:11.72 ID:BzbGhZRk0.net
- >>650
>>654
フィット自演厨の長文もこのペラ一枚に勝てないとかw
http://i.imgur.com/NPZsrhc.jpg
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 20:57:04.95 ID:25aVCPkQ0.net
- だから長いって(´・ω・｀)
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:00:59.47 ID:ETVh5lRF0.net
- >>650、651
アクア>>>>>>>>フィットまで読んだ。
ワッチョイスレへ行けば良いよ。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:03:43.76 ID:j3MR9mnl0.net
- >>658
だから、IDかえんのやめろよ。おまえをNGにすれば全部解決すんだよ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:06:24.37 ID:cOx+USub0.net
- だから長いって(´・ω・｀)
長文の方がNGですが
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:08:53.96 ID:TvWCFDGh0.net
- >>659
というよりフィット押しの君がレスって出てくるから例のリーフレットがコピペされるんだけど…
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:10:10.90 ID:EcPkQBxl0.net
- このコピペ効きすぎだろw
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:11:14.30 ID:wM3dhR840.net
- ワッチョイ有るのに知らないとか？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:11:30.09 ID:dxP7qk5x0.net
- >>627
>車の運転の好きな人はTHSなんか選らばないと思うけど
>i-DCDの方が高度な技術だと思うよ
https://pbs.twimg.com/media/CxCR-YPVIAE8VP3.jpg
このアクセル踏んでからずいぶん遅れて加速、しかも段階踏んでGが変化してギクシャクのする挙動のどこが高度なのか？
ホンダはよくこんな欠陥車販売できるな
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:14:20.30 ID:j3MR9mnl0.net
- >>642
1と3が正解だね
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:18:19.78 ID:/fHxt0WC0.net
- バカかアホかアスペなのか？いい加減理解したら
アクアスレに出張してくるからコピペされるのにさ
なんでアクアスレに来るの？
フィットアンチばかりなのにフィットスレで長文してれば良いんじゃね？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:26:49.02 ID:/fHxt0WC0.net
- >>662
弄るのに事欠かない資料上がりすぎ
悔しいだろうなホンダ乗り(笑)
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:44:24.05 ID:IJP2j3XF0.net
- 荒らしの方が何度も同じ画像を貼っていますね。
不愉快なので荒らしの方はアクアスレに来ないでほしいですね。
僕みたいに自分の乗っている車(アクア)やメーカー(トヨタ)を非難するのはわかります(数百万円のお金を払って購入したので)
でもアクアスレで他社メーカーさんや車の嘘の情報や悪口を言うのは荒らしとしか思えないですね。
よく貼られている画像の不具合に関してもフィット3HVの初期型でのみ発生し二年前に既にリコールで対応済みみたいで、現行型でそのような不具合は、一切ないみたいです。
トヨタのアクアスレなのにホンダさんの悪口やフィットの悪口を書き込んでいる人を見ているとアクアのオーナーとして実に恥ずかしいですね。
これだからアクア、プリウス乗りは傲慢だ、運転マナーが悪いと言われるんでしょうね。
リコールが悪いふうに捉えられがちですがリコールを隠すメーカーより断然ましだと思います。
リコール隠し燃費不正をした三菱自動車の協力会社日産 ティーダ(後継車はノート)のように不具合を明るみ(リコール)にせず事故が起きてからでは遅いです(そのせいでティーダは生産中止)
最近でもトヨタ、アクアでもブレーキが利かない事故がありました。
リコールを出せば信用がなくなる、ユーザーから叩かれる、売れなくなる。
だからと言って黙っているのは違いますからね。
それからフィット3のようなコンパクトカークラスに類を見ない変速機dct、バッテリーをリチウムイオン電池など新しい技術を搭載したならある程度のリコールは仕方ないですからね。
プリウスでリコールをさんざん出し研究しつ尽くした変速機CVT、ニッケル水素のバッテリーを搭載したアクアは不具合を出さなくて当然なのです。
(それでもみんカラ、価格com、スレに似たような不具合多数情報あり)
色んな意味でアクア、ノートe-powerは信用出来かねることがわかりました。
137馬力のパワー、耐久性の高いリチウムイオンバッテリー搭載、広々とした室内空間、良心的なコスパの優れた価格設定のリコール回数を差し引いてもフィット3は充分に魅力的すぎる車ですね。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:50:59.56 ID:OmjpopnX0.net
- >>664
まったくですな
国沢とか言う人が2秒以上加速しないって書いてて大げさなと思ってたけど
日産が事実だと証明したね
http://autoc-one.jp/honda/jade/report-2080909/0002.html
とは言え残念なことに追い越し加速が極端に悪い。巡航状態からアクセル全開にしても、2秒以上加速始まらず。この辺りはフィット ハイブリッドと共通する問題点だ。
https://allabout.co.jp/gm/gc/466553/
フィットHVなどはアクアより反応鈍く、2秒以上全く加速しない。燃費稼ぐため、エンジンも変速装置も「休め！」の体制になっているからだ。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 21:54:43.62 ID:OmjpopnX0.net
- >>668
>荒らしの方が何度も同じ画像を貼っていますね。
君も荒らしだろ
>リコール回数を差し引いてもフィット3は充分に魅力的すぎる車ですね。
国土交通省の不具合報告がいまだに多いことも差し引いちゃうんですか?
荒らしじゃないならちゃんとお答え聞かせてね。どうせ返答無しだろうけど
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 22:10:14.96 ID:fAO3WrV+0.net
- ＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ わりとどうでもいい ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 22:14:14.34 ID:j3MR9mnl0.net
- キチガイが大暴れだねえ。荒らしは死ねばいいのに
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 22:27:14.47 ID:D8S3LrL80.net
- フィットとホンダをNGでレスが半分以上消えてワロタ
この件で反論してるやつも完全に荒らしだからこれでおk
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 22:27:38.72 ID:l9K8TkJs0.net
- アンチでアクア乗り？ ('・c_,・` )ﾌﾟｯﾌﾟｯﾌﾟ 長文短文に自演連投と忙しいね。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 22:30:49.85 ID:j3MR9mnl0.net
- ID変えるキチガイが、sageで書くようになった。えーと、どこからかなあ
>>668からかあ。なるほどねえ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 22:34:06.90 ID:j3MR9mnl0.net
- >>668が現れないと、マッチポンプが確定しちゃうよ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 22:53:44.43 ID:wb668LQO0.net
- 確定？2chで何を言ってるんだか？上げ下げの意味わかっているの？
ピンボケはまずはアクア買ってからレスれよな
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 23:00:49.33 ID:C2JeHvi80.net
- それが真っ赤な理由だろ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 23:02:29.84 ID:JqN0rHNn0.net
- フィットのあのガタガタのグラフはエンジン出力？
ダメダメじゃん
室内が～以外なんも言わないのも分かるわ
しかも室内の広さにこだわる人がフィット買うかよ
目くそはなくそだわ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 23:16:57.37 ID:j3MR9mnl0.net
- マッチポンプ確定だね
ＩＤコロコロ変えて書き込む奴は、ホンダをほめて、ホンダをけなすキチガイ
キチガイすぎて久しぶりに大笑いしたｗｗｗ
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 23:18:18.14 ID:fAO3WrV+0.net
- >>679
だな
室内広いの欲しけりゃ選択肢はいくらでもある
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 23:21:48.44 ID:uohCpQuy0.net
- NOTEもトヨタでなく競ってるホンダを暗に叩く資料を作るとかエグいなw
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/27(日) 23:53:18.61 ID:I/BBll030.net
- ID変えて荒らす阿呆をマッチポンプ君と呼ぶか
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 00:42:12.60 ID:Tx3Cx5mg0.net
- 真っ赤か基地外の理屈はようわからん
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 00:45:35.08 ID:iJ32pp2A0.net
- 朝イチ乗るときにオートでエアコンつけるんだけど、自分で温度とか設定した方がいい？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 00:58:46.73 ID:FEkRbkOd0.net
- >>679
図の通りならフィットHVは段付きでガックガックしながら加速するって事だな
同乗者が酔いそうだ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 00:59:17.21 ID:TL+B3wf30.net
- マッチポンプ君、くやしいのお
悔しくて眠れないのｗｗｗ
朝までID変えてスレで大恥さらしてな
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 01:05:49.04 ID:42tdkPqv0.net
- >>685
オートエアコンの温度設定は自分でするものだろ
どうやって使ってんの？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 01:20:39.78 ID:/hKH79500.net
- 今日の雨で初めて気づいたんだが運転席側の窓だけ雨粒付かなくね？
俺の気のせいだったらすまん
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 01:32:50.68 ID:ZwPQfc2W0.net
- 運転席側と助手席側のガラスは撥水機能が付いてたと思う。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 01:50:44.85 ID:/hKH79500.net
- 俺のアクアは運転席側だけ…
現行SなんだがもしやGの人は助手席側も撥水なのか
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 08:07:16.65 ID:ZwPQfc2W0.net
- Sでも助手席側は撥水機能はついてるよ。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 12:25:31.44 ID:vhX2Ldxa0.net
- アクアの衝突安全性の高さはリアルガチ
軽自動車と正面衝突しても衝撃を吸収しどちらも乗員は無事
↓
https://www.youtube.com/watch?v=60DNUMM0gbQ
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 12:30:17.48 ID:rFAtQDCn0.net
- >>693
まずどうしてこのアクアは反対車線に飛び出したのか(；´Д｀)
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 12:51:53.22 ID:IugJr2qd0.net
- 今、それ関係ある？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 13:00:25.26 ID:CM//voiZ0.net
- 聞いてもよいか？
隣に停まってるアクア、運転席の前(ハンドルの向こう側)にナビをつけてるんだが、運転の邪魔にならないの？
わりとシート深めにしてる女性で、顔の高さにナビがあるんだが。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 13:23:57.76 ID:Z7RIf/uH0.net
- >>696
便利を優先する女なんだろ？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 15:21:43.36 ID:IjlxXV870.net
- アクアと関係ないじゃん
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 15:35:29.31 ID:9BgD2EfH0.net
- アクアに乗り出してからすげえ煽られるようになったけど全然平気
後ろの車よりエコメーターの方が気になるわ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 15:39:42.90 ID:GX/Q78sf0.net
- 制限時速で煽られるなら、後ろ向きに動画撮って通報もありじゃない？
本人に1回でも通達行けば反省するでしょ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 16:10:28.72 ID:UNhEUrLN0.net
- 交通の流れ、ってもんがあるでしょう。逆に制限速度で走ってる車ってある？パトカーとか覆面は別として。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 16:56:48.53 ID:9BgD2EfH0.net
- 制限速度＋10km/hぐらいでいつも走ってるぞ
アクアってだけで条件反射的に煽ってる可能性はあるかもねw
まあエコ運転だから加速とかはゆっくりだけど
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 17:22:20.07 ID:IugJr2qd0.net
- アクアの前はカローラだったから、アクア早え～的な俺ｗ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 17:49:16.55 ID:AhiyLijak
- 大分上の方になってしまったがSの撥水ガラスなんて知らなかった。ありがとー
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 18:09:18.01 ID:pCYomuLJ0.net
- 煽られるって事はないけど割り込みや道路脇からの見きりで飛び出される事は多くなったと家族は言っているね。
俺はアクアには殆ど乗らないから気づかなかったけどαやクラウンにも家族が乗るがその様な事は一度もないと。
コンパクトカーだからか見た目軽に見えるからか舐められているのは間違いないかなと。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 18:53:26.57 ID:42tdkPqv0.net
- >>705
幅が違いすぎて流石に軽に見える奴はアフォとしかw
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 19:03:28.89 ID:Jl7Md/JU0.net
- 車に興味のない連中からは幅があるかないか判らんし車高も低いしちっちゃいから軽4に見られることは確かにおおい
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 19:33:18.28 ID:42tdkPqv0.net
- >>707
相手が人ならそれもあるだろうけど、車相手でそれはw
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 19:47:14.57 ID:jA8h4yGB0.net
- >>705
αでもよくあるよ。
もちろんエコ運転していなくそれなりの速度が出ている時も。
最近の老人の事故があるように、状況判断ができていない人が
飛び出したりしているように思う。
出たら出たでさっさと行くのではなくゆっくりで交通の流れを
妨げていたりしていない？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:00:04.89 ID:ts0vb4a40.net
- 俺はアクア乗っていてなめられるような経験って殆どないけどな。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:00:34.50 ID:gmutqSD60.net
- 原チャリが実際より近くに居るのと同じで
小さい車は遠くにいるように見える
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:01:46.49 ID:gmutqSD60.net
- アクアは知らない人からはプリウスと言われるｗ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:10:30.63 ID:HNDTHVNh0.net
- 営業車がライトバンからアクアになったんだけど、客先の駐車場に停めておいたら「白の軽4、和泉5XXあの1234、トラックが入れませんので移動をお願いします。」と放送で呼び出される
和泉5XXで軽4じゃねーだろと一人で突っ込んで移動することままあるw
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:25:36.00 ID:cwBDqBhe0.net
- 俺は煽られたことないぜ ＝ 煽られてても気づかないミラクル馬鹿
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:43:53.34 ID:2QFbRP/20.net
- >>706
会社の女史どもは軽車にしか見えないって
ごく普通の一般人ならその程度の認識しかない現実
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:51:52.76 ID:R0M66dzV0.net
- >>709
飛び出してきてノロノロ運転、よくいるよくいる(´・ω・｀)
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 20:54:06.54 ID:R0M66dzV0.net
- >>715
アクアでその反応なら世に出てるコンパクトカーはみんな軽扱いなんだろなそういう人たちにとっては^^;
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 21:02:07.83 ID:42tdkPqv0.net
- 交差点で走ってくる車を見るってことは車の前面だけ見える訳だよね
じゃあその人には5ナンバー全てが軽に見えるの？
車を運転する人で流石にそれは異常だな
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 21:12:19.46 ID:2qYyu51f0.net
- >>705
今まで何台も乗ってきたけど、確かに道路脇から飛び出しされるのはよくあるね。
直前に飛び出してきた高齢者マークの車もあった。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 22:05:51.80 ID:ZnBZsCuv0.net
- >>702
加速が遅いからイライラされるんじゃね？
巡航速度が適正でも遅いってイメージ持たれて煽られてるような気もする
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 22:46:43.45 ID:Id9o1VZi0.net
- わいも煽られやすいで。
運転している本人も遅いと思いながらの法定速度だからだろうがww
ほんと、法定速度を変えるか、
もしくは法定速度以上の取り締まりを厳罰化するか、どちらかにしてほしいわ。
法定速度があるのに+10がいちばん快適という現状はおかしいで。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:10:08.19 ID:0UlhrHMm0.net
- G'sだと煽り、割り込みはほとんどないな。
特に夜間だとかなりいかつく見えるみたい。
間違っても、対軽四に舐めた割込されなくなった。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:10:23.26 ID:sa8pslXc0.net
- どんなに煽られても、ポンコツエンジンなんで無理でーす
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:11:50.27 ID:sa8pslXc0.net
- 老人はバックミラーなんて見ないんで、煽られてるに気づくのが遅いでーす
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:18:52.21 ID:ZwPQfc2W0.net
- 俺、老人じゃないけど、俺も鈍感かも。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:27:10.97 ID:Id9o1VZi0.net
- 後ろなんて近いかいないかだけだもんな
近づき方にもいろいろあるんだろうが運転している時に後ろなんて、
やはり近いか離れているかいないかでしか考えないしな。
クラクションを何回も鳴らされれば「後ろの車、何したいねん」とは思うが、
そうでもなければ煽りとか正直わからんわ。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:31:13.60 ID:sa8pslXc0.net
- アブラムシみたいにウジャウジャ走ってるアクアには、煽るより殺虫剤の方が効果がある
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:32:39.28 ID:FTa8LNHW0.net
- >>720
加速云々よりアクア、つーかTHSって速度を維持して一定速度で走るのが苦手で
クルコンでも使わないと速度が上がったり下がったりを気がつかないうちに
繰り返してることが多いからね。高速道路の上りなんか特にそう。
後ろは一定で走ろうとしてると車間距離が勝手に詰まったりはよくある。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:36:51.89 ID:4ljwrNnH0.net
- 基本べた踏みの俺には関係ないな
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:39:41.56 ID:sa8pslXc0.net
- ポンコツエンジンは踏めば踏むほど、不快な音がなる
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/28(月) 23:41:32.22 ID:sa8pslXc0.net
- 老人は耳が遠いので、あの不快なポンコツエンジンの音が気にならない
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 09:18:03.57 ID:T698fNp00.net
- >>702
一気に加速したほうが燃費良くね？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 09:38:11.83 ID:zgetCNL30.net
- >>732
メーター赤くさせないように走った方が良かった
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 10:57:39.08 ID:TZWhgQq90.net
- あと車高が低いのもあるかも知れない。
自分が走る分にはいいけど、遠くからだと小さく見えるのか。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 11:20:14.76 ID:P/f4K5yK0.net
- >>732
普通車ならそうだけどアクア乗ったことないの？
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 11:21:07.53 ID:P/f4K5yK0.net
- ↑
☓普通車
○ガソリン車
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 12:12:31.10 ID:XUiDgNxr0.net
- >>735
アクアもプリウスも一気に加速して加速時を短くして、さっさとエンジン切ってEVを維持しながら走る時間をなるべく確保した方が燃費がいい
中途半端に踏み込んでエンジンも動かす加速時間が延びると燃費が悪い
結局HVもガソリン車も燃費を伸ばすのはアイドリングストップ状態を出来る限りの確保するというのがすべてだからな
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 14:16:31.08 ID:P/f4K5yK0.net
- >>737
最初の加速が一番燃料を食うからその領域がEVになってるんだよ
燃料電池は普通に半分以上残ってたら60km/hまでEVで加速できるし
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 14:29:52.29 ID:/u3ZlLDI0.net
- とっととアクセルｄ踏めよ、クズどもがー
あっ、チンタラ発進する奴って．．．老人か。すまん、ちゃんと紅葉マークつけとけよ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 18:26:01.67 ID:GueLh3870.net
- 俺もバッテリー残量チキンレースを強いられるのは勘弁だわw
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:03:01.99 ID:5Oqy6znx4
- オレも初めはEV発進がいいと思ったが最近は20キロまではＥＶその後赤に入らないように加速し一定の速度に
達したらアクセルオフでEV走行。これで燃費30超え連発できるようになった。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 19:02:31.04 ID:hm5pm5DO0.net
- 老人専用車と言われるゆえん
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 20:07:30.52 ID:Z2gKd1GQ0.net
- でも最近はハイブリッド車が増えたせいかエコ運転が普通の交通の流れになってきてる気がする
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 20:36:16.28 ID:zv3wbHqv0.net
- >>743
最近は古めの軽自動車が爆走してることが多いな
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/29(火) 22:44:04.18 ID:hm5pm5DO0.net
- >>743
覚せい剤でもやってて、妄想が見えるようになったんじゃないの？
チンタラ走ってるのはアクア
老人専用車のアクア
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 00:38:10.21 ID:bNG9dkRp0.net
- タコメーターのやつが赤色ならないように意識しすぎてトロくなってる人多そう
俺もエコ意識しすぎてなりがちと言えばそうなるけど、高速乗る時は赤色気にせず運転してる。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 01:23:42.50 ID:BZwWYcQH0.net
- アクアの赤い領域は還暦ゾーン
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 01:31:49.93 ID:6Bsr5pRQ0.net
- 給油ランプがついた時くらいしかきにしないやw
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 04:52:47.41 ID:b11jJZzG0.net
- 買ったときは満タン給油すると航続距離900km近く表示されてたのに、一年ほど乗ったら満タンでも650km位になった
レットゾーンお構い無しに運転してたけどこんなに下がるんじゃさすがに運転少し改めようと思ったわ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 05:59:43.11 ID:fF+yVliR0.net
- 650は少ないな。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 06:57:26.04 ID:7rU4bYTTt
- 普通の流れに乗ったらあまり赤まで回すこと無い気がするが・・・
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 07:09:59.49 ID:NAAUgrSB0.net
- >>749
タイヤの空気圧じゃないの？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 07:41:07.31 ID:slf9Xbgl0.net
- >>749
レッドゾーン無視とはいえほかの車との絡み（スピードを出したくても出せないなど）、
があるのにどんな運転したらそんな燃費にいなるの。正直なところ聞きたいな。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 07:57:05.73 ID:KQFfBJmE0.net
- 暖房使うと格段に落ちるな、冷房はそうでもないのに
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 07:57:09.29 ID:AboS032b0.net
- 乗り込んだらフロントガラスに動物の足跡が・・・ボンネットがへこんでたり爪跡あったら泣く
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 08:29:59.68 ID:VCsseDot0.net
- >>755
大丈夫
ホンダじゃないからそんなことで凹まないよ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 09:06:44.82 ID:nzTL24N+0.net
- >>749
航続距離はあんたの実際に走った過去の燃費をもとに計算されるからw
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 09:39:16.12 ID:1YZWg01z0.net
- 購入後はじめての冬なんだけウインドウ曇りすぎじゃない？
ハイブリッド車独特の形やフロントガラスの形状が影響してるのかな
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 13:44:18.05 ID:YH0sLLqr0.net
- >>733
メーター赤くなったことない
七割くらい(ぎりエコくらい)で充分加速しない？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 13:47:09.23 ID:YH0sLLqr0.net
- >>735
アクア乗ってる
加速して、ある程度の速度が出たらエコランプ点灯させながら走ってる
それでデジタルの燃費は30～45くらい
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 13:57:56.51 ID:sf39F3oY0.net
- メーターのレッドゾーンに入った事が無い運転というのは問題ある気がします。臨機応変に時には赤にも入るアクセルワークが安全運転なんだけどな。燃費については知らないけど。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 14:04:55.44 ID:qOmSHtTo0.net
- レッド使うシーンとか高速道路の加速レーンぐらいしか無いような
街中で赤まで入れたら前のクルマにすぐ詰まって危ないし
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 14:12:39.64 ID:KQFfBJmE0.net
- http://i.imgur.com/aT3Y9Co.jpg
俺は加速もなるべくEVにさせる
速度の乗った巡航もレッドゾーン無しの範囲でする
515km走ってこの燃費だから俺のエコ運転が正解だと思う
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 14:25:46.80 ID:F0Ulen5b0.net
- >>762
おまえ、アクアに乗ったことないだろ。嫌だねえ、嘘書き込むやつは
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 14:44:18.44 ID:qOmSHtTo0.net
- あっそ、じゃあ
赤まで入れて加速して追突したら君が弁償してくれるのかな？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 14:55:27.55 ID:F0Ulen5b0.net
- やっぱキチガイだった。キチガイはすぐわかるぜｗｗｗ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 14:58:21.46 ID:0YbkwSfy0.net
- >>760
ガセ丸分かりの燃費書いてんじゃねーよ
>>762
少しキツイ坂道でエコのみは無理があるぞ
>>763
それくらいだわな
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 15:03:58.94 ID:F0Ulen5b0.net
- しばらく晒しとこうぜ。小学生でもこんなこと書かねえよ
＞赤まで入れて加速して追突したら君が弁償してくれるのかな？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 15:33:49.70 ID:fKviuqns0.net
- >>765
ブレーキ付いてないのか？それは踏むために付いてるんだぞ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 15:36:41.14 ID:V2AJE4P20.net
- 山間部でない都心でも赤坂見附の246程度の坂でも前の車について行こうとすると
簡単に赤に入るよなあ。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 15:42:41.28 ID:sf39F3oY0.net
- うん、すぐ赤に入るよねｗ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 15:46:32.59 ID:IlQekcUy0.net
- そう、普通に運転してればスグに赤になるよ。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 16:03:44.27 ID:BFJDk5UK0.net
- エコ運転するのもゲージを赤に入れないのも自由だけど、交通の流れを妨げないなら問題ない。けど、すぐに赤ゲージに入るからどんな運転なのか気にはなる。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 16:13:23.56 ID:sf39F3oY0.net
- 赤ゲージ入らない人はスルーしてあげないと、無理して逆走しそうなんですけど。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 18:14:45.03 ID:b11jJZzG0.net
- 650kmの者だけど今日から運転気を付けてみた
自分は左右折後の加速や発進時に毎回レッドになるようだ
ご近所チョイ乗りメインで裏道使いまくりなので曲がる止まるが多いからそこをEV走行にしたら24km/L行ったわ
いつも20km/L行かなかったから妙な達成感あったし次の給油でどう表示されるか楽しみ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 18:20:11.31 ID:tq2JyKAB0.net
- 頑張れ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 19:05:11.52 ID:7rU4bYTTt
- 街中だと燃費は伸びにくいよね。やはり郊外で60キロ前後が一番伸びる気がする
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 19:57:41.51 ID:4N52nQE10.net
- 赤に入らないとか言ってる奴はエコ運転じゃなくて
エゴ運転だよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 20:25:39.91 ID:qxiiB04u0.net
- 軽自動車に乗ってた奴は踏む癖が付いてるんだろ
大排気量車に乗るようなアクセルワークで乗ればいい
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 21:02:40.19 ID:tq9nIAlp0.net
- はぁ？ってか、オーナーはまともな事を書いてるけど、非オーナーは適当に妄想で書いているだけじゃん。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 21:34:13.72 ID:1HXaVHtg0.net
- >>761
レッドゾーンって>>763のPWRのとこだよな？
ベタ踏みでも光らないんだけど…
見通しのいい三車線道路とかでも、
いつも後続車ぶっちぎるから遅くはない
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 21:39:37.41 ID:1HXaVHtg0.net
- >>767
平均燃費じゃなく、信号もなくてスピード出せる十数キロでの話で、最高49まで伸びたよ
平均燃費は表示で23くらい、ガソリン入れた時に計算したら18くらい…とほほ
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 21:39:59.32 ID:V2AJE4P20.net
- >>781
嘘でないならそりゃ故障してるんだろう。
メーターか制御系かどっちか判らんけど。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 21:41:46.95 ID:tq9nIAlp0.net
- >>781
ベタ踏みでも赤に入らないって真剣に言ってるなら故障か、サイドブレーキ掛けっぱのどちらかだｗ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 21:43:21.45 ID:+0e6JRUg0.net
- フィットに乗ってるってオチだろ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 22:44:37.99 ID:+0e6JRUg0.net
- >>782
マンタン法と平均燃費がそんなに違うわけないだろ
もう１回嘘をついたら、地獄に落ちるよ
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 22:59:37.85 ID:Htja+72e0.net
- 乗り始めて約1年燃費もそれほど気にならなくなってきた
レッドゾーンはアクセル踏ませないためによく出来てると思う
2800回転前後か？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 23:56:32.86 ID:bNG9dkRp0.net
- サイドブレーキの横にボタン4つあるけど押したことない
納車のときに20km超えたらどうたら言われたけど忘れた
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/11/30(水) 23:59:49.72 ID:QUAASJ510.net
- 燃費も悪い、パワーはない、走行性悪い、かなり狭い低い、不具合が多いのにリコールを出さない、老人車だと馬鹿にされる、もうアクアに乗るの限界がきた。
評判のいいフィット3HVに乗り換えよ。
皆もアクアに不満があるみたいだしフィットに乗り換えたら？
車内は広々してるし、パワーあるし、燃費もいいし、コスパ高くて現行型は不具合は一切ないみたいだし。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 00:07:21.78 ID:et4xUfgB0.net
- >>789
日産もホンダはやめとけと
https://pbs.twimg.com/media/CxCR-YPVIAE8VP3.jpg
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 00:09:20.19 ID:LaetV1QA0.net
- マッチポンプ荒らし君、元気？ はやく病院行った方がいいよ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 00:14:11.01 ID:RU+axMrK0.net
- 一人芝居大好きなのな
静かになると必ず出てくるな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 00:39:46.66 ID:vhHC94J10.net
- >>791
お前って糖質なフィット厨だろ
貶しに速攻条件反射してるぞw
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 00:57:01.47 ID:3pPft8lT0.net
- 本当にマチポンプ荒らしだったんだな。
気持ち悪い奴がいるスレだな。
糞スレ決定。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 01:12:21.57 ID:ddZ2F9qs0.net
- >>738
いや、加速中はエンジンを使った方が効率がいいんだよ。
中程度の加速ではまだ負荷が足りないくらいで、
さらに発電負荷を加えて燃費の目玉に入れる。
超低速時（概ねクリープ速度以下）でEVを使うのは、
THS2の場合、エンジンを効率の良い回転数で回すと、
超低速では発電機の回転数が高くなりすぎ、
逆に発電機の回転数を落とそうとすると、
エンジンを非効率な低回転域で回す羽目になるから。
他社HV、例えばiDCDが超低速でEV使うのは、
エンジン使うと超絶に効率落とす半クラッチ使うことになるから。
どちらも、クリープ速度を超えたらエンジンで加速する。
その方が効率良いから。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 04:24:21.27 ID:SHzZQ+vZ0.net
- フィット買う買う言ってホントに買ったら謝ります
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 05:06:30.03 ID:sAn6/2OK0.net
- 老人にも相手されないフィット
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 06:40:27.88 ID:A887nkB60.net
- 円安原油高になってきた
あとは分かるな？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 06:55:58.26 ID:ez90/Qpy0.net
- >>784
ちなみにどんな色で光る？
色弱なんで周りの色と同化してる可能性もあるw
因みに黒板に赤のチョークで書かれると一文字判別するのに時間がかかる
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 07:03:41.89 ID:ez90/Qpy0.net
- >>786
一度も嘘はついてない
満タンから600くらい走って、32Lくらい入った
毎日数キロしか走らないんで誤差がうまれるのかな？
同じ走り方で、エンジンかけてすぐ走れば表示30、10分くらい車で過ごして走ったら12くらいになるし
もちろんアクアだよ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 07:09:59.40 ID:0v8rwhTu0.net
- >>799
まいったなぁ・・・どんな色というか赤だしｗ
あれは回転数じゃなくてアクセルの強弱を示している３段階の表示で、一番上の位置にある一番狭い範囲のところな。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 07:50:50.47 ID:Ys1Sjpvn0.net
- >>800
車の表示も満タン法の計算も距離は車の表示を利用しているわけだろう？
600kmで燃費が23だったら車は26Lくらいしか使っていないと認識していることになる
さすがに6Lも誤差があるとは思えない
前回満タンにしたときに距離を0にしなかったんじゃないの？
いまどきすぐバレちゃうからガソリンスタンドがインチキしてるとは思えんし
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 07:54:12.24 ID:Ys1Sjpvn0.net
- >>799
http://www.tkh.jp/htm/hp/car/gamenn1.jpg
この状態だよ
エンジンで加速したらベタ踏みしなくてもすぐこの状態になる
信号発進や高速への合流くらいでもなるよ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 07:56:08.66 ID:Wv9kxMNB0.net
- >>800
すぐに寺行け
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 08:18:37.26 ID:9yPNgnmJ0.net
- このままドライブに行きたい
仕事に行きたくねー
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 09:08:08.86 ID:b8Tfy2CR0.net
- 今日雨じゃないの？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 10:00:56.92 ID:GrUxyD4R0.net
- >>800
G'sってオチじゃねーよな？w
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 10:08:31.80 ID:UzRTVfxE0.net
- >>807
G'sでも燃費はチョイ落ち程度だよ
俺は満タンで750～800位は走るよ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 10:26:29.57 ID:17XiRqGI0.net
- そうだよね、大概の燃費はそんな感じ。東名で東京→大阪にいって、帰る途中の名古屋辺りでガス欠するイメージ。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 10:44:30.20 ID:ohk5ChXO0.net
- >>759
緩くても上り坂だと全然加速しないからPWRまで踏み込む。
高速の合流はベタ踏みしないと「安全な合流」が出来ない。
>>802
燃費計表示についてTRIPでなくてODOで語ってない？
TRIP＝TRIPメーターでの燃費
ODO＝エンジンONからの燃費
ODOで燃費語って良いならリッター99kmとか誰でも出せる。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 10:52:53.21 ID:JZIhoX3e0.net
- >>810
高速の合流は場所によると思うよ
坂を下ってから合流だと踏み込みが7～8割でも合流出来るし
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 12:16:35.41 ID:GrUxyD4R0.net
- >>808
俺も実はG'sなんだがタイヤをRE003に替えてから満タンで700キロ前後だわ・・・
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 12:16:36.24 ID:EdY7hqH50.net
- 今の時期、e燃費見ると21-22km/Lくらいだな。
http://e-nenpi.com/enenpi/cartype/11954
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 12:44:03.27 ID:JZIhoX3e0.net
- そこらの誤差は走ってる場所や時間にもよるから他人の燃費はあてにならん
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 12:44:47.78 ID:1NrzKmgI0.net
- >>812
205のグッドイヤーLS2000ハイブリ2で700キロ前後だな
まあ満タン方式で24キロ出るからいいかな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 12:57:56.05 ID:17XiRqGI0.net
- この手の車を経験すると、ガソリン車には戻れないよな。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 13:10:25.86 ID:SU7OU2JW0.net
- >>801
今朝乗った時、よく見たら光ってたかもw
ただエコランプとかサイドブレーキランプみたいにははっきり見えない
色弱のせいかエコの一番右でゲージが止まるようにしか見えないし、
ガン見してようやく光ってる？みたいな状態w
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 13:13:35.15 ID:SU7OU2JW0.net
- >>802
ちゃんとリセットしてから運転したよ
ガソリンも自然に止まる状態まで入れてからリセットして、
その次も同じように給油して計算した
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 13:14:10.95 ID:SU7OU2JW0.net
- >>807
初期だけど普通のアクア
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 13:19:19.32 ID:SU7OU2JW0.net
- >>810
知らんうちにレッドゾーンまで踏み込んでたみたい
そのODOってやつかな？
でも普段それ見て燃費の参考にしない？
こういう走りなら伸びるなぁ、とか
平均のやつだと23から動かないから燃費伸ばす為にどうしたらいいか参考にならない
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 13:21:13.97 ID:SHzZQ+vZ0.net
- 痩せる、とか。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 13:28:42.59 ID:17XiRqGI0.net
- >>817
決して悪気があって云うのではないですが、運転は気を付けて下さい。メーターなんて凝視しなくてもよいですので、信号・一時停止・車線だけは良く見ていてください。お願いします。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 13:43:04.09 ID:WcFPHjfT0.net
- フルモデルチェンジまであと一年かな？
カタログ燃費なんて、詐欺もいいとこ。アクセルワークで全然違って来る。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 13:46:16.41 ID:9yPNgnmJ0.net
- 燃費はある程度の距離を走って初めて評価出来る、500kmぐらい走ったら信頼出来るデータになると思う
瞬間燃費で一喜一憂してるのも楽しいんだろうけどそれは評価対象にはならないよ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 14:02:02.55 ID:SU7OU2JW0.net
- >>824
その瞬間燃費の積み重ねがトータル燃費になるんじゃないの？
まぁ日々の通勤時は燃費良いけど、トータルは悪いけどw
やっぱり長距離走らないとダメか…
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 14:11:24.71 ID:Sk9s0J5Y0.net
- 所詮は自己満足の世界だから好きな指標見て一喜一憂するのが正解
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 14:52:47.10 ID:3pIgcTIp0.net
- >>810
>ODO＝エンジンONからの燃費
>ODOで燃費語って良いならリッター99kmとか誰でも出せる。
エンジンONからの燃費は別メーターとか付けるかその都度TRIPのクリアするしかない
ODOで99とかさすがに無理
満タンで日本縦断が出来るぐらいの燃費だぞw
瞬間消費燃料のことの勘違いだよね
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 15:10:25.27 ID:Ys1Sjpvn0.net
- >>820
ODOじゃなくてトリップAかトリップB（ガソリン入れたときに距離0にした方）で見ないとダメじゃね？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 16:16:58.96 ID:GrUxyD4R0.net
- >>827
ノーマルメーターのODOの累積はシステムONしている間の燃費なんだけどな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 17:19:22.15 ID:tCCSbTFo0.net
- >>829
アクアはそうなんだ失礼しました
一般的には車両が完成してからの積算走行距離がオドなんで同じかと！
給油時にトリップは気にするけどオドは気にしたことなかった
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 17:23:04.90 ID:YK3xWk010.net
- >>830
いずれにしても表示と満タン法を比較するのに違う区間で比較するのは意味ないんでないの？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 17:36:46.32 ID:EdY7hqH50.net
- いつものハッピーメーターだから1-2km/L引けば良いだけ。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 19:41:58.56 ID:Cx/1SyCw0.net
- 自動ブレーキ性能、マツダ「アクセラ」最高点
最高点はマツダのアクセラ（７０・５点）で、富士重工のフォレスター（６９・５点）とインプレッサ（６８・９点）が続く。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 20:04:04.03 ID:bzOd/Ifg0.net
- >>833
スレチ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 20:15:03.69 ID:za9fRiWx0.net
- >>830
燃費計の話だぞ
オドメーターは車が完成してからの累積走行距離を示しているが、オドメーターを表示させてるときの燃費計は今回のシステム起動時からの燃費を表示してる
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 21:46:39.74 ID:81oc2Gum0.net
- 2018年からメーカーが提示する燃費表示は実燃費に近い国際基準になるらしい
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 23:10:03.64 ID:qtsMyAu10.net
- アクアって2018年まであるの？
そのうち、フィットに何もかも負けちゃうと思うよ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/01(木) 23:14:26.10 ID:ez90/Qpy0.net
- >>782だけど
よく確認すると、自分が見てたのはk/hだった
K/Lに変えたら18になって、満タン方？と対した誤差はなかったです…
無知ですいません
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 00:43:00.65 ID:9ZumoczV0.net
- >>837
> アクアって2018年まであるの？
> そのうち、フィットに何もかも負けちゃうと思うよ
開発者が自信満々で楽勝でしょうとか大口叩いていたのに
ボロ負けしたフィットの方が無くなる可能性が高いと思うよ
ほらインサイトとCR-Zがあの世でフィットを手招きしているよ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 00:50:58.97 ID:uljYnum00.net
- あーまじでフィットは消えそうだなー
イメージ悪くてフィット・シャトルで売るところをフィット消してシャトルだけにしたくらいだもんな
シビックhvが出たら買ってやらんでもないがなー
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 05:55:27.12 ID:GO181dvM0.net
- 1回大コしたクルマってなかなか浮上出来ないし
フィットって名前変えて違うの出しそう
騙されて買ってくれたらラッキー、みたいな
アクアは良い意味で枯れた技術で作ってあるから、安心だよね
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 06:16:53.93 ID:8DTvAgRf0.net
- 次はIS買う
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 09:16:21.03 ID:hwLv1sxN0.net
- >823
嫁と二人でよくドライブ旅行に行って
運転交代してるけど燃費結構違うわ
やっぱりアクセルワークと煽られても
自分の速度で走り続ける強い心が大事かもｗ
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 09:26:29.98 ID:dVzxfzo90.net
- 家もそうです。家内ご運転するとリッター15しかでません。私だとモチロン20超えるんですが。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 09:31:01.51 ID:dVzxfzo90.net
- 私816ですが、家内はアクセルをこまめに少しずつあまり意味なく踏んでるみたいですね。まぁ、女性の運転はこんなもんでしょうが。隣町までしか行けない主婦も多いから私なんかはまだマシ、と反論されますがね。
- 846 ：836：2016/12/02(金) 09:42:29.66 ID:hwLv1sxN0.net
- うちは逆で嫁が運転するとぐんぐん燃費が伸びて調子よい時は30越えて、
自分が運転してるときは嫁が稼いだ燃費を減らしていきます。
自分が平日通勤に使ってるときは25辺りが限界です。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 20:00:00.15 ID:uSKezEDm0.net
- 高速毎日のるから平均25ぐらいかな
市街地だと30超える日もある
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 20:02:52.73 ID:ex8nyHA10.net
- >>847
市街地で30km/lって田舎か？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 21:20:37.20 ID:YpixxT240.net
- どこへ行くにも必ずアップダウンがある地域だから、21～24を越えたことないなぁ
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 21:40:37.35 ID:uSKezEDm0.net
- >>848
大阪神戸間って田舎か？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 23:24:47.99 ID:gz5l5Bv50.net
- 信号にどれだけ引っ掛かるかだから田舎も都会も関係ねーよ
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 23:36:09.30 ID:oub3IyNS0.net
- べジータ『フンッ！ようやく俺様の愛車になるアクアが本日納車だ！』
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ『申し訳ございません…べジータ様、納期が遅れてしまい…』
べジータ『まぁいいだろう！もちろんガソリン満タン納車だろうな。』
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ『は、はい。もちろんでございます。べジータ様、今から記念撮影を行いますので。』
べジータ『くだらん！そんなのしていらん！もちろんワインも花贈呈もな。見送りもいらん！』
ﾄﾖﾀｶﾛｰﾗ『わ、わかりました。ではおきをつけて』
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 23:53:58.10 ID:oub3IyNS0.net
- ～カプセルコーポレーション～
べジータ『(るんるんるん♪)やっと待望のアクアg's納車されたぜ。』
ブルマ『あら、べジータ。よかったわね。ようやく納車されたのね』
トランクス『パパ、おめでとう♪』
べジータ『ああ、ようやく俺様にふさわしいエリート車に乗れるときがきたぜ。』
ブルマ『これからはうちのファーストカーはメルセデスのEクラスワゴン、セカンドカーがアクアになるのね。』
べジータ『そうだ。三人乗車ならアクアでも充分だ。運転が俺、助手席にブルマ、後部座席にトランクスだ』
トランクス『かっこいいなーアクアって。どこそかのリコールまみれのダサい欠陥車とは大違いだねパパ♪』
べジータ『さすが俺の血を引いただけあってセンスがあるぜトランクス。俺もあのもっさりデザインはどうも好かん！ただ室内が広いだけしか取り柄のない糞デザインがな！』
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 23:58:57.19 ID:bDCkx/Vp0.net
- 老人専用車のスレで幼稚な書き込みを見るとは。珍しいのお。珍事だのお
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/02(金) 23:59:37.63 ID:LKVIE82T0.net
- >>851
ハイ、オパッピー
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 00:00:45.01 ID:wqwJTzDY0.net
- 幼稚なガキがいっぱいいるのお。孫が好きなばあさんにも知らせてあげないと
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 00:07:52.98 ID:Kjj+JUtr0.net
- ブルマ『スマートなデザイン、燃費はいい、メーカーはトヨタ、新車売上トップクラスのも納得できるわね』
べジータ『その通りだ。まさしく俺様にふさわしいエリート車なのだ。』
トランクス『ねぇパパ、いくらしたの？』
べジータ『支払い総額297万ゼニー、値引きと下取り車で200万ゼニーで購入できたぜ』
ブルマ『あら、ずいぶんと良心的な価格ね』
べジータ『さっそくだが一人でドライブしてくる、飯はいらん』
ブルマ『わかったわ、私も今からビルスとウィスを食事に連れていかないと行けないところなの』
トランクス『それじゃ俺は今から悟天と18号さんと3Ｐしてくるよ♪』
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 00:09:11.61 ID:Kjj+JUtr0.net
- 次回
『カカロットの愛車はフィット3！？』
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 00:11:34.85 ID:A652v5GM0.net
- アクセル踏んでも進まない、だけではなかった！
https://m.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
ホンダは止まりもしない！！！
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 00:37:21.91 ID:Kjj+JUtr0.net
- ～ショッピングモール駐車場～
悟空『おっ、べジータじゃねーか。新しい車買ったんか？』
べジータ『そうだ、アクアを買ったんだ！文句あるか、カカロット！』
悟空『いやねぇけどよ、アクアって狭くねぇか、最高出力も100馬力しかねぇんだろ』
べジータ『そんなことはない！いい加減なことを言いやがって！』
悟空『すまん、すまんべジータ』
べジータ『それより貴様、その車はフィット3HVじゃねーか。どうしてフィットを買ったのか教えてくれませんかねぇ、カカロットさんよぉ』
悟空『最高出力137馬力、室内が広い、標準装備充実、コスパの高い価格、乗り心地、走行性もいいぞ』
べジータ『フンッ、貴様のような下級戦士にはお似合いの車だなフィット3(さん)はよぉ』
悟空『おめぇみたいにチビならアクアで充分だろうけっどオラには窮屈すぎっぞ』
べジータ『何だとカカロット！』
悟空『オラの家は悟飯家族がオデッセイ、オラとチチと悟天はフィット3HVに乗ってんけっどホンダの車は性能いいぞ』
べジータ『自動ブレーキの歩行者テストでホンダ最新の安全装備ホンダセンシング搭載車のフリードは11番中最低だったがな！』
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 00:56:42.42 ID:Kjj+JUtr0.net
- 悟空『そう言うけっどよ、トヨタセーフティセンスＰもてぇしたことなかったぞ、スバルやマツダに劣ってんだもんよ』
べジータ『カ、カカロット！待て！何か気を感じないか！？』
悟空『！！』
伝説のサイヤジン『カカロット、カカロット…カカロットーー！！！！！！！！！！！』
悟空、べジータ『ブロリー！！』
ブロリー『ノートe-power、e-power…e-power！！！！！！！！！』
悟空『あいつ、ノートe-power乗ってんぞ！』
べジータ『か、勝てるわけがない、もう駄目だ…』
ブロリー『そうだ、生まれたときから戦闘力1万があるノートe-powerは発進加速は最大限引き出せる。燃費はいい、全長、頭上、後部座席広々。アクアとフィットの良いところどりだ！ハハハハハ！』
悟空『やってみなけゃ、わかんないぞ、オラがやらなきゃ…オラがやらなきゃ誰がやる！！！！！！』
べジータ『やめろ、カカロット、無駄だ、もうおしまいだ…(泣)』
悟空『喰らえ最上級グレード フィット3・HV・Sパッケージ 海王拳10倍サイヤ人ゴッドかめはめ波ー！！！！！』
ブロリー『うわぁーーー！！』
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 01:15:38.12 ID:Kjj+JUtr0.net
- ～ブロリー消滅～
べジータ『カカロット、お前が、いやフィット3HVがNO.1だ！』
悟空『ああ、サンキュー、べジータ。』
べジータ『アクアは剛性感がないのか跡形もなく消えた、それに比べフィットはびくともしていない。これがホンダの技術力の高さなのか』悟空『今やリコールも対応済みで遠い昔の話さ、こんないい車は他にねぇぞ。』
『しかも今年でホンダカーズは10周年、今なら新車ご契約で純正ナビをプレゼントらしいぞ。』
べジータ『アクアはシェンロンで蘇らせることはできるがフィットの素晴らしさ、ホンダの素晴らしさをわかった今、蘇らす必要はなさそうだ』
悟空『ああ、そうだな。』
～ピッコロ合流～
悟空『おっす、ピッコロ。おめぇ軽自動車乗ってんか？』
ピッコロ『それは違うぞ孫。このワゴンRは代車だ。愛車は車検に出している所だ』
べジータ『フンッ、それじゃあ何に乗っているか教えてみやがれ』
ピッコロ『新型パッソだ』
悟空、べジータ『ぷっち♪ぷちぷちぷち♪トヨタ～♪パッソで来た♪パッソ♪ぱぴぷぺpassoくそわろたwwwww』
完
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 05:02:25.00 ID:aHtv5zLt0.net
- >>859
面白いね進まん止まらんってあとは曲がるんだろうか？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 05:45:12.40 ID:6bRDIp2Y0.net
- この車レンタカーで借りたら、普段の車との足周り、ブレーキ、ハンドリング等々の違いが激しく。直ぐに戻りデミオにしてもらったら快適だった。
この価格であれでは所有したくないですね。燃費コジキさん向けです。
絶対試乗して判断して下さい。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 06:05:27.86 ID:xFirUCvC0.net
- デミオってそんなにいいの？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 06:25:41.64 ID:o3xnCVB00.net
- この車ステアリングだけは褒められると思うが
適度にクイックで気持ちがいい
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 06:28:43.66 ID:xFirUCvC0.net
- 俺もそう思う。頭が軽くてよく曲がるって感じだね。獣神低いし。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 08:56:31.01 ID:k0XFa5rD0.net
- 誤変換にも程があるぞww
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 09:18:15.93 ID:GoDVTmH30.net
- いや、その変換はむしろ関心した。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 09:23:30.92 ID:raP3cFgz0.net
- 最近のアイフォン、誤変換が多いように思う。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 10:20:00.66 ID:rR38dq0m0.net
- さすがライガー
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 10:34:49.18 ID:VRvzrRYE0.net
- デミオのディーゼルは煤が・・・
マツダも若い人達が頭の固い上の人達を納得させるのが大変らしいよ
スウィフトはハンドリングが昔の昭和の車のままだった・・・
重心はけっこう低かったけどね
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 10:51:13.66 ID:4nRNBVJA0.net
- >>872
そこは獸神と書かないと
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 10:58:04.49 ID:Kjj+JUtr0.net
- とっとこハム太郎『こうしくんモンストのやりすぎなのだ！』
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 11:59:16.97 ID:dBb/Gx6V0.net
- デミオやスイフトってださくね
ネットではヲタが多いから評価高いけど
一般的には安物メーカーの安い車
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 12:06:45.01 ID:KgsuCx1J0.net
- >>864
そりゃあ普段の軽トラと比べると足まわりからのインフォメーションが足りないと思うよ。燃費も軽トラの倍は走るしコジキだよね。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 14:24:05.45 ID:IiWIBdr10.net
- アクアなんたかんだで運転しやすい
肘掛けたけあればいいんだけどコンパクトカーだし仕方ないな
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 15:05:36.91 ID:d9LbB6Uv0.net
- あるだろ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 15:08:48.13 ID:6R8J5Uxw0.net
- すまんが濁点が無いだけで何ともバカっぽく見えるよ
誤変換でもなさそうだし何だかもう！
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 15:46:08.56 ID:JXtLI/r80.net
- >>876
へ～軽トラ乗りなんだ。
農家？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 16:06:08.35 ID:zxcGFRj00.net
- >>879
中国の方かも
失礼だぞ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 16:22:38.04 ID:CI4QNfMw0.net
- >>864
アクア程度でそんなに違いがあるとか
デミオって自転車かなにかなのか？
自転車とならそりゃブレーキもハンドルも違うだろうよ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 19:53:15.33 ID:6bRDIp2Y0.net
- >>882
意味判んない。
車語るなよ土人がぁ。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 20:37:55.18 ID:9AJa09YE0.net
- Aquａ ｉｓ anything but comfortable.
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 21:15:21.29 ID:9AJa09YE0.net
- Aqua is in no way superor to Fit.
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 22:59:34.15 ID:C7PCfxau0.net
- 老人の車といえばアクア
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20161203-00000014-ann-soci
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 23:10:56.28 ID:9AJa09YE0.net
- Aqua and Prius are causing a large number of traffic accidents every day.
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 23:21:58.85 ID:9AJa09YE0.net
- Not a day passes but We hear traffic accidents caused by TOYOTA.
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 23:44:18.97 ID:8eoeIds/0.net
- ホンダ車の三重苦
アクセル踏んでも進まない。
http://i.imgur.com/NPZsrhc.jpg
進んでもすぐいに加速しない。
https://pbs.twimg.com/media/CxCR-YPVIAE8VP3.jpg
進んでも急には止まらない。
https://m.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/03(土) 23:48:52.61 ID:9AJa09YE0.net
- POWERED by HONDA is cool！
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 00:02:56.21 ID:R3IfTDL00.net
- >>889
これ怖くて乗ってられないな
ブレーキ試験じゃないが何時もフルフェイスで乗車しないとw
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 00:42:15.84 ID:lhdeabjF0.net
- またトヨタのハイブリッド車が事故を…。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 00:42:59.79 ID:lhdeabjF0.net
- やっぱりフィットに買い換えよ
リコール隠すメーカーよりましだし。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 01:00:28.63 ID:Xo87VVkQ0.net
- >>864
そりゃデミオみたいな貧乏人用の軽自動車と比べたら全然違うだろう
貧乏人は大人しく貧乏人用の車に乗ってろって事だよ
むりして高い車に乗っても事故するだけだからね
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 01:01:13.63 ID:sgixU8wL0.net
- >>889
ホンダって２輪ではまあまあなのに４輪は酷いもんだね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 01:04:19.00 ID:VFfgfh5L0.net
- デミオ草
たまにデミオで右手出してる奴みると笑える
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 01:19:46.11 ID:DcnBuMjr0.net
- >>892
そりゃ、トヨタのハイブリッド車はたくさん売れているからね
数で言えばプリウス、アクアのどちらも単独でホンダの全HV車より売れているし
プリウスに関して言えばホンダの全HV車の累積販売台数より売れているし、
アクアももうホンダの全HV車の累積販売台数を越したんじゃないかな
>>893
トヨタと国土交通省への不具合報告件数が多いホンダとで
どちらがリコール隠ししている可能性が高いのかな
馬鹿でもわかる話だね
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 06:51:29.03 ID:lhdeabjF0.net
- またトヨタ車でブレーキが効かない事故…。
皆もそうだと思うけどホンダ車での事故は今まで身近で聞いたことがない。
リコールをきちんと出しているメーカーは信用できるね。
トヨタは不具合が起きても仕様として片付けるつもりなのかな？
フィット厨ではないけどホンダのアフターサービスの誠実な対応、品質や技術の高さには感服するよ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 07:32:21.51 ID:0fXwIHM00.net
- >>894
アクアが高い車だって。
笑えるね。
お前車の本質的な判断基準なんか何がいいとか基本的事判ってねーな。
ただ値段と燃費だけかよ。
お前車の乗り比べしてねーな。
してもわかんねーかwww
おしまい。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 07:34:23.24 ID:jr/xKZ650.net
- >>898
リコール対応してちゃんとユーザー見てますよアピールに騙されてない？
ホンダも文句の声が少なければ「仕様です」で逃げ切るメーカーですよ？w
初代ストリームの後期に搭載された直噴エンジンも不具合逃げ切ったしな！w
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 07:36:30.86 ID:0fXwIHM00.net
- >>894
アクア程度で金持ちぶられてもなぁ。
大将、燃費語るだけなんだろ？
そりゃ貧乏人が無理して買ってんだからガソリン浮かして元とりてーよな。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 07:41:27.37 ID:0fXwIHM00.net
- 朝国道の非常駐車帯で毎朝アクア拭いてるジーさん居るんだが。
貧乏くさ。服装も汚ねーし。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 08:38:51.59 ID:o+Jz9Ft+0.net
- そらチャリンコなんか乗り比べしたくないわw
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 10:25:07.47 ID:evrqR0vd0.net
- >>898
アクセル踏んでも加速しないのが仕様の欠陥変速機は、暴走しなくてうらやましいね
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 11:50:00.70 ID:Xo87VVkQ0.net
- ごめん、貧乏人デミオ君を傷つけてしまったみたいだね
デミオ乗りが貧乏人というのが周知の事実だとしても貧乏人の気持ち考えてなかったわ
ほんとごめん
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 11:54:36.16 ID:1xNkdMFx0.net
- こらこら喧嘩しない(´・ω・｀)
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 12:24:56.08 ID:VFfgfh5L0.net
- 金ねえけど燃費いいカッコイイ車ほしい層がデミオなんだろうな
アクアは燃費よくてみんな買ってるからで買う層が多そう
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 12:53:18.49 ID:0fXwIHM00.net
- あの文章から普段乗ってるのがデミオと判断したの？バカじゃね。
デミオのがましって話じゃねーか。
普段はV37スカイラインだが？
コジキ燃費語るだけの奴に解らねーかwww
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 13:07:03.07 ID:l0ltGtwa0.net
- シートヒータ
ヤフオクで1000円しないよ。 買って2年目だが普通に使える。 朝一番は、重宝する。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 13:15:41.71 ID:Bi9M+34g0.net
- しょせん、アクアは老人専用の車
老人専用の車に若者が文句をつけることが間違っている
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:16:58.53 ID:lDrDohLc0.net
- スカイライン乗りがこんなトコでボヤいてんじゃねぇよ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:21:20.30 ID:K8SMHMD30.net
- アクアは風俗店みたいだけど、と言っても殆ど利用した事はないけど、オプションを付けていくと300万円超えるよ(＞＜)
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:32:19.52 ID:Xo87VVkQ0.net
- 貧乏人は軽自動車にスカイラインって名付けるのか
中学生の頃自転車にポルシェとか名前付けてた田中君思い出したわ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:33:11.44 ID:XOvdpKYr0.net
- このスレには老人しかいません。
困ったことにボケ老人が一人いて、周りの老人に迷惑をかけています。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 14:35:25.49 ID:XOvdpKYr0.net
- ボケ老人が誰かは、短時間にIDを変えて連投するので、すぐわかると思います。
みさなん、かわいそうな人と温かい目で見てやってください。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 15:45:46.27 ID:o+Jz9Ft+0.net
- つまり0fXwIHM00とXOvdpKYr0のことか。鋭い方ですね。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 16:36:04.00 ID:lhdeabjF0.net
- アクアって老人が乗る車でブレーキが利かなくてオプション付けると高額になるんですね。
やっぱり評判のいいフィット3HVを買うことにします。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 16:55:19.90 ID:HRViHKF40.net
- 御自由にお願いします。
よろしくお願い致します。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 17:10:10.81 ID:Xan4B+DH0.net
- >>898
市場に出回ってる絶対数が雲泥の差。
君のようなバカも相当数乗ってる。
てか、このリーフレットを見せられながら、これでも最新式のHVだから大丈夫です。ってDで説明されて買う奴いるのか？
進まない。
http://i.imgur.com/NPZsrhc.jpg
加速しない。
https://pbs.twimg.com/media/CxCR-YPVIAE8VP3.jpg
止まらない。
https://m.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 17:54:22.80 ID:yA2oVf/w0.net
- その3点を見たら、まず誰も買わないかと・・
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 18:34:12.28 ID:6K9oIld90.net
- 決して擁護する訳じゃないけどマイナー後のヴェゼルのセンシングはアクアより全然上で･･･
アクア乗りから見てもセンシングは羨ましいレベルだったりする
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 18:41:37.74 ID:tcbrxQb00.net
- 今がどうのこうのより表だった数々の問題点がそれで、それ以上にリコールも多く、それらの方がさらに問題だよね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 18:43:28.77 ID:3x6+sLLw0.net
- >>921
機能をうたってもまともに機能しないようじゃだめ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 20:30:31.07 ID:R64NANbe0.net
- 早くMCしてくれ。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 22:21:25.76 ID:yor7a4PL0.net
- 来年4月にフィット3がビッグマイナーチェンジするみたい。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/04(日) 23:29:55.83 ID:XOvdpKYr0.net
- 短時間にIDを変えて連投するキチガイがいないと平和だねえ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 01:18:51.39 ID:waR7ig7n0.net
- >>864
俺が最初にこの車に乗った時、ブレーキに遊びがないのにビックリしたよ
ガックンガックンｗ 助手席はビックリしてた
他はまあこんなもんだろ、って想定内ってとこだな
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 04:44:08.83 ID:BtkoiL5E0.net
- 運転の下手さにビックリされてただけでは
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 06:39:17.84 ID:cQwpOFur0.net
- テレビCMがヒドい
うちの爺さんがあの鶴瓶の得アクアのCM見て
人様に迷惑かけたらアカンとか言って買いに行こうとしてた
対人ブレーキ付いてないからダメだと言っても
そんな事は無い自動ブレーキが付いてる。と説明するのに苦労した
あんな詐欺CM即刻辞めて欲しい
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 10:10:32.58 ID:6msQ9RV80.net
- 対人自動ブレーキはないにしても、誤発進制御があるのは結構重要じゃないかな。
個人的には対人自動ブレーキがイノシシと狸に対応してくれるとすげー嬉しいがw
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 12:48:36.04 ID:0qQDDyKS0.net
- >>921
ヴェゼルは3ナンバーの時点で駄目。
5ナンバーサイズに拘ってるんだよ俺。
3ナンバーサイズで考えるならプリウスα行くかな多分。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 14:16:12.57 ID:GEbvf2/70.net
- 5ナンバーサイズでも排気量が2000越えると3ナンバーだよ。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 14:42:40.27 ID:YiLxZy+A0.net
- >>932
当たり前の事わざわざ書くなよ。
あくまで5ナンバーサイズな。
排気量なんて一言も語ってないだろ。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 14:52:09.22 ID:OIpgis2E0.net
- 日本の町中で全幅２ｍ近いSUVが窮屈そうに走っているのを見るとな。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 14:56:34.16 ID:/3tdmLFD0.net
- 一人で会話している痴呆老人、かわいそっす
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 17:43:44.12 ID:3uq60A5J0.net
- >>932
国内に5ナンバーサイズで2000ccオーバーって今あるか？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 18:55:12.14 ID:djpLwEJw0.net
- 知恵遅れｼﾞｼﾞｲはこんな事故をおこしても平然としている
プリウス乗りは人殺し！！！！！
小２の一人娘残して…犠牲の夫婦、知人ら涙 福岡の事故（朝日新聞デジタル） - Yahoo!ニュース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161205-00000008-asahi-soci
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 20:14:16.26 ID:GEbvf2/70.net
- まさかブレーキシステム誤作動とは思いたくない。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 20:34:54.50 ID:J7/28uRN0.net
- スタッドレスに履き替えるんだけど、
ネジピッチ（Ｐ１．５orＰ１．２５）のサイズというのはどこで確認ふればいいの？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 20:59:06.23 ID:ETBh2QHv0.net
- た、たまにだけど停車中に「前に行くぞー、やっぱ止めとく」的な動き感じるよねｗ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/05(月) 21:23:41.59 ID:t/uXZQZU0.net
- >>939
M12×P1.5、21HEX
全グレード同一だと思ったよ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 00:26:15.96 ID:q7d6CteP0.net
- Bレンジにいれる余裕があるのに
アクセルとブレーキを踏みまちがえるわけねえよなあ
バグありの欠陥車なのかなあ
俺のアクアで起こったら、ニュートラルにしてサイドブレーキおもいっきりひっぱるかなあ
ニュートラルもきかないかなあ。エンジン切れるのかなあ。怖い怖い。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 00:39:19.16 ID:GCYl44T90.net
- >>942
ブレーキ踏みつつパワーボタン長押しが1番確実
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 00:49:48.67 ID:q7d6CteP0.net
- >>943
ブレーキに異常があるかもしれんよ。坂道アシストみたいなのが誤動作したかもしれんし
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 04:44:06.70 ID:KamjxK+X0.net
- あの病院に突っ込んだやつ、アクセルとブレーキの踏み間違えってヤフーには出てたけど
ブレーキ踏んで加速した、なんて嘘ついてたら
トヨタにどんだけ迷惑かけてるか分からんのかなこのオッサン
亡くなられた方にはご冥福を
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 04:45:30.54 ID:KamjxK+X0.net
- ID:q7d6CteP0
自演失敗ですか？
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 04:51:45.18 ID:wssgggsW0.net
- もう限界だ…。
いくら売れているからと言っても【トヨタ車の事故が多すぎる】
【自動ブレーキもお飾り】なのはよくわかった。
そもそも【不具合が起きてもリコールを出さない】【トヨタを信用できなくなった】
自分のアクアもいつブレーキが利かなくなるかわからないから【信頼、実績、誠実な対応のホンダのフィット3HV】に乗り換えよ。
【フィットでブレーキが利かなくて事故が起きたとか聞いたことがない】し、【些細な不具合でもリコールを届け出ているから安心】できる。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 05:07:50.36 ID:wssgggsW0.net
- 些細な不具合でもリコールをきちんと出し、メーカーとして信頼に傷をついても事故を未然に防ぐ人命第一のホンダ。
大きな事故が起きても頑なにリコールを出さず、信頼に傷をつけたくないがために不具合を放置する利益第一のトヨタ。
あなた達ならどちらのメーカーを信用しますか？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 06:29:43.42 ID:LdkkKcda0.net
- >>947
いつまでもうだうだしてないで
さっさと乗り換えたら？
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 06:58:29.73 ID:sgnX0Bbu0.net
- きっと何か深い事情でもあるんだろ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 09:13:09.19 ID:IJagNtTP0.net
- >>937
個人タクシーの運ちゃんだけど、
エンジンブレーキを使おうと思ったとか標識にぶつけてまで速度殺そうとしてたって供述してるらしいな。
電動スロットルとかブレーキシステムにハッキング含めて欠陥があり得るのかとか
疑心暗鬼になるよな。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 09:17:30.70 ID:Q6q5+sLp0.net
- 今回のプリウスも、この前の立川のアクアも自動ブレーキつく前のモデルじゃねーか
このタイミングで自動ブレーキ云々てバカなの？？
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 12:09:04.35 ID:uEcz/LDm0.net
- >>948
> 些細な不具合でもリコールをきちんと出し、メーカーとして信頼に傷をついても事故を未然に防ぐ人命第一のホンダ。
それが本当なら現在の10倍はリコールしてなければおかしいだろ
あんなに国土交通省に不具合報告が出てるんだから
> 大きな事故が起きても頑なにリコールを出さず、信頼に傷をつけたくないがために不具合を放置する利益第一のトヨタ。
> あなた達ならどちらのメーカーを信用しますか？
利益第一で海外で販売できないi-DCDを日本人にだけ売り続けてるのは
何というメーカーだっけ?
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 12:13:09.94 ID:PlMSndP40.net
- 進まない。
http://i.imgur.com/NPZsrhc.jpg
加速しない。
https://pbs.twimg.com/media/CxCR-YPVIAE8VP3.jpg
止まらない。
https://m.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 14:47:15.96 ID:P5AGmOAt0.net
- >>948
トヨタ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 16:05:08.23 ID:G9UM2HRM0.net
- >>951
米国のﾌﾟﾘｳｽ「暴走捏造騒動」を思い出した。
ECUにロガー機能が有るって報道されてからパタっと
暴走被害報告が無くなったんだよな。
さて、今回はどうであろうか・・・
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 16:39:07.45 ID:TfGZy9zO0.net
- アクア11月の販売台数、ノートに流れたな。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 17:46:13.24 ID:T9NUZZj90.net
- >>957
全然流れていないと思うぞ
12000台超だから10月と変わらないし
ノートもHV単体では11000台位でしょう？
まぁ試乗車と展示車、旧モデルの超叩き売りも込みだから合算1位は当然だよね
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 17:56:57.70 ID:fe395lAb0.net
- >>946
なんで自演失敗したと思ったの？ おまえ、薬やってんじゃねえのか。
頼むからこのスレから消えてくれ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 18:42:16.09 ID:BhYsJlPs0.net
- >>957-958
11月 登録台数
アクア 12,409台
e-POWER 11,444台
https://mag-x.jp/2016/12/06/3616/
アクアの勝ち
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 18:48:00.31 ID:ilp7lv3J0.net
- 発売5年もうすぐ6年目突入の末期モデルなのに月間 1万台以上は売れてるんたな。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 18:49:04.68 ID:ycPvBt7X0.net
- 大事なことなのでry
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 18:56:11.78 ID:qbSNa91/0.net
- 通常時のアクアはブレーキペダルとアクチュエーターが直接繋がってない
ペダル踏んだ時の圧力は擬似的なもので基本的に電子制御
一応故障した時のために普段はまったく使われない油圧ブレーキも付いてる。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 20:16:07.78 ID:w/vr8O390.net
- 加速してるのにBレンジに入れるなんてシステムをまったく理解してないな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 21:44:31.94 ID:rkvMaV9C0.net
- >>963
ブレーキペダルとキャリパー、ホイールシリンダーが直接つながってない。でしょ。
ブレーキペダルは止まるの意志を表すだけ。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 22:24:41.17 ID:2pxhpyS80.net
- >>965
システム異常時や電源喪失時にマスターシリンダーからキャリパーへ
油圧を直接送る油圧回路があります。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/06(火) 23:12:32.32 ID:fe395lAb0.net
- バッテリーがあがったらブレーキがきかなくなる車なんてあるわけないだろ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 00:34:14.21 ID:5lJkaRQK0.net
- 現行モデルだけど町中走ってるとめっちゃ見られる
新車でピカピカなのもあるけど事件のアクアと同じ色だからだろうな
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 00:36:03.55 ID:Vv0iRJR20.net
- >>956
韓国人が騒いでるぞ
何故か韓国人限定で暴走が起こるそうだw
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 03:04:03.00 ID:NWx74nXI0.net
- 手引き式サイド、ゲート式フロアシフト、キーイグニッション
こういうのは従来型の方がパニック時は対処しやすいと思うが
ハイブリ車で標準装備はアクアとカローラだけ?
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 08:01:03.13 ID:bQ8uVi0A0.net
- >>970
水没した時便利なな、手回し窓ガラスがあるじゃないか。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 08:31:27.50 ID:BM1Vv2/A0.net
- >>971
あれは廉価グレードにしかない
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 09:30:00.86 ID:De+TXgdr0.net
- 廉価グレードというか、レンタカー用と呼ぶべき。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 10:56:36.43 ID:Tebd1+Ah0.net
- >>973
レンタカーであるの？
レンタカーはSしか見たことないけどな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 12:22:36.50 ID:ZkTHFpPO0.net
- 営業車な
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 13:00:17.06 ID:De+TXgdr0.net
- 自分は沖縄のレンタで新型アクアという売り込みで借りたけどＬのキーレスじゃないやつ。グレードよりもセル廻す感じのキータイプだとかなり貧弱に感じるもんだな。しかも廻してもエンジン掛かる訳じゃないから違和感あった。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 13:03:50.53 ID:OEz0R8HL0.net
- キーをオフにするとハンドルがロックされないか？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 14:23:32.89 ID:De+TXgdr0.net
- うん、少しでもハンドル切ると簡単に掛かった。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 16:54:49.82 ID:I++nYn/v0.net
- G,s乗ってる人オススメのスタッドレス教えて
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 17:01:02.69 ID:TSlapdNC0.net
- ノートが新車登録で一位だって？！そこまで売れるとは驚いたな。
アクアの次の一手に期待したい。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 17:15:05.42 ID:8xGK/m820.net
- >>979
プリザックしかないだろ
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 19:09:31.53 ID:x/tUkAwN0.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161205-00000095-asahi-soci
福岡市博多区の原三信（はらさんしん）病院に３日、トヨタ製プリウスタクシーが
突っ込み３人が死亡、７人が負傷した事故で、トヨタ製プリウスタクシーが直前に
ハンドルを右に切っていたことが福岡県警への取材で分かった。
現場にブレーキ痕はなく、県警は駐車車両を避けようと、速度が
出たまま進路を変えた可能性があるとみている。
県警は５日、個人タクシー運転手の松岡龍生容疑者（６４）
＝福岡市西区＝を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）
容疑で送検した。けがをした７人については、２３～５９歳の男性
４人と女性３人と発表した。いずれも建物内にいたという。このうち
福岡県小郡市の女性（２３）が意識不明の重体で、６人は軽傷。
県警によると、トヨタ製プリウスタクシーは市道を直進し、病院の約５０メートル手前の
交差点を通過。クランク状になった道路の突き当たりにある
病院東館１階のラウンジに突っ込んだ。当時、進行方向の左側には
車２台が停車していたが、いずれもトヨタ製プリウスタクシーが接触した痕は
なかったという。一方、建物の数メートル手前右側にあった
道路標識は根元から折れ、右側の縁石にも接触痕があった。
松岡容疑者は「ブレーキが利かず、（停車車両を）避けようと
ハンドルを切った」と説明。また、死亡した３人は建物の外にいて
はねられたことも分かった。県警は松岡容疑者が直前に進路を
変えて３人をはね、そのままラウンジに突っ込んだとみている。
事故現場付近のトヨタ製プリウスタクシーの動き！
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20161205-00000095-asahi-000-view.jpg
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 19:56:16.70 ID:/Y+UXbwP0.net
- トヨタの事故調査の発表が遅いなあ
世界を動揺させる台数のリコール発表を楽しみにしてるのに
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 21:47:34.70 ID:dKdCSsxf0.net
- アクセルを踏んでただけだったら、ゴメン間違えた
で済むのかな？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:00:02.12 ID:NikpAG0/0.net
- 『アクアやプリウスが不具合が起きても、リコールを届けでないトヨタを嫌いにならないでください』
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/07(水) 22:31:36.74 ID:6LSpYjBp0.net
- 井上達夫教授、乙www
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 12:38:48.52 ID:WujiFL4/0.net
- >>979
スタッドレスでは無いがvector4season
路面凍結が冬期に普通にある地域ならお勧めしないが
都内23区・神奈川県都市部や海岸沿い・千葉県南部エリア等
雪降ったら困るよねー、な人ならコレ通年の方が幸せだと思う。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 13:02:30.62 ID:QPyAyMDQ0.net
- 『リベラルのことは嫌いでも、リベラリズムは嫌いにならないでください』
法哲学の大家、東大の井上達夫教授の近著だね。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 16:29:41.17 ID:2a8cTMmX0.net
- 200kmドライブしてきたけど快適そのものだな
スピードでるし燃費も26いったし長距離でもいける
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 17:41:05.62 ID:6VNqUSL10.net
- 暖房使い始めてから18キロ代しかいかない…
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 17:59:58.54 ID:8/+fnLfq0.net
- >>990
グリル塞ぎでも試してみたら？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 18:30:31.78 ID:IXsph+9Q0.net
- おいらはこの時期でも町のりでﾘｯﾀｰ27ちょい
そこそこ田舎です
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 18:41:39.78 ID:Yg7NixyR0.net
- 燃費のために寒さを我慢するのは馬鹿らしい
むしろ冬の方が開き直ってキビキビ走るわ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 19:53:10.44 ID:K8G7DLbZ0.net
- アクアの購入を検討しています。
前期型のブレーキランプ(丸型)が好きなのですが、後期型に取り付けることは可能ですか？
機械音痴なのでもし取り付け可能ならディーラーにお願いする事になると思います。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 20:03:37.96 ID:yenwnD+P0.net
- 前期テールはLEDだけど後期は電球に劣化だもんな
プリウスも前の型はLEDだけど新型は電球
LEDの粒々感が未来的なのに何で電球に戻すかね
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 20:10:05.02 ID:TIvsJSfi0.net
- 今までの合計平均燃費26だけど今日は32だった
最近その日あたり30超えてきた
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 20:29:37.42 ID:ibGw3yOl0.net
- 寺に言えば電球はLEDに替えてくれるぞ
左右セットで5000円だった
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 21:15:14.99 ID:oyC/bLLo0.net
- マッチポンプ君の同じ画像のコピペは13回で終わったな
さすがに自分でもキチガイだと気づいたんだな
自分がキチガイだと気づいたなら優秀だよｗｗｗ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 21:29:04.87 ID:TIvsJSfi0.net
- 次スレまだか
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 23:06:56.67 ID:Pt1eQaTX0.net
- >>998
自分で自分をマッチとか逝ってる。
ただのかまってちゃん。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 23:07:32.96 ID:7Hjl0hGl0.net
- 【速報】
フィット3
2017年3月 ビッグマイナーチェンジ
ホンダセンシング搭載
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 23:08:56.70 ID:JPC5L9JG0.net
- そろそろアンチマッチの火付けか
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 23:09:51.54 ID:7Hjl0hGl0.net
- ホンダセンシング＞スバルアイサイト＞トヨタセーフティセンスＰ＞セーフティセンスC
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 23:10:59.78 ID:JPC5L9JG0.net
- >>1001
さすがマッチ、最速36秒で脊髄反射
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 23:13:05.30 ID:JPC5L9JG0.net
- 代わりに貼って梅
進まない。
http://i.imgur.com/NPZsrhc.jpg
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 23:13:24.71 ID:JPC5L9JG0.net
- 加速しない。
https://pbs.twimg.com/media/CxCR-YPVIAE8VP3.jpg
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/08(木) 23:13:40.76 ID:JPC5L9JG0.net
- 止まらない。
https://m.youtube.com/watch?v=FkzhV5wzjuI
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