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【2代目】マツダスピードアクセラPart22【MS】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 04:55:05.96 ID:HaZlX+T+0.net
- 心を沸き立たせる、ハイパフォーマンスコンパクト。
2009年6月11日に発売された2代目BL系のマツダスピードアクセラを語るスレです。
前スレ
【2代目】マツダスピードアクセラPart21【MS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459237670/l50
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 04:57:20.75 ID:HaZlX+T+0.net
- 【2代目】マツダスピードアクセラPart21【MS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459237670/
【2代目】マツダスピードアクセラPart20【MS】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1439624692/
【2代目】マツダスピードアクセラPart19【MS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424207240/
【2代目】マツダスピードアクセラPart18【MS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403133388/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 04:58:24.79 ID:HaZlX+T+0.net
- 【2代目】マツダスピードアクセラPart17【MS】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1390528297/
【2代目】マツダスピードアクセラPart16【MS】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379146662/
【現行】マツダスピードアクセラPart15【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1360762379/
【現行】マツダスピードアクセラPart14【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1349780400/
【現行】マツダスピードアクセラPart12【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1332773160/
【現行】マツダスピードアクセラPart11【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1326609600/
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 04:58:43.17 ID:HaZlX+T+0.net
- 【現行】マツダスピードアクセラPart10【MS Axela】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1321160603/
【現行】マツダスピードアクセラ Part9【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1316449860/
【現行】マツダスピードアクセラ Part8【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1310992251/
【現行】マツダスピードアクセラ Part7【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1303455365/
【現行】マツダスピードアクセラ Part6【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1295783679/
【現行】マツダスピードアクセラ Part5【MS AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1286162546/
【現行】マツダスピードアクセラ Part4【MS AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1273933657/
【2代目】マツスピアクセラ Part3【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1261292713/
【二代目】マツスピアクセラ Part2【MS Axela】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1252836279/
【2代目】マツダスピードアクセラpart1【MS AXELA】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/auto/1246362906/
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 05:21:48.76 ID:SdNTdvBN0.net
- http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
>>1
Z
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 05:52:31.64 ID:vEvQs2bQ0.net
- 初代と二代目の比較 （旧→新での変化は）
・デザイン、サイズ（70mm長く、5mmワイド、5mm背が低い）
・重量（60kg増）
・低中速域トルク（約10％向上）
・燃費（10・15モードで0.2km/L悪化、欧州複合モード燃費で1.1km/L向上）
・剛性アップ
・タイヤサイズ（215/45R18→225/40R18）
・ギヤ比（２，３速がロングに）
レビュー
ttp://www.hobidas.com/auto/impression/article/103743.html
ttp://response.jp/issue/2009/0715/article127238_1.html
ttp://allabout.co.jp/auto/opencar/closeup/CU20090714A/
ttp://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-334782/0003.html
ttp://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090717_302035.html
ttp://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000021686.html
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20090831_311159.html
動画
ttp://movie.autoc-one.jp/mazda-axela_sport-523414/
ttp://www.youtube.com/watch?v=eLnuRGHm_Ew
ttp://www.youtube.com/watch?v=Sht1IGHz57M
ttp://www.youtube.com/watch?v=Mx84F_H5vhA
ttp://www.youtube.com/watch?v=h9BaHX7dUTI
タイヤ
Dunlop SP SPORT 2050
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/other/oem/oem02.html
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 09:31:12.41 ID:SdNTdvBN0.net
- >>6
グロ
http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 15:37:43.63 ID:aWIIMUno0.net
- いちおつ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 20:32:48.95 ID:b5J0+WZj0.net
- http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
、
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 22:34:01.08 ID:Dtbq4PYt0.net
- ○ >>1 乙 もう用はない
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
|
／
|
／
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 22:34:27.91 ID:Dtbq4PYt0.net
- ／
|
／
ヽ○ノ
ヘ/
ノ
＼○ >>1は俺が助ける！
） 三
＜ ＼ 三
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 22:35:09.04 ID:Dtbq4PYt0.net
- ○ ＳＣＯＲＥ ０２５
く|）へ
〉 ヽ○ノ
￣￣7 ヘ/
／ ノ
| ヽ ○＿
／ ヽ ノ(＿ ＼ ＿
| └ /⌒l○
／ ヽ ／ ＼ ／
/ / ＿_〓＿＿
○ Ｖ ○ ○ Ｖ ○ /|￣￣￣￣|
)ヽ━━━/) )ヽ━━━/) ／┘ ╋ |
ノ> /< ノ> /< └─◎──◎┘
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 00:10:25.13 ID:DMQbKz/s0.net
- http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 00:23:12.95 ID:xcK92KPI0.net
- 前スレより備忘録としてメモ。
2代目MSは総生産台数は2444台。
前期型1546台。
後期型898台。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 00:32:35.90 ID:eU60VA0l0.net
- >>14
http://pbs.twimg.com/media/CSO1c9hVAAAefcI.jpg
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 02:05:20.13 ID:4XppbzZd0.net
- 希少な中期乗りが華麗に登場
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 02:35:27.46 ID:yh3XeF/H0.net
- 中期は後期に含まれる。
シャシーナンバーが1から始まるのが前期
2から始まるのが後期
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 10:17:13.35 ID:IXb8AXKX0.net
- じゃぁ俺のは後期だな、ってか単純にシャークフィン&メーターで分ける感じで良さげか。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 10:52:12.94 ID:oPeqAugs0.net
- リアバンパーの塗り分けも前期後期の違い？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 13:16:38.43 ID:VFGCxUk40.net
- >>5,7,9,13,15
グロ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 13:34:56.56 ID:QS58/zuW0.net
- >>20
このスレでグロ張る目的て分かる？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 14:00:32.91 ID:27cxdKNK0.net
- >>17
自分のシャーシナンバー（たとえば233番）がどっちから始まっているのかってどうやって判断するんだ？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 15:08:45.86 ID:HJuTCIr90.net
- >>22
１０万の桁まで記載されているはず。
100233なら前期、200233なら後期
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 15:10:08.09 ID:HJuTCIr90.net
- 10万の桁って日本語として変だった。
6桁ということで。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 16:25:39.06 ID:2oAJ5Onl0.net
- 6年目にしてコーティングを別のにした。MG5のステッカー剥がしてやったぜ。
まだ倍は乗るわ。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 22:45:06.29 ID:5+ziecE90.net
- >>19
大雑把にいうとそうなりますね、自分の買ったモデルはシャークフィン、バンパー塗り分け、ミラーカバー黒、メーターシンプル化、電動シートメモリ機能排除、AFS標準装備
位の違いだったかと。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/24(土) 10:43:56.32 ID:nevsqPpb0.net
- 前期だけどシャークフィンアンテナに付け替えたわ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 04:50:47.82 ID:WtyaMlV00.net
- ブレーキローターをポチッポチッとして届いたけど
佐川の兄ちゃんは軽々と持ってたけど俺が受け取る時に腰が折れるかと思った
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 10:37:51.66 ID:N2Qn2HSi0.net
- >>28
何インチを買ったんだよ
普通は腰なんか折れないぜ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 18:30:10.94 ID:WtyaMlV00.net
- >>29
ごく普通の純正サイズの前後分が1つの箱に入ってて
あんなに重たいとは思ってなかったからね
もちろんクリスマス筋肉痛なのは言うまでもなく来年は体を鍛える年にしたいと思った
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 18:59:59.56 ID:fR7JqE8G0.net
- >>30
> もちろんクリスマス筋肉痛なのは言うまでもなく
クリスマスイヴに彼女とやりまくったかｗ
この果報者がｗ
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 19:11:34.47 ID:/oDjtMj50.net
- Youtubeでマフラーサウンドの動画見てると
BK型の方がいい音出てるように感じたけど気のせい？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/25(日) 19:53:43.77 ID:o1Iy/VH20.net
- ヒント:近接排気騒音規制
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 21:29:03.34 ID:QiqANRxb0.net
- 出口のレイアウトとか結構違うしなぁ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 22:00:50.43 ID:IlqzWW1a0.net
- 全体的にシフトフィール悪い…
シフトアップでシンクロに引っかかる感じで綺麗にスコスコ入ってくれない
ミッションオイルを交換したら冷間時はマシになったけど温まったら変化無し
もうミッション載せ替えしかないのかなあ、8万キロしか走ってないけど
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 22:58:53.39 ID:M/Nvu8go0.net
- ミッションの入りは癖で変な当たり付いちゃってる可能性有るからねぇ、前々車はO/H出したらバラした後に電話くれて色々聞かれた。
それを機にした訳じゃないけど入るのを待つ様にしてからはあまり入りに頓着しなくなった。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/26(月) 23:17:41.09 ID:QCCMMz3o0.net
- >>35
エンジンマウント・ミッションマウントがへたってくるとギアの入りが悪くなる
ミッション載せ替えの前に試して見る価値はある
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 07:22:07.14 ID:VcRfE7hZ0.net
- >>37
なるほど、その際は強化マウントを入れた方がいいのかな
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 10:06:33.55 ID:J3Wne6m00.net
- 名前は知らんけど（シフトアンカーって言うのか？）、とにかくシフト本体を固定してるやつを、純正のゴムブッシュからホムセンで買ってきたワッシャーに交換しただけでカチッとした感じになり大分シフトフィールは良くなったわ
- 40 ：前スレ921：2016/12/27(火) 19:47:00.60 ID:qlh7NHQs0.net
- 昨日ギリギリ年内納車されました。外装、内装と概ね満足なのですが、シフトチェンジする度
に少し異音がするのと、後はロードノイズがもの凄くうるさいことですが仕様ですかね(;´Д｀)
タイヤがポテンザのRE-71Rで調べてみると史上最強最速の謳い文句が…
ま、まあ慣れるようにするしかないですね(`・ω・́)ゝ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 20:48:43.39 ID:glu4Pvl10.net
- RE71は俗に言うハイグリップタイヤだからもう少しバランスの取れた物にすればいいと思う。
俺は親や祖父も乗せること有るけどうるさいとか騒がしいとは言われたことない。前車はホンダのHVだったけど性能的な満足感の方が大きい。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 21:00:29.95 ID:IlMQ7w0i0.net
- >>40
異音はまずいね
放置せず原因究明することを薦める
もしかすると、前オーナーが堅いミッションオイル使っているかも知れん
音が気になるならREGNO GR-XIがいいよ
そこそこ高性能なサイレントタイヤとしては最強
- 43 ：前スレ９２１：2016/12/27(火) 21:11:03.08 ID:iV6oWqdE0.net
- >>41
>>42
レスどうもありがとう
異音といっても以下のみんカラの内容のような感じかと…
http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/axela/qa/unit99312/2/0
みなさんはシフトチェンジの時、音しませんか？
幸い一カ月後点検があるのでディーラーの営業に隣に乗ってもらい、ロードノイズ
ともども、相談するつもりです。
- 44 ：前スレ９２１：2016/12/27(火) 21:15:52.21 ID:iV6oWqdE0.net
- んっ！？みんカラ時系列的にBKかな(;´∀｀)
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 22:19:57.99 ID:ssAy0Srp0.net
- >>40
タイヤに熱入れるような運転しないなら71Rはいらんなぁ
減りは早いし燃費悪いしノイズも(ry
街乗り程度なら早めにタイヤ売って、コンフォートタイヤに入れ替えたほうがいいんじゃないだろうか
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 22:23:35.88 ID:zgAQyqCL0.net
- >>43
おいおい、MT車は初めてか？
俺は免許取得後MT車ばかり34年間で8台乗り継いで来てるが、何の異音も引っ掛かりもなくシフト出来る車なんて皆無だったぞw。勿論この車も例外じゃない
ロードノイズとかもだが、細かいことをいちいち気にしてたらキリがないぜ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 22:49:10.92 ID:sTOLzNFR0.net
- うわっ
めんどくさそうなおっさん湧いてきた(^_^;)
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 23:25:35.27 ID:IlMQ7w0i0.net
- >>46
軽から３ナンバーまでMT車ばかり４台32年乗り継いでいるが、異音も引っかかりもない車ばかりだったけどな。
キミのは、よほどMTの扱いが悪かったんじゃないのか？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 00:23:34.25 ID:Qx7SqWDp0.net
- 何速で出るのか、毎回必ず出るのかで変わるけどシンクロ引っ掛けてる音じゃないの？
オイル交換してなかったり、力任せにギヤチェンジしてるとなりやすいよ。
一般的にはトルクのかかりやすい1～3速で、無理に流れに乗ろうと引っ張り気味に高回転で無駄に早くシフト操作すると出る。
鳴らない操作方法を模索するか他の人に乗って貰って症状出るのか確認すると良いかも。
案外クラッチ踏んでるつもりでしっかり踏めてないとか有るし、個人的にはシフトノブを上から握る人は鳴らしてるのをよく見た。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 02:48:32.24 ID:BOHrp1AG0.net
- あと、MTは寒い時期はどうしても・・・ってのはあるね。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 06:47:11.68 ID:pB2njPMr0.net
- エンジン掛けて暖機する間に、ミッションをゆっくりと全ギア入れて、ミッションオイルを散布するくせが付いているから、寒くても鳴ることはない。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 07:34:35.09 ID:CEAhjHF/0.net
- 50000kmでミッションを新品に載せ換えてるけど、チェンジの時の音なら載せ換え時からしてたな
まぁどんな音なのかわからないけど、シフトチェンジの仕方にもよるだろうし、それを異音と感じるか普通と思うかも人それぞれだからな
どうしても気になるなら見て貰えば？としか言えないね
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 08:47:09.84 ID:U/5J2w/m0.net
- 50000kmで載せ替えとは…初期不良なのか？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 13:53:58.22 ID:pCIJnWwy0.net
- 事故で交換
- 55 ：前スレ921：2016/12/28(水) 19:16:44.85 ID:zmxsmkgT0.net
- 前車はフォレスタの－MTに14年乗っていましたが、コキッといかにもギアが入った音が
していたのですが、この車は違う感覚でしたので違和感を感じました。まあ今思うと
シンクロの音なのかもしれませんね。どちらにしろ営業マンに同乗して確認してもらう
つもりです。ロードノイズほんの少しだけ慣れましたｗ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/28(水) 22:01:20.15 ID:okElFSsa0.net
- >>55
ホンダ車に乗ったことはないかい？
ホンダのミッションはスコスコ気持ちよく入るよ
ただし、ガラスのミッションといわれるくらい繊細で、乱暴に扱うと痛むけど
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 03:57:45.99 ID:7yHAABIi0.net
- ガラスのミッションってスバルのことじゃないのか
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 07:02:26.34 ID:Re7LNl3M0.net
- さらば、スバルよ～♪
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 13:12:10.25 ID:WJWGusez0.net
- ホンダだね、スバルは剛性は有る方だよ。
フィーリングが合わない人がボチボチ居る感じ、ただ水平対向の縦置き基準だから悪くはない。
ホンダはFF故のフィーリングの悪さも有って好みはだいぶ別れる。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 13:55:10.33 ID:SftUuY1N0.net
- たまに通る道沿いのお宅には白いMSがあったのだが今日通るとそこには一台のステップワゴンが…
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 14:07:05.31 ID:VLaFRJH10.net
- MSも実用性はそれなりにあると思うけど、嫁さんに押し切られちゃったのかな
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 14:14:50.28 ID:/xxvEEHy0.net
- なんかこれ思い出した
https://i.imgur.com/5dZjudx.jpg
- 63 ：前スレ921：2016/12/29(木) 14:35:41.17 ID:t5szMiXZ0.net
- >>56
この車が二台目です。
スバル初代インプがガラスのミッションといわれてたようですね。
さっき二速でフルスロットルにしたら、噂のブーストリミットがかかったようで、
びっくりしましたが扱いづらいですねｗ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 14:51:41.97 ID:WJWGusez0.net
- 初代インプは性能に対していろいろ追い付いて無かったね、初代乗り知り合いに2人、丸目1人居たけど誰もミッションでトラブルは起こして無かったな。
まぁGCは激しく使われる車両も多かったからスバリストにはそう言われてたかもしれないね。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 17:26:55.73 ID:vN4CGiQ+0.net
- >>62
なんか無駄に寂しくなったわ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 17:28:25.92 ID:xco0s7aV0.net
- その翌週にはステップワゴンがビアンテになる
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 18:52:49.50 ID:3bQl2skF0.net
- 最近は車屋の店員ですらマトモにMTを扱えないらしい。
2016年12月26日 07時03分 神奈川新聞
２５日午後３時４０分ごろ、横浜市青葉区元石川町の県道で、東京都の男性会社員（２４）が
運転する乗用車が街路樹と衝突、男性は全身を強く打ち意識不明の重体。同乗していた同僚の男
性（２３）＝川崎市多摩区＝も軽傷を負った。青葉署が原因を調べている。
同署によると、現場は片側２車線の直線。２人は中古車販売会社の社員で、日産「スカイライ
ンＧＴ－Ｒ」の試乗中だった。車線変更後にシフト操作を誤って車がスピンし、街路樹にぶつか
ったとみられる。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/29(木) 23:32:45.51 ID:WJWGusez0.net
- スカイラインGT-Rって記載ということはR34までってことなのか、V35は2ペダルだし。
ってかよっぽど変な加速とかしても飛んでくことないけどなぁ、32、34乗ったけど滑らす方が難しい。
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 07:03:25.41 ID:W25pIqKZ0.net
- >>68
シフト操作を誤って、とあるからMTだろ
普通シフトダウンでエンブレ掛かってもスピンはしないと思うけどな
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 12:44:02.64 ID:d31fhcXO0.net
- 年内最後の洗車終わった～
無事故無違反今年もMSお疲れ様でした
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 17:35:06.79 ID:NvvlO6Oh0.net
- みなさんのバンパーやボンネットのチリはきちんと合ってますか？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 19:53:24.02 ID:JJN8FbO+0.net
- 合ってるよ、厳密に言えば左右共に1ミリ強バンパーが短い。工業製品だからこの辺気にし出すとキリがない。
左右でのズレや明らかな浮きは別だけど。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 20:33:07.79 ID:8yJ0MBAu0.net
- 合ってる。
純正じゃないけどウチのナイトのマフラーは左右で長さが違う。ハッキリわかるぐらい。
年内の大掃除にダブルダイヤキーパー施工、ワコーズの樹脂部分にスーパーハードコート。
ナンバー灯とフォグが片方逝ったのでLEDに差し替え、3回目の車検も終わった。
でもみんなボンネットのインテークの中の樹脂部分って白くなってない？
上のスーパーハードコートでちょっとは復活したけどもう手遅れみたいだ。
今度は塗装しようと思う・・・。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 20:48:58.82 ID:NvvlO6Oh0.net
- そうですか、リアバンパーの左側は大体ツラで、右側が0.5～１㎜位内側に段差があるんですが
交換した可能性が高いですかね？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 20:58:29.86 ID:yBN/NM+J0.net
- 俺のは右フロントが飛び出てるな
どうせナイスポバンパーに交換するから気にしてない
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 22:59:20.92 ID:AwUxk8900.net
- >>55
同乗させるのはサービスフロントかメカニックにすべき。
営業マンだと直すにしても伝言ゲームになっちゃうよ。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 08:19:09.10 ID:8juYK3hQ0.net
- ボンネットも前後バンパーもチリ有りまくりだけど、特に気にしたことはない
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 12:11:12.56 ID:CF7q1R+/0.net
- >>74
0.5～1ミリって完全に誤差じゃ・・・
俺ぶつけられてバンパー変えてるけど左右差無いよ。バンパー交換は事故歴にならないし気にするだけ疲れるよ。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 17:26:16.59 ID:MG95TpBf0.net
- むしろ外側より、ホイールアーチ内側の黒いパーツとの隙間の方が気になる。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 19:27:20.41 ID:OyWG6YPW0.net
- 913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2016/12/31(土) 18:25:22.66 ID:vDGeZkjB0
でかいリアスポ、フルエアロ、ボンネットのデカイ穴。普通なら恥ずかしいって感じる。あのセンスは受け容れられない。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 19:39:50.16 ID:CF7q1R+/0.net
- 最も売れたレガシーGTB全否定w
- 82 ：前スレ921：2016/12/31(土) 22:02:52.57 ID:1F2l2VyS0.net
- >>76
そうですね、そうします！
1速２速はブースト制御は実感したのですが、3速でもレッドあたりまで回そうとしても、1、2速と同じような段付き加速に
なってしまいます...これも仕様でしょうか？ちなみに純正ブースト計は1.0超えてます。
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 01:21:47.53 ID:1HtwA5De0.net
- 段付き加速って何だろう・・・なった事無いわ。
- 84 ：前スレ921：2017/01/01(日) 07:54:26.51 ID:Y4X+v/ZP0.net
- あけましておめでとうございます。
3速でもフルスロットルにしても、1、2速でブースト制御で燃料カットにあったような
ブーストが落ちてドンッ！とショックがあって段付きで加速していく感じです。
ハズレ引いたかな...(>ω< )
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 08:03:06.16 ID:jRxTsqiw0.net
- 何回転でブーストカット出てるのか分からないけど、ブーストカット前にシフトアップしたら良いんじゃないの？
レッドまで引っ張る必要感じないし。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 10:32:20.88 ID:DeiPrpuh0.net
- >>84
もしかしてレッドゾーンまで引っ張ったりしていないか？
- 87 ：前スレ921：2017/01/01(日) 10:53:57.34 ID:9Eak9sCe0.net
- >>85
確かにそうですが、高速の合流とかで引っ張りたい時もあるので...
ブースト計つけたほうがいいかな。
>>86
レッドは6500回転からですよね、多分そこまでは回してないと思うのですが、
今日また確認してみます。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 11:33:45.52 ID:PdEBCPB60.net
- >>87
エンジンが6500まで回っても、馬力が5000でトルクは2500でピークになってそれ以降は徐々に落ちていくしブーストもずっとかかってるわけじゃない
ノーマルの制御は5000位からブーストがたれてくる仕様だけど、段付きで加速ってどこら辺で？
- 89 ：前スレ921：2017/01/01(日) 11:58:38.69 ID:9Eak9sCe0.net
- >>88
そうなんですか、指摘されたように確か5000回転超えてから段付き、息継ぎが
出た感じだったので、違和感を感じました。
シフトインジケーターあるといいでしょうか？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 12:05:24.62 ID:77Zatq5p0.net
- 確かに5000超えてから加速は目に見えて鈍るけど段付きや息継ぎだと感じるほどではなくないか…？
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 12:15:45.82 ID:9Eak9sCe0.net
- 結構ドンッとショックがある感じの段付きでして...ディーラーでメカニックに運転してもらって
確認してもらった方が良さそうですね...(-_-；)
- 92 ：前スレ921：2017/01/01(日) 12:22:23.98 ID:9Eak9sCe0.net
- おっと！あとみなさんの1速、２速の制御がかかった時の感じって段付きはない
でしょうか？緩やかに鈍る感じでしょうか？
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 12:53:32.77 ID:77Zatq5p0.net
- 回ってるだけでパワー出てないなぁって感じ
ショックは無い
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 13:18:14.65 ID:9Eak9sCe0.net
- そうですか...ハズレかぁ（汗） とにかくディーラーに言ってみます。
レスありがとう
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 13:27:02.92 ID:ohGUX5Wf0.net
- >>94
とりあえず、他の相談者が来たときのためにコテハン付けておいてくれ
- 96 ：前スレ921：2017/01/01(日) 13:30:36.23 ID:9Eak9sCe0.net
- すいません、失礼しました<(_ _)>
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 13:55:04.63 ID:JW9xzR2P0.net
- オヅラでECUチューンしてた時はしょっちゅうブーストカットで「ドンッ！」ってなってたけどな。その後APに換えてからはない
俺の場合は回転数というよりフルスロットルによる急激なブーストの上昇＆オーバーシュートでカットが働いた感じ
後でブースト計で確認したらMAXで140kpa超くらいまで掛かってたわ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 14:02:25.67 ID:1HtwA5De0.net
- >>94
ハズレハズレうっとおしいな、嫌なら売れば良い。
前オーナーが弄ってたりして中途半端に戻してる可能性も有るけどちゃんと確認したの？
中古車なんてどこか妥協するものだけどもう少し頭使ってやれる事はやって欲しいな。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 15:17:47.76 ID:ZXY6y/tl0.net
- 段付きって低回転でベタ踏みした時断続的にガクガクする感じ？
それなら単純にプラグの寿命
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 15:26:54.95 ID:WsNUmobx0.net
- 踏み込んだ時の失火するような感じ？
俺のもなるよww
プラグ変えたけど意味無しで、むき出しエアクリが原因かもとは言われたけど、普段使いには問題無いから放置してるわ
- 101 ：前スレ921：2017/01/01(日) 16:18:49.99 ID:OedxSu+o0.net
- >>97
そんな感じかもしれません。
>>94
すいません(;´∀｀)今ボンネットの中を見てみたら特に変わったところもなく
コンピューターも変えた感じしませんでした。
>>99
違いますね>>97と>>100のような感じです。
>>100
そうですか、でもエアクリは中は見てないですが、純正タイプです。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 16:57:18.23 ID:ohGUX5Wf0.net
- こういうのが中古車の難しいところだな
新車のノーマル状態がわからないから、異常なのか、よくあることなのか、部品の摩耗や不良によるものかが判断できない
俺は以前買った車で、どうもトラクション掛かったときに左前から打音がするので、ドラシャかベアリングかと思ってディーラーで見てもらったら「スタビライザーが社外品で、それがメンバーに当たっていますよ」といわれたことがある。
買ったときはどこも弄られていないノーマル車だったんだが、何でそんなところだけ換えてあったのか不思議だ
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 19:21:51.07 ID:JW9xzR2P0.net
- ECUは外から見ただけでは判らんよ
とにかく中古なら、前オーナーが何処か弄っていないか再度確認した方がいいと思う
経験から言うとノーマルでブーストカット（フューエルカット）が働くことは無いと思うので、ECUを弄ってる可能性が疑わしいね
後はマフラーやキャタやセンターパイプを抜けがいいのに換えてるとか
- 104 ：前スレ921：2017/01/01(日) 19:25:57.38 ID:OedxSu+o0.net
- 何度もすいません、前回の車検の指定整備記録簿見ていたのですが、ソノレイドバルブ持ち込み交換、
字が汚く見にくいですが、ブーストコントロ何とかと書いてありました。これらは何か関係はありそうでしょうか？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 19:50:37.80 ID:nW/ELTdy0.net
- >>104
弄ってんじゃんw
ノーマル状態じゃないからそこらへんが関係してんだろ
ECUも弄ってるだろうな
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 19:54:00.32 ID:nW/ELTdy0.net
- >>104
多分BLITZあたりのブーコン入れてソレノイドバルブを替えてるんじゃね？
まずはブーコン外して純正のソレノイドバルブに戻してみたらどうよ
- 107 ：前スレ921：2017/01/01(日) 20:02:42.59 ID:OedxSu+o0.net
- ですよね（汗）ブーコンは取り外して内装は純正状態です。
まだソノレイドバルブがそのままで影響してることってことありますか？変えれば
治りますかね？ECU変わってるかもしれませんが...
明後日からディーラー始まるので、変わってるかどうかも確認したいと思います。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 20:49:55.17 ID:JW9xzR2P0.net
- ブーコン入ってんじゃねーかwww
そんなもんそれが原因に間違いないわ
とっとと元に戻すか、ゲインセッティングとかやり直せwww
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 21:00:02.09 ID:OedxSu+o0.net
- とりあえずどうすれば...頭が痛いです。ブーコンはもう付いてない状態だと思うので、
まずはソノレイドバルブを純正に元にすればいいですかね？何度もすいません...
あと検索してもヒットしなかったのですがゲインセッティングとは？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 21:02:47.51 ID:nW/ELTdy0.net
- >>109
D行って純正状態に戻してって言えばいいんじゃね？
当然費用はかかるけど一番手っ取り早い
ちゃんと車台番号用のECU交換もできるし
- 111 ：前スレ921：2017/01/01(日) 21:06:50.01 ID:OedxSu+o0.net
- それとあとECU交換する場合ECUって結構高額です...よね？
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 21:08:31.60 ID:1HtwA5De0.net
- そこが原因と確定ではないけど弄ってた形跡は有るなら先ずは洗い出しだな。
ECUは現データ捨てれるならデラで最新バージョンアップでチューンドデータは上書きされて消えるらしいから戻せるよ。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 21:09:35.38 ID:jRxTsqiw0.net
- そりゃ高いだろ。
交換費用高いと思えば、ECUを現車セッティングだすしかないだろ。
- 114 ：前スレ921：2017/01/01(日) 21:17:16.17 ID:OedxSu+o0.net
- おぉ！そうなんですか、少し希望が出てきましたｗ
レスして頂いた方何度もどうもありがとう。
明後日朝一で行ってきます。
またレポします(`･ω･´)ゞ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 21:24:24.53 ID:PHsiY/S30.net
- >>111
交換だと５・６万円じゃないのか？
昔はEPROM交換していたりしたから、中に手が入っていることも多くて純正に戻すためにはECU交換しかなかったが、今は電気的に書き換えが可能だから元に戻すのは（物理的には）簡単。
ただしディーラーがやってくれるかどうかは知らないが。
どうせ純正状態で乗っていてもいずれ不満が出るんだから、思い切って対応するブーストコントローラを買い直すという手もあるぜ。
今書き込まれているデータがどこのものかを判断するのがちと難しいが。
意外と、高額なデータが入っているかも知れんよ。
- 116 ：前スレ921：2017/01/01(日) 21:37:48.39 ID:OedxSu+o0.net
- >>115
値段はわかりません。社外のECUにすると保証がなくなるらしいですが、こういう中古で買った場合
Ⅾの保証は一年あっても純正交換保証はしてくれませんよね？
ブーコンを買ってもセッティング出来る気がしません(;´∀｀)
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 21:41:12.07 ID:JW9xzR2P0.net
- オヅラからAPに換える時にデラでリプロして貰ったけど、ECU本体を交換する訳ではなく中のデータを書き換えるだけだから小一時間ですんだし、料金も確か5000円くらいだったと思う
ブーコンなしでソレノイドバルブだけ社外品とかだと、アクチュエーターが正常に作動せずブーストが掛かりすぎでブーストカットが働いたりする
とりあえずノーマルに戻すのが一番
- 118 ：前スレ921：2017/01/01(日) 21:49:47.93 ID:OedxSu+o0.net
- >>117
おぉ！さらに希望が湧くレスが！
このことで年末楽しめないところがあったので、気が楽になりました(´∀｀)
レスどうもありがとう！
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 22:04:02.74 ID:PHsiY/S30.net
- >>116
ディーラーがマツダ正規ディーラーなら、販売時に気がつかなかった瑕疵だから、無償で対応してくれると思うけどね。
セールスマンor営業所の方針がいい加減だと、「うちは知りません」と逃げられたりすることもあるが、人脈を使ってそのディーラーで希望の車を取り寄せさせたんだったよな。
だったら押しは効くと思う。
まぁブーコン買っても吊し状態でそれなりに使えるからシビアなセッティングが必須というわけじゃない。
ただ、その手の社外品は大抵は安全マージン削って性能を出していることが多いから、チューンしまくった仕様ほど炎天下とか寒冷時とかに、不安定になることは考えられるよ。
- 120 ：前スレ921：2017/01/01(日) 22:17:51.09 ID:BD9w9JVE0.net
- 携帯からでID変わりました。
あいにく飛び込みで全く人脈ありません😥
（￣□￣;） ただ営業マンはとても感じの良い人でした。とりあえずECU含め見てもらいます。何度も長い書き込みで申し訳ないです、ありがとうm(__)m
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 07:56:15.77 ID:bw2xRLwK0.net
- この辺人脈だよな・・
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 12:35:21.79 ID:7tbkyz+A0.net
- 飛び込みで買うなら、すなおにここで薦められていた和歌山の赤を買えば良かったのにね
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 15:13:25.21 ID:1Z6KLLrp0.net
- タイヤサイズ225/40r18
ホイールサイズ7.5J+40って車検通りますか?
どなたかご存知の方いればご教示ください。
また、7.5J、8J付近で18インチの場合オフセットはいくつまでいけるのでしょうか?
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 16:46:12.82 ID:WxrFI1bQ0.net
- >>123
タイヤの形状と、ローダウンの長さによる
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 17:11:39.52 ID:L2jgab5i0.net
- 純正は7.5 +52.5だったよな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 17:47:43.23 ID:/7iJWp5H0.net
- >>123
参考までに俺の場合
8Jインセット45で225/40R18のタイヤを使用してるけど、エクゼローダウンスプリング、チューナブル+のいずれの場合もDでの車検問題なし
ただし、フロントは個体差で場合によってはぎりぎりかアウトになる可能性あり
当然だが標準車高のままだと完全にアウト
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 11:56:34.87 ID:kVdfdw0d0.net
- >>123です。
7.5J+40だと車高落としてギリギリな感じですね。
参考にさせていただきます。ありがとうございます。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 16:50:23.16 ID:d99/ckuS0.net
- 18インチより17インチにインチダウンして225/45R17を履く方が似合うと思うんだがなぁ
軽くなる分出足もよくなるし
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 23:11:39.66 ID:uy/Q8PcN0.net
- 225/50R17を7.5～8Jのホイールに履かせたいが、ホイール無いんだよなぁ
- 130 ：前スレ921：2017/01/06(金) 12:37:26.03 ID:JSauYe5C0.net
- 三日新年早々、整備が忙しいということで八日になりました。...が今朝走行中、メーターフードから少しカタカタ音が気になったので周りを見てみたら、メーター外した時についたと思われる傷が...
完全にハズレでしたわ...まさかこんな物を正規ディーラーで売るとは驚きでした。怒り気味で苦情は言ったけど、すべて八日ですね(>_<) これから購入検討中の方は細かいところをにご注意を！
- 131 ：前スレ921：2017/01/06(金) 12:40:38.56 ID:JSauYe5C0.net
- メーター外した点で走行不明車らしいので、リセリューの時、買い叩かれるらしいし、本当に困惑してます。さてどうでることやら...またレポします。
- 132 ：前スレ921：2017/01/06(金) 12:42:18.89 ID:JSauYe5C0.net
- 後、いちおう整備記録に交換記録はありませんでした。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 13:53:26.53 ID:QdSiHju40.net
- そういう文句は新車買って言えよ。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 13:53:46.41 ID:5o01b9E+0.net
- >>131
メーター外しただけで不明車になるわけないだろw
整備などでは外すことなんて普通にあるわ
整備記録にないならメーター交換してないんだから問題ないだろ
というよりも、中古車買っといてグダグダうるせーなー
中古車なんか傷も含めて現状渡しが原則なんだから、気づかなかったお前が100％悪い
それを棚に上げて文句言うってただのクレーマーだろ
お前が同じ車乗ってると思ったら気分悪いわ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 14:03:13.50 ID:BC83bVoW0.net
- >>130
お前恥ずかしいやつだな
今まで車買ったことないのか？中古車買っといて見えるところの傷で文句言うってw
正規ディーラーだろうがなんだろうが傷がどうとか関係ない
最初に確認してなかったお前が悪い
Dも客商売だから言わないが、中古車買っといて何言ってんだ？この基地外って思ってるよw
やっと買えたのに傷があって文句言いたいのかもしれないが、もう恥ずかしいから黙っとけ
- 136 ：前スレ921：2017/01/06(金) 17:55:25.30 ID:JSauYe5C0.net
- 申し訳ない...後でクレーマーだったなあと反省してました。 中古は初めてでして、また前オーナーが弄り倒していたので社外メーターに入れ替えたのかなと ...いろいろナーバスになってました。Ⅾには今度誤っておきます。 スレ汚し失礼しました
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 19:46:50.65 ID:j9YYe49J0.net
- フルボッコでカワイソス
でも気づいてくれて良かった
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 22:15:42.78 ID:dDD44D8L0.net
- そもそもMSに社外メーターってあるの？
後期型メーターが気に入らず前期型メーターに換装したという
書き込みは過去スレで見たが。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 22:24:18.18 ID:5o01b9E+0.net
- >>138
ないでしょ
というか、イモビの絡みもあったはずだし色々と連動してるから、社外は台数も出てない車のために手は出さないでしょw
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 07:35:42.17 ID:je37+4Ud0.net
- >>130
こいつ前から思ってたけど色々と細かい事を気にしすぎだわ
中古車買っといて何完璧を求めてるの？
ハズレとか何とか全てディーラーのせいにして文句だけ言ってる馬鹿にしか見えん
ハズレてんのはお前の頭のネジのほうだろ？w
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 07:48:47.14 ID:CZ38BGAs0.net
- どうしても
頭のネジがハズレてる
って言いたかったんだろうなぁ
って臭いがプンプンする
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 10:39:53.64 ID:sYC63O9C0.net
- 傷気にするなら新車買ってガレージに飾れば良いと思う、メーターフードなんてGPS埋め込むのに外したりする事もあるし無知も良いところ。
デラ扱いの中古車がーとか言うけど現車の保証じゃなくて故障時の保証や対応でしょ。問題点がズレてる。
過去に会った人で新車のメルセデスGクラスを納車の日に荷物積んだりして内装傷だらけにしてた人が「だって車は使う為に買うんだよ傷なんて気にしてどうするの？」って話をしてまさにその通りだと思った。
ハズレハズレ言うならクレーム入れて返品すれば良いよ、それだけ文句言えればゴネれるでしょw
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 10:54:44.94 ID:AGb/NL2g0.net
- 気にするなら、それこそ足を運んで何度も見て、それで納得してから決めればいいね
ここで薦められていた和歌山の物件を「見に行くには遠いし色が嫌だ」と断って、面識のない飛び込みディーラーで、現物も見ずに取り寄せた時点で「車両にどんな瑕疵があっても文句言いません」と自ら宣言しているようなものなのに、何で後からぶつぶつ言うかな。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 11:02:15.02 ID:PbQU72M90.net
- 新車はもう買えないんだから、中古車でも正規Dなら新車並みの状態に戻してメンテしたもの売ってくれるんでしょ？っていう勝手な思い込みでしょw
どこで買ったって中古は中古で、現物を自分でじっくり見て状態を確認できるってことを忘れて買ったバカが騒いでるだけ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 14:56:56.51 ID:je37+4Ud0.net
- とりあえずこのスレに愚痴書き込んで何とか自分を納得させようとしてる構ってちゃんにしか見えんわ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 15:07:03.76 ID:1gUwOf+20.net
- 構ってちゃん再登場かw
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 17:48:17.79 ID:wxoXAhX20.net
- めっちゃ早口で言ってそう
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 00:52:36.03 ID:W+8fzTJ1W
- オマイラ、もう許してやれよｗ
このクルマ出来るだけ長く乗りたいけど、
そろそろ次期車の事考えなければ。。。。
と、いいつつ予算の兼ね合いもあってコレだってのが見付からないんだよなぁｗ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/09(月) 23:29:02.00 ID:YH28o2Tt0.net
- BOSE無しの方を買っとけばよかったと後悔している
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 08:15:18.62 ID:8KHwlDXb0.net
- この車のBOSEの不満はよく聞く
調整不足？ポン付けなのかな
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 08:50:51.55 ID:yVKy7N6e0.net
- 音楽がかかってれば良いぐらいの自分にはどう不満なのか気になるところ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 12:59:57.94 ID:5Gd2ar7S0.net
- ボーズは後ろのサブウーハーが存在感０なんだよなぁ
音自体に不満はなかったけど、サウンドシャキットで更に迫力が増したので良かった
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 15:59:18.49 ID:m3H0wCbW0.net
- プロアクティブのガソリン車買った人いますか？走りの感想聞かせてください。少し購入を考えてます。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 16:33:17.06 ID:MtENrgVg0.net
- ニキビの出来る歳じゃないからプロアクティブは使わないわ
スカイアクティブならもう一つのBLアクセラスレに行ってケロ
ここは変態MS乗りしか居ないからな
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 18:47:14.55 ID:uoUG1dJk0.net
- サウンドシャキットってもう売ってないんだよなあ
オーディオショップなら社外スピーカーをインストールしくれそうだけど
やったことある人いるのかな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 19:32:18.30 ID:6waZag8F0.net
- >>155
フツーに売ってますが？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 22:10:41.80 ID:4VmIpjsV0.net
- >>154
クレアラシルなら使っているだろｗ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 22:13:59.84 ID:9Oh80nB20.net
- >>156
メーカーのHP見ても完売って書いてあるぞ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 23:07:56.45 ID:4VmIpjsV0.net
- >>158
クレアラシルが？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 15:21:45.73 ID:5nIuZeh00.net
- 新型シビック国内導入決定で浮気してしまう予感・・・
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 20:37:54.45 ID:+WAOYts60.net
- シビック TYPE R のプロトがそのままでるなら相当いかちぃー感じだね。
そのまま出ればね・・・。で出たとしてもインプ辺りとの値段さがどうなるか。
267万ででればすげーよｗ
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 21:30:52.48 ID:elQOF2J40.net
- 400万はいくだろ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 21:33:54.77 ID:2vumDAuA0.net
- >>161
乗り出し５００万円ってところじゃないの
前に出た750台限定がそうだったから
で、あれだけの高倍率になったのにも関わらず、まだ未走行未登録車が何台も中古屋に出ているという・・・
投資のために仕入れたところが多かったんだろうな
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 21:43:06.00 ID:5nIuZeh00.net
- >>161
WRXと比べるならまだしもインプレッサはないでしょ、普通のグレードがインプレッサ、アクセラが対抗なのは分かるけど。
typeRだとWRX、甘くみてもS4かと。
他のメーカーに対抗が無い以上国産メーカーという事で強気な価格は有るかもしれん。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/15(日) 21:45:50.35 ID:elQOF2J40.net
- そういやアクセラにも2.5リッターターボモデルの話もあったな
どうせMSにならないけど気になる
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 19:19:47.93 ID:ISBkKDOz0.net
- もうMSは出ないということでよろしいのか？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 20:27:53.89 ID:xZCMwzOo0.net
- もしMSBNが2.5LK05(TD05)ターボなら発売と同時に買い替えかな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 22:36:21.33 ID:G4fR/UaK0.net
- >>166
次のアクセラで出るんじゃないの？
たぶん2021年だな
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 22:49:55.24 ID:EBak9+qo0.net
- >>164
そこは普通のインプのことじゃない。流石に。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 22:50:46.59 ID:EBak9+qo0.net
- リベットの純正品番調べたいんだけどネットじゃむりかな？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 18:10:40.96 ID:Haopru3o0.net
- BMMSじゃなくてBNMSになるのね
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 13:25:20.03 ID:9tBDNaLp0.net
- 2年ぶりに純正マフラー取り付けたけど静かでトルクモリモリで気持ち良いね
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 19:12:41.74 ID:A5hjN3ue0.net
- 純正マフラーに嵌まるマフラーカッターないかな？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 19:05:06.27 ID:DvRdA84U0.net
- オートエグゼのマフラーじゃいかんのか
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 14:27:50.67 ID:GMYA4NoN0.net
- 昨年11月よりMSアクセラ購入を検討していた者です。
来週納車予定となりました。
ちょっと目に留まったコメントがあったので。
「和歌山の赤」って何度かコメントありましたが、実はソレ、狙ってたんです。
が、現車確認日の前日に売れてしまい、第二候補の現車を確認し、こちらを購入することに。
で、笑ったのが、契約後に和歌山の営業マンから連絡があって、「購入キャンセル」とのこと。
聞けば、ローン審査が通らず、買えなかったそうな。
年末何日かWeb掲載が止まっていたが、その後、まだ売れてない。
ちなみに、購入希望者は複数いたようで、全ての顧客に連絡を入れたとのことだが。
売れないのは、ケチがついたせい？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 17:57:20.70 ID:Y7bY89at0.net
- おめ。いい色買ったな。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 22:00:46.70 ID:RUdGoBpo0.net
- >>175
>が、現車確認日の前日に売れてしまい、第二候補の現車を確認し、こちらを購入することに。
長崎の赤にしたのかい？
あっちも殆ど同じ程度みたいだったからなぁ。
> 聞けば、ローン審査が通らず、買えなかったそうな。
確実に金の算段ができないのに車を買うヤツが居るんだな。
しかもローン審査が通らないようじゃ、メンテ費用やガソリン代にも事欠くだろうな。
やはり無理して車を買うもんじゃない。
>>売れないのは、ケチがついたせい？
みんな既に他で契約しちまったんだろうな。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 09:39:42.25 ID:i9J64WYR0.net
- >>176
>>177
実際に購入したのは、滋賀のパールホワイト。
距離少し多く、年式もちょい古いが、やっぱ現車を目で見て確認しないと購入できないモンで、行ける範囲で決めました。
現車は完璧、フルノーマルで申し分なく、営業マンもイイ感じで、お値段もイイ感じにしてくれました。www
ちなみに・・・
今でもネットにアップされている岡山のシルバーも現車確認しましたが、リアバンバーにかなり気になるキズ２か所、フロントスポイラーの黒の塗り分けが雑でイマイチだった。
このショップでは社外品は補償外ということで車高調入れてるから、これも気になるところだったな。
それと一番は・・・担当の応対。
売る気あるんか？見たいな感じで、後日連絡すると言ってたにもかかわらず、なんの音沙汰なし。
正規ディーラーとショップでこうも応対が違うモンか？と思った次第。(-_-)
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 10:39:24.78 ID:rd9jCEZ/0.net
- こういうタイプの車はディーラーで買うのが安心であり1番
変なショップだと>>178みたいにいちゃもん付けられて保証してくないのがザラにある
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 10:49:51.52 ID:UUdrgL2W0.net
- >>178
あとはROMが書き換えられていてブースト詰まりしたりしないといいけどな
そういうところまで踏まえて販売店とつきあわないと不要な苦労をすることになる
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 11:19:26.56 ID:i9J64WYR0.net
- >>180
そそ、ROMの書き換えは見た目ではわかんない。
あと素人が目につかないところでもイジってる可能性があるからねぇ。
(自分がわかんない所をイジられてるのは、長く乗りたい身としてはヤだな)
正規ディーラーで整備記録がちゃんとして、念のためROMも最新バージョンにしてもらってるのが、中古車ならいいかな？
特にMSアクセラのような車ならね。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 11:23:01.33 ID:i9J64WYR0.net
- >>179
自分でイジくる技能と設備＆時間があれば、ショップで購入もアリだが
それはちょいDIYができるレベルだと敷居が高い。
せっかく気にいった車だし、末永く乗る予定なので、安心な車がやっぱいいな。
それと遠方購入でも正規ディーラーだと近場のディーラーでメンテもしてもらえる設定を付けたので、これも安心材料のひとつ。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 19:41:36.56 ID:rJzcEhhb0.net
- 来月２回目の車検だわ
まだまだ乗り続けるぜ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 18:28:12.91 ID:WoVIRiyK0.net
- 飛び石食らってた・・畜生。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 21:56:16.64 ID:tgxrPJLC0.net
- >>184
ガラスに傷が付くと車検通らないからな
車検の１週間前にやられたときはさすがに困ったわ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 22:57:14.77 ID:sfKYSM4Z0.net
- 新品のアクセスポートってどこで買えるの
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 09:26:43.90 ID:6Qz9lCwg0.net
- >>186
http://www.cobbtuning.com/products/accessport/mazdaspeed-accessport-v3-ap3-maz-002
https://corksport.com/cobb-tuning-mazdaspeed-3-mazdaspeed-6-access-port-tuner-v3.html
http://store.shopping.yahoo.co.jp/kjh443km4jopvntwqbngrmiw7a/nqbqyn1384.html
http://www.knightsports.co.jp/product/_bl3fw/
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autostyle-sore/kng415232d0001.html
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 10:18:32.36 ID:lkxWBAFx0.net
- >>185
持ち込みじゃなきゃデラなり整備工場に持って行って確認してもらってそのまま交換で良いんじゃない？
モール類有れば2時間位だから整備点検前に部品手配してもらえば3日も有れば余裕だよ、ガラス屋の予定も有るけどね。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 20:04:53.72 ID:Jf5RRR0+0.net
- >>188
懐具合の問題も有るだろう
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 22:05:46.95 ID:0lao6mEf0.net
- >>188
車両保険で無料修理できるという話だったが、修理するのが指定の工場でなければダメ、という話だったんだよ
平日は仕事で持ち込んでいる暇もなく、仕方がないのでうちの駐車場に来てもらってその場で作業してもらった
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 07:57:33.40 ID:LhUcqjuN0.net
- 俺も飛び石でガラスリペアしてるけど車検アウトかな？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 21:29:37.10 ID:zd2AKhXw0.net
- >>191
プチ傷なら大丈夫だが、合せガラスの下地までいっていたり放射状に蜘蛛の巣になっていたらたぶんダメ
見てわからない程度まで補修してあれば通るだろうが、次に飛び石があったときに一気に行くから、やはり早いところ替えた方がいいね
ついでに軽量ガラスにすると軽量化にもなって一石二鳥
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/26(木) 21:57:19.52 ID:y5LRrE2V0.net
- アクセラってどのぐらいまでダイエット出来るんだろ。
1200kg代まで落としたいw
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 09:03:33.40 ID:9sjL1Ew60.net
- >>193
スペアタイヤ無しで1450kgだからさすがに1200kg台は厳しいんじゃないかな
快適に走りたいなら50kgの減量が限度だと思う
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 10:27:00.96 ID:6NNZG4WS0.net
- 運転席をフルバケにして他シートとコンソール周り、カーペットとアンダーコート、ドア内張り4枚で100キロ行くかな～位かな？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 10:57:53.09 ID:Aem0BF/m0.net
- カーボンボンネットにすれば-10kgじゃなかったっけ？
ホイールも軽いものにすれば、4本で-40kgくらいいくかも
あとは内装全部取っ払って、電装品も最低限にしてバッテリーも軽くすれば、意外といけるかもしれないけど無意味だろうね
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 12:31:06.16 ID:ABmnn4Nw0.net
- パワーシートが20キロくらいあるんだっけ？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 12:49:02.10 ID:Xp9jFrzy0.net
- あー、BKなら頑張ればいけそうw
そういえばドンガラのMSアクセラって見たこと無いな
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 20:42:54.96 ID:TmacvRvT0.net
- >>198
だってドンガラを卒業した人が乗るのがMSアクセラってイメージじゃなかったっけ？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 20:58:51.60 ID:CzMmUDKy0.net
- まぁ俺はそんな感じかな、現役時代でも頑なに内装は残してたけど補強バーは色々付けてたわw
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 22:07:37.11 ID:JSdrq/Ra0.net
- フルバケにすると２人乗りに構造変更しないと車検に通らなくなる
理由はシートの裏がショック対策されていないことで、衝突時にリア席の人間が足をぶつけて怪我をする可能性があるから
まぁ、ついでにリアシートも取っ払えば軽量化にはなるが、リアシートは意外と軽くて10数kgしかない
フロントシートの方が遙かに重い
意外と重いのがガラス
軽量ガラスに交換するか、アクリルにすると軽量化になる
ただしアクリルは透過性が悪く劣化も早い
あと、鋳鉄のマフラーも重いので、エキマニからマフラーまでをワンオフでチタン製にして軽量化する手もある
まぁそこまでやっても1200kg台にはほど遠い
あとは運転手が20kg位減量すると、かなりの軽量化になる
車の性能と運転手の技量が同じなら、小柄な女性が運転している車の方が間違いなく速い
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 22:30:51.32 ID:xzFkSC730.net
- フルバケでも定員変更いらんよ、いつの時代よw
対応してるフルバケが出てるし、バックプロテクター付ければなんでも良い。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 22:33:14.83 ID:lW/MNKTU0.net
- >>201
残念ながらフルバケは背面カバー着ければいいんだよなぁ
2名乗車にするならリアのシートとベルトは撤去しないといけないんだよなぁ
文章からして車いじったことが無さそう
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 22:59:40.21 ID:Aem0BF/m0.net
- >>201
シートバックプロテクターあるの知らんのか？
クーペなどで助手席もフルバケにしたらリアシート取っ払って構造変更がいるけど、マツスピは5HBなんだから構造変更はいらんわ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 18:32:11.01 ID:PMLohOCfw
- フルバケ入れてどうすんのよ
若い日に勢い余って入れたけど
日常運転でほんまにつかいずらかった
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 08:26:15.96 ID:Hfe9ATl50.net
- スタッドレスを17インチしようと思うんだけど
ロードスター純正の7J ＋55って、スペーサーとか要らずにつけられますかね、?
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/30(月) 08:55:39.77 ID:HjwY3gVv0.net
- どうだろな、あのホイールは軽量化のためにハブ高がかなり少なかった気が
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 11:36:31.75 ID:3uuia14U0.net
- 詳しい事解らんワイは20sの17インチ付けとる
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/01(水) 00:31:39.36 ID:8E13TfHp0.net
- スタッドレスを履かせたいので雪降らせて下さい。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/04(土) 07:12:53.92 ID:M2F8iDbU0.net
- スタッドレスなんてイランだろとおもって、靴下かった。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/05(日) 16:26:34.75 ID:O2cuX9bj0.net
- サービスマニュアル買った人いる？
ネットじゃ情報少なすぎて買おうと思ってるんだけどいくらくらいだろう
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 00:46:15.18 ID:wJC/Gi0b0.net
- 英語版見たけど15から23まで全部書いてるから高そう
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 13:59:49.59 ID:YdJUSHTd0.net
- 中古で購入後、二週間、通勤にも使っているので毎日乗ってます。
約1000km乗ったので感想。(前車と比較)
1.パワーは圧倒的、その上エンジンも静か、タイヤも1サイズ太いため、安定してる！
2.DSCの介入は戸惑う→ない方が好み。
3.クラッチが軽い！
4.アクセルペダルが奥すぎ？(ヒール＆トゥは無理だった)
5.リバース入れても音なんない→ブザーDIYでつけてイイ感じ。
6.パワーウインドーは全席フルオートじゃない→DIYで製作するか！？
総じて・・・MSアクセラに乗り換えてよかった！
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 14:03:42.11 ID:v9O1GaXl0.net
- 前車が何だったのか樹気になる
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 14:52:33.00 ID:YdJUSHTd0.net
- >>214
前車はトヨタ最後のスポーツエンジン(2ZZ-GE(1.8L,190PS,18.4kg･m))を積んだアレックス(6MT)。
あ、ヤマハ製造エンジンだけど。
NAはNAなりの高回転まで吹け上がる感覚が好きだったけど、MSアクセラもそこまで回らないけど、どっかんターボというより、NAっぽい加速しますね。(いい意味で)
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 16:36:53.88 ID:v9O1GaXl0.net
- >>215
アレックスかぁ、車名がアクセラと少し被るw
たまに追い越していくのを見かけたけど、そんなに良いエンジン積んる型もあったんだね
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 17:39:23.15 ID:YdJUSHTd0.net
- >>216
アレックスはカローラ系姉妹車で、同じエンジンはカローラランクス、カローラフィールダー、それと最終セリカにも積まれてたよ。
今までトヨタ車ばっかだったけど、これは、4AG系の流れをくむエンジン。
4AGの最初はおなじみの初代86(AE86型)。
今のトヨタスポーツ系は…スバル車だし。www
MSアクセラもそうだけど今のご時世じゃ貴重な車だよねぇ。
気になるホットハッチ、コンパクトスポーツの新車って、外車しか見当たんないのが哀しい。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 19:08:04.31 ID:LOG8jOY+0.net
- とにかく街中で全く見掛けないのがイイ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 20:25:56.28 ID:2AaOvnqp0.net
- >>217
> 気になるホットハッチ、コンパクトスポーツの新車って、外車しか見当たんないのが哀しい。
輸入車のシビックTYPE-Rとかｗ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 21:37:00.36 ID:wg2azU1W0.net
- まじかよスズキ最高だな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 21:47:11.31 ID:jSI0kYBx0.net
- 6MTでリバース入れてブザーって何のギャグ？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 23:25:17.92 ID:Wx3Cvyyu0.net
- ブザー入れようがキンコン鳴らそうが人の好みだろ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 23:34:55.77 ID:igpqDgn10.net
- 昔乗せて貰った丸目のGDBインプは6MTだけどリバース音付いてたな
6MTでリバース音付きの車は初めて見たから関心した
俺はR連動でバックモニターが切り替わる様になってるから特に音は無くても良いけど…
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 00:09:04.53 ID:7g3piye8D
- ヨタとかスバルはMTでもリバース音鳴る印象があるな
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 00:49:52.43 ID:Stm9veVa0.net
- >>215
アレックスいいけどそこそこするな
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 04:35:36.03 ID:nVyxpls+0.net
- バックします。ピーッピーッピーッ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 07:47:31.75 ID:NS0Oo0Yl0.net
- >>226
これやってる奴はだいだい「左へ曲がります。ご注意ください」とコラボでやってるな
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 11:05:02.41 ID:W+6roNn70.net
- さんこんにちは初めて書き込みさせて頂きます。
中古で購入致しました。想像以上に良い車ですね。
ご質問が御座います。
恐らくECUをいじってあるのですが
ｂﾇこでいじったｂｩ分からず、でｂ煖ｰらくリミッャ^ーは解除されｂﾄます
1荘ｬはブースト0.6
2速はブースト1.0までかかりました。
純正のメーターで見ただけですが。
これは制御を外されているのでしょうか？
- 229 ：225：2017/02/07(火) 11:05:42.05 ID:W+6roNn70.net
- すみません。
皆さんこんにちは、です。。
- 230 ：225：2017/02/07(火) 11:07:48.30 ID:W+6roNn70.net
- 何度もすみません、おかしくなってしまったので再度書き込みます。
皆さんこんにちは初めて書き込みさせて頂きます。
中古で購入致しました。想像以上に良い車ですね。
ご質問が御座います。
恐らくECUをいじってあるのですが
どこでいじったのか分からず、恐らくリミッターは解除されてます
1速はブースト0.6
2速はブースト1.0までかかりました。
純正のメーターで見ただけですが。
これは制御を外されているのでしょうか？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 19:55:27.93 ID:h3fh412C0.net
- >>230
気になるならデラでリプロして貰えば？
因みに俺のはAPステージ2だけど、2速でブースト140kpaまで掛かるよ
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 23:06:19.38 ID:qX91By7/0.net
- >>227
ついでに、ドアが開きますブーーー、ドアが閉まりますブーーー、もつければいいのにな
- 233 ：227：2017/02/08(水) 03:30:33.64 ID:x2dt+jpN0.net
- >>231
ありがとうございます
参考にさせていただきたいので
どこを改造しているのか教えて頂けますか？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 14:40:16.07 ID:8+BXLRax0.net
- そういえば、リアゲートダンパーのリコールで点検で問題がなかった人で交換終わった人いる？
もう5ヶ月経ってるんだけどｗ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 16:36:42.89 ID:47Vf9Nec0.net
- 製造が間に合ってないから交換はまだ先になるようのこと書いてあったで
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 17:11:03.09 ID:K4t+S2iK0.net
- https://corksport.com/mazdaspeed-3-turbo-upgrade.html
これって取り付けられる？
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/08(水) 20:33:32.46 ID:A5zwR6TI0.net
- >>236
みんカラで取り付けてた人が居たような気がする
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 18:11:40.16 ID:lj+prC/X0.net
- ターボサクションキットって販売終了したんだな
この前買っといてよかった
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 07:22:05.90 ID:stmp4uTm0.net
- >>238
オートエクゼの？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 09:10:50.06 ID:OhpXZ4IF0.net
- 車買った時はあれも欲しいこれも欲しいと悩み続けた事が懐かしく思えるな
結局部品買わずにガソリン燃やして腕を上げる事に必死になってるけど
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 12:23:14.86 ID:kpx979cN0.net
- >>240
それが一番正しい車の使い方だ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 20:48:37.87 ID:pbZTf0o20.net
- 8月で丸5年… フルノーマルだったがやりたいことも出てきた今日この頃（笑）
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 08:57:09.76 ID:0hvLTylo0.net
- >>242
同年式の同じ月だ
どこいじるの？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 13:21:41.13 ID:1usmI6730.net
- >>243
天井切り取ってオープン化
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 14:50:09.50 ID:XSNAJY5o0.net
- >>243
東京の片隅です(^o^;)
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 14:58:54.23 ID:XSNAJY5o0.net
- >>243
どこにいるの？と読み間違えましたm(_ _)m
車高調とか足回りなんか替えてみたいな～位ですが（笑）
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 15:37:07.16 ID:1usmI6730.net
- >>246
ギャルからメールが来て
「私の家来ちゃいますか？」
いや、俺はお前の家来じゃねぇし・・・と無視した。
って話を思い出した。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 21:17:27.44 ID:GtSUWbKJ0.net
- 座布団三枚進呈( *｀艸´)
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 00:10:28.74 ID:pbE8CyX70.net
- タワーバーだけでも結構変わるから入れてみてわとおすすめ
費用も安くすむしね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 03:47:35.32 ID:gc1HtEUJ0.net
- 家の近くでたまたまで中古に出てて勢いで買って早3カ月
一人で運転してる分には最高だけど、となりにおかん乗せた時ばかりはちょっと後悔する時もある
でももう夢中だわ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 03:48:39.92 ID:McICn2bx0.net
- おめでとう
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 06:08:39.75 ID:MSb3iek20.net
- オートエクゼの新しい球型シフトノブもう売ってるのかな
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 06:48:01.66 ID:iiUeo9RY0.net
- >>250
となりに彼女乗せているときに後悔しなければ無問題
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 11:10:17.68 ID:dhR8EFs70.net
- 中古で購入して早1か月。
大変満足しております。
さてさて収納の件ですが…前車と比べほぼ同じくらいに無いのは事前にわかってたんですけど
ダッシュボード奥に深いスペースがあるのに気づきました。
ここ、活用されてる方っていらっしゃいますか？？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 12:25:04.67 ID:D0vRxr3I0.net
- >>254
ティッシュを一箱いれてます。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 13:27:52.23 ID:2OZbir2s0.net
- そこに車検証入れてる
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 18:01:59.54 ID:lq5ubG000.net
- お勧めはボンネットダンパー
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 20:11:37.28 ID:u0A4yNiW0.net
- >>257
あのスペースにボンネットダンパー入るのかよｗ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 08:47:42.11 ID:0wzJkrmO0.net
- なんだと・・・。
助手席側のバンパー→フロントフェンダー→ドア2枚→リアフェンダーに
イタズラで線傷入れられた。保険出るけど怒りと落胆が交互にグルグルしてます・・。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 18:02:27.08 ID:EonZyheN0.net
- oh....
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 19:28:44.33 ID:+E9dpqXh0.net
- >>258
なに言ってんの？
http://minkara.carview.co.jp/smart/partsreview/parts.aspx?pt=72530&cmk=5&cmo=54791
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 19:32:01.60 ID:+E9dpqXh0.net
- >>258
すまん。自己解決した
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 20:49:36.59 ID:0wzJkrmO0.net
- いったい何をどう思ったのか。
ディーラーで板金・コーティングを保険になりました。どこまで違和感なくいけるのだろうか・・
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 21:05:40.81 ID:H4t0Q3Ir0.net
- >>263
>>258は「ダッシュボード奥のスペースにボンネットダンパーは入らんだろう」と言った
>>261はボンネットダンパーが取り付けられない車種だと言われたと勘違いした
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 01:04:47.84 ID:YfQRX2ge0.net
- つまりアスペ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 06:56:13.19 ID:gnJNnBGs0.net
- 取り敢えずアスペとか言っておけばいいと思っているアスペ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/23(木) 20:42:10.29 ID:CHsS2ES20.net
- 覚え立ての言葉をすぐにどんなときにも使いたがるのは、未就学児～小学生によくある現象だな
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 13:50:06.43 ID:LQdpu9070.net
- ようやくディーラーからリコールの部品が準備できたって電話があった
待たされすぎて一瞬何の話か忘れてたわ…
皆さんリコールは完了してます？
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 17:02:06.45 ID:8ghvgHNg0.net
- まだですね～先週洗車の時に確認したけど全く問題ないから気にしてないし。
あの写真見れば誰でも違い分かるし目視だから気にし過ぎる必要もないので俺も忘れかけてたw
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/24(金) 19:47:56.02 ID:SvXqViju0.net
- 22年式ですが、先日車検があり、その時に交換してもらいました。
けっこう時間がかかるもんですね。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 01:07:50.53 ID:6FTr3Hrc0.net
- こんばんは。
現在MSアクセラ購入検討中のものです。
中古で購入した方にお聞きしたいのですが、いくらくらいで購入されましたか？
もちろん年式や距離でも変わって来ると思いますが、ネットで見てるとどれも100～200くらいしていて私からすると結構いい値段に感じてしまうのですが、出回ってる数からしてもこんなものなのでしょうか？
ちなみに去年愛車のコルトver.Rが大破して以来同じものの中古を探してましたが中古で良いのがなくてスイスポの新型待ってるうちにコンパクトとかどうでもよくなってきてコレに辿り着きました。
エボ7に乗ってた事もあるので久々にパワーのあるマシンに出会えました。
とりあえず明日最寄りのDで話聞こうかと思ってます。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 01:19:11.54 ID:NaMcZnpo0.net
- >>271
2年前に23年式走行8000kmを210万ディーラーで
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 01:20:41.35 ID:V6SDPhon0.net
- >>271
100から200でいいねだと感じるなら他の車にした方がいいんじゃね？
ハイオクで燃費も良くないから維持費はかかるし、自動車税やメンテ代含めたらそれなりにかかる
あとこの手の車は前のオーナーがどういじってるかわからないから、あとで余計な金がかかることも多いし
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 03:03:49.23 ID:6FTr3Hrc0.net
- >>272
なるほど、だいたいその辺が相場なんですね。
確かに当時の販売価格が270万くらいだから走行距離からしても妥当ですね。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 03:09:37.99 ID:6FTr3Hrc0.net
- >>273
前に乗ってたのが新車で今回中古車は初めてなんで相場が分からなくて…。
ターボ車ばかり乗ってきてるので燃費は気にならないです。
むしろ2.3Lターボでリッター10弱くらいなのが凄い。
弄り具合が分からないですよね、出来ればフルノーマルを探したいところですがタマ数もないからなかなか難しいし。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 05:42:17.48 ID:NaMcZnpo0.net
- >>274
とりあえず自分は買って良かったと思ってる。通勤も休日も乗ってて楽しい。
前車がオーリスRSだったからサイズも気にならないしパワーあるし。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 07:04:32.47 ID:6FTr3Hrc0.net
- >>276
乗ってて楽しい、やはりそれが一番ですよね。
今までネットでオーナーの人の感想見てきたけど買って後悔してる人ほとんどいませんね。
エボ7の次にコルトを2世代乗ってきたからボディサイズに慣れるか心配だったけど幅は大きそうだけど長さはそうでもない感じなので大丈夫そうです。
遠出を良くするので仮眠とかする時に運転席のレカロじゃ寝返りも打てないから後ろをフラットに出来るこいつは実用性もありそう。
今までコンパクトにこだわって狭い枠の中で探してたけど、気付くとアクセラの事しか考えられなくなってきてるのできっと自分にとってそれが正解なんだと思います。
とりあえず今日お店行ってきます！
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 10:45:32.88 ID:ezt9gm1K0.net
- カタログモデルだったのに4000台も世に出てないレア感も楽しめるで
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 12:38:02.86 ID:Ek9Nwvy10.net
- >>277
> 乗ってて楽しい、やはりそれが一番ですよね。
S660は乗っててスゲー楽しいぞ。
実用性は低いけどなｗ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 13:17:40.05 ID:FSED2uIn0.net
- S660ええよなー、ロードスターも欲しいし
MSアクセラから乗り換える気はないからセカンドカーにしたいけど金が無い
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 13:23:14.77 ID:Ek9Nwvy10.net
- >>280
もうすぐS1000が出る
そうすれば中古のS660は叩き売り状態になるから安く買えるかも
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 17:29:54.05 ID:Wuv/sDZ+0.net
- ロードスターRF試乗したけど足回り凄く良かった、シートポジションも流石って感じ。専用設計は強いね。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 01:58:03.45 ID:Q5IQXZbV0.net
- 半年ぶりくらいにお仲間に遭遇した…自分は赤だけど、イケメンなシルバーだった
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 06:18:08.26 ID:2gIHmXsZ0.net
- 実際何台世にでてるんだろ・・
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 09:47:12.70 ID:7dmXeY1+0.net
- 新車で買って早５年。来月２回目の車検だわ
まだまだ乗り続けるぜ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 16:35:48.35 ID:qS/7oYiR0.net
- こっちも来週2回目の車検だ！
ほんと飽きない車やね
毎年車買い換えてたのに5年目の車検通すとは
魅力的な何かがあるんだろな
取り憑かれてる可能性も否定はしないけどな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 19:44:38.25 ID:uEumbXJM0.net
- >>取り憑かれてる可能性も否定はしないけどな
そして、これが>>286の最後の書き込みとなった
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 20:47:25.40 ID:iPITtpfH0.net
- >>284
前スレの557に書かれてるね
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1459237670/520-n
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 20:50:41.59 ID:zkToNAyC0.net
- ★在日に多い苗字
『徳山』・『金山』・『高山』
★在日に多い一文字名
『正』・『圭』・『雅』
★広島県内の在日比率の高い市町村
1位.府中町 2位.広島市 3位.海田町
4位.大竹市 5位.東広島市 6位.安芸高田市
上記市町村に在住で『徳山正』や『金山圭』って
バレバレな通名の奴は居ないだろうｗｗ居たら確実に在日ｗｗ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 21:01:14.49 ID:uEumbXJM0.net
- 広島の在日のことなんかどうでもいい
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 21:46:51.55 ID:ooec9rh70.net
- 「旅ホーダイ」を喧伝する日産リーフ、
「購入5年で70km走れなくなり旅など行けない」と憤るユーザー…米国では補償に応じたのに！
http://www.mynewsjapan.com/reports/2309
世界初の量産型EVとしてデビューした日産『リーフ』の被害者が後をたたない。
急激なバッテリー能力低下と走行距離減少が相次ぎ、米国では集団訴訟に発展。
日産は原告への補償を条件に和解、米国内ユーザー向けバッテリー保証も開始した。
同時発売（2010年12月）の日本市場でも当然、同様の被害が量産されているが、
カルロスゴーンCEOは、おとなしい日本の消費者をナメている模様で、日本では一切の補償に応じていない。
それどころか、初期型バッテリーの欠陥問題を放置したまま、昨秋から「月額2000円の充電で旅ホーダイ」の
キャッチコピーでキャンペーンを開始した。山梨県在住の自営業Aさん（40代）のリーフも、
満タン走行距離が購入時の140キロから5年で70キロに半減、旅どころか通勤で使うのも不安だが、
日産は「異常なし」と強弁を続ける。「米国では補償に応じたのに日本の消費者には補償しないのが許せない。
リーフ購入検討者に、自分と同じ思いをさせたくない」と語るAさんに、リーフの惨状と日産の無責任ぶりを聞いた。
【Digest】
◇"欠陥品"リーフは絶対にやめたほうがいい理由
◇1年目140キロ→5年目70キロ以下
◇80％補償はウソ？根拠示さず「異常なし」
◇欠陥を放置、一般消費者を軽視する日産
◇いまだかつてこの世にないほど走れない車
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/26(日) 22:14:50.99 ID:CvJC4XpE0.net
- >>284
上の方にも出てたけど、2,444台です。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 00:08:03.54 ID:bY1fX/1i0.net
- 神奈川に住んでるけど結構すれ違うんだよなー
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 11:57:55.61 ID:RXObIwBy0.net
- >>271
今年1月、中古を購入。
2011年式、距離3万ちょい、修理歴なし、車検2年付きでコミコミ総額200。
ちょっと高いかな？って感じもあったけど、ディーラー系での購入。
ディーラー系だったので、ワンオーナー、フルノーマル、前オーナーはそのディーラーから新車購入で整備記録完備。
外装、内装共程度よく現車確認して、即購入を決めました。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 21:22:10.78 ID:NwJckbda0.net
- >>294
車検付で200万ならいいところじゃね
確かにちまたには、2013年式で２万km台が200万円程度で出ているが
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 17:50:33.14 ID:DN+tptlB0.net
- 段差を乗り越えたらリアのハッチバック付近からガタガタッて音が聞こえるようになったんだけど
同じような人いる？前触れも無く昨日からいきなりなり始めた。音楽聴いてても普通に聞こえるレベルでストレス
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 19:56:45.84 ID:1c6LD3RA0.net
- >>296
うちの場合トノボードが振動してた
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 21:25:08.67 ID:UiM47iSh0.net
- >>296
まずはトランク内の荷物をすべて下ろし、リアシートを可倒した状態で音の出所を調べる
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 00:47:30.02 ID:Fu4J5n0x0.net
- 後は収納しているジャッキもね。
前触れもなくって書いてるから、微妙なハッチの異音ではないとして、
疑うべきは荷物や車載工具がまず第一となるかな。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 01:55:05.19 ID:FkRJH9Xe0.net
- うちの車はガタガタピシピシザーザーシュコーとうるさいから気にしなくなった
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 12:07:15.33 ID:QMibw6By0.net
- >>300
シュコーはしょうがないだろｗ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 21:07:12.93 ID:51Z0Kyej0.net
- >>259
ディーラーに車預けてきました。黒だけどどうなるだろうか・・・。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/01(水) 23:51:47.29 ID:SpD6mqcN0.net
- >>302
帰ってきたときには赤になっていたりするのか？
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 03:36:59.17 ID:at0PZHrB0.net
- 修理箇所を分かりやすく赤で補修しました！
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 12:12:48.33 ID:7GwCiJkA0.net
- 真っ直ぐ赤いラインを引いてちょっぴりスポーティに仕上げたよ♪
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 23:19:05.93 ID:drQKAJLC0.net
- うわきも
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 06:40:06.05 ID:FzCWkEM00.net
- 浮気者？
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 10:44:32.39 ID:opTkYMRR0.net
- 取説にはホイールナットの締め付けトルクが88～118N・mと記載されてますが
正確の締め付けトルクは記載されてないんですか？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 13:16:41.13 ID:8BYECHnA0.net
- その範囲なら大丈夫ってことよ
適当でいいのさ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/03(金) 23:27:45.73 ID:Le+RbLnB0.net
- >>308
エンジンもボディ周りも範囲がある、極めて普通のこと。レーシングエンジンはこの辺の許容範囲がよりシビアになる。
ホイールナットは悪い言い方すれば取れなきゃ良いのでネジ山が逝かない程度に締めれば良い。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 02:24:05.13 ID:OKit5/JI0.net
- 心配なら車載のレンチで 手で 思いっきり締めたらいいよ
よほど怪力な人以外は適正トルクで締めれるからね
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 02:57:42.09 ID:HtEDyEK20.net
- 締め付けトルクの範囲知らない奴がいるとは・・・
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 10:38:35.56 ID:wOk4NhlX0.net
- つか、トルクレンチ持っていないヤツも多いんじゃないの？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 13:09:03.04 ID:ssOG6GSP0.net
- アホな奴は締めりゃいいと思ってレンチに足かけて体重で締めるからな
自分でタイヤ交換するならトルクレンチぐらいは安いのでいいから持っとくべきだな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 13:10:54.31 ID:udCKapdv0.net
- もう感覚で規定内に100%入る・・・さすがにお客さんの車はトルクレンチ使うけど。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 19:03:44.87 ID:zlKEMLwU0.net
- 要はトルクレンチ買ってきて
103N*mにセットすれば
それでokということでいいんでしょ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 13:09:39.77 ID:oL0jTkEr0.net
- 今までノーマルで乗って来たがやっぱりスレを読んでると弄りたくなるなー。
マスク変えて車高落として…、選択肢が少ない車種だけども、やっぱりワクワクするなー。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 13:57:12.39 ID:OmN6FNDs0.net
- >>317
屋根ぶった切ってオープンにすれば英雄になれるぞ
まだ誰もやったことないからな
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 14:23:34.58 ID:zWqzdNOE0.net
- おまえいつもそんな返しだよな…
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 19:40:20.17 ID:SaLYEAt50.net
- 俺は逆に弄り過ぎて、最近は車自体に興味が薄れてきた
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 21:31:39.85 ID:3a7mFts70.net
- >>319
でもマツダ自身がアテンザの屋根をぶった切ったよね
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 22:42:27.58 ID:Rew8a1850.net
- そういうことをいってるんじゃないと思う。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 06:17:40.65 ID:GAQHFZ4G0.net
- スタッドレスから履き替えたら楽しすぎ
いい車だなー
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 15:28:30.88 ID:6enPUdzw0.net
- >>323
俺は再来週車検と同時に戻すから待ち遠しい
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 20:21:46.60 ID:xcA/J+ll0.net
- 俺も来週車検だわ
とりあえずアクセスポートをアンストしとくか
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 21:58:23.45 ID:83x+y+tR0.net
- 先週の土日に車検だしたけどなぜかAPがアンインストール出来なくて
リプロしないで。って言ってそのまま出したよ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 11:22:36.85 ID:zS2FCULz0.net
- マップ変更はできるの？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 09:01:28.63 ID:2rFXPufn0.net
- 誰か純正マフラーをオクに出して～
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 12:03:28.51 ID:jtly8gg80.net
- >>327
マップ変更はオンにするだけで普通に出来るんだけど
アンインストールするときはオンだけではダメで
ミラーエアコンDSCもろもろオフにしたけど出来なかったんだよね
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 12:59:35.72 ID:InXlDxOh0.net
- あのマフラー梱包めんどくさそう
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 19:05:40.27 ID:gDtAPqp30.net
- >>329
そんなことがあるのか
マップ変更はしょっちゅうしてるけどアンストはやったことないからなぁ
心配だから明日試しにアンストしてみるわ。情報サンクス
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 21:32:17.29 ID:028V1YpR0.net
- 268です。
あれから先月気になった車両(白8000k)が都内の某Dにあったので見に行って見積もりとか値段とかやりとりしてる最中に他の客(遠方から)に先に買われてしまい、失意の底におりましたが先日、遠方のDでようやく次の車両(黒2.7万k)に出会い、現在納車待ちです。
毎日写真を眺めて思いを馳せていますw
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 21:41:27.86 ID:028V1YpR0.net
- ちなみに昨日、最寄りのDの営業さん(東京のDの件で相談させてもらった事がある)から「例の東京の白がキャンセルになったのでどうですか？」とメールが来たので丁重にお断りさせて貰いました。
装備もこっちの方が充実していたし、
正直あの東京のDの対応には嫌気がしてたので破談になって内心ザマァと思ってしまった。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 22:13:11.20 ID:JiMW3g+p0.net
- 特定されるようなこと書いて平気か
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 00:26:01.83 ID:iRkrAgPN0.net
- ほんとだよな
出てる情報だけで何処のマツダなのかすぐ分かったで
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 12:29:12.95 ID:kn+iGgzs0.net
- goo-netにオプションテンコ盛りでいじり倒してあるのに、23年式で走行3000kの極上なのが出てるな。オーナーは何したかったんだろう...
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 15:00:37.52 ID:pUNv9UDi0.net
- いじり倒したけど
オーナーが亡くなったか 借金のカタとして売られたのか
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 17:12:31.59 ID:VKf//Ecp0.net
- フロント牽引フックの向きが微妙すぎてわらう
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 17:24:45.15 ID:E6wOFx4W0.net
- オートエグゼフルエアロ
どこが？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 21:49:34.42 ID:PXuoW4180.net
- >>336
始めAutoexeのデモカーかと思ったけどそうでもないし凄いお得だよな
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:12:42.44 ID:aEril7rF0.net
- どこまで弄られているかわからないと逆に怖いわね
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 13:09:44.85 ID:q34mgakr0.net
- http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040327230161206004.html
現車確認したらインナーフェンダーがなかったw
シャコタンにしてたと考えていいかな
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 19:19:02.36 ID:+WcGu3fe0.net
- 10万以下の車高調でテインとブリッツがあるけどどっちがいい？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 20:34:51.59 ID:LHbIRkU80.net
- 個人的にはどっちも無し、どちらか一方ならブリッツのがマシかなぁ。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:02:30.46 ID:cCrVDbyP0.net
- ナイスポ車高調はどうすか？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 23:03:41.38 ID:+WcGu3fe0.net
- もうチョイ出してナイスポがいいのかなあ…
峠は行くけどサーキットは行かない、20mmだけ下げたいんだ。
乗り心地は悪過ぎなければいい。
エクゼは高いし、RSRはどうだろ？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 23:14:46.64 ID:eIAeRwBu0.net
- >>343
もうちょい足してアラゴスタ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 05:13:06.46 ID:kFavKiPz0.net
- テインかブリッツならブリッツを買えばアッパー移植無しでいいから簡単取り付け
純正から20mm下げたいだけならダウンサスでいいと思うけど
純正のダンパーは悪いものじゃないしね
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 18:28:02.99 ID:PzoxQoqC0.net
- 俺はテインのがいいわ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 19:42:16.56 ID:NqFnA1Ow0.net
- ピロボールはメンテが面倒臭い
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 20:44:26.82 ID:eRpH+E6b0.net
- 音の入り込みがあるからリヤだけは純正移植かブッシュタイプを選んでる。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 21:47:15.37 ID:edemDVtY0.net
- もうエクゼは在庫無いよ...
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 00:06:50.27 ID:ZtdAuEsX0.net
- パーツ見てるとよく出てくる○野タイヤの安さに毎度ビビる
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 07:56:31.44 ID:16ttF5ex0.net
- あそこは異常だね、前車でホンダ系メーカーフルエアロ組むのに見積もったら3割引位だった。
用品店で働いてて仕切り原価知ってたからびびったw
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 22:57:33.69 ID:+Zod6bBw0.net
- マジで異常。
ホンダ純正の無限ブランドのパーツが卸値より安い。
ただ、対応は画一的でドライだよ。
「近所なので取りに行きます」と書いてネット注文したにも関わらず、無言のまま宅配で送ってきた。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 13:08:14.71 ID:TNqsRi1I0.net
- ブースト計つける位置がきまんない。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 13:27:37.27 ID:HT03/eW40.net
- >>356
おれはメーターフードの左側
MID上のダッシュボード上に他の3つを固定してる
初めは4つ並べてたけど、ブースト計だけメーターフードへ移設した
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 18:43:37.65 ID:rTsaWsDZ0.net
- 追加メーターもいつの間にか付けなくなったな、ナビ画面なんか案内中以外見ないからあそこに映せると良いんだけどRvitsだっけ？もう売ってないのね。
付ける場所考えんで良いから横着できるw
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 19:39:26.10 ID:5zmbbby/0.net
- 新車で買って今月で7年目、３回目の車検だが、色々と不具合が出始めて来たな
まぁまだまだ乗り続けるけどね
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 03:17:31.65 ID:oOdvZvM10.net
- >>359
差し支えなければ、どんな不具合が出始めているか教えてもらえたら嬉しい。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 04:45:14.26 ID:yMf9ds+f0.net
- >>359
おれは7年越えてるけど特に問題ないけどな
どんな問題が出てるか気になるわ
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 11:42:49.84 ID:M+Ue8/Us0.net
- ・デフからのオイル漏れ
・燃料ストレーナー脱落
・パワーウインドー動作不良
・イグニッションコイル不良
・3番エンジンマウントよりオイル漏れ
前回の点検から半年でこれくらいかな
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 12:58:23.65 ID:nip4uEUW0.net
- >>362
サーキットか峠でも行ってたの？
ボディ自体にガタが来てそう
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 13:23:41.65 ID:xY+7uQW60.net
- パワーウィンドー動かなくなるのは青空駐車してた頃にチョイチョイあったな
特に夏場の日の当たる側
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 13:32:56.88 ID:XVbiF15k0.net
- 6年目なんだけど、フロントフェンダーの前端、バンパーとの境目が錆びてきた。プクッてしとる。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 15:11:40.23 ID:UaUDygub0.net
- >>365
早く塗装剥がして防錆加工しないとどんどん腐りが進行するぜ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 18:49:07.28 ID:x/unMGFI0.net
- >>363
峠もサーキットも走ってないけど、毎日通勤で60kmくらい走ってるな
とにかくストレーナーもエンジンマウントもIGコイルも、何の前触れもなく突然に壊れたから困った
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 19:32:15.27 ID:/Vaj3Bod0.net
- 8年目だけど、メーターフードの上がベトベトになって困ってます。
車検の時に見てもらったけど、どうにもならんらしい。
あと、前触れなくエンジンチェックランプが点灯したけど、O2センサーのエラーでプログラム書き換えとなりました。
今のところトラブルはこんなところかなあ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 21:38:35.51 ID:yiZirKdH0.net
- メーターフードなんて大した値段しなさそうだから変えてしまえばい良いかと。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 23:05:43.74 ID:4hLNg6i90.net
- >>357
それって車検通る？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 01:39:53.86 ID:0FsLhUVh0.net
- >>370
車検に通らないわけは？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 02:02:27.61 ID:0fxlNOnT0.net
- 強いて挙げれば視界の確保と乗員保護上の問題かな？まぁまず問題にはされないね。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 07:02:36.80 ID:6CR/eApY0.net
- アクセラの生産工場のある県のディーラーでは
MID上のメーターは車検NGと聞いたよ
ディーラーなのに陸自持ち込みなんだけどね
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 07:34:48.61 ID:qHvMuxA80.net
- >>370
通るよ
ちゃんと視界の検査も通ってる
マツダDで
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 08:36:23.25 ID:DGytU3yd0.net
- 俺もMIDの真上にDefi4連で付けてるけど、車検2回とも問題なく通った
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 11:40:05.80 ID:C8JZVPwO0.net
- フロントバンパーを後期20Sのバンパーに交換したいんですがやはり形状が合わないでしょうか？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 14:06:35.90 ID:Fwa1EE1y0.net
- 幅が違うでしょ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 19:41:55.92 ID:5nDicr200.net
- >>375
最近視界の基準厳しいって聞いたけどそんなんでも通るのか。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 00:03:17.43 ID:IUY6hI0b0.net
- >>377
やっぱり無理ですか…ありがとうございます。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 00:19:09.79 ID:H7UPG8J+q
- >>343
ブリッツかTEINだったらTEINかな
純正のアッパーマウント使うことになるけど、
Dで新しいマウント買っておくと捗るぞ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 22:06:13.73 ID:LTafWGaV0.net
- >>376
ttp://minkara.carview.co.jp/userid/219263/car/614237/2852205/parts.aspx
前期型のバンパーならやっている人がいる。
加工が必要だったりチリが合わないとかがあるみたいだけど物理的に付くみたい
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 18:19:58.21 ID:4+oTV4Hz0.net
- アクセスポートのstage1とstage1+って
違いはなに？
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 19:41:31.77 ID:JKDk+x250.net
- Stage1→ノーマル車両
Stage1 + ◯◯ →◯◯を弄った時用のマップ
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 06:06:20.62 ID:rRI/ujSP0.net
- >>383
http://i.imgur.com/6DLbZPc.jpg
これなんだけど、ディーラー行くときにアンインストールして、帰ってきてこれをインストールしたらなんか吹け上がり悪くて。
そして自分はstage1+SFだったのを思いだしてインストールし直した。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 09:49:13.94 ID:ksDoPUB+0.net
- >>384
俺のはそんなマップないな
バージョンが違うのかな？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 11:59:10.92 ID:3Lo8SHY10.net
- 自分のもStage1+マップあったよ
仮想ダイノのある旧ファームと無い新ファーム両方ともあったから何かしらの意図があると思うけど
ナイポのAPは無くてCOBB直輸入APにはあるとかそんな感じかも？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 15:26:44.75 ID:Q4U/bAk30.net
- ＡＰ持ってる人はネットで買って自分でインストールしたの？
ナイスポ行って現車合わせ？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 16:23:15.16 ID:8bqKyXrt0.net
- >>387
COBB Accessport V3を中古で
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 19:58:58.15 ID:pI6nPmqv0.net
- COBBのHPみると無料でバージョンアップして貰えるみたいだけど、どうすればいいの？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 20:26:25.25 ID:cuA7xVTB0.net
- >>389
アップデータをダウンロードしてアップデートする
英語だけどマニュアルとかあるでしょ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 08:52:11.18 ID:u6ENRafG0.net
- 誰かADVANCE ZD付けてる人おる？
速度とタコの表示がdefiの適用表みたら適用不可っぽいんだけど表示させたい
詳しい人いないかな
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 09:11:28.54 ID:J2Ru0YkH0.net
- なんとなくブローオフFV（リターン）からノーマルブローオフに戻してみた。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 12:13:12.22 ID:XPf81Oz+0.net
- >>387
ネットで買って自分で入れたよ。付けてるパーツ聞かれたから書いたけど、
なんかしてれてるかは不明。
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 16:07:03.64 ID:duZzlEZR0.net
- ほう、買ってみようかしら。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 17:30:32.96 ID:NvE4T4hf0.net
- >>391
ADVANCE CAN Driverならできる
速度だったらオーディオ裏に来てる車速センサーから取れるんじゃないの？
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 08:43:48.56 ID:ZX1kdKi70.net
- >>395
出来た！せんきう
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 06:28:33.37 ID:E6cE0bN30.net
- キットのある流用できるフロントキャリパーって、ホンダブレンボ位？他にもある？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 08:17:18.95 ID:TysVV+/V0.net
- >>397
他にもいくつかある
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 17:49:11.47 ID:SmkKwgyy0.net
- ２ピースとかにしないと外側だけ当たってかっこわるいんだよなあ。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 09:59:40.64 ID:qmg4zg8W0.net
- stage1＋ の謎が解けた
stage1はfactoryCDFP
stage1+はaftermarketCDFP
https://cobbtuning.atlassian.net/wiki/plugins/servlet/mobile?contentId=94323647#content/view/94323647
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 13:56:29.85 ID:U7oqbzy/0.net
- ビーグリー買う奴の気がしれん
うんこ来たら拾うお仕事すればええ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 13:57:07.30 ID:U7oqbzy/0.net
- すまん、間違えた
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:30:21.95 ID:2Nt3F1fG0.net
- 最近、何もしてないのにうちのメタルスライムが
すこぶる調子イイんだけど暖かくなってきたからかな？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 12:51:05.74 ID:P7HFIXWk0.net
- シフトアップのときゴリゴリ感がする
シフトダウンのときガリらないからシンクロは死んでないと思う
社外のミッションオイルだが交換で治らなかったし、次はエンジンマウントかな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 15:27:18.10 ID:hLlXDT3W0.net
- 俺のはニュートラルから1速に入れる時にフロア下から｢ゴンッ!｣と音がすることがある
気になるんだけど、毎回なる訳じゃないからたちが悪い
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 15:38:43.64 ID:/xyQgjMW0.net
- >>404
レリーズベアリングの交換してみたら？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 15:38:28.00 ID:yhRHwiI/0.net
- 蒲生駅 もんじろうの近くのガンメタ、オートＥＸＥフルパーツ。洗車中、気になったのて声かけたら、うるさい(○｀ε´○)=3あっち行け！と怒られた、最低ジジイ！車、台なし
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 16:38:01.15 ID:59REMMjh0.net
- 見ず知らずのヤツに親しげに話しかけられたら俺だって拒絶するわ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:51:21.44 ID:BiSgLyJx0.net
- もしかしてこの前出てたやつなんじゃ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 18:59:38.05 ID:8zBfe2dU0.net
- >>407
yhRHwiI/0 が気持ちワルかったんだろうw
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:02:55.57 ID:bdh4rQhp0.net
- ゲスな奴ばかり！マツダ車ファン２５年親父としては悲しいコメントばかり。好きな車の乗り手に声かけるのおかしいのかな？ちなみにバイク乗りなのて、声かけはあたりまえ！照れ隠しではなく、糞みたいな６０過ぎのキャップ被りおやじ！Σ(▼□▼メ)
悲しい５８歳の投稿。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:10:23.22 ID:bdh4rQhp0.net
- 間違いました、４８歳です。↑
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:22:21.70 ID:G6cQZK5R0.net
- ブースト計付けようと思うが、この車、平面がすくないなどこに設置しようか・・。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:24:58.84 ID:dt3ok+qB0.net
- Aピラー
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 19:30:46.95 ID:bdh4rQhp0.net
- 間違いました、４８歳です。↑
マツダ車大好き！乗り手レベル低いとしか思えない、AT買わないで腕磨こうね！(>_<)
今日は悲しかったのてカキコミしました。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 21:35:27.94 ID:ApxYdg7W0.net
- >>415
その歳になってまだ「人にはそれぞれ哲学があるから、自分の流儀を一方的に押しつけてはならない」という簡単な社会常識さえわきまえていないことに驚きを覚える。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 22:11:41.80 ID:G6Sc/Vzz0.net
- >>415
48歳の書き込みだったら残念過ぎる文章
流石に中2ぐらいと信じたい
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 22:49:55.45 ID:8zBfe2dU0.net
- こういう文章を書くような人だと
その性格が容姿に滲み出ていたんだろう
だから嫌われたんだと思うよ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 23:52:52.54 ID:lM3TNi4L0.net
- >>413
最近の電子式は薄いから案外どうとでもなると思いますよ、自分はインフォディスプレイ前に9インチモニター付けて人と出かける時に映像垂れ流してる。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 06:17:48.70 ID:uS5Toyao0.net
- >>414
一番収まりがよいと思うけど、エアバックがあるからなあ。
>>419
defiのA1かsirius unify 付けようかと。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 11:55:33.42 ID:uFM3FZlx0.net
- >>419
何で人と出かけるときに映像を垂れ流す必要があるのかわからん
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 12:34:08.19 ID:xG2MA3xF0.net
- >>411
俺も珍しい車だったりするとたま声掛けたりするよ
大体の人は笑顔で応えてくれるけどな
因みに俺は54歳
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 13:02:13.35 ID:JQbNVVMC0.net
- >>422
o(^-^)o ありがとうございます！少し気分が晴れました、もう書き込みは辞めます。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 16:53:36.38 ID:KGormlY40.net
- >>423
そうだね。
48歳にもなってフェイスマークとか痛々しいから、書き込みはもう辞めた方がいい
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 17:01:22.63 ID:vUtwmun20.net
- >>423
かわいい
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 18:30:58.36 ID:M0reL3Ul0.net
- o(^-^)o
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 19:19:55.78 ID:uS5Toyao0.net
- >>419
結局、sirius unifyを右のエアコン吹き出し口の左上あたりにつける事になりました。
しかし高い。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 15:30:14.25 ID:6X3qo9N90.net
- ボンネットダンパーがかなりへたって来たけど、エクゼはもう作ってないし他どこかあったっけ？
楽だったんだけど外して純正状態にするしかないかな…
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 20:46:48.75 ID:cgVCQ2Bq0.net
- 大陸製ならまだあるんじゃない？
あとは人柱覚悟で他から移植するか
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:47:23.05 ID:42yckB9b0.net
- >>428
ヘタるまで開け閉めしたって、一体何をやったんだよｗ
普通は一か月に１・・・２回くらいしか開けないだろ？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 13:30:15.41 ID:WwFh2bdW0.net
- >>428
エクゼでダンパー部分だけ交換してくれなかったっけ？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 16:56:01.22 ID:af4GrQbG0.net
- >>427
もしかして、センサー付けまくりなのか?
見たら本体も74,000円てたけーw
俺ならdefiのブースト計のみで済ますわ。もしくはつけんw
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 16:03:43.37 ID:OCkvL+oi0.net
- >>429
CorkSportも取り扱いやめてるから諦めるしか無いかなと思ってたけど補修用が買えるみたい
大陸製はちょっとw
>>430
建前上は義務である運行前点検やってりゃ1、2回じゃ済まないけどな
まあ建前は別としても、洗車の時にもエンジンルーム掃除したりしてればそれなりに開けるし、開け閉めしてなくても劣化してへたってくるっていうのはエクゼも認めてることだよ
まあ7年近くも経過すりゃへたるわなw
>>431
エクゼに問い合わせしたら、商品としては取り扱いはもうしてないけどダンパー部分だけ交換部品として販売してるということだった、ありがとう
D経由で注文すれば3日ほどで届くみたい
1本7000円+送料ということだった
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 21:17:17.85 ID:B46wyxuw0.net
- ７年落ちのMSアクセラもあるのか・・・
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 21:45:59.94 ID:bIi4F/Pw0.net
- 先々月が３回目の車検で、今まさに７年落ちだが？
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 22:09:01.52 ID:Zetq73Rm0.net
- GW中にDラーに12ヶ月点検に行ったら平成21年型の黒が
135万だったかで売りに出されてたなー。
俺のもコレで6年目だし、もう少し乗り続けたいなと
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 23:41:24.23 ID:OCkvL+oi0.net
- >>434
一番最初のものはもうじき8年になるだろ
何が言いたいのか意味がわからんが？
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 00:06:46.41 ID:ocGpfmYX0.net
- >>432
20万って言われた。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 15:19:54.43 ID:6HWGl1UK0.net
- エンジンオイルって皆さん何か拘ってます？
いつもカストロールの5w-30なのでたまには違うのも試してみたい欲求が出てきました
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 17:10:11.42 ID:+OUy7UVh0.net
- 純正
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 17:26:24.64 ID:7XGu9QHJ0.net
- 純正でもカストロールのオイルあるよね
あれどうなの
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 18:42:14.64 ID:+OUy7UVh0.net
- 純正で充分
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 19:16:08.37 ID:zNX/B1te0.net
- 純正ですね、色々試した結果いじってない車両はメンテパックで十分。
7乗ってる時はモービル1使ってた、昔の話だけど有名どころはBPレーシングとプラス、モービル1とS、カストロールはXF08使ったことあるけどXF08が1番フィーリング悪くアイドリングの音と不安定さは1,000キロもたなかった。
プラスもSも08も部分合成油で同価格帯だったけどダメだと判断、以降カストロールは選択肢にない。サーキットや高回転回しまくりじゃなければ純正で良いって落ち着いた。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 01:43:12.08 ID:LHImp1jK0.net
- アクセスポートと触媒からフルストレート入れてるけど純正0W-20を5000km毎で交換してる
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 06:22:28.62 ID:y7r12DRl0.net
- ブローオフFVの調整ネジが壊れて最弱の状態になってしまった(笑)
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 10:36:56.93 ID:aP+LlpW/0.net
- 意外にも純正そのままな人が多いのですね
チューンの話をよくされてるからオイルも拘ってる人いるのかと思ってました
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 11:13:09.78 ID:Gvu2Y18G0.net
- 細かく変えるほうが重要じゃないかなあ。
>>438
メーターに20か・・。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 13:30:10.23 ID:LHImp1jK0.net
- 追加メーターは付けたら気になりすぎて
運転に支障が出るから付けない人ですよ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 14:25:53.96 ID:WNUlsV570.net
- 毎日サーキット走っているわけじゃないんだから純正でも十分よ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 14:54:22.03 ID:Ii6WdEkF0.net
- いいじゃん、ファッションなんだから
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 20:48:28.75 ID:uGWirLBF0.net
- オイルフェチなので、今まで
カストロール、モービル１、BP、エルフ、ガルフ、スノコ、HKS、レスポ、バーダル、チタニック、レプソル、バルボリン、シェブロン、レッドライン、エストレモ、BE-UP、シーホース、モチュール、ペンゾイル、オメガ、フックス、リキモリなどなど・・・
色々と使ってみたけど、オイルによって明らかに体感できるような変化はなかった
やはりオイルは純正のゴールデンSMで充分だと思った
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 21:28:16.19 ID:OofyrlDp0.net
- いやそれは車乗らない方がw
劣化が始まる距離、ノイズやアイドリングの音の変化など有るでしょ！
モービルBPエルフアジップ辺りは緩やかに劣化が始まり大まかに1,500キロ程でアイドリングがバタつく事があり、2,000キロを超えるとアイドリングの音も大きくなりアクセルのツキもやや鈍くなり始め2,500キロ位でアイドリングが安定しなくなる。
7乗ってる時はコレにプラグが絡んでサボってるとあからさまに分かる。
カストロールとカルテックスは上の距離から初期で500キロマイナス、加えて劣化が急速に始まる。2,000キロも乗ったらエンジンダメにするんじゃないかと錯覚するレベル。
Be-UPも個人的に好感触だけど割高感が否めない、昔関係する工場にいたから安く変えれたけど通常価格は厳しかった。
まぁ最終的にはモービルSを1,500キロが安定してた。アクセラは距離も乗らなくなったから無条件で半年毎に純正オイルで概ね問題無し。サーキット走行とか最高速がーってんじゃなければ案外優秀。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 21:32:05.20 ID:OofyrlDp0.net
- 因みに友人は店に勧められてメーカー忘れたけどハイドロクラッキングオイルってのを入れたらマジでエンジン逝った。
連投失礼。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 21:38:50.28 ID:Da5bhJYx0.net
- ディーラーのSL5W-30とSN0W-20は結構違いがあるから分かる
SL入れられると次の交換まで憂鬱
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 21:44:21.82 ID:ff+Q4s2P0.net
- クラッチについて教えていただきたい
初代はだいぶ奥の方で繋がる感じだけど、2代目も同じ感じ？
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 22:29:31.66 ID:qRnykagI0.net
- 中央付近だと思うけど？クラッチ板の減りでもかなり変わるし一括りに初代が奥ってのもおかしいと思うけど？
少なくとも過去乗ってきた車で極端に奥だと思ったのは軽トラで数台有ったくらいだよ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 23:24:02.46 ID:H/1HGF420.net
- >>451
スミックスのGX100入れたときは明らかに体感できたな
何しろエンブレの効きが悪くなるくらいエンジン抵抗が減ったのがわかった
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 23:48:32.52 ID:ff+Q4s2P0.net
- >>455
マツダ車って奥で繋がるの多くない？
そう思うのは俺だけなのか
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 00:05:22.56 ID:iICTU+YB0.net
- 踏みしろ調整で変わるけど
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 00:50:53.72 ID:SOh/b6uF0.net
- フルノーマルのBLMSでまずECUいじるなら何がおすすめ？
将来給排気系もいじる前提で。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 06:44:51.32 ID:Q5KtHx/20.net
- >>460
弄らないのが一番
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 12:15:53.72 ID:22y6wVRl0.net
- accessport一択。自分で現車あわせできない池沼を除く
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 18:49:33.97 ID:meqnWuKo0.net
- 今日は天気が良かったので窓全開で走ってたら、交差点を通過するとき「あっ！マツダスピードアクセラだっ！」と声が聞こえた
はっとして見てみると信号待ちをしていた高校生の二人組
バックミラーを見ると通過した後もずっとこっちを見ていた
免許もない高校生がBLMSを知っていたことに驚くとともに、ちょっと嬉しかったw
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 20:03:15.44 ID:6uFz1CQG0.net
- >>463
割と車知ってる人でもMSアクセラの存在知らない率高いよな
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 20:21:21.28 ID:AmeOLhcX0.net
- >>462
ありがとうございます。
過去ログ読んだら確かにアクセスポート一択に感じました。
COBBか騎士のか悩むコトロです。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 20:28:58.06 ID:TmrhTxls0.net
- >>465
ナイスポのが良いと思うよ
値段は張るけど、オクタン価100でセッティングされてるしね
COBBオリジナルマップは燃調がリッチ過ぎる気がする
ステージ２でブロオフを大気解放にしてるとECUエラーでまともに走らなくなる
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 21:29:18.51 ID:41EOiYnH0.net
- >>463
なんか俺も嬉しい、オッサンだから余計
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 12:40:44.15 ID:ioyyNh3Q0.net
- >>464
アクセラにこんなグレードあったんだ！
って言われたことある
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 12:47:27.34 ID:DOGU7Uie0.net
- ベースグレードとは
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 13:50:06.54 ID:rv2mmX+/0.net
- >>468
そもそもグレードというほど共通点が少ないからな
アクセラのマツダスピードというグレードではなくて車名がマツダスピードアクセラだし
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 13:58:03.21 ID:SoXeBERw0.net
- その割に見た目はあまり差がないよな
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 18:21:44.04 ID:HXeaENLx0.net
- ニスモやラリーアートみたいなもんでしょう
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:09:26.36 ID:/9FKh7i10.net
- >>470
スピードアクセラって書かれてる時あるけどねw
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:30:52.18 ID:rv2mmX+/0.net
- >>473
マツダのスピードアクセラだと思ってるらしく、現行でスピードアクセラはいつ出るのか？とか聞くやついるしね
車情報扱ってるブログですらマツダのスピードアクセラがどうとか書いてるアホもいるくらいだからw
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:41:42.87 ID:grs1C48G0.net
- ややこしいからなぁ
マツダスピードってブランドがあるし
だけどマツダスピードがチューンしたクルマじゃない
正式名称が
マツダ マツダスピードアクセラ
だしな
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:58:03.41 ID:SoXeBERw0.net
- アクセラMPSで良かった
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 22:30:57.89 ID:3y2QvHSL0.net
- スピアク！
ワロタ。。。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 00:43:52.58 ID:CgAnG7Uk0.net
- マツダから来る案内や保険の書類には車種名「アクセラスポーツ」グレード「マツダスピード」ってなってるけどな
ワイパーとかバッテリーの適合確認するときにアクセラで一括りにされてたり、アクセラスポーツに含まれてたり、マツダスピードアクセラで別になってる場合があって探すのがとても面倒
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 07:20:16.06 ID:ioguIhWQ0.net
- だからちゃんと通じてるか不安になるんだよな・・。
対応車種にちゃんとマツダスピードアクセラって載ってるだけで、間違ってないなと安心したりする。
そして、みんからはMSアクセラは「スポーツ」に統合されました。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 08:20:03.38 ID:N2NghAgt0.net
- セダンの方のMSが在ったらセダンが欲しかった
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 09:29:39.78 ID:+6GDFWPJ0.net
- まぁマイナー車だから仕方ないね
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 11:27:52.39 ID:ioguIhWQ0.net
- そこもいい所なんだけどな。
>>480
MSアテンザ：「(ﾁﾗｯ)」
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 12:27:44.86 ID:apLpBegP0.net
- 来年３代目が出るらしいな
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 12:28:53.04 ID:aGHGSaIR0.net
- 何度目の噂だよ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 13:31:48.57 ID:LcFW2HoP0.net
- RX-7が復活するってのと同じくらいの信憑性の話だな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 13:40:02.82 ID:N2NghAgt0.net
- >480
MSアテンザ 4WDでイイナと思うけどデカくてな
初代アテンザ自体は大好きなんだけど
マツダスピードの車としてはアテンザは欲しくない 屁理屈だけどw
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 14:00:58.83 ID:hH+R43hY0.net
- 4WDで1300kg台ならな
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 14:07:54.55 ID:lFJZayIa0.net
- もう2.3Gは無いから2.5Gか2.0Gベースか
2.5Gは現行には入らないから2.0Gベースかね
ハイブリッド廃止した枠に入れるなら可能性あるか
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 14:12:05.12 ID:7dJF8zzl0.net
- >>488
2.5Gは北米などでは現行にあるし、2.5GTも載せることはできてるんだが？
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 14:26:32.60 ID:N2NghAgt0.net
- ディーゼルターボでも面白いかも
BMWの３のディーゼルターボ乗りやすくて速かった
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 17:23:48.97 ID:nTxpDrpb0.net
- >>486
よく見ろ
Microsoftアテンザのことだぞｗ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 08:43:42.45 ID:L48nL0yx0.net
- この車って塗装弱いかな？洗車するたびにボンネットの飛び石傷が増えていく...
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 08:50:14.31 ID:fh5M52ay0.net
- 塗装弱いというか、下地の作りが悪い気がする
ボンネットの飛び石？に因る剥がれは仕方ない気がするが
ルーフに１mm位の剥がれが購入直後に2カ所出来た
下地に気泡でもあったんじゃないかな ボンネットの剥がれも実際にはコレのような気がする
最近の車の特徴で塗装膜が薄いのは仕方ないけどね
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 10:38:53.55 ID:XlPFvTS00.net
- >>492
洗車しなければ飛び石傷は増えないということだな
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 11:17:53.42 ID:cvMwyyz40.net
- >>492
自分はブラックだけど、タッチペンと耐水ペーパー＆コンパウンドで傷を消せばいいやと考え方を変えてから気が楽になった
- 496 ：488：2017/05/14(日) 13:47:18.59 ID:lbKqrmRe0.net
- おっと失礼！飛び石傷が増えたことに気づくだねｗ
そっか、コンパウンド、タッチペン、耐水ペーパーあるから
一度施工してみるよ。レスくれた方ありがとう。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 16:48:09.96 ID:NSU48OWD0.net
- >>496
ノーズブラ付けるとだいぶマシになるよ
あとはボンネットにカーボン柄のフィルムでも貼れば？
- 498 ：488：2017/05/14(日) 20:27:01.46 ID:7jaKMbn30.net
- 年齢的に派手かな..(^_^;)
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 20:28:04.66 ID:1jP65BIX0.net
- エアインテークの後側に飛び石傷目立つ気がする
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 20:40:17.37 ID:fh5M52ay0.net
- ボディ形状的に風を巻き込むのかな？
飛び石がウインドウに当たる頻度が多い気がする
少なくても３度当たっている
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 21:48:53.35 ID:JkCEE9Ng0.net
- フォグの周りのシルバーのが傷だらけだったから部品交換して1週間で同じ様に傷だらけだったなw
プロジェクタータイプのフォグでレンズ形状的に弾いたのが当たってるのかもしれん、純正フォグではなった事なかった。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 08:07:38.50 ID:LAy7uVUQ0.net
- タッチペンしたとこって後の汚れやすさが違って目立つので注意だ_:(´ཀ`」 ∠):
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 10:55:11.63 ID:NrGo3Zbv0.net
- 3回目の車検出してきた
代車がBMアクセラ15Sだったけど最近のオートマは出来がいいんだね
マツコネとかエアコン周りの使いにくさだったり、パドルシフトにも飽きてきたし
MSアクセラを降りるのはまだ先かなって思った
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 12:38:24.14 ID:jV4zCrOt0.net
- >>500
そんな気してくるね
中古で買って2年しか立ってないのに2度ある…
飛び石嫌だから多めに車間取ってるのに…
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 12:41:50.27 ID:yjrCi+RR0.net
- 飛び石避けにバグガード欲しいと思ったくらい
先日 ついに飛び石でウインドウにヒビが入った．．．．
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 14:34:53.96 ID:m3jFSXzC0.net
- 社外品の上部にボカシ入りのが気になってはいるw
交換したことある人っている？
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 15:48:04.82 ID:yjrCi+RR0.net
- 少し前にアクセラスレの方で社外品に交換した話出てたな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 17:37:31.23 ID:Nys7o+gA0.net
- 前車にフロント上部のシェード有ったけどぶっちゃけなんの役にも立たなかったよw
純正基準だと幅も狭いし色も薄すぎる。
外からの見た目は役に立ってそうなんだけどね～見た目は重視でってんならアリかとは思う。かく言う自分も見た目は満足してたw
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 18:50:20.21 ID:2Hus49Cd0.net
- >>508
品質的にはどうなの？
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 18:51:28.18 ID:2Hus49Cd0.net
- >>508
あ、決して社外品に交換したって訳じゃないのか
スルーしてくれww
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 20:05:35.99 ID:skmqLZuU0.net
- 流石に7年も経つと飛び石キズとか大して気にならんな
そういや洗車も今年の正月から一度も自分でしてないわw
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 19:15:26.13 ID:Pe0gnpZm0.net
- 俺はいつも洗車機だが、ブラシがリアスポを避けるから
ちょい高めの高圧洗車にしてる。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 19:57:26.42 ID:yVoDb1z50.net
- 脚ヘタってきたのか突き上げがひどい
かといって車高調もなあ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 20:02:03.03 ID:PlIzkJf00.net
- 純正脚の出来、良すぎない？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 02:49:20.20 ID:ZnRH9jOO0.net
- 悪くは無いけど良いとも言い難いね
自分が純正脚の想定に合ってるだけと思う
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 03:09:21.85 ID:4VjZj6X00.net
- オートエクゼにノーマルアクセラにしか車高調がラインナップされてないとこを見ると
MSアクセラは純正足にダウンサス入れれば十分走るって考えなんだろうか
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 07:08:11.78 ID:LtYy5AIT0.net
- 中古で買ったけどちょうどいい味付けだと思った。
純正車高だけどスポイラー付いてるからこれ以上下げたら店入れないしなぁ。
それよりトランクからカタカタ音がするのがとても気になって仕方がない。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 07:20:28.61 ID:s5mcQCpp0.net
- >>516
オートエクゼの車高調あったよ
単に生産終了したんだろうね
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 08:14:16.59 ID:hc3w3GhW0.net
- >>516
あったけど終了しただけ
現行出て対応商品も増えたから、もともと台数出てないしもうこれ以上売れないだろってことでなくなったんでしょ
あと、エクゼで出てないから純正で十分ってことじゃないぞ
ただ単に商売になるかならないかで決めてるだけだから
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 08:16:51.72 ID:arW21+HO0.net
- オレも純正サス丁度いいな、これ以上硬くなると同乗者から文句がくるギリまでのセッティング
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 14:18:58.52 ID:K4oHIQBj0.net
- >>517
リアマルチリンクサスのスタビブッシュがヘタっているのでは？
自分のはまだ4万キロ弱だからその症状は出てないが
前車のプレマシーは5万キロ超えた辺りからゴトゴト鳴るようになって交換したら治った
以前の型のアクセラ&プレマシーには頻発してた持病の様なものなので ディラーで調べてもらおう！
(初代と2代目のMSアクセラのリアサス構成が同様のものかは知らないけどw)
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 14:24:19.40 ID:K4oHIQBj0.net
- >>517
あっ！トランクからのカタカタ音だったか...
単純にトノカバーと周囲の内装の干渉かもね。
まずトノカバー外して確かめてみた？
トノカバーの縁にクッションテープを貼るとかしたり...何か効果的な対策した人がこのスレに居るかも。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 15:16:10.72 ID:ujhVq0BR0.net
- 車庫調取り付けて9cm前後にすると色んな所がどったんばったん大騒ぎなので異音は気にしなくなったな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 16:46:59.29 ID:vzXMVufN0.net
- リヤのアッパーマウントだけは純正流用かオリジナルのブッシュタイプの物が音の侵入減らせて良いよ。
ピロはどうしても音が入ってしまう。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:11:00.30 ID:EhxTULWV0.net
- MSアクセラ買った！
ちと入り難いシフトに
重めのクラッチとステアリングにｱｾｱｾするも
これらを補って余りあるパワーにﾆﾔﾆﾔが止まらない。
良い車ですね！
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:50:40.55 ID:AYdGakPO0.net
- ニュートラルから1速に入れる時にフロア下から「ドンッ」って音が聞こえることがあるんだけど、何が原因かな？
一応、エンジンマウントは4番は買ってからそのままだけど、1番は3年前にオヅラの強化タイプに、3番は今年初めに純正新品に交換したばかり
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 20:57:00.61 ID:LtYy5AIT0.net
- >>522
情報サンクス！
トノカバーは外し、工具類も外してみたけど(BOSEのシステムはそのまま)同じなので多分あの安っぽい発泡スチロール部分が動いてるのかもしれない。今度Dに行った時に聞いてみることにするよ、ありがとう！
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 20:58:16.04 ID:pnPuq5d10.net
- >>526
２番は？
- 529 ：518：2017/05/18(木) 00:10:06.24 ID:KOS6+GUG0.net
- >>527
おーっ！BOSEサウンドか レア車だなぁw
オーディオパネルがすっきりしてるのと
ソース名などの表示がエアコン表示の上&バックモニターが上部のインフォパネルに映るのがカッコ良くて
(さらに 左右後方接近車を知らせる警告システムも付いてるんだっけか？)
購入検討したが ディラーにちょっぴり敬遠されてディラーOPナビに決めた思い出が...
その場合 エアコン表示の上に ドット文字で
ZoomーZoom と Goodーby しか出ないから寂しいw
脱線したけど 異音問題 解決すると良いですね。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 15:17:29.32 ID:bQToUFnOO.net
- ボンネットダンパーもう無いのな、欲しかったのに残念だ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 17:11:04.82 ID:vSNMJPoF0.net
- 自分のは中古で買った時からエクゼの車高調入ってたからノーマルの乗り味未経験なんだな
ノーマルサスも付属で貰ってはいるけど
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 20:06:21.86 ID:Ylu3wcQf0.net
- >>528
２番は欠番
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 08:17:22.36 ID:hkEiKBK50.net
- 埼玉でH25年式1.8万キロが出てるね。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 14:14:30.04 ID:HFY2o3K/0.net
- 自動車税忘れんなよー
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 15:19:34.37 ID:+l2DQ95v0.net
- 忘れたい
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 15:25:56.59 ID:VyZUFgIa0.net
- たいした額じゃないんだから さっさと払って楽になろうよ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 16:14:16.44 ID:2S6VHCHn0.net
- 春は税金保険車検で色々とヤバイ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 17:36:16.57 ID:Ky3wH0VT0.net
- マツスピオーナーは皆、ヤングエグゼクティブだからな
そら4万5千円なぞ端金よ(虚勢)
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 18:59:23.71 ID:VyZUFgIa0.net
- 税金は納めたけど 9月に車検・・・
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:10:36.38 ID:TQIB+qWU0.net
- 4月 車検
5月 税金
7月 任意保険
諭吉が鳥のようじゃ…
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 19:20:46.11 ID:2S6VHCHn0.net
- >>538
俺のぶんの税金も納めてもらってええんやで？(ニッコリ)
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 20:39:49.49 ID:VyZUFgIa0.net
- 任意保険がゴールド免許割引になったのが少し幸い
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 22:21:09.14 ID:x+VRXojH0.net
- マツスピの自動車税、カブ90の軽自動車税、自宅の固定資産税
来年は同時期車検が入ってくるのか...
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 22:25:50.04 ID:6UfHrNSk0.net
- 税金を納めつつ、日曜にdefiのブースト計を装着してきます。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 23:48:53.31 ID:ymV5E94Y0.net
- >>542
なんで？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 01:33:13.48 ID:0SXXyYA90.net
- >>545
幸いと辛いを読み間違えたか？
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 11:49:20.04 ID:id37bJv/0.net
- カラいと読んだ俺に隙はなかった
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 14:52:40.81 ID:ah+sZJPa0.net
- 任意保険のゴールド免許割引って最近始まったんだっけ？
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 15:20:45.47 ID:+H97Amo/0.net
- ５月車検税金保険の更新且つボーナスナシ！
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 17:55:46.47 ID:uNYXbRb+0.net
- 税金保険ってボーナスが付くんだっけ？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 20:02:07.22 ID:j5/KVhbL0.net
- >>548
免許更新でゴールドに変わったんだろ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 23:09:15.53 ID:uNYXbRb+0.net
- >>543
カブって車検があるんだ
知らなかったわ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 23:23:33.52 ID:j5/KVhbL0.net
- >>552
来年の今頃に上記3つの税金＋マツスピアクセラの車検があるってことだろ。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 10:48:40.65 ID:3vYkwStN0.net
- 次の車検が8月でエグゼのフロントバンパーに交換したいと考えてるんだけどまだ在庫は大丈夫だよね？
あと、実際に取り付けた方がいたらどこで取り付けたとか、街乗りでの段差とかでの使用感を教えて頂けたら嬉しいです
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 11:26:30.19 ID:gpHJd20x0.net
- エクゼのは前に出るような感じかつ下に出るので
車止めはもちろんだけどスロープにも気を使う
特に出入りしているところにあるならオススメしない
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 11:28:00.22 ID:YgKvk7cd0.net
- 在庫は判らないけど車高下げてなければ店入るときの高くなってる段差だけ気をつければ平気
取り付けはフェアでスーパーオートバックスに来てる時につけた
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 11:53:27.66 ID:p8EtlXri0.net
- 切り下げてある歩道を横切るときに結構な確率で擦るよな
まぁ消耗品だし
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 19:58:36.80 ID:YBLccGBQ0.net
- ローダウン＋バンパーだけど、純正よりはスリまくるとおもう。
下がっているというより前にでてるのでひっかかる。
3色で塗り分けてもらったらメンドかったって言われた。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 07:06:45.82 ID:JnSnb6S20.net
- 純正よりそんな擦るんだ…
ナイスポのバンパーはどう？
今の純正+リップスポイラーが逝ったらどっちかに変えようかと思ってるんだけど。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 08:34:25.27 ID:79B9US030.net
- FRPのバンパーは割ってしまうからベリーのウレタンリップで落ち着いたな
車高高めの10cmぐらいだけど稀に良くするぐらい
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 09:06:22.03 ID:ZLqzFsBU0.net
- >>559
ローダウンしてるかどうかで変わるけど、どっちにしても擦りやすくはなる
擦ることが心配ならバンパーも車高も純正のままが一番いい
自分が注意しとけば、擦りそうだなと思えば減速するなり一時停止するなりすればいいだけだし
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 10:06:36.11 ID:h+h064EA0.net
- 嫁の素アクセラにEXEのチンスポ付けた
ノーマル車高でコンビニ入口程度で擦りまくり
そろそろ外したいらしいw
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 11:50:31.21 ID:36Y8BWP20.net
- >>561
なるほど、うちのは純正車高で擦りまくってるのでバンパー変えたところであんま変わんなそうね。
もうちょっと考えてみるわ。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 11:54:47.96 ID:gt2Ub65d0.net
- マンホールや高架の継目にできた雪道の段差に何回か落ちてしまって、ノーマルなのにフロントバンパー周りがボロボロ。
クリアランスの大きいバンパーに変えたい。フツーのアクセラ用にしてるひと居ます？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 12:14:53.04 ID:h+h064EA0.net
- フツーのアクセラ用でもたいして変わりないですよ
それにバンパーのサイドラインが繋がらない可能性も在ります。
MSはフロントフェンダーがワイドになっていますので
バンパー接続部でフツーのとはラインが少し違います
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 00:14:14.44 ID:TfDgVIdN0.net
- >>564
>>381
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 01:54:52.77 ID:TVkNbCOV0.net
- ありがとうございます。
交換するときは純正にします。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 20:52:09.12 ID:WN5HFVv+0.net
- エグゼバンパーの留意点
・ノーズインテークから内部の白い発泡スチロールが覗き見える
・フロント牽引フックが使用不可になる
(※あくまで俺の車に基づく事例です)
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 05:18:07.30 ID:5LEV7Np/0.net
- 発泡スチロールとウォッシャータンクは塗ろうよ...
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 16:19:18.63 ID:pG0xPWv00.net
- 手を少し伸ばすだけでスマホを触る事が出来るホルダー探してるんだけど中々見つからん
何かおすすめあったら教えてほしい
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 16:40:27.21 ID:1oLF95c80.net
- カーステアリング スマホ ホルダー
使う勇気無いけどw
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:10:35.00 ID:gx0I/TNc0.net
- 横浜ナンバー48-00の白のBLMS、さっき信号無視しただろ。せっかくBLMSが一瞬2台並んだと思ったのに残念だわ。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 23:44:58.97 ID:yXf0jxgb0.net
- >>570
運転しながらスマホを弄るなよ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 12:46:00.14 ID:3SLVxHdT0.net
- >>571
ググったら出て来たけどこんなもんがあるのか
これはあかんわ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:16:12.24 ID:4HDqCb5w0.net
- エアバッグに干渉するんじゃないのこれ
車検通らないだろ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 16:41:31.47 ID:d7TMTi2D0.net
- こんなもんに限らず
車検の時は車内綺麗にしろよw
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 17:57:49.19 ID:Gh8Ggo8p0.net
- >>575
車検の時は外すんじゃね？
車検の時だけ通る状態にすればいいと思ってるバカも多いし
助手席側のダッシュボード上に芳香剤とか色々置いてるやつもいるし、事故った時にエアバッグが開いた時に飛んできて無駄に怪我したいんだろw
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 18:12:37.42 ID:Ejp651sg0.net
- ダッシュボードの真上に補助メーター4連で付けてるけど、車検は問題なく通るな
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 23:24:18.49 ID:LAp4kRUT0.net
- >>574
俺もググってみた
ありえん。こんなもん付けたくないわ
それにしてもこの車、スマホホルダー付けられそうな所全然無いね
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:58:29.33 ID:kG/2G8vG0.net
- スマホホルダーはナビ横につけるとちょうどいいよ
rvmのボタン側だと見にくい
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 11:09:21.92 ID:XqXJUXBd0.net
- 何でスマホを見ながら運転しなければならないんだ？
ナビならちゃんと付いているだろうが
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 14:01:44.46 ID:GOeb8bzv0.net
- カーナビは地図更新してないと古いままだからな
スマホだと最新のデータだし
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 16:04:43.05 ID:XqXJUXBd0.net
- >>582
スマホ画面注視で…20人死傷の事故、起訴内容認める
今年3月、島根県浜田市内の浜田自動車道でトラックを運転中、対向してきたマイクロバスと衝突する事故を起こし、
20人を死傷させたとして、過失致死傷罪に問われた25歳の男に対する初公判が10日、松江地裁で開かれた。被告は
起訴内容を認めている。
10日に松江地裁で開かれた初公判で、被告の男は起訴内容を認めた。続いて行われた冒頭陳述で検察側は「被告は事
故の直前、スマートフォンに表示していたカーナビの画面を注視していた。配送先への到着が約2時間遅れており、
ナビ画面の表示に気を取られた結果、道路左側のガードレールに衝突。この弾みで対向車線側へ逸脱し、事故を起こ
した」と指摘している。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 16:17:40.82 ID:fwCHrrWb0.net
- >>583
カーナビもスマホナビもナビ画面で違いなんてないぞ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 16:45:02.82 ID:GOeb8bzv0.net
- >>583
こいつは手で持って運転してたんじゃないの？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 16:52:07.24 ID:T2G3bYhJ0.net
- なんていうか根本的に発言が犯罪脳だわw
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 16:56:56.74 ID:OjqI4Hd80.net
- >>583
スマホが問題なのではなくて前方以外を注視してたってことが問題なんだろ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 17:07:02.63 ID:wyqfnwys0.net
- スマホもナビも操作をしながら運転はダメって事
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 17:25:46.49 ID:ZQV5FSa70.net
- なんでも使う人次第ってことです
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 11:01:00.78 ID:eWnuGYph0.net
- 埼玉新座に2週間位展示されてた160万円位の黒が無くなってた
誰か買い手がついたのかな。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 01:25:06.12 ID:xNrLAAWj0.net
- AmazonPが大量にあったからオイルポチった
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 16:52:59.58 ID:h3k19B0O0.net
- なんか車体後方から変な音がするからディーラーで見てもらったら、ガソリンタンク内の部品(仕切り板らしい)が外れててタンク交換で7万円コースになったわ…
こんなトラブルはじめて。音さえ気にならなければ走行には支障無いって言われたけど気になるから変えるわ…
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 17:00:35.21 ID:krRYuYda0.net
- 車は消耗品だと思い知らされる瞬間だな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 17:57:08.77 ID:Cjq91g4v0.net
- >>592
それはおれもなったな
おれの場合は延長保証入っててよかったと思った瞬間だったw
まあ今はもう7年越えてるから保証もへったくれもないから全部自腹だけど…
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:39:37.51 ID:RTGORStq0.net
- >>594
俺の個体も7年超なんで延長保証もへったくれも無いですね
原因特定のついでに軽く点検して貰ったけどベルトとかももうすぐ交換時期だって言われて今後も細かいトラブル増えてくるよなぁ…って感じた
まだまだ乗るつもりだから頑張って貰うけど今後大なり小なりトラブルと付き合ってかないといけない時期になってきたかな
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 18:57:37.21 ID:TPJwxALM0.net
- どんな音だったのか気になる
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 20:16:45.80 ID:NUC0P0Tz0.net
- それってアルトエコみたいな仕切り板かな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 20:34:38.06 ID:ngKR5YTq0.net
- 機械なんだから壊れるのは当然。直せばよろしい。
サーキット行ったら旧車がガンガン走っててそう思うようになった。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 20:47:56.32 ID:pForhsmm0.net
- >>596
「ぼっー」「ぼちゃん」みたいな音ですね…
風切り音みたいな感じの
原因わかった後で改めて聞いてみたら確かに水の中で物が何かに当たってる感じでした
とりあえずタンク交換に当たってガソリンギリギリまで使いきって下さいって言われたんで給油ランプが付くまで乗って来週ディーラーに入院です
周りにも丸目インプとかS14シルビアとか毛色は違うけど初期型ステップワゴンとか維持してる友人いるんでそれを見習ってまだまだ乗ります
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 21:25:31.79 ID:5fegJ1SP0.net
- 来年辺り、新生MSアクセラが出そうな予感
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 22:34:53.45 ID:oWcTpac60.net
- シビックも出るしBLMSでると選択肢増えて良いな、乗り出し400切れればS4相当だから嬉しいな。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 23:07:35.41 ID:CX+hTugQ0.net
- >>601
なんで今更BLMSなんだよw
価格的には今のアクセラ22XD AWDが乗り出し350くらいだから400は超えるだろうな
まあ心配しなくてもまだまだ出ないけどね
MSなんか作ってる余裕なんか今のマツダにはないし
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 00:25:07.66 ID:KyOzf5Yi0.net
- むしろ今が一番余裕がある
北米仕様2.5Gに付けるかCX-3の2.0Gベースにするか
車体自体はそこまで手を加える必要も無かろう
ただBLMSが2500弱しか売れていないので
一番の問題が上がok出すかじゃね？
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 12:57:09.97 ID:qIKqbfZ00.net
- atも出したらソコソコいけんじゃね
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 14:55:02.22 ID:f9K5R7Qb0.net
- 使えるミッション持ってるのかな...
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 15:03:22.59 ID:T7zWqEb10.net
- ミッションは自社製じゃなくても良いんだよ
15モデルのCVTはアイシン製
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 15:41:14.44 ID:uG+xrJiR0.net
- >>592
えっ？俺は全く同じトラブルで4万だったけど？
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 18:45:29.73 ID:KyOzf5Yi0.net
- >>606
今のモデルは自社製ミッションじゃなかったか？
ATもMTもあるけど
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 19:02:40.79 ID:T7zWqEb10.net
- 現行はSKYミッションなので自社製だ
俺は>>605
>使えるミッション持ってるのかな...
に答えで自社製に拘る必要は無いという意味で云っている
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 14:29:26.63 ID:KZBo8ecH0.net
- FFハイパワー対応ミッション...無くない？
新規外注出して元が取れるほど出ないと思うし
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 21:49:57.29 ID:zwmz1eZG0.net
- 中古でマフラー買おうと思いますが
ガスケットはJURANのような汎用品でも使えますか？
純正ではリング状のガスケットのようですが…
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 22:11:20.19 ID:aZGqCrS70.net
- 付けるマフラーのフランジ形状によるとしか、HKSは普通のガスケットで大丈夫だった。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 06:02:04.07 ID:h8zqoEvf0.net
- 触媒と中間パイプの球面ガスケットは純正おすすめ
中間パイプとテールは大体楕円2穴だろうからjuranの物でok
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 10:07:44.24 ID:AE9MBtE10.net
- 他社はガズー、ニスモ、typeR、STI
スズキもカタログモデルでアルトワークス、スイスポと揃えてるのに
いい加減重い腰を上げてほしいよ、スポルト的な軽い奴でもいいから
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 12:14:00.63 ID:TozLvO/10.net
- ロードスターがありますやん
他にはロータリー復活させる話もあるし
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 14:13:06.77 ID:8KXY9xXD0.net
- >>614
マツダブランドを売りたいのであってマツダスピードにこだわる意味がないと本部の人間が言ってた
あとは>>615が言ってるように、スポーツモデルはロードスターだけでいいってさ
他には、USマツダのCEOも今までのマツダスピードのやり方は子供っぽすぎたとも言ってるし、万が一マツダスピードブランドを復活させたとしても、今までのように尖ってるとか変態仕様といったものにはならないでしょ
そもそも今の方針が、高級感・プレミアム感や大人っぽさといったもにこだわって車作ってるし
RX-7(RX-9)はゼロエミッションの部分で手こずってるらしいからどうなるか不明
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 14:17:09.24 ID:gQGQ2FxM0.net
- 「マツダスピード」っていうネーミングがもうカッコ悪いミニ四駆並み
もっと上質感のある内容とネーミングにして下さい
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:07:07.75 ID:XjOtkWkw0.net
- MPSでいいんじゃね？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:23:23.52 ID:C6bbOlRB0.net
- アルファベットの羅列はもうごりごり
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:37:36.91 ID:h8zqoEvf0.net
- スポーツモデルじゃなくてちょっと速いファミリーカーだろ！
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:44:33.81 ID:8KXY9xXD0.net
- なんでもいいけど、今までのMSは価格も手頃で変態仕様っていうのが一部に受けただけで、実際今のモデルに2.5GTとか載っけてチューニングして乗り出し400は超えますってなった時、今までのMS以上に売れないだろ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 17:07:25.78 ID:AE9MBtE10.net
- 昔.、FCやカペラC2やファミリアに「アンフィニ」って限定仕様車あったじゃん
ああいうのでイイのよ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 17:16:58.91 ID:X2PfShYd0.net
- フラグシップの方向性をマツダがどう考えているかだろうな
あの保守的なトヨタがレクサスLCやCHR等でコンセプトデザインをリファインせずそのまま出し始めたからね
今まで自動車会社はデザインをわざと出し惜しみしてきたけどもうそんな時代は終わった
マツダもコンセプトデザインそのまま切り出すフラグシップを早めに用意しないと押し切られるよ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 18:27:59.83 ID:ubHkrLbw0.net
- マツダのコンセプトデザインとか顔面全部同じですやん
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 19:32:06.06 ID:5Lb4bYEJ0.net
- 300万しなかったMSアクセラが売れてないのに400万になったらいくら豪華にしても絶対売れないよなw
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 20:04:23.56 ID:m/EacreP0.net
- 残念ながらマツダで対抗だすならRX-7や8だと思うよ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 11:16:36.71 ID:n7ymPc8a0.net
- エンジンマウントを交換しようとクーラントのリザーブタンクを外そうとしましたが固定してあるフックが硬すぎて外れません
外国の交換動画を何個か見てるとマイナスドライバーを使って簡単に外してるように見えますが何かコツがあるのでしょうか
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 19:15:26.24 ID:1sg0oyYD0.net
- 3番マウントか？
寺でやって貰えよ
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 01:32:12.49 ID:9I0PollL0.net
- 来週お坊さんが来るから相談してみます
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 05:59:20.40 ID:/WYgDmCs0.net
- 自分で作業すれば50ポンドの節約になります
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 15:24:34.57 ID:UkIjeFg70.net
- >>630
エド、調子はどうだい？
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 17:49:47.42 ID:4x59u/Rx0.net
- てやんでぇ
こちとら生粋のエドっ子でぇ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 18:15:57.29 ID:HLPdfxjO0.net
- >>631
やあマイク、こりゃまたレアな車を買い付けて来たな！
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 21:10:57.25 ID:7aRkc95/0.net
- ショップに頼んでカーコティングしたいと思っているのだけど塗装が薄すぎてバフ掛けしたら塗装が剥げるのではないかと心配。実際どう？バフ掛けしたことある人いるかな？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 21:15:07.07 ID:RZMIoc060.net
- 薄いしエッジが弱いからなぁ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 23:17:12.82 ID:tWuHNW8M0.net
- >>634
やってもらったけど1回くらいじゃ剥げる事は無いよ
ただ業者さん選びは慎重に。安かろう悪かろうな所だと本当にエッジとかやられるかも
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 01:35:02.09 ID:jv1N7u6R0.net
- ガラスコーティングしてもイオンデポやらでどうせすぐヤられるんだから
余程酷くない限りは新ゼロ水とかでシュシュっとやって程々がいい...
黒でガラスコーティングしてたけど通勤に使ってたとき超絶後悔した
イオンデポもスポンジで撫でるだけじゃ落ちない
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 06:45:02.65 ID:pos8rBSD0.net
- ポリッシャー使ってる人が知り合いにいるけど塗装剥ぐほど酷い車は受け付けないよ、基本的に光沢があるうちは問題ないと思って良い。
勘違いしてる人が多いけど発想としては塗装を削るではなく、汚れを削り取る際に塗装が若干削れる。旧車なんかは前者になるけど前に乗ってた赤のFCは5、6回磨きだしたけど問題はなかった。
最近の車が塗装薄いのは業者も承知済みだから汚れが酷い、塗装の痛みが酷い場合には綺麗に仕上がらない(やり過ぎない為)説明が有るはず。
上の人も書いてるけど説明が無かったりあやふやな所や極端に安いところはひたすら磨いてハイおしまいの所も有るから数件相談した方が良いと思う。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 07:06:25.01 ID:PSVFzDsa0.net
- ポリッシャーでクリア層を積極的に削る作業だからね
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 09:35:35.36 ID:FJhZ99Qo0.net
- 塗装が薄い？僕にいい考えがある
ラッピングしてしまえばいいのさ、蛇柄なんてどうだろう？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 10:21:49.11 ID:eUHrEw050.net
- オールペンすればいいじゃない
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 17:37:31.67 ID:U3TDwOhJ0.net
- 新車時塗装より遥かに弱くなるよ。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 01:18:48.98 ID:hIv9xnh80.net
- この車ってバイクで例えるとなんだろ？
例えば
デミオ→アドレス１２５
スイスポ→PCX150
ボクシー→マジェスティ
GT-R→ハヤブサ
ってな感じで。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 01:37:18.33 ID:wnWT9itg0.net
- >>643
バイク乗ってたけどこの車ピンとこないな
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 06:28:16.21 ID:zl6f8Vhx0.net
- >>643
グラディウス
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 07:18:47.17 ID:nEozNb2W0.net
- マジャスティのボデーをPCX150にしたかんじ
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 15:08:12.16 ID:6c+zgBnT0.net
- ゼルビスにメタルスピードのターボキットつけた感じ
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 23:19:53.17 ID:dGNPtEt/0.net
- MT-09
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 08:33:09.58 ID:jnDCwu8K0.net
- ゼファー750かER-6nとかかな？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 06:22:05.10 ID:BsNv076j0.net
- グラディウスとMT-09はこの車っぽいね
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 21:36:57.10 ID:CHdltuKP0.net
- シフトノブオススメありますか？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 23:00:09.67 ID:HLL866gY0.net
- 自分は丸いのが良かったのでBRZのをアダプター付けて使ってる、ロードスターのとかも定番っぽい？
8用のはみんカラとかでみますね、しっくりくるのがどの形状か、重量的にはどうか煮詰めないと自分みたいにシフトノブいっぱい持つ事になりますよw
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 06:50:40.59 ID:kTghyYUP0.net
- オートエクゼと8スピRを気分でとっかえひっかえしてます。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 11:01:04.06 ID:ybr5xa5E0.net
- 純正取って量ったら266gでした。結構重かったんですね。
丸だったり棒だったり見てみましたが、純正ってディーラで売ってくれますかね・・
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 11:25:10.69 ID:EKXgi/VB0.net
- 純正なら在庫あればすぐでしょ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 12:30:24.68 ID:++r8NbXr0.net
- ヘビーウェイトのシフトノブってどうなの？ギアが入りやすくなる？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 17:02:09.65 ID:tMF7zpGe0.net
- あえて重いのは選んだ事ないけどジュラコンの軽いのは車種選ぶと思う、FCの時は気にならなかったけどアクセラだと重く感じた。
FC3S>CRZ>アクセラときたんだけどCRZのが案外使いやすかったので丸を求めてBRZのを見つけたんだけど、後からロードスター用有るじゃんwってw
シフトノブを握る人は楕円とか8のが良いのかな？自分は丸ノブを上から軽くかぶせる感じで掌自体は力入れないでやってる。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 17:03:42.73 ID:N6/X5cQK0.net
- 俺が使っているのはアルミのムクの球形だから重いかもなぁ
入りやすいかどうかは判らんw
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 20:52:48.67 ID:9XIQQYrW0.net
- >>656
重いのはノブの慣性で無理矢理入るから、ミッションの微妙なキックバックがわからなくなる
フィーリングなど関係なくスコスコ入れば良いなら重いのがお勧め
俺は敢えてチタンノブを外して革張りの軽いのにしているけどな
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 00:45:52.07 ID:qpjrAnkK0.net
- なるほど、軽いの買って試してみようかな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 01:42:44.23 ID:sIlTN24T0.net
- ナイトのＡＰ買ったった！
ほぼ純正でエアフィルターだけ純正交換タイプだけど
どのマップがオススメ？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 06:47:56.85 ID:sV1oKImF0.net
- >>661
純正同等なら今のままでいいんじゃね
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 08:12:54.74 ID:TDYTEoUn0.net
- >>661
簡単に変更できるんだから自分で試してみたらどうよ？
なんのためのアクセスポートなんだか
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 08:40:20.30 ID:pX7c7Gfx0.net
- 車検や修理の時、いつも代車がデミオか軽なんだがマツダはどこのディラーもそんなもん？
以前日産車乗ってた時は同クラスかちょい上くらいの代車だったんだが
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 09:06:39.59 ID:wd5VcyXk0.net
- 文句云えば違う車用意してくれるよ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 09:13:49.65 ID:TDYTEoUn0.net
- >>664
作業日に空いてる代車がそれしかないってことでしょ
代車のグレード優先で作業日調整して貰えばアテンザやCX-5でも代車に出してくれる
店舗や担当にもよるだろうが、うちの場合はアテンザの時もあったしRFの時もあったし、軽の時もボンゴの時もあった
普段から代車なんてなんでもいいって言ってるから色々乗れてある意味楽しいけどね
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 10:03:31.69 ID:pX7c7Gfx0.net
- >>665>>666
一度、文句言ったらデミオと軽しか無いって言われたのよ
あそこのディラーに限った事なんだな～
オーディオの修理に3週間かかって、連絡一切なしだしディラー変わりたい・・・
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 11:24:58.60 ID:wd5VcyXk0.net
- 腕が悪い整備士が中心になっていたディーラーから別のディーラーに変えたよ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 12:47:33.68 ID:L48l4ZKs0.net
- うちが使ってるDはDEデミオばっかり
軽も出てこない
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 12:48:43.34 ID:P/ygK74X0.net
- 俺の時はカペラだぜ！
まじでこれしかないの？と聞いても無駄だったぜ
今後は代車の指定もしないとだな
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 13:15:06.85 ID:wd5VcyXk0.net
- 4年前にファミリアRSが代車に出てきた
走ったら楽しくて楽しくてw あんなに良いクルマだとは思わなかった
チョイと欲しくなった
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 13:39:11.86 ID:Q8tFkpeT0.net
- え、ウチは1週間入院したけど代車の話すら出なかったぞw
車検も何回か出してるけど代車出たこと無い
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 22:52:13.35 ID:BX4Vvtzk0.net
- ウチもだ。10年くらい前までは古いながら用意してくれたんだけどな
代車でフェスティバ乗った時なんか、あまりの軽さに乗ってて笑いが止まらなかったよ
来年早々に車検だけど、ちゃんと代車出せるか訊いてみるか
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 13:52:55.06 ID:Hsg/Fg5w0.net
- 前回の車検はワゴンRみたいな軽だったけど
今回は軽だけはやめてくれと頼み込んだらファミリアバン(スタッドレス)が出てきた
仕事のプロボックスと同じ感覚で乗ったら死ぬかと思ったわ
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 17:06:53.85 ID:lxkTpAmT0.net
- 日産のOEMのアレかw
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 19:13:16.33 ID:7E/Ozmh80.net
- この間の車検の時はcx-5だったな。
売り込みたい思惑があったのかもしらん。
今まではデミオが多かったかな。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 21:35:04.60 ID:oQTOtrwE0.net
- 前回の車検時の代車、新しいデミオだったけど
サイドに試乗車ってステッカー貼ってあってちょと恥ずかしかったわ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 06:21:33.66 ID:+RZ5vEDo0.net
- 面白いのお願いって言ったら、オプション付き捲った最新の白アテンザディーゼルだったよ。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/01(土) 06:44:15.06 ID:zP6laQ6O0.net
- >>678
MTだったか？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 07:47:59.40 ID:EnroypJE0.net
- さすがに違ったよ。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 09:41:03.24 ID:2uzMyQbP0.net
- 代車はいつも適当に手配してくれるけど、嫁さんがAT車の運転怖がるし
自分は仕事で乗らないのでいつも置物になってそのまま返してるわ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 16:01:33.89 ID:k6Covh0H0.net
- この車って本当に知名度低すぎ
初見でわかる人なかなかおらん、ディーラーの人以外で
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 16:16:39.63 ID:F/7JJIzH0.net
- 昔っからマツダスピードってチューニングブランド自体がマイナー
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 16:21:29.53 ID:ETJmOFd80.net
- >>682
ディーラーでもダメなところはマジでダメだからな
特にピーキーな車種はそういった車種に乗っている人がいる所にしたほうがいい
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 04:56:07.94 ID:E3LOdRbt0.net
- >>682
BKだとMSのグレードさえまず分からないよね
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 07:19:59.58 ID:lknDaXMl0.net
- 会社のメンバーでツーリング行くって聞いたから
俺も行きたいっていったら、あの車で峠走れる？って言われたよ…
でもいざ走ったら、意外と速いな！って言われたｗ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 07:43:04.12 ID:MvkSjgDZ0.net
- 他のメンバーはどんな車乗ってたんだ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 14:49:26.94 ID:5tx1kUwq0.net
- >>687
インプかエボあとは古いスポ車ぐらい
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 19:20:42.18 ID:xSaXNybV0.net
- >>686
トルクウェイトレシオだけは悪くないよな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 20:50:34.13 ID:C3b/mljv0.net
- 速度域高めの峠ならかなり走れる
タイトでキツイコーナーばっかりのとこだと厳しい感じ
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 23:12:04.89 ID:xEyHzkdf0.net
- ディーラーですら微妙な反応だからな・・
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 10:08:27.51 ID:QPIolgG00.net
- レヴォーグって互角ぐらいかな?
昨日首都高でまったり走ってたら煽り倒してきてうざかった
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 12:28:17.03 ID:D4fMBQN50.net
- >>692
同じぐらいだね
ただこういう車って弄ってる事が多いから
ノーマルで比較するのは意味が無い
MSアクセラだって弄ってたら
ノーマルインプSTIより速い場合もあるし
加速なんて新車で買う時に比較するぐらいでいいと思う
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 12:44:15.89 ID:D4fMBQN50.net
- PWRは
インプSTI 4.8
インプS4 5.0
レヴォーグ 5.2
初代MS 5.2
二代目MS 5.4
TWRは
インプSTI 34.6
インプS4 35.8
レヴォーグ 38.4
初代MS 35.9
二代目MS 37.4
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 13:53:05.00 ID:1d+kzhhd0.net
- 車種わかって煽ってるならまだマシだけど知らずに煽るやつはクソダサい
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 14:11:16.36 ID:3biaH4yv0.net
- 公道で煽るヤツはアホ
相手が本気にならないのに勝った負けたはもっとアホ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 14:29:10.46 ID:Ga799Sdy0.net
- ステアアシストで車線中央気味をキープするようにフラフラ
高速道路を車間一定でついてくるだけの追従機能で走ってるだけなのに
バックミラーで見ると
ずっと煽っている
ように見えてしまう人はいるかも
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 20:01:30.26 ID:QPIolgG00.net
- 速度差からの推測で6号線で140ぐらいは出してたとおもう
ビタ付けしては左に退かしての繰り返し
こっちは子供乗ってるし公道で勝った負けたなんてやろうとは思わんな
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 20:05:27.47 ID:fkMvm3iy0.net
- >>692
夏場はレボーグには厳しい
サーキット1周すら怪しい
エンジンの油温も、CVTもすぐ音をあげる
その辺はMSは割とタフだがw
スペックだけでは語れないよね
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:43:32.54 ID:fjhgz6Bz0.net
- >>694
BKMSで吸排気＆ROMチューン程度で300ps出てるとしたら
PWR4.6だからノーマルインプは超えるよね
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:43:36.46 ID:hZ+kRZxm0.net
- やっぱりトルクウエイトレシオだけはいいね
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:56:53.18 ID:psKvtl0P0.net
- TWRだったら現行の方が良いんじゃね
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 22:28:29.77 ID:fjhgz6Bz0.net
- >>702
現行って3代目？
二代目MSだとして初代より60kg重いから不利だよ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 22:31:08.74 ID:302lPy7u0.net
- >>692
首都高はまったり走る場所ではない
ブラインドの下りカーブ先で渋滞していていきなり緊急停止とか無理な合流してくるヤツとか気を抜けない
ある意味、歩行者・自転車が飛び出してくる一般道より怖い
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 23:12:53.38 ID:GfpTz+X70.net
- >>703
3代目のディーゼルだね
トルク42.8のFFなら33.6で4WDでも35.5
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 23:28:13.25 ID:fjhgz6Bz0.net
- >>705
でもトルクだけ大きくても馬力なかったら意味がないから
ディーゼルのトルクは比較対象外だよｗ
その馬力だとトルク50あっても加速にほとんど影響しないからｗ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 00:05:41.92 ID:fDN5ts5h0.net
- >>700
ロムチューン現車合わせで310くらいじゃなかったかな
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 06:41:48.61 ID:FlojOXdI0.net
- >>698
子供のせてるとか言うなら煽られる前にスマートに譲れよと
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 07:28:28.46 ID:uE+0doAy0.net
- >>708
左に退かしてって書いてるから左に避けてるだろw
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 10:03:27.50 ID:yDu3nieN0.net
- じゃあ煽り倒してきてじゃなくてだな
譲った子供乗せてるとかは後付け後出しの言い訳だよ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:05:32.00.net
- 子供乗せて140km？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:19:29.76.net
- 後ろの窓を開けようと運転席からリヤウィンドウのボタンおしたら動かなかくて参った。
時間置いて何回か押したら動いた。
- 713 ：694：2017/07/13(木) 16:44:30.49.net
- >>709は自分ではないよ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 05:16:22.87.net
- 来月二回目の車検だー
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 10:09:14.94 ID:yzGMLguR0.net
- マフラー変えたいけど皆さんおすすめあります？
前期の騒音規制前モデルです
一応車検対応、ディーラー入庫可、通勤にも使うのでほどほどの音量で考えてます…
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 11:43:19.65 ID:gmvyYHM70.net
- ほどほどならAutoexeやナイスポが無難なんじゃ？
関東なら関東マツダで今フェアやってるから多少安いよ
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 12:04:27.76 ID:bp38jd8q0.net
- 自分はヤフオクでHKSの中古が安かったので即決、アイドル付近はノーマルより静かで走ってる時は同等かチョイ大きい位。
音質はやや低めだけどノーマルと大差ない位。
別件なんだけどBL3FWの模型、プラモデルでも良いんだけど誰か知りません？今買えるなら海外でもチャレンジしてみたい。
車買い替えが決まったけどどうしても何か残しておきたくて探してるけどトミカに普通のが有るくらいで・・・
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 13:16:19.56 ID:Eq3rEn9C0.net
- 模型はまったく存在しません。
ミニカーでAUTOARTというメーカーで
『MAZDA 3 MPS』という商品名で1/18サイズと1/43サイズが在ります。
他にマツダの別注品が在るようです
発売から随分時間が経過していますので手に入れるのはかなり難しいです。
元々正規輸入が無かったようで、
更に海外でも限定品だったようで 、かなり高額だった時期も在ります。
最近は多少落ち着いた値段にはなっているようですが
店頭在庫は無いのでオークションで探す事になります。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 13:22:29.71 ID:s+FL8gYh0.net
- ナイスポバンパーで干渉しない社外マフラーってナイスポマフラーだけ？
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 13:36:09.60 ID:bp38jd8q0.net
- >>718
おぉ情報ありがとう、オートアートで出てたんですね。ちょっと調べ直してみます！
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 16:59:18.31 ID:oGoAwQ820.net
- >>717
以前アマゾンで買ったことあるよ！
WIT'S 1/43 MAZDASPEED AXELA
で検索かけると画像は見れます。ベロ赤と黒が有った。
自分が買ったのはアンテナがシャークフィンの奴じゃなかったけど、画像のはシャークフィン&後ろバンパー塗り分けになってる。
これでホイールがガンメタなら、自分が乗ってる後期型になるので欲しいわ。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 17:01:31.56 ID:bp38jd8q0.net
- >>721
情報ありがとうございます！
帰宅したら調べてみます。
- 723 ：717：2017/07/23(日) 17:11:38.54 ID:oGoAwQ820.net
- 自分が買ったのは梱包したまま保管してるんで...
他の方の記事見つけました。
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/413404/blog/30676514/
4年前の物なのですが 入手出来ると良いですね。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 18:13:49.89 ID:J0CRq9qv0.net
- >>723
梱包したまま死蔵しているなら欲しい奴に譲ってやれば良いのに
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 18:16:00.55 ID:ZPdPaPSe0.net
- 欲しい奴=未来の自分
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 19:20:02.62 ID:Eq3rEn9C0.net
- >>721
>WIT'S
このメーカーの商品は大体前出のメーカーより出来が悪い
他車が発売したレアな車種を 後追いで発売する
個人的な想像では他社製品をコピーしているのではないかと勘ぐってしまう
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 19:49:54.96 ID:dxbls0Vb0.net
- 売ってないからと自作してた強者がいたような気がする
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 19:58:28.55 ID:Eq3rEn9C0.net
- 兄弟シャーシ車のフォーカスから改造出来ないかな？と思った事も在りましたw
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 23:11:44.81 ID:JDmPZkeo0.net
- 前の彼女の写真とかずっと取ってそうｗ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 23:16:42.08 ID:u8wL7yQ80.net
- 前の彼女とかいるわけないだろバカだな
いたの？って聞いても証拠ないんだろ
全て捨てたことにしてあるんだから
最初からないのと同じじゃん
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 23:19:25.47 ID:Bd69Ya8G0.net
- 日本語で
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 02:11:06.49 ID:A0Qz3pQE0.net
- ターボインレットホースをシリコンタイプに交換するとけっこう変化ある？
アクセスポートstage1入れてあるんだけども
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 12:26:11.46 ID:PRlxH8QT0.net
- ナイトのフロントバンパー考えてるんだけど、牽引フック取り付け部からバンパーツラまで何ミリかわかる人いる？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 22:16:25.17 ID:FSY58vUD0.net
- >>732
ボインREDホースを・・・まで読んだ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 22:15:45.37 ID:Q3mQx1UM0.net
- 新型シビックR出たぞ
ハイパワーFF欲しい奴買えよ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 22:31:55.06 ID:OvRg07Pt0.net
- 契約しましたよ。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 22:32:38.39 ID:8qug2EiK0.net
- FFはもういい
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 00:26:24.18 ID:Az1iRb5d0.net
- 試乗くらいはしてみたい
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 00:28:10.97 ID:AaGziRm90.net
- FFはもういいならAWDのMSアテンザァ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 06:24:12.94 ID:1/vOn0rt0.net
- 450万・・・ほかのが見えるのがなあ。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 16:27:26.26 ID:iuTa44Gc0.net
- シビック買うくらいならゴルフ買うわ
高すぎる
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 17:00:56.45 ID:hkkjlDf70.net
- >>741
ナビ以外の必要なものは殆ど付いていて280万円だから安いと思うが
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 17:40:10.11 ID:flE1atht0.net
- 結構な割合でワンクラス下のフィットの部品が付いているぞw
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 18:03:01.05 ID:GWhzAsoV0.net
- 新型プラットフォームだから流用は限られてるでしょ、新型プラットフォームでの第一号だった気がするしtypeR見据えて作ってるらしいから上のクラスに使っても補強はいらなさそう。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 20:06:13.71 ID:5kBowA6r0.net
- >>743
ホンダセンシングも最新型だし、フィットより新しいプラットフォームだから、多分それはないな。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 17:33:09.76 ID:AwK/Q8By0.net
- たまろ、ナニ擦る気？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 23:22:30.77 ID:+dMzrVjI0.net
- 今度ディーラーに行く予定だけど3速や4速のまま少し強めにブレーキ踏むとサイドブレーキマークが点灯するようになったんだけど何が考えられるかな？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 00:09:26.29 ID:3zJlDtrW0.net
- ブレーキパッドとクラッチが減ってきたせいで
ブレーキフルードの液面が下がったのだろう。
良い機会だからディーラーでフルード交換してもらったら？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 00:15:36.36 ID:WaMUNIhd0.net
- >>747
取説読めばわかるが、あれはサイドブレーキマークじゃなくブレーキ警告灯
だからブレーキフルードが減ったときにも点灯する
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 00:18:05.24 ID:gGPHDzgm0.net
- >>747
クラッチのマスターシリンダーあたりがご臨終の可能性もあるな
運転席のマットがフルードまみれだったりしてない？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 06:38:32.40 ID:ca/wapCO0.net
- >>750
何でブレーキ警告灯でクラッチ故障？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 07:37:17.33 ID:PzUHp9sn0.net
- ブレーキのリザーブタンクとクラッチのリザーブタンクが同じ車も有るね。自分の車だけど意識して見てないわw
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 08:01:01.89 ID:hvdPpY2Y0.net
- >>750
クラッチ関係って事もあるんかな…
エンジンかけて暫くはクラッチ繋ぐ時も点灯するし強めにエンブレ使う時も点灯する…
あと書き忘れて申し訳ないがブレーキフルードは3ヶ月前に交換しました
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 08:41:29.98 ID:BwT6zkEV0.net
- 交換した時にフロート変な向きにしたとか？
斜めになって引っかかってたりしてそう、とりあえず油面確認ついでにフロート数回つついて様子見？かな。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 00:24:39.59 ID:qDBcjhfc0.net
- >>752
ドライブ・バイ・ワイヤーじゃないのか
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 09:35:06.43 ID:Qane4Xtc0.net
- ていうか警告灯が点灯、点滅する状態で車に乗んなよ...
ブレーキ周りでトラブったら死ぬで。相手にも迷惑かけるしなん
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 12:14:12.68 ID:3njJSpCy0.net
- >>753
> あと書き忘れて申し訳ないがブレーキフルードは3ヶ月前に交換しました
それが問題じゃないのか？
異物混入したとかエア噛みしたとか
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 15:34:50.05 ID:ck9wkkWA0.net
- たまろって、何であんなにアホなん？
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 02:19:36.76 ID:i/VJrI+y0.net
- 別物すぎて素敵
https://youtu.be/vw0mQA2W7as
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 12:21:05.29 ID:KfYm97Of0.net
- ギアをニュートラルから1速に入れる時たまにフロア下から「ゴンッ！」と音がしますが、何が原因ですかね？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 12:46:59.26 ID:r+iAlsfY0.net
- そらぁミッチョンが動いてるんだろ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 13:39:01.99 ID:zaWgojQs0.net
- >>760
マウントがヘタってんじゃね？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 21:44:52.01 ID:AvAh3Kc40.net
- Mazda 3 MPSでYoutubeたくさん動画あるんだなあ。
日本じゃマイナーなんだなあ。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 23:27:40.12 ID:rJBQB1Fv0.net
- MAZDASPEED3のほうがまだ多い気がする
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 19:41:59.16 ID:bP6h2n8S0.net
- >>763
3は区切ったら変やぞ
Mazda3 MPSが正しい
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 20:31:23.35 ID:vA80r5390.net
- どうでもいいわw
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 22:07:41.41 ID:xozzN1w30.net
- アクセラスポーツやろ！
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/16(水) 23:03:44.62 ID:cQFAWLu80.net
- アクセラスピードスポーツ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 11:05:58.63 ID:5LvtEkY30.net
- 昨日まで4日間程埼玉を離れて大阪にいたけど、
移動中の新東名や大阪郊外で黒仲間を2台見つけたので嬉しかった
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 11:14:13.54 ID:z/pNZjY00.net
- マツダ スピードアクセラ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 12:55:19.85 ID:vgAWYAT20.net
- >>769
埼玉から名古屋まで行ったら新東名で複数台遭遇した
並走したり、SAでは隣に停められてたり…おもしろかった
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 14:30:19.23 ID:Zbj7Ticc0.net
- 併走はやめろよ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 15:55:53.33 ID:vgAWYAT20.net
- 並走っていっても一瞬ね
先にSA出たんだけどうちはゆっくりだったから少し並んで追い越されたわ
鳥羽の山の中でも遭遇したことあるし、東海地方行くとよく遇う
自宅近くでもシルバーと黒は見るんだけど、赤仲間はほとんど見ない
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 15:59:42.90 ID:5LvtEkY30.net
- ただでさえ玉数が少ない車種だからね
すれ違ったりすると心の中でめっちゃ手振ってるわｗ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 21:03:22.59 ID:gz4pLo8b0.net
- 右折してきた相手と見つめ合った事ならある
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 23:56:31.45 ID:j4x+psrS0.net
- すれ違う時にベジータ挨拶してるわ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 19:11:21.80 ID:+6Ub72tW0.net
- ナイトスポーツのデモカーに付いてるホイールってどこのやつ？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 19:40:56.78 ID:AAWHJm7e0.net
- >>777
YOKOHAMA ADVAN Racingでしょ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 16:57:24.30 ID:xpBjqRE/0.net
- アクセスポート・・ステージ上げても1.1以上ブーストかかんないけどなんかあるのかな。
メーターがおかしいのか・・？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 14:15:51.46 ID:er30asOd0.net
- 今日マツダからリコールに関するお知らせが届いたのでまたリコールかよと思ってたら
リアゲートダンパーの対策部品が入荷したから入庫してくれとの事だったわ
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 18:53:32.75 ID:mRmp330E0.net
- >>780
交換すると結構軽やかになります。
なんだかんだで今までのが劣化してたのが分かるよ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 19:02:56.54 ID:Xo2vDU0a0.net
- 開くときは軽いけど
閉めるとき力入れないと閉まらなくなった
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/29(火) 11:36:41.19 ID:XqHSMumL0.net
- 自分じゃあんまり気にしなかったけどやっぱり新品は全然違うよ
たまたま会社にリコール未実施のアクセラオーナーがいて二人でリコール実施済みの俺のアクセラと比べてみたけど雲泥の差だった
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 01:25:05.03 ID:bMX72caP0.net
- ナイスポバンパーにOdulaのボンネットってすごい定番だよな
選択肢がほとんどないから仕方ないんだが
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 21:31:24.62 ID:CrRaKT7v0.net
- Odulaのボンネットって結構思い切ってる方だと思うが・・
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 07:51:32.48 ID:quh+ajjk0.net
- >>785
変更する選択肢としての定番って事じゃないのかな。
外装パーツなんて各部位2、3のメーカー位なものでしょ？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 20:44:55.00 ID:gSrCCAt80.net
- ようは定番という程も選択肢はないということだな。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 09:29:51.02 ID:O87CkQbI0.net
- アクセラの純正品って設計が新しいだけによく考えられて作られてると思う
だがてめぇブレーキパッドだけはダメだ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 18:29:38.63 ID:7PoGz6iB0.net
- ドラレコに映り込まないレーダー探知機の
いい置き場はないものか…
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 20:45:46.02 ID:l+zHrV4W0.net
- >>788
そんなに設計新しいか？
もう５年以上前だろ
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 20:51:08.40 ID:p7unEFFG0.net
- >>790
8年前だな
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 21:53:57.23 ID:QNMD2rkH0.net
- ほとんどBKと変わらんので12年前とかになるな
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 15:43:57.84 ID:sQXMExB/0.net
- たまろって何であんなにアホなん？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 16:09:28.80 ID:2zc5aYgE0.net
- >>793
直接みんカラででもメッセージ送って聞けば？
本人直接聞かずにこういうところでわかるやつが少ない場所でこそこそやってるお前の方がアホだと思うけど
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 16:36:08.08 ID:CZI/1fX80.net
- 誰だよ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 16:40:07.64 ID:4FF8+82S0.net
- >>793
誰だかわからん奴の話を切り出してる君がアホなんやで
そいつの事がわかる場所で言いましょう
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 19:41:46.11 ID:/juQ/K2B0.net
- ネクラすぎんだろｗｗ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 09:55:01.46 ID:J3yxYuvv0.net
- 書き込み見ると埼玉にMSアクセラ多そうね
俺も埼玉だから嬉しいわ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 10:28:41.38 ID:0UM3jWKN0.net
- >>798
埼玉だけどよくMS見かけるな
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 12:20:50.06 ID:IZmY1Dp50.net
- 埼玉だけど、数ヶ月に１回見るかどうかだ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 13:25:38.08 ID:6IGN0c+00.net
- やっぱり広島のほうが見かけるのかな
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 13:36:13.47 ID:qLMPj9770.net
- 埼玉だけど、この前SCで駐車券とってたら反対の出庫側も同色のMSアクセラだった
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 20:46:05.04 ID:dcJXIcxa0.net
- >>799
やはりモビルスーツ基地が埼玉にあるんだな
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 21:24:14.79 ID:136M0sX40.net
- SC積んだMSアクセラ？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 21:46:19.45 ID:dcJXIcxa0.net
- >>802
それは大きな鏡だよ
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 22:22:22.07 ID:1BDdSAo30.net
- 女の人が乗ってるの見かけたときはちょっとうれしかった。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 06:44:54.04 ID:Jr8QpPXW0.net
- >>806
それは女装だよ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 09:18:17.48 ID:icK8vh2z0.net
- 球状のシフトノブの候補をオートエクゼとNDロードスターに絞った
重量はND>純正>オートエクゼで合ってる？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 09:42:42.38 ID:zond4Vs60.net
- 皆改造パーツってどこで買ってんの？
corksportが最近どんどん品目減っててさ
ttp://www.streetunit.com/Mazdaspeed3_2010_s/1749.htm
最近ここで買ったけど、他で買ってる人いる？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 10:32:34.24 ID:qiWREWJW0.net
- ステアリングとショートシフト米アマゾンで買ったよ
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 10:48:45.74 ID:yMSp+luC0.net
- >>808
エクゼのやつ使ってるけど、ロードスターのにしとけば良かったと後悔した
エクゼのステッチは固くて痛い
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 12:07:10.52 ID:rXh+ZFRO0.net
- アルミの球形の物を使っている
夏は熱くて冬は冷たいw
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 19:04:42.83 ID:q/W9cTCI0.net
- 割と定番だけど、アダプタ付けて86純正シフトにしてる。
シフトパターンが書いてあるほうが預けたりする時分かりやすいし。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 19:22:30.13 ID:BliA4Y8b0.net
- おれは8のシフトノブだな
これも割と定番？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 20:38:40.94 ID:dy+AUdO40.net
- 俺はBRZ、多分86と同じ。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 20:42:53.28 ID:ec1L/2vX0.net
- ランエボ10AT用を着けてる激渋は俺だけで間違いない
トップまで革巻き、短め球形、70gくらいの軽量スペック
手触りがよくて素晴らしい
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 21:57:45.22 ID:HiaYeEG20.net
- ここまで水中花なし
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 23:08:48.63 ID:3qdUd7gK0.net
- ノブなんていらねえ
男ならシフトレバーをそのままひっつかんで操作だ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 23:35:47.65 ID:Y9zG3wuo0.net
- 結局純正最強ということになったわ。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 08:43:19.61 ID:yGEvydCI0.net
- たまろって誰？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 09:02:17.90 ID:972jC3qk0.net
- >>820
いちいち出すなバカ
どうしても知りたけりゃみんカラで探せ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 10:06:35.44 ID:1IcQxg7p0.net
- ナイトスポーツはスーパーオートバックスに来たときに買えばちょっとは安くしてもらえるのかな？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 10:09:30.45 ID:GHL9Go9E0.net
- 特価品以外は安くならないよ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 09:10:12.99 ID:8SNri5BL0.net
- Cortsportのステアリングなかなかええよな
海外仕様はクルコン付きだから日本のには付けられないんかな
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 15:44:47.35 ID:oJP+Im6t0.net
- >>824
問題なく付けれたよ
クルコンのステーは関係無い
フラットボトムに慣れるまで少し時間かかったけど、とてもしっくりくるようになった。太いグリップがいけるならオススメのパーツだわ
ついでにショートシフターもオススメ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 16:59:33.59 ID:QNjZiQ/X0.net
- >>825
クイックシフト系って、ショートになるかわりに重くなる？
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 19:56:04.32 ID:A98ZT8t40.net
- >>826
多少は重くなってるとは思うけど殆ど気にならないよ
俺はショートシフトプレート＋カウンターウェイト＋ブッシュのセットを入れたんだけど、馴染むまではガリガリしたフィーリングで失敗したと思ったのよ。
でも馴染んだらスコスコ入るようになってフィーリングはすごく良くなった
重さより固さが気になる人はいるかもしれんけど、回転合わせりゃスコン！と入るからメッチャ気持ち良くなった
人の体が良く触れる部分や操作部(シート、ステアリング、シフト)のフィーリングはすごく大事だと思うし、気持ち良い車にしたかったから全部変えた
長文失礼しました
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 21:32:31.90 ID:a5GWik5H0.net
- >>826
重くなることより、入らないのを重さで無理矢理入れるような操作になりがちだからお勧めできない
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 16:52:48.01 ID:Vk+jr05B0.net
- マウント3箇所強化タイプに換えた人いる？
換えてしばらくしたら、クラッチ踏んでないとシャリシャリいうようになったんだけど…
クラッチ踏んでも、シフトレバーをどこかに入れるとシャリシャリいうしw
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 18:06:33.14 ID:NnfToMG10.net
- クラッチの調整が必要なんじゃないの？
マウント変えた事でエンジンの位置が正しい位置に戻ったので
クラッチの踏み代が変わったのかも
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 18:25:30.23 ID:Vk+jr05B0.net
- >>830
クラッチ踏んでシフトレバーニュートラルでエンジンかけると普通
そこからクラッチ離すとシャリシャリ
またクラッチ踏んだら音は消えて、その状態でシフトレバーを1速などに入れる(クラッチは踏んだまま)とシャリシャリと
これってクラッチ調整で直る？
なんか純正に戻したくなってきたw
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 18:51:26.21 ID:Vk+jr05B0.net
- みんカラなどで交換してる人どうか確認したら、ミッションマウントを交換したら、クラッチ離すとシャーっていうと書いてる人もいたから、原因は不明だけどこれがもしかして当たり前？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 19:35:55.67 ID:1AhRvO8b0.net
- 普通にレリーズベアリングじゃない、クラッチ減ってきてダイヤフラムが上がってきて触れる量が変わったところに丁度へたり気味のベアリングが無負荷に近い状況で回されて鳴る。
クラッチ踏むと負荷があがって鳴らなくなる、踏んでも鳴るようになるとベアリングが末期。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 19:47:26.00 ID:Vk+jr05B0.net
- >>833
なるほど
今まで純正マウントである程度逃がされてて気づかなかった音が、ミッションマウントも強化タイプにしたから響いて聞こえるようになったってことかな？
ミッションマウントだけ純正に戻したらごまかせそうだけど、さすがに根本的な解決になってないよねw
レリーズベアリングの劣化なら、何を交換してどれくらいかかるんだろうか？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 20:03:07.90 ID:1AhRvO8b0.net
- 音の伝わりは正解です。
レリーズベアリングの交換はクラッチ交換と同様の作業なので単体での交換はオススメしません。例えば距離が5万キロでもリフレッシュ兼ねてっていうならクラッチ交換も視野に入れて予算を組んだ方が良いと思う。
自分も乗っててアレだけど交換の手順は分からんので工賃の目安が分からない、一般的なFFなら工賃3万位だと思う、それに部品代。
ただレリーズベアリングは結構早く傷むけど実際に症状は出難いので音の変化に気が付けば比較的問題ないと思いますよ。
あと自分が音を確認した訳では無いので実際にレリーズベアリングかどうかも何とも言えないので参考程度にしておいて下さい。
寒暖が激しいとレリーズベアリング内のグリスが硬くなったり、エンジン温まって落ち着いたり、逆に酷くなったりもしますから変化に注意してみて下さい。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 20:16:31.24 ID:Vk+jr05B0.net
- >>835
ありがとう！
週末にでもDに音確認してもらって、交換が必要なら工賃とか部品代どれくらいかかるか聞いてみる
とりあえず、音の変化に関しては注意深く聞いておくよ
本当にありがとう、参考になりました
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 09:29:12.39 ID:Q0FhE+tK0.net
- クラッチか～
シフトフィール悪いのもクラッチ交換すれば治るかな～
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 12:25:43.29 ID:ZZVH8xtZ0.net
- シフトフィールとクラッチはあまり関係無いような・・・リンケージワイヤーの伸びとシフトレバー周りのブッシュの遊びが発生して無いか見た方が良さそう。
あと当然ミッションオイルも、ギヤに変な癖付いちゃってたらダメだろうけど。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 14:58:48.77 ID:osFFlfSy0.net
- チェックランプついたー
Ｐ0171だった
経験者います？
6年目5万キロ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 20:46:40.07 ID:rRL0aCjd0.net
- エンジンチェックランプ？
o2センサーからの異常で今までに2回点灯したけど、原因不明でエラーだけ消した。エンジン不調は感じていない。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 07:58:52.65 ID:Cz++EVbu0.net
- >>839
しばらく前なので記憶が曖昧だけど、
同じくリーン異常でチェックランプ点いた事がある。
ディーラー行ったら、対策版？があるとかで、ECU書き換えて、それから点いてない。
同じケースかどうか分からないけど、参考までに
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 15:20:19.87 ID:EQ6pxjpI0.net
- >>839
同じくチェックランプ点灯してディーラーで見てもらったけど異常無し
上の人も書いてるけど対策版ROMみたいなの書き換えてもらってそれから1年くらい経つけど再発はしてない
代金は無料だった気がするから見てもらったら？
- 843 ：835：2017/10/01(日) 05:40:56.00 ID:8z+ohRoo0.net
- >>840-842
ありがとう
寺いってみます
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 10:46:10.05 ID:YKPq4GtL0.net
- >>843
寺へ行ったらＴさんによろしくな
- 845 ：835：2017/10/01(日) 17:23:50.52 ID:nGfzQw0i0.net
- 担当はＴさんだけど、寺生まれではないはず
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 19:14:20.76 ID:Jwoj2Vef0.net
- シフトレバーの位置が悪くないかこの車
アームレストやシートに二の腕と肘が当たって快適な操作ができない
シートポジションも変えたりしたけどあんまり改善しなかった
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 19:33:43.58 ID:QQNOfkDO0.net
- 自分は全く問題ないよ。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 20:10:26.54 ID:QgETDwtI0.net
- >>846
シフト時に当たることはないな
というよりシートに当たるってどんな姿勢？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 20:10:51.51 ID:jnD53wNh0.net
- >>845
こんな感じの人じゃなかったのか？
ttp://livedoor.3.blogimg.jp/chihhylove/imgs/a/6/a6778f69.jpg
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 20:18:34.24 ID:/v9M48e+0.net
- 座高が低くて、腕が長い
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 20:27:32.03 ID:QQNOfkDO0.net
- あぁATで右手ハンドルの頂点、左腕肘掛に全体重乗せる馬鹿AT乗りすると当たるかも知れんね。
あれ完全に斜め向いてるし。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 20:37:26.69 ID:QgETDwtI0.net
- >>851
クラッチ踏み込めないでしょw
シート前出したら右足窮屈そうだし
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 21:05:20.04 ID:QQNOfkDO0.net
- アレってシート倒して寝てる状態みたいなもんだから案外踏めるかもよw
やった事ないから分からんけどw
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 14:24:05.84 ID:g/lSLJ2B0.net
- ちょっと質問
車内清掃中にルームミラーに頭ぶつけたら自動防眩ミラー壊しちゃったみたい(付け根を曲げてしまって電源が入れない。今は無理矢理ガムテープで固定中)
ぶっちゃけ自動防眩機能いらないからアクセラの安いグレードの普通のミラー着ければポン付け出来ると思いますか？
それかもし付くならBMアクセラ乗りの知人がBM用の自動防眩ミラー(形が違う？)あげようかって言ってくれてるけどどうなんでしょう…
あんまりルームミラーとか交換した人はいないと思いますがご意見お願いします
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 20:14:17.40 ID:a9wRcsRl0.net
- >>854
> 電源が入れない
入れない、ってのがよくわからんが。
ミラーだけならミラー交換で行けるが、台座もオシャカにしていると最悪フロントガラス交換になるかも。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 21:50:55.96 ID:g0pfhRXx0.net
- 現行アクセラの2.5リッターターボ割と期待してる
去年以降話聞かないけど開発されてないのかな
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 22:20:28.85 ID:EHsW5qlY0.net
- >>856
まじでか、まだ本気にしてる人がいるとは思わなかったw
というより、とっくに現行では出ない(そんな余裕がない)って否定されてるし、エンジンだけハイパワーにすると言った子供じみたやり方はしないとも言われてる
FMCに向けて進んでて、現行についてはこの前の年次改良で終了
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 00:05:47.91 ID:wuqfiXh+0.net
- ヨーロッパ意識してるくせにホットハッチを否定するってマツダは何考えてるんだか
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 08:12:07.21 ID:HG4Eb0l10.net
- 直接のマツダの意見じゃなくて
雑誌記者の意見だろ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 13:01:09.45 ID:WMyIfNux0.net
- ホットハッチ否定と言うよりはアプローチの仕方が大人気なかったって感じじゃなかったっけ？
個人的にはよく作り込んでると思うけどね、先代からちゃんと進化してるし価格もリーズナブル。
自分はtypeR買ったので来年降りるけど300万くらいでそこそこ速くてそこそこ遊べる、それでいて荷物も人も乗せれて日常使いも難なくこなせる車って他にないんだよね。
人によってこの辺のレベルは大きく変わるけどこのクラスが活気付くと良いなと思う。
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 14:30:03.29 ID:jBdovXTq0.net
- FMCで復活するにしても、今までみたいな金額では出ない
下手すりゃ400越えでしょ
今までもそれほど売れなかったのに、金額上がって売れるか？って話で、ホットハッチを否定とかではなくマツダとしてはマツダブランドを売りたいのであってその中では今はホットハッチは必要ないそうだ
まあ、800万越えのRXが復活する予定だからそっちおすすめってことかもよ？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 23:35:43.63 ID:gNGwqCzY0.net
- >>861
400万円超えるならシビＲに匹敵する性能でないと売れないだろうな
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 02:55:17.15 ID:i50KZS7R0.net
- シビックとか何でもいいけどこのアクセラが一番いいよ
現行のMSが出たとしても買う気無いからな
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 11:49:35.97 ID:RvphOPsn0.net
- >>863
こういうことを言うヤツに限って、新型を見た瞬間に迷い出す
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 11:55:48.55 ID:QUnDvci60.net
- テストで走っているつや消しボディはカッコ良かった
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 19:56:57.17 ID:AtgHz7KD0.net
- シビックに対抗する性能って...
じゃあFD2に対抗して売れたのかよと...
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 20:20:06.73 ID:xwiJJsVE0.net
- >>866
FD2はたんなる速いシビックだが、今回のFK8はFFで世界最速という肩書が付いているからな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 20:56:15.54 ID:72XyxnCl0.net
- FFって時点で萎えるわ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 11:14:53.74 ID:tS8/mYYA0.net
- 街乗りレベルだとFFの方が速い場合もある
ビギナーが乗るとFFでもFRでも大した差は無い
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 16:13:15.24 ID:g2avW72N0.net
- >>868
同意
ピュアスポーツカーはやはりMRでないとな
FFとかFRは所詮二級品だ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 03:17:33.07 ID:6lvaz6ky0.net
- 漢は黙ってRFだろ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 09:20:35.64 ID:kUtastJN0.net
- エンジン付きの車に乗っている時点でダメダメだろ。
ピュアスポーツなら自分の脚力だけで勝負するもんだ。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 15:18:01.47 ID:ExvuCtr/0.net
- ある意味すべてが中途半端な事はみんな知ってて買ってるから煽りが効かないんだな。
なにか癇に障る事ってあるのか？ｗ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 17:17:22.18 ID:GBCOLu130.net
- このスレの初期にあったのが旧型より遅え～とか、
あと前期型のメーター最高、後期型は地味～ｗとか。
どんぐりの背比べ的な煽りはあったな。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 18:58:47.80 ID:yGRLhYZC0.net
- すべて中途半端ではなく
オールマイティーに使える車と捉える。
一見ファミリーカー、中身は変態エンジンってのが最高。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 19:29:25.49 ID:2qtZAOeo0.net
- そうそう
外見はあんまり変わらずに
バカエンジン積んでる変態車
ってのが気に入って買った
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 03:41:08.63 ID:cDZfV+6R0.net
- >>876
それならプレイドマスターでもレガシィでもレヴォーグでもインプハッチバックのSTIでもいいじゃん
BLはそんなに見た目大人しくないからね
羊の皮を被った狼的な事を言いたいならBKだろ
- 878 ：835：2017/10/10(火) 07:21:43.75 ID:KhH/IP2W0.net
- 確かにBLは、狼の皮を被った犬位だよな
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 19:07:58.75 ID:6K9yGiBA0.net
- >877
だれも羊の皮を被ったなんちゃらなんぞ
言ってないだろ
なんでインプやらでてくるのよ
飛躍しすぎですな
そう思ってる人がいるんだな、でいいじゃん
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 21:26:10.68 ID:cDZfV+6R0.net
- >>879
外見はあんまり変わらず＝羊
バカエンジン積んでる変態車＝狼
なんじゃないの？
それ以外にどう解釈したらいいんですか？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 21:43:38.92 ID:1tcoA3Pb0.net
- そういう意味では、アコードユーロＲなんかいいよな
外見はアコードセダンだが、NAでリッター100ps出ているし
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 01:08:01.83 ID:5fDbtII00.net
- 羊の皮を被ったなんたら的なことを言いたかった
んじゃなくて
BLのそういう所を気に入ったから買ったんだろ
だから
そんならBKだろ
って言い草はおかしくないか？
ってのはキリがないか
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 05:51:11.46 ID:ke+LDTZr0.net
- >>882
BLのそういうところってスバルのターボ車と同じだよね
見た目NAのBK乗りが見た目大人しくてハイパワーだからいいって言うのは分かるけど、BL乗りが同じ事言ったら見た目的にスバルのターボ車と比較されるぐらいなのに何言ってんの？って思うのは俺だけ？
170ps程度のレヴォーグの1.6ターボ見ても速そうって思うのと同じでBLMS見た奴だってボンネットのエアダクトのせいで速そうって思うはず
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 09:58:52.80 ID:AXL/FzC40.net
- 各メーカー、吊しのグレードでやんちゃな仕様出してるけど
現状マツダはそういうの無いからねぇ
別にマツスピほど突き抜けてなくてもいいんだけど用意してほしいわ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 12:54:33.83 ID:/1837ygo0.net
- 今マツダでそういった仕様出しても400万以上～になるだろうからMSほどのお得感はなさそう
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 20:59:21.84 ID:7S0PmpQd0.net
- >>885
そうなるとシビＲと競合するから、よほどの性能がないと見劣りして売れない
FF最速でなくても良いから、せめて320psは超えていないと、販売ベースで勝負にならないだろうな
いっそフルオープンの４シーターにするとか、何か別の売りがないと
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 23:06:16.26 ID:cno29udH0.net
- RX-9と同じエンジンを積んだアクセラAWD！
・・・RX-9が売れなくなるな・・。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 09:34:32.96 ID:OGcBFaYJ0.net
- 別に過激なのを望んでるんじゃない
排気吸系でプラス10～20馬力、専用色orエアロ程度
かつてのスイスポ、アンフィニ仕様的なのでいい
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 18:59:29.81 ID:j6xtuy9Y0.net
- メガーヌGT220みたいなのかな、
2.0Lのマイルドなターボで220馬力、十分だな。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 19:16:07.34 ID:hZYxiwx80.net
- 価格350万、ベースモデル+αの馬力と足回りでストレス無い走りが出来れば良いかな、ストレス無い走りが人によってかなり違うけどw
サイズはアクセラ位までが理想かな、ヴィッツGRなんかは結構気になる。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 19:20:45.67 ID:BDIdtEgW0.net
- >>890
出たとしてもその価格では無理だろうね
まあ、FMCで復活させるかどうか…
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 19:35:55.01 ID:hZYxiwx80.net
- そうなんだよねー値段がね・・・
今回5年乗って16,000キロ位でシビック契約したんだけど値段が倍近くてヽ(；▽；)ノ
シビックが思ったより合わなかった場合の次の選択肢が無いので次モデルには期待したい所。
ノーマークな所にこの車提案してくれた担当営業には感謝だよ。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 23:46:07.96 ID:nW7wF5EX0.net
- 今はディーゼルにお熱だから高馬力の車は望めなさそうよね
水素ロータリーがどういったエンジンになるか知らんがアクセラにそれ載せてくれないかな～
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 06:40:38.89 ID:dFmMudLA0.net
- >>893
お値段800万円からとなります
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 15:40:28.69 ID:i4nevZju0.net
- 今はディーゼル推し、今後はSKYACTIV-X推しになるから
ホットハッチはもうやらんかもね
なんかトヨタがCセグホットハッチを出すらしいが
もし出たらそれをきっかけに考え直してくれないかなー
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 16:00:47.71 ID:CPeGXli40.net
- MAZDASPEEDの復活は別にないわけじゃないからね
ただ、ホットハッチと言われるような形になるのか、どういう形になるのかはわからない
結局今のDOPの名前だけになるかもしれないけど
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 18:11:14.84 ID:I+Ar56+V0.net
- ヨーロッパの排ガス規制が厳しくなる前に
各社発売ラッシュの今
今、出しておかないともう出ない
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 19:47:50.59 ID:hDoHcgjP0.net
- 次はデミオでMSですか
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 19:49:52.01 ID:OLdHVkE00.net
- デミオとかダサ過ぎ
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 22:41:35.38 ID:u+Z2WxYE0.net
- RX-7が炎上したそうだな
映像を見ると派手に炎を上げてばんばん燃えている
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 23:02:27.52 ID:hxQXGYjB0.net
- でもあのサイズで変態とか楽しそう
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 23:17:33.26 ID:OPgUGJVL0.net
- スイスポを超える可能性が残されてるのはデミオMSだけ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 02:51:30.27 ID:x5lCYX5I0.net
- サイズ的にはデミオぐらいでいい
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 06:26:31.51 ID:0JFic41u0.net
- デミオはエンジンルーム広くないからL3-VDT詰めないよ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 07:15:56.62 ID:3tsgAA/I0.net
- L3エンジンもう積めんだろ
環境性能的に
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 07:17:52.89 ID:87IfYtsd0.net
- デミオだったらガソリン1.5ターボ位で良い車作れそう、250位迄なら検討できるな。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 09:05:00.15 ID:jdOtCLSk0.net
- あのサイズで250ってすげーぞｗ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/14(土) 09:05:27.08 ID:jdOtCLSk0.net
- 金の話か
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 01:36:53.54 ID:LT7j8Xe20.net
- 250て初代MSより高いな
ビッツGRMNもそれぐらいの値段しそうだしなぁ...
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 09:56:52.82 ID:qIw8kc9R0.net
- 広高のミッションオイル注文したぞ！
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 18:12:16.70 ID:pFcZ36IR0.net
- ledヘッドライト並みのledフォグランプ探してるけど良いのある？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 18:54:55.58 ID:9ZZ4Lhfs0.net
- 明るすぎるフォグは違法品
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 19:48:00.06 ID:qnJC23Rw0.net
- 光軸調整も出来ない奴らはホント勘弁
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 20:54:45.70 ID:fXs6I3770.net
- ソケットの型2種類あるっぽいぞ！気をつけろ！
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 21:50:16.55 ID:pFcZ36IR0.net
- 明るすぎてもだめなのか…
そこそこのH11のﾊﾞﾙﾌﾞに換えるかな
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 23:06:17.52 ID:w6S+7Fyl0.net
- シェードついてるやつだとフィリップスのイエローLEDフォグは入らなかったから
シェード無しのやつをわざわざ買ったのを思い出した
- 917 ：835：2017/10/20(金) 23:37:30.73 ID:EfQah9fM0.net
- ヘッドライト用のLedをフォグに付けたけど、正面から見てもグレアでてないよ
- 918 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 07:33:13.76 ID:ICML05Mx0.net
- フォグよりも最近のLEDのヘッドライトまぶしいよなあ
- 919 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 07:59:06.99 ID:cWjScpEf0.net
- 眩しいというより、視神経に突き刺さる感じ
- 920 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 13:12:10.81 ID:buopjEiq0.net
- >>912
HIDよりLEDの方が新しいからLEDの方が明るいって勘違いしてる人多そうだけど
まだHIDの方がLEDより明るい場合が多いよ
眩しさで言ったらハロゲン＜LED＜HID
- 921 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 17:15:31.35 ID:xE27F7cW0.net
- 車が心配だから立駐に置いてきた
- 922 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 17:37:56.44 ID:d8N/ke2N0.net
- >>921
これくらいの暴風になると立体駐車場の構造物が外れて崩れる・壊れる危険性が大だな
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 03:37:25.56 ID:vxgL83Sw0.net
- 今回の台風は強風も無く雨も通常運行で平和でしたな
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 10:25:35.56 ID:ORxKbCws0.net
- コンパクトカーなのにパワーあっていいねえって言われた
どこがコンパクトカーやねん、3ナンバーやぞ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 12:48:59.24 ID:oYNrcCCM0.net
- >>924
車興味ない人からすればデミオもフィットもアクセラも同じコンパクトカーですよ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 12:56:47.00 ID:df3uLRCG0.net
- マツダもアクセラはコンパクトカーって言ってるし
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 13:59:00.77 ID:hfPIyJfI0.net
- 車重1500kg近い車がコンパクトカーねえ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 14:01:55.36 ID:l5UEVxkS0.net
- えっ、ファミリアだからコンパクトカーだと思って乗った。違うん？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 14:19:02.79 ID:df3uLRCG0.net
- BLアクセラのカタログ見たらスポーツコンパクトって書いてたわ
https://i.imgur.com/og2RWKL.jpg
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 14:56:05.71 ID:eYICNMqk0.net
- Cセグメントは最近サブコンパクトカーって呼ばれているらしい
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 19:13:21.81 ID:Dv7vgmj/0.net
- 最近は大型化してるし
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 20:24:50.62 ID:abrEqtlC0.net
- >>924
BKの頃ってCMでネクストスポーツコンパクトって言われてたじゃん
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 21:14:01.01 ID:LoT/sswH0.net
- シビック ゴルフ メガーヌ アクセラ インプレッサ
全部コンパクトや
なおタイプRは全幅1875mmな模様
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 21:25:31.14 ID:nPlR/IGq0.net
- センターコンソール内のシガソケって標準でついてます？オプション？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 21:32:59.67 ID:QFyHrsYs0.net
- アームレストの中の事なら付いてるよ。
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 04:35:08.46 ID:/BiSZHEp0.net
- ディーラーのミッションオイル交換工賃て6400円もするんだな
馬鹿らしくて自分で変えたよ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 05:46:37.48 ID:t7YeLDDq0.net
- うち工賃とオイル含めて6,000円でお釣りくるよ。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 05:48:23.53 ID:PosFUilL0.net
- 前に興味本意で軽のミッションオイル換えたけど二度とやりたくないと感じた
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 09:13:01.48 ID:AGjyGcHc0.net
- >>937
そんな安いのかよ…
本当は1万円だけど割引してこの価格って言われたんだよね
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 18:29:04.44 ID:LKSZ8lGv0.net
- 工賃3000とオイル代4000円ぐらいだった気がする
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/07(火) 22:52:02.99 ID:+Y91BCqi0.net
- リヤの方からコトコト異音が鳴り出した。
3年前もなったんだけど、その時はEXEのリヤスタビライザーが壊れてた。
別のメーカーでおすすめありますか？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 10:11:04.14 ID:bN6VXu8L0.net
- >>941
スタビリンクだろ
リンク切って走ってみて音が消えたらリンクだから、ブッシュだけ保守部品をDなどで取り寄せてもらって交換するか、純正部品にワッシャーかましてのばすとか方法はある
あとは、リンク替えたことの効果を体感できてないなら純正品使うという手もある
なんにせよ、異音のもとがリンクかどうか確定させることだな
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 12:46:44.52 ID:JOIpvKJz0.net
- 2速4速6速がクソ入りにくいんですが何なんですかね
グニュっとした感じで力入れないと入らないし抜けない
エンジン停止時でも同じです
1速3速5速リバースはスコスコ入ります
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 13:14:09.13 ID:KcAJa27v0.net
- マウント関係の劣化だろ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 13:37:21.43 ID:PmXjZ6nB0.net
- 先生ー、エンジン警告灯がついてfault code P2096が出ました！クリアしてもまたすぐに警告灯がつきまーす！
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 13:39:42.83 ID:rMPU8rDS0.net
- デラ行けとしかw
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 13:40:13.81 ID:JOIpvKJz0.net
- >>944
エンジンマウント、ミッションオイルは交換済みです
交換しても変化はありませんでした
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 14:45:32.83 ID:M4hREKtp0.net
- >>945
O2センサー異常だろ
D行ってこい
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 15:57:40.10 ID:CRH4tXPF0.net
- >>945
ボンネット内のヒューズeng1とeng2を抜いて10分放置かBTTのマイナスを外して10分放置
ECU学習がクリアされるとしばらくは大丈夫
ECUを書き換えて車の持病、O2センサー交換しても同じ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 16:27:33.62 ID:dYCYUmPS0.net
- >>943
シフターリンケージ調整汁
https://www.youtube.com/watch?v=FSxzilD4iWQ
https://www.youtube.com/watch?v=duIbdq-MQtw
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 21:08:12.38 ID:GoClKL480.net
- 後期型買いました
これからよろしくお願いします
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 21:16:31.47 ID:tVqQBevm0.net
- いらっしゃい！
求めるものは分からないけどとても良い車ですよ。自分は来年の1月までのオーナーだけど・・・
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 11:27:33.81 ID:Byy2wl+z0.net
- 同じく後期買いました。
なんか注意点とかオススメカスタムありますか？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 11:59:39.82 ID:phOzcPZX0.net
- >>953
みんカラとか車種やグレードで絞り込めるし参考にしたら？
弄りって自己満だから、おすすめと言われてもどういう方向性の弄りしたいかわからないと他の人もおすすめできないかと。
とりあえず方向性関係ないものでいえば、レー探などをOBD2接続で水温表示か、Defiなどの追加メーターで水温表示はおすすめかな
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 19:13:53.15 ID:EuXQwF+70.net
- 横槍ですまんが、ちゃんと答えてしまうやさしいアンタも水温が気になるんだな。俺もだ。
Egノーマルじゃ要らんとは思いつつ、納車後1ヶ月経たずにOBD2レーダー付けちまった。お仕置きセットの話も気になるんで、普段はエンジン負荷・アクセル開度・水温を表示させてる。それが役に立ったと感じたことは一度も無いが。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 19:56:02.72 ID:gHeiLNLY0.net
- 簡単に済ますなら給排気系交換して
ECU弄ってブレーキ、車高下げるくらいじゃない？
これだけでも全然変わる
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 20:58:03.71 ID:yA1D+eb40.net
- とりあえずアクセスポートを入れとけば水温見れるし便利
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 03:30:01.17 ID:pZH5bFkm0.net
- 高値維持したまま調整してやがる・・・
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 03:30:15.42 ID:pZH5bFkm0.net
- 誤爆
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 13:47:17.77 ID:03k+UhV30.net
- とりあえず洗車しよう・・
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 20:18:37.49 ID:L1Bd0Z+L0.net
- 最近寒くなってきて洗車サボってたら
ホイールがダストで真っ黒(x_x)
週末晴れたら洗わないと。。。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 21:02:47.69 ID:WdX3VMFo0.net
- >>961
時間が経つと落ちなくなる
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 21:12:38.87 ID:vQy82mMr0.net
- パッドかえちゃえよ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 00:27:16.93 ID:H5D6uXUl0.net
- SKYACTIV- G 2.5Tがアテンザにもきたから次はいよいよアクセラかな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 02:26:50.34 ID:II0vRt380.net
- 市販決まってなくね？
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 05:59:25.64 ID:Ff87iAMg0.net
- 出たとして日本で売るかどうかも分からんからなあ…
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 06:43:45.49 ID:xgs5pe8J0.net
- 出たら2.2Dの立ち位置が微妙になるな
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 11:07:07.97 ID:De6RNaIq0.net
- 2.5Tは北米で出るのは決まっているけどアクセラは不明
環境性能の問題もあるだろうけど
アクセラに入るかどうか、出力高すぎてボディ耐えれるのかね？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 12:40:07.06 ID:Y8J0dUdM0.net
- サイズ的に載せる事は可能らしいね
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 14:21:58.90 ID:vlNBlXSu0.net
- 2.5Tもいいけど1.5Tなんて出ても楽しいかも知れない
アクセラとデミオで被るけど
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 14:49:44.67 ID:jzdiy5k70.net
- 2Lターボで8000回転まで回るの出して
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 16:42:20.25 ID:yemhnsw/0.net
- 売れる車作りたいならアクセラかデミオの1.5Lターボ作ればいいと思う
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 18:40:22.00 ID:vlNBlXSu0.net
- >>972
本気で売るつもりならそれだろうけど
国内5位以下の弱小がやると袋叩きに合うからな
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 09:24:45.68 ID:CZZksUaL0.net
- 割と本気で作ったと思われるコルトラリーアートとかいうメーカーが惜しい車
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 09:27:20.89 ID:MGHRepK20.net
- >>971
かなり無茶だな
確実に５００万円台まで行くと思われる
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 10:03:04.15 ID:XmeS/G0a0.net
- >>975
400万くらいで買えるがな
高回転はﾛﾏﾝはあるけど、おそらく新シビックRみたいなエンジンの方が速いはずだ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 14:16:59.01 ID:PIvlY2NW0.net
- >>976
2Lターボで8000rpmまで廻るエンジンって現行でどれがある？
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 16:45:56.39 ID:XmeS/G0a0.net
- >>977
愚問過ぎない？
https://www.subaru.jp/wrx/sti/
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 17:04:45.94 ID:PIvlY2NW0.net
- >>978
6400rpmまでしか回らんようだが
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 17:18:24.63 ID:rlv35wTq0.net
- 6400が最高出力で8000からレッドに見えるけど・・・まぁ水平対向はそこまで回しても面白くはないかな。
どっちかというと中低速のトルクを楽しむ感じ。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 20:36:21.42 ID:OatP42Bf0.net
- 高回転の話題で一番に水平対向だと・・・
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 21:54:43.29 ID:XmeS/G0a0.net
- >>981
ターボの高回転型自体がEJ20とRB26くらいなもんだろ
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 08:09:53.84 ID:jr+5SRI30.net
- >>968
それ馬力どれくらい出そうなの？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 11:45:25.87 ID:Rm2799w30.net
- >>983
ハイオクで250HPとかじゃなかったっけ？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 11:47:03.30 ID:7eAOeS+f0.net
- 2.5Lで250psとか全然馬力ないやん
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 12:11:32.79 ID:Rm2799w30.net
- >>985
2.5Tは馬力よりも大排気量エンジン並みのトルクと低燃費が特徴だからね
まあ低燃費とは言っても、劇的に数値が大きくなってるわけじゃないみたいだけどw
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 12:29:59.30 ID:UlYgKbvz0.net
- CX-9用のエンジンだからアテンザに載せるならトルクより馬力重視に改良してくるんじゃないか？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 12:40:53.83 ID:Rm2799w30.net
- >>987
多分そうだろうけど、まあ2.5GT載せたアテンザが日本で出ることはないし、ましてやアクセラに載ることもないから、逆輸入でもしない限り国内で乗ったらどんな感じになるかはわからないかな
LAモーターショーでスペックはわかるだろうけど
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 17:25:45.97 ID:nT18BAcU0.net
- >>942
結局スタビリンクだった、しかもフロントもリアも。
リアは2年前にも同じことになったんだが、壊れやすいのか取り付け方がおかしいのか・・・。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 17:26:06.99 ID:nT18BAcU0.net
- ↑EXEのヤツです。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 17:41:31.29 ID:esz5Qb7W0.net
- >>989
消耗品と割り切るしかない
エクゼのリンクはひどい時は数千キロしか持たないこともあって、問い合わせたら使用環境にもよるし消耗品ですからと、ある意味開き直りに近い回答だったw
安く済ませたいなら、プレマシーかなんかの純正リンクをフロントは流用して、リアはワッシャーかます方法もある
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 19:35:25.09 ID:nT18BAcU0.net
- 消耗品だとしても早すぎるよなあ・・・。
高いくせにひどいわ。流用かなにか代替品考えよう・・。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 19:55:19.58 ID:QnxCGgd20.net
- フロントはMPVじゃなかったか？
リアはワッシャーでいいらしいが硬度とかサビ対策いるよね？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 14:16:26.14 ID:ezo9pTZn0.net
- リアにユニクロメッキワッシャーを2枚挟んでるけど今のところ赤錆出てないし大丈夫
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 20:32:37.12 ID:T+9+l7J30.net
- >>994
ユニクロじゃなくてステンにすればいいのに
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 22:40:02.71 ID:zyGgfMl+0.net
- この車ってやっぱり買取価格安いのかなあ
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 00:00:01.66 ID:iZqWEXWa0.net
- >>996
BKだけど平成10年以降に発売された車で1馬力あたりの値段の安さでは日本車トップだからね
元々安い車だから買い取りも安いと思う
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 00:13:50.17 ID:ir+OEGia0.net
- 状態が良ければアホみたいに高いが
過走行や低年式だと安い感じ
前期は安くなりつつあるけど後期はまだ安定
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 01:01:07.83 ID:vOoYngmE0.net
- ５年乗った後期下取りで1月に出すけど査定135万だった、現走行16000弱の赤。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 06:28:45.81 ID:/CoWWIXl0.net
- 5年で16000ってすげーなｗ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 20:22:07.80 ID:udeNwGj80.net
- 前期型7年目33000km。今年初めに大雑把に査定してもらって130万だった
来月初めに車検だからガチで査定してもらおうかな？
タイヤとVベルト交換直後だから下落幅は小さいと思いたい
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 21:07:20.23 ID:PZ9UWt880.net
- タイヤとVベルト新品でも査定対象としてはプラスにはならんよw
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 22:06:17.47 ID:/MYlLixY0.net
- 999
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 22:18:08.71 ID:r1KMUAXi0.net
- 1000
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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