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【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part100【ZC31S】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/22(木) 23:34:14.46 ID:Bv4WWgsY0.net
- ＜前スレ＞
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part.99【ZC31】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1454763583/l50
※お約束※
・基本sage
・大人の対応を心掛けましょう
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 01:00:39.98 ID:4c2xtj8/0.net
- >>1乙
１００スレおめでとう^_^
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 13:05:47.49 ID:n71XTQf+0.net
- 100おめ
スレ立て乙
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 13:22:34.98 ID:SO7TZxkw0.net
- >>1乙
地味だけど100いくなんてすごいね
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/23(金) 13:36:16.90 ID:agNCW17D0.net
- 100おめ1乙
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 07:41:18.28 ID:hOj9vt4B0.net
- スイフトのオフ会行ったがおたくばかり
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 08:18:41.78 ID:0ZWLnjTp0.net
- >>6
他の奴等もお前の事オタクと思ってるよ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/27(火) 10:31:46.06 ID:EjCjonxw0.net
- ttp://www.autocar.jp/firstdrives/2016/10/25/191449/
スイフト・スポーツ vs シビック・タイプR vs ルノー・クリオ・カップ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 21:48:50.69 ID:8MVZsxLM0.net
- だからグレード別にスレ建てんなよ
もうもう４代目が出てるんだぞ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 21:49:59.72 ID:8MVZsxLM0.net
- >>6
オタクっていうかメガネで身長低いやつばっかり
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/30(金) 23:53:41.24 ID:zJfQl24b0.net
- 今日初めてガヤルドの前後を走ったが
車高が凄く低いのとエンジンの吹け上がる音が違うな
僅かな時間だったがマフラーの音の違いを聞きながら走るのが面白かった
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 00:14:12.40 ID:FctApHgx0.net
- ガヤルドとスイスポを比較しちゃうのか…
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 00:33:51.80 ID:knAL3HWR0.net
- 身長低いって150くらいなの？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 03:39:03.57 ID:YgE8Zk1+0.net
- コンパクトカーなんだし身の丈にあった車選びしてるんだからいいじゃないの
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 11:57:19.86 ID:lof/fKy+0.net
- >>13
平均165センチぐらいだろう
170以上はほとんどいない
メガネ率は8割以上だな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 17:38:14.35 ID:QLb+p/dI0.net
- さっき警告灯が点いた。
アイドリングも安定してるし異常は感じられないが、ダイアグ見ないとわからんよな～
ディーラー休みだし とりあえずECUリセットしてみるか
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/31(土) 21:10:51.60 ID:aFHYPQoX0.net
- >>16
リセットしてもなんの解決にもならないからそのままでいいよ。
リセットされたらディーラー持っていっても消えたままだから。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 00:25:18.22 ID:HpvSkaGc0.net
- >>15
そのほとんどいないに該当すらのか…
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 05:01:05.93 ID:tDpj+oow0.net
- あけおめことよろ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 07:10:59.99 ID:sq9yFRvi0.net
- あけおめ
今年もかっこいい俺の青ポッポ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 07:15:49.92 ID:iHQJXxyW0.net
- >>15
眼鏡はつけてないけどまさに身長がだいたいそんなもんでぐうの音も出ないな
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 14:08:14.40 ID:tDpj+oow0.net
- みんなでイメチェンするんだ
脱マニヲタ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 19:44:54.70 ID:QKL1DGWZ0.net
- 身長はシークレットシューズでごまかせるだろ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 20:09:30.67 ID:6tRtKd800.net
- スイフトのオフ会行ったがおにぎりばかり
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 22:04:45.24 ID:QKL1DGWZ0.net
- たまに彼女連れてくるやつがいるけど
浮いてるよ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 22:13:52.79 ID:RiLd04OC0.net
- おにぎりって？
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 22:18:52.90 ID:V6T4afsA0.net
- ロータリー(´・ω・｀)
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 22:33:46.74 ID:vOTNGD9l0.net
- 4代目の発売で、4代目スレも3代目も盛り上がってんのに
ぺんぺん草しか生えてない寂れっぷりはどうなのよ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/01(日) 23:21:32.88 ID:SK7vRwo70.net
- 2代目スレで盛り上げる理由がない
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 08:24:12.62 ID:y5xnzpEv0.net
- 乗り換えた人も多いだろうしな
一昨年中古で買った自分はまだまだ乗りますよ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/02(月) 16:31:26.37 ID:o4LAl4Uh0.net
- 今日は甥っ子にお年玉あげる為、往復二時間高速流してきた。ただ走ってるだけでも何か楽しめた。いい正月休みでした。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/03(火) 18:02:18.45 ID:QeZ5Jalw0.net
- スイスポで高速乗る気しないなうるさいし
ノンスポのほうがいい
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/04(水) 17:21:50.76 ID:T81ycyTU0.net
- 燃料計がたまに正しく表示されないのってそこら辺のセンサーが調子悪くなっているのでしょうか？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/04(水) 19:43:16.00 ID:cPqrAUOI0.net
- >>32
タイヤ替えてみれば？
だいぶ違うよ。
逆に４０００回転のエンジン音は好きだけどねｗ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/04(水) 23:47:55.82 ID:qFOxeKIt0.net
- >>33
”たまに正しく表示されない”って、どんな？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 09:49:04.42 ID:5FmkOK2g0.net
- >>33
メーター側かもしれないし、燃料タンク内のセンサーかも知れないし…
たまに正常に動かないって言うのなら安い方から変えてみるしかないな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 19:52:09.28 ID:ThtmFUDV0.net
- >>35
>>36
満タン近く入ってるのに半分ぐらいまで落ちたりします。
エンジン切ってIGN入れ直すと満タン近くに戻ります。
万が一タンク側のセンサーだと燃料ポンプの時のようにタンク降ろす羽目になってしまうのでしょうか・・・
ちなみに三カ月前に燃料ポンプは変えています。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/06(金) 20:23:17.35 ID:hWX5P3fD0.net
- ならメーター側かね？
変えてみるしかないよね
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 00:01:25.32 ID:RQvoI/fs0.net
- 気にしないってのが正解かも
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 01:53:59.42 ID:FjdqDNzC0.net
- ＞ ちなみに三カ月前に燃料ポンプは変えています。
何かやらかしてると勘ぐる
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 03:46:15.88 ID:XAIOcqZo0.net
- >>40
何かやらかしてたら、ずっとおかしいママなんじゃね？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 11:16:19.01 ID:b4/C01Qo0.net
- 俺もポンプ替えたときになんかあったと思う。
燃料ポンプ替えてもらってから燃料ゲージの表示がおかしくなったと修理したところで言えばいい。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 13:21:25.07 ID:7Ob58uyy0.net
- >>42
殆どの車がセンサー部とポンプが一体の部品なんだけどなぁ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 20:15:55.01 ID:NOeqWUks0.net
- 社外マフラーを純正に戻したいけど、オクだとボロいのしかない
状態がいいのは32s純正ばかり
これってポン付け出来たりします？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 21:00:00.61 ID:DZXUdNY80.net
- >>42
直した店に相談したら次回同じ症状が出たらメーター付近を小突いてみて動けばメーター側だそうなので再発したら試してみます。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 21:20:55.19 ID:N3B0Iqvd0.net
- >>44
ガスケットは用意してね
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 21:29:22.55 ID:/rl7jI940.net
- >>46
ネット上に情報がなく疑心暗鬼でした
ありがとうございます
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 22:15:54.77 ID:Qx0EjzyC0.net
- >>44
車体寸法が違うから無理
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 23:08:47.74 ID:c6XqRNZC0.net
- >>48
えっダメなんですか？
品番が57K-M01と同じなんで付くんじゃない？と安易に考えたんだけど
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/07(土) 23:50:13.38 ID:cz053OVH0.net
- >>49
こんなとこで聞くよりデーラーで聞けば一発でわかるぞ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 00:13:46.27 ID:oTyAKuCs0.net
- >>44
ボロい中古が嫌なら、新品をディーラーで注文したら？在庫有ればだけど
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 01:33:21.83 ID:8j/kdVS10.net
- >>50>>51
出来るだけ出費は抑えたいんで
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 01:38:25.34 ID:GxYnCTJN0.net
- >>52
ならディーラーで聞けよ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 03:40:54.53 ID:8Vo4KJ080.net
- >>53
確かに
>>52
中古が嫌ならネチネチしてないで黙って寺行ってこいよ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 09:43:53.88 ID:MU9TEOgg0.net
- >>52
品番デーラーで確認するだけならタダだろ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/08(日) 10:24:45.78 ID:nTkBrtOR0.net
- ハイパーレブのスイフト本最新版によるとZC31Sのマフラーは品番14300-57K01で値段34452円だってさ
32のも載ってたんで確認したけど品番違ったので取り付け不可かと
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/10(火) 19:53:52.83 ID:71Qly40F0.net
- あえてリンク貼らんけど4,286円のやつとか程度良さそうで安い感じだけど
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 02:52:33.58 ID:niiMMPQE0.net
- >>56-57
書き込み失敗ばかりでお礼が遅くなりました
情報ありがとうございます
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 07:36:54.30 ID:smE6hcj80.net
- フォグランプって皆さん換えてます？
LEDでオススメあったらお願いします
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/12(木) 19:45:12.76 ID:ew1ZF0d60.net
- >>59
板状のやつ安くてオススメ
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 06:59:58.94 ID:hHwi9sGA0.net
- 誰かいますかー？
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 18:25:36.45 ID:A/sR2Tq30.net
- 僕がいます。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 19:44:24.56 ID:2FPTQ1Jd0.net
- いますよ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 21:11:07.71 ID:iSkjjjJc0.net
- います
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/16(月) 22:04:11.19 ID:fbbiVDLk0.net
- ます
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 02:08:17.66 ID:hMJUfHUc0.net
- ニューモデルのフロントマスクいいな。
ZC32より好きだわ。
あれで1600なら買ってるのにｗ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 07:21:14.82 ID:dy7n5qD50.net
- zc31がいいって
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 08:21:40.56 ID:LHYKozCK0.net
- ３２はキープコンセプト過ぎたからな
３３はフロントマスクがやや変わってテールが３１っぽいから
フロントマスクは正常進化テールは正常退化だな
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/17(火) 20:59:35.60 ID:LGXk5iTd0.net
- どんなスペックのスポーツになるかね
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 00:51:56.64 ID:12xb/BBn0.net
- 先日12万km走行到達。まだまだ乗り続けるか(´･Д･)」31スイスポ中古車市場高値取引されれば、売却するんだけどな～
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 11:26:51.84 ID:NpSojrLR0.net
- 10年落ちとなるも距離走ってない程度のよいものだと70～80万くらいで売られているな
値落ち率はけっこう低いのでは
やっぱりスポーツモデルは強いね
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 11:30:00.71 ID:2Rb4azJb0.net
- プリティボディ以外これといった個性も無いし動力性能は凡庸だもんなぁ。
31で公道バトルするマンガがヒットでもしないと中古相場は下がる一方だろうね。
そろそろ乗り換えようか考えながらだらだら乗り続けて10万km越えちゃった。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 19:56:03.33 ID:NFUjyV/10.net
- この車のエンジンって10万km越すとキツいの？
スレの流れを見てるとそんな流れに見えてきた。。
うちのは11万kmだけど冷間時のタペットだかチェーンか分からないけどカタカタ音以外はいたって絶好調。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/18(水) 20:11:39.25 ID:IpQtc23d0.net
- 基本的に１０年落ちか１０万km越えると査定は０だもんな
俺のは６万kmだがスズキの車は劣化が緩やかだから長く乗れるな
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 08:04:36.69 ID:yCIjTWdu0.net
- 今の時代の車なら20はいけるさ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 11:06:10.25 ID:FPCEipxI0.net
- エンジンより先にオルタネーターとか燃料ポンプとか
電装系が先に駄目になって、車検費用がかさんで手放す
というパターンだと思う。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 19:41:14.46 ID:4CO/rb5F0.net
- 先日納車致しました(*^.^*)
やっぱ２代目が好きだな～スイフトは
初代はスズキ軽みたいだし、3代目は
ライトがつり上がり過ぎて好きじゃな
かった。新型は問題外…
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 21:54:12.61 ID:c3k7KD1l0.net
- 2代目がいちばん好きだけど、俺は新型嫌いじゃないぜ
33？に期待してる
今から貯金するわ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/19(木) 22:32:18.41 ID:l5MnG6eX0.net
- 新型のリアは好きなんだけどフロントがなぁ…
まあ現ワークスみたいに見慣れたらかっこよく見える可能性もあるけど
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/20(金) 07:47:00.71 ID:Ub6+VDUT0.net
- >>76
やはりそういうパターンですよね。。
自分も安いからと一年前に9万km台の個体を購入したら修理費用ばっかりで中々弄れないスパイラルにw
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 01:42:31.08 ID:okgTHA2a0.net
- 段差超えるとき、フロント足回りから軋み音がするのですが何が原因でしょうか？
ギシギシといったかんじです
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 04:16:20.95 ID:DCp49FGh0.net
- >>81
アッパーのゴムかバネのゴムシート辺りじゃないかな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/21(土) 11:22:57.35 ID:2YKxLO/j0.net
- >>81
嘘をつくんじゃない
ギシギシじゃなくてギシギシアンアンだろう
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 05:14:29.75 ID:fGJsJX6V0.net
- スイフトのセミバケでカーセクス出来るなんて素晴らしいな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 08:30:31.21 ID:WhIPnva90.net
- 若い頃はどんな車でもヤったものじゃがの
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 09:05:54.12 ID:fGJsJX6V0.net
- ごめん若い頃シビックでした事思い出したわ
ホントごめん（^人^）
でもスイフトでは絶対しないけどね
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 09:35:32.03 ID:tB4jA0uf0.net
- S14の時はブリッドのセミバケで幾度となく・・・
今は相手がいないw
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 09:43:47.33 ID:Pb41YV9N0.net
- スポーツだと穴二つあるからお得だね
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/22(日) 18:41:53.01 ID:T5LpwaTq0.net
- クルマ買ったらまずカーセックスだよな
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 00:45:26.29 ID:yuirs2Am0.net
- マフラー音良いよね～
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 17:59:50.31 ID:z/zw9kYO0.net
- >>81
ウチのも鳴ってるよ。夏場は鳴っていなかった。
寒くなってからかな。
なんで、ダンパーのオイルに関係してるのでは？と思ってる・・・
因みにTEINの社外品。もう気にしないで乗ってるけどｗ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/23(月) 21:38:46.22 ID:6xSPJ4bd0.net
- 細かく色々壊れてきた。
そろそろ寿命かね
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 01:51:25.06 ID:rJHxwuzW0.net
- >>92
何年何キロ？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 06:55:47.74 ID:JE/jyAGH0.net
- 8年？9万キロ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 08:36:08.94 ID:ZTqxPMpc0.net
- 約8年8万キロ今までノントラブル
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 12:07:36.10 ID:uOXhl9J00.net
- 個体差かね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 15:29:26.41 ID:zZ0I/C4g0.net
- 質問なんだけど空ぶかしの時って7000回転まで回らないのは仕様なんかな？
うちのは約９年半94000km
今んとこ絶好調
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 16:05:34.87 ID:oILxPDNA0.net
- >>97
そんなに回しても意味ないからね
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 18:01:30.89 ID:FA6jHNjc0.net
- >>96
個体差もあるだろうけど、乗り手の問題もあるんじゃない？
まー中古は多かれ少なかれ問題あるよねｗ
次はロードスターRFかな。金貯めるわｗ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/24(火) 20:31:31.45 ID:tCI6V4hZ0.net
- >>97
仕様で燃料カットです
実走行ならそれ以上回りますね
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 00:52:41.85 ID:pNFjrqZc0.net
- >>91
寒くなるとだから問題無いよ。
暖まってくれば鳴らない。
前に軽にダウンサス入れてる時も鳴ったし。
だろうね、オイル固くなるんだと思う。
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/25(水) 11:01:59.97 ID:kPV3oIF80.net
- >>98
>>100
仕様なんだね、壊れたかと思ったありがとう！
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/27(金) 12:34:17.37 ID:khGQnE0i0.net
- 居眠り防止機能ってやつだな
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/31(火) 23:36:42.30 ID:UIJAZAfX0.net
- 保守
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 05:12:32.94 ID:P48LDpCN0.net
- オイル交換して春に向けてホイールとタイヤ見積ってくるわ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 13:00:06.10 ID:52oFjAWw0.net
- オイルの硬さは？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/02(木) 20:20:32.74 ID:CtGk4nRV0.net
- 俺もホイールごと新調しようかな
17インチに戻したくねえｗ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 19:58:34.95 ID:zgLYevtl0.net
- 俺はインチダウンして15にしてある。
グラベルホイールだから、15インチでもなかなか良いね。タイヤも安く買えてお財布に優しい
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 20:48:18.28 ID:fvCBkRlQ0.net
- 俺は冬タイヤだけ15インチだけど、軽いしタイヤ安いし良いよね
夏も15にしようかな
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/03(金) 21:14:44.99 ID:yeIpVUMx0.net
- 9年95000キロで最後の車検通した。
色々弄ったけどノントラブルで来た。次はアルトに乗って金貯めようかな
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 02:45:50.98 ID:2O/Mh/BC0.net
- >>108
16インチのプレミアム系タイヤにする予定
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/06(月) 21:45:57.20 ID:bssmNrXU0.net
- 15いいよな
ソロバン道路でも衝撃吸収するし
衝撃吸収と言う意味では冬だけZDの足入れたいな
入るのかな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/07(火) 01:37:13.97 ID:ktPh6bwb0.net
- 15インチのハンドリングはどんな感じ？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/10(金) 22:13:23.24 ID:3Rzk+wxT0.net
- 16インチが攻守最強と聞いた
車格にも合ってると思う
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 00:54:29.94 ID:OVHRXKMv0.net
- スイフトスポーツってZC31とZC32だけなんだね。
あとHT81か。ZC72はノーマル？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 12:04:20.94 ID:736nZG1C0.net
- 72って四駆でしよ？
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/14(火) 18:28:16.38 ID:3nFhVjrL0.net
- 3代目ノーマルスイフトが72だよ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 03:01:48.16 ID:m1s0HQyt0.net
- >>117
教えてくれてありがとう
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/15(水) 13:14:50.65 ID:+zd+ms6rO.net
- 何方かエロい31乗り鈴菌感染者の方、32スレの次スレを立てて頂けないでしょうか？
宜しく御願い致します。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 04:59:35.52 ID:eS5MYQls0.net
- >>119
6MTエッグスコスコ32乗りの人に頼めよ
ここはテンガのモノ好き31広場なんだよ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 22:47:10.50 ID:4n/4fomk0.net
- こないだ、オーバフェンダー付けた3ナンバー化されたスイスポ見たんだが ワンオフ？
すげーキレイに処理されててスーパー1600みたいだった
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:13:36.07 ID:xN+VQwD20.net
- 'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://www.youtube.com/watch?v=8vsPFhrSq5M
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://www.youtube.com/watch?v=RSZiutoGnJM
MISSY ELLIOTT - I'm Better | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=YyxeJnAfv-w
Missy Elliott - I'm Better Ft. Lamb | Robert Green Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=rNNdYtXQYCQ
YANIS MARSHALL HEELS CHOREOGRAPHY "HERE COMES THE RAIN AGAIN" EURYTHMICS. FEAT JADE CHYNOWETH.
https://www.youtube.com/watch?v=5ylZHuVITP0
"SHAPE OF YOU" - Ed Sheeran Dance | @MattSteffanina @PhillipChbeeb Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=lq5oUOKh368
Ed Sheeran - Shape of You | Robert Green Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=5ELWbbjwny4
CLOSER "The Chainsmokers" | @PhillipChbeeb & @MattSteffanina
https://www.youtube.com/watch?v=mWiMw79PW-8
Dytto | FrontRow | World of Dance Live 2016 | #WODLive16
https://www.youtube.com/watch?v=zOyA92EicfM
The Way | @PhillipChbeeb | @Kehlanimusic | @Chancetherapper
https://www.youtube.com/watch?v=fIaGieE_Jyo
"TEAM" - Krewella Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=DroIMQr0e3I
COLD WATER - Major Lazer Ft. Justin Bieber | Kyle Hanagami Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=_cZSslxIrdc
CIARA - Ride - Choreography by Alexander Chung | Filmed by @RyanParma
https://www.youtube.com/watch?v=mv3KwTVrqrA
"BAD AND BOUJEE" - Migos Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.youtube.com/watch?v=vXUQcr1kTHQ
@@RRFF
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 23:58:18.94 ID:ruQjduZm0.net
- スイフトのオフ会行ったら 車はスゲーかっこいいのに オーナーがださい人いたなぁーファッションにもお金掛けたほうがと思ったわ
もういかねーわ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 00:36:27.21 ID:9i4bfeRD0.net
- >>121
モンスターのワイドキットかなんかでそんなのなかったっけ？
>>123
趣味に偏りすぎるとそんな感じになっちゃう人多いよね、車に限らず。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 04:56:38.40 ID:Ha3wi0Xg0.net
- スズキワークス久留米でも前にJWRCレプリカ売ってたね
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/009/347/897/17699f076a.jpg
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 14:15:03.69 ID:/PgFiRfG0.net
- >>123
余計なお世話だろw
それでいきたくないのはあんたの自由だ。
ファッション板のオフ会にでも参加した方が良いかもな。
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 19:56:23.50 ID:GLIeUCbe0.net
- 俺は車のパーツはブランドの新品買うけど服はセカンドストリートやハードオフの中古だわ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 20:03:26.92 ID:X7ByW5QD0.net
- ラアンスポーツもワイドエアロあったよな
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 21:07:46.63 ID:PnqUNk4Q0.net
- >>127
俺はセンスないが、センス次第でわ
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 21:35:50.95 ID:S9XOuAQ/0.net
- では
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/17(金) 21:50:30.48 ID:Qbczsku90.net
- 服ってお洒落な友達とかと買いに行って選んでもらえば間違いない
その友達等次第ではあるけれども
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/18(土) 06:57:59.51 ID:3/mj5gv/0.net
- 服を買いに行くために着る服がないので、まずそれを買わないと。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/19(日) 00:18:01.44 ID:kYNuaCT50.net
- 道路テッカテカで素イフト4WDにシグナルダッシュで置いてかれるな
っていうかESP切っても加速時にホイルスピンすると
アクセル開度少なめだったらアクチュエータ作動して擬似LSD的な動きするんだな
トラコンは制御が激しすぎて邪魔だけどこの機能はアイスバーンの発進でめっちゃいいわ
買って7年目で初めて気づいた
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 00:47:50.53 ID:boJTHTNx0.net
- アイスバーンででしょ？
逆に普通の状態のアスファルトだと、邪魔な機能なきがする。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 18:42:10.56 ID:4oBC+0Bq0.net
- フロントサスペンションのアッパーブッシュ強化タイプ
つけてる方おりますが、効果あるのでしょうか？
また異音や走ったフィーリング交換工賃教えてください。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 22:49:28.25 ID:WihzYz2T0.net
- 剛性感は出る（伝わりやすい）
極端に言えば純正はグニャグニャで減りやすいんじゃないかな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 00:59:38.27 ID:9yipDxYl0.net
- >>136ありがとうございます。
ちなみに左右で工賃おいくらぐらいでしょうか？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 15:23:51.41 ID:tjsRZA8x0.net
- 工賃は自分で調べた方が早いよ
自分ですればタダ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 16:41:45.63 ID:KVwozHf10.net
- >>136
減る？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/22(水) 20:24:40.48 ID:lBBuS2SV0.net
- ごめんマウントが擦れたりとか潰れやすい
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 21:33:47.92 ID:t66tYwNe0.net
- >>132
で、服を買いにいくための服を買いに行いくための服をまず買わないと
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 21:35:04.43 ID:t66tYwNe0.net
- >>131
おしゃれな友達を連れて行くための友達をまずつくらないと
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/25(土) 21:35:25.58 ID:t66tYwNe0.net
- わけわかめ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 08:08:40.99 ID:gm+coawl0.net
- 確か以前にも出た話しだと思うんですが、アクセル踏み込んだ時のシフトチェンジでアクセル抜いても一瞬回転が落ちずに残っちゃうのは電スロのせいなんですか？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 12:11:38.37 ID:KaFKsCev0.net
- 電スロと言うか最近の車はあえてそう言う制御になってる
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 12:56:02.24 ID:QKTAnk1H0.net
- >>144
それ違和感すごくてキライ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 13:08:09.84 ID:B72wBnc40.net
- フライホイールを軽くして、ECU書き換えすればアクセルレスポンスの改善されると思います。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 16:37:36.84 ID:VeBiV9fN0.net
- >>144
>>145
なんか排ガス規制も関係してると聞いたことがある
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 18:10:30.06 ID:o/2dqk7P0.net
- ご返答頂いた皆さんありがとうございます。
仕様なんですね。。
すごく気持ち悪いのですがECUやフライホイールに手を入れるとなると結構かかりそうなので半諦めです・・・
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 19:16:06.21 ID:zlaIL4k80.net
- ワゴンRでベルト鳴きはしっていたが
まさかスイフトで鳴るとは思わなかったｗ
鳴ります？スイフトでも？
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/27(月) 19:36:30.10 ID:eHYdddWH0.net
- >>150
1ヶ月ぐらい前にファンベルト鳴ったから再調整してもらったぞ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/28(火) 20:30:53.52 ID:A+hgFS210.net
- 逆になんでスイフトなら大丈夫だと思ったのかw
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 00:53:04.31 ID:IP9SAcbJ0.net
- エンジンのオーバーホールした人いますか？現在12万キロ走行。今年7月の車検を通す予定です。チョコチョコいじっているので、愛着あり次の車に乗り換える気持ちになれません。永く乗るならエンジンオーバーホール考えたほーが良いですよね？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 04:23:36.91 ID:6hYvbyUd0.net
- >>153
その都度メンテすればいいよ
たまに下廻り見たり異音がないか確認しとけば大丈夫
エンジンは指定より固めのオイル入れて
最悪エンジン壊れても載せ替えればいいし
良い車だから出来るだけ大事に乗りたいよね
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 07:23:40.55 ID:7IPuqurN0.net
- 自分のも11万キロ越したけどエンジンは至って好調だし、オイル漏れや滲みが全く無くて下回りも綺麗だから当分このまま乗ろうかなと。
冷却水の予備タンクが何度も継ぎ足しても半分まで減るのは仕様？
スイフトファンサイトの過去スレ見ても同様の人が大勢いたようだし、、
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 15:53:30.47 ID:6hYvbyUd0.net
- 極端に減るなら燃焼室で一緒に燃えてるかどこかで漏れてるかも
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 18:15:09.26 ID:tsPoc/jH0.net
- >>156
蓋に吹いた跡があるのと、毎回半分まで減るとそこから減るのが止まるのでなんなのかな？と思った次第です。
漏れてるとエンジンルーム開けた時に匂うので、匂わないってことはもしかしたら中で燃えちゃってるんでしょうか。。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/02(木) 18:21:05.98 ID:tsPoc/jH0.net
- ちなみに zc31s 冷却水 減る で検索するとそのことについて触れてる掲示板やブログが出てくるので見てみるとそんなもん？みたいな感じでした。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 17:09:29.78 ID:XVAl0aCq0.net
- 買ってから初めて被った
エンジン掛からんくて壊れたかと思った
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 19:54:58.89 ID:MVG/1OX50.net
- 自分的にはカブるのはスマートキーの通信が弱いのかECUの処理がちゃんと出来てないのかと疑っているのだが
忘れた頃ごくたまにしかカブらないからあまり気にしてない
それより最近はオイルの硬さ選びが気になる
みんな硬さはどれを選んでる？
やっぱ30はやわ過ぎかな？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 20:04:50.67 ID:BxohSfRy0.net
- どっちかというとエンジンかけてアイドルアップ終わらないうちに止めるとクランキングが異常に長くなって焦るパターンな気がする。
それよりもスマートキーの反応範囲が狭すぎ。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 20:18:03.58 ID:05BmJHjl0.net
- コールドスタート後水温が50℃以下、純正水温計が動き始めるくらいに
エンジン止めると高確率でカブり症状が出て始動困難になるね
でもかからない訳で無く1分位スタータモータ回し続けるとかかるので焦ってはならない
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 20:31:13.41 ID:ARvIOg680.net
- スロットルボディーの汚れも疑ってみ？
キレイにするとびっくりするくらいエンジンのかかりが良くなるよ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 22:02:56.10 ID:scdX6/xC0.net
- それどこか調子悪くなってるよ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/04(土) 22:16:50.29 ID:05BmJHjl0.net
- >>162
これは新車の時から発症してた
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 02:59:08.63 ID:/+7oRt+E0.net
- >>165
新車からならやっぱECUかスマートキーが怪しい
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 09:44:56.25 ID:z1L9WMXl0.net
- >>162
俺のもなってたけど冷間時アイドリング不調でイグニッションコイル換えてから掛かりも良くなったよ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 12:47:48.39 ID:X76yU8ox0.net
- そろそろ自動車税来るな
この時期だけはアルトワークスもいいかなと浮気心が出てしまう
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 19:12:06.55 ID:8UmQkwNQ0.net
- 足回りみてもらいますわ。
ここまで異音だと思わないで買ったわ
異音の塊みたいな車ですねｗｗｗ
もの凄く良い車なのに残念です。
でもZC31は名車なので、修理して大事にしたいと思います。
逆に愛着わいて良いんじゃないかと・・・
苦労する息子ほど可愛いっていいますもんね。
大事にします。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 05:41:39.29 ID:nFtFRvgz0.net
- コーナー立ち上がりとかにサイドブレーキランプテカテカ点くのは何なんだ？？
あとハードに走ったらたまにESPが勝手に点く（汗）
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 10:07:45.56 ID:AT72BvrN0.net
- >>170
サイドブレーキ使ってないときにサイドブレーキのランプ点灯はブレーキフルードが減っている（リザーバータンクの液面が下がってる）表示
ESPは横滑り防止装置が介入した表示
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 21:26:15.18 ID:nFtFRvgz0.net
- >>171
それがフルードは減ってないんだ
でも多分横Gか何かでセンサーが反応してるみたいね
ESPは滑りマークじゃなくて勝手に点灯する
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 22:44:39.58 ID:PiDD3TTb0.net
- >>172
ブレーキフルードはブレーキパッドが減ると油面が下がるよ
ブレーキパッド結構減ってないか？
そのための警告灯みたいなもんだ
ESPはホイールスピンとかでも点滅する
ハードに走ったらって事だからそのせいかもな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 01:42:24.02 ID:n2aiesJz0.net
- >>173
ありがとう
確かにリアが減ってる
フルードは入ってるけど
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 10:07:10.68 ID:uWQFNGBm0.net
- >>172
上限と下限の真ん中あたりだと片寄りで頻繁に出るよ
目障りなら上限いっぱいに入れておく
ESPは動作したら勝手に点灯するのが正常
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 18:10:48.51 ID:n2aiesJz0.net
- >>175
ありがとう！
パット交換してフルード少し多めに入れるよ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 11:06:28.76 ID:ZPytnMr70.net
- いやパッド交換したら液面MAXまで戻ってくるから増やすなよ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 21:57:55.20 ID:nKEp8zGE0.net
- >>177
ありがとう！
OHした後の話だから大丈夫
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 19:52:58.26 ID:JdZqIZrU0.net
- 来週31S納車になった
お前らよろしくな
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 09:35:45.29 ID:AE92qhbn0.net
- 今から中古で買うなら3型、タマがないなら2型で
1型は買うと後悔するってイメージでも良い？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 10:45:56.79 ID:rBguLyO60.net
- いいんじゃない？
俺は1型のりだけど
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 14:44:00.18 ID:/qYSrtZ20.net
- >>179
おめ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 19:13:01.95 ID:WMsvDwoU0.net
- 3型はマフラー選びの幅が若干狭まるよ。でも年式新しく、走行距離少ないスイスポがよいですね。
私は2型で12万キロ走行中～。まだまだ乗るよ～
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 20:56:53.57 ID:toW7QeLe0.net
- 楽しい車だからオーナー増えてどんどん盛り上がるといいな
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 00:02:36.26 ID:k+rVDzEG0.net
- 1型ディスりが多いけど、ちょっとはりきったり普通に乗る分には全然不満無いけど・・？
ただ、付けたいと思ってるパーツにレイル製が多くて、レイルのパーツは1型未検証なのを理由に非対応ばかりなのが泣けるけど。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 00:24:29.91 ID:rgCzf1rq0.net
- 普通に乗ってる分には１型も２型もまったくかわらん
レッド近くまでブン回して１から２ににいれたとき
「ちょっとギア比離れすぎじゃね？」っていうレベルだ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 04:36:17.13 ID:DCoQ2lHf0.net
- １型の1～2速は流石に離れ過ぎてて残念
車自体は悪くないけど乗るなら絶対２型以降かな
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 18:43:15.66 ID:rgCzf1rq0.net
- 街乗りでは１型も２型も変わらんよ
１型のほうが安いからおすすめだよ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 22:01:27.57 ID:k+rVDzEG0.net
- 単純にギア比で見ると高速巡行するなら1型のギア比の方がよさげ？
高速巡行するような車じゃないだろうけど遠出多いなら・・・1型の良い所を見つけたいw
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 23:17:58.74 ID:WQfR+bCi0.net
- 1型の良いところは、
○ドアミラーが小さい専用品
○リアシートが畳める
○クラッチペダルの変態度No1
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 14:47:02.23 ID:n2GbRsdB0.net
- 日曜日納車になった
これからよろしく
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 22:20:08.61 ID:XY86gzBr0.net
- よろしく
異音は気にするな。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 23:44:06.83 ID:1Z7fSmWV0.net
- カタカタカタカタカタカタ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 07:24:28.81 ID:mQwrqJpT0.net
- スイスポカッタカッタ(買ったとは言ってない)
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 17:04:55.52 ID:qUGTpPkc0.net
- AT乗りのわしは希少組やな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 23:46:47.21 ID:l2FQUJ/z0.net
- なんか、みんカラがより改悪してカオス感マシマシｗ
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 17:28:16.04 ID:VyGITiIK0.net
- おまいら、色々と世話になったな
一昨日乗り換えたよ、10年半14万キロで
トラブルらしいトラブルは、アイドリング不調とO2センサー交換ぐらい
色々と楽しい思い出を、こいつとおまいらがくれたよ ありがとう
じゃあな、あばよ！
って乗り換えたのもM16Aだがなｗｗｗ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 18:09:35.96 ID:nmu7yHhW0.net
- 相変わらずの異音で困っております。
20キロ以下限定でします。雨の日は何故か音なくなる。
アッパーリングの異音も静かになるしよいのですが
乾いた路面で走行すると出ます。おもに下り坂
同じ方いらっしゃいましたら、アドバイスお願いします。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 20:10:41.30 ID:40gvxilC0.net
- アッパーリングって、ナニ？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 01:20:22.75 ID:6A/XxXrO0.net
- >>199詳しくないのでわかりませんが、ゴムで出来てる
一番上についてるところです。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 02:04:22.07 ID:Vw3x76Nj0.net
- 最近、アイドリングの不調と信号待ちで止まったときにエンジンストールするようになった
酷いときは三回くらい立て続けにストールする
タコメーター見てるとストールするときは400回転くらいまで落ちてるんだけど、スロットルバルブの洗浄だけで改善するのか、それとも他に原因あるのか、同じ様な症状あった人教えて下さい
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 02:50:00.21 ID:rn5b+wIy0.net
- ついでにエアフロもやると良いよ。俺はそれで治った。
知り合いの元整備士からはデリケートな所だからあんまり触らん方が良いって言われたから自己責任な。
アイドリング不調はここでも定期的に見かけるから31の持病だろうね。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 06:06:28.25 ID:Vw3x76Nj0.net
- >>202
ありがとう。やってみる
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 13:05:05.63 ID:TYckotuj0.net
- >>199
アッパーマウンテンかな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 23:02:32.38 ID:JXDuIUEf0.net
- 俺もこの前被ってエンジンが掛からなくなってからアイドリング時に時々エンジンが止まりそうになる感じで調子悪いな
被る前にカーショップでエンジンクリーンを薦められたからやったのも良くなかったのかなと思ったから
とりあえず自分で買って来た燃料添加剤とオイル添加剤を入れてみた
今のところ前よりアイドリング時は良くなった気はする
がまだどうなるか分からんからはっきりと良くなったとは言えない
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 21:25:11.18 ID:OulQZ+Gk0.net
- アイドリング不調は点火系も疑ったほ～が良いかな？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 10:15:09.01 ID:iwvst4AL0.net
- 変なカーショップなんかでエンジン掃除とかやるなよ
ちゃんとデーラーに持っていけよ
横着するから調子悪くなるんだよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 10:16:54.25 ID:iwvst4AL0.net
- キノコ付けたりとか変な改造すると調子悪くなるぞ
無改造な俺のはまったく問題ないな
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 00:15:34.25 ID:kWJpCCE70.net
- 最低限オイル管理はキチンとしてなきゃダメだね。吸排気、ECUイジってるけど、今のところ不具合はでてない。
スロコンの接触不具合が原因で、アクセル信号のエラーがあったくらい。使わないから取り外し、エラーのリセットだけしてもらった。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 05:24:18.19 ID:7Gxwn8qW0.net
- エンジンクリーンとか絶対やめた方がいい
オイル管理してたらそんなに汚れることはまずないし
汚れたエンジンにフラッシングなんてしたらオイル経路詰まらせて終了
汚れが気になる人は最低でもオイルキャップ開けて中を確認しないと
洗浄効果のあるオイル（良いオイル）で少しづつ落とすのがいいから結果良いオイル入れた方がいい
ここにいる人たちは大体わかってるとは思うけど
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 22:01:07.49 ID:0GDwnqu70.net
- うちは10万越えた状態から乗り始めたからおまじない的なノリで静岡のオイル専門ショップでEG、燃料経路クリーンをやってもらったけど不調にもならないし、違いも分からなかったw
で、ミッションオイルもマメに変えるようにしてるけど大して走ってないのに真っ黒になるのは何かおかしいのかな？
滲み無し、クラッチは特に滑ってる感じもないしLSDも入ってないです。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 01:27:58.50 ID:qPIitLaL0.net
- 真っ黒になるのは当たり前だって油屋に聞いたぞ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 01:58:44.49 ID:3N6plURx0.net
- >>211
やって効果、体感がないなら元々が良かったんだよ
良かったじゃん！
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 00:29:17.45 ID:Ss+QBQGx0.net
- ミッションオイルは年1回のサイクルで交換してる。ショップに任せてるから、汚れの具合いなんてわからん。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:08:56.13 ID:UQOYKzCx0.net
- ギアの入りが渋くなってきたから今日ギアオイル換えて来た普通のオイル
全然汚れてなかったのにギアの入りが良くなった
もちろん鉄粉は出てたけど
やっぱ定期的に換えた方が良いね
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 17:59:27.42 ID:Wq7CMV0C0.net
- 2代目スイスポ買う事になったお
免許取って初めての車だから楽しみ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 18:09:11.76 ID:ne2CwVFG0.net
- >>216
初めての車としてナイスチョイスだと思います
楽しんでください
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 18:58:47.45 ID:rBy0+vjR0.net
- >>216
いい色買ったな！
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 19:23:04.97 ID:YZy/xOsv0.net
- >>218
エスパー？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 20:31:52.00 ID:ZKlUlDiq0.net
- >>219
お約束
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 09:48:13.33 ID:YZ1Dq3yT0.net
- >>216
最初の車なら、擦るブツケる事故るは基本だと思うので凹むなよ！！
あと無茶な運転だけは禁止な！
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 11:15:56.05 ID:v0OnIW9X0.net
- 無茶な運転する車だゾ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 11:29:45.15 ID:Olymsl3a0.net
- 公道でしなけりゃ良いよ
悪天候のミニサーキットで走るとこの車を最大限楽しめると思う
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 12:54:03.03 ID:CoKgVhpI0.net
- 無茶な運転はしないぞ
自分でギアをスコスコしてゆったり走れたら幸せ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 11:00:20.09 ID:D/2ruVqO0.net
- ゆったり走れる車では無いのは確か
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 18:11:05.33 ID:FD82iyEu0.net
- 自動後退でタイヤ見てきたらDUNLOPの203とかゆうモデルが4本で八万円か
夏のボーナスまで我慢だな
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 18:13:49.43 ID:dM3qCDeO0.net
- スロットルバルブの洗浄とエアフロセンサーの清掃、ついでにオイル交換した
やっぱしエアクリ替えてるのが原因みたいだな
ディーラーで言われたわ
まぁ調子もどったので良し
快適快適♪
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 20:01:46.72 ID:4NlRXzLc0.net
- >>226
工賃とかは別？
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 22:03:55.39 ID:nl5v9azV0.net
- 工賃込みで10万近くだな
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 22:23:40.24 ID:0QaEqShP0.net
- >>229
エコタイヤに10万って高くないですか？
ショップを選べば、もっと安く出来ると思うんだけど。自動後退とか黄色帽子とか高くない？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 22:26:06.79 ID:BVY2BMo40.net
- 純正サイズのアドレナリンを通販で買って持ち込み取り付けしてもらったけど工賃と処分費用込で7万ぐらいだったな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 09:30:55.34 ID:pkpsBsfb0.net
- >>230
16インチだったらそんなもんだよ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 10:12:48.63 ID:ydomLcSG0.net
- 俺の知ってる店はヨーロッパ製や韓国製、中国製の格安タイヤを探してきてくれる
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 11:02:10.04 ID:gEilcTpf0.net
- いい店だ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 12:10:16.69 ID:+d8YU4Q30.net
- >>232
自動後退でなら普通かもしれないが、タイヤ専門ショップに比べれば、かなり高いよ。10万も出せば、コンフォートスポーツ余裕で買えるよ。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 13:00:41.01 ID:ZR6OorMB0.net
- >>226
タイヤショップなら同じダンロップだったらDZ102が工賃込でお釣りが来るよ
せっかくのスイスポ、糞みたいなエコタイヤよりこのクラスのタイヤ履くべき
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:12:16.23 ID:40pjKZY00.net
- 年末に個人のブリヂストンの店で
プレイズが9万だった。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 15:44:01.46 ID:ZR6OorMB0.net
- >>237
9万あったらRE003買えるな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 16:00:07.22 ID:uZMXEnUp0.net
- パワーある車じゃないし、フェデラル595で十分じゃない？
17インチでも5万以内で買えるよ。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 16:41:20.39 ID:pkpsBsfb0.net
- エコタイヤで充分だろ
スポーツカーじゃあるまいし
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 16:48:25.18 ID:ZR6OorMB0.net
- まあ何履いてもわからん奴もおるからな
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 17:21:09.47 ID:/6eow6/h0.net
- エコタイヤは跳ねるしグリップ悪い
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 19:48:37.20 ID:40pjKZY00.net
- >>238
HP見たらプレイズの方が高いんかい。
知ってたらポテンザにしてたわ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 20:45:41.48 ID:ZR6OorMB0.net
- プレイズがぼったくりなのと、RE003は海外生産なのでブリジストンにしては安いからね
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 22:01:34.69 ID:AaOOlOev0.net
- >>240
8000rpm回ればスポーツカーでよい？
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 00:30:46.10 ID:yGgpBa930.net
- >>240
乗り方次第でしょ。サーキット走行するヤツはエコタイヤで充分でないし。
燃費走行重視なら、エコタイヤで充分だね。でも燃費重視のヤツがスイスポ選ぶか？
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 19:24:26.07 ID:YBxECQN00.net
- 街乗りだったらなに履いても同じだよ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 21:05:59.51 ID:Qe44CJy50.net
- わからん奴は何履いても同じ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 07:07:31.16 ID:WI/gy2MV0.net
- 町のりならナンカンNS2コスパ優秀でｵﾇﾇﾒ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 11:14:26.25 ID:CISe/QgF0.net
- 歳とってきたからか最近ノイズが気になるようになってきた。
そろそろコンフォートかなぁ。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 19:58:13.38 ID:Ue8AzHgW0.net
- 年取ったら耳が遠くなるからノイズなんて気にならなくなるだろ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 01:20:48.62 ID:ydekgUHu0.net
- NS-2値段安くてぼちぼちいいけど雨の日は速度乗せて曲がるとズルズル滑る、意外とウエットグリップ低めかな
普段街乗りならいいよね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 22:41:07.93 ID:bH7N5i2B0.net
- ル・マン５にいこうと思ってるのは俺だけか
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 10:30:35.98 ID:IToAJ7Pd0.net
- 175/15インチスタッドレスから純正夏タイヤに戻したけどハンドル重く感汁
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 19:25:36.01 ID:HVrkWCGF0.net
- 15インチがベストバランスだよ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 19:47:16.70 ID:p/3O/eO40.net
- >>255
195/55-15 値段が安く種類が豊富だね。
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 13:08:57.04 ID:Vp9JL8ao0.net
- ブレーキ鳴きが酷いんだが、スポーツ走行無しの人間は大人しく純正パッド交換でいいんかな？
純正部品交換のタイミングって社外部品試してみたくなる。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 15:18:31.30 ID:8ILRTp9S0.net
- >>257
純正で十分
フルードは定期的に交換
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:05:46.59 ID:dVoSreIt0.net
- クラッチディスク、カバー交換した人いますか？何万キロで交換しましたか？
現在12万キロなんですが、まだまだイケるのかな？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:14:20.34 ID:eRC8ZuSN0.net
- 乗り方によるが、そろそろかもね
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:18:03.05 ID:1zXCX4NW0.net
- >>259
クラッチの寿命は乗る人の使い方や腕で何倍も差が出るから一概に言えない
でも20万km乗るつもりなら今換えとくべきだな、今クラッチの繋がる位置が新車の時から大分変ってないか？
15万kmで乗り換えるならこのままでいけるかも
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 04:56:59.92 ID:Ihh+ZbmB0.net
- クラッチは前兆わかるんかな？
急にダメになるもん？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 09:16:22.02 ID:BsxIQG4u0.net
- >>262
わかる場合もあるし、わからない場合もある
運転の酷い人だといきなりバラバラになる場合もあるらしいｗ
MTに慣れてる人は半クラ自体殆ど使わないから普通の乗り方だと15万kmや20万km持っちゃうよ
俺も今までの車全部10万km~20万kmだけどでクラッチ交換した事無いし
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 15:45:49.36 ID:1fOUso9j0.net
- 車高下げたらハンドル切るときにドライブシャフトからカタカタ鳴ります。
ブーツ破れはないのですが、この場合はシャフト自体を交換しないと症状は直りませんか？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 16:02:23.66 ID:fRf3Mc4n0.net
- >>264
本当にジョイントから異音出てるのなら早めに車屋持って行った方がいいよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:15:17.47 ID:YUnoiZmi0.net
- クラッチがだんだん滑ってくるから分かるだろｗ
いきなりオシャカになるかよｗ
MT乗ったことないんだろ
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:24:14.94 ID:owDzIwzN0.net
- >>266
免許持ってる？
フェーシングだけがクラッチの構成部品じゃないんだぞ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 06:58:59.68 ID:khrtA3fv0.net
- >>264車高下げてドラシャは無いだろ。
間違いなく他のどっかの部品の異音だな。
スタビリングかそのサスも怪しいし・・・
元々ハンドル切って鳴ってなかった？
サス下げてから異音はありえないよ。
どっかが車高下げて接触してると思われ・・
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 17:21:44.35 ID:D8wMyV5f0.net
- 最近スイフトスポーツはタイヤホイール
あんまし選べない事知った…悲しい…
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 19:44:06.06 ID:ZPqs7L6P0.net
- 純正サイズにこだわらなければそこそこあるのでは
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:43:19.09 ID:/w5hxU/m0.net
- 15インチの5穴は少ないかも？
16、17インチ5穴なら選択幅あるのでは。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 07:46:13.62 ID:uE47Uj5M0.net
- >>268
以前は鳴っていませんでした。
低速でハンドル切るときに鳴るのでドライブシャフトだと思い込んでました。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 18:11:15.83 ID:ch94jbSw0.net
- 左ドアミラーの自動開閉の動きが悪くなってきた
直すとしたらドアミラーユニットごと交換するしかない？
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 00:57:04.12 ID:V5adafql0.net
- >>273
自動開閉って、エンジンオフで折りたたみ。オプション設定のヤツかな？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 11:43:22.01 ID:wkIdu7JR0.net
- >>274
書き方が悪くてすいません
普通の電動格納ミラーのことです
左だけたまに途中で止まったりするので、交換するしかないのかな～と思って
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 21:49:29.46 ID:cBw/tHcj0.net
- 俺は、ヘッドランプカバーのくすみが気になってきたわ
カバーだけの交換ってできないよね
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 22:36:33.62 ID:IiylzWGI0.net
- ピカールで磨けばok
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 11:45:35.74 ID:YlAOYplC0.net
- >>272
タイヤホイールサイズ、サスペンションは車高調？スプリングで落とした？外装いじってるか
？その他足回りいじってるか教えてくれ…
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 11:48:40.13 ID:YlAOYplC0.net
- >>275
なるよ。ZC31特有の持病…
うちはユニットごと交換した。うちも左側だったし
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 14:58:04.96 ID:ZBGemNG20.net
- 樹脂製パーツの色褪せとかヘッドライトの曇りとか
劣化が気になり始める時期だものな
うちは赤なので塗装の劣化が怖い
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:22:33.66 ID:mT74k7cf0.net
- >>279
あぁ、そう言えばリコールあったね
今じゃ中古で購入した人の方が多いだろうし、エロミラーとか騒いでたの知ってる人も少なくなってるだろうなｗ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 22:59:55.04 ID:rGV9h4C20.net
- 来週木曜に納車されるわ
レカロついてるんだけどこれっていいもん？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 23:06:05.06 ID:4O42/xsX0.net
- >>281
ディーラー行って対策したけど、私のスイスポも左ミラーの動き悪い。そもそもネジの交換だけだった。ネジの緩み対策だって。車が古いし、あちこちガタが来て当たり前だのクラッカー
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 06:24:38.54 ID:91Rfj8gE0.net
- >>282
悪くはないけど穴空いてないからハーネス通せないよ
ついでにサイドエアバック付いてる
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 08:12:26.06 ID:huGWUtEO0.net
- >>282
名前だけ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 09:10:14.24 ID:+utEaMdx0.net
- >>282
名前だけだけどシート自体は悪い物じゃ無いよ、ランバーサポートは無いけどな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 16:07:45.86 ID:WEnIzfGp0.net
- ヴィッツRSから2代目スイスポに乗り換えることにした
一昨日契約してきたんだ～納車が楽しみ！
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 17:47:32.41 ID:HzVfpxyG0.net
- 他のメーカーからの乗り換えだと
スズキならではの内装外装の安っぽさが目につくと思うけど
車自体は良い車だよ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 19:26:29.70 ID:pJGKoelB0.net
- >>278
ホイールは純正の16インチです。
車高はテインの車高調で落としました。
その他はスタビリンクをMPV純正に変えてるくらいです。
ハンドル切るときに2、3回コンッコンッと鳴って、ハンドル戻すときにも同じ回数の音が鳴ります。
こんな説明で理解していただけるでしょうか？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 19:37:44.69 ID:agHwFYSM0.net
- >>288
ヴィッツの内装も大概だよwどの型か知らんけど
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 19:46:02.49 ID:Z8Dq/hl+0.net
- うちに現行のヴィッツあるけど内装安っぽいでー(´・ω・｀)
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 00:23:39.82 ID:x2bnYri00.net
- ラリーといえばスイフトの代名詞でもあったけど
すっかりヴィッツにとられちゃったな
欧州での人気も取られるかもね
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 00:44:34.58 ID:yqwrMjft0.net
- >>282
いやめちゃいいもんだろ。
がっつりホールドしてくれる。WRCだぞ。
Keyワークスより断然良い。固さも良いし
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 00:49:38.81 ID:yqwrMjft0.net
- >>289
間違いなく車高調だな。
詳しくは解らないが、まさか…中古じゃないよね!?新品なら問題ないけど。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 01:25:32.95 ID:+azodPk80.net
- スラストベアリングが入ってない車高調だとハンドル切る度にスプリングが弾けるコンコン音出るね。
自分のも入ってないけど気にしないことにしてる。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 02:19:50.93 ID:MaYK0S9z0.net
- ショップで取り付けたなら、症状を伝えて相談などすれば即解決じゃない？
自分で取り付けたとしても、ショップ
（プロ）に見てもらったら？
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 02:58:27.26 ID:6YSB2I040.net
- 7年目の車検済んで今更気付いたんだが
プラグ一度も変えてない
調べたら10万までは行けるとか車検のたびに変えるべきとかバラバラ(変に変えると不安定になるとも)
始動もアイドルも普通に安定してるけど高いもんでもないし変えた方がいいのだろうか
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 05:11:05.90 ID:UQyVWoHO0.net
- >>294
恥ずかしながら知り合いから譲り受けた中古です。
3000キロほどしか使用してないものですが。
車高調からの異音ということは、スプリングが鳴ってるということでしょうか？
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 08:39:23.44 ID:VdQ3fNKQ0.net
- >>297
走行距離も分からんのにどうしろと？
まあ交換しとけばいいよ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 21:39:49.14 ID:oxnRhYYg0.net
- 車高調のスプリングの異音はスラストベアリング入れたら綺麗さっぱり消えた
やるなら車高と動きも変わるからネットの評判とか見てから判断してね
スラストシートでもいいかもしれない
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 00:44:13.42 ID:vOyStE3B0.net
- 友達も友達だよねwww.
異音でてきたからゆずった
んじゃないか…
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:37:48.31 ID:6pOAAYnC0.net
- 215．45、17 235．45、17 ８J オフセットプラス３８と３３いけますかね？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 02:40:30.64 ID:PO7e26r40.net
- 205/45R17 7J+33入れてるけど、
爪折りなし＆車高ダウン＆前後キャンバー-2.5度くらい＆Fフェンダー手で引っ張ってパッツパツ
それでもたまにタイヤがフェンダーに当たる
個体差にもよるけど、8Jで+33、+38、しかも235は相当厳しいと思う
収めようとするとフェンダー加工＆おもしろキャンバーになりそう
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 08:48:59.28 ID:f/SSbWpX0.net
- >>302
なぜそのサイズにこだわる？
見た目？デメリットしかないよ～な
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 09:16:50.90 ID:JqTGygqQ0.net
- ハブがすぐ駄目になりそう
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 19:05:55.34 ID:if7RKXlX0.net
- >>282
レカロ製だからすごくいいシートだよ
初代のなんちゃってレカロと同じ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 19:10:44.89 ID:Ji2mmJc40.net
- 初マイカーで納車３ヶ月目の者です
走ってて高い回転でブンブン回してるとタイヤじゃない焦げ？の臭いが若干するんですけどどうしたらいいですかね？
エアクリ以外は純正です。
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 19:53:37.47 ID:Dzd+0g6Q0.net
- >>307
つ鼻栓
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 20:19:46.78 ID:JqTGygqQ0.net
- >>307
軽く焼けた匂いがするのは正常
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 22:41:36.04 ID:NIPW97tc0.net
- >>307
クラッチ？
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 00:16:56.27 ID:A8T9PtTn0.net
- >>303
そうか…グラムライツの激シブ
売ってたから。微妙なサイズだよな～スイフト
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 03:29:53.82 ID:arEBsHXi0.net
- >>307
中間パイプの防錆剤が焼ける匂いだから臭いけど大丈夫
オレも最初焦った
時間掛かるけど段々消えてくるから
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 08:19:47.57 ID:AVqQFOjq0.net
- 新車じゃあるまいし
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 18:27:40.98 ID:Ackc1WmI0.net
- >>307
クーラント漏れかも
リザーブのフタ穴から出ちゃうのは標準仕様です
排気関係から臭うのは新しいときくらい
わからないなら車を買ったところで見てもらったらいかが？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 13:41:19.92 ID:IAUZurMi0.net
- 皆さんありがとうございます、とりあえずもう少し走ってみて様子みます。
たった今運転席側のミラーが動かなくなっちゃったんですがディーラーで安く治してくれますかね？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 17:33:18.76 ID:GFi3OJuW0.net
- >>315
寺が安いわけねーだろ
自分で交換が１番安い
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 15:58:57.75 ID:AVrx2sSA0.net
- スズキのディーラーって、年寄り相手が多いからなのか
結構安くて、至れり尽くせりで親切だったりするな
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 08:40:10.10 ID:r3q2tbSr0.net
- ずっと回してない車両だとぶん回すと何かしら焼けたにおいはするもんだ
うちのは普段から回してるからクリーンでフローラルなにおいだよ
あと街乗りばっかだとマフラーに水溜まってゴボゴボいう
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 07:07:12.39 ID:Lm8fciJ30.net
- 自動車税そろそろクルー？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 08:04:45.93 ID:IV0xW0oT0.net
- 車検も来るんだぜ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 09:51:33.04 ID:1ZFD4RC90.net
- 税もうきた、、、
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 10:27:59.55 ID:Ec5nbTXB0.net
- ・純正よりワイドになる
・片側+10mm未満
の条件を満たす社外フェンダーってTMのフェンダー(+7mm)しかないですかね
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 20:26:52.14 ID:siPoYU720.net
- 来週納車だ～！！やったぜー！
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:51:42.77 ID:OmfMHli40.net
- ウェルカム
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 22:11:14.54 ID:JxfXHHOX0.net
- GWで久々に遠出したけどまだまだ2代目乗ってる人多いね
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 20:53:21.08 ID:K+VC4Jk/0.net
- サンルーフつけたいな
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 10:08:29.18 ID:6eNTUPth0.net
- フォグランプの球が切れたんだけど
基本的にはバンパー外さないと球換え出来ない？
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 13:47:34.74 ID:A6dg2jUs0.net
- >>327
ジャッキでフロント上げてハンドル目一杯切ればいけるんじゃね？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 15:42:46.22 ID:IpoiUz0h0.net
- ジャッキ使わなくてもハンドル切れば普通に交換出来るよ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 15:58:06.52 ID:pM5Pzgx30.net
- フォグランプバンパー下のペラペラめくれば、交換できたと思う。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 18:37:27.31 ID:qDt3UtRo0.net
- 納車ｷﾀ━━━━！！
数年ぶりのマニュアル車なんでエンストしちゃったわ
楽しいなあ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 20:19:01.83 ID:NQP6O8NO0.net
- 新型のスイフトは更にホイールベース伸びたんだな
軽くて楽しそうだけど、やっぱ31が一番たのしそうやなあ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 13:34:48.01 ID:wzALljZf0.net
- 新型になるほど大人しくなる気がする
31位の弄りがいが好きだなあ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 13:58:20.81 ID:BsRrW3sD0.net
- １２万キロ超えた
年末出るであろう新スイスポ待つか中古８６買うか考えてます
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 14:02:25.03 ID:srC97gYJ0.net
- ＦＲの方が面白いけどスポの方が乗り易いから難しいところだな
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 17:29:25.43 ID:irklAf5P0.net
- シフトノブが遠く感じるんだけど…こんなもんなのかな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 17:37:31.01 ID:ZTgmnZ5o0.net
- 腕が短いんじゃね
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 17:49:18.06 ID:QrW3SJnY0.net
- >>336
遠く感じるんじゃなくて遠いんだよ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 18:05:18.25 ID:fJO4Jp6j0.net
- 通は水中花の入った長いシフトノブに変える
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 18:49:34.80 ID:irklAf5P0.net
- シートを前に出してシフト操作をし易いようにすると足元が窮屈だしなあ。あ、シートはほぼ直角です。腰が悪いんで。
みなさんは違和感ないですか？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 19:16:37.92 ID:srC97gYJ0.net
- 俺は長いクリスタルノブにしてるから無問題
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 19:34:11.91 ID:QrW3SJnY0.net
- 俺はショートシフト入れてる
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 20:23:19.34 ID:wCDvCdaZ0.net
- >>336
元々のシートポジションが高いのもあるのかも。
自分はフルバケとローポジレールで距離詰めてるけど、それでももうちょっと詰めたいから長めのシフトノブ探してます。
一型なのでタップでネジ立てましたが。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 02:03:25.06 ID:XBH6M3an0.net
- シフトよりハンドルがテレスコ付いてないから遠いよ
チルトも微妙だし
シフトはモンスタージュラコン球体
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 05:26:08.48 ID:qzOAk/Gd0.net
- レカロSR7に純正シートレールだけどベストポジションなんだが。ちなみに183センチ70キロです。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 09:14:10.14 ID:+meDH83K0.net
- >>344
シート前に出せよ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 11:31:17.72 ID:OhsmfPTE0.net
- >>345
着座位置下がった分近くなるからな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 12:15:55.15 ID:0Io05JZS0.net
- 2代目スイフトってテレスコついてないのん？
3代目からついたんだっけ？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/14(日) 22:17:01.22 ID:zZCZuDmR0.net
- 好みのドライビングポジションは、人それぞれ。
私はフルバケに交換して、シート位置を下げました。ステアリングも社外に交換。ボススペーサーにて、80mm延長しました。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 08:36:26.97 ID:+FDQEtbA0.net
- 新型素イフトはシフトノブ近くなったんだろうか
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 15:14:21.22 ID:gLk6b+po0.net
- 31と32のイエローって、名前は同じでも二台並べると、違って見えるのですが
塗料の細かい変更とかあったのでしょうか？
それとも私の見た車の個体差ですかね？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 16:40:01.08 ID:reyBwqWj0.net
- >>351
色褪せとかじゃなくて？黄色は塗装が弱いから違って見えてもおかしくない
私も質問させていただきます。
クラッチを切ってもシフトノブが異常に固くて入りにくくなったのですが原因は何が考えられますか？修理するとしたらいくらぐらいかかるでしょうか。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 17:20:13.79 ID:+FDQEtbA0.net
- >>352
どのギヤも数年かけて徐々にならギヤオイルが逝ってる
どのギヤも急に力入れないと入り難くなったのならクラッチ関係のトラブルかも
特定のギヤだったらそのギヤのシンクロが逝ってる
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 20:46:49.72 ID:a3Tanzoc0.net
- >>352
私の時はクラッチペダルを踏んでも、クラッチが完全に切れずギアが入らないってのありました。クラッチペダルの動きも悪かったみたい。
結局、クラッチフォーク？レリーズ？などの交換になりました。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 10:08:32.21 ID:qHSAo+kM0.net
- >>352
車の会社じゃないけどメーカーに勤めてると細かい仕様変更なんてちょくちょくある
色なんてそれこそ調合次第ダカラ、想像だけど昨日のラインと今日のラインでも微妙に違ったりするかも
ファミレスだって同じレシピでバイトが作ってもおばちゃんパートタイムと社員じゃ味が少しずつ違ってきたりするだろ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:02:34.54 ID:F6ZLDQhW0.net
- なんかアンカー付けてる番号が
｢なんでその人に言うんだろう？｣みたいな感じでズレてると
ちょっと不安になる
ブラウザによってはレス番違ったりするの？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:46:53.61 ID:d3a5tGA50.net
- >>355
言いたい事は解るけど工場ラインの塗装が昨日と今日分かるレベルで色が違ったら問題だろ
31と32のイエローは同じでは無いただそれだけ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 12:49:45.16 ID:TIrkCbR40.net
- 経年劣化の差だけじゃない？
赤と黄色はメンテ状態で全然変わっちゃうからね、特にホンダ車。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 14:49:59.01 ID:WW/2zejK0.net
- 31も32もZFTじゃね？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 21:43:26.89 ID:XvwK6uu90.net
- ホワイトはスノーホワイトパールからピュアホワイトパールに変わってるからな
イエローもさりげなく調合が変わっているかも知れん
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 00:56:05.10 ID:iRb3eV5J0.net
- イエローは明らかに違うだろ…
31は濃いイエローで32は薄いイエロー
俺は2型3型見分ける時色の濃さで見分けるよ。
ちなみに地元に31の濃いイエローの下り最強
が要るがな。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 08:31:00.62 ID:9i4VfTld0.net
- ネタかマジボケか知らんが両方ともチャンピオンイエロー4（ZFT）な
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 00:36:20.46 ID:HZtXUhvY0.net
- 嘘つけ、明らか同じイエローで
色違うぞ。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 08:00:54.70 ID:5Q00S1Im0.net
- >>363
どっちだよw
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 12:53:56.29 ID:H/nQOs9F0.net
- 純正タッチアップ塗ったら自分の車がどれだけ退色してるかよくわかるよね～
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 12:40:40.31 ID:IlurYuO60.net
- 新型スイスポにブルーの設定あるといいなあ
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 12:57:47.96 ID:qNcH8hUe0.net
- >>366
4代目スイフトのために開発された新色の赤と青はスポにも設定されるんじゃないかな
あの青はスバルのWRブルーに近いよねｗ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:07:22.86 ID:mTmsgyxj0.net
- 新型買うにしてもスバルモドキの青はバカにされそうで嫌だな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 21:48:05.59 ID:40T8EElZ0.net
- 青は色目はきれいだけど若向きだよな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 08:31:26.00 ID:4Mru+4e/0.net
- ガンメタが欲しい
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 22:32:47.43 ID:MZ95NOQQ0.net
- この車はホントに駆動系弱いな～
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 01:31:29.76 ID:FqSlTS0u0.net
- >>371
ザックリし過ぎ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 01:49:04.03 ID:9wvYysXY0.net
- 初めまして 工藤圭です
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 18:47:57.76 ID:Zcj6Kngd0.net
- 俺はジャック
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 19:45:56.86 ID:qiqPImhF0.net
- >>371
弱くねえよ
扱いが乱雑すぎんだよ
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 20:18:00.74 ID:KdTVt8zl0.net
- 高回転まで回して一速→二速にシフトチェンジしようとすると一速の抜けが硬いのは普通ですか？
五千回転ぐらいまでのシフトチェンジでは特段違和感は感じません。
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 02:58:35.13 ID:TrL/WegP0.net
- >>376
クラッチが切れてないんかな？
ギアが傷んでるかクラッチかちゃんとシンクロしてないのか・・・
自分のは8000rpmキッチリ回してもちゃんと入る
入りが渋いならギアオイル換えたりしても良いかも
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 09:28:42.45 ID:WSz/Rl8Q0.net
- >>376
抜けが悪いのはクラッチがちゃんと切れてない
クラッチ切らずに抜くのならちゃんとアクセルがパーシャルになってない
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 11:28:35.89 ID:txhUjgJv0.net
- 加減速時は喰い込んで抜けにくくする機能あるからね
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 13:05:53.48 ID:9wV6dF/60.net
- >>379
機能じゃなくて構造だろ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 13:37:34.07 ID:y6hCV40Y0.net
- 最近ZC31乗りになったのですが、カタログではガソリンタンク容量何リットルでしょうか？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 15:48:45.17 ID:TrL/WegP0.net
- >>381
調べたらすぐわかるよ
43だったと思う
それぐらいは自分で調べようね
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 08:02:00.87 ID:RTN03IVu0.net
- >>382
ギリギリでスタンド行ったら何故か49L入れられたw
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 09:58:57.82 ID:r+9Le0Tj0.net
- ガス欠寸前で45Lは経験あるけどな
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 10:08:36.10 ID:HgDRRWFG0.net
- >>382
どもです、おかげで383のような情報も入って書き込んで良かったです
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 13:50:12.05 ID:dRA4C1hd0.net
- 車検出したら９年目といわれた
それまで２～５年で変えてたけど
こんなに長く乗るとは思わなかった
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 15:20:01.44 ID:3O/Esac50.net
- >>386
ミッションオイル？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 20:29:44.65 ID:aqHTnZrJ0.net
- 車体では？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 22:08:00.57 ID:Z/LLfajw0.net
- 車検で出して言われるまで何年乗ってるか分からないオーナーなんて居るの？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 00:13:23.16 ID:5/d+KeCJ0.net
- >>389
いるみたいね
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 05:07:52.09 ID:NqCX9t750.net
- >>377
>>378
ご返答ありがとうございます。
乗り方が悪かっただけかもしれません。
ミッションオイルは最近変えたのですがもう少し良い物に変えてみます。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 19:24:44.69 ID:7UaCXHWu0.net
- 次から素イフトスレと統合するぞ
もうたいしたネタもないんだから
別スレにする必要ないだろ
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 19:26:30.61 ID:lwuyw6330.net
- 1速2速の抜けの悪さはmtならではわ
皆同じ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 20:16:30.04 ID:evnlN53Z0.net
- 「は」でおｋ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 22:07:31.82 ID:jjPG/gVV0.net
- >>392
みんカラみたいにスイスポでまとめちゃってカオス感を楽しんでもいいかもね
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 14:02:33.59 ID:5nV2hs8R0.net
- >>392
ちょうど新型が出るころかな？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 19:50:04.73 ID:zY9T3reW0.net
- っていうかいちいちグレード別にスレ立てる意味あんのかよ
こんなへんなことやってんのスズキ車くらいだぞ
RSまで別スレじゃないかよ
エンジン同じグレードは一緒にしろってのアホかほんとに
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 20:33:38.83 ID:IQ/Fn1Yc0.net
- zc31sと素イフトは違うんだからそのままでいいでしょ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 21:09:50.77 ID:eZphl2Cr0.net
- >>397
嫌ならスズキに乗らなければいい
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 23:11:20.52 ID:Us4yaj9G0.net
- RSは知らんがだいぶ違うからな…
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 02:48:01.92 ID:ns6RojrQ0.net
- >>397
排気量もエンジンも全然違うぞ？
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 10:15:48.36 ID:GFjz1g7I0.net
- >>398
もうとっくに現行じゃないんだから
初代みたいにスレ統合しろよ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 10:18:57.78 ID:GFjz1g7I0.net
- スレ分けるのは
「俺はスイスポ乗ってるんだぞ！素イフトとは違うんだあ！」
って優越感に浸りだいだけだろ
歪んだ優越感だよな
普段が劣等感の塊みたいなやつばっかりなんだろう
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 10:22:12.18 ID:GFjz1g7I0.net
- 優越感というよりは
差別感だな
差別することによって
自分上位にいるような気分になってるんだろう
悲しいやつらだな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 10:44:24.97 ID:2PZNXNbs0.net
- 特別な車でもなく只の1グレードでしかないのにね
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 10:53:55.13 ID:ryN8Z+IO0.net
- ぐだぐた言ってないで統合スレ立てろよ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 11:20:19.57 ID:tXZu0nDE0.net
- だいたい嫌なら見なければいいんだよ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 12:25:34.12 ID:wodTmfNm0.net
- >>404
だから統合したら荒れるからこのままで良いんだよ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 13:19:46.48 ID:IjF2jvXg0.net
- スイフトの中にスポーツというグレードがあるんじゃなくて
スイフトから派生したスイフトスポーツという別車種だからね
素イフトスレでスポーツの話をされても相手も困るんじゃないかな
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 14:57:09.58 ID:wJ8HlYpr0.net
- 感情論だけじゃん
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 15:26:26.11 ID:2PZNXNbs0.net
- >>409
そう思ってるのはお前だけw
世間一般から言わせたらスポも素もスイフト
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 16:58:25.47 ID:IjF2jvXg0.net
- >>411
メーカーがそう決めてる事だから君や私がどう思ってるかは関係ないから
それと主にオーナーの情報交換スレだから世間一般の認識もあまり意味ないよね
それぞれのスレの利用者が使いやすければそれで問題ないわけだから
てゆーかなんで無理やり一緒にしたいの？
無理に統合しなくても需要が無くなればスレが立たなくなるだけだから
それと自分の思う通りに他人が行動してくれないと気が済まないのは
精神病の可能性が高いから専門医の診断を受けた方がいいよ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 17:24:03.04 ID:GFjz1g7I0.net
- >>412
アホかお前は
とっくに廃盤になってるし
いまさら大したネタもないのに
いちいちスレ分ける必要性もないだろ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 17:25:14.78 ID:GFjz1g7I0.net
- >>408
いまさら荒れるもへったくれもあるかよｗ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 17:37:46.79 ID:tXZu0nDE0.net
- まあお前さん一人頑張ってろや
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 18:57:16.58 ID:h34EsOhq0.net
- この世の車がすべてスズキなら、こんな争いは無くなるのに。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 19:15:47.26 ID:ns6RojrQ0.net
- >>413
なんかよくわからんけど、そもそもなんでそこまでスレまとめることにこだわるの？
つか、あんた、31乗ってるの？
廃番とか関係なく需要ありゃスレは立つし、需要なきゃ立たないんだから放っておいたら？
俺はこのままで何も問題感じないけどね
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 19:38:54.92 ID:pUerfAzi0.net
- 必死見ればお察し
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 22:05:52.40 ID:d5vOJxVr0.net
- >>413
無関係なあなたに言われてもね…
迷惑かけてる訳でもないし、放っておけば？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 00:23:42.09 ID:3rwE6pTj0.net
- 荒れとるなぁ
余計な事言うからや
のんびりこのままでいいんよ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 08:37:14.90 ID:vKUQxI3K0.net
- のんびりとか言ってるから過疎スレと思われて必要のないスレとか統合しろって言われるんだよ
荒らせ荒らせ！
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 09:21:07.24 ID:ZQyCBiZ30.net
- >>417
需要があろうがなかろうが
立てるやつは立てるだろ
いまさらネタもない過疎スレなのに
別スレにする意味あるのかってことだろ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 09:25:46.93 ID:ZQyCBiZ30.net
- 何が情報交換だよ
ネタなんかもう出尽くしてるだろ
廃盤になって7年になるんだぞ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 12:02:52.56 ID:bm3lcWMz0.net
- キチガイには触れないほうがいいよ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 13:25:41.15 ID:3rwE6pTj0.net
- 構ってちゃんはスルーしましょう
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 01:39:41.32 ID:4Pd0d81b0.net
- ウォーターポンプの交換次期ってあるの？現在走行距離126000km也。
壊れてからじゃ遅い？水漏れ等で走行不能とかになるのかな？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 08:59:45.90 ID:0uQlbDD00.net
- >>426
一般的には10万kmが目安だからまだまだこれから乗るのなら交換した方が無難かも
いきなり壊れるより前兆がある事の方が多いよお漏らしや異音とかね
10万km超なら他にプラグ、プラグコード、燃料フィルター、ショック、エンジンマウント、足回りブッシュ、
ATフルード、ミッションオイル、クラッチ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 18:58:22.70 ID:WvOcQenD0.net
- >>426
いますぐデーラーに持っていって
悪いとこ全部直しなよ
壊れてからじゃ遅いぞ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 19:19:36.61 ID:vbYPxW790.net
- >>426
ウォーターポンプは壊れる前に大体水が漏れ出すパターンなので燃料ポンプよりは分かりやすいです。
むしろラジエターの割れとかラジエターホース(特に下側)に気をつけた方がよいかもです。
話し逸れますが、友人の140000km走ったカメ虫(will vs)は手放すまで後付けSCとか無茶な改造してたのに手放すまでFFお約束のドラシャブーツすら破損しなかったです。トヨタ車は頑丈と改めて再認識しました。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:13:10.41 ID:9ZG1hMUO0.net
- >>427
クラッチディスク交換まだなので、クラッチ交換する時にウォーターポンプ交換も検討しみます。クラッチ交換いつするか未定ですが^^;
足回りブレーキ類は交換（オーバーホール済み）ただしトーションビームのブッシュは圧入による交換は出来ない？みたいな事言われました。トーションビームを新品に交換だとか…金かかりそーなのでそのままです^^;
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:15:19.76 ID:9ZG1hMUO0.net
- >>428
来月ディーラー車検受けるので、悪い所があれば直します。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 20:24:15.57 ID:9ZG1hMUO0.net
- >>429
ラジエターホースは7万キロ手前で、ビリオンの強化タイプに交換済みです。
まだ大丈夫だと思うので様子見ます。
ドライブシャフトブーツ、こないだディーラーで見てもらいました。劣化はあるものの、亀裂割れ等見当たらないからまだ大丈夫でしょう。といわれました。
スイスポのブーツは蛇腹が細かい？蛇腹の数が多いから、結構長持ちするのかも？と言ってました。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 18:47:07.88 ID:aDYPwz7A0.net
- >>432
壊れてからでは遅い部分と壊れてからでも大丈夫で判断難しいですよね。
先日とあるイベントでお会いしたGE8(先代フィットRS)の方がOH無しで30万km走られていて、自分の11万kmはまだ新車とか言われましたw
ただM16Aは圧縮比が高いから同じように見れないけど・・とは言われてましたが。。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:29:30.72 ID:6HhnLgNx0.net
- 最近のクルマはみんな圧縮比高いじゃん
12.5とかザラだぞ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:33:18.68 ID:zG4ga6BX0.net
- それは膨張比だからなぁ…
吸気バルブ遅閉じしてるから、実圧縮はそんなに高くない
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 23:29:22.41 ID:wbbC1f1u0.net
- この車はカタログほどの圧縮はないですよ。10.7あたり
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 18:52:10.23 ID:n8YdVvBv0.net
- 初代スポのM15Aのほうが
ハイコンプエンジンって感じだったな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 20:25:19.95 ID:21d4HNtI0.net
- 圧縮比と圧縮圧力は別物と言うのは理解しとかないと
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 20:43:28.72 ID:cFfih27p0.net
- >>437
M16Aがロングストロークなのとフライホイールが重すぎるんだよな。
あのM15Aの荒いビート感が良かった
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 08:54:20.95 ID:meKIVBqb0.net
- 14万キロ走ってるfリミだがとうとうクラッチが逝った
新型スポいつ頃かなぁ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 11:16:52.75 ID:dJW4pvwB0.net
- 交換すればええやんけ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 07:11:16.96 ID:Ej9h2f9k0.net
- >>440
前兆はあった？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 22:02:06.34 ID:nx91C/PL0.net
- 滑り出すだろ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 22:09:20.52 ID:6pucVwmc0.net
- 最近、ガソリン量メーターが不調
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 22:14:39.01 ID:nx91C/PL0.net
- 交換しろ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 22:25:51.47 ID:0LsY9YhT0.net
- 前より燃費が悪くなって来た
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 08:49:09.64 ID:rk/O1Xzl0.net
- >>443
どの状態で滑るかが問題ですね
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 22:24:38.55 ID:YIWaHM/g0.net
- センターパイプ流用してる人おる？
効果と感想を聞きたいんだけど
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 13:18:31.55 ID:7gwVAeHJ0.net
- >>446
ECU、吸排気センターパイプ以外全て社外品。燃費計12.2k。町乗り峠を流しに行っても、燃費計は同じ。ガソリン満タン法では、燃費計より良い時もあります。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 20:35:23.35 ID:WcLf8hri0.net
- >>449
今までずっと燃費計１２．４だったのがここ最近１１．４ｋに
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 12:52:48.47 ID:dzD2tghU0.net
- >>446
エアコンの季節はしゃあない
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 16:48:41.53 ID:rA8es0Yq0.net
- 今は１０年過ぎても２年車検なんだな
１年車検になるなら新型に替えようかとも思ったが２年ならまだ乗るか
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 02:10:01.11 ID:6TaLDHGR0.net
- 新車で買って9年。車検終了。
サイドブレーキのワイヤー交換した人居ますか？
ワイヤー調整でなんとか車検OK。でもワイヤーの交換をすすめられました。
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 17:28:01.74 ID:enm05lMk0.net
- >>453
ワイヤー交換はしていませんが・・・
「サイドブレーキの遊びをレバー後のナット締めて減らそうとしたら、調整限界です」
ってことなら、ナットのところにワッシャーかカラーを追加したらその分遊びを減らすこともできます
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 20:38:32.30 ID:b/eWAGK80.net
- >>453
まぁ、ワイヤー切れる前に交換しとけば安心だわな
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 19:10:28.30 ID:QHotP7yo0.net
- ワイヤー交換ってどんだけバカ力で引っ張ってんだよ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 19:18:17.00 ID:M9Amnowp0.net
- また出たよ…
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 00:11:33.08 ID:JHx1nKCN0.net
- >>456
何を言ってるのか分からん。
年式が古くなり走行距離も増えれば、部品交換出てくるのは当たり前じゃない？
お前さんバカ？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 21:18:28.63 ID:4PyBor1b0.net
- >>458
サイドのワイヤーなんて普通は交換しねえよｗ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 06:50:00.81 ID:eVFQNu8v0.net
- >>459
ネットで検索したら、普通に載ってますが？あなたは整備士さんですか？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 17:34:09.38 ID:rU09U1720.net
- >>456
雪国では、サイドブレーキワイヤー伸びるから交換するの普通ですが？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 02:44:38.95 ID:qnZ/oYTT0.net
- え、なんで？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 01:18:42.27 ID:WL731wA20.net
- そもそもサイドワイヤー伸びません。
ドラムもディスクブレーキも。どんな車も。
パッドが減るもしくはシューが減ってそう感じるだけの話
当たり前だよ。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 09:22:37.92 ID:+1JD6x3L0.net
- 俺もその絶対に伸びないワイヤー欲しいお
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 09:50:29.57 ID:OSPiXC0e0.net
- >>463
一知半解w
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 10:46:17.64 ID:i18ROFNf0.net
- 絶対に伸びないワイヤークソワロタ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 11:10:55.35 ID:WftG+FHj0.net
- >>466
絶対伸びないワイヤーってスゲェね
特許取れるんじゃ
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 11:29:29.53 ID:ZQKP+m3c0.net
- 俺もその絶対に伸びないワイヤー欲しいわ。
存在するならな。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 11:37:25.92 ID:I77YNzXJ0.net
- サイドブレーキワイヤー伸びるの知らない人も居るのに驚き。
豪雪地帯住みだから分かるけど、冬場サイドブレーキかけて止めておくと、凍りついてワイヤー伸びてくる事がある。
経年劣化と寒冷地では、サイドブレーキワイヤーの調整や交換はごく当たり前の事だし、伸びないと言い張る根拠は何処にあるんでしょうかね？
点検整備にも点検項目あるのに。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 13:07:01.57 ID:WftG+FHj0.net
- そもそもワイヤーって多数の細い鉄の線をスパイラルさせてるんだから
たわんで伸び縮みもするし劣化してきたらほどけてきたり最悪切れる
そんなわかりやすい物理的な事もわからんのかね
バイク乗りだったらわかる人多そうだけど
ＭＴにとってサイドは最重要だからな
斜面で引き忘れたら元気のいい子供のようにいなくなるからな
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 18:05:15.60 ID:3EVIfeJR0.net
- >>461
雪国でサイドなんか使う勝手のｗ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 18:07:40.22 ID:3EVIfeJR0.net
- >>470
坂道じゃ1速かバックに入れとくだろｗ
馬鹿すぎｗ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 19:20:56.94 ID:uP4hsIJR0.net
- >>472
エンジンかけたままでの小休憩ん時だろ。普通サイド引いて止まるだろ。いちいち説明しなきゃ解らないのか？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 21:04:44.97 ID:DglJVEko0.net
- >>472
すぐ急な坂と思い込む奴にバカ呼ばわりされる覚えはないわざわざ返信してくんなキモヲタ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 21:18:23.84 ID:dh4m5XED0.net
- ATをPに入れただけだとヤバいと言う事を知ってからは
ちゃんとパーキングブレーキ使うようになったな
スイスポじゃないけど
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 22:08:08.20 ID:GtvMPQus0.net
- 教習所で言われなかったっけ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 22:35:26.63 ID:awlzz5Tk0.net
- 教習である
前下りはリバース
逆はロー
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 05:09:59.36 ID:N0l6YBGV0.net
- 車検終了
135000円
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 16:57:34.19 ID:jkBEXPUr0.net
- >>478
内訳はどんな感じ？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 00:57:47.44 ID:CtlVLHtw0.net
- またぼられたんやろwww.
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 06:47:05.20 ID:KnGCj8R90.net
- 135000でぼられたとかどんだけ極貧生活しとんのや
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 11:26:35.06 ID:Qr6LTwsh0.net
- 135000はボッタクリでしょ
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 12:12:18.16 ID:TzCgkfD70.net
- 車古いんだし、部品交換などあれば普通じゃないのけ？
私は先月車検だったけど、発煙筒交換だけで済ませたよ。トータル7万5千円也
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 19:57:30.53 ID:4aOgFS1i0.net
- 普通だど思う
俺は来月15万コース。センサー交換有り
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 23:56:06.95 ID:mpIHGlWJ0.net
- >>473
平地で小休しろよｗ
アホかちゃうか
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 00:01:23.86 ID:dQv5pvq30.net
- >>469
豪雪地帯でサイド引いて駐車したら凍りつくに決まってるだろｗ
サイド引かずにローかRに入れて駐車するんだよｗ
どんだけ情弱なんだよｗ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 00:10:43.48 ID:xTzUD3k60.net
- >>485
アホちゃいまんねん、パーでんねんw
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 00:13:37.91 ID:xTzUD3k60.net
- >>486
当たり前の事、得意げに語るなよw
見てるコッチが恥ずかしいw
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 18:42:45.13 ID:PlEUXiM60.net
- >>483
発煙筒も毎回交換しなきゃならないし馬鹿らしいやろ
LEDの代替品あるからそれ買えば車検ごとに電池のチェックだけで済むよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 11:40:52.33 ID:lq9/iyxz0.net
- 7.5Jの+52って内側当たるかな？
車高調だから多少余裕はあると思うけど、スペーサー使ってまで使いたくはない
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 22:54:00.91.net
- 久々に伸びたかと思ったら荒れてんのな
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 16:26:18.26 ID:YLnDnEt90.net
- 気づいたら燃費20キロ近くまで伸びてる
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 19:48:25.76 ID:MKIiwr2d0.net
- エアクリ交換した。
前回交換から10000kmたってた(~_~;)
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 12:35:22.18 ID:GNYhigai0.net
- >>492
マジで？
どこ住まいで用途はどんな使い方よ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 13:22:42.76 ID:CQKUnrE90.net
- 田舎で片道20kmほどの通勤。混んでないよ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 00:29:33.41 ID:jz/7S/Ai0.net
- 次のスイスポに乗り継ぐ人っていますか？
なんかZC31のデザインに愛着がわきすぎて
新型のデザインにどうも馴染めない
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 01:24:07.79 ID:6Kd4mFbU0.net
- >>496
31卒業したら他のに乗り換える人多いと思うけど
腕上げてパワーが物足りない筈だから
でも好きな人は乗るかもね
オレは十分満足したから次は別の車かな
31ベースでパワーがあれば考えるけどターボとかスーチャー無しで甲高いＮＡサウンドのやつが出れば買うかも国産じゃ無理だろうけど
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 22:02:08.90 ID:3wqgrMZI0.net
- >>496
新型スイスポは実車見てからですね。
秋に出るヴィッツgrも気になる所。限定車grmnは高すぎて論外。コンパクトスポーツなら、この二択かな。
ステップアップ？としてスバルbrzもチョット考えてます。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 06:12:57.18 ID:XQJ6UBfT0.net
- フロントガラスに飛び石かまされひびが入った
スズキアリーナで見積りしたら交換で115000円
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 06:57:23.71 ID:WM33PtZI0.net
- 経験ある。テンション下がるね
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 07:36:04.96 ID:m1r/hRxs0.net
- >>497
ホンダですらどんどんダウンサイジングターボやハイブリッドだし、特に環境に煩い海外なんか尚更小排気量でそんな車はもう出ないでしょ。。
NAに拘るなら大排気量高級スポーツしかないねw
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 15:59:33.62 ID:O+31oNBX0.net
- >>499
高いね
代替えして欲しさが滲み出てる
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 18:09:19.64 ID:hLdeXfLG0.net
- >>499
保険で対応出来ない？
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 22:24:01.79 ID:8jUKr4tK0.net
- ガラス交換するなら業者でクールベール入れたらどう？
ディーラーより安いしエアコンもよく効く
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 23:25:11.01 ID:mTvSXUFb0.net
- 俺がフロントガラス替えた時は保険使えたけど
これから保険使うの厳しくなるって言ってたからな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 02:34:02.70 ID:AqxzWOpU0.net
- 保険屋に相談してみたら？
ガラス交換で保険使ったら、来年の保険幾ら上がる？とか等級はどうなる？とか
私はガラス交換、ディーラーでクールベール注文してもらった。
純正ガラスと値段は変わらないみたいだった。保険使ったけど、細かい事は忘れた(~_~;)
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 12:19:11.63 ID:laDwK4e50.net
- 前はガラスの交換で等級変わらんかったけど今は上がるんじゃなかった？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 20:40:46.25 ID:g1vD+xV50.net
- 3年ほど前から1等級ダウンなんだよな
このクールベールガラスの影響じゃないのか？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/31(月) 21:08:08.04 ID:M9Eqx1JZ0.net
- タダでクールベール入れるために自分でキズ入れるやつは居そう
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 20:24:06.84 ID:vwywY0Av0.net
- 今はガラス交換で等級1つ下がるからな。
まぁ自費か等級下がっても保険使うか計算したら、保険の方が安く付くけどな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 21:05:17.68 ID:XkimQy5g0.net
- みんカラとかで保険でクールベール入れたとか喧伝されてたからなぁ
そりゃ次々と模倣者が出てくると対策されるよな
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 18:22:21.78 ID:G6aJJOZ30.net
- スイスポ下取り20万でアルトFのMTに乗り換えることにした。初めての車で色々ぶつけたり変な改造したけど意外と高くついたわ
7年乗って非常に楽しい車でした。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 18:30:48.60 ID:xGUEFzsF0.net
- 自分のスイスポもごちゃごちゃ改造してるから下取り無いだろな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 05:50:17.37 ID:YgszT56p0.net
- キーレスの電池切れたのか
キー 差し込んで開けたらセキュリティー
鳴るんだけど…鳴らない方法どうやる
んですか？教えてください…
スペアのキー差し込んでセキュリティー
鳴らない方法です。取説わかりずらい…
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 07:00:33.79 ID:VJbN+Sfn0.net
- >>514
たしかキーでドア開けた後10秒以内にエンジンかければ大丈夫じゃなかったか？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 08:10:42.84 ID:1UfBHBEN0.net
- >>514
鍵かける時に差し込んでかければオーケーのはずだが・・・
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 16:36:11.57 ID:YnX7l/h70.net
- >>515
そうなんですね。ドア開けてすぐにキー差し込まないとセキュリティー鳴るんですね。
ありがとうございます…10秒ですか…
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 00:23:15.64 ID:Kc5JMvw10.net
- 嫁を車内に残して鍵かけて買い物行ってる間に
中からドア開けたらしく、大注目浴びてたことあるわ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 00:47:50.48 ID:E2RN61Ds0.net
- わかる。あれ確かドアについてるロック
で開けるとセキュリティー鳴るんだよね。
スマートキー持ってても鳴る。エンジンかかった状態ならOKだけど。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 00:58:17.30 ID:E2RN61Ds0.net
- >>516
鍵差しっぱなしで、ドアのロックボタンで開け閉め
するって事？スマートキー使えないなら無理じゃないの！？
それとも、キー差しっぱなしで、もう一個のキーでドア開け閉めですか？
セキュリティー鳴らないですかね…
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 20:49:46.19 ID:gnKeN3b/0.net
- 中古ECU買って交換しようと思うんだけど、パワーウィンドー・舵角センサー・電スロ以外で再設定しなきゃいけないのってイモビの設定だけ？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 21:47:36.57 ID:B7MlRz3J0.net
- スズキのスマートキーって、範囲広い？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 12:36:32.04 ID:ob/CTeNY0.net
- >>522
狭いよ。せいぜい5メートルくらい
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 19:40:29.83 ID:ZZdc81Lf0.net
- ドアノブのボタンで開閉するから、距離なんて気にする必要無しだね！
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/15(火) 21:33:18.78 ID:Uh8Gf2lH0.net
- そうそう
リモコンでやってるうちに近づいてボタン押した方が早い
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/17(木) 15:15:18.56 ID:O+m/ipmB0.net
- 13万キロ車検通したぜ
次は新しいスイスポに乗り換えようかと思ってる
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 00:56:35.92 ID:otD2Rts50.net
- 出るらしいね。9月らしいけど。
買わないが、ちょっと気になってます。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 22:14:17.45 ID:KaVuY2c/0.net
- 31乗りだけど、次の車は新型スイスポ、ヴィッツgr、BRZが候補。次の車検まで1年10ヶ月。のんびり考える感じ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 10:26:54.57 ID:NT6R4Ojf0.net
- 新型スイスポ、高くなりそうだね。
自分の場合、次の車はポルテとかそんなんになりそう
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 11:16:08.07 ID:7XQ0r3gg0.net
- >>529
ディーラー行ってきたけど思ってたよりかなり安くて税抜き170万だった
200万超えるだろうと思ってたからびっくり
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 12:13:16.49 ID:F2vBSL7f0.net
- >>530
そんなに安いの？ RStとかわらないんじゃ、、、、
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 12:32:52.18 ID:7XQ0r3gg0.net
- >>531
ＲＳｔの税込と殆ど同じだった、ＡＴは更に数万高かったけど
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/26(土) 13:12:53.48 ID:F2vBSL7f0.net
- そうなると俄然買い替え検討対象になる
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 05:46:38.81 ID:Q7MHyx520.net
- >>532
マニュアルに乗りたいので助かるわ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 18:46:23.49 ID:MNQUjlQX0.net
- このタイプは
グレードによってタイヤサイズ違うとかある？
中古検討してるので
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 19:06:13.75 ID:74zZ4FWj0.net
- 31スイスポは195 50 R16が純正サイズ
スレチになるけど32スイスポだと17インチになるんだよな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 19:13:23.28 ID:MNQUjlQX0.net
- ありがとう
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 17:46:38.80 ID:I4ID0Tak0.net
- 俺は通勤にしか使わないので15インチでも充分だわ
前に乗ってたAE111は同じ1600NAで純正15インチだったな
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 18:17:24.21 ID:6pJryH9B0.net
- 160psだったっけ？
みんな、この次は何に乗り換えてるんだろ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 00:55:59.45 ID:9+n9E/FO0.net
- ZC31とZC32マフラー後ろは交換性ありますか？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 01:01:30.57 ID:v7gNP4g00.net
- >>540
交換性→互換性はない
間違えないように
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 08:27:41.74 ID:7QMVzTC90.net
- >>541
ありがとうございます。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 15:49:43.78 ID:l/FwLFYE0.net
- ZC31sのシガーソケット配線を内側で分岐させて増設したくてバラしてみてるのですが
シフトノブのカバーを外すとすぐ左上がシガーソケットなのでここからシガーソケットの部分が
外せるかなと手探りで触ってみたのですがよくわかりません
ここらをバラして構造を覚えてる方、ここから爪を外すなどの方法で配線を引き出せるでしょうか？
やりたい事は内部のコードをカットしてギボシ端子で作ったY字配線を間に入れて分岐したいのです。
ステアリングコラム下のパネル、助手席の小物入れ、Aピラーのカバーは外したのですが、
全面のパネルを全て外さないと難しいですかね？
https://imgur.com/BiFs0uO ←ここから引き出せれば楽なのですがｗ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 16:36:57.57 ID:PwuPT/4u0.net
- >>543
グローブボックスやコラム下じゃなくてセンターコンソールを外せばいいよ
シガーソケットはの配線はその裏でコネクターで繋がってる
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 17:31:22.12 ID:l/FwLFYE0.net
- >>544
周囲外さなくてもセンターコンソールだけ外せるって事かな？
配線作成に意外と手間取ってまだ良く見れていませんが、出来次第やってみます
アドバイスありがとうでした
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 17:40:21.84 ID:PwuPT/4u0.net
- >>545
シフトレバー部分とサイドブレーキ部分の上蓋は爪で止まってるだけだから上に引っ張れば取れる
そうしたらその下のシガーソケットが生えてる部分を前2本、後ろ2本のビスを外してやって前側の引掛けから外せば取れた希ガス
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/10(日) 20:12:55.06 ID:l/FwLFYE0.net
- >>546
サイドブレーキの部分は独立してたんですね、後ろ二箇所のプッシュピンと前の爪で外れ、
シフトノブ周辺ｌも爪だけで他に干渉せずに外れました。
シガーソケットの配線までアクセスでしたので予定通りの配線ができそうです。
詳しくありがとうございました。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 02:22:07.28 ID:79oUUhOO0.net
- 緑色系にオールペンしようと思ってるんですが、緑色にしたときの参考画像とかイメージ画像調べても出てこない
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 13:06:01.06 ID:38LGKUTO0.net
- 中古車買うときの注意点とかありますか？
ボディとエンジンがシャキッとしてたら俺はそれでいいかなと思ってるんですが
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/13(水) 22:23:46.58 ID:MWCncknA0.net
- >>548
ttps://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1364849.jpg
しょうがねぇなぁ
明暗は自分でやってくれ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 00:31:49.19 ID:nSwFsXgS0.net
- >>550
あざーっす！本当に助かります！
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 06:09:50.50 ID:47R0F2nc0.net
- >>539
そう160馬力、で1080キロだったから速かった
新型スイスポは1400ターボか、良い仕上がりになってるといいなあ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 09:52:52.37 ID:uwx7s+kT0.net
- 1t切ったのはやばい
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/14(木) 13:22:04.61 ID:B+UeDTae0.net
- 次回車検まで1年10ヶ月。31から33スイスポへ乗り換えかな。性能アップしてるから、ホイールとマフラー交換だけで充分だな。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 19:08:29.46 ID:JOxGeSTX0.net
- >>550
なんかすごいなw 上から2段目の右とか
こうして見ると、当たり前だけどやっぱり黄色が一番似合ってるな
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 20:39:54.89 ID:ZHTDZnaE0.net
- >>555
え？その色ベースにオールペンしようと思ってたのにw
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 21:42:39.16 ID:D62d9MUZ0.net
- >>554
ホイールだけでいいかなあ
とにかく結構たのしみ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 22:51:25.64 ID:YZxXnLXm0.net
- んで結局31とどっちが速いんだ
スペックは33が上だけどサーキットとか峠じゃトータルバランスだから判断しにくい
サーキットならスリップ入れば馬力差埋めれるし旋回性能とか気になるな
ターボもいいけどストレスなく回るＮＡも捨てがたい
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 02:32:07.58 ID:syW7DQrp0.net
- スリップ、、、
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 18:28:00.74 ID:rRMEJ5vv0.net
- 33の方がトレッドも広くて100キロ近く軽いんだからお察し
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/16(土) 21:15:42.45 ID:n+2898iD0.net
- >>560
そうなんだ
楽しそうな味付けにされてるみたいね
ターボだからパワー上げやすいし
峠下りならアルトワークスとかEKシビックとかと良い勝負しそうね
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 08:47:10.92 ID:LYJBQLwP0.net
- やりすぎ
https://i.imgur.com/NraaR79.jpg
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 07:47:04.55 ID:Jl28b0EQ0.net
- >>562
フェンダーの適当さwww
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 10:32:21.42 ID:llt6QeF20.net
- Twitterで見たことある31だ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 12:48:07.41 ID:EmVYU4u00.net
- https://i.imgur.com/1uSdSo6.jpg
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/21(木) 12:49:28.01 ID:fi/3p80+0.net
- >>562
同じスイスポ乗りではあるが前を走っていたら車間距離800メートルとるわ
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 10:43:59.98 ID:CdYHS0xq0.net
- 勇気あるね、俺なら803メーター車間とるよ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 13:45:12.92 ID:+aozr3BE0.net
- >>562
ハの時タイヤは若いモンは元気があってよろしいって見てみないフリするおまわりさんも
フェンダーはチョット待てよって止めるだろこれｗｗｗ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 14:03:54.53 ID:IRCI/VEr0.net
- 全てにおいてダメだろ
即職質確定
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 09:49:59.41 ID:bUqd9pAX0.net
- 職問だろ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 16:14:54.54 ID:D09L/phC0.net
- 新型出て中古が値崩れしたら買おうかなと考えてるんだけど、スイフトって錆やすさについてはどんななの？
スズキの軽は錆びやすいことで有名だけど普通車は違うんだろうか
雪国なんで気になる
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 16:28:42.90 ID:6J4DrCxs0.net
- >>571
手入れ次第だね。
洗浄をきちんとやって、アンダーコートを毎年やってればOK。
洗車の際はドア内側の水分をきちんと拭き取ること。
ちなみに岩手在住だが。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 18:26:27.62 ID:D09L/phC0.net
- >>572
つまり多少気を使ってやらないと錆びてくるということか……
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 18:45:41.45 ID:QslsEWoE0.net
- 雪国は手入れ大変だよね
ダイハツの軽も散々だった
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 19:08:52.14 ID:WnAPiLdW0.net
- 青森県八戸市在住。
3型を出たばかりの頃に新車購入。
洗車はほとんどしない。車検時に下回り塗装はして貰う。
職場の駐車場が環境悪くて鉄粉とか塗装ミストが飛んでくるが、錆は今まで一度も発生してないよ。
そんなに気にしなくても大丈夫だと思う。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 20:37:01.74 ID:D09L/phC0.net
- >>575
それだけ聞くと特別に錆やすいということはなさそうだね
しっかし趣味性高めな車だからなのか中古相場たけえなあ
値落ちが素のスイフトとは段違いだ
みんな走り回るからなのか10万キロ超えの中古車が当たり前に並んでる
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 00:15:44.76 ID:BqOdvIBz0.net
- 31は名車だから狙い目だよ
オーナーさん達ならわかるはず
エンジンも強いし純粋に楽しいから
もちろん新型もいいんだろうけど
新型のCM 31の時にやって欲しかったな
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 00:16:46.67 ID:UmgGZdAR0.net
- 10万なんて余裕だろ
俺の車、27万キロと13万キロでどっちも17年落ちだぞ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 02:27:29.64 ID:IDXMLh9K0.net
- >>578
自分で乗ってその距離走るのと、10万kオーバーの中古車買うのとは全然別の話だろ
スイスポはじめスズキのエンジンは弱くてははないが管理が雑だとオイル上がりしやすい気がするわ
ネットを見てオイル交換は1万キロできいとか本気で言ってるのすらいる始末
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 03:26:57.89 ID:BqOdvIBz0.net
- >>579
中古車はちゃんとメンテナンスしてあるかどうかで変わってくるね
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 10:40:17.33 ID:jgS0gA970.net
- メーカー指定が15000km(シビアコンディション7500km)だからな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 12:53:52.20 ID:pZWsd7Jm0.net
- 最近気づいたが屋根ハッチバック部の淵の塗装がお粗末で剥がれてる…9年乗ってるから多少の劣化もあるのだろ～けど…
新車での納車時に発見してたら、クレームで部分塗装のやり直し要求してたな。
メーカーへの品質改善促す為にも、担当セールスに見せたほーが良いかな？
クレーマーと思われるかな？次の車もスイスポ予定だから、担当セールスとは気まずい関係にはなりたくないし。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 13:03:22.98 ID:Bapfy08K0.net
- 9年も経って何言ってんだ
アホか
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 20:42:26.39 ID:WsjTb6Di0.net
- 俺も31の購入を考えてるんだが、この車ってハブとかドラシャは大丈夫なの？
その辺初代スイフトはとにかく弱かったみたいだが
あとサーキット走ってる人はオイルパンにバッフル追加しとるんだろうか
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 03:05:25.16 ID:Q/0uPHOv0.net
- >>584
全然大丈夫っぽいよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 17:25:05.06 ID:/Y3jR/I20.net
- 新型絶賛だな…
今頃気がついたか。
自分はあまり新型すきじゃないな。
やっぱテンロクNAに拘って欲しかった。
AE86みたいだもん。ZC32までわ。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 17:28:50.28 ID:/Y3jR/I20.net
- 新型はあまり良すぎて車の
面白さ無くなった気がする…
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 20:53:46.86 ID:ygpMpPIx0.net
- みんな、新型に乗り換えるの？
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 21:07:30.59 ID:7OXxxbw10.net
- zc31は名車だぜ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:29:50.04 ID:rBJ9gxX30.net
- な。名車だ。
スズキがあえて名前にこだわったのはそのためだろう。
形式番号なんていくらでも変えられるのに、新型ZC33っていうじゃないですか。
ZC32 ZC32 ZC33しかもエンブレムも同じ。スイフトスポーツ。
このエンブレムで、続けていくんだろうね。たとえば・・S12 S13みたいな。
たとえだけどねｗそれにスイフトの評判高まったのはZC31から人気でたからね～
やっぱZC31でしょ。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 22:31:02.54 ID:rBJ9gxX30.net
- 間違えたｗｗｗ
ZC31 ZC32 ZC33
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 13:19:54.21 ID:iWzo8mxq0.net
- ZC31S ZC32S ZC33S
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 14:19:25.70 ID:cSNfMZ/I0.net
- HT81もいい車だと思う
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 17:05:05.65 ID:z9AJhftc0.net
- 新型スイスポはスペックはたしかにいいけど、1400のターボとなるとちょうどいいクラスがないのがなあ
ヴィッツのターボとかレースだと86なんかと一緒のクラスだし
これまでテンロクエンジンであれこれやってきたチューニングショップやメーカーも仕切り直しだろう
昔、テンロクターボのジェミニやテンパチターボのファミリアがちょうどいいクラスがなくて苦労したのを思い出す
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 17:44:04.47 ID:BWvUMi3r0.net
- 81はなんか笑みが溢れるよね。ドライビング中はなんかニヤニヤしちゃうんだ。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 00:10:45.80 ID:Nryw7rZ20.net
- ht81sはええですね！排気音が個人的にトップで好きです。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 01:41:50.28 ID:ZzGxcHUC0.net
- HT81は軽自動車のKeiみたいだから
駄目なんだよ～
単にスズキのKeiワークスとかデカクしたみたいに見える。
軽自動車の方が爆発的に売れたから、そっちのイメージなんだろな。
軽自動車のワゴンR売れてワイドはイマイチみたいなのと同じ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 21:28:56.19 ID:IxQkCudY0.net
- えっ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 22:53:27.44 ID:RVerfUlx0.net
- zc31がダントツでしょ！
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 00:10:01.94 ID:UGNxxk4x0.net
- zc32にはねぇ！っていうようなzc31sの皆さんなりの良さを教えて下さい。
zc32sと一緒にするな！って人もいるかもですが意見が聞きたいです
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 01:39:45.66 ID:DSV0SeQ50.net
- >>600
カッコかわいいエクステリア
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 03:02:13.74 ID:M7WkhDgn0.net
- >>600
>>601に一票
リアの造形は32も悪くないと思うけど、顔は断然31。精悍でもあり愛嬌もある
全長の短さ。横から見たときのキュッとしてる感じが好き
ホイールが16インチでちょうどいい。195/45R17はハッタリ感が否めない
メーターの縁のリングが鏡面（ツヤ消しじゃない）なこと
そして重要なのが、タコメーターのゼロ位置が垂直なこと
『回りまっせ』という気概のようなものを感じる
走りに関しては32に乗ったことないから分からない
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 04:34:18.34 ID:vChGlSKf0.net
- >>602
zc32の17インチはめてるけどこっちの方がデカく見えるし操縦性もいい（好みだろうけど）
その他は同文
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 01:34:55.49 ID:92aC27HL0.net
- やっぱわかるね～
俺もこのZC31こそスイフトの原点だと思う。
全体的に見て、低くて丸い感じが好き！ZC32、33と背が高いイメージ。
個人的感想だからね。あとお尻ｗドスンと安定感ある感じがする。
たまらんね～セクシー。ウイング付けたらね..もうたまらん。。
あえて５MT。もう一速欲しいけど、５速４枚ドアが好き。
もう書ききれないｗそんくらい好き。ZC31
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 02:11:54.68 ID:lUtYoCuj0.net
- >>597
４代に渡ってスイスポは皆すきですが、初代81とkeiworksを一緒にしてほしくない…
たしかに、リアはそっくりだしボディは軽のようにへなちょこだけど初代HT型にしかない顔も堪能してほしい。
そして後付け感半端ないフォグランプベゼル（純正op）に樹脂のペラペラバーフェン。3枚ドア、ワイヤースロットル。長すぎる中央アンテナ。そしてなにより驚きの930kg。全て初代にしかない良さです。
勿論スイスポはどの代も個性があって好きですよ！
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 02:38:21.76 ID:nqpaLSGH0.net
- 86みたいに味があるのは初代とzc31sが鉄板でしょ！
純粋にドライビング楽しめるのは31ならでは
荷重移動、タックイン、アクセル、ブレーキの入れ方、姿勢作りとか本当基本を教えてくれる、楽しませてくれる要素が詰まったパッケージングで86みたいにいつまでも親しまれる車両になって欲しい
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 08:13:37.85 ID:du+e+O2Y0.net
- かわいいは正義
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 08:43:43.59 ID:9WX6HEgL0.net
- >>606
86と初代ならわかるわ
どっちも単純に古い設計
良くも悪くもな
それに31を加えるのは、逆に失礼の極み
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 12:32:52.46 ID:ZHw+Vipn0.net
- >>608
言わんとするところは分からないでもない
失礼とまでは思わないけど
AE86とHT81に共通する雑草魂的な感じとはジャンルが違うよね
ZC31はエクステリアが洗練されてるし電スロだし
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 23:32:47.81 ID:Ypb1OYGu0.net
- zc31買ったったw
EK9以来のホットハッチやけど楽しみやわー
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 00:13:24.01 ID:0k3A4E+50.net
- 河口まなぶ曰く
31はしなやかでひらひら感のある乗って楽しい車
32はしっかり感はあるが余りにドイツ車により過ぎて
しなやかさが失われあまり楽しくない
33はその両方を持っているがまるで別車
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 02:54:00.77 ID:+5ICKzWw0.net
- >>611
81は？
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 09:22:31.33 ID:ZRIPzQue0.net
- >>610
M16Aの性能に絶望するがよい。
車自体は楽しいと思うけどね。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 09:40:30.59 ID:1x7ijJmG0.net
- >>612
オレタチカルタス！
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 10:51:11.56 ID:hhq00xuw0.net
- >>613
エンジン音はええやん
アフターパーツの多さとエンジン音が決め手やったし
15インチ調達しねーとなー
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 15:26:49.14 ID:2b1OhPvR0.net
- >>615
そうそう音最高やね
レブリミット上げて8000まで回した時は昇天しそう
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 00:49:17.51 ID:qkWA7NUec
- あれな・・音最高だ。
M16Aは良いエンジンだよ。もっと酷いエンジン沢山ある。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 02:30:51.97 ID:KB2OzJVH0.net
- しかしEK9の時に比べたらエキマニ高いね
触媒のせいか、やっぱり
戸田のエキマニ欲しいけど車検非対応かorz
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/09(月) 13:25:46.11 ID:QLVpfF9h0.net
- >>618
材料代や燃料代が高騰してるのもある
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 23:30:10.47 ID:hsMRESMr0.net
- コミコミ80万円、12万キロ、車検半年、
車高調、前後スタビ、スズキスポーツフルエアロ、エンケイ17ホイル、カーボンウィング、ブリッツフルバケシート
実車見て試乗させてもらったが特に変な所は無かった。
みんなの意見を良ければ聞きたい
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 00:31:00.40 ID:x6h05SKV0.net
- >>620
高杉
ヤフオクとかで探した方がいいんじゃない？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 00:43:07.20 ID:hQOzxSS10.net
- >>620
過走行で弄ってる車は普通に走るけどミッションの中ボロボロでしばらくすると…とかあるから、後から20万30万の出費がある可能性を忘れないでね
ゴム部品とかクラッチとかベルトやピロやベアリングの類が交換してあってその値段ならいいと思うけど
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 01:13:00.68 ID:X+UTBzg30.net
- >>620
フルバケ入ってる時点で素材としてはないな
ハードな走行した後に売却ならメンテ代が相当掛かるぞ
メンテされた程度のいい素材を探して自分好みにカスタムした方がいいんじゃない？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 07:54:46.33 ID:BKLZZ7mm0.net
- 12万キロならタイミングベルトの交換時期だから
交換しているか聞いたほうがいいと思う。
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 11:49:19.12 ID:U5MEZ9ip0.net
- >>624
31スイスポはチェーンですね。
クラッチOHしてあるかのチェックかな。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 11:49:42.06 ID:x6h05SKV0.net
- >>624
チェーンだから不要
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 06:44:08.57 ID:DAobokyU6
- >>620そんなもんでしょ・・
そんだけいじってれば、それぐらいするよ。
安くないが、お買い得だと思う。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 10:20:31.92 ID:5+5sCCUP0.net
- 弄ってる過走行の個体は、持ち主の手入れの具合がモロに影響するよね
調子悪いから弄ったまま手放す人も多いみたいだし
別途お金かかるけど弄ってない個体探して
自分で弄った方がお勧め
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 20:22:45.45 ID:PdYswIg40.net
- 納車されたけど楽しいな、これ
頭の入りがいいからガンガン行けるなw
ただ純正シートをどうにかしたいな
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 20:44:54.38 ID:AUzoTBG70.net
- >>629
オメ！いい色買ったな！
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 21:53:32.88 ID:PdYswIg40.net
- >>630
もう若くねーので銀をチョイスしましたよ。
しかしEK9と比べて剛性高いなー、ちょい古いワーゲンみてえだわ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 22:06:31.66 ID:3VGlmBTT0.net
- 剛性は高いね
32、33はどうなんだろ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/16(月) 13:33:29.62 ID:0lJeCotV0.net
- >>631
ekにb18とか熱かったよな
- 634 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 18:20:58.10 ID:LkmUYUgt0.net
- 赤買った！
めっちゃ楽しみ
- 635 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 19:26:18.15 ID:O4u5mGXV0.net
- >>634
赤いいよねー
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 20:47:52.95 ID:WSKtiO7O0.net
- >>610
ZC31は普通のクルマだぞ
ちょっとスポーツ風味なクルマで
EK9と比べるクルマじゃないよ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 20:50:35.16 ID:WSKtiO7O0.net
- >>626
いやチェーンも伸びるから１０万越えたら念のため交換したほうがいいよ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 21:03:02.24 ID:ofbMCHO80.net
- >>636
でもなぜか専用スレだとek9の事を皆大衆車扱いしてるんだよねw
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 21:17:11.76 ID:LkmUYUgt0.net
- 純正レカロは乗り心地悪かった
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 00:18:52.99 ID:ifXIHzmC0.net
- 乗ってるとすぐ慣れたけど、試乗したときは硬すぎて今までフカフカシートしか座ったことなかったから買うの躊躇したな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 11:25:29.07 ID:5WL+rgzZ0.net
- >>638
実際としてek9よりもeg6のが速いっていう事実
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 12:06:43.96 ID:GbIN0oTx0.net
- >>637
私のスイスポ現在13万キロ也。伸びても切れる事は無いのかな？33スイスポが気になり、次の車検前に乗り換えるか検討中～。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 12:28:55.67 ID:VQOy35hK0.net
- >>642
使い方によるけど30万キロ位大丈夫だよ。その頃はエンジンオーバーホールだよ。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 18:40:28.58 ID:bETxAnQJY
- >>642ターボだぞ。
ZC32乗り継いでこその33だろ・
俺は32に乗りたいね。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 18:19:28.31 ID:yXrEY+KK0.net
- 買ったった・・・まだ現車みてないけど・・・
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 19:12:18.93 ID:C9scbShC0.net
- マジか
俺はスズキディーラーで現物見て買った
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 19:28:07.32 ID:qpLWdGbK0.net
- 現物見ないで買ったのかよ・・
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 20:52:55.72 ID:yXrEY+KK0.net
- オートオークション経由で引っ張ってもらったんですわ・・・・前の車もそんな感じで問題なかったからたぶん大丈夫だろうけど、平日は忙しすぎて車屋に届いてるのに見に行けない(T_T)
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 21:16:25.33 ID:8TpSabGj0.net
- なんちゃってスポーツカーだから、ひどい個体はすくないよ、たぶん
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 21:29:14.42 ID:Hxtd81150.net
- 弄り倒せば（魔改造すれば？）アホみたいに速いけどだったら元から速い車買えよと言われそうな車でちょうどいい感じ（褒めてる）
俺も現物見ずに買ったけど特に大きな問題はないな
サーキット走行車で10万km超えてるから交換した部品はそこそこあるけど常識的な範囲だ
改造車特にノーマル戻し車に知識のある人が選んだ個体なら大丈夫じゃないの
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 21:58:19.61 ID:J8AmBGIx0.net
- 速い車乗りたいならgtrでもスープラでも乗ればいいよ
スイスポは楽しんで乗るための車
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 22:37:14.11 ID:qpLWdGbK0.net
- >>651
>楽しんで乗るための車
そう言われている車で一般的にまともな車はごく少数
そしてこの車はその極小数ではない
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 23:51:51.28 ID:g5rV+Wlw0.net
- シルビアもロードスターもシビックも乗ったけどスイフトのzc31は最高の車やな
速い遅いとかじゃなくて楽しい
笑えてくる楽しさ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 01:59:16.24 ID:WC+quTTD0.net
- >>652
それは間違いないです
ごくごく普通の大衆車…ではないw
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 08:03:34.93 ID:tO2kZ1480.net
- >>651
スープラはないだろ・・
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 20:02:17.59 ID:7yD61bHC0.net
- 早く納車しないかな
マフラーは春になったら買おう
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 20:44:15.92 ID:lZeBFLOl0.net
- 自分は納車日にマフラーかえたよ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 00:21:21.83 ID:JITp974h0.net
- マフラー改造するとか反社会的だな
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 02:02:30.75 ID:GKFlSbgR0.net
- >>658
なぜ？
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 17:58:11.93 ID:lqFIM3Mp0.net
- いい音がするエンジンなんだから
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 18:36:23.13 ID:7ArVxvix0.net
- zc32sとかとはちゃんと比べたことないから分からないけど、ht81sのM15a（勿論81もスキ、特にラアン）よりかは攻撃的で威圧感のあるエンジンサウンドがいいよね。たまらん。
https://youtu.be/brgvv5um6cs
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 19:35:00.17 ID:alh8VkQJ0.net
- >>661
ノーマルじゃないやん・・
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 19:57:58.33 ID:kx+rxsQr0.net
- ノーマルでもそこそこ良い音するよ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 19:59:29.44 ID:nii6wOtX0.net
- >>662
アッ完全に読み間違えてたわスマソ…
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 04:09:55.49 ID:rngYo89F0.net
- 全然エンジン音じゃない件について
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 14:56:36.11 ID:kHdf/u+k0.net
- >>665
だよな、厳密にいえば はいきおん だもんな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 16:49:38.69 ID:oJHWfB1g0.net
- >>666
エンジン音で楽しめるって言ったら、
STIとかではなく、無印インプとかの安いグレードとかだろ
あれは知っている人間は結構しびれる
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 01:16:34.36 ID:HLWIYWK7U
- ぶっちゃけていえば、全てが完璧すぎていじる必要ない。
理想のマフラーってなんだ？自分は回すと良い音、街中低回転で
静かな音が理想。つまり純正マフラーｗ
ただ時々物足りなくなる・・これは自分自身の贅沢だと思ってる。
だから自分は純正が良い。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 01:57:00.30 ID:O9w6cDVf0.net
- 新型スイフトスポーツ出たんだし、もうちょっと中古相場が下がってくれねえかな
そしたら買うんだが
新車価格のわりには中古相場高めだなこの車
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 05:15:27.14 ID:L3nk/hnp0.net
- そんなあなたに
初代スイフトスポーツ！
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 09:05:14.92 ID:yOp0ceJO0.net
- >>669
先代スイスポは他に比べたら中古相場安いだろ・・
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/28(土) 11:36:14.92 ID:l4fXYQp60.net
- >>670
でもなんだかんだ81もフルノーマルで低走行をさがすと60はするんだよな,
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 23:34:17.98 ID:QABJrs0S0.net
- 三代目四代目は盛り上がってるけど
二代目はそうでもないな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 06:22:15.49 ID:qG3LlDxs0.net
- ある意味弄ってなんぼの旧型車。
メジャーな他社と違いスズキ車向けのアフターパーツは少ないしカタログ落ちも早いしね。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 01:17:55.99 ID:kbnPbKihi
- スイフトは名車だぞ。
ZC31こそコンパクトの良さ世に知らしめた車だ。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 16:49:38.23 ID:P7iNZuPx0.net
- >>674
スイスポのアフターパーツはてんこ盛りです。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 19:38:16.08 ID:3dSR6CJu0.net
- むほほほ、あと少しで納車だ(≧∇≦)
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 20:04:05.26 ID:UEH0a7hZ0.net
- 俺もだぜ
赤
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 20:27:21.63 ID:55Yl4AC20.net
- 自分もモンスターのコンプリート中古で買いましたー。これからいろいろ相談すると思うので皆さんよろしく！
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 22:35:36.54 ID:UEH0a7hZ0.net
- 俺はディーラーで買った(≧∇≦)b
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/02(木) 23:10:00.44 ID:qVNzDxBu0.net
- H19 5.5万キロ
走行距離あまり走ってないし
車検あと1年半あるし 買いだよね？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 21:04:21.88 ID:31AbSrxB0.net
- 買いたいなら買う
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 04:41:59.92 ID:/AdbipDH0.net
- 内張り剥がしたらクラック入りまくりとか言ったらどうよ？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 06:12:15.56 ID:hopvIMJZ0.net
- そんなん気にし出したらキリがないなw
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 10:30:20.54 ID:3mbvngYj0.net
- zc31sを9年間11万キロ乗りました。明日zc33sご納車です、ありがとうございました。いい車でした
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 12:44:00.54 ID:nrX1AyY80.net
- (*´∀｀)
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 15:13:10.42 ID:AF0rLFa30.net
- >>685
乙、おめ
ZC33Sもクラクションは軽のような音だから速攻で替えるんだぞ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 21:25:24.03 ID:ELwnkQik0.net
- ホーンなんざ、めったに鳴らさないから余計な重量増は不要。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 05:35:38.97 ID:E96xOCAY0.net
- >>687
ありがとうございます。
ホーンは買ってあるので暇があれば交換予定です。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 13:05:29.40 ID:wje67DUm0.net
- 先日2代目スイフト購入したんですが
前の車で使ってたスタッドレスタイヤの
175 65R14って 使用しても問題ないですか？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 14:15:48.27 ID:Lh3Mj9kh0.net
- >>690
タイヤ云々以前にホイールを2インチダウンするの無理だった気がする
インチダウンするにしても15インチのホイールじゃなきゃ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 15:33:32.17 ID:uPr9lSj30.net
- ここはスポスレだけど、>>690はスポじゃなくて2代目素イフトじゃないのかな？
もし素なら、最廉価グレードのXEは14インチホイール（ブレーキは15インチ車と共通）だったから付くと思うよ
175/65R14は外径的には許容範囲だと思う（185/60R15装着車の場合マイナス3.2％）
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 15:35:39.23 ID:iWLuUnED0.net
- 来月の２月が車検で、もともとその前に乗り換え予定してたけど、
８月に故障でやむなく早期買い替えなりました。
イグニッションコイル＋他で修理費の見積もり20万超えに・・・。
もう少し乗っていたかったけど、修理しても数ヶ月しか乗らないので
その分の修理費を頭金にまわすことに。
１０年半で１２万キロくらい乗ってきたけど、これからはＺＣ３３乗っていきます。
これまでの目立った故障は、保証期間中にアイドリング不調(コンピュータ基盤故障)と
エアコンガス漏れくらいでした。
時々、家に帰るのに遠回りさせようとする楽しい車だった。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 15:40:12.01 ID:wje67DUm0.net
- >>692
すいません スイスポスレでした
普通の2代目でした
一応 履けるんですね ありがとうございました
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 15:56:22.79 ID:AA873p+50.net
- すげけ親切だなw
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 16:34:38.68 ID:OhTmgMz80.net
- 四代目三代目は殺伐してるから
ここはほんわかにしよう
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 16:54:35.77 ID:AA873p+50.net
- 四代目は乱立しすぎてて追うのやめたw
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 17:43:49.55 ID:V+Y9ZkCn0.net
- 12万キロを過ぎて車高調のショック抜け、クラッチ終了間際、サイドエアバッグ暴発、コイル不調等のトラブルでやはり30万円以上コース。
おまけにチビ共に金がかかり過ぎて33に行けずアルトワークスに。
コレはコレで楽しいけどやっぱり31はいい車だったよ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/05(日) 18:10:01.80 ID:iWLuUnED0.net
- >>693
間違えた。
×来月の2月
〇来年の2月
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 13:40:57.92 ID:tYhKkhRK0.net
- エアバッグ暴発てマジ？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 19:24:11.92 ID:rYvIYnor0.net
- >>700
マジ
エンジンかけてシートベルトしようとしたらパーンってなってビビったわ。
少しまえからエアバッグ警告灯がついてたんだけどステアリング変えてるからキャンセラーがダメになったと思ってた。
ディーラーいわく、ローダウンシートレール入れてるとエアバッグの配線がすれて暴発する事例があったらしい。サイドエアバッグ(シートのとこ)だけ開くってことは通常はないらしい。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 23:40:42.89 ID:Bj8xQ8DT0.net
- >>701
何かしらのお詫びはなかったの？
事故ったわけではないのに炸裂したんだからさ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 10:05:53.86 ID:7s7z5NDg0.net
- >>701
どこのローポジシートレール？
HKS関西の入れてるけど、警告灯つかないし大丈夫かな？
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 19:31:01.01 ID:3CkXqwSM0.net
- >>702
知り合いのディーラーだし中古でしかもそろそろ乗り換えかなとか思ってたからあまり騒がないようにしといた
他の車種でもたまーにあるみたいだね
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 19:34:05.90 ID:3CkXqwSM0.net
- >>703
どこのだか忘れちゃったけど関西のじゃなかったよ
ドナドナする時に見たけど配線は大丈夫そうだったから真相はわからずじまい
まあ、警告灯ついたらよく見てもらった方がいいってことだろうね
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 11:49:30.82 ID:dvSh4iUs0.net
- テス
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 12:24:33.66 ID:nz2oLqzL0.net
- 納車だ！
初っ端からエンストしてしまった
(；´Д｀)
綺麗に大事に乗ろう
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 13:42:52.25 ID:bTsifq2j0.net
- 32でドアスタビライザーをホームセンターの滑り材でやってる人居たけど31でもやってる人居ます？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 07:47:11.37 ID:lLbHnyrC0.net
- うへへ、本日納車だ．．．．うへへへ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 18:00:22.27 ID:uzKY+JHH0.net
- 下り段差は注意やで
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 09:19:47.14 ID:0M21aHIh0.net
- >>707
マニュアル車はエンストしてなんぼやで！
手動式アイドリングストップ車だと思って気にせず楽しもうぜ！！
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 21:03:37.02 ID:1pmMEDc/0.net
- 昨日納車されたけど、用もないのに乗りたくなるな．．．．(*´Д｀*)ﾊｱﾊｱ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 21:58:29.52 ID:mQbnY0p40.net
- 俺もσ(ﾟ∀ﾟ )
会社帰って速攻でドライブ行ってる
今日コンビニ行ったら隣に32スイスポ来た
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 02:38:48.42 ID:qVsckMmg0.net
- 33嫌い
32嫌い
31すこ
81だいすこ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 11:29:32.20 ID:Kz6CniYY0.net
- >>714
わかる
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 20:03:42.98 ID:KEpQl6gO0.net
- すげぇ過疎
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/24(金) 18:53:36.37 ID:3DbrbA/uR
- >>701それって全部自分でいじったからじゃん。
ZC31がそうゆう車みたいに思うけど、普通にのれば問題ないでしょ。
自業自得
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 07:18:41.26 ID:D3wA8Ye80.net
- そりゃもう二世代前の車だしまったり進行でしょ
新車で買った人であれば買い換えた人も多いだろうし
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 13:44:00.48 ID:qGeF1z0+0.net
- 中古で10万km超の後期型買ったよ
CVTもっさり軽トールから乗り換えたからすげー楽しい
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 21:47:02.29 ID:LC8mf6EN0.net
- >>719
いらっしゃい
9年で16万km走ってるけどまだまだ現役
次また車検取ってそこから次の車を選び始めるか
このままきれいに塗装し直してずっと乗るか考えようと思ってる
AE86みたいにずっと手を入れつつ乗るのもありかと思う
色々直して来てるから愛着もあるんだよなぁ…
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 04:28:54.13 ID:Hmh+zCql0.net
- 確かに愛着あるのもあるんだけど、次に乗りたいと思う車が今ひとつ見つからない
1型新車購入組
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 12:50:20.03 ID:Uoh7zmO60.net
- 33スイスポが気になるが、マイナーチェンジしてからの購入を検討中。
マイカースイスポ現在13万キロ走行中
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 13:58:02.71 ID:1JE0nNzy0.net
- これまでの傾向からして、マイチェンはいつ頃になると？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 15:53:17.33 ID:PIp4jXNS0.net
- ギア比変更
剛性強化出車重増で
２年後ぐらいかな？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 16:05:12.57 ID:2stAOrSk0.net
- >>720
どもども、おじゃまします。
「振動？ロードノイズ？細けぇことはいいんだよ！」と割り切れる、走る楽しさがありますね。
かっこいいのに丸っこくて愛嬌があるデザインも新型より断然好みです。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 19:39:51.61 ID:gFFjH3am0.net
- >>721
それなんだよなー
俺も33のマイチェン内容待って次考え始める
>>725
お互い楽しく走りましょう
10万km超えてもまだまだ楽しめるよ
一回エンジンが上までちゃんと回るか試してみるといいかも
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 21:25:34.87 ID:xEzuSqu80.net
- https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/716/130/8/S7161308/slug/l/009-1.jpg
↑左下 まさかの３１
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 22:37:16.42 ID:SpGpdtBC0.net
- >>727
ちょっと楽しみだよね！
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/26(日) 23:11:47.02 ID:gFFjH3am0.net
- >>727
すげえな、FDやR32Vスペ、R34Vスペニュルとか名車の中の名車だ
その中に肩を並べるように入ってるのは誇らしい
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 05:27:33.74 ID:ZXz6bSX00.net
- >>727
これなんの画像？
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 23:52:08.58 ID:KoZTN3Qh0.net
- 2型、15万キロ、一見キレイで荒く乗られてはなさそうなやつがディーラーで25万で売ってて衝動買いしそう
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 02:09:19.13 ID:JLzLQwi20.net
- >>730
グランツーリスモ新作のDLCだそうです！
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 08:35:43.64 ID:x6zIItD80.net
- >>731
いっちゃいなよ！
オイル交換さえこまめにされてれ15万走ってても全く問題ない
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 09:24:58.74 ID:5pgTTDHB0.net
- 外見がキレイでも下回り足廻りは見ておいたほうがいいぞ
外見から故障するわけじゃ無いんだからね
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 11:32:19.56 ID:sb6zJZPe0.net
- 買ったらサス腐ってたってのはシャレにならんわ
せっかくのスイスポオーナー増えるのに
そんな車体買ったら嫌な思い出しか残らんし
- 736 ：725：2017/11/28(火) 23:00:46.88 ID:X6eQTyOO0.net
- 半分買うつもりでウキウキでスズキに行ったら定休日だったでござる(´・ω・｀)
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 00:28:13.60 ID:QCIaKMCs0.net
- Oh...
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 10:04:38.80 ID:nRhv9pry0.net
- 質問させてください。
先日、信号待ちのアイドリング時にググッとアイドリングが下がる現象が起きました。
その時からアイドリング中に同じような現象が続いているのですが、原因はどのようなものが考えられますでしょうか？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 11:03:02.34 ID:/RMggvyp0.net
- >>738
>>201-202
- 740 ：725：2017/11/29(水) 21:28:54.85 ID:OU1qk0Kw0.net
- 買いました！
皆様これからよろしく
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 20:26:28.64 ID:26F7cEH20.net
- 俺の31燃費計が壊れてるのかな？と思うくらい13.7から動かない
通勤オンリーだとそんなものか
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 20:32:34.70 ID:h+KBnw2I0.net
- 気になるならリセットしてみればいい
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 00:54:55.97 ID:gexpqodnR
- だいたいそんなもんだべ
うち13.1から13.0燃費。良い方だべ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 21:00:51.07 ID:2GFjZ0Qk0.net
- >>741
自分の15.4で数年たった
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 23:14:01.62 ID:iPGRRgD00.net
- >>741
自分は現在14.8
タイヤ変える前16だった
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 01:17:22.50 ID:2cwgj0wB9
- 警察の方にめちゃめちゃ誉められた。良い車だね～って
おーーZC31ですか？みたいに…誉められたことないから
めっちゃ嬉しかったわO(≧∇≦)o
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 18:07:53.00 ID:tpeKWbeL0.net
- 株の値下がりにうんざりしてスカイライン走って来てちょっと気が晴れた
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 01:27:21.58 ID:XFtifCMk0.net
- >>745
なんで皆の燃費そんないいんだろ
俺の10万キロ手前で11.5だ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 07:33:38.41 ID:+uRLyEZh0.net
- 夏タイヤの時13.7だったが冬タイヤにしたら13.9になったなあ
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 20:42:09.48 ID:HObdj88M0.net
- 乗り換えたいけど、乗り換える車がない。あえて言うならタイプR？ 格が違いすぎるかな
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 20:44:58.23 ID:ItA+GsAE0.net
- 全然違うな
俺は初めての車がコレだから
次はインプにする
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 23:18:49.51 ID:JlcYspm40.net
- >>750
お前何か違うくないか？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 00:15:04.75 ID:YRgXuEaN0.net
- 今日2km先に用事で乗ってって帰りにエンジン掛からなくて焦った
今度からは少し遠回りする
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 00:29:53.37 ID:ka4ECO3p0.net
- 10万kmちょいセカンドグレード履いてで普段11.5～11.8km/lくらい、最近妙に伸びてきてきて12.0km/lになった
プレミアムスポーツとかハイグリップとか履いてる時はもうちょっと低かった
他の方々の数字が信じられん
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 00:37:28.87 ID:DzrnIAp+0.net
- 普段の運転の仕方、どんな道(距離)を走ってるかで大きく変わるっしょ
信号少ない平坦路20～30キロ走るなら15km/l行くだろうし逆に
信号多めで坂道もあるような2～3キロなら10km/l以下でもおかしくない
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 00:40:43.15 ID:ka4ECO3p0.net
- 15キロくらい走るけど信号は多いな…そんなもんか
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 11:03:50.95 ID:bJVbyMAJ0.net
- 燃費計12.3km。通勤片道9km。
休みはワインディング走行で、エンジン回すけど燃費計の動きは無し。
タイヤはコンフォートスポーツタイヤ装着
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 22:07:59.41 ID:KL/l6gIT0.net
- >>754俺も同じ
みんカラでハイグリ履いてて燃費良い方々多いけど良い意味で信じられない
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 22:09:53.82 ID:KL/l6gIT0.net
- >>756燃費改善でオススメの整備やメンテナンスってありますか？？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 22:28:47.35 ID:9HItlPjd0.net
- >>759
タイヤ外径を小さくする
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 10:41:11.15 ID:ECNr2sqk0.net
- >>759
ハイグリ履いてるならトー角をゼロにする
特にリア
なお部品代の元が取れるのは…
エコタイヤとかなら正直変わらないのでやる意味は乗り味の変化以外にほぼない
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 15:29:25.87 ID:FZ0pIgjf0.net
- >>759
タイヤ細くしろ
アイドル状態で走る所をちゃんと意識する
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 18:17:07.84 ID:Tbva1iNC0.net
- 確かにタイヤ細いほうが効くね
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 18:25:51.96 ID:0Kd6/S+SJ
- それよりブレーキだよね。
キーキー・・仕様だとあきらめてるけど。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:15:18.34 ID:b+HGlVg80.net
- >>760次回するつもりです
>>761ありがとうございます
部品代とか考えたら不具合出るまで何もしなくなっちゃいます自分、、
良い状態に戻すようなメンテナンスを実行したいんですよね
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:17:34.94 ID:b+HGlVg80.net
- >>762低回転で巡航する的なニュアンスでしょうか？？
あと、高いギアの低回転でも良い
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:21:52.93 ID:OBIFOE8H0.net
- >>766
アイドリングで流すってわからないかな？
要はアクセルを踏まないってこと
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:22:01.87 ID:b+HGlVg80.net
- >>762誤爆失礼しました
ZC31Sは自分の感覚だと５速の1000回転～でも十分な加速するので多用していますが、車や燃費には悪いでしょうか？？
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:24:30.43 ID:OBIFOE8H0.net
- >>768
5速で1000回転とかやめた方がいいでそ
パワーバンドでググってみ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:25:07.10 ID:b+HGlVg80.net
- >>767わかります
そういうことでしたか
ありがとうございます
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:26:42.94 ID:akL55ziu0.net
- 速度や勾配に応じて、
一番アクセル踏まずに済むギヤを選ぶ感じでいいかの
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:31:05.01 ID:b+HGlVg80.net
- >>769ググってみました
めっちゃピンポイントで悩み解決でしたよ
トルクバンドで混合気の燃焼に最適な回転域を維持が良いとのことでした
ちょっとこれの理屈を勉強します
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 23:38:24.84 ID:b+HGlVg80.net
- >>771道路状況に合わせてやれるように勉強と実践します
でもやっぱ５速が万能というか、、
マニュアル車は久しぶりなんですけど、テンロクのトップギアでこんなにスムーズに加速するもんなんですね、、
ZC31Sが優秀なんでしょうか？？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 00:05:13.51 ID:umk59vi30.net
- >>773
あまりトップを多用していると怖い目に合うよ
セカンドサードがいいんじゃない？
31の場合は。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 21:04:26.72 ID:puOPUddd0.net
- >>774
街中とか40㎞5速とかなんですがやめた方がいいですか？
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 21:36:31.40 ID:lzZl2RUb0.net
- いいんじゃね
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 22:31:41.27 ID:87Pv3jHV0.net
- >>775
トルクバンドに話が戻るな
それは同時に同乗する人を守ることでもあるぞ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 23:03:51.46 ID:UmL7/Fpr0.net
- >>777
え？40キロだよ？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 17:30:37.75 ID:Ksbg1MCH0.net
- >>774やめました
トルクバンドや機械の理屈を読んでやらないほうがいいんだと解りました
ありがとうございます
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 18:37:39.70 ID:SaPKL8vA0.net
- >>779
どうなるんです！？
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 07:15:37.40 ID:i+AV48Pd0.net
- >>780
>>779はATに乗った方がいいタイプ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 19:02:15.82 ID:FMXklBIf0.net
- タイヤってどこで買ってる？ネット？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 19:14:56.04 ID:Vyyg75rn0.net
- >>782
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板499
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1513082643/
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 19:30:25.16 ID:U/TaxoA/0.net
- >>782
地球
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/14(木) 17:05:27.01 ID:tymnZXXg0.net
- >>782
マシコタイヤ
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/14(木) 20:39:11.75 ID:zWuGhWBw0.net
- タイヤってどこで買ってる？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/14(木) 21:41:54.36 ID:I7I3W7mk0.net
- 自分の会社
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 20:39:45.42 ID:MG2Iz7Zk0.net
- 自動後退
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 10:12:18.98 ID:zDEv5/ib0.net
- あいおいで保険を更新したら35才以上本人限定ゴールド免許で月々3700円になった
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 20:18:47.62 ID:20I9SWQ40.net
- 35以上で本人限定は憐れだな
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 20:49:40.56 ID:SVdnbrUy0.net
- (･ิω･ิ)喧嘩うってんけ？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 21:11:52.92 ID:xDMi2veu0.net
- 別に車があって本人だけが乗る完全趣味車かもよ？
マニュアルでスポーティでアフターパーツがあったりするんだから
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 04:00:55.86 ID:y8M94aXN0.net
- >>790
今時35才くらいの奥様方なんてオートマ限定だろう
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 08:46:35.21 ID:mKD4H6Qk0.net
- オートバックスでオイルとエレメント交換して3500円だった
高い？安い？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 23:16:03.15 ID:JYV05HCv0.net
- あそこはカードあれば工賃かからないしオイルの質次第としか
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 01:39:14.13 ID:HZ1e/AyV0.net
- >>794
オイルによるだろｗ
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 18:29:34.65 ID:YaRNyPqz0.net
- 社外マフラー交換にしようと思ってるんですけどガスケットってジュランの50パイのだけで大丈夫ですかね？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 08:37:09.63 ID:GxT3KEh90.net
- >>797
そのマフラーを売っているところでも出してねえのか？
つうかフランジ形状にもよるだろ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 13:07:51.84 ID:wYzzFJhE0.net
- そもそもマフラーに付属してるよね？
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 14:19:04.58 ID:MFkds/UY0.net
- 中古で買ってまだ届いて無いんすけどワクワクし過ぎて考えてませんでした(´;ω;)
届くの待ってからまた来ます(´;ω;)
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 16:01:44.33 ID:wYzzFJhE0.net
- 中古ならないかも
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 18:18:22.69 ID:AhRzs5Sm0.net
- 車種は違うけど俺はヤフオクでかったモンスタースポーツのマフラー、メールで問い合わせたら補修用ガスケットといった形でかえたよ。まずはメーカーに聞いてみたらいいかも。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 19:11:33.46 ID:VCHUk8xb0.net
- 俺も最近スイスポ買ったから
春になったらマフラーとホイール買いたい
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 19:15:38.31 ID:gSdEoZyv0.net
- そろそろ買い換え検討中
1型乗り
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 15:18:12.88 ID:ju4iUiNO0.net
- >>804残念だけど仕方ない
もちろんZC31Sに乗り換えるんですよね？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 23:30:43.71 ID:cI3KUmr50.net
- >>804
いや、乗り換えなら２型がいいだろ
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 12:38:03.67 ID:L0RqMdeO0.net
- 既出だったらすまんけど
みんカラで燃費めっちゃ良いオーナー達ってなんか理由あるのかな？
北海道のオーナーで直線長いとかならわかるんだけどさ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 14:38:53.96 ID:ndkyKoUC0.net
- >>807
スロコン付けてるとか？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 16:40:04.31 ID:s4Y1qOw10.net
- スイスポ以外にします、、、
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 16:40:35.52 ID:s4Y1qOw10.net
- >>807
どのくらい？
自分は15キロくらい
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 18:21:49.92 ID:L0RqMdeO0.net
- >>808燃費良いオーナーのは付いてるレビュー少ないかな
スロコンはともかく燃費悪くなりそうなチューニングパーツ付けてるほど燃費記録良いんだよね、、、
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 18:26:31.55 ID:L0RqMdeO0.net
- >>810凄いな
去る前に何でそんなに良いのか主観でいいから詳しく書いてくれないか？
ちな毎日通勤で往復２０キロでリッター１０キロちょい
高速使ったドライブだと１３ちょいだよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 18:46:17.64 ID:/O5HI3PG0.net
- 俺は車高調とlsdだけつけて
燃費は13(*´ω｀*)
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 19:24:27.44 ID:s4Y1qOw10.net
- ほぼ通勤のみで、田舎なのでストップ&ゴーの少ない道を片道20kmほど。
パワーバンドの話出てたけど、通勤時は、ほとんど気にせずとにかく高いギアで
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 20:15:34.36 ID:L0RqMdeO0.net
- >>814そうなのか
踏みかたとか運転に問題もあるけど俺も高いギアなんだけどな
どっかの部品も悪いのかもって心配でな
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 20:18:00.63 ID:L0RqMdeO0.net
- >>813街乗りでか？
だったら羨ましいな
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 20:19:37.01 ID:EVjZRaFs0.net
- スロットル開度を見ればいいじょ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 20:57:33.96 ID:3mKTSqGt0.net
- 2型でマフラーとエアクリ交換にECU書き換え、後は車高調入れてリッター14弱出てるなー
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 22:11:08.35 ID:dHFs9vkd0.net
- >>815
あと、エンブレは多用してるかも。
通勤時はTRECが動作しないよう逆に気をつけてる
たまーに回すときは、ガンガン回すけどね
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 22:32:17.05 ID:L0RqMdeO0.net
- >>819何度もすまんな
ありがとう
聞いてると良い意味で普通な感じする
整備とかはどう？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 01:56:35.50 ID:JyUQiNAZ0.net
- >>812
スロコン付けてるけど夏場41リッターで635kmいったことはある
田舎でアップダウンありの信号少ない道でだけど
冬場はスタッドレスと暖気運転のせいか同量で500から540kmくらい
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 08:35:25.09 ID:NakZFkv/0.net
- >>820
超普通。
6500kmごとにオイル交換、2回に一度エレメント交換。
目立ったことはしてないよ。
あ、エアクリ（スズスポきのこ）のエアブローはなるだけ頻繁に。ゴツいエアダクト二本で、外気取り込んでるので
ちなみに、マフラーはリバースの1本出し。ホイールは鍛造16インチ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 12:52:57.43 ID:V4AJMOvN0.net
- >>821スロコン有能なのか調べるわ
スタッドレスでそんだけ下がるのも凄いな
前車はそんな下がったことないから面白い
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 13:21:20.30 ID:V4AJMOvN0.net
- >>822そうなのか
パーツ付けててそれなら尚更羨ましいわ
乗り出してからずっとその燃費なのか？
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 14:43:48.56 ID:sP8Hw0K30.net
- >>824
タイヤ替えて、これでも悪くなったよ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 14:52:12.56 ID:sP8Hw0K30.net
- >>824
そう言えば昔、知り合いの31乗りに運転させて上げたら「走り出しが軽く感じる」って言ってた。
何が理由か、分かんないけど。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 15:45:52.62 ID:JyUQiNAZ0.net
- >>823
スロコンはアクセルの開度が細かくコントロール出来る人にはあまり効果が無いかも
燃費悪いのは暖気運転を毎朝5-10分くらいするからだと思う
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 17:39:10.69 ID:V4AJMOvN0.net
- >>827それが暖気全然しないんだよね
だったら５速までの俺のアクセルコントロールが１番問題かもだ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 17:44:36.24 ID:V4AJMOvN0.net
- >>826タイヤでそれだけ変わるのも面白いな
理由って大事に乗ってて消耗少ないとかかも
かなり昔にサーキット通いしてる同じ車乗ってるオーナーが俺の乗った時にも似たような事言われた、ちな俺はその時街乗りだけ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 18:19:15.38 ID:sP8Hw0K30.net
- >>829
それはあるかもね
サーキットとか数えるほどしか行ったことない
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 19:12:33.20 ID:JyUQiNAZ0.net
- >>828
整備士YouTuberの和尚氏がエンジンオイルの回で暖気運転の大切さを語ってるのを見て
冬場は暖気運転をするようになったよ、夏場はさすがにしないけど
燃費もアクセルの開け方で変わるから一概には言えないよね
低い回転域でアクセルをベタで踏むようだと確かに燃費は悪くなる傾向はある
あと燃費改善に寄与してるかは知らんがワコーズのガソリン添加剤は5000kmごとに入れてる
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 13:39:21.36 ID:E5JDPXvt0.net
- >>830乗り方大事だよね
もし新車からそれなら凄いわ
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 14:11:04.93 ID:lpaa4Iv40.net
- 乗換えるの止めようかな（笑）
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 17:40:09.21 ID:I6OCesSN0.net
- >>833できるなら保管しておけば(笑)
誰もができるわけじゃないけど、、、
そういえばエンジンオイルは何入れてるの？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 17:46:22.43 ID:I6OCesSN0.net
- >>831最近の車でもそうなの？
後で探してみるけど
踏みかたはそうだよね
燃料の噴出量とかなんかな
前車がATだったけど踏みかたとクルコン常用してたら燃費めちゃくちゃ良かった
話し変わるけど高速道路で４速や５速でそこそこ踏んでも燃費が良いんだよな
これはギア比とかパワーバンドとかなのかな？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 20:39:59.28 ID:lpaa4Iv40.net
- >>834
Jamesで、安く売ってるgulfの100%化学合成のやつです
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 00:05:06.08 ID:HS02fzx00.net
- >>836そういうので全然良いよね
俺はコメリの5w-40だよ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 00:17:07.19 ID:zX7RrsAE0.net
- >>835
その辺は細かくは明言してなかったからなんとも言えないけど
エンジンオイルの役目の密封に関する話だから今の車でも必要だと俺は解釈してる
4-5速で踏んでも燃費がある程度いいのは俺もその認識だわ
ギア比とトルクものバランスなんだろうなー
YouTubeで｢BOLD エンジンオイル｣で検索すればその動画が見つかるよ
この人の話は実際作業しながら解説したり酒飲みながらチューニングの話やボディ補強の話とか
濃い話がたくさんあって面白いし勉強になるなら良く見てる
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 00:34:06.86 ID:zX7RrsAE0.net
- >>837
俺カインズの4L缶で1780円の5W-30だわ
5W-50のスポーツ用もあるけど使ったことないや
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 11:37:11.02 ID:3zScSzME0.net
- >>838前に見たことあるよ
コメントに旧車じゃないんだからどうの書かれてたね
コメントも間違っちゃいないのかもだけど物理的なもんだからな
見て自分がそうだと思えば有難い動画だよね
カインズで5w-40があれば俺もカインズのほうが手に入れやすいんだけどな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 13:05:42.53 ID:zX7RrsAE0.net
- >>840
その人がすべてって訳ではないけどいち現場のコアな話として面白いし勉強になる
実際に車検整備してきて暖気運転が必要との意見だろうから説得力はあると思う
カインズってちょうど良い所が無いんだよなー
その辺コメリの方がニッチな需要には応えてくれるよね
そしてコメリの5-40が月刊特売品で2280円とネットで出てた、買ってみようかな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 13:59:26.38 ID:3zScSzME0.net
- >>841そうだよね
しかしプロで仕事でやってる人でも物理的な良し悪しを間違って発信してるから何を信じるかだよな
自分が正しく判断できるぐらい知識があればいいけど、そうじゃないから色々参考にしているわけだし
あの動画の人は悪い感じはしないしまた見てみるよ
カインズで5w-40もあると便利なんだけどな
その特売は買っといたほうが良いな(笑)
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 16:20:34.38 ID:tOpYesQl0.net
- みんなオイル交換自分でやってるの？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 17:42:25.02 ID:8pkyU3/a0.net
- ママにやってもらってる
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 19:12:06.72 ID:UMUeZBeC0.net
- >>844せっかく真面目な流れだったのにブッコミやがったなw
まぁ俺も嫁と一緒にやるが
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 20:14:26.58 ID:QQRqWuU40.net
- >>842
やっぱりユーザーも知識はある程度必要だよね
全部車屋任せってのも怖いと思う
自分で出来ることはやるようにしてもお互い損はないわな
31sはオイル交換もエレメント交換も楽に出来るし
コメリのオイル明日買ってくるよ
店頭でも同じ値段だろうから次のオイルとエレメント交換の時に使ってみる
カインズかコメリのSNオイルの20L缶があればなぁ…
>>843
やってますよ
3回に1回は車屋でやってもらって自分の工程に間違いが無いか見てもらってます
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 21:44:00.51 ID:HS02fzx00.net
- >>846コメリ置いてないとこもあるから注意な
ネット通販の取り置きで在庫も確認できるけど電話で確認してからのがいいよ
ってかスイスポのジャッキアップ面倒だと思うのは俺だけなのかなぁ
スロープ用意するまでタイヤに木材敷きながら片側づつ上げてたけど
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 22:49:09.75 ID:zX7RrsAE0.net
- >>847
分かった、助言ありがとう
俺んちから3キロ圏内に3件あるから明日箱根聞きながら散歩がてら歩いて行ってみるよ
交換まであと2500kmほど猶予があるし
無かったら取り寄せしてもらうのでも遅くないかと
ジャッキは確かに面倒、スロープと輪留めのタッグはマジ便利
上抜きのポンプ買ったけどホースが入りづらくてオイル抜けきらなかった
それ以来下抜きにしてしまってる
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 23:48:06.74 ID:HS02fzx00.net
- >>848コメリ３件もあるのか凄いなw
上抜きも考えてたからそれ聞いてやめとくよ
というか和尚さん？のフラッシングの動画見たよ
面白いし凄い参考になるね
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 00:51:32.26 ID:IcQf/+Se0.net
- >>849
コメリよりセブンイレブンの方が遠いという田舎住みですからw
スイスポだけじゃなくスズキの車自体がオイルゲージの穴からオイルパンの底までホースが入れづらいらしい
YouTubeの動画やブログで見ててもスイスポのオイル交換は下抜きの人が多いのも頷ける
和尚さんのフラッシングの動画見て近々eクリンプラスをぶっ込む事にしたよ
多分遅効性の方が手間かからないし確実だと思う
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 11:34:22.92 ID:JYC/rUNt0.net
- >>850そうなのか
俺は近くにコメリが欲しいなw
今までフラッシングは悪だと思ってたけど意識変わったよ
どこ見て判断したらいいかとか詳しくだから助かるよね
何でもかんでもやらなくてよくなる
靴はきちんとしたの履いてもらいたいけどなw
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 11:43:29.71 ID:TZ1G3aNS0.net
- >>851
今はコメリに向かってるよー、オイルあるかなぁ
多分どの状態でもeクリンプラス使えば間違いなさそうだね
和尚さんクロックスとかサンダルだからヒヤヒヤするよな
軽トラ修理の動画でミッション落としてるし足を潰さないか心配
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 13:28:21.97 ID:JYC/rUNt0.net
- >>852確認しなよw
散歩がてらもいいけどね
クロックスはないわな
慣れてるし怪我もしたこともないのかもしれんが、セミナーとかもやってんなら見る人はそういうとこも見るし
自分のフィラーキャップ見てみたら綺麗だったわ
ZC31Sは10万キロ越えてまだ乗るから洗浄は今回はやらなくてもいいかも
こういう判断の参考になる動画ばかりだ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 15:38:25.52 ID:pqD4Kquy0.net
- NAに40のオイルは硬すぎると思うけど
スイスポじゃないけど回転が重くなったことがある
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 16:55:15.32 ID:JYC/rUNt0.net
- >>854自分でそう思ったのならそれでいいんじゃないかな
理工学の勉強してるならともかく
使わないでネットや本で見て言ってるのより自分でわかってるじゃん
過走行車のオイル粘度は一回じゃ決められないし個体差もあるし
その粘度の入れてて問題ないならそれでいいじゃん
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 17:41:09.21 ID:IcQf/+Se0.net
- >>853
欠品だった、取り寄せになったわ
1件目行く途中から雪降ってきて2件目は行けなかった
ポイントカード読み込んで｢来たら連絡しますねー｣で終わったから楽なもんだ
むしろ20Lのペール缶スタンドに目を惹かれてしまったw
まだ10万前後か、そこまで心配いらんだろうなー
俺は16万超えたよ、とりあえずeクリンプラスでどうなるか試してみる
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 19:09:59.90 ID:JYC/rUNt0.net
- >>856お疲れw
雪降ってるか
こっちは先日チラついたぐらいだ
今年は降らないでほしいけどな
保管スペースあるならペール缶がいいけどな
eクリンプラスやるなら尚更だ
１６万も乗ってるなんて尊敬するよ
俺もZC31Sは長く乗るけど
そこまでに何か故障とかあった？
頻繁に変えない消耗部品とかさ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 19:25:39.35 ID:A8RPYcDt0.net
- 自分は窓が開かなくなった。両右側。今も後ろ右は開かないまま
あと、センサー故障でランプがつきっぱになった。
明らかな不具合はこれまで、この2つ@9万km
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 21:48:21.82 ID:16Zi3Nuw0.net
- >>858車あるあるの定番だな
９万でそれならいいほうなのかな
俺もそれぐらいで中古で買ったけど記録簿見ると何故かミッション換えてんだよなぁ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 22:23:42.47 ID:IcQf/+Se0.net
- >>857
雪めっちゃ冷たかったw
故障は去年一気に来始めたぞ
4月に燃料メーターの動作不良でメーターを中古の物に交換して
11月にエアコンの送風口切り替え不良でアクチュエーター交換があった
燃料メーターの動作不良は>>37みたいな感じ
タンク内の浮き交換しても改善しなくて燃料メーターだけ交換が出来ないから
中古のメーターを取り寄せて丸々移設する事になって工賃含め2万
この時15.1万kmが5.6万kmになってしまったよw
今6.8万km強だから16.3万km走ってる事になる
エアコンの送風口切り替え不良は足元の方に切り替えてもずっと上の送風口から風が出てしまってた
アクチュエーターの故障なんだけどインパネ周りのパネル全部外さないと交換出来なくて部品代工賃で5.7万
俺があと車検1回取りたいと車屋に話たら｢そこまで持たねぇかもよ｣と心配された
スズキの車は16万km超えた辺りからエンジン周りの故障や不具合が色々出てくるらしいから
次の車検はこの1年でよく考えた方が良いと言われた
このまま乗りつづけるにしてもまとまった近々金は出ていく覚悟はした方が良いと言われた
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 22:53:20.00 ID:QTXmzRa70.net
- >>860
その場合は中古として売り場合
走行距離は七万になるの？
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 22:57:33.47 ID:A8RPYcDt0.net
- >>859
1型から2型ミッションにしたとか？
>>860
そう言えば、自分の車もたまに燃料メーターおかしいときがある。なんか怖いな
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 23:14:40.86 ID:IcQf/+Se0.net
- >>861
メーター交換として整備記録に残るし
車検もメーター交換による距離表示の変更として通るけど
走行距離は交換前の距離と交換後の走行距離の合算だって
ただ16万km超えればほとんど値段はつかないし
距離変更があった車の下取りはなおさら期待しない方が良いと言われた
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 23:20:56.20 ID:IcQf/+Se0.net
- >>862
みんな最初に来るところは同じなんだな
もっと大きな故障来るって脅されてるよ
このまま乗るなら今のうちにメーター交換した方がいいかも
同じ31sのメーターでも1型のメーターは2型では使えない
俺が故障した時に車屋が1型のメーターに交換したら給油ランプが満タンでもつきっぱなしだった
レッドゾーンの違いで俺が気づいて指摘して同じ2型のものに交換して貰った
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 23:42:48.25 ID:16Zi3Nuw0.net
- >>860故障も様々あるんだな
中古車は長く乗ったことなかったからそういうの聞くだけでも備えになるや
そうなると乗り換えも考えるもんなのかな
同じ体験してないから直して乗り続けようぜなんて気軽に言えないわ
ミッションは２型ワンオーナーで５年目５万キロで換えてるんだよね
栃木の人っぽいんだけど茂木のサーキットでも走ってたのかもな
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 00:24:30.87 ID:j1oIWMTj0.net
- >>865
その故障ラッシュを経験して嫌になって手放して
他の新しい車を買う人がほとんどなんだけど
その後にその中古車を安く買った人は故障知らずで調子よくて不思議がるそうだよ
あと仲間のAE86乗りに言われたんだけど31sも86と同じで台数が少なくなってきてるから
だんだん任意保険料が安くなってくるって話
燃費もそこまで悪くないし故障乗り切ってこのま乗り続けることも選択肢としてはアリかと思ってる
33sもGRヴィッツもフィットRSも変えたくなる決め手に欠けるもんでね…
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 01:01:17.36 ID:1pK7txWd0.net
- >>866それまでの故障は直ってるわけだしな
直してあればあるほど相対的に故障箇所は少なくなるわけだ
まぁ個体差もあるんだろうけど
新車でも当たり外れあるし
31sはとても良いと思うな
費用も手間もあるから軽くは言えないけど手放さないほうが後悔ないかもね
俺は31sの前は８年で新車２台続けて乗り換えてきたけど計算したら中古安く買って直して乗り続けたほうが、その車にいくら使ったかの金額が全然低いんだよな
もし降りるならもっと違う車種も考えてみたら？
俺はMTリターン組だけど前車は全然違う車だったしそれはそれで良かったよ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 06:54:43.30 ID:yDP26aVs0.net
- エンジン始動後、助手席のグローブボックスのあたりから「ゴトッ」ってなんか落ちた音がするようになった。
グローブボックスには書類関係しか入れてないし謎だ(´･ω･`)
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 07:10:20.77 ID:niq+IYB60.net
- 俺なんかコンビニで駐車するときに
そんな音したわ
しかも別に変なものないのに
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 07:34:19.05 ID:j1oIWMTj0.net
- >>867
実はBRZも考えていたんだけど予算も維持費もさることながら
趣味で自転車やるから荷室の広さの問題もあってね
どうしてもこの辺のハッチバックに行き着いてしまうんだよ
あれこれ悩んでも結局キズつけても惜しくない今の31sを乗り続けてるか
状態の良い中古を見つけて33sに乗り換えてるかになってそうだ
軽は今の所ないかなー、値段も変わらないし代車で乗ってて俺には合わないと感じてる
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 12:23:09.90 ID:Oxne1z7o0.net
- >>870ハッチバック便利だよな
セダンばかり乗ったけど小さいハッチバックのほうが荷物積むようになったし
ってか選択肢がマニュアルばかりなのがオトコだなw
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:06:02.20 ID:vEjf0pwQ0.net
- 燃費とか純正メーターで平均9kmなんだけどタイヤのせいなんかな？
フルノーマルでホイールのみ交換してるけど、215/40R17のポテンザなんだが
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:24:34.31 ID:Oxne1z7o0.net
- >>872俺より上がいたな
俺のは2速3速で踏みさらしてもそこまで下がらないや
サーキットや峠ではもちろん下がるからそういうとこばっかで走ってるとか？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:35:08.63 ID:tdY0LFib0.net
- >>872
環境とどういう運転をしているかによる
あと正直２代目にポテンザでその太さはパワー食われる部分のがデカイだろ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:43:55.72 ID:vEjf0pwQ0.net
- やっぱりポテンザのせいかなぁ、確かに乗り方が悪い部分もあるかもしんないです
毎日通勤で使ってますが、職場までは2分ぐらい
あとは街乗りがメインですが、離島故に長く乗っても15分ぐらいで目的地には着きますね
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:45:42.40 ID:tdY0LFib0.net
- >>875
それだ
走行距離が短すぎる
相互的に関連しあって極端に燃費が悪いんだと思う
あと、ストップアンドゴーも多いんじゃない？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:53:05.09 ID:vEjf0pwQ0.net
- ストップ&ゴーはたしかに多いです、信号は無駄に多いので。
乗り方よりも環境のせいと思って大丈夫なんでしょうか？
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:54:00.21 ID:PlY8fYcJ0.net
- ポテンザって言われても銘柄にもよるんじゃない
ポテンザでもアドレナリンならまあまあ燃費伸びるし
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:57:28.12 ID:wibYUQx90.net
- >>871
ハッチバック便利よ、ほんと
ハッチバックでシビックも考えたけど1.5Lのターボなら33sでもいいよなーと思ってしまった
クリープ現象にヒヤッとするタイプなんでAT苦手なんよw
でも今は安全装備もあるから33sの6ATもパドルシフトで面白そうだし候補には入れてる
イグニッションもスイッチだしGTカーっぽくていいよなw
>>875
ハイグリップタイヤにしてもそこまで悪くはならんとおもうよ
俺がトーヨーのDRB履いてた時も平均13.8は記録してたし
ストップアンドゴーが多くて距離が短いと燃費は悪くなりがちだねー
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 16:02:46.96 ID:w6Qzmc1V0.net
- オレはモンスターのm19キット組んだエンジンだけど15前後だな
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 16:26:31.54 ID:b7kKzM8L0.net
- 優秀だね
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 17:27:35.99 ID:Oxne1z7o0.net
- >>879シビックもいいよな
コンパクトじゃないのと自転車積めるかわからないけどw
スイフトに自転車積めるのも凄いけど
新車買う気ならシビックでも良かったが中古のZC31Sを買って良かったと思ってる
自動ブレーキや追従クルコンに慣れちゃってたけど乗り換えれば案外気にならないもんだ
クリープはそうだよな
AT乗ってて踏力緩む時はほんとたまにあるw
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 20:33:12.10 ID:j1oIWMTj0.net
- >>882
時代錯誤なのは承知の上だがホンダには最後の最後まで高回転NAにこだわって欲しかったね
形見た感じハッチのシビックは余裕で積めるよ
ロードバイクはホイールが簡単に外せるから31sでも余裕なんだよね、ワゴンRでも余裕
スロコンにACC付いてるけど本当にあると楽だよな
自転車の大会遠征で隣県に行くときも高速で快適に移動出来るから重宝してる
会社でAT乗るときは止まったらNに入れてにサイド引いてますw
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 21:10:59.06 ID:1pK7txWd0.net
- >>883たしかに時代錯誤だなw
けどそれだけ昔のシビックやホンダのイメージが強烈なんだよな
スカイラインもそうだけど
ああいう自転車はよくわかんないけどそうやって積むのか
それならスイフトにも積めるわな
そういや足回りからギシギシ音とか経験ないか？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 21:38:48.44 ID:j1oIWMTj0.net
- >>884
それなんでスズキの変態さには色んな意味で期待してるw
足周りからの音は無いかな、でもクラッチペダルがここ1年くらいでギーギー鳴くようにはなってきた
単にペダルに油刺せば問題ないんだろうけどねwそろそろクラッチのオーバーホールも出来ればしたいんだが
オーバーホールにはエンジンを降ろさないといけないらしい
そうしたらモンスターのM19NAを入れちゃいそうで怖い
もし31sを乗り続けるなら新車買ったと思ってとことんやってみたいね
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 23:40:01.63 ID:1pK7txWd0.net
- >>885そうか
冬になってからギシギシ凄いんだよな
普通に乗れてるし車検で指摘されるまで放置でもいいんだが何か知ってればと思ったよ
クラッチのはレリーズシリンダーじゃね？
昔乗ってマニュアル車でその症状でた時はそうだったけど
M19Aってコンプリートエンジンだっけか
聞いてるとエンジンより他の不具合が発生しそうだけど金があって他の足もあるならそういう楽しみもありだよな
モンスターっていえばスイフトドックってあるみたいなんだけど詳しくわかる？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 23:41:55.89 ID:tdY0LFib0.net
- >>882
いや、余裕で食われる
だからスポーツモデルだっていうことで街乗りにハイぐりで走っているのは無知蒙昧
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 01:25:09.46 ID:TWxNxaqX0.net
- >>887俺じゃないぞw
まぁありがとう
街乗りだけならそうだよな
スイスポだからって飛ばして走る人ばかりじゃないだろうし
みんカラで他車種のスポーツモデルでネオバや01R履いてこういう車だから考えてこだわってますな人も見るけどサーキット行かないだろうなぁ
何履くか自由だけどな
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 08:20:32.31 ID:X9pYlFok0.net
- >>886
寒くなってギシギシ音だともしかしたらブッシュかもな
スタビライザー中央のゴムブッシュにシリコンスプレーかけたら
音が止まったとの話があった記憶がある
それなんでへたったブッシュを交換したら直るかも知れん
M19はコンプリートエンジンだね、俺はそのまま足でも使うよw
モンスターのサイトでは今はリニューアル中らしい
M19載せたいけどノーマルの再生エンジン積み替えて交換できる部品をすべて交換して
レストアした状態で乗った方が手間もかからず賢いだろうけどねw
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 08:24:02.54 ID:3U2wLlMl0.net
- >>868
グローブボックス付近ならその裏の外気導入の蓋が動いてる音だと思う(エアコンをオートに設定してるなら自動で開いたり閉まったりする)
でかい音がする原因は単純に部品が古いからガタが出始めたか、そこに何か物が挟まってモーターに負担が掛かってるくらいかな？
ド田舎なら鼠が住んでる場合もあるけど
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 09:38:03.74 ID:EZdPBvIE0.net
- >>890
あー、なるほど。
そういえばエアコン使うと「カタッカタッカタッカタッ」と一定周期で音が鳴ることもあります。
重要部品が脱落しているのかなと不安だったので安心しました。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 10:32:21.75 ID:GjAI8eg/0.net
- M19の話題が出たのでちょっとだけ補足
M19ってのはコンプリートエンジンではなく排気量アップのキットね
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 11:26:46.25 ID:oMbqRAR40.net
- >>892そうなのか
知らんかった
ちなみにスイフトドックやってもらった人いないか？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 11:50:39.53 ID:YoQaCPUY0.net
- スイフトドックやってもらったよ
なんか俺あまり歓迎されてない客らしく、
口頭説明いっさい無しで点検表だけ渡されて帰れオーラ出された
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 13:55:58.25 ID:oMbqRAR40.net
- >>894なんでだろな
なんか自覚ある？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 14:08:02.94 ID:uVJyCUu70.net
- >>888
サーキットに行ってみるとわかるけど、
実際サーキットで走るタイヤは別に持っていくものだからね
タイヤをヤスリがけするようなもんだから。
まあ、サーキット気分を味わいたくてナイターをダラダラ流している人もいるけど、そういう人は除いた上での話ね
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 18:33:41.22 ID:ZZUFuy0/0.net
- >>895
んー会話では特に粗相をした自覚は無いなぁ
見た目キモオタ巨デブだからかもしれないけど分かんない
>>896
横からだけど俺サーキット走るけど別に履き替えないぞ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 19:01:22.82 ID:oMbqRAR40.net
- >>897そうなのか
少しはコミュニケーションとってくれてもいいのにな
忙しかったのかそういうスタイルなのかねぇ
887みたいなのはスルーしないと面倒だぞw
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 19:34:53.10 ID:7ODjyLiE0.net
- >>897
普段は安い純正サイズのアジアンタイヤだけどサーキットではA052使ってる
流す程度でもタイヤ変わると一気に走りが変わるから面白い
金がかかるのが難点だけどサーキット行くのが楽しくなったのは間違いない
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 00:44:54.11 ID:gpHaqFO+0.net
- >>897
え？
あっという間に無くなるだろ・・・
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 12:51:21.94 ID:xCLsokr70.net
- >>900
サーキット走ることによるタイヤ減り量と比べたら、
普段乗りでの減り方なんて無視できるくらいの微量だと思うよ
年一しかサーキット行かないとか、Sタイヤだとか、通勤で峠道を攻めるとかの極端な話なら別だけど
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 15:47:52.57 ID:gpHaqFO+0.net
- >>901
ごめん
同列で考えていた
腰下まで弄っていたわ
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 21:51:16.62 ID:3mGzLqw50.net
- >>901たぶん891の中にはサーキット走行とはかくあるべしってのがあって、自分はそういうレベルの楽しみ方をしていて高尚な存在なんだよ
サーキットの路面の粗さとか行ったことあれば判るのとナイターをダラダラとかなんとかをわざわざ887みたいな言い方してきてるんだからそういう人なんだよ
スルーしないと893みたいな書き込みが発生して荒れるよ
誰かが感情的になる前にやめとこうやw
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 23:40:10.16 ID:posJ2orC0.net
- >>903
なんとなくそういう嫌らしさは感じてたんだけど、
「サーキットじゃ普通履き替える」っていう明らかな間違いは否定しておきたくてさ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 23:50:39.73 ID:gPUxHIL90.net
- >>903
サーキットもいろいろだからねー
ノンビリ走ってる人もいれば攻め込んでその1秒を削る人もいる
俺もSタイヤで行くときと普通のタイヤで行くときといろいろだわ
5-40入れたら5-30とどう変わるのか行ってみようと思ってる
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 14:53:02.05 ID:uZ6Tq7Sa0.net
- >>904ネットって主観的に感情的になりやすいんだってさ
リアルで会話のキャッチボールしない人ほどそういう書き込みになるんだとさ
たしかに「"普通"履き替える」はないよなw
それ言ってくるなら普通ナンバー付き車両でサーキット走らないとか普通レーシングカートやるでしょとかもっと質の違う話しになっちゃうよな
俺は楽しみ方次第だと思ってるよ
スイスポでタイムアタックしてるのも街乗りボルトオンターボでもなんでもオッケーだろ
昔はもっと車好きなんて滅茶苦茶だったし
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 15:06:42.92 ID:uZ6Tq7Sa0.net
- >>905そうだよな
SタイヤはZC31Sだと老体に鞭打ちプレイw
車もそうだけどホイールの消耗具合が半端ないんじゃないか？
5-40は↑でも書いたけど自分でやってみてどうなるかどう感じるかだよな
今使ってるオイルで粘度違いのがあればそれで試してみると判りやすいかもね
なんか違えばすぐ元に戻せば良いし
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 22:03:30.37 ID:KtJLw4fm0.net
- >>907
Sタイヤだと体にがっつりダメージくるんよなー
次の日に痛みで出る時もあるからねw
プロで乗ってる人の凄さが本当によく分かる
俺の乗り方は激しくないからSタイヤでも3年使って交換してる、今あるタイヤは2年目のA052
オイルも本当なら油温油圧計があれば比較としていいデータが取れるんだろうが付けてないや
あとギシギシ音俺も来始めたぞ、特に後ろがギシギシ鳴くわ
あまりに鳴くようなら見て貰うつもり
そうでなければ3月の一カ年点検まで様子見しようかな
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 22:37:45.58 ID:uZ6Tq7Sa0.net
- >>908サーキット走行はガチスポーツだもんな
興味無い人達からしたらオタクの楽しみに見えるのかもだけどw
やらないと激しさわかんないよな
ダートやバイクなんかはもっと身体ヤバいんだろうけど
それこそ各所ギシギシ鳴るようにもなるよね
もし結果わかったら書き込んでくれ
オイルは普段何使ってるの？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 00:51:50.60 ID:uUnvhwVo0.net
- >>909
カインズの5-30、次にコメリの5-40を試す
スポーツ走行って程でもないからそこまでタレるって事も無いけど
サーキットで3周くらい走ったらクールダウンして保護するようにして
そのあと帰ったら必ずオイル交換するようにしてる
本当はミッションオイルもやった方が良いらしいんだがそこまでは出来ない
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 11:20:59.52 ID:SEyjwCqC0.net
- >>910激しくないなら頻繁にやらんでもいいわな
でも低価格オイルでやってくなら油圧計は欲しいとこだけど
コメプリ合うと良いな
ZC31Sだとレビューもなかなか無くてな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 11:26:03.76 ID:+8QRzGrw0.net
- H18年から随分お世話になりました。
今月末には乗り換えです。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 14:16:39.34 ID:uUnvhwVo0.net
- >>911
去年の今頃オイルが足らなくて友人から貰った15w50を
500mlほど混ぜて入れた時は確実にエンジンの回りが重くなったよ
冬場だったこともあって15wの変化が余計に感じられたと思う
カインズの5w30はBRZのスーパーチャージャー仕様で使っても問題ないらしいし
5w40使って違和感あるならすぐ5w30に戻すと思う
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 14:17:36.00 ID:uUnvhwVo0.net
- >>912
お疲れさまでした
次の車は何にされたんです？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 15:12:12.44 ID:+8QRzGrw0.net
- >>914
キューブです
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 22:57:00.80 ID:SEyjwCqC0.net
- >>913それはあるだろうね
最初のほうで言ってたNAには硬いって言ってたのも間違ってるなんて思ってないしな
あともし、自分はNAには絶対に合わない、とか思ってるなら客観的に感じてみたほうがいいかもな
お金もったいないし今のでなにも問題ないならトライしなくてもいいんだし
粘度指数が同じ表記でも商品で硬さも違うから
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 23:00:08.78 ID:SEyjwCqC0.net
- ↑続き
まぁ一発で決まることはないと思うよw
頑張って
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 05:03:58.94 ID:zqsaTQXU0.net
- >>916
これ
ワコーズの4crとか5w40でもそれと思えないくらい回るもんな
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 05:49:59.52 ID:R+EtnwAw0.net
- >>918本当にそれな
だからカインズなんかは柔らかいイメージだから904がそれだけで判断しちゃいそうで心配になるんだよな
余計なお世話かもしれないけど
コストも手間もかけて結果や判断が間違ったらもったいないじゃん
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 10:08:34.11 ID:w5Ef8EsA0.net
- >>916
心配ありがとう、固執しやすいからそう言って貰えると気づけてありがたい
その辺はサーキット仲間の何人かに乗ってもらってインプレ貰おうと思ってます
オイルもそうだけどタイヤもあれこれ試してみて分かることも沢山あるし
これやって悩んでる今が一番楽しい時だったりするのかも知れない
31sを手放すか乗り続けるかの微妙な所なんで大
今はオイルを試す位にしておこうと思ってる
ちなみに今日ワコーズのeクリンプラスをぶっ込んでみます
>>918
4CRは試したことはないすわ
ワコーズはプロステージSの5w35(0w30と10w40の1:1)を1万キロほど試した位
俺が思ったほど変化が無かったんで戻しちゃいました
新車買うか31sを乗り続けるか決めたらワコーズもいろいろ試してみようと思ってます
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 12:16:28.06 ID:R+EtnwAw0.net
- >>920いやそう言える人は大丈夫だよw
慣れた車で試すのが自分のセンサー磨かれるのもあるし楽しみじゃん
ZC31Sで上げてくレベルがこれからも活きるといいな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 14:24:31.97 ID:gBqamqNk0.net
- 純正ハーマンナビ、左折してすぐ目的地なのに右折して回ってきた挙げ句にガードレールで通れない分離帯を渡る指示出してきた
ほんまアホの子やでぇ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 09:18:33.00 ID:IOCKWYUb0.net
- >>921
ありがとうw
カインズのオイルから変えるのが久しぶりなんで少しワクワクしてるw
昨日eクリンプラスを入れたんだけどその時にフィラーキャップの所から中を覗いたら
カーボンもスラッジも殆ど付いてない状態だった
今回入れてみて3000kmほど走ってどうなるかちょっと楽しみ
あとギシギシ音は相変わらずだね、朝のうちによく鳴くかな
会社帰りは特に気にならない
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 10:09:57.07 ID:5W+itG3+0.net
- 一番最初に乗った車がこいつなおかげで車乗ることが本当に楽しい
多分これに乗らなかったら次の車選ぶのにこんなに迷わなかったと思う
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 10:16:22.31 ID:IEaZ2wBC0.net
- 中古で買って最高に楽しいんだけど、振動がきついので人を乗せると申し訳なくなってしまう
33スポならばとか誘惑が･･･
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 16:40:06.80 ID:FbDnQiZZ0.net
- >>923なんか変化あると面白いな
レポよろ
俺もフィラーのとこ目視できる範囲は綺麗なんだけどするなら遅効性だ
和尚氏の動画じゃなかったけどヘッドカバーの裏とか固まり付いててさ
即効性は過走行多年式なZC31Sにはやめたほうがよさげ
ギシギシ音な
解決したレスや詳細ないからとりあえず放置
コーナーでギシギシ鳴るときはバタついてるが走れるし
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 16:42:29.69 ID:FbDnQiZZ0.net
- >>924ZC31Sは良いとこばっかだよね
俺は逆だったから遠回りしたw
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 16:47:51.44 ID:FbDnQiZZ0.net
- >>925俺も同じ理由で嫁に少し申し訳なかったなぁ
許可取って買い替えたし小回り良くなったのとか楽しんでくれてるから結果よかったけど
ZC33Sはどうなんだろうね？
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 19:36:52.20 ID:fuNAAYrv0.net
- >>924
本当に朽ち果てるまで乗りたい名車だと思う
AE86に通じるものを感じるね
それでも33sの魅力もあって迷う…
>>925
振動の対策はサスを社外製に変更して初期のハネを抑えられれば乗り心地はよくなりそう
31sをのり続ける決心したら思い切って変更してみる予定
>>926
和尚氏のフラッシングの動画のコメントでオイルと石油を1:1で入れて綺麗にする方法もあるらしい
俺にはそんな技術無いしコスパと利便性でeクリンプラスで間違い無いと思ってる
33s試乗したけど結構良いんだよ、だから迷ってるんだぜw
低回転側にトルクピークが振られてて街乗りの加速感は気持ちいいよ
ハイブリッドのモーターが入ってるような感覚で少し怖いくらい
あとバネのハネ方も31sよりマイルドだしクラッチも踏み心地も31sより軽くなってる
ただカックンブレーキなのは相変わらず
サーキットとかで高回転でギューンとエンジンを唸らせる快感は無いと思う
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 14:19:05.35 ID:WYqsTnQC0.net
- >>929技術っていうか知識とかかな
俺もそうだし一般的に理工学の知識とかないと何がどうとかわかんないしな
こだわったり自分で考えるのも大事なことだけど
eクリーンプラスは間違いないと思うよね
33sはそういう感想なのか
今までダウンサイジングターボの新しい車も乗ってたけど最新のスイスポもそんな感じの進化なのかな
乗ってみたいけど買い替える気もないのに試乗はしづらいや
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 18:15:59.30 ID:URUqz6NJ0.net
- >>930
あくまで俺の感想なんでそこは実際に乗ってもらえると助かる
ハイブリッドは2世代前のプリウスを代車で少し乗った位だけど
停止状態からハイブリッドのモーター加速と33sの加速は何か近かった
31sより軽く進み出す感じは魅力がありながら少し怖くもあったね
営業の人曰く、冷やかしでも試乗は大歓迎だって
試乗対応も実績稼ぎになるんだそうだよ
後は近々ATの市場をしてみるつもり
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 19:21:36.59 ID:xGWnziCA0.net
- >>931そうなのか
それなら安心だよありがとう
スズキのディーラーはどんなんかそれだけでも楽しみだし、軽自動車の広いのとかも見てみたいや
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 23:48:14.18 ID:URUqz6NJ0.net
- >>932
今の軽は31sより居住性があって快適だぞw
普通のワゴンRですら広いんだから快適をうたう軽はもっと広いと思う
まぁ31sは居住性はそれなりで走りを楽しむ車だしな
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 00:05:51.40 ID:rkLU+Tn30.net
- >>929
フラッシングは安いオイルでいいんでねえか？
シールとかの寿命縮めるぞ
おれはシェブのフルシンセティックを3000キロで換えている
ここ一番って時にはいいオイルを入れるけどね
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 11:18:17.29 ID:49Glxuzj0.net
- >>933そうなんだよな
車内が広いのや軽自動車乗ったことあんまないんだけど結構前のタントに乗った時は凄い驚いたよ
最近のはどれもこれも広いらしいし
嫁の次のは軽自動車でもいいかもって思うんだよな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 11:44:00.46 ID:rkLU+Tn30.net
- >>933
むしろスポーツ車のコックピットはタイトな方がいいだろ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 22:17:40.34 ID:793OsJtL0.net
- >>934
eクリンプラスはシール攻撃性が低い商品とのこで問題は無いと思ってる
手持ちのオイルでのフラッシングも考えたんだけど
前々から使ってみたかったんで今回はこれにした
>>935
一昔前のタントを知ってるなら大体のイメージはつかめると思うよ
今の軽の殆どがそのタントくらい広くてウェイクとかNボックスはもっと広い
エアコンの修理の時に代車がウェイクだったんだけど広すぎて違和感あったよw
31sが戻ってきた時は何か家に帰ったような落ち着きがあったなー
>>936
そう言われりゃそうだな
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 04:37:39.94 ID:uAwQP+UU0.net
- >>937今の軽は本当に凄いらしいよな
ディーラー行くの楽しみになってきたわ
代車とか乗って自分の車が戻ってきた時の感覚はどれも同じかなぁ
めっちゃ落ち着くよねw
やっぱ俺もeクリーンプラスにしようかな
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 17:10:30.11 ID:cgXc546D0.net
- >>938
試乗は本当に気軽でOKだって
むしろスズキ車オーナーなんだから行けない理由も無いしな
慣れた車って家と同じなんだと思う
一番楽で確実なのはeクリンプラスだろうね
入れて乗れば良いだけの話だし手間もかからない
効果が出るまで時間がかかって実感しづらい点が玉に瑕だけどw
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 06:50:19.08 ID:xkptuPNx0.net
- >>939ネットで予約したら電話きたよ
ありがとう
あと調べたらeクリーンプラスとSFVは併用オッケーらしいな
悪い所がなければやる必要はないんだろうけどぶちこみたくなってきたわ
遅効性の効果は状態によっては早く出るらしいじゃん？
なんか変化あると面白いな
乗り換え考えてるんだよな？
最新の車だと慣れるまでフィーリングが新鮮でワクワクする
ZC31Sみたいな良い意味の粗さはないだろうけどw
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 10:48:05.30 ID:N0A1d/v10.net
- >>940
おー、良かった良かった
短い距離だろうけど33sを楽しんで欲しい
eクリンプラスとSFVの併用OKは和尚氏も言ってたね
ただSFVは5000km使えるのに対してeクリンプラスは長くても3000kmだから
同時使用は勿体ないとの話をSFVの動画のコメント欄でしてたね
あと検証してないから詳細は不明なんだけど
eクリンプラスを入れた後にSFVの方が効果が高いということも言ってた
中身に問題無くてもやる分にはお守り代わりに使ってみるのも良いと思うぞ
遅効性で即効性が確認出来たらそれはそれで問題なのかね？
乗り換えなら33sでほぼ確定だね
このまま31sに乗るならリビルドエンジンに載せ換えてボディ補強も入れて本当に長く乗ろうかと思う
31sは元気で荒削りなヤンチャ坊主、33sは落ち着いた実力ある大人って感じ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 16:34:56.38 ID:fzn1qioW0.net
- 冬道ESPオフってる？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 21:56:08.68 ID:oGwd7D9Q0.net
- 冬も夏もオンのまま
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 15:08:37.66 ID:bgrohyhw0.net
- 年に1回雪が積もるか積もらないかって地域だから常にオンだわ
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 17:24:29.99 ID:CxJrafvB0.net
- 路面凍結してると発進時とか坂道でESP介入してまともに走れないんだよね
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 11:56:33.13 ID:VhDS6nwo0.net
- ご近所さんが33s注文したそうな
余計に買い換えづらくなったなぁ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 12:43:22.04 ID:0pJFuc4f0.net
- 金払うのはお前なんだから好きな車に乗れよ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 12:49:42.45 ID:B90opBuU0.net
- たまに加速でアクセル踏み込んだ時にガラガラ音するんだけど、触媒が割れてるとかってあるかな。
滅多にないんだよ。鳴るときは続けて鳴る感じ。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 17:19:03.49 ID:Qbh2uRFl0.net
- >>948
それかノッキング
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 09:21:58.40 ID:Ub3Lk82A0.net
- >>941ZC33s乗ってきたよ
ディーラーも感じよかったわ
最新のスポーツカー感を感じたw
乗り換え考えててMTハッチバックがいいなら33sは最高じゃない？
それでも古い良さを感じられるZC31Sを乗り続けるのが良いって個人的には思うんだけどな
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 22:07:44.26 ID:3PW6lHS50.net
- >>950
試乗乙ー
新しい車ってやっぱり機能も充実しててワクワクするよなw
ホットハッチMTなら間違いなく33sが買いだと思ってる
33sのサスセッティングとか低中速重視のトルクセッティングって
何かに似てると思ったらラリーカー用のセッティングだった
市販向けのラリーカーと考えたら何かしっくり来てしまったよw
ただ31sを直しながら乗るのも本当に魅力なんだよねぇ
変えるか直すか本当に迷ってる
前に言ったサスペンションのギシギシ音はサスの付け根に注油して様子見になった
アイドリング時にキーキー鳴るのはファンベルトからだったから
ファンベルトを発注して後日交換になった
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 15:13:43.93 ID:bTxb0Ekf0.net
- >>951そうな
サスペンションのとこはまぁよくわかんないけどw
俺が思ったのはスイフトが何台も買えるような値段の新しいセダンと比べても遜色ないことだな
全体の剛性の高さがどうのこうの素人が語るのも草生えるんだけどそこんとこ驚いたよ
あとZC31Sよりも運転が楽でとても乗りやすいとも思ったな
値段も安いしスズキって凄いや
ディーラーで何か言われたの？
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 17:36:12.18 ID:agW/LZfc0.net
- >>952
140馬力に1トン切る重量でトルクも2リッタークラス
それを200万強でポンと買えるのは本当に魅力だよな
軽量高剛性を両立させてるのはさすがだよ
ただ時間かかるけど31sに手を入れる楽しさはむしろ33s買うより勝ってると思う
悩みどころだよねぇ…
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 11:25:55.85 ID:k2Aqv8BA0.net
- >>953
31の次ぎはアルトワークスか33で悩む
話は変わるが他のスレの長文は読み飛ばすがこのスレだけは長文も読みごたえがあるわ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 13:08:33.14 ID:YNwxOUFw0.net
- 31の顔で性能が33だったら神
32？知らない子ですね
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 13:11:52.66 ID:wHzo5cDr0.net
- 俺はこのスレの全レス長文君は正直きもいと思ってるけど
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 14:36:13.07 ID:0GGsLLrd0.net
- 俺は81顔で33性能を求めるぞ（恐らく剛性的に無理）
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 17:49:25.36 ID:eayNCyIs0.net
- >>954
アルトワークスも良いよな
俺も軽を選ぶなら間違いなくワークスだし普通車なら33sだ
なるべく長文にはならないようにしてる
>>955
数年したら廃車する33sも出てくるだろうし
その頃には31sの中身を33sに入れ替える作業が出来るかも
32sって本当に不評なのな
>>957
ラリー用の溶接ロールバーを組めばなんとかなるかも？
- 959 ：名無しさん@そうだドライブに行こう：2018/01/21(日) 18:24:47.83 ID:N4wXdzg00.net
- 31、32と乗って来て今は33だけど、個人的には
33＞31＞＞＞＞32だった。
31はぶつけられて廃車で泣く泣くドナドナしたけど、
今も31良かったなと懐かしい感覚にたまになる。
32は…いや何でもない。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 18:35:47.40 ID:pcsWviI70.net
- >>958
81にならタワーバー、リアパフォーマンス&ダイアゴナル、パフォーマンスメンバー（スズスポ）で固めるのがベストかも。
ロールバーはあくまで乗員保護のためだよ。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 22:01:26.32 ID:FyPEMBWy0.net
- 2年前に31(2型)を手放したが、スタイリング・ハンドリング・エンジンのパワー感(パワーがあるとは言ってない)すべてが好きだった
特に4000rpm超えてからのエンジン音がたまらんかった
33にも試乗してすごくイイ車って事は分かったけど、ATで乗る方が合ってる感じがしてパス
今はワークスで満足してるけど、新車で手に入るものならもう一度31に乗りたい…
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 22:22:02.72 ID:FxdYVZrb0.net
- 31乗っててかなり満足してるけどギア比そのままで高速巡航用に6速が欲しくなる事はたまにあるｗｗｗ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 22:58:49.73 ID:VJTqWaGQ0.net
- 高速巡航用にエリオ5速入れちゃう手もあるよね
ノーマルミッションでエリオ5速なら6速車の1,2,3,4,6速が揃う感じになるんじゃないか多分
俺は中古で初めからクロスミッション入っててあまりにも回転数上がっちゃうのでエリオ5速入れて満足してる
それでもたまに幻の6速やりそうになるギア比だけど
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 00:17:38.04 ID:6baKHWT20.net
- 32はミッションだけ良い
31には入らんけど
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 12:47:11.99 ID:+wKMOfa30.net
- >>956そうやってつぶやいてくほうがよっぽどキモいと思うけどな
LINEやメールでやられたら困るかもしれんが
何故かとか具体的にこうしたら？みたいに書き込まないとお前も同じだと思うよ
まぁいろんな人がいていいんだけどさ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 12:58:48.35 ID:+wKMOfa30.net
- >>961
33sはATのがいいかもしれんな
31sの頃のスポーツ車のATとは全然違うや
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 14:05:03.35 ID:QURWe/KP0.net
- >>965
書いてあるでしょ
長文で全レスするのがきもい
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 17:22:05.86 ID:tSh2HZSP0.net
- 31sで高速合流2速ベタ踏みしてくの楽しいよね
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 22:09:02.46 ID:d9SKx2UB0.net
- >>966
俺もそう思う
今のツーペダルスポーツはかなり楽しいし速いと思う
楽したい時はDレンジで移動して少し攻め込みたい時はパドルシフトで操作する
いいとこ取りっちゃいいとこ取りだよね
ただクラッチが無くなるのもまた寂しい…
>>968
分かる、俺もよくやる
サーキットのピットレーンから出て行く感じがいい
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 23:04:39.42 ID:UdloHJhQ0.net
- >>967
ageとかキモイのとかは、スルーしとけって
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 11:27:42.91 ID:kTnLO07c0.net
- >>967お前がそんなの書き込まなけりゃ楽しくやれてたのに
実生活でもそんななのか？
迷惑だよ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 14:44:35.24 ID:OAncaafp0.net
- 楽しいのは当人だけって可能性は考えないのかな？もう古い車種だし大体の話は出尽くしてるから今更ウキウキルーキーがはしゃいでも周りと合わないっていうのは理解できるだろ？
程々なら誰も文句は言わないがお前さんは残念ながら鬱陶しいレベルにある。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 12:06:53.61 ID:xvbc9ePW0.net
- おまえキモイよ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 12:21:28.14 ID:2HY9K57M0.net
- これぞ老害
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 10:43:35.50 ID:5NHS0sb70.net
- 32スイフトくらいどうでもいいな、うん
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 23:38:48.59 ID:/hkT4C+70.net
- （81じゃなくてよかった）
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 22:29:59.26 ID:VvQDjg+N0.net
- 16万キロでファンベルトを交換した
キーキー鳴く音とこれでおさらばだな
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 05:56:31.96 ID:nkdpOoJm0.net
- 会社で隣に止まるのが32sなんだが、全然羨ましくない。ちなみにその32はオートマ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 11:34:51.32 ID:SKSXIr8g0.net
- まさに老害
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 16:16:21.96 ID:hGvwROCC0.net
- >>978
（だからなんだよ…）
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 07:10:26.59 ID:hSzs0eMi0.net
- >>978
よくさ、タトゥー入れてるやつか
後悔してねーし、
とか言ってるけど聞かれもせんのにわざわざ
後悔してないとかいうやつは大体心の底で後悔している。
つまり、だ。僕の言いたいことわかるよな？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 23:41:31.18 ID:tI5sz1i90.net
- すみません、知ってる方おられましたら教えてください。
サーキット走行を始めてすぐにESP OFFランプが点灯し、
走行をやめてしばらくしたら消灯したのですが、
理由等ご存知の方おられないでしょうか。
富士スピードウェイ本コース
中古購入からの初サーキット
タイヤがZE914F、ブレーキパッドが700C、それ以外はノーマル
他に必要な情報あれば答えます。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 00:20:06.65 ID:fg6+F0Nu0.net
- >>982
見えないだけで助手席に乗ってる人が押してる。
ほら、いまも隣に。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 13:35:58.74 ID:uhChfrYX0.net
- >>982
ggrks
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 15:09:58.11 ID:+Qh+997M0.net
- >>982
（１）一時的にでも他に警告灯つく？
（２）ダイアグコードはナニがでる？
（３）ESP ONでサーキット走行（を希望）ですか？
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 20:25:06.07 ID:s8BeXP2A0.net
- 原因わからんけどググったらわかりそう
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 21:50:12.29 ID:q0SoSJTt0.net
- >>984
質問厨でもないし、その対応はないだろう
知らないのだったらいちいち引っかかるなよ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 23:24:47.31 ID:1eJ2k/RW0.net
- >>985
お返事ありがとうございます。
（1）他の表示は出ません。
（2）ディーラーで診断機にかけてもらいましたが、ダイアグ含めて何も出ていないそうです。
（3）はい。まず現状でON/OFF両方体験してみて、タイヤやサスを換えたらまたON/OFFしてみて・・というのをやりたいです。
珍しい現象なのか、ぐぐっても詳細は見付からず、
ディーラーでも初めて聞いたとのことでした。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/02(金) 00:29:27.18 ID:lJh/4UlZ0.net
- >>988
単純に警告灯とダイアグコードからだと
C1037：ステアリング角センサ電源系統異常
の一時的なフェイルセーフの可能性あり
でも別の問題かもしれない
フェイルセーフ制御 ※整備書より －－－－－－－－
• 一時的な故障で正常復帰が確認できた場合
(一部のダイアグコードを除き、イグニッションSW OFF→ ON後正常が確認されると)
は、警告灯が消灯しフェイルセーフ制御解除となるが、
ダイアグコードは消去作業を行うまで保存(C1037を除く)されている。(過去故障)
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 04:59:18.66 ID:HUxVsHq70.net
- >>989
なるほど、コードが保存されない場合もあるんですね。
もう一度走って再現を確認したり、
メーカーに聞いてみたりしようと思います。
皆様ありがとうございました。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 15:48:36.04 ID:luJnml480.net
- 中古で平成18年式の初期型買ったらシートがレカロだったのですがこれは純正ですか？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 16:39:33.26 ID:HWBftvSB0.net
- レカロの安物っぽいシートなら純正
たぶん赤色のやつでしょ？
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 18:43:41.77 ID:nnqPPn450.net
- >>992
そうです赤いやつです
ありがとうございます
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 20:46:58.80 ID:B27yU8VL0.net
- そのレカロが付いてるのはメーカーセットオプション装着車だね
HIDヘッドライトとサイドエアバッグとのセットで＋15万（税抜）だった
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 18:00:29.41 ID:tKaFYv8m0.net
- 11Sのセンターパイプ流用って車検の排ガス検査通過できるの？
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 22:48:28.85 ID:9q+MhZUm0.net
- >>995
純正エキマニで燃料増量とかしていなければ排ガスCO HCの数値としては範囲内
ホントは触媒の数が減ったらNGだけど、排気音しだいで車検は通りがち
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 22:03:54.53 ID:N1LocCk30.net
- ブレーキペダルのイボゴム？が1本磨り減って頭なくなってて、部品注文しようと問い合わせたら
その部品は扱ってないってデラに言われたけど、なんか代用できるものない？物知りの兄弟たち
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 22:37:04.93 ID:PYu5FlLB0.net
- イボゴム数年前ディーラーで注文したけどな。もう扱ってないってことか。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 23:12:44.23 ID:FMhAmxn20.net
- ゴムだけでなくペダルごとなら部品出るとか、
あるいはペダルカバーに手を出すか
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 06:29:51.27 ID:YBW+WQRX0.net
- ペダルパッドが出ないはずがないが？
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 08:24:17.83 ID:go1UQG2Z0.net
- 次スレ
【スズキ】2代目スイフトスポーツ Part101【ZC31S】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518477727/
- 1002 ：988：2018/02/13(火) 17:10:16.75 ID:E5f8660R0.net
- そうか～やっぱ本来は注文できるはずなんだな
デラのに～ちゃん適当に答えたな
今度行ったとき追求してみよう
ありがとう
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 10:47:27.39 ID:CG9duLI10.net
- ブレーキ・クラッチペダルのクッションゴム 品番：49753-57k02
聞いてみたけど、廃盤でもなく普通に注文できるそうだ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 16:32:57.37 ID:BboMgWQC0.net
- >>1003
わざわざありがとう、明日デラ行くので注文してくる
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 19:57:56.07 ID:jetFtg1h9
- あのマフラーナット腐食するよな。
やばくなってきたので社外マフラー交換と同時にナット交換した。
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 21:14:24.27 ID:G0EmS32+0.net
- お、去年その部品買ったよ
ASSY覚悟で部販行って概要伝えたら
パーツリストみせてくれたけどペダル周りは細かく部品出るみたい
固定用のゴムピンは1本から買えるし
ゴムパッドもメタル部分も単品で出るよ
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 05:24:30.83 ID:m6HvyWHN0.net
- お尋ねしたいのですがATの購入を検討してますが
やはり高回転型エンジンの為、マニュアルのほうが断然いいのでしょうか？
それとも低速トルクがあるのでATでも十分楽しめる幹事なのでしょうか？
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 07:15:25.48 ID:Nl+hY/rl0.net
- さほど高回転型ではないのでATでもおｋだけど、
個人的には運転の楽しさはMTのほうが勝ると思ってる
サーキット等ハードに使うなら耐久性とタイムの面でMT一択
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 07:29:08.25 ID:sexZLBqP0.net
- >>1007
AT乗りだけど、ATでも楽しく走れると思うよ。
ただたまにMTにすれば良かったかなぁと思うときもあるけど。
2速で引っ張って遊んだりする
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 08:17:01.78 ID:9N5FL62i0.net
- マニュアルは楽しいけど時々めんどくさくなる
AT は故障の心配ありかな
- 1011 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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