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【スズキ】 バレーノ Part10
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM55-8DAV)：2017/01/06(金) 00:07:12.39 ID:XYMnaD2WM.net
- メーカーサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/baleno/
スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/baleno/special/index.html
前スレ
【スズキ】 バレーノ Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478434534/
※重要
>>980を踏んだ人は次スレ立てチャレンジしてください
ダメだったらその旨を書き込み、その次にレスした人が再度チャレンジ、ぜひお願いします
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM4d-GcKO)：2017/01/06(金) 08:57:08.82 ID:7/Q0ceK+M.net
- >>1
スレ立て乙
バレーノ二千キロくらい走ったら
タイヤがいい感じに馴染んで大分マシな乗り心地になって来た
ノイズだけは相変わらずだけど
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-+flj)：2017/01/06(金) 11:25:34.21 ID:SqgjWBSpd.net
- いちょつ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 215f-C12H)：2017/01/06(金) 11:47:36.26 ID:brOxwm9U0.net
- ぃちぉっ
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6916-HvS5)：2017/01/06(金) 12:08:47.68 ID:EJe/16OF0.net
- シートが柔らかいってレビューにあるけどヘタってきたりしないのかな
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-lS1/)：2017/01/06(金) 14:01:21.45 ID:iH2SIq3o0.net
- インド人重いでしょう
国土広い5000ｋｍ四方 穴だらけ道路 未舗装砂利
距離数十万キロとか耐えるように作ってるはず。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Sa16-wZVl)：2017/01/06(金) 16:29:41.72 ID:Vtpp/Alpa.net
- オートサロンに出展されない…
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM55-tz7b)：2017/01/06(金) 23:27:06.95 ID:0x2vCnnGM.net
- こっちのスレが生きてるのかな？
すいません教えてください
今ソリオに乗っていてバレーノに乗り換え希望です
ソリオ(1200cc)だと物足りないのですがやはりXSだとソリオと加速等は同じようなものでしょうか？
それとも全然違いますか？
また見た目的にフロントマルチリフレクターハロゲンフォグランプ付が好みなんですが
これはXTセットオプションとXSについていて
XTとXGにはついていないということで宜しいでしょうか？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-HvS5)：2017/01/07(土) 07:19:52.60 ID:HDd2pi3r0.net
- >>8
軽量だからソリオよりはきびきび走るけどはっきり違うと言えるほどじゃない
1.0のターボモデルだと出足も伸びもはっきり違う
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4688-yz8t)：2017/01/07(土) 09:56:38.92 ID:d1hMjhXs0.net
- >>8
フォグについてはそうだね。
室内も小物入れが増えたりしてる。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7974-2E34)：2017/01/07(土) 10:41:00.04 ID:NmgN16x30.net
- >>8
アクセサリーカタログにフォグランプ取り付け工賃込みで34000円程で載ってるよ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7974-2E34)：2017/01/07(土) 10:42:25.46 ID:NmgN16x30.net
- アクセサリーカタログのURL張り忘れてた
http://www.suzuki-accessory.com/baleno/HTML5/sd.html#/page/5
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-tz7b)：2017/01/07(土) 14:41:25.15 ID:kkfjPL1/r.net
- >>9-11
コンパクトカーでキビキビ走るのが好きな場合はXTってことだね
デザイン的にもセットオプション車狙うか
フォグランプ後付けするならもう少しだして革シートの方が嬉しいし
最高グレードでナビとかつけても200超えないってすごい車だね
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-lS1/)：2017/01/07(土) 15:04:54.97 ID:kZDx2ejz0.net
- 軽より安い
現地仕様 地上高140ｍｍ MTそのままで良いが
AGS+ACC+エネチャージ \150万
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-8L3X)：2017/01/07(土) 16:26:47.44 ID:ggyhJMCFr.net
- まあ品質は韓国車以下だからな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11a9-HvS5)：2017/01/07(土) 18:18:06.76 ID:wAv6M7pM0.net
- 言われてもカンコク車見たことも無いし。
気にならない、ってーか品質に不満はないよ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM4d-GcKO)：2017/01/07(土) 18:21:01.63 ID:h+fbIoeNM.net
- 韓国車以下とか言ってる奴はどっちも乗った事がない
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-+flj)：2017/01/07(土) 18:31:49.26 ID:xKf4U1LjM.net
- インド人レベルの日本人にちょうどいい
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 46bc-A0Q5)：2017/01/07(土) 20:36:15.84 ID:FQw5DzbP0.net
- 近所の寺にXG走行4000kmコミコミ120万円が出てる
ええな
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11a9-HvS5)：2017/01/07(土) 21:18:29.81 ID:wAv6M7pM0.net
- 貶す時に引き合いに出される韓国製って品質が悪い基準のつもりらしいけど
おまえのかーちゃんでべそー、と同じレベルと思っておけばいいね
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM55-tz7b)：2017/01/07(土) 21:26:23.35 ID:o7lmRY37M.net
- アメリカだとハンデイは人気ブランドだしね
バレーノはコスパが良いからソリオみたく化ける可能性はあるよね
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dbc-+flj)：2017/01/08(日) 01:27:05.43 ID:Q+oRM9Y80.net
- >>20
論理的思考ができない人間って哀しいね
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-0gAd)：2017/01/08(日) 01:35:55.45 ID:QGLZiEDMa.net
- 後席あたりの全高があと2-30mm高かったらなぁ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-C12H)：2017/01/08(日) 08:37:50.55 ID:NV1ynyiHa.net
- 隠れた名車になるかな
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 82b9-2E34)：2017/01/08(日) 15:18:51.18 ID:4iM+E4Vb0.net
- >>23
後席もだけど助手席の座面が高い
これを3センチほど下げれれば頭上高に余裕ができるんだけどな
マイナーチェンジで...バレーノにマイナーチェンジはあるんだろうか
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-C12H)：2017/01/08(日) 16:59:08.88 ID:aOGaszyFa.net
- >>25
もともと日本で売るのはオマケみたいなものでメインはヨーロッパとインドじゃないかな？
普通にマイナーチェンジあるでしょ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3db2-3Isp)：2017/01/08(日) 17:37:07.32 ID:FaWL7S4A0.net
- 今日、ＸＴとＸＧ両方に試乗したが、街中でスイスイ走るのはＸＧノンターボの方が楽だな。
ＸＧのＣＶＴが事のほかスタートでグン！と出るのが良かったぞ。
斜め後ろからのリアのシェイプがたまらん！
おいらのなかではオレンジのＸＳで決まりだな。
サイドエアバッグ未装備なんかどうでもよくなった。
- 28 ：8 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-tz7b)：2017/01/08(日) 17:48:27.84 ID:qnK4A7Mzr.net
- XTセットオプション契約しましたー
アドバイスいただいたみなさま、ありがとうございました！
ちなみに納期は色によって全く異なるがうちの色だと1ヶ月半程度ではとのこと
- 29 ：8 (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-tz7b)：2017/01/08(日) 17:48:46.89 ID:qnK4A7Mzr.net
- にしても初売りの値引率やべぇ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6916-HvS5)：2017/01/08(日) 19:53:28.95 ID:MnWQ/pXI0.net
- おれ座高１ｍあるんだけどキツイかな
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM52-pgPK)：2017/01/08(日) 20:12:01.20 ID:fIzvwZTtM.net
- それはね、別の意味でキツいな
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/08(日) 22:43:02.30 ID:HB0KdMmd0.net
- 新型スイフトの見積もり出してもらって、金額面でどうかなぁ・・・って考えてたら、バレーノが安くてぐらついてる
みんカラで結構辛口なコメントとか多いけど、実際のオーナーさんの感想はどうですか？？
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d0c-pn3f)：2017/01/08(日) 22:47:36.19 ID:b8vXBYkn0.net
- マガジンXでCOTY取った車ねｗ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0274-2b3L)：2017/01/08(日) 23:02:12.84 ID:+ng2gyec0.net
- 感想って、どの辺の？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/08(日) 23:13:00.00 ID:HB0KdMmd0.net
- 一番気になってる点は内装がチープとか、車両の品質面ですね
乗り心地とかは今乗ってる車から比べると全然ましだと思うので心配してないです
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 46bc-A0Q5)：2017/01/08(日) 23:36:46.69 ID:/es7YuKc0.net
- ワゴンRのMH21Sから乗り換えたけど、内装は遜色なかったよ（小並感）
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-HvS5)：2017/01/08(日) 23:56:48.28 ID:vu6VgFPs0.net
- >>35
内装は正直プラスティッキーでチープだけど安い車なんで仕方が無い
そういうの気にならない人が乗る車だし
品質面なら特にインド生産のネガティブな部分感じたことはないかな
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/09(月) 00:12:41.60 ID:aiD7L1ET0.net
- >>37
なるほど。まあ今が初代フィットなんで、特別高級車に乗ってるわけではないからあんまり気にはならないかも。
まだWebカタログしか見てないから、今度実車見に行ってみようかな。
ちなみにXTの革シート仕様でいくか、XSにするかでも迷ってます。
XTがハイオク仕様なのがちょっとネック・・・。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr51-8L3X)：2017/01/09(月) 01:16:34.84 ID:mxk9DIDDr.net
- 上質をわからない幸せw
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c6bc-+flj)：2017/01/09(月) 02:00:10.96 ID:AFeBP4xf0.net
- miwaは赤いバレーノに乗ってる
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-HvS5)：2017/01/09(月) 07:49:09.45 ID:89smte/x0.net
- >>38
ハイオクに関しては買う前は少し気になっていたけど実燃費が良いし
動力性能が高いのですぐに気にならなくなった
誰かの計算したレギュラーのＮＡと実際の燃料コストは殆ど変わらなかったはず
個人的にはターボおすすめだけど実際に乗ってみてNAで十分と思うならＮＡでいいんじゃね？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-C12H)：2017/01/09(月) 07:53:44.61 ID:l5tvoyLva.net
- 直噴はシェルのV-power入れたほうがええよ
煤がたまってしまうからね
初期性能維持のためにもね
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-lS1/)：2017/01/09(月) 09:03:47.03 ID:jX+clDYp0.net
- 20ｋｍ shell迄
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-C12H)：2017/01/09(月) 12:48:40.92 ID:4Gpg/DTla.net
- >>43
そうかいつも使う道のりに無いと面倒だよね
でもちょうどいいお手軽ドライブの距離かな
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-HvS5)：2017/01/09(月) 14:23:24.64 ID:89smte/x0.net
- カーボン対策は一万㌔毎にワコーのフューエルワンでいいんじゃね？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-C12H)：2017/01/09(月) 16:26:03.88 ID:v6pGABzta.net
- GA-01のほうがエエんやで
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/09(月) 20:02:31.72 ID:aiD7L1ET0.net
- ディーラー行ってきた
XTパッケージ車かXSかで悩む・・・
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6916-HvS5)：2017/01/09(月) 21:30:22.90 ID:X6hpQ45e0.net
- オプション何つけてる？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM4d-GcKO)：2017/01/10(火) 12:01:24.79 ID:VQP91ewoM.net
- クルコン山道でも便利だけど下りは常時ストップランプ点灯してるね
後ろの奴がやたら距離取ってたから気がついた
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4d-626o)：2017/01/10(火) 12:08:41.18 ID:WIlRO3yoM.net
- 山道でクルコン使うのか…
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9e0-Ij/g)：2017/01/10(火) 21:42:40.32 ID:dFMBVLhA0.net
- クルーズコントロールって、高速道路で使うもんじゃないのか？
俺は山道で使おうとは思わないが
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 519d-Mo9F)：2017/01/10(火) 21:52:36.62 ID:obJf8ESF0.net
- どこで使おうと使うやつの自由だろ
限定したシチュエーションしか思い浮かばない奴が、イメージ力貧困なだけだろ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/10(火) 22:08:04.66 ID:x9Did8Ve0.net
- >>52
山道で急カーブ出てきた時に突っ込んで死んでね
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 519d-Mo9F)：2017/01/10(火) 22:16:04.06 ID:obJf8ESF0.net
- >>53
先がわからない道で使うバカがいると思ってるのか？
図星を突かれたからとはいえ、返しがバカ過ぎ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-HvS5)：2017/01/10(火) 22:20:55.30 ID:d4W3CHRH0.net
- >>51
アップダウンの多い幹線道路の峠みたいな所は便利
信号は少ないし
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 519d-Mo9F)：2017/01/10(火) 22:27:41.39 ID:obJf8ESF0.net
- 70km/hくらいで走り続けられるカーブばかり続く山道で、途中ねずみ取りをよくやってるような所でクルコン使って違反しないようにする、なんて使い方もあるだろ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-HvS5)：2017/01/10(火) 22:31:41.40 ID:d4W3CHRH0.net
- まあ山道と言えばイニシャルDみたいな所しか思いつかない人は
ちょっと想像力足りないんじゃないかな
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/10(火) 22:34:03.98 ID:x9Did8Ve0.net
- >>56
速度制限って知ってるのかな？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 519d-Mo9F)：2017/01/10(火) 22:50:45.18 ID:obJf8ESF0.net
- >>58
お前マジでバカだろ？
70㎞/hで走り続けられる道を40㎞/hで走ったって50km/hで走ったっていいんだぞ
取り締まられるほどの制限速度オーバーさえしなけりゃ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 519d-Mo9F)：2017/01/10(火) 22:53:37.95 ID:obJf8ESF0.net
- しかも俺は >>56 で、制限速度違反をしないようクルコンを有効活用するって書き込みをしてるのに、それに対するレスが >>58 って、頭イカれてるとしか思えない
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c615-zVr9)：2017/01/10(火) 23:01:26.32 ID:7z24W5250.net
- ◇苫米地英人◇
「私的メール問題」でヒラリーに国家反逆罪クラスの疑惑が。
それらのメールには、ヒラリーが夫のビル・クリントンと運営する慈善活動団体のクリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
そういった活動はビル・クリントン大統領時代からあり、結果、中東のテロリストたちをクリントン家が育てていた可能性さえあるということがわかったのです。
戦争をすると、武器関連のビジネスが一気に盛り上がりますから、アメリカのお金持ちたちは儲かります。
そこにはクリントン家も含まれます。
つまり、ヒラリーたちは、自分たちの私利私欲のために、政治家であり慈善団体の運営者がテロを起こしたり戦争を仕掛ける工作をする側にいた、
という疑惑が陰謀論レベルではなく、かなりの可能性で有権者が事実だと思うような情報が、ＦＢＩの動きに合わせて広がったということなのです。
これは選挙期間中からＦＢＩも捜査をしたほどの重大な疑惑であり、ヒラリーが逮捕される可能性もありました。
問題を暴露したのは一部のローカルメディアで、アメリカの大手メディアではほとんど報道されなかったため、日本のメディアではその詳細はまったくといっていいほど報道されませんでした。
2017年1月号
http://i.imgur.com/vx49qju.jpg
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
＞クリントン財団が、反米組織に長年資金を提供していた可能性を表す記録が具体的に記されています。
うううううう
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/10(火) 23:32:00.96 ID:x9Did8Ve0.net
- >>59
70㎞/hで走り続けられる道って書いときながらあわてて50km/hって言い直して草
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/10(火) 23:34:30.56 ID:x9Did8Ve0.net
- >>60
はいはい、言い訳はいらないでちゅよ～w
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 519d-Mo9F)：2017/01/10(火) 23:38:45.93 ID:obJf8ESF0.net
- >>62
本当にバカなんだな･･･
70㎞/hでも危なくないって意味で「70㎞/hで走り続けられる道」って書いたんだが
誰もそこを70km/hで走るとは書いていない
小学校の文章読解からやり直してきな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-2Lgl)：2017/01/10(火) 23:42:42.23 ID:7N1Nxl8Ld.net
- >>64
ID:x9Did8Ve0 はリアルなバカだから相手にするだけ時間のムダだと思う
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 519d-Mo9F)：2017/01/10(火) 23:43:50.95 ID:obJf8ESF0.net
- >>65
そうだな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45a8-IbiL)：2017/01/10(火) 23:53:10.47 ID:x9Did8Ve0.net
- >>64
70㎞/hで走り続けられる道って事はその速度で走ってたことがあるんだろうがボケがw
お前こそ幼稚園から、いや生まれる前からやり直してこいw
いや、生まれてこなければよかったのにね～w
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-GcKO)：2017/01/11(水) 00:58:06.52 ID:mLdrcpzyd.net
- 呆れるくらい不毛な話
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4dbc-+flj)：2017/01/11(水) 02:48:58.56 ID:cGABHqWN0.net
- インド人もビックリ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ydG2)：2017/01/11(水) 08:33:34.22 ID:CvkjRtS3d.net
- 去年12月にXTレザーパッケージ購入者です
乗り降りの際にドア付近から軋み音が
よくするのですが同事象の方おられますか？
何か対策ないでしょうか？
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-C12H)：2017/01/11(水) 08:51:32.17 ID:mKvVYZ0wa.net
- そんなもんスプレーシューで終わりだろう
深刻っぽい書き方するのは馬鹿っぽいぞ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 21b2-svwr)：2017/01/11(水) 09:35:29.09 ID:xkRhu0dN0.net
- 何故不具合や不満が発生したら
購入したディーラーに持って行かないんだ？
2ちゃんやネットで聞いて治るもんでもないのに。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c976-+ToH)：2017/01/11(水) 09:44:11.15 ID:bTFUA+dV0.net
- そりゃ同じような症状がでて
簡易は方法で改善した先達がいたらその知恵を借りたいからにきまっておろうが
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-+flj)：2017/01/11(水) 10:05:34.66 ID:Jt+h5tADa.net
- >>73
だから添え等遠隔地で買ったとかいうんでなければディーラーで聞いてみるのが早道だろと言われてるのに理解できんのか
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MM4d-626o)：2017/01/11(水) 10:26:09.83 ID:PfpW9GDsM.net
- 昨日からアウアウが批判的な意見ばかり書いててウザいな
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-C12H)：2017/01/11(水) 10:36:35.58 ID:8YHfHx/xa.net
- >>70
ウエザーストリップ(ドア密着させるゴム)がキュウキュウいってるならKUREラバープロテクタント
ヒンジならグリーススプレー
をシューしなさい
- 77 ：70 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ydG2)：2017/01/11(水) 12:16:36.17 ID:CvkjRtS3d.net
- レスいただいた皆様、ありがとうございました
ひとまず556あたりを使ってみます
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-hmmX)：2017/01/11(水) 12:27:16.31 ID:ZbzuevLma.net
- >>67
通りすがりに見てみたら、正真正銘のアホがいてワロタwwww
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-svwr)：2017/01/11(水) 12:30:37.05 ID:eldFPcgIa.net
- ディーラー持ってって、
ディーラーの人とお話して仲良くなりながら
無料で整備してもらうのが一番だと思うけどね。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c174-lS1/)：2017/01/11(水) 12:58:31.27 ID:0lAxWj8D0.net
- 556 はかえって駄目きしみ音増える
シリコン系かWD40
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ae5f-A0Q5)：2017/01/11(水) 13:05:50.23 ID:map0p5Ef0.net
- 556て。
60ぐらいの爺か？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM4d-GcKO)：2017/01/11(水) 13:43:41.17 ID:SE6Cdq3WM.net
- >>77
12月購入ならそろそろ一ヶ月無料点検だから
その時に聞けばいいと思う
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-2Lgl)：2017/01/11(水) 14:22:22.41 ID:akbPW3icd.net
- >>80
5-56とかWD40は、3日も経つと乾いてしまって何も残らないので駄目です
ちゃんと油脂が残るグリーススプレーを使ってください
- 84 ：70 (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ydG2)：2017/01/11(水) 15:01:28.99 ID:CvkjRtS3d.net
- レスいただいた皆様、重ねてありがとうございました
大変参考になりました
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-+flj)：2017/01/11(水) 19:40:34.04 ID:99cr5SajM.net
- さすがのインドクオリティ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ae5f-A0Q5)：2017/01/11(水) 20:06:08.99 ID:map0p5Ef0.net
- おう。爺とか言って申し訳有りませんでした。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/11(水) 20:58:31.37 ID:iFY0gCdeA
- スイフトrstより、バレーノxtの方が速い？
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-0gAd)：2017/01/11(水) 21:58:01.52 ID:qLGGiGRra.net
- >>77
556はアカン、グリスが流れて余計ひどくなる
グリススプレーって書いてるだろ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d1cf-Oi+X)：2017/01/14(土) 07:41:28.43 ID:4iPlMEFs0.net
- >>40
ほんとに？（¬_¬）？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d1cf-Oi+X)：2017/01/14(土) 07:44:33.17 ID:4iPlMEFs0.net
- http://kunisawa.net/diary/%e3%82%a2%e3%83%a1%e8%bb%8a%e3%82%b7%e3%83%93%e3%83%83%e3%82%af%e3%82%92%e4%bd%9c%e3%82%8b%e3%81%aa%e3%82%89br-v%e3%81%a7%e3%81%97%e3%82%87%e3%81%86%ef%bc%8813%e6%97%a5%ef%bc%89/
こちらは評価高いのに、同じようなバレーノには辛辣な評価。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM05-0Plu)：2017/01/14(土) 08:02:15.26 ID:iYGx+cQyM.net
- >>90
出だしから酷いｗ
ホンダを酷く書くのは製品の出来じゃなく株主の意向に沿ってるとかｗ
評論家でもなんでもない
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29bc-kkJw)：2017/01/14(土) 08:47:05.14 ID:xYi7Ye9f0.net
- どう読めばそんな解釈ができるのか
車はちゃんと評価してるじゃん
ホンダの戦略を批判してるわけでしょ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-RHIa)：2017/01/14(土) 09:59:57.74 ID:a8ghDZU+0.net
- 前の車で使ってた幅広ブルールームミラーを使おうと思ったけど、視界に入り過ぎて左斜め前が見え難いのが気になって取り付けなかった(身長181cmで座席を1番下げてる)
もっとも、ワイドタイプじゃないからバレーノの後方視界じゃご利益なかったけど
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-RHIa)：2017/01/14(土) 10:04:08.34 ID:a8ghDZU+0.net
- ↑正確には座面を1番低くしてる
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdd-kkJw)：2017/01/14(土) 12:31:30.45 ID:Hkh9Q6UYp.net
- バレーノは220万円の価値はある
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM05-0Plu)：2017/01/14(土) 12:36:52.38 ID:iYGx+cQyM.net
- >>95
実際他社が同じ様な車を作ればその位の価格設定になりそう
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 09b2-DVPF)：2017/01/14(土) 21:47:41.88 ID:QCea0Wiw0.net
- ENGINE 2月号に見開き２ページにわたり、バレーノの記事。
「一車入魂の試乗記！」国際派の１台。
「スイフトがあるのに同じクラスにもう一台。いったいどうなっているのか。
果たして、乗ってみたら、これが見事な１台だった。」
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d1cf-Oi+X)：2017/01/14(土) 22:26:25.01 ID:4iPlMEFs0.net
- >>97
マジか。チト見てみたい。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1174-emOI)：2017/01/14(土) 23:10:32.14 ID:u55tNcZq0.net
- >スイフトがあるのに同じクラスにもう一台。いったいどうなっているのか。
明らかにスイフトじゃ狭い、小さいという人向けの受け皿だろ。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1174-AEMy)：2017/01/15(日) 11:48:46.17 ID:qe/d3nFG0.net
- MT,AGS インド仕様 車高140ｍｍが出れば。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e179-kkJw)：2017/01/15(日) 12:01:25.99 ID:5s1/r3J40.net
- バレーノにFリミテッドが出る
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d1cf-Oi+X)：2017/01/15(日) 12:04:51.00 ID:glrpfNAg0.net
- >>101
ほんとかなー
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 09b2-vpz7)：2017/01/15(日) 20:43:04.13 ID:rfRovVEL0.net
- >>101
Ｆリミテッド？？根拠は？
出ないと思うが・・・
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13b9-RHIa)：2017/01/15(日) 21:13:40.45 ID:DoLVHzCV0.net
- 広島市は豪雪状態の本日
午前9時の時点で車の屋根には25センチの積雪で、まだまだ雪が積もってる状態
国道のメイン通りまで出るのに50メートルの路地で、車通りは数台で積雪20センチ程
途中5メートル程の急な上り坂もあったけど、最低地上高12センチの不安もバンパーや腹下も新雪のためかガリガリしなかった
国道の市街地も広島市内都市部では稀に見る見事な圧雪路だったが、特に不安も無く走れた
二駆と車重の軽さは、山間部など除雪が不十分で轍が深いとネガに働くかもしれないけど、今まで雪道走行は四駆でしか経験してなかったが、バレーノXTで想像以上に普通に走れて安心した
タイヤは新品のヨコハマアイスガート50+15インチXG純正サイズ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d1cf-Oi+X)：2017/01/15(日) 21:34:07.83 ID:glrpfNAg0.net
- >>104
乙です
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-dHfL)：2017/01/15(日) 21:56:26.98 ID:fVBhE8RV0.net
- オレンジのバレーノ見かけた
カッコよかったわぁ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b184-jv9R)：2017/01/15(日) 23:00:07.06 ID:XdnhFUcJ0.net
- バレーノ意外と安いんだな
次に買う候補にスイフトと悩むな
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1374-5Oby)：2017/01/15(日) 23:28:24.05 ID:vrc1I2Af0.net
- 小改良でサイドエアバックと後席リクライニングをつけたらいいね
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1345-Ncwg)：2017/01/15(日) 23:41:25.57 ID:f0Ls5wiX0.net
- スイフトと乗り比べて乗り味はバレーノの方が好みだったから
車検までに安全装備がスイフト並みになったらこっち買うわ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d1cf-Oi+X)：2017/01/16(月) 04:44:40.52 ID:eQng2ce+0.net
- >>108
同感だ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e120-dHfL)：2017/01/16(月) 20:12:12.53 ID:4tdN8dTQ0.net
- amazonでなんか新しいオプション出てないか調べてたら
バレーノの登録車売ってて吹いた
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9374-bYzS)：2017/01/16(月) 21:57:42.94 ID:KnkRsfCV0.net
- https://youtu.be/kuJ6aeFVNrw?t=1m7s
ｵｰｽﾄﾗﾘｱのだけどturboのｴﾝﾋﾞﾚﾑってあったんだね
日本仕様は無い
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6116-dHfL)：2017/01/17(火) 01:54:20.41 ID:w0FNt0Y50.net
- 外国の動画みてるとハイブリットのバレーノとかでてくるな
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 29bc-kkJw)：2017/01/17(火) 08:12:06.82 ID:hTUbpPf60.net
- マイルドハイブリッド
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8174-RHIa)：2017/01/17(火) 09:04:57.20 ID:VUaloYYr0.net
- >>112
ハイパワーターボじゃないバレーノにturboのエンブレムはちょっとね
downsizingturboをdstで略したのや、boostererjetengineをそのまま使うか略してbjeとか
1番シンプルにXTのエンブレムがスマートだと思うけど、恐らくはコストカットなんだろけど他車種例えばフォレスターXTとかと被るから使い難いか
BALENOのエンブレムだけでもスッキリしてて嫌いじゃないけどね
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9323-8WaR)：2017/01/18(水) 21:45:02.57 ID:tGvdxanq0.net
- バレーノ乗っててヘッドレストが少し高くて目視確認し辛いんだけど、代用できるもう少し低いヘッドレストって無いかな？
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03ad-Taza)：2017/01/19(木) 10:21:18.83 ID:m5I/m2JX0.net
- スイフトの価格見たら、バレーノがバーゲンプライスに思えてきた。次のモデルチェンジを狙おう。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a374-A4bV)：2017/01/19(木) 10:28:44.74 ID:vm/Rh5de0.net
- Au 1.4Lターボでは
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-OkIP)：2017/01/20(金) 13:25:42.55 ID:YNxH0kser.net
- スイフトRStの試乗して見積もりしたら210万だった
バレーノXTなら190万ぐらいになるのかなぁ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cfe5-r4l2)：2017/01/20(金) 17:15:10.06 ID:npDaHHyQ0.net
- モデルチェンジなんかしたらスイフト同様高くなるんじゃないの？
今がお買い得な車に見える。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0316-3qL8)：2017/01/20(金) 18:18:37.14 ID:gwkKTNdl0.net
- バレーノ運転難しくない？視界とか車幅的に
５ナンバーとか軽四から乗り換えた人とか
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0320-3qL8)：2017/01/20(金) 19:41:43.26 ID:e1U5RwAj0.net
- >>121
特に問題無いけど
車幅が広くても取り回しは楽
視界も必要な分は十分に確保出来ているからみえにくいとか思った事は無い
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-4Kfo)：2017/01/20(金) 19:50:22.07 ID:gqLjb/+mM.net
- >>121
視界は高身長だと天井が迫ってきて見づらいけど、
170ｃｍ以下くらいの人にはすごく乗りやすいです
私はチビ女だけど、全く問題なく幅寄せもしやすくて速くて安くて楽しいので満足してる
幅はそんなに気にならない
全長が短くてオーバーハングが前も後ろも短くて最小回転半径も
5ｍ切ってるから駐車場でも想像以上に楽です
ずっと車屋勤務で色んな車に乗ってきましたが
こんなに面白い車は他にないと思う
XTセットオプション車です
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-gMcO)：2017/01/20(金) 21:12:50.41 ID:LICtVUvFa.net
- >>123
ターボに乗る女
かっこいいな
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-ddg/)：2017/01/20(金) 21:16:59.29 ID:RRvM4YOvd.net
- オーバーハングなんて用語知ってる一般女性初めてお目に掛かるわ((((；゜Д゜))))
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-4Kfo)：2017/01/20(金) 22:08:07.37 ID:gqLjb/+mM.net
- >>124
>>125
実はバイクの運転歴の方が長くて、モーター関係の仕事が多かったので・・
女っぽくないため男性にはかなり引かれます（泣）
バイクもグースやガンマなどの不人気車が好きで乗っていたので
車も皆と同じじゃ嫌でした
ちなみに長くストーリア（X4じゃないですが）のMT車を乗っていて
次も絶対にMT車がいいと思っていたけど、いいのが無い
（マツダ車のお尻がすっぽり沈むポジションは好きじゃないし、スイフトも何か一体感が無くて）
バレーノは車高は低いけど、室内・座面がもともと高い位置に取り付けられてる
ようで、小柄な方には高い目線で運転できるのでとても乗りやすい
それでいて数分経つと、自分と一体化するようになってきます
三気筒エンジンは、「私が運転している」という実感につながるので
うるさいとも振動が大きいとも思いません
振動も音もないバイクや馬に乗っても楽しくないので
自分が乗りこなしているという実感があるバレーノは
スポーツカーやホットハッチに少しだけ疲れた私みたいな人にいいと思う
長文すみません(*_*)
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2374-+0Lb)：2017/01/20(金) 22:15:26.86 ID:SFeKvd2W0.net
- ぱねえ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-OkIP)：2017/01/20(金) 22:20:57.88 ID:YNxH0kser.net
- まぁいるんだよなこういう女
ほんとカッコいいわ
俺もNSR250乗ってる女知ってるけどw
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff45-s8qr)：2017/01/20(金) 22:38:24.67 ID:PP2y7Emg0.net
- 赤スイスポからスラッとした美人が降りてきたときにはちびるかと思った
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-4Kfo)：2017/01/20(金) 22:47:54.56 ID:gqLjb/+mM.net
- ただ、内装のペラッペラ具合というかしょぼさ？というのか
傷が簡単に付くプラスチック。
でもこの素材だからこそ、この軽さになれたのだ！と勝手に思い込んでます(笑)
ホンダやVWのいい内装だったらもっと重くなってしまうのかなと
それと、長い船旅や色んな人が乗っては移動して私の元まできてくれたせいか
新車の気持ち悪くなる匂い（ホルマリンや樹脂の匂い）がほぼ飛んでいて
シックカーになりやすい人や化学物質や芳香剤がダメな方にホントいいと思う
インドから来ることでシックカー対策になっていたことは予想外の喜びでした
今では、正直あんまり売れないでほしいと思うくらいバレーノ大好きです
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 23cf-ET1O)：2017/01/20(金) 22:52:47.09 ID:0YRHkUWJ0.net
- 単純にかっこいいと思うわ。
座高が異様に高い自分なので躊躇してるところ。
シートリフター下限にしたらいけるかなぁ。
スプラッシュはやや頭が窮屈。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-4Kfo)：2017/01/20(金) 23:24:00.39 ID:gqLjb/+mM.net
- 私が感じたのは、
シートリフターを一番下にしても高め＋座面が軽トラやトラックみたいに
フラットなのでお尻が落ち込まないので余計にお尻が持ち上がって
高く感じてしまうのではないかと思いました
逆に女性や小柄な人はバケットシートなどはお尻がすっぽりはまってしまうので
上空を見上げる＋足投げ出しポジションになってしまうので嫌。
バレーノはどちらかと言ったらそういった人向きかな？
S2000とかFD,FC（セブン）みたいなスッポリポジションが好きな方には
おすすめできないかもしれないけれど、
思い込みなしでまず試乗してみて一発目に「いいかも！」と感じるか「あれ？ちょっと・・」と
感じるかだと思う
乗ってみて最初に「あ！いいな」と感じる車やバイクは結果、ずっと付き合えるし
バレーノは性のいい車だと思う
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 23cf-ET1O)：2017/01/20(金) 23:31:14.17 ID:0YRHkUWJ0.net
- >>132
ありがとう
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-Taza)：2017/01/20(金) 23:55:49.76 ID:guIfDsUyM.net
- >>126
＞振動も音もないバイクや馬に乗っても楽しくないので
そんなものが存在するのか？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-iNIJ)：2017/01/20(金) 23:57:43.93 ID:2xzFzuBga.net
- 三角木馬
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a374-J7L1)：2017/01/21(土) 00:23:09.52 ID:ms1eXfct0.net
- 自転車でしょ。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 23b2-Mm0R)：2017/01/21(土) 01:04:13.45 ID:FKRMncex0.net
- 読解力の低さが心配だわ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-h1oo)：2017/01/21(土) 01:30:00.73 ID:EZUWHNPgr.net
- 音も振動もない乗り物なんてない
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3bc-Taza)：2017/01/21(土) 02:54:11.14 ID:JtqDSho60.net
- 普通はバイクや馬を操る感覚を人馬一体とか人車一体って自動車よりダイレクトなことを表現するんだけどね
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Taza)：2017/01/21(土) 11:57:18.51 ID:7kDp4bFma.net
- >>134
お 前 は 小 学 生 か ？ ？w
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp87-itYa)：2017/01/21(土) 12:49:25.24 ID:Zh/FN5fWp.net
- バレーノはクルマ界のスピードトリプルだ！
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f37-4Kfo)：2017/01/21(土) 14:26:27.14 ID:PXsZV9vv0.net
- ちょっと哲学的になるけど
バレーノはクルマ界の 般若心経 だ！
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-AzDC)：2017/01/21(土) 14:56:29.89 ID:zfN5/iLvM.net
- いいえ、椎名誠です
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-gMcO)：2017/01/21(土) 15:22:07.62 ID:/Jx6WQECa.net
- いやピスタチオだろ
ピーナッツやアーモンドほどなも売れてないし見かけないけど
実際は超おいしい
- 145 ：8 (ｵｯﾍﾟｹ Sr87-AyJn)：2017/01/21(土) 16:07:54.64 ID:c67DtIDIr.net
- 月末納車間に合いそうです！
楽しみだぁぁぁ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3bc-Taza)：2017/01/21(土) 16:21:28.04 ID:JtqDSho60.net
- >>142
どこが哲学的なんだよ
説明してみろ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0320-3qL8)：2017/01/22(日) 09:07:26.59 ID:3a6NiU4N0.net
- 本当にお買い得な車だと思う
ターボは走りは余裕だし燃費もいい
内装やらハンドリングやらもうちょっとつめた方が良い部分もあるけど
それは慣れで何とかなる
ロードノイズだけはもう少しなんとかして欲しいかな
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0316-3qL8)：2017/01/22(日) 10:13:19.85 ID:kltvdi8S0.net
- 前席ヘッドレスト外して倒して後席とくっつけてフラットにできる？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-ET1O)：2017/01/22(日) 10:30:24.77 ID:VPlbIBaLa.net
- >>147
ロードノイズはタイヤでは解決できそう？
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 030c-aGIu)：2017/01/22(日) 12:11:38.33 ID:LUl+kGha0.net
- イグニス買うつもりがバレーノに興味が出できてしまった
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0320-3qL8)：2017/01/22(日) 12:55:36.07 ID:3a6NiU4N0.net
- >>149
軽減は出来るけど根本的な解決は制震材とか貼らないとムリかな
タイヤハウスの所はこのクラスの車同様テッチンむき出しだしね
あとはどの辺まで許容できるかって話だと思う
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 23cf-ET1O)：2017/01/22(日) 12:58:09.58 ID:prL6YikY0.net
- >>151
了解。音質が良ければ平気なんだけどね。
以前三菱のミラージュディンゴ1.3乗ってたんだけど、あれはうるさい上に音質が不快だったなあ～広くて便利だったが。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 030f-3qL8)：2017/01/22(日) 19:09:02.96 ID:N8qSD/6E0.net
- 通称ティンコ乗りか…
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0320-3qL8)：2017/01/23(月) 19:50:32.62 ID:+ZPHdqw30.net
- この車の燃料アラート出るのやたら早い気がするんだけどここから
どの位走るんだろうか
燃料の針の位置だと残り5リッター以上ありそうだから100km位は走る？
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03b4-ZNqe)：2017/01/23(月) 20:25:41.47 ID:LMJ+6v070.net
- ｘｓ購入予定ですが、社外ナビを付けようと思っています。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 03b4-ZNqe)：2017/01/23(月) 20:26:10.04 ID:LMJ+6v070.net
- >>１５４です。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 03b4-Taza)：2017/01/23(月) 20:30:39.12 ID:LMJ+6v070.net
- 失礼しました。
社外ナビ付けてる人、ステアリングスイッチ操作出来てますか？
調べたら、ほとんどのメーカーが適応外でした。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa67-Taza)：2017/01/23(月) 21:34:47.89 ID:EniUYsD8a.net
- >>154
この前アラート鳴ってからすぐに入れたら32㍑弱ちょっと入りましたよ
なので90㎞弱は走るのではと思います
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0320-3qL8)：2017/01/23(月) 22:15:26.22 ID:+ZPHdqw30.net
- >>158
㌧
針の位置から想像するよりは残量すくないですね
早めに入れる事にします
>>157
KENWOODの彩速ナビを付けたけどKNA-300EXというステアリングリモコンケーブルで
繋いだらきちんと操作できました
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM27-ddg/)：2017/01/24(火) 08:16:34.72 ID:2R4XSlSeM.net
- >>157
基本的にソリオ用のコネクタが流用出来るはず
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-Taza)：2017/01/24(火) 20:47:32.76 ID:HOFN/YNfd.net
- >>159
>>160
ありがとうございます。
参考にさせていただきます。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/01/28(土) 23:13:05.31 ID:pBSa2WgQU
- 白のバレーノXT納車された！契約からちょうど3ヶ月。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f7cf-++Yo)：2017/01/28(土) 23:08:37.02 ID:6crfdrPL0.net
- 装備も価格も良いね。
ただ、俺、座高が高いからそれだけが心配だ。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d774-6E5R)：2017/01/30(月) 01:36:16.32 ID:JOeMu0Mw0.net
- http://e-nenpi.com/article/detail/289384
輸出を見据えた工場25万台/年
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf74-22aS)：2017/01/30(月) 11:57:04.22 ID:olCkaMs80.net
- 右前バンパー下を剃っちゃった(泣)
側溝を鉄板で塞いだ出入り口の少し傾斜した駐車場に頭から進入したんだけど、その時鉄板が少しズレてその弾みでやったゃった
前から見るとほぼ分からないけど、下はかなり削れてる
新車購入して2カ月弱で傷付けてショック（泣)
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-++Yo)：2017/01/30(月) 12:15:56.90 ID:dGDkNvioa.net
- >>165
ドンマイ。
やっぱり最低地上高低いんだね～
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-NUr5)：2017/01/30(月) 13:09:41.02 ID:KgTyFBbBa.net
- >>165
安心しろ
自分は納車して1週間も経たないうちに左サイドミラーあぼーんしたわ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb15-75fh)：2017/01/30(月) 14:21:30.04 ID:fqPD+wOW0.net
- 俺は納車されて初めてのドライブで
ドアパンチ（犯人不明）で心も凹んだわ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf74-22aS)：2017/01/30(月) 15:25:42.18 ID:olCkaMs80.net
- みんな励ましありがとう
上でも書いたけど、傷は正面から見たらほぼ分からないからラッキーだったと思う様にするよ
ところでこんなの見つけた
https://www.google.co.jp/amp/s.response.jp/article/2017/01/29/289490.amp.html
新型スイフトRStレギュラー仕様のデチューンは体感出来るレベルらしい
XT乗りの人、ハイオク仕様でも新型スイフトターボより速い(と感じられる)のはなんか嬉しくない？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-++Yo)：2017/01/30(月) 15:41:10.84 ID:81IDrK1ua.net
- バレーノとスイフトで迷う。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 22d8-AZYz)：2017/01/30(月) 15:45:23.28 ID:nE0Rnanz0.net
- ｱｳｱｳは車どころか免許すら持ってないイメージ
※個人の感想です
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾄﾞW FFe7-X3uu)：2017/01/30(月) 16:04:45.28 ID:fdEzTwKoF.net
- 雉がバレーノとイグニスを中国車以下だとかディスりまくってっるけど
どうなんだ？ バレーノ結構評判悪くないけど。
イグニスは乗ったけど全く無問題だった。それに軽と同じプラットフォーム
とか明らかな間違いまで書いてたっけ。あれって訂正する気もないよなw
わかりやすくVW様の発注のスズキsage記事なのかな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 2f76-srei)：2017/01/30(月) 16:18:44.70 ID:v0U0I3ph0.net
- >>169
XT乗りだけど、
こないだたまたま交差点待ちで並んだ現行プリウスに出だし軽くちぎられた
やっぱモーター速い
プリウスでこれだからノートの新型は加速めちゃくちゃ良いんだろうなと思いましたまる
ただ、地下駐車場でプリウスがノーズの下っ腹を擦ってるのリアルタイムでみたことあるから、
バレーノが特別擦りやすいというわけではないのでは？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e274-cqE7)：2017/01/30(月) 16:41:33.79 ID:gKHL7VUp0.net
- モーターというより
プリウスはもれなく停止線守らないし
せっかち運転手が多いから・・
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf74-22aS)：2017/01/30(月) 16:49:42.45 ID:olCkaMs80.net
- >>173
バンパー下を擦ったのは、側溝の蓋の鉄板がずれた不運があったからで最低地上高12センチでもバレーノが特別擦りやすい訳じゃないと思う
SUV系は別にしてバレーノでバンパー下を擦るような所は、他の車種もかなりの数が擦っちゃうんじゃない？
それから俺もXT乗りだけど、高速の追い越し車線で後ろからプリウスに突っつかれて、前が空いたからチギろうと思ってベタ踏みのフル加速したけど離れなくて車線を譲った事がある
ハイブリッド速いなと思い知らされたよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf20-AZYz)：2017/01/30(月) 18:37:10.21 ID:b+6GFphs0.net
- >>165
ドンマイ
俺も車止めに前から行ってガリガリやったわ
結構やってる人多いね
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-pqNR)：2017/01/30(月) 18:42:16.71 ID:iBZrWRzvp.net
- プリウスはパワーモードにすればNAの2.4L並みの出力だからな
キザシ買って千切ってやろうぜ
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f7cf-++Yo)：2017/01/30(月) 22:03:09.24 ID:vM2UuoE10.net
- >>172
うーん、国沢氏は文章は面白いし、真っ当な評論家と思っていたが…
確かに内装についてはいろいろな評価があるだろうが、エクステリアはなかなかなものだと思う。
そして何より少なくともレーダーブレーキとクルコンをこの価格で搭載してきたことを全く評価していないのは合点行かないな。
今はまだ購入を検討している段階だけど、このレビューは嫌な感じがする。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fb15-75fh)：2017/01/30(月) 22:54:01.39 ID:fqPD+wOW0.net
- >>178
雉沢だからね
スズキ叩いてVWから金貰ってるような奴だから
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｲｰ Saff-HC47)：2017/01/30(月) 23:37:17.02 ID:rFKX6SVba.net
- >>178
国沢が真っ当ｗｗｗ
あんなのゴミだろｗｗｗ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-0iVo)：2017/01/31(火) 04:49:07.56 ID:pJIwYWOYd.net
- 国沢は「自分の目線」で記事を書かずに「自分の都合」で記事を書くから、嫌われるんだよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbf-BsS1)：2017/01/31(火) 08:11:49.90 ID:t/WOzwG3p.net
- 所詮評論家なんて高い車の宣伝マン
ヴィッツ220馬力350万バーゲンプライス！
スイフト102馬力170万チョットお高い！
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2245-I0WI)：2017/01/31(火) 08:41:45.48 ID:mXKGp6gx0.net
- 600万のエリーゼと同じエンジンで350万だからバーゲンプライスでしょ
スイフトはバレーノよりしょぼいエンジンでバレーノより高いからな
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf20-AZYz)：2017/01/31(火) 08:48:39.38 ID:z30t6hLQ0.net
- >>183
こんな頭悪そうな書き込みも珍しい
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2245-I0WI)：2017/01/31(火) 08:53:01.96 ID:mXKGp6gx0.net
- >>182の頭悪そうな書き込みに合わせただけなのにひどい
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-m/yM)：2017/01/31(火) 09:01:47.19 ID:NX+EN7eda.net
- 馬力で値段を考えるようなアホはアルトバンでも買ってればいい
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffaf-2PlA)：2017/01/31(火) 09:32:57.84 ID:/oKuwS//0.net
- >>182は雉沢
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈWW FF42-srei)：2017/01/31(火) 11:22:56.27 ID:GyCHf1AEF.net
- >>175
あいつら速いよな・・(´･ω･`)
オラつきだすのもわかる
でもバレーノの加速が悪い訳じゃないし
リッターカーでここまで走りが楽しいなんてね
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saa7-zq/7)：2017/01/31(火) 12:55:10.07 ID:vFkIyKe2a.net
- 馬鹿がハイオク残念ハイオク残念いうからスイフトの1000ターボはレギュラーの残念エンジンになったね
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-0iVo)：2017/01/31(火) 13:18:38.94 ID:KXsVmhSZd.net
- RSだからレギュラーにしただけの話だろ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-WSi3)：2017/01/31(火) 13:32:53.85 ID:kPmWwI0Pa.net
- ハイオクだと売れないという営業サイドからの突き上げ
スバルと同じ
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 823b-AZYz)：2017/01/31(火) 14:25:52.61 ID:Lt+kWnx/0.net
- ターボはハイオク入れてないとすぐ煤けそうなのにな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d774-y1ww)：2017/01/31(火) 15:09:09.41 ID:ZU/GN7Sx0.net
- 直噴はハイオク入れても効果なし。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 079d-yf9H)：2017/01/31(火) 15:53:25.72 ID:M9W+A/Hd0.net
- 直糞
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7615-5HH6)：2017/01/31(火) 18:42:30.89 ID:Q9wF3Bqr0.net
- どんな使用されるか実験しきれない
気にしてるだろうね
ノズル傘裏にもかかるような配置にしてあるからな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c6bd-oEgt)：2017/01/31(火) 21:35:16.37 ID:Fz76QKDa0.net
- バレーノ月販何台位売れてますか？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8349-X3uu)：2017/01/31(火) 22:35:55.90 ID:axOZy4Cc0.net
- 雉笑えるなw
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d774-6E5R)：2017/01/31(火) 23:10:55.60 ID:2rmLn40Q0.net
- 500～
5000位行ける筈
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8574-c57G)：2017/02/03(金) 09:37:18.02 ID:/RnuvQoe0.net
- 488台ジリ貧2017JAN
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8d20-0MWP)：2017/02/03(金) 10:07:58.53 ID:PZjpjAev0.net
- じり貧って言うか目標販売台数達成してんじゃん
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa45-V+/G)：2017/02/03(金) 18:48:38.20 ID:BI06znw10.net
- スプラッシュも初年は毎月500台売れてたしこれからだな
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a74-DLhA)：2017/02/04(土) 00:17:45.00 ID:t8fac1mG0.net
- >>199
レス乞食
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1a-x5br)：2017/02/04(土) 10:31:22.12 ID:q+l3yJ0ud.net
- エンブレムだけは何とかしてほしい。バイクみたいにSUZUKIの方が良いと思う
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-0XTj)：2017/02/05(日) 10:47:25.15 ID:+w0wQ4Ria.net
- バレーノはACCが付いているコンパクトカーで最安？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9633-0MWP)：2017/02/05(日) 23:05:49.33 ID:vcHui73t0.net
- >>37
インドでは上級の車種だぞ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM31-aC2u)：2017/02/06(月) 10:23:49.76 ID:ltSKjwutM.net
- >>205
インドでは上級でも日本じゃ上級のレベルに達してない
リアハッチ開けてタイヤハウス周りのガーニッシュとか
リアの電源のゴム蓋とか見てみ？
新車と思えないくらい劣化してるから
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa45-V+/G)：2017/02/06(月) 19:00:23.04 ID:DlvYqY140.net
- 劣化じゃねーよもともと質が悪いだけだ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-4SR0)：2017/02/06(月) 20:35:40.94 ID:HFh4bsHIa.net
- 上級のレベルに達してないも何もバレーノは上級車では無いじゃん
何言ってんの？w
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0ebc-4SR0)：2017/02/06(月) 20:58:28.25 ID:JSVRUZcN0.net
- 韓国車以下なんだろ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9633-0MWP)：2017/02/07(火) 01:00:11.98 ID:PKb3LSgV0.net
- http://www.nexaexperience.com/
こんな感じで
向こうではプレミアムブランドっぽい扱い
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa49-srGa)：2017/02/08(水) 08:22:24.42 ID:9Yj3q/gwa.net
- バレーノ欲しいなあ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15c4-ecFH)：2017/02/08(水) 10:35:51.01 ID:3tArqRXA0.net
- このところ幾度となく買い替え第一候補であるデミオＸＤに試乗してきた。
インテリアの質感や細部の作り込みはすばらしく、高級であるし、
快適機能や安全装備も満載でとてもいい車である。
しかし、個人的には現在のマイカーであるDEデミオに初めて乗った時の、軽やかでさわやかで
路面から数センチ浮いて走っているような感激を覚えることはなかった。
その後もいろいろなコンパクトカーに試乗したなかでは、バレーノ1.2がその感覚に近いものを
感じさせてくれた車だった。
この走行感覚と日本車ばなれしたスタイリングで、インテリアの質感だのそんなことは
どうでもよくなった。
こいつ（XS)に決めた。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa9d-f63A)：2017/02/08(水) 12:29:10.34 ID:1HCAY/XBa.net
- >>212
ガソリンデミオは乗ってみないの？
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 15c4-ecFH)：2017/02/08(水) 12:43:02.20 ID:3tArqRXA0.net
- >>213
そもそもボディデザインがあまり好きではないので・・・
小排気量ディーゼルには興味あるが・・・
DEデミオのデザインが秀逸すぎる。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f1a4-aC2u)：2017/02/08(水) 20:23:54.93 ID:NtM6lP480.net
- 好きでもないのに検討すんのか
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9633-0MWP)：2017/02/08(水) 22:35:21.66 ID:dsQCJW+30.net
- >>215
外観は妥協して
スペックで検討する場合もあるだろ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srfd-zXJu)：2017/02/09(木) 12:21:45.18 ID:bM9x18kwr.net
- 外観は妥協したくないなあ
直接見るわけだし
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1ee4-4pLi)：2017/02/09(木) 12:28:04.65 ID:/7fJb+fN0.net
- >>217
乗るまでの短い時間じゃん
俺は内装と走りの方が大事だと思う
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ adc4-IbQK)：2017/02/09(木) 17:48:00.97 ID:KOrQR8di0.net
- 君は君。俺は俺。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e6bd-Kx9n)：2017/02/09(木) 19:00:35.22 ID:O9rMW/z00.net
- 外観とコスパはいいよね。ＸＳは、高速走行どうですか？
本当は、ＸＴがレギュラー仕様なら即決なんだが・・・
ＸＧ乗りの人でもいいので１２００ｃｃの高速１００キロ走行時の
エンジン回転数とか音とか安定性とか教えて下さい
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7dcf-rYWx)：2017/02/09(木) 21:28:31.08 ID:d30mpju/0.net
- XＳの内装がもっとモダンだったらなぁ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e5c8-/nBu)：2017/02/09(木) 21:51:59.86 ID:OEiAsZzw0.net
- >>220
KT
100kmで2800rpm
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc1-KRtz)：2017/02/10(金) 10:58:03.71 ID:llibFCL4M.net
- >>220
ＸＴもハイオクでも実燃費良いから気にならないけどね
三千キロ走って燃費計で二十超えてるし
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f574-K7pB)：2017/02/10(金) 13:05:13.76 ID:i05fWB560.net
- どうやったらそんなに燃費良くなるの？
XTだけど燃費計で市街地11～12キロ、高速で18キロ全ってとこ
走行環境や俺の乗り方がいけないんだろうけど燃費悪くて凹む
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d74-t3CD)：2017/02/10(金) 13:07:11.19 ID:VSNf2Y730.net
- つ田舎
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc1-KRtz)：2017/02/10(金) 13:13:19.77 ID:llibFCL4M.net
- >>224
もしかしてクルコン非使用？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f574-K7pB)：2017/02/10(金) 13:52:31.84 ID:i05fWB560.net
- >>226
ACCは前の車に詰まった時にすぐブレーキをかけて減速するのが分かってから、後続車そばにいる時は使わないようにしてる
やたらブレーキランプが点灯する車の後ろ走るの嫌でしょ？
後続車が居ない時は楽だから使うけど、正直気軽に使えない事をが多い
ACC使うと燃費が格段に良くなるのは燃費メーター見れば分かるんだけど
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc1-KRtz)：2017/02/10(金) 17:06:05.16 ID:llibFCL4M.net
- >>227
前に詰ると予測出来る時はキャンセル押してエンブレ
４０以下におちなければ再度リセット押せばいい
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f574-K7pB)：2017/02/10(金) 17:41:51.40 ID:i05fWB560.net
- >>228
ACC使用中は常にキャンセルボタンに手を掛けてる
後続車がいる時に車間が詰まって液晶ディスプレイに前車を探知した表示が出た時点でキャンセルボタンで一時停止してブレーキランプが点かないように車間調整してるよ
40キロ以上で常にACCを作動出してればかなり燃費向上できるんだろけどね
周りの事を気にせずどんどん使えば良いって言う人もいるけど、俺は周りの車が空いてないと頻繁に点灯するブレーキランプが気になってなかなかACCを使えてないね
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Ed6l)：2017/02/10(金) 23:40:52.55 ID:Qn1o37FUd.net
- こないだ初めて走ってる実車を見かけたよ。
アルファかな？と思って後ろに付いたらバレーノだったw
実物はなかなか良いリアビューだな。日本車っぽさがなくていい。
ところでこの車のタイヤ(ホイール)ってどのくらいのサイズまで入りそうかな？タイヤハウスの余裕というか。
賛否はあると思うけど純正サイズってモロに小さくて細くて弱々しいから雄弁なボディラインに比して貧弱に見える。
あれを17～18インチ7jくらいのに変えれたらかなり印象変わりそうなんだけど。
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/11(土) 03:27:08.43 ID:r60I5XR1E
- さっき初めてXTで高速使ったけど
平坦な道なら100km2000rpmで走れるね。
たまに運転する1.5NAモビリオだと100km維持で常に3000rpmくらいだから正直驚いた。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc1-S0So)：2017/02/11(土) 07:31:00.51 ID:0JPWg80FM.net
- おまえはアルファードにでも乗っとけ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMc1-KRtz)：2017/02/11(土) 07:33:13.10 ID:CZiKsndKM.net
- 燃費の極端に悪い人はアクセルのふみ方が雑なんだろうな
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5fb-ImMh)：2017/02/11(土) 08:30:13.23 ID:pWj9ZQIX0.net
- >>220
XT 100km/hで6速2000rpm
燃費は郊外走行メインで17km/Lくらいかな。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eacd-eqlU)：2017/02/11(土) 08:32:56.62 ID:u3fGQrw80.net
- >>224
ダウンサイジングターボって市街地燃費の落ち込みが大きいのかな？
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-ipj5)：2017/02/11(土) 09:09:22.40 ID:hoE6jF3fd.net
- >>235
寒いとアイドリングの比率が高くなりやすいし、使い方によって燃費は落ちる
うちのはいま11.4kmだけど、リセットしてたったいまの運転過程だけを切り出せばたぶん17kmくらいだよ
郊外との接続込みの「街乗り」で渋滞に悩まされてない場合は16-17km(XT)は確実にでる
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Ed6l)：2017/02/11(土) 09:35:35.76 ID:g/tcQRA8d.net
- うちのスイスポと同じくらいか。
試乗車がないから分からんのだけど三気筒の質感はどうなのかな？
軽ターボの頑張ってるけど安っぽいエンジン音より多少はマシな程度？
振動が酷いって試乗記で見たけど。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-ipj5)：2017/02/11(土) 09:40:30.32 ID:hoE6jF3fd.net
- 振動がひどいって指摘が真剣にわからん程度の振動だよ
テスラとでも比べたのならたしかにそうなんだろうね、としか
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM09-KRtz)：2017/02/11(土) 10:06:31.15 ID:2QTep/UoM.net
- >>237
意図しないと分からない位の微弱な振動しかないよ
軽自動車の３気筒なんかは結構な振動あるけどあれとは雲泥の差
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-rNVt)：2017/02/11(土) 10:45:21.40 ID:uzeNdWlRM.net
- マイチェンで化けないかな
リアのデザインをもう少し良くしてくれたらいいのに
テールランプのデザイン見直し、リアバンパーに少しボリュームもたせればドッシリ感が増すとだいぶ印象が違うと思うが
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a45-rlq7)：2017/02/11(土) 10:45:57.06 ID:mbDUc2OR0.net
- >>237
最近の軽は静かだしアイドリングは軽と変わらん
パワーがあるから走り始めると軽より明らかに静か
ただ音質自体は安っぽくて三気筒音がそのまま小さくなった感じ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6a1-Fvcf)：2017/02/11(土) 11:08:23.51 ID:sNlN6fYd0.net
- >>240
自分としてはリアは割と気に入ってる
フロントがちょっとつるんとし過ぎて間延びした感じを何とかして欲しいなぁ
スズキ車はロアグリルのデザインが微妙なのが多い、キザシとかね
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-ipj5)：2017/02/11(土) 11:13:09.77 ID:hoE6jF3fd.net
- むしろサイドとリアのセンスずばぬけてるでしょ。シンプルかつ流麗
だから選んだわけで
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bdae-qW9I)：2017/02/11(土) 11:18:07.40 ID:hm4ZKySZ0.net
- >>241
3気筒音ってどんな音？
4気筒も3気筒も等間隔爆発で、音の高さぐらしか違わないはずなんだけど
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM09-KRtz)：2017/02/11(土) 11:42:12.75 ID:2QTep/UoM.net
- >>244
ブーンとかグモーって感じの篭った音
少なくとも気持ちいい音じゃない
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-0xw5)：2017/02/11(土) 13:02:46.21 ID:sfBigwE9d.net
- 昨日寺にXT試乗行ってきた
カッコいいし走りも満足だったんけど内装がえらいチープで買うの迷うわ(´･ω･`)
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d74-t3CD)：2017/02/11(土) 14:43:46.65 ID:XW1Ul+Jg0.net
- >>244
エンジンの音はそうなのかな。
でも４気筒と３気筒じゃエンジンの振動の大きさと種類が全然違うらしい。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-UNzf)：2017/02/11(土) 15:09:06.41 ID:zkSx3ifnd.net
- >>247
3気筒には4気筒に無い「すりこ木」振動が出る
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-ipj5)：2017/02/11(土) 15:12:30.35 ID:hoE6jF3fd.net
- BMWの最高峰たるi8も3気筒なのよね
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed9d-ABhF)：2017/02/11(土) 17:28:26.61 ID:qH+DbYOD0.net
- >>249
BMWはバランサー付いてるの？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e6bd-Kx9n)：2017/02/11(土) 18:57:35.30 ID:5ozt5wCH0.net
- >>234
ありがとうございます。
旧型ＳＸ４ 2.0Ｓに乗ってますが100キロ2200回転位です。
エンジン音は結構うるさい。ＸＴかＸＳに乗り換え検討中です。
ＳＸ４かエスクードもいいんだけど４ＷＤ必要ないので・・・
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7dcf-rYWx)：2017/02/11(土) 19:59:12.56 ID:kKxgObS00.net
- 池上さんの番組見てたらバレーノのCMが。やっぱりいいなぁ😄
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eab9-K7pB)：2017/02/11(土) 20:22:29.16 ID:0xXwxxT00.net
- バレーノの外観は静止画より動画の方が確実に良く見える
さらに直に実車の走ってるのを見ると更に良い
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7dcf-rYWx)：2017/02/11(土) 20:25:15.63 ID:kKxgObS00.net
- >>253
だよなぁ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMae-rNVt)：2017/02/11(土) 20:30:50.63 ID:uzeNdWlRM.net
- ボディカラーにブラウンやマルーンみたいな渋めのカラーも欲しいな
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7dcf-rYWx)：2017/02/11(土) 20:33:13.92 ID:kKxgObS00.net
- >>255
確かに。
しかしCMいいなぁ。
インテリアをもっと奢ってもらえたらと思うのはないものねだりかなぁ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ae7-nAaH)：2017/02/11(土) 21:04:40.82 ID:ACGeSjvY0.net
- >>224
俺も同じくらいだわ
平日は子供の送迎と通勤で近距離街乗りのみ(1日あたり2km×4回)を繰り返してるんだけど
15kmくらいの平均燃費の表示になってしまう
休みに実家にいくために20kmくらい走ると平均燃費が17くらいに戻る
エンジン温まるまでの燃費が悪い印象なんだけど
ターボは寒さに弱いのかな？空気取り入れる量も多いし
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed9d-ABhF)：2017/02/11(土) 21:13:18.85 ID:qH+DbYOD0.net
- >>257
エンジン温まるまでの燃費が悪いのは、どんな車でもそう
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c94b-GZih)：2017/02/11(土) 22:39:44.79 ID:yctgeeWg0.net
- 何か飲みながら運転するならエアコン吹き出し口等に取り付けるドリンクホルダーを買うほうがいい
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f574-C9ZD)：2017/02/11(土) 23:28:57.00 ID:Tg26konb0.net
- 赤のバレーノを今日見かけたんだけど、明度・彩度が高いとラインや抑揚が強調されてかなり感じが違う。
フロント/リヤエンドではなく、ボディラインで見せる、本当にラテンの車みたいだね。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-ipj5)：2017/02/11(土) 23:34:16.09 ID:hoE6jF3fd.net
- 閃光、かなたのバレーノ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW f574-VsM0)：2017/02/12(日) 01:37:39.35 ID:51v4/8u40.net
- フロントフェイスはもうちょいシャープでよかったと思うんだよね
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a3e-IbQK)：2017/02/12(日) 02:10:27.11 ID:Y/MpANUg0.net
- >>262
フロントフェイスの話でバレーノRSの存在を思い出したから調べてみたら、
インドの最近のニュースが大量にヒットして、インド市場で3月3日発売みたいな話になってるね。
日本に投入されるか気になるな。
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-/f52)：2017/02/12(日) 14:00:35.00 ID:bLZsBk2Ha.net
- RSはXTと同じ1.0Tなんだね
でも、エアロとリアディスクブレーキは羨ましい。
日本に入れるんだろうか
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e640-ipj5)：2017/02/12(日) 14:04:20.74 ID:+Wt02AiL0.net
- むしろ前後ともアリオンの低グレードみたくドラムのほうが嬉しいな
ディスクはホイール汚れやすい
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9b2-EKYd)：2017/02/12(日) 14:53:18.23 ID:7pFAyNgQ0.net
- 本日、ＸＴセットオプション（レイブルーパール）契約してきたぞ。
超低距離走行物の嘘みたいなビックリ価格で。
へへへ・・・。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa20-eqlU)：2017/02/12(日) 14:58:45.25 ID:feO4mV0/0.net
- 新スイフトよりバレーノのほうがいい
デザインもそうだが、３ナンバー幅なのはいいな。
１リッターの自動車税を考えるとハイオクでもいいわ。エンジンスペックに反映されとるし、レギュラーよりエンジン洗浄作用もあるよな。
今はスズキの軽に乗ってるんでインパネのプラスチックさには慣れてる。
>>263のRSが入ってくるかわからんが、その変で少しでも質感上がると嬉しい
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c93e-IbQK)：2017/02/12(日) 15:26:21.52 ID:7Wxi4XZl0.net
- >>264
インド市場には現時点ではXT相当は投入されていなくて、RSが初のターボになるみたいね。
既にXTが存在する日本市場にRSが入ってくる可能性は低いかなあ。
ちなみに、流出したバレーノRSのスペック表を見たら、
エンジン諸元がスイフトRStのレギュラー仕様とまったく同じ（75kW@5500rpm、150Nm@1700-4500rpm）なんだけど、
インドのガソリンってオクタン価低いんだっけ？
https://www.rushlane.com/maruti-baleno-rs-india-launch-12187209.html
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2633-cGUq)：2017/02/12(日) 15:37:45.76 ID:TQy4Oc8Z0.net
- >>265
さすがのアリオンでも前輪はディスクブレーキだぞ
それより驚いたのが最小回転半径が5.3mもある事だな
購入する年寄りは気にならないのだろうか？
狭い曲がり角で気になるのは車幅より回転半径なのに
昔の人って幅だけに拘るよね
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-/f52)：2017/02/12(日) 17:17:59.31 ID:aOJwrKqVa.net
- バレーノは内装の質向上したら
もっと満足感あがるよね。
値段も上がりそうだけどｗ
インドはガソリンの品質が安定してないから、日本のレギュラーと同等なのかもね。
スイフトにスポーツが有るなら、
バレーノスポーツも見てみたいわ。
1.4Tで。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2633-cGUq)：2017/02/12(日) 17:39:50.03 ID:TQy4Oc8Z0.net
- 1.4TがあればプアマンズPolo BlueGTだな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ de88-C9ZD)：2017/02/12(日) 19:04:50.83 ID:tBiq76lP0.net
- >>268
インドは93がハイオク。レギュラーは87か88だった気がする
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa20-eqlU)：2017/02/12(日) 21:21:42.28 ID:feO4mV0/0.net
- 見るだけだろw
スズキが200万超えたら相手にされんよ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW debc-S0So)：2017/02/13(月) 00:49:52.22 ID:LBCTrwul0.net
- >>271
プアマンズって付ける場合は高い車に付けないと。
ポロでは安すぎ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1eb2-QsO8)：2017/02/13(月) 05:41:54.01 ID:giZVF/xS0.net
- >>266
いくらだったん？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d9c-9+3L)：2017/02/13(月) 14:02:05.41 ID:1lr5rZ780.net
- >>266
試乗車あがりですか
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51f3-T9/6)：2017/02/13(月) 17:50:27.57 ID:J4F7K5OQ0.net
- おそらく試乗車上がりの走行約1000㌔XGが諸費用全込み132万で売ってた。
今時の軽より安くて心惹かれたけどXTか、日本でも発売されるかもしれない
RSのマニュアルを待ってるので買わないけど、ディーラーで新車買ったらいくらくらいかかる？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d9c-9+3L)：2017/02/13(月) 20:34:37.58 ID:1lr5rZ780.net
- WEBで見積もりシュミレーションできるよ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9b2-uREI)：2017/02/13(月) 21:23:42.69 ID:ZLUiMORX0.net
- >>276
XTセットオプション車。試乗者あがりの走行120km。
室内保護ビニール張りまくり。シートビニールかぶり。ナビなし。
ぬあわ万代。いい買い物したわ。
今買うつもり全くなかったが、この上ない条件に負け、手付金握ってディーラーに走った。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e640-ipj5)：2017/02/13(月) 21:25:40.13 ID:7AIQVr1d0.net
- …それがわたしの見た彼の最後の姿だった。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d9c-9+3L)：2017/02/13(月) 21:39:22.92 ID:1lr5rZ780.net
- >>279
それって諸経費べつですよね
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9b2-uREI)：2017/02/13(月) 21:58:32.99 ID:ZLUiMORX0.net
- >>287
別だよ。
込みでぬえわちょいってとこだよ。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d9c-9+3L)：2017/02/13(月) 22:05:03.09 ID:1lr5rZ780.net
- あーよかった
自分も正月のセールで安く買えたと思っていたので
それより安いとなんだか悔しい気分になって
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-Nt4v)：2017/02/13(月) 22:10:53.84 ID:QcjNAETnd.net
- 失礼な奴だな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed9d-ABhF)：2017/02/13(月) 22:16:06.80 ID:NzJuOStb0.net
- ｗｗｗ
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6520-cGUq)：2017/02/14(火) 00:17:33.84 ID:8OdXJ/7B0.net
- それよりも試乗車上がりで120ってのが
俺が試乗した車も全然走ってなかったけど人気は無いんだな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d9c-9+3L)：2017/02/14(火) 06:36:39.13 ID:w9WhJB5t0.net
- この車種の存在自体知らない人がまだ多いし
だからこそ超お買い得者がでてくる
ターボで6速AT、安全ブレーキはミリ波タイプなので前車追従型クルコン
シートヒーター、ディスチャージヘッドランプもう最高です
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 adc4-c+Ub)：2017/02/14(火) 07:07:08.74 ID:cWGtoI/w0St.V.net
- 決算期を前に、とにかく処分したかったってとこなんだろな。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sdad-mXxl)：2017/02/14(火) 08:41:05.39 ID:KiUj3Mr2dSt.V.net
- 高く売れるうちにな
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 f574-K7pB)：2017/02/14(火) 08:52:36.44 ID:i7NpWA6J0St.V.net
- 先入観を持たずXTをちゃんと試乗すれば、欲しくなる人今よりそれなりにいると思うけどな
スズキがもう少し日本国内でちゃんと売る気で宣伝すれば特に
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止W debc-S0So)：2017/02/14(火) 09:26:43.85 ID:DvRVsT7l0St.V.net
- 軽メーカーが作ったインド車とか恥ずかしいじゃん
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 MMfa-6lF1)：2017/02/14(火) 09:32:50.17 ID:V9w4nL8UMSt.V.net
- 車選びには各人それぞれのこだわりが有ると思いますが私の場合はAT車に乗りたかったらバレーノかデミオしかなかった。
それで装備を比べるともうバレーノしかなかった
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 adc4-c+Ub)：2017/02/14(火) 11:48:14.88 ID:cWGtoI/w0St.V.net
- わしも最後までデミオと迷ったがタイトすぎる室内、ヘッドアップディスプレイ
の違和感。内装の頑張りすぎ館がかえって貧乏くさい館（わかるかな…？）
などなどでバレーノの媚びなさ加減がみょーに好感もてた。
たかが車で見せかけの高級感などいらんよな・・・てな。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Srfd-BEK7)：2017/02/14(火) 12:48:52.08 ID:N9FEHi0qrSt.V.net
- >>293
トヨタの悪口は大概にせえよ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 e6f0-CIv3)：2017/02/14(火) 13:03:27.79 ID:U2P4tZle0St.V.net
- スイフト乗りがこれ乗ったら後席・荷室ともにびっくりするくらい広く感じる？
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 9d9c-cGUq)：2017/02/14(火) 14:27:04.73 ID:w9WhJB5t0St.V.net
- びっくりするかどうか分からないけど広いです
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 adc4-c+Ub)：2017/02/14(火) 15:25:15.09 ID:cWGtoI/w0St.V.net
- >>294
おもしろい！
座布団３枚。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 Sa95-JSyP)：2017/02/14(火) 17:20:52.29 ID:8X+ua3exaSt.V.net
- >>295
スイフトに比べたらかなり広いよ。
頭上はともかく足元はひろびろです
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 b5af-gq7v)：2017/02/14(火) 18:40:31.41 ID:sRwv9LHv0St.V.net
- （・∀・）
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (中止 6a45-rlq7)：2017/02/14(火) 19:31:43.15 ID:BqbO+g3a0St.V.net
- 頭上空間は明らかにない
と思ったら室内はスイフトより5cmも低いのな
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d74-t3CD)：2017/02/14(火) 23:25:43.23 ID:vuaYO+QP0.net
- バレーノはダッシュボードやメーターが高くて、フロントスクリーンの上下が狭くてドライバーに近いので
スイフトよりも運転席の開放感は感じられない。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e6a1-Fvcf)：2017/02/15(水) 00:35:10.37 ID:MswrZjU30.net
- そういう時は「包まれ感がある」と言えばいいんだよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM09-KRtz)：2017/02/15(水) 08:16:13.91 ID:b1HYu88BM.net
- >>301
それでも意外に視認性は高い
身を乗り出して信号確認するようなことあまり無いし
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d9c-9+3L)：2017/02/15(水) 08:43:44.38 ID:XSJ5wtUC0.net
- バレーノの6速AT
Dモードの状態でも変速できるのが便利です
ほとんどダウン側にしか使わないけど手軽にエンブレ利用できます
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f574-K7pB)：2017/02/15(水) 08:45:22.48 ID:74C9/Oa30.net
- 身長181㎝で座高は93㎝、腕は自分言うのもなんだけど長い
運転席の座面を一番下げてハンドルを一番伸ばしてるけど、それでフロントガラス上縁が視界に入り気味で信号手前で停止すると信号機が隠れ気味になる事が割にある
信号機待ちで無意識にやや前屈みになってる
またルームミラーが左斜め前の視界を遮られ死角が大きく感じる
そのため所有した車で必ず付けてた社外ワイドルームミラーが死角が更に増えるため使えない（幅は運転席と助手席のサンバイザーを同時に下げても干渉しない程度)
視界は今まで所有した車の中で一番悪い印象
ちなみに、助手席は座面が下げれないからしっかり前屈みにならないと信号待ち待ちでかなりの確率で信号機が見えない
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-mXxl)：2017/02/15(水) 09:18:17.24 ID:cIM80kUBd.net
- >>302
ものは言いようだな
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8a-Ed6l)：2017/02/15(水) 15:28:23.94 ID:t823YTZld.net
- ホンダの新型シビックに登載される1リッターターボは129psトルクは22kgm。
バレーノの比べてだいぶ水を開けられたなと思ったけど、価格は320万円。
馬力対費用で考えるとだいぶショボいな…
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa61-4BPy)：2017/02/15(水) 16:35:06.33 ID:0kUetsd6a.net
- もうちょっとだけ後席頭上に空間があれば良かったのになあ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2633-cGUq)：2017/02/15(水) 17:01:44.84 ID:Spf3QZ0S0.net
- >>308
サンダーで屋根の鉄板切れよ
雨の日は傘を差せばいい
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed9d-ABhF)：2017/02/15(水) 17:04:07.49 ID:S79AqkYx0.net
- そーなんだ～
すごいね～
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd6a-ipj5)：2017/02/15(水) 17:14:13.78 ID:hx5vCHbOd.net
- あんちゃんじゃないんだから
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e9b2-aH43)：2017/02/15(水) 20:30:44.46 ID:GTIwDKYK0.net
- アーバンブルーとオレンジかっこいいな
悩むわー
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-B5Sn)：2017/02/15(水) 21:52:33.14 ID:dHlzJkSTa.net
- Xtを今週末に決めるかも
ちなみにバレーノ買ってみて後悔はないですか？
最後までイグニスと悩み中…
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e9b2-uREI)：2017/02/15(水) 21:57:55.66 ID:n7ioHABV0.net
- >>313
これ読んでみ。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2461037/blog/
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-B5Sn)：2017/02/15(水) 22:17:38.58 ID:dHlzJkSTa.net
- サンキュー
かなり参考なりました！
イグニスいい車なんだけどグッと来るものがなくって…
やっぱりバレーノかなぁ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9d74-t3CD)：2017/02/15(水) 22:32:37.68 ID:L54v7Jeu0.net
- >>307
シビックは1.5Lターボじゃねーの？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6a45-rlq7)：2017/02/15(水) 23:13:57.39 ID:zwaumftA0.net
- シビックは1.0ターボもあるけどこっちはドル円換算で200万だな
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7720-eq+O)：2017/02/16(木) 06:39:18.05 ID:6SSn0hVE0.net
- >>313
ハンドルの操作感はすぐに慣れる
動力は余裕あるから派手なアクセル操作も不要
直進安定性が高い
大きさの割に取り回しもいいがいいので運転しやすい
限界はスイフトほど高くないけどハンドルから車の挙動が伝わるので
いきなり車の動きが破綻するとか怖い動きする事も無いのも好印象
出来の悪い車だと乗ってるうちにどんどん不満が溜っていくけど
バレーノの場合は不満に思える部分がどんどん減っていく印象
個人的には乗ってて飽きない車かな
内装の質とか不満な点もあるけどそこは車の基本以外の部分だしね
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ff8-D/Xz)：2017/02/16(木) 07:12:52.31 ID:Ge1WIl5V0.net
- ハンドルの操作感はSX4からの乗り換えでは気にならなかった。
SX4でハンドルの操作感がどうこう書かれたことはないので、言いがかりの可能性があると思ってる。
後悔するかどうかはどこに着目して買うかによるかだから何とも言えない。
タイヤは早く替えたい。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/16(木) 10:14:46.90 ID:pt5Zl4sI7
- 不満はスピーカーの音質だけかな。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e70-dEGZ)：2017/02/16(木) 10:54:04.27 ID:mcEP+gkP0.net
- “サイドエアバッグ 義務化 6月15日” で検索してみー。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-o5DR)：2017/02/16(木) 21:49:21.00 ID:/e16VtLo0.net
- 又上がるのか
civic １２９馬力 ２２ｋｇトルク ハイオクでしょう
103/19 位か日本向け
あとは耐久性どっちが有るかだな
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/16(木) 21:58:36.27 ID:aqklAPKU0.net
- シビックって車重が1200kgぐらいあるんじゃね？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9245-Cx8r)：2017/02/16(木) 22:12:35.51 ID:KN8+lzBv0.net
- トルクウェイトレシオではバレーノ以上だし体感ではかなり早いだろうな
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/16(木) 22:17:09.35 ID:aqklAPKU0.net
- 最大トルクが2250rpmっていまどき珍しい高回転型だな。
MT専用チューンか？
車重と相まって、街なかでキビキビとは走れないと予想。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-KBPx)：2017/02/16(木) 22:23:55.52 ID:M2wrmgnAa.net
- >>323
300kg重いよね
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7779-b1Eb)：2017/02/16(木) 22:38:02.93 ID:plR97I/e0.net
- シビックは1,350kg
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9245-Cx8r)：2017/02/16(木) 22:38:21.95 ID:KN8+lzBv0.net
- >>325
CVTだと1700からになる
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-m0As)：2017/02/16(木) 22:42:47.70 ID:NbKFsH+Da.net
- >>327
それ最上級グレードで下は1120kg
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdd2-bCDs)：2017/02/17(金) 00:23:01.53 ID:CB0l8O8ud.net
- >>325>>328
6MT用：200Nm@2250rpm
CVT用：180Nm@1700-4500rpm
CVTの許容トルクに合わせて180Nmで頭打ちになるように制御したら結果的に1700-4500rpmでフラットになったってだけでしょ。
（今時のダウンサイジングターボの「不自然にフラット」なトルク曲線はみんな意図的な制御の賜物。）
MT用のエンジンはそういうデチューン制御をかけていなくて、トルク曲線が自然に波打ったままなんじゃないかな。
ピークはピンポイントで200Nm@2250rpmだけど、1700-4500rpmの範囲では常に180Nm以上出ると思う。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdd2-Kwsa)：2017/02/17(金) 05:14:43.49 ID:BNWVJDvgd.net
- >>330
デチューン制御じゃなくて過給圧の制御が昔と違って緻密になっただけ
その分、エンジン本体のほうは余分な強度を持たせなくて済むようになり、フリクションも少なくて済む分、ターボなのに燃費も良くなってる
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-kXRS)：2017/02/17(金) 22:57:22.76 ID:B1CFMfOja.net
- バレーノXTセットオプション付き購入して5000km走った。
田舎でストップ&ゴー少ないからかもだけど、マルチインフォメーションディスプレイに表示される平均燃費19.2で正直驚いてる。
たまに起伏の多い道路？でレーダーブレーキサポート作動してしまう不具合発生以外、問題無し。
前期型ソリオからの乗り換えだけど燃費は明らかにバレーノの方が良いね。
独り言でスマソ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-pdow)：2017/02/17(金) 23:15:57.25 ID:ZYTqEDBia.net
- バレーノに1.4Lターボ載せて…
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdb2-B0Jz)：2017/02/17(金) 23:23:38.69 ID:1cwy+MqBd.net
- それが出たらすぐさま買うよ。
スイスポがフラッグシップという位置付けがあるならデチューンして135ps2○kgmくらいでいいから出して欲しいわ。6MTじゃなくてもいい。5AGSで。
レギュラー対応がベストだけどこの際ハイオクでも構わん。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7720-eq+O)：2017/02/17(金) 23:44:34.78 ID:7FXyfZAN0.net
- >>332
たいして意識しなくても良い燃費出るよね
満タン法とディスプレイの比較したら５％くらい違うけどそれでも十分
この前一般道の国道２号を400km位走ったけどその時はメータ読みで24出たよ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5eb2-nkcS)：2017/02/18(土) 08:53:21.25 ID:y+QioTsr0.net
- >>335
いままでｶﾀﾛｸﾞ燃費の5-6割位しか(7割なんて高速乗っても出ない)出たことないのに、XTだと常時7-8割出てるね@埼玉南部東京寄り
前車はﾃﾞﾐｵDE1.3C-Vﾓｰﾄﾞ燃費23km/L
ﾃﾞﾐｵの時は街乗り11-13
高速で13-15
今は街乗り13-17
ｱﾍﾞﾚｰｼﾞ15-16
高速17-19か。
全て満タン法計測
家族にはﾊｲｵｸ&ﾓｰﾄﾞ燃費の悪さで反対食らってたけど、いざ納車されたら燃費の良さと走りの良さでみんな大満足ですわ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e774-qHWq)：2017/02/18(土) 09:03:25.09 ID:6RIxygaj0.net
- XTだけど足回りをもう少ししっかりさせたい
乗り心地が多少硬くなっても高速ツアラーとしてもっと快適になるのに
純正の足回りでは高速道路の下カーブで踏ん張りが足らなく感じグラリとロールして怖い時がある
でも今はアフターサスはダウンスプリングしか見当たらないし、車高は落としたくない
ショックアブソーバーの良いやつ出ないかな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7720-eq+O)：2017/02/18(土) 09:08:11.68 ID:CQhsRnCo0.net
- >>337
それ単にスピード出しすぎなのでは？
制限速度辺りの速度帯でそんな事感じた事はない
そういう車じゃないし
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e774-qHWq)：2017/02/18(土) 09:38:17.46 ID:6RIxygaj0.net
- >>338
ACCの上限速度で感じる時がある
俺よりスピード出さない嫁さんも同じ事言ってた
そんなに飛ばす車じゃないと言われるとそれまでだけど
個人的にXTの動力性能と日本よりスピードレンジの高いヨーロッパで販売する事を考えるともう少し足回りにしてもと感じただけなんだけどな
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMc2-eq+O)：2017/02/18(土) 09:45:08.10 ID:3l3o+gpaM.net
- 自分の乗り方にあった車に仕上げるのがベスト
市販車がすべての人にベストマッチじゃないからね
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-sHvM)：2017/02/18(土) 09:46:20.17 ID:V7KvAzY/d.net
- >>339
なるほどなあ
ブレーキ周り併せていいの出たらうれしいね
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5eb2-nkcS)：2017/02/18(土) 09:49:25.90 ID:y+QioTsr0.net
- ヨーロッパ向けもこの足だよね？
わざわざ日本向けで作り分けしてないかと。
確かにハンドル切るとグラッとくるけど、そっから先粘るというか、グラッと来てから曲がる。
グラッ、から先でも普通にコントロール出来てるよね。
うまく言えんけど多分サス固めても乗りにくくなるだけじゃないかね
長距離走ってもフラットライドで疲れない、良い足だと思う。
もっと硬い足を、ってのは分かるけど、それはスイフトRSがあるてのがスズキの考えでしょ。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7779-yXFx)：2017/02/18(土) 10:25:40.08 ID:meBqdszY0.net
- 特別仕様車が出る
ターボの最高級モデルらしい
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f9c-eq+O)：2017/02/18(土) 10:37:04.65 ID:3Ag37WgM0.net
- 待ちに待った土曜日、ドライブを楽しみにしてたけど
朝からの雨で中止残念
明日は晴れますように
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5633-eq+O)：2017/02/18(土) 11:08:05.64 ID:cVFktFV70.net
- 雑誌にクーラーの効きがハンパないって書いてあったけど
実際どうなの？
去年の夏を過ごした人がいれば教えて欲しい
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-sHvM)：2017/02/18(土) 11:10:22.65 ID:V7KvAzY/d.net
- RS出すつもりあるってこと？
国内ではボチボチだけどアホほど売れてる市場が他にあるから
出そうと思えば特別車やグレードアップもしやすいんだろうな
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e88-ykbm)：2017/02/18(土) 11:11:53.68 ID:DHRMQ5Xy0.net
- >>342
バレーノの運転感覚にあまり違和感感じてないけど、そういえば前車のZC11もそんな感じだった。ロールは許容するけどその先が粘る。ロール量のコントロールはしやすい。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM1b-6x/Q)：2017/02/18(土) 11:19:49.21 ID:uY1GvTCGM.net
- バレーノのエアコンは冬に25度設定にしてても冷風出るよね
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-m0As)：2017/02/18(土) 11:33:01.51 ID:Txpgf/0ta.net
- RSと言ってもエアロがつくぐらいじゃないの
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-Kwsa)：2017/02/18(土) 11:42:37.78 ID:SMhpkHXSd.net
- >>348
エアコンをONにしてたら何度設定だろうとコンプレッサーが回るんだから、室内の温度によっては冷風を感じるのはあたり前
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-Kwsa)：2017/02/18(土) 11:45:02.87 ID:SMhpkHXSd.net
- 徳にその日初めてエンジンかけるような場合、水温が上がるまでは冷風が出るのは当然
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-Kwsa)：2017/02/18(土) 11:45:41.23 ID:SMhpkHXSd.net
- 徳に ×
特に ○
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸﾗｯﾍﾟ MM1b-6x/Q)：2017/02/18(土) 12:03:30.53 ID:uY1GvTCGM.net
- >>351
実際にのってない人かな?
乗ってる人ならあの制御がおかしいことは簡単にわかる
家にはワゴンRもあるがそれとは全く違う温度管理の仕方だ
設定が26度超えてやっと温風が吹き出すような状態だぞ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-sHvM)：2017/02/18(土) 12:10:47.42 ID:V7KvAzY/d.net
- >>353
前のトヨタ車のほうが変だったわ
だからなのかバレーノのオートエアコンは効くなと思って21.5℃設定にしてる
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fae-Nlaa)：2017/02/18(土) 12:13:22.15 ID:zn/d7Gf90.net
- >>353
家庭用エアコンのような制御を望んでるなら、それは無理
車の場合は温度設定が何度だろうとエアコンをONにしている限り冷房用のコンプレッサーが回って、まず空気を冷やす
冷やした後に冷却水の余熱で温められる
冷却水の余熱で温める所が温度は高くないけど容量が大きい場合、あなたの言うような感じになる
逆に余熱で温める所の温度が高いけど容量が小さい場合、あなたが言うワゴンRのようになる
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fae-Nlaa)：2017/02/18(土) 12:28:11.57 ID:zn/d7Gf90.net
- >>353
あなたの住んでる地域が雪がたくさん積もってるような地域、もしくは本州の日本海側とかでなければ、エアコンはOFFにして温度設定だけ上げて送風にすれば、冷風は出てこない
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e774-qHWq)：2017/02/18(土) 12:29:33.74 ID:6RIxygaj0.net
- >>342
一般道では乗り心地良いし、クネクネ道を速いペースで走る時には正に最初グラってくるけど粘る脚で凄く気に入ってるよ
ただ高速のカーブでグラって来るのが少し怖い時があるから、素人考えでノーマルスプリングでストローク量を変えずに、ショックの減衰力上げてロールスピード遅くすればしなやかさの中にも芯ができて良くなるかなと思ったんだけどね
でも確かに脚を固めるだけじゃ、乗り心地と粘りのバランスが崩れて乗り難くなるかも
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-pdow)：2017/02/18(土) 12:32:33.90 ID:xSC/mBQGa.net
- 1.4Lターボを載せて欲しい
バレスポになるか…？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdd2-bCDs)：2017/02/18(土) 15:37:37.99 ID:liMuSeFud.net
- >>353
室内の温度が25度より大幅に低いのにいつまでたっても温風が出てこないなら、
室内温度計が狂ってる可能性を疑ってもいいかもね。
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMd7-yXFx)：2017/02/18(土) 16:22:01.64 ID:OIHK1vLNM.net
- http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1175.html?sp
バレーノRSマジか！
顔も整って、めちゃカッコよくなってるやん。
待っててよかった。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/18(土) 16:39:46.35 ID:upeXYdph0.net
- ２００万ぐらいか。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-B0Jz)：2017/02/18(土) 16:40:16.02 ID:jePaG7w3d.net
- うーん取って付けたようなリップスポイラーは要らないなぁ。
こういう車はさり気なくあって欲しい。
やる気マンマンなのはスイスポに任せろ。
でも期待
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9245-Cx8r)：2017/02/18(土) 16:44:56.21 ID:lhc5Acas0.net
- >>360
そのサイトはデマしか載ってないから信用するなよ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-B0Jz)：2017/02/18(土) 17:00:52.21 ID:jePaG7w3d.net
- ところで素朴な疑問なんだけどバレーノの革シートって素材は牛革？インド製だし、牛は大丈夫なのかと今日ふと思ったんだがw
もしかして羊革だったりして。
というか、せっかく革シートなら地味な黒じゃなくタン色とかもっとお洒落な色にしたら良いのにと思う。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9e70-dEGZ)：2017/02/18(土) 17:03:18.28 ID:3BoIjllt0.net
- すでにいろんな所にUPされてるから RSの情報 間違いなさそうじゃね。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 125f-eq+O)：2017/02/18(土) 17:05:49.19 ID:kuMOs5Hu0.net
- このバレーノRSは3月に発売予定の1Lターボ+5MTのインド仕様の事だと思うぞ
http://indianautosblog.com/2017/02/maruti-baleno-rs-launch-officially-confirmed-3rd-march-258160
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-o5DR)：2017/02/18(土) 17:21:06.03 ID:Mc6to3nV0.net
- 4気筒ターボ140～馬力くらい
NAでも良いな1000馬力MT
S1000 120馬力トルク20ｋｇ
これなら買い物行ける？
NVANも良いねFF ４ｗｄ 錆びるこけるかも？ですが
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-AQdx)：2017/02/18(土) 17:35:48.61 ID:YkyXHmbVa.net
- RSは来月インドで発売されるから本当にだけど、
問題は日本に来るかどうかだな。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMd7-yXFx)：2017/02/18(土) 18:17:34.76 ID:OIHK1vLNM.net
- うちのYRVはボロいけど、1300ccの140馬力、重量 は1tを切ってた。
バレーノRSは大きさは同じくらい、軽さも同じくらいで、やっと乗り換え候補の登場となりそうだ。
どうか日本で出してください。
スイフト乗りたいけど狭すぎるというユーザーの希望に！
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-mCYy)：2017/02/18(土) 18:26:56.91 ID:v+CqbQu8a.net
- インドでもドアバイザーつけるのか
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb2-bCDs)：2017/02/18(土) 18:32:27.48 ID:FQiJSx98d.net
- >>360
この手のアフィサイトって本当に悪質だよな
「1.4Lターボ投入」とか、まったくソースのない妄想を平気で（というか意図的に）断定口調で書くから、釣られる奴が多い
現時点でわかってるのは、3月3日にインドで1.0ターボ＋エアロ仕様の「RS」が発売されるらしいということだけ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 96f0-XXP7)：2017/02/18(土) 19:21:00.84 ID:A9kqFJWr0.net
- >>354
俺もトヨタの暖房が効かないので苦労したよ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 92cf-yXFx)：2017/02/18(土) 21:01:30.69 ID:aFzynTl00.net
- >>371
マジか・・・
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdb2-B0Jz)：2017/02/18(土) 21:03:26.74 ID:jePaG7w3d.net
- まあスイスポでお披露目する前にバレーノで出すわけねーわなw
でもバレーノで1.4ターボ出たら今のスイスポから即乗り換えるよ。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-zvVv)：2017/02/18(土) 22:15:35.19 ID:YrZWZSzHa.net
- 結局エンジンスペックはＸＴと同じなんだよね
というか、インドにそもそもターボモデルがなかった
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-o5DR)：2017/02/18(土) 23:20:48.91 ID:Mc6to3nV0.net
- 110から101馬力レギュラー仕様
日本ターボ組み付け＞インド一貫生産
10万値下げしても良いくらいか
MTかAGSで入れて欲しい
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9245-Cx8r)：2017/02/19(日) 02:35:55.64 ID:pfnehE0d0.net
- インドRSはレギュラー使用だし日本でもRS出すなら
これを期に素のXTもレギュラーになるかもな
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fb2-tou1)：2017/02/19(日) 04:54:39.87 ID:2ZkkkkYK0.net
- 1,000馬力MTってやばくね！？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-o5DR)：2017/02/19(日) 08:43:12.08 ID:K+RrMF180.net
- 100馬力MT,AGSに訂正
エネチャージでアイスト
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5eb2-vKCx)：2017/02/19(日) 09:26:36.52 ID:td+Yh+vV0.net
- 日本語がヤバいのがたまにいるけど外人？脳梗塞？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-6x/Q)：2017/02/19(日) 11:29:22.63 ID:er2VsQK/M.net
- >>374
欧州向けのエスクロなんかには既に載ってるだろ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f9c-eq+O)：2017/02/19(日) 12:49:06.27 ID:vFDg0pJz0.net
- アイストなんかそんなに欲しいか
ワシなんかむしろアイストがないからバレーノ選んだ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/19(日) 14:27:45.14 ID:UDXUTjEO0.net
- 自分もアイストいらない。
ユーザーにとってデメリットだらけ。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5eb2-vKCx)：2017/02/19(日) 16:16:03.90 ID:td+Yh+vV0.net
- 自分の使用環境に合わせて設定出来るアイストなら欲しいね
停車後5秒後に とかね
右折待ちからのタイミングをずらされるという不満が多いみたいだから
現状のオンオフしかできないアイストないらないね
カタログ燃費の為でユーザーのメリットが小さすぎる
バッテリー高いらしいし
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-zvVv)：2017/02/19(日) 19:23:07.46 ID:qg6nSrU0a.net
- インドのRSサイドエアバッグつくんだな
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/19(日) 21:32:01.20 ID:UDXUTjEO0.net
- スバルはBRZの６ATを流用してインプレッサに搭載できないのかな。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/19(日) 21:32:37.26 ID:UDXUTjEO0.net
- FRのインプレッサなんて結構話題になりそうだけど。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/19(日) 21:53:48.93 ID:UDXUTjEO0.net
- 誤爆すまん
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fcf-3eFw)：2017/02/19(日) 23:00:03.78 ID:Dj+DtGVu0.net
- 価格から見たら他社含めて今１番お得だね、この車。
ちょっと装備奢ったら２００万超えるなこの御時世。
座高が高いのでそこだけが心配。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fcf-3eFw)：2017/02/20(月) 06:37:46.15 ID:SI1m4H3k0.net
- >>345
俺も気になるなあ。スプラッシュはイマイチだから
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 565f-eVHv)：2017/02/20(月) 12:40:28.77 ID:yd0JVADF0.net
- 今日羽曳野市役所前で白のバレーノを目撃した
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｱｰ Saee-mCYy)：2017/02/20(月) 12:54:59.21 ID:atQ3c8gAa.net
- 女性が乗ってる割合が高いんじゃないかな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9640-qFsz)：2017/02/20(月) 14:51:29.73 ID:K2pb76ZI0.net
- 白いバレーノ
なんかそのまんまで歌になりそう
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-wU2z)：2017/02/20(月) 15:39:43.40 ID:/vGrGW7ha.net
- 昨日初めて白いバレーノ見たけど、意外と良かった
カタログのは商用車ぽい
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9274-2C+t)：2017/02/20(月) 17:44:52.19 ID:asidu6yG0.net
- >>389
サイドエアバッグを奢れば200万円も有りだが、
現状では無理
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx07-zvVv)：2017/02/20(月) 19:21:20.44 ID:AXBsrcnox.net
- 白欲しいなあ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-kXRS)：2017/02/20(月) 20:19:06.18 ID:ptcc3oHca.net
- 納車までの日数短かった白乗ってるけど、実は銀が一番欲しかった。
青は悪くないけどオレンジはないわ～
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-UI1d)：2017/02/20(月) 20:51:54.06 ID:j1vz01lca.net
- >>353
亀レスだが、頭寒足熱暖房になってると思われ。上から冷風、下から温風を出して心地よくする…というコンセプトで、ここ数年のスズキ車の特徴だとか。
コンセプトが変わってるのは間違いない(笑)
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fa9-yXFx)：2017/02/20(月) 22:07:41.70 ID:P5Mtn6I10.net
- 白いバレーノに変えたのはなにかわけでもあるのでしょうか♪
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef9d-Nlaa)：2017/02/20(月) 22:13:41.21 ID:ibtjFNAd0.net
- 思い出に胸がえぐられる気がするほど古い･･･
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5fb2-AQdx)：2017/02/20(月) 23:46:10.41 ID:6g58alAx0.net
- 内装の質向上
1.4t搭載
オールグリップ搭載
これなら230万までだす。
かもしれない
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f209-NThL)：2017/02/21(火) 06:06:15.43 ID:WtY3Dkc10.net
- 俺は、今シルバーに乗っているが最初は青(アーバンじゃない方が)
が欲しかったんだよな～
商談中に、なんだかシルバーの方が良く見えるようになっちゃって変更･･･
未だに青も良いなぁとは思うよｗ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM1b-6x/Q)：2017/02/21(火) 08:11:09.96 ID:jtBQ4qLzM.net
- >>402
別の車だけど黒買ったら街で見掛ける白がめっちゃカッコよく見えて車検前に白の新車買った
そしたら今度は黒がカッコよく見えだした
そういうもん
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/02/21(火) 10:27:05.39 ID:E3g73VnmB
- 白のバレーノは実物見ると良いけど、写真写り悪いよね(笑)
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/21(火) 13:34:24.95 ID:akpz+Ymh0.net
- つまり白黒の車が一番カッコイイのか。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb2-6x/Q)：2017/02/21(火) 14:36:58.90 ID:qXCKRT2XM.net
- >>405
不人気で在庫がダブついてきたら
キザシみたいに警察に納入とかあるかもな
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-TJcD)：2017/02/21(火) 20:58:39.92 ID:4CqjLcTwa.net
- 日本警察にインド製の車納入するとか度胸座ってんなスズキさんは
まあ交番のスクーターやカブも中国ベトナム製だから関係ないのか
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-zvVv)：2017/02/21(火) 21:07:27.52 ID:kyCcMZ9ba.net
- >>401
セグメントが違う
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5633-eq+O)：2017/02/21(火) 21:56:52.94 ID:EtNghEqQ0.net
- >>407
産地を気にするとか昭和のジジイかよ
製造設備なんか日本と同等か最新だぞ
日本で作ってる製品だって作業員は日本人ばかりじゃないだろ？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef9d-Nlaa)：2017/02/21(火) 22:18:56.43 ID:DpENsvdk0.net
- 浜松の工場はブラジル人だらけだよ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5274-zK52)：2017/02/21(火) 22:35:40.44 ID:7b9nauE90.net
- そんなこと言ったら
日産はタイ、トヨタは中国（車種による）製造だったりするけど、
どうなるの？ｗ
ｽｸｰﾀーｶﾌﾞは現地で人気だし
地産地消感覚なんじゃないの
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-DrTJ)：2017/02/21(火) 23:36:03.72 ID:Fo28dFoKa.net
- 数年したら中国スマホに逆立ちしても敵わなくなるかもしれない、もうモノ作り日本は幻想になりつつある
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/22(水) 00:15:28.43 ID:pbF2RJ8u0.net
- >>412
中国のサプライヤーだけでスマホ作れるならね。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ebc-yXFx)：2017/02/22(水) 01:44:17.17 ID:24vtJErU0.net
- >>411
地産地消の意味はわかってるよね
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-AQdx)：2017/02/22(水) 01:49:39.54 ID:uoOWNjw/a.net
- >>408
よくわからんのだが
排気量が違うとセグメントが変わるの？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-zvVv)：2017/02/22(水) 03:19:23.80 ID:j6k89iaCa.net
- >>415
ごめん、疲れてて凄い適当に書いてしまった
値段あがりすぎだから、想定される客層が変わるねって意味と
ライバル車がフィットとかデミオあたりから、インプレッサとかアクセラあたりに変わるねって意味でした
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdd2-Kwsa)：2017/02/22(水) 05:01:56.41 ID:0BDo/CNCd.net
- スマホは中国でも韓国でも作ってるけど、スマホ作る機械は日本製
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7779-yXFx)：2017/02/22(水) 07:33:12.90 ID:wlGjr/170.net
- バレーノはプレミアムクオリティコンパクト
高級車なのだぞ！
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ebc-yXFx)：2017/02/22(水) 09:10:57.18 ID:24vtJErU0.net
- 韓国車以下のクオリティで高級車？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-feAw)：2017/02/22(水) 11:35:19.30 ID:xx2MuA+Ja.net
- 414以下のクォリティ。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-o5DR)：2017/02/22(水) 12:15:44.41 ID:h9O2lLGm0.net
- http://response.jp/article/2017/02/22/291009.html
これがNicadのエネチャージか、Li輸出輸送禁止で
多分中身交換出来るが、寿命２,３年だろう。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-o5DR)：2017/02/22(水) 12:24:52.75 ID:h9O2lLGm0.net
- 韓国車のほうが
ホンダトヨタより売れてる
穴だらけの道で、車体が歪むので売れないと思う
軽く、強度高くなければアカン
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-kXRS)：2017/02/22(水) 13:38:28.75 ID:uHir59DNa.net
- 本国に帰ってヒュンダイでも乗ってろ貧民国民w
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-6MAE)：2017/02/22(水) 13:47:06.16 ID:pbF2RJ8u0.net
- 関係ないけど、最近NHKはヒュンダイじゃなくてヒョンデと言ってるね。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9ebc-yXFx)：2017/02/22(水) 15:29:53.73 ID:24vtJErU0.net
- インド車に乗るまで落ちぶれたくないもんだ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMc2-5ogn)：2017/02/22(水) 15:34:36.02 ID:zLuHdPtiM.net
- インドかチョン
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdd2-Kwsa)：2017/02/22(水) 16:37:09.80 ID:d+s00agCd.net
- >>421
Nicadなんてどこも作ってないよ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saaf-yXFx)：2017/02/22(水) 16:47:47.33 ID:GENPk6FMa.net
- >>424
それ、ホンダと聞き間違えさせるためにヒュンダイがアメリカのCMで連呼した呼び方。韓国語の発音とは似ても似つかぬ。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-o5DR)：2017/02/22(水) 19:08:15.99 ID:h9O2lLGm0.net
- ディズがNicad採用 ３年～一寸で駄目になるとか
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b07-Nlaa)：2017/02/22(水) 20:02:47.30 ID:zerceIXV0.net
- >>429
アンタ細かいところで言葉がおかしいな？
日本人じゃないだろ？
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 939b-dEGZ)：2017/02/22(水) 20:29:15.20 ID:k30GkJ2O0.net
- バレーノRS
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa03-zvVv)：2017/02/22(水) 22:29:28.66 ID:dLbZhtcma.net
- >>431
インドでの販売価格は140～150万円くらいらしいよ。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef10-kkOJ)：2017/02/23(木) 00:18:47.40 ID:Oh2aqjGj0.net
- rsが1.4ターボなら迷いなく買うw
1.0ターボならフィットのマイチェン待ってから決めるw
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW efb2-vWBg)：2017/02/23(木) 01:13:56.07 ID:xYAm2/p/0.net
- RSは1.0tの5mtでしょ
インドでは
他国に出すモデルがどうなるかは知らんけど
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/23(木) 08:25:19.90 ID:bpcBrLzmd.net
- カタログの5-6頁に乗ってるレッドが背景と相まって凄く良いなぁ…ホゥ(溜息)
でも実際見たらのっぺりした冴えない赤なんだろうなぁ。
お前ら俺のために愛車の画像もっと貼れ下さい
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffbc-LqKA)：2017/02/23(木) 09:50:34.89 ID:DVmdOADx0.net
- 安車なんだからさっさと買えやハゲ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f20-8lb6)：2017/02/23(木) 10:14:07.84 ID:rPonJpnS0.net
- 勢いで買って意外とこれいいじゃんと思うタイプの車
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-XgyK)：2017/02/23(木) 11:38:43.46 ID:bKnnDAJX0.net
- 1200MT現地100万ぐらいとか
安全無しでしょうが
１Lターボレギュラー仕様MT 120万前後では、現地一貫生産 タービン高い？
日本に入れて150万とか期待
AT、安全だと160～170に成るか。
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 6ff0-HsLL)：2017/02/23(木) 12:10:07.20 ID:rsRHMcVj0.net
- 現在スイフト乗りで次回はこれが良いんだが安全装備が手薄過ぎない？
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-3z5t)：2017/02/23(木) 12:15:59.09 ID:fnzPmtF8r.net
- サイドエアバッグがないのが気に入らないってこと？
じゃあスイフト買えばよくね
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-7sxo)：2017/02/23(木) 12:36:27.25 ID:/KZVQ3Wd0.net
- 6ATのDギヤの停止前の減速時、3→2か2→1の自動シフトダウンのシフトショックを結構大きく感じる
今まで乗った事のあるATの中で一番大きいと思う
不快には感じない、むしろダイレクト感があって好きだけど
メカニズム詳しく分からないけど、設定か制御でトルコンをあまり滑らさないようにしてるからかな？
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-XgyK)：2017/02/23(木) 12:38:08.89 ID:bKnnDAJX0.net
- 6月にsideAirBag 義務化でしょうから
新車投入ラッシュ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-GZNV)：2017/02/23(木) 12:45:05.96 ID:fmHrgzdF0.net
- >>440
燃費を良くするために、変速時にエンジン回転上げるための燃料吹いてないんじゃない？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr03-3z5t)：2017/02/23(木) 12:48:40.36 ID:fnzPmtF8r.net
- 単純にトルコンのスリップ量が小さいんだと思うよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-tpAZ)：2017/02/23(木) 13:27:37.43 ID:Ntv6+mv+a.net
- >>442
対象は新型車ですか
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/23(木) 14:36:15.19 ID:bpcBrLzmd.net
- >>436
来年の車検で乗り換え予定なんやで
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-7sxo)：2017/02/23(木) 18:30:19.26 ID:/KZVQ3Wd0.net
- トルコンのスリップ量が少ない→ロスが少ないから燃費も良くなるって事か
DCTとかのツインクラッチはもっとシフトショック大きいのか？
XTのオーナーで俺と同じように6ATのシフトダウンのショック大きめに感じる人他にもいるのかな？
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f20-8lb6)：2017/02/23(木) 18:41:30.90 ID:rPonJpnS0.net
- シフトショックとか気になった事も無い
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef9c-rIZz)：2017/02/23(木) 18:50:37.55 ID:OPJK8vGF0.net
- そんなに気にならないな
エンジンブレーキは良く効くこれもスリップが少ないおかげか
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f33-8lb6)：2017/02/23(木) 22:25:21.00 ID:8P7jri8H0.net
- >>447
アウディA1のDCTは全然違和感なかった
シフトショック？なにそれ？って感じ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-GZNV)：2017/02/23(木) 23:05:13.04 ID:fmHrgzdF0.net
- >>447
シフトダウンの時にちゃんとエンジンの回転数を合わせてれば、DCTでもショックは少ない。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-dL+s)：2017/02/24(金) 04:50:01.94 ID:NoYT5GF5d.net
- DCTで回転合わせる？
片方のセットのクラッチが切れる時には もう片方のセットのクラッチがつながる事でMTでは不可能な早さの変速を行なうDCTで、どうやって？
てかシフトダウン時の回転合わせはコンピュータで自動的に行われるんじゃないの？
そうじゃなきゃ自動変速の意味無いだろ
で、回転数合わせが自動で行われたって滑りの無い変速ゆえのエンブレの強さの段階的変化がギクシャクとして感じられるんだろ
いい加減なこと言わないほうがいいよ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-1lYp)：2017/02/24(金) 05:50:35.91 ID:E5K1qiJWa.net
- 馬鹿か？
- 454 ：70 (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-KHqv)：2017/02/24(金) 11:26:59.44 ID:A0xu3kUHd.net
- >>447
同じ症状ですね
ただこれも同じく全く不満は無いです
寧ろ気に入ってる感じです
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-GZNV)：2017/02/24(金) 13:12:03.70 ID:3hpk80hO0.net
- >>452
>シフトダウン時の回転合わせはコンピュータで自動的に行われるんじゃないの？
もちろん車がエンジンの回転数を合わせてればな、という意味です。
>片方のセットのクラッチが切れる時には もう片方のセットのクラッチがつながる事でMTでは不可能な早さの変速を行なうDCTで、どうやって？
DCTは次に使うと予想されるギアを予め準備しているだけで、クラッチを切り替える時には必ず
ニュートラルの時間はありますし、その間にエンジンの回転数を合わせます。
F1で使われているシームレスシフトとは違います。
ちなみに現在のプラネタリーギア式の多段ATはDCTよりも変速スピードは速いです。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-dL+s)：2017/02/24(金) 14:23:47.29 ID:iNExr/ukd.net
- ニュートラルの時間があるったって人間がそれを察知して適切に介入できるほど長い時間じゃないぞ
そんなタイミングで余計な操作をしたら、余計ギクシャクするだけ
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef74-GZNV)：2017/02/24(金) 14:39:41.08 ID:3hpk80hO0.net
- もちろん車がエンジンの回転数を合わせてればな、という意味です。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sddf-dL+s)：2017/02/24(金) 15:32:01.10 ID:JbAt1ScVd.net
- DCTのシフトダウン時に回転合わせるとか、人間業じゃねーｗ
いつどのタイミングで始まるかもわからずコンマ1～2秒もかからない動きを察知して対応できるわけねーだろ
ニュータイプかオマエは？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3e-YqT3)：2017/02/24(金) 18:18:30.43 ID:GDu0+tx90.net
- DCT車は基本的にコンピュータによる自動ブリッピング制御が付いてるけど、トルコンATの場合はメーカーや車種によりけり。
例えば、マツダの6ATはデミオを含めて全車で自動ブリッピングあり。
バレーノXTやスイフトRStの6ATは残念ながら自動ブリッピングなし。
単にそれだけの話でしょ。
>>452
> 回転数合わせが自動で行われたって滑りの無い変速ゆえのエンブレの強さの段階的変化がギクシャクとして感じられるんだろ
自動ブリッピングで適切に回転数合わせが行われてさえいれば、
例えば3速→2速でエンブレの強さ（減速度）が0.07Gから0.1Gに短い時間（例えば0.2秒）で変化してもそれほど不快感は感じないよ。
問題は、自動ブリッピング制御が行われず、トルコンのみに頼ってタイヤ側からの力で強制的に回転数がグワーンと上がる場合で、
（上記の数字の例で言うと）回転数が上がりきるまでの過渡期にパルス的に0.1Gを超えるショックが入ってから0.1Gに収束するような感じになる。
この「波打つような減速度変化」が不快な「ギクシャク」として感じられることになる。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa1-2R55)：2017/02/24(金) 20:47:30.39 ID:OlcTLe+90.net
- >>430
スズキスレに現れるインド人だよ
あまり触れてやるな
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f79-LqKA)：2017/02/25(土) 08:07:26.23 ID:iE2VywpG0.net
- XSが納車された
XGにしか試乗できなかったけど
乗り心地や静粛性が違う
XGの装備を充実させたというより
XTにNAエンジン搭載した感じなのかも
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffbc-LqKA)：2017/02/25(土) 08:16:19.83 ID:+dPegfBG0.net
- チキンカレーと野菜カレーの違いぐらいだろ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-1lYp)：2017/02/25(土) 08:18:36.01 ID:OOnaHid9a.net
- めちゃくちゃ違うやんけ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-1lYp)：2017/02/25(土) 08:19:08.03 ID:OOnaHid9a.net
- >>461
で、良いのか悪いのか教えてよ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/25(土) 08:22:45.44 ID:ZsVJ9DHHd.net
- 1.4T登載はよ
1.2NAも1.0Tもちと非力
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-tpAZ)：2017/02/25(土) 09:01:38.06 ID:nTDTqvQ9a.net
- >>461
おめでと！
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-HsLL)：2017/02/25(土) 09:15:52.77 ID:O9oaz4/tM.net
- 搭載
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-moPN)：2017/02/25(土) 10:15:41.52 ID:NziPHyf7M.net
- 1.0T非力に感じる人はもう他の車買った方がいい
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-moPN)：2017/02/25(土) 10:18:19.81 ID:NziPHyf7M.net
- >>461
もしかするとボンネットやバルクヘッド側の静音材や制震材が追加になってるのかもね
XTにはあったけどXGにあるかどうかは確認していない
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hc3-3z5t)：2017/02/25(土) 10:23:33.94 ID:au4jPc5NH.net
- タイヤの違いなんじゃ…？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/25(土) 10:53:06.63 ID:ZsVJ9DHHd.net
- >>468
今乗ってるのがﾃﾝﾛｸで、それでも通常加速で薄っすらイラつくことがあるからなぁ。
(もちろんその気で加速したら申し分ないんだが)
バレーノはターボだからトルク特性的には今より感触は良くなるだろうけど
0-100が12秒台というのがいただけない。
そういう訳で待ってる。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f5f-wgzB)：2017/02/25(土) 12:01:36.05 ID:O+OIpEJH0.net
- 野菜カレーが好きです
小さいトウもこロシとか茄子とか沢山入ってるやつ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW efb2-U8c+)：2017/02/25(土) 12:24:24.46 ID:bfrzWsqT0.net
- >>471
全開時じゃなく
普通に加速した時が物足りないならば
それこそディーゼルの出番では？
もしくはクラウンとかGSとかの
ハイブリッド
とってもオススメ！
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPWW 0Hc3-3z5t)：2017/02/25(土) 13:22:45.37 ID:au4jPc5NH.net
- そんな貴方にブレイドマスター
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf1f-3z5t)：2017/02/25(土) 13:25:35.69 ID:KUT73Fy50.net
- 海外には1.4ターボのバレーノRSがあるんだから
日本投入求めて何が悪いのか
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-dL+s)：2017/02/25(土) 13:27:40.80 ID:c7x10jxOd.net
- >>473
わざわざディーゼルにする意味が無いな
何もかもがどっこいどっこいだ
オススメされなくてもクラウンやGSのハイブリッド買う金があったら、そっちを買うだろ
バレーノが何台買える思ってんだ？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-LZzl)：2017/02/25(土) 13:27:55.12 ID:ABpQJC1t0.net
- >>471
0-100km/h静止状態からの直線加速なら電気には適わないね。
そこそこ重量の軽いフィットHVやソリオFHVオススメ。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf1f-3z5t)：2017/02/25(土) 13:30:10.81 ID:KUT73Fy50.net
- デミオディーゼルは遅いよ
トルクあるけど速くはない
ポロのGTI買えばいいと思う
速いよすごく
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf45-/ks8)：2017/02/25(土) 13:30:24.31 ID:z9vSkSio0.net
- >>475
バレーノRSはレギュラー仕様の1.0Tやぞ
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf1f-3z5t)：2017/02/25(土) 13:33:59.14 ID:KUT73Fy50.net
- バレーノRSって海外でも1.0ターボなんだね
すまん勉強不足だった
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-6PZM)：2017/02/25(土) 13:57:24.11 ID:3Vuxj5wSd.net
- バレーノは今より上のパワーユニット出ないと思う。優雅さがテーマだし。スポーティはスイスポの仕事。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef89-gGHP)：2017/02/25(土) 14:01:17.17 ID:vCNXM5fm0.net
- >>480
アフィサイトのデマに振り回されてるな
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/25(土) 14:18:22.62 ID:ZsVJ9DHHd.net
- >>477
それらダサいから却下
君がバレーノ買うときそれら候補に入れたの？
次の車検までに1.4Tが追加されなければルーテシア買うつもり。
でも新型スイフトに設定されてる赤が追加されたら買ってしまうだろうなw
>>481
優雅さ、というならモアパワーは重要だろ。
日本でバレーノが売れてないのは知名度の問題もあるけど商品力が低い事が大きいわけで。
MHVもなく、1リッターエンジンなのにハイオク&高額かつ減税なし。というのが一般的な認識だと思う。
1.4Tも減税はないだろうけど、デチューンしてレギュラー仕様を作れば
同じくラインナップされてるだけ状態のS-crossやエスクードにも登載することで全体の商品力強化ができるから、
新型スイスポ以降にその動きがあっても不思議じゃないはず。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-vWBg)：2017/02/25(土) 14:23:57.97 ID:40we2ObUa.net
- でもバレーノのラリー仕様が有ったりする。
名前はバレーノSR
RSと紛らわしい
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf1f-3z5t)：2017/02/25(土) 14:33:10.16 ID:KUT73Fy50.net
- 試乗すればいいのに
1.0Lターボ結構速いよ
ルーテシア(1.2ターボ)も乗ったことあるけどたぶんバレーノの方が速い
車重の差を見落としてるよ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/25(土) 15:51:02.69 ID:ZsVJ9DHHd.net
- >>485
近くにないんだよなぁ試乗車。
今買う気もないのに試乗するのも気が引けるし。
懇意にしてる寺マンは「1.0ターボの3気筒の音は車好きする音ですよw」とか言ってたけど、
K6Aでもあったあの3気筒特有のﾋｲｲｨって音はやっぱノイズだろと。
ラグジュアリーを求める車ではないにしろさ。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf1f-3z5t)：2017/02/25(土) 16:57:41.40 ID:KUT73Fy50.net
- >>486
じゃあスイフトRStでいいんじゃない
それなら試乗車多いし
バレーノはハイオク指定だからかスイフトRStよりちょっと速い気がするよ
ステアリングのフィーリングはスイフトの方がいいけどそれはまぁ別問題だし
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f20-8lb6)：2017/02/25(土) 18:38:55.48 ID:3Lwv3gWn0.net
- >>486
そこまでネガな評価しかしてないなら買わなきゃいいじゃん
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-LZzl)：2017/02/25(土) 19:34:32.27 ID:ABpQJC1t0.net
- >>483
0-100km/hを気にするような車じゃないって事
ベタ赤もメンテは大変だろうが結構いいよ
http://4.bp.blogspot.com/-7gpoXEk8H9I/Vfm1osYysiI/AAAAAAAATJo/S47WL8jMso4/w800/suzukibaleno000.jpg
http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2015/09/2016-Suzuki-Baleno-rear-three-quarter-left-at-IAA-2015.jpg
この写真見て赤にしておけば良かったかと少し後悔
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf45-/ks8)：2017/02/25(土) 19:41:41.05 ID:z9vSkSio0.net
- 赤ほど写真写りと実車が違うものはない
けど赤の実車ってなかなかないんだよなぁ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-nNrh)：2017/02/25(土) 19:55:34.78 ID:V1OiMjO4a.net
- レザーがブラックじゃなくてタンとか赤ならまたかっこよかったのに。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-nNrh)：2017/02/25(土) 19:56:59.10 ID:V1OiMjO4a.net
- >>461
XSそんなに良いのか…
ヤバイ、スプラッシュの買い替えに欲しくなってきた。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW efb2-U8c+)：2017/02/25(土) 20:30:48.72 ID:bfrzWsqT0.net
- >>489
これ日本仕様と同じ赤？
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW efb2-U8c+)：2017/02/25(土) 20:33:48.03 ID:bfrzWsqT0.net
- >>476
ごめんよ
じゃあどんなのがいいんだwww
少なくともバレーノはやめといた方が無難だ！
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-1lYp)：2017/02/25(土) 21:28:39.91 ID:oCY7HJwRa.net
- >>489
やべーカッコイイ！！
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/25(土) 22:26:59.42 ID:ZsVJ9DHHd.net
- >>489
いいなぁ
でもソリッドの赤は職場が露天駐車だと褪色がな…
それに目立ちすぎる。特に田舎だとw
シルバーも落ち着いてて良いなと思ってたけど、動画で見ると他車種のプレミアムシルバーと同じとは思えないほど明るく見える。なんでだろ？
間を取るとブルーかなと思うがこれは日和見すぎか。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW efba-nNrh)：2017/02/25(土) 22:31:34.65 ID:uIHfHnAd0.net
- ビリジアンとかワインレッド似合いそうなんだけどな
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5f-moPN)：2017/02/25(土) 22:44:50.81 ID:NcpxPlnYd.net
- ターボの0～100キロは9秒台だろ？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa1-2R55)：2017/02/26(日) 00:28:00.83 ID:KNRUCVXO0.net
- >>496
バレーノの車体色は全て日本では初導入の新色だからね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f81-aoH9)：2017/02/26(日) 00:51:18.38 ID:DzUZn/770.net
- オレンジは欧州の流行りだよね。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf09-PBsn)：2017/02/26(日) 08:43:33.25 ID:NDy34YM00.net
- 俺はシルバー乗ってけど、動画で見るシルバーと実車のシルバー
じゃ印象が違うよ。
どの動画見ても明らかに明るく見えるんだけど実際はシルバー言うより、
グレーに近い感じなんだよね。
しかし、青も良いし赤も良く見えるねコレw
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/26(日) 09:48:02.15 ID:9gvVaYJpd.net
- >>499
カタログ確認したら新型スイフトのプレミアムシルバーの型番はZNCで、バレーノはZQSとあったわ。
>>501
バレーノのはワゴンRとかにある、OP料金なしで選べるシルキーシルバーに見えるな。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7f40-Nb3S)：2017/02/26(日) 10:36:16.92 ID:yN8iMU+z0.net
- >>501
シルバーメタリックというよりガンメタですよね、とディーラーと話してたわ
ただ、結局は茨城Mプレミアムなんだよなあ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW afb2-mLRc)：2017/02/26(日) 12:06:25.30 ID:T/6m30qy0.net
- XSにパドルシフト付かないかなあ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff88-LZzl)：2017/02/26(日) 15:29:17.55 ID:UkQLNYG60.net
- >>493
同じ赤。最近流行りの深い紅じゃなくて朱がかった赤。
彩度が高いとボディの抑揚が強調されてキレイなんだよなー
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f20-8lb6)：2017/02/26(日) 18:47:29.96 ID:uM2NJoyf0.net
- 今日リアのタイヤハウス廻りに制震材と吸音材貼付けたけど効果メッチャあるな
リアタイヤ起因のノイズと前から回り込んでくるノイズがはっきりわかる位減った
あとタイヤハウス部分って左右対称じゃないと判ってびっくり
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-tpAZ)：2017/02/26(日) 18:50:19.64 ID:xtgxu3tAa.net
- >>506
画像でみたい
お願いできませぬか
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ff9-6PZM)：2017/02/26(日) 19:05:12.43 ID:WonYFpgv0.net
- >>506
俺も見たい。すごく興味がある。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f20-8lb6)：2017/02/26(日) 20:39:58.50 ID:uM2NJoyf0.net
- >>507>>508
写真はちょっと勘弁して欲しい
http://www.deadening.net/example43.html
手順的にはこれとほぼ同じなんでこれを参考にしてもらえれば
使ったのはレジェトレックスとエプトシーラー
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-tpAZ)：2017/02/26(日) 21:33:55.35 ID:CnjZ70lNa.net
- >>509
おお…これをタイヤハウス周りにするのは結構ハードル高そうだね…
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f20-8lb6)：2017/02/26(日) 21:49:07.02 ID:uM2NJoyf0.net
- >>510
ガーニッシュ剥いでまではやってないからそんなに面倒は無かったよ
あくまで手の届く範囲と下部のスペアタイヤスペースの部分
それで十分効果がある
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-tpAZ)：2017/02/26(日) 22:20:54.17 ID:CnjZ70lNa.net
- >>511
なるほど
参考にするよ。ありがとう
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-1lYp)：2017/02/27(月) 05:55:50.94 ID:xQWFyFaFa.net
- スペアタイヤの事か
リヤのタイヤハウスっていうから左右後輪のタイヤハウスかと思ったわ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW efa9-gGHP)：2017/02/27(月) 08:07:42.88 ID:5kIOipxy0.net
- 逆にアスファルシートを全剥ぎしたオレ。
軽量化最高ｗ
音がガンガン入ってくるので楽しい。
このご時世マフラーで騒音をまき散らせないけど、車内を煩くする分には他に迷惑はかけない。
性分なのかノイズ、振動が無いと落ち着かないわ。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/27(月) 08:38:00.11 ID:LW45gRZld.net
- >>514
バレーノ買ったら静音化してみる予定だから内張り剥がした行程とか教えて貰えるとラスカル
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef89-gGHP)：2017/02/27(月) 15:12:29.40 ID:eddAKMUQ0.net
- >>515
文章で？面倒ですｗ
他のスズキ車では内装剥がしはしたこと有る？
有るならそう違い無いよ。
トランク→シート→カーペット
忠告として暖かくなってからやるんだ！
寒いと爪が折れ易いぞ
オレはアスファルシートが固いうちに削りたかったから冬にやったけどさ。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-tpAZ)：2017/02/27(月) 22:50:02.70 ID:f9CoYxuIa.net
- 日本のバレーノにはないハザードの隣のボタンて何？
http://i.imgur.com/A8872Kw.jpg
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef10-kkOJ)：2017/02/28(火) 00:15:24.86 ID:DOpwGxpy0.net
- PASSENGER AIR BAGという文字と
エアーバックっぽいアイコンの下にOFFと書かれてる
https://youtu.be/kBImnW_9z2k
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffbc-LqKA)：2017/02/28(火) 01:38:21.38 ID:5zk126fa0.net
- 空気がバックするのか
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp03-2R55)：2017/02/28(火) 07:28:56.95 ID:mZir5L/Sp.net
- back
bag
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f33-8lb6)：2017/02/28(火) 07:34:28.22 ID:B6bFbREu0.net
- 輸入車知らずのオヂサン達に教えてあげる
助手席にチャイルドシートを取り付けた時OFFにするんだよ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-tpAZ)：2017/02/28(火) 07:44:54.16 ID:/TpTJaz6a.net
- 日本にもつけたらいいのに
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ efc4-5sZB)：2017/02/28(火) 14:26:57.26 ID:2wy0VRFL0.net
- 欧州仕様では装備しているサイドエアバッグやエアーバッグキャンセラーをわざわざ日本仕様では
省いて持って来るって・・・日本軽視にもほどがあるぜ、スズキさんよ！
まあバレーノに限ったことではないが。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5f-6PZM)：2017/02/28(火) 19:56:26.27 ID:TC+uaYOqd.net
- サイドエアバックはジオングの足みたいなもん。あったら良いけど、役に立つ事故はあまり起きない。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sddf-5Q6s)：2017/02/28(火) 20:02:41.76 ID:9ZgaulSWd.net
- 死亡事故で多いケースが側面衝突だからね。
サイドエアバッグないと障害物にモロに頭バーンだからシートベルトの意味がない。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf45-/ks8)：2017/02/28(火) 20:08:17.26 ID:bTtd2/e00.net
- >>524
そういう考えで無保険な奴が多いんだよなぁ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff9-YqT3)：2017/02/28(火) 21:41:15.75 ID:EiChUhug0.net
- フロントエアバックと比べた統計があるんだよ。
これの4番。
http://www.iihs.org/iihs/topics/t/airbags/qanda
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa1-2R55)：2017/02/28(火) 23:12:42.51 ID:50/0FgM70.net
- >>526
無限に想定することはできても無限に備えることはできないからね
安全を突き詰めたら地下に核シェルター作って引きこもる、なんてことになるだろ？
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa23-p3wi)：2017/03/01(水) 00:09:59.24 ID:7RAeS1lCa.net
- >>527
外国の方が側面衝突は遥かに少ないんだよな
日本でも側面は正面より少ないけど死亡者数は同じぐらいだし死亡率は段違い
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bfa4-tpAZ)：2017/03/01(水) 21:03:44.11 ID:kO7NRNH+0.net
- >>523
これ以外にも結構ボタンの跡とかがあるよね
何がついてたか気になる。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-7sxo)：2017/03/01(水) 22:50:27.15 ID:PP5FydhV0.net
- 新型スイフトRStに試乗したけど、乗り心地は俺的にはそんなに悪くなかったしコーナリングはしっかり踏ん張ってくれて最高の足回りだった
エンジンも十分に力があってそこそこ速いし、何よりCVTが余り好きじゃないから6ATが高評価だしパドルシフトまでついてる
しかし、幼稚園児の子供1人との3人乗車で後席と荷室の狭さはしんどいと嫁に却下されてしまった
試乗はしなかったけど、同時にあった試乗車のバレーノXGは後席と荷室の広さは言うことなしだった
近隣に試乗車がなくて実車に乗れないのだけど、バレーノXTの足回りはどんな感じなんだろ？
RStよりはコンフォートなんだろうけど、それでもある程度スポーティでしっかりした足ならブースタージェットエンジンと6ATが良かったから、買い換え候補の筆頭になるんだけどな
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7ff9-YqT3)：2017/03/01(水) 23:31:06.15 ID:H54+RSjd0.net
- サイドエアバック
日本での統計もあったので貼っておく。
22ページ目
http://www.mlit.go.jp/common/001060134.pdf
5ページ目
http://www.mlit.go.jp/common/001082379.pdf
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed20-BJNc)：2017/03/02(木) 07:07:45.79 ID:3Z/KVaGd0.net
- >>531
ＸＧよりはやや固めでしっかりとした足
タイトコーナーでの踏ん張りはやや足りないけど普通に走る分には十分かな
ちゃんとハンドルから車の挙動が伝わってくるし予想外の挙動はしないから運転はしやすい
長距離クルーズ向けのセッティングというのが俺の感想
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞｯｸｼ 06ae-NqFr)：2017/03/02(木) 10:22:01.42 ID:BNb8FB1I6.net
- http://carinfoj.blog.fc2.com/blog-entry-1175.html
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 991b-BJNc)：2017/03/02(木) 10:32:00.89 ID:zbN9HgoJ0.net
- >>534
「スズキ 新型 バレーノ RS 追加 新開発1.4L直噴ターボガソリンエンジン BOOSTERJET 搭載 2017年3月発売！！」
まじで？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 613e-9OG8)：2017/03/02(木) 10:39:56.89 ID:u0SOhIv30.net
- >>534
悪質デマアフィサイト注意
>>535
自演じゃないなら>>360からの流れを読み直して
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 991b-BJNc)：2017/03/02(木) 10:52:53.96 ID:zbN9HgoJ0.net
- いやね、しばらくバレーノ興味失せてたからな
つうか勝手にワッチョイするゴミスレだろここってイメージなんだけどなｗ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-tCEH)：2017/03/02(木) 11:04:10.45 ID:RHc1+Dn7M.net
- >>537
このままずっと興味を失っていて結構ですがなｗ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 991b-BJNc)：2017/03/02(木) 11:09:20.74 ID:zbN9HgoJ0.net
- ﾊﾞｶﾔﾛｳｺﾉﾔﾛｳ
RSが出るならまた話は別だろうｗ
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM91-tCEH)：2017/03/02(木) 11:19:31.57 ID:RHc1+Dn7M.net
- >>539
RSは出ても1.0Tなのでお帰り下さいｗ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-xyRo)：2017/03/02(木) 12:02:08.60 ID:NzLB8xU9r.net
- >>537
なんでこんなに日本語が不自由なんだよ
インドに帰れ
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 991b-BJNc)：2017/03/02(木) 12:09:41.30 ID:zbN9HgoJ0.net
- これ程度の日本語で不自由とか言ってる時点でお里が痴れるぞバカヤロウｗ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21f2-BJNc)：2017/03/02(木) 13:11:11.82 ID:4LgJaAi30.net
- ほんとに不自由でわろたｗ
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd74-DY5X)：2017/03/02(木) 13:30:41.77 ID:8O/EYvty0.net
- >>533
XTはGTカーって事かな
RStの足回りが余りにもドンピシャだったから、それに比べ試乗出来ないXTの足回りが妥協出来るかどうか...
誰かもっと背中を押して欲しい
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 991b-BJNc)：2017/03/02(木) 13:42:16.81 ID:zbN9HgoJ0.net
- はあ？どこが不自由化ちゃんと指摘して言えよこのやろうｗ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 13:49:42.75 ID:DCfd5y/50.net
- あーあ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-xyRo)：2017/03/02(木) 14:04:14.42 ID:NzLB8xU9r.net
- 532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 991b-BJNc) sage 2017/03/02(木) 10:52:53.96 ID:zbN9HgoJ0
いやね、しばらくバレーノ興味失せてたからな
つうか勝手にワッチョイするゴミスレだろここってイメージなんだけどなｗ
×～ゴミスレだろここってイメージなんだけどなw
○～ゴミスレだろここって / ～ゴミスレってイメージなんだけどなw
537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 991b-BJNc) sage 2017/03/02(木) 12:09:41.30 ID:zbN9HgoJ0
これ程度の日本語で不自由とか言ってる時点でお里が痴れるぞバカヤロウｗ
×これ程度
○この程度
×お里が痴れる
○お里が知れる
540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 991b-BJNc) sage 2017/03/02(木) 13:42:16.81 ID:zbN9HgoJ0
はあ？どこが不自由化ちゃんと指摘して言えよこのやろうｗ
×どこが不自由化
○どこが不自由か
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 14:19:22.56 ID:DCfd5y/50.net
- なんだ誤変換ごときで日本語おかしいとか言ってんのか
チョンもしもしってう大変そうだなｗ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 14:20:53.98 ID:DCfd5y/50.net
- チョンチョコリンｗ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 14:22:25.09 ID:DCfd5y/50.net
- オッぺけぺーみたいなアホを痴れ者って言うんだぞ？
知ってた
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21f2-BJNc)：2017/03/02(木) 15:14:29.28 ID:4LgJaAi30.net
- キレて連投くそわろたｗｗ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9907-xg6f)：2017/03/02(木) 16:25:48.81 ID:gf9YXFQi0.net
- >>550
自己紹介、乙
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed20-BJNc)：2017/03/02(木) 16:38:57.56 ID:3Z/KVaGd0.net
- >>544
http://www.webcg.net/articles/-/34515
これが参考になるかな
妥協出来るかどうかは個人差だからそれはもう試乗で試すしかないね
近所の寺で購入意欲があることを伝えれば試乗車引っ張ってきてくれるよ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 18:32:54.41 ID:DCfd5y/50.net
- ばーかこんなのでキレるとか思ってるアホが糞笑えるわｗ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 18:33:57.30 ID:DCfd5y/50.net
- あれ？貧乏人のモッシーいなくなっちゃったじゃねーかｗｗ
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-xyRo)：2017/03/02(木) 18:39:06.20 ID:NzLB8xU9r.net
- 一応俺も仕事してるんでね
めんどくさいから相手してねぇだけよ
どう考えても「誤変換」じゃないぞ君の日本語は
義務教育からやり直すんだな
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 18:44:20.20 ID:DCfd5y/50.net
- なんだこのモッシーｗ
この程度いちいち突っ込む低能っぷりが最高に痴れ者じゃねーかｗ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 18:45:39.09 ID:DCfd5y/50.net
- 脊髄反射で反応しやがってｗ
仕事もろくにしてねーくせによｗ
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 19:43:55.16 ID:DCfd5y/50.net
- 外資のゴミの手がついてないのが今やトヨタとスズキしかねーから
ちょっと期待してんだから、いいからはよRSだせやｗ
リッターターボでもいいからな軽さで面白そうなんだよな
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-CqFM)：2017/03/02(木) 19:45:47.11 ID:oR+TNap2M.net
- せっかくpart9にバカが集まって10がﾏﾀｰﾘ進行だったのに
やっぱり粘着力基地害ってどこにでも出てきちゃうんだな
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 19:50:52.82 ID:DCfd5y/50.net
- なんだそれ
お前の粘着っぷりの事言ってんのかよｗ
おもしれーなｗ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 19:52:04.84 ID:DCfd5y/50.net
- ◯ ＿＿_＿＿＿_
// ＿＿＿＿／ ,,;|||||||||!!"＼＿＿＿
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// │ `||||||､ `|||､ ||||| ,||||" ,,;|||||||" ,,,;;;||||||/
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// ／||||||||!!" ,,;;|||||!" ,i|||' |||| `|||､ `|||||､ `'!!!!!|||||||||||||（
バカとかキチガイとあまり関り持たないほうが良いと思うぞｗ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW baa4-E+hP)：2017/03/02(木) 19:54:10.40 ID:uJajj4fb0.net
- >>560
NGに入れるとよい。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9984-BJNc)：2017/03/02(木) 19:55:58.55 ID:DCfd5y/50.net
- バーカ
だまってNG入れとけｗ
ツレションでもしてるお子様かよｗ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-J6Ks)：2017/03/02(木) 20:05:39.72 ID:uOIKCvPzd.net
- まあ1.4T登載されれば即寺に行くんだけどって気持ちは分かる。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp25-7qyA)：2017/03/02(木) 22:03:57.13 ID:uokURTaRp.net
- >>553
名前も出さず雉活のWEVCG
遂に超能力者を採用か？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3a1f-xyRo)：2017/03/03(金) 00:40:33.63 ID:ex0QaFts0.net
- ウェブのスペルもわからないのかね君は
（文＝森 慶太／写真＝荒川正幸）
てか森慶太さんじゃん
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0574-prdN)：2017/03/03(金) 02:16:18.62 ID:bbbY8sUh0.net
- RSちょろっと調べてみたが、専用ホイール、エアロ、リアディスク化、サスセッティング変更、MTオンリーってとこかな？
フロントがかなり引き締まっていい感じだし、スイフトにはない1.0tのmtって事で非常にきになるが、日本導入は望み薄かねぇ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰWW baa4-E+hP)：2017/03/03(金) 07:36:41.87 ID:QeYtQX/C00303.net
- >>568
現行のバレーノがインドと日本じゃ若干の仕様変更があるからね。
とても気になるけど、そのままRSを日本に持ってくるかっていうと微妙な気がする。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 4e88-pTz+)：2017/03/03(金) 10:41:51.23 ID:t1/9E0Qn00303.net
- >>568
MTの導入は残念ながら無いと思う。
日本で生産してたキザシスポーツやSX4スポーツでさえ販売されなかったからな。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ fd74-DY5X)：2017/03/03(金) 12:50:14.79 ID:+W+FHyr000303.net
- >>553
参考の記事ありがとう
実はスイフトを見に行った時、時間が無くて試乗しなかったXGにはせめて今度乗りに行ってみようと思ってた
そしたらさっきディーラーから「この日曜日ならXTの試乗車のある店舗の社員が所用で来るから、乗って来てもらって試乗出来ますけど」と連絡が来た
ぜひお願いしますと頼んどいた
XTのある店舗は家から2時間くらいかかるからめっちゃラッキーで楽しみ
ある意味>>553さんのお陰かも(笑)
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 0ef9-NqFr)：2017/03/03(金) 12:56:33.44 ID:OI86K2zJ00303.net
- 自動車評論家の国沢光宏氏スズキ新型ワゴンRは時速26km/hで衝突すると死亡すると断言
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1488151206/369
>ワゴンRも、今のままだと26km/hの衝突で死亡する可能性大。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰWW 3a1f-xyRo)：2017/03/03(金) 13:01:57.33 ID:ex0QaFts00303.net
- 電信柱に真横から当たったら確かに死ぬんじゃねぇの
そんな状況俺には想像できないけど
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰWW d65f-loH2)：2017/03/03(金) 13:10:28.33 ID:7n9eVYAl00303.net
- そらバナナと赤亀よ
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ MMda-kTBn)：2017/03/03(金) 13:28:31.52 ID:kymS6nrpM0303.net
- >>572
安定の雉クオリティｗ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 21f2-BJNc)：2017/03/03(金) 13:31:54.38 ID:W4OIhv8e00303.net
- >>572
金のためならえ～んやこ～ら♪
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sa7d-E+hP)：2017/03/03(金) 14:52:24.96 ID:RrNabAqoa0303.net
- >>571
詳細なインプレッションを期待してる
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ fa74-Xpem)：2017/03/03(金) 16:43:13.41 ID:N2gYFATe00303.net
- エコエコ燃費がーって言って
外車含めほぼどこのメーカーも燃費表示詐欺ってた結果だったけど、
最近はサイド＆カーテンエアバッグと安全運転がーって商法なんだね
ますます車高く車離れ
＞来年から横滑りして電信柱に衝突するという試験モードを取り入れる
そんな運転する奴は勝手に逝って
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sdda-J6Ks)：2017/03/03(金) 16:44:06.46 ID:AjKkrJEud0303.net
- 欧州のテストじゃもう施行されてる
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰWW 3a1f-xyRo)：2017/03/03(金) 16:59:56.92 ID:ex0QaFts00303.net
- まぁサイドエアバッグはあるに越したことはないからなぁ
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sa7d-DPYh)：2017/03/03(金) 17:13:46.12 ID:Bn9+1eg0a0303.net
- バレーノRSのCMカッケーな
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ fa74-Xpem)：2017/03/03(金) 18:11:22.59 ID:N2gYFATe00303.net
- https://youtu.be/4sXNH_Nf2rM バレーノＲＳ
カッケーね
レクサス並（ＣＭが
けど1.0なんでしょ？これ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰWW 3a17-oHa/)：2017/03/03(金) 18:43:13.53 ID:gdxvzLxC00303.net
- ホントにカッコイイね！
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ ba45-ek1P)：2017/03/03(金) 19:07:55.77 ID:U5qtqMHm00303.net
- >>578
日本じゃクソ狭い十字路で横から衝突されて
逆側の電柱や塀の角にぶつかって死ぬ事故が多いんだよ
だから試験も代車ぶつけたほうじゃなくて
もう片側の電柱にぶつかった方の結果が重視される
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ MMb9-c3r2)：2017/03/03(金) 19:29:14.96 ID:BMpIwH53M0303.net
- >>582
大したことないだろう、と見てみてかっこよすぎて吹いた…
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sdba-HCh2)：2017/03/03(金) 20:34:04.35 ID:/0P3fgD9d0303.net
- サイドエアバックあるに越したことないけど、優先すべきは自動ブレーキの最新化。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sdba-HCh2)：2017/03/03(金) 20:36:45.02 ID:/0P3fgD9d0303.net
- ちなみにバレーノのサイドエアバックはイマイチだから。euroncapのレポートでは。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰW 3ae4-9Smc)：2017/03/03(金) 20:38:46.95 ID:sHxI121O00303.net
- Baleno RS
http://www.nexaexperience.com/baleno-rs.html
エンジンスペック見るとスイフトRStと同じなのね。
XTは欧州仕様、RSはアジア仕様ってことかしら。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sa7d-+da5)：2017/03/03(金) 20:52:03.21 ID:ZqoyaMLna0303.net
- >>587
欧州での成績が微妙なのは確かだけど
サイドエアバッグがなかったらもっと酷いぞ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sdda-J6Ks)：2017/03/03(金) 20:54:42.38 ID:AjKkrJEud0303.net
- 欧州の衝突試験の動画見たけど高評価だったと思うけどな…
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sa7d-+da5)：2017/03/03(金) 21:06:35.85 ID:lQt0Epfva0303.net
- >>590
GOODがほとんど取れてないし
特に側面衝突ではWEAKだから弱いよ
コメントでも保護が甘いってしっかり書かれてる
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ 3a5f-BJNc)：2017/03/03(金) 21:51:02.75 ID:iCv8R4zQ00303.net
- https://www.youtube.com/watch?v=hPVOvKipX8o&feature=youtu.be
もうすぐライブストリームはじまるよ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾋｯﾅｰ Sx25-E+hP)：2017/03/03(金) 21:55:46.40 ID:W5vmC9MYx0303.net
- >>592
ふむ？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-/J1l)：2017/03/03(金) 22:56:39.76 ID:pBt7Crj+d.net
- >>588
インドのガソリン事情に合わせてコンピュータをレギュラー仕様にしただけじゃないかな。
あと、グレード名にはあまりとらわれないほうがいいよ。
「XT」というグレード名は日本でしか使われてないし、
仮に他国で「RS」グレードが出るとしてインドRSと同じ仕様になる必然性もない。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fd74-E+hP)：2017/03/03(金) 23:43:41.06 ID:IBgboIzp0.net
- XSいいなと思ってたんだけどRSの発表があるまで待ってた方がいいの？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96f9-7il/)：2017/03/04(土) 00:09:39.40 ID:4VbILzIp0.net
- RSは日本じゃ売ってくれない気もする。ターボ搭載バレーノの
インドローカル仕様に見える。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c5b2-MOuW)：2017/03/04(土) 08:14:10.94 ID:xfQElx1a0.net
- インドRS＝日本XTじゃないの？
装備的に
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-J6Ks)：2017/03/04(土) 08:26:13.83 ID:Z2/xl2k5d.net
- CMめちゃカッコいいな。
暗いからかも知れんが野暮ったいエアロもしっくりくる
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96f9-7il/)：2017/03/04(土) 08:43:46.21 ID:4VbILzIp0.net
- おれもこのCMは好き。日本のバレーノのCMは、なんというか、無理。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7510-hS1q)：2017/03/04(土) 08:50:56.96 ID:y+8RB08B0.net
- 外装はかなり良いけど内装はイルミでごまかしって感じかな
リアブレーキがディスクになってるのも良い
日本で売るなら内装頑張れ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4ebc-prdN)：2017/03/04(土) 08:56:59.90 ID:eCJhH05g0.net
- 黒パンティ被ったフロントマスクがダサい
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d65f-loH2)：2017/03/04(土) 10:25:41.29 ID:TNyip/Uu0.net
- 変態仮面「やはり純白だな」
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-onfB)：2017/03/04(土) 11:55:21.30 ID:KVcut+JNa.net
- リアのメッキスポイラー？もいらないなー
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a5f-BJNc)：2017/03/04(土) 17:11:29.01 ID:bE5c5Y2B0.net
- インドじゃ日本円で147万
VW poloGT 7DSG 154万
Fiat PUNTO abarth 5MT 168万
リセールの高さと信頼性で強気の価格設定らしい
インドでのSuzukiのブラン力すげーな
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-J6Ks)：2017/03/04(土) 17:20:18.91 ID:Z2/xl2k5d.net
- 49%って日本でのトヨタよりシェア大きいからな。
トヨタが他社より高めの価格設定でもバカ売れするのはひとえに信頼感だもんな。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW fd74-cK5T)：2017/03/04(土) 18:55:16.28 ID:5ElGhcNp0.net
- でもトヨタが本腰入れてインド参入したらスズキなんかイチコロだろうね
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9907-xg6f)：2017/03/04(土) 19:41:13.12 ID:D6eOZrYj0.net
- >>606
トヨタは物価が安い地域には弱い
物価が高い先進国に強い
あと金持ってる中東とかに強い
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-+da5)：2017/03/04(土) 19:57:56.98 ID:t5KYNbzla.net
- 金を持ち出した中国でのスズキのシェアは凄まじい勢いで下がってるからな
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-onfB)：2017/03/04(土) 20:55:49.62 ID:KVcut+JNa.net
- インドはケチなのに文句多いから商売の効率悪くてみんな後回しにしてた
でもスズキはその隙間にうまくはめこんだ、とてもスズキらしいやり方
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c5cf-vvRM)：2017/03/04(土) 21:02:24.72 ID:SxnyPSBJ0.net
- バレーノ試乗した。
前後席とも室内高が不足してるかなぁ。走りと内外装は気にいったから残念。
座高の高さ恨むわw
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0574-prdN)：2017/03/04(土) 21:55:59.65 ID:p7am4IoE0.net
- 高さ欲しいならスイフトだな
バレーノのスタイルはロー&ワイドだからこそだし、高さはしゃあない
まあ、もう少しシート下げられたらとは思うけど
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-J6Ks)：2017/03/04(土) 23:14:35.06 ID:Z2/xl2k5d.net
- 今日青色見かけたわ
スイフトかな？と一瞬思ったらバレーノだった
青色も良いけどやっぱ赤色がええな
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a5f-BJNc)：2017/03/05(日) 01:25:25.90 ID:338xiGAf0.net
- http://www.autocarindia.com/auto-reviews/2017-maruti-baleno-rs-review-test-drive-404342.aspx
RSの試乗レビュー、サスペンションとブレーキ以外にシャーシも補強されてるみたいだね
運動性能には納得するも価格上昇の割りに外見や装備での差別化が少ないという意見
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-E+hP)：2017/03/05(日) 04:56:56.63 ID:YEwEbIP2a.net
- >>601
黒パンティとか最高じゃん
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da76-2BvX)：2017/03/05(日) 07:32:11.53 ID:nwVY6+PN0.net
- 走ってるところをまだ見たことが無い
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 96f9-7il/)：2017/03/05(日) 15:09:47.90 ID:AUql5NBQ0.net
- >>613
>>
RSの950kgって、XTと一緒だよね。ということはXTもXGから
シャーシ強化されてるっぽい。エンジンとミッションだけが違い
だと思ってた。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-J6Ks)：2017/03/05(日) 16:19:10.55 ID:ISm0Bvnpd.net
- 二日連続でバレーノを見た
今度はシルバー
何か悪いことが起きなければ良いんだが…
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f19b-9OG8)：2017/03/05(日) 20:53:46.68 ID:q3pX4+fN0.net
- バレーノ 1.4t
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-E+hP)：2017/03/06(月) 01:51:50.46 ID:wMSH0qEwa.net
- ＲＳかっこいいな
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bace-pdy/)：2017/03/06(月) 11:33:32.45 ID:xBzcHpL90.net
- >>616
ミッションがマニュアルになって950kgだから実質的にはXTより重いよね
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed3e-9OG8)：2017/03/06(月) 13:49:11.36 ID:hTcHo3hY0.net
- >>620
ちょっと気になって調べてみたら、
イギリス仕様では1.0ターボ＋5MTが950kgで、6ATが980kg（日本のXTより30kg重い）だった。
インドのRSはエアロ外装以外は欧州のターボ仕様相当って感じなのかな。
ちなみに、イギリスの上位グレード（SZ5）はリアもちゃんとディスクブレーキになってる。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd74-DY5X)：2017/03/06(月) 13:53:51.98 ID:9nxyImZe0.net
- >>571だけど昨日XGとXTに試乗してきた
まずはXG、足回りはソフトだけど意外としっかりした乗り心地かつ粘る感じで思ったより好印象
1.2のCVTもこちらも意外とよく走る印象で市街地なら不足を感じる事はなく十分だと感じた
今まで乗った事のあるCVT車にはあまり良い印象がなかったけど、910kgの軽量ボディとスズキのCVTのセッティングのおかげかな
次にXT、まずは四気筒のXGはもちろんスイフトRStよりアイドリングの振動を強く感じた
不快なレベルじゃないけど、RStは後発だから振動対策をXTよりしっかりしてるんじゃないかと
それからよく言われてるパワステの戻りの強さだけど、確かに強めだけど俺的には慣れるレベルに感じたからそこまで気にならなかった(事前に戻りが強いとの情報を知ってたから、想像してたより強く感じなかったから余計にそう感じたのかも...)
発進加速はRStより少し鋭ように感じた
XTのほうがハイオク仕様でレシオが上のためか最大トルク発生が200回転低いためか
それ以外は試乗コースでは違いが分からず、RStと同日試乗ならもう少し分かったかも
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd74-DY5X)：2017/03/06(月) 13:56:13.26 ID:9nxyImZe0.net
- 続き
乗り心地は当然XGより硬くRStより柔らかったけど、想像よりはソフトに感じた
RStの方が硬いがしっとりしていた印象で、うまく言えないがXTは段差のいなしで初めのショック入力に雑味というか角を感じるのにRStはそれが余り感じないというか...「ガタン」と「カタン」の違いかな
コーナーでの踏ん張り感はRStにはもちろん劣るけど、乗り心地が柔らか目に感じた割にはしっかりしてた
確かに、上で誰か言ってたけど高速道路で運転が疲れにくいだろうなと感じた
RStの方が好みの足回りなのは言うまでもないけど
ところで、嫁も同乗してたけど「(XT)の乗り心地が一番好き」と意外な感想を言ったので驚いた
XGの方が乗り心地よかったんじゃないの？と聞くと「乗り心地としっかり感のバランスが丁度良く感じで疲れにくそう」との事
ちなみに、RStは硬くかんじるけど...我慢出来るかなとの事
試乗した3台の足回りの評価はRSt95点、XT85点、XG80点ってとこだった
正直XTの足回りはもう少し硬めでも良いからもっとしっかりしてくれたほうが好みだったけど、十分許容範囲だった
それに1.0ターボエンジンに6ATの950キロボディは魅力的で、嫁が室内空間と乗り心地を気に入ったのも大きかった
長々と書いたけど、結果XTセットオプション契約して来ました
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-E+hP)：2017/03/06(月) 14:05:04.49 ID:wMSH0qEwa.net
- 乙！面白く読みました。
素晴らしいカーライフを！
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-3Y4X)：2017/03/06(月) 14:06:06.01 ID:97Y6whkdd.net
- ここはお前の日記帳だ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 4e00-loH2)：2017/03/06(月) 14:14:48.33 ID:ZW/lZ/Na0.net
- 嫁がいるとか羨ましい
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad16-BJNc)：2017/03/06(月) 14:34:13.22 ID:96hcJDt10.net
- 座高どれくらいから天井に頭つくんだろう
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa7d-DE/9)：2017/03/06(月) 14:41:38.85 ID:9hBUm2vka.net
- XSの情報ほしいな…
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed20-BJNc)：2017/03/06(月) 20:33:27.19 ID:s+1ukr2B0.net
- >>623
ｵﾒ
段差のショックはタイヤの空気圧を下げる事で幾分改善するよ
俺は前220後ろ200くらいにしている
スイフトの指定圧は230だったからその辺も違いの一因になってるのかも
バレーノの250は高杉
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed3e-7il/)：2017/03/06(月) 20:59:22.08 ID:hTcHo3hY0.net
- >>629
スイフトの指定空気圧も前250後220でバレーノと同じだよ。
スイフトRStとバレーノXTではタイヤサイズ（185/55R16）も銘柄（ECOPIA EP150）も同じ。
（スイフトRS系は「欧州チューニングタイヤ」との触れ込みで一応コンパウンドが違うらしいけど。）
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM22-CqFM)：2017/03/06(月) 23:41:30.38 ID:HzAuIfvaM.net
- セットオプション契約おめ！
レザーシートのウレタンの固さが絶妙なんだよなぁ
俺もXTならセットオプションがオススメだわ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fd74-DY5X)：2017/03/07(火) 10:05:37.01 ID:JfMAfzsX0.net
- >>623です
XTレイブルーセットオプションは国内在庫が無く、納期が2～3ヶ月と言われてまだ先なので、分からん事ここでも色々教えてもらえると有り難いです
タイヤの空気圧調整は、軽量ボディでどれ位変化が出るか面白そうだからやってみたいね
本革シート硬さが絶妙なんだ
セットオプションにしたのは、フォグランプとステアリングオーディオスイッチと収納付き肘置きが欲しくて付けたんだ
皮シートはメンテナンスと夏場の蒸れが少し心配で、どっちかと言うと無くても良かった(無い方が少し安くなるのにと思ったくらい)
でも、良いものなら皮シートで結果良かったよ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 414e-BJNc)：2017/03/07(火) 10:46:45.86 ID:Qoqa6tF40.net
- > それからよく言われてるパワステの戻りの強さだけど、確かに強めだけど俺的には慣れるレベルに感じたからそこまで気にならなかった(事前に戻りが強いとの情報を知ってたから、想像してたより強く感じなかったから余計にそう感じたのかも...)
これ、戻りの悪いハンドリングだと感じたんだが
普段乗ってる車で感覚がかわるかもな
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e59c-wJyW)：2017/03/07(火) 11:32:05.81 ID:ffxAeOPF0.net
- 私がセットオプションにした理由
助手席側にもシートヒーターがついてるから
嫁を助手席に乗せることが結構あるのに運転席側だけシートヒーターは有りえないと思ったから
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-tCEH)：2017/03/07(火) 11:57:45.18 ID:XjEn/4ivM.net
- >>633
ダンプやトラックの操舵感に近いと思う
普段乗ってるからバレーノにもあまり違和感は感じなかった
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5d16-reIO)：2017/03/07(火) 13:59:00.08 ID:ocUmyPTP0.net
- フロントヘビーのうんこタイヤ車を頑張って補正してるパワステで、車の個性の範囲内だよね。
空気圧、タイヤ銘柄じゃ変わらないから合う合わないが出てくるな～とは感じたが。
ハイオク仕様あるうちに買いたいけど、値引も社外パーツも少なくてまだ判子押せない
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e64c-c3r2)：2017/03/07(火) 23:37:14.09 ID:Kfd6Lfxk0.net
- 最近このクルマが気になって仕方ないw
近くのスズキはNA車しか無いみたいだが試乗行ってみるかな
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa9-E+hP)：2017/03/08(水) 00:58:49.86 ID:+RG22CIEa.net
- nexaの動画観てるとRSのバレーノのオプション色々あっていいなあ。日本に来ないかな。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c592-iS6T)：2017/03/08(水) 14:48:13.75 ID:eC6FIVie0.net
- 新車でXS買おうかと思っていたけど、ちょうど試乗車上がり走行420㎞のXTがあり、
ナビ、リアスピーカー、マット、バイザー、フォグランプ、ETC付けて
乗り出し145万だったんで契約しました。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e59c-wJyW)：2017/03/08(水) 15:41:53.43 ID:Y97b8DVv0.net
- いいの買ったな
できればフロントスピーカーをリヤにもっていきオプションのスピーカーをフロントに付けてもらえばベストだな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-PxZK)：2017/03/08(水) 16:50:59.31 ID:2pXxJQ6ed.net
- >>639
セットオプションだったら即買いだわ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed20-BJNc)：2017/03/08(水) 18:58:39.32 ID:HNktom1m0.net
- >>639
オメ
420kmしか走ってないのはほぼ新品同様ですんげーお得だよね
でも殆ど試乗もされてないって事でもあるからちょっと複雑ｗ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 11b2-4Osr)：2017/03/08(水) 19:35:29.17 ID:7tuNjKef0.net
- わしのＸＴセットオプション車は１２０ｋｍ走行の試乗車あがり。見向きもされず、
決算間の劇巾値引き。レイブルーの軌跡。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-CWBA)：2017/03/08(水) 20:34:14.89 ID:Occ5skDqr.net
- >>643
おいくら？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-0JEZ)：2017/03/09(木) 00:35:26.24 ID:cam1foTwa.net
- レイブルーいいね
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ebf9-13QG)：2017/03/09(木) 01:31:26.60 ID:v38cnQLe0.net
- 新古車いいな。
バレーノの新車は納期が、もう、なんというか。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed20-2hGO)：2017/03/09(木) 06:31:58.03 ID:eFgMVz5m0.net
- GOOで見ると本当に程度のいい新古ばかり
どれも走行2000km以下の極上物件だらけ
乗らないと良さが判らないタイプの車だけに試乗もされてないのは残念
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5dc4-oGwt)：2017/03/09(木) 07:09:08.72 ID:xQRtS4a20.net
- >>644
ナビ付けて乗り出し160弱。 軽みたいなもんだよね。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d61-QlJ2)：2017/03/09(木) 07:29:19.84 ID:y+KZMUGy0.net
- スズキの普通車は売れない運命。
スズキがやる気無いからね。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a320-8ObM)：2017/03/09(木) 10:36:35.22 ID:ZuWoV0NM0.net
- 前スレにも書いてあったけど、HIDバルブが切れたらどんくらい交換に費用かかるんだろうと心配。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-b4U9)：2017/03/09(木) 12:18:25.07 ID:jWyt7y6nM.net
- バンパー外さないと交換できない構造なの？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW eb15-N4rf)：2017/03/09(木) 13:13:19.33 ID:qiDHQAf10.net
- 4,5万。20万キロぐらい大丈夫じゃないの
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d9c-2hGO)：2017/03/09(木) 13:40:35.73 ID:V9PNsjJf0.net
- >>650
先のこと気にし過ぎ
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5507-uiBL)：2017/03/09(木) 17:33:42.13 ID:CYPUlUh20.net
- >>650
純正と同じ光り方のヤツだったらオークションでフィリップス製のヤツが2つで2600円くらいで売ってる
トラックのようにしょっちゅう夜走る使い方で4年以上保つんだから、乗用車だったらヘタしたら廃車するまで保つ
その頃にはもっと安くなってるでしょ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-PzgK)：2017/03/09(木) 20:32:11.60 ID:khbpcsALa.net
- オプションを社外品中心に切り替え、サブディーラーも回ってみた
サブディーラーの方が車体も工賃も鬼値引だったので、20ﾏｿ以上下がったので勢いで判子押しそう
足回りはXTがギリギリ家族受けが良いので、適合不明だが、RSエアロを後付けとか妄想中
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-0JEZ)：2017/03/09(木) 21:19:11.48 ID:9wp9zsxYa.net
- >>655
おいくら？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a320-8ObM)：2017/03/09(木) 22:13:25.36 ID:ZuWoV0NM0.net
- >>652-654
ありがとう。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW a5e9-Nvqe)：2017/03/10(金) 00:44:35.26 ID:eVGzCU+K0.net
- >>650
前スレ知らないんだけど、何がどう心配なの？
>>651が書いてるようにバンパー外さないとダメなの？
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d16-zuob)：2017/03/10(金) 14:32:56.40 ID:5WgQ2Qgm0.net
- >>656
XT・SOP車で本体15ﾏｿ引きのバイザー他、延長保証サービス
バックカメラ、電格ミラーとか数点でOP値引枠内、持ち込み社外品も工賃サービス
社外オーディオ他よそで買う分入れて総額190ﾏｿ切った
新古で乗り出し160以下には負けるなー
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6374-//E0)：2017/03/10(金) 17:45:35.35 ID:63vhA6rO0.net
- 台灣 3/6 ALL NEW BLAENO発売
座高低くて笑たｗ
このグレーもイギリスのsuzukiだったか動画みて
いい色だな合ってるって思った。
www.carture.com.tw/test/article/1896-又來了個強將─全新Suzuki-Baleno試駕〈上〉
https://www.youtube.com/watch?v=AENiAur5Z0A
www.youtube.com/watch?v=zJ3BkA32geE
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d74-fNb9)：2017/03/10(金) 19:54:53.74 ID:3pQKM80/0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ztr0ZcNepj0
台湾XT４輪disc良いな
日本にも入るか？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fba9-4mgA)：2017/03/10(金) 21:54:03.75 ID:GIJDo03W0.net
- つべで見たけどバレーノXTの加速ってあんまし良くはないな
軽いしターボついてるからもっと速いのかと思ってた
NA1.3と1.5の中間くらいだな
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-0JEZ)：2017/03/10(金) 22:06:42.51 ID:Y3dNaofxa.net
- >>659
正直、自分好みの新車買うなら充分やすい！
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d9c-Zg/o)：2017/03/10(金) 22:50:29.27 ID:C/tjofcB0.net
- そこそこ速くて燃費のいい車だと思う
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 259b-/f89)：2017/03/11(土) 09:30:16.08 ID:A82nNXlI0.net
- >>661
台湾は４輪デぃスクだと？・・・なぜ？？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM01-K8Mp)：2017/03/11(土) 09:43:49.70 ID:41WWVFyTM.net
- >>665
その国の好みに合わせてんじゃないかな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e345-/mQW)：2017/03/11(土) 14:23:11.26 ID:vGb50tE00.net
- サイドカーテンエアバッグもあるようだし日本だけ途上国仕様
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6374-//E0)：2017/03/11(土) 14:49:44.13 ID:lB7K6DRP0.net
- >>662
・・ぐらいだな。て今更感
当初から1.4位だって書かれてたけど。
加速加速とこだわるなら
求める車格違うんじゃない？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-/9Vt)：2017/03/11(土) 18:14:51.66 ID:zj606bejd.net
- 何度か車を買ったことのある近場のアリーナ店にバレーノが展示してあるのを見かけた。
寄ってじっくり見たいけど、どうも俺はこの店にクレーマー認定されてるようだから寄り辛いんだよなw
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3cc-yy7e)：2017/03/11(土) 19:51:32.73 ID:AVIybuc40.net
- 0-100加速で10秒切りそうだから、ぼちぼち速いんじゃないの？
>>668 同意。
>>669 何したの？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-/9Vt)：2017/03/11(土) 21:03:36.98 ID:zj606bejd.net
- >>670
俺は何もしてないよ。
ただ、前の車買ったとき、家に納車の日に担当が無連絡で約束より3時間も遅れて来たのよ。その割に謝罪もあっさりでね。
俺は不愉快ではあったけど初めての新車で浮かれてたからそれほど気にしなかった。けど、
親父は息子のハレの日にケチが付いたことと、担当の非常識に腹の虫が収まらず君の所の社員教育はどうなってんの？と販社にクレーム入れてて、
後日所長と面会したらしく菓子折貰ってた。
その後、今の車買うときも、他寺で貰ってきた見積書(15万円引)を持っていって「ここで二回も買わせてもらってるし、今回も頑張ってもらえたらここで買いたい」旨伝えたのに、まるで競る気なし(3万引)。
また、お袋の車に新登場のスペーシアをと思って連れて行ってもなしのつぶての塩対応…
さすがに鈍感な俺でも遠回しにご遠慮願いたい感が伝わってきてさw
長文愚痴失礼
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5507-uiBL)：2017/03/11(土) 21:13:16.06 ID:ohpsrFQA0.net
- >>671
他寺で買ってくれって事だろ
そんなところ、付き合い続ける必要ない
書き込んだままの話を機会あるごとに会う人にしてやれ
ネットにもそのデラの実名でその話書きまくってやれ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW adcc-Yr+F)：2017/03/11(土) 21:20:46.46 ID:RIAOoGoQ0.net
- 試乗だけして余所で買おうぜ！
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-K8Mp)：2017/03/11(土) 23:15:45.68 ID:lHGOP505d.net
- >>671
普通嫌な思いして、菓子折云々で揉めた店に他店の見積もり持って行くか？
それとも前回の過ちの誠意を見せて欲しかったのかな？
店からすればあまり来て欲しく無い客層。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-/9Vt)：2017/03/12(日) 00:37:30.07 ID:XW69xeeCd.net
- >>674
クレーム入れたのは親父であって俺じゃないし。
その時はわざわざそこまでナシ付けてくる事ないのにと思ったくらいだよ。
俺自身は新古、新車とそこで買ってきたし、次もスズキ車なら順当に行けば此処で買うつもりだっただけよ。この店のが近いしね。
相見積もり取るくらい普通だろ？本命だから後に行ったのさ。
まあ、当時の担当がまた付くなら嫌だったかも知れんが、納車後半年くらいで担当変わったから辞めたんだろ。
つか、「店からすれば～」と言うが、客との約束の時間に無連絡で3時間も遅れたら普通は怒られて当たり前だと思うがw
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bdb2-LrJM)：2017/03/12(日) 01:36:49.11 ID:ljYRW1cH0.net
- 千葉にドライブに行ったら赤とすれ違ったよ！
というか初めてバレーノとすれ違ったよ！
本当に真っ赤！って感じで
カッコよかったわ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM01-K8Mp)：2017/03/12(日) 10:07:10.22 ID:BBuVyHf+M.net
- >>675
まあ3時間も遅れるなら連絡の一本も入れるのが普通だなｗ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3b9-fRXS)：2017/03/12(日) 10:38:30.56 ID:nemfC/uL0.net
- バレーノの赤は綺麗な良い色だよね
俺は乗る勇気無いけど
あと、レイブルーとオレンジも良い
この三色は日本車ぽくないデザインに特にマッチしてると思う
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-PYzV)：2017/03/12(日) 10:40:42.36 ID:vuSxbTJxd.net
- >>678
その、お褒めに預かり光栄なオレンジで帰ってきたとこだが
途中でレイブルー見かけたわｗ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d74-fNb9)：2017/03/12(日) 11:27:17.49 ID:UDt+ZO9p0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=ztr0ZcNepj0
台湾 右通行なので、英国＆欧州仕様を持ってくる
車高、エンジン、ミッション、エネチャと結構仕様が有る
好みの仕様注文できれば最高ですね。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SD19-grRK)：2017/03/12(日) 13:13:34.01 ID:jQo6EAIhD.net
- >>675
多分その新車、その遅れた3時間内に店で他の得意様客に試乗させたり見せたり弄らせたりして遅れたんだと思うよ。
俺は昔、トヨタディーラーでそれをやられた。
しかも俺が新車を引き取りに行った時に俺の目の前で。
その当時あまりにムカついて販売本社や客相とも揉めたけど、「なにか問題でも？」みたいな対応しかされなかったので、それ以降トヨタだけ除外して今に至ります。
貴方もムカついているのは分かるが、駄目な店にいくらクレームをつけても無駄(俺の経験上ね)だし、俺みたいに目の前でやられるより、たとえそれだったとして隠して遅れたぐらいまだショックも少ないと思うよ。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spb9-7UNQ)：2017/03/12(日) 14:28:12.25 ID:mYA5gjvVp.net
- 営業は悲しい生き物
ちょっと嫌だと思っても売れるなら売りたくなる
それを拒否したいということは
よほどのことがあったんだろう
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5b2-P24X)：2017/03/12(日) 19:30:05.73 ID:oAhJQ09E0.net
- ＸＴ乗りだが、本日一般国道３割バイパス７割。普通に流れに乗り約２２０ｋｍ走行し、
24.5km/ℓ記録。びっくりしたわ。
あとちょっとしたバイパスの登り勾配で６速のまんまターボでぐ～ってスピード乗ってくるのが快感。
初めてロングドライブしたが、出足のセッティングとか車体の揺れ方だとか、ステアリングやアクセルの重さ加減だとか、シートや
インパネの簡素も含めて、なんだか疲れない車だなあと感じた。
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3b1-83W/)：2017/03/12(日) 20:08:06.37 ID:7hWrs8wM0.net
- >>683
流れのいいバイパスみたいな道路が一番燃費伸びるね
高速は意外に伸びない
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-/9Vt)：2017/03/12(日) 20:41:45.67 ID:XW69xeeCd.net
- >>682
うるさい親が居るから遠ざけておきたいってのはあったのかもな。
当時どんなやり取りがあったのか知らんが親父は理路整然と正論並べて相手をやり込めるタイプの人間だから所長も相当凹まされたのかもね。
それにしたって手前の不手際のせいで逆恨みだろとは思うがw
まぁ今のディーラーのがざっくばらんと付き合えてて楽しいからもういいけどさ。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55ce-2hGO)：2017/03/12(日) 20:51:22.81 ID:7yMFt+vm0.net
- >>681
それ結局は泣き寝入りしたのか？
それともぺらっぺらの大嘘かどっちなんだ？
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-grRK)：2017/03/12(日) 21:10:26.95 ID:lfU/KISFd.net
- >>686
泣き寝入りかぁ。
トヨタにとってこの対応が普通だと居直ったからどうする事も出来なかったね当時は。
2008年トヨタカローラ愛知田原店での出来事だったけど。
だからもう一生トヨタ車を買わないに徹している。
俺はトヨタ自体嫌いになったけど、>>675も駄目な店に拘らず(拘っても絶対改善されない)きっぱり縁も切って近づかない、それに徹すればいいだけ。
スズキディーラーなら他にも多数あるし、もし俺みたいにメーカーの対応で嫌いになったんなら今後そのメーカーで買わなきゃいいだけだし。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55ce-2hGO)：2017/03/12(日) 21:14:47.71 ID:7yMFt+vm0.net
- >>687
そっか、泣き寝入りしたのか
なんかすまんな、傷口に塩ヌル真似に成って
でもな、その寺の対応がクソなだけで真面目にやってる奴も中にはいるとは思うけどな
ダメな奴はどこにでもいるわな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-grRK)：2017/03/12(日) 21:29:37.74 ID:lfU/KISFd.net
- >>688
トヨタだけは俺個人的にもう無理だね。
客相のあの対応で既に全てを悟ったからね。
あれは金をドブに捨てるだけのメーカーだとしかもう思わない。
トヨタ以外のその他のメーカーは普通な対応だったから余計にね。
それに、ここはスズキバレーノのスレだし俺は過去にディーラーから受けた酷い仕打ちとして事実だからトヨタの名をあげただけです。
だからもうトヨタの話は要らないですよ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55ce-2hGO)：2017/03/12(日) 21:41:14.74 ID:7yMFt+vm0.net
- >>689
俺もミツ○シで散々痛い目をみたから同情しとく
燃費とかそういうのはそもそもどうでもいいんだが、もともとそういう車じゃないし
長い付き合いあっても、ちょっとした対応の不備で出入り禁止したくなるしな
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55ce-2hGO)：2017/03/12(日) 21:45:23.74 ID:7yMFt+vm0.net
- どこのメーカーの寺もオッサンのような奴は対応がふざけてるな
いつまで昭和気分でいるんだよって奴も居る
客ありきで対応できない、そんな店は潰れていいと思うよまじで
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6374-//E0)：2017/03/12(日) 22:13:58.70 ID:zASSjWR+0.net
- >>685
なんだもう他ディーラーに変えてるんじゃん
うるさい親っていったって、3時間も連絡なし遅刻じゃ
当然だと思うけどね。
いいバレーノに巡り合えますように・・
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-K8Mp)：2017/03/12(日) 22:25:15.96 ID:mWh5ouN5d.net
- 一日この話題かよ？
一時間でも遅れたら、テメエから電話して確認しろ！それに最低でも当時18才だろ何だよ親がって？
お前の家農家の地主で本人は長男のボンボンだろw
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6374-//E0)：2017/03/12(日) 22:34:12.50 ID:zASSjWR+0.net
- >>693
悪徳所長降臨ｗ
一日この話題、、って言っておきながら
話蒸し返すなよ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-grRK)：2017/03/12(日) 23:18:14.81 ID:lfU/KISFd.net
- >>693
>一時間でも遅れたら、テメエから電話して確認しろ！
それは違うと俺も思う。
なんで金を払っている客が電話しなきゃならんのか...
納車が遅れるなら「客に」連絡をするのが筋だと思うがな...
それとも客から先に連絡が入って、もし何か疚しい事があったとしても、ありのままの事情を客に伝える事が出来るならそれもありだろうが...w
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3cc-gctf)：2017/03/12(日) 23:50:45.41 ID:tw3A9Od80.net
- 自分の住んでるところにもやる気のないディーラーがあるよ。
値引きを入れないで見積もりを持ってくるし。
以前、妻のワゴンＲを買った時も全然やる気が無くて別のディーラーで買った後に電話かかって来て「頑張りますから」と。
遅いわ！
今回も前の車のディーラーから近かったからその店に行ってみたがあれから数年経っていても相変わらずやる気が無い。
結局、妻のワゴンＲを買ったディーラーに行ったらやはり好感が持ててそこでバレーノを契約した。
色はミッドナイトブラックパールにした。
２ちゃんのではあまり聞かないけど、今まで黒を乗ってきて黒はすぐ汚れるからシルバーがいいかなと思ったけどバレーノのシルバーはグレーっぽいからね。
明るいシルバーなら良かったけど、結局黒になった。
納期が．．．。
ＰＤＩを早くやってくれー。
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bdb2-LrJM)：2017/03/13(月) 00:06:58.55 ID:vZ/il4T70.net
- 突然申し訳ないが
人生初ターボ車なんだけど
オイル交換てどのぐらいの頻度で
やればいいのかな？
4,000kmぐらいで結構汚れてるんだけど
今までの車は全部5,000kmでやってたんだ
それじゃ遅い？
長く乗りたい
大体月に1,500kmから2,000kmぐらい乗る
すまん軽も普通車もNAしか乗ったことなくて
しかも直噴ときたもんだ！
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-0JEZ)：2017/03/13(月) 00:23:26.67 ID:plQvyQJPa.net
- >>697
俺はターボ車なら3000で換えた方がいいと思う。
短いと思うかも知れないけど、換えた結果走りのフィーリングが良くなると思うよ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK09-NHZs)：2017/03/13(月) 01:00:07.91 ID:FKKpgjVYK.net
- >>696
越境しない限り、地域のアリーナ店なら同じ会社(スズキ自販○○)だから
色んな意味で顧客情報は共有、筒抜けだろうけど、
店に依っては僚店の顧客、上客だろうがお構い無しなのかね
店長会議とかが紛糾してそうだが、同じ会社だし仁義無き会社ルールでもあるのかいな
ヤル気ない奴転勤してくる可能性あるけどな
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e3cc-gctf)：2017/03/13(月) 01:53:45.85 ID:BoxZEo5F0.net
- >>699
やる気のないところはアリーナ店。
自分の地元にはトヨタの販売店の傘下のスズキがあって自分が買った店はそこ。
で、このやる気の無いアリーナ店の店員がそこはトヨタ系列のところなので違うと言っていた。
スズキも色々あるんだなと思ったよ。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5d7d-c1BP)：2017/03/13(月) 03:37:46.36 ID:olHha0zg0.net
- ト○タは気をつけろ。ローン組む気無い人間に5年ローン勧めて来て所有権忘れさせる技使うぞ。
一括でも納車時に車検証見て所有権は確認しないと駄目だ。
他のメーカーもやられた話聞くからユーザーは気抜いたらあかん。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fba4-7UNQ)：2017/03/13(月) 04:33:46.39 ID:Zhjbj4q00.net
- >>683
満タン法との誤差はどのくらいですか
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e3b1-83W/)：2017/03/13(月) 06:23:08.76 ID:5CJSgbdT0.net
- >>702
横だけど5%くらいだよ
燃費計数字から1引いた位が実燃費
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdc3-Y+au)：2017/03/13(月) 06:46:56.58 ID:IV4QyFuvd.net
- 車って買ったら持って来てもらうんだ？それが普通なの？
いつもルンルン気分で自分で取りに行ってたよ。一番遠くは宇都宮まで行ったな、横浜からね。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5dc4-oGwt)：2017/03/13(月) 07:02:05.75 ID:Pe/sct/t0.net
- >>697
マニュアルには、1.2で15,000km。1.0で10,000kmって書いてある。
早めに越したことはないが、そんなに神経質になる必要はないと思うよ。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d9c-Zg/o)：2017/03/13(月) 07:04:14.21 ID:WIlZ8KN30.net
- >>697
マニュアルでは1万Kmか1年後となっていますね
私は5,000Km、半年目安で交換しようと思っています
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d9c-Zg/o)：2017/03/13(月) 07:09:10.46 ID:WIlZ8KN30.net
- youtubeで海外仕様を見てると外気温表示の左側に
時計が表示されてますが日本仕様でも欲しかったな
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-grRK)：2017/03/13(月) 08:03:38.79 ID:Jn2fHPR8d.net
- >>701
ディーラーが提携しているローン会社を利用すれば、ほぼ間違いなく所有権がディーラーもしくはローン会社の名前が載る。
ただ、自分で探した銀行ローンで上手く利用すれば車検証の所有者欄にも自分の名前が載ります。
特に比較的審査も緩いJAローンを俺も昔利用したけど、所有者欄も自分の名前で買えました。
ただ、JAは都心や市内にも中々無くて郊外在住者限定となるのが痛いけど...
俺の場合今の車はディーラー提携ローンで90万円だけ借りて、借りたその年に返済を終わらせて完済証明書や名義変更の手続き案内の葉書も貰ったけど、変更が面倒で今も所有権は信販会社のまま乗っています。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-/9Vt)：2017/03/13(月) 08:21:50.49 ID:X8W9L67Yd.net
- >>704
最近は寺で受け取りが普通になってるみたいだけど俺の時は納車に来るって話だった。
俺の想像では積載車に積んだのを家の近所で下ろしてくれるもんだと思ってたら担当が寺から新車に乗って来たから驚いたわw
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd74-fRXS)：2017/03/13(月) 13:07:17.18 ID:+4Nm+8U30.net
- 今更だけど、バレーノのオートエアコンの暖房の効き悪くない？
25度設定・autoモード・外気循環・ACオンだと余り暖まらず寒い(外気5度以下)
前の車で同じ設定でもしっかり暖房効いてだんだけどな
シートヒーターがあるから我慢出来るけど
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5507-uiBL)：2017/03/13(月) 13:57:18.78 ID:pUMitnai0.net
- >>710
外気導入なのに、なぜACオンで使う？
ACオンだとコンプレッサーが作動して空気が冷やされる
除湿とかで内気循環で使うならACオンもやむを得ないが、そうじゃないならACオフで温度だけ設定して送風しろ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-grRK)：2017/03/13(月) 14:50:53.67 ID:Jn2fHPR8d.net
- >>709
納車費用が割高になってもいいから積載車に乗せて来てくれと契約時に言わないと営業マンが乗って来る。
酷いディーラーは見積に自宅までの積載車費用も入れてるのに営業マンがそれを利用せず自宅まで新車に乗って納車して積載車費用を懐に入れる奴も居る。
今は何でも先に言わないと後々トラブる。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55ce-2hGO)：2017/03/13(月) 18:13:59.48 ID://P8LvTR0.net
- >>711
笑えるよな
仕組みを知らず家電のつもりで乗ってるんだろうなｗｗ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed20-2hGO)：2017/03/13(月) 19:09:40.56 ID:BLEAJQfD0.net
- >>710
うちの車とほぼ同じ状態
内気循環にしておいても本当に暖気が出ない
26度以上にしないと暖房として機能しないんだよね
前車と同じ設定で同じ様な動作しないのが質が悪い
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW cd74-0JEZ)：2017/03/13(月) 19:09:49.29 ID:dHtaUx8L0.net
- ディーラーで見積もり取ってもらってきたぜ！
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF03-yRPe)：2017/03/13(月) 19:48:47.31 ID:O4lz0Vg2F.net
- 天井低い。停止線で止まると信号みえん。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bdcf-fWhC)：2017/03/13(月) 19:59:16.97 ID:dPSlMzi10.net
- >>716
だな
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed20-2hGO)：2017/03/13(月) 20:14:44.61 ID:BLEAJQfD0.net
- >>711
今丁度外出したので確認したがACオフで温度設定だけの送風にしても
送風口から出てくる空気の温度は同じ
25度設定では暖かい風は出てこない
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed3e-/f89)：2017/03/13(月) 20:33:03.64 ID:GJ6DqEXn0.net
- >>718
吹き出し口のモードはどうなってる？
もし「正面＋足元」なら、>>398も言ってるように最近のスズキ車は余計な気を利かせて「頭寒足熱暖房」動作になるから
正面吹き出し口の温度が低めなのは正常だよ。
説明書の5-29ページに書いてある。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d9c-Zg/o)：2017/03/14(火) 06:45:33.09 ID:B5kpgBA10.net
- 冬でもACオンの人多いのな
燃費の事あまり気にしないのかな
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd03-/9Vt)：2017/03/14(火) 07:04:54.47 ID:58M17pSbd.net
- 顔に風が当たるのが嫌で足元だけ送風してると窓が曇って来るんだよなぁ
んでデフロスターで取り除く(ACオン)。でもすぐにまた曇って鬱陶しい。
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5dc4-oGwt)：2017/03/14(火) 07:12:42.31 ID:wehqVSj+0.net
- フロントガラスにワックスかけておくと曇りづらいよ。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-K8Mp)：2017/03/14(火) 09:04:10.46 ID:YlLsqFZAM.net
- >>719
一代前のワゴンRのオートエアコンはそんな動作しない
外気が低くてその設定にすれば20度でも温風が出る
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ed3e-/f89)：2017/03/14(火) 09:10:32.44 ID:7QoKLsYe0.net
- >>723
うん、だから「最近のスズキ車は余計な気を利かせて」と書いた。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-K8Mp)：2017/03/14(火) 10:10:49.21 ID:YlLsqFZAM.net
- >>724
つい数ヶ月前まで売ってた車が最近じゃないと？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 15c1-7UNQ)：2017/03/14(火) 12:30:44.65 ID:EIlYfV/V0Pi.net
- めんどくせえ奴だなw
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ 5507-qCoX)：2017/03/14(火) 13:50:30.05 ID:IRLMqthR0Pi.net
- >>721
雪が積もってる地域じゃなくて外気導入にしてて、足元からだけにすると曇るなら、ガラスが汚いせい
洗いたてで柔軟剤を使ってないタオルを2枚用意
1枚でガラスクリーナーで汚れを徹底的に落とす
もう1枚で、から拭きする
エアコンオンにしてその後オフにすると曇るのはエバポレーター（空気を冷やすところ）に結露で付着した水分が空気に混ざるせい
エバポレーターが濡れてれば曇るのは当たり前
外気導入でエバポレーターに付着した水分が乾き切るには30分以上かかる
ガラスが綺麗にしてあって外気導入で使ってるなら、積雪地帯じゃない限り足元からの吹き出しで曇ることは無い
積雪地帯に住んでるなら、内気循環でエアコンオンで足元とガラスへ吹き出すモードにして使うしかない
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ 5507-qCoX)：2017/03/14(火) 13:51:43.28 ID:IRLMqthR0Pi.net
- >>722
それ、メッチャ曇る
ウソはイクナイｗ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Sa69-dVar)：2017/03/14(火) 20:03:57.03 ID:4ZIBdm4PaPi.net
- XTセットオプション車乗りだけど、前に排ガス臭い車がいない限り、冬場は温度設定27℃、ACオフ·外気導入·足元·送風量で調節で満足してる。
暖房効かせるのにAC入れてる人は車の使い方をもう一度勉強した方がいいよ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲ Spb9-7UNQ)：2017/03/14(火) 20:11:17.99 ID:Hw4zZEQ/pPi.net
- でも確かに他のスズキ車と比較して
エアコンの制御がちょっと違う感じはする
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eba1-rcJA)：2017/03/14(火) 23:27:55.32 ID:wCPjLVAd0.net
- >>725
開発時期の話をしているのだと思うけど
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb9-cP9n)：2017/03/14(火) 23:28:56.25 ID:Z0HZ5kEKr.net
- なんかレス番とんでるけど俺だけ？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa41-0JEZ)：2017/03/15(水) 01:50:55.16 ID:LsJlkhu7a.net
- 完全にスレチだけど、ふと思い立って探したら、キザシスレってもうないんだね。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b22-fUNM)：2017/03/15(水) 02:39:46.96 ID:FYXsiLX80.net
- キザシ、アルシオーネSVX、気になりながら買うに至れなかった車。
理由はその時に金がなかったから。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d9c-Zg/o)：2017/03/15(水) 07:00:43.75 ID:dW/PSaOA0.net
- >>729
同じく26度設定
瀬戸内海沿岸部
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 15c1-7UNQ)：2017/03/15(水) 08:44:10.12 ID:KeCzHVxZ0.net
- >>735
うどんの国で銀色だったらよく見るのは君だったのか・・・
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMe3-O1uM)：2017/03/15(水) 09:22:13.12 ID:CsYQnURPM.net
- 残念、本土側です
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3915-DWbY)：2017/03/16(木) 09:28:15.72 ID:Ry9Rc7Xz0.net
- キザシは中古サイトですら見なくなってきた希少車
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-MuOx)：2017/03/16(木) 10:10:26.16 ID:fhZIO49oa.net
- バレーノ、雪国の性能はどうなんだろう。すべるかしら
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d74-LH3T)：2017/03/16(木) 15:02:36.25 ID:pWxdzNjk0.net
- >>739
雪国じゃないけど、雪道走行の感想あったよ
>>104
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-MuOx)：2017/03/16(木) 15:18:12.85 ID:fhZIO49oa.net
- >>740
ありがとう！
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e140-B4eF)：2017/03/16(木) 21:19:18.06 ID:Qb2jnfoo0.net
- スズキ純正オイル5w-30(SN規格)からカストロールEDGE5w-30(ＳＬ規格)に交換したら
エンジンのアイドル時も走行時も少しは静かになったよ、燃費も良い感じがする。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3921-tW1y)：2017/03/16(木) 23:39:18.34 ID:X5zHRKXv0.net
- >>742
気のせいだろ
スズキだからって
オイル作ってるメーカーは超一流メーカーだよ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-MuOx)：2017/03/16(木) 23:43:15.91 ID:5SGO2r74a.net
- >>742
xtもxgも5w-30?
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-B4eF)：2017/03/17(金) 01:00:18.59 ID:3DwFSRFua.net
- >>743 エクスターオイルは出光興産と共同開発だけど、オイルの規格はSN規格だから、ＳＬ規格の2ランク下
>>744 ＸＳとＸＧは0W-20だよ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3af8-UnlH)：2017/03/17(金) 06:41:51.26 ID:3l1qnyXX0.net
- >>745
SNがSLより下ってどういう意味？
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 719b-aEwW)：2017/03/17(金) 09:19:35.85 ID:d/OWjg1Y0.net
- >>742
カストロール公式見たらEDGE5w-30はＳＮになってるぞ！
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spa5-CJUg)：2017/03/17(金) 12:25:06.84 ID:EbFSm4nKp.net
- K12Cは0W-16
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-MuOx)：2017/03/17(金) 14:30:15.72 ID:nWDnQc8Xa.net
- >>748
面倒くさい粘度
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6574-BYwI)：2017/03/17(金) 14:46:27.15 ID:k0vEFHhg0.net
- 5-30はshell 日産と共通で良いオイルらしい
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdda-hwC8)：2017/03/17(金) 20:05:15.17 ID:lqbkvgMDd.net
- 納車でディーラーから帰って来たんだけど、乗り心地最悪。調べたら空気圧が前300後260もある。このディーラーと付き合っていけるか心配
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 45b2-++UJ)：2017/03/18(土) 09:26:40.23 ID:cT44kngF0.net
- >>751
なんでだか
納車時空気圧高いよねwww
新しいタイヤだから
少し抜ける前提とか？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3a81-tpgq)：2017/03/18(土) 11:36:41.78 ID:/4XmwAvd0.net
- >>751
どういうつもりでその空気圧にしたのか、きちんと問い合わせて確認すべきだな
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa74-CPD8)：2017/03/18(土) 14:47:05.46 ID:13No6d2E0.net
- >>751
納車おめ☆
ルノー3割と日産7割で出資した世界初のアライアンス工場をインドにって
ニュース出てたから
インドで売れてるバレーノ解体研究かしら？ｗ
http://ameblo.jp/certyblog/entry-12219944848.html
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-8YZg)：2017/03/18(土) 14:56:01.75 ID:ApgeeldkM.net
- 前220後200くらいでいい
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 719b-aEwW)：2017/03/18(土) 17:00:11.33 ID:tytvW32U0.net
- >>751 747
その圧で工場に納入されており、そのまま組立・出荷となります
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdba-S7Mx)：2017/03/18(土) 17:39:48.85 ID:bACjfovtd.net
- >>756
て事はキャリアカーに積んだ時の固定のためだな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-/r6P)：2017/03/18(土) 17:39:53.10 ID:oVFwXziod.net
- タイヤといえば
軽はレグノでてるんだよな
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 91b2-vPuY)：2017/03/18(土) 18:37:02.35 ID:j/ueW85V0.net
- カップホルダーにコンビニのコーヒー紙コップ２個入らんし・・・。
なんか工夫してる人いる？
サイフとかも意外に置くとこないんだよな・・・。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 96f9-hwC8)：2017/03/18(土) 21:27:14.06 ID:PrCR99aU0.net
- 746です。
納車時はこんなモンなんですね。
今日1日、空気圧250220, 230200で試してみた。乗り心地は230220がコツコツ感が減って良いんだど、ハンドルの重さが良く分からないタイミングで変わる。乗せる人いないので、しばらく250220で過すつもり。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-/r6P)：2017/03/18(土) 21:51:22.83 ID:oVFwXziod.net
- ルマンの新作が出たけど
履いてる人いる？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f57d-3ejG)：2017/03/19(日) 19:04:05.95 ID:U9akDZqR0.net
- 新品タイヤは少し高めに空気入れて100km位ホイールになじませた方がエア抜けとか後々少ないってのが昔の常識だったね。
まあホイールも新しいし少ないより良いんじゃない？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-MuOx)：2017/03/19(日) 21:06:15.06 ID:UuZiBdira.net
- >>762
初めて知った
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ da66-MCO2)：2017/03/19(日) 21:11:03.87 ID:6SJWJqpn0.net
- 今でも常識でしょ
新品タイヤは空気圧1割増ぐらいで慣らす
100kmぐらい走ってから調整すればいい
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 45b2-++UJ)：2017/03/19(日) 21:12:45.70 ID:P2B7dWHK0.net
- >>759
2つ折財布ならサイドブレーキの下が一番
小銭パンパンじゃなければ
特に不具合はない
コンビニ珈琲とかスタバは
諦めて汎用品のカップホルダー買いましょう！
オレみたいに
蓋が外れてドアが珈琲でコーティングされる前に
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spa5-F6C+)：2017/03/20(月) 09:10:56.37 ID:P0egsm/5p.net
- 昨日、東名下り神奈川あたりでバレーノ見た
走ってる姿は中々いいね
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-8YZg)：2017/03/20(月) 12:28:21.25 ID:9BUzUL6CM.net
- >>766
見る角度で車の印象全然違うからな
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6d79-CJUg)：2017/03/20(月) 12:28:45.84 ID:2ZRhpccW0.net
- 1.2ジュアルジェットエンジンはトルクフルでサウンズもグッド
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a09-IvWF)：2017/03/20(月) 17:31:52.58 ID:Rp/OKwXn0.net
- XT納車後、やっとこ二回目の給油をした！
満タン法で15.5リッター/km、燃費モニターは16.リッター
表示やったわー
ほぼ毎日2km位のちょい乗りばかりやったから、意外に燃費が良かったんで驚いたわｗ
ちなみに皆さんの実燃費は、どうですか？
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-MuOx)：2017/03/20(月) 19:04:30.00 ID:dRBlq8C+a.net
- バレーノ格好いい
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0dcc-12+v)：2017/03/20(月) 19:46:54.85 ID:hlt53SfW0.net
- >>769
XTで満タン法7回の平均が15.7km/L、燃費モニターが18.4km/L
通勤で14kmの道のりを約25分くらいかかってる
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-vu3f)：2017/03/20(月) 21:47:09.11 ID:Bs7yD4Ycd.net
- 13000km走っての満タン法平均燃費は16km
最高が22km、最低が13.8km
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5a09-IvWF)：2017/03/21(火) 07:06:10.20 ID:hcd6WTvT0.net
- 764ですが、書き込みが間違っていました。
満タン法15.5km/リッター⇒○でした。
話し戻して、乗り方や一般道路・高速道路使用等々で
個々に燃費に差があるとしても、メーカー燃費7掛け以上
出すバレーノって改めて良い車だと思いますね。
同じスズキでも、知り合いの現行ソリオ(マイルドハイブリッド)
の実燃費が18.0km/リッター程とのことなので、
マイルドハイブリッド無しですが、同じ1.2リッターエンジンの
XGとXSの実燃費も気になるところです。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-8YZg)：2017/03/21(火) 07:57:47.15 ID:ezePZVrtM.net
- >>769
5000キロ走ってメーター表示21程度
田舎で長距離走行や高速多め
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM11-8YZg)：2017/03/21(火) 08:09:07.35 ID:ezePZVrtM.net
- >>774
忘れてた
車種はXT
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6574-BYwI)：2017/03/21(火) 10:46:02.33 ID:AV2FnUQn0.net
- AGS,MT 車高140ｍｍ エネチャージ3+アイスト SABで
リアDisc 欧州台湾仕様 据え置きで売ったら最高
AGSなら左ハンドルNA1200でも良い、
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-B4eF)：2017/03/21(火) 11:16:50.63 ID:mOaawFYba.net
- XT乗りで地方都市住まい、一日30km程度平均速度60kmの走行で実燃費リッター18.3km程です。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-Dtms)：2017/03/21(火) 20:34:30.17 ID:grhrTpqzd.net
- 来年日本車もサイドエアバッグが義務化されるみたいだけどバレーノも改良で標準化されるのかね？
今のXSが俺には丁度買いやすい値段なんだけど、改良されてもし10万円位値上げされたら嫌だわ...
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 3a1d-fvJd)：2017/03/21(火) 22:02:01.32 ID:o/gmbVrn0.net
- >>773
XGで4000キロほど走ったけど、満タン法で16キロちょっとくらい。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-bP4h)：2017/03/21(火) 22:08:31.51 ID:e5dT8scCa.net
- 車体の側面からの姿見て、「お、外車か？かっこいいな。」と思ったら、
スズキwバレーノwホシーノw
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa29-MuOx)：2017/03/21(火) 23:30:58.42 ID:ckzN/Mq5a.net
- >>780
スズキのエンブレム外してみたい…無理だけど
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa29-qdcG)：2017/03/22(水) 00:44:17.29 ID:+qptdlf3a.net
- スズキの負のブランド力！
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-Dtms)：2017/03/22(水) 09:04:06.80 ID:ML8lPXcjd.net
- 田舎ではそれなりに売れているんだよなスズキは。
俺がスズキディーラーに行ってみた結果、トヨタディーラーよりは対応が良かったよ。
サブディーラーは駄目だけど。
ただ、正規ディーラーでのバレーノの値引きはOP込みMAXで10万円、サブディーラーだと同じ条件で16万円と言われて揺れ動いている。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ae4-tpgq)：2017/03/22(水) 11:19:56.27 ID:8LYodOeT0.net
- 田舎で売れてるとか信じられないな
どこの田舎だよ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 39e4-qdcG)：2017/03/22(水) 12:51:11.59 ID:396K+QLX0.net
- >>774
>>777
乗り方、高速道路使用、走行距離で個々に違うの分かって
いても良すぎですね。
>>779
XG意外に燃費伸びないもんですね。。。
私もXT乗りなんで、分かってはいますが1500rpmから最大トルク
出て十分な速度出る⇒ほぼ2500以上使わない⇒燃費が良い
かたやXG・XSは個々の乗り方があるにせよ法定速度出すまでに、
回転数を稼いでしまうんでカタログ燃費からの乖離が大きい
ってことなんですかね～
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdda-BVoo)：2017/03/22(水) 13:33:22.26 ID:j/Peb1Bdd.net
- 一踏みで60kmって感じだわ＞XT
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd16-zfkp)：2017/03/22(水) 14:52:05.24 ID:YjsOSYQ20.net
- サブ寺にてXTsop新車で30ﾏｿ引の乗出し180ﾏｿ
平行して新古車で乗出し150ﾏｿ以下も探してもらってるが、どちらにしろ来月判子押す
一括払い、家の車３台分の下地商談もあるけど、アリーナとの価格差は店の人件費と宣伝費を考えれば当然だと感じた
OP架装を後付け別契約で取得税から外すとかの古いテクもあったけどw
ちなみに純正OPは通販も値下がりしてきたのでまだまだ物色中
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5ae4-tpgq)：2017/03/22(水) 14:59:21.49 ID:8LYodOeT0.net
- >>787
> OP架装を後付け別契約で取得税から外すとかの古いテクもあったけどw
自動車取得税はその車種によって固定だと思ってたが違うのか？
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-Dtms)：2017/03/22(水) 16:06:32.59 ID:Jf/fnl3Gd.net
- >>787
凄い値引きだね。
一応大阪のアリーナは10万円引きでこれ以上は無理と言われ、サブディーラーは一声で16万円と言われた。
でも、サブはもう少しいけそうな気がしたけど、今後何かあった時の対応も考えてアリーナのがいいかも？と思っています...
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMda-8YZg)：2017/03/22(水) 16:08:34.66 ID:iFmcYPL9M.net
- >>785
上にも別の人が書いてる人けど流れのいい幹線道路だと24くらい出る
それで平均21だから街乗り短距離はやはり17か18くらい
あとクルコン多用も一役かってると思うよ
高速は意外と伸びない
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdda-vu3f)：2017/03/22(水) 17:57:02.23 ID:/PEhRde1d.net
- xtセットオプションを正規ディーラーにて、去年6月契約で28万値引きでしたよ。
オプションを40万くらいつけたからかな？
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-MuOx)：2017/03/22(水) 18:04:17.42 ID:PicLrkYla.net
- オールアバウトにバレーノの値引きの記事出てたね
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3af8-UnlH)：2017/03/22(水) 19:36:34.02 ID:zVIBTbFV0.net
- クルコンは急加速急減速が嫌になってあまり使わなくなった。
高速道路でブレーキランプ点けまくるから恥ずかしいし。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Safd-zfkp)：2017/03/22(水) 21:37:52.56 ID:GEUOIc/wa.net
- >>788
課税対象は本体＋OPの3%(新車 普通車)
>>789
家の他車の買い換えや車検とかを餌に、情報とリコール対応もあるので寺とも繋がっていくつもり
スレチだけど今年は最終年度ジムニーも検討してるので、しばらくアリーナ通う予定だし、バレーノは他社購入でも車検したら延長保証他色々OKらしい
ただ安さだけなら、今は新古がベストじゃないかな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sra5-tW1y)：2017/03/22(水) 22:34:46.29 ID:sBCq+vplr.net
- >>793
俺はキャンセルボタンで自然減速多用してるわ
クルコンの意味ないと言われるかもだけど
燃費は良くなるしブレーキに足掛けて運転がデフォだからけっこうラクよ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3ab9-LH3T)：2017/03/22(水) 23:15:04.90 ID:5mP8mC8L0.net
- 俺もACC使う時、ディスプレイに前車探知の表示が出て車間が詰まると直ぐにキャンセルボタン押してる
でも、基本高速で空いてて後続車がいない時にしか使ってないな
>>793が言うように車間が詰まって減速時にブレーキランプが頻繁にブレーキランプが点灯するのが分かって、周りに迷惑だから気軽に使えなくなった
パワートレインの違いによるエンジンブレーキの効きの違いがあるから、共通でフットブレーキで減速制御した方が簡単でコストもかからないからじゃないかと思うけど、もう少しどうにかならなかったのかな？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-1+/p)：2017/03/23(木) 06:01:25.06 ID:OhDP5VRQa.net
- バレーノのラジオCM聴きたくて探してるんだけど、分かる人いますか？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-ufk5)：2017/03/23(木) 07:15:52.60 ID:niXmtpImd.net
- キャンセル（ACCボタン再押）は、間違えて押した以外で使ったことないよ
ブレーキ踏めばキャンセルだし
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 719c-xnBe)：2017/03/23(木) 08:16:41.53 ID:bZos+YUw0.net
- いやいや、ブレーキランプつけないようにキャンセルボタンで速度調整するって話だから
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-ufk5)：2017/03/23(木) 08:18:44.22 ID:niXmtpImd.net
- そんなに気になるならまず車間スイッチで車間の基準狭くすりゃいいじゃん
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-Ndc8)：2017/03/23(木) 08:27:08.95 ID:+gQBkQNEd.net
- >>797
ラスマス・フェイバー・プレゼンツ・プラチナ・ジャズ～アニメ・スタンダードvol.2～
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4120-VHv+)：2017/03/23(木) 09:36:17.32 ID:fJnT9Sv10.net
- >>793
軽くアクセル踏んでやるとブレーキ解除される
この状態でもエンブレは効くから減速もきちっとしてくれる
急減速が予測されるときも同様にしてやると動作の不満は大分解消される
アクセル離すと再度クルコン操作に復帰するからキャンセルボタンの操作より楽で
常時クルコン効かせててもかなりスムーズに走る事が出来るよ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-1+/p)：2017/03/23(木) 09:59:54.51 ID:qmCGniLya.net
- >>801
ありがとう。でも曲じゃなくて、ラジオのCMで良くあるミニドラマみたいなのが聞きたいんだよ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bf9-n/U6)：2017/03/23(木) 14:33:29.17 ID:GXL9+J9y0.net
- ドアの内張りを剥がした人、いませんか？
スピーカーを交換しようと思って、内張り剥がしたんだけど、
パワーウインドウのコネクタが外せない。硬い。爪らしきものを押しても
凹まないし。
コツがあれば教えてほしいです。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a99b-CcYd)：2017/03/23(木) 15:56:05.23 ID:guEUjt580.net
- それスイフトでかなり苦労した
下から小さなドライバーで押さえながら
ただヒタスラ頑張ってアキラメかけた時に
緩んで外れた記憶がある
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4120-VHv+)：2017/03/23(木) 19:16:44.60 ID:fJnT9Sv10.net
- >>804
市販のバレーノメンテナンスＤＶＤで確認したらサイドの爪部分を先の潰れたドライバのような物で押して上にコネクタ引き抜いていた
爪を押すのにも引っ張るのにも相当な力が入っている様に見えた
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-yqOs)：2017/03/23(木) 21:49:22.01 ID:G1tKr+Vep.net
- ペンチで引っ張る
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bf9-n/U6)：2017/03/23(木) 22:17:37.80 ID:GXL9+J9y0.net
- >>805
>>806
>>807
ありがとう。力を入れると壊れそうで、今日は内張り戻して
洗車に行ってた。
力を入れないとダメってことで理解。再チャレンジ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-kz+a)：2017/03/24(金) 04:24:58.23 ID:ZXbdIz8jd.net
- CRCとかかけてからやるといんじゃね？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-E6OG)：2017/03/24(金) 05:24:16.88 ID:RVkOhyIOa.net
- 樹脂にCRCとか馬鹿じゃん
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-kz+a)：2017/03/24(金) 05:32:38.16 ID:ZXbdIz8jd.net
- 有機溶剤じゃないんだから、問題ないだろ？
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-E6OG)：2017/03/24(金) 05:37:19.33 ID:RVkOhyIOa.net
- ５-５６
ゴム、プラスチック、樹脂への使用は可能でしょうか。劣化や変色の恐れがあるため、金属以外のものへはお使いにならないでください。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-E6OG)：2017/03/24(金) 05:38:53.37 ID:RVkOhyIOa.net
- ミスった
５-５６のQ&Aね
Q：ゴム、プラスチック、樹脂への使用は可能でしょうか。
A：劣化や変色の恐れがあるため、金属以外のものへはお使いにならないでください。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-Ndc8)：2017/03/24(金) 08:25:25.78 ID:p2FTfGjXd.net
- 要約すると検証してないからどうなるか分からんのでやるなってことだな。
まぁコネクタみたいな導電部品に吹き付けるのは如何なものか。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Spbd-hUTQ)：2017/03/24(金) 12:19:28.54 ID:j0mMNl8tp.net
- CRC556を樹脂にかけるとケミカルアタックで割れやすくなる場合がある
やらないほうがいい
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-DR2J)：2017/03/24(金) 12:41:19.37 ID:vRro/Kr6d.net
- 1回や2回樹脂に使うぐらいなら気にすんな。
常用するならやめとけ、ぐらいだろ。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 410f-VHv+)：2017/03/24(金) 13:38:50.35 ID:oUq9fm/G0.net
- CRC556のメーカーが出してるシリコンスプレー使えば？
あれは何でも使えてべた付かず便利
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4120-VHv+)：2017/03/24(金) 19:34:31.16 ID:bhUp4QtB0.net
- プラや樹脂ならプレクサス使え
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 410f-VHv+)：2017/03/24(金) 20:08:30.33 ID:oUq9fm/G0.net
- この流れってコーティングの話じゃないだろ？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-X7Wa)：2017/03/24(金) 20:45:20.56 ID:uBrLhn7rd.net
- 電気を通すスプレーだとショート起こすし、通さない物だと接触不良の原因になりそう。使えるもの無い
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-G6gY)：2017/03/24(金) 22:11:42.36 ID:QEK4Myb9a.net
- ドアの内張り外したら、コネクタのロック部分が自分を向くように内張りを回転させる、コネクタのロック部分をマイナスドライバーで押しながら内張りごと手前に引くと簡単に抜ける。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b907-5GNJ)：2017/03/24(金) 23:06:19.88 ID:rWUuxCWc0.net
- >>820
通さない物使っても接触不良の原因にはならない
工業の世界では防水のためにグリス漬けにされることもある
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 719c-xnBe)：2017/03/25(土) 18:54:56.56 ID:AgOS9vcr0.net
- イグニスの2WDの一番いいやつは何とバレーノの一番いいやつより高いのな
まあ人それぞれだと思うがイグニスは無いなー
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-+g4n)：2017/03/25(土) 20:07:38.34 ID:h6j9ykiEa.net
- 部品の数はそんなに変わらないからそらそうよ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b196-ls87)：2017/03/25(土) 21:15:21.72 ID:jIZ0WGKe0.net
- 先代スイフト乗りだが、点検の代車で来たのがレイブルーXTセットOPだった。
シートヒーターいいねぇ、内装の質感も気にならなかったよ。
ただ、トランクの広さを確認したくて開けたらディーラーのゴミが入ったゴミ袋が5個入っていたw
まぁ、これでスイフトより収納性あるのが良くわかったよ。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-fnOU)：2017/03/26(日) 09:35:05.96 ID:gxxLAguoa.net
- バレーノが2016ベストカーに選ばれていた件。
オーストラリアの。
http://australiasbestcars.com.au/car/901/suzuki-baleno-gl
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a99b-CcYd)：2017/03/26(日) 09:45:36.60 ID:haPzdFF50.net
- ケツバンパーの意匠が少し違うのな
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 31cf-YQ5w)：2017/03/26(日) 10:04:18.26 ID:crugHLCu0.net
- >>826
国沢氏とどちらを信じるか。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 41f2-VHv+)：2017/03/26(日) 10:40:32.93 ID:WJysDJrB0.net
- >>826
評価したのはマニュアルエアコングレードなんだな
あらためて、内外装とも嫌味がないのがやっぱいいわ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7174-8B3O)：2017/03/26(日) 11:20:38.11 ID:rSJ97eqq0.net
- 4気筒 1400ｃｃ ６AT 120ｍｍ車高 右ハンドル AU向け
一体どれだけ仕様があるねん
10種類～はあるな
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-1+/p)：2017/03/26(日) 11:51:50.86 ID:Nrj9EuyBa.net
- >>830
1400か。いい意味で普通そうだね。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-fnOU)：2017/03/26(日) 11:56:22.95 ID:6J63Cvlya.net
- >>826
>>829
講評をみた感じ。
4気筒1400cc4ATで走りは穏やかだがステアリングセンター付近のハンドリングなど今一つなところもある。
車内はコンパクトな割には広く後席にも余裕はあるが流石に大人3人には狭い。
6エアバッグにapple car play、バックビューカメラなど装備は充実している。
これらを、エントリークラスの価格帯で実現しているのは凄い。
結局、安い割には凄い、って評価？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7174-8B3O)：2017/03/26(日) 12:43:50.36 ID:rSJ97eqq0.net
- 1位は凄い
4ATか 英国規制適合 日本でも認証取れば売れるわな
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-1+/p)：2017/03/26(日) 13:18:11.74 ID:oOn317rUa.net
- >>832
エアバッグ…アップルカープレイ…
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5366-HDPe)：2017/03/26(日) 14:14:59.04 ID:HCTwxowv0.net
- >>832
2位のキアと4位のヒュンダイも安さだけが評価されてるって感じだしそういうランキングなんだろうな
デミオが3位止まりなのは高いからだし
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4179-1VOV)：2017/03/26(日) 14:58:48.01 ID:Zb819hYk0.net
- 海外向けに1.6を追加するそうだ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b907-5GNJ)：2017/03/26(日) 15:04:54.45 ID:aT5AlAyj0.net
- (ヾﾉ･∀･`)ﾅｲﾅｲ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9374-3M3l)：2017/03/26(日) 16:09:55.76 ID:DbjCz3hM0.net
- >>828
国沢さんは同業にも叩かれてたじゃん
他同業皆がプライドもって受けなかった「スズキを叩く仕事」
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b11-rgYE)：2017/03/26(日) 18:38:33.31 ID:clzhx6ue0.net
- >>827
これ、レビュー車両に純正アクセサリのエアロが付いてるだけだよ。
http://www.suzuki.com.au/vehicles/hatch/baleno/accessories
よく見るとリアだけじゃなくてフロントとサイドも付いてるでしょ。
日本のアクセサリカタログには載ってないけど、豪州や欧州市場では純正アクセサリとして扱ってる。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-+g4n)：2017/03/26(日) 23:03:35.01 ID:1+yCNUALa.net
- オーストラリアは現在バカみたいに物価が高いから安いは重要なんだろうな
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa35-1+/p)：2017/03/27(月) 23:26:22.05 ID:+dq3ulpwa.net
- バレーノって何ヶ国で売られているんだろうか
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6b97-n/U6)：2017/03/27(月) 23:38:56.63 ID:LzJqZiDq0.net
- この車、寒い日に乗ると、
コツコツ感が増す＆ロードノイズが凄く大きくなる気がするんだけど。
俺だけ？
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-E6OG)：2017/03/28(火) 05:45:29.18 ID:GwZZWgaPa.net
- >>842
どの車でも同じじゃないかな
タイヤのゴムが冷えて硬くなってるのが原因なら
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1174-ZYFz)：2017/03/28(火) 07:55:09.48 ID:MG7Zo2Bx0.net
- >>842
ダンパーのオイルの温度とか関係あったりするのかな？
前車のＤＥデミオはもっとそう感じた。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-6tpp)：2017/03/28(火) 19:41:26.49 ID:9PT6YsQEr.net
- ドアあけるとプォォォォって鉄がこすれる音がするんだけどうちだけ？
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b94f-5GNJ)：2017/03/28(火) 20:02:45.57 ID:r5PUaDNX0.net
- >>845
組立時にドアヒンジ、もしくはドアを開いた時のストッパー部分にグリスを塗布し忘れてるんだと思われ
浸透性のあるグリススプレー（チェーン用のやつとか）を吹けばいいと思う
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b174-1VOV)：2017/03/28(火) 20:13:41.45 ID:ny2r62BO0.net
- 走るとブォーと音がするんだけど
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0d-G6gY)：2017/03/28(火) 20:27:14.41 ID:B4b3YZr4a.net
- >>847 そらするやろ
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 811a-6YCh)：2017/03/28(火) 20:28:02.30 ID:IVFzcWl00.net
- レイザーラモンが乗ってなかった？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa0d-v3zx)：2017/03/29(水) 12:36:18.84 ID:/6wNwCxRaNIKU.net
- イギリスからスカッフプレート買ったった
けど、ボッタクリ価格で超円高にならないとエアロは無理ぽ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd73-sZ8g)：2017/03/29(水) 15:34:18.69 ID:rnZMBlcTdNIKU.net
- スカッフプレート？
どんなパーツなの？
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ b94f-5GNJ)：2017/03/29(水) 18:12:33.51 ID:7srUJ8qL0NIKU.net
- じーじーあーる けーえす
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW a1af-v3zx)：2017/03/29(水) 18:45:20.61 ID:u73TePbI0NIKU.net
- >>851
ドア開口下の鉄板剥き出し部の保護プレート
子供が踏んで傷つくの防止から、LEDで光らせてドレスアップまで、軽やミニバンでもあたりまえになってきたけど、バレーノ日本仕様には無い
何ヵ国かの仕様でアルミっぽいのと黒いプラスチックのと二種類は確認
保護だけの透明フィルムもあった
ちゃんと４ピースセットでEMS追跡も可能らしいが、着くまでわからん
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 31d5-5N2w)：2017/03/29(水) 19:23:38.83 ID:PoY+ATh60NIKU.net
- オーストラリアのバグガード超欲しい…
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW a1af-v3zx)：2017/03/29(水) 20:14:38.28 ID:u73TePbI0NIKU.net
- >>854
洗車は困るけど、コンパクトカーでは珍しいので個性は出そう
SPIが輸入してるけど、４万弱か･･･
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sa35-1+/p)：2017/03/29(水) 20:30:51.69 ID:8mmd9cMKaNIKU.net
- >>854
俺も欲しい。プラスチックのくせにたかいよね
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴWW 1348-sZ8g)：2017/03/29(水) 23:02:19.58 ID:mut8+gmi0NIKU.net
- >>853
説明ありがとう！
カスタムパーツは日本にはあんまりないけど、海外はいっぱいあるんだね
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-aGqq)：2017/03/30(木) 16:24:18.92 ID:ta50hHD5d.net
- 799です。パワーウィンドウのコネクタですが816さんの方法で抜けました。ドライバを使わず、手で爪を押しても、あっさり行きました。姿勢が大事なのかな。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89af-bM9j)：2017/03/30(木) 18:38:09.09 ID:xhCRC3e10.net
- >>857
各国スポーツ風、コンフォート系と打ち出し方と国柄が違うからオプション内容に差があるね
日本は、どの層にウケてるのわからん青LEDの内装ライティングが独自オプションかな？
関係者ここ見てたらアルミペダル、ブルーミラー早急に出してくれw
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-7hic)：2017/03/30(木) 19:35:26.02 ID:4Vc8VD9Dd.net
- ブルーミラー …
趣味悪
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-nfn+)：2017/03/30(木) 19:47:48.73 ID:Rz46Qe7wd.net
- ブルーミラーは汎用フィルム出てるで。
視認性も良くなる
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d9d5-Z6Lb)：2017/03/30(木) 22:57:56.93 ID:+s1eDWgL0.net
- ブルーミラーって
趣味とかじゃなくね？
一番実用品じゃね？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89af-bM9j)：2017/03/30(木) 23:33:10.93 ID:xhCRC3e10.net
- >>861
防眩はいけるけど、フィルムで視野角広がるなら親水と二重貼りしてもいい
でもミラーの方が、Rで広角の度合いも高いし、普通に10年以上持つから、やっぱり純正か有名メーカーから出るのを待つ
ドレスアップ用の真っ青ミラーは趣味悪どころか夜何も見えないぜ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c974-aQL2)：2017/03/31(金) 09:40:47.84 ID:cJFUVcft0.net
- 防眩も欲しいけど、ミラーヒーターがあれば良いのにと思う
本来は凍結対策なんだろうけど、雨の日にミラーの水滴を飛ばしてくれるから、視界確保に便利なんだよな
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1974-2WO4)：2017/03/31(金) 09:56:47.82 ID:7rTbFTgG0.net
- 海外には色んな良いのが有るのに
努力足りない。
15000台／月 インドが1万
他国 50～500台くらい netのみの国もあるようです。
アルト1000MT 欧州仕様も良いな
110万でドンドン運んだらええのに
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9384-kEVp)：2017/04/02(日) 12:10:05.19 ID:RkMnrbns0.net
- スズキの車なのに全方位モニタが無いのはインド産だから？
スイフトかバレーノで迷ってて大分バレーノに傾いてるけど全方位モニタも欲しい
MCで対応してくれないかな？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c14f-uhhM)：2017/04/02(日) 12:23:51.33 ID:GANiHcdg0.net
- >>866
スズキで全方位モニターを選ぶと、もれなくクソナビが付いてくるよ
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-Z3FX)：2017/04/02(日) 12:59:20.73 ID:sLr+aR+8a.net
- >>866 ディーラーオプションのナビに前後カメラ装着で充分だろ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8bdb-eGZP)：2017/04/02(日) 13:05:25.61 ID:sfzyVyos0.net
- 糞ナビとしか呼ばれないハーマンカードンに草
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89af-bM9j)：2017/04/02(日) 21:46:30.32 ID:IYP4K9cX0.net
- ハーマンしか映せないわけじゃないけどね
アイストすら無いのだから、便利な日本車が欲しけりゃスイフトで決まりでしょ
便利機能はすぐ、軽にも抜かれて哀しくなるよ
アナログ車好きは、某東北タイヤ屋のホイールフィッティングが楽しい
ようやく遊べるようになった
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-7hic)：2017/04/03(月) 08:18:43.45 ID:x5pFpyQOd.net
- オプションではハーマンしか選べなかろ？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-NJjK)：2017/04/03(月) 09:20:39.83 ID:YB71P2T7d.net
- >>871
スイフト４スレでどうぞ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89af-bM9j)：2017/04/03(月) 10:19:08.10 ID:uPgmtVCS0.net
- 寺が無いって言ったら無いって、哀しい世界
ワシから言えるのはハーマン族との闘いは、ソリオやイグニスの方が先輩じゃろう
バレーノ全方位無いから買わないって声が大きくなれば付くかもね
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-eGZP)：2017/04/03(月) 10:46:14.26 ID:jjxE9j5Jd.net
- まあSamsungのノウハウが入ったら見違えるほどよくなるだろハーマン（人類の敵）も
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9374-RoJ0)：2017/04/03(月) 16:32:30.58 ID:XDrJnQTw0.net
- マツダのマツコネも散々だったみたいだし、
どこもそんなもんかもｗ
バックカメラや全方位に頼る運転する人達って
目視確認とかおろそかな人ヘタな人多い
便利は不便
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-1x/q)：2017/04/03(月) 17:30:25.33 ID:0HuUe0wha.net
- 統計でもとったんか？
っていつも思う
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-+b5Z)：2017/04/03(月) 18:37:28.46 ID:XI55zX/xd.net
- バックが上手くても、バックカメラはあった方がいい。子供が後ろにいても、わかるし
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-+b5Z)：2017/04/03(月) 18:44:17.27 ID:XI55zX/xd.net
- ちなみに俺は庭で遊んでいてコケたところに
父の運転する車がバックしてきて、轢かれたことがある。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136c-xrYa)：2017/04/03(月) 18:47:30.16 ID:ygiEbNpx0.net
- >>878
http://i.imgur.com/FYe6Y8S.gif
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-+b5Z)：2017/04/03(月) 18:56:25.69 ID:XI55zX/xd.net
- >>879
俺と逆だね。
この子は無事だったのだろうか。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-I19s)：2017/04/03(月) 19:29:14.14 ID:6A98CdOQd.net
- >>878
よく助かったね。
昨今はそれで子を死なす親が多いというのに。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53c9-47ib)：2017/04/03(月) 20:50:25.65 ID:uYp4cWvD0.net
- 死んでるのが話題になるだけで死んでないけど轢かれてる数はもっと多いでしょ
俺も子供の頃バック中の車のリアハッチバンバン叩いて止めたことある
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-I19s)：2017/04/03(月) 21:11:51.35 ID:6A98CdOQd.net
- >>882
そういやバブルの頃に、TBSの番組で関西は土曜の夜に放送していたカトケンでそんなコントがあったのを思い出した。
縦列駐車で志村が車の後方に立ち加藤を誘導していたら、たまたま美人が居て志村が見とれながらオーライオーライ言っていたら、加藤が運転する70カローラと後続に停めてある車に志村の足が挟まれて悶絶するというコントが。w
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 11:13:16.08 ID:rAZqW60d1
- XT乗りです。
80km/hで6速に入ってるとって路面がまるで波打ってるような小刻みな揺れを感じるんだけど、
みなさんのXTはそんなことないですか？
昨年11月に納車になったときには気にならなくて12月に15インチの冬タイヤに交換、
先日ノーマルタイヤに戻したら揺れに気づきました。
まだ寒いからタイヤが硬くて共振するのかなー、、、
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝW 89af-bM9j)：2017/04/04(火) 13:38:19.53 ID:l27qxbi500404.net
- コントは志村が無免許だから加藤ばかり運転してたけど、加藤はプライベートでは違反しまくって実は免停中に撮影したのもあるとかないとか
少し前だが志村はファントム、加藤は昔からベンツ一本のイメージだな
･･･スレチになったが、2017モデルは無かったな
発表するほどじゃない細かな改変はしてるんだろうけど(改良ではない)
XTは５月で発売１年、次の商戦は9月、株価はトヨタ提携砲があったので、今年国内で何か出るなら発表のタイミングは少ない
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ a920-agmj)：2017/04/04(火) 15:18:42.05 ID:DDdLoWhh00404.net
- 気温が上がってきたらロードノイズやら突き上げ感が少し改善した気がする
やっぱ低温だと純正タイヤは性能を発揮しないっぽい
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd33-I19s)：2017/04/04(火) 18:29:41.43 ID:vqjmYQ1sd0404.net
- >>886
寒いとどの車も乗り心地が弱冠硬くなるね。
なんだろうね、アブソーバーのオイル粘度が気温で変化でもするのかね？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd33-I19s)：2017/04/04(火) 18:35:14.86 ID:vqjmYQ1sd0404.net
- >>885
加藤といえば、大分昔によそ見をしていて前の車にオカマしたとか他にも大事故を起こしたとか週刊誌に書かれていたね。
当時の加藤さんはベンツだったらしい。
志村けんは免許が無いと本人がテレビで言っていた。
免許が無くてマネージャーに運転させる為に高級車を所有するって亡くなった、やしきたかじんと同じだね。
バレーノと無関係なスレチすいません・・・
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sp05-kVPK)：2017/04/04(火) 19:56:10.78 ID:c+WFf70tp0404.net
- バレーノにXT-Lが追加される
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ a920-agmj)：2017/04/04(火) 20:06:28.16 ID:DDdLoWhh00404.net
- >>889
もしかしてレギュラー仕様追加なの？
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sd33-I19s)：2017/04/04(火) 21:45:14.69 ID:xkwJ2K6cd0404.net
- OPでもいいからサイドエアバッグと4駆の設定をして欲しい。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾝﾊﾟﾝ Sa95-HBZl)：2017/04/04(火) 21:51:09.11 ID:89qY6Smxa0404.net
- ラグジュアリーだろボケ
レギュラー仕様なんかイランのじゃタコス
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾘ Sp05-oBci)：2017/04/04(火) 22:06:21.23 ID:rCoK0Ygbp.net
- タコスはスペイン
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d9c4-ono0)：2017/04/04(火) 22:15:16.33 ID:NJQW6QUO0.net
- >>889
ほんま？
>>892
今でも結構ラグジュアリーと思うが何がちがうんだろう
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd33-8ugA)：2017/04/04(火) 23:08:10.72 ID:qJSQxWq4d.net
- ラブリーだったらどうすんだよ？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW c974-DO1D)：2017/04/05(水) 00:41:59.56 ID:cLfWH2260.net
- >>889
まじで？
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9f6-XqRN)：2017/04/05(水) 00:54:13.05 ID:AvJPOiHs0.net
- XGの販売開始から１年過ぎたけど、結局何台売れてるのか分かりゃしない。
バレーノは台数ではない、と解っていてもねえ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a920-agmj)：2017/04/05(水) 06:58:14.50 ID:Eu0qj5Hz0.net
- 確認出来たのは最初の三ヶ月で2000台程度販売、
去年の十月の販売台数は498台の様なので現在7000-8000台程度と推測出来る
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2919-agmj)：2017/04/05(水) 10:29:28.79 ID:MiBmiB1F0.net
- もうちょっと車内の高さがあってシートアレンジでフラットになって車中泊とかできたら馬鹿売れだったと思う
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-DO1D)：2017/04/05(水) 10:53:45.29 ID:7OxwwWGka.net
- >>896
寺にいったひとおる？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 89af-nyAU)：2017/04/05(水) 16:02:39.91 ID:N9jkBV6t0.net
- スズキの輸入車は月500台目標が多いね
インドで増産できても日本での販促はそれなりか
スプラッシュは１年ちょいで記念絡みのエアロ付きリミテッド出てたけど、以降CVT回りの変更程度で大したてこ入れ無く消えていった
件のLはロングでセダンボディ登場とかw
新興国向けにありそうだけど、日本の営業車はターボじゃ無理かな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-I19s)：2017/04/05(水) 19:13:58.20 ID:JgvK1jgpd.net
- XT-Lって素のXTにフォグランプ、センターアームレストや助手席シートヒーターが付いた物じゃないの？
あとメーターもカラーになるとか。
本革嫌いな人も居るからね・・・
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c14f-OVpu)：2017/04/05(水) 19:52:23.10 ID:PsGyhb2V0.net
- >>899
そりゃもう別の車だろ
ホンダのフリードみたいな
で、フリードはバカ売れしてないし
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sadd-DO1D)：2017/04/05(水) 20:24:02.13 ID:fhdFRmPIa.net
- >>901
>>902
セットオプションの別バージョンみたいな？
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa95-HBZl)：2017/04/05(水) 20:28:11.06 ID:Sikob0OAa.net
- >>902
そうだといいなぁ
布シートがいい
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-I19s)：2017/04/05(水) 23:21:36.63 ID:JgvK1jgpd.net
- >>905
>>902だけどもう一点逆パターンでXTをXG並みに装備を落として価格をXSとほぼ同額にするとか...
でも装備を削ると言っても素のXTとの違いはマニュアルエアコンぐらいだしこれはありえないかも...
トヨタ車とかは同じグレードの廉価仕様にはSを付けるけど、Lは大抵上級仕様が多いからね...
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9374-RoJ0)：2017/04/05(水) 23:54:31.99 ID:tsu8LRfo0.net
- >>889
そもそもどこからの情報なの？
またbalenoRSみたいな妄想？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-0oLC)：2017/04/06(木) 00:37:18.98 ID:4Xq1svPdd.net
- >>889はスズキ関係者では？
2ちゃんはディーラーの人間もよく見ているらしい。
(以前ディーラーの人から、◯◯さん2ちゃんに書いていたでしょ。と言われドキッとさせられた。)
立場上、守秘義務で詳しい内容を書かない人も多い。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7d5-5URj)：2017/04/06(木) 01:03:20.67 ID:pMcpWy3z0.net
- RSは実在してるだろ。
おま国なだけで
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-kWY4)：2017/04/06(木) 03:20:29.45 ID:WOVbYwFHa.net
- 妄想でも、てこ入れ含めて何か出て欲しい
海外のグレード持ってくるより、皮シート削るだけならすぐできそう
その上でインドのRSオプションにあるツートンの染皮っぽいシートカバーを日本でも出してくれ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-0dMd)：2017/04/06(木) 07:24:50.27 ID:hWeli+89a.net
- >>908
何書いたんだよ。って言われて書くと特定間違いなしかもしれないけど
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-0oLC)：2017/04/06(木) 08:01:55.47 ID:4Xq1svPdd.net
- >>910
シートカバーならその内社外品で出るんじゃない？
もしくはマイナー過ぎて出なければオーダーの方法もあるけどそれだと高いからね...
>>911
内容は控えます。
ディーラーが見ているんで。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b774-1C3+)：2017/04/06(木) 09:34:02.13 ID:ag6tEGnG0.net
- リミットカットの
リアディスク
max200ｋｍ/ｈ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd3f-17qX)：2017/04/06(木) 10:26:47.22 ID:K0WHSd3dd.net
- RSのリアディスクブレーキとか
そら見てくれにはいいかもだけど洗車めんどくさいじゃん
ホイール汚れるから
過給機排気の強化はいいだろうが
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd3f-0oLC)：2017/04/06(木) 13:13:09.75 ID:4Xq1svPdd.net
- >>914
バレーノの車重でリアディスクは必要無いと俺も思う。
ディスクブレーキだとパッドも交換しなきゃならんし。
リアは長持ちなドラムがいい。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77af-kWY4)：2017/04/06(木) 14:21:29.29 ID:iIc34Grf0.net
- 現状だとシートカバー等の社外品は望み薄いかな
皮シート結構ペラいので、何かあった時の型紙起こしにも使える純正のカバーは持っておきたい
ちなみに車内の紫外線や高温耐性はマシそうなので、内装PVレザー貼るよ
さらばプラスチッキーw
ドラムは鳴き頻発さえしなければいい
エアロが出た時、ドラムが見えないホイールならなおいい
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f720-D6lx)：2017/04/06(木) 15:32:18.47 ID:/knUbSxv0.net
- XT-LのＬはLIMITEDかな
お買い得の特装車設定するのかも
若しくはセットオプション廃止でグレードがXT-Lになるとか
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-W6oh)：2017/04/06(木) 20:12:41.76 ID:WIFRc7I2a.net
- バレーノは車重が軽いのでブレーキを容量が小さく軽いのに出来て、更に軽量化出来たとか。
樹脂でディスクブレーキ風アクセサリーでもパーツあれば良いのかも(笑)
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-W6oh)：2017/04/06(木) 20:17:04.00 ID:WIFRc7I2a.net
- >>898
キザシを1年で超えたなら優秀ですね。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-0dMd)：2017/04/06(木) 20:58:31.44 ID:E9rjlUPp0.net
- リミテッドってのはありそうだ。イグニスにもあるしね。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-KiE1)：2017/04/06(木) 21:13:56.04 ID:M1uixfmg0.net
- イグニスどころかスズキ車には大半リミテッドがある
Sクロはないけどスプラッシュはあったしこれがあるかないかでスズキ内での地位が分かる
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 17d5-piY7)：2017/04/06(木) 21:19:57.79 ID:pKTaXsp40.net
- なんだかとっても似てると思うのは俺だけ？
⇓
https://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/20160726-20102914-carview/photo/3/
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 1f6e-Wziv)：2017/04/06(木) 22:14:29.33 ID:pgi01xh70.net
- 怒られるよ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77af-kWY4)：2017/04/07(金) 15:52:26.04 ID:kE/1Z6yr0.net
- http://st1.oncars.in/wp-content/uploads/2016/12/433d97397c5692576201722ed73e26a7__1.jpg
似てない
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-A7jo)：2017/04/07(金) 16:00:17.38 ID:9gqOiAWua.net
- これはひどい
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd3f-0oLC)：2017/04/07(金) 16:42:34.99 ID:aDvlkg6Bd.net
- >>924
中々いいじゃないか。w
日本にもこんな事をする人が多ければ多い程、社外品パーツも増えて自分好みに選り取りみどり替えられる。
俺はしないけど。w
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-kWY4)：2017/04/07(金) 20:41:24.49 ID:3FBZoooGa.net
- ちなみにフロントは亀マークレス塗装
レーダー殺さずにすむなら真似しようかな
ツートンの塗りかたとか海外カスタムなんで安っぽい
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f77-mAnV)：2017/04/07(金) 20:58:58.47 ID:OfVL7VPg0.net
- >>905
俺も他のすべての装備がほしかったのに革が嫌でXTにしたからなあ。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-0dMd)：2017/04/07(金) 23:29:39.24 ID:80ByS/hna.net
- >>927
そんなんできるのかな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-kWY4)：2017/04/08(土) 00:15:00.89 ID:L75sMo3Fa.net
- >>929
亀マーク最初から塗ってあるし、非メタル系の塗料かフィルムスプレーでいけそう
最悪、亀だけラッピングか懐かしのカッティングシートで
赤外線通すメッキ塗装って技術的には面白いけど、Sマークデカすぎ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-ExwK)：2017/04/08(土) 01:59:39.12 ID:ITxv1ZbFd.net
- 韓国ドラマに出て来るクルマみたいに、メーカーのエンブレムにガムテやアルミホイルで隠すみたいでなんかかっこ悪いな～
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-CcT5)：2017/04/08(土) 08:53:05.26 ID:R4Szx5zU0.net
- でっかいSロゴはダサいけど、隠すともっとダサくなる。
SUZUKIロゴをオプションで出して。ほんと出して。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7c4-cXYn)：2017/04/08(土) 08:57:35.42 ID:HoC/24MO0.net
- ロゴなんて気にする人多いんだな。
俺は今のままで全く良いけど。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7c4-cXYn)：2017/04/08(土) 08:58:16.92 ID:HoC/24MO0.net
- バレーノが日本産ならなぁ。でもそうならこんなに安くはならないか。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77af-kWY4)：2017/04/08(土) 09:31:52.67 ID:8E6IVnxJ0.net
- パンツグリルの真ん中にどデカイぴかぴか亀形Sマークで、しかも何か放射してる
グリル同色化、黒メッキ化、スモーク化と目立たない様にするのと
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77af-kWY4)：2017/04/08(土) 09:45:25.09 ID:8E6IVnxJ0.net
- マーク取り外したり、別のマークつけるのはちょっと違うんだな
リアはエリオ時代の新SマークとSZ5エンブレムに代えようかな
車としては知名度無いし、どうせ何つけてても「何ていう車？」と聞かれるので
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-4ioe)：2017/04/08(土) 10:38:54.89 ID:FYbkyrCId.net
- これAWDの設定ある？
長野北部だからちょっとだけ安心したい
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f748-DYLG)：2017/04/08(土) 11:01:52.45 ID:dNw6VC2D0.net
- バレーノはインドでは
日本でいういわばレクサスIS
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1faf-GnSL)：2017/04/08(土) 11:55:21.60 ID:XT29jrSH0.net
- 何台か走っているの見たけど、外観は安っぽさを感じさせないね
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-oy33)：2017/04/08(土) 11:59:17.82 ID:/z08GT9fd.net
- >>937
FFだけ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 23:26:39.69 ID:Ei3IMOzZ8
- 今日初めて自分以外のバレーノを公道で見かけて、ちょっと嬉しかった。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 18:24:08.32 ID:QXpRO5Vl3
- バレーノ欲すぃ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7774-0dMd)：2017/04/10(月) 20:47:15.45 ID:fF8D87QS0.net
- 四駆もありゃいいのになあ
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7d5-Gt3O)：2017/04/10(月) 20:50:42.25 ID:jM3KuwpK0.net
- 行ったことないから
想像だけど
インドってそもそも道がちゃんと整備されてないイメージあるんだけど
4駆いらないのかな
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7c4-cXYn)：2017/04/10(月) 21:37:26.35 ID:jIXrK8Gp0.net
- バレーノとフィットで迷いすぎる。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-6kFs)：2017/04/10(月) 22:10:56.24 ID:OMWBsdANM.net
- フィットオヌヌメ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-0dMd)：2017/04/10(月) 23:29:20.90 ID:yGAEol4Ja.net
- フィットを買えば「何この車？」って聞かれなくてすむ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7774-B+LC)：2017/04/10(月) 23:42:46.71 ID:Y48eg7wN0.net
- >>945
自分の車と家族の車でその2台に乗るけど、傾向がかなり違うクルマだと思う。
試乗はしてみた？
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5728-nK7d)：2017/04/11(火) 00:09:42.80 ID:NCyd/x4A0.net
- >>945
俺もフィットと迷いに迷って結果バレーノ買ったよ。俺は満足してる。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sacb-A7jo)：2017/04/11(火) 06:13:22.27 ID:ReKxOGAga.net
- >>948
それぞれの良いところ悪いところとか
差みたいなのを教えてください
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b716-D6lx)：2017/04/11(火) 07:37:31.04 ID:lTWdgjyr0.net
- 自動ブレーキ、ACCについてはバレーノのほうが上だと思う
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7774-76Sm)：2017/04/11(火) 09:20:55.84 ID:z5bqchDx0.net
- バレーノXTと現行スイフトの非RSの乗り心地どちらが硬い或いは硬く感じる？
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1704-MD3W)：2017/04/11(火) 12:38:08.58 ID:M2O07fva0.net
- たくさん集まったのね
http://s26210044.sj-kansai.jp/suzuki_common/includes/show_chk_image.php?filename=http%3A%2F%2Fs26210044.sj-kansai.jp%2Fwp-content%2Ffiles_flutter%2F1491532080IMG_2244.jpg&post=1644
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf49-B+LC)：2017/04/11(火) 21:02:05.98 ID:/ReohIoW0.net
- >>950
フィット3HVとバレーノのXTだけどいい？
見た目や積載性以外で。
フィットは静粛性、0発進加速がいい。
欠点はステアリングインフォメーションがあんま無いのとDCTの制御がイマイチなこと。
ブレーキを一定の踏力で踏んでても減速が不連続で、なかなか慣れない。
高速は風の影響を受けやすい。
バレーノは軽快なのと、良く動く脚、十分な中速トルクで60km/h位で郊外の道を走るのが楽しい。
欠点はロードノイズがやや大きいのと、ステアリングのセンタリングが強いこと。
高速は矢のような・・・という安定感は無いけどフィットに較べるとかなり楽。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f720-D6lx)：2017/04/11(火) 21:37:09.18 ID:a6ah2WWT0.net
- ノイズは暖かくなってきたら大分解消されてきた
やっぱタイヤが大きいのかな
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7c4-cXYn)：2017/04/11(火) 22:04:33.94 ID:OQhmBCqV0.net
- >>954
バレーノもなかなか正統派の良いクルマなんだなぁ。
フィットに傾いてたが、また迷うわw
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW b7d5-Gt3O)：2017/04/11(火) 22:05:53.73 ID:koVFJJ590.net
- >>956
決して煽りとかではなく
両方乗って
気に入った方を買うのでは
なにがダメなの？
いやマジで
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1fc9-KiE1)：2017/04/11(火) 22:18:42.77 ID:PdfLJL6U0.net
- フィットHVなら>>954の言うとおりだけど
1.5NAならトルクも十分だし制御も自然だよ
欠点は試乗車が少ないことぐらい
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-oy33)：2017/04/11(火) 22:41:20.07 ID:yDUH3gyEd.net
- 試乗した方が良い。高速での安定性も騒音の大きさも確認できないけど、シートポジションは確認できるから。シートポジションが合わない車は幸せになれない
バレーノはとにかく天井が低い。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f77-mAnV)：2017/04/11(火) 23:19:43.34 ID:mVgJLtjc0.net
- デフォ空気圧が高かったので標準まで落としたらいい感じになった。
燃費は約0.6㎞/L悪化したが。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77af-kWY4)：2017/04/11(火) 23:55:04.70 ID:2GbcPWkd0.net
- 他車のネガティブな事は荒れそうなので、うちのツレがフィット3却下した理由書く
1.5は内装のホコリと後席乗り心地で、RSは足の固さ煩さで、HVはグレイスと比べてしまって
上記で1.3は乗ることも無く却下
試乗車、社用車、友達の車だったので個体差はあると言っておこう
バレーノは乗り心地フラットでサイズ感ちょうどいいそうな
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-0dMd)：2017/04/12(水) 22:33:40.50 ID:zV6vVN3ta.net
- そろそろ次スレやね
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 37db-17qX)：2017/04/12(水) 22:52:03.97 ID:Gmv6THO+0.net
- オレンジに栄光あれ！
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF3f-oy33)：2017/04/12(水) 23:06:17.98 ID:kEZ05a8WF.net
- バレーノが走っているところを見たのは二台しかない。どちらも白。オレンジを見るまで1年かかりそう
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd3f-0oLC)：2017/04/12(水) 23:25:13.54 ID:NN9HCF7zd.net
- 大阪でもスーツ姿の営業マンとおぼしき人が運転していた黒のXGしか見たことが無い。
(助手席側のサンバイザーにプレートが挟んであったのが見えたから試乗車だと勝手に判断した。)
堺市の国道26号線を信号が青に変わった瞬間えらい勢いで飛び出して走り去って行ったが...
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1d-T+tu)：2017/04/13(木) 21:50:15.59 ID:TlXByQrdM.net
- うちの事業所200人くらいなんだけど
もう一台バレーノの人がいるわ
男女かも年齢もわからないけど気になる
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-XhW7)：2017/04/14(金) 00:15:48.66 ID:9lwgeMtda.net
- xt-lだかの続報はないのかね
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5104-epbm)：2017/04/14(金) 10:03:38.59 ID:BwGEkjHc0.net
- 妄想
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5104-epbm)：2017/04/14(金) 17:57:37.63 ID:BwGEkjHc0.net
- スズキ・東芝・デンソーの3社がインドでの
自動車用リチウムイオン電池パック製造会社の設立で基本合意
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1055014.html
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9374-2nt8)：2017/04/14(金) 19:34:08.01 ID:8XPn70DG0.net
- この車試乗できる？
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8920-HE/W)：2017/04/14(金) 19:54:09.31 ID:3/cj3Lwu0.net
- 出来る
スズキのＨＰに試乗車検索があるからそこから探せば良い
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9374-2nt8)：2017/04/14(金) 20:50:41.77 ID:8XPn70DG0.net
- >>971
サンクス！
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-lF/5)：2017/04/15(土) 13:05:57.94 ID:P64Ve4Xtd.net
- >>967
XTセットオプションがXT-Lと単なる名称変更をするだけかも？
グレード名はなるべく短くした方が営業マンも把握しやすくなるからね。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8911-PZs8)：2017/04/15(土) 14:19:40.76 ID:Cf0YSSNM0.net
- おまえら単発ID単発ﾜｯﾁｮｲの「バレーノにXT-Lが追加される」だけの書き込みをよくここまで引っ張れるな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-TTVS)：2017/04/15(土) 14:34:30.60 ID:Qs8k/K1Gd.net
- ﾋｯﾊﾟﾚｰ ﾋｯﾊﾟﾚｰ ♪
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-cvT0)：2017/04/15(土) 15:52:19.54 ID:RjIzW8VVa.net
- 夜もヒッパレ～♪
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b97-PZs8)：2017/04/15(土) 21:05:11.67 ID:JDXyTI600.net
- マフラー変えた人いますか？
感想を教えてほしいです。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:55:51.81 ID:SltqQgboq
- 前スレかどこかに誰かが書いてた気がするけど、ヘッドライトの内側に水の垂れた跡みたいなのが出てきた…。
納車されて3ヶ月目。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-lF/5)：2017/04/15(土) 23:27:56.96 ID:/D8Ti4kxd.net
- >>974
ここまでも何もバレーノが地味過ぎて他に話題も無い。
その希少性が好きだけど。w
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-cvT0)：2017/04/16(日) 13:29:03.62 ID:w08sj+43a.net
- なんかエアコンからリーンリーンて
高い音がするんだけど(´・ω・`)
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-63li)：2017/04/16(日) 18:27:12.27 ID:+cRavlVba.net
- それは鈴虫内蔵のグレードやで
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9374-nDYE)：2017/04/17(月) 03:24:02.51 ID:/vqgW0l10.net
- おはよう。
スズキ 新型 バレーノ RS 追加 マイナーチェンジ 新開発1.4L直噴ターボガソリンエンジン BOOSTERJET 搭載 2017年7月発売！！
ってtwitterでたくさんツイートあったけど >>534の偽続報？
（延期してるがな）
だからーそれが日本で発売になるか？の情報が重要なのにｗ
仮に生産国で最高級1.4RSが日本にきたら
自動ブレーキありきなﾆﾎﾟﾝなので
キラキラシルバーメッシュに亀エンブレムになるか
新スイフトの四角いやつがつくけど、台無しでは？
これまでスイスポが1.4ていろんなとこで書かれてたけど
1.6になるのか、消えるのかな？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53c9-qhKS)：2017/04/17(月) 08:39:19.67 ID:5okmChn20.net
- >>982
リンクされてるサイト見れば分かるけど>>534がソースだよ
100パー嘘の情報撒き散らすくせに検索で引っかかるからすげぇ迷惑
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 09:05:33.58 .net
- ぜんぜん別のスレに誤レスしたけど
213 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌｯ Sd7f-QK/2) age 2017/04/17(月) 09:04:14.70 ID:BDQ78Rn4d
ぜんぶ嘘というわけでもないけど
1.4リッターは乗るとしたらスイフトのRStより上になるわけだから名前は変えてくるだろうな
バレーノRSはエンジンはXTとおなじ
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89df-HE/W)：2017/04/17(月) 09:54:37.36 ID:VOMpnhvk0.net
- (ヽ´ん`)「」
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-QK/2)：2017/04/17(月) 10:11:41.62 ID:cxqtt5sbd.net
- >>985
けんもうくんかわいいやんけ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-IUbE)：2017/04/17(月) 15:45:00.08 ID:H4jx9C5Fr.net
- 寺情報。今、試乗車落ちのバレーノが出回ってるから購入検討してる人は相談してみて。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-Fvd3)：2017/04/17(月) 16:51:14.97 ID:qkoa+enFa.net
- かなり前から出回ってるよ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5104-epbm)：2017/04/17(月) 17:33:52.72 ID:6/345Vp20.net
- >953にもたくさん出てるじゃん
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-IUbE)：2017/04/17(月) 17:52:45.91 ID:f406ACO5r.net
- そうなんだ。寺の人に教えてもらったから書いてみたけど、ここのがやっぱ情報早いね。失礼しました！
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp65-63li)：2017/04/17(月) 18:23:05.66 ID:XCLws+Nkp.net
- >>990
自分はこのスレッド見始めたばかりだったので、ありがたかったです。
感謝
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69af-OgsA)：2017/04/17(月) 21:17:08.53 ID:1+nYApYp0.net
- バイザー無し新古は試乗車あがりかタマ稼ぎ登録車
今の相場はXTSOP車で乗り出し150ﾏｿ台
知名度低いので試乗車も走ってないのが多い
５月で１年経つからまだ下がるかも
次スレは話題が増えるといーね
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c90a-3MbB)：2017/04/18(火) 01:17:42.96 ID:C8jG0Bki0.net
- 【スズキ】 バレーノ Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492445743/
ワッチョイありの次スレ立てました
引き続きよろしく
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-c+WN)：2017/04/18(火) 08:28:10.71 ID:7HqV1iWcd.net
- たばこ吸わないしバイザー見た目悪いから着けない派なんで
元々着いてないならむしろありがたい。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0919-HE/W)：2017/04/18(火) 11:19:56.25 ID:SuMBsuf90.net
- 日本だと布シートで1.0Lレギュラーターボのグレードがあれば一番人気っぽいのにな
外国ではそこは売れ筋じゃないから日本のためだけに作らないってことなのかな
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53c9-qhKS)：2017/04/18(火) 19:16:34.07 ID:gXp8dNCi0.net
- そもそも欧州ではクソみたいな革シートなんてないし
変わりにサイドカーテンエアバッグやバックカメラが標準装備
革シートは途上国向けでなんちゃって高級車やるためのもの
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-uqX0)：2017/04/18(火) 21:52:33.37 ID:Ds/jaEiBd.net
- >>995
それスイフトRSt
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69af-OgsA)：2017/04/18(火) 23:41:15.74 ID:+DkkcS1u0.net
- 少数生産だろうし、XGの装備でもレギュラーターボ化でXTより高いというオチだろうな
れ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf97-JtJm)：2017/04/21(金) 00:06:03.04 ID:MsgmZPXA0.net
- バレーノのプロモーション。普通にかっこよい。
https://www.youtube.com/watch?v=7cpsWIX4GMg
でも、おどろいたのは k12c の低回転トルク。こんなに出るもんなのか、と。
何も考えずにXTにしたけど、XS試乗しておけば良かった。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1316-HDOw)：2017/04/21(金) 08:11:01.70 ID:JVB27PDI0.net
- 6速ATなら選択肢に入るけどCVTはあまり好きじゃないから6速ATのXT一択
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b374-uVMM)：2017/04/21(金) 10:36:17.42 ID:ZdeCaVFO0.net
- 1.2Lエンジンに6ATってどんな感じになるんだろうね？
CVTでもパドルシフトがあれば選択肢が増える人がいると思うんだけど
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef49-xk8P)：2017/04/21(金) 10:59:45.65 ID:3OQR1r+80.net
- >>999
低速でトルク感があるのは、CVTのセッティングが合ってるのかもね
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-LBt3)：2017/04/21(金) 17:55:13.23 ID:GDkWJRIj0.net
- バレーノでオフロードドライブ
https://youtu.be/ZyeaGtnI9Fo
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33af-6spk)：2017/04/21(金) 19:49:54.71 ID:vWp1aYrb0.net
- >>1003
ヤギ注意
RSだとスポイラーバキバキになりそうな道
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef88-bBMk)：2017/04/21(金) 22:56:29.41 ID:O8Sv45qZ0.net
- >>1001
スイフト乗ってるけどパドル使うと凄い快適に走れる＆楽しい＆燃費も上げれる
逆に言うとパドル無しであのCVTの制御は苦行でしかない
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b374-uVMM)：2017/04/22(土) 09:02:05.90 ID:WwPJFsn10.net
- >>1005
ただ、CVTの擬似シフトを頻繁に行うこと壊れやすいイメージがあるけどどうなんだろ？
友人の初代フィットがガンガンCVTの擬似シフトダウンしたら新車1年ほどで壊れてた
ホンダの人間にも頻繁にシフトチェンジしないでくれと言われたとか
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d362-alwh)：2017/04/22(土) 09:21:04.10 ID:tPN03/sy0.net
- >>1006
スズキは副変速機付きのCVTでずっとやってるから上手くできてるんじゃない？音とか回転数の感じは凄くスムーズだよ
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5f-nBaa)：2017/04/22(土) 13:15:09.73 ID:eWsCDzI9d.net
- >>1005
昔のCVTは制御が洗練されてなかったから任意でチェンジしてると負荷が大きかったんじゃない？
今のは改善されてきてるけど。特に高速合流のキックダウンとか。
でもやっぱCVTは好かない。
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-EJjK)：2017/04/22(土) 13:31:56.17 ID:mz5GZbnxa.net
- 【スズキ】 バレーノ Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492835500/
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