【スズキ】 バレーノ Part10

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう(ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM55-8DAV)：2017/01/06(金) 00:07:12.39 ID:XYMnaD2WM.net

メーカーサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/baleno/

スペシャルサイト
http://sp-suzukicar.jp/car/baleno/special/index.html

前スレ
【スズキ】 バレーノ Part9 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478434534/

※重要
>>980を踏んだ人は次スレ立てチャレンジしてください
ダメだったらその旨を書き込み、その次にレスした人が再度チャレンジ、ぜひお願いします

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f77-mAnV)：2017/04/11(火) 23:19:43.34 ID:mVgJLtjc0.net

デフォ空気圧が高かったので標準まで落としたらいい感じになった。
燃費は約0.6�q/L悪化したが。

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77af-kWY4)：2017/04/11(火) 23:55:04.70 ID:2GbcPWkd0.net

他車のネガティブな事は荒れそうなので、うちのツレがフィット3却下した理由書く

1.5は内装のホコリと後席乗り心地で、RSは足の固さ煩さで、HVはグレイスと比べてしまって
上記で1.3は乗ることも無く却下
試乗車、社用車、友達の車だったので個体差はあると言っておこう
バレーノは乗り心地フラットでサイズ感ちょうどいいそうな

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa7b-0dMd)：2017/04/12(水) 22:33:40.50 ID:zV6vVN3ta.net

そろそろ次スレやね

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 37db-17qX)：2017/04/12(水) 22:52:03.97 ID:Gmv6THO+0.net

オレンジに栄光あれ！

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF3f-oy33)：2017/04/12(水) 23:06:17.98 ID:kEZ05a8WF.net

バレーノが走っているところを見たのは二台しかない。どちらも白。オレンジを見るまで1年かかりそう

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd3f-0oLC)：2017/04/12(水) 23:25:13.54 ID:NN9HCF7zd.net

大阪でもスーツ姿の営業マンとおぼしき人が運転していた黒のXGしか見たことが無い。
(助手席側のサンバイザーにプレートが挟んであったのが見えたから試乗車だと勝手に判断した。)
堺市の国道26号線を信号が青に変わった瞬間えらい勢いで飛び出して走り去って行ったが...

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1d-T+tu)：2017/04/13(木) 21:50:15.59 ID:TlXByQrdM.net

うちの事業所200人くらいなんだけど
もう一台バレーノの人がいるわ
男女かも年齢もわからないけど気になる

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-XhW7)：2017/04/14(金) 00:15:48.66 ID:9lwgeMtda.net

xt-lだかの続報はないのかね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5104-epbm)：2017/04/14(金) 10:03:38.59 ID:BwGEkjHc0.net

妄想

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5104-epbm)：2017/04/14(金) 17:57:37.63 ID:BwGEkjHc0.net

スズキ・東芝・デンソーの3社がインドでの
自動車用リチウムイオン電池パック製造会社の設立で基本合意
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1055014.html

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9374-2nt8)：2017/04/14(金) 19:34:08.01 ID:8XPn70DG0.net

この車試乗できる？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8920-HE/W)：2017/04/14(金) 19:54:09.31 ID:3/cj3Lwu0.net

出来る
スズキのＨＰに試乗車検索があるからそこから探せば良い

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 9374-2nt8)：2017/04/14(金) 20:50:41.77 ID:8XPn70DG0.net

>>971
サンクス！

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-lF/5)：2017/04/15(土) 13:05:57.94 ID:P64Ve4Xtd.net

>>967
XTセットオプションがXT-Lと単なる名称変更をするだけかも？
グレード名はなるべく短くした方が営業マンも把握しやすくなるからね。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8911-PZs8)：2017/04/15(土) 14:19:40.76 ID:Cf0YSSNM0.net

おまえら単発ID単発ﾜｯﾁｮｲの「バレーノにXT-Lが追加される」だけの書き込みをよくここまで引っ張れるな

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-TTVS)：2017/04/15(土) 14:34:30.60 ID:Qs8k/K1Gd.net

ﾋｯﾊﾟﾚｰ ﾋｯﾊﾟﾚｰ ♪

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-cvT0)：2017/04/15(土) 15:52:19.54 ID:RjIzW8VVa.net

夜もヒッパレ〜♪

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b97-PZs8)：2017/04/15(土) 21:05:11.67 ID:JDXyTI600.net

マフラー変えた人いますか？
感想を教えてほしいです。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:55:51.81 ID:SltqQgboq

前スレかどこかに誰かが書いてた気がするけど、ヘッドライトの内側に水の垂れた跡みたいなのが出てきた…。
納車されて3ヶ月目。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-lF/5)：2017/04/15(土) 23:27:56.96 ID:/D8Ti4kxd.net

>>974
ここまでも何もバレーノが地味過ぎて他に話題も無い。
その希少性が好きだけど。w

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-cvT0)：2017/04/16(日) 13:29:03.62 ID:w08sj+43a.net

なんかエアコンからリーンリーンて
高い音がするんだけど(´・ω・`)

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sabd-63li)：2017/04/16(日) 18:27:12.27 ID:+cRavlVba.net

それは鈴虫内蔵のグレードやで

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9374-nDYE)：2017/04/17(月) 03:24:02.51 ID:/vqgW0l10.net

おはよう。

スズキ 新型 バレーノ RS 追加 マイナーチェンジ 新開発1.4L直噴ターボガソリンエンジン BOOSTERJET 搭載 2017年7月発売！！
ってtwitterでたくさんツイートあったけど >>534の偽続報？
（延期してるがな）
だからーそれが日本で発売になるか？の情報が重要なのにｗ

仮に生産国で最高級1.4RSが日本にきたら
自動ブレーキありきなﾆﾎﾟﾝなので
キラキラシルバーメッシュに亀エンブレムになるか
新スイフトの四角いやつがつくけど、台無しでは？

これまでスイスポが1.4ていろんなとこで書かれてたけど
1.6になるのか、消えるのかな？

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53c9-qhKS)：2017/04/17(月) 08:39:19.67 ID:5okmChn20.net

>>982
リンクされてるサイト見れば分かるけど>>534がソースだよ
100パー嘘の情報撒き散らすくせに検索で引っかかるからすげぇ迷惑

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 09:05:33.58 .net

ぜんぜん別のスレに誤レスしたけど


213 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｽﾌｯ Sd7f-QK/2) age 2017/04/17(月) 09:04:14.70 ID:BDQ78Rn4d
ぜんぶ嘘というわけでもないけど
1.4リッターは乗るとしたらスイフトのRStより上になるわけだから名前は変えてくるだろうな
バレーノRSはエンジンはXTとおなじ

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 89df-HE/W)：2017/04/17(月) 09:54:37.36 ID:VOMpnhvk0.net

(ヽ´ん`)「」

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-QK/2)：2017/04/17(月) 10:11:41.62 ID:cxqtt5sbd.net

>>985
けんもうくんかわいいやんけ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-IUbE)：2017/04/17(月) 15:45:00.08 ID:H4jx9C5Fr.net

寺情報。今、試乗車落ちのバレーノが出回ってるから購入検討してる人は相談してみて。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Saf5-Fvd3)：2017/04/17(月) 16:51:14.97 ID:qkoa+enFa.net

かなり前から出回ってるよ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5104-epbm)：2017/04/17(月) 17:33:52.72 ID:6/345Vp20.net

>953にもたくさん出てるじゃん

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-IUbE)：2017/04/17(月) 17:52:45.91 ID:f406ACO5r.net

そうなんだ。寺の人に教えてもらったから書いてみたけど、ここのがやっぱ情報早いね。失礼しました！

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp65-63li)：2017/04/17(月) 18:23:05.66 ID:XCLws+Nkp.net

>>990

自分はこのスレッド見始めたばかりだったので、ありがたかったです。

感謝

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69af-OgsA)：2017/04/17(月) 21:17:08.53 ID:1+nYApYp0.net

バイザー無し新古は試乗車あがりかタマ稼ぎ登録車
今の相場はXTSOP車で乗り出し150ﾏｿ台
知名度低いので試乗車も走ってないのが多い
５月で１年経つからまだ下がるかも
次スレは話題が増えるといーね

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c90a-3MbB)：2017/04/18(火) 01:17:42.96 ID:C8jG0Bki0.net

【スズキ】 バレーノ Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492445743/

ワッチョイありの次スレ立てました
引き続きよろしく

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-c+WN)：2017/04/18(火) 08:28:10.71 ID:7HqV1iWcd.net

たばこ吸わないしバイザー見た目悪いから着けない派なんで
元々着いてないならむしろありがたい。

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0919-HE/W)：2017/04/18(火) 11:19:56.25 ID:SuMBsuf90.net

日本だと布シートで1.0Lレギュラーターボのグレードがあれば一番人気っぽいのにな
外国ではそこは売れ筋じゃないから日本のためだけに作らないってことなのかな

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 53c9-qhKS)：2017/04/18(火) 19:16:34.07 ID:gXp8dNCi0.net

そもそも欧州ではクソみたいな革シートなんてないし
変わりにサイドカーテンエアバッグやバックカメラが標準装備
革シートは途上国向けでなんちゃって高級車やるためのもの

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-uqX0)：2017/04/18(火) 21:52:33.37 ID:Ds/jaEiBd.net

>>995
それスイフトRSt

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 69af-OgsA)：2017/04/18(火) 23:41:15.74 ID:+DkkcS1u0.net

少数生産だろうし、XGの装備でもレギュラーターボ化でXTより高いというオチだろうな
れ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf97-JtJm)：2017/04/21(金) 00:06:03.04 ID:MsgmZPXA0.net

バレーノのプロモーション。普通にかっこよい。
https://www.youtube.com/watch?v=7cpsWIX4GMg

でも、おどろいたのは k12c の低回転トルク。こんなに出るもんなのか、と。
何も考えずにXTにしたけど、XS試乗しておけば良かった。

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1316-HDOw)：2017/04/21(金) 08:11:01.70 ID:JVB27PDI0.net

6速ATなら選択肢に入るけどCVTはあまり好きじゃないから6速ATのXT一択

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b374-uVMM)：2017/04/21(金) 10:36:17.42 ID:ZdeCaVFO0.net

1.2Lエンジンに6ATってどんな感じになるんだろうね？
CVTでもパドルシフトがあれば選択肢が増える人がいると思うんだけど

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef49-xk8P)：2017/04/21(金) 10:59:45.65 ID:3OQR1r+80.net

>>999
低速でトルク感があるのは、CVTのセッティングが合ってるのかもね

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f74-LBt3)：2017/04/21(金) 17:55:13.23 ID:GDkWJRIj0.net

バレーノでオフロードドライブ
https://youtu.be/ZyeaGtnI9Fo

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33af-6spk)：2017/04/21(金) 19:49:54.71 ID:vWp1aYrb0.net

>>1003
ヤギ注意
RSだとスポイラーバキバキになりそうな道

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ef88-bBMk)：2017/04/21(金) 22:56:29.41 ID:O8Sv45qZ0.net

>>1001
スイフト乗ってるけどパドル使うと凄い快適に走れる＆楽しい＆燃費も上げれる
逆に言うとパドル無しであのCVTの制御は苦行でしかない

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b374-uVMM)：2017/04/22(土) 09:02:05.90 ID:WwPJFsn10.net

>>1005
ただ、CVTの擬似シフトを頻繁に行うこと壊れやすいイメージがあるけどどうなんだろ？
友人の初代フィットがガンガンCVTの擬似シフトダウンしたら新車1年ほどで壊れてた
ホンダの人間にも頻繁にシフトチェンジしないでくれと言われたとか

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW d362-alwh)：2017/04/22(土) 09:21:04.10 ID:tPN03/sy0.net

>>1006
スズキは副変速機付きのCVTでずっとやってるから上手くできてるんじゃない？音とか回転数の感じは凄くスムーズだよ

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd5f-nBaa)：2017/04/22(土) 13:15:09.73 ID:eWsCDzI9d.net

>>1005
昔のCVTは制御が洗練されてなかったから任意でチェンジしてると負荷が大きかったんじゃない？
今のは改善されてきてるけど。特に高速合流のキックダウンとか。

でもやっぱCVTは好かない。

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa77-EJjK)：2017/04/22(土) 13:31:56.17 ID:mz5GZbnxa.net

【スズキ】 バレーノ Part11 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1492835500/