NISSAN ティアナってけっこうかっこよくないか

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 00:27:30.54 ID:0ieiwlFl0.net

ともかくティアナは爺婆向けだ

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 22:14:35.33 ID:7i4GleIU0.net

｢優れたコンパクト｣や｢乗ればわかる隠れたスポーツセダン｣と並び、
日産車のスレタイは恥ずかしいタイトルが多い。
宣伝活動したいんだろうけど、これでは逆効果だと思うよ。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 06:59:36.93 ID:WIecdl3p0.net

乗ればわかる後席の狭さ
乗らなくてもわかる見た目のダサさ

なるほど。

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:02:14.58 ID:lmvgHt+W0.net

嫌いでも無いがディーラーで待ってるときにパンフレット見たが四駆仕様無いように見えたが4WDは無いのか？

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 18:03:26.66 ID:nnSnkvzB0.net

無くなったよ

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 20:32:16.55 ID:lgD7jr340.net

現行L33が出た当時、地元ディーラー（旧プリンス店）に試乗車ありと書かれていたから言ったら
「すいません。予定はありますが、展示車だけです。」
とアルアル詐欺だった。

展示車の運転席に座ると、マップランプ周辺がすごく安っぽく、また木目が「木目」というよりは「ヒョウ柄パンツ」
みたいな色合いと質感でガックシ来た。

デザイン優先の弊害だろうが、ショールム内で運転席に座っただけでも後方視界の悪さは酷かった（現行フーガよりははるかにましだが）

「せっかく来ていただいたので。」
と「ティアナスピリット」とでもいうべき「シルフィ」に試乗させられた。
出来の悪いシート、日産伝統の振動と騒音だけが響き渡る4気筒エンジン、突っ張ってるだけで仕事をしないサス（営業マンはP10 を思い出しますね！とほざいていたが）
いやはや、シルフィ酷い手抜き車だった。

次もLクラスサルーン買うならトヨタ（レクサス含）かな？
個人的にはMT車に乗りたいので、スズキスイスポを楽しみにしてる。

昔の日産党ならスズキの車乗ってみるべき。
ボディ剛性（硬いところと柔いところのバランス）、サスペンション設定（リアスタビリティがすごく上がっている）、エンジン（実用域トルクアップ）、ステアリングフィール（これこそ絶品、901運動の先にあるフィール）
内装の安っぽいシボとか「古き良き日産」をほうふつとさせるよ。

キザシはP10、P11が正常進化したらこうなっていただろうなと思える車。もう生産中止になったけど、「現代のFFのスカイライン」だよ


ゴーンがいなくなったら少しは日産ファンが喜ぶ車作ってくれるかな？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 20:34:42.28 ID:IPx2C9qK0.net

コピペこんなんもあるんか

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 21:39:58.77 ID:QjChqpht0.net

隣の70おじさんが乗ってるな
ただその隣の74おじさんはスカイライン白
フーガやそれよりはティアナの方がいいね

クラウンよりカムリの方が気になる私

だが結局買うならアテンザかもしれない

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 23:25:18.75 ID:QjChqpht0.net

爺は長文になっちゃうんだって。
マジ読んでないよ
すげえ長いの多いけど、抽出すら面倒
気を付けよう

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 03:19:43.58 ID:Z9IVtnYJ0.net

>>47
そうでしたかぁ
古くは四駆じゃないローレルで初めての雪乗り(雪国住み) だったんで後輪に比べたら前輪駆動なら急坂でもなきゃ走りなれてるが、雪国でコレ買った奴等はそれなりに好きな理由あっての購入かw
普通にトヨタやスバルのセダン四駆有りそうなのにw
軽自動車が無かったら今以上に日産車が世から激減してたんだろうなぁ日産…。
ローレルってオッサンだな俺…。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 03:21:21.47 ID:Z9IVtnYJ0.net

後輪だからと言って滑りまくるでも無かったが、ローレル後輪駆動よりは、雪道走りやすいだろうな前輪駆動なら。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 18:54:16.38 ID:1cBgfNhI0.net

今のスカイラインはただただずんぐりしてて
「スカイライン」の名前の要素が何も継承されてないんだよなぁ
足もただ硬いだけで直線番長だし
どう見てもGT-Rの方が正統な後継に見える

ここまできたらGT-Rから前輪を駆動させるシャフトを取り除いたFR仕様で
少しボディをシェイプアップしたGT-Sを半値くらいで出せばいいと思う

ゴーンになった当初はマーチとかキューブも可愛らしくいい感じに仕上がってたのに
最近は売ることよりもコストダウンすることが主目的みたいな車になってしまったし

どうしてこうなった

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 20:21:42.30 ID:k99ztUUE0.net

意訳：V37高くて買えないのでけなしてやる；；

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 09:53:32.43 ID:WiUFYXkk0.net

現行スカイラインって全然直線番長じゃないけどな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 10:26:57.83 ID:OM2m5nV00.net

どちらにしろティアナ買う層には縁のない車だよ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 22:36:24.86 ID:20sveqwU0.net

ティアナの1個上でむしろ選択に悩む奴も多い車だと思うが

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 09:26:22.08 ID:Ele7EJWM0.net

価格は1個上どころじゃないから無理でしょう

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 17:53:45.83 ID:8Cj9HbG40.net

>>48は的ついてると思うがな

職場にすごくきれいに手入れしたJ31海苔の人がいる。
最近L33勝った人もいる。

外から内装見る限り、J31が圧倒的に良い車に見える。
L33は良くも悪くもフツーでどんがラどでかいセダンというだけ
静粛性高いらしいけどね、4気筒でCVTというのは…

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 09:32:06.31 ID:IKskmCWK0.net

1か月後に自己擁護しなくても

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 22:53:15.68 ID:NzEf5kkl0.net

あの時代の日産車超嫌いなので戻ってもらわずとも結構
初代のプリメーラとか最悪だったな

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 16:19:21.33 ID:dxNdEcW70.net

ティアナ、素直にカッコいいと思う
自分では買わないけどね

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 13:44:30.03 ID:x3AgUR/J0.net

J31の前期が一番雰囲気良いと思う
テリー伊藤か誰か忘れたが、「ベストカー」で
「これはバッタモン・ジャガーだ！！（いい意味で！）」
とか書いてたな

左後ろからのデザインがクーペ風に流れるようなCピラーや、モダンリビングコンセプトの内装はホント良かった

J32は韓国車のようで嫌いだったが、時の流れで最近「これもいいじゃないか」と思うようになった。
リアのLEDが韓国車みたいなのだけは何とかしてほしいけど。

現行はアルティマそのままだからね、でかいサニーみたいで…
無印良品が車作ったらこんな感じだろうなと思う。
クラウンですら直4になるご時世、エンジンはまぁ許すとしてもプラネタリギヤの多段AT（パドルシフト付）とかはほしいな

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 09:08:06.80 ID:DQGmw3LU0.net

テリー伊藤は、こういう走りがいいわけでもないただのでかいセダンが好きなんだよ
昔あったトヨタのプロナードをビスタ店にわざわざ買いに行くぐらいだから
ヨーロッパ風の走りがいい車を徹底的に馬鹿にするし

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 22:23:29.40 ID:wZ6j+Jlf0.net

ティアナは初代のデザインが好みだな。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 07:36:00.96 ID:01oy6c7k0.net

>>1
フーガ、シーマ買えないけど、サイズがデカイから見栄はりてー！って奴にはいいんじゃね？

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 09:28:38.45 ID:kA2fXShH0.net

ティアナスレ見てたらそんなんばかりだしな
無理にフーガやスカイラインにケチつけてティアナが無難で良い、充分とかそんな奴ばっか

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 09:57:55.49 ID:SDaXX7pv0.net

>>65
T伊藤はアメリカンな車が好きってだけに思えるな
プロナードの、総銀歯のような前期のグリルが嫌いだった
初代アリストみたいにちゃんとした縦格子にすればよかったのに
>>66
だな。サイドビューがラグビーボールのようなセダンが好き
トヨタ、レクサス、ホンダでは絶対期待できない形

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 10:26:56.71 ID:lkJF+7zy0.net

カムリよりはいい！

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 10:33:40.78 ID:niE0eGJ/0.net

カムリはどうなんやろな
日本じゃ難しいと思うけど、マークXとSAIが無くなるしトヨタのセダンが欲しい層はカバーできるから、
現行よりは増えるんかね

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 16:39:56.41 ID:ngRGrzW80.net

マークＸが無くなるので、３００万円未満で買える貴重なミドルセダンだだと思う。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 08:46:59.44 ID:rfCP6ivV0.net

現行のはかっこいいね

74 ：sage：2017/07/12(水) 13:42:33.46 ID:AxMK+Im20.net

>>66
新型のレクサスLSや時期型クラウンのデザインがJ31風になるね。
リアガラスが大きく寝たクーペ風のリア
J32もL33も継承してはいるんだけど、変なラインがごちゃごちゃ入ってる。
綺麗にスッとピラー〜トランクに抜けてるのはJ31だけ。
リアランプも現行メルセデス風でいい感じ。
ただ今から中古購入するにしてもさすがに古い。いい個体はないだろうから無難にL33買うのが吉だろうな

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 14:01:07.10 ID:jHDm0GcF0.net

>>74
J31とL33は直系尊属・子孫って感じだよね。
特に前から見た時のライトとグリルの位置関係とかから感じる「顔つき」
そして真横か斜め後ろから見た時の伸びやかな感じ。
J31がおじいちゃんで、L33は元気いっぱいの孫って感じ

J32はグリルがこれでもか!!ってくらい大きくて、サイド周りもメッキパーツ多用しすぎ。
横から見てもずんぐりむっくりで中年太りのお父さんといえばそんな感じもするけど、
6ライトキャビンとフロントドアにべった付けのドアミラー以外J31、L33とはちょっと系譜が違う気がする。

乗るといい車なんだけどねJ32は

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 16:23:43.69 ID:yyHF14PJ0.net

>>74
そうなんだよな、時代というかデザインと連ンドがJ31になってきた。
といってもCピラー〜トランクへの長れの処理ね。

J31はデビュー当時からヒラメ顔というか…グリルの小ささや、離れた目が間抜けだった。
顔だけでもキリッ！としてたら今でも全然いけると思う。
デビュー当時は日産デザイン部が「我々はこのフロントマスクを、『ハンサム侍』と呼んでいたんです！」
とか言っていたのが、10年以上前でも寒かったな

現行L33がデビューした時の
「ターゲットは波平さん世代だが、黒木瞳と同い年。今の波平さん世代は若いんです！」
の寒さよりは断然暖かかったわけだがw

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 16:28:19.53 ID:yyHF14PJ0.net

だけど、J31が良かったのは前期だけ
後期はプロジェクターライトが間抜けな目つきにTURBOを書けてしまいますます間抜けに
フロントグリルが細かい意匠になり、顔つきがさらに間抜けに…
メッキモールが前期のように高さ一定で車体をぐるりと囲むのではなく、段差があり統一感に欠けた。
フォグを○から□に変えたのは、逆に古く見えた（当時でも）

J32は完成度高かったんだろうな、前期と後期の区別がつかない
L33は今後のVモーショングリル採用があるかどうか不明だが、今のところフロントグリルのメッキ範囲の見直し程度か？
メッキ範囲を減らしたのはコストカットが本当の理由だとは思うが、後期の方が精悍な顔つきで良いね

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 16:52:45.48 ID:iQ8LVI1g0.net

J32も中国向けだけはフォグランプまわり結構変えてたよ

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 09:52:50.88 ID:S70WP7Qk0.net

昔はよかったが近年評価かなり低い。
ライバルカムリ発売で相当差が開き、全く及ばないな。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 00:54:31.44 ID:fC/SGlo90.net

31はどの角度から見てもダサい

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 01:58:30.56 ID:+BTV5lNv0.net

だがそれがいい