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【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪53【964/993】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 12:15:42.88 ID:vW8F0ytf0.net
- 前スレ
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪52【964/993】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1478090392/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 18:26:46.01 ID:7woWW4tk0.net
- 1乙、
景気付けに
964RS、もちろんMT笑
6500万円也～
http://www.eguchimotor.com/vcsMember/stockdetail/913-1_1641.html
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 18:36:24.42 ID:i28yw2q00.net
- マジか…
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 20:29:54.88 ID:Onzrtrsa0.net
- 1乙～！
これは凄いな、コンディションも値段も！
これはおいそれと乗れないな
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 20:44:12.41 ID:eb+DG2G+0.net
- まじかよ2015年の今頃白3万km1800万と白1万km2500万だったのに
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 20:46:20.54 ID:Kdssh99e0.net
- 一生乗らずに飾っておきたいねこれは(・∀・)
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 20:58:31.27 ID:Kdssh99e0.net
- >>5
2011年の春に走行58,000kmの85年型3.2L930カレラが120万円でした！(・∀・)
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 21:07:26.51 ID:r6E2YSFI0.net
- いやこれ売れなだろ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 21:13:27.15 ID:RjfXWvNN0.net
- う～ん やはり964はカッコイイ。
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 21:32:15.99 ID:7woWW4tk0.net
- まぁ、普通に乗るなら964MTで、サスとRSクラッチでそれっぽく乗るのが一番だね。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 21:45:04.97 ID:F0DoEwrX0.net
- バブルは弾けたけど
上物は高値安定だねぇ
この価格だと、また海外に持ってかれるんだろうなぁ
残念過ぎる
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 21:46:36.20 ID:vW8F0ytf0.net
- 前スレ>>997のカレラ2の空冷DOHCというのは、356カレラ2のエンジンなのでDOHCで間違ってないよ
【参考】ポルシェクラシック・カタログ
ttp://www.porsche.com/all/media/flash/classic/book/jp/index.html
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 21:50:03.76 ID:Z3StVGyR0.net
- レス番も込みでややこしさに拍車ｗ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 22:08:56.18 ID:RjfXWvNN0.net
- >>10
サスとタワーバーとタイヤだけでもだいぶ変わるからね。
カレラ2にRSクラッチとRSエンジンマウントくらいがちょうどいいかもね。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 22:16:28.69 ID:N40g2h990.net
- ８７の９３０カブリオレ３，２カレラですが誰か買う人いますか？
１５年位のっています が年間２０００ｋｍくらいです。
オイル漏れもないしいい感じと思います
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 22:30:47.09 ID:62d+s5bS0.net
- 希望価格提示をしないヤツから買う人は居ない
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/05(日) 22:53:30.46 ID:Kdssh99e0.net
- ASKになってて値段聞いたら「いくらなら買いますか？」って切り出す店では絶対買わない＠俺
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 02:12:01.07 ID:RCoXRXMA0.net
- rsクラッチってそんなに変わるの？
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 03:15:33.37 ID:Ung0c8+I0.net
- >>18
ハンチングでたり、アイドリングが不安定になるから
俺はあんまり好きじゃないけど
まぁ、レスポンスは鋭くなるよ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 07:53:20.99 ID:X/ssBFjl0.net
- 俺はRSクラッチ好きだよ、かなりレスポンスが鋭くなる、逆に回転落ちも早い。
音もいわゆるシャーンシャーンってヤツでやる気をそそる
クラッチミートは、さほどシビアとは感じないしね
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 08:05:04.36 ID:X/ssBFjl0.net
- >>011
時々、空冷バブル弾けたとか、暴落とか、書く人いるけど、言葉の感じ方なのか、俺には全く実感が無いな
バブル弾けた、暴落ってのは、元々、300万のが、600万になり、その後、半値になり300万ってなら、解るが現状見てると全く感じられないよ。
高騰は落ち着いたという感じだが、高値のままだよ、そして、買いたいと思えるような個体が減ってるような気がしてならない。
良いのがあれば、増車したいと思ってるが、全然、無いな…
暴落って、言ってる人、俺に良い玉を紹介してくれ、993で派手めな色、イエローとか、TIPでも可、笑
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 08:59:30.53 ID:QulCFSkk0.net
- それフライホイールが軽いからでクラッチその物とは違うじゃん
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 12:46:13.08 ID:N6O6q9LJ0.net
- >>15
150～200なら買います。
売らないだろうと思いますけど。。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 16:50:10.95 ID:1rxPpdPY0.net
- ロペライ○の964カブリオレのMTかっこいいなぁー！！値段がやばい
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 17:33:09.76 ID:g7/hG4Aj0.net
- >>24
お約束だがやっとくな。
店員乙
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 17:57:25.54 ID:YkZpHmG70.net
- ○ペライオの試乗動画観てるとこの店では買うのやめとこうと思わされる
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 18:37:51.29 ID:X/ssBFjl0.net
- >>22
言葉足らずで、スマン。シングルマスフライホイールの事を言いたかった
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 18:54:33.90 ID:RCoXRXMA0.net
- https://loperaio.co.jp/detail/7871
なかなか良いじゃん
高いけど昨今こんなもんだろうし
うちもレザーパッケージ？が欲しかったなあ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 18:59:26.16 ID:5N/FcOhP0.net
- >>21
つhttp://www.alist-garage.com/vcsMember/stockdetail/422-1_2658.html
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 19:07:10.91 ID:RCoXRXMA0.net
- ポルシェクラシック
http://www.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/classic/genuineparts/originale/
https://my.porsche.com/japan/jp/accessoriesandservice/classic/genuineparts/notesonavailability/
ここに絶版パーツを書いて希望すれば再生産になるかもしれない
どんどん書いていこうぜ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 20:00:16.37 ID:X/ssBFjl0.net
- >>29
きっと、お高いんでしょう？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 22:25:50.46 ID:gbKrpq4I0.net
- 羽とか無いほうがイイ！
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 23:03:09.14 ID:lj/rDb6T0.net
- 自分も断然羽やエアロレスの964rsやcup派！
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 23:14:47.97 ID:fPRBwDo40.net
- >>12
誰か間違いって言ってるの？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/06(月) 23:54:11.99 ID:CjdWKvX30.net
- >>30
356のフロントパネルとか単純に飾って置きたいとかいう
要望にもこたえてくれるんだろうか?
やっぱポルシェクラシック持ち込みのレストア前提のパーツ提供っすかね?
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 00:53:54.60 ID:11n6pE+e0.net
- >>33
お前とは美味い酒が飲めそうだ。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 11:18:37.21 ID:k5SugTaQ0.net
- >>35
⁈誰でも買えるよ。車なんか持ってなくても
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 13:05:41.40 ID:r2ZVcZPk0.net
- とりあえず>>30に
クラシックカーナビの国内版作れぼけ！って書いておいた
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 13:10:46.12 ID:V4VFDdqi0.net
- 俺もクラシックナビ書いとくわー
でも、お高いんだろうなー、30万位？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 15:19:38.75 ID:5RQvjaKx0.net
- >>39
現地ユーロで16万円位だってさ。
国内のナビに比べたら、昔のガーミン以下のナビ機能だとは思うが、オーディオ接続もできるのは、魅力的だよね。
ただ結局は、エンジン音聞いてる方が幸せになってしまう。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 22:03:30.21 ID:r2ZVcZPk0.net
- クラシックナビはusドルなら1000前後だから
円高の時に買えば11万くらい
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 22:04:56.12 ID:jxwgfMXJ0.net
- なぜか、964にはナビやオーディオの必要性を全く感じないオレ。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 22:38:59.32 ID:qj9FV65E0.net
- 新CTR
http://www.topgear.com/car-news/geneva-motor-show/watch-out-singer-ruf-yellowbird-back
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/07(火) 23:04:37.38 ID:qIujF/0x0.net
- クラシックナビ・・自分は何の魅力も感じないんだが、あの違和感の無さがいいのかな？
他社のナビに比べて音声案内がもの凄く利口で画面無しでも十分案内できるとか、
何か大きな特徴が無いなら、あれじゃいらない。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 03:14:01.00 ID:mI/+3xOB0.net
- オーディオどころかエアコンコントローラーすら撤去のドンガラ仕様だけど
いざとなればbluetoothスピーカーもあるしgooglemapもあるし何も問題ないかな
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 03:52:04.67 ID:Sezx8GOx0.net
- 元々エアコンレスだけどタービン交換するときヒートエクスチェンジャーも無くなって夏は暑いし冬は凍えるｗ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 08:36:15.04 ID:rOCpdjM50.net
- >43
買えないけど気になる。何故かのっぺらとしすぎているような。カーボンボディは凄そう。見た目は、singerの方が、好みかも^_^
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 09:49:18.69 ID:8ibhNqC20.net
- シャシーもカーボンだねこれ
内装は流石に流用っぽいけど
ルーフだけが許された究極のコピーカーって感じ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 10:48:28.93 ID:MmEjfsVZ0.net
- 空冷ボディで360kmでるとか怖すぎ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 12:27:03.45 ID:LU/WPUYA0.net
- ここまでやって0-100が3.5って遅くね？
まあ最高速重視なんだろうけど
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 14:18:18.64 ID:rOCpdjM50.net
- 47です。現在の技術で、930・964の外観を仕上げたらとよく妄想をしていました。タイプ991.2よりも売れるんじゃないかと勝手に考えております。ニーズはあると思うんだけどなあ。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 17:15:15.07 ID:rwaegFwS0.net
- そういやイエローバードは
空冷高騰してから日本でも4～5台
売りに出ていたな。
全部売れたみたいだから、ruf神話健在なんだろうな。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 17:26:40.12 ID:MmEjfsVZ0.net
- 京都にRufあるからそこに持ち込んでターボ化なりツインターボ化なりすればいいんでないの
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 18:38:36.61 ID:8ibhNqC20.net
- それただのショップチューンですやん
京都経由でメーカーに送り返すならまだしも
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 18:59:52.22 ID:vzF0mC040.net
- 北朝鮮製の軽は燃費12km/L 新車２６万円 珍品購入しなはれ
https://goo.gl/ewMXag
https://goo.gl/TpxbKo
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 19:10:46.97 ID:BYBPpXx20.net
- それならプロモデットみたいなところでワンオフ組むのと変わらないんでない？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 19:30:09.98 ID:MmEjfsVZ0.net
- 一応Ruf公認だよ
http://www.ruf-web.co.jp/about/rtc/
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 19:43:38.29 ID:iTZI0W4l0.net
- て、言うかRUFの代理店だし
本物のキット組むからショップチューンじゃない
だろ～。
964RCTキットなんか、古くさいKEジェトロからLジェトロでの制御だから、かえってノーマルから
進化してるし。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 19:51:42.07 ID:BYBPpXx20.net
- 上の993 Cupだってフルコンに換装してるみたいだし
今時はKEジェトロもLジェトロもどっちも時代遅れだろ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 22:05:18.27 ID:snw05yXK0.net
- >>54
石田エンジニアリングの頃から
アロイス・ルーフと直接やりとりをして
数少ないルーフの正規代理店の役割を担ってきた、あの店に対して
それは失礼過ぎるだろ。
高い技術力が無ければ、ルーフの正規代理店の看板を掲げることは出来ない。
発言を訂正したまえ。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 23:50:43.13 ID:9k7z6p5Q0.net
- >>58
964のNAは元々Lジェトロ
KEはターボ
>>59
KEジェトロは時代遅れだけど、Lジェトロは今でも主流だよ
別にフルコンにしたからパワーアップするわけじゃないし、ノーマルのモーテックが極端に劣っているわけじゃない
フルコンはマップが簡単にいじれるだけ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/08(水) 23:54:37.22 ID:9k7z6p5Q0.net
- >ノーマルのモーテック
すんません「ノーマルのモトロニック」ね
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 00:37:58.10 ID:0ajabdVj0.net
- >>61
だから、ノーマルターボのターボ3.3や、ターボ3.6より、カレラベースだから純正ターボより…と言う事を
言ってるんだよ。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 01:02:27.48 ID:SXoCFxFm0.net
- 自分はNA→ターボ化よりも
NAで3.8L化してRSRのハイカム入れて350ps辺りの方がいいな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 05:05:38.20 ID:L0dznH9D0.net
- 石田ENG時代はRUF特約店だしRTC時代はRUF日本正規ディーラーだよな
石田ENG時代に78'ターボに6速ミッション換装と、91'964ターボSにEKS装着してもらった
89'CTRと86'CR3.4もオーダーしたよ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 05:58:55.92 ID:Editft9c0.net
- >64
御意
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 08:40:59.64 ID:Editft9c0.net
- >65
CR3.4は、富士スピードウェイでポルシェ911ターボよりも直線が速かった読んだことがありますが、実際はどんなクルマだったのですか？よろしければ教えてください。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 12:02:30.45 ID:iAR+JlKh0.net
- >>65
どんだけ贅沢なポルシェライフ
満喫してんだよw
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 14:11:17.34 ID:8Mw80mDY0.net
- >>68
違うよ。
ここには全然関係無い、贅沢な車、
RUFライフだよ…
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 14:43:37.64 ID:0yK7N8550.net
- rufでtipからmt出来るんんじゃね
rufの部品超高いけど
ガーニッシュがポルシェ純正が10万が
ruf純正だと30万する
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 18:16:30.84 ID:2+E0b5Ij0.net
- Rufの700psは水冷エンジン？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 20:13:07.42 ID:csgmVCY00.net
- >>69
屁理屈はそこまでだｗ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 20:13:08.18 ID:jAj1AEkn0.net
- >>69
RUFの話の流れだったし話半分ポルシェだからいいかと思ったんだごめん
それと、78`ターボに換装したミッションは5速の間違い
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/09(木) 23:48:02.29 ID:tcT6gWq20.net
- http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g207527477
すげえな
これに値段つくのか
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 00:44:12.76 ID:4jYHyW930.net
- これはたぶんスギ〇〇のモータースの片隅で20年は鎮座している塾生ものだね
フロア抜けてんじゃないかなｗ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 07:21:04.23 ID:XVle/hGj0.net
- 海外のレストア番組ならメチャクチャ綺麗に仕上がりそう！
にしても150はない
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 09:29:02.49 ID:rSVptoUJ0.net
- こんなになるまで放置されてなんか可哀想…(;_;)
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 10:52:39.41 ID:r/wL1Tfe0.net
- うちの近所でも117クーペ2台をブルーシート掛けたまま庭に放置してたり、
930ターボをトラックの荷台に載せたままずっと放置してたりする家があったな
どっちも主が亡くなったのかいつの間にかきれいサッパリ姿を消したけど
多分いつかレストアしようと思ってたんだろうけど、通りがかるたびにどんどん朽ちていく姿を見るのはつらかったよ(´・ω・｀)
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 12:04:39.13 ID:UJofWiZK0.net
- お前らみたいに滅多に動かさないのもなぁ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 12:40:47.26 ID:DW90KvRa0.net
- お前らみたいってｗ
ここはオーナーである証拠のひとつも出せないエアの巣窟だぞｗｗｗ
GTRスレですらオーナーによるうｐ実績があるというのにこのスレはゼロｗ
しかもGTRスレでうｐしたのはカレラGTやムルシLP640などｗ
一方ここは何もうｐ出来ず、うｐしなくていいような雰囲気作りに必死なエアオーナーのみｗｗｗｗｗ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 12:53:09.45 ID:K3/iStWz0.net
- 国沢光宏
AJAJ会員森野さんの事故。となればブレーキでなく、
アクセルが戻らなくなった可能性など考えるべきだと思います。
繰り返しますが森野さんは無謀な人じゃなく、この場所でミスを犯すことなど考えにくい。
それだけは理解して頂きたいです。
ちなみに997のGT3は電子スロットル。クルマ側のトラブルについては聞いたこと無し。
だからこそ不思議でならない。
事故を起こしたポルシェを貸し出した販売店の整備不良も視野に入れるべきだろう。
↓
名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2016/06/16(木) 22:45:39.89
GT3はテクニカルメイトの車だったみたいね。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 14:58:32.52 ID:C7v+PbyF0.net
- >>80
可哀想に
この手の世界の実情を知らないんだろうなあ
丁度いい例が直前にあるぞ
ちょっとオクの写真が貼られただけで、誰の、どんな個体かがすぐ書き込まれる
ちょっと仲間内の集まりにいって新しい車来てたりすると
あれ？その車もしかしてXXさんの？とかいう事もあるのに
意味もなくさらせるかよ。
少なくとも自分の知り合いであれば俺の車貼ればすぐ分かる
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 15:21:03.08 ID:yMKAlwen0.net
- エアオーナーが毎回のように>>82みたいな苦しい言い訳をする気持ちは、ワイも元エアやったから十分すぎるほど分かるやで～ｗ
ワイもエアオーナーやったときよく>>82みたいな苦しい言い訳してたなぁ～ｗ
何が何でもうｐできない環境を整えるのに必死やったわ～ｗ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 15:28:40.89 ID:C7v+PbyF0.net
- >>83
逆に言えば個人特定不可能なものならいくらでも上げてやってもええんやで？（笑）
学歴板でよくある「詐称喚問」リクエストと似たパターンにすればいい
絶対に所有者、及び関係者でしか答えられないようなアプ、質問ね
例えば964の助手席からグローブボックスの下のぞき込んで中のID付付の写真
（撮影するのは超簡単）
ただしこの場合全く無関係な写真貼られても所有者じゃないと真贋の判別付かないから
>>83がオーナーかどうかの区別にもなるというｗｗｗ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 15:31:36.18 ID:C7v+PbyF0.net
- ほれほれ、リアルオーナーなんだから出来るだろ？
ネットで検索して出てくるような質問はダメだぞ？
ほれほれ、どうぞ質問してみなはれ
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 15:35:01.20 ID:C7v+PbyF0.net
- ちなみに学歴板であった質問だと
・僕●●大学です
→嘘つけ！
・本当です！
ーーー
詐称喚問スタート
・●●大学のXX棟にある4Fトイレットペーパーはダブル？シングル？メーカーは？
（こんな情報どこにもない 実際の利用者ですら見にいかないと分からない）
こんな感じでね。
「質問する側」の素性が真っ先に問われるのがこのスタイルの良いところ。
検索して出てくるような質問しか出来なかった時点で・・・という事になる
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 15:42:50.13 ID:K3tI+O7G0.net
- 誰だよ学歴板のぞいてるようなキチガイ召喚したのはレス番83が責任持って引き取れ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 16:04:33.29 ID:9vl1hiAV0.net
- >>83
お前がエアだから疑うのか
なるほどね
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 16:31:40.78 ID:rSVptoUJ0.net
- 常駐粘着993基地がまた発作か
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 16:43:05.57 ID:u/3fjwEq0.net
- >>84
質問ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
画像うｐできない＝所有してないから質問に逃げるんですねわかります（大爆笑）
エアにありがちな逃げ方乙
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 16:46:03.00 ID:yMKAlwen0.net
- エアオーナーが必死こいて画像うｐしなくていい雰囲気作りしてるの見てるとこっちが恥ずかしくなってくるよなｗｗｗ
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 16:47:25.89 ID:yMKAlwen0.net
- >>84-85
画像マダー？？？ｗｗｗ
質問とかどうでもいいからオーナーである証拠はよみせーやｗ
エアオーナー顔真っ赤っ赤やなｗｗｗｗｗ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 16:48:03.99 ID:yMKAlwen0.net
- >>88
きみエアなのに疑わないん？ｗ
それただのガイジやんｗ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 16:49:29.74 ID:yMKAlwen0.net
- >>89
なにそれ？ｗ
ワイ空冷オーナーちゃうでｗ
エアやないゆうたんは空冷とはまた別の話やんけｗ
ガイジかな？ｗ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 18:34:27.92 ID:r/wL1Tfe0.net
- >>92
こいつ新参者確定ｗ
俺を知らないとか(´・ω・｀)
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 18:44:02.65 ID:rQ5EjK0A0.net
- 前スレでキーの写真アップしろと言ってたドロボウがまた来てるのか
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 19:59:11.64 ID:LXrkWQMf0.net
- だけど、持ってるクルマ書き込んだら
本人特定されるのはホントだよな。
私のクルマも３台書いたら即特定だｗｗｗｗ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 20:03:02.63 ID:lu65ywss0.net
- 写メうっぷるときexif漏れ狙いだろうな
お前ら写メなんてなんの得にもならないから煽られても上げるなよ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 21:20:20.25 ID:C7v+PbyF0.net
- はっはははは ほらね、学歴板式詐称喚問は優秀だろ？
「自分が質問できない立場」ってのが明確になったから
途端に>>94で空冷オーナーじゃない発言
うんうん。
典型的だよなあ
次はGT-Rスレでも同じ事やろうか？
これの学歴板式詐称喚問はリアルオーナーが簡単に協力してくれる事なんだよなあｗ
だって偽物をあぶり出す行為だからｗ
でポルシェももってませーーーん GT-Rももってませーーーんｗｗｗｗ
とまあこんな感じであぶり出せるってわけよｗ
ま、このスレ的にはオーナーでもない奴がなに写真どうこいってんの？って話だわなｗｗｗ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 21:50:56.39 ID:vZ69liic0.net
- 誰得？？？
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 22:57:28.35 ID:3R78BcMt0.net
- ここのスレってオーナー以外が見て楽しいのか？
そもそも空冷旧車ってだけでコアな世界ｗ
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 23:06:32.11 ID:FG3UzYVB0.net
- 何か気持ち悪いヤツ来たな…
オーナーだろうが、エアだろうが、空冷ファンなら、それで良いから。
気持ち悪いヤツは、スルーでよろしく。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/10(金) 23:13:36.93 ID:K7aTbdXE0.net
- 空冷ポルくらいでエアかどうか疑われるって…
貧困層すぎるだろ
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 02:43:32.84 ID:uUY9EnWV0.net
- エアプの方は車内からドアノブも見つけられないから乗り込んだら降りられない
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 06:08:50.05 ID:k5mhcQMt0.net
- >>104
大概の人がロック解除の丸いノブ回すよな～
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 06:57:37.77 ID:Hjfg5Nfn0.net
- >>105
確かに。
自分の930は外からキー回しても開かないことあるから、助手席から開けて中から運転席開けてるわ。バラして掃除、給油すれば直るのこれ？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 08:11:13.12 ID:Y7hxf7gr0.net
- 初めてだと分からないのは皆だけどキャバ嬢とか普通に開けて降りる子はポルシェ乗ったことあるの分かるなｗ
- 108 ：53：2017/03/11(土) 08:16:05.00 ID:wedmbKIx0.net
- >>60
お詫びして訂正します。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 11:19:48.12 ID:rvOy46sV0.net
- 標準のドアハンドルは分かりにくいだけでなく白化するんだよなあ
http://i.imgur.com/JzR7I9P.jpg
うちはアルミのに入れ替えた
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 11:27:10.45 ID:0b+WKbT90.net
- ワイヤー外れたり伸びてパカパカになったついでに交換するのにいいね
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 14:14:42.56 ID:q0YLv+600.net
- >>109
オリジナルの方が、格好いいよ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 16:40:03.43 ID:cn5OckQ/0.net
- https://www.design911.co.uk/mobile/#part;id=128346
https://www.design911.co.uk/mobile/#part;id=131941
色や素材は色々ある
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 16:45:56.84 ID:Ah/RBLHd0.net
- >>111
交換を無理強いされてるとでも思ったの？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 19:26:04.37 ID:q0YLv+600.net
- >>113
いやそうじゃなく、そのパーツは
格好いくないとおもて
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/11(土) 20:52:38.96 ID:BziD0apP0.net
- ドハハンドルだけじゃなく
丸い部分もアルミに変更したっっっつた！
というかエンジンとか弄れないからしよっぱく弄るとled化とか内装変更なんだよなあ
広いガレージで重整備してみたいわ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 05:23:14.94 ID:wGcH/v1F0.net
- 写真だけがエアオーナー見分ける方法じゃないべ。学歴板なんか覗いとる奴は品性下劣の極みじゃな。
リアハッチの開け方とか、正面に四つ並んどる"ボタン"の操作方法とか。いくらでも話題はあるじゃろ。
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 05:40:46.57 ID:FKXO2+HH0.net
- ドハ！ドハハ！
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 12:52:46.98 ID:f8RQO9UX0.net
- >>74
入札入ってるよ！？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 13:07:03.28 ID://S9EOV20.net
- これ数千万する73カレラってやつ？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 13:56:06.94 ID:f8RQO9UX0.net
- いやＴって書いてあるから違うかと
高いのは73RSだから・・
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 16:42:07.38 ID:VSNJCI0j0.net
- オレいまだに空調レバー位置の使い方知らないわｗ
ちな９３０ね！
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 16:46:06.94 ID://S9EOV20.net
- 全塗装になるから見た目は綺麗になるだろうな
20年眠りっぱなしだったんすよー
全然動かしてないから綺麗でしょー？
とかで高値で売られるんだろうな
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/12(日) 16:50:12.07 ID:7EJLZe1t0.net
- こんな車、絶対乗りたくないわ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 10:56:58.19 ID:Ju2XgIyi0.net
- 964だけど、エアコンユニットの上下の二段のレバーは、どっちも真ん中辺りにしてあるけど皆さんもそんな感じ？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 11:18:28.15 ID:pImIiZW+0.net
- >>95-103
エアオーナーが大量に湧いて必死すぎワロリングＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗ
ここまでアホやともう哀れ通り越して絶望しか見えへんなｗ
ワイもエアやってたときIDコロコロしてうｐ要求者を死に物狂いでディスってたなぁ～ｗｗ
キーのうｐ要求したら泥棒だーってガイジすぎひん？ｗ
きみがふだん泥棒ばかりしとるからそういう考え方に飛躍してまうんやろなｗ
溝の部分隠せばええだけやんけｗそのくらいもできひんガイジなん？ｗＷＷＷＷ
持ってるクルマ書き込んだら本人が特定されるて誰も書き込めなんて言うてへんやんけｗ
画像うｐれゆうとんのやドアホウがｗｗｗ
日本語分かりまっか？ｗアーユージャパニーズオーケー？ｗ
exif漏れ狙い？消せばええだけやんけｗなんでできひんの？ｗガイジかな？
ID:C7v+PbyF0は泥沼作戦展開中のただのガイジやなｗ
意地でもうｐしなくてよくなるような雰囲気作りに必死すぎて大草原不可避ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗ
ま、エアやからうｐできないんやけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
＞空冷ポルくらいでエアかどうか疑われるって…
＞貧困層すぎるだろ
うむ、その空冷ポルくらい・・・のオーナー証明すらできていないのがここの自称オーナーどもなんやけどなＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
貧困層すぎワロリッシュメントＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｗ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 12:07:43.64 ID:Q0PrMIlf0.net
- 本日のNG登録完了
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 17:27:54.43 ID:DC/ovP5S0.net
- 学歴板詐称喚問優秀すぎwwwやるじゃん
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 19:22:56.52 ID:Qk3o0kCj0.net
- >>124
やり方読むけど数ヶ月たつと忘れる
面倒だからどちらかに寄せてる
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 21:45:14.00 ID:X7dsBATr0.net
- 雨の日汗デブ乗せたらデフロは右いっぱい寄せでしょ
足臭いヤツ乗せた時は下風左だろ
ブーツ女が足臭い
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:13:56.06 ID:OtTw5p6a0.net
- ポルシェ乗りってぽっちゃり体型多くないか？
中年太りだから？エンゲル係数高杉ｗ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/13(月) 22:59:34.21 ID:L0ieUCXi0.net
- >>124
俺的には
上は左側で固定（センター送風）
下は
冬：右（足元送風）
夏：左（センター送風）
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 01:17:25.87 ID:pxW36kQx0.net
- いまは寒いから上は左目一杯で
足元暖かくしたいから下は右を目一杯。
▲
▼
って感じかな
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 01:23:25.62 ID:CDGX13lc0.net
- >>131
964でだよ？
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 09:22:51.95 ID:z2E8jpXS0.net
- 別におかしく無いでしょ
上 デフロスタ
下 足元吹き出し
左全閉 右全開
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 09:49:02.35 ID:mFXC1BE00.net
- 右が足元左がセンター送風なんて書き方してるからだろ
左でセンター送風ってなんだよって俺も思った
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 12:57:26.13 ID:JCjkU9tR0.net
- 足元に合わせても風こない
これフラップモーターってのがアウト？
センターやサイドはきてる
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 13:00:26.23 ID:ENoL+HKN0.net
- 993は夏にエアコンが効いてくれるから
本当に助かってる。
930だと送風だから、真夏は乗れない。
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 13:28:53.39 ID:hghGfPet0.net
- >>137
窓開けてれば平気
でも窓開けてるとパワーウインドウのリンクがカチャカチャうるさくて替えたいんだけどもうパーツがでないよ(´・ω・｀)
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 13:53:22.60 ID:fSzRjVQU0.net
- 空冷乗ってる人たちの世代ってどれぐらいなの？
50オーバー？60オーバー？
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 17:24:53.54 ID:MftiGFBX0.net
- 40代後半で、964。
エアコン効くのは良いけど、真夏はエンジンに酷なので結局、夏場は乗らないな…
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 19:37:01.37 ID:hghGfPet0.net
- >>139
TE71レビンで阪神高速環状線を飛ばしてたらマフラーから火を吹きながら抜かして行った緑の930ターボに抜かされた50代です
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 20:44:37.56 ID:7ddZA0pg0.net
- >>137
俺のカレラ３．２はクーラーそこそこ効くよ。コンデンサにファンつけてるからかな？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:02:11.45 ID:JMHZtGQ+0.net
- 32 964乗りです！997からの乗り換えです
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:04:32.13 ID:HTyZ3TlE0.net
- 42歳
997から993に乗り換え
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:14:31.92 ID:ATlZCymV0.net
- >>143
特定したｗ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/14(火) 21:55:51.68 ID:MftiGFBX0.net
- 意外と先祖帰りが多いんだね
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 13:47:51.31 ID:AXEPSlfg0.net
- 流れぶった切ってスンマソン。
964と993で、どちらを買うか迷っています。
オーナーの皆さま
双方の長所、短所など教えてください。
買うのはマニュアル・ミッション限定です。
本当に迷っています。
双方、甲乙つけ難い。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 14:10:48.14 ID:AUyPhgNq0.net
- まずは君がどういう理由で悩んでるか、各車種ごとに具体的に書きたまえ、話しはそこからだ。
例えばデザインは964が好きだが、出来るだけ高年式が乗りたいから993だとか
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 14:50:18.85 ID:rtF0Czdu0.net
- >>148の人の言う通り
147はいつもの後出しの人だな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 16:49:25.63 ID:HT2OXw790.net
- 俺も最初は993買おうと迷ったけど、やっぱりオッサン世代のポルシェは964のカエル顔
964はエアコン効くし、普通に乗れる
じゃ、930はどうかと言うとビンボー臭いし、快適に乗れない
突き詰めると、964ベストバイ
カーグラのオヤジ達も最後の晩餐ならぬクルマは？と聞かれ、964カレ2MTって言ってたよ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 18:01:00.72 ID:AXEPSlfg0.net
- >>148
デザインは964が好きです。
だがしかし、6MTの993にも惹かれます。
リアがマルチリンクになった、進化した
最終完成形の空冷ポルシェというのにも惹かれます。
デザインが964で中身が993がベストなのかもしれません。
964はスルーボルトからのオイル漏れも心配です。
993の方が964よりオイル漏れが少ないイメージがあります。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 18:01:45.67 ID:AXEPSlfg0.net
- >>150
964のオイル漏れはどうですか？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 19:21:52.60 ID:o3Ub+Cj20.net
- https://carview.yahoo.co.jp/article/column/20170315-00061975-carsensor/
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 19:23:44.21 ID:AUyPhgNq0.net
- http://www.fanaticjp.com/archives/50255058.html
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 19:47:46.93 ID:zaIUiDli0.net
- 基本的に、激安のタマ物色してる訳じゃないと思うから値段と程度で選べばいいと思うよ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/15(水) 22:51:55.69 ID:TJ5IUVDU0.net
- >>151
993のデカ尻は魅力的ですよ
タペット調整も要らないし、カエル顔がどうしてもでなければ、993
でも、結局どちらにも決められないと思うので、タイミングとか、実車を見て、ピンと来た方を買うしかないと思います
- 157 ：147：2017/03/15(水) 23:16:12.45 ID:2AXGu6g30.net
- >>156
ありがとうございます。
993はタペット調整無しでしたね。
悩みますねぇ。
じっくり考えて買いたいと思います。
よく悩んでいる時が一番楽しいと言われますが
今なんですかねw
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 01:08:52.36 ID:vCTASP0J0.net
- 964だって、言われてる位、タペット調整は
要らないよ。調整後2～3万k位の走行でそんなにカチャカチャ聞こえたら、何処かおかしいよ。
寧ろ、993でオイル漏れが出てきた車両に
漏れ止め剤なんか間違えて入れて、オイルライン塞いじゃってタペット調整されない車両なんかの方が
よっぽど怖い。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 10:13:28.16 ID:GDPMIHKD0.net
- 先日出た空冷本が久々良かったよお薦めv
https://www.amazon.co.jp/gp/product/4777020568/ref=as_li_qf_sp_asin_il_tl?ie=UTF8&tag=senna0c-22&camp=247&creative=1211&linkCode=as2&creativeASIN=4777020568&linkId=2ee820a26f4250420c4df4fadacafeb7
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 16:34:14.19 ID:BzNXhGXp0.net
- 個体差はあるが、オイル漏れは993に比べて
964は多いよ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 17:59:17.23 ID:UxVUt8wT0.net
- >>158
俺6万キロタペ調無しで乗ってる
異音はないな
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 18:10:41.42 ID:BzNXhGXp0.net
- >>161
964？993？どっち？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 18:36:05.87 ID:eAFm2SkA0.net
- 話の流れで964かと
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 19:34:26.40 ID:BsWb5zbF0.net
- >>162
どっちだと思う？
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 19:37:08.10 ID:OYrqb3oJ0.net
- ９９３・９６４のＭＴは選べるほど数が無いから、
８００万近くこの古い車にホイッと出せるんなら、見に行ってピンときたのを
買えばいいんじゃないのかな？ まずは、手に入れることが先決ですね。
まぁ、どちらを買っても、もう片方はどんな感じなんだろうか？って思うもんですよ。
両方持ってる方もいますからね。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 20:15:01.40 ID:uzfOBFOk0.net
- まあでも、空冷ならどれも最高だし、好きなの買えや
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 20:43:39.18 ID:AuwmhuA80.net
- 964か993、さんざん悩んだなあ
思い通りの コンデション車体が出てきたら、どっちでもイイやと覚悟して実際即買いした
10年経つが、後悔した事ないなあ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 23:32:00.75 ID:1++uR2QU0.net
- どっちもカレラの話しだけど、俺が乗った感じでは、964の方がボディ剛性が高い感じがしたな…金庫みたいにガチっとしてるというか。
993はなんかユルイ感じがする。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/16(木) 23:51:29.22 ID:tbL1+qxO0.net
- ドア閉めた音が結構違う。
930カッキィィィン
964カキィィィン
993バシィイイン
996バッフン
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 01:04:27.30 ID:Re4gybww0.net
- ただストライカーぎ違うだけだし。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 06:50:39.84 ID:GKkCedp/0.net
- 皆に聞きたいことがあります。
964ｃ2 93年式のホイール変えたいんだけど
オフセットはどれくらいまで出来るかな？（なるべくアウトセットにしたい）
18インチでフロントは7.5ｊか8ｊくらいでリアは9～9.5にしようと思ってます。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 08:29:57.77 ID:HhaSZ7Ts0.net
- >>171
RSやCUPのホイールがF7.5Jx17 OFF55
R9Jx17 OFF55
このOFF値ならRSやCUPと同じ収まりになるよ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 11:49:11.49 ID:X3/nJE7H0.net
- >>172
CUPのフロントはRSとサイズが違うよ
もう少し大きかったはず
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 11:54:46.96 ID:X3/nJE7H0.net
- >>173
スマン、間違えた
CUPはフロント8J、リア9.5Jだった
フロントもリアもRSより大きい
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 12:39:23.61 ID:Kowy37kl0.net
- >>172
さっそくのレスありがとうございます。
同じ位ってことはツライチまで余裕ありってことですか？
因みにアウトセットにして深リム状態にするにはホイールは細い方がいいですか？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 20:28:42.47 ID:0+7V5eNz0.net
- >>150
他人の意見聞いてる時点で、お察しだなｗ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 20:30:51.75 ID:4KYb06Rt0.net
- タペット調整はレーシングエンジンの証しだろうが！
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/17(金) 21:58:59.77 ID:f/JfKlde0.net
- >>177
インナーシムならな
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 13:46:14.36 ID:Yxw3Q3vT0.net
- >>172
ごめんなさいＣ2の意味を勘違いしてました。
ＣＵＰじゃなくてカレラ2です。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 14:02:58.46 ID:uvQDSqc20.net
- >>179
そゆことか。
カップカーの専用カップホイール
カレラ2のカップホイール
確かに紛らわしい罠。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 22:22:46.78 ID:pXL7fy4n0.net
- >>157
そうだね、見てみて良いと思う車を買った方がよ。
ただ、今となってはオドメーターの距離数は気にしない方が良いよ。
俺は五年程前に購入時11万キロで、10万キロ辺りで、クラッチ、エンジンOHした車両を買ったけど、５年間オイル交換以外、全く金掛かって無いよ。オイル漏れも皆無。もちろん、スルーボルトのオイル漏れは対策済みだけどね。
逆に低走行の個体の方が要注意だよ。コレクション車両で、買ってもオイル抜いて飾るだけで、走らないんならなら良いけど、笑
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 22:48:27.74 ID:iTi1tU1s0.net
- >>159
本屋で買ったよ。
中々読みごたえあり！
情報サンクス！
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/18(土) 23:30:02.20 ID:WR+1bSw/0.net
- >>182
どー致しまして！
自分は表紙の赤964RS？が目に付いて買ってみたらアタリだった感じ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 08:26:25.67 ID:dduy13Bw0.net
- >>183
930、964、993とのメカニカルの比較が
楽しいよね
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 20:09:08.51 ID:PwQWkI4n0.net
- >>178
現代車はインナーシムは主流だよｗ
あほや～ｗｗｗ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 20:27:08.76 ID:T8oJ8sza0.net
- >>185
知ったか
バーカｗｗｗ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 22:04:45.64 ID:V0RVmFpd0.net
- z
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/19(日) 23:11:50.02 ID:YZbsjjHm0.net
- >>185
ヒュンダイ？
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/20(月) 00:14:53.75 ID:u/+rWBIe0.net
- >>169
wwwwwwww
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 22:38:14.87 ID:QzLMSeXb0.net
- 何度でも言おう、964のMTは最高。
是非、購入して大切にしてほしい。
心も体も車に馴染んできた頃、きっとこう感じることだろう。
「この車に乗れて本当に良かった」と。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/21(火) 23:29:25.32 ID:1jMWhSix0.net
- そろそろ手放そうか、迷っている。年とったし、子供達もAT免許しか持ってない。
新車から21年持っていた。
覚悟できない。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 02:19:39.41 ID:mRNVVZ2g0.net
- >>190
俺は964のマニュアルのカレラ2から
憧れだった964RSに乗り換えて早5年。
昨今は、RSが高騰してしまったが故に
貧乏性の俺には、敷居が高くなってしまって
逆に乗る機会が減ってしまった。
こんなことならカレラ2のままの方が
気楽で良かったかもしれん。
- 193 ：？：2017/03/22(水) 09:32:40.95 ID:MBBT6HQp0.net
- 964ターボ売りました
年で目が悪くなった、メンテナンス頼んでた工場閉鎖、価格が高くなってるのに車両保険の額があげられない、等で力尽きました
10年以上乗ったけどエアコン意外は直すところなかった。
日本人が買ったらしいけど、大切にしてくれる人が乗ってくれればうれしい。
今はゲレンデ納車待ち中
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 10:15:00.25 ID:k/JXvKMj0.net
- ゲレンデのブレーキ効かなくて怖いだろうな
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 20:15:22.84 ID:vIx+udhe0.net
- >>185
そういうこという前にポルシェ買えよなｗ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 20:23:19.91 ID:E0ydBMOT0.net
- ネタの仕込みが甘いで～
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 20:25:44.43 ID:lYMuLT/Z0.net
- >>195
曾遊お前はのってるのか？
>>186は理屈でかえすべき！
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 20:34:43.41 ID:46S3pdOJ0.net
- 185=197なの？
理屈で反せってインナーシムにタペット調整なんてねえよｗ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/22(水) 23:10:06.21 ID:03mc/wQP0.net
- 空冷ポルで走れ！スレでエアーが出しゃばる状況おかしくね？
宿泊してないホテルロビーで踏ん反りかえってるみたいだよ
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 02:58:57.84 ID:8tdJZuqW0.net
- タイヤってみんや４輪まとめて交換してるの？
後輪ずるずるだけど前輪はまだまだ溝あるんだよなあ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 10:54:12.12 ID:PC9AJldz0.net
- >>200
前輪の溝が充分あれば後輪だけ交換して、次にどっちかのタイヤを交換する時は4輪ともって感じ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 11:17:12.32 ID:FCNEqtX80.net
- 964 カレラに18inchホイール履けますか？
それに255はくか出来ればターボと同じ285？にしてみたい
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 11:54:45.42 ID:r6nZLiqH0.net
- 溝が無くなる前に経年硬化がイヤで換えてるな。
もちろん４本同時に。
みんなそんなに乗ってるのか。
ネオバ履き続けてるけど、そろそろ次探そ。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/23(木) 18:11:10.25 ID:lvQVBJDv0.net
- ９９３ ６MT 新車から１２万キロ。
エアコン以外、快調。
でもそろそろ売ろうかと。大事にしてくれるところは、琵琶湖の畔のOさんかな？
少し値が下がってきたみたいですね。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 00:50:27.13 ID:2pfFmFPn0.net
- >>204
そこまで乗ってどうして手放しちゃうんですか？
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 01:26:31.90 ID:XyfiAXRb0.net
- >>203
そんなに乗らないの？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 02:19:37.31 ID:dcavg89q0.net
- >>206
964乗りだけど俺も平均して年間2000kmくらいしか走らないよ
別に盆栽ってわけじゃなく、ちょい乗りもしない
基本的に一回出かけたら100km以上走ると決めて、遠回りでも渋滞は極力避ける
長距離だと1泊往復で1500kmとか
なので、タイヤは減る前に硬化しちゃうな
それが良いのかはわからないけど、少なくともエンジン本体からのオイル漏れは今のところ無い
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 03:14:05.49 ID:OZ30cQvc0.net
- >>205
ひょっとしたらGT3の割り当てが来るかもしれない。
ガレージいま飽和しているから、場所がとうとうなくなってきた。
993は乗り続けたいが。。。。６MT楽しんでます！
でももうジジイなので、今度もし当たったらPDKかな。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 04:31:11.43 ID:JG+IxaRw0.net
- 遅かれ早かれみんな手放すもんだよ
俺が初めてポルシェのキーを店で受け取ったときにちょうどポルシェ引退する爺さんと話した思い出
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 08:51:45.90 ID:qIoWkDnN0.net
- >>204
色は何色ですか？
琵琶湖のおじさん所に入庫したら見に行きますわー、
空冷のMT探してますんで
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 08:58:35.88 ID:93S1ZN6F0.net
- >>209
なにそのいい話
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 09:28:56.28 ID:TbS67+1x0.net
- >>211
ポルシェ複数持ちなんで整備やフェアで結構ディーラーに通うから知ったんだけど、
歳取って車に乗れなくなったから売った車を、店頭に並んだ中古車価格で買い戻した人とか、
コレクションを全部処分したけどやっぱりポルシェはガレージに置いておきたいって、GT3買った人とか、
もう自分じゃ乗れないのに車検だけはずっと取って維持してる人とか根性のあるじじいもいっぱいいるよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 12:32:33.27 ID:bGqnm5aFG
- かっこいい…
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1196094.jpg
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 14:18:19.27 ID:QPkIEd/Y0.net
- って、最後は秋田の爺さんみたいに
死後に嫁にコレクションを売っぱらわれるｗｗｗｗ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 16:46:08.01 ID:ULZ5uJzi0.net
- ＞＞210
割り当てが来るかどうなのか、一切わからない。でも９１１Rを問い合わせたことを、
系列の別の営業所でも知っていたから、気にしてくれていた。９９７GT3持っていたしね。
実は、９１１R買えなかったので、憤慨してAMG-GT買ったばかりだから、困っている。
（割り当てが来たら）
琵琶湖のおじさんにはすぐ面が割れちゃう。スピードイエローですよ。
＞＞213
かの有名な故佐藤医師（誰でも知っていることだから）だね。
家族が迷惑だったのか、あれだけの貴重なものが散逸するなんて、考えられない。
松田コレクションも雲散霧消だったっけ？
堺市のBMWコレクションはなんとかもっているみたいですよね。
日本は、相続対策には、美術品か茶道具を博物館に寄贈し、財団化するしかない。
文部官僚が天下れるからね。自動車では、文部官僚は見向きもしないと思う。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 17:01:08.82 ID:MJHN6zsA0.net
- >>215
佐藤医師じゃなくて柴田医師だろ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 17:02:14.68 ID:qIoWkDnN0.net
- >>214
その話し、詳しくキボンヌ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 17:51:03.29 ID:ULZ5uJzi0.net
- ３５６のコレクションだよね。
柴田さんだったっけ？記憶違いかな。。
秋田は、佐竹一族（県知事）、稲庭うどんの佐藤家が良く知られているね。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 18:31:01.58 ID:qIoWkDnN0.net
- >>215
イエローですか、丁度明るめな色のを探してました。これも何かのご縁。もし、手放されましたら、おじさんの所へ飛んで行きます！
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 21:59:41.84 ID:eX0tO87v0.net
- 993、6MT、スピードイエローは一番人気の色だから
意外と高値がつくかも。
993RSのイメージカラーもスピードイエローだったな。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 22:38:51.03 ID:23+Kxk+c0.net
- >>198
ラッシュアジャスターだろｗ
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/24(金) 23:58:58.47 ID:2s0AyDkg0.net
- >>221
ラッシュアジャスターだと993以降採用だからこのスレだと993限定の話になるな
>>177が端を発してる流れだと思うが全部993の事なの？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 10:08:56.69 ID:nt4frLs60.net
- >>219
昨日、ちょろっと乗ったが、相変わらず調子いい。昔は自分が乗っていたが、普段はかみさんの専用で、大学への
通勤（非常勤）で使っている。
距離は11万2千キロ。クラッチは一回交換。（一回しかと言ったほうがいいか）
ショックは一回交換（純正めちゃ高いね）
オイルは全く減らない。床の染みない。モチュール入れてもらっている。
あとは、デーラー様のご意向次第。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 12:06:51.94 ID:O4RyktKj0.net
- >>222
一般的な話だろ？ポルシェは特殊ケース。大丈夫かｗ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 12:51:15.55 ID:Jtp2xg9F0.net
- 997怖すぎ
エンジン交換300万円コース
http://blog.livedoor.jp/turuta_s_room/archives/52105118.html
http://www.porsche-seibi.jp/site/archives/tag/シリンダー
空冷のオイル漏れが可愛く見える
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 13:52:08.02 ID:uT7OhU840.net
- >>223
このまま売らない展開をキボンヌ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/25(土) 15:00:38.77 ID:Go2mGlWR0.net
- >>226
何故に売らない展開を好む？
本当に売って、218に納車され、喜んだ書き込みがある、なんて微笑ましいじゃないか。
個人売買でも無く、ちゃんと業者かますようだし問題ないだろう
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 00:22:40.62 ID:DT/6z02Z0.net
- 結局タイヤはpzero rossoをいつもどおり
認証タイヤだけどこだわりとか全然ないし安いのにしようかと思ったけど意外とないのね
s001とか全然やすくねえし
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 00:42:36.40 ID:C9J5f29n0.net
- pzero pirotspoort potenza
この三銘柄しか選択肢がないようなもんだからなあ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 10:55:41.91 ID:ojXtOpCK0.net
- >>229
くだらねぇ（笑）
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 11:07:10.71 ID:9Vsm1AEd0.net
- >>229
俺なんかBSのスニーカーだぞ
もうカタログに乗ってないから次はプレイザにでもするかな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 12:13:38.24 ID:AQ5ARf4Q0.net
- ナンカンみたら糞安いな
四本で二万いかない
http://s.kakaku.com/review/70401316016/
コスト1/3以下だからNタイヤを最後まで使うよりこれ一年ごとに新品交換するほうがよくね？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 16:59:20.94 ID:38X2XkvS0.net
- なんだかんだ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 18:12:59.85 ID:IV3RhnmD0.net
- 貧乏人は中古のポルシェに安物タイヤ
在日は中古のポルシェに半島タイヤ
新車からの人は純正指定タイヤ
分かり易い
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 19:27:10.78 ID:oHBqdJe20.net
- >>234
Nタイヤって20年前から進歩してない当時のベストバイだぞ
今は拘ってる奴はネオバとか履いてるだろ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 19:36:37.30 ID:9Vsm1AEd0.net
- >>235
現代のハイグリップタイヤなんか例えば930の時代にその性能を想定されてたの？
それを考えるとポテンザやアドバンやパイロットスポーツなんか怖くて
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 19:37:33.03 ID:tvlfTOYx0.net
- というかポルシェ認定のNタイヤが韓国製品(Nexen tire)になってる事知らないのかね
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 19:38:49.61 ID:9Vsm1AEd0.net
- >>237
マカンターボとか普通にハンコックだもんな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 19:42:05.00 ID:tvlfTOYx0.net
- http://www.p-horse.com/2012/06/26/%e3%83%8a%e3%83%b3%e3%82%ab%e3%83%b3%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%a4%e9%ab%98%e9%80%9f%e3%83%86%e3%82%b9%e3%83%88%e3%80%80%e3%83%9d%e3%83%ab%e3%82%b7%e3%82%a7%ef%bc%99%ef%bc%96%ef%bc%94%e3%82%ab%e3%83%ac/
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 20:38:03.09 ID:o2875n4v0.net
- 空冷ポルシェに韓国タイヤが指定されてたなんて知らないな
コストダウンされまくったダイムラークライスラーやVWポルシェがと言うならご自由に
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 21:17:21.04 ID:fw5xDO9f0.net
- 97年以前に国際規格をクリアしてたアジアンタイヤなんて無かったんじゃね？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 21:46:32.05 ID:DT/6z02Z0.net
- パソコンも国産なんてほぼ壊滅したし
テレビはSONYやパナソニックも中身は韓国パネル
スマホも韓国どころか中華大躍進だし
タイヤも同じだろうな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/26(日) 23:05:39.54 ID:4lt6IodD0.net
- 好きにしろよ
誰に言い訳にしてんだよ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 01:59:31.64 ID:ZgLpKzQJ0.net
- そもそも今現在
ポルシェAGは日本市場なんて見向きもしていない。
景気の良い、中国を向いている。
ポルシェAGが日本より中国を優先しているのをお忘れなく。
中韓嫌う連中も多いが、現実はそうなっている。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 05:50:06.17 ID:a6Enw+Nm0.net
- 何の話をしているんだ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 06:36:42.47 ID:70xwMojt0.net
- 今現在の事なら991スレてやってればいいのになあ
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 08:20:45.25 ID:yVNRJlHK0.net
- というか中華ポルシェは日本価格の二倍するからな
それでも日本よりずっと売れてる
中国が中古車輸入解禁したら国内の空冷根こそぎなくなりそうw
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 15:12:16.79 ID:RkqU2Ip00.net
- 性能求めるならアジアンタイヤの時代くるとはなあ
確かに高性能タイヤ買う金で3-4回買い換えられるなら常に新品履いてるようなもんだしな
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 15:47:33.05 ID:FlnMiLeJ0.net
- 自分の964c2はフェデラル595RS-RR履いてるけど無問題
つ寧ろオーバーロードスペックな程
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 15:49:09.74 ID:FlnMiLeJ0.net
- 誤オーバーロードスペック
正オーバースペック
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 17:12:49.80 ID:ZgLpKzQJ0.net
- >>248
気分は悪いけど
そういう時代なんだろうな。
ホント、気分悪いけどw
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 17:46:03.03 ID:UxvLeI200.net
- それじゃー、気分悪いながら、アジアンでオススメのやつは何ですか？
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 19:36:19.15 ID:ScdqOKLD0.net
- 国産メーカーも生産はアジアって聞いたよ。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 21:38:54.44 ID:TmEgUPBZ0.net
- 日本もアジアだよ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 02:15:56.07 ID:tjeqRG650.net
- 4年前はまだ安かったのに
他の車買ってしまった
やっぱり993買えば良かった
ほんとは964欲しいんだけどね
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 11:54:53.11 ID:T3DnJaT/0.net
- お前は買わなくて正解
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 13:28:45.93 ID:KpSngeZg0.net
- もう930が150とか200で買える時代は来ないんだろうな。ボロを買ってショップ並みに綺麗に調子よくすると結局同じぐらい掛かる。
維持していくにも、部品の高騰や、職人の減少が今後のネック。
自分で弄れるようになればなー。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 14:52:28.98 ID:3zIWYd/L0.net
- 930はパワステないしエアコンも効かないので、昨今の空冷ブームで安易に930に手を出した人が持て余して放出、なんてことはないかね。
自分は遙か昔だけど、930を買いに行って上の理由で964になったクチ。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 15:01:38.09 ID:1EY9DJ400.net
- CTR2017買っとけ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 17:18:54.89 ID:UHJNYCTQ0.net
- 伊吹山が開通したら、走りに行きたいな。
この間、愛知県のお荷物公団、三ヶ根山スカイライン走ったらあまりにぼろくてがっかり。
空冷は、絶対スピード遅くても断然楽しい。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 19:09:18.64 ID:1shSyer70.net
- 伊吹山は楽しいですか？
他に東海地区、お勧めコースありますか？
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 22:07:14.94 ID:j3Gw/tuX0.net
- >>261
景色はいいけど入場料が高い
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/28(火) 22:51:21.72 ID:bVS/CTjA0.net
- >>261
ビーナスラインまで来れば往復で500kmくらい走れるぞ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 07:19:13.43 ID:axa6adTR0.net
- 964好き 993嫌いだったけど
縁があって993買いました。
買って良かった。一生乗りますｗ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 12:23:40.50 ID:PzkZrhgA0.net
- もっといいクルマはあるが、知らないのも幸せなんだな。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 13:54:13.02 ID:p0hrRJ0o0.net
- ある程度過去に何らかの思い入れがないと長くは乗れないよね
ここにいる人だって俺みたいに他に普段乗る車も持ってるんだろ？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 16:58:34.91 ID:/kGFw4+P0.net
- 流石に空冷のみ1台ってのは居ないだろうね
皆んなの他の所有車教えてちょ
複数所有は、一度に書くと素性が知れるといけないので、小出しにどうぞ、笑
俺は空冷入れて4台持ち、
まずは、M2
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 17:05:39.29 ID:MRZFDfBM0.net
- G63 と BMW M2
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 17:24:04.26 ID:NsaecQJV0.net
- ９９３のエアコンガスが抜けてクラッチが入らずコンプレッサーが作動せず・・・。
それだけじゃないんだけど近所のポルシェ専門店の整備士、何やらしても雑でダメだなぁ。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 18:41:04.08 ID:bpLsWTUX0.net
- 地域は？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 19:07:11.70 ID:Sn63Un7o0.net
- エアコンは下請けの電装屋じゃないの？
輸入車に強い電装屋探したら？
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 19:08:52.25 ID:NsaecQJV0.net
- >>270
関東じゃないよ、としか書けませんわ。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 19:26:33.12 ID:p0hrRJ0o0.net
- >>267
カイエンと軽ワゴン
あと4台
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 20:24:36.81 ID:ApaivWvf0.net
- >>261
暖かくなったら茶臼山かな。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 21:27:57.64 ID:g02aC6iC0.net
- エアコンなら3-40万かけてガッツリ整備した後でもないと何が起きても不思議じゃないぞ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 21:36:45.56 ID:mjPQ4VEd0.net
- 国道254で黒の904gtsみたいのが走ってた
本物の可能性ってある？
もしくは似たような車種だよね
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 21:40:15.11 ID:AZYwhZUa0.net
- 国産四駆ラリーベースカーと仕事用バン
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 21:44:54.67 ID:umBjlYaB0.net
- >>267
薪運搬用に軽トラとNBOXと930
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/29(水) 23:57:02.06 ID:zfUMhvVR0.net
- 964とヴェルファイア
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 00:23:28.30 ID:AoVsER2S0.net
- ごく普通にBMWが2台ある
普段は新しいやつが快適
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 10:57:37.82 ID:gMrb4qZ/0.net
- じ、して
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 11:25:38.88 ID:1o3DzvUa0.net
- 純正カセットオーディオの価格がやばいな
完動品なら4万とか7万とかで落札されてる
動くかどうか怪しいノークレーム品でも数万で出品されてるし
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 12:07:33.85 ID:xdZogkub0.net
- >267
M2は楽しそうですね。M3,M4よりも気になります。
私は、930と997と足車です。ちなみに全てMTです。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 12:36:32.03 ID:6QnsLABn0.net
- >>269
>>272
独り言を何でここに書き込んだの？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 14:32:08.97 ID:23yqMSk57
- >282
CRー3の事?
数年前に修理不能で、中古買いましたよ。何でもいいと気にしてないけどね。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 15:05:03.02 ID:aAdhUjea0.net
- 足車に旧mini欲しいけど空冷ポルシェより金かかりそう
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 15:22:51.52 ID:KghHUKQB0.net
- ソコはビートルじゃないのかw？
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 18:34:18.23 ID:K0yNghjw0.net
- >>286
完全ノーマルの赤いメイフェアとか欲しいなあ
クーパーはあえていらん
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 20:01:14.18 ID:s886mv6F0.net
- 旧ＭＩＮＩと空冷９１１って同じＯＩＬでＯＫ！って知ってた？ｗ
旧ＭＩＮＩなら軽自動車に改造して乗りたいわ～
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 21:10:40.55 ID:LtqfYQVw0.net
- >>289
そういう問題じゃねーんだよな（笑）
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 21:47:17.12 ID:l5ZoeP1o0.net
- >>282
964のカセットデッキ、リコール対象でPJからよくハガキが来てた。
プレミアついているのがそれ？
964買ってすぐにMDデッキに替えたので倉庫に放置したままなんだご、実家に行って探してこようかな。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 21:57:29.73 ID:JFoOA6+/0.net
- >>291
それだけどリコール対策してないと発火するやつだろ
完動品なら高く売れる
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/30(木) 22:07:17.12 ID:K0yNghjw0.net
- 930のやつなら外して持ってるけど売る気にはならんな
カセットはおかしくなってるけどラジオならまだ聞けるし
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 00:44:45.83 ID:aLwDJMK30.net
- 家のにも純正オーディオ付いてるんだけど、リコール対策ズミかどうか解らない。
何か見分け方ある
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 00:52:40.95 ID:6o07MFBw0.net
- >>294
リアウィンドウに丸いステッカー貼ってない？
無ければPCに確認するしかないな
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 12:39:08.47 ID:l1chiFA90.net
- 今日突然中東系の奴がうちのカレラ2売ってくれって自宅にきた
一応閉鎖じゃないけど駐車場の奥でカバーかけて保管してるのになんでわかったんだろ
住宅街だからご近所さん以外目に触れるようなもんでもないし
正直怖いんだが・・・
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 12:48:11.64 ID:iy7JxahB0.net
- >>296
加古川方面？
だったら本当に怖い
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 12:57:51.30 ID:/92Uak/b0.net
- >>296
でもお前カレラ2持ってないやん
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 13:00:17.43 ID:l1chiFA90.net
- うちは関西で連絡先においていった名刺の連絡先は携帯＋Gmail＋ウィークリーマンション
ポルシェ盗難系の記事みてみたら
・郊外
・一軒家
が盗難最多らしいんだよなあ まさにうちだわ。
良いセキュリティがあればおしえてちょ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 13:50:34.11 ID:iy7JxahB0.net
- >>299
考え過ぎだと良いけど、修理に出してるところとかから情報が漏れてるとかは？
だとしたら、セキュリテーとか付けても、修理に出したときにカットされるとか、簡単にカットできるように細工されちゃうんだろと思う
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 13:57:50.44 ID:iy7JxahB0.net
- >>300
その前に合鍵作られちゃうか。。。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 14:07:31.05 ID:l1chiFA90.net
- >>300
誰もが知る老舗の大手だからそれは大丈夫かと
暇だったんで盗難事情調べたけど空冷ポルシェって結構盗まれるのね
マニア以外は興味ないかと思ってたわ
標準セキュリティは効果なし（バッテリー切断で止まるし）
レッカー等で引きずられていくパターンが多いらしいからハンドル左右に切れないように
外しておくのが効果的らしい
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 17:12:41.34 ID:OPHt1tnV0.net
- ハンドルに付けるタイプの盗難防止付けてるよ。
2千円くらいで買えるやつ。単純な構造だけどあれを外すとなるとけっこう時間かかるはず
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 17:25:57.46 ID:l1chiFA90.net
- https://www.youtube.com/watch?v=u5u7L9uRPZc
https://www.youtube.com/watch?v=cBbkTmKjOOg
ハンドルロックはすぐ切れるらしいよ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 17:26:42.90 ID:7qc1ro1n0.net
- >>300
それは普通にあるな
買う素振り見せてやたら出入りしてる奴が怪しい
盗むのは別のやつだけどね
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 17:35:08.03 ID:DSYzyhdY0.net
- ガレージ保管してる
でもリモコンコピーされたらと考えると怖い
盗難保険おりても再購入するには足りな過ぎ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 17:46:48.74 ID:OPHt1tnV0.net
- >>304
いやーんw
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 18:06:36.19 ID:yMu2f1SZ0.net
- 空冷より高い国産車はいくらでもあるけど
同じ色やグレードで探すと出てこないからなあ
盗られたらやっかい
しかし中東なんてフェラーリやGT3乗り回すイメージなのに空冷欲しがるのかね
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 20:45:25.33 ID:iKpPbjMS0.net
- オレ、バッテリーターミナル外してるｗ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 21:49:24.26 ID:m5X5TJ6W0.net
- バッテリー外すのは牽引で持って行かれるパターンには効果なし
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/31(金) 22:46:01.72 ID:/B2jiQKq0.net
- 前にオーナーならキーの写メをアップしろって煽ってたヤツが居たでしょ
煽りにのって写メをアップしたらexif情報の消し忘れで撮影場所を特定出来るしキーの複製を3Dプリンターでしてドロボウならそのまま乗り逃げだよ
なに言ってるか分からないなら検索するか安易に写メをアップしないこと
blogや写真共有サイトにも写メをアップしないように
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 00:11:11.44 ID:wtOw/wQO0.net
- 持ってかれるって
お前らビルトインガレージじゃないの？
まさか青空？カーポート？
Evaluation: Average.
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 00:32:45.37 ID:1w3NkLj00.net
- 前提の事じゃなく難易度の話かと
Evaluation: Average.
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 00:38:43.36 ID:SSG23r0O0.net
- http://fleyworks.jp/wp/archives/1297
ビルトイン 監視カメラにセコム
隣に値の張るベンツ置いてあっても盗まれてるし
Evaluation: Poor..
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 01:03:34.38 ID:esZvboxI0.net
- >>314
こういうのってリホームとかガレージ作ったときに家に入れた作業員が下調べしてるケースなんだろな
空き巣とか泥棒とかもそんなのばっかり
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 01:11:18.63 ID:dJXhkcCm0.net
- 空冷じゃないがハーレー盗賊団が中国から来てた時に色々と対策したが、結論としては
「プロに狙われたら終わり」ってこと。
だってガレージやセキュリティどころか殺してでも奪い取る、なんだもん。
情報を出さないという意味で>>311は正しい。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 03:52:20.45 ID:SSG23r0O0.net
- http://fesoku.net/archives/8616825.html
ポルシェ カレラGT(5000万円)と918スパイダー(1億円)が一晩で盗難被害に これはひどい・・・
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 09:48:32.25 ID:Pp4iYml10.net
- 空冷ぐらいならともかく、こういうのは人目につかないように保管しないとね
ガレージに並べて見せびらかしたい気持ちはわかるけど
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 11:19:36.40 ID:rZHueiQ/0.net
- >>317
名古屋じゃ有名人だよ。カップレースとかにも出てる。
ネット上でも結構、車見せびらかしてだから、狙われるわな…
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 11:53:52.11 ID:du4cZa2+0.net
- 去年の話じゃん
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 19:19:34.93 ID:1vWk0ZJO0.net
- 名古屋はポルシェ天国じゃ～ｗ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 21:55:45.34 ID:SSG23r0O0.net
- ネットで見せびらかすってもfacebookとか本名でやってる人大半だよなあ
名字がちょっと珍しかったり事業主だったりすればすぐ住所割れるし
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 03:36:13.79 ID:lTUNVcHY0.net
- ボーネンって964ターボ3.6乗っていたんだね
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 04:47:59.47 ID:2c3FUYcZ0.net
- やはり「ネットで見せびらかす」 がポイントだね。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 10:33:33.29 ID:svyoR5zu0.net
- >>267
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/02(日) 10:34:00.88 ID:svyoR5zu0.net
- すまん
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 11:02:01.96 ID:mcSRr2lI0.net
- 何でもそうだけど、誰が見てるか分からん所で 持ち物自慢 はするもんじゃないね。
ましてや資産になりそうなもんならなおさらよ。 外人も沢山いるわけだしな。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 18:29:33.44 ID:6ucldcH+0.net
- スーパーカーなんて見せびらかすのが目的みたいな車じゃん
ポルシェもそういう部分あるし
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 11:28:31.99 ID:FGJwoe6a0.net
- 結局、保険はおりたのかな？
保険屋からも、かなり疑われるよな…
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 12:25:29.02 ID:OMkpJGf10.net
- 静岡だかの修理工場から盗まれたF40はどうなったんかな？
あれも保険屋から疑われてるって本人がコメントしていたような
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 13:24:25.70 ID:AfB/d1Nf0.net
- そそ！結局それどうなったのかな？とずっと気になってた
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:12:19.54 ID:8L67K7220.net
- 日本に何台も入ってない車でも出てこないもんなんだな
北の将軍様とかが乗ってるのかねえ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:12:56.85 ID:YkA5aSgW0.net
- そのままじゃ国外持ち出し無理だし
918なんてばらしたら組み立てられないだろうし
フレームナンバー替えて書類偽造しようにも出回ってる数少なすぎて役所いったら即足しがつくだろうし
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 07:48:20.77 ID:lxlQuyJT0.net
- フレームナンバーなんて、廃車の997辺りのでやっちゃえば、ポルシェなんて解んないんじゃないの？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 09:16:39.13 ID:wR5yhCUw0.net
- コンテナの奥に突っ込んでおいてその手前に部品をめいっぱい積んどけば
発見は難しいとか聞いたけど
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 09:18:48.89 ID:wR5yhCUw0.net
- コンテナの奥に突っ込んでおいてその手前に部品をめいっぱい積んどけば
発見は難しいとか聞いたけど
袖の下ってのもあるだろうし
国際的な窃盗団ならどんなことしてでも持ち出すだろう
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 13:22:37.04 ID:3UkC3Ig20.net
- タイヤ替えると乗り心地かなり変わるけど
他の車もこんなに変わったっけ？
99%911しか乗ってないからよくわからんが
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 16:52:29.64 ID:i85x1KxO0.net
- 確かに全く変わる
タイヤ依存が高いクルマだ
ちなみに、16,17,18インチを試したが、16インチが最も良かった
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 20:31:34.11 ID:Bh4dbXtj0.net
- 964。
ガソリンあるのに燃料計がゼロになったり、満タン位置でプルプル震えたりと挙動がヘン。
クリティカルな故障じゃないのであまりかけたくないのだが、直すと高いかな。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/06(木) 20:59:56.45 ID:vSYdGi3g0.net
- >>339
レベル計るフロートとかの部品交換だったら工賃込みで2万円ぐらいだった8年ぐらい前のおぼろげな記憶
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 02:50:57.24 ID:KeO3NEUc0.net
- レストア済み930SCのお話を頂いているのですが(400前後)
価格は兎も角、ポルシェシンクロってポルシェ初心者でも
大丈夫なモノなのでしょうか?(MT車の経験は少ないです)
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 14:00:25.97 ID:K8Eo8wg40.net
- SCで400って…！
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 18:12:55.30 ID:PufHKtip0.net
- レストア済み（）のSCがヨンヒャクマン
なんともキナ臭いハナシですね？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 18:40:04.90 ID:8QEj/WPW0.net
- >>341
ポルシェシンクロでも普通のMTとそう変わりませんよ
ただ、力任せに次のギアに入れるんじゃなくて、一瞬ニュートラルで止めるような感覚を身につければ問題ありません
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 22:09:39.83 ID:1WUlwZfa0.net
- >>340
ありがと！2万なら直そう！
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 22:33:57.12 ID:a44qdwWM0.net
- >>341
どんなレストアしたのか知りたいわ。オールドボーイなら安心だけどさｗ
- 347 ：339：2017/04/08(土) 01:30:50.59 ID:GOgCAdBn0.net
- レストアは言い過ぎたかもです、全体的に整備(エンジンも開けて)を
終えている車両で、エアコン?も作動すると伺いました(笑)
元々のお店がMotec調整も出来る所なのでメカ系統は大丈夫かと
ところでSCで400超は安いのかと思ってますが(数年前みたいに
200台には今後を含めてとても落ちないかなと)如何でしょうか?
- 348 ：339：2017/04/08(土) 01:34:07.95 ID:GOgCAdBn0.net
- >>344
色々読むとダブルクラッチ推奨系なのかなと…
シフトダウンが苦手なので少々不安です
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 01:36:17.41 ID:NhEdqrq/0.net
- 願望をすぐにでも叶えたい時は
https://www.youtube.com/watch?v=5UFEe8xIRUU
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 07:24:42.07 ID:ZDujDeXo0.net
- >>348
ダブル踏む必要は無いよ。
バスの棒ギアのように、ゆっくり。
間が必要という事。ギアに優しい操作方法。
これはG50でも同じ。
モーテック…
KジェトロがSCを選ぶ理由の一つだと
思っているが。いじくり回した車体なら
再考もありかと。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 11:04:24.69 ID:ArpOY3+s0.net
- >>348
クラッチ踏んだら一回かならずニュートラルに戻す（通す）癖付ければ問題ないですよ
意識して回転合わせたりする必要は普通に乗る分にはありません
5→4→3→2は必ずNを通るので意識する必要すら無いのかもしれませんが、
素早いシフトよりNで一呼吸置くようなシフト推奨です
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 14:50:01.84 ID:wYbUN3qa0.net
- 癖付ければ何でもないから、アップもダウンもダブルクラッチ踏むのが良いよ
シンクロの持ちが全然違うだろ
それより、シフトミスの方が怖いよ
一発でエンジン壊れちゃから
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 21:00:33.74 ID:vV9jwlYF0.net
- >>347
安いと思うなら買えばいいだけ。なんの相談なんだ？
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 06:35:45.92 ID:MsAd1W7Y0.net
- >>353
本当は901が欲しいのですが(自分の生年はソコの世代:苦笑)
先ずは930(70's)で慣れてみては?との事でして…
乗り換え(930→901)の可能性を考えると下取りが微妙な世代みたいで
此処で400出すのは流石に厳しいかな、と(901は常時1本でしょうし)
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 07:42:48.87 ID:vhjhjbI+0.net
- 年々程度の良い物は減って行く。
価格も徐々に上がるかもしれない。
欲しいタイプを最初から買うことを
お勧めする
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 09:28:14.70 ID:tDwUKjrj0.net
- その通り
そこまで慣れなんて必要ない
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 22:59:12.25 ID:TpTI2xEb0.net
- http://www.channel-9.jp/porsche-cars/480-1_573.html
オナ禁の車両でてるな
一度も車内でされてないから結構高額
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 00:30:48.72 ID:9RlxJIjY0.net
- ここは空冷スレだ。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 11:21:48.76 ID:UJY+UYm+0.net
- >>355, 354
901だからって怖気付かなくても良いですかね
免許取得以来25年ぶりの(汗)MT車でして(しかもアイドルスタート
しましょうとか言われて坂道発進どうするの⁇みたいな:汗笑)
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 12:23:40.21 ID:OULStDkO0.net
- 25年ぶりのMTはきついな
周りからは
うっわ、あのおっさんポルシェなのにエンストしてるよ、、、って思われる
ちなみに自分も通った道
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 13:15:42.56 ID:96ffWw1d0.net
- >>359
マジレスすると欲しいなら最初から買ったほうがいい。
MTなんてすぐ慣れるし、もし壊したって930直すのもナロー直すのも同じじゃない？
エンジン開けてオーバーホールって言っても、クランクケース割ってるのか？ピストン変えたのか？バルブ周り全て新品にしたのか？によって掛かる金額は全く違うし、フロアの腐りとか高い安いは357では判断出来なそうな気がする。
勉強代込みでいいやってなら良いけど、損したくないとかならちゃんと見れる人に見てもらった方がいいよ。
老舗のポルシェショップ以外から買うならリスクはあるよ。
まぁ老舗でもダメなところは有るけど…
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 14:04:20.58 ID:vqNMaPGX0.net
- ナローは錆びとの戦い。
錆びが全く無い個体なら買い。
一見綺麗に見えても、塗装下で錆びが出ていれば修復地獄。
錆びがなく、ボディがしっかりしていれば
金はかかるけど、機関系は何とでもなる。
錆びてる個体は金を掛けても無駄。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 15:56:01.30 ID:vqNMaPGX0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170410-03270231-autoconen-ind
ポルシェもやりそうな手口。
でも4000万て、超富裕層しか買えないわな。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 21:47:01.01 ID:jE4YQy8s0.net
- ７３カレラがいいと思うぞｗ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:42:34.75 ID:e0jh1o5l0.net
- ファクトリーリフレッシュのサービスでナローとか356のボディーの塗装も下地も全部はがして亜鉛メッキからかけてくれとかオーダーできるんかいな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 01:07:59.49 ID:QpCQk9GB0.net
- 本国のポルシェクラシック部門なら
何でもオーダー受けるんじゃない？
金さえだせば。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 09:45:02.86 ID:6CycrRWE0.net
- >>364
73カレラはホワイトボディが1個余ってたらしいけど
それを日本人が買ってフルレストアしたそうな
ボディが変わったから車体番号も変わったけどそれもきちんと正規のリストに記載
ただしそのレストアが90年代だから73年式じゃない73カレラらしいけど
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 11:45:19.81 ID:Vs3EtcM40.net
- >>367
エンジン載せ替えたり、ボディを交換したり
クルマの修理としては正しいし、めちゃめちゃ金もかかるのに
いざ売る時には、マッチングがどうので
激安になるのには納得いかんわ。
ボディ、ミッション、エンジン
のマッチングは海外では大きいんだよな。
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 21:29:35.74 ID:N3oB+WVm0.net
- 964のエンジン降ろすのって何センチくらい上げないといけないの？
ジャッキ+ウマじゃ無理かな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 21:57:58.19 ID:enBQZZ0I0.net
- 下から抜くのだから、エンジンの高さだけジャッキアップしないとでは？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 00:52:50.22 ID:gQe3taJq0.net
- アクセルとブレーキ踏み間違い防止の為に開発したと言う、マツダの新技術。オルガン式アクセル…ウソでしょw
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 18:37:05.50 ID:XkYa9Bk+0.net
- >>371
そういうのは、そっとしておくのが大人だよね。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 01:49:18.19 ID:ro/5O3yB0.net
- 964なんだけどメーターを苦労して引き抜いた後に
ゴムがきつすぎてはめ込めない・・・新品交換したゴムだけど
これすんなり入るものなの？
無理矢理入れようとするとゴムが内側に巻き込まれるよう引きずり込まれて
スポッとはいらない
知恵を貸してくれ～
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 01:56:10.95 ID:iHgcTpV50.net
- >>373
ゴムにクレポリメイト塗りたくって挿入
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 02:30:57.67 ID:ro/5O3yB0.net
- やったのはゴムを湯で煮込んだ（縮小するかと思って）
5分くらい煮込んだけどダメだったわ・・・
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 07:52:40.36 ID:EHnG9PVj0.net
- シリコンスプレーを薄く塗る
ポリメイトでもOK
煮込んじゃだめだろW
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 09:03:27.32 ID:suHk3CRj0.net
- あと、ヌルヌル滑るように、つばをつける、と。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 10:59:52.65 ID:63P7aTJJ0.net
- http://tools4hack.santalab.me/repair-boil-iphone4-4s-bumper.html
ゴムは熱で収縮するけど自動車部品だけあって耐熱ゴムかしらんがまったく効果なかった
関係ないけどゼネレイトのHPまだあってびっくりしたわ
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 18:11:06.40 ID:MAuA9M6X0.net
- ポルシェドライビングスクールにGT-Rで参加っておかしくね？
https://www.youtube.com/watch?v=Q7jMznT51-4
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 18:32:10.63 ID:N3FPVt4e0.net
- シッカロール
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 20:31:17.72 ID:a6oPJi3y0.net
- >>396
開発？採用じゃないの？ｗ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 20:50:58.60 ID:lGScdXlW0.net
- >>379
そりゃあ、素人相手、最新が964の時代にスタートダッシュやれば、1周、2周は速いだろうが、
その後はジリジリ追いつかれ、追い抜かれるのが関の山。UP主はその事がわからなかったんだろうね。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 01:57:45.37 ID:xNVvNYt90.net
- 993ターボならスタートでも負けてなかった
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 17:58:41.78 ID:Mwo1ClEC0.net
- 空冷乗れてる時点で勝ちｗ
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 09:04:36.27 ID:X+DzcCdU0.net
- >>368
オークションでもエンジン番号書いてナンバーマッチングってアピールポイントになるぐらいだから。
でも正直そんな贅沢言ってられるのも今のうちだと思うよ。金持ちがサーキットでエンジン壊したり、ポンコツがバラバラにされて海外流れたりでエンジン単体なんてまず出てこないだろうしね。オーバーホールして100～200なら車体ごと買うより安いんだろうね。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 15:19:42.32 ID:f1+/KEKJ0.net
- ようやく993を購入することになりました。
東京多摩地区在住で比較的近くにMet's東京Dianeがありますが
整備などでオススメの店を紹介いただけたら嬉しいです。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 17:07:03.40 ID:M18jkyHv0.net
- ん？
俺おかしいのかな？
買うとこか、近くにもってけばいいように思うのだが。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 18:53:15.52 ID:rry75Q5w0.net
- 店長とかとの相性みたいのもあるし 色々あるんじゃない？
自分は厚木の日之出かな
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:32:32.94 ID:KLwrWdQN0.net
- >>387
買ったところがちょっと遠いもので、
日常的には、近くの店の方が良いかなと思い、聞いてみました。
厚木の日之出さんは有名で、信頼おける店のようですが、
やはりちょっと遠いかなぁと。
みなさんは50km以上離れた店とかでも対応していただいているのでしょうか？
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 21:13:32.74 ID:l0FuVEO10.net
- 一つに拘る必要もないしな
色々な店に持ち込むのもあり
純正修理に強い店もあれば
代替品を積極てきに使う店もあるし
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 23:57:30.87 ID:Vb00XIGo0.net
- 色んな店に顔出して
自分に合う店を探した方が良いよ。
空冷ポルシェのショップって、癖のあるところが多いから
まずは自分に合う店を探すこと。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 10:42:11.70 ID:ohe9GHf00.net
- >>389
行ったことはなくネット上の情報だけであれだけど、
悪い評判は聞かないし、お近くのメッツスピードが良いんじゃない？
純正品を使うかどうかは知らないけど
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 18:04:52.94 ID:2II6IxpY0.net
- 俺は他の車でも世話になってるポルシェセンターでやってもらってるけど、
ポルシェセンターだと純正部品使うから、場所によってはアッシー交換になって細かい部品が出ないのが難点
ショック交換とかオーバーホールじゃなくてストラットごとの交換になるとは思っても見なかったよ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 18:20:33.83 ID:dJyA2WR+0.net
- PCだとそれがあるんだよなあ
社外の強化パーツも当然使って貰えないし地味に痛い
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 20:52:00.43 ID:2II6IxpY0.net
- でもまあフルオリジナルが名乗れるならしょうがないかなってところですわ
内装部品でドアパネルとアームレストが出たら交換したいな
- 396 ：387：2017/04/18(火) 21:17:22.97 ID:K7w5PONw0.net
- みなさん、ありがとうございました。
まずはメッツスピードに行ってみようかなと思います。
ところで、みなさんは車両保険はどうされていますか？
今は三井ダイレクトをつかっているのですが、993の増車を打診したら
車両保険は拒否されてしまいました。
空冷ポルシェでも入れるオススメの車両保険がありましたら
ご紹介いただければ助かります。
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:30:57.01 ID:2II6IxpY0.net
- >>396
通販型はポルシェってだけで車両は無理ですね
私はSBI損保の車両無しで930が16000円ほどです
三井住友海上とか東京海上とか損保ジャパンなら入れるんじゃないですかね
私も新車購入した水冷ポルシェは代理店通して損保ジャパンで車両付きに入ってますよ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:38:06.69 ID:XMEQgboY0.net
- >>396
993だけど、ネットは無理だったんで、
近所の東京海上日動の代理店で車両に入ってる
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:38:44.97 ID:mzfGp2Nk0.net
- あなたの知らない世界。白魔術と黒魔術。
願望を叶えたい時はきっと必要になりますよ。
https://www.youtube.com/watch?v=85Y55BF2U3Y
https://goo.gl/sV4S1c
https://goo.gl/76NLwV
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 23:17:25.08 ID:6VeTZFWC0.net
- >>397
930の13000円は月々ですか？
安すぎるから年間ってことはないよね？？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 23:42:07.31 ID:f+ku2PIy0.net
- 964、自分も東京海上、車両650万にあげてもらったよ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 04:07:22.82 ID:n4vKZ7eP0.net
- 俺は車両保険なんか入ってないよ。
そんな高いの入ってるよか、
貯めてて、なんかパーツを買った方がいい。
なんだかんだ言われて下ろしにくいのだから。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 06:52:23.67 ID:0daupc340.net
- >>400
先程確認しましたら年間で12,000円弱でした
12等級、対人対物無制限、車両無しです
限定条件でゴールド免許、夫婦のみ運転、26歳以上、年間走行5,000km未満、日常・レジャー使用、が付いています
自分で言うのも何ですが、めちゃくちゃ安いですよねｗ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 07:05:51.89 ID:0daupc340.net
- ついでに参考として
車両型式 9114
料率 車両8、人身4、対物1、障害1
さすがにポルシェと言うだけあって、古くても車両料率は下がりませんね
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 18:24:30.94 ID:SY429WqA0.net
- >>401
自分の964、年式的に新車価格の十分の一しか設定出来ないと言われた。
つまり100万円。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 21:09:35.76 ID:+2HKzg8i0.net
- >>405
399さんではないけど、自分が入ってるのは、保険料も上がるけど中古車相場くらいまでは入れるよ
- 407 ：394：2017/04/20(木) 00:52:13.37 ID:o/eHwKuQ0.net
- みなさんありがとうございました。
東京海上日動には電話で、損保ジャパンはネットで試算見積もりができましたが、
損保ジャパンの方が安かったですね。
ただし、入れ替えではなく増車なので7等級での見積もりなので、
試しに車両購入価格で見積もると安いと言っても30万弱でした。
高いなぁ～。
>>402さんのいう通り、この金額で色々パーツが買えそうですね。
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 01:11:16.72 ID:RNXT1Elp0.net
- 俺も車両保険に入ってない
18年前に安値で買ったオンボロ930だから高い車両保険を掛ける気にならん
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:21:39.16 ID:1hoXaw7E0.net
- >>406
有難うございます。
団体保険で、車両100万の設定で年間36000円なんで安いんですけどね。
保険価格上がってもいいから、設定上げてくれと頼みましたが駄目でした。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:38:49.83 ID:OSES7KO60.net
- 車両保険使うような事故したらもう所有したくないな。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:51:28.87 ID:SGPayEDn0.net
- 少し前までは車両つけてもたいした金額でなかったけど
今はそこそこの値段でるから悩みどころ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 21:23:18.70 ID:v95DHkp80.net
- でもポルシェに車両付けられる保険会社って、車両無しでも高いよね(´・ω・｀)
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 23:33:11.64 ID:doTJPL8S0.net
- 964、車両付けてるけど、免責30万にしてるから、安いよ
盗難ともらい事故で全損の厄除けみたいな物かな？
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 01:24:54.20 ID:OXOuFPs50.net
- >>413
おいくら？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 18:05:22.84 ID:H3/vD96Q0.net
- てすと
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 03:00:26.95 ID:FQZiY4oJ0.net
- >>65
＞86'CR3.4もオーダーしたよ
以前横浜の某店で売りに出てたタマでしょうか？
同じ店から
ノーマル3.2載せ換えでまた売りに出てたけど
幾らで売れたんだろう？
最初に売りに出てた時は600位だったが
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 20:30:30.56 ID:eY+oxv2V0.net
- カーボンモノコックで再生産する
世界限定30台イエローバードは
9000万らしいな
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:02:47.92 ID:fWicHHqyg
- 964に燃調コントローラーをつけたいんですけど、964が適合の
製品って何があるんですか？
APRのAFCは生産終了後手に入りにくくなったのでそれ以外でお願いします
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 06:58:22.76 ID:KkUDZHHH0.net
- 993のカレラ2に乗っています。
NTTイフ経由で東京海上に入っています。
自分限定で車両（フル）800万円付けて18万円です。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 14:28:53.65 ID:/s6u8NaX0.net
- カレラで800とか新車並だな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 15:24:53.43 ID:Z+K4omSj0.net
- ヤフオク出てるナローいいなー。
600ぐらいいくかな。
なんでこんな一気に手放すんだろうな。
ヤフオク出すと外人、輸出業者が群がるのに。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 16:45:22.20 ID:JLGkVHov0.net
- 金払ってくれれば誰でもいいだろ
実際国内にある並行はバブルパワーで引っ張ってきたんだし
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 20:20:13.76 ID:o7/haUy+0.net
- >>421
YOUが買ったらええやんｗ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 21:03:50.03 ID:QUTpijms0.net
- 993にはカレラ2無いよ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 01:21:16.59 ID:IkySLKLI0.net
- >>417
お前さんのお陰で初めて知った
なんか色々と凄いけど内装がいいね
一見昔のままだけどよく見ると今のパーツも使われてて凄く新鮮でワロタ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 05:11:43.16 ID:KIEne2CE0.net
- >>416
手元にあるよそれは別の車だね
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 00:15:16.13 ID:QLzw6ah/0.net
- >>419
でもそんなに要る??
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 06:37:07.94 ID:tISsfZ5M0.net
- ポルシェってだけで20等級でも800万も付いてたら18万行くね
安くなる通販型じゃ車両入れてくれないし
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 12:02:43.22 ID:8U5xnm+l0.net
- >>428
以前ケイマンSだったけど、通販型で20等級、車両600万で、年5万だったけど。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 12:15:10.58 ID:adkszgQG0.net
- ファッ！？（驚愕）
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 12:30:25.19 ID:QMHeUKjz0.net
- 新しいモデルは事故率の統計が無いから平均的な料金になる
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 13:28:07.54 ID:M10yFdwV0.net
- ケイマンとかマカンなら通販でも入れるんじゃね
高額か査定の難しいビンテージやクラシックカーが通販では対応できん
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 14:26:50.84 ID:qN6TQFz10.net
- >>427
フルローンなんでｗ
95年式 MT カレラをDで中古で買いました。
免許は青でノンフリート10等級（45%引）
35歳以上 本人・配偶者限定
車両は800万円
増車なんですが、新規で入らず足車の保険を引き継ぐかたちで入りました。
足車は新規で入り直しました。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 16:45:28.18 ID:JUq25nm20.net
- 今日は連休初日だが、空冷は見ないね。
993がやっと一台だけ…。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 19:40:42.63 ID:lY90k9ZM0.net
- 連休初日と最終日は渋滞するからな～明日天気いいからふらっと近場流してくる。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 20:25:15.49 ID:Phdc1FWf0.net
- >>428
免責上げると保険料もう少し下がるよ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 21:13:28.77 ID:z4ZVoCDz0.net
- 空冷をフルローン購入とな、理解出来ないわ…
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 13:16:40.54 ID:Jw30lkUt0.net
- >>437
好きに買えばいいんじゃね
むきろガチに欲しいなら中古で本当に欲しいものがでてきたなら借金してでも買え
いや買って欲しい
数年前にRS見逃した俺
まあカレラも楽しいからいいけどさ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 13:24:36.29 ID:32oKAUw80.net
- 代理業者に頼んで海外から買い付けるという手もあるよ
俺の場合は付き合いのある保険屋が間に入ってくれてサンフランシスコから程度のいい911S買い付けた
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 19:42:27.75 ID:pY9HH/JI0.net
- ３０年前に頭金９０万で１２年落ちのSC買ったのは良い思い出。
若気の至りｗ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 22:11:24.46 ID:XcJRZf+H0.net
- お金の問題で現在買えない人はこの先もずっと買えないと思う。一気に空冷が軒並み値下がりなんてことになったら話は別だけど、そうなる前に海外に持って帰られるし。
日本がまたバブルになって海外から再度引っ張るっていう力技する気概がある人もいないだろうし。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 22:30:39.01 ID:xQWkdPmh0.net
- 空冷のどうしようもないタマが120万とか150万の時に壊れたら棄てる気で買っとけば良かったのにな
スポルトマチックなら80~90万であっただろ
80年代カレラでさえ198万とかだったし
部品取り用の85,86カレラ3台がちょっと手直しして合計1800万で売れたぞ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 23:20:03.50 ID:NMP+6LFp0.net
- 100万円以下で余ってたような944でさえ値上がりしてるけど
あっちは希少性ってより乗れるように整備するパーツ代が乗ってあの値段のような気がしてきた
物によっては911と共通どころかもっと高価な928と共通の部品も入ってるし
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 01:06:42.38 ID:sJeXrGO10.net
- あの時代の水冷って
何気に部品代が空冷より高価だったのもあるからな
おまけに水周りとかの補機類が結構弱くて壊れるし維持コストが空冷より掛かる事もあった
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 01:15:37.40 ID:9K8H4Xf30.net
- >>444
なにかとトラブルになりやすいDMEリレーも477→964→993と品番が変わって行ったけど熟成しきる前に水冷911系に移行して最後までトラブル抱えっ放しだったのかもしれない
アレも由来は944での採用からだし
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 14:46:09.12 ID:cUYwrNSt0.net
- 一年半放置の964
久しぶりに乗ったら高速では100km前後にハンドルがくがく
動かさないとタイヤが変形でもするのかな
ケチって後輪だけタイヤ交換したけど
それでも劇的に改善して驚いた
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 22:56:44.97 ID:E8BiuUVF0.net
- >>446
誰に言ってるの？釣り針かｗ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 01:01:04.05 ID:pJz811f60.net
- >>433
そうすか、分からなくもない。
確かに今無理してでも乗れないならば今後は乗るチャンスなさそうだし。
自分は山やサーキットでドカーーンって壊したらそれまで！
ってつもりで乗ってます。
当て逃げされたら悔しいだろうから、チョコン当てくらいの車両保険には入ってる。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 22:14:10.84 ID:pYpNBvq70.net
- >>442
85カレラなんて喉から手が出るほどほしいわ。
うちのポンコツ85カレラの公道復帰までが遠くて、新しいの買ったほうがいんじゃね？って気がしてきた。
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 09:29:08.09 ID:yGogKk8I0.net
- >>442
いくらなんでもそんな金額で売れるわけない
そういうネタを書くから、フラットノーズｗのＳＣを800で売りに出すお花畑が登場するんだよｗ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 10:20:40.92 ID:EuKJHDTW0.net
- 空冷カレラが600前後なら程度次第ですぐ売れるだろ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 17:01:28.40 ID:CHuORz3J0.net
- アホですかｗ
直近のオークションデータだが、930から993まで40台ぐらいあるだろうか、ほぼ200万円台～300万円台の落札じゃん。
そんなのが600ですぐさばけたら儲かってしょうがないわ。
まあ、昔の100マンからしたら3倍だが。
993の最終年の2万キロが700万台であるけど、値段つくのはそういうコレクターズアイテムだけ。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 20:23:24.90 ID:Y7u3yH9Q0.net
- 空冷ポルシェってもうコレクターズアイテム化してないか？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 23:24:58.92 ID:K1y9deFg0.net
- してるしてる
価格はさがらん
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 00:29:05.41 ID:MmfM/MrF0.net
- ショップ自演しつこい
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 01:40:14.31 ID:e5OvBCgw0.net
- しているのは役ありと台数があるていど少ないナローまで｡
素は台数が多すぎてコレクションになりようがない｡
生産台数の半分以上現存してるのも空冷の特徴だし｡
旧車ブームともう増えないよき時代のポルシェだから相場は簡単に戻らないだろうが､流通価値も調べずに
ヤフオクでボロい個体を800とかつけて売ってる奴はいい笑い者｡
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 01:54:22.46 ID:5srAn7Ge0.net
- あと､ＡＴ車はいまが天井じゃないかな｡
今の激速ＡＴ乗っちゃうとティプ旧くてかったるくて味もないし､趣味車を購入する層はやはりＭＴが好きだから｡
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 15:55:04.47 ID:CZ5W5tKk0.net
- 空冷でもバブル期の９６４はタマ多いがその他は少ないよ。
あ～海外に流れたから空冷全部少ないか！
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 17:49:10.38 ID:JzifER8F0.net
- 確かに、964でそこそこの程度なら国内で、600マンの買い支え相場が完全に出来てるから、もう下がらんよ。
バリ物の1000マン超えとかは、この先上がるのか、下がるのか、さっぱり判らんが、実際の趣味車として、流通してるのでは、mtで600ー700の相場だろうな。
TIPは確かに苦しいな…
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 22:35:54.01 ID:nps5YWVI0.net
- ヤフオクで出てる964カブリオレターボルックは？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:25:33.82 ID:Pp2G4MKh0.net
- >>452
業オクの値段は税抜きだし、仕入れが200～300でもエンジン、外観手入れたら5～60万円すぐかかるよ。そこに儲け載せて税込みにすると、400～500ぐらいはいくよね。その金額で売れないと業者は損してでもまた業オクだす？
自分なら出さずに売れるの待つか、海外のバイヤーから輸出するんじゃない？
ていうか993が高値安定なら993ターボの1000万以下は安いよね？ネットで出てるな。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 00:59:43.50 ID:cNNcj3qM0.net
- >>458
930、964、993
この3車種で単純に販売台数で一番少ないのは964だった筈
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 09:09:30.29 ID:644OOUJF0.net
- 業者オクで300万ってことは､売却価値はそれということだな｡
空冷はもう手放したが､思い入れが強すぎる人と､いっちゃ悪いが思考高卒臭がする人が多くてなじめなかった｡
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 11:29:40.07 ID:MH0LTwIF0.net
- >>452
AAに出てる964あたりのタマの状態見た事あるの？
結構、ひどいぞ。
売値600以上で、ある程度綺麗にされてる個体とはかなり違う。
まぁ、インチキな店がパッと見だけ綺麗にしてる車に騙されてはいかんが…
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 11:35:52.46 ID:MH0LTwIF0.net
- 964あたりの車は、三種の相場が出来てるから、話しが、ややこしくなるんだな
1)バリ物、1000マン超え、もう骨董品扱い、乗れない
2)600-700趣味車としてのコンディションキープ、ツーリングなど走行問題なし
3)最近は減ったが、格安、ドンガラ改造車、オリジナルに戻すのに幾ら掛かるか検討も付かない
こんな感じか
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 12:31:26.52 ID:uKNcKwtn0.net
- 俺は修復歴ナシで買ったのに売る時に修復歴がありますねって言われた。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 14:14:20.58 ID:FpqZh9FF0.net
- >>466
おまえ、自分がぶつけて直したのを
忘れてんじゃないのかw
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 16:21:12.72 ID:PFT8rip00.net
- 皆は洗車ってどのくらいの頻度で行ってるの？
あと気をつけてる点とか。
錆とか気になって年1～2回くらいなんだよね。ケルヒャーとかも使っていいかもわからんし
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 19:07:15.17 ID:KZW9fvHD0.net
- カバー被せてるから洗車なんかしない。フクピカで拭くだけｗマジで！
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 20:39:55.40 ID:4KGfYpoW0.net
- >>469
俺も定期点検や車検の時に車屋が洗ってくれるのだけ
普段はガレージ保管で毛バタキやエアで埃飛ばしてスピードシャインで拭くだけだわ
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 20:49:46.00 ID:Htw4TxKq0.net
- 室内保管なんで毛ばたき程度ですが、
週末ドライブの出先で雨で汚れたときに１年に１回か２回水洗いする
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/06(土) 21:19:02.21 ID:TkMmsIe90.net
- 同じくガレージ保管なので、洗車はしない。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 01:45:46.77 ID:M1d/RmzX0.net
- ガソリン入れる度に洗ってもらってる
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 07:24:48.13 ID:hYjjOvdqS
- >>469～473
やっぱり多いのは水洗い年一回くらいで、基本空拭きか
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 17:09:22.69 ID:3lGv2z8A0.net
- ひとっ走りしたら結構汚れてるけどなあ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 17:42:01.03 ID:ts5J8MvW0.net
- 黄砂の影響かな？
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 18:31:06.42 ID:hYjjOvdqS
- 乾拭きってことは結構キズはいってるのかな(´･ω･｀)
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 19:47:15.95 ID:u+JwUzH60.net
- >>475
田舎は虫が酷いからね。分かりますｗ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 21:56:17.63 ID:wKOEco/Z0.net
- 花粉が凄い
敷地内に杉の木が何本かあるせいかカーポートにカバー付けててもカバー貫通して花粉が付着してる
あと普通に走ってボディを水拭きしたら黒くなるだろ？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 22:27:41.76 ID:NgHteSqF0.net
- 雨の日は乗らない、ガレージ保管、の人はグリオズのスピードシャインおすすめ
鳥の糞とか虫もスプレーして拭くだけでピカピカになりますよ
私はガロン容器で買って愛用してます
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 22:37:35.84 ID:SlYXjDlo0.net
- チョイ乗りは水拭き
高速乗ったり長距離の後は薄い洗剤水で拭き取り
車検の時ボディーコートだな
車検の時一緒に頼むと12000円引きになるから
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 23:31:10.64 ID:wKOEco/Z0.net
- コストコに売ってるお得サイズのゼロウォーターが良いよ
製品としては別にどうって事ないけどこの手のケミカルだから当然
付ければ多少は輝く。安くて量があるし。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 01:04:12.32 ID:tu1ya+mC0.net
- >>469
カバーとか、フクピカとか（笑）
どちらも傷の原因でしょ。
…釣りか
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 01:13:49.45 ID:mArkNXFq0.net
- 砂漠に住んでるのかな？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 04:40:35.53 ID:4AYlljg+0.net
- どこにいようがそれは同じだろ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 20:01:02.12 ID:FlUbGQ0W0.net
- 新車みたいなピカピカは好きじゃないな。きちんと手入れしてきれいな感じが好き。
イブシ銀？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 19:55:03.34 ID:8JjOaVLP0.net
- 海外のオークションに出そうとして
断られた、訳ありナローに
600万てのは、なかなかの高額落札だったな。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 23:01:55.73 ID:ED771XoB0.net
- ブレーキパッドを交換しようと思うけどお薦めありますか？
Pマーク付いた純正品ってもしかして高かったり？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 20:15:15.94 ID:hjFHIX+h0.net
- OEMでいいやんｗ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 20:39:51.39 ID:AUEKox9y0.net
- てすと
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 21:42:17.76 ID:HBnJsUInO.net
- ポルシェ1年生の987ボクスター乗りで最近964に興味があるのですが、ボクスターと比べて楽しさとかオススメ点はどんな感じでしょうか
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 21:50:15.42 ID:HBnJsUInO.net
- 964の5万キロ、ATからマニヤル載せ替え、外装エアロ再塗装車、事故なし、700万 買って数年で150以上の値下がりするでしょうか
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 23:00:05.06 ID:DbF68zsF0.net
- >>491
987ケイマン（新車から）と930（7年目）持ちだけど、ノスタルジーに浸る以外のオススメポイントはありませんねえ
維持費だって987の倍はかかってるし
ある程度の思い入れや過去の憧れとかが無いと空冷ポルシェはつらいと思う
964や993だと違うのかなあ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 23:32:12.84 ID:HBnJsUInO.net
- 思ったのですが、 ポルシェ旧型が高騰してるのはボクスター、ケイマン、カイエンが好調になってその影響で旧型にも飛び火したような感じがするのですが
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 23:38:20.14 ID:DbF68zsF0.net
- >>494
夢だと思ってたポルシェに手が届きやすくなって、カイエンやボクスター買ったノスタル爺が目覚めたというのはあるだろうね
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 23:46:17.23 ID:PipDG34X0.net
- >>491
964と987ボクなら、ドアの音からして違う。
964は金庫のようだよ。
しかし、ボク選んだ時点で、オープンが好きなんだろ？それは代え難い。
964を増車するなら良いけどな。あと乗るなら絶対MTな
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/15(月) 23:59:54.80 ID:Uv+pWToH0.net
- 究極は356を所有することだ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 08:12:50.45 ID:GrVXHq3p0.net
- 356 2000gsのってます
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 11:03:36.50 ID:LK8mb5ff0.net
- >>491
964と峠で遊んでみたい。
964がどこまで981と渡り合えるのか
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 11:04:13.78 ID:LK8mb5ff0.net
- 因みに964 カレラ2 MT
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 11:46:07.93 ID:GrVXHq3p0.net
- 嘘つきました
ごめんなさい
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 19:09:49.98 ID:mBJEEY890.net
- >>501
てめーこの野郎
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 20:25:28.84 ID:I0PeuXcq0.net
- >>493
９３０はお金かからないよ。年収４００万のオレが言うから間違いない。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/16(火) 23:26:37.50 ID:OMVVgAos0.net
- >>491
わし8年所有の930と2015ボクスパ。
体感、実測も速さは比較にすらなりまへん。
音の刺激も含めて、運転はボクスパの方が楽しい。
そして、空冷は女受けが最悪。車内が排気やら何やらくさいらしい。
だが、おっさんの視線はボクスパ<930。
と言うと、良い所が少ないみたいだけど、空冷は一度持つとじわって手放せなくなる。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 01:30:37.19 ID:VWKKqMoP0.net
- 930乗りだけどドア下のサイドステップに外品のエアロ取り付けた跡のビス穴が２ヶ所開いているんだが問題ないの？
明らかにドリルで開けたような数ミリ程度の穴。純正のサイドステップのエアロ無しだから目立ってしょうがないし、水が入ってステップが腐らないか心配。
水抜き穴とかあるの？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 13:30:29.59 ID:qQtcU2ch0.net
- >>505
それは早く対策しとかないとダメでしょ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 16:38:06.66 ID:WVKGXoPM0.net
- そんなことを聞かなきゃわからない奴が乗ってるんだな
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 18:19:01.06 ID:eND3HY5c0.net
- >>505
心配なら、まず行動することだよ。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 21:05:18.10 ID:mNJwpROE0.net
- 金持ちの道楽ってこんなものなのなんだろうな
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/17(水) 21:41:38.55 ID:b51odetk0.net
- >>504
無くなると寂しくなる空冷ポルシェ。実感ですｗ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 08:15:29.53 ID:1Mr2rpY90.net
- 500だが、純正のステップの取り付け方が分からないので、塞いでいいものかどうか分からないんだ。応急でブチルでも突っ込んどくわ。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 19:57:38.53 ID:SY1M8nng0.net
- ショップに聞けばいいじゃんかｗ
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/18(木) 20:06:00.86 ID:KSTVp5vx0.net
- >>511
レンジの隙間に貼る銀テープを丸く切って貼っとけばええやん
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 01:51:58.25 ID:tQJ1L6ZO0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o184432222
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c599023084
3.8RSのスピードライン・ホイール
フロントとリア、4本セットで
140万オーバー、、、
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/19(金) 02:03:26.41 ID:tQJ1L6ZO0.net
- 間違えた。
964RS3.8の18インチのリア・ホイール2本と
964スーパーカップの18インチのリア・ホイール2本だ。
ピアスボルトに錆びがあり、スポークに凹みがある、スーパーカップの方が75万と高いのが意外ですね。
ホイール2本で75万とかw
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 10:12:08.88 ID:84Jmn79x0.net
- 993 750万円で買って、訳あって1ヶ月後に査定してもらったら400万円だったよ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 10:40:50.84 ID:yVraI3/W0.net
- どのタイプの993か判らんけど 査定とは そういうもんだよ
750万がプレミア込みの値段だったのかもしれないし
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 10:49:14.94 ID:YuVYud2U0.net
- >>517
>>516のように
いろんな条件を隠した投稿は、ここに常駐する
後だし野郎の常套手段だから無視に限りますよ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 10:49:27.58 ID:pqaa1VUs0.net
- 空冷商売はそんなもん。売るなよ。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 13:55:04.42 ID:gF4mvrQ+0.net
- 空冷は今の内に楽しまないと。
売らずに温存しながら綺麗にして走るのが
今後は大切。そうすりゃ勝手に車の価値が
上がって、また20年もすりゃカレラだって今のナローみたいな価値になるだろうさ。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 16:11:05.70 ID:VQoJkeER0.net
- まずは空冷を買わないとな
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 16:45:24.97 ID:DeP/HoOg0.net
- 今後、空冷は数が減る事が有っても、増える事は無いからね。
今を楽しみながら大切にするのが一番だよ。
色んな車乗って来たけど、やっぱりポルシェ最高なんで、最近、991前期を増車しようか悩み中。貧乏なんで、いつも中古だけど…笑
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 17:45:58.09 ID:VQoJkeER0.net
- やっぱり空冷なしか
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 18:26:58.95 ID:H3x7mwYE0.net
- 空冷を増車しなよ～
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 19:19:25.64 ID:B3aJk5/10.net
- 993のシートベルトが肩に食い込んで痛いのだが・・・・・
こんなもんなのか？
930では感じなかったんだが・・・・・
- 526 ：511です：2017/05/20(土) 22:18:14.64 ID:84Jmn79x0.net
- 95年式 993 カレラ 5MT 無事故D車 サンルーフなし ワンオーナー
1年毎のDの全整備記録有り
70歳過ぎたのでMTのポルシェはキツイとのことでDで売りに出したらしいです。
極上車だと思って買いました！
買って1ヶ月だったんで事故もしてませんｗ
結局、売りませんでした。今も手元にあります。
>>492 にレスのつもりで書きましたｗｗｗ
- 527 ：511です：2017/05/20(土) 22:21:56.67 ID:84Jmn79x0.net
- 6MTです。 すみませんｗ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 22:41:36.27 ID:yVraI3/W0.net
- ６MTか 距離も走って無いのかな
なるほど750は少し高かったかもしれないが、
どちらかというと査定が安く足下を見られた感じだな
- 529 ：511です：2017/05/20(土) 23:07:14.72 ID:84Jmn79x0.net
- 買ったときは8万ｋｍでした。
Dで買ったので高いとは思いましたが・・・
査定出たときはショックでしたけど、
こんなものかなとも思いました。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 09:57:15.59 ID:HHHVa+100.net
- >>525
太り過ぎ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 13:26:32.86 ID:7g4VwCY00.net
- >>525
964も同じだよ。
何故か？それは、964からセンタートンネルが出来た為に、シートがドア側にオフセットが大きくなってるから。ハンドルのセンターとシートのセンターの位置関係を観るとよくわかるよ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 20:50:57.05 ID:zbbe5HOw0.net
- >>516
購入と売却査定先が違ったら、特にそうでしょうに。
売った店は自社管理車両だったら、自信持って値付けするだろうし、買い取り店は、それまでの記録なんかは参考程度でしょ。
なんで、査定なんかしたのかな？
買って満足したんなら、その後の値段なんか気にしない事だよ。車以外でも同じ事が言えるよ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 15:28:15.55 ID:tjg9O6QP0.net
- 暑い
もう昼間は無理
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 15:46:30.38 ID:yfCjgXXx0.net
- 梅雨入りすると肌寒くなるが今度は雨…
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 16:53:12.04 ID:fdte68M00.net
- エアコン直しなよ。９３０でもそこそこ効いてるよ。今年はエバポレーターにファン付けるつもり
- 536 ：511です：2017/05/22(月) 19:21:52.80 ID:3oUeYhkr0.net
- >>532
経済的理由です。
自営業なんですけど不渡りつかまされちゃってｗ
何とか乗り切ってポルシェライフ満喫してますｖ
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 19:59:59.51 ID:+X3YznhF0.net
- そもそもエアコンなんてついてない
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/22(月) 23:37:06.02 ID:ZWLEhsUT0.net
- 964RS乗りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ).━━━!!!
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 01:11:21.65 ID:vmqCtDS30.net
- 930までは
エアコンは装着されて無いからな
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 08:15:17.04 ID:/46vDO7E0.net
- >>536
頑張れ！応援してるわ！
ちなみに、空冷は会社の経費参入？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 13:30:14.86 ID:DRiQmoLP0.net
- 冬の方が調子いいけど
夏の方が走っててきもちいいな
- 542 ：511です：2017/05/23(火) 17:59:55.13 ID:9z4dA9IM0.net
- >>540
ありがとう！ 頑張りますｗ
まだ買って1年経ってないので
今年の決算で経費にチャレンジします。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 18:15:00.69 ID:CwnzZFNU0.net
- >>541
俺は晩秋と初夏が好きだな
- 544 ：？：2017/05/24(水) 18:10:54.23 ID:E9lhObCs0.net
- >>542
減価償却終わっても、車の価値は残るから、売ると売却益がでます
なるべく長く楽しんでください
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 19:10:28.99 ID:Oo8nAltd0.net
- >>544
使用按分でエンジンオーバーホールとか徹底的にレストアしちゃえばいいかと
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 22:05:06.63 ID:wKOSacz00.net
- 964ゲンバラ720万安いですか
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 01:23:30.67 ID:KFM+PvkQ0.net
- https://goo.gl/maps/jxQ4atQH9UG2
約１０年ぶりの北海道ソロツーいくぞー。性地巡礼ってか。
- 548 ：511です：2017/05/25(木) 08:28:54.75 ID:RSsNeWYR0.net
- アドバイスありがとうございます。
>>544
一日でも長く維持できるように頑張ります！
>>545
オーバーホール考えてました！
とりあえず、税務署に認めてもらえてからですねｗ
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 14:07:13.37 ID:RxDm652q0.net
- >>548
経費参入は、仕事で使ってる事が説明出来れば、何の問題も無いよ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 19:24:54.36 ID:xRrMWDf80.net
- 普通の水冷911なら仕事で使ってますって言えるけど
クラシックカーでもOKなの？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 19:27:44.14 ID:xRrMWDf80.net
- >>546
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5729324514/index.html?TRCD=200002
これ？ ターボルックにするのに200はかかりそうだしいいんじゃね
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:04:28.70 ID:PxnC7rfE0.net
- >>546
中古並行だから、売る時は二足三文
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:14:30.15 ID:jnOI57qw0.net
- >>552
どうした知恵遅れ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:42:58.41 ID:M0kZGrs60.net
- >>552
詳しく教えてください。中古並行がよくわかりません
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/25(木) 23:55:38.97 ID:M0kZGrs60.net
- これだけ綺麗で今風なら運転しても楽しいなら欲しい。
964MT楽しいでしょうか？
現在987ケイマン乗りです
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 03:59:03.70 ID:K5u/xl3j0.net
- >>551
720だからちょっと違うような
でも情報が他にないね
これ580なら欲しければ買いだな
多分空冷高騰前ならその位の値段のはず
- 557 ：511です：2017/05/26(金) 09:25:04.32 ID:UX1MnuR90.net
- >>549
ありがとうございます。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 15:57:33.44 ID:0mZG+mGu0.net
- >>554
新車並行と中古並行について
グーグル先生に聞いてみれ。
中古並行の走行距離は、走行距離不明という
扱いになる。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 15:59:55.91 ID:0mZG+mGu0.net
- >>554
ATからMTに載せ替えしてるから
売る時はそれもマイナス査定。
こういう車を買うときは
売る時の事も考えて買うのが吉。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 16:05:52.89 ID:rMVGyHCN0.net
- >>550
年式で経費参入の規定なんて有るの？
あるんなら教えて欲しいわ
俺は仕事で使ってる事がちゃんと説明付くからなんら問題無い。
過去、２回調査入ったけど、お咎め無しだよ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 16:19:52.71 ID:rMVGyHCN0.net
- >>559
いやいや、正しくは、こう言う車買うなら、売る時の事気にしちゃいかん、だろ。ww
でも、カッコ良いな。車庫が余ってたら欲しいわ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 18:16:52.79 ID:0mZG+mGu0.net
- >>561
どっちにしろ、売る時は激安だろ？
買う前に教えてやらないと
初心者は痛い目をみる。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 18:21:46.44 ID:Vp7NPo700.net
- 買いたいなら買えばいい。
並行ガー、修復歴ガー、走行距離ガー、ナンバーマッチングガーとか言ってたら買えずに後悔する。自分も昔２台ほど見過ごしたから。
その後値上がりして倍ぐらいになった。、
どうしてもゲンバラがいい人なら買いでしょ。
売る時のこと考えたら同じ金額出すならナローか993のSのMT。それよりも993ターボの800万て売れたんだな。あれは修復有りでもお買い得だったわ。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 18:48:00.21 ID:0mZG+mGu0.net
- >>563
＞どうしてもゲンバラがいい人なら買いでしょ。
これは正しい。
でも、この条件の人だけなw
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 20:17:15.95 ID:Jcw64o2x0.net
- >>555
987ケイマンｗ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 20:54:42.34 ID:/tMtcUYI0.net
- RuFとかゲンバラは欲しい人は選択肢ないから市場にでれば買いしかないでしょ
とはいえ見た目はオリジナルっぽいから普通のポルシェ好きが買ってもいいと思うけど
RWBとかになると無理だろうけど
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 21:36:27.23 ID:rMVGyHCN0.net
- >>558
一般的な輸入車ならそうだろうけど、空冷に関しては、もう関係ないだろう。
オドメーターの距離数より実際の車の状態の方が重要。
5、6万キロの大して整備されて無い、しばらく不動の車より、20万キロでもきっちり整備されてる車の方が、絶対良い。
しばらく、動かされてない車なんて、パッ見が綺麗でも、買って走り出したら、次々に故障箇所が生まれてくるぞ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 22:19:12.27 ID:xgJofdL40.net
- 20万キロなんて歴代オーナーの体臭が染み込んでそう
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 00:43:27.34 ID:uEs9ZLhB0.net
- >>567
そいつは自分の考えが正しいって思い込んでるから相手しちゃダメよ（笑）
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:17:08.19 ID:029cweqC0.net
- >>569
ショップさん
巡回ご苦労様です
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 10:53:01.59 ID:KqTNDxJP0.net
- なんだかんだ言っても、
買い取る側は、
並行ガー、修復歴ガー、走行距離ガー、ナンバーマッチングガー、ミッション載せ換えガーって逐一難癖を付けて
80万円くらいの値付けになるん？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 10:59:24.08 ID:SfWG0xWz0.net
- 買い入れは安く 売る時は高くが商売の基本なのは当然
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 11:54:24.44 ID:DdRkLc630.net
- >>571
ガリバー行くとそうなるｗ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:45:27.97 ID:029cweqC0.net
- >>573
ポルシェ専門店だって同じだよ。
売値の半分以下で買い取られたら嫌だろ。
911はリセールバリューが高いのも魅力の１つなんだから。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:53:29.14 ID:Y9kJT8iP0.net
- バ●ク王の買取り額は売値の1/5~1/10なんだぞ
商売上手だね(ﾆｯｺﾘ)
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:56:50.46 ID:SfWG0xWz0.net
- 半額で買って倍で売るのは中古車販売の基本
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 15:35:41.93 ID:029cweqC0.net
- >>576
空冷ポルシェに関しては違うのだよ
初心者くん。
800が売値なら
買取が600
それが空冷ポルシェ911(ただしフルオリジナルで状態が良く、過走行でない車両に限る)
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 15:39:58.73 ID:029cweqC0.net
- >>571
＞並行ガー、修復歴ガー、走行距離ガー、ナンバーマッチングガー、ミッション載せ換えガー
こんだけ揃ってたら役満です。
並行が新車ではなく中古なら
ドラが乗ります。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 15:50:42.64 ID:7mS7BWMO0.net
- 今は10万キロ超える個体も結構買う人いるみたいだよ
まあ5万キロで綺麗なやつだと高いしな
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 21:30:45.85 ID:GtH/1ukU0.net
- AT→MT化
なんて普通ノーマルからの大幅な改造になるから敬遠される個体
でも昨今なら歓迎する人もいるだろうしねえ
ターボルックなんかも好きな人には歓迎される改造じゃないのかな
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 22:14:53.81 ID:GkqSPKTb0.net
- なんでも買い叩く材料にする
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 22:35:21.56 ID:er5IoJc00.net
- みんな売るなよ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 04:27:36.79 ID:l4DFt/vV0.net
- >>581
そして何でも値を上げる材料にする
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 07:00:13.87 ID:YWgkT4fu0.net
- >>578
ワロタw
もうそんな贅沢言えなくなったもんね。
D車で程度いいと76年の911Sでも高いもんな。
数年前まで排ガス規制でパワー出なくてショップもあれは駄目ですわって言ってたのに、今はその店でナローボディなんて単語でプレミア感出されて店頭販売されてる。
空冷自体が少ないし、極上かボロしか日本には残ってないね。そこそこでお手頃な価格の物は全部海外行っちゃったよ。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 11:09:35.63 ID:bEKLagW/0.net
- >>577
>800が売値なら
>買取が600
それなら売っても悪くはない感じがしてくるが、いままでの感じからすると
300から400くらいなんじゃないの？
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 13:08:46.62 ID:jqBcrF8M0.net
- >>585
空冷が高騰してから911はリセールバリューが悪くなった。
自分でヤフオクで売ったり
個人で売買した方がいいよ。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 13:26:31.10 ID:XmhV4EVF0.net
- 海外でも空冷の評価が上がっていて
下手すりゃ程度の良い空冷はどんどん輸出されちゃうしw
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 14:03:58.04 ID:Vec3cQGI0.net
- 別に家にありゃそれでいい
売る気もないし金にも困ってないし
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:12:28.97 ID:jqBcrF8M0.net
- >>588
そうそう
今は売っても損するし
買っても損する
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:50:17.89 ID:lseffpXi0.net
- 空冷の良い個体って、やっぱりそれなりの店でメンテ受けてるから、手放す時もそういう店経由で流れて行くんだよね。
たまにアップルとかで売ってる個体見ると…だね
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 15:59:39.06 ID:lseffpXi0.net
- >>589
売って損は解るけど、買って損は解らんぞ。
欲しかったら、欲しい個体がある内に買っといた方が吉かもしれん。
この先の相場なんて解らんし、海外勢の事もある、決まり文句だが、個体数は減る事はあっても増える事は無し。
まぁ、MTに限った話しだけどね。
TIPはMTに便乗した値段つけだから、要注意
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 18:02:05.21 ID:jqBcrF8M0.net
- http://www.gooworld.jp/usedcar/spread/iphone_gw/15/0900170701W4000111011.html
これ欲しいな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 19:38:46.42 ID:TrROLJLa0.net
- フロントバンパーの上の方、色あってないな。
買ってもそれが気になりそう。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 20:00:59.22 ID:XmhV4EVF0.net
- フロントバンパー当たっているんじゃないかな？
チリがズレて見える
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:11:39.93 ID:tsSJJcEf0.net
- 当たったりして直すのはいいが、
色が明らかに違うのは嫌だな。
ニコイチバンパーなのか、はたまた
板金屋が下手くそなのか。。。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 08:54:15.95 ID:ApQoN6fV0.net
- どちらにしても素のカレラで850万か。。
993のRSやターボとかいくらになってるんだろうな。
数年前は地方でRSが1500万で売りに出されてたけど、すぐ売れた。
役物は回転させるだけでボロ儲けだな。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 21:35:39.92 ID:1pZ5g81F0.net
- みんなはD車なん？
並行は一人も居てない？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 21:38:50.49 ID:LTI8iM5q0.net
- >>597
空冷なんて、もうd車も並行も関係ないだろ。
それより車の状態次第だろう。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 22:03:39.94 ID:VZ8TRk8H0.net
- 車検証の車名がポルシェにならないのは嫌だけど
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 00:24:17.56 ID:kW8KGezM0.net
- 改造車でも全然構わないんだけど
車検証に（改）が入るとネット系の任意保険入れないんだよな。
ポルシェだからじゃなく改造車だからで。
ターボルックみたいなオーバーフェンダー化は改マーク入らないらしいけど
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 01:23:03.90 ID:Ene62yA/0.net
- >>488
純正は高いですね
信頼の国産では
endless
premiumcompound、MX72
projectμ
EuroEco、Eurosports
あたりに設定ありますね
効きは知らないですが
使ったことある人教えて
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 16:41:39.35 ID:7coC5Ije0.net
- 993の新品ヘッドライトレンズ（マニュエッティ・マレリ製）
左右セット、イーベイで174ドル+1000円で買えた！
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 18:09:22.92 ID:e/49qs090.net
- >>601
MX72はおすすめ。ノーマルパッドより
効くし、カチッとしたブレーキタッチ。
ベーパーロックにも強いよ。
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 20:33:56.59 ID:vpVhk7hg0.net
- >>590
買った店でメンテナンスしてるんだｗ
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 20:43:00.47 ID:EDDk/Knk0.net
- TEXTARはポルシェのOEM(純正品供給メーカー)です。
http://www.centpia.co.jp/products/detail2601.html
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 22:37:47.92 ID:q2KDlPYx0.net
- >>600
自分のは並行だから型式不明だよ。
オーバーフェンダー付いてるから起こす時に車幅の申請もするからもう訳分からんよ。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 20:40:21.16 ID:hmTSD6st0.net
- クラシックオイル いいね！
2300円/L
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 00:46:36.29 ID:klnF5sA10.net
- >>604
585のどこを読んだらそうなるんだ？
買った店で、メンテなんて書いてあるか？
メンテしてる店経由で、売却の話しが流れていくとしか、読めないんだが…
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 11:22:38.17 ID:UM4yM/y10.net
- 逆に聞きたいんだが
買った店でメンテしたら、何か問題でもあるのか？
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 11:23:16.22 ID:UM4yM/y10.net
- だから>>604の煽りが全く理解出来なくて
スルーしてたんだが
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 21:26:14.60 ID:OrGclfnK0.net
- 釣られすぎｗ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 22:29:11.39 ID:klnF5sA10.net
- おっと、スルー、スルー、
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 12:48:57.84 ID:XN/sq7c20.net
- 空冷が高騰してからスレが過疎化しちまったな
もう皆んな嫌気がさしてるわな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 13:26:45.98 ID:+E9QT7ir0.net
- 所有するだけで乗らない人が多すぎて、ネタがない。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 13:27:13.76 ID:2LFwmZYA0.net
- 200万時代は若者も結構乗ってたみたいだけど
今はおっさんおじいちゃんしか乗ってない
40代でも若者らしいw
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 13:33:23.85 ID:kNXZGWrb0.net
- >>614
先月は80kmしか乗ってないなあ(´・ω・｀)
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 13:38:15.05 ID:2LFwmZYA0.net
- さすがに先月は結構乗ったぞ
今乗らないと夏きついから頑張って乗った
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 14:07:54.43 ID:ZdNS4yJG0.net
- 一時期
AE86から911に乗り換えるのが流行って空冷を2台乗り潰したのが面目ないw
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 14:11:22.66 ID:MfilKyYq0.net
- 毎日乗ってるよー(о´∀`о)
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 18:45:22.15 ID:kCd941Xt0.net
- 79SCスポルトです。
もうちょっとで77777kmです。
雰囲気を楽しむために乗ってますw
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 19:42:08.26 ID:kNXZGWrb0.net
- >>620
85年型カレラですけど、あと一万キロで達成ですよ(・∀・)
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 19:51:59.27 ID:pWbXbnDm0.net
- 自分は購入後のこの5年間で6000km@964^_^;
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 21:38:15.57 ID:2AsYrB5O0.net
- 顔文字使うヤツなんていたっけ？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 23:41:06.01 ID:MXuM3BAI0.net
- >>603
MX72
公道、まあ渋滞のない郊外を普通に走ってる場合
ちょうどいい温度まであがる？
公道ではオーバースペックかねえ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 02:56:21.03 ID:9klyMCnN0.net
- >>624
598だけど、街乗りもいい感じ。
温度上がらなくても制動には問題無し。
しかも、サーキットでも良い。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/04(日) 02:59:02.31 ID:9klyMCnN0.net
- いよいよ、ルマンも近いね。
今年も優勝できるか⁈
去年はヒヤヒヤした勝利だったが、
今年は…？応援しよう！
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 19:30:32.84 ID:MPlD9R6F0.net
- オレは断固としてトヨタを応援するｗ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 16:27:09.24 ID:Ze8wUmoP0.net
- >>591
＞>>589
＞売って損は解るけど
こうなってしまっては、空冷ポルシェの売買が停滞するのも致し方ないな。
でも、そうなると新規参入組みも減るから
益々コアな世界になって、マニアックになって
最後は衰退していく。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 18:24:12.09 ID:HuL3y6zr0.net
- >>628
売って損と言うより俺の930だと今までの維持費足しても、売って欲しい人の値段で300万円ぐらい利益が出ちゃいますが(´・ω・｀)
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 18:49:34.54 ID:zZWiuc0M0.net
- 930ポルシェは25年位前に底値の時期があるから
その時期に買って今まで持っている人は利益出ちゃうw
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:01:10.71 ID:D7LDd7Co0.net
- >>630
嘘つけ２５年前に１２年落ちのSC、３００万だったぞ！
それもポンコツのアメ並ｗ
底値は高騰する三年くらい前。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:16:20.67 ID:Cf4fEl6e0.net
- 500万で964を買うか、車体200万＋メンテ300万でナローを買うか、なんて特集されてた時期があるんだぜ
水冷が出たちょっと後くらいかな
もちろんナナサンとかは別な
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:19:58.06 ID:zZWiuc0M0.net
- それは失礼
俺は峠走りが大好きだった頃が95年から2001年で
911SCを2台乗り継いで乗り潰した
ポンコツではなかったけど両方とも乗り出し250万位だった
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 20:35:30.39 ID:D7LDd7Co0.net
- 乗り潰すって？１０万キロでも全然大丈夫なんだが？？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 20:54:10.01 ID:zZWiuc0M0.net
- 通勤にも使ったから それぞれ20万km近く走って、１台は庭に置いてある
３台目の911(964)をゆったり乗っている
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 21:07:37.79 ID:Ze8wUmoP0.net
- >>634
昔のドイツ車は10万キロなんか
余裕だよw
本国行ったら20万キロ車両もゴロゴロあるw
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 22:14:08.70 ID:Cf4fEl6e0.net
- 10万キロなんかアルトでも余裕
でも、ずっと乗ってるから気付かないだけで911とはいえボディ含め色んな劣化はあるわな
シャキっとしたの乗りたきゃ乗り換えるしかないんだろう
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 08:51:42.86 ID:TwMvWw0t0.net
- 本気で乗ったら10000kmでガタガタになるよ
プロが本気で乗るレーシングカーはもっと寿命が短い
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 11:45:15.04 ID:7ITY9wM00.net
- 空冷ポルシェを、そんな風に乗ってる方は
極少数ですからw
10万キロなんて余裕です。
過走行車は安くていいよ。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 12:12:12.91 ID:TwMvWw0t0.net
- 20年前とは状況が変わったからね
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 13:17:01.43 ID:JR9dwyJZ0.net
- いや～10万キロ走ると
一旦どこかでガツンと金かけてリフレッシュしないと
ぽろぽろあちこちトラブル出てくるよ
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 13:18:05.75 ID:JR9dwyJZ0.net
- 自分の場合、オイルラインにある油温センサーが動かなくなって
オイルがフロントに流れにくくなって油温上昇
結果オイル漏れに繋がったわ
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 13:29:28.69 ID:TwMvWw0t0.net
- 毎日毎日休まず走っていると
意外にブレーキやタイヤやブッシュ類の消耗品とオイル交換ぐらいで済んじゃうんだよなぁ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 13:50:33.98 ID:JkctTjDr0.net
- そのブッシュが純正部品だと単独パーツで出ないというジレンマ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:47:50.79 ID:7ITY9wM00.net
- >>644
空冷ポルシェあるあるだな
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:55:44.69 ID:WtI9ua570.net
- 10万㌔余裕って云っても
消耗部品交換etc.メンテをキチンとしてこそだしな
メンテをケチって乗りっぱなしにした固体ですら今や高値安定な現実w
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 17:06:34.75 ID:7ITY9wM00.net
- >>646
うん。
ボロボロで乗ってるオーナーさんいるな。
乗りっぱなしの人。
いつも、どっか壊れてて調子が悪い。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 20:39:19.77 ID:Gcs9GQE80.net
- 消耗部品交換するのは当然だけどな
消耗部品の定期交換とモノコックのヤレ混同して話してる奴いそうだな
空冷でモノコックのスポット抜けや耳溶接が剥がれた話はナンバー付き車ではまず聞いた事ない
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:26:31.77 ID:JkGlFuEs0.net
- 30年50万キロ
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 21:32:49.92 ID:Kk/9uXta0.net
- >>647
出川哲朗か？ｗ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 08:22:07.68 ID:jz3kZjo90.net
- >>648
全くその通りだわ、
964、12万キロ、サスはピロ式でRS並みまで下げてあるが、この前、2.8万キロのバリ物の964と乗り比べる機会が有ったけど、全くボディのヤレなんか感じ無かったね。
逆にエンジンの吹けの良さは、自分の12万キロの方が良かったぐらいだわ
改めて、やっぱりポルシェ凄いなって思った
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 10:47:53.04 ID:oPeQ1luR0.net
- >>338
でも過走行の空冷は
売る時には情けないくらい安い査定額になる。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 11:49:09.80 ID:yB1+mvAo0.net
- 売る時の事を考えながら乗る事自体どうなの？って個人的には思う
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 12:09:50.67 ID:oPeQ1luR0.net
- 金持ちは資産価値としても考えているんだよ。
だから金持ちはフェラーリを買う。
金に困ったら、直ぐに売って
金に換えやすい。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 12:16:43.69 ID:e0fQSfes0.net
- 貧乏性
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 13:01:12.72 ID:EQda+jx40.net
- 空冷は走るの好きな奴に乗ってほしい
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 13:01:25.52 ID:V2BS7SUu0.net
- 基本 車は乗り潰しというか売る事考えてないな
車に「乗る事」が好きなひとばかりじゃないからなぁ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 15:39:58.00 ID:oPeQ1luR0.net
- >>657
「乗る事」も好きだし、資産価値としても考えてる。
売る時、二足三文じゃ困るよ。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 19:54:20.65 ID:Df5HDIEg0.net
- 貧乏人
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 20:08:56.80 ID:AqgbaZr00.net
- ポルシェと言えども内装はミシミシいってるなｗ
セカンドカーの新型軽自動車買ったがスゲー剛性感。内装ミシリともいわない！まだ新しいからかもだけどさ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 22:47:52.22 ID:0xcapff00.net
- フェラーリで20万キロなんて見た事ねえな。
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 23:28:33.49 ID:iqOZDDVX0.net
- >>661
フェラーリは足で使えない車だから
距離も伸びない
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 23:47:38.32 ID:88ehfYFb0.net
- >>661
てっちゃんって458を24万km位乗ってる猛者がいる
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 03:15:23.78 ID:SVoVKvUP0.net
- >>654
資産価値を考えるのは分かるけど好きなだけ乗れないのはきつい
俺はサンデードライバーだから月2回程度しか乗らないけど
何年も所有して数千キロしか走らないようなならきつい
>>663
普通のカウンタックをサラリーマンがローンで買って
どこ行くのにも乗り倒して10万キロでエンジン交換するしかなくなって見積もり600万
そんな金払えない・・・って気の毒な人の話を清水そういちの本でみたな・・・
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 08:00:10.81 ID:UNO8+PGE0.net
- >>660
993かな？
今まで色々乗ったけど、何故か993は内装、ガラスの周りとか、ギシギシ言うのが、多かったな
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 09:56:09.44 ID:4zW3wqlG0.net
- オレの964は大きな入力があった時に助手席がガタつくね。ネジ類締め直しても同じ。助手席に人が乗ってれば鳴らない。
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 18:40:48.31 ID:OQBgXnV40.net
- 空冷は大なり小なり
みんなギシギシいってるよ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 20:04:29.89 ID:KWZnlY2s0.net
- >>664
何がキツイの？複数台乗ってればそんなもんじゃないの？
オレのバイクは５年で７０００キロですｗ
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:12:13.59 ID:QncN3KZq0.net
- 俺の足代わりのK125は5年で1,000km
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 22:42:39.61 ID:cLa5dUQH0.net
- 991でもミシミシ気になるよ
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 08:27:57.18 ID:/iSs0RvU0.net
- ダッシュボードの取付部にクラック入ったりとか
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 08:32:54.55 ID:PKUk3afR0.net
- 普通に走る分にはそんな音しないけどな
個体差じゃないの
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 10:09:25.63 ID:kk/cfCbo0.net
- 964だけど俺もギシギシはしないよ
サスは3cm位落としてる。
ギシギシじゃなくて、それなりに速度乗っててコーナー中の段差なんかで、横に振られると、車体全体で、ドンと来る衝撃がくるけど、逆にボディ剛性なんかな、なんて思う
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 10:26:41.67 ID:De8eo/qg0.net
- 930だけどこの前少し速めにコーナー回ったらリアからカラカラって音したなw
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 10:46:55.29 ID:oO0eCLCV0.net
- それデフギヤリング逝ってんじゃね？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 13:13:35.54 ID:KSMDLJm40.net
- ガラスから音はよくある
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 19:21:22.31 ID:Rm3vBbOI0.net
- そうそう、パワーウインドウのリンクがカタカタ言うのね
換気するのに少しでも開けてるとカタカタ言うのに、ピシッと閉めてると音は出ない
でももうパワーウインドのリンクってパーツが出ないんだよね
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 19:47:44.24 ID:afaeBemB0.net
- パワーウインドウは上げ下げしてカタカタいわないポイントを探そう。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 13:33:27.04 .net
- おまいらが羨ましい。
凄い値段になっちゃって買えないわ(´･ω･`)
ま、身の丈に合ったクルマに乗るわ。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 13:36:23.72 ID:xztWysXw0.net
- ミツワで買った993カレラS売らなきゃよかった
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 13:42:12.33 ID:dgHDKdCu0.net
- 最近オイルの流れる音が聞こえないんだけどあれ流れる条件ってあるの？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 16:38:17.80 ID:nbXhCiG30.net
- アイドラのスーパーカップアイスは、gtrにやられたな
なんで中居君リタイアしたん？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/11(日) 21:36:14.20 ID:L2L1PtoN0.net
- >>681
サーモ仕事してる？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 20:42:38.94 ID:PHPj8p1M0.net
- >>681
パイプライン潰れてると音する。サイドのオイルライン見てみて
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 21:44:47.87 ID:JlnKjXGt0.net
- 最近音が聞こえないって話の様だからパイプ潰れが直ったって事になるから違うだろ
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 17:49:07.14 ID:VZ5C1xun0.net
- 最近、993がナロー直系なことに気付いたｗ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 17:59:38.68 ID:pd32rITF0.net
- >>686
なんで？？？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 20:01:22.32 ID:VZ5C1xun0.net
- >>687
デザインね
前から見てるとナローの現代版に見えてきたんですｗ
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 20:39:10.50 ID:2fwz++gU0.net
- >>688
リアフェンダー見てみろｗ
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 20:54:08.51 ID:Kybe9EBw0.net
- そういわれると993のライト周りはナロー後継ポイデザインだな
930は356の後継ポイデザインだし
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 00:26:57.06 ID:CM4rQEmY0.net
- 993の6MT（どノーマル）、先週末に待ちに待って納車された。
当初、964を探してたんだけど、気に入った個体に出会えず、
ある店で見た993に決めてしまった。
カエル顔の964を欲しいと思ってたんだけど、
納車を待ってる間に、色々調べたり、妄想膨らませいるうちに
993のデザインもすごく好きになったよ。
納車された今は、どノーマルと言うのもあって、すごく可愛い車だなと
感じるよ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 12:31:53.81 ID:wbXqKeHU0.net
- 993のほうが俺も好き。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 13:37:57.20 ID:qHKOfk5c0.net
- 俺だって中身は993のがいいよ
見た目だけで964にしたんで
993のマルチリンク移植できないの？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 13:45:43.98 ID:C4vsZ1B90.net
- >>691
おめ、
空冷ライフを楽しんで～
964は、ほんと個体なくなったね、この前、ポルセンにでたTIPで1000万だよ…どうなったんだか…
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 18:26:45.60 ID:mVmB+f4z0.net
- ってことはこれって超破格？
http://www.alpha-auto.com/buy/96y993carrera.html
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 18:32:25.11 ID:eMSnKR4i0.net
- 修復歴ありだね
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:25:03.17 ID:S353XsPp0.net
- むしろ18万キロオーバーのATでこの値段ってのは、やっぱ狂った相場だと思うよ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 21:50:22.81 ID:fa52SeA30.net
- １．８万キロなら買いだわｗ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 22:57:52.45 ID:gRQJ0hH60.net
- まあでも11万キロの時にOHしてるなら普通に走るんだろうな
オイル漏れも起きないだろうし
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 23:11:42.16 ID:HiETJnKA0.net
- >>691
納車おめでとうございます
自分も同じのに乗ってます。
自分も964と迷ってたけど、良さそうな993が出たのでお店に見に行ったら
決めずにはいられなくなってその場で決めちゃいました。
993はリヤフェンダーの張り出しが、とっても魅力的だと思ってます。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 00:26:05.44 ID:fOVyWf9v0.net
- >>700
ありがとうございます。
運転者本人が1961年製のローダウン仕様なので、真っ先におこなったのが、
クラッチストッパーを1番手前にすることw
また、激安アジアンタイヤが装着されていたので、N3のP-Zero Rossoに履き替えました。
（近所のフジタイヤで、Nタイヤの中でP-Zeroだけが、平野タイヤより少し安かったため）
なので、未だ200km程度しか走れていませんが、すごく楽しい車ですね。
今の所、どノーマルなので、
「控えめなチンスポつけたいなぁ」とか
「シンガータイプのミニダックテールがどっかで売ってないかなぁ」
等々、妄想を楽しんでますが、妄想実現予算も大変なことになってますw
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 01:00:13.82 ID:ghnxTO400.net
- まぁ、好きなようにカスタムしてやっておくれ、
たまに、フルオリジナルにこだわる気持ち悪いヤツいるけど、好きなようにやるのが良いよな。
俺は964だがシャコタンだよ、笑
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 03:34:48.13 ID:LjLIIhJl0.net
- P-Zero Rossoいいよね
認証タイヤしか付けてないけどいっつもこれだわ
安いのもいい
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 18:20:44.60 ID:p4Od4j810.net
- 俺もロッソ、ノイズも少なくて良いよな
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 20:03:28.30 ID:WuNfmgob0.net
- ９６４以降はパワアステでかつスポット溶接だらけでクニャグニャしてるの？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 22:54:56.16 ID:+TJ8g/630.net
- なんか昼間変な車走っていたんだけどな
昔よくあったリトラクタブルライトで、空冷エンジンの車だったんだよな
後ろ姿はポルシェ911みたいだったけど、誰かシルエイティみたいに顔面スワップしたのかな？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 00:18:55.37 ID:xcVBvJx50.net
- フラットノーズとは違うの？
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 01:20:12.08 ID:hEgoL3av0.net
- >>707
あっ！
レスついてる
フラットノーズそれかも知れん
フラットノーズなんて車知らんかったから、多分ポルシェだと思って必死にこのスレ探して書いてみた
今まで何回もポルシェみたことはあるけど、あんな車は初めてみたな
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 04:15:43.18 ID:jZuQbB4f0.net
- >>708
こういうの？
https://www.google.co.jp/search?q=911%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%88%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%82%BA&prmd=ivns&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwihjcu7x8DUAhWBp5QKHZHwD-8QsAQICw
フラットノーズはポルシェファクトリー物の純正も有るんだよ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 18:20:17.55 ID:5nbnwa5j0.net
- オーナーさんには申し訳ないが
当時は好きになれなかったけど 今見ても違和感が拭えないなw
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 20:35:48.66 ID:dT0vLhS10.net
- >>709
こんな車だったな
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 20:47:16.18 ID:alYorEoH0.net
- 空力的に良くなるんか？イエローバードはカエルのままだったよな～
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 03:39:48.18 ID:A+UdpxSZ0.net
- 確かカエルの方が空力良かったんじゃなかったっけ？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 10:19:19.02 ID:EW7BkSTH0.net
- 直進安定性が悪くなるとRUFが特注を受けるときに説明したとかなんとかって話を当時の雑誌で読んだ記憶はある
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 18:31:39.21 ID:pqy1bGY90.net
- ふーん。レギュレーションの関係かもね
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 20:01:58.07 ID:Cv4Md9Sh0.net
- 買ったときからシフトがアルミ製なんだが純正に戻した方がいいかな？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 20:26:40.44 ID:P20fZ3Q90.net
- 間違いなくウンコ踏んだ靴で運転した事あるやろから絶対替える！
いくら自分の靴が汚なくても
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 20:28:45.92 ID:P20fZ3Q90.net
- ペダルじゃなくシフトでしたか！？
失礼
間違いなくチ○コからの菌があるから絶対替える
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/22(木) 13:22:46.00 ID:4Ruo9rZr0.net
- >>716
最近アルミにしたけど正直純正ゴムの方がフィールはいいね
ただし見た目はアルミの圧勝
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 20:36:45.62 ID:FMcPWvv80.net
- ジュラコンがエエで～ｗ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/23(金) 20:40:24.61 ID:FMcPWvv80.net
- これね↓
http://upup.bz/j/my53290spTYtw9LYSsnr9IA.jpg
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 11:39:29.81 ID:k4Z3vH2B0.net
- 空冷ポルシェのシフトは純正が一番だよ。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 20:33:56.63 ID:7jOcB0u40.net
- 純正っていってもグレード年式によって違うよ。
ちなオレのSCはプラススチック製ｗ
こんなの→http://upup.bz/j/my54777HWfYtXlanG-mqjLI.png
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 20:51:14.37 ID:7h77Z8Po0.net
- >>723
圧入のやつはおいそれと交換できませんからね(´・ω・｀)ﾅｶﾏ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 21:18:58.29 ID:oxw9IKgM0.net
- 交換されてた話だろ
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 16:09:57.77 ID:CwHZbP/6O.net
- 相談ですが、964のノーマル車と改造ドンガラ車で同じような値段ならドンガラ車の方いいですか？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 17:24:27.76 ID:YPAJXT0I0.net
- 自分で判断判別出来ないならノーマルにした方が良い
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 18:14:57.20 ID:29XEXicC0.net
- 俺なら迷わずノーマル
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 18:19:37.01 ID:bTTFh9J90.net
- 改造でもRSクラッチとかturboルックスなんかと
いわゆるドンガラとは全然違うしなあ
改造容認派だけどドンガラはサーキットユースか走り屋でもないと嫌だろ
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 19:04:56.49 ID:Ac5YUd020.net
- 間違いなくノーマル。
例えエンジンがボアアップされて、何馬力出てますと言われてもノーマル派。
今この状況で同じ値段で買うならね。
ノーマルなら、後からドンガラに出来る。ドンガラで内装集めるほうは大変。
ただドンガラのほうが100万、200万安いとかなら話は別。
ていうかこの相場を全く知らなかったコレクターがナローやターボを破格の値段で売ったらしいね。日本にいてくれればいいけど、海外流されたら帰ってこれないからなー。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 19:22:55.72 ID:YPAJXT0I0.net
- サーキットオンリーならドンガラでも良いが
街乗りで使うのならドンガラは寒いぞ
お腹痛くなるレベルw
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 20:03:41.70 ID:711KqB7R0.net
- 新品のドンガラなら欲しいｗ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/27(火) 22:51:04.53 ID:oX3D8pbp0.net
- 普段街乗り使いでほぼドンガラ仕様のオイラが通りますよおー
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 00:05:10.37 ID:6Wc5RefuO.net
- ノーマルより改造車の方が速いんですよね。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 09:43:28.68 ID:wd5VcyXk0.net
- ドンガラになっているのなら軽いから速い
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 19:02:14.13 ID:6Wc5RefuO.net
- ドンガラにデブちゃんが乗ってたら笑える
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 19:21:39.07 ID:wd5VcyXk0.net
- ダイエットがパワーアップに繋がるなんて羨ましいですね
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/28(水) 22:19:52.60 ID:b4rW+YZY0.net
- ドライバー×
バラスト○
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 13:09:33.53 ID:qIQYP3030.net
- クラッチ交換の場合はRSクラッチに交換がいいのかな？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 13:20:39.43 ID:aspIYgQK0.net
- いわゆるRSクラッチは
ノーマルのクラッチディスクだけ交換するのとは違い
クラッチディスク、フライホイール、ディスクカバーまで交換する
結果、アクセルに対してのレスポンスアップが感じられるようになる
逆にクラッチを繋ぐ動作がシビアになるので気をつけなければならない
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 17:49:09.26 ID:hUdXrWJx0.net
- これはプチ裏ワザ的なあれだけど走りに然程シビアでさえなければ
プレッシャープレートのみノーマルカレ2もの流用でクラッチ重くは
ならずかなり快適方向で操れるよ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 20:45:49.97 ID:Rtxjpb9W0.net
- 軽量フライホイールだけで十分じゃね？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 20:58:17.49 ID:Pgks3EEW0.net
- エンストするじゃん
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 21:01:11.83 ID:Vhy6P7Mr0.net
- 993中古で買いました。
まずはポルシェセンターにでも持って行ってみてもらった方がいいんでしょうか？
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 21:11:27.48 ID:sUIKhA180.net
- >>744
純正品にこだわりがないなら、日ノ出をお勧めする
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/29(木) 21:34:17.14 ID:mkVsenlr0.net
- >>745
日ノ出に限らず全部新品純正パーツでやってくれって言ったら店側は大喜びするよ
規模大きくないところは中古パーツないから必然そうなるけど
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 08:52:48.98 ID:SHKP7cNS0.net
- >>739
以外と言われてないけど、ジャーっていうノイズが出るよ。
まぁ気にならないかどうかは個人差あるけど。あと個体によってはアイドリングでエンスト問題ね。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 10:23:10.56 ID:OBDRsK1S0.net
- 俺のも回転落ちした時に時々エンストしてたけど、最近、全くエンストしなくなった。何故だ?
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 10:31:58.54 ID:hh4aExKL0.net
- >>748
993ならECUが学習した
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/30(金) 20:20:16.16 ID:8XoLF5qw0.net
- >>749
本人が学習能力無いみたいで失礼じゃないかｗ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 23:22:39.89 ID:uGN8GyUg0.net
- >>749
964ですわ…
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/02(日) 23:38:05.78 ID:hs76bX6F0.net
- 964も学習しなかった？
tipだけか
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 01:41:03.26 ID:krVMSbzS0.net
- 3.2カレラだが暖機後のアイドリング時ハンチング、アクセル踏むと回転落ちしてエンストしそうになって持ち直す。
これECU疑ったほうがいい？
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 07:00:24.19 ID:1hYp7SQb0.net
- >>753
それエアマスセンサーのバタフライの動きとかが渋くなってるだけだと思う
あんまり乗ってないんじゃないんじゃない？
同じ3.2カレラだけど俺の場合は一週間ほどマメに乗るようにしてやれば自然に直りましたよ
その後は月に2回位は50kmくらい走らせるようにしてますけどもう2年以上再発してません
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 20:40:46.02 ID:tG+Glt+I0.net
- ３．２カレラってクラッチミートするとエンストしそうなくらいトルクが無いのって仕様？
とても３２００ccもあるとは思えないんだけど。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 22:02:04.86 ID:oRAAi5f40.net
- フライホイール重くしろ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 11:59:12.44 ID:0iTKMeaW0.net
- 役物すげーなｗ
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5546268717/index.html
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5902437232/index.html
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 17:15:46.35 ID:LNZ52aDA0.net
- >>755
アイドリングスタートができるくらいのトルクはありますよ。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 20:22:38.28 ID:J1d/VeGH0.net
- ≫750だけど、やろうと思えばアイドリングスタートも出来るけど、軽のMTより難しいなって思ってｗ
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 05:50:02.81 ID:fCOdtwwt0.net
- ナローのドンガラ手に入れたのでこれからコツコツ仕上げる予定
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 08:39:04.41 ID:dLfnyLOp0.net
- RSクラッチに交換するなら、クランクプーリーも交換したほうがいいよ
クラッチ交換だけだと色々問題が出る場合が多いんだって
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 09:38:16.92 ID:r0+1cpo60.net
- それってベルト一本掛けのシングルプーリー化した方がいいってこと？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 20:41:32.06 ID:2P6NjN5g0.net
- RSクラッチてノーマルとどう違うの？教えてください。
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 01:32:51.78 ID:8PYkNv1f0.net
- >>762
ごめんね
そこまで詳しくないんだ
RSクラッチの相談したら
クランクプーリーもRS用に交換したほうがいいって言われました。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 09:24:18.02 ID:duFbsYvk0.net
- いやいやそっかあー
でもカレ2もRSもクランクプーリー自体は全く同じものだから
そのお店が意図してるものは一体何なんだろね…？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/07(金) 11:00:11.24 ID:xoCwt+vO0.net
- 知らんけど
クランクプーリーとフライホイールを間違えてるんじゃないの？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 17:18:20.78 ID:Y+UzLHhu0.net
- 俺もそう思うｗ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 22:17:33.18 ID:zY769g9H0.net
- リアエバポレーターにFAN付けたんだが電源のとり方教えてください。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 00:25:58.75 ID:KH04h5NA0.net
- はあターボルックにしたい
フロントはターボフェンダーをそのまま移植（切り貼りしなくてOKっぽい）
後ろはフェンダーきって移植になると思うけど
上記作業でおいくら？
フロントバンパーは変わらないよね
リアは変わるけど
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 01:05:24.89 ID:5/JQInn+0.net
- >>769
止めたほうがいいよ。
ノーマル１台とポンコツ１台持ってりゃ話は変わるけど。俺のはワイドフェンダー仕様だけど、ノーマルに戻したくても戻せないのは不満だわ。購入した時からだから今更どうしようもないし。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 01:38:26.88 ID:KH04h5NA0.net
- 戻せるでしょ・・・金かければ
でもルックといっても事実上ターボと同じ寸法になるわけで
そんな無茶な改造でもないと思うんだけどなあ
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 21:20:15.84 ID:5/JQInn+0.net
- >>771
フェンダーカット＋折り曲げなので純正に戻そうと思ったらフロントフェンダー交換、リアフェンダーは純正購入して鈑金が必要なんだ。
金掛ければ戻せるが、50万以上かけて外装やるぐらいならエンジンとか機関系に掛けたいから後回しなんだよ。まだRWBが流行る前に製作された個体だから荒削りのとこがありすぎる。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 23:55:23.18 ID:MHOjh6Ed0.net
- >>772
戻す分くらいは安く買ったりはしなかったの？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 02:42:10.30 ID:0w6PeWxc0.net
- 993カレラ6MT探しているけど
なかなか良い車に出会えない。
993は海外で人気らしいから
海外に流れてしまったのかな。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 08:33:21.70 ID:veAybB8g0.net
- >>774
いや、国内にもあるよ。
この前は、後期2万キロ代の販売車両見たわ
内装もバリバリに新車に近かった。あれは価値あるわ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 13:42:45.34 ID:20qKwAJL0.net
- >>775
差し支えなければ何処にあるか教えていただけませんか？
売り物であれば興味があります。
個人所有だったら諦めます。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 15:46:12.04 ID:NJIjVFkG0.net
- >>776
>>775ではないけど、
オークサポートのHPで検索すると何台かでてるけど
詳しくなくて済まんが、業者に頼むとかしないと個人では買えないのかも知れない
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 17:13:44.89 ID:dAVpoI3h0.net
- カーセンサーとかであるじゃん
1000万だせばあるだろ
格安なんてのは無論ないが
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 21:13:19.42 ID:adf3WBae0.net
- 993のバッテリー交換ってバックアップ必要ですか？
もしくは交換後この操作が必要とかありますか？
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 09:24:47.07 ID:8kZACyKR0.net
- >>776
残念ながら、もう売れちゃったよ。
3ヶ月位は販売中になってだけどね。空冷のメンテナンス出来る店。どちらかというと販売より、メンテナンス主体。もちろんカーセンサーなどには載せてない。
前オーナーは空冷含めポルシェを5台ほど所有、全て役物。最新の役物を購入したいが、家族から一台減らせと言われ、泣く泣く役物では無い993MTを手放した。もちろん屋内保管、革シートもバリバリ張りがある状態だったな
ナンバー切られず、適度に動かされて機関もバッチリ…
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 18:01:33.36 ID:mgY+YiS70.net
- >>780
最新の役物は新車で3500万はするから
凄い金持ちさんだね。
自分も、そんなポルシェライフ送ってみたいわ。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 19:02:21.59 ID:i9lVv8S00.net
- >>781
フェラーリやランボも入れていいならたぶんいま時価総額4億越えます＠俺
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 20:05:32.87 ID:3kQsJeWC0.net
- >>782
ポルシェ乗ってないのバレバレｗ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 20:54:43.75 ID:oW+7Hbj50.net
- 高いのはあんまり魅力を感じない俺は幸せなのかね
GT3とかでかいウイングにロールケージ
下品な走り屋の兄ちゃんみたいでちょっと合わない
役物って言うならカレラGTとか918スパイダーみたいスーパーカールックで
庶民の俺が買える値段（中古1000万）とかでだして欲しいわ
1億とかもう無理・・・
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 21:14:01.00 ID:ZW1FGVQK0.net
- >>782
誰も聞いてもないのにﾍﾟﾗﾍﾞﾗと
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 22:20:00.64 ID:p6aRrkNr0.net
- 3.0SCの部品取り車買った
中古並行書類無しでボディも難ありだし業販ということもあり結構安かった
71年式の911Eのボディ持ってるから全て移植する予定
仕事では993RSしかさわったこと無いけどなんとかなるだろうと思ってる
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 02:47:53.80 ID:QleUWtL/0.net
- >>769
そのままで楽しんだ方が良いよ。
価値も下がるし、一時的に満足するけどすぐ飽きる。
私はそれが嫌でファクトリーターボルックに乗り換えた。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 05:25:38.88 ID:SdgBvXn00.net
- カーセンサーに正規デラのナローの出物が…
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 09:02:55.07 ID:6XRmPlq20.net
- >>787
結局ターボルックにしてるから飽きてねえだろw
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 09:34:41.51 ID:Z7YS6PzN0.net
- ナローって以前は
役モノやS除くと一番安かったのにねー
912ですら今や高騰して笑えてくる
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 20:02:44.42 ID:+mjSL2FA0.net
- >>790
以前ってバブルの頃？ｗｗｗ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 10:41:50.50 ID:DyS/LGR90.net
- >>791
無役なら90年代後半で300とかで買えた感じ。
73RSが1000万だった。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 11:03:09.70 ID:LXpISkxz0.net
- SCスポルトです。
今日は休憩なしで100キロの距離を110km/h前後で巡航しましたが、いいですねぇ。高速降りた後、エンジンびゅんびゅん回りますw
さて、3時間経ったけど、普通にエンジン掛かるかな…
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 14:05:32.93 ID:Ph1eCqZL0.net
- >>793
この暑さで乗れるの？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 14:39:04.40 ID:fwTvXtdR0.net
- 北海道で窓全開なら乗れるｗ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 14:40:07.35 ID:IgYhJ+/U0.net
- >>794
はい。まさに北海道ですw
ここ数日はかなり厳しいと思います。。。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 14:46:48.72 ID:4yEw1/iJ0.net
- 値下がりしないかな
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 08:10:19.95 ID:oM+9DAc60.net
- 下がったじゃん
酷いときはカレラで1000万してた
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 10:11:29.18 ID:TPRHBEaa0.net
- 確かに。もう希少価値相応な価格な気がする。他の同年代の車見てもそうだし。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 10:49:18.88 ID:TPRHBEaa0.net
- てゆーかASKばっかりだよね。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 11:19:49.77 ID:dnDjrSq30.net
- 930カレラで2時間ほどドライブしてきた
曇り空で気温22～25℃だと窓開けてると快適で楽しかったよ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 14:15:47.65 ID:QQHp+ir40.net
- 930って社外のエバポでクーラー能力？上げられるんじゃないの
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 16:38:24.07 ID:o76VOY2W0.net
- >>800
外国人対策じゃね？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 17:07:32.10 ID:QQHp+ir40.net
- 下取りだったら買取価格優遇してもらえるものなん？
964から964ターボとか
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 20:55:28.37 ID:lhNkE4+P0.net
- >>798
下がったな。
TIPなんかは露骨に値下がりしてきた。
そうやって価格が安定して、相場が落ち着いてくると
ブローカーも消えてくれるからありがたい。
海外もチェックしてるけど、落ち着いてるよ。
役物でも高すぎれば売れてないし。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 21:13:43.56 ID:nfRaoSQV0.net
- もっと下がってくれないかなー
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 22:17:58.15 ID:eE5lCMlT0.net
- TIPの値段は便乗値上げだったからな。
元々そんな需要は無い。海外なんか見向きもしないからな。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 22:23:06.02 ID:AZQlNjOp0.net
- TIPは糞
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 07:46:37.12 ID:TnFSKvsm0.net
- TIPは発売当時から、何故持ち上げるのか理解出来ない不思議な物だったな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 12:26:59.97 ID:tx49pYwc0.net
- 最近の雑誌で、もうMTはあきらめてTIPで良いじゃん的な特集があってワロタわ
エンジンの音や振動は同じ！だと…アホかと
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 15:37:00.33 ID:GoTWCRXl0.net
- そこまでTIPしか売れ残ってない状況なのか…
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 17:42:44.93 ID:fcM93Zv40.net
- MTだろうがターボだろうがRSだろうがあるよ
金さえ出せば普通にある
金出しても買えないような希少車じゃないし
ただ安い車でないとそうそう売れないし
より価値のあるターボよりそれなりに安いカレラMTの方がすぐ売れるだろうし
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 18:34:33.74 ID:nBNnwK2v0.net
- Tip馬鹿にしてる奴ってポルシェ乗ったこと無いのバレバレ
2.7LのTipでも高速でほぼ負け無しなのに
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 18:52:58.88 ID:JQrZ3h800.net
- えっ！？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 19:43:52.13 ID:nBNnwK2v0.net
- ごめん、水冷のTipしか乗ったこと無いから
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 20:31:50.13 ID:SE9p4TwN0.net
- 僕のATのGTOも東関道で負けなしだよ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 20:33:02.51 ID:JC/jU1xO0.net
- 神のGTO
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 22:25:58.67 ID:fcM93Zv40.net
- tipからMTに載せ替えとかちゃんと整備メニューとしてやればいいのにね
新品のミッションはさすがに売ってないのか
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/18(火) 22:37:45.62 ID:XeiIJHCD0.net
- 三菱GTO乙
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 01:37:21.30 ID:3uEC/kQR0.net
- 964の5速マニュアル乗ってるけど正直最近ティプトロでも良いかなとか思う。
ほかに6速のポルシェも乗ってたけどギア比的に有効に使いきれてなかったと
思うし、実際シフトミスのリスク増えただけだったりとか。(笑)
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 03:08:26.21 ID:V0UuVZxb0.net
- どうせ今の車にゃどうやっても勝てんし、TIPもありかもしれんよ。
サーキット持ち込む人ばっかじゃない。
大抵の人は登坂車線レース（理性リミッター150キロ）くらいのもんでしょ。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 03:13:16.48 ID:rOQEotaH0.net
- 993に一目惚れして古いから安かろうで中古相場見たら鬼高かったでゴザル
996の方が安いじゃないかよ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 10:26:34.89 ID:ET6KzAdq0.net
- 確かになぁ。
レーダークルーズで渋滞スイスイに慣れてしまうと、MTで半クラ効かせてチンタラ走るのはほんと辛い。
山道に入ったとのMTの楽しさは格別なんだけどね。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 14:16:36.57 ID:oMvoVy6W0.net
- いやいや、TIPとMTは早い遅いの話しじゃないぞ。TIPの思ったようにシフトがアップダウンしないのにはストレスでしか無い。たまにしか乗らないのに楽しようなんて思わないよ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 16:38:51.00 ID:Z2+L1SuL0.net
- TIPはアメ車の感覚で乗る車
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 16:52:48.21 ID:JaS801jU0.net
- 別にTIPを今持っている人をけなしたりはしない
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 18:51:04.64 ID:oMvoVy6W0.net
- 別にTIP全般がダメだとは思ってない。水冷で普段使いするなら、TIPの選択肢もあるだろう。991ならMTよりPDKのが良いしな。しかし、何故にわざわざこの時代に空冷乗るのにTIPを選択する?
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 18:51:34.99 ID:oMvoVy6W0.net
- すでに昔からTIP乗ってて満足してる人はそれで良いと思う。自分も歳とって来たがクラッチ踏めなくなったら、空冷から降りるよ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 20:23:26.55 ID:kVtm933u0.net
- >>813
バカはお前！にわかには分からないネタｗ
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 22:08:07.71 ID:hJTclP7M0.net
- 動力性能が結構違うからなあ
0-100
964カレラ2MT 5'07秒
964カレラ4 5'07秒
964Tip 6'06秒
0-400
カレラ2 13'09秒
カレラ4 14'01秒
Tip 14'05秒
0-1000
カレラ2 25'02秒
カレラ4 25'05秒
Tip 26'02秒
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 22:39:15.57 ID:3uEC/kQR0.net
- 結構違いますね。
ところで思った通りシフトできないの？
出来るもんだと思ってた、脳内TIP!!!(笑)
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 23:01:16.37 ID:QOfSxiH/0.net
- オートマモードのことを言ってるんじゃないのか
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 00:09:36.60 ID:CAQTdoTU0.net
- 993だと6MTだが、993のTIPだと4速ATになってしまう。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 00:22:31.01 ID:va/R6esC0.net
- 4ATでも、当時ものだから1速は原則不使用。
1速は3に入れないと入らない不思議使用だったが、ドイツでは雪道発進も考えての定番だったそうです。
2～4速で、実際は3速ATと同じだからね。ちょっと物足りないのも事実。
それに回転数が2000回転以下だと、オイルポンプからエンジンへの噴射が発生しないので、熱くなりやすい。
低回転のTIPにオイル漏れ故障が多いと言われたのも今は昔かな。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 08:13:27.04 ID:zw7v/ZaC0.net
- >>827
形がかっこいいからに決まってんじゃん！！
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 08:24:30.20 ID:bBQyvb7I0.net
- >>835
MTは乗れないけどが抜けてるぞｗ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 09:27:41.21 ID:a4lWzWNK0.net
- 2ペダルはパドルやシフトレバーで操作した瞬間もう既に次のギアに入ってるレベルのレスポンスじゃないとキツイよね
最近のDCTは速いけど、それでもまだ遅い
pdkは異様に速い。そこまで速ければ2ペダルでも良いかなって感じ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 10:09:54.99 ID:mt2bh+p20.net
- 水冷スレでやれば？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 10:39:04.02 ID:WQq81XcU0.net
- >>832
マニュアルモードの事だと思うよ。もう少し、このギアで頑張りたいのに勝手にシフトアップするし、シフトダウンは操作してからふた呼吸ほど遅れるしな、俺はストレスだねー
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 10:40:42.59 ID:WQq81XcU0.net
- >>836
ひょっとして免許の問題か?そんな若者が乗るのか?
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 16:14:30.53.net
- >>840
免許の問題じゃなくて技術の問題
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 20:24:53.92.net
- 964普段使いするためにtip選んだ。
爺さんになっても乗れるように！
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 20:38:05.41.net
- この車って国産みたいに簡単にMT載せ換えとか出来ないの？やっぱ細かな設定とかあるんやろか
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 20:41:17.77.net
- やれRS仕様だ、直巻き車高調、軽量化だとかに体が対応できなくなったら
カブリオレとかタルガのTIPに乗りたいな。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 21:14:32.77.net
- >>843
国産輸入車に関係なくエンジンとATが統合制御されていなければ簡単にできる
911のtipはZFのFR用ATをベースにしているので国産ほど複雑な制御はしていないと思うよ
ただG50ミッションは高いので載せ換えるより乗り替えた方が安くつくと思う
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 22:33:19.75.net
- >>841
技術って…MT車両にそんなもん要らないでしょ
MTも乗れないようなら車乗らない方が良いんじゃ…
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 22:48:41.48.net
- やめろ
人の車を馬鹿にするのは良くない
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 09:49:17.66.net
- >>842
爺さんになって…
アクセルとブレーキを踏み間違えるなよ、www
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 13:36:27.45.net
- まだ32だから先は長い
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 13:52:15.74.net
- 993のデザインが彼らの中じゃぶっちぎりで好きなんですが、一言で空冷の良いところって何ですか？
やっぱりポルシェ好きな人は、ポルシェは空冷だろー！てよく言いますよね
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 14:38:33.24.net
- 特にない
そんなに変わんないよ
でも、俺は水冷から乗り換えて抜け出せなくなった
(^o^)/
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 17:02:03.66 ID:Hy2rBtf40.net
- >>842
僕はいま50で86年型(ポルシェシンクロ)に乗ってるんですが、少しでも長く乗れるよう筋トレ、ジョギングで体力維持に努めてます。幾つでtipに乗り換えるかな・・・
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 20:31:27.86 ID:L/t4dgk10.net
- >>852
オレも8月で５０歳。８６のカレラ乗り！真似すんなよｗ
体力無くなったら軽自動車にするわ～その前にバイク降りねば。
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 20:49:45.58 ID:exd8pq/p0.net
- もうちょっと年上だけど85年型カレラ乗りです(・∀・)
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 05:53:14.39 ID:Ry0xfrJY0.net
- >>853
おお！
>>852 です。お仲間お仲間
僕もバイクに乗っていますが、ずっと大型に乗っているものの、2年前にRZ350を増車したらあまりに楽なのでそっちがメインバイクになってしまいました。
自分の知る範囲では、空冷乗りは割とバイク乗り率が高いと感じます。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 07:49:36.82 ID:TO4CvciP0.net
- あの爽快さが忘れられずレストアしたホンダCL72に乗ってる
若い頃を思い出しながらね
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 13:18:56.11 ID:UFjQqz900.net
- ポルシェシンクロってどうですか？G50がよかったなんて思うことあります？
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 13:36:57.77 ID:cda2I053O.net
- みんないいなぁ
欲しいけど高すぎる
１日でもながく大事にワイルドに乗ってね
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 16:01:16.23 ID:04F4dKVZ0.net
- >>857
一長一短かな。エンジンがスバル製になったらお終いだけどねｗｗｗ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 18:57:44.05 ID:P9pH5iaS0.net
- 15万キロくらいのなら安いだろ
漏れてなきゃ普通に乗れるし
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 17:24:57.67 ID:8Wt0deTU0.net
- まあ買った後が問題だよな
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/23(日) 17:39:37.94 ID:VWnFBLbb0.net
- 997前期のtip載せられたらいいな。
丈夫だしそこそこ頭いいし5速までスムーズだし。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 14:22:01.58 ID:/RJAhZHT0.net
- 空冷でもTIPと比較する世代のMTなんて全然普通に乗れる車じゃん。ヨーロッパではじーさんでも普通にMTだし、日本でも田舎のじーさんは軽トラMTだろ。ほんと障害者とかじゃなくて普通にmtすら乗れなくなったら安全の為に車乗らない方が良いと思うぞ。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 14:31:02.30 ID:kh8v9d0t0.net
- それどころか田舎のジーさんは雪道交差点でクラッチ蹴ってケツ出してるぞ
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 15:10:03.30 ID:zliT7XNY0.net
- 全般的に930って今の車の何レベルだ（加速）
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 18:33:26.29 ID:0xxdZwBf0.net
- ８６よりは速いですよね
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 19:21:21.22 ID:vEciPmFH0.net
- 86によくチャレンジされるけど、直線なら日本国内仕様の当時カタログデータの217psで無問題
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 23:17:43.18 ID:aYd4OVt/0.net
- ヨーロッパは女の子が普通にMT
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 10:38:54.71 ID:L0x+xwBX0.net
- ヨーロッパと日本の交通事情ってかなり違うと思うんだけど
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 11:37:16.36 ID:33mC0hGj0.net
- >>866
サーキットなら知らんが高速だとそんなに一方的でもなかったような
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 12:46:35.28 ID:c/UtGkVE0.net
- >>869
交通事情の問題ではなく
ヨーロッパの庶民はお金がなく、節約家が多いから
普通車なら、ATより値段の安いMTを選択する。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 16:19:20.27 ID:fC/Korfd0.net
- >>869
今の時代、空冷を渋滞突入の足車に使うやついないだろう。
趣味車として走らすなら日本もヨーロッパも大差ない。逆に熱をため込むTIP車を渋滞に使かうのは車に害が有りまくり。オイルだだ漏れになる
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 18:22:00.37 ID:8CroOxnL0.net
- tip熱溜め込みやすいの？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 19:17:28.11 ID:33mC0hGj0.net
- >>873
MTと違ってエンブレじゃなくブレーキ多用するから
ブレーキ灯でリアガーニッシュが劣化しやすいとは聞いてるけどそれくらいだろ
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 20:50:24.89 ID:fC/Korfd0.net
- >>873
>>874
829の通りだが、TIPが勝手にシフトアップするので、結果オイル噴射せず熱くなる。
たらたら走ってるTIPにオイル漏れ故障が多いのはそのせい
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 21:54:00.06 ID:8CroOxnL0.net
- マニュアルモードでギアキープしてれば少しは改善しますか？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 22:05:37.50 ID:HPZb5Hpf0.net
- まぁ、4000回転を意識してドライブした方が
いいだろうな
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 23:50:26.07 ID:DCrKY+QW0.net
- >>875
統計取れるくらいだからポルシェ専門工場の人ですか？
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 10:02:19.56 ID:kpsKhJTo0.net
- >>875, 829
自分はMTだけど、これは良い情報
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 16:26:17.72 ID:DNqaKn0r0.net
- 低回転走行続けるとオイル漏れの原因になるのは
空冷ポルシェの常識だろ
本当に知らなかったのか？
若い人だから、知らなかったって事もあるのか？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 17:39:43.32 ID:6b/desTq0.net
- tipって耐久性どうなんでしょうか？
ぶっ壊れたって話しを聞いたことがない気がするので
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 17:53:25.11 ID:wPbdtNWx0.net
- >>881
だからTIP自体は頑丈で壊れないが
TIP車両は、低回転で走行されている車両が多いから
オイル漏れしている車両が多いって事。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 18:17:51.49 ID:3dj3aBvB0.net
- tipに限らず そろそろオーバーホールの時期に来ているんじゃないかな
水平対向のオイル漏れが始まるのは 他のエンジンよりも速い
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 18:31:08.05 ID:8/YgkTB6D
- ガレージ○っていうポルシェのブログ日々更新してるとこってどうなん？ちょいちょい、上玉アピールするけど…信用できるん？
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 18:25:39.03 ID:HIFtQjIc0.net
- cpu交換して引っ張る仕様のにすればいいじゃないの
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 18:34:26.01 ID:kpsKhJTo0.net
- エンジン回転数が2000rpm以下だとオイルポンプからエンジンへオイルが供給されないなんて知らなかった
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 18:38:09.55 ID:HIFtQjIc0.net
- 流石に2000以上は回りそうだけど
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 19:29:24.16 ID:8hQ4QEqc0.net
- 5速80km/hくらいだと2000rpm回らないような
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 19:31:44.20 ID:7GKTGtye0.net
- >>881
964,993が現行だった頃は日本ではtipのオーバーホールが技術的に出来なくて本国送りになるって話を聞いたけど今はどうなんだろうね
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 20:10:08.14 ID:3dj3aBvB0.net
- 技術秘匿の為にブラックボックス化してあったんだと思う
959の修理が本社でしか出来なかったのと同じ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 20:51:35.60 ID:/4V3mqD10.net
- 空冷乗りで、低回転車のオイル漏れを知らんとはビックリだな。
仮に最近買ったたしてもどんな所で買ったんだ。一通り車の扱いを聞かないか？まさか、アップルとかで買ってないよな、www
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 20:54:40.49 ID:/4V3mqD10.net
- エンジンのアンダーカバー付けたままで、オイル漏れも気付いてないとか言うオチじゃないだろうな
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 21:34:55.97 ID:l46ZF+ag0.net
- この車のオーバーホールっていくらくらいすんだ？
2～300じゃ足りない？
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 22:00:55.17 ID:QGvJ52Fx0.net
- >>886
オイルが供給されないのでは無くて
おそらく、シリンダー裏に吹き付ける
オイル噴射が弱く、冷却されにくいんじゃないかな
回転数は3000以上がいいと思う。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 01:31:09.78 ID:XdYWsj8Q0.net
- >>894
ピストンの裏面を冷却するスプラッシュバルブ（オイルジェット）の開弁圧がエンジン回転速度2000rpｍ時相当の油圧ってことなのですかね？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 13:04:44.54 ID:zRRbnngo0.net
- 964RSはもう安くならないですかねぇ。
いつかは乗りたいて思って頑張っていたんですが…
650万円位の時に無理してでも買っておけばよかった(>_<)
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 13:30:52.97 ID:JtVDwmoZ0.net
- 景気悪くなれば下がるだろw
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 13:31:08.88 ID:avEQPc6T0.net
- 650だと本当の底値だな。なかなかなかったし、あってもすぐ売れていたね
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 15:38:01.08 ID:uNbDa5qd0.net
- >>897
無理無理
景気で価格下がったら海外に買われるだけ
世界同時不況になったらその時は下がるだろうけどｗ
そんなの期待して待つなんて何十年かかるんだって話
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 16:24:00.07 ID:JtVDwmoZ0.net
- 良いタマの中古なんて一期一会なんだから悔やんでも仕方ない
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:02:27.27 ID:XnMRB9xI0.net
- 俺が964買った1999年の頃は、RSやスピードスターも600万円台だった
あと930だと89ターボとか88フラットノーズも600万円台で買えた
しかも走行1万km以下で
今は3倍くらい？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:06:28.52 ID:sqho0QHt0.net
- 3~5倍ってところだね
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:33:45.07 ID:JtVDwmoZ0.net
- 走り屋がAE86から911に乗り換えるのが流行った位安かった
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:42:15.23 ID:yOBeMF1k0.net
- >>898
RSの650だと、過走行で改造されて
いかにもサーキット走ってましたって車両しかなかったよ。
状態が良くて、低走行だと900から1000はした。
それはスピードスターも同じだけど
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:43:28.31 ID:XnMRB9xI0.net
- >>903
そうそう、SCとかナローのTなら100万円が台ごろごろあったからね
キャブに変えてエアロ付けたり、雑誌も取り上げてたわ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:45:25.64 ID:yOBeMF1k0.net
- >>899
リーマンショックが2006年か
その前がオイルショックかな
それだと1973年かw
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:47:55.55 ID:yOBeMF1k0.net
- >>906
自己レス。
リーマンショックは2008年だったな。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 17:50:20.34 ID:MESivVwm0.net
- >>906
バブル崩壊が92年だったかに
ああいう時ってびっくりするような車がびっくりするような値段で市場に出るからチャンスですよね
リーマンの時はポルシェじゃないけど知り合いに頼まれてコレクションを2台買ってあげましたわ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 19:16:10.27 ID:kZ9wNYcB0.net
- まぁ過去の事言っても仕方ないしなぁ
久々にオークション相場見てみたけど、964だとやはりATが安くなってるみたい．200-300万位だね、MTだと400-500万。前は100万位の差だったけど、最近は結構差がついたね
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 20:38:18.81 ID:rtksxtoS0.net
- >>891
基本、中古車屋なんて嘘ついてなんぼｗ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 00:46:19.15 ID:pLMH94ui0.net
- いろいろな要因で相場が上がってしまったのはしょうがない。
実際、空冷911以外の旧車も上がったし（上がっている最中？）。
結局は売る側と買う側がいて、相場が成り立つわけだし。
でも、これから買いたいと思っている人達に、これだけは言いたい。
そんな価値ないぞ！
SCに300万円とか、964カレラ2に700万円とか。
乗ってる本人が言ってるんだから、間違いない。
そんな金あるなら、他の車買った方がいい。
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 11:08:45.96 ID:EAIfwSKi0.net
- >>911
維持費があんまり掛からないし、値落ちはしないし
好きなら買って損はしないんじゃないの？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 11:49:27.51 ID:IVT7PF+L0.net
- >>911
じゃあお前が安く売ってやればイイじゃんかｗ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 12:10:05.09 ID:AcssS3dE0.net
- >>913
確かにｗｗ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 13:23:55.19 ID:MDV8jSHg0.net
- F355乗ったけどあれだって1500万の価値は、、、
ポルシェやフェラーリならまだともかくハコスカとか一般人から見たら単なるボロだけど結構高いし
古い車の値付けなんていい加減なもん
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 18:12:00.92 ID:zCpU+h/T0.net
- もう骨董と一緒だよｗ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 19:10:31.84 ID:YcKD7z2V0.net
- 骨董フェラーリはおっかなくてとても手が出せんけど、骨董911はまだいいやね
壊れるとこが少なくて
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 21:42:38.98 ID:xiVPELPQ0.net
- 電子制御ポルシェは電子制御フェラーリより壊れるから
ねぇ...
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 00:55:54.77 ID:uNq0aL2d0.net
- 水冷ポルシェ996 997エンジン壊れて300万コースだけど
フェラーリって360とか430はあんまり壊れるって話聞かないけどな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 11:29:31.66 ID:04E/rait0.net
- そもそも台数の桁が違う
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 13:45:40.03 ID:qHH3otQm0.net
- クラシックフェラーリは乗るもんじゃない。飾って資産運用ｗ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 14:00:51.31 ID:bC+DLuIY0.net
- テスタロッサや512欲しかったけど持病でドライブシャフトねじ切れるらしいんだよなあ
走行中に切れると制御不能になって突っ込む、修理費用半端ないと聞いて諦めた
http://blog.livedoor.jp/prize_east/archives/65836742.html
オイル漏れなんて可愛いもんだよな走れるし
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 18:04:34.95 ID:o7OUMfP50.net
- ダダ漏れじゃなけりゃねｗ
でも駐車場の油滲みは気になるｗｗ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 02:28:54.75 ID:x4+B9DOR0.net
- オークションまだまだ高いね
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 19:30:14.86 ID:qIiBpdcA0.net
- もう少し具体的に書きなよ、何がどの位とかさ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 19:43:35.15 ID:VJxNXlYv0.net
- どうでもいいだろ
それこそ業者乙
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 20:16:16.79 ID:D/G/dcfY0.net
- ほんと自分のポルシェ以外どうでもいいｗ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 20:41:17.36 ID:CaJqI4st0.net
- ごめん、ごめん、釣られたかな
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 20:46:33.17 ID:VJ8pSP8i0.net
- 一台一台 年式から走行距離から状態から全部違うんだから無理だろw
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/01(火) 20:48:05.62 ID:8uI5gYDq0.net
- >>927
あんたのポルシェなどどうでもいい
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 09:49:54.29 ID:ZoAt+WlX0.net
- >>930
>>927
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/02(水) 19:10:56.08 ID:W+3eQ8Ko0.net
- 918が中途半端な事を書くから全くつまらん展開だ
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 22:36:28.96 ID:Bw5BxG+V0.net
- >>930
やっぱりポルシェっていえば９２４だよね～ｗｗｗ
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 22:45:55.05 ID:RImnDVRx0.net
- そういえば924も944も見なくなったね～
まだ乗ってるオーナーさん居るのかな？
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 02:16:04.74 ID:KzcHmuHI0.net
- 欧米では結構人気あるんだけどね～944/924
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 02:33:38.19 ID:njrOE5xj0.net
- トルクチューブが高額で維持を諦めたり塩漬けになっている個体が多いんだよ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 02:36:25.11 ID:njrOE5xj0.net
- 944 ものスゴい凝った設計になっているから大好き
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 05:09:15.17 ID:I1Lw+9aw0.net
- >>936
トルクチューブやら
ウォポンやら補機類が結構弱くて
あの時期の水冷は930よりカネ掛かるんで
コスパ悪いんよねー
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 07:13:35.49 ID:njrOE5xj0.net
- 944のカーペットはがした時に
バケットシート取付けたるに１cmでも重心を下げる為に付けられた
丸い凹み見た時は感動した
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 08:30:51.58 ID:N99bYnE+0.net
- ９４４と思ったらＲＸ－７でござった
いい車だよ
このままの路線で開発を続けて欲しかった
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:08:37.41 ID:yTt7Su1I0.net
- 964だけど944ターボのキャリパー付けてるわ
ロゴが浮き彫りのヤツね
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 10:30:03.04 ID:KzcHmuHI0.net
- 自分も結構独特の味があって好きかな944/924
youtubeでは空冷と併せて必ずチェックしちゃうな
ところで964のスロットルの全開マイクロスイッチって外しても問題ないかな？
何だか熱で結構誤作動起こすみたいだから予防策で外しちゃおうかと思って
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 19:24:58.36 ID:9JVqDhCz0.net
- サイドのウインカーレンズをクリアにしたのはいいが、９１１用が見つからなくてGOLF2の買ったらメッキでキラキラのやつやってきたｗ
付けたらなんかDQNな見た目に・・・
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 19:50:32.00 ID:1U48ogXC0.net
- 仮付けして写メにアップして有り無し投票
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 19:51:43.21 ID:GYYAHYCt0.net
- >>935
先月ebayで納屋に眠ってた走行1万マイルの944が出てきてアツい競り合いになってたな
初期型のパワステ無しだと1200kg以下だったから同時期のSCと結構いい勝負で楽しかった
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 22:14:29.13 ID:5WrJK9av0.net
- >>939
944って、結構ポルシェも気合い入れて出した車ってのが見受けられるよね。
944Sとかターボって、あとから出た964カレラなんかよりパーツが良いよね。ブレーキキャリパー一つでもそう。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 22:55:25.12 ID:5WrJK9av0.net
- スレチですまぬがこの時代の水冷で手間が掛かるのなら、E30なんかも維持大変？
最近、E30を増車しようかと…
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 07:18:48.41 ID:0iAEpMXH0.net
- E30いいね
あそこは昔から水冷作ってるから
水回りで苦労する事は
無いんじゃ無いかな
年式なりのメンテは必要だが
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 09:40:28.65 ID:2sQpJONd0.net
- >>947
ちゃんとした個体なら大丈夫。てか空冷維持できてるなら余裕かと
E34の初期型525iとB10の3.5/1を乗り継いだけど、そんなに故障は無かった。
当時のBMWは意外と丈夫
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 10:04:26.70 ID:FOMG6OP20.net
- BMWは電装とATに気を付ければ
大丈夫かな
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/06(日) 22:08:37.92 ID:ZMBUAFvS0.net
- 941です、皆さんありがとう。空冷維持出来てたら余裕みたいですね、笑
ネット情報を見るとやたら壊れるみたいな事が多いけど、ポルシェと違って日常使いされてるから、そういう感覚になるんですかね。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 08:49:50.46 ID:OEW/B/LK0.net
- >>951
ES30いいなー
電装系が弱そうなのとタイベル交換とかめんどくさそうなイメージ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 12:00:04.65 ID:RyRctCrR0.net
- テクメの964MT、16万キロ、すぐに売れたな
もう空冷は距離より車の状態次第って事だね
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 14:27:49.27 ID:sswCtbzy0.net
- >>953
単に相場が高いから安い方が売れる
2000万のターボより
600万のカレラの方が市場では求められるだろ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 20:28:49.48 ID:ZqQ8iGJv0.net
- 部品出てくるような旧車は限られてるよな
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 21:40:11.04 ID:bbn2v6rxO.net
- 92855詳しい方いたら教えて欲しいのですが、
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 21:46:01.78 ID:bbn2v6rxO.net
- 928について詳しい方いたら教えて欲しいのですが、運転して気持ちいいですか？
何か良い点とオススメグレードあれば教えて下さい。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 22:40:03.34 ID:4yopS94I0.net
- 苦行だからやめな
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 22:49:41.48 ID:bbn2v6rxO.net
- どういうことですか？ ろくでもない失敗作？ つまらない車？
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 23:54:21.29 ID:8xQhWS+Q0.net
- よく言われてることだが、完成度は高いが水冷FRなら他に選択肢がいくらでもある上に
911以上に維持費がかかるという感じで、積極的に選ぶ理由が乏しいかと。
乗ってみて惚れたのならしょうがないけど、そういう感じじゃないみたいだし。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 00:39:39.86 ID:nKRdhYhZ0.net
- 悪いとは思わないけどやはり911と比べちゃうと…って感じはある
FRならそれこそ上の方で出ていたE30の方が気持ちいいんじゃないかと
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 00:56:32.82 ID:fMibXd9b0.net
- >>954
ターボとカレラの比較はその通りだろうけど、カレラ同士の比較でも、距離数なんかはもう関係なくなって来てる、と言う話しだと思うが
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 00:58:51.45 ID:fMibXd9b0.net
- w124もe30も部品欠品が多くなって来てる。その点ポルシェはエライよな
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 09:55:53.91 ID:lPFSerbQO.net
- 957
さすがに型落ちすぎて古臭すぎて恥ずかしいしカッコ悪い
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 11:11:35.20 ID:wZfrOwui0.net
- >>964
このスレ全否定だなｗ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 11:30:07.43 ID:pQwpRrUY0.net
- 状態は良いにせよ
964の純正17インチ・ホイールが
30万オーバーするとは驚き
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d241816803
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 11:45:38.37 ID:RFMkQVUX0.net
- >>964
買えない輩の嫉妬臭プンプン
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 14:41:40.51 ID:ItYQJXGa0.net
- >>966
7j8jって事は964のオプションのカップタイプなのかな？
自分のは8J9.5Jだよ。本当のカップカーのホイールか？
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 15:43:17.82 ID:Q07XyEuF0.net
- >>962
距離は少ない方がやっぱりいいよ
エンジンとかスルーボルトから漏れてなければ15万キロでも数十万円の腰上OHだけで
見違えるし。エンジンは結構どうでもいいとは言わないけどなんとかなる。
内装や外装の劣化かなあ
5万キロ前後の個体って長い年月で乗られていないだけあって内装外装も綺麗なもんだし
シャキッとしてる。
ちょっと前に996が底値（IM問題解決前は酷かった）の時は
996でもいいよ！みたいな特集記事とかMTが減ってきてTipでもいいよ！みたいな
流れの一環だと思う
もう今妥協するとしたらTipから過走行車のどちらかしかないしねえ
とはいえ10万キロ超えた車両って以外と売ってないよね
買えない人にはお勧めだけど
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 15:45:22.55 ID:d4d17LuS0.net
- >>968
カップカーのだと２００万円くらいするんじゃないの？
ヤフオクのはカレラ２用の純正カップホイールでしょ
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 22:28:37.41 ID:Tfw9yxgI0.net
- カーセンサーにトンデモ価格の964rsが載ってるね
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 22:59:49.24 ID:L184/kxD0.net
- 8Jはノーマル17インチのリア用。
9.5Jは928で純正で設定あったんじゃない？
本物cupはちゃんとcup〇みたいな刻印あり！
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 23:01:15.89 ID:L184/kxD0.net
- 刻印以外はまったく同じものと思うけどね。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 01:37:19.00 ID:CgBYzUd40.net
- F8.0J-OFF17 R9.5J-17 OFF68
CUP純正サイズ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 01:38:49.83 ID:CgBYzUd40.net
- >>974
F8.0J-17 OFF52
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 03:45:50.78 ID:j07f5inw0.net
- >>968
カップカーのホイールはターボと同じって聞いてたんだけど、もしかして品番違うの？
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 09:21:54.30 ID:BfxrE04k0.net
- カップカーのはマグでしょ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 09:31:22.20 ID:0NeVeyMQ0.net
- 古いマグは展示品としての価値しか無いんだよなぁ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 10:22:11.62 ID:8u5XTUmn0.net
- マグはRS
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 11:06:57.84 ID:Vm2msWw/0.net
- カップカーはマグとアルミの合金だから
RSのマグみたいにヒビ割れしてくることはないよ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 13:33:04.60 ID:5/Dk5w7S0.net
- テクノマグネシオのホイールだけど、歩道の段差で割れたことあった。マグネシウムは街乗りには向かないということが分かった。
知識も無く見栄でマグネシウム買った、若気の至り。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 16:54:14.49 ID:hwaSnTjF0.net
- >>969
あなたが言ってる事に矛盾があるけど、結局のところあなたの意見も距離関係なく程度次第って事になるんじゃない？エンジンは何とでもなるんだからさ。
低走行でも長期雨ざらしは、酷いもんだし、内装にカビだらけも見た事ある。15万キロでも車庫保管で、綺麗な状態のもあるし。ほんと距離関係なく色々
もちろん、低走行のバリ物も存在してるのも事実だが
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/09(水) 20:31:57.37 ID:HDCTm5fK0.net
- 金があるなら低走行
ないならそれなりで
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 13:31:06.69 ID:Y6T0Ahk00.net
- >>976
ターボは7J-9J
カップカーは8J-9.5J
本物カップカー用はワイドでカッコ良いよね
滅多に見かけないけどね
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 13:52:40.20 ID:00+CNH1F0.net
- >>977
マグはRS用
>>984
そーなん？7J9Jってカレラサイズじゃね？
昔カップカー乗っててホイールぶつけた時に、ショップの人にターボと同じ品番だと言われたんだけど…まあいいや
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 15:39:19.96 ID:bZY279q00.net
- さよなら、また今度ね「ミルクアイス」
https://www.youtube.com/watch?v=H_KoyZuL4vs
さよなら、また今度ね「夕方とカミナリ」
https://www.youtube.com/watch?v=qeDGdZ7h9co
「輝くサラダ」／さよなら、また今度ね
https://www.youtube.com/watch?v=zPMshhvrWNA
ｖ
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 18:35:41.40 ID:lx9DMlix0.net
- 一昨日カーセンサーに997 16.3万キロ
日産ﾌﾟﾘﾝｽ福岡下取りワンオーナーカー
238万円出たよ
このオーナー16.3万よく走ったね
ＧＴＲに買い替えたのかなぁ？
http://iup.2ch-library.com/i/i1838529-1502347675.jpg
空冷売ればお釣り来るぞw
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 19:22:30.12 ID:ClMo4E0O0.net
- >>987
GT2RS持ってるからいらね
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 19:46:40.69 ID:5VoBPyLn0.net
- スレチ
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 20:02:42.62 ID:5VoBPyLn0.net
- >>988
うそおつ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 20:03:34.07 ID:5VoBPyLn0.net
- おこんな短時間でID被り珍しいね
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 22:47:25.37 ID:1vkunQtn0.net
- シンガーポルシェんとこ独自の空冷エンジン開発とかすげぇことやってんな
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 23:49:20.24 ID:R0nrTmZrO.net
- 981 はインタミ改善済なら買いですか
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 00:55:49.45 ID:39cF8w370.net
- >>992
あれってポルシェって呼んでいいの？
ラウなんちゃらと一緒で
もうポルシェじゃないでしょ
rufみたいに突き抜けないと、流行り廃りで終了だよ
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 01:27:17.72 ID:sdVHYZwD0.net
- >>992
コスワース開発のエンジンパーツをレースエンジン屋が組んだもの
アメリカンV8ならブロックやヘッドまで新規作成するところもあるから特別すごいというわけではない
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 03:26:21.78 ID:9PWX2PG70.net
- RUF RGT8はどうなっちゃったんだろう
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 07:55:01.42 ID:ucbNc5dg0.net
- >>994
俺も結構原理主義者のつもりだけど作り手の空冷ポルシェへのリスペクトぶりを見るに十分ポルシェと言ってもいいんではないかと
一時期の流行り物で終わるかどうかよりも弾が無くなって今後どうなってくかじゃない？他の似たようなアプローチのとこにも言えるけど
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 08:26:07.07 ID:BiNjiDdt0.net
- ジンガーは値段が高すぎ
今乗ってる空冷をショップに持ち込んで「２０００万払うからジンガーみたいにしてくれ」
って言ったら大喜びでやってくれるよｗ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 08:30:18.81 ID:jDR0FauY0.net
- ビーチャム、ヴィカレッジ、ヘリテイジに比べたらボッタクリだな
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 11:22:07.02 ID:pdAB0vYU0.net
- 次スレ立てました。
【901/911/930】空冷ポルシェで走れ♪54【964/993】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1502418076/
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 15:48:49.19 ID:eyLSUi2d0.net
- >>1000
サンクス
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 21:56:43.53 ID:TQwON3eo0.net
- >>998
今時そんなバカな改造を喜ぶショップはないｗ
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 11:44:48.43 ID:4DtBVd5R0.net
- シンガーって、4000万て聞いたけど
普通にナローか930乗っとくわ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 11:46:18.93 ID:s8AZQ+700.net
- 考えようによってはフルレストア済みなのでアリかなとも思うけどな
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 11:54:00.93 ID:4DtBVd5R0.net
- >>1004
フルレストアに4000もかからんやろ
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 11:54:28.80 ID:4DtBVd5R0.net
- シンガーはポルシェじゃない
シンガーはシンガー
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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