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【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.132【ATENZA】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 11:42:41.77 ID:XeTk7Ajg0.net
- 2012年11月20日に発売されたマツダ3代目(GJ系)アテンザのスレッドです。
マツダの他車の話題は各該当スレまたはマツダ総合スレで。
<公式サイト>
http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/
<主要諸元・主要装備・価格・MOP> ※PDFファイル
http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/cars/pdf/atenza/atenza_specification_201608.pdf
<取扱説明書> ※PDFファイル
・前期(2012年11月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201311.pdf
・中期(2015年1月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201505.pdf
・後期(2016年8月～)http://www.mazda.co.jp/globalassets/assets/carlife/owner/files/manual/atenza_201608.pdf
<2012マツダ技報（アテンザ含む）>
http://www.mazda.com/ja/innovation/technology/gihou/2012/
<3代目(GJ)アテンザwiki>
http://wikiwiki.jp/atenza/
◆関連スレ
マツダコネクト総合スレ ver.67
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1487864764/
【MAZDA】 マツダ総合スレVol.110 【Zoom-Zoom】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487653010/
◆前スレ
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.130【ATENZA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1486732942/
【MAZDA】マツダ3代目アテンザ Vol.131【ATENZA】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489060605/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/03/27(月) 22:54:34.58 ID:0ICIcAbu0.net
- リコールだらけやね
つーかマツコネのアプデ頼んだら
嫌そうな顔されたぞ
福○マツダきっちり仕事せえよ
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/01(土) 19:14:08.89 ID:EA4hFzlQ0.net
- >>2
島か 岡か 井か
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:27:10.94 ID:lisO0PX20.net
- 向こうのスレ荒れてるわ
みんなこっち移ればいいのに
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:30:41.54 ID:t8yNz1qm0.net
- 餓鬼が居着いたからな
そのうち飽きるだろ
ほっとけ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 22:55:21.54 ID:UZ/4GDuz0.net
- 了解
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 20:10:24.89 ID:wLNxTWfe0.net
- こっちに移ってきた(^-^)v
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 20:43:21.92 ID:wbt8/cVD0.net
- ガキじゃない
還暦前後のおっさんだよ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 21:59:41.81 ID:IoAp86hr0.net
- 中身が餓鬼なんだよ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 22:36:03.01 ID:fOvpvliP0.net
- >>9
餓鬼・・・地獄にいる飢えた鬼のこと。人を食らうとも言われている。
お前も喰われたのか。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 23:01:35.13 ID:IoAp86hr0.net
- いや、俺はスルーしてる。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 23:02:00.80 ID:IoAp86hr0.net
- あ、たまに茶々入れてるかw
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/07(金) 23:41:12.59 ID:wLNxTWfe0.net
- なんて美しい車なんだ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 09:42:17.02 ID:OT/+Ihku0.net
- パワーシートの不具合のやつ、
正式に対策品出たみたいだね。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 10:13:02.94 ID:NIl7HrXt0.net
- 機能するのかな？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 10:15:52.90 ID:Cdv1jYNC0.net
- ディーゼルじゃなくてガソリンの2.5L-MT欲しいんだけどなあ
サイドブレーキは手引きがいいし
いまや絶滅危惧種のMTセダンだからガソリン車のバリエーションがあると嬉しいんだが
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 10:23:36.34 ID:PnMk8nml0.net
- i-stopからの再始動で車体が揺れるくらい振動することが時々あるんだけどみんなはどう？
エンジンマウントのブッシュ変えてもらったけど効果ないわ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 10:47:36.14 ID:0ai80lZ10.net
- エーモンのダッシュボードビビリゴムモール入れて
バルクヘッドとダッシュボード内とセンターコンソール内にレジェトレックス貼ったら振動は3分の1くらいになったオススメ
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 11:02:22.68 ID:Cdv1jYNC0.net
- >>18
バルクヘッドに貼ったって、エンジン＋補機類全部下ろしたの？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 12:39:39.19 ID:NIl7HrXt0.net
- ダッシュボード外したのでは？
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 14:19:01.10 ID:Lu570czS0.net
- >>20
配線が凄いよな
そっちも大変そうだ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:58:58.01 ID:z/SaQgCi0.net
- 今年のマイチェンまだかなぁー
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 16:57:14.01 ID:hZLh93PK0.net
- 新型CX-5の顔になったら即買いするわ
あっちの方が品があっていい
後期になってメッキの自己主張して下品になった
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 17:15:02.40 ID:WlicC21D0.net
- >>17
安普請のドンガラ車やからゴトゴトくらいいうがな
クラウンやBMWとは世界が違う
タントカスタムのほうが静かやしよう走るで
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 18:00:44.23 ID:QIyJX8BY0.net
- >>24
2ちゃんで関西弁とかバカなの？
今度のキャラは関西キャラ？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 18:37:02.12 ID:OB9c4pCK0.net
- 次期アテンザワゴンの荷室はパサートヴァリアント並に広くしてください
アテンザは現行で全長100ミリ近くパサートヴァリアントより長いのに荷室で負けてますよ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 19:00:54.58 ID:h249R3oo0.net
- >>26
素朴な疑問なんだけど、何積むのに困るの？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 19:36:04.53 ID:WlicC21D0.net
- >>26
タントカスタムに負けてんがなwww
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 19:44:00.39 ID:OB9c4pCK0.net
- >>27
キャンプ用品
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 20:15:04.14 ID:JWuSHNG90.net
- じゃパサート買えばよくね
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 20:25:29.84 ID:Fb2Us8ya0.net
- だよな
そんなんで勝ち負け気にすんならパサート買えばいいのに。
そこまで荷室拡げてデザイン崩したら、アテンザじゃねーよ。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 20:40:57.25 ID:BYqTQZAd0.net
- 所詮ワゴン
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 21:09:13.16 ID:MqbRZYI70.net
- ワゴンええやん
走れて車中泊も楽々やで
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:07:51.87 ID:cXYPVOOR0.net
- ワゴン（笑）
貨物車に乗って満足か？
まともな社会人なら貨物車を自家用車にはしない（笑）
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:09:35.17 ID:g0fF85+P0.net
- >>34
それは常時前席のみ使用で空気を沢山運んでいるミニバン乗りに言え
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:09:56.25 ID:BYqTQZAd0.net
- 可哀想な人登場
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:18:15.69 ID:cXYPVOOR0.net
- >>35
なるほど 一理ある
お前らは貨物車の後席に上司や取引先の重役を乗せてゴルフに行けるのか？
ゴルフに行く機会のない底辺にはわからんだろうがな
荷台に載せたバッグのガサゴソ音を聴かせるわけにはいかんだろ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:25:08.13 ID:T+ulYMN40.net
- ベンツEのワゴンでもダメかねｗ
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 23:28:12.38 ID:En8RQgJE0.net
- 2.2Dプロアク乗り リコールついでにタイヤとオイル交換してきた
継続して60～80kmで走行してるときの滑らかなエンジン鼓動が堪らなく好き 家を通り越してまだまだ走っていたいくらい 走ってて気持ちいい
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 00:10:41.29 ID:BxVDdWRl0.net
- ワゴンは否定してないパサートバカがうざいだけ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 00:11:36.68 ID:Z7nopgZv0.net
- >>34
ワゴンは人+荷物を乗せる乗用車だよ
貨物はバンねｗ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 00:56:46.20 ID:u8rmGBhT0.net
- ディーゼルMTワゴン無かったらアテンザ選んでない
走れて荷物載せれて車中泊出来て…ワゴンは万能に近い
AWDのワゴン乗りだけど、高速安定性凄いね
160キロぐらいでコーナリングしても全然怖くない
タイヤをスポーツにしてダウンサスとタワーバーあたりで固めればもっと安定するのかな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 01:05:27.22 ID:gES555sT0.net
- >>42
スピード違反自慢の犯罪者乙
通報しといた
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 01:36:19.94 ID:XX3ERAoM0.net
- ワゴンの走行性能とか問題にレだしたらヴォーグを選ぶべきだろw
ディーゼルやMTでアテンザを選ぶ選択肢は認める
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 06:50:04.53 ID:NnPSOMD20.net
- >>14 本当？
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 07:11:58.61 ID:dqMWAKzY0.net
- 現在趣味・通勤用にNCなんですけど初マツダ車に感激しました。
そこでアテンザワゴンのLパッケージMTを増車しようと考えてますが
お勧めのオプションありますか？
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 07:46:30.02 ID:2Ryqd80J0.net
- >>44
レヴォーグはデザインが古臭いから却下。
足回りもアテンザの方が上。
まして、1.6じゃ鈍足過ぎてダメ。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 07:57:19.33 ID:HMJkONA40.net
- アテンザの方が上質だから
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 08:01:11.14 ID:Ht255HNm0.net
- ブルーワイドミラーは駐車の時にかなり役に立つ
車体が大きいから駐車の時は気を遣うし、おすすめ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 08:54:02.87 ID:b7A7bQqO0.net
- >>44
CVTは無いわ
サスペンションブッシュの大容量化とかも
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 08:55:41.14 ID:XX3ERAoM0.net
- >>47
ωαγοτα…φ(^Д^ )ｷﾞｬﾊ
＞1.6じゃ鈍足過ぎてダメ。
他の意見も推して知るべし
mazdaが好きなことは認めるw
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 09:08:14.79 ID:xIJ/iqhs0.net
- 日本人は総じてカタログスペックで評価しちゃうからなぁ
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 09:12:05.58 ID:b7A7bQqO0.net
- 乗ったうえでだけど
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 09:20:59.25 ID:Lsqg/7//0.net
- 2.0の直線番長感凄い
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 09:39:22.85 ID:cDMQCmrU0.net
- みんなタイヤを変えた時は何にしたの？
そろそろ交換時期のLパケ乗りなんだけど悩み中。
ディーラーの担当営業さんからは18インチに落とした方が探しやすくなると勧められてる。
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 10:02:38.74 ID:fQTQJ7Vgh
- 2年2ヶ月、特に不平不満もなく乗ってる25Sセダン。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 11:14:44.95 ID:2Ryqd80J0.net
- >>51
レヴォーグ1.6は0ー100kmが9秒台でしょ。
アテンザ2.5やXD(MT)は7秒台だからね～。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 11:59:14.27 ID:R7avon+o0.net
- レヴォーグって2.0なかった？
何で1.6と比べてるの？値段も大差ないよね？
まぁデザインがうんこだからレヴォーグはないわ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 12:03:42.65 ID:b7A7bQqO0.net
- うんこだよなぁ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 12:22:44.43 ID:q3Qg4J5y0.net
- いたずらに他車を貶めるのはよくない
レヴォーグもいい車だよ
俺は大人っぽい上品なデザインに惹かれてアテンザにしたけど
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 13:30:42.09 ID:hd/LmRdb0.net
- >>55
全車でレグノ、前期２５SLアテンザではポテンザに履き替えたけど
やっぱりこの2つは別格だよ、予算が合えば超お奨めタイヤ。
あと18に落としたらホイール代もかかるから、19のままタイヤだけ交換のほうがいいと思うけど。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 13:31:29.01 ID:hd/LmRdb0.net
- 全車→前車に訂正。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 18:54:00.29 ID:5sKvYYQ70.net
- >>55
ディーラーで買える純正品のトランザおすすめ
アテンザの足回りはこのタイヤを基準にして開発されてる
ポテンザやレグノは悪くないが、履くと足回りのバランスが崩れるからな
ファルケンや中華ピレリのゴミタイヤを勧めてる馬鹿の戯言はスルー推奨
ブリヂストンかミシュランが買えないならアテンザ手放した方がいい
タイヤを妥協する奴は車のことを何も分かってないマヌケ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 19:06:46.02 ID:b3GkBdJP0.net
- >>63
こいつたまに湧いてくるね
車は妥協してアテンザ乗ってるくせにw
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 19:33:50.73 ID:+DjnTEi/0.net
- ファルケンは銘柄によってはかなりいいやつある
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 19:54:00.41 ID:Nh/IQXaN0.net
- >>63
パイロットスポーツは？
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 19:55:36.12 ID:TmgNErJn0.net
- >>49
夜は見にくいって聞いたけど…
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:03:08.37 ID:TmgNErJn0.net
- 雨の日に高確率で曇るカメラはどうにかしてほしいな
同じ症状の人がたくさん来るらしいから店もうんざりしてそう
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:28:13.75 ID:rRrWha7i0.net
- >>67
夜バックするときなどはかなり暗くなるので慣れが必要
自分はバックランプを明るいものに交換したよ。
日中走る分には見える範囲が広くなるので運転はしやすい
まぁ、慣れだw
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:30:27.23 ID:5sKvYYQ70.net
- >>66
純正に比べたら足回りのバランスが崩れるかもしれんが悪くない選択だと思うぞ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:31:30.35 ID:5sKvYYQ70.net
- アテンザでも新車装着タイヤにトーヨーのがついてるハズレがあるからな
トーヨーついてたらクレームつけていいぞ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:33:51.73 ID:5sKvYYQ70.net
- >>65
いいって相当妥協しての「いい」だろ
アホらしいな
住友系のタイヤに信頼性なんてないわ
ダンロップは先に逝く
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:41:57.94 ID:ZZ+7ak520.net
- 新車19インチ→トランザ
新車17インチ→トーヨー
じゃないの？
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:43:04.24 ID:c3/VNY/X0.net
- >>72
ダンロップ お前よりは先に逝かないんじゃないか？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:46:09.41 ID:l2QS8Zyl0.net
- >>25
横から悪いがいまどきネットで方言云々いう方が馬鹿だぞｗ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:48:10.57 ID:6UekUq/X0.net
- 俺のは17インチでトーヨープロクサスT1スポーツだった。まだあんまり走ってないが全然悪くないぞ。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 20:55:15.25 ID:q3Qg4J5y0.net
- プロクサスはいいタイヤだよね
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 21:07:14.97 ID:L/fRLtRe0.net
- 19インチでも、サイズがあればT1スポーツにしたいところ。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 21:13:48.77 ID:snahZroY0.net
- >>72
お前さ、もうタイヤに乗ってろよ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 21:16:59.70 ID:sX78P/ni0.net
- >>73
初期だが17インチのトランザだったよ。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 22:12:53.07 ID:OnxVm10S0.net
- トランザってグレードの位置付けは中の上ぐらいの様な。
あとアテンザの開発ってタイヤはトランザに確定した状態で始まってないよね。
普通、開発しながらタイヤのコンペするよね。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 22:16:11.01 ID:0FFebhte0.net
- 非純正タイヤにしたらバランスが崩れるだってw
まさかネット以外でもそんなアホな事言ってないだろ？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 22:46:25.73 ID:TMRvn7OO0.net
- >>81
17～20インチ用の重量級セダン等の純正タイヤとして採用されている
ただし、純正タイヤが一番だと思うのは早計
大量納品が予定されるため思い切りダンピングされていて、グリップより減りの少なさを最優先している場合がある
ポテンザでは非常によくある話で純正装着は市販品のポテンザとは全く別物だったりする
（どちらかというと「いい」より「悪い」方で別物が多い）
スカイラインや旧NSX、ポルシェなどのように、本当にその車に合わせて何度も作り直して納品されているタイヤもごく一部にあるが、ファミリーセダンではそれはないだろう
（そういうタイヤの場合は「このタイヤの装着が推奨」と車検証等に明記されている）
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 23:20:19.41 ID:L/fRLtRe0.net
- 純正が一番だと思ってるんならそれでいんじゃない？
決められた枠の中で、ある意味ベストなのは間違いないんだし。
ただ、どうしようもないくらい世界が狭いのも間違いないわ。
その枠の中のベストが自分にとってベストかどうかなんて、実際に試してみないと分かるわけがないのにね。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 23:42:04.61 ID:Fpm+CsJL0.net
- 純正品はコストと性能のバランスをメーカーが考え抜いて選択した物で、最高とは限らない
純正信者はこれが理解できてない
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 23:53:59.93 ID:hd/LmRdb0.net
- まあ迷ったら、そして不満がなければ取り敢えず純正でいいかって考えもある。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 01:03:02.51 ID:Vujn2YoR0.net
- 純正品おじさんこっわ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 01:10:25.05 ID:iagT6GRz0.net
- レグノねぇ。
いいタイヤだとは思うけど価格ほどの価値があるかは疑問。
俺ならVEUROを選ぶなぁ(前車での経験上)
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 03:42:28.77 ID:CygjyiGV0.net
- ここのタイヤの話って3年で5万キロ以上走るXD乗りの話よね
ガソリン車で普段ちょい乗りしかしないなら何でもいいよね。ショルダー溶かすとかいう馬鹿はほっといて
17インチはレグノとVRXでいいとして、19インチはパンクの心配があるよね。知らない道でキャッツアイ回避とか無理だし
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 06:44:40.01 ID:gbk2ml2O0.net
- >>86
純正装着品を市販価格で買うのはかなり割高
それでもいいというなら止めない
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 06:56:26.74 ID:UFmNX/4D0.net
- アテンザの純正タイヤに関しては、マツダが提示した仕様に乗ってきたのが
たまたまブリヂストンとトーヨーだけだった、という話があったかと。
マツダ側からタイヤ会社を指定した訳ではないはず。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 07:51:40.66 ID:LgvyU7oS0.net
- 初代アテンザ前期の純正タイヤだったGY NCT5のひどさを知っているので、無条件での純正マンセーは出来ない・・・。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 09:02:56.57 ID:ldKj+H3g0.net
- >>90
純正品は流通量が少ないせいで、性能の割に割高だよなぁ。
可もなく不可もなくのバランスのコストとも見れるけど、乗っててアテンザに色々こだわりが出たら、市販品で自分の好み探すのがいいね。
個人的にはパイロットスポーツが好きなんだけど17インチにサイズがない…
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 09:03:50.13 ID:C8Jg5PK70.net
- >>64
爆笑したw
俺も妥協しなくて良いならGTRかアルピナ乗るわ
- 95 ：55：2017/04/12(水) 09:37:48.80 ID:uVfaVnvZ0.net
- タイヤのことでサンクスでした。
以前にRE050→PS3に変えた時に自分の感覚に合っていて、以来ミシュ好きに。
ただ今回、純正19サイズだとPSSかPS4Sしかなくて“正直、そこまでスポーツじゃなくても・・・”と悩んでる感じでした。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 10:14:06.15 ID:dGslP6+v0.net
- >>95
敢えてエコタイヤを選んで人柱にならないか？アテンザ23EXにブルーアースAを履いていたがなかなか良かったもので・・・。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 10:58:25.96 ID:IHDsa6tN0.net
- 中古で初期型XD買って先週納車されたんだけど、
タイヤ夏冬新品でつけてくれるっていうので喜んでいたら
夏タイヤはエコタイヤの模様…
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 11:30:51.43 ID:dGslP6+v0.net
- >>97
まー、エコタイヤなら数万円は安くすむからな～。車屋の気持ちが分からなくはないが・・・。
タイヤ銘柄、サイズ、乗った感想を宜しく( ｀・ω・´)ﾉ
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 13:44:18.75 ID:mZG3QrZ+0.net
- >>88
俺もVEURO履いてる
他のプレミアムコンフォートより割安だしコスパで満足してる
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 13:54:18.37 ID:IHDsa6tN0.net
- >>98
まあ本体もだいぶ安かったし、車検も1年半分取り直してくれたし、
冬タイヤはブリザックVRXだし、相当ありがたいんだけどもね
今日も雪が降ってたりしてまだ交換できなさそうなので
換えたら軽く感想書いてみるけど、なんせ納車されたばかりなので
他のタイヤと比較したインプレはできませんｗ
サイズは225/55R17、銘柄はTOYO NanoEnergy3と思われる（3+かも）
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 20:10:24.09 ID:4I7vvDLU0.net
- >>63
おいおい、アテンザには
HIFLY HP801の19インチがピッタリやで
静粛性も◎
値段も一本7,310円や
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 20:30:20.98 ID:YQWo1kWQ0.net
- 車高調を付けてる人いないかな？
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 20:34:09.87 ID:W4SWbpkl0.net
- >>100
この時期にまだ雪が降るような地方なら、夏タイヤの出番は年に数ヶ月もないから安いタイヤでもいいんじゃね
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 20:38:27.59 ID:P5W2gVwZ0.net
- もうすぐ初車検なんだけども
先輩方は車検はいくらかかりました？
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:21:53.53 ID:27gAPp9G0.net
- >>104
港自動車で煤落とししてもらって40万くらい
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:26:03.30 ID:SVkKNqCk0.net
- 19インチミシュランPSSに履き替えた。
純正タイヤでブルブルしてたギャップでしっかり減衰するようになった。
前車でレグノはいてたけど、レグノだとギャップこえた時のブルブルは結構あるよね。
カーブでタイヤが潰れる感じはPSSより純正トランザの方があるから、iDM青色でコーナー曲がるのが好きな人は気持ち良さ半減かも。
３年落ちをアウトレット価格4本コミコミ9万円で交換したから、文句はない
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:29:13.11 ID:tcckXNF70.net
- >>105
スス落としって30万もかかるのか・・・
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:31:50.49 ID:CygjyiGV0.net
- >>107
税込み6.8ｋですけどね
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:34:35.98 ID:tcckXNF70.net
- 俺は初車検はディーラーで10万しなかったよ
スス落とし10万以内でできるのね
5万キロ乗ったらやってみよう
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:38:41.84 ID:VyNpH9s00.net
- >>102
ffの車高調つけてるよ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:41:13.99 ID:/4suYoux0.net
- 無駄金使うの好きだね
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:41:50.90 ID:cUnxwo+v0.net
- >>104
今年2月に初車検 XD 走行6万km弱
M-MDS診断、コモンレール噴射システムの補正
Vベルト交換、ブレーキフルード交換、その他諸々
持込バッテリー(パナのCHAOS)込で12万円
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:48:13.45 ID:oE5eUbJZ0.net
- 何が無駄になるのかはその人次第
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 21:51:17.44 ID:utbbJ9X/0.net
- 車検は今まで知り合いのとこだったけど XDにして初めてディーラーの車検受けたわ
メンテパックと延長保証つけて15いかないぐらいだったと思った
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 23:19:50.96 ID:yblEmohA0.net
- >>107
ススオトシwww
騙されるな！
俺の初代XDL、12万km走ってるが何の問題も無いで！
あんなもんに騙されるな！
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 23:24:15.42 ID:EE3/ooOo0.net
- やっぱりガンガン走る方が調子いいんだな
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 23:27:59.97 ID:yblEmohA0.net
- かな？確かにガンガン走る方だwww
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 23:30:24.51 ID:oE5eUbJZ0.net
- チンタラドライブする奴に必要なだけだよ
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 23:30:42.68 ID:dGewokRD0.net
- XDL、4万㌔で異常なかったけど、それなりの部品交換してメンテパックつけて込々で１２～１３万位だったかな。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 00:03:43.64 ID:csF7cBIX0.net
- コーティングなにもしてないんだけどおすすめの洗剤、ワックスある？
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 00:06:05.01 ID:keJPWxY50.net
- シュアラスターかな
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 06:43:50.00 ID:4CJOgBwh0.net
- >>115
そりゃ、簡単に問題は出ないよ
ただ、ガソリンだろうが軽油だろうが燃やせば必ず煤は出る
取り除けば調子が良くなるのも当たり前
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 08:47:06.00 ID:MP9btMHt0.net
- >>120
うちのも何もしてないけど、洗車のたびにゼロウォーター類似品で拭き取り今年で5年。
何も問題ないよ。
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 12:53:11.55 ID:RGkjiSC60.net
- >>110
どんな感じにセッティングしてますか？
セッティングで悩んでるんですよ。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 21:54:11.30 ID:cCQtVOmo0.net
- グローブボックスの照明って閉じても消えないんだな
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 22:56:54.51 ID:H6jRpmnE0.net
- >>125
えっ そうなの。どうやって確認するの？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/13(木) 23:09:02.39 ID:ilZyCPVx0.net
- スッスッって祓えばいいんだよススだけに
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 00:07:18.38 ID:AMIla3fg0.net
- >>126
横からだけど、スマホで録画しながらグローブボックスに入れたらわかるよ
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 00:23:34.11 ID:lMCNBFNd0.net
- で、何をしたいの？
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 00:30:27.43 ID:kFIbamKU0.net
- これのディーゼルの中古車ってどんなものでっしゃろ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 00:58:14.61 ID:qTk8pDiW0.net
- 中古車なんて車種に限らずモノによるとしか
- 132 ：99：2017/04/14(金) 01:45:19.15 ID:d8vkUhVe0.net
- 確認してみたらNano Energy 3Plusだったわ
汎用性のあるサイズだから誰かに売り払ってProxesでも買うかと思ったけど、
>>103の言うとおり半年も履かないくらいだしそのまま使おうかな…
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 07:47:36.31 ID:RlEe328f0.net
- >>128
中も暖かくなるしな
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 10:33:08.45 ID:B8rsz4O60.net
- 夜中に光が漏れてこないって事は
結構密閉されてるんだな 意外w
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 17:50:34.29 ID:C0A/7Fm10.net
- >>63
純正のバランスを崩すと言うがそれは間違いない。
けれど、純正のバランスが個人個人にベストマッチかというと違うよね。
純正はその車のキャラクターを最低限保証する物だからね。
もっとタイヤの横剛性が欲しい、もっと低燃費に、もっと静粛性が、、というニーズがあって当然だし、それに応えようと各社ラインナップしてるじゃない？
「鼓動デザインはソウルレッドを基準に設計された」「マシーングレーや白は悪くないが、デザインのバランスが崩れるからな」「イメージカラー以外選ぶ奴はデザインのことを何も分かってないマヌケ」
あなたがプロジェクトリーダーだった
ら「マジョーラのみ！」とかなるのかなw
そういうの嫌いじゃないけど
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 19:16:13.63 ID:Pg7KRTEK0.net
- >>135
エンジンはロータリーのみ!!
ダメ？(σ´･v･｀*)
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 19:53:55.42 ID:qTk8pDiW0.net
- 前後同銘柄でバランス崩れるとか馬鹿だろ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:16:33.44 ID:lMCNBFNd0.net
- 4万㌔乗った純正トランザから奮発してポテンザに変えて2000㌔
一皮むけたのかな柔らかくて乗り心地がすごくよく、ビビリ音も止まったし自分には合っている。
トランザのゴツゴツ感が合わなかったので良いタイヤに巡り合えたよ。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:18:22.41 ID:+Iz21tQQ0.net
- >>130
ディーゼルの、というからには動力部のメインテナンスが重要なんだろう
記録簿の有無とその状況が一番の目安になるんだろうが
後は試運転のフィーリングじゃないのか
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:19:02.92 ID:MBu5RKmp0.net
- ポテンザが柔らかい？
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:26:17.40 ID:kPzwWaIV0.net
- できたてホヤホヤなんじゃない？
そのうち硬くなるさ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:34:48.07 ID:+Iz21tQQ0.net
- 中期4分割ALHではストレス溜まるからね
最新のアウディと同程度以上の性能を次には搭載してほしいよ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:49:12.99 ID:lMCNBFNd0.net
- >>140
トランザよりは柔らかいだろ
乗れば分かるよｗ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:56:18.35 ID:Jj52U3Cw0.net
- アテンザとハリアーで迷ってます。
アテンザのフルモデルチェンジにクーペがあるなら間違いなくアテンザなんだけどなぁ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 21:57:27.87 ID:+Iz21tQQ0.net
- >>144
ハリアーで明日判子押して来なよマジで
じゃあね
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:01:11.79 ID:Jj52U3Cw0.net
- 役にたたねーくそレスしてんじゃねぇよ中卒が
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:09:41.02 ID:j2SRARyg0.net
- >>144
迷う理由がさっぱりわからんが、ハリアーにしてこいよ
俺と被ったら嫌だし
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:11:23.54 ID:pyJYQXaT0.net
- >>144
アテンザのFMCは遅れる可能性があるぞ。
それにしてもアテンザとSUVで迷うとは迷宮に入り込んだ感じだな。今の車なんて買えばそんなに不満なく使えるから勢いでハンコ押してきちゃいなよ。
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:12:23.49 ID:qTk8pDiW0.net
- ハリアーにしとけ
お前は
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:14:19.51 ID:5mnrJCC90.net
- 維持費はかかるけど垂直に離陸できるしな！
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:34:44.48 ID:qTk8pDiW0.net
- それホーカーシドレーの方
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 22:50:53.88 ID:uQg3spX00.net
- >>144
クーペは絶対に出ないから迷わずハリアー買っとけ
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:04:21.81 ID:Jj52U3Cw0.net
- 何かこの奴らちょっときもいわ。もうちょっとまともに答えろよ。
お前ら人相手の仕事じゃねーだろw
うんこ製造機か？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:04:40.75 ID:JHmFWBcv0.net
- それにしても新型の情報ないな
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:10:15.24 ID:C+YnDb/e0.net
- >>153
ジュークオヌヌメ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:10:36.18 ID:epK9BLSt0.net
- これはいい業者ステマ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:25:32.19 ID:j2SRARyg0.net
- >>153
どうせアンチだからまともに答える価値が無い
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/14(金) 23:34:12.97 ID:qTk8pDiW0.net
- >>153
赤いトラックに乗るつもりがあるなら別だが、ハリアーにしとけ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:00:49.70 ID:+OkkQ/4s0.net
- アテンザとハリアーってライバルじゃないよな
しかもクーペがあればとかますます求めてるものがはっきりしない
そんなお前にはハリアーがおすすめ
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:16:12.90 ID:Ywmu+lSX0.net
- >>153
｢￣ ｀ヽ､ ＿_＿_＿_
Ｌ -‐ '´ ￣ ｀ヽ- ､ 〉
／ ヽ＼ /
／/ / / ヽヽ ヽ〈
ヽ､レ! { ﾑ-t ﾊ li ､ i i }ﾄ､
ﾊＮ | lヽ八l ヽｊﾊVヽ､ｉ j/ l !
/ﾊ. ｌ ヽｋ=＝ , r= ､ﾉﾙｌ lＬ」
ヽN､ﾊ ｌ ┌‐┐ ﾞl ﾉl l
ヽﾄjヽ､ ヽ_ノ ノ//ﾚ′
r７７７７７７７７７tﾉ｀ ｰ r ´ﾌ/′
ｊ´ﾆゝ ｌ|ヽ _/｀＼
〈 ‐ お前の態度がｌﾄ、 / 〃ゝ、
〈､ﾈ.. 気に入らない .ｌＦ Ｖ=＝"／ ｲl.
ト | ので、答えて ニヽ二／ ｌ
ヽ.|lやらない 〈ｰ- ! ｀ヽ. ｌ
|l ｌﾄﾆ､_ﾉ ヾ、!
|l_＿_＿_＿_＿__ｌ| ＼ ソ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:32:48.66 ID:JIXr4HaO0.net
- というか質問じゃないからなww
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:47:39.17 ID:L4BxEW6A0.net
- マツダ車乗りは例外なくキモいからな
お前さんにも世間体っていうもんがあるだろう
大人しくトヨタ車に乗っておこう、な
ご近所さんに後ろ指指されたくなければさ
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 00:47:51.39 ID:G2QFyMD00.net
- >>153
軽トラがお似合い
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 01:56:18.54 ID:cr41QuVj0.net
- BMW買ったほうが幸せになれるよな
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 04:24:24.82 ID:+wjvP4lu0.net
- >>164
久しぶりだね
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 07:09:53.45 ID:MXzLyhnu0.net
- 初期XDLですが、最近ライトが暗いかなって感じるのでHIDバルブを交換しようと
思いいますが、やはり純正かそれとも他にお勧めありますか？それと自分で交換できますか？
誰か教えてください。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 07:52:41.07 ID:d0r8rVGj0.net
- ハリアーが選択肢に入るヤツはハリアーにしとけ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 08:07:48.41 ID:ISAXPbnX0.net
- 俺もハリアーとアテンザで迷ってアテンザにしたよ
とにかく日本車でかっこいい車が欲しかった
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 08:21:55.30 ID:eiSK6P9u0.net
- >>168
もったいない
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 08:55:33.06 ID:noqGZIB/0.net
- 新車で穴開けられて かわいそうなアテンザちゃん(T_T)
http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2736651/car/2321838/8190718/parts.aspx
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 09:16:36.97 ID:zex4xN+n0.net
- ハリアーが出てきてるから昨日ハリアーも試乗してきました！
やっぱりアテンザにします。。。というかCX-5との比較でしょ
それでも試乗比べしたらあまり迷わずCX-5になっちゃいますね。。。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 09:47:42.79 ID:d0r8rVGj0.net
- >>170
こういうのって生みの親のデザイナーはどう思うんだろな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 09:48:41.75 ID:5SJputtX0.net
- 今時ビス止めとか
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:06:54.08 ID:wojr9g+O0.net
- >>170
普通にカッコいいじゃん
人の車は晒しててめーのダサい車は晒せないゲス野郎
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:12:35.22 ID:5SJputtX0.net
- カッコイイ…？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:14:53.50 ID:QPDIBUmk0.net
- 本人降臨？
これがかっこいいって・・・・・・・・
ノーマルのＬパケ見ただけでうんこ漏らすじゃね？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:14:56.56 ID:RGoib8Ri0.net
- アンバランスじゃない？タイヤほっそいし
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:20:42.48 ID:fsZQbwZj0.net
- カッコイイかどうかは個人の感性だから別として、上手にカスタムしてるとおもうけどな。
20インチくらいにしたらちょうど良いかもね。
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:20:54.32 ID:v77WIydo0.net
- これはダサイｗやったショップもセンスないな
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:25:49.07 ID:wojr9g+O0.net
- 本人が画像あげて「どう？」って聞いてるならまだしも、勝手に画像あげてダサいとかやってる事がゲスなんだよ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:27:52.20 ID:dRfwE1wb0.net
- >>176
昨日からうんこうんこうるさいぞ
そんなにうんこが好きなら、便所行って好きなだけ戯れてこい
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:39:50.66 ID:zex4xN+n0.net
- 女が腐ったような野郎が良くこういう晒しをして同情を募るよね
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:40:12.51 ID:GOHX5V+C0.net
- 吉井のアテンザ晒すなや
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:51:34.91 ID:PyzYcha10.net
- >>144
アテンザとハリアーで悩む人珍しいような
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 10:54:18.00 ID:PyzYcha10.net
- >>170
オーバーフェンダーってどういう効果あるの？
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 11:29:24.70 ID:GNSepltV0.net
- オーバーフェンダー付けるということは、太いホイール&タイヤ履かす為にフェンダーを切っているよな？
それともフェンダー切らずに、ただオーバーフェンダーを取り付けただけ？
もしそうなら何がしたいのか解らん
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 11:33:45.19 ID:eiSK6P9u0.net
- >>170
ヽ(ヽﾟﾛﾟ)ﾋｲｨｨｨ!
ワッペンみたいになっとる
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 11:58:22.27 ID:n1un8kgH0.net
- >>170
クルマにあってない…。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 12:37:46.23 ID:+GmYBxF/0.net
- >>170
何てことするのでしょうか。
これはデザイナーに対する冒涜だ。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 13:59:12.38 ID:ng3E4/Q80.net
- ツライチにしていたら目的が分かるけど、これじゃｗ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 15:09:03.89 ID:nXfk34vV0.net
- まぁでもホイール類が俺の好みと合いそうだから、俺はいいと思う。
フェンダーに関しては↑の人と同じです。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 15:53:29.43 ID:wqjUFCFb0.net
- >>170
このタイプのフェンダー旧車とかにならカッコイイと思うけどアテンザにこれは無いだろw
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 17:34:08.20 ID:cr41QuVj0.net
- >>189
そんなこと言い出したら、
ぶっサイクなオマエが乗ってることが
ブランドイメージの失墜だwwww
他人を馬鹿にする前に鏡見ろwww
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 17:56:54.81 ID:3SXFaAeA0.net
- >>192
最近はこの手のリベット付のフェンダーがはやってるんだよ
ただし>>170のような中途半端な張り出しじゃないけどね
ロケットバニーで検索してみ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:28:43.05 ID:zex4xN+n0.net
- マツダユーザーって同士で仲間割れが多いよね
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:40:40.44 ID:QoPqWtQW0.net
- >>170
お前相当性格悪いな
実社会でも嫌われ者なんだろうな。
自分の好みに合わないからっていちいち写真のせる？
あと、この人ちゃんとツライチにカスタムしてるし。
人の車とやかく言うならまず自分の車の写真アップしろよ。
もし写真のアテンザ乗りさんがここ見てたら、みんカラの足あと履歴みてください。
書き込みの直前に足あと残してるのがここに書き込んだ野郎の可能性高いですね。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:44:14.20 ID:J5sS9M9y0.net
- 馬鹿にされたのが相当悔しいんだなw
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:46:02.64 ID:v77WIydo0.net
- 本人必死ｗｗｗ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:48:04.31 ID:CxkOi5BD0.net
- >>195
底辺の集まりだからな
トヨタで断られ
日産で相手されず
ホンダでクレジット審査通らず
三菱でカタログもらえなかった
人間の掃き溜め（失笑）
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:53:00.22 ID:eiSK6P9u0.net
- >>199
クッソワロタ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 18:57:24.70 ID:L4BxEW6A0.net
- いや、これはダサいだろ
今時Y型のスポークなのもダサい
アテのデザインに最も合うホイールがついてくるのに社外品に換えてる奴はセンスがないんだよなぁ
純正品以上にアテのデザインにマッチしてるホイールがあったら教えてくれよ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:05:02.16 ID:eiSK6P9u0.net
- >>201
マツダスピードのやつは？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:06:47.20 ID:uyjQXIzG0.net
- >>166
みんカラにも載ってるがKSPECのにかえたが
なかなかいいぞ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:07:57.43 ID:VEKbwuig0.net
- こんな糞ださいの擁護する奴
本人以外いるの？ってくらいださいな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:23:45.02 ID:d0r8rVGj0.net
- あんなの付けるくらいなら車なんでもいいだろ。なぜわざわざアテンザなんだよと言いたくなる
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:28:19.46 ID:cr41QuVj0.net
- >>205
ってゆーかアテンザってどんだけのもの？w
クラウンユーザーと明らかに人種が違う勘違いハゲオヤヂがどや顔で乗る車やんwwwwwww
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:35:49.57 ID:5dsJt37z0.net
- あんまり人の車の悪口はよくないよ
好みなんて人それぞれなんだし
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:39:27.90 ID:v77WIydo0.net
- ってゆーかｗｗｗ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 19:42:42.60 ID:9L0DwqGi0.net
- >>201
ヒトデはどうだ？これが好みに合いそうならアウディの純正とかいいかもしれない
俺はアテンザ純正の方が好きだけどな笑
https://www.youtube.com/watch?v=uzngQBlX_sE
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1218341.jpg
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:23:58.39 ID:mXgKXWFQ0.net
- 窓開けて走ってるとパタパタヘリコプターみたいな音すんだけどなんだろ？
タイヤかな？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:31:17.52 ID:hCQ0EOrs0.net
- >>209
それ合わなくね？ホイール単体だったら>>170のやつの方がいいだろ。
まぁ好みは人それぞれだけどな。
だからオーバーフェンダーも好きにすればいいんじゃね。
俺は絶対にやらんけど。
ホイールは純正のデザインのまま20インチにして、ツライチ近くまでもっていけたら最高なのに。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:31:57.50 ID:n1un8kgH0.net
- >>210
ウィンドスロッブじゃないの？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:37:28.74 ID:ybUNbDgC0.net
- レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒 n
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW 6
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:45:53.34 ID:L4BxEW6A0.net
- >>209
合ってない
ホイールの主張が激しすぎて浮いてる
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:56:43.79 ID:ybUNbDgC0.net
- atennza 市場
http://aboutcars.blog89.fc2.com/blog-entry-58.html
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 20:59:59.30 ID:L4BxEW6A0.net
- http://minkara.carview.co.jp/car/mazda/atenzawagon/partsreview/review.aspx?bi=1&ci=3
こいつらのセンスの無さは見てて泣けるレベルだわ
アテが不憫でならない
VOLK TRINITI Vはホイールデザインの主張が激しすぎてホイールだけ目立ってる
HOMURA 2x7はすきっ歯みたいでダサい、キャリパーカバー（笑）つけてるのが泣ける
SSR Executer EX05はセルシオにでも乗ってろと言いたくなる
PF07に至ってはキモヲタ臭い
ジェントルな雰囲気のアテには致命的に似合ってないのばかりだわ
白に乗ってる奴のセンスの無さは異常だな
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:00:27.06 ID:hCQ0EOrs0.net
- >>214
お前さんの主張も激しすぎて浮いてるけどなー
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:31:45.93 ID:ajvz0LRR0.net
- >>216
そこまで言うなら、ここじゃなく向こうで直接言ってこいよ
安全なところに隠れて人の悪口だけ言うのはネット弁慶の最も恥行動だぞ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:34:44.02 ID:d0r8rVGj0.net
- >>206
ってゆーかwww
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:35:24.47 ID:QoPqWtQW0.net
- どうせ215みたいな奴って顔とか服装とかめっちゃセンスないんだろうな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 21:46:59.40 ID:5SJputtX0.net
- >>195
仲間ですらないし
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:04:50.20 ID:cr41QuVj0.net
- >>216
おいおいオッサン、
他の「アテンザ」オーナーから
仲間じゃないって言われてるぞwwww
くやしいのぅwwwwwwwww
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:09:27.16 ID:mXgKXWFQ0.net
- >>212
初めて聞いた、
ルーフレールが原因かな？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:14:40.27 ID:3UVfMTjE0.net
- >>223
どんな車でも起きるよ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 22:54:50.75 ID:mXgKXWFQ0.net
- >>224
へぇ、ありがとう
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 23:13:25.12 ID:stKJBNz30.net
- 名前はじめて知った
これって別の窓も一緒に開けると収まることない？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 00:56:55.44 ID:S/QCx1Ge0.net
- アテとかいう時点でセンスない
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 01:49:09.18 ID:XhH6Bv1V0.net
- >>227
はいはい
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 02:25:32.07 ID:us7eQ2rX0.net
- >>210
後席の窓だけ開けたときの音でしょ
気密性高いと鳴りやすいんかな？
自分もアテンザで初めてなったからビビった
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 06:04:26.93 ID:kvy1AuZv0.net
- 前期2.5乗りなんだけど、代車の後期ディーゼルいいねえ。
マツコネの起動が遅いのとナビ画面が古臭いのが気になったけど、それ以外は悔しいけど後期の勝ちだな～
このスレで前期から後期に買い替えた人っているの？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 07:13:09.80 ID:rdKsCG/O0.net
- 純正ホイールとかジジ臭くて嫌だね
実際純正ホイールのアテンザ乗ってる奴ってジジイかババアだもんな
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 07:15:51.40 ID:rdKsCG/O0.net
- センスのあるカスタムはカッコイイ
でも...ポチポチさんのはダメだな
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 08:13:36.15 ID:vdbdJ4VI0.net
- >>196
どこにも好みにあわないとかカッコ悪いとか
書いてないじゃん
新車に穴開けられたことがショックってことでしょ
売るとき相当値引かれるぞ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 08:31:28.14 ID:4aN+ubtn0.net
- 自虐かよ
ホイールに関しては、当たり前だけど純正高輝度のデザインが一番似合ってるな
レッジェーラHLTも好みだけど、変えるならキャリパーも大きくしないと変になる
小さいキャリパーが丸見えになってる状態は正直ダサいと言わざるをえない…
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 09:02:26.42 ID:RIEgWQeZ0.net
- 現行は16インチでも余裕で履けるからな正直ブレーキに関しては歴代で一番貧弱だよ
てか最近のマツダはブレーキ回りコストカットし過ぎだろディーゼル車の制動距離が軒並みクラスワーストレベルだぞ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 09:26:57.41 ID:lEPyfqlL0.net
- >>229
そう後部座席開けたとき
ヘリの大編隊でもキタかとおもった
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 09:33:35.12 ID:ziUw6c9N0.net
- >>234
折角のスタイリッシュなスタイルなのに純正ホイールはお上品なんだよな。勿体無い。
ブレーキの見た目が貧弱なのが痛いね。
スカスカのホイール自体は全体のデザインとマッチするんだけど、フレームの内側が見え過ぎて一昔前のラリーカーかと思うわ。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 10:03:00.26 ID:siAc30G80.net
- そう、ブレーキがなぁ。
だからといって、ブレーキデカくして19インチ以上しか履けないとかだと、冬にスタッドレスで17インチ履かせたいから厳しいんだよなぁ。
ギリギリ17インチも履かせられるぐらいのディスク出してるとこないんかな。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 10:10:27.27 ID:GAKf3RWp0.net
- >>203
みんカラにHIDバルブの交換方法ありました。自分で交換できそうですね。
ありがとうございました。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 12:36:14.18 ID:PLvLv9+r0.net
- >>238
このご時世ブレーキサポート機能は標準だし、日本の交通事情考えればアテンザのブレーキで十分だし、無駄に大きいブレーキはコストでしかないから、
見た目が貧弱なブレーキを太めのスポーク多めのホイールで隠すってのは上手いデザインだわな。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 13:13:43.60 ID:4ou/O88E0.net
- >>240
ブレーキも「バネ下」重量だからね、一応は。
大きさは必要十分でよい。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 13:26:21.58 ID:uuJUad3m0.net
- 本当にあのサイズで十分ならな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 13:28:51.63 ID:gO1F/0aa0.net
- どう考えても十分だわな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:47:48.80 ID:iz8T3u2E0.net
- アテンザでレースにでも出るのか？
っつーようなアホなオーナー多いよなここ
ドイツにでも住んでんの？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:52:13.21 ID:uuJUad3m0.net
- 定番の思考停止台詞
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 16:04:45.60 ID:siAc30G80.net
- まぁ性能自体は充分なのは分かってる。
ただアテンザはデザインが最優先だからなぁ。
そういう意味で>>240の言う通り、純正ホイールのデザインは優れている。
逆に、中身が見えるようなデザインだったら、必要でもないのにディスクをデカくせざるを得なかったんじゃないか。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 16:06:53.46 ID:vFGkNFNe0.net
- >>243
トヨタのコンパクトミニバンにすら劣る制動距離で十分なのか？
ドライバー誌制動距離テスト
シエンタHV 39m(ウェット)
アテンザ2.2XD 42m(ドライ)
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 16:31:35.32 ID:b8I8wI4V0.net
- 十分やね
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 16:56:17.32 ID:5YW32+WD0.net
- 効きが弱いと感じることはある。奥まで踏めば効くのはわかってても
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 16:58:36.06 ID:y1BmMHtx0.net
- そんな制動距離縮めたけりゃハイグリップタイヤでも穿いてやればいいんじゃないっすかね(鼻ほじ)
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:09:58.98 ID:XhH6Bv1V0.net
- >>247
これなんかおかしいぞ。
ウェットで39mって、
400万の車でもなかなかないぞ。
優秀なドライ制動距離のRX-8でも38.6mなのに、それと同等？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:12:25.27 ID:4HvqCx3h0.net
- アテンザは初動効きすぎるとガツーンと前のめりに沈み込んで乗り心地悪くなるよ。
止まれないと感じる事はないから、あのブレーキで必要十分ではあるんだよな。
カタログスペックが気になる人には何かと向かない車。サスとかコンパクトカーと一緒だもん。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:13:17.12 ID:XhH6Bv1V0.net
- >>247
86brzやレボーグのドライより、
距離が短いぞ、そのデータ。
なんかおかしいぞ。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:16:02.36 ID:uuJUad3m0.net
- つ車重
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:22:18.36 ID:XhH6Bv1V0.net
- >>254
アホ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:35:57.81 ID:uuJUad3m0.net
- 他のバランスもあるけど、車重の要因は大きいと思うが？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:36:45.16 ID:gO1F/0aa0.net
- そんなに制動距離短くしたけりゃ、スピード抑えて走ったらどうかね
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:37:43.35 ID:uuJUad3m0.net
- また思考停止脳かよ
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:55:36.04 ID:d71JmnG60.net
- >>254
>>256
アフォー＼(-o-)／
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:56:09.11 ID:ziUw6c9N0.net
- >>258
実際どういうシチュエーションで制動力ないなと思う？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 18:04:20.49 ID:mh1UjJNB0.net
- >>247
嘘つき乙
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 18:41:31.66 ID:vFGkNFNe0.net
- >>251
新型インプなんてドライで34mだぜ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 19:49:30.89 ID:XhH6Bv1V0.net
- >>262
GTRより短いやないかぁ〰いwww
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 20:14:19.61 ID:ziUw6c9N0.net
- 具体的な話になると直ぐに居なくなっちゃうな
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 20:21:22.39 ID:gO1F/0aa0.net
- だって雑誌かネットでしか情報得てないから、実際に具体的なことになるとさっぱりわからんわけよ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 20:44:19.47 ID:uuJUad3m0.net
- お前らのようにスレに張り付いていられるわけではないからな。
>>260
シチュエーション無関係に慣性Gに引きずられる感じがある。
ロードカーのパッドだから理解は出来るが、もう少しマージンが欲しい。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:16:17.53 ID:d71JmnG60.net
- >>266
運転へたくそwww
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:16:47.94 ID:cj76IDKQ0.net
- >>247
慣性の法則だから、重さが軽い方が短い距離で止まるよwww
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:19:03.82 ID:ziUw6c9N0.net
- >>266
それブレーキが悪いんじゃなくて、サスが動いてるからだよ。
あと座席の位置悪いかな。オルガンペダルだから慣れてないと変な位置でポジションとっちゃうんだよね。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:32:23.94 ID:XhH6Bv1V0.net
- >>268
アホwww
学生か
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:34:33.20 ID:/3Yjasol0.net
- >>230
具体的に後期のどの辺がいい？
俺的には2.5Lガソリンの方が魅力的なんだが
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:40:01.33 ID:uuJUad3m0.net
- >>269
そういう問題ではないよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:45:15.52 ID:RIEgWQeZ0.net
- >>263
新型インプは安い市販車の中じゃマジで驚異的な制動力だわ
https://youtu.be/TLgqAm1YPPw
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:49:40.53 ID:XhH6Bv1V0.net
- >>273
(ヾﾉ・∀・｀)ﾅｲﾅｲ
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 21:56:09.57 ID:gw2umP/50.net
- 単純フルブレーキ制動距離を決める因子って
車重 ・ タイヤの摩擦係数 ・ ＡＢＳシステムのきめ細かさ でしょ。
ブレーキパッドもブレーキキャリパーも関係ない。
よっぽどおもちゃみたいなのを標準搭載してれば別だけど、現代の日本車にそんなのない。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:02:15.13 ID:KBcf6rck0.net
- オーストラリアのセレブリティミーティング、毎年見に行ってるけど面白いよ
アテンザやアクセラのレースなんだが、ドライバーがイケメン美女ばかりですげえ光景
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:06:03.45 ID:ziUw6c9N0.net
- >>272
じゃあどういう問題？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:06:59.77 ID:cj76IDKQ0.net
- >>270
何か間違った事言ったか？このくそガキがwww
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:12:46.86 ID:/3Yjasol0.net
- >>275
パッドの最大摩擦係数をフルに引き出せるかどうか、という因子が抜けているように思えるが
パッドによって、暖まり具合によって、どの温度で最大摩擦係数が出るのかは全然違うからね
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:19:30.12 ID:X5oJmlFD0.net
- このテストだと1.5ｔのスバルWRXが108フィートの制動距離
フロントのみブレンボが奢られたMX-5RFが111フィート
https://www.youtube.com/watch?v=jsS_BjAXvlA
https://www.youtube.com/watch?v=99CNUAOXZ_U
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:34:49.16 ID:RIEgWQeZ0.net
- >>274
世界中のメディアで実際に計測されてる物を否定出来るほどのデータお前は持ってんの？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 22:58:12.64 ID:XhH6Bv1V0.net
- >>275
クソワロタ
一番デカイのが抜けとる笑
>>278
間違ってないよ笑
100％正論。
だから、学生みたい笑
たぶん分かってない笑
>>281
残念だけど、
持ってるよ笑ごめんね
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:06:23.50 ID:t3yKEIgm0.net
- データは持ってるけどアテンザは持ってません（笑）
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:13:16.80 ID:gw2umP/50.net
- >>279
パッドが最大摩擦係数を発揮できていなくても、それよりはるかに先にタイヤが滑ると思うよ。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:14:38.94 ID:cj76IDKQ0.net
- >>282
正論がわかっない？とはどういう事か答えてみてみ？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 23:17:30.46 ID:gw2umP/50.net
- 荒らしにマジレスするのもアレだが、路面や天候は同じ状況、っていうのは大前提な。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 00:16:53.70 ID:PFPCUaf50.net
- 細かい数字とか理論的なことなんかどーでもいいよ。
そんなトコにこだわんな。
中学生じゃあるまいし。
アテンザは、ごく一般的な制動距離のめっちゃカッコいい普通の車。それだけでいいだろ。
性能云々で選ぶ車じゃねーんだよ。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 00:19:41.37 ID:EyehPsOD0.net
- アテンザがカッコいい…？
毎日美術館に通って審美眼を養ってこいよ（笑）
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 00:23:22.37 ID:LYHmcjWt0.net
- 数字を見てハァハァするんだろ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 00:24:45.97 ID:LYHmcjWt0.net
- >>288
おう、審美眼を養えるおすすめの美術館と作品を詳しく教えてくれよ。センスあるお前ならすぐ出てくるだろ？
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 01:28:25.85 ID:JjMzF8XC0.net
- >> 270 3年前ディーゼル試乗した時、あまり良い印象がなかったんです。アイドリング時の静粛性とか…
でも今回代車に乗ってみてかなり改善されてるなぁと感じました。それ以前に後期のインテリアにやられました。
前期2.5→後期2.5でもいいんだけど、今回の試乗でXDも選択肢に入って来た感じです。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 07:31:27.26 ID:btxXX5j30.net
- アテンザにリアスポイラーつけてない奴は走りをわかってない。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:01:11.87 ID:AX6Ng4XN0.net
- リアだけ着けてればいいのか
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:09:01.00 ID:2SBhQRiGO.net
- 純正がハマりすぎててフロントなんてエアロ付けるとシャクレてしまうのがマツダの良心だなと思う。
トヨタなんてエアロ前提のデザインだからどノーマルのショボさが見てて悲しくなる。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:25:48.75 ID:btxXX5j30.net
- >>294同意。それは本当感じる。
ハリアーもグレードよりオプションの問題。オプションがしょぼいと低いグレードに見える。
グリルは必須だね。
その点マツダはノーマルでもそこそこ見える。アテンザなんかリアだけで充分。
内装力入れてくれたら言うことない。
そこがあれば、正直セダン系ならスカイラインに次ぐレベル。
走りがわかってるやつならわかる。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:32:58.84 ID:fMVNp2me0.net
- 内装力って言うけどベストインテリア賞トップ10入りしてんじゃん
どんだけお前ハイセンス何だよ
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:34:04.13 ID:fMVNp2me0.net
- トップ１０じゃなくて
賞の名前なんだな
10ベストインテリアオブ2015
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 08:41:14.99 ID:uq6sPlNH0.net
- 内装内装言う人って相当家お洒落何でしょ？
家より室内空間で時間を過ごすのが圧倒的少ない車で相当こだわりがある人何だから
家とかすごいんだろうな～
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 09:03:17.52 ID:Yn1fwmoF0.net
- >>288
この価格帯で君がカッコいいと思う車は何？
どうせ答えないだろうけど(笑)
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 09:08:16.77 ID:qmB7+jS70.net
- ここんところ煽っては具体的に返されて逃げる子がいるなw
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 09:40:52.61 ID:XPPuh3K90.net
- 2ch脳
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 09:47:16.34 ID:gc27yQaY0.net
- 2月中旬契約でようやく納車日が決まったー、4/22納車予定だとさ
連絡があった日に、郵送で点検の予定表？みたいな物が届いたよ
初回点検が4月ってことは、登録は3月中にされたってことだよね
登録から納車まで1ヵ月近くかかるのは普通のこと？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 10:00:41.61 ID:btxXX5j30.net
- >>296だっさw
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 10:14:11.03 ID:LevmRk5+0.net
- >>302
俺は登録から３日ほどだったよ
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 11:29:45.50 ID:WamEMm1B0.net
- 前乗った感じではスカイラインよりは良いと思うけど
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 14:42:01.21 ID:9W8aLezO0.net
- 車なんて見た目100%で選んでいいんだよ
どうせ日本車はどれも優秀だから10年やそこらじゃ壊れんしなに買っても一緒
まぁ個人的には初代アテンザも捨てがたいけど現行じゃこの車よりカッコイイのは無いわ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 16:59:41.66 ID:lgq3kAlq0.net
- >>304
まじか
登録から納車まで1ヵ月もあると損した気分になるな
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 18:14:39.34 ID:XvuZCEk30.net
- >>307
陸送中にキャリアカー積み降ろしで
側面ガリガリガリガリ やっちまったぁ‥
お客にナイショで板金工場へ
「適当な事言って納期延ばしとけよ！」
納車の時に舐めるように見とけよ！
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 18:18:31.27 ID:4sgcvHlt0.net
- >>302
良くあるのかわからんけど、自分も１２月登録の１月末納車で１ヶ月
保証期間も１ヶ月短くなるな
これまでの他社では２週間くらいだったな
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 18:47:23.27 ID:p55yiOLn0.net
- 舐めるように確認して 痕跡見つけたら むかっ腹収まらないまま
3年5年と乗らなきゃならないし・・・
それはそれであれだよな・・・
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 19:03:46.04 ID:Noa+V4Ac0.net
- >>302
オプションたくさんつけた？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 19:36:00.44 ID:N9U4yaXr0.net
- デイライトのキットでお勧めありますか？明るいのがいいのですが
法改正したから良いのが出てくるかな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 19:41:52.91 ID:JS7OblR70.net
- >>310
は？納車前に傷つけて鈑金とか新車要求しても許されるレベルのミスだろ
クレームすら入れられないコミュ障なのか？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:10:48.13 ID:dIcBZhfC0.net
- >>313
情けないけど
新車に交換さすまで、徹底的にやるのは
俺にはムリだわ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:14:16.94 ID:uq6sPlNH0.net
- 今年、3列シート7人のSUV出るの確定ぽいからアテンザは今年モデルチェンジないの決まったね～
はぁ～
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:14:35.97 ID:9PH9wjTk0.net
- >>312
純正の明るさ以上に明るくするものは出て来ないと思われ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:49:39.66 ID:5l2x0ui30.net
- >>312
前に乗ってた車でディライト自分で付けてましたが
あまり明るすぎると補助灯判定されてフォグとの同時点灯不可になり、車検が面倒で外した事がありました。
アテンザにも後付け考えたけど、ディーラーに車検出すとき面倒になるのを回避したくて、高いけどケンスタ付けました。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 20:58:41.25 ID:DHer4Oz70.net
- >>310
>>313
納車延期されたらその可能性はあるけど、補修されたら素人じゃ先ず痕跡は分からないよ。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 21:21:22.18 ID:CZ7oPl9q0.net
- >>311
オプションてんこ盛りだよ
ETC2.0、ドラレコ、フロントセンサー、LEDスカッフ、ラゲッジLED、マツスピスポイラー前横後、キャリパー塗装、マット、サンルーフ、その他
契約時に納車予定は4月末って言われれたから、1週間ほど早くはなってる
ただ、3月登録になるとは思わなかったよ
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 22:52:36.02 ID:6MkBSB8F0.net
- >>319
マットって、設置するのに工賃かかるのか？
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 22:58:48.64 ID:LevmRk5+0.net
- >>319
自動車税の関係じゃないか？
注文書が３月登録なってるとか
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 23:35:19.50 ID:TKWP3LQI0.net
- >>302
いくらぐらい値引きあった？？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 23:53:55.93 ID:4tXi2BF90.net
- >>320
フロアマット全部で工賃540円だったような
オプションカタログ見てみて
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 23:58:15.05 ID:gc27yQaY0.net
- >>321
契約書に登録月についてかかれてないね
>>322
ワゴンXDL総額480万から約25万円引き
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 00:06:30.31 ID:dtIMKRRs0.net
- マット敷く工賃ってｗｗ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 06:30:43.85 ID:w7b0bKaT0.net
- >>325
人件費な
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 06:59:37.77 ID:jh/yxWzw0.net
- アテンザで480かぁ～！
前期ワゴンXD330万程度で買えたこと考えたら、大分高くなった印象あるなぁ。
その分、内装は後期と比べたらアレだけど。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 07:09:53.25 ID:6OZzGyEO0.net
- 確かに値段は張るがオプションいっぱいでかっこよさそう
俺もフロントだけでもつけとけばよかったなー
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 09:30:34.09 ID:kTW67uNS0.net
- >>319
アルカンターラは入れてないの？
自分は白シートなので、それ以外も白はイヤだったので
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 10:27:22.47 ID:+wFRR52q0.net
- >>327
XDLだからこんなものじゃない？
最初は高いって思ったけど、アテンザワゴン指名買いだったから金額には納得してる
AWDにしたら500万だったよ
>>329
私は黒シートにしました
アルカンターラはかなり迷ったけど、入れなかったよ
カッコいいんだけどスレとか手入れが大変そうなイメージで、、、
でも憧れるよね、アルカンターラ
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 12:02:41.63 ID:OV++Yq+x0.net
- マツダのFF下駄車にそこまでするならワンランク上の車買ったほうがいいわ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 12:03:47.89 ID:jE7R44j70.net
- >>331
どうぞお買い求めください
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 12:34:20.24 ID:p8f2B/x70.net
- >>331
上の方でハリアーと比較するアホがおったよ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 12:36:54.43 ID:cp44SLkp0.net
- >>333
何と比較しようがその人の勝手だろ
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 16:26:33.92 ID:R4G+Re850.net
- 別に勝手だよ。アホをアホと言ってるだけ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 17:09:55.04 ID:FGbOSIa90.net
- ワンランク上じゃこれよりかっこいい車がない
外車何て最上位グレード以外乗ってて恥ずかしい
信号待ちで自分より上のグレードが横に止まったら
毎回劣等感を感じて乗る何てやだしな
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 17:15:42.38 ID:u3keJ9bM0.net
- 面倒な性格だな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 17:49:23.10 ID:pI+vzLZJ0.net
- ちょっと前にタイヤの話題が出てて乗り遅れた感があるけど・・・。
この車とランフラットタイヤの相性ってどうなんだろう。
悪くなければピレリP7のランフラットとか考えてるんだけど、人柱感が凄いな。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 18:07:02.53 ID:yjQ/uzYB0.net
- 革シートってどうやって手入れしてる？
あと直射日光当たりまくりなんだけどサンシェード必要かね？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 18:33:17.55 ID:D5G1ZvBt0.net
- 5年経つけど
皮シート
ぶっちゃけちゃうと 特別手入れ何てなーんにもしてない
固く絞ったタオルで(水のみ)拭くぐらい(><)
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 18:55:32.83 ID:px0x5EDh0.net
- >>340
特に痛んだりもないしなぁ
ちな5年目突入
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 19:30:32.58 ID:E/mgDE5R0.net
- カッコいい車乗りたくてもある価格帯超えると見栄の張り合い要素も出てくる。そういうのものとは距離を置いて巻き込まれず、かつカッコいいモノに乗れるのがアテンザの良さ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 20:01:24.41 ID:IQAGFW1o0.net
- 格好悪い車は見栄張りにはならん
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 20:45:18.49 ID:LmzTozlf0.net
- アテンザだってグレードのヒエラルキーあるけどな
25S > XD-L > XD >>>>>>>>>> 20S（笑）
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 20:47:09.78 ID:u3keJ9bM0.net
- つまんねー脳だな
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:06:16.75 ID:WL0uXqUY0.net
- >>344
猿・・・。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:15:33.20 ID:HuYIpKRa0.net
- 25Sが一番上って何だよwwww
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:25:57.43 ID:twSc5rDF0.net
- >>334
知恵袋で見たけど、ヴェルファイアと迷うとかプリウスと迷うとか、
さすがに開いた口がふさがらない選択肢を提示する人が大勢いたなぁ。
いくら個人の勝手といっても、さすがにさあ……。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:28:14.04 ID:UO+P/VDM0.net
- どーでもいーじゃん
なんで皆そんなに他人の車が気になるんかね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:44:09.82 ID:eujMgmqR0.net
- 20Sを馬鹿にしてる奴ってそれしか自慢出来ないなにも取り替えもない可哀想なお人なんですね(笑ぶふっ)
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:44:29.33 ID:5gu1kzhf0.net
- 今、オプションなしで買って、値引きと納期はどのくらいですか？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:45:02.54 ID:aUlA4yUq0.net
- XDL＞XD＞＞25L＞＞＞その他
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:46:30.55 ID:eujMgmqR0.net
- あんたが大将
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 21:58:27.16 ID:LmzTozlf0.net
- ガラガラ音鳴らして煤だらけのXD-Lが最上級とか片腹痛いんですが（笑）
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 22:05:41.17 ID:aUlA4yUq0.net
- 車の重さ順に並べただけなのに
(((*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 22:44:34.79 ID:ou/IvBO00.net
- >>340
>>341
マジか！ｗｗｗ
じゃ水拭きでいいや！
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 23:03:41.53 ID:HuYIpKRa0.net
- 価格の順でもあるよねw
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 23:13:24.26 ID:FszLPHRJ0.net
- 25Lって書く時点でエアの煽り
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 23:39:49.79 ID:IvADMhlW0.net
- アテンザって外見じゃグレードわからなくね？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 23:47:28.23 ID:IvADMhlW0.net
- ごめん
ハロゲンとグリルエンブレムだったわ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 15:21:51.95 ID:iKph9/UV0.net
- この前初めて自動ブレーキが作動したわ。信号の変わり目で前車が進むと思ったら停車。俺車は警告音と共に自動ブレーキが作動。体が前のめりになる程度の減速Gでした。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 15:24:15.30 ID:mcM6KTiI0.net
- 自動ブレーキ作動されるような池沼は免許返納してくれ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 15:41:13.35 ID:PnPMjMOH0.net
- 結構自動ブレーキが作動しやすくない？
前方車が急な右左折したときとか、割とゆとりをもってかわそうとしても警告を食らうことがあるよ。
結構マージン取ってるんだなと思う。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 15:41:58.10 ID:qHOH+uQA0.net
- 反応が遅いだけでは？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 16:58:34.49 ID:wdwgkh1J0.net
- >>363
同じような感じで一度だけ作動したこと有るわ
ぶつかるほどでは無かったので横抜けていこうとしたら
作動してびっくりしたことはある。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 17:43:07.16 ID:cXCF3yhK0.net
- 立体駐車場のスロープ下りてるときに非常ブレーキかかった。下りた先の地面を壁と誤認したようだ。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 17:57:29.89 ID:PnPMjMOH0.net
- >>365
まぁ、センサーの言うことにウソはないはずなので、距離には気をつけるようになったよ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 19:40:52.97 ID:qHOH+uQA0.net
- いらない機能だな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 20:16:43.40 ID:C4uUwWX70.net
- 自分の感覚と合わないのなら感度調整も可能。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 21:17:41.03 ID:tK8iL8Fp0.net
- 長距離余り乗らないから、RVM以外あまり必要性は感じないな。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 22:09:04.40 ID:3JWDEMYS0.net
- 自動ブレーキってマツコでなんか設定できなかったっけ？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 23:55:08.62 ID:fEslqBsK0.net
- >>371 できる
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 23:55:29.39 ID:Hc3fhlCK0.net
- リコール対応した人いる？
リプロしたらアクセルの反応とか変わった？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 00:03:31.26 ID:3EFzXJu20.net
- 例のリコールはみんな順次作業遊んでると思うけれどもこのスレでは大して報告ないな
他の点検と一緒に作業してもらってはい終了って感じかな
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 00:11:21.75 ID:udfIYDuz0.net
- >>373
燃費が良くなった
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 00:25:07.70 ID:zss5cOn60.net
- >>295
スカイラインには負けちゃうの？
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 00:33:00.65 ID:YF3jvcE90.net
- >>376
スカイラインGTからアテンザ２５Sに乗り換えたけど、アテンザが勝るのは
ハッキリ言ってエクステリアと一部機能と価格のみ（エクステリアだけで乗り換えたけどｗ）
インテリア、エンジンはスカイラインに劣るのは確かだよ。
エクステリアが秀悦だから乗り換えて満足してるけどね。
ディーゼルとの評価は分からない。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 01:04:23.49 ID:UiX6+zHw0.net
- >>373
全体的にスムースになったな。ついついスピードを出してしまう。
あと、減速時の変速ポイントがわずかに低速よりになった。
今まではゆっくり加速する時と同じ42km/hとか62km/hあたりで
律儀にシフトダウンしていたのが
40km/hとか60km/h位までは上のギヤのまま、という感じ。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 06:16:06.55 ID:u38RTiNt0.net
- >>374
概ねそんな感じ。リプロで初速が良い感じになった気がするがソース無し（前のリプロがいつだったか失念）
個人的にはナイトのデータが消えたので、三千回転より上の加速が鈍いので高速道路での合流は少し不便。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 06:21:16.37 ID:LlfCDv2w0.net
- >>375、377
改悪ではなさそうだね。今週末にリプロする予定なんだけど、楽しみになってきた
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 06:33:23.20 ID:h0oQ4T5j0.net
- 乗り心地と内外装デザインと静粛性とハンドリングとアイドリングストップに関してだけはスカイラインより良いと思ったけど。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 07:02:52.41 ID:ptUrTEp30.net
- スカイライン悩んだけど正直高すぎるんだよなー
今はアテンザ納車されて一ヶ月で大満足だけど
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 08:56:12.77 ID:WdsqiOXG0.net
- オートロック締まるの早くない？
車のそばに居ても締まるんだけど
- 384 ：544：2017/04/20(木) 09:51:57.02 ID:1HkAw1Yp0.net
- 鍵の電波が届きにくい奥の方に持っているとか、鍵の電池が消耗しているとか、
アテンザに嫌われているとか、何かに
憑かれているとか？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 09:53:07.86 ID:ngjdzuJ10.net
- この価格帯でかっこいい車あるのってさ
他社見渡しても奇跡って言ってもいいくらいのレベルでしょ？
値段で妥協して買った人って次のフルモデルチェンジでダサくなったらどうするの？
やっぱ価格上げて候補出すのかな？一度この価格帯でこの車手にしたらアホらしくならないの？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 09:54:17.90 ID:ngjdzuJ10.net
- ちなみにセダンのみでの話ね
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 10:06:28.89 ID:DQktZuhK0.net
- >>379
中期乗りなんで、GVCとか搭載してくれればいいだけど。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 12:23:37.74 ID:udfIYDuz0.net
- >>383
ドアから2メートルも離れたら閉まるよな。ちょっとトランクやボンネットの方に移動しただけでいちいちロックされるのはなぁ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:13:19.32 ID:UiX6+zHw0.net
- >>388
トランクやボンネットをいじっている間に座席内の荷物を荒らされるのが「世界標準」の治安状態。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:18:21.69 ID:0kzxubhO0.net
- 自宅の敷地内に停めてる場合は、このくらいの範囲のほうが助かるのかもな
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 14:18:24.15 ID:1Y1NuHpY0.net
- 日本は平和だからな
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:20:01.66 ID:CnmmergK0.net
- http://minkara.carview.co.jp/userid/2367825/blog/39637280/
銀六にタッチとか胡散臭いコンビだな
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:33:27.39 ID:3EFzXJu20.net
- 何の興味も湧かないなwww.
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 20:40:33.33 ID:ZI3zN+za0.net
- >>388
ほんとそれ
ピッピピッピうざいわ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 22:06:23.32 ID:WwhT7Ko20.net
- アーシングとかオカルト信じてるバカまだいるんだね
効果あるならメーカーがすでにしてるわw
トヨタのアルミテープみたいに
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 22:43:43.75 ID:BEe7TzYA0.net
- >>395
で、アルミテープは効くのか？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 22:46:59.09 ID:rjmfN42Z0.net
- >>396
少なくとも俺の頭には効いたぜ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 22:48:11.37 ID:1Y1NuHpY0.net
- だよなw
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 23:00:54.69 ID:Bof9yfkj0.net
- >>373
高速中心と長野の山道中心に540キロ走ったけど、平均燃費19キロ出るぐらい燃費上がった
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 23:32:49.50 ID:zss5cOn60.net
- >>377
スカイラインには負けちゃうのか......
でも、そんなことどーでも良くなるぐらい、カッコいいよな
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 23:42:06.27 ID:udfIYDuz0.net
- スカイラインのほうが高いからそうなるわな
- 402 ：376：2017/04/20(木) 23:59:50.86 ID:YF3jvcE90.net
- >>400
>>401
知り合いの車あまり詳しくない女性、年配者からは乗り換えたアテンザの方が高級車（価格が高い）に見えるらしいｗ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 00:07:00.84 ID:Nj/LuqMy0.net
- つうか、スカイラインの2Lターボエンジンはおベンツ様製だろ。
日産はもう「国産車」じゃないから。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 00:19:57.12 ID:34fzKP3E0.net
- え？そうなの
スカイラインオワッタ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 08:15:04.57 ID:4yuw2Kpo0.net
- 一般人からしたらデザインやコーティング・こまめに洗車してるかで高そうに見えるからな
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 11:42:40.04 ID:ttORbPzO0.net
- アテンザのデカさならピカピカにしてるだけで存在感出るわ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:04:54.85 ID:IN646mi40.net
- アテンザは確かにかっこいいけど、300,400万程度で買えてしまうと思うと一気に冷める
デザインがいいだけでそれ以外は同価格帯の他車と変わらないんだなと思ってしまう
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:31:19.16 ID:xfWiaaJi0.net
- >>407
レガシィとかWRXもそうだけどこれ以上上げたら誰もアテンザ買わないよ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:35:06.35 ID:5k2Tgjbr0.net
- >>407
所詮300～400万円の車か、と思える人はちゃんとレクサスや欧州車に行くからな。
アテンザがぁってごちゃごちゃ言う人は、背伸びしたいけど身の丈に合ってないレベルの人。
アテンザでギリギリなんだから頑張ってお金貯めてアテンザ買いなさい。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:36:26.28 ID:S0oiW3uX0.net
- >>407
価格なりなのは当たり前だろ。何言ってんだお前。
そんなツマランこと言ってないで、大人しく高い金払って高級車買えよ。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:40:07.70 ID:rkIedU9a0.net
- 価格なりとは言え一応マツダじゃ最上級車なんだからロードノイズ対策はもっとしっかりやって欲しかったな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:52:45.38 ID:4Okem5vT0.net
- 5,600万円程度の外車よりはアテンザの方が良いと思う。
粋がって今まで国産よりは高いという程度の某ドイツやイギリス車に乗ってたけど。。アテンザは400万円円台にしては上出来かと。。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:55:11.92 ID:4Okem5vT0.net
- 日本人は価格を見て高ければ崇める傾向あるよね
ブランド物は売れます
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 12:59:53.63 ID:Slg0uRCf0.net
- 見栄なんざどうでもいい
アテンザが好き
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 13:55:11.29 ID:Iu1CFrRh0.net
- >>413
外車って関税ないはずなのになんであんな高いんだろうな
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 14:03:01.19 ID:ttORbPzO0.net
- そりゃ高くても買うバ・・・おっと誰か来た
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 14:18:39.77 ID:Nzn+ema10.net
- 逃げてーーーっ！！！
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 16:06:23.20 ID:SFvuObc/0.net
- アテンザより上のグレード出せば全て解決
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 16:42:49.80 ID:2t0elF1R0.net
- センティアか・・・ブランド力ってのが今の調子で上がっていけば有効かもね。
今段階のマツダがEセグを出しても、また会社を傾かせるだけだとは思うがな。
でも、そういう“バカさ加減”もマツダらしくて好きではある。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 17:38:45.28 ID:04yNM/3U0.net
- すでになんかやらかしそうな雰囲気あるじゃん。
RX-9だっけ？ ロータリー復活でしかも高級志向なんでしょ？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 18:21:53.57 ID:DDpsSg7q0.net
- まぁ外車は高いだけある
中見れば納得できるよ
事実外車市場は絶好調
いくらブランド思考が強い日本人とは言え、ただ高いだけで中身のないボッタクリ車は買わないからな
アテンザは300万の車として適切な出来、それ以上でもそれ以下でもない
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 18:46:41.57 ID:mH2JcHuw0.net
- >>415
なんでって日本で売ってる外車のほとんどは本国でも同クラスの日本車より高い車ばかりだからだよ安物メーカー車は日本で売ってないだけ
例えばアクセラとかもドイツだと関税とか掛かって日本国内より高いけどそれでもまだゴルフの方が高いし
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 18:50:33.32 ID:Dm+gDaTT0.net
- >>422
へ～
で？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 18:53:12.17 ID:MdqLeRvE0.net
- >>407
そういう考え方もあるんだな。
私は気に入ったから買いました、
気になる箇所が出来たら自分好みに手を加えればいいし、飽きたら乗り換えればいい話。
個々の価値観だけど楽しんだ者勝ちだと思ってる。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 19:37:23.35 ID:mH2JcHuw0.net
- >>423
でって？
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 19:41:44.34 ID:D8Zem4jM0.net
- まあ一般的な国産車と比べてドイツ車は同じクラスの車でも高い分内装もしっかり力入れてるなって感じは否めない
俺はアテンザの内装が気に入ってるけど
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 20:32:45.84 ID:VdHR5KXl0.net
- 現行のいっこ前のベンツCクラスからの乗り換えだが内外今のアテンザの方が良いわ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 20:36:28.72 ID:bB+4zmhW0.net
- 4年前からこのスレで楽しかったけど明日でアテンザ乗りは終わり。
色々乗ったけど人生で2番目に満足できて楽しい車だった。
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 21:02:13.82 ID:RnvsmCzA0.net
- え、パサートは内装クソだったよ？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 21:27:46.63 ID:kmCVmcLv0.net
- センターコンソールがギシアン言うのはちょっとチャチだな
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 21:56:06.83 ID:P+QRLqlp0.net
- >>429
ヨーロッパのトヨタだから…例外…
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 23:38:12.64 ID:vEFeaJ0H0.net
- 後期セダンXDL乗りだけど、エクステリアは勿論、インテリアデザインもそうとう気に入ってる。
強いて言うなら、ナビサイズがあと少し大きければとは思うけど。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 02:14:31.26 ID:QaI7Dx7P0.net
- >>432
それはある
あと相変わらずサイドブレーキが慣れない
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 07:08:08.22 ID:znrbPQ4v0.net
- ナビって本来音でお知らせするものでしょ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 09:00:44.11 ID:ytYlteqN0.net
- 俺も後期Lパケだがなかなかいいインテリアだと思う
少しヘッドレストが大きいような気がするが
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 09:28:22.67 ID:YH8iQ48R0.net
- この車、ホントにおしいなぁ
めっちゃいい車なのに
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 10:11:56.22 ID:+0FE/ziN0.net
- >>435
ヘッドレスト同意、CX-5のが若干小さい。んで取り付け可能。値段は6000円くらい。余剰生産はないので取り寄せには時間がかかる。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 11:34:48.08 ID:z1TGyRK30.net
- 惜しいところのない、めっちゃいい車を教えて欲しい。
もちろん同価格帯じゃないと意味はない
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 11:46:18.65 ID:H6y96vMj0.net
- この値段でこのクオリティ
スカイラインやクラウン位の値段にしたらうんこ漏れるレベルになるわ
間違いない！異論は認めない！
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 11:47:48.28 ID:UQ6fXtrb0.net
- 同価格帯となると他に無い
同じようなオプション込みで計算するとどうしても車両本体価格はもっと安い車と比べることになる
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 12:20:04.69 ID:YH8iQ48R0.net
- ビリビリ、パキパキ、ギシギシこんなに鳴らなかったら敵無しの120点の車だったのに。
惜しすぎる(つд⊂)
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 12:27:14.75 ID:UQ6fXtrb0.net
- 内装のビビリは高級車になるほど気になるよ
外からの音の侵入が無い代わりにちょっとしてズレや物が動く音が気になる
安い車はいたるところがきしんでいるけど他のノイズがかき消したりしてて気が付かない
A5に乗ってた時にABピラーがｷﾞｼｷﾞｼするとディーラーに持っていったら、お客さん気にしすぎですと笑われたし
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 13:05:56.62 ID:5Blw/N840.net
- 動かないモノなんて無いしな
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 13:24:26.09 ID:2H3EXweD0.net
- 内装のビビり音？
クラウンやBMWじゃ話題にも出ない
さすがボンゴベースの乗用車
エンジンはガラガラ
内装はｶﾞﾀﾋﾟｼｷﾞｼｷﾞｼ
けど過積載には強いだろwwww
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 13:35:51.74 ID:z1TGyRK30.net
- >>444プッw乗ったことないのが１発でバレるような書き込みするなよw
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 13:41:33.05 ID:UQ6fXtrb0.net
- 確かに高級車に乗ってる人は我慢してるよ
プライドがあるから文句は言わないようにしてる
けど、異音はなかなか残酷に平等
安い車はエンジン音やロードノイズのお陰で逆に気にならない現象が起きる
自分も割と気にする方だから、A５とか、クラウンなら昔アスリートに乗ってた頃もあったけど、
ティッシュすら車内に置かない
動いて音がするようなものは一切置かないｗ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 13:48:36.47 ID:JqY9c+wB0.net
- いや音の原因特定出来るんだからティッシュは置いとけw
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 13:56:35.30 ID:UQ6fXtrb0.net
- いや、原因は分かってた
ピラーとかメーター内配線とかドアの内貼り（A5は
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 14:11:22.57 ID:/CphYudG0.net
- Audiっつったらドイツ御三家の中で最も建て付け精度高いのに異音するのか笑
アテンザよりは遥かにマシだろうけど
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 14:11:54.78 ID:wRYozHYx0.net
- スカイラインはなんてったって小さいんだよな
カッコイイけど通り過ぎて後ろ姿見るとやっぱりリアが詰まって見える
後部座席もせまいのかな
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 14:41:16.81 ID:UQ6fXtrb0.net
- アウディ乗ってるときには皆褒めますね
実際そこまでの車では無いけど
同乗者には固いと結構言われたし
異音は、まじで結構します
最初の１，２年はいいですよいいですよ
ロードノイズは欧州車らしくあまり悪い意味ではなく伝わってくる
神経質な人は乗せられませんな
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 15:09:20.12 ID:02iIvHNd0.net
- 内装のカタカタ音とかキシキシ音で今まで気になったのは大体が高級車なんだが
そうじゃない大衆車はエンジン音だとか風切り音がうざいとかは結構あるんだが、結局きにしなくなる
やけど、遮音性高い車だと中でちょっとした音がこもる
コンソールに立てたペンがカタカタするだけでイライラしてくるw
ピラーがキシキシいいだすと不快度マックスwww
これがコンパクトカーや大衆車だと風切り音とか外からの侵入音やエンジン音がそれらに勝るから
スルーできるってもん
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 16:00:00.40 ID:5Blw/N840.net
- まぁ高級車ではないからな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 16:29:12.59 ID:CuXQjvkU0.net
- 納車されたー
オートエクゼのバイザーは心配してた風切音もなく良い感じでした
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 16:58:00.76 ID:s1gWAHQU0.net
- 洗車の時後悔するがいい
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 17:10:04.95 ID:glqu1+7W0.net
- 前期だけど ボンネットとか拭いてるとすごいボコボコ凹む アレはあかん
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 17:27:01.13 ID:naGqBLQE0.net
- ボンネットは優しく拭けよw貧乏車とは違う
わいは以前力強く拭きすぎてbmwのバックミラーぶっ壊したからなwww
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 17:32:05.02 ID:YH8iQ48R0.net
- >>456
あほ
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 17:41:18.22 ID:s4y30LYj0.net
- 去年まで関西の某専門店でコーティングマンやってたけど質問ある？
店の選び方とか洗車の方法とかなんでも
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 17:42:24.12 ID:vbWeI2sH0.net
- >>459
傷つかない洗車方法ってある？
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 17:44:10.12 ID:GWNCmSaU0.net
- フロントヘビーだから軽量化のためにしゃーない。ならアルミ使えよとなるがまあいろいろあるんだろう
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 17:45:52.33 ID:s4y30LYj0.net
- >>460
洗車傷無しに洗車は到底できない
家に高圧洗浄機とフォームガンが無ければ自分で洗車はするな
多少の金払ってでも設備の整った店に任せるのが一番
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 17:51:37.10 ID:UQ6fXtrb0.net
- ボンネットは押すとへっこむ
最近のは特にそう
欧州車は昔から特にバックミラーは柔らかいから、たたまずに洗車機に入れて壊す人いますな
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:00:32.13 ID:2H3EXweD0.net
- おいおい、チョン板使って塗装がうっすい車にキズがどうこうって
語るレベルではないだろ！
そんなもん求めるならおとなしくクラウン乗ってろ！
この車の魅力はそんなレベルではない、自己被虐の精神なんだよ！
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:08:12.38 ID:s4y30LYj0.net
- 素人にありがちな誤った洗車
1.晴れた昼間に屋外で洗車
これは絶対にやめろ。
あっという間に車体全体に水シミ、ウォータースポットができる。
これを繰り返すと塗装が死にプロが磨いても手遅れになる。
キレイなソウルレッドを保ちたければ日没前に洗車開始しろ。
2.丁寧すぎる洗車
これもダメ。
太陽光に当たっていなくても時間が経てば水は蒸発しボディーに跡が残ってしまい、
上記のようにシミになってしまい手遅れになることもしばしばある。
素早く終わらせる秘訣は繰り返し同じ部分を洗わない、拭かない、以上だ。
その為には超大判の高性能吸い取りクロスが不可欠。
オススメはamazonで売ってる超大判クロス。
大きな面積を撫でるように一度で拭き取る、これがポイントだ。
3.水洗いのみ
コーティングをしたからといって水洗いで済ませていないか？
残念ながらそれは大きな間違い。
シャンプーをかけるメリットは汚れ落ちをよくするのはもちろん、何よりスポンジと
ボディー面の摩擦を減らす目的がある。
水だけだと大量に洗車傷が付いてしまうことは明白なので明日からシャンプーを使え。
シャンプーはなんでも良いが中性の物がオススメ。
シャンプーを使ったからと言ってコーティングも性能が低下することは絶対にない。
シャンプー程度で落ちてしまうコーティングは眉唾モノ。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:15:48.43 ID:urPPQlMM0.net
- レヴォーグの方が運転が格段に楽しいな
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:21:24.43 ID:s4y30LYj0.net
- 続き
4.井戸水の使用
最悪。
最悪すぎて最悪。
俺の店に入庫した状態の酷い車の大半は井戸水洗車だった。
井戸水は不純物だらけ、井戸水で洗車傷＝泥水で洗車と言っても過言じゃない。
ちなみに街に溢れてるコイン洗車場の水は井戸水から引いてる場合もある。
使う前に運営会社に問い合わせて使用している水の出所を聞け。
とにかく井戸水で洗車は絶対にするな。
5.ケミカルの使用
お前ら素人が洗車で使用するケミカルはシャンプーで十分。
虫がこびりついたから～を塗ろう、この汚れ取れないからコンパウンドで磨こう、等
車を大事にするあまり大量の洗車グッズを使い込む奴が多くいるが、これは車にダメージを
与えているようなもの。
そもそも市販の洗車ケミカルなんて信頼性皆無だし素材も最低、困った汚れがあったら
自分でどうこうせずに専門店に持ってけ。
ちなみにワックス塗ってる奴いるか？
ワックスってのは一時の輝きだけで、車に汚れを呼び寄せてしまうから塗るな。
鉄粉や見えない汚れの上からワックスを施行すると、それらはどんどん塗装に食い込んで行き、
最悪の場合除去不能になる。
ワックスは過去の産物、輝きが欲しければ専門店でコーティングかけろ。
6.スポンジの使用
洗車時にスポンジを用いるのが常識とされてきたが、やめておけ。
やっすいスポンジだと、ボディーに剣山を擦っているようなもの。
一番はやはり天然羊毛100パーセントのムートン。
これに限る。
もう一度言うぞ、天然羊毛100だぞ、人工ムートンはやめておけ。
amazonで1500前後で売ってるから洗車に拘る奴は購入必須。
うちのショップでもamazonからムートンは仕入れてたな。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:22:45.84 ID:s4y30LYj0.net
- それ以外何か質問あるか？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:29:42.80 ID:YH8iQ48R0.net
- 今日の朝ごはんは？
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:33:22.81 ID:xIGvAbBz0.net
- おすすめのコーティングは？
コーティングして洗車機でシャンプー洗車するのはダメ？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:36:01.36 ID:UQ6fXtrb0.net
- いや、チョンと言っておきながらクラウンにしろとか矛盾してますよ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 18:41:30.40 ID:s4y30LYj0.net
- >>470
屋外保管？屋内保管？洗車頻度は？予算は？
店によって使用するコーティング剤が異なるので具体的なコーティングの銘柄は答えかねるが
お前に向いてるコーティングの特性なら答えられるぞ。
コーティングをかけているのであれば洗車機使用は問題無し。
ブローも忘れずにな。
むしろ手洗いよりも洗車機を使用した方が手取り早いので、水垢の防止には有利。
ただし、その洗車機の水質に注意。
水道水ならなんの問題も無いが、井戸水だった場合は絶対にやめろ。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 19:07:41.88 ID:2H3EXweD0.net
- >>472
運転免許はもってますか？
友達はいますか？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 19:09:41.01 ID:KG5HBp300.net
- >>468
なんで辞めたの？
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 19:14:20.92 ID:nZGbbF2q0.net
- >>473
つ鏡・・・。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 19:30:49.39 ID:xIGvAbBz0.net
- >>472
屋内保管で洗車は月に1回程度洗車機でやってる
予算はどの程度かけたらいいのかわからない
5年以上持つなら10万くらいまではだせるかな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:06:35.32 ID:UKpLQI3B0.net
- 施行後にお客さんともめたエピソードとか何かない？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:12:13.90 ID:s4y30LYj0.net
- >>474
上の人間と合わなかったから。
今年独立して板金塗装工場建てた。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:17:56.44 ID:9TC6VKnQ0.net
- >>478
今後外装のメンテナンス等をお願いしたい。マジで。
店名教えて下さい。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:19:50.08 ID:MJMPkmC/O.net
- オイル交換は5000キロに一回でいいですか？
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:25:13.05 ID:s4y30LYj0.net
- >>476
屋内保管だと撥水性、滑水性のモノがオススメ。
ちなみに5年耐久のコーティングってのは、「年1度のメンテをした場合5年もつ」って意味で、
ノーメンテで5年以上耐久するコーティングは存在しない。
例えば俺がいた店でアテンザサイズの車に5年耐久のコーティングをかけると、磨きとコーティングで15万、
施行後の年1度のメンテで2万弱って感じかな。
キチンとやっている店は大体こんくらいは取るよ。
磨き込み10万以下でで5年耐久のコーティングを施行している「ちゃんとした」店は残念ながら見たことないな。
ただ、至る所にあるkeeperショップは10万以下で5年耐久のコーティングを施行してくれるらしいけど、
あそこだけはやめておけ。
施工者の経験が浅すぎて仕上がりが最低。
技術を持った磨き屋は自分の店を持ってるか専門店で腕を振るう。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:32:07.61 ID:s4y30LYj0.net
- >>477
何件かお叱りのお言葉を頂いたことはあるな。
特に酷かったのは、新車施行で依頼を貰ってあるガラスコーティングを複数層施行したんだ。
車はロールス、施工額40万オーバー。
自分的にも最高の仕上がりになったつもりだったんだが、納車時に艶が足りない、10万以下の
クオリティだと吐き捨てられたよ。
俺がその時にいた店は関西ではかなり有名で雑誌掲載もされる程だったんだが、そのお客さんの
感性には合わなかったんだろうね。
その感性の相違ってのが磨き業の怖いところかな。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:35:21.14 ID:s4y30LYj0.net
- >>479
今はコーティングはやってないんだ、すまんw
でも関東や関西であればオススメのコーティング屋教えられるよ。
ちなみに今外装どんな状態なの？
分かりやすい画像アップしてくれれば大体の見積もり含め適切なアドバイスできると思うよ！
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:40:02.79 ID:s4y30LYj0.net
- >>480
車の機械的な面は知らない、すまんな。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 20:59:47.18 ID:5Blw/N840.net
- >>481
屋外保管の場合のおすすめは？
午前は日陰。午後は日向。
西日を浴びる場所。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:03:39.71 ID:XY8q9Mem0.net
- >>468
ヘッドライトが黄ばんできたのですが
磨くしかないですか?
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:19:59.70 ID:s4y30LYj0.net
- >>485
屋外保管の場合は親水性一択。
下手に撥水性のコーティングをかけたところで太陽光によるレンズ効果で余計雨染みを作ってしまう原因になる。
ちなみに屋外保管の場合は最低でも月に3回、つまり10日に一回は洗車しろ。
その習慣を作るだけでこの先数年後のボディーの状態が大きく変わってくるぞ。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:21:00.29 ID:YH8iQ48R0.net
- なんでアテンザスレにいるの？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:22:59.56 ID:5Blw/N840.net
- らじゃ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:23:30.66 ID:s4y30LYj0.net
- >>486
この時期だとただ花粉が固着しているだけの可能性もあるから一度シャンプーで優しく洗ってみろ。
それでも取れなきゃお前の手には負えないから専門店に持ってけ。
ヘッドライト磨きは専門店施行でも1～2万程度で済むから自分でやるなよ。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:23:33.98 ID:5Blw/N840.net
- 見回りだろ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:24:57.49 ID:s4y30LYj0.net
- >>488
アテンザ始めマツダ車には前の店に多く入庫して貰ったから、その恩返しとして、かなw
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:30:36.61 ID:s4y30LYj0.net
- 特にソウルレッドとマシングレーの奴ら、マジでガラスコーティングかけろ。
驚くほどに美しく妖艶な雰囲気を醸し出すエロ車になるぞ。
新車のソウルレッドは何回も磨かせて貰ったが、新車なのに毎回信じられないレベルで美しくなり実際かなり喜ばれた。
マシングレーは磨いたことは無いが、ある同業者曰く国産車で最もコーティングをかけて見違える塗装だと言ってたぞ。
俺もそう思う。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:34:44.91 ID:5Blw/N840.net
- 屋外車庫でもガラス？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 21:38:40.27 ID:s4y30LYj0.net
- >>494
そう、ガラスコーティングの親水性がベスト。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 22:29:20.05 ID:i5y/TMEe0.net
- >>495
黒は屋内でも親水性だよね？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 22:51:56.77 ID:s4y30LYj0.net
- >>496
屋内保管であれば撥水でも親水でもどちらでもオッケー。
でもやっぱり親水性よりも撥水性の方が艶も出やすいし、何より水を弾く様がその車の美しさにも繋がるから俺は屋内保管の車には撥水性をお勧めする。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 23:35:44.38 ID:vbWeI2sH0.net
- ガレージ欲しいけど、簡単じゃないよな～
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 00:10:50.41 ID:2ge/n/7p0.net
- >>455
ワイパーゴムみたいなのがついてるから、確かに洗車が大変そうだね
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 02:09:10.04 ID:e1UTpqxO0.net
- >>465
> 日没前に洗車開始しろ。
夕方になると風が吹いてくる
風が吹いてる時は、洗車するのは良くないんじゃないの？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 02:29:55.36 ID:txvzHANi0.net
- 自宅に高圧洗浄機ある場合、フォームガンでぶっかけたら撫でずに高圧すすぎがベター？やっぱ撫でる？
鉄粉シャンプーは宜しくない？
トラップ粘土はいつ棄てたらいいの？
メーカーオプションのコーティングについて一言
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 06:54:42.03 ID:7EuyUen40.net
- https://youtu.be/hxITk9Ezh0k
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 08:39:20.69 ID:fpqkKpq40.net
- 免許さえも持って無さそうなカタログ厨だな
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 08:52:50.50 ID:7DX2hjjZ0.net
- >>502
いつから5シリーズがライバルになったんだ？5シリーズなんて2クラス上だし一番安いのでもアテンザ2台買えるぐらい高いだろw
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 08:59:49.34 ID:AIB9nT0v0.net
- ライバルとか考えたことねえな
ただ、3尻を試乗したらアテンザの方が良いかなと
その上は5
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 09:57:13.85 ID:7894Qkel0.net
- レクサスIS2.5L＝8.4秒
レクサスIS2.0L=7.8秒
120系マークx2.5L＝8.0秒
130系マークX2.5L＝8.4秒
アテンザ2.2L＝8.4秒
アテンザ2.5L＝7.8秒
V37スカイライン2.0L＝7.9秒
V36スカイライン2.5L=7.6秒
Y51フーガ2.5L＝8.0秒
レガシイ2.5L＝9.0秒
レヴォーグ2.0L=5.9秒
WRX S42.0L=5.8秒
フィットHV＝8.4秒
BMW320=7.3秒
カムリHV=7.8秒
インプレッサ2.0=8.8秒
特別
ノートeパワー=7.6秒
レヴォーグ1.6GT=8.7秒 NEW
＊加速感と走行性能でいえばスバルが国産最強である。A
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 11:07:52.45 ID:2Qt9GPOO0.net
- >>500
完全に無風且つ太陽光をシャットアウトできる環境なんてほぼ専門店にしか無いだろ？
自分でやるのなら、強風では無い限り風が多少吹いていても洗車してもいいよ。
確かに風が運んできた異物と共に洗うと洗車傷は若干付いてしまうが、そんなの大したことないし、
そもそも走行時にだって埃や微粒子がボディーに擦れて傷は付く。
個人レベルの洗車にはある程度の妥協は必要だ。
ちなみに朝の洗車を推奨する奴もいるが、朝日の強烈さを舐めるな。
どうしても朝にやりたいのなら遅くとも4時に初めて5時には終わらせろ。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 11:24:24.70 ID:7894Qkel0.net
- さあレヴォーグにのりな
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 11:25:06.02 ID:2Qt9GPOO0.net
- >>501
素晴らしい設備があるんだな。
すすぎだけでは完全に不十分。
高圧洗浄機でボディーを4周程、水圧で落とせる汚れは完全に落とす→
フォームガンで泡をボディー全体にかける→
ムートンで優しく洗う、力は入れず手とムートンの自重のみ、撫でるように素早く洗う→
高圧洗浄機ですすぐ、4周程度が目安だが、絶対にすすぎ残しがないように→
大判クロスで素早く拭き上げ、同じ所を複数回拭くな、力を入れるな
これが理想の洗車法。
コーティング施行車に市販の鉄粉落としをかけるとコーティング膜が剥がれる
可能性があるからやめておけ。
未施行車だったら特に問題は無いが、やはり通常の中性洗剤を用いるのがベター。
とにかく鉄粉で悩んだら重症化する前に早く専門店持ってけ、きちんとしてる所ならちゃんと
落としてくれるぞ。
お前まさか粘土自分でやってるの？？
粘土は諸刃の剣だ、誤った使い方をするとボディーが深い傷だらけになるぞ。
とにかく粘土は間違いなく素人に使えるモノではない、すぐさま捨てろ。
ちなみに技術を持った店でも粘土を恐れて使わない所もあるレベル。
ディラーコーティングははっきり言って例外なくゴミ。
何の知識もないディーラーマンが施行している場合がほとんどだし、
例え外注であっても下手な所がほとんど。
例えばディラーコーティングのコーティング膜厚と、専門店のコーティング膜厚は
雲泥の差。
ディーラーコーティングに8万払うなら専門店に4万払った方が遥かに幸せになれるぞ。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 12:16:40.86 ID:/+QLAJ0J0.net
- どうしてアテンザのデイライトは純正ＯＰで出てこないんだ？
アクセラ、CX-3は出てるのに・・・
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 12:26:39.93 ID:2OZyMPc00.net
- >>509
膜厚に雲泥の差って・・・
どっちも数ミクロンでしょ？
はっきり言って大差ない
どこのコーティング屋も詐欺みたいなもんだし
うっす～いコーティング皮膜で傷を守るとかありえない
ガラスだフッ素だいろんな単語くっつけていかにもって感じでバカを騙す
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 12:30:02.32 ID:uvVOeY6Z0.net
- 公道上で乗り回してりゃ飛び石を喰らうことだって普通にあるからな。
俺なんて納車半年ですれ違いざまにダンプから飛んできてフロントガラスに傷ついたわ。
いつまでもピカピカにしておきたいならガラスケースにでも格納して乗らないことだw
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 12:40:56.00 ID:+pGUDBwb0.net
- また面倒くさい奴が居着いちゃったな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 13:01:57.72 ID:opqAPWB60.net
- とディーラーコーティングした人が申しておりますw
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 14:11:35.84 ID:BO2d6FvZ0.net
- ディーラーコーティングかけた奴って究極の馬鹿だよなw
たっかい金払って下手な奴にボディを雑に磨かせて、なんの良いこともないよ
情強の奴はショップで納車前にコーティングかけてもらう
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 14:38:03.84 ID:+6cyt90m0.net
- え？高い？
価格だけなら安いと思うが。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 14:51:00.99 ID:/+QLAJ0J0.net
- ディーラーＯＰのコーティングが高いとか言ってると
とても外注に出せないが・・・あんなのサービスくらいで考えてる
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 15:09:03.13 ID:5zJGqvq20.net
- >>515
うちはメンテとコーティングは寺にしてる。そのお陰か、買い換え時には新車の値引きがすごくて、トータルとしてはお得だと思ってる。
寺のコーティングが嫌なのはどうしようもないが、情強にしてはちょっと考えが浅いな。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 15:17:19.69 ID:Fs2j6XTB0.net
- え?
コーティング施工と買い替え時の値引きなんてなんの関係もありませんが?
すごいという値引き額を具体的に言ってみなよw
本気で言ってんのwww
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 15:17:23.57 ID:YDA/ROgs0.net
- 新車で購入時にアークバリア21っての施工して毎年メンテナンスに出して今年で5年目を迎えるんですけど、保証期間過ぎたらショップで再施工せず市販のコーティング剤を使って済ますのは何か問題ありますかね？
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 15:24:45.25 ID:GeLnRGlH0.net
- 情強wの俺は柚子肌鏡面磨きだけショップにやってもらって好きなコーティングを自分でやってる
コーティングはコーティング落とせるシャンプーであえてスッピンにリセットする
そういうのが好きだからね
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 15:43:10.56 ID:+6cyt90m0.net
- 好きならな。
コーティングやら洗車は金払って他人にやらせるモノだと考えてる俺には不思議だけど。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 15:52:36.39 ID:ZBUGfH7Y0.net
- 井戸水はダメとかすぐ拭き取らなきゃダメとか
自然の雨はどうすんのさ
大気中のちりを含んだ降り始めの雨とか、黄砂の雨とか、
にわか雨後の晴天とか
やんだタイミングで すぐに水かけて拭き取らなｗ
- 524 ：522：2017/04/23(日) 16:32:57.09 ID:ZBUGfH7Y0.net
- あほなことを書いた
書き込みは無視してくれ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 17:04:12.89 ID:+6cyt90m0.net
- 君の事は忘れない
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 18:41:33.03 ID:bh1kdoaP0.net
- そういうマニアックな話は他所でしたほうがいいんじゃあ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 20:30:51.14 ID:7tixi9cQ0.net
- ディーラーのヤツはたしかツヤエキスパートとかって市販の奴と中身がほぼ同じだったような？
ガスクロで分析した暇人を昔アクセラのスレで見た気がする
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 20:53:56.89 ID:a2xNopcl0.net
- 磨き下地処理が肝で、塗る薬剤なんぞ大した差はないと思ってる。
よってDオプは…
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 21:16:55.48 ID:uznjpXW30.net
- MGだって一応効果はあるんだからあまり悪く言うなよ
その売上がいい車作りに繋がる部分もあるんだからさ
ちなみに私は簡易コーティング派
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 22:48:41.86 ID:2Qt9GPOO0.net
- >>511
ディーラーコーティングと専門店コーティングの同価格のモノを比べたときに、
平均して5倍も膜厚が違うって言ったらどうする？
まぁお前みたいにコーティングに対して詐欺的な印象を持つやつ(ちなみにそれは大きく誤った見解)は未だにいるが、俺はそれはそれでいいと思う。
車は消耗品に過ぎないと割り切ってノーメンテでボロボロになるまで乗るのもありだ。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 22:51:55.56 ID:533gxew90.net
- たぶん本当の金持ちは細かいことを気にせず値段も気にせずディーラーでコーティングも点検もメンテも全部任せるんだろうな
いちいちいろんな店に分けて掛けてる時間の方が勿体ないとか言ってさ
俺は自分で洗車の時に簡易コーティングしてるよ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 22:53:06.17 ID:2Qt9GPOO0.net
- >>520
埃・風をシャットアウトする密閉空間あるの？
ポリッシャーは揃ってる？
小傷を照らし出す照明はある？
赤外線ヒーターはある？
市販のコーティングなんてもって1月、効果が切れると汚れを呼び寄せるだけになるけどいいの？
そもそもコーティングの施工法知ってる？
コーティングの個人施工は金をドブに捨てるような物、ただの結果のない自己満足に過ぎない。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 22:56:45.92 ID:2Qt9GPOO0.net
- >>531
それは間違い。
俺の前の店は外車ディーラーからの依頼が多かった。
多い順にBMW、マセラティ、フェラーリ。
適当な金持ちはディーラーコーティングを依頼するかもしれないが、車を大切にする金持ちは高い金払って納車前にディーラー経由で専門店に依頼する。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 23:01:51.16 ID:2Qt9GPOO0.net
- ちなみに俺はディーラーコーティングをかけたオーナーをけなしているわけではなく、ただ専門店施工のコスパの良さ、仕上がりの良さを宣伝しに来ただけだ、誤解しないでくれ。
せっかくマツダの車はイイデザインなんだから、イイコーティングをかけてもっとかっこよくなってほしいと思っているに過ぎない。
前にも言ったが、使用過程車に10万を越えてくるガラスコーティングをかけるとソウルレッド、マシングレーは間違いなく化けるぞ。
信じるか信じないかはあなた次第。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 00:31:15.36 ID:T7NOvUKB0.net
- パールホワイトはテキトーなコーティングでもいいってことですね(´・ω・`)
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 00:51:32.08 ID:AKj1pC3D0.net
- >>534
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 00:52:35.58 ID:7cd2T4uZ0.net
- いい加減コーティングスレでも立ててそこいけよ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 00:53:19.58 ID:AKj1pC3D0.net
- >>534
使用過程車ってことは、新車からすぐの施行では大化けまではしないってこと？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 01:14:25.93 ID:vAVfFIcH0.net
- >>537
アテンザを大切にしてる奴の為にわざわざコーティングのプロが丁寧にレスしてくれてるんだからその言い方はないだろう、荒らしているわけでもないんだから
アテンザスレは本当短気な奴が多いな(笑)
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 06:52:30.08 ID:+rLzTfza0.net
- 磨き甲斐のある美しい車だとは思うけど、
そういうのに興味ないオーナーも少なくないよ。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 07:21:48.47 ID:tlxguc0X0.net
- 餓鬼が増えた
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 07:59:38.37 ID:6sOo6cON0.net
- >>538
差分が凄いよって事でしょ。
新車は一応適切に処理されてる前提で。
>>539
社外ホイールや市販タイヤ着けただけで罵倒されるスレだからなw
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 08:17:57.51 ID:W/FAVpOy0.net
- コーティングのご教示はありがたいです
以前関東ならお勧めのショップ紹介可能と書き込まれていましたが、教えていただけますか？
当方神奈川在住です
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 08:20:09.71 ID:jvyUfIhf0.net
- >>532
回答ありがとうございます。
もちろん専門的な道具や設備は持ち合わせていません。
長く大切に乗りたいとは思ってますが、再施工に5万オーバーかかるのでそれならゼロウォーターなどの簡易的なやつで済ませないかなあと思った次第です。
ただ、アークバリア21の説明に無機質のガラスで経年劣化はせず削り取らない限り落ちる事はないとあったので、その上から簡易的なコーティングしても問題ないのかなと質問させていただきました。
コーティングの上に簡易的なコーティングを施工したらマズイならなんとか工面して再施工したいと思います。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 08:21:12.79 ID:tlxguc0X0.net
- >>534
親水ガラスのオススメは？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 11:41:57.89 ID:1Vznynxp0.net
- ただいま昼休憩。
サクッと返レスしてく。
>>538
新車施工は大化けとまではいかないが、誰が見ても艶・輝きがかなり増す。
というかコーティング施工に最も適したタイミングは納車時。
塗装面にダメージがある状態とない状態とではコーティングの効果も定着度も違う。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 12:05:31.97 ID:1Vznynxp0.net
- >>543
10~15万程度出せる前提で俺が心からお薦めする店を2つ書く。
両店ともに千葉だが、関東全域からわざわざ来店する客も多い店。
ちなみに俺がプロの立場として実際に赴き厳しい目で見学した結果なので信頼性は高いぞ。
1. 市川市 C◯IIC
ここは何と言っても設備がすごい。
俺ら業界があまりの値段に躊躇する機具が全て揃ってる。
裏話にはなるが、設備投資に莫大な金をかけた為、業販・常連相手であっても一切
値引きはしないそうだ。w
社長はレクサスに乗ってる、従業員は感じのいい奴が多い。
恐らく設備では全国トップ、事実機具の充実度はコーティングの仕上がりを大きく
左右する。
施工者もベテランばかり、コーティングだけでなくフィルムやデッドニング、ガラスリペアも
施工するなど守備範囲が広い。
俺の関東お薦め店圧倒的No.1。
2.習志野市 カービュー◯ィプロ COBR◯
行って驚くのが、フェラーリやランボ、ロールスと言った桁違いの車の入庫率。
俺が行った時は三重からご来店のLFAが、フルラッピングを施工してたのでありがたく拝ませて頂いた。
客も芸能人や社長サマ、あっち方面の人間など多種多様とのこと。
某外車ディーラーは、客からクレームまがいのボディーの相談を受けた時は必ずここに流すそうだ。
ちなみにここの社長は磨き業の中でも有名な方で、東京モーターショーに展示されるフェラーリの
磨きを任されている人。
腕前は実際かなりいい。
しかし、、、
異常なまでの職人気質からか、あまり設備には金をかけていないようで、焼き付き機を導入していないのは
どうかと思う。(コーティングの焼き付け作業は本来であれば欠かせない)
コーティング用の隔離ブースもないし、環境的な面では？。
以上、参考程度に。
千葉は磨き、板金塗装が上手い店が関東で最も多いよ。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 12:07:39.24 ID:1Vznynxp0.net
- >>544
長く大切に乗りたいならコーティングの再施工は不可欠。
素人目線で「きれい」と思えるボディーに市販のコート剤を塗ったところで何の意味もない。
それなりの値段はするがきちんとプロに磨かせるべき。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 12:08:49.32 ID:1Vznynxp0.net
- >>545
具体的な商品名は店によって違うので言わない。
実際に話を聞きに言ってお前が直感的にいいなと思えばそこで施工してもらえ。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 12:24:38.50 ID:W/FAVpOy0.net
- >>547
市川市の店調べました
おっしゃる通り設備が凄そうですね
キャンペーンとかあるからうまく使えれば費用も抑えられそう
ありがとうございました
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 13:52:08.29 ID:tlxguc0X0.net
- 面倒だな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 14:41:33.06 ID:J6yOGugU0.net
- 今週末ついに納車だわ
ここで色々言われてたり煤の問題とかもあるみたいだがガワがすこぶる良いから100%満足
早く乗りたくて寝れない日々が続きそうだわ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 15:29:43.20 ID:I/41/hPd0.net
- レヴォーグ(2.0)とアテンザ(XD)で迷っているんですが、実際に見積もって見たらアテンザの方がだいぶ安価ですな。ガス代なんかも半分ぐらいだし。
それとXDの皮シートのよれ具合なんかはどうなんでしょうか？あの白は汚れやすそうだけどオーナーの方の所感を教えていただければありがたいです。
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 17:24:35.24 ID:w5hfMgg40.net
- え？値段変らなくない？
値引きやばいの？それともＸＤとstiで比べたの？
sti買う気だったならＬパケにしろよ
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 17:25:54.97 ID:w5hfMgg40.net
- ごめん
ＦＦだったら安いか
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 18:25:51.66 ID:ifWpQw+D0.net
- ミナト自動車のスス落とししてDPF再生に入るタイミングが伸びたと喜んでる人いるけど、学習リセットすると伸びるよね？
リコール出して学習リセットしてもらったら実際に伸びたし
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 18:29:18.32 ID:+wE4/5V/0.net
- 正直、ミナト自動車はうまくネットを利用したなと思う。
自分だったら絶対出さない。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 20:20:20.59 ID:M9/NTX690.net
- ミナト自動車のドライアイス VS 磨き屋のコーティング 対決してくれないかなwwwwww
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 21:03:37.38 ID:GY6rceRe0.net
- おまえおもろいこと考えるなぁ想像してしもたやんけ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 23:10:00.52 ID:FqlUQDow0.net
- こちら12万km越えのXDL初期だが煤の影響なんか皆無だよ、みんな騙されるな！
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 23:16:45.04 ID:H0c5k9e60.net
- >>560
5年くらいで12万キロって事は長距離が多いって事だと思うから条件的には良い方だろ問題が出るのは短距離ばかりしか走らない人の車
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 23:18:06.17 ID:uNYHYxE40.net
- >>547
露天駐車だが、雨が降って撥水すると、その後日が照ったときにウォータースポットができまくってしまう
それでもやはり親水より撥水の方がいいのか？
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 23:27:21.41 ID:BtoEQbK50.net
- >>562
上の方嫁
外は親水性行った区
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 23:40:15.37 ID:dYhVDPVb0.net
- >>483
関西のお勧めコーティング屋さんを、宜しければ教えて下さい。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 00:55:29.70 ID:pDZyP5GM0.net
- >>557
実際いくらくらいなんだろうな。
まあ、でも車内の音響に金かけるのと同じくらい、単なる自己満だと思ってるが
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 06:03:50.95 ID:Aua8QGuQ0.net
- 30～40万くらいだって
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 07:46:42.33 ID:QDb3k6Ix0.net
- 別途インタークーラーもやって10万位
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 08:15:55.68 ID:zBjtUUcP0.net
- 大型トラックなんかは30万キロぐらいでマフラー外して煤とったりするけどマツダのはまだ事例が少なすぎて分からんな
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 08:37:44.93 ID:Z8KaL1Ji0.net
- >>562
屋外保管の車に撥水性のコーティングをかけるのはウォータースポットができてしまうという面で逆効果。
未施工車よりはボディに対するダメージは軽減されるが。
とにかく屋外保管車には
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 08:38:14.25 ID:Z8KaL1Ji0.net
- ミスった。
屋外保管車には親水性コーティング一択。
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 08:38:31.27 ID:NZ6mNtVY0.net
- 実際初期型とか乗ってる人らはどうなの？
燃費の低下とか感じる？
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 08:46:51.88 ID:Z8KaL1Ji0.net
- >>564
俺が前いた店、と言いたい所だけど今は主に輸入車ディーラー相手に商売してるので紹介はできない。
実は関西は俺が知る限りだと関東程技術・設備のある店は少ないんだが、1店のみ自信をもって薦める事ができる。
・大阪府 N○J 本店
最近西日本各地に施工場を広げてる勢いのある店。
ここの最大のウリは、一度コーティングを施工すると後のメンテナンス費用が永久無料ということ。
この業界を知ってる俺としては信じられないくらい素晴らしいサービス。
例えば普通の店だとメンテナンスに数万はかかるのだが、ここは何回言ってもタダ。
気になる汚れを見つけた瞬間に持って行けば無料でとってくれる。
メンテナンスに力を入れている店は概していい店が多く、ここはその典型みたいなもの。
もちろんコーティングの技術も素晴らしいし、設備も一般的。
関西では総合的にNo.1かな。
ちなみに冒頭で書いたように西日本各地に施工場が存在するが、施工するなら本店に依頼しろ。
本店の連中は高い技術力を持ってるから、そいつらに任せるのが無難。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 08:54:08.01 ID:uCtlMaWh0.net
- コーティングの世界は奥が深そうだな～
寺しかやったことないから、完全に別世界だ。
ところで、こういうコーティングする人って、土禁まではいかなくても、やっぱり内装にもこだわりがあるのかな？
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 09:14:46.24 ID:Ec0VGDvh0.net
- メンテを省いてある程度の質を維持したい人と、ツルピカ君との両極端だろうな。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 09:33:20.38 ID:h9eCHaXb0.net
- コーティングのスレでやってくれ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 09:41:01.56 ID:Ec0VGDvh0.net
- 自治厨なの？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 10:00:59.92 ID:yirx1f6E0.net
- 長野の例の磨き屋さんはどうなんしょうかね？
高いけれども能書き通りならお願いしたいと思ってるのですが。。。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 10:08:25.87 ID:irsj2mGb0.net
- >>571
うちは先行予約で購入後、今 65,000km 程度走行してるけど、エンジンは全く問題ないよ。
燃費も特に変わってない。
因みにメンテでパック以外のメンテナンスはしていません。
バッテリーを社外品に変えてから、充電中でアイドリングストップしない時間がやたらと長くなったので今度見てもらうつもり。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 10:19:58.73 ID:NZ6mNtVY0.net
- >>578
なるほど
やっぱ出てくる声が、開けたら煤こびり付いてた！
ってくらいでエンジン性能の低下ってのはほとんど聞かないからなぁ
10万キロとか超えてくると変わってくるのかね
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 10:46:27.55 ID:Ph/o1nG90.net
- オーナーの懐にすっ～と入り込んで
うまぁ～くお店紹介しているよねw
俺は へぇこんな世界があるんだと思って聞いているだけだから面白いけどw
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 11:00:18.81 ID:DLba1Uqv0.net
- フルモデルチェンジ情報ないの
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 11:04:05.64 ID:Ec0VGDvh0.net
- まだ先だろ
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 11:08:13.56 ID:2hKKskKT0.net
- 知識としてはまあためになった気もするが
はっきり言えばスレチだよなぁ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 11:09:37.34 ID:wU2MWPRg0.net
- >>578
バッテリー自分で変えた？
バッテリー外すと色々設定が飛ぶから、学習し直さないといけないらしい。
面倒な世の中だよね。
>>580
煤対応した車の症状をシレッと書いてるけど、ユーザーならあからさまに異常な状態の車だからなぁ。
そらどこかのディーラーに駆け込むわな。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 11:56:40.99 ID:1hAw1Pd70.net
- >>580
最初はマユツバで読んでたけど、ちゃんとした人だと思うわ
お店を紹介するのは全部ダメっていうステマアレルギーの人は知らんけど、
有益な情報と思う人は俺以外にもいるだろうから締め出しは勘弁してほしい
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 11:58:51.30 ID:sLz/Vdyr0.net
- 25万km突破したが運がいいのかトラブルなし
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 12:09:54.40 ID:NZ6mNtVY0.net
- >>586
トラブルなしもすげーけどまだ発売して大してたってないこの車で25万キロはすげえな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 13:06:49.23 ID:2hKKskKT0.net
- 走るの大好きさんなんだな。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 16:08:34.02 ID:DqtYUEhD0.net
- 3代目の最初に出たのなら25万kmもありうるでしょ
2012年から5年目突入だもん
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 16:56:17.48 ID:oZZUm/740.net
- 5年で250,000キロって大概なもんやでwww.
やっぱ高速通勤で片道100キロ往復200キロとかかな？
じゃないといくら運転ドライブ好きでも無理だろう
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 16:59:34.25 ID:1hAw1Pd70.net
- 個タクとか…？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 17:28:55.59 ID:DrUdZ/hz0.net
- >>295
走り分かるって笑笑
清水に叩かれてるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=5mU4v_fF0Rs
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 17:58:58.48 ID:LI1McKvj0.net
- もうすぐ10万キロなんだけどここは交換しとけって部品ある？
燃料ポンプとオルタくらい？20万キロは乗る予定
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 18:09:12.37 ID:MnQyWx9X0.net
- コーティングの紹介・洗車の方法のどこがスレチなの？
少なからず車に関することだし、一部の奴らにはかなりいい機会だし有益な情報源だろ
スレチスレチ喚いてる奴はディーラーコートかけた情弱かコーティングかける金の無いやつ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 18:19:06.92 ID:pgl+1rvV0.net
- >>594
コーティングに金かける時点で情弱すぎるでしょw
詐欺の片棒担ぐような事してるのわからない？
ま、バカだからわからないだろうね
情弱に聞くけど0.5μ程の皮膜がどうやって塗装に留まるの？
塗装じゃあるまいし残るわけない
クリア塗装する方がまし
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 18:58:42.35 ID:7jiDBj3a0.net
- おだやかに
おだやかに
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 19:00:02.84 ID:NRZIrv070.net
- 今の塗装は強いからわざわざコーティングする必要もないだろう
外見を機にするのならば三年経ったら新車に買い換えた方がいいよ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 19:17:36.22 ID:rLamsjOe0.net
- 今の塗装が強い？？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 19:39:08.09 ID:VPTf8GoE0.net
- コーティング先生、
あなたのコーティングでピカピカのアテンザ画像でも貼ってみてください。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 20:20:24.87 ID:iwt0jvB0O.net
- コーティング先生こっちもお願い！
某有名チェーンKeep○○Lab○のガソリンスタンドのじゃなくて、独立した店舗でやってる所はどう？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 20:30:43.46 ID:JowEsa4w0.net
- >>600
一言で言う、クソ。
小便を塗ってトイレットペーパーで磨いてるようなもん
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 20:31:19.38 ID:K43uhXvL0.net
- メンテでパック
なんか違う気がするｗ
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 20:33:51.14 ID:8y+9FHoD0.net
- >>594
アテンザ関係ないじゃんバカが
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 21:02:15.42 ID:RO1GnAQO0.net
- >>597
今の時代車検前に乗り換えられないビンボー人ばかりなんだからさ
そいつらにはコーティングが必要なんだよ
コーティングかけてでも乗り続けたい気持ちを尊重してやろうよ（笑）
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 21:40:16.12 ID:9dGF9NaC0.net
- >>592
このおっさんのアテンザ回見たが評価点が意味不明すぎる…
https://www.youtube.com/watch?v=dJIi_x240zU
動画の22：00、ウエット旋回ブレーキがアテンザのほうが比較対象より良い結果なのに評価点が低いって訳わからん…
無理から外車マンセーしてるな
既出だったらスマン
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:25:06.70 ID:Z8KaL1Ji0.net
- >>573
基本ボディーのみだが、金持ってる愛車家は内装までコーティングする奴もいる。
レザーシートはもちろん、理論上車内のあらゆる箇所に施工可能。
俺は内装コートは不必要だと認識しているが、俺の反対を押し切り依頼されることもしばしばあった。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:29:53.65 ID:Z8KaL1Ji0.net
- >>577
ああ、研究所さんね。
あそこは技術ってよりも、施工者の人柄で有名だなw
俺自身実際に見てみたことはないんだが、同業の連中はあそこの磨き技術をべた褒めしてたよ。
悪評は全く聞いたことがないし、寧ろプラスの話しか耳にしないので、安心して依頼してもいいと思う。
俺も気になって先程HPをざっと見てみたが、明らかに丁寧にやってることがわかったよ。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:42:28.33 ID:Z8KaL1Ji0.net
- >>595
正直なところお前みたいな奴が車を持つべき人間だと思うw
俺の前の店に来てた一部の客は神経質すぎて、車を骨董品のように扱う。
元コーティングマンが言うセリフではないかもしれないが、走っている以上ダメージは不可避であるし、
そもそも車は消耗品だ。
ただし、お前のコーティングに対する見解は大外れ。
膜厚でしか判断していないようだが、コーティングというのはお前が思っている程ヤワでもなく、無意味なものでもない。
そもそも一度硬化して塗装面と化学結合を起こしたガラス膜は強研磨しない限り絶対に落ちない。
加えてコーティング未施工車と施工車を同じ条件で屋外に3年放置し、その塗装面の状態を見たところ、遠目で見ても明らかに
後者が綺麗なまま、ちなみにこれは俺が前にいた店の実際の実験結果な。
そのような誤った見解を元に詐欺呼ばわりするのはどうかと。
反論があるなら科学的論拠を用いていつでもどうぞ。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:42:55.70 ID:2e2+tIA70.net
- 専スレあるからそっちでやってくれ
いい加減うざい
【業者】ガラスコーティングスレ【依頼】14
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1484754934/
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:43:01.11 ID:Z8KaL1Ji0.net
- >>600
>>601
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:44:33.01 ID:Z8KaL1Ji0.net
- >>604
というか、マツダの塗装は発色はいいものの柔らかくて弱いから、コーティングはかけたほうがいいんだが、、、
まあそこはオーナー次第ってとこだな。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:47:21.23 ID:Z8KaL1Ji0.net
- 高級輸入車スレに出張すると100%食いついてくれるのだが、ここは違うようだな。
まあアテンザは国産大衆車(悪気はない)だし、コーティングの認知度は低くて当然か、、
一部の人、迷惑をかけて申し訳ない。
今後は>>609へ。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:54:55.06 ID:fe83Fx8e0.net
- うざいとかww
コーティングがうざいなら社外ホイールの話もできねえな
コーティング屋さん、ありがとう
アテンザは割安車なので高価なコーティングの価値を理解できない低所得層が多くいるそうです
全く、同じアテンザ乗りとして恥ずかしいよ(笑)
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 22:57:30.90 ID:g9PQ1Dh/0.net
- 結局、コーティングの宣伝かよ
不安を煽り客をとるミナト自動車と同じだな
塗装面と化学反応をってマジで言ってんの？www
嘘ばっか言ってないで巣に帰れよ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:00:48.81 ID:Ec0VGDvh0.net
- まぁ所詮下駄だし。
ただエクステリアが良いのでコーティングはしたいな。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:01:47.72 ID:H0QErhxn0.net
- >>602
パックdeメンテ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:04:22.87 ID:fe83Fx8e0.net
- >>614
確かにアテンザとは直接関係のない話だったかもしれないが、一部のオーナーに対して丁寧に
長レスしてたしそんな批判することはないだろう。
それに空気読んですぐ去ってったじゃねえか。
それにお前のような素人が吠えても無意味だよ。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:10:40.01 ID:i9hxFR1b0.net
- >>617
殆どの人が興味ない事を連投するとかただの荒らしだろ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:19:21.59 ID:Ec0VGDvh0.net
- 俺は興味湧いたけど
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:30:05.43 ID:fe83Fx8e0.net
- >>618
質問されたことに答えてたに過ぎないだろww
そもそも掲示板ってのは情報交換はもちろん、困ったこと、聞きたいことを解決する場じゃねーの？
じゃあ聞くけど社外ホイールの話は許容してコーティングは許容しない理由は何？
コーティングは車の事だし、社外ホイールや社外エアロと何ら変わらん
つかこの程度で荒らし呼ばわりするとかお前ガキか？
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:35:08.57 ID:Ec0VGDvh0.net
- 荒らしって無内容なレスの連投だもんな。
糞も味噌も区別がつかない脳なんだろ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:36:00.31 ID:Aua8QGuQ0.net
- もう、みんなスレ長過ぎ。
2～3行くらいにまとめて。
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:38:08.75 ID:AvBd4Ptx0.net
- >>614
塗装面と化学反応はマジだし、被膜は薄くても硬度があって飛来物の硬度が低ければ傷は付きにくくなるよ。
むしろ何も反応しない塗装面なんて出来たら汚れとか付かなくなってさいつよなんだがなぁ。
アテンザにコーティングの必要性はよく分からんね。
400万円しない車でリセールバリューが自然とガンガン下がるマツダ車に、
価格の1割かけてコートする価値があるかは、外見重視かどうかだろうね。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:38:17.19 ID:k4+TiNLA0.net
- お
わ
り
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:38:52.93 ID:k4+TiNLA0.net
- >>622
レ
ス
な
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:49:44.01 ID:0JBD/APW0.net
- >>618
ほとんどの人が興味ある話題をよろしく頼む
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 23:52:59.21 ID:Ec0VGDvh0.net
- 1割？
算数も出来ないのかよ。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 01:00:30.76 ID:kSOa956n0.net
- フルモデルチェンジまだーちんちん
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 02:05:45.72 ID:3V4x60Dx0.net
- コーティングの話、楽しかったのになぁ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 06:52:48.03 ID:5b9KaIgi0.net
- アテンザ専用コーティングが発売されたらここで話していいよ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 07:06:56.29 ID:fuRidUWv0.net
- 塗装面と化学反応がマジとか・・・
塗装がコーティング剤と化学反応起こしたと仮に仮定して化学反応起こした塗装面はコーティングがハゲたらどうなるの？
剥離剤くらいの溶液かけるって事でしょ？
絶対に塗装に良くない事は一目瞭然
金儲けの為なら平気で嘘をつく最低の業者だな
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 07:38:31.18 ID:8CAsFq5E0.net
- >>631
＞塗装面と化学反応がマジとか・・・
＞塗装がコーティング剤と化学反応起こしたと仮に仮定して化学反応起こした塗装面はコーティングがハゲたらどうなるの？
塗装面の表層で反応してるから、コーティングがハゲたら塗装面が出るだけだよ。
コーティングがベロっと剥がれてコーティング面に塗装が持ってかれるのを想定してると思うけど、
下地～塗装～コーティングの界面の密着性は高いから、普通は剥がれる事はなくて、コーティング面が磨耗して塗装面が出るのがハゲる現象だね。
＞剥離剤くらいの溶液かけるって事でしょ？
＞絶対に塗装に良くない事は一目瞭然
剥離剤で起きてる現象は塗装面に対する溶解だね。
コーティングで起きてる化学反応とは全然違うよ。
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 08:21:49.57 ID:OTzBM/M70.net
- 次のFMCでCX-9のエンジン積んでくれないかな？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 08:28:14.51 ID:YvyCL5Sv0.net
- コーティングは簡単に水洗いするだけでワックスがけみたいなピカピカを保持してくれる便利なもの、
という認識だったがここのスレ読んでみると、
コーティングは種類や成分、さらには化学反応までも理解し、施工業者も吟味した上で
わずか0.5μの皮膜に命をかける勢いでやらねばならないものだとわかった、
まさに「コーティング道」だな()
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 08:51:51.12 ID:UqGkfN5r0.net
- どの道も極めすぎるとオカルトになる良い例だな
オーディオの世界とかまさにそんな感じ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 08:53:23.97 ID:wKe72dV40.net
- 都合の良い処だけ抜粋すればOK
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 09:39:48.96 ID:2RH4aKj80.net
- 俺は車に見た目の良さを求めない人だからこのスレの人の価値観が理解できないけど
デザインでこの車を選んだ人が多いんだな。
ま、そういう人たちにとったらコーティングに興味津々なのだろうけどね。
洗車とか面倒だからソニシルにした俺には縁のない世界だ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 09:56:02.49 ID:wKe72dV40.net
- ソニシルってなに？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 10:02:19.28 ID:8cKtFY/+0.net
- リコール対応が終わった。
ゼロ発進は相変わらずだけど、街中を40キロ以下で走るような時の加減速がスムーズになったような気がする。気がするだけだけど。燃費が良くなったのかは不明。
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 10:37:25.16 ID:5b9KaIgi0.net
- >>638
ソニックシルバー。ほんとにオーナーか？w
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 10:38:37.85 ID:wKe72dV40.net
- あの爺臭い色か
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 10:44:01.89 ID:Pm7M+6MQ0.net
- ソニックシルバーって夕方見ると糞かっこいいよな
俺は前期パールホワイトだけど
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 11:21:12.81 ID:ent2itN10.net
- フルモデルチェンジの前に改良かな
新型CX-5に搭載された安全機能とカラー追加じゃないかな
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 11:50:49.52 ID:yUBtHzgG0.net
- ソニックシルバー夜に見たけどかっこよかったなー
俺はミーハーでマシーングレー選んでしまったが
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 13:20:00.26 ID:i7xqxI3w0.net
- これとかCX-5は将来的にFR化するのかね
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 13:26:58.02 ID:yM5TeU2uO.net
- 汚れすぎて俺のアルメタはシマシマ模様。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 13:28:00.07 ID:sl1yoQNq0.net
- ソニシルなんてキモい略し方が通じると思ってるのが草
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 13:57:00.26 ID:Xcq1R7G20.net
- CX-5のクルコンが全速対応なのに今のアテンザを買うのはどんな動機何だろうか？
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 15:01:04.14 ID:r+xkD2uT0.net
- クルーズコントロールのために車を買うのか？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 15:02:38.58 ID:O45uH1ov0.net
- 俺のメテグレはここ1週間毎日爆撃をくらうんだけど、
鳥にとって狙いやすい色なのか？
毎朝ゴミ出しのときに確認するのがコワイ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 15:40:43.90 ID:b3q/nC9nO.net
- 皆さんナビはどうしてる?
マツコネナビそのまま使ってるの?
それとも社外品のポータブルナビ付けてるの?
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 16:51:48.48 ID:Uz4ueNbR0.net
- つけるわけねえだろ
ウワッハッハｗ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 18:23:35.10 ID:mggwuNM00.net
- >>651
普通の感覚で答えを頭おかしいんじゃないの
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 18:24:50.88 ID:JlIDsPb60.net
- >>651
前車が楽ナビだったので、純正マツコナビでも特段不自由感じてないです。
マツコ純正ナビが物凄くダメダメと覚悟してたので、むしろ普通に使えて嬉しい誤算と思える程でした。
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 18:36:57.92 ID:7TGXnQIY0.net
- 見た目で買わなかったら何で買うんだよ。
まさかディーゼルだから買ったなんて言わねーよな？
ディーゼルったって、多少燃費が良いだけで特別優れてるわけじゃねーんだぞ。
燃費が良い車が欲しかったら他にいくらであんぞ。
アテンザは見た目が9割、残りはその他だ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 18:43:55.97 ID:0yjPg1BG0.net
- ボルボと同様の技術使えば見た目はいくらでもFRっぽくできるし･･･
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 21:33:44.69 ID:FMLdhtxq0.net
- >>655
そりゃおまえさんの個人的な理由でしかない。
細かいところは敢えて突っ込まないが、個人的にはSKY-D2.2は良いエンジンだと思っているよ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 21:40:46.92 ID:e1kaufAv0.net
- デザインと広さ3割 動力性能2割 価格5割
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:35:05.46 ID:BnGMHKDV0.net
- >>637
人それぞれ価値観が違うんだよね。
本当はそんなことはどうでもいいんだけど、自分の事を何々な人って言い方は大人ならやめたほうがいい、笑われているだけだからｗ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:45:38.56 ID:sxg5nV9I0.net
- 現行セダンでMTがあるのはWRXとアテンザだけだからなぁ
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:50:22.35 ID:1kjPXkp+0.net
- >>502
スペックは殆ど変わらないんだな
内装のデザインも似てるし、BMW を買う理由って何だろう？
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:50:23.16 ID:e1kaufAv0.net
- カローラにもなかったっけ？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:51:34.75 ID:1kjPXkp+0.net
- >>660
カローラもMT あるよ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:51:59.00 ID:1kjPXkp+0.net
- アクセラもだ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:54:06.65 ID:e1kaufAv0.net
- 個人的にはbm320iのMTに乗ってみたいなぁ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 22:55:17.29 ID:/pvbzCjX0.net
- >>661
基本BMWの方が運動能力高いやん、この動画内だと。
特に2連続カーブ？なんてBMの脚の良さが顕著に出てるよな。
走りの良さを重視する人はアテンザじゃなくてBM買うんじゃない？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 23:10:03.57 ID:YM4mI2qP0.net
- >>661
BMWを買えるだけの金を稼いでるってだけだろ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 23:33:05.44 ID:1kjPXkp+0.net
- >>666
BMW の脚って、そんなにイイの？
>>667
車は経済力の指標か......
仕方ないか
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 23:37:05.07 ID:Xd8NjXPu0.net
- コーティングとかどうでもいいが、マツダの塗装は弱いね。飛び石ハゲが半端ない！トヨタの車では無かったなぁw
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 00:38:25.94 ID:FTND8aMb0.net
- まあエアオーナーか
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 04:17:54.61 ID:Q2ILvaYE0.net
- アテンザ、モデル末期にしては値引きが渋くないか？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 07:17:56.23 ID:SO8eIjTc0.net
- インプレッサはなんで現行でMT消したんだかな もう教習車は出さないという意思の表れか？
SPORTのMTが消えてしまったからそれまで全部SPORTだった日の丸ではやむなくG4教習車導入してるし
(単純に1両だけ新型入れるのもまずいってだけかもしれんが)
しかし今は教習車もプッシュスタートエンジンの時代なんだなぁと（教習現行アクセラだった人間並みの感想)
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 07:38:57.34 ID:z0kY/gOk0.net
- ここはアテンザスレだし、インプレッサなんかかなりどうでもいい話題だろ
相応しいスレに行ってみれば？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 07:50:07.48 ID:QU7pUtvW0.net
- グローブボックスの照明をLEDにしたいんだけど下のものだと明るすぎる？
https://www.amazon.co.jp/まめ電-MAMEDEN-ウォームホワイト-5050サイズ-5連SMD/dp/B01ABQFB5Q
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 07:59:02.93 ID:007o8Lrw0.net
- 目的がわからんのに誰も答えられないよ
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 08:37:57.39 ID:MjSbKoZK0.net
- >>673
そうだな、すまん
ブルーリフレックス好きなんだけどなぁ、見かけねぇなぁ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 09:59:16.00 ID:35+R7bIz0.net
- 今のインプなんて糞なのに
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 10:03:43.25 ID:Fd9VylOH0.net
- usbで音楽聞きたいんだけど容量多いと立上がりどれくらい遅くなる？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 12:42:35.64 ID:Iri6wnJq0.net
- >>672
教習車は市販車と仕様が違うから普通に出せるでしょ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 12:57:17.45 ID:wPXhWqsF0.net
- >>679
アクセラだって共通なのは車体の外板ぐらいで、エンジンも変速機も別物だからな。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 13:01:43.51 ID:cf8OpfMH0.net
- インプが糞とかいらんこというなや
だからアンチ板立てられて荒らされるだろうが
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 13:29:17.34 ID:35+R7bIz0.net
- どのスレだい？
俺が論破してやるよ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 14:00:10.69 ID:gzGT74vI0.net
- 現行インプG4と現行アテンザ乗り比べたけど
インプG4の方が良かったな
アテンザはクルコンで自動停止しないからなぁ
やっぱアイサイトだわ
ちな初代アテンザ乗り
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 14:32:16.35 ID:qTlBNJeO0.net
- >>683
初代!!www
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 14:41:49.06 ID:36vRLClP0.net
- CX-5が国内ではマツダ最初の全速度クルコンだが、あれの自動停止って使い物になってるのか？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 15:12:32.25 ID:ASDU7sJK0.net
- >>685
CX-5のスレに行けば確実に返答もらえるよ。おすすめ
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 15:48:50.38 ID:zVErfx5f0.net
- >>679
教習者仕様があるのはG4だけでSPORT教習車は完全に特注なのよ
アクセラだって教習車はセダンだけだしね
まぁ、さすがにMTのSKYACTIVで何度もエンストだの半クラッチ失敗だのされたら
繊細な超高圧縮直噴エンジンすぐにぶっ壊れてまうわな
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