【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.24

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 21:46:30.21 ID:2tsrnkqD0.net

■公式ウェブサイト
WEBカタログ：標準車
http://www.nissan.co.jp/MARCH/
WEBカタログ：NISMO
http://www.nissan.co.jp/MARCH/nismo.html
WEBカタログ：前期型(~2013.6)
http://history.nissan.co.jp/MARCH/K13/1007/index.html

■関連スレ
【日産】K12マーチﾀﾝ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟｲｲ!!　Part.86 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1482786276/

■次スレ
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・携帯は>>980近くでは書き込みを自重してください。

■前スレ
【日産】K13マーチ ﾟ+.(･∀･)ﾟ+.ﾟ Part.23 [無断転載禁止]©2ch.net
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1475228121/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/03(月) 21:57:17.29 ID:6wVKSmN30.net

内装のニオイ

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 11:51:58.24 ID:6wtokz6N0.net

最近マーチが可愛いくて仕方ないw

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 19:56:56.63 ID:wLZ2WXJk0.net

春になって暖かくなったら又いろいろ弄ろう

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/04(火) 20:11:21.33 ID:qHxeGwe+0.net

スレだとニスモマーチ乗り結構居るのに、街中で見るのはニスモノートばかり…
どこに生息してるんや

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 00:26:36.29 ID:79ee6OJE0.net

>>5 ウチにいるで

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/05(水) 00:52:32.80 ID:DVlq3Ryc0.net

なんかフロントガラスが暑くないかい？
uvカット断熱ガラスはフロントのサイドガラスだけ？

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/08(土) 23:25:22.14 ID:d7L9L/fo0.net

>>3
マイチェン前のなら同意

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 14:59:32.28 ID:cZaqrLIq0.net

皆さんは純正ヘッドライトで満足してますか？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 19:09:15.18 ID:OKO5eOCb0.net

>>9
PIAAのLEDに変えたけど、半年で焼ききれたので、ハロゲンに戻した。
ハロゲンの4600K位のつければ十分満足だし、雨天はむしろハロゲンの方が見やすい。雪も張り付かないし

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/09(日) 22:28:31.05 ID:h4NIIsuH0.net

>>9
プロジェクターに換えた
http://i.imgur.com/U73bD9Y.jpg

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 00:22:49.12 ID:Wgv4FJ9m0.net

>>9
小糸のハイパワーハロゲンバルブに変更しました。
光量10〜20アップのイメージ。
アイドリングストップやナビなどによるバッテリーへの負担を考えました。
ＨＩＤは上方への光漏れ、ＬＥＤは基盤の発熱による焼きつきなどの可能性があるようです。
参考になれば。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 01:22:37.00 ID:RJjeGJ1m0.net

ハロゲンの4600Kってかなり暗くなってそう

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 07:46:38.94 ID:Nb81Zt/m0.net

>>11
写ってるぞ

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 07:52:51.09 ID:hOiCUN6R0.net

スマートキーて要りますかね。
ドア開けた後差しておけた方が便利なんだけど。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 10:37:03.29 ID:g4g1EfOE0.net

動物の霊がくっきり写ってるな

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 12:06:46.84 ID:8mkTckgR0.net

鞄から鍵を出さなくて良いのが最高だと思うが、普段手ぶら生活の人なら関係ないかもね。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 20:39:13.54 ID:7NKavgsy0.net

>>11
これってどこのHIDですか？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 21:22:22.15 ID:jlWv8qy20.net

>>18
HIDとは限らない

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:19:56.74 ID:ybYTXrYJ0.net

>>18
ハロゲンH7ですよ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:27:02.72 ID:dKFtwF4Q0.net

クリアワールドだっけか？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/10(月) 22:45:34.92 ID:ybYTXrYJ0.net

>>21
そう、クリアワールド

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/11(火) 22:29:42.81 ID:VidtXUnk0.net

>>9
一人暮らしの娘に買ったマーチのライトが暗い
北海道なんで、レンズの雪が解けないLEDはダメ
HIDは車検が厳しいし、トラブった時に自分で対処できんし困っとる。

ハロゲンバルブなら、何がオススメ?
これでも買ってみようかと思う
https://www.amazon.co.jp/PHILIPS-フィリップス-ハロゲンバルブ-クリスタルヴィジョン-CV-H4-2/dp/B00SUMC1UM

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/12(水) 08:12:19.44 ID:/8Bzmxsc0.net

昨年3月の車検でVベルトを交換したのに、半年後に盛大に鳴き始め、
ディーラーで「張りを調整すれば大丈夫ですよ、半年後にまた来てください」
って言われたのに、12か月点検で入庫したら「亀裂が入ってるから調整無理、交換！」
と言われる始末・・・

年2万km近く走ったとはいえ、１年でベルトの鳴きが頻発、交換を勧められるのが
腑に落ちないのですが、皆さんのマーチも同じ状況なのでしょうか？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/15(土) 06:29:29.75 ID:Pf1geUCj0.net

>>24
同じくらい走ってたけど1年でそこまでひどくなることは無かったな

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 02:33:03.24 ID:tCtiVeae0.net

ライト点けてる夜間やワイパー使ってる雨天時更にその両方の天気悪い夜とか
バッテリーの負担気になってアイスト切ってるけど皆さんはどう？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 09:08:46.57 ID:/IILn9cM0.net

>>26
4WDなんで、80D23L付いているから全く気にしてない。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 09:10:00.59 ID:/IILn9cM0.net

元々、アイスト付いてなかったわ。

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 10:43:40.39 ID:YtFGPI+R0.net

>>26
いつも切ってる。
そのうちアイストキャンセラーつけるかも。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 14:02:55.73 ID:18R7rc4z0.net

燃費にはあんま影響ないんかねアイスト

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/16(日) 17:35:16.88 ID:jMM2PADt0.net

>>30
いや、燃費向上のためのアイドリングストップだぞ？
切ったら多少の変化はあるだろ。良いか悪いかわからんがｗ

32 ：24：2017/04/16(日) 22:56:46.12 ID:cuoaqtNo0.net

>>25
ありがとうございます。
11年式で11万km乗ってますが、新車購入後２年目くらいからベルト鳴きが
始まりまして、都度保証で交換してきましたが、今回は保証も効かないと・・・
どこか別の原因があるか、改めてディーラーに聞いてみようかと思います。

それにしても、HR12DE搭載車が2万キロごとにベルト鳴きが頻発するとなると、
距離を重ねたノートe-Powerなんか、発電する度にキュルキュル異音が
してしまうのではないかと、ちょっと心配

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/17(月) 00:26:18.11 ID:PiugdtZ00.net

e-Powerって補機ベルトレスじゃなかったっけ？
（ググったけどイマイチ分からず無能）

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 07:48:25.18 ID:tbFuG4MB0.net

>>31
その割に皆切りたがるところ見るとそれ以上のデメリットがあるという事なんかな

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 08:44:13.02 ID:l6+2ctOq0.net

>>34
娘に買ったマーチ
タイヤ、ハロゲンバルブ、ルーフアンテナ交換
アイストも切って貰った。
女子供がの運転だと、右折時とか危ないわ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 11:45:34.85 ID:YOhzMa+s0.net

>>34
エンジンの寿命が縮まりそうで・・根拠はないですが

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/18(火) 14:03:52.54 ID:CNG4UGfU0.net

エンジンよりセルの方が負担かかりそう

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 10:54:34.35 ID:XoElI1+w0.net

ルーフに付いてるアンテナは自動洗車でひっかからないですか？

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 16:17:01.83 ID:nsE+PHn70.net

>>38
波平アンテナになった。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/19(水) 20:21:34.37 ID:qxcZc05l0.net

ショートアンテナに取り替えてるけど
洗車機に入れるときはアンテナ外してる

純正アンテナじゃぁ一発でポッキリだろ

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 21:32:44.83 ID:VxKJIQZv0.net

>>38
ディーラー担当者曰く
洗車機に入れる時は外してくれと

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/20(木) 22:25:06.27 ID:a1QP3fp30.net

>>38
取扱説明書の169ページに外せって書いてあるわ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/21(金) 13:16:23.58 ID:M00wW8Ce0.net

取り外すつっても手が届きにくい。
後方の可倒式なら便利なのにね

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 04:37:09.52 ID:p5Zst7jT0.net

今からK13新車商談ってアタマおかしいですか？

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 07:44:19.98 ID:s0uSM4NG0.net

うん！

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 08:07:09.11 ID:FyCmCZwz0.net

気に入って買うなら良いじゃん

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 19:26:58.66 ID:3wFhdoKA0.net

Amazonでクリアワールドのテールランプが60%OFFになってるな

クリアレンズだけど

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/22(土) 19:54:20.00 ID:rIdyATkU0.net

>>44
ノート買え買え攻撃に気を付けてね！

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 12:01:38.41 ID:hGgDl/dy0.net

テールライト外す時にボデー側が歪みそうで怖いんだよなぁ
社外だと尚更

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/23(日) 12:28:02.29 ID:NqmWn5wc0.net

あれ？am͜a͉zonの値段が元に戻ってる

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/24(月) 22:11:11.95 ID:kySaKFK80.net

http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2923452/002_o.jpg
https://kuru-satei.com/img/s_march_2017_02.jpg
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1022/512/13.jpg

随分と男らしくなったな

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 00:49:16.53 ID:wZIsgGDl0.net

新型マイクラカッコいい！
ノートと客層被るとか客には関係ないんだから早く日本発売決めてくれや

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 06:07:38.87 ID:W+DW9tJP0.net

まんまフィットだね

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 06:53:36.24 ID:N+GTPnrs0.net

どんどんイメージしてるマーチと離れてくな

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 08:32:22.38 ID:JoA2wjPl0.net

どっちかと言えばティーダとかパルサー系だな

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 19:24:29.47 ID:tn/8Y8vD0.net

>>52
え？もしかして新型マーチってノートと被るから日本発売ないの？
でも長く続いたマーチの歴史が終わるとも思えないしな

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 19:29:46.29 ID:tn/8Y8vD0.net

>>54
まあ、マーチは2代目以降コロッとした丸いデザインで可愛いイメージが付いてけど
初代は割と硬派なんで、新型は原点回帰かなと思ってる。
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/c2/b0bc6cd45a81de485b3cd3f0e978309b.jpg

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 20:29:52.45 ID:JoA2wjPl0.net

>>56
日本導入ないよ

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 20:41:57.10 ID:tn/8Y8vD0.net

>>58
マジか。
ずっとアジア製の現行で我慢しないといけないのか・・・

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/25(火) 21:05:42.18 ID:EaA0adIX0.net

>>51
3ナンバーのコンパクトカーって日本で売れるのかな？
3ナンバーになればもはやコンパクトカーとは言えない気もするけど

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 01:49:18.49 ID:ql1uGmzA0.net

法人需要のコンパクト5ナンバーは必要だろうけど、俺的には新型マイクラのデザインなら3ナンバーでもありだわ。さらに欲言えば通勤メインだからe-powerユニット収めてくれ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 01:54:40.58 ID:2clgcVp/0.net

>>56
サニーもありませんよ？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 06:30:24.01 ID:F5AhKqYz0.net

税金上がるのが耐えられん

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 07:48:35.66 ID:1Wwv8cWE0.net

>>56
セドグロだって簡単に切ったんだぜ？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 08:32:17.62 ID:9So4J2/u0.net

ミラージュとかぶるね。
今後部品共有してくのかな。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 12:48:28.99 ID:CyUQJknW0.net

モデルチェンジして前モデルよりもクオリティが下がった車を買う人の心境がわからない...

まあ現行マーチの事なんだけどね

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 21:32:24.64 ID:ryu77HBy0.net

俺は買ったよ、ニスモSだけど

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/26(水) 23:22:37.06 ID:3ADv0Kq40.net

cvtニスモだけど高速道でも安定してて運転しやすい
ノーマルのマーチ自体そうなのかニスモ仕様の恩恵なのかはわからんけど

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 10:57:48.53 ID:sQaC8kqU0.net

80km/h超えたらもう踏みたくなくならね？
4ATならもっと楽かと思うんだけど。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/27(木) 23:33:38.52 ID:k9Abn0CU0.net

80km/hとか余裕すぎる
4ATとかもう乗れないよ
K13のCVTはよく出来てるし

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 01:35:50.53 ID:3RrB3fYX0.net

>>52
ノートをナンバーワンにするためには、被るマーチを廃止にするだろ
　
現在だって実売価格はノートのほうが安いよ

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/28(金) 09:46:43.42 ID:uja7d7Ed0.net

先日、近所の峠を用事がてら走ったけどニスモＳは楽しいなぁ　ニスモSでサーキットを走ったことがあるけど１６０でも安定して走るよ。これは、たぶん乗ったことないけどノーマルＫ１３の出来が、いいんじゃないかな。

73 ：ヤクザ：2017/04/28(金) 11:23:42.00 ID:qZUN9eQc0.net

砂丘のある県のリｺー工場が公式webサイトに美人社員の裸を掲載
http://hec.su/gbox
http://hec.su/gbnA
リｺーの弱みを握っとるからこんなものばらまけるがなｗ

リｺーは慰謝料３千万円出せ！　ゴルァ
http://hec.su/gbf1

１０年前からこんな偽公式サイトばらまいとるがな

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 01:20:33.54 ID:K95C2Z+M0.net

なんか熱狂的に好きな人いるなｗ
現行はそんな悪くないけど別に絶賛するようなもんでもないってトコかと
まぁ車ってそんなもんやね。俺も好きやし

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 09:13:24.22 ID:qPFJbyC90.net

まあ自分の乗ってる車だろうからね
ただノーマルとニスモじゃ比べたら結構違うよ

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 11:19:09.76 ID:4PPW+yo+0.net

nismoSは羊の皮を被った狼

nismo(CVT)はただの羊

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 11:59:32.25 ID:ZAkxHATy0.net

同じニスモでも
Sは「走りを楽しむ」
cvtは「ドライブを楽しむ」
自分はそういう解釈

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 11:59:47.10 ID:ZAkxHATy0.net

つうか
cvtニスモをノーマルとして売り出してれば評価もだいぶ違ったと思う
なんであんなワザとダサくするような真似したのか

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 12:15:31.30 ID:HCjsE8EZ0.net

俺はどの角度から見てもマーチが好きなんだよね

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 13:51:57.97 ID:U3hgfEF80.net

ずんだマーチ復活のお知らせキタ

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/29(土) 20:59:41.77 ID:VnpxvGTb0.net

やっとエンジンマウントをニスモのにしたけどかなり乗りやすくなって良かった
もっと早く交換すべきだったなぁ

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 09:37:58.74 ID:ZWGwCJsU0.net

エンマンは興味あるんだけどアイドリング時の振動が、どのくらいなのかなぁ　加速のつきやシフトフィール改善も、どんな感じ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 09:40:03.07 ID:bnq88gOu0.net

なになに？ノーマルのK13にニスモのエンジンマウント付けるってこと？

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 14:22:58.71 ID:OMYMCRt80.net

>>82 俺もニスモのマウントに変えたけど振動はそんなに気にならないなぁ…振動よりもノーマルの状態よりスコスコ入るシフトが気持ちイイw

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 14:29:03.40 ID:FghcrbWA0.net

nismoSはせいぜい牧羊犬くらい

86 ：81：2017/04/30(日) 17:35:36.04 ID:j9v8eCVf0.net

>>82
アイドリングの振動は車内が少し震える位かな
車内に響く走行中のエンジン音も少し大きくなるけど寧ろ迫力があって好みになったｗ

あとシフトチェンジでクラッチを繋げた時の感触がしっかりしていい感じ
加速のツキもなんとなく良くなったかな？
ハンドリングも初期反応が少し良くなって曲がりやすくなった・・・ようなｗ

個人的にはもっとハードでもいいんじゃないの？って思うけどこれ以上は共振とかの問題も出そうだね

>>83
ニスモSの純正エンジンマウントをニスモの強化タイプに交換したんです

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 18:25:58.68 ID:ZWGwCJsU0.net

エンジンマウント　悩んでいたけど車の性格からして、やってみようかな　ありがとう(^^ゞ

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/04/30(日) 21:41:16.52 ID:Yp2pXLPb0.net

この連休中茨城方面でアイストかましてる恥ずかしいcvtニスモ見かけたら
それは多分オレだ

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 04:43:05.22 ID:gvwLJAtl0.net

ニスモSの納期はどれくらいですか？
値引きはあるんですか？

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 06:43:27.42 ID:+tXWAh1b0.net

中古でもいいタマ揃ってそうじゃない？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 10:52:32.51 ID:/vrZvYu70.net

近所の中古屋に２台あったなぁ　でもすぐ売れたみたい　しかし何故cvt1500をラインナップしなかったんかな

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/01(月) 15:09:08.32 ID:pCXZXbe00.net

ニスモｓで街乗り＋割と頻繁に山道って感じなんですが
エンジンマウントの他に何かおすすめはありますか

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 02:18:40.87 ID:0J2cR0Ly0.net

多分ニスモSはカルト的人気になりそうだな

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/02(火) 07:46:09.44 ID:oY2zXF0X0.net

MTの中古は車に前オーナーの癖が残ってそうでいまいち躊躇するなぁ

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 00:18:01.54 ID:yY3TPjz+0.net

手汗がシフトノブに染み付いてそう

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 00:20:45.64 ID:tJZnb3Ip0.net

そらそうよ
シートにだって汗やら尻汁やら染み付いてるぞ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 01:17:34.01 ID:yY3TPjz+0.net

美人の尻汁ならむしろ追加料金を払って購入する

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 11:52:02.73 ID:UVjv0cZK0.net

去年8月新車で納車のk13マーチニスモS何ですが今日ボンネットを見ると塗装が割れたような傷がついていました　飛び石などでこの様な傷つくんですかね？それとも塗装の品質のせい？ディーラーで初期不良対応してもらえないかな？
http://i.imgur.com/ERe9c4y.jpg

99 ：81：2017/05/03(水) 19:40:30.12 ID:pUeALgh00.net

>>98
以前フロントバンパーを凹ませた時にはこういうヒビが入ったけど
ボンネットで入るのなら塗装の硬度が硬すぎるのかな？

あと書き忘れていたけど一番効果があったのは発進時のジャダーの軽減
ずっと悩まされていたけどほぼ解消されて良かった！

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/03(水) 23:51:02.26 ID:hU99Obko0.net

>>98
ぶつけたりしてないんだよね？
飛び石ではこんな傷にはならないと思うし（塗装割れてるよね？）ディーラーに相談するべき

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 08:02:57.10 ID:Et89sDPZ0.net

>>100
そうなんですよ!ぶつけたり押したりしたならともかく普通にボンネット開け閉めしかしてないんですよ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 08:24:24.16 ID:UfQOWV180.net

>>101
変形はまったく無い感じ？
自分で身に覚えがなくとも、誰かが・・・って可能性もあるしな。

新車納品時に傷があったわけじゃないんだし、初期不良での対応は無理だろ。
いずれにせよディーラーで相談してみるしかないかね

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 09:45:07.23 ID:9AbkEkDK0.net

ボンネット開ける時に何か挟んだとか？

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 10:05:31.16 ID:H6h63NdO0.net

>>102
変形は無いですね。何か挟んだとかも無いんですよ

105 ：sage：2017/05/05(金) 01:06:23.73 ID:VbuUlW7s0.net

ゴールデンウィーク記念に1枚撮ったw

i.imgur.com/XT8q1zO.jpg

106 ：sage：2017/05/05(金) 01:13:28.73 ID:VbuUlW7s0.net

 上手く貼れなかったのでもう1回。
http://i.imgur.com/XT8q1zO.jpg

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 04:09:41.13 ID:Ok4bZURz0.net

>>106
カッコええんやけど、助手席に乗ってるの誰よ

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 05:57:41.70 ID:/VSHsgr40.net

こっち見てるの5人くらいいるな

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 07:48:34.03 ID:twuur/gm0.net

これからマーチで根室まで行って
エスカロップ食べてくるわ

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 15:49:31.90 ID:I4cOzbHb0.net

根室の道の駅の縁石で前バンパーの下を擦っちゃったよ

帰ったら塗装しないと orz

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 16:07:48.05 ID:Ok4bZURz0.net

前バンパーの下は擦りやすいし、気にしないことにしてるわ

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 18:41:30.36 ID:U7pEKo7D0.net

擦ったくらいならいいじゃん
おらなんか前向き駐車して、バックで出るときに車止めで前バンパー外れたんやで(´・ω・｀)

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 19:16:53.45 ID:I4cOzbHb0.net

パープルだから白い傷が目立つ目立つ

ソフト99のスプレーとタッチペンは
買ってあるから使ってみる

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 20:10:40.46 ID:tdOpheP/0.net

マーチの尻バンパーの上、出っ張り過ぎじゃね。
汚れが溜まりやすいし、うっかり物置くと傷つきやすいし。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 20:52:06.75 ID:cjBfQ9IS0.net

>>112
かわいそうww

116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/05(金) 23:26:56.30 ID:U7pEKo7D0.net

>>115
止めたときはなんも抵抗感じひんかったのにな…
なんで出るときは引っかかるんやろ(´・ω・｀)

とりあえずむりやり止めてあるから隙間が…

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 09:37:21.16 ID:0XtKOQce0.net

雨降ったらすごいよな

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 13:38:57.19 ID:PrA8OLLa0.net

正面から見ると前バンパーの下に黒いゴムみたいなのが出てるけど何のため？
k12には無かったよね無駄に風の抵抗受けそうなんだけど

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 14:02:11.56 ID:TGC5+6gO0.net

>>118
4WDにはそのゴムのスポイラーは付いてないんだよね

ヤフオクで落札して付けてみたけど前からの印象が引き締まった気がする

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 23:48:22.84 ID:l4ci2mNp0.net

タイヤの前に着いてるデフレクター（メーカによって呼称は様々）は
タイヤハウス内の乱流防止にとても役立ってるらしいです。
騒音、直進安定性、燃費にも効果が高く、最近では軽にまで採用されています。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/07(日) 23:58:03.59 ID:LpuWveKq0.net

デフレクター→ディフレクター→アンダーディフレクター→フロントアンダーディフレクター
ここまで付け足してはじめてそれらしい画像出てきたわ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 00:22:04.84 ID:FuNUFJCz0.net

>>112
さすがに草
でも前バンパー確かに低いよな
ほとんどの駐車場で車止めにスレスレだわ
バック駐車が苦手なもんでよく車止めにぶつかるまでバックして発進の時に嫌な音がするw

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/08(月) 21:11:06.07 ID:CUVWcVxR0.net

若い女が黒のニスモSに乗ってて格好よかった

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 10:03:58.67 ID:KYWGU2GZ0.net

ホントにSばっかだな見かけるの
おかげてだだ余りのCVTの新古車安く手に入ったからいいけど

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 22:00:50.00 ID:spOWcm7b0.net

ヤフオクにプロジェクターヘッドライトの未使用品が出てるね

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/09(火) 23:30:29.19 ID:Ekz67Wei0.net

前期用って書いてあるけど、ニスモには付かない？

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 05:19:46.42 ID:WNUlsV570.net

後期、ニスモは前期とヘッドライトの形が違うから付かないよ

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/10(水) 15:41:33.13 ID:zOyZT6w60.net

>>127
そっか！ありがとう。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 18:54:06.48 ID:4S/FNcaa0.net

ニスモCVＴのＴackさんのブログ好きだなあ、いろいろ参考になる

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 21:11:46.70 ID:4KzUwhP00.net

>>129
自分も以前読んだけど後付けタコにレカロにマフラーにスタビライザー
それこそ本体価格に後付けパーツにかかった費用上乗せして素直にS買っときゃ
ほぼ全ての不満が解消されるあたりなんだかなと思った

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/11(木) 21:48:49.35 ID:tROjX/SH0.net

CVTに価値があるんだろ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 00:40:16.09 ID:Ki8MlpNr0.net

ニスモどころかノーマルなのにサスとマフラー変えてタコメーター付けて
バカみたいにデッドニングしてる奴もいるからなぁ
俺のことだけどｗ
ただ補強系とバケットシートは諦めた。そこまでする車でもないかなと

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 19:39:58.09 ID:rRbBaEU50.net

スタビライザーは中国生産モデルならノーマルでもついてるらしい
でも日本のはコスト削減手抜きモデルのタイ生産モデル
マーチが生まれた国なのにこの仕打ち

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 21:56:10.47 ID:fhmeFKCv0.net

ボディフニャフニャやからちゃんとした車だとよくらからないくらいの補強でもめちゃめちゃ体感できて得した気分だよ

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 22:02:35.08 ID:n+uILUGl0.net

フロントのVの部分黒く塗装してる人いる？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/12(金) 23:16:03.32 ID:QLoZPIci0.net

>>133
それは手抜きというよりも
日本の一般人はボヤけた乗り味を好むから
敢えてそうしてるんだろ

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 08:04:21.26 ID:77ZT1JkL0.net

まあ補強だけならそれほどカネかからんか

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/13(土) 11:03:23.44 ID:n2+WOFFU0.net

昨日、交差点でA30を初めてみたよ。写真のイメージと違い迫力あったなぁ　あれをマーチと思う人は少ないだろうなぁ

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/20(土) 12:48:30.16 ID:Mm4TOxDK0.net

中古のマーチを買ってちょうど1年
買ってよかったよ

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/21(日) 14:31:30.02 ID:TKeEFYHL0.net

自分のお金で買って良かったと思えば、それは、いいクルマ！

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/23(火) 00:32:17.79 ID:dFiWT5ge0.net

近所でボレロA30をみたわ
だけとど、右手ずっと窓からだらーんと外へ出してて変なん

車自体は凄い迫力あるけど、乗ってる奴が変なんやったな

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/24(水) 01:20:45.77 ID:J+j7Wp4W0.net

>>141
特殊な車ほど、乗ってる人種も輪を掛けて特殊だよ

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 17:27:50.10 ID:+t9yTLEw0.net

車の軽さを感じ満足しているが、遮音材も少ないんだろうか？
ロードノイズの少ないタイヤ教えて下さい。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 18:58:53.86 ID:V+c3DI+F0.net

>>143
それオレも知りたい

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 20:53:13.21 ID:l6ValWpB0.net

マーチじゃないけど、アクアにREGNO GR-XI付けたときは、
ロードノイズ大幅に減ったぜ

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/26(金) 21:06:39.05 ID:PQ4FvSJF0.net

>>145
レグノ高杉

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 00:15:25.41 ID:+LVNEOq10.net

勤め先で日産車の展示会みたいのがあってGTRセレナノートなどなどズラッと並んでたんだわ
でもその中にマーチはいなかった(´・ω・`)

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 06:12:24.15 ID:Ufsbp5pG0.net

>>147
ud

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:40:03.17 ID:+iPAJ/630.net

マーチうるさいよな、ポテンザだからなおさらだけど
後ろからの音が気になる

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 10:50:45.22 ID:LnUYam5c0.net

純正ナビに、走行速度上げると音楽の音量上げる機能あってワロタ

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 13:43:00.82 ID:W8MjMYLy0.net

nismo s乗りだけど、DSのDZ102オヌヌメよ
俺はこれで80〜100km/hと120〜140km/hに起きてた内張りの共振大分和らいだ

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 07:28:20.78 ID:G3Yj+W8S0.net

>>143
ブレーキ踏む度にリアのドラムブレーキの音が聞こえるよ
ミシュラン履いてるけどロードノイズがうるさい
でもコーナーでの踏ん張りが気に入ってる

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 23:14:18.94 ID:IZdop5qx0.net

質問ですけど、白のボンネットとバンパーは
どの方向から見ても同じ色ですか？
2回塗装してもらったけど、違うから恥ずかしくて乗れてないのです。
事故車買った私も悪いんですけど。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/28(日) 23:47:23.08 ID:DoEzEVGO0.net

いきさつや内容が、よくわからないけど全く同じ色は無理でも恥ずかしいほどには、ならないはず。板金屋がへたくそなのか？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:02:14.46 ID:+pZN1o260.net

>>154
事故車購入➡バンパー色が違う(スーパーホワイト)➡気に入らないから塗装(黄色強めホワイト)
➡再塗装、帰って来ても色が違う(また少し白っぽい)
少しマシになってたけど、横はたれた跡があるし、ボコボコが残ってる。
また再塗装出そうか迷ってる。下手みたい。
みんな色が違うと言ってくる。
でも板金屋さんに悪いかな？とかも思う心と5万弱出すならちゃんとしてほしい心の葛藤。
このマーチを売って買い直すのも検討に…
しかも、デイライト？のとこも黒が白になってるの。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:18:55.53 ID:9BJeYemk0.net

完全に手抜き作業の板金屋です。再塗装するならディラー系列の板金屋に出してください。金額によっては程度のいいバンパーをヤフオクあたりで購入したほうが安上がりです

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:32:04.52 ID:+pZN1o260.net

買うのはいいけど、塗装代金払いたくないんですけど(笑)
これで代金いらないって言われたらラッキーだけどね。
バンパー外さないで塗ってるとかも言われた。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:37:28.77 ID:9BJeYemk0.net

作業内容は金額でピンキリです。その内容だと下地処理してないですよ最悪剥げますよ〜

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 00:46:32.80 ID:+pZN1o260.net

うおーマジかー(涙)
私も結構意地になってるから、嫌がらせの再塗装させよう(笑)

まぁみんなにはお前には事故車が似合うとか言われまくりなんですけどね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 02:22:41.50 ID:rJHQ5yJS0.net

スーパーホワイトって言ってるからnismoじゃないよね。
事故車のマーチ（色が変）にどんだけの値が付くかってのが問題だな。
完璧を求めるならそれなりの値が張るのは覚悟すべき。
免許取り立て学生のお子様みたいなものと予想するが、今後の勉強のためにもそのまま乗りつぶすつもりで乗ればいいんじゃないかな？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/29(月) 22:27:15.30 ID:+BcSb+lS0.net

>>149
雨の日はノートのほうが更にうるさい

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 05:45:37.12 ID:QsGpa6Lw0.net

俺は白ニスモだけどバンパーとボンネットの色は違うなw
あとパールホワイトは鉄粉が刺さると錆びて少し茶色っぽくなってくる
粘土などで落としてやるとまた白さが甦るよ

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 07:37:46.81 ID:2+t8sbPe0.net

色のお返事ありがとう〜。
他の白の人はどーなのかなぁ？

ちなみに私のは、お前のはニスモRSだなと言われてます(涙)

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 09:01:16.92 ID:svV6ixsO0.net

うちのnismoは一緒

nismoの白はブリリアントホワイトパールだからソリッドのホワイトとは色違うのはわかってるのかな？
聞きたいことがあるなら万人にわかるように明確な情報を出さないと

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 10:50:21.89 ID:cCrNnYZc0.net

聞きたいことは白の皆さんはフロントバンパーと車体の色は完璧に同じ色か？と言うことです。

素材が違うから色が違うとかも言われてるけど、納得いかないので…

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 15:43:12.17 ID:ZZaoi1Sy0.net

珍しく莫迦な子来ちゃったな
板金屋もかわいそう

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 15:54:50.55 ID:4omZc7XS0.net

タイヤ来月から平均6％値上がり。
焦ってフジコでbluearth買ったよ。
やっぱ、ヨコハマはフジが安いな。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 16:34:45.46 ID:zATFrHax0.net

>>165
素材によって多少の違いはあると思うけどどの程度か分からない。
ディラーとか町中の同じ色のクルマと比べて見ては。

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 16:58:07.07 ID:cCrNnYZc0.net

>>168
車屋さんが、こんなの再塗装だろって言うくらいです。

素人目に違うのがわかるくらい。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 17:29:52.76 ID:svV6ixsO0.net

>>169
素人目に違うってわかるくらいだと塗料自体が違うんじゃないの？

普通の車ならボディとバンパーで色の違いはほぼわからないレベルだろ。
年数の経った塗装面と、新規で塗装した面とで色を合わせるのは腕の立つ塗装屋でもかなり困難だけどね。

君の聞きたいことに率直に答えるのなら、
うちの車のフロントバンパーと車体の色はぱっと見で同じ色に見えます（厳密にみれば違う可能性もある）。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/30(火) 17:41:46.19 ID:cCrNnYZc0.net

>>170
ありがとう〜。
やっぱり気に入らないから再塗装お願いする。
去年モデルだから、そんなに変わってないと思う。
馬鹿な子の相手、コメしてくれた方ありがとうございました。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/31(水) 12:36:23.03 ID:krEB2K4X0.net

6万キロでベルト交換
発進時とかすげー静かになった
後はロードノイズ対策だな

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 09:36:02.77 ID:GtUufDFi0.net

今朝乗り始めにキュリキュリ言い出してびびったんですが。しばらく走ってたら音しなくなったけど。
あれがベルト鳴りってやつなのかな？よくわからん。まだ買って半年しか経ってないのになぁ。

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 19:06:17.20 ID:Z0GhEH950.net

バキューム計付けようと考えているのですが、マスターバックから分岐させるとき金属のホースバンドを使おうと考えています　ホースバンドのサイズ何ミリ使えばいいかご存知のかた教えてください

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 19:33:08.62 ID:Uau9lNNI0.net

ホースバンドって締めて調整出来るでしょ

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 21:29:47.18 ID:j2dSKQlp0.net

>>175
何種類サイズあります

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/01(木) 21:31:31.26 ID:j2dSKQlp0.net

>>176
何種類かサイズあります

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 01:07:47.85 ID:ubXcR/190.net

先日、初めて後部座席に乗った。
突き上げがひどくて、酷い乗り心地だった。。。。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 07:33:40.51 ID:2+A+bcjn0.net

>>177
そのホース見ればどのくらいのホースバンド買えばいいか分かると思うけど
ホースバンドだって最小径、最大径が表記されてるはずだから迷う部分は無いはず

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/02(金) 23:33:35.98 ID:f/paO7vv0.net

>>173
多分、ファンベルトの劣化
自分のも、交換してたった一年でキュルキュルキュルキュル言ってるので・・・

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 13:32:54.63 ID:0RnpkEdg0.net

1000km点検でクラッチのミートポイント調整して貰おうと思ったんだが結構手間かかるのね
1日入院

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/03(土) 17:15:37.59 ID:gmBu+s7W0.net

>>180
ひゃー。続くようならディーラーに言うわ。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 10:36:07.04 ID:dSJNU3+v0.net

そろそろ新型出るかな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 22:22:13.07 ID:3/RXTvxP0.net

中古で探してるんだけど低走行で50万以下ゴロゴロしてるけど追浜生産に比べて品質はかわりないですか？

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 22:37:21.04 ID:fWlOgvbW0.net

>>183
ならいいんだけど、諦め半分

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 23:38:32.17 ID:pPRYxWst0.net

マーチはディスコン
マイクラは並行輸入で買いなはれ

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/05(月) 23:47:43.20 ID:9rpDc/Mo0.net

ルノーを見習ってマイクラの名で限定商法やってくんないかな

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 00:42:19.59 ID:MG++uWm70.net

>>184
遮音材、見た目、内装、塗装のコストダウンは激しい
でも、車体の軽さ実感でき、ヴィッツよりもステアリングインフォメーションが分かりやすい。
１番の不満は、カックンブレーキ。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 00:55:58.97 ID:QbfRxBQb0.net

マイクラ日本導入の機運は無いのかな？
スタイリッシュなコンパクト欲しい層はあると思うがなあ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 01:18:13.78 ID:JRh9n8vW0.net

>>189
いないことはないと思うが、採算性を予測しての結果だろ。
税金が安いからと軽が売れまくる日本ではなあ。

イギリスでの価格見てこいよ。
エアコンレスの最低限の装備で12000ポンドからね。

あとは分類だけどこれが致命的

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 11:38:32.80 ID:X/On8tfx0.net

新たに1000ccも加わったみたいだし、来るんじゃないかな？14マイクラ

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 12:33:26.36 ID:wv3G/JMv0.net

RX-7からマーチ ニスモSへの乗り換えを検討してます
しかし新型出そうですね

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 19:55:09.50 ID:4TWrTltu0.net

仮にきたとしても価格がやばそう

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 20:07:49.27 ID:wv3G/JMv0.net

>>190
エアコン無しが日本円で171万円はヤバイね

ネットで見積もりしたら233万円でした
マフラー、セキュリティ、ナビ、コーティングは
別で考えてますので料金に入ってません
どれくらい値引きしてくれますかね

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 21:04:37.47 ID:O3VwYoFv0.net

ポンド換算だと高く見えるが向こうじゃフィットの最低グレードが14000ポンドだし別に高くないよ
マイクラはエアコンつけても13000ポンドだし

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 21:11:36.59 ID:dMuDxV8E0.net

おかわりもダレまくり

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 21:12:07.50 ID:dMuDxV8E0.net

誤爆

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 22:00:04.86 ID:kEv/GDhG0.net

>188
やっぱ未だに2代目が人気な理由が判りました
少し考えます

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/06(火) 23:53:39.77 ID:JRh9n8vW0.net

>>194
ベースのマーチも含めて積極的に売る車じゃないらしいので、発売から時間の経ったいまでも値引きは渋いかも。
ディーラー行って聞くのが一番だけど、きっとノートを激推しされると思う。
あともしかすると、生産の都合上納車まで長い時間がかかる可能性がある。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 06:26:53.99 ID:k5GO/k/f0.net

>>199
ありがとうございます。
実はRX-7が車検通らない状態になりまして…。
修理するか乗り換える必要があります。
乗り換えるならマーチのニスモSを考えてます。
ノートだと少し大きいですし値段がちょっと…(^_^;)

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 07:26:14.80 ID:POUGW+PI0.net

>>200
RX-7って、FDからだよね。
悪いことは言わない、オーリスやアクセラ、インプレッサ当たりまでにしとけ。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 10:06:32.55 ID:oBEAal6K0.net

まだFDを修理するという選択肢もありますので(^_^;)
現行マーチもモデルライフ終盤ですからね。
ノートのニスモSの方が良いですかね。

>>201
オーリスやアクセラ、インプレッサ当たりなら
新型シビック タイプR買いますよｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 11:30:45.77 ID:tRVwIu2t0.net

新型シビックタイプR買えるなら
ノートニスモ安いやん

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 15:00:37.20 ID:oBEAal6K0.net

オーリスやアクセラ、インプレッサを買うなら新型シビック タイプR買った方が良いっつ意味です。

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 15:13:16.04 ID:POUGW+PI0.net

>>204
アクセラやインプなんて、マーチよりずっと良い車やん
足回りやボディ剛性の違いは、大きいけどな
マーチはニスモでも、所詮マーチやで。
リアトーションビームのドラムブレーキ
金無えなら、FD乗りなんて見栄はるなよ。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 16:13:44.39 ID:YesF/5vy0.net

金ないから乗り換えるんやろ何言ってんのよ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 22:51:30.84 ID:Ylh3ArRF0.net

FD乗りにご意見ってのは難しいんだよ。基準高そうだし。
子持ちならノートにしておけと言うのが限界。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/07(水) 23:17:33.02 ID:3j/l+hGO0.net

nismo sだけどポテンザから履き替えたひと
何にしましたか？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 00:06:53.89 ID:vxDEz4jb0.net

たまに後部座席行くと乗り降りしにくいし狭いしでびっくりする
所帯持ちならノートやろなぁ

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 02:49:48.58 ID:pScqKedX0.net

>>200
本気でマーチにするつもりなら、実車を余す所なく見てから決めた方がいいです。
試乗もマーチ、ノートと乗り比べるべき。
nismoノートはマーチと比較すると大きさ以外で結構違いがあり、値段通りの差がある車になってると思う。

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 06:02:53.51 ID:3shh3Mbg0.net

>>208
質問の意図を満たさないかもしれないが、RE-71Rに履き替えた。
純正に比べて、ロードノイズは少しましになり、ハンドルはより手応えがあり、路面に貼り付いている気がより強くなった気がしている。
サイズ的にあんまりタイヤの選択肢がないんですよね。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 06:28:22.01 ID:ZpZj7qsT0.net

>>207-210
ありがとうございます
車検まで日数あるので後悔しないように考えます

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 07:11:05.77 ID:nCQrwj+V0.net

>>208
RE71Ｒに変えたときには全然違いが分からなかった
PS3にしたらなんとなくタイヤからの情報が減った気がするけど
別に不満はない

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/08(木) 08:04:29.52 ID:XiJ17Ybi0.net

>>213
ありがとうございます

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 10:54:29.82 ID:KXOTci9X0.net

中古車での購入を検討しております。今はK11マーチの1300、HCVTに乗っています。
馬力的にはK11が85PS、K13が79PSなのですが、実際にパワー的に不足を感じないか
少し気になっています。もし両方乗ったことがある方がいたら、経験談を教えてほしいです。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/09(金) 23:31:00.19 ID:TTkHiAKO0.net

K13のHR12DEエンジンは低回転トルク重視のエンジンだし
副変速機付きのCVTのおかげでパワー不足は感じないと思う
K11マーチじゃなくてB15サニーとの比較だけど

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 01:45:39.73 ID:ZJuuIRc40.net

ポテンザのRE-11てもう廃盤になってるけど、今のnismoの純正タイヤって何になってるんだろう？
メーカー向けにはまだ出荷してるんかね？
うちのnismoSも3年経過で次のタイヤ考えてるんだけど、順当に考えるとRE-71Rがええかなあ。
インチダウンして軽くしたいなあなんてことも考え中。

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 06:19:26.07 ID:KE2ePL+70.net

>>217
メーカー純正として、RE-11はまだ出荷してるし、ディーラーで交換部品として買えるよ。今でもニスモの新車タイヤはRE-11だし。

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 11:17:15.40 ID:YNQLsaPD0.net

うちの寺は純正タイヤって注文するとちゃんとRE17R付けてくれる
多分田舎だからRE17Rを地元の鰤取扱店から取り寄せる方が早いんだろう

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 20:50:07.34 ID:ZJuuIRc40.net

>>218
なるほどありがとう。

>>219
71Rだよね？

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/10(土) 22:10:11.22 ID:fN0Uxvql0.net

＞＞２１７　１５インチ化は悪くないけど２０５　５０はタイヤの種類が少ないよ〜

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 06:17:54.45 ID:Yi8/PBHG0.net

https://twitter.com/schiessen999/status/873736645287137280
https://twitter.com/kumetty3/status/873861290128687104
K-14マイクラ　箱根でテスト？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 06:25:54.21 ID:1uog8cF/0.net

まじか
これは期待

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 07:59:56.71 ID:0/CQZImL0.net

>>222
わぁかっこええな、やっぱり
ほすぃ

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 08:27:53.72 ID:j7H58FDh0.net

宇都宮301 3ナンバーか

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 11:06:00.77 ID:Bm5kOx/o0.net

このスタイルにして欲しくない。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 12:40:58.72 ID:21d06kb10.net

ノートより価格の高いマーチとかどこを目指してるんだろ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 20:21:51.69 ID:pBWHvl9i0.net

>>227
ノーとより安いし欧州じゃノートは不人気過ぎてカタログ落ちしてる

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 20:35:04.38 ID:bzdGVT6v0.net

分かりやすくノート→マイクラ
マーチ→ダットサンでいいやん

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/12(月) 23:39:16.50 ID:hLg4DlGA0.net

デザイン良いけど 、エルクテストで不安な挙動しているのが気になる

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 00:20:01.58 ID:Fc/PM4CJ0.net

K14のエンジンはルノーツィンゴの１L-NAと0.9Lターボと同じエンジンで良いんだよね。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 05:52:37.52 ID:cLwOPrAQ0.net

本当に売ってくれるなら考える
今年ルーテシア0.9L買ったばかりだけど

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 06:51:07.46 ID:WsE09qhu0.net

これ入れてくれたら日産の勢いは本物だな

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 07:24:01.58 ID:+p5IhFkr0.net

13マーチをサードカーとして乗ってる俺としては、14マーチが現実化しそうな今だからなおさら13のまるっこいスタイルが愛しい(笑) あのまんまるお目目が好きなんだ(笑)

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 17:20:27.77 ID:XOPjVyYn0.net

俺もスタイル的にはK13の方がいい

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 19:31:13.90 ID:3vDnbnYU0.net

顔付きがイケメンのコンパクトカーって、
背の低いイケメンみたいでヌケて見えるw
どーせコンパクトカーなんだから可愛いほうが良いよね
イケメン面はスポーツカーかセダンじゃないと

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 19:44:40.34 ID:X22gtLLl0.net

ジュークでプレミアムコンパクトSUV（笑）の先鞭をつけた日産が、
さらなるプレミアムコンパクト路線を打ち出してくるかどうかなんだけどね。

3ナンバーのリッターカーを買う層がどれくらいいるかが問題。
グレード絞ってフル装備だけにして価格高めにしとけばダメージも少なそう。

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 19:50:58.79 ID:ZV5YFHp90.net

現行の販売台数が月1000台切ってるし消滅しても困らないからな
3ナンバーの輸入コンパクトがどれだけ売れるか実験するには最適

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 20:37:34.27 ID:WsE09qhu0.net

オーリスですら売れてないからなあ。でも新マーチ欲しいなぁ。

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 20:58:46.65 ID:bE6V4rzZ0.net

ATが出れば日本で売るかもね

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/13(火) 23:41:20.79 ID:Fc/PM4CJ0.net

>>232
>今年ルーテシア0.9L買ったばかりだけど
K14もルノー工場製。
エンジンも一緒なら買い換える必要あるの？
国内向けにはHR12 3気筒+副変速機付CVT(タイ製)とかあるのかな？
ちなみに1LトゥインゴMTに乗ってます。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/14(水) 15:28:00.05 ID:rS+s3k1u0.net

今年買って既に買い換えたい時点で不満だらけだったのだろう

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 16:51:10.18 ID:HxUP7QUc0.net

>>236
背の低いイケメンがどれだけモテるか
ジャニを見れば分かるやろ

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/15(木) 22:19:14.77 ID:MvP6qU0U0.net

>>237
量販はノートに任せておいてマーチはシトロエンC3的なポジションでひっそり売ればいい

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/16(金) 13:44:54.75 ID:I3Ucz5J30.net

>>243 現実では悲惨だぞ

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 12:53:15.59 ID:7k2zEvjI0.net

OBD2コネクタ使ったらカバーが閉まらなくなると思うんだけどみんな加工したりしてる？
それとも外したまま？

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 13:01:37.87 ID:ZNhugmyx0.net

>>246
カバー内側の出っ張りカッターで削り取ったよ

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 13:27:32.71 ID:7k2zEvjI0.net

>>247
試してみるわ、ありがとう

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 16:46:01.81 ID:q8IRQieY0.net

>>248
削るのちょーっと、待って！
車両のOBD2の端子を外して奥に押し込めばOBD2に接続してもカバー閉まるよ！

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 16:51:41.44 ID:7k2zEvjI0.net

あれ外せるのか

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 17:33:23.48 ID:7k2zEvjI0.net

連投すまん
言うとおり押し込んで無事カバー閉まりました
二人ともありがとう

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/17(土) 23:17:24.08 ID:JOuJNQIR0.net

やはり例のセントラは望み薄か。。。orz

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 14:55:49.05 ID:PBNlr3B+0.net

CVTニスモの車体剛性アップしたいけどどれもこれもS用ばかりで
ノーマル／CVTニスモ対応してるのあんま見かけないな

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 15:48:19.12 ID:fmF+wAG90.net

>>253
剛性あげたい人はたいていSを買うからな。
無印で剛性あげてどうするの？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/18(日) 17:41:41.38 ID:v2QxyOlm0.net

>>254
ノーマル程の柔軟性もS程の剛性感もない半端もんのなんちゃって仕様たからね
その癖生意気にサスはがちがちだから結構車体に無理行ってるんじゃないかと

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/19(月) 21:35:40.39 ID:DhwtvkX70.net

クイックシフト入れてる人います？
どんな感じになりましたか？

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 05:58:53.59 ID:vrMHHD040.net

>>222
宇都宮ナンバーだと栃木に実験部があるからそっちの方でナンバー取ったって事か

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 06:00:00.61 ID:vrMHHD040.net

k14って幅が大きいんでしょ？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 16:55:52.53 ID:eKpxIU1V0.net

ちょっと踏むだけでブレーキがガンって効くの、何とかならない？

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 20:32:32.72 ID:LXIxUY4y0.net

昔の日産車に比べたらカックンブレーキましになったと思うけど。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 21:02:10.93 ID:VAKvHFYo0.net

睾丸を踏むような優しさでブレーキペダルを踏み込もう

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/20(火) 21:22:35.99 ID:Wfib25ui0.net

もうブレーキ踏めないですよ(´・ω・｀)

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 05:09:33.21 ID:oJevmtng0.net

ニスモ乗りに質問あるんですけど、エンジンかけた時と切るときにピピピピピって音鳴ります？警告音とかではなく始動音みたいな
納車して２ヶ月、ずっと鳴ってたのが最近鳴らなくなってしまって原因がわからんのです

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 09:03:26.30 ID:DqRnre/O0.net

ETCカード挿してる？

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 10:05:13.90 ID:5BjaOYGF0.net

>>254
スタビライザー類は欧州向けにはついてるわけだから決して意味のないパーツでない事は
確かだな

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 16:32:02.48 ID:EWhSs1lr0.net

>>256
ニスモのクイックシフトとカラーとチタンノブ一式入れた。
ショートかされた影響よりも、シフト取り付け部の剛性
アップの影響で、シフトかクイっと入って心地よい。
あまりに動作を早くすると、ギア入りが浅くて抜けること
もあるけど（自分の腕の問題だが）・・・

ただ、お高いのが・・・

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 21:34:35.55 ID:1AIuH7Q20.net

>>266
ありがとうございます、256です。いれてはみたいのですがお値段が…。
powerflexって知ってます？これもなかなかよさそうなことが書いてあるけど、やっぱり値段なりですかね…。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/21(水) 21:51:55.81 ID:4MADbWsU0.net

>>266
チタンノブでかくね？
カラーもつけるとクイック化と相殺されるように思うんだけど・・

>>267
強化ブッシュは剛性感あがるのは確かだけど、乗り心地や快適性とのトレードオフだよ。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/24(土) 23:59:58.10 ID:KLfxFFty0.net

>>258
うん
3ナンバー

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 07:02:52.54 ID:866qeOd60.net

ウチのニスモだけどsじゃないんでタイヤはもうちょいコンフォート寄りでも
いいような気がする

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 08:05:12.53 ID:30M5SKpk0.net

車が何かより自分がどんな乗り方をするかで決めよう

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/25(日) 20:08:23.82 ID:ibqVEvWb0.net

とは言うもののあのサイズではほとんどがハイグリップになるので
コレと言ったものが見当たらない

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/06/26(月) 13:27:11.81 ID:ttFwOqyP0.net

サイズ変えてもいいんやで

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/03(月) 23:55:22.52 ID:cDCoRhso0.net

去年はカレンダーからも消えていたマーチが
なぜかいまごろになってテレビＣＭ始めたな

日産マーチがめざしたのは・・・色！！
やるね　日産！

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 01:15:02.98 ID:pN3OzOYy0.net

最後っ屁かな

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 01:22:17.73 ID:DJ9lsqa50.net

後継モデル来るか？来ないか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/04(火) 21:45:25.58 ID:kypCE1Pv0.net

技術の日産とか言ってカワイイ色でしょって何だよｗ
って思ったけど見かけと値段が一番の売りだから間違いではないか

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 11:25:33.81 ID:DtC1SQfE0.net

キューブと一緒で売るだけ利益が入ってくるようになったから出来るだけ絞りとろうとしてるんでしょ

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 23:40:56.46 ID:WEF92Rp/0.net

ホームページ超見づらくなったね

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/05(水) 23:56:18.60 ID:7EqZhcfr0.net

前期X乗りだが・・・
傾斜をバックで登る時に、CVTが滑って(?)アクセル踏んでも動かなくなって、
アクセル離したら前にズルズル下がったんだが、どこかおかしいのかな？

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 01:19:54.95 ID:bPd8dbS20.net

それ単に傾斜がキツすぎただけではないの？

282 ：280：2017/07/06(木) 08:30:55.75 ID:M3JbDF6i0.net

>>281
いや、家の車庫の傾斜なんだが、これまで毎日ずっとスムーズに登れてたのに、
突然登らなくなったもので・・・

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/06(木) 15:57:46.71 ID:edYUKNYm0.net

それだと傾斜も緩い感じだよね？
その状態が続くようなら故障の可能性もあるしディーラーに行くのが早い。
昨日の書き込みの際はバックで駐車できたの？

284 ：一方通行 ◆BotWjDdBWA ：2017/07/08(土) 18:44:49.97 ID:zv4UFeIG0.net

液体変速機関連のトラブルは代車で借りたモコで経験している。

セレクトレバーを「D」に入れたにも関わらず、中立のままで、アクセルを踏んでもモコが動いてくれず、
エンジンがガーガーと唸るだけである。エイヤッとセレクトレバーを叩き込んだところ、見事にギアが入って
モコが走ってくれた経験もある。

そんな経験も長く車に乗っていればいずれは経験する。

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 19:23:54.81 ID:lo3gf0NQ0.net

これ新型でたらますます売れなくなるな

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 02:03:49.78 ID:S49Cq66W0.net

売れなくなるも何も新型が出れば生産終了だろ

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/09(日) 22:11:24.75 ID:QroyQg4l0.net

新型？
新ＣＭも出したし、ずんだマーチも復刻した
Ｋ13はあと10年は戦える！

288 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/07/10(月) 07:02:54.57 ID:7QKDaacG0.net

キューブみたいになんだかんだで十年ぐらい売ってそうな感じはある

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 21:31:41.85 ID:2fbXTt360.net

フジコーポレーションで、タイヤとアルミ買ったら、思いっきりブレーキキャリパーと干渉
純正165/70r14 インセット45

買ったアルミみたら、インセット50
一生懸命 車情報書いたの無駄だった。
社外アルミならインセット40とか38とかフェンダーからはみ出ない範囲で外側に出すだろ 普通

さすが、タイヤドシロウトショップだわ。
対応も糞 要約すると
「ゴメン 以後気おつけるわ 。おわり 」

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 22:21:48.76 ID:VhXApgtl0.net

こういうのはツイッターで拡散させるのがいい

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 23:19:57.36 ID:3kc0tTtQ0.net

ん？システムがよくわからんけど向こうがサイズ決めるの⁇⁇
自分でサイズ選んで買うだろ普通

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 23:34:30.75 ID:2fbXTt360.net

>>291
堂々とマーチK13って書いてあって
細かく型式指定までさせて、向こうがオフセット指定

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 23:59:02.97 ID:3kc0tTtQ0.net

それなら酷いな
そのうち(注)ニスモは除くとかなるんやろなぁ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 00:32:46.04 ID:O6TZuiEn0.net

まあスペーサー噛ませば大丈夫っしょ

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 12:05:48.43 ID:grRvWH3J0.net

>>294
フジコ社員乙

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 13:24:57.31 ID:5RLGQyCQ0.net

ミスはミスとして車種で対応が変わる感じかね？

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 15:50:55.74 ID:5jwxxy2G0.net

>>296
インセット増やすのは、軽自動車に軽油入れるようなもん
擁護できんわ

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 22:25:38.24 ID:rUIMkt+w0.net

何で今更この車のCMやってんだ、、

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 22:31:53.24 ID:IBS4m5pH0.net

っていうかなんで売ってるんだ？？
普通他社のコンパクトか軽買うだろ。

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 23:18:04.89 ID:I6CIctDd0.net

>>298
なんでセンスないCMしてんのかな
コピーなんか宮崎あおいが出てた服屋のパクリだし

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 09:13:42.82 ID:9lf4aBaF0.net

キューブやマーチ、エルグランドといった末期も末期のモデルをこうしてろくに変更もしないくせにCMだけ打ちたがるのは、
部品なんかを全部消化したいんじゃないかな

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 17:55:50.99 ID:6QN97LVv0.net

>>301
わしもそー思う

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 00:06:27.67 ID:7+ztaNur0.net

いつまでK13延命させる気なの？
IMASARAグレード追加しててビビビ
K14出さないのな

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 01:23:58.39 ID:vIVsu6Cb0.net

nismoSの中身でガワをボレロにしたのが欲しい

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 13:17:36.14 ID:rmPaprqb0.net

分かる、マーチ限らずnismoのデザインはスポーティ過ぎる

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 15:09:01.66 ID:jcZo/Mlt0.net

CVTニスモは一応「女性向け」のつもりらしいが

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 20:18:46.55 ID:GIUe+Q570.net

マーチにしろノートにしろ、MTに乗りたいが、nismoの外見が派手すぎて敬遠する人がそこそこいるとは
ディーラーの担当者が言ってたなぁ

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 20:53:12.35 ID:DM18xXHR0.net

ボレロA30
量販せよ！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 23:25:11.90 ID:vIVsu6Cb0.net

A30は色々気恥ずかしくて乗れないっすねー

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 23:42:30.63 ID:ADVcHBfJ0.net

ニスも乗りたいけどあそこまでゴッテゴテなのは嫌なのと
色が白黒シルバーってのがやだな

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 00:43:56.95 ID:MvQbYYh10.net

ボレロ版だけでいいから新型出るといいなぁ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 07:48:35.91 ID:Qr7pvcoK0.net

あちこちでスロコンはいいぞと言う声を聞くんだがそんなに違うもんか

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 08:01:27.05 ID:aIZ1Qjln0.net

実際のレスポンスは変わらんのだけど体感としてのレスポンスはカナリ良くなる

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 01:58:34.60 ID:ngLx6m+70.net

>>313
なるほど
少し興味出て来た

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 14:21:57.59 ID:zzoi2Ne50.net

多めに踏むのと変わらないのに

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 16:40:45.10 ID:2ibulL2W0.net

>>315
同意。CVTでアクセル踏み切れてない人多いと思う
CVTのアクセルペダルはアクセルじゃなくて
クルーズコントロールの速度設定だと思えばいい
出したい速度の深さまでグイッと踏んでやればあとは勝手に加速する
特性が分かるとこれはこれで面白いもんだ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 18:13:43.52 ID:MD/gVYUA0.net

アクセルよりブレーキフィール何とかしろよ

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 20:42:48.51 ID:HJkHzEGs0.net

>>315
付けてみれば分かるよ
単にハイスロなだけだけど体感としては結構違うからストレス減るよ

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 20:54:12.91 ID:ouUWjipz0.net

マーチやノートのニスモは確かにビミョーだよね。5ナンバーコンパクトカーで走りに振られてもなぁ。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 21:02:48.42 ID:5t9vfAIW0.net

>>319
大排気量や高性能だけがウポーツじゃないんだぜ
コンパクトにだって面白さがある
そもそも良い車じゃないっていうほうが大問題
走りに振ってようやく多射並み

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 23:28:40.45 ID:LClxGjTQ0.net

2速で100km/hまで到達しちゃう車も楽しいけど
小型のNAハッチはレブリミットまで回しきれる楽しさがあるよね
そう考えるとスロコンは付けたいところ
踏んだ時のレスポンスだけじゃなく回転落ちも早くなるからね
CVTなら多めに踏めばいいと思うけど

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 01:07:31.14 ID:hZSu1+6O0.net

俺は12SにMTを載せてくれるだけで良い

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 09:03:22.60 ID:Fhyo9IjI0.net

>回転落ちも早くなるからね

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 20:24:52.47 ID:eeg1SB6A0.net

たまに、エンジンかけた後3、4秒たってから、ギャって音がエンジンルームからしますが、何でしょうか？

ベルトの泣き？
CVTの滑り？
スターターのピニオンギヤの戻りが悪いにしては、時間が空きすぎのような気もします。

NK13 4WDです。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 20:54:23.66 ID:hyGOGcW70.net

エアコンじゃね

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 20:59:05.22 ID:s3HuXNVw0.net

スターターの負荷減らすためにエアコンが3秒ディレイやからそれな気がする

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 23:41:23.50 ID:W1CjSlhQ0.net

ぶぉぉぉぉぉーん　　ぎゅいーん←これのことか

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 07:56:36.31 ID:MF2UbuBG0.net

エアコンの液圧縮の音でしょう。
ある程度エンジンが冷めた状態で、エアコンコンプレッサーがOnされると、液体に凝縮した冷媒が一部圧縮されるため音が発生するとか。一度動き出したあとは、気化した冷媒が送り込まれるので、再度エンジンが冷まされるまで（エンジン停止後数時間？）発生しないかと。
故障に繋がるわけではないけど、気になるならディーラーへ

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 08:07:47.87 ID:SkTqJ7O50.net

漏れの屁の音だよ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 10:07:20.33 ID:AV5SK6SF0.net

マーチnismoはひと昔前に軽自動車にGTウイング付けてた層向けだからそれなりに需要はあるぞい

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 14:21:20.47 ID:/H5c3SZI0.net

>>328
レスありがとうございます。
確かにコールドスタートの1回目だけで、マニュアルエアコンを強く設定したままの時期からのような気がします。
様子みようと思います。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 14:22:57.32 ID:/H5c3SZI0.net

最初はエンジンルームにネコかと思って、恐る恐るボンネット開けました。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 18:03:31.07 ID:+WusxoVW0.net

>>280
http://23eni.biz/nissan-march-k13-nk13-cvt-997.html

これでは

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 19:06:09.01 ID:c+iXBHy80.net

>>318
CVTスポーツモードとはやはり違うんかね

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 13:30:58.67 ID:SlIqOk3W0.net

全然違うよ

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 16:44:01.51 ID:S9JIoMAY0.net

皆さん、日産推奨ネコバンバンしてますか？
http://www2.nissan.co.jp/SOCIAL/CAMP/NEKOBANBAN/SP/

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 09:11:59.89 ID:39lCXeC20.net

２年前ニッサンが言い出す前からやってたよ(笑)

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 10:27:31.99 ID:h/dnuXOA0.net

昔のスッカスカでカップリングでミンチになってた頃と違って
今って然程問題ないような気がしますが

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 06:43:59.18.net

後付けタコ付けたいけど良さげな場所が無い
タコ無しアシストグリップ無しとか意図不明なコストダウンっぷりが目立つなk13
何と言うか迷走の産物って感じ

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 11:27:22.89.net

ノートePowerを買おうと思っていたが、売れすぎてどこ行っても走っているから嫌いになった。

マーチのK13ならかっこいいしあんまり見かけないからほしい

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 12:22:36.18.net

>>339
こんな感じ

http://i.imgur.com/bvdubKu.jpg

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 12:54:56.17.net

>>339
で、運転席からの目線ではこんな感じ

http://i.imgur.com/osApArw.jpg

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 13:59:26.64.net

ニスモSのメーターをCVTマーチに取り付けられるかな？

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 21:49:30.22 ID:kCZsWgsR0.net

>>341-342
おおココなら良い感じだ

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 08:55:18.68 ID:JZfiiUPK0.net

>>343
というか昔のマーチみたくスポーツメーターパネルみたいなもん
売り出してくれんかねニスモ

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 20:28:07.41 ID:Ob55rg650.net

>>343
ググってみたらみんカラで付けてる人いたよ
http://minkara.carview.co.jp/userid/698554/car/2417455/4311488/note.aspx

ただ加工は必須らしい。そのままポン付しただけだと真ん中の液晶が表示されないみたい

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 18:24:58.51 ID:jyeJ6D3c0.net

やっぱり結構室内ノイズ大きい？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/28(金) 20:47:41.81 ID:Ses78Ia/0.net

遮音性能極めて低し

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 06:38:37.53 ID:DsQ5sZtt0.net

早起きしてノーマルのK13にオクヤマのタワーバー取り付けたぜ

これからひとっ走りしてくる

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 08:03:35.92 ID:jniRI6K/0.net

びっくり、なんかすげー運転し易くなった感じ

今まで運転しづらかった訳でもないけど
車線変更がすーっと決まる感じでいいわぁ

http://i.imgur.com/37ITHBw.jpg

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 08:45:32.85 ID:iM19cnfm0.net

自分もタワーバーとリアスタビバーつけたけど車体のバタバタ感が消えた

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 09:34:39.17 ID:HphELyG90.net

ニスモSのクラッチだんだんと近づいてるんだよなあ
油圧式だから調整できんのだけどみんなそういうことない…？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 22:10:07.76 ID:Qt4GuIVb0.net

ニスモSに内蔵式のステアリングリモコンつけたいんだけど無理かな

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 18:47:42.21 ID:g14kBE1C0.net

>>352
言われてみればという気がする
当方、初めてのmtでもうすぐ10万キロ

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 21:19:02.27 ID:tcoUMxQm0.net

>>354
10万kmだとそろそろクラッチ板の交換時期だな

走っててパワー乗らないと感じてきたら
クラッチ滑ってる

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 01:18:56.39 ID:o3SMDKGU0.net

>>354
つスポーツクラッチキット

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/08(火) 19:38:53.22 ID:MyUOYvw50.net

タワーバー入れてからガタピシ音やビビり音が
しなくなった、ボディの歪みが抑えられたからか

もうすぐトランクブレースも届くから楽しみ

358 ：sage：2017/08/10(木) 11:23:45.12 ID:1dEicfe10.net

今更ながらボレロのデザインに嫁が惚れて衝動買いしてしまった(^^)

盆明け納車予定です。

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 18:18:12.23 ID:0oBG57MF0.net

ここ半年ぐらいで急にボレロを街なかで見るようになった。以前は本っっ当に見かけなかったのに。なぜかしら。A30効果なワケないし。ちなみに神奈川〜都内〜千葉間です。

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/10(木) 19:07:42.38 ID:FJ2sHnqp0.net

ボレロいいなー
オクでボレロバンパー落札して、ノーマルマーチをボレロにできないか考えたことがある

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/11(金) 14:00:44.02 ID:XHY6Mgsl0.net

http://i.imgur.com/FIF0WEp.jpg

トランクブレース装着完了

リヤシートの取り外しはボルト2本と簡単だったけど、その下の8本のボルトが超硬かった

ボルト穴のズレもなく取り付け自体はスムーズだった

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 10:55:35.97 ID:OTWlskEj0.net

俺も今から買うならニスモSをベースにボレロ顔にするかもな〜。可愛い顔してそこそこ速い(笑) ボレロはグレード選べないのが辛い・・・(泣)

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 21:50:13.41 ID:YYGNMQ9D0.net

CVTニスモ乗りだが毎朝すれ違うSに張り合う形でパーツ交換してたら
偉くカネがかかってしまった
マフラータコ等々
そのうちシートも変えちゃる

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 19:56:09.02 ID:mZ+GNgJm0.net

>>363
他車種流用で、ノートとかのレカロだと目立つかもよ。
マーチに設定ないし

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/13(日) 22:28:19.13 ID:+LWb/u3J0.net

Sのスポーツシートとかニスモで単体販売すりゃいいのにね

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/14(月) 02:31:51.67 ID:UYnm9DyO0.net

あんな半端なシート誰が買うねん
レカロその他の普通の買ったほうが安上がりなのは間違いないよ

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 12:55:01.81 ID:uZkAAmY30.net

タイヤどこが坊主だったから
ホイールと一緒に買い替え

http://i.imgur.com/z0ZqET2.jpg

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 12:55:29.28 ID:uZkAAmY30.net

どこがって・・・orz

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 15:35:31.02 ID:rhCZJP420.net

ネクストリー乙

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 05:27:39.50 ID:YJJPKqDH0.net

２日ほど乗ったが
シートが良かった
あんまり疲れない

貧乏なせいか固いシートが自分にあいのだろうか

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 11:58:10.62 ID:1/7ZqfxU0.net

どうせシート変えるならドライバー側だけとかハンパな事せんで
前列まるまる変えるべき

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 15:08:17.64 ID:ZjrjbYlx0.net

適材適所
両方変えた方が見た目は良いが助手席に座る人には迷惑やからな

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 16:11:46.04 ID:jctAjPl60.net

レカロだのタワーバーとか、マーチでアホか。
ママチャリだぞ、この車。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 17:21:08.11 ID:HxCMYxsG0.net

ママチャリ改造しちゃうやつｗｗｗｗ

いるだろ

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 18:04:59.97 ID:ykEaFb340.net

どんぐりの背比べだけど、17インチで35Rとかのタイヤ履いてる軽よりはマシかなと思ってる

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 21:54:20.96 ID:K1h86+xC0.net

絶対入らんサイズやろそれw

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 21:56:20.27 ID:K1h86+xC0.net

とりあえず17インチホイールに20インチタイヤ組み込む方法をw

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 00:26:17.15 ID:w5PQk/ea0.net

低扁平のことだろ

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 09:35:40.26 ID:6PUTObl70.net

17インチで35扁平なんて各社カタログ落ちしてるようなマイナーサイズを当たり前に言われても‥‥

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/27(日) 20:26:27.01 ID:QEISHjH20.net

マヌケにも自宅カーポートの鎖はずし忘れたまま発進しようとして
グリル周辺にいくつもの引っ掻きキズつけてしまった
なんとかコンパウンドで磨いて目立たないていどにはしたけど
こん時ばかりはツラ全面がバンパーで助かった
本体だったら泣いてた

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 00:53:41.20 ID:S+LhEJe90.net

ニスモの冬タイヤのサイズどうしようかなあ

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 10:47:14.25 ID:8ee4eoRD0.net

155/65R13で良くね？

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 22:26:24.59 ID:M+BeSgdo0.net

>>381
同じように悩んだなぁ
175/60R15に落ち着いたよ

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 10:00:13.29 ID:QjvcgSdP0.net

新型リーフ発表されたけどK14日本導入はますます可能性無くなったな...

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 10:12:26.79 ID:vf5m4cdt0.net

(´・ω・｀)
K14待ちやったんやが、、、

初代エクストレイル15年乗りより。

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 11:22:24.29 ID:59UMj1nU0.net

待ちっていうか出る可能性かなり前からゼロだったのになんでまだ待ってたの？

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 11:27:58.15 ID:vf5m4cdt0.net

さすがに1年くらいしたら国内でも出るやろと思ってた。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/06(水) 12:21:50.15 ID:BLE009qP0.net

なるほど、やはりk14はリーフなって昇華しましたか。
でもマイクラのほうがグラマラスでかっこいいよな。

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 12:45:31.78 ID:OL1+zXAU0.net

K14はノートと一体となったのであるな

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 18:33:29.27 ID:Pbuw7urLO.net

エンジン始動用のモーターを付けてディーゼルeパワーのマーチを作ってくれ

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/07(木) 20:15:42.36 ID:tKXXjkbE0.net

デメリットしかなさそうなんだが

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 09:14:20.06 ID:3a+RLhu90.net

K14にe-powerは構造上載せられんのじゃなかったか
国内無しにしたんそれも理由のひとつちゃうかな

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/08(金) 10:08:03.98 ID:wTW6b2Yz0.net

>>392
車体が小さすぎる

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 19:19:19.53 ID:5OWFXM8K0.net

>>393
そんなのすぐ小型化されるから来年には登場するでしょ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 16:53:10.39 ID:ejRJhVI70.net

K14は日本では発売されないの？みんな凄く待ってるのに。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/17(日) 19:43:27.64 ID:e3vvWUVB0.net

リーフ

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/20(水) 00:44:52.73 ID:WEkl+BpO0.net

リーフになったよ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/22(金) 12:31:22.70 ID:DP5VgZgp0.net

新型のヴィッツ中谷さんがべたぼめしてたね。
次のマーチはヴィッツみたいに走りにも金かけて作ってほしい。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 09:16:49.22 ID:9VB/KWG+0.net

1.5復活して欲しい。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 13:19:56.79 ID:EKCORHwh0.net

K13で打ち止めだろうな
すっかり、不人気車種になってしまったし

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/23(土) 16:20:49.42 ID:91OhFSZ60.net

デザインをK12に戻せばリバイバルヒットするよ

402 ：一方通行 ：2017/09/24(日) 11:26:04.53 ID:5vQXshwy0.net

今後のマーチ

ホンダ・ヴェゼルをベースにした大きさになる。
だから、次の車はノートにしろとか言われたんだ…。

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 14:43:47.74 ID:Qmspvlic0.net

K12

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 16:35:37.14 ID:MYZtKzcp0.net

k14とか断じてマーチではないよ
ノートの下の一番コンパクトで安いグレードの普通車がマーチ
そういう意味ではどう考えてもディスコン決定ですよね

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 17:26:43.77 ID:6ya7syFV0.net

>>402
それもうマーチじゃなくてジュークだろ

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 17:27:59.59 ID:6ya7syFV0.net

時期マーチはミラージュのOEMになるよ

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 17:31:22.43 ID:fxyZPg7Z0.net

k12が台風で川が氾濫して流された。
レンタカーでk13を借りて、今度買う予定。
まずは家をなんとかせねば。。。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 21:45:23.49 ID:AVOmojAX0.net

被災お見舞い申し上げます。

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/26(火) 03:08:43.59 ID:AVXjF1ql0.net

僕からも被災お見舞い申し上げます。

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 23:49:08.31 ID:nxHzJky20.net

前期スプリンググリーン、グレードはGの純正フルエアロ付き買っちゃった！
意外にカッコイイんだな。

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/28(木) 17:59:00.39 ID:uJ6dveoM0.net

ガチャピンおめ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 01:36:00.51 ID:YTLmLPHp0.net

マーチかわいいよマーチ。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/29(金) 23:05:55.58 ID:ARCowqTI0.net

国内工場の検査体制の不備を見事に回避するK13マーチたん最高です！

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 03:42:25.02 ID:de6X7B2b0.net

マーチも最終検査は追浜だから対象内じゃないの？

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 06:43:58.95 ID:/1P2l8KT0.net

自分のnismosはあちこちダーマトついてたけどなあ、ホイールナット一つずつとか

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 09:33:17.11 ID:ly3m5B4M0.net

マーチニスモって普通のマーチのタイヤって入るよね？

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 09:43:44.18 ID:/1P2l8KT0.net

>>416
スタッドレス用に履かせてるよ、ホイールは安物アルミだけど。
でも若干後悔してる、非積雪路も走るなら15インチの方がいいかも。フラフラするよ

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 09:46:11.07 ID:/1P2l8KT0.net

ごめん、こっちはnismosの話ね

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 09:52:40.59 ID:ly3m5B4M0.net

素早い返信ありがとう、こっちもニスモSだよ
北海道のかなり雪降るとこに住んでるから細くてもいいのかなあとは思ってるんだけど

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 11:17:15.25 ID:ANqsQmET0.net

陸運局持ち込み登録のニスモやボレロは大丈夫だろ。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 12:58:28.54 ID:ZQVndPeo0.net

ひ、被災お見舞い申し上げますwwww

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 21:37:39.95 ID:+1MksKUK0.net

オーテック車はセーフ？やったー

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 23:14:20.07 ID:/1P2l8KT0.net

>>419
北海道なら履きっぱなしだろうから、14インチでもいいかもしれないね。
自分は佐賀で、保険で履かせてるようなもんだから

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 03:17:10.74 ID:c+kvCdJe0.net

>>422
いやAUTOだろ

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 05:34:45.62 ID:ehXFILiq0.net

あれ過疎ってる

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/02(月) 05:42:08.95 ID:ehXFILiq0.net

過疎ってる
何かあったんですかねえ？ ゲス顔

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 09:18:15.46 ID:a8FrdCzN0.net

え、どうしたの？
何かあったの？
スレ落ちるわ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 14:45:20.93 ID:KWqBN7BL0.net

>>424 少なくともマーチニスモSはセーフ

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 16:09:15.37 ID:3fuHubyQ0.net

リコール関係なかったぜ。

つか、これリコール対象だったら何してもらえるの？

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/03(火) 16:37:42.43 ID:bajy2eq00.net

乞食には関係ないこと

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 01:34:37.08 ID:jtj6CC1t0.net

>>429
いまのところ車検整備と同程度の整備を受けられると新聞で見たよ。
最終的な対応内容はそのうち決まるでしょうから、寝て待て

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 07:24:01.47 ID:Y8Ic+rgE0.net

七年落ちのマイカーには何も関係なかった

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 05:30:22.34 ID:z0Q0arDk0.net

マイクラ出んのけ？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 06:07:23.74 ID:uoW/M09x0.net

>>433
出ません
時期マーチはミラージュのoem

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 18:12:29.42 ID:uvMzCO7P0.net

ニスモSだけど高速の直進安定性は12SRの方が高かった気がする
あとシフトがちょっとカッチリ感が足りなかったり、アイドルが低いから慣れないとエンストする
とても良い車なんだけど

436 ：リンク+ ：2017/10/10(火) 20:30:45.32 ID:dk+0fHIF0.net

>>433
マーチの本当の名前はマイクラ。

マインクラフトの事じゃないよ。

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 23:12:57.95 ID:mKqp7g1N0.net

日本デビュー間近？ホントに？
イギリスのがっつりレビュー
https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/10/07/243085/

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 00:38:42.40 ID:wx9ssjyg0.net

ホントに来るなら乗ってみたいもんだ
欧州じゃ評価高いしな

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 07:49:57.24 ID:5mx+omTh0.net

とっととマイクラ売っていてくれていたらなぁ。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 09:27:32.93 ID:5roRYU7I0.net

autocarも大概適当やからなんとも

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 12:20:10.07 ID:bzdaDYML0.net

新しいマイクラみたいなオラついたデザインはカッコいいとは思うけど飽きたな

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 20:02:29.27 ID:qHlI5zSf0.net

マーチみたいにずんぐり可愛いくて運転しやすい普通車は他にないのかえ

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 21:17:43.90 ID:BnXzwT1g0.net

>>442
ミラージュは？

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 02:24:33.09 ID:JjwoL40e0.net

>>442
フィアット500

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 08:01:36.81 ID:eR2cvkLt0.net

フィアットならパンダもかわいい

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/12(木) 10:38:00.63 ID:2H2L4OT60.net

トゥインゴ

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 15:40:05.54 ID:bq1Q9NqeH

40代黒人差別世代

40代黒人差別世代

視聴者提供うさんくささ

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 11:44:27.99 ID:9mj5mfb1C

中古のK13を購入したのですが、ブレーキを踏んでバックに入れると
ヘッドランプのマニュアルレベライザーがカックン、カックンと動きます。
ライトオンの状態だと動きませんが、日中、バックに入れるたび、
レベライザーが動いてうるさいです。
同様の症状の方、改善方法を知っている方がいましたら
アドバイスをお願いいたします。

449 ：GXi：2018/01/06(土) 10:15:09.75 ID:So9ZAy66q

K13ってそんなにデザイン悪いかな。ノートより数倍いいと思う。