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旧型フェラーリ総合 Part 1

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 21:32:26.54 ID:Ru/SYkrW0.net
フェラーリの旧型車全般を語り合いましょう。

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 23:09:43.23 ID:gZ7mOxfK0.net
Dinoと512BBiと328GTB/GTSが正義
あとは認めない

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 23:19:29.45 ID:OXAM637Z0.net
328いいねぇ
https://youtu.be/CPuUFHN9b4c

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 23:43:43.23 ID:j9FVGS4d0.net
>>2

なんでBBiなんだ?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/28(金) 23:49:14.02 ID:ZWJNTEsU0.net
365BB初めて乗った時
あまりにもエンジン音良すぎて
鳥肌立ったよ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 07:50:36.60 ID:xi3yMnH50.net
燃えない車種教えて下さい

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 11:14:58.21 ID:geo6qwje0.net
俺も立てようと思ってた
こっちに住むわ @F355ベルリMT 庶民オーナー

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 14:46:09.02 ID:Ewvt/y9h0.net
初フェラーリにF355ベルリネッタMTを考えてるんですが、現存する個体は「当たり」だから生き残ってると言えますかね?

この間、圏央道で全焼した個体あったけどw

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 15:02:15.71 ID:geo6qwje0.net
そればっかりは誰にもわかんないんじゃないかなあ
燃える直前まであの個体も当たりだったかもしれない訳で

ちなみにフルカバーの保険加入、事故全損なら保険金でるけど
発火は事故じゃなく故障なので一銭も出ないと保険屋に言われてる

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 15:21:08.25 ID:xi3yMnH50.net
圏央道で全焼された方、思わず笑ってしまいご免なさいm(__)m

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 16:58:53.13 ID:Mf8SG+WS0.net
俺はディノ、BB、308〜348、テスタロッサ、F40が好きだな。
この時代のフェラーリは乗ると、
いかにもフェラーリらしさを感じられていい。

まっ、F40だけは運転した事ないけどね。
一応、俺はフェラーリオーナーね。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 17:21:53.69 ID:Vv7Vys0q0.net
ビ○ゴスポーツのブルーの365BB
9000万だって
ちょっと高すぎかと思ったのですが
こんな相場なんですか?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 18:13:17.99 ID:pRaJU9AL0.net
F40のシートに座らせてもらったことならあるけど、
あんな思いクラッチの車は無理だ。

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 23:34:06.95 ID:pAbwuMWi0.net
>>2
なんで走りがタコなのばかり選ぶの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/29(土) 23:51:19.57 ID:3W9vuvDu0.net
>>8
当たり外れを狙うなら現存するかより過走行を乗り越えてきているかどうかだと思う。
ただ過走行だと消耗品が増えてくるという問題もあるから判断が難しい。
圏央道のケースのように炎上するのは燃料経路もあるけど一番多い例はオイル漏れの放置。
イタ車の場合滲んで湿っている位は仕方ない程度の認識で良いけど、垂れるくらいになっても
対処しないと排気系に付着して発火炎上コースになりやすい。
じゃあエンジン下ろすタイミングでパッキン類総換えすればと思うかもしれないが、交換したから
といってその後暫く漏れないとは言いきれない。
早いものは3000kmでも再発するし、50000km走っても湿りもしない固体もある。
要は部品の精度が悪いんです。こういうところが当たり外れと表現されるんです。
でも当たりだからといって国産車の消耗品交換サイクルと一緒に考えたら間違いなくトラブルになりますよw

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 07:30:30.17 ID:5yRlJs130.net
>>9
レスありがとうございます

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 07:34:07.31 ID:5yRlJs130.net
>>15
なるほど!必ずしも高年式低走行の上物が良いという訳ではないのですね、参考になります

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 18:03:19.61 ID:cR1e73fM0.net
古いフェラーリは、
純正パーツの精度云々も多少はあるが、

それを組む人間のノウハウも関係すると思うなぁ

フェラーリの異常を正常に持っていけないメカニックは、自分の腕前を差し置き、
とかく純正パーツを悪く言う。パーツのせいにする

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/04/30(日) 23:24:09.20 ID:ZyzDWa0y0.net
イタ車は未完成状態で販売されて、それをオーナーが(修理調整して)完成車にするものという名言があるw

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 09:54:33.24 ID:hXteulGD0.net
458でF1っぽい高周波の音を出したいんだけど
どこのマフラーがいいでしょうかね
イノテックかなぁ
音自体は大きくはしたくないんですよね
F355買えと言うのは無しで!

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 10:06:39.73 ID:A+Cem+ix0.net
458でF1っぽい高周波の音を出したいんだけど


どのマフラーでも無理でしょ、F1っぼい高周波は。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 10:22:45.40 ID:EQjIJmg80.net
テスタロッサのデザイン(特に横の部分)を見たとき、物凄い衝撃を受けた。
あのデザインは今も好きだ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 10:37:08.26 ID:PyEVN8rN0.net
もはやF1も低音だけどね

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/01(月) 16:13:15.72 ID:EIHLasGR0.net
もはや355みたいな甲高い音は時代遅れだよ
脳天に響いて煩いだけ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 09:28:20.32 ID:oVK6S3AC0.net
F355サウンドはフェラーリ史上、唯一無二の高音質だったな。
その甲高さや鳴きに拘るのも流行った。

でも今、355に乗るなら、さりげない甲高いくらいでちょうどいい。煩いのは嫌い。

モデルによってサウンドの異なるフェラーリ。
360モデナ、F430から、
サウンド云々言っても今更どうにもならないフェラーリになっちまったが、

355までのフェラーリサウンドは良かった。
12気筒もテスタロッサ系までは神々しさを感じる恍惚のシンフォニーだ。

もはや、新しいモデルはどうでもいいんだが、

古き良きモデルはそれぞれの個性を認め、賞賛しあうのが良かろうよ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 10:57:49.52 ID:iio1KXO/0.net
俺は348までかな?音は
355のラッパみたいな作った音は好きじゃない

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 11:16:34.60 ID:6AVae69H0.net
時代遅れでもなんでもいいけど、とにかく俺は355の音が好きだなあ。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 12:23:00.93 ID:hFFbsPT40.net
まあ、F355が一つの到達点なのは間違いない、エクステリアもインテリアも含めて

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 12:35:50.14 ID:VJQ6W7Gg0.net
音は楽器みたいなものだから古い新しいとか関係ないと思う
ところで458を甲高い音にするにはどこのマフラーがry

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 15:23:45.77 ID:Oyv72OL10.net
>>29
F355のマフラー移植してもだめ笑?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 17:01:20.30 ID:hFFbsPT40.net
キダスペシャルじゃ駄目なの?

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 19:05:58.26 ID:r1IkJvL70.net
333spのちょっと古いレース用って感じのv12がいい

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 20:41:05.83 ID:C8y9jdFk0.net
防災テストのサイレン?が355の音にクリソツで吹いたw@帰省中

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/02(火) 22:53:13.87 ID:hmXLxrM80.net
F355のクラシケ認定って始まってるの?
クラシケってその個体が20年経過なのか、モデルの最終生産後20年なのか

どっちにして始まってておかしくないよね

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 10:34:45.07 ID:0T8PPJer0.net
国産でも燃えるんだなw

http://momi6.momi3.net/hk/src/1493619605039.jpg

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 10:48:28.16 ID:k2E4I88z0.net
>>34
クラシケ申請はその個体の20年経過からです。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 12:38:38.69 ID:oQ98NpIR0.net
355のクラシケ認定なんて10年後でいい。もっと認定すべきモデルがあるだろ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 18:04:16.23 ID:IMgY69+d0.net
>>37
そんなこと言われても俺F355しか持ってないもん

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 18:19:17.00 ID:k2E4I88z0.net
クラシケ申請、ちなみに
スペチアーレモデルは20年経過は関係なしね

>>37

もっと認定すべきモデルとは?
具体的に何?

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 19:15:33.49 ID:Fru7e1w10.net
今朝、原宿の交差点でシルバーの328(内装はクリーム色?)を見たが
あんな色あるんだねー渋くて良い感じでした

助手席にフェンダー?のハードケースが乗っていたのでw
そっちの業界の人なのかな、にしては朝早いか

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 19:58:27.00 ID:1pvrzLXj0.net
いや、朝帰りだろ

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 20:31:43.59 ID:z0PoZrPB0.net
>>0039
F50はどうなんの?
デラにクラシケ取得済みのF50があったんだが。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 20:35:02.07 ID:AMmv8FDy0.net
草一氏は458ネタギレで328に乗り換えたのだろうが、328ネタでDVD作るつもりかね

44 :0042:2017/05/03(水) 20:36:01.37 ID:z0PoZrPB0.net
間違えた。F40でした。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/03(水) 22:17:59.08 ID:k2E4I88z0.net
>>42
F50もエンツォもクラシケ申請が出来るモデルです。
確か599GTOも申請出来ると思った。

この辺りのモデルだと、
もっと古いモデルのようなビンテージ性云々というよりも、
フルオリジナルの証しみたいな価値付けだろうね。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 06:56:14.16 ID:JEVknTCC0.net
F50もENZOもこっちの人なんだね・・・・

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 10:04:56.78 ID:YPZW0Qas0.net
清水さんもそろそろスペチ買わないと
ネタ作れないでしょ

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 12:39:10.17 ID:GpLeH03l0.net
テスタを新車で買ってガンガン乗ってた湾岸作家はポルシェは再生するが、フェラーリは朽ちる一方だ!と言ってるがw

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 16:21:59.66 ID:RtjIUluK0.net
ワコーズのヒューエルワン入れたら排気音が乾いた音に変わった気がするけど気のせいかどうか!

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 19:54:27.42 ID:VtmJbct10.net
>>48
整備せず放ったらかしで走行距離伸ばしてきゃそうなるだろ。
湾岸作家の言う事は半分ネタだからなぁ…

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 19:55:27.24 ID:VtmJbct10.net
>>49
間違いなく、気のせいだろう……

だいしまな

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 19:56:38.86 ID:VtmJbct10.net
誤送信しちまった。

自分だったら、
大事なフェラーリに添加剤の類いは入れられねぇな……

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 20:38:36.54 ID:REn4xyY20.net
>>50
整備せずに距離伸ばせる訳無いだろw日本車感覚かよw.

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/04(木) 22:27:32.02 ID:VtmJbct10.net
>>53
極上個体を買って、整備済みからスタートして、
年間3000キロ程度乗ってても、
5〜6年くらいは大したトラブルもなしで維持出来る場合もあるって事だよ。
それが80〜90年代のフェラーリでもな。

アンタはフェラーリの何に何年乗ってる?
俺が買ったのはたったの5モデルだけど、
もう25年もフェラーリに乗り続けてるよ

純正パーツが薄命なのは、
乗り手側の扱いの悪さと、
整備するメカニックの腕が悪いってことさ

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 01:03:45.24 ID:6xv6R2TU0.net
>>54
おいくつですか?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 03:26:43.94 ID:UI8GgY090.net
>>54
極上個体とか中古じゃん
楠は新車のテスタロッサだろ、
それを今も所有っうか、買った車全所有の
大金持ちの漫画家だから、整備をケチる訳もなく、加えて
ポルシェGT3や964RSも所有して漫画並みに湾岸でガンガン行ってたバズ
そんな人間と普通のお前と比べんなよ,.

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 10:33:29.35 ID:HpaZwJgE0.net
知人が新車のテスタを買ってまっすぐ走らないふにゃふにゃフレームだとおもったらボディとリアセクションを繋ぐボルトがゆるゆるだったそうだ。
締めなおしたら高速域でもまっすぐカッチリ走るようになったがブレーキの弱さには困っていたな。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 11:02:28.14 ID:2+c8YgDK0.net
365BBからのフレームと大差無いんだから、そりゃヘたるべ、
カウンタックのバードゲージ位あればな。

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 11:33:39.37 ID:+gqiD5iI0.net
楠みちはるって新車でテスタを買って7万弱キロ乗ったとか、良い目をしたけどその倍エライ目にあった。とか書いてたよな、
ヤンマガだっけか、結局、古いフェラーリってエライ目に合う方が多いのか?w

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 18:18:04.61 ID:NT0tc+Nb0.net
湾岸でガンガン走ってたのはS兄弟と楠、
そりゃ金掛かって当然

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 20:08:06.15 ID:TVw1OhYf0.net
やるな宗兄弟

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 20:21:17.11 ID:zVVYpUpk0.net
じわじわくるわw

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 20:54:00.55 ID:cqYnBLyJ0.net
楠みちはるがヤンマガの巻末に書いてた記事で、ある個体の製造番号をフエラーリ本社に問い合わせたら、
そんな個体は存在しませんて回答が来たらしいが、
あれはどういうことだったんだろうね?
あの記事の中にも、その答えは書かれてなかったけど。

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 21:15:05.72 ID:HgAikv510.net
フエラーリ製ではなかったんだろうね
ブルガリアのメーカーだっけ?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/05(金) 21:31:41.66 ID:H2N1hQnQ0.net
>>63
288GTOだっけか、
買ってたら殺されてたかも、とかw

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/06(土) 11:15:57.84 ID:/RpgX7xR0.net
>>63
盗難車の車番打ち変え?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 00:47:55.59 ID:B35Yqhhj0.net
名古屋に同じ車台番号のF40を2台と部品取りの計3台を持っている人がいるよね。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 06:02:48.24 ID:Dlwb2RbI0.net
http://creative311.com/?p=16963

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 12:37:33.35 ID:Z5VHxR7L0.net
458は意外と赤が似合わないね

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 16:44:59.97 ID:Phjru0v/0.net
>>68
書類の無い275(赤)にナンバー付けた個体を思い出したw

日本でも金さえ有れば可能なんだねw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/07(日) 18:47:17.20 ID:Akht32tZ0.net
イタリアって純真で馬鹿っぽいよね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/08(月) 18:04:09.90 ID:0knjyw1B0.net
素晴らしい!

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 06:46:19.88 ID:kmVgqmrK0.net
458イタリア欲しいけど、なかなか値段下がらないね

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:28:00.10 ID:PkKTC54a0.net
新し目は向こうでやってくれ!

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:39:27.82 ID:FQn89vQj0.net
ここは355以前だな

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:48:14.99 ID:heWo5xtd0.net
いま458狙ってる人多いですよ

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 12:49:20.38 ID:2fb+lRmb0.net
308〜F430がちょうどいいだろ
12は知らん

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 16:41:08.68 ID:eIWN2W2T0.net
430かっこいいなー

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 16:46:47.09 ID:kmVgqmrK0.net
んな訳ないだろ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 18:16:05.32 ID:PkKTC54a0.net
まあ20年落ち1000万前後位のフェラーリだろw

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 18:23:28.34 ID:bdXNcNA20.net
458やカリTは型落ちだからこちらです

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 20:07:30.88 ID:iOL7wMzE0.net
488も458も同じだべw

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 20:09:08.53 ID:iOL7wMzE0.net
こちらはマニュアルがある車種のみ!
おばさんでも乗れるフェラーリはあちら

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 20:44:42.08 ID:JGOkjyxv0.net
>>83
400や412のオートマはどうなる?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 20:47:04.71 ID:cntscgyb0.net
おいおい差別するなよ

ここは旧車全般だぞ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 20:57:32.38 ID:j0Pquh3R0.net
というかあっちのスレは個人の日記帳になってるw
フェラーリの話題は無く別荘とかキャバクラの話してる

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:12:22.74 ID:jYqmQRj+0.net
まあ、成金なんてそんなもん

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/09(火) 21:30:12.66 ID:KGaUd7Y70.net
あっちのあういうノリがイヤでこっち建てたんだろう

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 00:29:14.21 ID:cN89y5g70.net
F1マチックしかないフェラーリはね…
語るに違うでしょ

このスレなら308〜F430 6MT まで
12気筒は550マラネロまでだなぁ

出来の悪い355F1はまだ風情があって許せるかな
360以降のバブバブ喧しいのはあまり好きじゃない

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 00:30:42.08 ID:cN89y5g70.net
あとは
308やBBよりも古いビンテージとかね

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 02:04:05.74 ID:Cb/BR30k0.net
>>86
今の超高級トヨタみたいなフェラーリで話す事あんのかねw

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 08:03:22.57 ID:cN89y5g70.net
>>91
オプションの総額、何を付けたとかw
納車までの期間とかw 速いとか凄えとか
そのくらいなんだろね。

新し目のフェラーリはあぶく銭と見栄とステイタスで乗るモノ

古めのフェラーリは金と情熱と愛情で乗るモノ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 13:13:39.05 ID:LxsSY/Eo0.net
>>92
それは違うの
新型も情熱で乗る人だっている
なんで中古最高になるのか

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 13:49:40.87 ID:WkOPsQCB0.net
金はあるが古いのがとにかく嫌なんだよね
あの内装の古臭い感じが無理
f50や40やエンツォとかまったく魅力を感じない

いつ故障するかもわからない車に良く乗るな

障害者が産まれてきてその母親が、うちの子は天使です!って言うのを聞かされるくらい無理

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 14:08:56.37 ID:cN89y5g70.net
>>93
その通り
だが、中古最高とは思ってない
一生このフェラーリと付き合いたい!って
思えるモデルが新し目のモデルにはないだけ

継続しない情熱は情熱とは呼ばない
情熱で買って乗って短期で飽きて降りる
そういう人が多い印象

新し目のモデルに愛情と情熱を込めて
そのモデル、その個体に20年乗ってみて

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 14:12:59.90 ID:cN89y5g70.net
>>94
気持ちは凄くわかる

内装も古臭いのも
それが好きか否かは各々の好み

古いモデルはそれなりに大変だし
絶対大丈夫ってのがない
その点、新しいモデルはもっと気楽に楽しめるよね

いつ故障するかわからない古臭いフェラーリに乗りたくないよ、めんどうくさいし

だけど、そういうフェラーリのほうを
自分なんかは好きになっちゃうんだよね

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 14:39:50.55 ID:WkOPsQCB0.net
>>96
確かに。俺なんかポンポン乗り換えちゃうしな。
一つを大切にできたら幸せだろうな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 15:03:14.69 ID:MrsuShCn0.net
>>95
価値観は人それぞれ
自分の価値観主張して気持ちよくなってるのはダメ

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 15:15:11.40 ID:IRHcXl9+0.net
>>97
沢山乗る資金力あるなら見る目を養え

永遠に散財し続ける自分が愚かに思える日が来るよ

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 15:18:12.27 ID:IRHcXl9+0.net
しかし、あっちのスレは箍が外れたようにアホな展開になってるなw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 15:32:10.01 ID:FigpJDca0.net
多種多様な考えあっていいよね。
Ferrariオーナーとして互いに敬意さえあれば
新旧問わずが楽しい。
本スレはネタスレになって悲しい。

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 15:47:57.66 ID:MrsuShCn0.net
>>99
フェラーリが好きなら乗り換えようが一途にいこうがどっちでも良いんだよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 16:13:29.04 ID:YUJuzZUo0.net
こっちには、あのPが来る要素が無いもんなw

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 16:14:13.19 ID:YUJuzZUo0.net
基本コッチはヲタスレ

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 17:40:14.07 ID:1j2uRBc+0.net
25年落ちの12気筒MRフェラーリがマイベストフェラーリ。スペチも買ってみたけど結局乗り続けている車はそれだけ。
新しい車も599と458までつきあい半分で行ったけど、自分はそこから先は興味もわかないし乗ろうと思う情熱もない。
俺が感性が鈍い凝り固まったじじいになっただけかもしれんが。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 18:02:47.86 ID:P7Pm08GN0.net
>>78が何歳かわからないけど
きっと俺より若いんだろうな
俺はF355が好きでたまらないのでいま手に入れて充実してるけど
自分より若い奴が自分自身の直撃世代フェラーリをかっこいい、
と思うのは良い事だ

旧型フェラーリなんて好きでなきゃ購入も維持もできないもんな

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/10(水) 20:44:50.73 ID:LxsSY/Eo0.net
>>106
やっぱり直撃世代フェラーリってあるよね
自分は599あたりから乗り出したからやっぱりそのあたりが一番カッコよく見える

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 06:33:38.12 ID:VXH2IUAu0.net
ATは乗りたくない
電子制御もダメ
ターボも嫌い

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 08:03:14.60 ID:LgOLg5JW0.net
>>108
もうそういう時代だからあきらめろ

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 08:31:34.26 ID:vRIhp5Me0.net
日本じゃ348・355がベストサイズだよな、卑下するほど小さくもなくフェラーリらいい大きさもある。

12気筒のサイズはノープロブレム

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 10:41:00.68 ID:rmA6kNUw0.net
河村隆一の328のPV 昔憧れたな。

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 11:31:03.80 ID:FvE3hUri0.net
あのシフトゲートとシフトレバーがないと萌えないわ。

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 13:54:53.80 ID:vRIhp5Me0.net
>>112
フェラーリだけだったもんな、ガキンガキン、たぶんピストルの操作感に近いものがある。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:36:20.71 ID:yzEZw+vVO.net
フェラーリの操作シフトがライフルみたいだと書いていたのは福野だっけな。
整備の行き届いたボルトアクションライフルは拍子抜けするくらい滑らかなんだが。
でもフェラーリのシフト感触は嫌いじゃない。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:43:48.03 ID:9IH2azeY0.net
初めてテスタロッサ乗った時は
なんて速いのだろうと思った
今のレベルではたいしたことないけど

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/11(木) 19:52:27.70 ID:VXH2IUAu0.net
F40の速さも
今や2000万の車で味わえる
速さ以外の魅力では敵わない

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 00:12:30.25 ID:M0QHMpcu0.net
>>116
いや恐ろしさはf40をもはやどの車も超えられないだろう
あれはヤバイ

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 02:36:15.69 ID:q9dMMzKA0.net
極厚アルミシフトゲート、確かに中毒になる
あの感触を味わうために車出すって部分は確かにある

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 08:14:47.81 ID:g8H4mDVH0.net
>>118
フェラーリの伝統のシフトゲートはアルミじゃない
メッキしたスチール

シフトゲートが付いてる
下のボックスがアルミ製

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 09:39:36.48 ID:sAZzXGoq0.net
そうだったのか
どこで間違った 俺

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 10:48:39.52 ID:g8H4mDVH0.net
いろんな評論家が
フェラーリのアルミのあのシフトゲートが!って書きまくってたからね

間違うのも仕方ないよ

実物のシフトゲートプレートに磁石を当てればすぐわかるよ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 10:55:13.97 ID:g8H4mDVH0.net
>>114
マニュアルシフトのフェラーリは楽しいね

328までのモデルはとても気持ちいいシフト手応え
シフトスティックと車体が一体化しているようなダイレクト感がある
この手応え感触の気持ち良さは328までのモデル全てに共通する

348のシフト手応えはそれと比較するとある意味 独特

F355、550以降のシフト感触は同じ印象
悪くはないが、328までのモデルとは全然違う

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 11:08:33.03 ID:KoA+yqgV0.net
>>115
5Lエンジンの車に乗れば何でも速いとおもうわw

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 12:26:06.32 ID:M0QHMpcu0.net
>>120
だっさ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 14:05:01.55 ID:MlCTCCUR0.net
2シーターで5Lとか、あまり賢い人間が乗るモノだとは思えんのだがwww

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 14:53:22.01 ID:ylNZkVb60.net
>>125
フェラーリスレ来んなよ
アホw

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 16:44:14.99 ID:Ga3OslKC0.net
>>125
コルベツトとは異次元だぞ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 16:49:46.47 ID:O9m3dKhc0.net
5MTのレーシングパターンがいいのだよ。左ハンドルだと手前に引き寄せて1速に入れるのが
いかにもスタートするぞって気にさせてくれる。
あったまらないと2速に入らないのはご愛敬だな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/12(金) 18:20:47.40 ID:3y9eh5rv0.net
たけ〜な〜
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5721872285/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4959230509/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/13(土) 05:51:40.15 ID:qgVIAqCv0.net
ベストは右ハンドル右シフトればのIパターンのドグシフトだよ
330P4だよ

エンジンは3リッター12気筒エンジンでターボなし

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 12:49:34.85 ID:I6hiQL1/0.net
1000万以下の355 360辺りが随分出てきましたね、買いはどれでしょう

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 13:30:45.55 ID:pr+Hi+gn0.net
当たり外れあるだろうけど
+200万メンテ費用みてたほうが
いいんじゃまいか。

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 19:08:15.61 ID:yWzSN7zW0.net
360も18〜14年が経過、
タイベル交換履歴やクラッチ残量だけでなく
ホース関係も一通り点検、整備だろうね

355も整備履歴によりけりで
エンジン下ろして色々整備したいところだね
数年程度の所有なら、様子見でイケる所もあるだろうけど

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 19:09:54.97 ID:yWzSN7zW0.net
>>131
355か360か?の二択なら
好きなほうを買うのが一番

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 22:47:49.62 ID:/bDVLPZp0.net
F355 ロッソ6MT低走行修復なしのタマが極端に少ない
出ても応談で この手は高騰が始まってる感

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/14(日) 22:58:35.09 ID:J/Yz4PcM0.net
ここは永遠の355スレという感じだな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 19:28:29.19 ID:bqdrR4pL0.net
http://momi6.momi3.net/hk/src/1494759370491.jpg

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 21:50:53.00 ID:BU3leoKp0.net
メンテナンス月2万とかあり得ない

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/15(月) 23:35:04.88 ID:cxX8Wd5l0.net
>>138
何も壊れない前提だろ ほとんど乗らないんじゃねw

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 08:12:05.42 ID:a0YD4fEe0.net
>>137
これ、なんて番組?
動画を見てみたい

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 13:16:18.30 ID:IZqyPzhu0.net
>>140
画像の右下に書いてるよ

テレ朝の濃厚凝縮ドキュメント 五分館だよ

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/16(火) 23:58:08.01 ID:WTmLN6m10.net
>>138
勤め先がフェラーリも受付ける修理屋じゃないの?

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/17(水) 03:02:05.29 ID:TGiJZO9o0.net
>>141
ありがと〜

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 10:20:20.98 ID:y6UgwSVF0.net
328はエンジン降ろさなくてもタイベル交換できるんだね

F355以前は全部エンジン降ろすのかと思ってた

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 11:12:23.86 ID:vy5m0OPC0.net
そのかわりクラッチ交換の作業が縦置きのが楽で費用が安かったような。

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:33:59.54 ID:kJMUSQyC0.net
>>144
「妥協の産物だ」と言われることもあるけど、整備が楽なのに越したことはない

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:44:16.42 ID:Mt75lt5H0.net
レーシングカーじゃないんだから、それは妥協の産物とはいわず
パッケージレイアウトなんだと思うの

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 21:50:32.11 ID:Mt75lt5H0.net
>>146
その妥協の産物という発想がどこから生まれているのか知らないけどNSXから?
でも当事のライバルだった妥協のないレイアウトの348はまるで歯が立たなかったよw
エンジンの縦横レイアウトで妥協かどうか決まるというならミウラはどうなる?
どこかで聞いたような台詞並べてる暇があったらクソして寝ろ。そして今以上に労働に励め
そうすれば妥協のない()車を買えるようになるよw

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:37:58.35 ID:kJMUSQyC0.net
>>148
何か、俺が責められてるみたいな形になっているのが何ともw

エンジン横置きに対して、そういうことを言う人もいたってこと。で、348をが出て「縦置きこそ正義」という趣旨の発言をしていたと。

俺自身はそういうのに違和感があった方。勝ち負けなんぞどうでもよく、好きなのは328の方ですわ。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/20(土) 22:46:58.08 ID:Mt75lt5H0.net
>>149
すみません
気分を害されたら謝りますorz

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 00:27:38.73 ID:CDo3G8Zq0.net
>>150
愛故のことだと思うから気にはしない。
寝る前にクソはしておくことにするw

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 02:36:49.18 ID:duPUy9VX0.net
312Tを思い描いて348tsを新車で買って
もちモデナの剣の影響もあった。

後年 池沢先生が348に乗る前に描いてしまった、とか語られてたが、思ったように走れないからホント苦労した。
怖い目にもけっこうあったw 未熟でした。

512TRはエンジン回せば おおおお!だったけど走りは、、、

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 07:12:17.80 ID:w0mN1ptT0.net
>>152
tsで走りとか、無いだろ。

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 08:50:28.26 ID:duPUy9VX0.net
>>152
当時は若く経験も少なく疑いもしなかったのよw
もうそれこそ現在のエキシージV6ぐらいにイメージしてたから。
まさかまんま屋根ぶった切ってるなんてね。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 12:06:34.29 ID:p+wDsuNI0.net
俺の348tbの中期(クラッチがシングルになって補強がついた)はまっすぐ走れたし曲がるにしても極端に怖いとかなかったけど車それぞれに差があったよね。
すぐにF512Mが発表されて酷いデザインだと思い、最後のかっこういいフェラーリだとおもって512TRに乗りかえた。
その後いろいろV8やFR12気筒にのったけど512TRは手放せない魅力がある。
保障が切れた458を手放すか悩んでいる。

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 13:49:23.43 ID:IsNS5eju0.net
512TR良いね〜

でも、512TRとテスタロッサを並べちゃうと
テスタロッサのほうがバツグンに美しいよね

512TRはフロントの顔つきや
リアフードのラインやマフラー周りのデザインが自分はどうしても好きになれんのよ

F512Mはデザインが酷すぎたやり過ぎ感がある
テスタロッサデザインを母体にした整形顔

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 22:56:48.01 ID:p+wDsuNI0.net
全体的なラインやこまかな造形を含めてテスタロッサのほうが美しいのは間違いない。
でもテスタロッサはブレーキが弱過ぎるので結局インチアップしてホイール替えて大径ブレーキを入れるととたんに美しさが失われる。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/21(日) 23:07:44.52 ID:CDo3G8Zq0.net
ま、三世代それぞれにファンが付くのは悪いこっちゃないね

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 12:43:22.86 ID:7Yws+OZ60.net
>>157
>>158

その通りだね、確かに!

ブレーキ性能に合う走らせ方もあるし、
そこを無理して改造する必要もないよね
三世代にそれぞれファンが居るのも良いと思う

テスタロッサは新品タイヤが入手出来なくて
ホイールを変えちゃうケースもあるかもだね

オリジナル好きならそこは改造せずになんとか踏ん張ってもらいたい

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 14:03:51.25 ID:n5xAVCjp0.net
テスタでも前・後期でボディにかなりの違いがあると礼一郎が言ってたよなあ〜

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 14:05:12.80 ID:n5xAVCjp0.net
リアフェンダーが平たいのと膨れてるのだっけ?

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:38:13.03 ID:GIj1e0Bt0.net
昔は思わなかったが、最近テスタロッサがやたらカッコいい。 初期がいいね。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:46:04.82 ID:7Yws+OZ60.net
>>160
テスタロッサは
1985〜1988前期の5穴ホイールまでと
それ以降で
リアフェンダーのボディラインが違うね
膨らみも違うし
ダックテールのエッジも甘くなってる

マフラーとこのグリルも仕様地別年式別で形状が違う

初期のワンミラーテスタロッサが垂涎のデザインだけど
車幅感覚はドアミラーがかなり頼りなので、
片方ミラーはちょっと運転が怖いかもね。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:53:48.44 ID:hf14VoW50.net
デザインで言えば
ランボルギーニはカウンタック
フェラーリはテスタロッサだもんな、

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 21:55:29.21 ID:hf14VoW50.net
>>162
デザインの初期型
信頼の後期型
これも福野礼一郎論だな。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:21:23.68 ID:/Le5hkdX0.net
このスレッドができて、新旧型のオーナー同志の非難合戦がなくなって、純粋に車の事を語っているみたいで、本来のスレの目指すところを満たせて、良かったんざゃないかなぁ〜。今までの全般スレは、新型の話で盛り上がるだろうし。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/22(月) 22:44:30.10 ID:7Yws+OZ60.net
俺は328も348も好きだけどね

キャブのフェラーリだけはちょっと苦手

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 01:43:24.73 ID:AmL6eNm+0.net
最近412がもう欲しくてたまらん。

爺になってようやくアレの良さがわかるようになってきたのか?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 03:18:41.32 ID:m/QIllao0.net
俺リーマンだけど、昔モテたくて無理して328買ったがモテなかったなあw
、金の後ろ盾が無いと全く駄目wフェラーリ経由でしっかりと金見ててメッキはすぐバレるw若気の至りとはいえ浅はかだった。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 04:56:36.97 ID:wWPZwOdO0.net
>>168
所ジョージの奥さんが黒いのに乗ってたな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 08:29:04.25 ID:q7FnoiAq0.net
>>169
フェラーリ持ってても、手取り50万位では、生活力の無い幼稚なバカ男、としか女は見ないよ。

折角のフェラーリ=美少女フィギュア 役に立たないモノで、扱いはキモい馬鹿ヲタ。

先日のTVの4台フェラーリ男は20台だから見てられるが、あれを35過ぎてやってたら、確実に一生独身!w

そもそも車種でも、308〜355までは女からみたら単なるヲタ男のヲタ車、女に憧れられるのはココでは評判悪い360〜以降のデカい金持ち然としたフェラーリ。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 08:36:26.70 ID:q7FnoiAq0.net
あと、顔と家、まあ、顔は当然として

フェラーリ乗ってて、家がアパートだの、建売とかの安っぽい普通の一軒家だと、ドン引かれるw。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 09:47:41.16 ID:aqeCTJdg0.net
360はモテないよ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 10:36:33.05 ID:nmX2nvv70.net
>>166
新型のスレは死んだだろ

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 11:13:13.16 ID:q7FnoiAq0.net
>>173
展示イベントで自分のF355と友人の360モデナ並べて見ての感想

F355はヲタ系オヤジ 360モデナは女子大生にお水系女の熱視線。

残念ながら、F355を凝視する女は一人もいなかった。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 13:27:08.57 ID:hxTTaA7y0.net
最近の相場はどう?
まだ上がってるの?

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 13:38:41.38 ID:aqeCTJdg0.net
>>175
355はオタ臭いのは事実だが、360モデナがモテるのは無いわwww
妄想乙

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 16:02:48.69 ID:q7FnoiAq0.net
↑一つだけ確実にわかる。    モテないだろw

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 16:04:45.01 ID:/nzs43hR0.net
いちいち女の目線なんか気にしてるの?

めんどくせ

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 16:07:22.35 ID:aqeCTJdg0.net
360モデナはフェラーリ史上最高の失敗デザイン
フィオラバンティナもアルドも認めている 

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 16:38:06.10 ID:XAyTeICM0.net
V8フェラーリの一つの完成形がF355だからな

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 17:12:49.89 ID:MNaUtlJq0.net
せっかく平和なスレできたんだから個々の車Disるのやめよーぜ

F355乗ってるけどモデナが羨ましい部分もある

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 17:41:17.89 ID:FKtlCdvv0.net
旧車好きの俺としては、246gt Dino、512BB以前が旧型フェラーリなんだが。。。
ここでは現行以外なのか。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 18:15:26.55 ID:PrVFXTb90.net
フェラーリ全般スレで現行以外は追い出されたからな
そしたら今度はV12以外も追い出せみたいになってた
新スレがワッチョイになって荒らしは来なくなった

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 19:46:21.98 ID:wWPZwOdO0.net
フェラーリが好きじゃなくて金が好きな奴が自分語りしてただけだからな。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:11:06.91 ID:KUaul4XD0.net
海外のフェラーリ掲示板でも最近新旧の議論があって、広義でエンツォ時代のDNAが残ってる575&F355までとそれ以降に断絶があると書いてる人がいた。
旧車派はこのビデオを見て、昔はこうじゃなかったと嘆いている。
https://youtu.be/0j4hiAvaB6E

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:25:16.01 ID:nmX2nvv70.net
>>186
旧車は現行以外だろ
なぜ355で区切りたがる?
それこそ差別じゃないのにかな

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:41:51.93 ID:GxAxuOUb0.net
12気筒でもFRV12、BB・テスタ系V12、456GT以降の新FRV12、
8気筒でも308・328系、348・355系、360・430系、458系
キャブかインジェクションかで区別する人もいるし、NAかターボか、MTかF1マチックかDCTか、エンツォ存命時代の車か否か、ピニンファリーナデザインか否か
区別するところはどこでもある。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 20:53:50.40 ID:qO54xDN50.net
>>186
これじゃあランボと同じ土俵に居るようだもんな
F355以前のフェラーリは良くも悪くも保守イタリアの品の良さが感じられた

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 21:19:08.79 ID:nmX2nvv70.net
>>188
区別はある
差別するなといっている

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/23(火) 21:30:25.67 ID:vzPLaqV80.net
本命 f355
対抗 328
大穴 モンディアル

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 05:51:57.25 ID:+Wpq++O50.net
差別の意味がわからん。
355が古いと言われてプンプンしてんの?
それとも360以降がフェラーリじゃない扱いされて怒ってんの?

デブの女でも運転できるようなクルマになったことは嘆かわしい。

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 06:29:40.44 ID:W34z+ebT0.net
最近のは只の金持ち車に成っちゃった

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 08:30:02.23 ID:ziBj/wz80.net
355がv8フェラーリとしての完成形とか老害の意見にしか聞こえないわw

昔は云々説教垂れる年寄りみたい
どうせ40後半以降の中年以降なんだろうが

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 08:42:55.16 ID:p57MDzLw0.net
スポーツカーならサイズも大事って事w

スーパーカーやGTカーなら、どーでも良いけどさ。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 08:56:41.87 ID:Zy2Kl6l60.net
>>194
355の良さが語るのが老害の意見だと言うのなら、
もちろん、貴殿は355を運転したことあるんですよね??

今までどのフェラーリを所有して
どれだけの経験を積んできたんですか??

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:10:08.17 ID:Uf7FDzRX0.net
>>194
単に優秀な自動車ということであれば、圧倒的に最新型の488だよ
君は若いだろうから、まだそういう文化的機微が理解できないかもしれないが

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:17:38.62 ID:p57MDzLw0.net
348 355のサイズはホント絶妙だよなw

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:21:40.65 ID:Uf7FDzRX0.net
ほんとにそう思う

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 09:47:10.41 ID:rJAd9qYC0.net
>>198
そこまでが旧型フェラーリだな 

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 10:16:49.66 ID:/9K1X2ma0.net
>>194
V8フェラーリの「一つの完成形」がF355だと言ってるのであり、全てのV8フェラーリの完成形などとは言っていない

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 10:24:47.95 ID:cPi43F5Z0.net
ほら355を異常に愛するあまりその後は認めないとか完全に差別してるじゃないか
俺も355は乗ったことある
たしかに良い車だった
だかもう古いなとも思った
感じ方は人それぞれ
355以降もまた違った意味でスーパーカーであり
スポーツカーだよ

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 10:42:07.52 ID:pjXWl0en0.net
>>196
ありますよ。355、430、458、488、f12です

355とか古さしか感じない
内装も外装も
ついでに言うと煩いだけで遅い

ついでに言うとf40とか50とかもカッコイイとか思わない

けど好みだからね。俺は最新が好きなだけ。

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 10:48:49.48 ID:h0Y7WQQ70.net
平成5年だか6年に出た車と今年出た車を比べて遅いだの内装がショボいとか言っても仕方ないだろ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 10:52:31.04 ID:W34z+ebT0.net
最新が好きなだけで最良を見抜く感性は持ち合わせていないと言うわけだ

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 11:15:51.98 ID:ziBj/wz80.net
>>205
何を持って最良なの?

古臭い内装、古臭い外装、遅いだけの煩いエンジンのどこが良いかわからないね

繰り返し言うけど、好みだから良いんだけどさ
なんだか355アゲアゲな奴気持ち悪いわw

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 11:20:54.52 ID:AWy0vuCD0.net
>>206
ここは君の来る場所じゃないよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 11:21:37.63 ID:p57MDzLw0.net
そもそも、最新好きがなんでココにいんだ?日本語読めるか?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 11:23:24.45 ID:nPCYPS6/0.net
355ってマフラー変えないと
いい音しないよね
素でいい音するのは365BB

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 11:43:42.89 ID:pjXWl0en0.net
>>208
え?俺、型落ちも所有してたしw
355マンセーしないとダメなスレなの?

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:02:48.25 ID:DKZ/JmyE0.net
>>210
全般前スレからずっと同じことおっしゃってるようですし、
流れからいっても全般スレで続きをどうぞ

こっちはこっちでF355に限らず旧型をまったり愛でようという
空気が醸成されつつあるようですからそこはお互い理解しましょう。
ではあちらで会いましょう

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:21:46.01 ID:rJAd9qYC0.net
>>203
最新が好きなのはスレ違いだぞ 

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:23:12.99 ID:rJAd9qYC0.net
>>210
348マンセーでも328マンセーでも308マンセーでもいいぞ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:42:07.91 ID:HUsmpYjj0.net
最新のフェラーリが最高のフェラーリだ( ー`дー´)キリッ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 12:42:43.69 ID:HUsmpYjj0.net
最善だった。恥ずかしい・・・

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 13:02:37.15 ID:+Wpq++O50.net
355への嫉妬すごいな。
うちの嫁みたい。

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 13:48:49.16 ID:cPi43F5Z0.net
>>206
確かにアゲアゲなのが気持ち悪い

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 14:32:57.47 ID:hOJOEROe0.net
異論は認めない的な空気半端ないなw

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 14:36:44.06 ID:DKZ/JmyE0.net
休みあと半日
今から車出すかスーパー銭湯に行くか悩み中

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 15:00:58.71 ID:hOJOEROe0.net
車だしてスーパー銭湯行けば
両方達成できるよ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 15:09:18.99 ID:/9K1X2ma0.net
F355は人気高いから話題が多くなるし否定されたら反論したくなるでしょう

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 15:20:08.83 ID:DKZ/JmyE0.net
>>220
そこなんですよ
フェラーリでスーパー銭湯
アリなのかナシなのか

さすがに嫌味かな、とかアホちゃうか、とか
コンビニ ファミレス ららぽーと イケアは行きますが

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:13:40.89 ID:DKZ/JmyE0.net
結局どこも行かずヒキな一日。

今風呂にお湯はってるわww 

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 21:19:39.41 ID:HbbllKka0.net
まあ、F355が好きだが458も大好きだ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/24(水) 23:31:21.85 ID:cPi43F5Z0.net
俺は599と612が好きなんだよ
子供乗せたいから612乗ってるよ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 07:35:00.23 ID:dFwlNvGq0.net
308のがかっこいい

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 09:38:49.44 ID:koPg1rck0.net
348にモデナホイール付けると355より新しく見えるのは何故だ?w

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 11:53:46.78 ID:NMdJYCEU0.net
348にモデナホイールだとリアタイヤが出過ぎかな
下品過ぎる、美しくない
やめとけ

古いフェラーリに社外や他モデル流用ホイールを付けるなんざ、みっともなくて
俺ならやらないね、絶対

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 12:20:42.90 ID:koPg1rck0.net
てか、
自分も他車ではインチアップの良さなど、全くわからなかったが、348+モデナホイールは素直に似合うと思たw
車体のサイズとホイールの大きさ・デザインが合うのかもしれん。まあ、ヒトデデザインは好きくないけど・・・。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 12:54:42.60 ID:Tq4xJPMb0.net
確かに古い車種は分厚いタイヤと古臭いホイールだから
それを新しいのに買えるだけで一気に雰囲気が変わりそう

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 13:46:44.90 ID:3r9XHnn90.net
古いモデルほど見た目は完全ノーマルで乗って欲しいと思う。

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 14:24:41.90 ID:koPg1rck0.net
>>230
普通は新しいホイールだけが浮きまくり、到底見られたモノじゃないんだけど、348は希有な例かもしれんね。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 14:42:02.33 ID:jG8Ig4uJ0.net
>>232
素直に360買ったら?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 15:17:26.26 ID:koPg1rck0.net
ミウラ・カウンタック・BB・365gt4・ディノ位の生産台数なら、オリジナルって思うけど
348の7000台オーバー?355の1万台?の量産車なら、そうオリジナル・オリジナルって型にはめなくても・・とも思う。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 15:47:13.71 ID:cU6hPNde0.net
360だけはいらない 普通に恥ずかしい

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 15:54:41.37 ID:jG8Ig4uJ0.net
>>235
そんなことはない
好きな奴はいると思うよ
恥ずかしいとかいうなよ
お前が乗ってるの恥ずかしいとか言われたら腹たつだろうが

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 17:47:00.51 ID:koPg1rck0.net
>>235
F430の方がヒドいだろwデザインは
360はまだ嵩上げだけだけど・・430は+フードとライトのサイズ比率がw顔デカい目小さいwwブスの黄金比じゃんw

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 17:52:03.05 ID:PrMowo9N0.net
普通の360は高速域から加速するとき道路の段差を超えるときとかふらふらして怖い車。
チャレストで前後の足を少しいじってフロントのダウンフォースを増して怖くなくなった。
360は嫌だけどチャレストならいいかな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 19:29:19.68 ID:rFd907XZ0.net
>>231
改造はトンデモなく評価駄々下がりをわかってやってんなら、好きにヤラセてればいいんじゃね。

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/25(木) 19:32:20.27 ID:rFd907XZ0.net
>>238
何の為にリアよりFトレッドの方が広いっうブサイクな事をしたんだ!っう事だよなw

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 11:54:42.97 ID:q7dddFY70.net
最近のフェラーリの内装はエアコンの吹き出し口が
バズーカ砲みたいでなんであんなデザインなんだろう‥

360までは良かったけど430辺りからおかしくなってきた。。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 11:57:23.36 ID:q7dddFY70.net
>>238
初期の360は確かに恐かった。

全体的に車高を下げて若干フロント下がりにしたら
まともになったけど、それでも恐かった。

その点355は全然恐くない。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 11:59:46.41 ID:u8bUFz1D0.net
日本にある一番古いフェラーリって何だろう?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 12:21:45.79 ID:k+uBopdZ0.net
古いって、250シリーズをあげたらキリないよ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 12:38:10.09 ID:+ASP0mx70.net
166系じゃね?どのモデルか分からないけど。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:32:55.35 ID:QyiAPXwr0.net
旧車買うならどこの店がいいの?
f40がいい

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 14:59:40.20 ID:olB2Gp9B0.net
そりゃあ横浜町田インター近くの。。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:37:48.16 ID:p4TSA8Ap0.net
万葉の湯へようこそ。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 15:55:31.59 ID:gbSKos6q0.net
あそこ不潔だから行かない

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/26(金) 17:38:50.67 ID:7R6oOa3r0.net
>>246
今1億5千くらい?

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/27(土) 17:14:44.09 ID:muduMllLO.net
履歴がはっきりしている車は高い。盗難車と判明した車(以後整備どころか純正部品供給一切お断り)が1億以下で売られていたよ。

252 :F1まちこ:2017/05/28(日) 13:48:51.32 ID:CvSyfdMdz
355のF1マチックからMTに変更って可能?

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 08:49:40.66 ID:7Eu0GG1O0.net
走行3万〜5万のクルマ大杉、20年前も3万〜5万だったのにw

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 17:43:47.51 ID:9s+6G6SK0.net
マラネロ人気ないよね

オレ、マラネロ買うために頑張ってるんだ
V12FRをマニュアルで乗るの最高だと思うんだけどな

お陰で安くて助かるけど
そんなにダメかね? マラネロ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 18:01:44.92 ID:PGokkgcx0.net
>>254
維持費が大変なんじゃない?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 18:19:49.71 ID:+iyXGsDR0.net
>>254
全然ダメじゃないよ
がんばれ!

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 20:13:35.17 ID:Gj/AU8qR0.net
>>254
人気が無いのが好きならラッキーじゃんwガンバレ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 21:06:29.81 ID:y6zCnXnv0.net
550マラネロも今や1000万前後で決して安くはないけどな

購入ガンバレ〜

維持もそれなりに大変よ〜

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 22:49:28.33 ID:g5mo/jKt0.net
人気なんて他人が決めたことどうでもいいよ

そもそも今時フェラーリなんて人気ないない ww
家族も女の子もみんなご近所一周でもういいやって言いやがる

好きなクルマでひとり悦に入る 
12気筒フェラーリなんて退廃的刹那的悦び最高

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/29(月) 23:59:33.63 ID:mAryuath0.net
>>254
オレもマラネロいいと思ってるよ 買えないけどなw

カーグラフィックの紹介でもいい走りと音してたなあ 特に今は無き谷田部のバンクで

550なのか、575なのか知らないけど、しっかりな!

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 07:10:51.77 ID:l/cFDMck0.net
なら俺は308GTB買えるように頑張る

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 07:11:12.90 ID:6ionaQDe0.net
マラネロという文字を見るとクックロビン音頭を踊ってしまう

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 11:50:25.98 ID:9xvj/CTl0.net
それはパタリロ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 12:16:52.44 ID:ia7kVA5v0.net
マリネラだろ

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 13:59:02.59 ID:HongljLU0.net
黒チン

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:16:17.40 ID:8URUZH9S0.net
唐辛子の何百倍も辛いという・・・

ところで458をF355みたいに高音にするにはry
東名スポーツってどうでしょうかねー

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 19:28:06.43 ID:8CrlPqsH0.net
>>266
簡単だよ 458を355に買い換えれば良い

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:06:35.79 ID:j+9tWJwt0.net
>>266
マフラーなんか変えても無駄無駄

355みたいな音が欲しければ
素直に355に乗ればいいじゃん

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:14:22.91 ID:9WBp1XeO0.net
音は355、355っうてるけど
実は348でも全く同じ音するんだよね〜カアアアーンっうF1炸裂音w

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 20:57:34.74 ID:EuJTugy60.net
だからタルガが欲しくなるんだ。
屋根開けて走ると極楽浄土へ近づける。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:27:06.57 ID:ip4z5ndT0.net
つか、360までを旧型と呼ぶんであれば、スぺチ除けば最高の旧型V8フェラーリがF355であることに
異論とかありえんだろ。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 21:47:39.62 ID:WFoJ8pMc0.net
355って5バルブの上に排気管にバタフライバルブついてるでしょ?
あの音を多種で作るのは難しいよね

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:05:07.13 ID:V9JDyixV0.net
テスタ系のドアが閉まる音ってこんな安っぽい?
https://m.youtube.com/watch?v=AaJJ31xUO1Y
5:50〜

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:06:03.98 ID:j+9tWJwt0.net
>>269
348もそれなりのマフラーを付ければ
確かに綺麗な良い音がする

だが、348と355共に甲高く、かなりの快音同士で比較すれば
348と355で全く同じ音ではないな

サウンドだけで聞き分けられる

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:15:41.98 ID:kPW4K29h0.net
甲高いのはまじ煩いだけでダメだわ

街中走ってみんな自分の車見てるって思うじゃん?
あれ煩いから皆みてるんだよな。
カッコイイとかじゃなくてさ。

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/30(火) 22:17:12.00 ID:2CMFE5L+0.net
ノーマルはそれほど煩くもない

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:08:16.22 ID:o98UvC/v0.net
フェラーリのマフラーは純正のままでいいや
煩いのはだんだん鬱陶しくなる

355はノーマルマフラーでも良い響きの音がするよね

348はノーマルマフラーが静か過ぎて物足らないかもしれんけど仕方ないね

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 07:46:23.33 ID:eW/xXMEj0.net
音量より音質だよな

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:16:21.16 ID:6rXlCFTw0.net
>>275
それな
でドライバー見るとドヤ顔してるから実に痛々しいww

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:28:11.47 ID:/wDRKhx90.net
スレチだけど、純正大爆音で許されるのはカウンタック位かね?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:41:15.38 ID:CQ33S3/A0.net
>>279
そこら辺は個人感覚や好みの問題だからね
そもそもf1の音(笑)って奴に憧れがない
低回転で音だけうるさくてトロトロしてるの見ると笑っちまうw
純正が好きなんだよなー、俺は

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 08:51:24.62 ID:gH8Yrj7N0.net
直ぐに自分の好みに改造してしまうより、ノーマルに長く乗って設計製作者 の意図を探り理解するのが楽しい

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 09:41:07.91 ID:5tYefUsg0.net
>>279
音以前にクルマのカッコ良さに似合ってるかwつう大前提fがある。アホ面でワンワンやってりゃまんまだしwww

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 12:53:55.77 ID:o98UvC/v0.net
>>273
ドア閉めるとガチャガチャ言ってるね
何かが外れてるとか
何かが緩んでるんじゃないのかな
512TRはテスタロッサと同じドアキャッチだと思うけど
こんなにおかしな音は絶対しないな

普通なら、惚れ惚れするくらい
カチャ!って剛性感(あくまでも剛性感)を感じる綺麗なドア閉め音がするよ

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 17:12:05.41 ID:YyGlk7720.net
煩いのはほんと辟易する、質の良い音を聴かせてくれれば充分

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:01:35.63 ID:8MecKXSh0.net
お前ら355、355って355しか乗ったことないの?最近のは乗った?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 21:04:07.21 ID:8lM1wEZu0.net
乗ってない

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 22:34:48.70 ID:Dn9BFw9m0.net
>>286
乗ったよ。けど、最近の車の話するとスレ違いといわれるじゃん?
pみたいな奴も湧いてくるし

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 22:48:53.99 ID:UtrtR/lc0.net
最近のじゃないけどF355が古すぎて手に負えなくなったら
マクラーレンMP4/12Cに行ってみるかとちょっと思ってる

F355の次に458に行くのはなんか保守的すぎて
ロレックス欲しがるオヤジの思考っぽいかな、と。
財力体力気力 維持できたらの話だけど

その手前でNAのC63AMGを増車したいというささやかな希望もあるが
今日5台分の自動車税払ってなんだこりゃと思ってる

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 22:49:10.14 ID:8MecKXSh0.net
>>288
名前を書くと呼び寄せるからやめて

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 22:50:02.11 ID:8MecKXSh0.net
>>289
c63はつまんないぞ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/05/31(水) 23:50:23.09 ID:7hfyHNdH0.net
あなたの大事な355
くれぐれもこんな洗車の仕方はしないように
https://m.youtube.com/watch?v=KjJgtxxY1fI

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 01:48:47.85 ID:lv12+ia90.net
いくら出来が良くても大陸サイズはマジいらねー355でもデカいっうか、幅あんのに、

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 01:55:43.62 ID:vlXtrYU00.net
355ってマフラー変えないと
ただの遅い車だよね
マフラー変えて低速で楽しむ車

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 02:18:57.00 ID:rD+xZTXO0.net
380を遅いと言うか、思い上がりだろw
電制500なんかにどんな値打ちがあるんだよ、

そもそも、まんま中華の成り上がりサイズは恥ずい。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 07:47:18.36 ID:Zb0Ps1xm0.net
>>292
これひどいねえ。。
ちゃんとマスキングしたうえでもっとたっぷり水含ませて拭かないと、これじゃあボディは傷だらけだよ涙

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 07:50:28.56 ID:j0TW0kWv0.net
0:23^0:30秒のあたりが爆笑
おまえらスゲーwww

https://www.youtube.com/watch?v=deQaiiLlbm0

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 08:29:58.10 ID:JF8T6se60.net
>>295
アメリカサイズだけら

中身はかなり進化しているぞ

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 08:47:13.34 ID:HIMnP2pS0.net
>>297
貼るのココじゃね〜だろw現行Fスレだw

500・600馬力か知らねーけど、十さんは200馬力もまともにコントロール出来ない腹出た奴ばかりダロ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 08:48:59.88 ID:HIMnP2pS0.net
>>298

中華輸出モデルからデカいw

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 09:32:33.44 ID:SOgo18IJ0.net
300ゲト><

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/01(木) 18:43:54.53 ID:VvX9Eht+0.net
今年FRDやらないんだね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 17:25:07.87 ID:4RymCPYj0.net
どなたか
福岡のモトショップクルーズてどんな感じが評判を教えてくださいませ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 17:26:43.66 ID:4RymCPYj0.net
間違えた
モータースポットクルーズでした
ごめんなさい

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/03(土) 22:44:56.19 ID:rGRYIbhH0.net
浜松のユーロガレージモンツァで
フェラーリの整備をしてもらったことのある人

整備後の
感想をお聞かせください

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 03:29:36.22 ID:OKvATxkj0.net
2ちゃんって、買えないモデルが中華仕様になっちゃうのねw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 07:11:28.98 ID:Y+fc+fSu0.net
モデナとか430とか、普通に買えんだろw

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 08:36:55.43 ID:ONYVDEPk0.net
>>306
そやで。しかも買えないじゃなくて買わないだけなんやでw

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 08:43:11.00 ID:ehwibDR10.net
F355ベルリネッタMTの購入を検討中なんだけど、みなさんこの車で何処へドライブ行ってますか

箱根を走り回るような車ではないし、意外と乗るシーンが思い当たらないんですよね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 09:09:00.88 ID:+QtuU4Vd0.net
>>309
普通に箱根走り回ってるけど。。
あと、サーキットも走ってるし。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 10:06:51.31 ID:77nW4upt0.net
>>310
関東の人間は走るところいっぱいで羨ましい

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 10:34:39.31 ID:zWhlU9uO0.net
箱根を走り回るような車ではないとなぜ思ったのかが気になる。

むしろ、まさに箱根を走り回るような車だと思う。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 11:22:39.34 ID:OBJ/Sv7K0.net
>>309です

いや勝手な想像してました、F355って華奢で気を使って労りながら乗るイメージなんですよね

意外とタフな車なんですかね

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 15:58:00.26 ID:zwjtBofv0.net
単に、
金のある奴は修理費を気にせず、走り回る。
金の無い奴は後生大事に飾って、満足している。
ってだけじゃ無いのw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 20:15:06.44 ID:PIurXVED0.net
>>304
いい店だよ。
田中さんいい人だし。
でも忙しい人だから、必ず予約してから行ってね。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 20:52:51.84 ID:QQ3FPvb30.net
>>315
ありがとう

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:04:51.19 ID:9Zh8cKLt0.net
おまいらオイル何つかってる。
俺は430で300Vの10W-40。冬場は5w-40
大型専門店もディーラーもシェルのヒリックス。あれで十分なのかな。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:06:19.91 ID:VHXJCqml0.net
>>317
それで十分かと思います。
こまめに換えることのほうが大事かと。

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/04(日) 22:13:33.42 ID:4EK3EMvp0.net
エストレモZ40 10W-40轟にエンジン活性剤ZV3本ぶち込みで。 458ね

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 15:09:28.72 ID:hE5VRkLX0.net
F355 MT の フィオラノ D車 ほいしけど

出てくるかなぁ。 いくらするんだろうか

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 16:24:58.37 ID:zs2oUOWu0.net
俺なら2000出してもいいよ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/05(月) 22:12:31.04 ID:Q24Ezpt40.net
>>320
3万キロ なら おいくらぐらい?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 00:40:19.89 ID:DFqhSYLu0.net
>>322
走りすぎだな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 09:47:46.61 ID:mxicH5340.net
>>322
1000万くらいじゃん

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 16:27:55.53 ID:5E2JAmQA0.net
1000万で買えるかしら?

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 16:41:35.29 ID:o5yZp1w20.net
フィオラノ コーンズ 25000km以下だとすると
1000では無理でしょ 30000kmでも無理かと。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 18:04:09.96 ID:3HaYZJWi0.net
普通の355でもマトモなのは1500はいるだろ。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 18:45:03.87 ID:2I3r90vP0.net
古いフェラーリは今、高過ぎる

買う気も失せるよ

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 20:09:38.67 ID:9nKxy5Ze0.net
マトモな車両はもっと上がるぞw

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 20:09:43.84 ID:7Asg+a4i0.net
NSXだって1000万円オーバーだしな
タイプSゼロなんて2500万で売ってたのも有った

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 20:29:26.63 ID:9nKxy5Ze0.net
>>325
金の無い奴がフェラーリ触るとボロボロになっていって部品取り車が増えるだけw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 20:54:53.19 ID:GPSdzjgG0.net
ほんとだ。
調べたら、NSXがめちゃ高い。
355も上がってそう。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 23:39:26.24 ID:DFqhSYLu0.net
俺の中ではフェラーリF40
これだけは違う
でも1億は高いなあ
7000くらいにならないかな

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 23:49:08.83 ID:5E2JAmQA0.net
>>333
1億切ったらバンバン買いが入る 事故車とかなら手に入るかどうかじゃない?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/06(火) 23:53:05.42 ID:DFqhSYLu0.net
>>334
1億切るのを楽しみにするよ
下がるかな?

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 00:30:41.54 ID:QpridbYp0.net
>>335
去年8340万で国内であった すぐ売れたけど・・・

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 00:36:05.87 ID:nhlq7V/H0.net
>>335
前は2500万でF40買えた時もあったよ。

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 12:16:12.59 ID:zLI+YqIz0.net
なんとか買えないかなぁ、F40
頑張らなきゃ

過去、俺の知るF40の最安値広告は1980万だね

その頃の個人売買なら、1980万より少し安かったかもしれんね

まぁ、そんな時期は割とすぐに過ぎ去ったんだが。
F40は大体、2500〜3000万の売値の時期が長かったよね

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 16:09:08.16 ID:QpridbYp0.net
>>338
オレはF40が2980万の時に実車を数台見に行ったけど、明らかに怪しい車両だったな・・・
その時に素性がマトモなのは3500万超えてた

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 16:14:53.43 ID:yc/NX8H70.net
>>326
っていうか フィオラノコーンズMT 出てこないよ 1500はいくでしょう。
20年前のくるま 3万キロ以下 あっても
あやしくない?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 18:08:11.67 ID:xfFEc3Ld0.net
箕裏省自にはF40の新車があるらしいね
ド−理無尾戸は状態いい車体は少ないとか

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 18:32:57.81 ID:P09odbvo0.net
>>341
みんな知ってるよ
両方とも

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 19:24:00.80 ID:2DstXQaN0.net
>>340
それでも欲しいです。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 19:51:41.36 ID:QpridbYp0.net
>>341
夢自動の魔改造のF40 クラシケは無理だろうし、セッティング出せる人いるんだろうか?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 20:54:23.50 ID:qA9PA4IT0.net
>>341
無理に当て字にする必要はないんじゃないの?
三浦商事の限定車輛は、三浦さんのおメガネにかなった客でないと売ってくれないと聞いたんだが、
本当だろうか?

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 22:03:35.76 ID:P09odbvo0.net
>>345
黄色いやつ?

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 22:49:06.37 ID:FnBEhwTW0.net
>>345
あの人は金の匂いを嗅ぎつけるとおだて上げて買わせるし「誰々君のフェラーリは程度悪いよね」とか言うからドリーム同様胡散臭い

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/07(水) 22:58:09.96 ID:P09odbvo0.net
F40だけど福岡のクルーズのやつはどうなの?

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 01:00:39.39 ID:8J+w7x/30.net
https://www.youtube.com/watch?v=DBHsXgFSH7c

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 01:01:14.16 ID:8J+w7x/30.net
>>345
貧乏人だったら店から追い出されるらしいね

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 01:04:12.90 ID:8J+w7x/30.net
https://www.youtube.com/watch?v=IwUeKswT4TU

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 01:05:55.63 ID:8J+w7x/30.net
岐阜のケ−キ屋はどうなの?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 01:21:19.26 ID:8em2vLDQ0.net
ケーキ屋は自分の趣味を事業という形にして節税してるだけだからやる気はゼロw
現状渡しで普通に売ってはくれるけど整備するショップを別に探さなくてはならないよ

しかしどこも大差無いんだよね
一応有名どころで優劣を付けるなら個人的には下記
RSディノ>ドリーム>三浦>モトヤマ>キャステル

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 02:15:22.51 ID:P0tXbvRE0.net
伽捨てるが一番悪いんだ?
貧乏人っていくら以下からなん?

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 02:30:03.35 ID:4qLD25Qa0.net
>>353
ドリーム2番手なん? 

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 06:22:50.40 ID:0+tsWJas0.net
スーパーカー業界は本当にいかがわしいな
反吐が出るw

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 07:54:29.47 ID:KmWdvfK50.net
たしかにいかがわしい。
オートオークションでもフェラーリは記録簿がないものがほとんど。
しかもフェラーリのメーター改ざんはとっても簡単。走行距離は2か所に記録されているけどどちらも5分で改ざんできる。
(430以降はもう1か所調べる方法がある)
走行距離管理システムで履歴しらべて矛盾が生じないように改ざんするから実走行で流通してしまう。
記録簿のない車は99%が改ざん車だよ。
他の車に比べて走行距離が価格に与える影響が大きいから改ざんが当たり前に行われている。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 08:03:44.94 ID:pc9ABXC30.net
過走行を問題にしない俺には無関係

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 08:13:48.84 ID:KJWDyasH0.net
フェラーリの過走行がどれだけ金掛かるか知ってんのかw500じゃかなり安い方だろwそれに大金持ちでも、高速で止まって渋滞引き起こした時の周囲の冷たい目・怒号浴びたら、そんな能天気な事言ってられんがなw

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 10:20:02.21 ID:iK5aq2WE0.net
>>359
俺も渋谷の駅前交差点の真ん中で止まりそうになったことある。冷や汗スゴかった

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 10:43:23.21 ID:8J+w7x/30.net
>>353
整備はトウモロコシ屋と提携してるって
噂聞いたけど

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 10:51:46.89 ID:8J+w7x/30.net
>>345
蒼ヤマ応じはミ浦で
エンツィ購入したとか

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 10:52:40.28 ID:8J+w7x/30.net
℃−理無尾戸は
状態がいい車体が少ないらしいね

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 11:34:15.02 ID:toCPBSwr0.net
中古スーパーカー屋なんてあやしくない所なんてないじゃん。
RSディノも結構いろいろ話聞くし、昔チャレンジレース始まってからメンテ代が急に高くなったしな。
まあコーンズ並みのメンテ代が覚悟しておまかせ整備ならいいかもしれんけど。

三浦はメンテはエルベオートなので内容は知らない。
エルベオート自体は知人が整備出してたからまあまともかもしれない。

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 12:00:13.62 ID:qoD/cRut0.net
>>359
頑張れよw

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 12:12:37.42 ID:8J+w7x/30.net
>>364
中古車屋は保証無し? コナストはどうなの?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 12:31:18.44 ID:aUZAtEiM0.net
>>366
この世界での保証の有無なんて関係ないでしょ
保証ありの場合はそれを見越した金額が上乗せされ購入金額が高くなるだけ

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 13:06:01.59 ID:iK5aq2WE0.net
>>367
保証はあまり関係ないね
自分で治すしかない

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 13:16:24.16 ID:d4VopMzD0.net
過走行?オーバーホールすればいいじゃん

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 13:20:51.94 ID:iK5aq2WE0.net
>>369
オーバーホールするとらなんで過走行でも大丈夫になるのか

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 13:43:16.64 ID:8J+w7x/30.net
中古車購入してコ−ンズで
修理したらすごい金額請求されるらしいね

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 13:44:28.04 ID:8J+w7x/30.net
>>353
ケ−キはコ−ンズと提携してるらしいけど

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 14:24:03.55 ID:8J+w7x/30.net
458って今売ったらいくらぐらいなの?
年式と走行距離にもよるけど
最終モデルの2013年で走行5000キロでいくらぐらいなの?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 14:38:22.34 ID:iK5aq2WE0.net
>>371
すごいというほどじゃないよ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 17:55:42.95 ID:KJWDyasH0.net
エンジンマウント1個30万をすごいと言わない人が居るw

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 18:17:28.25 ID:/u9BTwSj0.net
コーンズでタイベル交換した時、
その流れで
傷んでるエンジンマウントを交換したら、
それが一個40万
4個使うからパーツ代だけで160万
有名な話だから車種はわかるでしょ?

コーンズで現実にそれをやったオーナーもいるってことさ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 18:29:19.88 ID:iK5aq2WE0.net
>>376
工賃ならともかくパーツ代はどこも同じでは?

俺はそんな話し初めて聞いたよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 18:42:34.26 ID:WCuiz0O00.net
>>377
ハブベアリングは部品代だけで1個20万円くらいしたよ。人から聞いた話しじゃなくてオレが払ったんだから確実な話し。

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 18:58:32.65 ID:8J+w7x/30.net
f50のメーターが動かなくなってコ−ンズに修理出したら
500万ぐらいかかったとか

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 18:58:57.88 ID:8J+w7x/30.net
コ−ンズは旧車の修理代が高いとか

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:16:12.69 ID:/u9BTwSj0.net
>>377
ネクストワンやTウエストとコーンズでは

パーツ価格は違うでしょ

コーンズのパーツ価格は正規パーツの定価

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 19:19:46.94 ID:/u9BTwSj0.net
>>380
コーンズが高いのはディーラーだから当たり前
70〜90年代のモデルなら尚更。
コーンズ判断で手を掛けたくなる痛んだ箇所も多いし

コーンズ並みに高いフェラーリ整備店の見積もりほうが異常だろ
名古屋のAとか、浜松のYとか

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 20:22:36.22 ID:vVZfdh5B0.net
パーツが欠品してたら時価になる。
一見お断りの鮨屋と同じ
40万のマウントも供給が再開したら8万円
コーンズがそんな事してっから、他の工場も追随が普通の世界。

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 20:33:49.94 ID:7BGEBB910.net
エンジンマウントと足回りブッシュ類総交換とショック6本交換でこみこみで650万円近くなったな。
金をかけたおかげできびきび走るようになったが、もったいなくて乗れなくなった貧乏性な俺。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 20:58:10.74 ID:cRS+PikM0.net
>>384
ショック6本、12気筒はやっぱ高いですなぁ、、、

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 21:08:52.85 ID:8J+w7x/30.net
新しいモデルの方が維持費かからないよね
旧車は維持費がすごい

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 21:13:00.83 ID:8J+w7x/30.net
>>353
箕裏って駄目なの?高いけど状態いい車体が多いんじゃないの?
℃−理無尾戸は駄目らしいね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 21:33:31.87 ID:KmWdvfK50.net
>>373
直近のオークションで13年、5点物、3,000kmで2181万円。
色とオプションで上下するけど1900〜2100万円。
グレー、シルバー系は安い。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 21:42:48.88 ID:iK5aq2WE0.net
>>384
車種なに?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/08(木) 22:18:09.79 ID:pc9ABXC30.net
650かよ!?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 00:00:09.76 ID:YhrhFwzP0.net
>>388
ヒルズ族の土屋は嘘つきだな
458はほとんど値段が下がってないとか
言ってたけど そんな訳ないわな

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 00:03:44.22 ID:YhrhFwzP0.net
https://www.youtube.com/watch?v=nXMTTY5VrB8
40秒から

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 02:59:14.03 ID:QwMRarTJ0.net
新しいのはアッチ

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 06:21:20.34 ID:L2LV/9EE0.net
458はもう新型じゃないからこっちだよ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 06:59:01.21 ID:htBv7eym0.net
650万円は嘘だろうな

そんな車両価格に迫る費用かかるわけない

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 07:00:59.97 ID:htBv7eym0.net
458がまだ最新型だと思ってるヤツがいるのかw

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 08:16:17.12 ID:itn8fVRx0.net
旧車つうのは20〜30年落ちくらいからダロ!!

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 08:17:53.94 ID:itn8fVRx0.net
>650万円は嘘だろうな

>そんな車両価格に迫る費用かかるわけない

アホ?レストア費、掛けようと思えば1000万でも2000万でも掛けられる

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 08:20:29.46 ID:tMWRMBvN0.net
掛けたくないなら650もいらんだろ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 09:01:01.56 ID:itn8fVRx0.net
コーンズにおまかせすりゃ、それ位が普通だろって
そもそも、新車オプションが600からって世界なんだから、ハイ!600と簡単に請求だすだろw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 09:19:23.59 ID:vsd+zqPV0.net
400ゲト><

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 09:43:55.83 ID:tHUfxn4z0.net
>>401
そこは400スーパーアメリカだろ

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 10:21:13.35 ID:YhrhFwzP0.net
f40 f50 エンツォの
相場教えて

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 16:02:22.61 ID:9PQ+jYM00.net
>>403
1億2億3億

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 17:43:48.58 ID:HjRTWJsC0.net
>>403
いくらでも関係ないね
どうせ買えないんだから

F40欲しかったなー、チクショー

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 18:03:51.22 ID:OcUWR4v30.net
>>404
このふざけたようなレスが意外と合ってて笑うよね

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 18:21:07.79 ID:BwdVIa2G0.net
>>404


408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 18:52:55.37 ID:L2LV/9EE0.net
>>406
知ってて書いてるんだよ

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 20:51:27.15 ID:aTpPIsP30.net
>>406
確かにあってる >>404はセンスいいですなw

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/09(金) 23:07:33.32 ID:L2LV/9EE0.net
>>409
ありがとう!

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 08:31:34.24 ID:Vyc4/qXa0.net
普通の町工場で整備してもらうのがいかがわしくなくて仕事も完璧という事実w
egマウント40万?
絶版部品でワールドワイドで取り合いなら可能性はあるかも知れんが
個人輸入すれば精々1個2〜3万だよw
それにマウントだってその気になればリビルドも可能
人任せの無能だけがボッタくられるだけww

412 :387:2017/06/10(土) 08:46:22.43 ID:7rkp/Ifv0.net
>>391
まぁ4年落ちの中古車でここまで落ちない車は珍しいから大嘘とまではいかないんじゃない?
距離が2万kmとかだと100万や200万はすぐに落ちるけど。

今は430がお買い得。D車の3万km代の人気な色(内装外装)が1000万円代。並行だと900万円代前半。
走行1万kmで色がいいと1200万少し超えてたけど。
アメリカ中並は有料でVINから現地の走行距離の履歴を検索できるけど、けっこ笑える。
5万mileとか当たり前で。今流通している車両で平成13年に16万mileの記録がある車があるw
スパイダーの4.5点以上でも1200万円代。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 09:17:31.53 ID:R7A2zrC70.net
>>412
フェラ−リって値落ちしないの?
普通の車は買って少し乗っただけでそれだけで半減するじゃん
例えばフェラ−リの最新の488新車で購入して5000キロぐらいで
売ればいくらぐらいで売れるの?

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 10:05:39.87 ID:z9s3NcoD0.net
>>412
D車3万kmで1000万で成約までしてるか?
流ればかりだろ。

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 10:45:28.26 ID:kefF+VWN0.net
>個人輸入すれば精々1個2〜3万だよw


マヌケな知ったかは書き込むな!バレバレなんだよ恥いエアが!!

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 10:46:59.20 ID:kefF+VWN0.net
旧フェラーリで2.3万のマウントは使えない中古品なんだよ!!覚えとけ!!

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 10:49:44.04 ID:SulJSqEr0.net
中古買うのは値崩れしないが
中古フェラーリお業者に売ると安い

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 11:15:11.21 ID:kefF+VWN0.net
いくらフェラーリ本やブログ読んでも旧フェラーリの事がわかるのは2割w

後の深い8割はオーナーになって実感しなきゃ一生わからんwwwはい残念エア

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 13:47:17.02 ID:R7A2zrC70.net
フェラーリの買取価格って最新型で
定価−300万ってまじなの?
定価が3000万なら2700万円で買取?

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 15:32:52.60 ID:4iWpyHpe0.net
テスタロッサってガソリンスタンドで手洗いできる?

421 :411:2017/06/10(土) 21:23:03.83 ID:cCDBQlFV0.net
今週なら6日のJAA 黒赤皮 D車 3万代 1002万
並行なら先週3万kmが910万位でおちてたよ。たしかUS東京。

422 :411:2017/06/10(土) 21:27:39.06 ID:cCDBQlFV0.net
アンカーわすれた >>414
昨日の黒1.3万km5-Aは1150万ならほしかった。

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/10(土) 23:43:44.10 ID:UYQx/SUW0.net
>>421
並行の430ってこれ?
http://www.p-horse.com/2017/06/01/%E6%9C%AC%E6%97%A5%E3%81%AE%E6%A5%AD%E8%80%85aa-40/

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:01:53.48 ID:fN+fwlz30.net
>>415-416
どこで売っているのか分からない・・・まで読んだw

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 07:32:32.49 ID:3/Sn++Eo0.net
>>419
半値だよ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:23:50.08 ID:NaJxLA2z0.net
残クレ3年
75%歌ってるのに
半値はないわ。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 08:41:45.02 ID:Ux8FtlN60.net
>>425
それお前のアストンだろ?

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 10:07:23.42 ID:vWRF9EPu0.net
旧車買うならどこの店がいいの?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 11:55:07.73 ID:ymBRuIa70.net
旧車買うならオーナー直だな。(長期所有者)

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:02:07.70 ID:uKUnlDvw0.net
ヒストリーがしっかり確認できるのが良いな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 12:51:33.35 ID:RIZohsYB0.net
>>419

最新のV8、特にスパイダーなら
距離は1万以下ならOPを入れない
基本車両価格を割り込む事は無い。
OPによっては全然車両価格より
高値で売れてOP代で少し損が
出る程度。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 13:53:06.83 ID:bTAliPoK0.net
>>431
LEDハンドル、カーボンインテリア、フロントリフターは必須だよなw

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:13:21.45 ID:3/Sn++Eo0.net
それは乗らずに金を掛けて保存した車だよ

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:17:05.57 ID:3/Sn++Eo0.net
乗ってるなら冷やかしに見積もりお願いしてみろ
がっかりするくらい安い

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 16:55:10.00 ID:fUdS88MY0.net
5万キロのフェラーリってどう思う?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:13:08.08 ID:Up0G3/0B0.net
オーバーホールだな

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 17:48:53.66 ID:bTAliPoK0.net
>>434
それお前のマセラティだろ?笑

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 20:19:09.36 ID:ksyTed+y0.net
グラントゥーリズモのフロントフェンダー片側100万円だから、事故ったら中古車買った方が早くて安上がりだな

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/11(日) 22:16:36.30 ID:vWRF9EPu0.net
>>431
スパイダーの方が人気あるの?

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 07:16:12.83 ID:8uX2fYHq0.net
>>434

458/488等の近年の車両の場合
売値からマイナス300万が買取値
の相場だよ。毎回買い替えでDに
下取り入れてるからよく聞く言葉。
最新の488スパイダーの中古車価格
からマイナス300万してみなよ。
正規車両で基本車両価格を割っ
てる車ないでしょ?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 08:33:45.90 ID:ph7zpmWL0.net
>>440
フェラーリ持ってる人なら知ってる話だよね。荒らしだから無視しときなよ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/12(月) 22:50:07.40 ID:+G/9dJoz0.net
>>421
ハナテンじゃなしにJAAに430がよく出たなw
あそこ評価点取敢えず置いといて成約怪しいやろ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 00:41:45.71 ID:1FmbuLZy0.net
このバブル弾けたら800万〜で買えるからそれまで自分用は待ちだな!!
モデナは500万〜とみてる。
高いこの時期に買う必要がない。

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 00:46:21.26 ID:GRAlZM/B0.net
モデナは下がるだろうね・・・ 売るなら今ともいえるが

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 12:14:07.05 ID:NP3nd2iA0.net
>>443
バブルかなあ
少しは下がるかもしれないが世界的に買える人が増えたからねぇ
為替変動くらいしか思いつかないね

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 16:44:40.83 ID:zQ10VwnN0.net
モデナは5年くらい前は700万円くらいでゴロゴロあったよね
程度の良いやつ。

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 17:06:19.14 ID:MI1RZLr80.net
360と430は今後も値上がりしないよ
フェラーリ史上最低のスタイリングで不人気だからね

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 19:54:34.54 ID:KOfHuEkQ0.net
日本だけ成長せず諸外国は収入も物価も上がってる
V8新車フェラーリが4000万、スカイラインの2lターボあたりですら500万する時代、
360といえどフェラーリが500で買えるわけ無いだろ

お前に500万で降りてくる前に大嫌いなお隣サムスンの正社員あたりが攫ってくわ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/14(水) 20:01:04.91 ID:o7PDS32F0.net
>>448
まあ韓国は怪しいけど
全くその通りだと思うよ

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 01:17:28.17 ID:7Zippdb90.net
てs

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 12:14:47.90 ID:KsWBPWbR0.net
308って値下がりする?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 17:04:20.87 ID:gRTN0afs0.net
まあ大幅に下がったりはしないんじゃない
世界的に不景気にならないと
不景気なのは日本人だけだからね

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 21:14:18.50 ID:N8iVVsrk0.net
>>451
下がらんだろ、
一度安くなった車種はボロボロになったのも多数だから、大事にされた328よりマトモな台数は少ないかもしれん。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 22:08:53.36 ID:CKL3fzJE0.net
>>453
F355 は 必ず 5年以内に値上がりするよ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 22:17:58.62 ID:7Zippdb90.net
308の程度いいのは下がらんね
355は6MTも下がらんと思う

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 22:37:36.65 ID:jmEbGaY80.net
テスタロッサが3000とか好評価される様になると348もつられ上げしそうだが、

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/15(木) 23:15:56.50 ID:gRTN0afs0.net
>>456
今が天辺だと思うけど

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 00:55:22.54 ID:YJg0p12N0.net
>>456
348 は 上がりません
360も 上がりません

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 00:55:24.57 ID:YJg0p12N0.net
>>456
348 は 上がりません
360も 上がりません

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 04:02:41.68 ID:CbcHxyOQ0.net
30年越えたら普通に上がるなw
エンツオ系の最後のモデル。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 04:50:50.11 ID:CbcHxyOQ0.net
ポルシェターボ位にはなるんじゃねw

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 19:21:50.45 ID:5jyjo9wZ0.net
>>455
F355 6MTは残存個体値段このままで、距離が伸びていくんだろうね
そして時々現れる極端に低走行のヤツがびっくりするほどの高値になって
それに引っ張られてじわじわ上がっていく未来

俺もMT2〜3万キロ無いかなとアンテナ張ってるけどあんまり出てこない

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 19:23:25.74 ID:0r8NnMSU0.net
>>462
そんなの距離改ざんで2万キロのはたくさんでてくるよ
距離じゃはかれないよ

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 19:41:57.26 ID:clXNgqu00.net
スーパーカー系は固体も販売店も修理店も全てがいかがわしいww
今時騙されて詐欺られる奴は天然記念物ww
これからは技術や知識が豊富で明朗会計の正直な業者しか生き残れないだろう
生き残りたい業者は早いとこ舵取りしたほうが懸命だよ

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 19:45:08.50 ID:clXNgqu00.net
賢明な、賢明w

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/16(金) 19:59:06.66 ID:htPt3+2C0.net
懸命

ある限りの力を出し尽くして、がんばること。

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/17(土) 16:39:06.71 ID:TiN+MmIc0.net
>>463

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/18(日) 00:57:44.51 ID:WN1LoXlR0.net
>>464
Anijaのステッカー貼った車は巻き戻しまで読んだ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/18(日) 16:40:25.82 ID:ltE0sxLi0.net
デイトナが欲しい!

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/18(日) 23:00:05.98 ID:jC2nLINJ0.net
買え!

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/19(月) 10:07:24.90 ID:hwstoCHE0.net
メーターケーブル外してるセコいのもいるw

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/20(火) 06:46:03.72 ID:1eC/XFpl0.net
>>471
セコいな。
一般人より金持ってるからフェラーリ乗れるのに、メーターバラしてケーブル抜く姿は車好きで純情な子供に申し訳ないだろ。まあ大概ショップもグルなんだろうけど。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/20(火) 19:58:46.30 ID:J+CdVTIt0.net
512trが欲しいんだがみんな距離が言っているんだけど大丈夫かな?

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/20(火) 20:38:45.54 ID:9H+II8ot0.net
純正の充電器はじめてつないでみたけど、resetってスイッチが1つ付いてるだけ。他のCTEK充電器と全然違うのな。
助手席足元にに充電用カプラーがぶら下がってるので、そこにつないでコンセントにさしてほっておけばいいのか?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/20(火) 21:46:25.71 ID:lZRYWfvs0.net
>>473
予算がギリなら大変だね 直すの前提ならいいけど

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/20(火) 22:17:56.13 ID:3AQpeg4u0.net
売りに出ている512TRのコンディションはディーラー中古じゃないとひどい車がおおい。
知り合いは個人売買で極上のTRを手に入れたが維持費が捻出できずベルト等も交換しないまま持っていたけど結局5、6年後にボロボロの状態で売った。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/20(火) 22:55:46.98 ID:J+CdVTIt0.net
>>476
4万とか5万キロだけどOHすれば良くなるかな?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 00:17:03.78 ID:IxehAy4F0.net
無理

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 00:19:02.50 ID:DioYicsr0.net
>>478
何が無理なのか教えて

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 02:08:11.75 ID:uQB/ZC470.net
1500掛けたら無理じゃ無いだろw

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 06:27:48.50 ID:XwZkIgOI0.net
乗っても乗らなくてもメンテに金を掛けないと高く売れない

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 13:17:37.73 ID:Bl0ksdrm0.net
テスタロッサ系は何年かおきにエンジン下ろして悪いところ交換していけば

コンディションもどんどん良くなっていくよ
あとはこまめに動かしてやること

ほとんど動かしてないとか
エンジン下ろして、整備もしてないとか
そういう個体はどんどん朽ちていく

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 16:17:39.35 ID:r19hT7IE0.net
どんだけ金掛かかんだよ、下ろすたびに確実に100万超えwww

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 18:11:42.44 ID:AhvvMymm0.net
そう言う車なんだから仕方ないよね
カウンタックもフロントフェンダーのウインカーの玉切れですごい金額ふっとぶし

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 18:59:50.59 ID:QSv5lquw0.net
新車からのテスタワンオーナーで、チューニングカー専門の湾岸漫画家は

ポルシェと違い、フェラーリは乗れば乗る程消耗していくだけ!との結論。

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 19:04:56.60 ID:QSv5lquw0.net
だから、
オーナーはフェラーリ降りるか、車庫の肥やしにしてしまう。だってさ。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 19:40:54.79 ID:DioYicsr0.net
>>485
そんなこと言われたら中古買えん

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 20:34:23.30 ID:i1oCky9+0.net
R32 改とか993GT3を湾岸で200オーバーで散々走らして来た新車から8万キロ走らせた現テスタオーナーの感想だからな、仕方がない
まあ、中古は買った時点が最高値と思って乗るしか無いだろ、
まあ確かに、アルミモノ以前はイタリアの職人の溶接でのフレームだもんな、ドイツみたいなキチンとした感じは無く、ロクでも無い感じは十分にする。w

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 21:13:22.69 ID:twra5M3r0.net
まあ実際オーナーになってみるとF430までのモデルなんかはといつの時代に設計した部品だよwww
みたいなものがそこら中にあるからな
金持ちか車好きでないと挫けることは間違いないw

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 22:05:44.84 ID:cBGwSQT90.net
工業製品だと思うから粗が見える

玩具だよフェラーリは

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 22:20:28.77 ID:AhvvMymm0.net
512Mのリアセクションの溶接も酷い仕上げだしね

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 22:21:42.12 ID:U10g1g850.net
>>490
なんかカッコいい
名言やね

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/21(水) 23:12:36.55 ID:6XJ4kTlq0.net
>>488
993のGT3ってあるんだ?
並行モノなのかな・・・?

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/22(木) 02:55:11.95 ID:dYoq1kge0.net
>>490

本当NSXと比べたら俺のF355まあガラクタだこと
同世代とはとても思えない

ただ格好とエンジンは圧勝 ゆえに総合点で辛勝

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/22(木) 04:35:56.94 ID:xRR3W4Qt0.net
>>493
よく知ってんね。
所有してるのは、993GT2。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/22(木) 08:26:30.53 ID:p5O4rTVL0.net
964RSも持ってるハズ、やはり金は金持ちのトコ行くねえwwwwww

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/22(木) 20:13:23.86 ID:TGyCrQxR0.net
>>482
>コンディションもどんどん良くなっていく

ナノマシンでも装備してんのか?w

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/22(木) 20:59:58.91 ID:i3tUI6VM0.net
古いフェラーリは当時適当に組み立てた部品より今の再生産部品のほうが精度が高く組みつけも精密にやってくれる。
俺の車はオーバーホールのときにピストンの重さがバラバラだったから再生産部品を取って組み立てたらエンジンが軽やかに回るようになったし、
温まっていないとほぼ弾かれていた2速に入るようになった。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/23(金) 00:17:47.92 ID:2OQGTu7F0.net
>>497
知らないくせに突っ込むから
赤っ恥だな

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/23(金) 06:34:00.04 ID:7nUL3PM20.net
>>499
新品に交換出来る部品で苦労するかよ
知らないクセに突っ込むから
赤っ恥だな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/23(金) 08:04:14.54 ID:2OQGTu7F0.net
>>500
www

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/23(金) 08:07:34.38 ID:ptcdHpqv0.net
岡ね余ってたら車なんぞそれほど好きで無くとも買うだろ!?
跳ね馬は、そんな車w

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/23(金) 08:22:45.25 ID:Qwi6Rjuu0.net
>>500
旧フェラーリはその新品パーツでも集めるのにとんでもない苦労するけどな。
まあ、一番気になるのは、エンジンなんかより
交換出来ないパーツ、無いパーツ・シャーシやフレームの程度つうのは間違いないが・・・・。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/23(金) 11:14:28.79 ID:Sa7v+uAX0.net
456のウォーターポンプとかバラバラで来るんだっけ?

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 06:50:19.93 ID:2to309w+0.net
乗らずにコレクションしていた車より
こまめにエンジン掛けてチョイ乗りした車の方が調子がよい
乗らずにコレクションしていた車は売るときに整備で金がかかり過ぎる

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 07:37:59.16 ID:j9PowVp40.net
でもコレクション車が欲しいし、高い!!

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 11:27:15.39 ID:VAKJs+GR0.net
>乗らずにコレクションしていた車は売るときに整備で金がかかり過ぎる

劣化すんのはゴムとか樹脂とか 結局は変えなきゃいけない安いトコだろ。
金属部のヘタリ摩耗が無いのはやはり大きいな。

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 12:15:58.21 ID:B7LailAM0.net
金になると踏んで、高値でヴィンテージフェラーリとか買った連中はそれに気づいてバブルがはじけたんだよな

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 17:24:25.74 ID:dKdzDCYS0.net
礼一郎は365でシャーシが生きてるとか言ってたろ。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 21:35:09.12 ID:lHcmKddy0.net
流れぶったぎってすまん。
オイル交換後にオイル量を測るときって、ドライサンプ車ならオイルあっためてからアイドリングで測るのが普通だよな?
超有名店でたまたまオイル交換してるF430みてたら暖気後にエンジン切って2〜3分後に測っていた。
430特有の計測方法でもあるの?

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 22:13:51.63 ID:yB7BQyTc0.net
オイルは膨張するので十分に暖まってから測る

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 22:16:52.66 ID:VAU2Qtkg0.net
コレクションとかセカンドで乗らない場合は
週1くらいでエンジンだけ10分くらいかけたほうが良いの?
それともそれだとエンジン周りだけしか動かないから結局保存の効果はない?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/24(土) 22:34:11.69 ID:lHcmKddy0.net
>>511
暖気後に測るのは当たり前だけど、エンジンとめてから測ってたぞ。
F430はそういうものなのか?

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 07:30:49.70 ID:wfws/weH0.net
そんなことはコーンズに聞けば?

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 08:15:04.78 ID:+JI0Cz+w0.net
>>512
保管場所によると思う。

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 08:42:32.51 ID:qWlm/hHw0.net
>>513
どっちでもいいよ。たいして変わらん。

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 14:35:02.48 ID:sq0UQp4q0.net
おうコラボケナスども、貯金なし30歳年収450万の会社員の俺様が5年でF50を買える方法を教えろや

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 14:44:31.55 ID:W5wazUzc0.net
>>517
5年で2億貯めればいいんじゃね?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 14:53:22.24 ID:esE00F14O.net
まずは今日の単勝キタサンに全ぶっ込み
信じろ!!

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 14:54:05.14 ID:sq0UQp4q0.net
>>518
その方法を教えろって言っとんじゃ。お前は一から十まで言われんと分からん子供か?

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 14:54:46.58 ID:sq0UQp4q0.net
>>519
ご教授ありがとうございます!さっそく実行してみます!

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 15:51:56.66 ID:W5wazUzc0.net
>>520
「買える方法」だろ?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 15:53:18.95 ID:W5wazUzc0.net
>>521
「ご教示」な。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 16:06:47.58 ID:fVOaRAFD0.net
>>522
>>523
いちいちウルセーな。そんな重箱の隅をつつくようなことして楽しいんか?だからフェラーリ乗りはオタクだの陰キャラだの言われるんだよ!やっぱランボだね。アヴェンタSVを目標に頑張るわ。そんで爆音でオラオラしてやるけんの。バイチャ☆

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 16:15:27.14 ID:Bn7TFR7i0.net
田舎者にはランボがお似合い

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 16:19:32.64 ID:fVOaRAFD0.net
陰キャラにらフェラーリがお似合い

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 16:29:52.01 ID:It+Uk5EW0.net
真面目な話ガヤルドだったらそのままで買えるよ
5年あれば5-600万円貯金できるだろうしそれを頭金にすればいい
あと日経225インデックスでも買えばいい

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 16:29:59.92 ID:+efEPJp80.net
F50なんか選ぶあたり、田舎者のヤンキー暴走族DQNのセンス丸出し

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/26(月) 10:12:21.78 ID:q0MTCno+0.net
真っすぐ走らないという原因は様々あります。。。

348の場合ですと超有名ジャーナリストさんの記事を思い出してしまいますね。。。

元々、直進安定性が良くないことは事実ですが特別悪くもないというのがOPおやじの感想です。


結局、草一1人だけかwwww

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/26(月) 19:16:46.65 ID:sos1yul10.net
俺の夢はテスタロッサのサイドフィンにミニカーを並べエアーインテーク上でワインと豪華な食事を食べること
何れはキャンプや車中泊してみたいが後部にシュラフで寝ることは出来てもコールマンのテントを張るは難しいか?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/26(月) 19:24:32.93 ID:tj+4rwG70.net
両さんのマンガでテスタロッサに住んでる家族がいたなww

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 00:29:30.80 ID:Xa82rsGW0.net
そう、割と目立つクルマに乗っている皆さん!!!ご注意ください!!!
「良い車=しょぼい自分を飾るアイテム」
なんですってよ!!

www
だってさ、無理してるリーマンやモテない奴は特にw

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 00:33:55.70 ID:chvTlM2j0.net
>>532
アホか
そう思えば自分が慰められるか?

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 00:58:30.49 ID:KmwVFNGk0.net
慰めも何もw成る程!と思うからのコピペだわw
世間一般的には、そう取るのが普通だろw
金の無い奴やモテない似合わないツラの奴が乗ってりゃw

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 10:21:07.42 ID:K9n9qkPc0.net
>「良い車=しょぼい自分を飾るアイテム」

中古のベンツをローンで乗ってる奴に多そうだな、女にハッタリかます道具wバカ女以外すぐバレるのに、

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 11:01:46.66 ID:SKEnDmd70.net
スーパーカーで一括りにしちゃうけど、実際旧車のフェラーリと最新のフェラーリとではそこに
大きな違い(世間の目)が有ると思う
最新:すげ〜っ! → はいはい良いですねお金の有る人は!という僻みっぽい反応
旧F:すげ〜っ! → 変態レベルの車好きなんだろうなぁ という若干ではあるが温かい目
自分はDino246に乗っているけどそう感じる
実際よく話し掛けられる事も多いしさ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 11:08:42.19 ID:AvLnkbfT0.net
世間の目は全部一緒

新旧の見分けなんかついてない

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 11:14:34.21 ID:K9n9qkPc0.net
>自分はDino246に乗っているけどそう感じる

単に古そうで小さいからだろw自分が乗ってるクルマより小さいクルマにそう反感は持たない。

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 11:18:05.47 ID:K9n9qkPc0.net
いつまでたっても、サイズ的に348からは敵意、328までは好意つう感じがするな、

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 11:31:06.99 ID:SKEnDmd70.net
なるほどね、確かにサイズ感が“世間の目”の差の大きな要素かも
偉そうじゃないもんねw
結果的には「旧車だと」で合ってはいるけど(旧車は大半が小さい)、
本質は古さじゃなくサイズなんだね

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 11:45:41.68 ID:K9n9qkPc0.net
実際オーナーでもモデナ以降を好きで選ぶ人種は違うなwって思うもんなwwww

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 12:59:12.22 ID:u93Ifk890.net
360以降のチャラい感じは好きじゃないな

ランボと同じ土俵に上がってしまったようで残念だ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 13:03:46.90 ID:vHN5DHkT0.net
バブル期以降の車は硬派であってもちゃらい成金イメージがついてくるのは仕方がない。
F40 テスタロッサ系 348とか。456はそもそもフェラーリと思われていなかったような気がする。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 13:20:53.25 ID:6ypRn6Dk0.net
360モデナのチャレンジグリルとかセンスがまるでないフロント珍スポイラーなんて見ると惨めというか、
NBOXでエアロ武装したりフロントグリルを交換して満足してる痛い奴と同じ部類に見栄てしまうのだがw

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 13:28:13.07 ID:K9n9qkPc0.net
360〜人目なんか屁とも思わない金持ち、本社が喜ぶ王道Fオーナー:〜355はその逆、ヲタ系www

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 13:31:11.76 ID:KOiSChFg0.net
Nボックスと言えば360以降はダッシュボードのデザインが軽自動車みたいで残念

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 13:44:14.20 ID:6ypRn6Dk0.net
360以降はコルベットのしつこいパクリデザインに追随されてどっちも素人見分けがつかんようになったな残念

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 16:33:38.16 ID:K9n9qkPc0.net
>>546
運転席と助手席足元間がツーツーてのも軽ぽい、伝統だからしゃーないけど、ココはランボが羨。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 18:40:42.87 ID:vHN5DHkT0.net
360はフロントスポイラーをつけてフロントのダウンフォースを強化しないとノーマルのままだとフロント下に空気が貯まって浮き上がってハンドルが効かなくなるのでしかたないだろ。
それを改善したのがチャレストバンパー。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 20:41:46.36 ID:r8CGewAc0.net
>>535
美人やいい女の周りには1人や2人ホンモノのいい男がいるから、こんなハッタリのメッキ男には引っ掛からないさ。
20台なら兎も角さ、30過ぎてこんな事わからない奴はいないだろ。

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/27(火) 22:21:28.24 ID:QdTmM+tx0.net
何だ何だ?急にどうした?(笑)

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 04:20:39.18 ID:sv22HU1d0.net
いいくいい

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 06:55:37.99 ID:uYpfit3z0.net
こないだ日曜日に355見たよ。
あれかっこいいなあ。しびれた。

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 06:57:36.92 ID:z4F/jolN0.net
ボントカーズの社長がTVに出てたな。
元日テレの宮崎宣子にメシ奢ってた。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 08:01:58.32 ID:ElYyOWpM0.net
>>553
ザ・ラスト・フェラーリだからな

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 09:38:37.07 ID:zLYsWZwe0.net
女に受けたきゃデカいクルマ買え!丈夫で安全!それが女の本能wそれが証拠にゲレンデなんか大人気だろ。

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 10:31:43.63 ID:ktf8ijw00.net
でもゲレンデってデカく見えるけど実はかなりちっこい部類の車なんだけどね
幅はセダンの中級クラス、長は大衆車クラス

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 11:15:51.14 ID:rdfaOd+m0.net
ゲレンデ来年のFMCはサイズアップするみたいよ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 11:44:23.92 ID:zLYsWZwe0.net
女なんてホント男もクルマも見た目だけwだからフェラーリでも、360>大きな壁>355だしwだからモデナが4cmアップでどーたらこーたらなんて女にゃ関係無しwww
モデナ>豪華なフェラーリ・・・355>トヨタMR2のデカい版経済観念少のヲタの乗ってるフェラーリ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 12:16:31.34 ID:eXgJb5Qo0.net
355はさりげなく乗れるからよい。俺の355はブルーツールドフランス(紺色)だったからさらに良かった。
今は地味な色の512だけど12気筒はそれでも目立つ。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 12:20:39.27 ID:EtCr8dFn0.net
俺は車選びに女の好みなんか一切無視だけどなあ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 12:21:35.87 ID:EtCr8dFn0.net
無知な女の言うことなど聞く必要無いだろ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/28(水) 14:58:03.87 ID:Wg5rIHMB0.net
そもそも女に興味がない。

クルマとバイクとカメラと芸術にしか興味がないし。

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 11:44:07.16 ID:5o0FyT6G0.net
wwww

女も馬鹿じゃないから、大して金も持ってないのにフェラーリ乗ってる奴など

浅い考えの見え張りハッタリ男の、究極のババ男だから、ホント簡単に見抜くよw

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 11:46:53.15 ID:Rkp4vZDP0.net
いや、女は馬鹿だよ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 11:52:01.33 ID:Unv0zY9K0.net
フェラーリには女を乗せないから

どうでもいい

フェラーリは基本、一人で乗る

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 12:00:49.18 ID:5o0FyT6G0.net
>>565
男の方が単純バカだよw子供産まないからwww

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 12:08:29.97 ID:5o0FyT6G0.net
>フェラーリには女を乗せないから

それこそ、どうでもいいwハデなブランド品ひけらかして何言ってんだかwwww

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 16:43:38.83 ID:Unv0zY9K0.net
フェラーリがブランド品だなんて思ったことないな

フェラーリはスタイルが抜群に格好いいし、
だから好きになった
サウンドも良くて 乗ってて楽しいから
維持が大変でも 一番好きなフェラーリにずっと乗り続けている

ただそれだけ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 17:32:54.15 ID:5o0FyT6G0.net
他言無用にしなきゃいけないモノなんだから十分ブランド品でしょwwww

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 18:16:45.42 ID:ootOvXKz0.net
やっぱりフェラーリは355までだね。
今のフェラーリは音がねー。
車が好きで乗る人とメーカーが好き(ネームバリュー)で乗る人の境目な気がする。
乗り換えるペースも360からの人は早いような気がする。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 20:17:15.54 ID:nBCK2bBB0.net
>>571
また355教か
しつこいよ
355以降乗ったことあるのか?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 20:57:12.56 ID:w00FbKN80.net
世間受けでは、全身シャネルのおばはんと大差無い感じはするわなw
音で強制的に目を引かせる分、タチが悪いかもw

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 21:27:07.10 ID:lB0LfuAc0.net
音で目を引かせるってすごいな。

さすがフェラーリミュージックw
目で聞けちゃうのか。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/29(木) 23:58:20.73 ID:nBCK2bBB0.net
でもフェラーリの音は最高なんだぜ

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 00:49:14.08 ID:dmrXZSPM0.net
あんまり知らんと思うが
365BBのサウンドは最高!
355がオモチャに思える

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 03:22:39.68 ID:qvXPAroF0.net
>>569
カバンとか時計とかのブランド品好きも全く同じ事言わないか?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 08:43:21.46 ID:eAAJneTU0.net
そう言われるとそうかもしれないね

でもフェラーリが好きだから
フェラーリがあればそれでいいのさ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 09:02:19.34 ID:BLFR7o8h0.net
458や488が355サイズならディノ超えてるよなあw

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 12:09:41.94 ID:DbmaLat+0.net
どうだろう
あのヘッドライトの形とかリヤフェンダーは458/488の幅だからこそなんじゃないかな

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 13:35:42.02 ID:Ik/gVR/40.net
>>576
同意

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 17:59:32.66 ID:tsf1WS6W0.net
>>580
恐らくそうだろうね
車って小さくなると格好いいとは別の「迫力」が確実に無くなるしね
ロータスエヴォーラとかほんとそんな感じでしょ

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 18:10:16.05 ID:LXqS2Reb0.net
F355最初はこんなバカ幅扱えねーかもと思ったけど、
今出先でポツンと停まってるのに近づくときとかちっけえって思う 
俺にはベストだけどアメちゃんや中華なピーポーは物足りないだろうな

まあ全ての車が時代とともにデカくなる必然だったし

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 18:11:17.78 ID:Nt6AzI1l0.net
そんなことないよ

アルファロメオ4C見たことないの?あれはコンパクトでありながら完全にスーパーカールックだよ

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 18:13:30.27 ID:Nt6AzI1l0.net
4000×1900×1200mmで充分カッコいいスーパーカーをデザインできる

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 19:38:47.35 ID:app/eBrV0.net
現実は安全基準や空力を考慮しないといけないからな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 20:03:39.18 ID:c2SSpe900.net
>>584
ずんぐりし過ぎだろ、

348.355サイズは絶妙だよな、良いわ〜
(日本では、

360からのサイズもアメリカ、中華他、大陸の道の広さでは否定はしないが、日本ではデカい、ド厚かましいw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 20:16:21.38 ID:+GBpu7g50.net
355は音のわりに遅い(オーナーのみなさん御免)と感じたから俺は12気筒にいっちゃった。

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 20:26:42.87 ID:ZSVSHbGJ0.net
>>588
わかる

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 20:36:40.62 ID:RIGUvtNA0.net
>>587
お前アルファ4Cの実物見てないな

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 21:09:44.65 ID:ZTrhOMDP0.net
>>590
あるぞ、
フロント下スリまくる4C
気持ち悪い蓮コラライトの4C

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 21:11:47.92 ID:ZTrhOMDP0.net
ちなみに8Cも見た事ある。まだ8Cの方がカッコ良いわ。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 21:16:32.95 ID:ZTrhOMDP0.net
てか、4Cなんか珍しくも無いだろ?

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 21:22:08.80 ID:ZTrhOMDP0.net
4Cとかに限らず、最近のクルマは車高高過ぎ、1200こえるなよ!

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 22:46:32.15 ID:LXqS2Reb0.net
>>588
はーい
何も言い返せません
音だけ速いのがF355 それでもいいんです
カッコカワエエのよ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/30(金) 22:58:26.72 ID:LXqS2Reb0.net
>>585
>>586

それだけじゃなくて結局商品としての命題はmoreだからさ
モアパワー モアスピード モア排気量 モアファットタイヤ

理想的はディメンジョンのスポーツカーを作るのと商品を作るのとは違うから仕方ない
4Cやケイマンみたいなフェラーリ作っても世界じゃ売れないって。
世の中の成金さんは見栄張りたくて世界一の無駄車が欲しいんだから。

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 03:27:04.58 ID:dgmMbM1S0.net
>>593
フェラーリより珍しいわ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 04:52:18.90 ID:tV4TVjqT0.net
>>596
電制に支配されただけの上っ面のmoreパワーw
で価格はリアルにmore

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 05:03:19.97 ID:t53IB6cW0.net
F1系は余りに金かかり過ぎて348より安くなるんでねーの?

ATしか乗れない奴は超高額な整備費払ってね、となりそう。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 08:10:42.92 ID:reoQMBJb0.net
F355のディメンションで458作っていたら神車だったな、日本では

アメリカや中国の需要に引っ張られて車が巨大化していくのが本当にイヤだ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 10:09:38.89 ID:7K6gtq3Y0.net
>>600
日本なんて小さな市場なんだからアメリカやチャイナが基準になるのは当たり前

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 10:47:58.74 ID:mtUVVBBL0.net
アメリカは昔からだろ

それにアメリカはクルマ文化も日本より遥かに進んでるから、スポーツカーがどういうものか?なんて日本人よりわかってる。

問題は、もう一個の大陸w30年前は人民服で自転車ゴーゴーだったのが・・ドイツのおかげで成り上がりの成金w

人より大きく、派手で目立てば偉い!!!の絵に描いた様な、みっともない王道成金趣味www売れる第一中華基準のモデル

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 10:50:36.18 ID:EpHN5gfo0.net
日本だけじゃないよ

欧州だって本来デカイ車なんか求めてない、アメリカと中国の需要だけに引っ張られているだろ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 10:54:19.82 ID:EpHN5gfo0.net
中国人はメンツ メンツ メンツ

見栄はることとメンツが何より優先する民族だ
中国人が日本に来ると軽自動車とか小さい車ばかりで驚くそうだな

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 10:59:03.99 ID:EpHN5gfo0.net
アメリカの自動車文化は優れているが、一部の車好きだけだよ
一般人はデカいトラックが大好き

アメリカって国は何でもそうだけど、トップと下層のレベルの差が物凄いある

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 11:23:04.49 ID:Lqx/Q6lj0.net
軽トラ大好きなアメリカ人も居るしね

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 11:32:00.33 ID:mtUVVBBL0.net
アメリカが望んでんのなら、〜ディノ 308や英国車は最初からデカいだろwww

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/01(土) 16:59:01.56 ID:Y4aylOmr0.net
昔は客がフェラーリに媚びてたが、
今はフェラーリが客に媚びてるよな。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/02(日) 16:50:32.26 ID:4eUywpEt0.net
自分はフェラーリオーナーではないですがF355とケーニッヒ512は大好きでした 

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/02(日) 16:53:59.51 ID:4eUywpEt0.net
それとよく分からないけど 今のフェラーリ ランボルギーニはおばちゃんでも運転出来るらしいですね

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/02(日) 17:54:15.19 ID:EwxGev+Z0.net
>>610
オートマだからね

車両感覚だけ覚えちゃえば、
運転するだけなら容易いでしょ
でも普通なら金額とか
車の迫力や車高の低さにビビって運転出来ない

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/02(日) 22:07:18.69 ID:0FgsSpYe0.net
今のランボルギーニ、フェラーリでも都内のおばちゃんは無理だな・・・

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/03(月) 20:26:10.98 ID:krVMSbzS0.net
地方の歯医者にF12来てた。
なんか嫌だったな。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/03(月) 20:58:10.49 ID:/pu6HBct0.net
俺はどこに行くのもフェラーリだよ
嫁に禁止されてるところ以外
クルマはフェラーリが一番楽しい

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/03(月) 21:04:11.34 ID:gdvVs0vU0.net
愛知に越してきたけど走る道がよく分からなくて辛い

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/03(月) 21:32:22.90 ID:/pu6HBct0.net
>>615
東京にいた時は首都高が大好きだったけど同じように地方に越したらまじで走るところがない

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/03(月) 23:34:58.79 ID:sgIIVwO90.net
>>615
名古屋高速とか、
新東名、東海環状、伊勢湾岸道、それと東名
愛知なら、高速道路、海、山、色々あるよね

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 06:48:34.57 ID:68ookNpN0.net
>>612
できるよ

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 06:49:57.56 ID:E/+F+neG0.net
>>613
それを妬みと言う。共感する人間になりたくない。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 08:08:26.77 ID:+mQ+ml+n0.net
>>615週末深夜の伊勢湾岸なんか最高だがや

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 10:14:03.99 ID:O3WyDCeL0.net
>>619
共感するとかしないとか大袈裟だよw
自分でも人間の嫌な部分だなとは思ってるけど、普通だろ、僻み嫉みなんて
逆に乗ってる方だって大半が“自慢”だよ
それが現実だし、そういう部分が無けりゃ車に関係なく世の中のブランドマーケットなんて成立しないよ

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 15:18:07.44 ID:9cQIZhCI0.net
>>621
妬み嫉みなくしたいなら買えば良い
できないならフェラーリのことなど自分とは別世界だと思って考えないことだ

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 16:48:05.04 ID:gLL9Rwwt0.net
夜中の3時頃に首都高速6号線で355らしいの見た いいですね

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 16:58:53.26 ID:9cQIZhCI0.net
>>623
首都高はカーブも直線もトンネルもあるから楽しいよね

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 17:58:30.20 ID:gLL9Rwwt0.net
ただ首都高速 外回りはオービスが増えて走りずらくなりましたね 
 ほとんど走っている人いなくなりました。

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 19:09:36.32 ID:gyeYiWhK0.net
地方住まいだけど、よく行くのは道の駅。
ほとんどの道が片側1車線だから、遅い車に前を塞がれるとイライラする。

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 19:27:27.96 ID:O3WyDCeL0.net
>>622
持ってる俺にそりゃ通用しねーわw

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 19:32:17.33 ID:9cQIZhCI0.net
>>627
お前にレスしてないわ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 20:09:59.26 ID:+mE/P5/R0.net
中国人に媚びてるフェラーリなんか、フェラーリじゃねーよ!!
エンツォフェラーリが中国人なんかに死んでも媚びる訳ねーだろ!

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 20:33:11.91 ID:9cQIZhCI0.net
>>629
そうして最新型が買えない自分をごまかすのであった

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/04(火) 22:42:10.18 ID:x1UAQVXg0.net
>>625
C1にオービスが増えた?
そんなことないと思うけど。
少なくとも最近増えたということはない。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 03:18:19.65 ID:iaMjk5Wk0.net
>>630
エアの意見など全く刺さらん

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 06:12:37.01 ID:coI9sijT0.net
旧車のほうが高いわ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 08:27:37.91 .net
3番目のグループの右側の男
"SWALLA" - Jason Derulo ft Nicki Minaj Dance | @MattSteffanina Choreography
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=vy◆■leKZJXBN8

"DOWN" - Fifth Harmony ft Gucci Mane Dance | @MattSteffanina ft Bailey Sok
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=_ly◆■HJP5TxWQ

"HUMBLE" - Kendrick Lamar Dance | @MattSteffanina (ft Devvon Terrell)
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=v◆■tE3kgo4WII

"EL CHAPO" - Skrillex & The Game Dance | @MattSteffanina ft Kenneth San Jose
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=H◆■pMqCheAP6E


PARTYNEXTDOOR - "Low Battery" | Nicole Kirkland Choreography
https://www.y◆■outube.com/◆★watch?v=V◆★i5dH2iBPiQ

SZA (feat. Travis Scott) - "Love Galore" | Nicole Kirkland Choreography (Millennium Version)
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=2Vt◆★brprqzcs

Lion Babe - Rockets ft. Moe Moks | missTiff Choreography | DanceOn Class
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=TV◆★EFp2uHPdQ


Haley Fitzgerald ベストダンス
KAYTRANADA - GLOWED UP (feat. Anderson .Paak) - Choreography by Jake Kodish - #TMillyTV
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=7iu◆★eK7p0DfY
HAPPY VALENTINES DAY!!
https://www.y◆■outube.com/w◆■atch?v=sxN◆★TFuRAcFE

↑ ↑ ↑ ↑ ↑

2ch管理人に◆■★をしないと書き込めないようにされました。
YOUTUBEをマルチコピペ(いろんなスレに貼り付ける)するとアクセス禁止になります。
今年は11回ほどアクセス禁止にされました。
2000円の浪人を使ってるので22000円分アクセス禁止されたことになります。
なぜ2ch管理人がここまで必死なのかというとYOUTUBEを2chのあちこちのスレ300ヶ所に書き込んでも再生回数がぜんぜん伸びないことから
2chに人がいない=2ch管理人がIDを変えながら書き込んでるのがバレるからだと思います。
YOUTUBEを300ヶ所に書き込んでも1時間に再生回数が20回くらいしか伸びないこともよくあるんです。
以前からYOUTUBEを2chにマルチコピペするとそのYOUTUBEに削除依頼がされてYOUTUBEを消されたりマイナスを押されたりの
嫌がらせをされてたんだけど、削除依頼しても削除できないのだと最近はすぐにアクセス禁止をするようになりました。

裏でこのような暗闘があるんです。

・・

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 10:43:03.14 ID:Oe/OcDEQ0.net
>>633
そりゃスペチとかはな
でも君らは355最高!でしょ

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 10:46:44.72 ID:LLY+ko050.net
平松さんとか松田さんのコレクションって後を継ぐ人いるの?
それとも亡くなったら売られちゃうの?

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 12:08:27.26 ID:gMKO5oNL0.net
>>636
有名フェラーリコレクター達もそろそろ鬼籍に入るお年頃に差し掛かった訳だが、3、4年前に亡くなったニューイングランドのコレクションは売りに出された。家族によほど理解がある者がいない限り、売ってくれ圧力も相当高いし、散逸するのは避けられまい、

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 15:14:39.42 ID:sa8vT0wN0.net
ディノ〜355+テスタ 最高!!!

他はフェラーリ好きというより単なる金持ち・RR乗ってるのと大差無しw

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 16:21:05.05 ID:Oe/OcDEQ0.net
>>638
なんもわかってないな

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 16:45:09.66 ID:FnDVxI/+0.net
>>638
同意
V8は348までかもしれんが
355の快音も素晴らしい

あと、BBとF40も付け加えてくれ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 17:16:11.84 ID:sa8vT0wN0.net
>>639
そりゃオマエだw

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 19:00:32.50 ID:Oe/OcDEQ0.net
>>641
お前の車歴は?
まさか355オンリーじゃないよな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 20:13:34.11 ID:ldlEt8DV0.net
エアくせ〜w

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 22:43:37.00 ID:F5SLxPQa0.net
355を3台乗り継いだけど、あと5台でも10台でも乗り継ぎたいわ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 23:32:13.48 ID:Oe/OcDEQ0.net
>>644
あんたは特別だよ

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/05(水) 23:36:41.89 ID:Pc/7gGUE0.net
>>644
5バルブをそれだけ乗りこなすって、いろいろ幸せですな!

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 00:12:48.29 ID:2aeceRND0.net
今のフェラーリ乗ってたらこんな事忘れかけてるから、あったあった懐かしいと思いながら読んでるわw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 00:16:55.75 ID:4EP6CGI50.net
>>647
コーンズにMTの要望をフェラーリに出せと言って欲しい

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 00:47:18.04 ID:oOd8iPAW0.net
600馬力とか800馬力とか
MTだともうお金持ちさんたちクラッチやミッション壊すばかりだと思うよ

実際今のDCT、シフトアップもダウンもF1レーサーより早くて正確だから
MT採用する理由ないんだろ

いや、俺はF355MTなんだけどww

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 00:51:32.73 ID:2aeceRND0.net
>>648
一昔前はMTあったら買ってたけど、なんか自分はもう調教されたわw。

それでもたまーにMT運転したくなるから、軽スポーツでもいいのかなとか思ってるけど、多分ケイマンとか買うかな。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 01:18:50.07 ID:gUzX/dMq0.net
遅い F355 最高

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 05:44:26.74 ID:9IhCNpZ90.net
女や子供でも乗れる車など欲しくないべ
ラグジュアリーカーならフェラーリでなくても良い

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 09:06:53.89 ID:JHVVeHt00.net
草一458 2580万で買って下取り2200万だってさ 5年?で-380万

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 10:03:24.82 ID:7QJ06q1i0.net
いいね。
1900-2000くらいでも納得価格だけどね。

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/06(木) 19:53:50.96 ID:j/77AMcd0.net
348のフィン最高〜355はつるんとし過ぎ、ギミック無くて面白くない!

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 01:05:14.41 ID:b1Vq7U8+0.net
>>655
蓼食う虫も好き好き

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 01:19:17.39 ID:ceTRk2fN0.net
フェラーリは355しか認めない



死ね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 01:59:44.42 ID:3dpIXwxx0.net
355なんてオモチャ

キャプの12気筒乗ってみ
世界観変わるから

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 09:22:09.80 ID:sP/tnoGF0.net
355ならMR2でいいじゃんw

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 11:52:13.44 ID:u2BMBz0d0.net
俺も355いいなと思ったけど、MR2と被るなぁ、、、と思って除外した。
トヨタが真似したんだろうけど。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 14:09:38.19 ID:Hu70vr8S0.net
F355は音のわりに遅いというのが知れ渡っているから恥ずかしくて買えないわ

カッコとサイズはパーフェクトなんだが

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 14:25:57.24 ID:g/KuJzjw0.net
遅くても気にしないってのは、それはそれで格好いいと思うの。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 14:34:03.91 ID:SIgPnDi10.net
380PSをコントロール出来てから言ってくれよw
チャレンジレースに出てる人間以外は、言えねーだろw

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 15:08:37.46 ID:3ptFxfDJ0.net
実際は380PS出てないよ、精々330

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 15:10:42.59 ID:3ptFxfDJ0.net
程度の悪い個体だと330も出てない

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 16:14:11.22 ID:0N14b6W+0.net
もうさフェラーリが速いから乗るって時代じゃない
GT-Rごときに勝てない車は速さの価値以外を見ないと駄目

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 16:35:01.70 ID:Yqf6rT+U0.net
速いから乗ってる人なんているの?
好きだから乗る。
それだけだわ。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 17:12:20.40 ID:fm1DMfJc0.net
遅い、うるさい=珍走団だからな、一般人には

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 17:26:32.67 ID:yWUq3CmD0.net
うるさいのは、ゴメンナサイ!

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 18:11:19.29 ID:561lnwH80.net
遅くはねーからな、
F1と同じ様な音するが、F1みたいに速くないだけw
そもそもF1と同じ速さの市販車なんかあんのかよ!!

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 22:05:50.55 ID:yWUq3CmD0.net
常用域のハンドリングを、とてつもなくダルに設定されちゃうだろうねえ

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/08(土) 22:57:39.40 ID:rFq6CYqZ0.net
また355厨かよ

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 07:47:06.23 ID:aYcd63Kf0.net
乗用車のGT-Rより遅ければ価値が無い

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 08:51:45.46 ID:d90L3b260.net
なら、誰かタダでくれよ(貧乏丸出し)

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 12:09:36.05 ID:cZWXMHAw0.net
>>674
貧乏人は嫌い

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 13:25:52.26 ID:a7DfgoV50.net
>>663
そのとおり

300ps以上のくるま いつ 全開走行できるねん?

俺してるでって、言う奴は きっと
高速直線で3秒ぐらいやろ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 13:39:38.61 ID:aYcd63Kf0.net
あほだな
チャレンジするスピリットが必要なんだよ
ATじゃないと運転できません電子制御じゃなければ運転できませんじゃ上達できない
男なら女や子供でも運転できる車なのハズかしくて乗れるか

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 13:54:10.13 ID:IOBK8IiS0.net
>>677
でたー ビッグマウス

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 13:55:25.27 ID:IOBK8IiS0.net
>>677
おまえん 何乗っる

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/09(日) 15:56:32.78 ID:VN62tGL+0.net
なんかポンコツヘラーリ乗りが開き直ってるなw

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/10(月) 05:30:57.76 ID:jmqc2fWt0.net
>>679
http://forride.jp/car/ultima-evolution-supercar
日本でも乗れるように動いてる

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 01:03:41.34 ID:fVlpbN860.net
1951年製の212 Export Vignale Coupeに惚れました。いったい何億するんでしょう。。。
http://i.imgur.com/cBqQtGo.jpg
https://m.imgur.com/8ZDlxl5

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 19:47:52.90 ID:j4+GTAhQ0.net
売り物も無いだろうから気にしても仕方ないだろ
出た時に買えるだけの金を持ってれば済む事

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 20:45:08.52 ID:C5UbsED/0.net
10億前後らしいね
しかし当時の車って2.5Lとかで12気筒なんだもんなぁ・・・
でも考えてみたらバイクは400CCで4気筒なんてのも在るのか

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/11(火) 22:39:02.68 ID:j4+GTAhQ0.net
>>684
299ccの6気筒もある

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 01:42:31.26 ID:roUNMcsT0.net
365GT4 2+2の中古
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU5955505525/index.html

ちなみにステマ(知合いの店

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 07:46:11.11 ID:cXnnc4nh0.net
こんな古い12亀頭とか買っても常に工場で修理中なんじゃ…

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 11:35:42.88 ID:qAiL0HPo0.net
>>687
デザインは渋いので、わかりやすい格好良さはないかもしれないけど 結構、魅力的なモデルだと思う
デイトナ譲りのキャブ12気筒で5MT、ソソられるね

一通り整備すれば、それほど壊れまくることもないんじゃない?
壊れて直してを繰り返しながら コンディションを上げていけば良いんじゃないかな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 12:08:52.33 ID:Xq3djxIR0.net
この400系は所ジョージなんかも所有してたし、意外と変態レベルが好むFなんだよね
一時は5百万切りが当たり前だったけど、ここのところの車バブルで1千万近くすると聞く
車を6〜7台所有出来る身分なら欲しい1台だけどね・・・

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/12(水) 22:26:17.00 ID:ZT7SLUon0.net
>>689
奥さんが黒の412運転してたよな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 16:21:51.38 ID:NJxT3V2Q0.net
私 びんぼう人です

頑張って F355 6年間 維持してます。
年間 1000キロも走りませんが、
タイミングベルト交換しないといけませんかね?
お金が ないです。
切れたと聞いた人いますか?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 17:12:17.25 ID:Y2m+4bOC0.net
フェラーリ、1000万級のスポーツカー乗っててビンボーとかwやめてくれるかwww最低でも年収2000万位の人間には見えるだろ。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 17:59:29.77 ID:cLz6/2m10.net
今、F355のタイベル交換って50万位?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 18:01:56.59 ID:pF90Nokt0.net
本物実車であり1/1スケールの模型であり

飾っておけば?

ボディだけでも価値あるよw

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 18:03:06.66 ID:pF90Nokt0.net
あ、フェラーリエンジンもついてるしw

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 18:09:42.52 ID:v1Smu46O0.net
>>691
気持ちはわかるー 俺もF355
5000キロではタイベルはおろかオイル交換さえ必要無いと個人的には思うが
一応オイルは1年半2000kで換えた
フル加速&超高速巡行とかどうせしないもんねえ。

↓今から荒れるw

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 18:14:37.95 ID:he7heuxH0.net
唐揚げにはレモンかけるよなぁ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 18:20:06.48 ID:M/oDOLNB0.net
俺のマテル1/18はトラブルフリー

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 19:58:02.35 ID:SBjFmPC80.net
フェラーリってワンオフよりスペチより12気筒より最安価な市販8気筒が一番デザインが良いという神メーカーだな

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 19:58:14.58 ID:cLz6/2m10.net
1000万以下で買えた時代は無理して買う人いたよなあ
タイベルは乗ってなくても定期交換部品だし、迷うとこですな・・・
まあ乗らないにしてもたまにそーっとエンジンかけてあげないと、
オイルも循環しないしねえ
何もせず寝かせてしまった場合、次にエンジンかけた時が一番怖いんだけどねw
お金早くたまるといいね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 20:34:30.99 ID:0YNZYth50.net
フェラーリ乗ってても、コンクリ打ちっ放しの車庫とか、それなりの見栄えの良い家に住んで無いと、

フェラーリ乗ってて凄いじゃなく、
単なる、いい歳こいて経済観念の無い、単なる幼稚なバカの証明、にしかならんだろよw

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 20:42:44.62 ID:0YNZYth50.net
CHANELとかでも銀座のママが持ってりゃ光るが、
地方の場末のスナックのヤンキー上がりのねーちゃんが持ってても、勿体無いだけで全く光らんだろw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 21:06:32.23 ID:v1Smu46O0.net
幼稚なバカなんだ。ゴメンね自覚してるし。
田舎で自営だから自宅や会社に置くこともできん
浮かれてると思われたらいろいろ面倒

駅地下の公共月極に死蔵して年間1000km、行き先は主にオイル交換

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 21:28:22.89 ID:Vx85rvXj0.net
>>701
オマエ何度も同じこと言うなアホ

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 22:09:34.47 ID:wUZuIp1v0.net
なんでも車かえる人がフェラーリ買う 普通

金持って無くても頑張ってフェラーリを6年も維持 ほんとに好きなんだろうなと思う

それほど好きで打ち込めるものもなく死んでいく人間の多い中、非常に幸せな
事だと思うぞ。

馬鹿にするやつって結局自分に実力ないのわかってて不安だから必死に安定しようと
してるのが丸見えで、はっきりいって痛々しい。
第三者からみて幼稚なのはお前だ馬鹿。

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/14(金) 22:25:52.37 ID:cLz6/2m10.net
355のタイベルってエンジン下ろさないと無理だっけ?
F40みたいに室内からアプローチできれば、俺なら自分でやるけどね・・・

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 00:27:46.22 ID:GO8rwWdB0.net
0690です。

皆さんありがとうございます。

ぼくはF355は御守りなんです。
全然乗らなくても 見てるだけ シートに座るだけで 仕事のストレスが発散できます。

自営なので この連休も 休みなし 頑張るぞ💪

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 03:06:49.15 ID:Ua3e6F5n0.net
駐車場と言えば、草一もあり得ないよなw
まあ、あのおっさんは葉山に別荘あるけどさ。

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 06:33:41.77 ID:trcudUyS0.net
大磯だろ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 11:13:15.90 ID:jHK8ay/g0.net
俯瞰で世の中を見れていない。つうか、ヲタ芸してる連中と変わらん思想の奴がいるな。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 17:24:04.64 ID:BvsKODGv0.net
基準がな、
そりゃ488を小遣いで買えるレベルからすりゃビンボーだろうが、
究極に贅沢な1000万の2シータースポーツカー買って乗ってるレベルでビンボーとか、口が裂けても言うべきでは無いなw
世の中舐めてるとかのレベルじゃ無い、刺されるレベルだわw

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 17:53:48.14 ID:pgIIUzvZ0.net
>>707
355だとキャビンからのプローチは無理だし、タイヤハウスからも無理なので
エンジン下ろすしかないね
タイベル交換と同時にテンショナーベアリングと
オルタとエアコンコンプレッサーとパワステのベルトも同時交換になるので
最低でも25万〜30万以上かかると思う・・・

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 18:39:28.71 ID:v5lHsiHf0.net
>>712
エンジン下ろすと
交換したほうがよいパーツがあれこれと出てくるんだよな〜
個体の現状態にもよるけど
70〜100万くらいはみておきたいね

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 18:42:00.86 ID:v5lHsiHf0.net
>>711
フェラーリが好き過ぎて
何台かフェラーリ所有して

車にお金かけ過ぎでビンボーってのもあるな

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 20:57:52.01 ID:Ph+USpHJ0.net
>>714
ビンボーじゃ複数台所有、整備なんて逆立ちしても無理じゃんw

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 21:13:12.29 ID:JnS06SfW0.net
最近、F355が貧相に見えるんだよね

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 21:14:14.44 ID:Ph+USpHJ0.net
究極の金持ちの最たる代名詞だかんなwフェラーリ

なのにビンボーとか、
フェラーリが好きとか以前に
其処までして見栄張りたいのかバカタレ!嘲笑!
としかならんだろ、どー考えてもサw

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/15(土) 21:21:21.01 ID:Ph+USpHJ0.net
それより、後10年もしたらガソリン車って今の喫煙者みたいになるんじゃね?

その時旧車フェラーリってどーなるんだろね?、
乗りたきゃモーターに変えろ!とか?w

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 02:05:27.07 ID:flZFUH0l0.net
ビンボーじゃ無いかもしれないけど決して金持ちだとも思ってない
フェラーリが欲しくて手に入れるために何が必要か逆算して行動してやっとこたどり着いただけ
稼ぐプランも含めて

モノ見極めてちゃんと維持して時期を見計らえば
値落ちどころか利ざやとって手放せる可能性もあるから
ある意味貯金みたいなもんだとも思ってる
国産車3〜4台乗りつぶすのとトータル大差ないはずだし

もちろん究極の贅沢趣味だから維持費かかるのも当然だし暴落もあり得る
利殖やってるわけではない

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 04:15:10.34 ID:PbVsxDFJ0.net
大人気の355の専用スレが立ってた。

フェラーリF355を語ろう [無断転載禁止]2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500145324/

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 08:34:09.95 ID:5UKA7qWM0.net
フェラーリ乗ってて金持ちじゃ無いて奴が多くてワロタ、どんだけ世間ズレしてんだよ。
フェラーリにどころか、2シーター外車のスポーツカー乗ってる奴は金持ちだろ。
クルマ二台持ちとか、余裕あるんだからさ。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 10:26:07.24 ID:dCDdgaPB0.net
そもそも328とかは兎も角、
赤や黄色のテスタや360以降のフェラーリ乗ってる奴なんて、ビンボー以前にマトモな人間とは思われないだろ。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 13:55:01.62 ID:CzGmHnbn0.net
金持ちじゃないが車には金を使ってる
40年前初任給手取りで14万位で毎月10万車のローン返済
年間170万位かな
同期で同じ額を貯金して5年で家を買った奴もいるし
何に金を使うかだよ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 14:08:33.89 ID:w10KKGFQ0.net
個人的には家に大金使っても、いったい家の何が楽しいのか?家が楽しませてくれるのか?もっと楽しいことに金使いたい

という価値観だわ、俺は

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 16:46:55.13 ID:4jGP5LaB0.net
家は狭くても良いが
車庫は欲しいね

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 17:00:28.64 ID:zl0gD3nc0.net
一階がガレージで二階が住居というのが理想かな

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 18:48:47.80 ID:CzGmHnbn0.net
都会ではエンジン音が五月蝿くて自宅には車を置けないよ
郊外のショップ兼修理工場のショールームに飾ってある

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/16(日) 20:05:51.29 ID:9HXQcb/80.net
俺はもっと運転を楽しみたいからロータスいくわ

さようなら

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 07:35:23.79 ID:fFd1WlgI0.net
運転楽しむでロータスはない

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 08:48:49.07 ID:g/FZKAPD0.net
>>729
すー

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 09:14:31.23 ID:7yO+FDEN0.net
ま、手頃だよねロータス。
トヨタエンジンで気遣い不要で。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 11:07:02.69 ID:c3nXyTQ70.net
>>729
そこらの交差点曲るだけでも面白いぞ、軽い動きで、
そもそも、スポーツ選手
アスリートみりゃわかんだろ、スポーツは軽量・小柄が一番!!
1.5t超えの
フェラーリなんぞ相撲取りみたいなモノw

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 11:09:38.62 ID:c3nXyTQ70.net
そもそも
フェラーリにスポーツなんて求めて無いだろ、おまいらw
音にしろ色にしろサイズにしろ
単に目立ちゃ、いいんじゃね〜のw

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 12:35:20.10 ID:2z0qObi50.net
フェラーリ維持が辛かったんだね
安いロータスでお茶を濁すと
それもいいかもね

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 12:51:39.05 ID:NoALf+p00.net
>>718
社会が無公害のクルマに加速度的に向かうのは否定しないが、ガソリン車は必ず残る。携帯の時代にスイス時計の価値が増すのも、非耐震の東大寺を壊さないのも、健康に悪いのにタバコが違法にならないのも一緒。文化は画一的でも単純でもなく、深くかつ執念深い。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 13:18:34.17 ID:2z0qObi50.net
>>735
まあ時計は二酸化炭素撒き散らさないからな
まあ基本はevにとって代わられるだろう
ガソリン車はサーキット走るくらいになるんじゃないの

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 13:33:09.54 ID:+iFmXCfc0.net
屋内は兎も角、ショッピングセンターとかの屋外での禁煙なんか考えられたか?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 19:37:25.87 ID:OuswQ2kD0.net
いい車 いい女 フェラーリオーナーは羨ましい タワーマンションも所有してる人いるんだろうな

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 19:47:42.13 ID:NoALf+p00.net
ある時点で無公害車へのシフトが一気に進む時が来るとは思うが、ガソリン車禁止にはならない。モーターに変えろとかサーキットに行けとか。。
米国には20年以上経ったクルマは排ガス検査免除ちかクラッシックカーを守る制度がある。通勤に使ってはいけないとか制限もつくが、制度を利用しない自由もある。
F355が対象になり始めている。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 22:38:35.65 ID:UTD4Q0GU0.net
ガソリンにかかる税金がすごく高くなりそうだし、
ガソリンスタンドもそのうち減りそう。
金持ちしかフェラーリ乗れなくなる時代がくるよ

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 22:39:20.51 ID:jVqXt3+X0.net
>>739
日本はトヨタ様を守る為に古い物はすべて廃棄しろって方向だからな

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/17(月) 22:56:36.22 ID:qFHfBFKw0.net
それ以前に、今のタバコと同じく、そこらで排気ガス出してりゃ極悪人扱いになるな。

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 06:23:48.43 ID:tl3apR9i0.net
本当はファミリーカーより走行距離が少ないからエコ車なんだよ

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 06:32:00.41 ID:xeHfeAoK0.net
その一台しか持ってなくて走行が少ないなら本当にエコかもしれんが、足車でバリバリ走ってたら意味ねえわ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 10:00:15.29 ID:XBS1fmE+0.net
ロータスwww
街中で見かけてもフェラーリ買えない貧乏人にしか思えない

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 10:02:24.16 ID:veirNQW+0.net
フェラーリ買えないからロータス乗ってるわけじゃないと思うぞ…

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 10:39:34.28 ID:+P3Z8xYt0.net
>>740
移行の過程で、ガソリン車進入禁止エリアとかも出来そう・・・
最後の行は「金持ちしか」ではなく「大金持ちしか」でしょ?


>>745
エスプリだけは当時そんな感じも多少有ったけど
現行ロータスにそんなイメージを持つヤツは居ないでしょ
マセラティがというなら解るけど、現行ロータスはジャンルが全く別じゃん

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 11:52:21.00 ID:wldijNY+0.net
それ言ったらF355乗ってる人は
一般人からすりゃ「最新のフェラーリ買えないから中古のってるんだー」」と思われてそうだし、
最新モデルでも12気筒買えないから8気筒乗ってるんだーwて思われてそう。
みんな自分の好きな車乗ればいいじゃんね。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 13:02:12.75 ID:LVh4PsfC0.net
355からTBの交換時期長くなったけど6年は替え時かもね。
TBの普通切れるのではなく、コマ飛びを起こす。355では知らないけど348では1件事例を知ってる。
TB,ベアリング、その他もろもろの一式で安いところなら60万以下ではないかなぁ。

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 16:33:08.12 ID:++/0DY5P0.net
フェラーリもロータスも好きだけど355乗ってロータス馬鹿にしてる人は最新版のフェラーリ買えないから乗っているだけなんですね 自分はそれでもF355もロータスも好きです コンセプトがそもそも違いますよ

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 16:44:18.92 ID:++/0DY5P0.net
残念ながら心も財布の中身も余裕がないフェラーリオーナーさんがいる事がわかりました ここでフェラーリにケチお付けてるロータスオーナーも似たようなもんですね。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/18(火) 16:56:29.83 ID:zMAPkWUP0.net
てか何でロータスの話題してんのかわかんない 他車はスルーしてくれ
ここは旧型フェラーリのスレだ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 11:46:35.53 ID:aIshaiTB0.net
じゃあネタ出せヨ!

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 20:45:01.32 ID:FuPkWB+50.net
ロータス
トヨタエンジン恥ずかしい

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 21:51:44.04 ID:PhQBIq1W0.net
でも、予備エンジンを二機も三機も持っておけるな、パーツに困らないのは裏山

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/19(水) 23:37:34.03 ID:i+xsThj80.net
おいだから他車の話は辞めろって・・・
ところで フェラーリ308のすべて という本が発売されるらしいぞ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/20(木) 12:21:45.25 ID:bkElsCb/0.net
エアがエラそうに講釈たれるれると どっちらケw

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 02:47:22.94.net
エアってスグわかるよな
ベクトルが違うっうか、的が外れてるっうか、
なのにエアの分際で命令口調で偉そうとか、あまりにマヌケすぐる。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 08:10:05.93.net
エアじゃないならネタ提供しろよ

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 08:50:08.07.net
ネタ出しても、エアの的外れ書き込みがあるから白ける。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 08:52:43.72.net
上から目線命令口調あたりまえ
下から目線謙虚な対応とかありえない

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 10:19:06.47.net
エアの知ったかのマヌケさがオーナーになってやっとわかったw
少し教えてやると、
高級なスーパーカーと思ってるだろうが・・Fはすべてが高級な”クルマ”の対応じゃないって事www

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 20:19:13.96 ID:svtrauul0.net
なにいってだこいつ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 21:21:27.85 ID:HBorRCqh0.net
>>520
犯罪以外で?

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/21(金) 21:27:32.72 ID:HBorRCqh0.net
>>488
湾岸で200`じゃドライブだね

100`差で追い抜かれるだろう? w

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/22(土) 14:12:46.86 ID:QbF3sMbm0.net
>>762
俺には何と無くわかるぞ。355cオーナー

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 10:21:34.08 ID:s27LTovq0.net
保守ラーリ

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 17:02:01.26 ID:jJKtT9QG0.net
355のフィオラノハンドリングパッケージ探している人いなかったっけ?
今出てるな

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/25(火) 23:26:37.47 ID:vDDotDf00.net
>>768
何処に 欲しいよ

F1 やったら 500万でも いりません

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 18:07:24.72 ID:8kKap/9S0.net
なんで355の単独スレが立ってるんだよw

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/28(金) 20:14:12.89 ID:rBLVnqTq0.net
「308のすべて」買っちゃった。もう、まともな個体は手に入らんだろうなー。
あの、「昔の人が『速さ』を形にしました」という風情が堪らない。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 05:44:08.37 ID:eT9T5TVV0.net
内容はどうだった?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/29(土) 09:52:09.26 ID:afhhmn9E0.net
正直、グラビアとしてしか見てないw
多分過去記事の寄せ集めっぽい

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/30(日) 14:04:24.02 ID:WZmwtrd90.net
http://momi6.momi3.net/hk/src/1501387223790.jpg

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 09:49:53.74 ID:lKefVNYi0.net
http://momi6.momi3.net/hk/src/1501391384740.jpg
http://momi6.momi3.net/hk/src/1501421496551.jpg

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 12:11:49.06 ID:uXxYwalE0.net
>>775
芸術だね

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 13:45:56.87 ID:HL4YNhwc0.net
250GTOは日本に4台くらいあったよね
1台くらい残して欲しかったね。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/07/31(月) 14:14:57.44 ID:JLQPtrpj0.net
777ゲト><

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 16:08:23.76 ID:5v+kFgEH0.net
308はEUのキャブレーターものしか意味ないけど、もう高すぎる。
iは論外としても、QBも日本仕様が米国仕様ベースだったのが痛い。
GTBファイバー>308GT4>GTBキャブ>>>GTSキャブ>308QB>328>>>コーンズ仕様全部

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 16:10:02.46 ID:5v+kFgEH0.net
QVだった w

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/01(火) 16:37:30.84 ID:0Wjn3c4E0.net
俺は308の形が好きだから、もう何でもいいw
電気自動車をあの形で作ってくれたら、買ってしまう勢いだよ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 08:59:02.11 ID:vit5hGqP0.net
跳ね馬を2000台直したメカによる フェラーリ・メカニカル・バイブル

エアでも最低コレ位は読んで書き込め!!

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 21:50:11.75 ID:BSrnnGAp0.net
なんかの雑誌に、モデナを新車から27万キロ乗ってる人の記事が載ってた
しかもエンジンはオーバーホールしてないってさー

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:06:39.21 ID:0C9OK1wb0.net
うんEgO/Hなんてのは専門店が儲けるための不必要な整備のケースが殆どだからねw
メカに対する知識のない奴がカモられるという黄金パターンなだけ
実際そこまで脆くて壊れ易いを通り越した欠陥車だとすればいくら金持ってるユーザー
だとしても許されるわけがないでしょ
フェラーリのメンテ費が高いというのは主に金持ちのお零れを啜る中古車オーナーが
言ってるだけのことであって、少なくとも少し前の時代からの車は言われるほど壊れないよw

おっとつい事実を口走ってしまったが、それを一般人には知られないようにすることも
金持っても人の一つの流れなわけさw
まあ本当に好きなのなら勢いで買って大事に頑張って維持すれば、想像以上にお金は
掛からないのが現実ね。
一応!一応言っておくけど流石に国産のようにはいかない事は理解してくれよ
高額修理が20万程度で収まるだろうみたいな都合の良い解釈はしないこと。
でもそんなこと2000年辺りのモデルからは頻繁には起こらないよ
まあしかし今は2017年。その辺りを考慮して購入すれば何も怖くないw

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:15:10.63 ID:o1OhCG5x0.net
ながっ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:16:27.07 ID:0C9OK1wb0.net
>>785
えっ?なんか都合悪かった?
だったらゴメンw

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/02(水) 22:31:37.19 ID:80UcHy730.net
27万キロモデナはROSSOのだね
てっちゃんより走ってるんかアレ

788 :ダイヤモンドの犬:2017/08/02(水) 23:34:21.36 ID:PXt4A618O.net
【前フェラーリ】ルカ・ディ・モンテゼーモロ【今アリタリア】 [無断転載禁止]・2ch.net
http://egg.2ch.net/test/read.cgi/emperor/1501669228/

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 16:53:20.03 ID:q+pYfWgS0.net
いつかはBBが欲しかったのに、この高騰はつらい
4年か5年前は980万とか1000万台とかカーセンサーのページでも普通にあったのに
なんでこんな事に・・・

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 17:31:28.08 ID:Pms7H9V70.net
景気に連動します

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 19:50:00.96 ID:uBhb75kE0.net
いつかは、、とか

安くなったら、、、とか

買わない理由を言ってたって

いつまでたっても
欲しいフェラーリを手に入れることは出来ない

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 19:52:59.53 ID:uBhb75kE0.net
ホントに欲しいんだったら

遮二無二、頑張って手に入れようぜ!

明日、突然、
死んじゃうかもしれないんだからさ

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 19:59:30.18 ID:jc0XRxsM0.net
2000年以降のフェラーリに魅力はない

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 20:15:02.87 ID:Dvid53KD0.net
2001年以降のフェラーリに魅力はある

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 20:24:23.12 ID:4PdxuCKx0.net
>>793
こういうこと言っちゃうバカっているよね

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/03(木) 23:52:43.79 ID:0qqcJCLk0.net
まー個人の意見なら何とでも

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/04(金) 16:07:34.44 .net
640 名前:無名草子さん[] 投稿日:2017/08/04(金) 16:05:04.99
苫米地は自分で運転するときはフェラーリ、運転手を使うときはロールスロイスに乗ると
言ってたけど、フェラーリもロールスロイスも広告にセックス動画を使って売り上げを伸ばそうとしてる企業だ

ロールスロイスのゴーストの宣伝用の動画なんて美男美女のセックスイメージビデオそのものだしww
これは昔から広告業界がやってきた潜在意思にうったえる性的イメージ動画だよな
フェラーリの曲線は女の体のラインで赤は発情期の女性器の色なわけだしww

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 15:49:49.28 ID:wt7q1cVP0.net
まぁでも、買えるのかとか維持の手間とか故障とかを無しにして、純粋に812とテスタどっちが欲しいかというとテスタだなぁ。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 18:28:18.63 ID:EqiJf+fX0.net
>>798
俺は812かな

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 20:25:21.35 ID:D3DHKTtT0.net
>>789
そのカーセンサーのはボロたから

程度の良いのはお仲間〜お仲間へ移動するだけ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/06(日) 21:56:06.80 ID:fuEeo8RO0.net
800ゲト><

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/08(火) 13:48:38.50 ID:TyB5eORx0.net
1956年式Ferrari 410 Superamerica Series IIいいですね。。。
http://i.imgur.com/GYzLBXI.jpg

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 01:44:03.32 ID:pIJ3qfPN0.net
このクラシックフェラーリの名前が分かりません。どなたか教えてください!
http://i.imgur.com/Ghwl9EJ.jpg

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/09(水) 05:26:27.10 ID:M8izDx0E0.net
アレマーノ166Sベルリネッタ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/10(木) 15:38:01.01 .net
さよなら、また今度ね「ミルクアイス」
https://www.youtube.com/watch?v=H_KoyZuL4vs
さよなら、また今度ね「夕方とカミナリ」
https://www.youtube.com/watch?v=qeDGdZ7h9co
「輝くサラダ」/さよなら、また今度ね
https://www.youtube.com/watch?v=zPMshhvrWNA
lld

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 17:27:01.75 ID:SRUoroTG0.net
http://creative311.com/?p=21617

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 20:06:40.45 ID:WNK81P6I0.net
追越車線ブログにまとめればいいのに

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 20:52:47.69 ID:k6RrjpTz0.net
>>806
世の中格差で狂ったような突き抜けた金持ちいっぱいいるにしちゃあ
2億って安いよな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/11(金) 22:39:03.19 ID:2w2Ytp310.net
ウェイン・カリーニの世界だな
フェラーリもその辺から先は

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 01:09:49.23 ID:+Mp9Iqz/0.net
テスタ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 08:40:19.19 ID:fsEmkAhB0.net
盆に帰って来た叔父にF355運転させてくれ!と言われたが断ったら、妙な雰囲気になったw普通、自分よりオーナー歴の長いFオーナーで運転させるか五分五分だよなw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 09:15:39.53 ID:sIGQ/3FF0.net
>>811
運転させなくて正解だろ
運転には癖があるしな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 11:13:03.98 ID:J/P5U5ar0.net
常識的な2nd飛ばしなんかも知らないレベルの奴には当然触らすべきでは無いだろ、

操作とかパーツアモロルフィンとか、無知には壊されるのがオチ、後々面倒なだけ〜
例外は壊れたらフル修理してくれる様な気前の良い富豪なら別www

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 11:16:53.49 ID:J/P5U5ar0.net
操作とかパーツとか、無知には壊されるのがオチ、後々面倒なだけ〜
例外は壊れたらフル修理してくれる様な気前の良い富豪なら別www

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 14:09:39.79 ID:sIGQ/3FF0.net
>>814
アモロルフィンってなに?

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 15:25:04.77 ID:E2mnWiNs0.net
講釈たれても水虫w

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 17:27:27.43 ID:fsEmkAhB0.net
www
:日本人の5人に1人が水虫ってご存知でしょうか

らしいからなwwF5台に1台は虫持ちwwww

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 19:34:10.93 ID:TQQGsNqT0.net
600とか、モンディアルも上がってんのか?

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 19:34:40.38 ID:CYkRYIDp0.net
>>813
常識的な2nd飛ばしなんかも知らないレベルの奴には当然触らすべきでは無いだろ

簡単にご指導下さいませでしょうか?
MTでの操作のことでしょうか?
よろしくお願いします

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 21:25:23.47 ID:SuVQs8A/0.net
旧いフェラーリなんて耐久性の高いNSXに比べたらゴミ同然だろjkww

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 22:02:01.04 ID:SI5O0Ets0.net
>>819
冷間時に2速が蹴られるから1速から3速に飛ばす事じゃね。355以前は全部そーだっけか?

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 22:24:14.26 ID:einM6iKt0.net
優れた自動車として後世に語り継がれるのは348F355ではなく、初代NSXであるのは明白

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 22:56:09.99 ID:+Vrkwm+90.net
>>822
アルミボディ量産車、第一号っう事実だけ残って、車体が価値を持って残るのはフェラーリだな。

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 23:53:00.73 ID:Nce+bHf/0.net
>>823
真実は、どちらも高騰中
もう90年代で人気だった車種は高いお金払わなきゃ買えないよ

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/18(金) 23:55:50.38 ID:s7mkgeyr0.net
これは警官の鉄道自殺テロでした。
警官が運転してた車は激しく燃えて全焼しました。
警察や公務員に都合の悪いニュースは連休前の金曜日に報道されることが多いです。
このニュースがお盆休み前日の8月10日に報道されたのは偶然ではないです。
警察はこのような汚い事(報道)をよくしています。
新幹線での焼身自殺テロは大きく報道されたのに、この事件はまったく報道されてないです。(読売、産経、朝日、毎日は報道してない)

8月10日は木曜日です。
8月11日は「山の日」で休日。
8月12日は土曜日で休日。
8月13日〜16日はお盆休み。

JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/aKkEcrp.jpg

2017年8月10日
安城の踏切事故で死亡、元警部補を書類送検 
http://i.imgur.com/Nhk76Hb.jpg

JR踏切事故、容疑者死亡のまま書類送検
2017/8/10
http://i.imgur.com/8pX6rFU.jpg

死亡の警部補を書類送検=東海道線踏切で列車に衝突−愛知県警
2017/08/10
http://i.imgur.com/pneWrBX.jpg


日本でもテロが起きた↑

jjjj

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 12:13:46.18 ID:NH98ziPG0.net
>>821
シンクロ保護のためでしょうか
355とか360のF1ミッションでも
2速飛ばしって可能ですか?

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 12:38:24.72 ID:Bqbj8VhW0.net
どうやって飛ばすねん
2速に入れてもすぐに3速に入れるんやったら
出きるけど

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 13:02:02.62 ID:he/+qx5W0.net
パン!パーン!ってやるんだよ

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 13:12:41.07 ID:THPTMLHE0.net
>シンクロ保護のためでしょうか

保護もなにもミッションが全く受け付けない・・F1には興味無し。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 15:37:16.14 ID:0qh5kIzA0.net
F1で余計な事やると壊れるぞ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 17:13:24.57 ID:IklHhcbd0.net
>>826
F1マチックで二速飛ばしをやる必要も意味もない

マニュアルシフトの、
348以前のフェラーリに有効

自分は6MTのモデルでも二速飛ばしを
たまにやるけどね
まぁ、やらなくてもどっちでもいい

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 17:15:58.27 ID:IklHhcbd0.net
夏だけど
まったくフェラーリを動かさないのは嫌

エアコン正常が条件だけど
みんなはどのくらいの頻度で動かしてる?

自分は季節問わず、雨はだめだけど
2週間に一度は必ず走らせてる

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 17:39:02.25 ID:0qh5kIzA0.net
>>811
叔父に見せたのがマズかったな・・・
状況のわからない人ってフェラーリのもろさや扱いは知らないからなあ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 19:51:40.54 ID:shS12Ql60.net
>>811
部品代や部品の希少性を全く知らない、(絶対に触らせてはいけない類いの素人)である程、フェラーリもクルマじゃんと86感覚で気楽にしつこく言って来るからタチが悪い。

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 20:01:58.30 ID:DkZLicIy0.net
フェラーリとは

車代にしろ修理代にしろ、金に覚悟がある人間のみが乗れるモノwww

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/19(土) 20:14:57.01 ID:shS12Ql60.net
>>835
ハナからその覚悟もなく、興味本位で買って半年位で売り飛ばす、クルマを痛めるだけの奴、最悪、

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 03:21:18.43 ID:pp5qBc5Y0.net
ミッションオイル冷えてると何で
2速入らないの?
仕組みが解らないのだけど?
教えて詳しいヒト

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 07:55:29.33 ID:m3f9DblT0.net
>>835
確かに高額支払の覚悟は腹にズッとあるw

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 19:22:38.66 ID:ZS2Cmgi50.net
>>837
何故なのかは
フェラーリの整備がちゃんと出来るメカニックに聞けばいいよ

別に仕組みなんぞ詳しく知らずとも
フェラーリに乗れば
何故二速に入れないのか、それと
二速に入れてもいい加減が解るようになる

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 21:03:41.74 ID:+Rn0yf060.net
>>838
いつも修理費100万円の覚悟が無い奴はフェラーリに触ってはいけないw
クルマをボロにする奴でしかないから!

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 21:13:34.76 ID:+Rn0yf060.net
>>832
結局草一っあんの結論も

フェラーリは乗らなければ乗らないほど調子がいいクルマですが、やはり絶好調でした。

だとw

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/20(日) 22:05:17.51 ID:AAYMELVx0.net
俺は目が覚めたからフェラーリから去るわ

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/21(月) 00:40:53.63 ID:uaOuJfJI0.net
>>842
どう目が覚めたの?

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 09:01:20.95 ID:J2NLe4je0.net
>>811
フェラーリでフルサポートの保険入ってるのか?www俺は、どうせ乗せない他人の為に高額保険なんか払う気はサラサラ無いな。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 13:54:36.89 ID:J2NLe4je0.net
>>841
調子の良い個体は程々の使い方が確かにベスト、過多に使うとエライ目にあうぞ!

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 14:54:44.77 ID:sX1JVIiv0.net
>>845
好きな時に使えないなんてつまんないフェラーリだな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 15:27:00.11 ID:xEU6uGVP0.net
>>846
旧フェラーリでも月の小遣いが100万あれば86感覚できっと乗れるぜ!

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 15:30:49.67 ID:kjGM6j/z0.net
逆にフェラーリ乗りでバンバン乗り回すなんて人は全体の5%未満だろうな
通常はお宝の様に扱われているんだよ
そりゃそうでしょ、実際問題大半の人が無理して買うんだから(金持ちでも)

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 15:48:03.33 ID:J2NLe4je0.net
〜F355で5万キロ〜の個体がちらほら出て来てるが、そこまで走るのにどれ位掛かってんだろね?

タイベル整備2回で200万+他色々で200万〜計500万前後位だろか?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 16:09:21.69 ID:uW4rh8+P0.net
355なんかレッドに当てる走り方してりゃ、5万キロ位でバルブ欠けてヘッドOHが絶対で350万程掛かるのが定番だったよな。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 17:20:32.89 ID:MseVic3r0.net
>>850
まあ全部の355が絶対にそうなるわけじゃないからなぁ

どんなフェラーリでも嫌なトラブルの話はある
それでも欲しいと思わせるものがあるから買う、
ただそれだけだ

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 21:18:01.40 ID:+dvRL+Vv0.net
>>848
そもそもパテックフィリップとカシオの使い方の違いもわからない奴が多過ぎるな。
その癖エラそうに使わないと意味無いとかwホント疲れる!

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 21:54:38.33 ID:qLbVUoXC0.net
>>852
まぁ、パテックは非防水だし普段使いはラグスポくらいでしょ
カラトラバやグラコンのレザーを普段かけてる人が居たら寝室から会社まで移動も含めて全て空調が効いてる様な
環境の人だろ
汗だけでもやばいのに
G-SHOCKは風呂だろうが雨だろうが何だろうが御構い無しのタフネスさが売りだしな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 23:01:24.06 ID:VfZTTuPV0.net
また始まった
アホが暴れだした

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/22(火) 23:11:59.68 ID:zC5ONek+0.net
哀れだのー

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 06:02:35.01 ID:a6Whkyw70.net

こいつらみたいなエア連中だなwカシオ野郎の分際で、

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 08:38:29.44 ID:zPSGlIW40.net
フェラーリも360までは非防水だもんな、フィリップと同じだ!

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 11:12:24.94 ID:oc/8PC9o0.net
パテックをG-SHOCK扱いする奴には、絶対に触らせてはイケナイ!!って事。

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 11:36:32.24 ID:xdb8BHXa0.net
時計の話は他所でやれ

フェラーリの話しようぜ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 11:42:49.40 ID:2Epww4G90.net
時計とかは本スレの人が喜ぶよ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 12:35:22.33 ID:oTWrd3Pt0.net
時計っうオブラートw

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 18:12:13.88 ID:rH3u1NVV0.net
>>857
知ってる人間はフィリップとは言わないよ

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 18:42:04.10 ID:xdb8BHXa0.net
かつての入門モデルだった、
308 328 348 全然売れてないね
広告に出てる車両が全然成約してない

テスタロッサも売り物が変わらない、売れてない

何千万もする古いモデルは鼻っから買えるような値段じゃないしなあ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 18:48:20.36 ID:xdb8BHXa0.net
355も嫌いじゃないけど
いかんせん、今は高過ぎる
ならば355より360が良いかなと思うけど

360がどうしても乗りたいわけじゃないしなあ

やはり欲しくなるのは
古き良きスーパーカームード満点の328とかテスタロッサ、
もしくはデザイン最高の348か、F1サウンドの355か、
ってとこなんだよなあ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 18:50:54.46 ID:DmeGEuc70.net
こんな病弱のクルマが楽しいの?分からんわ、旧フェラーリの魅力

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 19:10:46.61 ID:N7Q7OYKu0.net
個人的には308&328は好きだけど
308〜355はクラシックでもなく近代Fでもない一番中途半端だからねぇ
そのうえ更には希少価値もない
だから本来は“安い!”だけが魅力なのにこの高騰、そりゃ売れないよね

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 19:20:11.96 ID:acxM9ktV0.net
生産台数リミット無くなれば大暴落がデフォ
後に残るのは真のferrariマニアだけ。

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 20:14:38.55 ID:2Z8x99SV0.net
>>866
至言ですな!素晴らしい

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:08:27.40 ID:WE4FEoRR0.net
>>866
オートマ限定とかのベンツしか乗れなかったおっさんが普通に乗れるフェラーリになんかに金儲け以外に価値あんのか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:17:18.51 ID:O11nkzcR0.net
>>869
DCTにう

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:19:31.17 ID:O11nkzcR0.net
書き込み途中だった
これだけ技術がすすんだDCTとか馬鹿にしてるやつなんなの
MTも面白かったが今のフェラーリの進化には頭が下がるよ
それとも新しいの乗れないわけ?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:22:54.67 ID:zxg2Lxsh0.net
>>865
中国人対象のだらしなくデカいフェラーリより存在価値で何倍もマシ

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:26:44.55 ID:zxg2Lxsh0.net
>>871
技術をバカにしてる訳じゃ無いだろw運転してる人間の資質じゃん、誰でも乗れるトヨタみたいなフェラーリ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:37:16.05 ID:O11nkzcR0.net
>>873
いいたかないが君達自慢の355だってマニュアルのれるやつは誰でも乗れるよ?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:38:03.10 ID:WE4FEoRR0.net
昔のフェラーリやそのオーナーには気概あるだろ!

今のフェラーリやオーナーに気概なんぞ全く感じないw

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:39:25.92 ID:WE4FEoRR0.net
>>874
運転出来るのと乗れるのとは全く違う!エアにはわからんかw

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 21:42:52.62 ID:zxg2Lxsh0.net
>>874
は、カシオ君だもんw

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 22:13:14.34 ID:O11nkzcR0.net
>>876
最新のもマニュアルのも両方乗ってから言うんだな
俺はちゃんと乗ってるし812も予約入れたぞ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 22:20:44.82 ID:09AMyue60.net
古いのも新しいのもフェラーリに乗るのは罰ゲーム

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/23(水) 22:36:24.49 ID:QBZFEOzE0.net
罰ゲームと感じるかどうかは収入の高によるのだと思うww

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 06:28:57.96 ID:9u4EqZg80.net
>>878
夏休みも終わりだろ。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 09:25:02.30 ID:IIaMZEFO0.net
>>881
中には本物もいるんだよ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 09:51:57.04 ID:hUL/8b+l0.net
>>882
みんなエアオーナーにしないと自分がミジメになるのさ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 09:54:08.99 ID:EOBLEX190.net
812買うとかのレベルの奴が中古スレ来るかよw

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 10:02:10.72 ID:hUL/8b+l0.net
>>884
来るんだな、これが。
355も持ってるから。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 11:04:08.42 ID:EOBLEX190.net
>>885

なら

Ferrari Japan E-Newsletter 8月号

に、続く文のコピペ頼むわw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 11:20:27.85 ID:hUL/8b+l0.net
>>886
断わる

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 12:17:51.89 ID:IIaMZEFO0.net
>>886
The others side of Lusaka exclusive journey to amanemu

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 12:19:34.49 ID:IIaMZEFO0.net
>>888
間違えてる
Lusaka じゃなくLusso

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 14:38:56.46 ID:IweQfokY0.net
>>887
恥ずかしい奴w

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 15:29:36.60 ID:hUL/8b+l0.net
>>890
2chで必死にオーナーアピールするほうが恥かしいけどな。
ミーティング行けば一目瞭然なのに。

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 15:33:44.99 ID:EOBLEX190.net
ホラ吹きw

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 15:37:27.10 ID:hUL/8b+l0.net
何と言われようと結構。
12気筒がガレージに収まっていることは自分だけが知る事実。
証明する必要などない。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 15:43:54.12 ID:EOBLEX190.net
1/48?w

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 16:20:17.09 ID:hoser1NE0.net
フェラーリを所有してるって真面目に書いてるんだから
それでいいよ

疑ったって仕方ない

俺も今度はどのフェラーリを買おうか
悩んでるよ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 16:22:44.91 ID:/qrRsj+z0.net
俺は買わない

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 17:27:34.04 ID:R/aG3rJe0.net
>>896
買わないやつがなんで書き込むのかね

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 17:44:03.49 ID:gXzM8QQP0.net
そこにferrariスレがあるから。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 18:36:54.88 ID:0plJwjBT0.net
いいなぁ。フェラーリ欲しいなぁ。(ターボ車は要らない)

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 18:51:43.44 ID:bNpmmbV20.net
>>897
ここはオーナーだけのスレではない

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 21:26:12.12 ID:edMJShup0.net
900ゲト><

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 00:29:35.63 ID:hykogORK0.net
>>900
興味のないやつは来るなよってこと

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 01:14:53.60 ID:aFU+D9Xj0.net
>>902
アホだろ、お前

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 08:51:22.07 ID:hykogORK0.net
>>903
しね

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 17:52:46.00 ID:DOhBuZ9w0.net
>>885,893
12気筒の355がガレージに収まっているんですね。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 21:59:57.54 ID:6MLamfS/0.net
>>893
証明するまでも無かったな

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 22:07:58.80 ID:la7oJBIL0.net
だから355もあるって言っただろ。
めんどくさいヤツだな。

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 22:32:39.05 ID:G8hL1xqK0.net
>>906
http://www.ferrarichat.com/forum/348-355-sponsored-bradan/514889-f512gtb-f355-v12-engine-f512tr.html
ぐぐってみたら、F355にTRのエンジン載せたのもあるらしい。
hUL/8b+l0 がこのサイトの当人であるという可能性も捨てきれない。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 22:39:47.18 ID:DxRfwr3E0.net
もうほっといてやれよ
かわいそうになってきた

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 22:42:05.53 ID:G8hL1xqK0.net
んだな。
めんどくさいし。

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/25(金) 23:00:52.19 ID:la7oJBIL0.net
355も12気筒もあるよ。
辰巳来ればいつでも見せてやるよ。
同時に2台は無理だけどな。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 03:34:23.86 ID:3lJTN+sP0.net
>>911
12気筒は何なんだよ

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 07:14:35.07 ID:kn4x72wH0.net
>>912
それを言うと身バレする。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 08:43:33.07 ID:V4K5Ryh60.net
持ってないならないでいいのに
なんでエアオーナーするかね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 08:51:50.66 ID:kn4x72wH0.net
>>914
2chでエアエア言ってないで辰巳来いって。
チキンか?田舎モンか?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 09:15:06.54 ID:L/oB/0/b0.net
田舎もバカに出来ないよ
岐阜の納屋から世界に1台のデイトナが発見されたよ
http://vehiclenavi.com/archives/16158

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 10:23:27.00 ID:3lJTN+sP0.net
>>915
田舎もんだよ
身バレなんてしないだろ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 10:37:46.33 ID:P6QFIqgL0.net
アイドル登場
Demi Lovato - Sorry Not Sorry - Choreography by Jojo Gomez - #TMillyTV
https://youtu.be/k◆■TdjNbiNVmc

Champagne & Sunshine | Dytto
https://youtu.be/A◆■RKiwV50NqY

Cola - CamelPhat & Elderbrook | Brian Friedman Choreography | IAF Experience
https://youtu.be/Z◆■JAFCVZscvc

Earth, Wind & Fire - "Lets Groove" | Phil Wright Choreography | Ig : @phil_wright_
https://youtu.be/_z◆■dv23bAINM

ダンス後にプロポーズ
John Legend - "You & I" - Phil Wright Proposes To His Girlfriend | Ig: @phil_wright_
https://youtu.be/2◆■dMfh8YfbNU


ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画

2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://youtu.be/d◆■BJauw90cCI
2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://youtu.be/R◆■SZiutoGnJM
Alex Aiono - Work The Middle
https://youtu.be/rJ◆■951IVU3ig
Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://youtu.be/8◆■vsPFhrSq5M
Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://youtu.be/D◆■UnBMIOT_Zk
Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://youtu.be/x◆■0n6BCmTv7A
Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://youtu.be/Ib◆■ZFXeRT8WQ


919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 10:50:25.46 ID:SPjkOwhK0.net
はいはい。
今度辰巳行くときには声かけてあげるから落ち着いてね。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 12:22:29.20 ID:3VQ3eeAx0.net
>>916
バーントゥファインドだな
一億円どころじゃ無いだろ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/26(土) 23:23:31.43 ID:XWfrWDEM0.net
いつも思うけど貧乏な都会人よか裕福な田舎モンの方が勝ちだよねw
ネットや流通がこれだけ発達した中で田舎も都会もないと思うんだけど…風習は除くけどww

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 01:08:41.85 ID:nIciCXBu0.net
308のファイバーってスチールと重量差そんなに変わらないっていうけど200kgって結構な差あるよな

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 07:17:30.23 ID:dvxmgC6T0.net
オリジナル状態を基本にすれば
ヨーロッパモデル個体の308ファイバーとスチールボディーで車重200kgの差はない

並行輸入車両は国内登録時に重さ実測するので
ファイバー1290kgくらい
スチールボディ1340kgくらい

大体それくらいじゃないかな

エアコン周りを取り外されてる、
燃料をほぼ空にする、など
個体によって計測時のインチキや適当さもある


308ファイバーの
カタログデータ車重1090kgは嘘


浅草もそういうセールストークに都合の悪いところは書かないよね
308ファイバーは1090kgって書いてるし。

ただし、308ファイバーのヨーロッパモデルの乗り味が308GTBの中で最上で最高なのは間違いない

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 08:17:59.72 ID:tFuxULqO0.net
>>921
都会に住んでる我々はそう思うけどね。
品川や横浜ナンバーにこだわるのは田舎モンのほう。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 09:53:14.43 ID:LcYI0JzP0.net
田舎ではお金を持っていても美味いもの無いよ
服も好みのものを売ってない大阪や名古屋にも東京と同じセレクトショップは出店してるが
同じモノは置いてない ネット販売じゃ買えないし本物を見たい
車好きならやっぱり東京じゃないと不便だよ好きな車が有れば全国見に行くがやはり東京が多数

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 12:13:07.53 ID:p9vspWv90.net
>>925
ミッドタウンの前のガソリンスタンドとリッツ・カールトン辺りをウロウロしてると暇つぶしにはなるぞ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 14:11:05.71 ID:pXFCsjOj0.net
http://momi6.momi3.net/hk/src/1503745846167.jpg

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 15:02:55.51 ID:QpNKHovr0.net
追い抜きも出来ず混んでる下道でポンコツ360が背後に着いてさ
やたらブリッピングしまくりで喧しいから窓から煙草の灰ポンポンしたり低速中に飲みかけの缶コーヒーを道に垂らしてたらみるみる離れていった

やはりこれ効くねーwwww

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 15:40:01.33 ID:QaPsQu7l0.net
>>928
公道を走るなカス

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 16:28:09.72 ID:veH7zgIP0.net
>>927
赤いホイールがダサい

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 18:33:43.03 ID:APMZQ34e0.net
前に信号停止中に4000回転位回してんじゃ無いか位の頭のおかしい爆音355が居たが、あれワザとアクセル踏んでんのか?
それとも直管?

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 19:10:43.62 ID:4n6ZGbnYO.net
窓から吸殻ポンポンいーよ

吸い込みたくないのかブリッピング止まるから

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 20:11:08.09 ID:URmsMM9G0.net
頭おかしい人に関わりたくないから離れるんじゃないかな

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 20:35:45.09 ID:CQ/nsN4C0.net
328はヨーロッパ仕様のほうがいいとよく聞きますが、
でもそれって並行輸入車ってことですよね?
もちろんコーンズじゃ整備してもらえないんですよね???

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/27(日) 23:15:54.07 ID:L3ogWTuv0.net
>>934
今は整備してもらえるよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 09:36:28.62 ID:nYmsiMXF0.net
フェラーリスレにこんなのいたw

>フェラーリの話題にマネーは関係ないだろ
>が キチガイオヤジww

フェラーリなんてディーラーからパーツ・オーナーまで金以外何があるんだw
オーナーになって痛感したwフェラーリは全て金!!!!!
特に全ATになってますます金のみにwww

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 11:38:03.44 ID:6WX/aWtG0.net
>>936
お前は思い込み酷いな

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:02:51.01 ID:nYmsiMXF0.net
思い込みも何も

ディーラーは金持ってない奴はFオーナーでも相手にしない
パーツは×10倍でも安い方、工賃も5日で50万〜とか
オーナー話も600万〜のオプション話がメイン

現行ATになって、金持ちの、スぺチでもなんでも良いから最高級の一番高いの持ってこい!!てのが増えた。

が現実www

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:04:04.81 ID:IVUl7zlA0.net
>>936
フェラーリはスーパーカーの中では
趣味性高くオーナーも多種多様だよ
まず俺が普通のサラリーマンだ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:11:49.74 ID:wlNMsEE60.net
おいおいフェラーリがどの階級のクルマかわかって無い奴がいるのか?

中古持ちなどそもそもがフェラーリの客じゃねえだろ。

中古でも登録は出来るみたいだが、フェラーリ社はまさか年収500の奴がオーナーとは夢にも思って無いだろw

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:15:26.58 ID:nYmsiMXF0.net
>俺が普通のサラリーマンだ

家族持ちで維持出来てる時点で普通じゃないw

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:16:18.73 ID:IVUl7zlA0.net
>>940
スレ違いだから巣にお帰り
決め台詞書いて
どうぞ

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:27:10.43 ID:Zx2NfR6Z0.net
>>940
じゃあ、フェラーリは新車未登録状態で飾って有るんだ
凄いね
で、普段の足車は?
中古のフェラーリ全否定なんだから教えてくれよ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:32:54.05 ID:KKy5ythe0.net
>>935
ありがとうございます

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 12:45:57.30 ID:m/zXoxyO0.net
コーンズで整備しなくても安くていいところがたくさんあると思うが。メカはコーンズ出身だったりするしね。
コーンズの整備は保証が付くのだろうけど、あまりにも高い保証費用だしなぁ。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 15:08:24.34 ID:pqW6K3FO0.net
キャブまでならディーラー以外でもいくらでも腕の良いところは有るけど、355辺り
からはF専用コンピューターが無いとまともに弄れないんじゃないのかね?
逆にキャブならむしろコーンズは得意ではないイメージ
今はどこもそうだけどディーラーはエンジニアというよりチェンジニアだしね
基本的には悪い所をコンピューターで診断してパーツを交換するだけ

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 16:09:22.34 ID:lxtzfGRF0.net
>>946
ステレオタイプなディーラー観ですね。
以前とある機種所有してたけど、巷では水温が安定しないとかでラジエーター変えたり色々してたが、老舗ディーラーにて整備一つで簡単に治りましたよ。
後、サイドブレーキ効かない伝説も整備すればキチンと効く様になりますし。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 16:20:31.30 ID:6WX/aWtG0.net
誰か新スレたてないとフェラーリスレ無くなるぞ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 17:19:03.95 ID:twJaYELA0.net
本スレは車のスレじゃなくて金のスレだから
無くなっても構わんわ〜

こっちはまだ少しもつでしょ
>>970踏んだやつってことで
誰も建てなきゃ俺が建てるよ 規制喰らってなければ

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 19:14:21.18 ID:VC5+RRIU0.net
フェラーリ欲しいけど買えない貧乏人が、
フェラーリオーナーを成金と馬鹿にするスレなんかいらんだろ

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/28(月) 22:18:47.94 ID:Zx2NfR6Z0.net
>>950
その逆も有るけどな

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 06:53:44.56 ID:9Y3dBT/n0.net
跳ね馬鹿

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 19:42:20.24 ID:j9HW/AZW0.net
一台だけ買うとしたら328とF355とどっちがいいんだろう??
328のほうが美しいけど、普段使いは355のほうが便利そうだし・・・

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 20:23:55.04 ID:F7sSIkPQ0.net
>>953
壊れたら355の方が面倒な様な・・・

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 23:17:44.58 ID:GqBYY44f0.net
>>953
タイベル交換等を考えると328がいいんじゃね?
というか、好きな方をどうぞ!

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/29(火) 23:47:29.98 ID:vFa1PPoM0.net
F355とモデナの間にクラシックカーと近代車の境目がある
F355は328寄りのクラシックカーなので今現在必要な気構えや維持コストもそっち寄りで大差ない、じゃないかな。

俺も現実にフェラーリ手にしたい、と思ったのが328で、そのあと(俺の基準で)上位互換のF355が現れた。
F355買って120%満足で幸せなんだけど、恋い焦がれた328の美しさが気になるのも事実。

>>953 328買ってさ、俺と1年おきに交換して乗ろうぜww

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 08:23:35.65 ID:BolQ3fZd0.net
348買っておけ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 08:35:03.20 ID:jkaIp6q60.net
何で最近は白や黒のFの中古車が多いのかね?
セダンじゃあるまいし。中古で買おうとは考えない色だよねー。まぁ、最初のオーナーに色を決める権限はあるんだけど。折角イタ車のFを買うのに。まさかF一台なのかね?セカンドで乗るなら、白や黒は選ばないよねー。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 09:09:21.41 ID:7HAookiy0.net
コナストのデイトナって幾らなのかな?億超えだろうな。
https://www.shimizusouichi.com/tsurezure/%e6%bf%80%e5%ae%89%e3%81%8b%e3%82%89%e6%bf%80%e9%ab%98%e3%81%b8

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 10:42:29.07 ID:RoArZAKX0.net
>>958
言っている事のほぼ全てがあまりにも俺と感覚が違いすぎてどうにも絡めない・・・
結局のところ、フェラーリなら普通は赤(或いは黄色とか)でしょ!と言いたいの?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 11:31:24.12 ID:tmOU7eId0.net
458からはボディは白や黒がの地味目なのが似合うと思うんだよな〜

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 14:47:01.23 ID:7hlvFSgX0.net
>>953
二択で僅差踏み切れない場合、
両方とも同時に所有するのが一番良いね

俺は似たような体制のフェラーリ複数持ちだよ
トラブルや維持費は似たようなもんだけど、
タイベル交換エンジン下ろしを自分の金でやるとなると355のほうが一気に維持コストが跳ね上がるね

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 18:25:29.45 ID:qdpHtjTb0.net
赤にしたけど青もいいと思う
黄色もいいし白もいいな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 19:25:02.38 ID:FWF9pGzi0.net
青がいい

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 21:08:39.83 ID:ZjcXi3ST0.net
緑とか

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/30(水) 21:27:10.92 ID:ROETxIS50.net
ブルーツールドフランスかな

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 08:29:29.09 ID:TboQ4i3z0.net
黄色のテスタや現行車乗る奴なんて恥の意識の無いサイコパスだろwwピンクなんてのは完全にサイコ野郎w

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 11:00:16.51 ID:3Xfr3eDy0.net
ピンクや金ピカランボルギーニに乗ってる奴は間違いなく成功型サイコパスwサイコ軍団。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 12:14:04.36 ID:gaMi2ZD00.net
328はケーブル式のクラッチなので348以降の油圧式に比べるとストロークも大きく思い。
パワステ無いのも結構つらい。駐車も大変だし、山道でのキックバックも強烈。
あと、ワイパーが笑っちゃうくらい貧弱。
エンジン横置きで揺れた時の感じが不快。
でもロッド式のシフトは剛性感あって348のケーブル式よりはるかに気持ちいい。
最初は2速に入らないのはかわらないけど。

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 13:40:11.61 ID:QCudezv80.net
>>969
328のクラッチは普通程度に軽いよ
操舵はまあまあ重たいけど、
この程度で重いだなんだ言ってる人は328に乗る資格ないでしょ

348のクラッチはツインクラッチだと経年で多少は重くなるかもだけど、
シングルクラッチの348は普通に軽い
操舵は328より劇的に軽い
348は重くもなく軽くもなくちょうど良い操舵感だね

シフトチェンジの手応えは
328以前のモデルはどれも大体共通

348だけ少し独特の手応えで
328以前とは明らかに違う手応え

355以降は550とかとあんまり変わらない

シフトフィーリングは
328やテスタロッサとかの手応えが操ってて一番気持ちいいよね

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 13:52:27.74 ID:9M3sjLMP0.net
348以降と比べると328は重いと書いてあるだけじゃん
それに「資格ない」だのさ・・・
なんか凄いね

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 15:58:10.33 ID:9l1eFCEt0.net
次スレ立てるよ

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 15:59:30.83 ID:9l1eFCEt0.net
旧型フェラーリ総合 Part 2 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1504162723/

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 17:56:28.55 ID:LfJDNeh+0.net
テスタの維持費は比較的新しいV12(599や612、但し
カーボンブレーキ付は除く)系と余り変わりませんかね?

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 18:40:29.67 ID:jBHUNxwP0.net
>>974
それは甘い考え
テスタ系は何年たってると思うのか

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 19:43:47.13 ID:Scbw8SZi0.net
>>975

先ず300-400かけて(599/612世代と初期投資は同額くらい…
を想定:汗)シャキッとさせれば、構造が古くシンプルな分
磁性体ダンパー等のオバホに怯える事なく10年くらいは
乗れるかな…と(恐らくその頃に電気自動車に乗り換え?)
今の内じゃないと水平12気筒を弄れる方も減るでしょうし…

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 19:50:29.77 ID:VZ22IBke0.net
>>976
毎年100万くらいのランニングコストを考えれば良いんじゃないかな

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 21:26:14.45 ID:LfJDNeh+0.net
>>977

一度キッチリ手を入れた上で、維持する為に100エン/年ですか…
ソコまでテスタには思い入れが…328なら頑張れます(汗)

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 00:14:38.99 ID:ybqWAh3u0.net
旧車Fのランニングコストはなんともねぇ
距離を走る人と全然乗らない人では当然違うし
最近どこも壊れなくて好調じゃん!と思っていたら次から次へと壊れる事も有るし
車検も30万程度で上がる時も有るし軽く100万オーバーの時も有るし、という感じ
何であれ、いつでも使えるお金に余裕が有るとセコイこと考えずに気持ちよく乗れます

>>978さん、一通り手が入ってる好調な個体に当たると良いですね!(こればかりは運)

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 22:37:55.17 ID:Mf0fHMRp0.net
>>979

今のゲタ(車齢22)のエンジン不調に悩まされる日々なので
旧世代車はもう少し(心財に)余裕が無いと厳しそうかなと(汗)
まぁ旧世代系だとのんびり探しても良いかなとは思って
います(そして365GTB/4は手の届かない場所へと…

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 18:00:13.34 ID:uXltaWy+0.net
二億か
https://www.cnn.co.jp/m/showbiz/35106685.html

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 12:34:53.18 ID:Oc0Ax7Ci0.net
>>981

コレは少し特殊かと…でも普通に億は考えなきゃですね(汗)
年に数回、霞んだモスグリーン?のデイトナを近所で見かけ
憧れてます…前に銀座で275GTB?を見た時は溜息のみ(笑)

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 20:20:34.52 ID:GW1TVXdP0.net
埋めるべえよ

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 20:48:13.24 ID:geaunBXh0.net
(汗)(汗)(汗)(汗)(汗)(笑)

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 13:18:14.06 ID:AJ8fAtcf0.net
松田さんも250GTOがここまで値上がりするとは思ってなかっただろうね。
2台か3台持ってたんだよね。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 14:21:06.84 ID:RNVY1XNb0.net
>>985
4Lの250GTOと、青の3Lは松田さんトコでエンジンかけてるのを見たなあ
キャブから燃料ピッピピッと飛んでるのが印象的だったw

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 21:35:00.03 ID:Do7UGrah0.net
>>980
エンジン不調の根本的原因はメカ的なものと電気的なもののどっちですか?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 19:39:13.11 ID:ibrGK+N40.net
埋めるべえよ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 00:01:16.38 ID:6qOOa8w/0.net
埋めれし

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 11:08:41.97 ID:fmmOy85G0.net
355ベルリネッタ、328GTBヨーロッパ仕様、348スパイダー、360モデナと
4台のFを乗ったが、328が一番印象に残っている。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 11:59:10.32 ID:oDCyrjR50.net
他のはにほn仕様ってことかな?

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 21:42:43.29 ID:fmmOy85G0.net
>>991
フェラーリ濃度が濃いという意味で印象に残っているのだ。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 20:18:40.54 ID:MCrKJCr10.net


994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 20:18:55.38 ID:MCrKJCr10.net


995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 20:19:16.07 ID:MCrKJCr10.net


996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 20:19:41.49 ID:MCrKJCr10.net


997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 20:19:59.47 ID:MCrKJCr10.net


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 21:22:35.05 ID:/mpcw2pB0.net
プー

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 21:47:12.22 ID:18UpP2xT0.net
ペー

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 21:47:34.29 ID:mUovB6lY0.net
999ゲト><

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 21:47:57.28 ID:18UpP2xT0.net
ポー

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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