スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.27

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/04(木) 07:17:24.66 ID:UgTbaqbg0.net

慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません。


前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.26
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489991200/

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 00:42:29.12 ID:LBBJqcRq0.net

マツダは中堅メーカーとして、
現行ラインナップにある最大馬力のエンジンは190psとかwww
しかもそのエンジンが載るクルマは？
事実上フラッグシップとなるそのクルマはCX-5(SUV)の2.5Lw
フラッグシップが横置きFFベース4WD(AT)
ヒュンダイ以下とかオワコンだろwww

一体マツダは、
ラグナセカで何をテストしてるんですかwwwww

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 01:43:53.01 ID:di3MXHZw0.net

17年3月期　法人税納税額　（実効税率）
　　トヨタ　　　6,289億円　　　　　28.7%
　　ホンダ　　3,275億円　　　　　32.5%
　　日産　　　2,646億円　　　　　27.4%
　　スバル　　1,111億円　　　　　28.2%
　　スズキ　　　975億円　　　　　33.1%

　　マツダ　　　306億円　　　　　23.9%　　　←　法人税納めない売国奴

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:09:39.13 ID:94Fh9oE/0.net

日本円で売上3兆越えの企業だろうと日本に300億wwwも法人所得税を納めるのは
ツダオタとしてはらわたが煮えくり返ってんだろうな…

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:23:27.99 ID:k1+TxxQZ0.net

>>1
すばるがマツダを超えることは永遠にないだろうね

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:44:07.12 ID:LBBJqcRq0.net

>>965
在日ブランドマツダ酷えな

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 07:53:25.12 ID:N0tsO5ix0.net

まーた捏造しか出来ないスバチョンが火病起こしてるのかｗ

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:21:25.46 ID:vGG28O9L0.net

国内販売が右肩下りのマツダ
4月はとうとうスバルやスズキの背中が見えない所まで堕ちて、三菱に抜かれるのも時間の問題か？

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 08:54:19.36 ID:VAZdu51E0.net

車の出来は良い（キリッ

俺らのは乗り心地静寂性はプレミアムレベルだから欧州車並み
→XVが圧倒的な性能発揮しフルボッコ（ちーん

じゃあ車の性能で勝負だ
→筑波1000
XV タイム 49.27　BRZのSUV版だと考えていい。
CX-3 タイム 51.11　スポーティに走るのは苦手。シャーシもダメ、ボディもダメ、全部ダメ評価　

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:00:09.18 ID:OEJWaZf20.net

またすぐいつものMX-5が出てくるぞ

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:16:40.52 ID:SrJVgR4v0.net

XVがBRZのSUV版？ｗｗ

>>972
事実を見せられると火病起こすしかねーもんなｗ

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 09:22:58.50 ID:VAZdu51E0.net

土屋に言って頂戴＾＾（クスクス
基本の出来が良すぎるからターボが欲しくなると言われる始末desu

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 10:23:05.57 ID:KBmvpxEn0.net

>>965
ゴミクズ在日朝鮮企業じゃねーか

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 11:08:26.19 ID:93ejlBcs0.net

その分購入者に負担なんだけどなw
ずば抜けて搾取されて嬉しいのかw

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:20:51.09 ID:wUSJ89X40.net

>>966
法人所得税？？？

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:30:40.26 ID:jOGY7OpM0.net

> 1つ目の法人税（法人所得税）が、その他の2つの税（「法人住民税」と「法人事業税」）と異なる点が「国税」であるという点です。

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:49:43.90 ID:qqYUR/iQ0.net

海外じゃプリウスより安く売ってるマツダのフラッグシップ
そのしわ寄せは何処に？(笑)

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:51:25.53 ID:/lRgET8G0.net

>>965
税法上の仕組みも理解できないチョンなのに加えてその数字すら捏造というね

はよ死ねよｗ

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:52:45.28 ID:jOGY7OpM0.net

なんちゃってレクサス風店舗の改修費用はどこから出てるのか…

そりゃ当然、脳足りんマツダ客の懐からさw

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:54:03.51 ID:HZb1vMUE0.net

反日チョン企業スバル

国を騙して研究補助金を不正受給。経済産業省からは交付の停止と賠償命令

書類や記録の改竄など、悪質な組織ぐるみの犯行

http://media.yucasee.jp/posts/index/12909

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:55:48.36 ID:jNqPkpbf0.net

捏造、隠蔽、不正

売国反日チョン企業スバルは日本人として無理

スバルサーバは2chアク禁になるほど日本メーカーのスレを荒らまくってるし、ホント気持ち悪い

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 12:57:22.23 ID:6RDuEU0o0.net

ドリキンにCX-3ヘボいってハッキリ言われててワロタ
ツダヲタはあのゴミでもスポーテイな足回りと感じるらしい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 13:03:14.53 ID:HZb1vMUE0.net

世界一のスポーツカー。マツダロードスターに嫉妬して毎日荒らし続けるチョン
http://hissi.org/read.php/auto/20170526/UDJpYUtoOG5L.html

チョバルマンセー池沼。スバチョンからも忌み嫌われるクズ中のクズ
マツダが妬ましくてマツダスレもはしごしまくるキチガイ
http://hissi.org/read.php/auto/20170526/YVlBVnBkL1kw.html

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 13:08:34.78 ID:/y6lbm7g0.net

マツダはSUV出しすぎだろ。ｗ
どんだけ種類増やすんだよ。

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 13:09:29.52 ID:OEJWaZf20.net

いやほんとに羨ましかったら買って乗ってるっての
スバル乗りがツダ車ごとき買えないほどカネ持ってないとでもいうのかねえ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 13:20:04.60 ID:bmylHFkr0.net

>>978
法人所得税なんてものは存在しないし、そのサイトに書いてあるように通称で使われてもいない
ソース自体が間違い

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 13:31:26.17 ID:LBBJqcRq0.net

>>984
よく見てみな、ズポーシィーって書いてあるからw

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 14:25:59.28 ID:KBmvpxEn0.net

タクシー以下のコーナーリング性能のゴミがスポーツとか笑わせてくれる。STiの爪の垢でも飲めやツダチョン
https://www.youtube.com/watch?v=dkgSCzCbWQ4

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 17:06:24.37 ID:LBBJqcRq0.net

>>990
赤シャツダオタデブwww
典型的なオーバーアンダーからのあぼーんwww
オーバーステアでパニックしアクセルもどして、
フロントタイヤのグリップ回復、フロントタイヤを軸に
くるりんぱwww
オーバーステア傾向のセッティングでハンドリングが良い
とか言ってるからこんな危険なクルマになるw

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 17:09:27.36 ID:93ejlBcs0.net

>>984
用途が違うだろw
スバチョンってこんな知能低いの？

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 17:11:00.00 ID:93ejlBcs0.net

STiって車庫入れもできないゴミ多いよなw
乱暴に運転することがかっこいいと思ってるからだろうかw
ドア開けバックとか多すぎなんですがw

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 17:42:57.92 ID:f1yWuRur0.net

ツダオタなんてそんなもんだ

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 17:55:43.98 ID:KBmvpxEn0.net

>>990
何より悲しいのがあんだけイキっても大してタクシーと差がないという

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 18:33:48.35 ID:R+SvNt0k0.net

>>995
サーキットにおけるWRXとロードスターの差より遥かに差があるけどな
あとタクシー以下のコーナーリング性能だと思った根拠を説明してみ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 18:50:03.70 ID:LBBJqcRq0.net

カートップ2016筑波No.1は、
スバル新型インプレッサに決定！！
https://youtu.be/w1l9AF6qUn0

1位、スバル新型インプレッサ
(BMWクラスの素晴らしいシャシー性能と高剛性ボディがなんと200万円台)
2位、ポルシェ718ターボ
(なんとスバルと同じ水平対向4気筒ターボ車)
3位アバルト124(何とロードスターのシャシーww)

マツダの技術力の無さが露呈wwwww

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 18:55:23.77 ID:2ZATVgcj0.net

>>996
自演やめてください

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:10:18.03 ID:1m0ycDqh0.net

>>997
86GTリミテッド(ザックスOP装備)　207ps　6MT　　1”10”395
アバルト124スパイダー　170ps　6MT　　1”9”900

お、おう

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:22:36.34 ID:bZhQpE8R0.net

車種もなくタクシータクシー言ってるが、自動車自動車言ってるのとレベル同じで見てて滑稽なんですがw
スバチョンって知能低すぎない？
引きこもってるからわからないのか？
外出て見てみろよ結構いい車のタクシーあるぜ？

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:23:33.91 ID:dfmWqNNs0.net

>>999
パーウエイトレシオは？

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:28:53.23 ID:OEJWaZf20.net

>>1001
値段もけっこう違うようだぞw

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:37:46.34 ID:OEJWaZf20.net

すごいなこれは
http://www.abarth.jp/124spider/img/img_interior1_2.jpg

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 19:47:10.59 ID:LBBJqcRq0.net

>>999
FR兄弟対決、
ドリキンドライビングテスト
https://youtu.be/0bUzzpzmWJU
スバルBRZ(44秒370)(
ボディがしっかり仕上がりが凄く良い脚、しっとり感のある大人の走りのBRZ

トヨタ86(44秒584)
ボディはしっかりだが、
ロールがない脚はやんちゃな若者向けの86

アバルト124(44秒698)
FRらしい走り、楽しい。

ロードスター(46秒129)
なんちゃってFRwwwwwwwww

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:00:49.93 ID:tcEMrRvN0.net

乗り心地重視でハンドリングを安定志向に振ったマツダをdisるのはやめてください！

知らぬが仏と言うじゃありませんか

何事も経験です

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:03:22.02 ID:1m0ycDqh0.net

>>1001
86　5.94
アバルト　6.23

1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:09:26.78 ID:KbA8Jxm40.net

ロードスターよりアバルトスパイダーの方が良い車なのにカーオブザイヤーの評価は逆なんだよなぁ
ロードスターがダメなのかカーオブザイヤーが出来レースなのかどっちなんだろ？
インプレッサは評価通りの良い車なのにロードスターはなぁ…

1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:25:59.11 ID:LBBJqcRq0.net

2012年DSTテスト(この時点でスバルの凄さがわかる)
先代インプレッサ1.6i(CVTエントリーモデル)
まるで、ベンツCクラスの様な走りの良さと安心感。

メルセデス・ベンツCクラスより500万安い鉄チンホイールカバーで145万円のエントリーモデルながら、
電子制御に頼らず、エコタイヤで普通の足回りだが、クルマの基本性能の作り込みが良く安心して乗れるクルマ
https://youtu.be/TJAxQZ0Co24

1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:34:30.26 ID:VAZdu51E0.net

乗り心地でXVに負けてるんだから笑える
どっちも負けてるんだから何言ってもボコられるだけ
ねえ、マツダのプレミアムってなんだったの？
インプレッサ及びXVにフルボッコに何もかもされてるけど

1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:38:26.11 ID:2ZATVgcj0.net

>>1004
動画見たけど、安心感の高いFRスポーツ
コレは楽しい車って言ってるぞ？

1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:38:58.53 ID:2ZATVgcj0.net

999

1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/05/27(土) 20:39:30.55 ID:2ZATVgcj0.net

1000ならマツダ躍進

1013 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。