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【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS109【STI】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/26(金) 12:32:41.54 ID:DDoEUjOyM.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時はコマンドをコピペして三行にして下さい

前スレ

【WRX/20K】GD/GGインプレッサを語れSS108【STI】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490047953/

テンプレ
☆意見・討論は全然OK!!
☆煽るだけの馬鹿はお断り!!
☆ID変えての自作自演もお断り!!
☆キモい粘着はスルーしよう!!
☆みんな仲良く元気に!!
☆質問する前に一度はググる、質問では自分の車のグレード・使用環境などを忘れずに書くこと!!
☆ディーラーでわかる事はディーラーへ!!
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/26(金) 12:37:22.50 ID:DDoEUjOyM.net
1文字目 G…インプレッサ
2文字目 D…セダン
.       G…ワゴン
3文字目 2…1.5 FF
.       3…1.5 4WD
.       C…1.5DOHC FF
.       D…1.5DOHC 4WD
.       9…2.0
.       A…WRX
.       B…STI
4文字目 A〜G年改

A型 00/08〜01/08
B型 01/09〜02/10
プロドライブスタイル 01/09
S202 02/05
C型 02/11〜03/08
D型 03/09〜04/05
E型 04/06〜05/05
S203 05/01
F型 05/06〜06/05
S204 06/01
G型 06/06〜
RA-R 06/11

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/26(金) 15:27:39.86 ID:WsbpcjVSa.net
おつ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/26(金) 20:33:13.09 ID:r/+rBTlq0.net
>>1乙です

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/26(金) 23:04:20.76 ID:6ppC1Phc0.net
スレ勃て乙です

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/27(土) 12:14:20.61 ID:nZbRiBKe0.net
おーつ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/27(土) 13:25:17.42 ID:kqqKv6XV0.net
1乙
ついでにトランク内のランプって開けてたらずっとつきっぱ?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/27(土) 13:35:52.70 ID:kxtyNvTc0.net
ゴミ起こし済みGDB売却(10月18日) 2014年10月19日 国沢光宏

>http://kunisawa.net/?p=13228
>競技に出る方なら軽いメンテでOK。街乗りで使うならブレーキの
>マスターバック付けるのに30万円くらい掛かります。
>興味ある方は上の「問い合わせ」からメールください。価格160万円です(現状)。

■起こし前の現車
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/27/kihara1.jpg

写真のように大クラッシュしたゴミが
売値160万円(当初より10万円値上げ)の値付けで売られます
間違っても購入しないようお願いいたします

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/27(土) 21:38:41.51 ID:H2az/Vhi0.net
つきっぱじゃないの

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/27(土) 22:15:57.63 ID:rdGLmG+/0.net
みんな
ニュルみてる?

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/28(日) 01:06:32.33 ID:AfEL3ygy0.net
配線コネクターを外せば消えるよ
ちょっと硬いけど

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/28(日) 06:58:26.20 ID:nQmXPDJj0.net
トランク内にランプなんかあったっけ・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/29(月) 10:05:15.27 ID:bjAdhyGba.net
一年半乗ってる中古野郎だけど、右リアフェンダーの内側辺りに室内灯が付いてることについさっき車内清掃してて気が付いた

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/29(月) 10:33:35.85 ID:DI5eSfLP0.net
トランクのランプ、いつの間にか切れてた
と思ってがっかりして指で突いたら復活したw

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/29(月) 11:55:22.09 ID:zqoLEO7la.net
トランクルームの上にあるのなら知ってるけど右リアはGG?

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/29(月) 13:20:19.46 ID:me5zWYjIdNIKU.net
7だけど、ということは開きっぱなしにしてたらバッテリーあがっちゃうってことか
ま、そんなことしないけど
オンオフのスイッチあればいいのにね

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/29(月) 16:07:21.03 ID:LWyvuBjbrNIKU.net
トランクを閉めるとスイッチが押されて消えるだけ
ドアなんかと同じだから途中にスイッチかませばできるよ

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/29(月) 18:28:08.89 ID:PROWR0n/aNIKU.net
GGです。書き忘れた。天井に付いてる室内灯みたく、開けた時だけ点く様にツイッチ付いてるよ

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/29(月) 20:58:26.29 ID:p33Bp2Vk0NIKU.net
セダンだけどコネクタ外してる。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/30(火) 13:21:39.27 ID:2u00c/sD0.net
キャッチの部分に冷蔵庫みたいに押せば消えるスイッチがあるから
ドライバー系の長物突っ込んでスイッチ押してランプ切ってるよ

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/30(火) 21:55:03.20 ID:SWS9va4b0.net
添加剤使ったことある人いる?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/31(水) 01:14:21.05 ID:uAiiBxtO0.net
14万キロ走ったんで、燃料に添加するワコーズのPEAなら一缶使った

体感要素は0だった

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/31(水) 07:37:43.04 ID:1g8iP7lPa.net
PEAはエンジンオイルに混ざるとオイルを分解するから要注意らしい

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/05/31(水) 07:57:00.69 ID:vQo65DkeM.net
知り合いのモータースだとエンジンバラしたときバルブに付いたカーボン落とすため洗面器にPEA系の添加剤を溜めてバルブを突っ込んで洗ってたな

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/01(木) 03:15:03.63 ID:HK78qml80.net
希釈することもさることながら
PEA濃度が濃い燃料添加剤はカーボンを強力に落とすからそれが噛み込む危険もあるよ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/03(土) 19:29:44.87 ID:ON2H8jbQ0.net
しっかしハッチバックってほんと性能も生い立ちも全てがゴミだな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/03(土) 19:52:10.28 ID:qjPM3MvEd.net
>>26
釣れますか?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 01:22:55.86 ID:ZKW0Tdf10.net
突然のGG叩き開始

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 01:31:29.97 ID:jQWXwrhda.net
GDB潰れたらGGA買うわ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 01:56:05.79 ID:4EO8c1rqr.net
ちんこ舐めてくれよ

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 08:37:12.96 ID:BG/6y7J60.net
>>30
なんで舐める必要なんかあるんですか(正論)

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 09:29:22.81 ID:nCgc0nXBr.net
>>31
誤爆しましたセンセンシャル

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 09:50:07.97 ID:GObAbtsOd.net
どんな誤爆なんだ(困惑)

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 10:39:21.70 ID:nNWrXhxE0.net
もちろん女性に対してお願いしてるんだよな(白い目

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 10:50:23.04 ID:nCgc0nXBr.net
(男になんてこれっぽっちも興味)ないです(これだけははっきりとした真実を伝えたかった)

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 11:23:47.00 ID:oEVXSRhb0.net
>>27
さっぱりだね
GRハッチバックがなぜかGGワゴンの事になってるし
分かり難くかったねゴメンネ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 11:39:16.78 ID:UZltcR6ar.net
>>30-35
この流れで和んだ

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 12:50:48.30 ID:tysDr85D0.net
インプ乗りはホモ

はっきりわかんだね

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/04(日) 21:25:31.58 ID:lEDiUIQEp.net
もう許せるぞオイ!

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/05(月) 10:05:01.98 ID:tLIj1Lnpd.net
ハッチバックかあ。
昔ワゴン欲しくて三菱のリベロターボとGF8Dの280馬力のやつ見積り貰って後者にした。
納車されてGF型はワゴンていうかハッチバックみたいだなぁと感じた。

で、lGRってそんなにダメなの?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/05(月) 10:06:43.24 ID:tLIj1Lnpd.net
ごめんなさい、GRです。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/05(月) 12:25:06.98 ID:C9jEQ1i/0.net
ダメじゃないけどスペック厨的には
重いしボンネットは鉄だしノーマルのSIドライブはかったるいし乗っててこうヒラヒラ感はないし
スペックcならええ感じや

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/05(月) 22:05:32.62 ID:E7l3Qt2G0.net
初期電スロだからね、仕方ないね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 01:37:06.88 ID:bqE744Su0.net
ここでGR叩きされてもなあ
どうでもいいので困るとしか

もう本スレ行ってさ、あっちで好き放題叩いてよ

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 09:36:33.02 ID:xQpf87FTd0606.net
GDBどころかGDAと比較してもGRはマイルドな感じということなのね?GVもかな?

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 10:07:53.20 ID:cifFRmSN00606.net
叩いてねえよw
GRどうなん言われて感想を述べただけやんけ
スルーしげ、どうじ

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 11:27:15.83 ID:25PmUaM2M0606.net
GDBかGRB買おうとしてるからこの話は嬉しいな

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 11:58:59.30 ID:cifFRmSN00606.net
GR/GVも進化してるところあるんだよ(当たり前だがモデルチェンジだし
大きく重いボディは高速とか楽だしリアサスが変わって跳ねるような動きが減ったしエンジンも吸排気にバルタイついてるし

どっちが良い悪いじゃないんだよなあ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 12:25:13.99 ID:gFjs9fTxd0606.net
好きじゃなけりゃ今更GDB買うのはオススメできないな。
毎年、色々不良箇所がでてくるからGRの方が良さげ。
極上車はまだああるけどVABが買えるからなあw

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 12:30:14.52 ID:hb1apU0800606.net
最近の車っぽいのはGVB
昔ながらのスバルの頭おかしい車欲しいならGDB
次の買い替えはD型から鷹目最終型にする予定

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 12:50:15.26 ID:SKU8C1Sy00606.net
先日GDBEからGRBDに乗り換えしたけど、マイルドテイストですね。もちろん良い意味で

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 16:32:47.13 ID:JbLygzcRd0606.net
VAB買わない理由がわからない
中古車なんて壊れて当たり前、その日にエンジン壊れて不動車になっても直す覚悟のある奴が買うもんだろ


新車で保証効いて最新技術を投入されたVABこそ最良の選択肢だよ
この車はその選択肢をあえて避けてVAB何台買えるんだよってくらい累計で金つぎ込む変態の乗る車

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 16:35:19.49 ID:b19R8lH9p0606.net
VAB重いから嫌い

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 17:05:05.45 ID:Thc/MJ+Nd0606.net
VAB試乗したけど、まるで面白味が感じられなかった

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 19:12:29.53 ID:xybuuiXva0606.net
VAB直線だけ借りたけど
なんだあれ
レスポンス悪いしブースト掛かってるように思えない

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 19:31:30.53 ID:rklV4zfU00606.net
でも速えんだよVAB
直線勝負したら4速から離れたわ
まあ俺の過走行吸排気のみのGDB-Cじゃけど

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 19:37:03.86 ID:gR42tLISa0606.net
貧乏だから、ぶつけたりぶつけられたらオジャンになってしまう車っていう物に400~500も使えないからVABなんて買えないw

あと電子制御やらの最新技術がないっていう不便さがまた楽しいと思ってるからやっぱり古い車が合うんだよな
おっさんだな(笑)

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 20:10:27.17 ID:sD5MZkXIa0606.net
なんかVAB良いんだけど、ちょっと運転しててデカイんだよなぁ〜
なんかこう運転席に座ってちょうどいいサイズを超えてるんだよなぁ〜

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 21:39:11.78 ID:DLxhj3KFd0606.net
ビンボーだから買えないでいいじゃん。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 21:45:00.76 ID:3Q0lysmU00606.net
電スロの車には興味ないな
ワイヤースロットルのEJ207こそ至高

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/06(火) 22:23:55.83 ID:sD5MZkXIa.net
>>59
それが、一括で買えるんだよw
まぁ、買えない言い訳に聞こえちゃうよね〜

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/07(水) 01:00:06.29 ID:4BQ7pD8Y0.net
ブレーキ引き摺るシステム付いたじゃない?

あれのせいでサーキットとかでブレーキ直ぐにダメにならないのかな?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/07(水) 01:04:24.63 ID:C10TxNeap.net
OFFにしても効いてんのあれ?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/07(水) 03:57:08.80 ID:/d6hki7K0.net
>>60
電スロの某スズキ車は最悪だった・・・
7年乗って、最後の最後まで慣れなかった
アクセル踏んでから0.3秒くらい経たないと、スロットルが反応しないアレ

いくらなんでも500万の現行WRXは、いくらなんでもアレよりはマシなんだろうけども

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/07(水) 14:05:35.57 ID:GXQ3nO6MM.net
gdbは乗り慣れたらめっちゃ楽しかったなー

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/07(水) 18:38:35.81 ID:2juH/y7/0.net
乗り比べれば、電スロはやっぱり反応遅いよ。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/07(水) 19:44:31.36 ID:StgHpPara.net
現車セッティングするしかないな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/09(金) 20:00:34.12 ID:tjyjT+zOM.net
ドッカンターボを経験して変えたら
ドッカンがこいしくなる
絶対にだ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/10(土) 06:27:45.29 ID:7TMWrSFX0.net
GDBは純正サスでも発生するリアのゴトゴト音(スリップスティック?)
さえ我慢したら不満無し

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/10(土) 08:38:23.73 ID:hSoMm3Sc0.net
ドッカンしか乗ったことないけど、ドッカンじゃないターボってNAみたいな感じになるの?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/10(土) 08:49:35.38 ID:2+gKuwvwM.net
>>70
排気量の割にトルクのあるNAっぽい感じかね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/10(土) 09:51:17.48 ID:+dWXWf8bM.net
現行は500万もするのかー。高くなったな。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/10(土) 10:12:04.67 ID:o7aN+3Jad.net
ドッカンとか何年前の車だよ
初期型アルトワークスとかかな?

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/10(土) 13:05:26.55 ID:oQKIIdCl0.net
何年前ってもう余裕で15年落ちとかもある車だよ
俺の涙目も13年落ちのポンコツだよ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/10(土) 18:20:13.15 ID:ZNvtnrENa.net
おのれE型め

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/11(日) 12:54:32.03 ID:+mjPif/1M.net
そろそろ売るか。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/11(日) 15:57:58.88 ID:m7hE+xYy0.net
俺のGDB-Dも左リアからたまにゴトゴト鳴るんだけど仕様なの?

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/11(日) 21:09:50.06 ID:XiGAH3rra.net
GDAにのってるけどこの車ってサイドミラー小さすぎね?
車庫入れのときレーンマークが見えなくていつも難儀する

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/11(日) 21:32:39.84 ID:AiyqDPV00.net
ちょっと手間かかるけど、BP/BLのサイドミラー流用オヌヌメ

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/12(月) 16:27:09.57 ID:FsrfcJdl0.net
俺のE型、134000キロ突破

まだまだいくよ〜\(^o^)/

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/13(火) 15:11:11.89 ID:FUh9jb0hd.net
俺のF型無事故70000キロ
ワイドフェンダーにオールペン
大事にしてきたけどいくらで売れるかな?

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/06/13(火) 15:22:04.49 ID:+LxqX7Czd.net
自分でリアデフ組み替えたけどニスモのコーンと厚み増しにしたらイニシャルが高杉
計ってないけど15k以上ありそう
225のスタッドレスだと加重無し末切りでもロック
235のネオバでやっとデブがコキコキ動く
コーンだけ戻してイニシャル下げようかと思案中

末切りバック駐車が大変なんですよ。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b65-kOr2):2017/06/14(水) 03:29:35.06 ID:OqwJLyc10.net
>>81
オールペンの時点で査定0だけど
インプなら意外と値段つくのかね

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e536-t4lL):2017/06/14(水) 11:31:29.25 ID:5b5o7Naa0.net
電スロは社外のスロットルコントローラー使えばいいんじゃないか
BMWの135i乗った時、300馬力以上あるのに加速しないし、アクセル反応しないし、酷い車だと思ったけれど
スロットルコントローラー付けた車に乗ったら、反応は早いし、加速は鋭くなるし、別の車に激変してた
インプに付けるとどうなるかは分らんけど、ECUが強制介入する車種でなければ、効果は絶大だよ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd43-NGzL):2017/06/14(水) 12:36:29.62 ID:gD9zq8+hd.net
>>84
??誤爆?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b65-kOr2):2017/06/14(水) 15:59:59.40 ID:OqwJLyc10.net
上の方でやってたGRネタの続きだろ

ちなみにスロコンつけても反応時間は変わらんので無駄

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM77-pY6B):2017/06/15(木) 08:43:40.81 ID:a/VSXmVYM.net
ドリフトやりやすくなるのか

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdda-BGVc):2017/06/16(金) 09:24:12.02 ID:0l81pnKCd.net
>>86
反応変わらんのか。何だかなぁ。
新車買うのやーめた、まだ数年GDBEでいいや。

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdda-AWA/):2017/06/16(金) 12:27:03.45 ID:NcagpE7Kd.net
ハイパワーターボ+4WD+アルミボンネット+アルミアーム+ワイヤースロットル
この条件にあらずんばクルマにあらずだ!

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 134a-09Ym):2017/06/16(金) 12:55:46.32 ID:ncPmwNlp0.net
そういやプローバにバイワイヤコントローラなんてあったな
そういうのが出るくらいだから相当ダメなんだね<電子スロ

てかプローバのHP超見難くなった

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb05-Opk0):2017/06/17(土) 04:46:13.46 ID:TA676m3N0.net
サブコン付けてても気にならない人がいるように馴れの問題だとは思うけど
でもサブコン付けるとアクセルの反応がゼロコンマ何秒遅れるの分かるもんなぁ
めっちゃ高精度だわ人間の人体センサー

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c792-GBnf):2017/06/17(土) 06:04:49.22 ID:uF5e+w4L0.net
「見た目ドノーマルだけど、中身はフルチューンしてるぜ」て言ってドノーマルの運転させると、「すげーな。弄ってあると全然違う」て言っちゃうくらいには高性能だよね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdda-PkG6):2017/06/17(土) 14:21:29.23 ID:4O5XJy6xd.net
>>89
ハードル高いなw

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-MaP9):2017/06/17(土) 21:25:20.16 ID:HtdPE0Fm0.net
アッパー変えれば、GDBのAB型にCD型用の純正ダンパーは流用できる?
確かアッパーの形状は違うと思ったけど、下のバネ受けの形状というか大きさも違ってるのかな?

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-If8a):2017/06/17(土) 21:55:39.08 ID:hjUibTyMa.net
ABのをC型に着けました……
多分アッパー交換かポンで行けた気がする
店にやってもらったからわからんが

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srab-KmEO):2017/06/17(土) 22:14:16.01 ID:0bzd5vFpr.net
A〜Dが一緒でE〜Gが違うんじゃない

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9611-56jQ):2017/06/17(土) 22:35:30.06 ID:QROXFiY40.net
B型のワイのビル足は後輪を涙目のアッパーに代えろって

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ae65-VLdI):2017/06/18(日) 02:46:40.78 ID:/ag4nCaK0.net
涙目って本当に書いてあんの?
CDとEじゃ違うんじゃないの?

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 562a-QeqB):2017/06/18(日) 12:11:50.18 ID:5xpLCiU80.net
丸目が前期型でそれ以降が後期型
アッパー、スプリング、ショックの受け皿?の形状が変わってる
あとダフトブーツも変わってるけどこれは無理すればつく

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa33-If8a):2017/06/18(日) 13:05:28.95 ID:A8aJkaQGa.net
それGDAじゃない?

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bb36-MaP9):2017/06/18(日) 13:12:45.49 ID:tGm+nmsP0.net
94書いた者ですが、E型以降はPCD変更によりボルトの間隔が長くて流用不可なのは知ってますが、CDまではABと同じpcd100なので、どこまで変更されたかを知りたかったのです。
95、99さんの情報によると、ABのアッパーやバネごとCDに付けるには問題ないようですが、ダンパーだけを流用しようと思ったら、CDとABのバネの受け皿は違うからバネとアッパーもダンパーと同じ型にしないと無理という事でいいのかな?
ダンパーのみ流用可能だったら、バネとアッパーはそのまま使おうと思ったんですが、無理そうですかね?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef9c-pW+h):2017/06/20(火) 09:24:25.93 ID:GS65RQdy0.net
中古GGBに乗ってるのですが、リアのドライブシャフトの交換で質問させてください。
リビルトメーカー数社にリビルト品を問い合わせたら「仕様無」との事でアウタージョイント等も検索に引っかからなかったのですが
現状、交換は中古品購入か新品購入のみでしょうか?
互換部品や「この車のが合うよー」とかあったら教えて下さい。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bfd-QeqB):2017/06/20(火) 20:07:37.02 ID:VaFyIGWT0.net
ここで訊くよりディーラーかスバル系ショップに訊いた方がはええぞ

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8730-NFrx):2017/06/21(水) 00:56:36.77 ID:IB9kxlEV0.net
S203って盗まれやすいの?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ba10-2WTa):2017/06/21(水) 04:05:04.76 ID:wQi0wM/L0.net
セダンとワゴンじゃ長さが違うから互換性は低いかも
GGAならいけるんじゃない?
NAのワゴンはどうだろ?
GC8系はABSのセンサー関係が問題?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5318-a2Kh):2017/06/21(水) 20:42:50.70 ID:jIi55yOQ0.net
>>104
GDB自体が盗まれやすいよ!

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srab-KmEO):2017/06/21(水) 20:55:15.27 ID:4odI2JIFr.net
傾向としては素のGDBよりスペックCやS202〜204シリーズが盗難の件数が多いね

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-q/w5):2017/06/22(木) 08:27:57.43 ID:WLxd2Ol/a.net
丸目乗ってた時にディスコンになってた純正交換タイプのショックに替えようとしたら、後期型のしか入手出来なかった
ショップに調べてもらった結果、アッパーとスプリングを後期型に交換して取り付けた
スプリングの受け皿が深くなってた事から、前期型でスプリングが外れるトラブルが有ったんじゃないかと思ってる

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f70-m8aB):2017/06/23(金) 23:20:18.85 ID:s5Ty0zh80.net
明日でGDBEとお別れだ、ラストランしてこようかな。

110 :ハゲ (ワッチョイW d72f-lxnm):2017/06/23(金) 23:42:35.22 ID:YUtw26C70.net
盗難対策でバイパー、ハンドルロック、タイヤロック×2してるぞ

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-da1E):2017/06/24(土) 01:48:46.41 ID:VI0eEXiza.net
スカイラインを下取りに出すときのラストランで切符切られたの思い出した

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9fbd-0vED):2017/06/24(土) 02:29:01.70 ID:WkgKKTIp0.net
それもまた今となっては

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-8x5o):2017/06/24(土) 14:59:25.44 ID:ZtiPK3Mwd.net
オレのGDBEは20万キロ弱。
新車買おうと思ったけど途中で心がわりしてまだまだ乗るわ。
新車いまいち何がイイか選択できなくて・・・

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ff65-48Gr):2017/06/24(土) 15:48:22.31 ID:tqbhVxfy0.net
>>113
壊れたとこから改造だな。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1f70-m8aB):2017/06/24(土) 16:00:15.66 ID:CdKsMsi90.net
>>109 だけど、ラストランしてきたよ。最後だから山道攻めてきた。タイヤって結構変形して、タイヤの角減るんだね。
http://i.imgur.com/ddh29FI.jpg

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 5700-v507):2017/06/24(土) 16:22:50.62 ID:SpnxaPZY0.net
>>115
よく最後なのに攻められたな
無事帰還おつかれ
さようなら

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-mGZj):2017/06/24(土) 17:06:52.16 ID:+cRAt1GPd.net
>>115
君にスポーツタイプは全く不向きです

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-da1E):2017/06/24(土) 17:59:02.32 ID:sby47ZLRa.net
dz102で攻めるのは危なくないか?

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff8d-q/w5):2017/06/24(土) 20:13:56.19 ID:bvCgm+2S0.net
DZ102自体は危なくないけどタイヤめっちゃ綺麗だから全然攻めきれてないなこれ
この程度ならカローラでもケツ貼り付けるぞ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp0b-q/w5):2017/06/24(土) 21:24:30.21 ID:Xm1US2z4p.net
>>119
w
こういうこと言うアホってマジでいるんだね

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-whNa):2017/06/24(土) 23:17:36.10 ID:PBnHeq+Va.net
人それぞれの攻め具合に口出しするって免許取り立ての子かな?w

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 1fd8-8x5o):2017/06/25(日) 00:34:26.32 ID:8WhZNkzL0.net
>>114
だよなぁ。
マフラーのゴムブッシュひっかける部位が錆びて取れそう、何か社外品買うわ。
それにエアインテークとルーフの塗装ハゲ出してきた。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d74a-IDcN):2017/06/25(日) 01:38:04.55 ID:Ukr6mcVL0.net
小尻杉やねん

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff65-q+YL):2017/06/25(日) 01:54:43.05 ID:0xB768I/0.net
俺はワゴンRにベタ付けされる腕を持ってるぜ
タイヤなんか未だにスタッドレスだし

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-q/w5):2017/06/25(日) 11:30:34.97 ID:drVn1heKd.net
スタッドレスは危ない
マジで

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 97de-7xOJ):2017/06/25(日) 17:39:39.14 ID:s+2uLLeB0.net
スタッドレスは雨に弱いしスピードレンジの関係で速度も出せない
まああんたが事故ろうが俺には関係無いけどな

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 9f2f-wuui):2017/06/25(日) 18:54:49.98 ID:eU8B5RsO0.net
東名走ってたら、目の前、同じ型の涙目(のはず)走っててずっとペースカーやってもらった(笑)
走りやすかったありがとう(笑)

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/06/25(日) 20:33:10.44 ID:K+ifKBLcK
GDB-E 20万キロ
駆動系を車載の範囲で何とかしたい
ブーツ等々のグリスを車載のままグリスを注入する方法はないだろうか?
洗浄ははずさないとできないけどグリスアップするならできそうなのだけど
ヤッタヒトいない?
ブーツをめくってグリスガン突っ込んで注油したい

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff65-q+YL):2017/06/25(日) 21:08:59.73 ID:0xB768I/0.net
>>126
日常的に出す速度で危ないと思った事はないので問題ない
雨の日もしっかり走れるので十分
タイヤが少々鳴きやすかったり、白線の上がちょっとアレなのと
急制動や急ハンドルするとアレなだけだな

雨の日がどうのとか言ってる人は、下道で常にリミッター効く速度で走ってんのか?

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-q/w5):2017/06/25(日) 22:49:02.72 ID:Oj6GQ7UGd.net
雨の日のスタッドレスで破綻しない速度域で走るのにこの車必要ないよな…

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 17fd-q/w5):2017/06/25(日) 23:17:14.97 ID:KFbAntxy0.net
うん この車でスタッドレス履き潰しはねーわ
ありえない

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff65-q+YL):2017/06/26(月) 02:33:15.53 ID:yCaZUcnL0.net
うんこの匂いだ!

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-da1E):2017/06/26(月) 06:56:40.01 ID:WvumEpKLa.net
>>132
フェデラルのことか?

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-PT1t):2017/06/26(月) 13:01:10.44 ID:TAeNfaGWd.net
GDBE型、ワイトレ20mmで純正ハブボルトって少し出ますか?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfbd-0vED):2017/06/26(月) 17:13:13.89 ID:ecCqWNhZ0.net
20だと出るよ
ホイールに逃げのあるやつなら履ける

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-wuui):2017/06/27(火) 15:04:19.48 ID:f1urh58ea.net
オイルとエレメント交換ついでにスラッジ洗浄とやらをやってみたけど、なんかよくなった気がする!

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d718-TBoo):2017/06/27(火) 23:24:44.19 ID:UuqoBVAM0.net
やらない方がいいのにね。。。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Sp0b-q/w5):2017/06/28(水) 00:00:20.49 ID:G7A1TSctp.net
仕組みわかってたら絶対やらんフラッシングとか

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-X2gL):2017/06/28(水) 06:55:16.57 ID:Nwlb8L/ca.net
フラッシングじゃなくてスラッジ洗浄だって、機械繋いでやるとかなんとか

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff8d-q/w5):2017/06/28(水) 10:15:48.95 ID:kGHmacdW0.net
>>138
あれってオイル入れてすぐ交換するだけじゃないの?

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d74a-IDcN):2017/06/28(水) 17:38:07.05 ID:/laMe5ZZ0.net
スラッジナイザーはディーラーでオススメしてるから
とても安心だよ!

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff65-q+YL):2017/06/28(水) 19:37:10.67 ID:hCPfuTAi0.net
この車乗ってて、スラッジ溜まるレベルまでオイル交換サボるヤツとかいるのかよ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW f7ef-OmPN):2017/06/28(水) 20:26:14.67 ID:C1YdxEO70.net
>>142
>>136

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fffd-q/w5):2017/06/28(水) 21:09:37.37 ID:Y3F9yYwF0.net
俺はクソ高いオイル3000kmもしくはサーキット走行前に交換してる
おかげで外食もできず納豆と豆腐ばっか食ってるよ

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa6b-whNa):2017/06/28(水) 21:15:05.49 ID:ILjaXShQa.net
半年レベルでもスラッジ溜まるよ
頻繁に乗って頻繁にオイル替えれば溜まりにくくなる
沈殿するからね仕方ないね

146 :135 (アウアウカー Sa6b-X2gL):2017/06/28(水) 21:28:07.07 ID:DuaBPVJNa.net
>>143
1月に変えて6000キロまで伸ばしてしまった。さーせん

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc2-cYxl):2017/06/29(木) 10:33:44.10 ID:7vdqgjH/d.net
フラッシングって良くないよね
オイル交換頻度の話とかも絡んでスレが荒れるからw

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 2e65-WwN4):2017/06/29(木) 14:51:23.45 ID:gR6Wb2zM0NIKU.net
オイルフィラーキャップの裏がねっちょりしてるレベルだと
もはやフラッシングしても無意味だし
そこまで行って無いならオイル交換で十分だし・・・

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM8a-AoK8):2017/06/29(木) 21:42:06.52 ID:dhfR8r63MNIKU.net
ネッチョリしても機械に問題ないから平気

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ c118-NZ2Q):2017/06/29(木) 22:54:59.73 ID:7saFBrxL0NIKU.net
キャップの裏のはオイルが悪いだろ。
糞みたいなオイル使って壊した人居るぞw

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e65-WwN4):2017/06/30(金) 08:54:01.88 ID:oM3/y4JX0.net
鉱物油使ってると5000キロごと交換でもねちょねちょになるんだっけか

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW c52e-B1Wv):2017/06/30(金) 08:58:34.31 ID:WCQ57QYR0.net
乗り方次第でしょ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4280-nP2k):2017/07/01(土) 14:56:43.70 ID:DYYd6YzB0.net
ベイビー・ドライバー
ttp://www.babydriver.jp/

観るか?

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b1d9-ILsS):2017/07/01(土) 20:39:06.20 ID:jKudNMpZ0.net
>>153
ワイ、GDBF赤色乗り。
とうとう俺の時代が来たと大歓喜

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2e45-wjSU):2017/07/01(土) 23:47:11.24 ID:hQjRNc9a0.net
>>153
ATなのか…

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ペラペラ SDc2-Jibp):2017/07/03(月) 15:40:52.70 ID:J0X/yHEmD.net
ATってことはGDAF?
GDBはMTのみだよね?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 86bd-hQ0r):2017/07/03(月) 16:42:28.41 ID:JKTd+Gwt0.net
オートマやね。
GDAだな

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c178-R8v4):2017/07/05(水) 19:33:33.92 ID:Edt2+8pF0.net
ATでもいいじゃない
走るのがインプレッサってだけで十分だと思う

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd62-HpRm):2017/07/05(水) 20:32:08.33 ID:boQPlNn8d.net
タービンついて四駆ならなんでもいいよ

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b17c-XKcx):2017/07/05(水) 20:48:45.09 ID:rISKrltd0.net
U13ブルーバードSSSみたいなデザインでも良いのか。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Sp71-HpRm):2017/07/05(水) 21:42:27.12 ID:ipUxssU0p.net
あれかっこいいじゃん

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdc2-zoZw):2017/07/05(水) 22:20:38.54 ID:LPstQfIHd.net
>>160
u14にアテーサターボが在れば良かっのにね。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 6d30-A8vp):2017/07/05(水) 22:23:24.79 ID:49Gs/FyN0.net
U14って未だに走ってるの見かける
地味すぎて目立たないけど

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b17c-XKcx):2017/07/05(水) 22:26:37.53 ID:rISKrltd0.net
P10にGTI-Rの中身ぶち込んでくれって言ってた奴いた。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW bfbd-9oNx):2017/07/06(木) 11:24:54.60 ID:3L3cxl6z0.net
GDAのAT乗ってみたいわ
ベタ踏みしたい

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d7fd-L5XL):2017/07/06(木) 16:09:18.45 ID:zGCXe1Bt0.net
劣化版レガシィみたいなもんだよ

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa2b-L5XL):2017/07/08(土) 12:34:41.00 ID:m0N5182/a.net
純正足がヘタってるように感じるんですがオススメのサスキッドありますか?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fd8-KuRC):2017/07/08(土) 13:09:31.82 ID:qDzrfYrY0.net
>>153
ヘッドライト水垢なしでピカピカいいなぁ〜

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-x1Wh):2017/07/08(土) 13:20:29.87 ID:15jbFZeud.net
>>167
GDB?GDA?
どっちか分からんが、ヘタッたと思ったら精神的に良くないからさっさと交換した方がいい。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff65-zXdO):2017/07/09(日) 03:16:09.22 ID:5L2lRa560.net
サスキッド・・・

>>167
まだ出るのかどうか知らんが
STiの新井足はいいものだ、車高調買える値段だけどな

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロリ Spcb-L5XL):2017/07/09(日) 08:45:04.90 ID:5cLcNvcFp.net
何をどうしたいか
いくらまで出せるかだろうな
車高下げたいだけだったらラルグスとかブリッツでいい
ノーマルで満足ならノーマル
オーダーメードならラックとかアジュールとかスピリットとかあるやろ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MM7f-XHpe):2017/07/09(日) 08:49:58.70 ID:MqBUA3ELM.net
お前らやさしいな
こういうのって条件後出し、聞くだけ聞いてはいさいならってのが今までだろ。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef36-srMh):2017/07/13(木) 21:02:16.75 ID:04cwUCuz0.net
なんでレガシィのスペBやらエボのATは5速なのにGDAは4速なんだろ
そもそもGDAも6速MTじゃいかんのかと

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srea-Fb4I):2017/07/13(木) 22:10:28.68 ID:6cRBAvi6r.net
普通にTY75を廃止にしてTY85の6速で統一した方が別ラインを使わないで済むのにね
中身だけGDB BP/BL5 SG9用のギア比を用意するだけでいいわけだったし
GDB用だったら全体的にギアが小刻みだからパワーがないNAでも流用出来たはず

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0ef1-S4qQ):2017/07/13(木) 23:21:55.30 ID:5M6ZXY8q0.net
TY85は重いし、ダルな動作には向いてないからね・・・
TY75は軽量だし、どちらかといえば普通の(?)車のフィール。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srea-Fb4I):2017/07/13(木) 23:27:29.22 ID:6cRBAvi6r.net
TY75も乗ったことあるけど85みたいなカッチリとしたフィーリングがなくてゆるゆるだったな
そもそも、750馬力まで耐えられるほどの設計で作られたM/Tなんか100馬力前後くらいしかない車にはオーバースペックか

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d065-S4qQ):2017/07/14(金) 04:29:58.47 ID:KcNsZSEa0.net
とらんすみっそんの場合のふつーは、どこまで耐えられるかって指標になるのは
馬力じゃなくてトルクだけどな

>>173
格上のレガシィと格下のインプが同じじゃマズイからでしょw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 74ae-Rqte):2017/07/14(金) 08:28:36.86 ID:cfAcKzUU0.net
デビュー当初はフェンダーだけとはいえ幅でレガシィを上回ったもんな。

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr39-Fb4I):2017/07/14(金) 17:07:19.46 ID:v841YHqXr.net
>>177
そんなの知らんがな(´・ω・`)
前に見かけたソースでは750馬力だったのが
調べ直したら600ps 70kg/mまで許容耐久性があるってなってた
600ps以上ある個体なんてそうそう無いからみっちょんが音を上げることはなさそうね

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd9e-Wfa/):2017/07/15(土) 11:36:01.57 ID:Z9OPzebgd.net
GDB-Dなんだがハイマウントってハネ外さないと交換できない?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa0a-RGmB):2017/07/17(月) 22:10:06.06 ID:cpMgfljga.net
>>170
新井足ってE型以降でもラインナップあるんですかね?
そこまで下げたい訳でないのですが、社外足に興味があったのでこの際変えようかと。
20万くらいのようなので、最初に考えていたオーリンズより安くて検討してます。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d065-S4qQ):2017/07/18(火) 04:24:45.97 ID:KkVoH14F0.net
GDBEの特別仕様に最初から新井足ついてたんだから、ないわけがない
でも今もあるかどうかは不明

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6efd-eqnq):2017/07/18(火) 12:58:07.10 ID:MWXqn40L0.net
オーリンズはスーパーオーリンズ以外ゴミだから買わないほうがいいしスーパーオーリンズは2万キロでOH

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f018-WwGI):2017/07/18(火) 22:46:40.66 ID:waYvwI/w0.net
普通のオーリンズも2万キロ以内ででOH推薦だと思うけど?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d065-S4qQ):2017/07/19(水) 09:01:17.06 ID:gUP7rRPr0.net
むしろスーパーな方でも2万キロも持つのかすげーな

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0272-1CH6):2017/07/19(水) 22:01:40.44 ID:GlwynGPf0.net
つーか、定期的なオーバーホールが必要なショックなんて、一般人は手を出したらいかんと思う。
特に地方在住の一般人ならなおさら。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d065-S4qQ):2017/07/19(水) 22:18:09.74 ID:gUP7rRPr0.net
そんなことは、店に丸投げできる人は気にしないでいい

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW a7d9-KmKO):2017/07/19(水) 22:30:39.89 ID:c+SP+T+l0.net
2万キロでOHってほぼ毎年OHになっちまうよ。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW ca81-A6/V):2017/07/19(水) 22:39:05.77 ID:v59Pjgdu0.net
俺のハイパーマックスは6万走ったけどまだ抜けないぞ!

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr39-Fb4I):2017/07/19(水) 22:47:26.11 ID:WSkW/2DTr.net
乗り方によっては長くなったり短くなったりであくまで品質を保てる目安でしょ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0272-1CH6):2017/07/19(水) 23:18:41.64 ID:GlwynGPf0.net
>>187
>店に丸投げできる人

そういう人はそれほど多くは無い。
そういう店があんまり無いから。特に地方。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df49-O7UX):2017/07/20(木) 21:37:10.09.net
S204のホイール探してたら
S203のホイール出てきたけど、
同じものなの?

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fa7-VzgR):2017/07/21(金) 16:14:01.28 ID:JQfp72+J0.net
同じのような気がするが確証が持てない

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 474a-UELa):2017/07/21(金) 20:57:43.95 ID:q2bHPkBd0.net
色が違うだけ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf5e-pqVL):2017/07/21(金) 22:55:38.63 ID:3pmY7pGg0.net
スバルの電話窓口に電話して聞けば一発だと思うのだが。
なぜ電話しない。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ガラプー KK4f-EJlt):2017/07/22(土) 01:57:40.32 ID:NLkGUIAeK.net
電話窓口で教えて貰える程度の事なら
おまいらなら知ってるだろうという
逆の発想。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd7f-AHRn):2017/07/22(土) 09:19:55.16 ID:E+sY++FHd.net
で、嘘情報を詰まされてキレるんだなw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a705-WlSj):2017/07/22(土) 17:08:35.56 ID:PkSjBT4m0.net
逆にはっきり答えないし答えられないと思う
そもそもメーカーに聞く時点でカタログに書いてあるようなことしか言えないと想像がつく

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf5e-pqVL):2017/07/22(土) 19:19:27.17 ID:KXPlU9Ms0.net
2ちゃんで聞くことを何だと考えているのか。
メーカー窓口の代用品じゃないんだぞ。
向こうは仕事でやってるんだから、本来、向こうに聞くのが筋だ。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfa7-VzgR):2017/07/22(土) 19:50:49.39 ID:9OZGxsXW0.net
知ってるやつおったらええなぁ(ハナホジカタカタターン!)

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df78-fyIl):2017/07/23(日) 16:31:34.57 ID:+HLG35wv0.net
プロドライブのGC-010Eの17インチ7.5J+47買ったんだけど純正車高で車検通るかな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f65-QK4i):2017/07/23(日) 17:15:30.57 ID:npAAwGlF0.net
トミマキホイールの114.3 7.5J+38(だっけか)だって通るんだから大丈夫でしょ
AかBかアプライドすら不明だけど

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f65-QK4i):2017/07/23(日) 17:29:34.28 ID:npAAwGlF0.net
あ、俺のはGDBEな

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa1b-7lrd):2017/07/23(日) 19:49:59.57 ID:i41F/3qQa.net
ドラシャのグリス交換でアライメントって狂う?
サスからナックルは外してない(というより外れなかったしマーキングはずれてない)

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df78-fyIl):2017/07/23(日) 21:01:58.54 ID:+HLG35wv0.net
>>220
Bだわ、ありがとう

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c72f-QK4i):2017/07/23(日) 21:33:06.59 ID:oZFx7rQL0.net
>>201
GDBCで同じやつ入れてるけど、
純正ホイールとほぼ同じかちょっと出たかなっていう程度だった

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2738-BmG3):2017/07/23(日) 22:02:45.02 ID:lLNYO7vm0.net
203の出物ないかなあ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-AHRn):2017/07/24(月) 08:22:31.04 ID:+VP7eWmnd.net
gooでs203が何点か出ているけど今更300万以上出すのは微妙だな。

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdff-THoR):2017/07/24(月) 18:59:17.52 ID:Lxvw0U5vd.net
GDAに6速じゃなくGC8RAの5速クロスを載せる場合はミッション載せ替えの書類だけ作って記載変更で公認取れる認識でいいのかな?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdff-H/UL):2017/07/24(月) 22:58:01.66 ID:Gk0nPhqFd.net
スペC乗りの俺STIのブランクキー買って合鍵作った
ただの黒い鍵からたった数千円の鍵で気持ち高まるw

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f65-QK4i):2017/07/25(火) 01:45:00.83 ID:er6gDsbI0.net
>>209
型式違うなら構造変更だろ知らんけど(知ったかぶりでレス)

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 87fd-5Yze):2017/07/25(火) 10:13:25.92 ID:t663mzPs0.net
>>210
俺もSTIのキーにしたいけど純正のキーレスがもったいなくてできない情弱

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f65-QK4i):2017/07/25(火) 15:03:54.59 ID:er6gDsbI0.net
ググると純正キーレスをキーなしに加工して
STi鍵とリングで繋げて使ってる人いるみたいね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM9f-WU8A):2017/07/25(火) 18:01:02.03 ID:/eyrdTuOM.net
くだらねえええええええ

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-H/UL):2017/07/25(火) 18:01:20.09 ID:nwanxTcyd.net
立派なリモコンついたセキュリティ入れれば問題解決だな

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-IJ2w):2017/07/26(水) 15:10:52.61 ID:7tPqGZhea.net
丸目の時にキーレスリモコンだけじゃなかったっけ?

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Safb-ITIn):2017/07/26(水) 17:16:28.15 ID:wI9H4dH7a.net
B型からキー一体型に変わった模様

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMa2-F24b):2017/07/27(木) 20:03:01.72 ID:IpPxJe+MM.net
先日の東京の雹
インプ乗りはボンネットチェックした方がいいぞ
ボコボコになってるわ!!

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 665e-HJpE):2017/07/27(木) 22:43:29.10 ID:Cn9yza5m0.net
>キーレス

俺のGDA-Aはこれ↓
http://kurumaneta.com/wp-content/uploads/2015/02/IMG_9468.jpg

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4ae5-NA+7):2017/07/27(木) 22:55:41.10 ID:c8Lq2krY0.net
うちのはLOCKの反応が鈍くなって爪で押したりしていたからゴムがひび割れてる。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eaa7-P2li):2017/07/27(木) 23:33:30.58 ID:XuJ+axkD0.net
このキーレスBHレガシィと同じやな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a336-APpe):2017/07/28(金) 00:08:21.88 ID:BWm2JLTF0.net
年式同じようなBPBLレガシィはキーレスプッシュスタートだというのに.....

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 665e-HJpE):2017/07/28(金) 00:19:13.96 ID:+YjmifEw0.net
>>221
あの時期のレガシィと共用のパーツが室内とかで他にもある模様。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 66f5-7WXr):2017/07/28(金) 23:56:05.79 ID:FZKdTP3Z0.net
GDBG青 契約しました
わくわくだわ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be65-ZO1u):2017/07/29(土) 02:28:30.24 ID:VhXYOOuh0.net
>>224
んじゃ明日にでもイスとスポーツ触媒とマフラー買ってこようぜ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2ed8-grlv):2017/07/29(土) 07:38:07.09 ID:qsaeKJY20.net
>>224
映画の影響でまたWRXの盗難が増えそうだなw
F型、G型はヤバそうw

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a20-UaXc):2017/07/29(土) 07:49:01.22 ID:vgLxBdrU0.net
映画?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-Ew5v):2017/07/29(土) 07:53:06.86 ID:NJhIBe0er.net
窃盗する連中ってGDAをGDBっぽく仕上げても見分けがつくのかな?

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 66f5-7WXr):2017/07/29(土) 07:56:19.67 ID:FjZGHclj0.net
>>225
今月カツカツなので無理

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 66f5-7WXr):2017/07/29(土) 07:57:36.02 ID:FjZGHclj0.net
>>226
盗難こわいな
みんな車両保険に入っているの?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 97fd-rOjI):2017/07/29(土) 08:31:02.55 ID:73wvnBgW0.net
>>219
GDB-Dの俺も

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW 8bd9-OE5G):2017/07/29(土) 08:49:13.49 ID:GG4S0O/K0.net
>>227
>>153

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a20-UaXc):2017/07/29(土) 11:57:40.25 ID:vgLxBdrU0.net
>>232
thx

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MM17-qOh+):2017/07/29(土) 15:02:32.86 ID:EvZ8FenwMNIKU.net
>>230
ネット保険は入れない。対面なら入れてくれるところもありそうだね

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 7b18-T7Rl):2017/07/29(土) 18:04:32.20 ID:k75revp00NIKU.net
>>230
車両保険入っても盗まれるものは盗まれるぞ?
保険に金出すくらいなら、他の対策に金使った方が良いように思う。

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd2a-W9RG):2017/07/29(土) 19:09:39.23 ID:e+CR9c6jdNIKU.net
他の対策では何も返ってこない。
費用対効果と手間暇考えるなら保険一択。
事故多い奴と若者には高いけどな。

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 66f5-V0g7):2017/07/29(土) 20:34:11.50 ID:FjZGHclj0NIKU.net
>>236
GDBの保険って高いですね

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW eaa7-P2li):2017/07/29(土) 23:08:33.21 ID:983ftueA0NIKU.net
とりあえずタイヤロックはよくつけてるが
ホイール外されたら終わりなんだよなぁ

と思いつつも5年ほど経つ

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c358-HJpE):2017/07/30(日) 01:24:35.39 ID:Muu1dm7E0.net
でも今、保険の評価額っていくら?相当低いだろ。
車両保険に入る意味あるのか?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be65-ZO1u):2017/07/30(日) 02:16:19.05 ID:lm9lSnzZ0.net
お山で刺さっても最低50マン位ぽんと出して、それが痛くもかゆくもないなら
車両保険はいらないのではないかな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c358-HJpE):2017/07/30(日) 02:22:56.15 ID:Muu1dm7E0.net
俺の車の評価額が25万なんだわ。
修理代が25万を越えた時点で全損扱いってことだろ。それ以上は出んと言う。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be65-ZO1u):2017/07/30(日) 02:30:10.13 ID:lm9lSnzZ0.net
マジかよGDBで25万か・・・もしかしてGDA?
なんにせよもうそういう時間が経っちゃったんだな

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ad8-V1Wy):2017/07/30(日) 04:12:13.84 ID:sHybLtA60.net
でもGDBやGDAから乗り換えたい車はある?

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ be65-ZO1u):2017/07/30(日) 04:43:05.92 ID:lm9lSnzZ0.net
スーパーセブンかキャリイ

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-mzF8):2017/07/30(日) 04:59:15.13 ID:4nRCyHySr.net
CTエボ

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW eaa7-P2li):2017/07/30(日) 06:16:19.14 ID:S5Tdwfyy0.net
ありすぎて書ききれねえな

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4a78-1i8l):2017/07/30(日) 23:06:22.97 ID:XUE5avF+0.net
「新車だったら」って頭に付ければ確かにきりがない
今現状だと予算は度外視でFD2シビック

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd8a-yXEd):2017/07/30(日) 23:34:38.65 ID:Po4RV+hqd.net
宝くじ当たればエキシージ一択よ

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b31-V1Wy):2017/07/31(月) 01:26:27.30 ID:xnyfiHXz0.net
>>78
同感
軽トラは縦に長いから、枠線見えて駐車楽勝なんだよね

Rに入れたら鏡面が動くオプションがあったけど、まだあるのかな

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Srb3-mzF8):2017/07/31(月) 03:50:39.35 ID:t1EKU5+tr.net
十分に後方視界を確保できてると思うんだけどなぁ
車両感覚も掴みやすし扱いやすい丁度いいサイズだと思うよ
問題は最小回転半径が5.4とか5.7で小回りが利きづらいくらい

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f4a-o3l4):2017/07/31(月) 09:29:09.00 ID:+K1af37D0.net
砲弾型ミラー付けてる俺、無敵かよ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロル Spb3-W9RG):2017/07/31(月) 10:15:11.11 ID:5KMFLDhjp.net
スバル館閉店かー

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/07/31(月) 22:36:06.39 ID:pdA/uZdf0.net
>>243
興味ある車はいっぱいあるが、地方在住で車が実用品である俺にとって、
実際に買う車となるとあんまり無いな。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/07/31(月) 23:02:09.27 ID:tSCeEpL+0.net
車両保険今年は120万くらいまで掛けてあったなそういえば。
しかしディーラーで下取りとなるとやっぱ50万いけばいい方かな。
まだ乗れると思って車検取ったんだけど、リアドア辺りの塗膜が劣化して剥がれてきた
よ。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 02:15:38.16 ID:S2cZ7Rg/0.net
それ劣化じゃなくて擦っただけだろw

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 08:43:07.88 ID:BdkfQ3c10.net
13年くらいでリアウイングがまず剥げてきた
その次はボンネットのエアスクープ
@涙目GDB

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 17:07:22.95 ID:TOcbmbgT0.net
屋内車庫だから塗装はツヤツヤ。
どのクルマもそうだった。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 17:25:00.99 ID:1LD+efSXp.net
全塗装って相場いくらくらい?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/01(火) 20:04:36.46 ID:ujA3RfP7d.net
だいたい缶スプレー20本分くらいかな

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 00:42:25.13 ID:cm1SfHso0.net
30万くらいじゃないか
価格と仕上がり具合は間違いなく比例する
値切っても良いことないよ
その分、塗料の質が落ちる 業者も値切られたから安くあげるのは自明

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 12:12:55.18 ID:UhZ3NBhW0.net
30万じゃ無理
ドア・ボンネット・トランクの内側無しで50万

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 14:19:08.78 ID:IpkYlY5Q0.net
無理って言われてももっと安い値札を提示してる業者はゴマンとある訳で

その「無理」ってのは何を意味してるんだよ?
新車同様とかそういう基準での話か?

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 15:23:24.24 ID:HX6uIE7Jd.net
安く上げたい奴は自分で缶スプレー買ってこいよ

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 15:46:44.27 ID:4tIuYU9H0.net
>>262
安いとこはダメって書いてるんだから
それについて「30万程度の業者じゃだめ」ってことだろしらんけど

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 16:57:43.41 ID:IpkYlY5Q0.net
内容を知れば妥当なんだろうが、50万てデカいよなぁ
一昨年に足回りのリフレッシュやらなんやらで60万くらい使ったが、塗装だけでそんだけ飛ぶのはキツい
地道に手入れしたり直しに出すしかないな

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/02(水) 17:28:19.49 ID:r8DXeTGxr.net
しかも、全塗装やると修復歴が付いて事故車扱いね
屋根一部を塗装するだけでも事故車扱いって言われたし

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 13:01:15.89 ID:cybeuUaHd.net
屋根のハゲ修復一部もダメなの?
じゃあアデランスしかないな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 13:08:17.75 ID:I7TYCV6B0.net
修復歴が何かすらわかってないアホが買うような車でもないしそもそも自分がずっと乗り続けるなら修復歴なんか関係ないと思うけどな

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 13:19:03.55 ID:9hUXrZO2r.net
この車って塗装よりもミラーの付け根やピラー類の樹脂の方が弱いと思う光沢がなくなってラメ塗ったかのようなギラギラ光ってるし

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 13:58:02.31 ID:txQ6YAQHd.net
ミラーの付け根は干からびたみたいになるよねw
エアロミラーにしちゃったから物置に転がってるけど水が染み込みそうな感じ

271 :135 :2017/08/03(木) 20:15:51.25 ID:VHff8eXua.net
E型なんだけど中古で買って1年間ずっとノーマルで乗ってたんだけど、そろそろ追加メーター欲しくなった。
オススメのメーターとかあります?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 21:39:49.45 ID:1xzevxbH0.net
>>271
定番で安定はDefiでブースト・油温・水温かな?
簡単で参考程度ならインテリジェントインフォメーターもおすすめ
ちょっと反応鈍いけど、OBDとアクセサリ電源だけだから簡単

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 21:48:26.31 ID:dbFHWEgy0.net
っつうか、メーターって必要にせまられて付けるもんじゃないの?
人に聞かなきゃ付けられない時点で要らないような気が。

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 22:13:00.42 ID:ZZs1K5Bka.net
お……オートゲージ……

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/03(木) 23:11:44.40 ID:PzOVBioMM.net
ファッションなら付けてもいいでしょ(どうだか分からんが)
戦争に行くわけでもないのにアーミーブーツ買うヤツもいれば、本気で走ってもいないのに、高いランニングシューズ買うヤツだっているし。


…で、オートゲージでいいんじゃない?見た目と性能ならdefiかな。
実用的には水温計だけで十分。油圧あると劣化と硬さが分かるから便利。
油温とブーストは必要性がないな(サーキットでも)

276 :270 :2017/08/04(金) 00:25:35.85 ID:yzwXdaWja.net
皆さんありがとうございます。
追加メーターつけたい理由は、会社の人と今度サーキット行くことになったので油温、水温くらいは見れたほうがいいと言われたのがきっかけです。
あと、時期が来たらつけたいなーと思ってたのもあるので…w
なるほど…OBDから取るのは楽だけど鈍いってデメリットがあるんですね。

バイクはよくいじってるんですが四輪は今までノータッチだったのと電装系不安だったのでここで聞いてみました。

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/04(金) 02:48:06.22 ID:E8DQZ1qZp.net
ワイインフォメータータッチ着けてるけど油温油圧水温とか全く鈍くないで

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/04(金) 05:14:44.95 ID:VdH0proJ0.net
長文すまん

俺は安い方のDefiのブースト油圧油温計つけてるけど

走行中ブーストなんぞ見てらんないし
油温は真夏に下道渋滞にはまっても80度くらいまでしかいかないし(純正油圧センサー位置)
油圧みても劣化なんか全くわからん(どのオイルも1000キロくらいから交換まで油圧落ちない)

完全にふぁっそんメーターだわ
正直この3つはいらんけどw水温メーターは必要だと思う

俺の場合は全く意味なかったが、一生に一度はそういうメーター付けたかったので満足

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/04(金) 08:20:55.92 ID:nkUs9wwQp.net
水温でOBDならコムテックのレーダーの機能の水温表記で充分w
ゲノムの3連(油温油圧ブースト圧)付けてて水温計どうしようかなと思ったけど事足りてるわw

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/04(金) 10:03:05.45 ID:KeFqUAaxa.net
油温、油圧、ブースト買ってつける金でオイルクーラー装着すればいいよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/04(金) 12:20:09.77 ID:kfeq1Nmr0.net
レーダーのobdで充分なんだよなあ。
画面のデカイやつで事足りる。

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/04(金) 13:37:49.00 ID:tl54+44j0.net
無駄にメーターいっぱいあるとモビルスーツ乗ってる感あるよね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/04(金) 17:59:02.24 ID:OE5tBrOzd.net
>>277
油圧が見れるってコトはオプション付けてるんですか。
ワイはオプション付けてないんでブーストもインマニ圧で誤魔化し見てるわ

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/04(金) 23:08:37.12 ID:MnKxjmBxp.net
>>283
ブーストセンサーだけ未装着
http://i.imgur.com/MLYj1C6.jpg

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/05(土) 19:49:10.80 ID:AHjQiaLz0.net
GDA-Aを買って16年。ブルーマイカの塗装はなんとか持ちこたえているが、
リアフェンダーに錆が出てきた。そろそろ限界かなあ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/06(日) 01:03:18.83 ID:yJmt9WJlM.net
俺も16年前のだけど
塗装はぜんぜん問題ないけど
ゴムが白っぽくなっているのと
軋む音が気になる

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/06(日) 01:17:11.77 ID:SjOsGarad.net
最近左リアからカチカチとかカツカツみたいな音がする
内装外したりアッパーとサスを左右入れ替えても左から音がする
高速とかで左に曲がってる時は特に音がして右に曲がる時は全く音がしないけど何かわかる人います?

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/06(日) 03:11:48.98 ID:v3i2YyMr0.net
はぶべありんぐ?

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/06(日) 04:14:36.88 ID:05EB/x2zp.net
似たような音フロントから出たことあるな
今は何か消えたけど

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/06(日) 04:18:48.22 ID:LZgoJ6n00.net
https://www.youtube.com/watch?v=LkFElad4TEc
GDBのA〜D型もこんな感じにハブベアリング交換のついでにE型のPCDに変更できるかな?

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/06(日) 05:44:27.87 ID:4SLZSX2O0.net
>>287
うちは低速でも右旋回時にリアからコツンコツンと音が出ちゃったな。
ブレーキディスクの裏のダストカバー?が曲がって時々接触していた。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/07(月) 23:46:29.99 ID:ubSsXnN20.net
コツコツ音はアッパーマウントの可能性もある

ナンバーオフセットしてるんだけどこの間買い物行って帰ったらナンバーが外側に曲がってた。誰か知らんが当てたなら言えよ!微妙にバンパーも擦ってるし...

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/08(火) 19:19:35.46 ID:IAJ/6OV400808.net
駐車ドラレコ必須になるな

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/08(火) 19:46:47.61 ID:WQXFQHyB00808.net
GDA-Aの140000キロです。
タービンへ冷却水が行ってるらしいんだが、その耐圧パイプが経年劣化でだめになってた。
耐圧も糞も無いふにゃふにゃになってた。車屋で指摘されたんだが、いつ破裂しても
おかしくないところだったと。危なかった。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/08(火) 22:18:59.29 ID:NjCCWdn+0.net
もうすぐGDBE20万キロだわ。
タイベルとその他諸々交換次期だが、、、
新車どうすっかなぁ?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 01:34:23.49 ID:Xzt3S5WR0.net
その他諸々とやらが何かしらんけど
最低10万程度を出すのが嫌でたまらず、GDBなんぞよりずっと欲しい車があるなら
悩む必要なかろ?

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 07:13:54.58 ID:rflAQyx2p.net
GDA-F(MT)からGVFかGVBに乗り換えようか考えたけど、
街乗りだけならステラでもいいような気がした。
友達も恋人もいないし

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 09:49:17.00 ID:w5rafzzDd.net
>>296
いいえ悩みますよw
新車となると沢山の諭吉がdで行くのですよ。
あとその他諸々ってウオポンとか、まあその辺はお察しください。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 14:32:46.92 ID:Xzt3S5WR0.net
>>298
いやだからね、その程度の出費か新車で悩んでる時点でね
GDBはもう要らないって思ってるってことなんスよ

妥協してガマンして諦めてこのままGDBでいくか、ピカピカの車を買うかって悩みなんだから

ならもう新車買っちゃえよってハナシ

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 14:58:35.96 ID:GtqaPEcxd.net
VAB買えば?
手放したGDBは国内の馬鹿にその辺の山で粗大ゴミにされるより海外に流れるか部品取りとして綺麗に分解されるといいね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 16:01:11.02 ID:wlFQS4h0a.net
GDBE203まだ3万キロ弱

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 18:43:27.27 ID:w5rafzzDd.net
>>299
やっぱり悩むなあw
前の車の方が良かったなあってなるじゃない?
それに大概の新車ってウンコ電スロなんでしょ?

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 19:25:38.80 ID:Sl4S7Wm10.net
めんどくせえし電スロウンコっていう認識間違ってるし
まあ金と愛着とで天秤かけてどうぞ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 19:34:16.89 ID:s5nJLNSpM.net
>>302
いや、新車買ってGDB降りてください
迷う必要ないです

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 19:44:20.42 ID:MJGc3QnD0.net
いや、電スロはウンコ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 19:55:27.87 ID:2G7QgUHh0.net
贔屓目に言って電スロはゴミだろw

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 19:59:32.70 ID:w5rafzzDd.net
>>303
マジで!良いものなんだ!
新車購入テンション90%!

>>304
迷うことないって?そうか!
新車購入テンション120%!

>>305
えぇ・・・
テンション2%

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 21:00:47.25 ID:VN/V8pmS0.net
stiの電スロは5割踏み込んだらスロットルプレート全開になるね。
ECU弄れるならどうにでもなるけど。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 21:02:19.91 ID:MJGc3QnD0.net
試乗して見れば電スロとワイヤーの差は歴然。
しかし、電スロしか乗らなければそれに慣れる。
でも、ちょい踏みで吹けない時もたまにある。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 21:28:29.94 ID:RAvkJyRD0.net
ハイパワーターボ+4WD+ワイヤースロットルこの条件にあらずんばクルマにあらずだ!

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 22:06:21.86 ID:eMQBhtfsr.net
86/BRZのアイシン製(笑)の6MTをポン付出来るなら歴としたFRになるんだっけ?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 22:34:20.76 ID:xUprLMIW0.net
なんでわざわざFRとかいうカスみたいな駆動方式に変更するんだよ

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 22:41:11.94 ID:eMQBhtfsr.net
せっかく縦置きのエンジンなのに勿体ないじゃん
フロントは二の次の四駆だったらもっと運動性能良かったんだろうけど

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 22:52:18.71 ID:Xzt3S5WR0.net
スズキのZC31Sスイスポの電スロはクソだった(それ以外電スロ知らん)

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/09(水) 23:16:58.55 ID:eMQBhtfsr.net
逆にGDB用のワイヤースロットルをGR/GV BやVABに持っていけるなら検討できるな

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/10(木) 00:20:33.07 ID:SXLRjh8M0.net
電スロのメリットはいろいろいじれること
優秀なコンピュータ屋にまかせるとワイヤースロットルじゃできないこともあるぞ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/10(木) 06:49:23.57 ID:wQBjjQrK0.net
いろんな事が出来るかもしれないけど、メリットの裏には相応のデメリットもあるでしょ。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/10(木) 09:19:12.55 ID:Zm2hJsISd.net
なるほど、電スロが糞から脱却するには結局いじることが前提なのね(涙)

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/10(木) 12:45:27.23 ID:U+YPbyOH0.net
ECU書き換えた程度だと
あの致命的なレスポンスの遅さはカイゼンされなかったなあ

ターボ車のGDBのほうがアクセルレスポンスいいとかもうね

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/10(木) 23:22:23.10 ID:cXRZ6jBe0.net
コストってことで言えば車両原価そのものはNAインプもWRXもあまり変わらんよ
販売価格は大きな開きがあるけどね
NAインプスレ凄い妄想

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 02:41:54.73 ID:MG/SYTcg0.net
1.5は130万くらいだったっけ?
お得だよなーと当時思ってた

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 02:50:09.16 ID:hFJnXuNN0.net
最近近所にGGBが停まってる。
買ったのかなあ。

多分GGB・・
おそらくGGB・

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 09:47:46.46 ID:PZ6Myt0Hd.net
チャージスピードのエアロミラー付けたんだけど鏡が狭いのはともかくとして凄い拡大されて映るから
2台後ろの車辺りしか見れなくて首都高とか致命的すぎるこれ
前違う車でつけてたガナドールは狭くても見やすかったけど

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 13:48:50.85 ID:hMcamPSZ0.net
>>310
須藤さん乙

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 17:12:53.47 ID:Al+LmpvOM.net
gdbの鷹目がランクルとぶつかってたわ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 18:03:58.74 ID:Wes0dRzq0.net
GDBとVAGを2台持ちしてるけど、スロコン付けてるからそんなにレスポンスを気にした事ないなぁ。
BRZもスロコン付けたら大分変わるとは持ち主から聞いたわ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 19:29:12.09 ID:8TNAhEIOd.net
>>325
GDBもったいない…

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 19:52:34.55 ID:aIsQi7RF0.net
スロコンなんて無意味な物によく金出せるな。
開度が大きくなるだけでレスポンスは変わらんよ。
レスポンスが良くなってるように感じるだけで、ガバガバ開いて何だかね。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 20:22:21.94 ID:w0BoLWCm0.net
ランクル相手じゃペシャって潰れてそう

そういや当時はGDBもそこそこ頑丈ってイメージだったけど
今時の車と比べるとどうなんだろ?
さすがに同クラス相手だと10年以上の差で負けるか

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 21:09:43.46 ID:fcfNorTk0.net
そりゃまあ比べるだけ野暮だろうよ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/11(金) 22:17:48.32 ID:SSeRxqhA0.net
スロコンとかつけてもecuのトルクマッピングが変わってないから殆ど変わらんのよね
逆に変わった!っていう車はECUがノーマルで電スロとの整合性取れてないってことになるし

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 02:56:20.35 ID:Jkll0gwAd.net
街乗りは問題ないのに峠行くとなんかシフトが渋いというか硬いというか…
オイル交換時期か?それともミッションが…

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 03:09:07.18 ID:1GL+btBdr.net
マウントがヘタってて横GでT/Mがずれて入りにくいのかも

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 04:46:12.67 ID:9l/DawE50.net
>>328
まさにそれ
電スロの致命的な欠点(某安物車)は
0から踏んだ際の反応が笑えるほど遅いってものなんだけど・・・

まさか現行WRXくらい糞高い車が
アクセルレスポンスが悪いとかありえないよな?

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 07:19:41.37 ID:4QvudYjt0.net
WRXの電スロは違和感を感じる事も無いので良く出来てると思う。
H車の小型MT車の電スロは最悪だった。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 09:56:00.98 ID:Pn5wKS3Q0.net
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/2e00883a194200dd7a6b48f7c3befec3/205410217/DF-09609.jpg

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 10:29:05.81 ID:J75svo1i0.net
グーグルの撮影車かな

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 10:43:45.05 ID:6d2+42sn0.net
映画とかドラマで運転シーンを撮影するやつやね、台詞や演技に集中させるため運転はルーフに乗ってるやつがしてハンドルは連動してるから俳優は手を添えてるだけって

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 12:25:16.18 ID:6JGNlBH2d.net
>>153
これやで

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 13:14:23.64 ID:Jkll0gwAd.net
>>333
マウントはピッチングストッパーと一緒にレイルのマウントに変えてます
実はGDB乗りではなくついこの前GC8のRAに自分でミッション載せ替えたもんで6速ミッションについてはほぼ何も知らないんです…
オイルは缶に入ってるやつを4L分わけてもらったスノコだかHKSだかのやつでそいつの相性が悪かったのか乗り方が下手なのかなと

ミッション載せ替えたばかりでまたミッション載せ替えだけは予算的にも体力的にもやりたくねぇ…

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 15:00:24.83 ID:prs8Z1sR0.net
>>335
旧デミオのMTもなかなか酷かった
新型になって改善されたかは知らんけど

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 15:40:11.11 ID:OyFEMVcq0.net
だからP社のバイワイヤコントローラの中古が異常なほど出回ってるのね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 15:45:04.24 ID:DBhhlTGCd.net
上で出てるインフォメータータッチってセンサー後付けしなくても油温と油圧見れるの?
ホームページ見ても油温載ってないんだけど

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 17:49:47.51 ID:F60RTuBT0.net
センサーとアタッチメントつけないと見れないよ

油温と油圧が見たければ 油圧と油温のセンサーと専用アタッチメントの三つがないと見れない

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 18:54:05.65 ID:+J3HyxCQ0.net
今度アライメント取り直そうと思うのだけど
街乗り+峠程度だとキャンバーはどの程度浸けるのがイイかな?
ノーマルが前後ゼロゼロで、フロント一度・リア0にしようと思うのだけどどうだろう

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 20:03:19.50 ID:eGtpgsIPr.net
どうだろうといわれても感覚は人それぞれだからなんとも
俺はキャンバー弄らず

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 21:04:19.42 ID:/tWxFeJs0.net
そもそも、人に数値を聞いて弄るもんじゃないからな。

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/12(土) 21:10:05.25 ID:Q4Kwmqp6r.net
>>340
安く上がるところから替えていって直らなかったらスバル車に強いショップに頼むしかなさそうだね…。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/13(日) 05:30:34.44 ID:bPzOmElx0.net
俺のGDB-Bのリアブレーキからなんか金属の摺動音するんだけど
低速だとシュ…シュ…って聞こえて高速だとシュシュシュシュって聞こえる

あと峠の下り右コーナーで左側のどこかから草にあたってるような音もする
なにこれ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/13(日) 09:33:04.36 ID:x2rENM5Ba.net
リアになんか住んでるんだろ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/13(日) 09:43:11.71 ID:yckNWkUYr.net
パーキングブレーキが下ろしきれてないでブレーキシューを擦りながら走ってるとか?

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/13(日) 10:27:42.01 ID:qmBLoG3nM.net
>>340
単純に差回転がでかいからシンクロの同期に必要な押し付け荷重が上がってんじゃない?

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/13(日) 14:41:05.35 ID:e+illf5f0.net
>>344
やっぱりそうだよね、ありがとう
HKSのOBLINKつけててこっちもセンサー付けないと油温見れないから、もしインフォメーターで見れるなら損したなと思ったもので

>>349
ブレーキローターが減ってローター外周の段差とこすってるのかも

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/14(月) 00:25:58.81 ID:qPlhxEqn0.net
>>394
ホラー系は勘弁して

>>395
違う日にも聞こえるしメーターパネルのランプも走る前にチェックしてる

>>353
車検の時に点検整備してもらったはずなんだけどね、見てみるわ

みんなありがとう

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/14(月) 00:53:26.43 ID:jEGJT8pV0.net
パッドが結構減ってる時にパッドが微妙に傾いてローターに軽く当たってるとか

俺の車も同じような異音が出たときに調べたらこれだった

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/14(月) 10:36:21.29 ID:jQxVCLmF0.net
ついにピラーの所が剥げてきた。自家製塗装で頑張ってみる。
なにかアドバイスあったら宜しくお願いします。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/14(月) 13:17:56.74 ID:0ccfP18kr.net
>>338
運転席からは色々写りこんでしまうんじゃないの?

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/14(月) 15:49:36.58 ID:vP7c8hSO0.net
>>338
映画 ベイビードライバー の撮影車だね
https://youtu.be/6zuamtyFyKs
人気出てF型G型の盗難率が上がらなければいいんだけど

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 08:05:21.37 ID:4ZZLtHFD0.net
GDB-Eなので10年以上乗ってる
ラジエターやプーリー破損やサーモ等々、お決まりの部分は症状出て交換済み
だけど
ジョイントブーツがまだ無事なのだけど、これって交換せずにすき間からグリスを注入するとかできないかな?
ハブ等々も
そう言うメンテ方法は邪道?

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 09:24:36.65 ID:w9NgwpzId.net
>>359
俺のは車高下げてるから5万で裂けた
ブーツ自体の劣化で裂けるからオイルは関係なくね?

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 15:17:53.29 ID:kW5/mBLA0.net
>>360
ブーツは関係ないしオイルじゃなくてグリス
グリスアップの話だよ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 16:29:34.74 ID:9fUZBoBgr.net
「ジョイントブーツがまだ無事」って言ってんだからブーツは関係なくないだろ
つまらんチャチャ入れてんじゃないよ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 18:51:55.06 ID:4psxfFW30.net
今後また長く乗るのであればブーツごと交換したほうがいい
そもそもこの頃のはまだ消耗品だしケチる意味がわからない

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 22:27:40.73 ID:kW5/mBLA0.net
典型的なダメな店員との会話って感じだね
論点がずれちゃってるの

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 22:49:10.69 ID:EUWTnDim0.net
>>364
お前典型的なアスペだな
ダメだこりゃ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 23:03:48.27 ID:4RM5AVeT0.net
>>360
「グリスの劣化や減少よりも先にブーツがダメになるからグリス(オイル)は気にしなくていいやろ」

>>361
「ブーツちゃうわ。オイルの話もしとらんわ。グリスやぞ」

確かに>>360が言葉足らずやったとは思うがまぁ言わんとすることは伝わったぞ。たぶんアスペには無理

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 23:11:49.35 ID:0qZ/cGTyr.net
グリスアップするなら劣化で切れる可能性があるブーツも一緒に交換した方が安心って理解できないのかな?

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 23:23:19.27 ID:JRgjSM2O0.net
どういう走り方するかは知らないけど
ハブベアリングをグリスアップでどうにかなるって考えてる時点で・・・

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 23:25:57.47 ID:4XwPuBCv0.net
そんな難儀なことするなら一式新品に交換したほうがいいと思う
今後長く乗るつもりないならグリスアップなんかせずに放置してればいい

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 11:16:05.03 ID:LEo/gjXN0.net
樹脂パーツやらブッシュ類やらその他色々全部リフレッシュして新品に変えたらいくらかかるんだろ
300万で足りる?

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 11:55:42.64 ID:Rcza3S9E0.net
GDB最終型スペックC10年97000Km乗ってますが、気になりますね
状態にもよるでしょうけど、大まかな金額気になります

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/18(金) 03:11:58.77 ID:duQlBAJPa.net
ブーツ裂けてたから車検のとき替えたわ。
飛んだグリスですげー汚れてた

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/18(金) 17:26:20.95 ID:bgBdC6LA0.net
B型でぼちぼちクラッチOHしたいんだけど、純正部品とさほど値段が変わらない社外品でいいのある?

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/18(金) 19:36:47.02 ID:zzahkIOt0.net
>>373
a型だがLAクラッチに替えて良かった!
純正タッチでいけるし、純正だけどクラッチのシリンダーも併せて交換したら強化なのに元より軽くなったよw

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/18(金) 21:24:53.19 ID:V7F7616A0.net
そういう事書くと、「強化クラッチでノーマルより軽くなる訳無いだろ!アホか!?」って言い出す奴が現れるぞ。

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 00:01:21.43 ID:NhUGvxnJ0.net
初めまして。
いわゆる涙目を購入しようと考えているんですが、経年劣化などで起きるトラブルを除いて年式なりに良好と言える物件の相場はいくらほど用意すれば安心ですか?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 00:22:43.71 ID:I2RK9PuCd.net
いい個体なら250万だせばまあ安心かな…
そして表面化してくる劣化による不具合や自爆とかで最初の修理に150万


最早自分で直せる知識がないと厳しいね

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 08:25:04.91 ID:79IdYdj00.net
>>368
????

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 08:40:18.06 ID:2eNI/0Nf0.net
>>376
GDAかGDBで大きく変わるのでは?
あとC/D型かE型かでも多少
修理歴無しでノーマルの7万kmくらいのGDBだと200万円くらい
GDAでも150万円くらいなのかな

弄ってあるやつは誰がどう弄ったか分からないから怖い…
そうでなくても年式古いし安心はない

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 08:56:45.09 ID:PmUgSLt10.net
誰がどう弄ったのかもわらかんようじゃこの手の車を中古で買って乗るのはそもそもやめたほうがいいね

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 10:30:18.92 ID:G58ij3ZR0.net
一年くらい前にGDBのD型を買ったばかりの新参だけど、12万km、車検新規、フルノーマル、ブレーキパッド新品、でコミコミ120万ちょうどくらいだったよ
フルノーマルに関してはノーマル戻しの可能性はあるけど、下回りもきれいだし異音もしないからとても満足してる

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 10:59:26.21 ID:gwaGUFiod.net
ノーマルの中古だと思ってたら、ecu変えてあってハーネスにはビニテが巻いてあったとかあったな。
社外メーター付けてて売るときノーマルに戻しても分からないしな。
スポ車の中古は怪しいよな。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 11:15:36.59 ID:2eNI/0Nf0.net
>>380
確かにそうだわ
俺も結局は根拠なしに直感でまともそうなやつ選んだんだった

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 11:52:36.31 ID:TPdh25PZd.net
昨日山走ってたらバキって音と振動が一瞬来て何事かとスローダウンしてゴール地点で車降りてみたら金色のはずのブレンボが綺麗なシルバーになってたわ…ついでにホイールの裏もえぐれてた

その後変な振動とか何もないし飛び石だろうけどまさかブレンボの塗装を下地含め全部持ってかれるとはおもわんかった
ちょうどブレンボのロゴを削るかのように縦に大きく1本の筋が出来てたからGDB乗りの方は飛び石には気をつけて

ブレンボは塗ればいいけどホイールのえぐれはなぁ…裏側だし放置してもいいけど強度的にパテ盛っとくか…

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 14:53:26.71 ID:kwwP7NVap.net
ロータリーの中古よりは安心の水平対向

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 18:00:42.24 ID:lq0XnrMid.net
10年以上たってるしタイベル交換後のタマ見つけて足回りあたりから交換していく方が結果安く済むと予想。社外パーツモリモリ9万キロハイ!250です!…付いてるパーツクタクタでクラッチズルズルに車検で10万キロメンテやって下さいとかだとね…

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 18:23:37.81 ID:ku95b6KYF.net
なるほど、ありがとうございます。
検討中なのは2004年式の9.7万キロで込み込み126のやつなんですが・・・。

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 19:06:56.22 ID:VxEPayz30.net
弄ってあったであろう中古車かったら、真っ先にECUは確認しないと怖いね。

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 19:28:08.45 ID:1Y8WDJ1bd.net
>>384
参考程度にどんな風になるのか見てみたい。画像UPできない?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 19:32:38.80 ID:jJ+X0AyXM.net
>>384
頭悪い匂いがプンプンするよ

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 19:57:05.82 ID:hjOGoVt40.net
今日、映画「ベイビー・ドライバー」を観てきたぜ。
そこそこ面白かった。
最初に登場する赤いWRXは噂とは異なり、MTだった。

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 20:12:49.90 ID:hjOGoVt40.net
これな。
ttps://www.youtube.com/watch?v=6zuamtyFyKs

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 21:21:56.62 ID:1Y8WDJ1bd.net
米国仕様のGDAクラス?赤キャリ小羽6MTなんか

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 21:25:05.52 ID:TzFFgvmL0.net
赤いWRXって希少だよな

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 13:33:59.05 ID:D/bCKHFDd.net
でも消防車感は否めないけどなw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 15:55:20.51 ID:Yaex1OjT0.net
全くわからないな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 19:36:27.12 ID:0az3HuVR0.net
ベイビー

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 22:52:32.72 ID:e1OHMOB80.net
涙目インプのフォグカバーっていくらくらいすんのかな?

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 00:06:43.81 ID:xkNC3wka0.net
去年買ったけどその時点で、確か片側5000円ぷらす税くらいだった気がする
オクだと中古が両方で1万以上だったりしてわらえる

STiシールなしの欲しかったなあ(貼ってあったらあったで剥がすのモッタイナイ)

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 07:13:41.31 ID:IifIohp60.net
新品の方が安いのかw

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 07:41:09.11 ID:9w985hoUr.net
自分でディーラーに注文することもできないコミュ障価格だからな

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 17:32:31.38 ID:oYK1XWFBp.net
確かにオクだと高いよなー
ディーラーで買ってくるサンクス!

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 22:03:21.60 ID:35uWpDoF0.net
鷹目のディフューザーもディーラーだと5000だけどオクだと中古で1万くらいするよね

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 12:07:10.97 ID:Wr2Kowx20.net
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l357629622

中古で2万7千円www

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 00:02:26.10 ID:OxMRu3030.net
リアに16cmのスピーカー付けたっていうの見たんだけど、付くものなの?
付くとしたら何が必要なんでしょうか…

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 00:24:36.49 ID:7+3rmIxn0.net
俺、リアのスピーカーが壊れて純正部品で交換したんだけど、元々の小さいスピーカーがもう無くて、フロントと同サイズに
なると言われた。そのへん、ディーラーも知ってると思う。聞いてみたら?

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 10:00:08.89 ID:xHN+w4bAa.net
>>406
先輩に聞くしかないのか…
身内だと親切に教えてくれないんだよね

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 18:22:02.79 ID:myF8ANqd0.net
>>405
リアに16cmは普通につく。
けど付けたの10年以上前だから何が必要か忘れた
普通にバッフルボードだけありゃ付いたような気もしたが記憶があいまい

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 19:48:36.73 ID:NQJoofOv0.net
リヤスピーカーなんかなくても一緒だけどね

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/24(木) 20:42:06.64 ID:aiMHVBvg0.net
🐒

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 23:18:30.97 ID:5PvPGUVj0.net
この車にリアスピーカーは要らない!と、思う。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 02:08:28.26 ID:8sntnEEN0.net
この車っていうか
前席しか使わん車は全部な

まあインプがファミリーカーになってても別にいいんだけど

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 09:25:38.86 ID:7e7tshuga.net
オーディオ屋いってもリアよりフロントスピーカー薦められるし、リアはいらないと思うが。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 11:51:41.95 ID:87OyB5lw0.net
チャイルドシート二つ乗せて幼児音楽をかけているようなうちとしては
ある程度良い音を鳴らせるリヤスピーカが必須です

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 12:48:45.00 ID:KGevoX0I0.net
子供にはゲノムマフラーから聞こえるボクサーサウンド聞かせてあげるんだ.....

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 16:09:53.88 ID:3Ph0OJZad.net
>>415
丸目乗り乙

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 16:53:11.22 ID:DhhGdj3Fr.net
オーディオなんか元々ついてません

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 03:12:31.78 ID:nm0x90L50.net
わあ、エアコンも付いてなさそうなクルマっすね
修行かな?

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 06:21:23.29 ID:Q/tkfqW30.net
ワイスペC買ったらなぜかリアスピーカーも付いてきて得した気分だった
でもコイル錆びてて音割れするから損した気分...

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 11:24:18.06 ID:iLt+0P13p.net
ディーラーでフォグカバー16000円と言われたのでヤフオクで買ってしまったわ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 14:54:20.13 ID:nm0x90L50.net
涙目で?マジかよ

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 12:46:42.72 ID:x5Z20BMU0.net
涙目でフォグカバーっていっても3種類くらいあるっしょ

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 04:57:56.58 ID:BKD5eaHKM.net
ドアの互換適合でご質問
A-E F-G
で差があると聞いたのだけど
ハーネスのコネクターが違うのかな?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 12:11:18.34 ID:e7Vovs0Wd.net
電動格納ミラーのスイッチがセンターにあるのとドアにあるのと

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 15:30:49.66 ID:ZHR/PuiS0.net
>>424
その違いとは別の違いがあると聞いたけど
ハーネスのメーカーが代わったとか
カルソニック→デンソー ???
違うのかな

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 18:27:02.55 ID:WspQQB0Dd.net
スピーカー周りも違ったな。ツィーターの方

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 19:31:20.31 ID:NtOHV9fx0.net
結果、ハーネスコネクターが違うらしいのだけど
その区分が分かる人教えて󾆑󾮕

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 20:16:54.78 ID:WspQQB0Dd.net
ツィーターについてはハーネスもだろうけどドアパネルの穴の位置とかが違うから、もしもドアを変えるならツィーターも変えないといけないから注意な
内装とハーネスについてはネット探せば前期型に後期型内装を移植した人いたはずだからその人を参考にすればいいと思う。

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 23:10:13.88 ID:QZJg/amd0.net
FとGはドアのスイッチ違うぞ!
意外と知られて無いけどな。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 01:25:35.71 ID:2Pmte74X0.net
E以降は何だっけ、ニッサンの刻印そのままで使いまわしてるんだっけ?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 03:32:03.87 ID:b2jt9hVvM.net
>>428
ツイーター???
なにそれ

で結局互換性の区分はどうなってるの?

ミラーコントロールがセンターからドアに変わったのがEからと
ハーネスメーカーが変わったのがGからで
と、そんな感じに3区分があるのかな?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 06:45:27.68 ID:PxGDNmtL0.net
乞食必死だな

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 09:24:37.67 ID:F7sa9qLj0.net
ググレカス

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 09:45:46.76 ID:xy7oTm3Da.net
GDB B型購入しました。よろしく!

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 12:35:51.80 ID:GKPbyqahaNIKU.net
こちらこそよろしく

しかし、今からB型とかなかなかチャレンジャーだね
修理やリフレッシュの費用は大丈夫か?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 13:35:13.01 ID:JzzkzbwGaNIKU.net
ミッション、クラッチ、パワステ、ウォポン、ラジエーターは交換すみです!
あとはエンジンOH

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 14:12:35.42 ID:lAI5phaWrNIKU.net
エンジンOHなんてノーマルなら今すぐやらなきゃいけないことでもないだろ
くだらんムック本の内容鵜呑みにしちゃいかんよ

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 16:59:48.89 ID:pBWseUskdNIKU.net
>>436
燃料と電気がなくなるパターンやね

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 18:55:50.15 ID:sPpDe/9A0NIKU.net
真っ先にオルタ逝きそうだな

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 19:40:04.19 ID:GisuQiJI0NIKU.net
燃ポンとオルタを先に変えたほうがよさそうやね

エンジンは不調になってから、もしくは最悪壊れてからリビルト乗せ換えでも問題ない

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 19:42:57.29 ID:8Ra1iiQ20NIKU.net
>>436
足回りは?ショックがもう抜けてるだろうし、ブッシュなんかも換えたい。

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 00:30:25.12 ID:x84MI0lT0.net
O2センサーがダメになり次は満タンにしててもエンプティ点灯します

俺です

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 01:46:19.90 ID:p5ERgvOT0.net
ドアポケットに財布すら入らないけど
どうにかならんのかな
ケータイしか置けないじゃん

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 02:16:15.57 ID:DO0oU7Px0.net
俺はドアポケットに財布入れてるけどな
入る財布買えば?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 08:33:52.49 ID:kXEZ/z7Oa.net
>>441
クスコの車高調入れてます。
ブッシュ類は純正のままですが、固めたくないので、へたったところは同じ純正品にする予定です

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 09:37:10.74 ID:8mCYG4/Ud.net
純正品よりstiの強化ブッシュの方が安いんじゃなかったっけ?

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 23:58:34.33 ID:HivKbWf30.net
>>446
固めたくないって言ってるだろよく読めよ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 05:17:00.34 ID:sw4q6NVpp.net
最近GDBあんまり見なくなったなあ・・

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 08:21:10.50 ID:wZgu+CHdd.net
>>448
そうかぁ!?東京だけど青梅街道なんかでは結構見るぞ。俺はレガシィBE乗りだけど、世代が近い車見ると「おっ」って思うわ。

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 14:50:27.26 ID:xNjnf7eb0.net
東北だとゴロゴロおるわぁ

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 21:25:35.29 ID:EHvtfTYw0.net
丸目はめっきり見なくなったな

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 22:34:02.61 ID:4gQGqLEl0.net
>>451
うちの近くなら俺の含めて3台いるわ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 23:04:05.20 ID:i+cJB5rm0.net
GGA丸目はたまに見かけるがGGBはホントに見なくなった。

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 07:24:55.95 ID:R7hYcR4l0.net
元々見ねえよそれ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 14:20:48.82 ID:9+3R21010.net
プロドライブスタイル全く見なくなったな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 18:56:14.63 ID:o5Ug3uKha.net
丸目のLimitedも見ないな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 19:35:57.99 ID:T8Vm2VdR0.net
>>456
乗ってる俺、そう言われればそうだなと納得

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 00:26:51.62 ID:5HaPdIw70.net
>>437
彼みたいな人が居るから、この業界は潤うんだぞ?

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 01:26:34.97 ID:1+4qjgp50.net
金があるならO/Hしたほうがいいだろうに

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 01:36:07.62 ID:ZkCdKRTz0.net
金があるなら、この車を買うかな
好きなら買うのもありだな
ガソリン&ターボは近い内に消えるだろうし

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 01:51:24.00 ID:1+4qjgp50.net
この車買って金掛けるより
今時のWRX買うほうが倍くらい金かかるでしょ

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 11:33:12.16 ID:SqBw+tpP0.net
>>459
ショップのカモ乙

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 17:58:59.37 ID:S3ODDk/r0.net
>>436
エアコンのコンプレッサー交換したほうがいい
この車意外と弱い

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 18:00:35.32 ID:ZHGN+Ba0p.net
OHするよりもクッソボロくて捨てるくらいエンジン酷使してリビルド換装したほうがもはや良い気がしてきた

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 20:49:20.84 ID:GmpCft1Ua.net
ちょっと理由あって手放さなくならなくなってしまったんだけど
TA-GGA鷹目F シルバーMT5
走行距離57000
ならもし買うとしたらいくらで買いたい?

個人売買に出そうか考えてる因みにほぼノーマル

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 21:15:03.27 ID:wF7u+5NdM.net
20で充分だろ
そんなオンボロお前が思ってるほどの価値はない

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 21:27:11.23 ID:/9AIkJJza.net
57000kmなら40~60くらいでしょ

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 21:36:26.31 ID:Gd6tyoTS0.net
個人売買なら中間マージン発生しないし販売店相場より少し安めだろうな

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 21:38:36.71 ID:BhMLpKDed.net
>>465
捨てアド晒しといたら欲しい人が問い合わせてくれるかもよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 01:24:43.00 ID:7SxOzbr70.net
てヤフオクに出すための質問だろ
最低落札金額(笑)を聞いた額にするってだけのおはなし

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 01:29:38.21 ID:FM5z9LG70.net
店なら20でも高いほうじゃないかね

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 02:44:37.12 ID:kW08npKc0.net
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700050268530170305002.html

店で20ってことは事故車でもなけりゃさすがにないだろ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 03:51:05.88 ID:FM5z9LG70.net
下取り価格な
しかもワゴンでMTでSTIでもない

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 04:31:19.24 ID:daGsI6LI0.net
50万くらいなら出すよ。
まあ、買わないけど。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 16:30:40.07 ID:5wo/r85up.net
S4試乗してきたけど、今のままでもいいかなーって思った。便利な機能は沢山あるんだけどね。余りに守られすぎて、○ぬんじゃないかっていう緊張感がない

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 16:37:28.71 ID:5YGZvALv0.net
CVTやんけ

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 16:50:36.08 ID:1NLnIUDor.net
↑脊髄反射w

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 17:00:47.03 ID:5YGZvALv0.net
そもそもスレ違いなのに何言ってんだ?
MTの比較ならわかるが

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 17:25:03.45 ID:RfkgtCjRa.net
死ぬかもしれない緊張感ほしいならリッターバイク乗れよ
箱なんかに守られてんじゃねーぞ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 19:24:04.72 ID:q1IdvsG3M.net
新型sti乗ってきた
ぬるくなった部分もあるけど
デカイミニバンを飛ばす緊張感があった

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 19:40:07.68 ID:7SxOzbr70.net
>>479
リッターバイクは各部の性能が高すぎてド安定してるので
原チャリ二種あたりが一番怖い乗り物じゃなかろうか?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 19:52:30.36 ID:rs8P/Kb7a.net
無駄な電子制御いらないから安くしてくれと思うが
どちらにせよ重量変わらないだろうしGDBだよなぁ

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 20:26:53.33 ID:QaoXo/9od.net
買えない言い訳

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 21:23:55.82 ID:udkhLZf0d.net
まだこの国がサーキットとか峠で中途半端に現役だから買えない妬みとか言われるんだよなぁ

あと20年乗ればそんな事言う奴もいなくなるだろうがタマ数も減ってるだろうな

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 21:28:28.25 ID:kW08npKc0.net
>>481
荷物満載の軽トラで前後左右をトラックに囲まれ深夜の東名でアクセル全開80km/h走行とか死ねるぜ

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 08:56:30.26 ID:1BT1F9Ejp.net
VABをサーキットで連続周回できるような仕様にしようとするとGDBより金かかるからね
いくら物価上がってるとはいえ、俺は給料変わってないからGDBコスパ良くねってなってる

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 10:23:40.10 ID:FtVL2lvk0.net
どの車でも消耗品のタイヤやオイル等は当たり前として

VABでもラジエター変えてオイルクーラーつけるだけで一応走れるんじゃないの?

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 11:16:00.80 ID:PSDV6okZp.net
VABってGDBよりエボとかレガシィっぽい
S4よりATのGDAのが遊べる
GDBから乗り換えるならR35GT-Rあたりじゃない?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 13:40:00.99 ID:pdKlHDlPd.net
>>487
GDBだったら純正のままいけるんじゃないの?
ラジエターとか二層だしね。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 16:42:13.15 ID:xgLWXILx0.net
名前すら上がらないGVBさんかわいそうです

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 19:00:14.73 ID:1BT1F9Ejp.net
そのあたりスペCが優秀
オールマイティに使える

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 22:34:40.68 ID:+ztcNx9B0.net
デートには使え無い!

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 05:29:35.45 ID:YOrFVVeV0.net
>>491
だな
通勤とお買い物に最適

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 15:03:43.05 ID:84LH3nTv0.net
>>492
何も文句言われないぞ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 15:19:12.65 ID:+/Q8593o0.net
>>494
「文句言ってくれる相手なんかいない」の間違いだろ?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 21:49:31.35 ID:2WRNig5Q0.net
おっ そうだな

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 14:45:08.61 ID:a1BK68mv00909.net
今走行距離199900Km
乗り換えないでタイベルオウボン交換してGDBEまだまだ乗るわー。

新聞と一緒にスズキアリーナチラシで新スイスポ1.4ターボ
でも燃費重視今流ターボなんだろう・・・。

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 16:49:31.11 ID:PviKjGL700909.net
GDAにレカロのセミバケを付けて使ってたんだが、このあいだ、久しぶりに純正に戻した。
そしたら、座面が高いこと。まあ、レカロが低かったわけだが。
なかなか新鮮な気持ちです。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 16:56:20.93 ID:OZXEvzyb00909.net
>>497
スイフトって小さいなぁと思ってたけど
中の空間ってスイフトの方が広いんだな…
GDからトランクスペースと鼻先とった感じ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/10(日) 08:10:28.27 ID:3FBEJ3/y0.net
ZC31S二代目スイスポでは、後部座席には人が座ることを想定してないレベルの
極狭エマージェンシーシートだったけど・・・(イスそのものは妙に良く出来てたが)
流石二代後だとカイゼンくらいしてるのか

>>497
970キロ6MT直噴ターボ140馬力だな
スペックだけ聞くと欲しくなるレベル
信じられないほど糞だった電スロは、今度のでは多少はマシになったんだろうか・・・

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/12(火) 19:56:22.26 ID:j0vvICyV0.net
MFゴーストに鷹目出てたね

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 01:12:33.57 ID:k9KonLQs0.net
GDB-C手に入れたはいいけどショックにクラッチにエアロにと金かかるわぁ
でも乗ってて幸せ。レプリカまで何年掛かるやら…

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 02:35:57.99 ID:qrVf9EORd.net
エアロなんかノーマルが1番だと思うけどな

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 03:06:16.23 ID:R2k2buro0.net
おまえがそうおもうならry

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 07:47:40.77 ID:cxhYBXIwd.net
>>502
金と時間掛かっても楽しけりゃいいだろう。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 12:00:45.73 ID:M62K3d9UM.net
アイドリング絶不調でハンチングもたまにするけれど何が考えられるでしょうか
黒煙(生ガス)も多めです
中回転域〜息継ぎ多少、低速時ノッキングあり

エアフロのDジェトロのVPro制御です

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 13:36:12.80 ID:rrguLKmr0.net
エアフロのDジェトロとかいう謎機構のせいだな(名推理

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 14:41:12.66 ID:R2k2buro0.net
こういうのあるからエアフロレスって嫌いなんだよね
セッティング不良だからショップ持ってけ

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 16:56:47.32 ID:r/ju5PYP0.net
エアフロレス仕様の中古車を安さにつられて買ったから
誰がどこの店で弄った車かもわからないってオチかな

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 22:06:32.02 ID:cQPNaUNu0.net
16年乗ったGDA-Aを降りることになりました。
・レカロSR-3
・GDA-F用倒立型ショック
・POTENZA S001
を装着したGDA-Aは、サーキットへ行かない自分に
とっては、十分すぎるくらいのスポーツカーでした。
本当に良い車だった。長い間ありがとう。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 00:31:35.53 ID:2Chp5/4Bd.net
冬に雪積もってリップに雪あたりまくるから冬用のバンパー用意しようと思うんだけど、GDB-D型にGG2とかNAインプ用のフロントバンパーって付くかな?チリ合わないだけならいいかと思うんだけど誰かやったことありません?

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 02:38:47.43 ID:0krjF23b0.net
ついでだからボンネットとトランクもNAインプ用にしようぜ
もちろん羽根のないやつ

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 07:06:48.87 ID:D1we4nf60.net
>>511
ブリスターフェンダーに合わせて膨らんでるから無理じゃね?
GDB、GDA、GD9の同じデザインのバンパーにするか、フェンダーもNAのに変えるか

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 07:33:05.03 ID:OmvCFQHB0.net
エンジンもNAインプ用にしようぜ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 07:53:48.02 ID:wEWwuDjhx.net
>>510

次はGDA-Fかな?

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 18:06:15.89 ID:CXUlFZB9a.net
>>511
GDB-Fにならナローボディ用バンパーを付けてる人を見たことがあります

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 12:37:38.09 ID:IcA2+mbod.net
>>516
じゃあ付くは付きそうですね。安く手に入ったらやってみます

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 12:29:43.24 ID:PSp3w0NJ0.net
台風の中をドライブしてこよう

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 13:34:36.11 ID:BRZ5BSEqd.net
質問ですが、どなたかメーターの配線図をお持ちではないですか?バッテリー警告灯の配線がわからなくて…

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 13:41:15.45 ID:Xigsh8iad.net
たぶんディーラーなら知ってるよ!

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 16:44:00.89 ID:meIoDUk00.net
俺もオドメーター進めたいから配線図が欲しいんだよな・・・
でも休日引きこもりなのでディーラーに行けず

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 16:54:45.59 ID:iXP6Oq440.net
誰が親切な人が配線図をpdfにしてアップしてくれるとでも思ってんのかねw
馬鹿じゃねーの

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 18:15:07.00 ID:Xigsh8iad.net
ディーラーなら知ってるよとか言ったけど持ってたわ

https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1368182.jpg

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 18:23:31.47 ID:7EmS2UHHa.net
GDBないやんけ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 18:37:21.36 ID:4FyP0zDn0.net
大体一緒やろ(適当)

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 18:45:54.69 ID:meIoDUk00.net
>>523
オクでGDのを探したがなかった
残念!

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 19:34:05.19 ID:ar3IMlQOM.net
丸目のポルシェバージョンもみないな

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 19:45:31.38 ID:FhNxjoB2a.net
ところで皆は車高調は自分で交換したりしてる?

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 19:53:51.91 ID:lms46GLZd.net
見たけりゃ見せてやるよ(見せるとは言ってない)

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 19:54:41.05 ID:vvjYy5QE0.net
>>527
乗ってるぞ

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 22:43:38.13 ID:5b1XZdHLr.net
これか
https://i.imgur.com/c6TOmGK.jpg

なんか面白い顔してんな

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 23:48:38.72 ID:itUAVKKH0.net
GDAにGDBのメーター付けたりしてるんだから大体一緒だろ

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 03:30:58.20 ID:fh0oNXdS0.net
マイナーしてもメーター周りなんかそのままだろ
変更したように見せるために、青から赤にとかの配色だけのはず

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 12:29:27.59 ID:rCML9B2Rp.net
>>531
郵便ポスト無い方がかっこいい気がする

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 12:46:10.28 ID:J6f3OGoQ0.net
>>531
なんだこれは
クソだせえな!!

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 15:30:25.99 ID:79D5CmFl0.net
これはダメですか?
https://i.imgur.com/SstvkM9.jpg

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 15:48:57.26 ID:E/LmsGlqa.net
バグアイズ

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 17:06:23.62 ID:xNubcA0Zr.net
ナンバーの位置が下過ぎるんだろうな
https://i.imgur.com/fyyRc08.jpg
https://i.imgur.com/SstvkM9.jpg

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 19:45:53.89 ID:LSEhnaOS0.net
>>536
なぜか変態臭がする

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 20:03:45.76 ID:xT+t8OwFr.net
ただ言えることはすごく…ダサいです…。
やっぱり丸目ならProdrive Styleしかないと思う

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 20:46:29.29 ID:DUSfI1lZ0.net
丸目糊だけど、なんだろうな?このわざとナンバープレート下げる事による、ハダカデバネズミ感w

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 23:30:56.93 ID:mxs5ersEd.net
後ろからゴトゴト鳴り始めた
無念

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 03:01:12.67 ID:FpLtsOLX0.net
>>540
むしろなんで最初っからプロドライブスタイルを標準にしなかったんだ?
エグい顔が社内で流行ってたのか?

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 07:23:26.85 ID:T7U8E9Ier.net
>>543
俺に言われてもどうも答えられないけどほんとそう思う
あのフォグカバーにFバンパーの形状的に前から見ると車高が高く見えるし横からでも結構ひどい
リップがついてれば幾分かマシだけどやっぱりプロドラスタイルまでとはいかないね。

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 07:57:15.12 ID:R1UGMx0IM.net
GGBのドノーマルが標準仕様バンパーだから安くて良い

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 00:32:57.24 ID:Or0iDCqYa.net
走りにいったら久々に警察にばんかけされた

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 02:33:46.52 ID:feUfmNzl0.net
ばんかけって何語?

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 03:00:51.68 ID:xyYG57Wha.net
YouTubeでしょ

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 10:00:17.64 ID:F1bHyW25d.net
何でみんカラの奴ら盲腸のようにレゾネータ切り取っちまうの?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 10:18:57.95 ID:VZoO8G1kp.net
タービン交換でもなけりゃ意味ないのにな
でもいいじゃんやらせときゃ
別にぶっ壊れるわけじゃねえし

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 10:48:31.62 ID:F1bHyW25d.net
プラシーボ効果かあ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 12:24:32.17 ID:h9r0HTw20.net
とにかく壊れないようにしたい

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 13:22:38.89 ID:qFYydMRnr.net
>>549
燃調補正入って燃料濃くなって吹けなくなるのを中低速のトルクアップ!とか勘違いしてるから

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 13:51:13.36 ID:4Vg+bLS2d.net
レゾネーター取るくらいで補正入んの?
純正フィルターなら同じじゃない?

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 21:14:39.58 ID:FuIitkAz0.net
入る訳無いべwww

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 21:26:50.02 ID:tvwLAylNr.net
ダクトから直の走行風をエアクリBOXに取り込んだら燃調変わるんじゃないかな
それでもECUの学習をリセットすれば問題ないレベルだろうけど

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 21:49:52.91 ID:0FcP4ECLa.net
ラムエアかよ

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 23:28:28.45 ID:dMLd8+T50.net
いやー ひどい
中古野郎どもの妄想が生むトンデモ理論は
晩夏の夜を暑くする

高みの見物

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/21(木) 12:54:54.78 ID:aBfUnkhtd.net
中国野郎に見えた

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/21(木) 17:16:15.60 ID:njSpcFg20.net
おっと、SEVとアーシングとサイクロンの悪口はそこまでだ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/21(木) 19:26:16.74 ID:Zi8mDURUa.net
エンジンメンバー落札したった

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 06:58:13.60 ID:P2M5byawM.net
ワイパーぶっ壊れた
loで動かすと突然止まる

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 11:54:58.54 ID://msEtNP0.net
>>562
ワイパーアームの根元の取付ボルトが緩んでるのかも?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 16:49:18.89 ID:hlRybf8Ra.net
7000rpmからエンジンチェックランプつくけど何なのかな

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 18:03:35.17 ID:nfSO9OtuH.net
リミットランプではないのか?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 19:03:06.16 ID:eZbPpV5j0.net
何色?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 19:33:04.13 ID:WBaRkV8P0.net
つ O2センサは消耗品

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 11:06:49.38 ID:rzLc2WwBM.net
>>542
リアサスのシャフトぐるぐる回してみれば治るよ、一時的に

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 15:08:10.16 ID:Mu1km0Cz0.net
>>567
うちの丸目もこないだO2センサ逝ったけど
チェックエンジンが点灯するケースって他に
何があんのかね?

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 15:36:55.95 ID:2wNfZuIU0.net
センサ関係だと逝くだいぶ前から点灯したりで予兆があった。

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 15:53:29.00 ID:ZaFGaPJ00.net
DCCDいろいろいじってサイド引いたりグルグル回ったあとにDCCDランプとABSチェックランプ点滅するんやけどこれなに?
エンジンかけ直すと消える

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 15:53:42.16 ID:zjeoT2Hbp.net
誰かHKSの毒キノコ使ってる人いる?
何か変化って体感できる?

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 16:47:07.67 ID:mQ+Q9PU40.net
>>572
つかってるよ
基本的に音がするだけ。寒い日はなんかパワー出てるように感じるけどエンジン温まってきたらわからんくなる

574 :541 :2017/09/24(日) 17:39:11.16 ID:HKXCzdYw0.net
>>568
シャフトってダンパーのだよね?
しかし一時的かw
一時的とはいえ音がおさまったら原因はショックなのかな

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 08:36:15.05 ID:hqPQfy2j0.net
俗に言うスリップスティック状態
ストラットの宿命

576 :541 :2017/09/25(月) 09:09:45.27 ID:VKIwZ9Vnd.net
>>575
ちょっとググってくる

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 11:54:48.44 ID:nSfamzV3M.net
青色にしなかったことを
青みるたび後悔

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 14:22:30.12 ID:Kvppj2bs0.net
俺は白で満足してる。
キモヲタblueとか笑われてるの聞くとなww

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 14:36:03.02 ID:fRA4AuxX0.net
キモオタブルーってのは代表色が青だからそういわれるだけで
バカにされてんのはGDBインプそのものだぞ

まさかその点に思い至ってないとかないよな?

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 14:55:00.10 ID:uOyossqg0.net
で そのGDBインプをバカにしてる層ってのはどういう連中なんだよ

マジでバカにしてる奴なんておるんか?
だとしたら相当なもんだぞ💦

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 15:27:47.33 ID:QIKGZ4Z80.net
>>580
WRX乗れないNAインプ乗りみたいなスポーツカー買えない層が悔し紛れに言ってるだけだよ

そもそも車知らん奴からしたらWRブルーのインプレッサWRXもライトニングブルーのランエボもベイサイドブルーのスカイラインGTRも同じに見える

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 16:21:58.52 ID:bagyr9r+p.net
WRブルーに金ホイールのオタク率高いよね実際
あとオタク特有のスペック厨とか多いからバカにされてるのかと

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 16:31:33.35 ID:xTlSEBQIa.net
中古ホイール屋行ったら
たまたまブレンボに干渉せず100PCDなのが5本スポークで金のホイーヨだった……

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 16:42:43.01 ID:xmSV3XV2r.net
>>579
へぇ〜そうだったんだ?
買えなくてよほど悔しいんだね君w

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 17:10:18.97 ID:Kvppj2bs0.net
GDB自体は馬鹿にされてませんよ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 17:19:05.38 ID:wOEbfXQka.net
ステアリングラックからオイル漏れしてリビルト品探したらHASで6万であったんだが結構値段するのな涙

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 17:56:21.51 ID:xmSV3XV2r.net
>>586
旧車に半分足突っ込んでる世代の車に乗っててその程度で泣き言いっちゃダメよ

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 18:32:59.91 ID:kI535Z8Sp.net
キモオタブルーがどうのこうのって半分冗談まじりなとこあるじゃん
それをネットで文章で見て「ほんとキモいわぁ^〜」
って言ってるやつクソ寒い

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 21:42:05.59 ID:ih+qBxbsd.net
いやAPかOZの金ホイールが一番似合うだろ

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 22:26:49.70 ID:ZHnvRUgG0.net
割と純正OPBBSもすき

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 23:00:19.31 ID:rC+T9hxb0.net
レイズのブロンズかグレーマッドもかっこいいよ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 23:07:29.61 ID:Z/ZUc30r0.net
これ
https://i.imgur.com/noEHTTs.jpg

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 23:21:40.15 ID:5LVLz0I/r.net
S202ってことは純正の鍛造RAYSか

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 23:44:19.07 ID:70k13yv8a.net
>>587
そうですよね
逆に元気もらいました。
ありがとうございます!

595 :ハゲ :2017/09/26(火) 00:12:50.59 ID:ctT+suBC0.net
GDBに乗り始めて煽られる事が多くなった
ミニバン、SUV、プリウスなど

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 01:04:10.41 ID:tSd9AgUN0.net
そういう車種に煽られても一瞬で置いていけるスペックがあるんだから相手にしなくていいって思ってるからべつに何も思わないな
抜くなら抜けば?みたいな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 01:39:40.12 ID:xg60AHyX0.net
俺はランエボ6のトミマキホイール(まっ白)がお気に入り
スバルなのにラリーアートのスッテッカーが映える

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 02:00:47.41 ID:gKgnZarO0.net
最初はプロドライブ010が欲しかったけど
純正流用、純正オプションとかでおとなしく飾ってあるほうが好きになってきた。

ちなみに煽られたら、微妙に減速する、譲る、広場あったら止まる。
なるべく流れている集団の先頭を走らない。
トナラーからも逃げる。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 16:36:37.96 ID:yU+8wdbqM.net
アクセル踏むとカチカチとリレーの動作音みたいなのが聞こえる事に最近気がついたんだけど
何が動作してるか分かる人いますか
GDADです

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 16:38:58.38 ID:lzHRKk+ja.net
スピードラインが2セットと
レイズの金ホイールが
1セット余ってるわ。

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 17:09:48.40 ID:dUBZkS5/0.net
>>599
アッラーフアクバル

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 17:39:39.29 ID:BSLFnT2gd.net
>>600
売って欲しいな

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 22:43:39.97 ID:cMdtJ2s9d.net
sg9から丸目に乗り換えたいと思うんですが、維持費ってどんな感じですか?

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 23:04:01.89 ID:gKgnZarO0.net
GDBを選ぶならば車両保険代も試算してからのほうがよろし。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 23:09:40.69 ID:G5D+ceNX0.net
丸目は古いからもう車両保険入れなかったりする

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 23:13:26.17 ID:einVX+G10.net
車両評価額がクソ安いから、ちょっとした事故ですぐに全損扱い。

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 01:08:10.70 ID:3z+Fr8I20.net
>>605
ソニー損保は50万 @GDA-A

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 01:17:19.07 ID:BzILClMm0.net
>>607
掛け金おいくら?

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 02:18:36.48 ID:F2emRjN9p.net
ワイのGDB-F スペC
1年で3万キロ乗って もうすぐ10万なんだけど

どこも壊れないので中古車屋の保証入ったの後悔してるわ
唯一イかれたのがDCCDボタンに電球っていう...

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 02:56:43.77 ID:bW0dcI2U0.net
パワステポンプとエンジンルーム内のプラ部品とラジエターはあやしい

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 12:04:50.69 ID:GVQJIxFh0.net
10万キロ前後でおそらく一気に壊れて中古のBRZ買えるくらい金かかる

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 13:38:13.28 ID:PGFo5j830.net
12万キロのGDB-D前歴わかんないけどパワステポンプヤバイのかな

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 13:47:46.45 ID:bW0dcI2U0.net
うちの13万キロは冬はポンプからカラカラカラって音がする

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 17:24:21.96 ID:FvNePeY60.net
ラジエーターは吹いたから交換したわ。
ホース類がすげー柔らかくなってビビった。

足回りも換えたいけどまずはエンジン関係が元気でいてほしい

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 01:43:58.47 ID:fqyxYMXR0.net
>>608
41,000円位

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 05:46:53.73 ID:Z9iK5Wwb0.net
フォレスターSTIだったら
乗り換えなくてもよくね
あれもよさそうやん、レアだし

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 11:13:14.79 ID:kQ2zRH8d0.net
カロッツェリアのUD-K106の在庫が何処もない…
12cm用のインナーバッフルは無いのか…
出来れば木製じゃないので

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 11:31:28.53 ID:FGH59mVrd.net
それって2.5リッターだよね
フォレ向けEJ25は下のトルク良い?
馬力忘れた

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 13:26:55.78 ID:Z9iK5Wwb0.net
インプレッサスポーツワゴンGDA アフリカ
ttps://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=qqQzU-q8S2o

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 13:45:45.42 ID:l+uUG8iz0.net
トップギアだとインプはいつも糞クルマ扱いだよな

ところでGGAでは

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 14:10:15.32 ID:cuS6eOGF0.net
いや、インプワゴンは堅実さの象徴として使われてるのでは?
むしろ、他の2台が良くも悪くも「馬鹿」を象徴してるわけで。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 16:08:05.67 ID:FGH59mVrd.net
凄い泥道の中、ハモンドのGGAが他2人のスタックしたワゴン引っ張り出したアレかw

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 21:52:34.79 ID:1jvT4vDLp.net
>>620が全くTG見てないことだけはわかるな

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 23:52:03.66 ID:jXaeuAso0.net
poweeeeeeeer!!

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 01:37:05.07 ID:ej6MOu9R0.net
>>623

フジで全部みたぞ、ほとんど覚えてないがw
インプが誉められてる回ってあったっけか?
長身ジジイに貶されてる回なら何度かあったが

つかたしかそのインプは最後岩にぶつけてフロントブッ壊したんじゃなかったか
他のだっけか(恥の上塗り)

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 02:12:50.92 ID:73N9gouOM.net
イギリス人から見たらインプやランエボなんて免許取り立てのアメリカ人のガキが乗る玩具と思ってる人が少なからず居るのは確かだけどWRCでのマクレーやバーンズ、マキネンによる活躍で根強い人気があるのも確か
GGB-BとGDB-Eを所有してるけど外人が売ってくれとよく言ってくる

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 02:36:55.55 ID:0Zax1bTs0.net
ご愁傷さま

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 12:44:04.56 ID:fINr8FQSdNIKU.net
ボロ雑巾化したランエボにジェレミーが乗ってた回を思いだした

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 22:02:36.73 ID:AAOTxx+d0NIKU.net
そういやハモンド、また事故って大怪我しんたんだってなw

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/30(土) 01:26:28.99 ID:478y3oBJ0.net
なんどめだハモンド

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/01(日) 21:33:04.50 ID:mfDH+adl0.net
プロドライブが作った競技車 どこかに売ってないですか?

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/01(日) 22:01:28.57 ID:KfwkS4p40.net
ヨーロッパ行って探せば売ってるかもよ

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/01(日) 23:04:52.16 ID:7QF66uMc0.net
>>631
何年か前に何台も売りに出されてたよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/02(月) 02:42:10.39 ID:G1KpvUAb0.net
かなり前に海外のオークション見たよ
プロドライブWRCに使用した車両
競技に使い古しでwだいたい2000万くらいから

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/02(月) 03:41:44.60 ID:m2/pjWZZd.net
レイルのピッチングストッパーとミッションマウントにしたらリア周りからガコガコ異音が…
やっぱデフも固めないとだめなのかね、それともタイミングよくマウント交換直後にハブベアリングかアッパーマウントの寿命来たかな…

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/02(月) 11:11:34.24 ID:HNlT7vV60.net
俺のはエンジンマウント ミッション ピッチング デフマウントをSTI強化品(デフマウントのみグループN)
にしてるけど異音 振動 何もないよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/02(月) 12:20:39.97 ID:jH79mj8oM.net
>>635
リアデフマウントをSTIの強化品にするとよし!

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/02(月) 19:20:47.47 ID:6V28cIh50.net
>>635
レイルのマウント類って、かなり硬いウレタンブッシュでしょ?
たぶん今リアデフだけが暴れてる状態だろうから
デフマウントは変えるべき。

てか本当は一緒にエンジンマウント変えた方が良かったんじゃないかと・・・

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 18:27:16.86 ID:eQ0UTONnr.net
F型のインプレッサsti走行距離128000キロを購入予定ですが、これから予想される故障とか何かありますか?
保証が1年50万円までなのでそれ軽く超えそうなら諦めて新型スイスポ買います
ローン組んで買う予定なのでスバルディーラーで車検するとなると車検代いくらくらい見といた方がいいですかね?
1年前にエボ6乗ってましたがラジエーター故障や電子機器故障が続いて売っ払いました

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 18:45:22.55 ID:wb+urgrw0.net
パワステポンプ
オルタネーター
ラジエターやホース
タイベルやアイドラーやウォポン
サス一式
ブッシュ全部
エンジンそのもの

履歴しらんけど最悪こんくらいじゃね

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 18:49:26.80 ID:anB9++kdd.net
多分、スイスポ買った方が幸せになれる気がする。

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 18:55:58.22 ID:wb+urgrw0.net
2代目スイスポから乗り換えた時は
ありとあらゆる点で上位互換だなと思ったけどな
インプってすげえなと素直に思った

新型スイスポは面白そうだから、もしかしたら違うかもな

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 19:50:38.08 ID:EbjTPqE/M.net
スイスポが選択肢にあるならスイスポがいい。639の言うとおりどこが壊れるか分からん。
その他ブレーキ類(ローター、パッド)マフラー、クラッチ、デフ、ミッションギヤなどなど。
上記は俺が買って変えた物の一部。その他チューニング含めれば100は余裕で超える。
どうしても乗りたいわけじゃないなら止めとけ。燃費も昨今の車と比べれば異次元。下手すりゃスーパーカーより悪い。
オーナーが更新されるのは嬉しいが迷うなら止めたほうがいいとしか言えん。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 20:53:44.85 ID:btperJ7N0.net
普通にスイスポいけるんならスイスポだなぁ
うちの丸目はエアコンも効かなくて、リッター7だったのがCPUリセット他諸々で今はリッター8.5走るようになって可愛くてしょうがないけどなw

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 21:06:40.51 ID:8peUM8a8d.net
スイスポだろうな
スバル寺で車検だと30万、良くて20万かかるし先に挙げられてた故障以外にもマイナートラブルがある可能性も否めない

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 21:21:56.75 ID:EqHbb1Xc0.net
>>640-645
皆さんありがとうございます
さすがに230万円ローン組んで故障の修理費までは払えないのでやめときます
昔S202が欲しい、いつか乗るぞと思って10年、今回近所に売り出されたS204に一目惚れして買うつもりでした

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 22:07:35.58 ID:VNOltrog0.net
そもそもラジエターや電子デバイスの故障くらいでランエボ売るようなやつがランエボより壊れるインプレッサに乗れるわけがない
そういう人は保証効いてかつ壊れない新車にのるべき

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 22:09:15.99 ID:m1IPp7sZ0.net
GDB検討してるくせに故障がどうのこうの言ってる時点で素直に新車のスイスポ買ったほうがいい

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 22:20:44.45 ID:PM8/J6im0.net
っつーか、俺のGDBの場合、純正オーディオのスピーカー故障、イグニッションキーのシリンダー故障、レリーズベアリングの故障、
エアコンのガス抜け、テンショナー故障、その他いっぱい。
何が壊れるかわからんと覚悟が必要だよ。覚悟と修理できる経済力。それが無いならやめとけ。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 22:33:07.52 ID:wb+urgrw0.net
13万キロで230万!

とうとうそこまで来たかってS204かよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/05(木) 02:26:44.23 ID:zai8vwkqp.net
お金の面で気にしてる時点で買っちゃダメだよね
壊れるのわかってて でもそのS204が欲しかったらここで相談するもなく買うわけで
本当にS204が欲しかったら金貯めてでも程度の良い個体を検討するだろうし

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/05(木) 06:47:52.70 ID:QZGAfAFN0.net
比較対象がスイスポだもの
どうせそのクラスしか買って維持できないよ

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/05(木) 10:31:02.10 ID:mQRVm4PAd.net
スイスポ買った方がいいよ
d切りで軽いよ。
ってか今時良く本体額180万代で出せたな、220万とか予想してたわ。

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/05(木) 13:29:08.29 ID:t4PoNlGiM.net
ヒッチメンバー付けてる人いますか?
縁石擦りまくるか心配でどんな感じか教えて

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/05(木) 15:04:28.32 ID:bZfjKjpnd.net
ぬるぽ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/05(木) 22:58:07.95 ID:Q+WhYNM20.net
ほんまやな
ランエボと比べてるならわかるが
スズキとかw

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 00:44:18.49 ID:P/l52M/90.net
新車が選択肢に入ってるならそれが圧倒的に良い。スイスポにしよう。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 03:37:52.23 ID:ExgeF6Hp0.net
5速→4速の入りが悪くなってきたわ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 04:20:51.88 ID:71PIG4dm0.net
>>658
マジかよ
今すぐスイスポに乗り換えるべきだわ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 06:29:23.40 ID:EN3tf5tw0.net
秋も深まってきて布団から出るのが億劫になってきた
スイスポに乗り換えたほうがいいかな

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 08:05:06.28 ID:Fv3jSMhWr.net
何というスイスポスレ…
でもコスパと楽しさのバランス最強やと思う

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 08:10:00.93 ID:Fv3jSMhWr.net
見積もり貰ったら全周囲モニター自動ブレーキにナビ、ETC込みで230万やったがこのスレのカス住民所有の中古の型落ち鉄くずインプはそれよりはるかに安いやろ
スイスポ馬鹿にしすぎじゃ

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 08:23:50.56 ID:dQzBpgB90.net
>>659

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 09:31:05.79 ID:GcyB5h1td.net
スばる
イんぷれっさ
スポーつ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 09:49:47.55 ID:h6TQBMW30.net
インプレッサスポーツみたいなNAのゴミとスイスポなら煽り抜きでスイスポ買うわ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 11:24:05.12 ID:zgUdT1PWd.net
スバルCM
青年「母さんただいまぁ久しぶり元気?・・・親父まだGDB乗ってるんだ」
母「フフ、お父さんインプレッサお気に入りなのよ、あら帰って来たようね」
父(お前ら)「今帰ったぜ!いやぁラジエーター逝っちまったぜwww」
青年「親父マジかよ!今すぐスイスポに乗り換えるべきだわ」
父「あとリアからゴトゴト音止まんねー」
青年「ワロタ」

安心と愉しさを SUBARU

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 11:28:46.37 ID:b7aQRS2ka.net
やっぱりリアからのゴトゴトは持病なんだな

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 11:51:16.83 ID:cG7hKSKMM.net
あとエアコン壊れたら15万な。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 11:55:57.31 ID:mJ5XN6/wd.net
リアのゴトゴト音って、デフケースまわりなの?

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 13:07:49.80 ID:nmqFvHCp0.net
>>662
GDB乗ってるけどスイスポは良い車だと思うよ。煽り抜きにな。

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 14:26:36.26 ID:bUqI99ekp.net
なんか加速してるとたまにピチャピチャって水の音っぽいのがかすかに聞こえるんだけど何かな?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 14:33:20.63 ID:apt4Sfgx0.net
オイル入れ過ぎ?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 18:04:33.40 ID:pA1BEDGMd.net
>>669
ミッションマウントだけ固めるとそうなるらしい
俺のはノーマルだから知らん

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 19:02:45.75 ID:R69IvXgip.net
親父 まだGDB乗ってるんだ っていう型式で会話する一家

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/06(金) 22:24:26.61 ID:gEGtkMP+0.net
>>674
一生懸命考えて面白いと思って書き込んだんだからツッコんでやんなよ。かわいそうじゃん。
実際つまらないし違和感ハンパないけど

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 01:41:36.00 ID:iChuqq6Y0.net
リアからの音はデフの前にチェックするポイント多数あるだろがニワカ中古野郎どもが!
っが!!

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 02:04:51.93 ID:hVnHeoSp0.net
デフ以外にもハブとかショックとかスイスポとか

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 02:11:37.25 ID:49h2Pk890.net
そうだ、スイスポ行こう。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 06:56:22.77 ID:xV0TKaejr.net
インプレッサスポーツ

略してインスポ

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 08:24:39.06 ID:4idMIjpH0.net
インポ?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 08:45:19.57 ID:vmkWUeMmd.net
バネならずっとスイフト使ってるわ!

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 11:36:25.14 ID:pvH7yG1R0.net
俺も5速→4速でタマにガリッでなる。
3速→4速はいたって普通なのに。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 21:44:35.47 ID:Nh5NWiZnd.net
同じ症状でもGDAかGDBかでも違うんじゃない?
ミッションのシンクロかスイスポが壊れてるんだろ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 22:58:50.44 ID:RTimfRN60.net
スタッドレス用にホイール探してるんだけど
純正中古より安いホイールってある?
ちなみにF型なんだけど

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 23:09:52.98 ID:wsH0ciSm0.net
>>684
純正中古すら買えないのかよ
貧乏臭いな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 23:11:49.19 ID:J+nt9lA+0.net
フジとかでイレイザーあたりは激安

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/07(土) 23:37:04.57 ID:cnd4r4Q90.net
>>684
スイスポとかどうかな

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 01:50:15.87 ID:iEiq5ULA0.net
>>684
俺が履いてる奴は中古で一本あたり2500円だった(送料込みで確か14000円くらいだった)
銘柄忘れた・・・ググっても安物だけあって出てこない

114.3の8Jでオフセットが50くらいなら履けるんじゃねーか?
7.5Jだとリムにキャリパー当たらなくても、スポークに当たったりするので
スペーサーが必要になったりする(内容のない糞レス)

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 06:25:32.19 ID:6pgxPEjr0.net
114.3のOP BBSガリキズありが転がってるんだけど2.5くらいなら売っぱらってもいいと思ってるが

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 09:16:40.02 ID:myCyio3M0.net
マジかよスイスポにするわ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 12:35:42.05 ID:Zc2lGUlbd.net
俺のは100だから欲しくても履けない
スイスポなら履けるかな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 13:23:45.24 ID:5SOHv8sba.net
stiのブーストメーターって相場どれくらいだろ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 13:30:42.55 ID:TaKLmiV5r.net
スイスポと同じくらいかな

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 15:01:28.43 ID:n3WziwTy0.net
マジかよスイスポ(初代)にするわ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 15:55:43.77 ID:X1GYXR/W0.net
鷹目乗りなんだけど、ヘッドライトをハロゲンからHIDに変えようと思ってディーラーでヘッドライトの配線図もらってきたんだけど写真右側にあるHIDリレーって言うのの役目が全くわからない。
電気に強くて分かる人いる?
https://dotup.org/uploda/dotup.org1358065.png

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 18:38:04.77 ID:bRJHaPDWp.net
ん 純正HIDにするのか?
俺はハロゲンから中華製HIDにしたが
カバーに穴開けて適当なところにバラストつけてカプラー挿して終わりだったぞ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 18:54:45.22 ID:iEiq5ULA0.net
高目ってプロ目のくせにハロゲン仕様もあったのか
1.5とかスペCとかかな
ふつーのハロゲンにはヘッドライトリレーは必ずあるはずだ

つかバルブ変えるだけならリレーは気にしなくていい

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 20:58:46.08 ID:X1GYXR/W0.net
GGAです。GDAとGGAにはハロゲンあるんだよ。
ちゃんと配線図見てほしい。
HIDのバラストにリレーがつながってるなら分かるんだけど、左ハイビームにリレー繋がってるから分からないんだよ

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 21:31:18.34 ID:EwjgRot/0.net
http://ccsrpcma.carsensor.net/CSphoto/bkkn/829/926/U00020829926/U00020829926_002L.JPG
http://picture1.goo-net.com/7000120002/30160910/J/70001200023016091000200.jpg
A型とB型ならランプの違いが一目でわかるな。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 21:57:54.00 ID:eS/zdrKe0.net
いわゆるバルブだけ交換のHIDに交換ってわけじゃなくて純正配線からヘッドライトユニットごとHIDのにするってこと?
じゃないと元々の自分の車がハロゲンなのにHIDの配線図入手しないよね

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 22:07:46.14 ID:iEiq5ULA0.net
電気とかさっぱりわからんけど
パッシングかHIにしたときだけハイビームに通電する回路でしょ?
左だけじゃなくて左右につながってんぞ
名前がHIDリレーになってる理由は知らんので間違ってそうだけど

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/08(日) 23:12:12.16 ID:7qrUXCcx0.net
分からないなら黙ってろ
相当にアホ丸出しだぞ

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 00:27:01.50 ID:4QL8WpgD0.net
>>702
だろうね
で、正解は?

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 06:13:37.71 ID:k5N2HavD0.net
なんか久々に香ばしい奴が現れたな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 07:37:26.23 ID:HuDwq+r50.net
ここで聞いてても時間食うし不正確だからディーラに電話した方が早いんでない?
ちなみに俺はHiに通電があったときにLo(HID)を遮断する役目と予想

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 19:10:57.57 ID:e1DMUEPpd.net
マジで香ばしい奴らはスイスポ乗っとけ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 19:32:32.13 ID:R9OuqHWVM.net
ディーラーからもらった配線図がすでに違っているとか?

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 21:28:40.26 ID:duOZo08Jd.net
スイスポの配線図だったんじゃね?

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 21:37:45.39 ID:lMXtoIA2r.net
スイスポなんてどうでもいいよ
ZC33Sいいなぁー欲しいわ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 01:47:12.41 ID:/0PRGDTY0.net
>>705
うちの丸目は純正HIDだけど、HiにするとLo(HID)+Hiになる(両方点灯)

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 07:15:41.80 ID:C3SmUlQx0.net
>>710
俺もB型で純正HIDだけど確かにそうだわ

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 10:26:54.23 ID:/sdExkT601010.net
うちの丸目はスペC純正のハロゲンだけどHiLo同時点灯です

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 19:15:46.20 ID:greIxt1da1010.net
そうそう俺の丸目…もういいか

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 20:59:17.25 ID:AzjSe5K2d1010.net
丸目って、標準ハロゲン、プロ目ハロゲン、プロ目HIDがあるんだったけ?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 01:49:07.69 ID:xqXW/hx70.net
>>714
その通り

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 02:43:36.68 ID:vKl5atXW0.net
上の配線図は、マイナスコントロール用のスイッチとしてリレー使ってるだけだよな?
HIDってマイナスコントロールじゃないんだな・・・・

>>705
プラスを共有してるみたいだからそれはないな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 14:36:45.78 ID:Tlv0wgva0.net
小さな一本のラインを狙って勝負
ロッシ!ロッシ!!

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 15:09:21.42 ID:Z/GwriGq0.net
全盛期のロッシなら多少ライン外しても余裕で前を抜いてた

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 19:16:48.76 ID:Tlv0wgva0.net
ドライタイヤで賭に出たロッシ
全盛期ならピタリとはまってたか

そろそろその時が来たと誰もが感じているので
ロッシ最後の勇姿を見るつもりで来てる人も多いだろう

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/15(日) 00:49:17.78 ID:9iwvNW980.net
あの年で未だに一線級ってのがマジキチすぎ(誉めてます
まああんまり勝てなくなってかなり切ないけども

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/15(日) 01:31:36.98 ID:mbp5DlEka.net
てっきりバイクスレかと思ってたわ
MotoGPよりマン島だな

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/15(日) 02:01:20.30 ID:Bq+qhhkP0.net
ロッシの存在は圧倒的だよ
モータースポーツで他に並ぶモノは誰一人いない
それが現在もトップ争いをしていて日本に来てるという奇跡!

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 12:23:11.34 ID:iUr5f3yud.net
ecu書き換えしようと思うんですがミスファイアecuに書き換えたかたいますか?
感想を聞かせてください

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 12:26:05.14 ID:Aw+JJ/0KM.net
ここのひとは冬タイヤなに使っているの?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 12:46:03.49 ID:Li5ssJlSd.net
冬は車使わない

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 13:19:45.69 ID:oZhI4F+K0.net
雪が降らないのでずっとピンソ履いてる
グリップしないけど超安いからおすすめ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 17:58:37.35 ID:AqPxj72Rd.net
雪降ったらジムニーでおとなしく通勤してる

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 21:50:04.48 ID:tSafx5nx0.net
ピレリのアシンメトリコ使ってる人いる?
3シーズンで交換する前提なら問題ないかな?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 01:00:08.50 ID:ICfGTnKJ0.net
一方俺はケンダ(笑)のKR36を狙っているのであった
4本で25000円くらい

安心メトリコは一本1万超
去年はもっと安かったような・・・

貧乏がいけないんや

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 06:26:19.08 ID:8ZttX6bg0.net
ナンカン essn-1
4年履いたけど問題なかった
豪雪地帯は知らないけど
たまにスキーに行く程度だったから不満なし

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 06:54:53.03 ID:CIJv8G+G0.net
ぶりジストンの7年落ちだけどまぁ約3か月の使用だからな。
殆ど雪降らないけど@所沢

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 06:56:58.99 ID:ICfGTnKJ0.net
2012年製のREVO2がチビてきたので、潰すために昨シーズンから履きっぱなし
2014年の大雪では大活躍してくれました・・・@入間

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 10:27:17.19 ID:68cPc07/a.net
>>723
gdb b型でマルシェのミスファイア付きのcpuに交換してから5万キロ走ってるよ
パンパンうるさくてテンションあがるし、一応ノーマルecuよりは乗りやすくなったかな

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 11:15:59.13 ID:7h/JeaURd.net
>>733
聞いた話によるとミスファイア作動中は負圧が弱くブレーキが弱まるらしいのですがどうですか?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 11:54:57.30 ID:gnzzfYG00.net
>>733
触媒どうしてるの?
ノーマルでミスファイアだと触媒とセンサーがすぐに逝くから皆やってないと聞いてるけど

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 12:08:25.07 ID:5sId6vv5a.net
>>734
パッド(磨材)はちょっといいやつにしてあるから問題ないよ
効きすぎなくらい

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 12:12:21.84 ID:5sId6vv5a.net
>>735
ノーマル触媒だけど、車両購入時にo2を新品にしてから5万キロだけどまだ故障してない

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 12:14:01.47 ID:7h/JeaURd.net
>>736
ありがとうございます
自分もマルシェで書き換えてもらいます

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 13:08:53.45 ID:EZH6NF7S0.net
F型のハブロックナットって何oなの?
増し締めしようかと思ってて
ソケット買おうと思ってるんだけどさ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 19:17:47.38 ID:RYvJiG1F0.net
【北海道】"追突"された車横転 30代男性死亡 追突した10代男性軽傷 支笏湖近く急カーブ 恵庭市
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508210005/

10月16日夜遅く、北海道恵庭市で乗用車同士が衝突する事故があり、一人が死亡しました。

16日午後11時30分ごろ、恵庭市盤尻の国道453号線で
車同士が衝突し、1台が横転していると、目撃者から消防に通報がありました。

この事故で、横転した軽乗用車を運転していた男性が
意識不明の重体で病院に運ばれましたが、間もなく死亡しました。
また、この軽乗用車に追突した車を運転していた10代の男性も軽傷です。

現場は、支笏湖から札幌市に向かう片側1車線の道路で、近くには急カーブがありました。
警察では、事故の原因を詳しく調べるとともに、死亡した男性の身元の確認を急いでいます。

http://uhb.jp/news/data/2897/image.jpg
http://uhb.jp/news/?id=2897

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 19:18:52.62 ID:RYvJiG1F0.net
【北海道】恵庭市の死亡事故、時速100キロ超で追突か 19歳の少年「ドリフト走行をしていた」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1508231111/

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 19:23:00.04 ID:BBjfO6m6a.net
https://i.imgur.com/GIoF7Ne.jpg
https://i.imgur.com/5zTviZL.jpg
https://i.imgur.com/4i6HHat.jpg
https://i.imgur.com/Y7YaGzQ.jpg
https://i.imgur.com/Lm9Y4l9.jpg
https://i.imgur.com/fXcl3VU.jpg
https://i.imgur.com/WSdYJar.jpg
https://i.imgur.com/d8YHfZY.jpg
https://i.imgur.com/PQ8hnZJ.jpg
https://i.imgur.com/NAOxjBJ.jpg
https://i.imgur.com/KLiXmhQ.jpg

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 19:27:24.67 ID:DbXNVNtsd.net
>>742
エアバック出ないんだなー

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 19:40:30.51 ID:OQQ0HvX50.net
GGAで調子こいてたのか

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 21:06:23.93 ID:A3llGGDM0.net
片や軽傷。片や死亡。
軽自動車って危ないんだね。

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 21:08:45.63 ID:CwgZA72c0.net
どうせ親に買ってもらった車で自分ではまともなタイヤすら買えないヘタレだからうんこタイヤで調子こいてたんだろな
ドリフトというよりは限界超えてコントロール失ったとかいう感じじゃないの?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 21:34:05.52 ID:gnzzfYG00.net
(想像)


妄想ともいう

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 22:28:09.15 ID:VkSsCu4D0.net
ルーフレールなんてあったんだな

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 22:52:40.17 ID:+AlAa6g00.net
ツイッター特定マダー?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 22:54:35.29 ID:3tu6lKTK0.net
ドリフトって....

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/17(火) 23:47:26.23 ID:303z9liT0.net
ttps://mobile.twitter.com/hiwai_rs/status/920240192249774080

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 07:23:55.50 ID:gxR2OdnBO
一昨年転落やらかして配車にしたばっかりなのに、懲りずにか...。
本人がタヒるまで止めないんだろうな。

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 12:16:51.26 ID:tvzWIv1Ea.net
軽自動車の衝突安全性って、軽自動車だけでのランキングみたいなもんってことであってる?

軽自動車、普通車合わせたランキングではないんだよね?

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 12:30:18.00 ID:YJI7DDyW0.net
どこの誤爆?
そもそもそんなランキングあったっけ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 16:18:56.47 ID:589AlLoT0.net
インプが凶器となった

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 22:13:17.72 ID:u3DKYxy80.net
調子に乗って人生\(^o^)/オワタ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 22:56:22.22 ID:1dCJJ4oRp.net
そんな滑る?この車

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 22:59:39.29 ID:TvQRjF6J0.net
タイヤもピンからキリまであるからね。

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/18(水) 23:09:39.43 ID:YJI7DDyW0.net
>>757
相手のワゴンRが、車と壁の間に挟まれたわけでもないのに1/2の大きさになってるあたり
信じられないほどの速度差があったものと推察できるね

対向車ではなく、後ろからの追突らしいのにアレだぞ?
百数十キロで走ってて制御不能になってたんじゃなかろうか
ドリフト(笑)してるはずなのに、潰れたの正面のようだしな

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 01:07:25.92 ID:lm8AFaem0.net
正面の骨組みやコンデンサー、ホーンも潰れてない。
当たったのは右前。
ボンネットその他の形状からしても、エアバッグが作動していないことからしても、
右フェンダーから突っ込んでるから横になっていたのは確か。

だからそこそこ出来て普段からやっていた可能性もあるし、
下手くそが100キロ超でやっとドリフトっぽいことが出来たけどコントロール不能で目の前に車がいたという可能性もある。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 01:36:43.11 ID:xM0DLpY00.net
ほぼ限界速度のリミッター領域の速度でクラッシュしたんだろうな
中古野郎の功罪
新車価格300万からの車は本来経験を積んだ上で乗るクルマ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 16:45:05.44 ID:MMU+UP+8d.net
リアのゴトゴト直す方法はないんか

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 17:26:53.89 ID:tk9FgCmSd.net
車高調のゴトゴトなんか?

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 18:04:37.82 ID:vriWQnNOM.net
俺のはキュポキュポ鳴ってるけど放置してるぞ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/19(木) 19:43:48.80 ID:kwIaqppP0.net
デフマウント

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/20(金) 14:19:06.88 ID:OcvUc/Ba0.net
リア周りのゴトゴト音はショック・デフの前にチェックすることがある

スタビリンク 一番の定番
スタビブッシュ

ジャッキ収納が緩んでる
トランク内荷物 トランクアームに荷物が当たっている

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/20(金) 17:13:40.67 ID:5FJOla6Ep.net
雨の日だけステアリングきると足回りらへんからゴキって音するのは何かな?

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 02:37:43.30 ID:ekVZPzZc0.net
ラックのじゅみょー

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 02:52:14.02 ID:nSG/N+/t0.net
スタビブッシュが濡れることでずれやすくなって雨の日に起こる現象
ゴムグリスorシリコンオイル塗布

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 04:25:27.79 ID:Qm5rSShf0.net
皆ガソリンどこのやついれてる?最近評判がよかったシェルを試しにいれたらアクセルの反応か良くなってびびった。ちなみにgdaです。

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 06:25:51.95 ID:knD9ARpE0.net
>>770
シェルかエネオス以外は飲ませた事ないや

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 07:19:52.17 ID:kPuxxuikd.net
ドコで入れようが製油所は一緒っていうねw

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 07:46:22.82 ID:Fw/ZCPfGr.net
>>772
思い込みが大事なんだよ
「自分は違いがわかる男」ってねw

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 08:11:37.90 ID:jGeLxh6Q0.net
レギュラーはどこで入れても一緒だけどハイオクは会社によって中身違うらしいよ
mobilとコスモが良かった。シェルは普通でエネオスはイマイチ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 08:16:31.18 ID:1hm5zJhUd.net
そう、会社によってハイオクは違いがある。
要するにプラシーボ効果が感じられるはずだぞ!

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 08:24:40.88 ID:Fw/ZCPfGr.net
>>774は↓と同じ臭いがするな

電源コードを変えると音が変わるのはピュア界では常識です。
私は発電所から専用線で我が家まで電力を引っ張り込んでいます。
電線の材質は無酸素銅が最高ですよ。
おかげで、ウチはミニコンですが、ハイエンドよりいい音がしますよ。
ちなみに電力会社の違いでも味付けにサがでるよ。

電力会社     長所      短所   お奨め度
——————————————————————
東京電力     バランス   モッサリ遅い    C
中部電力    低域量感   低域強すぎ   A+
関西電力    高域ヌケ   特徴薄い    B
中国電力    透明感     低域薄い    B+
北陸電力  ウェットな艶   低域薄い     A-
東北電力    密度とSN   低域薄い    A+
四国電力  色彩感と温度   低域薄い    A
九州電力     バランス   距離感      C
北海道電力   低域品質   音場狭い     B-
沖縄電力    中高域艶   モッサリ遅い     A

で、上は発電所から5Km地点での特徴。
それより自宅?発電所間の距離が長いと上記特徴+マイルドの味付け
短いと上記特徴+刺激的な味付けが加わるよ。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 08:52:29.55 ID:GDQABowWa.net
自分が良いと思えばそれでいい
それで車が快調になってくれてると思ってればそれでいい
事実ほど下らないことはない

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 08:53:32.72 ID:kPuxxuikd.net
>>774
全部同じだよ各社のローリー同じ積み場で入れてるもん
無印ローリー使ってる個人店は怪しいって時代もあったけど

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 08:54:48.21 ID:Z3UrJZ9+0.net
え ゴメンV-powerだけはハッキリ違いを感じ取れたし燃費にも差が現れたんだけど 俺は入院したほうがいいのかな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 12:06:20.49 ID:gthb1ao6d.net
>>778
いやいや商品名ついてるハイオクは別物

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 13:28:28.46 ID:j4XF0ZVnM.net
よーし、添加剤入れちゃうぞ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 13:30:17.83 ID:9rN83u/4a.net
走っ添加

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 14:17:58.96 ID:yI6VEBy0d.net
激安のやつは各社のハイオクの余り物を混ぜて売ってるからあんまり良くないって聞いた

出先では仕方ないけど近くで給油する際ではシェル入れてる

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 15:10:50.46 ID:oKVVzLYf0.net
各社のハイオクを集めたモノなど
スーパーハイオクですごいに違いない

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 15:57:52.88 ID:kPuxxuikd.net
>>779
失礼した、入院いらないw
経営統合の嵐で今はエネオスのJXTGグループとシェルグループのハイオクしかなす

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 17:51:10.36 ID:HoSDRstd0.net
みんなvabに乗り換えようぜ!

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 18:53:52.94 ID:jGeLxh6Q0.net
もうちょいあのフロントのデザインどうにかなれば買い換えたい
東京モーターショーで発表されるコンセプトカーに期待したい

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 19:03:38.43 ID:RxfYRVqM0.net
スペックC出たら買う

買わないけど

スペックC出せやコラ〜


買わないけどな

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 19:12:08.93 ID:8v6SbNcR0.net
VABの時も盛大なコンセプト詐欺やらかしたじゃないの

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 01:29:53.89 ID:Hhfpry5e0.net
>>786
なぜだか全く興味がわかないんだがなんでなんだろうな
GVFだっけか?GDBの次のセダンなら考えない事もないけど
現行には魅力が全く感じない

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 06:43:16.35 ID:6aDskr6/0.net
ボディの大きさからしてレガシィSTIだしな。
GD/GGが現役のころでも小さいからレガシィじゃなくてインプレッサを買ったのに。

792 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 07:41:40.06 ID:z7Vrpe3w0VOTE.net
リアマルチリンクはひかれるが電子スロットルがいただけん

793 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 08:07:02.59 ID:GlmvnfVK0VOTE.net
鷹目かっけぇ〜
https://www.youtube.com/watch?v=6zuamtyFyKs

794 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 08:11:50.74 ID:Hhfpry5e0VOTE.net
でも使い捨て

795 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 09:33:48.28 ID:J8JB70rH0VOTE.net
サイズがもうBLレガシィと大差ないしな

796 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 12:25:15.11 ID:sDA5vq3A0VOTE.net
この映画を観に行ったとき、
インプが出てるの知らなくて最初おぉっ!!
と思ったが、フロントのストロークが長めのセッティングで「?」そして走り出したら挙動がFRなんで呆然、ガッカリしたよ

797 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 15:51:59.02 ID:FlkWma3p0VOTE.net
>>793
忙しくてベビドラ見に行けなかった

798 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 17:40:44.11 ID:Fe36DoMxdVOTE.net
そろそろF型から乗り換えたいんだけど、何が良いのか。

もっと速くて、パワーのある車が良いんだけど、R-34GTRとかかなー

799 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 18:46:48.27 ID:3/rkyN1JrVOTE.net
チューニング前提なら同じ税金のランエボとかST205もあるし駆動方式に拘りがないならシルビアとかどうかな?

800 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 19:10:51.61 ID:Hhfpry5e0VOTE.net
乗り換えるならキャリイかな
ボンゴバンの中古もバカみたいに安いから、ボンゴバンもいいかも

801 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 19:16:42.49 ID:K8vrqDOM0VOTE.net
RR、ツードアツーシーター、マニュアル、スーパーチャージャー付き四気筒エンジン、四輪独立サスペンションの車とかどうよ。

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 20:47:50.27 ID:MAUyvW2/a.net
>>801
その手のはもう飽きた

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 21:08:25.61 ID:bKcqhwGS0.net
思い切ってケイマンS買うか 今後のこと考えてスイスポにするか
GDB-D 22万キロ だれかいる?

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 21:26:14.03 ID:0hMgJ2Byd.net
>>802
飽きるぐらいサンバー乗り回してるんか

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 21:32:50.22 ID:AhRS50f40.net
>>803
ケイマン買う金でレストア

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 21:33:34.23 ID:qoeUbeSg0.net
>>801みたいな言い方が今時ウケるとでも思ってんのかね

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 21:37:26.58 ID:ntje7cuq0.net
>>806
ほんまオヤジギャグ並みの死語感あってくそ寒いよな

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 23:05:11.65 ID:Hihrrx+pM.net
ケイマンs買って後悔して、ロータスエキシージsV6買って後悔したオレ。
どっちも売っぱらった。GDB最高。

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/23(月) 03:50:31.72 ID:q75bk+Xk0.net
ファミリーカーとスポーツカーのいいとこ取りのドーピングマシンなのがインプ・ランエボの魅力

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/23(月) 03:58:50.54 ID:phdfagTl0.net
>>803
何か補強とか入れてる?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/23(月) 22:20:33.37 ID:5BNeJFrla.net
スバルの部品センターから直接部品買った事ある人居る?
いつもディーラーから買ってるけどレスポンス悪いからさ…

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 00:46:46.84 ID:O8P3V6c50.net
なんだレスポンスって

ディーラーで、部番指定でこういう部品をたのんますって言ってから
目の前のサービスから返事が来るまで5分くらいかかったりするの?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 01:27:50.81 ID:nWSTKx3B0.net
部品が届くまで時間がかかるって事
部品センターに無くてメーカー在庫なら仕方無いけど
そうじゃないなら部品センターで直で買いたいと思っただけ

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 03:38:49.03 ID:W0MW307a0.net
うちのDはショート−パーツ含めて10個近くあると
在庫確認・納期・金額出すので絶対10分以上かかるぞ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 06:16:11.35 ID:FWMjTokl0.net
>>808
具体的に聞きたいです。どういうところに後悔したのですか?ケイマンとか。

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 06:22:36.05 ID:McUg8b5K0.net
>>813
そんなにレスポンスを気にするぐらいならなんで自分でググらないの?

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 08:48:36.01 ID:5BeF6LovM.net
>>815
よく聞かれるんだけど、コレッて言うのはないんだよね。ただ楽しくなかったってこと。
個人の感想に過ぎないよ。
あえて言うならケイマンはコンフォートカーだった。エキはサーキットでのフィールがイマイチ(というか難しかった。下手なんだな)
どちらも素晴らしい車だと思うし所有する喜びはあったよ。
もしかしたらGT3とかなら楽しかったかもだけどカネがなかったorz
いまはロードスターに落ち着いてる。

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 09:43:57.57 ID:92gJJtlGd.net
>>814
早いじゃん、うらやましい。
近所の寺は注文して折り返し電話くれるって言っときながら放置すると、電話掛かって来ないぞw
で、待ちくたびれてこちらから電話掛けると「忘れてました」だよw

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 11:26:17.94 ID:X3L1othM0.net
>>813
まず初めに君が住んでいる地域のスバルの部品センターが
一般人に部品を売ってくれるかどうかを自分で確認しないと

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 11:44:09.92 ID:m0ScwAMZa.net
きちんとした法人形態でない車屋もあるし、
前金なら売ってくれるんじゃない?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 11:51:43.15 ID:HvNO6hBF0.net
>>811
スバルじゃないけどマツダの部販ならよく個人で買いに行った
とくに安くはならないけどすぐ部品くれるし検索も早いから
そのマツダ部販も今や部販じゃなくなったけど

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 12:06:53.88 ID:YQC0jlxYd.net
街の部品屋で買う。
ほんの少しだけど値引きしてくれる。
部販だと定価だからね。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 19:21:04.28 ID:cFSymOya0.net
まだリコールの修理行ってなかったわ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 21:22:14.20 ID:64jqznnrd.net
アペックスのN1マフラーってリアピースだけ変えるマフラーって音量どのくらい増えます?
多少は仕方ないにしても出来れば見た目だけ変えて音量上がらないマフラーさがしてるんですが

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 22:09:20.17 ID:r5Q2RZVw0.net
>>824
静かなマフラーならフジツボがよくない?

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 22:25:04.09 ID:4Rd/S3RcM.net
>>824
それにアクティブテールサイレンサー付けてるけど10年経ってるからか結構うるさいぞ
買ったばっかのときはそこまでうるさくなかった気もするが音量気にする人にはオススメしない

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 01:41:09.32 ID:42MnpOwN0.net
>>823
こないだ2度目の督促状が来たと思ったら
ディーラーから召喚の電話が鳴り響いたわ

来月交換してくる

>>824
純正よりは多少大きいくらいで、バッフル付けなくとも車検は通る
いらんから倉庫にほおってあるわw
>>826のほど劣化してないのかもね

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 01:50:15.94 ID:tLbz4vKa0.net
>>808
そんなのは富裕層の遊び車
2シーターとか庶民のファーストカーになるわけない

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 01:58:49.57 ID:tLbz4vKa0.net
>>824
RM-01A
車止めにも当たらない、音量も静かと言えるレベル。
カタログの「タイムを削るために生まれた超軽量・競技車両向けモデル」で躊躇してる人多いな
おすすめする。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 02:03:39.08 ID:42MnpOwN0.net
音量気になるなら出口にバッフルハメりゃいいだけなんで
どうでもよくね?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 06:39:40.76 ID:iHVRfTdLd.net
出口にバッフル付けるくらいならマフラー交換なんてしない。

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 07:53:53.34 ID:yAVahh5ir.net
見た目だけが目的らしいからマフラーカッターでいいだろ

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 09:26:42.79 ID:42MnpOwN0.net
>>831
純正サイレンサーが10キロあるから
それの軽量化するためだけでも意味あるだろ

つかあんな爆音で町中走れないし
サーキット専用でも最近は騒音問題あるだろ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 13:43:25.33 ID:4ipdzj+f0.net
品質・音量で信頼あるのはフジツボ一択
他社OEM元でもあるので安心
その中で「競技向け」
と言う意味で言ったらRM-01よりもストレート仕様のスーパーR
なのでRM-01は安心

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 18:40:09.43 ID:7J0vh/pt0.net
>>834
昔レガリススーパーRは付けたらディーラーで車検出来なくなったよw

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 20:00:52.51 ID:5LVcQ+Hw0.net
>>824
今付けてるけど、誰が聞いても社外品だなって音はするぞ

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/25(水) 23:11:53.95 ID:KMhSipURd.net
今日純正マフラーのセンターぶち抜けた
何か爆音になって高回転のレスポンス良くなったw


あーあ、マフラー交換かぁ・・・

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/26(木) 19:07:15.56 ID:O1R1r23Yp.net
HKSのハイパワースペックRもメタキャタ入れてディーラー行ったけど普通に出入り出来るレベルの音量だぞ

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/26(木) 22:44:02.30 ID:h5nhfX0Kr.net
ディーラーに出入りできないって言ってるのはバッフル入れても入れないの?

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 01:04:12.27 ID:b3m/5MgX0.net
GDB純正シート自体はいいんだけど座面が高い
俺の座高が高いだけ?

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 01:34:25.12 ID:JDp1/wpt0.net
デラ出入り禁止の判断は
違法改造もあるがそれよりも
純正ノーマルでないモノの面倒まで見きれないというデラの事情も多大にある
勝手にいじられたモノに何時間も手間がかかってたら利益も上がらない

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 02:05:11.32 ID:CrI66skc0.net
>>840
純正って言っても何種類かあったけど
STiって刺繍が入ってるだけのアレはゴミだね
見た目はそれっぽいけど、問題外(ものすごい早口

座面も高すぎるしマフラーだのホイールだのはどうでもいいから
真っ先に即交換すべきブツだわ(かなり早口

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 08:09:39.89 ID:ycslwT7s0.net
あああ
【自動車】SUBARU(スバル)も無資格検査、社内調査で判明
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509041545/

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 08:17:07.53 ID:D0yAlDvIr.net
>>842
フルバケにしたいけどシート倒して昼寝できなくなるから躊躇してる
社外のセミバケはクッションが硬いしそれならフルバケのほうがいい

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 08:28:02.11 ID:CyP6rchFd.net
スバルの株、買い時やなw
様子見

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 08:29:42.11 ID:ldri3DGnd.net
フルバケにしてレールも低いのすると屋根がめっちゃ高くなるよねw
ハンドルの位置もだけどw

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 09:05:17.85 ID:F5k5ioaI0.net
低重心謳ってるけどそれほど重心低くねえし着座位置クソ高過ぎてGDB乗ったときこれもうわかんねえなってなったわ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 09:10:20.82 ID:kn5J5tf50.net
みんなシートはどこのに変えてるの?
ブリッド?レカロ?

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 09:37:42.77 ID:heahqV4K0.net
>>845
思いっきり窓開けたなw

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 10:07:52.69 ID:O6Fw42ivp.net
>>848
レカロのRS-G

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 12:31:37.56 ID:PUxt9vazM.net
なんだかな
ディーラー入るのに少しでも部品変えてようものなら出禁になるのに
親は適当なことやってるのか。

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 20:22:03.61 ID:gnHnx/du0.net
リコールするって車自体には何も問題ないんだろ?

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 21:26:42.65 ID:BZo55kHn0.net
何もないモノをリコールにはしない
何かある可能性を作ってしまったのが今回の不祥事
信頼という部分で完全に裏切ってしまったのだ

しかし
元々この手の甘さは国産メーカー中スバルが最もゆるかったから必然と云えば必然
隠蔽せず問題が表沙汰になっただけマシと見るべきかも

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 21:45:29.41 ID:ycslwT7s0.net
あらら
【自動車】SUBARU(スバル)の無資格検査 30年以上前から常態化★3
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1509084047/

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 21:49:11.89 ID:uyfryEEQ0.net
>>854
宣伝うぜえ死ねクズ

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 22:40:12.82 ID:ZG0Jkn4C0.net
>>850
RS-Gのシートレールって何使ってますか?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 00:56:49.94 ID:NAJItbhf0.net
GDGGリコール来るの?

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 01:04:05.18 ID:VJBGT3lJd.net
>>854
どこのメーカーもやってるなこれw

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 04:21:33.51 ID:gFtoFAMk0.net
>>856
ベースフレーム以外だと面倒くさい可能性があるよ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 06:36:00.17 ID:NRlz1VK00.net
30年当たり前のように

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 07:40:04.96 ID:DkeD9qzPd.net
>>856
俺もRSGだけどレカロ純正は右によりすぎだからオフセットアダプタいる

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 14:22:55.08 ID:X+plGNU9d.net
オプションの3連メーターの油温計が死んだ
交換しようとしたらもう作ってないのね

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 14:24:45.87 ID:MyIMvLIP0.net
ゴミ起こし済みGDB売却(10月18日) 2014年10月19日 国沢光宏

>http://kunisawa.net/?p=13228
>競技に出る方なら軽いメンテでOK。街乗りで使うならブレーキの
>マスターバック付けるのに30万円くらい掛かります。
>興味ある方は上の「問い合わせ」からメールください。価格160万円です(現状)。

■起こし前の現車
http://kunisawa.txt-nifty.com/photos/uncategorized/2012/11/27/kihara1.jpg

写真のように大クラッシュしたゴミが
売値160万円(当初より10万円値上げ)の値付けで売られます
間違っても購入しないようお願いいたします

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 15:01:16.67 ID:9QI9UFW4a.net
>>862
旧型のDefi-Linkをメーターだけ集めて交換すればええやん。
コントロールユニットはそのまま使えるし。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/30(月) 02:22:48.55 ID:kRmKkHCB0.net
>>862
センサーじゃない?

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/31(火) 10:39:09.40 ID:xQerp8z4p.net
リアバンパーに道端のゴミ挟まって一部外れてしもた
交換で寺見積もり13万だったツラタン

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/31(火) 12:48:44.72 ID:dmkTBk7Ja.net
高速に角材落ちてた。
道路工事シーズンだからみんなも気をつけて

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 23:07:23.30 ID:ns3vy1Lg0.net
13年目の13万kmポンコツだけど車検見積もり16万くらいだった
まだ乗れそう

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 23:39:07.41 ID:xF9XmWro0.net
>>868
それ、完全にデラ価格だな 定番料金
普通に乗っていて定番の故障箇所を手当てしてあげてれば
ユーザー車検で6万円がインプユーザーのあり方です

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 23:56:32.95 ID:pcABBZ+Ya.net
油類のほとんど交換して14万だった

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 23:58:12.24 ID:ns3vy1Lg0.net
>>869
それが寺じゃなくてイエローハットなんよね....

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 06:22:52.06 ID:6W8OK/jj0.net
イエローハットwwwwwww

正気なのかな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 08:12:38.64 ID:WQzFFoW9r.net
>>872
笑ってるけどお前もどうせ素人整備のユーザー車検か激安車検代行かはたまた寺でボッタくられてるかだろ?

目くそ鼻くそもいいとこ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 08:49:09.75 ID:WVBCHAvOM.net
イエローハットとか怖くて出せないわ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 08:50:41.15 ID:mr67Mopm0.net
>>873
ユーザーか代行かディーラーかその辺の店に出す以外に選択肢無いけどな

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 10:27:19.87 ID:d7XNOOcn0.net
イエローハットとかオートバックスに車検出すやつすげーなwww

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 12:33:42.31 ID:4pe3Fvxg0.net
社員の関係者がほとんどでしょうね
家族は当然として、友達にもお願いしてそう。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 14:25:04.32 ID:6W8OK/jj0.net
>>876
格安車検みたいな感じで、代行料だけ取られるくらいなら別にどこでもいいんだけどな
16万だしてイエローハットはありえん

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 15:05:29.40 ID:rjbl+SmNM.net
同じ16ならディーラーに出すわ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 15:06:36.75 ID:EV5EXS2u0.net
定番故障箇所を別にしっかりと手入れしてるなら
近場のカーショップや車検代行で済ますのは最も効率いいぞ
しかし
それは定番故障箇所をしっかり補完できていての話だ

その定番故障箇所を車検の際にメンテすればそれなりの金額になるのは当然だぞ
どんなに丁寧に乗っても起きる不具合箇所がインプにはある(GDB)
ある意味品質管理がしっかりしてるから個体差無く、どの個体にも起きる定番故障箇所

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 15:28:49.03 ID:zfvO/wMk0.net
定番箇所って何なんだろうな

ラジエター割れたりヘッドカバーからオイル漏れとか?

まだ不具合らしい不具合が出てないのでよくわからん

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 15:57:08.99 ID:dgyNI7vDp.net
オイル交換ついでに見積もり出してもらったんだけどそんなにダメなのか
やっぱいつもお世話になってるところに出そう

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 16:00:54.29 ID:dgyNI7vDp.net
なんかもう下が錆び錆びでドラシャフのブーツ破けてシャフトも交換必要っぽいんだけど、もう鷹目か現行に買い替えたほうがいいかな

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 16:50:37.21 ID:h3Seu2v6d.net
鷹目も10年落ちだから現行買うべき

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 02:54:09.74 ID:0clBl6GN0.net
>>880
なあ
金額そのものを問題にしてる奴っているように見えるか?

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/05(日) 22:37:51.92 ID:ygp6PXvN0.net
今日車検から帰ってきた。丸目で17年。
どこも壊れてなかったけど、センサー類がどうも弱ってきてるそうな。
次の車検で、エアフロ交換しようかなぁ。

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/06(月) 17:11:24.59 ID:gFyiFz6U0.net
今やっとけよ壊れる前に。

ラジエーター交換しようしようと思ってて
旅先で壊れた俺は困ったよ全く。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/07(火) 14:37:33.52 ID:/s3+3P8u0.net
INPREZAのロゴをパクって車のシルエットと組み合わせた画像を作り、
それをパクったステッカーをヤフオク!に出品されたら

>人のデザインで商売をしないで下さい。

と、ブログに書く奴、お前がINPREZAのロゴをデザインしたんじゃないだろ?
コメントで指摘されたら速攻削除して知らんぷり

まさかここの住人じゃないよな?
ブログタイトルが「拡散希望」だからお望みどうりに拡散してやるぞ
http://megalodon.jp/2017-1106-2321-29/minkara.carview.co.jp/userid/1771901/blog/40675813/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)


889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/07(火) 16:10:53.87 ID:/s3+3P8u0.net
>>888
さっきまであった「拡散希望」の記事を消したね、やっぱりここの住人だったか 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)


890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/07(火) 18:26:12.95 ID:/sJ0IYAF0.net
ステッカーチューンのレプリカをしてるヒトが
ヒトのデザインを云々するのは何とも皮肉な話ですね

しかし
当該のヒトを批判するヒトも、素となるソースをしっかり示さないとね
見た覚えがあるとかで批判するとか説得力ないです

この手のトラブルが起きる辺り ユーザーの年齢層が下がったのだなあと
未熟です

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/07(火) 23:33:43.17 ID:a6P9Nu0z0.net
3代目 GE/GH/GR/GV系 のIMP

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/07(火) 23:34:41.58 ID:a6P9Nu0z0.net
ミスって途中でかきこみになっちゃった…
3代目 GE/GH/GR/GV系 IMPREZA ロゴのようですな

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 04:14:35.08 ID:SNUaocml0.net
お前らの私怨はどうでもいいからヨソでやってくれ

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 07:43:43.45 ID:u728Rc4n0.net
ほんとどうでもいい

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 08:27:41.56 ID:jkROFniv0.net
ほんとめちゃくちゃどうでもいい
それよか冷間時についにエンジンカタカタいうようなってきたよ
オーバーホールかなこれ

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 16:42:07.81 ID:ybo1fgXza.net
エンジン終わらせてリビルドのせた方がいいよ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 18:10:58.49 ID:Zt4dBmFxr.net
>>895
10w50ぐらいの硬いオイルサーディン入れると音消えるかも
俺のは消えた

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 18:12:18.64 ID:Zt4dBmFxr.net
あわわわわ

オイルねオイル

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 19:19:17.42 ID:NQgbZIn90.net
オイルサーディン食べたくなった

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 19:35:10.24 ID:jkROFniv0.net
と思うじゃろ?すでにもてぃーずの15w-50なんじゃ
もうずっとこれじゃ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 21:14:00.36 ID:WudwDxWP0.net
エンジンの中を泳ぐイワシ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/08(水) 22:13:03.63 ID:cHYgNi5R0.net
銘柄変えるとか
俺のはガルフの10w-50にしたら消えた

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/09(木) 01:49:30.95 ID:5X1M7n8W0.net
前後タワーバー付けたら純正サスでも多少はロール減るかね

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/09(木) 02:13:51.50 ID:sdGBfrja0.net
減るけどバランスが崩れる
激しく走るほどにそれを感じる

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/09(木) 06:16:33.71 ID:ohbXxWgT0.net
ロール減るのは強化スタビ
タワーバーは逆にサスがよく動くようになる

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/09(木) 23:20:10.37 ID:Mn3U5M8w0.net
この車が出たとき、ロールが気になると良く言われた。
GDB-AもGDA-Aもどちらも。
これ、スバルがわざとそういう味付けにした。
ロールはしてもかまわない。そういう考え方。
評論家でも同じ意見の人はいた。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/09(木) 23:29:47.79 ID:aWGb45w1d.net
STI「いなす!(ドヤ顔)」

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/09(木) 23:35:45.38 ID:gmpqPma8M.net
903が書いてるけどスタビ=アンチロールバーが正解だね。
ロール減らしたい理由がわからんけどスポーツするならタワーバーより足を変えてロールスピードの調整をしたほうが楽しいよ。
下手にロール調整すると902の言う通りバランス崩れる。GDBは特に難しいと思う…

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 00:18:38.47 ID:JhUpIpKl0.net
デフがノーマルで足固めてもダメだろ
リアデフ次第

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 06:40:17.83 ID:7Wfer73ta.net
社外スタビと純正足の組み合わせって最悪だと思う。切り返しでぽわんぽわんはねそう

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 07:39:47.21 ID:rFcZw4ek0.net
>>910
きちんと足に荷重かけられてないだけだよそれ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 07:40:21.50 ID:JhUpIpKl0.net
フル加速!!
からのぉ
フルブレーキ!!ノーズダイブ!!

そして
最大限フロント荷重でステアを切りまして行くとぉ
曲がらねええええ
スタビが突っ張ってロールしなくて
まがらねえええ

街乗り程度だと社外スタビだけ交換もいい感じに思えるんだけどね

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 12:25:14.05 ID:0djJ3dUca.net
アンダーなのはテメーのウデだろって

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 14:36:59.79 ID:h0vS+ODua.net
リアにタワーバー入れた程度だけど
なぜか鼻が入りやすくなったね
タイトコーナーだとアンダー出して中間でブレーキやって鼻を入れる走りしか出来ん

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 18:06:01.87 ID:/9rblmONa.net
>>911
純正足に社外スタビなんて変なことやったことないから知らんけど。
荷重笑で解決するの?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 18:13:47.58 ID:hFMER5FCr.net
>>915
「荷重笑」なんて言ってる時点で車の運転の仕方知らないんだろ?
免許すら持ってるか怪しいもんだなお前

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 18:29:58.02 ID:IZ8cVWPAM.net
ミッションオイル、デフオイルみなさん何入れてますか?

GDBFでデフはノーマルです

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 18:32:37.44 ID:ZmQaIUbY0.net
エンジンはレ・プレイアード10w50
デフは純正OHのときに入れたモチュ85w140

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 18:33:37.14 ID:ZmQaIUbY0.net
あいやエンジンじゃなかった
ミッションはスバル純正75w90

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 19:22:49.45 ID:3q1aPFVvp.net
エンジンオイル
moty’s m114 15w-50(粘度は走り方や場所で変えてる)
ミッション moty’s m408 75w-90

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 19:41:24.26 ID:JC38diYl0.net
純正脚にスタビだけ変更はそら曲がらんわな

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 05:14:56.77 ID:hR262XD4a.net
SGのツイーターってGDに付く?
配線の関係で無理かな?

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 06:57:44.88 ID:1XUZYq7ya.net
>>916
どういう運転すれば荷重のかけ方でネガを消せる(小さくできる)か答えられない君もどうせ漫画やネットから得た知識でしょ笑?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 07:55:16.00 ID:FsbxxtBer.net
>>923
まだ食いついてくんの?ヒマだね君w
まともに車運転したこともない君に荷重移動がなんなのか語ったとこで
どうせ「ネットで仕入れた知識でしよ?」としか思わないだろ
ゴキブリに説教しても意味無いよね?そういうこと

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 09:34:32.62 ID:b7VBkxPUd.net
中学生同士の喧嘩はグランツーリスモスレでどうぞ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 11:58:26.34 ID:ixboaXSe01111.net
アンダー出して更にステア切り足していくと、リアのトラクション不足で急にオーバー出るからね。
そのアンダーとオーバーの境目を維持できれば、ニュートラルステアでコーナリングできるでしょう。
サーキットならいざ知らず、公道ならアンダー出た時点でアクセル戻すが吉。
スタビ強化で内輪の接地性は上がるけど、ロールの限界点が上がる分、鈍感だと一気に破綻せせてしまう。

実車→グランツーリスモはフィードバック性あるけど、逆は無いからまずは体験してね。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 12:35:07.06 ID:0koNBmxWd1111.net
グランと聞いて浜田が連想される俺はオッサン

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 12:50:16.66 ID:VHaQLfLvr1111.net
>>926
そうそう前荷重を掛けた状態でステアを切りつつアクセルに踏み替えるとスライドが始まってカウンターステアでも外側に孕んで行くだけだから
パーシャルスロットルの強弱で頭の向きを調整しつつ出口で踏み込んでやるとまたグリップ復活して立ち上がる感じだよね。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 12:54:36.64 ID:VHaQLfLvr1111.net
カウンタードリフトで向きを変えにくい性質だけど別に急激なオーバーになるわけじゃないからアクセルワークでどうとでもなるってのが強みかな

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 13:14:14.75 ID:VA1+d5ziM1111.net
タワーバーとかスタビ交換する前にまず足回り変えた方が良いよ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 13:14:48.33 ID:Gumcb8Le01111.net
AとCとFじゃ全然違うだろうに
会話が成り立つのがすごいね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 00:04:44.59 ID:Slq+nyYA0.net
基本の挙動だろ
そんなこと言うなら、全ての車ごとに何千種類?もあるのか

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 07:45:22.82 ID:v4UWWKcMa.net
この車低グリップのタイヤだとマジでつまんないね。練習用にと思ったけどミスチョイスだった
ミニサーキットが主体なんだけど、低速コーナーばかりだとそんなに速い車じゃないからフェイント入れてから四輪滑らせて遊んでるだけになってしまう

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 09:45:51.55 ID:DyQwZAHad.net
右下についてるヒューズボックの蓋の小物入れが開けるたびに外れるようになってしまった

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 22:55:41.27 ID:eafMiR9v0.net
さきほど乗ったら、エンジン回転数に伴い上昇する「ミュー」みたいな音が鳴るようになった
1〜3千回転くらいで、窓しめっぱなしでも聞こえる(それ以上は街乗りなので回してない)
停車していても回転上げると鳴る
先週まではしない音だった

なんぞこれ・・・
タイベルテンショナー?ウォポン?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 23:23:29.33 ID:wiXmD13W0.net
>>935
音的にはパワステポンプ
だが
クーラーベルトのテンショナーが定番 キュキュキュキュギュイーン

タイベルテンショナー?
定番ポイントでは聞かないなあ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 23:29:56.38 ID:UcPHB2190.net
>>925
>エンジン回転数に伴い上昇する「ミュー」

このスレでは定番と化しつつありますね。
エアコンベルトのテンショナーの劣化です。多分。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 23:59:29.77 ID:eafMiR9v0.net
>>936,937
A/Cオフでも聞こえるからエアコン関連は除外してた
とりあえずテンショナー外してグリグリしてみよう・・・

ありがとう、お二方に深い感謝を

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/13(月) 14:41:10.81 ID:VEXCJ7Nid.net
車は調子いいけどナビとETCが立て続けに壊れてしまった

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/13(月) 14:58:46.95 ID:PLGEUf1jp.net
俺のもETC音声が割れまくりで夜に聞くと怖い

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 01:54:34.76 ID:BmDjXrU00.net
ナビはスマホに完全移行した

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 08:13:48.57 ID:+mlKnMC0M.net
ナビはもともと使ってない

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 08:17:13.93 ID:WDdZbhkJ0.net
グーグルナビなかなかいいんだが田んぼの畦道に誘導すんのはヤメてほしい

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 10:31:31.21 ID:0i5Fnyl3d.net
河川敷に誘導されて笑ってしまった!いや、車がインプレッサだし楽しかったから良かったけどね

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 14:07:34.95 ID:xy7PmKsF0.net
雨降るとサスからのギシギシ音が止むんだけど、もうこれはお釈迦で
新しいサスペンション買った方が良いかな

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 14:15:14.02 ID:ElKHfgl20.net
寒くなると出てくる、ブッシュのあの定番ギシアン音じゃなくて?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 14:23:46.53 ID:xy7PmKsF0.net
>>946
そんな感じです。凹凸でギシギシと。これは仕方ないですかね

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 19:31:28.36 ID:mJ1J227va.net
トラバンブッシュにシリコンスプレー吹いてみなされ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 19:55:32.28 ID:C0qS6DZ+0.net
それと、ドア押さえゴム部分もね
走行中のボディの歪みでドア押さえゴム部分がこすれるんだけど
湿気で音が出ることもある

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 15:21:08.22 ID:9nXq44X20.net
イオンあり絶好調のテンショナープーリー交換しようと思って注文したら
ついでで交換するベルトが意外と高くて草

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 16:23:09.03 ID:lpMEdvOap.net
なんか車体が左に傾いてるんだけど空気圧以外に何か考えられる?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 16:55:50.90 ID:/uFY/mVfp.net
事故車
ダンパー抜け
地面が傾いてる
好きなの選べ

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 19:43:00.47 ID:YqY3ZMNr0.net
車高調入れてるならロックナットが緩んでるとか

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 20:51:13.21 ID:eAhTJKzV0.net
気にするな

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 22:10:15.91 ID:Edck1n180.net
レスサンクス
ダンパーかなぁ。ハンドルもやや右に傾けて丁度まっすぐ走るんだよね
ポンコツすぎわろえない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 22:15:26.15 ID:aENNGpdVr.net
それだと一度ステアリングのセンターを取り直してからアライメント調整した方がいいと思う

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 23:46:49.78 ID:LvWkyW3S0.net
>>950
ベルトは消耗品だから難しく考えるな
俺はついで交換のベルトはまだ山が残っていれば緊急予備用としてトランクに入れてるよ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/16(木) 12:21:58.98 ID:rRIQbvSD0.net
スタッドレスに替えたぜ
これでいつでも雪山行ける

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/16(木) 19:01:06.69 ID:AIzkkJQd0.net
ワイも今週末に変えるぜ
オカンのアルトエコも

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 10:00:50.90 ID:gGgAbmxSd.net
親孝行ええな

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 12:03:13.33 ID:GXYLwBsJd.net
ワイは妹のナインプとオカンのスペーシアカスタムとオヤジのエルグランドと自分のGGAの四台やぞ。一日仕事や。
はよエルグランド売っ払ってくれや。重すぎんよ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 13:53:03.58 ID:yVl9j48L0.net
猛虎弁は見る人を不快にさせるって学ぼうね

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 21:33:50.24 ID:qGb2yx76d.net
>>962
お前、まだ蒙古斑残ってんのかよ。これもうわっかんねぇな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 07:25:49.99 ID:k18pwCNx0.net
リアルで聞かされる関西弁は深井だけどな

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 13:01:36.42 ID:jUDnX2EEM.net
>>574
そうです。
リアのコトコトはほぼそれです。

966 :957 :2017/11/19(日) 13:46:43.24 ID:7Ao8YyE40.net
タイヤ替え終わった
スキーキャリアは後日。てかセダンのキャリア付けるの面倒くさい。BPレガシィみたいにポイントの部分だけパカって開くようにして欲しかった。
久々に動かしたけどFブレーキ固着してるっぽい…月曜に工場放り込まなきゃ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 15:32:47.62 ID:+pY/acH90.net
>>966
キャリア取り付けで開ける部分て、どゆこと?
GDB発売当時はルーフが弱いから付かないとも聞いていてやめてたのだけど、ボックスとか積んでるのですか?
実用上問題ないのかな?

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 15:46:40.44 ID:sicN7qvgd.net
リアをジャッキで上げて下ろしたときだけ、一時的にコトコト音止まるの。
何かもう原因特定いいやw

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 16:25:18.71 ID:7Ao8YyE40.net
>>967
屋根の端のプラスチックのモールの中にキャリアの脚を引っ掛けるポイントがあるんよ。
これが探し辛いし屋根引っ掻いて傷付くしで大変なんよ。
BPレガシィだったと思うけど、モールのその部分がフタになってて、簡単に付けれてよいなぁと。
ググればいくらでも画像出てくると思うけど

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 16:28:53.96 ID:paIM/1/kd.net
ヒッチメンバーとかつけてる人いません?
なんかいいのないですかね

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 16:31:26.43 ID:7Ao8YyE40.net
あ、ボックスとかではなく、板をホールドする、スキースノボキャリアです。
これだけでも燃費ガタ落ちします。燃費気にしてはいけない車ですが

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 20:02:37.98 ID:+pY/acH90.net
>>969
え?
あのプラモールのレールってどこでも引っかけていいわけじゃないのですか?!
引っかけポイントにしかかけられない?
スキー板搭載私も考えてたので
案外ボックスの方が整流されて抵抗無かったりしてね

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/19(日) 20:04:00.77 ID:/cyqgCo60.net
>>970
前もレス付かなかったしいないんじゃね
業者に聞いた方がたぶんはやいな

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/20(月) 05:11:27.42 ID:MsgOCrE20HAPPY.net
>>970
https://i.imgur.com/gKiUi7Q.jpg
https://i.imgur.com/MiLvYnX.jpg

2chで訊くよか業者に電話するか検索したほうが早いんだよなぁ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/20(月) 15:41:38.85 ID:4d64NEnzMHAPPY.net
>>972
取付金具によってはあのポイントじゃなくてもイケるんだけど
すでに各社で絶版になってるから中古でしか手にはいらないの

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/20(月) 19:01:34.90 ID:DYBwIXAIdHAPPY.net
ルーフモール内の金具を使う奴は決まった場所にしか取り付けできない。
セダンは2カ所、ワゴンは3カ所ポイントがある。
このタイプのメリットはサイドバイザーを外さなくても付けれる点。デメリットは現行モデルはTerzoのシステムキャリアしかない点と取り付けにモールを外さないといけないので手間がかかる点。

ルーフモール内の金具を使わないタイプはどの場所にも取り付けることができる。このタイプはドアに挟むタイプになるからサイドバイザーを取り付けできないのがデメリット。
メリットはinnoからスキー専用キャリアなどの現行モデルが幅広く出ている点と取り付けが楽な点。

ちなみに上で話題にあがったBPはビルトインルーフレールタイプで蓋を外せば取り付けポイントがあり、そこにネジ止めできるから取り付けも楽だし、サイドバイザーも困らなくていい。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/20(月) 19:42:44.36 ID:aIEtwU2adHAPPY.net
リアフェンダーにアーチがついてるモデルのサイドステップをついてないモデルに流用したらアーチが無い分隙間空いたりってしますか?

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 01:41:45.99 ID:d/sz4CK90.net
この車乗っててサイドバイザー付けてる奴とかいるのか・・・(そりゃいるよな

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 02:39:46.07 ID:iKkh6zGM0.net
サイドバイザーとドアのすき間の関係がどうなってるのか分からないけど
キャリアと当たる部分を切り取ってしまえば問題なく付くのではないのか?
そもそもサイドバイザーを付けてる人はほとんどいないけど

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 06:29:09.54 ID:aIj5tStPd.net
サイドワインダー付いてれば良いのにな。

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 07:08:46.72 ID:ztW5wHrad.net
gdbのサイドバイザーググってみたけど想像してたのと形状が違った

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 08:04:53.81 ID:7WvDuASVa.net
おれのGDAサイドバイザーついてるけどてっきり標準でついてるものだとおもってた・・・

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 08:28:43.89 ID:iKkh6zGM0.net
付いてても意味無いでしょ?
見た目ダサくなるだけだし

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 08:34:48.44 ID:fJSTEOkl0.net
サイドバイザーってこれだよな
https://i.imgur.com/LzL6MfQ.jpg

ヤニカス御用達アイテムらしい

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 10:00:23.05 ID:7jM8jkVNd.net
サイドバイザーって劣化するよね?
割れたので外したわ。

去年友人とおでんツンツン男の話題で盛り上がってて、
サイドバイザーにおでんツンツンとか真似たら割れた・・・

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 14:47:35.00 ID:1Oms5pE0d.net
峠でブレーキロックとはいかないが少しきつめにブレーキ踏んだ時(ABSレス)とS字のようなコーナー進入時右にハンドルを切りながらアクセル踏んで行くとフロントからパキン!と音が鳴る
毎回パキパキパキとかコトコトとかじゃなく一度だけパキンと…

同じような現象起きてる人います?

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 15:00:07.65 ID:pcBqGKenp.net
乗ってみて リフト上げて見て見ないと...

違う車種だけどフロントサブフレームの締結部分にガタがあるとそれっぽい音が出たのは見たことある
増し締めしたりリジカラ入れれば直るけど

一概にはわからんね

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 15:06:40.31 ID:d/sz4CK90.net
>>981
たしかにだいぶ違うなw
当たり前だけどボデー側に残るもんなのね

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/22(水) 07:09:09.17 ID:Dx8JpljA0.net
バイザーって少数派だったのか
中古買ったらついてたし
上記のプラモールは外さず隙間に金具を入れるって取説にあったしそーしてるわ
脚だけテラゾー買って、横棒とスキー挟むやつは20年前のイノー使ってる

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/22(水) 09:48:23.82 ID:9hFqV6Dn0.net
少数派というか・・・
あれ付けるとなんでもかんでも営業車になるからな

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/22(水) 20:22:47.76 ID:Lp5hSUpF0.net
一般的には多数だけど
スポーツ系とか高級車に絞ると少数な気がする

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/22(水) 21:29:47.46 ID:QEkPT3Ss0.net
ヤニカスGDBでサイドバイザー付けてるけど、
いまどきの車と違ってハードトップ(サッシュレス)だから
バイザーがボディに残るせいで大きくできない。

結局雨の日に少しでも窓開けたらジャンジャン雨が入ってくる。
ほとんど意味なし。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/22(水) 21:50:32.83 ID:cd9UmCFGr.net
GDBってドアバイザーの設定ってあったの?
中古で探してたときに付いてないやつしか売ってなかったから無いのかと思ってたしw
ヤニカスだけど余程でない限り換気口として2〜3cmウィンドウ下げる位だと雨入ってこないし
あってもなくとも別に差分も無いんじゃないかな? 高速走行時に乱気流起こさせる位で

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 07:36:58.94 ID:42xGHYtpa.net
夏場の雨が最高に気分最悪になるから買おうかな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 08:57:17.68 ID:rglHYjJU0.net
東北の田舎だけどたまに
おばちゃんで丸目GDBとかGGAとかのっている人いてウケる

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 10:10:56.31 ID:8MGDqmMM0.net
俺天パだし猫背だからおばさんに見えた可能性

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 11:53:55.34 ID:Vax6pyEh0.net
対向車側から見て、顔の大部分がハンドルより下にあるのはファンタジー

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 20:05:16.71 ID:wNtW+oz50.net
B型乗り8万km
秋頃からオイルの減る量が増えてきました。3千走って0.5L継ぎ足して5千で交換。カスとred5w-40交互に入れてました。15kmくらいトロトロ移動して200〜250km全開走行がメインです。エンジンルームや下回りに漏れやにじみはありません。みんなこんな感じですか?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 20:09:29.99 ID:SIFS1Dsp0.net
継ぎ足しが必要なほど減ることはないです
なので
ゲージを見ることもしません
@GDB-E 15万キロ

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 20:51:52.49 ID:aYOjnGSdM.net
次スレ
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1511437740/
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1511437740/

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 20:54:45.70 ID:eMIXJakna.net
そもそも5000交換はやってる人少ないんじゃない?
3000で0.5減るのは腰上逝ってるでしょ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 21:05:10.44 ID:k30QZfri0.net
おわり

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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