【FORD】フォード・マスタングを語れ17【MUSTANG】.

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 00:53:36.75 ID:PeFgIrdq0.net

>>261
結局は速さを求めるなら日本車が一番となるんでしょうね
サーキット走行などを楽しむとしたら、重量ある車体はネックだブレーキパットやら毎回のメンテナンス維持で悲鳴が出そうです。国産車にしろハイパワー車は同じだけど、マスタングはそれ以上の負担がありそ
始めからブレーキもブレンボ仕様とかあるよね。

でもV8でドリフトしてみたいなぁ、アメ車を好む人種にしたら異色かもしれないけど
とりあえず満足に走るレベルにするしろ色々金はかかるからな最低限、車庫調とLSDは絶対だ、横滑り防止とかいらねーの付いているのは新しい後期のマスタングか？

結局マスタング買うならマフラー変えて、ラインロック付けて、V8サウンドを楽しみつつのんびり直線番長気取る程度が1番なんかな
いい歳こいて今更ドリフトもないか、定常旋回程度で我慢するのが得策か、笑

こんな感じでアメ車乗るなら旧車が良いかな？