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【FORD】フォード・マスタングを語れ17【MUSTANG】.
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 19:32:00.57 ID:NFVA+k/W0.net
- ここはフォード・マスタングのスレです。
年式仕様は問いません、自分の年式が貶されても大人の対応でスレ分裂などは考えないように。
荒らしは華麗にスルーしてください。
Ford Japan 日本事業撤
↓ 2016 年 10 月 1 日以降
ピーシーアイ株式会社(アフターサービス業務)
http://www.ford-service.co.jp/
US Ford Mustang Page
http://www.ford.com/cars/mustang/
WiKi (年式と何代目がわからない方はWiKi参照)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0
前/過去スレ
16 http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484706314/
15 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1474985866/
14 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1465657494/
13 http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1456180103/
12 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1452122239/
11 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1446778524/
10 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1440550663/
09 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433776400/
08 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1427800104/
07 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1418828932/
06 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408652234/
05 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392007106/
04 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382985735/
03 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1366504836/
02 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1353526652/
01 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1345299453/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 19:37:10.39 ID:NFVA+k/W0.net
- >>1
抜け： Ford Japan 日本事業撤
正： Ford Japan 日本事業撤退
スマン
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/08(土) 19:56:19.91 ID:dPqO3wLR0.net
- まってた
- 4 ： ◆w2x1wHyvsc ：2017/07/08(土) 22:41:00.42 ID:1iE9R9Aq0.net
- 1乙 ご苦労様
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 15:13:49.04 ID:FYQF9Rr70.net
- いちおつ
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 17:57:23.80 ID:7om/VyUa0.net
- 一乙
エアコンぶっ壊れた。最悪のタイミング
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/10(月) 19:15:18.22 ID:Oj4cT6iV0.net
- >>6
どしたの？ ガス漏れ？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 09:58:39.74 ID:lkcbQep80.net
- 71年式～73年式がいい。
だが、その年式に限れば、呼び名は「マスタング」ではなく、
「ムスタング」がしっくりとするのはどういう訳だろう？
71年式のマッハ1とBOSS351は良い。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 20:37:27.44 ID:bqjODz0o0.net
- 左後ろ側面をちょっとばかし（スーパー駐車場通路の）分離帯ポールにこすっちまったい
すり傷がぁ orz
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 20:38:13.35 ID:bqjODz0o0.net
- 左後ろじゃねー 右後ろだー ・・・・・ あぁぁぁぁ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/11(火) 20:43:45.96 ID:EitIppiy0.net
- >>10
どんまい
薄いならコンパウンドでどうにか出来るだろう
俺も首都高から帰ってるときに居眠りしちゃって何かにぶつかったことあるから
本当に何にぶつかったかわからないし、キズもなかったんだけどな
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 06:29:39.30 ID:GUvpYQM80.net
- 飛び石やかすり傷など小さいダメージは放置する？それとも塗装するの？
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 09:05:15.32 ID:uwpCwGKn0.net
- バンパーなら自分で塗っちゃうかなー。
っていうか、飛び石運が悪くて5年で2回フロントガラス交換してる…
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 12:33:00.99 ID:l0Th7uYG0.net
- 昨年だかに高速道路で反対車線の車目掛けて石やパチンコ玉投げつけて傷つけてたやつが関東で捕まったよね
ドライブレコーダーの映像を証拠に（オービスかなんかから）容疑者特定してたよね
ドラレコってみなさん付けてる？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 18:31:27.55 ID:nVlTeHP/0.net
- もちろんドラレコは付けてる
ついでにレー探も付けてる
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/12(水) 19:11:44.67 ID:ZQrNR9PO0.net
- >>7
コンプレッサーっぽい…
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 12:12:09.75 ID:LGSM4stP0.net
- もちろ、高額車だからとけるべきだろ
治安的で考えて…
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 13:32:16.63 ID:Fd67zrgH0.net
- 大型トラックが対向から突っ込んできて間一髪回避してからドラレコは付けてます
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 18:59:18.31 ID:IMGXpmEg0.net
- カーナビは皆さん付けてますか？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 19:03:34.76 ID:lX3Kl+zX0.net
- >>19
…つかない（T^T）
http://i.imgur.com/sYR7WKt.jpg
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 19:11:55.41 ID:EUBXhNDK0.net
- カーナビもドラレコもレー探も付けてる
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 20:14:12.90 ID:GqireXq+0.net
- 誰かエクスプローラーのスレ立ててくれ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/13(木) 20:56:15.68 ID:zsVYURZB0.net
- >>19
取り付けキットでセンターパネル部に付けてたよ（14y）
見た目がのっぺりして格好悪いんだけどね
現行型用ももう発売されてるよ
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/14(金) 11:00:19.53 ID:3ab9Eei+0.net
- あっちアメリカのオリジナルカスタム？でタブレットみたいなカーナビが売ってるよね、あれは面白い。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 20:11:32.42 ID:HCIwG6050.net
- 新車で3年前買ったんだが当初からハンドル話すと左に流れていくんだがアメ車はそんなもんなのか
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 21:36:28.37 ID:OnJ14MoV0.net
- >>25
「ハンドル離すと」と補完で話しすすめる。
そんなことは無い。
３年ということは車検はまだ１度も通していない？
通していたらタイヤ接地圧の試験項目があるからパスとした場合など
■ハンドルフリーで左に流れていく（寄っていく）
・単純な場合。
ドライバーが乗車した状態で
左前輪の空気圧が低い(ひしゃげてる)、又は右前輪の空気圧が高い。
体重が８０Kgなどとかかなり重い場合は、
下車状態で左前輪の空気圧を右より少し高めにしておく。
・段差乗り越えなどかなりの衝撃や縁石などにタイヤを擦ったことがある場合。
トゥ（トー）角が歪んでいる可能性
ディーラーなどで調整してもらわないと直らない。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 22:09:31.89 ID:HCIwG6050.net
- >>26
車検は通してます。1度気になったのでアライメントを調整してもらったいましたが問題はなかったです。
スノータイヤだと若干左流れが緩和されるからタイヤのせいかな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 22:44:12.46 ID:k7NqCHZG0.net
- >>27
参考までにこの記事読んでみ
http://amesha-world.com/special/detail.php?id=2267
道路は水捌けのために微妙にカマボコ状になってるから、厳密に言えば本国仕様のままのアライメントではダメなのかも
ちなみに俺の08も手を放すと左に流れるんでどうしたものかと思っている
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/15(土) 23:47:35.65 ID:iy4koBUf0.net
- 道路自体が左に若干傾斜してるから国産車でもハンドル離すと左に流れるよ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 02:59:22.27 ID:xLB2jSF50.net
- 国産車の場合仕様として左に切れるけどアメ車はどうなんだろう
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/16(日) 23:43:08.60 ID:tXSw+iRX0.net
- >>25
路面の傾斜にもよるが…
低速で50メートルぐらい手放しで直進はできないと疲れる車になる。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 14:46:31.92 ID:2TwRXvs30.net
- 一般道の傾斜で調子みないで
どこぞの一通表示のないパーキングなどにでも出かけて
その範囲の同車線を ⇔ 往復すれば直進できるか体感できるんじゃない？
往復どっちでも左によっていくなら何かがおかしいでしょ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/17(月) 18:19:53.96 ID:Abx0h09V0.net
- >>31
25です。
60kmで3秒間くらいですか
それであれば正常なのかもしれません
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 07:03:17.73 ID:SB6nZjuN0.net
- レス伸びないなー
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/19(水) 18:46:29.03 ID:lRtT6xOO0.net
- 外気温度50度とかビビるわ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/20(木) 21:12:33.40.net
- みんなー、今週末のアメフェスは行くのかい？
- 37 ： ◆w2x1wHyvsc ：2017/07/20(木) 23:15:12.96.net
- 行くよー!エントリーしてないから一般駐車場に止めるよ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 11:05:43.99.net
- ここに出てる近代化モデファイと書かれてる二台のマスタング。エンジンは約4,700cc。馬力は270ぐらいですかねえ？
http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=FO_S015&AL=1&SORT=4&STID=SMPH0001
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 14:12:49.31 ID:C5W6LAuGw
- 最高出力213ps/最大トルク41.5kgmです。
初代発売の翌年にハイパワーモデルとしてオプションに加わりました。
台数も多くないので走りを求めるよりコレクションや希少価値として所有したら素晴らしいでしょうね。
この値段が高いか安いかは分かりませんが、お金があったらガレージに飾って月に一度ぐらい２，３時間の遠出を楽しみたいです。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/21(金) 20:07:20.72 ID:wpoi2aXu0.net
- かもな
ぐにゃいサスだしんなもんでいいんじゃね
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/22(土) 14:51:35.97 ID:CzlB5MM40.net
- >>36
ココじゃ人気ないな
- 42 ： ◆w2x1wHyvsc ：2017/07/24(月) 17:42:42.55 ID:1PMQBcBZ0.net
- ほい
http://i.imgur.com/0oRGZuW.jpg
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 19:48:23.55 ID:evwHf5Fn0.net
- >>42
下品な車多過ぎだろ。
アメ車のイメージダウンの理由がよくわかる。
同じアメ車乗りとして一緒にされたくないな。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 20:19:04.44 ID:Rs3ppO4x0.net
- アメフェスなのにオロチがいるのか
- 45 ： ◆w2x1wHyvsc ：2017/07/24(月) 20:38:42.52 ID:1PMQBcBZ0.net
- いましたね。
ショートサーキットでは右上のGT350 カウンタック フォードGT バイパー ポルシェ 日産Z パンテーラ 等々色々いましたよ。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/24(月) 21:37:08.31 ID:NR6yyZyf0.net
- アメフェスってサーキットコース走行会とか集まって撮影してたりとかそれだけ？
昔、インテックス大阪で開催されてた輸入車ショーに
（当方、関西在住）
サードパーティのアフターパーツの特売会もあったら良いなーと
見に行ったことあるんだけど・・・・
ゴテゴテと飾った展示車だけで興ざめして帰ったわ
- 47 ： ◆w2x1wHyvsc ：2017/07/24(月) 22:12:05.04 ID:1PMQBcBZ0.net
- ホームページより引用
またまた”IKURA's AMEFES（アメフェス）”の季節がやってきました!! 2017年は7月23日に決定！
今年も恒例カーショーをはじめ、ドラッグレースやロードレース、各種パレード、スワップミート、KICKER SOUND MEETING 、FMXエクストリームショーに加え、
Zクラシッックカーミーティングの開催など、ますますグレードアップしたこのイベント！！スペシャルライブは勿論、AMEFES（アメフェス）ならではの豪華出演アーティストのパフォーマンスが皆さんを魅了します。
アメリカン・フレイバーがたっぷりなだけじゃなく、オーディエンス参加形のこのイベント。今年も皆さんを”最高の1日”に導きます。
だそうです。輸入車ショーとはちょっと違うかも
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 01:14:17.25 ID:P6phEERR0.net
- アメフェスなのに、スタンス系っていうのかな？ベッタベタのシャコタンの国産車とか何台かいたね。
旧車も参加OKだったみたいだね。
それにしてもマッスルカーが少なかった印象が・・・
マスタングもあまりいなかったね。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 07:42:30.78 ID:8NKcp1+70.net
- >>42
うおおおいいな～ 行きたい(T_T)
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 08:21:36.88 ID:2ZATfAei0.net
- >>48
純粋なアメ車オンリーだと数が集まらないのかもね
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 19:15:57.88 ID:erg8J9eI0.net
- クライスラーブランドｗも日本撤退らしいよ
アメ車メーカー自身で日本から減っていってる
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 19:34:47.14 ID:r2Mc7HM20.net
- マスタング乗りって基本マジメ系のダサおやじがメインだからね
アメフェスとかビビって行けるわけない
>>43の意見に反対する奴なんかいないだろ
お上品に直四ターボをおころがしになるグローバルバカがほとんど
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 20:06:11.57 ID:jpctUxZ30.net
- 42はフォーカス乗りか何かかと思った
41見て下品発言なら車知らずってか引きこもりニート構ってちゃん
ココの住人からはスルー対象
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 21:19:15.37 ID:7RAWtLA50.net
- >>53
お前のコメントからも下品さが滲み出てるな（笑）
まずマスタング買ってから言おうなw
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 22:16:39.86 ID:BRJA9iLL0.net
- >>基本マジメ系のダサおやじ
まさにσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚのことだ!!
腹もポッコリでててどこから見てもダサオヤジ
愛車はドノーマルの14年式V6です
ヨロシクな
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/25(火) 23:15:36.99 ID:P6phEERR0.net
- あ、俺もマジメ系のダサオヤジかもね。
でもアメフェスへは行ったよ。
てゆうか、目立つ改造もしていないのにカーショーで並べちゃった。
見せたいというよりも、イベント会場のすぐ近くに停められるのが便利という理由で・・・（笑
今年はマッスルカーが少なかったけどいろんなイベントがたくさん見れて、楽しかったよ。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 12:55:48.98 ID:Sflh2Qed0.net
- >>52
＞お上品に直四ターボをおころがしになるグローバルバカがほとんど
俺だ俺だ俺だ俺だ俺だー！
http://imgur.com/a/LXiqo
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 13:10:58.15 ID:Sflh2Qed0.net
- エコブなんかでマスタング名乗ってゴメンって感じ
マスタングの兄弟車として正式名称をフォード エコブーとかにすればよかったのにね
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 14:12:22.27 ID:FgLYt7Q00.net
- DOHCの時点で終わってんだよ。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 17:02:43.90 ID:p7HTYtfHX
- じゃあ、フォード ＤＯＨＣエコブーみたいな車名がいいね
てか、マスタングなんて名前もういらないんじゃない？
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 17:09:31.15 ID:hcfgrDP90.net
- OHVとスワップしたいけど何百万かかることやら
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/26(水) 23:30:01.45 ID:p7HTYtfHX
- マスタングって名前、もう、いい加減変えようよ
シェルビーにスワップするとイイ感じ
シェルビーGT シェルビー2.3エコブーストみたいな
頼むよフォード
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 00:28:32.96 ID:Gqix3sy60.net
- ただでさえマスタング乗り少ないんだからエコブでもなんでも乗ってもらえばいいじゃん
もしかしたら物足りなくなってv8買ってくれるかもしれないし
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 20:06:49.07 ID:9TZP0aQz0.net
- らしさの為だけのエンジンスワップ？
あほやん、黄色人種ｗ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/27(木) 21:48:00.20 ID:tl/aDJbN0.net
- ここまで無知な奴がわざわざアメ車スレにまで来ることに驚き
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/29(土) 12:43:38.79 ID:ts/aauYd0.net
- V8以外はとかエコブーがなんてのは
誰かがカキコしたら涌いてくるんじゃなくて今みたいなときに好きにやれよ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 06:35:01.64 ID:ZY9GYyBb7
- スマン、日本語でタノム
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 09:56:58.09 ID:+2BiiI540.net
- エンジンスワップがあほってこれまた凄いな
OHVは排気量だけで馬力出ないと思ってる可哀想な子かな？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/07/30(日) 14:54:56.97 ID:ZY9GYyBb7
- でもDOHCに較べれば馬力出すの苦労するだろ正直
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 21:10:14.23 ID:ZOJhf3450.net
- バランス考えねー馬力あっぷだけののフロントヘビーｗ
結局らしさだけやｗ時代が違うぜ。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/03(木) 21:44:43.31 ID:BdYL04iv0.net
- >>70
だから何？
言ってる意味がわからないんですが。
ただの評論家気取りですか？
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 00:20:00.53 ID:oxw8CxkAL
- 朝鮮語をグーグルで日本語に翻訳したんじゃね？
意味わかんねーし
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 02:19:34.33 ID:gxvv0oe40.net
- >>70
あっ…本当に何も知らない可哀想な子だったんだね…
構造すら知らなさそう…
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 19:55:34.65 ID:qm+nMV670.net
- わかんねーんならおとなしくしてなよｗ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/04(金) 22:34:32.74 ID:R5E5LmCy0.net
- >>70
日本語で頼むわ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 00:49:58.58 ID:9I560QgOr
- >>74
おめーも内容ないコメントでチョコチョコ出てくんじゃねーよ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 09:18:12.08 ID:r3/+mi3G0.net
- ただ今反論をネットで調べていますのでこのまましばらくお待ちください
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 14:55:52.28 ID:9I560QgOr
- 早いとこ頼むわホンマ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 21:27:44.88 ID:PtPQe6u40.net
- >>70
OHVの方が低重心でバランス的にいいのに何いってだこいつ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 22:32:04.47 ID:9k3jIYu50.net
- クリーブランドもFEも鉄ブロックじゃなかった？
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/05(土) 22:35:52.86 ID:ILcgRiEM0.net
- あんまえさまかんでくれよー腹がよじれるわｗ
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 02:06:45.54 ID:Ii3YwT4i0.net
- >>70
涙ふけよw
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 20:40:40.87 ID:7jllmvA10.net
- ああ涙ｄたよまじｄｄ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 20:48:16.50 ID:7jllmvA10.net
- V6は大人しくV6のっとれや黄猿ｗ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/07(月) 21:02:26.75 ID:+UbW6rTy0.net
- >>70
おーい、早く戻って来いよー＼(^o^)／
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 00:17:25.37 ID:G+JAut0t0.net
- 2008マスなんだけど、ドアミラーが可倒式で無いのですが、脱落式という事で車検はokなのだろうか？
並行物のヘッドライトはH13が付いているがコレも車検通るかね、USとレンズカットが違う気もするけど、皆んなどうしてる？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 06:42:41.00 ID:GiKwr7Bo0.net
- 日本に持って入って走らす時点で車検適応は必須だから大丈夫でしょ
滅茶苦茶怪しい業者で買うなりパーツ輸入して取り付けるなりしてなければ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 09:08:17.63 ID:4L6rkoIn0.net
- >>86
2007並行車だけど、ストックのドアミラーそのままでOKだよ
Agent47の社外品に替えても車検通ってるし
ヘッドライトは他の人に聞いて
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 13:50:23.28 ID:QhnH2aay0.net
- >>86
2007正規Dに乗ってます。
日本の法規では可倒式でないミラーは脱落式にしなければならないらしく、
2007年式のD車は取付ボルトが樹脂製に交換され、鏡面に『脱落式』とステッカーで
表示されています。
（2008以降のD車は可倒式）
なので、本来は本国仕様のミラーのままでは車検にパスしないのですが、
わざわざミラーを外してスタッドボルトの材質を調べたり、まさかミラーをたたき落として
脱落式かどうか調べるわけにはいかないので、ミラーに『脱落式』と表示するか、
検査官に聞かれた時に、脱落式ですよ♪と答えれば大丈夫です。
ヘッドライトはよくわかりませんが、レンズカットが右側通行用の右上がりになってなければ
大丈夫だと思いますが。
ちなみに私のマスタングはフォードレーシング製のHIDに交換しましたが、左右どちらも
上がってなく、フラットなレンズカットになっていて、車検は問題ありませんが、照射範囲が
とても狭く、左右を全然照らしてくれないので夜の峠道は怖いです。笑
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 19:05:07.03 ID:h5rkUwKI0.net
- >>89
>照射範囲がとても狭く、左右を全然照らしてくれないので夜の峠道は怖いです。
補助ライトを付けてみたらどうだろう？
生産終了品になった「FET CATZ CZLBR300 アクアホワイト」というのを使ってる。
http://www.fet-japan.co.jp/catz/products/lamp/lamp_msx.html
上下方向ではなく横水平に照射するので少し下向き設置にしているから
対向車ドライバー位置に立って見ても眩しくはない。
薄暗い道でも点けると自転車や歩行者の存在が視認しやすくもなる。
同様の現行品としてはこういうのとか（外したけどコレも持ってる）
IPF RE31 Rev.3
https://www.ipf.co.jp/products/rev.html
ttp://amzn.asia/iSr9b7d
LED でのワークライトとして売ってる狭角タイプ物を少し外下向きに使うという手も
ttp://amzn.asia/7r5AkBz
ttp://amzn.asia/c12i53T
広角タイプは上下幅も広くなるので対向車に迷惑。
ただし、後付け物は車検の時は外しておかないと車検に通らないので注意が必要です。
- 91 ： ：2017/08/12(土) 19:13:52.93 ID:oCDhUeos0.net
- >>86
H13でも普通に通りますよ。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/12(土) 20:06:30.56 ID:HtPaZvbp0.net
- >>89
LEDアンダーネオンもつけるとか
https://www.youtube.com/results?search_query=LEDアンダーネオン
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/18(金) 15:16:25.61 ID:A2+L3Zsl0.net
- https://www.autocar.jp/firstdrives/2017/08/18/234091/
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/19(土) 01:38:26.82 ID:V4xYOkBFJ
- いらねーな
エンジンぶっ壊れるわ
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 18:46:21.54 ID:aTAXAKjL0.net
- 先代の14年式乗ってるんだけど、ウインドウルーバーつけるとかなり後方視界悪くなる？着けてる人いるかな
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/20(日) 22:41:04.28 ID:RvsZo5wc0.net
- 自称13～14年式乗ってる奴多すぎ問題
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/21(月) 01:32:48.35 ID:DPSfvduPu
- てか、自称マスタング乗りが多いんじゃね？
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/21(月) 08:21:42.83 ID:gV8UVqBW0.net
- どうしたの？
買えなくて妬んでるの？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/21(月) 21:07:41.81 ID:qxham4tT0.net
- 現行板作れ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 08:23:48.70 ID:Grg7Gqi10.net
- >>95
つけてました。無問題
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 09:40:26.78 ID:m1DDJXazw
- >>99
賛成！
古い車乗ってドヤ顔してるヤツ多過ぎ！
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 17:03:07.84 ID:lK8cFBFD0.net
- エコブーストスレがあればいいのに
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 20:05:11.37 ID:CsA6vduR0.net
- やっと2013年式のリコール案内来たね。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 23:47:34.76 ID:m1DDJXazw
- >>102
ていうか現行スレだろ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 02:04:11.78 ID:fwkKg8vO0.net
- エコブーストってGTよか乗り心地良かったりするのかな
リアタイヤ細いしフロントも軽そうだしさ
乗り比べたやついないかな
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 11:50:47.06 ID:tM6+44Rc0.net
- >>100
情報ありがとう、買うわ
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/23(水) 15:18:35.02 ID:EnZLPznWF
- 乗り心地は同じですね。
同じ後輪285で較べると、エコブの方が低速トルク重視のセッティングなので
若干ホイールスピンしやすいかな。
高速からの伸びは断然ＧＴの方が速いです。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 11:27:12.47 ID:YsQKdhNZ0.net
- エコブーストで峠走ったことある人いる？
ボクスターのときよりコーナー侵入速度落としてんのにタイヤキャンキャン鳴く
コーナリング時前輪が勝手に鳴って
立ち上がり時は後輪を鳴かせてる
前輪が鳴くのって侵入速度？車重？タイヤ（9分山グッドイヤー235/50/18）？
マスタングでなにやってんだバカとかやめて(T_T)
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 12:12:05.98 ID:CloVJjzq0.net
- >>108
仕様です
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 15:44:01.64 ID:YsQKdhNZ0.net
- なんてこった
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 16:21:37.83 ID:fTjl+eUz0.net
- >>108
エコブと違うが、速度とタイヤ
路面グリップがら部分解放される時の反動でこすれて音が出る。
ダンロップ LE MANS は比較的静かだった。
安いのに換えたら鳴くは滑るわ・・・違うなぁと実感したよ。
それとフロントはハンドルきった時のキャンパー角も関係していると思う。
リアはデフで回転数が違っている曲がり終わり前にアクセル踏み込んで加速しようとするから
回転差から一気に同じに回転させようとした差で鳴ってるのではないかな？
軽さでリアが鳴くかはトランクルームに荷物積んでリアの加重を増やせば自分で検証できるだろう。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 17:10:58.41 ID:hwbLhnLTm
- エコブ（現行）で、それだけ酷いんじゃ、四輪独立懸架じゃない先代なんて峠じゃ制限速度でも、おっかなくて踏めないな。
それとも運転ヘタなんか？
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/24(木) 17:34:50.83 ID:YsQKdhNZ0.net
- >>111
速度とタイヤかー
あれより速度落とすとつまんないからハイグリップタイヤ履こう
リアは滑らすのが好きだからフロントだけでいいや
速く走るのが目的じゃないんだ
ありがとう98。V8で峠攻めてんのか凄いな特に上り楽しそうだ
エコブMTは軽いからたぶん別の楽しさがあるよ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 00:22:20.60 ID:P1gQBG910.net
- >>113
フロントバンパーにこれ見よがしのインタークーラーつけようぜ、あとブローオフバルブも
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 09:21:44.14 ID:bhOufRAR0.net
- >>114
そうだなーこんなのにしたいなー
http://www.idea-webtools.com/2015/12/Monster-Energy-BATTLEDRIFT-Liberty-Walk-Lamborghini-VS-Mustang-Japan.html
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/25(金) 13:49:23.24 ID:mtKM3mvnw
- スゲー
現行、絵的にランボに負けてねーし
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 17:37:39.24 ID:wND9vTLz0.net
- 12年式V8なんだが適合オイルってどんなのある？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/28(月) 17:48:07.05 ID:Pq0ZhOkc0.net
- 0w-20
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/01(金) 21:44:13.40 ID:Esa9AYMB0.net
- 【自動車】タカタ製欠陥エアバッグ、未改修なら車検「不合格」 異常破裂の可能性が高い170万台が対象…国交省
/newsplus/1504143806/
2017年08月31日 09時56分
タカタ製欠陥エアバッグの問題で、国土交通省は３０日、道路運送車両法に新たな基準を設け、
国内のリコール対象車で改修が終わっていない車両約４１２万台のうち、
異常破裂の可能性が高い約１７０万台の車検証の更新手続きを受け付けない措置を講じると発表した。
来年５月から運用する方針。
タカタ製エアバッグを巡っては、世界各地で異常破裂による事故が発生し、
これまでに少なくとも１８人が死亡。国内でも８件の事故で２人が負傷した。
国内のリコール対象車両は今年７月末現在で約１８８０万台に上るが、改修率は８割弱にとどまっている。
同省の調査で、未改修車両のうち約１７０万台（９７車種）が、異常破裂の原因が特定されているか、
国内で異常破裂したケースと同タイプで、危険性が高いことが判明した。
（後略、全文はソースで）
YOMIURI ONLINE
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170830-OYT1T50095.html
-----------
対象範囲
http://www.mlit.go.jp/common/001198968.pdf
なお、現在、タカタ製エアバッグのリコールを届出している以下の自動車メーカー等におい
ては、今回の措置の対象となる車両はありません。
・フォード・ジャパン・リミテッド
セーフ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/02(土) 16:53:39.49 ID:6AhvTsLD0.net
- 並行輸入のアンオフィシャルな車両のみんなはエアバッグのリコールどうしてる?
俺は店に「有料でやってやるわ」といわれて絶賛放置中なんだが
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/03(日) 16:03:59.40 ID:PL4q3YPjE
- エアバッグなんていらねーだろ
事故んなきゃいいんだし、昔の車はなかったもんだよ。
ハコスカもケンメリもジャパンもTOYOTA2000GT、コスモスポーツ、１１７クーペ、初代ソアラ、セリカXX、アメ車だってそ～だろ？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/05(火) 16:08:33.25 ID:MpCFJrqR0.net
- モモステに変えてエアバッグ付いてないからどうでもいいやと思って別件でディーラー行ったら、後部座席に無造作においてあった純正ステアリングを見つけられて勝手にリコールの処理してくれてたな。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 11:10:31.79 ID:C7STVdcb0.net
- エンジンオイルチェンジって表示されたからエンジンオイル換えたけど表示消えない
これって手動で消さないとダメなの？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 12:41:32.02 ID:ONYsHl7A0.net
- 次の交換時期の再設定をする
自動で設定されるような上等なもんは無い
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/11(月) 14:50:24.90 ID:4qot+HOZ0.net
- >>124
サンクス
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/12(火) 10:51:07.01 ID:RJYf3kQSY
- >>123
多分、前回、オイル交換した時にリセットし忘れたんじゃないでしょうか？
CHANGE ENGINE OIL SOON !
みたいな感じですよね
１万５千キロ事に表示されるんですよ。
ステアリングの中心の左にあるマルチスイッチでリセットできますよ。
【Main Menu】
→Settings
→vehicle
→Oil Life Reset
→OKボタンを長押し
でリセットされます。（オイルライフ１００％と表示されます）
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 20:05:36.86 ID:15q/M4Ga0.net
- ふと見つけた動画
よくもまぁFRで行くもんだ
このスレに出没する人だろうか？
マスタングで雪道走行！【のと里山海道】 2015 Mustang snow driving in japan
HiSA
2017/01/14 に公開
2017.1.14
やっぱりFRはアクセル踏んだらすべるわ。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/24(日) 20:48:03.13 ID:KcWkfLJz0.net
- >>127
前に1995ＧＴにキャリア載せてスノボに行くって人がいたね
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 03:13:49.30 ID:WpWzCB3O0.net
- すまんアドレス入れるの忘れてた
石川県のy2015赤
この人の動画
白のバカスクが不用これが出てるだけでDQN臭がハンパない
車だけの撮影だったら普通に見れるのに台無し
マスタングで雪道走行！【のと里山海道】 2015 Mustang snow driving in japan
ttps://youtu.be/cpr9HVA93qE
HiSA
ttps://www.youtube.com/channel/UCPF-W_2J9JG6Oh_yNPhCudA
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/25(月) 20:36:04.60 ID:aPFebhzW0.net
- 13モデルV8のオーナーだが
スキー滑りでスキー場に普通に行けるよ
もちろんスタッドレスタイヤで。
あと、マスタング自体がスキー場に停めると高確率でカメラ撮られるよ~珍しい為なのか多分。
- 131 ：839：2017/09/27(水) 08:58:42.25 ID:N+7JWPHa0.net
- ケンブロックのマスタングのエアロなのですが、どこのブランドの物か分かりませんか？まだ、車体は購入していないのですが値段次第で購入を考えています。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 18:07:04.46 ID:QN3L1Ycr0.net
- >>131
あの65年型の改造車だろ。あれは中身も外装もオーダーのワンオフで一般には流通してないと思うぞ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/27(水) 20:19:05.06 ID:HTmBHSPz0.net
- RTRで作ってるだろうけど、ワンオフだろうねぇ
- 134 ：114：2017/09/28(木) 19:56:07.55 ID:2NWlSGU90.net
- RTRのワンオフなんですね。あのド派手なオーバーフェンダーに憧れたので、普通のRTRもかっこいいのですがもう少し考えてみようと思います。
ありがとうございました。
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/30(土) 21:28:05.05 ID:ntA9/yv10.net
- ケンブロックのナスカーエンジンツインターボ仕様は手に入ら無いだろうし、手に入っても公道はむりだろうけど、外観だけならFRP加工できるところならいけるのかな？公認取れるなら少し興味あるわ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/01(日) 16:19:03.22 ID:b47IoHCUo
- あれって京都のロケットバニーがやってなかった？
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 10:53:46.80 ID:+UnjSbF/0.net
- TOKIO長瀬ってGT350乗ってるってマジか？！
http://www.inlifeweb.com/reports/report_4886.html
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 15:32:37.95 ID:XqT/zIc/7
- てか20㎡のガレージって狭過ぎだろ！
しかも借りてるって
やっぱり、所ジョージと、たけしは別格だな
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 20:09:27.73 ID:wq1/idOp0.net
- こう・・・、なんんつーか・・・・
車乗る前にたけしみたいな笑顔でいたいね！
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/04(水) 22:11:42.99 ID:oH/Ip0vn0.net
- >>137
今はわからないけど、相武紗季と付き合っていたときに写真週刊誌に撮られたことがあるよ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/05(木) 13:08:07.77 ID:H+h8dH910.net
- 今朝、初めてバッテリーあがりになった。やっぱり焦るね
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 09:52:37.11 ID:aPX4I8AI0.net
- エコブ乗って初めてそろそろオイル交換するつもりなんだけど何リットル用意すればいいですか？
自分で交換してる人、特有の注意点とかあったら教えてください
カストロールのマグナテック5W-30を試してみる
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 14:57:28.71 ID:aPX4I8AI0.net
- うける
フォードお客様相談室に電話したら
オイル交換のご依頼いをただかないとお答えすることはできませんだと
自分で交換したいんですけどって言ったら教えることはできないだと
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 17:22:31.12 ID:aPX4I8AI0.net
- 色々電話してわからないとか何カ所にも言われたけど
オートギャラリーがエレメント交換して５L前後って教えてくれたわ
次はAGでV8買うことにするわ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/06(金) 19:03:27.17 ID:VrCTtJDy0.net
- ノーマル状態のV8の4.6Lと5.0Lの比較インプレお願いします！
どっちにするか迷い中
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 06:50:04.29 ID:pdUeULrT0.net
- ディーラーの明細みると7リッターだった。エレメント交換ありで。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/07(土) 15:15:42.79 ID:Rh3JpVc10.net
- >>144 >>142
推奨オイル粘度とおおよその量は
ユーザーズマニュアルに載ってると思うんだがな・・・
自分なりの交換のコツは
ドレンボルト外してオイル抜くより
手動式オイルチェンジャー使う方がすっげー楽
http://www.amazon.co.jp/dp/B004XYGJOU
ただまぁ古い年式なので今のは分らないのだけれど
レベルゲージの穴から抜くのだが下部が細くなっていて付属ホースでは底まで届かない。
そこのカスタマーレビューの
外径4mmのチューブを延長してみた。
投稿者 PAD小鉄 投稿日 2012/5/24
が役にたった。
ホームセンターで
「ワンタッチ管継手 SMC KQ2H04-06A 異径ストレート φ4 φ6 チューブ外径(mm)」
「アルミパイプ : 外径 φ4(mm) x1000mm / 内径 3(mm)」
（とオイルジョッキなど）を購入。
時間はかかるけど意外としっかり抜ける。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 03:45:54.74 ID:jiPFIMr90.net
- 皆さんマスタングの維持費って年間どれくらい掛かっていますか？
先代マスタングの購入を考えており色々調べてはいるのですが何分無知なものでして参考にさせて頂ければ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 12:29:38.16 ID:g0lZeQ7C0.net
- >>148
自動車税 88000
車検 150000
ガソリン代 各個人
修理費用 各個人
自動車税以外は国産車と変わらんよ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/08(日) 20:51:45.60 ID:UqjgfNEM0.net
- >>148
先代でもV6かV8か また前期,中期,後期のどれかによって変わってくる。
前期なら年式によって10年落ちになるから税額が違ってくるし保険料も変わる。
基本V8なら130ので合ってると思うけど追加で保険料と駐車場代。
よっぽどハズレ引かない限り消耗品は別にして修理費用はたいしてかからない。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 12:57:17.40 ID:wuJ83xZU0.net
- 07年V6の10万キロ走った230万円の物件検討中だけど自分にとっては物凄いギャンブル
でもエレノア仕様だから凄く欲しくて物欲との戦い中
誰かアドバイス下さい
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 14:42:17.21 ID:tqERVd+gD
- V6のエレノア仕様なんて止めた方がいいよ
笑われるだけだよ。
ハチロクにフェラーリのエンブレム付けてるようなもんだよ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 15:14:22.93 ID:PUxToP+80.net
- >>151
アメ車の07年の10万キロなんて屁でもないよ
むしろ不具合修理されてこれからだと思う
ただ10万キロだとオルタネータが壊れる可能性あるから
ヤフオクかなんかで購入検討するなど
予算立てするといいよ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 15:29:00.38 ID:YCw6VEJ80.net
- >>153
お答えありがとうございます。まだ現車は確認していないのでオルタの交換履歴などをショップに問い合わせてみます。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/11(水) 19:57:42.12 ID:Qw2f6m2u0.net
- >>149
>>150
返信遅くなりましたがお教え頂きありがとうございます
やはり自動車税が一番で他はそこまで国産と変わらないのですね
出来るだけ程度の良い玉を見つけられるよう頑張ります
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 08:55:33.32 ID:9O9/o8bvo
- もうすぐマスタング現行マイナーチェンジだな
かなり雰囲気も変わる感じだけど、エンジンはどんなラインアップになってるんだろう？
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 09:55:10.81 ID:tcCQd4YU0.net
- 123です
>>147
なんて有益な情報！
ありがとう！
今回はエレメントも交換するから自力で下抜きしてみます
次回はおすすめのオイルチェンジャー買ってやってみる
現行もφ6で入らなかったらその異径チューブとアルミパイプ繋げてやってみる
親切にわかりやすい説明ありがとう！
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 21:47:30.37 ID:icYfnF870.net
- >>157
同径のステンレスパイプは硬過ぎてちょうどよく湾曲させられないから
買い間違いに注意。
リンク先に書いているようなシリコンチューブが売っていればシリコン製がなお良し。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 08:55:22.14 ID:qCjsoITP0.net
- >>158
重ねてサンクス！
シリコンチューブはアルミより肉厚みたいで
内径が小さくなるからスムーズにいくか両方試してみる
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 00:08:42.79 ID:B3qgtX8l0.net
- 5.4L Super Cobra Jetって書いてるマスタングを発見したんだけど、レア物なの？
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/01(水) 21:33:11.69 ID:tDCVs/Hj0.net
- 初代とか二代目マスタングの細かいこと書いてる雑誌とかサイトってあります？
あったら紹介してください
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/02(木) 00:47:44.48 ID:V79rWsZNi
- https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%BB%E3%83%9E%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%B0
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/02(木) 00:48:38.40 ID:V79rWsZNi
- http://gazoo.com/car/database/Pages/generation_list.aspx?MAKER_CD=T&CARTYPE_CD=11
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 04:30:32.49 ID:M6uvDSEE0.net
- せっかくアメ車買ぇ～って言ってるアメリカ大統領来るのだから
政府がアメ車乗りを呼び集めてこんなにも日本でアメ車は存在してるのだ！とアメ車フェスもやればいいのにな
ぜってー行かないけどよ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 11:56:04.32 ID:1RZCZAWxw
- いい考えだにゃ！
オレはいくぜよ！
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 20:06:19.26 ID:rs/kE7190.net
- >>164
その口調が嫌
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 06:37:40.72 ID:hw8avPjr0.net
- まずここにいるやつの9割は持ってないからな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/04(土) 08:41:29.71 ID:TuOeaLUV0.net
- >>160
コブラジェットはターボ付いてる奴じゃなかったかな。
ドラッグレース専用で内装も必要最低限になってたと思う。
向こうのサイト見てるとたまに売りに出てくるよね
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 12:30:57.77 ID:IJ0ty1hU0.net
- ここも過疎ったな
やっぱフォードジャパン撤退は大きいよな
トランプがいくら頑張っても、窓口のアメ車の並行屋とか胡散臭すぎて普通の人は近づかねーわｗ
色黒で横借り上げた妙な服着た変なおっさんｗスーツ着ろスーツｗ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 17:37:48.94 ID:/et/KIML0.net
- フランクフルトで2018y出てたんだ
見慣れてきてカッコよくなってきたじゃないか
テールが白いのは個人的に好みじゃないが
http://www.webcg.net/articles/gallery/37130
先代信者はいつまでもダセー価値観に縛られて生きていくんだろうな
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 08:25:14.97 ID:vxe5Xu550.net
- なにこれだっさ
欧州人にレイプされてできた車？
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 09:43:14.32 ID:CHuHL1950.net
- >>170
お前がいいと思ったらそのクソダサいの買えばええだけやん
前型が好きで乗ってる奴は別に関係ねーだろ
まあ見慣れたとか言ってる時点でｗ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 10:42:45.73 ID:DBM2Dj2W0.net
- バカだなあ決めつけちゃって
現行肯定＝先代否定
この単純な思考
お前らって本当にダセーよな
俺は先代後期が一番好きだが？
見慣れてきてカッコよく見えてきたことがなにか？
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 12:21:54.12 ID:rsHYKZHn0.net
- 2007年式のV6乗りでまだ38000キロしか乗ってないんだが、査定出したら90万くらいなんだね（泣）
愛着も薄れてきたし、いま手放すべき？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 13:00:45.31 ID:CHuHL1950.net
- >>173
別に決めつけて無いし
引き合いに出したのお前だろｗ
バカじゃねーの
お前が何好きか知らんけど
前型に乗ってる奴バカにすんなよってしか書いてねーぞ？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 14:48:01.53 ID:Swke6OeT9
- >>174
先代前期なら90万でもイイ方だろ
どんどん進化していく車、当然新しい方がいい
コルベットならC6よりC7
ただ、車って女と同じで、ブスでもワイはコイツがええねん！ってところがいいんだけど、愛着も薄れてきたんなら売った方がいいぞ
迷ってたら、どんどん下がってくるからな
中途半端な古さだからホント使えねー
1965-1971ぐらいのクラシックなら、逆に価値があるんだけどね。
先代でドヤ顔で乗れるのは、シェルビー、ボス、サリーン、ラウシュ、あとセンスのいいショップのデモカーぐらいだろ。
そんなんだったら欲しいと思うけど、それ以外なら現行買うわ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 18:48:29.48 ID:8fWCiLy10.net
- 95年式のV8OHV新車で買って以来まだ乗ってるけど35,000キロくらいしか走ってない
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 19:54:42.85 ID:BDLJCmXe0.net
- >>174
V6は仕方ない
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 19:59:17.04 ID:NGdbgjCc0.net
- >>174
愛着無いなら売れば？
俺は2010で同じ位の走行距離だけど売る気は無いね。
俺のおもちゃだし。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 22:57:34.03 ID:Swke6OeT9
- そもそもマスタングにV6の設定っていらねーんじゃね？
ダウンサイジング志向のヤツはエコブ選ぶだろうし、V型大排気量＆パワー志向のヤツはV8選ぶだろうし。
現行で言うなら、エコブより非力なV6を選ぶ選択肢ないだろうな。
先代なら、とりあえずマスタング欲しいという層の選択肢としてあっても良かったけど、現行のエコブが出た時点でV6は要らなくなったな
フォードジャパンの日本でのラインアップもエコブとV8だけだったもんね
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/09(木) 22:55:14.87 ID:nieEu5BC0.net
- >>173
ﾜｯﾁｮｲ無いのに滲み出る臭さって凄い
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 14:52:59.43
- >144
AGだけはやめとけ
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 23:39:31.07 ID:BK3yqB3Tp
- ＡＧ親切だけどなんで？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 19:44:06.48 ID:xUCGAFmv0.net
- 見馴れて？
乗ってみて良かったの間違えだよね？
良く見えてきたとかｗｗｗ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 19:47:58.96 ID:xUCGAFmv0.net
- あっ、すまん。
語れだから良いのか。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 12:17:06.29 ID:mCzILJvC0.net
- フォード総合スレで フォーカス中心でピーシーアイの対応が話題になってるけどマスタングではどんな感じ？
自分は元フォード江戸川でそのままジープでやってもらってるけど フォードに比べ若干カスタムへの対応が神経質な気がするが以前と変わらない感じで問題は特に無し
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 14:16:14.20 ID:kuJKr95oS
- 元フォードがそのまま車屋として残ってるってイイな
羨ましい
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 14:12:58.46 ID:lbCABJv90.net
- 元フォード店は別のメーカーの看板になったけど、中身は相変わらずフレンドリー的な対応で丁寧してくれるよ。
フォード撤退しても、フォード車に乗り続けたいオーナーはまだまだいるんだな、もちろん俺もマスタング乗りでこれからも長続きするつもり。
国内車にはもう戻らんと思う流行りのでかいグリルはテメーダメだ。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 16:18:44.58 ID:L3lq8rcG0.net
- >>177
トリップメーターギアが割れて空転してそうなオチだね
大丈夫？
車検はちょいっと前からメーター巻き戻し対策に
前車検時の走行距離も記載されるようになってチェックが厳しくなったよ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 19:38:56.68 ID:7QsYjn370.net
- マスタングのミーティングとか行ってみたいけど、開催の情報とかどこで得れはいいの？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 19:44:35.67 ID:6jx1ovs70.net
- >>190
それ俺も興味ある
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 09:08:08.92 ID:duHgJH6q0.net
- 型落ち車が現行車を心の中で嘲笑する集いに興味はないな
現行立ち入り禁止にすればいいし現行は他で集まればいいのに
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 12:25:11.53 ID:EVRETsHc0.net
- >>189
ああ、そこなら10年くらい前に割れたのでもう対策済みです。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 13:58:21.97 ID:hIYP7OFKA
- >192
それって、どこのマスタングミーティングだよ
普通、現行とか先代、クラシックとかの垣根なくマスタングオーナー同士でリスペクトし合ってるけどな
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 18:01:05.46 ID:haFBoG2o0.net
- >>190
とりあえず明日
お台場潮風公園南駐車場の
モーニングクルーズへ
どうぞ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 21:07:11.31 ID:pJZWc7zo0.net
- ››165
それは定期開催なの？
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 21:17:13.18 ID:qzC0hwnD0.net
- >>196
毎月第3日曜日開催です。
朝9時頃から昼頃まで
旧車から現行までアメ車が集まります。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 05:54:04.97 ID:wRCMEsQL0.net
- 行きたいけど今日はメッセでローライダースーパーショーだわ。
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 06:21:48.38 ID:RL4IFTZq0.net
- >>197
8：00～10：00ですよ。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 07:39:16.07 ID:/6b/i7Xc0.net
- >>199
それはBU BUがパクリでやってるモニクルの時間だろ、
8時なんかには誰も居ないし、
昼頃までは皆居ます。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 14:50:44.93 ID:eCok8pxXY
- てか、マスタング縛りのミーティングって話じゃないの？
ノンジャンルなら、日本中どこでもやってるだろ
オハ〇〇とか〇〇クルーズとか
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 18:04:25.48 ID:z4WU4wgW0.net
- >>197
ありがとう
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/19(日) 23:38:41.23 ID:eCok8pxXY
- マスタング縛りってことだと、今年最後になると思うけど
来週末の湾岸長嶋のマスタングミーティングです
別にクラブとかそういうんじゃなくて、マスタング乗りが集まって交流みたいな感じです。
私も行きますので、見掛けたら声を掛けてください
ガンメタのエレノアです（先代）
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 17:23:33.29 ID:LbpnLpUl0.net
- フォード撤退してなかったら2016年式買ってただろうけど、
>>170見たらやっぱり選ばなくて正解だったかな…
これがマスタングだなんて言う今のフォードの車乗りたくねえ
数年前までドイツ車なんて毛嫌いしてたのに、まさかBMW買うとは思わんかった
マスタング以外に憧れてたアメ車ないしな。カマロは押し潰したナマズのようになったし
チャレンジャーはかっこいいけどなんか近未来っぽくてな～。今の御三家の中では一番アメ車してるけど。
歳とったら60年代のマスタングレストアして乗りてえな～
その頃にはもう大枚はたいても手に入らんかｗ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 19:30:54.27 ID:aGP+o34J0.net
- >>204
押しつぶしたナマズもうすぐ納車なんだが・・・
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/22(水) 17:43:31.79 ID:Tt77T70k0.net
- >>205
押しつぶしたナマズ俺は大好きなんだけど。
マスタングがね、まぁ好みの問題だけど。
現行ではカマロかチャレンジャーしかないと思ってる。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 10:36:29.88 ID:cpjda1MO0.net
- ナマズってアストンマーチンじゃね？、
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 11:31:21.42 ID:L4s6plLP0.net
- >>205
すまない
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/24(金) 23:07:37.20 ID:LK3mAKe43
- ズマナい
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 00:54:37.56 ID:JM3aoR5SW
- ツマンナイ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 10:16:39.24 ID:veXMIaNs0.net
- >>108
グリップ力と静かさは背反するんで、いろんな種類のタイヤが出回ってるのを知らずに峠攻めてるのか、、、事故るぞ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/29(水) 11:07:43.35 ID:oe+VIMOw0.net
- 13y5.0でROUSHのアクセルバックマフラー付けてる人いない？
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 15:02:24.91 ID:WFEUpneL0.net
- >>212
中古車市場見る限り先代後期は殆どがD車みたいだから社外品のマフラーに換えてる人は少ないじゃないかな
俺も購入時メンテ保証が無効になるからマフラー交換とか車検に通らない様なカスタムだけはしないで欲しいって言われた
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 17:43:04.00 ID:qa4p2MYO0.net
- >>174
＞2007年式のV6乗りでまだ38000キロしか乗ってないんだが、査定出したら90万くらいなんだね（泣）
10年間落ちの中古を見るとV8で200切るくらいだね、V6ならどれぐらいかな？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 18:06:08.46 ID:qa4p2MYO0.net
- >>148-153
10年落ち辺りがなんとか買える身の丈に合うレベルになるだろうけどな、MTのV8が欲しい
マスタングに憧れつつも左ハンドルにはぶっちゃけ魅力あまり感じないから、出来れば右ハンドル
イギリスやオーストラリア仕様のアメ車が安くないものかね？ある訳ないか
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 18:07:19.49 ID:qa4p2MYO0.net
- 出来たら現行の右ハンドル車が欲しいくらいですが
調べてみたら何故かコンバーチブルのATしか出て来ないが、目安で600万ではため息しか出ませんね
並行輸入車は乗ったら乗り潰す覚悟が必要だろうし、どうせ買うならV8だよね直4ターボでもかなり高い訳で
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 20:37:43.71 ID:iscO6ElY0.net
- 左が乗りにくいとか思うからでしょ？
自信無いなら無理せず小さい日本車に乗れば良いのに。
わざわざアメ車に乗る必要無いでしょ？
マスタングの右なんて業者の良い養分だよ。
中古の見たけど、ミニエンジンなのに値段は立派(笑)
自分で乗ってて言うのも何だが、アメ車だぞ？
アメリカのメーカーが左用に作った物を右にだぞ？
よく考えろよ
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 21:33:44.50 ID:WzHdvUNd0.net
- ホイール何履かせてる？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 22:04:47.60 ID:DP7o1hh70.net
- 外車は左ハンドルだからカッコ良いと思うんだろうけどさ、どうせ1人でしか乗らないし駐車場にしろ何かと不便な左ハンドル、出来たら右ハンドルでV8マスタングをMTで乗りたいと
海外で現行マスタングいくらくらいかな400～500万くらいするの？なんで並行輸入であそこまで右ハンドルが高いのか。
現行じゃなくても良い、オーストラリア仕様の少し古いマスタングV8MTは300以内で並行輸入は無理な話かな？
車の大きさとか？マスタングそんなデカいかな幅は広めかな普段はトラックとか良く乗りますが、笑
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 22:54:39.88 ID:p7YIz102q
- 日本国内のブツも左ハンドルより右ハンドルの方が１００万ぐらい高い
やっぱりレアだからだろうけど、右のマスタングってオレは恥ずかしく感じる
２台持ちもジープがデラ車、右ハンドルだから買わないで中古のジムニー乗ってる
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 22:57:50.36 ID:p7YIz102q
- ちなみに現行の車幅は192cm
較べやすいところで比較すると、よく見かけると思うがクラウンアスリートで車幅180cm
この12cmの幅を大きいと感じるかどうかだね
長さは同じぐらいだけどね
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 02:54:17.90 ID:rsejS0wl0.net
- >>219
左ハンドルは慣れれば、ほぼ問題無い。
MTに乗りたいと言うなら、ATの方が楽じゃん？って言われたら慣れれば問題無いと思うでしょ？
それと同じレベルの話しだと思う。
古いと言うとどの位の古さか解らないから何とも言えないけど、アルファードクラスの国産ミニバン程度の車幅だよ。
一台目だったら国内にある中古が良いと思う。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 04:47:36.72 ID:eNRZls450.net
- >>219
中型以下のトラックなら車に乗り慣れた人なら乗ってすぐに慣れるレベルですよ
むしろ マスの様なロングノーズ,幅広で車高(運転席)の低い車の方が慣れるまで時間掛かりますよ
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 12:31:56.31 ID:mZJhgsoh0.net
- >>222-223
1968マスタングの右ハンドル車を日本で走らせたらら面白いが果たして輸入できるのか疑問だが？
https://www.carsguide.com.au/cars-for-sale/CG_5587656/FORD--MUSTANG--VIC+-+Melbourne--HOPPERS+CROSSING+3029,+VIC--Coupe?searchKey=cg_s.ea3aaca60424e848e8117184eba97635#pos2
右ハンドルの現行マスタングは高価過ぎ無理だから諦めるとして、オーストラリア現地価格2.3Lでもこんなに高いものか。
とは言え色はこれに憧れます。
なかなかこのカラーでは見つからないないんですよねMT車
https://www.carsguide.com.au/cars-for-sale/D_5502490/FORD--MUSTANG--NSW+-+Newcastle--HAMILTON+2303,+NSW--Coupe?searchKey=cg_s.ea3aaca60424e848e8117184eba97635#pos5
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 12:32:18.81 ID:mZJhgsoh0.net
- 左ハンドルは慣れとは思いますがね、郊外ロングドライブならばさほど気にしないかも、車体の大きさに関してと言うか、1人で街中で使う場合の色々な使い勝手を考えてしまうそれだけ
マスタング乗るならV8サウンドをMTで乗る事に憧れてしまいます、300万前後で探せなくもないんですよね
http://www.carsensor.net/usedcar/bFO/s015/index.html?STID=SMPH0001&SLST=MT&AL=1&PAGE=2
古い3ナンバー国産1BOX車の自動車税六万の維持くらいで苦労しているから、せいぜいV6かなとも思いますが
若い頃はFR車で山に行くのが楽しみでした、左ハンドルのドリフトは未知なる世界ですね、もちろん今はそんな車も無いから大人しいもんですけど。FR車乗りを復活したら血は騒ぐでしょうね、笑
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 16:42:20.84 ID:ABzaGK2W0.net
- 去年10の4.6買ったのだが、スーチャー以外で早くする方法教えてください…
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 18:16:14.32 ID:mnAXM6MI0.net
- 内装全部取っ払う
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 19:14:00.50 ID:mZJhgsoh0.net
- 車重1.6tなんだよね、V8ならフロントも厳しそうだからドリフトなら2.3Lでしょうかね？現行はリアサスもまともになったみたいだし？
でもD1映像でV8の音を聞いたらたまらないですよね、マフラー変えただけで充分楽しいはず。
走りを楽しむなら少々高くてもBOSS仕様の方が何かと良いとなるか、レカロ付きだし足回りだって当然チューニングだよね？12年式6MTでこんな感じですが
https://i.imgur.com/fKaIZhK.jpg
車検ぐらいサービスしてやらんと売れないよね、笑
こんなの欲しがる層はセレブだろうから関係ないか。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 19:18:32.53 ID:s/cy+XjF0.net
- >>227
自分のパンツが先じゃね～かな？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 00:38:00.24 ID:1rQyaa5x0.net
- >>229
ぜんぜんおもしろくない
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 00:40:41.79 ID:1rQyaa5x0.net
- >>228
なにいってるのか意味不明独り言は部屋でひとりでぼやいてね
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 01:25:44.43 ID:LCtdVvmC0.net
- ホイール何使ってる？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 03:08:44.69 ID:KCaDaWnP0.net
- 純正
Made in chinaでクッソ重い奴
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 05:48:12.49 ID:MdhaMVTV0.net
- >>231
乗ってねえから分かんねえんだよバ～カｗｗｗ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 08:13:47.79 ID:luCMK9ft0.net
- >>224
輸入は可能だと思う。
メジャーなアメ車屋だったら代行やってるでしょ。
俺は古いのは興味無いんだけど、この年式だと妥当な価格なの？
何だか程度のわりに高く感じるんだが
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 08:20:25.15 ID:fuFayXAi0.net
- >>226
どんな答えを期待してるのかわからないが
車体の軽量化 ・ スーチャー取付 ・
ターボ取付 ・ アルミブロックだから効果は不明だがエンジン本体に手を入れる ・ エンジンをデカイのに積替
この中で日本国内で現実的なのはスーチャーかターボしかないと思うが
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 08:20:39.55 ID:luCMK9ft0.net
- >>225
2013だけど、使い勝手は全然問題無い。
どうせ乗るならV8すすめる。
後で後悔しても簡単には買い換え出来ないでしょ？
維持がキツくなって手放す事になっても満足感は得られると思うんだけど
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 08:26:16.86 ID:fuFayXAi0.net
- エアクリ交換とかスロットスペイサーとかもあるけど極端な効果は期待出来ないし…
あとは ディアブロチューンみたいなのを購入してECUを弄る位じゃないかな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 11:47:13.93 ID:KHIwfTc50.net
- スーパーチャージャー取り付けしてもエンジンが耐え切れず故障とかはしないの？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 12:29:25.33 ID:tU17GQpb0.net
- >>237
全然問題無いは言い過ぎでは？
使い勝手の悪さは駐車場に入る時、一人だと助手席移動しなきゃならんし、交差点とかさ慣れない町だと特にさ
今時ETCぐらいは当たり前から高速に乗る時は別に問題ない感覚だろうが、カード使えない奴は買う資格すらないな。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 18:11:47.29 ID:yuioG+to0.net
- >>239
スーチャーの取付け出来るショップならエンジンの状態に合わせてECUも調整してくれるよ
ダイバンのホームページ見れば自分のとこのデモカーにスーチャー付けた時の記事がいくつも載ってる
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 08:16:23.01 ID:W+m6M3vA0.net
- 利便性とか楽だとかお得なんての欲しがったり
そんなのに踊らされたりする奴にアメ車は無理だろｗ
アメ車はかっこつけるために見栄で乗るもんなんだよ
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 09:00:25.96 ID:s9msXDFm0.net
- >>242
かっこついてないことにはやく気付こうな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 09:29:05.59 ID:W+m6M3vA0.net
- そりゃあお前のなりではかっこよくは永遠にならねーわなｗ
それがお前の身の丈に合った想像力の限界
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 12:28:42.00 ID:MwT0YRfg0.net
- マスタング自体はかっこいいとは思うけど
乗ってるやつがダサい……
【アメ車はかっこつけるために見栄で乗るもんなんだよ】
というのであれば服装も頼むわ…
古着とかアメカジとか勘弁…
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 13:36:26.92 ID:gMaw+7yM0.net
- だーれだ？
http://6h2.xyz/sexual_trmp_cheap-krokodil_ttrjn_white_p0wer_view
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 13:50:04.21 ID:ZcG7QUAt0.net
- >>242
１～２行目には全くもって同意、でも３行目はなぁ･･･
そんな感じで見栄を張れるのは今はコルベットくらいじゃないかなと思うよ
他は特にアメ車の独特な感じも無いし、欧州車と変わらんでしょ
しかもどちらかと言うと安い車のイメージ
コルベット以外だと40～50年前のアメ車（全般）に乗ってる方が断然格好付くよ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 14:05:23.62 ID:W+m6M3vA0.net
- なにこまけーことガチャガチャやってんだよ
かっこつけるには何着ればいいのかしら？
見栄はるんだったらこのくらいの車がいいのかしら？
っておめーらオカマかよｗ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 14:33:58.55 ID:YcHWJjeg0.net
- スーチャっていくらで取り付けできる？本体価格はモノによるけど、工賃とか、それ以外にかかる費用とか
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 16:42:04.08 ID:tXgeSv1F0.net
- >>249
たしかパーツから何から込み込みで200以下だと思うけど 馬力が大きく上がれば当然ブレーキ,足廻りとかも強化しなきゃダメじゃないかな
ASDN系のショップに電話で聞いた方が早いと思う
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 17:01:47.63 ID:ZkCEj+Sy0.net
- >>250
なるほど。高そうだし馬力はほかの車に求めてマスタングはストリート用にしようかな…
まあ一回電話してみます、ありがとう
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 17:13:42.58 ID:pAbtu/1YB
- ラウシュのスーチャ付けてるけど、なかなかいいよ。工賃込で１７１万円だった。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 17:46:20.59 ID:no5paK2d0.net
- うちはファミリーカーとして乗ってるから格好つける必要全く無し。
お隣のミニバンと同じ感覚。
夏なら短パンTシャツにサンダルでコンビニにも行く。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 18:21:48.79 ID:hDetSNYY0.net
- >>235
＞輸入は可能だと思う。
例えば日本で発売されていない車など何かと手間はかかるらしいですが>>224この右ハンドル仕様に関して
ヴィンテージmustangの右ハンドルが過去に日本に輸入された例があるならば大丈夫とは思うけど、何かと理由を付け輸入業者にぼったくられそうな予感はしなくもないですが。
現行右ハンドル買えるぐらいになったりしてね。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 20:45:17.72 ID:no5paK2d0.net
- 普通の並行と同じじゃね？
ディーラーなんて無いのに何でディーラーに拘る必要がある？
ディーラーなんて一歩踏み込んだ修理なんて出来ないんだぞ。
もうディーラーなんて無いのにさ、フォードのディーラー車とか笑えるわ。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 20:51:37.45 ID:ilaBtdEZ0.net
- >>253
やっぱ生活の一部としてガシガシ使うクルマだよね
でかい86みたいな感じ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 21:46:41.62 ID:y1LXoYp50.net
- 右ハンだとかディーラーだとか並行でボッタクリとかこまけー事こといってる人は何?
アメ車なんか勢いだけで買って適当に乗って笑ってりゃいいんだよ
粗なんか探せば限りなく出てくるから細かい事気になるなら本当に薦めないよ
乗る時のカッコがどうとか見栄とかいってる奴は意識高い系の欧州車でも乗ってりゃいい
大体マスタングなんて本国でも普通にデブのクッソださいオッサンが乗ってたりするから
ヒゲでデブでハゲで墨入った奴とか。俺たち日本人のオッサンと同じようなモンだぞ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 21:56:44.59 ID:no5paK2d0.net
- >>256-257
禿同だわ
日本車がアメ車に代わっただけだわ。
日本車よりアメ車が良かった、ただそれだけ。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 22:01:51.70 ID:7YhV0ff60.net
- >>213
物凄く亀になったけどやっぱ滅多にいないよね
やるにしてもD保証とかきれてからでかつ車検時には元に戻せる範囲だね
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 22:03:34.67 ID:no5paK2d0.net
- あっ！ゴメン
ただ俺はヒゲでもデブでも禿でもないわｗｗｗ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 23:19:15.29 ID:0DruDjSv0.net
- >>226
どんなステージでの速さを求めてるの？
サーキットや峠？それともドラッグレース？ドリフト？高速道の加速競争？
自分も4.6乗りだけど、単純にパワーアップさせたいならディアブロやSCTなんかの
ECUチューンは効果がはっきりわかって面白いよ。
ただし、ATを壊す原因となるようなプログラムもあったけど。
サーキットや峠なら、まずはブレーキの強化が必要。
それと足回りの強化。
いろいろやってもエボやインプ、シビックとかに乗る方が安くて速いので、
アメ車で走るのは自己満足と割り切った方がいいかも（笑
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 00:49:20.78 ID:PeFgIrdq0.net
- >>256
＞やっぱ生活の一部としてガシガシ使うクルマだよね
もちろん車 は基本的に生活の足だから、都会の人と違って電車なんて普段は乗る機会もないです
＞でかい86みたいな感じ
86と大きく違うのは車重だよね、新しい86は重くなったにしろ、そうか86にV8載せたら良いか、笑
そんな動画はあるけどね。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 00:53:36.75 ID:PeFgIrdq0.net
- >>261
結局は速さを求めるなら日本車が一番となるんでしょうね
サーキット走行などを楽しむとしたら、重量ある車体はネックだブレーキパットやら毎回のメンテナンス維持で悲鳴が出そうです。国産車にしろハイパワー車は同じだけど、マスタングはそれ以上の負担がありそ
始めからブレーキもブレンボ仕様とかあるよね。
でもV8でドリフトしてみたいなぁ、アメ車を好む人種にしたら異色かもしれないけど
とりあえず満足に走るレベルにするしろ色々金はかかるからな最低限、車庫調とLSDは絶対だ、横滑り防止とかいらねーの付いているのは新しい後期のマスタングか？
結局マスタング買うならマフラー変えて、ラインロック付けて、V8サウンドを楽しみつつのんびり直線番長気取る程度が1番なんかな
いい歳こいて今更ドリフトもないか、定常旋回程度で我慢するのが得策か、笑
こんな感じでアメ車乗るなら旧車が良いかな？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 01:01:14.45 ID:k51AIvBX0.net
- マスタングのようなマッスルカーは
スピード飛ばすではなく低回転でゆったり走るものという認識でOKかな？
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 01:15:32.92 ID:V5q8QyOfp
- >>263
横滑り防止はトラックモードでオフにできるよ。
当然ドリフトも可能だけど、タイヤがもったいない・・・(>_<)
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 02:10:39.07 ID:A0iSsmPX0.net
- >>263
すみません、いい歳こいてドリフトの真似事してます。笑
先代前期でもトラクションコントロールはついてますが、スイッチでOFFにできます。
最新のは分かりません。
V8はLSDが標準装備なので、効きは悪いけどちゃんとスライドできますよ。
もちろんATでもね。
アメリカではマスタングはドリ車の定番でしょ。
日本ではほとんどいないようですが。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 03:38:00.28 ID:PeFgIrdq0.net
- >>266
いいですね、真似事レベルで良いと思うけど、ちなみにどんな仕様ですか？足回りなど興味があります
V8はLSDが標準でトラクションコントロールはオフが可能なんですね、良い情報ありがとう
ちなみにLSD機械式なのかな？
マスタングを選択するのはやはりおっさんですよね、しかもドリフトやるなんてほとんど居ないと思いますから素晴らしいね。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 07:48:56.12 ID:CWmqAuhu0.net
- マスタングに限らずアメ車と言ったらドラッグレースの印象が強いなぁ。
直線番長で良いじゃん。
首都高は怖いんで結構ゆっくり走ってますw
現行は足回りしっかりしてそうだから、直線だけ早い訳じゃ無いのかな？
デカイ86、良い表現だなって思ったw
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 08:25:49.00 ID:PeFgIrdq0.net
- いや86の良さはコスパの高さてますからね、ハイパワー車を下りで煽るパフォーマンス
イメージ的に全くマスタングには当てはまらないね、しいて日本車に例えて言うならデカいローレルとかだな、後ろから見たらバナナテールランプがデカいセリカとかです旧車の、笑
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 09:18:06.26 ID:dA5dk9sQ0.net
- ほんとここの住人達ときたら
右ハン＆ＡＴ話になると盛り上がるよね
それにスーチャー着けるのにで200万て
どんだけ日本のアメ車にボラれればいいんだよ
ネットで本国のエンジンの価格見た事あるのかよ
もう日本のチンピラアメ車屋儲からせるの止めにしようや
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 09:36:46.57 ID:7NLhZIQV0.net
- >>270
少しググってみたら、v8エンジン自体だけで日本円で約50万～売ってたw
しかもShelby gt500のエンジンまで…約200万円だけど…
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 13:31:02.61 ID:PeFgIrdq0.net
- マスタング買うなら右ハンは乗りたいがATは絶対いらないです、FR車に乗るならば絶対遊びたくなるはずだから、絶対いい歳こいても再熱しATで妥協してたら後悔すると思うから。
エンジンなんていじらずも十分なパフォーマンスをV8サウンドは日本車にはない感動があるはずだ。
車買う維持だけでいっぱいいっぱいだからサーキット走行会なんて無理、タイヤにブレーキパットすぐになくなるんだし。
とは言えFR車から離れて暫く経つから、1番苦労しそうなのは冬場かな、昔はFR車で10何年もよく暮らしたと思うな
マスタング4WD出ないかな、デカいインプレッサですね、笑
5LV8スーパーチャージャーで打倒GTRてか、もはやセレブな世界だな。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 14:37:30.22 ID:V5q8QyOfp
- >>5LV8スーパーチャージャーで打倒GTRてか、もはやセレブな世界だな。
一千万コースですね～
フルエアロ、足回り＆吸排気目一杯いじって千五百万
それでもGTRには勝てないと思うけど、乗ってみたいなぁ・・・(^-^)
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 15:22:46.40 ID:wI3vycz20.net
- エコブプレミアムMT乗ってるけど横滑り防止OFFにできるよ
四灯炊くのと同じ手間でカチッと
ステアリングも足も固くできるよカチッと
峠走るけどライトウェイトには遠く及ばない色んな意味で
でも一定の満足はしてる
マスタングでドリフトって別に違和感ないけどな
http://news.aol.jp/2015/12/19/driftbattle/
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 16:33:26.83 ID:PeFgIrdq0.net
- いや、違和感ある話はしてないですよ、本格的にやるならばコスパが悪いから大変なんだろなって話ですよ。
俺はD1車両とかを見てね、FDと対決している動画だったかなやはりV8サウンドがたまらないね、リアルにマスタングを乗って楽しんでいる方の話は羨ましく拝見していますよ。
足回りとかはどうしてますかね？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 17:04:41.56 ID:CWmqAuhu0.net
- >>270
でもさ仕事してると忙しくて向こうから持ってくるってのが難しいから輸入代行頼らざるをえない。
&国内でいじってくれる店は少ないから希少価値が出て価格が上がる。
俺はきちんと仕事してくるなら高くても良いと思う。
232は自分でやるの？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 17:25:13.91 ID:dA5dk9sQ0.net
- >>276
その輸入代行自体がボッタくりすぎるのよ
結構大きい物までネットショッピングで購入できます。
マフラーから足回りのセットまで場合によってはパレットで自宅まで届きます。
パレットで届いた日にゃ自身はワクワク家族は軽くパニックですけどｗｗ
今度ネットでカード決済直前の段階で見積もってみてください。
ただ購入するだけで、どんだけ業者がボッてるか分かりますよ。
ただ単に輸入するだけです。
ポチっとするだけです。
それだけで何万円も違えばまたその分パーツ買えますから。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 00:46:50.27 ID:KRW8zf9Q0.net
- 足回り、マフラー、エクステリアパーツはここ
https://www.americanmuscle.com/
かここで
https://www.cjponyparts.com/
ほぼ揃えた
オイルエレメントとか消耗品の純正のパーツもほとんどネットで買って自分で整備する
円高の時はでか物のホイールとかエアロとかも買ってたアホみたいに安く手に入ってたからね
極端だとこっちの業者の売値の三分の一とかで買えた
イーベイで日本車の足回り買ってヤフオクに流したら利益出てたからねｗ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 09:29:44.34 ID:SQHqcw9o0.net
- これから1年で一番安くなるクリスマスセールが始まる。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 14:33:13.27 ID:2oj504/L0.net
- >>278
価格は\表示なんだな、個人輸入は慣れたらハマるだろな、キャッシュカードは当然として若干の英語力は必要だろうから翻訳ソフトを活用するのだろうか
何かとトラブルは付き物な気もしなくもないがそれも慣れかな？
車検も自分で持って行くなら完璧なアメ車ライフかな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 22:10:55.90 ID:Srh/JksY0.net
- >>275
本格的にドリフトやるならともかく、私みたいに素人がサーキットでパワースライドさせて
喜んでるレベルなら、とりあえず車高調だけ入れれば遊べますよ。
V8なら機械式のLSDが標準装備だし。
（2012以降のBOSSはヘリカルらしいけど）
効きは弱いけど、アクセル入れればスライドはできます。
リヤがノーマルブレーキなら17インチのホイールが入るので、それこそ中国製の
安いホイールとインドネシア製の安いタイヤで充分楽しめます。
私のマスタングはグリップ用のセッティングなので、特にドリフト向きの改造はしていません。
キャンバーはノーマルだし切れ角も標準のまま。
足回りはストリート用の車高調と強化スタビ入れているくらいです。
しかもＡＴ！（笑
MTのマスタングだったら、もっといろいろ遊べると思いますよ。
あ、旧式ATのマスタングでドリフトやる方は、ATFの噴出しに要注意です。
ブリーザーの先が触媒の真上にあるため、噴出したATFが触媒に垂れて
あやうく車両火災になるところでした。（汗
水温と油温、ATの場合はATFの温度くらいは監視した方がいいと思います。
車重があるからキビキビした動きはできないけど、とりあえずドリフトの真似事して
遊ぶだけなら車高調と水温計だけ入れれば十分なので、マスタングはお買い得だと思いますよ。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 22:57:58.80 ID:2oj504/L0.net
- デカいハチロクの例えはコスパの悪さからは当てはまらないけど、足回りは昭和のハチロクと同じ2014年までのマスタングだから、ある意味ハチロクみたいですよね、笑
この足回りでへピー級でドリフトには少々役不足感はありだろうね？でもパーツはなんでもありそうだし、車高長にしろ良いのもありそうだ、ドリフトには欠かせない切り角アップなど他パーツも沢山あるのかな？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/05(火) 23:14:33.42 ID:2oj504/L0.net
- V8は機械式LSDが標準ならば強化も出来る訳だよね、ハチロクみたいにスライディングハンマーでシャフト抜く作業は大変そうですが。
車高調のスプリングレートとかはどんな感じ？
https://i.imgur.com/E8u0NXt.jpg
別タンク式とかはオーバーホールなどは、こんな高級パーツまで要らないか、しかしいずれショックはヘタリますからねぇ
しかしカッコ良いうしろ姿です
https://i.imgur.com/n1MC505.jpg
https://i.imgur.com/oGuRVaH.jpg
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 00:38:37.16 ID:EXbXNRXS0.net
- 先代V8マスタングで機械式LSDなのは4.6リッターエンジン車で、
5リッターになってからはビスカスになってるよ
ボス302やパフォーマンスパッケージ装着車はトルセン
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/06(水) 21:10:08.78 ID:qIOzLDTP0.net
- >>284
5.0Lエンジンがビスカスとは知りませんでした。
2013のGT500はカーボンプレートの機械式なのにね。
ホーシングは先々代から2014まで共通みたいなので、
デフ玉は機械式やトルセン、社外品のコイルスプリング仕様など選び放題ですね。
この車で一生懸命走るとデフオイルも噴いちゃうので、できればデフクーラー、
せめてキャッチタンクくらいは装備しておいた方が無難です。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 00:30:57.73 ID:JpHMkmAm0.net
- 現行は程遠いし、先代もまだまだ高価な部類ですねV8安くて300が目安ですが、V6も視野に入れたにしろ足回りにLSDと少々いじらないとならないと負担も大きくなりますからね。
マスタングは足回りに機械式LSDぐらいで十分と考えて標準装備の4.6Lで走行距離も少なく200万を切る物件もあるね、でもMTはなかなかないんですよね車格的にAT需要が多いみたいだから仕方がないか
https://i.imgur.com/aPdwZOg.jpg
https://i.imgur.com/JNYXtye.jpg
https://i.imgur.com/tP90HLv.jpg
https://i.imgur.com/tgW0d05.jpg
https://i.imgur.com/lGqNMui.jpg
エレノア仕様について、違いはサイド出しマフラーぐらいなのかな？
https://i.imgur.com/4o3ixus.jpg
https://i.imgur.com/5dIN7co.jpg
https://i.imgur.com/iMd2j42.jpg
https://i.imgur.com/RGGGiks.jpg
https://i.imgur.com/0QOXTzm.jpg
https://i.imgur.com/p66nYe2.jpg
MTだけど少々高いかなぁ～でも足回りにLSDとマフラーなどいじる必要ないならお買い得なのか
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 01:36:29.70 ID:JRbJOORU0.net
- v8 5000ccを300万円で買えるアメ車はコストパフォーマンス的が素晴らしいかと。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 08:53:43.81 ID:45jgUlPM0.net
- 身の丈に合った車に乗らないと買えても維持できなくなるから
今はマスタングを諦めるのも考えた方がいいね
特に普通に大人しく流す乗り方じゃないみたいだから
もうちょっと稼げるようになってから惜し気もなくぶん回すのがいいと思うよ
燃費やカスタム、タイヤとか気にしながら乗るのって楽しさ半減でしょ
断じていやみとかではないよ
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 13:04:41.32 ID:DHGfdxmV0.net
- おっしゃる通りだし、過去にドリフト三昧の生活していたのは若気の至りではあるけれど、実際問題今は昔とは違いますからね車中心な生活など
V8は維持費の面から身の丈以上車でもあるからね
今はマスタングを楽しんでいる、余裕ある方の話を聞いているので十分ですよ。
国産車FR車がまた発売される流れもあるみたいですが
セレブさんは現行、300万出すなら先代マスタング、200以内なら先先代マス。
アメ車は落ち着いた大人に似合うと思うしFR車を楽しむならマスタング良い、カマロやダッチには興味がないです。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 13:49:46.04 ID:tUuMkb4l0.net
- 俺年収350万円で14モデルV8中古車を買ったけどなんとかギリギリ維持してるよ。
ガソリン代は月7000~14000円
燃費は街乗り7km/l
大排気量のお陰なのか、安全運転が前より慎重するようになった、アクセルは軽く踏むだけで楽々進むだからかな。
もう軽自動車やコンパクトカーには戻れないな、つーか乗り換えたくねぇ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 23:13:48.68 ID:f55wPw2t+
- 収入がそれほど高くなくても、生活を車中心に注ぎ込み、車エンゲル係数（収入に対する車関係の費用）を３０％ぐらいにすれば年収200万でも維持はできるだろ。
ローンを含めても年収300万円なら先代V8の中程度のものなら購入＆維持可能
ただし、その他の物はほとんど我慢だけどな
- 292 ：sage：2017/12/08(金) 12:40:56.36 ID:l5HRBMDC0.net
- 逆に余裕で維持できるような人は年齢や社会的な地位もそれなりだから
公道でドリフトやろうなんてまず思わねーわｗこいつアホだろ
普通の常識あったらサーキット行こうって思うし金無いならあきらめるぞ
若気の至りで金も無いしでなら解るけどさいい歳してバカじゃねーの
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/08(金) 18:26:51.26 ID:Ku7682a30.net
- ブログなんか見るとアメ車ってやっぱ少し余裕が出てきたオッサンが多いもんな。
そんな俺も立派なオッサンだけどｗ
維持費の事なんて考えた事もないわ。
なかなかガソリンが無いとかなら考えるけど、ガソリンもスタンド行けばいくらでも入れられるしな。
ただ乗ってて楽しいから乗ってるだけって感じ。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 09:21:36.72 ID:D83VREn20.net
- 潰れたナマズが納車された！
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 11:18:47.11 ID:o8tFtzoi0.net
- >>294
みせて！
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 13:25:59.49 ID:CMIAWSCs0.net
- >>294
おめでとう！
良いね～
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 17:40:04.28 ID:60LpkRnc0.net
- >>277
軽い物なら結構海外から買ってるよ。
ECVとか国内の奴は高いから向こうのサイトから購入しました。
それとシフトノブをシェルビーから買った。
話しがエンジンとかスーチャとかの流れだったんで、重量物の個人輸入は結構面倒と思って代行もアリなのでは？と思ったの。
エンジントとかスーチャ辺りは重量あるからポチッと買いでは届かないのでは？
200Kgの工作機械を個人輸入した事あるけど、今考えるとかなり面倒だったよ。
それと調整が個人レベルでは厳しくない？
俺は機械工作が仕事なんでECV辺りは問題無いけど、エンジンの調律は無理だわ。
その辺考えるとアメ車屋に一括で頼むのもアリなのでは？と思った次第です。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 18:47:00.82 ID:5ZaoMjBt0.net
- >>292
外車に乗る人種は、基本的に見栄っ張りで左ハンドルがカッコいいと思っている人達です。そのカテゴリーからアメ車を選択する方の方向性はV8直線番長なんだからドリフトの醍醐味ある世界は根本的に知らないだろう
サーキット走行会とかグリップ前提の話だろうが重量級マスタングで気合いの走行会維持費は国産最高級クラスこの維持を屁とも思わないセレブ向け
いい歳こいて車に金をかける事が出来る事は素晴らしいが、バカになれないジジイもつまらないものだ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 18:48:07.78 ID:D83VREn20.net
- >>295
>>296
今度乗ったときにちゃんと撮ってくる
カマロスレほちい
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 18:52:59.91 ID:5ZaoMjBt0.net
- 所詮国内はマスタングには似合わないステージだと言うお決まりな話になってしまうのもつまらないですが。
根本的にFR走りの楽しさを知っているなら峠のスリル満点な世界はドリフトありきだ、もはやいい歳こいて公然とは楽しめない、そんな事当たり前だがつまらん大人はウンザリよ
冬になれば雪山でこっそりドリフト遊びもアリなのはFRならではノーマルで遊べるからな、笑
まぁドリフトはマスタングじゃ無くても良いかもな。
やっぱアメ車は大人しくカッコ付け乗る車だ
となるとマスタング乗るなら旧車が1番の説得力がある。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 21:32:09.42 ID:ieHGWB6b0.net
- 細かいこと言わずに楽しもうぜ
この前08GTのATから13GTのMTに乗り換えたがそこら辺走ってるだけで楽しい
でかいエンジンはクラッチ操作が難しくて四苦八苦するのが楽しくてしょうがない
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 23:44:33.79 ID:n1VLPGYH0.net
- お前さんたちオイル交換の時は指定オイルにしてる？
5W-30や0W-20にしてる人いる？
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 02:27:25.77 ID:Fx6DBdJx0.net
- >>301
おーATからMTに乗り換えるとは真のマスタング好き素晴らしいですね
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 03:09:49.84 ID:AWHahC7p0.net
- >>302
俺は5w-40
指定オイルの数字は環境問題向けでしょ？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 08:47:58.52 ID:k3APntSp0.net
- 0w-20が指定じゃないの？
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 10:29:44.41 ID:WNsa/zzG0.net
- 俺も指定が5W-20て知ってビックリしたよ
コヨーテはまぁまぁ新しいエンジンだからクリアランス劇狭なのかとも思ったが
燃費とか環境問題向けって感じはするよね
13ｙのGTトラックパッケージのオプション付は指定が5W-40か50だったか説明書に書いてあった
このオプションでオイルクーラーが付いてもエンジン内部のピストンやシリンダー径が変わってるわけでもないだろうし
走り方による温度上昇での油膜確保のための高粘度指定としか思えない
でも俺は寺に任せて5W-20入れてるｗ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 10:52:05.54 ID:AWHahC7p0.net
- 上20とか恐くて絶対に無理
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 12:06:05.79 ID:LLSUzAug0.net
- 5-30使ってる
多分大丈夫なんだろうけど純正指定だと夏場は不安
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 12:28:15.79 ID:8ybM4c430.net
- モービル１の０Ｗ－４０入れてる
指定はトラック走行想定の５Ｗ－５０
今の時分ヒーター入れててぶん回すと車内が熱地獄になる
暖かいからいいけどね
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 14:45:12.29 ID:A7at2Hef0.net
- マニュアルの人さぁ、シフトするときゴクン、て感じの音する？
先代V6なんだけど日本車と違ってシフト感も音もなんていうか硬めなんだけど
こんなモンなのかな?
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 19:38:28.92 ID:iixGlZ8c0.net
- シフトフィールはがっちりしてると思うけどFR車だからじゃないの
国産MTはmr-sと軽トラしか乗ったことないから感触の違いは分からん
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 09:56:21.77 ID:jfCGRgon0.net
- 音はしないなー
変速にヨイショってな感じだけれでも
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 16:33:09.44 ID:n+WLfRqp0.net
- >>310
現行だけど硬めだね
セリカ、S2000、バルケッタ、ボクスターと全部MTだったけど
マスタングはカッチリきまっていいよ
ゴクンて音はトランスミッションからかなハマった音
エンジンオイルは下記が推奨
エコブ：5w-30 272ページ
V6 ：5w-20 276ページ
V8 ：5w-20 280ページ
https://cdn.dealereprocess.net/cdn/servicemanuals/ford/2015-mustang.pdf
- 314 ：270：2017/12/11(月) 21:38:15.07 ID:SrbIljQx0.net
- 実際音がしているというよりも手応えかもしれない
一応国産FRのMTには20年くらい乗っていたが
マスは確かにかっちり入ってはいるんだけどやっぱり硬い感じ
シンクロで合わせ終わった!って入る時も「ゴリゴリ」感が
外れ個体かな
MTは壊れにくいからいいか
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 21:44:41.80 ID:SbcBognZ0.net
- 5W-20とかいうオイルは絶滅危惧種じゃねえのか？
オイルメーカー自体も5W-20から合成0W-20に移行してるのに未だにこれを使う理由はなんだ
不思議なのが3年くらい前はモービル1の0W-20がFordの945適合だったのに今は947しか適合していない
代表性状を見比べてみてもモービル1の0W-20はモータークラフトの半合成と合成5W-20の良いとこ取りに思えるけどな
モータークラフトの5W-20はそんなに優れものなのか？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 22:32:00.24 ID:SbcBognZ0.net
- 低粘度オイルで環境問題における寒冷始動時での排気ガス浄化が目的ってのをネットで見つけたが
専門家じゃない俺には書いてる事の真偽が分からない
アメリカも排気ガス規制結構うるさいようだしなあ
上でも言われてるように5W-20は燃費と環境問題なんだろうか
だとしたらエンジン保護目的で5W-30を入れたいｗ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/11(月) 23:45:53.27 ID:wrjilAWQ0.net
- コンビニに止まってたマスタングがめっちゃかっこよくて一目惚れしかけた。
車買ったばかりなのに……。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 15:10:31.86 ID:oI/UxX9f0.net
- >>317
現行で弄ってあったとか？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 18:09:10.50 ID:wifH9kO00.net
- 13V8のMT乗ってるけど、この時期冷えてる状態だとゴリゴリ感はあるね。特に二速入れる時。
それ以外は、「コクン」って感じでカッチリ感が心地良い。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 23:22:16.65 ID:IHvgqx3xG
- そう言えばコクーンって映画あったな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 04:43:26.70 ID:l0NXVwkT0.net
- >>317
どこのコンビニでどんなの見たの？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 08:30:44.22 ID:U1rAfGAC0.net
- >>318
現行じゃなくて、1世代前のごつい奴。
センターストライプでマフラーが横っちょから出てた
調べたらエレノアってやつみたい
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 15:20:37.07 ID:gnCQNWpFj
- なんだ、エレノアか
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 20:29:24.77 ID:bMDO/FCd0.net
- >>322
エレノアはカッコいいわ
俺は迷って3dCarbonのフルエアロにしたけど。
テールはエレノアが好きだわ
テールランプだけがノーマルのエレノアは糞だ、何で3連テールのノーマルまんまが多いかね？
やるなら全部やれば良いのに
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/14(木) 12:58:38.87 ID:uzltbwsA0.net
- 前はここにもエレノア乗ってる人がいたんだよ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/14(木) 19:19:37.80 ID:JcRmDV5S0.net
- そう確かにこらすなんとか刑事だったかな
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 11:29:47.89 ID:TPu6+46P0.net
- 今週日曜日
お台場潮風公園南駐車場
モーニングクルーズだね
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 11:36:41.79 ID:TPu6+46P0.net
- お台場で
スタンスネイションも開催されるね
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 20:08:32.80 ID:ibh58u470.net
- >>295
遅くなったが押しつぶしたナマズ
http://i.imgur.com/WKqX4Gw.jpg
http://i.imgur.com/fFUM5pP.jpg
http://i.imgur.com/NWrLYHt.jpg
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 21:10:32.94 ID:Lsn21f3/0.net
- >>329
左フロントのあかいのなに？
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 21:15:27.29 ID:ibh58u470.net
- >>330
タイヤロック
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 00:12:14.57 ID:ztZZrszG0.net
- >>329
かっこいい！お金持ちだね～
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 06:41:31.05 ID:wzw9Q/UKU
- 後ろのライン、マス現行にクリソツ
雰囲気的にはレクサスっぽいな
やっぱ、ナマズよりマスの方がいい
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 08:45:07.33 ID:EnJ9lpaI0.net
- つかマスタングではなくフォードですらないという
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 09:54:03.58 ID:tAsLP+0N0.net
- 俺291みたいな奴きれーだわ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 13:28:48.33 ID:wzw9Q/UKU
- >>334
いや、フォードじゃないし
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 18:37:51.01 ID:kTNfmO+A0.net
- 金あるならマスタング買えよと普通にツッコミたくなるだろ
ドヤ顔で入り込んで来るからダメ、金持ちかもしれないがスレちなんだら物腰は低く見せてやれよ
それすら気が付かない嫌なタイプ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 19:57:53.73 ID:rNB869O60.net
- ナマズの写真upしてくれるまでのちょっと上のレスすら読まないキチが暴れているのはいるのはここでつか？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 20:09:58.31 ID:kTNfmO+A0.net
- ↑嫌なタイプ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 23:26:18.87 ID:wzw9Q/UKU
- ナマズには興味ないのでバイバイ！
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 19:24:39.20 ID:m0o6aKCy0.net
- v8 5000ccの燃費の事で聞きたいけど
高速道路走行で10km/lは出せる？
頑張っても10km/l以上は出せないかな？
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 19:37:38.41 ID:x2RHN7/00.net
- >>341
走行車線を加速減速ほとんど無しで大人しく走ってれば
余裕で超える感じかな。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 19:40:08.60 ID:l8QbsCkn0.net
- >>341
燃費計が付いてるから簡単に分かるでしょ
俺が過去に実験したのは、燃費計をリセットして高速を80ｋｍ前後で走ってると
12.5ｋｍ／Ｌとか表示するから、その辺が最高燃費という事だろうと思うよ
（14yGTコンバーチブル)
ただ現実的な運転をするとやっぱ高速で10ｋｍくらいだよね
一般道（都内）だけだと5ｋｍ弱
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 19:52:52.95 ID:AJn6PeW90.net
- リッター10とか余裕ですしおすし
https://i.imgur.com/KdYPpDi.jpg
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 20:52:45.56 ID:ZfkjVb5U0.net
- なんか乗ってみると分かるけど、速さ求めちゃいけない車だよね。
屋根無しにして良かったと思うよ。
NAの小排気量だしね。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 21:01:35.79 ID:Pc4e+yAr0.net
- 燃費10.0km/Lとか深夜の高速くらいでしか出したことないなあ
しかも過去に一回だけ…
https://i.imgur.com/07cxOI1.jpg
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 21:12:15.20 ID:jhUwRifQ0.net
- >>342-346
V8のATの話かな？MTも大差ないかな
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 21:33:54.91 ID:ldsS3yDz0.net
- 高速でオートクルーズ使うとめっちゃ燃費伸びる
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 21:49:41.89 ID:lMoBdHxC0.net
- >>347
2013のV8MTだけど高速リッター10だね
下道は渋滞多めの地方都市でかろうじて5くらい
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/18(月) 21:51:39.77 ID:x2RHN7/00.net
- 俺も13のV8MTだが、下道なら4km/L切るとかざらにある。
都内でちょこちょこしか乗らないし
回し気味に運転すること多いからだと思うけど。
高速なら燃費なんて気にしないで運転しても問題なし。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/19(火) 00:56:42.78 ID:fSVQCWmI0.net
- １４年Ｖ８ＭＴ
新車で買って今まで（役３万キロ）の平均がリッター９．０
俺も高速はオートクルーズ使いまくって１１くらいだったと思う
計測はユピテルのレータン
俺は一般道でも道が空いてる時はオートクルーズ使うｗ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/19(火) 01:17:25.24 ID:yzcpGhS40.net
- MT多いんだな結構…
俺14V8ATだ
今こんな感じ
https://i.imgur.com/uU1suCF.jpg
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/19(火) 09:32:57.69 ID:BZvXUXbz0.net
- >>346
( ^ω^ )ﾆｺﾆｺ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/19(火) 10:12:47.63 ID:YkKeDv/S9
- 高速よりも信号の少ない３ケタ国道で６０～８０kmで走ってる時が一番燃費伸びるな～
先代で最高燃費は高速で11km、国道で12.8km
エコブで高速12.8km、国道で14.1km
あ、どちらもATです
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 09:27:19.20 ID:OLEpc02f0.net
- 右ハン、MTAT、燃費専用スレはこちらですか？
もうプリウスでいいじゃん。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 15:53:32.69 ID:f2kqWJoLt
- こういうバカって、どう対応していいか困る
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 19:02:44.04 ID:69GhavHX0.net
- 兵庫
https://pbs.twimg.com/media/DRdaljRVAAEEfle.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DRdalJvUMAAWRtt.jpg
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 19:16:11.91 ID:aG2yjtmN0.net
- こりゃまた派手な車で派手にやっちまったな
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 19:20:55.88 ID:AHy2iYzc0.net
- 自律心が強いんだよ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 19:40:49.05 ID:vk3Gp2EO0.net
- >>355
つかマスタングではなくフォードですらないという
どうぞプリウスにお乗りください
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 19:46:48.34 ID:Q3ZQ0nrK0.net
- >>357
アメリカかな？と思ってクリックしてみたら日本道路じゃねぇか笑
どうやったらそうなるの？急加速でウィリーしたまま状態で追突したかな
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 19:51:06.90 ID:AHy2iYzc0.net
- >>361
ある意味上手いんじゃないかな？
バンパー直したら走りそうじゃねｗ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 20:13:02.60 ID:Q3ZQ0nrK0.net
- 追記
良く見たら、オーナーらしき人が土下座のような姿勢で泣いてる様子も見られるな。
その泣いてる様子を励ましてる彼女っぽい女性もいるね。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 20:26:42.59 ID:avIeJl6f0.net
- 凄いね、これは神業だよ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 21:50:07.48 ID:4do+eekO0.net
- すげー！！！！
何やっちまったんだよ…
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 22:05:41.48 ID:DH8u/j5y0.net
- オブジェだな
この写真どっから拾ったの？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 22:29:04.52 ID:DZBNA6Fr0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171220-00000067-mbsnewsv-l28
ケツから突っ込まれたらしい
電柱のワイヤー沿いに駆け上がったって
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 22:31:43.10 ID:VwaaaTwg0.net
- グラバーブルーは目立つなあ
とりあえずこのドライバーはグラバーブルーのGT500に乗り換えられるくらいの慰謝料ぶんどれるだろうな
羨ましい
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 22:42:39.30 ID:avIeJl6f0.net
- ワイヤーかぁ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 22:44:51.66 ID:JG5xJO+V0.net
- もらい事故だったのか
じゃあ泣いてるように見える男性が加害者で女性がオーナー？？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 22:51:44.82 ID:9tnQT8YR0.net
- なわけないか
バッグかけてるし加害者の彼女かな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 23:03:12.11 ID:4do+eekO0.net
- まじかー
気持ち良く走ってるところに急所突かれちゃったんだろなー
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 23:50:29.95 ID:Q3ZQ0nrK0.net
- オブジェではありません
で笑った
あのブルー色ってディーラー車にあったったけ？
それとも並行輸入車？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 23:53:05.22 ID:Q3ZQ0nrK0.net
- >>370
v8マスタングのオーナーが日本人の女性ってまずあり得ない
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 00:17:35.09 ID:s46uMTE60.net
- もらい事故された本人には悪いけど笑ったわ
運が悪いのか良いのかこんなこともあるんだな
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 00:19:26.45 ID:aNlKr1TD0.net
- >>373
正規の限定でアピアランスパッケージって名前で販売されてた
みんカラには女性V8オーナー何人かいるよ
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 00:30:38.66 ID:gtYpgVpkM
- アメ車のイベントで何度も会ったことある兵庫県でも有名なマスタングだよ
オーナーは男性だけどね
でもマスタングに限らず、イベントとか行くと、けっこう女性オーナーのマッスルカー見掛けるよ。
確かに多くはないから、めっちゃカッコ良く見える（本人の実力以上に）
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 03:21:33.45 ID:XpDeZMCw0.net
- 【姫路】後ろから追突された水色のスポーツカー、垂直に乗り上げる 近くにいた人「店のオブジェかと思った」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1513790086/l50
http://www.mbs.jp/news/kansai/20171220/00000067.shtml
http://www.mbs.jp/news/kansai/20171220/fb00000067.jpg
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 13:37:31.64 ID:n5GFzXkB0.net
- この色のマスタングに乗りたいなぁ
しかしさぁ後ろからカマを掘られた割には醜い潰れが見えないよねバンパー外れ程度にしか見えないからマスタングは丈夫なんか？
後ろから追突されハンドル操作を誤ってワイヤーに乗り上げた？なんとも不可解な話だよね
醜い人身事故でもないなら笑えるニュースで良いね。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 17:37:19.37 ID:5b3W2Slo0.net
- これ修理費用どんなもんだろ
全然乗れるよね
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 19:24:04.94 ID:ikAl4Vux0.net
- 前に2015年型だけどカマロ、チャレンジャー、マスタングが衝突安全性テストで良が1つもなかったって話題になってたな
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 20:45:44.89 ID:gojXMChZ0.net
- >>381
怪我したくなかったら乗り物に乗らない方がいいよ。
衝突して安全なんて無いから。
外も歩かない方が良いｗ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 20:55:03.41 ID:ikAl4Vux0.net
- >>382
うわ安価飛ばすなよきもちわるい
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 15:23:49.87 ID:tBdQFFcoI
- >>382
引きこもりでつか
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 17:18:03.85 ID:FQVOnOrR0.net
- ２LのカマロでATって楽しいの？
２LのMT、５LのATなら楽しそうだけど
マスタングも同じくどうなのさ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 17:55:35.32 ID:tsM3m1Vp0.net
- 俺は高級SUVとハイパフォーマンスカー以外はMTだな
まあどっちも持ってないんだけど
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 18:59:39.97 ID:CfN3Jrdo0.net
- 例の追突されたマスタングがあちこち結構話題なってるぞ笑 そんなに注目高いニュースかね~
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 19:34:58.45 ID:tHV6T+wv0.net
- ATでもSモードなら十分楽しい
ATで楽しいんだからMT運転したら絶頂するだろうな
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 20:47:07.25 ID:VhjkPja60.net
- >>387
注目つうか笑い話だからだろ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 00:20:54.27 ID:AyhQXjng3
- でも、あのイカツイ車をあんなふうにしちゃうなんて、追突した車ってなんだったんだろう
ハマーとか？
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 11:08:49.22 ID:je68lAa/0.net
- AT MT どっちも好み次第でしょ。
自分はMT。
と言ってもトルクがあるのであまりガチャガチャしない。
一体感はMTの方が味わえると思う。
代行に嫌がられるね
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 12:25:15.34 ID:A7FNvKODQ
- 田舎住みですが、代行や手洗い洗車、断られまくりです・・・
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 23:10:19.22 ID:qMbkYoev0.net
- D中古だからATしか無かったけどやっぱりMTがいいな
Sモードは楽しいけどどうしてもラグがね
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 12:34:02.49 ID:2Qk2IMpG0.net
- 最近中国地方で中古買った方南無南無
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 16:46:31.79 ID:zBOO7c+60.net
- アメ車だけどそのなかでもシェルビーとかあってスポーティな車種なんだから
ATでオラつかれてもちょっと痛々しいよね
MTでオラつかれたらスゲーなーって素直に思う
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 19:20:04.12 ID:62XsBENk0.net
- なに？旧型新型から今度はATMT論争にハッテンさせたいワケ？
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 20:45:13.95 ID:NWsgQTEG0.net
- すみません、オラ疲れる？ってどういう意味ですか？？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 20:49:07.98 ID:2+XxC/0u0.net
- >>395
日本で正規が販売してたのは特別仕様車除けばATしかないのを知らない糞餓鬼
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 21:57:59.07 ID:A/ZjfQhf0.net
- 買えない奴、もしくは維持できない奴なんだから
ネットで偉そうなこと言うくらいは許してやってよ。
みんな色々言ってるけど、貧乏人をいじめるのって良くない事だと思う。
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 22:28:01.59 ID:8pfIF1Vx0.net
- 単純な運転する楽しさって意味ではMTの方が上でしょ。
V8マスタングなんて特に。
ただ、自動車である以上、その時置かれている状況、環境等それ以外の要素を重視してATって選択も大いにあり得る。
フォードジャパンが限定車でしか売らなかったという事実が物語る。
そして、限定車と言えどMTを売ったという事実。
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 23:06:15.70 ID:7Cc8SOOi0.net
- 好きなの買えよ
ＭＴだろーがめんどくさいと思えば楽しくねーし
ＡＴでも楽に運転できて楽しーなと思えば楽しいよ
そんなのそいつがそん時どう思うかじゃねのかよバカじゃねーのｗ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 00:30:22.06 ID:xQJBBCZAt
- どっちでもいーよ、めんどくせー
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 10:50:13.84 ID:cWBG62tZ0.net
- 日本にATしかないからとか言い訳がましいのがダサすぎます
マスタングは並行でしょ
キャプティバじゃないんだからｗ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 10:59:44.61 ID:u6xUtDiZ0.net
- マスタングＭＴなんてのは一部の超変人だけだろと思っていて
試しにｇｏｏの中古車検索で調べてみたら２割がＭＴだった
スゲー意外
正直１割超えるなんて事は絶対にないだろと思ってた
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 11:20:46.17 ID:GCudU98C0.net
- 比較的安価にV8MTに乗れるからじゃないの
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 12:27:47.18 ID:S/VcaTWk0.net
- >>403
並行って原則先払いなんだよ？
MT だけなら国内でも結構出回ってるけど球数少ない。
どうしても早く欲しいとなると、AT選択もやむを得ないと思う。
所有権もアヤフヤだし、取引が全く無い相手に先払いは中々出来ない。
車届かないトラブルって結構あるんだよ。
2～300万ならまだ良いけど、500マン越えて来ると結構深刻。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 13:40:32.12 ID:8cyQ0u3U0.net
- 並行輸入だと灯火類適合させなきゃいかんし、フォグランプもそのままじゃ通らんし
更にお金かかるし…
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 14:29:29.78 ID:xQJBBCZAt
- 並行での新車購入は危険過ぎるな
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 15:26:52.11 ID:GiSwYXkT0.net
- もはや免許持ってるかすら怪しいレベルの無知っぷり
自分の車が無いのは確定だな
もしくは石油王か
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 18:56:29.70 ID:jQYnmx4+0.net
- 妄想貧乏君のお話し楽しい。
いいから続けて。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 20:47:43.84 ID:vcism7Or0.net
- 並行屋は原則先払いｗ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/27(水) 20:49:23.76 ID:vcism7Or0.net
- 車届かないトラブルｗ
だからＭＴ買えない？
意味わかんねーわｗ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 00:27:56.81 ID:dpUGzgFnj
- >>412
おまえ少し頭悪いな
なに曲解してんだよｗ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 20:21:49.69 ID:QFYA3Jj10.net
- V8を讃えよ！！
>>397
I'm tired.
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 00:29:06.96 ID:s3WmYMqe0.net
- looks swag
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 00:54:58.51 ID:TATTJhlIL
- Abracadabra
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 05:21:24.34 ID:x/M4K5OQ0.net
- 2013年のシェルビーGT500買ったぜ！
2月の終わりまでに納車予定だからまたレビューする。
待ち遠しくて死にそう
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 05:24:01.47 ID:4ofHhsIk0.net
- 10y v6 18インチ マスなんだけど、カーメイトとバイアスロンって装着可能かな？
ホームページのクリアランスには引っかからないからいけるとは思うんだけど
どなたか装着したかたいます？
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 05:24:33.95 ID:NB8Ask3R0.net
- >>417
羨ましいぞこのやろう
納車されたらさっさとうｐしろお兄さんとの約束だぞ
SVTパッケージ？だっけか、そういうのついてる？
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 05:28:14.82 ID:x/M4K5OQ0.net
- >>419
普通に特定されるから今はあまり詳しい事書くのやめるわｗ
多分うpする。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 06:14:42.53 ID:s3WmYMqe0.net
- オレンジ色のホイールが派手だね
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 06:24:04.78 ID:NB8Ask3R0.net
- 確かにGoonetだと2013年式GT500はH県の車箱しか無いからこれか？
確かにハデハデだ
トラックパック付きとはやるじゃないか。おめでとう
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 10:41:59.01 ID:nWE8rKzL0.net
- >>422
ああ、有名？な個人ショップが仕入れたやつ？俺も一度実物見たよホイールにペイントついてたね。
その前に13年GT500は両手で数える台数しかないから、大体把握出来るんだが…笑 みんなもそう思うはず。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 15:49:26.89 ID:nVORdYgY0.net
- ６代目を寺で見たときは、ブルッときた。
一言で言うと最近のアメ車には珍しく上品！
２００９年のマイチェンでちょっとお下品に。
その後は普通のアメ車に戻っているな。
６代目がアメリカでもよく売れたらしいが、あちらの人間も同じように思っているらしい。
６代目オーナーさん、大事に乗ってね。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 00:20:39.46 ID:gj8NoccZi
- 6代目がクラシックと言われるまで、あと20年ぐらいかぁ
それまでは、中途半端に古い車、または「今の前の型」なんて扱われ方するんだろうな～
それでも、がんばろう！6台目オーナー
今手放すのが一番、最悪！
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 13:25:32.41 ID:sCWnewMk0.net
- 10万キロ走ってる物件は避けた方が良い？
エレノア仕様で値ごろなのはそんなのばっかりだけど
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 18:52:34.56 ID:ORuGUQfT0.net
- GT500買えるなんて素直に羨ましい。
V8GTですら運転楽し過ぎるのに、GT500なんて乗ったらえらい事になりそうw
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 22:38:05.28 ID:haYDS6/W0.net
- >>426
アメ車は20万キロ超えても十分走る
10万キロ超えたぐらいが不具合出しきるところ
なのでストレス無く乗れるかと
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 22:49:16.00 ID:6sNp8yYc0.net
- シェルビーＧＴにフォードＧＴのエンジンが積んであるのは本当ですか？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 13:09:28.69 ID:HU2PKqTM0
- んなわけねーだろ！
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 21:15:16.44 ID:3atDSM0j0.net
- マスタングのドアミラーについて教えてください。
先代のエレノアとかGT500などの並行輸入車に、ウィンカー内蔵の電動格納式ドアミラー
を付けているのを時々見かけるのですが、あれはオプション設定でもあるのでしょうか？
それとも何かの車種の流用なのでしょうか？
Dで聞いても正規車には設定がないらしく、手動格納だけのようです。
もし知っている方がいましたら教えてください。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 21:59:10.90 ID:TVoexpxT0.net
- >>431
これのことかい？
https://m.youtube.com/watch?v=MLE_bMzSGqY
ASDN（並行業者団体）のオリジナルのようですよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 22:15:17.56 ID:3atDSM0j0.net
- >>432
ありがとうございます！
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 22:16:17.90 ID:3atDSM0j0.net
- >>432
そう、これかもしれません。
でも、ASDNということは、何かの車種の流用かもしれませんね。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 23:29:14.20 ID:Uu8/4TJZ0.net
- >>434
正規車の手動格納式がホンダのやつってのは昔よく聞いたけど、どうなのかね？
ダイバンのブログ見ると2017年7月時点で開発中ってなってるけど、単品売りしだしたのは最近のことなのかな？
http://www.daiban.com/archives/13154
でも結構高いなこれ
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l403963948
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 02:00:36.32 ID:WaJwxIDec
- 人の足元見やがって！
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 05:30:07.32 ID:DAkpG2bl0.net
- >>431
YouTubeの車のオーナーです
ダイバンでASDNオリジナルのドアミラーを取り付けて貰いました。3年近く前の話で同時に他にも色々やって貰ったから正確な金額は覚えてないけど30万強掛かったと思う…
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 05:35:25.31 ID:DAkpG2bl0.net
- 僕が付けたのASDNオリジナルで定価が25,6万したからこの金額に
ダイバンオリジナルなら20万掛らずだと思うよ
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 12:23:33.24 ID:U+rqoQeP0.net
- ドアミラーにウインカー付きなら連動動画が見たいな
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/01(月) 14:14:08.05 ID:2uz6gs0I0.net
- >>439
ダイバンのHPのホームから下段の千葉GD Factoryの「修理・メンテナンス」からの「作業事例」の2ページ目に出てるよ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 19:03:27.55 ID:2pKNILBq0.net
- >>431
ブルーフレーム販売車に着いてたりする
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 19:32:27.83 ID:MGAac0jW0.net
- ホンダ車の流用だと聞いたことがありますが、なんの車種だろう？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 20:00:45.79 ID:UGtlMl7N0.net
- >>442
アコードだけど、当時の年式のもの
ただパーツリスト持ってるわけじゃないので
よく分からん
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 16:46:53.84 ID:rvT3rTXyc
- >>443
やけに詳しいな
そっち関係の方ですか？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 14:43:06.12 ID:R+KA6JKd0.net
- １４年ＧＴ５００ってノーマルでも排気音うるさくない？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 20:09:08.86 ID:lG8kKpbi0.net
- >>445
展示車で良ければ、エンジンをかけた時のサウンドは一瞬爆音に近いだけど、そのあとはサウンドが小さくなる感じかな。 もちろんノーマル場合な。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 22:41:00.31 ID:R+KA6JKd0.net
- やっぱコールドスタートはうるせえんだ
それとＳＹＮＣがさあ最近立ち上がるのが遅くて
いつもＳＹＮＣに固定してたのにエンジンかけた瞬間ラジオにチャンネルが変わるのどうにかできない？
しかもＳＹＮＣのスマホのアプリiOSの最新版に適応してなくて開けないのもどうにかなんねーの？
- 448 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 22:57:45.02 ID:7bUmh5dJ0.net
- >>429
フォードGTにシェルビーGT500のエンジン載せてんだよ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 22:59:06.29 ID:HiDjwkgB0.net
- >>447
AUXにしてたのにラジオになるのあるある！！！
おま環じゃなかったのかよかったあ
それでAUXにしようとするとソッコーでラジオに強制的に変わるんだよな
そうなったときはもう諦めてオフにしてエキゾーストノートをBGMにして走ってるわ
Bluetoothが使えなくなるとマジ不便だ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 08:25:39.43 ID:hsvhjKeB0.net
- SYNCが立ち上がるまでセルまわさずに一呼吸置くんだ
イニシャライズとかの画面が出るくらいまで
セル回るときに一瞬オーディオの画面が消えるが
それとSYNCの立ち上がるタイミングが一緒だとラジオになる、気がする
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 18:59:51.24 ID:YEwp70wV0.net
- 2010式クーペ乗ってて、今度タイヤ変えることになったんだが、
19インチ4本積載できる？
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 19:24:40.52 ID:3JYTgiNv0.net
- >>451
車内に？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 19:54:41.73 ID:YEwp70wV0.net
- >>452
そうです
245/45r19
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 21:52:46.24 ID:6PBbq34t0.net
- きついけどタイヤ付きでリヤシートに4本押し込む事は可能だよ
1本トランクに入れたほうが楽だけど
ゴム付だよね?
ゴムなしホイールだけなら22inでも余裕だよ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 21:53:27.41 ID:+oTyK5Za0.net
- >>451
トランクスルーにしてトランク2本
リヤシート2本で入るっしょ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 22:28:17.25 ID:YEwp70wV0.net
- ありがとうございます
ゴムのみ4本です
大変助かりました
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 22:32:32.88 ID:OZGfWwt60.net
- てきとーなランフラット買って凌ぐ。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 23:32:01.70 ID:6PBbq34t0.net
- ゴムのみならリヤシートに4本押し込めばオケよ
軽いから適当にシートで固定すればいいよ
車内がすげーゴムくさくなるけどね
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 23:54:18.71 ID:sYJBeKUa0.net
- コンバーチブルには不可能ってこと？
ほら幌があるから、トランクスルー出来ない仕様になってるし。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 07:12:25.36 ID:11pV1EYX0.net
- マスタングでコンフォート系タイヤ履いてる人いる？
レグノかアドバンdB履くか迷ってるんだけど
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 10:36:07.31 ID:rZNmplujZ
- ゴムなしだとチョット病気が怖いな
あと、これ以上、子供できても金ねーし
生で外出しってのはどう？
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 16:32:03.80 ID:qooy8LQn0.net
- 何で迷ってるの？
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 23:11:31.87 ID:OFPKcVpM2
- だって子供できたらヤバイだろ？
ゴムなしの方が気持ちいいのは解かってるんだけど・・・
悩み中(*´ω｀)
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 20:57:26.92 ID:wzURIkFq0.net
- お初です、こんばんは
みなさんの意見を聞きたいんですが5.0のV8にスーチャーつけるのはありだと思いますか？
残り4年近くローンある13年式、ATです。
お値段込み込み200弱ぐらいの模様。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 21:16:28.24 ID:eZskQAoh0.net
- >>464
200万弱？！
何でスーチャー付けるだけでそんなにかかるねん？
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 23:38:40.86 ID:7SgSY5WW0.net
- >>464
あれ以上速い必要性を感じ無いけどね
やるならタイヤ含む足回り＆ブレーキとセットにしないとまともに走らないでしょ
あとトルコン持つかなぁ？？？
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 23:50:34.14 ID:fMTqCN1R0.net
- スポーツカー乗り継いできたが、このクルマのあまりにも止まらないブレーキには本当にびっくりした
何なら乗用車より止まらない
後期のブレンボが本当に羨ましくなったのだが、キット50万ぐらいするよね
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 16:42:40.67 ID:+Ai+8oG10.net
- >>465
スーパーチャージャー本体自体だけで30-50万円するのに、ボッタクリな工賃代とは可哀想な…
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 18:41:12.18 ID:P8zwZL9E0.net
- 冷却系モロモロ込みなんじゃね？
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 19:57:49.93 ID:X01npIET0.net
- 皆さまレスありがとうございます
やはり200はぼったですかね？
何軒か見積もりしてもらいましたが大体150～200の間でした
信頼できるショップとかわからなくて…
ガレージダ◯バンだと150ぐらいらしいんですが知り合いにあそこはやめとけと言われました
600馬力程度のキットでインタークーラーやエアクリ込みです。
オートマが持つかどうか、確かに心配です
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 00:21:39.80 ID:y3hxxRyp0.net
- >>470
取り付け後、故障等はしませんか？なんかあったら保証はしてくれるですか？と聞いてみて。
曖昧な回答が返ってきたら辞めとけ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 15:43:03.00 ID:Yot6ls6o0.net
- サリーンのホイールタイヤ付
激安じゃないですか？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k236222921
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 15:55:46.09 ID:ATMxXnkW0.net
- 最大の問題・懸念事項は、日本から撤退を決めた。
ということですな。各地からディーラーがどんどん消滅しました。
またエクスプローラーが右ハンドルを無くしたのは１０年以上前ですね。
これでは北米文化を伝えるV8スポーツのユーザーが減ってしまいます。
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 22:27:33.01 ID:yKUPQCmf0.net
- 心配せずも一部の変人セレブが伝えますよ
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 23:58:20.47 ID:5J2+rDs30.net
- 別にセレブじゃなくてもＶ８くらいなら買えるし
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 00:10:23.66 ID:qlXjSEivN
- もうV8＝アメリカ神話は崩れたな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 16:02:22.91 ID:PKFtDHqC0.net
- 先代マスタングのホイール固定するボルトって1/2インチじゃないですか。社外ホイールってボルトの穴は緩めに設定してあるんですか？
そこの確認せずに買っても付けられるんですかね？
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 21:26:54.73 ID:8cnz8GAA0.net
- >>477
ピッチが合わなくてナット無駄にしたことあるけど
ホイールのナット径は大丈夫じゃね？
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 22:02:48.88 ID:bkcwJwvo0.net
- >>477
1/2インチって13mm弱だよね
M14が入るホイールなら問題なし
M12まで対応のホイールだとボルト穴径が13mmくらいなので微妙
購入予定のホイールスペックを要確認
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 02:36:11.78 ID:U1/5ROQq0.net
- >>478
>>479
なるほど、M14のホイールにします。ありがとうございました
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 09:50:41.39 ID:7Iha2QSL0.net
- ≫>471
わかりました。ありがとうございましたm(_ _)m
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 12:56:51.37 ID:NLXb2L/r0.net
- お前ら良い知らせだぞぉー！
やっと現行モデルのシェルビーgt500登場だぞぉー！！
700馬力確定！
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 13:23:30.32 ID:X1ZoGbxI0.net
- 話し折るの悪いけどキャロル・シェルビーがかかわった最後のモデル１４ＧＴ５００まで以外は興味ないな
今のシェルビーってＳＶＴが開発したのにシェルビーの名前付けてるだけだろ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 13:49:06.92 ID:G2xOVtDr0.net
- 死してなお名が残る名車の最新型やぞ。
感想文はチラ裏に書こうな。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 19:46:52.13 ID:mBgdh31/0.net
- シェルビーが亡くなっても彼の名前と魂は生き続けるんだよなあ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 22:49:36.48 ID:UYeRVn7ms
- オーディオ界ではドルビーの名前と魂が生き続けてるぞ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 20:26:41.09 ID:IDnDoB7I0.net
- http://jp.autoblog.com/2017/11/10/florida-custom-shop-debuts-1967-shelby-gt500-with-modern-touches/
現行GT5002台におつりまできそうだけどこういうの本当に好き
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 20:43:18.65 ID:CMvlvo6z0.net
- >>487
すっごいいいなあこれ
こういうの大好き
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 22:16:51.89 ID:vpvcxC6W0.net
- 前にもクラシックビルドの話題を見たことあるがあの比じゃないくらい高いな
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 15:12:25.04 ID:QRe8Km500.net
- 前のクラシックビルドのは 先代後期(当時の最新型)をオーナーが持ち込むと300万位で67yMach1の純正ボディを取り付けてくれた！
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 15:15:49.75 ID:QRe8Km500.net
- 67yじゃなくて69yの間違いだった
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 15:27:55.22 ID:QRe8Km500.net
- 再訂正
✖純正ボディ
◯ベースボディの鉄製ドアパネル,ルーフ,リアデッキは残してその他のパーツはファイバーグラス製やクローム製の物に変更される
シャーシはS197であれば年式 エンジンは問わない
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 15:27:57.89 ID:x9iKjHuu0.net
- >>480
国産車用のM14じゃないホイールでも問題なく使えましたよ。
1/2インチ=25.4/2=12.7mmで、市販のホイールのボルト穴径は大体13mmが多いようなので、
脱着も特に問題なし。
ただし国産メーカー純正のホイールの場合は、穴径がもう少し小さい場合があるので要注意です。
ボア径も含めてね。
マスタングはPCDが114.3なので、ほとんどの国産車用ホイールが履けるのが利点です。
ダッヂチャレンジャーとかPCD115らしいので、アメ車用のホイールを探すしかないみたい。
114.3を履かせようとしても微妙に合わないとか、無理やり履けてもセンターが出ないとかで、
結局115をさがしてくるしかないみたいです。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 19:24:58.31 ID:Gzxx1NA+0.net
- なるほどそうなんだ、選択肢あるのは大きいよね
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 00:38:53.35 ID:Y+NTDXK+z
- オレのチンポも大きいよ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 16:04:24.11 ID:dc+NbIzr0.net
- どう？
https://i.imgur.com/kPHZ4ni.jpg
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 18:05:48.21 ID:GVS0VsTT0.net
- ダイソーに止めてて台無しwwwwww
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 18:27:27.11 ID:b8Ql0Lkl0.net
- 別にダイソーいっちゃいけないとかキマリないだろ？
アレか
Sクラスが吉野家に止まってちゃいけないとかそういうのか
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 18:39:53.15 ID:ZKFaZQhV0.net
- ここはファミマですか、ダイソーですか。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 20:02:06.72 ID:rTo/3im10.net
- >>496
ホイールいいね
コンバーかっこいいけどかなり目立たちそう。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 22:49:00.51 ID:H6Td4JIv0.net
- 訳すると俺様のものは俺のもの、お前のものも俺のものか
ジャイアン的で面白いねw
andの前にカンマが無いのが惜しい。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 00:20:54.13 ID:D5ZWrxTz0.net
- いなかもん
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 09:30:56.53 ID:zkkbV4UI0.net
- >>496
ごめん、まじめにこんなイメージしか湧かない
きれい好き
土禁
田舎
ヤンキー
アパート家賃4万
無料青空駐車
20代前半
AT限定
茶髪
ジャージ
高卒
ドンキ
仲間命酔い
すぐイラつく
割り込みするのに入れない
燃費気になって常にノロノロ
でも爆音
最期はスピードの出し過ぎで廃車
車高調かエアサスとは思えないけど
車高を25ｍｍ～30ｍｍ上げたらこのイメージの半分は消えるかな
その上13ｙ～だと良いイメージが一気に増える
ポニーはすごくいいと思う
ボディ、ボンネット、トランク、内装、ホイールの色合いもセンスいいと思う
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 11:25:18.32 ID:NwftGPGZD
- 田舎もんヤンキーでAT限定はありえないやろ
そういう輩に限って無理にでもマニュアルにこだわる
そしてクラッチすり減らして廃車
まあ、最後廃車ってのは一緒だな
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 07:11:59.10 ID:f+JU73l80.net
- なぜここまで上から目線で語れるのか
ちょっとやんちゃだけどいいじゃん
最後2行だけでいいよ
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 13:05:01.84 ID:L4FdamwS0.net
- 「やんちゃ」「ヤンキー」的なものに必要以上にアレルギーのある人って、居ると思う。
（このクルマがそう言うモノだとは全く思わないけど。）
何か嫌な思いをしたか、下に見ていてバカにしているのに、ちょっと良い車に乗っていたりして僻んでいるのか。
思いつく限りの悪いイメージの言葉を改行、羅列してしまうのって、ある種の「カキコミ癖」だろうから、本人には悪気は無いと思うよ。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 15:38:05.27 ID:S0BrBhmfi
- でもヤンキーでＡＴってイメージ湧かないわ
無意味でもマニュアルに価値がある、マニュアルじゃなきゃ車好きとは言えないと頑なに思ってＡＴドライバーをバカにして直満足
田舎ものヤンキーにとってマニュアル車に乗る事がステータスであり、勲章みたいなもんなんだよね
もちろん、マニュアル車に乗る人がすべてそうだというわけじゃなく、あくまで田舎者のヤンキーだったらというイメージです
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 17:15:56.17 ID:BPnJP0zr0.net
- リアルじゃなんも言えないがネットだけは元気いっぱいな人達って多いですからねー
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 23:26:34.68 ID:vgXQcaGl0.net
- どう？って聞いてるんだから良いことも悪いことも感想言うのは間違いではないだろう
すごいね～って言われたいなら2chなんかじゃなくてみんカラでもやってろ
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 23:30:18.83 ID:cT8GVZtN0.net
- 車の感想聞いてるのにイメージがとか言い出して滅茶苦茶で笑うわ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 00:17:29.87 ID:bKc5cJzYt
- ほんと、笑うね
田舎もんヤンキーがオートマ乗ってるわけねーじゃん(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 17:39:05.60 ID:tt7Pcuyn0.net
- ど田舎住みなんですが、国道沿いの中古車屋さんになんとなんと黒のマスタングがありました。
雪かぶっていて価格とか良く分かりませんが、あれは現行前の型でエンジンなどは後で確認して詳細チェックして来ようかな。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 18:13:44.45 ID:wuzcqN/M0.net
- >>512
黒はキレイに保てるならともかく洗車キズ、くすんだ黒ほど悲惨なものはないぞ
現に俺のがそうだからな
赤が良かったよう
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 20:57:24.25 ID:F3LR0WX80.net
- 磨きに出して定期的なガラスコートで即解決でしょ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 21:53:05.56 ID:DG8RIf/V0.net
- 洗車なんて、正月前に年一回。
コーティングなんてやってない。
今年で16年選手。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 22:32:26.05 ID:86S+hh6O0.net
- 洗車の回数を出来る限り減らすためにもガンメタがいい
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 00:38:17.26 ID:RZUWYlTQ3
- >>515
オマエに車を語る資格はない！
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 11:03:06.80 ID:SqiGLnnh0.net
- >>497
たまたま撮ったのがダイソーだった
>>500
うんかなり目立つってダチにも言われるw
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 11:03:47.36 ID:SqiGLnnh0.net
- >>503
うるせーくず
お前の見せて見ろよ？w
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 11:05:18.98 ID:SqiGLnnh0.net
- >>506
だよな、そうゆう真面目くん多いよなw
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 16:00:46.05 ID:h3Gt5YQt0.net
- これは巧妙な自演
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 21:02:07.86 ID:PbTssog/0.net
- 447なんだけど
自分で車とか洗う？
コートして走って汚れたら帰りにコートした店で洗ってもらうのが普通じゃないの？
毎日乗らないから俺の感覚がおかしのかな？
月に2回程度の洗車だから洗車代も安いからかな？
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 23:39:14.82 ID:RZUWYlTQ3
- まあ気になったら洗えばいいだけ
感覚的な個人差あるからいいんじゃね？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 09:10:32.34 ID:wSCxGEHX0.net
- 洗車については環境（状況）が皆違うから聞いても意味ないかもよ
屋根の有無、或いは室内に近いガレージ、また足で使ってるのか、サードカーの趣味車
なのか等にもよるしさ
現に、友人に洗ったこと無いというヤツが居たしｗ
雨の日は乗らず、専用ガレージで保管、普段はホコリを落とすだけ、みたいな
しかし日本撤退から日も経ち、ますますマニアックな車となりココも書き込み激減だね
俺も１年前に手放しちゃった（でもちょっと気になりたまにここを覗く、という感じ）
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 11:07:00.62 ID:g6PNW1Ak0.net
- まぁ、実際に所有している人はなんか半分もいないっぽい感じだし
>512
黒はマジ大変
手入れされた黒は最高だが、446のいうように汚れた黒は最悪
で、すぐ汚れる。反射がなくなると一気にみすぼらしくなるのが黒
中古マス買うときに「色に関しては黒とバケツはなしで」が俺の注文だった
金で解決するか、根気と愛でカバー出来るなら黒お勧め
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 14:36:01.11 ID:hNVzxgzp0.net
- >>525
そうなんだよね、黒はきれいな状態だと最高なんだけどね。
ガレージ保管の人はそんなに気にしないでいいかもだけど、
俺はただのカーポート（屋根のみ）保管なので、風が強い日はすぐほこりまみれ。
さて、そんなわけで今から洗車してくる。
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 17:16:48.40 ID:ljRnW2Up0.net
- >>522
みんな偉いなぁ。
・02 GT コンバーチブル
・洗車は大抵正月前に年一度。それも機械。
・鳥のフンがついたら適当に拭き取る。
・視界は良くしたいので、フロントスクリーンだけは良く拭く。
・東京在住、通勤で毎日使用、片道20キロ
・自宅1階に2台分の車庫、屋根があるだけ、前面、側面は開いてる。
みんなから見れば、かなり価値の低いSN-95だけど、その日常感が気に入っているので、ヤレを楽しんでいると言い訳しているズボラ。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 18:48:27.55 ID:26enkMo60.net
- いや、趣味的な要素の多い車は周りが価値を決めるもんじゃないぞ。
俺は10年の4.6コンバーチブルだけど、ずっと乗るつもりだぞ。
塚、子供にあげようと思ってる。
だから自分で出来るメンテはガッチリメンテしてる。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 19:35:27.07 ID:JZrVsZZn0.net
- このクルマってリセールどうなのかな
フォード撤退も相まって二束三文なのか、
あるいは逆にプレミアつくのか
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 20:06:38.53 ID:83m72dCT0.net
- >>529
査定いいんじゃない V8限定だけど
05-が全然値段下がらないし、アメ車としては稀かと
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 21:14:55.87 ID:g6PNW1Ak0.net
- V6の俺涙目だな
趣味の物は買うとき高くて売るときは安いもんさ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 22:07:07.70 ID:0iKHAaAW0.net
- 来週も笑顔でがんばるぞい
https://i.imgur.com/3pLUse6.jpg
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 16:21:45.72 ID:Kqmd7HtEe
- がんがれ！
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 19:10:49.24 ID:vUD+7fiN0.net
- 子どももいい迷惑だなw
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 20:15:15.13 ID:5l7Kg4DB0.net
- いいなぁみんなのマスタングは21世紀モデルで。。。中途半端に古い95年式だと部品が何も出ない
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 22:32:47.84 ID:TZSgYC+V0.net
- >>532
なるほど、笑顔で・・・って意味がやっとわかった。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 09:18:57.10 ID:C4TdlzA20.net
- 5.0のモデルでファイナルギア3.15→3.73に変更した人いるかな？
3.15だと高速域で加速が全然伸びない…
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 13:01:10.39 ID:vZhh6ec00.net
- 13と14のv8モデルは最初から3.73じゃなかったっけ？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 16:57:07.43 ID:2JrQdcdl0.net
- Americanmuscleとか見てると結構ギア変えてる人いるけどそんな変わるんかえ？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 17:07:19.86 ID:kRoMC6oX0.net
- >>532
ガチで燃費こんなもんなの？ガソリン高いご時世に辛くない？
クルマは最高に楽しいだろうけど‥
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 19:40:17.15 ID:xeA2XPF80.net
- >>540
レギュラーだから問題ない
多分ハイオクの3.5lクラスと燃料代はさほど変わらない
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 20:25:03.55 ID:x3c1R1WN0.net
- >>538
俺の13年モデルなんだけど、パフォーマンスパッケージの一部は3.73みたいで、普通のは3.15だよ。
3.15だと3速で引っ張ると180オーバーするかなりハイギアード仕様。まぁ、そのぶん高速の燃費はいいけどねー
どうももっさりしてる。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/31(水) 21:59:58.23 ID:M6dthvXR0.net
- もしかして燃費計って正規と並行だと表示違うの?
あるいは普通に日本式に切り替える設定あるの?
俺の14年並行、ヨーロッパ式なんだけど…
https://i.imgur.com/bOh9zrS.jpg
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/01(木) 19:35:29.03 ID:U5ZS6+yO0.net
- ステアリングホイールの左側のスイッチでメーター表示変更出来る設定があるはず、ユニットという名前だっけ。
- 545 ：473：2018/02/03(土) 10:31:41.61 ID:GVJJ0gfM0.net
- >>544
んー、今METRICだけどこっちのENGLISHに切り替えるといけるのか、
と切り替えたらGaｌlon/Mileになった…
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 13:28:23.50 ID:9Nbc8ayx0.net
- 俺もやってみたけど
そのユニットってのはマイル表示とメートル表示が変わるだけで燃費表示方法は距離当たりのガソリン量のままですね
まあ燃費はレー探で見てるからリッター当たりの距離解るからいけど変えれるなら変えたい
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 21:15:53.54 ID:tNNRtQS+0.net
- >>546
レーダーで見てるってことはOBD2でやってるのか
適合出てないと思うけど特に問題なし？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 04:58:45.19 ID:vgoyEwcy0.net
- >>547
現行は知らないけど先代は輸入車用のOBDF-12の設定1で使えるよ。
ヤフオクで1万前後で買えるかな。
俺は14yマスでユピテルのレー探問題なく使ってる。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 06:18:36.94 ID:MdGOEEOq0.net
- 後付SCググってみたら5.0ATでも700馬力超え対応って…
あっちの人はミッションは消耗品扱いしてるのか？
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 10:29:14.95 ID:shZPq4/v0.net
- 14年式に2dinナビつけようとダッシュキット調べたらほとんどout of stockじゃねーか！
それか3万円もするやつしかないし…そんなたけーのかよ…
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 12:45:30.01 ID:bkvIu7y70.net
- >>550
価格は元からそのぐらいしたかと
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 17:48:00.00 ID:GIk6iHLi0.net
- ニュージーランドかイギリス仕様の左ハンドル車のV8モデルってまともなディーラーで輸入したら総額700万くらいいっちゃうかな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 18:21:07.77 ID:GIk6iHLi0.net
- 調べたらそんなもんじゃないな
高いよー
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 18:37:09.97 ID:lFa79lZJ0.net
- >>551
ああ、そうなんだー…
とりあえず買ってみるわサンクス
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 18:37:49.43 ID:0Z7g9z3n0.net
- >>552
1年前にASDN系の輸入車ディーラーに見積もりとったら、750万円くらいだったよ。
車検適合とかのパーツ含めて。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 19:37:50.36 ID:ESF42Aoy0.net
- >>552
ニュージーランドかイギリス仕様の左ハンドル？？
右の間違いだよね？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 20:03:16.87 ID:8SJxxRSd0.net
- >>556
右の間違いだ
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 00:41:34.28 ID:uwpL5GWS0.net
- >>549
消耗品というか、簡単にリビルド品と交換できるからな。
アメリカはいい国だよホント。ネットで何でも安く手に入るし、何でも出来る。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 01:18:45.76 ID:pzTA8YeC0.net
- でも、日本はボッタクリだよねぇ…ウン
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 01:38:38.69 ID:uwpL5GWS0.net
- >>559
この件に関してはぼったくりではないよ。
需要と供給の簡単な図式だと思う。
アメリカはATミッション弱いから、リビルド品のストックがある。
どんな車でも。しかも安い。
北米トヨタのミニバン、シエナ乗ってたけど、リビルド品と交換で400ドルしなかったもんな。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 13:49:41.10 ID:xCy6lQrL0.net
- >>552
カーセンサーか何かで並行あるっしょ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 23:07:32.40 ID:NLLR37ia0.net
- アウディとBM意識したヘッドライドはいやだ前のほうがマシ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 14:10:44.07 ID:7yuhB0Wa0.net
- なんでわざわざマッスルカー感無くしたんだろうな
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 15:31:46.48 ID:hxFqh2OV0.net
- >>555-557
現行マス右ハンドル車の並行輸入する業者なんていないだろね～そもそも高すぎるし需要考えたら
アメ車は左ハンドルだからカッコ良いとか思っているヤツばかりだろうし。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 18:51:28.16 ID:nf/P7kel0.net
- ドアの内張りが剥がれ、布用接着剤で貼ってみたがくっ付かない。良くある不具合のようだが、どうしてる?。ユーチューブでは、スプレー糊使ってたけど日本で売ってる物かね。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 19:25:50.18 ID:V5VPiZmv0.net
- >>565
3Mのスプレー糊で良いかと
強力なの
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 20:33:56.60 ID:4JZTJNOQ0.net
- 接着面をガムテとかで掃除後スプレー糊99である程度直るはず
夏の高温で剥がれるかもだけど
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 22:29:35.21 ID:aq3XKzQL0.net
- BW上にお札2枚出ることもあるんだね。
助かる。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 22:30:44.80 ID:aq3XKzQL0.net
- 誤爆すみません
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:09:17.01 ID:HHm231VD0.net
- >>558
ほんと羨ましい国だなぁ
パーツが豊富で車を大事にしてるアメリカこそ真の自動車大国と思うこの頃
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 12:32:25.06 ID:sVe+yL1G0.net
- あと走って楽しい。
東京みたいにストレスを感じない。
西海岸であればカブリオレがスッゲー楽しい。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 23:47:34.80 ID:NqV+YFvJ0.net
- 13モデル乗ってるだが、周りは最近の流行りデカイグリルのせいで同じ顔しか見えてしまう。
やっぱマッスルかー感ある13年モデルまでは最高だな！
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 23:57:08.57 ID:PtoLVfu50.net
- コンバーチブルは日本でも意外と楽しいよ。
https://i.imgur.com/qA0nnNX.jpg
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 01:46:42.05 ID:UwjvNTD00.net
- 冬でも幌を開けて走行している人はいるんだ~
マイナス温度にはどう対策してる？
頭が寒くならんの？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 04:51:10.13 ID:e2KZe5Xz0.net
- 現行もあれはあれで嫌いじゃないんだけど、マスタングと言われると違和感がある
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 10:25:34.33 ID:ePJD16pL0.net
- 現行インテリア・リアのボリューム感とか先代よりも好みなんだけどどうしてもフロント(顔)が受け入れられない…
あと全幅190越えは都内で乗るにはツライ
デパート系の機械式パーキングだとほとんど入らないからなぁ
14年式乗りだけど池袋辺りの狭い路面式のコインパーキングでも入らない事何度もあったし
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 11:56:50.37 ID:cTTJKXZb0.net
- >>573
イイね！
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 15:16:27.68 ID:51hmBSMYq
- >>576
全幅4cmの差は大きいよね
クラウンより12cm.も幅広いんだもんな～
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 20:17:46.53 ID:O8Pk81wf0.net
- 先代の懐古マンセーお試しパイクカーよか現行はいいんじゃね？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 22:58:09.71 ID:bC1NXFrN0.net
- 変な曲線入れてヘッドライトを伸ばして吊り目にする残念な流行りに乗っちゃったのが現行だしなぁ
やっぱり別物だよあれは
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 00:30:19.39 ID:fswSZqvZ0.net
- そんな新型の限定ブリットバージョン
マックイーンのブリット５０周年記念モデル
https://www.youtube.com/watch?v=OW60y2x3x0w
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 00:58:07.45 ID:MFUm8VPw0.net
- >>581
ラストシーンのマスタングのフロントがアストンマーチンのナマズやつ見えてしまう…
やっぱ13モデル最高！
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 11:08:00.06 ID:SPNoMOyS0.net
- 現行のあの顔はマスタングじゃないね
フォード エコブーって名前にしてマスタングとの兄弟車にすればよかったのに
んでマスタングは13yをひたすら作り続けてくれたらよかったのに
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 13:01:41.51 ID:7E399y1E0.net
- 斜めから見たらまぁまぁ
正面から見るとでかいグリルが無理
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 14:42:04.21 ID:FNbhuJAb0.net
- トランプはぐちぐち日本人がアメ車買わないといちゃもん言う前に
フォードにさっさと日本市場に復帰しろとつぶやくべきだろ！
っていうかマスタングの右ハンドル正規販売してください
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 15:17:09.20 ID:WWLkv9fh0.net
- 早くフォード再上陸してくれ～！
でも実際問題もう不可能なんかな？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 16:12:22.99 ID:qw6Z0JKg0.net
- 売れないところに販売店置いたってしょーがないだろ
というか日本という閉鎖的な国、優れた自動車メーカーがたくさんあるうえに、道路状況がアメリカと正反対な場所でアメ車が売れるか？
売れないだろ？今までのイメージも悪すぎる、サバーバンやアストロの罪は重い
フォードの復帰は絶望的だろうな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 16:22:34.00 ID:8E1OGcvV0.net
- 現行マスのマスクが不評なのは前モデルのオーナーさん視点かな、でも現行マスでやっとましなリアサスになったんだよね？
今時リジットとか手抜きな足回りありえないからな
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 16:30:53.07 ID:qw6Z0JKg0.net
- >>588
マルチリンクになったんだっけ？でもマスタングのリジッドって手塩にかけたリジッドなんだろ？（意味不明）
そこらのリジッドとは一味違う、みたいな
まあさすがにマルチリンクには勝てないんだろうけどな
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 17:08:01.52 ID:T+zQmvF20.net
- どうせ普通にしか走らないんだからカッコ良けりゃいいじゃん？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 17:45:30.36 ID:fKppRBO/k
- 先代、カッコいいか？( ﾟДﾟ)
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 20:08:02.95 ID:hKQQKexO0.net
- 現行っすね、やっぱｗ
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 21:41:33.30 ID:3i3KJSyz0.net
- リジットはゼロヨンとかで有利らしいから、アメ車っぽさはあるよね。
コルベットも少し前までそんな感じだったよね。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 22:51:41.37 ID:3NZ5fFk20.net
- 20年マルチリンクのFR乗り継いできた俺が14年式マスに乗って一発目の感想は
「なんて尻が座っていない車なんだ｣
当時はリジッドアクスルだなんて知らなかったが今じゃ慣れたモンさ
お世辞にもいい足ではない
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 00:43:57.58 ID:eDlzp99+0.net
- >>590
普通に走るにしろ乗り心地など、リジットとマルチリンクでは違い大きいんじゃないすかね？
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 00:53:51.29 ID:gMGylBZP0.net
- でも電車の踏切を乗り越す時のショックがやばいでしょ？
振動がうざかったもんもん
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 05:51:27.68 ID:9uQAbk9j0.net
- 無駄に乗りにくい大きさとかノーズの長さとか燃費の悪さ足回りの悪さが最大の魅力なんだよ
苦労話がしてーんだよばーか
快適とか楽とか面白くもなんともなんともねーだろ
ハーレーとかでも糞みたいな振動がいいんだよ新型よりショベルヘッドの方が楽しいだろ
アメ車に乗る楽しさわかってねーよな俺が欲しいのは現実離れした非日常感
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 06:57:27.14 ID:y1R1Qa4X0.net
- 車は見た目でしょ
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 08:35:12.77 ID:0+yRa5wD0.net
- アメ車は見た目だよ
確かに乗り心地や機能性も大事だけど
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 10:28:38.53 ID:exjZgn620.net
- 売れないから正規販売店を展開しないってのは余計に売れないし
浸透もしないしすぐに撤退するイメージで顧客がつく訳もない
フォードと同じくあまり走ってないアルファロメオ等ですが日本に正規販売店あるじゃん
世界の上位に入るフォードが日本は売れないで正規販売店を作らないのに
大統領はアメ車買えよ！っておかしいだろ？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 10:34:00.56 ID:MJqS2VTX0.net
- ここマスタングスレだよ
乗り心地考えたら買わなくない？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 16:08:28.91 ID:ANeM2lWc0.net
- 試乗での感想だけど、乗り心地は良いよね。
今スバルのS4だけど、早よ乗り換えたい。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 16:41:18.19 ID:uu+hHtHU0.net
- >>602
試乗したのは現行？先代⁇
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 19:33:04.47 ID:ANeM2lWc0.net
- >>603
現行のフォードが逃げる直前に試乗した。
買っときゃ良かった。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 20:54:27.45 ID:BZpyNQ2Z0.net
- どうせなら現行V8を買ってしまおうという心意気
GT350もあるぞ！
これから出る予定のGT500もいいゾ～
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 13:36:33.74 ID:nw5+L2sL0.net
- Shelby gt500の顔はアウディみたくてダサい
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 17:17:44.66 ID:h+Dzg7In0.net
- >>605
今東京住みでなぁ
ハイパワー車乗りにくいなぁ。
渋滞もう嫌や。
S4でさえ持て余しとる。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 21:03:09.80 ID:5DweKw/50.net
- >>607
あ、そうなのか(´・ω・｀)
でもATならV8でもいいと思うよ
俺はダサイタマだから多少踏めるけど都内だと厳しそうだね
というかスピーカー変えた人いない？楕円形スピーカーがネックで丸型の欲しいやつが入らないんだ
汎用のバッフルでも大丈夫なのかな？変えてる人いたら教えて
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 00:00:19.84 ID:knHP4+320.net
- まぁアメ車でドリフトする奴なんていないからね、あえて乗り心地の話を振りましたが、こんな手抜きな足回りで不満を感じないのは直線番長ならてはかな？
現行でやっとましなレベルになりつつも、日本から撤退だから話になりませんね。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 05:49:10.72 ID:IbapE6NH0.net
- そもそもマスタングはそういう車じゃねーし
きょうびドリフトなんかやってるやつそうそういねーし
どんだけズレとんねんｗ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 07:29:47.28 ID:hmNQUqM50.net
- 昔、埠頭なんかでドリフトしてた爺さんなんじゃね？
50過ぎの車好き爺さんの昔話でよく出てくるやつ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 07:50:38.28 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 09:22:28.67 ID:OtikPBMJ0.net
- 意外とこのクルマって見かけによらず暴れ馬って感じじゃないよね
テール滑らせてもすごく安定してる
ブレーキさえまともなら、、、と本当に思う
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 12:48:53.33 ID:bM+8F+8h0.net
- >>610
先代も現行もドリ車だけど
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 12:53:52.73 ID:oyeGf0H00.net
- >>608
楕円のをアメリカamazonで買ったわ
輸入で変換バッフルあるけど
スピーカー径が小さくなるから
結局楕円で落ち着いた
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 14:01:34.35 ID:Tfdr+tbE0.net
- >>609
>>610
>>611
呼んだ？
まあ、ドリフトと言えるようなレベルじゃなくて申し訳ないけど、
4.6Lのオートマでこんな風にドリフトの真似事して遊んでます。
そう、50過ぎの爺さんです（笑
http://fast-uploader.com/file/7074917221964/
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 22:28:41.70 ID:qCQ0MEUD0.net
- えーと、
東京在住で埼玉勤務。
毎日クルマ通勤のSN-95乗りがとおりますよ。
あ、度々赤いコンバの写真をあげてるやつです。
無理にでも、乗ればいいじゃん！！
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 00:29:08.69 ID:rEjV/yfw9
- >>616
下手糞なドリフト乗せんじゃねーよ
後続車に煽られてんじゃねーか(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 16:26:10.25 ID:NulrOZ/n0.net
- >>613
＞ブレーキさえまともなら、、、と本当に思う
それに足回りさえまともなら、、、日本でも定番ドリ車としてハイパワー車に対抗するベース車になれた先代や先先代のマスタング、現行は高すぎる
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 19:00:43.53 ID:87yCyYFj0.net
- GT500のフロントブレーキコンバージョンキットいいな
工賃込み\200千とかなら行くけど無理だよな
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 14:14:32.16 ID:iYHhz6ak0.net
- 13yだけどサイドブレーキのセーフティって解除できるの？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 14:25:10.99 ID:xr8PlFkl0.net
- １３年のGT500乗ってるけどこいつは暴れ馬で良いと思う。
固いサスでガンガン路面の様子が伝わってくるし、
エンジンを始動させるとグォォォォーーンと咆哮。
アクセルをヘタに踏むとホイールスピンして吹っ飛ぶｗ
緊張感はあるけど運転は楽しいよ。ギア入れた時のガコッが気持ちいい。
本当に車との一体感を感じる
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 18:37:37.40 ID:nml/Bwav0.net
- わかるわ女より車だよな
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 02:00:50.45 ID:k4SE0kNV0.net
- 12y V8 convertible所有してますがLargusを考えています。
https://www.largus-retail.co.jp/webshop/products/detail.php?product_id=2461
みんカラではまずまずの評判みたいですが乗り付けたことある方いますか？
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 02:01:13.69 ID:k4SE0kNV0.net
- 取り付けた
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 02:04:32.55 ID:jPvw4/vo0.net
- 良くある定番、乗り心地が純正より悪くなったけど、見た目が良くなった！とか言いそう
俺も車高調をつけようと思った時期があったけど、マスタングでスキー場に行くので改造は出来ないなぁ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 20:07:16.71 ID:8CwYqzYh0.net
- カーセンサー見てきたけどマスタングを仕入れるショップが増えたな
新型モデルも在庫あるね
つか顔ダサい…サメみたい
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 21:21:15.78 ID:J5dW/f8a0.net
- 潰れたナマズとどっこいどっこいだな
水棲の仲間たちでユニット組むか
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 22:19:00.66 ID:IoEmlag30.net
- JZA80
S550 late
あと一台はなんだ？
別にチェンジ前の現行は嫌いじゃないんだけどもフェイスリフト後はなあ…
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 00:29:38.01 ID:M4mUPqeqr
- 先代もそうだったけど、マイナーチェンジするとカッコ悪くなるよね。
現行も2015の方が良かったし、先代は前期の方が良かった。
後期が出た時ガッカリしたよ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 08:46:36.61 ID:1gpMTcil0.net
- 2018カッコイイじゃないか
マスタングって名前じゃなければ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 16:53:49.82 ID:l3fN+wCC0.net
- >>631
いやいや待て待てｗｗｗ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 01:16:28.53 ID:YpWfaDtt0.net
- 15-17の顔は普通にカッコいいが18のタレ目はダサいと思う。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 13:30:16.93 ID:xa0rPXcIQ
- モンスター級のスポーツカーだってチャレｗ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000036-mai-soci
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 23:06:57.26 ID:O6C2jNJM0.net
- 雪国に住んでるマスタングのオーナーがいましたら、聞きたいことがあります
スタッドレス履けば普通に雪道を走れます？
マスタングでの雪道走行について情報は全く無いので…教えてください
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 23:30:40.32 ID:xa0rPXcIQ
- 北〇道在住です。
冬はスタッドレス付けても、まともに走れませんよ。
原因は、FRでケツ振りまくり、ちょっとの傾斜でも一旦停車しちゃうと登れない（下がるばかり）、また一般車に比べて幅広タイヤ(255)も雪路面に食い込まずソリ状態です。
轍（わだち）も乗り上げると簡単に一回転しちゃいます。
やむを得ず給油とか行く際は、ハザードランプを点滅させながら左端を20km/h程度で走行してます。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 00:09:03.94 ID:G9RtWXXj0.net
- 慣れてりゃ普通に走れる
亀にならない程度の積雪なら全然平気
この日はさすがに諦めたが
https://i.imgur.com/4fthddZ.jpg
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 00:34:02.83 ID:ZCG5swfF0.net
- >>637
マスタングかどうか全然分からないですが…
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 01:35:43.39 ID:MGUSC9fk0.net
- 13-14くさくね？
https://i.imgur.com/3C03RaU.jpg
というかマスタングの不便なところはスピーカーの選択肢少なすぎるところだわマジ…
たっくさん調べてるけどもロックフォードの6x8は入らず、KICKERは好みじゃないし
かといってバッフルボードも作るのもなあ…既成品は無いし
なんで丸型にしなかったフォードさんよお
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 09:40:29.26 ID:qTMuhtgg0.net
- >>639
ロックフォードのT1682入らんの？
なんの年式かわからんけど。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 16:09:12.88 ID:KZHwRi8S0.net
- 全国的にチャレンジャーは有名になったかな？
マスタングで230キロは出ますかね、笑
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 17:08:40.72 ID:XDwwmUzU0.net
- >>641
v6は知らんけど、v8は普通に余裕で出せるぞ？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 17:47:26.51 ID:aSFm4e4P0.net
- >>640
それ調べたんだけどもツイーターマウントがデカくて干渉するみたいなんだよね
年式は14年式だよ
出来たら丸型の方がいいんだけどもバッフルボード無いんだよなあ…
作れねえよオレ図工1だったぞ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 18:09:59.41 ID:mAwKvuYz0.net
- >>641
95GTですら今でも220までなら出ますよ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 18:13:32.94 ID:Hlsn59Lk0.net
- >>641
余裕余裕
ふわふわするけど
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 19:47:45.03 ID:qTMuhtgg0.net
- >>643
ツイーターかなるほどね
となるとP1683はつきそうだけどね
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 20:46:28.09 ID:1yeOhBiY0.net
- >>641
ニュースじゃ「外国のスポーツカー」つってたけど、チャレンジャーだったか
まぁ「外国のマッスルカー」とは言わんわなｗ
あの辺はずーっと直線だし普通に出せるんじゃね
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 22:37:59.39 ID:eMXUuASS0.net
- >>639
JBLは個人的にかなりオススメ
30,000円ぐらいで帰るし、セパレートで音もいい
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 22:40:07.46 ID:b0dbpQ070.net
- アメリカの若者がマスタングでカーチェイスで300km/hオーバー出して捕まったニュースもあったよね？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 13:51:34.58 ID:76LmtWYE0.net
- >>648
機種名とか言ってもらえると助かる
JBLのスピーカーはよくわからん
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 18:01:35.57 ID:ORiYq12p0.net
- >>647
ニュースで6リッターのアメ車のスポーツカーで、逮捕車のSNSでアップしている車画像なのか緑色のチャレンジャーが出てましたよ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 01:17:21.54 ID:G7dZPMaW0.net
- 緑ならヘルキャットかな
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 14:14:15.04 ID:xaZyFtPd0.net
- >>650
これ
https://store.shopping.yahoo.co.jp/caraudioshop/76227908.html?sc_i=shp_sp_top_recomFromHistory_hist_04
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 16:03:14.37 ID:M0/bwKqgP
- 6.4リットル チャレンジャー ヘルキャット サプライムグリーン
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 11:10:26.60 ID:qOD/YgJ/0.net
- 昨日久々に都内で現行とすれ違った。
発売直後の15.16年にはそこそこいたけど去年の春以降滅多に見かけなくなった。
そろそろ3年経つから車検で手放す人多いのかな？
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 11:35:09.52 ID:8J3bVYgB0.net
- 95GT海苔だけど、いつも車検出してた車屋が廃業しちゃうので次から困ったな状態
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 13:37:53.50 ID:PrOJwfqn0.net
- >>655
＞そろそろ3年経つ
まだまだ高そうですけどね
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 20:31:23.09 ID:ljevNZgX0.net
- 近所の住人にエンジンかける時うるせえって文句言われるんですけど、なんか対策ありませんかね？雑巾詰めても飛んでくんですよね
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 20:46:42.47 ID:UbYRszx50.net
- >>658
敷地の中でそいつのうちと反対側の方に停める。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 21:15:19.60 ID:+xGQJzKS0.net
- マフラー変えてるのかな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 23:00:24.23 ID:CS63tZin0.net
- 純正マフラーなのか車検通らない爆爆音マフラーなのかどっちだよ
純正ならこれが仕様なのですと言え
爆音マフラーだった陸運局に自首しなさい
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 11:35:48.97 ID:lGszn3u/0.net
- ＧＴ５００はノーマルでもコールドスタートは深夜なんかは気を遣うレベル
だから深夜はアイドリングが安定するまで筒にタオル巻いたの突っ込んでる
ただ突っ込んだだけだと飛ぶので飛ばないようにはしてる
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 12:28:25.65 ID:mEeJrRse0.net
- ノーマルV8もスタートアップはなかなかデカいと思う
国産チューンドやマフラー変えてる人らのよりは静かかもしんないけど、一般からしたらウルサイよな
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 12:37:54.91 ID:Eldg886d0.net
- 俺もgt500乗ってるけど始動音は仕方ないとして、車庫から出す時は半クラのみ、周辺もほぼアクセル踏まないようにしてる。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 12:42:37.57 ID:Eldg886d0.net
- ノーマルのgt500の音を実際に聞いた事はないけど爆音？俺のはボーラーマフラー付けてる。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 16:35:28.19 ID:9XZ5HJUt0.net
- 良い音しそうだですねー
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 18:42:09.70 ID:NUTLh8FP0.net
- たしかに最初にv8ストックで聞いた時はびっくりするぐらい
煩くてビックリした
まぁ今でも不要なアイドリングがうるさいから
エンジン切っちゃうけどね
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 13:01:26.29 ID:LLap93Hr0.net
- ノーマルＧＴ５００は
うるさくないですよ。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 23:43:05.49 ID:x9QRXh6k0.net
- y2010のv8はコールドスタートクソうるさい
前の愛車でH10年規制以前ですらギリギリのマフラー付けてたが、それより明らかにマスタングの方がうるさい
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 06:53:29.51 ID:FsfO05VU0.net
- >>662
どうやって飛ばないようにしてます？？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 08:44:56.75 ID:zAPcd0AJ0.net
- 2008サリーンはうるさかった
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 12:17:57.59 ID:ieEhLHgF0.net
- マスタングでワイトレかませてる人いる？
協永の20mmワイトレ買おうと思ってるんだけど装着感とか聞きたい
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 21:18:58.49 ID:eR1TaAhi0.net
- ストックのホイールでローダウンしてるから、ワイトレ入れないと変だから入れてるけど？
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 14:01:19.20 ID:vV1ec8Ci0.net
- 来月マスタング買います
2008年V6エレノア仕様です
長野の田舎なのでメンテナンスできる店があるか確認してます
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 17:22:30.47 ID:I2AUNlqp0.net
- >>674
こういうみたいな人が点検やカスタム等のためにわざわざ県外まで行くとかありそうだね~
私のことです、たかが点検の為に県外のディーラーまで行きます^o^
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 20:18:15.02 ID:vE0GdDFZ0.net
- >>674
俺も長野県住みで来月13y納車や
長野県内にいい店あるとええな…
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 21:01:52.93 ID:BTdpLRrp0.net
- 長野県はウィンタースポーツのスキー場が有名だけど、車関連は何もないよねー
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 00:42:53.25 ID:uphDcQ+x0.net
- 走り屋の盛んな長野じゃないのかな？
まぁアメ車の需要は何処も少ないだろうけど
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 08:59:37.53 ID:/r11bqq50.net
- よく雪国で乗れるな～
セカンドカーとしてかな？
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 12:07:59.16 ID:/kQOIorI0.net
- ふとネット見たらエレノアだいぶ増えたね
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 15:00:47.96 ID:1Qy9POyC0.net
- >>679
オールラウンドタイヤ+チェーンを履いたマスタングv8がスキー場によく行ってるけど、周囲の人はよくジロジロ見られるw
マジかよ…ヤベーなみたいな顔してたなw
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 07:39:01.96 ID:Lbl0c4JQ0.net
- こういう痛々しいヤツがいるからアメ車乗りはバカにされるんだよな～
本当にアメ車乗りかは疑わしいが
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 10:56:16.22 ID:Qa+T/xIz0.net
- >>682
スキー場に行くマスタングはこのスレでは昔から居る常連だよ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 12:15:12.82 ID:tjJXLG1b0.net
- うっすら積もってるぐらいのスキー場駐車場で見たことあるよ
先代前期ガンメタファストバックだった
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 14:37:14.58 ID:wF80QQUU0.net
- >>679
＞よく雪国で乗れるな～
雪国でのFR車の楽しみを知らない方にはわかるまい
てか、確かに何かと大変だからセカンドカー的な使い方出来る方に限るかもね。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 15:14:10.48 ID:X9CRLmLs0.net
- >>685
＞よく自演で書き込めるな～
雪国での5chの楽しみを知らない方にはわかるまい
てか、確かに何かと大変だからセカンド携帯的な使い方出来る方に限るかもね。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 19:44:35.66 ID:sWfxKlYD0.net
- なんでわざわざマスタングでスキー場に行くの？
新幹線で行けばいいじゃん？
年間通して稀なケースを考えて車なんか買わないよね？
趣味嗜好が大きい車なんだから、スキーもやるならスキー用の車も買えばいいだけじゃない？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 23:04:39.39 ID:3K5yUhQk0.net
- >>687
スキー場にマスタングで乗り入れる風来坊なボクちゃんってカッコ良いでしょ！
皆から注目の的なんだよ！
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 18:21:00.43 ID:d1logmoE0.net
- 例えば、走り屋とか車が中心の生活している方、他に趣味なんて、ありますか？
スキーとかね車以外にそんな事に金をかけるなんて、車に彼女の維持でいっぱいいっぱいの生活なのに、ある意味リッチな話だよ。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 01:36:09.27 ID:H0wfcubC0.net
- 走り屋w
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 16:53:02.75 ID:P0pAgP4P0.net
- マスタングの並行輸入車の車検はマフラー音量が規制オーバーしてても通るの？
ランボルギーニとかに比べ全然静かだしどうなんだろ
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 18:08:12.79 ID:8/E7zhGW0.net
- 車検取って納車してるんだからOKなんだと思うよ
ストックのマフラーで、買ったとこで毎回車検通ってる。2007GTね
車検適合してないなら適合させて納車するんじゃないの
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 23:52:59.33 ID:NMTXRVeN0.net
- >>691
実は車検場ライン検査では普通であればマフラー排気音での検査項目は無いという現実
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 00:17:38.87 ID:nJyzb5XV0.net
- へーそうなんだ。明らかにうるさい以外はスルーってことか
GT500のマフラーは通らんかったな
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 00:39:59.14 ID:sSQTuFv3T
- 車検適合マークが付いてるか付いてないかだけが判断基準です。
１,2年前からそうなった。
音の大きさとかは関係なくなった
社外品でもボーラのスポーツまでは適合マーク付いてる。（車検通る）
ボーラのＡＴＡＫはマークなし（通らない）ってだけ
排気音の測定なしなので、車検時ストックに戻し、車検後ＡＴＡＫに戻した。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 16:23:49.89 ID:rYGW/rCK0.net
- >>693
どう聞いても普通より爆音な排気音だったら検査はせずき不合格？
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 19:26:02.56 ID:1iGvFKs30.net
- だからどうしたの？車検近いの？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 21:20:35.96 ID:r28aJsCL0.net
- >>693
並行輸入でも日本の保安基準にパスしたものしかショップは売れない（違反になる）。
サードパーティ製マフラーなどに換装した場合は検査合格品の書類が別途必要、
無いと整備不良車として車検拒否（又は不合格）。
>>694
ライン最終に排気ガスの検査項目があって、マフラーにガス検査棒を突っ込む行程がある。
触媒込みでマフラー換装して「うるさい」場合はそれだけ触媒負荷が減ってる可能性も高く
そうなると高濃度ガスが検出されやすくNG判定される可能性も高い。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 00:08:35.76 ID:hetqUQGw0.net
- >>698
>>698
いい事聞いた
マグナフローのような非車検対応マフラーでも書類を作成すれば合法として車検通れるんだな
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 09:09:44.66 ID:7r7mF7Vy0.net
- マフラー音量オーバーしてる場合は一旦ノーマルに戻しておいてから車検通すのが基本なのかなぁ
自分のクルマはエレノア仕様だから工賃いくらかかるんだろ？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 11:28:14.22 ID:UJ5q7qhI0.net
- >>699
書類作るために排ガス検査と加速騒音試験やろうとおもったら40万くらいかかるで。
- 702 ： ：2018/04/03(火) 16:09:28.02 ID:uRPqWZ/u0.net
- >>700
サイドもOKになったので2008ならそのまま通りましたよ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 18:52:45.55 ID:MfqXschu0.net
- >>702
通れた場所はディーラー？それとも陸運局？
排ガス検査は一発クリアしたの？
- 704 ： ：2018/04/03(火) 19:20:24.37 ID:uRPqWZ/u0.net
- >>703
平行物なのでディーラーは× 民間で通してもらいました。
うろ覚えで申し訳ないけれど2010以前と後で規制値が違うとか何とか言ってたと思う。
ブルフレがマフラーに細工してれば???だけれど同じcelvinisのマフラーなら変わらないかと。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 15:31:13.79 ID:6CSwcBl60.net
- >>701
それの金額より安く作ってくれる業者を探せば良いのでは？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 16:35:49.17 ID:MZI0KRw/0.net
- >>700
みたいなぁ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 18:08:53.60 ID:5icywKPw0.net
- >>700
エレノア化したのは前回の車検前？後？
車検後だとサイドOKでも排ガス騒音で引っかかる可能性高いよ。
俺も社外マフラー変えようかと思ったけど車検の度に社外→純正に戻しその後また純正→社外に戻す費用考えると馬鹿らしくなってやめた。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 18:50:36.23 ID:ifmCTJDT0.net
- >>707
自分で車の下に潜り込んでマフラーを交換すれば無料だぞ？
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 19:37:36.05 ID:9KtesCSQ0.net
- ここにいる連中はDIYではやらないタイプと見るが違うかな？個人輸入ぐらいやるなら自分でもやるか
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 20:20:42.98 ID:WzSG+lfD0.net
- DIYはフォグ交換位だな
以前レーシングストライプ施工に挑戦して2日目位で後悔した
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 20:36:49.39 ID:9KtesCSQ0.net
- いや、マフラーや足回り交換あたりの話だからね
ストライプとかDIYでやる発想すら出て来ないけど、かなり難しいと感じますが？
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 23:42:54.79 ID:Oid8002A0.net
- >>711
やればできるよ、ただしかなり慎重さと根気が要る
自分は3日くらいかかった。仕上がりは大満足だったけど
もう剥がしてしまった
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 07:13:11.11 ID:lC0FQXVG0.net
- >>707
2008yの中古ですがブルーフルーム物なのでおそらく初めからですね
前のオーナーはどのように車検通して来たのかは不明です
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 08:10:22.17 ID:0wY/uZLE0.net
- >>708
629ですが都内中心部住みなので作業スペースがまずない。自宅は小型車ならスペースとれるがマスタングはでかくて無理…
近所のマンション1階の屋根あり駐車場を借りていてそこで簡単な作業なら出来るが流石に下回りは無理…
貸ピットも探したが近所にはなし、バイクも自分で弄るので工具は一通り揃っているが下回り関係はディラーかショップにお願いしている。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 08:45:20.69 ID:ZxoOR0/R0.net
- >>713
車検証の備考欄に「マフラー加速騒音規制適用車」の書込みがあれば適用証明書が必要になりますが この法令が施行されたので10年4月からなので08年式なら適用外車両となりそのまま車検通るかもしれませんね。
購入したショップに１度聞いてみるのが1番早いと思いますよ。
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:33:26.40 ID:n7NJ8Mu60.net
- >>708
アメ車のオーナーやそもそも外車にのる方は、基本的に金はありそうだからマフラー交換の工賃を節約とかあまり考えないと妄想致します。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 01:37:40.59 ID:t0rCuHuB0.net
- いや別に金けちって自分でやるんじゃなくて楽しいからやるんだよ
だからその為にガレージ立てて工具やらジャッキも揃えたわ
今二柱リフト導入しようか悩んでる
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 13:17:40.58 ID:mIdzpn//q
- オレ、乗るのは好きだけど、いじるのは好きじゃない
SEXもそうだな
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 15:17:09.05 ID:GPKakxWY0.net
- 別に金持ち自慢は聞いてないですが、アメ車とか基本的に道楽ですからね
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 16:30:04.54 ID:1qZQMqmE0.net
- >>719
13年v8持ちだが年300マですが、何か？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 18:41:07.36 ID:i8Hl5pxa0.net
- >>720
お前みたいなの大好き
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 19:00:04.18 ID:fqqdACGM0.net
- 中途半端に自慢したい奴ばかりだなぁ
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 21:02:30.94 ID:Jof0sixb0.net
- 実際に保有してるのはどれだけいるのか
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 21:20:06.79 ID:1cxvbyXJ0.net
- 本当なら愛車画像うpしてくれよって言いたくなる人いるよな
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 22:29:33.15 ID:OWXV06IX0.net
- でも、実際に画像や動画をあげると訳分からんイチャモンつけてくる人もいるし
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 23:50:58.94 ID:mIdzpn//q
- こういう匿名スレッドに写真でもうｐするのメンドイよ。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 05:10:55.91 ID:NAc6tcOi0.net
- 悔しい俺は悔しいどうせみんな嘘に決まってる悔しい
まあ乞食は一生悔しがって生きろやｗ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 09:29:47.32 ID:9gvCtHLe0.net
- とうpも無しに申しております
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 10:56:21.01 ID:UBjkKhgK0.net
- 最新型で目尻下がってなんとか未来感とマスタングらしさ融合できてるな
ツリ目なんてマスタングじゃねーよ
マスタングは目尻下がってないと
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 11:41:33.68 ID:QEc2fAxn0.net
- 10速ATは気になる
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 07:48:25.50 ID:6TTQytOG0.net
- いや丸目だろ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:08:29.54 ID:u2TyMkO70.net
- 外見内装67yエレノアで中身現代装備って一体いくらかかるんだろう
死ぬまでには作りたい
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:12:55.06 ID:juhjWxUw0.net
- >732
つ
https://jp.autoblog.com/2017/11/10/florida-custom-shop-debuts-1967-shelby-gt500-with-modern-touches/
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:27:38.17 ID:u2TyMkO70.net
- あるにはあるんだな…凄まじい値段だけど
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 12:11:53.80 ID:6Lwws89L0.net
- たけー
けどやっぱりカッコいい
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:28:00.21 ID:P4t+E4n/0.net
- 理想的な夢のヴンテージカーだよね
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 18:29:06.27 ID:iCadsQFw0.net
- >>729
１８モデルかっこいいな顔もいいしテールもＶ８は４本出しでいい感じ
https://www.ford.com/cars/mustang/
ここの下のほうに「2017 Mustang VS. 2018 Mustang」って動画があるけどこれがわかりやすい
しかしなぜかＧＴ３５０はヘッドライト前と一緒
１９でＧＴ５００来るな
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 23:02:57.71 ID:AhqGsENK0.net
- コレ欲しいけど５年落ちでなんでこんなに高いんだ？
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7225158645/index.html?TRCD=200002
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 23:30:58.52 ID:3GPUlsqB0.net
- 高いね～買う奴いるの？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 02:28:36.27 ID:GHefkYUZ0.net
- 13yのGT500はこんなもんするよ。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 07:27:08.62 ID:GPm9aRxu0.net
- そりゃあシェルビーですから
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 11:02:50.84 ID:olGLQhBq0.net
- 欲しいよねー
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:41:53.59 ID:2w9y0jbw0.net
- なんか中古も値頃なエレノア仕様無くなったよな
キット買って作るといくらぐらいするっけ？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 11:18:27.95 ID:IQYBy+Or0.net
- 外人さんのレビュー
2018 Ford Mustang Ecoboost: Review
https://youtu.be/G1mk44Dex98?t=147
なんかフロントマスクが眉毛無しのチンピラっぽくなったな
マツダのロードスターほどツリ目じゃねーけど
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 12:04:48.01 ID:gukbRxdH0.net
- このぱっとしない顔どこかで見たと思ったらロードスターか
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:33:28.45 ID:rST5JvKb0.net
- 一周回って、細い目が、おいらの02GTに似てきたな。
もちろん異論は認めさせていただきます。謹んで。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 11:47:45.95 ID:atKG+pzZ0.net
- V8で10速AT滅茶苦茶気になる
フォード撤退がさらに悔やまれる
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 16:02:56.53 ID:5H6aKeUF0.net
- >>747
10速のATは燃費向上で約1km/lは上がるだろう
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 16:46:58.60 ID:Z0Mw5TST0.net
- 現行なんてどうせ買えないが、ATは要らないな
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 00:41:01.38 ID:r0oGAa5AS
- 速さを求めるならATだな
アメリカの動画で、どこかの飛行場の滑走路で同じ2018GTの10速ATに乗る一般（レースクイーン風）女性とプロのドラッグレーサーのゼロヨン対決を見た。
スタートこそプロのMTが少し前に出たものの、シフトチェンジするたびに差が縮まり追い付き差が広がり、最終的に２車身ぐらいちぎってATベタ踏みの女の子が勝った
MTの良いところは「自分が操作してる感」があること（これは楽しいよね）
速さ（AT)を取るか楽しさ(MT)を取るか個人の好みにもよるが
オレ的には実用性よりオモチャとして持ってることもあり遅くてもＭＴにこだわりたい！
実際に公道でドラッグレースするわけじゃないからね。
あと峠道だったら、少し上手いヤツだったらＭＴの方が早いからね
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 22:53:21.78 ID:M5rzlCps0.net
- 今後13yモデルは値下がりすると思いますか？それとも今買うべきですか？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 23:15:56.50 ID:/3cT3lSk0.net
- 13GT500で言えば球数多くないし、この先経年で質も落ちて来るし、少ないトラブルで乗る事を考えると二万キロ以下で乗り出し750位なら悪く無い価格だと思う。
仕様にもよるけどね。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 23:59:32.34 ID:L6GwetzW0.net
- 750とか簡単に言うセレブは違うな
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 00:31:49.78 ID:2hyKtQ+h0.net
- マッスルカーらしいマスタングは13yモデルが最後だろうし、そのシェルビーとなればそう簡単に値段も落ちない気はする。
600馬力オーバーのマシンが750万なら、ある意味破格と言っていいし、パワー馬鹿のアメ車の特権とも言えるよね。
まぁ俺はもちろん買えないんだけどな。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 02:43:26.56 ID:b90v2HRn0.net
- 新型シェルビーは700psオーバー確定みたいけどデザインは13yよりカッコ悪そう
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:31:44.11 ID:3sW6o04a0.net
- お金の問題はあると思うけど、現行のV8なら2010～2012のGT500の方が良いと思うなぁ。
13、14はアメリカでも人気みたいだから、あまり値段落ちないね。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:26:16.28 ID:IWlvmvcf0.net
- 素晴らしい
https://i.imgur.com/9zpBfuO.jpg
https://i.imgur.com/G5oIGUt.jpg
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:31:01.90 ID:HcfYWMnd0.net
- 誰か13yV8MT売ってるとこ知らんか400万以内で
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:43:46.84 ID:6B8VEqLC0.net
- 去年298で買ったぞ
血眼で探せばあるはず
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:09:47.05 ID:HcfYWMnd0.net
- >>759
羨ましい、因みに何月ぐらいです？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:13:14.77 ID:davhMIqg0.net
- 古い記事で申し訳ないが 「道行く人が振り返る」この見出しにゾクっときた 借金してでも買っときゃよかった
http://www.webcg.net/articles/-/28445
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:19:21.37 ID:6B8VEqLC0.net
- >>760
11月だよ
爆弾抱えてるかと思ったが、車検も旧フォードであっさり通った
フォード車に強いディーラーだと妥当な価格にしかならないけど、輸入車全般扱ってるとこだと相場見誤ったのがたまに出てくるみたい
一度gooとかに出すと契約上しばらく掲載しないといけないらしいから、粘り強く待てば機会はあると思う
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:07:03.04 ID:WRMlaBsq0.net
- 俺の10yパフォーマンスパッケージは売れんのかな
このクルマに関していえばMTの方が人気なさそうだが
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:08:27.48 ID:YS6VbsNbh
- 道行く人が振り返るのは変な色のせいでは？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 23:56:21.18 ID:UfhXlUqN0.net
- 同じく13y v8コンバ持ちだけど
現在ATをMTに乗り換えたいけど
国内では一台もないんだよねぇ~
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 03:05:06.65 ID:yLrlFJZf0.net
- どうせ1人でしか乗らないだろうし、普段の使い勝手などからも右ハンドルMTマスタングが欲しいですが国内にあるのかな？
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 05:11:14.29 ID:tE/cu0De0.net
- オートマ
https://i.imgur.com/4IWGp0R.jpg
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 12:09:57.28 ID:7l+7xGjf0.net
- >>762
11月かぁ…夏前までは欲しいんですよね笑
11yMTで妥協しようかと思ってたけどもうちょい粘ってみますわ～
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 15:00:30.88 ID:dPx0ZT7v0.net
- やはりATしか需要はないかな、とりあえず今更普段使いに不便な左ハンドルを選ぶとかハードル高い、外車だから左ハンドルがカッコいいとも思わないんだよね
でもマスタングのスタイリングはマジ惚れてしまうよ。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:10:14.20 ID:Sz+Z0JRK0.net
- 未だ左ハンドルが不便~とか言ってるやつはただの偏見かな？
左ハンドルに乗って三年目になるが大きな不便は全く感じた事ないなぁ
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:42:09.70 ID:dPx0ZT7v0.net
- 駐車場にしろ普通に不便だろ、助手席に誰か居るなら良いけどね
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:09:19.02 ID:nxvueNtS0.net
- 相当ド下手でない限り発券機以外問題ない
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:12:18.07 ID:G92yb2EQ0.net
- 右しかなくて金払う時？
降りて払えばいい
みんな待ってくれるよ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:40:49.45 ID:dPx0ZT7v0.net
- 普通にいちいち降りたくないよ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:46:51.06 ID:G92yb2EQ0.net
- じゃあもう俺のマジックハンドあげるよ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:53:26.55 ID:dPx0ZT7v0.net
- それは良いかも知れないですね。
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:58:31.15 ID:G92yb2EQ0.net
- また一つアメ車問題を解決してしまったよ
お～い！トランプ！見てるかぁ～！
こうやってやるんだぞ。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:22:27.97 ID:emIocY1V0.net
- >>776
お前さんは何ですかアメ車スレにいるのかい？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:48:21.20 ID:XLYLHvM00.net
- スーパーマーケットの駐車場に入る時の発券機の取り方はマジックハンドで運転席に座ったまま状態で駐車券を取る。
高速道路にはETCあるから問題ない
それでも左ハンドルは~左ハンが~とか言ってるやつは一生理解しなくてもいいさ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 22:50:07.07 ID:rHlCN6lb0.net
- 理解する気もないね、自己満足で意地張っているだけだろうからね
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:04:31.90 ID:DWgs7/RL0.net
- >>777
そのトランプがTPPよりFTAに意欲だそうだ
日米FTAが締結するとアメリカの保安基準で国内走行OKになる
すでにFTA結んでる韓国では赤いウインカーでOKなのか知らないけど
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:19:56.15 ID:XLYLHvM00.net
- >>780
もしかってあなたは買えない人ですか？可哀想に…><
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:40:15.90 ID:GJj4/DVG0.net
- >>779
このひとも左ハン乗ったことないねw
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 00:14:37.11 ID:luKXhS1o0.net
- 結局は上から目線なんだよね、外車好きって左ハンドルだからってエラそーにするDQNがいるからな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 00:51:45.43 ID:kSdrXk/Up
- あれ？
左ハンドルってエラいんじゃないの？
右ハンのセコい車を見下ろしていたけど気にしてたんだ～
ゴメンゴメン
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 03:40:49.92 ID:WDdWkFC60.net
- 懐が貧しければ心も貧しいってよく分かるな
左ハンに偏見持ってるぐらいだししょうがないか
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 04:52:50.42 ID:3XzI0sFp0.net
- 滋賀だったかの中部地方の元フォードがＵＫフォードから輸入してフォード車の販売やってるよ
現行だけど当然右ハンドルのマスタングもあるんじゃないの？
中古も探しやすいかも？
店に行ったことないけど噂で聞いただけだけど？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 05:18:51.09 ID:vj9mddPk0.net
- https://i.imgur.com/RTrjC7D.jpg
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 07:47:06.19 ID:IrqFGzhS0.net
- 変な運転したり違法改造してるわけじゃ無いんだから好きな車くらいすきにのらせてくれ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 09:29:54.18 ID:9wb7va+Q0.net
- 右ハンドル12年→左ハンドル4年だけど
左の方が運転し易い
特に都内に多い子供ロードジジババチャリと路駐車を避け易い（高頻度）
車幅1920もあるが狭い道も左ラインに合わせれば右は見なくても余裕だから楽（高頻度）
左コーナー攻め易い（低頻度）
MTだが利き手での操作の上手前に1速だからなんだか楽（常時）
右折時、右折信号の無い大きめの交差点で対面右折待ち車がいるときは困る。見えない。（低頻度）
他は特に不便とは思わない
確かに田舎暮らしだと左の恩恵を受けにくいんだなと思う
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 13:13:12.08 ID:luKXhS1o0.net
- >>786
＞懐が貧しければ心も貧しいってよく分かるな
これがよくありがちな上から目線の言動だよね、豊かな心は金次第って感覚がそもそもズレているのにな
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 13:25:38.58 ID:luKXhS1o0.net
- 左ハンドルしかないからそれに乗るだけなのに、意地になりアピールするカッコつける点だね、所詮は中途半端な外車って事じゃないですか。
外車は左ハンドルって感覚、昔はカッコ良いと思いましたが、今は国の道路事情に合わせ右ハンドル設定がある車種こそ重要だと思うようになりましたけどね。
また金持ちならばこそ、普通に左を買うより割高感ある並行輸入の右ハンドル車を乗り、ヨーロッパ車みたいにスマートにアピールこそ素敵かと。
左ハンドルヲタは反論必死でしょうが。
中古にしろオーストラリアから輸入したいもんですね
ヴィンテージなマスタングの右ハンドル車とかを日本で乗れたならかなりレアじゃないでしょうか。
- 793 ： ：2018/04/19(木) 14:20:03.59 ID:Jh3ckocN0.net
- >>792
Falcon XB GT coupeなら欲しいかも
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:12:43.63 ID:WDdWkFC60.net
- 無垢な人っていうのは羨ましいことだし是非そのままでいて欲しいものだね
実際に乗りもしないでたかが左ハンである事だけで上から目線だのカッコつけだの言う辺り単純に無知なだけかも知れないけど
あ、ちなみ私は現在もちゃんと保有してますし右ハンが便利なことも認めてますので悪しからず
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:24:15.12 ID:K1/AqY3J0.net
- >>793
俺も
あれ輸入できても日本で走らせるようにするのに
車検通すのに大変みたいね
車両情報があまりにもなさ過ぎて
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:33:41.54 ID:Sq6QVVl20.net
- >>794
＞実際に乗りもしないで
この言い方からしても、上から目線には間違いは無いよね、左だからとカッコつけたいに間違いなしで
アメ車つうかアメリカが大好きな方とは違いV8を堪能したい方だっているんだよね、その究極が日本車へのエンジンスワップとか極論ですが
アメ車で左ハンドルならフォードよりシボレーの方がイメージ良いんじゃないかと感じてきたり
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:43:31.74 ID:3XzI0sFp0.net
- ごめん滋賀じゃなかった
ここのフォードが右はん扱ってる
http://www.fordchubu.jp/index.html
このページとかの画像も全部右はん
http://www.fordchubu.jp/staffblog/date/2018/03
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:45:38.14 ID:3XzI0sFp0.net
- 右はんマスタングのＶ８も入れてるわ
http://www.fordchubu.jp/staffblog/date/2018/02
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 18:57:16.26 ID:Sq6QVVl20.net
- 715いいね、この色で右ハンドル車に憧れる
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:02:59.87 ID:WDdWkFC60.net
- あぁレンタカーですら乗ったこと無い人相手だったらそりゃあ上から目線に感じるよね経験無いんだもの
経験もなしで偏見持って頭ごなしに否定してる人間なんて何にしても最低だから気をつけた方がいいよ
左ハンにも当然利点はあるしそれを全否定してカッコつけだなんて言ってる時点で既に相当可哀想だけどさ
うちのも右ハンドルの設定があったら右の方がよかったけど、そもそも設定無い車もあるんだからもう少し考えたような
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:14:33.12 ID:rUDaSpTb0.net
- 左ハンアレルギーって懐も心も頭も貧しいんだなぁ
並行輸入だのエンジンスワップだのスマートだのまぁ無知なお子様だこと
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 20:06:31.17 ID:jj1Nf56y0.net
- 単純にバス追い越すのに不便だろ
十字路右折でワンテンポ遅れるだろ
かっこわるｗ左H
気付かないのはわたしだけ・・・ｗ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 20:30:50.92 ID:nMk2uMiB0.net
- これは重症です。
次の患者さんどうぞ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 21:12:48.65 ID:Sq6QVVl20.net
- >>800
＞あぁレンタカーですら乗ったこと無い人相手だったらそりゃあ上から目線に感じるよね経験無いんだもの
なかなかの食いつきありがとうございます
あいかわらあの上から目線満載で良いですが、アメ車オーナーさんはこんなキモいかたばかりじゃないと思いたいところですね。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 21:24:00.41 ID:QIbQSasg0.net
- 図星突かれまくって否定どころか論理的に話すらできないネット弁慶くん
最初付けてた句読点も忘れる始末
左ハンアレルギーの症状って怖いのな
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 21:46:49.87 ID:Sq6QVVl20.net
- >>800
＞うちのも右ハンドルの設定があったら右の方がよかったけど、
不便を無理して乗ってました感満載でしたね
痩せ我慢はせずに正直に言って仕舞えば楽なのになぁ
左に慣れてきたら、上から目線になる感じ？ウケる
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 22:45:05.07 ID:Z1wirpWM0.net
- 受けるのはお前の糖質具合なんだよなぁ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 23:04:40.52 ID:GCZ6VCmb0.net
- いやいや、マスタングのスレで左ハンドルに乗ったこともないやつが左ハンドル否定し出したらそりゃ反感買うわな。
まぁそれが目的なのかもしれんけど？
あと、何事も経験したもん勝ちよ。
知りもしないのに御託並べるのは、童貞が女叩きしてるようなもん。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 23:27:48.97 ID:WDdWkFC60.net
- 実際不便なこともあるしそもそも右ハンが便利なのは711で認めてるのにそれが分からないなんて可哀想な人だ
とりあえずレンタカーで乗ってみれば左ハンの利点が分かるからおすすめだよ
心も懐も貧しい人には向かない車だけどね
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 00:27:25.14 ID:Io6cN8uk0.net
- 13y gt500の話題出たけど、750万なら安いと思うよ。
俺乗ってるけどその金額のパフォーマンス明らかに超えている。
エンジンサウンド聞いて買って良かったと思えるはず。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 00:32:36.73 ID:Io6cN8uk0.net
- ただ希少モデルだし日常の足で使う車じゃないから、足用の車用意出来ないなら買うのはやめた方がいい。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 00:37:26.43 ID:c5eSDZXQ0.net
- 右ハン、左ハン、どっちが良いか。
おそらく100人いれば98人が「好みだろう。どっちでもいい」
そして1人が「右ハンドルこそ至高。」
そしてもう1人が「左ハンドルこそ究極。」
そして98人は呆れてそっと去って行く。
正規輸入も無くなって、情報交換や愛車トークの貴重な場で何やってんだよ。
最近じゃスレ違いってのは死語なのかい？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 02:12:19.57 ID:Txsoizy30.net
- >>811
シェルビーじゃない13yのGT(もちろんV8)だけど、街乗りとして普通に使ってるけど普通に走れる車だぞ？
あれか？スーパーチャージャー付きだとパワーありすぎるて使いづらいとか？
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:52:40.61 ID:sKCiOkOp0.net
- うるせぇなぁ～もう
メーカーさぁ～ん！
前席真ん中1人乗りの3人乗り作ってくださ～い！
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:58:05.60 ID:jyObRuZP0.net
- 右vs.左
ＡＴvs.ＭＴ
とかもうさんざん議論されつくして飽きたわｗ
この話題でマウント取ろうとか今更ですよ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 08:04:16.99 ID:sKCiOkOp0.net
- うん、どうでもいいよ。
外から見てカッコいいなら。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 09:29:06.62 ID:HYCCYSIb0.net
- 欲しい車が左ハンしかなかったから
以上です
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 09:57:27.31 ID:jpXBrHnz0.net
- UK仕様のコンバーチブルが出てるね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 10:35:21.32 ID:2C6Lxgs+0.net
- >>815
Ｖ6とＶ8も忘れてますぜ
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 14:27:09.22 ID:Nf/uLkOL0.net
- 日本の道なんて走っててもストレス溜まるだけ
だからクルマに求めるものは格好良さが最初にくる
10年落ちのV6だけどエレノア仕様に決めたのはそんな理由だし
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 14:50:40.87 ID:HxUJBk8v1
- ていうか便利・不便で車選んでる時点で見下しちゃうわ
気に入らないけど便利な道具と不便だけど楽しいオモチャ、、、どっちを選ぶか
やっぱ懐具合なんｄじゃねーの？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
正直、マスタングとすれ違って「オッ！同志」と思ったら助手席で運転してるなんて、苦笑だって（カッコワル）
さて、底辺の連中がどう喰い付いてくるかな
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 17:26:19.42 ID:iqlwSs+m0.net
- 遊びの車だから
少々扱いにくいとかどうでもいい話しだけどね
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 17:58:57.82 ID:YIfT+oyD0.net
- 所詮はハッタリ
スペシャリティーカー カテゴリー
不便なのはETC付けるまでの有料道の料金関係ぐらいだったな
他人の国産車に同乗する時も助手席（左）側ばかりだったし
バイクも左側寄り走行だし
左ハンドル買っても違和感無かったなぁ
むしろフタ無し側溝ありの山道が多い地方だから左下が見やすくて安心する
対向車とも運転席が離れている安心感はイイ
代車なんかで右ハンドル車運転すると怖い。
でもまぁ未だに
馬のエンブレム付いてて左ハンドルの２ドアクーペのマスタング見て
近隣の一般奥様達には外車のスポーツカーでお高い車と認識されてる マジで
普通車ですよ、乗用車ですってばｗ
あなた方のお家にある国産車の方がお高いですよｗ
と心に思ってても アハハハそんなことないですよぉ と返してる
近所のベンツやBMWのお宅のご主人とは
お互いに維持費高いですよねぇ と ほのぼのムードで会話が成り立つ。
一流ホテルと言われる所に行くと高級車ばかりの駐車場に案内された
クラウンとかチェイサーとか停まってる狭いスペース横目に
センチュリーとか高級ドイツ車、スーパーカー達が鎮座ましてる広くてゆったりスペースにｗ
反面、ぶつけたらどうしようとハラハラした思い出。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 18:01:50.34 ID:Ilptniso0.net
- 好みの問題だろうけど、V8が好きでアメ車に乗ってるから俺はV8派だなあ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 18:25:00.59 ID:+XwYJEOH0.net
- >>813
gt500はミッションだけどむしろ運転はしやすいよ。アクセル踏んだ時に緊張感はあるけど。
後部座席に大人を乗せるのは実質キツイのと、
あんま距離伸ばすのが勿体無い気がしているw
乗るのは晴れの日のみ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 18:28:54.87 ID:mZcNKzom0.net
- ああ車体汚したくないのが大きな理由だわ
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 19:30:36.55 ID:AOhV/isA0.net
- >>823
ツッコミ所が満載な長文だけど、不便さを我慢して良いとこアピールして維持になる必死な姿勢がなんともダサいですね
例えば左ハンドル車に乗り左に寄って走る車ってなんだかね、いかにも初心者っぽくての自動車教習所の車みたいなんだな。
つうかこんだけ良いとこあるならば、左ハンドル車しか設定がないとか、こんな言い訳は必要ないはずだけど、素直に不便ながら左ハンドルが好きってなんで言えないんだろなぁ、マスタング好きなら言えそうなもんだがそこが不可解ですね。
では安全運転で、渋滞している交差点でもたもたしないでくださいね。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 19:51:08.83 ID:GPqa2cKh0.net
- >>792
どうでも良いよ
- 829 ： ：2018/04/20(金) 21:25:55.74 ID:nh+GnBx50.net
- 保険の更新で走行距離打ち込んだら2950Kmだった。案外走っていないことを実感。
1年通して乗っている時間よりも洗車にかける時間の方が長い気がする。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:32:14.92 ID:wk8rTowR0.net
- V8 、GT500両方乗ったけど、俺はV8 の方が扱い易かった。
高速の安定性はGT500かもしれない。
いじり方次第ってのもあるかな？
どちらにしても足回りは手を入れた方が良いかもしれない。
両方とも2013で普段使い。通勤にも使ってた。
もう少し情報欲しいなって思う。
悪いショップの話しは良く聞くけど、良いショップの話しは全然聞かないからなぁ。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:41:53.22 ID:TH1Gcvzl0.net
- >>830
アメ車の雑誌やネットで嫌でも目に入るガレージダイバンというショップはどうなん？
名前だけは知ってるけど、接客態度やカスタムの仕上げ、評判などは全く知らんけどどうなんだろう？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:10:20.12 ID:B4S81c4s0.net
- >>827
ワッチョイ無くても分かる臭さって凄い
1週間ぐらいROMればいいのに
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 00:07:11.01 ID:xqxg/KbZu
- ワッチョイ！ワッチョイ！ヽ(^o^)丿
そう言えば、なんで、なくなっちゃったんだ？ワッチョイ？
気に入ってたのに(￣ｍ￣〃)ぷぷっ!
フルエアロ考えてるんだけど、ダイバンとEDGEカスタム、どっちがいいかな？（値段は同じぐらいだけど）
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 05:27:55.76 ID:IgT2gHip0.net
- >>831
何度か利用してるけど 接客態度も良いし こちらの希望を理解してから作業に入るからカスタムの仕上げも良いよ。
ただどこのアメ車ショップでもそうだと思うけど工賃は適切けどパーツ代は割高…
あと都内住みだとショールームは江戸川区だけど工場は千葉北なんでちょっと遠い事がネックかな。
なんで最近は簡単な部品交換だと自分でパーツ購入してダイバン近くの元フォード ディラー(現ジープ)でやってもらってる。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 06:24:18.62 ID:fjsWiv020.net
- >>831
実際ここで買ってはいないけど、購入に際しては有名所のアメ車屋の中で一番選択肢が多かった。
外装のカスタムなら良いと思う。
けど、上で言ってる通り高いよね。
エレノアセットが80万は無いなぁ。
取り付け工賃別だよね？高いわ。
ECUの書き換えとかはダメと聞いた事あるよ。
メカチューンは厳しいのかもね。
ある程度余裕があって外装パーツの仕入れから取り付けまで丸投げってなら良いかもしれない。
購入プランを色々考えてくれたのは、ここだけだった。同じASDNグループでも他の店より良かった。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 15:08:57.43 ID:xqxg/KbZu
- >>835
貴重な情報ありがとうございました♪
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 15:41:06.55 ID:f9M5PfwJ0.net
- むしかえしてアレだけど
上から目線の書き込みってあります？
一部の方が下から目線（非オーナー目線ｗ）でとらえてるだけじゃあないんですか？
勝手に個人的な理由で悲しい現実の方のホローまでしないとダメなんでしょうか？
この書き込みもオーナーの方は別に上からとは思わないですよね？
むつかしいな色々な人がいる掲示板は色々気を使わないといけないから
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 16:12:52.14 ID:506VAq020.net
- 何だろ？下から目線とか言って、そもそもこんな言い方する時点で上から目線って意味に捉えられる
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 17:23:27.61 ID:fjsWiv020.net
- もう良いっての、しつこい。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 17:34:30.67 ID:506VAq020.net
- しつこいのはどっちやらね？後からダラダラと女々しく
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 01:24:36.90 ID:1qs+1FF90.net
- 左ハンアレルギーの頭が可哀想な子がいた
ただそれだけの話だよ
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 01:30:49.56 ID:fq8r8Zof0.net
- 上から目線で良く言うよ
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 01:41:00.35 ID:JFs+9cA+0.net
- 何度か書き込んでる俺の02GTコンバ。
今度はエアコンがダメに。
コンプレッサーが動いたり動かなかったり。
サスキット入れ替え考えいてた資金でエアコン修理とは。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 05:32:18.39 ID:pTMgRfTT0.net
- 明日エレノア納車だ
そういえば並行輸入車は通販型保険入れるの？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 06:04:33.66 ID:YYJ+Vq6H0.net
- >>844
車両保険以外は大丈夫だよ。
ネット保険なのに結局電話きたんだけど
型式が不明だからだっけな？忘れてしまったｗ
ネット割引も受けられるよ。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 06:14:13.66 ID:1Wp0oJQz0.net
- SN95 １年ほど前からラジエーターが不調気味、オーバーヒートしかけた。
ラジエーターファンが中温・高温（セーフティ）の２段階で作動するはずが中温で回らなかったり
リレーユニットの不調？を疑いつつも
原因の１つ
ラジエーターリカバリータンク用キャップの内パッキンゴム硬化表面に微細な経年劣化の裂けが出来ていて
熱圧抜け＆冷却時のリザーバタンクからの注水がダメ気味になり
ラジエーター内の冷却水量低下で水温の異常上昇がおきていた。
今回キャップ交換を行った。
中温でもファンが回っているようなので現在様子見中。
連休高速道路でオーバーヒート故障車が多い原因の１つに
ラジエーターキャップの劣化があるのではと思った次第でした。
近距離移動ばかりだと気が付きにくい
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 06:23:40.17 ID:cmebYGeN0.net
- ラジエーターキャップは安全弁にもなる消耗品だからね。
10年ぐらいで変える程度だけど。
- 848 ：757：2018/04/22(日) 08:35:38.56 ID:JFs+9cA+0.net
- >>846
普段、通勤に使って、都内の渋滞もあるけら、ラジエータのその逝き方があると嫌だな。。。
次に診てもらう時には、その辺もチェックしてもらおう。^ ^
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 17:05:01.97 ID:bh1erS4Xi
- 上から目線でキャップ見てみると治るかもよラジエーター
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 22:35:48.02 ID:xkCgWZ6n0.net
- つ
アメリカはこういったところがおおらかでいいな
https://jp.autoblog.com/2018/04/21/ford-mustang-boss-302-429-mach1-classic-recreations
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 00:37:59.56 ID:HL2FW1Vu0.net
- リアサイドマーカーを本国仕様に変更しようと思うけど、日本の保安基準的ではグレー？アウト？それともセーフ？
モデルは14yね
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 01:01:22.08 ID:COemdJeYu
- 光らなければグレー、光ればアウトです
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 01:15:15.83 ID:sDi7lPFo0.net
- >>851
d車がなぜ国内仕様にしてるのか考えたことがあるのか
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 09:27:28.48 ID:eyQERkRi0.net
- >>834
ジープ江戸川だね
あそこはｄなのに並行車でも診てくれるから助かるね
ヒューズ飛んじゃって半泣きでカー用品店行ったら
こんなヒューズ見たことないとかこれ取り外しちゃいけないやつじゃないですか？
とかビビらせられて泣きながらジープ行ったら
ほらよとタダでくれて大泣きした
それから主治医になってもらうことにしたよ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 10:43:35.27 ID:bRMxWSot0.net
- >>854
あそこは看板がジープだけど 親会社がクライスラー全般取り扱ってるから「ダッジ(チャージャー)もご用意出来ます！」と言われた。
整備士含めて半数位が元フォードみたい。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 13:59:44.43 ID:KLKvrLON0.net
- >>853
日本のイメージに合わせるためでしょ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 14:29:03.38 ID:CVS/exHY0.net
- 釣り針デカ過ぎ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 00:37:53.10 ID:wdWMBjjh0.net
- >>851
ぶっちゃけ日本の保安基準的にはアウト
警察にはほぼ停められない
車検はグレー
リアサイドが赤く光るのは、より安全なのに
テールランプと間違えるから、という理不尽な理由で
国内保安基準では光るのはアウト
電球抜いただけじゃなく不透明にしないとダメ
（テールがサイドに回り込んでるのはOK、後端から距離があるとダメらしい）
まぁ、正規デラがないいま、その辺知らない業者なら車検通るかも知れないが
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 00:58:43.02 ID:8MukTEfr0.net
- >>858
既にご存知かもしれんが、ディーラーより甘いユーザー車検で陸運局に持ち込めば保安基準的ではアウトなのに、なぜか検査員には何も言われずに車検をクリア出来ることを。
ただし検査員の気分によるがな。
リアサイドマーカーにオレンジ色の反射板を取り付けてユーザー車検に持ち込んだけど、なんも指摘されなかったよ。
やはりこれも地域によるかな？
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 17:20:30.03 ID:7grC8Y0A0.net
- >>858
車検グレーってことは、ディーラーでも通るかもしれない可能性はあるんだね
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 21:56:16.18 ID:yEae9K3r0.net
- いまどきグレーが通るディーラーはないと思うけどな
ていうか最近赤ウィンカーの車が大手を振って走っているの何台か見るけどあれ、OKになったの？
本国でも赤ウィンカーなんて本当にアメ車くらいで見難くて仕方なかったのに
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 22:27:54.93 ID:S/p5BVQw0.net
- >>861
国内のディーラーはそうかもしれんが、輸入車のディーラーの一部は国内より多少甘いって知ってたかな？
赤ウインカーはうろ覚えだが昭和の何年まで作られた車両なら赤ウインカーでも合法的でOKだったような気にする、それ以降の車両はすべて黄色じゃないとダメだったはず。
見た赤ウインカーの車はおそらくオーナーが爆音マフラー交換と同じ発想で赤ウインカー交換して走行してるだけかと思われる。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 13:16:20.24 ID:HLMT0TLU0.net
- 10年ぐらい前のリンカーンリムジンが首都高で前走ってて
どんだけ長いのか見たくて追い抜こうそしたら割り込んできた
赤点滅ぽわーんぽわーんってゆっくりしてた
あれ危ない。よくわかんない
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:44:19.67 ID:DCKSkrvD0.net
- だんだんと縮小？
フォード、「セダン」の販売中止へ 米国市場でセダン離れが急速に進む
http://news.livedoor.com/article/detail/14640027/
米自動車大手が事業の選別を加速させている。
フォード・モーターは、北米市場向けの乗用車でセダンの販売を数年内にやめ、人気のスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）などに集中する。
ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は不振の韓国で工場閉鎖などのリストラに踏み切る。
利益率を高めるよう投資家から圧力が強まり、得意分野に事業を絞り込む必要性に迫られている。
フォードは２５日発表の２０１８年１～３月期決算で、北米向けセダンの「フュージョン」「トーラス」などについて、
次期モデルの開発をやめると明らかにした。
かつてはベストセラーにも名を連ねたフォードの代表車種だったが、
米国市場でセダン離れが急速に進み、売れ行きが落ちていた。乗用車はスポーツ車「マスタング」など２車種だけを残す。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 21:10:20.99 ID:HH063Lgw0.net
- つまんねー話題ふるからよーｗ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:24:27.08 ID:YOJ0fYrM0.net
- 福岡から東京まで14yでドライブ中なう
本当に周りはミニバンだらけしか走ってないんだな…なんかさみしいぽ
- 867 ： ：2018/04/29(日) 01:04:55.75 ID:AtjNs7kg0.net
- 飲んでなければ並走してあげれたのに すまん
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 16:56:58.78 ID:yq+mCAx1q
- 本当に日本の道を走ってるとミニバン、軽、が半分以上だろ
たまにセダンがあってもレクサスかクラウン
外車に至っては、アウディ、BMW、ベンツ、ワーゲンが7割以上だろ
マスタング率0.1%ってとこじゃないか？(1000台に1台）
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 18:23:50.61 ID:AzXZv6ca0.net
- FTA結んでる韓国では赤ウインカーOKなの？？
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 17:22:48.56 ID:8vamZGjK0.net
- 自動車税支払いの季節になったな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 17:58:28.71 ID:caufPIU90.net
- 08yエレノア納車して一週間
連休中に乗りまくろうと思ったのに仕事終わらずで埃被ったままw
セカンドカーとはいえ買った意味が‥
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 20:56:55.28 ID:4acrktuK0.net
- 13y納車して一週間
走行は3000kmを突破しました
- 873 ： ：2018/05/02(水) 20:59:31.50 ID:l9bP1mtq0.net
- >>871
ドライブした気になってくれ
https://i.imgur.com/j79vxhJ.jpg
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 07:04:07.20 ID:z8r8lOL90.net
- >>872
走り過ぎじゃね？笑
さ、トラックアップ使って0-60mph測ろうぜ！
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:30:20.18 ID:mtEXdPM70.net
- 納車おめ
家の近くに帰ってきても通り過ぎてまだ乗っていたい
そんな車だよね 写真撮ったんだろはよ見せて
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:22:02.90 ID:fc9aFem30.net
- トヨタ車しか乗ったことがないのですが現行マスタングのオレンジに一目惚れして中古で購入を考えています。
もちろんV8に乗りたいのですが維持費を考えエコブーストの方を考えています。
オーナーの方この車の性能や乗り心地静粛性など詳しく教えて頂きたいです。
アメ車と言っていいのか分かりませんが一応昔トヨタのセコイアには2年程乗りました。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:01:33.49 ID:eCsV4hVj0.net
- 乗り心地はSUV系からの移行だと酷く感じるかもしれません
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:16:29.25 ID:wX6y7e6Z0.net
- 現行以外はリアサスがリジッドだもんなぁ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:39:44.66 ID:BpqjFkvt0.net
- >>876
セコイアは十分アメ車でしょ。
てかセコイア維持できたんなら迷わずV8にすべき。
セコイアが１ナンバーで自動車税ケチるようなセコイヤツなら知らね
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:20:05.55 ID:fc9aFem30.net
- >>879
1ナンバーですすいません。
高速結構頻繁に使ってたので3ナンバーと変わらないくらいの負担だったと思いますがなんせ故障が無かったので..
とにかく試乗すべきですね
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:26:58.20 ID:wj3Hr8l60.net
- >>876
6代目 後期 v8オーナーで良ければ、毎月ガソリン代など維持費を書き込むよ？
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:54:01.75 ID:fc9aFem30.net
- >>881
ぜひお願いします。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 00:47:19.45 ID:OQQtISGO0.net
- >>874
楽しくなって出雲大社行ってみたり紀伊半島ぐるっとしてみたりしましたので笑
オイル交換して東北回りしようと思います
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 11:42:28.72 ID:qaz/PyHa0.net
- >>880
ゴメン、セコイアとセコイヤ(ツ)って言いたいだけだったw
是非、アメ車に帰ってきてよ
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:20:07.28 ID:G/Rxdd0v0.net
- >>882
遅れてすまないガソリン代などは下記の通り、他聞きたい事あったら再度書き込み宜しくです。
・毎月ガソリン代 約7000~1500円
燃費は街乗り約6km/l 高速は10-13km/l(エコな運転での)
・任意保険は30代で9万円強/年間
・カスタム代 2万円前後
・ディーラーでの定期点検
無料~1万円以下/3ヶ月毎
・車検代 初回車検はディーラーに頼んだら16万円弱で済みました(自賠責保険や重量税など含む)
V8にしてはお手頃な金額だと思いますね
・故障トラブルについてはリコールでテールランプ交換とエアバッグ交換だけくらいかな
・乗り心地はレザーシートのおかげで疲れは全く無い、布シートは座った事ないから何とも言えない、ただ踏切のレールの上を通る時のショックが激しい。
・静粛性はV8のおかげだから、1500回転以外でスイスイ走れるから静か方じゃないかな？助手席に友人があまり静かだから眠くなるとよく言われるレベル
買ってよかった事はやはり他の車と被らない 通行人が良くチラチラ見られる 休憩所に停めるとたまに話し掛けられるのが嬉しい
良くないこと 毎年納める自動車税が高い過ぎ、ガソリン代がちょっと痛いな~程度かな
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 20:15:13.48 ID:uSQiU+b+0.net
- 同じく13y乗りだけど踏切のガタガタは確かに酷い
現行はマルチリンクだから全然違うのかな？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 21:12:37.16 ID:NaFTt2oo0.net
- リジッドだから我慢しかない
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 21:53:34.81 ID:2rt4RPBv0.net
- >>885
ありがとうございます！
毎月のガソリン代を見たところ他にも車所有してますよね？
毎日通勤に使うのでやはりセカンドカーがあった方が無難ですよね..
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:01:53.10 ID:IZX67/SY0.net
- ガソリン代を気にすんなら乗れない車だろ？
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:08:46.53 ID:2rt4RPBv0.net
- >>889
あまり壊れやすいようだとセカンドが無いと不安かなと
今まで逆輸入含め国産しか乗っていないのでほとんどトラブル無かったんですよね
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:37:29.59 ID:Qg+7S1E80.net
- >>888
796です
車はマスタングのみだけで通勤も休日ドライブ使ってるよ。
セカンドカー必要とは全く思わないな、つーか、セカンドカー買うお金があったらガソリン代や整備に使って方が安上がりだろ常識的に考えて…とツッコミするわ。
友人もマスタングで通勤しているが、セカンドカーが必要という発想は全く思わないだとよ。
セカンドカーの維持費だけでどう計算してもマスタングのガソリン代と比べるとどうしても高くなると思うけどな。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:49:55.50 ID:gwBz75Jt0.net
- >>890
まぁ確かに国内車と比較すると質が劣るのは認めるが、どうしてもセカンドカーが必要であれば、まずマスタングだけ買ってしばらく運転してセカンドカーが必要かどうかは最終的で決めたら良いんじゃない？ 無理に同時に2台も購入しなくても良いと思うがな。
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 01:13:20.02 ID:su3um+wY0.net
- アルファードvsマスタング
https://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/3dbdafeebbd8758db9776682f93f5a0f/5B7878BD/t51.2885-15/e35/30926869_600799666966160_5597863522370322432_n.jpg
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 01:15:15.39 ID:C27iUvo60.net
- 雪国なら4駆のセカンド買っといた方がいいよ
マジで
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 02:02:05.56 ID:/+fpCQ+j0.net
- >>893
やはりアメ車の頑丈なゴツさは事実だったか
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 11:56:40.76 ID:OKORLSl00.net
- >>893
画像開いたら予想通りだったww
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:15:11.43 ID:Etg3nw1S0.net
- >>893
高速機動隊？
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:45:34.92 ID:rWMzfJP50.net
- >>876
エコブはこんなもんかな
「2016 エコブーストプレミアム 並行車 MT ノーマル車」
・乗り心地は悪くはない。国産セダンと比べるともちろん悪いに決まってるが大して気にするほどでもない
悪くはない。スポーティーカーとしては結構良いほうだと思う
・カタログスペック314ps、トルク44.3kgmだが1割減ぐらいに感じる
・重さは感じない。スイスイだがクイック性に欠けレスポンス良くはない
・ノーマルだからコーナーに弱い。怖い。グッドイヤーイーグルF1履いててもすぐに鳴く。限界が低い
・静寂性は一般的だと思う
・シートヒーターにシートクーラーが良い。ゆったりサイズのシートが心地よい
・燃費は街乗り8～10km/l 燃費気にせず贅の限りを尽くして楽しんでも6ぐらい。これがたまらん。高速は11～13km/l
・オイル交換は自分で5,000kmごと。モービル１入れても7,000円いかない
・声かけられることに慣れる。高頻度で何リッターあるんですかと問われるので
ダウンサイジングの直４ターボ2.3Lですと答えた時の相手のガッカリ表情にも慣れる
・V8をリスペクトする。V8で贅の限りを尽くして楽しんだら燃費2～3km/lだと思われる
なによりあの得難いハイパワー。憧れる
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:45:58.02 ID:rWMzfJP50.net
- エコブはMTならぶんまわせて楽しいからおすすめ
ATだと大型セダンと変わらないのだと予測する
V8なら高級ドイツ車を横目にATで優雅に流すのが似合う
エコブ＝軽い走りを楽しむ
V8＝音を楽しみすべてに余裕を醸し出す
俺は今はエコブで結構満足してるが本音はV8MTが欲しい
マスタングという車の歴史やアイデンティティなどを考慮せず或いは知らず見た目のみに惚れ、エコブは恥ずかしい気がするからV8がいいけど維持費高いしってことだと察するがそれならエコブでいいと思う
5Lですかと問われた時に胸を張って2.3Lです！と俺のように言えるのなら
頻繁に訪れるアクセル開けたい衝動に駆られたとき容赦なくベタ踏みできることが
車の大きな楽しみ方の一つだと感じるから俺はエコブで結構満足してる
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:11:45.59 ID:AiZBzwqS0.net
- >>899
そのうちに爆音なマフラーに取り替える予定は勿論ありますよね？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 14:21:07.73 ID:rWMzfJP50.net
- >>900
それはあんま趣味じゃないですね
V8ならやりたいですが
足回りの強化は必要です
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 14:55:49.02 ID:NWOIur5Q0.net
- >>901
足回りの強化って高速走行時の乗り心地はフワフワとかするなの？
そんなにサスペションがソフトだっけ？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 15:43:48.76 ID:rWMzfJP50.net
- >>902
いえ直線高速はなんの不満もないんだけど
ワインディングでキツイ
ある程度のロールは必要ですがクイック感が弱く結果ふらふらする
車体の反応が鈍いとコーナー侵入速度を抑えなきゃならず
その上コーナー曲がる度にタイヤキャンキャン鳴くのをどうにかしたいのです
いったいどうすればいいのか・・
ドリフトはできませんが
恥ずかしながらたまにワインディングを攻めたくなるのです
車体軽いから楽しくて
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:04:27.82 ID:YLFNiGXt0.net
- >>903
そりゃマスタングのようなアメ車は日本の道路事情的に合わせて設計したではないからね
ただ高速走行での安定度は確かに滅茶滅茶楽で運転が疲れないのが認める、もう国内車には戻れないわ
- 905 ： ：2018/05/09(水) 18:29:06.40 ID:IdcbMWO50.net
- >>903
>ワインディングでキツイ
>ある程度のロールは必要ですがクイック感が弱く結果ふらふらする
>車体の反応が鈍いとコーナー侵入速度を抑えなきゃならず
古いのを乗ってるので同じとは言えませんが
結構劇的に変りました。
この画像と同じようなエンジンルームですか？
2016 エコブ プレミアム ノーマル車
http://www.lionheart2005.com/archives/5556/
http://www.lionheart2005.com/wp-content/uploads/2016/12/DSC_0028.jpg
2016 エコブ用に有るか無いか不明ですがもし存在するなら
「ストラッドタワーバー」を入れると高低差のあるコーナーでも
車体がよじれる・反動で浮き上がる という感じのフワフワした不安定さが軽減されますよ。
>その上コーナー曲がる度にタイヤキャンキャン鳴くのをどうにかしたいのです
鳴るのはリアタイヤ？の
ホイール径インチアップしてタイヤ扁平率高くして幅広く薄くすれば鳴りにくくなりますよ。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:57:24.86 ID:rWMzfJP50.net
- >>904
確かに。マスタングがコーナリングマシンにはなかなかなれないでしょう
車重1,600ｋｇそこそこで300馬力トルク４４以上のMTなんて世界中探してもM3、９１１、エヴォーラぐらいしかないので
いや、マスタングが好きだから乗ってます
>>905
同じですね
やっぱそんなに違いますか！タワーバーとホイールですね
鳴くのはノーマル扁平だからでしたか
なるほどあとはサス、ロアアーム、メンバーブレース、強化ブッシュ、アッパーマウントピロボール、テンションロッドピロボール
これだけやれば言うことなしな気がしますがいつになることやら・・
ありがとう
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 20:41:31.39 ID:1NslZcqK0.net
- 溶岩流に襲われるマスタング
https://youtu.be/AclJ2e7ycuY
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:56:45.26 ID:Lromyhwp0.net
- >>906
そこまでやったら逆に乗り心地が純正のより悪くなりそう気にするけど、やってみないと何とも言えないよね。
まずやってみよう！やれば分かるさ！
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:28:35.02 ID:Gz8ZbYor0.net
- うちのマスタングは10年前の型だけど、ワインディングは楽しいよ。
とりあえずバネレートを上げてみたらどう？
もちろんダンパーも強めにして。
ロールを抑えればそれなりに曲がるようになると思うよ。
あとは、サイドウォールの剛性が高いタイヤを履けば、グイグイ曲がるようになる。
乗り心地？
それは察してください。笑
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:35:15.26 ID:Lromyhwp0.net
- >>909
段差を乗り越え時の反動が凄そうだ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 00:11:23.45 ID:vSfun8WLq
- >907
自然ってスゴイんだな。
でも、日本ではほとんど見ない年式のマスタングが外国とは言え、一台消滅する様子を見ていて胸が痛くなった・・・
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 09:01:22.98 ID:iLHWurUW0.net
- >>909
サンクス！
参考にさせてもらいます
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:32:44.21 ID:vSfun8WLq
- 先代V8→現行エコブと乗り継いだけど一番変わったのは足回り。
峠車には敵わないが、スポーツモード＆スポーツギヤで走れば、先代が悲鳴を上げてたコーナーも早い速度でピッタリ喰い付いて回る
タイヤは先代が20インチ３５扁平285、現行が22インチ30扁平285（前は干渉するので255）
アルミは先代も現行も鍛造アルミ
現行はドライな路面なら尻をスベらすのに苦労するぐらい流れない。
とにかく要らないのは現行のマフラーサウンドシステム
静かなら静かでいいのにコケ脅しのようにサウンドが中だけで聞こえるのがイヤでボーラのATKに換装したよ。
それ以外は本当に良くできている車だと思う
先代は先代で（前期も後期も）惚れて買ったし、足回りはそれが許容範囲だから買ったので先代の悪口は言わないでね
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:47:54.02 ID:zmm+At9O0.net
- マスタング乗りで乗り心地がどうとか騒いでる人って？
現行はさておき足回りでネックはリジッドサスペンション、今時ありえない論外な話は乗り心地云々の話からではないはず。
FR車なんだから走りを楽しんでこそだよね
しかしながら重量あるから軽快にコーナリングマシンとはならないでしょうけど
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 23:42:27.14 ID:WenCuyPp0.net
- >>914
そんなにめちゃくちゃ重い車でもないから、セッティング次第でコーナーもそこそこ楽しめるよ。
ただ、俺も先代乗りだけど、ホーシングのサスのせいかコーナリングでのトラクションがとても
低いと思わない？
もうちょっと踏ん張って欲しいと思うときがあるけど、プロが運転するときれいな弱オーバーで
コーナー抜けられるので、結局は腕なのかという結論になりました。笑
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:04:16.88 ID:kjh+b9HH0.net
- >>915
コーナーつーか急カーブに入りきる前に充分な減速をしてないからじゃないですか？
コーナー内ではブレーキ踏まない、アクセル踏む運転を。
速度にもよるけどATならカーブ前直線でグッとブレーキ減速フロント加重終了後
Dから2に入ってからハンドル動かし始めてリア加重のアクセルワークで曲がって
曲がりきる時にアクセルONのままDにして立ち上がり加速とかやってる。
コーナー入る時にはリア加重のアクセル吹かして曲がっていく運転すると
しっかり後輪が路面に噛んでる感じがしてグイグイ曲がれるけどなぁ
（それとリアのトランクルームにはいろいろ荷物が入っていて重しになってるw）
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:07:32.95 ID:94EKbtMd0.net
- 今日の大黒はずいぶん賑やかだったな
土曜休める奴らが羨ましい
- 918 ：松尾古都 詐欺 土屋伸一郎 詐欺：2018/05/12(土) 20:48:15.88 ID:UCZb0BAl0.net
- 松尾古都
仮想通貨 詐欺 の 兄者とその女 松尾古都 と その仮想通貨 詐欺仲間 土屋伸一郎 等 詐欺師 御一行の Aチームは、同じAチームの 美月凛音からも容赦なく詐欺る人間のカス
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 22:44:35.51 ID:Eckm8gv30.net
- >>915
今時ホーシングのサスな時点で色んな意味で残念ですから
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 03:00:21.36 ID:DnS9q1dd0.net
- 現行モデル乗りに聞きたいのだけど、自分の乗ってるやつブレーキペダルのストローク量が全然無くて
ほとんどブレーキ踏み込めないんだけど、現行モデル全般がそういうセッティングなのか、俺が乗ってる個体だけなのか購入以降ずっと気になってる。
ちなみに自分のはV8 Perfomance PackageですがエコブやV8問わず現行モデルのペダルストローク量がどんなもんか知りたいので乗ってる人教えてほしい。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 03:17:39.53 ID:SFrPCYHR0.net
- >>920
購入店に相談する発想は無いでしょうか？ その方が1番早いかと。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 06:24:46.01 ID:Gho3FIWd0.net
- >>921
もちろん相談しましたよ。でもこういうものですと言われました。
でも同型のドライブ動画なんか見てるとこのペダルストロークじゃ絶対うまく出来ない
トゥー＆ヒールをカンタンにやってたりするのでもしかして個体差があるかなと思った次第です。何か気に障るような事言ってたらすいません。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:31:37.00 ID:Te7pGzm50.net
- 一回遊びと実ストローク、ペダル先端で測って見れば？
10mmで奥突きするとかならそりゃあれだけど
ペダルストロークは固体差なんて構造的にないと思うけどなぁ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 11:56:07.95 ID:Y9JjceFb0.net
- >>923さんも書いてるけど数値で書かないとただストロークが短いじゃあ誰も判断のしようがない
もしくは画像か動画があると判断できるかも
ただこう言うのは好みがあるから調整する人もいるヒール＆トウもノーマルだとやりずらい機種結構あるよ
俺は前型マニュアルだけどやりにくいブレーキペダルの方が手前に浮いててブレーキ踏み込んでもアクセルペダルよりまだ浮いてるからかかとをひねりこまないと吹かせない
ただ慣れたけどねｗ
ちなみにブレーキペダルのストロークは７センチくらい
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:28:20.08 ID:Gho3FIWd0.net
- >>924
ブレーキペダルの方が手前に浮いててブレーキ踏み込んでもアクセルペダルよりまだ浮いてるからかかとをひねりこまないと吹かせない
現行もまさにこんな感じです。ということはやはり仕様ということで納得しました。ご回答ありがとうございました。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:47:04.27 ID:m0X3Nfab0.net
- むしろ
車種は失念したが
アクセルとブレーキの踏み間違え（と言い張る）事故報道が多発してから
ブレーキペダルとアクセルペダルが同じ高さで並んでる国産普通車(たしかトヨタ車)を見たことあるんだが
そりゃこれだけ感覚差がなけりゃ間違えたまま踏み込むだろうと思ったわ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:56:11.95 ID:ZagFL9DU+
- 昨日、大黒PAでマスタングの集会あったみたいだね。
クラシックから現行まで、良く集まったってぐらいウジャウジャいたよ。
３０台はいたかな？
ああやってみると、やっぱマスタングかっこいいわ
クラシックはクラシックの先代は先代の現行は現行の良さがある。
たまたま言ったら話しかけられて一緒にお台場に行ったけど、ベンツやBMWじゃ、あんなフレンドリーな雰囲気にならないよな～
そういう点でもアメ車はいいよな
でも、チャレンジャーはイカれたヤツが多いような気がする
マスタングが一番だな
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:59:09.24 ID:ZagFL9DU+
- あと、現行乗りだけど、たしかにストロークは短いね
先代後期は踏み込む感じだったけど、現行は足を乗せてて押すって感じかな
パッドの当て具合で調整するって感じです。
オートマなのでひーる＆トゥはやらんけど、先代よりかなりブレーキの効きは良くなってる。
友達に運転させたら、ブレンボか？なんて言われたけど、単に普通に踏むとストロークが長いから踏み過ぎるだけだが、性能は良いと思われ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 02:21:28.06 ID:O+QX42Xi0.net
- みんカラでは、アクセサリーランプ(フォグランプ)をより明るい爆光なバルブに交換が流行ってるけど、マスタングのようなアクセサリーランプをルーメンやケルビン変更などしても車検には大丈夫なの？
教えてクレメンス
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 03:14:12.94 ID:eT8o4F8h0.net
- 大丈夫じゃないから日本仕様をわざわざアクセサリーランプしてるのでありまして…
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 23:29:02.50 ID:TgHs8+d40.net
- フォグランプの元々の位置だと
国内の規定では内側過ぎ＆ヘッドライトより上なのでダメなんじゃないか？
アメリカ基準内なので特別危険てわけでもない
非関税障壁と言えるんだが違反は違反だから車検は通らないと思う
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 14:46:35.38 ID:Pk0eNB7M0.net
- 2010yでフロントにワイトレ入れてる方いますかー？何mmなら干渉しないんでしょうか。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:04:41.03 ID:3rI0jKCj0.net
- >>932
車の部品にはバラツキな個人差があって、xxmmでも干渉するときがあれば干渉しない時もあるのて、実際に干渉しない程度まで試した方がいいでは？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 10:32:08.20 ID:UKQQHt6F0.net
- >>933
やっぱそうですか、ありがとうございます
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 12:47:13.00 ID:i4spmXjF0.net
- >>932
ワイドスペーサーを装着する時にトルク値は適当で締めるではなく確実でしっかりな、じゃないと走行中ポロリとタイヤが外れる事故など起きる恐れがある
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 20:57:54.39 ID:KrdA6Das0.net
- 久々に小学生の「これフェラーリ！？、ランボルギーニ！？」攻撃を喰らっちまったぜ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 06:53:48.80 ID:XV+pjs3I0.net
- 疑問なんだけどワイトレって何のために入れるの？
オフセットあわせたホイールいれるのと何か違うの？
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 12:18:13.96 ID:XQd3s3MP0.net
- 純正の見た目が気に入ってるのと、新しいホイール買う金もないので。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 13:19:27.95 ID:E7JNjLXz0.net
- つらっつらにしたい時の微調整に使う
ただマスタングみたいに高トルクハイパワーな車には使ったことない
所詮は見た目パーツだから見た目の車に使ってた
別にマスタングにはダメっていう意味じゃないからね誤解しないように
確かにノーマルホイールだともう少し出せるよね
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 15:45:04.90 ID:mo1Gepiu0.net
- 俺は5mmホイールスペーサーを前につけてるな
社外ホイールのセンターキャップがつかなくって苦肉の策でつけてる
駆動輪じゃないし大丈夫だろう多分
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 16:15:26.78 ID:ncGNQ4zE0.net
- >>939
アメ車は見た目で乗ってる人多いよね。
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 16:18:06.72 ID:cr7K6iW/0.net
- >>941
呼んだ？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 17:46:24.47 ID:RHGu3+Qe0.net
- >>941
アメ車は見た目がいいから良いんじゃねえか！
俺はV8がいいから乗ってるけども
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 18:14:57.79 ID:B8nnTq+e0.net
- 日本でアメ車なんて見た目とパワー以外ほぼデメリットだぜ！HAHAHA！
税金が大体悪い
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:09:43.37 ID:v3lz8zEW0.net
- 車検なんてなきゃ良いのに
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:53:07.31 ID:XV+pjs3I0.net
- 今日、信号待ちしてると横のババァが
「おにぃチャン！」ってでかい声でわめいてくるから
「あぁん？」って振り向いたら
「カッコいい車ネェ！どこの車！」って
ちょっと顔緩んでしまった
しかし知名度低いな、フォード
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 23:13:57.02 ID:FiDwULAl0.net
- アメ車って女子が引く車ベスト5に入るってばっちゃが言ってた
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 07:51:30.62 ID:0scuAZJM0.net
- そうか？むしろアメ車乗りって大概女乗せてるイメージだけどな。
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 16:36:35.36 ID:o9EqPdOv0.net
- 乗り心地とか言ってる奴GT500乗ってみろ！
足回りガチガチでまじで暴れ馬乗ってる気分になるぞ。
ちょっと段差あるとガタン！だ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 16:40:02.96 ID:o9EqPdOv0.net
- 俺がマスタング乗ってる理由は気楽でカッコイイからだ。
フェラーリでもなんでも大体の車買う金はあるけど、
アメ車のＧパンＴシャツが似合う武骨なイメージが好きなんだ。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 16:55:49.00 ID:XPdXmljA0.net
- >>950
気楽ってのはわかる。
フェラーリとかじゃ洗車も大変。
マスタングなら洗車もたいしてしないし、傷も気にしなくていい
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 17:29:08.95 ID:xHCCi0F40.net
- >>949
そんな固い足じゃ無いよ。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 18:52:31.62 ID:am4trBTD0.net
- >>951
傷は気にしてあげて(´・ω・｀）
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 20:46:05.24 ID:8xQ0UYe90.net
- >>952 そんじゃあ俺のgt500は純正より固められて
るんかな？凄くダイレクトに伝わるぞ
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 21:15:22.49 ID:6SdbJ59Y0.net
- 足が硬いとか柔らかいとか、そういうのは乗った人の感覚でしかないから、
せめてバネレートで話しないと・・・
自分はフロント7キロリヤ5キロの車高調入れてるけど、街乗りでは突き上げがひどく
快適とは言えないが、高速では収まりもよく旋回性もいいと思ってる。
サーキットではちと弱いので、次は10キロ以上を試してみたい。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 08:42:50.59 ID:uI77S3e10.net
- >>954
なんちゃってじゃ無いよね？
高速での安定性と言うか余裕は増してるけど足回りは固い印象無いな。
軽いギャップで突き上げ激しいなら首都高のカーブとか繋ぎで怖いよ。
ましてやハイパワーのGT500でしょ？
吊るしのパワー特性ってドッカンターボみたいな感じだから全然踏めなくて下手するとV6より遅いんじゃない？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 10:16:48.42 ID:45WF41sw0.net
- Shelby gt500の本当に持ってるオーナーさんに気になることを聞きたいですが
メーターにLCっていうローンチコントロール機能がありますが、他R35やスーパーカーとは内容違うでしょうか？
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 11:20:53.37 ID:ZeaGsZ7g0.net
- >>936
>>946
現行のマスタングで本当にそんなこと言われる？
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 11:24:59.17 ID:uxIzZWvy0.net
- >>958
マスタングっていうと「マスタング？」
って言われて
ムスタングっていうと「あぁ～」っていうオッチャンもいる
でもやっぱ知らん人多いと思うよ。現行なんて特に
14年型だけど「アメ車」ってことはわかるみたいで、バイクみたいに「これ何cc？」みたいにナンシーおじさんに話しかけられることもある
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 14:13:56.31 ID:ZeaGsZ7g0.net
- >>959
聞きたいのはそう言うことではなく、本当にフェラーリ・ランボルギーニクラスと間違えられたり、格好良い云々言われたりするのかってこと。
コルベットならまだしも、マスタングは話を盛ってない？
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 15:05:00.62 ID:81uOguKk0.net
- >>960
ランボやフェラーリはねーよ流石に
でも大黒PAで子供に写真撮っていいか聞かれたな
カッコいい（小声）って言ってて頬が緩んだ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 15:38:12.89 ID:Y3x7ocWR0.net
- こないだ初めてこのクルマに女の子載せたけど最高だな
キスするにも右手が回しやすくてとてもよかった
ありがとうマスタング
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 16:02:32.82 ID:nWpMSBjk0.net
- >>960
間違えられたことはないけど、カッコいいと言われたことは何度かある。
知名度の低さからなんとなくスーパーカー扱いをしてくれてる気がする。
よくわからんけど速そうな車みたいな？
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 18:04:27.59 ID:yBk9ohs00.net
- 小学生の群れにあっカマロだ！カマロだ！と言われたことはある
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 19:55:34.42 ID:YFj6ZxT50.net
- >>964
おっさんからもある
オ)カッコいいねぇ～、昔の？
自)8年前の車です
オ)いやぁ私が若いころの車かと思った
自)初代を真似たやつですが、現行はヨーロッパっぽくて
オ)この雰囲気だよね？ヨーロッパっぽいのは駄目だよカマロは
自)あっ、いや、ありがとうございます。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 20:57:03.81 ID:d9SyrK120.net
- >>957
2013 GT500だけどライトとかのスイッチのとこにLCってあるね。
ゴメン使った事無い。
怖くて使え無い。
めっちゃ広い所で走れるなら使ってみたいとは思う。
回転数を設定出来るとかって出てるね。
キャロルシェルビーは絶対必要な機能と言ってたとか。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 21:29:32.16 ID:ZeaGsZ7g0.net
- >>961
>>963
せめてアンカーくらい読んでレスしてくれ。
駐車場で話しかけられるくらいだったら 、国産スポーツでも普通にあり得ることだろうよ。
俺が聞きたいのは
>>936
>>946
みたいな事が本当にあるのかってこと。
俺は流石に無い。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 22:02:20.53 ID:SgPNdzXT0.net
- 俺のはもう10年落ちの先代前期だが、小学生に「フェラーリだ！」
って指差されたことはあるよ。
たぶんフロントグリルのお馬さんを見て、勝手に勘違いしたんだろう。
あと、小さい男の子にかっこいいって言われることがたまにあるよ。
女性受けは・・・どうかな？
高級車が来たぞ！って言われたときは、全力で否定した。笑
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 22:55:06.29 ID:tMSwrGUP0.net
- >>968
聞きたいのはそういうことじゃないらしいよ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 23:27:25.72 ID:V4dR8+m10.net
- もうよくわからんな
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 06:40:38.90 ID:kktyFhwp0.net
- 不細工な奴が仏頂面で乗ってりゃ何乗ってたって話し掛けないだろｗ
俺だって子供と一緒に乗ってる時の方が声掛けられるわ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 07:19:41.71 ID:2HKTzMof0.net
- >>968
確かに、子供だったらエンブレムの誤認識による間違いはあるでしょうね。
>>971
こんな読解力のないバカを親にもつ子供が可哀想…
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 08:15:38.10 ID:tNnow9kZ0.net
- 仕事柄 初対面の若い女性を乗せる事が多いが
馬のマークが付いてる左ハンドル(外車)のスポーツカーという事から「フェラーリですか？」と聞いてきた女性は何人かいた。
でもランボと間違われた事は無し。
小学生位の子供にはカッコいいとは言われても
ランボ・フェラーリと言われた事は無し。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 10:29:17.17 ID:sVSDMKTy0.net
- 16年レースレッドだがフェラーリと間違えられたことが3回ある
1回目
フロント斜めちょい上から撮ったのを30代の友達に写メしたとき
友達「フェラーリ買ったのかよ！」
俺「まーな！」
2回目
路駐して車内に居たとき20代後半～30代男2人組の通行人に
男A「おっフェラーリじゃん」
男B「ちげーよマスタングだよ」
俺「（聞こえてるよ・・・）」
3回目
道の駅で駐車して車のちょい後ろでキョロキョロ友達探してるとき50代？おばちゃんに
おば「これフェラーリでしょ」
俺「いやマスタングってゆーアメリカのです」
2回目のは恥ずかしかった
子供からのコンタクトは無し
ランボは無い
赤+馬＝フェラーリ
これなんじゃないかな
>>973
一行目同じくだがそれ1回も言われたことないなー
マスタングと分かったのが2人いたぐらいかな
他はなんて車なんですかーってだいたい聞いてくるね
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 10:41:29.96 ID:rc3jmZwY0.net
- 速そう
派手
でかい
この三拍子揃えばスーパーカーなんだよ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 22:41:43.17 ID:iB5csNjY0.net
- >>956
なんちゃってじゃないけど俺はこれほど今までこれほどハイパワーの車に乗った事ないし、
別に車に詳しいわけじゃないので表現がおかしいのかもしれないｗ
ただかなり固いとは思うんだけどな。
アクセルを強めに踏むとホイールスピンして横滑り何度かしたので、
パワーに関する恐怖はあります。スピードは速いですよ。
車体は特定されるので車内ならアップしてもええんですが。
>>957
LCボタンは負担かかるからあまり押さないでくれと言われたなー。
押した事ない
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 22:44:42.25 ID:1PoSB4t50.net
- 13yV8でも流してる時のカーブの繋ぎ目怖いわ
ほんと後ろの安定性が辛い
でも許しちゃう
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 23:27:55.15 ID:redjy82o0.net
- >>976
負担か
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 23:30:35.70 ID:hn+0cJJT0.net
- >>976
そのLCとやら設計開発生産した会社が負担になるなら、最初から付けないと思うがな、むしろドンドン使ってくれとアピール的で付けたじゃないかな？
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 00:37:28.75 ID:9WDCWeyR0.net
- >>979
納車時にサーキット走行用のボタンだと確か説明されたが、
押す勇気がねーｗｗもう一回押せばすぐに解除できるんかね？ちょっと怖い
試してみようかな
通常の挙動でも十分にマッスルなんだが何が変わるんだろ
誰か違いを教えてくれ そして解除方法
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 00:54:52.94 ID:g0R20v2o0.net
- >>980
手っ取り早いといえば、高速道路の料金所やSA•PAからの合流車線でしょう
もちろん周囲に車が少なければな試せるかもね
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 01:21:09.72 ID:axfM9WAU0.net
- おまいら何ちゅーレベルの会話してんだよw
普通にローンチコントロールでググってみろって
要は停止状態から最速のスタートダッシュをするために最適な制御をしてくれるってこと
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 01:40:56.67 ID:9WDCWeyR0.net
- >>981
今度敦賀に釣りに行く予定あるから深夜の高速で試してみるｗ
ちなみにシート倒せば一本継ぎのロッドも乗るぞ。トランクも意外に広い。
>>982
まじで脳筋なんですまん。そーじゃないかなーと思ってはいたが、
ＬＣの略の謎も一緒に解決した！！
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 03:38:29.79 ID:Mw69zeak0.net
- >>983
車に詳しくないって言うなら運転技術についても非常に危うい感じがするし、車の挙動とかもよく分かってないと思うので、たとえ深夜の高速でも公道では絶対やめとけって
スタートしたはいいがあまりの加速にビビってとっちらかったりしたらどうすんのよ
600馬力オーバーをナメてはいけない
やるならそれこそ飛行場みたいなとこで頼みますわ
それよりなんでよりによってGT500購入に至ったのかが気になる
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 04:44:49.14 ID:9WDCWeyR0.net
- >>983
ＭＴの車を操る技術は普通にありますよ。良く分かっているので自分の腕の範囲でしか動かしません。
ただ細かい事に詳しくはないだけで、公道で無茶苦茶に飛ばしたりするつもりはないし、
それはカッコ悪いですよねｗ
98GT乗っていた時からシュルビー買おうかなーとずっと思っていたのですが、
一生困らない金を稼いでしまったので・・
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 04:45:18.89 ID:9WDCWeyR0.net
- 間違えた>>984な
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 04:48:08.66 ID:9WDCWeyR0.net
- 金がいくらあっても価値がある物にしか使わないし、
俺はどんな車よりもマスタングが欲しかった。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:35:14.27 ID:Rr2VSO2C0.net
- 質問です
現行だがバッテリー交換しようと思って調べてたら
BMS（バッテリーマネジメントシステム）リセットを
しなければならないとか
これなにかな？
どうもテスターのような機器を使ってリセットするみたい
普通に交換するだけじゃ不完全なのでしょうか？
参照
https://www.wellpine.net/maintenance/2018/02/4804.html
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 18:33:45.35 ID:fka3lB880.net
- >>988
13yだったら取扱説明書を読めば解決するけど(アイドリング1分以上放置など)現行は…取扱説明書では記載されてないの？ 手っ取り早いのは元フォードディーラーに聞くのが一番じゃないかな
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 07:37:00.10 ID:O+PWfdLq0.net
- 13yのGTなんだけどRSRの車高調ってどうかな？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:06:27.67 ID:w+Ykj5/o0.net
- >>989
レスサンクス
BMSについてはこのぐらいしか書いてないんだ
「バッテリ管理システム（BMS）は、バッテリの状態を監視し、バッテリ寿命を延ばすための処置を行います。
バッテリの過剰な放電が検出された場合、バッテリの保護のために一部の電気的機能を一時的に無効にすることがあります。」
ジープに問い合わせたら必要ないって言われたが念のためフォードお客様相談室に電話してみる
ありがとう
みんなBMSリセットしてるのか知りたかった
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:22:45.44 ID:jR4K6DQL0.net
- >>976
強目に踏むとか危険。
LCについても誰か言ってる通り。ドラッグレースに最適。
回転出すから負担かかるって意味だろうけどアクセル踏み込むのはあくまで運転手。
制御してくれるとは言え、充分過ぎる位の非日常的なパワーだから使うのは躊躇う。
V8ですら4速でもグっと踏むとケツ滑るし。
You tube とかで動画見てるとマッスルカーに乗って調子のって事故る動画が結構出てるけどマスタング多いんだよね。
一度見てみると良いよ。
購入の動機は解る。
俺もV8乗ってたけど、GT500はどんなんだ？と思って乗り換えたから。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:27:12.61 ID:jR4K6DQL0.net
- >>977
雨の日とか特に怖いよね。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:33:31.30 ID:HooHk+Da0.net
- >>992
13y v8のATでもDギアだけで停止状態からアクセルペダルを半分くらい踏んだら、ホイールスピン？でリアが多少滑りながら発進していくのがビビった
一般道にはアクセルペダルをベタ踏みにはしないと誓った
これはマジな話な
雨だったらもっとリアが滑ってたな
無改造V8のパワーはおっかねぇー
つかぬ事を聞きたいけど、V8でベタ踏みしたことオーナーとかはおられます？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:36:15.52 ID:cRu0CTUI0.net
- >>976
トランク内がどうなってるか見たいですが頼めますか？ GT500はトランクルーム中にウーハーが装着されていると聞いたことがあるので気になります。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 05:07:14.37 ID:P0NVk+wB0.net
- >>994
同じモデルで週に一回はベタ踏みしてるけど、慣れって怖いモノで、最近は遅く感じる。
というか国産スポーツに比べると車重が重く安定してるし、エンジンの出力特性もNAでリニアだから恐怖は感じない。(もちろん直線番長に限る)
ただし路面がウェットのときは絶対に踏まないようにしてる。これはFR車は一度やらかしたので以来必ず守ってる。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 09:15:46.17 ID:ZMSE5gz50.net
- >>994
流れに乗るときに低速からベタ踏み
するぐらいかな
まぁベタ踏み必要ないんだけどね
雨の時はやばいのでやらないけどね
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:29:22.66 ID:S+vqGARu0.net
- >>995
GT500 Shaker sound system でググってみ？
国内に入ってるGT500では、あまり見ない仕様。
かなり良い音だよ。
これからGT500考えてる人は付いてる奴を狙った方が良い。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:16:24.32 ID:aK7FKk8A0.net
- >>998
ぐぐってみたら、社外品ではなくメーカーのオプションなんだ…知らなかった。
値段は日本円で2万円みたいけど、トランクルームの右側にウーハーあるだけで、インパネのスピーカーとは音質が違うなの？
興味あるので教えてくだされ～ナントカ！
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 05:58:54.16 ID:HCUAVZ2E0.net
- あまり音にはこだわり無いタイプなので期待に応えられない気がするけど
うちの2013GT500には付いてる仕様だったんだ。
2013のGT V8 からの乗り換えなんだけど、この車の音より明らかに音質は上、と言うより全然違ったよ。
ナビ仕様(と言っても日本では動かない)なので国内の社外品に換装しようと思ったけど、簡単にサウンドシステムに繋げられない感じなので使え無いナビ仕様のままです。
それでも良いと思える位の音質。Bluetoothでradiko飛ばして聞くラジオも高音質。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:58:47.27 ID:UdzE9KS60.net
- >>1000
気になったですが、その本国仕様のナビの画面はなんも映らない状態でしょうか？(日本で起動すると)
ナビの地図はアメリカの地図を表示されたまま？多分GPSが付いてるハズだから、日本の地図は表示出来るっぽい気にする…
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 16:29:11.78 ID:sN3j/UPx0.net
- >>1001
向こうの地図が表示されてたまま。
日本の地図データ無いのでダメでしょ。
因みにラジオのチューニングも合わん(^_^;)
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 11:16:17.03 ID:WkI4arWk0.net
- 目立ちたい正統派セレブならフェラーリ
そこそこの金はあるが保守的な堅実派はBMなどのユーロ車やレクサスなどの国産車でしょうね
やんちゃ気取りな変わり者がアメ車のイメージ
高速道路でダッチチャージャーで最高速度違反とか、もろそんなイメージだった
とりあえずいい歳こいたオッさんが目立ちたいから左ハンドルは譲れないポイントだからアメ車に走る
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:51:07.59 ID:Ug//cB1y0.net
- >>1003
目立ちたいは否定しない！
でも俺は左ハンドルにこだわりは無いしオッさんではないわ！
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 16:07:26.10 ID:pwR3qdLC0.net
- >>1004
乗ってる人間は左ハンドルなんてたいしたこだわりはないけど、まわりの人間はコンプレックスを刺激されるなにかがあるらしい。
ほんとにどっちでもいいのにね。
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 20:26:08.02 ID:MnsrkehT0.net
- 16yのGTなんだけど、25mmのワイトレってどれ買えばよいの？
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 20:55:17.69 ID:2NO6dN600.net
- >>1006
CJPonyとかAmericanMuscleで探せば出てくるでしょ
5-lugの方が精度も強度もある ロングスタッドボルトが必要だけどね
6年位前はTHE WORKSというのがあったけど今は見当たらないなあ
ここの5-lug使ってるけど問題ない
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 01:28:00.06 ID:gtyZueJM0.net
- 13yV8だけどリアサスが軋む音が気になるなこれ
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:15:32.63 ID:AupMx4giF
- 寿命ですな
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:14:16.34 ID:MPyNWS6o0.net
- >>1008
耳栓を耳に装着すれば解決するかと
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:31:37.01 ID:v16NS0Ty0.net
- うーんやっぱり新型マスタングの顔はサメ目みたくて好きじゃないなー欧州車っぽいだもん
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:31:04.78 ID:A5c7SEYh0.net
- ついにきたな
2019 Ford Shelby GT500
https://i.imgur.com/ZeSJnZl.jpg
https://i.imgur.com/SFkfd0G.jpg
かっこいいなあ…700馬力は超えてくるだろうけども
このスレでこのGT500を手にできる人はいるんだろうか？
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:02:29.47 ID:gtQ0pzDR0.net
- >>1012
大きい所が入れるんじゃないかな？
いずれにしても楽しみだね。
350が値崩れしそう
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:08:34.50 ID:KCH/DMoK0.net
- >>1011
15-17は割とカッコイイと思うけど、18の顔は微妙だなぁ。
欧州車っぽいは同感。マッスルカー感はないよね。
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:21:12.30 ID:gtyZueJM0.net
- >>1012
フロントのアウディ感が物凄いなこれ
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:55:55.59 ID:+HEnqISO0.net
- >>1012
フロントのコブラエンブレムの位置で
すべて台無し
フォードには悪いがキャロルシェルビー氏が関わった2013 Shelby gt500までが好きなんだ、あれこそ最終完成度高いシェルビー。
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 10:29:37.05 ID:8quDgS080.net
- sn95後期ABS警告ついた、直るかな
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:11:08.11 ID:vzxWR+Nj0.net
- >>1012
アウディみたい
でもかっこいいな
似てるからイヤな感じだが
かっこ悪いにはならない
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 18:07:06.13 ID:tkq0sBDl0.net
- >>1012
手堅くまとめた感が枠におさまって欧州的
フィアット傘下になったクライスラーやダッジみたいでデザインって難しいな
マスタングもチャージャーもチャレンジャーもカマロも300も現行は好きじゃない
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 18:08:35.44 ID:tkq0sBDl0.net
- 現行型で好きなアメ車ってコルベット一択になってしまった
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 18:20:26.58 ID:yunrrO070.net
- >>1019
チャージャーは分かるが、チャレンジャーは全くエクステリア変わらないですが…？
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 19:51:44.97 ID:4YNRRCd60.net
- 今までのマッスルカーとは確かに違うけど、どれも欧州車には真似できないデザインしてると思うけどな。
男心をくすぐられる、カッコよさがある。
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 02:12:21.89 ID:Irmf7be4v
- >>1022
いいこと言うなぁ♪
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 06:13:20.20 ID:5p51XjQK0.net
- >>1019
現行のダッジ車はFIATと提携する前に開発されてるんだよ!?
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:32:40.71 ID:Irmf7be4v
- それがなにか？( ﾟДﾟ)
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 21:02:09.53 ID:LxebsqB30.net
- >>1017
SN95 警告灯の類は、一度バッテリー端子(+)を外すとリセットされるよ
以前吸気関係だったかの警告灯が灯ったことがあるけど消せた(フィルターの掃除もした)。
それでも何度も再発するなら何か接触不良とか疑った方がいいです。
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 21:28:03.83 ID:ckc7occN0.net
- >>1024
だから顔つきや内装なんかちょこちょこ変わってるやん
デザインって書いてるし違いわかんねーの？
チャレンジャーも１５年型からテールも顔も７１年型風になって７０年型顔の１４年型までの方が顔もテールもかっこいい
チャージャーなんかもう違う車やし
- 1028 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 21:41:36.78 ID:5p51XjQK0.net
- >>1027
それはお前の主観だろ？
fiatがdodgeのデザインに加担してるってソースがあれば出してみろよw
- 1029 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 00:07:47.62 ID:XOxksdG8Q
- ソースがないので醤油じゃダメでつか？
- 1030 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 11:11:01.13 ID:xKkq0ATc0.net
- >>1026
ありがとうございます
試してみますね
- 1031 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 16:04:57.97 ID:XOxksdG8Q
- >>1030
ぜひ試してみてください(´_ゝ｀)
- 1032 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 22:14:28.37 ID:PEhgqf2N0.net
- >>1028
主観がどうとか言われてもはじめから私の個人的な好き嫌いしか書いてないんですけど？
フィアットの傘下にしても時期的なもので別にフィアットがデザインしたとか関与したとか誰が言ったんですか？
お前とかwなんか付けちゃってえらい上から来てるけど何か癇に障りました？
気分悪くしたなら謝るので勘弁してくださいよ
- 1033 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 00:17:32.29 ID:08KPqS+x5
- 謝ることないよ
どうせナンチャッテオーナーのひがみなんだから
個人の好き嫌いが全て一緒じゃないと気に入らないヤツって、けっこういるんだよね。
特にこういう匿名性の高い場所だと、普段、何も言えないヤツに限って上から目線で自己満足してるおバカさんが多過ぎ
- 1034 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:54:19.25 ID:nWcm14Bz0.net
- 新しいGT500は0-100どれくらいになるかな。
- 1035 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:00:56.49 ID:5BPbT2TR0.net
- >>1034
ヘルキャットの馬力は超えてくるだろうなあ
750～800？でコヨーテベースにスーチャーも載せるんだろう
デーモンにケンカ売るレベルに仕上げてくるだろうし、デーモンの0-100を参考にしときゃいいんじゃね
- 1036 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:16:36.79 ID:rfoi+/Vw0.net
- >>995
883です。遅くなりましたが明日トランク内の画像アップしますよー。
ウーハー付いてる。ただなぜか効いてる感じしないので設定せなあかんのかな
- 1037 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:33:28.75 ID:rfoi+/Vw0.net
- 今日オートバックスでコルベット見かけたのでちょっと鑑賞しようと思ったんだが、
すぐ出ていったので俺のシェルビーGT500で思わず追っかけたｗ
カッコイイて言ってくれてありがとうｗ
あなたの黄色のコルベット イカしてるぜ！
- 1038 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:34:36.57 ID:rfoi+/Vw0.net
- コルベットスレと間違えて書き込んだｗ
- 1039 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:34:55.43 ID:08KPqS+x5
- おいおい！妄想書く場所間違えてどうすんだよ
- 1040 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:34:38.18 ID:bKtlND5V0.net
- おー あんときの人か
- 1041 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 09:01:36.62 ID:9xfG5jHy0.net
- トランク内のウーハー
https://i.imgur.com/7RrWY4t.jpg
- 1042 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:13:01.63 ID:mR2GfGjB0.net
- >>1041
スピーカーよりでけぇ、トランクから音が運転手席まで聞こえるの？
ウーハーの向きが外に向けてるから流してそう…
- 1043 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:04:47.47 ID:leF99QEH0.net
- >>1035
デーモンに対抗するのは、この後のスーパースネークでしょ。
GT500は0-100で3.7か3.8じゃないかな
- 1044 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 21:29:54.67 ID:517APs+e0.net
- >>1042
ウーファーの低音無指向性で
フレームを伝って振動となる
可聴域帯はあまり再生されてないかと
- 1045 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 00:03:11.20 ID:9AFfV/9G0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=9cnOy5hqZBo
マスタング
- 1046 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 00:40:34.24 ID:e89C7skJ0.net
- マスタングの群れｗ
走ってるの見ると7代目も結構カッコイイなー
- 1047 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 10:44:21.14 ID:AbvK+Tnj0.net
- >>1045
ローダウン車台無し
- 1048 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 10:56:14.23 ID:NWUbuotb0.net
- >>1045
やっぱり本国仕様のほうがかっこいいなあ。
日本仕様の13yのテールランプを2灯にしたのは理解に苦しむというか、もうちょいやりようがなかったのかと思うわ。
- 1049 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 12:08:38.95 ID:+uvUxuBn0.net
- >>1047
https://i.imgur.com/bxMT4ky.gif
- 1050 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 16:12:11.96 ID:rcQ+rhK4K
- >>1047
たしかにマスタングにローダウンは似合わないな
チャレンジャーなんかだと下げてもカッコいいんだけど、なんでだろう。
やっぱり現行も先代も、そのままが一番カッコ良く見えるね。
- 1051 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 20:00:08.23 ID:6XLv/hx+0.net
- ワイトレ＆1インチダウン、マフラー交換・・・位か?
- 1052 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 00:58:39.92 ID:mNUX4pmi0.net
- ワイトレとかオフセット計算できないバカか乞食しか使わねえってダサいからやめとけ
- 1053 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 02:39:22.75 ID:S9w9r10iK
- あはは乞食は酷いな～ 差別用語じゃないのか？
よく読めよメクラ！
人の話が聞こえねーのかよツンボ！
オメーのマスタング、バカだからオフセット計算できずビッコで走ってるんじゃねーのか！
オメエ９０歳だろ！
免許返納しとけよ人殺す前に
- 1054 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 12:10:41.79 ID:xMYHFQCJ0.net
- 名車再生でマスタング・マッハ1ってのをやってたんだけど、
このマッハ1ってのはどういうのなの？派生車種？
- 1055 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 14:44:14.51 ID:C3j7k/V5C
- 初期マスタングのスポーツバージョンでマッハ１で走ることで話題になった
- 1056 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 09:18:55.41 ID:upirSs290.net
- >>1042
ウーハーの役割と原理を分かってないよね？
- 1057 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 18:58:09.91 ID:dliUNLtJ0.net
- ユピテルのポータブルナビを違う車で使ってたんだけど
マスで使ってみたらＯＤＢ２情報も表示できた
ＯＤＢ２のアダプターは普通の国産用のやつで当然マスは適応表にも載ってない
- 1058 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 19:58:17.19 ID:Ed/GlBGt0.net
- 07GTスタートからベタで3速いっぱい手前までハコスカGTＲに尻張り付かれた。マスはゆっくりドロドロ走る方がいいな
- 1059 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 23:21:23.55 ID:b9de4Td/M
- そもそもスポーツカーじゃないし、シェルビーにしたってGTより早いって程度。
速さを求めるならコルベットのスーチャかチャレのヘルキャット買えば？
- 1060 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 01:35:59.26 ID:9rTuDSMT0.net
- >>1058
ドロドロ走るのもガンガン回すのも楽しめるのがマッスルカーの楽しさかなーと思ってる。
低回転のトルクで余裕もって走れるのも大排気量NAの良さよね。
- 1061 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 15:12:01.17 ID:2GoiQtNj0.net
- そうだね サンキュー
- 1062 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 17:20:21.19 ID:JSHOoeGY0.net
- ハコスカあたりの車は車体スカスカでめっちゃ軽いからねえ
- 1063 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 18:11:37.31 ID:dBjyZ7T00.net
- 2010買ったんだけど、この年式だけオーディオのsync機能使えないんだね
モジュールだけ買って繋げたら使えるって情報あるけど、コンソール内のメクラされてるpinジャックとUSBポートも使えるようになるんだろうか？
- 1064 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 23:07:16.32 ID:peYYSEVS0.net
- >>1062
メッキモールすら外してるしな
- 1065 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 20:48:10.72 ID:mez5MP0I0.net
- 今月こアメ車を見た？
チャレンジャー デーモンがついに日本上陸したっぽい、凄いなあのスペックで公道を走れるって…
- 1066 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 21:01:08.46 ID:4ZZND8KS0.net
- goonetにも出てたね
デーモン…
でも2200万円かあ…届かねーよ
ヘルキャットですら考えてるのに、ワイドボディだと1000万円、その二倍になるとな
- 1067 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 00:39:08.82 ID:h+mpBVWV2
- 707馬力から840馬力に乗り換えか～
すげーなー、オレの2.68倍か・・・(@_@)
- 1068 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 04:58:08.53 ID:sqEyIReu0.net
- 2200万円はぼったくりすぎでしょ…
- 1069 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 05:15:12.44 ID:s4TbwQG00.net
- 今見てみたけど無くなってた…
もしや買った人間がいるんだろうか
恐ろしいな
掲載されて1ヶ月経ってないぞ
- 1070 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 13:38:13.61 ID:91Ui84Nn0.net
- >>1069
今月のアメ車によるとデーモン買った人間は北海道の道民だそうだ
現地ディーラーがたまたま一台余っているけど買ってみないか？という商談をわざわざ日本の岐阜県のショップに持ち込んでお買い上げになった頂いたと。
これ以上詳しく知りたいなら本屋に買いに行ってくれ
- 1071 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 13:52:56.53 ID:s4TbwQG00.net
- >>1070
はえ～すっごい
自慢できるだろうなあ
最速のチャレンジャーなんて
- 1072 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 15:46:42.48 ID:+dot0E490.net
- 私が買った車屋さんが違う車の引き取りに港に行ったら、
3台デーモンがあったらしい。
- 1073 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:49:54.05 ID:7c0eM0dfH
- フォード、ＶＷと業務提携、、、フォードも吸収されちゃうのかな？
いちおう商用車の部門で、、、ということらしいが、いずれ、ＶＷ傘下にマスタングも、、、((+_+))
- 1074 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 10:53:04.85 ID:Q8kxqW050.net
- マスタングって色々あって調べてもいまいち把握しきれてないから分かってる人教えて欲しい
マッハ1、BOSS、GT500KRとか抜きの90年代以降限定で
間違ってたら指摘して欲しい
・シェルビーはAMGのような位置
・コブラとはフォード社がシェルビー社から使用許諾を受けた呼称
・シェルビーコブラはACカーズのACコブラのこと
・シェルビーマスタングコブラは存在しない？（シェルビーが手掛けたマスタングコブラはない？）
・エレノアは仕様であって、エンジンや世代関係なくどのマスタングでもできる？
【車格順】
シェルビーマスタングGT500スーパースネーク（マスタングGTを購入した後にシェルビー社に送りチューン）
シェルビーマスタングGT500
シェルビーマスタングGT350スーパースネーク（マスタングGTを購入した後にシェルビー社に送りチューン）
シェルビーマスタングGT350R
シェルビーマスタングGT350
マスタングキングコブラ（70年代、現行）
マスラングコブラR
マスタングコブラ（エンジン名コブラジェット）
マスタングGT（エンジン名コヨーテ）
マスタングV6（エンジン名サイクロン）
マスタング（エンジン名エコブースト）
- 1075 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 17:18:34.13 ID:CLQFTTmL0.net
- マスタングストリートファイターGT
モダン・マッスル・カーズが製作している現行マスタングのGTファストバックに
ラウシュ製スーパーチャージャーキットを装着し足回りを適度に固めた
GT500の下かな？
- 1076 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 17:50:55.55 ID:RhM8QKqV0.net
- エコブが一番最下層なだけは解るｗ
- 1077 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 12:28:18.74 ID:qKH5IGKb0.net
- コヨーテって11年モデルからの5.0の名前じゃなかったっけ？
それまでのエンジンは違うんじゃない？
- 1078 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 16:49:16.93 ID:Q8kwDrLq0.net
- コヨーテは5.0GTのエンジン名前であってGTすべての事をいうわけじゃない
- 1079 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 17:10:48.90 ID:h19m28D20.net
- エレノアは映画に出てきた架空の改造車のただのイミテーション
良く本物とか言うけど映画で使用した車両なら本物だろうけどほとんどが勝手に言ってるだけｗ
先代エレノアとかただの似た感じに改造しただけやんｗ
なんかすげーありがたがってるけどトランスフォーマーカマロと同列のキャラものｗ
- 1080 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 18:02:13.69 ID:qFQuzXam0.net
- そうだねエレノアはラウシュが映画用に製作したクルマだよ
2005GTは4.6L 24v OHC 通称modular engineファミリーのひとつ
- 1081 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 18:09:13.04 ID:qFQuzXam0.net
- そしてcoyoteも新しいmodular engineファミリー
確か生産のラインとか工具を共有できるということでmodularと言っているだったかnな
- 1082 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 19:00:18.15 ID:h19m28D20.net
- スーパースネークはこの並びに入れたらおかしいよ
ＧＴ５００はフォードの市販車でスーパースネークはそれのシェルビー製チューニングマシンなんだからそれならラウシュのも入れないと
やっぱＧＴ５００が凄いのはデーモンやヘルキャットも一緒だけどつるしのサラであの性能だからと思うね耐久性なんかも考えて作られてるんだろ？
比べてスーパースネークって実際のところの評価ってどうなの？ワイドボディキットってちゃんと着くの？
段差とか無しできれいになんの？
恥ずかしながらオレ本物見たこと無いｗ
コブラジェットってナンバー取れるの？あれはドラッグレース用の車両じゃねーの？
確かにマスタングって一言で言っても色々あって難しいね
- 1083 ： ：2018/06/24(日) 09:21:36.70 ID:zgIhNYY30.net
- >>1079
このスレでも当時エレノアはバットモービルと同じ位置づけでしたね。
- 1084 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:27:38.13 ID:j+7olRoj0.net
- >>1082
ワイドボディ、綺麗に付くよ。
GT500じゃなくても装着可能。
キットがシェルビーから販売されてるから日本でも装着可能。
車幅2メートルになるんで構造変更必要。
前も後ろもFRPなので割れたら終わり。
リアタイヤが345なので日本だと一種類しか無い。
かなりカッコ良くなるけど使い勝手激悪になる。
面倒な割にリスク高過ぎ。
スーパースネークは2010年より前の年式が一台入ってるのはしってる
- 1085 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:42:40.62 ID:j+7olRoj0.net
- スネークスネークとラウシュは同じじゃ無いと個人的には思うなぁ。
シェルビーはニスモやトムズみたいなもんだけどラウシュは違うでしょ。
スーパースネークはシェルビーで作らないとダメだし。
- 1086 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:44:25.19 ID:j+7olRoj0.net
- >>1057
何年式？
- 1087 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 20:21:35.61 ID:biisf1nB0.net
- シェルビーはニスモやトムズではないでしょニスモやトムズ的なのはフォードのＳＶＴだろ
シェルビーは意匠をフォードが借りる形で名前付けて売ってるだけでＧＴ５００やらはラプターと同じＳＶＴが開発してる
スーパースネークはフォードじゃなくてシェルビーアメリカンが制作するＧＴ５００のチューニングマシンだから
逆にラウシュのチューニングマシンはフォードのディーラーで新車が買えたりする
- 1088 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:12:51.13 ID:qx/ycW6H0.net
- にわかだけどMTはどうなの？
V8MTがいいんだろうけど V6MTはどうなの？やっぱATでもV8にすべき？それでもエンジンや走りが楽しめますか？
- 1089 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 12:52:39.30 ID:zX75eS6v0.net
- どうせ乗るならV8にしなよ
車なんてめったにホイホイ変えられるようなものじゃないし
あと俺はATでも満足してる。でもセレクトシフトつきのモデルにしなさい。
あとV6買うなら俺はエコブースト買うよ。最新こそ最善だ
ペンタスターみたいに新設計ならともかくね
でも雰囲気重視ならV6も悪くない。排気音等も直4より上だと思う
妥協は厳禁だぞ。
- 1090 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 18:54:07.75 ID:C15Eja620.net
- 968です
さすが詳しい人たちサンクス
フォードが正規に販売してるのだけじゃなくて世に出回ってる
マスタングの種類を知りたかった言葉足らずですまんかった
GT350スーパースネークは確認できなかったから省いた（wikiで表示だけされてたからあるのかなと思っただけだった）
馬力トルクはps、kgmに変換して統一した（ほぼ現行、下一桁多少誤差あり、サイトによってまちまち、トルクわからなかったのあり）
【車格順】
シェルビーマスタングGT500スーパースネーク 670～760～811ps、87.3kgm（2019は862psになるとも）
ヘネシー HPE800マスタング 815ps、89.6kgm
ラウシュP-51マスタング（エンジン名？モーター名？アルミネーター） 737ps、84.2kgm
ヘネシー HPE700 マスタング 727ps、87.4kgm
ラウシュジャックハマーマスタング 712ps、84.3kgm
シェルビーマスタングGT500 671ps、87.2kgm
マスタングストリートファイターGT 679～780 ps、kgm
マスタングキングコブラ 625ps、kgm
シェルビーマスタングGT350R 543～624ps、59.3kgm
シェルビーマスタングGT350 543～624ps、59.3kgm
マスラングコブラR 390ps、kgm
マスタングコブラ（エンジン名コブラジェット） 390ps、kgm
マスタングGT（5.0のみエンジン名コヨーテ） 441ps、53.8kgm
マスタングV6（エンジン名サイクロン） 300ps、41.5kgm
マスタング（エンジン名エコブースト） 314ps、44.3kgm
あってる？
- 1091 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:11:27.00 ID:eKBaY5rg0.net
- タイヤと技術に相談してね
先ずは何か買え。
GTでMTの俺は結構苦闘してる。
でもそれが楽しい。
- 1092 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:21:31.17 ID:pSU3/8m/0.net
- V6 MTの俺涙目
- 1093 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 00:05:37.14 ID:AUiX+ZoK0.net
- >>1088
V8AT乗りだけどATはシフトチェンジをとってもアクセルワークもとっても、どうしてもレスポンス悪いというかワンテンポラグがあるのが気になる。せっかくパワーあってもダイレクトなパワー感がないのは残念かも。
走りを楽しむのに特化するならV6MTもありだけど、やっぱりせっかくアメ車買うならV8を勧めたい。日本車欧州車に比べて安価にハイパワー&V8が手に入るのはアメ車の魅力だと思う。(速いかどうかは別!)
あとは、ATでも上の人が言ってるようにセレクトシフトあるモデルならそこそこ走りも楽しめるしね。
- 1094 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 02:54:55.80 ID:x+j2QONj0.net
- 走りで言うならもちろんMTだと思うが、中身気にせずデザインが好きって言うならV6ATが1番手軽で楽
撤退するって言うんでセレクトシフトある13年V8を正規中古で買った口だがやっぱりラグは気になる
でも十分楽しいよ
- 1095 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 04:37:21.77 ID:Qcnr0efu0.net
- >>1090
現行ならギャルピンスポーツのロケットってのもあるよ。
- 1096 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 04:42:12.90 ID:Qcnr0efu0.net
- >>1090
あと車格で言えば一番上はshelby1000じゃ無いかな？
- 1097 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 08:58:21.54 ID:smIymSlw0.net
- 新しいベンツＣＬＳてマスタングそっくりじゃね？
- 1098 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 09:29:09.64 ID:c1uq491T0.net
- Qcnr0efu0ありがと
詳しい人がいてよかったさすがマスタングスレ
知らなかったマスタングをたくさん知れて感謝
shelby1000てのがあるんだね
1217psか・・・
異論の余地がない別次元のマスタングですね
しかも2013年型なのでこれが過去も未来も含めマスタングの絶頂だと個人的に思った
- 1099 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 11:09:27.04 ID:WBcLbrfT0.net
- 982です 皆さんご意見ありがとうございます。予算の都合で低年式を考えています セレクトならV6になります それなら年式を落としてV6MTかV8ATかなと 涙目のV６さんは後悔されていますか？
- 1100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 13:45:30.95 ID:Mw3FDuF30.net
- >>1063
うちのも2010年で
オーディオはナビに変えちゃってるから知らないけど
コンソールのUSBは普通に使えるよ。
いつもスマホ充電してる。
- 1101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 16:16:27.70 ID:5nyOQAj70.net
- V8でMTってないんだっけ？
- 1102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 16:49:41.26 ID:IbMuPSvB0.net
- >>1101
君小学生かな？
- 1103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 16:52:58.58 ID:5fg55dbS0.net
- >>1101
限定車だったけどあったよ
- 1104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:46:14.48 ID:3H6QvRET0.net
- マスタングで並行が頭にない人って
- 1105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 23:16:25.48 ID:pogl3+iE0.net
- >>1099
V6 オーナーだけどV8じゃないことの後悔はしたこと無いですよ。
業務内容違いの先輩に同年式のV8GT オーナーがいたけども
税金とガス代とご近所さまへの騒音で失敗したと嘆いてましたし
- 1106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 00:30:06.85 ID:7eWxPogS0.net
- V6もV8も維持費大して変わりま1000
- 1107 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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