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【SUZUKI】4代目エスクード Part9【ESCUDO】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/15(火) 00:31:40.71 ID:Vf020QHf0.net
2015年10月15日発売『4代目エスクード』のスレです

公式サイト
http://www.suzuki.co.jp/car/escudo/

前スレ
【SUZUKI】新型エスクード Part7【ESCUDO】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1490182360/
【SUZUKI】新型エスクード Part8【ESCUDO】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500276031/

関連スレ(初代〜3代目)
【スズキ】初代〜3代目 エスクード 47【SUZUKI】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500686596/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 00:36:52.97 ID:Vf020QHf0.net
次スレ立てる方は新スレ>>1の1行目に以下の書き込みをお願いします。

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

これでIPアドレスとコテハンが名前欄に入ります。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 00:40:01.99 ID:e6B81U3w0.net
いいぞ
乙クード

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 00:58:40.02 ID:zVkBJEpt0.net
エスクードにパナのF1D検討してます。
対応はしてるみたいだけど、収まりいいかなぁ。
希少なエスクードにこのナビつけてる人はいないか。

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 16:19:17.92 ID:+QHQgEET0.net
マイナーだけあってあんまり人来ないね

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 17:26:21.56 ID:wWR45VDQ0.net
これ買う前は何乗ってた?
旧型から4代目に乗り換えた人ってどの位いるのかなと思って

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 18:09:13.96 ID:O7wrDn4f0.net
>>1乙クード

この車にそこまでのクロカン性能は求めてないわ
ゲレンデまでの道中を楽に行きたいから
4WD、AAC、デザイン、普段使いの燃費で決めたわ

鬼値引きにも心惹かれたがw

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 20:38:27.11 ID:e23sweCT0.net
>>1 乙クード

>>6
自分は初代後期型からの買い換え。
どちらかと言うと、4代目の方が自分の使い道にはあってる。

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 20:53:59.86 ID:e23sweCT0.net
>>4
意外と2DIN周りに余裕があるので収まりは悪くは無いと思う。
ディスプレイユニットの外寸が240 mm × 141 mm × 19 mmなんで、型紙作って合わせてみたらどうだろう?
自分がナビを取り付けた頃にはこのナビは出てなかったよorz

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 21:16:03.54 ID:zVkBJEpt0.net
>>9
ありがとう。チト高価だけどかんばろう

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 21:58:49.72 ID:+QHQgEET0.net
ターボのSUVいいね
だがスズキはエクステリアがイマイチなんだよ

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 22:09:18.25 ID:Vf020QHf0.net
いやイマイチなのはインテリアでは

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/15(火) 23:04:59.16 ID:Cezt3cWJa.net
ミドルクラスSUVからコンパクトハッチになっちゃったね

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 00:21:23.66 ID:xf9V11Li0.net
>>12
インテリアは実用的と言って欲しいなw
、手に触れるインバネやドアの内張り等をあえて硬質プラスチックを多用することで
ソフトパッドや皮に比べて汚れが落としやすくなっているんだよ(棒

実際に釣りやスノボに行くのに気兼ねしないし、子供に社内を泥だらけにされてもエスクードなら許せるだろ

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 00:44:56.12 ID:gpS7Soyq0.net
JUKE:奇抜なデザイン
C-HR:若者向けデザイン
VEZEL:標準的(退屈)なデザイン
CX-3:車種共通デザイン(無理な人には無理)
RVR:よくわからない
Escudo:上記を気に入らない人向け
 
というわけでEscudo契約しました
昔ほど「これが欲しい!!」って車種が無くて「あれ?スズキにこんな車種あるじゃん」ということに気付いた

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 01:01:18.66 ID:oSV5LNgp0.net
>>15
貴方は私か?

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 07:27:07.19 ID:i6VAHWSE0.net
このクラスのSUVはデザイン頑張り過ぎなの多いよな
RVRはちょっとアレだけど・・・
昔ながらの角ばったカタチは安心感ある

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 08:24:03.93 ID:9uDEiw4OM.net
内装の質とかより夏や冬で軋んだり悪路でカタカタ言わないのが良い
みせかけのメッキより静かであるだけで高級感は何倍にもなる

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 09:23:52.29 ID:dFmJI8oYa.net
でも格上のCX-5とタメ張る価格なんだよな

エスクード1.6 4WD 234.3万円
CX-5 20S FF 249.4万円
エスクード1.4T 4WD 258.6万円
CX-5 25S 4WD 272.1万円

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 09:30:58.96 ID:3m7W2wfwa.net
CX-5をそのグレードで買って満足ならな

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 09:39:37.99 ID:dFmJI8oYa.net
>>20
25Sで不満足な点って何かある?

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 09:43:32.68 ID:b8WbXEmZ0.net
>>21
Lパケかせめてプロアク買いたいでしょ
それにオプション盛って値引き引いたらエスクードとはかなり差が開く
つーか車格上だし当たり前だけど

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 09:55:02.64 ID:Vsajm5jb0.net
わいはエクストレイル20Sとエスクード1.4Tで
迷ってる。確かに>>20さんが言うようにこの
グレードで満足できるか?てので引っ掛かって
る訳だが。

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 09:55:11.06 ID:dFmJI8oYa.net
>>22
高いグレード買いたい、じゃなくて、
25Sだと具体的に何が不満なのか教えて

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 09:55:50.79 ID:ibalPMH20.net
最近の車ってオプション足すと高いよなぁ
10年前より50万は高い

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 10:20:03.16 ID:fZ68Whfa0.net
個人の考えの違いだよな。

最低グレードで良いから格上の車に乗りたい。
格下で良いから上位グレードに乗りたい。

俺は後者。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 10:30:24.97 ID:3m7W2wfwa.net
>>24
揚げ足取りたいの見え見えだから答えるのめんどくさい

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 10:45:31.12 ID:ryH1/m8+0.net
>>27
どこが不満なのか知りたかった
よく調べずにただグレード低いって言ってるのかなと思って

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 11:35:17.41 ID:3ygkCUHHr.net
グレードが多いのも考えもの
上だの下だの気にしなきゃならないし
選ぶ楽しさはあるけどね
エスクードは2択しかないからあまり迷わずに済む

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 17:18:02.13 ID:7vjj5wlw0.net
>>24
重たい
ACCが無い
マツコネw

以前試乗したときにフリーズしやがったわ
同乗してたセールスもフリーズしてたけどw

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 21:21:54.32 ID:7i21KvQS0.net
>>24
でかい

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 22:56:23.65 ID:ivAWM3Oh0.net
・気に入らないとこ
あの昔ながらのアンテナどうにかならんかね、何を拘ってるんだろうか
リアフォルムがRVRと似たり寄ったり
全長のわりには長く見える(デザインセンスがない)

・気に入ってるとこ
ターボのSUV
インテリアはまあまあかな

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/16(水) 23:00:40.61 ID:zPRAeamma.net
今のバージョンはわからんが 2年前くらいにレンタルでアクセラ借りた時、マツコネのナビの馬鹿さ加減にはビックリしたわ。
設定はしないで、地図見ながら走った方がいい。
6atは結構よかったんだけど

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/18(金) 01:06:40.70 ID:bAXDFfGm0.net
マツコネは日本製ソフトになってからそこそこ使えるレベルになった
逆にスズキの軽やコンパクトカーに設定されてるハーマンナビは初期のマツコネレベル
海外製はあかん

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/18(金) 21:31:28.95 ID:Xh+69dKE0.net
1.4Tが出たけれど、あえて1.6NAを購入しましたので、これからよろしくお願いいたします。
前車はホンダのHRVの3ドア。 知り合いからは微妙な車ばかり選びやがって…って言われてます。
ちなみ色はメタリックなブルーグリーンのカナブン色w

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/18(金) 21:47:03.87 ID:6vbRIOix0.net
>>35
おめ!
いい色だね

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 00:08:07.42 ID:jWDCdE/m0.net
>>35
おめ、いい色買ったな
HRVは時代を先取りしすぎてたよね、しかも3ドアとかカッコいい
発売されたばかりの新型のターボエンジンを外して、枯れたM16Aを選ぶ所も渋いですな

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 01:27:10.82 ID:LQMe3pWWM.net
1.4ターボに310万出す勇気がどうも出せない…今日試乗に行ったら店員やる気ないから帰ってきたわ

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 06:21:20.42 ID:cNBsNDHaa.net
310万で買える車をリストアップしたら1.4T買う気失せるだろ

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 09:11:43.31 ID:Xkz9agTs0.net
1.4T見積りしたらM16Aでも良いかなと
思えてくるよね。300越えは痛いわ!

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 09:17:19.81 ID:+1lFErMR0.net
>>38
20万の車体値引き

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 11:07:21.42 ID:287vQHpe0.net
このターボ最大トルクは
21.4kg・m(210N・m)/2100~4000rpm

今の最新型は2100rpmをもっと下からにしてて
アイドリングからすぐに立ち上がる仕様なんだよな
レギュラーガソリンとの兼ね合いもあってこうなったのかね。

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 15:00:19.57 ID:gueyVroL0.net
c-hrは300万前後で買えないだろ。
買えるとなると、cx−3とかベゼル?

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 15:49:07.76 ID:45b/V+9ga.net
300万だとCHRはガソリン車とハイブリッドの一部が買える。

他にエクストレイル、フォレスター、XV、レヴォーグ、CX5、アウトランダー、デリカD5、ルノーキャプチャー、プジョー2008あたりが候補になる。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 16:04:19.26 ID:aDEpHivSa.net
その辺の新車こみこみ300万なのかね

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 16:12:53.07 ID:45b/V+9ga.net
グレードは限定されるが300万に収まるよ。
値引きもあるしね。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 16:52:43.00 ID:DzyzFxGj0.net
>>43
名前くらいまともに打てないのか

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 16:53:35.99 ID:9HnQZJ1G0.net
>>45
300万じゃほとんど買えないよ
エクストレイルとCX-5は下位グレードのFFならなんとか買える
XVも1.6なら買えるけど2.0はキツイ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 17:40:40.74 ID:IuzScEif0.net
XVなら最上位グレードでも余裕で収まるけど何をつける気なんだよ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 18:09:58.74 ID:9HnQZJ1G0.net
>>49
スバルで実際に一度見積もり取ってみろよ
XVの2.0i-sに一番安い楽ナビとETCだけ付けて見積もり取ると
ベースキットやらメンテパックやら付けられて結局330近く、そこから値引きで310万くらいだ
2.0i-Lにしても安ナビETCにLEDヘッドライト付けると値引き込みで300万くらい

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 19:05:40.76 ID:iQR+hKZW0.net
XVなんちゃらって言う奴はスズキのディーラーしか
知らない世間知らず

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 19:36:51.55 ID:gMNvXBDOa.net
実際に見積もり取ると分かることだが、スバルはオプション詐欺や
素の値段安くして来店の敷居を下げてる

先代XV-D型2.0Lの見積もり時に、あれやこれや指定のオプション付けないと売れない、と言われ
340万円位になったぞ
勿論ハンコは押さなかった

エスクード1.4なら込み込み300万(税込)だから
合い見積もりでもして、証拠写真をupしてくれないと信じれん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 19:58:30.30 ID:DzyzFxGj0.net
この車にサングラス似合うかな?

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 21:19:32.54 ID:dXl/ptscD.net
この直噴ターボの耐久性ってどんなモンだろ。20万キロ、30万キロという使用には耐えられるのかな。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 22:04:58.36 ID:Oz3zfo3S0.net
>>49
オプション無しでは売れない、とか平気で言ってくるぞ

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 22:46:56.57 ID:RSbVNXDg0.net
>>55
オプションって何を付けさせられるの?

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 23:24:41.72 ID:CYocsfKx0.net
>>54
自分はそれが気になってNAにしようと思ってるんだ。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 23:24:52.14 ID:LQMe3pWWM.net
>>56
そりゃあ生○やらゴックンやら…

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 23:47:19.12 ID:Oz3zfo3S0.net
>>56
ベースキット73,980円は外せない
マットだけあればバイザーやナンバーリムはいらないと言ったら
取り付けしないこともできますが代金は頂きますと

>>58
そういうオプションなら…

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 23:50:47.38 ID:2UWpz83Pa.net
そのオプションはあの子NGなんですよ〜。こっち(高いほう)にして下さい〜って
強面のお兄さんに言われて、泣く泣くそれを選ばされたり・・・

何の体験談だか・・

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 23:53:15.12 ID:RSbVNXDg0.net
>>59
それは酷いね
セット販売でないと売らないってか
それ全店舗でやってるのかな

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/19(土) 23:59:31.34 ID:Oz3zfo3S0.net
>>61
まあ最初はふっかけるでしょw
本気で交渉すれば折れてくれるのかもしれないし
でも>>50>>52も書いてるように傾向としては多いのかもね

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 00:28:05.45 ID:OEAmZOlM0.net
>>59
アクセサリーカタログにそれぞれ単品の価格出てるのにセットの値段で買わされるの?
スレ立ってもいいくらい悪質だろ

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 01:04:40.65 ID:GkjKAd2D0.net
>>62
なんかスバルのやり方に納得してない?
事実なら買いたくないね

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 01:50:20.79 ID:9+V7hY5T0.net
セットオプションの押し売りとはひでーな。

こうなったらネジ一本からクランクシャフトまで1台分バラ買いして組み立ててやらあ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 06:17:42.68 ID:5bH6rZvQD.net
>>57
長期所有コストを考えると、賢明な選択かもしれないね。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 10:51:35.24 ID:ueSStTxh0.net
>>52
スバルで何台か買ってるけどオプション押し売りなんてされたことないわ
今時そんなことやったら炎上間違いなしだしどんどん証拠UPすればいいでしょ

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 10:55:16.75 ID:ueSStTxh0.net
>>50>>52
Sクロススレでもずっと同じデマ流し続けてる奴いるけど
実際オプションなしでいくらでも見積もりだしてくれるのに悪質だよ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 11:23:23.90 ID:rS3JNlTH0.net
同じIDの奴に言われても説得力無いな

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 12:21:15.37 ID:tJovKnQkr.net
>>68
オプション無しじゃなくオプションの個別見積りが出るのかどうか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 12:34:45.83 ID:rS3JNlTH0.net
先代G4に乗ってたが、ベースキットは外せなかった
俺はドアバイザーは着けないので外して納車して
もらったが、持って帰ってもデカくて邪魔なので処分
して貰った。粘れば外せ無い事も無いけど、値引きは
一切期待出来なくなるよ。数台もスバルで購入してる
奴が何を今更、スズキのスレをあちこちしてるのかね

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 16:06:56.82 ID:rItxQTL3a.net
オプションてんこ盛りにしない限りXVの方が安いし
押し売り説を捏造しないと相手にならんからな

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 16:21:31.33 ID:bMHCsYdQa.net
ドン亀テンロクXVでいいならそっち買えば良いんでないの

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 16:52:25.52 ID:CVtg1AQoa.net
トルクだけが目当てならエスクードでいいんじゃね
レギュラーターボでパワーなくて寿命もないけど

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 16:57:22.95 ID:Ns2Pq62t0.net
うんだからってここエスクードのスレね

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 18:09:17.29 ID:rP3zQ/i70.net
>>73
走らないと噂のシエンタより酷いスペックに加えてギクシャク病で話題のXV1.6を今薦めるのは流石に鬼だと思うの
ちな、XVの2.0はグローバルモデルなだけあってとても良い車だよ

エスクードターボ   1,220kg 136PS 8.97kg/PS
XV2.0i-L        1,420kg 154PS 9.22kg/PS
エスクード1.6      1,210kg 117PS 10,34kg/PS
ジャスティターボ    1,100kg 98PS 11.22kg/PS
シエンタ         1,320kg 109PS 12.11kg/PS

------------ 超えられない壁 ------------

XV1.6i   1,410kg 115PS 12.26kg/PS

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 18:50:21.87 ID:NvMDJ4km0.net
大切なのはトルク

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 19:36:33.82 ID:pMrdVUhsa.net
ホーンの交換難しい?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 20:31:24.37 ID:GkjKAd2D0.net
実際の乗り味、パワー感は数字じゃわからないからな
パワーウエイトレシオが悪くなくても乗ったらトルク無さすぎて使えない車もあるし

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 21:11:27.29 ID:hul2VpoH0.net
>>78
な〜んも。 グリル外して、ボルトを4つ外してミリ波レーダーセンサーをステーごと外せば
後は手が入るから作業は無問題。 
センサーを外すと取り付け時に再調整が必要になるとの事ですが、今のところ問題は出ていません。

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 21:12:34.46 ID:hul2VpoH0.net
おっと、あくまで自己責任でお願いします。

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/20(日) 22:31:01.70 ID:L7wkwPMjM.net
>>80
小さいけどこれやるときは外したボルトは同じ所につける事だね
微妙にアライメント変わったりするから注意して

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 00:56:06.34 ID:IiORGjFsa.net
>>74
寿命がないww
でもほんとそこなんだよな。

スバルは国産車で1番利益率高いみたいだけど、利益利益で少しやりすぎ感あるよな
昔からのスバリストが離れて 安全性重要視の新規顧客の囲い込み。オプションの抱き合わせ販売

あのエンジンとCVT使い回しなら実際車体価格ももっと抑えられるだろうに。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 08:32:56.78 ID:nxf5cxIwa.net
高速走行中LOCKを押したらどうなります?

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 09:42:52.24 ID:v2NiHlnpa.net
ロックすると思う?

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 09:47:22.07 ID:js5AgLPU0.net
走行中にLOCK押してもLOCKにならなくて次停車したときにLOCKになるんじゃね?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 19:15:07.82 ID:YzB8OI7f0.net
60km/h以上だとLOCKモードにならないんやで
LOCKモードで走行中、60km/h以上になるとSNOWモードに切り替わって
その後、60km/h以下に減速しても自動的にはLOCKモードにならず、SNOWモードのままや

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/21(月) 21:45:15.45 ID:ElcJuoTTa.net
>>84
大事な愛車にそんな実験したくないです。
ご自分で購入して確かめてください。

ってか何目的で知りたいの?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 11:09:39.23 ID:yb9mQnNOp.net
契約してきた。白でフロントスキッドプレート着けたらカッコいいわ。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 12:54:28.66 ID:ezOujYmja.net
>>88
間違えて押したらどうなるかと思ったもので

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 13:00:12.91 ID:+wHzOihm0.net
>>89
おめ!
無難な色買ったな

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 13:48:55.74 ID:OtkQnH+40.net
「無難」って言うなw

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 14:27:34.00 ID:AG7JvEyr0.net
>>89
スキッドプレートかっこいいですね
もうこれで「カニのフンドシ」とは呼ばれないね
白だとどんな感じか見てみたいです
http://www.suzuki-accessory.com/escudo/books/images/2/4.jpg
http://www.suzuki-accessory.com/escudo/books/images/2/6.jpg

>>90
間違って押さないように透明カバーが付いた赤いボタンだったらよかったですね

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 14:31:43.17 ID:AG7JvEyr0.net
白いいっすねー
http://i.imgur.com/2vz1QJj.jpg

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 15:33:13.30 ID:ajPlgBMY0.net
30日にエスクード1.4納車される予定
楽しみだ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 18:31:35.68 ID:4zIgMUCE0.net
>>93
必ず握り拳でカバー割って押してね。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 22:38:35.51 ID:W+9676hPD.net
>>76
ちなみに、ゼロヨンは何秒くらいなんだ?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 22:56:33.67 ID:fOBMJv4u0.net
>>93
関係ないけど、グリルは初めからこのオプションの色なら良かったのに。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 22:58:25.91 ID:fOBMJv4u0.net
俺はアイボリーにする予定だよ。

http://i.imgur.com/P1euCGS.jpg

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 23:05:37.72 ID:HgSZBGq9a.net
1.4契約した奴おらんのか

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 23:09:43.75 ID:6scwfh+y0.net
>>100

>>95は無視かい?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 23:14:21.30 ID:sVJGUZ0w0.net
>>99
アイボリー実車見たことないな
カタログとはイメージ違うのかね

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 23:19:53.64 ID:fOBMJv4u0.net
>>102
俺ももちろん見たことないんだけど、みんカラとか見てなかなかいい色だなと思って決めたよ。もちろん実車は見てない。

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 23:36:49.32 ID:l96Sj6pG0.net
>>98
なんかカッコいいと思ったらグリルの色がちがうのね

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 23:43:43.46 ID:sVJGUZ0w0.net
>>103
気にはなるよね
実車を見てみたい
https://i0.wp.com/car-japan.info/wp-content/uploads/2017/07/im0000004447.jpg
http://s39201955.sj-kochi.jp/suzuki_common/includes/show_chk_image.php?filename=http%3A%2F%2Fs39201955.sj-kochi.jp%2Ffiles%2F2017%2F07%2FIMG_0047.jpg&post=4899

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 23:44:07.93 ID:Sa5nqlLt0.net
>>99
いい色だね

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/22(火) 23:52:25.83 ID:M/O29K2ca.net
最近は面白い色が増えてきたなぁ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/23(水) 00:10:59.31 ID:P1itdbaF0.net
くそ〜、エスクードのかっこいい色、オプションがばれつつある

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/23(水) 13:00:25.71 ID:x+kDvbRD0.net
乳化したエンジンオイルみたいな色だな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/23(水) 14:07:17.46 ID:y+nVJim1M.net
70ランクルにそんな色あるな

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/23(水) 20:11:26.96 ID:YpzhNOMG0.net
アイボリーは泥とか砂とか付いても目立たなさそうだね

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/23(水) 23:25:35.95 ID:yvTVJkWF0.net
周りにエスクード契約伝えたら、結構みんな好リアクションでうれしい。人気無いって嘘みたい。外では全然見かけないけどw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 00:07:02.39 ID:c+ylvAU/0.net
>>112
店に試乗車無い小さなディーラーが多いし小型車や軽がメインだから仕方がない
結構いい車だよね

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 10:37:20.10 ID:2L8Xc8XQ0.net
自分の車とかぶらないのが喜ばしいだけだったりして。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 21:22:43.59 ID:rpl+dRbQ0.net
>>114
お前、変わったな
東京から戻ってきてから・・・

昔は、スズ菌と結婚するって言ってたのに

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 22:39:09.52 ID:0r7IxW+3a.net
俺が買うのは良いのに、自分はスバルって人が俺の周りには多い。
スズキ車には興味はあるようだが、マダマダ神話崩せず(北海道)

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 23:30:58.05 ID:BLJmt2th0.net
でも雪壁に突っ込んでる車ってたいていスバルでしょ?

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/24(木) 23:43:38.43 ID:Dv+kL5DV0.net
9月中旬辺りに納車になりそう

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 01:55:34.85 ID:0bCoOAVU0.net
>>118
おめでとう!僕も9月に1.6納車予定。エスクード、内装も外装もオプション付けないとちょっとシンドイよね。
すごい割引きしてもらったらけど、オプションで結構上がっちゃった。

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 03:33:54.21 ID:1QRI9t1B0.net
>>119
>>118
オメ。俺はいつになる事やら。
内外装はあまり何もつけない方が俺は好き。

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 06:39:50.01 ID:d/RyW1H6a.net
写真で見ると後部座席がものすごく狭そうに見えるんだけど実際使ってみてどう?

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 06:43:22.05 ID:1QRI9t1B0.net
>>121
普通でしたよ。高さがあるから狭さは感じなかった。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 07:47:12.88 ID:C+1fJ7h6d.net
>>119
>>120
ありがとうございます。俺は1.4です。
エスクード2.7からの乗り換えでござる。

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 08:31:48.62 ID:ZsBmFB8Aa.net
>>123
おっ!どお乗り味は?3代目がバランス良かったから、新型に乗り換えてみての感想を聞きたい。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 10:36:29.34 ID:C+1fJ7h6d.net
>>124
まだ試乗で1度乗っただけなので、なんとも言えませんが、動き出してすぐの印象は「軽い」と感じた事ですかね。少し踏み込んでやると力強さも感じました。
楽しそうな車だと思いましたよ。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 12:24:06.79 ID:IXinPv6Fa.net
>>122
普通くらいなら大丈夫かな、ありがとう
だいぶエスクード欲しくなってきた

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 19:14:00.29 ID:ddJyzdrO0.net
>>126
エスクードの後席が狭い狭いって言われるけど、これを見るとライバルと比べても十分な広さがあるように見える

https://www.youtube.com/watch?v=twV3ZQ-zVIg
https://www.youtube.com/watch?v=aYTkffdl5ic&list=PLj8xiTIFL1M0CjZ4lEZ7rcnAcalSWmgGc&index=16

てか、マニュアルすげー楽しそうw

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 21:41:15.80 ID:1QRI9t1B0.net
日本人でエスクードの漢字時計にする人いるのかな。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 22:06:36.62 ID:O98xqz3v0.net
>>125
実際軽いからね

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 22:45:28.59 ID:NUuuJSlzd.net
>>129
言わずもがなですね。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/25(金) 23:04:00.34 ID:teM7XCa50.net
>>128


132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 06:02:13.72 ID:ALEf8Z1Va.net
CX3ガソリンと悩むなあ

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 11:05:56.21 ID:QA1/jjn10.net
マツダならALH標準じゃん。あれすごい便利よ
エスクードはOP設定すらないという…

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 12:03:34.52 ID:ly5K2bJl0.net
ところでエスクードのACCは時速何キロまで設定できるの?
高速の一部区間、制限速度変更に合わせてトヨタとかスバルはクルコンの設定速度変更した情報はあるがスズキはどうなった?

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 15:56:52.94 ID:9Az2U7NId.net
115までだよ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 16:51:30.63 ID:ly5K2bJl0.net
115か…良く高速使うし110キロに変更区間走るからせめてメーター130、実測120位までないと使えないな。
スズキは今後も変更する気無いのか。それともバージョンアップで対応する気か?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 17:02:13.04 ID:n1UcgFmHa.net
値引き19万ってどう?交渉次第でもっと行けるだろうか?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 19:52:21.95 ID:Iqk2FsVh0.net
>>137
キリが悪いからもう一声いけそう

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/26(土) 22:11:24.88 ID:VkrS5KD10.net
値引き額もしくは総額のキリが良いところまで行くのは鉄則だな

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 06:08:14.17 ID:8n+1cosj0.net
アイボリー注文したけど、ホワイトの方が良かったかなぁ。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 10:10:38.49 ID:EgiA/moh0.net
>>139
値引き額がキリが悪いから値下げしてもらう
            ↓
すると総額のキリが悪くなったので値下げしてもらう
            ↓
今度は値引き額のキリが悪くなったので・・・

おまえは天才か

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 12:22:10.56 ID:C65OxO3ea.net
なるほどなるほど
とりあえず見積もりすら取ってない状態で言われた値引き額だから、商談する事になったらもうちょっと粘ってみます

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 12:38:28.05 ID:m56LopH9r.net
オプションが多ければ値引きも増える
下取りあればなお良し

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 14:55:03.59 ID:AeOHNZH30.net
アイボリーってベージュに近い色だよな、女が乗ると似合うが野郎が乗ってもキモいだけ
アイボリー色のスクーターを女が乗ってるのたまに見かけるしね

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 15:23:44.58 ID:4KDgR63F0.net
ちょっとミリタリーっぽくて野郎乗っててもええと思うけどなぁ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 19:51:44.16 ID:8n+1cosj0.net
>>145
ちょっと日本車離れしたカラーリングだよね。
Renaultっぽい。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 20:08:34.92 ID:HM1U6xLLa.net
クールホワイトは、遠目に見ると同僚の白い車と比べても本当に涼しげです。
温かみが欲しいなら、アイボリーは良さげだよね。実車見る機会がなかったから買わなかったけど。
小傷目立たない点では同程度だろうし。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 20:12:30.75 ID:jXaZeABy0.net
アイボリー良いよね。4代目には似合いそう。オレの3代目にはイマイチだろな。
1.4試乗してみたいなあ。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 20:14:21.09 ID:8n+1cosj0.net
>>147
クールホワイトの屋根が黒かったら、アイボリーじゃなくこっち選んでいたかも。

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 21:32:36.56 ID:nhj/Tszh0.net
ミラーのシルバーがなんか気になる。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/27(日) 22:11:47.16 ID:AeOHNZH30.net
だったらミラーだけ自分好みの色に塗装しろよ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 02:11:38.34 ID:HwtzJ77E0.net
アイボリーはベージュよりグレーに近いと思うけど

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 13:04:07.81 ID:iC9Dui8Br.net
ベージュの下着に興奮する

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 15:31:14.11 ID:Ym2kmuNPa.net
>>151
オプションじゃねえのかよw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 15:37:46.35 ID:Je1+KpFk0.net
海外だとビターラ用のパーツ結構あるよ
サイドミラーカバーもあるよ
テカテカのメッキだけどな

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/28(月) 22:05:34.13 ID:h2HbEn5V0.net
ミラーのシルバーの部分が気になるのなら、ディーラーに言って修理扱いで他の色に交換してもらえば良いんじゃない?

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 22:26:16.08 ID:gwcZguAs0NIKU.net
ターボの車内は騒音大丈夫ですか

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 22:27:43.67 ID:222h05cS0NIKU.net
今までコンパクトカーや軽ばかり乗ってきたから、ちと贅沢したかとブルーになったままエスクードの納車を待ってる…orz

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/29(火) 22:30:48.29 ID:IaUuJUHY0NIKU.net
おめ!いい色買ったな!

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 16:35:29.01 ID:5sCZZHDK0.net
>>158
おまおれw
ワイは見積りでビビってソリオに変えたw

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 17:05:53.15 ID:GZeM09d40.net
>>160
ソリオって一番高いやつが210万もするのか

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 17:55:25.39 ID:ox8pXdOQ0.net
正直ちょっと高いよね
新車で1.4T買うかフォレスターの中古買うかすげー迷ってる

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 19:24:08.31 ID:c643Fa43M.net
>>160
なんだけどね〜ソリオで200万ならちと足してエスクードの方が良いかなとのループw

維持費は違ってくるだろうけどねぇ

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 19:29:39.55 ID:5QxW3MNC0.net
>>161
ヴィッツもフィットも高いのはそんなもんッス
うちの親も最近のヴィッツは200万超えるのかって驚いていたけど

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 20:30:31.28 ID:fCpEPtWL0.net
>>158
乗ったら小型車とは違うから「買ってよかった」と思うし
思わなくても自分に「買ってよかった」と言い聞かせる

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 20:42:26.96 ID:wZRLjkmu0.net
>>165
サンクスです。
実はソリオやイグニスとも乗り比べたけど、重厚な感じがよかったんだよね。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/30(水) 22:49:30.96 ID:mSMhJoXoa.net
>>162
俺もフォレと比較検討中なんだけど、スバルはディーラーイメージが最悪なんだよなぁ。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 00:12:46.77 ID:jRF13nc30.net
300万だと色々な選択肢あるからな

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 01:15:00.83 ID:ay4T/E450.net
>>166
重厚と言えばエクストレイル20Sも行けてしまう。
1.4Tが240位で2スピーカー、サイドエアバック無しの1.6が216とかなら迷わずエスクードにするんだが。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 01:38:15.48 ID:IzovERW10.net
皆さんカーナビ何入れてます?
純正は高そうなので社外を何にしようか迷ってる。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 18:11:34.80 ID:OgI9RuAf0.net
>>170
ソニーの奴つけてます。
取り外しが簡単な、タブレットみたいな奴を。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 21:20:41.23 ID:gnfkYuIn0.net
皆さんフロントとリアのスピーカー何付けてます?
コストパフォーマンスが良いオヌヌメが有ったら教えて下さい。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 21:22:00.17 ID:IzovERW10.net
>>171
ソニーで今そんなのありましたっけ??

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 21:23:16.92 ID:IzovERW10.net
>>172
フロントしか付けないつもりです。ケンウッドのコアキシャルのペア5千円くらいのやつ。
純正は嫌だけど、これで十分だ。
昔は結構凝ったりしたんだけどね。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/08/31(木) 23:41:31.16 ID:B9W5xHneK.net
10万円でデッドニングと6スピーカー化とサブウファーセッティングして貰った。
最高だぜ!

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 06:58:16.71 ID:1XNYDp/+0.net
ノーマルスピーカーのままナビのイコライザーでごまかすっぺ
あと2週間で納車

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/01(金) 22:04:10.49 ID:X4XG8rtM0.net
イグニスと比べてる人もいるんだな(笑)
まあわからないでもないが

178 :171 :2017/09/02(土) 08:56:19.12 ID:l9KgZkZf0.net
>>173
それ買ったのは、10年ぐらい前だったかな・・・

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/02(土) 22:30:58.05 ID:dU6Cmp2J0.net
イグニスいいじゃん
何にも似てないスタイル好きだな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/03(日) 00:04:28.30 ID:d2c2fHYX0.net
やっぱこの大きさと形がちょうどいいな
日常的に使うのにはエクストレイルとかCX5はでかく思えて
ヴェゼルとかだと荷物いっぱい積みたいとき
ルーフボックスが合わなさそう
アウトドアっぽいこの車が一番ええわ

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 01:33:10.27 ID:KxwNGhjZ0.net
C-HRの1.2ターボよりエスクードの1.4ターボの方が燃費が良いのが意外だわ

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 02:54:30.86 ID:3KekyrlQ0.net
>>181
C-HR1.2はエスクードより200kg以上重いからね。

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 08:00:06.34 ID:lVImhaOs0.net
試乗車で14.1km/lだったけどフル加速を10回ぐらいしてたら13.8km/lまで落ちた。

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 20:41:56.98 ID:w5bkF8VIa.net
え?あがるとおもった?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 22:45:55.22 ID:QIl4Uafn0.net
1.6納車来た!実物は思ってたよりかっこよくて大満足です。走りも乗り心地も申し分無し。インテリア、エクステリアは後悔しないように色々付けてよかった!

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 23:16:14.55 ID:3KekyrlQ0.net
>>185
実車を見ずに買ったのか。まあ実際かっこいいと思うけどね。
それに意外にコンパクトだよね。

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/04(月) 23:57:39.01 ID:mm8yLxyV0.net
赤かっこいいけど見かけない

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 10:19:21.85 ID:dyOjqsE6a.net
後席真ん中用のシートベルトが天井から下がってるのだけが気に入らない。
運転中もミラーに写っていて気になるんだよね。 トヨタならあんな付け方は絶対やらないね。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 19:33:24.33 ID:eJ2hKwfw0.net
きちんと収納してないだけじゃないかな。
オーナーズマニュアルの3-37を参考にして収納し直してみれば。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 21:10:21.19 ID:74sXKZob0.net
>>186
試乗しましたよ。試乗車は欲しかった色と違って。内装も試乗した時はすごく安っぽく感じたけどインパネ変えたら全然違ってました。オプションですごい変わる!

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 21:54:52.76 ID:wTwPpM+X0.net
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20170905-10271934-carview/?mode=full

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 22:16:25.90 ID:s5m4EMij0.net
>>185
おめ! 良い色買ったじゃん!

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 22:53:25.87 ID:Jnqwohxk0.net
>>192
色わからないのに良い色とは
バカにしてるのか?

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 23:09:23.70 ID:Dsx83iGoa.net
>>193
(笑)肩の力抜けよ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/05(火) 23:41:28.51 ID:8QaGSwJ0p.net
>>193
車板の挨拶だよ。おっさん知らねーのw

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 08:43:01.11 ID:Sy+dFXY7a.net
挨拶だとしても悪い意味に取られるような言い回しは良くないと思う

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 08:48:48.56 ID:j797th7V0.net
悪い意味?

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 11:22:49.18 ID:83tsJLsy0.net
>>190
インパネ何色付けました?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 12:49:05.57 ID:GQpSIYgap.net
>>198
インパネ黒にしました。純正のチェックのシルバーはちょっと苦手で。かなり変わりましたよ!

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 14:08:12.54 ID:FJLigDmx0.net
あれはチェックではなく「ヘアライン」

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 16:48:17.02 ID:GQpSIYgap.net
>>200
ヘアラインは1.4だけみたいですよ。1.6はなんとも言えない感じでした…

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 20:31:08.42 ID:mH29afYJ0.net
ほー、1.6と1.4ターボでインパネ違うのか、後部座席中央のシートベルトの場所とか写真だと分からんことも多いな
1.4ターボの黒を購入して赤いダクトパネルとインパネをブラックインテリアセットにすると
黒車体、黒ホイール、黒内装と厨二心を揺さぶられるな仕様になるなw

203 :188 :2017/09/06(水) 21:34:55.26 ID:feXdCKu50.net
>>189
本当だ取説見たらちゃんと格納できるんだね。初めて知ったよ。
ちゃんと読まないとダメだね。 教えてくれてdくす!

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 22:38:52.08 ID:/Q2pB5/U0.net
1.6も普通のヘアラインだよ。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/06(水) 22:46:47.57 ID:83tsJLsy0.net
おそらく微妙に内装の仕様が変わったんじゃないかな?
サイト見るとたしかにチェッカー状のブツブツが見える

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/08(金) 14:44:16.71 ID:Oi+7fWonM.net
エスクードのデフォルトのスピーカーの音質はどうですか?
例によってダメダメ?

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/09(土) 21:36:44.30 ID:YNPqvfYY00909.net
一昔前のスバルっぽいよね
内装は安っぽくて(安い)微妙だけど、走りが良い

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/13(水) 14:30:27.46 ID:h6nc225Z0.net
超たまにCM見るけど
わごなーるほど見ない

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 19:48:34.95 ID:6g10aQcdK.net
180q/h以上出した方います?輸入車だからリミッターないのかな?

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 20:46:43.92 ID:V1E4mkhtK.net
180km/h出そうとしたら壊れました

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/14(木) 23:25:59.06 ID:LQV/3uj70.net
Youtubeだと210km/hくらい出てるな
日本じゃ無理だけど

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 18:35:21.79 ID:3+RDUVnLM.net
1.4の好意的なレビュー
ttp://www.webcg.net/articles/-/37047

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 19:43:24.11 ID:ZldYiGuK0.net
エスクードターボか新型スイフトスポーツの両方試乗してどっちかを買うけど、この車格で1.4リッターのエンジンだから維持費的にもかなり良い車だよね

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 20:58:46.44 ID:ShU1ps660.net
他はだいたい1.5で税金的には変わらないし
2.0相手でもオイル交換頻度の差でトントンぐらいじゃね

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 21:21:31.55 ID:kY7bXVFG0.net
ターボは耐久性がなぁ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 21:33:04.18 ID:R4JB4CSn0.net
オイル管理距離でしっかりやってれば大丈夫だろ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 23:11:27.46 ID:YosZZ3FQ0.net
oilは安いやつでも良いけど、
3,000km毎にoil交換、エレメントは6,000km毎かなぁ。
ターボだとoil交換に神経質になるね。

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/15(金) 23:24:05.25 ID:zwrnVv5d0.net
ぼ・ぼ・僕はこの車の性格的には、1.6のNAのM型が合ってると思うんだな。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 10:37:22.39 ID:3yw4wxc40.net
>>217
エンジンオイル&フィルター交換
1.6L車は15,000km毎又は12ヶ月毎
1.4Lターボ車は10,000km毎又は12ヶ月毎

現代の車はエンジンオイル交換スパンも
かつてより長い

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 11:36:49.57 ID:q2NxtfN90.net
>>219
高温多湿や渋滞頻度が高くない環境、スピードアベレージが高い、5〜7年で乗り換えならそれでもいいんだけどね。
某ドイツ車でDの言う通り10000km毎の交換してたら、7年で調子悪くなって
そろそろ買い換えですねwって言われたよ・・・

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 12:18:10.92 ID:xxYmp8tv0.net
メーカーからすれば保証期限まで持てば十分だからな

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 12:25:21.28 ID:okeh3M1Ia.net
うちの社用車は常時30台くらいあるけど、分かりやすく10000キロ/1回の交換頻度だなー
それでエンジンに支障がでたことはほとんどないし、
30-40万キロなんて当たり前に走ってるしね

カローラバンやサクシードなんでエンジン精度はエスクードとそんなに変わらないから参考までにだけど、用品屋のいう3000キロ毎ってのは少し言い過ぎ
シビアコンディションのターボなら分かるがnaまでいうからなあいつら

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 12:45:04.81 ID:j4GPWSF6a.net
ポート噴射のNAならそんなもんでしょ
直噴ターボなら5000ごとには変えたいね

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 14:32:22.36 ID:Mw8Sk2TN0.net
まあ、油脂類は替えて損な事はないからな
夏前と冬前の二回も替えれば十分だぞ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 15:33:21.52 ID:Jk+hqmPda.net
>>224
今NA乗っててそんな感じ
ターボでも同じ頻度でいいなら維持費変わらんってことかな

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 19:38:44.55 ID:xzSY6Z1LM.net
>>225
1.6の不満点ある?

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 19:51:19.37 ID:YA2LOANVD.net
直噴ターボの耐久性ってどうなん?20万キロとかもつのか?それとも早々に乗り換える人向けか?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 20:30:35.80 ID:n+235s+Q0.net
レビューではターボの方が評価高そうだけど、評論家は耐久性のことまでは考えないからね。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 20:39:28.89 .net
ジャスティン・ビーバーのバックダンサーをしてる女性Delaney Glazerの動画

2番目のグループの真ん中の女性がDelaney Glazer
David Guetta ft Nicki Minaj - Light My Body Up - Choreography by Jojo Gomez | #TMillyTV
https://y●outu.be/dBJauw90cC●I

2番目のグループの左の帽子をかぶった女性がDelaney Glazer
Missy Elliott - I'm Better ft Lamb - Willdabeast Adams Choreography @MissyElliott @TimMilgram
https://y●outu.be/RSZiutoGnJ●M

Alex Aiono - Work The Middle
https://y●outu.be/rJ951●IVU3ig

'Far East Movement - Freal Luv #FrealLuv' - Choreography by @nikakljun
https://y●outu.be/8vsPFhrSq5●M

CJ Salvador Choreography Master Class 2016 Xtreme Dance Center / Xtreme Dance Force
https://y●outu.be/Qgqy704Jx2●o

Black Fever - Alexander Chung Choreography - Jordan Bratton
https://y●outu.be/DUnBMIOT_Z●k

Justin Bieber - What Do You Mean? - Choreography by @NikaKljun & @SonnyFp - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/x0n6BCmTv7●A

Dawin ft Silento - Dessert - @_TriciaMiranda Choreography | Filmed by @TimMilgram #DessertDance
https://y●outu.be/oe6ACKMyF7●I

Chris Porter ft Pitbull - The Water Dance | Choreography by @_TriciaMiranda - Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/4TnUePIxP8●I

Kid Ink Ft. @ChrisBrownOfficial - Hotel @KidInkBatGang @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/IbZFXeRT8W●Q

F*** The Summer Up - Leikeli - Choreography by @_TriciaMiranda | Filmed by @TimMilgram
https://y●outu.be/kIshlpqpG3●s

Omarion - Work (Josh Williams choreography) @1Omarion @JoshLildeweyWilliams
https://y●outu.be/1cuRiJOGRd●E

JEREMIH - Raindrops | Mikey DellaVella & Josh Williams Choreography
https://y●outu.be/X-Bu5M0hC-●E

Nicki Mina- Trini Dem Girls - Choreography by Tricia Miranda - (ft Aidan Prince) @timmilgram
https://y●outu.be/qJaTxaulAM●o

2AM - Adrian Marcel | WilldaBeast Adams | @willdabeast__ filmed by @timmiam #ImmaBeast
https://y●outu.be/AbkRvxju1t●Y

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 20:52:54.60 ID:YrjqC8bXa.net
怖いよー

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/16(土) 21:06:12.36 ID:xH8A6vPq0.net
>>227
NAみたいにオイルと消耗品だけで20、30万キロ走るのは無理だろうな
トヨタのポート噴射併用のD-4Sでもカーボンは溜まるみたいだし構造的な問題
スズキもRRのDIで失敗してるんだからデュアルジェットターボとかにしてくれれば無難だったのにね

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 00:17:05.93 ID:ZggS9m5Kp.net
2L位のNAがパワーと耐久性考えたら一番良さそうだな。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 00:32:31.55 ID:5GXh87lr0.net
ブースタージェットに関しては未知数だからな
外車の直噴ターボより長持ちする可能性もあるし短命な可能性もある

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 01:08:08.47 ID:nfi0HroG0.net
というか「定期洗浄」という考えは無いのか?
NAと違ってめんどくさそうだけど
NAならスロットルボディのスプレー洗浄で綺麗になるがアイドリングが上がって困る

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 01:51:03.13 ID:N8XvVM3Ka.net
>>234
それが一番だろうけど維持費で完全にNAに負けるからな
エンジン交換に比べると安いもんだか

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 07:22:17.48 ID:Rk9Endjd0.net
>>220
年間走行距離にもよるね
年間15000km走るような自分なら、1.4Lターボだったら春秋にオイル交換。フィルタは年1回交換。結局、今まで通り

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 07:48:47.83 ID:jD6y/p+k0.net
長く使うなら無難にNA選んでおけって感じかぁ
20万キロはもってもらわないと

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 08:59:39.82 ID:rKBrMD9V0.net
ターボの耐久性が気になるのと、赤いステッチが好みに合わず、走りもまあ普通だと1.6NAに決めた。
サイドエアバッグだけは残念だが。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 09:16:58.13 ID:nfi0HroG0.net
>>235
世の中の直噴ターボ乗りの何%がエンジン交換してんのよ?

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 10:27:34.81 ID:XU3AXTiR0.net
彼の地では20万キロ30万キロ走っている直噴ディーゼルターボ車だったらゴロゴロいそうだけどな
高温多湿で渋滞の多い日本じゃわからんけど

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 10:58:30.52 ID:5GXh87lr0.net
国内だと外車の直噴は7、8万キロあたりでパワーダウンやノッキングで乗り換えでしょ
トヨタのD-4Sですら保証期限切れた途端不具合出まくって延長保証対応になったし

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 10:58:40.39 ID:uBJX2HAD0.net
ウェストゲートのノーマルオープンや高そうなマルチホールインジェクターで吹き返しは多少減るんじゃないの。
日本より過酷なインドで販売した位だし過度な心配は不要でしょ。

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 11:52:18.66 ID:fVNHzEnb0.net
>>242
1.4ターボはノーマルオープンでなかったような。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 12:09:17.63 ID:N8XvVM3Ka.net
>>242
欧州勢もインドでターボ出してるけど日本で壊れにくいわけじゃないからな
故障に関してはインドの方が寛容だし

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 12:21:39.62 ID:5HKqBLv70.net
>>243
うーん、そこがはっきりしないんだよね
K10C型と同様にノーマルオープン制御って記事を書いてる人もいるんだけど
スズキのソースを見つけられない
同じK14C型のスイスポはノーマルクローズ制御なんだよね

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 20:52:15.75 ID:yiFZAdSD0.net
1.6 に乗ってるけど、街乗りじゃ1.6のスポーツモードで全然満足なんだけど…
ターボはもっと違う感じ?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/17(日) 22:33:08.49 ID:hku59rRP0.net
ターボの感覚は、シフトアップしてもそのまま「グイグイ」加速するところかな
坂道だと特に実感する
同等なNAの「ナチュラル」な加速感を得るには、2.0が欲しいところ
同等のトルクがあるならNAの方がいいな

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 23:24:53.96 ID:htJH79Gx0.net
ソリオほしいなーって思ってディーラーいってこいつ見て一目惚れしたんだけどなんでこんな燃費悪いんだ?
ハイブリッドじゃないから?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/18(月) 23:58:42.16 ID:mVVDUNsO0.net
これが燃費悪いという感覚が判らない

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 00:02:51.64 ID:BNtVUMPi0.net
これで悪いなら2.4なんかに乗ったら失神するぞ

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 00:12:42.35 ID:/wow0n250.net
もろもろの構成から考えて、まあこんな燃費だと思うよ。
いたってありげな燃費。

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 00:31:22.02 ID:3I5SkKoB0.net
そんなもんなのかコンパクトカーばっかり候補にあげてたから感覚おかしくなってたわthx

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 14:00:51.73 ID:sVlg2iU2H.net
C-HRのガソリンターボはエスクより悪いし

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 14:36:57.45 ID:7N5YT6eX0.net
公式ページでもウエストゲートになってるけどウェイストゲートじゃないの?

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 19:25:25.23 ID:nlSswOqea.net
>>254
某自動車メーカーではウエストゲートと呼んでいる

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 21:40:48.22 ID:zM1Lo4890.net
納車しました
225/50/18か215/50/18か225/45/18のどれにしようか考え中

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/19(火) 22:19:06.21 ID:Q36zS6+Ud.net
おめ色

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/20(水) 00:46:12.71 ID:Y88OWNrjM.net
1.6ってルーフレールないけど、thuleのフットつける場所埋まってたりする?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/22(金) 21:45:15.78 ID:o48gvA/d0.net
e-サバイバーって、格好良いな〜!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/23(土) 22:39:16.43 ID:wRPGEMm0M.net
>>252
俺の三代目なんてよくて10kmちょいだぞ、普段は7〜9km。

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 00:13:21.69 ID:NxlAxc1a0.net
>>260
俺が乗ってたTD54Wは6〜7km/lだ
高速でも9km/l

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 04:21:19.56 ID:M5zhSpOC0.net
俺の乗ってる車もリッター0.3くらいしか走らないな
V8ディーゼルだから仕方ない部分もあるけど

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 10:15:43.81 ID:07/ATfpq0.net
ガソリン漏れとるやん

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/24(日) 10:51:06.45 ID:M3SG8gAn0.net
戦車?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 00:22:30.13 ID:lpvJmgxR0.net
大型トラックかトレーラーだろ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 01:31:41.49 ID:c0m70Pox0.net
10式戦車の燃費がちょうどリッター0.34(340m/L)くらいしか走らないらしいな

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 21:56:03.37 ID:D85oGC/30.net
マイチェンでビターラのようにMT設定されないかな・・

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/25(月) 23:23:01.54 ID:TVQCS2pe0.net
日本で作ってるわけじゃないからMTも一応ラインナップに載せればいいのにね
需要がある海外からちょっと分けてもらう形で

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 04:36:01.35 ID:qjMz14nC0.net
エスクードにサウンドナビ100つけようと思ったら、ステアリングリモコン非対称なのね…orz

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 06:52:54.99 ID:BWN4Yq1/0.net
まあ大抵のステアリングリモコンは非対称だと思うよ

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 07:45:50.16 ID:qjMz14nC0.net
>>270
そっか。

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 07:48:08.13 ID:7+GTEoOJ0.net
>>268
型式取るのに金掛かるからなあ
もしMT出るなら喜んで判子押すけど、出ないんだろうね。
そう言えば初代SX4では2.0のMTが型式を取得していたのに発売されなかった。
思えばあれからずっとノマドの後継をMTで待っている。

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 09:49:21.05 ID:MHHFs2ud0.net
>>269
こういうのが使えるかもしれないけど よくはわからない

GALLEYRA GAP-MCVD60
http://galleyrashop.jp/SHOP/GAP-MCVD60.html

データシステム ステアリングリモコンアダプター STR437
https://www.datasystem.co.jp/products/str/01_str437.html

STR437について検索する時に誤ってSTAR-437と検索するとAVがヒットしますのでご注意下さい

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 12:34:10.71 ID:9G4mx2GIM.net
>>271
だまされてはいけないよ

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 13:08:49.65 ID:R+J7EA93M.net
非対応と非対称に突っ込んどいだ方がいいの?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 13:28:18.48 ID:RGmjI1JH0.net
あー言っちゃった

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 19:33:44.75 ID:fSFzd9R7a.net
>>268
海外産なの?ハンガリー?

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 20:08:50.34 ID:QrnMAByJ0.net
ハンガリー産

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 20:24:56.81 ID:0IDbDBHd0.net
>>269
楽ナビだと、ZC32S用で対応できた。
メーカーが違うから参考にならないかも知れないけど。

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 20:56:05.75 ID:WA6ASHdJ0.net
> ハンガリー産
バッテリー代高いのか?

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 21:01:30.42 ID:BWN4Yq1/0.net
高いよ

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/26(火) 21:18:36.54 ID:Mbu77FGa0.net
この車のバッテリー、日本の規格?で言うと○○B○○LとかRって表示だと何になるの?
教えてエロい人。

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 00:15:36.94 ID:f4NxjHUf0.net
フォグランプはおなじみのValeo製だな

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 00:35:53.18 ID:RhfZdes10.net
エロくないから教えない

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 12:47:55.73 ID:tOyrWYDXa.net
輸入車だから交換部品って高くつくかな?

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 19:13:49.37 ID:jQLQgWej0.net
ボンネット開けたらデンソーの部品もあった
どこの国の工場かは不明

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 21:32:11.60 ID:X7RNzGMU0.net
ナビ後付でステアリングリモコン非対応なんだけど、鬱陶しいんでステアリングリモコンのレスオプションとかしてくれないんだろうか。
無理だよねえ。

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 23:09:24.46 ID:X7RNzGMU0.net
>>279
ありがとう

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/27(水) 23:09:40.61 ID:X7RNzGMU0.net
>>273
ありがとう

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 11:55:04.72 ID:7jYZ9ioP0.net
>>269
ナビオプションのドラコンVを使うしかあるまい

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 16:39:16.71 ID:NSTTak3Wp.net
ターボの出来は素晴らしいようだが、直噴エンジンの耐久性が1番気になる。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 21:26:25.03 ID:S9tabZ4p0.net
>>291
NAにしとき。俺はそうした。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/28(木) 22:15:05.77 ID:GXSm6DQyD.net
>>292
意外と見落としがちなのは、長期所有のコスト。メディアは一瞬の動力性能ばかりを記事にするけど、気に入って永く所有するならランニングコストは切実な問題。その観点なら間違いなくNAなんだろなー

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 00:05:00.52 ID:dA4AiKUZ0.net
>>291
メンテすれば変わんないよ
NAでも7年も乗ってればスロットルボディがブローバイガスで汚れてアイドリングがめっちゃ落ちる
学習的にもメカ的にも限界になるとエンジンが止まっちゃうから定期的に洗浄するのがいい

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 02:54:25.50 ID:o2XPpvQ00.net
バッテリー交換が高くつきそうだ‥

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 06:47:44.53 ID:qVdBEfY70.net
>>295
嫌なら日本のバッテリー載っければ?
端子が太いので付け替えるか、変換端子的なものなら見たことある。
バッテリーの皿が固定用の凹凸有るから、取ってしまってベルトかなんかで固定する。
ここまでするなら通販で該当バッテリー買った方がいい気もするw

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 07:52:51.30 ID:G0Pci0cfM.net
エクストレイルの型落ちと1.4ターボがほぼ同じ値段か、スキー行くからキャリア付ける予定だがどっちかいいか…

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 10:43:04.92 ID:eZswgoHy0.net
1.4の新古車でねーな
1.6も選べないけど

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 14:38:20.90 ID:h18u4DJsrNIKU.net
>>295
バッテリーって純正がへたったら近くのカーショップで好きなの買うもんだろ
バッテリー受け皿はもうワンサイズ大きくても載りそうだし

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 19:26:55.47 ID:kViC36K70NIKU.net
ACデルコでなんの不具合もなし。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 22:06:23.71 ID:NjQYxgEfDNIKU.net
>>294
2.4は20万キロでもビクともしねーぞ!

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 23:00:26.12 ID:m2TsjftIHNIKU.net
>>295
スプラッシュのときはGSユアサのやつが適合した
こいつも互換品あるやろ

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/29(金) 23:32:11.33 ID:G0Pci0cfMNIKU.net
カオスが適合すればいいなぁ

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/09/30(土) 11:12:42.71 ID:tM4D1nAya.net
>>278
ハンガリーさんありがとう

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/02(月) 20:12:12.90 ID:rblSqc56M.net
先代みたいに限定車でサンルーフ付けてくるのかな

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/02(月) 20:22:25.90 ID:PfGMbcTx0.net
サンルーフ欲しいヤツなんて
今時いるの?
暑いし高いしろくなことがない

307 : :2017/10/02(月) 21:02:32.44 ID:mopU9+6X0.net
サンルーフはいらないが、幌車が欲しい・・・

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/02(月) 21:28:18.01 ID:GBg3qnyR0.net
それはもうジムニーしかないでしょう
まあもう出ないんだろうけど

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 19:34:17.27 ID:BLke6td00.net
海外のビターラSとスバルXV・アウトバックを比較してる動画あったけど、エスクードでも十分なくらいオフロードの性能あるね

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 19:54:54.28 ID:U8l/tw/ea.net
全長意外と長くないんだ、もっと長いかと思った

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 20:11:40.54 ID:rtVe5wEV0.net
XVあたりと比べるとかなり小さいよ
XVとスイフトのちょうど真ん中ぐらい

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 20:40:44.64 ID:4GMH8++t0.net
車幅でか過ぎない?

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/09(月) 23:34:58.40 ID:r3YcOuIo0.net
1.4t、1.6 ともにハイオクのがベターなのかな?
1.6 を買おうと思っているのだけども、ターボと迷う…

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/10(火) 00:36:10.07 ID:IulMsxHqd.net
10月納車なのにいまだに連絡がないw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 12:37:30.29 ID:JsSlEMuNr.net
連絡が無いのは元気な証拠

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:33:36.90 ID:3thZCr3Bl
40代黒人差別世代

40代黒人差別世代

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 14:22:50.73 ID:OLKrka4sa.net
納車されるまでが10月
10月365日とか来ないことを祈る

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 18:56:00.52 ID:cMutTQrGa.net
そっか、ハンガリー製だから納期かかるのか

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 20:41:39.62 ID:y7Mwd94ra.net
1.6の新古車買ってしもた

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 21:00:36.92 ID:VKZJ4fmD0.net
悪くない選択だ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/11(水) 22:25:32.77 ID:yIaQ16kr0.net
マイチェンが恐くて買えないよぉ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 03:01:02.59 ID:Tl8Hhv5tr.net
>>321
レーダーサポートがメインで見た目はあまり変わらないっぽいな
MCってどこのメーカーも酷くなるパターンが多い

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 08:27:57.81 ID:OpZB7Jix0.net
1回目のマイチェンは良くなる事がほとんどだぞ
2、3回目辺りでコストダウンとか販売減少によるグレード整理とか

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 10:49:08.45 ID:eRk9/qCZa.net
良くなるときは値も上がる
据え置きなら改良と称するコストダウン必至

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 10:58:23.15 ID:f8jwcUVy0.net
>>322
そのくらいですか。
内装ももうちょっと良くなれば欲しいですね〜

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 12:23:12.84 ID:AQzprsurd.net
現行の1.4はいくらほど値引きしてくれるんだろ?

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 13:07:38.73 ID:KMhtHwuEa.net
売り出し初日に見積もりとったら-25万でいっぱいって言われた

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 13:14:13.61 ID:hgP1VViFd.net
十分だな

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 15:17:23.65 ID:f8jwcUVy0.net
それでも鈴木車でこの値段はなぁ(^^;

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 20:22:01.44 ID:pm5oykL00.net
>>329
そう思うんなら他社の車を買いなさい。 この車が欲しい人だけが買えば良い話。

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/12(木) 22:01:15.81 ID:WO2Q8p9Z0.net
まあだから他の車売れてこの車は売れないんだけどね
そしてディスコン

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 09:49:59.51 ID:iiPn8pYM0.net
自分と同じ車を街でよく見かけるのは嫌だわ

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 12:19:16.74 ID:KLSy8aV4a.net
>>332
たまに見かけるくらいがちょうど良い。こちらもだけど、向こうもこっち見ていたりするよね。
なんか知らんけど、妙なシンパシーを感じるよ。

334 : :2017/10/13(金) 19:13:20.57 ID:1kWsUyLZ0.net
>>332
なら、ヒュンダイが良いな。
あれなら、滅多に走ってないから。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 19:15:49.76 ID:zp7abA3s0.net
売れてるからって理由で買うのはアホだけど
売れてるからって理由で避けるのもアホだな

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 19:19:27.07 ID:hNn6UKJZ0.net
まだ同じターボと出会ってない

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 20:10:51.33 ID:dBd3tTtAa.net
皆さんの乗り出し価格は?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/13(金) 21:26:57.80 ID:1NwmUuyy0.net
今日ターボとすれ違った!
こっちは仕事の車だったけど

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 14:05:23.67 ID:3zhWalqDM.net
エスクードは神戸製鋼の鉄は恐らく使ってないよね。ハンガリー万歳

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 19:32:58.40 ID:Y/rRLH1C0.net
ブースタージェットって日本製じゃなかった?

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/14(土) 20:44:15.75 ID:/MywqEHy0.net
ダイムラーやゼネラルで使われてることが明らかになったし外車も油断できんよ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/15(日) 10:13:57.86 ID:OlRRFhbNp.net
>340
エンジンはほぼアルミで出来てるじゃろうが

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 15:49:20.30 ID:rV5GWWBZ0.net
>>342
鋳造し直してるのは大丈夫でしょ。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/16(月) 22:02:49.49 ID:Yc0NqOW40.net
「アルミ製品」ってことは神戸製鋼で鋳造した製品なのかな?
神戸製鋼ブランドのシリンダーブロックってあるの?

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/21(土) 19:21:24.60 ID:fQnlu8YE0.net
ハンガリーとか不正を内部告発する環境すらないと思われ(泣

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/22(日) 02:16:25.07 ID:audh2embd.net
>>345
ハンガリーをなめすぎ

347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 07:48:29.94 ID:fJ+01TM40VOTE.net
共産圏時代に培った密告制度

348 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2017/10/22(日) 08:28:52.07 ID:po+iBxfOaVOTE.net
アングリー

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 13:45:21.08 ID:k5iBRNcRa.net
ハンガリー美人いいよね

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 14:55:13.96 ID:OoWsP/e+M.net
ベンツもハンガリーで生産してるよ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/24(火) 15:13:40.15 ID:WH7Ntu5Xd.net
>>350
Gクラスな

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/26(木) 10:55:19.35 ID:eUC25YtG0.net
>>18
https://www.youtube.com/watch?v=oKm1mMzdwG4
クロスビーの走行動画。
自動ブレーキのテスト風景まで写ってるから発売は間近みたいだ。
1リッターターボ+マイルドハイブリッド、6ATは確定してる。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/26(木) 23:05:27.25 ID:Uk3R3Wtb0.net
いや興味ないから

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 12:29:04.61 ID:zh0x+86vd.net
納車されたぜ
「県内でこの色が売れたの初めて」
って言われた。ちなアイボリー

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 15:42:31.94 ID:wifPe3Xid.net
>>354
おめ色

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 18:34:04.10 ID:NlsAbH0VM.net
>>354
おめです!マニアックな色は知り合いにすぐ見つけられてどこどこにいたでしょ?って言われそうで…値引きいくらでした?

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 19:04:03.93 ID:15+k4P6WM.net
>>356
この車種自体がマニアックだから安心して!

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 20:20:55.49 ID:zKhtfIAZ0.net
白色今回輸入分に間に合ったみたい。
11月7日に納車
次は1月以降になるらしいよ。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/27(金) 20:56:27.77 ID:xfhWdWi50.net
>>358
11月7日、チャーリー浜の誕生日にちなんで
ごめんくさい号と命名してはいかがでしょう

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 09:10:16.57 ID:JB6N2aip0.net
私も本日これから納車。1.6グレーメタリックです。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 09:33:48.70 ID:W7Jz1Ed20.net
>>360
おめ!いい色買ったな!

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 09:58:38.94 ID:jpETKJhVM.net
>>360
私も今日納車。
1.6NAです。
カラーはサバンナアイボリー。
同じ船に乗ってきたのかな〜

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 11:03:38.10 ID:suocNbrM0.net
納車されてから、もう1ヶ月たったよぉ
1.4ターコイズ。

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 13:36:46.28 ID:XsWQ765wM.net
インプレ、いい所悪い所教えて

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 17:38:25.43 ID:FUfyLZxm0.net
今契約すると、納車は春

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 18:58:21.89 ID:rVEWJKchd.net
マジ?

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 19:35:50.98 ID:xSRlbPxua.net
今日、不人気色なら2月と言われたけど

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/28(土) 21:55:06.98 ID:wIOWGMPad.net
>>354っす

割引きは21万、それとキャンペーンのオプション5万で計26万引き。ネゴはしないでハイハイじゃそれでって感じでの価格です。

良い点はやはり1.4ターボの加速が先ずで、ALLGRIPスポーツモードからのキックダウンしての加速感は想像していたものより素晴らしかった。

不満のなのは油温の表示項目が無くて管理が面倒。スイスポ1.4ターボには表示項目があったのでそこは物足りない。
もう1つ、オプションのドラレコのLEDが眩しくて塞ぎたい。ルームミラーに視線を運ぶときに丁度光が目に刺さるのでよろしくない。

今の所はこれくらいかな。あとはユピテルレーダーのOBDケーブルが動作したので報告。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 08:44:10.47 ID:mo4Da35Da.net
グランドビラータのフロントマスクかっこいいな、リアはダサいけど…

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 08:45:10.32 ID:mo4Da35Da.net
Vitaraだった…

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 17:32:15.77 ID:M4fU6mk00NIKU.net
納車が遅すぎる
営業マンでは話しにならないので、明日
メーカーに鬼クレーム入れる

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 17:45:58.34 ID:ucX6nyh20NIKU.net
俺もつい最近の見積もりで納車が長いと3か月以上かかるかもって言われたな
あと基本的にはここまでには必ずってのが約束出来ないし分からないとか言ってた
なんか数百万払わせるのにすげー商売してんなと思ったよw

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 19:03:50.71 ID:6lbC4z720NIKU.net
3ヶ月待ったけど、カッコいいので満足。
下手な輸入車より稀少性高いし、外車買ったと思えばいいのでは。

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 19:25:45.77 ID:SxE3sfi20NIKU.net
輸入車なんだから諦めろ

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 19:40:09.53 ID:UV3H2xtZMNIKU.net
輸入車買ったことないんか?

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/29(日) 21:17:47.80 ID:5zxg9q48aNIKU.net
あー、マイナーチェンジまで待てないホントどの会社も納車遅いらしいね

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/31(火) 00:19:20.06 ID:Bgh+1e9Ua.net
予想以上に早く来て(他県に在庫があったらしい)予定が狂うことも。
自分だけど。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/31(火) 18:57:39.59 ID:4Pf4u3pY0.net
試乗車で使ってる車あてがわたんだな
可哀想に

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/31(火) 21:44:58.60 ID:rtrhpBNPa.net
>>378
一応出所聞いたけど、本社からのあてがいだったそうなんで試乗ではないことは信頼しています。
まあ展示車位ならいいよ、雨ざらしでない分。どうせ社員が何人も何回も座ってるだろうし。
でもオプションてんこ盛りの展示車もまずないよ。予約キャンセル車で同じオプションだった可能性はある。
新車買うとき展示車掴まされたくなかったら、オプションにお金をかけようね。他のディーラーでもいえる事。

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/31(火) 22:16:09.23 ID:ppHNDL6H0.net
氏だったら登録済みだから中古でしか売れないだろうに。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/31(火) 22:17:05.84 ID:ppHNDL6H0.net
✕ 氏
○ 試乗車

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 10:36:05.91 ID:UzYLPVSBa.net
輸入車だから納期はしゃーない

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 19:00:27.45 ID:meR5YR4F0.net
最初3ヶ月って言ってたのに、いきなり7ヶ月待ち(・。・;
情報を出さないメーカーに大きな責任がある
CM打っといて、作り出しが来年とかふざけてるにも程があるわ
だったらエクリプスクロスにするっちゅうー話しだろ!
違うんか?あぁ?修
コッチは全額払い込んでるんだぞ!
金返せ修!

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 19:53:22.11 ID:GPZwixE70.net
腹立つのも分かるが、やっぱりええ車やわ〜エスクード。
面のクリーンさが日本車離れしてるし、ヴェゼルやCX3よりカチッとしたデザインが好印象。
飽きずに乗れそう。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 21:20:43.74 ID:qZfVTRF20.net
>>383
それって販社の問題では?
うちは納車時に金払ったぞ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 21:47:15.40 ID:anH5TvXrd.net
>>385
そうそう。普通は登録で売上る=購入者へ請求だな。スズキは9月決算なんで9月便はちょい無理して大量供給。その分秋は日本向け減らされるのかも

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/01(水) 22:09:30.11 ID:YOGa1ytf0.net
スイスポにはブースト計あるけどこれにもあるの?

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 00:05:12.67 ID:TerxmHcOa.net
>>383
でもエクリプスもどっちみち3月だろうから同じかもよ、俺も同じ二台で迷ってるがエスクードの方が楽しそうだ

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 08:28:53.65 ID:k4XpKubr0.net
>>383
俺はノンターボだが半年待ちだったぞ。とにかく
スズキは工場出てからの車の行方を全く把握してない
だから、どの船に乗っていつ陸上げされるのかは誰も
知らない。担当営業が嘆いていたな

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 10:04:14.85 ID:SUwU/pDwp.net
>>378
新車を買って試乗車があてがわれるわけない
お前馬鹿だろ?

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 18:47:36.42 ID:lnZ1fPTE0.net
>>390
展示車や試乗車を知らん顔で納車するディーラーが後を絶たないんやぞ…

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 19:03:29.36 ID:t2cXsnL2a.net
半年間雨ざらしとかな

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 19:28:17.76 ID:C8/GP9o50.net
>>391
試乗車は車検証の初年度登録年月や備考欄でわかるんじゃない?

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 21:07:47.53 ID:36bHxq490.net
東京モーターショー行ってきた。
展示車は、噂のマイチェンモデルじゃなくて現行ターボの赤黒だった。
12月納車の俺からしてみれば、マイチェンモデルが展示されてたらブチギレ
もんだwちなグレメタ

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/02(木) 22:32:48.00 ID:b7fyDnJFH.net
>>394
おら明後日行ってくる、エクリプスクロスが高ければエスクードだな〜、トランプ大統領来るせいで東京混みそうな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 00:51:26.77 ID:wceyhhVla.net
試乗車を新車として売るのは車台番号から偽造しないと無理だから。
これは今話題の不手際の比ではない背徳・犯罪行為なので会社の存続にかかわる事象。
最大手でない分揉み消す力もないだろうしw
てなわけでスズキは商談時に逆に融通が利かないな〜と思われるほど正直であると感じた。
スズキは中古車も併売している所が多いから、下手打つよりそっちで売った方が安全確実でしょう。
疑心暗鬼が過ぎると良縁を逃すよ。
嫁が新車だったかの方が疑わしいが、あえて確かめない方が吉w

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 10:39:32.11 ID:ghoSTks90.net
展示車を新車として売るのはあり過ぎて逆にニュースにならんな
大抵は番号古過ぎて発覚

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 11:13:08.43 ID:M9uRWnP5a.net
大阪スバルは発覚してニュースになったよ

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 12:55:31.25 ID:SxGanz45a.net
あれは泥沼化したからニュースになっただけで大抵は示談で解決する

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 13:45:56.35 ID:6/fsQht80.net
無資格検査の日産ですら親が車買うとき
ちゃんと展示車って説明してくれたけど

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/03(金) 23:13:03.28 ID:tgw1KF4V0.net
今乗ってる車が6月車検なので買い換えようと思っているのですが
いま契約しても車検までに納車が間に合わない可能性もあるってことですかね

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 01:45:27.84 ID:aCzY+bvs0.net
スタッドレス用ホイールどうしよ
スイスポのをオクで手に入れるかな
ってか、俺も納車日の連絡が全くないんだけど・・・

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 08:09:16.19 ID:GU/qrwJA0.net
>>402
雪溶けてから納車してもらう

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 12:22:23.95 ID:F2RQ2D4Da.net
>>402
オイラはスイスポのホイルを、4本送料こみ¥5000で落としたよ。
意外にこの車に似合ってると思ってるよ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 15:57:32.73 ID:9j+uzXAx0.net
むしろ納得いく装備のついた試乗車で40万50万とかとか引いてくれれば捌けるの早いだろうにな、と

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 16:19:48.06 ID:khNLPBzx0.net
>>405
試乗車なんてナビすらついてないぞ

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/04(土) 16:31:31.70 ID:gVkWlumba.net
ナビくらい安いの自分でつければいいじゃない

408 : :2017/11/04(土) 21:01:42.30 ID:5lKP7/LP0.net
>>402
雪国の車屋なら、セットで冬タイヤ付けてくれるんだけど・・・

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/05(日) 14:40:11.65 ID:V3MumPRR0.net
>>403
10月に登録済み、なのにまだ寺に入ってきてない・・・
>>404
送料込み5000円は破格ですね。
程度の良いものは15000円〜(送料別)くらいしてる。
>>408
年3回くらい積雪の地方ですから

スイスポホイールにドライ路面優先でミシュランはこ

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/05(日) 17:54:22.95 ID:iTMH22E30.net
driver誌のオール国産車&輸入車完全アルバム2018で「✕ 1.6Lの存在意義」とあった。
この前1.6Lを契約したばかりなのに…orz=3

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/06(月) 00:23:59.23 ID:eI+YDieC0.net
海外はしらんが日本の税制上1.6なら2.0の方がいいわな
1500から100cc増えるだけで税金がワンランク上だし

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/06(月) 08:51:22.73 ID:t9eMqcw4a.net
でも街中まったり走るクルマにあまり興味ない人にとっては、2Lより1.8Lや1.6Lの方がいくらか燃費が良いというメリットが

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 21:33:18.64 ID:rFBtGub80.net
明日納車です。

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/10(金) 23:06:27.39 ID:w+VClJjIa.net
>>413
おめ!明日雨だよ

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 00:07:54.72 ID:pQDS7V/ma.net
意外とコンパクトとたけど、
昔見てでかいと思っていたのはグランエスクード?なのかな?

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 00:21:52.50 ID:GabV8a9e0.net
数字のイメージより実物はゴツく見えたなあ。個人的にはとても好みです。

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 01:54:31.06 ID:4fpxjxON0.net
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/e/a/ea736799.jpg

https://clicccar.com/wp-content/uploads/2017/07/20170719Escudo-Turbo_001-20170726112013-618x412.jpg
 
タイヤがずいぶん小さくなったな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 12:06:19.48 ID:4D+sAFVxM1111.net
20インチとか履いてタイヤ代で車検が通せる額になるよりはマシだぜ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 19:09:34.85 ID:vmEfUYgp01111.net
>>414
受け取ってきたze
晴れたけど日暮れてて怖かった

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 19:50:21.17 ID:rmsyqHUpM1111.net
>>419
おめ
いい色買ったね

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/11(土) 20:51:36.10 ID:+UasOYna01111.net
また変な人が涌いてこなけりゃ良いけどw

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 12:42:36.74 ID:3JhS33QN0.net
スイフトスポーツとエンジン一緒なのに
あっちはハイオクでこっちはレギュラーなんだな

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/12(日) 21:53:05.08 ID:fVdLAEwWa.net
チョイといじってあるから4馬力アップで楽しみアップ

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/13(月) 10:05:34.54 ID:4zEHYCfT0.net
>>421
エスクードオーナーな時点で世間的には・・・な
同じような値段でC-HR買えるし
四駆性能以外全敗?

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/13(月) 11:49:18.80 ID:fmUsJKwKa.net
C-HRには致命的で修正不可能な欠陥がある
トヨタマークが付いていることだ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/13(月) 12:22:04.12 ID:gK6RhBuKM.net
ラシーン→yrvと乗ってきたけど次はエスクードが気になる(´・ω・`)
足して2で割ったようなスペックな希ガス

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/13(月) 12:49:19.61 ID:ae0ZRQoj0.net
>>424
ターボだとエスクード1.4Lに対してC-HR1.2Lなのに
エスクードが200キロ軽いからパワーも燃費も勝ってるけど

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/13(月) 13:26:07.89 ID:ae0ZRQoj0.net
あと車体はC-HRのがでかいけど
室内寸法はすべてエスクードの方が広い

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/13(月) 21:21:00.46 ID:lH8SWPEC0.net
C-HRの様に、街でしょっちゅう見かける車をあえて買う
そんな輩はエスクードの購買層には居ないだろ

僕はジムニーからの乗り換えだが、その前は今以上にマイナーな頃のスバルと三菱を交互に乗ってた
トヨタや日産、ホンダは乗りたくない

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 00:15:27.90 ID:5YCFkCN6a.net
>>428
トヨタってそういうとこ
努力してないの?

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 01:08:02.30 ID:5N+yLdm40.net
>>430
だってスタイル優先でカリーナED出しちゃうようなとこだよ
C-HRもその系統

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 01:31:54.05 ID:ba9WH1m60.net
CHRは出た直後はかっこいいと思ったけど、もう既に飽きてきた感じがする。
エスクードはスルメのような噛めば噛むほど味が出るデザイン。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/14(火) 10:39:54.21 ID:w+XxHJ0j0.net
ぶっちゃけ>>424はC-HRのアンチだろw

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 18:38:39.13 ID:UHFmxPs6M.net
俺もCHRには全く興味沸かない
何故ライバル車の如くこのスレ定期的に出てくるのか不思議

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/15(水) 19:06:02.37 ID:bzvo6GoT0.net
冬に向けて、15インチの鉄チンに205/70R15のスタッドレスを手配したわ
このサイズだとA/Tも履けるのはありがたいわ

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/17(金) 19:03:36.74 ID:kZomA3Zua.net
ジムニーシエラと同じタイヤ径だったのか
気付いてなかった
てことは軽ジムニーより小径じゃないか
エスクードなのに
なんてこった

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/21(火) 15:33:32.16 ID:n/h/qhthM.net
Xbee結構いいな、でも4wdにオールグリップ付けたらエスクードが買える値段になる。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/23(木) 18:11:29.20 ID:qNztYS/ma.net
オールグリップオプション付けたらビスカスカップリングから電子制御カップリングに変わるのかな

439 :434 :2017/11/25(土) 23:17:19.87 ID:gX2CItM70.net
先日蒸着完了
キャリパーにも干渉無しだわ
まあスイスポが履けるんで当然だわな

https://i.imgur.com/uNC2GUJ.jpg
https://i.imgur.com/vT3B5DX.jpg

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/25(土) 23:33:30.83 ID:2nKlsMZz0.net
>>439
蒸着って塗装?

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/25(土) 23:44:16.03 ID:gVpImz870.net
どう考えてもギャバン以外ないだろ

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 00:39:56.22 ID:qtHs/hGd0.net
蒸着
つまり0.05秒でタイヤ交換をするのだ

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/26(日) 09:59:32.32 ID:soDpR2+va.net
はぇ〜すっごい

444 :438 :2017/11/26(日) 18:54:32.59 ID:SpUhPook0.net
一応書いとくが、ホイールスペックな

15インチ 6J +39のスイスポ流用の定番
オーリス、ルミオン用の鉄チン
ツラ具合もばっちり

ノアボク用はインセット+50だから注意しる

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/27(月) 12:59:26.43 ID:7LyfO4lm0.net
写真からだとキャリパーは結構ギリギリ?
アルミだと厳しいかな・・・

446 :438 :2017/11/28(火) 10:38:45.84 ID:cNYulb500.net
フロントはギリギリ、リアは若干の余裕があるわ
アルミなら現物合わせとハブリング必須

16インチなら無難に31スイスポ用かな

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/29(水) 10:06:40.16 ID:ggf4Dbia0.net
あり。やっぱフロントはギリギリか
15だとアルミは入らないの多そう

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/29(水) 16:56:00.36 ID:v7+Qe+a50NIKU.net
1.4ターボを次の候補に考えてたんだが、一つ教えて欲しいことが。
リアシートのスライド&リクライニング機構はついていない?

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/29(水) 19:12:31.99 ID:doKY50gf0NIKU.net
>>448
無し
リアシートは普通のコンパクトカーレベル

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/29(水) 23:41:49.49 ID:v7+Qe+a50NIKU.net
>>449
ありがd

サイズやスペック的にはすごく魅力を感じたんだけど
月1くらいで親世代乗せてやや遠出するもんで、リクライニングは欲しかった

背高ミニバンはどうにも気が進まないし、自宅のガレージの構造上車幅が1800超えると
出し入れがちょっと厳しい、というしょーもない事情があったんで
モーターショーで見て「これいいなぁ」とカタログまでもらったんだが……

ともかく一度アリーナに出かけて可能なら試乗してみます。多謝<(_ _)>

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/30(木) 03:14:21.65 ID:J/DVcmeA0.net
試乗すれば分かるけどターボはとにかく発進から唸るように五月蝿いから人を乗せるのは気が引けるかな
エンジン音がキャビンに響いてそれがスポーティーと感じる人で一人乗りなら気持ちいいと思うけども(個人的には好きだった)
信号が赤から青に変わって普通に発進、その信号がちょうど頭上を通過した直後にタコメーター見たら5500回転だったからw

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/11/30(木) 13:42:26.23 ID:MlP+jvkoa.net
同乗者いるときといないときじゃ運転の仕方変えるだろ、普通

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 00:00:03.61 ID:+Z1IpYM7a.net
大きさ丁度いい、ターボの加速気持ちいい、なぜ売れないかね

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 00:02:50.22 ID:uXaXq64R0.net
アイサイトみたいな先進装備も無い割には他車と同じような値段だからな

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 00:44:24.49 ID:61+fHmm20.net
>>453
正直C-HRやその他コンパクトSUVより走りは上
なのに雑誌にはC-HRばかり
つまり国内はトヨタ×電通の強さだな

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 07:57:52.21 ID:s5IcizwaM.net
試乗した時の新人営業マンが鈴菌って言ったのは受けたわ。今度のマイチェンでスイスポと同じ安全装備付いたら欲しいんだが

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 12:08:15.98 ID:td6jFQgja.net
内装さえクロスビーとかと同じくらいになってれば即買いなんだが

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 13:02:33.90 ID:s5IcizwaM.net
>>457
同意する、あのリアシート倒した角度はいただけない

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 13:09:32.27 ID:TKkzl4PDa.net
まじで?、エスクードの内装ってクロスビーよりダメなん?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 13:21:47.34 ID:P8Vw/AlpF.net
>>459
使い勝手がね。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/01(金) 14:10:36.52 ID:RD1VVAndM.net
スイフトスポーツがいかんよ
あの性能と装備で190万円切る価格とか他のスズキの普通車が割高に感じてしまう。
走りと四駆の性能は良いのにエスクードにはお買い得感が無い

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/02(土) 21:32:56.90 ID:ovzfaqtN0.net
希少性にどれだけの価値を見出せるか

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/04(月) 23:16:59.39 ID:tbL1J+lb0.net
ターボの試乗車少なすぎてなかなか試乗できない

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/05(火) 00:58:50.19 ID:X/943puq0.net
うちの県も全国で人口トップ10に入ってるけどターボの試乗車は全県で1台しかないって言われたわ
取り寄せてもらって乗ったけど
やっぱ売れる見込みがほぼない上にハンガリーからの船旅でようやく来る手間とか凄いもんな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/05(火) 01:29:35.67 ID:o6vGaFX8a.net
>>464
ものは良いから、あと30万安ければ売れるだろうにね。

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/05(火) 11:10:37.84 ID:oeIgVQ+m0.net
30万くらい値引きしてくれるんじゃなかった?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/05(火) 12:17:56.98 ID:YL+rZEEud.net
20万だな

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/05(火) 17:35:43.85 ID:3t6roeFs0.net
下取り-30
車体-20
ナビ-4
オプション-5.5
こんな感じ

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/05(火) 20:53:22.16 ID:MabIhVWd0.net
乗り出し250くらい?

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/05(火) 21:18:34.19 ID:hkGolpnX0.net
>>469
274

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/06(水) 21:49:18.89 ID:T/uUJWGB0.net
純正のマッドフラップが高いので中華の安いのをつけようと思ってるのですが、実際に装着している方はいますか?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/06(水) 22:19:48.26 ID:A4orJwB10.net
JAOSのが気になる

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/06(水) 23:12:40.67 ID:iuPlwmKq0.net
>>471
あ〜、あれね…。 VITARAって入ってる奴でしょ?
僕も付けたけど、フロントはともかく、リアは穴の位置が全然合わなくて、
車側にも新たに穴を開けなくちゃならないから、色々な意味でなかなか大変だったよ。

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 14:43:13.04 ID:6IQC7dBi0.net
俺は3代目用の「SUZUKI SPORT」のロゴが入ったマッドフラップが付かないか気になる

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 20:11:21.49 ID:2NEQIIsn0.net
>>473
車体側にも加工が必要なんですね、純正がもう少し安かったら良いんですけどね

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/07(木) 22:11:48.57 ID:C6Jxr+Q/0.net
リアはタイヤ外した方が楽にできるよね。工具あれば別だけど。フロントはハンドル切ればいいけどね。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 01:29:50.87 ID:k26ELK6/d.net
不人気なの?
走ってるの見たこと無い

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 02:36:00.15 ID:r0SDTGdsd.net
不人気上等

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 09:15:30.47 ID:dUGW2Hbja.net
モデルチェンジから2年少々、日本にはまだ数1000台しか入ってないからな
日本の自動車保有台数が8000万台とかいうから、10000台に1台くらいのレア車だわ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 12:54:10.88 ID:1nnkEVaiM.net
カーセンサー見ると価格下がってきたね、ターボも

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/08(金) 18:57:55.02 ID:Lo1de5cY0.net
>>479
1週間に3〜4台は見る
1日に視野に入ってくる車の台数って何台くらいなんだろう?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 22:15:59.47 ID:sqbtE5Nz0.net
旦那が1.6のグレーに決めたらしいけど実際の色味を見るとどう?どうしてもグレーシルバー系はおじいちゃんっぽくならないのか心配で

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 22:34:56.12 ID:w4SDytHm0.net
グレーなんてあったっけ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 22:47:10.21 ID:sqbtE5Nz0.net
>>483
グレーメタリックってやつ

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 23:06:16.47 ID:alR/JeTA0.net
旦那がおじいちゃんなら(ry

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 23:13:20.98 ID:Q8F2vly+0.net
>>482
選べるカラーの中で一番地味ではあるのは確か。でも直線基調でエッジが立ってるのでぼやけた感じは無いよ。
嫌ならホイール替えるとかグリルを変えるとかするとまた印象が変わる。

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/09(土) 23:53:41.13 ID:tNJfTSWj0.net
>>482
正直地味かな〜
嫌いなグレーじゃないけど。

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/10(日) 00:44:18.58 ID:bt714VZW0.net
みんなありがとう。純正だと地味な感じかー
ホイールとかいろいろ見てみます!

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/10(日) 10:47:44.38 ID:qGFmPhY00.net
正直グレーはジジくさい

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/10(日) 10:54:38.67 ID:dEtkKm4X0.net
先代SX4と比べて乗り心地とかどう?
SX4は細う悪いとこでのヒョコヒョコ感とか若干高めの車高からくる揺さぶられ感が嫌なのだけど、エスクードがその点で良くなる要素はサイズ的にはないので、やっぱダメかね?

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/10(日) 10:54:53.34 ID:dEtkKm4X0.net
細う
舗装

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/10(日) 17:38:50.72 ID:debPKOMua.net
ああだめだねw
Sクロスより良いわけないよ。
先代にずっと乗ってなさいな。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/11(月) 07:46:49.84 ID:lpzp+pdf0.net
Sクロスが現行車種で一番のしっとりしっかりな脚だと思う

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/11(月) 08:50:45.68 ID:iA0Yh+Mf0.net
>>482
無難な色だけど、正直グレーと白はこの車にはイマイチかな
特に白はダメだな
じじ臭くはないよ
ツートンがおススメ

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/16(土) 12:56:55.88 ID:5M+mO/tld.net
赤のツートンはカッコいい。青も良い。

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/17(日) 22:19:22.45 ID:4SjlLIgB0.net
イエ〜イ! フォグランプを安い中華製のイエローLEDバルブに変えてやったぜ!
暗くなってから確認すると、な〜んか淡いレモンイエローでいまいち。 しかもグレア撒き散らしててウ〜ム…
極黄に変えようかな…

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 16:00:50.31 ID:MiH2AugAa.net
スズキカスタード納車しました

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/18(月) 20:17:31.53 ID:RjqlIWqm0.net
寒い

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/21(木) 23:24:59.41 ID:BAdtTLCmK.net
メルボルンで歩道突っ込み

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/22(金) 07:40:58.35 ID:O59U5XSYr.net
オーストラリアでも売ってるんだなビターラ

501 : :2017/12/22(金) 19:16:25.46 ID:xa5bRWto0.net
今乗ってるのはシエラだ、
その前は1600,2000とエスクードに乗ってたんだがね。

また、1600クラスショートボディなエスクードが出ないかな・・・

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 02:54:09.84 ID:zJpBAtCl0.net
>>501
2ドアショートで車重1t位で、1400ターボとか楽しいだろな。出来たら幌も復活で。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 07:13:46.57 ID:CHlDCLt8d.net
>>502
モノコックじゃ無理だろなー、幌。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 07:40:15.95 ID:klOP9J9p0.net
>>501
オレも1600、3ドアのヘリーハンセン乗ってわ。
今のイグニスサイズだったよな。
先代の1600XCは少し気になったけど、重くてデカいのに何でテンロクなんだよ…とか思ってたらカタログ落ちしてたな。

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/23(土) 09:42:00.98 ID:0Zz1FepN0.net
>>501
海外では3代目のショートボディ現役なんだけどな
エンジンはJ24Bだけど

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 12:46:12.34 ID:7bA7SPhT0.net
>>505
しかもトランスファーも付いててマニア受け間違いない仕様

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 18:25:31.49 ID:ra4U1Zac0.net
今日みたいな雪の日に走るとグリルに雪が付着して、レーダーブレーキが作動停止になっちゃうんだね。
雪を掃っても、少し走るとまた雪が付いて作動停止。 そのうち面倒臭くなってそのまま走って帰ってきたよ。
なんとかならないものかね〜?

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 19:29:00.42 ID:Pf8ojO/S0.net
オフに出来ないの?
凍結路で自動ブレーキ作動は危険だよね

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/26(火) 22:52:35.92 ID:Ju7SuZ8n0.net
>>508
オフにできるけど、そもそも自動ブレーキが作動するような状態ではアウトだから
警告=ブレーキ作動じゃないし

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 11:28:39.35 ID:bzL7t+Yvp.net
雪国だけど、この大寒波でエスクードの良さを再確認
豪雪の峠も圧雪の幹線道路もガンガンいけるな
このサイズ感と雪国の相性は良いよ

511 : :2017/12/27(水) 15:22:50.27 ID:JebHBRLM0.net
今はジムニー乗りだけど、それ以前はエスクード乗ってたんだ。

ジムニーも悪路に強いけど、幅が無いのがね。
うっかりすると、横に転がりそうで速度が出せないんだ。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 18:06:37.91 ID:ElntX3S10.net
>>511
未除雪の道路を掻き分けるにはいいけど、
直結四駆故に凍結・圧雪路には弱いしね
悪路専門だな
でも一台欲しい

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/27(水) 18:58:58.37 ID:nx4XSeO50.net
俺はジムニーからエスクード納車待ち
使い道が遠出多くなってきたから乗り換え
高速で辛い

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 15:40:29.88 ID:dCO7nF5T0.net
寺男の動画
1.4はメチャ遅かったのに
クロスビーは速攻でアップ

力の入れ様が明からさますぎて草

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/28(木) 17:49:31.02 ID:JdXIXfc0a.net
>>511
せやろ
転がりそうやろ
本当に転がるんやで

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/12/29(金) 17:58:43.55 ID:1uaFshsd0NIKU.net
>>514
単に試乗車が中々回ってこなかっただけじゃないの?
試乗車からして希少車だし

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/01(月) 16:42:37.44 ID:KC0FKXo10.net
現行車の希少具合ではメビウスには敵わない

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/03(水) 02:01:17.09 ID:zIj5SkTpD.net
>>482
今世界的にグレーメタリックはトレンド真っ最中だから旦那の選択は正しい

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/05(金) 10:10:59.07 ID:+fjjT6jxH.net
グレーは認めます。
メタリックかと言われると、違うだろと思います。

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/06(土) 13:09:36.81 ID:143Hm9yt0.net
近所で初めて見た4代目もグレーだったわ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 17:10:53.83 ID:XIO4WN7Va.net
今日、1.4Tアイボリーの契約してきた
気長に待つわ

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 17:11:52.34 ID:XIO4WN7Va.net
今日、1.4Tアイボリーの契約してきた
納車まで気長に待つとするわ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 17:12:37.27 ID:XIO4WN7Va.net
連続になってしまった
申し訳ない

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 17:27:08.34 ID:vf3Cr9YZ0.net
>>522
おめでとうございます。
いい色買いましたね〜
自分と同じ

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 21:54:12.53 ID:nVO78gOfM.net
2台も買ったんですね、わかります。

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 22:40:49.10 ID:In/CwIam0.net
1.4Tは(WEB上の報告では)アイボリー多いなぁ。私も1.4Tのアイボリーだけど。

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/07(日) 23:16:25.92 ID:uYbZp15n0.net
おいらは白

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 11:20:51.74 ID:zqzKtJ+od.net
おいらはターコイズ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 12:14:29.48 ID:jjboGp7YM.net
カーキとかオリーブっぽい色ほしいなー

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 13:48:41.32 ID:BP1S7ch60.net
>>522
納期はどの位ですか?

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 14:58:26.95 ID:tblXuFEv0.net
>>529
サバンナアイボリーいいよ

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 16:50:28.62 ID:fglW8Q4Z0.net
>>530
最短で4ヶ月

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 18:12:06.34 ID:iAsYB9WD0.net
マツダのソウルレッドクリスタルメタリックみたいな綺麗な赤があれば良かったんだけどね。

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/08(月) 20:09:41.67 ID:osImgh7fa.net
>>530
521ですが3か月はかかるかもとのことでした

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 00:30:59.27 ID:4cYkSWrA0.net
>>533
あ−、その色いいね。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 03:52:21.29 ID:se04/OXY0.net
>>521
ありがとうございます
生産より船のタイミングですかね

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 10:44:19.87 ID:mrjQDESb0.net
あっしもアイボリーだがアイボリーというよりかは
ベージュだな。イメージと違ったけど
これはこれで気には入っている

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 17:18:59.08 ID:seqk2R83d.net
1.4tのホワイトを注文してきたよ
今までは車体価格120万のコンパクトカーだったからドキドキ(笑)

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 19:17:23.65 ID:oKCGN21d0.net
俺は1.4赤黒納車待ち
ビターラ動画見ると、赤の色が二種類ある様な感じ
現物を一度も見た事無いからなぁ

チョット派手な色買っちまったなと少しだけ後悔してる

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 21:35:18.28 ID:UwjjVnN50.net
>>539
派手でもいいじゃない。
自分もターコイズに決めた時は派手かと考えたけど、意外と評判いいし、自分も気に入ってる。

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 21:49:48.43 ID:7ifbsbvQ0.net
以前乗っていた車には、EVAシートを使って作ったマッドフラップを付けていたけど、
この車にはそういうのは似合わなそう。 なんか色々付けるとオリジナルデザインが台無しになりそう。

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/09(火) 22:59:45.72 ID:66wr97UE0.net
>>540
うちもターコイズ
街でも山でも映えて気に入ってる
ツートンなのが良いね

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 12:01:16.15 ID:lTzj1EzC0.net
>>539
赤黒は微妙な造形のリヤランプが浮かなくていいよ。
個人的には一番合ってると思う。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 15:58:08.81 ID:0OIhTt8X0.net
>>541
ブルーの車体に赤のマッドフラップ付けてるのを見かけたけどかっこよかったよ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 20:37:25.94 ID:pGAm83vS0.net
1.4ターボなんだけど、高速走行や登坂走行後にエンジン停止の場合
1分程度のアイドリングが必要と書いてあるんだが(ユーザーマニュアル)

今時そんな事する必要あるんかな?

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 20:59:36.13 ID:oKIiTieT0.net
今時やんなくてもいいよ
ただ不調になったときの言い訳に使われるかもしれんね

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 21:09:59.39 ID:+BKXlExOa.net
今、大雪のニュース観てたら、新型エスクードが雪道でハマってたよ。

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 21:37:51.04 ID:T/Ijl/6o0.net
>>547
みたみた
スタッドレスとオールシーズンは雲泥の差があるからな

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 22:32:33.51 ID:gZYII20k0.net
やっと試乗できた
気に入ったので1.4Tの白を買うことにした

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/10(水) 22:48:49.43 ID:fmNyYfVB0.net
>>548
オールシーズンタイヤなんて履いてたの?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 00:47:37.00 ID:IcGnclJ00.net
>>545
アクセル全開からフルブレーキ、即エンジン停止とかタービンへの負荷は大きいから絶対にしとけ。

え?そんな運転しない?じゃ気にすんな。

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 03:13:44.47 ID:EAiKjRMI0.net
ランタボ世代なのでアフターアイドリングはやらずにはいられない

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 06:56:15.02 ID:Rvj8v8Ib0.net
>>552
昔はどの駐車場でも見かけたのに、最近はすっかり無くなったね

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 12:59:18.26 ID:Rt8pNeksM.net
>>549
おめ!試乗でアクセル全開にしたけどいい加速するよね、大きさもコンパクトでいい

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 13:40:42.42 ID:ZY4mb4k9d.net
行きつけクルマ屋の担当の仕事が遅くてイライラする
1月4日に「もう注文してくれ」とお願いしたのに、今日になっても未だスズキにオーダーしていないとの事
のんき過ぎるわ

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 18:29:16.49 ID:kiaZ10fB0.net
残念ながら、審査が通りませんでした・・・
というオチかな?

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 18:53:50.69 ID:uV2bhb6E0.net
一見、お買い得そうだけど、安全装置が、、

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 22:10:45.81 ID:bC3/8lfVd.net
>>553
ターボタイマー付けてたな〜

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/11(木) 22:51:54.83 ID:nEpKtUK20.net
>>555
そんな店切っちまえ

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 11:00:59.59 ID:FUHRHQ8EM.net
雪道でAUTOとSNOWで走ったけど違いわからん

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 12:47:49.63 ID:TLxxxxqL0.net
>>560
SNOWは、常時50:50をベースに制御するから、凍結路なんかはこっちの方が安定性高いよ
AUTOでも瞬時に四駆に切り替わるから、雪で苦労はしないけど

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/12(金) 15:37:51.40 ID:/kYTJ5BD0.net
>>561
コンビニに入るとき道路と歩道の雪の段差がきつくてハマったよ
SNOWとLOCKで上がれたけど
雪道はAUTOだとタイヤの性能で左右される感じ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 16:34:07.83 ID:2BYvIfNCp.net
今日1.6納車した!後ろもスピーカー付けないと物足りんぐらいかな

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 16:45:09.40 ID:eUX0BzLd0.net
>>563
おめ!いい色買ったね

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/13(土) 17:00:04.42 ID:P4rojm+9d.net
>>563
おめ!いい車売ったな!

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 15:05:12.64 ID:q6Qk6b4s0.net
>>545だけど
ついでにスイスポ1.4ターボのユーザーマニュアル見たら
エンジン停止時にアイドリングがどうのこうの、という文言は一切無し

弟分のバレーノXT1.0ターボもスイスポと同じくアフターアイドリング必要無し

一分程度のアフターアイドリングをしてくれという事については、エスクード1.4ターボにしか記載が無い
仲間はずれですか?

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/14(日) 15:37:59.30 ID:l5qXQVkk0.net
>>566
飛ばす意味での全開走行後にいきなりエンジンオフはなかなかやらないけど、エスクードについては全開で登坂後に停車、エンジン停止はやるかも、ってことですかねぇ。

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 08:19:28.34 ID:41iG5Qbp0.net
競技みたいな使い方しない限りはふつーに乗ってていいんじゃないだろうか
とは言え1.4tの指定オイルが5w30になってる事からやっぱ相応にエンジンの熱が上がる仕様なんだろなあ

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 10:12:58.56 ID:Gcm9tCezp.net
昨日サバンナアイボリー1.6が納車されました!
クルコンで自動的に車間距離とってくれるし、
走行性能にめっちゃ感動しました!
何よりかっこいい!
買ってよかった!

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 10:24:45.33 ID:RQJW845Id.net
おめ!いい車売っ…
買ったな!

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 10:25:28.00 ID:Gcm9tCezp.net
>>569
変な改行になってしまった… 申し訳ないです…

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 18:13:37.43 ID:PdX4xH/E0.net
>>566だけど
やっぱり、高速道路ではパーキングとかで休む時はやった方がいいのかなぁ?
普段使いでは必要なさそう。アイドリングストップでエンジンが止まる時は、高温では無いからとの事。
逆に、アイドリングストップでエンジンが停止しない場合があるんだろうか?
営業マンに聞いてみようと思うが、絶対知らないと思う

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 18:23:08.56 ID:PZbQVhW60.net
あまり気にしなくていいと思うよ(棒読み)

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 18:52:17.79 ID:WpdPPPAEd.net
たかがダウンサイジングターボやん、気にすんな。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 19:03:44.57 ID:srp5ENFW0.net
>>566
バレーノとスイフトRStのマニュアルにはアフターアイドリング必要ってあるぞ
スイスポだけが何故かない

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/15(月) 22:34:01.71 ID:+vv0uxKi0.net
>>549だけど
まだ納期の連絡がない
在庫抑えるのも大変なんだろうか

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 02:12:09.62 ID:uOqKMlh/0.net
俺も白のターボ待ち。国内のスズキが在庫や納車の目安を俺らに伝えるまでに結構時間がかかるらしい

暇なので「suzuki vitara 」で検索しておそらくヨーロッパ圏の動画を見まくってる
俺は英語はほぼ喋れないけども、動画を見るかぎり評論家は結構耳に聞こえの良い事言ってるよ、スズキグッジョブとか、ファントゥードライブ!とかね、エクセレントとも言ってたかな
あと、わざと四輪に負担をかけてクリアできるかを試してたり、スバルといい勝負してた。

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 06:55:21.88 ID:XU17szzN0.net
1.4ターボは室内でエンジン音がすごいからなぁ
爆音で音楽聴いてればいいかもしれんが

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 07:20:45.58 ID:RsmGbHZS0.net
>>577
まあ、物は良いと思う
NA乗りだけど、軽量コンパクトだから動力性能に不足はないし、
SUVらしいどっしり感も持たせながら、ちょっと攻めるとキビキビ走る
足廻りは優秀だと思う
乗り心地は突き上げ感がなくて上々

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 11:06:29.91 ID:Wo7kmqC2d.net
俺もターボ契約したわ
グリルとルーフレール、黒ホイールのスポーティな見た目にやられたわ

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 15:51:36.10 ID:HLTncAoVa.net
>>580
次回車検までに納車できそうなら
自分も契約するつもりですが、おおよその納期とかどんくらいでした?

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 17:15:39.68 ID:LMIgyut2a.net
車検までに間に合わない場合は代車よこせって条件で契約すればよろし

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 18:46:16.39 ID:OAMGXDoP0.net
早くて4ヶ月
運が悪いと6〜7ヶ月

俺も注文してから随分待ってる。
もう、車買う時の高揚感がすっかり薄れてしまった。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 22:37:09.57 ID:qTTnKISk0.net
>>578
普通に流してる分にはだいぶ静かだったけどね

>>583
今乗ってる車の車検が6月なので間に合うように商談進めたつもりなんだけど
やっぱり車検ギリギリになるかな

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 23:02:47.35 ID:OAMGXDoP0.net
日本向けを造るラインの稼働時期が決まってるらしい
例えば、2月、4月、6月とか
これが2月間隔なのか、半年間隔なのか誰も教えてくれない

注文してから2〜3ヶ月で納車ってのは絶対無理だと思う
6月なら大丈夫だと思うが・・・

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/16(火) 23:59:09.56 ID:byA6Tgdn0.net
ロット生産だからな

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 00:21:17.66 ID:eh8c3Ai40.net
でも受注生産って訳じゃないから、入荷のものすごく大まかな予定は教えてくれる。色によってかなり違うみたい。
私は9月頭の決算のフェアやってるときに判子押して、12月下旬納車だった。

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 00:47:15.79 ID:QDx4hci8M.net
1.4のストロングハイブリッドにならば買うわ

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 07:05:15.29 ID:zw55HrFz0.net
>>587
ターボ出る前は、日本の分はほぼ受注生産みたいな話だったな

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/17(水) 12:56:44.57 ID:L6RFUpkl0.net
>>589
なるほど。ターボ出てからなのか。
私の時は契約直前に1.6か1.4か、色はどうするかはまだ迷ってると伝えたら各色の大まかな入荷予定を調べて教えてくれたな。
どうなるか約束はできないけど、現在時点での見込みです、って。

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 18:37:18.99 ID:Xb0eSyc30.net
みんな金持ってんなぁ
1.4T乗り出し300万円オーバーだろ
アルト3台買えるやんけ

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 19:59:06.51 ID:ZskJNQMY0.net
松坂世代だが、やっとこの価格帯の車に手が出せるようになった
二十代はずっと中古や軽、30代前半は国産コンパクトで過ごして来た

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 20:43:00.92 ID:Xb0eSyc30.net
エリートやんけ
オッサンの俺がやっと買える車やで

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 21:19:47.77 ID:+OdZi+B1a.net
>>591
コミコミ270万位で出てないか?ネットで調べると

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 22:02:04.39 ID:/MBuDgL70.net
認定中古ならそのくらいであるね

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/19(金) 23:23:27.65 ID:Umvm34KG0.net
20代だがターボ買ったわ

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 00:09:47.17 ID:rb75gp4x0.net
20代かぁ、
俺オッサンだが、どうしてもこの車が欲しかったんや
そんな事、アルシオーネ以来やで

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 00:52:28.22 ID:muzOebSkd.net
初代ですよね

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 15:26:28.97 ID:hefhaU+PM.net
購入検討しるけど、マイナーチェンジはいつ頃なんだろ?
ギリギリマイチェン前が納車されたら落ち込むよ。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 15:37:27.60 ID:FBGHAfwp0.net
>>597
オッサンなら余裕で買えるだろ

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 15:48:29.71 ID:uxNt3VhGd.net
大抵前期モデルの方が楽しさでは上回るものだよ
家電的な要素は後期モデルだけど

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 17:09:52.36 ID:rb75gp4x0.net
>>598
勿論、初代(赤白ツートン)

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 17:11:35.98 ID:A5vmdFXm0.net
>>601
MCに関して言えばそれは当てはまらない気がするが。

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/20(土) 20:18:36.72 ID:rb75gp4x0.net
今日は納車だったんです。
オッサンの俺には眩しすぎる赤黒
スタットレス用のシルバーホイールだから、見た目抑え目だけどね

今度のGWは、コイツと一緒に旅に出る。船旅

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 00:15:02.91 ID:gj4yKHHzM.net
>>604
おめ!さんふらわぁ号で北海道いいなぁ

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 00:50:15.91 ID:N3cVZ1Iw0.net
>>601
それはない

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 00:59:13.49 ID:vSFMXi8S0.net
1200kgの車重にスイスポと同じエンジンで楽しくないわけがない

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 01:51:13.31 ID:wt2+Q/pn0.net
すっかり忘れてたw
ちょっとモンスポとR' s行ってくるわ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 01:53:29.54 ID:vSFMXi8S0.net
どこかマフラー出してくれないかな?
JAOS以外で

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 02:15:56.00 ID:5Rpjvy4+a.net
エスクードもこういうとこ走れるだろうか
https://www.youtube.com/watch?v=8CEVet095GI

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 06:34:41.55 ID:ncEi0dCzD.net
>>610
こんな感じのモーグルになると、4代目はアゴが引っかかりそうだな。3代目なら全く問題ないところ。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 09:17:13.77 ID:n50Oj0Rt0.net
>>610
こんくらいならいける

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 14:57:13.70 ID:rL7XND790.net
現行はあまり無理しない方がいい
そういうのはジムニーに任せよう

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 17:42:07.83 ID:uUE0TcGr0.net
現行のアプローチアングルはなんちゃってSUVと変わらんからな

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 19:33:35.40 ID:qfEVsQcnr.net
オーバーハング長いもんな

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/21(日) 23:34:56.81 ID:K+3o2NRX0.net
信号待ちからのスタートで1速が3000回転ぐらいまでひっぱられるな
ecoボタンとか無いよな?おかげでパドル操作が忙しいw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 07:25:27.19 ID:pX3vG2tO0.net
>>616
AUTOモードでそれなら、単純に踏み過ぎもある
AUTO=エコモード
欧州基準だと、一気に巡航速度まで加速したほうがエコだしな

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 16:06:14.79 ID:lxaOtOfF0.net
そっと乗せるだけで2000行く
うかつに踏むと4000超える

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 16:21:17.08 ID:hifumJRz0.net
あの回転数は初見で面食らうよな
ただ信号青でスタートしたいだけなのになw

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 18:30:52.48 ID:Skk0ohtA0.net
昔乗ってたレガシィのEJ20ターボより早いんじゃないか?
と思ってしまう

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 19:44:52.64 ID:UwxM0l450.net
エスクードの内装安っぽいって言ってたけどそうかぁ?
今日乗せてもらったレガシィも似たようなもんだったぞ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 19:54:35.24 ID:q8B58kvv0.net
レガシィもいつのだよ。

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 19:58:20.14 ID:UwxM0l450.net
>>622
先代

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 20:19:24.50 ID:0WMCCpTjd.net
スズキ、スバル、三菱は内装にコストかけずに走りに振ってるイメージ。

異論は認める。

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 21:02:35.55 ID:Skk0ohtA0.net
ネットで良く見るダッシュボード上の照り返し
これは個人的には気にならなかった

インパネのメーター類がバレーノよりショボイ

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 22:41:10.72 ID:7KuU0+4p0.net
>>625
インパネのメーターとはどれのことだ?

スピードメーター一式はバレーノの色違いだけど

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 22:42:01.56 ID:Skk0ohtA0.net
バレーノとは違うよ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/22(月) 22:46:25.63 ID:pX3vG2tO0.net
>>621
安っぽいのは確か
デザインも全時代的
この車の魅力は、足回りの良さとオールグリップとアウトドアでも街中でも使いやすいサイズ
乗り心地はクラス以上のものがあると思う

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 11:04:57.28 ID:O56N5auHd.net
確かに内装は安っぽいし、内装デザインなんか96年頃のデザインだと俺は感じてるよ
ボディデザインも2005年頃の雰囲気だと思う
だがそれが俺は好きなんだ
乗り味だけは一昔前の「いい車」って感じ

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 13:15:01.11 ID:l3u+vdjtp.net
内装安っぽいというか安い車なんだよ
価格相応だと思うけどな

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 13:25:41.80 ID:Izzt9pNs0.net
>>630
いや、同価格帯に比べても安っぽいとは思う
そこは仕方ない

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 14:07:05.01 ID:8WtCJvoh0.net
外装と性能は良いけど内装だけは残念(安っぽい)な4代目
内装と性能は良いけど外装だけは残念(大き過ぎ)な3代目

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 14:36:08.63 ID:Izzt9pNs0.net
>>632
3代目も十分コンパクトだと思うけどな
内装は歴代弱いだろ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 17:07:03.48 ID:Zy+4MRYe0.net
>>624
広告費にもコストかけないのがスズキ

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 21:59:13.46 ID:LDRdcU0YD.net
>>613
悔しいけど、この型になってはオフロードではホレスターにすら敵わなくなってしまったぞー。

現代版ライトクロカンの宿命か…

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 23:34:54.12 ID:c2Y6whYs0.net
>>632
外装は3代目が最高だろ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 23:48:42.79 ID:NWBXoE580.net
>>635
その分、俺みたいな舗装路性能重視な甘ちゃんを新たなエスクードユーザーとして取り込めたがな(笑)

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/23(火) 23:53:29.61 ID:HTSXJ4gD0.net
>>637
俺もだよ。

スプラッシュからの買い替え組の俺にとって、先代までのエスクードはスパルタン過ぎたし、何より燃費が悪すぎた。

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 00:22:35.60 ID:Xj6iIvuVM.net
9割方街乗りだからね〜

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 01:01:54.53 ID:rjCjntLj0.net
俺が走る一番の悪路は釣り場へ行くための河川敷だな。
スイフトでもいけるけど油断すると石で腹を削るんだよな。
エスクードなら余裕だろ、欲しい。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 01:07:47.49 ID:nbPRzeHE0.net
運転席側のアシストグリップが無いのが不満らしい不満
まだ内装に穴開ける勇気は無いわ
メクラ蓋があったら良かったのに

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 08:14:53.33 ID:rcwZeiwv0.net
3代目デミオからエスクードへ乗り換え
デミオ買った頃は単純なドライブ好きだったが、何年か後にアウトドア好きに
夏は山道散策したり冬はスキー場通い
エスクードは心強い

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 08:23:36.84 ID:p3zyPK9a0.net
アクティブトルクスプリットながら、オールグリップで悪路向きの制御をきっちりやってくれるのは頼もしいけどね
極端なアップダウンのあるダートでない限り、スノーモードとロックモードで事足りる

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 12:44:38.03 ID:DPTRol68a.net
>>640
買え

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 12:58:02.23 ID:xDaWe51Ud.net
1月15にスズキに発注
当たり前だけどなんの連絡もなし
せめて国内にあるのかハンガリーなのか連絡欲しい

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 14:09:34.98 ID:52AoRnaV0.net
11月半ばに注文して担当から年賀状が来たのみで
一切沙汰なし、提出した印鑑証明はきっと無効だろうな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 16:01:35.02 ID:xDaWe51Ud.net
昭和30年代とか、好事家はいつ来るとも知れない舶来品をわずかな情報で発注して気長に待ってたそうな
まだまだ円が弱くて、とても高くついたらしい

エスクードはそんな気分にさせてくれるね(笑)

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 16:26:11.39 ID:OjJRkLjLa.net
10月注文で今月ようやく日本に来た。来月納車

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 20:21:46.03 ID:7PDqSeUY0.net
>>645
1/15じゃ国内に有る訳ない
まだ生産すらしてないよ
でも、2月?のラインに間に合うかも
もしそうなら、3ヶ月待ち位かな
これでもメチャ、ラッキーな方だから

下手すりゃ、更に+3ヶ月で合計6ヶ月待ち
それで当たり前

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 20:24:47.24 ID:i1Ake9J50.net
1.6サバンナアイボリー買って約半年。
いやぁ思ったよりホントいいわぁ。
クラスレス感があるからほかの車見ても全く羨ましくないw

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 20:30:27.71 ID:S8GJM0eYa.net
納期長いとスペシャルな感じがしていいんじゃないの

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 21:45:48.47 ID:Tg6LAWGt0.net
お前らみんな変態だな!
俺も仲間入りしたい。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 22:42:07.66 ID:x/ahL5ua0.net
>>645
やっぱり1月発注組はまだ連絡なしか…

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 22:47:06.54 ID:RbQsbCAv0.net
雪国住み、大寒波の最中
こんな状況こそエスクードがふさわしいよね
早く欲しい、乗りたい、早く来い俺の元に

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 23:49:53.63 ID:v5ttv1r/a.net
ついに明日買う決心がついた!変態道を突き進むぜ

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/24(水) 23:50:21.07 ID:hqLNS/BwD.net
>>643
よほどのマニアで無い限り、この割り切り方は今の時代は案外正しいのかな。

オンロードでの走りは抜群みたいだし。

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 00:43:25.85 ID:xWju6fL7p.net
今日ターコイズのターボ見たけど雪景色に色が浮いてたぞ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 06:34:16.73 ID:k8AGIzn1d.net
250万くらいで外車探してたけども、この予算だとエントリークラスしか選べないし
中古でもFFしか選べなかったり、背伸びして外車乗ってる感が拭えなかった
エスクードターボは性能と値段といい物手にした感がたまらなくて良い

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 11:20:44.18 ID:BYZblZAI0.net
ロックモード全輪駆動かかんねえの?
雪山後ろからつっこんで脱出しようとして
前輪空転してるのに後輪回らないし
トラクション切ったりいろいろ試そうとしたところ
すぐに周りの人達が押してくれてすぐ脱出したのだが
なんだかなぁ

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 14:27:07.44 ID:dvy5BJB/0.net
>>659
ロックモードは単純な全輪駆動じゃなくて、電子制御でトルクをかける
空転輪にはブレーキをかけて、残りのタイヤにトルクを配分するシステムだけど、
単純にタイヤのトラクション不足でどうしようもなかったのかね
後輪は空転探知でトルクをかけてないんだと思う

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 14:28:50.07 ID:dvy5BJB/0.net
>>659
追記で多分だけど、後ろの雪山に後輪が乗り上げて、浮いてるような状態
前輪も、凍結や雪で後輪を引っ張るだけのトラクションがかからなかったんだろうと

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 14:43:04.20 ID:i3zzGVIrd.net
逆に考えるんだ、ロックモードのおかげで人力で簡単に脱出できたんだと。

まぁこの辺の制御はスバルのX-modeが有能らしいが。

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 15:23:34.28 ID:lLHaNeOL0.net
>>659
スノーの方がよかったかも。 わりと素直に全輪まわる。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 16:28:48.66 ID:dvy5BJB/0.net
>>663
後輪が回らないってことは、空転検知でブレーキかかってるから、
スノーでも空回りするだけだと思う
後輪が完全に空転したから駆動を切って前輪に全トルク配分したけど、前輪もツルツルで引っ張れなかったんだろう

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 17:32:19.53 ID:yB2eDpes0.net
おまいらよく嫁
トラクション切ったりいろいろ 「試そうとしたところ」 だぞ

>>659
色々と試し損なって残念だったな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 18:46:25.83 ID:uU7JqBis0.net
>>658
1.4Tは250万じゃ買えないよ
約300万〜だよ。乗り出しね。
雪国だとこれに+10万(スタッドレスタイヤ)
俺はフルローン(銀行)で買ったよ

クロスビーが乗り出し250万位と聞いたが

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 18:52:18.90 ID:Bc21ls0x0.net
クロスビーが250万ならエスクード1.6買うわ、っていうか実際買ったが。

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 18:57:50.44 ID:CdYRXBWf0.net
うちの近所だと展示車ナビ付けてコミコミ300万切ってたな

669 :657 :2018/01/25(木) 19:05:17.53 ID:Ue/7l7ED0.net
250で車を考えてたけど、エスクードに惚れちゃって俺は1.4ターボを込み込み290で契約したよ
頭で90入れて残りの200は6年ローン

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 22:23:39.84 ID:k8AGIzn1d.net
走りや赤ライトやルーフレール付きで1.4ターボの方が好みだけども、なぜかグリルは1.6のメッキの方が好みだ
1.4買って1.6グリルに変えるのもアリだろうか?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/25(木) 22:43:25.59 ID:0O6e0Cv10.net
コンセプトカーのiV-4見て欲しくなったからターボのグリルが好き

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 01:04:13.61 ID:wc2fpZo20.net
>>670
1.4買って時計とエアコンルーバーのリングをサテンシルバーに替えた私のようなのもいるからアリじゃないかな?

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 05:52:22.11 ID:Rphon9YXM.net
俺もともと車は中古派なんで新車の納期は耐えられない

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 08:07:04.73 ID:FU+3/8wX0.net
>>670
俺はターボラグが苦手なので1.6がいいけど、グリルは縦がいいな。

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 08:20:54.57 ID:D97VMSgw0.net
うーん、白ターボ契約したけどもより欧州車っぽい1.6のシルバーとか黒が気になって来た

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 08:23:47.93 ID:6qfV0EwDM.net
>>670
>>674
ターボと迷ったけど、赤の差し色が好きになれず1.6にしたよ。
明るい色なら似合うんだろうけど、自分はサバンナアイボリー一択だったので。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 08:30:48.31 ID:D97VMSgw0.net
コストや手間がかかるから難しいんだろうけど
せめてホイールやミラーの色、ルーフレールの有無を選べたらいいのに
個人的には黒ターボには1.6のホイール履かせたい

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 09:50:07.09 ID:QrjhvV5Hp.net
>>677
1.6の白だけどターボのホイールがいいなぁ
選べたらいいのにね

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 12:14:31.24 ID:xbXRzRDA0.net
>>665
すぐ、ってどれくらいなんだろうか

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 14:00:36.93 ID:4T2h0A9rd.net
ディーラーで聞いた話だけど1.6は生産終わったて聞いたよ。国内在庫だけみたい

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 14:03:19.31 ID:jGqqKFESd.net
この車、SUVにしては1.2tと異常に軽いよね
ハーテクトではなかったと思うけど、これでハーテクト導入されたら1.1くらいになるのかな
凄いね

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 17:26:37.42 ID:FU+3/8wX0.net
そういう意味では時期型が楽しみでしょうがない。
今の車がまだまだ乗れるので時期型を待つのもいいけど、現行を買わないと次が無いかもしれないという罠

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 20:44:07.28 ID:MmH4NHOmd.net
俺は昔から「これはいい!」って感じた車は前期だろうが後期だろうが気にせず買うよ
そういう直感で買えた車ほど妙な後悔なく廃車まで付き合えるよ
で、今回はエスクード1.4ターボってわけだ

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 21:08:16.48 ID:eSU8WZc40.net
先代からのFMCに11年かかってるからな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/26(金) 23:10:20.72 ID:hLxwp6pIa.net
廃車までつきあってたら人生で2、3台しか乗れないだろ
事故って潰してるのかい

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 07:32:24.47 ID:rDeqf+fGd.net
先代まではラダーフレーム使ってたからモデルサイクルが長くなるのは仕方ないんじゃない?
現行からモノコックで思い切り乗用車寄りにしたからこの路線で行くなら他の乗用車シリーズと同じサイクルになると思われ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 10:50:29.02 ID:kDEr+giPM.net
>>685
田舎じゃ営業車でなくても6年で20万キロ走るひともいるから、廃車サイクルは短いよ。

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 11:50:15.10 ID:rDeqf+fGd.net
通勤片道30kmはあるから年2万qオーバーだわ
二回目の車検で10万q超えてるのが常

高い車なんか勿体無くて買えねー

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 12:11:39.07 ID:zcCMW0O50.net
>>688
オレもー、片道50キロ

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 18:15:11.72 ID:MIeTpoC60.net
コンビニの駐車場に1.4T止めて、買い物終わって戻ると
他いっぱい空いてるのにわざわざ俺の1.4T(赤黒)の隣りに黄色のC-HRが止まってた。
ドヤ顔で止めたんだろーが、明らかにコッチの方が勝ってるんだよなぁ

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 18:26:37.35 ID:uh28l2VQ0.net
そんな気持ちを抱く時点で妙なコンプレックスの証なんだけども
C−HRやベゼル、ジュークなんかとは比べてもらいたくないよね
CX3とは良きライバルと言えるかも知れんが、今のマツダは希少性がないのでエスクードの勝ちだな(笑)

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 19:13:47.82 ID:uh28l2VQ0.net
>>685
雪国住みで年間2万キロは走るから、9年乗って18万キロ
年間の修理費が30万円を超えてくると車を買い替える
その頃にはいくらマメに洗車をしていても、下回りもサビが出てくるし

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 19:44:44.95 ID:eO1h3smh0.net
>>691
ベゼルやジュークと何が違うんだ?PWR?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 19:59:25.74 ID:1M8wS/A50.net
SUVとSUV?の違いだろう。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 20:21:59.42 ID:MIeTpoC60.net
C-HR買う層は巨人ファンが多いと思うよ。ちょっと古いかw
皆と同じ事をするとか、同じ物を持つ事で安心感がある

エスクード買う層はそれとは逆に、他の誰も持っていない物を欲しがる(変態)ですよ
野球で例えると南海ファンですわ。まぁ、これも古いがな
勿論、私も後者。所有者です

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 20:29:54.04 ID:rDeqf+fGd.net
CHRもあんなに売れなきゃよかったのにな
ジュークくらいの売れ行きだったら所有の喜びもあったろうに
あんなに売れたらただのプリウスクロスオーバーにしかならない

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 22:19:27.96 ID:6vlBx+ua0.net
C-HRねえ、ロボットアニメのロボットみたいでガキ臭くていけねえわ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 22:43:50.04 ID:ioM/M7Dp0.net
C-HRはiPhone
ヴェゼル、CX-3はAndroid
エスクードはWindows 10 Mobile

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 22:45:24.10 ID:9Bm6n6sIa.net
>>690
こいつらマジで痛くね?
それ賛同するような書き込みも恥ずかしいわ

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 23:24:40.92 ID:00XT5df0a.net
向こうはなんとも思ってないだろうにな痛いよな

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 00:12:07.74 ID:NDoEVepZ0.net
>>690
そんな意識してんのか
こんなのばっかりだと、エスクード に乗りづらくなるな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 00:31:17.01 ID:dDN+UdOY0.net
最初の車は10年乗って、次の車が19年。
どっちもエンジン系のトラブルで廃車にした。
で、今エスクード1.4T。
うん、人生で3台〜4台くらいかw

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 00:38:43.86 ID:6Nlzm9hv0.net
>>690
単純に他にも空いているのにわざわざ隣に駐めるやつがはマジでうざい
荷物とかガンガンあてるわ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 00:41:51.54 ID:ozJZYHTH0.net
こういうのがいるからスズキ車に乗ってる貧乏人はマナーが悪いって思われるんだな

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 06:29:42.14 ID:NDoEVepZ0.net
>>703
エスクード 乗るなよ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 12:45:33.70 ID:fOgyXSgwd.net
エスクード選ぶような奴はきちんとシートの高さを上げて適正にしてる??
まだまだ俺の周りでは何も考えずにシートを一番下げていて、運転し辛そうにしてるやついるからさ

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 14:38:32.31 ID:L6+xVgPLa.net
>>704
ジムニーとエブリィはやたらクズが多い気がする。

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 15:58:25.97 ID:toHFvg5ba.net
本当の田舎ってのは、まず家があって職場はその近所で見つけるところなんだ
通勤なんて5分10分の世界だ
何10キロも通勤するとか、逆にまず会社があって家はその近くに見つけるとか
それこそ都会の現象なんだ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 16:35:13.50 ID:NQ0BBrCO0.net
他が空いてるのに、わざわざ隣りに止める

誰だったウザイと思うだろ
ましてやCH-Rがドヤで止めてたた更にウザイだろ

これがなんとも思わないって、ボケてんの?

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 16:43:39.79 ID:Fgj/Aepaa.net
コンプレックスまる出し

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 16:46:44.39 ID:ZxSc0UKo0.net
>>708
それもあるけれど、隣の隣の市に大企業の工場ができて条件いいから転職、高速のって50キロ通勤というのもある。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 17:02:15.95 ID:jCjcbtDEp.net
他の車のことなんてどうでもいいわ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 17:11:04.63 ID:jkyTKQlW0.net
C-HRにドヤ要素無いだろ自意識過剰すぎだって

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 17:30:58.20 ID:NQ0BBrCO0.net
理解能力無いの?
他が空いてるのに隣りだよ?
ボケてる?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 17:31:07.47 ID:NDoEVepZ0.net
>>709
そもそもドヤ顔とも思わないし、いちいち気にしない
エスクード に乗ってるのが恥ずかしいの?
訳がわからない

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 17:31:57.80 ID:NDoEVepZ0.net
>>714
広大な駐車場でポツンと泊まってるなら思うかもしれんが、普通の駐車場ならいちいち気にしないわ
ちょっと病んでるんじゃないの?

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 18:12:38.43 ID:ozJZYHTH0.net
そんなに隣に止められるのが嫌なら三角コーンでも置いとけよ

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 18:16:11.23 ID:cbG3zkLh0.net
>>714
車じゃなくておまいさんが気になったんだよ

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 18:22:52.93 ID:fOgyXSgwd.net
エスクードを見かけて
「お?気の利いたSUV仲間」って思って隣に停めたかも知れないよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 18:27:36.95 ID:cQGJ26Cs0.net
ただたんに689がコンビニの入り口近くにクルマ停めて
C−HRも入り口近くに停めたかったからエスクードの隣に来たんじゃね?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 18:53:38.04 ID:OWjzGfoM0.net
エスクード乗りだが正直何とも思わんわぁ。
むしろレンジローバーの方が気になるw

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 19:11:28.02 ID:fOgyXSgwd.net
俺はレンジローバーとjeepね笑
目で追ってしまう

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 01:05:40.22 ID:Ws0gaf+S0.net
>>720
そのパターンも考えられるな
けどいくらでも空きがあるのに他車の隣には目印がないと駐車できない下手くそが多い
やたら寄ってたり、曲がってたり、挙げ句の果てにドアパンしてきたり

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 01:12:29.99 ID:3cWJi0s+0.net
エスクードを選べた自分のセンスに誇りを持ちましょうよ
大手メーカーのSUVなんか気にしない気にしない

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 01:16:42.62 ID:DqpCwjH30.net
>>724
普通のユーザーは気にしない
何故かCHR乗ってるとドヤ顔に見える奴がいるらしい
意味がわからない

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 06:53:00.61 ID:F0wWGDQp0.net
表に出たらいかん人間はコンビニなんか行っちゃダメ

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 07:05:16.47 ID:hTjebL6ca.net
コンビにはヤニカスがいるから行っちゃダメ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 10:41:52.69 ID:C0rLjVsmM.net
http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=71320/
こんなグリルも似合いそうだなぁ。

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 13:03:39.23 ID:nc92DW9YMNIKU.net
スターウォーズみたいなフロントだな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 13:17:08.54 ID:41pZlAvFdNIKU.net
>>728
俺もこーいうの好きだな
個人的に1.4ターボのグリルのメッキ部分をつや消し黒にして、スズキのSマークを黒にしてフチだけ白くしたりしたら、もっと垢抜けそう

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 16:47:02.87 ID:IBbr1qe00NIKU.net
>>646 です

昨日、担当からご注文のエスクードは国内に入っているとの連絡あり
印鑑証明の期限内に納車できそうです

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 18:21:39.72 ID:7LhvCeeU0NIKU.net
それ多分、前から国内にあったのが偶然廻ってきたパターンだな
わずか二ヶ月で日本国内に入る訳が無い
物理的に無理

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 18:32:37.62 ID:41pZlAvFdNIKU.net
>>731
早まって羨ましい、誰かのキャンセルでもいいから俺は早く欲しい
三ヶ月も待てねえ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 22:22:10.92 ID:FJb1wEqA0NIKU.net
先代スイフトRS-DJEからの乗り換えで1/6契約
2月末納車予定なんだけど騙されたかな?

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 22:35:38.54 ID:FyT5iLir0NIKU.net
その販社の割り当てにばっちり合っただけでは

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 23:38:47.14 ID:F0wWGDQp0NIKU.net
スーッと40キロぐらいまで加速するのに1速2速でめっちゃ引っ張るのがなかなか慣れません...
2000回転ぐらいでシフトアップして欲しいのだがw

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 23:40:22.49 ID:ZHc85DeM0NIKU.net
途中でちょっとアクセルOFFしたら?

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 23:41:22.75 ID:ZHc85DeM0NIKU.net
踏みっぱだと引っ張るかも
(一般的なATの特性として)

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 00:31:34.02 ID:dHk9y4v20.net
踏みッパだと結構引っ張るね。
シフトアップして欲しい回転数くらいで、少しアクセルオフすると、チェンジアップしてくれるよ。
慣れてくると、チェンジアップする回転数を、だいたい合わせる事が出来るようになるよ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 01:17:34.74 ID:+ePdHzIo0.net
ATがもろヨーロッパ仕様だよな
アイシン製6ATだけど、セッティングが洗練されてないというか
巡航速度まで引っ張るのは欧州車向けの設定だね

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 07:06:35.13 ID:rzRVP8sL0.net
なるほどそういう仕様なんすね
アクアとかノートみたいにスーッと上がってくのに慣れてたんで普通の加速で上がってく回転数にびびってましたw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 07:10:09.19 ID:+ePdHzIo0.net
シフトショックも大きめだしなぁ
いろんな面で前時代的なAT

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 08:05:21.71 ID:xmotGx6ld.net
CVTに慣れてると段付きのATは戸惑うかも知れんね

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 08:36:34.55 ID:MEV5cJII0.net
3代目デミオのCVTから1.4ターボへの乗り換えなんだが、デミオの1500回転〜くらいでスルスルスルと60キロまでスムーズに加速してくのがお気に入りだったから、1.4ターボが納車されたらしばらく慣れるまではタイムスリップしたかの様に感じそう

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 09:12:24.70 ID:+ePdHzIo0.net
>>744
6段あるってだけで、フィーリングは昔の4ATみたいよ
あと、パドルシフト駆使してもエンブレが効きにくい

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 09:57:35.30 ID:kufxnaAnd.net
>>745
そこら辺、細かなCPUのマップ更新とかで解決しねーかなあ?

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 12:02:54.90 ID:kF2Huwuep.net
そっか、自分は10年以上前の4AT車から乗り換えたのでこの6ATを「自然で好ましい」って感じたけど、CVTからの乗り換えでは多段ATなのにスムーズじゃない、ってなるのね。なんというか、うまくいえないけど勉強になった。
まぁ、今時の多段ATとしては洗練されてない、って事実があるだけなんだろうけど。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 12:19:57.01 ID:SvuT32fh0.net
>>747
前乗ってた10年前のホンダ5ATよりもスムーズさに欠けるな
足回りとか乗り心地はほんとバランス良いんだけど

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 12:47:24.27 ID:SLBhCtjAa.net
>>741
CVTじゃない?

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 13:21:36.78 ID:ZXi/H2eY0.net
いずれにせよエスクードがお勧めってことで。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 13:38:50.71 ID:xmotGx6ld.net
単に主要市場の欧州ではCVTのような変速感のないフィーリングに欠けるミッションはウケが悪いから
あえて分かりやすくしてるだけじゃないのかな?
BMWの8ATとかはどうなんだろ?流石に変速ショックが顕著だったりしないと思うけど。

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 13:52:10.50 ID:SvuT32fh0.net
>>751
欧州だって、別に変速ショックがある方が良いとは思ってないよ
そこを解消出来たから多段化してる訳だし

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 16:15:36.25 ID:9lvrC6Lo0.net
>>751
Jeepも8速ATですよ。

クライスラー史上、最高のトルクフライト8ATというのがある。

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 18:05:37.88 ID:diGmc7NQM.net
ついに契約したぜ!慣れたらコンピューター替えて馬力アップしてスイスポ煽るぞ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 18:34:09.53 ID:MQKiuVX20.net
>>754
エスクードもスイスポもいい。だがエスクードでスイスポ煽るのは絵にならない。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 19:28:17.89 ID:H/54rR3N0.net
>>751
欧州でCVTがウケが悪いんじゃなくてそもそも採用してるメーカーが少ないんだよ
トヨタの小型車はCVTばかりだけど既にMTと同じぐらい売れてるし
CVTメインの日本車のAT率は欧州平均よりもずっと高い
それでも欧州でMT、ATの比率が9対1なのは欧州車のATの評価が低いからだよ

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 20:22:07.98 ID:/kwE66G90.net
欧州市場ではどんな車もMT設定も選べる
そしてMTが安いから需要がMTの方が多いと調査結果が出てる

日本みたいに、顧客無視でメーカーありきの販売戦略とは一味違う
日本では押し付けられた物を買う以外に選択が出来にくい

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 21:03:04.56 ID:yNK3IQrX0.net
ヨーロッパだから、日本車だから、ってのは少し乱暴では?
去年試乗したアウディa3クアトロやマツダcx3のATはどちらもとても良くできたATだったしね
まあ、フランス車のATは旧態依然だと思うけどね笑
エスクードもフランス車的なものでは?
味わいと思うようにしようっと(*´ω`*)

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 21:20:49.07 ID:lwMkIE4ya.net
>>758
その両車も日本製ATだからな
たくさん売れてるドイツ製やフランス製がAT全体の評価さげてる

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 22:40:02.84 ID:+ePdHzIo0.net
>>757
何言ってんの??
日本でMT需要がなくなったからなの
欧州はMT需要が高い
日本はアメリカよりもAT大国なんだよ

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 22:43:43.41 ID:++pgo0uA0.net
ついに2月に到着、3月に登録可能という連絡が来たぜ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 00:39:58.67 ID:DcjBG8Nr0.net
>>666
250万とまではいかないけど、1.4T、8インチナビとフロアマットだけつけて込み270万で買えましたよ。
前々から付き合いのあるディーラーさんでの購入だったんだけど、値引き額見たら40万近かった。ディーラーさん大丈夫なのかしら…

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 10:15:00.47 ID:SQk60b8eM.net
ストロングハイブリッドになるなら買ってもいいかな
マイルドハイブリッドターボになるらしいね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 12:04:40.10 ID:PrIENsFMd.net
ここひと月半で地元では1.6を2台しか見てない
もっと仲間欲しい、みんな買え買え!

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 12:39:34.62 ID:vn3WJzT7a.net
CVTって安い軽自動車のイメージだよ
構造や部品もチープ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 12:40:31.99 ID:1TAn173O0.net
>>765
20年間思考が止まってるのかな?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 17:27:18.01 ID:T5eKmRENp.net
>>765
スバリストとやらに失礼だろう

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 17:37:30.80 ID:2FdNKqOk0.net
日本の道路は信号が多すぎるんだよ
税金の集めすぎ。

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 17:43:18.99 ID:vpTogkfvp.net
>>765
CVTの構造はかなり複雑だしトランスミッション部品の中でも高価な部類だぞ
お前が如何に無知かよくわかるレスだな

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 17:47:37.95 ID:4ROH7my7M.net
今のCVTは2ATが副変速機に付いててギア比をワイドにしてる
2ATと組み合わせても6ATよりは安いそうだよ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 18:05:15.76 ID:6uoqmV0S0.net
日本でMT需要が無くなったかの様に思うのは
メーカーがMTの選択を無くしたからに他ならないよ
MTが無ければAT買うしかないとうカラクリだよ

1.4Tだって、MT選べれば三割くらいはそっちに流れるよ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 18:29:28.32 ID:1TAn173O0.net
>>771
まだ言ってる…
20年前くらいまではMT設定車が結構あったけど、売れなかったの
AT限定免許がどれほど人気があると思ってんの
需要と供給の話
そもそも、メーカーにメリットないでしょ
陰謀論とかに簡単に騙されそうね
3割も売れるわけねーだろ

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 18:37:52.27 ID:T2ztSE0n0.net
>>765
エクストロイドCVTを思い出してあげてください

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 18:40:42.08 ID:4ROH7my7M.net
石原バカがディーゼル無くして大排気量はガソリン高くて無理で渋滞多い
そうなるとMTは受け悪いよね

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 18:59:23.26 ID:D2xL4x100.net
声がデカいから騙されてMT追加したのに全然売れてない話はよくある

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 19:08:23.65 ID:6uoqmV0S0.net
>>772
需要と供給。そうですね
でも、何故そうなったかが重要なんですよ
そういう所を見る力が無い人はドヤレスしない方がいいかと思います。

落ち着いて下さいよ
言葉使いも乱暴な様ですね(笑)

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 19:17:24.81 ID:Nb5si0dZ0.net
MTなくても困らないからどうでもええ。

が、MTvsATの構図は飽き飽きしてるかやめてもらいたいわ。

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 19:19:01.25 ID:6uoqmV0S0.net
例えば灰皿なんですが、今の車には殆ど付いてませんよね
でも、付いていて欲しい人は一定数居るわけです
販売台数で見ると、灰皿付いていない車が殆どで、やもすると消費者の殆どが望んだ結果だ
そう見る事も出来ます。

メーカー側の意向で変化したと言えるのではないでしょうか
AT普及の初期も同じ事、メーカーの意向が強く働いた訳です。

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 20:25:55.61 ID:eMMdpRqe0.net
相手するだけ無駄だぞこういう手合いは

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 20:35:09.30 ID:/OM9FGl40.net
MTキチは現実を認めなくてどこでも嫌われてる

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 20:49:26.49 ID:JjSSz4bV0.net
MTオッサンうざいな。
軽トラ買えばいいだろ

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 21:06:16.01 ID:4ROH7my7M.net
運転中にタバコ落として慌てて事故ってのが多いから運転中は喫煙やめよ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 21:12:24.30 ID:uuj1nLFC0.net
単なるノイジーマイノリティだな

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 21:13:54.49 ID:qYOgYMFu0.net
>>776
いや、何言ってんの?
お前さんは需要と供給の話じゃなくて、
メーカーが需要があるのにMT無くしたせいって言ってんじゃん
自分の言葉も理解できてないのか…

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 21:15:11.53 ID:de2fTesrp.net
>>776
論理破綻はんぱねーな

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 21:19:24.33 ID:qYOgYMFu0.net
>>778
バカすぎる
灰皿は需要無くなったらオプションなの
あと社会的な禁煙化な
同車種で欧州だとMTあるのなんでだと思う?
日本で需要がないから
需要があればMT出すに決まってんじゃん
欧州では逆にATの人気がない

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 21:24:16.18 ID:eMMdpRqe0.net
もうその話終われや
車種かんけーないだろ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 21:40:53.77 ID:5YP1//mu0.net
>>771
3割という数字の根拠は?
先代エスクードでMTの割合がどのぐらいだったかわかってる?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 23:48:44.00 ID:AybcOQJJ0.net
やっぱオタクの巣窟なんだなあ

エスクードの事を知的に深く語ろうよ

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 23:49:33.30 ID:A9hCXJg9M.net
きんも

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 00:37:46.60 ID:OQUok/1k0.net
CVTも止めろ世界的にも認められてない

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 00:38:57.45 ID:OQUok/1k0.net
高級車にCVTは皆無

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 00:58:12.04 ID:DUJvNJj20.net
>>792
灰皿はあるよ。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 01:26:16.41 ID:Qr6Nul/B0.net
>>791
むしろやっと認められはじめたところ
北米で売れてる日本車なんてHVかCVTしかない
アコードにしてもATはおまけで売れ筋はCVTだしな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 02:28:57.91 ID:S/fWrUzo0.net
>>788
知りたい、教えて。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 06:41:39.60 ID:NAJ+a07+d.net
高級車にCVTが少ないのは
大パワーとCVTの構造が相性が悪いからだよ
昔は軽やコンのみだったけど技術の進歩で最近は割と大きい車にも搭載されてるけど。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 07:08:40.75 ID:WNWCIGwM0.net
>>792
大トルクに対応出来ないから当たり前
そこを解消したエクストロイドCVTは、重くて高コストの為すぐに廃止になった

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 13:51:07.84 ID:QQq2ot5vp.net
おっさんがターコイズ乗ってたけど
無いわ🤦‍♀

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 17:47:14.41 ID:c+q83Ed+0.net
正直ターコイズは微妙だよな。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 18:09:43.06 ID:5s8QXCfta.net
>>798
じゃあなにがおっさんの適正カラーなの?

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 18:22:01.57 ID:qNm3wBS+M.net
アコード、ホンダ、CVTは格安自動車の代名詞
あっ忘れてたスズキも同じ格安ブランドだけど
DCTを採用したところが賢明だし評価されている

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 18:22:37.32 ID:qNm3wBS+M.net
ttps://www.google.co.jp/amp/www.carsensor.net/contents/amp/editor/category_849/_62612.html

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 21:28:09.99 ID:NpeMBVAl0.net
>>801
スズキにDCTなんてないけど

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 21:42:48.84 ID:TqPh6K3y0.net
AGSと勘違いしてるんだろ
DCTほど高尚な物じゃないょ

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 22:15:20.10 ID:YWA/q03g0.net
ターコイズの、わい涙目

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/01(木) 22:22:29.53 ID:P4GTPbRUa.net
>>805
(´・ω・`)よちよち

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 00:24:31.39 ID:A5C4qadK0.net
>>803
TCSSが有ったがもう無い

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 08:16:04.66 ID:aZwxiEv100202.net
>>801
アコードは安くないし

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 09:18:07.45 ID:ngbAw27Fd0202.net
俺がむさいおっさんならガンメタかブラック、サバンナアイボリーかな
イケメンな俺は白を選んだが

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 09:58:27.18 ID:oKTtBPIya0202.net
AGSもDCTの派生だよ
CVTみたく安ぽくない

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:02:52.60 ID:oKTtBPIya0202.net
>>808
基本日本車は同クラスの中で安いのが売り
ホンダ、アコード、安い車の最たるブランド

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:32:31.11 ID:Ig1TGkoJ00202.net
>>810
DCTの「DC」って何のことか知ってる?

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:33:49.66 ID:Gpfm/pnwd0202.net
白ないわー。
営業車みたい。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:43:06.71 ID:Hqyo88pdM0202.net
>>810
派生というより先祖

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 10:58:19.02 ID:aZwxiEv100202.net
>>811
何言ってんだこいつ
ファミリー向けミドルクラスで400万超えは、安くはないでしょ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 11:15:17.15 ID:2wf0/fu3p0202.net
>>810
馬鹿すぎ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 11:21:26.87 ID:Xo2TTqX+00202.net
>>810
昔から有るAMTだろが
しかも安く丈夫に作るのが目的

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 11:46:26.90 ID:oKTtBPIya0202.net
>>815
フツーじゃない?
アコード高級車なんて世界中誰も思ってないよ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 12:01:56.10 ID:QSP6BjFBa0202.net
エスクード買うような層からみたら現行のアコードは高級車でしょ。
昔のアコードは安いセダンだったけど。
エスクードはSのエンブレム付いてる時点で充分安っぽい。
Sエンブレムの前にはスズキ渾身の高級車キザシも
200万円くらいしか出したくない程の威力だったろう

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 12:06:01.20 ID:LOQVUPGbp0202.net
>>818
だから、高級車なら安いけど、
売れ筋のミドルクラスなら高い方だと言ってんの
お馬鹿さんですか?

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 12:45:54.91 ID:oKTtBPIya0202.net
売れ筋のミドルクラス=大衆車でしょ
それでも高価な設定なの?バカ?
値引きしなきゃ捌けないのがホントでし?

都内でアコードなんて見かけないし恥ずかしい

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 12:46:50.09 ID:PRh1+2aCa0202.net
>>818
(´・ω・`)私には高級です。
収入少なくてすみません

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 12:50:49.01 ID:Q5hx1/kJM0202.net
職場にたまにフォグランプ付いてない黒色のキザシ来るわw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 13:41:13.32 ID:aZwxiEv100202.net
>>821
ん?
アコードは安い車の代表って暴れてたのに、なんで急に言うこと変わってんの??
アコードになんかされたのか?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 13:45:30.18 ID:mNk+yJp9d0202.net
ミドルクラスが大衆車とか始めて聞いた
ああ、まぁプリウスがあるか…

田舎でもアコードなんて見かけないけど、それ単に売れてないだけやで

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 13:48:26.59 ID:aZwxiEv100202.net
>>825
海外では良く見かけるな
エスクード と同じく、日本市場はついでだから

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 14:57:14.90 ID:oKTtBPIya0202.net
そもそもエスクード様のスレに大衆車のアコードごときを比較に出してきて
CVTなどと原付スクーターと同じギア引合い出してくるお前が荒らしてるんだよ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 16:04:35.86 ID:oEfqXWlI00202.net
お前らま〜だやってるのかよ。 やれやれ飽きないね〜w

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 17:49:37.50 ID:2wf0/fu3p0202.net
>>818
だから「世界中の誰も」の根拠は?
あまりに頭が悪すぎて怒りすら覚える

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 18:49:33.91 ID:X6VEfLSd00202.net
メーカー意向の結果を
需要だと真顔で信じてしまう馬鹿

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 19:29:38.75 ID:oKTtBPIya0202.net
スズキエスクードスレにて
以降CVT,アコード、アホンダは禁止ワードね

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 20:36:05.26 ID:Twaiaf0B00202.net
>>823
危ないお仕事ご苦労様。
キザシもいいよね。追越車線走ってるとモーゼみたいに車線が空くらしいw

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 22:56:06.11 ID:9mRxAjfM0.net
>>823
病院とか?

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 00:04:44.60 ID:yK/prA5D0.net
ガサ入れか

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 13:25:05.45 ID:6zrp/QyK0.net
>>831
お前が来なければ平和だよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 13:58:35.58 ID:Z9pog2dc0.net
エスクード気に入ってるんだけど、トランク締まりづらくない?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 14:13:01.77 ID:vyOQ72bI0.net
>>836
閉まりづらいと云うより ペコんという音がなんかいや

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 18:28:22.10 ID:rcl96HUx0.net
あー、そういう事か
今日、レーダーブレーキが何度も機能停止
なんでかな?と思ったら、吹雪でSのエンブレムが見えなくなってた
前に何処かの書き込みで、そんな事を誰かが書いてたのを思い出した
今日は気温が高い(約0℃)吹雪だから、湿った雪が張り付いてた
昨日は雪じゃなかったけど、−15℃だったのに

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 18:37:38.35 ID:+f9OMhg1r.net
>>836
確かに
パッキンが硬いんだろう
パッキンがふにゃふにゃだと閉めるとき「バキャーン!!」って音になるからまだマシかな

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 18:54:23.96 ID:6vWsY+era.net
>>836
2代目スイフトよりは閉まりやすいよ。
あれは本当にひどかった。

ここら辺の細かいとこは コスト抑えまくるスズキはキツいんだろうな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 21:33:34.33 ID:+f9OMhg1r.net
>>838
他メーカーの車でも同じ現象になるな
こんなんで自動運転なんて本当に実現するのかね?

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:52:45.61 ID:cnUED5rI0.net
>>841
既に海外では複合レーダーつけて吹雪の中でガンガン走らせてるし
レーダーが使えないような状況では人間の視界もゼロだから問題ない

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 01:34:17.65 ID:KPwYGvdq0.net
自動運転のような物しかできんだろう、生きてる間には。
AIが人様並みの知能になればレーダーなんて不要でカメラだけでいいしな。

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 07:56:20.60 ID:x0XuyXjs0.net
>>842
いや、ちょっとした吹雪で雪着くと簡単にOFFになるぞ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 10:07:16.60 ID:WpOXgnYr0.net
>>843
2045年に人を超えるなら遅くてもそこだな
目だけならもっと早いかもしれん

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 11:07:53.22 ID:lsD6ItlK0.net
>>842
最近のニュースでようやく「降雪時でも大丈夫」みたいなのを見たが
ボディにへばりつく雪や氷には対応できてない

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 13:16:10.44 ID:EGNhAqrqa.net
ほんと、閉じていない道路での完全自動運転なんて汎用人工知能の実用化と等価だと思うんだが
世間ではいかにも簡単にできそうに言ってるのがなぁ
急がせると、本当は違うそれっぽいだけのものが出てきて問題を起こし、
本物の開発や普及の妨げになりそうでなぁ
エラいさんじゃなく実際に開発してる研究者技術者の本音を聞きたいわ

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 15:33:14.40 ID:X70ilO9Q0.net
>>844
>>846
既に試験車両は吹雪を認識して透過するレーダーになってるからな
流石にへばりつく雪は無理だがフロントガラスに
べったりへばりつく状況だと人間も見えないから同じ
逆にワイパーでどうにかなるならレーダーも使えるし

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 16:17:34.22 ID:rTuPLVSh0.net
人間が見えないなら、そもそも運転出来るレベルじゃないよね?
センサー部にヒーター内蔵すれば解決じゃないのコレ?
違うんか?

話は違うが、最近は事故って保険で修理なんて時は
自動ブレーキが今まで通り作動しないとかっていうトラブルがあるそうだね
微調整分も保険で金出せっていう事らしい

そんな面倒な事になるんなら、こんなモン無くていいんだけどなぁ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 17:28:32.42 ID:6vNQmxqf0.net
>>847
国ごとの交通ルールに交通事情
人や二輪車、非自動運転車との混合交通
カメラやセンサーの信頼性etc…

考えるほど完全自動運転なんて半世紀先でも実現してなさそうなのに
世間のすぐにでオート運転時代がくるかのようや期待感にいつも違和感覚える

せいぜい高速道路で限定的に自動化されるのが関の山
それにしたって運転手は寝てたら切符きられるぜ、きっと。

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 18:55:26.97 ID:8QqxVIDW0.net
スズキの新車ディーラーと付き合いがあり新車も購入してますが
エスクードが同じディーラー(同じ会社)の中古車専門店で見つけました。
直接その中古車店に問い合わせればいいですか?
それとも新車ディーラー担当営業を経由して紹介してもらうような感じの方がいいですか?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 21:17:53.91 ID:VhTm6gTf0.net
俺なら新車ディーラーの購入担当さんを介してその中古店へ繋いでもらうかな
で「とにかくはやく乗りたい」って意思を伝えるようにするな

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 08:18:32.48 ID:OIpXXvI90.net
ターボ買って初冬雪道走るけど
意外と雪道無敵感が無い
良く滑るし(新品Y社タイヤ)
スノーモードとオートの違いがトラクションコントールで相殺されるし
あくまでも車高の高いスイフトスポーツだな

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 08:39:34.07 ID:tdj1P8BvM.net
>>853
新車のノーマルタイヤでの話でしょ?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 08:47:12.51 ID:VTKIOqSH0.net
>>853
スタッドレス履いてれば、あんまり怖さ感じなかったけどな〜

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 11:20:14.35 ID:GNIQegfid.net
付属夏タイヤはコンチネンタルだぞ
Yタイヤって事は冬タイヤでは??
確かに、軽めな車体に高剛性ボディだから、雪を蹴散らすというか車体と雪が反発し合いながら走ってく感じかもな
タイヤも太めだから雪に浮くだろうし

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 11:22:08.92 ID:hkctPiqM0.net
>>853
雪道ってどんな?
こちら常に路面を圧雪が覆ってるような雪国だけど、雪で不安はないぞ

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 11:39:38.60 ID:ea4wHB55M.net
雪道でグリップを感じながら走るって難しいのでは?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 12:09:35.47 ID:jri4zzafM.net
>>856
215ってあの車格で太いの?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 12:27:54.95 ID:GNIQegfid.net
>>859
あくまでも車重(だけ)でみたら185ー195あたりで妥当だろね
せめて冬タイヤは205にすれば少しはマシになりそう

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 12:34:05.72 ID:bu4gUIG/a.net
無敵感は車重ないと無理でしょ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 13:19:36.25 ID:7+hOyXHLr.net
3代目にも乗ってたけど1.5tあったから轍でふらつくことはあまり無かったわ
「俺が轍を広げてやる」っていうつもりで走れた
4代目はそういうわけにはいかないな

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 16:25:19.64 ID:hkctPiqM0.net
ホイールベース短いし、軽いから揺られやすいのが弱点ではある
恐れず踏み込むことも必要だな
コンパクトな四駆は雪国向きだよ

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 16:57:58.08 ID:GNIQegfid.net
軽量高剛性ボディにあの足まわりだからね
ビシバシ雪面状況を伝えてくるだろうね
人気のない林道とかで、あくまでもコントロール出来る範囲で滑らせたり楽しめそうな車だよ

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 18:38:21.50 ID:uHSrvVjL0.net
俺普段は会社FFでゴリゴリの雪道走ってるから
休日に自分の1.4で雪道走ると安心感があるわ

FFでは信号待ち発進で一発で発進出来ないからね
一旦踏んだアクセルを離して、で少し前に出た惰性の間にゆっくり二回目のアクセル
坂道で止まらなければならない状況では、左に寄せて少しでも雪のある所でグリップしなければ発進出来ない

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 18:46:39.92 ID:PDJv0nqp0.net
いくらsnowモードでも、雪の高速走るならスタッドレスじゃないと無理だよね?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 18:49:15.65 ID:YssJ3hrh0.net
当たり前
何時代の人間?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 19:29:35.04 ID:GP7vZRaG0.net
>>866
いや、雪積もったら庭から1mも出れないだろ
非降雪地域の人はやっぱり分からないんだな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 19:31:52.66 ID:GP7vZRaG0.net
snowモードとautoの違いは、ある程度の速度域になると感じるね
こっちじゃ積雪の幹線道路も70キロオーバーとかで流れてたりするから、そんなところでもsnowモードだと安定して飛ばせる

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 00:23:33.75 ID:7WcTqnJq0.net
ハッチを閉めた時のなんともいえないペコンて音
軽量化しすぎだろw

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 08:14:16.42 ID:Okf/CQQb0.net
発注から1ヶ月、担当から電話があったが
未だにどこにあるのかわからないとの事
国内に無い事だけは確実だってさ
あー、あと最低2ヶ月かあ

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 08:17:30.05 ID:qVl2WQNpd.net
>>870
デッドニングしたら開閉音もバムッってなるし、オーディオの音質もアップするし、オススメよ?

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 18:09:01.32 ID:8rlJMBez0.net
>>871
あと二ヶ月ならラッキーな方だよ
コレ買うなら半年は覚悟しないと

発注から一ヶ月なら、まだ出来てもいないと思うよ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 20:28:24.05 ID:JmiJ88ffa.net
俺は中古買ったよ、3週間待つたけでもモヤモヤするわ。

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 12:29:21.03 ID:MqAkpWoz0.net
500kmぐらいの新古車買った
大満足

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 12:49:47.90 ID:TfC6Mttja.net
半年も納車待たさられるってフェラーリ並み
新古や中古が正解だな

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 14:09:02.39 ID:QnB6UrZD0.net
この車って中破程度の事故なら国内にバーツ在庫あるの? 
担当は大丈夫ですって言うけど、納車が遅い理由が只今、静岡県にあるスズキの工場が大変混み合っておりと真顔で言うから心配なんです

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 15:24:32.37 ID:xdpizsXEd.net
ハンガリー産なのに静岡工場の事情が何の関係ががが

余剰部品については心配する必要ないだろ
腐っても国内メーカーだし、外寺みたいに海外から取り寄せですので…でなしのつぶてって訳にもいかんし

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 15:41:36.78 ID:s4Nj4YUXM.net
ありがとうございます
安心しました!

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 17:35:50.46 ID:/9unSoZgd.net
新卒でエスクードって大丈夫かな?
額面20くらいなんだけど

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 18:02:19.96 ID:bbqUSlNid.net
ボーナス無しの7年払いならなんとかいけんじね?
おそらく半年ほどで軽く後悔するだろうけど、エスクードを見ると買って良かったと思う
それも人生勉強(笑)

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 18:16:06.55 ID:jyLGbuvz0.net
>>880
実家寄生ならいけるやろ

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 18:17:44.61 ID:lf4zMCbf0.net
若い内に好きなの乗っとかないと、将来なんかもっと
乗れなくなるよ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 18:19:15.02 ID:mdoJ3QJY0.net
自分は銀行フルローンで月4'1500円位。ボ無し6年です
4年後に残金一括返済しようかな、と思ってる。状況でどうなるかわからんが
今までの車購入は全部フルローンだよ
残価設定だけはお勧め出来ない。ヤメた方がいい

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 18:30:44.73 ID:mdoJ3QJY0.net
約4ヶ月待ちで、契約月からローン始まったから最近納車だったんだけど
すでに半年分はローン払ってる。その間は任意保険中断してたんだけど
任意+6000円で5万弱が毎月に車費用だね。これにガソリン
土日のみ使用だから月1回給油です

どーしても欲しかった車だから、これは想定内です

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 18:33:35.42 ID:xdpizsXEd.net
年5000km以下なら残価設定のがいい気もするが

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 20:03:58.01 ID:HSvghcTI0.net
総額290万で頭金90入れて残りの200を6年払いのボーナス無し、月々3万少し
ちなみに30代後半の♂やっとこのクラスの車に手が届いた

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 21:14:37.89 ID:M/BYwZWRp.net
ここのスレはスズキの他車のスレに比べて金云々の
話題が普通で良いな。これ買う時にスズキ車が初めて
だったんで覗いてたが、たかがコンパクトクラスの
値段で高すぎるとか中古とかゲンナリした。いかに
他社の車乗った事無い奴の集まりなんだと思った

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 21:38:52.59 ID:CDRhGdJV0.net
>>887
30代後半なら最低でも頭金200万 ローン90万位だろ
車のローンで6年払いってこの先の生活費用とかどうするのよ?

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 21:58:19.99 ID:cioM2vrR0.net
それくらいのローン普通じゃ?
そうじゃなきゃ家なんか買えないよ。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 22:03:58.86 ID:HSvghcTI0.net
>>889
一応月々の飯代や光熱費、小遣い
少額だけど月々の積立もした上でローンの額は3万が限度だな
ちな古い民家を受け継いで単身住み

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 22:29:42.83 ID:ygHWVF8o0.net
ローンが終わるたびに再度ローンで車かバイク買ってたけど
余裕やで。
車とバイクのローンが被ったときはきつかったけどな。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 22:31:35.38 ID:M/BYwZWRp.net
普通、普通。他のスレ見てみなよ。10年前は幾らで
買ったとか、スズキの車が200万もするのがおかしい
とか、金は持って無いけど流行りのSUVが欲しいぞ
なんて厚かましい奴ばっかだから

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 22:46:44.88 ID:W/oJ0Juh0.net
納車はまだだけど
とりあえずBOOSTER JET エンブレム買っといた

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/08(木) 23:04:22.70 ID:U66d2shv0.net
BOOSTER JET エンブレムええなあ
自然な感じでドレスアップできる。

一方おれはこの前、酔っぱらって何を思ったかシルバーの十字架の
エンブレムをアマゾンでポチってた。
しらふで見たら恥ずかしくて車に貼れないから部屋に飾ってる。

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 03:53:18.36 ID:2B9AOwjc0.net
ハマG075 205/70R15履いて
新雪、圧雪、凍結路面で坂道発進テストしたけど、笑ってしまう位登るわ
snowとautoそれぞれ両方とも試したけど違いがわからんわw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 04:54:18.26 ID:dfAccdAi0.net
>>896
15インチって履けるの??
低インチ好きな俺にとっては朗報だなあ
出来れば夏は16、冬は15を履きたいくらい
純正アルミを用意してくれれば良いのに

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 06:58:45.75 ID:ec+89+Zt0.net
6年ローンとか残価設定は無駄金
無理しないで3万キロ以下の中古買え

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 07:00:41.95 ID:z74x8dG+0.net
あなたはそうしてくださいね。

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 08:09:20.85 ID:cUzhlRmB0.net
>>889
30後半で月3万なら余裕でしょ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 08:36:59.72 ID:pP3BVBEqd.net
エスクードを現金でポンと買えるような奴はレンジローバーイヴォークとか買うだろ

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 09:20:09.92 ID:7u3fffURd.net
車買うときの話じゃないけど、寺で点検中に暇してた寺男とテーブルに貼ってあった残価設定ローンの話になって
年数千qしか乗らない人ならメリットがあるって言ってた
「俺は余裕で2万超えるから意味ないなぁ、ワハハ」で終わったけど。

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 11:22:17.29 ID:pP3BVBEqd.net
残価設定で車買う男は軽いイメージ
深い仲になれなそう
俺の頭が固いんだろうけど

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 11:32:08.76 ID:8SHUXYzWa.net
ローン組んでる時点でタイしてかわらねー
残価設定の方が値引き多めだったり点検保守のサービスあったりで言うほど差はない印象
まあ現金一括で買えよって話

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 13:14:03.00 ID:9BqXYlQ6M.net
40過ぎて実家寄生虫で結局エスクード代出してもらった俺はクソだな!スネかじるのも子の役目

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 14:23:41.47 ID:pP3BVBEqd.net
>>905
確かにクソだけど(笑)お前みたいなやつが多いおかげでこの国にお金が回ってる
ちなみに俺はお前みたいなクソ坊ちゃんが大好きだ
実際そんな友人が多いし

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 17:21:31.49 ID:cUzhlRmB0.net
>>905
せめてエスクード代は出しなよ…

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 17:46:41.25 ID:zWUXW6kU0.net
22くらいの時に親に車買ってもらって自分は情けない奴だと
思ってたのに・・・
世間にはこういう人もいるのか。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 18:32:49.39 ID:FTGMiscW0.net
残価設定だと、所有者が自分じゃないし、車イジルのも制限がある
しかも金利が高い。数年後に一括で払わない場合は、その金額に更に金利上乗せ
アルトの車体半分位買える金額でビックリするわ

これが銀行だと300万借りても10万程度だからな
スズキクレジットぼりすぎだろ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 18:38:11.76 ID:7u3fffURd.net
残価設定って3年後に手放す前提じゃなかったっけ?

まあ結局自分の車にならないのがネックだけど

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 18:47:20.02 ID:OzXgSpb3a.net
ただのリースだしなぁ

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 19:02:33.59 ID:axEh9D070.net
人それぞれというけど・・・
40過ぎて親に買ってもらうというのはまあ、クソおぼっちゃまだろw
小太りで髪薄めとみた
俺は28の時に180万の車を買ったけど、祖父からオヤジには内緒だってんで20万援助してもらったのはここだけの秘密^_^;
自分で30万足して、130万のローン組んだな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 19:54:29.42 ID:0YAA98S+a.net
まだ何とか髪はあるしBMIもギリ24位だよ。離婚して実家帰って来て父ちゃんが亡くなって母ちゃんと2人暮らしだよ、金持ちではないけど相続税払いたくないから生前贈与で母ちゃんの資産減らしてるわ。
ホント金使わない親だから市中に金が回らないわ。まぁ22の時インプレッサ買った時も半分出してもらったし事故った時も立て替えてもらったなぁ〜、
金も家に入れなくて給料の半分は飲み代とスキーに消えてるクズですわ!

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 19:55:08.74 ID:y7GL8uUn0.net
自他共にみとめてるかは知らぬ鈴菌だが
同じ担当から買うの今回8台目なのにさ
未だ納期未定・・・
人気車でも不人気車でも色々あんのね

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 20:20:42.49 ID:axEh9D070.net
>>913
薄髪デブと決めつけてごめんね
バツイチで酒とスキー好きと聞いて急に親近感が

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 20:32:40.19 ID:tMWFZPPyM.net
契約時に担当が寺本社経由でメーカーに問い合わせしたら結構正確な納期がでて実際その通りだったよ  顔が利く天下の土産みたい!

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 20:39:40.23 ID:FTGMiscW0.net
残価設定は3年又は5年後に、残金一括支払いで自分の車になるよ。
残金一括出来ない人は更にローン。
乗り換えたい人は、車売却で借金チャラ。しかし新車購入で更にローン。
どっちにしても未来に地獄しか待ってないというカラクリ。
永遠に自社の車に乗ってもらい、系列クレジットも儲かる売り手夢のカラクリ。

どんな使用目的でも、乗り手にデメリットしか無いと思ってしまう

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 21:39:39.51 ID:5bQwxwBXp.net
何故、街中で見るスズキ車にオヤジ一人率が高いのか
よーく分かるスレ内容だなwファミリー層が乗る車
無いもんな

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 23:03:17.83 ID:0YAA98S+a.net
>>915
白馬に来るならご馳走しますよ〜

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/09(金) 23:19:55.29 ID:axEh9D070.net
>>919
八方とか?俺は専ら野沢

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 00:08:26.12 ID:y1PyhS2K0.net
>>917
そんな気を張るものではない
3年後に残価全部払うつもりなら銀行ローンより簡単だしサービスパック分得でもある
全額ローンになっても精々銀行ローンより数万円高いくらいだろ
これが地獄なら銀行ローンも等しく地獄だよ普通に考えて

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 00:12:40.97 ID:HTDLpCOka.net
>>920
野沢温泉は先月行ってきた。野沢はパウダー合戦が激しくてね〜。先月は2ちゃんで知り合った人とお互いの滑り撮影してきたわ。今月エスクード来るけど早くクルコンで楽にスキーに行きたい

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 01:01:44.62 ID:NVcG840r0.net
エスクード板の人はそんなこと無いと思うが
スズキディーラーだとローン通らずに揉めてるのよく見るわ
奥さんの親に保証人なってくれとか電話してんの見たけど
家でやってくれよ携帯屋じゃないんだから・・・
だいたいワゴンRとかだけど

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 01:10:40.02 ID:uBpD/Fuap.net
あー俺も聞いた事あるわ。金払ってくれん奴とかの話
しかも軽でだよ

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 01:28:39.51 ID:h3u90kuc0.net
一括で買ったけど車の引き渡し条件が厳しくなったのはそいつらのせいか
振り込みが確認できないと車は渡せないって
諸経費分の30数万円は先に払っててもだ
以前は「あー、振り込みは来月でもいいですよ」って言われてたのにな

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 01:36:09.30 ID:uBpD/Fuap.net
ある意味変わった客が多いよな。カルチャーショック
だったわ

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 09:17:27.61 ID:NHqbvxQw0.net
>>919
白馬だと?オレの心の故郷やないかっ!
岩岳の学生大会でお世話になったり、長野五輪の時は旗門員やってたわ。
初代エスクードに乗ってた頃、たぶんお前さんとは同世代な気がする。
家族持ちになってから一回も行ってないな…

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 09:45:47.21 ID:DpT5ztb+d.net
ユーザーはほとんど雪国な気が(笑)

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 12:05:39.24 ID:A+N7WIxN0.net
>>928
コンパクトSUVは雪国との相性良し

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 15:13:04.48 ID:DpT5ztb+d.net
まだまだ気が早い話だけども、エスクードってどんな夏タイヤを買えばよいのだろ?
純正タイヤがコンチネンタルのエココンタクト5ってことは、乗用車向けのエココンフォートタイヤだよなあ
SUV向けとかミニバン向けタイヤを履かせると走りが重くなりそうだな

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 19:21:27.04 ID:JF+z+NKE0.net
残価はヤメた方がいい。スズキに限らずドコでも
ボッタくりシステム丸出しだもん

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 19:27:26.33 ID:A+N7WIxN0.net
>>930
標準が普通のエコタイヤだし、同じくエコ系コンフォートで良いかと
グリップが欲しいとか静粛性が欲しいとかは好み

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 19:52:17.37 ID:GEezsHWa0.net
>>931
ただ下取り価格を固定してるシステムだよな
例えば5年後に40万という設定だったら、その40万=下取り価格みたいなもん
あと「次もスズキ車」という縛りもあるし

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 20:54:45.48 ID:y1PyhS2K0.net
残価支払いで買い取ってから中古に売り払えば無問題

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 21:12:56.11 ID:mCbV4kEp0.net
それなら普通にローンで買った方が
安いんじゃね?

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 21:25:45.07 ID:JF+z+NKE0.net
それが答えですよ。
下取り固定(例外アリ)で、次の新車お願いします。
というディーラーにとっては夢のシステム。

普通に買取業者の方が数万〜数十万は高く買い取ってくれるのに

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 21:30:07.07 ID:y1PyhS2K0.net
3年後に全額払うなら変わらないかむしろ安いんじゃないか
残価はメンテナンスパックも付いてくるし
まぁそんな人は最初から一括払いしそうだけど

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 21:48:14.21 ID:JF+z+NKE0.net
メンテパックって、本来やらなくていい法定以外の点検も入ってるよ。
おれなんか、前の車は車検以外やらなかったけど、15万キロ問題無しだったよ。
それにさ、3年後に全額払えない人がわんさか居るんだよ
そういう貧乏人をターゲットにしてるんだよね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/10(土) 23:36:49.11 ID:M3On0E2SM.net
>>927
今月岩岳学生スキー大会ですよ!昔エスクードサロモンリミテッドなんてありましたね〜、いつかエスクードスキーオフ出来ればいいですね。

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 00:16:24.83 ID:0PhPI/EK0.net
この近辺で、未だに仲間に会っていない
1.6とは二度会ったが、1.4は俺の一人旅
みんなが乗ってない、みんなが知らない、なんだチミは状態最高だな!

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 00:33:14.37 ID:qJIL2AbN0.net
外車が中古などで手軽に買えるようになったし、マツダは格好つけすぎ、
スバルはトヨタに牙を抜かれすぎ、ホネがあって所有し甲斐のある車が少ない中で
エスクードは見た目良し、サイズ良し、動力性能良し、設計良し、ランニングコストも良し
そして何よりも希少性良しと本当に掘り出し物だ

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 01:04:16.38 ID:+2P8gKaqa.net
>>940
どの近辺だよ!

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 02:28:58.65 ID:jTks1oDk0.net
>>897
>>439

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 14:18:44.09 ID:3PdeL1NRp.net
>>880
俺も新卒のときにエスクードと同じぐらいの価格の車買ったよ
月3万+ボーナス10万で5年弱くらいで返済したけどべつにそれほどきつくは無かった

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 15:28:44.46 ID:GzcwyiW70.net
>>939
ジムニーのScottバージョンがほしかったけど気が付いたらエスクードのGOLDWINを買ってた

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 20:32:48.65 ID:0PhPI/EK0.net
これって、全然エンブレ効かないのな
最近はATしか乗った事が無い人間が多いから疑問に思わんのかな
それにしても、CVTよりエンブレ全然効かない

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 20:50:20.35 ID:/sUXjcIT0.net
>>946
いや、トルコンATでもエスクードは効かない方だと思う。ZC21Sの4ATからの乗り換えだったけどそこは未だに慣れない。
他のスズキ6ATもおんなじなのかなぁ。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 21:59:09.55 ID:0PhPI/EK0.net
エンブレが効かないって事は、雪道や凍結道では致命的なんだよなぁ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 22:48:46.67 ID:TQvW+UzS0.net
3月上旬納車決定です
本当にありがとうございました

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 23:33:12.77 ID:3X9TiZi60.net
何のためにパドルシフトが有るのかと・・・

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/11(日) 23:45:56.50 ID:hzD2Dys4a.net
6ATは先代の4ATより変速範囲がだいぶ広くなってるからね
6ATの1速と6速の変速比の比が6.8(1.6)、6.0(1.4T)なのに対し、
4ATの1速と4速の変速比の比は4.1しかない

総減速比では5速以上は先代4速よりも小さく、
6速は先代4速の68%(1.6)、66.6%(1.4T)しかない

タイヤ径は先代より8%近く小さくなっているものの、
段数が増えたことと高速側の減速比が小さくなっていることで、
同じ速度ならエンジン回転数は先代よりだいぶ低くなる
そのぶんエンブレの効きも悪いだろう

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 00:24:42.91 ID:5Uu8bWca0.net
>>946
本当に効かないよね
パドルシフト駆使してもダメ

>>948
凍結路はそんな苦労しないけど、坂道ではぐんぐんスピード出てしまう

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 00:51:08.80 ID:5IJzKoKe0.net
都会じゃ余程の好き者じゃないとMTは走ってない
仕事用作業車でもほぼAT

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 06:37:05.84 ID:u0MtKLt6r.net
2速落とすとエンブレ効くよ
効かないと感じるのはギヤの守備範囲とブリッピングのせいだ

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 11:34:22.38 ID:5Uu8bWca0.net
>>954
いや、2速でもあんまり効かない

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 12:39:29.33 ID:W9JzS9ZHa.net
エンブレ効かないと、凍結道も困るけど
普通に走る時もフットブレーキ多用でスマートな走りが出来ない

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 13:31:39.75 ID:8bE0qfgtp.net
SPORTモード入れると1.6でもモリモリ走るね
車重が軽いのが強いわ

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 17:22:13.31 ID:lofLcENs0.net
車体軽いのに安定感あるね。横浜〜神戸間走ったが楽チン楽チン

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 18:12:03.76 ID:mL1NNcRn0.net
1.6もパワー的にはインプレッサの1.6より上だからね
車体も軽いからインプレッサよりは早いだろうな

1.6はノッキング現象は無いんだよね?

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 18:43:18.51 ID:/Q1esEDz0.net
エスクードいいなー
不評が全然無いんだけどやっぱりいいクルマなの?

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 18:59:56.68 ID:iM2JDvbE0.net
エンジンブレーキの効きの弱さと内装のクオリティとセンスが2000年頃のダイハツテリオスレベルくらいじゃん?弱点

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 19:14:35.29 ID:tbC7ZE5aD.net
1.4Tは相当速いらしいが、長期使用の直噴スス問題は完全解決してないらしい。
20万キロ30万キロの使用なら、断然1.6らしいぜ。正直なところ、今は走りながら少しずつ出て来る問題点を解決しながらの状態だとメカニック言っていたぞ。

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 19:19:58.68 ID:fSSNKjRa0.net
車なんてせいぜい10万キロで乗り換えだからなんの障害もないな

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 19:21:40.59 ID:iM2JDvbE0.net
そうだろうなあ、発展途上国みたいに道具としての確かさを求めるのなら1.6だろうね
エンジンも枯れた技術だろうしね
実は俺もほぼ見た目だけで1.4にしてしまったのだが、メカ的な好みは1.6なんだよね
速さよりも安定を求めたい

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 19:27:24.85 ID:v2bYRdwpM.net
1.4Tと1.6乗り比べると1.4Tしか目に入らなくなるけどな

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 21:15:31.79 ID:mL1NNcRn0.net
>>962
>20万キロ30万キロの使用なら・・・
そんなに走る想定で車購入考えてるんか(笑)

そんなん、ディーゼルの営業車でたまに見るくらいだけど・・・
30万キロは見た事も無いし

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 21:47:47.60 ID:lofLcENs0.net
俺はスプラッシュ22万キロ乗ったからなぁ

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 21:56:43.29 ID:fdq8eQgD0.net
年1万キロで10年は乗る予定です。
山登りのアープローチの細い林道や峠道に
1.4Tがドンピシャだと思っていたのですが、エンブレが効きづらいんですか〜。
次のマイナーチェンジとかで改良されたりしませんかね。

あとオーナーの方、雨の日の天井の音ってどんな感じですか。
静かとか、音がするとかお教え頂けると助かります。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 22:59:07.32 ID:Aog2iRXfa.net
>>960
絶対数が少ない

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 23:32:54.43 ID:dWPITN7J0.net
>>962
問題はそこだよね
スイカDみたいにユーザーが多ければ情報入ってくるんだけど

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/13(火) 06:59:49.97 ID:3v4nXcer0.net
>>968
山登りの場合、アプローチの林道とかは問題ないが、
帰りの峠道でエンブレ効かなくてちょっとイラつくかも
本当にゆっくり降りたいときは、ヒルディセントコントロール使えるけど
あと、天井の雨音は正直デカい

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/13(火) 10:04:30.24 ID:xv+go+Lnp.net
>>970
スイカDとは?

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/13(火) 13:57:32.20 ID:n5OQvDked.net
>>970
スイスポもクロスビーも直噴ターボ。

他車も直噴出してるし情報は多いよ?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/13(火) 18:22:42.52 ID:bQ+5dCir0.net
トルクが盛り上がる直前のノッキング(1500回転位)は直噴ターボだと、どのメーカーもそうなのかな?
1.4所有だけど、エクリプスクロスの1.5のエンジンが魅力的で辛い

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/13(火) 20:18:46.27 ID:dRjXhfW60.net
>>963
洗浄なしだと10万でもきつくね
外車だと3万キロ保証超えると壊れ出すし
トヨタはホンダの現行直噴でも5万超えたら中身ドロドロだし

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/13(火) 23:05:49.96 ID:95eTTmL6M.net
日本語おかしいぞアホ

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/14(水) 06:04:09.46 ID:TtDHFhpd0.net
1.6の嫉妬が心地良い

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/14(水) 07:54:05.44 ID:zFMVZK4O0St.V.net
>>977
この流れを1.6の嫉妬とか、あるわけないでしょ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/14(水) 14:17:18.22 ID:MgZhOvZpdSt.V.net
俺は1.4tを発注したけども、グローバルな視点で大人的にお洒落なのは1.6だと思う
1.4tはちょっと小僧チューン入ってるからね(笑)

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/14(水) 16:06:35.87 ID:gGgaSz0RrSt.V.net
和歌山で1.6のグレーを見た
おまえらのうちの誰かだろう

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/14(水) 19:40:40.36 ID:Qjy/RDd4MSt.V.net
和歌山って(笑)

982 :438 :2018/02/15(木) 01:37:39.28 ID:dFtMn2mA0.net
ホイールキャップ付けたった

https://i.imgur.com/bpc2gXY.jpg

チープさ満開www

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 06:59:09.21 ID:/Nm+q3Gb0.net
>>982
冬はこれで充分ですね

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 07:06:28.62 ID:QWbyxZY70.net
ネットだとアルミ付きでも鉄ホイールと値段変わらないくらい

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 12:57:18.85 ID:QCJwjez8r.net
ホイールキャップがダサいんだよ
http://wataru0625.dw.shopserve.jp/pic-labo/attach-1.jpg

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 13:18:28.90 ID:2Bqrw0x00.net
インチあがるとテッチン高いんだよな
冬道は融雪剤あるからテッチンの方が長持ちしそう

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 13:20:17.64 ID:Af8glDPMa.net
>>985
こっちのが格好いい。

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 14:02:56.42 ID:NZRjFc16M.net
> >986
プリウスαとエスティマの16インチは?
オクなら安いぞ

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 15:53:02.08 ID:9Ps3TXq80.net
>>988
プリウスも114.3だっけ?
だとしたらナイスアドバイス

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 15:56:37.15 ID:9Ps3TXq80.net
>>986
豪雪地住みだけどまさにそう
特に安いアルミは数年で錆が塗装を侵食して塗装が剥げてしまう
酷くなるとタイヤとリム部の隙間の塗装もやられてしまって、そこから空気が漏れだす
テッチンは見た目が悪くなるだけで空気が漏れることはまずないよ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 16:17:26.33 ID:9Ps3TXq80.net
補足ね
テッチンは見た目が〜の意味は、テッチンは上っ面が錆びたりウェイトが錆びたりして見た目がみすぼらしくなるだけで、エアの漏れとかは無いよって意味ね
俺もテッチン派です

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 19:21:24.46 ID:NZRjFc16M.net
>>989
あわてんな
プリウスは100な
プリウス「α」が114.3 +39 ハブも60でぴったり

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 20:18:46.05 ID:XpRKmy2L0.net
>>992
ありがとありがと
わり、トヨタ車あんまり意識してなくてな^_^;
しかしエスクード野郎はみんな車に詳しいなあ

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 21:56:47.11 ID:BB2nlcTb0.net
明日試乗してくるじぇ〜

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 23:04:35.94 ID:ekH4LX6J0.net
次スレもIPつけますか
ワッチョイだけにしますか
ワッチョイもなしにしますか

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 23:05:22.71 ID:OGe6ZOQkp.net
ワッチョイ無しあるぞ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 07:36:26.45 ID:Fdw+x1ar0.net
>>990
まあ、でも数年程度じゃ問題ないぞ

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 08:08:39.77 ID:nyZjWZZDd.net
今は通販でもタイヤ単品で四本買うのもアルミ付きで買うのも値段殆ど変わらないか
逆に高かったりするからタイヤの寿命ごとに総取っ替えの方が楽かも知れんね

と考えて今の車の2セット目は安めのホイールで小ましなやつを選んだ

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 18:22:45.77 ID:kiG1oyV10.net
スタットレスタイヤ、シャレオツなホイル込で10'5000円だった
マッチが宣伝してる店で

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 18:43:37.10 ID:Fdw+x1ar0.net
>>999
スタッドレスの銘柄によってかなり変わるな
アイスナビ6の16インチ、アルミとハブ込みで5.5万だった

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 18:45:32.54 ID:U6Ay0a1na.net
とりあえずこちらへ
【SUZUKI】新型エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502779872/

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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