【SUZUKI】4代目エスクード Part9【ESCUDO】

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 07:56:20.60 ID:x0XuyXjs0.net

>>842
いや、ちょっとした吹雪で雪着くと簡単にOFFになるぞ

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 10:07:16.60 ID:WpOXgnYr0.net

>>843
2045年に人を超えるなら遅くてもそこだな
目だけならもっと早いかもしれん

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 11:07:53.22 ID:lsD6ItlK0.net

>>842
最近のニュースでようやく「降雪時でも大丈夫」みたいなのを見たが
ボディにへばりつく雪や氷には対応できてない

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 13:16:10.44 ID:EGNhAqrqa.net

ほんと、閉じていない道路での完全自動運転なんて汎用人工知能の実用化と等価だと思うんだが
世間ではいかにも簡単にできそうに言ってるのがなぁ
急がせると、本当は違うそれっぽいだけのものが出てきて問題を起こし、
本物の開発や普及の妨げになりそうでなぁ
エラいさんじゃなく実際に開発してる研究者技術者の本音を聞きたいわ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 15:33:14.40 ID:X70ilO9Q0.net

>>844
>>846
既に試験車両は吹雪を認識して透過するレーダーになってるからな
流石にへばりつく雪は無理だがフロントガラスに
べったりへばりつく状況だと人間も見えないから同じ
逆にワイパーでどうにかなるならレーダーも使えるし

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 16:17:34.22 ID:rTuPLVSh0.net

人間が見えないなら、そもそも運転出来るレベルじゃないよね？
センサー部にヒーター内蔵すれば解決じゃないのコレ？
違うんか？

話は違うが、最近は事故って保険で修理なんて時は
自動ブレーキが今まで通り作動しないとかっていうトラブルがあるそうだね
微調整分も保険で金出せっていう事らしい

そんな面倒な事になるんなら、こんなモン無くていいんだけどなぁ

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 17:28:32.42 ID:6vNQmxqf0.net

>>847
国ごとの交通ルールに交通事情
人や二輪車、非自動運転車との混合交通
カメラやセンサーの信頼性etc…

考えるほど完全自動運転なんて半世紀先でも実現してなさそうなのに
世間のすぐにでオート運転時代がくるかのようや期待感にいつも違和感覚える

せいぜい高速道路で限定的に自動化されるのが関の山
それにしたって運転手は寝てたら切符きられるぜ、きっと。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 18:55:26.97 ID:8QqxVIDW0.net

スズキの新車ディーラーと付き合いがあり新車も購入してますが
エスクードが同じディーラー(同じ会社)の中古車専門店で見つけました。
直接その中古車店に問い合わせればいいですか？
それとも新車ディーラー担当営業を経由して紹介してもらうような感じの方がいいですか？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/04(日) 21:17:53.91 ID:VhTm6gTf0.net

俺なら新車ディーラーの購入担当さんを介してその中古店へ繋いでもらうかな
で「とにかくはやく乗りたい」って意思を伝えるようにするな

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 08:18:32.48 ID:OIpXXvI90.net

ターボ買って初冬雪道走るけど
意外と雪道無敵感が無い
良く滑るし（新品Ｙ社タイヤ）
スノーモードとオートの違いがトラクションコントールで相殺されるし
あくまでも車高の高いスイフトスポーツだな

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 08:39:34.07 ID:tdj1P8BvM.net

>>853
新車のノーマルタイヤでの話でしょ？

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 08:47:12.51 ID:VTKIOqSH0.net

>>853
スタッドレス履いてれば、あんまり怖さ感じなかったけどな〜

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 11:20:14.35 ID:GNIQegfid.net

付属夏タイヤはコンチネンタルだぞ
Yタイヤって事は冬タイヤでは？？
確かに、軽めな車体に高剛性ボディだから、雪を蹴散らすというか車体と雪が反発し合いながら走ってく感じかもな
タイヤも太めだから雪に浮くだろうし

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 11:22:08.92 ID:hkctPiqM0.net

>>853
雪道ってどんな？
こちら常に路面を圧雪が覆ってるような雪国だけど、雪で不安はないぞ

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 11:39:38.60 ID:ea4wHB55M.net

雪道でグリップを感じながら走るって難しいのでは？

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:09:35.47 ID:jri4zzafM.net

>>856
215ってあの車格で太いの？

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:27:54.95 ID:GNIQegfid.net

>>859
あくまでも車重（だけ）でみたら185ー195あたりで妥当だろね
せめて冬タイヤは205にすれば少しはマシになりそう

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 12:34:05.72 ID:bu4gUIG/a.net

無敵感は車重ないと無理でしょ

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 13:19:36.25 ID:7+hOyXHLr.net

3代目にも乗ってたけど1.5tあったから轍でふらつくことはあまり無かったわ
｢俺が轍を広げてやる｣っていうつもりで走れた
4代目はそういうわけにはいかないな

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 16:25:19.64 ID:hkctPiqM0.net

ホイールベース短いし、軽いから揺られやすいのが弱点ではある
恐れず踏み込むことも必要だな
コンパクトな四駆は雪国向きだよ

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 16:57:58.08 ID:GNIQegfid.net

軽量高剛性ボディにあの足まわりだからね
ビシバシ雪面状況を伝えてくるだろうね
人気のない林道とかで、あくまでもコントロール出来る範囲で滑らせたり楽しめそうな車だよ

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 18:38:21.50 ID:uHSrvVjL0.net

俺普段は会社FFでゴリゴリの雪道走ってるから
休日に自分の1.4で雪道走ると安心感があるわ

FFでは信号待ち発進で一発で発進出来ないからね
一旦踏んだアクセルを離して、で少し前に出た惰性の間にゆっくり二回目のアクセル
坂道で止まらなければならない状況では、左に寄せて少しでも雪のある所でグリップしなければ発進出来ない

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 18:46:39.92 ID:PDJv0nqp0.net

いくらsnowモードでも、雪の高速走るならスタッドレスじゃないと無理だよね？

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 18:49:15.65 ID:YssJ3hrh0.net

当たり前
何時代の人間？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 19:29:35.04 ID:GP7vZRaG0.net

>>866
いや、雪積もったら庭から1mも出れないだろ
非降雪地域の人はやっぱり分からないんだな

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/05(月) 19:31:52.66 ID:GP7vZRaG0.net

snowモードとautoの違いは、ある程度の速度域になると感じるね
こっちじゃ積雪の幹線道路も70キロオーバーとかで流れてたりするから、そんなところでもsnowモードだと安定して飛ばせる

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 00:23:33.75 ID:7WcTqnJq0.net

ハッチを閉めた時のなんともいえないペコンて音
軽量化しすぎだろw

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 08:14:16.42 ID:Okf/CQQb0.net

発注から1ヶ月、担当から電話があったが
未だにどこにあるのかわからないとの事
国内に無い事だけは確実だってさ
あー、あと最低2ヶ月かあ

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 08:17:30.05 ID:qVl2WQNpd.net

>>870
デッドニングしたら開閉音もバムッってなるし、オーディオの音質もアップするし、オススメよ？

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 18:09:01.32 ID:8rlJMBez0.net

>>871
あと二ヶ月ならラッキーな方だよ
コレ買うなら半年は覚悟しないと

発注から一ヶ月なら、まだ出来てもいないと思うよ

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/06(火) 20:28:24.05 ID:JmiJ88ffa.net

俺は中古買ったよ、３週間待つたけでもモヤモヤするわ。

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 12:29:21.03 ID:MqAkpWoz0.net

500kmぐらいの新古車買った
大満足

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 12:49:47.90 ID:TfC6Mttja.net

半年も納車待たさられるってフェラーリ並み
新古や中古が正解だな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 14:09:02.39 ID:QnB6UrZD0.net

この車って中破程度の事故なら国内にバーツ在庫あるの？　
担当は大丈夫ですって言うけど、納車が遅い理由が只今、静岡県にあるスズキの工場が大変混み合っておりと真顔で言うから心配なんです

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 15:24:32.37 ID:xdpizsXEd.net

ハンガリー産なのに静岡工場の事情が何の関係ががが

余剰部品については心配する必要ないだろ
腐っても国内メーカーだし、外寺みたいに海外から取り寄せですので…でなしのつぶてって訳にもいかんし

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 15:41:36.78 ID:s4Nj4YUXM.net

ありがとうございます
安心しました！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 17:35:50.46 ID:/9unSoZgd.net

新卒でエスクードって大丈夫かな？
額面20くらいなんだけど

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 18:02:19.96 ID:bbqUSlNid.net

ボーナス無しの７年払いならなんとかいけんじね？
おそらく半年ほどで軽く後悔するだろうけど、エスクードを見ると買って良かったと思う
それも人生勉強(笑)

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 18:16:06.55 ID:jyLGbuvz0.net

>>880
実家寄生ならいけるやろ

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 18:17:44.61 ID:lf4zMCbf0.net

若い内に好きなの乗っとかないと、将来なんかもっと
乗れなくなるよ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 18:19:15.02 ID:mdoJ3QJY0.net

自分は銀行フルローンで月4'1500円位。ボ無し6年です
4年後に残金一括返済しようかな、と思ってる。状況でどうなるかわからんが
今までの車購入は全部フルローンだよ
残価設定だけはお勧め出来ない。ヤメた方がいい

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 18:30:44.73 ID:mdoJ3QJY0.net

約４ヶ月待ちで、契約月からローン始まったから最近納車だったんだけど
すでに半年分はローン払ってる。その間は任意保険中断してたんだけど
任意＋6000円で5万弱が毎月に車費用だね。これにガソリン
土日のみ使用だから月1回給油です

どーしても欲しかった車だから、これは想定内です

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 18:33:35.42 ID:xdpizsXEd.net

年5000km以下なら残価設定のがいい気もするが

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 20:03:58.01 ID:HSvghcTI0.net

総額290万で頭金90入れて残りの200を6年払いのボーナス無し、月々3万少し
ちなみに30代後半の♂やっとこのクラスの車に手が届いた

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:14:37.89 ID:M/BYwZWRp.net

ここのスレはスズキの他車のスレに比べて金云々の
話題が普通で良いな。これ買う時にスズキ車が初めて
だったんで覗いてたが、たかがコンパクトクラスの
値段で高すぎるとか中古とかゲンナリした。いかに
他社の車乗った事無い奴の集まりなんだと思った

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:38:52.59 ID:CDRhGdJV0.net

>>887
30代後半なら最低でも頭金200万　ローン90万位だろ
車のローンで6年払いってこの先の生活費用とかどうするのよ？

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 21:58:19.99 ID:cioM2vrR0.net

それくらいのローン普通じゃ？
そうじゃなきゃ家なんか買えないよ。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 22:03:58.86 ID:HSvghcTI0.net

>>889
一応月々の飯代や光熱費、小遣い
少額だけど月々の積立もした上でローンの額は3万が限度だな
ちな古い民家を受け継いで単身住み

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 22:29:42.83 ID:ygHWVF8o0.net

ローンが終わるたびに再度ローンで車かバイク買ってたけど
余裕やで。
車とバイクのローンが被ったときはきつかったけどな。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 22:31:35.38 ID:M/BYwZWRp.net

普通、普通。他のスレ見てみなよ。10年前は幾らで
買ったとか、スズキの車が200万もするのがおかしい
とか、金は持って無いけど流行りのSUVが欲しいぞ
なんて厚かましい奴ばっかだから

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 22:46:44.88 ID:W/oJ0Juh0.net

納車はまだだけど
とりあえずBOOSTER JET エンブレム買っといた

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/08(木) 23:04:22.70 ID:U66d2shv0.net

BOOSTER JET エンブレムええなあ
自然な感じでドレスアップできる。

一方おれはこの前、酔っぱらって何を思ったかシルバーの十字架の
エンブレムをアマゾンでポチってた。
しらふで見たら恥ずかしくて車に貼れないから部屋に飾ってる。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 03:53:18.36 ID:2B9AOwjc0.net

ハマG075 205/70R15履いて
新雪、圧雪、凍結路面で坂道発進テストしたけど、笑ってしまう位登るわ
snowとautoそれぞれ両方とも試したけど違いがわからんわw

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 04:54:18.26 ID:dfAccdAi0.net

>>896
15インチって履けるの？？
低インチ好きな俺にとっては朗報だなあ
出来れば夏は16、冬は15を履きたいくらい
純正アルミを用意してくれれば良いのに

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 06:58:45.75 ID:ec+89+Zt0.net

6年ローンとか残価設定は無駄金
無理しないで3万キロ以下の中古買え

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 07:00:41.95 ID:z74x8dG+0.net

あなたはそうしてくださいね。

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 08:09:20.85 ID:cUzhlRmB0.net

>>889
30後半で月3万なら余裕でしょ

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 08:36:59.72 ID:pP3BVBEqd.net

エスクードを現金でポンと買えるような奴はレンジローバーイヴォークとか買うだろ

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 09:20:09.92 ID:7u3fffURd.net

車買うときの話じゃないけど、寺で点検中に暇してた寺男とテーブルに貼ってあった残価設定ローンの話になって
年数千�qしか乗らない人ならメリットがあるって言ってた
「俺は余裕で2万超えるから意味ないなぁ、ﾜﾊﾊ」で終わったけど。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 11:22:17.29 ID:pP3BVBEqd.net

残価設定で車買う男は軽いイメージ
深い仲になれなそう
俺の頭が固いんだろうけど

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 11:32:08.76 ID:8SHUXYzWa.net

ローン組んでる時点でタイしてかわらねー
残価設定の方が値引き多めだったり点検保守のサービスあったりで言うほど差はない印象
まあ現金一括で買えよって話

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 13:14:03.00 ID:9BqXYlQ6M.net

40過ぎて実家寄生虫で結局エスクード代出してもらった俺はクソだな！スネかじるのも子の役目

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 14:23:41.47 ID:pP3BVBEqd.net

>>905
確かにクソだけど(笑)お前みたいなやつが多いおかげでこの国にお金が回ってる
ちなみに俺はお前みたいなクソ坊ちゃんが大好きだ
実際そんな友人が多いし

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 17:21:31.49 ID:cUzhlRmB0.net

>>905
せめてエスクード代は出しなよ…

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 17:46:41.25 ID:zWUXW6kU0.net

２２くらいの時に親に車買ってもらって自分は情けない奴だと
思ってたのに・・・
世間にはこういう人もいるのか。

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 18:32:49.39 ID:FTGMiscW0.net

残価設定だと、所有者が自分じゃないし、車イジルのも制限がある
しかも金利が高い。数年後に一括で払わない場合は、その金額に更に金利上乗せ
アルトの車体半分位買える金額でビックリするわ

これが銀行だと300万借りても10万程度だからな
スズキクレジットぼりすぎだろ

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 18:38:11.76 ID:7u3fffURd.net

残価設定って３年後に手放す前提じゃなかったっけ？

まあ結局自分の車にならないのがネックだけど

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 18:47:20.02 ID:OzXgSpb3a.net

ただのリースだしなぁ

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 19:02:33.59 ID:axEh9D070.net

人それぞれというけど・・・
40過ぎて親に買ってもらうというのはまあ、クソおぼっちゃまだろw
小太りで髪薄めとみた
俺は28の時に180万の車を買ったけど、祖父からオヤジには内緒だってんで20万援助してもらったのはここだけの秘密^_^;
自分で30万足して、130万のローン組んだな

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 19:54:29.42 ID:0YAA98S+a.net

まだ何とか髪はあるしBMIもギリ24位だよ。離婚して実家帰って来て父ちゃんが亡くなって母ちゃんと２人暮らしだよ、金持ちではないけど相続税払いたくないから生前贈与で母ちゃんの資産減らしてるわ。
ホント金使わない親だから市中に金が回らないわ。まぁ22の時インプレッサ買った時も半分出してもらったし事故った時も立て替えてもらったなぁ〜、
金も家に入れなくて給料の半分は飲み代とスキーに消えてるクズですわ！

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 19:55:08.74 ID:y7GL8uUn0.net

自他共にみとめてるかは知らぬ鈴菌だが
同じ担当から買うの今回8台目なのにさ
未だ納期未定・・・
人気車でも不人気車でも色々あんのね

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 20:20:42.49 ID:axEh9D070.net

>>913
薄髪デブと決めつけてごめんね
バツイチで酒とスキー好きと聞いて急に親近感が

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 20:32:40.19 ID:tMWFZPPyM.net

契約時に担当が寺本社経由でメーカーに問い合わせしたら結構正確な納期がでて実際その通りだったよ　　顔が利く天下の土産みたい！

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 20:39:40.23 ID:FTGMiscW0.net

残価設定は3年又は5年後に、残金一括支払いで自分の車になるよ。
残金一括出来ない人は更にローン。
乗り換えたい人は、車売却で借金チャラ。しかし新車購入で更にローン。
どっちにしても未来に地獄しか待ってないというカラクリ。
永遠に自社の車に乗ってもらい、系列クレジットも儲かる売り手夢のカラクリ。

どんな使用目的でも、乗り手にデメリットしか無いと思ってしまう

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 21:39:39.51 ID:5bQwxwBXp.net

何故、街中で見るスズキ車にオヤジ一人率が高いのか
よーく分かるスレ内容だなwファミリー層が乗る車
無いもんな

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 23:03:17.83 ID:0YAA98S+a.net

>>915
白馬に来るならご馳走しますよ〜

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/09(金) 23:19:55.29 ID:axEh9D070.net

>>919
八方とか？俺は専ら野沢

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 00:08:26.12 ID:y1PyhS2K0.net

>>917
そんな気を張るものではない
3年後に残価全部払うつもりなら銀行ローンより簡単だしサービスパック分得でもある
全額ローンになっても精々銀行ローンより数万円高いくらいだろ
これが地獄なら銀行ローンも等しく地獄だよ普通に考えて

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 00:12:40.97 ID:HTDLpCOka.net

>>920
野沢温泉は先月行ってきた。野沢はパウダー合戦が激しくてね〜。先月は2ちゃんで知り合った人とお互いの滑り撮影してきたわ。今月エスクード来るけど早くクルコンで楽にスキーに行きたい

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 01:01:44.62 ID:NVcG840r0.net

エスクード板の人はそんなこと無いと思うが
スズキディーラーだとローン通らずに揉めてるのよく見るわ
奥さんの親に保証人なってくれとか電話してんの見たけど
家でやってくれよ携帯屋じゃないんだから・・・
だいたいワゴンRとかだけど

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 01:10:40.02 ID:uBpD/Fuap.net

あー俺も聞いた事あるわ。金払ってくれん奴とかの話
しかも軽でだよ

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 01:28:39.51 ID:h3u90kuc0.net

一括で買ったけど車の引き渡し条件が厳しくなったのはそいつらのせいか
振り込みが確認できないと車は渡せないって
諸経費分の30数万円は先に払っててもだ
以前は「あー、振り込みは来月でもいいですよ」って言われてたのにな

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 01:36:09.30 ID:uBpD/Fuap.net

ある意味変わった客が多いよな。カルチャーショック
だったわ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 09:17:27.61 ID:NHqbvxQw0.net

>>919
白馬だと？オレの心の故郷やないかっ！
岩岳の学生大会でお世話になったり、長野五輪の時は旗門員やってたわ。
初代エスクードに乗ってた頃、たぶんお前さんとは同世代な気がする。
家族持ちになってから一回も行ってないな…

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 09:45:47.21 ID:DpT5ztb+d.net

ユーザーはほとんど雪国な気が(笑)

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 12:05:39.24 ID:A+N7WIxN0.net

>>928
コンパクトSUVは雪国との相性良し

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 15:13:04.48 ID:DpT5ztb+d.net

まだまだ気が早い話だけども、エスクードってどんな夏タイヤを買えばよいのだろ？
純正タイヤがコンチネンタルのエココンタクト5ってことは、乗用車向けのエココンフォートタイヤだよなあ
SUV向けとかミニバン向けタイヤを履かせると走りが重くなりそうだな

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 19:21:27.04 ID:JF+z+NKE0.net

残価はヤメた方がいい。スズキに限らずドコでも
ボッタくりシステム丸出しだもん

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 19:27:26.33 ID:A+N7WIxN0.net

>>930
標準が普通のエコタイヤだし、同じくエコ系コンフォートで良いかと
グリップが欲しいとか静粛性が欲しいとかは好み

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 19:52:17.37 ID:GEezsHWa0.net

>>931
ただ下取り価格を固定してるシステムだよな
例えば5年後に40万という設定だったら、その40万＝下取り価格みたいなもん
あと「次もスズキ車」という縛りもあるし

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 20:54:45.48 ID:y1PyhS2K0.net

残価支払いで買い取ってから中古に売り払えば無問題

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 21:12:56.11 ID:mCbV4kEp0.net

それなら普通にローンで買った方が
安いんじゃね？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 21:25:45.07 ID:JF+z+NKE0.net

それが答えですよ。
下取り固定（例外アリ）で、次の新車お願いします。
というディーラーにとっては夢のシステム。

普通に買取業者の方が数万〜数十万は高く買い取ってくれるのに

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 21:30:07.07 ID:y1PyhS2K0.net

3年後に全額払うなら変わらないかむしろ安いんじゃないか
残価はメンテナンスパックも付いてくるし
まぁそんな人は最初から一括払いしそうだけど

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 21:48:14.21 ID:JF+z+NKE0.net

メンテパックって、本来やらなくていい法定以外の点検も入ってるよ。
おれなんか、前の車は車検以外やらなかったけど、15万キロ問題無しだったよ。
それにさ、3年後に全額払えない人がわんさか居るんだよ
そういう貧乏人をターゲットにしてるんだよね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/10(土) 23:36:49.11 ID:M3On0E2SM.net

>>927
今月岩岳学生スキー大会ですよ！昔エスクードサロモンリミテッドなんてありましたね〜、いつかエスクードスキーオフ出来ればいいですね。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 00:16:24.83 ID:0PhPI/EK0.net

この近辺で、未だに仲間に会っていない
1.6とは二度会ったが、1.4は俺の一人旅
みんなが乗ってない、みんなが知らない、なんだチミは状態最高だな！

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 00:33:14.37 ID:qJIL2AbN0.net

外車が中古などで手軽に買えるようになったし、マツダは格好つけすぎ、
スバルはトヨタに牙を抜かれすぎ、ホネがあって所有し甲斐のある車が少ない中で
エスクードは見た目良し、サイズ良し、動力性能良し、設計良し、ランニングコストも良し
そして何よりも希少性良しと本当に掘り出し物だ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 01:04:16.38 ID:+2P8gKaqa.net

>>940
どの近辺だよ！

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 02:28:58.65 ID:jTks1oDk0.net

>>897
>>439

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 14:18:44.09 ID:3PdeL1NRp.net

>>880
俺も新卒のときにエスクードと同じぐらいの価格の車買ったよ
月3万+ボーナス10万で5年弱くらいで返済したけどべつにそれほどきつくは無かった

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 15:28:44.46 ID:GzcwyiW70.net

>>939
ジムニーのScottバージョンがほしかったけど気が付いたらエスクードのGOLDWINを買ってた

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 20:32:48.65 ID:0PhPI/EK0.net

これって、全然エンブレ効かないのな
最近はATしか乗った事が無い人間が多いから疑問に思わんのかな
それにしても、CVTよりエンブレ全然効かない

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 20:50:20.35 ID:/sUXjcIT0.net

>>946
いや、トルコンATでもエスクードは効かない方だと思う。ZC21Sの4ATからの乗り換えだったけどそこは未だに慣れない。
他のスズキ6ATもおんなじなのかなぁ。

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 21:59:09.55 ID:0PhPI/EK0.net

エンブレが効かないって事は、雪道や凍結道では致命的なんだよなぁ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 22:48:46.67 ID:TQvW+UzS0.net

3月上旬納車決定です
本当にありがとうございました

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 23:33:12.77 ID:3X9TiZi60.net

何のためにパドルシフトが有るのかと･･･

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/11(日) 23:45:56.50 ID:hzD2Dys4a.net

6ATは先代の4ATより変速範囲がだいぶ広くなってるからね
6ATの1速と6速の変速比の比が6.8(1.6)、6.0(1.4T)なのに対し、
4ATの1速と4速の変速比の比は4.1しかない

総減速比では5速以上は先代4速よりも小さく、
6速は先代4速の68%(1.6)、66.6%(1.4T)しかない

タイヤ径は先代より8%近く小さくなっているものの、
段数が増えたことと高速側の減速比が小さくなっていることで、
同じ速度ならエンジン回転数は先代よりだいぶ低くなる
そのぶんエンブレの効きも悪いだろう

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 00:24:42.91 ID:5Uu8bWca0.net

>>946
本当に効かないよね
パドルシフト駆使してもダメ

>>948
凍結路はそんな苦労しないけど、坂道ではぐんぐんスピード出てしまう

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 00:51:08.80 ID:5IJzKoKe0.net

都会じゃ余程の好き者じゃないとMTは走ってない
仕事用作業車でもほぼAT

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 06:37:05.84 ID:u0MtKLt6r.net

2速落とすとエンブレ効くよ
効かないと感じるのはギヤの守備範囲とブリッピングのせいだ

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 11:34:22.38 ID:5Uu8bWca0.net

>>954
いや、2速でもあんまり効かない

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 12:39:29.33 ID:W9JzS9ZHa.net

エンブレ効かないと、凍結道も困るけど
普通に走る時もフットブレーキ多用でスマートな走りが出来ない

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 13:31:39.75 ID:8bE0qfgtp.net

SPORTモード入れると1.6でもモリモリ走るね
車重が軽いのが強いわ

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 17:22:13.31 ID:lofLcENs0.net

車体軽いのに安定感あるね。横浜〜神戸間走ったが楽チン楽チン

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 18:12:03.76 ID:mL1NNcRn0.net

1.6もパワー的にはインプレッサの1.6より上だからね
車体も軽いからインプレッサよりは早いだろうな

1.6はノッキング現象は無いんだよね？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 18:43:18.51 ID:/Q1esEDz0.net

エスクードいいなー
不評が全然無いんだけどやっぱりいいクルマなの？

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 18:59:56.68 ID:iM2JDvbE0.net

エンジンブレーキの効きの弱さと内装のクオリティとセンスが2000年頃のダイハツテリオスレベルくらいじゃん？弱点

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 19:14:35.29 ID:tbC7ZE5aD.net

1.4Tは相当速いらしいが、長期使用の直噴スス問題は完全解決してないらしい。
20万キロ30万キロの使用なら、断然1.6らしいぜ。正直なところ、今は走りながら少しずつ出て来る問題点を解決しながらの状態だとメカニック言っていたぞ。

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 19:19:58.68 ID:fSSNKjRa0.net

車なんてせいぜい10万キロで乗り換えだからなんの障害もないな

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 19:21:40.59 ID:iM2JDvbE0.net

そうだろうなあ、発展途上国みたいに道具としての確かさを求めるのなら1.6だろうね
エンジンも枯れた技術だろうしね
実は俺もほぼ見た目だけで1.4にしてしまったのだが、メカ的な好みは1.6なんだよね
速さよりも安定を求めたい

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 19:27:24.85 ID:v2bYRdwpM.net

1.4Tと1.6乗り比べると1.4Tしか目に入らなくなるけどな

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 21:15:31.79 ID:mL1NNcRn0.net

>>962
>20万キロ30万キロの使用なら・・・
そんなに走る想定で車購入考えてるんか（笑）

そんなん、ディーゼルの営業車でたまに見るくらいだけど・・・
30万キロは見た事も無いし

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 21:47:47.60 ID:lofLcENs0.net

俺はスプラッシュ22万キロ乗ったからなぁ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 21:56:43.29 ID:fdq8eQgD0.net

年1万キロで10年は乗る予定です。
山登りのアープローチの細い林道や峠道に
1.4Tがドンピシャだと思っていたのですが、エンブレが効きづらいんですか〜。
次のマイナーチェンジとかで改良されたりしませんかね。

あとオーナーの方、雨の日の天井の音ってどんな感じですか。
静かとか、音がするとかお教え頂けると助かります。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 22:59:07.32 ID:Aog2iRXfa.net

>>960
絶対数が少ない

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/12(月) 23:32:54.43 ID:dWPITN7J0.net

>>962
問題はそこだよね
スイカDみたいにユーザーが多ければ情報入ってくるんだけど

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 06:59:49.97 ID:3v4nXcer0.net

>>968
山登りの場合、アプローチの林道とかは問題ないが、
帰りの峠道でエンブレ効かなくてちょっとイラつくかも
本当にゆっくり降りたいときは、ヒルディセントコントロール使えるけど
あと、天井の雨音は正直デカい

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 10:04:30.24 ID:xv+go+Lnp.net

>>970
スイカDとは？

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 13:57:32.20 ID:n5OQvDked.net

>>970
スイスポもクロスビーも直噴ターボ。

他車も直噴出してるし情報は多いよ？

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 18:22:42.52 ID:bQ+5dCir0.net

トルクが盛り上がる直前のノッキング（1500回転位）は直噴ターボだと、どのメーカーもそうなのかな？
1.4所有だけど、エクリプスクロスの1.5のエンジンが魅力的で辛い

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 20:18:46.27 ID:dRjXhfW60.net

>>963
洗浄なしだと10万でもきつくね
外車だと3万キロ保証超えると壊れ出すし
トヨタはホンダの現行直噴でも5万超えたら中身ドロドロだし

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/13(火) 23:05:49.96 ID:95eTTmL6M.net

日本語おかしいぞアホ

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 06:04:09.46 ID:TtDHFhpd0.net

1.6の嫉妬が心地良い

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 07:54:05.44 ID:zFMVZK4O0St.V.net

>>977
この流れを1.6の嫉妬とか、あるわけないでしょ

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 14:17:18.22 ID:MgZhOvZpdSt.V.net

俺は1.4tを発注したけども、グローバルな視点で大人的にお洒落なのは1.6だと思う
1.4tはちょっと小僧チューン入ってるからね(笑)

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 16:06:35.87 ID:gGgaSz0RrSt.V.net

和歌山で1.6のグレーを見た
おまえらのうちの誰かだろう

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/14(水) 19:40:40.36 ID:Qjy/RDd4MSt.V.net

和歌山って（笑）

982 ：438 ：2018/02/15(木) 01:37:39.28 ID:dFtMn2mA0.net

ホイールキャップ付けたった

https://i.imgur.com/bpc2gXY.jpg

チープさ満開ｗｗｗ

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 06:59:09.21 ID:/Nm+q3Gb0.net

>>982
冬はこれで充分ですね

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 07:06:28.62 ID:QWbyxZY70.net

ネットだとアルミ付きでも鉄ホイールと値段変わらないくらい

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 12:57:18.85 ID:QCJwjez8r.net

ホイールキャップがダサいんだよ
http://wataru0625.dw.shopserve.jp/pic-labo/attach-1.jpg

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:18:28.90 ID:2Bqrw0x00.net

インチあがるとテッチン高いんだよな
冬道は融雪剤あるからテッチンの方が長持ちしそう

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 13:20:17.64 ID:Af8glDPMa.net

>>985
こっちのが格好いい。

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 14:02:56.42 ID:NZRjFc16M.net

> >986
プリウスαとエスティマの16インチは？
オクなら安いぞ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 15:53:02.08 ID:9Ps3TXq80.net

>>988
プリウスも114.3だっけ？
だとしたらナイスアドバイス

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 15:56:37.15 ID:9Ps3TXq80.net

>>986
豪雪地住みだけどまさにそう
特に安いアルミは数年で錆が塗装を侵食して塗装が剥げてしまう
酷くなるとタイヤとリム部の隙間の塗装もやられてしまって、そこから空気が漏れだす
テッチンは見た目が悪くなるだけで空気が漏れることはまずないよ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 16:17:26.33 ID:9Ps3TXq80.net

補足ね
テッチンは見た目が〜の意味は、テッチンは上っ面が錆びたりウェイトが錆びたりして見た目がみすぼらしくなるだけで、エアの漏れとかは無いよって意味ね
俺もテッチン派です

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 19:21:24.46 ID:NZRjFc16M.net

>>989
あわてんな
プリウスは100な
プリウス「α」が114.3 ＋39 ハブも60でぴったり

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 20:18:46.05 ID:XpRKmy2L0.net

>>992
ありがとありがと
わり、トヨタ車あんまり意識してなくてな^_^;
しかしエスクード野郎はみんな車に詳しいなあ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 21:56:47.11 ID:BB2nlcTb0.net

明日試乗してくるじぇ〜

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:04:35.94 ID:ekH4LX6J0.net

次スレもIPつけますか
ワッチョイだけにしますか
ワッチョイもなしにしますか

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/15(木) 23:05:22.71 ID:OGe6ZOQkp.net

ワッチョイ無しあるぞ

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 07:36:26.45 ID:Fdw+x1ar0.net

>>990
まあ、でも数年程度じゃ問題ないぞ

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 08:08:39.77 ID:nyZjWZZDd.net

今は通販でもタイヤ単品で四本買うのもアルミ付きで買うのも値段殆ど変わらないか
逆に高かったりするからタイヤの寿命ごとに総取っ替えの方が楽かも知れんね

と考えて今の車の2セット目は安めのホイールで小ましなやつを選んだ

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 18:22:45.77 ID:kiG1oyV10.net

スタットレスタイヤ、シャレオツなホイル込で10'5000円だった
マッチが宣伝してる店で

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 18:43:37.10 ID:Fdw+x1ar0.net

>>999
スタッドレスの銘柄によってかなり変わるな
アイスナビ6の16インチ、アルミとハブ込みで5.5万だった

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2018/02/16(金) 18:45:32.54 ID:U6Ay0a1na.net

とりあえずこちらへ
【SUZUKI】新型エスクード Part9【ESCUDO】 [無断転載禁止]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502779872/

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