【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★49【4代目】

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/08/22(火) 04:24:25.30 ID:OdKvqZhz0.net

前スレ
【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★48【4代目】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1497334065/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 15:11:56.78 ID:Rs7mrEBMd.net

>>529
コーヒーをこぼしても、サッと吹いて、綺麗になる。

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 15:14:04.06 ID:h7OMxBxap.net

>>529
便器の説明だとしても違和感ない。おまえわざとだろ。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 17:53:39.81 ID:pwUO0FSV0.net

>>529
溶けたチョコレートがへばり着いたらどうすればいいんだ？

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 18:05:04.31 ID:p7O72KXU0.net

岐阜県郡上八幡まで行ってきました
相当な距離にもかかわらず快適でした
プリウス、良い車です

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 18:52:01.61 ID:PiW8kL6w0.net

>>532
強アルカリ水かけて
拭くだけ

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 19:09:46.70 ID:sXJ+R5emd.net

目ヤニグリルエクステリア担当デザイナーよりより和式便器を真ん中に置いた内装デザイナーのが狂ってるよな

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 22:17:06.28 ID:jwW/V0JZ0.net

ようやく今日納車だった
色は散々迷ったけど道で見かけて一目惚れした赤にした
前スレでも赤人気だったけど実物みるとやっぱりカッコいい

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 22:18:46.41 ID:lcoewenf0.net

リアタワーバーみたいなのってあった方が剛性上がる？

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 22:18:53.21 ID:MttJ2Ult0.net

サンルーフはあった方が絶対に良いって！

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/03(日) 22:22:29.47 ID:DCvTs8bC0.net

>>538
おらも付けたよ。
sのセーフティプラスだけど、ツーリングはムーンルーフが付けられないのでこれにした。
けどタイヤが15インチなのよね。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 02:23:05.26 ID:UcssGT3+0.net

>>536
俺は青だけど確かに赤かっこえーよな
このデザインは濃い色が似合う気がする

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 06:52:15.96 ID:iwSnuLI5M.net

>>536
おめ、いい色買ったな
マジで赤は綺麗だと思う
その分洗車が大変だけど

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 07:43:19.62 ID:Ht+y3Nj50.net

>>191
確かにいずれEVには乗るだろうけどお前の様な気持ち悪い人間にはなりたくない

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 08:20:52.89 ID:x1d/7RLVd.net

パワーモードとノーマル以下のモードって乗り心地だいぶ違うんだけど、パワーモード入れるとサスペンションとか何らかの制御受けてるのかな？ちなみにノーマルAだけど。
パワーモードにすると乗り心地がすごくいい。

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 13:43:02.56 ID:uV3Niuxt0.net

それは気のせいやな

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 13:44:16.20 ID:uyUzwrkY0.net

>>543
気のせい
アクセル反応が機敏になるだけ
足周りに電子デバイスはありません

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 15:16:18.17 ID:UMnGI7B30.net

>>524
うわっ、LIXILのステッカー貼っちゃった

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 15:41:07.26 ID:IFLsK0Owd.net

>>543
妄想 乙。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 18:44:35.76 ID:h/UVkLTD0.net

滅多にパワーモードにはしないがした時にエンブレがノーマルより強く感じる
スピードは特に出してるわけじゃない

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 21:19:41.61 ID:i/IkChf6d.net

>>536
赤は良いよな
俺は赤が良かったけど、結局、白になった
まあ、女房専用車だからどうでもいいわ

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 21:38:56.41 ID:mtaeRiBW0.net

>>540
>>541
>>549
ありがとう、赤って買うには勇気いるけど赤にして良かった
洗車は確かに大変そうだけどなるべく自分の手で洗ってやるつもり

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 22:19:21.41 ID:OhxSkQxRa.net

赤オーナーだけど洗車で何がどう大変なわけ？
いつも普通に洗車してるけど。

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 22:32:28.34 ID:uyUzwrkY0.net

>>550
赤は飽きるよ

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 22:46:05.49 ID:FAtLO1xUM.net

>>551
洗車をこまめにやらないとすぐみすぼらしくなるってこと
赤に限らず濃い色の車買う奴には常識だと思うが...

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 22:50:05.29 ID:Af54vvwN0.net

>>553
コーティングしてもらったから水をかけながら撫でるだけで綺麗になるよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 22:51:04.76 ID:836U5tij0.net

プリウスの赤はカッコいい

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 22:54:05.72 ID:XmgGkJ9o0.net

グレーいいよグレー

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 23:12:42.84 ID:MoUC0Wym0.net

最も汚れが目立たないのはスティールブロンドだけどな
この色はもっとも洗車とかせずともほったらかしに出来る色

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/04(月) 23:34:53.81 ID:6FPaJYkW0.net

俺は庭木に水を遣るついでに車にもザバッと水かけてササっと拭き取る
超絶簡単洗車だけど頻繁にやってるので一年中ピッカピカ

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 00:10:45.22 ID:6VNerSHUa.net

いつでも洗車できる環境がうらやましい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 01:14:33.38 ID:ClUkKviF0.net

>>557
× この色はもっとも洗車とかせずともほったらかしに出来る色
○ この色は洗車とかせずもっともほったらかしに出来る色

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 01:30:25.31 ID:Xsjzy0UN0.net

だけどスティールブロンドって乗ってる人には申し訳ないが、1番ハズレの色じゃね？
何か地味すぎて何の特長もない

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 02:02:32.78 ID:d1zJT7Zv0.net

>>561
汚れの目立たなさでは最強じゃね？

一番数が多いのはどれなんだろね。個人的には白を見かける率が高い気がするんだが。
逆にブロンズとサーモテクトはほぼ見ないなあ。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 02:15:51.53 ID:ZjFpEcfB0.net

田舎だけど見かけるのは白銀黒灰銅赤青黄かな
白(パール)は特に圧倒的で半数占めてる位に感じる

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 04:26:23.05 ID:BTr8vTeI0.net

白と黒はあまり見ない訳じゃないけど印象に残らないわ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 05:04:47.83 ID:U5Wi3vxkd.net

プリウスの白黒は他の車と区別がつかなくなる没個性が個性
近所からまたあの車が走ってるとか覚えられないのが利点

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 07:20:45.42 ID:C9g6+t1D0.net

スティールブロンドだけど、撥水つけてるときに結露、または雨でもふるとびっくりするほど汚くなる
初めはiPhoneみたく高級感と上品な感じを想像してたけど、そうでもない印象でもっかい選べるなら他の色にするな

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 08:04:24.82 ID:w6M7WDWw0.net

秋に入って燃費が上がりだした
エアコンの設定は同じ
これはエアコンの負担が減ったというより
涼しくなるとハイブリッドバッテリーの充電放電効率が上がるからではなかろうか

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 08:10:06.26 ID:Na3LyAdLd.net

外気温が下がってるんだからエアコンだよ

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 10:10:04.88 ID:YJRgdjNf0.net

近所の教習所のクルマは50プリウスのサーモプロテクトカラーですw

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 12:31:40.29 ID:mpmHwvFKr.net

一目惚れで赤にしたけど意外と多いから今となってはライムグリーンでも良かったかなと思ってる
サーモテクト塗装って退色にも強いのかしら

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 13:07:25.26 ID:8Wjbhmovp.net

ディーラーの試乗車がライムグリーンだったから乗ったけど、まだ登場間もない頃だったこともあるんだろうが、すれ違う車からの視線が凄かった
あれを恥ずかしいととるか快感ととるかは人それぞれだな〜

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 13:32:30.34 ID:L8jiJzCXr.net

>>548
エンブレ強いよ
バッテリーマーク満タン後の坂道とかでは顕著

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 16:13:30.14 ID:1MCH+ofNd.net

30プリの時16万キロ走ったけど、純正パッドは一回も交換しなかった。
50も今んとこ全然減らないねw
回生効き過ぎなのかな？

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 16:29:49.34 ID:BTr8vTeI0.net

>>572
だよね
アクセルワーク極めたらパワーモードのほうが燃費良くなるのかな

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 18:00:36.38 ID:5csTdeC5d.net

>>574
弘法は筆を選ばず
達人はモードを選ばず

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 18:23:31.90 ID:N3PTesS90.net

パワーモードってレスポンスが良くなるだけだと思ってたけど
ちゃんと調べたらこういうこと書いてあるんだな
なんか貴重なモードな気がしてきた
https://i.imgur.com/sQcXmWQ.jpg

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 19:15:42.47 ID:5RqUuK9Rd.net

中途半端なleaf買うなら割りきってるアイミーブ買った方が良いだろ

578 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 19:21:48.40 ID:V3ZFRa+t0.net

>>574
オレは常にパワーモード。
エアコン全開の8月ても29km/l走ったぜ。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 19:45:54.41 ID:2UqA1GL60.net

>>578
走り方のコツは何？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 20:03:07.16 ID:N3PTesS90.net

>>579
チョイ乗り禁止

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 20:14:01.60 ID:yFdARVBrd.net

>>580
それはコツじゃねぇし〜

582 ：名無しさん@そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 20:38:16.34 ID:V3ZFRa+t0.net

60km制限の道だとすると、インジゲーターで赤くならない範囲で一気に65kmくらいまで上げる。
そのあとアクセルをフッと離して、あとはEVでできるだけ走るようにする。
この繰り返しで、パワーモードでも28-29km/lだぜ。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 22:05:14.40 ID:CuH+FUUaM.net

それほどアクセル・ブレーキの操作気にしなくても燃費30超えてくるのに驚き
冬はどんな数字が出るか楽しみだ
ただ後方の視界は改善してほしい
俺下手くそだからｗ

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 22:36:12.37 ID:3oL8DVv60.net

>>582
S？A？

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 22:46:35.18 ID:Z2Oe7jVd0.net

>>583
マジレスすると暖気と暖房のためにエンジンをかけるから冬が一番燃費が悪い
エアコンでの電力消費が減ったうえに適度に暖かい今が一番いい時期だよ

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 23:20:33.24 ID:xHxFosuu0.net

>>576
へー知らなかったわ
パワーモードだけなのかな？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/05(火) 23:53:03.22 ID:QLMIaxTBd.net

ワインディングではパワーモードにBレンジ。
これで峠を攻めてみろよ。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 00:17:07.88 ID:g9v1/skv0.net

>>576
パワーモードはアクセルの踏み始めのゲインと回生ブレーキが強くなるから小さいアクセルのオンオフだけで峠を快調に走れるのが良いところだね
難点はバッテリーが満タンになるとかなりの高回転でエンブレし続けることだな

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 00:21:36.49 ID:tnElLO1+d.net

あー、プリちゃん乗りてぇ。
今夜も飲んでるからダメだわ。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 07:31:48.12 ID:iQh61+hF0.net

自分は見た目と+5万円で選ぶ人少ないだろうと思って赤にしたけど、意外と街中で見かける。
黒の方が見かけないし別料金要らないしリセールも良いだろうから黒にしけばよかったかなと思ってる

圧倒的に少ないのは青と黄だけど

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 08:04:45.86 ID:ncM57/tg0.net

ブロンズにしようかと思っているが
じっくり実車を見る機会がないので困ってる
運転中に見かけることはあるが見てると事故りそうだw
>>566とか読むと不安になるw

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 08:27:04.49 ID:+5/lRn1Hd.net

俺の50プリウスにもこいつのテクノロジーが生きている

TOYOTA HYBRID POWER

http://toyotagazooracing.com/pages/contents/jp/wec/report/images/2017/04/photo-088.jpg

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 09:21:56.43 ID:KDQY/opA0.net

購入後の手入れ考えたらブロンドかグレーの2択だと思う
黒は半日かけて毎回手洗いするような人でないと美しさを持続できない

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 09:22:30.36 ID:If7mm/JVd.net

>>590
ツーリングセレクションにしないと赤が選べないから+5万円じゃなくて実質+20万円だよ。

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 10:01:51.64 ID:FoaLP5DE0.net

滑空アクセルワークを行った方が燃費が良いって割と欠陥だよな

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 10:21:43.10 ID:yXkUTq26M.net

>>591
これがスティールブロンドだよ
ttp://review.kakaku.com/review/K0000835947/ReviewCD=926346/ImageID=299157/
ttp://review.kakaku.com/review/K0000835947/#tab

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 10:48:52.40 ID:If7mm/JVd.net

>>595
どんな車でも空走が一番燃費がいい。
ワンペダルのノートなんか、
アクセルを踏めば加速、戻せばプレーキだが、間に空走エリアが設けてある。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 10:50:58.17 ID:6hZYdWg1d.net

ブロンドは日光の加減で色合いがかなり変わるので飽きないのがいい

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 11:01:15.04 ID:FNLzzFBCd.net

淡い色は2年くらいたつと
汚れているように見えてくる
黄ばみのような印象に

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 11:24:01.38 ID:FoaLP5DE0.net

>>597
あの擬似エンブレなくせとは言わないけど解除できるようにならんかな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 16:04:31.76 ID:d+ZDYUcT0.net

ブロンドのオーナーの平均年令は65才くらいだと思う。
俺は少し若いが40台では無い

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 16:34:31.23 ID:ncM57/tg0.net

>>596
ありがとうございます。
少し爺臭い？でもきれいな色だと思う、、、やっぱこれかな

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 16:44:51.69 ID:bsmUUpHv0.net

マイナーチェンジしたらボディカラー増えるのかな？
個人的には海外モデルにあるグリーンメタリック系の奴がいいなーと思う

>>601
ギリギリ40代だけど、スティールブロンドにしましたよ
割と年齢性別を選ばないカラーだと思いますね

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 17:58:19.72 ID:jwSISkDw0.net

>>602
好きな色はそれぞれの感性だからね
他人には似合わない色でもあなたには似合うかもしれない
洋服なんかでそういうことよくあるよね
好きな色を買うのが一番良いと思う

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 18:52:18.23 ID:iQh61+hF0.net

>>594
最大でそうなるね
なのにやたら走ってるのはなんなの
どんだけ人気なんだって感じ

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 19:25:07.94 ID:D6IdW51Op.net

やたらにって言うほどは走ってないだろ
目立つ色だから印象に残ってるだけ
没個性の白黒はほとんど空気みたいに意識されないけど、累積台数は膨大

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 19:30:06.01 ID:BWmyD1+qH.net

色別販売台数なんてのは判らないものなの

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 19:30:40.47 ID:Pxon/si6M.net

>>600
ノーマルモードにすればいいやん
ちなみに新型リーフもe-Pedalって言う同じ仕組みがある
こっちもオフできる

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 19:44:23.97 ID:Pxon/si6M.net

>>607
母数が少ないから参考にしかならんけど

順位 ボディカラー 台数 割合
1位 ホワイトパール クリスタルシャイン 232 37%
2位 アティチュード ブラックマイカ 178 28%
3位 シルバーメタリック 63 10%
4位 スーパーホワイト�U 40 6%
5位 エモーショナルレッド 34 5%
6位 サーモテクトライムグリーン 27 4%
7位 グレーメタリック 24 4%
8位 ダークブルーマイカメタリック 16 3%
9位 スティールブロ ンドメタリック 11 2%
合計： 625
http://8971.info/news/prius/color

5%ならそこそこ多いと思うな

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 20:06:54.62 ID:sEJLblXp0.net

>>609
何そのﾁﾝﾁｸﾘﾝサイトｗ
ネットの玉石混交のなかで、モロに石の代表格だなｗｗｗ

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 20:24:39.01 ID:nSc4G5tp0.net

今月中旬にカラー追加されるぞ
サーモテクトホワイトとサーモテクトブラックの2色バリエーション増やすらしい

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 20:27:26.58 ID:ncM57/tg0.net

>>611
あんま嬉しくないw
ホワイト増えすぎ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 20:33:52.51 ID:+5/lRn1Hd.net

おれ、グレーメタリック

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 20:40:45.47 ID:sEJLblXp0.net

>>608
50系プリウスだけじゃなくトヨタのTHSの基本だよ、擬似エンジンブレーキの動作というのは

THS車の擬似エンジンブレーキ：
アクセルから足を離した場合、普通のAT車ならば（特にロックアップタイプでははっきりと）軽い
エンジンブレーキの減速フィールを感じるだろ
THSの場合、そういう軽いエンジンブレーキの減速フィールを回生ブレーキによって相似形に働かせているのだよ
アクセルペダルを離した時の　　通常のAT車とのフィールの差、違和感　　をいかに少なくするか、という
トヨタの設計思想だな
だから、30系時代、あるいはそれ以前から、ATに慣れてさえいれば
誰が運転しても違和感もなくすんなりとTHSの運転が出来る

でね、この擬似エンブレは、エコでもノーマルでもパワーでもどんなモードでもあるんだよ
全部、回生発電ブレーキによるエネルギー回収モードでね
（あくまで擬似であってリアルなエンジンブレーキを働かせているわけじゃない、
ただしバッテリー満杯による自動リアルエンジンブレーキ動作中の場合は除く）

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 20:57:59.61 ID:jHYj1jDvd.net

サーモテクトブラック？

どんな理屈で熱軽減するんだろう？

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 21:01:26.64 ID:mwsEQvmB0.net

>>614
そうそうこれこれ
ぼちぼち人間側がTHVにフィールを合わせていく選択肢があってもいいでしょ

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 21:25:36.64 ID:jRpy8LgX0.net

>>614
ワンペダに関係ない話されても困るよ
まあ低能知ったかにありがちな行動だけど w

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 22:55:34.78 ID:Nq8KwQh50.net

ちなみにクルマイス専用の改造車はペダル無しw

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 23:30:02.94 ID:/XIw9hnA0.net

疑似っていうのかなー
エンジンブレーキはタイヤが回ってる運動エネルギーをエンジンを回すエネルギーに変換して速度を落とす
つまり、ガソリン車は止まる時タイヤを回していたエネルギーは無駄になる。
THSは止まる時にアクセルオフでエンジンを回して止めるのではなく、発電機を回して電池を充電して止まるんだろ
だからエネルギーが完全に無駄にはならない。
ブレーキ停止の時も同じ
ブレーキで運動エネルギーを全てを摩擦による熱エネルギーに変えるのではなく、ある程度発電エネルギーに変えてから止める

疑似エンブレというか発電ブレーキだな

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 23:37:52.12 ID:mwsEQvmB0.net

>>619
回生ブレーキでも運動エネルギーの半分ぐらいは熱としてロスしていくわけだから
回生オフにして滑空していった方がエネルギー効率は良いに決まってるろ

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 23:44:16.18 ID:rqMv5f/d0.net

>>620
あれ？俺乗ってないから知らんがプリウスって回生オフってできるの？
出来るなら、エンブレ等ブレーキによる減速の必要性がなく
電池が無くなるまでに限ってならその方が効率はいいかもな
ただ通常は止まるブレーキをかけて減速する必要性が必ずあるから
その時にエネルギーを充電に回すと効率が良くなる

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/06(水) 23:53:51.13 ID:mwsEQvmB0.net

>>621
ないよー
だから上でつけてくれーって嘆いてる
滑空アクセルワーク難しすぎなんやもん

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/07(木) 00:03:14.12 ID:uRoptpIQ0.net

アクセル踏みっぱなしで加速度0が続く状態で自動的に滑空に変わるなら効率は上がるね
しかしプリウス50は試乗したところそんな原子的なことをしなくても
他車よりも燃費が圧倒的によいので問題ないでしょう
特に加速度0に近い状態だと充電とEV走行が頻繁に切り替わって燃費が跳ね上がります

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/07(木) 09:15:17.28 ID:ASltAUtr0.net

大阪　ナンバープレートのない白いプリウス、衝突事故後も逃走
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170906-00000074-mbsnewsv-l27
ひき逃げ事件として捜査

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/07(木) 09:46:11.00 ID:mbE1Cwuud.net

>>614
エンジンが止まっててEV走行なのにクリープ現象まで完璧に再現してるんだもんな

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/07(木) 15:51:40.15 ID:8hl7jTGc0.net

>>625
そういうこと
クリープ動作も含め、軽い回生モータ発電による擬似的なエンジンブレーキのフィールまで再現して
普通のATから乗りかえても、全く違和感の無い動作やレスポンスを現出している

トヨタのユーザ目線のデザインの秀逸なところだな

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/07(木) 19:43:53.60 ID:Q995txhra.net

新色追加ってどこ情報なん？全然出てこないんだけど

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/07(木) 19:46:55.23 ID:p51/99PTa.net

>>627
ツートンが出るらしい

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/07(木) 19:49:42.61 ID:8hl7jTGc0.net

ガセにピクピク反応するなってｗ

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/07(木) 20:11:23.44 ID:l0kPYSM70.net

仮にツートン出たとしてプリウスにはカッコ悪いだろ