【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★49【4代目】

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 19:04:45.18 ID:Imjo51KY0.net

>>810
気のせいでは無く警告時の挙動も目に見えて違う

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 19:19:50.47 ID:7B2765da0.net

>>813
日によってて、大安だと強くて、仏滅は弱いとか

そんな感じ？トヨタのプログラマのイースターエッグかも

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 20:00:19.35 ID:98ylCVuq0.net

>>803>>808
そうそう、アシストを感じるときと感じないときがあるよね！
どちらにせよ車線をはみ出ないとアシストされないから完全に任せても蛇行運転になっちゃいそう
中央維持のLKAが欲しいよ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 20:00:37.99 ID:NnAf9tyO0.net

>>813
へぇ　そーかね？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 20:17:32.08 ID:Imjo51KY0.net

同じ道のカーブで強力に戻すときと警告音してもそのまま逸脱してしまうくらいの違いがある

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 21:02:57.07 ID:H6VSvXuH0.net

>>805
SUVとセダンではカテゴリーが別もの。
いいかわるいかは大きなお世話。

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 21:15:04.53 ID:c1ZxwFgud.net

レーンからはみ出すとキープまでいかなくても
ハンドルに力がかかるんだよね

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 23:14:35.69 ID:0QMRP8ela.net

>>818
C-HR民って他スレ巡回するから怖いわ
なんでそんなにマウント取りたがるんだろう

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/14(木) 23:31:02.71 ID:jTsh+D0p0.net

遂に土曜日納車セーフティプラス
ルーフが付けたかったのでツーリングは諦めたけど、タイヤが17のノーマルの方がかっこいいんだけど、オークションで落とすか。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 01:38:53.93 ID:nTdIviKV0.net

>>820
買ってはみたものの、自分の選択が間違ってなかったか、確認したいから？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 01:40:19.91 ID:U3EEmdpl0.net

バカプリウス捕まる
https://www.youtube.com/watch?v=GayXnpR23eU

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 08:06:31.68 ID:evuU62qD0.net

>>803
車線との交差角度で変わるのかな

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 09:24:19.38 ID:63EXDhbPa.net

>>821
俺は日曜日納車だけどお互い台風が心配だね
納車早々に室内濡らしたくないし

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 09:31:32.78 ID:yFFsfAHM0.net

>>825
そうなんですよ。
広島なので丁度台風が通過してるかも。
新車購入したらディーラーで記念写真撮ってるみたいだけど天気が。
おまけに次の日から1週間ほど北アルプスへ登山なのでゆっくり乗れるのが、その後。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/09/15(金) 11:58:59.55 ID:f6UnStbEI

>>821
足回りが異なりますので注意！

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 15:54:56.88 ID:ppNI46Wtd.net

なら納車を遅らせてもらったら？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 18:01:00.96 ID:YA64iM8ga.net

きっと雨の日は運転しない人なんだろ？

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 20:14:41.40 ID:hGpVHmmx0.net

というか台風の時に登山とか死にたいんか

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 21:22:41.94 ID:dOC8Lrp70.net

台風は日曜日にはもう東北、北海道地方にいるよ
土砂崩れとかの2次災害はあるかも知れないが

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/15(金) 23:21:01.06 ID:RhID14R80.net

どうでもいいよ、そんなことは。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 07:06:58.42 ID:zwK2nPB/0.net

マイナーチェンジ情報

時期は2018年6月
エクステリア
フロント、リアバンパーのデザイン変更
3眼Bi-BeamLEDヘッドライト、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウインカー)、を装備。
テールランプデザインを変更。
ボディカラーに新色を追加。
インテリア　内装色の追加
セーフティセンスPの改良

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 07:19:14.33 ID:qECQA1f10.net

PHVっぽくなるね〜
こりゃあ前期型の中古一気に相場下がりそうだな…

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 07:37:09.88 ID:twVaQyOV0.net

この顔でOK出したバカをどうにかしろ

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 07:49:44.13 ID:1aSJ9tlo0.net

>>833
セーフティセンスの改良って何？

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 07:56:52.18 ID:B9FUkJzQ0.net

精度(感度）の修正かな

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 07:59:53.46 ID:0wcO5asG0.net

>>833
ソースは？

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 08:02:29.45 ID:FJgAASHh0.net

>>836
オートハイビームを
アダプティブハイビームにするんじゃ無いかな

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 08:08:58.72 ID:1aSJ9tlo0.net

>>839
なんだ。それだけか。
レーンキープとかしてくれればいいのに。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 08:22:04.26 ID:ziGaLc890.net

まぁ、人気が無い？おかげで安く買えたからOKだな。PHV風にしても個性が無いとか言うヤツはいるだろうし。オイラは今の顔、昔のセリカ風で気に入ってる。

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 08:52:18.22 ID:RY2tx5RF0.net

自分で言うのもなんだがここまでダサいデザインによくできたよな
突っ込まれて廃車になってなけりゃ絶対買ってないわ
最近はフルエアロもよく見るけど必死の抵抗をしてるみたいで虚しくなる

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 09:10:32.18 ID:FRR50ht4a.net

マイチェンはライトまわりは変更せずフロントグリルを大きくしてトヨタ顔にしてほしい。現行カローラかエスティマのグリルを移植する感じで。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 09:21:56.05 ID:sM+tc/X90.net

それなら今の方が好き

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 09:27:59.53 ID:NiKIrkLi0.net

俺も今の顔はいいとおもうんだけどなー
無難なデザインよりアクのある方が個性的でいいわ

とか書くとアクのじゃなくて悪だろwとか言われるんだろうけどww

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 09:44:37.92 ID:+rzjGFAq0.net

現行型も悪くはないと思っている
俺もオーナーだし、一応トータルのバリュー考えて良いと思って買ったんだし
ただデザインだけでいうと最近のトヨタに好みの形はほとんど無くなってしまった感じ
ハリアーはなかなか端正にまとまっているなって思うけど、多分次のチェンジでガラッと変えられちゃうんだろうな

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 10:13:13.53 ID:NiKIrkLi0.net

世界的に厳つくてつり目ってのが流行ってるからこうなったんだろうけど、現行プリウスが5年先を見据えてデザインされたというなら、マイチェンしようが当分はこの路線が続くんだろうね

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 10:25:32.90 ID:pIS2KGpNM.net

のっぺり無個性デザインのスバルやVWよりは余程いいと思ってる。
服も無印にユニクロだけじゃつまらんよ。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 10:25:37.13 ID:ziGaLc890.net

そもそもカッコ悪いと言ってる人達が、いいと思うデザインのクルマはなんなんだい？

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 10:27:37.92 ID:I7caHeaH0.net

ソース無しならなんとでも言えるな。
俺はヴィッツとかカムリ路線になると思うわ。無駄にグリルがデカイのは嫌いだから要らないけどな。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 10:33:37.30 ID:IfDYI3kB0.net

>>833
洗面台を止めてくれれば買う

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 10:43:18.39 ID:aBhf8Pd70.net

車ニワカな自分は今年の冬にプリウス購入予定なんだけど2018年にマイナーチェンジ来そうなのか…

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 11:00:52.15 ID:IfDYI3kB0.net

時期を2018年6月というのは無難な予想だな
洗面所以外の内装追加も間違いないと思うが
フロントリアの大幅変更はハードルが高いと思う
プレスの型から大きく変えないと直らないよね
判らんのはセーフティセンス
普通はマイナーじゃ変えないと思うけど
動きの早い分野だから

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 11:20:44.70 ID:yDqZuaD0p.net

http://car-report.jp/bl◯g-entry-1350.html
bl◯gをblogに

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 11:22:22.26 ID:YuP8fk2I0.net

次のマイチェンでC-HRのようなハイパワーコンセプトのエンジン&モーターをプリウスにも載せて来ると楽しいかも？
ハイパワーなクルマは時期GRMNに搭載かな？

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 11:46:04.24 ID:otvBMMzz0.net

>>855
C-HRのパワーユニットは現行プリウスと全く同じだよｗ

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 11:54:09.33 ID:I7caHeaH0.net

>>855
正直C-HRのハイパワーコンセプトはプリウスに逆輸入されて欲しい。
現状でもインプレッサよりはマシだけどマツダのディーゼルにはパワー感で負けてるし。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 12:03:21.61 ID:IfDYI3kB0.net

>>855
こういう誤解をしている人が多いのかな

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 12:08:22.74 ID:otvBMMzz0.net

>>857
>>856、>>858

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 12:45:40.73 ID:kM7c4Wgi0.net

実際にはパワートレインは同じでも最終減速比がch-rは高くセットしてあるから、プリウスとよーいドンすると出だしで無理して高回転になると引き離される感じになる。車重も軸下重量も大きいんだから仕方ないよね。

suvって高速の合流でいらいらするから嫌いだ。ああ、カイエンやマカンは別だけど。

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 13:07:07.97 ID:uFICTNVg0.net

2018年6月の記事の信憑性が

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 13:20:22.87 ID:iE/8gowa0.net

顔嫌いな人多いみたいだけど好き嫌いはともかく最新のフェラーリだってこんなよ

https://i.imgur.com/z93ldUt.jpg

https://i.imgur.com/4DmDuUZ.jpg

863 ：840 ：2017/09/17(日) 13:45:30.76 ID:+rzjGFAq0.net

>>848
実は地味な俺はそういう無個性デザインのほうが好み
実際インプレッサも見に行って契約寸前（条件も破格に良かった）まで考えたんだけど、迷いに迷ったが結局は踏みきれんかった
トヨタ乗り継いできた身には、50プリのデザインのハードルより「スバルに乗り換える」ほうがハードルがはるかに高いことを実感した

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 13:51:07.71 ID:otvBMMzz0.net

>>862
まぁ日本人離れした容姿の日本人みたいなもんだからねぇ、プリウスの先鋭的なデザインは

世界のHVのフロンティアにして最先端をいくプリウスだからこそ、
そういう遠目からでも一目でプリウスと分かるデザインが必要

いかにも日本的な、平凡あるいは凡庸なデザインが最も似つかわしくないモデルがプリウスだし

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 14:59:23.28 ID:InFKe7yi0.net

>>833
またソースなしの日産工作員の捏造かｗ

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:04:51.56 ID:2kpHTCnz0.net

>>855
キモくて売る上げ数が激減してるc-hrはプリウスよりもドン足な

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:12:49.44 ID:pua0FHjOa.net

>>866
月5,000台も売れれば上々でしょ。
上半期に80,000台近く売れたし。
若者には、欲しいけど手の出ない価格なのかな？

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:32:55.05 ID:twVaQyOV0.net

>>862
無理あるから

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:42:09.81 ID:tn+meFwV0.net

通勤片道15km、登山が趣味なので月一で片道500kmほど走る
普段使い優先だとプリウスになりそうなんだが、高速でのクルコン性能は問題ない？
候補はスバルXV、マツダCX-5です

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:47:46.65 ID:YuP8fk2I0.net

>>869
問題は特にないけどクルコン使う方が道路状況により燃費が悪くなる場合もあるから注意が必要。

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 16:16:34.14 ID:tn+meFwV0.net

>>870
ありがと
燃費はともかく、アイサイト以外のクルコンの評判がよく分からなかったんだわ
マメにメンテとかしないのでプリウスで考えます

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 16:38:21.90 ID:SQceGc5k0.net

プリウスPHVも、
「ツーモーターによる力強い加速」
なんて宣伝してるけど、
実際は、軽いノーマルプリウスの方が早いしね。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 16:47:33.61 ID:zVaIYyRJ0.net

>>869
登山ならXVじゃないかな。
プリウスは最低地上高が低いから悪路には向かないよ。車中泊するにも天井低いし

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 17:26:56.39 ID:XhUnYCMN0.net

ブレーキパッド交換ってどのくらいでやるの？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 17:31:59.77 ID:yDqZuaD0p.net

先代なら14万キロ走った車検時に交換した。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 18:24:12.39 ID:IfDYI3kB0.net

やっぱ減らないんだな
普通はその半分も持たないな

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 18:45:03.49 ID:ZKOQMcjmM.net

>>874
30プリウスは20万km走行時にまだまだパッドの交換不要って言われた。
でも3回目の車検は受けずに下取りに出したけど。

友達は20プリウスで37万km走ったけどパッドは無交換て言ってたよ。
回生ブレーキの使い方でぜんぜん違うと思う。

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:34:58.74 ID:8i1XaisXa.net

7万キロ走ったくらぃでディーラーで交換してって言われたの

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:46:46.88 ID:zfJLQPvI0.net

ほんとエクステリア嫌いな人居るなあ。
斜めとか横から見たデザインはすげえ好きだけどな。かっこええ。
確かに真正面と真後ろから見るとイマイチだけど。

ただ車内便器だけは最悪だわ。黒くするためだけに交換オプション付けたよ…。

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:48:16.01 ID:qECQA1f10.net

むしろ正面後ろ含めてどの角度からでもイケる…

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:57:07.19 ID:JbD23dfj0.net

夜中走っている後ろ姿見なければとてもかっこいい。
運転してる時は、見えないから全く問題ないね。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:58:57.15 ID:SQceGc5k0.net

>>879
あれ、黒くするだけで25000円は高いよな

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:09:51.00 ID:sM+tc/X90.net

真正面と真後ろはいいけど斜めとか横はダメ

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:26:26.89 ID:+aXZAZK50.net

どの角度にしろ、良い人と駄目な人がいる
やはり万人に受けるデザインてのは存在しないんだな

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:35:33.39 ID:JbD23dfj0.net

昼間は、何処から見てもかっこいい。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:37:42.62 ID:qECQA1f10.net

むしろ夜の内装イルミが好き

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:45:50.67 ID:iyXrqwGid.net

う〜んw

http://iup.2ch-library.com/i/i1850914-1505648671.jpg

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:48:15.57 ID:iyXrqwGid.net

う〜んw

http://iup.2ch-library.com/i/i1850919-1505648831.jpg

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:48:44.06 ID:IfDYI3kB0.net

>>879
ほぼ同じ意見だわ
横は悪くない、というか良い
前のゴチャゴチャ、後ろのキテレツはダメ
最悪は室内の白。加飾とかいう言葉を初めて知った。
あの白は全て許せない

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:50:08.57 ID:qECQA1f10.net

Sの良いところは便器じゃないのに形はAと一緒というところ
傷は目立つけどね

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:50:08.91 ID:kpdYl/Qla.net

つり目は別にいいんだけど真っ正面から見ると伸びている端が見えないため眠そうな顔したエイリアンに見える。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:50:45.18 ID:iyXrqwGid.net

オモシロ顔やね

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:14:06.07 ID:zNOIwDPP0.net

シートを白にするとあの便器も割といい感じよ

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:19:24.25 ID:qECQA1f10.net

>>893
白内装ってダッシュボード周りの内装のシボに汚れ溜まって目立たない？

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:25:35.48 ID:zNOIwDPP0.net

>>894
そんなに目立つ感じはないかな

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:28:05.82 ID:I7caHeaH0.net

>>879
Sのツヤ無し樹脂のコンソールは軽自動車並のの質感だから問題外だけど、PHVとかディーラーオプションの黒ツヤは使い込む程線傷が目立って後悔しそう。
やっぱり内装にかけるコストが足りて無いとか色々考えたら、白いツヤ樹脂は現状ベストだと思うから改善して欲しいならFMCを待とうな。

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:55:13.93 ID:pAjdcdy3a.net

デザインもう慣れて何の不満も無いわ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:55:53.71 ID:dD11G2XH0.net

悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した

女達は犯され
老人と子供は燃やされた

悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ

そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた


朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:04:04.71 ID:i6IsBCs8d.net

内装は黒白でなく普通の車に多いベージュ茶の組み合わせが良いと思う
未来感はないけど

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:12:55.67 ID:V9jDjLuc0.net

PHVの内装ピアノブラック・ハンドルとシフトパネルの白、全部カーボンにしてやった。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:25:43.99 ID:I7caHeaH0.net

>>899
素材の安っぽさをデザインの先進性で補ってる感じだから難しいところだね。
インプレッサなんか革調・ステッチ・メッキと先進性は無くとも上質感は分かりやすいけど、コンソールだけじゃどうにもならないし。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:43:10.76 ID:mmSlrB7i0.net

>>867
C-HRは一年待つことなく半減はやばい
格好がキモイから敬遠されて販売台数も持続しない

>>901
内装ってどの車もプラスチックなわけだが？ｗ

しかもインプレッサって革調（ビニール）なの？メッキ？ｗｗｗメッキも樹脂だが？ｗｗｗ
インプは異音があちこちからすると言われてるしスバル車らしくやすっぽそうで嫌だな

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:45:50.44 ID:SQceGc5k0.net

https://i.imgur.com/z93ldUt.jpg

これ、まるでプリウスじゃん。

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:51:18.67 ID:d99TCBFf0.net

>>869
北海道で3日試乗して高速も走ったが超便利だった
高速のクルコンは現状トヨタが一番安定した性能だな
スバルのアイサイトは視覚解析タイプだから自動ブレーキがかかるのが遅い
それで先行車が車線変更して見失って
前の停止している車に衝突パターンが結構ある

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:51:57.12 ID:kpdYl/Qla.net

>>902
C-HRは実質モノグレイド。
価格305万円がスタートの車だから。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:02:54.96 ID:NiKIrkLi0.net

>>901
プリウスの内装が良いとは言わないが、インプレッサが上質ってどんなステマだよ

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:07:41.14 ID:kpdYl/Qla.net

インプレッサは左足元何であんなに窮屈なの？設計ミスか右ハンドル国への嫌がらせ？

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:09:54.36 ID:mmSlrB7i0.net

>>905
は？CHRは車体価格251万から
実質とか何言ってんだｗ
お前が上げてる台数にもそのガソリン車全てのグレード込みの台数だからｗ

HV専用車はプリウスとアクアだけ

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:11:42.79 ID:I7caHeaH0.net

>>906
おなじセグメント同士で明らかに優劣があるもを比較したらステマになるのか・・・

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:13:53.80 ID:kpdYl/Qla.net

>>908
頭悪そう

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:19:29.02 ID:icIL8ZFCM.net

内装は表面上加工と張り付けにより部分的に装飾されてるだけでどの車も樹脂製です
インプにも使われている革調というのはビニール加工品です

インプレッサ(スバル全体に言えるが)は内装を安上がりに整えていますがセンターパネルの操作性が非常に悪くエンジン音、ロードノイズ、風切り音がうるさく燃費も8km/lぐらいです

昔で言うカローラと似てました

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:23:13.50 ID:d99TCBFf0.net

>>902
chrはプリウスよりも遅いくて狭いから買う気がしない

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:26:59.69 ID:NiKIrkLi0.net

>>909
物を比較する時は対等なレベルでやるのが大前提
その上でインプレッサが上質と言い切る辺り、スバルを贔屓目に見たい者のステマかと思って次第がだが

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:32:17.27 ID:d99TCBFf0.net

>>909
インプレッサって190万代から買える格安車の部類だからプリウスとの比較自体ステマになる

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:36:42.79 ID:SQceGc5k0.net

>>908
サイとかムリのことも思い出してあげてください。

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:57:07.10 ID:I7caHeaH0.net

>>913
プリウスがハイブリッドで価格上昇してるだけでおなじCセグメントなんですが・・・
あ、ここは日本だから海外だと関税でDセグメント扱いとかは無しね。

>>914
でもそれって下に見てる車種に負けてたらブーメランじゃね？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:13:24.17 ID:NpF+FOHoa.net

俺はプリウスとインプ両方検討したけど条件合わせると30万円〜40万円くらいの差になったな
ハイブリッドとガソリンの差額を考えるとそこまで格下の相手ではないと思う
燃費の圧勝分で本体代の差額を取り戻せるかといういつものハイブリッド談義になる

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:21:08.88 ID:T/X756Ik0.net

>>917
ぶっちゃけインプレッサの燃費が悪すぎるから差額の回収は割りと現実的だね
それ以上に一々アイドリングストップしないのとモーターのトルクによる付加価値が大きいよ

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:25:35.55 ID:+AXgHSs50.net

>>916
言ってる意味わからないみたいだからもういいわ
インプレッサの内装は上質だねw

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:25:38.88 ID:/HBncMQj0.net

>>916
インプレッサってプリウスに比べたらまるで売れてない不人気車だろ？
消費者の評価では「プリウスより全然格下」じゃないか
それがどうしたって？
オマエがそっちのが好きなら勝手に買ってればいいじゃん
なんでプリウススレに粘着してるの？

ｗ

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:30:57.35 ID:+AXgHSs50.net

ダメだってそんなこと言ったら

プリウスの良し悪しの話ではなく、

『インプレッサは革調・ステッチ・メッキと先進性は無くとも上質感は分かりやすいクルマ』なんだよ

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:32:21.04 ID:DDfsuT1Ta.net

まあ俺も結局プリウス買ったわけだけど
洗面器は気に食わなくて悩んだよね

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:37:23.56 ID:buwt0rkX0.net

>>916
それだと、インプレッサはただボディーサイズが少し大きくなっただけ
って言える

インプレッサってやたらｃセグを強調してシビックとも比較記事（ステマの）書いたりしてるけど
明らかにシビックよりも劣っている
車外に出てロックしてもルームランプもいつまでも消えないってとかシビックとかプリウスどころじゃないわｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:39:20.52 ID:DDfsuT1Ta.net

ステマ記事を信じない賢さがあるのにルームランプが消えないとかいうデマはなんで信じちゃうの？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:41:39.72 ID:srhBfNJka.net

俺はエクステリアも嫌いじゃないし洗面器はむしろ好きなんだよね
叩かれるのはほぼこのあたりだから逆に言えばそれを許容できるならめっちゃ良い車なんじゃないかと思って購入を決意してる

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:41:52.07 ID:buwt0rkX0.net

>>916
でもインプは190万台でプリウスよりも下の車でプリウスに全く太刀打ちできないよねｗ

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:43:44.19 ID:buwt0rkX0.net

>>924
インプって故障が多いくて異音も色んなところからするし、それが普通らしいから
ルームランプも消えないのかってことｗ

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:45:16.56 ID:DDfsuT1Ta.net

>>927
結局出どころは不確かでも自分に都合のいい情報だけ信じてるわけでしょ
恥ずかしいからあんまりそういうレスしない方がいいよ

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:49:50.62 ID:buwt0rkX0.net

>>921
お前ｗｗｗ軽にしか乗ったことないのかｗ

革調はビニールだから付けると逆に安く感じることがあり嫌がる人もいる
だからｃセグ以上の車では標準で革調はないなｗｗｗ
てか革調って今頃の軽自動車の方がまだ内装いいぞｗ

メッキｗｗｗｗメおじいちゃんッキというのは樹脂のことなｗ

革調ビニールにステッチとか痛すぎるわｗ
インプよりアクアの方がいいだろｗ

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:51:08.69 ID:J28SJSeT0.net

革調自慢する人初めて見た

アクアにも標準で革調なんてないｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:57:19.54 ID:+AXgHSs50.net

>>929
ちょっと落ち着け
過去レス読めばわかると思うが、

>>921 は >>901 に対する当てつけな

説明させんなよ恥ずかしいw

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:57:53.17 ID:srhBfNJka.net

>>921は皮肉でしょ？
インプの内装が上質だという前提で話してる人は>>916だけだと思う

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:00:22.26 ID:T/X756Ik0.net

>>925
Cセグメント中でも特にストレスの少ない良い車だよ
内外装も突き詰めた結果こうなったってのが分かるから普通に許容できるしね

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:09:38.57 ID:srhBfNJka.net

>>933
このスレでも他のサイト見ても批判はデザインに対してが大半だからね
一度試乗しただけだけど良い車だなと思ったよ
きっと満足できそうだ
乗り心地やロードノイズも余りにひどいというレベルじゃない限りあまり気にならないからツーリングセレクションにしようと思ってる

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:10:13.16 ID:+AXgHSs50.net

>>855あたりで話題になってるのはこれのことか
いまニュース見てやっと理解した

http://gazoo.com/news/r299875.html

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:14:16.35 ID:buwt0rkX0.net

>>901
革調（得体の知れないビニール）
メッキ（樹脂に色つけてるだけｗワザワザ標準にする中身のなさｗ）
ステッチｗｗｗ（革調ｗにステッチｗ）

それをプラスチックに貼付けてるだけｗ
それで良く上質とか言えるなｗｗｗ

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:15:29.93 ID:T/X756Ik0.net

>>935
そうそうそれそれ。C-HRに積めるなら同じプラットフォームのプリウスにも詰めるはずだから期待してる。

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:21:46.99 ID:+AXgHSs50.net

>>937
たしかに50プリウスの足回りとシャシ剛性なら面白いものできそうだよね
サス少し締めればそれだけで十分対応できると思う
でもプリウスはエコとか環境車のイメージがあるからトヨタとしては出しづらそうな気も
出てほしいね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:50:23.64 ID:T/X756Ik0.net

ってか、プリウスとインプを大真面目に比較したうえでプリウスを選んだから、スレの反応見てたらなんか新鮮だわ、数ある比較項目の中で内装が負けてるってだけでそんなに噛みつく必要があるんだな。
両方実物に触ったことがあったらインプを選ばない理由なんていくらでもあるから騒ぐ前に実物に触れて公平に評価することをお勧めするよ。
例えば、燃費の悪さとかCVTのモッサリ感とかドアの開閉音の安っぽさとか社外ナビ冷遇のインパネ設計とかね。

>>936
それは、身内のCT200hに刺さりまくってるからやめて差し上げろ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20110201-20200270-carview-008-2-view.jpg

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:54:55.56 ID:+LyQSho8d.net

プリウスはエコカーの代表みたいになったけど最先端の技術を実証するようなコンセプトだったと思う
大量生産でコストを下げて

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 02:06:27.50 ID:8F9bvW980.net

宣伝お疲れさまだね

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 02:43:04.30 ID:/9BRhHI8K.net

次期オーリスには２リッターエンジンのハイブリッドが高性能版として用意されると
以前マガジンXに書いてあった。
ハイパワーはオーリスに設定されるのでは？
欧州車はパワー寄りのハイブリッドが多いので。

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 07:52:40.92 ID:/a8R1cd20.net

でも欧州でまあまあ人気のCH-Rは現状のTHSでHV比率が76％でしょ
欧州でもHVに速さは求めてないんじゃないかな

ttps://www.response.jp/article/2017/07/11/297260.amp.html

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 09:26:23.39 ID:84pq5WB30.net

洗面器、かっこいいなあ大好きだ。勤務先はTOTOです

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 15:06:45.84 ID:wHB5Z9ujM.net

>>4
規定値+0.1kgmにした。
また、納車された時はどうやら規定値-0.1だったようだ。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 17:09:17.52 ID:0mEqIojK0.net

>>904
アイサイトは逆光の場合に作動しなくなるから、朝日や夕日に向かって走る時に
使えないんで不便なんだよな。

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 17:39:25.42 ID:Q6Sz3q9s0.net

AとSのセンサーモデルで迷ってるんですが、けっこう違いあるもんですかね？

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 20:50:14.90 ID:2MH0LTtE0.net

>>935
ああ、こんなのあるのか、知らなかったよ
これが噂のガズー版プリウスの中身なのかな

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 21:57:28.30 ID:VW3es/Cg0.net

>>874
30プリウスを16万キロ乗っていたけどパッドは
全然減っていなかたよ。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 22:23:03.22 ID:/HBncMQj0.net

>>948
ヨーロッパでもVWデータ詐欺事件以降
THS車が急に売れ始めてるらしいからな、更なる一押しって所だろう

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 23:43:45.56 ID:gpuZHZIx0.net

CH-Rはプリウスに比べて狭いんかい？
車体デカイから広そうな気がするけど

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 00:03:44.97 ID:I8MNZM8l0.net

>>951
プリウスの質問なら分かるけどC-HRの質問ならそっちのスレで聞けよ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 00:17:22.11 ID:robgwALk0.net

>>952
CH-Rの質問なら分かるけど、と言われると思うぞ

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 03:19:18.75 ID:OzZw1bWC0.net

そもそもCH-Rと真面目に比較した人居るんかな？
良い悪いじゃなくてそもそも客層全然違う車だと思うんだけど。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 03:34:49.14 ID:9ggiWOsI0.net

C‐HRはsequentialだけは裏山

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 05:04:55.59 ID:Ts1zFOai0.net

ラゲッジスペースも狭いんでしょ？

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 06:59:53.50 ID:tYV1P/mxd.net

ゴルフバッグ横積みは無理

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 07:48:47.77 ID:XdUUzvb80.net

基本、ダサさに耐えられればプリウス、耐えられない人はCHR

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 07:54:45.31 ID:DgCXK1eGM.net

後席もせまいよ

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 08:08:42.92 ID:trtKPKR30.net

>>958
プリウスは運転席に乗ってしまえば全く問題の無いクルマだよ
結婚と同じで買ったら片目は瞑ってみれば楽しめる

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 08:27:42.73 ID:Ee4giLcnd.net

>>935
こんな計画を知らされたら、それが出るまで買い控える人がたくさん出そうだなぁ。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 08:38:19.89 ID:Cb96/e7ld.net

>>951
レンタカーで借りたけど流石にプリウスよりは広かったよ(ガソリン車)
5人乗りだけどね…

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 09:06:51.38 ID:EZP4QHK90.net

>>951
C-HRの方がちょっと狭いな　　トヨタHPの仕様詳細データで比べて見てみ

プリウスは先日ゴルフ旅行に行った時、男モノのゴルフバッグ3本が何とか積めた
二本は横積み、一本は半分斜め
んで、そのスキマに荷物バッグを押し込む形
ゴルフバッグの二本までならそんなに頑張らなくてもすんなりと横積み可能だよ

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 09:36:13.96 ID:nTn4bBOj0.net

プリウスは 糟糠の妻って感じかな

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 11:37:47.44 ID:Zvrpqgiz0.net

CHRって全長プリウスより短いんですけどーｗ
室内スペースがプリウスより広いのかーｗ

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 12:04:04.39 ID:Ee4giLcnd.net

C-HRの後席は狭いから子供が乗る程度とか言われてるけど、ウエストラインが高すぎて、子供が乗ったら外が見えないだろ？

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 12:41:50.32 ID:oWIhAkN5d.net

11月の小変更や、来年の予定6月？のマイナーチェンジの情報がカカクコムやカーレポートのサイトにでてきているな。

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 15:05:46.14 ID:Bm8JdQ2e0.net

うーん微妙
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/292/28.jpg

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 15:10:19.97 ID:c7DQ+gu1M.net

>>968
空気抵抗命なはずのプリウスで大口開けてるのが理解できない

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 15:29:15.45 ID:9ggiWOsI0.net

>>968
ノーマルPHVの方がええやん

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 16:01:45.46 ID:+ZqjQDl80.net

>>968
現行のままの方がまだマシに見える(　´∀｀)

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 16:39:23.11 ID:emzVh1Gad.net

取り敢えずG'sのブランドは消滅したのねっ。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 16:41:54.06 ID:x5xWWgSNa.net

>>968
見たらすぐわかる 安っすいやつやん
でも買っちゃうんですよ 俺

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 16:59:18.62 ID:nMSI1X9C0.net

>>968
格好いいなぁこれになったら速攻買い換える
でもならないんだろうなぁ…

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 17:49:23.09 ID:biVAGPcU0.net

なんじゃこりゃ？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000010-rps-ind.view-000

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 17:49:34.81 ID:bw4fzOjld.net

>>974
これで決定では。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1081292.html

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 18:15:03.34 ID:C+xc3Rdr0.net

>>976
これ「プリウスGRスポーツ」じゃなく「プリウスPHV GRスポーツ」なんだね
プリウスのバージョンはマイチェン後に出すつもりか

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:28:02.11 ID:mFIqHEama.net

別角度
あんまかわらないかな？
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170919002086_comm.jpg

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:30:14.37 ID:Ee4giLcnd.net

口の中のバンパーをボディーと同色で塗ったらどう見えるかな

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:41:22.61 ID:0BvqaAvkd.net

PHVのカタログみたら、ツーリングってないんだな。
その代わりかな。

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:53:06.63 ID:t17vU1/60.net

>>978
MC後のプリウスαみたいで嫌だな

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 20:11:50.87 ID:IukRyPaG0.net

なんというかマークXっぽい…

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 20:28:20.65 ID:EZP4QHK90.net

>>978
なんだかなぁ　　何の感動もない凡庸なデザインだなぁ・・

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 20:32:28.08 ID:klaHHAJh0.net

PHVのGRサイトあったわ。
http://toyota.jp/priusphv/grade/gr_sport/?padid=ag341_from_aboutgr_priusphvgrs

Sベースなんだな。


ちなみに、プリウスは、カカクコムサイト
ディラーの話しによると小変更は、
�@コンソールボックスを白（標準）を黒に変更
�Aヘッドアップディスプレイにオートクルーズを追加表示
�BナビをＤＯＰ（９インチ）にＭＯＰ（１１インチ）を追加（ＰＨＶと同じ取付、仕様になると思われます。）
�Cフロントワイパーの形状改良
�DAプレミアムツーリングの20周年記念特別仕様車の追加
�Eツートンカラーの色を追加
�F２０周年記念イベント（販売強化）の実施


そして、マイナーチェンジは2018年6月予定とか。
エクステリア
フロント、リアバンパーのデザイン変更
3連LEDヘッドライト、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウインカー)、を装備。
テールランプデザインを変更。
ボディカラーに新色を追加。

インテリア
内装色:クールグレー、ブラック、に更に新色を追加。

Toyota Safety Sense Pを全車標準搭載し価格改定も行われる。

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 20:43:10.42 ID:biVAGPcU0.net

ガソリンターボ版が出たら直ぐにでも乗り換えるだけどなー。

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:11:45.87 ID:mFIqHEama.net

>>984
なんかどれも無難だな

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:19:31.77 ID:IukRyPaG0.net

なんつーかテコ入れって感じはするね

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:51:59.39 ID:YkKzHz3F0.net

>>972
消滅ってよりも移行だろ
なんかCMであっきーおがトヨタでもスポーツをっとか言ってたけど・・・
本物出せよって感じだわ
俺が認めるトヨタのヌポーシはMRSだけじゃね？
あとはスポーティーカーもしくはスペシャリティカーだろ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:53:22.84 ID:IukRyPaG0.net

トヨタのスポーツと言えばランクル70

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:55:03.07 ID:bIBkW0VJ0.net

車中泊まで行かずとも、シート倒してリラックスして仮眠できますか？

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:58:31.76 ID:robgwALk0.net

>>984
ディーラーは9ヶ月後のマイナーの情報なんて知らないと思う
それ機密事項だよ

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 22:00:45.63 ID:IukRyPaG0.net

>>990
楽勝。

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 22:05:46.10 ID:YkKzHz3F0.net

なんかシートが微妙にバケットしてて肩凝らない？
俺、助手席でで仮眠するから助手席だけでもフラットのが良かったわ
仮眠するならISIS最強かと思ふ

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 22:52:37.03 ID:Yb3X/+J90.net

寝る車じゃねーわなw
てか何かに似てると思ったらゲルググだった

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 23:22:43.27 ID:klaHHAJh0.net

マイナーチェンジ情報、ネットの記事だから、話し半分かな。
開発しているだろうけど、小変更後の発売状況とか踏まえて、実際には海外のどこかのモーターショーで発表、そして、日本のモーターショーで公開、発売は年末からとか予想してみる。

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 02:44:52.11 ID:SzMUPvNQ0.net

またこいつかｗ
根拠のないマイナーチェンジの嘘話を流して買い控えさせようとする日産工作員

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 07:21:13.23 ID:gwufAOfVp.net

マイチェンしたら値上げするぞ。性能は、大して変わらないぞ。買うなら今でしょ。

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 07:35:57.55 ID:u3x4wvdpa.net

>>990
大人二人で車中泊したけど快適だった

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 08:01:41.90 ID:C4WSxmB20.net

>>998
すげーなw
天井が低い中で二人だと大変でしょ？
カプセルホテルの一部屋に2人で入るイメージだけど

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 09:02:11.34 ID:igLfRdBFd.net

>>998
シートを倒すと、ラゲージスペースの奥行きが1800以上も取れるからね。
前のモデルではもっと短かった。
プリウスのラゲージスペースは意外と広いよね。
たたし、普段はイチョウの葉っぱみたいな形だから広さの割に使い勝手が悪い。
もう少しリアのオーバーハングがあったら最高だったのに。

1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 09:04:08.90 ID:8mmhWgOjd.net

>>998
寝るとき頭はどっち側にした？

1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 11:26:44.02 ID:TdDpHL/n0.net

MCは18年末かな

1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 11:42:36.34 ID:1pibzacN0.net

また来ワイパービビりだした
品質悪すぎやろ

1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 11:59:45.65 ID:jI+PI+KSa.net

現行プリウスのデザイン、生理的に無理です。

1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 12:28:27.62 ID:Iq98qsJ50.net

>>984
それが間違いない情報なら素直に嬉しい
MC後が楽しみ

1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 12:52:01.76 ID:eDxV77qq0.net

>>984
＞＊2. 急速充電インレットはSを除く全車に標準装備。Sにメーカーオプション。

1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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