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【ZVW50/51/55】Prius-50系プリウス★49【4代目】
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:12:49.44 ID:pua0FHjOa.net
- >>866
月5,000台も売れれば上々でしょ。
上半期に80,000台近く売れたし。
若者には、欲しいけど手の出ない価格なのかな？
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:32:55.05 ID:twVaQyOV0.net
- >>862
無理あるから
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:42:09.81 ID:tn+meFwV0.net
- 通勤片道15km、登山が趣味なので月一で片道500kmほど走る
普段使い優先だとプリウスになりそうなんだが、高速でのクルコン性能は問題ない？
候補はスバルXV、マツダCX-5です
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 15:47:46.65 ID:YuP8fk2I0.net
- >>869
問題は特にないけどクルコン使う方が道路状況により燃費が悪くなる場合もあるから注意が必要。
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 16:16:34.14 ID:tn+meFwV0.net
- >>870
ありがと
燃費はともかく、アイサイト以外のクルコンの評判がよく分からなかったんだわ
マメにメンテとかしないのでプリウスで考えます
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 16:38:21.90 ID:SQceGc5k0.net
- プリウスPHVも、
「ツーモーターによる力強い加速」
なんて宣伝してるけど、
実際は、軽いノーマルプリウスの方が早いしね。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 16:47:33.61 ID:zVaIYyRJ0.net
- >>869
登山ならXVじゃないかな。
プリウスは最低地上高が低いから悪路には向かないよ。車中泊するにも天井低いし
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 17:26:56.39 ID:XhUnYCMN0.net
- ブレーキパッド交換ってどのくらいでやるの？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 17:31:59.77 ID:yDqZuaD0p.net
- 先代なら14万キロ走った車検時に交換した。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 18:24:12.39 ID:IfDYI3kB0.net
- やっぱ減らないんだな
普通はその半分も持たないな
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 18:45:03.49 ID:ZKOQMcjmM.net
- >>874
30プリウスは20万km走行時にまだまだパッドの交換不要って言われた。
でも3回目の車検は受けずに下取りに出したけど。
友達は20プリウスで37万km走ったけどパッドは無交換て言ってたよ。
回生ブレーキの使い方でぜんぜん違うと思う。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:34:58.74 ID:8i1XaisXa.net
- 7万キロ走ったくらぃでディーラーで交換してって言われたの
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:46:46.88 ID:zfJLQPvI0.net
- ほんとエクステリア嫌いな人居るなあ。
斜めとか横から見たデザインはすげえ好きだけどな。かっこええ。
確かに真正面と真後ろから見るとイマイチだけど。
ただ車内便器だけは最悪だわ。黒くするためだけに交換オプション付けたよ…。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:48:16.01 ID:qECQA1f10.net
- むしろ正面後ろ含めてどの角度からでもイケる…
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:57:07.19 ID:JbD23dfj0.net
- 夜中走っている後ろ姿見なければとてもかっこいい。
運転してる時は、見えないから全く問題ないね。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 19:58:57.15 ID:SQceGc5k0.net
- >>879
あれ、黒くするだけで25000円は高いよな
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:09:51.00 ID:sM+tc/X90.net
- 真正面と真後ろはいいけど斜めとか横はダメ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:26:26.89 ID:+aXZAZK50.net
- どの角度にしろ、良い人と駄目な人がいる
やはり万人に受けるデザインてのは存在しないんだな
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:35:33.39 ID:JbD23dfj0.net
- 昼間は、何処から見てもかっこいい。
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:37:42.62 ID:qECQA1f10.net
- むしろ夜の内装イルミが好き
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:45:50.67 ID:iyXrqwGid.net
- う～んw
http://iup.2ch-library.com/i/i1850914-1505648671.jpg
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:48:15.57 ID:iyXrqwGid.net
- う～んw
http://iup.2ch-library.com/i/i1850919-1505648831.jpg
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:48:44.06 ID:IfDYI3kB0.net
- >>879
ほぼ同じ意見だわ
横は悪くない、というか良い
前のゴチャゴチャ、後ろのキテレツはダメ
最悪は室内の白。加飾とかいう言葉を初めて知った。
あの白は全て許せない
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:50:08.57 ID:qECQA1f10.net
- Sの良いところは便器じゃないのに形はAと一緒というところ
傷は目立つけどね
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:50:08.91 ID:kpdYl/Qla.net
- つり目は別にいいんだけど真っ正面から見ると伸びている端が見えないため眠そうな顔したエイリアンに見える。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 20:50:45.18 ID:iyXrqwGid.net
- オモシロ顔やね
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:14:06.07 ID:zNOIwDPP0.net
- シートを白にするとあの便器も割といい感じよ
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:19:24.25 ID:qECQA1f10.net
- >>893
白内装ってダッシュボード周りの内装のシボに汚れ溜まって目立たない？
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:25:35.48 ID:zNOIwDPP0.net
- >>894
そんなに目立つ感じはないかな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:28:05.82 ID:I7caHeaH0.net
- >>879
Sのツヤ無し樹脂のコンソールは軽自動車並のの質感だから問題外だけど、PHVとかディーラーオプションの黒ツヤは使い込む程線傷が目立って後悔しそう。
やっぱり内装にかけるコストが足りて無いとか色々考えたら、白いツヤ樹脂は現状ベストだと思うから改善して欲しいならFMCを待とうな。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:55:13.93 ID:pAjdcdy3a.net
- デザインもう慣れて何の不満も無いわ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 21:55:53.71 ID:dD11G2XH0.net
- 悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人大虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
https://goo.gl/h1o4eV
https://www.youtube.com/watch?v=sYsrzIjKJBc
https://goo.gl/FTqHJ1
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:04:04.71 ID:i6IsBCs8d.net
- 内装は黒白でなく普通の車に多いベージュ茶の組み合わせが良いと思う
未来感はないけど
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:12:55.67 ID:V9jDjLuc0.net
- PHVの内装ピアノブラック・ハンドルとシフトパネルの白、全部カーボンにしてやった。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:25:43.99 ID:I7caHeaH0.net
- >>899
素材の安っぽさをデザインの先進性で補ってる感じだから難しいところだね。
インプレッサなんか革調・ステッチ・メッキと先進性は無くとも上質感は分かりやすいけど、コンソールだけじゃどうにもならないし。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:43:10.76 ID:mmSlrB7i0.net
- >>867
C-HRは一年待つことなく半減はやばい
格好がキモイから敬遠されて販売台数も持続しない
>>901
内装ってどの車もプラスチックなわけだが？ｗ
しかもインプレッサって革調（ビニール）なの？メッキ？ｗｗｗメッキも樹脂だが？ｗｗｗ
インプは異音があちこちからすると言われてるしスバル車らしくやすっぽそうで嫌だな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:45:50.44 ID:SQceGc5k0.net
- https://i.imgur.com/z93ldUt.jpg
これ、まるでプリウスじゃん。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:51:18.67 ID:d99TCBFf0.net
- >>869
北海道で3日試乗して高速も走ったが超便利だった
高速のクルコンは現状トヨタが一番安定した性能だな
スバルのアイサイトは視覚解析タイプだから自動ブレーキがかかるのが遅い
それで先行車が車線変更して見失って
前の停止している車に衝突パターンが結構ある
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 22:51:57.12 ID:kpdYl/Qla.net
- >>902
C-HRは実質モノグレイド。
価格305万円がスタートの車だから。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:02:54.96 ID:NiKIrkLi0.net
- >>901
プリウスの内装が良いとは言わないが、インプレッサが上質ってどんなステマだよ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:07:41.14 ID:kpdYl/Qla.net
- インプレッサは左足元何であんなに窮屈なの？設計ミスか右ハンドル国への嫌がらせ？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:09:54.36 ID:mmSlrB7i0.net
- >>905
は？CHRは車体価格251万から
実質とか何言ってんだｗ
お前が上げてる台数にもそのガソリン車全てのグレード込みの台数だからｗ
HV専用車はプリウスとアクアだけ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:11:42.79 ID:I7caHeaH0.net
- >>906
おなじセグメント同士で明らかに優劣があるもを比較したらステマになるのか・・・
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:13:53.80 ID:kpdYl/Qla.net
- >>908
頭悪そう
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:19:29.02 ID:icIL8ZFCM.net
- 内装は表面上加工と張り付けにより部分的に装飾されてるだけでどの車も樹脂製です
インプにも使われている革調というのはビニール加工品です
インプレッサ(スバル全体に言えるが)は内装を安上がりに整えていますがセンターパネルの操作性が非常に悪くエンジン音、ロードノイズ、風切り音がうるさく燃費も8km/lぐらいです
昔で言うカローラと似てました
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:23:13.50 ID:d99TCBFf0.net
- >>902
chrはプリウスよりも遅いくて狭いから買う気がしない
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:26:59.69 ID:NiKIrkLi0.net
- >>909
物を比較する時は対等なレベルでやるのが大前提
その上でインプレッサが上質と言い切る辺り、スバルを贔屓目に見たい者のステマかと思って次第がだが
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:32:17.27 ID:d99TCBFf0.net
- >>909
インプレッサって190万代から買える格安車の部類だからプリウスとの比較自体ステマになる
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:36:42.79 ID:SQceGc5k0.net
- >>908
サイとかムリのことも思い出してあげてください。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/17(日) 23:57:07.10 ID:I7caHeaH0.net
- >>913
プリウスがハイブリッドで価格上昇してるだけでおなじCセグメントなんですが・・・
あ、ここは日本だから海外だと関税でDセグメント扱いとかは無しね。
>>914
でもそれって下に見てる車種に負けてたらブーメランじゃね？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:13:24.17 ID:NpF+FOHoa.net
- 俺はプリウスとインプ両方検討したけど条件合わせると30万円～40万円くらいの差になったな
ハイブリッドとガソリンの差額を考えるとそこまで格下の相手ではないと思う
燃費の圧勝分で本体代の差額を取り戻せるかといういつものハイブリッド談義になる
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:21:08.88 ID:T/X756Ik0.net
- >>917
ぶっちゃけインプレッサの燃費が悪すぎるから差額の回収は割りと現実的だね
それ以上に一々アイドリングストップしないのとモーターのトルクによる付加価値が大きいよ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:25:35.55 ID:+AXgHSs50.net
- >>916
言ってる意味わからないみたいだからもういいわ
インプレッサの内装は上質だねw
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:25:38.88 ID:/HBncMQj0.net
- >>916
インプレッサってプリウスに比べたらまるで売れてない不人気車だろ？
消費者の評価では「プリウスより全然格下」じゃないか
それがどうしたって？
オマエがそっちのが好きなら勝手に買ってればいいじゃん
なんでプリウススレに粘着してるの？
ｗ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:30:57.35 ID:+AXgHSs50.net
- ダメだってそんなこと言ったら
プリウスの良し悪しの話ではなく、
『インプレッサは革調・ステッチ・メッキと先進性は無くとも上質感は分かりやすいクルマ』なんだよ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:32:21.04 ID:DDfsuT1Ta.net
- まあ俺も結局プリウス買ったわけだけど
洗面器は気に食わなくて悩んだよね
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:37:23.56 ID:buwt0rkX0.net
- >>916
それだと、インプレッサはただボディーサイズが少し大きくなっただけ
って言える
インプレッサってやたらｃセグを強調してシビックとも比較記事（ステマの）書いたりしてるけど
明らかにシビックよりも劣っている
車外に出てロックしてもルームランプもいつまでも消えないってとかシビックとかプリウスどころじゃないわｗ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:39:20.52 ID:DDfsuT1Ta.net
- ステマ記事を信じない賢さがあるのにルームランプが消えないとかいうデマはなんで信じちゃうの？
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:41:39.72 ID:srhBfNJka.net
- 俺はエクステリアも嫌いじゃないし洗面器はむしろ好きなんだよね
叩かれるのはほぼこのあたりだから逆に言えばそれを許容できるならめっちゃ良い車なんじゃないかと思って購入を決意してる
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:41:52.07 ID:buwt0rkX0.net
- >>916
でもインプは190万台でプリウスよりも下の車でプリウスに全く太刀打ちできないよねｗ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:43:44.19 ID:buwt0rkX0.net
- >>924
インプって故障が多いくて異音も色んなところからするし、それが普通らしいから
ルームランプも消えないのかってことｗ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:45:16.56 ID:DDfsuT1Ta.net
- >>927
結局出どころは不確かでも自分に都合のいい情報だけ信じてるわけでしょ
恥ずかしいからあんまりそういうレスしない方がいいよ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:49:50.62 ID:buwt0rkX0.net
- >>921
お前ｗｗｗ軽にしか乗ったことないのかｗ
革調はビニールだから付けると逆に安く感じることがあり嫌がる人もいる
だからｃセグ以上の車では標準で革調はないなｗｗｗ
てか革調って今頃の軽自動車の方がまだ内装いいぞｗ
メッキｗｗｗｗメおじいちゃんッキというのは樹脂のことなｗ
革調ビニールにステッチとか痛すぎるわｗ
インプよりアクアの方がいいだろｗ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:51:08.69 ID:J28SJSeT0.net
- 革調自慢する人初めて見た
アクアにも標準で革調なんてないｗ
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:57:19.54 ID:+AXgHSs50.net
- >>929
ちょっと落ち着け
過去レス読めばわかると思うが、
>>921 は >>901 に対する当てつけな
説明させんなよ恥ずかしいw
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 00:57:53.17 ID:srhBfNJka.net
- >>921は皮肉でしょ？
インプの内装が上質だという前提で話してる人は>>916だけだと思う
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:00:22.26 ID:T/X756Ik0.net
- >>925
Cセグメント中でも特にストレスの少ない良い車だよ
内外装も突き詰めた結果こうなったってのが分かるから普通に許容できるしね
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:09:38.57 ID:srhBfNJka.net
- >>933
このスレでも他のサイト見ても批判はデザインに対してが大半だからね
一度試乗しただけだけど良い車だなと思ったよ
きっと満足できそうだ
乗り心地やロードノイズも余りにひどいというレベルじゃない限りあまり気にならないからツーリングセレクションにしようと思ってる
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:10:13.16 ID:+AXgHSs50.net
- >>855あたりで話題になってるのはこれのことか
いまニュース見てやっと理解した
http://gazoo.com/news/r299875.html
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:14:16.35 ID:buwt0rkX0.net
- >>901
革調（得体の知れないビニール）
メッキ（樹脂に色つけてるだけｗワザワザ標準にする中身のなさｗ）
ステッチｗｗｗ（革調ｗにステッチｗ）
それをプラスチックに貼付けてるだけｗ
それで良く上質とか言えるなｗｗｗ
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:15:29.93 ID:T/X756Ik0.net
- >>935
そうそうそれそれ。C-HRに積めるなら同じプラットフォームのプリウスにも詰めるはずだから期待してる。
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:21:46.99 ID:+AXgHSs50.net
- >>937
たしかに50プリウスの足回りとシャシ剛性なら面白いものできそうだよね
サス少し締めればそれだけで十分対応できると思う
でもプリウスはエコとか環境車のイメージがあるからトヨタとしては出しづらそうな気も
出てほしいね
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:50:23.64 ID:T/X756Ik0.net
- ってか、プリウスとインプを大真面目に比較したうえでプリウスを選んだから、スレの反応見てたらなんか新鮮だわ、数ある比較項目の中で内装が負けてるってだけでそんなに噛みつく必要があるんだな。
両方実物に触ったことがあったらインプを選ばない理由なんていくらでもあるから騒ぐ前に実物に触れて公平に評価することをお勧めするよ。
例えば、燃費の悪さとかCVTのモッサリ感とかドアの開閉音の安っぽさとか社外ナビ冷遇のインパネ設計とかね。
>>936
それは、身内のCT200hに刺さりまくってるからやめて差し上げろ
https://amd.c.yimg.jp/amd/20110201-20200270-carview-008-2-view.jpg
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 01:54:55.56 ID:+LyQSho8d.net
- プリウスはエコカーの代表みたいになったけど最先端の技術を実証するようなコンセプトだったと思う
大量生産でコストを下げて
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 02:06:27.50 ID:8F9bvW980.net
- 宣伝お疲れさまだね
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 02:43:04.30 ID:/9BRhHI8K.net
- 次期オーリスには２リッターエンジンのハイブリッドが高性能版として用意されると
以前マガジンXに書いてあった。
ハイパワーはオーリスに設定されるのでは？
欧州車はパワー寄りのハイブリッドが多いので。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 07:52:40.92 ID:/a8R1cd20.net
- でも欧州でまあまあ人気のCH-Rは現状のTHSでHV比率が76％でしょ
欧州でもHVに速さは求めてないんじゃないかな
ttps://www.response.jp/article/2017/07/11/297260.amp.html
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 09:26:23.39 ID:84pq5WB30.net
- 洗面器、かっこいいなあ大好きだ。勤務先はTOTOです
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 15:06:45.84 ID:wHB5Z9ujM.net
- >>4
規定値+0.1kgmにした。
また、納車された時はどうやら規定値-0.1だったようだ。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 17:09:17.52 ID:0mEqIojK0.net
- >>904
アイサイトは逆光の場合に作動しなくなるから、朝日や夕日に向かって走る時に
使えないんで不便なんだよな。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 17:39:25.42 ID:Q6Sz3q9s0.net
- AとSのセンサーモデルで迷ってるんですが、けっこう違いあるもんですかね？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 20:50:14.90 ID:2MH0LTtE0.net
- >>935
ああ、こんなのあるのか、知らなかったよ
これが噂のガズー版プリウスの中身なのかな
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 21:57:28.30 ID:VW3es/Cg0.net
- >>874
30プリウスを16万キロ乗っていたけどパッドは
全然減っていなかたよ。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 22:23:03.22 ID:/HBncMQj0.net
- >>948
ヨーロッパでもVWデータ詐欺事件以降
THS車が急に売れ始めてるらしいからな、更なる一押しって所だろう
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/18(月) 23:43:45.56 ID:gpuZHZIx0.net
- CH-Rはプリウスに比べて狭いんかい？
車体デカイから広そうな気がするけど
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 00:03:44.97 ID:I8MNZM8l0.net
- >>951
プリウスの質問なら分かるけどC-HRの質問ならそっちのスレで聞けよ
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 00:17:22.11 ID:robgwALk0.net
- >>952
CH-Rの質問なら分かるけど、と言われると思うぞ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 03:19:18.75 ID:OzZw1bWC0.net
- そもそもCH-Rと真面目に比較した人居るんかな？
良い悪いじゃなくてそもそも客層全然違う車だと思うんだけど。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 03:34:49.14 ID:9ggiWOsI0.net
- C‐HRはsequentialだけは裏山
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 05:04:55.59 ID:Ts1zFOai0.net
- ラゲッジスペースも狭いんでしょ？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 06:59:53.50 ID:tYV1P/mxd.net
- ゴルフバッグ横積みは無理
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 07:48:47.77 ID:XdUUzvb80.net
- 基本、ダサさに耐えられればプリウス、耐えられない人はCHR
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 07:54:45.31 ID:DgCXK1eGM.net
- 後席もせまいよ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 08:08:42.92 ID:trtKPKR30.net
- >>958
プリウスは運転席に乗ってしまえば全く問題の無いクルマだよ
結婚と同じで買ったら片目は瞑ってみれば楽しめる
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 08:27:42.73 ID:Ee4giLcnd.net
- >>935
こんな計画を知らされたら、それが出るまで買い控える人がたくさん出そうだなぁ。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 08:38:19.89 ID:Cb96/e7ld.net
- >>951
レンタカーで借りたけど流石にプリウスよりは広かったよ(ガソリン車)
5人乗りだけどね…
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 09:06:51.38 ID:EZP4QHK90.net
- >>951
C-HRの方がちょっと狭いな トヨタHPの仕様詳細データで比べて見てみ
プリウスは先日ゴルフ旅行に行った時、男モノのゴルフバッグ3本が何とか積めた
二本は横積み、一本は半分斜め
んで、そのスキマに荷物バッグを押し込む形
ゴルフバッグの二本までならそんなに頑張らなくてもすんなりと横積み可能だよ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 09:36:13.96 ID:nTn4bBOj0.net
- プリウスは 糟糠の妻って感じかな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 11:37:47.44 ID:Zvrpqgiz0.net
- CHRって全長プリウスより短いんですけどーｗ
室内スペースがプリウスより広いのかーｗ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 12:04:04.39 ID:Ee4giLcnd.net
- C-HRの後席は狭いから子供が乗る程度とか言われてるけど、ウエストラインが高すぎて、子供が乗ったら外が見えないだろ？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 12:41:50.32 ID:oWIhAkN5d.net
- 11月の小変更や、来年の予定6月？のマイナーチェンジの情報がカカクコムやカーレポートのサイトにでてきているな。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 15:05:46.14 ID:Bm8JdQ2e0.net
- うーん微妙
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1081/292/28.jpg
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 15:10:19.97 ID:c7DQ+gu1M.net
- >>968
空気抵抗命なはずのプリウスで大口開けてるのが理解できない
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 15:29:15.45 ID:9ggiWOsI0.net
- >>968
ノーマルPHVの方がええやん
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 16:01:45.46 ID:+ZqjQDl80.net
- >>968
現行のままの方がまだマシに見える( ´∀｀)
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 16:39:23.11 ID:emzVh1Gad.net
- 取り敢えずG'sのブランドは消滅したのねっ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 16:41:54.06 ID:x5xWWgSNa.net
- >>968
見たらすぐわかる 安っすいやつやん
でも買っちゃうんですよ 俺
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 16:59:18.62 ID:nMSI1X9C0.net
- >>968
格好いいなぁこれになったら速攻買い換える
でもならないんだろうなぁ…
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 17:49:23.09 ID:biVAGPcU0.net
- なんじゃこりゃ？
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170919-00000010-rps-ind.view-000
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 17:49:34.81 ID:bw4fzOjld.net
- >>974
これで決定では。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/1081292.html
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 18:15:03.34 ID:C+xc3Rdr0.net
- >>976
これ「プリウスGRスポーツ」じゃなく「プリウスPHV GRスポーツ」なんだね
プリウスのバージョンはマイチェン後に出すつもりか
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:28:02.11 ID:mFIqHEama.net
- 別角度
あんまかわらないかな？
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20170919002086_comm.jpg
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:30:14.37 ID:Ee4giLcnd.net
- 口の中のバンパーをボディーと同色で塗ったらどう見えるかな
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:41:22.61 ID:0BvqaAvkd.net
- PHVのカタログみたら、ツーリングってないんだな。
その代わりかな。
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 19:53:06.63 ID:t17vU1/60.net
- >>978
MC後のプリウスαみたいで嫌だな
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 20:11:50.87 ID:IukRyPaG0.net
- なんというかマークXっぽい…
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 20:28:20.65 ID:EZP4QHK90.net
- >>978
なんだかなぁ 何の感動もない凡庸なデザインだなぁ・・
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 20:32:28.08 ID:klaHHAJh0.net
- PHVのGRサイトあったわ。
http://toyota.jp/priusphv/grade/gr_sport/?padid=ag341_from_aboutgr_priusphvgrs
Sベースなんだな。
ちなみに、プリウスは、カカクコムサイト
ディラーの話しによると小変更は、
①コンソールボックスを白（標準）を黒に変更
②ヘッドアップディスプレイにオートクルーズを追加表示
③ナビをＤＯＰ（９インチ）にＭＯＰ（１１インチ）を追加（ＰＨＶと同じ取付、仕様になると思われます。）
④フロントワイパーの形状改良
⑤Aプレミアムツーリングの20周年記念特別仕様車の追加
⑥ツートンカラーの色を追加
⑦２０周年記念イベント（販売強化）の実施
そして、マイナーチェンジは2018年6月予定とか。
エクステリア
フロント、リアバンパーのデザイン変更
3連LEDヘッドライト、LEDシーケンシャルターンランプ(流れるウインカー)、を装備。
テールランプデザインを変更。
ボディカラーに新色を追加。
インテリア
内装色:クールグレー、ブラック、に更に新色を追加。
Toyota Safety Sense Pを全車標準搭載し価格改定も行われる。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 20:43:10.42 ID:biVAGPcU0.net
- ガソリンターボ版が出たら直ぐにでも乗り換えるだけどなー。
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:11:45.87 ID:mFIqHEama.net
- >>984
なんかどれも無難だな
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:19:31.77 ID:IukRyPaG0.net
- なんつーかテコ入れって感じはするね
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:51:59.39 ID:YkKzHz3F0.net
- >>972
消滅ってよりも移行だろ
なんかCMであっきーおがトヨタでもスポーツをっとか言ってたけど・・・
本物出せよって感じだわ
俺が認めるトヨタのヌポーシはMRSだけじゃね？
あとはスポーティーカーもしくはスペシャリティカーだろ
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:53:22.84 ID:IukRyPaG0.net
- トヨタのスポーツと言えばランクル70
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:55:03.07 ID:bIBkW0VJ0.net
- 車中泊まで行かずとも、シート倒してリラックスして仮眠できますか？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 21:58:31.76 ID:robgwALk0.net
- >>984
ディーラーは9ヶ月後のマイナーの情報なんて知らないと思う
それ機密事項だよ
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 22:00:45.63 ID:IukRyPaG0.net
- >>990
楽勝。
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 22:05:46.10 ID:YkKzHz3F0.net
- なんかシートが微妙にバケットしてて肩凝らない？
俺、助手席でで仮眠するから助手席だけでもフラットのが良かったわ
仮眠するならISIS最強かと思ふ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 22:52:37.03 ID:Yb3X/+J90.net
- 寝る車じゃねーわなw
てか何かに似てると思ったらゲルググだった
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/19(火) 23:22:43.27 ID:klaHHAJh0.net
- マイナーチェンジ情報、ネットの記事だから、話し半分かな。
開発しているだろうけど、小変更後の発売状況とか踏まえて、実際には海外のどこかのモーターショーで発表、そして、日本のモーターショーで公開、発売は年末からとか予想してみる。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 02:44:52.11 ID:SzMUPvNQ0.net
- またこいつかｗ
根拠のないマイナーチェンジの嘘話を流して買い控えさせようとする日産工作員
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 07:21:13.23 ID:gwufAOfVp.net
- マイチェンしたら値上げするぞ。性能は、大して変わらないぞ。買うなら今でしょ。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 07:35:57.55 ID:u3x4wvdpa.net
- >>990
大人二人で車中泊したけど快適だった
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 08:01:41.90 ID:C4WSxmB20.net
- >>998
すげーなw
天井が低い中で二人だと大変でしょ？
カプセルホテルの一部屋に2人で入るイメージだけど
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 09:02:11.34 ID:igLfRdBFd.net
- >>998
シートを倒すと、ラゲージスペースの奥行きが1800以上も取れるからね。
前のモデルではもっと短かった。
プリウスのラゲージスペースは意外と広いよね。
たたし、普段はイチョウの葉っぱみたいな形だから広さの割に使い勝手が悪い。
もう少しリアのオーバーハングがあったら最高だったのに。
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 09:04:08.90 ID:8mmhWgOjd.net
- >>998
寝るとき頭はどっち側にした？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 11:26:44.02 ID:TdDpHL/n0.net
- MCは18年末かな
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 11:42:36.34 ID:1pibzacN0.net
- また来ワイパービビりだした
品質悪すぎやろ
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 11:59:45.65 ID:jI+PI+KSa.net
- 現行プリウスのデザイン、生理的に無理です。
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 12:28:27.62 ID:Iq98qsJ50.net
- >>984
それが間違いない情報なら素直に嬉しい
MC後が楽しみ
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2017/09/20(水) 12:52:01.76 ID:eDxV77qq0.net
- >>984
＞＊2. 急速充電インレットはSを除く全車に標準装備。Sにメーカーオプション。
- 1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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