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【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part13【FIT3】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 10:42:38.38 ID:iTbRPV5n0.net
2013年9月6日発売〜3代目フィット『ガソリン車』専用スレです。

※ハイブリッド【i-DCD】『7DCT』はスレ違いです※
※ガソリン仕様は『MT or CVT』※

■公式サイト http://www.honda.co.jp/Fit/

■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2013-09-05/

■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/

■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit

■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60074


■前スレ
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part9【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473912791/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part10【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481963952/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part11【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487554036/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part12【FIT3】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495589527/


>>980踏んだ人は次スレ立てて下さい
立てられない時は代理でお願いします

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 11:10:12.99 ID:TdSjpFQi0.net
>>1
有能乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 12:50:51.87 ID:8XhglzcB0.net
乙です。

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 12:51:15.15 ID:jmNrMyVN0.net
白が有料とか初めて見た
濃い色のが似合うというホンダの判断?

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 13:46:46.79 ID:vnFPX33u0.net
パールホワイトだから、塗装が一層増えてるんでしょ。
訳なく釣り上げてるのではないよ。

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 13:50:58.19 ID:GPvjusd50.net
パールホワイトはダイハツも日産も有料だったよ。

フィットは赤でちょうど一年なんだけど、5年以上乗った他社のホワイトパールの方が綺麗な気がする。

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/08/31(木) 20:12:31.70 ID:x3JykY660.net
マイチェン前のSパケに乗ってるが、Sモードにすると、1〜7まで数字を表示するが、CVTなのに
ギアを表示するが、どういう仕組みしてるのかな?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 12:22:34.27 ID:nvv1LnBP0.net
>>7
ギア比固定してるだけでしょ
あくまでも無段なだけで特定の位置に止めればMT等と変わらないから

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 17:48:28.39 ID:jW+T+yS40.net
>>4
ソリッドホワイトじゃねえからな

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 20:22:37.82 ID:LEiYe2KW0.net
ホンダの塗膜が薄いからな

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/01(金) 23:31:48.89 ID:P1P9vPpG0.net
前期型の出立ての時と違ってどこのディーラーにも
あまりガソリン車置いてなかったな。
人気無いのか情報制限したいのか判らんが試乗するのに苦労した

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 02:35:46.51 ID:gAmogniX0.net
いよいよ明日っていうか今日RS納車だ。注文してから3ヶ月長かった…。

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 03:30:55.90 ID:nXEIEUeq0.net
>>12
おめ!MT?良いカーライフを!

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 04:26:55.26 ID:EaWl8HRM0.net
>>12
おめ〜俺はRS11月納車予定ちなみに納車時期って少しでも早くなった?もう待ちきれないよー

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 06:05:05.89 ID:gAmogniX0.net
MTだよー。
納期は9月中旬と聞いてたから微妙に早くなった

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 07:51:32.81 ID:r+NyCIQF0.net
RSって結構いるのか。新型全く見ないし
俺のディーラーだと、RS契約したの俺だけっぽいんだよね。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 08:03:38.70 ID:nDsIzvDA0.net
FIT2のRSならボチボチ見るね

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 09:18:45.30 ID:Un7tsqd20.net
MT車に助手席回転シート、頼めば付けてくれますか?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 09:49:09.47 ID:gm5wzyOQ0.net
いろいろ迷ってRSにしようと思うのだが、CVTにする人ってあんまりいないのかな?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 10:02:20.48 ID:9Zl6b6X70.net
>>19
まだ、ATのほうがいいだろ
フィットにはないけど

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 10:11:26.53 ID:xvecsn8F0.net
>>19
RSでもCVTのほうが多いけどね。
7割ぐらいがCVTみたいだよ。

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 10:23:58.57 ID:MBFh1Qcs0.net
cvtはかなり進化してるよ

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 12:06:53.90 ID:vdyge2vu0.net
16年式13GだけどCVTて加速が線形じゃないから気持ち悪い
おおよそ40km/h手前くらいから急に加速がよくなる感じ
今まで乗ってきたAT車では感じなかった感覚

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 13:54:04.77 ID:GJ5thO3w0.net
>>23
なら、良くチューンされてるCVTの証明だな
いきなり加速がいいのは危ない
フィットはスポーツカーじゃないから、そういうのは要らん

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 13:55:30.24 ID:gVqEYQWI0.net
>>18
汎用の助手席回転シートも付けられるくらいだから
https://officeshimizu.jp/category/example-mk/honda/
普通のシートから純正回転シートへの改造くらいしてくれるように思うけどなあ

新車発注出来るかは難しいかもしれながオレンジディーラーへ訊いてみては?
http://www.honda.co.jp/orangedealer/

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 14:20:06.57 ID:Un7tsqd20.net
>>25
情報ありがとうございます。

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 18:24:20.49 ID:mzoHSMDI0.net
2014年の春に初代ヴィッツから1.3GFに乗り換えた。
フィット2の1.3Lが、しなやかで静かだから、フィット3は、
もっと洗練されていると思い、試乗しないで購入してしまった。
これが失敗だった。

初めて乗った時、もの凄い音のロードノイズ、道路の小さな
凹凸まで広いまくりで、マンホールを乗り越えた時の腹に響く
大きなショック。なんだこの車と思ってしまった。
ただ、高速道路だけは安定した走りをして、さすが「走りのホンダ」
と感心していた。

ホントに10年前のヴィッツの方が静かで、乗り心地もよく、静かでないかと、
最初は後悔ばかりしていたが、慣れと恐ろしいもので、今ではこれが普通と
思っている自分がいる。

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 21:51:40.20 ID:tfpQx8QF0.net
現行のRSは先代より売れてる感じかな?バンパーに赤いライン入ってるのがいいよね。

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 22:01:07.39 ID:eIOyHU9U0.net
>>27
このような前期型の苦情のお陰で
後期型はネガ潰しで快適になった
感謝でしかない

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 22:22:09.34 ID:GJ5thO3w0.net
>>29
俺も後期型だが、目立ったトラブルも無く快適
だが、次は多分フィットは買わない
足腰が弱くなるだろう親のために、トールワゴンスライドドアタイプの何かを買うことになる

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 22:47:07.37 ID:vJ1YS0xV0.net
>>30
年寄りがトールワゴンスライドドアをよく乗ってるのって、そういう理由なんか。
確かに、そうなったら「走り」は二の次だもんね。

トールワゴンといえば、N-BOXのカスタムにあった
プレミアムダイナミックブルーパールが凄く好きだった。
ブリリアントブルーよりよっぽど格好いいのに、フィットで採用してくれない。
インサイトとか、CR-Zではあったのだけど。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/02(土) 23:27:31.47 ID:tfpQx8QF0.net
たまに思うんだけどカラーの名前ってどういう基準で選抜してるんだろう?何かの必殺技みたいな名前多いじゃん。

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 01:30:41.91 ID:lcb/NU+n0.net
>>16
8月盆前に納車、RS 6MT なんだけど、うちで初めてのRSだよって言われた。
RSにはガソリン車しかないのが、敬遠される理由かな?
>>28
バンパーのオレンジラインが、最上級グレードRS。
内装もフロアカーペットもオレンジが主張してる。
ボディーカラーがオレンジならまとまるが、ちょっと抵抗あるな〜。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 01:31:25.71 ID:sd4OENPc0.net
スーパーメタリック・アルティメットブルー色でないかな。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 07:48:57.80 ID:R0fIBVcV0.net
新色のガンメタっぽいのいいね

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 09:08:56.79 ID:V1qCQxSi0.net
8月中旬に1.3ガソリンGLパケを嫁さんの日常使用車として契約してきたんですが
パールホワイトだと11月納車になってしまいますって言われ、特段急いでないので了承したけど結構かかりますね。
今まで別メーカーでだいたい1ヶ月ちょっと位での納車が大半だったのでちょっとビックリです。
スレ遡るとフィットは、千葉?と鈴鹿の2拠点生産で鈴鹿方が塗装が良い?ようなコメもあり、嫁さん用とはいえ、生産拠点で差があるとかちょっと不安であります。
やっぱりコーティングも必須なのかなぁと。

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 09:21:49.13 ID:Ya5bw2iq0.net
>>30
オレも初代から後期型でそんな不満はないけど次はフィット買わないかな
車内が大きくなったのはいいけど小回りはきかなくなって
Uターンしづらくなったし、低速時にエンジンかかったり切れたりが
やはり挙動不審に感じる

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 09:53:15.32 ID:22OdsbHE0.net
>>37
小回りきかないかな?
私は軽からの買い替えだけど、軽に近いくらい小回りきくと感じたけど。

あと、エンジンかかったり切れたりはアイストをオフにすれば解決では?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 10:48:08.91 ID:Fs8hoXxp0.net
フィット前にどの車に乗ってたかで印象はちがうでしょうね。
自分は最小回転半径5.7m車長70cm長い車から乗り換えたから
フィットは小回りききすぎて笑っちゃうくらいですもんね。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 10:58:56.42 ID:XU7SlT/F0.net
GD→GKへの乗り替え。わずか数センチ全長が長いだけなんだけど、小回り感は失せた感があった もう慣れたけど。 

41 :37:2017/09/03(日) 12:26:06.63 ID:Ya5bw2iq0.net
>>38
GD1からGP5だから少し半径大きくなってるくらいなんだろうけど
同じくらいかと思ってたので
エンジンは渋滞気味の低速走行時にかかったり切れたりが
アクセルも急に踏んでないのに法則がよく分からない

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 12:54:16.86 ID:22OdsbHE0.net
>>41
??ガソリン車だよね??

完璧に停まってないのにエンジンが切れることある?
私は前期だけど、後期モデルだとあるのかな?

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 13:04:43.04 ID:cJmN66IS0.net
片側一車線Uターンは軽ならできるがフィットだと無理じゃない?
道路の幅にもよるだろうけど

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 13:38:48.63 ID:hPLcn6CJ0.net
>>42
>>41はGP5って書いてるからHVでしょ
1.5LのGK5の間違いなら、完全停止しないとアイドリングストップはしない

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 14:12:24.90 ID:GfRRqYm60.net
>>42
ハイブリッドです。分かりにくくてゴメン
まあだからGD1だと別物を比べてるのかも知れないけど

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 14:55:45.04 ID:22OdsbHE0.net
>>45
ここガソリン車専用スレなんだけど…。

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 15:09:09.72 ID:qkUIY+8O0.net
>>46までの一連の流れワロタw

48 :45:2017/09/03(日) 15:26:07.50 ID:GfRRqYm60.net
>>46
全然気づかなかったorz
向こうに行きます...

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/03(日) 15:43:22.59 ID:Hj0bgM3f0.net
ハイブリッドなら当たり前じゃ…

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 13:15:03.24 ID:wvY/77VA0.net
こっちのスレは書込は少ないけど居心地はいいね

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 14:18:37.92 ID:CXt7VgNW0.net
RSってどんな意味なの?ロードスター?

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 15:13:05.32 ID:p4jn4OM20.net
レーシングスポーツに決まってるでしょ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 15:13:24.62 ID:TYBcQHgF0.net
ロードセーリング

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 15:42:56.61 ID:RhTaXOs80.net
安いNwgnとどっち買うか迷ったけどこっちにして良かった
スレの居心地の良さ的にも

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 18:19:58.30 ID:kZ4MDjAz0.net
RS、MTよりCVTの方が燃費いいんだね
何でだろ?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 18:56:06.10 ID:oKy+GBUZ0.net
>>53
お前友達いないだろ

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 20:54:38.67 ID:EvWb6j4j0.net
ちょっと派手かな?
https://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1357550.jpg

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 20:59:41.22 ID:ucufFqPW0.net
RS、なんでCVTなんだろ
DCTのほうがよかったんじゃね?
と、乗ってて思った

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 21:09:51.67 ID:JsASZq0s0.net
>>54
車の買い替えって、いつも「そろそろ軽でもいいかな」と一時は思うのだけど
どうしても軽の内装が耐えられなくて買わないんだよね。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 22:41:37.18 ID:9ZIZ/wzY0.net
>>59
軽の内装に満足したとしても運転してたらきっと我慢ならなくなるよ

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/04(月) 23:04:09.61 ID:mPSwQT1l0.net
同じ道を午前と午後で軽とコンパクトで走ったけど
下り坂の連続するカーブあたりでの安心感がだいぶ違うね
パワーの違いは我慢できたけどボディからくる安心感の違いはかなり大きい

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 08:24:49.00 ID:0Xw76Cj10.net
軽の車種は?

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 12:38:45.75 ID:BwxnRyJ30.net
>>58
ハイブリッドのDCTはDCTが優秀だからの搭載じゃないから
わざわざリスクおう必要がないのと日本だからCVTじゃない

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 19:28:44.05 ID:xiTRtWam0.net
>>58
確かアレだ

低価格でDCT入れるために発進を完全にモーターに任せてるから
ハイブリットありきの方式だった筈

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/05(火) 21:38:40.39 ID:ahDzIHjY0.net
>>57
いいじゃない。ちょっとDQN臭するけど。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 00:32:55.78 ID:ctR+kvL40.net
>>58
理由はいくつも挙げられるが、乾式DCTは市街地だとクラッチ摩耗が酷い為、そもそも信号の多い日本では不向き。
海外だとトラブル多発で問題になっている。国内で乾式DCTのみの車乗ってる人はマゾ。
それでもハイブリッドに使われたのは、横置きでコンパクトなミッションとしての採用だとか。
一応一速はモータ駆動にして摩耗対策をしているので、車両寿命までは耐えられるとまたまたディーラに来てた技研の人言ってました。

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 00:40:31.70 ID:n0/vZKmX0.net
>>63,64,66
みなさん情報ありがとう
ハイブリッドの構造をうまく利用して寿命伸ばしてたとはしらなんだ
前期でリコールあって一通り問題は潰したと思ってたけど
DCTは耐久性の面ではまだまだなんだね

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 02:38:54.68 ID:n/89cc8Z0.net
>>57
ダクトが・・・残念。 

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 10:45:49.75 ID:U+mgElmR0.net
Nワゴンカスタムなら内装いいんじゃない?

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 12:30:44.94 ID:iZ2iAb/n0.net
車種別8月販売数前年同月比109%(7705台)で4位
なんというかMC後息を吹き返したと言うべきか
新車効果がそれほどなかったと言うべきか

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 15:28:13.81 ID:KS8MEcWA0.net
>>57
光り過ぎです
ブレーキ踏まないでください

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 20:23:02.04 ID:PSH3Tvxx0.net
15万キロ走行したSTI
そろそろ買い換えする…

大排気量からコンパクトはやっぱりパワーないだろうけどFIT RSに!と考えてます
もうトラブルや燃費の悪さにうんざり

楽しく快適にマニュアル運転できそう
て考えは甘いですかね?やっぱなんかクセあったりしますか??

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 20:43:16.91 ID:1BwDw8VH0.net
>>71
それブレーキじゃないぞ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 21:35:21.34 ID:g0XEHjH40.net
WRXはとても高くて買えないから、フィットRSにしたよ。まだ納車待ちだけど。
インプレッサにマニュアルあったらそっち買ってたわ。
スバルってトラブル多いの?燃費悪いは評判だけどw

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 22:05:27.26 ID:PSH3Tvxx0.net
>>74
燃費は街乗り6〜8
10万キロからラジエター、ベルト、パワステ、クラッチ。水漏れ、オイル漏れ

きっとRSのが幸せになれると思うw

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 22:10:28.24 ID:g0XEHjH40.net
>>75
凄いねw
ホンダ顔より、スバル顔の方が好きだったんだけどね。
でも、RSにしてよかったかな。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 23:20:52.60 ID:f7PA8/1x0.net
>>72
クセと言うなら電スロの反応かなぁ
後はターボからの乗換えだと時速3桁km台のモッサリ加速はあらまぁーおやおやって言う諦め感

でも日常域の楽しさはGKのが上かな
元が安いからボチボチ弄るのオススメ

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 23:30:26.01 ID:rld5Ikyu0.net
オートリトラ付けたいんだけど、純正と社外って差があるの?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/06(水) 23:57:17.33 ID:KS8MEcWA0.net
>>73
もっと光るってことですか!
やめてください!

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 07:35:22.38 ID:Kc2HVO8t0.net
>>57
吸いつけられてオカマ掘りそう

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 13:37:54.36 ID:YOW/0x5p0.net
GK3CVT車本日給油した結果エアコンフル稼動で
燃費14.5km/Lインパね表示16.1km/L
エアコン使用しても16km/Lくらいは行きたいところだな

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 18:03:51.19 ID:R5LJnYal0.net
>>71
その他の灯火扱いだっけ?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 18:58:57.51 ID:FzLaQUz20.net
>>82
クリスタルアイのガーニッシュは車検とおらない

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 18:59:03.88 ID:5j8NK1xy0.net
>>77
日常を快適に楽しくかつ燃費いいを探してRSにしようって思ってます
スイスポと迷ったけど室内の広さ、ハイオク、マニア度が高めなのでw

今のSTIのようなパワーもそろそろいいかなって
キモオタブルーから若干また周りから言われそうな鮮やかボディへ
オレンジいいなあ

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 19:00:42.22 ID:FzLaQUz20.net
>>71
まぶしいからってこと?
ミニのリアフォグの方が全然迷惑仕様でこんなのまぶしいうちにも入らない

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 20:52:20.83 ID:255m1kNF0.net
安いから買おうかと思ったんだけど
車検通らないのか?
何がだめなんだろ?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 20:54:39.60 ID:WYwroZA10.net
明るさの保安基準に抵触するんかえ?

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 21:08:58.25 ID:255m1kNF0.net
http://www.crystal-eye.jp/shopdetail/000000000749/006/X/page1/order/

そんあに明るいわけでもないな
数の問題か?
バンパー内の反射板光らせてる奴はダメかもしれんけど
増やすのは問題ない気がするんだけどな

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/07(木) 21:31:39.24 ID:kz9UCndv0.net
>>84
ノーマルだと燃費は驚く位いいですよ
同じ燃料で倍以上余裕で走ります

stiじゃないけど自分もスバルのターボからの乗換えだからチョイスにシンパシー

高速にだけ目を瞑れば満足度は高いです
よいRSライフを

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 12:18:59.84 ID:W+qiz9Is0.net
赤の追加がそもそもNGのはず
フロントの赤は完全NGだけどリアはリフレクター光らせてるのがあるから曖昧なところがあるけど
あのリフレクターも基本NGだったはず
スイッチで消せばOKの場合もあるが、LEDが付いてるのが明確にわかるもので光らせてないと整備不良になると以前聞いたことがある(かなり矛盾した話だが)
ガソリンだとゲート側は光らないけどあそこは変えて光らせても問題ないらしい

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 12:26:03.67 ID:W+qiz9Is0.net
クリスタルアイのガーニッシュだと多分取り付け位置でだめかも
リアフォグ扱いにもできないので
てか、車検以前に公道走行でOKに当てはまってない気がする
となると止められて違反切符切られても文句は言えないわけだが

注意されてその場でオフできれば見逃してくれることはあるけど

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 16:56:17.63 ID:uzjtuV6k0.net
>>91
表面に窓ガラス用の黒フィルム貼ってみたら?
透過率下がるからとか

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 17:15:27.20 ID:uzjtuV6k0.net
車検に通るリフレクターの面積(サイズ)・色とは
http://www.goo-net.com/pit/magazine/inspection/shakennitoorurifurekuta.html


◆後部反射器
・色…赤色
・サイズ…10平方センチメートル以上
・形…前面反射器と同様、被牽引自動車は正立正三角形であること
・取り付け位置…上縁の高さが地上1.5m以下、下縁の高さが地上0.25m以上


※車検に通るリフレクターとは※
前述の保安基準よりまとめると、リフレクターのサイズは10平方センチメートル以上、色は前面が白、側面が橙色、後部が赤色ということになります。
色とサイズについてはこの基準をクリアすれば問題ないでしょう。
車によっては改造してあってLEDリフレクターとなっているものがあります。この場合、車検は通りません。
リフレクターはあくまで反射するものであって、発光するものはリフレクターとして認めらておりません。
また、車検の時だけ反射テープを貼ってごまかすのもNGです。
中には車検の時だけ配線を切断し反射テープを貼る方もいるようですが、車検をその場しのぎでやり過ごすということは普段は保安基準に合致しておらず安全性の低い車ということになります。

リフレクターは特に改造などしなければ、車検では問題なく通る部分になります。
リフレクターはライトを点灯していない状態でも、近寄ってくる車のライトを反射して遠くからでも視認できるようになっています。
もしリフレクターがない状態で停車中など追突された場合、追突された側にも過失が発生します。
自分と周囲にとって安全であるためにも常に車検に通るような状態にしておきましょう

と云う事だな


通電してない時は他のライトの光で反射して見えて
通電して光らせても
他のライトの光で反射光として要件満たす素材って有るのかな?

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 17:44:04.44 ID:MGQKsXzQ0.net
最近見かける光るリフレクターはアウトかぁ
かなり多いよなこれ

>>91その駄目という法令とかのソースがあれば納得するんだけど
気がするで決めつけられてもな

尾灯の数はFITハイブリでも4灯はOKだし
ヴェゼルとか他の車種でもハッチと車体に尾灯の点灯する車はわりと多い

昔は初代インスパイア2.5とかナンバーの左右に尾灯が4個ある車もあったわけだし
あれがブレーキ連動ならダメだと思うが尾灯だしなぁ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/08(金) 20:36:47.16 ID:+BqmKadQ0.net
保安基準でどれがダメでどれがOKかは決まってるから調べりゃハッキリする
陸運局に問い合わせるのが早いと思うよ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 16:11:13.39 ID:jP3C3K/I0.net
前面が白で背面が赤。電車みたいだな
ただし自光はダメと・・・

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 17:31:50.06 ID:aJuSJWZ+0.net
違法であればHPやカタログにこれは競技車両用です
公道では使用できませんとか書いてるからな
クリスタルアイ自体結構大きな社外品メーカーでそこの所ちゃんとやってないことは無いと思う
ただ検査員の裁量によるものもあるから100%とはないけどな

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 21:58:13.56 ID:4aKusBmR0.net
RS、SENSING 本日契約しました!
息子がお爺ちゃんにおねだりしましたが、
実際乗る機会が1番多いのは私でして、
20年振りのMT、とてもドキドキです

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 22:00:11.90 ID:2y1VA+ag0.net
チンコでおねだりか

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/09(土) 22:38:17.23 ID:SFDk1RqF0.net
中古で買った1.3納車しました
今日からダクトフィッターです
よろしく

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 00:10:00.08 ID:J/fmTcLD0.net
今回からRSもチューブLEDテールになるんだな
前モデルでは15XはチューブなのにRSは1,300と同じテールってふざけんなって書き込みあったよな

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 06:06:31.30 ID:bDKrx1750.net
>>101
ボルボテールとテールランプASSYは社外品だがセットで2万円で買える
GK3で替えたがけっこう気に入ってる
やっぱFIT3はこれが付いてないと物足らない

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 10:04:55.82 ID:jKy5ClYd0.net
>>94
その他の灯火の明記に指定されてるもの
後退灯など以外のものについては赤はNGと明確に明記されてるからクリスタルアイのは完全アウトになる

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 13:35:57.31 ID:ABgk272x0.net
>>102
車検、とおりますか?
それと、GK3だと配線の穴あけが必要ですか?

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 15:19:47.67 ID:zhXTAKoX0.net
>>104
車検はまだ受けてないので分からないがモノは純正と変わらないのでいけるんじゃないかな
GK3は配線が必要だがテールゲートガーニッシュのプラリベットを2個外してその穴を利用するので穴明け加工は不要
電源分岐はナンバー灯から取る

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 16:34:24.12 ID:J/fmTcLD0.net
>>104
俺社外のLEDチューブのやつを付けたけど
ホンダカーズで普通に車検通った
一応うける前に大丈夫か聞いたけど問題ないって

あちこちイジってるけど
レカロのフレームは純正かどうかは聞かれた
保証書付き純正だから問題なく通った

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 17:58:55.63 ID:ABgk272x0.net
>>105
>>106

詳しく教えてくれてサンキュー。
さっそく、購入して業者に頼んでつけるわ。

実はGK3購入後、チューブLEDテールが1.3Lにも
最初から標準装備だと思って、3カ月位ドヤ顔して
運転していていたんだよな。

ある夜バックして、シーョウィンドウに映る姿見て
「あれっ、違うよ」って気づいた。購入して3月後に。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 19:04:03.08 ID:FNG4We3c0.net
>>107
俺もGK3にも標準装備だと思ってたよ
取り付けはさほど難しくないので俺は以下のブログを参考にさせてもらった
http://kamon.way-nifty.com/fiby/2017/05/fit3-gk3-2c61.html

勇気がいるのがテールゲートの内張り外しかな
すんげぇ固かった

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/10(日) 23:19:22.17 ID:y2rd7gfR0.net
>>57
水平二重ラインはいいと思う。

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 00:14:04.33 ID:JUb/CQPE0.net
RS 6MT、納車1ヶ月弱、
585.1Km走行で35.0L 給油、 燃費16.7km/l。 表示は18.2。

2代目RSは、表示と実燃費の差が2〜4km/l 違ってたので、少しは実燃費に近づいたのかな。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 07:26:32.53 ID:zEsnETv00.net
うちの15XLは見てると誤差+0.5〜1.2%で表示されてるわ

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 07:27:20.62 ID:zEsnETv00.net
ゴメン+5〜12%の間違い

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 07:47:34.23 ID:TEtO9jHJ0.net
それって壊れてるんじゃねw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 07:56:08.45 ID:pZa+hxOa0.net
フィットって何でダサいダサい言われるんだ?
どう見てもアクアやノートより格好いいのに

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 08:04:27.60 ID:qBQ8kogb0.net
正面からと後ろからの見た目は安定感もあってかっこいい
けど横からだとボンネットが短く高さもあるワンモーションフォルムになっていてミニバン的でもっさり感

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 08:05:42.15 ID:jGZlhJWo0.net
ダミーダクトが受け付けない人の声が大きいだけ
好みやし良いと思うよ
俺はあまり好きではないが

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 08:17:18.51 ID:HeqZi3aE0.net
横から見るとスリッパみたいに見える

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 08:54:27.64 ID:m6et0Zbs0.net
別にダミーダクトどうって事ないけどなぁ

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 10:25:48.83 ID:hMmx3vox0.net
>>114
個人的にはテールランプ回りが受け入れがたい
フィットはシンプルが似合う

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 11:20:23.02 ID:dRbatjdZ0.net
今のFIT3で文句言ってたら初代なんかダンゴムシやぞ

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 12:21:19.04 ID:zHZYkAm30.net
俺は卵に見える

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 14:44:19.12 ID:jtjUOvcL0.net
自分のMC前GK3の実燃費-表示値誤差はだいたい9〜10%程度だった
サンプリング数は7個だけだけど・・・

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 15:41:12.59 ID:Q4XkBMJX0.net
俺はダンゴムシ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 17:27:14.82 ID:Lkgvy4ns0.net
単純に全長が短すぎる
ホイールベースも短い
自分だけ乗れればいいやと思って安い1,300買ったけど
長い車のほうが運転してて楽だな

今度買い変えする時はもう少し上のクラス買うわ
それ以外は概ね問題はない

シャトルみたいな奇形作らずにエアウェイブの正統後継車出せよ

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 19:51:49.13 ID:25bKv0YD0.net
前から見るとFit 横から見るとFat

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/11(月) 20:44:00.35 ID:o52oYuiz0.net
リアの形が丸っこいのがねえ
もっとカクっとしていて良いのに
横から見た時の一番後ろの窓も、窓の上側が後ろになるくらいが良い。

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 07:23:58.06 ID:f8rEqGRR0.net
俺ほぼ1人乗り
これでもちょっとでかいと思ってしまう

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 08:25:43.09 ID:lIImpkNw0.net
ひとり乗りはシティが都合良かった

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 08:37:58.17 ID:kTzTek4r0.net
初代は出目金
三代目はダイオウグソクムシ
両方好きや

.::;;;;;;;([[[[[)<

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 10:25:11.13 ID:1GedZaDU0.net
1はカメ
2はカナブン
3は三葉虫
全部好きです

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 11:34:09.65 ID:rl4pkLe50.net
https://i.imgur.com/eUBxS6G.jpg
似てない?

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 12:09:02.47 ID:BYbXi5Yr0.net
似てる

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 18:21:32.03 ID:gVmwNIMq0.net
1.5Lはあるなw

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 22:43:53.23 ID:v+Plvz+z0.net
ワイパーのところの黒い樹脂の部分が
劣化して白くなってきたんだけど
何かツヤを出す方法ないかなぁ
アーマーオイルみたいなやつが良いかなぁ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 23:13:43.65 ID:mnAwUP480.net
>>134
すぐに元に戻るからそこだけ部品注文したほうが良いと思う
裏からボルト緩めて外すだけ

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 23:34:15.67 ID:Q0bFthd90.net
劣化したゴムじゃ拭き残しが出るんじゃねえの?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 23:34:44.30 ID:Q0bFthd90.net
あ、ゴムじゃないのかすまん

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/12(火) 23:37:56.22 ID:mnAwUP480.net
え?ボンネットのところの黒い樹脂じゃないの?

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 01:49:04.58 ID:w906bFJu0.net
>>134
ワコーズ スーパーハード

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 05:32:57.39 ID:tsVIWTh+0.net
>>139
ありがとうございます
試してみますね

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 15:04:32.75 ID:BfHrYpx40.net
新型FIT3の評判で乗り心地と静粛性が格段によくなったらしいが
ガソリン車もかな?

もう少し待てばよかったと後悔してるよ
センシングはまだ我慢出来るがくやしいよう

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 16:39:51.52 ID:ZQGAc4NT0.net
ディラーメンテ、ディラー車検に出すと
ハンドリング変わった気がする
前期乗りの人はぜひディラーへ

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 17:01:54.75 ID:juVyAO6p0.net
ハイブリッドだと密かにソフトウエアアップデートされることもあるって聞くけどガソリン車もそんなことあるのか?>>ディーラメンテ、ディーラー車検

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:21:37.92 ID:zqgBFJlV0.net
>>141
ガソリン車は、それ程でもないね。
言われてみれば、意識すればってとこかな。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:34:14.83 ID:i0RUtKpF0.net
フィットの重量1003kgって。。
重量税に車検も高くなるのがムカつく

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:41:28.83 ID:9es9qR2W0.net
>>145
羽を取ったら軽くなるよw

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 18:43:53.14 ID:ZCiGkR+t0.net
ほんまこれな
殆どのメーカーのコンパクトが1t超えてるんだよな

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 20:19:23.66 ID:8gIAdC2+0.net
>>142
空気圧調整されてるだけかと

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 20:29:06.97 ID:dUyankVC0.net
>>144
そうなんすか
前期でもガソリン車は後悔しなくいていいんですね

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/13(水) 20:33:16.33 ID:dUyankVC0.net
>>142
たしかに言えてますね
ハンドリングだけじゃなくてサイドブレーキ、フットブレーキすべてが
新鮮に思えますね。
それってちゃんと調整してくれてるからなんですよね

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 13:42:48.77 ID:QjuLbxtS0.net
1.3LCVT車の騒音で一番気になるのがロードノイズ、タイヤは納車時から付いてるエナセーブEC300
次は過去スレで語られてた安価で静粛性能がいいらしいTOYOのTEOプラスにするつもり

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 17:31:08.04 ID:6wPVWeT90.net
>>151
今更TEOプラスなんて骨董品やめとけ
ネットで買えばルマンVでも安い

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 18:29:34.10 ID:n6l2Nxrl0.net
>>152
いくらネットショッピングが安くてもホイールセットとバランス
廃棄タイヤ代含めたらトントンだよ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 19:31:44.05 ID:tlN37iSb0.net
「ルマンV」と「レグノGR-XI」どちらが静かですか。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 19:45:01.10 ID:XldGodcM0.net
ブルーがカッコいいと思うが、ブルー系は事故が多いてホント?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 19:53:04.45 ID:6wPVWeT90.net
>>153
タイヤ組み換えなんて、12ヶ月点検か車検と一緒に頼めば大抵安くでやってくれる

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 20:12:50.72 ID:PK1Rsim20.net
持ち込みは大体のところで高いけどそれでもタイヤ屋で買う半額くらいで収まる
自分で組めば1/3くらいの値段だし

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 21:15:38.05 ID:WhfBwRcM0.net
結局タイヤ何買えばいいの

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/14(木) 23:09:01.32 ID:mrGwofDV0.net
好きなの買え
オレはブルーアースAE50にした

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 06:13:50.29 ID:NuuBU/Xc0.net
新型N-BOXのロードノイズの低さにはびっくりした。

MC後のFIT3以上の静粛性だね。

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 06:18:28.06 ID:NviuFsBC0.net
エンジンは煩いんじゃないの

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 10:20:37.96 ID:pF1QcZnm0.net
エンジン音はうるさいね。ようつべの試乗動画見るとわかる。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 11:38:00.56 ID:LumuZzIC0.net
>>160
タイヤ細いからだろ、自転車のロードノイズ気にしたことある?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 20:09:04.86 ID:VhIYm8lk0.net
>>160
nboxは遮音性低いわ、ボケカスうんこ。

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 20:18:42.55 ID:KT6tioyn0.net
Youtubeの動画でリッター13キロとか言ってる人いるけど俺いまんとこリッター18キロなんだけどなんでこんなに違うの?
普通に冷房かけてるし違うとこと言えばナビつけてるかどうかなんだけどもしかしてナビって燃費悪い?

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 20:24:50.15 ID:VFrLdYXP0.net
>>165
フィット街乗り、中距離メイン100キロ
エアコンオンでリッター15くらい
GK3

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 20:29:49.37 ID:ZIE/n20y0.net
>>165
うちもナビが付いててリッター13くらい。
町乗りメイン。

郊外のバイパスなどを走るとリッター16くらい。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 20:39:08.05 ID:tRcJhuc50.net
街乗りメイン 都市部 冷房使って約15km/L
冷房の要らない時期なら約17〜18km/L
冷房要らない時期に高速メインで乗った時は約20km/L

169 :168:2017/09/15(金) 20:41:22.94 ID:tRcJhuc50.net
ナビは付いてる(DOP)
13G Lパケ
中期型(2015年9月発売型)

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 21:08:21.86 ID:bn8uhqDY0.net
最初の「慣らし運転」期間はエンジン内も汚れるし、燃費はよくないんじゃない?
一か月点検でオイル交換すればよくなるかも?
それが原因か知らんが、知り合いのハイブリッド車(ホンダじゃない)は、
最初はサッパリ良くなかったけど、ちょっとしてから
グン!と燃費が良くなったらしい。

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 21:11:09.96 ID:ZIE/n20y0.net
そう言えば私はSパケだから皆より燃費が悪いのかな?
カタログ値も悪いし。

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 21:34:36.10 ID:5+0Gly/t0.net
>>171
俺もSパケ4WDなんだけど、メーター内の表示だと、14.2位かな。
距離/満タン時の量で計算すると、12.8位かな。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 21:43:33.37 ID:fxVWU6WM0.net
>>170
アクアやプリウスは5,000〜7,000kmくらいから燃費上がるみたいね

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/15(金) 21:54:11.15 ID:kXqGFJY60.net
RSだけどメーター内表示だと20.2kmになってるよ。実際はもうちょい低いのかな?

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 00:17:33.11 ID:WHpOOB0E0.net
>>170
季節が変わってA/C使わなくなった・・・訳じゃないよね

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 00:31:15.89 ID:iikbNy3V0.net
>>175
それもちゃんと聞いたよ。同じようにエアコンガンガンでもらしい。
思い切り夏場に聞いた話だしね。
ちなみに、新型のスイフトハイブリッドなんだけど、16km/lくらいから
20km/l前後に変わったらしい。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 04:44:27.16 ID:UvHjK6r00.net
>>168
同じ感じ。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 06:25:44.37 ID:AMsvimK/0.net
GK3の1.3リッターエンジンですがオイルの上抜きはできますかね
アンダーカバー外すのが面倒なのでレベルゲージ穴から抜きたいのですが・・・

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 08:09:03.03 ID:7WJPL/em0.net
>>176
慣らし後燃費良くなるのは普通だよ
まぁそんなに極端には変わらんから件の人のは他の要素が大きいと思うけど

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 09:20:06.62 ID:UvHjK6r00.net
>>178
出来るよ。エレメント交換しない時は、いつもレベルゲージ穴かホース挿して、シュポシュポ抜いてます。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 10:45:24.84 ID:cxfaNEH60.net
GK3だけど最低燃費は今月初旬たたき出した14.3km/l
今はすずしくなってきたのでメーター読み17km/l台

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 15:32:26.84 ID:tqN9XNd/0.net
>>180
おぉいいね
俺もその作戦で行こうと思う

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 22:14:48.99 ID:ERfP0qaA0.net
GK3のマニュアル
回してもリッター17km 、おとなしく乗ると19k
FFのコンパクトカーと思って舐めてたがロール少ないしよく曲がるわ

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 23:16:07.59 ID:4V04KwnJ0.net
Eコンおん?

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/16(土) 23:22:40.88 ID:aaNec8jR0.net
>>183
実燃費? or メーター表示燃費?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 00:39:02.09 ID:sGGC6l0F0.net
>>185
メーター表示だけど、燃費計で空になる前のアベレージさ
1回の走行距離で割ってもそんくらいになるっしょ
逆に実燃費って他にどうやって見るんだ?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 00:54:47.32 ID:sGGC6l0F0.net
そっか調べたらガソリンタンクって40リッターか
35リッターだと思ってたわ
燃費計ってズレるんだな
満タンで670〜690kでランプ付いて補給すっから実燃費は17km/l前後か

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 01:17:43.42 ID:Jcnw6r3P0.net
インターナビリンクのアプリで給油記録付けて燃費見てる。

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 01:22:11.02 ID:iXG3SsOb0.net
そう言えば、インターナビ、地図の更新の連絡が来てたな

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 01:26:12.72 ID:4UH+vwv/0.net
>>187
ランプ付いても空っぽな訳じゃないから…。
実燃費って、満タン入れて次に満タンで給油したときにいくら入ったかで計るんじゃないの?
例えば、給油から次の給油までに300キロ走ってて給油量が30リッターなら、リッター10みたいな。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 07:59:44.95 ID:rVmEgYCa0.net
>>190
そうですね、
HONDAに限らずどこのメーカーも戦略なのか、表示は実燃費より良いからね。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 11:37:36.61 ID:uYy7PEA80.net
自分はいつも同じセルフGSの決まった給油機で、継ぎ足さないで測ってるわ。
このくらいやれば精度よく測れるはず・・・・

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 18:13:37.65 ID:v+s7MbGG0.net
勢いよく入れると入る量にムラがあるぞ
というかそのくらいやらないと測る意味ないくらい誤差あるから

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 18:26:36.32 ID:qN3FmFer0.net
一度給油が自動ストップした後、10秒程度タンク内のガソリンの揺れが収まるのを待って、再度自動ストップまで入れてるな

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 18:44:41.67 ID:Du5rZhoG0.net
せんたーたんくは車を揺すって入れないと

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 22:00:05.50 ID:i0UiQoEd0.net
メーター誤差どれくらいある?

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 23:06:13.27 ID:Yo/V152/0.net
初代フィット乗りですが新フィット買おうと思ってたけど
一昨日でたシャトルにするわ。
時速30キロ以下では何とかっつー追従システムが作動しないってのがちょっと。
シャトルは全車速。
何より技術が著しく進歩したといえ
14年乗った車とほぼ同じ形のに乗るのは嫌だわ。

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 23:21:14.61 ID:wEWpVskP0.net
街乗りで追従機能に頼りたい心境がわからん。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 23:51:17.27 ID:6OWX6CMW0.net
>>198
分からなくていいんじゃない? みんな違ってみんな良い。

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/17(日) 23:56:27.95 ID:o7zKj6Tv0.net
30キロ以下でも追従出来ると渋滞時便利そうだよね。
実際はどうかしらないけどw

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 00:48:46.15 ID:1VTgJ7ac0.net
>>197,200
シャトルのACCは渋滞追従付いてないぞ
ttp://www.honda.co.jp/hondasensing/common/pdf/HondaSENSING_list.pdf
ttp://www.honda.co.jp/SHUTTLE/webcatalog/performance/active-safety/
↑■ACCは、約30km/h以上で作動します。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 00:55:36.77 ID:HGAh5vFn0.net
今全車速ってアコードと今度ステップワゴンに付くぐらいか?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 01:00:49.57 ID:QwcZ0g8X0.net
>>195
セルフのスタンドで見たブラジル人は、車めっちゃ揺すって給油してたw

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 01:15:50.26 ID:xEr0YY3C0.net
でもシャトルはACCもLKASも上限100km/hの記述がないのは、微妙に変えてきてるのかな

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 08:18:53.65 ID:lP8BzoXq0.net
あれ?新シャトルのセンシング、時速30km以下の追従システムは無し?
出退勤の時の渋滞のしかも眠い時に大活躍すると思ったんだが。残念だ。

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 09:42:56.30 ID:kn0AM2IK0.net
それ絶対使い方間違ってる。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 10:11:37.54 ID:L2zGrPHs0.net
というか迷惑だから運転するな

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 10:16:20.47 ID:KP4w3DWR0.net
>>205
居眠り前提は勘弁してくれ
全車速対応でも前車が居ないと赤信号で止まらんぞ

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 14:05:25.91 ID:9yf18vGp0.net
>全車速対応でも前車が居ないと赤信号で止まらんぞ
実際、勘違いしてこんなことが起きたら怖いなあ・・・

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 14:13:09.01 ID:UMdl6/ZB0.net
ほんとだよ
勘違いするだめな運転者が激増する
危険だよ

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 17:35:23.33 ID:VH/qfmNY0.net
テスラ車の「自動運転による米国初の死亡事故」、その詳細が判明
https://wired.jp/2017/07/04/tesla-fatal-crash/

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 17:39:29.48 ID:VH/qfmNY0.net
一部の愚かな行為で、こうして規制とか制限が増えていくんだよ。
死に直結することなんだから、「みんな違ってみんな良い」なんて話じゃない。

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 20:08:46.11 ID:Ovbq/bY80.net
いざという時の為の装置やしね
あるの前提の運転の時点でダメ

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 21:56:46.70 ID:0Ff6vf9C0.net
赤信号では自分でブレーキ当たり前やろ。
疲労困憊で帰宅時に渋滞に巻き込まれた時、高速の渋滞で睡魔に襲われた時、
ACCが0kmから作動してたらメッチャ助かるだろ。
レベル5の完全自動運転になる前に
先に赤信号や停止の標識で自動で止まるようになるだろう。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 23:12:15.67 ID:O8TUOrzL0.net
そもそも疲れて渋滞に巻き込まれたときに助けてもらおうと言う想定をしてる時点で危ない気が

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/18(月) 23:38:16.37 ID:UMdl6/ZB0.net
運転中に寝るな こら

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 06:23:32.44 ID:Mff7G8sk0.net
>>214
お前はそのうち停車中の人を居眠り運転で引き殺す

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 07:24:02.76 ID:1mS6Qj9X0.net
皆さん、オイル交換はどれくらいの頻度でやってますか?
私は購入1年半で、5000kmごとにやってるのですが。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 07:44:51.32 ID:Vph86skv0.net
>>218
心配なら毎日交換しろ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 07:50:43.56 ID:gfTt2aUG0.net
>>202
シビックセダン、ハッチバック

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 07:51:42.34 ID:gfTt2aUG0.net
てかフィットから新型シビック乗り換える人いませんか?

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 15:19:28.08 ID:MJGy3uRn0.net
>>221
タイプRに買い換えようと思ったが
普段乗りには向かないからやめた

今乗ってるフィットもいじり倒したからもう一台買おうか迷い中

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 15:20:57.40 ID:MJGy3uRn0.net
>>213
ダイハツはだっけ?
自動ブレーキだかがあるから安心ってCMやってるの?
何が安心なのか・・・

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 15:57:00.89 ID:HdRM1v3t0.net
>>222
タイプRくらいパワーあるならFFじゃつまらんよなあ
4WDのランエボの中古でも買った方が幸せになれそうだ

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 16:14:37.25 ID:4IWnnArt0.net
>>222
プラモデルばかり集めるなよ

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 16:20:14.20 ID:MmCgk4EF0.net
新車購入5年でタイヤとバッテリーまとめて交換したけど安いな
全部で5万しなかったぞ

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 16:23:49.66 ID:+hV/HfC30.net
乗り換え予定で
色々チェックしているんだけど
i-vtec + cvtって
アクセルに対するフィーリングが良さそうなんだけど
実際はどんな感じ?

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 17:21:58.30 ID:Gd2xoyD70.net
>>226
5年バッテリー持つんやな

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 17:29:27.06 ID:w4W1D6Ob0.net
>>226
バッテリーは通常モデルなら5000円くらい
少マイナー後のキャパシターのないモデルなら倍以上
タイヤは銘柄で変わるからなんとも言えない
インチアップしてるならなおさら

5万が安いかどうかはなんとも

ただ韓国とかの安いタイヤはサイドウォールのひび割れが早いのと
ロードノイズが明らかにうるさいのが気になるので
ある程度は高いものを買うべきだと思う

うちの嫁さんがライフのタイヤをオートバックスの一番安いの付けたけどうるさかった上
次の車検時にひび割れ指摘され溝あるのに交換してBSのスニーカーつけたら
別の車かと思うくらい静かになったわ

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:03:39.09 ID:Gd2xoyD70.net
タイヤのサイドがひび割れしてきたらバースト起こりやすい?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:05:28.18 ID:w4W1D6Ob0.net
>>230
わりと保つけど
気持ち悪いわな
特に韓国製は信用してないから速攻交換してきた

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 18:48:16.36 ID:Gd2xoyD70.net
>>231
怖いよな

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 19:58:08.46 ID:jzwc5Wxa0.net
>>219
痛烈w

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:30:33.17 ID:KkuFoWg20.net
おいおい、ホンダ車って韓国製の部品使いまくってる言ってなかったっけ?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 20:53:05.54 ID:w4W1D6Ob0.net
タイヤは別だよ
死んじまう

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:14:53.45 ID:yWLRMJ/J0.net
中古でGK買ったんですけど以前から書き込まれている
減速時にスコンとブレーキが効かなくなるような症状って
ディーラーのアップデート等で直らないもんなんでしょうか?

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:40:37.64 ID:WoZBlKfg0.net
それは仕様です

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/19(火) 21:55:44.64 ID:yWLRMJ/J0.net
(ToT)

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 00:03:31.18 ID:Cy0iTxbH0.net
VTEC+CVTの1500はスムーズだと思うなぁ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 00:36:35.41 ID:wv/+pril0.net
>>294
ほとんど国産だよ

タイヤはの純正のやつが安いしロードノイズ少なく良いと思うけどな
情強はタイヤだけネットで買って近所の工賃安いとこで交換する

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 06:16:46.60 ID:gfV03QI+0.net
RSの購入検討中。
MTで楽しんでみたい気もあるけど、信号だらけだと逆にしんどくなりそうな気が…。
ただ、CVTだとRSを楽しめないんじゃないかという気もするし
試乗車がどこにも置いてないから悩む。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 08:13:30.72 ID:pt4iMuvD0.net
>>239
サンクス

かなり良さそうだよなあ
RSの話も聞きたかったが
納車待ちとか多いのね

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 16:56:42.71 ID:U/J5WdCa0.net
>>241
軽からの乗り換えでRS 6MT購入1ヶ月半、よく走るし思ってたより静かで快適
毎朝渋滞にはまるけど、特に足が疲れたことはないですw
私は試乗車として1300?だったかのガソリン車に乗りましたよ

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/20(水) 21:09:55.49 ID:blip6AoZ0.net
15XLだけど、レスポンスに不満を感じる事は皆無だな
そりゃMTと比べりゃ、超えられない壁があるだろうけどさ
昔と比べてCVTは随分と良くなってると思うよ
エンブレもよく効くんで多用してる
CVTその物がダメって人で無けりゃ、そうそう不満は出ないんじゃ無いかな

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 08:16:40.05 ID:25s8U7Aq0.net
15XLに乗っていて劣等感を感じるのは・・・・・・・・・・燃費くらい

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 13:22:46.28 ID:rFk7w2pD0.net
>>241
0-100は1秒以上違うから間違いでは無いと思う

ただ、悩む位なら無理しなくてもいいとは思うけどね
自分はMTである事が車選びの出発点だからCVTは無いけど、昔のVTECみたいにピュンピュン回るわけでも無いから…

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 14:07:04.76 ID:qf176/wV0.net
アラバスタシルバーにしたけど、やっぱりこのクルマはブラックが一番似合うね
ただ、いま昼間は露天に停めとかないといけない環境だから汚れが目立つブラックは回避したんだけど…

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 19:01:00.53 ID:H5GYpi2W0.net
初代FITから買い替え考えてるんですけど
ここが良くなった
ここが悪くなったとかありますか?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 19:24:41.73 ID:TKD+UeZ20.net
初代からだとすべてよくなってるぞ

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 21:19:38.63 ID:mp0HDsC50.net
>>247
アラバスタシルバー、ネットで見ただけだけどいい色じゃんか。うらやま。
この車って各々の色が結構似合ってると思うんだよね。あとは各人の好きずきという感じね

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 21:30:31.63 ID:E1wGJUsY0.net
1.3を中古で買った
初期型フリードに慣れてたからか、econ押した状態が似た感じでしっくりくる

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 21:37:41.19 ID:DL8NVHOW0.net
デカくなり過ぎたかなw

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/21(木) 22:13:33.58 ID:858H+u8x0.net
コンパクトカーにしては荷物が積めるってのを
ウリにしてるから徐々にでかくなっているのかもしれん
その割にちょっとした収納スペースが減ってる

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 12:02:02.16 ID:hhyUMFYb0.net
今更ながらに気づいたけどシートが高いな。一番低い位置でも
左足がフットレストに届きにくい。右足のアクセル/ブレーキは
ちゃんと届く。シートを前にするとハンドルが
近すぎてしまう。シートを倒すとヤンキーみたいな運転姿勢に
なってしまう。一応身長は167cm

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 12:20:36.27 ID:z4Wiqawa0.net
量産車なんでそこまで足の短い人は対象にしてません

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 12:43:51.06 ID:fRqJ26eF0.net
168だけど、ポジションは普通にちょうどいい所に合わせれてる。ノートe11が最悪だったなぁ。

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 13:42:43.79 ID:eWNfrI380.net
そろそろ170cm以下はホビットとかレッテル貼りする巨人族が現れる頃だな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 14:17:35.45 ID:z4Wiqawa0.net
身長じゃない
足のながさだぞ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 14:49:41.73 ID:Pf7NXxOZ0.net
>>254
私、身長156だけど、足届くよ。
座高は低いからシートはあげてる。

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 17:13:08.50 ID:bt149yN00.net
上原多香子「フィット感が違う」

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 19:49:33.02 ID:qLiDqox20.net
DCTで1リッターターボ出してくれんかなぁ

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/22(金) 20:17:59.64 ID:g8g0w9r40.net
しかし買いたくなるようなスタイルじゃないなあ
次まで待つとしよう

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 06:58:31.07 ID:/BaiqhqJ0.net
初代フィットの方が、エンジンに力強さあり、エンジン音もいいと思う。

3代目のがさつなエンジン音、いただけないね。

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 07:01:48.53 ID:MRsV5beR0.net
力強くイグニッションコイルに不具合が出る初代フィットが何だって?

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 07:10:10.91 ID:p+cIRr0g0.net
初代はガタガタ震動するのが嫌だ

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 07:19:31.73 ID:TvwPAxY30.net
軽いからな初代
その分加速はいいのは納得

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 13:33:21.57 ID:ZApJUgyR0.net
確かにGK3の1.3lエンジンは特に2,3千回転あたりからバーバーと下品な音がするな

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 14:38:37.53 ID:eT9ih1EF0.net
HV1.5Lエンジンは逆にエコカーと思えないほど勇ましい音するなw

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 14:53:48.20 ID:uqrY2zYa0.net
HVのアイドリングはローカル線のディーゼルカー並みにガラガラ音がしてうるさいよ

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 16:46:57.87 ID:VjnQD5X/0.net
納車早くなった。
でもまだ一月あるけど、わっくわく

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 18:22:48.54 ID:+GIUTBou0.net
>>270
いいな〜
いつ予定がどれぐらい早まったの?
8月末契約で11月初旬納車予定で、
もう待ちくたびれたよ・・・

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 20:16:02.38 ID:4AxSux9H0.net
先週寺に見に行ってその場で契約で
来週納車予定

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 20:22:38.42 ID:IZ0L75aJ0.net
>>272
未使用車?
新車にしては早すぎるよね?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 22:10:29.44 ID:duqnxwA00.net
>>269
直噴の音
これはそうとう防音対策しないと聞こえてしまうだろうから、このクラスでは無理だね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 22:11:31.79 ID:4AxSux9H0.net
>>273
新車ですよ
GDからの乗り換え

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 22:21:31.56 ID:ZHwcDYqf0.net
ディーラーが先行発注してる車なら早い
営業マンのタブレットに売れ線グレードと色を先行で発注してる車一覧がある
事故等で急いで車が欲しい人にはコレを勧めてたりする

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 22:33:03.88 ID:jl4vL/Zt0.net
>>267
確かに。一応DOHCなんだけど、らしからぬフィーリング。3000回転以上は回す気になりづらい。

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 23:44:37.90 ID:E0HtY8z00.net
>>274
フィットHVのエンジンは直噴じゃないんだが

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/23(土) 23:58:16.52 ID:VjnQD5X/0.net
>>271
9月末に発注で11月半ば予定が10月中になんとか来そうって言われた。
ちなみに13GLだけど色がプレミアムクリスタルレッド
色によっても動き違うのかもしれん

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 10:58:17.31 ID:3PSii60Z0.net
同じ色の注文が思ったより早く一定数に達して生産が早まったのかもね

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 11:47:09.76 ID:Y7v1FTJ50.net
フィット(RS cvt)は燃費が良くて良い
平均燃費はjc08モード92.8%の19.5km/L
最低:16.3km/L
最高:21.8km/L

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 13:48:45.72 ID:VINJbERi0.net
RSは1.5Lなのに1.3Lとほとんど変わらんね、むしろいいくらい。
自分の1.3LCVTは最低14km/L(A/Cフル稼働)、最高20km/L(ほぼ長距離移動)

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 15:38:16.32 ID:qcayJPou0.net
1500はいいと思いますよー

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 19:26:50.48 ID:n+gKO8Xf0.net
>>274
直噴はヴェゼルとジェイドだけのはず

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 20:37:47.16 ID:l3OVsQgr0.net
直噴エンジンって、エンジンシリンダー内がすすだらけで、
真っ黒けになるんでしょ。
それに耐久性もないって言っていたよ。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 21:01:37.42 ID:yVECjRlw0.net
今時こんな馬鹿なやついるんだ

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/24(日) 21:19:16.43 ID:tAdPkNUJ0.net
>>285
インジェクターには溜まる、の間違いだろ

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 12:24:20.08 ID:ilaV+pR90.net
GDIはけっこう問題になったな

いつの話だが・・・

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 13:29:40.08 ID:yE0XT4QB0.net
15XL結構興味あるんだよな、一度試乗してみたい

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 14:02:49.14 ID:Fyt0vku00.net
>>289
15XLはいいクルマなんだけど、エコカー減税対象外だから総額でHVとあまり金額変わらなくなってくるんだよね
燃費も結構違うから距離乗るなら燃料費も後々差がつくし

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 16:57:55.49 ID:9HY9Zajj0.net
フィットの中の高級車なイメージ

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 19:03:26.10 ID:rpIvPpJ60.net
後期型15XLの試乗車ってあるのかな・・・。嫁が前期XL乗ってて、土日しか乗る機会がないが結構お気に入り。
高速で本領発揮するタイプで、リミッター近くまで余裕。ハイブリッドと比較して悩んでるなら、迷わずXLを
オススメする。ガソリン代位たいした事無いよ。ちなみに両方とも静粛性等々はクラス並みです。
後期マンセーの話が多いので、走行1万キロの前期型と比較したい。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/25(月) 23:41:47.12 ID:O1+TjOBM0.net
GK3 MT海苔だけど エンジン音、ロードノイズが煩いとカキコミをチラホラ見かけるが 全く俺のは気にならないくらい静かなんだが
個体差があるのかね

あ!あとアイドリングストップって信号待ちの時とかのエンジン停止するんだよな?俺の買った当初からボタン押しても全く無反応なんだがクレーム言うべきか

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 01:05:23.24 ID:eHniATIE0.net
>>293
信号待ちの時、クラッチ踏んでない?
乗っててわかった事だけど、
クラッチ踏んでる状態では アイドリングストップならないよ。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 05:22:36.11 ID:V/u+FaB10.net
直噴エンジンは、PM2.5まき散らしするから、
エコカー減税が対象外なんでしょ。

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 07:01:14.27 ID:ixIl490r0.net
>>295
中国の石炭火力発電所に文句言えよ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 07:40:17.59 ID:dk+MQOHZ0.net
>>293
取扱説明書を読めよ

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 08:43:44.62 ID:f4+QZOAq0.net
>>292
世田谷区で検索したら、北陸の販売店が最寄りだった。首都圏に1台ぐらいおいてほしい。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 09:37:54.02 ID:LivsVyTA0.net
俺は、わざわざスイッチにリレー咬ませて最初のエンジンオンから
アイドリングオフしないようにしてある。

ちょっとした一旦停止の時にエンジンオフになるのや、
長めの信号でこっちが意図しないタイミングでエンジンオンに
なるのが、うっとうしいんだよね。

ま、燃費は5%ぐらい落ちるけどね。

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 10:34:01.87 ID:4ankNCpk0.net
そんなに落ちるのか

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 10:42:00.90 ID:638r5n1s0.net
アイドリングストップスイッチが悲しそうに見つめている
わざわざアイストOFFにすることは高速渋滞中のときぐらいで
普段はSモードにして回避してる
リレーかますってことは、余計な負荷掛かってるからな
そこは良く覚えておくように

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 11:34:26.75 ID:LivsVyTA0.net
リレーと書いたが、実際にはタイマーIC使って、エンジン始動のたびに
人間がポチるのを代行させてるだけだからあんまり負荷にはならないと
思うんだけどな?

個人の趣味志向と思って、ぬるく見守ってくだされ。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 21:24:56.22 ID:hiLEZ8IL0.net
通勤中はアイドリングストップに滅多にならないな

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 21:58:31.71 ID:kKKWZrAb0.net
片道13q35分の通勤だけど、真冬の朝は走り出してから10分ぐらい経過しないとアイストしないな
南関東だけど、今の季節だと3分も走ればアイストするわ

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 22:19:33.78 ID:sXPsNdlj0.net
>>294
おっ そうだったのか!トンクス
じゃ、 シフトもエンストすっからNにしなくては ならんのか

何だそれ ただの信号待ちじゃ面倒で使えないな

306 :294:2017/09/26(火) 23:38:47.08 ID:eHniATIE0.net
>>305
そうだね、信号が 赤になったばかりで止まった時は使ってる。
ブレーキ踏んで停止してる時に、アイドリングストップが作動するもんだと思ってたんで、
ニュートラルで信号待ちしてたら エンジンとまった時はあせったよ。リコールフィットだったし。

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/26(火) 23:42:08.49 ID:K/00qjo20.net
>>305

信号待ちはN入れてクラッチ踏まないでしょ?
すぐ動き出すときは除いて。

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 06:05:24.79 ID:g+rNRdjb0.net
MTの場合、エンジン再始動時を考えると
ブレーキ離すと同時にクラッチ繋でしまった場合に
エンジン始動が間に合わない。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 17:32:02.51 ID:vKjGscR10.net
ググッたけどアイドルストップ使わなければ普通のタイプのバッテリーでいいらしいね。
極力アイスト使わないでいて、バッテリーの価格が倍違うならこの手もありだな。

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 17:58:46.06 ID:nJPi95R30.net
ガソリンのアイストはほんとにやめてほしい

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 18:27:13.27 ID:Z2mLAzIi0.net
前々期のFIT3ガソリンはキャパシタ積んでるから
普通のバッテリーでいい

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 21:53:10.25 ID:G+g7jEUa0.net
>>310
ほんとにそう。作動が逆(通常でオフ)なら、まだ許せるが。

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 22:10:09.88 ID:s7y1BPF+0.net
フィット買う前にラクティスも検討してたんだけど
あっちはアイストがオプションだったんだよね
んでホンダ行ってフィットを見たらアイストは標準装備…
ラクティスの件を話したら「そのためにキャンセルスイッチがあります」って言われて
「それならまぁいいか」と思って買ったわけだけど
やっぱガソリン車にはアイスト有・無しをOPで選べるようにしてほしいね

314 :302:2017/09/27(水) 22:19:18.16 ID:5tqPo/Ce0.net
>>312
だから俺が、そうしてるんだってば。
エンジン始動の時は自動でアイストOFFで
改めてスイッチ押すと通常のアイスト可能状態になるようにしてるのよん。

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 22:45:10.01 ID:nA4CmLEj0.net
雨降りに水溜りの上を走ると、足元の水の当たる感じがするが、フィットってこんなもんなの?

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/27(水) 23:38:22.82 ID://y4/oBD0.net
>>315
国産コンパクトカーや軽自動車等の貧乏人向け安車はホイールハウスの中の樹脂カバーついてないんだろ?

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/28(木) 06:58:22.70 ID:IkNkZJt/0.net
>>315
FIT3から水抜があるから心配するな

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 08:28:53.23 ID:GfjSdZnj0.net
アイストの話が出てるけど、軽でも標準装備なのに
何を嫌がってんだか分からん

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 08:49:44.16 ID:1wkzlu0Q0.net
常時OFFにしたいのに乗るたびにONを強制されたら嫌じゃん
煩わしいと思ってる人は多いよ

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 10:05:53.26 ID:GfjSdZnj0.net
OFFスイッチ付いてるのに文句言うとか害痔だろ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 10:12:26.13 ID:vthrq8lk0.net
>>319
>>320
両者ともうざったい。続きは他所でやってくれ。

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 12:14:30.77 ID:OdhexMUC0.net
国交省で審査してるJC08モード燃費はアイドリングストップ込みの値なんだから
常時オフに出来たらそこが変わってるくる(下がる)だろ
モード燃費はエコカー減税にも関係してるし、そういったことでどのメーカーも常時オフには出来ないようにしてる

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 12:28:20.82 ID:mctyizBY0.net
>>322
それなら納得かな
用途は違うが自動ブレーキとかも常時オフできないのは、なんかあったときのクレームになりかねないからと言われたことがあるが
まあ勝手にオフして燃費下がったと言い出すやつもいそう

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 18:25:51.64 ID:1wkzlu0Q0.net
需要が多いから常時OFFに出来るパーツが売れるわけで

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 19:53:38.38 ID:EYYNwroX0.net
信号待ちで、Nに入れてサイド引く癖があるからアイストが働かない

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 20:17:18.00 ID:vthrq8lk0.net
>>324
>>319
ひつこいよ

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 21:06:18.10 ID:2PCzweaf0.net
MC後の15XLを7月下旬に契約して、納車が10月中旬になりそうですってやっと連絡が来たよ。
長かったなぁ。
15XLって人気ないのかな?

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 21:08:29.29 ID:gV6g4BH90.net
>>327
部品が専用多いからなぁ
準備するのに時間かかるんじゃね?
エンジンも専用だし

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 21:10:23.14 ID:YLA8K1N20.net
>>327
そもそも最初から1バージョンしかないからね
俺は最初期の15X・Lパッケージってやつだけど
見かけるのはHVと13GばかりでたまにRSがいるくらい
でも一番満足度の高いグレードが15XLだと思うよ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 21:14:38.67 ID:gV6g4BH90.net
前のモデルの話だけど
RSってガソリンの一番高いやつあるじゃん
あれのテールがチューブLEDじゃなくて怒るユーザーが多いってディーラーマンが言ってた
だから説明だけはしてたと

で15X系はチューブLEDでハイブリみたいなクリアの部分が無くて上品なんだよな

新型は知らんけどRSがもチューブになってるんだろうな

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 21:15:50.70 ID:Brvuvg5e0.net
自分はXL、7月上旬に契約して今度の日曜納車。同じく長かった。その間HVにすればよかったかなぁとか余計なことを考えてた。

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/29(金) 22:36:30.86 ID:0hHXXf880.net
>>327
抜群に人気が無いけど
アイスト振動と燃費以外は良い車だと思う
センシングが付いてるならフィット史上最強のガソリン車だ

333 :327:2017/09/29(金) 23:39:01.49 ID:2PCzweaf0.net
レス、ありがトン。
ちなみに、初代マイナー後の1.5Wからの乗り換えです。
だからかな?HVや1.3は候補になかったよ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 00:09:01.31 ID:cDxP44XV0.net
15XLはクルマとしては、とても良いクルマだと思う
売れないのはエコカー減税対象外のせいで総額がハイブリッドとあまり変わらなくなるため

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 00:22:18.30 ID:Bk0sXxXN0.net
>>334
ま、そのとおりなんだけど、一般人的には先進性、燃費とか見るとハイブリ。
コストパフォーマンスなら1.3。 と言う事になるわな。

そう言う俺は1.3を買って十分満足!!

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 04:44:01.53 ID:1xYgUY3v0.net
こっちは納車半月ちょいだった。13G Fシルバー・センシングなし
たまたま色とタイプがそのときの余剰分に適応したらしいけど

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 04:56:01.53 ID:Sitc9V+g0.net
>>336
まだまだドライブアシストは発展途上だから、
それが購入の決め手にはならないと自分では思う

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 05:07:39.65 ID:Oyz7R52h0.net
1.5Xを選びたくても試乗車も無いし乗ってるヤツも少なくてとにかく情報がないw是非とも納車インプレお願いします!

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 12:25:24.44 ID:4j1018Cv0.net
1.3は興味も無いけど、HVと1.5は乗り比べてみたい
ほんと試乗車無いな

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 14:14:23.96 ID:iE9d70CP0.net
15XLとHVで迷ったが、HVはギクシャク感が受け入れられなくて15XLにしたわ
燃費は普通だけど、エンジン力強くてアクセルに対するCVTの反応も良く、気に入ってる
HVはトヨタのHVと比べると2周ぐらい遅れていると感じた

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 15:01:28.52 ID:M1yD0/8x0.net
i-DCDしか知らない人はそう思うだろうな

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 17:04:13.02 ID:oj57mYCC0.net
トヨタの2周フォーマットに対して、ホンダはトップシフトでコロコロも入った不安定フォーマットだと
ジジイが言ってましたとさ
最近はリコールが無くて寂しそうだった・・・・

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 17:34:54.15 ID:3u1hc7N60.net
>>330
仕事とはいえそんな事で怒る奴を相手にしないといけないのも大変だな。
部品を発注して自分で改造するなり改造屋に持ち込めばいいだけなのにな。大した金額じゃないのに。

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 21:20:07.47 ID:Sitc9V+g0.net
>>343
あのテールはどこかのメーカーのパクリ(ボルボ?)だから
付こうが付くまいが気に入らない

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 21:25:52.52 ID:mP0tBG+b0.net
>>343
あれ純正で4個頼むと6万くらいするぞ
上の長細いのでも15000円言うてたから
下もチューブだから
合わせて交換して工賃まで払うとかなりの金額になる
社外品のクリアタイプとかでも4万弱だったはず

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/09/30(土) 21:51:15.41 ID:8+RxQxne0.net
>>344
おれもあのテールが往年の近鉄バファローズのシンボルマークみたいで、すべてのグレードに標準でついてくるものだと最初思っていた。あれ夜眩しすぎる。

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 00:38:52.52 ID:g3FgxYAC0.net
今回のMCで下半分がコの字に変わったよね。あれの下半分だけ前期型に付けたらいい感じかもと検討中・・・

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 01:05:12.17 ID:xNmcCUPF0.net
ホンダのインターナビが画面も大きくてプラズマクラスタ搭載のエアコン操作盤とマッチングして良いけど
CDをダビングする機能がなくて泣く泣くgntherzのナビにしたやつも多いんじゃないか

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 01:11:05.68 ID:tX+Yy7Do0.net
一応今のRSはチューブLEDテールみたいだな
もう1,300もチューブにすればいいのに
上だけ上級グレード装備で
必要ならOPで用意とか柔軟に対応してくれればいい

どうもガソリンとハイブリを装備面で分けようとするよなホンダは
そこまでやりたいなら別の車種にすればいいのに
アクアヴィッツみたいに

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 01:20:49.44 ID:Aw2icnL20.net
今時CDクルマに持ち込むとかHDDダビングするヤツいるのかよ
青歯でスマホかSDカードだろJK

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 05:17:09.22 ID:qTAFEJ2G0.net
今時CDプレーヤー付いている化石危機使っている奴いねぇーだろう。

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 06:10:44.89 ID:+d63jSlG0.net
CDは聞かないけど(SDで聞く)、DVDは見るよ。

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 06:57:25.99 ID:eEZD+zFi0.net
>>349
(メーカーの考える)上位グレードと廉価グレードで装備に差をつけるのは当たり前で商売の基本

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 12:16:52.37 ID:nlhn+pw90.net
CDはパソコンに取り込んでからSDに移してるわ
でもSD視聴の機能がpoorなんだよなあ、早送りが出来ないとか・・・

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 13:05:43.52 ID:2nEskFE80.net
>>350
ハイハイ(-o-)/
CDは物理的な資産としてコレクションなんですよ

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 14:38:07.62 ID:IyERkWNK0.net
コレクションはいいけど車に持ち込まないなあ
GD1の頃はCD使ってたけど熱でケースが溶けたり歪んだりするから原盤でなくコピーを載せていた

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/01(日) 16:53:54.15 ID:tX+Yy7Do0.net
>>353
13Gとかハイブリベースグレードのドアミラーウィンカーないのは意味がわからん
別のウィンカーと穴のないフェンダー用意するコストのほうが高いと思うわ

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 00:56:36.41 ID:2wWxV9jZ0.net
>>357
ウインカーは多分他車共通でしょ
ドアミラー内にウインカー付くと物のコストと配線コストがかかるからおそらく側面に付けた方が安いと思うが
別に部品を同じところに作らせる必要もないし

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/02(月) 01:01:14.54 ID:4/uh1zoQ0.net
三菱RVRは、下位グレードはフェンダーウィンカー、上位グレードはドアミラーウィンカーだけど
上位グレードもフェンダーウィンカーの位置に穴空いてるんだよな
変な飾り付けてごまかしてるけど

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 20:09:02.26 ID:1Rp9QdWW0.net
1.3Lは、平地では加速よく力強い感じだが、
坂道になると、まったく走らないぞ。
極端に違いすぎるぞ。

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 20:12:08.68 ID:7LJ5MyCF0.net
ガソリンFグレード買ったけど窓閉めるとかなり静かだね

前期型出たときにハイブリットに試乗したけど
そのときより満足感は高い

ハイブリッドだから静かに違いない、ガソリンだからうるさいだろう
って先入観があったから実際どっちが静かなのかは
判らないけど

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 20:28:26.74 ID:98KTVLok0.net
静かかな?
煩くてたまに窓が全て閉まってるか確認する事があるんだけどw

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 20:50:16.73 ID:vRMl5wh+0.net
RS前期購入

初の高速
初のクルコン。。違和感すご!

アナログスポーツからのカルチャーショックがやばいです・・・

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 21:12:59.02 ID:QhURlTBx0.net
静粛性については前期か後期(2017,06〜)でかなり変わる

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/03(火) 21:18:50.64 ID:H0RkEra/0.net
HVSの静粛性は他よりワンランク上だわ

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 11:53:06.65 ID:3mY2u6D80.net
9月販売台数
1 ノート 日産 15,469 278.5
2 プリウス トヨタ 13,275 66.2
3 アクア トヨタ 12,896 83.2
4 フリード ホンダ 10,808 311.8
5 フィット ホンダ 8,814 86.2

んん〜・・・フィットMC効果今ひとつですなあ・・・・

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 12:29:51.70 ID:2LMY7br50.net
フリードにも勝てないのかw
フリード、N-BOXの出来が良すぎて
真ん中のフィットが萎んでる感じ。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 12:43:04.69 ID:fMU9lcbi0.net
来月には4位になるでしょ
ノートは消えていきそうだし

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 19:30:33.89 ID:ZAGqaQ2U0.net
MC後のフィット3が売れないのは当たり前だよ。
リアのデザインがおかしい、へん、偽ダクトの方が良かったよ。
だから売れない。

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 20:15:57.45 ID:XVofXCPj0.net
S・・・まぁまぁかっこいいけど高い
L・・・ダサい
F・・・Lと比べて装備が悪くコスパ低い

誰が買うんだ

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 21:30:48.02 ID:WEPWoSKI0.net
年に数回一日に400km以上走る事があるが、FIT2の1.3は最期の方はエンジンがダレて
くる感じがあったが、FIT3ではどうだろう。
HVに替えてからは感じなくなった。

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/05(木) 23:37:58.14 ID:i19etiQ70.net
今日始めてRSでSモード使ったけど、気持ち良いねアレ

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 08:05:02.34 ID:i07xMRsf0.net
>>371
1日に400キロ走ると車より先に自分がぼろぼろになる

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 08:24:17.57 ID:G6bNcJhd0.net
>>373
明日500km走る予定
ACCで楽になること期待

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 12:34:02.29 ID:G0/tIJgT0.net
2日で1,200km走ることがある自分としてはACC便利だろうけど

高速ほとんど使わないからあまり意味ないんだよな

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 17:20:52.20 ID:4yeVwzoN0.net
お聞きします。去年の6月に予算の都合で一番低いグレード(13G)を買ったのですが、
納車後に分かったのですが後ろのワイパーが付いていませんでした。
新車を買ったのは初めてで、色々自分なりに調べたつもりだったのですが、まさかリアワイパーがないとは
思いもしませんでした(リヤワイパーのない車種があるということも初めて知った)。
無知だった自分を毎日責めてます。本当に愚かでした。
一生懸命何年も貯めたお金で買ったのに本当に残念な
気持ちでいっぱいです。本当につらくて時々悪夢にうなされます。
ボーナスがなく給与が低いため新車を買い直すというということはなかなかできません。
北海道なので冬場駐車の時など、本当に難儀しています。
装置そのものがない現状で今からリアワイパーを付けるということは不可能でしょうか?

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 17:37:51.27 ID:ZVOiE2Y90.net
>>376
ちょっとした改造になるしディーラーに価格も踏まえて電話するのが一番良いかと

上位グレードのリアドア移植して配線工事するくらいでいけるんじゃね?

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 17:58:23.97 ID:hzN+gEqj0.net
リアハッチやらを中古で部品取りしたとしても、工賃入れて10万以上するだろうな

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 19:06:22.79 ID:P3+QCGAd0.net
>>366
全てはあのCMが悪い。
このクラス買うようなオッサン・オバサンは綾野剛や二階堂が必死に走った姿見たところで、
フィットが欲しい!とは絶対思わないだろう

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 19:10:59.09 ID:4yeVwzoN0.net
>>377 >>378
アドバイスありがとうございます。
分かりましたディーラさんに聞いてみます。

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 19:14:05.74 ID:O7yKLWSW0.net
>>376
燃料タンクも小さいよ
でもボンネットはアルミ性だよ
重量を極限まで減らしてるから燃費はめっちゃいいじゃないの

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 21:00:03.06 ID:BAY1r0fC0.net
>>381
え?FIT3ってアルミボンネットなのか?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 21:06:21.25 ID:PhHhEllR0.net
>>382
一番安いグレードのみ
アルミボンネット、小容量のガソリンタンクなどで軽量化した超低燃費仕様

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 21:10:15.84 ID:i07xMRsf0.net
そんな使い勝手の悪いグレード乗るやついたんだ
カタログ用だと思ってた

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 21:13:18.04 ID:PwF7Fw1E0.net
カタログ用のベースグレードとか買おうとしたら営業に止められるレベルだと思うけど押しきったのか。

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 21:41:44.77 ID:otRQiOUh0.net
そこだけ聞くとモータースポーツベースみたいだな

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 21:48:02.26 ID:EABzgBI00.net
1番低いグレードって勝手にFパッケージだと思ってたわw

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 21:51:53.86 ID:ZVOiE2Y90.net
雪国ってリアワイパー取ってる人多いけどなー
使う人と使わない人居るのかな?

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 22:09:31.70 ID:QvkG3pVD0.net
>>376
これコピペ?

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 22:25:58.14 ID:mAyUnQyv0.net
むしろリヤワイパー不要

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 22:28:51.65 ID:zrNO/LPn0.net
>>374
先月MC前6MTで1日1,200km走ったけどタダのクルコンですらかなり楽よ
ACCならその位屁でもないと思う

まぁでもご安全に

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 22:48:18.04 ID:6TBQEqq/0.net
北海道行って帰ってきたんですか?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/06(金) 23:52:50.37 ID:RmISzNdT0.net
>>392
そうそう津軽海峡を爆速…な訳ない

東京近郊から佐賀県までかな流石に大体は高速

14時間位?最初キツいかなと思ったけど走ったら全然平気
普通のクルコンは姿勢が楽になる位だけど、ACCなら気力にも有効そうで羨ましい

北海道は2年に一度位行くけどそっちは八戸まで上って700kmちょっとだし
そこからフェリー9時間位あって眠れるから道内3日以上いるならレンタカーより自分の車派

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 00:45:19.77 ID:3dGG4GhH0.net
皆さん長距離すごいね〜。
バイクでなら下道で一日400kmとかしたりするけど、
フィットは、近所ばかりでほとんど高速も使わないや。

でもでも、燃費は良いし荷物も載るし、リアに大人二人乗せても余裕だし、
とても満足。

ちなみに燃費で言えば以前乗ってたビートとたいして変わらん。 すげぇ〜!!

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 07:46:48.56 ID:QvStTpeS0.net
>>384
確かに台数は出てないが
自分は4台見た
まあ全部営業車だったが

あのサイドウィンカーは新鮮だったが

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 10:48:33.71 ID:JaoyOcNU0.net
FIT3 GK3に乗って昨日始めて気づいたこと
フロントガラスの内側を拭くときフロントガラスがかなり斜めなので
下の方を拭くとき手が届かなくて拭けないこと。小柄な女性じゃまずムリ
正直デザイン優先しすぎでしょ

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 13:23:44.82 ID:kNKl/pgI0.net
雑巾はさむ棒みたいな掃除道具あるだろ
あれ使えば力も入れやすいし隅々まで楽に拭ける

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 14:27:11.51 ID:Zo4JvobY0.net
>>397
コレかな?
https://i.imgur.com/hTh5koO.jpg

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 18:19:40.05 ID:vpbdFpoy0.net
>>396
分かります。
もっとフロントガラスは立てて欲しいです。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 18:27:42.23 ID:CRpHL30X0.net
コンパクトカーなのに、タイヤに乗らないと窓を拭けないもんね。
窓の大きさはミニバン並だよね。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 19:03:23.10 ID:jTGc8u1h0.net
小柄な女性ならダッシュボードに登って拭けばOK

そんなことよりボンネット見えなくて取り回ししづらいことのが問題

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 19:29:54.62 ID:Ec2PHRpI0.net
慣れれば おK

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/07(土) 20:50:13.64 ID:qPj/ErvN0.net
タッチパネル式オートACの使い勝手はフィットの数少ない欠点の一つだと思うが、
先週点検時に代車で借りたフリードHVのエアコンも液晶が1cmくらいの幅しかなくて非常に見難かった(操作はダイヤル&物理ボタンで◎だが)
ホンダにはこの辺りにもう少し気を使って欲しい

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 11:32:11.91 ID:Jeq0x3n+0.net
個人的にはON/OFF(ボタンの外周にロータリ式温度設定スイッチ併設)ボタンと
フロント曇りどめボタンがあれば十分なんだけどなあ

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 18:55:04.31 ID:JvxVFJl+0.net
>>404
おれもその形が一番使い勝手いいと思う
せっかくセンシングが進化してもエアコン操作で目線を外しては危険

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/08(日) 22:09:34.53 ID:yWzEGd740.net
エアコン操作で目線を外す危険の為のセンシングだって、日産が言ってたかも

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/09(月) 07:57:12.80 ID:tPDNtwKn0.net
本末転倒で笑うしかない

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 07:18:41.19 ID:Ydhed3e+0.net
マニュアルエアコンのおれ高みの見物

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 08:32:02.01 ID:AwZnqu6k0.net
>>408
マニュアルエアコンはタッチパネルじゃないの?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 09:06:14.37 ID:Mxg+XkDO0.net
Fグレードだがボンネットにも磁石がくっついたからアルミじゃないっぽい

アルミなのはハイブリッドの燃費スペシャルだけかな

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 12:34:31.75 ID:IZcA1ULz0.net
神戸製鋼は十分な裁きを受ける必要があるが、自分のフィットが
どこにアルミ使ってようがとりあえず今は気にしない。でもそのアルミが
元で不具合が起きると判明したら該当部分の交換よろ

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 13:54:59.97 ID:JxM5bY/U0.net
後出しのホンダ

神鋼改ざん部材、ホンダ・三菱自も使用 :日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22052300Q7A011C1MM0000/

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/10(火) 17:11:47.98 ID:GAlKNFqr0.net
とりあえず、オレ様の16年式フィット3 だけには使われていませんように・・・(´ω`)

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:09:59.70 ID:3thZCr3Bl
40代黒人差別世代

40代黒人差別世代

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 14:56:25.20 ID:x7OzhC9/0.net
>>409
タッチパネルのタの字もない
https://i.imgur.com/3m7wMUF.jpg

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 15:15:57.93 ID:m6dFAyex0.net
>>415
こっちの方が好みだわ。

温度設定が70℃まであるのは凄いなw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 17:50:28.08 ID:J7rH2ljm0.net
これはすごい

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 18:06:12.37 ID:3w/kk/Oa0.net
>>415
違うんだよな
回せばいいってもんじゃなくてダイヤル式じゃないと結局、今どこ?って確認しないとダメなんだよな

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 18:07:50.96 ID:3w/kk/Oa0.net
あ、違うなつまみ式?なんて言うんだろレトロなテレビのチャンネル的な

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 18:14:19.48 ID:J7rH2ljm0.net
それはカッコ悪い

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 18:30:14.06 ID:kI4t5evO0.net
>>418
オートエアコンの場合は今の温度より上げるか下げるかなんでツマミが今どことか関係ないんだよね

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 18:33:39.28 ID:J7rH2ljm0.net
オートエアコンのタッチパネルが良くないと言ってる話

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 19:55:39.83 ID:7UNVVaHI0.net
>>415
温度目盛りは後付け?

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 20:18:54.47 ID:La+1HTEW0.net
フルオートエアコンに慣れるとマニュアルエアコンのガチャコンを繰り返す煩わしさは耐えられない
あんなものは前時代の遺物

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 20:29:31.99 ID:kVYQA1GH0.net
昔から散々タッチパネルに不満が出てるけど
フルオートエアコンで操作自体ほとんどしないし
信号とか停まったときにイジればいいだけ
窓が曇って危ないと思ったら
その辺の空き地に入って操作すればいいだけのこと

ナビとかタッチパネル多いし
そういうのも含めて停車時にやれと思うわ
なんもブラインド操作する必要もないだろ
見なくても注意がそれるのは変わりないんだし

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:01:32.95 ID:3w/kk/Oa0.net
高速巡行中に外気と内気切り替えやらエアの吹き出し口の切り替えしたくなったりしないのか
見ないで操作できるに越したことは無いね

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:03:31.40 ID:3w/kk/Oa0.net
音声操作出来ればそれでもいいよ?w

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:09:50.18 ID:ZuqOtBD90.net
自分は温度設定結構頻繁に変えてるわ
エアコンのオンオフさえもこまめにしてるわw

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:26:39.35 ID:kVYQA1GH0.net
初期の13GFでも買えばいいのに

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:49:43.28 ID:W5KOncIv0.net
>>426
高速巡航中ならタッチパネルでもチラ見操作くらい余裕で出来るだろ

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:49:45.59 ID:5ZvUOidm0.net
1.3の4WDに乗ってるが、4WD方式はデュアルポンプ方式かな?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 21:59:09.00 ID:kVYQA1GH0.net
そもそも高速走行中はセンシングで調整してくれるんだから
ちら見してタッチ程度なら余裕だろ
追突の心配もないんだし

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/11(水) 23:13:27.07 ID:icrxOMxw0.net
せっかくダイヤルを使わないのだから、タッチパネルにプラスして
ハンドルのボタンでも変えられるようにすればよかった。
次でやるような気がするけど。

神戸はやはりアルミだけではなかったらしいね。鉄粉もらしい。
ギアで使ってるらしいよ。
でも、ここまで来ると「ただちに問題はない」で逆に有耶無耶にされるかなぁ。

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 02:15:41.83 ID:kKQLK14H0.net
>>425
>昔から散々タッチパネルに不満が出てるけど
”散々”不満が出るってことはそれだけ使い勝手悪いってことだろ
そもそも毎回、オレはほとんど操作しないって奴が反論するのはおかしな話

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 02:20:15.29 ID:jPZds2MI0.net
そんなに操作したいなら13G買えばいい
選択肢はある

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 02:50:40.80 ID:kKQLK14H0.net
>>435
「操作したい」なんて誰も言ってない

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 02:55:27.00 ID:jPZds2MI0.net
過去レス見直してこい

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 05:35:49.91 ID:cXClZrWg0.net
>>425
ナビの操作とエアコン操作をごっちゃに考えるのは、正直頭悪そう

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:10:34.47 ID:AU5sRGHK0.net
タッチパネル操作は使っているうちに慣れて気にならなくなったなあ。

それより、同乗者なしでTV付けっぱなしで走ってる奴いるけど
なんだかな〜??  何してようが個人の自由だが
他人を巻き込む事故とかはごめんですぜ。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:46:25.62 ID:lfCvBT610.net
>>425
そのへんの空き地w
お前自分がどれだけアホなこと言ってるか自覚無いやろw

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 10:46:54.63 ID:noW710Lg0.net
>>439
それ俺だ
テレビ見てなくて音声だけ聞いてる

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 11:02:19.24 ID:Yf5O2e7q0.net
空き地だらけの所に住んでるんじゃねwww

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 11:27:08.77 ID:8Y01yIys0.net
あちきの空き地でありんす?

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 12:44:02.09 ID:ET76F16i0.net
ラジオって、朝っぱらからどうでもいい
リスナーのお便りとか読んだりしてるんだよな。
俺もテレビの音だけ欲しい。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 12:53:09.62 ID:BhggAXRW0.net
>>444
だったら何の細工もしないで大丈夫じゃん。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 18:16:33.98 ID:jPZds2MI0.net
文句あるなら買い換えればええやん
こういうパネルなのを試乗したり見て確認した上で文句言うなら
それこそお前ら間抜けだよ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 18:21:11.12 ID:QquCywRo0.net
>>446
ほんこれ

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 21:50:37.62 ID:eK6hno2V0.net
年寄りは反射的に手が動かないしスマホみたいなタッチ操作はもとより苦手
自分が苦手なことを機械が要求してくるのが鼻持ちならないのだ
その点を理解してやれよ

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 22:37:20.40 ID:lfCvBT610.net
ダイヤル式の方が便利で使いやすいのにねってただそれだけの話

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 22:45:35.57 ID:jPZds2MI0.net
オートエアコンなんだからオートでええやん

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 22:51:16.93 ID:UX0fsWaD0.net
エアコンのタッチパネル、最初に「ふーん、今どきはこんなのもタッチパネルなのか」て思ったくらいで
使いづらいとかは全く無いな
つかこれくらいでガタガタ言うって適応力無さ過ぎだろ

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 23:28:16.02 ID:ER7onw1U0.net
乗っていろいろ使ってりゃいい点も悪い点も出てくるのが当たり前
不満の書き込みにいちいち噛みついてる意味が分らん
>>449
ほんこれ

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/12(木) 23:42:25.40 ID:UX0fsWaD0.net
>>452
そうだねタッチパネル使いづらいよねって同調して欲しいだけか
ガキかよ

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 02:56:42.83 ID:45th9sO50.net
・停車中操作が望ましいが、現実的には走行中に操作する事が多い
・上記の事情により極短時間での瞬間的な操作が求められるので触れる際の間違いが多い
・9割程度の人が利き手ではない左手操作を強いられる、当然右手に対して不器用なのでこれも間違い操作の元

タッチパネル式の問題点はこんなもんかな
個人的には見た目重視派なので使いづらいなと思いつつ気に入っていたりするのだが
左利きの人の意見も聞いてみたいところ

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 03:28:46.36 ID:wrFP9IdL0.net
オートエアコンだしなあ…滅多なことでは触らないなあ
ルーバーの方は時々いじるけど

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 09:55:14.88 ID:eynPnzey0.net
はいはい、なんでもかんでもタッチパネル式にすりゃいいんじゃないんですかね?
ハンドルも、アクセルもブレーキもライトもウィンカーもタッチパネルですか?

もはや運転する車とは言わず単なる家電ですかねえ

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:01:50.90 ID:X6JpVfJJ0.net
最近注目のテスラEVは、もう家電として販売してるからね

エアコンなんかは家電として操作するのは違和感無いけど、絶対的な操作エラーに対しては物理ボタン有利だろうね

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:04:02.75 ID:JM4LMGN00.net
>>456
脳に埋め込んだOBD/X方式のコントロールユニットでオペレーションするから
車に乗ったら座るだけっすよ?wwww
液晶?ダサすぎwww

2050年ってこんな感じ?(´・ω・`)

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:10:42.88 ID:+Cmt27Jl0.net
一方、最新?のF1のハンドル
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/7/a/7a655e55.png

ゲームパッドかよ

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:14:44.03 ID:BgORlzua0.net
>>459
F1は10年近く昔からこうだよ

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:20:04.15 ID:28KYf5OX0.net
ギタリストのエフェクターボードやアナログシンセの人は
暗い中でも操作しやすいツマミ型のダイヤルに交換してる人も居た

http://www.soundhouse.co.jp/material/line-campaign/effector/img/ef_toba.jpg

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:21:07.22 ID:vDHeKFzp0.net
>>459
めちゃくそダイヤル使ってんじゃんw

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:25:42.29 ID:ErwawiA40.net
割と高級車はオートエアコンでもダイヤル式なんだけどね?
http://i.gzn.jp/img/2014/04/18/car-ux/2009-Rolls-Royce-Phantom-Coupe-Dashboard-1280x960_1000_1000.jpg
昔の日本車もグレードいいのは安いスイッチじゃなくてアナログダイヤルを多用してたね

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:26:54.01 ID:5J7OgVI30.net
F1とかギタリストとか常に忙しい操作してる人と比べても仕方ないでしょ

タッチパネルは掃除するとき一拭きで綺麗になるから好きだわ。
操作もフルオートだからそもそも操作しないし
運転中こまめにエアコンも操作したい人はマニュアルの方が良いかもね

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:27:41.85 ID:iUiDr1UF0.net
>>464
洗濯機とかのっぺりしたスイッチのがいいんじゃねそれ
さーっと拭き取れます

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:27:54.00 ID:yqE/F3yE0.net
ATMのタッチパネルは慣れてきたw

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:28:35.93 ID:RYhAS55L0.net
高級電子レンジのスイッチものっぺりしてますね

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:29:48.31 ID:IQqWVkb60.net
スマフォ世代はガラケーみたいなスイッチ多用の概念ないから仕方がない

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:31:17.69 ID:7ZypC/DG0.net
底辺は手が汚いので、さーっと一拭きすれば奇麗になるタッチパネル式のスイッチが良いのです^^

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:33:53.42 ID:8cNyXhso0.net
アナログスイッチの方が高いのになんで安いグレードにマダイヤル付けてんだろうね?
オートエアコン=ぽちっとなって老害のせいですね

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:34:18.86 ID:5J7OgVI30.net
そもそもフィットは高級車じゃないじゃないからタッチパネルなんだろ

金持ってるなら、ダイヤル式の高級車に乗り変えたら?

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:36:06.66 ID:xWz0yQQi0.net
勘違いして欲しくないのは、ダイヤル式=安いじゃないのです
なぜか日本車はそこが逆転してて頭がおかしいし、それを良しとする人も頭悪いのです

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:38:11.45 ID:KEn61O4z0.net
アホンダラを余りバカにしないでよ(´・ω・`)

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 10:39:57.50 ID:o8auH/vm0.net
>>466
前のオジサンが汚いと触りたくない

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 12:19:10.52 ID:akmq7Xra0.net
>>474
でも現金は素手で普通につかめるんでしょ

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 18:01:23.79 ID:SltJx2sC0.net
>>469
手垢や磨きキズが目立つんだが
言うて見た目は他のコンパクトよりも上級に見えるから
見た目重視ならこれでええわ
ナビのところのピアノブラックのパネルともデザイン的に統一できてるし

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 18:37:44.97 ID:xaDRJtst0.net
もうカワイイ彼女に操作して貰えよ

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 18:41:11.38 ID:vAU1UpAU0.net
てっちんフィット乗り。ホイールカバーを取っててっちんむき出しの方が
はるかにかっこいいことに気が付く。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 18:53:46.52 ID:Fz8LqgT20.net
まじで?
グレードと色は?

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 20:05:04.21 ID:nmwmtFEg0.net
逆に言えばそのくらいしか
不満がないってことさ

そんなわけで15XL契約

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/13(金) 23:31:23.35 ID:POQwk4Oa0.net
既出かもしれないですが、15XLにテールゲートスポイラー装着できないのは何でですかね?
付けたいけど、補修部品扱いで取り付けしかないのかな?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 10:21:20.14 ID:S8U84VtQ0.net
>>481
それってウイングのこと?
15はハイブリッドと同じテールランプだったと思うが(ゲート側の細長いの)
あそこが光るなら妨げになるから車検NGでつけられない
光らないのはに変えれば問題ないが

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 10:55:21.27 ID:84dGOprQ0.net
無限とかなら別のやつがあるだろうから
それ付けるのもありかも
普通にディーラーで売ってるし取り付けもしてくれる
色も最初から塗ってある
派手なのが気にならなければだが

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 10:56:28.82 ID:O1ijz6We0.net
>>481
オプションのやつのことなら
俺も気になって訊いてみたら
カバーのような形状になっていて
取り付けるための部分が無いからと言われた

無限のやつなら付くと言われてそれにした

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 11:04:19.16 ID:84dGOprQ0.net
15Xはノーマルでもハイブリと同じで形が良いからそのままでも悪くないと思う
1,300系の丸いハイマウントとかマジでかっこ悪いんだよな

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 12:25:58.59 ID:4NmOdVLV0.net
>>485
15XLのテールゲートスポイラーは13G系と同じだぞ

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 13:02:42.89 ID:O1ijz6We0.net
自分で書いておいて気になったから
公式の3Dのやつ見てみたけど
テールゲート部分は
13Gシリーズも15XLも変わらない
ように見える

13Gに着いて15XLにつかない
理由はわからんな
RSに着いてHYBRID-Sに着かないし
販売上の問題かも

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 13:25:43.11 ID:84dGOprQ0.net
マイナー前は15Xはハイブリと同じだったと思う
公式見たら新型は同じだな
あまり売れないから統一したのかな?

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 13:28:11.04 ID:4NmOdVLV0.net
>>488
6月のMC前も13Gと同じ

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 13:33:04.53 ID:84dGOprQ0.net
記憶違いか
RSとかと勘違いしたんかな

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 14:21:52.82 ID:Zmkavt000.net
>>490
RSはなおさら違う

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/14(土) 16:58:20.64 ID:Wcjr5Jce0.net
マイナー前、最初期型の15X乗りだが
テールゲート上のハイマウント形状は13Gと同じだぞ
そんで当時からリアスポはOPでも「15Xは不可」となってた

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 08:08:57.70 ID:Qwwzu4Im0.net
>>469
汚れが目立つから拭かないといけないんだぞ

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 08:48:04.79 ID:DyFVKH6z0.net
>>487
>>482

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 12:47:11.92 ID:nrRUJUHR0.net
>>487
RSについてハイブリッドに付かないのは完全にゲートのスモール連動で光るランプのせいです
ランプ部分を一部隠すので車検NGになります

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/15(日) 17:15:51.44 ID:yW5QdzXa0.net
付け加えれば、RSとSパッケージのテールゲートスポイラーはボルト留めなので
テールゲートに加工がされていない上記以外のグレードにはポン付けできません。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/16(月) 23:38:35.09 ID:uSOx0rSh0.net
>>496
じゃ、Moduloのテールゲートスポイラーは両面テープだけでくっついてんの?

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 00:11:04.64 ID:BDfLIGId0.net
>>497
DOPは取り付け用のボルト等一式付属してるし、説明書で穴開け位置も指定されてる
RSやSパケのスポイラーを部品取りして付ける場合はそういったのが無いので自己責任

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 17:27:12.93 ID:mtD8nqRV0.net
>>496
ポン付けってドリルで穴開けることもポン付けだと思うのですがそれは

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 18:26:47.95 ID:Y/lWoDsf0.net
ドリルで穴開ける 加工
元から取付用の穴がありボルト閉めるだけ ポン付け

俺はこういう風に解釈するけどな

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 18:51:19.14 ID:0pF6VVOh0.net
ポン付けって加工なしのボルトオンの事だと思うの

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 19:15:11.86 ID:ATVf2zeU0.net
現在3対1 明日はどっちだ

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 19:16:45.84 ID:3fZ9n/n30.net
ポン付けはあくまで「無加工で装着可能」って意味だよな
ドリルで穴開けて取付けることをポン付けとは言わない

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 19:42:31.59 ID:eYC/S4830.net
ポン漬け

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/17(火) 23:57:16.53 ID:hXCVKJbI0.net
ポン酢け?

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 13:56:21.67 ID:XWujCwWY0.net
汎用品(他車用)か専用品かの違いで、
専用品以外をほぼ無加工で取り付けることをポン付けという。
(漢字読めないおっちゃんが、汎用品取り付け→ポンヅケと略した)

どうよ?

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 18:02:31.40 ID:HnUJkfKE0.net
ポンと手軽に付けれるからポン付けだと思ってたわ

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 18:58:50.47 ID:rTCIP7UK0.net
バカでもちょんと押せば撮れるからバカチョンカメラみたいな言い回しと同じだと思ってた

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 19:35:18.00 ID:s9Xdd2/i0.net
>>508
差別用語としては解釈が間違ってる

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 20:48:43.34 ID:K+mLa3f40.net
ポン助

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 20:57:02.65 ID:n/qFk3jL0.net
チョンってのは半端モノって意味だった
1500年ぐらい前からそう

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 21:04:50.85 ID:c8TNiRu20.net
え?半島もの?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/18(水) 22:17:48.54 ID:zM+pxozD0.net
>>508
馬鹿でも朝鮮人でも使えるカメラだから
バカチョンカメラだって
蛭子さんが言ってたよ。

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 07:54:19.79 ID:TKhXUG5V0.net
>>497
ボルトかビスで共締めじゃないの

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 11:31:15.82 ID:oraHt1q70.net
ドリルすんのかいせんのかい

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 20:30:20.69 ID:s+aYNpxC0.net
ポン引き

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/19(木) 20:55:29.55 ID:sp4EiI4G0.net
ボトルポン

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 14:31:49.14 ID:2e21eeDJ0.net
RSの燃費って実際はどんなもんですかね?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 16:40:14.05 ID:3kIHM5IE0.net
>>515
ドリル持ってない奴 ポン付けできない
ドリル持ってる奴  ポン付けできる

ってこと(´・ω・`)

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/20(金) 23:24:39.13 ID:Kim1ozGd0.net
>>518
最近の車はケチる事が出来る時はめっさケチるから環境で差が凄い出るよ

自分はノーマルでなくしちゃったからかなり燃費落ちたけど、ノーマルの頃は

栃木くらいの田舎道->カタログ以上
高速巡航95km/h->18km/l
地方都市街乗り->16km/l
都内23区日中や地方都市一行程10km程度->14km/l

な感じだった

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 02:16:56.01 ID:IOunG0Zd0.net
>>518
平均燃費は19.5km/h
通勤時郊外の道を80km/hの定速で走ると22〜23km/L
高速で110km/hでクルーズコントロールをセットすると17〜19km/L
街乗りは16km/L

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 06:47:31.21 ID:n1/0pnvS0.net
ノートe-power「ボクの立場は?…グスン」
https://i.imgur.com/3KMw4X0.jpg

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 07:10:08.66 ID:tjYWpmgu0.net
ノートepowerよりFIT 1.3Gと燃費変わらんやんか。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 07:59:10.06 ID:eIj0uUXi0.net
>>522
出荷止まってる時点で比較の対象にすらならん

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 08:05:51.65 ID:3uEVD5QS0.net
やっちゃったからな、ニッサン…

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 08:32:23.00 ID:2GwZaKwV0.net
日産ノートe-powerの実燃費 まとめ 
https://i.imgur.com/DtyxU2S.jpg
https://i.imgur.com/WPZo70X.jpg
https://i.imgur.com/3KMw4X0.jpg
https://i.imgur.com/cNqEAoz.jpg

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 09:06:45.26 ID:FWEtEF2S0.net
>>526
ガソリン車とかわらなくね?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 09:32:33.70 ID:md1JO9G60.net
>>526
高速道ならGK3でも余裕で20km/Lはいくよなあ

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 09:55:03.38 ID:3uEVD5QS0.net
>>528
110`キープとかアホなことやらなければね(これは>>521の通り)
80〜90`が一番燃費いいと思った

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 11:08:44.83 ID:rQ/d56Gh0.net
というか高速は120kmキープぐらいじゃないと着かないでしょ
80kmで高速走ります??

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 19:19:41.86 ID:uk5ts3xl0.net
>>530
違反自慢乙

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 22:58:26.25 ID:SX7KWt0P0.net
>>530
スピード違反しないと時間に間に合わないのはあんたがアホなのよ
燃費云々以前に警察に捕まって罰金払う羽目になる
100km/lの車が出来ても割に合わん

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 23:05:49.15 ID:3uEVD5QS0.net
中央道とか走ると、80〜90巡航の車と
その他の基地外にきれいに分かれる
その他の基地外には、80以下で走る老人と110以上出す馬鹿両方が含まれる

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 23:06:55.58 ID:eIj0uUXi0.net
120km/hで走ると、常に覆面気にして運転しないといけないじゃん
ホンダセンシング使って走行車線で前の車についてくだけだわ

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/21(土) 23:41:16.72 ID:SX7KWt0P0.net
そもそも120km/hで走りたいならなぜコンパクトカーを選ぶんだ?
疲れるだけだろ

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 00:14:04.68 ID:9Qgc0eBd0.net
529みたいなのが他車煽りまくって交通トラブル起こしてんだろうな
事故で死ねよ

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 00:32:25.47 ID:02l6Q+jW0.net
やはりフィットは高速向けではないんだね
ちょろ走り用か センシングなぞ要らん

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 04:28:38.28 ID:plRFgEvJ0.net
>>530
120キロで走ってるつもりでも、メーター誤差で110キロぐらいだったりするし
特にホンダのこの手のメーターは当てに成らん

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/22(日) 06:20:28.42 ID:C3WSJ+6A0.net
RSの場合
メーター読み約115km/hで実際は110km/h誤差は4.3%だよ。

540 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 07:35:56.39 ID:a78SKCdb0.net
そういう問題じゃないよねww

541 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 11:50:59.88 ID:rXzdHzXY0.net
とりあえず120kmまでは捕まりません

542 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 13:42:08.11 ID:kk+PbFeE0.net
>>541
距離って事か

543 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 15:40:42.76 ID:QKHdUZO20.net
長距離移動時の負担軽減の為の運転支援システムなのに、自動運転と広告を打つ会社があるもんだから混乱が生じてるんだよね。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 06:36:48.20 ID:CNxUVs5P0.net
1.3ガソリン車欲しい

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 08:06:25.75 ID:1fbSCC8Y0.net
ディーラにいったら売ってますよ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 12:36:36.88 ID:ZlWe3VQt0.net
どうも

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 17:23:07.15 ID:mWqV5PjS0.net
ワシもガソリン車がええのう

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 18:01:02.37 ID:L5lo5noV0.net
HVだってガソリン車の一種

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 19:35:29.47 ID:V733rToG0.net
フィット先輩、スレ立てお願いできませんか?

タイトル 【HONDA】 GB5/6 FREED/FREED+専用スレ1

内容 以下、コピーで

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

コンパクトミニバンの定番、フリードが2016年9月に満を持して8年ぶりのフルモデルチェンジとなりました。このスレはガソリン車専用スレです。
「もっとちょうどいい車」に進化した2代目フリードについて存分に語りましょう
http://www.honda.co.jp/FREED/

◆ルール(約束事)
1)他者(他社、他車)を煽らずバャJにせず紳士的bナいよう
2)工作員や荒らしを相手にせずスルーしよう
3)ワッチョイ無しのスレはパートスレと認めず使用しない

次スレは>>950で宣言してから。建てれない場合は>>970が建てる

スレ立て時
1行目に必ず「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
入れ忘れたら建てた人間が削除依頼を出す事

※初代は下記スレ
【HONDA】フリード・スパイク・ハイブリッド 総合77
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494395956/

前スレ
【HONDA】2代目フリード ・フリード+総合スレ37
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506771692/

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 19:36:45.72 ID:V733rToG0.net
お願いしまっす

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 19:48:51.62 ID:L3xqyRv70.net
ちーすっ!

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 20:15:08.23 ID:Q5+RtiIH0.net
フィットのガソリン入れた時、自動で給油が止まってから4Lくらいも入るんだけど一体どこで満タンというのか。

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 21:41:33.65 ID:X9sELsXG0.net
>>552
最初に止まったとこでいいだろ

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/24(火) 21:50:19.29 ID:VVSHXfNH0.net
>>552
GK3だがセルフ給油でオートストップしてから1リッター程しか入らない
1.5リッター入れたら給油口からあふれるくらい
こういうものだと思っていたが

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 00:04:45.70 ID:45XUYNqc0.net
給油機やノズルの関係でガンガンに泡立つ奴がある
その場合は落ち着いてから足すとかなり入る

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 19:46:24.29 ID:6xvNt3320.net
現在2代目Fitハイブリッド乗り

シートヒーター付が嫁の希望だったので必然的に15-XLに決定

9月中旬契約で今日Dから連絡があって11/10ラインアウト
14日配車センター到着、DOP付けて11月23日納車予定

まだ希望ナンバー決めてない。早く決めないと

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 19:56:26.12 ID:5R7zTx0E0.net
>>556
へ 93-14

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 20:06:44.93 ID:cZMv53A/0.net
>>556
覚えやすければ何でも良いと思いつつも
いざ考えるとなかなか思い付かないやね

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/25(水) 22:01:54.79 ID:6WVH2spQ0.net
鉄ヲタなんかは、すぐ決まるw

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 00:34:50.46 ID:O+8IYj3g0.net
>>557
肉ばかり食ってないで野菜も食べろよ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 06:25:54.90 ID:xG0c8TNZ0.net
2110ふいとう
2113ふいとう3

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 08:54:28.26 ID:uiWtLRnB0.net
4771で自損事故で亡くなった人がいたな

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 12:15:32.32 ID:85thwtw80.net
>>561
2110ニート

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 18:14:05.99 ID:Ncskv22v0.net
はぁ
もう塗装3mmくらい剥げた
いたずらなのか小石でも当たったのか

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 18:20:03.07 ID:6MBkfJjlO.net
どうせ乗り潰すしキズとか気にしない
去年3月末納車で2万km、22km/l
通勤には使ってない

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 18:47:55.46 ID:cVZUvxMb0.net
>>565
ドライブが趣味とか?

去年9月納車で通勤に使ってて、今一万キロ弱。
リッター13、14キロくらいしかいかない。

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 18:59:34.36 ID:BhAlASjn0.net
通勤渋滞だとそんなもんだね

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 20:16:03.55 ID:xoDBA5PV0.net
もうすぐ買って4年になるフィット3に乗っているのですが、今日運転席の足元が濡れていることに気がつきました
台風以降やけにフロントガラスが曇ると思ったらまさか原因は雨漏り……?
フィット3で雨漏りってあるあるでしょうか??

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 20:35:57.96 ID:z9HhfO+B0.net
経年劣化で水漏れは有ると思うよ。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 20:50:45.95 ID:DgB+o9Nj0.net
>>568
GK5を買って3年9ヶ月経つけど今のとこ雨漏りはない
ちなみに自宅でも会社でも屋根なし駐車

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 21:09:14.33 ID:QiCC+d5t0.net
>>556

8月末、RS購入。

未だ連絡無しでんがな。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 21:47:08.25 ID:r/c9ockR0.net
8月末HVL契約
ようやく明日納車

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 21:49:46.48 ID:hdCqzdt50.net
>>571
私は8月上旬で先日きました
もうちょっとだよ

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 21:51:18.44 ID:umGSpT4e0.net
>>571
俺はお盆前にRS契約して、今週末だよ。
だから、もう少しの辛抱なんじゃ?紅葉ドライブ間に合うといいね。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 22:51:14.42 ID:tX9Pgq4g0.net
>>568
扉の中は雨水じゃばじゃばなのでスピーカーのインナーバッフルの所から漏れてくる事もあります。パイオニアとかのバッフルはちょっとしたズレで漏れやすいです。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/26(木) 23:47:59.74 ID:s7XzYU3b0.net
フロントスピーカー、社外品をつけると水漏れしやすいよ
クラリオンつけてるうちのもたまに水が出る

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 00:05:28.19 ID:txpJPLKH0.net
ディーラーに雨漏り修理出来るか聞いたら2万円〜って言われた
相場が分からんけどこんなもん?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 00:18:55.61 ID:CI+Y1pPh0.net
>>577
原因によるけど、妥当なんじゃない?

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 00:19:25.59 ID:kcT7nY050.net
>>571
RS.MTセンシング有り
9月中旬契約して、ほぼ1ヶ月で納車。
10月で車検切れの下取り車ありで、
契約して代金すぐ全額支払いしたからなのか
とても早かったです。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 00:34:11.04 ID:kDkarWgO0.net
>>573
だと良いのですが。12月になるとは最初に言われました。

>>574
そうですね!!もう少しかな。

>>579
スイスポやめて、フィットにしたのだけど待ち疲れたよん

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 00:52:53.25 ID:kcT7nY050.net
>>580
納車はしたけど、雨ばかりで
まだ遠出はしてません。
中古の86ばかり探してたので、
まさかの新車購入で慌ただしかったです。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 01:35:06.49 ID:CPb1jUlq0.net
RSにXLのアームレスト付き後部座席があればいいのにと思う

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 01:42:14.49 ID:3c7YO26L0.net
あとシートヒーターも。歳とると寒いの辛い。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 06:53:00.55 ID:CI+Y1pPh0.net
>>581
車屋乙

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 07:35:37.97 ID:txpJPLKH0.net
>>578
そっか、しゃーないな

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 08:31:38.35 ID:+x09tBCS0.net
おれまだ19だけどタッチパネルは良くないって思ったよおじさんたちごめんね

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 08:33:44.33 ID:+x09tBCS0.net
でも友達はみんな「タッチパネルかっけぇw」て言うんだ…
辛いよおじさんたち

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 08:58:53.87 ID:z9ka3ITC0.net
おじさんはタッチパネル好きだから大丈夫だよw
そこまで重要度高くないし、見た目重視
物理スイッチが使いやすいのはそうだけど、カッコ良く作るの難しいから、
下手なデザインにされるくらいならタッチパネルがいいわ

589 :sage:2017/10/27(金) 10:00:29.18 ID:93dmN74k0.net
>>581

BRZはせまいですしなー。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 10:55:31.03 ID:uZC1ZbxG0.net
>>566
ほぼ同じ
リッター13キロぐらい
渋滞にはまることが多い割にはいい燃費

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/27(金) 14:09:12.21 ID:/esYBWw60.net
ここの住民はかっこよさとかより使い勝手優先だからな
FIT2のナビとハンドルの間の微妙なスィッチでも良いんだろ
エアウェイブのオート(FIT1後期)はホンダにしてはマシなデザインだったけど

FIT3のマニュアルエアコンのダイアルとか不細工極まりない

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 00:35:20.96 ID:HqaP0eFh0.net
FIT2のデザインが一番良い 内装も

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 04:18:54.09 ID:K8IJ9Jd80.net
>>592
安く売ってるだろ?
買ってこい

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 05:46:25.29 ID:w46IkTCJ0.net
古いのはだせえ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 07:55:02.58 ID:GYR2qwZ60.net
>>592
2代目だったらまだ初代のがまとまってて好きだったわ
FIT4では2や1に先祖返りするかもしれんが、シビック見る
限りそれは期待できんな…

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 07:58:21.67 ID:wjuN+Wyy0.net
フィットにも
タイプr出してくれんかな

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 10:09:29.68 ID:sc4tuhGb0.net
RSで十分
今はグレードを増やすより、基本グレードの装備を充実させる方向だろ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 10:10:58.36 ID:v5SBmTNE0.net
1.3LGFを購入し自営で仕事にも使用しているので、
3年半経過し走行距離が9万キロいっています。

エンジンは、快調そのもの何の不具合もありませんし、
それどころか購入直後より走行感覚、エンジン音が
マイルドになっているような気がします。

10万キロいったら、足回りを純正のホンダWEBページに載って
いるものと交換しようと思っていますが、あれってどうですか?

誰か交換した人いますか、いればご感想を教えてください。
よろしくお願いいたします。

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 10:37:05.05 ID:G6pzBg060.net
6世代目ポロはかなり大きくなったからフィット4のサイズがどうなるか気になる

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 11:40:37.52 ID:YoFkA9H00.net
>>596
タイプR、蓮舫リミテッド

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 11:51:23.62 ID:GvljnYxG0.net
>>597
RSは弱い
スイスポやGRみたいにちゃんと作った車がほしい
グレードはSiRで

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 11:57:08.59 ID:zSRPSPW50.net
>>592
インテリアはFIT3で質感含め結構向上したと思ってるので
今更FIT2のそれを見ると陳腐さしか感じられない
特にエアコン操作系とダッシュボードの真ん中から隆起している吹き出し口はもう笑うしかないレベル
よく俺あんなの乗ってたよなあ…と正直思う、実際乗っていたのはお手軽設計ワゴンのフィットシャトルだけど
エクステリアは方向性は違えどどっちも悪くないと思う、悪印象なら最初から買わないしね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 13:30:34.95 ID:HanEglJL0.net
試乗できるガソリン車がマイチェン前のしかなくてアームレストがまともに使得る高さなのかチェックできなかったんだけど実際どうなの?

オプションにあるアームレスト付けるべきかな

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 14:03:55.90 ID:8H4Fo+un0.net
2017式マイナーチェンジ前の1.3LGFなんだけど、
町乗りで燃費が良くて11kmくらい。
みんなこんなもんなの?悪いよな、、、
前面の計測の数値がこれだから、実際はもっと燃費悪いんだろうな。

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 16:34:59.01 ID:y1/uTOqr0.net
おまえの走る環境がちょい乗り、渋滞、信号の多い市街地とかが多ければ
どんな車乗っても燃費悪くなる

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 17:08:19.78 ID:rphVxPmO0.net
自分は夏に満タン法で14km/L出したのが最低記録、1.3L/GK3
田舎の町乗り、A/C28℃設定で常時ON

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 18:25:14.19 ID:5kaiDiV00.net
>>604
環境がわからないから何とも言えん
新宿ならがんばってる燃費だと思う

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 18:31:15.68 ID:QX9xD8sA0.net
燃費の半分は道路や車両のコンディションに左右されれ
残りの半分は運転技量に左右される。

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 18:58:27.90 ID:G6pzBg060.net
最近2人で高速で町田から広島市まで行った時あと3か4メモリ残して到着できた

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 19:56:28.28 ID:xXTY4nxw0.net
アイストがあまり燃費に貢献していない

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 20:03:56.50 ID:rRkyPYqH0.net
13G-F乗り、SKE48劇場のある区内在住。
12km/L〜22km/Lと、状況により変化。
アイストは常時OFF、エコモード使用。
購入から7000kmでトータル16km/Lでございます。

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 20:12:22.51 ID:lGIORKUf0.net
エコモードって意味あるのかな?
最初の一ヶ月だけ使ってあまり実感がなかったから、加速も悪くなるし常時オフにしてる。
信号多目の町乗りで13くらい。

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 20:20:49.35 ID:rRkyPYqH0.net
>>611
エコモードONにしといたほうがアクセルの微小開度での
コントロールがしやすいと感じる。
ガツンと加速したいときはSモードに入れれば同時に
エコモードも解除されるので俺の感覚に合うのよね。

ま、人それぞれの好みちゅうことで。

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 20:25:06.01 ID:lGIORKUf0.net
そうか加速時はSモードに入れれば良いのか。
Sモード全然使いこなせてないわw
ミッションモードは新車の時に試しに使った時のみ。

エコモードオンにしてみます。

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 20:41:18.70 ID:K1nNkDBc0.net
>>603
違う板であるけどPLOTONE使いやすそうだよ。
ソッコーぽちったわ

あとセンシングは保険料9%割引みたいだね

しくじったわ

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 20:55:40.80 ID:sc4tuhGb0.net
Sモードに入れるのは急坂を登るとき、ちょっとした信号待ち(すぐ青になるのが分かってるとき)
みぞれ交じりのとき(これは本当はセカンドが欲しい)
後、急ブレーキに近いブレーキングをするとき(アシストになる)

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 21:12:59.29 ID:4tvHNVQn0.net
>>596
FIT3初期型がFIT・Type-Rと呼ばれてたと思うが
ただしRECALLのRだけどね

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 21:23:36.85 ID:9herQrpX0.net
>>615
マジか
よかったら感想聞かしちくり〜

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 22:27:25.70 ID:EvUL7Bqv0.net
>>616
急ブレーキの時って、センシング付いてたら急ブレーキの増幅アシスト付いてるけどSモードの方が制動距離短くなるの?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 22:34:11.98 ID:EvUL7Bqv0.net
確かにアームレスト付いてるけど低すぎて左アーム届かないな

今まで左ハンドでハンドル持って、右アームをドアアームレストに置いてたから今気づかなかったわ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 23:45:54.67 ID:5kaiDiV00.net
>>619
誤差

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/28(土) 23:54:47.12 ID:gcxGWrVf0.net
>>620
それって今年のマイチェン前のやつ?
マイチェンしてから高くなったって聞いたからどうなのかなーって

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 06:52:26.44 ID:bleytWsA0.net
さーてエアクリーンフィルターの交換すっかな

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 07:11:31.14 ID:fTTtBNzt0.net
Sモードはほぼ下り坂専用に使ってるなぁ

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 10:59:22.33 ID:E2rhR9aj0.net
ガソ車でSモードとか意味不明

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 11:10:09.93 ID:8Bsq4aON0.net
>>625
意味はちゃんとあるのだがおまえが知らないだけだ

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 13:02:36.72 ID:E2rhR9aj0.net
>>626
それは失礼
では意味を教えていただけませんか?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 13:25:23.13 ID:oYi1gpoO0.net
まずブラウザを立ち上げます

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 14:05:08.96 ID:EIAPul4R0.net
(;´Д`)

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 14:06:13.62 ID:ZYLSExCv0.net
Sモードは走りキビキビだよ
燃費の人には要らない

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 15:28:17.51 ID:c9E60R+10.net
ようするるに高回転側を維持して高トルクのところをつかって走るみたいな

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 15:50:18.40 ID:E2rhR9aj0.net
あのさ、言っとくけどオマエらの言ってるSモードってのはSレンジの事な
モードじゃなくてレンジ
スポーツじゃなくてセコンド
DCTに付いてるSモードとは別物
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/performance/ecology/
語彙力がないって恥ずかしい

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 16:04:37.22 ID:ULUamg/g0.net
セレクトレバー操作のみでSレンジに入れられるのは羨ましいと思う
HVのSモードスイッチはなんであんな使いづらいところに設置したんだよ馬鹿が
セレクトレバー選択型に改めるかせめてステアリングスイッチとして組み込めよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 16:07:09.09 ID:oYi1gpoO0.net
クソワロタ
とんでもねぇ勘違い野郎だな

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 16:09:19.46 ID:M71QnrXI0.net
>>632の言うようにシフトレバーのSレンジって主にエンブレ用に使うロー(ギア)だよ
ダイハツのPWRモードみたいにアクセル踏んだときのアクセル開度を大きくするものとは違う

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 16:33:56.03 ID:idrOX9sC0.net
残念ながらセカンドでもローでもございませんw
あんま適当なことばっか言っとんなよ

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 16:53:30.91 ID:M71QnrXI0.net
否定だけしといて根拠は言わない適当君

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 17:25:04.84 ID:E2rhR9aj0.net
>>636
日本語読めないのかな?
取説にはしっかりローって書いてあるけどなw
あ、わかった!
オマエ、ダイハツの軽乗りだろ
ダイハツのSはSモード(スポーツ)って説明だもんな

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 17:28:31.60 ID:tp6oy3tm0.net
Sってローなの?
ローならLじゃないの??

Sに入れるとパドルシフトが使えるようになるから、てっきり私もスポーツだと思ってたw

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 18:10:54.83 ID:GIEaCvk80.net
取説におけるシフト操作
https://i.imgur.com/Tp898as.gif

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 18:14:08.83 ID:d4EKzTV/0.net
ロー固定じゃないんだからローじゃないよ
変速はする 7段シフトも使える

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 18:25:09.62 ID:M71QnrXI0.net
Lほどじゃないけどローギアードになるってことでしょ、Sは

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 18:37:46.27 ID:euL4RUNW0.net
なるほど、齟齬の理由がわかった
RS乗りはシフトセレクターSで入る7速マニュアルモードの事をSモードって言ってるんだな
まあでもHV車のSボタンで入るSモードとは別の機能だよ
これは7速マニュアルモードの事をSモードと呼ぶ方がおかしいね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 19:19:12.81 ID:d4EKzTV/0.net
違うって パドルいじるまではSモードになるんだよ まったく

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 19:47:04.74 ID:idrOX9sC0.net
>>638
冷えてるかーw

>>640見て同じこと言えますかーw

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 19:50:02.85 ID:mLopavEw0.net
なんでここワッチョイないの?

ID:E2rhR9aj0みたいなマジキチはワッチョイでNGしちゃいたいんだけど

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 21:24:36.57 ID:E2rhR9aj0.net
>>645
えーーw
>>640 の左図の1番下にはなんて書いてあるんですかーw
まさかのクチーw

てかほんとCVTなのにSモードSモードくどい
HVのSモードスイッチ以外でCVTのSをSモードって表記のある資料出してみろよ

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 22:07:32.81 ID:KjoNUqyt0.net
いやぁ〜、最初にSレンジの事をSモードと間違えて書いた俺が悪い。

みんなそろそろ もちついてくれたまえ。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 23:33:54.94 ID:idrOX9sC0.net
>>647
Sレンジのどこにローって書いてあるの?

1番下は今何の関係もありませんよw
ちゃんとレスを読んで内容をしっかり理解した上でレスしてもらっていいですか?w

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 23:45:20.11 ID:w9Ym9Pe40.net
Sモードはローじゃないだろ
ローはLでパドルシフトのやつは自分でローにしろってことだろ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/29(日) 23:56:02.52 ID:M71QnrXI0.net
SレンジはLほどではないけどロー側使う制御
下り坂でDからSにしたらエンブレ強くなるでしょ

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 00:05:04.42 ID:gjYWtpli0.net
ロー エンド ロー

ロー エンド ロー

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 00:59:49.94 ID:MQrXN+aw0.net
>>650
大体>>647が話を掻き回すせい
彼のレスとそのやり取りが全てめちゃくちゃ

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 02:08:29.21 ID:JucWlXkq0.net
SレンジはDレンジよりローギアードになる
これだけなんだが一体何を揉めてるんだ

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 05:00:13.41 ID:4zNK3QXW0.net
セカンド(2そく)のSだと思っとりました。
すみません。

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 07:48:40.49 ID:xt2+VFcx0.net
昔みたいに☆レンジにしてたら揉めることもなかったのにな

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 08:01:53.39 ID:T2DicL4/0.net
>>653
そうかね
スポーツじゃなくてセカンドとローに固執する所以外は正しいと思うぞ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 08:05:47.25 ID:3qvvOrI00.net
CVTだと、SはMTのセカンドが高速度対応してるという認識だった

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 08:13:47.92 ID:T2DicL4/0.net
昔の3速AT時代から車に乗ってたらRNDSLのLはローSはセカンドとなるのは自然な事だ
RNDSが特殊だしHVのSモードと区別する上で別の言い方をすべきとするのも気持ちはわかる
が俺はどうでもいいがな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 08:30:37.47 ID:PkSF1GGI0.net
S(スポーツ)モードってのは、副変速機付きATのロー側じゃねえの?
そもそもATでMTモードって間違えてる時点で頭悪いし、
マニュアルモードって言いたいならドMモードで表記しとけって思う

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 08:55:57.38 ID:uTGiMyMC0.net
なんかどうでもいいことで議論してる
もうサドモードってことでみんな納得してくれ

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 15:41:54.31 ID:fZ6Fjlv50.net
つまり、まとめるとどういう事かね?

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 17:33:18.75 ID:4UBUhMvn0.net
下らん実に下らん

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 22:34:50.75 ID:uCkR2s1p0.net
gk3 2017年9月にマイナーチェンジしたの68000キロ乗りましたが、最近、車止めて、買い物して戻るとフロントガラスが微妙に曇ります。クーラントのサブタンクを見るとLOWより1センチほど下がってるのですが、少しずつ漏れてきてるんですかね?一度も補充はした事ないです。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 22:53:10.62 ID:UhxY9eim0.net
なるほどSecondと思うのか んるほどー

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 23:08:24.95 ID:v6KW4byY0.net
>>664
乗りすぎぃ!

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 23:21:01.32 ID:UhxY9eim0.net
補充してみてください

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/30(月) 23:27:49.29 ID:tKGMO+XJ0.net
>>664
仮にクーラントが漏れたとしてもフロントグラスは曇らないでしょ。
ちなみに距離乗ればそれぐらい減るのは当たり前だと思うよん。

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 05:47:38.42 ID:0YMyBNGV0.net
サイドエアバッグさえ無ければ自分でドラレコ付けるんだけどな。
工賃掛かってもディーラーさんやって貰うしかないな。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 07:34:20.27 ID:yXPcszv90.net
>>669
サイドエアバッグがあるとやっぱり業者に頼んだ方が良い?
自分で付けようかと思ってたけど危険かな?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 08:31:01.12 ID:0YMyBNGV0.net
外すのは良いが、取り付け時に正しく取り付けないで
エアバッグが正しく破裂しなかったり部品が破損して飛んで来て
怪我をしても保険が適用されないようだ。

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 13:39:02.95 ID:r4NWf8KY0.net
>>670
内装外さないならDIYでok

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 15:06:53.56 ID:yhBJHIA/0.net
>>664
窓を拭いてみて、内側ね
あとエアコンが効いてない可能性が高い

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 20:09:19.70 ID:gP+xHYeO0.net
RSにくらいはDCT残して欲しかったなぁ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 21:46:46.64 ID:7DUMWxMI0.net
>>669
サイドエアバッグ付き車だけど、ナビ、ETC、ドラレコ自分でつけたよ
ドラレコはフロントガラスには良い場所がなくて、ダッシュボード上、助手席エアバッグの前方につけた

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 21:52:26.21 ID:yXPcszv90.net
>>675
ダッシュボード上でもきちんと写りますか?

うえの方に付けないのならコード類も楽そうですよね。

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/10/31(火) 23:01:55.67 ID:7DUMWxMI0.net
>>676
Aピラー付け根あたりにケーブル通したのでAピラー内張り外したよ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 03:12:19.89 ID:i9AVc9Ll0.net
>>673
フロントウィンドウの内側、確かに汚れています。エアコンは効いています。
内側拭いて、クーラント補充してみます。
みなさん、ありがとうございました!

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 05:33:51.13 ID:XEKf5j1K0.net
>>677
サイドエアバッグはどうしましたか?

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 06:58:09.40 ID:urfgS63y0.net
>>678
極端にクーラントが減る場合漏れてる可能性も考えられるから
リザーバータンクだけでなくラヂエターキャップも外して量確認してね
稀にヒーター周りから漏れててカーペット剥がしたら大惨事って事もあるから少しめくって確認しとくと良い

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 21:01:00.46 ID:N8IxyCxe0.net
>>679
サイドエアバッグ自体はなにもしていない。
内張り留めてるクリップが特殊なので注意。
ググればサイドエアバッグ付き車の内張りのはがし方も見つかるよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/01(水) 21:25:38.12 ID:XEKf5j1K0.net
>>681
ありがとうございます。
ちょっとググってみます。

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 00:02:33.25 ID:AHh4p4cD0.net
あまり過疎らすとおじさん怒るぞ😡

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 14:40:22.18 ID:+3vgG/jr0.net
ハイブリッドのスレッドが消えた

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 16:23:25.04 ID:PqYJNUZj0.net
結構前から
今ディーラーいるけどフィット飾ってないなぁ

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 16:53:27.62 ID:eAwqzyYt0.net
いま代車で初代の後期型を借りてるけど、トルコンなしのCVTって発進時にめっちゃギクシャクするんだな
坂道発進で下がるし
ただシートは初代のは良いなあ

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 17:15:38.31 ID:ToQuiwrn0.net
それ壊れてない? 俺はモッサリ発進のトルコンより、電磁クラッチの方が好みだったけどな ( ´Д`)y━・~~

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 17:36:14.24 ID:dgRs8SG40.net
電磁クラッチ式CVTはジャダーの爆弾持ちだからね
それさえなければ、ダイレクト感あって好きだったな

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 17:49:38.45 ID:44MArS8W0.net
初代の方が視界が開けている

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 18:14:28.65 ID:+aT3FSxr0.net
GD3は名車
ホンダの良心

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 18:19:27.80 ID:bJ53C3Og0.net
納期連絡きたー。

元気でた。

明後日、HA36S
12ヶ月点検後に売却だー。

ありがとう!!

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 18:27:41.68 ID:UAeFdF2l0.net
おめ!売却前に、点検なんて出すんだ。
律儀なやっちゃな。

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/03(金) 18:41:53.78 ID:+G42SS1x0.net
そのGDはジャダー出ちゃってるんだね
出る前はすごくいい車

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 00:00:41.81 ID:Xzan3PHs0.net
>>692

サンキュー!

点検の案内の電話が先だったしね。
無料なので。

スイスポ出たら買うって言ってたから勧められそうだけど。

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 23:12:03.22 ID:mqFOgPrl0.net
GK3オートエアコンなんだがファンもオフ状態で外気導入モードの時
100km/hで走行しても風が吹出しグリルから出てこないがこれって仕様ですかね

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/04(土) 23:23:10.01 ID:iBozZ2lH0.net
は? 出たらクレームじゃないの?

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 07:46:50.07 ID:r9AC0QDP0.net
>>696
ホンダ車ではそれが正しいんだ
前に乗っていたトヨタ車は外気導入モードならファンを切っていても走行時に外気取入口から入った風が盛大に車内に入って来ていた
どうもFITはフロント窓が曇りやすいなと思って気が付いたのだがちと解せない

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 09:15:42.09 ID:3LiOUC9X0.net
普通の車は入ってこないが
30年ちょい前の車ではそんなのもあった気がするけど今時の車では見たことない

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 09:52:02.13 ID:ObLr8oxd0.net
エアコンがオプションだったころはそんな感じだったな。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 09:56:44.67 ID:/ygAcys30.net
ホンダ車ずっと乗ってるけど右の吹き出しの下にONとOFFあるじゃん
これONにしてると外気が入ってくるよ
エアコンを内気にしてればほぼ出てこないけど外気だと入ってくる
まぁOFFにしとけば出てこないはず

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 10:22:44.84 ID:r9AC0QDP0.net
>>700
なるほどね後で見てみますわ

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 10:46:41.38 ID:vUoJtC0R0.net
昔シルビアで走行中風が入るとディーラーに行った人いたな

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/05(日) 11:40:36.75 ID:D1oIQFIy0.net
機械式洗車機の最後の風で水飛ばす時も吹き出しから風出てくる。

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 06:23:15.56 ID:26Exz3tY0.net
3年目の車検終えて半年近くたった ヴェゼルが欲しくなり試しに近くの買い取り店に査定だしてみたら80万ついた こんなもんなのかな?
因みに走行距離2万以下 ホワイト Fパッケージ
ディーラーに持っていってなにも言わずに査定だしたら70万だった

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 06:28:32.42 ID:FxZWOrbV0.net
売るときは120万で売ります(;´Д`)

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 07:48:28.24 ID:OkH+BAQO0.net
>>704
ホワイトは一番いい査定がつくイメージ
FIT3ガソリンは人気はないが堅実な車

そんなところじゃないかな

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 11:06:45.30 ID:U5jYkPW40.net
10月販売台数
1 アクア トヨタ 10,031 80.4
2 プリウス トヨタ 10,014 71.3
3 ヴォクシー トヨタ 7,417 93.5
4 ルーミー トヨタ 7,090 (28-11)
5 フリード ホンダ 7,060 77.1
6 フィット ホンダ 7,020 92.6
前年比100%越えないのはMC後価格が上昇?したからかな

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 13:00:01.17 ID:LU9xp3iO0.net
それが正解な気もするし、逆に上級化が中途半端だからな可能性も

安くて広くて何でも、になると今は軽でよくなっちゃうし、
ダウンサイジング…的な層は実は2台目の代替だったりしてユーティリティより上質感になっちゃうし

嵌まる層が減ってきてるのよね

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/07(火) 17:47:37.10 ID:5mRfZk940.net
>>706
査定はたしかに良いけど買うときに3万余分に払うんだよなぁこれが

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 12:22:18.70 ID:eAAgZO2i0.net
て言うかここはみんなハイブリッドばっかりでガソリン車の人はいないのかな
ハイブリッドに乗って内装や電気ターボの加速でハイテクゥ感を味わったり燃費がちょっと良かったりするのは惹かれたけど
上乗せされる価格にリコール連発のイメージと経年劣化のメンテ入庫の手間、遮音材等が上位グレードの1.5も探してはみたが
ディーラーの若い兄ちゃんが1.5とか見たこと無いッスね!(笑)とか言うもんだから途方に暮れてた所に目の前で運搬車に乗った1.3G Sが入荷されてて
これもう運命じゃないッスか!(笑)ってまたディーラーの若い兄ちゃんが言うもんだからなんか勢いで契約した

ってハイブリッドスレに書いちゃったら誘導されたので来ました
とりあえず車内ホルダーに敷くゴムマットと純正スマートキーカバーを買いましたが他にこれ買っとけみたいなもんあります?

ゴムマット
https://www.amazon.co.jp/dp/B01CN5JC62/
純正カバー
https://www.amazon.co.jp/dp/B00FZEDSPA/

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 15:50:48.49 ID:EJtveRQQ0.net
インテリアとかエクステリアは
好み次第だからなあ

いつの間にか傷ついてる
ドアノブのところにはるフィルムとか

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/08(水) 22:59:44.50 ID:N23S4ENy0.net
なんかグダグダ書いてるが頭があまり良さそうでないのはわかった

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 07:55:25.58 ID:M1IVp91B0.net
>>710
ドラレコ、誘導棒、led非常信号、養生毛布。
夏はクーラーボックス、サンシェード。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 20:13:21.97 ID:791c9Cmm0.net
>>713
なんだ誘導棒って
交通整理の人参棒みたいなもんか?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 20:21:22.37 ID:u4QHJKnp0.net
>>714
左前に立てる棒の事じゃない?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 20:24:04.76 ID:nVmMbE3E0.net
えっち下手くそ棒のことか

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 20:49:56.08 ID:q31t0rRM0.net
>>714
ぐぐって

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 22:10:25.83 ID:zk2xIOFX0.net
納車されてから半月で、買ったものと言えば三角板とスタッドレスくらいかな…

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 22:22:41.77 ID:s6nqSp4y0.net
>>712
お前を筆頭にな

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 22:31:01.17 ID:s6nqSp4y0.net
>>715
コーナーポール?あれディーラーオプションであるくらいだし効果あるのかな

人参棒は事故に遭遇した時か自分が事故って尚且つぴょんぴょんできるくらい無傷で
車体が自走で動かせないくらいに破損して道路を塞いでいる時にフリフリしながら交通整理の手伝いする時に使う棒?
夜中の高速で事故ってる車がケツにマグネット付いてるタイプの奴を事故車のリアゲートに貼り付けてピカピカ点滅させてた

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 23:19:14.88 ID:EQ2bdhp80.net
よく行く商業施設の駐車場、入り口が急な上り坂なんだが、早めのスピードで突入すると衝突警告なる。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/09(木) 23:59:13.14 ID:UX4ETEYR0.net
その坂直角ですよ

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/10(金) 00:06:48.82 ID:Lv6KCL830.net
>>721
センシングチェックに最適

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/10(金) 05:21:04.73 ID:IAL5kbi00.net
>>720
取説に書いてある距離まで離れて
良く目立って見えるか確認してみたら?

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/10(金) 12:27:23.45 ID:+su0T/Xg0.net
>>723
プラス思考大好き

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/10(金) 19:39:23.26 ID:LWqwr5F/0.net
ルームランプをLEDに交換すると幸せになれるん?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/10(金) 20:07:47.12 ID:fRJb1CLL0.net
明るいよ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 06:23:33.53 ID:SsZJsCRL0.net
センシングあった方がいいですか?
雪国なので、朝は雪に埋もれます。
地吹雪の時、エラーになる?

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 07:59:12.98 ID:9CHB8rFV0.net
>>728
ないよりはあった方が安心じゃない?
エラーが出るような天気の時はオフにしとけば良いんだから。

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 08:18:58.44 ID:SsZJsCRL0.net
そうですが、11万円で安心を買うかどうか迷ってます。単眼カメラもミリ波レーダーも雪が少しでもかぶると駄目ですよね。朝の忙しい時に、そこまできれいに雪かきしないので•••。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 08:41:50.38 ID:c7zxHDTS0.net
単眼カメラはワイパーで取れる

ミリ波は無理だろうな

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 12:14:22.85 ID:ZLmR/euo0.net
雪のない時期も運転するんだからセンシングついていた方がいいんじゃね〜の

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 15:12:19.01 ID:pP918br50.net
ぼくのはMC前だから被害軽減ブレーキしか付いてない・・・

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 17:01:03.90 ID:4zVp1FCt0.net
>>733
次に買うとき考えればいいよ

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 19:54:19.67 ID:e3ZBEwZ20.net
>>733
何も付けてない俺が通りますよっと

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 20:05:23.59 ID:9CHB8rFV0.net
ガソリン車はFパッケージが1番よく売れてるって聞いたし、付いてない人も多そうだよね。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 21:36:35.44 ID:fWxec24h0.net
15XLだけど、GEのRS後期純正アルミのデザインに一目惚れして買ったった

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 22:04:57.32 ID:708gKNKK0.net
どうなんだろ、標準じゃないだけでfにもセンシングはつけれるし

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 22:06:44.97 ID:Icjp9RTo0.net
先代の後期モデルのアルミはかっこええな
今のもいいけど
ヤフオクとか見たらクソ高くて手が出ない
仕方ないので社外買ったわ

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 22:12:49.26 ID:yCnMWxTg0.net
>>733-734
むしろ今の発展途上過ぎるホンダセンシングなんて要らん
後5年は待て
次買い換える時だな

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 22:37:30.75 ID:Icjp9RTo0.net
今ので割りといい具合に進化したと思うけどな
俺のはマイナー前でこんなポンコツ自動ブレーキいらんわと思ってつけなかったけど
センシングはガチでほしいわ
これ以上の進化は当分先だと思うし
多分ホンダは遅れてるオートハイビームとかを次のモデルチェンジで投入するんじゃないかな
センシングってバックとかの踏み間違い防止ついてたっけ?
プリウスはあまりにコンビニ突っ込むアホ多くて搭載したらしいが

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 22:44:56.23 ID:Ozmr08xr0.net
Nボはオートハイビームも後退抑制もついてるんだよなぁ

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 22:48:17.63 ID:yCnMWxTg0.net
>>742
今のやる気は全部NBOX
フィットは後回し
値段も大して変わらない

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/11(土) 22:51:06.47 ID:Icjp9RTo0.net
あの小さなキーレス見ても
なんかNシリーズのほうが力入ってると思うよな
内装もN-ONEのほうがよく見えるし

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 00:16:25.98 ID:WvSpq3Xk0.net
次期製品が1LターボのN-BOXだと・・・・負けるw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 00:18:45.30 ID:1gIaWAVt0.net
フイットがだんだん雑な扱いになるー
(ㆀ˘・з・˘)

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 00:42:42.95 ID:JdeoG2AD0.net
アダプティブ・LED・ヘッドライト(ALH)くらい標準にしてくれよ。

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 00:49:02.70 ID:uL5r67W+0.net
Nボックスはフルモデルチェンジしたばかりだし。
フィット4に向けてホンダの開発関係者も作業中でないかな。
ここも見てて、建設的な意見は反映してくれるといいねえ。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 01:57:55.76 ID:/s6CtHIa0.net
まだ付け始めたばかりだから途中なんだよフィットは

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 09:34:13.99 ID:JdeoG2AD0.net
最近車体が重く感じ燃費も悪いから
空気圧見たら低くなってた。

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 09:46:59.83 ID:Eco2uB+90.net
センシング付き乗ってるけど、むしろブレーキ部分は出番ないわー。
ACCとLKASが快適すぎで高速の疲労感全然違うよ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 13:24:44.07 ID:Xr4Sdr/Z0.net
15XLとRSの試乗車もっと増やしてけれろ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 14:31:33.05 ID:FDt7/pgb0.net
>>739
現行のは高いな
中古なのに6万とか普通だもんな

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 14:46:43.97 ID:0woE4c6v0.net
新車外しでタイヤ新品の16インチなら5万は出してもいいと思うけど
5万どころの騒ぎじゃないんだよなぁ

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 16:12:22.33 ID:srrYQroB0.net
MC前の中古1.3 Sが今日納車だった
フィットって部分だけで選んでパッケージは全く気にして居なかったんだけど
Sのハンドルに付いてるパドルを使ってみたらシフトダウン操作から数秒だけ回転が上がり加速してちょっと楽しい
なんか操作してる感があるね

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 16:21:08.36 ID:jIjaVfXT0.net
>>755
納車おめでとう。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 17:39:19.95 ID:Q8FFJHYB0.net
GK5 6MT前期がそろそろ1万キロ走行なので書く
良い点
・ガソリン車なのにアホみたいに燃費がいい。エアコンつけて3人乗車で市街地12〜15`、高速だとカタログ数値超えの22キロ。
・にもかかわらず力不足を感じさせない。4人乗車で高速の追い越しも楽。
・このクラスの国産コンパクトの中ではシートの作りが良い。500キロ走行でもそれ程苦にならない。リアシートのピッチもダントツに広いので乗員からも好評。
悪い点
・純正装着のタイヤがうるさい、雨の日が不安になるぐらいグリップしない。納入価格重視なんだろうけどもっとここにはコストをかけるべき。
・ギア比が悪い。特に1速と2速が離れすぎて発進でかなりもたつく。ノブの位置もATと共通のせいで自分のシートポジションだと1速が遠い。
・ダクトといいボンネットといい樹脂の部品多過ぎじゃね?と思ったら後期でダクト無くなって涙目

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 19:30:39.43 ID:KMNpWsHt0.net
1500はいいですよね

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/12(日) 23:39:52.97 ID:FqCWILkU0.net
晴れた日に山道走ると木漏れ日がフロントガラスに反射して一瞬視界が消える
あれだけが不満
あとは快適

760 :sage:2017/11/12(日) 23:41:55.55 ID:tpB/irx/0.net
>>758
エコカー減税が利かないせいで割高なのをけば、1600ccと同等以上の動力性能と1300cc並の低燃費を両立した神がかり的なエンジンだと思う。
あと、前期で乗り心地がバタバタするっていう人はタイヤ交換を強くおすすめしたいと思った。俺はミシュランエナジーセイバーに換えたけど、びっくりするほど静かになったしちょっと不明瞭だったハンドリングも良くなった。
とはいえボディ剛性の良くなった後期には同条件下だとかなわないのが悲しいところ・・・。

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 00:08:30.17 ID:fvbJ2eLj0.net
>>751
それな

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 00:28:06.45 ID:G+9uyZiI0.net
>>757
そういや。後期RS納車してから、まだ雨の中を走ったことないや。
気を付けてみよう。ノブの位置はもうちょっと高くしてほしかったね。

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 17:40:15.28 ID:JNz5oqzm0.net
>>759
偏光サングラスオススメ
眩しさもだが映り込みも防げる
俺は偏光サングラスが無いと日中運転無理

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 20:03:16.24 ID:LaOzX5iQ0.net
1.3GF乗りですが、イエローハットでバッテリーが弱っていると言われ、
取り替える予定ですが、前期型でキャパシタ付きなので、アイドリング
ストップ対応の高価なものでなくて、普通のタイプでいいですよね。

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 20:04:55.91 ID:vA+Db+QC0.net
それバッテリーが弱っている商法やんけ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 20:05:39.90 ID:JNz5oqzm0.net
>>764
普通ので良いけど
キャパシタ仕様のやつはバッテリーに負荷がかかりにくいから
凄く長持ちするって聞いたけどな

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 20:51:35.44 ID:LaOzX5iQ0.net
>>766
はやり普通仕様でいいのですね。サンキュウです。

91,000キロ走りましたし、他にバッテリーを消耗させるようなアホなことも
何回かしたこともあり、自分でも今年の冬は大丈夫かなと思っていました。

それと最近アイドリングストップにならない時が多く、これもバッテリーが
弱っていることが原因なのでしょうか。

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 20:59:27.60 ID:g+3aAGrn0.net
ネットでアイドリングストップ対応バッテリー15000円位で売ってる

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 21:01:39.59 ID:uy92AsFZ0.net
>>767
アイドリングストップはエンジンの温度とバッテリーの電圧で作動が決まる

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 21:37:08.00 ID:JNz5oqzm0.net
そんだけ走ってりゃ交換もありかな
キャパシターあると一時的な蓄電を任せられるので
バッテリーに負荷がかかりにくい
当然バッテリーは通常の5000円くらいのでいい

中期モデルはキャパシタなくしてバッテリーをアイスト用に変えたので高いやつ買わないとすぐダメになる

アイストの作動条件は上の通り
結構条件がある
夏場とかエアコンフル状態なら止まらないことが多い

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 21:43:45.02 ID:sn+awnw30.net
バッテリーが弱ってくると
アイストしない様になってるって
ディーラーの人が言ってた気がする

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 21:48:15.90 ID:JNz5oqzm0.net
そもそもアイストいらんけどな
カタログ燃費のために乗せただけのもんだし
市街地で中途半端に止まると正直うるさいだけ
数秒でエンジンかかったり
しかも始動音がNシリーズよりうるさめなのも駄目

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 21:55:31.81 ID:9dMKDp0f0.net
nワゴンより静かだけど

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 22:50:10.62 ID:hScmcI8Q0.net
>>757
後期は足回りも強化されてるから乗り心地やノイズはそこまで気にならないかもしれないけどね。
ただ、雨でブレーキを強めにかけたり、急コーナーを抜ける時にヒヤっとしたことがあったからこれはマズイと思って交換した。
知人の車でも新車装着のダンロップ エナセーブも似たようなことが有ったり、すぐひび割れたりっていうのがあった。

あと欲を言えば新型スイスポみたいに後退ギアの誤操作防止機構はつけてほしかった・・・。

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 22:51:11.59 ID:hScmcI8Q0.net
安価ミスった>>762

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/13(月) 22:55:42.61 ID:pYaytuEF0.net
>>764
信頼できるとこで定期的に整備してるならそこにクルマ持って行ってみてもらえば?
定期的に整備していないなら自分で判断して行動するしかないな

俺だったら用品店やガススタでは整備させないけどな

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 02:09:57.38 ID:DV4ZEa9x0.net
>>770
後期は?

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 10:16:34.12 ID:ipaylpdQ0.net
自分はコンデンサー非搭載車だけど絶対にアイドルストップ使わないので
交換は安いバッテリーにするつもり

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 10:57:27.46 ID:R/7zwSDv0.net
GK5アイスト用バッテリー搭載車で4年目3万kmだけど、近頃アイスト効かなくなって来た
スレ見たのが切欠で計算してみたら、自分の環境だとアイスト切ると実燃費で1.5km/L程度悪化するんで、燃料費が8千円/年程増えてしまう
バッテリーが同じように3年持つとして、値段が2万と考えても2年ちょいで元が取れてしまうから、さっさと交換した方が良いな

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 14:17:49.52 ID:vRAEHjUE0.net
おまいらバッテリーの心配ばかりしているけど、セルモーターは使える回数が決まっているから、あとあとセルモーターの交換が必要になるってことも考慮しといた方がいいよ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 14:47:53.97 ID:f0wxkZQ+0.net
って事はアイストは利用しない方が良いのかな?

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 16:05:55.71 ID:NeQBfI6P0.net
いらないなーアイスト

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 16:47:11.20 ID:h7a65Rvu0.net
取り敢えず、残クレで買った貴方は、バンバン アイストしてもらって大丈夫。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 16:49:33.19 ID:5z5fOCAm0.net
>>782
でも付いてる物は仕方がない。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 17:42:00.23 ID:a9jeaAQC0.net
飲食店の駐車場でエンジン切ってしばらく休んでた後になんとなく内側からドアロックかけたらいきなりでかいホーンが何度も鳴ってビックリしたんだが一体何だったのか、、

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 17:49:49.93 ID:NeQBfI6P0.net
盗難監視装置じゃないの?

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 18:14:54.65 ID:IR9rJht60.net
そうなのか
はた迷惑な。。

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 18:17:46.59 ID:VfJF4bRN0.net
あれ?もしかしてアイドリングストップボタンって乗る度に押して有効にしないと
エンジン切ってもう一度かけたらアイドリング有効になっちゃう感じ?ずっとアイドリングストップ無効とかできない感じ?

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 18:38:22.45 ID:NeQBfI6P0.net
そう

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 18:57:41.93 ID:4G1XG3kU0.net
いちいち消すほうがストレス溜まる気がするけどね
慣れるとブレーキ離したらエンジン始動ワンテンポ遅れての発進が当たり前になるからアイスト出来てないときのブレーキ離したら即発進に逆に違和感持つようになる

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 19:01:00.40 ID:NeQBfI6P0.net
うるうさいからいらないんだけど

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 19:41:28.29 ID:TD5sV1OH0.net
アイストかかると、イラっとするんだけど。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 19:50:11.02 ID:9+dqCXBR0.net
いらないならない車に乗れよ
てかグダグダ言ってねぇでいい加減慣れろ
これから先アイストがない車なんてどんどん消え去る運命なんだから
そんなんだから老害って言われんだぞジジイども

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 21:45:06.80 ID:FYjBPhoA0.net
アイストあっても無くても大して燃費に影響しないし、オイル下がりが繰り返されるから何らかの対策をしないとエンジンに微小なダメージが蓄積するしいいことないな。

とはいえ燃費基準のせいで搭載されない車はこの先無くなるだろうから(今じゃ300ps超えのシビックタイプRにすらついている)社外品のキルスイッチをつけるしかなさそう。

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 22:32:05.48 ID:RT/FBDpq0.net
オイルの粘度が低いから確かにオイル下がりはあるけど
数分止めたくらいでは油膜は落ちないから大丈夫

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 22:43:28.13 ID:FYjBPhoA0.net
>>795
そういう俺もちゃんとオイル管理してれば大丈夫だとは思うけどね。
ただメカ的なリスクを極力下げるために、アイスト封印とエステル入りの全合成オイル使用っていうのは気を使ってる。

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/14(火) 23:50:30.54 ID:6VFozOPs0.net
いいお客さんだな…

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 08:23:36.56 ID:EhRjvnUT0.net
アイストに親でも殺されたのか

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 09:09:03.21 ID:b6aRIx2X0.net
MTなら分る気がするけど、CVTの俺は全く気にならないわ

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 09:30:51.71 ID:NnVuy6jV0.net
アイスト嫌いな俺はキャンセラ付けた。
税、送料込みでも3,000円もしなかったし
取り付けも簡単だった。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 11:04:46.01 ID:TJLZuhlG0.net
エンジンかけてそのままボタン押す流れが出来てしまってしまうま

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 12:25:50.15 ID:z90jtLm90.net
4年乗っているGK3の左後部座席の足下がびしょびしょに成っていることに気がついた。雨漏りかと思うけど同じような人いる?

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 12:36:15.23 ID:yamuKT9M0.net
>>802
価格だかに書き込まれてたし、知り合いもなった
窓ガラスかどこかのパッキンの劣化らしいが
初期不具合とか言ってたような

台風クラスの大雨になると浸水するらしいが

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 13:08:23.58 ID:EiQqUXps0.net
>>802
こんな所に書き込む前に、ディーラーへ殴り込みかけに行け! 放置してると警告灯があちこち点灯するようになるよ。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 13:16:31.35 ID:886NKJLk0.net
有限である化石燃料の枯渇も気にしない
地球温暖化阻止のためのCO排出抑制もどこ吹く風
自分が良ければなんでもいいっていう連中は見ていて悲しいね

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 13:19:17.98 ID:886NKJLk0.net
>>804
雨漏り警告灯?

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 14:15:06.86 ID:TJLZuhlG0.net
>>802
屋根のパッキンが劣化で割れたり変形して雨漏りしてる(多分)って言われた
雨漏り箇所の特定と修理で1週間くらい預かって2万いくら言われて保留してる

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 14:21:35.74 ID:NnVuy6jV0.net
あはは〜、そうだよね〜 俺らはGK3とか乗ってる時点でNote e-powerより
燃費良いぐらいで環境負荷が低いけどねえ 
それより家庭で使う電気はいかんねえ、エアコンなんて化石燃料ガンガン使って作った
電気でわざわざ熱を放出するもんねえ。
そうそう牛肉やミルクもいかんねえ、牛の出すゲップの環境破壊パワーはすごいらしいよ〜
 あはは〜悲しいねえ〜 悲しいね〜

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 14:34:39.95 ID:hwLgMV770.net
>>806
現行で屋根のパッキンなんて話聞いたことないわ
それは初代GDの持病だったはず
その場合スぺアタイヤの所に水がたまる

>>801
たぶんドア内張内の防水ビニールとか剥がれてるんじゃないか?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 14:35:13.32 ID:AOPxE+hz0.net
雨漏り修理で金とられるのかよ

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 15:16:15.73 ID:b6aRIx2X0.net
ID:NnVuy6jV0
突然ファビョンしててワロタw

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 15:34:47.82 ID:29cJ4eN80.net
お前のせいだろアホ

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 16:02:20.21 ID:NnVuy6jV0.net
>>812
俺は>>805見て、あはは〜ってなったんだよ〜〜〜

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 17:06:08.85 ID:T3+jbObA0.net
雨漏りは、ホンダ病だろ。

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 17:55:12.58 ID:vHhvxO8P0.net
>>805
お前の吐く息にはCO2は含まれてないのだろうね

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 19:15:27.53 ID:z6EEw+l50.net
原発の稼働が期待出来ない今、発電は化石燃料に頼るしかない。車1台作るのにも相当な電力必要だから、新車造ったらHV,pHV,EV.ガソリン車でもCO2は増えるのであまり変わらない。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 19:16:42.78 ID:z6EEw+l50.net
pHV,EVに充電する電気も殆ど化石燃料由来。ランニングコストが幾らか安くなるだけなのでエコカー信者のほうが自分のことしか考えていないようにみえるのは俺だけ?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/15(水) 23:30:42.70 ID:+P7WXqcb0.net
お前だけ

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 05:59:41.46 ID:F5b8AXGb0.net
いや俺もだぞ

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 08:56:20.07 ID:trj1PnrD0.net
車には良いね

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 09:38:25.18 ID:WqF/iOan0.net
環境どうのより手前の金というか、生活のが大事だなー。生活が満たされれば環境も気にするよ

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 09:46:01.49 ID:GGP/luk40.net
EVでもガソリンでも車買うのに
自分とか家族以外の事なんか
考えないだろ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 12:55:48.50 ID:+/Sno6r40.net
EV車はまず充電時間がガソリン入れる時間くらいになったら購入候補にいれるわ

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/16(木) 13:47:27.92 ID:trj1PnrD0.net
400〜500km走ってどこでも10分でフル充電出来ないと話にならない

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/17(金) 05:16:30.10 ID:s2GNGz4h0.net
>>821
衣食足りて礼節を知ると言うからな
自分の生活にも事欠く日本人が増えているんだからなにが環境だよって気分にもなる
次世代の事なんて知った事かよ、どうせこちとら墓ん中だからどーでもいいわ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/17(金) 15:55:52.95 ID:MeFYAz7R0.net
温度設定をHiにするとアイドリングストップしなくなるよ

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/17(金) 17:24:43.29 ID:PaU29WMs0.net
EVは持ち家で帰ったらすぐに充電できる環境になるなら考える
出先での急速充電はある程度は諦めるけど
イオンとか家電量販店に潤沢に充電器置いて欲しいわ

あと本体価格の問題クリアしてくれ

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/17(金) 22:07:26.97 ID:zzvNdPUj0.net
>>827
それよりバッテリーの劣化問題だろ
リーフの中古価格でお察し

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/17(金) 23:03:57.50 ID:QDbE28Ff0.net
知人がリーフ乗ってるけど。加速はかなりいいらしいのだが。
そういう楽しむ走りをしてると、みるみるうちにバッテリーが減っていくのだそう。
ちなみに、その人は家で充電できるように設備整えてある。
あとは日産でも充電できる(そこらへんはナビで情報拾える)から
遠出旅行もそう困らない、とは言ってるけどね。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/17(金) 23:15:08.45 ID:QDbE28Ff0.net
バッテリーの劣化話はしたことないが。こちらからは切り出しにくい。。。
でも、バッテリーは確実に劣化するものだからね。
確かに中古が暴落してるらしいね。
モデルチェンジしたこともあるのだろうけど。

https://news.yahoo.co.jp/byline/kunisawamitsuhiro/20170707-00073002/

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 00:23:25.28 ID:fs0ncSSf0.net
バッテリーの状態が気になって旅を楽しめない気がするw

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 09:48:57.46 ID:Q/IEAxQu0.net
この車のエアコンフィルター交換方法が簡単すぎてびびった
まさかネジ一本回す必要が無いとは思わなかった
グイっと押して引いてフィルター抜いて入れてまたグイっと押して終了
ちょっと高いフィルター毎年交換しちゃう

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 09:56:22.19 ID:MpljqJX30.net
フィットを洗車機するとき、後ろのアンテナってどうしてますか?
倒すだけで良いのか、外さないといけないのか。

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 10:08:24.77 ID:Q/IEAxQu0.net
>>833
前に倒すだけで洗車機突入してる、スタンドによってはガムテープで固定しろとか指示してるところもあるね
最近の洗車機はセンサーが進歩してるのか訴訟対策なのかでっぱりの類があるととにかく避ける、そこだけ洗わないよ
ウチも買った時からリアスポイラー?が付いてるのでちょっと気になる
よく使うのはエクスプレスウォッシュって洗車機

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 10:26:39.73 ID:MpljqJX30.net
>>834
ありがとうございます。

倒すだけで洗車機へ入れてみます。
うちもSパッケージだからリアスポイラーが洗えてるか気になります。
やっぱり細かい所は手洗いをしろってことですかね。

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 11:00:59.55 ID:00SGG7T40.net
>>829
EVの加速な良いのはモーターの特性を知ればごく自然のこと
知らない人にはあのCMは効果があったんだろうけど

先代は予想より早くバッテリーがへたって問題になってたような

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 15:07:06.71 ID:thLT6nKR0.net
>>835
納車一年目は倒してたけど、2年目以降は面倒くさくなってそのまま突っ込んでる。
今はアンテナの存在すら忘れてる。

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 15:45:38.57 ID:SuEXbb860.net
>>837
そうそう意外に平気なんだよね
俺は洗車前に倒しておいたが洗車機が終わったら起きていたことがあった
ガムテープで張り付けるって意味があることなんだなと思った
それよりも洗車機ブラシがリアワイパーを叩くのが半端ないように感じる
壊れた様子は無いがリアワイパーを外している人の気持ちも分かる気がする

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 15:52:49.52 ID:Xc2Coanh0.net
洗車機入れてる人って何色に乗ってるの?
俺は黒だから洗車機入れるの怖いわ

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 15:55:21.24 ID:7G1AY4020.net
シルバー
色よりもライトのコーティング剥がれて黄ばむほうが怖い

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 15:56:48.10 ID:MpljqJX30.net
>>839
赤。
最初は手洗いしてたけど、寒いし面倒になったから洗車機へ突っ込もうと思う。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 16:07:14.77 ID:zMDceMiT0.net

気が向いたら洗車する程度なので、ピカピカの時が少ない

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 16:16:01.24 ID:Xc2Coanh0.net
>>840
同僚がシルバーのスイフトを新車で買って初洗車から洗車機投入
GSの店員から「本当にいいんですか?」って念押されたらしい

>>841
フィットの赤は初代・先代とピンク化してるの多いよね
ホンダの赤は劣化が早いのかな?と思って候補から外したんだ

>>842
前々車が濃い青で7年乗ったけど4年目くらいからはずっと洗車機だったよ
最後は艶っ気が無くなってボンネットスクープもクリア塗装が剥げてボロボロだった・・・

汚れて白っぽくなったまま乗るより
洗車機入れてでもパッと見キレイになってる方が気持ちいいかもねぇ

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 17:55:39.43 ID:WeEW6F6N0.net
トヨタがキムタコCMのRAV4の頃から細々とEV作ってはいたけど、前面に押し出してこないのは
それなりの理由があったのだろう。
そのRAV4乗った時に確かに出足と静粛性は少し驚いたが、欲しいとは思わなかった。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 19:32:22.38 ID:Nn9ATLth0.net
黄色。コーティング無し。
今回は、なるべく「洗車をしない」つもり。
ディーラーに持ち込むときも、洗車は断る。洗車機につっこまれるから。
水垢だけは落として、誇りまみれでどこまで色艶がもつか試してみる。

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 19:49:41.03 ID:Xc2Coanh0.net
>>845
ディーラーで機械洗車されていれば自分でも洗車機入れちゃうかもだけど
俺が行ってるディーラーは洗車機置いてないから手洗いなんだ
だから余計に躊躇する

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 20:04:31.37 ID:Nn9ATLth0.net
>>846
俺のディーラーは洗車機ないから安心してたんだよ。
そしたら。そのディーラーの隣にはガソスタがあるんだけど、
どうもそこと契約しているみたいで。ガソスタに持ち込んで
洗車機を使って洗っていることが、最近になって判明したんだ。
なので、今度からはちゃんと断るつもり。洗車傷、ダメ、絶対!

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 20:16:25.54 ID:Xc2Coanh0.net
>>847
それは酷いな・・・
俺んとこは洗車小屋があって、その中で手洗い洗車するか
ホース引っ張って駐車場で洗車してるんだけどね
そういえば昔入ってた日産ディーラーが小屋の中で手洗い洗車してたけど
数年後には小屋の中に洗車機が置かれてたっけ・・・

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 20:47:55.65 ID:Y9w/fxZS0.net
2週間に一度程度セルフ洗車場の水洗いで砂埃を落とすだけにしてるけど
拭き上げの時にコーティングの劣化が確実に進んでいるのが見えてつらい

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 21:14:38.94 ID:j2aAJwDf0.net
>>844
トヨタが推さないのはリチウムの安全性が確保できてなかったからだったはず
プリウスαの3列はスペースでリチウムにしたけど、あの当時はできるだけリチウムは避けてたから

まあアウトランダーみたいに製造行程のなかで落としてたとかあればそりゃ不具合出るけど

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 21:57:33.23 ID:Q/IEAxQu0.net
近所にキーパーラボがあるので一度試してみたい

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/18(土) 23:38:44.80 ID:nM5K8QK40.net
洗車機の話で珍銀乗りが全然いないことがわかった
俺だけか

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 00:27:46.40 ID:mmqBkK3T0.net
黄色はきれいだとすごくかっこいいんだから
洗ってください!
傷なんて見えませんよ

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 01:12:57.42 ID:BJ8czO6N0.net
目に見えるような洗車傷なんてつかんだろうが。
細かな傷がつくことで、テカリがなくなっていくんだよな。
モコモコしたので、優しく洗おうかな。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 06:17:19.20 ID:k0g86Bbb0.net
>>852
まだ新車艶の残ってる中古のティンテッドシルバー・メタリックが納車されたばっかりなんだけど
この色って洗車機だとそんなアカンことになるの?

>>853
黄色はすごい虫が寄ってくるよね
黄色いバイクに乗ってたけど夏場はヘルメットやカウルで飛んでくる虫がハジケ祭りだった
甲虫は刺さった

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 07:51:18.87 ID:rOCjWcTS0.net
無限仕様っていくらくらいするの?
あんま走ってるの見かけないけど人気無いんかな?

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 10:39:55.39 ID:IFXmoZbO0.net
サイドエアバック付車のAピラーって外して取り付けるだけなら自分でやって問題ないそうだ。
バッテリーは外さいで作業した方が良いってディーラーの整備士さんが言ってた。
自分でドラレコつけられるな!

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 10:45:18.45 ID:Eo6CEYGj0.net
>>856
普通の人は無限って知らないから

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 10:53:59.59 ID:QenyF8ik0.net
>>857
バッテリー外さないでやったほうがいいのか?
エアバッグ開くリスクないか?

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 11:21:33.17 ID:6DMK+FJh0.net
>>859
問題ないよ

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 11:55:33.31 ID:7UQaAjnz0.net
>>859
設定がリセットされるから外さない方が良いって。
エアバッグさえ分解しなければ開くリスクはないって。
センサーAピラーにはないのか?

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 12:16:13.63 ID:k0g86Bbb0.net
ドリンクホルダーがなさすぎるので助手席にYACのホルダーを付けるよ
エーモンの脱脂ティッシュとパックプライマーも一緒に買った

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 13:37:37.94 ID:D3TvQ8TE0.net
無限仕様ってどんな感じ?
以前にマッドフラップ付けたラリー仕様みたいな感じで
リアのFitのマークがturboに変わってるのを見かけたことがある。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 14:54:37.91 ID:PVBRkadF0.net
サイドエアバッグ付き車Aピラーを外したら
1番上のクリップ(品番:91561-T4G-J01)の交換が必要だそうだ。

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 15:01:50.08 ID:3syp3uQm0.net
>>856
>>863
無限仕様なんて存在しない
ベース車両に無限のパーツを足してるだけ
http://www.mugen-power.com/automobile/products/fit/

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 16:05:57.80 ID:B0psd9QY0.net
>>862
あれは良い物だ
俺も付けてる

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 16:07:58.94 ID:k0g86Bbb0.net
>>866
付けてきた
上から見ると微妙に隙間があるのと、右端上部にも隙間が微妙に空くのは仕様ですか?
プライマーでガッチリ付いてるから位置はあってると思うんだけども

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 16:32:31.11 ID:B0psd9QY0.net
>>867
> 上から見ると微妙に隙間があるのと、右端上部にも隙間が微妙に空くのは仕様ですか?

ちょっと自分の見てきたけど、たぶん同じ
元の吹き出し口カバーを覆いきれてないから隙間が空いてるように見えるってことだな

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 17:32:29.43 ID:k0g86Bbb0.net
>>868
ありがとうございます、そういうものですかね

あとこれも付けてきた、部屋かな?ってレベルですごい明るい
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00KIBESZ4/

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 18:48:29.33 ID:ixGRbumJ0.net
MTのRSで考えてたけど無限フロントスポイラーと羽根付けて13Gでいいかな・・・

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 19:55:04.47 ID:RDAjvYl50.net
>>869
それ無茶苦茶明るいよな
特にフロント2灯が強烈でマップランプどこではなくなる
絞るのがもったいないのでそのまま使ってるがな
あと差したままだとガタつきがあるので異音の原因になる
そのうち隙間埋めを覚悟しておいた方がいい

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 20:11:57.35 ID:Jxy1Mjvy0.net
>>869
これメチャ爆光だよな

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 21:47:30.53 ID:5oiK2zZA0.net
>>859
今の車はバッテリー外さないほうがいい
OFFにしておけばエアバッグは動作しない

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 21:50:49.17 ID:5oiK2zZA0.net
>>870
13Fに羽つけてタイヤ・ホイール替えれば十分

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/19(日) 23:33:22.56 ID:MN/Y6KM00.net
>>870
RSと13Gの5MTだったらまぁ用途と好みだろうね。
両方乗ってみた感じだと燃費は両者大して変わらない。
ギア比と低速トルクのマッチングの関係なのか街乗りは13Gの方がスムーズに感じた。高速の追い越しは間違いなくRSの方が快適。
最大の違いは足回り。サスそのものよりスタビライザーのセッティングの差が大きくて、良くも悪くもファミリーカー的な13Gに対して、RSと15XLは若干ロールが抑えられた長距離向きの乗り味。

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 01:00:22.87 ID:8cfH0emc0.net
RSは6MTじゃなかったか?

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 13:45:24.81 ID:szGkS0qO0.net
ティンテッドシルバーメタリックをチンポシルバーと略すのはやめよう

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 15:08:19.09 ID:yxAzwuCN0.net
珍銀だろ

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 15:13:39.73 ID:+J4vsthe0.net
納車されて少し乗り回したが
アイスト怖いな。。。

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 15:16:36.53 ID:lDh1k2vS0.net
MC前にシャイニンググレー設定されていれば迷わずそれにしたんだけどなあ
ティンテッドも一応検討したけど結局ミッドナイトブルーにしてしまった
色自体はいいんだけど洗車傷目立ちすぎだろミッドナイトブルー…

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 16:25:42.82 ID:NO7seWxL0.net
濃色系は汚れと洗車傷は宿命みたいなものだ

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/20(月) 19:26:02.91 ID:rqOCdZur0.net
>>874,875
乗り比べ情報助かります
高速は年5回も乗るかどうかでほぼ通勤、街乗りですね
ほとんどホムペの画像しか見てなかったんですが
動画とかで色んな角度から見たらノーマルでも13G良い感じですね

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/22(水) 00:47:46.43 ID:xmh3tOhX0.net
>>882
その用途だったら13Gでいいと思う。
現行だったらフォグつけてハンドルレザーとアルミペダルをつければほぼほぼ前期RSと遜色ないフィーリングになるよ。

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 12:46:10.55 ID:AEhDByJk0.net
キャパシタ搭載モデルでバッテリ交換したら15,000円だった
アイスト対応バッテリだったらもっとするんだろうね

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 13:47:51.07 ID:+qaytDDF0.net
ぼられたね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 17:08:03.91 ID:J9DbTrSP0.net
ボラれ杉ワロタw

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 17:34:11.88 ID:4dXcoTHH0.net
2980でいいのに

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 18:24:25.02 ID:+wjl4sfR0.net
ディーラーだと純正55B24Lは15,000円だからそれに替えたんじゃないの?
高いということには変わりないが

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 21:34:05.19 ID:KsYG4YkF0.net
昨日、やっとRS来た。

ナビ装着スペシャルパッケージに社外ナビはめんどいな。

GPSアンテナがそのまま使えた。

ステアリングリモコンも全部使えるようになったぜー!!


ハンドルとてもクイックなのね。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/24(金) 23:10:06.96 ID:GRUDtpUR0.net
キャパシタ無しのgk3ですが、n-55って言うバッテリー、自分で交換出来ますか?なんかがんじがらめに取り付けてる感じで、ちと不安です。前車は自分で交換してました。

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 00:45:06.99 ID:7zbOzbhX0.net
>>889
おめでとう。
ちなみに社外ナビなにつけました?

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 10:16:20.35 ID:d8VJd5Sp0.net
ナビパッケージにGPSアンテナ何てついてるの?
TVアンテナはついてたけどサイバーでは使えなかったから、わざわざコネクタ変換作ったけど
そのあと市販されてた

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 15:28:22.98 ID:eTkdoGAk0.net
エアコンフィルターの交換が簡単ってここで見たのでちょっとお高い良いやつに交換してきたら
車内の空気がめっちゃ清々しい空気になってワロタ
AUTOだと強制的に外気導入になるから気にしてんたんだよね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 18:41:37.53 ID:On3wgw5c0.net
エアコンフィルターにリセッシュって効果あるかな?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 19:04:40.31 ID:wEGmwEVq0.net
臭くなる

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 19:06:47.08 ID:Kph9aEyN0.net
>>894
わさびのやつ良いよ

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 19:36:49.07 ID:eTkdoGAk0.net
ドラレコを探しているけどなんか空前のドラレコブームでこれから新製品が出そうで思案中
MOPナビなので連動できるやつが出そうとかちっさいスマホみたいなレー探の画面に映せる連動型とか今は色々あるのな

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 19:58:04.41 ID:duO2TKn70.net
今日、新車を購入して1ヶ月なんで点検に行ってきた。
1ヶ月もたつと、さすがに新車の匂いも消えるね。
身体によくない匂いなのかもしれないが、私、あれ好きなんだよね。残念。

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 20:17:26.31 ID:Kph9aEyN0.net
>>898
新車の匂いの芳香剤あるよ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 20:19:44.97 ID:+U1ycHYB0.net
>>898
ホンダは化学アレルギー対策してあるから、有害物質0だよ

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 22:22:15.46 ID:bJiSZ4e90.net
>>893
おいくら万円?
自分もフィルター変えたいので
参考に教え頂けたらと思います
誰か良いね知らない?

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 22:33:14.79 ID:Kph9aEyN0.net
>>901
活性炭フィルターが一番いいと思う

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/25(土) 23:22:57.62 ID:bJiSZ4e90.net
ありがとうございます

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 06:54:14.80 ID:0WY03gZF0.net
フィルターといえばわさびディーーーーーーーーーーーーールがなんか絶賛されてるんだけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B00BDF3NDM/

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 07:35:34.59 ID:CDB+EUOA0.net
>>884

俺もキャパシタ付きで、有名カーショップでバッテリー交換したら、
15,000円とられた。ちなみにアイドリングストップ用は35,000円以上
だったよ。

交換後は、今の寒い時期でもアイドリングストップよく効き、燃費もよくなった。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 10:07:58.93 ID:WFMfVNkN0.net
>>904

エアコン内部のカビ臭には効くと思う。
毎年フィルター替えても臭うんで諦めてたけど、配管内部にDrデオたっぷり吹いたあとにわさびデュール付けたら、パタッと臭わなくなった。
半年で交換なのが唯一の欠点かな。

他の臭いは分からん。

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 10:41:35.59 ID:lR3B0FK60.net
面倒臭がりな俺は、キ○コの大型冷蔵庫用を後席脇のポケットにポイッと...

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 11:54:09.18 ID:e7GlcPZg0.net
トイレに置く業務用のを・・・・

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 13:03:01.58 ID:45lbBNXS0.net
キナコ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 19:25:51.42 ID:ZCUz1gif0.net
寒くなったら意外と白煙でるなぁ
しばらく水色の水温計マーク消えないし不具合じゃないよね?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 19:45:10.49 ID:bhUeegC70.net
水温計マークとか5分経つか経たんかくらいで消えるけど。

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 20:27:09.31 ID:MQab4Bja0.net
>>910
冬の白煙は水蒸気からの水微粒子。 エンジンの調子良い証拠。

何の心配もいらん!!

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 21:15:27.45 ID:PIp4jXNS0.net
暖気なんて一分あれば足りる
大事なのはゆっくり暖気走行すること
水温計がブルーのままエンジンぶん回すと車泣くよ

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 22:01:28.62 ID:oTovSXMo0.net
水温計みてると50度ぐらいで青色の警告灯が消えるね。外気温が10度以下だと50度までだいたい3〜4分ぐらいかかる。

なかなかエンジンが暖まらないのは裏を返せば効率のいいエンジンであることの証拠でもある。

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 23:13:22.95 ID:4IO3zT7b0.net
水温計って付いてる?
青色の警告灯はついてるけど?

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/26(日) 23:27:05.40 ID:TXm+7V3m0.net
貧乏人向けの車から針式の水温計が無くなって10年以上経つよね

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 10:34:48.90 ID:Hu2BuE7w0.net
GD→GKと乗っている。確かに最初は水温計無くて不安だったが、慣れとは恐ろしいもので全然気にならなくなった。エンジンぶん回す人でなければ無問題。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 11:00:29.71 ID:U+tmHVjX0.net
最近はOBD接続のレー探がメーター代わりに使われてるよね
色々表示されるしちょっと欲しい

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 12:36:44.36 ID:1m+xtx630.net
>>891

ありがとう。

パナソニック RX02D です。

>>892
GPSはコネクターがオーディオ裏にきてました。

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 12:49:26.01 ID:BMwDdP5f0.net
25日に納車されました。宜しくお願いします。
1ヶ月点検のときはオイル交換不要と云われたのですが、皆さまどうしましたか。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 13:11:43.65 ID:Hu2BuE7w0.net
してもらったけどなぁ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 13:25:46.25 ID:HxW9zJL70.net
>>920
一ヶ月でどれだけの距離乗るのかな?
オイル交換の距離走らなければ
しなくても良いと思うなぁ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 18:58:26.46 ID:4sXnqbso0.net
>>920
今は加工精度が向上してるから、エンジン内の金属粉も少なく1ヶ月では不要
半年の時にやってもらえばいい

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 20:04:17.71 ID:WWiXtLXO0.net
>>920
5000kmくらいでいいと思う。
最初のオイルは慣らしのオイル入れてたはずで1000kmとかで変えたらもったいない。

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 20:53:28.46 ID:nsGAhPni0.net
>>920
俺も確か最初に入ってるオイルは交換用のとは違うとか言われた気がする
それで1ヶ月点検では交換しないって話だったような・・・うろ覚えだけどね
まぁそんなわけで俺も1ヶ月点検では交換してないよ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 21:03:35.63 ID:UIS44yec0.net
RSで、先日一ヶ月点検に行ってきたけど、俺もオイル交換されなかった。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 22:23:21.72 ID:GzSOJpQe0.net
俺は4ヶ月のとき別の用事で行ったのに「半年点検もやっときますね」とか言われて問答無用で交換された

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 22:45:50.93 ID:BMwDdP5f0.net
>>922,923,924,925
回答ありがとうございました。
1ヶ月で約500キロ走行します。最近のクルマはスラッジ少ないのですね。新車購入は20年ぶりなので勉強になりました。

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 22:54:26.81 ID:BMwDdP5f0.net
>>926
919です。13G Lですが

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 22:57:32.53 ID:BMwDdP5f0.net
グレードによる差別ではなさそうですね。
※間違って途中で書き込みしてしまいました

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/27(月) 23:34:54.01 ID:W0aymobL0.net
>>915
交差点で常にヒールアンドトウ決めるぐらいで特に攻めた走りするわけでもないのに後付けの水温計と油温計つけた。

>>920
詳しい成分は不明だけど工場出荷時のオイルにはモリブデンとかの添加剤が入ってるらしく、それで早く慣らしを終えるようになってるらしい。
一応5000`または6か月まで交換不要とのことだけど、俺は1000`走ったタイミングで自分で交換した。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 13:44:42.18 ID:jVSbL+ZV0.net
自分の場合も1ヶ月点検時のオイル交換拒否されたわwww
最近気づいたこと。
ウインカーレバーが気づかぬうちに奥側になってるのでヘッドライト点灯時にハイビーム側になってる時がままある。
しかもハイビーム側になってるの気づくのに時間がかかってしまた。
前の車(やっぱホンダ車)がハイはインパネ横の押しボタン式だったから当初分からなかった。パッシングはレバーを手前に引くのは同じ。
まあどうでもいいと言えばどうでもいい話かもしれない。

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 13:51:09.34 ID:5oEQYXWf0.net
ウインカーレバーが固いから、力んでハイビームに
入れてしまっていることがある。

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 14:05:57.01 ID:HjgUAhXq0.net
ウィンカーレバーが硬いのは対策品出てるよ

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 15:04:34.12 ID:UM1LCEwi0.net
>>932
どうでもいい話だ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 16:24:38.46 ID:q/+dzzTa0.net
もしかして新車にこだわりが無いなら走行数千キロの新古車とかがお値打価格なんだろうか
慣らしやリコールや修理とか前ユーザーがやってくれてるし

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 18:53:56.54 ID:N5Ignzj40.net
15XL乗りだけど、1年落ち走行8千のデラ車でコミコミ140マソだった

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 19:05:03.25 ID:ZbBGLpJh0.net
>>936
色、装備とかが条件に合えばかなり買い得。唯一履歴が心配。オートテラスはさすがにないと思うケド同僚が安い低走行車買ったら水没車だった。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 21:27:37.73 ID:sb6zJZPe0.net
水没事故車は報告義務あるよ
訴えたら?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/28(火) 21:32:07.66 ID:HjgUAhXq0.net
裁判するのもタダじゃないし、そもそも店がまだあるかどうか・・・

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 02:59:58.23 ID:Ndwv1VOg0.net
>>934
交換は有償?

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 07:48:50.95 ID:EAYDXIHC0.net
RSの静粛性ってどうなの?

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 08:30:02.96 ID:Qp8p8uoZ0.net
>>941
無償

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 11:36:20.14 ID:fMD4lgee0.net
RS、エンジン音はさすがに聴こえるけど、ロードノイズは少ない。
一番煩いのはエアコンて感じ。静粛性は満足してるよ。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 17:04:07.04 ID:p7lzAcDh0.net
新車から来月で3年の6万キロ走ったRSのバッテリーは交換した方がいいですか?

バッテリーチェッカーは「良好」です。

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 17:13:12.59 ID:TuTxszi10.net
そんなの分かるわけない

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 17:27:53.32 ID:fMD4lgee0.net
バッテリー切れたら、USBポートにスマホ指すと
エンジンかかるらしい。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 18:01:11.08 ID:j+EFtW6E0.net
>>945
良好ならほっとけ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 19:08:52.06 ID:9TMe4zUl0.net
心配なら交換して安心を手に入れるのがお勧め。バッテリーチェッカーは過信できない。オヤジのタントでバッテリーが突然死した。原因は極板の崩れだか内部ショート。

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 20:08:23.32 ID:GS2J1LD50.net
バッテリーは突然死ぬからな
特にこれから寒くなると余計厳しくなる

寒空で救援待ちたくないだろw

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 20:13:22.85 ID:3HMlly8G0.net
5年くらいで良いんじゃね?

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/29(水) 21:53:12.73 ID:jmBru5VI0.net
>>914
水温53℃で青ランプ消えるね。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 08:03:26.98 ID:IISoA6Iw0.net
>>950
ブースターぐらい普通載せてるだろ
タクシー捕まえて助けてもらうんだよ
もちろん払うものは払う

ロードサービスも良いけど、これからの時期なかなかやってこない
バッテリーが原因だと分かってるならこれ

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 08:45:18.04 ID:QP7Y/kvE0.net
>>953
今どきブースターケーブル積んでるほうが少数

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 11:39:22.79 ID:YbTSs5f20.net
純正でもパンク修理キット入ってるけどパンクしたら大人しくJAF呼んで待つわ、バッテリー上がりも同じ

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 12:26:06.05 ID:3kpgPt7E0.net
ブースターケーブルなんているか?
大容量バッテリーにジャンパー機能あるのがあるからそっちの方が実用的
か、大体JAFか保険のロードサービスで十分
そもそも使い方がわからんやつが多い

1回バッテリー上がりでケーブル使ってエンジンかけたいから協力要請があったが
ケーブルの付け方から知らなかったし

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 12:32:06.73 ID:3kpgPt7E0.net
>>955
修理キットは使わない方が良いって言われてる
あれ使うとタイヤ交換しかできない上に清掃が大変
そもそも完全に穴空いたら修理キット使えないし
修理キット使って走れる状況なら空気いれてもすぐに抜けないから
ガススタとかまでは走れる
そこ出直してもらった方がいい

あれは近くに修理できる場所がないとき用

>>950
今のバッテリーは性能がよすぎるから突然死はする
頻繁に乗らないだろうが乗ろうが3年交換が1番良いかと
バッテリー大量にあれば業者が買い取ってくれるが
1台だと引き取ってもらうしかないんだよね
鉛がリサイクル資源だからタダで引き取っても金が入るから引き取りはさせたくないな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 15:06:35.78 ID:5L0LvIsv0.net
パンク補修剤はヤバイな
本修理の前にタイヤ外して洗浄&バランス取りしなきゃいけなくなる
俺はバルカシールの修理キット常備してるわ
本当はテンパータイヤ載せたいけど

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 16:06:28.79 ID:bBENB+Ko0.net
タイヤ屋が全然取れなくて苦労するから使って欲しくないって言ってたな
タイヤは交換って言ってたわ

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 17:03:15.04 ID:KrUUtu6F0.net
>>958
外出先で補修剤使って、家のガレージで洗浄とバランス無しでパンク修理して2年経過したけどタイヤもアルミも全く問題ないよ。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 17:17:44.54 ID:4Z+KmKt60.net
>>956
たまたま電波圏外の所だと
他の車にレスキューは頼めるとか?

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 17:59:39.41 ID:7OxGSP5g0.net
>>958
俺もテンパータイヤ載せたい。ネットでモビリオか何かの載せたプログあった記憶あるので探してみる

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 19:44:16.57 ID:3RhWbKte0.net
>>960
タイヤ外さないんだから、バランス取りする必要無いでしょ

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/11/30(木) 20:29:30.75 ID:bBENB+Ko0.net
外さないと洗浄なんて出来ないが

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 00:36:28.51 ID:UJ8/RBdf0.net
パンク修理キットの使い方をyoutubeで見たけど。
注意事項、確認事項が多すぎて、まぁ普通の人はやりたがらないだろうね。
俺もサービス呼ぶわ。

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 15:06:27.30 ID:oY8CfqFX0.net
サービス呼べない様な時じゃない限り使うなとタイヤ屋が言ってたな
高くつくとの事

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/01(金) 18:23:53.09 ID:trmXiz+K0.net
タイヤとホイールが終わるからな

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 05:42:22.65 ID:Og1+sbmB0.net
バカヤローまだ始まっちゃいねーよ

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 06:32:21.81 ID:uYhzAnZ/0.net
車載の補修剤を入れる機械って空気だけ入れることもできるの?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 09:19:42.95 ID:hNs/7WrE0.net
>>969
できるよ
空気入れとして使える
能力的には空気圧ゼロから3〜4分ぐらいで指定圧まで入る

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 10:34:09.06 ID:K10U4A2K0.net
おまいさん達、冬季のオートエアコンの設定温度は何度にしてますか?

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 10:53:48.20 ID:Cpun5uw60.net
夏も冬も基本25℃
車のエアコンはこの温度が一番効率が良いから

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 12:48:25.53 ID:yTyLGccp0.net
暑くないですか?
あーハイブリだから?

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 12:58:27.11 ID:zxsJUb320.net
夏場は25℃、冬場は22℃。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 17:27:17.58 ID:LXUy80qb0.net
運転席周りが寂しいので純正風に追加メーターを付けたい

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 21:41:48.88 ID:QC21i2Dz0.net
ちょっと寂しいよね。速度だけはデジタルでほしいかも。
今流行りのヘッドアップディスプレイでもつけようかな。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/02(土) 22:57:02.93 ID:D44MfGqs0.net
フロントガラスに無数の線状の傷がorz
ガラス交換で14万円!

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 06:19:36.38 ID:TbWLvmH30.net
純正風ってのは大丈夫だよね
統一感なかったり両面テープが見えたり配線がハミ出した鼻毛みたいにみっともなく車内を這ってたりすると台無し

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 08:10:49.28 ID:pTDTKZe/0.net
>>976
前モデルのサイバーではつけてたが
現行に替えて汎用の付けたら邪魔だったから処分した

速度だけのならいいかもしれないがたぶんみにくい

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 18:09:05.44 ID:cLZxQGhc0.net
>>977
何があった?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 19:46:19.62 ID:HM+bGJmN0.net
>>980
よくある飛び石だろ

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/03(日) 21:56:41.48 ID:VkqI7ZzN0.net
線状の傷にならなくね?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 01:34:27.36 ID:xUpAkIvn0.net
三ヶ月乗ってきて今日はじめてSモード入れてみたんだけど、めっちゃ加速して気持ちよかった。

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 08:00:16.92 ID:KUDLB6gP0.net
>>980-982
ワイパーの傷かとも思ったけど、傷が出来た原因は不明
助手席上部から運転席下側に伸びる斜め傷もあり傷の数は10以上あったorz
ディーラーさんもこんな傷は見た事無いって
光が当たらなければ目立たないけど、太陽光・ヘッドライトや街灯・トンネル証明で
目立って夜間の運転が多いから目障り。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 08:16:45.10 ID:3xCcL8hC0.net
洗車機入れてる?

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 08:34:25.64 ID:KUDLB6gP0.net
洗車を洗車機で20回は入れたけど傷ついた事はなかった。
最近では11/19にディーラーさんで洗車機で線車してもらったけど傷はなかったけどね。
傷に気づいたのは11/26で前日に夜走行したけど傷はなかった。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 12:13:18.84 ID:KCU2wYj30.net
>>984
ニャンコの仕業とか?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 12:16:38.03 ID:2iIDBHhT0.net
>>986
まずはお祓いが必要だな

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 12:17:36.25 ID:HbxwbXi50.net
傷は前からあって夜間でないと気づかなかっただけでないの

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 12:40:36.00 ID:AJg+0Dao0.net
東北ですか? 雪とか霜を取り除くのにダンボール使ったりしてない?

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 13:06:51.30 ID:KUDLB6gP0.net
>>987
野良猫や放飼している猫見かけるからありえそう。

>>989
通勤で夜間に走っているけど気づかなかった。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 19:25:11.99 ID:wht2zhZx0.net
埃っぽいとこ走ったんじゃない?

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 19:39:15.45 ID:HbxwbXi50.net
確かに猫はありえる。よくボンネットで暖とってるな。

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 19:40:49.54 ID:M826UwIt0.net
心霊スポットを走って、悪霊を沢山跳ね飛ばしたとか

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 19:41:48.09 ID:j8bBBdN80.net
火山灰の地域とか?

子供が駐車場で遊ばせてる所とか

いずれにしても駐車監視のドラレコ付けて原因調査した方が良いんじゃないか?

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/04(月) 20:08:29.87 ID:6OsIb/eL0.net
>>987
アンゴラ村長のせいだな

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 06:35:17.16 ID:RmNuArak0.net
すまんそろそろ白状するわ。

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 07:51:57.92 ID:GRjvIp6h0.net
>>996
アンゴラ村長で抜きました

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 19:02:25.26 ID:DCJ9WJff0.net
次スレないのかよ? 埋まるぞw

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 20:23:11.45 ID:21r01bjp0.net
次スレいる?

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 20:27:44.65 ID:RAxgVujy0.net
いる

1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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