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■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 41■■■

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2017/10/04(水) 21:42:34.54 ID:/GW5Y9cF0.net
インテリジェント・スポーツ・セダン、レクサスISについて語ろう。
http://lexus.jp/models/is/index.html

・価格表 (PDF)
http://lexus.jp/models/is/price/pdf/pricelist_is.pdf

・主要装備一覧表 (PDF
http://lexus.jp/models/is/specifications/equipment_list/pdf/equipment_is.pdf

・TRD F-SPORTS パーツ
http://www.trdparts.jp/lexus/is/index.html

・モデリスタ エアロパーツ
http://www.modellista.co.jp/product/is/index.html

前スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 40■■■
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1498530138/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

1134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 22:19:37.67 ID:FMQyIfZl0.net
単純にこう
欧州車「リニアで良く躾けられたターボ」
日本車「もっさりしたターボ」

1135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 22:31:06.09 ID:zihMuvhzp.net
乗ると分かるけど、数字上の馬力が出てないんじゃないかと言う加速感だよ。

演出も足りてないしトルクの出し方も調整する余地はだいぶあるんじゃないかな。

でもそれが意図されたものなら、好き嫌いだと俺は嫌いになってしまったから他車へ乗り換えてしまった。

1136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 23:11:16.06 ID:Lp1m+LMZd.net
乗り換えたのに、
ISスレを読んで、書き込みをするボタン投下!!

1137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/30(火) 23:28:06.37 ID:zr5Ix760d.net
欧州車がダメでISに乗り換えたんだろw
もしくはISから欧州車に乗り換えたはいいけど後悔の念に悩まされてるかw
察してやれよw

1138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 01:37:52.13 ID:3XgOmml1p.net
デザインは欧州車よりも好きなんだよ 笑
でも乗り心地が満足いかなくて乗り換えてしまった。
そこさえ改善されれば今回の買い替え候補には入ってたし。

1139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 01:42:02.73 ID:3XgOmml1p.net
ちなみに乗ってたのは旧型のis300h Fスポで、
試乗したのは現行型のis200t Fスポ。

1140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 03:36:05.66 ID:t9WRn4N+0.net
オレは現行の乗り心地に満足してるけどね。

そこは、人の好みなので、
精々購入した欧州車をかわいがってやんなよ。

1141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 15:23:11.58 ID:TbIfZaPYL
>>1135
>乗ると分かるけど、数字上の馬力が出てないんじゃないかと言う加速感だよ。

これは、英国トップギアの試乗評価でも同じことが言われているね

the 2.0-litre turbo motor never feels the full 237bhp
(2.0Lターボ・モデルはとても237馬力もあるようには感じられない)

10点満点でのISの評価が6(ちなみに3シーリズ=9, Cクラス=8, A400=8)と低いのも
これが一因と思われる

https://www.topgear.com/car-reviews/lexus/is/driving

1142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 15:31:29.76 ID:TbIfZaPYL
実測値もこれだしね

米モータートレンド社による0-60mph(0-96km/h)の実測値
IS250    7.2秒
IS200t   7.0秒
BMW320i 6.7秒
Mercedes_C300 6.5秒
IS350F  5.5秒
BMW328i 5.4秒
BMW335i 4.7秒

同じ公称245馬力なのにIS200tはBMW328iよりも1.6秒も遅い。
公称184馬力のBMW320iにさえ、0.3秒差で負けている

1143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 15:36:27.21 ID:TbIfZaPYL
やはり、これは本当だったんだな

http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki18/IS200t-frame.htm

(記事からの抜粋)
「結局IS200t はスペック的には同等の筈の BMW328i (ごく最近330i となったが) に比べるどころか、
その下位モデルの 320i にすら敵わない動力性能等、
やはり本家の敵ではなかったようだが、
まあ上を見れば限りが無いからこの際ヒュンダイ辺りと比べて安心するのも一つだ。」
(抜粋終わり)

1144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 03:38:41.59 ID:oedbvpno00202.net
後期ISや後期マークXの顔には未だに馴染めないが、最初大笑いした後期アルファードのカピバラの様な顔にはこれもありかと思ってしまった

1145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 11:13:47.04 ID:t7uRNIGGM.net
安普請の欧州ターボ車で満足できるんならそれもいいんじゃないの?
ドイツ伝統の人体実験ディーゼルで日本の空気汚してるドヤ顔してる奴は論外。

1146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 16:57:27.69 ID:X7iCRzyz0.net
IS250Fスポと言う遅い癖に燃費が悪いクルマがありました。ターボが出て、すぐに消えちゃいましたが。

1147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 17:03:31.69 ID:r7hOn4D00.net
そういやドイツは衝突実験を死体でやってたような。。。
なかなか斬新な考え方だとおもった。

1148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 17:30:55.15 ID:HgNtbQ4vd.net
ISのバージョンLが欲しい。新車で。


5年残かで買ってもよろしいか?

1149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 17:36:16.60 ID:pr8lEOzZ0.net
http://www.bbc.com/news/world-europe-42858668

EUGTと言いつつ、ガス室実験はアメリカでやったんだな。
欧州人というか、ドイツ人の様式美。

1150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 21:35:54.67 ID:hgiG4wa1K
英国トップギアによるDセグメント・セダンの評価
Top Gear’s guide to: Saloons
https://www.topgear.com/car-reviews/find/body/saloon

評価点(10点満点)

BMW_3シリーズ 9
ベンツCクラス 8
Audi_A4       8
Mazuda_6(アテンザ)  7
フォルクスワーゲン・パサート 7
Lexus_IS      6
トヨタ・アベンシス 4

自称高級車のISが大衆車のアテンザやパサートより評価低いけど、マジやばいんじゃない?

1151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 21:41:34.31 ID:hgiG4wa1K
そして日本でも

2015年7月号の「モーターマガジン」で
国産Dセグメント(スカイライン、IS、レガシー、アテンザ)のワインディング道路での走行性能を比較していた。

ちなみに、ベンチマークとしてベンツCクラスを一緒に走らせていたけど、
全車で走りの評価が一番高かったのはCクラスで、その次に評価が高かったのは何とアテンザ <================

記事によると、ISはサーキットでのコーナー限界は高いがワインディングな公道での走りが(Fスポ、非Fスポにかかわらず)駄目らしい
ドイツ車のように発売前に公道でテスト走行ができないことが影響しているのではないかと書いてあった

ISはドイツ車と張り合う前に、まずアテンザに勝てるようにするのが先決だな

1152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 21:58:54.99 ID:nh8S7eLm0.net
>>1145
IS200tでやっとメルセデスC200程度の加速性能を得られたものの
メルセデスC180程度の加速性能しか持たないIS300hに至ってはCVTと相まって走る楽しさもなければ、スポーツセダンとしての矜持もなしw
なんならFFやFFベースAWDのアウディやボルボにすら劣る鈍足ぶりw

そしていまだに足踏み式パーキングブレーキを用い、
自動運転性能どころか全車速ACCもなく、
安物のプレスヒンジを用い、
車幅も小さくて前後からみても何の特別感もない貧相な外観w

レクサス内で見てもこれより下と思えるモデルはCTしかないという卑しいポジションw
ISオーナーは輸入車に対しても、他のレクサスモデルに対しても劣等感を抱きまくりだからすぐに攻撃的になるw

1153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 22:08:03.84 ID:lHq6NrwuH.net
>>1152
買えなくて悔しいの?
わざわざ悪口言うためこのスレに来たの?

普通の人は嫌いなクルマのスレなんて覗かないものだけど
コンプの塊丸出しで恥ずかしすぎなんですけど

1154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 22:47:32.67 ID:3LZf3hzRa.net
ハイブリッド最高に気に入っている。
デザインも最高に好き。

1155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:01:59.59 ID:nh8S7eLm0.net
>>1153
買えないやらコンプ丸出しやら妄想で中傷するしかないよな。IS自体はカスなのは事実だし、そんなカスを買ってしまったISオーナーはアワレだしw

1156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 23:21:08.76 ID:pr8lEOzZ0.net
安普請ってほんとのこと言われただけでどこからともなく現れる奴は哀れだな。
ディフィートデバイスどころか、動物実験人体実験までやって社会を欺いていた偽装公害企業の製品なんか、恥ずかしくて買えないよ。

1157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 01:21:44.26 ID:T1EALvOl0.net
>>1155 のように他を悪く言うことに生きがいを感じる人ってのは闇が深くて気の毒だ。
自分への自信の無さと今の境遇への不満が根底にあるからな。
人を下に抑え付けて自分の不安な心を安心させようと毎日必死で書き込んでるという。
そんなことしても現実は変わらないんだがなあ・・・

1158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 02:47:53.83 ID:ibsoxppV0.net
また免許も持ってない厨房が来てるのか

1159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 02:50:22.72 ID:ibsoxppV0.net
乗ってるクルマを聞いたら逃げたやつだなw

1160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 10:13:56.50 ID:TPsHUx5Ik
>>1156
クルマのできの良し悪しでは反論できないから個人攻撃で反論してるんだね
クルマのできの良し悪しでは、>>1150>>1151でわかるように、

ドイツ御三家 > アテンザ > IS

なのは明らかだからね

1161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 10:33:30.55 ID:TPsHUx5Ik
米モータートレンド社による0-60mph(0-96km/h)の実測値
IS200t   7.0秒
BMW320i 6.7秒
IS350F  5.5秒
BMW328i 5.4秒
BMW335i 4.7秒

同じ公称245馬力なのにIS200tはBMW328iよりも1.6秒も遅い。
公称184馬力のBMW320iにさえ、0.3秒差で負けている

レスポンスも

Lexus IS200t試乗記
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki18/IS200t-frame.htm

(抜粋)
「前のクルマが一端減速した事でこちらも速度を20q/h くらいまで落として、
今度は加速のためにアクセルを踏むが回転計の針は1,200rpm程度を指したままで
踏んでも中々反応しないので、コリャ!とばかりに踏みつけてやると、
んっ、やっぱり反応しないのか‥‥と思っているとモアーと回転が上がって
シフトダウンが起こったが、こりゃやっぱりレスポンスが悪すぎるでぇ。」

トヨタのターボ車が、いかに安普請で出来損ないかということがよくわかる

1162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 11:18:18.03 ID:TPsHUx5Ik
Lexus IS200t試乗記
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki18/IS200t-frame.htm

(抜粋続き)
「トヨタの新型ダウンサイジングエンジンのターボ制御自体が欧州勢に比べれば
マダマダ未完成という感じで、若しかするとタービンを含めたシステム自体の
レスポンスが悪いのかもしれない。」

1163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 11:21:14.17 ID:TPsHUx5Ik
Lexus IS200t試乗記
http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki18/IS200t-frame.htm

(抜粋続き)
「結局IS200t はスペック的には同等の筈の 328i (ごく最近330i となったが)
に比べるどころか、その下位モデルの 320i にすら敵わない動力性能等、
やはり本家の敵ではなかったようだが、
まあ上を見れば限りが無いからこの際ヒュンダイ辺りと比べて安心するのも一つだ。」

1164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 11:42:30.40 ID:w0+gbjwQ0.net
>>1157
それってドイツ車やらトヨタ高級車モデルに嫉妬しまくりの安普請IS乗りにまんま当てはまるなw

1165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 11:48:05.32 ID:ibsoxppV0.net
>>1164
で、お前は何乗ってんの???

1166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 11:58:28.17 ID:aON/z6Fo0.net
恥ずかしい偽オーナー
-----
おい、早よキーアップせいや。
ISのキーを。

おまえも早くキーアップせいや

はよ、持ってるクルマのキー晒せや。ボケ

俺は汚い軽だから見せられないよ。

生憎だが画像アップする勇気はないんでね。古い3尻だと思ってくれていいよ。

ISオーナーだよ。キーアップしないと信じないだろうから、面倒くさくて言わなかっただけ。

だから証拠にならないから無意味だって言ってんじゃん。頭悪いな。プチオフでもするか?

ありがと。やっぱそこまでしないとだめか…ところで、今見たら給油後平均燃費7キロになっててワロタ。300hでこれはないよな

写メなんか見せないよ。

民訴法勉強して出直してこい

会ってやるから、みんカラ登録してリンク貼れ。連絡するよ。俺がオーナーだったら、その場で土下座しろ。

まさか、ご丁寧にIDまで添付して晒すバカとは思わなかったしね。身元特定されかねないから気をつけなよ。

1167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 12:25:30.91 ID:SYEKccEJ0.net
>>1166
知恵遅れかな?

1168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 12:33:39.38 ID:vUNhu+cHd.net
>>1102
IS2Lの7.8秒ってどこソース

1169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 14:27:28.72 ID:0eh/dP+Cp.net
>>1167
コピペだと思うぞw

1170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 15:50:26.96 ID:aON/z6Fo0.net
>>1167
何スレか前にいた威勢のいい偽オーナー
みんなからID付のキー画像上げられて、画像はアップできないけどリアルで会えとか言って発狂した

1171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 18:54:49.44 ID:zeO3Mi6JM.net
前期300hにモデリスタのマフラーてどうかな?

1172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 19:12:55.34 ID:C5IgXjbqd.net
グレード毎の販売割合ってどんな感じ?

1173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 20:15:31.20 ID:RZ2pxLgj0.net
モデリスタだったか忘れたけどエキパイ4本のうち2本がダミーってマジ?
なんかどっかのサイトでみかけたんやが。。。(´・ω・`)

1174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 20:18:51.66 ID:aON/z6Fo0.net
アクセル開度とエンジン回転が一致しない仕組みの車でマフラーいじって楽しいの?
200tとか350ならともかくさ。

1175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 20:23:23.52 ID:/SmZ+5W60.net
次スレ
■■■【3代目】レクサス LEXUS IS 42■■■
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517743375/

1176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/04(日) 21:02:09.55 ID:Jb7mnGoFd.net
200t欲しい

でも、金ないから、
ベースでもいいから行く!!

1177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 06:22:59.99 ID:bLEUWVnV0.net
>>1176
乗り潰すなら問題ないけど乗換時の下取りを考えるとどうなんだろうな

1178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 10:16:24.85 ID:0xO3rVb81
IS200tとスカイライン2.0tはどちらが速いですか?

1179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 18:28:55.60 ID:SKTN/MUqd.net
>>1177
えっ、ダメ?

5年残価で、4年半で乗り換えようと思ってるのな。

1180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/05(月) 18:59:25.46 ID:Y2zcmased.net
NXがマイナーチェンジしたらしいな

1181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 06:56:27.18 ID:I+DIQJuj0.net
https://twitter.com/teyan_dei/status/958649918993780736
https://pbs.twimg.com/media/DU3PALBU8AAtTSF.jpg

1182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 07:29:00.00 ID:s9Tu9+wid.net
1000なら宝クジ当たる

1183 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1183
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