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【日産】初代ノート Part71【E11 NOTE】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:00:05.01 ID:7gEB6mQE0.net
- 前スレ
【日産】初代ノート Part68【E11 NOTE】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1448
【日産】初代ノート Part69【E11 NOTE】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1466704569/
【日産】初代ノート Part70【E11 NOTE】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1488296267/
■公式サイト
http://history.nissan.co.jp/NOTE/E11/0612/CONCEPT/main1.html
□発売<2005/01>
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/050120-01.html
□一部改良<2005/12>
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2005/_STORY/051222-01-j.html
□マイナーチェンジ<2008/10>
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2008/_STORY/080109-01-j.html
■外部リンク
□試乗レビュー
http://www.kurumaerabi.com/test_drive/2012/270/#point2005
□ユーザーレビュー(価格com)
http://kakaku.com/item/K0000287249/catalog/
□様々な情報があります
http://www.note.car-lineup.com/link/index.html
□一部改良<2006/12>
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/061225-01-j.html
□一部改良<2009/04>
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2009/_STORY/090422-02-j.html
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:01:11.66 ID:7gEB6mQE0.net
- ■2006年12月 一部改良まとめ
・新シート＆ドアトリムクロス採用（15RXを除く）
運転席アームレスト標準装備（15S/15S FOURを除く）
・インストルメントパネルに新素材を採用
・メーター、パワーウインドウフィニッシャー、シフトノブにシルバー調加飾採用（15S Vパッケージ、15S FOUR Vパッケージ、15E、15E FOUR）
・エアコンリングメッキ加飾、操作部周辺のフィニッシャーにブラック加飾を採用（15RX）
・パワーウインドウスイッチフィニッシャーをブラックに変更（15RX）
・サルサグリーン内装をオプション設定（15S Vパッケージ、15S FOUR Vパッケージ、15E、15E FOUR）
・シンプルナビゲーションシステム（DVD方式）をオプション設定
・車体色に新色シェリーシルバーおよびブライトカッパーを採用
・光輝タイプのハロゲンヘッドランプを採用（15S Vパッケージ、15S FOUR Vパッケージ、15E、15E FOUR）
■2006年12月 MCまとめ
【グレード】
・「Ｓ／Ｖパッケージ」 が新設グレード「Ｍ」に昇格
【変更点】
・新シート形状＆ドアトリム／シートクロスを採用（従来よりもホールド感の強いバケットタイプ）
・助手席アームレスト（１５ＲＸ／Ｅ／Ｅ ＦＯＵＲ）／助手席シートバックポケット（１５ＲＸ／Ｅ／Ｅ ＦＯＵＲ／Ｍ／Ｍ ＦＯＵＲ）に採用
・リヤシートを６：４分割の加倒式を標準装備（オプションの加倒式シートは廃止）
・新色を追加（パシフィックブルー／グラスグリーン／ウォーターブルー）伴い廃止色（マリンブルー／オアシスグリーン／ユーカリグリーン）
・インテリジェントエアコンをオプション設定（１５ＲＸ／Ｅ／Ｅ ＦＯＵＲは標準）伴いプラズマクラスターは廃止
・運転シートバック格納式テーブル（カップホルダー／買い物フック各２個）をオプション設定
・サルサグリーン内装は廃止
・助手席バニティーミラーは廃止
・ＨＲ１５ＤＥ＋ＣＶＴの燃費向上とそれに伴うグリーン税制の適応（ノート １８．２→１９．４ ▲￥３２０００減税）
・リモコンキーのデザイン変更
・１５ＲＸグレードのセンターコンソールマットは廃止
・１５Ｅ／Ｅ ＦＯＵＲ／Ｓ Ｖパケ／Ｓ ＦＯＵＲ Ｖパケのリバウンドスプリングは廃止
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:01:40.02 ID:7gEB6mQE0.net
- ■2008年1月 MC実施項目。
【エクステリア】
・「軽快」「若々しさ」「キリッとしたカッコよさ」をコンセプトにエクステリアデザインを変更。
・スポーティグレード(１５ＲＸ)と基準グレードの差異化を拡大（フロントグリル、ヘッドランプ、インテリア等）
※また最多価格帯にスポーティグレード「１５ＲＳ」を追加
・ブルーターコイズ、フロストグリーン、アメジストグレーの三色を新規設定。
【インテリア＆ユーティリティ】
・メーター径拡大、カラー変更による視認性向上
・メーター液晶内にトリップメーターとの切替で燃費表示機能を新採用し、経済的な運転をサポート。
・メッキリングをメーターに追加し車格感をアップ。
・１５ＲＸ／１５ＲＳには、よりスポーティーな専用ホワイトメーターを採用(基準グレード：ブラック)
・新シート＆ドアトリムクロス採用
※１５ＲＸ／１５ＲＳのシートクロス、１５ＲＸのディンプル付本革薪ステアリングにはレッドステッチを配した専用コーディネーションを採用。
・サンドベージュ内装のカラーコーディネーション変更による質感向上。
・後席にカップホルダー付アームレストを新規設定(１５ＲＸ、１５ＲＳ、１５Ｇ／１５Ｇ FOUR)
【環境対応】※燃費
・ＨＲ１５ＤＥエンジン＋ＣＶＴを改良し、ＪＣ０８モードに対応
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:02:25.32 ID:7gEB6mQE0.net
- ■2008年10月 改良項目。
・現行グレードの他に1.6MT仕様として16Xと16RZが追加
・MTは足踏み⇒サイドブレーキに変更
・↑なのでセンターコンソールやアームレスト装備無
・15XＦパケからアルミホイール＋ユーロサスのMOP設定を解除
同時に特別仕様車として以下を設定。
・15Xベースの15ブラウニーインテリア(内装茶色系・エアコンダイヤル等が白色・フランボワーズレッド特別設定)
・15RXと16RZのエアロスタイル(DOPのエアロパーツ標準装備・グリルがメッキタイプ)
■2009年4月 改良項目。
【環境対応】※燃費
・エンジンとCVTの制御変更による燃費向上(HR15DEエンジン+CVT車 10・15モード値19.4km⇒20.0km)
※発進時において、低燃費のアクセル操作ができるようアシスト
※Ｄレンジで停車中の状態、CVTではＮレンジとして制御する時間を拡大し燃料消費を削減
※オルタネーター回生制御による燃費向上
・空気抵抗の低減による燃費向上
※空気抵抗を少なくするため、エンジンルーム下などに気流を整える空力パーツを追加
【エクステリア】
・クリスタルライラック、フランボワーズレッド(ブラウニー専用からX・G系全て設定に変更)の追加
※パシフィックブルー、フロストグリーン、アメジストグレー、シェリーシルバーの廃止
【インテリア】
・15RXにSRSカーテンエアバック標準装備化
※15XＦパケの内装からサンドベージュを廃止、ブラックのみに
※15XＦパケからオートエアコンMOP設定解除
※特別仕様車として、こだわりのスタイルでスペシャルなプライスの15X/RSエアロスタイル新登場。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 14:14:50.19 ID:eipnn6xs0.net
- 神鋼改ざん部材、ホンダ・三菱自も使用
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO22052300Q7A011C1MM0000/
新幹線の台車で使用＝日産やホンダ、マツダも－神鋼改ざん部材
https://www.jiji.com/jc/article?k=2017101000235&g=eco
神鋼アルミ不正、日産・ホンダ・ＪＲ東も使用 大規模リコールの可能性 神鋼株に売り殺到
http://www.sankeibiz.jp/business/news/171010/bsa1710100020001-n1.htm
神鋼改ざん、日産車・新幹線や「みちびき」にも ホンダや三菱自動車も一部車種にアルミ製品を使っていた
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171010-00050027-yom-bus_all
謝罪しなかった日産会長・社長に批判が殺到!!!!
株売られてる
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/10(火) 20:36:27.79 ID:rf2DXRwr0.net
- >>1
乙&保守
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 10:10:11.60 ID:0t/8a8Y10.net
- 保守
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/13(金) 15:30:13.42 ID:gcYMqWQ10.net
- ほーしゅ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 05:00:27.55 ID:HRoKKI7X0.net
- 10万キロ越えたのでプラグ交換
イリジウムの一番高い奴に交換
ついでにスロットルバルブ洗浄
吸気ポート洗浄
シリンダー内洗浄
どろどろの汚れキレイさっぱり
業務用クリーナー恐るべし
内視鏡カメラでシリンダー内見たところ、ピストンはフューエルワンをときどき入れてるせいかカーボン堆積ほぼなし
鈍感な俺ながらパワーとレスポンス割と回復したと感じたわ
やってよかった
https://i.imgur.com/4p9VPST.jpg
https://i.imgur.com/jtxnOU8.jpg
https://i.imgur.com/4Xo49ym.jpg
https://i.imgur.com/qPYSYjP.jpg
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/15(日) 10:17:18.52 ID:FdeMbGP30.net
- >>9
へー大したもんだ。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/18(水) 02:36:01.53 ID:P5IxFGQ40.net
- あ
詐術の日産
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1508214291/
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 02:31:14.37 ID:QvX3e9gY0.net
- ★★★詐術の日産★★★
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1508350202/
ら
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 04:18:55.75 ID:oL74hwG80.net
- ・増山麗奈
「政治家の皆さんと一緒によく会合をもたれて…お酒の席ですね、やられてる、映画によく出資をしているＴ会長から直接お聞ききした話いきます。
竹中平蔵がもっている変態バーがあり、そこにはよくＡＫＢの子たちが来る。
パンツはもう紐みたいなモノで、履いていないも同じで、前にかがむと具(中身)が見えるという状況の中で、夜な夜な政治家と出資をされる経済界の方の会合があるそうです。
そこには常連として安倍総理も来てるという話でした。
また、Ｇリキさんという有名な女優さんなどもそーいった会合にも参加され、そこで接待や枕営業というものが日常的にあるんだとおっしゃっていました。
また、安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好きということがあるみたいです。」
・朝堂院大覚「安倍晋三やＡＫＢの秋元康ら史上最低の人種たちによって日本の倫理、道徳が総崩れになった」
・朝堂院大覚「吉本の島田紳助は『俺の紹介した女を使え！俺は山口組だ！山健組だ！文句あるのかコラァ！』とテレビ局のプロデューサーを殴っていた。」
・朝堂院大覚「高市早苗は森喜朗と安倍晋三の愛人」
↓ ↓ ↓ ↓
飲み屋で芸能社長に聞いた芸能界の枕業界事情【NET TV ニュース】月刊タイムス 2017/09/13
https://www.youtube.com/watch?v=JXAHVXOmJsA
＞ＡＫＢの子たちが来る
＞Ｇリキさん
＞安倍晋三さんの性癖としましては生きた人間よりも人形が好き
klkl;kl;kkj
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/20(金) 20:47:21.80 ID:Y01iPHue0.net
- すいませんお尋ねしますが
このシートってポン付けで他の車種のシート付きますか？
例えば同年式のティーダとかセルフィーとかのシートとです
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 02:20:27.49 ID:2uTB+3gB0.net
- シルフィーな
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/21(土) 05:04:27.11 ID:OHKe2SIE0.net
- ティーダのシート入れてるのは見た事有るなぁ
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 01:37:09.39 ID:0fcvssVLw
- ミルキー
- 18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:41:16.04 ID:DInG+MTy0.net
- これって電動パワステ？
- 19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2017/10/22(日) 09:56:54.60 ID:69ipA53V0.net
- そうだよ
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 22:25:31.19 ID:/8Sp1NLn0.net
- 定年費🎅
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/22(日) 23:23:43.91 ID:hIweTfWI0.net
- 台風の大雨の中30万キロ達成
3のゾロ目まで乗りたい。
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/23(月) 22:19:43.62 ID:pEJd29KZ0.net
- ビュンビュンノートよもう少しの間頑張ろう
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 17:39:25.06 ID:i8OXnWxd0.net
- 8月に2011年式１５Ｘ ＳＶ +プラズマを中古で購入した者です。
この車って高速では燃費はどれくらいでしょうか？もちろん何キロで巡行するか、
エアコン使うか否かでまた違うとは思いますが。
私的には90㎞/ｈ巡行、エアコン不使用でリッター17くらい出て欲しいのですが(´・ω・`)
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 17:55:10.83 ID:JAhVjknu0.net
- 100巡航で19Km/Lくらい
エアコン冷房で少々
- 25 ：22：2017/10/24(火) 18:27:17.68 ID:i8OXnWxd0.net
- >>24
おお。そんなにいきますか。しかも100キロ巡航で。
それくらい良いと助かるなぁ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/24(火) 18:55:44.87 ID:zzLXUeyf0.net
- >>23
リッター17キロぐらいはでる。
でも、整備状況によるかもなぁ。特にタイヤ。
ノーマルの14インチ、空気圧が標準の2.7（ふつうの車よりかなり高い）ではこのぐらいはでると思う。
- 27 ：22：2017/10/24(火) 19:25:37.59 ID:i8OXnWxd0.net
- >>26
17くらいは確実に出そうなんですね。タイヤは標準タイヤを納車時に新品にしましたし
空気圧も守っているので安心です。ありがとうございます。
k11マーチからの乗り換えでしたが、車内は広いし装備品もイマドキの水準まで
一気にあがったし燃費も良いしすごく気に入っています。
唯一、ワインディング走行時にロールがややキツいのだけが惜しいです。
でもよい買い物で満足しています。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 09:26:59.84 ID:LGt+36av0.net
- >>23
平均130ぐらい、エアコンありで16ぐらい
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 09:37:45.29 ID:Er/iYp0U0.net
- >>27
タイヤ良いやつに替えればロール減るんだけどね。
もう純正相当買ったならしょうがない。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 10:08:29.83 ID:45XUYNqc0.net
- どう考えてもロール増えますけど
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 15:58:04.11 ID:xnfrE7id0.net
- >>28
凄く伸びるね
タイヤ何使ってんの？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 16:58:21.44 ID:oZg8ZAVg0.net
- >>31
普通のだと思うけど中古で買ったから詳しく見てない空気圧高めで新東名
110ぐらいで17とか,郊外街乗りで15,嫁乗ると9とか
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 19:33:59.50 ID:XooYXCJX0.net
- 嫁何トンあるの
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 23:25:32.20 ID:6/xSF/MF0.net
- スコット・ノートン
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/25(水) 23:40:16.58 ID:UWj/P7mH0.net
- 日野の２トン
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/26(木) 23:07:03.81 ID:VEjXgE96T
- 豚
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 08:21:18.95 ID:DiqZqOwz0.net
- 大分道を100～110km/hで区間20～21km/L AE-01F （F270kpa/R250） 冷房風量2程度
120km/Lを超えると途端に悪くなる。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/27(金) 09:15:49.93 ID:immh0nGO0.net
- >>33
嫁街乗り
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 20:13:36.49 ID:3bDCRWkI0.net
- ノートの稼動回数が減ってしまいます
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 23:19:32.73 ID:MiyqnWLN0.net
- ステアリングを大きく動かすとカクンとショックを感じることが時々あるがなぜだろう
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/29(日) 23:23:38.77 ID:NxzHMV6X0.net
- それ持病。ステアリングのジョイントだっけ。保証期間だと無料。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 07:31:47.83 ID:xt2+VFcx0.net
- あの部分ちょくちょく部品変わってるからクレーム多いんやろな
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/30(月) 15:53:44.85 ID:819HoTzT0.net
- >>37
鳥栖JCT - 杷木IC
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 02:29:34.68 ID:V8q1D4iv0.net
- >>40
こっちはないな
何度かディーラー持ち込んだ時リコール処理やってくれたけど、それで直したのかな？
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/10/31(火) 12:27:04.38 ID:CKxXW8uF0.net
- 数万するパーツを勝手に変えたりなんてしないよ
たまたま出てないだけやろ
うちは大舵角でバックしながらステアリング戻す時だけ音がする
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 20:30:11.36 ID:bfVJk0ny0.net
- >>41
うんちょくちょくしますわ
保証なんてとうに過ぎてるでしょうが
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 21:15:18.95 ID:xEdEtBVV0.net
- >>30
タイヤ剛性高いのに替えた事有る？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/03(金) 22:03:08.35 ID:P3qnxzx00.net
- サイドウォール剛性上げてもグリップ上がって結果ロールは増えるけど？
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 11:27:00.46 ID:UIRnSBhB0.net
- 昨日は２時間走って５台くらい見た
まだまだ乗ってるなー
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 14:01:05.93 ID:WBxDr//A0.net
- >>48
ロールの起因はサスだけでは無いんだが。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/06(月) 14:23:01.18 ID:abQRo61s0.net
- 他でやってくれ
- 52 ：22です：2017/11/06(月) 22:25:58.99 ID:qBEMKE6i0.net
- >>23でお世話になった者です
先日、石川県まで往復520㎞。高速480㎞下道40㎞という行程を走破。
全部夜間走行、95km/h巡航、雨で曇るので適宜エアコン使用でリッター18.5km/lでした。
普段使いの街乗りちょい乗りメインの時でも今の時期だと15弱出るのでガソリン代が浮いて
助かります。K11マーチ(1300㏄、CVT)の頃は10前後だったので。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 01:01:34.59 ID:O9uSxDQZ0.net
- 車内清掃にスチーム機を使うと劇的に汚れが落ちますかね？
オーナーがヘビースモーカーのノートです
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 09:45:19.05 ID:9VP5s0NL0.net
- 無理だと思う
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 15:27:02.30 ID:GjauDwXs0.net
- D系列で買ったなら難癖付けて新車の匂いつけてもらえ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 16:12:32.69 ID:6078MmqP0.net
- 有害物質が揮発充満してて体に悪そう
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 16:59:38.92 ID:H+5mBfyH0.net
- 乗る人をビニール袋に入れるほうが楽だろ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/08(水) 18:31:14.04 ID:Vq0YHKEE0.net
- >>53
天井やシートを徹底的に掃除する動画見たなぁ
このスレに貼ってあったリンクかも
それでもヤニだと落ち切らないだろうけど
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/10(金) 14:03:19.99 ID:RpiJtPs80.net
- >>41-
右に切ってバック（車庫入れ）だと鳴るわ。言われて初めて気づいた。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 21:18:03.17 ID:3ej8bwJQ0.net
- 10W-40のオイル入れたらガクンと燃費落ちるかね？
首都圏だから低温側は大丈夫で使えることは使えそうだけど
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/11(土) 22:45:33.79 ID:5+3+SEfO0.net
- >>58
あんまり期待せず自己満足でやってみます
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 01:01:26.74 ID:yZq7NDld0.net
- >>60
経験有り
燃費悪くなるよ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 10:22:39.06 ID:lWj1ylJ+0.net
- せいぜい5w30
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/12(日) 21:32:37.01 ID:3IFrxPNo0.net
- 元々オイルで燃費ごまかしてるようなものだからな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 20:24:52.83 ID:8YqGdyA40.net
- 週末までノートに乗れない禁断症状
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/13(月) 22:30:07.49 ID:QnNeA+OV0.net
- ナビエディションだったか？
DVD再生が出来ない純正ナビ（サンヨー製）に専用地デジチューナー付けた人居る？
やたら高価だったので当時諦めたけど
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 08:02:23.54 ID:4GNn/Zvh0.net
- >>66
今から付けようとかいう考えなのか？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 08:25:00.84 ID:wvjXvjVw0.net
- 今さらだけど簡易でいいから
ドライブレコーダーつけたいのだけど
なんか安いのないかなー
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 13:11:32.07 ID:T5GUcbm+0.net
- >>68
安いのは壊れやすいから、最低でも1万くらいの買っとけ
気付かないうちに壊れてたら、何のためのドラレコかわからないぞ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/14(火) 22:14:09.36 ID:JFGGj0Ww0.net
- >>67
そのと～り～！
（財津一郎風に）
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/15(水) 22:57:54.56 ID:+6kBpdSs0.net
- 意外と雪道にも強いと思う
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 18:07:26.54 ID:FJJqaQMGW
- スタッドレスに履き替えるのサボッちまった
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 19:40:49.90 ID:6CHWm+PI0.net
- 今日は名神～近畿道を往復
安定感バッチリ
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 23:11:11.48 ID:1IVHuSNp0.net
- 9年経ったがまだ走行3万キロ台
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/16(木) 23:24:34.90 ID:zcBxiHjw0.net
- ローファースポーツ＋RS-RのハーフダウンかニューSRで迷ってるんだが誰か試した人居る？
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/17(金) 19:48:54.87 ID:ziM5uJX4l
- なんだかんだE11ってトータルバランス良い車かも
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 20:33:33.93 ID:34wcQNWr0.net
- 宝くじでも当たって修理代浮かしたいとか思ったけど
世の中そんなに甘くない
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 22:28:21.05 ID:WeUwZh/G0.net
- リアハッチのフィニッシャー？ドアノブ？がボタンのところでパキンと割れていた
自分では何も当たってないのに不思議だ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 12:47:58.17 ID:sT/hA/410.net
- >>75
KYBのバネと組み合わせた方がいい
減衰と合わせてるから
ニューSRは純正バネ用
ローダウンバネと組み合わすならオススメしない
乗り心地犠牲にせず車高短にしたいならローファースポーツKITかな
多少硬くなるけど
あと同じ値段域で買える低価格全長調整式車高調は耐久性や乗り心地 異音等の問題からオススメしない
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 13:01:04.08 ID:sT/hA/410.net
- キットと思ったけどE11用はL-KITないのか
ダウンバネ入れる前提ならローファー
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 18:18:51.86 ID:SaCmPrHI0.net
- タナベの車高調ってもう無いんだっけ？
あれリアがダウンサスより柔くて良かったんだけど
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 19:50:46.94 ID:K5HaOnZOk
- 来週こそオイル交換してくる
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/22(水) 23:12:31.08 ID:a/LxNsjI0.net
- 自演クサイ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 02:21:09.96 ID:epw7Reys0.net
- ？誰も何も得るものが無い自演って‥‥
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 23:48:06.33 ID:NxA0Mh1S0.net
- 正義と悪との青と赤
どちらを選ぼうか？
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/25(土) 23:55:24.35 ID:VIQC4Arp0.net
- まだ今年になって手洗い洗車してない…
- 87 ：72：2017/11/27(月) 11:21:13.22 ID:rVo4Bmif0.net
- リフレッシュ兼ねてだから車高調は考えてなかったわ
社外バネやっぱ微妙かー
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 16:32:44.18 ID:UeKZbpZI0.net
- ニューSRとマウントゴム交換でいいんじゃない？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 01:49:28.64 ID:Qq9Yy1jD0.net
- >>41
自費で修理したらいくらくらいなんだろ？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/09(土) 08:11:19.44 ID:HjDm80zE0.net
- 部品は1万5千円くらいだけど交換大変そう
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 19:58:09.56 ID:Hj98zVun0.net
- 工賃か…
特に放置しておいても大丈夫なのかな？
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 20:42:48.73 ID:p8f5M55L0.net
- 音が気にならないなら放置で良いよ
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/10(日) 21:53:32.78 ID:N3xGOlBe0.net
- 自分も気にしないように心がけます
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 17:22:06.69 ID:bEQNxl/50.net
- 来週北関東に行く用事できて、もらったスタッドレス履こうかって思ってるんだけど大丈夫ですかね
185/70R14 +38 です
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 17:32:50.03 ID:Ml0SYUZO0.net
- 「旅ホーダイ」を喧伝する日産リーフ、「購入5年で70km走れなくなり旅など行けない」と憤るユーザー
…米国では補償に応じたのに！
http://www.mynewsjapan.com/reports/2309
世界初の量産型EVとしてデビューした日産『リーフ』の被害者が後をたたない。
急激なバッテリー能力低下と走行距離減少が相次ぎ、米国では集団訴訟に発展。
日産は原告への補償を条件に和解、米国内ユーザー向けバッテリー保証も開始した。
同時発売（2010年12月）の日本市場でも当然、同様の被害が量産されているが、
カルロスゴーンCEOは、おとなしい日本の消費者をナメている模様で、日本では一切の補償に応じていない。
それどころか、初期型バッテリーの欠陥問題を放置したまま、
昨秋から「月額2000円の充電で旅ホーダイ」のキャッチコピーでキャンペーンを開始した。
山梨県在住の自営業Aさん（40代）のリーフも、満タン走行距離が購入時の140キロから5年で70キロに半減、
旅どころか通勤で使うのも不安だが、日産は「異常なし」と強弁を続ける。
「米国では補償に応じたのに日本の消費者には補償しないのが許せない。
リーフ購入検討者に、自分と同じ思いをさせたくない」と語るAさんに、リーフの惨状と日産の無責任ぶりを聞いた。
【Digest】
◇"欠陥品"リーフは絶対にやめたほうがいい理由
◇1年目140キロ→5年目70キロ以下
◇80％補償はウソ？根拠示さず「異常なし」
◇欠陥を放置、一般消費者を軽視する日産
◇いまだかつてこの世にないほど走れない車
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 20:32:56.49 ID:FF3GNiQ60.net
- 大丈ブリーフ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/15(金) 22:12:55.01 ID:dB9uGp+S7
- スタッドレスもらえるなんて裏山
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 10:28:13.01 ID:6TVN2QGAO.net
- 初期のプリウスはディーラー車検時にこっそりバッテリー交換をしたって噂を聞いたことあるが
日産もバッテリー換えればよかったのにね
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 10:57:05.59 ID:gmJZtjp50.net
- >>94
PCD100の4穴なら標準サイズでぴったりやで。ドライブ楽しんでな
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/16(土) 11:01:07.98 ID:gmJZtjp50.net
- と思ったら 標準は175/65R14か。ちょっと大きいな。まぁ車検でも通る問題無いレベル
この辺が参考になる
http://greeco-car.seesaa.net/article/185099994.html
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 20:08:41.66 ID:3EOeXBhQ0.net
- 事情があってノースタッドレスで今週頑張ります
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 22:43:56.14 ID:TOS4tMho0.net
- ABで買ったピレリP4けっこうイケてます
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 23:55:33.54 ID:eMhs70sF0.net
- いつもながら思うが塩カルしぶきが飛び散った車体を見ると下回りも含めてしっかり洗車したくなる
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/21(木) 23:08:22.47 ID:8Ty5sIDf0.net
- 今年最後の洗車機は奮発してコーティング付きを選んだぞ
効果は1ヶ月程度の気休めだが
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 18:42:40.93 ID:WPQUQrzV0.net
- 雪国に行く機会があるなら、下回りの防錆コーティングはしておきたいね
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 23:03:19.18 ID:S/CPD10k0.net
- ハイボールにレモンちょっと絞るとうめえな
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 23:03:33.82 ID:S/CPD10k0.net
- 誤爆
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 00:45:39.85 ID:HZD6WE5e0.net
- 来年車検なんだけど、この車をディーラーで車検通すと
なんぼくらいだろう？
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 12:53:30.59 ID:CnbMi7420.net
- 何も変えなきゃ8万くらいだった気がする
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 14:50:04.02 ID:wDozyP560.net
- 高速を走らなければノ一トeパワー一択
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 17:13:12.03 ID:A0utkM4t0.net
- どこの誤爆だよ
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 21:53:47.63 ID:HZD6WE5e0.net
- 8万？そんな安いかなディーラーで通して。今まで乗ってきたk11マーチは
最初の3回くらいは11万くらい。その後は12,3万だったな・・・
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 22:43:10.40 ID:FMKlCWNe2
- ユーザー車検でいいだろ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 22:47:27.02 ID:/ZkTPfr10.net
- 見積もってきたが11万だった
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 00:42:26.33 ID:8Xlr2xyC0.net
- 低年式だしCVTフルードも交換してもらおう
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 21:52:57.50 ID:/yAgazmP0.net
- ブレーキとか交換しなければそんなもんでしょ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/26(火) 23:09:56.04 ID:ZV4trQlR0.net
- やっぱノートは4気筒ぢゃないとね
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 23:22:26.45 ID:pI5v0D4d0.net
- 10年半9万キロのって運転席シートがたつき
これじゃ車検多分無理です～と整備受付君
もう通さないから気にしない
あと半年で引退
次なに買おう カーシェアでもいいかな
徒歩8分の駅前にシェア沢山できたし
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/28(木) 23:41:08.49 ID:zPaxCZUN0.net
- シェアって契約料やらでお得感全く無くないか
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 12:06:27.73 ID:ea32iuJS0.net
- シェアなら整備や給油を
気にしなくていいのは魅力
まだよく計算してないけど
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 16:42:00.70 ID:XzRfMwWl0.net
- シートがたつき程度で車検通らない？
んな馬鹿な。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 17:33:16.57 ID:tVc2kEiU0.net
- んー、どうだろうねぇ
http://www.syaken-signpost.com/wp/?p=2378
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/29(金) 18:33:59.46 ID:dgXr1+hM0.net
- リースで新車乗り潰すのがいいよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 00:39:21.61 ID:U7FNmDAA0.net
- >>121
前にも 骨格が折れてる とかで保証交換してる
シート内部の骨格だけ
また折れてるのかも
シートリフター付きにしても確かにガタツキ大きい
衝突時のヘッドレスト飛び出し機能ダメかもね
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 00:49:45.76 ID:J2sjCv2x0.net
- ヤフオクで落としたら？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 11:40:37.57 ID:N/DUfr+a0.net
- アホほど燃費が悪い
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 13:27:31.21 ID:WEwMRI3P0.net
- 後期のecoボタンの押すと
どれぐらい燃費よくなるの？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 14:43:31.22 ID:2JsMBydy0.net
- 軽くアクセル踏んだ時と同じくらい
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 14:49:44.38 ID:kRps2Pg10.net
- >>127
アクセル開度を電気的に減らすだけだから、もともと踏み込まない人にとっては変化は少ないだろうし、乱暴に踏み込む人は大きな違いだと思う。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 19:36:33.75 ID:22MEIsjw0.net
- ECOモード、いつもデフォで使ってる。どれくらい燃費良くなってるかは
細かく計測できないのでなんともだけど、タコメーターとか見てると確かに余計な回転回さない印象。
特にゼロ発進～４０キロくらいの間は実感する。
市街地や近所のチョイ乗りならずっとECO。高速や流れのよい幹線道路でたらオフにする感じ。
ECO切ってると、ちょっと踏んだだけでも結構元気に飛び出しちゃうので重宝してる。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 22:45:59.01 ID:PyAn1rjU0.net
- >>130
ECOモードなしのビュンビュン系なので時々踏み込み過ぎてしまう
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 22:58:40.81 ID:NwGyi1vW0.net
- 好みの問題だろうけどエコモード使った時のもっさり感が嫌なので使わない
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 23:41:23.42 ID:22MEIsjw0.net
- >>132
もっさり感は分かる。ただ、ある程度は市街地走行での燃費向上に貢献してるだろうし
何よりECOオンとオフで、2つの挙動の違いを楽しめてお得な感じもするよｗ
1台で低燃費コンパクトとキビキビコンパクトを味わえる、みたいな。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 08:28:57.50 ID:ye+kRrh20.net
- 踏み方変えるだけの問題やろ
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 10:42:32.60 ID:6CEUy9H30.net
- ナンチャッテエコモードだからな。
蛇口に節水コマ取り付けるのと同じ。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 13:16:02.03 ID:UpgV3VZf0.net
- >>134
いちいち踏み方変えなくてもいいだけの問題だろｗ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 22:21:05.77 ID:k3CkZgeR0.net
- ノート運転中に紅白を観てはならない
運転に集中を
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 20:29:00.79 ID:6tLuuSOD0.net
- 新年だがノートを手放す年でもあるので複雑だ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/02(火) 20:47:36.76 ID:Ds618Km00.net
- 洗車、トラップ粘土で塗装面の平滑化、コーティング施工、ガラス撥水施工、室内掃除済ませた。
これでまた一年快適に運転できる。
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 12:56:19.90 ID:EjLKHGI80.net
- おれのは初年度産だから今年が定額自動車税最後の年
次の車検からは1割税負担になるから今から次期車の候補探さなきゃ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 15:04:44.32 ID:biA7l9am0.net
- 1割程度で手放すのか
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 16:42:55.72 ID:qB/GiXIT0.net
- 車自体古くてボロいから良い機会って事だろ
そのくらいくみとれよ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 21:46:49.34 ID:mzy+aBj40.net
- アイドリングでのクリープ。
アクセル踏んで無いのに、回転数上がり、加速していくんだけど。
ブレーキ踏んでる時は、何も起きない。
何かが逝ったかね。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 23:07:08.05 ID:qB/GiXIT0.net
- その回転数いくらくらいの話？
クリープだけで走れるのは普通だよ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 23:42:03.11 ID:aCHCTVhp0.net
- ノート初乗りしてる途中で大雪になっちゃった
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 15:39:36.09 ID:nnG4wRLO0.net
- 今試しに第三者として検証してみた。
アイドリングでは歩く速度程度で一定だな。加速はしなかったよ。
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 16:01:41.88 ID:wjSFLzs00.net
- >>143
ある程度走行しても安定しないならディーラーに見てもらった方が良いかも
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 16:40:46.77 ID:ph4Pniu40.net
- 社外品のマットが固定されてなくてアクセルに引っかかってってのは良くある話だが
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 17:32:00.67 ID:6Qgi2o7H0.net
- 聞いたことねーな
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 17:52:54.10 ID:Q/aVKHub0.net
- おれの純正マット
下のイボイボのスパイクピンが硬化してポロポロ取れている
すぐにマットが前のめりにずれてしまう
社外品に換えたほうがいいのだろうか
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 19:05:23.73 ID:ph4Pniu40.net
- >>149
それでとばっちり受けた米国トヨタが「アクセル戻らないのはトヨタ車の欠陥」って訴えられてた。結構大きなニュースになってた
もちろん最終的にはトヨタが勝ったが
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 20:04:27.62 ID:eKS12Q6+0.net
- >>150
そんなん取れるの珍しいな
買い換えた方がよいだろう
まあフックに掛けてりゃそんなにズレないだろうが
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 21:57:46.48 ID:Tal87Kj80.net
- ヤフオクで中古マットを買うとか
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 23:01:49.83 ID:zIfkE8jH0.net
- 社外新品5-6000円であるじゃん。
一万出したらかなり良いやつ。
半年、一年で車かえるならオクで安い中古が良いかもしれないけどさ。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/04(木) 23:57:45.63 ID:QCmO2Cb+0.net
- 社外の7000くらいのゴムマット中々良かったよ
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/05(金) 23:26:58.23 ID:VkB6lhFZ0.net
- マットプレイがいい
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 00:32:39.35 ID:9ut1cZIs0.net
- さぞかしユーモアのセンスがおありの方なんですね。
笑いがこみあげてきて堪えるのが精一杯ですよ。このスレの心配はならさず、これからは身の回りの人々をその素晴らしいお笑いのセンスで楽しませてあげて下さい。
今までありがとうございました。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 03:54:36.98 ID:Ud+VQE1j0.net
- 中古で買って初めての車検が近づいてるので、ざっくりとした見積もり作ってもらった。
その中で「ボディ床下コート(車検時特別価格)」として約1万が入っていて
要は冬場の融雪剤などで床下に錆が進行してる恐れがあるので、未然に対策しましょう！
という事で強く勧められた。ただ、私は愛知住みで、積雪はまずない。
降雪地帯に行く事もない。こんな私でも、この床下コートお願いした方が良いのでしょうか？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 06:29:43.26 ID:h/EGdrwc0.net
- >>158
全く必要ない。
よって、しつこいようなら別のところで車検通した方が良いよ。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 06:41:31.55 ID:L3KXm2YP0.net
- >>158
その手のオプションは必ず言ってくるが必要ない
格安車検で釣ってオプションでプラス2万とかやってくるので断固断ること
にしても愛知で積雪対策とか間が抜けてる。季節限定なんどろうけど
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 08:14:14.01 ID:ztVh0x/XO.net
- 冬場近隣県のスキー場にシーズン中何度も行くわけでも無いなら必要ないでしょ
自動車税は重課分を入れると1クラス上の基本金額より微妙に高い
それでも4万は切るはずだが
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 10:11:56.55 ID:y6HPeIcS0.net
- 必要無いっては言い切れないかなぁ
フロアパンが錆びて穴開いて車検通せないって事例は案外多い
普段使っている駐車場が未舗装だと湿気があるので融雪剤の影響が無くても結構錆びていたりするもんだよ
中古なら以前にどういう環境で使っていたのかも分からないので、一度リフトアップしてもらって下回りをきちんと見てから判断するのがオススメ
最近の防錆剤は２～３年持つので長く乗るなら施工して貰う事も考えていいと思う
- 163 ：151：2018/01/06(土) 11:37:09.91 ID:Ud+VQE1j0.net
- 多くのレスありがとうございます。賛否、両方のご意見とても参考になります。
必要ない、という意見が多かったのですが、今回が中古購入後初の車検である事、
前のユーザーの状況が分からない事、駐車場が未舗装な事を考慮して
当日に確定する実際の車検代が事前の見積もり通り安くやれそうなら、施工してもらう事にします。
ちなみに、これは日産のディーラーで勧められました。以前はマーチに乗ってましたが
床下コートを勧められたことが無くて、質問させて頂きました。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 12:33:56.70 ID:8KFaiM6w0.net
- おう達者でな
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 22:20:47.37 ID:VF75A8lA0.net
- なんか運転手側のドアノブスィッチの反応が鈍くなった。強く押さないと開閉できない
バッテリーは問題ないのでスィッチ自体の接触不良かなぁ
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 23:08:10.73 ID:yST3M9VL0.net
- 運転席側だけならスイッチの故障でしょうな
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 23:25:42.66 ID:VF75A8lA0.net
- >>166
うーむ。ドアノブの交換だけで済むかな
聞いてみよう
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/07(日) 23:55:18.76 ID:Y+fw7Igh0.net
- 助手席のボタン使用頻度低ければ左右入れ替えで部品代はタダ。ディーラーでやるなら新品と工賃のほうが安くなるかな。
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 09:06:36.41 ID:8/OvCM2U0.net
- またノートに買い替えようかな
今度はエアロの純正フル装備で
運転しやすいし旧型は価格もこなれてきたし
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 20:00:56.15 ID:yXtH9J6K0.net
- >>169
よい選択だね
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/08(月) 22:03:15.63 ID:zX+S9VGM0.net
- >>169
前期→後期ならベターですな
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 02:30:23.32 ID:H8hu3ZCJx
- 次はプラズマクラスター付きが欲しい
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 21:41:17.71 ID:/tB0rFkt0.net
- 後ろの2段トランクが有効に使えない俺
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 22:22:39.58 ID:PAUETJBq0.net
- >>173
下段に高さが低くて底面積が広い収納ボックスに色々詰め込んで入れて、あとは工具箱、はたき、小型の折りたたみキャリア等々
上段はバケツ型の洗車道具入れ1つをネットで固定してるだけでスペース空けて荷物が置けるようにしてる
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 22:11:41.14 ID:ifvrhlRD0.net
- 1枚開けたとこに毛布と新聞紙入れとくと騒音と非常用になるかも
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 22:29:03.10 ID:wGYD6P4z0.net
- 下には痔用のざぶとんを入れている
痛みがひどくなったらサッと取り出すスマートさ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/10(水) 22:35:15.18 ID:12tInifC0.net
- >>175
それやってるー
効果あるよね
天井にも入れたい
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 12:35:20.66 ID:rSUsZvEl0.net
- リアデフォッガのスイッチの反応が鈍い。
強く押さないと効かないし。
雪国なので使えなくなると死活問題。
同じ症状の方、いる？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 15:13:19.48 ID:XZhHzMix0.net
- >>178
ウチの初期型ノートはA/Cスイッチの接触が年を経ることに悪化してて去年の夏は何回か連打してたまたまONになったタイミングで触らないようにしてた
去年年末に廃車にしたけどな
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 19:43:06.49 ID:0JHHo4qi0.net
- うちのノートはSモードが無いものだと思って乗ってる
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 20:43:14.70 ID:v9y8q5ESO
- 雪国だけどFFのノートで頑張ってますよ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 23:56:22.22 ID:x3CuHRrA0.net
- >>178
単に接触不良もあるからDに見てもらえば
それでもアッセンブリ交換だろうから金かかるかも
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 11:26:11.52 ID:b4gj2vSk0.net
- Aピラー1本の日産部品での販売価格を知ってる人いますか？
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 15:29:31.41 ID:tUYStJyp0.net
- そんなもんがバラ売りされてるとは驚きだぜ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 16:10:55.97 ID:8Ifx9Ph50.net
- ボディのピラーと内装パネルの違いね。
内装の話ならヤフオクで中古買えばいいよ。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 20:16:26.53 ID:HCSnSQV50.net
- ヘッドライトのバルブを交換したけど、やっぱり光軸調整は必要かな？
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 20:41:30.11 ID:ekUHZA2T0.net
- >>186
同製品、同じタイプの交換なら大丈夫かもしれないが
車検項目だし光軸上がってると対向車が危険だから気になるならやっておいた方が良い
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 22:36:18.66 ID:h3VvPi7i0.net
- ノートの光軸調整は難しいんじゃなかったかな
プロに頼むのが無難かな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 23:01:45.82 ID:xvYc+Ahg0.net
- H4バルブ3回交換したけど 光軸調整なんてしたことが無い。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 23:21:33.65 ID:gbr4sBxp0.net
- いやしろよ
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/14(日) 23:24:36.99 ID:xDGFBjoO0.net
- >>189
調整しなくても光軸が基準範囲内なこともあるだろうし
ズレてても当の本人は問題ないかも知れないが、周りに迷惑がかかるかもしれないってことに気づこうな
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 09:59:39.20 ID:3LRPTPmz0.net
- >>188
普通だよ
他の車できる人ならできる
やったこと無いならお願いしたほうがいい
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 14:13:11.57 ID:pYvnxJ9E0.net
- いつも、バルブは車検直前に換えてるわ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 18:41:25.00 ID:Xdau2hno0.net
- 今日悪路で下をこすったんで確認したら下回りのボディ部分がすごく錆びてた
塗装の下が錆びているようで塗装がぽろぽろ剥がれ落ちる
中古で購入して5か月 購入時に確認していなかった
塗装剥離して錆止めしないといけないな
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 19:57:12.73 ID:wa6QbtMa0.net
- >>194
年式と距離は？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 21:15:29.18 ID:WVA95J/g0.net
- >>193
車検時に光軸の点検・調整するもんな
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 21:56:54.97 ID:+7380b740.net
- 雪国で使ってたのかもしれんな、下回り塗装なら2万はかからないはず
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/15(月) 23:26:41.35 ID:QwnAW4Oa0.net
- スマン、便乗で知りたいのだが床下の状況ってDでリフト乗せた時くらいしか
満足に見れんよね？もっと手軽に床下見れる方法って無いでしょうか？
例えば「こういうところに車置くと見やすいよ」とか。
フラッシュ付きのカメラで撮って見ればええやん、は無しでお願いしますｗ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 02:53:08.98 ID:B9ij9E6R0.net
- まず道路に寝ます
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 08:26:00.01 ID:NhlcNPvU0.net
- 自分ちでフロアで上げるとかスロープに乗るとか方法なんていくらでもあるだろ
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 15:38:13.03 ID:2lPYhJ2K0.net
- >>198
これの応用でどうだ？
http://blogc.fujitv.co.jp/simg/blogimg/dac0c/90110/476448_pcl.jpg
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 18:50:59.20 ID:Uw5YVCOc0.net
- 9年落ちの5.5万km
見た目がきれいで安かったんで購入しました。
錆止め防止剤とスプレー買って週末処置します
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 18:51:30.77 ID:Uw5YVCOc0.net
- >>202は>>195宛てです
- 204 ：189：2018/01/16(火) 19:40:13.76 ID:E/9tnOb40.net
- >>200
スロープって何のことだろうと思ったが、そういう製品があるんだね。
簡単な整備用途で。ただもうちょっとガッツリ見たいというか・・・。
自分の生活圏内で、駐車場とか道路の構造上で車の床下が見えそうなポイントを地道に探すよｗ
>>201
ﾜﾛﾀｗ
自分も6年落ち17000km買って今年初車検なので、車体裏の錆が気になって質問させてもらいました。
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 21:02:35.87 ID:Ismzzek2Q
- >>202
まだまだ乗れそうだな！
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 21:34:08.52 ID:snye4zAW0.net
- >>198
エロハットでもオイル交換にリフト使ってるからDより気軽に見れるよ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 21:35:42.36 ID:relmb8f/0.net
- >>204
Bedee 内視鏡 スネークカメラ 200万画素 COMSカメラ搭載 IPX67防水 LEDライト6灯搭載 照度調節可能 USB接続エンドスコープ スマホAndroid/PC OTG対応工業用内視鏡 (2m) https://www.amazon.co.jp/dp/B06XSXVCZD/ref=cm_sw_r_cp_apa_e.ExAbVC19ZJ6
棒の先端に直角に取り付け車体の下に潜り込ませる、写真撮影もできる。
体が下敷きになる心配もない。
俺はプラグ外してシリンダー内の状態を撮影したよ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 22:24:39.79 ID:wi9T13k60.net
- 貸して
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 18:58:51.49 ID:Zed3YkY30.net
- 今日でうちのノートはちょうど登録10年
ご褒美みたいなつもりで手洗い洗車をしてやった
そして明日、残念ながら手放します…
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/18(木) 21:42:59.02 ID:RR5YYg2u0.net
- 10年も乗ればノートも本望だろうて
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 20:00:58.20 ID:+V3QZuNdd
- 自分は中古で買ってやっと2年が経ったというのに…
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 20:14:12.42 ID:L6ISIjAX0.net
- >>210
確かに無事に10年も乗り続けられたなと思う
急死した父のノートだったので、形見を失くすような複雑な心境だったよ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/19(金) 23:39:20.60 ID:/+7Ki+fI0.net
- おぅ・・・それは切ないというか、寂しくもあるなぁ。
ちなみに次に乗る車は決まってるの？
私はまだまだ乗り続けるつもりだが、次何にしようか（中古予定ｗ）と悩んでる。
- 214 ：リンク+ ：2018/01/20(土) 17:28:43.67 ID:9pm0Q8Pw0.net
- 厄災リンクのおもちゃにされる日産ノート
ハイラルにて、ヘブラ山の酷道の足代わりにされてあっという間に足回りががたがたに…。
車体が汚れていようが、落石で多少ボコボコになっていようが気にしない。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 18:00:13.04 ID:XfVNie670.net
- >>213
自分はデュアリスに乗っており、ノートの方が低年式なので止む無く手放した
ノートは最初自分が父に勧めたし、乗りやすかったので結構気に入っていた
今乗ってる人には長く乗り続けてほしいね
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 21:50:11.47 ID:x8KK/BTv0.net
- 来月で9年目だったけど、車検を通さずに乗り換えることに決めたよ。
車検見積もり取ったらあちこち部品交換の必要があるらしく、合計で27万弱の金額になってたので諦めた。
まだ7万km超えたばかりだから最低あと4年は乗るつもりだったけど、次回以降の車検で更に部品交換が出て来るのを心配したもので。
でも親が自分の軽自動車を買取に出して俺のノートに乗り換えると言ってるので、車自体は自宅に残ったままになりそう。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 22:45:40.22 ID:YnMxIH7R0.net
- 他んとこもってけば安いんじゃねーか
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 23:31:43.30 ID:yX23Z69h0.net
- >>216
故障もしてないのに部品交換でそれだけ行くってボラれてない？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 00:08:52.38 ID:NcMChYO80.net
- ディーラーの常套手段
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 05:43:45.82 ID:QZ57XNY40.net
- 壊れてから変えるか壊れる前に変えるかの差
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 05:45:39.75 ID:Nrb8/rVS0.net
- >>216
その辺の修理工場持ってけば半分以下だと思う
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 08:55:39.28 ID:3D5bhAAd0.net
- 車検に通りゃいいんだよパッドも1ミリもありゃいいんだよ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 10:07:53.46 ID:OX4oMbpa0.net
- その後すぐ変えるなら今変えても同じだろ
車検受けたばかりなのにすぐ壊れたとか馬鹿からクレーム入るから
車検時に交換を提案するのは普通
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 13:46:54.55 ID:k/ZerWUZ0.net
- >>216
雑に扱ってきた結果がそれ、自業自得
本当に今必要な整備がどれなのか見分けろ
まさかカーナビ更新や新品タイヤも
含まれてないだろうなｗ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 14:13:54.65 ID:369dNIEA0.net
- 自分はユーザー車検。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 16:41:01.79 ID:0WNOY5rL0.net
- E11の10万km弱なら経費抜き30万くらいでゴロゴロしてそう
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 19:17:56.84 ID:OX4oMbpa0.net
- 経費抜きの車両本体価格だけなら5万未満でも普通にあるやろ
たまに100円とかあるし
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 20:01:17.45 ID:O0CyIloY0.net
- そういうのは携帯スマホの実質０円とかと一緒で見せかけの価格で総支払い額は10万円の車両と変わらなかったりする。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 20:05:49.33 ID:OX4oMbpa0.net
- 車両価格が1万でも10万でも諸経費は大差無い
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 20:48:13.79 ID:O0CyIloY0.net
- >>229
一番上の車両価格一万円のより車両価格十万以上する車体のほうが総支払い安いの一杯あるけど、どういう事かね？
https://i.imgur.com/CpR8lW6.jpg
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 20:49:46.72 ID:O0CyIloY0.net
- 訂正 画像では一番車体9.8万だったね。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 20:52:03.25 ID:O0CyIloY0.net
- 例えばこんなのとか。
https://i.imgur.com/sPIjqbL.png
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 07:59:54.43 ID:6b8luWoL0.net
- >>230
この手の総額って信用できんのかなぁ？
>>232のなんか4、5万しかのってないし。客寄せ用の価格でいざ見積もりすると20万以上のせられそう
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 13:02:13.78 ID:Uv6Se1uP0.net
- ケースバイケースという事も分からんのかな
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 13:53:30.30 ID:KpF1Np+K0.net
- 総額と表示されてる以上
信用するしかあるまい
ウソなら公取委に訴えればいいことだし
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 17:24:43.40 ID:RnE9Jjql0.net
- >>233
現状渡しなんで大丈夫では？
あるとしたら陸送代が場所によって発生するかな
- 237 ：リンク+ ：2018/01/22(月) 19:40:59.90 ID:bBppeCgA0.net
- ノートはマーチよりちょっと大きいかなと感じたが、マーチとはそんなに変わらない使い勝手で乗れた。
運転席から見た景色はマーチより遠くに見える感じ。
ドアミラーの小ささは免許を取得して最初に乗ったK12マーチで慣れていたからどうってことはなかった…。
加速性能だが、15万キロも乗った中古のノートだから、軽自動車くらいの加速性能だった…。
何がビュンビュン系の車だよ？と思った…。
自分はキハ40みたいな加速で静かに加速させるタイプだからかな？
初めの頃のCVTだからちょうどキハ40の液体変速機みたいに滑りが大きいからこうなのかな？
初代ノートはエンジンがくたびれていることもあり、燃費はトヨタ・E70スプリンター程度で、
リッターあたり8kmほどしか走らない状態かも…。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/22(月) 20:04:22.97 ID:lCVHVHCZ0.net
- 思いきりアクセル踏み込めばよく分かるぞ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 19:59:32.88 ID:567FwZgA0.net
- >>237
エンジン吸気系洗浄、約1万円
これでビュンビュンしなきゃ
あきらめろ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 20:53:50.73 ID:PfEZeWYi0.net
- オイル管理してなかった？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 22:48:23.76 ID:WspbT5+50.net
- キハ40とかなんなのかわからんが夏場になるとCVTがうなってほんとに走らない
この時期はまだ快適な方かと
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/23(火) 23:47:11.87 ID:B3SRrBKZ0.net
- この車、p10プリメーラに運転感覚が似ていて好きです。初期型のブーメラングリルもプリメーラに似ていて開発者は意図していたのですかね。メッキ無しの方が好きです。
あくまでも個人の意見です。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 07:57:28.55 ID:4hB7p+l+0.net
- まだまだこの車はよく見かける
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 10:59:44.58 ID:3TEDGKHI0.net
- 今日は寒いから朝から乗ってきたー
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 12:00:49.17 ID:g79G2u/T0.net
- >>241
何のためにスポーツモードがあるんだい
おじいちゃんならオーバードライブといえば
わかるだろ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 16:38:59.42 ID:+xePaWhd0.net
- 寒くなると、MTだとミッションオイルが硬くなってシフトチェンジが渋くなるのは多々あるけど、
ATのレバーが動きにくくなる事もあるんですね。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 22:33:50.91 ID:Qad+g78w0.net
- ノートは一応、ATあるよ？
うちはATしか知らないけど、この間急死した。オイルとかきちんと管理してたのに14万キロで。
エンジン載せ替えますか？でリビルド探したけど無かったのでというか、買い換えた方が安い金額ではあったので廃車にした
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 23:15:12.43 ID:2oRhh6LY0.net
- オイル管理きちんとしてて14万キロでエンジンが急死なんて考えにくい
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/24(水) 23:18:58.73 ID:PdilX+Vc0.net
- >>245
Sモードスイッチなんかとうの昔に反応しないわ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 08:40:33.95 ID:jIuxSWGI0.net
- 夏場で熱ダレするのかスポーツモードでも2500回転でも3000回転でも坂道だと音だけで60キロもでない。
15万キロ超えてからこんな感じ@現在23万キロ
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 08:58:51.31 ID:Pm+fE68z0.net
- スポーツモードで3000回転ぐらいは速度キープ状態なんだが。
スポーツモード切れよ。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 16:06:12.60 ID:C66WLaFT0.net
- 昨日乗ったから今日はお休み
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 19:47:44.17 ID:O88QtCYp0.net
- 今季の冬場はクソ寒いからなるべく毎日30分以上はエンジン動かしてあげて
バッテリー弱まっちゃうから
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/25(木) 19:57:38.22 ID:+1yCUpto0.net
- 電圧計付けてるけど氷点下の時は電圧がグンと上がる
フル充電モードに入ってるのだろうか
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 17:12:52.86 ID:OmCWIsjL0.net
- 自分のも最近、早朝のエンジン点火の際の電圧は14V後半
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/26(金) 18:17:12.17 ID:1HZInLke0.net
- 今年の夏に容量80のパナソニックカオスに載せ替えたばかりだけど不安になってきた
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/27(土) 09:09:28.06 ID:PKMXn+kc0.net
- 自転車通勤始めて動かさない日が増えてしまった
５日ぶりに火を入れてくる
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 08:00:50.92 ID:T1ZNt6640.net
- 街を走る前期型はボディもライトも汚れっぱなしの個体が増えてしまったな
2005年式だけど見た目は綺麗でありたいものだ
雨上がったら洗車しよう
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 15:23:17.43 ID:0vtkrvSZ0.net
- 今更ながらフルフラットにしてみた
すげーなこの車は、エママットレスと寝袋か毛布仕込んで車中泊仕様にしたくなったわ
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 21:55:44.42 ID:roN76Dw60.net
- 年度末の査定10万upで乗り換えるか
春以降の値引きを待つか迷う
5月末車検切れe11
9万キロで11年乗ったから
今更査定なんか精々10万だろ
年度末キャンペーンで20万 になるのか？
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 12:21:54.14 ID:c4dl66dZ0.net
- >>260
3月より落ち込む4月の方が大抵安い
在庫買い叩くなら3月前半まで
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 08:26:55.53 ID:lkn61SyU0.net
- 減速時にSボタンぽちっと＋フットブレーキ使うようにし始めてから、
Sボタンを押さなくてもアクセルオフだけでかなりの減速するようになった気がする。
車が学習してくれたのか、単なる気のせいなのか。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 08:55:33.39 ID:yyHmhlvn0.net
- ミッションオイルが劣化した説
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 16:07:42.22 ID:PvtIItwd0.net
- >>262
タイヤの空気圧が低いだけ
転がり抵抗大きいだけ
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 17:13:43.98 ID:GxpK89Y+0.net
- >>262
俺は普段SとLしか使わないんだけどスロットル洗浄して再学習の時最初全然エンブレ効かなくて
暫くすっぽ抜けに感じたから逆もあるかもね
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 17:13:46.52 ID:dy04J4IA0.net
- >>262,264
空気圧の調整した時期によっては気温が低くなって空気圧も下がって抵抗が増えてる可能性もあるね
>>263
CVTだと減速時もロックアップしてるしフルードは関係ない
エンブレぐらいだと通常と劣化度合いは変わらないし
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 22:17:03.79 ID:S38BzvAS0.net
- 今日は銀行行くのに乗った
今日も２、３台見かけた
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 22:53:43.41 ID:2yfOti/80.net
- ショッピングモールに行くとほぼみかけるよな
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 23:28:52.20 ID:hH3um1+Uv
- それぐらい売れたんだなぁこの車
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/02(金) 01:39:26.73 ID:LVbQB9sP0.net
- 軽から乗り換えで初普通車をノートE11多分後期にした
欲しい車は他にもあったけど安かったしノートにした
これから俺とノートの旅が始まると思うと楽しみ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 02:24:01.00 ID:QH8ubJ6I3
- >>270
良い買い物したね！
おめ！
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 11:39:15.97 ID:5rqBRzgw0.net
- >>259
災害に見舞われて車中泊を余儀なくされた時ホントに役立ったよ
低めの身長だったらギリギリ二人並んで寝られるし
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 12:08:14.66 ID:LAMqi75P0.net
- 県外に出て宿とりなよ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 13:39:45.17 ID:CPXNq1Db0.net
- あの震災の時はガソリン不足で大変だったよな。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 23:06:41.86 ID:hgdutVi6n
- この車、車中泊向きなの！？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 06:15:18.59 ID:sSaaRTYs0.net
- >>274
東京で地震30分後くらいに職場から車で自宅に向かったんだけど街道がもう渋滞になって異様な雰囲気だった
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 10:39:32.02 ID:3v9OJXK80.net
- ガソリン有りますって看板見つけて喜んで入ったら公用車のみってスタンドがあったな
近所だけどもう行かね
そういう契約なんだろうが、罠みたいな看板やめろや
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 15:39:33.68 ID:3euo1tvO0.net
- 初代ノート買うより、ティーダの方がよくね？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 16:42:37.18 ID:3H3xnU9A0.net
- 発売日に買ってもうすぐ１３年、車検ももうそろそろ。
売って新車を買うか、車検を通すか迷い中。
１３年ともなると、自動車税とか車検も割高になるよね。
もう１３年になるのか・・・
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 17:59:27.58 ID:2kEGyTqQ0.net
- >>278
税金上がるやん
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 18:54:22.08 ID:Q5k3sE2P0.net
- 同じだけど
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 19:22:46.43 ID:aqj+y52O0.net
- >>279
何キロ乗った？
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 20:11:56.77 ID:ieBsd3zX0.net
- ティーダって出物少なそうだから中古が割高になりそう
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 22:51:04.09 ID:3H3xnU9A0.net
- >>282
１０万弱かな
１３年物で３回板金修理してるから下取りは望めないよね
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/07(水) 23:45:30.43 ID:aqj+y52O0.net
- >>284
そっかー
３回板金って事故？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 00:31:34.12 ID:uwtNtaOS0.net
- どこか忘れたけどノートの方が発売後だった分良くなってるとこ無かったっけ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 02:22:25.32 ID:ZoxxIo8q0.net
- ヤッホー！初期型デビュー！シート？気にならなーい！10万kmオーバー！！電子スロットルは踏み込みだけリニアじゃないねー
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 04:39:54.93 ID:KAR82dH70.net
- >>279
まったく同じ13年物だけど買い換えでeパワー納車待ちでもうすぐお別れ。
見つめてみるといろいろあったな～と思ってしまう。
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 06:55:38.60 ID:EVtRN4LS0.net
- >>287
いらっしゃい
安かったの？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 07:34:07.27 ID:qQfIn5tS0.net
- 自分もシートとかステアリングのカクツキとか気にならないや
こんなもんでしょ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 08:40:46.15 ID:z8IntZ4F0.net
- シートは前期型でも初期だけでしょ？
そんなタイミングで変更って、メーカーもそれだけ問題があるとの認識だったのでは
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 09:45:29.09 ID:vj2P7UKN0.net
- シートの形状が変わるなんてよくあることだ
e12だって最初の背中が沈む形状からいつからか背中を押し出す形状に変わってる
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 12:04:00.98 ID:ZoxxIo8q0.net
- 一度中期以降のシートに座ってみたいな
>>289
ワンオーナーのディーラー整備車を要らないからと菓子折りで貰いました
でも初期費用としてなんやかんやでチョコチョコお金かかりますね
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 17:36:37.27 ID:TtYIgXgX0.net
- >>291
俺のノートがその最初期型だった
平板で固い座面でツルツルした表皮も相まってホールド性皆無
長時間乗ってると尻が痛くなった
当時の２ちゃんのノートスレはこの話題で荒れてたな
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/08(木) 17:38:19.58 ID:j2pGDjpR0.net
- >>285
２回はこすって、１回は駐車中に当てられたよ
>>288
家族が増えて手狭になったから、現在うちも新車を買う方向で検討中
１３年も経つといろいろ詰まってるよね
ところで買い取りはいくらだった？
タダ同然とか廃車とかだと、けっこう痛いね
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 17:31:35.38 ID:hytlm54d0.net
- おいら去年夏に99年式K11マーチから11年式のこの車に乗り換えたけど
マーチは10000円で下取りしてくれたｗ
というかリサイクル券ぶんが返ってきたと言った方がよいのだろうか('A`)
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 21:02:31.83 ID:ZohSPGbu0.net
- この車安いから買ったけど普通に人気無さすぎw
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 23:15:19.32 ID:EFURBUj00.net
- そりゃもう2代目に変わったし
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 01:56:40.43 ID:fyv/zWgY0.net
- 4駆のマフラー、後ろから見るとモロ見えでダサい
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 12:22:37.78 ID:LU+sOVH40.net
- ここ最近2代目ニスモがちょくちょく絡んでくる
ドラレコステッカー拝ませて撃退してるけど
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 16:19:44.08 ID:nVRK0DHI0.net
- このまえ初めてドラレコステッカー見たわ
そりゃおまえ煽られるわって運転してた
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/15(木) 20:02:55.30 ID:b/echTAe0.net
- おまえら結婚しちゃえよ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 09:21:26.47 ID:GjXg8+3Y0.net
- 11万キロ手前、ダンパー抜けてきた気がする
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 10:41:17.25 ID:byZbCkjl0.net
- 3万超えたらもう抜け始めてると思って間違いない
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 15:39:55.94 ID:1YjvjSeb0.net
- 普通の使い方なら10年20万㎞大丈夫だと思う
俺は過走行ユーザーで色んなクルマ乗り継いできてるけど、修理代考えるとだいたい20万㎞プラスアルファくらいが乗り換え適正距離だと思ってる
10万㎞越えると少しふわふわしてくるけど、問題有りません
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 17:54:48.32 ID:3WhTHaWK0.net
- ランプをハロゲンが暗いので
LEDに替えたいのだが
簡単にできる？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 18:29:59.36 ID:iV9aeauE0.net
- >>306
調べればできる
簡単だよ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 22:15:50.88 ID:kWEoBicd0.net
- ポン付けLEDって明るいか？
よく調べてモノ選んだほうがいいぞ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 23:55:38.90 ID:y0aPk8g90.net
- >>306
去年やった
交換自体は滅茶簡単。懐中電灯の電池変えるくらいの感覚
でもカーショップで頼むと1本2000円くらいの取付料取られるんだよなぁ
多分光軸調整代入ってるんだろうけど
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 08:05:00.29 ID:8v6NiQRw0.net
- >>308
ハロゲンと比べりゃ遥かに明るいよ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 09:12:34.87 ID:tZAfbaXq0.net
- 高効率バルブじゃいかんのか？
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 11:28:34.87 ID:lPm5qfdj0.net
- 光軸調整はしろよ
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 15:55:17.19 ID:uphpnYGK0.net
- この車の後期はグレードによって何が違うの？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 20:02:24.95 ID:u+TygE3r0.net
- 価格が違う
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 22:01:48.93 ID:zfUnJIrN0.net
- E11を廃車にした人は、次に何を買うんだろう？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 23:19:58.41 ID:88ZShzUx0.net
- E11
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 01:17:31.03 ID:ijeYd8Lo0.net
- E12は3気筒だしなぁ。12ならXDIGSじゃないとパワー的にも不満感じそう。
12Xの79PSってマーチと同じなんでしょ、あれ。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 08:01:36.06 ID:bAtWbem80.net
- キューブ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 08:08:52.51 ID:rR6xPGUd0.net
- >>279
2012年式に乗り換えよう
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 08:44:07.30 ID:wFq1y7WI0.net
- もう日産はこのクラスのガソリン車は期待できんでしょ
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:35:41.82 ID:jjwPZ+lP0.net
- 今更感もあるがZ12キューブか同クラスの普通の車が欲しいならフィット
わたしはアクアにしたけど。
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 11:43:33.89 ID:SgLaqcv80.net
- オーリスかバレーノにする
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 12:38:12.47 ID:wFq1y7WI0.net
- バレーノはNAだと内装酷いしオプションもろくにつけられない
ターボのほうはハイオク指定だし音が酷いって言うね
超不人気車だから中古は狙い目かもしれんが
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 21:18:53.16 ID:M77qi8wD0.net
- >>323
バレーノのショボいグレードのXGは廃止になりました
今は1200CC4気筒のグレードはXSだけとなり3気筒ターボとほぼ同じ内装とオートエアコン装備です
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 21:58:19.51 ID:3uo7OXxE0.net
- 俺みたいなアクセルワークが下手なやつにe-4WDはキツイ。
次はAWDにする。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 08:07:24.98 ID:cVZ7L/nu0.net
- ニュースで84歳BBAの銀ノートがガラスウィンドウに突っ込んでいたな
もったいない
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 01:15:30.67 ID:KwwRzWhm0.net
- >>315
コルトラリーアートver.R
こいつは燃えるぜ！
ビュンビュン系のe11乗りだったけど、e4wdが良い意味でも悪い意味でも個性的だった。
40kg/時を超えると機能停止する四駆、ただし乗り方もあるかもだけど高速とかだとアシストしてくれる時があるようには感じたから楽しかったか？と聞かれると楽しいねと答える車だった…ただし、税金、お前は高杉
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 12:42:15.96 ID:MvPcSTCo0.net
- ノートが8年4万キロだからまだ先の話だけど、スイスポに惹かれる
でも家の駐車スペース横幅がギリなんだよなあ
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 22:53:44.35 ID:vIxBjVZ30.net
- この車って24年式あるの？
ネットの情報みると23年式までだったんだけど
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 23:09:10.08 ID:72gWgqnZ0.net
- 登録遅れてればあんじゃね
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 10:28:49.83 ID:HtmURk2n0.net
- >>329
うちのは24年式
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 12:02:44.41 ID:2GrlUz9Q0.net
- 最近ライダーのエアロ車よく見かけるな
それもほぼ白
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 08:43:53.43 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 23:34:41.32 ID:wMw+2e870.net
- ご教授お願いいたします。
知人がノートE11（後期）を買い替えでいろいろオプションを頂けることになったのですが、
HIDユニットも取り外してもらえることになりました。
自分の車はハロゲン仕様なのですが取り付けはできると思うのですが、配線加工が必要とのこと。
自分なりにネットで調べてみたのですが、なにぶん素人で確証できるサイトや画像を見つけることができませんでした。
どなたかわかりやすく説明されているサイトやこれが必要だよというアドバイスをお願い致します。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 00:26:57.57 ID:Ro9V0M1w0.net
- この車鍵のボタン小さすぎね？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 09:53:17.31 ID:litjoslj0.net
- >>335
仮にボタンを大きくしても中のタクトスイッチはさほど大きくは出来ないから
ちゃんとボタンの真ん中を押さないと斜め押しになって反応しなくなったりしてコストの割に意味ないってことになる
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 13:05:42.63 ID:Ro9V0M1w0.net
- >>336
いやボタン大きい方が押しやすいから
このボタン考えた奴何でこんな大きさにしたんだろ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 14:29:05.73 ID:iSdJ69t70.net
- >>334
あやしいメーカー製もあるので自己責任で
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 14:34:56.84 ID:iSdJ69t70.net
- >>337
でかくしたら誤操作のおそれがある
日産は10年以上続けて現在もこの形状だ
不具合あったら改良してるわ
クマみたいな手なのか？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 15:37:04.43 ID:litjoslj0.net
- スイッチは普通にドアハンドルを握れば親指にボタンの突起が触れるような位置にあるだろ？
大きくしたって意味ないってか かえって押しづらくなるだけだよ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 16:49:41.52 ID:qnmbFTq50.net
- ふつうに●や■の形状のボタンのほうがそれらしくていいって意見じゃないのか
俺のノートもロックアンロックの反応ルーズすぎるわ
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 18:52:28.76 ID:SS/eeUN50.net
- それ調子悪いだけやん
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 20:42:37.09 ID:d8w85scW0.net
- >>338 320です
少し自分の説明不足でもうしわけないです。
HIDユニットは純正ユニット丸ごとですバラストなどもついています
質問ばかりで申し訳ないですがE11ノート（後期）はマイナスコントロールでしょうか？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 22:09:56.20 ID:Ro9V0M1w0.net
- >>341
そうそう
●とか■の方が押しやすい
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 22:12:32.08 ID:Ro9V0M1w0.net
- 信号待ちの停車中に前の方がガタガタ鳴るときがたまにあるんだが
ノートってこんなもん？
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 22:45:11.17 ID:dupWz6XQ0.net
- 初期型新車から約13年乗った元ノート乗りだが、前からガタガタなんてしなかったぞ。
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 23:08:26.38 ID:/OzlD5qi0.net
- イグニションコイルかプラグコード？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 02:45:13.37 ID:c3V7yqVk0.net
- >>345
そんなに不満があるなら煽りじゃなくて他社他車種に乗り換えたほうが幸せだと思うぞ
自分はロックボタンの大きさは今の半分でも構わないが強いて言えばもう少し明確なクリック感が有ればなお良い
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 05:03:59.85 ID:JTNv2jTE0.net
- >>345
ノッキングじゃないの？
音が大きいならどこか緩んでるのかもしれんが。アイドリング調整も含めてディーラーに見てもらえ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 06:59:15.26 ID:i3Kfqem/0.net
- ウチの前期型はDレンジのまま停車したら後部座席辺りからガタガタ鳴っていた
原因は燃料タンクとボディの干渉だった
間に薄いゴム板を貼り付けて解消
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 08:00:25.57 ID:IFGkEAan0.net
- >>344
何も気にせずレバー引いたら親指の当たるところにあるし大きさ関係なくね？
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 09:14:18.07 ID:VJKXamjT0.net
- >>350
あれ？それってリコール案件だったやつじゃないか？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 09:48:19.25 ID:wS+fcw2c0.net
- >>351
関係大いにあるよ
女の乳首の大きさと同じでこだわりがあるんだよ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 09:50:42.93 ID:taslJwpi0.net
- マフラーと遮熱板干渉して信号待ちＤ入れてて振動出たなあ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 10:01:53.79 ID:UBufGfUf0.net
- >>348
買ったばかりだから無理
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 10:09:07.09 ID:vLjHN9JI0.net
- 俺のも寒い時だけDで停車してるとたまに後ろから異音するけど、そこらへんが原因なのかな
Nにするとピタッと止まる
ディーラー持ち込んでもその時に確認できないと対応してくれない
リフトアップして見たけど異常はなさそうくらいしか言われない
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 11:51:58.67 ID:i3Kfqem/0.net
- >>352
車体番号で検索したけどヒットしなかった
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 13:49:40.20 ID:l27re8770.net
- CAが送りつけてきたe12見積もり
180万円ちょうど
ナビ、自動ブレーキ付きの1.2Lガソリン
下取り含まず
e11から比べたら高くなったな(笑)
ナビ要らんから150万スターとにしてもうらうかな
スマホナビで大抵すむんだし
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 11:58:07.45 ID:AlcE3m3B0.net
- この型の純正エアロは好感もてるけど
オーテック製のライダーエアロは品がなさすぎ
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 19:40:46.77 ID:EdWfihSY0.net
- 上品なライダーなぞ存在しない
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 19:44:14.45 ID:hqWfrcTw0.net
- こいつのバンパーって薄鋼なんだな
ちょっと凹ましたからタイヤハウスから裏にアクセスしてびっくり
樹脂製しかないのかと思ってた
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 20:35:04.11 ID:Mb6vJO1x0.net
- ？？？樹脂だろ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 21:33:15.71 ID:z9Eh6/Kv0.net
- 樹脂だな
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 21:50:31.52 ID:eVyhfq3i0.net
- 外出したら5台はE11見かける（嬉しい
ライダーはほとんど見かけないなぁ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 23:43:42.70 ID:9oAmsLzC0.net
- ライダー以外乗る価値あるかこの車
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 08:35:22.87 ID:RzEtSdyN0.net
- 西洋甲冑みたいな冷酷なマスクは好きになれん
前期ノーマルが愛嬌があって良い
異論は認める
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 09:43:02.85 ID:YpRBsOAf0.net
- ライダーぶっさw
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 12:53:03.65 ID:G1dXYe+s0.net
- ライダーで乗る価値あると思ってるなら素のモデルでも余裕で許容範囲やろw
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 13:29:24.26 ID:7+6E5a/d0.net
- 気温が上がってきて一安心
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 13:47:59.01 ID:kJL3uye90.net
- 5月に車検だよ
一昨年はオートバックスで税金込み70000円台で出来たので今年もオートバックスかな
色々オプションいらんかと言ってきてうざいけど
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 16:16:02.55 ID:RzEtSdyN0.net
- 地元のABでもCVTフルード交換をしつこく勧められた
一年前にディーラーで交換したばっかなのに
「汚れています」「交換が必要です」だとフザケンナ
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 17:45:50.65 ID:vNI2U3+m0.net
- >>365
この前軽からの乗り換えで出来るだけ安くしたかった俺には
ライダーじゃないけど価値があったよ
高速道路で軽だと走らなかったしね
E12とかｲｰﾊﾟﾜｰ見かけると羨ましくなるけど
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 18:24:09.53 ID:IrlrJ2Gp0.net
- 初乗りから１３年過ぎたら車検料って上がるよね？
３月車検だけど、いくらになるんだろ・・・
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 20:11:26.02 ID:pjrDohL30.net
- 税金上がったボロ乗るなんて変わってんな
中古e11でも買えば？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 06:41:18.44 ID:hPQqHe+H0.net
- 支払うスパンで考えればどうって事ない
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 07:13:07.19 ID:0qrdQGmN0.net
- >>373
車検の時に払うけど上がるのは重量税な
ざっと一万上がる（もちろん整備時の部品代とかはケースバイケース）
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 08:42:53.47 ID:78F4TkL10.net
- 5月には割り増し自動車税の支払い
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 15:56:36.36 ID:ORCSzC+90.net
- 1割って3000円くらいでしょ
それより車検でいろいろな部品交換を迫られての出費のほうが痛い
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 18:38:57.64 ID:4yK5PZh10.net
- だから13年車検する位なら
同じ位の額で6-7年落ちの中古E11
買えちゃうんじゃね ってことさ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 20:00:48.26 ID:MDA7lNVW0.net
- それまでにきちんとメンテして乗ってたらな新しくても素性の知れない中古よりええで
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/28(水) 22:33:55.81 ID:l2OhQjyq0.net
- >>380
うちはこれ
せっかく問題ないままでいてくれてるから無理して手放さないことにしてる
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 05:25:10.06 ID:tR+b7quf0.net
- 車検代とドッコイの中古なんてリスキー過ぎるわ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 21:06:23.86 ID:qM7kY+ts0.net
- 出費削るなら軽自動車だな
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 22:06:08.00 ID:06g4Q4d70.net
- >>345
それ、ぶっちゃけ死ぬ前兆、自分のはそれからガソリンくさいなぁ、エンジンのかかりおかしいなぁ、なんだろうなぁでプスンって音立てて死亡した
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 10:00:57.31 ID:1IGiCoOU0.net
- >>384
先月買ったばかりなんだがw
泣ける
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 10:08:33.39 ID:W//r0n210.net
- >>385
いや、泣く前にDに見てもらえよ…
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 10:09:18.65 ID:zRD40/KG0.net
- >>232
フルフラットって見出しにつけるほどのフルフラットします？
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 10:16:21.32 ID:pW5LBxZT0.net
- うちの妹の胸くらいには
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 14:48:39.99 ID:sq2Kl0PM0.net
- 2WDで寒冷地仕様って中古でなかなか出回らないね。
雪国ではないのだけど、ドアミラーにヒーターがあるのが便利で。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 02:15:49.88 ID:3xB/GcP90.net
- こないだ177.777km達成した
といっても104.000kmから乗り始めたからどうって事ないけど
とりあえず目指せ200.000km！
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 05:36:20.89 ID:0VAVWiHG0.net
- >>390
おめ！
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 07:14:25.61 ID:2WN+EyVX0.net
- おめでとう！
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 08:28:20.00 ID:TJ1DpL880.net
- 200キロかよwww
こちらは現在224,850キロ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 13:23:02.31 ID:tR6kJRsp0.net
- 上には上がいるもんだな
今度は2代目ティアナあたり乗りたい
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 20:09:28.09 ID:GhwTr7mK0.net
- 俺のは314000キロ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 20:51:29.29 ID:9/NuTMci0.net
- オークションじゃねーんだからさ
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 12:57:24.25 ID:1TOVZkp80.net
- 10年半乗ったe11から
e12ガソリンに乗り換え
いまどき装備ほぼ全部あって175万
ドラレコやアラウンドビューまでついてる
年度末下取り10万up込みでコミコミ165万円
あと数万下がらないか交渉中
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 13:55:52.12 ID:PLmcLh850.net
- クリープが強すぎてDレンジのままサイド踏んでもスルスル前に進む。
クリープの強さって調整できるのかなあ？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 14:22:11.26 ID:O7RTHUF20.net
- サイドの効き不良、もしくはアイドリング回転数異常のどちらかやろソレ
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 00:32:45.60 ID:bl++z7Nq0.net
- >>398
そもそもなんでDレンジでサイドブレーキ引くのか意味ワカンネ
ふつうPかNだろ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 09:19:20.24 ID:wNsFYTG+0.net
- 221,600km
タイミングチェーンが実のところ、どこまで持つかが心配。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 10:09:25.51 ID:UVscqZ5r0.net
- オイル交換さえちゃんとしとけば
30万キロはいけるのでは
- 403 ：猫娘+ ：2018/03/10(土) 19:33:59.00 ID:xDw2owZk0.net
- >>398
そんなアフォな実験をする自体がおかしいわ…。
あんたはクリープ現象が何なのかがわかっていないような気がするわ。
液体変速機のトルクコンバータがアイドリング時、ポンプインペラーで押し出す際に生じる
オイルの流れで、ステーターとタービンが押し付けられることによって連れ回りを起こす現象なの。
トルクコンバータはその特性上、流体継手の役割を果たす。
発進時、エンジンが元気よく回転する際、十分なトルクが出るまで、トルコンが滑った状態になる。
十分な伝達ができるまでに空転しているのがストールトルク比である。
1段3要素や1段4要素など、ストールトルク比は小さいトルコンでは、十分なトルクが出るまでにはエンジンの回転数が高くなり、
2段4要素や3段6要素など、ストールトルク比が大きいトルコンではエンジンをそんなに蒸吹かさなくても走り出せる。
反面、後者のトルコンでは回転数が高くなるとトルク効率が急激に低下する。
一部の気動車、スポーツカーなんかでは、トルコンは極めて低い速度域のみでしか使用されず、
30キロ程度で、トルコンをロックアップし、以降は4段ある直結段で伝達するものも現れた。
現在では、1段3要素や1段4要素でも、トルコンは低速域でしか使われず、35キロ程度で直結段に切り替えて、
あとは速度が高くなるに従って、4段ある直結段へとパワーオンシフトで自動変速するものが主流。
これは直結多段化と、優れた電子制御で自動変速するので、より大きな減速比が取れるため、
今までは弱点だった1段3要素や1段4要素の特性をカバーできるようになったと言える。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 22:34:52.40 ID:J1e8DCs30.net
- そういうことだ分かったな
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 21:09:12.66 ID:YTDCheCN0.net
- スロットル清掃の効果絶大だな
マジでレスポンスよくスムーズでフケがよくなった
1ヶ月経ったらもう一度やっておこう
コツはスロットルをドライバーで押し当て開いてるところに
もう1本のドライバーの柄を突っ込んで噛ませること
スロットルが水平になってクレの洗浄泡スプレーのロングノズルを奥まで入れて泡が筒の中まで満たすくらい充填する
そして汚れが浮いて完全に液状化するまで待ってからティッシュできれいに拭き取る
あとは蛇腹を元通り組み付けて途中のホースを引っこ抜いて、エンジンかけながら穴にまた洗浄スプレー突っ込み30秒間噴射し続ける
この2段構えで効果はより発揮できる
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 23:12:24.66 ID:uL5qH56m0.net
- 完成検査のリコールを受ける前に、ディーラー以外で車検を受けると2万円貰えるよ
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 01:06:33.19 ID:XnhqITjJ0.net
- ディーラーで車検通したら１３万だった
やっぱ１３年過ぎると車検代高くつくね
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 01:27:25.28 ID:KAG2eaLB0.net
- >>407
え、そんなにするの？点検調整以外で交換した部品はある？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 02:41:28.84 ID:XnhqITjJ0.net
- ベルトとブレーキシュー
重量税は１万ぐらい上がってるみたい
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 07:10:32.54 ID:ZtR48Xqo0.net
- ぼったくり
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 09:00:39.81 ID:5tzWRrjt0.net
- ディーラーならそんなもん
これでぼったくりってのは物を知らないだけ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 09:12:59.05 ID:yOdbnc/t0.net
- 無駄な整備してるだろ
ちゃんと内訳みないとぼったくりとは言えんよ
前にディーラーと、ほかの店比べてみたけど値段ほぼ変わらんかった
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 14:31:40.08 ID:2G/8Q9lH0.net
- >>411
ディーラーで交換部品あるとそのくらいは普通に行くよ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 17:34:37.08 ID:KS2mhESz0.net
- コバックと比べりゃわかるだろ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 19:14:06.51 ID:45pvUNeq0.net
- 六年目だけど１０万キロいった
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 20:39:07.68 ID:lyeLRXIY0.net
- まだ6万だけど10万いったらサス変えたい
ノートに適した交換サスってなんかない？
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 21:18:36.39 ID:nS4Qo4ix0.net
- Dなら13万普通だけど。
ちゃんと生きてきたのかこいつは。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 01:31:11.14 ID:CwEwdyES0.net
- ロクに整備もしない激安車検のとこと比べて高いからボッタと思ってるんやろな
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 05:59:11.33 ID:CudZ8ESy0.net
- 車検に出さなきゃ整備しないのかよ
普段からやってりゃいらねーよ
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 07:39:23.55 ID:CwEwdyES0.net
- ？整備したらその分金取られるのは当たり前やろ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 08:01:42.49 ID:82DE7YjZ0.net
- ムダなものくっつけてにやにやするのは整備とは言わないぞ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 08:23:26.59 ID:S5TgbQIQ0.net
- ディーラーなら15万くらいかかる
次回はコバックに行ってみようか
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 11:27:38.22 ID:CwEwdyES0.net
- >>421
無駄なものをくっつけるって何？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 12:43:13.75 ID:zzy0SJzy0.net
- コバックな7万だな
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 22:56:36.78 ID:28hzmruH0.net
- 11万キロ、ダンパーからオイル滲んできた
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 02:10:18.68 ID:jao83eIV0.net
- >>425
タイヤハウスから目視できるの？
今度おれも見てみようっと
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 21:42:59.02 ID:cOjOzytI0.net
- みんな走行距離どれくらい？
８万㌔だけどクーラント交換したことない
ヤバいかな？
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 19:06:46.68 ID:A2KoAR9n0.net
- いやそのままでいい
君の車なんて知ったことじゃない
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 15:13:27.74 ID:X0bFsu4i0.net
- >>428
イヤな人だな
嫌われ者だろ？
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 20:28:51.63 ID:Vt7fuFzk0.net
- 人間、嫌われてなんぼだろ
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 03:41:19.80 ID:eqqBcbnQ0.net
- >>427
ずっと乗るつもりなら交換してもいいかも
もうそんなに乗らないならそのまま
スーパーロングライフだから実質無交換的な感じになってきているね
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 17:51:58.13 ID:m263tcz30.net
- >>431 サンクス
オイルは高いオイル入れた方がいいのかな？
それとも古いから鉱物油かな
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 18:25:52.28 ID:R9WNd+DV0.net
- 古いから鉱物油とか70年代とか80年代ちゃうの？
化学合成油が世に出始めた頃のには良いけどそれ以降は特に使う理由も無い
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 19:48:55.01 ID:NVDpe3KP0.net
- E-12よりいいクルマですね
今度買います
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 21:38:05.38 ID:DFXNkPQG0.net
- 鉱物油でいいでしょ
一度合成油入れると戻れない
こんな車でも笑っちゃうくらい違う
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 22:34:56.54 ID:P/GONE9U0.net
- いや燃費変わらんかったぞ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 23:08:11.95 ID:aqli963k0.net
- いいから純正入れとけ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 23:22:02.65 ID:5kfpVDLb0.net
- 燃費変わらなくてもエンジンの回りが良くなる、静かになるとかじゃないの
部分合成までしか使った事ないけど
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 09:14:28.63 ID:wBhtzDNv0.net
- エンジンの回りは出足から全然違う
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 11:00:32.67 ID:xeA8zVfy0.net
- やっぱりエンジンの回り良くなるんですね、燃費はどうですか？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 11:04:32.01 ID:wBhtzDNv0.net
- 燃費は全く気にしてないからわからん
良くはなるんだろうけどそこまで変わらないでしょ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 12:16:12.71 ID:nhyIg80a0.net
- 走行距離約18万kmの俺から言わせてもらうとやはりエンジンオイルは良い物を使うに越したことはない
SOD-1プラスを使ったらエンジンの振動が消え軽快にエンジンが回るようになった
万年持病だったノッキングも解消されて万事うまくいったよ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:07:46.40 ID:cwKTkW+50.net
- ノッキングとオイルに何の関係が？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 13:23:46.66 ID:rLRGF9yR0.net
- 純正に劣るがコメプリ良かったわ、4Lで2000円
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 22:11:46.59 ID:KmmOTTxw0.net
- >>443
俺もよくわからんがとにかく中古で買った当初からノッキングがひどくて
アクセル吹けきる前にノッキングが起こりロクに全開することができなかったんだが
去年夏からSOD-1プラスを添加したりカインズ銀をガソリンに添加したり
何度もスロットルにクリーナーぶち込んでみたりしたら、ほぼ症状が改善したんだ
俺はこのSOD-1プラスの効能がイチバンじゃないかと考察してみた次第だ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 22:23:28.01 ID:xeA8zVfy0.net
- この型のノート、無舗装林道40キロくらい走った事あるけど乗り心地悪くなかった
その後も問題ないし頑丈な車だと思う
ちなみにユーロサスにしてる
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 23:00:29.59 ID:U9dVqvef0.net
- フィルター交換するときだけD純正
その次は格安
車検もそんな感じでやってるな
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 00:03:49.58 ID:ZM4B4Tmf0.net
- 5月に車検だぁ
オイルだけ替えよう
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 02:52:18.66 ID:ETOZAKYz0.net
- ブレーキフルードも替えといたほうがいいよ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 07:19:38.52 ID:hmdnuhmp0.net
- 念の為に車も替えといたほうがいいかも
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:30:46.90 ID:Q1DS09sM0.net
- エンジンリフレッシュはマジでオススメ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 17:32:13.15 ID:er3zCLQm0.net
- >>450
イヤな人だな
嫌われ者だろ？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 21:15:00.56 ID:VSWd/GSb0.net
- この週末ドライブ日和だな
残念ながらこの車に乗って約7年
一度も旅行に行ったことがないんだな
高速でのロングツーリングにはちとつらいと感じるから
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 21:20:35.57 ID:ps+hs7ER0.net
- >>453
俺のはエコモードみたいのついてないけど飛ばさなければ問題ないような
まあ片道250キロまでしか走った事ないけど
2000cc以上のとは比べられないだろうけどね
たまに3000ccと比べて酷評する人はいるね
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 23:16:07.71 ID:wsNFtLbQ0.net
- 動力性能は一世代前の2000ccと同等って評価だったけどな
いかんせん遮音材ケチってるからそこらへんがキツい
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 23:19:53.63 ID:boso0G7B0.net
- 僕の緑カエル号最高やん。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 10:32:02.91 ID:SK3VIPwk0.net
- >>455
ボンネットインシュレーター入れると3000回転からの唸りが大分抑えられる
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 10:33:28.88 ID:SK3VIPwk0.net
- クローズドコースでの走行では140kmh巡航可能
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 14:53:15.41 ID:MLBNs7mP0.net
- うん
とにかくスカスカで音拾うから長距離は疲れる
トランク下に毛布入れておくだけでも全然違うね
とはいえ、まだまだ乗るー
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 17:53:22.32 ID:3UI1Bsix0.net
- 音がうるさいのはガラスが薄いのもあるんだよね
マーチとか軽と同じ薄さ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 20:21:19.65 ID:mCX7Jlyj0.net
- >>455
いや80年代の2Lにも遠く及ばないが‥‥
70年代のキャブOHCの頃でようやく同等やろ
どこの評価だよ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 23:45:56.30 ID:nRzKg0YA0.net
- >>460
なんとなく分かる気がする。私も去年中古で買ったけど
窓ガラスの立て付けがイマイチ？で、窓を少し開けた状態で走行すると
振動でカタカタ結構うるさいし実際動いてるし、窓すこし開けた状態で
ドア閉めると大き目の音で「ガタッ！」っていうから割とビビるｗ
前はK11マーチ乗ってたけどこんな事無かったｗ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 23:51:12.52 ID:7FCuIql90.net
- よくて新東名とかの110巡航で日に400キロ移動までだよコンパクトなんだし
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 02:30:14.76 ID:fLtwZpfF0.net
- 高速だと他車よりワンテンポ遅れるし
ベタ踏みだとエンジン音やかましいし
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 06:06:42.12 ID:n3yUb71a0.net
- エーモン風切り音防止モール ドア用ってのいいで
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 07:41:32.38 ID:vp+SYfcg0.net
- >>461
俺も同意見
圧倒的にトルク不足でビュンビュンなんか走らない
車重が重いので比べるのは可哀想かもしれないが
昔のKP61なんかのほうが余程キビキビしてた
でも買い物車としては重宝している
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 09:19:01.28 ID:Lm/GCzwv0.net
- これでパワー不足と感じるなら最初から買うクラス間違ってるんじゃね
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 10:14:06.29 ID:iKT2HN7k0.net
- ビュンビュン系ってもエンジン音勇ましく威勢良く加速するわけじゃなく、スルスルっと穏やかに加速するからな
MT車ばっかり乗ってきて初のCVT車だったから、最初はとまどったけど
メーターを見るといつの間にか結構なスピードになってて驚いた記憶がある
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 11:51:22.37 ID:D3loY5ig0.net
- >>467
一世代前の2Lと同等なんて無茶苦茶言う奴が居るから分かりやすく言ってるだけやろ
CVTやからあまり踏まなくても良く走るし割と低回転のままでもグイグイ加速するけど
踏んでも伸び代ほとんど無いからある程度踏んだ時の話だと普通に遅い
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 13:28:36.29 ID:a2ZUpNlx0.net
- 1500のcvtになに夢見てたんだ？
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 15:37:00.44 ID:+yEgOcK40.net
- みんな仲良くしようよ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 22:14:54.41 ID:ry4Qnh3p0.net
- ノート、今日洗車機かけて拭き上げやって来た
抑揚があって良い形だと思う
ちなみにグレー
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 16:20:16.46 ID:ojl38pBn0.net
- これから免許取り立ての新米ドライバーには馴染みやすい車だよな
この車でドラポジ決まればドラテク磨けるよ
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 01:46:46.95 ID:gAPJyMgc0.net
- 二段トランクが秀逸
後部座席まぁまぁ広め
タイヤ14インチで経済的
燃費まあまあ
走りは小回り効いてキビキビ
外観、なんか憎めない
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 18:40:50.37 ID:lFuRDksw0.net
- …タイヤ、オプションの15インチにしちゃったんだよね、今思えばちょっと失敗だったかな
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 18:54:27.39 ID:tOCFWj2S0.net
- 14インチがベストバランス
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 01:38:39.17 ID:hGo/EexM0.net
- >>475
タイヤ交換時の経済性はともかくホイールは大きいほうが絶対カッコイイよ！14userより
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 02:24:27.52 ID:6pi9wwxk0.net
- 15は重いしタイヤ高いし
見た目の変化しかメリットがないから
俺は初期タイヤがへたったら14に入れ替えてったわ
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 02:54:24.45 ID:tvdHA7MT0.net
- 世間一般で、ホイールが大きいほどかっこいいとされていること自体がそもそも謎です。
乗って快適、つまりより高級な乗り味になるからかっこいい、というならわかるけど、
経済性はもちろん、乗り心地も明らかに悪化するのに、それがなぜかっこいいに繋がるのか本気で分からないです。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 09:57:21.66 ID:ufxOOtsN0.net
- >>478
重いなら乗り心地は良くなる
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 11:27:54.14 ID:KfoKekY/0.net
- バネ下の重量軽減は３倍効果があると言われる
つまり逆も成り立つんだろうな
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 22:50:06.38 ID:tzG8JYSF0.net
- 現代の車はダンパーがよくなっているからホイールの大径化による弊害は解消されてる
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 23:14:14.48 ID:nWNyAYjK0.net
- >>479
金玉ついてんのかよ情けねーやつ
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 02:51:11.85 ID:I8kIQCV60.net
- ４６５は金玉ないだろ
考え方が我目ちゃんだ
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 16:54:05.33 ID:r8R6ypE30.net
- 大きすぎんのはクソだせぇと思う
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 19:43:45.60 ID:1DMIde510.net
- つーかこの手の車でカスタムするのがクソダセェ
車はよく出来てるけどいじる車じゃないだろ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 01:20:01.38 ID:fFAGY18a0.net
- こいつは特におとなしい車だし。
外観をいじると族車臭が出て駄目ね。
ティーダと差をつけるためだと思うけど、防音がほんと全然無い。
でも入れられる隙間は十分あるので、内張りを外して加工して元に戻すと見た目は変えずに多少静かにはなる。
ガラスが薄かったりでティーダ同等には絶対ならないけど。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 10:48:42.05 ID:5re0K6uf0.net
- セダンやSUVなんかでも大きすぎるホイールはクソださい
というか残念な感じ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 12:44:12.32 ID:wlAukhkQ0.net
- 前期ノート昨日から今日にかけてもう5.6台見かけちゃったよ
そのうち自分と同じ黒の車種は自分と同じくらい小綺麗に乗ってた
黒って汚れるとみすぼらしいからね
あと殆どの車はヘッドライト黄ばんでいた
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 15:05:36.83 ID:7S11kayR0.net
- しかし未だにMTを見かけないぞ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 21:57:28.22 ID:jaGBJugy0.net
- これ小回り効くかな？
他のコンパクトカーだと60キロで曲がれるようなカーブでも56キロが限界なんだけど。
俺が単純に下手なだけかな？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:03:52.69 ID:dgVdU1du0.net
- それ小回り関係なくね
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:04:14.64 ID:Pk07zUso0.net
- >>491
前半と後半の文が繋がらないけど、小回りはきくよ
そんなぎりぎりの速度で攻める事はしないが
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:12:32.26 ID:jaGBJugy0.net
- 曲がれるのと小回りは違うのか。
仕事で月に２、３回は峠越えるんだけど、何キロで曲がれるかくらいしか楽しみがないからなあ。
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:53:39.44 ID:Dw9fFGib0.net
- テンロクFFNAと響きはいいんだがな馬力が足りん
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 07:13:39.21 ID:TQOzy/4M0.net
- >>491
古典的なセッティングだからタックインが基本。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 11:31:50.82 ID:NHqgK9kK0.net
- >>489
ノートじゃないけど同僚で黒乗ってる人も汚れには苦労しているみたい
これから黄砂の季節だし
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 15:05:03.07 ID:nRXlBdA50.net
- >>497
今のこの時期、春の嵐ばかりで砂ぼこり目立ちますね黒
砂ぼこり吹いて次の日アメ降った日なんか汚いったらありゃしない
いい車なら業者にガラスコーティングしてもらいたいけど
そこまでの洒落た車でもないし結局は地道に洗車するしかない
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 20:00:19.64 ID:0AnpWILj0.net
- 黒い車は白く汚れ、白い車は黒く汚れるのぢゃ。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:29:50.66 ID:sjYn/T4U0.net
- パールホワイトだけど汚れ酷いわ
洗車したいけど時間ある時に限って風がすごい
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 23:56:06.01 ID:UuwdGLis0.net
- 洗車しても1日で砂だらけだよ
今はしかたないか
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 22:27:41.04 ID:CSYBTsG50.net
- >>500
晴れて時間有って洗車したい時に風強いと萎えるよねー
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:41:52.80 ID:JJ0oQAZp0.net
- そだねー
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 23:08:54.55 ID:4NaQI6y60.net
- プロテインだねー
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 10:34:52.02 ID:+fsFuHeR0.net
- H19年式のノート購入しました。
内外装みるかぎり、大事に乗られてた感じです。
47000キロなのでとりあえず、スロットルバルブだけは清掃しようと思ってます。
他に、ココだけはやっとけって部分ありますか？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 11:13:11.00 ID:TJvpzk4A0.net
- 竹ヤリかな
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 12:18:20.91 ID:uHWHYVlI0.net
- >>505
おめ。いい色買ったな。
交換してなかったらCVTオイル
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 16:06:18.32 ID:XsIs6LXX0.net
- 色？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 19:03:17.31 ID:YuIrO9Yc0.net
- >>505です。
シルバーでおっさん色ですw。
たしかにCVTフリュードは換えたほうがいいですね。
車検付の納車なので、車屋に掛け合ってみます。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:24:44.88 ID:K/AfcvRh0.net
- ライト黄ばんでいない？
もし黄ばんでいたらケミカルで落とすことを進める
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 10:45:42.54 ID:IwnP8MDo0.net
- 車屋ってのがディーラーじゃないならやめといたほうがいい気も
cvtだけはディーラーじゃないと怖いな俺は
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:18:46.36 ID:QIuTU0xo0.net
- >>511
CVT逝った経験ある？
なんかエンジン内にベルトの金属破片ばらまかれるとか聞いたけど
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:08:52.39 ID:c5GeVhOB0.net
- どういう理屈でCVTからエンジン内に行くのかよく分からんが
エンジンルーム内って事か？
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 01:01:02.11 ID:bt44snUU0.net
- 普通はエンジン内＝燃焼室内だし100歩譲ってもオイル内
でCVT逝ったら金属片がどこにって？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 01:12:47.28 ID:poPVVp6U0.net
- CVTFが循環している範囲内だから、
トルクコンバータと、スチールベルトとプーリーがある変速機内部、ですね。
エンジンと変速機は隣り合ってはいるけど、あくまで別体。
エンジンオイルとCVTFは決して同じところを流れたりはしない。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 07:53:58.13 ID:mwfyHO+R0.net
- この車のH4のライトはLED化には向かないね。
LEDの素子のムラムラが強調される。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 08:19:33.25 ID:M5B0mLBF0.net
- HIDの方がいいだろ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 21:42:57.60 ID:73Hrzo/S0.net
- このクルマ楽すぎて他のクルマに乗る気おきねーや
今どきのクルマの装備でE11ノートに足りないのは安全装備ぐらいだからな
あるに越したことはないがジジイじゃねーし普段から気を使ってれば危険を察知し予見できるからね
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 22:08:43.42 ID:1lcD/pkJ0.net
- 価格コムのレビューでVWのでかいRVと比較して酷評してる女性がいた
普通に100キロまでで高速走ってれば快適なコンパクトなのに、どこまで求めてるのかとちょっと怒りを覚えたよ
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 22:39:25.68 ID:HrnRQG6e0.net
- 俺はインパネが嫌い。スマホを置く場所が未だに定まらない。
あんないドリンクホルダーいらねーよ。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 01:46:38.58 ID:w0Rvfjh90.net
- ドリンクホルダーに差し込むフレキアームのホルダー買えよ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 06:08:06.89 ID:3ztCpAnU0.net
- 今これと同じくらいのクラス買うと50万くらい高くなってるよな
なんとも言えない気持ちになる
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 11:25:25.56 ID:H0GssLQO0.net
- 純正のホイールカバー全部盗まれた。
あんなの価値あるんかいな。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 12:07:39.71 ID:DiGZUDWj0.net
- ある人にはあるだろうね
けっこうホイールカバー縁石か何かにぶつけて擦ってある人見かけるもん
それとか盗んだカバー鉄ホイールに付けて少しでも高く売るとか
まだまだこの型のノートは需要大ありだから
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 17:25:24.46 ID:T9IbDcH20.net
- 福士蒼汰が出てる映画の予告編だかで、初期型ノートが燃やされてた。
もう、そんな扱い受ける車なのね。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 19:00:11.80 ID:sQ5lcNF40.net
- 日産唯一のな行という特徴
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 19:13:57.20 ID:3ztCpAnU0.net
- ナバラ‥‥(´･ω･`)
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 20:53:43.49 ID:In4tWVik0.net
- NXクーペ…あ行か
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:11:31.23 ID:W311wXIr0.net
- 今まで8年間お世話になりました。
今思えばチャッちぃ車だったけどなかなか良かったな。
フィットの1300に買い換えたけど、E12より短いし、E11に似てる気がする。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:40:08.88 ID:CAYRFW6K0.net
- >>524
ヤフオク張り込んだら？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 06:54:59.89 ID:fEpcukhZ0.net
- >>523
考えてみれば純正って意外と高いんだよなー
擦ったり凹ませたりした貧乏人だったらやりかねん
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 10:31:47.75 ID:q4tMnLEM0.net
- 1年前にAmazonで中華ホイールカバー3000円弱で買ってつけてるけど無問題。
見てくれも普通だし、純正不要。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 14:35:17.89 ID:BCZRb41n0.net
- むかしはよく道路や駐車場にホイールカバーとれてて、よく外れるってイメージしかなかったけど
今どきのは外れてるの見かけなくなったな
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 17:26:10.55 ID:7De5MR+V0.net
- >>523
綺麗なら売れるんじゃね
Dで新品買うとあれ1枚9000円くらいするらしいし
よくわからんプリカっぽいのや小銭が見えるだけでガラス割る馬鹿いるくらいだしな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 19:40:25.11 ID:+fo95uDq0.net
- 鉄チンはウレタンで綺麗に塗装してセンターキャップだけ拵えたほうが好みだな
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 23:29:40.25 ID:n8e/ZE8T0.net
- オートバックスでも2～3千円くらいで売ってたような気がする
純正にこだわらないならそう言うのでええんちゃうかな
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 23:46:41.98 ID:Be8CYa6z0.net
- 突然バックランプが両方付かなくなり、バックブザーも鳴らないしシフトインジケーターも表示されなくなった
ディーラーで見てもらおうと思うんだけど、ヒューズが 飛んだのかな？
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 05:42:37.68 ID:N+lmHfdI0.net
- >>537
ほぼ間違いなくヒューズ
自然に起きたならどこかショートしてるかもよ
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 09:24:40.90 ID:ysd7pdos0.net
- >>538
先程、車に乗ったら始動時にアイドリングが不調でエンジンランプ点灯、シフトを変える度に平均燃費がリセットされてしまうなどの症状が出ました
素直に点検してもらいます
高くつかなければいいけど
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 12:12:02.71 ID:LEgl3MVB0.net
- オルタのブラシ汚れなら振動でよくなったりする
オルタならリビルド品で
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 16:47:49.08 ID:jTvnAAfx0.net
- >>539
バッテリみたいだからオルタネーターかな
似たような症状前の車であったよ。オルタネーター交換と言われたので結局今のノートに買い換えたんだけど
ディーラーでリビルド品に交換でも技術料込みで7万～10万円くらい
とりあず診断だね。安く済むと良いけど
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 18:24:18.97 ID:6qLRnTpC0.net
- 523と525です。
本日、ディーラーにて点検してもらったらヒューズ切れとインヒビタースイッチの故障でした
無事に交換し、保証も適用されたので自己負担額は発生しませんでした
相談に乗っていただきありがとうございました
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:15:56.38 ID:4zN/ZJiq0.net
- この車種はシートアレンジが神。
インパネからリアゲートまでのフルフラットが出来る。しかも後ろ側ほとんどが真っ平ら。
車中泊するには最適のコンパクトカーだよな。
身長2mの奴でも余裕で足伸ばして寝られる。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:25:34.67 ID:7YARDz3G0.net
- フラット時の高さが高いから窓に何か目張りをしたいのだが
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 07:36:40.51 ID:L0DiW/oR0.net
- シートアレンジならもっといい車いくらでもありそうだが‥‥
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 11:36:47.51 ID:c9ApF/dm0.net
- シート擦り切れてきたから薄目の低反発のシートクッション買ってみたけど座り心地悪くて萎え
シートカバーにすりゃよかった
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 11:13:18.37 ID:/7EmkIeP0.net
- 車検日電話で決めた
前回はオートバックスが一番安かったんだけど今年はライトクリーニング試してみたいので車検館
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 18:01:59.51 ID:Tci5WVbO0.net
- 走行距離15万キロ超。燃費計、実測値共にリッター19キロ超え。近頃の安全装備こそないが買いかえる理由がない。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 22:41:23.48 ID:LIiPYWXB0.net
- すごい、どうしたら19キロになるんだろう
うちは10万5千キロでリッター15くらい
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 23:28:12.67 ID:kTkmLNYG0.net
- リッター10やわ
夏冬は8くらい
うらやましい
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 23:28:36.57 ID:Fw5Vmzf30.net
- 走行環境
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 23:39:54.32 ID:451Uct7L0.net
- 燃費計でリッター8ちょい
ちょい乗りメインの基本渋滞気味だからな
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 00:19:11.56 ID:UHIGAbXS0.net
- ダイソーの500円の折りたたみコンテナ
旧ノートの車中泊の足場埋めにいいで
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 12:08:38.04 ID:DpUY6OIp0.net
- 高速道路ならe-powerの燃費を超える事可能だね。
街乗りでは勝てませんけど。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 09:18:26.08 ID:0aGzPH2X0.net
- 13年目の車検を通してしまった。まだまだ全然行ける気がしているが、買い替えたい気持ちもある。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:59:51.20 ID:JGsRqJY90.net
- 行けるとこまで行けばいんじゃ？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 18:05:18.49 ID:MY2tScsC0.net
- >>555
車検代いくらだった？
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:40:17.31 ID:r96/+Jo90.net
- 9万キロの中古を半年で1万キロ乗って10万キロになった。
このペースだと5年持つかな？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 20:37:50.88 ID:nCATcXCf0.net
- 俺のノート18万km走行だから安心しろ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 21:58:16.52 ID:t/aZ0wu30.net
- 8年半で左後ろフェンダーの縁がが錆で盛り上がって来た…
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 22:53:55.70 ID:b6JGpYi50.net
- 534ですが、片道40キロの通勤です。信号もそれほどない環境。今日ディーラーでオイル交換してきて燃費計を見たらリッター20.2キロ。満タンにしてから４日目。まだまだ乗ります。
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 00:17:50.06 ID:UWLzOHOD0.net
- すごいねーそんなにノビルの
うらやましい
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 00:18:32.49 ID:4e2rPzIe0.net
- >>560
うちは右後ろの給油口の下あたりがブクブク膨らんできた
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 01:01:42.73 ID:tH+BRZAO0.net
- これが日産車だねサビサビ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 10:21:20.95 ID:V3+jND3m0.net
- 俺のは2008年式だけどサビなんか全然出てない
106000キロ走ってるがつやが少し減って細かいキズがちょっとあるくらい
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 14:39:34.75 ID:UWLzOHOD0.net
- サビはないなぁ
線路の横とかにいつも停めてるとか
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:03:14.86 ID:4wn1Wruh0.net
- 2005年式だけど目立った錆は無いな
海の近くでもなければ雪も少ない地域だからかな
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 22:43:29.90 ID:pe4YubJv0.net
- >>557
93000かな。でも、メンプロはいってた。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 06:47:42.79 ID:sCcaVKwn0.net
- >>555
2012年式を買おう
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:02:16.91 ID:hcBIOUza0.net
- >>555
買うとしてもE-12は無いな
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 11:14:37.39 ID:pi268kDE0.net
- 俺はたぶん最後の日産車だわ
次はインプレッサ、XV、アクセラあたりかな
スイスポも惹かれる
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:54:53.38 ID:NLNFzyQq0.net
- マフラーの太鼓に穴が空いたので、今更だけど、ニスモのマフラーにしてみたなう。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:11:29.09 ID:KvNX2MU/0.net
- タイコ部分に穴が開いたの？
ステンレスじゃなかったっけ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:54:25.74 ID:5+y2SoGL0.net
- ステンレスでも色々。安いステンレス製。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:14:32.58 ID:TXnZbFSS0.net
- うちもたしかに錆びてる箇所あるけど穴までは開いてないなぁ～
雪国で融雪剤ひどいとかかな
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:15:03.38 ID:AnRL8HlG0.net
- 夏になったら冷却液替えてやるぜ
18万km到達記念カキコ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 05:58:43.43 ID:RTSwLZOP0.net
- 今日車検。今時は翌日受け渡しじゃなく2、3時間待ちで終わっちゃうのね。
車検証更新やフロントに貼るシールの発行を受け取るまでの間、仮で済ませるようになったから？
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:50:28.75 ID:ZwggYqQH0.net
- 代車出さなくていいからやろ
昔と違って郵送も選べるようになってるから後日ディーラー行かなくてもいいしね
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 08:02:45.04 ID:oypxnQmp0.net
- >>578
税金抜いた作業料も安くなってきたとは言え2時間で2万円くらい稼げるからやはり美味しいのかなぁ
車検近づくとカーショップやディーラーから矢のように電話かかってくるからウザくて
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:25:18.68 ID:8INW1iKt0.net
- 俺は馴染みの車屋で車検受けてる
いろいろ融通がきくし何かあった時に頼れるから
ただ安いだけでは早々乗り移れない
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 13:58:25.24 ID:GN0WIcfn0.net
- 車検は自分 整備はディーラーに出してる
- 582 ：563：2018/05/10(木) 14:25:49.66 ID:RTSwLZOP0.net
- 近場の車検館で車検やってきた
基本整備+オイル、エレメント交換+ブレーキフルードとパッド交換+発煙筒交換(期限切れ)+ヘッドライトクリーニング(半額)
あと細かい作業もやってもらったが以上で税金支払い込み11万3千円くらいでした
基本整備だけだと8万ちょいなんだけどオイル交換とヘッドライト清掃は最初からやってもらうつもりだった。
車検館は以前にも頼んだけどその頃より追加作業の営業がきつかった。経営苦しいのかな
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 16:40:33.70 ID:oypxnQmp0.net
- >>580
信頼できる工場となじみになると良いよね。
自分はそういう所がなくていつもショップかディーラー
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 18:23:53.61 ID:8INW1iKt0.net
- >>583
安い所でもきちんと整備していればいいけど自分の場合、過去に何回か車の扱いが雑な工場に巡り合って
そんなのはモチ論外であって、ある程度の設備規模がありどんなことでも対処できる整備工場を探して
今お世話になってる所は8km離れた隣町の整備工場
工業団地の中にあるからボロクソ儲かってるわ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:53:29.89 ID:1tY9Subr0.net
- 先日乗員二人で一般道10キロ高速200キロほど走って燃費計で19.8キロだった。100キロ巡航でエコランに徹しての数字。帰りは同じ道を何も気にせず走って17キロ。来年車検だけどまた通すつもり。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:13:38.70 ID:2MNx+fJv0.net
- 車検は自分で陸運か時間がなけりゃコバックのクイック車検だな
整備はディーラー
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:43:41.30 ID:UHOL44f40.net
- センター最深部かな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:44:04.50 ID:UHOL44f40.net
- すまん、スレ間違い↑
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:40:48.91 ID:2MNx+fJv0.net
- ゴバックってか？
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:39:09.44 ID:aSTs1i/z0.net
- 東北自動車道110km/h区間、難なくその速度で純子できるね。
燃費は悪化するけど。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 12:41:05.34 ID:4xLBvvH20.net
- 現行ノートに乗り換えたら乗り心地はよいんやろか。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:41:11.06 ID:ugisVuuF0.net
- >>591
間違えなく乗り心地は良い
クラス下なのに上のクラスの様なゆったりした印象
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:10:12.70 ID:4xLBvvH20.net
- >>592
まーじでー
買い換えようかな
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:15:50.98 ID:lYoXziDv0.net
- 3気筒なんか乗るくらいなら、フィット買う
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:51:37.92 ID:7pcrd+990.net
- 現行型は内装がプアすぎるから好きになれない
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:01:24.36 ID:DQMCrnXN0.net
- E12の三気筒の振動と、それ対策の堅い足は、乗り心地が向上してるというかなぁ。
まあ、堅い足を評価するひとがいても不思議ではないが。
安全性の向上は間違いないけどな。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:08:39.49 ID:401aq2MA0.net
- そこらへんはサス変えれば全く感触変わるんじゃねーかな
そんなことよりバンパー凹ましたから
ネットで中古見繕おうと思うんだけど
後期ガンメタのKADダークメタルグレーメタリックと前期ガンメタのK21トワイライトグレーパールメタリックってパッと見違い判るもんだろうか？
在庫がK21ばっかりみたいなんだよな
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:45:23.35 ID:SPF01UqG0.net
- >>597
微妙な色の違いでもわかると思う
以前はバンパーだけ色がちょっと違う車とか走ってたから
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 00:24:33.76 ID:28zRVbli0.net
- ソリッドカラーがどんどん駆逐されていく・・・
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:54:42.77 ID:sI8Wy6vQ0.net
- もう13年乗ってるけど、先進装備を感じたい気持ちもある。
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:01:22.08 ID:MvoNsAmQ0.net
- リーフが欲しい
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:37:53.40 ID:hmBux3RX0.net
- 車洗ってきた～
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:56:49.70 ID:mkS38pEb0.net
- >>602
どんまい
全国的に雨だって
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:00:27.36 ID:hmBux3RX0.net
- >>603
雨だから洗ったんだよー
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:31:59.37 ID:ouvvrbAg0.net
- >>604
じゃあまた洗車しなきゃいけないね
どんまい
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 19:53:27.15 ID:B+9dz/i60.net
- 自動車税が39,600円になった
2000ccクラスと同額だと思うとへこむな
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:47:16.86 ID:ouvvrbAg0.net
- >>606
いつのまにか一割半増しになってるね
そのうち二割にもすぐ改悪しそう
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:31:47.61 ID:/tlNERhF0.net
- 私のは最初から39,500円でしたー。
たった100ccで次の料率だもんなぁ。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:59:27.75 ID:cRiv7STA0.net
- パワー変わらないのにな
なんでバネットのエンジンにしたんだか
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 22:45:43.90 ID:IbisWnPQ0.net
- MTは1600CCなんだよね
日産、トヨタはMT車少ないよね
特にコンパクトは全滅
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:30:24.31 ID:HoXF4aCS0.net
- >>610
ノートのMT乗ってる人このスレにいるのかな？
自分もほんとはMT欲しかったんだけど近くのディーラーには置いてなかったので諦めた
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 07:03:01.53 ID:pZFbrffq0.net
- 中古で安かったから乗ってる
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 08:32:16.25 ID:tNO+np0J0.net
- 者ども、次はなんの車にするんだい？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 08:37:29.86 ID:72M1FAN20.net
- >>613
ePower乗ってみたい
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 10:05:12.02 ID:P+XxCyE+0.net
- 安い初期型リーフ
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:31:49.48 ID:AtrRYKe90.net
- ドレミファインバータ積めばなぁ。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:40:48.09 ID:Op4+8hG60.net
- >>611
594さんがMT車じゃないかな
最初から税金が高いから
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:20:52.21 ID:xX12wRpn0.net
- スイスポ乗ってみたいな
レンタカーあれば試乗したい
営業所へは冷やかしだと思われたくないから行かない
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:35:14.21 ID:0z6s8WF90.net
- パドルシフトが絶対条件だな。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 22:45:23.47 ID:CoMbl9Ql0.net
- じゃあラクティスだな
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 12:25:26.78 ID:su42qG2s0.net
- ラクティスとかまだあるの？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 15:01:56.36 ID:3Adg6AHU0.net
- ラクティス、2年前なくなってルーミー・タンクになったんだね
今のシエンタが後継かと思ってた
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:10:34.90 ID:su42qG2s0.net
- ルーミーとかええんやろか。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 23:47:36.09 ID:PEjzuw5E0.net
- フィットでいいんじゃない
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 22:00:48.77 ID:rAmToOzo0.net
- ルーミーて中身ダイハツだろ
そのジャンルならまだスズキかホンダのがよさげ
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 07:51:52.83 ID:PBMfPbfs0.net
- 16X乗ってますよ
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 09:58:59.31 ID:J6nroHAM0.net
- NAなら1.5は欲しいな
逆に言うと、こいつくらいあれば高速で迷惑かけることも怖い思いすることもないな
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 21:34:45.48 ID:KRIglmky0.net
- 下手くそなんだろうな
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:29:31.59 ID:d/SwFbXh0.net
- 加速車線でろくに加速しない車いるしな
先行がそんな感じの時に後続も走行車線の車も前見ないマンだとヒヤリとする
人が追い越し始めるの待ってから煽り始めるバカもいるし
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:41:59.70 ID:d/SwFbXh0.net
- 首都高でカーブの先に走行車線に発煙筒がばら撒かれてたこともあった
流れ速くて車間も取ってない右車線に突然移らなきゃならんのにNA軽とかだったらどうすんだろ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:53:58.24 ID:G295B4zZ0.net
- 加平PA寄れないやん
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 00:05:42.49 ID:Kv9CZX7w0.net
- 左折して加速車線を正面から見るまでどんなトラップがあるかわからんSAやPAなんてたくさんある
トラック停まってて人が降りてこっち走ってきたり
東北道なんてだいたい木が邪魔で見えんだろ
祈れ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 11:47:05.29 ID:AVuumQU80.net
- イエローフォグで車検ダメ言われた日産に。
で、トヨタ(家のもう1台がスタタボなので世話になってる)に持って行ったらあっさりOK。
日産、色々と朽ちて来てるね。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 11:52:19.34 ID:0E+715AR0.net
- 昔コバックで期限切れだからとかいって発煙筒変えられたことあるわ
終了後に請求
車検通ればいいから余計なことすんなって言ったのに
急いでたしめんどくせーから払ったけど
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 12:04:25.61 ID:f6aZpcdw0.net
- 発煙筒期限切れだと車検通らないんだよ
数年前知って車検毎に買ってるよ
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 12:39:20.92 ID:0E+715AR0.net
- 通るよ
有効期限は車検に関係ない
検査項目にそんなものはない
自分で陸運持ち込んでもチェックなんてされたことないわ
うちでは受けられませんってのならわかるが、車検に通りませんってのは違う
毎回買い換えるくらいならLED式の買えばいいのに
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 13:50:43.63 ID:NVaa0dQZ0.net
- 俺も先日の車検で期限切れで替えられた
期限切れと言われると変えたくなるがググッてみると期限切れの発煙筒は不可と言うチェック項目はないそうだ。
ただし不搭載や動作不良駄目らしい
なのでこのままでも車検通るけど期限切れてるので変えてはどうかって言ってくれるところが良心的なんだろう
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 14:29:31.81 ID:cIkJlrb90.net
- 皆さん発煙筒と書いてますが、保安用具として車に搭載しておくのは、まばゆい赤い炎を発する「発炎筒」ですからね。
はつえんとうで同音ですが結構違うものです。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 15:03:06.15 ID:QkQciSCE0.net
- 発炎筒くらいのコストで細かいな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 16:41:51.62 ID:qDRJ3rIi0.net
- >>633
ダメな理由ないからな
ヘッドライトと混同してるんやろな
そんな整備士に触ってほしくないなぁ
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 19:22:19.77 ID:bahG3kfM0.net
- ヘッドライトであっても白色と黄色の境が決まってないから
検査員が白色といえば白色
黄色といえば黄色
ただそれだけのこと
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 21:15:41.50 ID:6/p09nfj0.net
- >>636
そうなんだ、もしかしたら…と思ったけど知らなかった
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 00:40:35.17 ID:nsidqlHj0.net
- 暑くなってきたのでそろそろディーラーでエアコンリフレッシュと自分でエアコンフィルター替えるかな
今年はBOSCHの買ってみよう…
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 15:29:17.01 ID:IpHxvjW10.net
- >>633
俺も言われた事あるけどホンダとかは純正OPでイエローフォグ有るのに？って言ったらおkになったよ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 15:29:59.42 ID:JUCpOeLw0.net
- WAKO'Sのパワーエアコン プラス 入れてみようと思うけど効くのかな
http://www.amazon.co.jp/dp/B00K1UHB5Q
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:22:44.74 ID:6h+LhATD0.net
- 昔入れたことがあるけど3日くらいはすっごい冷えた
それ以降はよく分からん
オイル交換直後めっちゃ調子いいと感じるのに似てる
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 02:11:05.85 ID:7AmceDUc0.net
- どうせやるなら添加剤よりガス量点検（不足してるなら補充）した方が良いような気がする
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 16:59:56.11 ID:03+OKOuU0.net
- コンプレッサーオイル補充的な意味合いで入れた
20万キロは乗らないからもう入れることはないけど
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 23:08:08.14 ID:KrGlzoyx0.net
- >>606
>>608
今日払ってきたけｄ、34900円だったよ。
都道府県によって違うのかな？
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 01:56:20.49 ID:Fbj+/ACH0.net
- えっと…(°Д°)
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 05:15:39.29 ID:gmaj1Rux0.net
- >>649
頭悪そう
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 07:09:37.07 ID:ieMT1paU0.net
- まぁ1600のノートは知らないのが普通さ
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 10:02:14.50 ID:TUDRLxHU0.net
- しかしなんで1600MTを後出ししたんだろ？
海外や教習車の仕様をそのまま出したのかもしれないが、ユーザーにメリットなんてほとんどないのに
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:02:32.92 ID:qysGrEP60.net
- ほんとナゾ
需要があるとでも思ったか
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:28:15.79 ID:FbLrEajw0.net
- >>654
スイスポの対抗馬かねぇ。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:19:32.67 ID:OLv+OzW20.net
- 安いMT欲しい人向けやろ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:32:57.95 ID:uoEPQaE70.net
- 当時はテンロクMT登場とか雑誌など無理な持ち上げしてたの憶えてる
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:24:17.17 ID:THMHq8l50.net
- ニスモノートの布石さ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 14:56:05.07 ID:IIwO/Dbk0.net
- 1.5でMT出てたら選択肢が増えてもっと売れてたのかもしれないのにねー。
ノートに限らずだけど、1.6は売りたくないグレードなのかもしれない。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 17:44:48.68 ID:ztG3fT950.net
- 茨城の田舎もんだけど、
この季節でもリッター20kmを下回ることないし
まあまあビュンビュン系だし
古くなったけどいい車だわホント。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 19:22:04.10 ID:IGhVX7LV0.net
- すげーな
坂道信号渋滞多めのちょい乗りメインだけどリッター10いかんわ
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 20:17:35.09 ID:RVRrWjrR0.net
- >>659
だだ単に1.6にはMTが有ったけど1.5には使えるMTが無かっただけ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 16:49:23.55 ID:2OvuQTr00.net
- 今日バッテリー交換
新車から３年後→４年後→５年後の今回初めてｺﾘｱﾝバッテリーを自分で交換してみたら大変快調
さっさと自分で交換するべきだった
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:27:32.94 ID:uSAKjOow0.net
- 今日20年以上ぶりに軽を運転したらみんながノートの出足が良いとかビュンビュン系とか言っている意味が初めて分かった
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:34:07.03 ID:py8cH11m0.net
- >>663
違いがそれだけ出るってのはかなりヘタるまで使ってたのか？
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:41:28.26 ID:pwoj6/Rw0.net
- 登録半年くらいのNAハイト軽を何台か運転する機会があったが、どれも酷いものだった
カーブとかマジこえーよ
内装は良いものもあったけどね
デイズのハイウェイスターとか
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:42:50.64 ID:5sYyqHhR0.net
- >>663
Panaのカオスが6年間トラブル無しだったので、再びカオスに交換
寿命判定ユニットも付けた
走りが良くなった気がするが、実際は何も変わってないんだろうな
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 23:15:38.72 ID:LWPBILhj0.net
- >>663
交換し過ぎじゃね？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 03:20:26.97 ID:o8WIsiOV0.net
- >>667
先日の車検でエンジニアがバッテリーの電圧落ちてるから交換勧めてきたけど去年の夏に自分で最大容量のカオスに替えたんだよな
ステータス見ても正常だったし断った
車検任せると何でもかんでも交換勧めてくるし
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:53:33.25 ID:UI9ujqxt0.net
- >>665
>>668
いやーチョイ乗りばっかり総距離も全然だからしょーがないかなぁ
- 671 ：653：2018/05/29(火) 23:40:48.18 ID:vceKMKCv0.net
- >>669
同じだわ
オイル交換や車検のたびに、バッテリー弱ってるって言われりゃ不安になるじゃん
さすがに6年超で交換したけど
パナの寿命判定ユニットは信用できるんだろうか？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 09:04:55.47 ID:JM+7zeIP0.net
- 充電制御だからギリギリまで充電しないので一般的なバッテリーの正常状態とはちょっと違うかと
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 23:19:07.02 ID:z8zJtlat0.net
- バッテリーマイナス端子に繋がってるケーブルを外すと充電制御されないとかあったよね。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 02:26:29.15 ID:AYquF0TK0.net
- ノッキングを嫌ってハイオクを入れてる人いますか？皆さんレギュラーですか？
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 04:11:53.61 ID:yOx5KAZi0.net
- レギュラーしか入れた事ない。ハイオク入れるより、定期的なエンジンリフレッシュおすすめ。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 06:46:02.09 ID:LJZpHEPc0.net
- ハイオク仕様なノートがあったな、そういえば。
オーテックが出してたよね。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 08:59:05.73 ID:lGxFEeT10.net
- 1500回転以下で負荷をかけたときにノッキングのような音が出てたが、うちのは添加剤で一応治まった
カインズの銀ボトル
ガソリン添加剤スレでおすすめされてるの考えてみたらどうだろう
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:57:35.23 ID:AYquF0TK0.net
- >>675、>>677
なるほど、お二人ともメニューは違えどもいわゆるケミカルでクリーニングしてレギュラーを入れてるんですね
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:22:11.97 ID:pkkFpPAn0.net
- >>673
そうだよ
バッテリーがクソ弱ってる時は外しとくのも手
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 08:04:47.32 ID:O0FljDUZ0.net
- >>677
カインズ銀を入れたガソリンが終わった後
新たに入れ直したガソリンでも
ノッキングおさまってましたか？
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 17:13:07.68 ID:GmGsn/cl0.net
- 今日、ディーラーでエンジンリフレッシュとエアコン洗浄やってその後オートバックス行ってパワーエアコンプラス注入してもらった
>>646
普段と同じ風量でエアコンつけてみたけど確かに冷え方が強くなってるみたい。
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 22:44:31.94 ID:xa80QzM10.net
- hosyu
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 17:33:32.29 ID:tKa7xkKN0.net
- tas学習
こんな簡単ならさっさとやれば良かった
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 22:15:01.48 ID:5Kn3lS/R0.net
- >>683
でも自分、最初はタイミング失敗して何度か失敗した
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 23:48:49.07 ID:blm+t/G30.net
- >>683
ヘタにやらない方が良いと日産のメカニックに聞いたけど、大丈夫なのかな。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 17:09:43.37 ID:9F87syEI0.net
- やって何かなる事ないし
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:58:29.41 ID:5hsa4xAY0.net
- >>653
バネットNV200のコンポーネントと共通化できてノートでも使えたから。
バネット用のオマケでノテに1600のMT車ができたのが真相。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 13:51:02.10 ID:5mnul6YS0.net
- >>687
理由を聞いてるんだが何をトンチンカンなこと言ってんだ？
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 20:02:16.15 ID:KS5YEZiM0.net
- >>685
スロットルバルブをきちんと掃除してからやるのならいいけど、
掃除しない、あるいは適当な清掃だけで急速TAS学習だけやるのは勧められない、という意味じゃない？
きっちり清掃してあれば、しばらくは汚れが付着して成長していく一方なので、
きれいな状態を基準点として覚えさせれば、あとは汚れていくのに合わせて徐々に開き気味にしていく制御で問題ないけど、
既にごっそり汚れが付いている状態で急速TAS学習をやると、
汚れがあることを前提にした開度設定になってしまう。
それでも学習直後は調子よくなるけど、付きすぎた汚れはぽろっと剥がれ落ちることもあり、
そうなると結果的にスロットルが開きすぎになるのでアイドリング回転数が上がりすぎて扱いづらいというか危険。
しかもそれが汚れがはがれ落ちたタイミングで突然起きる。
そうなることを懸念しているんではないかと。
単なるE11ユーザの妄想なので違っているかもしれない。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:36:50.80 ID:ZplLpALs0.net
- 流れと関係なくて恐縮なのですが...
中古で去年買ったんですけどひじ掛け？アームレストの位置がやや低くて。
これってディーラーとかに車検のついでにお願いしたら調整できるかな？
自分は背もたれを起こして運転するので、どうしても前下がり？な位置になっちゃうのよね
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 23:08:22.62 ID:WAH5Azcn0.net
- >>687
そんな理由で追加したって売れるわけないと思わなかったのか
当時スイフト、デミオ、フィットには1500cc以下であったのになんでノートは…って思ってた
日産は後出しでこれなんて、ほんとコスト第一で客の事見てなかったんだよ
>>690
無理だと思う
- 692 ：676：2018/06/16(土) 00:55:33.10 ID:9gAibB2D0.net
- やっぱ無理ですかー...
あと2センチくらい上を向いてくれると丁度いいのだが。残念。
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 08:19:30.30 ID:ps9L0rNC0.net
- >>692
クッション貼ればいいんじゃ？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:57:23.03 ID:1HjnO+2Q0.net
- シートを倒して得中にクッションを入れておけばどうだろう
中華ドライブレコーダ取り付けた 約1時間
リアカメラの映像もよさげ
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:57:45.44 ID:1HjnO+2Q0.net
- 背中だった
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 06:04:41.36 ID:JXgdA35F0.net
- 俺はクルーズコントローラー付けた
アクセルから足離しても、速度キープしてくれて楽ちん
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 18:58:20.84 ID:2V3o83x60.net
- http://photo.m.yiche.com/picture/1698/5907370/
なんで日本で売らないんだか？？？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 19:00:48.77 ID:g2ikck6I0.net
- リーフの車体に1.6Lのエンジン載せてんのこれ？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 09:10:37.66 ID:f+o6dtQc0.net
- あらやだかっこいいわ
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 21:38:35.99 ID:bIicHfz10.net
- まだまだE11は街中をたくさん乗ってる
それだけ可不足なくみんなの足として活躍してるのだろう
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 09:56:17.77 ID:ofGylqYw0.net
- 俺もCVTが唸りをあげなかったらまだ乗ってたな
いい車だよ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 10:11:10.67 ID:k1TXpwL70.net
- ２代目ノートは糞だから初代ノート乗りはそのまま初代を乗り続けた方が
良いよ。
ただスーパーチャージャーやｅパワーなら力ありそうだからパワー面では後悔しないはず
あと内装は低グレードは総じて糞内装だから上のググレードをお勧めする。
後期Ｘ乗りの俺
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 13:56:11.62 ID:15e1k6mI0.net
- エアコンのスィッチが接触不良みたい。
10回押して1回オンオフできる感じ。ディーラーで見積もったらアセンブリごと交換するので3万円超えですと
どうすべかな(´・ω・｀)
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 14:17:53.23 ID:c0j3t/Ll0.net
- １０回中１回ならそのまま
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 14:31:16.31 ID:iNtRkYTs0.net
- 去年からノートに乗ってるんだけど
中古で買ったときからアクセルのレスポンスが悪くて気になる
発進するときアクセル踏んで一呼吸置いてから加速する感じなんだけど改善できるのかなコレ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 14:43:27.75 ID:xc0fc/kl0.net
- >>703
俺も五年位前からエアコンSWが効かなくなった
自力修理目指してパネルを外す所まできて全バラ出来ない構造なのが判って断念、とりあえず連打でなんとかonにして普段は風量ダイアルで代用したよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 15:02:16.99 ID:15e1k6mI0.net
- >>704
調子いいと一度でオンオフできるんだよね。日によって調子に差がある
>>706
ネット検索してたら基盤からスィッチを外して分解清掃人もいたけど難しいのかね
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 16:39:33.37 ID:+OQZEBRj0.net
- >>705
cvtは初めてか？
それとは別なら吸気系の清掃してみるとか
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 17:16:35.22 ID:iNtRkYTs0.net
- >>708
前の車が90年代の非電スロ4ATで慣れてるからか
こんなもんなら我慢するわ
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 17:26:38.19 ID:FfMWzDKQ0.net
- H22年式からは燃費のため踏み始め絞る機構がついてたと思うからそのせいかも
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:25:55.39 ID:zHplSSNp0.net
- プラセボだって噂のアルミテープチューンしようぜ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 01:17:18.84 ID:nqMGiH+T0.net
- >>705
めっちゃ分かるわぁ俺もこれで少し悩んでる。ただし全域ではなく初動の初期のみね
スムーズに発進したくてじわっと踏んでもついてこないから少しグッと踏んだらグワッとラフに加速するんだよね
スルッと加速したければとにかく発進～加速初期に神経を使わされる
壊れてる感じでは全く無いので車種別のクセといえばそうなのかも
速度が乗ってからはあまり違和感無いので単に重いのかもしれない
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 02:22:18.87 ID:N6AemgCA0.net
- 加速のタイムラグは、スロットルの洗浄と急速TAS学習。
距離を走っているなら、点火プラグとダイレクトイグニッションコイルを交換するとかなり良くなる。
プラグは、デンソーのイリジウムタフか、NGKのイリジウムMAX。
イグニッションコイルは、純正は高いので、NAPやNGKか日立がおススメ
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 02:26:57.21 ID:N6AemgCA0.net
- 距離がそれなりなら、これら点火系を交換すると、かなり改善され、燃費も向上する。CVTの滑りかと思ってだけど、実は点火系でしたという感じで本当におススメ。おかげで20万超えても絶好調だよ(^ ^)
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 03:00:05.47 ID:Ft9wrlVq0.net
- >>713
>>714
イグニッションコイルは交換してみたいけどインマニ外したりと自分には敷居が高いな…
プラグとコイル交換業者に頼んだら部品代込みで5，6万円は行きそう
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 07:55:24.33 ID:Q4p2K/xm0.net
- >>705
前期か後期かでかなりちがうんだけど
エコスイッチがあるなら切る
スポーツモードにして普通にアクセル踏む
これで出足がでるなら車に異常はない。
出足が悪いのは燃費の為だから、燃費をすててアクセル踏むしかない。
燃費リッター10キロぐらいになるだろうけどな。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:17:22.82 ID:CdM55e5P0.net
- スロットルに鈍さを感じるならスロコン入れるのはどうだろうか。
他車種ではスロコンでその辺は改善出来た。クルコン付きのもあるしノートにも合うかもしれない。
自分はノートの出足にそれ程不満は無いけどね
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:41:35.29 ID:6vxMp54D0.net
- ディーラーなんかだと、点検の時に、部品を持ち込めば、イグニッションコイルは、点火プラグの交換の作業の中で、どうせ外すので、フラグの交換工賃でやってもらえると思うよ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:46:20.73 ID:6vxMp54D0.net
- プラグとイグニッションコイルをネット購入すれば、部品が3万くらい。12ヶ月とかの点検時ならプラグ交換の工賃とガスケット代だけど、掛けるだけの効果はあるよ。ただし、中華の安いイグニッションコイルは品質が？なので注意だか。。
- 720 ：698：2018/06/22(金) 14:50:46.19 ID:nqMGiH+T0.net
- 横からだけど皆さんの意見大変参考になりますわぁ
現在11万キロで10万キロ時にプラグのみ交換してあるんでスロットルの洗浄と急速TAS学習をやってみたいと思います
>>CVTの滑りかと思ってだけど、実は点火系でした
これもかなり気になることがあるので、洗浄＋学習、点火系、をやって調子良い状態でレスポンスに不満があればスロコンって感じですかね
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 21:50:13.38 ID:D2z40ssi0.net
- ノートでは今回初めてバッテリーを自分で交換しようと思います
ここのみんなはバックアップ取りながら交換してる？
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 00:57:55.56 ID:AU8fds590.net
- >>721
消えるのはオーディオの設定くらいだから、私は何もしてない。
バックアップ気にしすぎて、ショートとかさせないように、交換は慎重にね★
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 01:33:44.52 ID:UOoAla8j0.net
- バッテリーで思い出したけど
まだ2年足らずなのにカオスバッテリーがヘタってきた
一応エンジンは一発始動できるけど
エアコン使うと一気にヘッドライト暗くなる
保証ではあと1年弱残っているのにカオスへたるの早すぎ(´・ω・`)
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 02:27:55.88 ID:CnXDE5Nv0.net
- >>721
いわゆるバックアップを繋がないでバッテリーを下ろすと、
オーディオなどの設定のうちのフラッシュメモリに保存されない部分は消えるほか、
車自身の燃費計の平均燃費値が消えますね。
あと、エンジン制御系の学習値にも消えるものがあるのか、あえてバックアップしないようにすることで
調子が良くなったように感じる時があります。
エンジンの調子に特に違和感を覚えていない場合は、自分は単三電池8個直列にダイオードを挟んだものを
交換時のバックアップ電源として繋ぐようにしています。
>>723
一度そのカオスを下して充電器でフル充電してみたらどうでしょう。
単なる充電不足かもしれないので切り分けの意味でも是非。
カオスには比重計が内蔵されていますが、6セルのうちの1セルしか見られないですし。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 02:32:19.98 ID:Vla7E2pV0.net
- PITWORKの55B24L
3年半使ってて電圧チェックしてるけど問題なさそう
って思ってたらエンジン切って数分CD取り込んだだけでセルの回りかなり怪しくなった
というかかからんかもってヒヤリとした
もともと秋には交換する気だったし、もうカオスの80B24Lにしちゃおうかな
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 03:08:23.42 ID:W2QGnFUG0.net
- >>723
とりあえず電圧チェックしてみれば
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:10:12.79 ID:Msza3k2H0.net
- >>723
オルタネーター大丈夫？
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:07:43.00 ID:kflDp7NM0.net
- 10万キロでプラグ交換したのなら、15万ぐらいで、プラグとイグニッションコイルを交換するといいでしょう。
スタートの息つきやもたつきは解消されます。
アイドリングも新車並みに静かになると思いますよ。
10万キロを超えたら、点火系とショックアブソーバーを予防交換、リフレッシュすると、かなりいい状態で乗れますね。
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:11:53.47 ID:kflDp7NM0.net
- バッテリーはACdelcoとかのパルス充電器が1万ちょっとだけど、定期的に補充電をすると、かなり持つ。充電制御はバッテリー負担が大きいので、パルス充電器はおススメ。
交換の時は、バックアップ電源ない時は、エンジンかけっぱなしというのもできないこともないが。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:28:02.54 ID:8seQYMnv0.net
- オードバックスで車検出したんだけど、一緒にプラグ交換してもらおうと思ったら断られた
ちょっと大変な作業だからとの事
事情があってディーラーには出したくないだけどどこが良いのかな
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:55:12.61 ID:k18LnCXp0.net
- 自分の時はカー用品店にプラグの交換を依頼したら
ディーラーにプラグの交換方法を問い合わせたって言ってたよ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:03:25.16 ID:bzwDQL490.net
- >>730
ノートはプラグ交換が面倒だからな。インマニのガスケットまで交換する羽目になるし
近場の修理工場に電話で聞いてみたら
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:12:32.04 ID:8seQYMnv0.net
- >>731,732
おう、ありがとう
そういえばインマニのガスケットが…って言ってた
近くの工場に聞いてみるよ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:33:16.36 ID:bzwDQL490.net
- 今はエンジンルームレイアウトぎゅう詰めが多いけど、ノートみたいにプラグ交換だけで大事になる車って他にもあるのかなぁ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 23:56:53.19 ID:IF+OSQJ+0.net
- ほとんどの車
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 16:11:08.30 ID:X6TU+JWW0.net
- プラグ交換でインマニ脱着が必要なエンジンって多くはないぞ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 17:42:24.55 ID:+ImZcT8i0.net
- 外すのがインマニかどうかは兎も角
交換の手間はどれも大差なく面倒になってるよ今時の車のほとんどは
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 17:49:37.28 ID:yXlTNQ9H0.net
- 壊れたら「車ごと交換」だもんな、最近は。
部品交換で永く乗るって事を望んでない様に感じる。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 17:58:03.96 ID:+ImZcT8i0.net
- 昔と違って部品交換を前提で設計してないよね
昔の整備性悪かった外車みたいだ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 18:17:34.66 ID:oBAa/42U0.net
- イリジウムなんて20万㎞無交換でも普通に走るからな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:40:35.30 ID:+ImZcT8i0.net
- 6万キロでプラグ変えた時笑いが出るほど変わったから劣化はしてるようだ
普通に走る分に不具合は無いが
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:22:26.05 ID:W0+XfXXi0.net
- 前回わけあってディーラーで交換させたバッテリーを今日交換
見たら3年以上ストックされてたバッテリーだったわ
神奈川だからか客も多いし、店に在庫抱えるシステムじゃないのになあ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:44:47.06 ID:Uf4V1EVM0.net
- 訳あって交換させた‥‥クレーマーの予感しかしねーが
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 21:03:22.05 ID:W0+XfXXi0.net
- むしろクレームにしないで穏便に済ませてやったんだが
上の人間呼んで返金処理させることもできた
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:25:06.76 ID:6VE9Kt340.net
- (うわぁ…触っちゃいけない人だこれ)
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 08:42:24.01 ID:sgKKfU110.net
- 中古バッテリーじゃないの？
良品交換だと思う
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 10:56:10.55 ID:9349UDIO0.net
- ま、そんなもんよ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 13:55:22.28 ID:dpPj8QJ+0.net
- ところどころに小さな点 錆が orz
みなさん塗装はだいじょうぶですか？？
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 19:34:34.24 ID:BDmA4SFO0.net
- 2009年のだけど塗装のヒビがあったりして塗装し直してる
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 19:57:33.16 ID:UX9AUbg60.net
- ちまたに最初期型ノートがあふれ返っているw
友としてうれしいやら哀しいやら
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:17:47.30 ID:X/ry3u/R0.net
- うちのも小さな点、錆あるけどあまり気にしてないよ、錆びた所はタッチペン
バンパーのちょっとしたキズ（多分駐車場で傷付けられた）や大きめのひっかき傷もタッチペンで塗っただけ
もう10年だけど洗車するとまだきれい
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:02:21.77 ID:tKTegx1H0.net
- ドアミラーだけはなんとも・・・
amazonでメッキカバー買って取り付けました
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 00:14:56.50 ID:0/XV6o7y0.net
- ワコーズのパワーエアコン入れたら、
エアコンがよく冷える事(^ ^)
おすすめだよ。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 06:33:15.37 ID:8njIAtHf0.net
- 調べてみたけどチャージホースだけ買えば自分でできそうだな
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 08:42:44.56 ID:5in0QQO40.net
- >>754
自分もそう考えたんだが1回分だけだと工賃の方が安かった
毎年やるなら買ったほうが良いんだろうけど
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 14:31:15.11 ID:Emn317gb0.net
- 5年に1回でも十分
ぶっちゃけ毎年やるようなもんでもないやろ
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:37:21.20 ID:YYmYMRs+0.net
- ワコーズか～
場所（モータース）によってかなり値段違うんだよな～～
なんでやろ？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 13:58:47.95 ID:rqlYqS3Y0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=2K_J93tyF1g
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:29:31.49 ID:E7HdDqZ/0.net
- 走行160000キロ。そういえば一度もバッテリー交換をしてないような。。。
エアコンいれると明らかにスタートでもたつきます。換えたほうがいいのでしょうか？
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:03:19.27 ID:Mp8CfuX70.net
- それはバッテリーの話？車の話？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 06:49:23.11 ID:dx7u7eRa0.net
- >>759
そら、たかが1,500ccの車だもの。
エアコンでパワー取られて加速は悪くなるわな。
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:00:06.66 ID:IYWdHUUX0.net
- >>730
自分の車ではないけど
エンジンのチェックランプが点灯して加速しなくなった（常時ではなく たまになる）
ディーラーの診断は スロットルボディの汚れか故障
スロットルボディとインマニの洗浄のみなら５万円
スロットルボディの故障で交換なら１０万円って見積もり って話を聞いたｗ
インマニ周りを分解しなきゃならないから工賃が高いんだろうけど
洗浄なんてスプレー式のクリーナーをぶっかけるだけじゃないのか？ｗ
ディーラーの洗浄だと細かく分解して洗浄するのかな？
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:36:23.67 ID:OF3QGtpB0.net
- ディーラーでもスロットル外してちょっと掃除するだけやで
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:26:25.92 ID:KBgRo2UT0.net
- 行きつけの整備工場に冷却水交換の見積り出してもらったら12000円いわれた(´・ω・`)
ノートのセルフ冷却水交換めんどい
真夏の気温が高い時じゃないとヒーターつけてもラジエーターに開く弁が開かない
それによってエンジンからラジエーターへの循環ができず古い冷却水が残ってしまう
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 22:17:12.88 ID:Htle4b5c0.net
- 今がその時期では・・・？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 00:53:54.81 ID:z0t4Jn2M0.net
- >>761
エアコンが、バッテリー駆動だと思ってるんだからそんなこと言うなよ
そっとしといてやれ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 01:28:13.96 ID:O9VM7Qm/0.net
- https://www.jms-car.com/sp/shop/detail/maintenance/10347_m.html
ジェムズでも、冷却水より大変な
ブレーキフルード交換ですら
工賃込みで5000円しないよ。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 01:34:58.55 ID:O9VM7Qm/0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=e_h0MMOCA1A
もっと言えば、LLC性能復活剤でもオッケーでしょ。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 03:17:38.24 ID:eIvz8ii70.net
- 冷却水に添加剤入れるぐらいなら普通に交換するわ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 06:51:48.43 ID:O9VM7Qm/0.net
- このワコーズの冷却水添加剤は、ピットワーク
ではOEMでクーラントプラスの名前で出てて
日産ディーラーの車検を受けると
使われたりするんだが。。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 07:28:22.40 ID:O9VM7Qm/0.net
- 普通にディーラー車検頼むとLLC交換
しないで、これ使ってるくらいだから。
ディーラー明細だとこんな感じだな
https://www.rider-blog.com/6166/
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 13:12:26.54 ID:Z1J/vVpx0.net
- >>771
今はスーパーロングライフクーラントだから、初回交換は7年（または16万キロ）だからだろ。
その間は、そいつで整備したフリしてかねとるけど、時期がきたら交換はするよ。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 05:00:56.09 ID:qvpZXy5x0.net
- 内容と値段考えると個人的には冷却水交換の方が良いかな（長く乗る前提だと）
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:56:35.86 ID:VFtNLC8T0.net
- エンジンリフレッシュ 吸気系・燃焼系洗浄
エンジンリフレッシュ剤 6,296円
工賃 2,449円
これは、どんな効果あるんだろ？
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:06:44.32 ID:aglQwULD0.net
- >>774
若干の燃費向上と、若干のトルクアップ。
燃費向上というか、施工前と同じパワーを出すためのスロットル開度が少なくて済むから、その分燃費良くなってるんだろうね。
ただ、良くなった分の燃費の燃料費と、施工料とで考えると……。
まー、長く乗るなら施工して損は無いかなと。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:21:35.84 ID:Ww3h/dN50.net
- >>774
距離行っていて今までやったことないならやっとくべき
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:46:45.68 ID:xT/+t5ZF0.net
- >>745
たまにこうやって()つけてるのいるけど、なんの意味があるの？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:53:13.85 ID:oaiu8idg0.net
- そんな昔のレスに噛みついてどうしたの
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 18:00:42.94 ID:t5ab+4J00.net
- ガソリン添加剤でいいんじゃないの
AZとか古河とかカインズならそこそこ評判も良く安いでしょ
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:39:19.88 ID:RKZqvFSK0.net
- >>753
ピカールの1000円くらいのやつでも効果絶大だな
エアコンの効きもだけどむちゃくちゃ静かになった
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 19:53:26.01 ID:RxRs5VGI0.net
- ピカールで静かにはならんだろ
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:03:00.07 ID:RKZqvFSK0.net
- >>781
ばーか
http://www.pikal.co.jp/archives/425
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:11:25.97 ID:r5+gQwuM0.net
- OEMっぽい
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:57:26.27 ID:iS7kEcuQ0.net
- ピカールは研磨剤しか無いと思ってるヤツ。
俺もだよ。知らんかった。情報ありがたくいただく。
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:05:00.73 ID:RKZqvFSK0.net
- いや、そう言われると
幼稚な書き込みしてすみませんでした
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 05:23:20.24 ID:V6/vbIpc0.net
- 今乗ってないけど、そういうのやってればまだ乗れてたのかもと思った
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 11:44:21.85 ID:Y9GZdfVt0.net
- NG
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:38:50.50 ID:8AEDwbzK0.net
- 前期型ノート出くわしすぎワロタw
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:40:13.79 ID:kRniP9AJ0.net
- >>788
それだけ売れたのと中古市場もお手頃価格で数も多いんじゃないの
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:03:23.91 ID:7lx6575h0.net
- 10万キロ超えたあたりからよく壊れるようになった。
大体はディーラーがタダで直してくれるけど、頻繁に壊れるとなぁ。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:54:26.31 ID:bx/XnGTT0.net
- 気になるのは低速ノックっつーの？坂道登ってるティーダやノートでよく見るアレ
あまり回さないし、ちょい乗りばかりだからしかたないが
添加剤で治るだけマシか
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:16:55.93 ID:hTddYUlR0.net
- 添加剤は対処療法で、10万キロオーバーは
イグニッションコイルを変えないと、
ノッキングは治らないよ。
劣化だから。。。
そのうち、CVTの滑りかなっていう
出だしの加速が悪かったり、
そんな症状が出るよ。
コイルとプラグでバッチリ治るよ(^ ^)
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 02:30:29.95 ID:5acdS0D/0.net
- ノートだけなのかな。
会社の三代目ヴィッツとかは平気っぽいのに。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 12:24:28.01 ID:0aEZpWAA0.net
- この車に195幅は広すぎだな。転がり抵抗大きすぎ。
純正の175幅がちょうど良い。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 16:42:01.59 ID:a5DLsQG40.net
- ヤンチャしちゃったのか
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:08:58.01 ID:rOqcW31l0.net
- 175だとなんかやわい感じあるんだよね
1トン以上の車だと185以上がいいんじゃと思うときある
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:14:36.64 ID:cghJ8j4W0.net
- >>796
高速の緩いカーブで車線変更した時少しヨタったことある
あの時タイヤ変えようかと思ったけどほとんど街乗りなので標準のまま
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:22:38.14 ID:mFaEGno30.net
- コーナーはツッコミ勝負なんでヨロシク
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:25:28.90 ID:z1L+RjYj0.net
- >>797
俺もよれる感じある
そんな飛ばさないし高速も割合ゆっくりだからいいんだけど
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:48:31.12 ID:Cr1OronK0.net
- >>797
>>高速の緩いカーブで車線変更
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/15(日) 21:28:42.37 ID:B1ZerWtc0.net
- ワコーズのパワーエアコンどこで頼むのが安いかな？
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 07:09:43.91 ID:7gucH2nu0.net
- >>801
どこで買っても３５００円くらいはする
http://www.pikal.co.jp/archives/425
http://www.puj.co.jp/product/p-air-con.html
この辺なら４００～１３００円くらいで買える
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 15:38:12.66 ID:JJXB8U/X0.net
- >>802
ごめんどこで施工してもらうのがいいかと思って
ディーラーとかガソリンスタンド？
NC200よりパワーエアコンプラスの方がいいの？
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 16:52:10.84 ID:A1YTnJBN0.net
- NutecのコンプブーストのOEMがピットワーク
パワーエアコンプラスとどっちがいいかって、
実際には、わからないね。。
ただ、ワコーズさんは、定評あるし、
一度入れれば、効果が長いこと、
エアコンのガスのラインなので、
長期使用で悪影響があると最悪なので、
エアコン添加剤で冒険することはないと思う。
電装屋さんや、タイヤ館とか、
ディーラーでもやってるとは思うが
工賃込みで4000円ぐらいだと思う。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 17:20:40.38 ID:JJXB8U/X0.net
- >>804
ありがとうございます探してみます
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:00:22.50 ID:pflsSjRH0.net
- 今日仕事帰りにスーパーで買い物して車に乗り込んだら、
バッテリーがとうとう逝ってしまった様でエンジンがかからなかった。
最近調子が悪く予想はしていたが、スーパーの隣がホームセンターだったので、
バッテリーを買ってすぐに駐車場で交換して何事もなかったかのように帰って来た。山奥でなくて良かった。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:10:43.93 ID:Engmik2U0.net
- モバイルバッテリーのジャンプスターター積んどけよ
災害にも役立つできるやつやぞ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 20:31:31.39 ID:pflsSjRH0.net
- 今アマゾンでジャンプスターター見てきた。
安くて驚き、その能力に驚き、買って損はないよね。
情報ありがとう。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 02:09:06.39 ID:VmFyuixX0.net
- 短距離使用でエアコンｶﾞﾝｶﾞﾝ効かせて使うとバッテリーへの充電が間に合わなくてあがりやすいよ
女なんかはそこん処をよく理解してないから始動後すぐエアコンフルパワーで使うからな
あれじゃ保たない
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:03:39.32 ID:dNtL6VVx0.net
- 突然の女性批判に草
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 07:51:35.73 ID:54Sh81h60.net
- >>809
短い方が処女にすぐに効くって事だな。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:04:45.49 ID:wX7H5V1x0.net
- うちの彼女、なんでもエコでエアコンも暖気済むまで使わない、風量も弱だけ
汗ガンガンでボーッとするまで耐えてるよ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:16:10.39 ID:jL8toU890.net
- 昔は低速無負荷運転が基本だったからね
今のエンジンは性能いいからそんなに待たなくてもいいと教えてあげなよｗ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:47:57.09 ID:xho2yuTw0.net
- そもそもオートで触る事ない
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 08:50:24.98 ID:xEpxnqzR0.net
- ごめん、俺はノート（やっぱりマニュアルエアコン）で彼女はテリオスキッドでマニュアルエアコンなんだよ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 13:31:09.03 ID:Q0orUPLQ0.net
- ドアの車内側レバーのC字型カバー？っていくらで売ってるの？
外すときにヒビ入った
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:09:20.99 ID:Ir9OwtxS0.net
- 短距離ばかりでエアコン使うからバッテリー交換したわ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 12:28:17.47 ID:kiumad4O0.net
- エアコン付けてるとパワーが車輪に伝達しないで逃げてく感じ
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 15:14:01.22 ID:3xk5Jj0P0.net
- それ普通にエンジン終わってね？そこまで差はないはずだが
単に吸気温度高いのをエアコンのせいと思ってない？
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 15:23:37.22 ID:kiumad4O0.net
- >>819
お、するどい
18万km乗ってるからあながち正解かも
他にもCVTフルード劣化してる
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:18:39.87 ID:Omvm1W1w0.net
- バッテリーを保護するくらいなら、弱ったバッテリーを交換しまくった方が満足度高い。
この車はバッテリーが46Bで、アイドリングストップ車に比べて小さくて安いからな。
今の性能のバッテリーなら19Lで十分だから。
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:14:52.22 ID:m5LLTw6F0.net
- ディーラーでバッテリー交換お願いするとおいくらくらいなんだろう？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 23:06:11.71 ID:UulT0vFG0.net
- ダイユーエイトの長寿バッテリーってどうなんだろうね。12000円くらい。買ってつけたんだけど。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:08:45.49 ID:Vfi4LGVB0.net
- パッド、ローター変えたけど、まだブレーキ鳴き止まない。
なんか直す度に時間とお金がかかってストレスたまる。
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 02:04:57.81 ID:6g3cqK1+0.net
- >>822
ディーラーでたのんだら、ピットワークスのくそ高い奴をつけられて
2万ぐらい取られるだろうな。
まあ、持ちもいいけどな。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 07:26:22.06 ID:/v3R7Z+x0.net
- https://www.amazon.co.jp/dp/B01LCU9Q9M/ref=cm_sw_r_sms_awdb_c_j-quBbNBA6F92
http://www.kurasinositen.com/amazon-caritem-replace-service/
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 07:45:21.05 ID:47rzMKXu0.net
- 車検ついでにパナのバッテリーに替えたらライト明るくなった光軸調整も追加されたけど
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 13:47:07.54 ID:R8Pa3HLD0.net
- カオスの80B24Lなんてネットだと1万くらいだけどオートバックスだと3万くらいするよな
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 14:18:52.44 ID:1yrwqrGe0.net
- えっ、ネットだと一万なの？！
2万ちょいでオードバックスで注ぎ足し必要なバッテリー妥協して買ってたのに
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 14:39:28.48 ID:R8Pa3HLD0.net
- メンテナンスフリー欲しいならパナ製のオートバックスPBがおなじく2万くらいで売ってたろ
よく見てないけどあれメンテナンスフリーだよなたぶん
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 15:54:39.71 ID:47rzMKXu0.net
- >>828
安いくていいよね
- 832 ：689：2018/07/20(金) 18:25:31.03 ID:Bwluyn7X0.net
- >>703でエアコンスイッチの接触不良の修理費高くて迷ってたと書いたけど、本日直しました。
ネットで見つけた評判の良さそうな修理工場に持込。中古部品探してもらい(2週間ほど待った)ディーラー見積もりより1万円安かったので依頼。結局2万3千円程でした。
エアコンスイッチ は無事直ったんだけど、パネルの基盤ごと替えたので今度は外気/内気循環レバーが重くなってしまった。中古部品だからしかたないのかな
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:33:21.73 ID:Bwluyn7X0.net
- >>828
>>829
一昨年Amazonでカオスの80B24L買って自分で交換。
自分もネットとショップで3倍近く価格差あるのに驚いた口だけど、なんでこんなに違うのかね。流通や実店舗のコストというより、メーカーとの価格調整？
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:16:05.41 ID:F9Duy8O/0.net
- バッテリー処分てどうしてる？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:34:19.37 ID:zq4GHTvQ0.net
- なんでも買いますみたいなとこで500～千円で売る
最悪でもタダで引き取ってくれる
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:11:36.19 ID:Bwluyn7X0.net
- >>834
カーショップ、GSによっては有料もしくは無料で引き取ってくれる
ネット検索すると引き取りますって業者よくあるけどまだ利用したこと無い
自分の場合
ノートを購入したディーラー→✕
オートバックス→✕
イエローハット→◯(無料)
近所のGS数件→3件聞いて✕が2軒、○が1軒(有料)
ショップも地域によって対応違うかも
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:49:37.91 ID:lZPlZ+E90.net
- 無料で引き取らないディーラーやオートバックスなんてあるのか
あれ一応バッテリー取り扱うなら、たとえそこで買わなくても無料で回収する義務みたいなものがあるんじゃなかったか
リサイクル云々で
俺が買ったディーラーではそう説明されたぞ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:15:08.57 ID:Bwluyn7X0.net
- >>837
バッテリーを販売してる業者は回収義務があるみたいだけど対応がまちまちなところ見ると罰則規定がないのかも
検索してたら無料で引き取ってるオートバックスもあったから店によるんだろうね。近所に1店でも無料引取りがあると助かるわ。
廃棄の目処さえあれば通販で買うと激安だし交換は簡単だし
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:27:58.84 ID:lZPlZ+E90.net
- いや罰則規定がないにしてもディーラーや最大手の量販がシカトはまずいだろ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:47:51.48 ID:/v3R7Z+x0.net
- >>826
だから、amazonで買って、amazonの取り付けサービスでオッケー。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:42:56.16 ID:zq4GHTvQ0.net
- ネットでバッテリー買取で調べてみ？
多分どの県でも大量に出てくる
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 01:13:30.67 ID:yhiVenWP0.net
- あるネットショップでバッテリー買うと送料着払いの伝票が付いてて
新品バッテリーの空いた梱包箱に古いバッテリーを入れて
伝票貼って佐川急便に持ち込んで送ってもらった
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 08:42:29.40 ID:1JTiTh7L0.net
- うちのエリアはバッテリー買い取り業者いないからスクラップ屋持ち込みで買い取って貰ってる
相場より安いが
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 08:56:29.62 ID:NV0kRD3v0.net
- アッパーマウントのサビ対策してる？もうちょと拭いたくらいじゃ落やしない。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 09:32:43.22 ID:gv3eO3Go0.net
- chaosの60B19Lでスペック上十分というか、純正よりいいぐらいだけどな。
ネット通販で6000円ぐらいだ。
俺が買った店では着払いで使用済みバッテリーも引き取ってくれた。
当時55B19Lだったが、自分で取り付けてもう4年ほどになる。
ライフウィンクの表示では、まだ使えるようだ。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 17:28:10.40 ID:BbCVfcjO0.net
- ライフウイング高くて付けてないけど
信用に足る商品なの？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:30:54.15 ID:VSQXkBCa0.net
- >>844
もう諦めた
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:43:03.17 ID:Xyk9QRZo0.net
- >>846
バッテリー本体の窓よりかはマシレベルであまりあてにしてると終わる
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 23:41:16.83 ID:7vTsVHJ20.net
- そろそろ手持ちの初代のボディにサビ浮いたりなんだりしてきて
買い替えを考えてしまう時期なんだけど
お前等的にはe-Powerのノートってどうなの？
個人的には試乗した感触は悪くなかったんだけどさ
なんか見えない悪いところとかあるのかな？
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 00:48:24.65 ID:EwiSQvu90.net
- >>846
高くてと言うが、1500円しないものだぞ？
悪いがまだ、ライフウィンクつけてから交換にはなっていないので、
こいつで助かるのかはまだわからない。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:31:25.90 ID:zuoPA1EJ0.net
- スイスポ、カローラスポーツターボ、デミオガソリンあたり気になるかな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 03:28:05.49 ID:YJmxf4vi0.net
- >>848
>>850
どうやら自分で単品のバッテリーチェッカー買ってきて
自己管理したほうが安心っぽいな
ライフウイングはその都度購入するハメになるし
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 08:21:51.80 ID:gXi56MLL0.net
- >>852
お前が言ってるバッテリーチェッカーというのは、CCAが計れる高い奴のことか？
それなら、まあ、止めはしないが
単にバッテリーの電圧がでるやっすい奴のことなら
あまりおすすめはしないな
機種によってはカーナビのステータスでわかる程度のことだしな
ライフウィンクは、電圧の変化の履歴から交換時期を報せるもので、
いつも満充電しないノートみたいな充電制御車でも
交換時期を見誤らないようにするものだから、
それぞれ用途はちがうものだけどな
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 09:55:51.65 ID:2HSp2wH50.net
- あれに1500円？出すならそのぶん気持ち早めに交換したほうがいいんじゃねとは思う
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 11:21:45.02 ID:5ec+Lm9G0.net
- オートバックスでオイル交換した時にバッテリーチェックしてくれてて状態？半分で交換が必要ですと言われて4年過ぎた
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 12:56:57.84 ID:51kT7zd00.net
- チェッカー便利だよ。バッテリー起因か発電の方か判断出来るから持ってて損はしない。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 14:21:32.13 ID:rgXWUmRl0.net
- >>855
車検館で車検受けたら替えられる物ほぼすべて替えろと言ってきたよw
二度と行かない
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 16:22:32.36 ID:AbN1tfFF0.net
- >>849
あれは単純に高いな。
実燃費リッター20キロぐらいで、他のハイブリッドと比べてもそんなによくない。
いろいろ複雑で、メンテナンスがディーラーのみとすると、消耗品、保守代が高くつきそうだ。
ということで、日産の大好きな『トータルコスト』が高い。
ただ、出足の動力性能はほかのハイブリッドより高いし、安全性能はE11と比べると各段に高いな。
ワンペダルは、ほかの車に乗ったときに混乱しそうなのがちょっとな。
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:46:50.32 ID:yRBjEnmK0.net
- いろいろ言う人いるけど
E12の３気筒悪くないと思ったんだが
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:51:03.04 ID:At4H5lb+0.net
- >>859
e-Powerの話だから3気筒とかどうでもいいわ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:01:49.07 ID:yRBjEnmK0.net
- >>860
ス レ 違 い
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:36:27.04 ID:zuoPA1EJ0.net
- >>859
ス レ 違 い
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 21:24:15.24 ID:6UV9Gmng0.net
- >>859
ス レ 違 い
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:00:51.60 ID:zfxOULtr0.net
- パワーエアコン入れたら違うね。
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 23:09:19.19 ID:yRBjEnmK0.net
- >>864
燃費もよくなった
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 01:57:08.69 ID:dWgH6L6b0.net
- >>864
ケミカルはあまり信用してなかったんだが安かったので入れてみた。出だしでアクセル踏んだ時のもたつき感がなくなったかなぁ？
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 11:20:21.74 ID:qEEf30xI0.net
- 都内ちょい乗りだとリッター9kmくらい。アクア中古検討中。
- 868 ：sage：2018/07/24(火) 15:12:38.55 ID:DbwnTnW4b
- 自分はe11と原付を乗り分けてる
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 23:01:54.17 ID:+/r+zc4e0.net
- アクアやフィット、ノートePOWERなんかだと都内ちょい乗りでリッター15キロくらいいくのかな
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:21:51.04 ID:Y/3/Xztk0.net
- パワーエアコンプラス在庫なし
メーカーでも品不足で入荷来月の見通し(´・ω・`)
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:59:30.85 ID:0vk1EGDt0.net
- ピカールのでも入れておけ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 19:58:50.09 ID:2AJ080Gw0.net
- Amazonで買えばいいじゃまいか(´・ω・｀)
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:05:54.90 ID:nejpnYQS0.net
- 普通に売ってるねw
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 20:10:36.93 ID:0vk1EGDt0.net
- ホントだ
でも\4000は笑
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 10:03:14.16 ID:xdu+QR+D0.net
- 初代ノートって新車の下取りじゃなく、例えばガリバーとかの買い取りでまだ値が付くのですか。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 10:40:53.16 ID:22xap2uz0.net
- 後期型ならほしい人は多いだろう
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:20:19.13 ID:3MseOuCV0.net
- 多くはないと断言出来る
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:34:36.51 ID:DHzwkMLS0.net
- ２３年式の後期型をディーラーに下取りに出したら査定０円だったよ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 14:47:43.50 ID:cOsrX/Hl0.net
- カナC
そな感じだと値引きの代わりに下取りに5万くらい乗せてもらえるパターンやな
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:55:04.74 ID:DHzwkMLS0.net
- 値引きはなんだかんだでおおよそ３０万値引きだったよ
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 16:32:00.75 ID:lyP4wPdB0.net
- 日産車買うなら色付けてもらえるかも、くらい
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 17:21:59.24 ID:NAL2WgQg0.net
- 7年落ちで査定0は有り得ないと思うな。
13年落ちですら値段付いた経験ある。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:28:52.32 ID:j3/hUTto0.net
- １２万キロ走ってたからかも
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 13:06:19.18 ID:HAWm6s0j0.net
- >>883
10万超えたらほぼ査定0じゃないか。よほどの希少車種でないと
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 14:35:10.81 ID:g2TqSbgk0.net
- みなさんどんなオイル入れてますか？
リッター600円 工賃込み どうですか？
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 15:57:59.23 ID:q1PH00CO0.net
- モリというところの使ってる
以前無料だからと10w-30入れたら回転数上がって燃費悪くなった
フラッシングして0w-20に入れ替えたよ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 16:07:42.78 ID:pxSIlezA0.net
- コバックのリッター100円の時に入れてる
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 16:17:20.85 ID:/AiVRf7B0.net
- カストロエッジの0-20
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 17:51:19.25 ID:N7vQkqR80.net
- BP mini 0w-20
安売りしてたから
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 19:23:20.64 ID:g2TqSbgk0.net
- ０W-20
オイル漏れ大丈夫なんでしょうか？
いままで５W-30でした
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 19:35:06.01 ID:SS62TWiQ0.net
- 気になるなら鉱物油で入れときな
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 07:56:42.56 ID:qEn0zXZS0.net
- 0W-20で31万キロ乗ったけど問題なし
CVTがおかしくなったので4月に廃車にした
夏場はエアコンかけると最後の方は熱ダレみたいな感じで音だけで走らなかった
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 13:47:41.45 ID:E5XgCRWE0.net
- 日産icカード会員だと1500円だから純正0w20しかいれない
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 18:35:06.99 ID:ZZzjNytt0.net
- みんな安いとこ知ってるんだね
町工場 １L1000円だよ 鉱物油
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 18:38:34.50 ID:UHqvjGI40.net
- たっけえな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 21:41:35.14 ID:+GcD64WA0.net
- つーか毎月なんか壊れてはその都度直してるからオイル代はサービスしてくれてる。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:18:04.32 ID:e57dUPtd0.net
- 昨日長岡の花火行ってきたけどﾉﾃ君沢山見たからｷﾈﾝｶｷｺ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 19:29:37.43 ID:C3PGcTiY0.net
- エアコン洗浄12ヶ月とエアコン潤滑剤NC200
4割引で5800円ってダイレクトメールきたけど、こういうのってやっといたほうがいいのかね
現状特に不満はないが、コンプレッサーの音やショックは大きくなった気がする
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 20:12:48.73 ID:RbzhgGWT0.net
- >>898
5800円なら安いな
やっとけば
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 22:44:57.79 ID:qCtE2JZX0.net
- 俺が代わりにやりたいくらい
愛車をもっと労るべし
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 22:49:22.21 ID:y0U+wt7r0.net
- >>898
うちも同じ値段で手紙きた数年前に中古車で買ったからかな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 05:29:35.72 ID:uKtizNJf0.net
- NC200はこの前入れたけど確かにコンプレッサーの音は静かになったな
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 07:34:56.05 ID:KtbasByg0.net
- 日産 夏祭りで検索したらゆうメールなくても地域によってはできそう
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 07:50:24.86 ID:/K08nUjb0.net
- >>902
両方試したけどエアコン潤滑剤はWAKO'Sの方が良かったな
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 07:50:59.67 ID:rtvuBTQP0.net
- 古いマーチが欲しくなって探しに日産の中古車屋に行ったら前のノートの最終型が特選車でおいてあって試乗させてくれたんだけどすごくいい車だった
滑らかに走るしブレーキも自然だし視界も良好
なによりシートのフィット感が最高だった
現行のノートのシートより自分には合う
エンジンとCVTの相性がすごくいいのか気持ちよかった
ノートってこんなにいい車だったんだね
現行よりこっちのほうがいいね
マーチの次はコレにする
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:26:34.07 ID:EONlSJCB0.net
- 今ＢＳでおぎやはぎの愛車遍歴をやってるが、後方に初代ノート2台。なぜゆえ？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 08:43:20.08 ID:yU3suEom0.net
- あと10年は乗れそう
ヘッドライトの曇りだけどうにかしてれば
今でも通用するデザインだと思う
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 10:56:11.03 ID:xGiExqJZ0.net
- >>907
曇りは悩みの種だよね。
ヤフオクなどで美品を入手するか、磨くか。
私は磨いてる。磨きっぱなしでコーティングしない。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 11:25:17.24 ID:XVsoEWpH0.net
- 自分でピカールで磨いたけど、
車検で通らないので、
業者のヘッドライトコーティングで
車検通した。純正のHIDね。
やっぱり、自分磨くのと違って、
業者のは違うね。本当、新品みたいになったよ。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:30:28.53 ID:Mlpi+xzN0.net
- 2液ウレタンクリアー吹こうぜ
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 12:57:27.65 ID:yU3suEom0.net
- ウレタンは成功の影に沢山の失敗がありそうで怖い
スプレー吹き付けで黄ばみが浮くやつ買ったらほんとすごかった
拭き取るだけ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 17:30:07.57 ID:fYWIfQbG0.net
- クレのルックス
半年に一度プーってスプレーして拭くだけ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 17:32:23.86 ID:mTt2CmOr0.net
- 塗装素人だけどウレタンそれなりに成功したよ
まぁ失敗しても最悪磨きが1回増えるだけやし
ちょい失敗くらいなら黄ばんでるよりはマシやね
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 18:12:05.31 ID:A4wKzmW+0.net
- >>911
そんな簡単なのあるんですか！
具体的なオススメを教えてもらえませんか？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 21:18:37.09 ID:mVaA/Sx30.net
- >>914
http://www.yof-linda.co.jp/movie/car_4235.html
自分はこれ使ってる
ちゃんとしたメーカー品で安心
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 01:00:05.54 ID:nMJOUODs6
- 今見ても通用するe11
現行のプリウスあたりダサすぎ
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:58:04.69 ID:1W2iT0pn0.net
- 腰痛持ち
腰当クッションおすすめないですか？
予算 ￥2000
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 07:40:27.85 ID:9thMVf6+0.net
- やせろ
運動しろ
こんなとこでする質問じゃねえ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:49:53.80 ID:tbcCFzDw0.net
- 腰痛は痩せててもなる
てか、年とると筋肉落ちてくるから誰でもなる
筋トレしかない
楽天とかで売ってるやつでもずいぶん違うと思うよ
この車、前期型と後期型でシート違うよね
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 08:53:20.70 ID:TKG2djJT0.net
- エアコン洗浄と潤滑剤5800円セット行こうかと思ったが、潤滑剤のみ3500円もあるな
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:59:49.12 ID:dnGS1/vn0.net
- >>920
その価格なら両方やっておいた方が良いよ
エアコンフィルタも長いこと変えてないなら一緒にやってもらうと工賃分得するんじゃないかな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 11:42:30.54 ID:UIXkP7sS0.net
- この車ドアミラー安っぽいよなぁ
探してたらシルバーのカバーみたいなのがあったけどましになるのかな
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:09:52.40 ID:oFxZKIG00.net
- >>922
車自体、安いやん。
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 13:44:17.10 ID:h5st1ke/0.net
- >>922
マーチと共通
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 18:45:15.11 ID:dGO+KyXp0.net
- >>922
取って付けた感出て余計安っぽい
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 19:46:45.51 ID:9thMVf6+0.net
- がんばってもティーダのドアミラーは付けれない・・・
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:54:36.18 ID:i2RnB8nr0.net
- >>919
細かくて悪いが後期型は2008年
前期最終年の2007にシートが変わったと思う
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:15:46.81 ID:9thMVf6+0.net
- >>927
>>2
>>■2006年12月 一部改良まとめ
・新シート＆ドアトリムクロス採用（15RXを除く）
最初期のいわゆる食パンシートが評判悪すぎだった
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:02:38.54 ID:FMtagcnu0.net
- エアコン添加剤勧められた パワープラス
効果実感できた人いませんか
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 11:55:51.24 ID:kCiZaRU/0.net
- >>929
前のレスの方で何件か報告がある
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 12:25:25.99 ID:5rsdfWmL0.net
- カーエアコンのスレでは添加剤は否定的だな
現状トラブルがなければケミカルなんて使うなっていうよくある流れ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:17:30.13 ID:H5vyPrZI0.net
- あそこは素人やGSごときが勝手に触るなって感じだな
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:27:56.86 ID:H5vyPrZI0.net
- 言葉足らずだった
わからんくせに手を出して壊れたやつを押し付けられる身になってくれって感じですな
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 16:40:40.77 ID:l/H7Iyte0.net
- あそこは電装とそれ以外って感じかな
もちろんディーラーもそれ以外に分類される
正常なエアコンに妙なもん入れんなってスタイル
ちゃんと冷えてるならそっとしておけってことでしょ
調子悪いけど、大掛かりな修理はする気ないから添加剤試してみるってのはアリなんじゃないの
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 18:01:13.00 ID:H5vyPrZI0.net
- ちなみに冷えなくなった最初期型に使った結果
冷えるようになって静かになって燃費が良くなりました
もうあと二年くらいイケるかな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:02:59.25 ID:EBcKY3kmO.net
- 鉄チンにADバンなんかのセンターキャップはまるかな。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:23:13.33 ID:NUt2nndJ0.net
- てっちんにセンターキャップ⁇
ホイールカバーの事ならインチ数さえ合えば何でも付くよ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:47:47.16 ID:hlkPrJw50.net
- ノートでテッチンにセンターキャップは見たことないな
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:15:38.48 ID:EBcKY3kmO.net
- >>937
ただのホイールキャップじゃなくて、真ん中だけのやつ。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:16:15.34 ID:EBcKY3kmO.net
- >>938
なので、ADとかのを流用できないかなと。
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:04:30.86 ID:Ui4tq5Vj0.net
- ガソリン添加剤でしばらく収まってたんだけどカラカラまたうるさくなってきた
ディーラーでエンジンリフレッシュしたらガッツリ改善するかな
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 21:23:39.21 ID:Sz/Oly450.net
- >>941
どちらか選べと言えばスロットルチャンバー清掃の方が効果がある
もちろん両方やったらベスト
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:03:18.57 ID:Wulq1u6s0.net
- ディーラーと付き合いあるならあれこれやるより
さっさと持っていったほうがいい
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 23:44:59.54 ID:cT8aVKe+0.net
- 日産のリフレッシュはスロットルからエンジンまでやってくれるだろ？
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:32:53.15 ID:bUHJcXIk0.net
- 前に相談したことあるけど、なぜかうちのディーラーは乗り気じゃなかったわ
もっと回せと言われたが、どこで回すんだよ
15キロオーバーでも平気で撮影するどこでもオービスがどんどん増殖してるのに
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:17:52.69 ID:hrBkrgRE0.net
- 上り坂を探すんだ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:37:33.08 ID:6Fauu83YO.net
- >>941
ハイオクを入れてみる。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 13:57:58.60 ID:Z7aIPRvS0.net
- >>941
カインズの銀ボトルがええらしいで
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:16:27.98 ID:4wwn0THF0.net
- >>945
つシフトをL
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 20:37:11.92 ID:LUmVk5gh0.net
- Rでちょっと踏んだらすぐレブるよ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 21:29:18.08 ID:YJzv3FPS0.net
- >>944
さっと薬剤吹いた位じゃ取れないよ、チャンバーのカーボンは。一時的な効果はあるかも知れないけど。
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:12:28.77 ID:T6VekIH20.net
- 普通に外して掃除してくれたが
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 21:39:14.78 ID:apPxjEd/0.net
- HR15DEはクソ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 22:11:14.51 ID:TSf8EJqh0.net
- ベストセラーの名機だが？
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:05:37.42 ID:FV4pxukM0.net
- https://i.imgur.com/gnDRbDF.jpg
車検費用としては妥当な額面かねぇ。
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 13:26:24.35 ID:k7k6QtqP0.net
- >>955
下回りスチーム、防錆が必要かどうかは知らんが、それが必要なら普通だよ。
その値段以下は、ユーザー車検になるだろうな。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:01:47.32 ID:pfy4mklK0.net
- >>955
その見積もりの他に整備する箇所が出てくればその分が増えるけど
現段階の見積もりは普通だと思う
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 15:08:35.82 ID:zWWnYq3I0.net
- >>955
オートバックスだと7万円台だけど
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 18:26:58.83 ID:igvcn9G00.net
- エアコンから風が全く出なくなったので明日ディーラー行ってくる
流石に窓開けても暑すぎる
ネットで色々調べてたらノートのブロアモーターDIY難しそうなので
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:28:41.69 ID:5nbBEpmt0.net
- おそらくパワトラ故障かな
1万くらいで直ると思う
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 22:34:31.29 ID:z7DTgF980.net
- >>953
全然上が回らないよね。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:18:45.88 ID:qxUtj//i0.net
- 回らないかわり中低速トルクあるから普段使いには良いが、もうちょい燃費良ければなとは思う
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:13:04.07 ID:DyrVxNxa0.net
- 設計思想が『日常最も使用される状況での低燃費と高加速性能の両立を目指して開発』
なんだから、そもそも『回す』なんて考えはないエンジン
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:06:51.89 ID:k7Q4FMMO0.net
- ならディーゼルでええやん？
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:38:45.32 ID:AFOaJEfC0.net
- なんでディーゼル？新規設計金かかりすぎるだろ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 19:15:12.85 ID:DEDRMF6F0.net
- 重くなるしな
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 19:45:18.41 ID:TL4T72Td0.net
- 駆動はモーターでいいんだよ
それで発電用のガソリンエンジンが乗っていれば最強
あれ？
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 19:48:35.34 ID:hxfWEtT/0.net
- >>961
雨の日の高速道路合流加速でスロットル全開にしたら、フロントタイヤがホイルスピン気味だったぞ。
タイヤは175/65R14の純正サイズで、ケンダのコメットプラスのほぼ新品でしたけどね。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:04:20.56 ID:EC+qWm2c0.net
- 電スロなんだから全開にならんだろ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:20:21.51 ID:F8VwJmOE0.net
- スロットル全開にしたらそりゃ雨の日じゃホイールスピンするでしょ
特に175って細いタイヤだし
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:35:07.14 ID:YLIKeDq10.net
- >>963
パワー、トルクカーブ見てみ？
古典的な回してなんぼのエンジンやから
まるで90年代の様
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 01:03:20.78 ID:dTkh/jKh0.net
- 12年乗ったが全く飽きない、色違いで走行距離の短い同じ車に乗り換える、p10プリメーラの血筋を感じてます。排気量を小さくしてカタログ数値の燃費を良くしてるツマラン車とは違いますね。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:37:27.09 ID:trnBoR3V0.net
- >>971
もちろんみたことある
お前の言ってる意味がわからない
じゃあ、hr15deとちがって最近はやりというエンジンの例を教えて？
データとともに
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 18:44:14.99 ID:GdQuEGlh0.net
- 馬鹿みたいに喚いてないで他の車のピークトルク調べてみろよ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:08:58.56 ID:ubYLlKc60.net
- 当時性能曲線見たが確かに日産が言う事とちがって違和感あった
スピード、1500にしてはでるけどあまり回りたがらないエンジンだよね
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:11:54.57 ID:L+Fy/Byx0.net
- その辺はエンジンよりCVTの味付けによるのではないかなぁ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 08:00:03.66 ID:vEFooR5x0.net
- >>976
そうか、CVTのせいかもしれないね
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 08:37:15.07 ID:sSVZWt+40.net
- このエンジン4000～くらいが本番って感じ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 09:20:27.06 ID:Bd8R0FIR0.net
- 4000回転なんて山道や高速の登りでしか使わないよ…
ゴーゴーやかましいし
ホンダのエンジンは高回転気持ち良く回るらしいね
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 09:27:11.68 ID:5cQnBc390.net
- >>978
4000が最大トルクだし
>>979
ホンダ同格でフィットとすると、4800から5000が最大トルクだし
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 10:05:02.81 ID:gm2TVgeR0.net
- 回すとうるせーなって俺も思ってたが、他の音がやかましくてエンジン音が気にならなくなった
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 11:29:47.21 ID:sSVZWt+40.net
- >>980
君のエンジン換装でもしてんの？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 13:51:05.17 ID:q9efyCC80.net
- >>982
？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 14:33:11.74 ID:cxmfE87O0.net
- https://9uruma.com/cyukosya-ca/1627
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 14:51:40.12 ID:wa99ynLk0.net
- 最大トルクは5000回転辺りだとしてもそれの9割を2000回転辺りから出してるとかじゃなかったっけ？
まあその辺りが基本設計の古いエンジンの限界なのかもしれないが
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 16:21:54.73 ID:lf4goRdC0.net
- いちいち相手にしなきゃいいのに
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:31:21.28 ID:SF0Nc5OV0.net
- 3000付近でトルクの谷と言うほどじゃないが中弛みあるしそれ超えてからが本番やな
まぁ昔ながらのエンジン特性っわ
今時の下からフラットトルクなエンジンとは違うね
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 18:45:41.96 ID:T2ZAcr/H0.net
- HR15DEは傑作だよ
トヨタの1NZもいいけどね
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 19:01:30.24 ID:TvZrDUlu0.net
- とにかく回すとゴーッとうるさいし振動もあるし
そもそも俺はのんびり走るからほぼ2500回転までしか使わないが
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 20:25:21.45 ID:3fdd0t1W0.net
- リーフでも乗ってろハゲ
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 20:35:49.43 ID:mLdq2FSp0.net
- >>990
別にのんびり走ったっていいじゃん
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 22:40:50.07 ID:F9d/F21q0.net
- >>991
そいつの相手をするなって
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 08:41:15.53 ID:IMxh2sCm0.net
- >>992
そいつの相手をするなって
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:45:15.95 ID:Ta3fbdRr0.net
- 保守
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 09:36:02.54 ID:U5r1zDlv0.net
- ブレーキ強化はキュービックのローターとキャリパー一式を移植流用。
まあ純正でも街乗りメインなら不満は無いけど。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 13:33:16.33 ID:kGtFUPnp0.net
- パッド交換で良くね？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 17:23:25.46 ID:PpQGypZv0.net
- どの程度必要かはどんな走り方するかで違うの
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 19:04:04.82 ID:N+1i4uIS0.net
- テリオスキッドや2代目プリメーラに比べると強く踏まないとブレーキ効かないね
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 22:21:52.27 ID:Ijle8WX10.net
- >>998
むしろ、それが普通のような気がする。
昔の日産車は、チョイ踏みでガツンと効いてた感じだったから。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 22:41:52.83 ID:QXn85sLR0.net
- 強くと言うよりは奥まで踏む感じだな
制動力に問題があるわけじゃなくて、こういうモノなんだろうと思う
踏み始めから奥まで幅があるから細かいコントロールはやりやすいかな
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 07:45:58.92 ID:le+yQGn/0.net
- ブレーキアシストがついてるから、踏む力が一定を越えたところで制動力が強くなるようになっている
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 08:17:40.18 ID:nen7OJn80.net
- 加速が俊敏なだけにブレーキももうちょいガツンと効いて欲しかったかな
S15シルビアNA乗ってた時はその逆で加速もっさりブレーキガツンだったけど
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 08:27:22.23 ID:+rfm+pr00.net
- シルビアは15からABSを積極的に利かすクソマスターバックに変わったからな
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 08:53:12.45 ID:KYSbtWRy0.net
- エンジンリフレッシュしてもらった
アクセル軽い エアコン入れていても回す必要なくなった
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 10:29:07.56 ID:hzbbwb3j0.net
- シルビアってNAも対向ピストンキャリパーだっけ？
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 20:24:20.40 ID:m/HS5QhY0.net
- そうか、ブレーキアシストのせいかね
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 21:45:41.04 ID:dRQB0fp80.net
- 久しぶりに洗車した
手洗い+スマミでヌルテカや
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 22:52:48.15 ID:U6SN/ZIm0.net
- >>998 >>999
k12マーチなんてブレーキかけたら自分まで持っていかれそうなくらい凄くかかる。同じ時期なのにノートとブレーキのかかり方が全く違う。
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 23:12:43.43 ID:So1rRy+l0.net
- 同じブレーキ付いてて車重が150kgくらい違うんだからそりゃそうなる
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 14:34:04.11 ID:2oJu70fF0.net
- 今の日産で欲しい車無いよね。
というか、日産は既に日本市場を見てないでしょ。
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 17:38:54.33 ID:Nndkbaya0.net
- 日産の景気みれば貧乏人には買う車は無いかな
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:18:40.57 ID:P+BwrT230.net
- 日
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:19:03.43 ID:P+BwrT230.net
- 産
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:19:24.68 ID:P+BwrT230.net
- ノ
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:19:47.30 ID:P+BwrT230.net
- ー
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 21:20:10.15 ID:P+BwrT230.net
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