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【HONDA】プレリュード 40th【PRELUDE】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/18(土) 20:10:13.68 ID:LFfbRmjH0.net
- 誰に何を言われようが、プレリュードが大好きなんだぜ！！
粘着してくる各種荒らしさんは紳士的に、淑女的にスルーしましょう。
前スレ
【HONDA】プレリュード 39th【PRELUDE】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1449904162/
プレリュード画像板
http://pre.nm.land.to/up/up.htm
過去ログ、型式等はこちら
http://www.geocities.jp/coupetechnology/
HONDA FACT BOOK
1st
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/PRELUDE/19781124/
4th
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/PRELUDE/19910919/
5th
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/PRELUDE/19961107/
- 2 ：1：2017/11/18(土) 20:11:52.18 ID:LFfbRmjH0.net
- 落ちてたんで立てた
前スレ立てたのが2年前なんで自分のBB4は22年経ちました！
ロシアのサイトみたいだけど、構成図まで載ってるね。
英語サイトだと図が出ない。
http://honda.epcdata.ru/prelude/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/20(月) 12:21:34.02 ID:GZ62inG+0.net
- 乙
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 02:35:11.96 ID:UKKaE6ll0.net
- 復活ありがとー乙です
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/21(火) 12:40:32.41 ID:hcpU8P/X0.net
- 昔乗ってなキャブ仕様
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/23(木) 04:43:51.76 ID:bwWN+Nxx0.net
- 支援
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/24(金) 11:25:39.11 ID:/LD6bBEq0.net
- (ﾟ∀ﾟ)
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/24(金) 12:37:57.61 ID:URX7M9ef0.net
- 結構昔のハナテンのオークションで仕入れたのビッグモーターに持って行ったら事故車だったよ。中古って怖い。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 20:42:09.96 ID:+aOehhGE0.net
- 5thのトランクスルーの幅ってわかる？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/27(月) 20:46:30.98 ID:ZBUo1VoR0.net
- >>8
それ詐欺じゃね？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 00:36:49.70 ID:G5NLG7EU0.net
- スレ復活したんだね！
5thの純正ボンネットスポイラーを入手したのですが、これどうやって取り付けるんでしょうか。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/28(火) 15:24:48.60 ID:lAsx7l460.net
- >>10
騙そうとする直し方だった様で10年以上乗っているとクリアが変色してきたんです。直進性が悪いとは思っていたけど4WSのクセかなと思ったりしてました。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 01:55:24.95 ID:xBx3+9v80.net
- たまには書かんとまた落ちるぞー
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 06:46:36.68 ID:1ixECkcv0.net
- >>12
いや、そうじゃなくて、ハナテンってビッグモーターの関連じゃない？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 12:10:16.89 ID:1Hk08vMD0.net
- >>14
岡山の会社と合併して小売りはビッグモーターで業販はハナテンの名前使っているのかな。
社名BMハナテンだし
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 15:17:28.37 ID:FIkiBXhs0.net
- スレ復活感謝
うちのBB4は5th発売前直前に駆け込みで買って21年を超えた
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 21:08:05.54 ID:VTZHojQj0.net
- 今年もリアサスのコツコツ音が出るようになった
冬は乗り心地悪いなぁ
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/11/30(木) 23:36:59.14 ID:X3p2Jtdd0.net
- 早く新型でてくれないかな
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 10:42:03.20 ID:PPQNbwbU0.net
- 片付けしてたらBB1/4プレのバスタオル出て来た
インテリアに使えそうなくらい状態がイイ
クルマは現行のうちにUSワゴンの下取りに出したけど
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/01(金) 22:40:00.76 ID:dLYUpVKK0.net
- 新型は
エクステリアデザインは
初代 ２代目 ３代目 ５代目に似たデザイン
エンジンは
DOHCiVTECダウンサイジングターボ
デジタルメーター標準装備
電動式ガラスサンルーフ（標準装備またはメーカーオプション）
ボディーカラーに赤色の設定
を希望。
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/02(土) 01:17:22.90 ID:LnCaryYA0.net
- 新型出ても買えないよ シビックで400くらいだろ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 10:22:15.71 ID:Ly+NXDMu0.net
- dc5のブレンボって付きますかね？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 17:28:53.83 ID:JmX+GdFU0.net
- >>22
DC5 215/45R17 off+60
ロングボルト、スペーサーでホイール干渉しなきゃ付くだけはつくんじゃね
やめたほうが良さそうだけど
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/03(日) 18:01:19.58 ID:BvJTyI4h0.net
- ありがとうございます。
bb6に着くのはna1の異形キャリパーだけなんでしょうかね・・・
ブレーキの効きが悪いから悩む
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 07:58:04.64 ID:uMUOllUQ0.net
- >>24
NA1キャリパー付けても効きは良くならないよ。
普通に初期制動の良いパッドに交換した方がいい。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/04(月) 13:06:03.65 ID:I33ifs2Z0.net
- >>25
了解です(^o^ゞ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 12:21:38.66 ID:te00wVc70.net
- 通勤用に
5th SiR S 欲しい…
中古が思ったより高くて笑える
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 13:26:24.09 ID:ssVLOzkb0.net
- ぜひ百式を
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 15:12:20.21 ID:5i+Arnue0.net
- ホンダ車は整備がしにくい整備士にも嫌がられるからなんとも買いにくいね
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/07(木) 16:06:49.69 ID:EVOCCfv00.net
- BB8、駐車中にバンパーぶつけられたんで修理出したら
コーナーランプがもう純正の部品有りませんだってさ
バンパーは新品になったけど見た目ちと寂しくなっちゃった
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 09:30:28.45 ID:YrGFRmg00.net
- ＤＭＭのサービスとか使って３Ｄプリンターでプレの補修パーツ復元する石油王が欲しい
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/12(火) 19:02:34.27 ID:5YS1mDc70.net
- 久しぶりにプレと遭遇
親指立ててサインしたらドライバーさん手振ってくれた
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 20:28:25.04 ID:E93B+sEl0.net
- 平成7年にBB4新車で買って弄り倒して来たけどエアコンガス抜け修理不能で来年夏が来る前に降りる決意(´･ω･`)
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 20:46:13.19 ID:hqkMULk80.net
- エアコンないとキツイのは夏じゃなくて冬じゃない？
くもりが取れないのはヤバイ
２３年なら大往生だね！お悔やみ申しあげます
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 21:25:51.83 ID:APLAVKxp0.net
- 冷えないだけでエアコン自体は生きてるから冬は大丈夫なんですよ。
お悔やみ頂きありがとうございました。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/13(水) 21:55:03.04 ID:zbH3ZW8f0.net
- 電装屋でも無理なん？
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/14(木) 09:20:17.12 ID:LSjpcsBA0.net
- H.4年式BB4に10年前まで乗ってたけど同じくエアコン効かなくなって降りたわ
ガス入れてもダメでどこ行っても直してもらえなかった
で今H.8年式BB8に乗り換えて10年目、オルタネリビルドしたくらいで超元気
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/14(木) 11:54:58.30 ID:RRwYdevP0.net
- エアコン配管ワンオフで作り直したら直ると思うけど社外エアロすらほぼ生産してない今そこまでやるモチベーションがもう無い
結構なレアパーツ放出する予定だけどまだ需要あるんだろうか
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/14(木) 13:45:44.95 ID:AV5O/dnm0.net
- 触媒がダメになっちゃったけどリビルド品で蘇って無事に車検も取れました。
広島から来た触媒は今北海道で元気に走っとります
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/17(日) 21:00:42.86 ID:jQTiC1r/0.net
- ビッグモーターで事故車判定受けてそのまま廃車処理を依頼したＢＢ８の抹消書類が届かないなぁ
一応売買だから送ってこないのかな？
それともハナテンのオークションで無事故車で仕入れた車だけどって言ったのが印象悪かったのかな？
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 12:50:12.77 ID:mp62h/UA0.net
- ビッグモーターで事故車判定受けた愛車が福岡で無事故車で出てた。ビッグモーターって詐欺会社だな。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/20(水) 12:54:49.15 ID:mp62h/UA0.net
- クリアサイドウィンカー、アルパインのオーディオ、青バッチ、パナのバッテリー、カバーのないサンルーフ間違いなぁ。左側も変色しているし。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 07:49:20.42 ID:jpPo7dy10.net
- 福岡の販売店は無事故車として仕入れたと返事をもらった
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 07:50:34.13 ID:jpPo7dy10.net
- 査定会社はビッグモーター徳島店
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 07:54:46.99 ID:CcqZZbum0.net
- >>41
どこにのってる？
url晒してくれ
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 12:39:08.76 ID:jpPo7dy10.net
- 福岡 カラーコンセプト 平成10年SiR 4WS
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 13:00:17.09 ID:jpPo7dy10.net
- オークションには修復歴無しで出品されていたそうです
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 13:07:04.45 ID:AW+41rjr0.net
- ナンバー付いたまんまぽいね
廃車処理を依頼したならこれはアウトだわ
それにしても綺麗だ美しい
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 13:19:50.83 ID:0Ud1gnKm0.net
- 禁煙車って書いてあるけど確認できてないだろうにひどいな
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 16:18:17.27 ID:jpPo7dy10.net
- 中古で手に入れたときから灰皿はもの入れ仕様でした。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 17:12:24.79 ID:Vrfu0flN0.net
- もうこれから中古で５ｔｈに乗り始める人はいないんだろうなぁ～
いい車なのに・・・
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 17:26:33.28 ID:jWyX9mB/0.net
- なるほど修復歴有りに見えますな
ザルなオークション、やべーな
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 17:55:43.49 ID:jpPo7dy10.net
- 今の販売店さんの記載事項はオークションの出品表を元に記入していると思うので責めたりはしないで下さい。
むしろ、オークションで買ってもらって店頭に並べて頂き有り難い事です。
購入時は中古車屋に勤めていて事故車買わない社長だったんだよな。だから追跡してみた。
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/22(金) 19:15:04.02 ID:AlJ+GbYR0.net
- しかし、手放した車を気にする人は居ないって巧い事考えたなぁ
大体新しい車のことばかり考えるからなぁ
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 00:59:48.31 ID:X4rUXfr+0.net
- 廃車ってことはお金取られたんじゃないの？
抹消の書類も来ないってあかんやろ
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 01:51:56.18 ID:DRbuGMVi0.net
- 廃車だと自動車税分割で帰ってくるはずだったのにひどい
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 05:18:32.88 ID:/3lXQKu90.net
- 処分をお願いしますと言うことで0円の売買契約をしたけど自動車税や自賠責の説明が無く説明不足に感じたのも不信の一因
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 05:20:01.69 ID:/3lXQKu90.net
- 事故車として流通していれば何も問題なかった
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 06:26:58.28 ID:C4Gjtng+0.net
- 解体回しだって2万くらいで買い取ってくれるのにね
回送と手続き解体屋持ちでな
詐欺被害乙
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 07:33:41.85 ID:4XkR3W+h0.net
- 丁寧な店は客に迷惑が掛からないよう自社に名変してから市場に出すんだけどなぁ。客名義のままだとトラブった時自動車税の納付通知が届いたりする。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/23(土) 17:20:02.06 ID:Q2n5mpPc0.net
- パッと見の印象では左ヘッドライト裏の歪みが見受けられます
顔が歪んで見えるのでしょう
左前後フェンダーの変色も気になるところです
左ドアは新品はドアごと交換されているものと思われます
4WSは足回りをぶつけると新品交換しても治らずカニ走りをします
個人的には奥に写る白のBA4?5?が気になりますね
si4wsのMTであれば交渉したいところです
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 02:02:00.70 ID:kF2Ia1Qw0.net
- 平成10年SiR 4WS これ限りなく0円に近い価格で仕入れたんだろうなあ
まっすぐ走らない車ちゃんと直ってるのか
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 08:58:25.55 ID:/TpX8saQ0.net
- 面倒くさくなったので事故車としての売買契約書の写しを送ったのでオークション規定か何かで業界内で対応するでしょう
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 09:00:24.98 ID:/TpX8saQ0.net
- そんな事よりも乗り換えたアコードツアラーに全力を注ぎたいと思います。
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 13:52:17.61 ID:XqaK5lCO0.net
- 塗装トヘッドライトの黄ばみ以外は調子いいけど最近の寒さで一気にバッテリー死にかけてる
充電器買うか場ってるかえるかなやむ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 13:59:46.57 ID:16b2y46o0.net
- 冬の間のらないでガレージにしまってるからうちは充電器必須
5千円くらいの1個持ってれば便利だよ
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 14:17:46.52 ID:XqaK5lCO0.net
- 充電器あれば寿命って延びる？
距離じゃなく年で
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/24(日) 15:18:10.80 ID:kF2Ia1Qw0.net
- オルタネータ壊れてないなら電撃丸でもいれれば比重多少戻る
充電器持ってるけど完全放電したら充電出来ないからジャンプスタータが欲しい
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/25(月) 01:51:42.47 ID:gSxueiZP0.net
- >>64
アコードツアラーいいのに乗り換えたね
あと1周り小さかったら欲しいわぁ
大事になすって下さい
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 11:07:34.92 ID:xLr8mDdl0.net
- Discoveryチャンネルの名車再生のメカニック、エド・チャイナは卒業なんだね
彼が旧車を油まみれで直してるのを勉強して自分も去年降りた3rdを直してた
残念だなあ、腕もいいけど人柄も好きだった。プレの修理をがんばる気にさせてくれたよ
新メカニックにもそこを期待したい
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 15:23:28.26 ID:Z+/9DvRe0.net
- あの江戸はいつもロンTとTシャツの着あわせばっか。
何着持ってんだろ？とソッチばっか気になって…ｗ
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/30(土) 22:24:34.49 ID:Gpp6Akvq0.net
- 4thがアメリカで走ってるのは見たことあるけど
5thはヨーロッパで売れたんだっけ？
名車再生という邦題はオリジナルの自転車操業的な意味を反映してなくてあんまり好きくないな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2017/12/31(日) 03:09:20.11 ID:gAwM5xdB0.net
- >>71
そうなの？WDってそういう意味があるんだｗ
プレやってくれれば永久保存だったのにね
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 07:15:46.80 ID:4YIm8jMI0.net
- 謹賀新年
今年もまだまだ走るBB8。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 08:23:09.74 ID:OH2esXJO0.net
- あけおめです。自分のBB4は24年目に入りました！
他スレで大阪の赤穂商会ってとこがエアコンリビルトしてるって
書いてあったけど上の壊れちゃった人どうかな？
http://kyt-rc-com.jugem.jp/
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 12:05:13.92 ID:ISSKFvdx0.net
- GF-BB6、気になるのは魔女だけでなかなか降りられない
今年もよろしく
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 16:21:58.08 ID:j04KMhOb0.net
- 魔女？
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/03(水) 17:33:04.00 ID:7TtsJhRn0.net
- クレアおばさんのじっくりコトコト煮込んだスープだな
２１年目今年もよろしく
- 79 ：5th：2018/01/06(土) 15:25:50.32 ID:cSQQAY1V0.net
- ２月に車検が･･･
軽自動車に変えて廃車にするか
車検とタイベル交換etcで乗り続けるか
悩むな・・・。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 17:36:16.45 ID:2gJyCayt0.net
- 30万キロなら廃車
20万キロならまだいける！いこう！
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 17:38:23.32 ID:b8BGDqWb0.net
- ベルト交換か
してしまうとあと6年以上は乗ることになるな
やっちゃえ車検
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/06(土) 21:33:49.96 ID:fuiAquk20.net
- タイベル交換するころにはラジエーターオルタネータ色々ゴムホース類のやぶれ
これから金かかるな
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 13:22:30.90 ID:wrPqkuGQ0.net
- 母を病院に連れて行ったとき車を駐車して車から出ようと思ったら
ドアロックが固くてロックが外せなくて焦りました窓から出ないと駄目かなと思いましたが
リモコンスイッチを押したらいつも通りにロックが解除されたので助かりました
ネットで調べるとアクチュエーターのモーターの劣化が原因のようですが疑問があります
手でドアロックの解除と施錠はなかなか動かないのに何故リモコンキーだといつも通りにできるのか？
分かる方いたら教えてください。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 15:31:20.42 ID:78i4w2hE0.net
- 原因がモーターでなくて途中の金具なのでは
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/09(火) 19:16:00.45 ID:wrPqkuGQ0.net
- >>84
手動でもリモコンでも使うモーターは同じものって認識で良いですか？
となるとモーターが不具合の原因じゃないですね
一度ドアの内張りを外して確認してみます、ｔｈｘ。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 01:26:04.66 ID:JGRODYSM0.net
- 平成9年式 Si-R AT 4WS タフホワイト
改造なし
純正フルエアロ（ボンネットスポイラー付）
走行距離104000km
タイベル未交換
エンジンオイルの染有
SRS警告灯点灯（リセットしても数週間で再点灯）
舗装が悪い道、段差なのでの振動がキツイ
多少のキズ有（ボディー、アルミホイール）
この条件の車って買いとってもらえるます？
それとも廃車にして自動車税を還元してもらった方が良いレベル？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 10:12:45.22 ID:dYApW8Uc0.net
- 10万㎞越え車の買い取りはまず無理。
AE86とかのプレミアヒストリックカーならまだしも。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 12:33:07.69 ID:bVoQwxfi0.net
- ビッグモーターに持って行けば事故車扱いで処理してくれる
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 16:58:54.28 ID:+Lt9n6BA0.net
- 5thとの2台体制がきつくて20万キロ超えの3rdをディーラーで処分したときは500円玉になった
今でもその500円玉はステアリングのHマークとともに大事に飾ってある
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 17:58:56.57 ID:JGRODYSM0.net
- >>89
その感覚好きだわ。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 19:56:27.24 ID:lezpnnZ10.net
- >>87
昨年、130ハイラックスサーフワイドの13万キロを20万で買い取ってもらったよ？
その後の動向を監視していたら1ヶ月を経たずにカーセンサーから消えた
国内で走っているならば嬉しい
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/11(木) 20:19:09.43 ID:XK7gs3d50.net
- 中東あたり走ってるでしょう
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 01:02:54.16 ID:rgBd1lE90.net
- ディーゼル車とガソリン車じゃ買い取り違うだろ。。。。。。。
ハイラックス乗りがなぜプレリュードスレにいるかしらんが
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 11:36:46.58 ID:PhjpFlS20.net
- >>79
自分はまだ乗りたいので来月車検受ける 修理部品が無い等の理由で
ディーラーに見放されているから個人経営の整備場にお願いしている
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/12(金) 11:42:46.03 ID:szCuMm3p0.net
- ディーラーのメカニックって結構独立と言うかディーラーから離れるから詳しい人に出会えたら色々相談に乗ってくれそう。ディーラーは基本中古部品扱いたくないし。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 00:27:08.35 ID:xgWzkhgN0.net
- １０年前だが１１万キロのS14が２０万で売れたよ
その後３５万で出てて２週間で売れた
今なら１００万越えだろうけど
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 01:28:04.69 ID:Ts3EL8MO0.net
- 旧車は面倒がられて個人経営でもなかなか喜ばれない
車検なんて通すだけで数万儲かるから修理なんてやりたくなくなるんだろう
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/13(土) 18:52:39.20 ID:hNCNv/VL0.net
- S14とかのドリ車は車検通さないでサーキットだけで遊んでる人とかに需要あるよね
距離度外視しても外観綺麗なら買い手つくかもしれないけど
２０年落ちの中古車で価値あるのは軽トラとらハイエースのような働く車じゃないと厳しい
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 19:40:48.42 ID:7ETB5fXt0.net
- エンジンヘッドカバー塗装した人いる？
黒ヘッドの結晶塗装がポロポロはがれてきた
でもヘッドカバー外してってのはオイル漏れや手間考えてやりたくない
ただの黒の耐熱スプレーで塗ったろうかなあ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 19:44:39.78 ID:g5H+xqhk0.net
- 3rdのB20Aだけど自分で塗装したよ
脱脂して赤く塗ってやった
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 20:40:50.40 ID:7ETB5fXt0.net
- 脱脂だけ？
プライマーとかサンドペーパーでならしたりとか足付け的なものはしなかった？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/16(火) 22:12:42.32 ID:iHDN5ct10.net
- >>99
全部綺麗に剥がしてBA-1搭載のB20Aみたいにしてる
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/17(水) 07:46:21.05 ID:ZWPkrXsW0.net
- ＢＡ１は金ヘッド
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 01:30:21.25 ID:mTWJ1M7D0.net
- >>88
ビッグモーター、アップル、ガリバーに持ち込んで査定してもらってみます
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/20(土) 05:07:26.43 ID:mxsTswl70.net
- >>101
金属の歯ブラシみたいなやつである程度はゴシゴシしたよ
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 00:06:20.33 ID:PUIE4PwP0.net
- 持ち込み査定は足元見られて安い価格にしかならないかな？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 01:46:28.42 ID:C6Kprc+c0.net
- 今からプレリュードほしいなんて奇特な人はほぼいないでしょ
昔を懐かしんでリトラプレリュードなら乗りたい人いるかもしれない
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/21(日) 06:41:00.49 ID:7LybuDJS0.net
- >>107
うん、BA5を探してる
あの機械式4WSの動きが好きなんだけど大概がまっすぐ走らないのがネック
- 109 ：79：2018/01/23(火) 17:49:56.20 ID:sbBgulkg0.net
- 馴染の修理工場に廃車、買取の相談をしたら
今は旧車が流行っているので需要があると思う
という事で廃車にせずに済みそうです
平成9年式 5th Si-R 4WS 赤内装 タフホワイト フルエアロが出回ったら
私の愛車だった玉だと思うので宜しく！！
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 22:13:17.41 ID:GZkE/3ky0.net
- mnsのサイトより
こんなクルマで通勤したい！お手頃価格の懐かしの名車30選
https://www.msn.com/ja-jp/autos/news/outbrain_slideshow/ss-BBsdgU9#image=4
あああああ４ｔｈかっこえ～～～～～～
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 23:17:40.11 ID:lcpSjlI30.net
- ホンダも2200ccとか変な排気量にしないで2000ccにしとけばもっと中古でも売れたのに
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/28(日) 23:33:50.62 ID:r1QtDuPS0.net
- 3ナンバーがステータス的なバブルの時代の産物だからね
中古で売れるとかいう以前に弾数がないんだな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 07:41:00.78 ID:/m3VN7Ab0.net
- ステータスではないと思うけど
四代目で3ナンバー化して失敗しているし
五代目はローワイドのデザイン＋先代よりも馬力を落とせないって理由の3ナンバーだろうな
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 09:29:06.79 ID:CZj+HnSS0.net
- 3rdプレがバランス的には一番好きだったな
機械式の4WSも5thプレと違い点灯しないし
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 11:20:44.82 ID:/ZR0wbYV0.net
- ４ｔｈで2,200にしたのはシルビアの２リットルターボに対抗したためだろ
対抗というかソアラのしたシルビアの上の隙間に移動するための排気量アップ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 12:56:59.93 ID:j34pW6eL0.net
- でも直4のFFという悲しさ
格好はいいんだけどね
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 23:06:32.77 ID:DsvK29lw0.net
- >>110
名車30選はいいがフィアットクーペはないなー
クーペフィアットだよ
オペル・マンタもいいけどプレ乗りとしてはオペルはカリブラだよ
あれは今でも通用するデザインだカペラC2から少し貰ってたけど
4thの2200は普通に感じたMX-6はV6の2500だったし5ナンバーはインテに任せろみたいな
BA4/5でSiTCVじゃなくH22A搭載車出して欲しかったな
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/29(月) 23:11:45.49 ID:V4GrLJgV0.net
- VTECで2000以下って車じゃないしな
そのクラスはシビックとかに任せて、優雅に走れる車なのが好き
でもまた3rdに乗りたい
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 02:01:07.61 ID:LdTAnG/00.net
- プレリュードじゃまともな中古見つけられなそうだからセリカかZ買おうかな
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 11:25:52.81 ID:U2GTj9780.net
- >>119
維持費大変だからさ
悪いことは言わない軽にしとけ！！
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 12:32:04.62 ID:aE9UII+T0.net
- プレリュードはいじらない人も多かったから経年劣化だけの車体も多いと思うけど。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/01/30(火) 13:29:39.14 ID:TeiAFu7/0.net
- いじるほど社外パーツが出ていないので純正仕様の固体が多い。
なお最近は純正の保守部品も手に入らなくなって来文字数
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 23:12:29.77 ID:aOsbYPhp0.net
- 平成9年式 5th SI-R 4WS AT 10万km フルエアロ ボディー綺麗
の買い取り価格が5万円なんだけど中古車で売ってる価格と比べると･･･
なんだか納得いかないんだが、こんなもん？
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/03(土) 23:21:51.60 ID:qSJxf/ed0.net
- 店に並ぶときは最低でも30万はのる。
オークション手数料、陸送、整備費、授業員給料、利益
毎日従業員一人当たり数台売れれば安くなるだろうけど
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 01:05:33.25 ID:crmicmK+0.net
- 平成9年式に5万円払ってもらえるほうが驚きなんだけど・・・・
中古車屋で査定のための本置いてあるけどまず7年も乗れば価値ないから
- 126 ：123：2018/02/04(日) 07:08:42.48 ID:VgHhZckb0.net
- 父の頃からの馴染の修理工場で買取してもらったんですが
5万円なら良い方なんですね･･･
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 18:07:00.01 ID:91hdXVMz0.net
- >プレリュードは指一本で据え切り出来るぜ。
BMWのスレでこんな事言ってるやつがいるが本当か？
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 20:40:47.22 ID:V3gI04XT0.net
- できません
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/04(日) 21:31:07.18 ID:cGxg1tAU0.net
- FFで指一本とかプロレスラーかなにかかな
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 05:18:44.23 ID:/idyX+CL0.net
- >>127
3代目ならば出来たよ。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 08:31:12.90 ID:QUFd5CXl0.net
- できない
3代目のSi乗ってたが意外にステアは重い
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 08:47:48.87 ID:S9kwRUr10.net
- >>131
俺もSiの4WSに乗っていたんだけれどもなぁ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 14:04:32.22 ID:LZo2z2gh0.net
- 3rdって確か車速でハンドルの重さが変わるんだったよね？
高速だと重くなる感じよかったな（懐）
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/05(月) 15:13:33.37 ID:IAr2E+OE0.net
- 高速でスッと車線変更する感じも良かったよね
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 00:39:49.15 ID:5+AN1JSK0.net
- うんうん分かるよ！！
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 00:44:17.29 ID:IIEgBonw0.net
- 少し小径のmomoステにしてたけどそれでもくそ軽かった思い出
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/06(火) 09:34:33.06 ID:AjaHqPrS0.net
- 4ｔｈ乗りだけど、3rdに乗ってた人は小指一本で回せるって言ってたけどその位軽いって意味で言ってた気がした
その3ｒｄに乗ってた人はもらい事故で廃車になって次に買った3rdがパワステ・エアコンなしで後悔してた（笑
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/10(土) 01:34:56.97 ID:oJ1e49RH0.net
- 指一本で据え切り出来たのはリトラのアコード
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 23:32:21.56 ID:LuQCphpW0.net
- 今乗ってる4thの後期型BB4は軽い
前期のBB1は重かった
そんな印象
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/11(日) 23:37:19.16 ID:LuQCphpW0.net
- >>33
俺は30万掛けて直したぜ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 10:27:22.57 ID:QXVrZFzA0.net
- >>139
パワステの話？
5thを見てからBB4の新車買ったけどパワステが軽いと思ったことはないなぁ
インテグラやシビックのタイプR乗ってる奴らにプレリュードはハンドル重くて嫌だってよく言われた
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 12:32:57.06 ID:UQtCS6iN0.net
- BA1は軽かったような気がするBA5よりは絶対に軽い
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 12:35:41.38 ID:oiLf3uqI0.net
- 新型の噂もあるけど、どんなだろ？
あまり高級路線には行かないで欲しいな
庶民が買える、大人のクーペがいい
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 14:02:16.77 ID:hziLJDjv0.net
- 庶民が買える、って300万くらい想定？
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 16:02:05.91 ID:fLBNTRxy0.net
- 寂しいけど好きなままBB8降りる。
昨日最後の洗車した。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 16:10:43.15 ID:+ResSggs0.net
- >>145
好きだけど降りる気持ちはわかる
いっぱい記念撮影しとくよいいよ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 18:12:17.74 ID:+rAGvT+S0.net
- >>143
S2000の後継だろそれ？ホンダはふり幅広すぎてＮＳＸ～Ｓ６６0はあって中間排気量の
スポーツクーペなし
シビックはちょっと違うし・・・
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 18:48:51.75 ID:3qycH38s0.net
- S2000の後継の方が先に出そうだけど、プレリュードの後継もネットでちらほら見かける
価格帯としては、シビックより高くてもタイプRよりは安くして欲しい
アコードクラスか？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 19:31:23.32 ID:X4fRBKAp0.net
- 今のホンダは車のクラスが上がる方向だからプレリュードなら３５０万位じゃないの
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 19:44:01.13 ID:tK+zcNyt0.net
- プレリュードの後継なんて絶対に出ないから今乗ってるプレリュードを大切にしような！
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/12(月) 20:47:44.79 ID:PN25qoeU0.net
- 仮に出たとしても、それが欲しい車かどうかは別の話だよな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 01:24:00.54 ID:PYtNyAhV0.net
- もう出ないでしょ トヨタは2025年にはガソリン車終了だしホンダも同じじゃないの？
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 03:39:11.01 ID:f/2RcFiE0.net
- 40代以上のオヤジが乗ってさまになるクーペってそこそこ需要ありそうなんだけどな。
CRZは40代以上の人にもうんぬんってホンダの人が言ってたけど、車格からして無理がある。
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 11:17:34.16 ID:6hSdSgC60.net
- 走り系よりもグランドツアラー系に針を振った車種が欲しいのよな。
３、４時間走り続けても疲れが残らないとか6速100km/h巡航で2000rpm以下とか
内装は安っぽい樹脂じゃないけど安っぽく見えない合成皮とか
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 12:39:58.69 ID:0ZmT59RL0.net
- 86とフェアレディZの中間くらいを狙って出してくれないかな
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 14:44:52.81 ID:UzgJzuUk0.net
- グランクーペ的な雰囲気がいいな
4WS残してくれると尚いいな
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/13(火) 22:13:02.05 ID:0ZmT59RL0.net
- どの代の車に乗ってたかで、だいぶ意見や希望が違いそうだな
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/14(水) 23:04:42.90 ID:no5f4Pyi0.net
- 初代NSXが欲しくなってきた
リフレッシュプランとかで、補修部品もまだまだありそうだし
俺のプレはあと何年乗れるだろうか
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 10:36:39.90 ID:9G3sY8Ri0.net
- いま、BMWに乗ってるんだけど、これじゃないんだよ！
一度でいい！一度だけでいいからプレリュード（3rd 赤 AT）に乗って女の子とデートしたいんだよ！！
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 12:34:00.61 ID:X7kVFjv40.net
- BMWに乗れる経済力あるなら、選択肢が多くていいなあ
ちなみに3rdならレストア業者があったと思う
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 15:03:59.30 ID:9G3sY8Ri0.net
- >>160
いや、一度だけでいいんっす（笑）
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 15:41:35.55 ID:7zFl9VlB0.net
- >>161
エロレバー最高だよー
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/16(金) 23:41:52.14 ID:qnvGOO4n0.net
- >>160
同じ距離の中古ならBMWよりプレの方が高いと思うよ、今や
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 19:10:54.52 ID:qWECLQhZ0.net
- >>BMWに乗れる経済力
これって維持費だろ２０年前のプレなんて壊れ知らずだしなぁ
７年落ちのビーエムですらプレより車両価格安いのあるくらいだし
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/17(土) 20:38:22.40 ID:XGTHyXSV0.net
- BMWのくだりは、一般的な意味で
俺のは4thだけど、修理代かさんでる
エアコン周り、エンジンオイル滲み、フュールポンプ、再塗装、コンビネーションメーター、タコメーター、コンデンサー、その他多数w
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 21:24:14.84 ID:60cJhSDC0.net
- 平成９年式の５ｔｈ乗りだけど
そろそろ電気系統やらの故障が頻発する頃かな？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/18(日) 21:30:50.87 ID:x05dKe6d0.net
- 4WSのエラーは頻発したなぁ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/19(月) 17:41:11.29 ID:0purjrXo0.net
- H.8生まれのうちの子は3年前にオルタネいかれてリビルト品に換えた
4WSが大体年イチで点灯するくらいであとは概ね良好だわ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 00:56:04.98 ID:nBFvvL040.net
- リビルトで3年持つって当たりだね はずれ引いて一年で壊れて廃車になった(^∇^)
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 11:45:20.89 ID:yFHQEOrF0.net
- ５ｔｈの前期なんだが、初めてラジェーターキャップ交換した。
意外と持つんだね
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 12:37:59.90 ID:yzJa00Np0.net
- >>169
リビルトと言っても最近は2年位保証が着いている物も多いよ。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 12:39:21.28 ID:yzJa00Np0.net
- >>170
俺15年以上前に交換したまんまだ。
ディーラーも何も言わないが、交換した方が良いかな?
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 14:36:31.01 ID:yFHQEOrF0.net
- >>172
５ｔｈプレ用なら1000円前後と安いし、変えてしまっていいと思う。
ちな自分のはパッキンが硬化して割れていたよ。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 15:45:48.06 ID:yzJa00Np0.net
- >>173
確か2社あったよね。
どちらだろう、無限辺りのが欲しいんだよね。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 17:03:22.67 ID:XJhsogpA0.net
- そういやうちの5th前期も去年の車検でラジエータキャップ換えたわ
交換時期なんだろうな、えらく長いスパンの
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 17:14:02.63 ID:SGi8mWoC0.net
- 車検毎にオルタのオーバーホールでブラシだけ交換して貰ってるけど
壊れてる人もみんな交換してるもんなのかな？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/20(火) 23:03:45.38 ID:qYWp6DHc0.net
- ブレーキランプスイッチのストッパーが割れて常時ブレーキランプが点灯しっぱなしになってバッテリーが上がった事あるな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 02:12:21.84 ID:5i+Arnue0.net
- オルタのオーバーホールでブラシだけ交換てのをやる業者はまずないでしょう
いったいいくら払ってるの？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 14:30:09.31 ID:TdxPgDUy7
- それよりもオルタのO.H.を車検毎って？どんだけ減るの？？？？
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/21(水) 18:41:20.75 ID:4g9ZI8ly0.net
- >>178
オルタのオーバーホールにブラシ交換ね
分解洗浄とブラシ交換で1万ぐらいだったと思うけどな
去年セルモーター交換したけどそれ以外の故障はオイル漏れぐらいだな
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 05:23:26.85 ID:6uZs5GFT0.net
- 5thＡＴなんだけど、ソレノイドバルブとかもやった方がいいのかな？
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/22(木) 17:44:36.56 ID:Dn41ec6d0.net
- オルタのオーバーホールやってくれるなんて親切なとこあるんやね
面倒くさがってリビルトつけるだけばかりなのに
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 00:50:39.98 ID:LRWsNy+T0.net
- >>181
やれる所ならやれるうちにやった方がいいと思う
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/23(金) 10:44:16.07 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 20:30:51.54 ID:icx38xP10.net
- 私の5th、丸20年になりました
自分で整備もできないし雨ざらしだしヨレヨレだけど好き
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 21:45:12.99 ID:ECUl8T+K0.net
- 乗り替えたくなるようなクルマそろそろ欲しい
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/24(土) 21:48:53.99 ID:dA2UQ59l0.net
- 自分はアコードツアラーに乗り換えた
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 11:10:57.00 ID:Xj5ARCBU0.net
- うちの3rdは元気です
この時期は暖気しないといかんけど（笑）
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/25(日) 13:49:27.88 ID:QqZudEQ00.net
- Lupin the 3rd
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 00:11:08.52 ID:PUinaM830.net
- シビックハッチバックの0-100は7秒台なんだね
4th以降のVTECプレリュードより若干遅い感じかな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 00:18:44.82 ID:I/ojnQXt0.net
- そういや最近ハイカム入れてないな
たまには入れてやるか
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 00:33:37.71 ID:PUinaM830.net
- タイプRは高くて買えないので、チューンアップしたシビックハッチバックのSIRとか出してくれないかな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 01:54:27.73 ID:ZCnnCWYu0.net
- 愛車遍歴で3rdプレが出てた
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 04:57:29.02 ID:RrMXtp0N0.net
- >>192
それをタイプRって言うんじゃないのかな。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 06:57:30.99 ID:jHpKcB3T0.net
- >>194
昔は、最上位グレードとしてSIRが設定されてたんだよ
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 06:59:17.50 ID:jHpKcB3T0.net
- チューンアップっていう言い方がまずかったか
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/26(月) 11:37:27.75 ID:BkHb4dWP0.net
- タービン外してＮＡの2000cc積んだグレードをSｉRとかSｉで売ったら
オッサンホイホイの良い受け皿になると思う。
セダンはフェリオ復活な。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 00:47:50.79 ID:IF1zq/ke0.net
- プレリュードは遅くていいんだよ 見た目だけで
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 08:45:52.14 ID:8w5eUlo/0.net
- 高校生の頃、真紅のパカパカライトのプレリュード見て、さぞ速いスポーツカーなんだろうな～と憧れてたわw
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/02/27(火) 10:39:35.80 ID:NWlBoQIg0.net
- 現行車で近いのは北米シビッククーペか
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 11:08:58.46 ID:kLZkWPFu0.net
- マジで今乗ってる5thが廃車になったら乗り換える車が無いわ俺
頼む壊れないでくれ頼む
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/01(木) 12:33:02.32 ID:w8PRRfTc0.net
- その気持ち良くわかる
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 01:34:05.86 ID:JUuJd/qS0.net
- S16シルビア
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 11:24:31.85 ID:a1lKvOhN0.net
- んなの出るかもまだわからんし、それならBRZでもいいがな
マツダのVISION COUPE市販化でも祈るか
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 12:48:37.27 ID:SohQcuuE0.net
- そこでまさかのセリカですよ。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 21:49:02.74 ID:lcVicJ0A0.net
- 事故でフロントもろに潰されてしもた
とうとう降りる日が来てしまったのかもしれん悲しい
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:00:38.72 ID:mzy04FcH0.net
- ＿人人人人人人＿
＞ 突然の死 ＜
￣Y^Y^Y^Y^Y￣
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:59:18.12 ID:Ef3x4X7e0.net
- >>199
プレは直線番長なんだから
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 00:09:04.76 ID:K2WnAiDa0.net
- 踏めば速いけど、ゆったり走るのが似合う大人のクーぺ
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 06:06:46.26 ID:BMsmxGyC0.net
- >>209
そう、そういうのがいいね
今はクーペ自体少ない上に、あっても高級車ばかり
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 17:13:11.31 ID:ewYnKK4a0.net
- 3rdまでは成功 やっぱりデザインが2ドアだとすべて
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 17:34:27.15 ID:EG0+LY3S0.net
- 5代目プレリュードが舌ビラメ顔で出てなきゃ販売スベらなかった、脈々とモデルが続いてたはず。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 17:48:50.65 ID:PB5cU/t50.net
- >>212
後ろ姿はいいのにな。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 17:53:46.26 ID:06jRFAGG0.net
- >>212
販売中はそう思ったんだよね。
でも販売終了になってしばらく、
中古車選びをしていたら
このアクのある顔が気に入った。
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 17:58:22.03 ID:DEtp10Nz0.net
- >>212
あのヘッドライトをデザインした奴を小一時間ばかり問い詰めたい
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 19:44:43.94 ID:5kiEAclU0.net
- わしは5thの顔つきが気に入ってるの(;o;)
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 20:28:13.38 ID:xVeoQbPL0.net
- ステップワゴンに人気が出たからクーペなんて物好きしか買わなかった
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 21:36:41.78 ID:dGyJWav50.net
- 人気=他人の気持
物好き(語尾上げ)＝自分の嗜好品にこだわりのある人
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 01:17:10.51 ID:xzLSPeNv0.net
- >>216
俺の場合、4thのテールランプは格好悪いと思ったけど、今は気に入ってる
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 02:40:54.81 ID:T4DI3Hu20.net
- ４ｔｈが異端だから５ｔｈのライトが個性的に思えるけどむしろ
３ｒｄからの流れを汲む５ｔｈはあれで正しいと思うわ
横長のライトでシルビアｓ１５ぽくなっても今みたら特長のないデザインだしな
ただし５ｔｈはプロジェクターが壊滅的に似合わないのが少し残念
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 05:31:21.41 ID:6DCXBp/K0.net
- ５ｔｈはもうすこしフロントフェンダーの上が薄ければ売れたと思う
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 14:47:23.92 ID:5eiDNUGX0.net
- H22Aに惚れ込んで4th→5thと乗り継いでるけど
見た目だけなら4thのがツボだった、あの猫的なスタイルが美しい
5thの無機質な感じも今は気に入ってる
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 00:38:25.79 ID:12JFhnQ30.net
- 5thハイウイング欲しい人とかいるかな？
ハイウイングは元の色はタフホワイトだかなにかをプレミアムホワイトパールに業者で塗装、
神奈川まで取りに来てくれるならあげる
あと、GF-BB6 S spec で必要であればストップランプ付きの標準リアスポとか、
トランクルームにぶら下げるチェンジャーのマウントフレームとかも外せるかも
標準リアスポはそのまんまのホワイトパール、水垢やらひどくて程度はよくない
今のところすぐに確実に渡せるのは家で保管してるハイウイングだけ
事故で車両が手元にないからいつ外せるかは不明
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 00:35:26.09 ID:zNIz6PKE0.net
- ハイウイングについてはまあ当面保存して、ここの誰もいらないってのなら
そのうちオークションにでも出しますわ
装着分の純正部品は廃車業者が多分バラバラにオークションにでも出すのかなあ
H.11年12月初年度登録のGF-BB6、本当に今までいろいろ楽しかった
いまH.30年だから18歳以上か。いろいろ感慨深い
まじプレ最高だよ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 17:43:32.60 ID:fEPLAop70.net
- Ｓスペのリアスポはダックテールのやつだっけ？
ハイウィングよりもそっちのが需要ありそう
社外品は元から種類ないけど純正品も入手困難になってくるねー
あぁ無限のバンパーが欲しい
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 14:52:31.96 ID:FIi1zMDW0.net
- ダックテールは前期TypeSじゃないかな
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 15:05:24.51 ID:pysBzIpH0.net
- 事故もだけど修理諦める程の故障で手放すのも悲しいよね
因みに自分の4thはハンドル離すととんでもない勢いで
左に流れていっちゃう原因不明の病気でどこ行っても
直してもらえなかったんで諦めて5thに乗り換えた
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 19:21:26.13 ID:sZNLD4n/0.net
- >>227
4WS?
昔新車から、10年乗ってた。
4WSの制御コンピューターだかが、壊れ80キロで後輪がカウンター当てるような動きを直線走行中ちょくちょくするようになり当時ディーラーでコンピューター異常、交換14万って言われ初代フィットに変え今CR-Z乗りだょ。
中古で4thにまた乗りたいが、いかんせん5thより玉数減ったね。
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 10:11:10.01 ID:oYS6vYrc0.net
- >>228
4WSだ…それが原因だったのかも
その前にも90km/hあたりからハンドルがカタカタカタカタ異常に振動するようになって
ドラシャ交換(\90,000)したりエアコン修理不能になったりでとにかく故障の思い出ばかり
それでもまた乗りたい4th
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 11:51:19.35 ID:1uPDdSus0.net
- ホンダ車ならそのくらい普通だろ まったく同じような感じで諦めた
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 15:12:04.21 ID:oevMinYZ0.net
- googlemapでプレ見つけた
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 19:42:34.77 ID:4uPI1GyA0.net
- >>231
あ、それ俺のかもw
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 18:36:09.88 ID:VOyBFd5S0.net
- 俺かと思ってgooglemapみたら写真更新されてて空っぽの駐車場だった・・・さびしい
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 18:41:34.98 ID:DuDUBg5K0.net
- 滅多に上から見ることないけど、かっこいいよなー
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 16:54:50.41 ID:uN2XVazY0.net
- 非常階段の下に駐車して上から撮影しまくったなー。
夕焼け時にやや逆行気味の場所でスモール炊いて撮影とか
無意味に何度も非常階段上り下りしたは
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 19:59:20.27 ID:6zHSMhQy0.net
- 高回転まで気持ち良く吹け上がるエンジンなんて、今の若い奴には必要ないのかね
プレは走る楽しさを教えてくれた車だ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 21:44:31.59 ID:wV/39KtE0.net
- ATには高回転なんて必要ないものね
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 13:43:40.70 ID:tbAb0WwV0.net
- だがしかしトンネルＶＴＥＣの誘惑には勝てない
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 16:31:53.50 ID:Xwd1XrQv0.net
- 高回転は頗る快調なんだけど最近燃費が悪くて悩ましい
昔はリッター二桁くらい走ったもんだけど今はとてもとても
BB8だけどなんか特効薬はないものだろうか
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 17:47:25.25 ID:2yvzuYgF0.net
- 燃費気にする車じゃないだろ…
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 17:57:05.74 ID:WLF9n2bv0.net
- 高速とかぽいとこ長距離またーり走れば14くらいはいくな
横新第三京浜とかそこらへん含めての往復100km通勤でだいたい10ちょいか
BB6
>>239
燃費にこだわるならハイカム封印して回さないことだよ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 10:13:40.67 ID:vGh5uwcI0.net
- 車軸のベアリングって一番燃費に影響あるよミニ四駆だと
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 12:09:42.85 ID:Y+qQEHxz0.net
- >>239
これマジお勧め。
http://www.sev.info/auto/guide/
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 13:26:44.36 ID:Y+qQEHxz0.net
- 俺のパカパカプレリュードはフルsev装備で、Sクラス並みの乗り心地とフェラーリ並みの加速にロータス並みのハンドリング、そしてプリウス並みの燃費だぜ。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 00:46:19.72 ID:O2qWeKAT0.net
- ＳＥＶって何かと思ったらオカルト商品か＾＾；
自作でダイソーのアルミシートでも貼っておけばいいな
車乗り始めた時アーシングとか流行りに乗ってやったけど効果はないぞ
その分オイル交換とかしてあげればいいさ
オイル交換もここ４年車検毎にしか代えてないけど＞＜
オイルだけは体感できるほどの効果ある！これは断言するわ
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 00:57:50.79 ID:ry6vJOCU0.net
- たまに高いオイル入れるとおー、軽い！とか感動するけど
安いオイルこまめに換えればいいやってなる
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 02:25:08.87 ID:AoAESL4m0.net
- 量販店で純正オイル交換で4、5000円くらい出してるけど、どんなの使ってる？
俺も安いオイルをマメに変えるのが良いと思う
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 02:42:27.44 ID:O2qWeKAT0.net
- ディーラーで2000円ぐらいだったかとエレメント交換までして4500円ぐらいだったと思う
昔は旧ベルノ店とか調べて行ってたけど統廃合とかでもう適当に飛び込んでるわ
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 05:52:11.33 ID:qydm7DAE0.net
- オイル交換する前に減りまくるから継ぎ足してるとオイルが半量以上継ぎ足したオイルになるんだよな…
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 21:57:55.88 ID:AoAESL4m0.net
- オイル上がりってやつだね
3rd以前かな？
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 05:09:27.35 ID:WBoOrxyW0.net
- 来年成人式のBB6。4.3万キロで購入して、現在11.5万キロ
まだまだ乗れるけど通勤の都合上、手放すことにした。13年間ありがとう。
去年転職し、会社の人からは「冬の通勤は本当に大変」と言われていたが、
今まで冬道でもプレリュードで特に困ったことはなかったので、大げさだな、位に思っていたんだ。
しかし今年の冬の通勤で色々と苦労し、どうしても四駆が必要と感じた。
免許取って、BA8→BB6と乗り継いでそれなりのプレ好きだと自負していたが、ここで降りる。
本当にさみしい。通勤のために降りるなんて不本意すぎる。
後任は07年式KB1です。せっかく買っても結局古い車になってしまったわ。
ありがとうプレリュード。またいつか乗れる日が来ますように。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 11:33:44.44 ID:2ZRC1dyp0.net
- 6か月も雪があるエリアに住んでるので新車で買った時から冬は冬眠してる
今年の冬は一時的に四駆でも死にかかる場面があったからプレリュードみたい車は論外・・・
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 16:56:53.34 ID:uEkbTSdm0.net
- 今の開発陣にプレのような「色気」のある車は作れるかな？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 17:53:49.16 ID:cXf+3+G/0.net
- 今のデザイナーでは無理だろ。
レジェンドの外観があれだぞ。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 23:01:59.66 ID:Tj1SxVY70.net
- プレリュードのセダン版がでたらトヨタカムリみたいになったのかなぁっと感慨深く思う
外観だけなら嫌いじゃないわ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 08:59:40.52 ID:rSdSojmLt
- セダンというだけでもう、プレリュードではないだろう！
それをいうならSUVだったら？1BOXだったらとか軽だったらとか？？？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 10:10:16.51 ID:jn3W+V9G0.net
- >>239
そろそろブレーキの引きずりも可能性としては出てきますね。
自分は排気圧をかけるようにしたら燃費が上がりました。
と言っても、10前後が11弱になったくらいですけど。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 10:11:29.04 ID:jn3W+V9G0.net
- >>247
XF-08の5w-40をホムセンで2Kで買ってきて交換。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 10:12:58.07 ID:jn3W+V9G0.net
- >>250
オイル上がりもあるけど、ブローバイの吸い込みでオイルミストもそれなりに吸い込んでいると思う。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 15:56:19.21 ID:cfYFD5HU0.net
- 来年度から雪深い裏日本に転勤なんだけど、やっぱプレじゃ無理か
冬は寝かしつけとくとして何買えばいいかな…ジムニーでいいのかな
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 23:59:57.05 ID:oIvzEx3o0.net
- >>260
先代モデルのスズキのエスクードが一時欲しくなって調べたけど評判良かったよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 10:21:30.78 ID:FT42v0K/0.net
- ジムニーいいよ。知り合いが乗ってるわ。
ＦＲでクルクル回ったり路肩の雪山登って遊んで、スタックしても４ＷＤに切り替えて脱出できる。
軽いから引っくり返っても人力で起こせないこともにい。
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 21:59:14.32 ID:TZY4mDBw0.net
- >>255
リトラのプレをセダンにするとリトラのアコードになると思う
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 08:40:38.22 ID:nRHpN1yNr
- >>263
それは、アコード乗りには許せない話だろう。
アコード乗りから言わせるとプレがアコードの
クーペ版。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 09:01:16.40 ID:Bi1aSeth0.net
- >>255
4thのプレをセダンにするとアスコットイノーバになると思う
…EGシビックとの混血だけど。あの頃のデザインはいいなぁ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 09:42:31.54 ID:mOhRnuAC0.net
- 海外にはＨ２２Ａを前後２基積んだ５ｔｈがいるくらいだし、
もういろいろ混ぜて直５と４ＷＳとＡＴＴＳ積んだキマイラプレ造ろう
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:08:00.84 ID:oYdhcxqt0.net
- >>265
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%82%B0%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%93%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%B3#/media/File:Eagle_Vision.jpg
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 17:35:35.91 ID:adXTwFkg0.net
- ああああーー
オーナーじゃないけど3rdプレリュード赤AT４wsで女の子とデートしてええ。
なんていうか、プレリュードでデートは制服デートに似た青春の憧れが未だに、いや、今だからこそ残ってる。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 09:49:24.15 ID:5cMIjwv+0.net
- 「ところで >>268クン、エンジン掛ける前に何故に一々アクセル踏みこんでるの？ｗ」
>>268 「あぁ、コレね… キャブレターっていって一昔前の点火系機構なんだよ…
コレをしないとガスがエンジン内部に… etc......」
オンナ 「」
XXは選んではいけない。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 12:44:00.88 ID:nkJ6HNi10.net
- ABSもLSDも4WSもエアバッグもサンルーフも付いてない俺の4th後期型
パワーウェイトレシオはなかなかのものだぞw
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 16:48:55.98 ID:rAD99YSd0.net
- 4thのヘッドライト、〝目ヤニ〟部分の気持ち程度のエアインテーク、
アレは吸気で意味はあったの？ 特段デザイン的なアクセントでもなく…
カッコインテグラみたく、連続させた方が良いのにと当時は思っとった。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 17:04:54.55 ID:/eE0rxSD0.net
- >>271
販売直前には冷却能力が不足している事が判明して、やむなく付けたのがあのダクト。
だからなんだろうねぇ、違和感が有るのは。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 20:56:51.76 ID:6SE5uqEp0.net
- ああ直線番長でもいいさ
高速の追い抜きで優越感浸れるからね
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 21:04:15.36 ID:6SE5uqEp0.net
- ちなみに、あのエアインテークは前期型と後期型で中のリブの数が違うんだ
確か、前期が一枚、後期が二枚
どうでもいいけどね
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 10:36:45.90 ID:/4wr7DQO0.net
- アメ車でも4thプレとそっくりなヘッドライトのクルマあったな。
パクられたのは確か。
ポンティアックだったか、GMのクルマの何か。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 11:59:10.85 ID:D42LsQz30.net
- >>271
無限からスッキリ顔にするパーツ出てたけどね
ただインテーク部はやはり穴があった
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 14:12:58.00 ID:thpIYCZ00.net
- 4thのデザインが完成系、秀逸だっただけに5thデザインの物足りなさ、
ツマらなさが際立った。
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:00:33.36 ID:2Gwx0f2H0.net
- 4thはプレリュードの中では異端児デザインだし
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:11:48.61 ID:A/8cpN5z0.net
- ちょっと前に書いた者だけど、
タフホワイト(？)を塗装屋でプレミアムホワイトパール上塗りした5thハイウイング、
誰もいらんかな。
取りに来てくれるならまじただであげるんだが
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:23:36.60 ID:MYX70xTy0.net
- 4thのフロントもリアも内装も別車種で通る程コンセプトが違うだろ
スピンアウトにも見えないわ。デザイン的には3rdで完成だよ
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:45:34.88 ID:nsMHEqYf0.net
- 5ｔｈに採用されなかったあのシートレバーは4ｔｈにはちゃんとあるけどね
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:48:16.95 ID:A/8cpN5z0.net
- ○エロレバー
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 23:24:42.10 ID:TBf+jQUy0.net
- ５ｔｈで標準装備されてた
フィルムラジオアンテナと
フロントウォッシャー液孔がフード裏に隠れてたのが
地味だけど大好きです
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 12:17:31.60 ID:4qGPVT8/0.net
- 4thだけどタイヤ選びも厳しくなってきた感がある
ミシュランはこの車に合うサイズのラインナップ自体が無くなったよ
皆はどんなメーカーのどのグレード使ってる？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 17:49:05.93 ID:07tOgjiM0.net
- メーカー云々よりも4本で予算6～7万円以内って決めとる。
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:07:52.33 ID:Fx9ap6PF0.net
- タイヤよりもホイールの選択肢が少なくて悲しい
初期５ｔｈ SI ４穴なんだもん；；
215/40-17 +38から
205/50-16 +50にしたら乗り心地も４ｗｓの干渉も気にしないようになって最高です
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 20:35:18.67 ID:vstaAnE+0.net
- 純正サイズなら問題ないだろ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:26:39.69 ID:4qGPVT8/0.net
- インチアップが時代の流れで、15インチで205/55ってもう殆ど無いんだよな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 06:17:08.70 ID:pAwkDcgg0.net
- 今時、軽でも17インチだもんな。
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 13:25:10.00 ID:PILTgncb0.net
- 細めの6,7本ぐらいのスポークのホイール好きだから
インチアップするとディスクがスカスカ貧弱すぎて恥ずかしい・・・
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 13:37:11.12 ID:hu3uN25C0.net
- もうずっと純正16インチホイールにブリジストンの快適系履いてる
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 13:50:27.78 ID:moh7/Psc0.net
- >>279
もうアラフォーだからハイウイングは付けづらい、、、
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 14:07:57.19 ID:hu3uN25C0.net
- 若い頃はレゾネータ外したりサスやエキマニマフラー換えたり楽しんでたけど、
歳取ったせいかただ綺麗に乗り続けたいって思うようなった
今はフォーマルなとこに乗り付けても違和感ない車のままで綺麗に乗るってのが個人的目標
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 14:18:44.77 ID:pAwkDcgg0.net
- >>290
ブレンボのローターとキャリパー入れようぜ！
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 21:31:35.30 ID:X38Jsb3K0.net
- >>290
17インチの軽量ホイールでも付けようかと思っていたが、そういう弊害もあるのか
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 11:29:51.94 ID:43mcSGrx0.net
- センターキャップのない社外アルミにしたらブレーキディスクの端っこやハブベアリングのサビが
目立って悲しくなったので黒サビ転換材を塗りまくった
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 21:13:17.92 ID:O6uQPinm0.net
- >>295
だから自分はローターとキャリパー（オデッセイ or アコード用）も
一緒にかえた
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 16:43:34.86 ID:ZtdWVEvv0.net
- >>295
自分もローターキャリパーはCL1化です。
もともとついているのは放熱量が不足ぎみなので、すぐにフェードします。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 23:59:42.02 ID:ZdQCZ73q0.net
- >>297
>>298
そういうのって自分でやっちゃうもの？
詳しい人に手伝ってもらって純正のショックを交換した事はあるけど、一人だとせいぜいブレーキパッドくらいしか出来ないな
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 05:44:12.68 ID:mxBLKYy80.net
- 俺はお母さんにやってもらった。
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:09:10.43 ID:0g/X0Db50.net
- >>299
自分はパーツ一式を用意してディーラーで車検と同時にやって貰いました。
ローターまでなら自分でもやったことありますが、キャリパー交換はエアー抜きが必要となります。
エアー抜きに手間取りそうだったのでお願いしました。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:26:43.14 ID:891Kghqc0.net
- >>299
294です。
ヤフオクでオデッセイ用キャリパー（確かCL1と同じ）を落札し、
キャリパー塗装と一緒にショップでやってもらった。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 00:37:01.06 ID:9ZwSE7SE0.net
- >>301
>>302
レスどうもです
こんな話ししてたらまたイジリたくなってきたなあ
もう純正部品すら欠品続きで、乗り続けることすら危ういのに
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 02:20:06.16 ID:rTrArYcJ0.net
- もしもプレリュードが復活するならば
DOHCVTECターボエンジン搭載
デジタルメーター標準装備
電動スモークドガラスサンルーフ標準装備またはメーカーオプション設定
を希望。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 09:14:28.24 ID:8kA2ihrTC
- もしもプレリュードが復活するならば
EV専用、1回の充電で５００ｋｍ走行。
AWD,7人乗り
電動両側スライドドア標準装備またはメーカーオプション設定
を希望。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 09:35:30.94 ID:wT+7cs6X0.net
- 1400㏄のダウンサイジングターボ、何よりボディサイズ、全長4300㎜以下、車幅1750㎜以下、
全高1400㎜以下は必須。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:20:51.61 ID:ovpzU0F10.net
- プレリュードは日本初の装備が売りだけど今の時代は中々難しい
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:37:22.58 ID:iJIMXATW0.net
- ダウンサイジングターボって理にかなっているとは思うんだ
ただ、プレミア感はないよなあ
例えば、86のFF版でスポーツ色を少し落としてロードスターのような上品な外観がいい
もちろん4シーター、notオープンで
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:03:23.14 ID:9rdKvGfT0.net
- 現状のホンダ顔で出すのはやめて欲しいな。
新しい顔、デザインを提案してくれ。
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 17:06:18.73 ID:IvdXb3cV0.net
- まさかのパカパカライトやろ。
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:00:48.79 ID:odyqMEGY0.net
- パカパカライトって北米で禁止されたんじゃなかったっけ？違ってたらスマン
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:22:13.73 ID:RTmTenur0.net
- 禁止ではなく常時点灯になったからリトラの意義がなくなった
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:23:59.79 ID:UqnfZTFV0.net
- 保安基準で突起物扱いになって新車では無理になった
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 00:14:40.98 ID:5SDNG2K50.net
- 最強の2リッターNAエンジンはK20Aだが、
最強の4気筒NAエンジンはH22Aだと聞きました。
4ATの黒ヘッドSiRでもVTECの段付き加速
など、その実力を垣間見ることができるでしょうか？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 01:17:59.75 ID:JtNyQsLp0.net
- 初心者だろうけどこんなエンジン最初に乗ったら曲がれずに事故る
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 01:19:19.21 ID:4fk5iv6u0.net
- 大人のクーペってことで、同時代のテンロクVTECとかと比べたらそこらへんはマイルドになってる
ただ段がそれほどないってだけで踏めば踏むだけ出るよ
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 09:55:48.77 ID:nfqzvijj0.net
- 3rdのXXにすら社外品マフラーが用意されてたんだなｗ
オーナーだったが処分してからそんなOPあるのに気づいた。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 19:21:22.87 ID:Q8JmF8Hb0.net
- プレリュードの動画って海外のは結構見つかるけど、日本のは殆ど無いんだな
しかもプレリュードを愛してる感が伝わってくるのばかり
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 13:15:21.06 ID:6/8xRe8w0.net
- 生存している車体数が少なすぎて動画晒した瞬間個人が特定されるからなー
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 17:49:42.93 ID:JyxyUPQ80.net
- ええやん別に。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:24:36.86 ID:UWY67VBO0.net
- ５年前に７千台。
https://minkara.carview.co.jp/userid/205115/blog/41373719/
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 22:33:52.72 ID:lcPXycL10.net
- >>314
出来る
5th内装ペラッペラのプラだし外板もその辺の軽と似たような音がするようなペラペラなのになんでこんな重いんだろうな
妙にフロア強度あるみたいだし、RRかFRにするつもりだったとかか?
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 06:17:05.16 ID:31/sVyIa0.net
- >>322
レス違いだが、4thプレリュードは最初4WDにする予定だったとか大昔スクープ雑誌とかで見たような。
後ろ座席の小物入れが座席間に有る初期タイプはその名残りとかだったはず。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 15:20:54.93 ID:Yz1Yrniw0.net
- >>323
なるほど
だとすると当初は4WS+4WD(with ATTS)の予定か
そりゃ強度要るわ
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 15:40:15.22 ID:udYHziPD0.net
- 今はBM乗りだけど、25年くらい前に乗ってました。セナがJust move itってCMしたたのは4代目？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 18:55:16.23 ID:M8y514nx0.net
- >>322
中谷さんにはリアの剛性が足りないと言われいたけど、あれは足回りだったのか？
確かに、サイドからフロントを持ち上げるとリアまで持ち上がる上に普通にドアの開閉が出来るほど剛性がある。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:44:15.26 ID:IjnKaMvZ0.net
- >>326
多分だけどそれは正しい
でも剛性「感」が薄い、悪く言えば捩れる感じがするって事だと思う
乗ってる人はわかると思うけどコレある程度捻ると物凄く粘るんだよね、多分意図して多少弾性持たせてるんじゃないかなと思う
この手の車って前後の軸重及び付随する懸架パラメータの差から、捻れを許容しないと皺寄せが必ず何処かへ行くから
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:24:16.60 ID:FVRqnG8R0.net
- >>326
持ち上がらんよ
５ｔｈ後期は前輪上げたら後輪も上がるの？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:27:24.04 ID:yyfdiwk30.net
- >>328
少なくとも俺のは上がるわ
普通に考えりゃF2:1Rくらいの荷重でフロントサイドからジャッキ掛ければ当然サイドの方が上がるわな
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 06:58:29.37 ID:K/rsdrFb0.net
- まあ普通はフロントサイドにジャッキ掛けたら、リアも多少は上がるよね
上がるというかスプリングが伸びる
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 09:53:19.28 ID:WXPg8ziz0.net
- >>328 322です。
ある程度上げると、リアも持ち上がります。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 01:57:06.87 ID:zzGegXI90.net
- このGWでたっぷりドライブしてきたぜ
20万キロ超えてるけどエンジンは快調
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 11:23:19.86 ID:STGAx8iq0.net
- ヒューズＢＯＸ内のヒューズって交換したほうがいい？
場末のオートバックスなんかで交換しましょう！的な売り場コーナーあったりするけど
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:01:10.15 ID:om8E3pcJ0.net
- ヒューズって経年劣化するの？
まぁ、電気回路だから劣化するのかな。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:30:25.12 ID:lV5ItkL30.net
- ブレーカーなら兎も角ヒューズは切れたら交換で良いよ
2-30年でくたばるようなもんじゃ無い
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 14:46:44.38 ID:SUJcOhaP0.net
- >>333
どのヒューズだったか忘れたけど、高効率のヒューズに取り替えたら、良くなった気がした。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:05:28.15 ID:AifFVcMC0.net
- Ritz？
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 08:01:53.51 ID:2LuQbpGD0.net
- >>336
何がどう良くなったの?
オーディオの音の良くなるヒューズは見た事有る。
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:54:55.88 ID:o3pMsB0+0.net
- >>338
加速がよくなった
気がした。
でも、価格も価格だから後悔していない。
>>337
たぶん探せばトランクの隅にあるだろうけど、メーカーは覚えていない。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:42:44.43 ID:8mYa4vpI0.net
- オカルトグッズだろそれ…。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:46:55.06 ID:nZEZIzKg0.net
- ボディはもう悲鳴上げてるのにエンジンが快調すぎてつらい
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 00:57:12.59 ID:Hoso70l70.net
- >>341
ペラペラ板金なボディはイかれてもなんとかなる
ホンダだからな
反面
NAのくせに矢鱈ややこしいエンジンがいかれると厄介
ホンダだから
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 01:15:52.69 ID:N6eaXa1O0.net
- 20万キロ越えのエンジン快調な3ｒdをしぶしぶ手放したけど、
5thも去年あたりに20万キロ越えてしもた。
我が家の車庫は3rd+5thの2台体制を5th+gitaに変えて、それが5th+86になり、
今は5th+オーリスという謎な進化を遂げている。
3rd Si 4WS残しとけばよかったなあ。今も昔もプレ乗るの俺くらいだし。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 16:30:21.60 ID:RjWIxHBe0.net
- 特定したぜ。
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:27:08.07 ID:Dj2QMWGx0.net
- プレリュードってホント見なくなったなあ
乗ってるだけで特定されそうだw
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:25:28.76 ID:6e4PecNg0.net
- ５ｔｈでさえ更に古い７０スープラよりも全然見ないな
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 07:46:08.85 ID:5RquPWKs0.net
- 元々の製造数はどうなんですかね
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:10:51.81 ID:ehlgL/4j0.net
- 1ｓｔ ４万
2nd 16万
3rd 20万
4ｔｈ 9万
5ｔｈ 1.5万
国内販売はざっとこんな感じらしい
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:43:11.16 ID:lDHIvesC0.net
- 5thだけ開発費他諸経費を回収できたのか心配になるくらい売れてないですね
そりゃ見ないわけだ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:58:02.27 ID:F/vpu6Bg0.net
- >>348
最終型あからさまに少ないな
20世紀末はセリカもシルビアも国内販売が激減した
アメリカで2ドア売れなくなったのは保険料の影響として、国内の変化の要因はなんだ?
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:18:13.86 ID:ehlgL/4j0.net
- ちなみにＳ２０００も9年間で2万台だった 2000-09
初代オデッセイが95年発売だし時代はミニバンブームですね
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:39:53.69 ID:rHw15g5R0.net
- バブル弾けたからなあ
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 03:33:26.24 ID:pBz0XvHT0.net
- S-MXは売れてたな
室内フラットの魅力
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 21:15:22.20 ID:CvpG9ywD0.net
- エアコン壊れたよ！
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 10:12:58.77 ID:UuwJDv110.net
- >>354
単に冷えないだけなら、オイル切れが原因でエアコンガスオイルを補充すれば直るかも？
自分はそれで直った
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 14:32:12.01 ID:ZtoDepMx0.net
- コンプレッサーのリビルド品って流通してんだっけ？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 19:22:53.25 ID:L8oUmksH0.net
- >>356
リビルトはあると思うけど、4thのは無かったよ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 23:26:45.03 ID:VQJp3L0F0.net
- ブロアが逝って風か出ないの！
直すよ！
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 18:10:09.65 ID:kM/FFZjO0.net
- ブロアで良かったねー配管じゃなくて
直ったらいくらかかったかおせーて
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 22:59:08.36 ID:ZEahzUZL0.net
- カーボンブラシの押しバネ折れ（２本とも）
磁石の剥離（２枚とも）
軸と軸受けのメタルベアリングが固まって引っ張ったら軸にベアリングが刺さったまま抜けたよ！
ベアリングをプライヤーでつかんで中々の手答えを感じながらグリグリ回しながら引っこ抜いた
これじゃ回らん！
てか原因が多すぎだろｗ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 10:40:10.23 ID:NaXKxFgE0.net
- 老人病棟待合室のようなレスが続く…ｗ
ま、仕方ねェな。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 11:14:23.14 ID:I+SZ6AxY0.net
- アメリカすげえ、補修部品大量にあるやん、
ブレーキホースはゴムが欲しいんだよ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 15:03:24.35 ID:xnHNO1ph0.net
- アメリカから部品購入…
ココの有志で共同購入しようよ。 個人で手続きは猥雑。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 15:22:23.53 ID:6hNa940I0.net
- >>363
つまり、誰かやってよって事だね。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 20:03:47.68 ID:P7fWc7D50.net
- そんなことより俺の部屋にある 5th ハイウイングをだな、誰か取りにきてくれないか
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 12:36:42.35 ID:+ntP5dLk0.net
- 5thに羽って要るか?
4thならカッコいいかもだが
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 16:51:40.84 ID:7kAswq9D0.net
- リアスポイラー、90年代ならイケてたかもしれんが現在はダサアイテムの極み。
3，4，5とも無い方が。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 16:59:11.72 ID:fPLnLr+80.net
- なんで付けずに部屋に保管しているかはそれなりの理由があるものだ
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:10:39.78 ID:aXsvSJAA0.net
- 4thで純正リアスポ付けてるけど、良いと思うけどね。
要はバランスかと
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 22:10:56.98 ID:rXa3d27r0.net
- 5ｔｈのリアスポ無しはイマイチだと思うけどなぁ
あと、リップスポイラーも必要
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 04:16:17.21 ID:OF+vVcE30.net
- 純正スポイラーって効果あるの？
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 05:53:32.88 ID:+lQ+xazw0.net
- >>371
そりゃもう
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 06:51:27.74 ID:Oy0oKsro0.net
- 純正で効果あるのって２０００万円クラスから上じゃ無いの
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 16:07:01.98 ID:wR5INz7L0.net
- 正直5thはスポ付けるより乱流生成器とパラシュート風リアバンパーをなんとかする方が先だな
ただでさえ潤沢とは言えないパワーをスポ付けて喰わせるのもどうかとも思う
サンルーフが付いてる人は半開(リア側持ち上がってフロント側は空いてない状態)にして走ってみよう
外気導入にするのを忘れずに
意外に効く
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 07:19:27.82 ID:syeZnJoB0.net
- エアロパーツなんて飾りじゃないか？
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 09:27:56.23 ID:S59kpTeZ0.net
- >>375
飾りじゃないのよ、
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:13:21.05 ID:9+/8pNFD0.net
- リアスポ着けてると後ろにライトが眩しい車が並んだときに助かるぞ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:15:20.72 ID:JnzZf6yk0.net
- >>377
それまじある。2ndまでは知らんけど3rdからはまじルームミラーの後続車のライト除けになる
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:27:18.03 ID:yYRf0JUs0.net
- >>376
涙は、
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 08:50:49.01 ID:j3kibhdbL
- >>379
はっはっ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:51:01.91 ID:yu8v53nX0.net
- ５代目プレリュードにＭＣ３回目が存在したら
涙目のＤＣ５インテグラや２代目オデッセイみたいな目つきに
なっていたのかもしれんなー。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 06:02:39.29 ID:HmYRsxjP0.net
- >>379
HA HAN
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:21:25.58 ID:LCLZKv7i4
- >>379
ホッホー
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 06:39:24.36 ID:WiZOHR5J0.net
- >>362
何で大量にあるって分かるの？
あるなら喉から手が出るくらいに欲しい
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:35:46.63 ID:rgpDXzsN0.net
- こんな感じかな。
輸入できるんじゃないの？
http://parts-catalog.moparrepairconnection.ca/catalog-2/vehicle/honda/1998/prelude?engine=22l-2156cc-l4-gas-fi-vin-ukhp-dohc-naturally-aspirated&submodel=all&noval=
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:37:33.50 ID:rgpDXzsN0.net
- ん、上のサイトだと汎用品しかないか…
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:39:26.86 ID:rgpDXzsN0.net
- こっちかな。
https://www.hondapartsnow.com/2000-honda-prelude-2dr_base-ka-4at-parts.html
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 22:49:02.41 ID:ttWvfuLE0.net
- 逆輸入じゃなくて現地生産だからハンドル位置に関わるのはパーツ違うから注意だな
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 06:36:17.68 ID:p1oXckAG0.net
- >>387
以前そのサイトでエアコンのコンプレッサーを注文しようとしたんだけど、キャンセルされたんだよなあ
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 18:46:03.04 ID:x0cN9oNt0.net
- http://mixi.jp/view_event.pl?comm_id=43200&id=86146509
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 01:53:08.44 ID:3jhL8up10.net
- 2ndのリアスポって純正であったっけ？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 05:38:20.23 ID:HSmaMIAD0.net
- あったりなかったり
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 11:45:12.59 ID:Bd7ke9yMc
- なかったりあったり
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 07:20:54.28 ID:XD5o25e50.net
- うひょ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 07:59:19.56 ID:MsUMHIb70.net
- 意外と見かけるな都内は
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:32:55.44 ID:EVDqPS4r0.net
- 群馬の山奥でインクス見た
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:24:36.56 ID:KlmL25Wj0.net
- ヤフオクでtypeSの残骸を見た
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:09:59.23 ID:NewJ/di+0.net
- プレリュードに限らず、部品調達もままならないような古い車でサーキット走行とか頑張ってる人いる？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:37:49.06 ID:tMYN2lg10.net
- 懐かしい、1989年に2.0Si 4WSｴｸｾｰﾇｻﾝﾙｰﾌ買ったが、1995年に手放した
まだ中古市場にはあるんだね
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:35:03.09 ID:1CFwDcIq0.net
- >>398
自分は高速コーナーは無理だけど、フルコースを攻めている人もいるよ
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:31:39.97 ID:fbHI6ntg0.net
- 純正プラグよりIK01の方が調子が良い
何故だ、、、突き出しプラグは火炎伝播が早いので採用されたのでは無いのか
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:11:45.61 ID:CPIbbz0m0.net
- 純正はただのプラチナだろ
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:03:37.00 ID:kddc883C0.net
- >>400
メンテや修理とか普通に出来てるのかね？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:54:58.28 ID:Z4T6D1U10.net
- >>402
純正はPZFR6F-11
白金突き出し14φ-19L-16角レジスタード1.1mmギャップ
突き出しタイプだよ
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 09:43:21.46 ID:3X4Q+15C0.net
- >>403
丁寧なとは言えないけど、普通に乗り、スポーツ走行が出来る程度のメンテならしている。やっとラジエター交換から戻ってきたところ
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 21:49:53.78 ID:YqznSBL+0.net
- ３ｒｄのリアのブーツ、ロア-ボールダストの大径と小径と全長教えて
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:27:42.87 ID:cX9HnNDp0.net
- typeS契約してきた
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 06:06:51.37 ID:Prl8t+Xv0.net
- >>407
おいくら万円？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 10:38:39.10 ID:kAdVjDte0.net
- >>407
お!おめでとう、良い色買ったな。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 12:30:56.45 ID:nzuLNalu0.net
- >>408
ぬあわ万円したが満足です
>>409
ありがとう
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 16:11:29.62 ID:VINeSqJN0.net
- 乗り出し１３０万かエンジンオーバーホールにレストアしてあったら
あと１０年は乗れるな！おめでとう
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 01:16:08.53 ID:Da6k3iSr0.net
- まさか本当に130万で買っちゃったの？
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 08:02:22.81 ID:kFAZ0K4o0.net
- ワンオーナーだし距離少な目だし屋内保管だから値段は追及しないでくれ…
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 08:17:51.07 ID:xmbfwwju0.net
- プレリュードはVTEC赤ヘッドなのに値段上がらないよなぁと思ってたけど最近じわじわきてるね。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 17:52:57.40 ID:bJ/n3Hj80.net
- アクティブデフっていかにも壊れてややこしそうな部品あるし
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:48:29.29 ID:2pdIa26D0.net
- ATTSはウィークポイント
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 07:00:53.19 ID:qXrvHwvc0.net
- 5thの右側のサイドミラー、折り畳みがガコガコいうんだけどこれ在庫あるのかな。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 09:05:36.65 ID:vWThM+Hh0.net
- 新品はもう数年前になくなったて言われた
でも、強引に前に倒して元に戻すとガコガコ治るってのもここで前に聞いた
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 09:21:21.78 ID:n4vUVptI0.net
- >>416
おそらく弱いのは前期型。
後期型に乗っているけど、18万、18年でも全く問題ない。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 09:23:53.34 ID:n4vUVptI0.net
- >>417
中古で・・・いやまてよ
自分も今年初めに左ミラーをぶつけたので中古を5Kで購入。
ただ、その時も在庫は左だけだった気がする。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 13:53:09.71 ID:Kh6dVbBE0.net
- バラシて原因を突き止め対策するのだ
因みに俺は普段から畳まないのでそもそも機能してるか怪しい
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 15:44:52.49 ID:eiSeTTnh0.net
- >>421
使わなければどうということはない。
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 16:11:39.92 ID:Za1ZsM/l0.net
- カーボン取り除いてブラシ磨くくらいしかできなくね
ギア欠けとかじゃなければまあそれで復活するとは思うけど
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 12:32:04.24 ID:iG1GvEb00.net
- 駆動部にCRC吹けば直るかもよ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:18:53.86 ID:tBZC7ogT0.net
- ＣＲＣだと樹脂パーツへの攻撃性があとあと響きそう。
グリース吹き付けるのがいいかドライファストルブ？がいいのか微妙な場所だな。
ＫＵＲＥのＨＰ見て選ぶかオートメカニック嫁
- 426 ：410：2018/08/10(金) 16:18:21.92 ID:zwybROXc0.net
- とりあえず涼しくなってきたら暇を見て分解してみるか。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 19:12:50.21 ID:W/TsUDMr0.net
- 騙されたと思って格納する方向と逆の前側に一度押し倒して戻してみ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:48:46.62 ID:4fbfbP/p0.net
- でっ３ｒｄのリアのブーツ、ロア-ボールダストの大径と小径と全長は？誰も知らんの？
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:04:18.89 ID:pHx2j/cI0.net
- さっき今年はじめて５ｔｈと併走したんだけど
後ろに付かれた時にヘッドライトの威圧感結構すごいな
対向車ですれ違ってる時にはあまり気になったことなかったわ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 12:45:41.16 ID:xmpPzbMY0.net
- >>428
知ってるがお前の態度が気に入らない
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:19:01.65 ID:kVL4rYYJ0.net
- BB8だが
SRSランプ点灯からのダイアグで助手席側エアバッグインフレータ死亡確認
運転席はモモステなのでエアバッグなしになった
不活処理とダミー抵抗でエラーは解除したが、この状態のSRSを生かしておく意味ってあるのかな
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 21:15:57.25 ID:7sc9vJW40.net
- Fブレーキが固着したよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 20:44:29.91 ID:bSFSj7V60.net
- ハンドルにテレスコないの地味につらい
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 22:06:44.47 ID:tV4TWKVx0.net
- 雨のあと数日乗らなかったらうちも固着してた
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 23:18:15.24 ID:ES/Wp16U0.net
- 固着って、キャリパーが動かなくなる事だと思っていたけれども、よくかる事なんだ。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 16:50:29.15 ID:dK6ZUHBX0.net
- 久しぶりに百式見た。ありがたやありがたや
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 17:33:16.81 ID:AEdm7X4f0.net
- 固着ってホンダ車ばっかりなのはなぜ
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 17:45:41.25 ID:YBuF/+7x0.net
- >>433
ステア変えてオフセットとボスで調整するのが手っ取り早い
着脱器取付用ボス(通常より短い)とディープコーンで確か35mmくらい引っ張ったが良い感じ@5th
ブレーキ固着は未だ経験ないな
ペダルタッチがイマイチ良くないからその日一発目の発進時に一旦底まで踏む→離すで初期位置セットしてるが、これ効いてんのかな
- 439 ：４２５：2018/08/14(火) 21:43:12.80 ID:BZoJxuJX0.net
- 煙もくもくディスク真っ赤になったよ
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 23:39:12.50 ID:qhUKbbU/0.net
- >>438
まあそれしかないのも分かってるんだけどエアバッグないのってどうなのって躊躇してしまう
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 09:53:15.43 ID:/cafuKSm0.net
- >>440
有っても命だけは助かる(重症にならないとは言ってない)的なもんだから
お好みでどうぞ
まぁどうせ耐用年数とっくに過ぎてるだろうから、SRS系がマトモに動く保証も無いけど
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:30:52.02 ID:ZgeB39qH0.net
- >>438
あまり手前にするとウィンカー空振らない？
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:35:17.34 ID:ZgeB39qH0.net
- 今の車って安全装備いろいろ付き過ぎてて値段も上がるし車重も上がるしで、走る楽しさがスポイルされてるんじゃないかと、、
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 06:38:24.79 ID:/6DehicP0.net
- >>442
元々純正状態で近過ぎて誤爆しまくったから伸ばしたのもあったり
その辺は全部計算して(計算というほどの物では無いが)、ステア握った指を伸ばして大体第一関節から指先までにレバーが収まるようにした
長さ次第じゃ届かないだろうけど、最近届かないクルマに乗ってさして問題ないなとは思った
参考までに使ったのはラフィックス取付用のショートボス、ワークスベル品番223S(ラフィがMOMO互換なので、強制的にMOMO専用になる)
ステアはMOMOのDRIFTING 35(85mmオフセット)
通常のヤツから32mm短いボス、モモステの標準オフセットは37mm
85-37-32で通常のモモ+WB通常ボスより16mmだけ手前に来るヘタレな手前仕様
純正ステアがコラムから約95mm(輪の直径30mm、フェイスまで110mm)、このボスがコラムから38mmとステアが85mmで123mm
つまり純正位置からだと約28mm手前に来てる、多分このくらいが届く限度だと思う
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 10:21:40.65 ID:iNAlwTkW0.net
- >>442
そのあたりは慣れれば気にならないんじゃ。
自分は5mmの皿を6枚で30mm手前にしているけど今は違和感はない。
最初は空ぶったり、煙草持ちながらだと少々遠く感じたけどね。
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:35:09.96 ID:OhkdBi0t0.net
- 最近はステアリング変える人っているのかな？
純正のはエアバッグやいろんなスイッチとか付いてるでしょ
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:13:39.58 ID:iVgmwyXA0.net
- >>446
86 ステアリング交換
でググると結構出るな
意外とみなさん変えてるみたいね
知り合いのZC33Sも新車で買ったのに納車の日には既にナルディが入ってた
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 11:39:40.28 ID:KVrdRnUr0.net
- 最近の純正ステアリングは良くなったし、余分な装備が付いているから
わざわざ交換する人は少なくなったよね。
その為か社外ステアリングの商品も少なくなったし。
ただ、だいたい自分にとっては純正ステアリングは大きすぎるんだよな。
エアバックだけど、自分はいらないのでさっさと交換してオークションに出品したら
1万近い値段で売れたので助かったよ。
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 15:58:00.74 ID:zdCJfpyT0.net
- >>448
車検の時に無いと困らないか？
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 21:04:10.61 ID:rUWMjlOH0.net
- 子どもが7才になって窮屈になったから5th後部座席からジュニアシートを取り除いた。
この分だとあと2年もすれば後部座席自体が窮屈だと言われそう。。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 23:11:29.51 ID:fYR+5kcF0.net
- 当時はチャイルドやジュニアやらのシートとか無かったけど
CRXの後部座席は酷かった。今でも覚えてるわ
虐待レベル。
5thプレリュードなら遥かにマシだろ。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 00:00:30.68 ID:5QckMe3+0.net
- 犬でもまいるワンマイル
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 06:18:18.08 ID:gdJrQrhl0.net
- 虐待って、ただの荷物置きに人を乗せるのが悪いから
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 23:45:07.42 ID:xrhDKDEq0.net
- >>451
狭さならCR-Zのリアシートが圧勝
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 15:24:03.26 ID:Yj08h7W90.net
- 正直リアシート無くていいからリアにエンジン載っけて欲しかった
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 09:51:39.81 ID:/+f0iSQe0.net
- ＣＲＸのリアシートは横向きに体育座りする場所だから
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 09:41:18.22 ID:KHzPLFN20.net
- >>449
車検には純正ハンドルは必要ないよ。
メーターさえ見えれば小径ハンドルでも大丈夫。
普段使っているのが32φ、車検の時には念のため一回り大きめのハンドルも積んでおくけど
ここ最近は未交換で帰ってくる。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 09:45:37.58 ID:ifU1qncJ0.net
- >>457
エアバッグの有無とかは関係無いのか
勝手に純正でエアバッグついてるやつは車検でもエアバッグついてるステアリングじゃないと通らないとか思ってたんだが関係無いの？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 10:35:02.14 ID:KHzPLFN20.net
- >>458
車検の検査対象にエアバックは入っていないよ。
何度もディーラーで通してもらっている。
おそらく、4-5回くらい？
唯一関係があるのが、任意保険。
昔エアバック割引なるものがあったから、保険屋だけには告げておいたが、
結局保険料は変わらなかった。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 10:42:00.30 ID:ifU1qncJ0.net
- >>459
通るんだ。
その保険の絡みで引っかかったりするのかなとか思ってたんだが、でも車検そのもの自体には関係無いのね。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 11:07:13.98 ID:giE8U6z20.net
- ずいぶんノーズの長い車だなぁって驚いてたら
最終型プレリュードでした…
あの長ーいノーズには何が詰まっているのでしょう
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 11:12:44.31 ID:o97VTdlwe
- 次期プレを検討したい思って関係者に聞いたら情報ゼロ
万一あるとしても米国生産で価格は当時の数倍やろなと
600、800、ムリやで～（笑） マイプレ大事にせなあかんわ
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 12:25:14.38 ID:msJs8MSg0.net
- そんなに長くないよ
ロングノーズ、ショートデッキでならVIPER欲しかったなぁ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 13:34:21.15 ID:ifU1qncJ0.net
- パワーは若干落ちるが同じ8.3LV10積んだラムっていうピックアップトラックがある。
あれならロングノーズショートデッキで更に荷台もあるし貨物登録で税金も安いぞ！
ギアボックスは6速で燃費はリッター1km台。
なんなら4ドア版もある。
理想の車が見つかってよかったな礼には及ばんよ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 20:44:46.05 ID:XJ8PT/XF0.net
- エアバッグ無しのハンドルへの交換は問題ないが、SRS警告灯が付きっぱなしは車検に通らなくなる
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 22:24:35.02 ID:EmgP2Ajl0.net
- >>465
その場合はSRSの電球引っこ抜いてつかないようにすれば車検通るんだろうか。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 23:31:29.55 ID:ZH/xJGOL0.net
- >>466
キーオンにしたときに光らないとだめだった気が
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 07:01:54.09 ID:a9uWwxv40.net
- >>467
SRSシステム全部取っ払ったらどうなるんだろうな
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 16:01:48.65 ID:SItRaxE20.net
- >>465
ダミープラグ（？）を刺せば警告は出なくなる。
車検時にどう扱われるのか分からないけど。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 16:06:45.46 ID:SItRaxE20.net
- >>465
これを読むと、ダミープラグで通る可能性は高い。
https://www.automesseweb.jp/2017/01/31/17499
法的な引用がないから確実とはいえないけど。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 08:37:22.65 ID:k0dYOzk70.net
- >>465
助手席残しておけば普通に点灯、消灯するぞ。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 09:19:33.01 ID:6kA8cPOz0.net
- >>469
ダミー抵抗ね
適当な抵抗挟んだらインフレータと勘違いして正常認識してくれる
車検でも特に関係ないはずではある
そもそも製造から数えて10年越えてたらインフレータ本体は愚か周辺回路も正常に動作する保証はない、とっくに寿命尽きてる
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 14:56:18.86 ID:EQ+ajhGd0.net
- 登場から40年！ 今はなきホンダ プレリュードを振り返る
https://gqjapan.jp/car/news/20180907/honda-prelude
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 19:51:30.07 ID:JeI7HXYn0.net
- こんど自転車キャリアつけようと思う。
もう車種が適合表に載ってすらなくなってしまったな。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 20:13:26.40 ID:AecThPp70.net
- >>474
自転車載せる際はそのたびに助手席を下ろしているよ。
５分で下ろせるし、今日の琵琶湖も往路が土砂降りだったから助かった。
ただ、二人、二台はきついけどね。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 20:47:11.33 ID:TM35jO+60.net
- リアシート倒して2台積んでたな
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 21:02:34.16 ID:TM35jO+60.net
- 実際のところは、
ルーフキャリアあるならどうとでもなるし、
ベルト固定のリアキャリアでもどうとでもなるよ。実績あり。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 23:19:54.68 ID:BONx84rb0.net
- 親子3人だからリアシートや助手席は倒せないのでこれ買う予定。
PIAA TERZO SARIS リアサイクルキャリア 3台積み ブラック EC16BK3 https://www.amazon.co.jp/dp/B00IUMN1QK/
これ、アメリカの会社のキャリアのOEM商品らしくて、OEM元の会社のサイトだとプレリュードも普通に出てきたわ。
https://www.saris.com/catalog/racks/trunk#®ion=1&make=231&model=5233&year=23832&sort=2&filter-10=on
アメリカ行くとまだまだ古いシビックやプレが普通に走ってるからね。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 17:09:29.56 ID:M/Jz9eiC0.net
- >>478
親子３人でPRELUDEいいねー。
うちは大きくなったのでもう雨の日とリアシートには基本乗ってくれない。
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 17:27:31.21 ID:hR9btLDy0.net
- 他の2+2よか遥かにマシとは言え、狭いよなコイツのリア
後ろにEg移植してRRにしたい
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 22:01:16.28 ID:sauHlh6w0.net
- クーペ乗りがリアシート狭いなんて言うのはナンセンス
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 08:47:14.95 ID:c6yTWvsl0.net
- ↑同意。4ドア買え
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 12:28:39.18 ID:kreuU+GY0.net
- 冬に向けてルーフキャリア欲しいんだけど何付けてる？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 01:53:44.79 ID:XqhSO08R0.net
- 4ドアセダンベースの2ドアクーペならリアシートも広いけどね。
ていうかこんなリアシートが広大なクーペもあるぞw
https://www.carsensor.net/contents/market/category_1491/_63168.html
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 02:36:11.82 ID:y7B+kEes0.net
- 後席が広大とか快適とか言われるとクーペの語源的にもう訳がわからなくなるな
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 03:04:57.50 ID:M3s4RiFv0.net
- 語源はともかく、特に誰かの利益にもならないし、学問的な必要もないことについて、物事を狭く厳密に定義していろいろ排他的に考えてもしょうがないと思うよ。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 03:15:09.75 ID:y7B+kEes0.net
- プレスレで何を言っているんだかもう訳がわからなくなるな
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 09:35:22.85 ID:nllZHxJu0.net
- 4ドアクーペやらSUVのクーペもたる時代。
シュッとしてればクーペなんだよ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 22:52:52.23 ID:LXj0xb6/0.net
- ランティスの頃からあったな。＞4ドアクーペ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 10:53:36.17 ID:6V+w8gm50.net
- 4ドアクーペで一番格好良いと思ったのはやっぱ2代目カリーナED。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 13:16:45.81 ID:LdjOmBv20.net
- ライトの小傷隠せれば年式３年くらい上がりそうだし、
ヘッドライトのアイラインが欲しい。
クラウドファなんとかingで誰か３Ｄプリンター使って作っておくれデナイノ
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 13:46:55.11 ID:ulmsDrd80.net
- >>491
ビニールテープでoh!街道レーサー
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 15:23:44.87 ID:k1iWXqzq0.net
- 25年前に5年落ちsirの4ws激安中古を
買ったが、ハズレもいいとこで故障だらけ。
路上エンコ2回。オルタネーターが原因。
1年でシビック新車に乗り換えた。
今はWRXS4
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 17:51:47.28 ID:obbFRM6X0.net
- 四半世紀前とはたまげたなぁ
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:20:11.25 ID:a+UzpZ2/0.net
- >>489
あれはテーマソングまであったぞ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 23:55:38.17 ID:wSgDOpiQ0.net
- マリノとかエメロードとかもあったな。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 17:10:08.73 ID:J2Y0x3xa0.net
- オルタネーターって消耗品じゃん でもホンダは耐久性低いからほかも維持大変だ
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:19:18.67 ID:qCj5RLVL0.net
- ボディと内装がペラいのは認めるが
他は寧ろ頑丈な部類
Dジェトロなのが色んな意味で救いだわ、経年で一番ヤバいのはエアフロだからな
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 21:32:59.47 ID:lOKFPu/m0.net
- エンジン好調でもボディと内装がペラいと印象はね、、、
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:08:50.38 ID:GlLygjL60.net
- オルタネータって5年じゃ壊れないでしょ普通。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 22:10:01.49 ID:GlLygjL60.net
- 宝くじでも当たったら、ボディ綺麗に再塗装して内装を本革か何かに張り替えたい
- 502 ：kokoppn：2018/09/25(火) 22:17:50.77 ID:BEZIu7Bf0.net
- かっこよかったなー
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:05:26.65 ID:Zk5achdD0.net
- 年式と型式特に前期後期で異なるけど、
ホンダのオルタは20万㌔以上問題ないケースが多い。
もしかすると社内製でブラシの耐久性を上げてあるのかな？
自分ももうじき19万㌔だけど発電系は問題無さそう。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 16:40:44.54 ID:UP1bXkOr0.net
- >>503
ELDで充電制御入ってるからだと思うぞ
無駄な負荷が少ないから界磁コイルに流す電流は少なくて済む
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 09:58:16.75 ID:gUsiXllk0.net
- ボンネットのトーションバーってまだ供給されているのかな？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 09:58:41.78 ID:gUsiXllk0.net
- >>505
型式は５ｔｈです。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 15:38:44.65 ID:9qQB5zzk0.net
- >>505
スタビライザーの事?
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 04:41:01.61 ID:RmvCq5a50.net
- >>507
すいません、ボンネットでなくリアトランクでした。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 11:21:59.97 ID:9KU6zwT4G
- プレに新車の匂いが残ってると良く言われる
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 04:35:39.10 ID:e/RXRz5G0.net
- ほ
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 11:39:09.80 ID:7iztc07D0.net
- ん？
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 09:59:10.61 ID:jS9i8cuD0.net
- H.8 BB8 黒 ルーフのハゲがひどくてなんとかしたいんだが
いっそオールペンなのか悩む
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 02:42:04.93 ID:8A36eedH0.net
- 買い取り価格ほぼ0円の車に全塗装30万以上かける勇気はないな
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:57:55.10 ID:fM7n71yu0.net
- ハゲの話は荒れるからやめようや
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:42:54.89 ID:YbiuqUnW0.net
- 自家塗装はムラになるからやらないとして
カーボン調のシートでも貼れば見栄え良くなるんじゃないか？
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 10:06:18.78 ID:tSl6kHFU0.net
- 「あのＢＢ６、今までと動きが違う・・・まさかルーフ部分だけＦＲＰ＆カーボンで軽量化したのか？！」
みたいな感じでお願いします
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 21:03:03.08 ID:+0ZXUjFI0.net
- 軽量化してもタカが知れてるのでやめたほうがいい
FF横置き4発のクーペという恵まれた条件からの1.4トンというヘビーシェル、尚強度も低いで草も生えん
取り敢えず自家塗装するのをお勧めする
一部の塗装は異様に弱いからすぐダメになる
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 22:01:33.51 ID:UfkTf0iO0.net
- 黒はプロでも難しいからやりたくないとFAST & LOUDの塗装工がぼやいてたのにか！
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 08:10:57.05 ID:GhVg0YMn0.net
- 自家塗装はようやらんわ、惨事が目に見えとる
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/30(火) 18:53:39.06 ID:yZP/EOlY0.net
- 2年我慢して６ｔｈに乗換えでっ！
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 05:35:45.77 ID:Vs0w8v3R0.net
- 新しいプレリュードなんて出るわけねーだろ…
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 12:12:21.62 ID:/Dv0gUHl0.net
- >>521
出たとしても今のホンダで使えるエンジンはLくらい
下手するとヨタツダのガスエレ式EVの対抗で出すだけ
そうなるとS/Pか汎用機、或はバイクの方のL2
デブっただけのフィットをクーペにしたようなもんやで
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 12:41:10.21 ID:uc+Q1K2j0.net
- プレリュードは元々新技術搭載が売りだから、何か違うものかもね。
EVかも
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 14:38:38.40 ID:hKzIeuPf0.net
- プレなんて少数生産の実験機、テスト機体で良いんだよな。
何か起きても生産数が少なければリコールの被害も限定的で済む。
ＡＴＴＳや４ＷＳだって少数生産だから載せて来た機能みたいなものだろうし。
ハイブリッドの実験機枠は同じく少数生産のセダン、アコードハイブリッドに
取られてしまった感があるのが残念。
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 16:16:27.89 ID:MJ+rNrid0.net
- レアモノなところに価値がある
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 23:00:14.71 ID:Sd6UVisx0.net
- プラグインも燃料電池もクラリティ(明快)でやったのはプレリュード(前奏曲)ってクラシックな音楽用語と先進性が似つかわないからじゃないかな？
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 10:47:43.52 ID:H+GrK5M70.net
- 需要がなきゃ価値も上がらないよ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 00:52:44.67 ID:jfNNbKha0.net
- ♪Prelude to a wind song
♪Prelude to a spring song
♪Prelude to a wind song
♪Prelude Honda Prelude
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/09(金) 06:49:16.12 ID:87lxYV6w0.net
- Just move it
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:00:21.19 ID:VX5TXnRV0.net
- 22歳の5thだけどオイルお漏らしがさすがにひどい
油圧警告灯ブリンクして超ビビった、半年で減りすぎだろ
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 15:14:25.87 ID:WEDPPy5C0.net
- ほんと減るよね。ときどき足してるわ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 17:15:21.27 ID:546HTWWg0.net
- >>530
場所は特定した？
要注意はオイルフィルターの取付場所、自分はここから漏れたときは盛大だった。
ブローバイからも燃焼室に入り込むけど、こちらはオイルが減ると激しくなる模様。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/15(木) 02:00:03.37 ID:nm0Ux0in0.net
- ボンビーにつきあきらめてアルトワークスに乗り換えます
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/16(金) 18:47:07.81 ID:TniKY/9G0.net
- 車検出してきた。
今回の代車はJADEのRS。
足は負けてないけど、ハイブリットだから燃費と初期加速は惨敗だな。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 07:46:49.75 ID:qwijPCRe0.net
- 俺の5thオイル喰わねぇし減らねぇんだよなぁ
もしかしてちょっとおかしいのかなとは思ってる、食わないエンジンじゃ無い筈だし
まぁその代わりパワステのタンク付近で盛大に漏れてるんですけどね、、、
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 11:58:08.32 ID:IGI00iZ90.net
- >>535
お母さんがこっそり入れてくれてるんだよ。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 17:27:36.72 ID:WJPLftD90.net
- >>535
それパワステポンプのエア噛みかもよ。リビルトポンプに交換すると治る。
命に関わるから早めの対処を。それはお母さんはやってくれないw
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 20:14:26.84 ID:2PN7Jw4a0.net
- 燃料ポンプ交換したら何故かオイルを食わなくなったけど、排ガスがめちゃくちゃ臭い。なんだこれ…
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 02:26:45.87 ID:f8KsUMmZ0.net
- 動くのある?
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 18:01:03.58 ID:DmyhS/KM0.net
- ２１年目５ｔｈ今年は燃料ポンプとオルタネーター交換したわ
次に治すとこはどこだろな？
車検も受けたしまだまだ乗るぞ
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 18:13:45.25 ID:7shRIJpI0.net
- >>537
マジかぁ
下手すると査定より高いかな
実はポンプ開けて圧下げたろ思ってんねん
パワステ軽過ぎて怖いから
重ステラックが5th に有れば付けるんだがな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 18:59:08.57 ID:Zam32nDL0.net
- 俺は触媒の中身が割れたわ…
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 19:03:44.50 ID:0KMoGLbd0.net
- 5thの燃料ポンプってまだ在庫あるんですか？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 20:12:07.07 ID:Zam32nDL0.net
- >>543
無いからSARDの汎用品使った
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 20:26:53.46 ID:7shRIJpI0.net
- >>544
ソレ燃調大丈夫スか?
純正のOKI88君で大丈夫ならそのうち予防交換しておきたい
EVAP系統含めて
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 21:40:42.45 ID:Zam32nDL0.net
- >>545
余分な燃料は戻る仕組みになってるから大丈夫みたい
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 01:28:55.92 ID:ieLJiPda0.net
- >>544
534です。
ありがとうございます。参考にさせていただきます。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 02:49:25.63 ID:ZeynNi8p0.net
- >>546
いや、リターン式でも一応チョット変わる筈だから
どうもこの時期のDジェトロのホンダECUは割とガバ制御で平気みたいね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 15:38:50.24 ID:nlqFA8Aa0.net
- RSが生産終了という事のようなので俺の理想のは、
MCでワークスの安全装置が最新仕様になりシートがRSの物と選択可能になった
4WD仕様の運転席と助手席にヒーターが付いたモデルを購入する事
そんなに無茶な理想じゃないと思うんだが、無理かな･･･。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 00:16:40.62 ID:ucEqR6+p0.net
- 間違えました失礼。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 14:24:29.61 ID:V5BqwTlW0.net
- クラインクラフトで3代目ワンオーナが29万8千円 オートマだから安いのかな？
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 20:46:59.59 ID:M3DpWD2f0.net
- CL1のリアキャリパーは共通なのかw
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 14:14:31.34 ID:AHi1fGYf0.net
- 12万㌔間近の5th乗りだけど誰か最近ﾀｲﾍﾞﾙ&ﾎﾟﾝﾌﾟ交換した主はおらんだろうか
いくらかかるのが相場かｲﾏｲﾁよくわからん、10万ｺｰｽですねーとか言われてはいるが
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 14:52:27.21 ID:4qwsEjAR0.net
- 10. バランサーベルトアジャスター (13404P13003) ： \5,616
11. バランサータイミングベルト (13405PT004) ： \5,270
12. ベルトアジャスタースプリング (13407P13000) ： \216
17. タイミングベルトキット (06141P13305) ： \7,182＋工賃\23,328
18. タイミングベルトアジャスター (14510P13003) ： \9.990
23. オートアジャスター (14520P13003) ： \10,260
24. オートアジャスターカラー (14530P13000) ： \1,242
38. オイルシール (91213PR3004)×2 ： \1,036＋工賃\3,888
1. ウォーターポンプ (19200P13003) ： \14,904＋工賃\2,916
4. サーモスタットASSY (19301P13305) ： \4,114＋工賃\5,832
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 18:02:27.49 ID:AHi1fGYf0.net
- なんという優しさ
足すと\95,794か、確かに10万ｺｰｽなのね
近いうちに交換するわ、参考になりました。多謝
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 17:38:32.58 ID:F1JaeYvc0.net
- そういえばH22AはタイベルテンショナーがアレなんでKAIZEN SPEEDとか言うところから固定テンショナー出てるな
アレどうなんだろう
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 01:05:31.56 ID:RH87MmX20.net
- >>556
外人がつべで交換してたな
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/05(水) 01:08:14.42 ID:cxluVimj0.net
- タイベル緩んでカバーに当たって削りまくってたの無料で交換してくれたのもいい思い出
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 11:41:03.18 ID:dHgG2eyE0.net
- ヘッドカバー開けるついでにＶＴＥＣ関係で交換できるシールとかもあるから
デラやＶＴＥＣヲタに相談するといいよ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 15:44:21.89 ID:KmaBjkbP0.net
- 今日、2代目とすれ違った。
ナンバーが「大阪52」だったから、
ワンオーナー物っぽい。
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 18:48:21.84 ID:bUQ9x9bX0.net
- プレ乗り（過去にでも）でユーロRのクラッチに交換した人っている？フィーリングとかどうだった？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 19:29:53.82 ID:U45VbgWl0.net
- >>561
そりゃもうあなた！
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/10(月) 20:10:06.22 ID:bUQ9x9bX0.net
- >>562
特に変わらず？
まあ繋ぐときのフィーリングなんだけど、ショックの有り無しだとか、乗り心地だとか、運転しやすさだとか、そのあたり詳しい人いたら有り難い。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/15(土) 04:54:55.27 ID:aWJTGZMz0.net
- >>560
2ndはもう16年は見てない
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/16(日) 23:39:26.04 ID:s9pD/cip0.net
- ５ｔｈのリアのガラスヒーター入れても下の1/3ぐらいがなかなか解けないんだけど
どっか断線してるんかなぁ～＞＜？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/17(月) 10:19:09.53 ID:bRqf8i4A0.net
- 断線直す塗料的なものあったと思うから、探してやってみれば？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/20(木) 09:20:08.59 ID:AgwQnNm+0.net
- >>565
手で触り比べれば、切れているか判るんじゃない？
電熱線のスイッチ入れた直後なら火傷することもないはず。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/30(日) 23:52:11.96 ID:daQenUM30.net
- スタッドレス用にホイール欲しいんだけど５ｔｈ Si前期って４穴で選択肢ないんだよな・・・
ヤフオフすら数えるほどしか出回ってねーや・・・
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/01(火) 18:57:20.90 ID:BQNwtZFB0.net
- 5穴にしてしまいなさい
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 11:42:11.20 ID:qkN/uF0X0.net
- あけましておめでとう
Type-Sは今日も元気だ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 13:15:55.38 ID:5l4JOiUH0.net
- サイノス・・・
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 13:33:18.25 ID:JT3m/7tn0.net
- 友達以上恋人未満未満がなんやねん
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/04(金) 18:38:46.42 ID:iSot/oju0.net
- >>570
元気が一番
部品が無くて直せなくなってくるのが辛い
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 12:55:51.43 ID:Xi3e4KtW0.net
- 21年乗った5thをとうとう手放すことになりました｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
自分じゃ整備もできないし去年は3回もレッカーのお世話になってしまい
今年の車検を潮時にしてお別れです
このスレは楽しくROMってましたが手放す前に記念カキコ
プレ乗りに幸あれ
みなさん頑張ってください！
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 15:16:16.49 ID:jZlBzZC30.net
- >>574
みせて
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 18:15:37.52 ID:u/u6JWZz0.net
- >>574
明日は我が身で怖い。
子供叱るな来た道だ老人笑うな行く道だ
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 00:20:31.42 ID:oXDDWIuq0.net
- 5thなんだけど膝が寒くない？この車
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 00:22:41.23 ID:udZVmcGJ0.net
- 今年はTEINの車高調入れるぞ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 12:10:12.64 ID:Y8+SQYS90.net
- >>577
膝が寒いと思ったことはないけど、
タバコのために窓を少し開けるとすきま風が入ってくる。
開けなければ入ってこない。
入ってくるのは、それだけ窓の外側に負圧が発生していて
車内の煙草の煙を吸い出してくれると思っている。
特にウィンドモール付けているからかも。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 16:18:54.69 ID:gDRbt2Q80.net
- >>574
何万キロ乗ったの？
うちの5thも製造から22年、自分で乗り始めてから16年で7万キロ。
オルタネータが逝ったりしてるけどなんとか乗ってる。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 20:53:07.85 ID:nhJJgeXn0.net
- >>575
とてもお見せできないほどヨレってます
(^_^;)
>>576
少しでも長く乗ってくださいね！
>>580
あと少しで16万㌔ですが到達できなさそうです
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 21:36:39.09 ID:+C9qGJJP0.net
- 20万キロ手前なう
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 21:37:14.02 ID:+C9qGJJP0.net
- 3rdは20万超えて手放した。5thはそろそろ20万超えるん
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 08:05:05.93 ID:sBxV7WD40.net
- 俺の5thも20年目で、俺がオーナーになってから7年でオドメーター15万キロ、2回レッカーの世話になった。
もう壊れるところはないだろうと思って乗っているし、予備整備もしっかりやっているけど、ここが壊れるの？って感じの故障が多い。
いつでもお別れの覚悟をしておかないとね。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 23:13:12.44 ID:mcKVzIxH0.net
- 俺の4thも直したくても直せない状況なのでいつまで乗るか。
やはりそこそこ快適に走れる状態じゃないと厳しいからな。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 10:03:45.63 ID:9/4Uv+s90.net
- 走行１８万キロの５ｔｈだけどまだオルタ交換してない。
そろそろ不安になってきたけど不具合出て交換した方が安心できるってのも
アレだな、変態だわ
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/22(火) 17:34:42.66 ID:KLW5Thig0.net
- オルタ逝く前にバラシてぶっ壊れそうな部品変えとけば良いよ
まぁeBay漁れば幾らでも出てくるからオルタはマシだけどね
前期5thだけど、コイツのH22AブロックってA4仕様なのかな
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 17:48:17.10 ID:boh1VWS70.net
- 5th19万㌔、バッテリーが上がった。
ドキドキしながらモバイルバッテリーで始動し
オルタコワイオルタコワイと出かけたが、オルタは問題無さそう。
上がった原因は3千円、40B、10kg、3年目のバッテリー。
この気温だと一週間で始動時のセル音が遅くなるのに、二週間ほぼかけていなかった。
ちなみに、このバッテリーはあと２年使う予定。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 19:05:20.93 ID:OrpEoNWI0.net
- 40Bてｗ
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/24(木) 12:47:09.91 ID:b0h7un9a0.net
- 40で動くんだ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 15:35:19.04 ID:MiRwJf5+0.net
- >>589-590
40Bで８年間稼働させている。
燃費も10km前後で変わらないから、特にオルタへの負担はないと思う。
交換直後はボンネットを鉄からFRPに変えたときのような感覚、
クラッチを繋いだときの動きだし、ハンドルを切ったときのノーズの入りかた、
が良くなったのを感じた。
まあ、鉄ボンが20kg、FRPが10kg。
80D26Lが20kg、40B19Lが10kgなので、たった10kgの差なんだろうけどね。
価格差は1/7（3千円/2万以上）なので、最悪1年交換でもいいかと思ったけど、
前回が5年なので、今回も5年の予定。
オーディオやECUの効果を考えると、次は同じ40Bでも
格安でなくカオスくらいにしようかと思うけど、雷神とシガーソケットに
コンデンサチューンした自分の車に効果があるかは微妙。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/25(金) 23:57:16.53 ID:ZDNK7J6G0.net
- 19万㌔、だとまた近々タイベル交換になるの？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 07:04:19.24 ID:0MlSkEtL0.net
- >>592
タイベルは既に交換済み。
7万キロでテンションプーリー。
15万キロでロストモーションスプリング。
それぞれの異音でタイベルも交換した。
通常なら、タイベルは10万キロ以上は大丈夫と思うよ。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 08:26:20.49 ID:kDGun5/M0.net
- タイミングベルトって何のタイミングとってるの？
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 12:39:42.91 ID:tZFSOX750.net
- お前のお尻を叩くタイミングだよ
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 18:29:09.80 ID:LGhGnD+20.net
- >>595
きっとさぞ官能的なエンジン
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/26(土) 19:54:47.40 ID:EwDINxY90.net
- 5thの純正ホイール、センターキャップの爪の弾力が無くなったようでポロっと取れてしまうようになった。
Oリングか何かを巻けばいいかな？
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 13:00:53.59 ID:JL81tPZi0.net
- >>597
爪を内側から押す金属のCリングがあるはずなんだけどそれが無いんじゃない？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 19:29:25.17 ID:Za3eKf7y0.net
- >>598
おお、無いね。
どっか行っちゃったんだろうな。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 22:01:06.91 ID:XEnclUZU0.net
- CL1の無限のエアクリって使えますかね？
写真で見た感じエンジンルームの形は全く一緒なんですよねー
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/20(水) 19:57:07.41 ID:vw3VNotG0.net
- 保
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 02:52:03.90 ID:IukxP9ta0.net
- テスト
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 03:07:55.94 ID:OFGz807D0.net
- 5th廃車解体してしまったのだけどサービスマニュアルの類一式欲しい人いるかな
あとプレミアムホワイトパール再塗装済みのハイウイングも引き取ってもらえるならまとめて持ってってほしい
純正スチールのエキマニとかもあったかな
神奈川まで取りに来てくれるなら全部あげる
3ｒdのサービスマニュアル、今となっては意味のないパーツリストの冊子とCDもあるけど
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 10:56:09.39 ID:IukxP9ta0.net
- 4thの4WSですが最近路面の段差を通過すると左後方からゴトゴトとまるで工具箱が跳ねてるような音が出るようになりました。
どなたかご経験ありましたらアドバイスお願いします。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 19:05:55.36 ID:OQpahBbc0.net
- >>603
ほしいなー３ｒｄのサービスマニュアル
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/25(月) 22:11:38.72 ID:jb2S1VEm0.net
- >>603
5th関係の部品等ほしいな
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 19:35:53.50 ID:8xXOudwA0.net
- >>604
スタビとかマフラーのゴムとかサスがへたってたり色々だよ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:40:17.03 ID:2JR37o3e0.net
- >>607
アドバイスありがとうございます。
念入りに点検してもらいます。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/27(水) 21:44:44.13 ID:2JR37o3e0.net
- 度々すみません。
4thのDSPのオーディオが鳴らなくなってしまいました。
いさぎよく2DINのオーディオに交換した方が良いですか？
その時はアンテナの伸縮を連動させるのは難しいですがか？
- 610 ：E-BB8：2019/02/27(水) 23:44:11.26 ID:hVMNBanM0.net
- >>603さん、サービスマニュアル欲しいです。
先日、夜間にトラブルあった時にも動けず明けてからディーラーに駆け込んだので･･･
よろしければメールいただけたら嬉しいです。
神奈川までお伺いすることは可能です。
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 22:30:01.41 ID:ooAm3qNL0.net
- >>609
別に1DINでも構わないと思うが
取付け予定のヘッドにアンテナ端子があれば問題ないよ
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 02:10:35.00 ID:CxCIK9oB0.net
- 神奈川は意外と広いよね
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 20:43:13.06 ID:NmkOt9j60.net
- >>611
ありがとうございます
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 13:58:29.87 ID:yAgfrYNV0.net
- 維持が大変になると思い5thを1年前に売却したんだけど
いまだに売却しなきゃよかったかなと思う。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 19:10:16.27 ID:1FId/+P+0.net
- 自分は4thを何とか維持してるよ。一部の消耗品を除いて部品が皆無だからメンテナンスするのも大変。これも愛着のある車だから出来ることかなあ。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 20:24:26.86 ID:Dh5dC+Oy0.net
- ディーラー行ってももう部品ないって言われるからなあ
部品取りさせてもらえる車があれば隣の県くらいまでは行くよ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/03(日) 22:28:01.84 ID:HtlRSpdr0.net
- 青空駐車だとプラスチックが朽ちてくるよね
ガレージ保管ならそんなに痛まないんじゃないかな？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 00:42:18.87 ID:Mpf75vUo0.net
- 確かに紫外線が一番劣化するからガレージある人はいいね。普段あまり乗らないならボディカバーするだけでも全然違うよ。
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 17:15:32.87 ID:VoU+Urq40.net
- >>618
最近、可動はせいぜい週一だから、ボディカバー考えようかな。
ただ、ボディカバーかけたらますます乗らなくなりそう。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 12:32:31.30 ID:F9PN4sTU0.net
- >>619
カバーすると洗車の回数減るし、乗る時はいつも綺麗で気持ち良いよ。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/09(土) 19:34:32.28 ID:2N/2PPc60.net
- カバーって風でめくれちゃってるよねｗ
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 23:12:34.75 ID:dwkFDLjI0.net
- 絞りのゴムは強風には敵わないね。追加で5mm直径の強力ゴムを縫い込んでも台風クラスはダメだった
絶対めくれたり飛ばないのは面倒だけどヒモ絞りのやつ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 23:41:46.41 ID:TlX1WEcQ0.net
- 4thなのですがボタン押してもドアミラーが折り畳めなくなりました。
寺に持ち込んでも部分無いから修理できないんだろうな。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/11(月) 08:45:30.97 ID:CZvkQCU50.net
- もうなんかプレスレ恒例みたいになってきたな
ミラーを一回手動で逆方向にバキバキバキと折りたたんで戻す
あら不思議なぜかまた自動で折り畳めるように
うちの5thはもうこれじゃ直らなくなった
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 14:54:38.56 ID:mNH3CA2/0.net
- ミラーの動作不良はギヤ部のグリスアップで直るようなんだけどミラー外すのめんどいから、手動でやってる。助手席側ダメになったら考えよう。
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 21:05:28.27 ID:zQWiS8q90.net
- ホビージャパン64ダイキャストカーコレクション
1/64 ホンダプレリュード Si(BA5)1989
この商品の発売予定日は2019年3月31日です。
https://item.rakuten.co.jp/posthobbyminicar/4981932050829/
https://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/digitamin/cabinet/62000/ym60163.jpg
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 02:10:52.53 ID:ml0p1Rju0.net
- 3rdプレリュードが一番かっこいいけどこのおもちゃはなんか違うね
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 11:30:06.10 ID:vHEmOI+l0.net
- ５ｔｈATだけどATがすべって繋がる・・・
どうしよう (´Д｀)
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 21:57:53.06 ID:S5Ap2Dci0.net
- >>628
俺の3rdは1速がすべってから廃車まで2速発進で2年間走ったよ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 23:25:13.20 ID:90BiHfNP0.net
- >>628
何万キロで？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 21:43:51.27 ID:EAHEa3Zt0.net
- >>630
’９７年式 18万キロ
初期症状みたいな感じでちょっと違和感がある程度だけどね
ウォォーーーーン、オン、オォォォーーーーンってのが
ウォォーーーーーーーン、オ ン、オォォーーーーーンって
ワンテンポなんか切り替わりが気持ち悪い感じ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 01:23:21.41 ID:NkFQSADs0.net
- AT壊れたらもう廃車したほうがいいね
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 14:07:36.10 ID:oAa5ixZE0.net
- >>631
１８万キロじゃ流石に寿命か・・・
俺のプレちゃん５万３千キロ＾＾
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 19:52:43.66 ID:Y45xNTvd0.net
- 日産プレーリーか
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 07:20:37.29 ID:KtOJeK6B0.net
- 長期耐久性ではやはりMTか
俺の5th SiRもATだから気をつけておこう
症状はギア部クラッチっぽいな
バラして摩耗品全交換すりゃ治るだろうが、それよかMT化するかその辺の中古買って来る方が安くて早いんだよなぁ、、、
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/19(火) 21:03:35.72 ID:NUmaCpHn0.net
- ここの書き込みも5thがメインになってきたなあ。俺は4thだけど頑張ってるよ～
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 20:53:15.83 ID:FCd3U2Ir0.net
- うちの3rdは首かしげるレベルで元気だよ
ミラーは畳めないが！
あと、クリア剥げがひどくなってきた
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 00:10:40.63 ID:fyW2b5ID0.net
- 前期？後期？
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 01:05:09.06 ID:oDnccCgQ0.net
- 後期のXXだよ！
https://imgur.com/ZfVolkS
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 03:00:05.72 ID:dHnwHxYJ0.net
- 3rdも4thも5thも全然見かけないぞ
本当に生き残ってるのだろうか？
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 09:52:26.16 ID:6gUziRzY0.net
- もうすぐ自動車税が来るな。まぁた高くなってそ。
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 12:51:15.18 ID:uyleP3ev0.net
- 暖かくなってきたら、そろそろオフするか
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 14:34:24.78 ID:ycNeUWx+0.net
- >>642
どこで?
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 17:14:14.97 ID:AcGd4BEz0.net
- 人生を
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 17:32:42.78 ID:uyleP3ev0.net
- >>643
中部から滋賀にかけてのどこか。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 20:15:27.59 ID:BE8capaB0.net
- >>645
ちょっと遠いかな
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/28(木) 23:58:17.60 ID:R2K7Vcup0.net
- >>625
ミラー外すって根元からだよね。
それはめんどくさいな。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 06:25:56.37 ID:vasuQiIq0.net
- 4thだけどサブメーター(燃料計/水温計/時計)が時々消えるわ(´･ω･`)
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 18:56:08.30 ID:iDz1/EmP0.net
- >>648
俺もそれあった。
そのうち点かなくなるぞ。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 17:43:41.23 ID:cGkK9WkP0.net
- 今年まだプレとすれ違ってないんだけどみんなガレージに保管してるのかな？
昔のインテとかシビックは良くみるんだけどなぁ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 19:31:05.93 ID:/vBa3a7y0.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0103466785/index.html?TRCD=200002
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/20(月) 23:45:21.61 ID:NRuiVDPv0.net
- 洗車したら綺麗にかっこよくなったよ好きだよオレの5th
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/21(火) 11:18:19.79 ID:csoT8+V60.net
- >>652
奇遇、自分は先週だけど。
ただ、鳩の定時爆撃があるので洗車のモチベーションが上がらない。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 11:44:43.34 ID:d/p6u00P0.net
- 洗車してねぇなぁ
それ以前にトップとか塗装がヤバい
シルバーがグレーになってるし何とかしないとなぁ
それよか純正タイヤの能力が後輪は足りてるけど前輪が不足し過ぎじゃないですかねこのクルマ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/22(水) 15:54:01.96 ID:mFlxdlcZ0.net
- >>654
激しく同意。
少なくともコンフォート系では無理、ハイグリップ系を付ける必要がある。
さらに、Type-Sだと外側だけに負担がかかるのでさらにタイヤにシビアになる。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/29(水) 00:02:57.48 ID:dOC5pGW60.net
- 京都大神宮(http://kyotodaijingu.jp/)の「参拝のしかた」動画に3rdプレが！
https://youtu.be/kyDPnla88rU?t=75
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/13(木) 16:05:14.53 ID:elAfdUqq0.net
- そういえばホンダ車ミーティング行った人いる？
俺は東北なので遠すぎて断念
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/14(金) 09:34:42.45 ID:MNJjNvUK0.net
- >>657
浜名湖の昭和のホンダ車ミーティングかな？
陛下のパレードが見たいと言われたので
そちらに並んでいました。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/28(金) 21:44:04.23 ID:sy/1f2Ic0.net
- 先日BA４型？のプレリュードを見て、今見てもカッコいいなぁ
若いカップル？が乗ってたよ
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/06/29(土) 10:53:32.03 ID:h17ALyCb0.net
- ４WS無しってシブイね
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/14(日) 09:25:59.81 ID:JB4w2p8Y0.net
- garage27R参考になるなw
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/07/22(月) 01:54:27.24 ID:mkowji7R0.net
- $700 Honda Build. Junk Yard Rescue
https://youtu.be/t5AYnEg50mE
ボロボロの４ｔｈを復活させるアメ公さん。車をレストアする文化はアメ公さん達が一番発達してるな
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/04(日) 12:17:32.20 ID:RT4y3uDD0.net
- 昔なにこれFRじゃないの排気量も中途半端やんと思ってたけどな。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 11:32:14.43 ID:euaQkUI30.net
- S2000がＭＣでS2200になったとき（ふふ・・・）ってなった勢
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/05(月) 20:58:36.60 ID:BM/phCRv0.net
- 23年目になろうとしてる俺の5th、運転席側のキーレスがたまに反応しない。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 17:03:42.70 ID:C5y3V8tc0.net
- >>665
リモコンの電池替えて見た?
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/07(水) 20:14:21.93 ID:WfTE1gGi0.net
- >>666
助手席側はふつうに反応するからキーホルダーじゃなくてドアロックの方が弱ってるんだと思ってる。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/09(金) 20:34:43.15 ID:7G715RFV0.net
- ドアの雨除けバイザーが強風でぶん飛んでったｗｗｗｗｗｗ
よく２２年も持ってくれたわ ありがとう
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/09(金) 22:25:54.96 ID:h5pWfiVH0.net
- 隙間のゴムが劣化して紐みたいにびろびろになって
風になびいてバンバン音が出るようになってどっか行くまでは経験した
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/12(月) 12:07:16.96 ID:D0sTphRj0.net
- My obsession with the Honda Prelude VTEC - future classic or not?
https://youtu.be/U_RW7BIH5RE?t=8m32s
４ｔｈのイギリス版コマーシャル
俺も金があったらレストアして所有していたかった
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/08/16(金) 09:19:10.69 ID:Ldyv5PQp0.net
- >>663
乗るまでは中途半端な排気量の意味が分からなかった。
乗ったら、200ccの違いは大きいと思った。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 17:02:40.12 ID:yqLwsVRM0.net
- しかし見なくなったよなぁ
5thをたま～に見るくらいだ
俺の4thも今じゃ貴重だな！
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 17:20:39.93 ID:DVlHTb8u0.net
- >>671
ならもう300cc追加してくれよと思う
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/07(土) 22:10:05.53 ID:QjsGqE9x0.net
- >>670
見てたらいきなりおっさんが出てきて萎えたw
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/14(土) 18:46:49.68 ID:pj1kiI7k0.net
- 旅先で2017年式のベンツのCLAをレンタルして一日運転してたけど20年も差がある俺の5thでもまだまだいけると感じた。
てか最近のベンツって、シフトレバーがハンドルの脇にウインカーやワイパーのレバーと同じような感じで付いてるのな。
びっくりした。
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/09/17(火) 03:49:49.00 ID:V3h9rIjk0.net
- あげ
- 677 ：：2019/10/13(Sun) 08:37:48 ID:305Is+sX0.net
- おまえらのプレリュードは水没とか大丈夫だったか？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/17(木) 22:52:30.71 ID:B+IalE9p0.net
- 無事雨漏りするけど
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/18(金) 17:30:00.25 ID:6Pk4gf/g0.net
- サンルーフない俺勝ち組orz=3
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/24(木) 20:26:51.05 ID:iPVmZlRP0.net
- age
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/10/30(水) 23:20:29.76 ID:uXii1UQ50.net
- 災害地域のオーナーさんとプレリュードは大丈夫かな
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/23(土) 22:14:08 ID:sh0p+azU0.net
- 4thのクリアユーロテール、記念に残して10年経つわ。
また乗りてぇなぁ…
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/25(月) 13:28:26 ID:ee9txRDW0.net
- 俺も4th時代のホンダエンブレムと社外オーディオ手放さずに残してるわ
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/27(水) 00:02:55.07 ID:0/khmt3r0.net
- 先日、4年程ガレージで眠らせてたBB4を
復活させた。車検やら登録料やらで35万
くらいかかったが、やっぱりプレはいい…。
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/28(木) 07:41:37.64 ID:IRmU6oSP0.net
- >>684
おめでとう！
俺の4thも２年ほど寝かせててそろそろ車検とろうかと思ってる。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/29(金) 20:33:50.79 ID:WZoFCTtg0.net
- 4thのユーロテールもホンダツインカムの左右出しマフラーも一度もつけることなく保管してある
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 00:06:46.16 ID:tlvIPySt0.net
- 5thのボンネットスポイラー、中古で買って、色を合わせてそのうち装着しようと思ったまま4年くらいベランダに置いてある。
Depoの右ハンドル車用のヘッドライトも車検のために外したままベランダに置いてある…。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/11/30(土) 21:37:45.16 ID:RoJf0B1Q0.net
- 5thハイウイングもたまに何か思い立って付けるけど年に364日くらいは家ん中にあるな
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 00:34:49.18 ID:3+XFwy130.net
- 2ndも3rdも4thも5thもまったくすれ違わなくなったな
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/01(日) 13:02:47 ID:8gsXScll0.net
- 百式は近所の打ちっ放しでたまに見る
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/20(金) 17:37:39.52 ID:L10tvaRW0.net
- >>689なので 終了？
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/12/23(月) 19:45:28.00 ID:XwXWGQ360.net
- 今更バックカメラをつけたいんだけどナンバープレートのネジにつけるタイプで
位置下過ぎて見えないとかありますか？
出来るだけ後付け感がでないようにシンプルにしたいんだけど付けてる人いたら
使用感を教えてください
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/02(木) 02:24:11.90 ID:e9mskOUt0.net
- >>692ですけど、
広角170度ワイヤレスバックカメラつけてみました
両サイドの視野が広い分歪みがあり距離感はいまいち分かりづらいですが
障害物の有無はわかるので概ね満足です
今年もよろしくお願いします
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 08:46:04.45 ID:fO7Rstpv0.net
- フジカーズジャパンの新潟店で白の4thが売りに出ていて気になっている
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 10:22:55.64 ID:VsSWVLJn0.net
- >>694
幾ら？ 40万前後？
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/04(土) 12:20:30.36 ID:fO7Rstpv0.net
- >>695
129万です
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/06(月) 23:09:33.11 ID:EnSmMeYa0.net
- ４ｔｈ見ないな他もだけど
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/07(火) 13:47:06.85 ID:W3BtAM1c0.net
- >>696
強気価格だな、しかし
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/08(水) 14:33:20.31 ID:dMEJ42BD0.net
- さあ、走ろうか。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 10:56:16.99 ID:z5GxcR7U0.net
- 5thのテールランプ内側に雨溜っててランプはずしてみたんだけど
パッキンが車体側とライト側にあって2重になってるんだけどこれって通常の仕様ですか？
自作するのにどんな素材がいいか教えてください
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 15:02:54.24 ID:nc74f44i0.net
- EVAスポンジが防水、耐候性ともにいいよ。俺も3rdのテールランプが水槽になったとき自作した
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 15:10:33.63 ID:nc74f44i0.net
- バルブ交換はトランク側からできるからEVAの両面にクリアのシーラント塗った覚えがある
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/13(月) 15:30:29.05 ID:nc74f44i0.net
- ついでにトランクパッキンやスペアタイヤハウスも確認しといた方がいいよ。トランクの縁のプラカバーを取ってみるとか。
カバーの下のボディーが錆びて穴が空いて修復が大変だった。
5thも同じ構造か知らんけど俺の3rdのスペアタイヤは5cm水に浸かってた。水を汲み出して乾燥させて一番低い
ところに小さい穴開けてエポキシ粘土で排水口を作ったっけ
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 00:02:33 ID:bo8Cdkjn0.net
- >>701
ありがとうございます
スペアタイヤは2センチぐらい浸水してたけど水抜いてほったらかしにしちゃいました
塗装してあるから錆びは思ったよりは酷くないけど
溶接ビードとか隅っこ辺りは錆びてましたね
定期的に確認して水抜き穴も必要あれば真似してみます
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 00:44:29.11 ID:T+ZynHHY0.net
- だとすろとブレーキランプ付近だけじゃなくどこかに雨漏りがあるかもよ
トランク床板(合成ボード)やカーペットも湿ってるよね。俺はベニヤで床板を自作した。
カーペットが湿ってる辺りの真上に水漏れがあるはずだから根本手当てした方がいいね。
俺のは奥が湿っていて真上を見たらリアウィンドウの下辺りのトランクエッジの溝に隙間から落ちた
細い松葉が溜まってた。長年の湿り気で錆びて穴が空いてリアウィンドウから流れた雨が直通。
ドライブトレインもいかれてたから長く乗れないのでとりあえず自転車のタイヤチューブを細長く開いて
溝に貼って凌いだよ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 00:48:14.60 ID:T+ZynHHY0.net
- まだまだ乗る気なら溝の穴はプロに頼んで溶接補修してペイント塗ってちゃんと治してあげないと
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/14(火) 00:58:01.87 ID:T+ZynHHY0.net
- 溶接ビードや隅っこの錆びは錆転換剤を塗って黒錆びにしておかないと悪化するよ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/15(水) 16:04:32 ID:XzT0qM+80.net
- 自分の５ｔｈはトランクエッジから漏れたよ。
自分は家の水回りのコーキング剤で治した。
修理して判ったのは
よく見るとやはり漏れて流れた痕は必ずある。
トランクエッジのゴムはめくらないと錆の進行具合は判らない、
一見大丈夫でも、ちょっとしたことから漏れている。
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 09:44:31.76 ID:j1+q5f8p0.net
- 水じゃないけどテールライト内に小さい虫の死体が残っていてるの
どーやって取ればいいんだ。
アリ押し込んで取ってきて貰うしかないのか
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 10:25:52 ID:3xRbn0nm0.net
- 針金に両面テープ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 11:24:24 ID:5SToWXAu0.net
- そしてテールライトに両面テープが張り付いて取れなくなる
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/16(木) 19:53:27 ID:3xRbn0nm0.net
- じゃ、掃除機にゴムチューブ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 09:33:15 ID:DpSBUu8s0.net
- 5thエアコンのモード切替が出来なくなった
表示変えても、前面も足もとも出ないでガラスに当たるだけ・・・
エアコン操作盤入れ替えれば直るのかな？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/19(日) 16:25:28 ID:Qn+NCo3T0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b440761560
この車両どうでしょう？
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/20(月) 12:31:08 ID:gqzmtSwJ0.net
- >>714
まずますやな
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/21(火) 01:42:59 ID:60N4J+lh0.net
- クルコン、エアコン不良の為。価格見直しました。早い物勝ち。コダワリの稀少車・スポーツカーのことなら、
迷わず群馬県邑楽郡明和町にある『明和自動車』へ！
車両本体価格
79.0万円価格はすべて税込み
支払総額
85.4万円
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 03:27:26 ID:hcFJaTje0.net
- 最近、全く見なくなったなとスレを探したら有って感動
3rdと5thに乗っていたけど、ホントに良い車だったなと思う
4WSの感動をまた味わいたい
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/25(土) 19:22:45 ID:e8aJG0AX0.net
- 白の5thとすれ違った
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 21:20:47 ID:mGhihxei0.net
- ヤフオク見るとまた3rdが解体されたみたいだ
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/29(水) 22:08:55 ID:tiDP1s6i0.net
- うちの近所では百式まだ健在だよ。すれ違いもするし、打ちっぱなしに止まってるのも見る
5th前期黒もよくコンビニで遭遇する
でもどこぞの駐車場で3rd,4th,5th並んじゃう事件とかもう起きないんだろうなあ
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/01/30(木) 23:44:47 ID:H1WAjZ0g0.net
- 3rdに乗ってたら赤信号対面にNSXが来て、ドライバーがびっくりしてる風で同じ方向へ走り高速に乗った
NSXが先に行ったのに左車線でトロトロ走り追い越させ、今度は付いて来た
しばらく抜いたり抜かれたり、多分昔3rdに乗っててNSXにステップアップしたのかな、懐かしかったんだろう
X5だったら煽り運転かと思うところw
他車種に煽られたと思っても、もしかしたら「昔乗ってたんだよー！」と懐かれてるだけなのかも知れん
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/07(金) 21:22:56 ID:w4qNGsDE0.net
- ５ｔｈのパワステが急に重くなった
タイヤのパンクも空気圧も正常
なにこれ！！？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 01:33:53 ID:4Ap7WYtH0.net
- パワステポンプ故障 パワステオイル漏れ？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 05:40:40.42 ID:hvbfSXQ80.net
- ガタガタガタガタって音してなかった？
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 10:06:34.50 ID:xoWDDNKL0.net
- >>722だけど
パワステは以前の6割ぐらいで効いてる感じ
ガタガタとか異音は発生してないんだけど
ポンプが寒さでやられたのかな？
オイルは23年無交換です
オイル全量交換しちゃっていい？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/08(土) 11:02:18 ID:jIrniwAv0.net
- >>725
OIL交換は問題無い。
ただ聞いた事のない症例なのでディーラーへGO。
原因追求は無料でやってくれると思うよ。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 13:46:07 ID:+xRh1h0E0.net
- ポンプのエア噛みで終了かもよ
リビルトポンプと交換かな？
オイルタンク付近ベトベトで量が減ってたらきっとそう
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 14:18:38 ID:+xRh1h0E0.net
- ブレーキ踏みながら曲がろうとするといきなり重ステになったりする事もあるから危険だよ
ステアリングラック付近のオイル漏れもチェックした方がいいね
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/09(日) 14:23:14 ID:+xRh1h0E0.net
- パワステベルトの交換で済めばラッキー
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/15(土) 23:27:54 ID:+8vqEU/Z0.net
- 凄いスレがあるんだな、初代から4thまで乗っていたわ
いい車だった
CMも良かった
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 17:28:14 ID:T+FROaM00.net
- honda車って耐久性低かったのにいまだに中古の3rdが150万くらいで売ってるけど買って大丈夫なんだろうか？
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/18(火) 20:31:39 ID:NduJ9MyQ0.net
- >>731
大丈夫🙆♂
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/19(水) 01:28:49 ID:NAmi0l9w0.net
- >>731
なぜもうすれ違わなくなったのか考えてみよう！
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/21(金) 01:36:40.97 ID:/s9nucOl0.net
- >>46 ここの会社なんかヤフオクとカーセンサーでビガー売ってるけど売値が随分違ったりヤフオクでは修復歴ありでカーセンサーでは
なしだわ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 12:24:11 ID:U7AaC+bQ0.net
- いまだにビートはよく見るけどそれでもｓ６６０にずいぶん流れて絶滅しかけてきたな
ああいう分かりやすい乗り換えられる車が欲しい
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/23(日) 21:31:53 ID:Mi0OK8zl0.net
- 昔からビガーを見るといつもパンツが思い浮かぶ。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 10:08:33.62 ID:1KOBdsOU0.net
- ビガー（絶倫）、いすゞ・ビッグホーン（でかちん）、SUZUKIハスラー（USの有名なハードポルノ雑誌）・・・
日本に来て上記の車種、名称を見て欧米人は爆笑するってな
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/24(月) 14:16:20.73 ID:SffD03ne0.net
- イタリアのFIATチンクエチャントも相当
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/02/29(土) 12:13:55 ID:9aBe3x1h0.net
- 20万km走行のBB8、エンジン起動せず？？
電圧は正常でも、うんともすんとも言わん。
セルモーターが逝ったらしい、
車庫からレッカーでHONDAへピットインだ～。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 10:30:16 ID:hjUgkH300.net
- セルモーターのメーカー在庫無ェんじゃね？
ジャンク屋であるかどうか
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 13:43:08 ID:ec2hZfZ+0.net
- 叩け
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 14:00:04 ID:Xq8pfYrz0.net
- ACCORDとか共有部品がありそうだが、なけりゃリビルト
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 21:48:05 ID:GwkB3NNQ0.net
- 俺は何年か前にリビルトで交換したよ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/01(日) 21:57:18.21 ID:zljTf1hL0.net
- 部品なんてどうにでもなるよ
ホンダ純正にこだわる必要はない
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/04(水) 22:37:28 ID:d0UaoUVQ0.net
- フロントガラスがどこにも無い。困った。
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 06:51:34 ID:oRF2Ng0C0.net
- 5thはレジェンドのライトを変えただけの手抜きにしかみえん。
やっぱ3thと4thがいい。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 09:57:18 ID:0fgfbtZa0.net
- 3th・・・
3rdでもInxの評価が低い
あの顔つきはシック、アダルト、スーツで乗ってもサマになるから好きなのに
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/05(木) 18:55:59 ID:THbYo5Nc0.net
- エンジンマウントも在庫尽きたのか。厳しいな。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/03/14(土) 09:56:42.28 ID:Kg3+tW290.net
- もうパーツ無いのか
今から購入は厳しそうだな
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 12:58:56 ID:pzyGpYv10.net
- 5thのatのマニュアルモードのシフトゲージが誤動作する
番号表示だけがモード切っても[1]が残ってたり、正しく1234にならない
これ何すれば直りますか？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/08(水) 18:17:44 ID:7RhoZ9jO0.net
- >>750
とりあえずさすってみては
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/09(木) 06:14:15 ID:bOKf33rU0.net
- >>750
マジか・・・
ワイのもそのうちなるんかな～
＋－逆にしようと思ったのに
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/14(火) 21:02:55 ID:MQhQufzb0.net
- フロントアッパーアームダストブーツが切れてる
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 11:13:14 ID:kqlpNBNy0.net
- 部品が必要な修理はディーラーでは無理か まぁそれ以前に
プレを整備出来る知識と技術のある整備士は、現場にはもういないだろうなぁ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/16(木) 21:19:02.49 ID:lTa0jEnu0.net
- 埼玉の専門店に一度行ってみたい
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 09:24:29.38 ID:fHqPQKwt0.net
- 家族車の半年点検でデラに顔出したら
新車から綺麗にヤレたような３ｒｄプレが居て思わず見入ってしまった。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 10:13:25 ID:ybteChGB0.net
- 3ｒｄプレと同時期のAccord、Integra、なかなか顔の違いが判らなかった18歳免許取立てのワイ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 10:38:41 ID:QCcAmdR30.net
- 友達がinx買ってそんなのあるのかと驚いたなぁ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/21(火) 14:04:45 ID:eNf/aBE/0.net
- inxはUS/Accod・coupeさえ日本で売らなければもちっと売れてたはず
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 08:08:48 ID:7Z/jBlAL0.net
- 今はマツダがみんな似たような顔って言われてるけど
一時期のホンダもそんな感じだったな
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 10:44:31 ID:QaH/fJz+0.net
- 新型フィット、アコード、インサイトとか見てると往時の悪いデザイントレンドにまた入ってる感
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/22(水) 20:33:39 ID:+FyPZDWM0.net
- >>759
ないないw
inxもとい3rdプレ自体
シルビアとかに喰われて販売落ち込んでたしUSAアコードクーペの方が内装の豪華さ質感がプレより上だったから
希少価値含めて売れたかと
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 09:13:46 ID:2sOLsuzI0.net
- US系はあの鷲のワッペンがカッコよかったなー
ただのステッカーで済まさずちゃんと物理で貼られているのが良いのヨ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 09:47:03 ID:7p9rWqJ70.net
- USアコードはセダンを一度所有したけど
良い車だったなぁ
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 14:10:49 ID:Xn/LNOSp0.net
- CR-X、インテグラ、プレリュード、USアコード・クーペ、レジェンドクーペ… その当時のHONDAはクーペが
選り取り見取りだたね
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 19:54:10 ID:Wz3MKMUR0.net
- さすがに初代の話題は出て来ないのね。学生時代に乗っていたんだけど、
集中ターゲットメーターがお気に入りだった
CMもオシャレだったな、ニースの有名なホテルやジョン・サーティーズが
出てたりしていた
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/23(木) 20:08:14 ID:Wz3MKMUR0.net
- 4th（Si-VTEC）の思い出と言えば、常磐道でリミッターを作動させた事かな
3rd（Si）だとサチるスピードだったんだけど、4thだとまだ加速中だったんで
死ぬほど怖い思いをした
当時の口癖は「我ニ追イツク敵機無シ」ｗ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 19:14:59 ID:VlaBVpjU0.net
- DQN自慢なら俺も学生の頃に5thで深夜に東北道でリミッター作動させてフグスマ県警に捕まったわ。
今となってはあんなスピードで走るのはあり得ないな。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/04/28(火) 19:49:49 ID:r2Nvqlyq0.net
- 近所のスーパーに食料買い出しの為に、全く逆方向から100キロ遠回りしてドライブ兼ねるプレリュード生活
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/06(水) 18:08:21 ID:vnqwiinS0.net
- 連休だからエアクリーナー掃除しようとしたらホース破いちゃった＞＜
適当にダクトテープ巻いといた；；
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 17:40:28 ID:N+IZdvEC0.net
- オマエラコロナでくたばってないか？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/05/23(土) 18:54:36.05 ID:XjnfZLHw0.net
- ボレロの音楽が流れる中で走る2代目プレリュードのCM最高にカッコよかった。
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/01(月) 17:45:00 ID:ZRL11e7i0.net
- もう部品無いって言われたわ。そろそろ覚悟決めなきゃダメかな。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/09(火) 23:22:47.40 ID:G9gGDPms0.net
- >>772
初代のも良かったぞ、イギリスの田舎を颯爽と走るプレリュード
ナレーターは城達也
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/17(水) 12:20:13.72 ID:1XlMYH1l0.net
- >>773
国内は厳しいだろうけど、僅かでも海外で残っていたら
取り寄せ出来ないのかな
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 05:00:39.44 ID:bj/m0Pet0.net
- 2代目プレリュードと3代目プレリュードについて教えて下さい。
2代目プレリュードは追加された2リッターDOHCを搭載したSIが最上級モデルでしたっけ？
表記はSIのみせした？
3台目は2.0 Si TCV 4WSと2.0 XX 4WSのどちらが最上位グレードでしたっけ？
このグレードの違いはなんですか？
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 14:02:58.39 ID:6vFwlcpc0.net
- >>776
＞2代目プレリュードは追加された2リッターDOHCを搭載したSIが最上級モデル？
absolutely
＞3台目は2.0 Si TCV 4WSと2.0 XX 4WSのどちらが最上位グレードでしたっけ？
＞このグレードの違いはなんですか？
Siの方がハイパワーDOHCエンジン、XXはシングルカムでキャブレター燃料噴射で使いづらいエンジン、買わぬように
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 15:15:05.02 ID:ofVE9FXR0.net
- 3ｒrdの何をもって最上級モデルとするかが不明確だけど、その二者の比較は明らかにおかしい
値段だけで見るならinxが最上級モデル
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 15:19:30.19 ID:ofVE9FXR0.net
- >>777
ストップアンドゴー連発する街乗り専門ならXXのほうが乗り易い
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 17:52:06 ID:Zp+2oSl80.net
- SOHCでもPGM-FI+DUAL CABの時代だったと思うので
吹け上がりはとても良かった思い出。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/23(火) 20:45:55 ID:Zr608Ma10.net
- 3代目SiのB20Aってスポーツエンジンの位置付けだったんだけど、その後B20B
になって普通のエンジンになったのには笑った
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 15:35:57 ID:ak2YUXwJ0.net
- 意外と書き込みあるんですねココ
ドライブする時すれ違わないかな～って思ってもなかなか見かけないですよね……
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 21:21:35.83 ID:0FSuylWX0.net
- 3ｒdはStatesという排気量なら間違いなく最上位のモデルもあるでよ
値段までは覚えていない
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/24(水) 21:22:46.37 ID:8bFBKj9X0.net
- >>755
埼玉のどのへんにありますか？因みに埼玉隅の５ｔｈ乗りです
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/25(木) 10:59:48.74 ID:o8VL+LCF0.net
- エンジンマウントも欠品か。厳しいな。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 10:33:19.82 ID:CYY/I/1k0.net
- >>784
もしかして2nd, 3rdとかメインで扱っているところでは？
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/26(金) 23:55:02 ID:snuQlvKN0.net
- プレリュードってまじで復活するのか？ライバルは８６らしいが
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 09:17:03.48 ID:ByylYbZX0.net
- するわけないだろベストカーの飛ばし記事を信じるなよ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 10:17:33 ID:zGyRGcFe0.net
- 流行のクーペSUVで復活かも
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 20:12:39.70 ID:QYZpfFrS0.net
- >>787
テスト走行が全然されてない時点で、卓上プランのスクープだろうね。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/27(土) 20:20:08 ID:xWKgxic/0.net
- >>789
ZD-Xのコンパクト版みたいのが出れば、すぐ買うわ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 07:12:00 ID:mtlPtcyq0.net
- 4thに乗ってるけど、4thと最後にすれ違ったのはもう５年前。それ以降、一度も見かけない。
3rd以前も同様。5thは年に一回くらい見かける。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/28(日) 19:16:36.79 ID:IhoFQZzz0.net
- おぎやはぎの愛車遍歴で3rdプレ出てたけどドア閉める音あんなにやすっぽかったんかなあ
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/29(月) 09:05:35.83 ID:W2usmvJa0.net
- >>793
石黒・おぎやはぎが試乗してたのはXXだよね XXのMTなんて希少
ウインドを全開でドア閉めした場合、気密性が下がって〝ガフッ〟と重厚な音で閉まらなかった記憶が ＞元オーナー
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/06/30(火) 22:03:00.86 ID:zgfiO/1l0.net
- やっぱりドアパタンって感じだったですね。でも今見てもかっこいい 今買いたいくらいだけど当時乗ってたアコードも7万キロ以降かなり故障続きだったからやめとくべくなあ
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/01(水) 09:28:31.59 ID:XKPfbpjB0.net
- 3rdで検討してんなら、故障してももう欠品連続、部品無いよ
部品取り用にもう1台購入ぐらいの覚悟を
- 797 ：sage：2020/07/06(月) 16:06:35.78 ID:gpdfHAfT0.net
- 5th Type S探していますが、なかなか無いですね。
メンテナンス費用は年間でどれくらいを見てますか？
参考までに教えてください。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 06:30:58.88 ID:qOS5ZArc0.net
- >>797
メンテナンスは殆ど掛らない。
オイルやパッド等の消耗品だけ。
問題は部品が無い事、特にtype-sはATTS関連の部品が無いので、苦労するかも。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 10:32:44 ID:kUqfJ/6F0.net
- >>798 ありがとう。
乗り続けるには素のSirの方がリスクが少ないよね。
でも赤ヘッドは魅力的だからなー、もうしばらくは探してみます。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 10:48:55.54 ID:qOS5ZArc0.net
- >>799
そういった意味ではs-specと言う選択肢もありかも知れませんね。
でも、出来ればtype-sの独特なハンドリングを味わって欲しいなぁ。
ATTS本体は思いの外丈夫ですが、制御ユニットと各種センサー類が心配ですね。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 11:38:29 ID:kBy1bCGi0.net
- 選択肢にできるほどタマがない……
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 12:37:07.89 ID:RlGVWbHQ0.net
- 俺のs-spec買ってくれ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 15:02:13.09 ID:OZyG0rnQ0.net
- もう窓ガラスとゴムモールも無いから屋内駐車した方が良いぞ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/07(火) 15:44:44.81 ID:kUqfJ/6F0.net
- >>802
こんなとこで聞くことじゃないけど、
いかほど？
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 14:52:38.73 ID:n8hl58Yf0.net
- >>797
5th乗りです
機関は丈夫な方だと思います。
他の方同様に消耗品交換がメンテナンスの大部分ですかね。
ただ年式的に、いろんな部品が消耗しているはずなので、そこを理解しておく事。
TypeSよりもSspecの方がATTSが無い分、故障した時のリスクがないですね。
どうしてもTypeSがいいなら後期を狙う方が良いと思います。
ATTSが故障(ランプ点灯)状態の車両もあるので、購入時はちゃんと確認する事。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 17:21:36.81 ID:h1QaBn/j0.net
- >>804
30万くらいで買ってくれたら嬉しい。車検1年走行15万
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/08(水) 18:18:30 ID:Favj6hqw0.net
- >> 797
795です。
捨てアド置くんで、連絡下さい。
いろいろ、聞きたいです。
myamyu146@heisei.be
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 10:04:37.11 ID:9X1Dqqn30.net
- 中古車安くて24年目の車検受けるか悩む
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/15(水) 14:01:08.01 ID:vVO92xEf0.net
- 買うよりは車検の方が安かろ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 16:42:07 ID:w3ayucTC0.net
- GT-RもFT-1もかかってこい...ホンダ「プレリュード」は復活するのか!? デザイン大予想
Spyder7（スパイダーセブン）
https://spyder7.com/article/2020/07/21/12882.html?utm_source=twitter&utm_medium=social
https://spyder7.com/imgs/p/AQOa1DgrzWFeNxkjDFbn_BvS-9-e3dzb2tnY/155121.jpg
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/21(火) 22:19:39.67 ID:SCVBXsjs0.net
- ドア2枚だしOEMや原付で名前だけ復活するよりはマシかね
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 09:12:21 ID:iFLjCjKi0.net
- >>811
原チャで復活www
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/07/23(木) 12:52:02.99 ID:gWUNUPHz0.net
- 原付プレリュードｗｗｗ
Si VTEC 2WSとかすげえわくわくする
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/01(土) 21:03:54.85 ID:MrP7BhNa0.net
- 今さらだけど５ｔｈ用のポジションランプのオススメを教えてください
出来るだけハウジング内に拡散するのが希望なんですが中々当たりが出なくて困ってます
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 01:33:09.83 ID:rP/Wzxoi0.net
- 三代目は ホンダ プレリュード2.0 Si TCV 4WS が最上級モデル？
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/09(日) 11:40:34.43 ID:glF27aVW0.net
- TCVかStatesかどっちだろ
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/14(金) 23:41:38.44 ID:O/OM3NJp0.net
- GOTOキャンペーン使いつつメチャクチャ久しぶりにプレで長距離を運転してきた。
高速からワインディングまで4泊5日で2000キロ超を走ったけどまだまだ問題ない。
買い換える気にならない笑
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 20:54:52.73 ID:YB/gUC1j0.net
- 現在市場に残ってるプレリュードで
比較的マトモな個体なのは5thだけだろうな
同時期の競合車に比較して耐久性低いし(アクティやNSXを除くホンダ車に云える事だが)
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 22:56:59 ID:X5mBarEP0.net
- >>818
4thが壊滅的なんですが
売れなかったせいですか？
スポーツに特化させて事故で数が激減したんでしょうか？
それともパーツ欠品のせい
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 23:13:32.04 ID:bN2Gq4rP0.net
- スポーツ特化してたらまだ生き残ってたと思うけど、スペシャリティのジャンルじゃなくなってしまう
ミニバン全盛期迎えてエロレバーの需要がなくなってしまったんだよ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/16(日) 23:20:18.33 ID:X5mBarEP0.net
- そのエロレバーを越えたのをメーカー自ら造り出しましたよね
フルフラットベンチシート
俺が免許取って初めて買った愛車でした。
中学生の頃NSXの次にたくさんプラモを作ったのが4th、免許を取れた頃は5thになってた
いつか4thに乗りたいなぁっと思いながら今になっちゃって……今じゃ市場から姿がなくなっちゃいましたよね
シビックやインテグラじゃなくプレリュードに乗りたい、それも憧れたセブリングシルバーの4thに
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 00:07:10.87 ID:XZwwXk5K0.net
- >>819
4thは販売数少ないのと
中古が海外へ流れたのも有るかも
5th以前ではボディ剛性はホンダ車ではマシな方だったし
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 09:34:05 ID:YNxufz9F0.net
- 4th販売少ない？
Siプライベート・ステージとかいうお値打ち車・218万円だったかは
近所の高齢夫婦まで購入してたぐらいだったぞ
街中でもホイールキャップｗな上記お買い得車を多々見かけた
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/17(月) 09:35:49 ID:YNxufz9F0.net
- 198万か208万円だったかも それからさらに値引きだからCIVIC購入層も買ってただろな
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 08:35:15 ID:sAifxJFh0.net
- H8式BB8なんだけど突然バッテリーあがったんだよ
原因もわからずバッテリー換えたんだけど
なんか運転席下に散らばった謎の部品が気になって
調べたらペダルストッパーが壊れてブレーキランプ
点きっぱなしになってたんだよ
ここの板でもそんなの見たことなかったよ驚きだよ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 09:53:34 ID:sAifxJFh0.net
- >>177
驚いたよ遡ったらいらっしゃったよ先人が
ちゃんと読んでたつもりだったのに頭から消えてたよ
連投すいませんでした
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 12:26:45 ID:rGod411d0.net
- 二年半も前の話題はさすがに覚えてられないね
ボルトの締めましたしとけば対策できるのかな？
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/23(日) 18:29:36.65 ID:rQKNpgr00.net
- てか、3年近くこのスレ使ってることに驚いた
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/25(火) 05:42:50.74 ID:R6ZF4zsU0.net
- >>825
３ｒｄであったなー夜に壊れてくれると気づくんだけど昼だとわからん
ペダルの所のブレーキランプ切るスイッチを押すあのプラだよね
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/25(火) 09:44:27.37 ID:RnfbEy2Y0.net
- ペダルネタ見てクラッチペダルのバネが折れたこと思い出した。
13、4万キロくらい走った頃、クラッチ踏むとキコキコ鳴るようになったなーと思ったらパキっと。
デラに向かうまで足の甲でペダル支えながら走ったわ
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 17:27:10 ID:rzp+DBYL0.net
- BB4乗りだけど、ドアが内側から
開かなくなった…
ホンダカーズに見てもらったら、
ドアノブの裏の部品が折れてるらしい
もう部品も無いし対応を考えてたら、
今度はパワーウィンドウも動作しなくなった
パワーウィンドウの部品も無さそうだし…
どうしたらいい？
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/27(木) 19:23:37.73 ID:3gFInoyl0.net
- ジャンクヤードで部品取り
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 04:15:20.26 ID:Z5eim2TG0.net
- 折れたものによるけど純正部品のコピーを作ってくれるところがあったはず
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 19:21:36.10 ID:6D78CETu0.net
- 小さいパーツだから3Dプリンターで正常なドナーからコピーを作るのも良いかもね
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/28(金) 19:49:53.95 ID:ouraGPSK0.net
- 古くからある町の整備工場に持ち込むと”修理”して直しちゃったりするよ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 16:54:56 ID:Tz4D5IFD0.net
- >>831 4th BA8乗り 部品はホンダで部品番号聞いてヤフオクかebayで探す とくにebayは新品でもある 最近エキパンとリキッドタンク見つけて数年ぶりにエアコンが復活 探せばあるもんだ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/08/30(日) 17:16:24.02 ID:Yc2lzwLt0.net
- 町工場行くの最初の一歩のハードルが高いんだよね
車に慣れてるところ一度行ってしまえば、うおお、そんなことまでできるの？！とかいろいろある
もはや純正部品は5thですらもうないよって言われるから
エドが修理してマイクが代替品集めてくるような感じ
- 838 ：822：2020/09/04(金) 15:45:59.62 ID:qsaQxeEB0.net
- 助言をくれた方、ありがとうございます
ディーラーは諦めてちょっと大きめの
自動車修理屋に持ってったけど、
パワーウィンドウのレギュレータが破損してる
ので、部品がない事には修理は無理と言われた..
ドアノブも同じく部品が無いとダメらしい
せめてパワーウィンドウだけでも修理したい
半分くらい開いた状態で固定されたから
雨の日はつらいわ～
1995年に新車で買ったスポーツステージ
今まで大事に乗ってきたのに...
こんな事で終わるのか？
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/04(金) 19:41:12.14 ID:oadE7DEy0.net
- >>838
それっぽい部品がヤフオクに出てないかな？
4thはBBとBAで共通部品だと思うのでいけると思う
ドア周りはわりとみかけるので
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 00:43:04 ID:N+NxS77B0.net
- >>838
ヤフオクにBA8の助手席側レギュレータならあった
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r406469726
ドアノブに関して、どのように破損してるかしらないけど、
内装関係のカスタムやってるとこなら修理できるかも。
パネルとかワンオフで作ってるとこなら相談する価値はありそう。
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 02:40:39.00 ID:l5SglEKa0.net
- BA9の右ドアなら９９００円でヤフオクにあるね
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 02:42:06.36 ID:l5SglEKa0.net
- ごめんよく見たら中スカスカだったｗ
- 843 ：822：2020/09/05(土) 09:46:32.90 ID:KYb6DOUl0.net
- とりあえず、BA8の助手席側レギュレータが
BB4の運転席側に付くかどうか、
ホンダに問合せを依頼しました
1～2日くらいで回答もらえそう…
部品探してくれた方、
ありがとうございました！
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 12:40:46.87 ID:N+NxS77B0.net
- >>843
よい回答もらえるといいですね。
5th乗りですが、いいお店を見つけられるかが維持できるポイントになりそうですね。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/05(土) 12:44:27.69 ID:N+NxS77B0.net
- >>843
付くかわからないが
・USの右側中古
https://www.sekaimon.com/itemdetail/184249885531?country=US&title=Passenger+Front+Window+Regulator+Electric+Fits+92-96+PRELUDE+233959
・USの右側社外品新品
https://www.sekaimon.com/itemdetail/114351019235?country=US&title=Window+Regulator+Front+Right+WD+Express+932+21119+001+fits+92-96+Honda+Prelude
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/06(日) 13:57:32.11 ID:gRDwSo1m0.net
- 5thならサービスマニュアル手元にあるから見てみようか
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/06(日) 13:57:50.45 ID:gRDwSo1m0.net
- あ、4ｔｈってわかったうえで書いてる
- 848 ：822：2020/09/10(木) 21:56:34 ID:Xk7+yPEu0.net
- ようやくホンダから回答がもらえたが…
結果から言うとBB1～BB4の間のものしか
ダメらしい
しばらくヤフオクをチェックし続けます...
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 06:23:42.30 ID:iKRrUkqK0.net
- 俺のBB6もそろそろパーツが出なくなってるだろうな。
この前突然止まって燃料ポンプを交換しようとしたら純正はもう無かった。
SARDのやつを入れてなんとかなったけどね。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/11(金) 10:08:27.50 ID:ouXVjnil0.net
- ドライブレコーダーのリアカメラの位置て車内の窓上じゃないと写り悪い？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/18(金) 23:07:30.67 ID:6tL13rtd0.net
- 懐かしいの見つけたので記念にカキコ。
4thは独身時代、車あったら彼女出来ると友人に言われて買ったはじめての新車。
バイト仲間と伊香保温泉行っときに友人のとは別にフロント近くのPへ、3ナンバーはこちらへと案内されたのはいい思い出だ。
友人の助言通り、1年後に今の妻と付き合うことになってすぐに結婚、長男生まれて当時出たばかりのCR-Vに乗り換えた。93～95の実質3年だけ、俺にとっては婚活車だった。3年落ち下取り70万円はクーペ人気の終わりを象徴する低査定だったな。
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/20(日) 10:22:07.64 ID:Z9ci1T+/0.net
- >>750です
接点復活剤試したら治った
ついでにメーター球をledにしたんだけど
右下だけ明るすぎてガソリンの残量警告灯が光っちゃたので４か所だけ交換
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/22(火) 13:28:49.17 ID:vYFf8m9v0.net
- 5thのエアコンのボタンが塗装剥げてきた
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/28(月) 21:23:24.01 ID:c/KDbQVK0.net
- >>852
右下のやつが燃料警告灯そのものなのでは？
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/09/29(火) 10:05:23.89 ID:VXhTQWEL0.net
- 右下が燃料計付近のライトになってるんだけど
拡散しすぎるとオレンジの警告灯が白く点灯してたわ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/15(木) 20:40:19.84 ID:MV3/9Por0.net
- ハングマン（2015の映画）の終わりのシーンに5thが映ってた。
向こうではまだまだ普通に走ってるのかな？
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/16(金) 12:53:12.29 ID:ZvkeV8W40.net
- 海外のプレリュードトリビュートの動画結構好きでみたけど
新しいのは最近上がらないね
eBayなんかでも社外のヘッドライトが減ってしまって寂しいかぎり
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/21(水) 17:23:29.48 ID:xfFdV7VY0.net
- 毎年冬になるとブレーキの警告灯がつくのなんなん？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/22(木) 02:54:48.09 ID:ra8zji6Y0.net
- わいはSRS
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/26(月) 12:56:48.46 ID:hIsqDcZi0.net
- ヘッドライトのバルブでH1のledって選択肢かなり少ないんだけどオススメありますか？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/29(木) 05:17:28.02 ID:/kkB+QJJ0.net
- hidにした
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/29(木) 09:33:04.30 ID:s2evlCdO0.net
- 5ｔｈでｆｃｌや信玄辺りの安いHID試してｆｃｌに落ち着いた。
信玄だと光の広がり具合が拡散気味で5ｔｈのライト形状に合わないなと思った。
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/10/31(土) 16:40:00.88 ID:3mVydipI0.net
- H1バルブって入り口が狭くてHIDなりLEDなりつける時は
加工しなきゃいけなかったりするというのはもう時代遅れ？
俺は結局小糸のハロゲンに落ち着いた。ヘッドライトはソナーだけど。
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/18(水) 17:47:30.27 ID:3kRvPtSt0.net
- 5thのスタッドレス新調したいんだけど16インチタイヤ付きでトランクと後部座席に４本のりますか？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/18(水) 18:43:33.50 ID:ygPA2wsC0.net
- ハードル低すぎだろ。余裕で載るよ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/19(木) 10:25:12.98 ID:252H3YLh0.net
- トランクに1本、シート倒して後部座席に3本で17インチも載るよ
内装に擦り傷付くかもしれんので毛布とか使うと良い感じ
- 867 ：822：2020/11/27(金) 15:54:10.68 ID:TcY1J73D0.net
- 運転席側のレギュレーターを探してたbb4乗りです。
ようやくヤフオクで、bb1のレギュレーターを入手。
祈る思いでホンダカーズに装着を依頼したら、
問題なく修理完了しました！
アドバイスをくれた方々、ありがとう！
今まで暑かったり寒かったりしたが、
これでようやく窓を閉めて乗れる…。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/11/29(日) 16:03:54.53 ID:3Z0qUT6v0.net
- うちんとこは純正部品なら持ち込みでも作業しますって言われてて何度かお世話になったな
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 12:51:08.37 ID:F4s+kv6l0.net
- 中古車価格が上がってきたな
17年前に7年落ちで買った価格と同じになってるわ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/06(日) 19:23:41.38 ID:SA7a2ADT0.net
- そこまで需要があるわけじゃないんだろうが、他の中古スポーツカーの価格が異常だからな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/22(火) 15:05:22.45 ID:DS6xBeOf0.net
- 経年劣化でサスがへたってきて車高落ちてるだけど
ラバースペーサーって2年ぐらいならもつ？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/23(水) 08:13:30.26 ID:JNHBxrba0.net
- >>871
ラバースペーサーが分からん。
なんの事なの?
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/23(水) 12:38:46.87 ID:1KfEfm960.net
- ラバースペーサってスプリングの間に噛ませて車高あげる代物です
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/23(水) 12:44:29.35 ID:clhE6Yxk0.net
- 車高上げるというか、スプリングの縮み量をスペーサーかましてこれ異常は縮まらないようにするって感じのもの
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2020/12/23(水) 19:27:04.35 ID:kFQG9zhc0.net
- 最近オイル上がりが酷い。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/06(水) 12:54:07.42 ID:57Ri9zhh0.net
- リアの電熱線onでリアガラス上部２０センチが曇り取れるの遅いんだけどこれは仕様？
切れてるならdiyで直せる？
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/06(水) 19:44:51.80 ID:jZqAy28l0.net
- 17万km突破、5th、s-specですが、1000kmでオイル1L減るようになってしまった。
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/07(木) 07:29:06.47 ID:WNmJbbYF0.net
- >>877
それ漏れてる...
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/07(木) 12:34:17.04 ID:wyavrME+0.net
- デスビのベアリングが割れてオイルがコーヒードリップぐらいの勢いで漏れてたわ
同じく5th19万キロ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/07(木) 12:49:12.24 ID:rki/LRPh0.net
- 30万km超えてるS-Specだけど継ぎ足し必須でオイル缶常備してるよ
車高も落としてるから無限エキマニの凹みとかも見て見ぬふりしてる
窓枠まわりのゴムパーツの劣化もシフトノブステアリング周りの革ももう数年前からひどいまんまだ
ドアバイザーのゴムとか高速でバタバタ言うから自分でちぎったし
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/14(木) 14:23:03.42 ID:U+qBamFk0.net
- Xiだけど走行距離14000kmてのが出てる。凄いな。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU4752921720
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/20(水) 14:45:45.06 ID:qellH20I0.net
- Youtubeで見た海外仕様に、SHってグレードがあったんだけど
こっちのタイプSと同じなのかな
ググってみたけどいまいちちゃんとした情報が無くて
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2021/01/21(木) 03:08:36.70 ID:DpEFEJaT0.net
- SHはタイプSだな
ちなみに海外モデルは販売地域毎にある程度部品が違う
主に電気系とEg制御周りに多いけど、大多数は互換無いから注意
最近は純正が”高い/欠品/モノが弱い”で社外/改造で保守パターンが定常化してきた
ノーマルなのに段々チューンドみたいになるの草生えるわ、漁れば大体揃うのも凄いが
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