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【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part14【FIT3】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 20:34:31.26 ID:TV0tnS2X0.net
2013年9月6日発売〜3代目フィット『ガソリン車』専用スレです。

※ハイブリッド【i-DCD】『7DCT』はスレ違いです※
※ガソリン仕様は『MT or CVT』※

■公式サイト http://www.honda.co.jp/Fit/

■公式ニュース http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit_2013-09-05/

■製品情報 http://www.honda.co.jp/factbook/auto/fit/201309/

■取扱説明書 http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/?m=fit

■よくある質問 http://customer.honda.co.jp/faq2/usernavi.do?user=customer&faq=faq_auto&id=60074


■前スレ
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part9【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1473912791/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part10【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1481963952/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part11【FIT3】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1487554036/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part12【FIT3】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1495589527/
【HONDA】フィット3 ガソリン車専用 Part13【FIT3】 [無断転載禁止](c)2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504143758/


>>980踏んだ人は次スレ立てて下さい
立てられない時は代理でお願いします

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 20:37:36.59 ID:7QL5MpiJ0.net
なんでスレ別れてるの?
追い出されたの?

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 20:38:18.46 ID:21r01bjp0.net
そうだよ

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 21:24:02.78 ID:7QL5MpiJ0.net
>>3
可哀そうに…

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/05(火) 21:51:47.50 ID:11AF1dn40.net
ハイブリッドの欠陥無関係だしな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 06:20:54.27 ID:LpvCrL780.net
現状のハイブリッド車なんて車検の度に乗り換えるか数回で乗り換える人向けだよな
長く乗りたい人が買うもんじゃないわ

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 07:15:57.63 ID:1k8/iz9D0.net
>>1
乙です。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 12:12:17.70 ID:092gpvBS0.net
>>6
なんでですか

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 12:47:02.08 ID:4CAcy5yc0.net
ゆうても消耗品の駆動バッテリーがモーレツに高いからでしょ
8年目に壊れたら、即座に乗り換えかと
ガソリン車は普通に使っていれば、
そんなに高額の修理が発生することほぼない
12年20万キロも楽勝

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 13:10:15.07 ID:/aoprhd10.net
ガソリンエンジンは10万キロから本調子っていうしね

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 16:19:31.05 ID:zNtkxp+30.net
>>10
ソースは?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 17:02:31.55 ID:/oKqm0sX0.net
>>10
そんなの聞いたこと無い

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 19:20:43.59 ID:N9VzUFB10.net
>>11
ググれカス

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 21:00:21.48 ID:IUHY7liw0.net
HVのS乗っている知人、燃費19
ガソリンのF乗っているワイ、燃費18

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 21:43:31.66 ID:ucDJeSfp0.net
XLのワシ 燃費14

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/06(水) 23:48:33.42 ID:/oKqm0sX0.net
>>14
使用状況、道路状況が同じでない限り何の参考にもならない

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 07:48:56.51 ID:ltKixcYe0.net
寒くなってきて通勤利用で燃費計が16切ってしまった

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 07:56:50.35 ID:sFt3JcxT0.net
RSだけど、二カ月ほど順調に上がり続けていたのが
寒くなってから13でピタリと止まってしまった。
ほぼ通勤。高速はまだ経験なし。

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 08:05:26.02 ID:vSKLTO9W0.net
>>12
お前以外はみんな知ってるのにおかしいね

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 08:11:15.79 ID:bq9bV0w20.net
>>19
お前の中のみんなって都合いい奴しかいないんだね

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 08:13:21.50 ID:JMnhhHiR0.net
俺も聞いたことない

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 08:56:58.46 ID:CjsH58+d0.net
GK3だがこれまでの平均燃費17km/lくらい
今現在はメーター読み18.5だから実際は16.6km/lくらいかな

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 12:21:45.66 ID:+h9MdUHD0.net
>>19
俺も知らなかったから少なくともみんなじゃないな

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 12:50:29.25 ID:h5ori7920.net
統計って知ってるか?

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 12:53:26.81 ID:Hi6OBn7Z0.net
エンジンにアタリがつく、って云われてることじゃない?フリクションロスが減るという。それならせいぜい1万キロ以内のハズ。

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 15:35:25.04 ID:BhUTZtB70.net
俺は知ってた
情弱は黙っておくべし

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 18:49:55.09 ID:EHGtZOVi0.net
10万キロから本調子っていうのはディーゼルじゃなかったか?それもトラック

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/07(木) 23:18:57.54 ID:/M44wSS00.net
>>22
使用環境どんな感じ?
遠出しないでそれなら裏山

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 08:37:20.02 ID:bLPHNf+50.net
>>6
まあそれは当たってるね
2回目か3回目の車検切れ前には乗換かな
さすがに初回車検は通すつもりだけど、担当営業のMCモデル買ってね攻勢がちょっとウザい

>>14
そのHVS乗りだけど日中の悪条件でも深夜運転のIMAを上回る燃費で走れるってだけで満足してるよ
燃費という観点だけで見るとHVの価値は揺らぐってのは確か
車としてはガソリン車の方が完成度は高いのだろうね

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 13:05:05.20 ID:MOuOJsWA0.net
>>6
>現状のハイブリッド車なんて車検の度に乗り換えるか数回で乗り換える人向けだよな
>長く乗りたい人が買うもんじゃないわ

なぜ?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 13:20:15.49 ID:xKBKY3it0.net
坂道とかで30〜40kmしかでないときの挙動がおかしい。。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 13:23:56.26 ID:rn8NRrBa0.net
>>30
ガソリンFit2に9年乗って9月にHVLに乗り換えたけど、同じぐらいの期間は乗るつもりだけど?

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 13:49:52.91 ID:45yOqN110.net
>>29
スレタイ読めてる?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 14:03:16.56 ID:A1oAdCpb0.net
>>30
駆動用のリチウムイオン?バッテリーの性能劣化が酷くなるのが10年前後で、交換するとバカ高いから。永く乗るならガソリン車のほうが経済的。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 14:19:25.05 ID:nFq3bCfq0.net
与太が、早く全個体電池の開発に成功してくれればいいのに。

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 14:37:07.02 ID:JtzLqkUH0.net
>>34

本来なら
ガソリン車との消費燃料代を
その10年間プールしておくと
駆動アシスト用バッテリー交換代金と同等になるかどうかだわな(´・ω・`)

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 16:55:39.64 ID:A1oAdCpb0.net
>>36
その通りだ。
調べたが、FIT3のバッテリー交換費用は工賃2万込みで約41万。
平均的な乗り方でGP5(HV)とGK3の年間ガソリン費差額が2.5万なので全然ペイしないような気がする。年10万kmのヘビーユーザとなると状況違うけど。
車体価格もいれると、永く乗って年間走行距離が伸びないオーナはガソリン車のほうがお得。

期間10年、1万km/年走行、ガソリン150\、燃費GP5=30k/L、GK3=20k/Lと仮定。
GP5=333L/年、GK3=500L/年消費。差167Lx\150\=\2.5万。計算間違っていたら教えて。
オレは2年1万kmなので、ガソリン差額が2年2.5万、10年12万だからなおさらだ。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 17:11:11.61 ID:V1f7YuN00.net
HVユーザは燃費で元を取るとか考える馬鹿はいないだろ?少なくとも俺は考えた事はない

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 17:14:49.19 ID:xcwei6Ke0.net
損得の世界じゃないんだよw 満足度って言葉知ってるか?

俺は年間2万kmは乗るから燃費がいいのはありがたくはあるけど、決め手では全くない

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 17:37:18.15 ID:MOuOJsWA0.net
>>34
>バッテリーの性能劣化が酷くなるのが10年前後で

ソースは?

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 18:01:54.50 ID:bfc2cJbu0.net
10年で5万キロくらいしか乗らない俺はガソリン車で正解だったか
あとは色がルージュアメジストなんだが色褪せ含めて評判など吉とでるか凶とでるか・・・

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 18:23:16.88 ID:DN65RxWQ0.net
>>40
ブルドック

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 20:07:47.77 ID:lDIX57Ro0.net
>>42
オタフクなんだよなあ

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 22:05:52.37 ID:h3wZnhJj0.net
>>40
お前の顔

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 22:08:04.67 ID:A1oAdCpb0.net
>>40
ごめん。2〜3年前に新聞か雑誌でみた記憶で書いたのでソースは示せない。
ググってみたら、間違っていたので訂正。10年でなく10万キロだった。
http://www.tokorozawa-mk.com/expense.php
https://yusyutsusyakaitori.com/hybrid-battery/

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 22:23:36.12 ID:kdwP2U/p0.net
HVはバッテリーの交換の心配より劣化による充電の増加で燃費が悪くなりそう。
携帯の電池と同じなんでしょ?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 22:47:37.62 ID:++pv9KAo0.net
フィット前の車を10年で16万キロ乗って、またそのつもりのでガソ車で正解だな
でもセンシング欲しかった・・・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 23:17:55.07 ID:MOuOJsWA0.net
>>45
上は10万kmの根拠無し
下は30型プリウスや2代目インサイトは20万km以下ではメインバッテリーの交換を要する車が見つからなかったて書いてる

つまり、普通に使ってる限りバッテリー交換の必要はほとんど無い
自分が提示したサイトくらいよく読めよ

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/08(金) 23:54:04.59 ID:xcwei6Ke0.net
結局こういうこと言う奴って、思い違いとか理解不十分なくせに知ったかぶりしてるんだろ

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 01:18:33.94 ID:BfQ0dG/h0.net
>>37
リチウムはやはり高いね。
初期のFITとか、ニッケルだと半分以下

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 06:24:57.74 ID:LBFJPC6H0.net
>>48
何のためにガソリン車とハイブリッド車でスレを分けたと思ってんたガイジ
帰れ

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 07:48:18.94 ID:yAffjUHX0.net
>>51
根拠の不明確な 話をした ID:A1oAdCpb0 のせいだろ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 08:27:32.27 ID:LBFJPC6H0.net
>>52
単純に部品点数が多けりゃ故障率高いだろ、手間も金もかかるだろ
何回リコールしてんだハイブリッド

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 08:37:29.14 ID:yAffjUHX0.net
>>53
部品点数じゃなくてバッテリーの話してただろ?

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 08:40:08.19 ID:LBFJPC6H0.net
>>54
してないです

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 08:55:43.72 ID:Vkx1gcll0.net
 ス レ タ イ 1 0 0 回 読 め
 

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 09:17:57.76 ID:x9s1GWTy0.net
>>55
だとしたら自分で安価つけておいて論点が理解出来てないお前がガイジだろ

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 09:19:41.67 ID:x03FGq130.net
>>57
同意

>>55
お前が帰れ

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 10:01:13.66 ID:1xEpI+Ws0.net
まあ下取り査定は相対的に悪くなるよね<HVやバッテリー車

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 10:27:41.29 ID:7SvOGElu0.net
国産コンパクトカー実燃費ランキング|本当に燃費が良いクルマはどれだ!ハイブリッドカーを徹底分析!
http://autoc-one.jp/nenpi/5000838/

順位:車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位:トヨタ アクア 2WD/ハイブリッド 27.6km/L 34.4km/L
2位:ホンダ フィット 2WD/ハイブリッド 26.1km/L 33.6km/L
3位:スズキ スイフト 2WD/ハイブリッド 21.6km/L 32.0km/L
4位:日産 ノート 2WD/ハイブリッド 21.5km/L 34.0km/L
5位:スズキ イグニス 2WD/マイルドハイブリッド 21.0km/L 28.0km/L
6位:スズキ スイフト 2WD/マイルドハイブリッド 20.2km/L 27.4km/L
7位:トヨタ パッソ 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
8位:スズキ ソリオ 2WD/マイルドハイブリッド 20.0km/L 27.8km/L
9位:マツダ デミオ 4WD/ガソリン 19.4km/L 19.2km/L
10位:ホンダ フィットRS 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
11位:トヨタ ルーミー 2WD/ガソリン 17.2km/L 24.6km/L
12位:日産 ノート 2WD/ガソリン 16.6km/L 23.4km/L
13位:スズキ スイフトスポーツ 2WD/ガソリン 16.2km/L 16.4km/L

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 11:01:26.30 ID:9mY7MGse0.net
EVのリーフは査定ボロボロだけどHVは人気あるから査定も良い

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 15:54:42.72 ID:VzemMtFH0.net
街乗りだけしてたら満タン法で13.4km/Lしかいかんかった
気温一桁が続いてたから暖気かねぇ

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 20:13:52.12 ID:y0HF1KDK0.net
>>62
ゆるゆる走りだせば暖気なんざ必要ないぜ。

ま、無茶はいかんがな!

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/09(土) 20:43:44.00 ID:USAUP77W0.net
>>62
燃費スゲーって聞いたけどそんな程度なの?

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 01:14:37.49 ID:Di/TTUzD0.net
>>64
寒くてストップアンドゴーばっかしてるとこうなる アイストもしなくなるし
同じ使い方で秋だったら15〜17は出てた

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 01:20:12.01 ID:ZO/Zh1Qj0.net
>>63
ゆるゆり走り出せ!に見えた

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 02:13:29.70 ID:/Gi3ciYv0.net
大事件だな

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 04:58:32.84 ID:Sqig1YS00.net
>>65
ふむふむ。まちのりで16ならすごいね。遠乗りすると20弱いく感じですね?やっぱアクアやめてフィットにしようかなぁ

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 05:08:32.16 ID:EsgkepTi0.net
うちは街乗りと遠出やってエアコン22度設定でメーター表示で19km/l。恐らく16,17ってとこだけど。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 07:57:12.89 ID:wN8NsN1F0.net
排気量もAT/MTも書かずに数値語ってて笑う

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 07:58:49.44 ID:L/J8q1Og0.net
なんか青空駐車で俺のフィットだけ凍結してた・・・

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 08:26:32.51 ID:bIDjkvX20.net
>>71
fitは3になってから純正でモールだのパッキンだのが厚くなったのか気密性が良くなって
内外の温度差でfitだけめっちゃ窓ガラス結露してたりするよね、フロントなんか真っ白

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 11:09:19.84 ID:Di/TTUzD0.net
>>68
ちなみに13G Lパケの初期型
遠乗りするとうまくいけば20超えるよ

ただ燃費計の表示は詐欺気味だからあまり信じない方がいい
>>62のとき燃費計は15越えてたし

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 11:17:38.05 ID:pQz1dXYK0.net
うちのフィット、ノロノロ運転の渋滞メインで表示が12なんだけど、本当は10とかなのかな。

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 12:21:17.46 ID:ZZIoqV/b0.net
他の車はなんともないのに俺のフィットだけ水でビッチャビチャになってることがあったわ
まるでフィットの上にだけ雨が降ったかのように

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 13:05:11.64 ID:zK+lQZBs0.net
昨日スーパーの駐車場で隣にNBOXが止まってたけど、確かに背が高いね。俺より高いw
あれは手洗い洗車じゃ屋根洗えないね。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 13:16:09.27 ID:GD2trY0T0.net
1.3fパケ、寒くなってアイドリングストップしませんが、燃費計で17。満タン法で多分15くらい。通勤片道10キロで使用。アイドリングストップしてたら、1くらい上がってると思う。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 14:30:05.13 ID:4sVkkhD10.net
水温が54℃以上になるまでアイドリング止まらないからな
朝一の走り出しは、燃費は全くよくないよね

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 17:33:39.59 ID:PdsDUp1j0.net
「3代目フィット part126」がないんやけど

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 17:42:27.56 ID:gM+HXb6/0.net
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512872917/

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 18:28:47.88 ID:PdsDUp1j0.net
>>80
ありがとう

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/10(日) 23:36:10.93 ID:tfEoWaWe0.net
来週納車だ!
初マイカーなんだけど、おすすめのカー用品とかある?

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 00:39:02.97 ID:zWRvQgG80.net
うらやま!どんなフィット買ったの?

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 01:02:24.67 ID:JjxEDAxS0.net
>>82
偏光サングラスとゴミ箱

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 07:13:41.00 ID:HMxJh9zJ0.net
>>82
このドリンクホルダーと
https://www.amazon.co.jp/dp/B00I93QVJO/

このLEDルームランプ
https://www.amazon.co.jp/dp/B00KIBESZ4/

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 07:46:41.05 ID:PFEhS/6B0.net
偏光サングラスすると、カーナビが見れない。(真っ黒になる)お勧めしない。

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 07:53:37.66 ID:9fBtN/Mc0.net
カーナビ買い換えたほうがいいんじゃね

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 08:18:10.56 ID:hVW6kgLH0.net
サンブロッカーって、どうよ?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 08:31:16.32 ID:8R8jImKh0.net
俺逆ロンパリで複視持ちだから運転時にはプリズムレンズ眼鏡必須なのよ
昔見かけた眼鏡の前に被せる偏向グラスみたいなのって今はもう売ってないのかな?
見た目が壊滅的にダサくなるけど背に腹は変えられん

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 08:51:30.07 ID:KsrvxbIe0.net
>>87
えっ!最近のカーナビは違うの??
確認しよう。液晶だから仕方ないと思ってたぞ!

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 09:06:33.67 ID:HMxJh9zJ0.net
>>90
最近って言うかそれ広告通販の激安カーナビもどきなんじゃ・・・

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 09:41:25.84 ID:l6/0DA9S0.net
>>89
クリップオンでググってみ。
去年あたりクラシックな感じのメガネにクリップオン付けるの流行ったからそんなにダサくないよ

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 10:01:33.27 ID:Mo7G1bLn0.net
GK3納車後1年ほどして(普段は街乗りファミリーカー)初めてSレンジで峠を攻めてみた。
けっこう軽快で良い感じ。限界の何歩か手前のちょっと飛ばすレベルなら
足回りもブレーキも問題なし!! 
これならRSはさぞ面白かろうと思った。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 10:11:41.30 ID:PyBLWvMt0.net
オーバーグラス使ってる
見た目もそんなに悪くない(と思っている)

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 11:58:16.52 ID:8R8jImKh0.net
>>92
おお、これは有り難い
今でも売ってるどころか選ぶのに苦労しそうな程あるんだな
プリズムレンズは特注扱いになるから特殊加工無しのただのプラレンズでさえ4万近くするんだよ
それに偏光付きなんて諭吉が何人ふっ跳ぶ事かと二の足を踏んでいたんだがこれで最適解が見つかったよ

>>94
そっちもググってみたよ
クリップオンも重量増になるのは緒だけど、オーバーグラスはフレーム分の重量増と二重がけによる耳への圧迫感とかがちょっと不安

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 15:40:34.91 ID:ai3FuIti0.net
>>94
シャムさん!?

外したほうがいいっすよ(ゎら

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 20:21:03.93 ID:ydwzqWVJ0.net
>>93

GK3は、1.3Lでも小気味いいし、よく走る思うよ。
蔵王エコーラインの峠越えでだって、3人乗りで余裕だった。

でも欧州の評価は、「死んだ犬」だって。

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/11(月) 20:38:17.77 ID:3o4sVRek0.net
参考にしても良いが、絶対ではないわな。判断するのは自分。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 18:52:55.94 ID:g5nXKlus0.net
エントリーキーの電池って1年位でダメになる?
週3くらい乗るんだけど、早すぎるってバカにされんだよね。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 19:33:51.95 ID:OYGGvbka0.net
>>99
私も納車から一年強でほぼ毎日乗るんだけど最近反応が悪い気がしてた。

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 20:10:23.76 ID:z1M4PW/b0.net
確かにもうすぐ2年目だけどもかなり近づかないと反応鈍いです。

オートバックスで540円で電池交換できるみたいだけど、ディーラーだと1000円位するのかなぁ?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 20:51:53.72 ID:D6O29DRs0.net
>>101
毎年ダイソーでCR2032を買って自分で交換でしょ
キーを引き抜いてコインでひねれば簡単に開けられる
予備キーも一緒に交換しましょう

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 21:30:14.72 ID:VdC8AsOi0.net
こんだけ有れば廃車まで持つと思います。
https://item.rakuten.co.jp/isozakistore/10023322453476743777/

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 21:37:14.88 ID:tPAYdUrL0.net
これなに?10個で220円なの??!

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 22:02:06.41 ID:VdC8AsOi0.net
>>104
そうです。 
期間限定ポインヨとかでリピしておりますがパナ製と遜色無いです。

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/13(水) 22:39:08.70 ID:tPAYdUrL0.net
えーーーー! うそ

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 13:13:38.74 ID:/e8MXT+P0.net
>>99
乗って3年以上になるけど一回も電池換えたことないぞ

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 17:03:11.32 ID:C22wJoST0.net
>>99
ディーラーの人が言ってたけどキーの近くにスマホとかパソコンとか
電波の出るものを置いておくとキーが電波に反応して無駄に電力消費してすぐ電池が死ぬって言ってた
スマホと一緒にしてるのが最悪らしい

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 17:34:32.70 ID:2hiVYphl0.net
>>108
常にスマホと一緒にポケットへ入れてたわw

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 18:29:34.24 ID:gAhFj4Dg0.net
しかし、普通スマホとキーって普段から持ち歩くよな。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 18:31:13.40 ID:OxBFY9MZ0.net
>>108
まじばな?

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 20:52:50.06 ID:+auF3JZZ0.net
スマホ持ってない
ガラケーと同じ場所に放り込んどるがあかんのか

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 20:57:58.43 ID:sdBApwWe0.net
俺の場合は、スマホの電池がすぐなくなる。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 21:20:04.25 ID:OxBFY9MZ0.net
それはスマホの電池が寿命じゃね?

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 21:20:06.97 ID:u0GycnCy0.net
>>113
それは電池の寿命だから電池だけ交換するか窓から投げ捨てろ!!

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 21:48:03.27 ID:jnuol+Nv0.net
え?
スマホって電池交換出来るの

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 21:59:51.02 ID:u0GycnCy0.net
>>116
スキルがあれば自分でリチウムイオン電池交換可能
ショップに出せば修理扱いで交換してくれますが高い!

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 22:11:29.38 ID:OxBFY9MZ0.net
去年8000円とられたよ。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 22:37:33.57 ID:9qnDL7QL0.net
>>112
外出時はスマホとキーってずっと50cm以内にあるのが普通だろ

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/14(木) 22:37:51.79 ID:VZxXag7K0.net
>>116
若いわ・・・ 何歳?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 08:03:10.90 ID:s4Hun04p0.net
>>120
12歳独身です

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 10:26:57.93 ID:wLZfGSo80.net
毛も生えてないのかよ

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 10:43:46.01 ID:Ip4n83kE0.net
5速MTにRS用6速のシフトノブを付けようと思ってるんだけど、「6」の数字をテープか何かで隠せば車検は通りますか?

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 11:47:33.98 ID:1js4xbma0.net
>>123
良いんじゃないの。
自作の6MT図を紙に書いて周辺に貼っておけば。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 11:48:28.38 ID:1js4xbma0.net
訂正
5MTの図を貼っておけば。

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 12:43:50.42 ID:Ip4n83kE0.net
なるほど
車検のときだけそうします

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 12:45:26.15 ID:VP+p8+RZ0.net
車検のときだけ純正のに戻しとけばいいだろ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 15:29:23.17 ID:Q7XeosIU0.net
>>99
ああ。毎日乗ってるSパケだけど、一年半で電池交換表示でたよ。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 18:21:54.84 ID:txCH2dF10.net
ガソリン車にするなら、fit、スイフト、vitz、
デミオのどれがおすすめ?
外装や内装はどれも好き。広さ燃費はこだわ
らない。ただ車内が静かでアイドル中も振動
が少ないのがいいです。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 18:31:41.31 ID:Fj4B9X/50.net
>>129
どれもアイドリングストップ付いてるから同じ様なものだろうけど、4気筒のクルマの方が嫌な振動がないと思われる

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 18:33:41.77 ID:kxi0bdLK0.net
>>129
フィットはエンジン音が安っぽく軽い
デミオがエンジン音がまともで運転も楽

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/15(金) 19:25:31.87 ID:9jghBiTi0.net
フルハイブリッドが一番静かか?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 11:32:25.94 ID:QUIZGV0y0.net
ハイブリッドなのにフルとはこれ如何に

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 12:12:32.41 ID:faRRk4am0.net
>>129
狭さとデザイン優先で収納少ないのとナビが許せるならならデミオはいいんじゃないかな
俺はダメだった
いい車だと思ったけどね
カップホルダーつけるのも躊躇するからなデミオ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 12:17:42.01 ID:suL7tgq+0.net
>>129
フィットRS買うならスイスポにする
走っていて気持ちがいい

居住性を重視するなら、ノーマルフィット

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 13:13:29.08 ID:donV3HEj0.net
納車後1年の点検が先日あり、そこで
エンジン内部清掃を薦められました。
6000円だし、あまり聞いたことないから、
断りましたが、みなさんはやってますか?

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 13:24:10.59 ID:KXDmIHET0.net
オレは、エアコンフィルターの交換をすすめられた。交換工賃込みで6千円だとよ。

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 13:39:02.45 ID:hSBgmz1o0.net
>>136
いわゆるフラッシングだよね
新しいうちからやる意味は全く無いし、古い車でもフラッシングすることによってトラブル起きることもあるから俺はやらない

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 13:42:45.58 ID:lhcHcG7M0.net
>>129
fit 全てが平均点、家庭に一台で全てをこなすならこれ
デミオ 散りばめられた不便、何をするにも純正OP
スイフト スポーツ性能にステ全振り、他はお察し
vitz 営業車かな?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 13:43:43.16 ID:lhcHcG7M0.net
>>136
納車後一年なら定期的にフューエルワン入れておけばOK

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 14:29:58.64 ID:zlIGaqpF0.net
>>129
MT? CVT?

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 14:38:02.18 ID:EPip6iyy0.net
今時の車はオイルを一年に一度、もしくは1万kmぐらいで交換しとけば
ほとんどノーメンテで10年10万kmぐらいは余裕
バッテリーも平気で5年ぐらいは大丈夫
あ、タイヤは減ったら替えてね

ただし、運が悪いと壊れるところもあるけどな
メンテのせいじゃなく、単に運とか、偶然の確率

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 16:53:59.72 ID:iF3xPP6Q0.net
確かに運が悪いと、正面に故意逆走車が湧いてでるからな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 17:11:34.91 ID:ZnzFknCr0.net
>>136
直噴エンジン特有のススの清掃ではないでしょうか?もしそうなら自分もそれが必要なのか気になっています。

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 17:45:29.63 ID:Y21xp9vY0.net
>>142
え〜?バッテリーは3年ちょい〜4年でヘタるよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 17:46:33.71 ID:cQqZtc4b0.net
>>144
15XLだけど、スス取りはタダでディーラーでやってもらったよ。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 17:51:31.86 ID:VXjWoqHA0.net
>>139
なかなか適格な評価だと思う。
デミオは評価したいけど、融通が利かない昔のアップルみたいな感じだわな。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 20:41:36.40 ID:0use0FDu0.net
じゃやっぱりフィット買っとけって感じ?でしかもハイブリットじゃないガソリンの1.3が一番おすすめですか?

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 21:06:14.66 ID:aqlcl8hk0.net
そりゃここフィットのガソリン車スレだしなぁ

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 21:21:15.45 ID:6L8iivJg0.net
>>148
完成度ってのは、やっぱり総合評価になるから、139の言うように
フィットになってしまうんだよね。
ただでさえ広い車内に、今回は静粛性やドア厚など改善されて。
特別フィットファンではなかった俺も酔いしれる出来。
完成度や長く乗ることを考えたら、フィットかトヨタのコンパクトしかないかと思う。
個人的にはデミオは素晴らしかったけど。購入となるとちょっと勇気が必要。

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 21:26:08.45 ID:1m5E0RrO0.net
RSかっこいいからオススメ

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 21:41:02.57 ID:suL7tgq+0.net
>>145
アイスト付いてるし、ヘタリ始めたら突然死することも考え
5年なんて持たさずその前に交換だね
高速のPA/SAで動けなくなったら目も当てられん

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/16(土) 22:11:59.77 ID:STKh3f9L0.net
ススが原因なのかわからないが
ある時期になると急にノッキングしてる
感じがする デラで掃除みたいのしてもらったけど変わらなかったなぁ

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 00:58:53.69 ID:S2IM/pyy0.net
近所のスーパーの駐車場で新型のRS見たけど、なんかそこらのフィットには
無い凄味を感じたな・・・ 新車で綺麗だから特別輝いて見えただけかもしれんけどw

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 01:21:13.53 ID:VidPTsRT0.net
>>152
アイドリングストップが付いてるから突然死はないよ
バッテリーがダメになる前にアイドリングストップしなくなるので逆に交換時期が分かりやすい

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 03:20:33.43 ID:lURM0Q8H0.net
RSだけど、ボディ下の赤ラインの存在がデカい。
あんな線一本で?と思われるかもだが、これが全然違う。
フィットに限らず、他社メーカーもスポーツタイプに
施してるの多いけど、流行りなのは分かる。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 07:31:56.83 ID:jIVjMfrE0.net
>>156
オートバックスでも行ってEZ LIPを買ってくると良いよ

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 11:14:35.64 ID:S2IM/pyy0.net
赤じゃなくてオレンジじゃね  黒にするとまんまジャイアンツカラー に
なってしまうw

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 13:51:02.42 ID:aAcSBzi80.net
RSもアイスト付いてるんですか?
それはちょっと・・・

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 14:59:58.43 ID:doHd9Ddn0.net
>>159
RS以外と同じく、キャンセルボタンがあるよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 20:53:16.28 ID:ERKeG8Hg0.net
RSだけどアイスト全然気にならない
クラッチ切ったらすぐ始動するしストレスなく発進できる
MTとアイストの相性はいいと思う

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 21:58:25.19 ID:aAcSBzi80.net
ぶるるんは無いの?
ブレーキ強く踏まなければアイストしないんだっけ?

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 22:13:07.28 ID:g0Wskr6g0.net
何度も出てる話題で繰り返すのもなんだと思うが
俺はアイスト、馴染めねえ。 嫌いだ。

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 22:14:28.43 ID:ERKeG8Hg0.net
>>162
セル回ったと思った瞬間に始動してるしブルっとしてる間に発進できる
ギアNでクラッチ繋がった状態で車速ゼロの時にアイスト
ブレーキ踏む強さは関係ない
CVTは知らん

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 22:21:20.23 ID:4CsdWvub0.net
信号でアイストするのは気にならないけど右折待ちで切れるのは我慢ならないなー。ウィンカーついてる間は切れないように設定してくれませんかね…

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/17(日) 22:35:05.32 ID:yqBz8Lxm0.net
>>139
参考になります。今日カー雑誌読んでてたら
同じ事が書かれてました。ガソリンfitが総合
で見て一番優れてると。唯一踏み込んだ時の
エンジン音がガサツだとか。

試乗して決めたいんだけど、試乗車がHVばか
りでガソリン車がないんですよねー。無いの
で旧型ならありますと試乗はしましたが、感
じはまあこんな感じかなーて程度でした。
新型なら違った印象でしたかね?

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 00:13:00.31 ID:KcLUZ2yr0.net
フューエルワン試したいけど、使用後はオイル交換必要とかネット上でてくるし、
ディーラーは薦めませって言うだろし、怖くて使えない。
ド素人には、ハードル高いわ、、、

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 00:56:27.42 ID:p64+e4Vp0.net
オイル交換時期に使えばいいだけじゃん
要はオイルに汚れが出るからオイルも交換してくれってことだろ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 06:20:12.10 ID:EHg4RZD00.net
>>167
オイルが汚れるけど気にするほどでもない
車検時以外にディーラー入庫はせずオイル交換も車検の時だけって人が大多数やぞ
そもそもフューエルワンの成分はハイオクに入ってるエンジンの汚れを綺麗にする成分、それだけをボトルに詰めて売り物にした物

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 06:37:05.49 ID:e6gId0PD0.net
オイル交換も車検の時だけが大多数ってw

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 07:26:40.86 ID:EHg4RZD00.net
>>170
多数やぞ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 08:08:19.71 ID:8E3wXoJU0.net
車検でなく定期点検じゃない?

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 08:25:45.03 ID:1McgWTPZ0.net
オレは、半年毎だけどな。

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 10:18:07.18 ID:IgKaZMQF0.net
>>167
フューエル1はスバルなんかは自社ブランドでOEM受けてたりするけどね。あと、そもそもPEAだからハイオクにはちょろっと入ってるし。

ただ、直噴の場合バルブ周りのカーボンが一番取れにくいような気がするから、ガソリン添加系の効果がどうかと言われると、
ちょっと微妙かもね(とは言えそんな高いもんでもないから…)。

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 13:23:23.75 ID:IAMxXF3v0.net
エンジン内部の清浄には、スラッジナイザーが超オススメされて、やってみた!!
オートバックスやディーラーでもやってくれるよ。 スラッジナイザーやる時には勿論エンジンオイルとエレメント交換必至だけど、いつもより少し多く入るよ。
その分エンジン内部に媚り付いたスラッジが綺麗に落ちて新車みたいに燃費もレスポンスもかなり変わったよー!俺の体験談だけど、35000キロ以上走っている車には超オススメやでー☆

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 13:30:09.15 ID:zlswec+U0.net
業者かなんかのコピペかよwww

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 15:47:19.79 ID:IAMxXF3v0.net
>>176
自分で書いた文章やで〜(涙)。
本当の話なのにー(涙)。。マジで!!

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/18(月) 16:20:26.42 ID:e6gId0PD0.net
まぁ所詮オイルもろくに交換しないヒトの話。矛盾してるだろ

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 09:25:15.31 ID:4Ss9CGp60.net
オイル交換なんぞディーラーからの定期点検お知らせハガキが来たら
その点検のついでに交換するぐらいで実質年に一回だな
フューエルワンとプレミアムパワーも定期的に気にせず入れてる

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 10:05:17.68 ID:GneviIN/0.net
無限のパーツってディーラーで注文できる?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 12:05:33.53 ID:4Ss9CGp60.net
>>180
ディーラーに儲けが無いので基本パーツ持ち込み取り付けと同じ扱い
細かいことはディーラーごとに違うので直接聞くしか無い

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 12:21:37.48 ID:k43g9DOD0.net
ディーラーは、1時間8千円の工賃がなぁ・・・

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 13:38:04.90 ID:GneviIN/0.net
ありがとう。
通販で買ってそこらで付けてもらった方が良いね

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/19(火) 20:10:44.51 ID:lb6JxTK/0.net
新型2ヵ月半乗ったがもうボルト辺りから錆びてきたなぁ

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 08:51:39.32 ID:8gd8f4pd0.net
>>184
地域はどんな所?
海沿い? 融雪剤のまかれるような道?

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 10:54:32.19 ID:BQHdn0q10.net
>>139
マツコね強制だっけ?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 13:22:35.50 ID:Bs+EEKsc0.net
マツコネがあるからデミオは除外したクチ

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 18:22:18.36 ID:GhvlZ2SZ0.net
>>185
海沿いではないけど遠くも無いところ
融雪剤はわからんすまんね

ボルトの他は牽引ロープひっかけるところも
少し錆びてた

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 19:33:05.04 ID:fwKhUsDw0.net
>>188
ボルトって、どこ?

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/20(水) 20:56:59.62 ID:DogbYleo0.net
>>188
おまえ住んでるのどこだよ。

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 10:26:35.59 ID:ZVTGbo7Q0.net
189
タイヤと本体の間から見えるやつです

190
たまに雪の降るところ

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 17:35:13.89 ID:3vvo3Pzp0.net
>>187
マツコネは良い評価が何も無いというのがある意味すごいな
弄っても壊れるし弄ってなくても急に壊れてディーラー逝きとか良く言ってる人が皆無
でもヘッドアップディスプレイだけは羨ましい、フィットに後付で純正風に綺麗につくなやつ無いかな…

あと車内に付けるアナログ時計も、中韓製のゴミみたいなのしか無い
昔はナポレックスの電波アナログ時計があったんだけどもう廃盤で売ってないんだよね

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 19:38:47.11 ID:CsHQBmyF0.net
>>192
車内時計としてレー探でも付けたら

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 20:47:34.43 ID:Jdau8tnb0.net
マツコネや最近の外車に多いダッシューボードに生えてる
ナビモニターが糞かっこ悪く思えるのは俺だけかな?

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 21:04:37.34 ID:ZL1Gc6e30.net
Fのガソリン車にしようかなと思ってますが
ちょっと格好よくしたいので前後左右の
ガーニッシュとウイング、ホイルを付けたら
タイプSとの価格差が6万円なんだけど、それ
ならSにした方がいいですかね?
どちらもセンシング付です。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/21(木) 21:18:51.47 ID:/aFKPZ4U0.net
サイドカーテンエアバッグが付いてないから
個人的にはFは選ばない

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 01:20:11.82 ID:7yNhr7Ct0.net
買わずに後悔するより買って後悔した方がそんなに尾は引かないだけマシ
60万ならともかく6万程度の差額ならSにしておきなさい

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 05:01:08.70 ID:JSzyxI1M0.net
>>195
我が家もそんな感じで結局Sにしました。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 06:57:59.21 ID:59WdD1bA0.net
>>195
Sのパドルシフトでなんちゃってマニュアルモードが楽しいです

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 21:40:08.69 ID:ega9mEoi0.net
>>195
間違いなくSにする。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/22(金) 23:45:50.87 ID:lvzI4NFt0.net
L納車されましたわ。運転しやすくていいね
室内の遮音はいいけど外側に音漏れすごいのは綿なり詰めればマシになるんかな

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 06:41:31.52 ID:VcC9uXIV0.net
そういやパッケージで結構違うけど
Fがフツーパッケージで
Sがスポーツパッケージで
Lがロングツーリングパッケージとかそんな感じなん?

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 07:25:47.46 ID:fef2MyWu0.net
>>201
ワタ

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 10:03:57.84 ID:U1mP/9kr0.net
>>197
やっぱりSがよいですよね。いまだにガソリン
のSは街で見かけた事ないからレア感もあるし。色は白がSには似合そうですね。濃い方
のシルバーか白で悩みますね

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 10:55:37.49 ID:SC6+2uwj0.net
純正の革ステアリングに換えた
本革特有の手に吸い付く感がないな
ホントに本革?合皮じゃね?って思うほどの質感
使ってれば良くなっていくのか?

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 12:00:35.87 ID:3PRxHenE0.net
さっき、スタッドレスタイヤに交換した。車購入して3年目だけど、ホイールナット4個全て外したのに、固着して外すの苦労した。サビで固着してた。左右後輪。前輪は普通に外れた。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 12:09:59.00 ID:uu+UC8VB0.net
15XLのルージュアメジストメタリック契約しようと思ってるんだけど、
車種・車体色ともに少数派なのかな?

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 12:13:54.58 ID:9IH5Ub0/0.net
ルージュいいかなー?

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 13:13:02.79 ID:iKtFmpkD0.net
15は珍しいけど色は多いよ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 13:35:12.08 ID:uu+UC8VB0.net
>>208
家人が車の形見分けるの苦手なんで、駐車場で目立つ色にしようと思って。
>>209
少しでもトルクが有った方が良いと思ったので1.5を選びましたが、そんなに差はないんですかね。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 14:00:02.69 ID:bdKELUCO0.net
>>205
メーカー純正の本革巻ステアリングなんてそんなもん
20年前のレガシィ純正であったMOMO製革巻ステアは本当に良い物だったけど
昨今のメーカー純正はどれもこれも「本当に本革?」と疑いたくなるシロモノ
それでもウレタンステアよりずっとマシだからね

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 14:03:13.39 ID:bdKELUCO0.net
>>210
最初期型の15X・Lパッケージに乗ってるけど
やっぱ1.5Lは全然違うよ。余裕があるから
それと先日12ヶ月点検出して、代車でHVのルージュアメジスト借りたけど
会社でもあの色はメチャメチャ評判良かった
ちなみに自分のはクリスタルブラックだが、洗車したては本当に精悍よ
洗車したてでピカピカの時はね

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 14:08:31.55 ID:0H7EKKoP0.net
>>210
高速に乗ったり、家族で出掛けるなら1.5。
一人で街中を走行するなら1.3で十分。

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/23(土) 19:23:29.73 ID:ZKvVJ5ZJ0.net
ハイブリッドが併売されてるから影が薄いけどガソリン1.5は前期型から安定して出来が良いよね
もしハイブリッド無かったらもっと数売れてただろうな

215 :210:2017/12/23(土) 23:26:32.33 ID:uu+UC8VB0.net
>>212
>>213
ありがとう
予定通り15XLのSensing付を契約することにします。
オプション結構付けたから、値引き前で250万円超えたけれど
どこまで値引きしてくれるものか。

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 00:51:19.11 ID:PCi+Jihz0.net
ガス車の15XLなら、事故らずにオイルさえ変えとけば普通に20年20万キロは乗れる
おめ

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 04:20:06.94 ID:omFomn670.net
どれでもそのくらいは走れるだろ

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 10:07:46.51 ID:X8XzMdOn0.net
>>215
250万超えねぇ
もはやコンパクトの値段じゃないな

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 10:16:11.85 ID:H8jmQi4m0.net
Sでも230万くらいだったからね。
値引きや下取りがあったから160万になったけど。

軽でも200万超える時代だし、セレナやステップワゴンでも400万くらいらしいし、ここ10年くらいで車の値段あがったよね。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 10:45:34.71 ID:5vOOo6m/0.net
20年20万km、もうガソリン車は販売されて
ないだろうね。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 10:56:25.24 ID:OD0ewS+C0.net
RSだけど、250万には収まるだろうと思ってたが、
あれも付けたい、これもいいって、オプションつけてたら総額280万近くになりました。

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 11:10:54.90 ID:vk02Qlez0.net
俺もRSで、オプションもあれやこれや付けたけど。
三大無駄オプションのうちの二つ、センシングと
コーティングを削ったら、250万以下に収まったよ。

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 11:20:40.40 ID:H8jmQi4m0.net
>>222
三大無駄オプションの残り一つは何ですか?

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 11:23:35.04 ID:vk02Qlez0.net
ドアバイザーに決まってる。元からオプションに入れてないから
書かなかったけど。
言わせんな、恥ずかしい!

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 11:35:59.72 ID:VNuMhmYH0.net
フィットって横から見たら超カワイイんだけど(*´꒳`*)

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 11:36:58.16 ID:VNuMhmYH0.net
初めての車はフィットにしようかな♪

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 11:45:54.75 ID:AzdJU+n00.net
新春セールにレッツゴー

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 11:47:11.94 ID:OD0ewS+C0.net
なるほど、センシングとコーティングはわからないでもないが、
1cm位 窓開けて走ってるので、ドアバイザーは必需品です、無限のにしたけど。
カーマットも無限にした、そっちの方が安かったと思う。

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 11:55:47.81 ID:vk02Qlez0.net
無限のバイザーは、ちょっと心動いたよ。
評判が凄くいいし、無限のなら無駄には感じないな。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 12:20:34.29 ID:omFomn670.net
センシングとコーティングもいるやろ?むしろ何で無駄なん?センサー効かずにぶつかった?

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 12:50:15.58 ID:J79Dh0JL0.net
何つけたらRSでそんなに行くん?
おれはセンシングとコーティングとリアガーニッシュだけ付けて240万だったけど

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 12:52:08.29 ID:vk02Qlez0.net
センシングなんて、判断能力の衰えた年寄りの為のものだよ。
相手が悪い事故には、全く無力、意味がないし。
ずっと三代目のスレを眺めてるけど
皆んなセンシング!センシング!とは言うものの
実際、ACCの話題しかしてないだろ。
ACCは、センシング付けなくても装備されるものだし。
2chやってるような若者にはほとんど意味ないよ。
どちらかといえば無駄。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 12:57:06.27 ID:9ZJn+uY80.net
ブッタギリスマソ

只今16年式GK3(5MT)
showa tuning sports + 195/45R16 に変更

… に乗ってるけど需要ある?

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 13:07:24.82 ID:3bU+2ql50.net
>>233
需要を尋ねてどうする
匿名掲示板で売ります買いますでもやるつもりか?

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 13:15:07.34 ID:WQ7b4myl0.net
2chやってるような若者ってw

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 13:28:15.14 ID:Uq0hwQJY0.net
ナウなヤングだから若者だ

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 14:24:29.49 ID:7yxI99zE0.net
レッツゴーヤング

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 14:59:29.90 ID:13ztVLMJ0.net
もう既に5chなんだが

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 17:23:05.62 ID:u+44TxgO0.net
先日契約しました
納車が1月下旬と言われ、待ち遠しくて毎日動画見てるんだけど早く欲しくて仕方が無いなぁ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/24(日) 23:05:25.93 ID:13ztVLMJ0.net
年末契約と初売り契約、どっちがお得なんだろうな

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 00:28:08.88 ID:E4zrE/d/0.net
>>231
ナビとか付けへんの?

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 06:18:40.07 ID:UGR8eonF0.net
>>241
ナビは装着用パッケージにして
自分でandoidナビにした

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 07:27:35.62 ID:rBVhzkhu0.net
やったー俺の1.3MTが6足になったよ
https://i.imgur.com/s4iwEZR.jpg

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 08:52:04.41 ID:poOpTzjh0.net
>>233だけど

聞きたいことある椰子いるかな?とか…
同志がいたりするか思ったが… いないのね…

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 12:20:14.50 ID:tZcMYgjK0.net
24日に、ハイブリッドLパッケージ ルージュアメジストメタリック納車されました!
室内の遮音、散々うるさいと言われて覚悟していましたが、なかなか静かで満足できました。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 12:25:03.48 ID:bOP3gGUy0.net
>>245
なぜここでハイブリッド購入の報告をする?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 12:38:02.15 ID:aDyfmBbX0.net
自慢の為である

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 14:49:42.12 ID:H9vOtXUz0.net
ルージュ人気だのう
実際買った人は満足かな?

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 15:06:08.23 ID:tZcMYgjK0.net
すみません!スレ間違えました。。

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 15:26:29.04 ID:E4zrE/d/0.net
>>221
オレもRS、なんやかんやで270万くらいになったわ。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 16:06:57.35 ID:mrTL0cEi0.net
旧型の新古車狙ったほうがいいのかもな

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 18:06:34.12 ID:EXlxLVay0.net
新型試乗しに行った時に旧型のガソリン車も
試乗させてもらったけど、旧型は明らかに
エンジン音がガサツでうるさかった。
スイフトの方が軽やかで気にならなかった。

営業から旧型ならかなり値引き出来ますよ。
て言われたけどあれなら買わないかな。

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 22:02:34.19 ID:2yMILpNR0.net
やっぱりフィットだな 軽は昔よりすごくよくなってるけど軽だ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 22:12:56.07 ID:mrTL0cEi0.net
15XLなら結構静かなんじゃねえ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 23:01:21.58 ID:SxpV7SXw0.net
旧1.5リッターモデルはダミーグリルに縦長のLEDポジションランプがついてたよね
その場合ヘッドライト横のポジションバルブが入るところはどうなっているのかな?

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/25(月) 23:17:00.21 ID:Oj4aJY1M0.net
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20171225-00000076-nnn-soci
これ追突されたのはフィットだよな軽い怪我とか大したもんだ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 10:40:36.98 ID:9mbjyoGF0.net
軽だったら死んでたな

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 11:28:41.51 ID:cjR31bj50.net
新型で欠点だった静粛性が上がったらしい
けどSを除けば共通の防音対策されてるんで
すよね?ならガソリンとハイブリと比較した
場合静粛性の大きな違いは発進時と低速走行
の時て考えてよろしい?

巡航時はどちらもロードノイズでわからなく
なるだろうし、高速時はどちらもエンジン走行
になるから静粛性は同じ?

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 11:42:13.21 ID:AbFPIwaq0.net
試乗してこいよ、ぼんくら

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 12:10:11.30 ID:xU6vN6U20.net
まさにそのガソリン1.3のSパッケージだけど純正装着タイヤが評判最悪のECOPIAなので
レグノとかの静音タイヤへの交換を考えているけど変えてる人いる?

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 12:59:52.34 ID:EadijkeE0.net
後席乗ってたら死んでたな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 16:24:47.22 ID:MEZNMsDH0.net
おれはだから後席に使わなくなった枕と古毛布を何個か置いている、クッションの替わりになるんじゃないかと

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 18:33:38.11 ID:HMsNWU6e0.net
なるかいっ!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/26(火) 20:44:18.09 ID:73DADtur0.net
車でパコパコも出来ますしね

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/27(水) 19:35:11.02 ID:3ZQbvjrd0.net
パコパコってなあに

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/27(水) 19:45:09.71 ID:LSlw/poX0.net
それが、置いてないんだなあガソリン車の
試乗車が!田舎だから

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 00:13:39.32 ID:BJw/aiy30.net
1.5ガソリン四駆試乗したいと思ってた俺涙目w

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 10:53:47.60 ID:ZYRFa4J60.net
本当に欲しいなら他県でもどこへでも行って試乗して来い。じゃないと絶対後悔するからな。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 11:24:48.72 ID:Atg1GPyu0.net
1.5ガソリン四駆試乗の為には国内旅行が必要なレベルw

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 14:25:21.24 ID:PXD8qXfz0.net
俺の場合 他社含めて数台、1.5とHVも試乗したうえで1.3を買った

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 18:01:02.67 ID:NObrZkNx0.net
>>270
参考に聞かせて欲しいなあ。1.3を選んだ理由
てなに?

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 18:59:05.80 ID:mcmsgytm0.net
>>271
安いから

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 19:01:05.41 ID:6Qzu6yCi0.net
試乗の意味www

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/28(木) 23:01:33.86 ID:BrxjShD90.net
乗り比べたうえで安いほう選んだのなら意味あるだろ?

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 11:59:37.55 ID:Gnr1pzJR0.net
>>274
あんた正しい

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 15:01:11.60 ID:kNdcN/nc0.net
乗り比べた結果に決めた理由が値段て、乗らんでも分かるやんそんなもん。質問者が聞いてんのは、そこら辺の違いよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 17:09:50.07 ID:OVZ14FZZ0.net
試乗したけどあまり違いが分からなかった、ってことで最後は値段だったんだろ

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 20:04:53.10 ID:CJwWMvhq0.net
要は相当鈍感な感性の持ち主ってことか

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 20:08:26.75 ID:VNuwDsaX0.net
単にハイブリッドがオーバースペックだっただけしゃ?

280 :270:2017/12/29(金) 21:02:47.49 ID:YV9VQAMn0.net
はい、270ですよ。 マイナー前の車両で
確かにHVや1,5はパワー感では明らかに勝るけど、街中なら1.3でも十分と感じた。
シフトノブワンアクションでSレンジにしてやれば結構軽快に走れて好みに合うし、
さほど静粛性に違いがあるとも思わなかった。

じゃあ、1.3にして好みのアルミでも入れたほうが満足感が高いなと思ったんだよん。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 22:41:38.04 ID:GSKw+qq30.net
>>280
で購入した今はどうなん?
走り・静寂性・乗り心地etc

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 22:49:32.25 ID:MAZgvJjS0.net
FIT3のシフト前のコンソールがもう少しどうにかならんかったのかな?
前のエアウェイブはシャッターついてて
あまり使わないかと思ってたが小物入れて閉めておけば綺麗に見えるし
なんかFIT3のコンソールが凄く散らかって見えるのはよくないなぁ
コンパクトだから仕方ないとかそういう問題じゃないと思うんだが

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 23:01:35.06 ID:QOs+DsjU0.net
オレは、ダッシュボードの外観よりも静電気の方が気になって仕方ないんだが。ほこり、つきすぎじゃないか?

284 :270 280:2017/12/29(金) 23:01:54.33 ID:YV9VQAMn0.net
納得して買ったんで走りに不満無し 
エンジン音はともかくロードノイズはちょっとうるさく感じたので
自分でリアラゲッジ下や前後のフロアに静音材的なもの張って
タイヤハウス内はアンダーコートをスプレー、で、多少は改善された。
乗り心地も多少コツコツと小さな振動を拾うが、これはコンパクトカーなら
こんなもんでないのかな。 大きなギャップはちゃんといなすよ。

ま、選択に間違いは無かったと思う。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 23:07:35.03 ID:MAZgvJjS0.net
>>283
黒いパネルのホコリが凄く目立つは気になる
ホコリを吸着するハタキで取るんだけど
気がついたらまた増えてる
冬はそういう服着るから仕方ないかも知れんが

見た目重視すぎるんだよな

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/29(金) 23:09:45.32 ID:n9lr1uGL0.net
洗濯用の柔軟剤を使って拭くと静電気が除去できる
とか、そんな裏技あった気がする。

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 00:04:38.71 ID:G2NjFMn/0.net
乾いたあと白く濁りそう

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 01:04:41.45 ID:Mo8p4iml0.net
柔軟剤を使って洗濯した布で拭くんだと思うよ。
決して柔軟剤で掃除する訳じゃない。

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/30(土) 21:43:01.53 ID:bFe41PM70.net
>>288
静電気防ぐのに柔軟剤を薄めた水を絞った雑巾で拭くんだよ

NHKガッテン
https://yukhd.com/2017/10/18/gatten-hokori/

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 07:57:07.43 ID:Hfyr5omj0.net
>>289
最後の乾かすって所まで読んだ?
つまり柔軟剤で洗濯するのと同じだよ。
洗濯機の場合はすすぎの時に柔軟剤が自動投入されるから、バケツの水に柔軟剤を入れて絞った状態と同じだね。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 08:00:45.22 ID:Hfyr5omj0.net
連投ゴメン。
柔軟剤で洗濯ってのは洗剤投入口(漂白剤や洗剤を入れる所)に柔軟剤を入れるって意味じゃなくて、洗濯機で洗うときには柔軟剤を正規の使い方(柔軟剤投入口へ入れる)で使うって意味ね。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 10:19:39.75 ID:ZjpGfL6n0.net
大晦日の熱い大掃除スレ

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2017/12/31(日) 11:00:08.89 ID:s6NaFRMU0.net
わりとどうでもいい

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/01(月) 20:21:15.70 ID:i7/e2Qmq0.net
ガソリン車買ってここはダメって所ある?

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/01(月) 20:25:19.23 ID:D2GFt4BX0.net
>>294
アイドリングストップで冷房が止まる

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/01(月) 20:26:21.18 ID:B01odi/80.net
ガソリンを入れるサイクルは、ハイブリより短いだろうね。

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/01(月) 20:34:40.79 ID:kYkEX29R0.net
色が少ない

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/01(月) 22:50:32.97 ID:8Keu0iwI0.net
ガソリンが高い。

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/01(月) 23:23:07.03 ID:1ZrOxY3o0.net
>>294
CVTのシフトレバーがめっさガチャガチャいう

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 15:08:18.67 ID:rS7ZaO6m0.net
え、フィット乗ってるの?
ハイブリッドなんでしょ。いいなぁ今度乗せてよー。

あ、そうなんだ。へぇ。。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 15:12:35.45 ID:vyWg6sUy0.net
ハイブリッド=リコール

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 15:37:49.50 ID:mpwRKR5T0.net
ガソリン車=環境破壊のDQNか貧乏人か営業車の図式

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 22:17:46.75 ID:Xw/IVOYT0.net
ハイブリッドのリコールっていつの話してんの

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/02(火) 22:25:15.57 ID:/2W5UQdS0.net
フィットの面汚しフィット3ハイブリッド

ノートe-power最高

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 01:29:46.15 ID:zXZ7Ip0n0.net
え?

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 06:40:24.69 ID:3eDan/qU0.net
>>305
フィット本スレで相手にされなくなって引っ越してきた荒らしだ
構うなよ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 07:12:38.34 ID:cNV8k6B70.net
寺より新古車屋の方が圧倒的に安いな

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 09:10:30.39 ID:e8fnqa7i0.net
昔の車ならともかく最近の車は色々面倒くさいから正規ディーラー認定中古車買ったわ
走行数千キロだったし新古車枠でいいよね

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 11:12:13.06 ID:Jy/NeD0k0.net
マイナーチェンジ前のガソリン車が、チェンジ
後の新車価格より高く売ってた。同じグレード
でね。買うやついるの?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 12:22:45.86 ID:zygL0NvI0.net
ネクステージじゃないの?

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 13:02:43.52 ID:Jy/NeD0k0.net
違うよ。ホンダ認定中古車

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/03(水) 15:14:12.03 ID:e8fnqa7i0.net
車検パックとかチャオもセット価格とかフルOPとかじゃないかな

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 13:33:53.34 ID:PI3Po9Ip0.net
ガソリンで考えてたけどyoutubeの0-100km/hの加速見たらハイブリッドにしようか迷う

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 13:44:34.03 ID:uMtxphXi0.net
公道で全力加速する機会なんてないでしょ

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 13:49:17.99 ID:+NBa5JgC0.net
街乗りメインなのか、高速によく乗るかで変わりそう。
私は街乗りメインで数分走ったらすぐに信号待ちで止まる事が多いから、全力で加速する事は滅多にない。
燃費は12くらいしかならない。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 13:59:46.75 ID:PI3Po9Ip0.net
ただの移動の道具ならそうだろうけど加速も走る楽しみのうちだからさ

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 17:00:00.44 ID:2NMPk6sn0.net
ケケ

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/04(木) 20:40:37.02 ID:KSsZZAKO0.net
RSでええやん

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 20:54:04.22 ID:k2tkxoWs0.net
左後方を擦った その直後デーラーから電話があって、点検の案内だった。明日空いていたのですぐ予約。凹むわー

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 21:36:56.91 ID:pJ8n35UX0.net
>>319
塗装をえぐってなければコンパウンドで誤魔化せるけど
深く傷付けちゃったのかな?

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 21:43:45.78 ID:k2tkxoWs0.net
一部地金が出てた

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 21:47:29.22 ID:k2tkxoWs0.net
とりあえず応急措置でも出来ればな...

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/05(金) 22:06:43.49 ID:c6LAkzMb0.net
コーナーセンサー付けとかないかんな。

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 17:17:42.13 ID:wt8Upu/f0.net
Fタイプに16インチタイヤって履かせられますか?デフォは14インチです

どうもタイヤと本体の間が見えすぎていてイマイチだなと。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 17:22:47.63 ID:xR6MTdGn0.net
15インチにしとけ。

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 17:27:08.91 ID:8fPnd+dk0.net
>>319
FIT2の時に左後ろ擦って、バンパー一式交換で5万円くらいだった。
今のFIT3ではセンサー付けた。

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 17:30:35.75 ID:pNMD3zkO0.net
>>324
タイヤと車体の間が広いのはインチアップでは変わりません。インチアップ時の鉄則はタイヤの「外径は変えない」です。

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 18:00:48.55 ID:dEup9lKI0.net
そうなんですか(涙)

せめて全部黒塗りにしてくれれば良かったのに。。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 18:20:05.25 ID:/caR4Gre0.net
乗り心地がいいのはノーマルでしょ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 18:44:09.68 ID:c3MdXx2e0.net
乗り心地を犠牲にしてまでインチアップしようとは思わない

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 18:50:13.40 ID:DIibC3Wu0.net
乗ってる時には見えないし

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 19:16:22.19 ID:ujBWAZoj0.net
GK3にはハイブリ用15インチテッチン+純正ホイールキャップがベストマッチ
ヤフオクあたりでもタイヤ付で格安だで

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 19:30:30.19 ID:AtjGusRN0.net
純正ホイールキャップ(゚听)イラネ

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 20:38:43.80 ID:fAsD3p4z0.net
>>326
きょう寺に行って見積もってもらった。ざっと4マソ円 今年は誰も甥っ子などが遊びに来ないのでラッキーと思ったら、こんな所でお年玉とあいなってしもた。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 21:14:36.54 ID:Gb0D/tco0.net
>>334
街の板金業へ行けばもう少し安く済むかもよ。
出来上がりはピンキリだけど。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 22:22:31.80 ID:fAsD3p4z0.net
>>335
来週にも行ってみるよ サンクス

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 22:41:48.91 ID:N2nFhCol0.net
ここ二ヶ月くらい全くアイドリングストップしなくなったけど普通?
ちなみに東京

バッテリーがヘタってる?

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 22:57:15.38 ID:8iO5OHtE0.net
まあアイドリングストップしなくても燃費あまり変わらないけど、バッテリーの劣化かな

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/06(土) 23:01:04.13 ID:K5ie5aga0.net
最初期型のやつはキャパシタついてるから
恐ろしいくらいバッテリー劣化少ないと店の人が言ってたな
逆に中期モデル以降はキャパシタ廃止して
アイスト用バッテリーに変えるからバッテリー高いらしい

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 00:35:58.61 ID:hGYfHF4Z0.net
>>334
ヤフオクで1万前後のバンパー買って自分で付けたら安く上がるよ!そこまで難しくないです。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 01:08:28.32 ID:m9wzrSQ80.net
>>340
ちょっくら覗いてみまふ サンクス

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 08:26:32.17 ID:HoQtol3w0.net
>>324
それならダウンサスで車高下げないとね

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 15:59:57.45 ID:fyjVht730.net
>>341
なんかステッカーでも貼っとけばいいよ

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 21:44:06.13 ID:bsRTKCiE0.net
ディーラーでセンシング着けると保険料9%割引があるとか聞いて

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 22:16:23.64 ID:Q7GOVSRd0.net
>>344
年末ディーラーの担当者に聞いたら、先進安全自動車の保険料割引きは発売後3年以内の車が対象なのでフィットはセンシング付いても対象外だって
(型式が変わらないとダメなので発売後3年以降のマイチェンは対象外だけど、ステップワゴンのハイブリッドは型式が新規追加だから対象になるんだとか)
保険料割引も普通車は発売から3年間で、軽自動車はずっと割引になるとのこと

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/07(日) 22:24:36.21 ID:jFMV96BP0.net
本当なら普及させたいのかさせたくないのか分からん謎基準だな

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 00:00:31.78 ID:zI1pKAwi0.net
え?そうなの?てことはモデルチェンジが
発表されて、後から自動ブレーキが搭載さ
れた車種は次のモデルチェンジまで割引対象
じゃないて事なん?
自動ブレーキなどの先進安全装着車は型式で
なく車台番号でわかるとか聞いたけど?
同じ事?
なんか対象になる車種て少なくならない?

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 00:48:37.70 ID:iJLcpgxP0.net
>>347
>モデルチェンジが発表されて、後から自動ブレーキが搭載された車種は次のモデルチェンジまで割引対象じゃないて事なん?

ディーラーではそう言ってたよ。フィットはマイチェンで(GKの)型式変わらないから、センシング付いてもダメなんですよ〜って。
ステップワゴンは同じ車種なのにハイブリッドだけ新規型式だから割引になったり、担当者も分かりづらいって言ってた。
割引は普通車は購入ではなく発売から3年なので、発売後2年経過してたら新車でも1年しか割引ないんだって。

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 01:34:36.65 ID:M8OR5zMh0.net
1.3L車で高速の110km/h試行区間で110巡航してきた
余裕がいっぱいあるわけではないけど特に問題なく普通に走れるね
メーター読み119キロくらいで実測110キロ(GPSより)
エンジン2400回転くらいだった

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 05:33:11.00 ID:Ob6ZfRMh0.net
GPSってスマホの?メーターより正確なの?

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 07:50:50.70 ID:SlbAFUng0.net
スマホのGPSダメやろ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 10:50:54.27 ID:xEqHWnC40.net
OBD2接続のレー探のほうが正確だと思う

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 12:47:54.32 ID:m7Na7g9K0.net
だったら車体本体から、先進安全自動車の保険料割引き分を少なくとも3年分くらい上乗せさせればいいじゃんか
ちっとは頭使えや

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 12:58:30.61 ID:sPT89kNv0.net
お前もそんな口きいてるとろくなことないぞ、ちっとは頭使えや。

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 13:24:26.15 ID:n8G+MWpd0.net
さすがに110km/h以上だと燃費悪いでしょ
そこを発表してほしい

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 22:35:18.61 ID:3vnx7HIb0.net
自分、高速にたくさん乗るが100km/時を超えると燃費は悪い。
60km/時の田舎道(たまに信号あり)に負ける。
80km/時あたりなら燃費いい。

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 23:14:02.89 ID:5KUclXD70.net
1.3Lで東京-愛知をほぼ法定速度で2往復した結果、110km/h区間を含んだ区間は18〜19km/L、そうでない区間は19〜20km/Lだった。
首都高メインだと20km/Lを超える。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 23:35:34.98 ID:r+hcd0b70.net
ラゲッジのLEDランプのお勧めはありますか

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/08(月) 23:53:02.30 ID:5ZeUiyg50.net
>>355
>>357とほぼ同じ感じだった 18km/L台くらい
普通に100キロで流すより1km/Lくらいは落ちる

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 00:54:04.33 ID:YRpQQiLY0.net
ですね
それが現実的な感じがします
HVも高速はガソリンだし変わらないかな

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 10:49:48.75 ID:n/C8iI0A0.net
1.5Lはどうですか?

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 12:17:58.23 ID:1pIOVHri0.net
>>358
ストリーム用のスイッチが付いたハウジングにLEDバルブおすすめ

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 15:39:40.60 ID:nk5wf4v00.net
>>361
燃費重視ならガス1.5は無し

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 16:41:01.26 ID:Vcusl8Q80.net
>>362
何言ってるか分からない。
どんなん?

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 17:32:26.16 ID:UozXtn0+0.net
>>364
FIT3の標準装備荷室灯にはオンオフスイッチが付いていない
同じ埋め込みサイズでストリーム用にはスイッチが付いていて使い勝手がいいので交換する
部品番号:34265-TL4-003

さらに同時にバルブをT10の側面照射LEDウエッジバルブに替えると明るくなっていい
こげなやつ
https://search.rakuten.co.jp/search/mall/t10+led+%E5%81%B4%E9%9D%A2%E7%99%BA%E5%85%89/

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 18:09:19.94 ID:Vcusl8Q80.net
>>365
ていねいにありがとう

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 18:13:43.16 ID:VP9h6zA10.net
初期モデルは荷室のランプ無いから辛い
配線の引き方はみんカラに乗ってるからやろうと思えば取り付け出来るとは思うんだが…

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 20:10:15.30 ID:H7KO4kHu0.net
青森ー宮城
ガソリン13G F 後期
下道のみ片道約300kmで表示26.4km/l
スタッドレス装着

なお通勤は13km/lまで落ちる模様

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/09(火) 20:36:20.02 ID:Qjx0bPp20.net
>>358
自分はこれ
https://item.rakuten.co.jp/inex-japan/sin-t10-5smd/

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 19:05:53.76 ID:hwPCFtd20.net
>>367
俺もいつかやろうと思ってたけど懐中電灯でいいや

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 19:14:27.55 ID:VII2CvIv0.net
>>370
ステーションワゴンみたいに荷室広いわけでも無いし
夜間探すことも滅多に無いから要らないと言えば要らないわな

あったとしても横のやつは照らす範囲狭いし
上から照らすやつあれば付けたい

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 19:51:37.54 ID:iH0meFKQ0.net
フィットはステーションワゴンだろ。

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 19:55:17.45 ID:VII2CvIv0.net
車検証にはそう書いてるけど
ただのコンパクトカーだよ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 22:04:37.25 ID:M+5oedfI0.net
じゃあフィットシャトルならステーションワゴンでええんか?

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 22:23:46.93 ID:nHLJl2/y0.net
>>374
ええよ

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 22:33:48.23 ID:K5LoOkxM0.net
>>374
フィットシャトルって、いつの話してんだよ

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 23:18:10.73 ID:RwpL+RlE0.net
>>372
シャトルじゃねえのステーションワゴンって言ったら

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 23:28:25.33 ID:5xCj2r520.net
スペースシャトルに決まってんだろ

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 23:38:37.16 ID:VII2CvIv0.net
シャトルはケツだけ伸ばした奇形だけどな
最低でもエアウェイブみたいにホイールベース伸ばさないとなぁ
横から見ると不細工なんだよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/10(水) 23:47:24.87 ID:dBOU5BTo0.net
ラゲッジのLEDランプ買って来た
ハッチ開けたまま消灯はどうすれば?

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 01:56:09.22 ID:ZjSUKhTQ0.net
おれ後席のヘッドレストにLEDランタン引っ掛けてるw

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 19:09:22.85 ID:xM4ZThiZ0.net
こんなセンサー付きLEDをヘッドレストに取り付けたら便利かな〜と妄想だけして早や4年
https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/513xq-aGiGL._SL1134_.jpg

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 19:59:20.96 ID:Kv1DWoq40.net
FIT3でウインカーのハイフラ防止機能付LEDバルブ付けてまともに使えているひとおる?
俺は以下を付けて前か後ろ2つだけLEDだといいが前後4つ取り換えるとハイフラになった
https://wowma.jp/item/276802993?aff_id=PLA330201

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 20:23:00.43 ID:8KvQMghk0.net
12月の新車販売(登録車)
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
1 プリウス トヨタ 12,175
2 アクア トヨタ 11,660
3 ヴォクシー トヨタ 7,545
4 ノート 日産 7,475
5 シエンタ トヨタ 7,307
6 フィット ホンダ 7,104
7 カローラ トヨタ 6,715
8 ヴィッツ トヨタ 6,619
9 タンク トヨタ 6,458
10 C−HR トヨタ 6,421

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/11(木) 22:45:46.88 ID:HGUovSMO0.net
えっ100円ショップででっかい押しボタンみたいな形してて
ポンとタッチするとピカーって光るLEDライトが売ってたからそれ付けてるわ
両面テープやマジックテープも付属してて100円ショップの駐車場で装着完了したくらいお手軽だったけどめっちゃ明るい

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 00:11:24.24 ID:+UQIge3i0.net
>>385
ああ、あれね単四3本光るやつね

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 07:33:52.27 ID:hS1e2VHt0.net
>>386
頭をペチンと叩くだけで輝く奴もいるらしいぞ、電池じゃなくてストロングゼロだけど

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/12(金) 19:28:13.02 ID:mojuFNdJ0.net
スポーティフロントバンパー装着車にはホンダアクセスのグリルカバーが装着不可(着けると少し浮く)って聞いたんすけど、どのぐらい浮くんですかね
誰か着けた人とか居ませんか

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/13(土) 10:43:18.11 ID:4TYnUjHK0.net
>>386
単四が光るとはすごいライトだ

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/14(日) 08:55:20.30 ID:+r6A8Ig00.net
>>385

俺も100ショップで買った。たぶん同じものだと思うけど
つけている。
これで十分だね。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/15(月) 17:00:24.02 ID:I8em2omq0.net
XL そろそろバッテリー交換の時期だ・・・・26,000円もすんのかよ(T_T)

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 08:34:15.81 ID:NhlcNPvU0.net
安いの買えばよくね?

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 11:06:29.57 ID:775dC/7f0.net
アマゾンならブルーバッテリーでも一万くらいで買えるよな。

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 14:17:39.26 ID:4GByqYUQ0.net
>>391
俺の初期型で1300だけど
全然バッテリー大丈夫なんだが

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 15:04:12.01 ID:C/kpkQHL0.net
キャパシター積んでるやつはバッテリーライフが長いらしいな

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 18:04:17.32 ID:4GByqYUQ0.net
しかもバッテリーは従来FITと同じく軽四用の小さなやつだし
パナの青バッテリー5千円でうちの会社の取引先から安く売ってもらえるし

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 18:39:58.94 ID:FT2UTCmr0.net
>>396
B24Lだから軽四よりは大きいよ

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/16(火) 20:17:57.29 ID:Tg/uCBg80.net
配線ごちゃごちゃして、交換やりにくそう。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 19:45:49.96 ID:S6KPREDs0.net
Fタイプだが完全なフルフラットじゃないのな。段差あるのは燃費スペシャルだけだと思ってたが薄い布団じゃ背中痛くなりそうでガックリですわ

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 20:56:06.19 ID:Y88jthNS0.net
日本語でよろしく

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 21:51:12.75 ID:NyJo6vKF0.net
言うほどフィットの中で布団敷いて寝るか?

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 23:24:17.15 ID:CWOCLJtM0.net
初期型13GLパケを中古で買った俺は勝ち組だったか

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 23:51:51.88 ID:S4GYqzno0.net
俺も初期13GLだけど
センシング以外は満足かな
誤動作する自動ブレーキは付けなかった
マイナー後に標準になったらしいが

逆に言えばビッグマイナー後の外装の違いよりはセンシングだけ羨ましい

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 09:16:33.65 ID:cdaHtp6r0.net
試乗しに行ってマイナー前と後のGL試乗さ
せて貰ったけど、マイナー前の第一印象は
思って通りの普通のコンパクトカー、別に
他社でもいいな。
新型はこれコンパクトカー?これならfit欲
しくなるなあ
これが第一印象

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 09:40:09.05 ID:54UsJKva0.net
何が良かったのか具体的に詳しく頼む!

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 18:01:14.60 ID:QjYWA4V80.net
>>404
kwsk

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 18:42:55.49 ID:lfcFrigC0.net
販売側のよいしょだろ
察してやれよ

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 06:29:38.09 ID:Ie4JUQ2E0.net
>>404
俺には違いが和からかったがな

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 15:50:06.60 ID:X7AJSHnNO.net
エラー表示が4個消えない。
今のところ運転はできる。ディーラーに来てる。

「OBD II 」って、取り付ける必要あるかな?

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 17:22:35.69 ID:VOrFJZ0M0.net
壊れた。

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 17:34:28.58 ID:tB6UB/2W0.net
>>409
何のエラー?

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 09:35:27.66 ID:d0mcd+et0.net
バランスが崩れた。

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 11:22:08.58 ID:MIc6xgzB0.net
金がないから中古でと考えているけど
やはりセンシングが付いている方がいいのだろうか

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 11:24:19.24 ID:Ht8Qp8NX0.net
>>413
もう少し待ったらセンシングが付いた新古車が出回ってくるんじゃない?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 13:13:45.43 ID:lj6EWUM+0.net
デザイン的にはMC前の方が良いよね
MC後のはなんかこうアゴが出てるようなダサさがある

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 13:25:43.96 ID:RbW8r6QB0.net
>>415
S系以外なら

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 13:49:12.73 ID:uI9+mNqh0.net
しゃくれの俺をバカにするな

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 14:01:47.86 ID:wiVEjJQx0.net
俺は逆にMC前のライトが嫌いだったのでMC後がいいな
特にハイビームの丸いランプが糞ダサい

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 14:14:03.88 ID:Ht8Qp8NX0.net
後ろはMC後の方が好きだな。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 14:25:33.97 ID:NSqnaIja0.net
不評のダミーダクトが片付いて良かっただろ

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 15:04:58.72 ID:8y2MDr8Y0.net
チューブ式ランプって、よくみると安っぽい。
豆に戻して欲しい。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 15:09:11.73 ID:WBU+vYS80.net
>>418
丸いプロジェクターはロービームだけど?

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 19:04:12.42 ID:JB3CfxM10.net
後期型はフルLEDヘッドライトなのかい? LEDは暗くて、夜雨なんか降ったら視認性最悪だ。

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 19:22:20.38 ID:Rg5WX5rP0.net
ハロゲンもあるよ

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 21:01:07.79 ID:SKdWTNEQ0.net
他の車種は知らんけど、照射範囲外はスパッと光が切れて、明暗差で凄く暗く見えるよね
前期のLEDだけど、ハロゲンに変えたいわ

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 21:54:11.41 ID:TOdqsfPS0.net
前期型はハイビーム、ハロゲン。ロービーム、LED。確かに消費電力は、ハロゲンの半分以下でエコだが。夜雨だと運転が怖くて使えない。ハイビームに不満なし。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 22:00:04.70 ID:qduq5tMe0.net
>>426
雨が降ってるときは、フォグを点けてる
これで多少明るくなる
本来の使い方と違うのは百も承知

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 22:00:27.46 ID:K7WEd3Gn0.net
>>426
雨天の夜間走行でロービーム使ってないの?

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 22:18:08.56 ID:TOdqsfPS0.net
勿論対向車が来ない限りは、基本ハイビームで頑張る。視界不良の時に対向車に自分の位置を認識させる時以外でも、夜フォグは必ず点けてる。これもハロゲンなので光が拡散するので手前側が明るいからね。

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 06:33:27.24 ID:+7ODcZKZ0.net
プロジェクタロービームはそんなに暗いかね
雨天時や市街地の夜間が見えにくく感じるのは色温度のせいで光量ではないと思う
新型のリフレクタLEDも大差ないんじゃない
俺はプロジェクタの切れがいいので気に入ってるがな

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 07:54:47.71 ID:OX4oMbpa0.net
明るさの問題じゃなくて照射範囲の問題で暗く感じる

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 09:38:07.40 ID:NEDg5Sb60.net
Sパケなのでハゲロンフォグ付いてるから同時点灯すれば気にならないというか不満は無い明るさだよLEDヘッドライト
確かに境目はハッキリ見えるけどオートレベリング機能もあるし全く問題は無いね

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 10:05:08.45 ID:OTLi2uGr0.net
ハゲロンは差別用語

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 10:08:22.83 ID:1zhaqB/a0.net
ハロゲンの時と比べて、照射範囲の外だと、人がすぐ近くに来るまで全く見えない事が多くなった
照射範囲内でも足しか見えないとかよくあって、街中でハイビーム使う事が格段に増えたな

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 10:21:43.94 ID:BDNzpNSy0.net
以前、私は本田の車に乗っていたが、
2年で5万キロを超えた頃から調子が悪くなった。
先ず、左前方のハブベアリングから異音がし、
ディーラーに行ったが問題無しと言われ、
その後、どんどん異音が大きくなり、
結局、不良品として無償交換して貰ってた。
そしたら今度は右前方に同じ現症が現れ、クレームを入れると
「お客さん、乗りすぎですね」と言われた。
ホンダの車は街乗りをするおばさん用の車なので、
設計寿命は5万キロらしい。
もう二度と本田の車は買わない。
その後、パワステも効かなくなった。

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 11:05:21.49 ID:AMmbzab40.net
コピペ乙

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 14:17:01.41 ID:KGqmMDG90.net
up

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 14:24:41.27 ID:aGjZ5YCh0.net
HIDだから快適

439 :409:2018/01/21(日) 14:27:25.51 ID:dRXxSS0nO.net
>>409だけど、
CTBA・EPS・PGM-Fi・VSAが同時に点灯した。ディーラーで調べてもらったけど、1時間くらい見てもらって警告灯は消してもらった。
CTBAセンサー前のガラス面の結露かも?ということで、再び警告灯が点灯したら連絡する、ということで帰ることにした。

自分でも別の分野の生産機械を管理しているので、新しい装備(シティブレーキ)不具合の際のパッチ適用がまだなんだなぁ、と納得した。

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 15:22:02.99 ID:D+YBuUlA0.net
だから青白い波長の光は、雨だと濡れた路面に吸収されて反射が少ないから暗く感じるって話。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 16:03:07.99 ID:plDN8nPk0.net
それでフォグは黄色が多いんだろうな

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 16:44:22.93 ID:dRXxSS0nO.net
やっぱ、ユピテルとかの外付け「OBD II 」って必要ですかね?警告灯以外でも車の状態を確認したい。

なんだかわからん警告灯の誤作動だけでは不安だ。

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 21:17:07.16 ID:m0eilLcU0.net
>>442
ユピテルのレー探などをODB2で繋いでも故障診断やエラーリセットはできないからね
故障診断機だったらアマゾンで5千円くらいからある

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 22:53:46.78 ID:xBsLA8of0.net
ほぼ街乗り、時々高速利用で、
15XL SENSING搭載車の購入を検討しています。

地元には1300の試乗車しかなく、乗らせて頂いた際に、
(現在1500に乗っているのもあってか)
若干「踏むと抜けるかな?」という印象がありました。

1500と1300を乗り比べた事のある方、
または1500に乗っていらっしゃる方、
使用感など教えて頂けると助かります。

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 23:55:08.64 ID:plDN8nPk0.net
RSの試乗車の初期モデル乗ったことあるけど
エンジンはやはり1500がええな
1300は騒々しいくせに加速悪いし
乗り心地はRSの扁平タイヤを考えれば比較できんと思うからなんとも言えん

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 07:47:58.01 ID:45oCHUVL0.net
CTBA世代のXL乗りです
1300だと高速の加速に不足を感じるという話がありますが
1500で不足を感じた事は無いです 踏めば走ります

あと同世代フィットのリアガーニッシュをチェックする癖が付いて
銀色でかつ HYBRID文字が無いのを見付けると、異様な親近感が湧いて
その日1日は気分が良くなりますw

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 09:09:09.02 ID:vUeT48Am0.net
>>439
CANの場合そのあたりは1箇所なんかあるとみんな点くようになってる。
肝心の故障箇所が分からなくてモヤモヤするよね。

ディーラーで出してもらったチェックシートにエラーコード無かった?

ちなみに他の人が書いてるけど、ユピのレー探とかのおまけ機能では全くダメよ。
普通に整備工場用の診断機買うか、トラストかブリッツのモニター買うか。

448 :439:2018/01/22(月) 09:27:50.94 ID:xLLk6TdwO.net
>>447
チェックシートは貰わなかった。急いでいたので、1時間見てもらったところで帰った。

449 :439:2018/01/22(月) 09:31:13.55 ID:xLLk6TdwO.net
ちなみに、その診断機は10万円くらいいますか?

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 12:30:18.98 ID:1B8yOJdp0.net
>>447
BLITZは故障は見れない
レーダーのおまけ機能とそれほど変わらない

自分はクラッチが繋がってるかがわかるようにしたいから
ハイブリッドモニターソフト変更してもらおうかと思ってる
水温表示はいらないので
回転数はモーターに変えてもらったけど

>>446
自分はハイブリッドで黒にしてるの見ると共感持てる
メッキが安っぽく見えるので
なんでガソリンが黒なんだろう

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 12:47:22.40 ID:LBrC0Rfk0.net
>>450
あれ?俺持ってるけど一応エラーコード見られるしリセットもできるよ
スマホ連動の方と違う?自分のはタッチブレインの方

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 12:49:11.15 ID:LBrC0Rfk0.net
>>449
怪しげな大陸製なら1万もしないみたいよ
表示が中国語だけとかのもあるっぽいけど

普段繋ぎっぱなしでモニタとして使えるトラストとかブリッツのは4万前後かな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 13:33:12.97 ID:wMCR8nPJ0.net
おまいらのフィット3って、助手席側のダッシュボードの辺りからビリビリ音しないか?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 13:33:37.09 ID:wMCR8nPJ0.net
走行の振動でダッシュボードがよじれるのか?それとも中のハーネスでも暴れてるのか?さっぱりわかんねぇ。寺に持って行っても、ダッシュボード分解したくないらしくおざなりな対応しかしてくれない。あ〜あ、ハズレ買っちまったよ囧rz

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 14:49:10.31 ID:BsDUR8LK0.net
フィットは言わないけどウィッシュは運転席側の奥から振動音がしてる

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 15:54:06.47 ID:RsQ/Iy8d0.net
>>454
俺のも踏切の線路などを超えるとガタガタ言うが常時ではない
ほんとうにダッシュボードが揺れて音が出ているのならエーモンのゴムが効くかも
https://www.amon.co.jp/diy/index.php?mode=contents&diy_id=101

みんカラ見ても効果の有無はけっこう分かれているけどな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 16:23:19.07 ID:Uv6Se1uP0.net
内部で音が出てるのは厄介
ただ内装の継目とかならシリコンスプレーとかで収まる場合も多いから特定しやすい
場所が分かれば対策も出来る

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 16:50:30.68 ID:Xrrj9v4i0.net
>>454
助手席前のグローブボックス内のモノの固定とか、グローブボックスから奥のエアフィルターに何か落ちていないかも確認した方が良いかも。

459 :439:2018/01/22(月) 17:08:39.13 ID:xLLk6TdwO.net
>>447
>CANの場合そのあたりは1箇所なんかあるとみんな点くようになってる。
肝心の故障箇所が分からなくてモヤモヤするよね。

1箇所おかしいとみんな付く、と教えて頂きましてありがとうございました。その仕組み、おかしいとはおもいますが。ディーラーも「見てみないとわからない」しか言わないし。「CAN」ってなんでしょうか?

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 17:15:06.46 ID:qyjj9jdZ0.net
>>454
エーモン工業
[ビビリ音低減モール]
これ試してごらん。
ディーラーニ持ち込んで、
取り付けて貰いました。
もちろん、工賃は無料でした。

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 17:49:44.45 ID:uRvuaFzt0.net
ツィーターを追加しようか思案中でしたが、ダッシュボードの中に得体の知れない何者かが住んでるようなので断念しました。

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 17:50:22.87 ID:qKzDXfbr0.net
>>451
ブレインだけど自分は見れない
ハイブリッドモニター共用してるからか

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 17:50:45.28 ID:uRvuaFzt0.net
定期点検時に寺へ原因究明を頼みましたが。やる気ナッシングで、工賃込み6千円でエアコンフィルターの交換をすすめられました。

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 19:05:07.00 ID:VwMrOFZt0.net
>>454
ハーネスが暴れてきしみ音みたいなのはあるってディーラーの工場長から聞いたことがある
ちゃんと配線結束してればいいけど
振動で暴れて異音が出るのは割りとあるらしい
前に代車で借りたN-BOXがまさにそれ
で、返す時に工場長に聞いたらあぁそれは配線が暴れる音かもねって言ってた
それこそ配線を防音のシートで包んで結束してあばれなくすれば改善するかもな

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 19:06:30.09 ID:VwMrOFZt0.net
>>463
エアコンフィルターならアマゾンで1500円位であるし
説明書に交換方法も載ってる
ちなみに交換するのに道具いらないよ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 19:10:19.74 ID:zE28VZGV0.net
>>462
OBDは基本相互通信だから分岐しちゃってるとダメかなと
レー探とモニタとか併用したいんだけどね、本当は…

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 19:20:56.57 ID:zE28VZGV0.net
>>459
CANはザックリ言うと、車の制御系を統合したシステムの名称?みたいなもん
昔は1つの機構に1つのセンサーが独立で機能してたけど、今の車…っても結構前からだけど、その辺の制御系が一元管理されてる

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 19:52:19.92 ID:6D3wkc5J0.net
今日は大雪でVSAとワイパーが鳴きまくった。やっと帰宅囧rz

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 20:45:00.55 ID:zE28VZGV0.net
>>459
ちなみに自分はメーカーとかディーラーの回し者では無いんだけど、正直そこは本当に「見てみないと分からない」ものかなと
エラーコードで採れるのはあくまで手掛かりであって、PCのエラーコードとかと違ってドンピシャで何が悪いかは分からない

なので、エラーの先にある故障の原因を推測できて、そこを自力でも他力でも良いから詰めていけない限りは、コードが分かってもあまり意味は無いかも

とりあえず精神衛生的なものと、警告灯をセルフで消せる
所では役にたつけどね

大変だと思うけど、一見なんとも無い警告灯だけの問題は根気が大事な気がします。頑張って

470 :444:2018/01/22(月) 21:05:28.73 ID:u2/b/FLL0.net
1500の走り、良さそうで安心しました。

外観がノーマルで少し年寄りくさい印象ですが、
カスタマイズなどされてらっしゃいますか?

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 21:54:36.38 ID:4+HtbNQp0.net
俺は最初期の15X・Lパケなんだけど
ゴテゴテした外観が嫌でRSじゃなく15Xにしたから
見た目は全くのドノーマルだな
ホイールも純正OPの15インチアルミにしたった

472 :439:2018/01/23(火) 01:29:09.73 ID:Qu06s08SO.net
>>469
ありがとうございました。「モニター」を今度探してみます。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 08:15:42.33 ID:ye/8CDAa0.net
>>466
ハイブリッドモニターの初期モデルは相互通信してるから共存できないから、製作者に依頼して改善してもらったから
今は相互通信してない
コンピュータ内の情報を見るだけに実車を持っていって変更してもらったので問題ないはずなんだが

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 09:38:48.23 ID:Qu06s08SO.net
ハイビームに関して言えば、雪に慣れない地方なので、降雪時にハイビーム(ハロゲン)にすると目の前が雪だらけで逆に運転できなくなった。だから、ロービーム(LED)のみでゆっくり走った。(スタッドレス装着済)

フォグランプがあれば、もっと視界が良くなるんですか?

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 10:34:49.13 ID:93FIspII0.net
無いよりマシ程度

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 12:45:01.79 ID:8hWog4D90.net
車の左右手前側が明るくなる。対向車に自分の位置を教えるのが目的だから。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 14:19:35.52 ID:HBUyQP5+0.net
フィット・・・快晴のトンネル出入口あたりでダッシュボードがフロントガラスにうつりこんで参ってます。

なにかダッシュボードに写り込み防止のスプレーなどあるのでしょうか?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 14:58:44.11 ID:MZ2IARPs0.net
>>477 参考までに
GD→GK乗りだがダッシュボードのうつりこみは閉口モノなので、黒色(艶消しが最良)のダッシュボードマットを買って乗っけている。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 16:45:39.25 ID:b5ApWUvn0.net
オレは、偏光レンズのサンバイザー付けた。4千円くらいしたが、とっても満足してる。

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 19:01:42.97 ID:Gr3Vq9k30.net
>>477
オクで9千円だかで買ったオーストラリア発送のダッシュマット使ってるけど
映り込みを7割ぐらい軽減できてるかな
おかげで殆ど気にならなくなった

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 19:42:58.06 ID:uYOEGa9c0.net
>>477
Gumpのダッシュボードマット使ってるわ
写り込み激減するよ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 08:01:39.94 ID:TaIlBKGD0.net
>>477
偏光レンズのサングラスを一つ買っておけば良いよ
ダッシュマットより目に優しいし
ただ安物は全くダメなのでOAKLEYとか実用ブランドのやつで

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 11:05:05.43 ID:Mi+2WW4C0.net
ダッシュマットってドキュソみたいでやだな

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 11:20:28.40 ID:RtIDNPRd0.net
ご回答ありがとうございます。
やはりシートを置くか偏向サングラス、なんですね。
艶消しで無反射になる(ダッシュボードに)スプレーがあったらなぁ、と思いました。

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 12:12:49.19 ID:TaIlBKGD0.net
>>484
あるよ
光の吸収率99%とかいう塗ると現実が雑なコラ画像にしか見えなくなるマジキチ塗料
ベンタブラックって名前で売ってる
塗りミスったりはみ出したりすると大惨事になるけど

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 13:28:23.92 ID:9I7f01vZ0.net
>>485
九州した光はどうなるの?全部熱に変換されたら夏場えらいことになりそう

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 15:54:43.03 ID:g+bIFpEO0.net
>>486
反射しないってことは少なくとも可視光のエネルギーは
ほぼ全部吸収されて熱になるしかないな

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 19:00:51.31 ID:3N4/in0S0.net
車が雪に埋もれて2日間道路まで出れない
60cmくらいで去年より少ないけど
去年は2回80cm降ったけど雪かきに3時間かかった
とりあえず1時間雪かきしたが暗くなって断念
明日は休みだし脱出したい

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 19:11:16.41 ID:DfyTS1sF0.net
エンジン音だけど、初代とか2代目はマイルドな感じでいい音してたのに
なんで、3代目でこんなガサツなエンジン音になったのかな。
どうにかならないかな。

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 20:37:14.59 ID:35K51NQC0.net
確かに。先日雪のために乗った親父の二代目フィット前期の方が優しい音してたな。

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 21:31:50.68 ID:x+O6IXst0.net
15XL購入でいよいよ詰めの話してるんだけど、
たくさん種類出してるのに、15XLだけエコカー免除ないのね

SRですら免除されてるのに、なんでだろ?
総合的なコスパはどっちが安くなるんだろうか…

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 21:52:24.29 ID:4qgtFZeZ0.net
重量とか燃費で弾かれるグレードってあるよな
確かにRSとどう違うんだ言うても何かが違って重さとか燃費に関わる部分で差が出てるかも
ただ1500はRSにしてもXLにしても贅沢グレードで実質ハイブリの値段に食い込んでる値段設定だし
買う人はあまりそういうの気にせずに乗りたいグレードに乗るってイメージはある。
特にRSはそれ

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 22:37:58.38 ID:x+O6IXst0.net
RSが免税されないなら、なんとなく合点が行くけど、
どノーマルのXLがなんで?って思った

じゃぁ、SRにするか?って言ってもそこまでカスタムしたくないし…
1300だと心もとないし…
揺れるBBA心

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 22:43:22.60 ID:4qgtFZeZ0.net
エアロとアルミ
あとはスポーティーな内装
マイナー後だとでかいバンパー
フェリーに乗ると割高な全長

かなり違うのでよく考えたほうがええよ
俺はおっさんだけど圧倒的にRSがええけど
エアロもアルミもあとから買わなくて済むし
リセールバリューもいい

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 23:05:18.70 ID:UEMSMRnV0.net
俺は逆にエアロを付けたスタイルが好きじゃないから15Xにしたよ
アルミは純正OPのドノーマルチックなやつにしたし
ランニングコストとか免税とかは全然気にしなかったなぁ
まぁもともと5.7Lのアメ車やらDOHCツインターボの高燃費車に乗ってたし
商談時に「アイドリングストップ要らないんですけど」って言ったくらいだしね

496 :493:2018/01/27(土) 00:57:33.40 ID:w4j4XaMO0.net
店舗には1500もSRも実車がある訳ではなく、不安な部分がありましたが、
皆さんの意見は非常に参考になりました

利点はリーズナブルで、操作・空間・安全性に長けている所だと思っているので、
アイドリングストップを解除して、安価アルミを装備しようかなーと考えてます
純正opでこれは必需品(ナビ、ETC以外)があれば教えて下さい

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 01:20:49.63 ID:+eSHqsZD0.net
>>496
ナビ、ETC以外だとフロアマットやバイザーくらい
余計なOP必要ないのも上位グレードの利点かもね
あえて付けるならアームレストかな
標準装備のは肘掛けとして使えないモノだから

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 03:57:39.49 ID:UE3wjH9A0.net
>>496
ドラレコ

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 05:50:51.53 ID:t+SvpLT50.net
このドラレコ8GのSDカードしか使えない
32GのSDカード入れても使用出来るが8G分しか使用されない
画質が悪い
夜ダメ

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 06:06:53.39 ID:UE3wjH9A0.net
あ、純正品は使えないね。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 06:29:56.10 ID:t+SvpLT50.net
>>500
無料サービスだったので付けて貰ったんです
トランセンドのDP200を持ってたので新たに取付ました

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 09:30:14.50 ID:d7f2jnEf0.net
>>491
足回りとかがRSと違うがエンジン回りは全く一緒のはず
だからじゃないの?
RSは対象じゃなかったと思うが

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 23:41:12.64 ID:8FO86QPP0.net
この車、後部が軽いから雪道や凍結路で後ろが持っていかれる。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 08:20:07.25 ID:o11sIztg0.net
後部は軽いですよね
ピョンピョン跳ねないのが救い
FIT2の方がまだ重量感があった

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 10:29:55.10 ID:V3lueZ8o0.net
道路に雪のかたまりが落ちてて、車の底擦った。車高いじってなくても冬はこれだからだから・・・

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 10:45:04.63 ID:bgCCsIDm0.net
寝転んだ酔っ払いじゃなくて良かったね、気をつけて運転しなきゃ駄目だよ。

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 16:08:17.29 ID:H2K4/5Ac0.net
15XLに最安アルミつけて購入契約しました!
3月中旬に今の車の車検が切れるけど、
それまでに間に合うかな…

アームレスト、ナビ、ETCも付けましたぞ
ついでに肉球キーカバーも買ってみたw
皆さん、的確なアドバイスありがとうございました

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 16:46:07.19 ID:bgCCsIDm0.net
おめ、いい色買ったな。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 18:35:39.22 ID:t2WhTyV20.net
肉球色のXLか・・・確かに魅力的だw

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 19:08:51.66 ID:H2K4/5Ac0.net
黒です!
ピンク肉球ではありませんw

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 19:34:07.16 ID:ds71D7a30.net
黒猫の肉球は黒だぞ

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 23:46:17.82 ID:Ev5Wf6tN0.net
ウチの猫も黒肉球だから、黒い肉球カバーを買ったのです

納車が4月上旬になりそうなヨカーンとの事
3月下旬が車検切れだから急いで決めたのに、
そんなだったら急がなくて良かった…

春は忙しいから、丸2ヶ月もかかるものなのかしらね?

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 18:48:52.09 ID:9D5jL+bk0.net
ディーラーに頼んで代車借りるしかないですね

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 16:30:02.96 ID:PDfZhKj30.net
>>512
値引ってどんな感じ?
15XLも候補なんだ。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 17:08:07.64 ID:G6TO3exT0.net
15XLって割りと検討してる人多いんだな
ハイブリの呪縛みたいなもんとは真逆を行く人が居て安心するわ
ハイブリは価格差のぶんを回収できないとか
排出されるゴミ部分が複雑化して多いとかマイナス部分に目を背けたり
最新技術だからとかそういうのに目をやる人も居るからね
まぁ価値観っていうものはひとそれぞれだから否定してはだめだけど

15XLはガソリン車の中で最高の贅沢グレードでハイブリの安いやつとは違うと見ればいい買い物だと思う

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 17:18:09.47 ID:PTrjtMtX0.net
>>514
本体12万、オプション7.4万(キャンペーン5万含む)
合計19.4万
プラス下取りかな

>>515
1.5はメーカーも力入れてないから、受注発注のような形らしい
試乗車はないし、納期は遅いし、良いとこ少ないけど、
やっぱガソリンだろ?みたいな古風な考えの人には、
値段の割に色々安全装備ついててお得だと思う

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 17:36:22.28 ID:Hjmi6ukz0.net
>>516
やっぱガソリンだろ
内燃機関の4気筒コンパクトなんてもう何年も乗れないし、実際ハイブリッドなんて不完全でコスト的にも合わない

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 18:04:31.76 ID:PDfZhKj30.net
>>516
おお、結構いけるんだねw
ありがとん

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 18:04:51.36 ID:PTrjtMtX0.net
自分は走行距離が極端に短いから、
「ハイブリッドもったいない」ってディーラーに言われた
言われなくても「やっぱガソリンだろ?」って考えだったけどw

車体価格差の20万円前後の量のガソリンって、結構な量だよね

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 18:06:39.47 ID:ALvQXNKC0.net
15XLの欠点は燃費だよな せいぜい15k程度

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 18:32:13.91 ID:PTrjtMtX0.net
>>518
イケてるのかな?もっとがんばれそうな気がしたけど…
レスを機に、周りの皆さんはどれくらいの値引きで買ったか、気になってきたw

>>520
今乗ってる11年目の1500が、リッター12くらいなので、そんなもんだろうなと予想してます

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 19:06:23.25 ID:VkO9jfGb0.net
新型RSだけど、通勤だけだと13台で安定しちゃってる。
ちなみに、インサイトは同じ条件で16だったかな。

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 19:18:58.07 ID:TVwEll+e0.net
15XLの問題はエコカー減税にカスリもしないところ
そのせいで免税のハイブリッドと支払価格が近くなって売れない

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 19:24:21.00 ID:G6TO3exT0.net
15XLのライバルはハイブリではなくシャトルのGだと思う
185万くらいの値段だと思うけどXLに近いはず
ワングレードだけど装備はちゃんとあるし
なにより荷室が大きいのは後々助かる
後ろが出てるのは運転でそんなに気にならないしな

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 19:51:51.91 ID:AsSNYJpg0.net
フィットってでかく見えて全長はデミオより小さいんだよな

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 20:49:59.61 ID:RvirqVuv0.net
ベリーショートノーズだからな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 20:52:07.16 ID:G6TO3exT0.net
フェリーの料金は長さで決まる
デミオは欧州ありきなのでそこは無視して作ってる

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 20:52:51.11 ID:DFxs7R6t0.net
おかげでフェリー料金がちょっと安い

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 20:54:22.97 ID:DFxs7R6t0.net
あ、かぶった
でも今時メーカーがフェリーなんて気にするかな?

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 22:23:27.24 ID:G6TO3exT0.net
RSは超えるからね
海外版はあのくらいのデカさがデフォだし
日本基準で考えればそうなるかな
少数派とはいえそのサイズで他のメーカーよりも広く使えるって宣伝できるわけだし

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 23:46:12.51 ID:SyIjYKGb0.net
>>525
そうなの?
コンパクトカーだとFITが一番でかいかと思ってた。

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 23:47:26.27 ID:SyIjYKGb0.net
あ、全長の話しか、すまん。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 23:48:56.37 ID:TVwEll+e0.net
このクラスで一番全長が長いのはノートだね

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 10:54:41.99 ID:JrD3n9of0.net
次期型はエアロなしグレードで3995mmとかになりそうな予感

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 11:45:54.96 ID:FkJITABq0.net
次期型は販売台数低迷払拭のためフィットの名前が無くなりそう。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 12:17:04.71 ID:mWp9Clpz0.net
低迷といっても、出せばまだトップ5に食い込む車ではあるからなぁ。
ただ、これはフィットに限らないだろうけど3代目にもなると
もうやることがなくなってくるよね。

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 13:02:45.35 ID:Vk5JlMiQ0.net
ホンダの看板車種だし無くならんでしょ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 14:07:32.91 ID:pO9E44WR0.net
限界まで大きくなったコンパクトカー「ファット」

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 14:22:45.52 ID:5rqBRzgw0.net
昔のシビックの位置だからな
そのうち3ナンバーになってもう一つ下のモデル出るかもな

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 14:36:52.26 ID:5A49Ckmc0.net
シティ復活か

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 15:43:12.63 ID:3GWMyTg60.net
モトコンポ積まなきゃ・・!

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 16:00:39.57 ID:5rqBRzgw0.net
あれすごく欲しかったよな
終わったけどキノの旅というアニメで出てきたときむちゃ嬉しかったわ

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 16:21:30.37 ID:u8cMSE270.net
フィット1と2買ってまだ乗ってる人も多いだろうし
次のFMCまではフィット
ツーリングアシストみたいなのつけて自動運転アピール
その次はEVにして自動運転レベル3で名前も変えて広告もバシバシ打つ
俺はそれ買う生きてたら

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 16:23:07.01 ID:u8cMSE270.net
ドアバイザーはつけない

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 16:55:48.57 ID:U7xy8FdR0.net
>>544
(゚∀゚)人(゚∀゚)ナカーマ

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 17:12:56.76 ID:YUgm4uDI0.net
販売台数でアクアに負け、ノートに抜かれ、宿敵ヴィッツの反撃にあったらいよいよかな?

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 17:18:39.03 ID:5rqBRzgw0.net
>>544
最初つけなかったんだけどあとから自分でつけた
バイザーの上のところのボディーカラーが5ミリ位見えるのがダサかったし
ただ換気するのにあったほうがええかなと思って…
無限は前の車につけてて窓が拭けないという難点があってパスした
デザイン的には無限一択なんだが

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 17:29:31.01 ID:YUgm4uDI0.net
古くなると両面テープが剥がれて脱落するドアバイザー

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 18:00:55.52 ID:9CbL5hOh0.net
G・S センシング ブリリアントブルー 契約しました。
下取りなし、値引き計 16.9万(クーポン5万)です。
値引額は合格ですかね?。

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 20:19:07.11 ID:yrBwifPv0.net
>>549
総額いくらになったん?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 20:29:49.26 ID:ryYsVJaq0.net
>>548
20年とか乗るつもりかよ

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 20:53:11.46 ID:rPL/jKVl0.net
20年乗るつもりだし、バイザーの接着面の隙間は必ずカビが生える
小窓の接着面もカビが生えそうな感じ・・・

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 21:01:39.93 ID:iLATX46S0.net
カビじやなく緑色のコケじゃね?

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 21:20:23.33 ID:XFhcG125l
フィットのドアバイザー、13年でほぼ取れたので、ご報告。
20年乗るなら、付け替えは1回で済むよ。

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 00:17:31.63 ID:PJJf1+Bc0.net
>>515
HVはシフトレバーがゴチャゴチャしてて事故起こしそうで恐いんだよね。
ガソリンモデルみたいなシンプルな方が好き。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 03:11:46.75 ID:G5AMQlcG0.net
HV乗りだけどシフトはDとRしか使わないからすぐ慣れた
Pは電源切るし

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 05:56:40.02 ID:0hxFqYdj0.net
>>552
素直にバイザーは嫌いで済む話なのに
売り言葉に買い言葉で20年乗るとかあり得ない未来図で依怙地に言い訳がましいのがムカつく
リアルに対面してたら間違いなく殴り飛ばしてるタイプだなお前は

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 07:55:17.51 ID:1jQgGKa/0.net
沸点低すぎだろ

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 08:01:34.46 ID:UoHq/+T20.net
冷静に考えて、今のクルマ20年ももたないだろ。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 08:12:42.64 ID:tvpQNymR0.net
>>558
ここは高山ですよ

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 09:32:29.05 ID:6mtZB0060.net
俺はバイザーが嫌いで以前の車からずっと付けてない

それよりも4台続けてオプションで付けてた
グラスサンルーフがなかったのが残念!!
アメリカ仕様には設定があるのに〜〜っ

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 09:53:29.03 ID:G5AMQlcG0.net
>>557
カウンターであの世に送ってやるよ

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 12:25:17.17 ID:6vXysDIj0.net
>>562
はい通報済み

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 12:38:08.53 ID:n0hqi4RV0.net
>>562
お前さん20年も乗るつもりかよ草

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 13:12:13.80 ID:VPHoRy890.net
先週末始めてフィット3を洗車して気づいたこと
・屋根のアンテナが倒せること
・チビなので屋根中央部まで手が届かなかったこと
屋根の汚れがとれねーよw

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 13:17:50.57 ID:G5AMQlcG0.net
100円のトイレ掃除ブラシに洗車グローブはめてる

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 15:13:38.80 ID:qUjzHem+0.net
最初から諦めているので、洗車機1択

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 17:25:01.57 ID:jYWbqdqt0.net
そもそも洗車なんてしない

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 18:16:19.91 ID:LdiP6vXz0.net
>>565
屋根の黒いラインから外(ドア側)は体重かけるなよ凹むぞ

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 18:30:30.21 ID:nGIgeTiM0.net
今日ガソリン注いで洗車機に入れようとしたら
凍結のため使用できませんだと

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 19:09:43.27 ID:fL2vvIBk0.net
>>550

遅れました。
3月登録、ジャスト180です。

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 19:34:21.13 ID:aOp+ye9i0.net
>>565
そんな貴方にお勧め シークレットブーツ

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 19:51:36.27 ID:ua3ZzfzW0.net
>>571
ナビなどは付けなかったのかな?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 19:55:11.24 ID:WCo8ocyI0.net
>>557
ワロタw
アイストに親殺されたばりに頑なに否定する奴と通づる物を感じるなw

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 21:31:47.32 ID:5PS+hz627
>>571
フロアマットとCDのみです。

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 01:04:08.68 ID:s7PutBGR0.net
>>557
お前バイザー付けてんのなwだっさw

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 01:24:18.71 ID:Dm9hzOcc0.net
ECONボタンを押したらリッター13キロからリッター20キロ以上になってて笑った、効果あるのなこれ
ちなみにバイザーは便利なので付けてますというか毎回ディーラーがサービスで無料でくれる

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 07:50:04.10 ID:fqNwsQk60.net
>>577
そんなに違うかね
俺はECON利かすと余分にアクセルを踏んでしまうのであまり燃費は変わらなかったな
それより吹けないストレスの方が高かった

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 16:41:55.95 ID:wV8IqfPg0.net
>>525
でもデミオの方が圧倒的に狭い
エンジンルームがでかすぎる

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 17:31:41.64 ID:nCBUEdf00.net
ディーゼルエンジン積むのに必要最低限なのかな?

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 17:36:27.24 ID:7nj40iN90.net
ホンダの車内の広さは、センタータンクレイアウト
によるところが大きいから。

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:29:04.36 ID:rVBnroep0.net
15XL FF 1853280円+32400円(塗装色で変わるのね)
これのミッドナイトブルービーム・メタリック

これ週末に買ってこようかと思います。
ドアバイザー付けようか迷うところ・・・
ドアプロテクターは付けます。

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 19:01:57.59 ID:l5eTMvMS0.net
1500仲間が増える!
ドアバイザーない車に乗り続けてるけど、不自由ないよ

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 19:43:53.18 ID:gseBHkpc0.net
>>582
いい色だよな
最近のホンダ車は色にセンスが出てきた気がする
塗装が強いかどうかはともかく
バイザーはドアの枠が黒じゃなくて塗装色なのが気に入らなければバイザーで隠すのもあり
純正だと上5ミリくらい見えるので無限をチョイスすると塗装色は完全に隠れる

今までの車は割りとドアサッシは黒が多かったけどFIT3は塗装色あるから違和感を感じる
好みの問題だけど

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 19:53:45.80 ID:rVBnroep0.net
>>583-584
ありがとう!!
無限のドアバイザーが薄くて目立たない感じなので付けようかと思います。
RSも考えましたがカラーが選べないのと少しオサンには派手かなと・・・

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 19:59:49.00 ID:gseBHkpc0.net
>>585
ひとつだけ忠告すると窓拭くのに下げないといけないから少し面倒なのと
ゴムラバーがどうしても気になる点は注意
前のエアウェイブが無限だったんだけど
ゴムラバーがなぁ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 20:05:46.95 ID:rVBnroep0.net
>>586
オデッセイからの買い替えでオデッセイにも無限のドアバイザー付けてましたけどゴムのブラシみたいなのが外れてプランプランしてました。
接着剤でくっ付けてましたがw
バイザーの両面テープも剥がれてドアを開閉すると情けない音もしてましたw

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 20:08:24.79 ID:gseBHkpc0.net
>>587
俺はもうチギって捨てたわ
なくても大して変わらんし
整流効果とかあまり気にしないし
タバコ吸う人は換気性が良いとかいうけど

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 20:51:45.96 ID:1Ij5/9zF0.net
1500の4WDって平均燃費どれぐらいですかね?

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 21:01:06.19 ID:rVBnroep0.net
>>588
あの毛虫みたいなの良く観察すると挟まってるだけなんですね
瞬間接着剤で接着しちゃいましたけどw
仮の見積書で下取り15万とリサイクルなんちゃらが1万3千程
あとどれくらい値引きと用品サービスしてくれるかな?
レジェンド、アコードワゴン、オデッセイと同じ担当さんから購入してるから頑張って欲しいです。
スレチごめん

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 21:59:48.64 ID:s7PutBGR0.net
>>585
無限のが一番洗いにくい

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 22:43:06.79 ID:62kAoT4d0.net
洗いにくいけど純正よりはスマートで値段は同じなんだよな
ディーラーの工場長に言わせると定価は同じだけど無限は純正と同じように仕入れできるけど
仕入れ値が高いから利益が少ないと言ってた
だから無限エアロでは値引きは引き出しにくいって

ただ前にも書いたけど純正だとバイザー上に塗装色の枠が見せるのが激しくダサいんだよ

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 23:44:25.16 ID:l5eTMvMS0.net
>>589
カタログ値で19.4kmだから、実質15〜6くらいじゃない?
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/gasoline/

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 00:58:44.08 ID:3Vt7dSP80.net
うちの1300の冬の平均燃費よりいいやんけ

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 12:38:34.25 ID:r5pfNYRo0.net
>>580
車体は同じとのこと
だけどガソリンエンジンだから小さいわけではなくスペース一杯に詰まってる
てかフィットのエンジンルームがすかすか過ぎると言うのが正しいか

あとはコンパクトカーに積むサイズのバッテリーじゃないだろみたいなでかいのが載ってる

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 13:03:21.48 ID:RsLl0ydU0.net
マツダデザイン優先では?

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 14:02:10.61 ID:eeq7Fx+D0.net
ああ〜豚鼻ボンネットだからね

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 19:56:17.92 ID:ugf3y57+0.net
>>595
コルトからフィット乗り換えたらバッテリーびっくりするほど小さくなった

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 20:13:24.91 ID:N6fr15120.net
>>593
そういや1300も1500そんなに燃費
変わらないんだっけね。
13GSと15XL金額ほぼ同じで悩むなぁ。
スポーティな見た目で選ぶか
加速性能で選ぶか・・。
4WD希望だからRSは泣く泣くパス。

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 20:14:44.36 ID:m+Ub3OVK0.net
>>598
まあ大きい必要がないから
基本メインバッテリーからDC-DC変換なので

てかフィットハイブリッドだとバッテリー変えても音良くならないんじゃないか

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 20:16:19.66 ID:KrOdBEb20.net
バッテリーは発売当初のモデルと小マイナー後ではキャパシターがある無しでバッテリーが違うからなんとも言えん
キャパシター無ければアイスト用バッテリーで当然でかくなるし
俺のみたいな初期型はすごく小さいバッテリーになる
でもキャパシターのお陰で小さなバッテリーでも長持ちするらしい

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 21:18:20.90 ID:mftNMinO0.net
キャパシタ無しで74000キロ走ってるけど、去年の11月からアイドリングストップやらなくなった。バッテリーの値段高いんで、セル回らんようになるまで交換しないつもりです。春になったらまたアイドリングストップしてくれたらいいなぁ。

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 21:19:52.03 ID:KrOdBEb20.net
冬はあまりアイストしない

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 22:33:18.81 ID:l/2CyK/v0.net
>>599
FF1300試乗したけど、抜け感あるよ
だから自分は15XLでアルミホイールにした

4駆ならパワー要るんだろうから、1500ないと力不足じゃないかな?
試乗できれば良いのにね

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 22:34:42.22 ID:Bvemz4Qw0.net
https://youtu.be/9oZN8xCoTaw

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 01:04:34.28 ID:QZTPSkxk0.net
乗る前に雪は払う
バイザーがないとピラーを指で撫でてついでに綺麗にできる
人差し指でピーっと
バイザーは接着部分の溝に雪や水が残る
丁寧にやらないとそこは汚れたまま

寒い朝に水滴のついたピラーを撫でる
こんな気持ちの良いことをしないの?信じられない
バイザー今すぐ剥がそう

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 01:10:10.23 ID:oPB/mELh0.net
車を手で撫でてキモチイイ!とかそんな気色悪いことしないよ…

それもそれなりのいい車ならともかくフィットみたいな安価な大衆量販車で?やめてよw恥ずかしいw

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 01:32:10.54 ID:QZTPSkxk0.net
うわあ・・・がさつ感丸出し
歯も磨いてなさそう
お前グヘヘって笑うだろ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 01:43:40.65 ID:QZTPSkxk0.net
露を指で拭う気持ち良さも
したことがなければ理解出来んかな

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 03:00:38.54 ID:6S2HP2Fo0.net
おじさんでフィット乗ってたら恥ずかしいもんね

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 08:27:48.40 ID:N7T4iqBA0.net
初マイカーなのかな?
指で撫でるとかちょっとキモいけど車が好きなのは伝わってくる

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 08:49:23.67 ID:iIhNj04Y0.net
きもっ

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 09:26:14.16 ID:+9HxSirI0.net
ちょっと何言ってるか分からない

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 09:50:42.12 ID:meoRJ8hn0.net
>>601
キャパシタ有り 55B24L
キャパシタ無し N-55

サイズ自体は変わらんぞ
性能は違うけど

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 19:29:14.10 ID:u8cH/GUB0.net
>>610
うちの地域はおじさんしか乗っていないが?

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 23:16:19.19 ID:QZTPSkxk0.net
本スレでガソリンスレは民度高いとかほざいてる人いたが一緒やんw

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 01:02:38.61 ID:omTkHfSP0.net
>>616
どう見てもお前ただ1人のせいじゃん

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 08:30:22.01 ID:Zu+H3QO90.net
>>616
俺の経験則から、民度って言葉を出す人はほぼ100%荒らし

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 10:25:32.52 ID:70AjIlmq0.net
ID:QZTPSkxk0
バイザーに親でも殺されたの?

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 03:41:20.49 ID:0mhPD4Hl0.net
fit3 13gのSってレビューが余り見当たらない気がする

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 07:15:37.33 ID:7huE6wms0.net
>>620
あまり売れてないからじゃない?
ちなみに私はSですよ。

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:11:54.57 ID:otB4xDyC0.net
>>620
13G-Sって、パドルシフトとタイヤホイール以外は
他の1.3とスペック的には同じでしょ?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:36:29.47 ID:7huE6wms0.net
>>622
フォグランプが付くのと、あとは羽とかの見た目くらいかな?
ま、そんなに値段も変わらないしフォグランプやアルミホイルが欲しいからSにしました。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:39:49.69 ID:Xn/hUPlM0.net
サイドスポイラーとかフロントバンパーがでかいとかリアも一応アンダースポイラー風になってるとか
見た目は相当違ったはず

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:59:48.23 ID:7PFzViwP0.net
Sの方が断然かっこいいです

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 13:01:26.64 ID:I44P1pXA0.net
カッコインテグラ!

627 :620:2018/02/10(土) 15:41:55.34 ID:otB4xDyC0.net
う〜ん、Sがカッコいいのは知ってるけど、
動力性能とかサスセッティングとかブレーキとかの
スペックは変わらないので乗車感覚は他の1.3モデルの
レビューを参考にしなはれと言いたかったのね

言葉足らずだったねえ

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 15:53:42.92 ID:Xn/hUPlM0.net
すまんのう勘違いだわ
まぁLに+して支払う金額が見合うと思えば買いじゃないかな?
前のモデルだとプラス10万だったけど
エアロ3点にルーフ、アルミにフォグ
あとから付けるとかなりの高額になりやすい物だから最初から買うと思えば安いもんかな

俺はLにしたけどあとからサイドスポイラー欲しくなって値段見たらトホホだった
アルミ・タイヤに4万くらいだしたし

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 17:38:45.52 ID:u4qXOwTF0.net
Lに純正アルミ付けるなら、Sにしたほうが割安

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 17:44:37.05 ID:Xn/hUPlM0.net
社外つけたわ
インチアップもしたかったし
それ考えたらSにしても結局社外買ってた可能性はあるんだけど

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 17:50:22.38 ID:3rm3tXZy0.net
なんで1300のガソリンにはバリアブル間欠ワイパーが設定されてないんだろう

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 17:52:28.43 ID:Xn/hUPlM0.net
コストカットかな
こういうのは一本化して部品点数減らしたほうが良いのに

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 20:40:56.14 ID:+LNaUBfa0.net
差別化も必要なんです
と言うか割と重要なんで

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 21:43:44.06 ID:Hef+MaGn0.net
足元暗くてフットランプ考えてたけど
ルームランプをLEDに替えたら眩しいくらい一気に解決した

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 22:12:48.20 ID:Xn/hUPlM0.net
>>633
テールランプとかあからさまな差別化って嫌なんだよな
LEDチューブ無理やり1300につけたわ
15XならついてるのにRSはついてないとか前期モデルで非難轟々だったな

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 22:36:34.77 ID:p7I556Fg0.net
チューブLEDかっこいいかね?
まじまじみるとネオン管みたいでやすっぽく感じるけど。
俺は玉の方が好き。

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 22:41:24.82 ID:Xn/hUPlM0.net
まぁ好みの問題かな
最近はテールランプやウィンカーまで凝ったやつが増えてきてるし
欧州車のテールなんかもっと派手になってきたからね

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 08:16:46.28 ID:nUpYl2Jy0.net
>>635
チューブテールが1300に付いていないのは差別化のため
RSに付いていないのは尾灯扱いになるのでRSでは大きなリアゲート羽が被るため法的にアウトなんだと
俺のGK3も社外品でテールランプASSYごと付け替えたがボルボみたいで気に入ってる

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 09:06:52.06 ID:W1H/Pjoh0.net
後ろのランプなんて自分で乗ってて見る機会ないからどうでもいい派

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 09:13:12.95 ID:AiyupmT70.net
チューブイラネーから羽つけたよ

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 10:17:35.86 ID:mwZfdMJm0.net
夜走る→テールを見て「お、ボルボ」
近寄る→「なんだFITか」

これが続いたので、自分のGKにつけるのは止めた

642 :629:2018/02/11(日) 10:21:20.12 ID:5McrDfzX0.net
>>633
視界の確保は運転する上でとても重要なことだと思うんだけどね
これを標準装備にするとコスト的にどれだけ上がるもんなんだろう

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 10:50:06.54 ID:RCyvIc6R0.net
>>638
ハイブリッドのSパケとRSのリアスポって一緒じゃなかったっけ?
ハイブリッドのSパケはチューブなんだよね

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 11:12:54.16 ID:y34Gee0q0.net
言うてFITで三通りの羽を用意してハイマウントの形状も違ってと
無駄にコストかけてるよな
普通にハイブリのウィングでいいのに
RSだけはスポーツ系ということで大型でもええわ

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 12:22:34.29 ID:Y8+aqrx50.net
HVSのリアスポ結構な大きさだな

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 13:03:05.07 ID:aIsPChDR0.net
>>641
夜走る→テールを見て「お、ボルボ」
近寄る→「なんだFITか でもかっこいいな」

これが続いたので、自分のGKには後付けした
まぁ人それぞれだな

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 13:57:54.81 ID:mwZfdMJm0.net
>>646
ま、そーゆーこったw

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 17:14:14.47 ID:Yy3/SHaX0.net
>>631
確かに。自分的に1段目の間隔が遅すぎで標準が早すぎるので余計そう思う。

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 18:30:05.57 ID:dRbdG3IH0.net
>>643
正確にはガソリンにしかつけられないオプションの羽が引っ掛かるから半分間違ってる

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 18:38:41.07 ID:y34Gee0q0.net
あの角が不細工に下むいてるデザインにOK出したやつはマジアホだろ
普通にRSの羽をつけれるようにするだけで良かったのに
実際街であの羽根めったに見ないわ
年に2回くらい

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 19:30:09.51 ID:dRbdG3IH0.net
>>650
それはハイブリッドでつけられないから少ないのでは?
まああれ付けるなら無限付けるけど

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 21:49:48.40 ID:FTKipzEq0.net
>>650
スマン。俺、それ付けたよw
デフォのは、指の爪みたいにちょこんと出っ張っててかっこわるいんだもん。

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 03:23:01.52 ID:UnBkBzq90.net
今度自分でバッテリー交換しようと思ってるんだけどバックアップ電源繋げておいた方がいい??

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 12:15:27.10 ID:JAH+7gaA0.net
>>653
普通に交換しても問題なかったよ。時計とか合わさないとダメだけど

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 14:50:09.78 ID:hsXipNKH0.net
〉〉652
そっかありがとう。アイドリング安定しなくなるとかエンジンかからなくなるとか怖いこと書いてたから不安だったけど無しでやってみる

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 20:20:16.37 ID:asZUfFzF0.net
燃費計とかはリセットされるだろ

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 10:22:24.43 ID:/RU5mPAS0.net
ECUの学習が飛んだりするからじゃないか
外車だと正規ディーラーで軽自動車が買えそうな工賃払って開ける以外で開けるとそれ記録してダメになるとか多いよね

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 19:12:33.43 ID:ewx2B0YY0.net
>>657
なにを開けるって?

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 23:24:22.21 ID:TPWrR0570.net
質問です。

FC後のRSは、リアの導光チューブが標準装備されたのですか。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 23:30:30.10 ID:TPWrR0570.net
>>659

「FC後のRS」ではなく、「今回の大規模MC後のRS」でした。

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 23:47:30.09 ID:TrKuLVTV0.net
RSは、チューブ標準だよ。

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 23:52:26.06 ID:/ZkpPUzL0.net
装備表
http://www.honda.co.jp/Fit/common/pdf/fit_equipment_list.pdf

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 16:40:30.73 ID:wqgHqIEa0.net
RSが「導光チューブ」標準装備なって、ディーラーオプションで「テールゲートスポイラー」
(あの垂れさがったやつ)を付けることができる(3Dビューで確認)のであれば、GKで社外品の
「導光チューブ」を付けて、かつ純正の「テールゲートスポイラー」の組み合わせは、社外品の
「導光チューブ」がOKであれば、車検はとおりますよね。

ここの書き込みで、「導光チューブ」と「テールゲートスポイラー」は、蔽いかぶさるから車検が
とおらないとかあったので。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 17:35:37.35 ID:x0j7jB9v0.net
垂れ下がるスポイラー付けたけど。
あれはちょっと隙間が空いてるんだよね。
あれは、そこらへん考慮してるのかな、やっぱり。

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 17:39:22.35 ID:ywxezKCf0.net
まぁ真偽はわからんけどチューブの方のFITは全部不可になってたよな
ガソリンにハイブリの移植が穴あけいらずにできるなら挑戦するけど
多分ムリだよな

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 17:53:51.21 ID:WkiU1Anb0.net
6月にマイナーチェンジ情報
全車にSENSING搭載とアンテナのシャークフィン化らしい
その他不明

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 18:04:20.44 ID:ywxezKCf0.net
アクアがシャークだしな
さすがにもう波平アンテナはやめるべきだよな
どうせジェイドとかヴェゼルを流用するだけだろうし
ヴェゼルのつけてるやつもみんカラに居た

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 19:06:14.85 ID:awFvXdCJ0.net
純正アクセサリーで売ってくれのかな?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 19:43:17.93 ID:DLtL9D2m0.net
https://car.kurumagt.com/2015-gk.html

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 20:08:21.37 ID:bs/HCY5h0.net
スポイラーって、両面テープなの?
ビス止めってしてないものなん?

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 20:58:54.58 ID:ywxezKCf0.net
>>670
社外品はアンテナの棒外してかぶせる
ヴェゼルのやつは屋根の内張り外して内側からボルトどめ
水ががいらないようにゴムパッキンがついてるからそこは問題ない

社外は少し大きすぎる
取り付けに手間かかるけどヴェゼル用が良い
まぁマイナーで追加されるならそれ買えばいいと思うけど
色が廃止されて無いということも少なからずあるから

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 22:41:24.16 ID:zhxFk+JV0.net
俺は波平のままにしておこっと ふふ〜ん

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 06:17:33.94 ID:k4vxcu4o0.net
>>671
???

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 08:13:41.12 ID:G46nvEl70.net
シャークフィンアンテナの話題で盛り上がってる時にしれっとリアスポイラーの質問出すから
混ざっちゃったんだよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 10:02:18.16 ID:ZPT7dMtj0.net
>>666
155 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日: 2018/01/07(日) 03:04:44.96 ID:qSzoynXi0
ホンダ 新型 フィット ハイブリッド マイナーチェンジ (一部改良)「Honda SENSING」 標準搭載 2018年6月発売
先進安全運転支援システム「Honda SENSING ホンダ センシング」を全車標準装備し、更に後方誤発進抑制機能とオートハイビームを搭載し安全性能を高める。
ショートアンテナからシャークフィンアンテナを採用。
1.0L 3気筒直噴ガソリンターボエンジンをRSグレードに搭載

また、2014年10月に行われた、「あんしんパッケージ」を2017年6月のマイナーチェンジでホンダの先進技術、「Honda SENSING(ホンダ センシング)」へと変更され安全性での向上も今後図られた。

2018年の一部改良では運転支援システムである「Honda SENSING(ホンダ センシング)」も全モデル標準装備される。

9月1日に発売した新型N-BOXに搭載された「後方誤発進抑制機能」を搭載。
2017年7月6日に発表した新型グレイスでホンダ車初搭載した「オートハイビーム」も搭載

過去誰にも相手にされなかったこれから来てるの??

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 01:11:54.47 ID:jb6MDNds0.net
センシングって実際いるか?

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 01:18:33.78 ID:PNZ0dIHM0.net
>>676
10万程度の価格差なら欲しいかな
事故すれば車の価値も下がるし
事故後の煩わしさとか保険料のペナルティーとか
そういうの考えたら欲しい装備

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 07:24:26.25 ID:+Olke0vB0.net
これ落札(即決)しました
送料2500円で高い(台湾から発送)けどまぁいいや
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c641586351

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 07:45:27.66 ID:WGrnGHmx0.net
センシングなんてもう誰も話題にしなくなったろ。
せんなもんだと思うよ。
年寄りならあった方がいいだらうけど若いならいらない。
俺も付けなかったから、RSでオプション割とガリガリ
付けたけど250万以内に収まったよ。

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 10:38:03.81 ID:wMGT4dCi0.net
オプション割って何

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 10:41:40.18 ID:DyT9hXtM0.net
>>676
有るに越した事無いっしょ
付けたら保険も微々たるモンだけど割引になったよ

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 11:38:48.00 ID:PNZ0dIHM0.net
いつダレが事故の当事者になるかわからん時代だしな
任意保険に入る安全装置にこだわるドラレコをつける
これ全部乗る人が選ぶことだから自分の考えは押し付けないけど
自分でよーく考えるのも肝要だぞ
自爆はともかく相手もいるんだから絶対はない

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 11:53:49.15 ID:7c3g5ttT0.net
ないよりあった方がいい
どれだけ安全運転でも起きるときには起きるから

自分の事故を防ぐ機能は出てきたが
相手の事故を防ぐ機能はないから(突っ込んでくる車を自動で避けるとか)
相手がセンシング付けていれば事故を防げたなら、結果被害者も助かることになるから

結局完全停止してない限り被害者にも事故の責任がかかるからもらい事故はが一番損になるから
自分のたもというより相手のためにあった方がいいと思う

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 13:24:14.07 ID:htbEbt1H0.net
なくてもいいけど前の車が発信したら知らせてくれる機能は便利だと思った

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 14:19:35.51 ID:Zgr/TMPs0.net
普段使わない無駄機能とか思ってても、とっさの時に役に立つって大事なことだと思う

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 14:21:39.98 ID:a1Zb4F4m0.net
センシングとディーラーオプションのリアカメラ拡張の車線逸脱警報両方つけたら、LKAS動作中にリアの逸脱警報が発報しまくり。
連動してないのね。

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 16:13:56.02 ID:fJIH1FKa0.net
>>684
それってよそ見してるってこと?
止まってるときスマホ弄ってる人多いからそういう人には便利だが
逆にそういうやつ増えそう

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 16:17:28.59 ID:uwlyhC5Z0.net
センシングは高速乗ったとき便利って聞いたよ。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 16:25:30.66 ID:PNZ0dIHM0.net
ハイブリット
とても価格差を燃費で回収できないけど先端技術を体験したい
センシング
10万程度高くなるけど先端技術を体験しつつ不意の事故防止に使いたい
保険料も少しだが下がる

このくらいのもんだろ
いるかいらないとか極端に言わずに自分の価値観で決めればいい

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 16:31:41.35 ID:GG12NItE0.net
ハイブリッドな

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 17:12:03.97 ID:PI4c8k4J0.net
10万くらいなら払うから、CTBAをセンシングにアプグレしてくれぃ

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 17:33:56.06 ID:PNZ0dIHM0.net
ガソリンでもモニターがハイブリと同じ自発光になるし
液晶モニターついてネビ連動とかまでつくからセンシングに付属してついてくるものも魅力なんだよな

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 17:49:12.84 ID:5IAm1h1e0.net
MC前のガソリンでマルチインフォメーションディスプレイ無いからTbT使えないのが悲しい

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 18:02:56.38 ID:PNZ0dIHM0.net
>>693
それもだけど今まで自発光モニターだったから
やはり貧相だと思うだよな…
10年前のエアウエイブでも自発光だったのに(Lモデルのみ)

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 21:18:51.20 ID:0qGaLhXD0.net
>>692
ハンドルもテレスコ付きになるという

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 21:22:24.66 ID:cEkP3ZGN0.net
見積もりとったら、RSセンシング6MTの込みこみ価格が、車両価格を下回りました。
諸費用とオプ25万以上が実質無料になったので、契約して来ました。
納車が今から楽しみです。

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 22:20:53.33 ID:PNZ0dIHM0.net
>>696
205万だっけかRS
結構安いのか高いのかわからんなぁ
昔の初代インスパイア2.5を値引き30万ちょうど200万で買った俺は時代の流れ感じるわ
ちなみにOPはマットのクソ高いやつとCDプレイヤーだけ

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 23:16:40.17 ID:o/b1yBrn0.net
13GLパケだけどオイル交換は1万キロに1回でおk?

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 23:54:21.54 ID:+Olke0vB0.net
5000kくらいで換えてる方が安心出来る

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 01:04:33.23 ID:c44x2ypX0.net
てか、みんな定期点検やらないの?

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 01:41:47.28 ID:PrOZfw8j0.net
>>697
昔の初代シビックタイプRは200万以下だったらしいな

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 01:43:30.73 ID:ZMqRzQB50.net
>>701
エアコンもオーディオも何もかんもなくてインテR初代で220万だったっけか

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 05:18:19.57 ID:n3kfulBe0.net
六ヶ月点検やったら、どっかからオイル滲んでたみたい…

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 06:49:22.48 ID:SAD7fRzW0.net
みんな1ヵ月点検の時にエンジンオイル交換しましたか?
昨日1ヵ月点検してもらいましたが自分が言わなかったのが悪いのですが交換されてませんでした。
誕生日に無料交換カードをダッシュボード上に出して置いたのに言うの忘れました

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 07:41:21.99 ID:tvT96uTs0.net
その時言えばよかったのでは‥‥
余程距離乗る人じゃなければまだ交換時期ではない

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 07:56:06.60 ID:SAD7fRzW0.net
>>705
まだ走行距離は1100キロほどですが新車時は鉄粉が出やすいから新しいオイルに早めの交換をした方が良いみたいな記事を見てしまったもので・・・

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 07:58:03.00 ID:gCa8GZgP0.net
今は1ヶ月点検じゃ交換しないのが普通
(昔と違ってエンジンの加工精度が高い)

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 08:00:05.23 ID:tvT96uTs0.net
普段オイル交換3000kmでやるレベルの人で1500〜2000km交換で良いよ
まぁ普通に乗るだけの人なら初回でも5000km交換でいいと思う

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 08:03:07.42 ID:LU3oUTM80.net
新車のオイルはモリブデンとかの添加剤が入ってるし、すぐの交換は不要

気になるならこんなとこじゃなくディーラーに聞いてみろよ

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 08:41:39.42 ID:c44x2ypX0.net
一ヶ月点検では、私もオイル交換なかったよ。
今のエンジンは工作精度も向上して、バリも少ないとか
どこかで見たよ。

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 09:49:13.91 ID:gCa8GZgP0.net
ID:SAD7fRzW0 はレス読んで理解したのか?

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 10:32:10.83 ID:qsfKkD7k0.net
1ヶ月点検の時オイル交換お願いしたら断固拒否されました。(走行距離900kmくらい)
理由は>>707>>709
ちなみに6ヶ月点検時エレメントの交換をお願いしたときも拒否されました。
オイルは交換してもらえたw(走行距離4000kmくらい)

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 10:58:02.92 ID:BZICpjCA0.net
>>710
よくこういう言い方されるけど、バイクのオイルは自分で換えてるけど、
最近の車種でも最初に1000km以降3000毎交換で
最初の2、3回は結構な量の鉄粉出るけどな。
昔よりはよくなってるんだろうけど部品同士の馴染みてのは絶対あるし、最初は絶対マメにやったほうがいいと思うけどなぁ。

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 11:09:13.67 ID:QUTVV1lm0.net
四輪と二輪を比較するのが間違い
そもそも二輪は取説に1,000kmでオイル交換してくださいって書いてあるし

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 11:15:53.73 ID:dr3X9IpI0.net
じゃあ、バイクのエンジンは自動車より適当に作ってんの?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 11:57:00.78 ID:/uuNyGjW0.net
理屈をこねるな

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 12:04:59.64 ID:dr3X9IpI0.net
はぁ?

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 12:32:24.39 ID:qdbN80Bi3
エンジン造ってるのはホンダだからホンダの言う方に合わせればいいじゃん。
初回は1,000や1,500で替えない前提で造ってるんじゃないの。
替えたいなら、新車納車時のエンジンオイルにしてもらえばいんじやない。

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 12:39:56.29 ID:qdbN80Bi3
>>698

田舎の一般道ほとんど信号なしなら、7,000超えても問題なさそう。
渋滞が多い市街地通勤なら、5,000超えたら替えた方がいいかな。

いずれにしても、エンジンの回りが重い・なんか音や振動がしてきた、
と感じたら替えるようにしてますよ。使い方で変わるので、ご参考に。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 12:58:37.82 ID:0K8PRm0i0.net
1万キロは長いのか...
こいつって案外ポンコツ?

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:17:18.41 ID:9n8EiHho0.net
理屈じゃなくオイルをこねろよ

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:22:31.54 ID:9rCqTAXN0.net
そば粉じゃねーから

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:32:50.54 ID:RIbHjeUW0.net
こねろよ こねろよ
オイルをこねろ
鉄粉を巻き上げ
エンジン燃やせ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 18:59:37.35 ID:3vp2eWfG0.net
2輪のエンジンは1万回転以上回るから
比較するのはちょっとね

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 20:47:17.94 ID:KHXzjTMq0.net
エンジンかけた直後、薄い鉄板が弾くような音がして、ゆっくり発進すると、ブレーキパッドがすり減ると鳴るような音がします。しばらく走行すると音が無くなりますが、駐車場にバックで入りだすと、またガリガリ擦れるような音がします。
で、昨日、ジャッキアップし、右前のタイヤ外し、キャリパー上げてブレーキパッド確認したら、まだまだ大丈夫でした。原因はハブベアリングかな?擦れる音は、右前のタイヤあたりからします。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 22:56:36.54 ID:EewGWV2N0.net
オイルに混入した鉄粉が見えるとは見上げた視力だというのは置いておいて・・・
そもそもオイルパンはスラッジだまりでそこからオイルポンプで吸い上げてオイルフィルタを通る
繊維のオイルフィルタが目に見えるような鉄粉を通すとは考えにくいがな
オイル交換サイクルの件は定期的に湧いてくるが200Kmでも500Kmでもコストや環境負荷も考えないで好きにしろよって感じ
不要だと言ってももっともらしい理屈をこねてやりたいんだろう

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 23:42:23.19 ID:7qDIYvwH0.net
ガソリンスタンドで「ちょっと見せてください」からの「こんなに汚れてますよ!」がまあまあ通用した時代もあったしね
それとタイヤの溝で不安を煽って考える暇を与えずその場で売りつける悪徳商法

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 23:58:38.13 ID:BZICpjCA0.net
>>726
オイルに浮遊してる鉄粉見てると思ってんのか。ちょっとウケるw

オイルパンから抜いてトレイに溜め、トレイから廃油溜めてる缶に移す。
そうするとトレイの底に沈む鉄粉はトレイに最後まで残るから当然見えるよ。視力とか関係ないw

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 14:00:48.17 ID:jI6n2yb+0.net
>>727
それがあるからセルフでしか入れない。
タイヤ売りつけるなら国産の全メーカータイヤ選べるようにしてから
出直してこいと言いたくなる

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 14:21:47.45 ID:jfH8Q94M0.net
後退灯と車幅灯をLEDに変えたいけど、オススメの物ある?
値段は1000円ぐらいで信頼性が高いものが良いです。

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 18:48:53.09 ID:dnQLLMxv0.net
>>729
断ればいいだけじゃ?

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 20:06:31.35 ID:pQsKjwv50.net
それすら面倒なんだろ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 22:09:12.56 ID:yeqmgNTd0.net
自分で給油するより一言発する方が面倒とかどんな感覚

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 11:48:42.58 ID:W6XkcXtH0.net
自分でオイル換えたり時に汚れ点検したりして判断する習慣がないひとは、
ディーラーで換えなくていいと言われれば換えなくていい気がするし、
スタンドで汚れてますよと言われれば汚れてる気がして不安になる。

いい話だけ聞いて不安になりたくないから、汚れてるとか耳にしたくないんだよ。

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 12:01:56.88 ID:LNkxe2H40.net
とあるスタンドで、窓を拭きつつワイパーゴムが切れかかっているので交換しませんかと言われた時は焦った。先日寺で交換したばかりなのに。危うく高いワイパーブレードを買わされるところでした。

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 12:19:55.39 ID:CALd/Vh50.net
いつも行くgsでバッテリー交換して次に行ったとき弱ってる言われたから無条件で交換して貰った

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 12:55:01.84 ID:GVs1FhCV0.net
>>736
交換品も中古再生品だったりして

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 13:03:02.10 ID:W6XkcXtH0.net
そもそも弱ってなかったから換えたことにして換えてないと思う。
GSの作業見に行くとやってるフリしてなんもやってないとかよくあるから。

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 14:56:32.31 ID:CALd/Vh50.net
新品を目の前で交換させました。
充電すれば大丈夫かなとか渋ってて(笑)

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 23:19:07.63 ID:ikTozYa70.net
馴染みのGS行ってた頃は殆どGS任せだったなぁ
給油と洗車はいつもセットで頼んでたけど
たまに自分で洗って汚れてない状態で行くと
「綺麗だからガラスも拭かなくていいね」って向うから言ってきたしね
逆に汚れた状態で洗車を言わないと「洗ってくでしょ?」と
オイル交換は頼んでたけどバッテリーやタイヤは薦められるどころか
「うちで買うと高いからやめといた方が良いよ」なんて言ってた
系列店の中では小規模の店舗だったせいかな
そういや水抜き剤なんかは「どうですか?」じゃなく「入れていい?」だったな
結局店舗整理で閉鎖されちゃって、店員も皆バラバラに別店舗に配属されちゃった

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 23:25:27.63 ID:jhQiqhoI0.net
常連で馴染むと水抜きとか「入れても効果無い」とか平気な顔して言って来たなぁ〜
ホムセンのチラシポケットから出してバッテリーちょいと交換するならここのホムセンの目玉商品買うと安いとか
油外売りたいけどお客さんには高くて損だから出来ませんてはっきり言い切った店長さん
でもH17年の老朽化したタンクだかの問題で潰れた
https://youtu.be/LUT5bcXisrY?t=15

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 02:32:03.72 ID:Xyx9tTL+0.net
どこの世界もクズで詐欺まがいの奴しか残らん

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 09:45:04.62 ID:fKuV0auK0.net
ガソリン車、存続の危機…エンジン部品メーカー、生産撤退始まる

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 12:27:48.65 ID:dTfl7zti0.net
キーパーラボで洗車した直後にガソスタで洗車薦められたよ。

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 14:29:30.16 ID:5fDLevCV0.net
>>744
そんな車ならば定価で楽に洗車できそうだから 勧めてみるわw

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 23:55:40.20 ID:FCE1Rc3j0.net
次期型は
1Lターボの車重900キロ台で燃費がJC08モード30以上で出してくれ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 00:31:48.79 ID:DCLVyci70.net
1Lターボ厨が定期的に湧く車

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 01:03:29.74 ID:m22oz/G80.net
普通の人は、ターボエンジンなんて求めてないからねぇ。
RSの話ならともかく。

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 01:52:13.86 ID:dVNUo/Kv0.net
自動車税が現行より5000円程安くなるメリットはあるけどね
そこまでみみっちい事言うんなら軽ターボにでも乗ればよかろうと思うけど

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 09:10:56.42 ID:7LVGdR300.net
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 09:58:48.36 ID:cK99AWY+0.net
>>750
それ騙されてるよ。
ウシジマくんの映画見なよ

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 15:58:11.18 ID:csSeVszm0.net
誰かサブトランクの発泡スチロールとか取っ払って容量増やしてる人とかいませんか

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 18:18:06.78 ID:y0IzmhqY0.net
誰かサブトランクの発泡スチロールとか取っ払って、スペアタイヤ積んでる人とかいませんか

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 20:59:11.20 ID:UZagaANf0.net
>>753
やりたいけど、邪魔臭いなぁ。

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 03:12:51.37 ID:/w6a7xYy0.net
>>746
ターボ欲しいなら燃費は捨てろよ

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 08:48:59.33 ID:4IeT1BkpH
スペア、ヤフオクで1本買って積んだ。185だとマットをすこし押し上げるな。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 09:34:36.60 ID:LOlE4VnE0.net
こういう欲の張った要求ばっかするから
メーカーも焦点ぼやけちゃって、結局何もしなくなるんだよな。

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 10:28:23.54 ID:aIKNXchN0.net
>>755
だんなさん!!

昔とちがって、最近のターボは燃費もいいんですぜ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 12:23:10.20 ID:+Mw2CfU10.net
やっぱりさ、33スイスポが多少なり裏山なんだよね。特にRS海苔にしてみりゃ。
実際はぇ〜もん。

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 15:03:36.65 ID:pBny6jxj0.net
GK3今週ガソリン入れたら15KM/L。地方都市、比較的ちょい乗り多い。
通算平均17km/lで推移していたが、初冬のこの時期はこんなもんかね・・・

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 15:52:00.58 ID:IWHENLZ+0.net
>>760
関東南部だが俺のGK3もそんなもんだな
ecoモードにするともうちょっと伸びる

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 17:41:12.24 ID:JjSAT9pl0.net
政令市でチョイ乗りばっかしてるけど14km/l切った
寒いから仕方なし

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 19:06:31.53 ID:aiM4LrSC0.net
GK3に付いているecoモードなんだがスロコンみたいにスロットル開度を制限しているのだとずっと思っていた
ODBIIモニタでスロットル開度をモニターしたらecoオンとオフでアクセル踏んでも開度は変わらないことがわかった
CVTの変速比を変えるみたいなけっこう複雑な制御をしているようだね

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:22:16.84 ID:YIiEmZT40.net
>>760
初冬って…
今から本格的な冬が来んのかよ

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 22:56:53.08 ID:/w6a7xYy0.net
>>758
NAより燃費いいターボなんてないだろ
昔より燃費がよくなっただけでターボにしたら燃費がよくなるわけではないぞ
つかリッター30なんてHVかよ
軽のターボにだってリッター30なんてないだろ

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 23:02:13.24 ID:i+HfzCNS0.net
>>765
直噴ターボにして排気量小さくなりゃ燃費上がるだろ

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 00:02:01.74 ID:S6B7Oork0.net
前車は直噴ターボの軽だったけど
リッター10だったよ
ディーラーのメカニックに「それはアクセル踏み過ぎです」って怒られたけど
カタログ値はリッター19だったかな

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 05:46:40.66 ID:SUGmGlc00.net
「ダウンサイジングターボ」でググるとどういうものかわかるし
君らの言うような「燃費なんで良くないインチキ」という説もある

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 07:11:18.19 ID:qyuostcR0.net
フィット3のLEB-H1とL13Bって、直噴エンジンじゃないだろ。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 09:21:32.61 ID:bVSbS5wz0.net
>>769
ガソリン1.5だけ直噴
ヴェゼルとジェイドだったかな
この2種はハイブリッドも直噴

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 12:39:15.56 ID:AgLcLBSH0.net
そもそもターボは燃費向上技術。って知らないやつ多いよな。

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 13:13:03.32 ID:ETT26cVN0.net
ダウンサイジングターボで、あんまり燃費伸びないのは
ステップワゴンで懲りてるでしょ。
また、オイル交換早まったり、何かと経費膨らんむんでは?壊れやすくもあるし。

ハイブリッドも元取るのが難しいように、
こういうのはトントンなんだと思うよ。

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 14:41:54.16 ID:ILCrS3Lh0.net
1.3のエンジンなんかシングルカムで充分だろ。

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 18:52:37.75 ID:Kzs8Hvum0.net
バルタイの問題で排気量無関係

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 19:32:56.28 ID:lCBuRPAT0.net
排気量と気筒数が少なければポンピングロスが減るのよねえ。
ダウンサイジングターボやミラーサイクルも機械損失との兼ね合いと
低回転でのトルクの出し方がAT(CVT、DCS含む)には有利だしね。

でも、まあ、俺的には小排気量NAをブンブン回して走るのが好きだよ。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 20:34:07.72 ID:xQxLWxkv0.net
3気筒エンジンなんてクソだろ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 20:40:03.88 ID:lCBuRPAT0.net
>>776
以前の愛車、ビートの3気筒エンジンはクソ面白かったでぇ

スピードはクソ遅かったけどな〜

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 20:48:39.14 ID:xQxLWxkv0.net
>>777
それは排気量が小さいから
俺もGB400乗ってたが500CC以上じゃ成立しないエンジンだろ
1000CCとか1200CCの3気筒は乗っててイヤになる

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 20:58:13.03 ID:Rl+SVOBs0.net
DOHC iーvtec アホキンサイクルエンジン最高!!!!!

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 21:00:55.61 ID:lCBuRPAT0.net
>>778
正にそのとおり!!

ちなみに個人的に面白かったエンジンはサニーのA12と
RX-3サバンナクーペの10A

知らないだろうけどなあ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 22:03:55.86 ID:/sNafZDY0.net
A12や10Aのエンジンとは、なかなかのベテランとお見受けしますた。
A12→OHVながら、よく回るエンジンと世間の評判でしたからね。10A→ロータリーエンジンとしかワカンネ。

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 22:06:03.26 ID:/sNafZDY0.net
RX-3サバンナならGT-Rを破ったクルマだけは覚えてる。

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 22:19:45.31 ID:lCBuRPAT0.net
>>781
>>782
良くご存知じゃないですか

現車のL13Bも踏めば軽快に回るいいエンジンだと思うけど
音がやや残念ですなあ

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 22:31:52.66 ID:Eo3UXNYz0.net
丸目のサバンナはカッコ良い・・。
ボディサイズは殆どフィットと変わらないんだよな。

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 22:32:55.12 ID:/sNafZDY0.net
>>783
御意。音楽かけてガサツな音を誤魔化す毎日でふ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 07:48:06.07 ID:5hGsOpZy0.net
13Bとかついにフィットがロータリー乗せてきたんかと思った

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:05:38.70 ID:uSREnPPQ0.net
思い立ったが吉日。レッツチャレンジ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 18:35:49.75 ID:ryqaRRq/0.net
皆さんの燃費報告を興味深く見ているのですが基本ECOモードはオンですか?
オンとオフとではGK3で2Km/Lくらい違うみたいなので・・・

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 20:06:09.59 ID:LYZ8JEMt0.net
あんなに我慢してたったそれだけ?

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:14:21.60 ID:/x0NWeno0.net
今日発売のベストカーにフィット4の1リッターターボ予想の記事があったが、
0-100km/hが、10.8秒だったかな?
所詮レギュラーガソリンだとこんなもんか・・・

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:28:21.78 ID:guzmtuBG0.net
現行の実用グレードより排気量落としてるんだからタイム狙ってないでしょ

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:30:37.74 ID:/x0NWeno0.net
いや、RSでこれだと現行より遅いじゃんってことが悲しいんであって、
まぁあくまでも予想なんだけどね・・・

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 00:17:54.04 ID:1x2EqZI90.net
発表すらされてないものを勝手に予想して勝手に悲しむ意味が分からない

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 07:16:09.75 ID:NobcDB/n0.net
>>788
俺はエコボタンはオフ派だけど確かにオンオフでは燃費にけっこう差が出るのはわかる
所詮燃費情報の比較は参考になりにくいってことだな

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 12:02:09.83 ID:tbFAkgPn0.net
高速乗る時だけエコボタン押すわ。

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 17:10:47.92 ID:DwK7Cvfw0.net
昨日GK3に2時間位乗っててこのスレ思い出して途中からエコボタン押して運転してたら
インパネavg表示が見る見るうちに15.9km/lから16.3km/lまで上がったわw
ガソリン高騰の今、しばらくエコONで運転しようと思ってる

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 17:23:31.25 ID:nK+Eojqp0.net
>>795
高速巡航ではECO押してもCVTの減速比は変わらんから効果ないんじゃないか
燃費効果があるのは加速時のレスポンス違うことかな

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 17:32:16.36 ID:qy+tg2wC0.net
いつも思うけど、燃費は乗ってる時間や道路状況とか水温や、その時々の運転の仕方によるんじゃないの

同一条件じゃない燃費を比較しても意味ない

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 19:06:53.40 ID:pESEN37d0.net
俺は高速乗る時だけECON解除してる
踏み込み量多くなってかったるくてね

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:25:35.49 ID:/y0rIIT90.net
高速の巡航中ならECONをオンにするが、それ以外はオフ

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 04:26:11.36 ID:54B5MI2B0.net
この車、左への車線変更で目視しても全然見えないから大変じゃない?

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 05:38:22.15 ID:mPvgDdnU0.net
これで全然見えないならもう車乗らない方がいいよ

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 08:17:44.09 ID:QiISWtId0.net
左よりもむしろ右だと思うけど…

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 08:28:45.88 ID:SiKuMZp50.net
「目視しても全然見えない」ってなかなかのパワーワード
かと思うのだが。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 09:09:37.30 ID:XR31Llj/0.net
フィットはわりと視界が良いほうだと思うが
左後ろ対策として緩い曲率のワイドミラーをつけている
標準だとミラーいっぱいにバックガラスな感じを
バックガラスと左リアガラスも映るぐらいの物にしてるんだな
サイドミラーに映る後続車との距離感もかえって自然に感じるぞ

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 11:10:49.66 ID:rOm5wX/p0.net
>>805
自分も同じ。28cmくらいの普通の平面ガラスタイプだけど。

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 12:19:15.52 ID:b88dBstA0.net
>>801
俺の周りでも同じ事言ってる人いた。

脳梗塞だった。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 13:54:19.24 ID:WC1uJV180.net
何だみんな爺ばっかじゃないかw

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:17:35.36 ID:ycSYEv2U0.net
枠内にちゃんと止まれないってこの流れ、車両感覚に優れてる(個人的な偏見だが)大型乗りの人が見たらどう思うのかな。

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:06:05.90 ID:9mR2EbEw0.net
>>809
駐車の話じゃなくて車線変更の話じゃないの?

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:08:21.07 ID:+/DvjkV00.net
今コンビニで隣にフィット止まってるんだけど、タイヤ止めから1m近く離れてるよ
こいつは下手だな

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:52:37.98 ID:5FKCjjjr0.net
>>811
タイヤ止めまで10cmに止めるのがプロだな

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 18:42:30.44 ID:32n6ATNv0.net
>>810
ベルトラインが傾いていて駐車枠線と平行に停めにくいっていう話じゃないの?

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 19:32:27.48 ID:b88dBstA0.net
多分そう思ってるのは君だけ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 19:34:57.48 ID:TFOFVcAF0.net
タイヤ止めから10cmくらいに止めてる







バックカメラ見ながら

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 19:39:34.03 ID:FMKyNREJ0.net
>>725
そりゃ
ブレーキディスクが錆びて
パッドと固着したのが離れたときの音だわ

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 19:40:56.84 ID:FMKyNREJ0.net
>>801
緑内障じゃね?

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:26:03.26 ID:yAL8fLfE0.net
車高短から乗り換えたらノーマルの車高でも縁石が怖くて行ききれない人はいるには居る

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 21:16:53.53 ID:CQr0RjSj0.net
今日100kmくらい走ったんだけどアイドリングストップしなかった
15年11月登録のSパケで19,000kmほどの走行距離なんだけど、ぼちぼちバッテリーの交換を考えないといけないかね?

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 00:02:50.06 ID:GTGbW0Xw0.net
暖かかったし満タン給油+メーターリセットで田舎道流してきたら燃費計が27~28くらいまで行ってびびった@GK3

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 13:29:49.67 ID:xEJvPZWa0.net
おれも真似して給油後に燃費リセットしてやったら25km出てビビったw

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 14:38:10.82 ID:rns6axwS0.net
俺も300km走って27出てた。
郊外は燃費すごいな。郊外だけは。
肝心の通勤だと半分に落ちてしまう。
渋滞あんまりないんだけどなぁ

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 17:55:25.17 ID:Q9v/mvkn0.net
FIT買った時にくれたホンダのカレンダーの3月のチアガールで抜いてしまった・・・死にたい

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 19:41:06.25 ID:QFyb2fHr0.net
どんなん?

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 20:13:49.27 ID:CRFa6Daw0.net
貼ってくれないとわからないぞ

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 20:44:52.32 ID:4z08CuLv0.net
fit3に乗ってる今でも、fit2に追い抜かれてケツを見る度にあのケツは完成されたデザインだなあって思うわ
でも前から見るとヘッドライトがどいつもこいつも光量が車検で通るか怪しいレベルで黄ばんでて、やっぱりfit3がいいよねって思い直す

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 20:48:15.54 ID:4z08CuLv0.net
ウィンドウォッシャー液を数回出すと何も操作して無くても勝手にワイパーが動いて拭き取りだすのを今日始めて知った
あと前ワイパー動かしたままバックギアに入れるとOFFでもリアワイパーがバックギアの間ずっと動いているのも

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 21:19:03.51 ID:szO+sAvu0.net
>>827
ちなみにリアの連動はディーラーで切ってもらえる
俺は一瞬人が横切ったかと思ってヒヤリとした

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 21:21:24.13 ID:ilxsx4KM0.net
>>823
画像どこだよ?無能w

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 22:00:17.53 ID:q4/fZdce0.net
>>826
Fit2前期かな。テールライトに二本線が入ったやつが俺は一番好き。

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 22:10:10.28 ID:OiBf2Exp0.net
CVTフルードは定期的に交換している?

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 22:17:03.23 ID:Xdcnnwl90.net
してない

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 23:15:34.12 ID:UwA0HeJG0.net
CVTフルードは4万kmか5万km毎に交換でしょ
メンテナンスノードに書いてある

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 23:50:50.50 ID:h+Nq04yx0.net
それ初めて点検行った時ディーラーに勧められたわ

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 00:48:41.34 ID:KtZ6urfV0.net
>>830
アレ形そのままでfit3でフルLED化してくれたら良かったのにな

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 04:56:01.56 ID:fg0aQsWD0.net
>>823
君は出来る奴だと思ってるんだよ。画像を解放してくださいよ。

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 05:00:17.09 ID:ioUlAEL60.net
https://rakuma.rakuten.co.jp/item/f4706253231134363200

超小さいけど、2段目一番左の水色の背景の奴だわ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 07:43:48.13 ID:L8UN9X810.net
無灯火時のオデッセイのブレーキランプくらい上品な灯きかたして欲しかった レンズは気に入ってる
灯火時のホンダのテールランプはどれも灯き方がダサい

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 08:16:56.50 ID:6U/4Mf+10.net
>>837
これで抜くとか昭和の中学生かよw

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 08:56:57.12 ID:9HiAhvdK0.net
サムネみたいなページと実際のカレンダー部分じゃポーズが違うみたいだな

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 13:54:18.05 ID:rbH0nPN40.net
2月
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数 前年比
5 フィット ホンダ 8,389 106.4

前年比では良かったがいかんせん他社の車が強すぎるかな

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 07:18:54.85 ID:jq9Zw0cm0.net
車内に置くアナログ時計を探しているが今ってマジで無いのな
中国製の止まるズレる爆発するようなレビューボロクソに書かれているのしか見つからない

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 08:33:51.99 ID:+UENWkcE0.net
>>842
メーター内のデジタル時計がわりと大きいけどだめなのか

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 12:56:14.27 ID:SrbdI0Bj0.net
腕時計つけとけ

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 13:38:04.92 ID:ImRFSKNj0.net
腹時計で十分

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 15:19:51.96 ID:+atBfRJl0.net
普通の家庭用?の手頃なサイズのアナログ時計見つけて自分で工夫して車内に付けるしかないわな

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 18:17:00.53 ID:JjhaqvcR0.net
ホムセンか時計屋で手頃なモノを探すしかないの鴨

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 19:13:59.95 ID:JvCoI75R0.net
こんなやつ買っときゃいいじゃん

追加メーター風 アナログ 3連メーター 温度計 湿度計 時計 マルチ車載 https://www.amazon.co.jp/dp/B00NG6VA7C/ref=cm_sw_r_cp_apa_ZYqOAbJC146QF

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 19:59:47.75 ID:JjTNgyGj0.net
>>324
13Fに16インチ履いてるよ
外径計算してくれるサイトあるから探せ

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 21:31:57.16 ID:pS/YNbk70.net
偉そうに言わんでもハイブリSかRSのタイヤを選べばいいだけやんけ

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 21:48:30.33 ID:+0wNuUpU0.net
175/70R14で欲しいのがない

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 22:10:44.40 ID:mjJ703jE0.net
14インチなんてのは今時軽自動車のサイズ
せめて15は欲しい

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 23:49:56.25 ID:OL+Oa+v50.net
F1なんて今時でも13インチだったりするけどな〜〜〜

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 01:35:11.60 ID:n2Os03pn0.net
予算230万程で新車で13GLか15XLかで迷ってます
街乗りメインで高速や遠出は年数回です
ただスノボをしており今までは友人車で行ってましたがこれを機にマイカーでもいければと思ってます
今は免許取得時に20万で買った軽に5年乗ってます
車に疎い為軽でも坂道以外は乗り心地や騒音などに不便を感じたことはないくらいで自分に15XLはオーバーな気がしています
乗り潰す前提で考えてます

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 01:53:49.24 ID:rjcQyqyZ0.net
>>854
13GLでも十分だと思うけど
予算があれば15XLの方が余裕があっていい

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 03:06:18.91 ID:9Pxzv6QX0.net
>>854
それなら13GL一択
15はオーバースペックかも

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 03:10:32.08 ID:f0wHqq6C0.net
>>854
用途がハッキリしているので13GL一択だな(4WDだよね?)
乗りつぶす前提なら税金ちょっとでも安い方がスノボに金かけられるし

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 03:15:39.20 ID:gshueSsV0.net
>>857
税金違うの?

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 03:37:04.77 ID:04WukJKq0.net
おなじ

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 07:35:59.67 ID:uWtZZaKn0.net
標準でタイヤが大きいと最小回転半径も大きくなるのが嫌
13G・F(2WD)を考えてるけどホンダセンシング付けるとそういうとこが悪化するのが悩ましい

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 13:10:25.92 ID:E2p5bd8w0.net
13じゃスノボ行くときの陶芸厳しいよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 13:17:15.12 ID:E2p5bd8w0.net
海原雄山になってしまったw

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 16:49:21.83 ID:uG/1uGkg0.net
雄山ワロタw

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 17:13:53.06 ID:hoVrUD7b0.net
>>858
間違えちゃったすまん
>>861
今時のスキー場なら早々困らないよ
余裕があるかどうかの違いはあれど最終的にスキー場に着けば良いんだから
軽自動車で行ってる奴とかも普通にいるからな
車重が軽いからか雪道でもスイスイ進むし

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 12:49:19.16 ID:lZCsQaCs0.net
>>858
1.5って減税なかったんじゃない?
取得税?は違うんじゃない

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 15:10:01.22 ID:jqQei6h40.net
>>865
1.5はハイブリッドとRSは減税があって、XLは減税なしみたい

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 20:54:47.92 ID:RGvcbtOv0.net
車重が軽いと逆にタイヤ空転するんちゃう?

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 23:44:45.43 ID:j7a7sVp70.net
>>865
これ見ろよ
http://www.honda.co.jp/green-tax/lineup/fit-15/

15XL・Honda SENSING 1.5 FF CVT ― +5%達成車 軽減なし 軽減なし
1.5 4WD CVT ― 達成車 軽減なし 軽減なし
RS・Honda SENSING 1.5 FF CVT ― +10%達成車 20%軽減 25%軽減 軽減なし
1.5 FF 6MT ― 達成車 軽減なし 軽減なし

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 04:20:05.20 ID:+SKeWgOO0.net
その書き方だと4WDは減税なくでFFはあるみたいだが
リンク先には4WDと区別されてないしなしになってないか?

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 09:06:46.88 ID:ByjP7KlA0.net
次期フィットがスカイルーフ再設定なら買います

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 10:29:52.32 ID:jzTB9gfJ0.net
センシング付いててコスパのいいこれは魅力的だな

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 01:27:12.92 ID:CynP9XTP0.net
履き替えるタイヤで悩む
バランスいい奴がほしい
ルマンか、ブルーアースAか、プレイズか...

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 12:19:21.87 ID:0Kb6HjL00.net
RSとかの185/55R16だと純正サイズに選択肢無いから悩むよね

ちょうど先週ルマンXにしたから少しだけインプレすると

・超静か
・ポヨンとした乗り心地
・不思議なハンドリング
・まぁまぁエコっぽい

美点は静粛性と乗り心地。グリップは無いかと言うとまぁまぁあるんだけど、肩で止めて曲げるタイプではなくて面全体で曲げてく感じだからスポーティーさはゼロ
フワーッと進入してあー曲がんないかなーと思ってると後から想像より曲がる感じで少し気持ち悪い。溝頼りな気もするから減った時にグリップが維持できてるかもちょっと不安
燃費は割と向上するけど、一応エコタイヤらしくコロコロしてしまうのでエンブレと走行抵抗を使ったブレーキングが苦手
なんというか、「ブレーキで止めてる」ようになっちゃう。この辺はMTでないと感じにくいかもしらんけど

純正のDLSP2030からの交換

静粛性が捨てられてもう少し高くてもいいならプレイズの方が多分いい。超なで肩のルマンと違って向こうはいかにも安定してそうな形してる
ただ、静粛性と乗り心地と価格込みでバランス型なら、楽しむ走りをしなきゃルマンの方が満足感は高いのかも?

あと、個人的にはグッドイヤーが気になった。あっちはルマン程なで肩で無い気がして、懸案の185/55R16がある!EfficientGrip Comfortってやつ

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 22:06:27.39 ID:BKPz/aIH0.net
175/70R14はブルーアースAないんか...
インチアップしろと?

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 22:55:08.74 ID:7QQ22l0p0.net
>>874
185/60R15にしたら?
現行フィットや天下のアクアと同サイズだから選択肢多いよ

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 01:43:04.00 ID:ok4oAcEo0.net
>>874
ルマン5やBluEarth AE-01Fならあるじゃねえか
そんなしょぼいタイヤにそれほどの性能求めようがないからこれらで良いだろ

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 08:12:22.78 ID:xOAnhTNh0.net
>>876
AE-01F燃費だけのうんこだし
やっぱルマンかな

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 12:49:07.00 ID:KlA5B3680.net
FITスレなんてあるのな。
ちょっと聞きたいんだけど、GK3でエンジンが切れなくなる不具合って報告されてる?
去年の夏、北海道を何時間もかけて旅行してた時になったんだが。
オーバーヒートを示すような表示や異常表示は見当たらなかった。
結局駐車して3分くらいしてようやくエンジンが切れたんだけど。

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 08:47:10.67 ID:GmGpnh/b0.net
今175/70R14なんですけど、175/65R15
のホイールタイヤセットって問題なく使用できますか?

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 10:28:52.31 ID:tu+H0sBu0.net
>>878
本当にエンジンが止まらないの?
ラジエターファンがエンジン停止後もしばらく回ってるんじゃなくて?

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 12:29:56.98 ID:+PfHtwHe0.net
>>880
エンジンが止まらなかったんだよね。
2,3回エンジンスターターボタン押したけど、ACCも落ちない。
ボンネット開いて見たけどエンジン音は依然としてしていたよ。
まあ車に関してど素人なので開けたところで特になにもできないんだけどさ。
その症状の発生はその1回だけ。
長時間走っていたのが関係しそうだけど、なんだったんだろう。

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 13:15:02.95 ID:tu+H0sBu0.net
>>881
ボタン押してエンジン切る操作すれば燃料噴射を止めるからエンジンは回らなくなるよね。
ACCも落ちないってことは、スイッチ不良で押したけど反応しなかったかも。
ボタンなのかひょっとしてECUなのかわからないけど。

ECUに記録が残っていてディーラーでコンピュータ診断できれば解決の糸口が見つかるかもしれない。
記録も残ってなく、再現もしないと「しばらく様子を見てください」と言われそう。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 15:22:50.54 ID:U+0xT79e0.net
往復30キロの通勤で、ずっとECON押しっぱでエアコンほぼ付けず、500キロ乗って今現在燃費23弱だわ

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 15:23:04.47 ID:SH1SC2kT0.net
まずはディーラーに見てもらうのが先決だろうね

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 23:25:19.78 ID:NxrCELer0.net
今日、久しぶり昼間、1回だけアイドリングストップした。

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 23:58:41.83 ID:C3DHxsQC0.net
今ぐらいの気温だと少し距離走ればすぐリッター20超える

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 14:50:33.30 ID:chzUPjmv0.net
自分のGK3は長距離走行のときに20km/Lに届く程度だな

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 15:03:20.70 ID:qCXEkC5a0.net
最近になってはじめてECOMボタン使いだしたんだけどあれほんと燃費良くなってびびる
12とか13だったのが普通に20超えるもの、ちなGK3のSパケ
アイドリングストップは正直要らない
バイクに乗ってるせいもあるけど実際どうかはともかく、セルモーターとかバッテリーとかが気になって精神的に良くないね

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 21:24:44.79 ID:k+1iuEFL0.net
そんなに変わるのか?
俺のGK-3(2016年式)は2キロ位しか変わらねーや。

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 08:19:15.50 ID:QSgID3qr0.net
そこまで変わるのは、ただ単に暖かくなった日だからだろう
アクセルワークにも拠るんだろうけど、e-comだけでは目に見えて変わらないな
アイストは確実に1割は伸びるね

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 12:40:53.90 ID:hypt96bh0.net
>>888
GK3にはキャパシタが載ってるからバッテリーは気にしなくていいんじゃない

リコールかかったが

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 12:49:15.28 ID:lAYPj3Eq0.net
>>891
2015年秋からキャパシタは廃止されてるはず

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 18:11:08.53 ID:KJHps5Mg0.net
無料の1年点検終了
冬場は燃費落ちるね

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 18:49:31.16 ID:WcFgre390.net
1年が無料?

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:17:26.37 ID:FUYkc5rN0.net
確か1年点検2回目で丸2年かな
なんか点検パックとかで今んとこ無料で済んでる

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:21:34.89 ID:l697x47G0.net
>>867
慣性って知ってるか?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:24:17.70 ID:l697x47G0.net
>>874
185/55R16にすれば

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:26:38.52 ID:frN+c+sL0.net
>>895
無料って言うか車を購入時に点検代を前払いしてるだけなんだけどね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:38:40.03 ID:WcFgre390.net
>>896
まあそれはあれだ
車体が空気みたいに軽くてタイヤだけがぐるぐる回って前へ進まないんだ きっと

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 22:00:45.12 ID:WcFgre390.net
あ!
タイヤが地面に接している以上は進むか・・・

901 :862:2018/03/17(土) 07:18:10.02 ID:vKjREA2Y0.net
ありゃ
大型トラックだと積み荷積んでないとタイヤ空転しやすいからさ。
乗用車だとまた違うんかな

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 07:39:44.15 ID:wfIiU1yT0.net
車種によって物理法則が違うはずがない
突っかかった人は重いことによるタイヤの摩擦力の増加より重いことによる慣性力の増加の方が大きいと言いたいんだろうけど
摩擦力は路面・タイヤの材質や形状で違うし線形的増加でないから一概には言えない
(高校物理なんて忘れたから用語は世俗的意味で使用した)

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 07:44:14.75 ID:CwEwdyES0.net
重い方がスタックしにくいし滑り出しも気持ち遅い
しかし滑り出すと止まらない

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 08:24:10.94 ID:RezssxSr0.net
でもミニ四駆はなぜか重い方がブレーキが良く効くんですよねえ

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 08:32:58.28 ID:2hpONgg00.net
摩擦力は質量に比例するから。重いと止まらないのは慣性。

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:44:00.16 ID:We800Ks20.net
WRCなんかもグラベルではぶっといタイヤでも
スノーステージは細めのタイヤだよね
車重が同じなら接地面が小さい方が面圧は上がるから
食いつきもコントロールも良くなるんじゃない

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 12:59:35.18 ID:jo9QoSV60.net
最近のミニ四駆ってブレーキもついてるのか…ほとんどRCカーやん
アバンテJr.やホーネットJr.に自分で穴開けてた頃からずいぶん進化したんだなあ

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 14:54:16.96 ID:We800Ks20.net
901のつづきね

分かりやすい例えだと
体重が同じおねえさんに足を踏まれた時
スニーカーよりピンヒールで踏まれた方が痛いだろ
そゆことだな

ただしピカピカのオフィスの廊下を走る時
スニーカーなら大丈夫でもピンヒールのおねえさんは
滑ってすっころぶって事だな

かえって分かりずらいか?

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 18:00:16.34 ID:+r1nlJpq0.net
美人のお姉さんのピンホールで踏まれれば快感なんだが

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 19:28:34.82 ID:E7uier1Z0.net
ホールでいいんだな?

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 19:24:22.85 ID:6WGcBUqD0.net
GK3に185/55R15のタイヤって使える?
外径が小さくなってメーター誤差が出るのは分かっているのですが、
GE6で使ってた物でまだ山も残っているので
もったいないから流用できるものなら流用したいのです。
ハンドル切って干渉するとかないものでしょうか?

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 19:50:25.04 ID:Aa3FeYjn0.net
いけんじゃないの?(適当)

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 19:58:37.72 ID:ev3IobCl0.net
>>911
空気圧高めにして少しでも外形大きくしたらダメかね?
いっぱい膨らませれば外形大きくなるよね?
パンクしちゃうかな?
パンクするかもだから止めといた方が良いですね・・・

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 20:16:21.29 ID:mgk3tgi80.net
メーター誤差許容するなら装着してみれば?
日本車はチェーン装着しても干渉しないようにクリアランス大きく取ってるから当たりはしない

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 10:17:40.32 ID:8CJgAMqi0.net
空気圧を異常値にするよりは円周の差を計算してメーターを読み替える方がいいと思う

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 18:48:18.34 ID:eZC3cJrx0.net
今年は寒かったせいでパワーウィンドウが壊れた
何回か窓開かない状態になったのが原因かも知れない
安全装置の誤作動らしいけど調整してまともにはなったけど、完全に直すには部品交換必要かもという話

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 20:38:13.58 ID:+huq6cFp0.net
前オートバックスの特売でFIT用の15インチ安売りあったんだけど
旧型のサイズで一回り小さくて
店の人が作業断るくらい厳しくなってるんだな
前は少々構わなかったんだが
今は指導が厳しいんだとさ

つーかFIT用とか広告出すなら
FIT2かFIT3か明記しろよと

外形違うんだから

結局完璧なサイズのやつを通販で買って自分で交換したわ

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 11:13:33.94 ID:yumDZlWy0.net
OBDコネクタに繋ぐ追加メーターつけたらどう?

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 12:17:07.50 ID:Zee+7LbQ0.net
>>916
パワーウィンドウのモーターってたしか不具合があって改善版が出たから枝番が変わってたと思うが

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 15:57:01.30 ID:5jMGHd7p0.net
>>882
遅レスになってしまってごめん。
ECUの故障なのかな。1度きりでなんなのかわからないけど、
今度ディーラーで見てもらうことにするよ。
ありがとうね。

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 23:53:31.57 ID:HKI1CYTo0.net
うーん日本語が

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 16:58:14.19 ID:HlthMPM90.net
お彼岸で墓参りいったらお墓の前に並んでるのほとんどフィッツだった

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 17:00:54.37 ID:o5ZYAhgb0.net
新しい車?

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 17:03:37.69 ID:UL1gNhq40.net
トヨタとホンダの合作コンパクト

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 19:19:13.36 ID:ui3l+UOQ0.net
ガムだろ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 19:21:33.44 ID:izdmm3C20.net
トヨタ主導ならヴィットかな?

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 22:39:17.21 ID:vbA47RKw0.net
単に複数のフィットだろ

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 22:53:51.12 ID:DRRtWXmA0.net
フィット フィッター フィッテスト

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 22:56:13.84 ID:mv9O5APX0.net
3気筒の1000cccになる前に買い換えた。
来週納車だ。コスパも充分。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 15:54:37.80 ID:EZKWZiXS0.net
3/12〜25の燃費が20.0km/L
今冬(17/11/19〜18/3/11)は寒くて燃費悪かった(18.73km/L)が
最近の暖かさで燃費アップ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 17:17:18.10 ID:GuabLv/Z0.net
そろそろ普通タイヤへ交換の時期。

新しくなったヨコハマ・アイスガード6を付けていたけど、
今年の冬は雪が多く、寒かったので重宝した。

特に静粛性がよかった感じ、レグノGR-XIから履き替えても
そんなに煩いと感じなかったし、同じ騒音のレベルかなと
思ったほど。

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 18:32:00.03 ID:lsEUEmPH0.net
3気筒の時点でいらんわ
RSの値段出すなら1500ターボにしてほしいくらいだわ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 20:56:19.24 ID:RmwMBBzi0.net
今の世界情勢だと売れない1.5Lの廃止に新型EV車追加の方が現実的じゃないか?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 21:07:34.11 ID:lsEUEmPH0.net
15XLは廃止でもええけど
FITにRSは一定数欲しいやつ居るし
残してほしいなぁ
シャトルみたいな重い車用にNA1500はある方がいいし

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 21:34:18.24 ID:zqEUCDOI0.net
次期フィットの3気筒1Lターボってすごくいいんでしょ?
パワーも127馬力でトルクも結構良かったような?
それで燃費も30km/l以上でしょ?
価格も1.3G Fパケと同程度ならいいと思うんだけど

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 21:57:54.35 ID:f10MdRqh0.net
3気筒1Lターボって、世界で流行りみたいけど。
日本だと、新型スイフトRStだけか。
3気筒1Lターボ車見てると、フィットと競合してる感じしないよねぇ。
俺もEV投入の方が、フィットらしいと感じるけどね。

3気筒1Lターボも、言うほど燃費がいいわけでもなく。
税金安くなったり。あとは1気筒ないぶん、車体を小さくできるとかメリットあるみたいだけど。
でも、騒音、振動といったデメリットもあるし。あとはターボだとオイル交換も早まるだろうし。
特別な魅力は感じないけどね。

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 22:12:19.33 ID:RmwMBBzi0.net
EVではHVの時のように見切り発進で、リコール連発は勘弁だわ。まぁ、EV+HVメインで、商業車や大衆車として1.3Lだけ残るんじゃないの? 今更DとかTは、環境的にも時代遅れでしょ。

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 23:01:47.12 ID:Q8a9rbXG0.net
フィットもこれだけデカくなると1500CCの方がいいと思うんだけど、税制上売れないよね

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 23:04:48.62 ID:tdjNcyxQ0.net
>>936
バレーノとクロスビー、ダイハツのトールとそのOEMもでしょ

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 23:28:33.06 ID:GTngui9E0.net
高速をメーター読みで102km/hくらいで走ってたら燃費計が22km/L超えてびびった@13GLパケ初期型

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 23:38:11.62 ID:AVt66AJm0.net
1500は栄税金変わらないし
RSは1500NAでいい
3気筒なんて軽自動車

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 23:54:41.89 ID:2itcbzE20.net
今更ガソリン車のエンジンを新規開発しても仕方ないだろ。売れなきゃ失敗作。

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 23:40:31.21 ID:0YqeqlQQ0.net
1.3Lはレギュラー仕様
燃費に振った1Lターボ

1.5Lは圧上げた?ハイオク仕様
出力寄りの1Lターボ

HVは簡易i-MMD

こんな感じになるんじゃねFIT4
1.5Lが1.5Lターボだったらびっくりだけどシビックも1Lターボじゃなかったけ

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 00:05:16.01 ID:lvWPRg2x0.net
出た1Lターボ。
簡易i-MMDって仕組みが丸っきりe-powerしか思い浮かばんな。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 13:39:00.68 ID:JOrjcPE50.net
HVは貴重なDCTのi-DCDのままブラッシュアップ、パワーアップしてもらいたい

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 13:49:57.30 ID:N8JjxHYq0.net
ちょいとお聞きします
この車バッテリー上がったら扉開かないんでしょうか

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 15:36:05.93 ID:PZzcshcU0.net
フィッツって複数形なのか

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 15:42:58.49 ID:lvWPRg2x0.net
>>946
そんな車あるのか?

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 16:52:58.68 ID:A9MctwrO0.net
ロックしてバッテリーあがってしまったらカギで開けられる

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 16:59:16.81 ID:1Y/+iHCJ0.net
ハードキー(鍵)なんて持ってないよ、って奴もいるかもなw

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 19:54:26.94 ID:ShTr1O/+0.net
>>950
これ読んで、スマートキーを手に内蔵キーってどうやって出すんだと一瞬あせった
そのまま引っ張っても出ないww

いざとなった時はHondaTotalCareに内蔵キーが出せませんって電話しそうw

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 19:58:14.77 ID:N8JjxHYq0.net
>>949
どこにカギがあるんじゃろと、しみじみ見てたらロックボタンみたいのずらしたら出てきました。ありがとうございます。後ろのジャツキの所にジャンプスターター入れてたら取れないですよねぇ?

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:08:59.38 ID:A9MctwrO0.net
フィットはセダンじゃないから取れると思うがw
その様子だと後席が前に倒れるのも知らなそうだなw

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:11:07.65 ID:jvICRMTs0.net
Nシリーズは鍵ついてないよ
そのかわりリモコンキーが小さい
どっちがいいかはわからん
今まで鍵使ったこと無いし

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:33:45.82 ID:ShTr1O/+0.net
>>954
こんなの無い?
http://qracitokey.com/common/images/uploads/20130430122934cf0.jpg

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:45:29.00 ID:e8ViC8lV0.net
>>946
バッテリーまじすっからかんでキー認証が認識しないってことならあるかもしれないが、
鍵穴にカギ挿して回せば開錠できるでしょ
内側から開ける場合は普通にドアレバーで開けるから没問題

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:48:05.22 ID:XK4A7b0v0.net
雑誌に7月(だったかな?)
フィット 改 とあったがガセかな

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 16:55:42.70 ID:so7tMfbG0.net
ここ最近の暖かさでAVG表示が18km/lに近づいてきた。(1.3l車、ECOモードon、アイストoff)
今はガス代高いから助かる

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 22:02:11.91 ID:2iTGLulg0.net
プロパンガスなら・・・

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 00:29:17.32 ID:WD/cOFVg0.net
緊急用にカセットコンロのボンベで走行出来るようにならないかな? ホンダの耕運機でそういうのあるから、出来そうな気がするのだが。

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 07:31:15.85 ID:yqWsyzw30.net
水道水でよくね

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 08:54:37.19 ID:Cko5IG/C0.net
俺過敏性腸(ガスタイプ)だから人体精製のメタンで走れるようになってくれればガソリンイラネになるのに
ボヨヨンロックのようにマッハ5000は無理だが時速60km/hくらいならキープできる自信はあるぞ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 12:12:58.67 ID:ToKfflUD0.net
なんかこのスレ臭くね

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 19:06:22.22 ID:phobJzyy0.net
へのせいだよ

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 19:59:56.74 ID:MMnsUZC30.net
>>962
ボヨヨンロック!なつかしい・・・w

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 21:14:58.98 ID:VtnJ6erp0.net
キン肉マンも体内ガスで飛行しているのをOPで見た記憶がある
なんか黄色っぽいガス

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 23:35:33.24 ID:rZEyYFnI0.net
>>934
15XLは俺が買うまでは絶対に残して欲しい

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 23:43:45.41 ID:l1F8tron0.net
あと3年乗ったら子供が免許取るんで俺のFITは子供にあげて
俺はジェイドRSの中古に乗るわ
今でもかなり値段下がってるし

やっぱり俺にはコンパクトは無理だった
燃費はいいんだけど安っぽさがなぁ
パット見のインテイリアは悪くないんだけど
4年も乗れば色々と安い車なり作りとか目立ってきた

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 00:02:03.90 ID:NL9jlOF50.net
車検切れ間に合わなかったから、ディーラーが1.3貸してくれてる
買ったのは15XLだけど、乗り心地の悪さで運転疲れしてる

車体がふわんふわんするし、ステアリングがオモチャのようにくるくる回る
足の下鉄板ってくらいペラいし、シートのホールドも居住性も悪い
15XLとはまた違うんだろうけど、こんな感じは慣れるんだろうか?

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 00:08:20.64 ID:IqGEJqVO0.net
>>969
そういうところが俺には合わんかったわ
あとハイブリとガソリン車の妙な装備差が気に入らん
ジェイドはRSのみだしクロームメッキとか使ってて安っぽさが少ないのが良い
ベースが同じだから1300も15XLもあまり変わらんと思うわ
エンジン性能とかは違うけど
足回りとかステアとかベースの部分はあまり変わらないと思う

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 00:57:39.53 ID:qDYoBsv90.net
俺、おっさんだから40年近くにわたっていろんな車に乗ってきて
今はGK3に乗ってるんだけど、正直今時の車はよく出来てると思うよ。
まあ、コストのかかった高級車と比べればそれなりな部分もあるけれど
1.3?のコンパクトとしては上出来だよ。

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 01:26:07.25 ID:eASo5Tce0.net
おれは車ん中で暮らすわけじゃないから内装気にならないなー。
これからの季節は熱中症に気を付けてね!

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 07:12:08.36 ID:lbPE5jTe0.net
荷車に何を期待してんだか。

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 08:21:36.92 ID:Ua/HGL9P0.net
>>970
100万円も高い車と比較されてもねぇ

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 08:26:48.10 ID:zkcHkQ3q0.net
普通車で雨風しのげて原付より速く走れれば満足だわ
他に求める事はない
価格もそれなりなんだか高級車と比べても意味がない。

電動自転車に原付バイクと同じ能力を求めるのと同じで無理がある

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 08:41:47.50 ID:F8rXNlOY0.net
俺は免許取り立てで買った車は1000ccの中古だった。
それから車替えるたびにグレードアップしてフラッグシップモデルまで車格上げてきた。
維持費が大変なのでコンパクトカーにして、今はHVLに乗ってるんだが最初はやっぱりあちこちの安っぽさが目に入って気になって仕方なかった。
どうしても前に乗っていた車と比べてしまうから、走りも静かさも乗り心地も比べ物にならないほど悪い。
それでも燃費は良いし、むちゃな走りさえしなければ気持ちよく加速してくれる。
このクラスの車にこれ以上求めても仕方ないことだし、それに見合った価格だから。
今はいろいろと弄って楽しんでるし、気にいっているよ。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 08:44:09.03 ID:F8rXNlOY0.net
ガソリンスレにHVL乗りが書き込んで申し訳ない。
読んでいて気になったので書き込んでしまった。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 16:52:49.29 ID:IqGEJqVO0.net
>>974
中古の値落ちがひどくて
RSだと170万くらいからあるんだよ

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 19:40:18.05 ID:NL9jlOF50.net
いろんな意見をありがとー

前まで11年物のティーダ(1.5L)に乗ってたんだけど、
それに比べると全体的に軽すぎる印象があったから、
自分だけ感じてるのかと思ったけど、そういう個性なんだね
慣れるしかないかな…

次のフィットも長く付き合えるように、大事に乗るよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 19:48:13.03 ID:pxuARmgq0.net
次期フィットは1トン切りしてくれるかな?

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 21:02:11.59 ID:4eFpGbW70.net
EVでは、部品点数が減るから1t切りありえんじゃね。

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 21:09:40.69 ID:IqGEJqVO0.net
ガソリンの一番安い燃費スペシャルでも1トン切るの難しいんじゃなかったか?
そのうえ最近はセンシングとかの安全装備増えたし
軽くなる未来は無いだろ

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 01:09:14.68 ID:VxVFT6xo0.net
NBOXでセンシング付きでもあれだけ軽量化したんだしできるんじゃ?

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 01:31:59.29 ID:SbD2niZQ0.net
N-BOX軽量化は、主にボディとシャシーの新素材によるらしいから
それをフィットでも採用できればね。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 07:33:38.52 ID:nA0G1Rax0.net
空いてる空間全てに水素ガスを封入して軽く

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 13:17:36.62 ID:VdOugRJF0.net
軽くなったら余計ふわふわしちゃうし、
高速で事故った車みたいに大ジャンプしちゃうんじゃないの(´・ω・`)

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 13:56:34.16 ID:YZMc7y6g0.net
水素ガスとか事故ると厄介じゃね?

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 14:01:40.62 ID:nitrI7jJ0.net
水素ガスがアチコチ封入されたクルマなんかそれこそテロ兵器じゃんか?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 14:07:26.97 ID:TZGxlBcF0.net
ホンダ車は重くするべきじゃないでしょうか

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 14:54:14.51 ID:NG1nTDZ60.net
新素材求めてシャシー軽くするより、エンジン回させろよな
ワザとパワーの出ないエンジン載せといて 車体の軽量化とかふざけんなって話だわ

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 16:43:34.36 ID:dL8mU7Ny0.net
1.3Lはアホキンサイクルエンジン+NA+電制スロットルだもんな。

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 17:07:09.98 ID:mGiuzwCk0.net
小さい車は、エンジン性能上げるより、軽量化図ったほうが
足回りには効果的なんだとか。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 20:17:57.25 ID:29cHIxXT0.net
足回りには効果的ってのがよく分からんな
軽くすればどうやっても乗り心地悪くなるし

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 20:45:34.50 ID:pNItRQyj0.net
>>993
ポルシェ博士の本でも読んでみたら?

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 20:56:59.24 ID:UERRtGWf0.net
>>985
次スレよろ

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 22:33:15.62 ID:nA0G1Rax0.net
次スレです

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1522589479/

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 22:52:55.57 ID:UERRtGWf0.net
>>996


998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 22:19:59.33 ID:h9G2W/Kv0.net
>>969
試乗でわからなかったの?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 15:41:14.95 ID:mO3jnl/B0.net
ガソリンキャップの紐はどこで買えるのかな?
ゴム製だからヒビが出てきた。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 16:06:33.51 ID:uFiLxFqG0.net
>>999
無くてもいいでしょ
昔はついてなかったんだから

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 18:06:01.59 ID:12qf64zf0.net
まぁどんな車も蓋の裏に引っ掛ける所があるからなぁ

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 18:31:04.94 ID:0FKWcWHE0.net
普通は10年以上余裕で持つんだけどホンダって粗悪素材でも使ってんの?

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 18:59:33.34 ID:/o7wrrsG0.net
ちまちまとレギュラー1000円みたいな給油してるからだろ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 19:34:39.56 ID:bi1a7It10.net
いつかまた切れるんだから、いっそのこと根元から取ってしまえばストレスにならないよ

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 20:09:10.87 ID:1PM+GuVx0.net
新車購入した

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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