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【VW】ゴルフ6 その48【GOLF】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 21:44:01.72 ID:CoRP5Eut0.net
- フォルクスワーゲンのゴルフ 6型 (Golf VI) を扱うスレです。
■公式サイト
http://www.volkswagen.co.jp/
http://www.volkswagen.de/
■一般保証/エマージェンシーアシスタンス/カスタマーセンター
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/anshin/
■延長保証プログラム
http://www.volkswagen.co.jp/purchase_support/support/wolfi/index.html
■公式フォト
http://www.netcarshow.com/volkswagen/
◆前スレ
【VW】ゴルフ6 その45【GOLF】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1476408303/
【VW】ゴルフ6 その46【GOLF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489474672/
【VW】ゴルフ6 その47【GOLF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1503673094/
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 23:10:46.26 ID:Tbir1ONp0.net
- >>1
乙!
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/17(水) 23:45:51.39 ID:RpcbdyDP0.net
- >>1乙!
ち○ぽこ野郎
- 4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 02:23:37.90 ID:o0T3lvN30.net
- >>1
乙!
https://i.imgur.com/ShldZgQ.gif
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 07:32:25.79 ID:0nMnTv360.net
- 乙!
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 09:32:02.21 ID:nth0XG6z0.net
- >>1乙
前スレ1000の奴は、GTI買えよー
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 18:57:16.42 ID:7N74Rdxe0.net
- 今日も良いクルマだった…が、どうもブッシュがヤレたみたいで寒いとギシギシ鳴る
もうすぐ7万キロ、春になったら交換しようか…幾らかかるんかいねぇ
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 20:11:09.60 ID:o0T3lvN30.net
- >>7
おぬしのはジャダー出ないの?
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 21:32:32.04 ID:7N74Rdxe0.net
- >>8
乾式じゃないから
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 21:56:30.58 ID:P0yFr9eO0.net
- >>7
年式は?
劣化する物だし仕方ないけど7万キロ程度でそんなにへたるのか?
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/18(木) 23:13:07.30 ID:UXCHho9U0.net
- >>6
前スレの1000だけどGTI乗りやぞ!
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 00:16:43.41 ID:XzBMNyYk0.net
- >>10
アッパーマウントじゃないかなあ?
ダンパーが上下動で受ける力が全部かかるからヤレるよ
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 09:32:17.66 ID:5BWGcJ2U0.net
- >>11
1000ならGTIっていうから買うのかと思った
ごめん・・・ってか、1000じゃなかったらGTI売らなきゃじゃんW
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 12:03:31.81 ID:CK5pK0I90.net
- 7年目。そろそろ乗り換え検討かなー。
ノントラブルだけど、これから経年劣化部品変えたり色々出てきそう。
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 15:16:36.61 ID:RdgJTIt40.net
- 8年目突入しました。
次はAWDが欲しいのでオールトラック検討中。
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 20:48:19.48 ID:BmzY5qMQ0.net
- >>10
MY12
去年買った通勤用の7万走った9Nポロが気温低いと同じ様な音を出すからさ…
>>12
やっぱそうだよね、あんだけ硬けりゃw
- 17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 21:36:34.93 ID:uhUgoR4f0.net
- 流石に今からカブリオレ買うのは故障とつきあう覚悟がいるよね?
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 21:38:40.55 ID:txMwEG4W0.net
- >>9
うらやます
4万しか乗ってないけど乾式だからかジャダー頻発すわ
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 21:40:20.58 ID:txMwEG4W0.net
- >>17
乾式乗りだからいうけど、カブリオレも乾式だからやめた方がいいよ…
当たり個体ならいいけども。
聞いた話じゃハイラインとカブリオレのツインチャージャーだとDSG不具合出やすいと聞いた。
トルクの問題かねぇ。
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 21:55:32.14 ID:JPkRMYIW0.net
- おー!
おいどんはハイラインでジャダーありでごんす。
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/19(金) 23:32:42.83 ID:/VZZvkPU0.net
- HLはツインチャージャーで日常の足にものすごくいい車だと思うのにDSGがネックだよな
トルクがきついんだろうけどコスト上がっても湿式だったら良かったと思う
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 06:17:23.27 ID:OTcOzVeY0.net
- >>16
アッパーマウント交換はむっちゃ当たりがソフトになるよ
10年目8万キロ乗ったのでご褒美で交換した
これが新車のゴムの感覚か〜って感じ
ちなみに15年目のホンダの軽トラのも交換したけどこっちも凄いマイルドになってワロタw
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 07:30:19.25 ID:G4c3uPr+0.net
- 距離行ったクルマのアッパーマウントとエンジンマウントの交換は癖になるよね。
蘇る感じがする。
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 10:17:59.14 ID:bAKzJ9kY0.net
- >>22
アッパーマウント交換ていくらするの?
- 25 :981:2018/01/20(土) 11:25:18.90 ID:rojZhZAm0.net
- サスペンションダンパー交換しないで、アッパーマウントだけでも効果がわかるの?
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 11:59:31.01 ID:jS1hDYcU0.net
- >>24
デラでショックとアッパーマウント純正交換して27万だった
ショックの部品代が確か12万と、部品名からしてバンプラバーやカバーっぽいのが2〜3万
アッパー交換のみでも10万は越えるかと、脱着工賃やバラしたら交換な小物が結構かかるからまとめてやらないと損だよ
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 13:32:34.47 ID:AWHGabfW0.net
- 7年目ノントラブルできたけど、これから何か発生したとき直すか迷うな
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 14:51:02.25 ID:OTcOzVeY0.net
- >>24
>>25
自分で交換したので部品代だけだね
ショックは抜けてなければ問題ないよ、乗り心地には然程影響無い
逆にオイル粘度がある新品の方が減衰効いてる
抜けるとスカスカになってバネだけの状態になるから動きはいいけど減衰されなくて跳ねる
ただ普通は工賃かかるからついでに一式交換する人が多いって事だね
ガツンと来る路面からの当たりは殆どゴムラバーが担当していると思っていいよ、経年変化でゴムが硬化するのでかなり差が出る
軽トラの15年15万キロもダンパーの減衰はバッチリだったのでそのまま
流石国産アッパーマウント一個1680円だからコスパいいw
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 15:03:45.62 ID:eZRMHTiR0.net
- 段差乗り越えたときリヤサスからギシギシ音が聞こえる・・・
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 15:23:49.01 ID:UPa1p8Bj0.net
- >>29
同じく。
俺の場合、窓開けてると聞こえる。
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 17:54:51.12 ID:F5gaKFZc0.net
- 問題は寺でDCCのショックまで交換すると幾らになるか、だな…
今年はタイヤも夏冬両方変えなきゃだし、はてさてどないしよ
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/20(土) 21:43:36.27 ID:tBOQjhYh0.net
- >>31
それ
DCCだと交換にいくらかかるか怖い
キャンセラかませてオーリンズの車庫調組んでもやすく上がりそう
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 00:36:16.49 ID:2jgwHzt00.net
- どなたかHLやGTI用のキセノンヘッドライトのカプラーピンアサイン乗ってるサイトあったら教えてください
何番が何のラインなのか知りたいのです
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 10:38:04.34 ID:33u26SND0.net
- ジャダーってどんなの?
昨日すごい寒いとき信号待ちから発信してギア上がるときにガダガダって鳴ったがあれ?
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 12:29:22.05 ID:rpmSTO3m0.net
- マニュアル初心者の下手くそな半クラみたいな感じ
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 12:44:09.17 ID:cxVojexo0.net
- エンジンオイル自分で交換してる人いる?
上抜きか下抜きどっちでやったほうがいいだろうか
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 18:22:45.15 ID:1ATV6pSB0.net
- Rだけど上抜きした後にドレーン抜いたら500ml位オイル出てきたってみんカラで見たよ
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 18:38:01.03 ID:BJGCsaFM0.net
- 上抜きしてオイルフィルターを変えてオイルゲージの上のラインまで入れ軽くエンジンを回したあと減った分を継ぎ足しオイル缶に残った量を量ると残量がどれくらいあったかわからないか?
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 18:56:17.98 ID:ihGcHpQx0.net
- >>34
ジャダーの多くは1→2速の時
ついでにいえばエンジンが十分暖まったときに出やすい
音はそのガタガタとかダダダダっていう車全体が振動するようなやつだ
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 18:56:39.32 ID:tyijUjf70.net
- わいはザ・ビートルの中古に乗り換えようかな、とか思ってるんです。
ほぼ一人乗りだし、荷物も乗せないし。
もちろん乾式しか無理っぽいけど6のジャダーほどネガティブな話も無いし、実際お乗りになった方どんな感じですか?
DSGに限らず車全体として、いい感じならイイなぁ!
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 20:42:33.10 ID:cxVojexo0.net
- オイル500mlも残るのか…
どうせフィルター交換時はアンダーカバー外さんといかんし上抜きと下抜き交互にやればいいか
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 20:55:02.69 ID:b/UuvzRY0.net
- >>40
代車で乗ってもうこりごりw
見た目最優先のクルマで乗ると不便極まりないと思った
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 07:41:46.95 ID:IHeYU/L00.net
- そんなぁ〜
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 11:37:41.04 ID:bZ93PGP10.net
- 2ドアは不便に感じるかもね。
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 12:18:24.64 ID:M9yD3N/k0.net
- 荷物も積めないし取り回しも良くないし趣味車やねーって感じ
走りはいいと思った
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 20:17:43.15 ID:Leh4uW/o0.net
- 2ドアは大歓迎、ゴルフが初めての4枚ドアだから前席の広さが嬉しかったくらい
でも決定的にダメだったのが前後左右の視界、窓の高さ無さ過ぎw
ゴルフ7も似た感覚があったけどビートルは無理、乾式なら更に無理だ
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 21:41:57.13 ID:ny5dGL8w0.net
- >>39,35
ジャダーだったのかも
3秒くらいで終わったし異音したものの発進自体は普通にできた
頻発しなければ気にしなくていいのかな?
- 48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 22:04:13.68 ID:sB0aQmch0.net
- >>47
まぁ…あんまり気にしてもねぇ
俺はホイルスピンって言い聞かせてるw
- 49 :981:2018/01/22(月) 22:25:54.32 ID:JhVs01fv0.net
- 実際ジャダーって走行不能になるほどじゃない
- 50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 23:16:32.57 ID:x1d+CKE+0.net
- ビートルカブリオレ代車で乗ってたらシートベルト取り締まりで止められてビビったわ
ピラーからベルト出てないから外から見るとベルトしてないように見えるみたいね
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 23:23:47.48 ID:TsRWg+R50.net
- ビートル、板違いなのにサンクス。
色々あるのね。
しかも視界悪いなら嫌だな。
アルファで懲りた。
もうちょいこのまま行きます。
ありがとう。
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 04:44:16.77 ID:C6jHnAWN0.net
- ザ・ビートルて1.2ターボ?
大丈夫なのか…
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 04:45:05.18 ID:+arjeTLR0.net
- >>51
そんなここだけの意見で諦めないで試乗してみたらいかがですか?
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 10:06:43.29 ID:/vHiI2Cz0.net
- >>53
ううん、いいの。ありがとう。
押しに弱いので試乗したら契約してしまう恐れがあります。
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 13:30:36.42 ID:Zr7W7x5i0.net
- エンジンルーム内が油分を含んだ埃等で黒ずんでて綺麗にしたいんだが
手の届くところは拭き拭きできるけど狭いところとか細かいところが残っちゃう。
ディーラーはエンジンルーム内の清掃しないって言ってたし自分でスチームクリーナー使ってガーッとやっちゃっても大丈夫かな?
- 56 :981:2018/01/23(火) 15:55:48.78 ID:66vPD4Kf0.net
- >>55
chrisfixっていうyoutuberがやり方を動画で紹介してる。
けっこう大変そうだけど
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 20:51:54.05 ID:jk6ZPWSN0.net
- >>56
すげー参考になったありがとう
とりあえずオルタネータとプラグとヒューズボックスあたりはビニール袋かぶせといておけば大丈夫かな。
今度の休みにがっつりやるか
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 19:02:10.45 ID:kEuC689r0.net
- ギアが入らなくなった
帰宅直後だったからまだマシだったけど車庫には入れられない
雪が降るたびに何かトラブルが起きるな…
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 19:59:39.45 ID:1QF7niXW0.net
- そんなん絶対嫌だわ。
即時乗り換えたい!
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 09:42:43.56 ID:msUaOSUz0.net
- 新型ポロを乗り換え考えてたけど内装がup,っぽくてガッカリ。
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 12:42:01.14 ID:ioRr+O5p0.net
- >>60
エクステリアはよいね
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 14:48:24.68 ID:JAWF55SY0.net
- ズゴゴゴゴゴゴ
- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 18:48:00.05 ID:darRZmDV0.net
- >>61
ヘッドライトのふにゃふにゃがなぁ…あれって機能的な意味あるのかな?
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 21:20:25.46 ID:1teN9Ebn0.net
- >>60
でも現行モデルの内装はつまらないだろ
ゴルフ6からの乗り換えならなおさら
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 18:44:21.71 ID:THe6as+90.net
- 乗り換える車が中々決まらない。
車幅1800以下と駐車場規約に決まってるから、だいぶ絞られる。
Cセグメントはもう無理かも...
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 20:54:03.97 ID:Lv9S9XcO0.net
- 40000km
https://i.imgur.com/9rRFlRv.jpg
- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 21:05:26.44 ID:KqFJk56b0.net
- まだまだやね
66666km
https://i.imgur.com/4hF65jt.jpg
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 21:10:12.89 ID:/Muluk9O0.net
- ダミアン君?
- 69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 21:25:18.92 ID:2RhW4tyO0.net
- コンピュータ逝きましたわ
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 08:29:37.54 ID:9HzogKgb0.net
- >>67
俺もいったぜ
https://m.imgur.com/a/2CMfn
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 10:48:38.04 ID:UF73kGCa0.net
- https://i.imgur.com/4YdBath.jpg
週末しか乗らないから距離伸びないな
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 20:41:07.03 ID:koZrYLMi0.net
- 来月にある7年目の車検で11万キロぐらいかな。皆あまり乗ってないんだな
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 21:26:54.83 ID:EvCucO5y0.net
- もうすぐ4万キロだけどジャダーがネックだなぁ
不治の病気持ち個体を買っちまったのが不運だった
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 21:30:43.45 ID:EvCucO5y0.net
- >>64
ゴルフは社外ナビ付けられるのが強みだと思ってるよ。
純正ナビとか粗悪品つかってられんしね。
カナテクスが頑張ってくれてるから有り難い。
- 75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 22:55:25.13 ID:cerIe+0Q0.net
- >>70
やっぱ撮るよね66666km
なんか良い
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 01:00:27.75 ID:MF81ccwV0.net
- https://i.imgur.com/1rCclbx.jpg
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 01:59:15.22 ID:Lp4PVWXM0.net
- もう次買い替える時はナビはタブレットにしたい
無駄に高いだけの組み込み型もういらん…
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 07:44:11.58 ID:qdaXvsO60.net
- >>71
これ、液晶左上のNってなんですか?
わしの出ないかも。
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 07:45:13.30 ID:qdaXvsO60.net
- >>76
ちょうど12万キロやん!
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 08:10:26.39 ID:CwAAHD6C0.net
- >>78
ギヤポジション
Nはニュートラル
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 08:32:42.86 ID:Kk16fJKJ0.net
- >>80
左上って書いてあるから方角表示
ギヤポジションは右上のD1だろ
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 09:08:18.77 ID:IKwn9pkp0.net
- 方角表示なんかあるんやな
- 83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 10:04:47.85 ID:qdaXvsO60.net
- >>81
それマジで!?
09年式でも出る?
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 10:11:09.10 ID:jIJJYXem0.net
- >>83
グレードによる
多分CL以下だと出ないよ
- 85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 10:29:21.45 ID:/ta+1eho0.net
- わしの13yGTIもでない
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 12:43:58.93 ID:HySFL/we0.net
- グレードではなく、ナビRNS510の有無じゃないか?
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 12:51:20.50 ID:91atuStr0.net
- >>84
わしのCLだからでないのか
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 13:13:24.39 ID:0zn0nxwp0.net
- >>86
71です。その通り純ナビRNS510の方角表示ですね。
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 13:56:16.93 ID:/ta+1eho0.net
- なるほどディーラーオプションでも出ないのね
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 15:11:07.60 ID:qdaXvsO60.net
- なるほどー
- 91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 18:09:49.62 ID:xuK/GNc10.net
- どんまいw
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 23:15:38.47 ID:Q35wa3/z0.net
- まあぶっちゃけあんまいらない機能w
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 13:06:49.08 ID:2w7Vh0+F0.net
- 純正ナビ外して社外ナビにしたら消えちまうしな
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 18:47:14.85 ID:YwaxoohY0.net
- >>93
そりゃ、そうだろう
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 18:52:19.28 ID:JCp7eMfL0.net
- いやしかしゴルフ6HLはいい車だ
自分が乗ったCセグの中じゃトップだ・・・ジャダー問題以外は(笑)
自分が乗ったことあるCセグでランク付けするとしたら
ゴルフ>プリウス>アクセラ≧308
だな確実に
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 19:47:08.94 ID:hdUFA4Ld0.net
- いい車なのはわかってるが、7年目を迎えて今後トラブル出て高額費用かかるのを考えると、乗り換えを検討してしまうわ。
次は日本車にしようかな。
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 22:38:09.70 ID:dwvGzrVt0.net
- どの車を所有しても、壊れる時は壊れる。
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 22:48:30.72 ID:pnMOpIkL0.net
- GOLF 6 GTIはずっと乗りつつ、他に積載性ある車増やしたいな
バイク乗るくらいの
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 23:09:58.20 ID:KPBSmV9W0.net
- CL8年目で13万キロ走行。
そろそろ故障が怖いから買い替え検討中。
降雪地域なのでオールトラックに興味があるんだけど、
湿式DCTは信頼性高いんだよね?
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 23:14:52.19 ID:X+/S6Oiu0.net
- >>98
他に積載性有る車があったら、6GTIはPOLO GTIとかに乗り換えたいなあ・・・
この間6GTI点検時の代車でPOLO GTIに3日間載った感想
- 101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 23:53:50.03 ID:arqD3ouZ0.net
- >>99
ジャダーの可能性は大差つけて湿式の方が低い
それ以外の故障可能性はメカトロ作動油がギア潤滑油と分離されてる乾式の方が安定なんじゃないかと思うけどどうだろ?
- 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 23:54:41.53 ID:pnMOpIkL0.net
- >>100
マジかぁ
スタイリングに関してGOLFは洗練されてると思うんだよなぁ
乗ってみたら感想変わるのかもしれんけど
- 103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 00:37:38.15 ID:1rNuEf2Z0.net
- 次はチェーン選びが困難ではない車を買いたい
- 104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 02:14:17.41 ID:2dfbdmp10.net
- >>99
湿式なら問題ないんじゃね
ティグアンとか高いのみんな湿式だし
- 105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 02:21:33.39 ID:2dfbdmp10.net
- オレもCL8年目だけど
まだ8万キロ
未だ故障ゼロなんだよね
ブレーキランプ一つ切れない
もしかして点検の時替えてるのかも
オレも次検討してるけど
今考えてるのはティグアン(サイズが良い)か3008(パノラミックルーフが良い)
XC60は良いと思うけど高いでかい
- 106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 02:22:41.79 ID:2dfbdmp10.net
- オールトラック良いよね
オールインワンだね
ナビ以外
- 107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 02:49:19.21 ID:2dfbdmp10.net
- オールトラックは状況によって後輪駆動100%になるのがすごいね
ホイールベースはゴルフと同じだから乗り換えても違和感なさそう
ティグアンより値上がりしたけど
6には愛着があるから手放したくないなあ
2にはもっと愛着あったけど
ドアが精密機械みたいでカチッという感じで閉るんだよね
ドイツ車らしかった
- 108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 07:35:35.02 ID:zQiUBpSx0.net
- >>106
オールトラックはナビ標準装備でしたっけ?
ライン装着のナビって性能良くないのかな
- 109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 09:14:20.61 ID:eJZ6W5/D0.net
- 新型ティグアン試乗したけど、SUV特有のゆすられ感がどうしても我慢できなかった。
見た目はカッコいいんだけどね
- 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 10:44:46.31 ID:olzuME+y0.net
- T-crossを待つわ。サイズ感が良さそう。
- 111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 12:49:39.57 ID:GbvRvcfe0.net
- GTEじゃないPHVが出るまで今の6で粘りたいが出るかなあ?
友達が新ポロの様子見ついでに聞いてきた話だとVW的にはディーゼル導入が先でHVはその後だってことだが
- 112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 16:01:58.70 ID:p4FM2B0h0.net
- これだけ叩かれまくってるディーゼルとかもうね…
- 113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 16:03:22.62 ID:p4FM2B0h0.net
- と思ったけど、冷静に考えたらHVはハイテクすぎてノウハウないとまともに作れないわね
だからディーゼルか、納得した
- 114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 16:15:45.06 ID:2dfbdmp10.net
- 1500kgくらいの車でタイヤ幅235もいるのかね
- 115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 16:47:25.91 ID:93CrT93f0.net
- >>114
必ずしも車重とタイヤ幅は比例しないと思うが
- 116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 19:18:37.09 ID:f1tLGBD80.net
- この大さの車は175あたりが標準だったよね。
- 117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 19:53:11.00 ID:nSEPdj0K0.net
- 80年代かな
- 118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 22:03:05.11 ID:+I3GkXgi0.net
- ゴルフ6HLからゴルフ2に乗り換えるぜ
- 119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 22:04:44.58 ID:oxrd0Tko0.net
- ブルジョワだなぁ(棒
- 120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 22:29:21.78 ID:2dfbdmp10.net
- ヨーロッパでディーゼルが売れなくなったから日本で売りたいんだろうね
- 121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 22:48:10.37 ID:yFcC3GF+0.net
- >>95
アクセラって現行?
ガソリンの2リッターあったら欲しいけど1.5しかないんだよな
でもちょっと気になってる
- 122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 17:16:38.90 ID:yZoKfYi50.net
- >>121
現行すね
うちにあるのは10月納車の2.2ディーゼルでそれの評価
スペック見るとHLよりトルクあるのに加速感はHLの方が上で静粛性もHLのが高い
乾式DSGと比べると恐ろしくスムーズなATだと思えるかな
燃費はいいよ
そしてマツコネはものすごく使い勝手が悪いです
今はガソリン2Lはないけど、1.5ディーゼルが一番お得かなと自分は思う
試乗してみた感じは街乗りだと十分だと思ったし、価格も抑えれててコスパがいい
エンジンはやかましい
ちなみに1.5ガソリンは本当に出来が悪いから絶対にお勧めできない
これも試乗したけど加速時に3000回る上に元々静粛性皆無だから軽自動車かと思うくらい唸りまくる
カローラの方がよほど静かだよ
外見だけは一人前だけど、本当に安っぽいハリボテみたいな車だった
- 123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 19:28:16.77 ID:gdBbU1Dz0.net
- >>122
ゴルフ6と比較して乗り心地やシートの形状はどうですか?
試乗行くつもりですが参考に意見聞きたいです。
- 124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 20:04:40.37 ID:7AChKNw80.net
- スレチ
- 125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 21:21:56.92 ID:TIygDiou0.net
- >>124
お前が出て行け
- 126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 21:39:15.52 ID:5KH8FrBq0.net
- ワーゲンはアリババとかで細かな部品買えるから良いね。BMWの時は大変だった。
- 127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 21:56:50.50 ID:GulUAFn70.net
- >>126
例えば何を買うの?
- 128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 22:27:40.96 ID:5KH8FrBq0.net
- >>127
自分はサングラスホルダー?の蓋部品や
折りたたみキーの部品でキーをリフレッシュしたり。
次はホイールエンブレムでも買う予定。
- 129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 23:40:05.04 ID:yZoKfYi50.net
- >>123
さすがに新車だけあって乗り心地は申し分ないよ
18インチホイールだけどそこまで硬い感じはしない
レザーシートもあまりこの時期でも冷たく感じないし、新車時ではゴルフ6のレザーよりも柔らかく感じて座り心地はいいよ
ファブリックは試乗車がそうだったけども、ドアトリムとか含め全般的にちょっと安っぽく感じるのでLパケがおススメ
国産車全般的に言えることだけど、ドイツ車と比べてハンドリングは軽いのでこれは好みが分かれるかも
車本体はCセグ車であの価格を考えれば良いデキだとは思う
1.5Dでプロアクティブなら250万切ってるしね
360度モニターは素晴らしいと思った
ただ、本当にマツコネは最悪なので現状ゴルフでカロやケンウッドなどの社外ナビ使ってるなら不満爆発するかもしれないよ
オーディオもナビも使い勝手がダメダメです
自分はとてもメインで使う車にはできないと感じる
これさえなければプリウスと遜色ない評価できたよ
あと、救いの神アルパインがマツコネと入れ替えられる(マツコネ残したままナビオーディオをビッグX並みにアップグレードできる)ナビを開発中らしい
マツダユーザー救いの神になるかもしれない
- 130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 23:49:35.23 ID:h9/lnNMs0.net
- お前いい加減にしろよ。
何だと思ってんだ。
- 131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 23:52:39.18 ID:mNkrgBIA0.net
- >>129
ありがとう。さんこうにならま
- 132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 23:56:01.70 ID:yZoKfYi50.net
- >>127
アリエクスプレスでカーテシランプやドアミラー下部のライトのLED仕様とか、ドアトリム固定用クリップ、マフラーカッター、ポジション用のT10LED買ったなぁ
リアのエンブレムカメラも純正の半額以下で売ってるよ
車買ってから5年経ってそろそろHIDが暗くなってきたのでD1Sバーナーでも買おうかと思ってる
中華製安いしね
- 133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 00:42:10.47 ID:Anj7164b0.net
- どうせHID変えるなら中華製のLED試してみてよ
- 134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 01:08:50.67 ID:qIje0kZ00.net
- 中華LEDはP9の低出力版に当たればゴルフでもなんとかもつかもしれないね
P9は35W前後と45W前後のもののが混在しているようで、高出力版だと短期昇天率が高いようだよ
みんからのゴルフRの人も一ヵ月半で昇天してしまったし、蓋してしまうヘッドライトでは厳しいのではないかなぁ
35W版ならドライバにヒートシンク追加で何とかいけると思う
LEDに替えるのも手だね
HIDヘッドライトの14ピンコネクタって、バラスト出力端子って5と6だっけ?
LED換装となるとまずそこから電源取らにゃならんね
- 135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 13:24:23.08 ID:XXagigAw0.net
- 25000kmぐらいだからか、トラブル全然ないわ。
- 136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 16:53:08.39 ID:QcKBNIw90.net
- 1万キロ未満でジャダートラブル起こったわ
- 137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 21:47:44.82 ID:90tMzNJe0.net
- >>129
カロッツェリアやケンウッドはいいんだ
うちのクラリオンは真のゴミだけど
- 138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 22:08:00.08 ID:Anj7164b0.net
- 俺はカロッツェリア使ってるけど特に不満はない
RNS510と比べても使い勝手かなり良くなったわ
しいて言うならカロッツェリアもはやくBD対応してほしいけどね
- 139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 22:54:03.06 ID:tx6qnrV50.net
- 俺のクラリオンNXもゴミだ。まあディーラーオプションVW仕様なので
ボタンの発光色が本体と同じオレンジなところだけが取り柄だな
- 140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 22:54:09.33 ID:qIje0kZ00.net
- BDってそんなに需要あるんだろうか
>>137
サイバーや彩速は使い勝手いいからねぇ
地図スクロールも早いし直感的に操作出来てUIも優秀だよ
ルート検索も賢いし
オーディオ性能もマツコネとは比べ物にならないほど良いしね
オーディオだけならサウンドナビプレミが頭一つ出ているけども、サイバーと比べるとナビ性能が劣ると聞く
それらと比べるとマツコネなんてもうね(笑)
レスポンス悪いわ案内はアホだわ、ルート選択の条件付けは少ないわ、リルート遅いわで5世代以上前のナビという印象
オーディオ機能なんて1万円のHUにも劣るし
- 141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 00:44:14.75 ID:Df75I6yn0.net
- でもマツコネはあのダイヤル回したいなあ
触りたくなる
あのダイヤルとノートe-powerのシフトレバーは触ってみたい
- 142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 01:50:54.93 ID:0ChZvypi0.net
- >>132
オレはebayで部品結構買ってる
サスアッパーマウント
ゴムブーツ破れでスタビリンク
ドアロックアクチュエーター
スターターモーターリレー
いずれも純正相当品で中華では無いがむっ茶安い
純正の1/5位だな
- 143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 12:54:42.09 ID:5EGnf5J40.net
- >>141
ノートe-powerは良い車だったよ
もたつきのないCVTみたいというかそれよりダイレクトな感じ
モーター駆動は良いねと素直に感じさせる車だったよ
充電もいらないし
ベタ踏みするとエンジン回ってる感あるけど、あまり煩くない
少なくともデミオよりは断然静かでデキがいいわ
そら売れるわなと思った
アクアは知らない
- 144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 13:25:27.90 ID:E2OhobCL0.net
- >>140
BD需要というか、家もBDレコーダー使い始めると円盤もBDで買うし録画したやつも見れるから対応してると便利。
車用にわざわざDVD買うのもあほらしいし、何より最近だとBDしか発売しないライブ作品も多いのよ。
- 145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 15:04:53.02 ID:b0sA/uvq0.net
- Dynaudioも良いけど車載スピーカーはFocalとかB&Wも良いね
うちのオーディオのスピーカーはFocalだけどなかなか良いよ
- 146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 15:09:11.39 ID:b0sA/uvq0.net
- >>145
レス違う板だった
- 147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 02:09:35.12 ID:bn5U00gH0.net
- 俺もES165KX2入れてるよ
- 148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 04:10:05.71 ID:oiVUqa140.net
- 俺は今phass入れようと思ってる
あの音聴いちゃったらダメだわ
- 149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 07:37:13.82 ID:Gwu5hlYZ0.net
- ヘッドライトカバー交換した人いる?
曇ってきたのでDで聞いたら樹脂カバーだから交換時に割れる可能性があるのでアッセンブリ交換のみと言われた。
もしくは研磨してリコートだって。
- 150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 07:52:45.08 ID:DoNN5RuG0.net
- >>149
殻割りだけでも2-3万円かかること思ったら素直に中古良品じゃない?
- 151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 07:53:52.59 ID:DoNN5RuG0.net
- >>150
もちろんそのまま研磨&ウレタンクリア塗装でも。
- 152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 08:31:02.28 ID:bn5U00gH0.net
- >>149
そもそもヘッドライトカバー単品で売ってなかったような
キセノンだとバラストやAFSユニットも強制的に買わされるからかなりの金額になると聞いたよ
美品の中古探すとか、ハロゲン仕様ならいっそのことカスタム品買うのもありじゃない?
- 153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 14:39:59.63 ID:pcIMND0R0.net
- ワイパー立てたまま動かしてしまった
嗚呼
- 154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 15:35:08.44 ID:y1CXdv0x0.net
- >>153
バンッ!てでかい音がして落ちたでしょ
そしてワイパーに削られた部分のボンネットの塗装が剥げる
タッチアップペイントで修復したよ
それ以外は何事もなかったかのように動いてる
- 155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 15:45:27.78 ID:y1CXdv0x0.net
- 洗車のときにワイパー立てると
意識して下ろすようにしないとつい忘れちゃうんだよね
- 156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:41:42.60 ID:KhHDmJkI0.net
- 運悪いとフロントガラス割れちゃうらしいよ
- 157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 19:34:03.28 ID:Vxe6pNvS0.net
- ワイパーって立つん?
ボンネット邪魔でエレクチオンしないんだけど
- 158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 19:50:55.16 ID:QPrzxeIe0.net
- そらもう力技よ
- 159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 20:08:26.97 ID:E30okSJ50.net
- 取説に書いてあるよ
- 160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 22:21:41.58 ID:CaT05h+60.net
- あー、俺もワイパーの立て方、取説に書いてあるの知ってるんだけど、この5年間立てたことないわー。
- 161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 23:59:58.41 ID:n8Nc9rCT0.net
- エンジン切る
ワイパーレバーを一回下げる
ワイパーが上がった状態で止まる
ワイパーを立てる
戻すのは忘れないように!
- 162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 17:12:47.71 ID:2GRP1uz/0.net
- 説明書読んだことなかったわ
- 163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 22:28:24.21 ID:viljlg8q0.net
- ワイパーがボンネットに隠れてるのは空力とかの問題なのかね?
友人がディーラーマンだったから乗る前からそいつの車見てて上げ方は知ってたけど。
それよか昔家にあったクラウンがどうやっても上げ方分からんかったけどw
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 23:16:18.95 ID:srIj23Tm0.net
- >>163
ワイパーが隠れてないとアウトバーンで風で持ち上がるんだって
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 00:45:18.17 ID:X1o6DaR20.net
- へぇ
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 07:57:59.41 ID:qkIQCVsi0.net
- へー
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 12:28:27.76 ID:U3OKVOfV0.net
- >>163
空力とデザイン(見た目)だろうね
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 15:33:52.86 ID:FkOe7D5V0.net
- 歩行者衝突の安全性向上だと思ってた
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 15:46:06.90 ID:uf3zIO7/0.net
- 折られるからじゃね
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 15:46:58.05 ID:uf3zIO7/0.net
- デザインで思い出したけどもガラコのパンダグラフタイプは拭き取り性能良いんだろうが見た目がアレだよな
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 00:40:55.92 ID:fMEfOyh30.net
- >>129
マツダのシートは最初こそ良いものの
30kくらいであんこを抜いたのかって位スカスカになるよ。
ゴルフならここの住人はよく知ってる。
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 09:26:48.50 ID:TS/mqnWZ0.net
- 単位がわかんねーよ
パチンカス?
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 10:03:17.37 ID:oIan7azY0.net
- 体重聞かれてグラムで答える人?
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 10:06:25.26 ID:B7BZbuUy0.net
- >>172
わかってんじゃん(笑)
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 12:46:17.80 ID:7Vay3CLx0.net
- 重さじゃなくて長さじゃないのか
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 13:28:37.29 ID:ERl4SbEK0.net
- 本数と受け取ったが
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 16:52:16.62 ID:VAb7bBtd0.net
- >>171
ゴルフのクールレザーも4万キロでぺったんこなってきたな
座面の革伸びて見た目悪いし
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 16:58:40.86 ID:VAb7bBtd0.net
- これかっちょええのお
https://www.osram.com/am/ecat/LEDriving%20XENARC%20BLACK%20Edition%20Golf%20VI-LED%20headlights-Cars-Automotive%20Lighting/br/en/GPS01_2903369/PP_EUROPE_Europe_eCat/ZMP_4055174/
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 18:26:30.41 ID:X6BUrvQg0.net
- >>178
あくまで個人の感想だけど、丸っこいデザインの6型に直線的なデザインのデイライトって似合うのかなと疑問に思う。
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 18:46:53.60 ID:VAb7bBtd0.net
- >>179
A3も丸っこいデザインに直線的なDRLだよね
他車でも数多くあるけど似合う似合わないは完全に個人のセンスだから、合わないと思う人がいても不思議じゃないよ
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 19:16:20.63 ID:20BH2yEL0.net
- >>178
いいねー
今のヘッドライトがダメになったら買おうかな。
どなたかレポお願いしますw
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 20:04:23.38 ID:nYq0Al8/0.net
- 初のマイカーにエディション35買いました!
通常のGTIとエンジン違うみたいなんですけど乗ってみてはっきりと差がわかるくらい違うんですかね?
- 183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 20:37:03.00 ID:VAb7bBtd0.net
- >>181
これ10pinみたいだ
ハロゲン車からだとポン付けしてコーディングするだけで終わる感じなので比較的簡単に取り換えできそう
でもウチのはキセノンだから替えるのはちょっと面倒なことになるかな
10pinオス-14pinメスてのはハロゲン仕様から純正キセノン換装用に売ってるけど、逆は見ないから自作するしかないか・・・
ちなみにD8Sだってさ、最低だw
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 23:31:02.50 ID:GoCYeGNV0.net
- オスラムってヘッドライトも造ってたんだ。品質良さそうだし凄く気になるな。
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 23:46:57.62 ID:GoCYeGNV0.net
- https://m.youtube.com/watch?v=DjkJGcO1V-E
装着動画見つけました。
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 00:47:10.01 ID:kfs0xWju0.net
- やっぱり6はいいね
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 01:26:51.10 ID:1iSu/NNh0.net
- せやね
6は最高やね
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 02:32:45.33 ID:Hwd488Z60.net
- >>185
オスラム製だけあってカットラインもしっかりしてるね
https://www.golfv.de/thread/212856-vorbestellung-geht-los-osram-ledriving-xenarc-xenon-scheinwerfer-f%C3%BCr-euren-vw-go/
右ハンドル仕様を日本に発送してくれるショップ探せば入手は問題ないとして、キセノン車だとコネクタが問題だなぁ
AFSやCANは全部潰せばいいとは思うけども
ハロゲン車ならポン付けでいけるから楽だろうね、他レビュー見た感じコーディングも必要ないようだ
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 07:44:16.62 ID:VKKrtKbp0.net
- 最新装備が欲しいが乗り換えたい車が無い
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 08:39:17.82 ID:iVr1ApNF0.net
- >>188
自分はGTIなので赤ラインの奴いいなと思ってるんですが、全てハロゲン仕様っぽいですね。
マニアックスとかなんちゃら電機みたいなコーディングが強いお店で取り扱ってくれればいいのになぁ
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 08:50:23.60 ID:wieJrPVN0.net
- >>185
ウィンカーもスイッチでシーケンシャルモードと通常モードを選べるのがいいね。
ただ通販サイト見てみると左側通行用の在庫はブラックエディションしか見つけられない。
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 21:02:38.75 ID:y7KB4Sbe0.net
- 来月6gtiの車検だ・・・
前回バッテリーが要注意判定だったから
今度はもう交換だろうな・・・
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 22:47:52.68 ID:+/7bbQYl0.net
- >>192
自分も二回目の車検。
DSGオイル、交換するか迷ってる。
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 22:52:31.99 ID:WDdjoDqT0.net
- やめとけ
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 23:10:26.24 ID:Hwd488Z60.net
- >>191
左側通行用(イギリス用)はブラックしかないとあったよ
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 23:15:00.71 ID:Hwd488Z60.net
- >>190
とりあえず10ピンメスと14ピンオスのカプラーをオーダーしたので、到着したらそれで変換ケーブル作ってキセノン車でハロゲン筐体使えるかテストしてみる
コーディングでキセノンユニットに関連する項目を全て潰してみるけど、CANでエラー吐いたらアウトかな。
それがクリアできれば、各種ハロゲン用のカスタムヘッドライト付けられることになるので、この商品もいけるはず。
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 01:21:35.01 ID:s3mV9UEO0.net
- 右ハンドル用がブラックしか無いのは残念ですね。
まさか人柱して下さるなんて…
確かにそうなると欧州DRLコピーヘッドライトとかも簡単に装着出来る様になりますよね。
知識も有る様で楽しみに吉報をお待ちしております。
- 198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 02:13:19.02 ID:9rtTRn8V0.net
- くそかっけえやん
こういうの雰囲気変わっていいなー
Rだとポジションが独立だけど配線いじれば使えるのかな
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 04:43:33.13 ID:LrHNeUdL0.net
- >>194
DSGオイル?なんで?
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 13:51:04.86 ID:ccHefrB50.net
- DSGオイルのメーカー推奨交換時期は6万kmだけど、マニアックスは5年5万kmと言ってるので5万kmで交換した
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 15:18:26.14 ID:/qOas0dI0.net
- DSGオイル交換は気力と時間があったらDIYでやってみたい
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 18:14:29.24 ID:ezm8dXnE0.net
- 放射温度計用意すれば簡単
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 18:46:34.41 ID:COOAUJNA0.net
- 6GTIのテールランプを「ン」の形のやつに交換しようと思って買ったんだけどコーディングとかさっぱりやわ
どっか店でやってもらうしかないんかなぁ
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 19:50:25.99 ID:ccHefrB50.net
- VCDSでコーディングできるよ
ヤフオクで5000円くらい
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 20:12:36.77 ID:zD7qlYN+0.net
- >>203
ンのテールランプ格好いいよな。俺はおとなしくショップで
やってもらった。暗い赤の方。
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 20:22:23.43 ID:COOAUJNA0.net
- >>204
意外と安いな
でもミスると車動かなくなるって聞いて自分でやるのビビってるわ
>>205
カッコいいよな!
ちなみにどこのお店?
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 20:24:02.04 ID:COOAUJNA0.net
- >>205
あと工賃どれくらいだったかも知りたいです
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 20:54:41.36 ID:gTkJEDsz0.net
- >>207
205じゃないけど、取り付けは自分でやってコーディングだけで工賃は5000円だった
ただ、取り付けもコーディングも簡単だから出来るなら自分でやったほうがいいと思う
VCDS買っとけばテール以外にもいろいろ設定できるし、その辺の情報ならみんカラとか探せばたくさん出てくるよ
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 21:58:25.69 ID:zD7qlYN+0.net
- >>207
横浜のmaniacs。いまHPみたら本体込み工賃込み税込みで
177,120円だ。俺がやったときは円高でもっと安かった
と思う。
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 21:59:27.68 ID:s3mV9UEO0.net
- >>208
ンの奴ってRや35エディションのテールの事?
DEPO製のコピー品買えばキャンセラー付いてるし、始動時のバックフォグの点滅が気にならないならコーディングはいらないよ。
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 23:47:35.89 ID:COOAUJNA0.net
- >>208
みんカラ見てみたけどけっこうしっかり載せてくれてるページあるね
安く済ましたいし自分でやってみようかなぁ
>>209
やっぱmaniacsかぁ横浜はちと遠くてね
今はけっこう高いのな
>>210
買ったやつ調べたらキャンセラー付きっぽい
とりあえず付けてみようかな!
皆さんありがとうございます。
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 23:47:41.49 ID:VbcN6M+l0.net
- Rやカブリオレのンの字テールもいいけど、どうせ変えるならこういうのもいいね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m237274176
あと、車用LEDバルブでメジャーなNIGHTEYEからもLEDテール出てるよ
https://www.nighteyeled.com/products/nighteye-car-styling-for-vw-golf-6-tail-lights-2009-2012-golf-6-r-led-tail-light-golf6-rear-lamp-led-drl-brake-park-signal
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 00:22:42.91 ID:Pv9n6l0a0.net
- >>211
DRL付きのヘッドライトも実用性もあっていいよ
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 01:07:28.82 ID:itR9k4bs0.net
- 安いGTI買っていじるのも楽しいだろうな
R だとパーツも少ないしいじるところも少なくて。そのまま乗るぶんにはいいんだけど
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 01:42:45.86 ID:gcy8Tg4U0.net
- Rも同様にいじれると思うけど?
別に特別個性的な装備ないし。
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 06:07:47.46 ID:LjM0g0C80.net
- >>209
型落ちとはいえ今はそんなにすんの?
俺交換した時はたしか10万ちょいだったよ…
未だにケツ眺めてニンマリする位に満足度高過ぎ、Rテールはカッコいいわ
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 13:07:39.20 ID:BXpy+F3t0.net
- 2年位前だけど、今更新品Rテール買ってもなーって思ったからDEPOのコピー品買ったよ。
品質も悪くないし水漏れ無し、ほぼ完コピしてるから本物との違いがわからないからオススメだよ。
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 13:25:16.27 ID:XVTi6iJW0.net
- 8っていつ出るんだろ
偶数派だから8に期待
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 18:40:42.13 ID:Pv9n6l0a0.net
- >>216
Rテールって暗めの赤のやつ?
色味いいよな。夜のコンビニで店側に尻を向けて止めたとき
とか最高で俺もニンマリしてる
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 19:16:14.90 ID:xoKwOoJM0.net
- >>219
たぶん誰もそんなの見てないと思うけど
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 19:28:36.75 ID:bWPRoklr0.net
- 7年目。
まだ乗るか乗り換えるか迷う時期だわ。
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 21:26:15.98 ID:ilNK5SmW0.net
- >>218
不祥事発覚後、初のモデルだから
いろいろコストダウンされてそう・・・
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 17:15:10.77 ID:vdKBEv5z0.net
- >>220
車のモデファイなんて完全自己満なんだからいいじゃない
ヘッドライトをDRL付きのに替えたりテールをRにしたりなんて、ゴルフ6オーナーじゃなきゃ気付かない
そういうオーナーしか判らないようなカスタムしてる人好きだな
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 18:19:09.19 ID:IwHEkoW00.net
- 雪道走ったらオイルレベルセンサーのステーが外れた
オイルパン近くのそれっぽいとこに差し込んで
タイラップで補強しといたけど大丈夫かな
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 22:38:56.38 ID:mx1JirQy0.net
- フロントとテールライトも変えたし
あとはKONIのショックくらいかなあ
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 00:07:45.45 ID:QXM2aYw00.net
- 6末期のマイスターエディションは最初からテールがンンだったけど
色はR仕様の暗い赤だっけそれとも普通の赤だっけ?
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 00:51:50.76 ID:t2drq+vl0.net
- >>226
普通の赤ですよ。
7がドイツから日本へ運ばれてる最中にCLME購入したものより
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 12:34:18.93 ID:1f7kRCIv0.net
- 円高もっとこい。
定価は変わらんが隠し値引きがかなり出るようになる。
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 16:39:11.59 ID:oYlnIW240.net
- 円高→株安だからこっちの含み損がふくれて購入原資が減るんだよな。
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 18:02:15.15 ID:0lZb0NYP0.net
- キセノン車からハロゲン車へのカプラーで10pinの2番に何を繋げばいいのかが分からないなぁ
1,3は+12とGでいいとは思うんだけども、レベライザーモーターへのパルス信号って何繋げばいいんだろう
14pinの1,2をどうするかも悩むところ
詳しい人いない?
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 12:48:41.80 ID:D6SINjbw0.net
- 左ドアミラー格納開閉しなくなりました。
中古パーツで付け替えるかな
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 17:11:24.34 ID:AmfhTcLw0.net
- 壊れる年頃だわよね。
アタシはいつ、バックの時左のミラーが下向く機構が壊れるんだろうとヒヤヒヤ。
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 17:12:34.29 ID:TblM82oB0.net
- >>232
何年目?
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 18:59:18.10 ID:m4DejptQ0.net
- >>232
アンタのアナルのほうが壊れるの早いわよ
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:22:46.70 ID:Udzaly320.net
- 壊れたら直せばいいと思えない人はトヨタ乗るといい
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:27:11.56 ID:18k4RopR0.net
- アタシの緩んだバックも直せるの?
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:32:13.24 ID:JUmcdnSC0.net
- 肛門科いきなさいよ
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:43:55.88 ID:AmfhTcLw0.net
- なんでお前らカマなんだよ(笑)
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 00:33:50.61 ID:qFjXEuxQ0.net
- アンタが同板から来たからよ
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 05:35:27.66 ID:Y6KMkAt30.net
- >>235
お前みたいなアホがいるから日本人は外国企業にナメられるんだよ
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 13:56:37.83 ID:nZVfEXKq0.net
- >>240
まあカリカリすんなよw
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 14:13:47.87 ID:KOO14tcK0.net
- 乗り換え候補が中々ないわ。
車庫の規約で幅1800以下じゃないと無理だから益々絞られる。
日本車にしようかなぁ。
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 18:38:25.86 ID:4WYxPIrP0.net
- 分かる
国産もCセグだと最近でかいからなぁ
コンパクトカーは嫌でしょ
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 19:19:35.76 ID:Y9hhTYqJ0.net
- GTIが6月車検で乗り換え検討中だけど
BMW 120i M Sport
メルセデスAMG A45の中古
あたりが候補
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 20:19:55.93 ID:YluIaB0G0.net
- 独り言ですかね
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 20:43:26.45 ID:g4L80B2Y0.net
- >メルセデスAMG A45
あのコールドスタート時の爆音がちょっと嫌・・・
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 09:15:09.93 ID:nxZWJnHL0.net
- ANGの中古買うなんて金持ちだなぁ
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 09:15:28.13 ID:nxZWJnHL0.net
- AMG
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 11:54:31.50 ID:FKj+0R0+0.net
- インシュレーター垂れどうしよかな。
互換品買うか、ボンネット裏の穴を利用してタイラップみたいなもので巻きつけるか。
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:01:35.82 ID:7Tbez1980.net
- >>249
長く乗るなら前者、乗り換え予定があるなら後者かな
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:35:07.43 ID:WtJ1QIeh0.net
- 個人的にはゴルフRを買うやつは金持ちだと思う
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:40:52.88 ID:FKj+0R0+0.net
- >>250
そやねー。
中国から互換品直輸入も考えてみようかな。
国産車に乗り換えようかとインプレッサやヴェゼル乗ったけど、乗り味が全然なんだよなぁ。乗り忘れたけどレヴォーグなら良いのかもしれんが。
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 17:36:48.50 ID:5oQHRxwf0.net
- >>244
なんでM135?140?が候補じゃないの?
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 19:48:11.04 ID:AjWGE2Yz0.net
- インシュレーター、自分も垂れているけど、あれって剥がしちゃマズイもん?
ディーラーだと工賃込みで約3万だった。
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 19:50:37.22 ID:FKj+0R0+0.net
- >>254
あれに3万は出せないわw
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 19:59:24.07 ID:6Qv92k+J0.net
- >>249
うちのも垂れ下がってて保証期間内なのにディーラーで断られて交換してもらえない...
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 20:27:36.72 ID:86MG1JLv0.net
- >>254
多少うるさくなるのと長い目で見た時にボンネットの塗装焼けが起きるかもしれないくらい?
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 20:50:52.33 ID:AjWGE2Yz0.net
- >>255
だよねー。
>>257
エンジン熱の影響かー。でも、夏の陽にあたってる表面のほうが過酷な気がするけど、内側からの熱には弱いのかな?
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 21:51:25.61 ID:umeJjnk60.net
- 窓落ち屋根落ちインシュレーター落ち
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 19:26:26.05 ID:n/w1508n0.net
- 中国直のTaopaoならインシュレーターが70元ぐらいで買えるのな。安いわ。
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 20:06:03.89 ID:FyUS8bQ20.net
- インシュレーター、ちょっと前までヤフオクで9800〜12000円で複数出品されてたんだけどだけど、今見たらなかったわ。
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 21:45:58.17 ID:7OtuT3Ls0.net
- >>260
さすがに安すぎないか?
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 22:42:56.65 ID:hg4Pb/0G0.net
- お察し
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 23:28:02.38 ID:HayhlyxI0.net
- >>261
やはり皆買われてしまうのね。
- 265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/20(火) 12:25:41.09 ID:3RDSTqCs0.net
- >>262
そんなもん。
ただ、送料が結構かかるから、
トータルでUSDで$50ぐらいになる。
- 266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 00:05:03.37 ID:lkf0IHD00.net
- こんなゴミ車みんなよく乗ってるな〜、コンフォートライン乗ったてけどトラブルだらけで、2年も乗らないで売り飛ばしたわ。
- 267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 00:17:00.67 ID:ZrutKwwr0.net
- 運が無かったな、お前、サラバだ、、、Bang!!
- 268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 01:55:34.87 ID:zIngnP1p0.net
- >>266
8年乗ってるけどトラブルゼロだけどな
リコール以外
- 269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 02:17:08.06 ID:gqkYR2zt0.net
- ひとつ教えて下さい
初期にリコールで皆さんメカトロの基盤交換
したと思うんですがあの時ってDSGオイルも
交換してるんですかね?
そろそろ6万キロなんで交換しようかと思ってまして
- 270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 06:05:33.89 ID:Lal4gmf10.net
- >>269
基盤はオイル浸けだよ
それで基盤の冷却もしてる
抜かないと作業できない
- 271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 06:39:08.07 ID:1S+5fxiZ0.net
- >>266
ゴミ車であることに異論はないなぁ
乾式DSGはゴミだし装備も時代遅れすぎるし
まぁでもブスも愛せば可愛いもんだ
- 272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 07:38:32.74 ID:LhAww+3B0.net
- 別れた相手の事をグチグチと女々しいね
- 273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 08:04:05.33 ID:DFCG9tff0.net
- ゴミ車最高!(^O^)/
- 274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 08:56:38.90 ID:nrd3nFSJ0.net
- ゴミがお似合いだってこった
- 275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 02:15:00.22 ID:1jra0UgF0.net
- バイト探しはタウンワーク
- 276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 03:07:00.46 ID:pST461ht0.net
- >>270
そーなんすね、それじゃもうしばらく交換は引っ張ってみます。あざました!
- 277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 08:34:34.88 ID:7LVGdR300.net
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グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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- 278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 17:24:07.19 ID:CbCqN8VL0.net
- >>260
見つけられなかった
検索ワード教えてくれ
- 279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 19:47:34.54 ID:a7dl4ZMM0.net
- >>278
golf6 隔音 隔熱
日本も中国も漢字の国だから、なんとなく意味が伝わるのが面白いな。
- 280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:15:55.37 ID:CbCqN8VL0.net
- >>279
ありがとう!
みんカラでDynalinerってのをインシュレーターとして使ってるのを見て真似しようと思ってたけどこれと迷うな
- 281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:29:57.24 ID:+izG5BLF0.net
- う〜む、ワシもお礼を。
今のインシュレーターでは見栄えが悪過ぎで売るに売れん。
交換してみっかな。
- 282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 21:22:17.07 ID:a7dl4ZMM0.net
- >>280
仕事の関係で中国人知り合いいるから中国で買っといてもらおうかなと考えてるが、日本に送るのに送料かかるから同じかw
- 283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 22:23:44.67 ID:xk647qYW0.net
- >>273
オレの車フランス人の車みたいにほんとに中がゴミ車
- 284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 08:36:30.18 ID:dLESX0710.net
- 自分の周りだけかもしれないけど、車内汚い人は部屋も汚かった
- 285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 17:24:04.70 ID:Z90x+y4l0.net
- 俺は逆だ
車は綺麗に保ってるのに部屋はものが多くて散らかり気味
- 286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 18:50:55.36 ID:CMkEWcjk0.net
- だね。
部屋をかたすのは大変だけど、それに比べて車内は簡単だからなぁ。
- 287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 20:43:59.51 ID:M5rxRo5p0.net
- 乾式クラッチって、ディーラー以外でも交換してもらえるの?
- 288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 23:08:51.30 ID:dLESX0710.net
- VWやAUDIに詳しいショップならやってくれるところもあるよ
オタ系メカニックがいたりでVWのデラより詳しいところもあるくらい
でも基本はデラで交換だね
- 289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 00:43:13.50 ID:tGPQ4Uen0.net
- >>284
オレは車内も汚いけど部屋も汚いよー
風呂も長いこと入ってないし
- 290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 01:47:29.53 ID:LTeKVnaz0.net
- 友人で最悪な人の車内は、食べた後のパンの袋やら飲み終わったペットボトルやらが後部座席に散乱していて、レシートもそこら中に落ちてた
いつ脱いだのか判らないアウターが何着もあったり、ドライバーとか携帯充電器とか散らばってる悲惨な状態だったわ
助手席足元にもゴミ(本人はゴミではないと思ってるかもしれない)で埋まってて乗る場所すらないという
その彼の部屋に行くと、カップ麺の容器やら割りばしやら弁当の容器が洗われずに放置してあったり、当然のごとく空のペットボトルが落ちている
床は脱いだ衣類で足の踏み場もない
何より驚くのが、掃除機がないwww
男の一人暮らしってマジでやばいのいるよ
- 291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 02:40:42.80 ID:GKr0Owqb0.net
- 男に限らない話だけどね。
- 292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 07:36:59.51 ID:xMDUVxWz0.net
- その話長くなる?
- 293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 08:59:00.91 ID:LTeKVnaz0.net
- あと半年は続く
- 294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 14:23:13.89 ID:tGPQ4Uen0.net
- >>290
シートとコンソールの間にパンくずがいっぱい溜まってる
他にも何やら得体の知れないものが埋まってたり
- 295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 15:00:16.57 ID:1QBra21U0.net
- >>294
そこの隙間を埋めるクッションが意外と使える
小銭や小物類、ゴミが隙間に落ちないから掃除が楽になる
- 296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 19:53:24.63 ID:AMy6LAjf0.net
- 7年目の車検受けてきた。12万+消耗品(ワイパー、オイル交換等)だった
ぼろくなってきたし次はないな。あと2年乗り潰そう
- 297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 20:03:56.51 ID:tGPQ4Uen0.net
- >>296
もうすぐ1年点検で8年目だよ
- 298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 00:48:59.08 ID:0ZPawtoe0.net
- 車内のゴミで思い出したけど
シート背面のポケットとかにゴミが挟まったままの中古車とか見るとちゃんとクリーニングしてんのかと思うわ
- 299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:13:14.97 ID:nYDo9hrH0.net
- 新車保証ってどこまで効くんだろう
再現性のない不具合があって早いうちからデラに相談してたのに保証期間が過ぎて、そのあと再現し続けた時に直してもらえるのかね?
例えば稀にシートベルト警告灯が点きっぱなしになるとか、そういうの
- 300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:33:31.15 ID:qm/MDlet0.net
- 保証修理はディーラーの持ち出しは無いから対応してくれるんじゃないかな
保証の範囲内の話だろうけど
- 301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:02:24.32 ID:v2ZzCGK10.net
- リコールのお知らせが来た
ディーラーへ持ってくのマンドクセ
- 302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:44:05.16 ID:orZh3o6t0.net
- なんのリコール?
- 303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:46:14.65 ID:/QGoNjdZ0.net
- タカタ
- 304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 19:20:25.95 ID:tkQ9fReD0.net
- Perfect Human
- 305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 12:55:46.57 ID:aKZIa8GO0.net
- >>302
ABS/ESCコントロールユニットの不具合だって
https://response.jp/article/2018/02/28/306624.html
- 306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 14:40:03.00 ID:mYCT/59J0.net
- 初年度登録がGOLF6発売直後のヤツだな
ウチも当たりだorz
- 307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 15:55:19.35 ID:UzBwwFDX0.net
- うちにタカタだったな
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 21:42:27.77 ID:XUWw4VS00.net
- その頃ってABSおかしいんじゃないかとかレビューで言われた事あったな
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 01:14:31.85 ID:++n8fhxE0.net
- ウチにはタカタの入庫案内スケジュールがきた
2018年10月以降にご案内予定だってサ
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 07:46:29.70 ID:D0+Tkpzg0.net
- 試乗レポで急ブレーキ時の制動距離が軽自動車より悪いっての見たこと有るな
これの事なのかなぁ
- 311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 08:38:25.49 ID:wITqA75I0.net
- んなことより乾式DSGリコールだしなよVWは
- 312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 09:11:39.34 ID:mXDVrVUK0.net
- おれ2年半くらい前にABS警告灯点灯した
保証切れた直後だったから有償交換で修理したけど20万以上かかった
結局リコールか
- 313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 13:18:27.13 ID:tfkbl57L0.net
- >>311
昔出したよ
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 15:17:34.14 ID:wITqA75I0.net
- >>313
それは知ってるけども全然改善してないし
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 20:00:34.73 ID:ceYYxhJ40.net
- えっ。
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 20:15:33.27 ID:G22CwiiF0.net
- リコール後でもDSGトラブル多発してるからねぇ
メカトロ普通に壊れるミッションて凄いよな
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 21:09:52.98 ID:zxjg2Z7J0.net
- 「多発」ってあいまいで便利な言葉だよね。
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 22:21:51.97 ID:wITqA75I0.net
- VWのアメリカと中国での対応見てると欠陥品なことは判るわね
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 22:25:21.50 ID:zxjg2Z7J0.net
- と言うことは、日本での対応からは欠陥品じゃ無い事が判るんだね。
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 23:42:28.02 ID:tfkbl57L0.net
- >>314
8年乗ってるけど壊れない、へたらない
一体どうなってるんだ
VWは良く故障する欠陥車じゃないのか
- 321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 23:42:51.44 ID:oxOLWXZv0.net
- トホホじゃのう。
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 00:50:23.03 ID:H3Vwq3cC0.net
- 「多発」「普通」に壊れる
ただしデータは無いw
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 07:27:47.77 ID:iNn/JqOr0.net
- 2011年式CL黒、この春7年目の車検に通すか売り払うか悩んで査定してもらったら買取店で予想外に60万弱だったから売却しよう!と思ったけど結局手放すのが惜しくなって車検通すことにした。走行距離40000キロ弱しかないからだろうけど案外いい値段で売れるんだな。
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 08:38:19.47 ID:p949KmWQ0.net
- >>319
恐ろしく勘違い野郎だねw
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 08:38:44.40 ID:p949KmWQ0.net
- >>320
すべての個体が壊れるわけ無いだろうにアホなのか
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 08:39:14.74 ID:p949KmWQ0.net
- >>322
ggrks
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 08:41:31.56 ID:p949KmWQ0.net
- てか単発工作員しかおらんなこのスレ
- 328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 11:49:46.87 ID:6oBslfKa0.net
- >>323
値段がつくなら悩むところだけど不具合もなくて愛着もあるなら乗り潰すつもりで続けるのもありだよね。
どれくらいの修理が必要になったら乗り換えかタイミングが難しいけど
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 12:08:17.75 ID:wBtR1RnN0.net
- ハイライン中古、業販オクで仕入れました。
21年距離5万キロ。
外装内装文句無しに綺麗だけど、天張り激しく落下の状態ですが、いいおもちゃ楽しみです。
- 330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 12:20:01.96 ID:6APXa9Ab0.net
- オメ!いい色買ったな!
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 12:55:00.61 ID:+tiWO4Xy0.net
- >>329
なんぼなんぼ?
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 14:58:35.56 ID:l+yU2YDh0.net
- スーパーチャージャーに乾式DSG
いいおもちゃだね
50万くらい?
- 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 15:05:35.12 ID:+tiWO4Xy0.net
- イヤイヤイヤ、それならばおいどんの09HLがなんぼなんでもガリバーで20万って事なくない??
8万走ってたからやろか。
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 15:49:29.93 ID:PYIoQyCU0.net
- MY09GTI走行距離13.3万キロ社外パーツ付きで、55万だった。まあ、買取じゃなく、下取りだったけど。
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 19:54:33.66 ID:KbmkyMzk0.net
- >>324
論理思考が苦手なんですね、わかりますよ。
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 21:47:40.19 ID:CuDOsDer0.net
- >>331
車検1年付きで40万でした。
50,000キロならこれからどんどん壊れていきますか?
車屋勤務ですが、なにぶん初輸入車なので、若干ビビってます。。。
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 22:57:50.63 ID:KbmkyMzk0.net
- ああ、そうだね。
月に一万でも積み立てておいたほうがいいよ。
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 05:56:10.87 ID:2Nb/zLtx0.net
- >>336
40かぁ。じゃあ検切れ目前で買い取り20ってのもアリなのかなぁ。
天井落ちてきたならもう他にはボンネットの裏やジャダーくらいじゃないの?
イタ車に比べたらつまらん故障はほぼ無いのではないかな。
- 339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 07:43:08.14 ID:ZExgzxhf0.net
- >>338
下取りとかは大体買い叩かれる事が多いと思います。。
僕にとって車はおもちゃなので多少の故障は気にしないんですが、未知の世界は不安と楽しみで一杯です。
今乗ってるプリウスより面白ければそれで良しです!
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 08:45:04.17 ID:uTNH/KoX0.net
- >>335
意味の頭の悪さだけはよく解るよ
お気の毒さま
- 341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 17:33:47.72 ID:ysRoGwVi0.net
- >>339
車屋さんですか、羨ましい
ゴルフで輸入車に免疫できたら、次はイタフラ車ですね
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 20:59:54.84 ID:ZExgzxhf0.net
- >>341
国産車メインの町工場なんですが、少しは頼りになりそうです。
弄りにも慣れて乗りこなしたいですね。
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 01:30:55.21 ID:YDE3H/6B0.net
- >>340
(*´艸)ププッ
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 13:15:54.93 ID:QVO3Tpbo0.net
- >>343
幼稚な返し(笑)
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 17:10:43.17 ID:YDE3H/6B0.net
- >>344
>>340
>意味の頭の悪さだけはよく解るよ
>>343
>(*´艸)ププッ
文章のバカさ加減に合わせただけに見えるが。
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 13:24:05.16 ID:CpwTMxYt0.net
- この車、何色が一番合ってると思う?
俺はシルバーかなぁ。
テールランプの色合いとマッチして
輸入車ぽく見えるから。
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 15:06:37.37 ID:bF9A4b500.net
- GTIなら黒かエディション35のガンメタ
Rだったらブルー
他のモデルは>>346と一緒でシルバーかな
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 15:47:13.22 ID:9KdQKdKq0.net
- 俺はシルバーだけど、濃い青?のゴルフ見ると正直羨ましくなる
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 16:13:55.53 ID:M8RQn5Cv0.net
- 濃い紺です。
お褒めに預かりありがとう。
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 16:51:11.58 ID:Z1eW/WWl0.net
- シルバーかガンメタがイイなぁ。
自分のゴルフは初めての黒。
傷目立つしちょっとの事ですぐ汚れて外人の車みたいだし、
青空駐車である限り車種問わずもう二度と黒は買わない。
絶対ニダ!
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 19:27:03.04 ID:4TLktuJc0.net
- シャークブルーを忘れないであげてください
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 22:38:58.78 ID:vf4aquew0.net
- いちばん好きなのはエディション35のガンメタだなぁ。
無難に白を選んでしまったけどどうせRなら青にすれば良かったとあとで少し後悔
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 03:09:34.92 ID:5zek9fgC0.net
- GTIの赤、ディーラーで何度か見かけたことあるけどかなりかっこいい
かなり乗り手を選びそうだけど・・・
(なので自分は黒)
>350
これからの季節、たとえガレージ内保管でも
1日ドライブに出かければ
花粉やら黄砂やらでむごいことになったりする・・・
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 07:15:23.86 ID:r9HiBypY0.net
- 7年目、ヘッドライトがうっすらと曇りかけてきてる。 白内障になると一気に古くさく見えるから何とか食い止めたいなぁ
- 355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 07:55:46.85 ID:pcpO15sg0.net
- 老化は防げん
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 11:04:19.95 ID:nJHvr0eV0.net
- osramのヘッドライト検討してた人どうしました?
- 357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 12:20:15.00 ID:WSrV1d3C0.net
- >>354
食い止めるより磨く方が良いよ、一皮剥けば童貞のようにピカピカさ(・∀・)
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 12:29:31.46 ID:WSrV1d3C0.net
- >>354
https://i.imgur.com/CXdt3zo.jpg
12年目の5だけど参考までに
これ元はまっ黄色に劣化してたんだけどね
一気に若返りました
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 12:45:55.05 ID:yhdts9ZL0.net
- 4はレンズがガラスだったから黄ばみとは無縁だったな
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 12:50:00.05 ID:qalKehVH0.net
- ポリカーボネートやアクリルそのものじゃなくて、表面のクリヤーの塗装が黄ばんでるんだよな
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 13:13:14.47 ID:WSrV1d3C0.net
- >>360
ポリカの方がコーティングより劣化早いよ、その為のコーティングだし
だから磨いた後はコーティング必須、しないとすぐに黄色くなる
新車時のコーティングは劣化でヒビ入って禿げるから見た目悪いけど堅いから落とすのが大変だね
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 20:15:23.28 ID:r9HiBypY0.net
- 金がないのに輸入車への憧れだけで
トレンドラインの中古買ったけど
底辺グレードでも満足してる。
メンテと洗車をこまめにして1日でも永く乗りたいよ。
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 20:56:47.16 ID:C0P9/8e/0.net
- 発進時のジャダーがやばいわ
メカトロ交換かなぁこれ
30万コースか…
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 22:06:28.43 ID:+G3M8jelA
- 数か月前から加速時に失速感を感じる様になった。
高いギヤで走行中に追い越し加速等でアクセルを
踏み込んだ時や、上り坂でアクセルを踏み込んだ時に
スムーズに加速しない。
停車時の空ぶかしや低いギヤで加速する時には
普通に回転が上がり、加速もするんだが。
点火プラグとイグニッションコイル交換かな。
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 06:05:39.14 ID:vIuCIRu/0.net
- リコール全部受けてソレ?
ならばクラッチ交換ではないの?
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 11:58:23.35 ID:pF3qpk0Q0.net
- インシュレーターどうしよかな
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 14:13:01.42 ID:WdN0cnBZ0.net
- >>363
リコール対象の症状なんで無償なんじゃね?
D行ってパソコンで車両チェックしてもらえ
それでエラーでてたら無償修理(半日、部品なければ数日預かり)になるんじゃないの?
今はジャダ―出てないから数年前のお話になるけど
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 15:41:51.59 ID:HybZEvqz0.net
- >>367
エアバッグ以外はリコール対象車じゃないよ
クラッチ板は保証で一度替えてあって、今は延長も切れてる
症状的にソレノイドぽいからメカトロ交換になりそうな予感
とりあえずデラに持ってくけど修理費痛いわ
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 07:38:04.60 ID:MtDQakQX0.net
- ハイライン純正ハロゲンのロービームH7をLEDに換装している方おられますか?カバー裏までの奥行きの関係上、無難にHID入れるか悩んでます。。
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 11:03:20.58 ID:Idw1Siyh0.net
- みんカラ見てると電流変化の関係からかHIDだと警告灯点くケースもあるみたいだね
それはヘッドライトだけなんだろうかね
フォグにHID入れても警告灯点かないしなぁ
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 11:44:18.50 ID:Y7JxOtLt0.net
- >>362
VWは塗装が良いでしょう
- 372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 13:16:33.34 ID:oLP490xC0.net
- >>371
前は9Nポロに乗ってたのですが
塗装は本当に素晴らしいですね。
ドイツ車は他のメーカーでも
そうなんでしょうか?
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 15:14:50.37 ID:W3qlJebg0.net
- >>372
ゴルフ6 ができるまで
https://youtu.be/-fG8Qd9Tsd0
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 23:20:38.02 ID:IBmG/otI0.net
- ハイラインでハロゲン選べたんか
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 07:17:21.73 ID:2RuBDVOz0.net
- >>374
と言うか、はじめの頃はオプションでもキセノンを選べなかった。
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 07:36:03.36 ID:Fb/vGDy30.net
- 間違えてレギュラー入れてしまった
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 08:37:59.35 ID:eCqGYhEW0.net
- エンジンオイルはホームセンターに売ってるxf08とかそんなレベルので大丈夫?
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 09:42:24.68 ID:Z2Md/qwK0.net
- >>377
まさか10w-30じゃあないだろうけど5000kmとかで交換するなら全く問題ないよ。
ただ、上抜きじゃ無いならドレンは指定通り一回で交換したい感じ。
アタシはその辺にあった国産用ガスケットかましたけど自己責任。
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 17:01:49.74 ID:LrjNWU+b0.net
- 最近中古で23年のCLを購入したんですが
アイドリングの時にカリカリ、カタカタ音が運転席周辺?から聞こえてくるので困ってます
回転数に共振してる感じです、鳴らない時もあったりなのでモヤモヤします
走りだすと音は鳴り止むんですが原因に心当たりがある方いたら教えて欲しいです
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 17:08:28.42 ID:WECApn9V0.net
- >>379
https://www.google.co.jp/amp/www.team-mho.com/golf6-ion-katakata/amp/
自分のもしてたけど、これじゃないの?
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 17:22:29.76 ID:LrjNWU+b0.net
- >>380
ありがとうございます
なんか似た症状かもしれません
お金かかりそうだなあ
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 18:18:11.60 ID:ebKW8QQW0.net
- うちのはインシュレーターの留め具?が外れて垂れて干渉してたのがカタカタ音の原因だったよ。
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 18:29:36.42 ID:+aq+8f0p0.net
- 踏切とか段差越えた時にガタカタ鳴るなあ
何かが当たってるんだろうけども、パイプかねぇ
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 20:48:42.28 ID:/ih8vwrM0.net
- brake servo defect って表示出たんですけど何の警告なのでしょうか、、
今朝出て今は出ないのですが。。
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:14:47.55 ID:nMRGh8Tl0.net
- >>384
そのまま、翻訳サイトに突っ込め
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 00:00:14.40 ID:2ST2PLGg0.net
- 11年式のTLPEなんだけど最近リアの方がギシギシ音がするわ段差での踏ん張りが弱くなった気がする。
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 01:12:47.16 ID:S/8iS/Sv0.net
- 俺もMY12のCLPPEだが、乗り始めには前後でギコギコ盛大にきしんで、しばらくすると音がしなくなる。なんなんだろ
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 01:31:13.69 ID:ZtKVnPIu0.net
- 09HLだけど、もうギシギシ音がしてもなんとも思わなくなった
特に走らないわけでなし、あれこれ気にしてたらキリないわ
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 01:59:35.53 ID:yNbnboig0.net
- >>386
>>387
>>388
https://www.goo-net.com/pit/magazine/fitting/uppermountkara.html
アッパーマウントの可能性が高いですね
ショックアブソーバーはオイル漬けだし音出る所基本的に無いからな〜
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 02:19:58.63 ID:yNbnboig0.net
- >>389
これも参考になるかも
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000512194/SortID=20589660/
2017/01/24 21:44 の書き込み参照
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 05:57:09.76 ID:aj8MbB+e0.net
- 内装の素材がダメなんかね。国産車はポリプロピレンみたいな素材でインパネ作るじゃん。
アレは局所的な摩擦に音が発生しないと思う。日本車はギシギシパチパチとは鳴らない気がす
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 07:02:50.49 ID:2ST2PLGg0.net
- >>390
>>391
ありがとう。
今度地元のショップとディーラーに相談してみる。
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 14:34:58.82 ID:ZMM6YD020.net
- 海外のゴルフでよく見るエンブレムのブラック化だけど、純正のクロームメッキと黒など他の色に交換、もしくはエンブレムレスどれがかっこよく見える?
個人的にはGTIやRは黒が締まってかっこよく見えたんだけど。
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 15:31:06.37 ID:hWm0Zuw30.net
- ノーマル状態かな
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:01:38.78 ID:PcI9YZjy0.net
- 昨日8年目の1年点検をしてもらったんだけど
悪いとこが一つもなかった
だいぶ古いからいろいろ出るかと思ったんだけど
天井の布が少し垂れてるけど、そのこと言ったら
ドイツと日本は聞こうが違うからと言ってた
張り替えの見積りしましょうかと言われたけど
もっと垂れてからお願いすることにした
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:02:40.56 ID:PcI9YZjy0.net
- >>395
訂正
聞こう→気候
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:05:27.58 ID:WtW8hdQ+0.net
- つまりこういうこと?
http://livedoor.blogimg.jp/foblog/imgs/9/c/9c0eb510.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/foblog/imgs/d/1/d15a4fa7.jpg
うーん・・・何とも言えないセンスだなぁ
ボディが黒ならまた別に見えるんだろうかね
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:08:44.18 ID:WtW8hdQ+0.net
- >>396
しかし気候が違うからと一言で済ませてしまうのも世界戦略車のくせにどうかと思うね
トロピカル仕様もあるんだしさ、北欧だけの使用を想定した車でもないのに「気候が違うから」の言い訳は企業としていかがなものかと思う
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:17:17.03 ID:fGqu3s+60.net
- >>398
うんだうんだ。
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 19:22:42.21 ID:bBie1U0k0.net
- 日本の湿度が高すぎるんじゃね
同僚が昔乗ってたシボレーも垂れたと言ってた
- 401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 19:49:42.07 ID:ZMM6YD020.net
- >>397
これ見たらものすごくミスマッチに見えてしまった
こういうの想像してました
https://i.imgur.com/kUjGzwL.jpg
https://i.imgur.com/K6r9Y9W.jpg
https://i.imgur.com/jKsZrSg.jpg
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 21:14:51.75 ID:aj8MbB+e0.net
- 断言するけど、GTIは6が一番カッコいい。この塊感
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 22:18:10.80 ID:WtW8hdQ+0.net
- >>401
赤だとそこそこ似合うね
なんというかゴキブリマントの金髪の人が乗ってるイメージ
そいやゴルフ6用のアイラインも売ってたなぁ
白はやっぱ黒エンブレムは似合わないと思うw
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 22:21:30.35 ID:4bXkLgrr0.net
- https://i.imgur.com/yQeVDxH.jpg
俺は弄った感あんまり出したく無くて、このパネル使って車体同色にしてる。誰にも気付かれないけどノッペリした感じになって満足してる。
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 00:53:49.21 ID:RlVCo0OJ0.net
- >>393
まぁなんだ。自分がカッコ良いと思えばその通りにすればいいって。
ノーマルだろうが弄ろうが、批判するやつはするんだから。
個人的な意見としては、ボディが白にはちょっと似合わない、かな。
ダークな色には似合うと思う。
>>401の赤のRは純正色(日本未発売)なの?
なんかカッコ良いね。
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 01:42:07.35 ID:3CbpVGhH0.net
- いろいろ車に乗ったけど
国産も含めてゴルフ6ほどお金のかからない車はなかった
8年乗った時点では
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 05:58:00.40 ID:xeiEETma0.net
- ほんと。せこい話だけど税金額と経済性。サバイバビリティ、広さと走りと快適性。
8−9年前にこんな車を作っていたってのが凄いと思う。
ルーフ内張りとジャダーだけがキライ。
でもなかなか乗り換えられない。
- 408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 10:17:23.10 ID:gYJeKIGg0.net
- どの車もそうだけど不具合出なければ金はかからんよね
- 409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 10:18:32.02 ID:3CbpVGhH0.net
- >>407
GOLF U も良かったよ
コンパクトだけど重厚感があって
がっちり感は今のゴルフよりもあった
まだ輸入車が少なかったから今のゴルフより目立ってた
日本車との違いも大きく感じられた
どっちが良いという訳じゃなくて
- 410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 14:21:23.06 ID:30yDqMnK0.net
- >>407
ボディ自体は5から基本変わってないからそこに関しては15年前だよ、ゴルフ5発売は2代目プリウスと同じ年
あっちはあっちでTHSは今でも通用するんだから凄い話だけどボディに関しては箸にも棒にもかからん出来だったw
- 411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 14:44:22.73 ID:T684pUkl0.net
- 母のニュービートルがゴミすぎてVWだめだなと思ってたが、ゴルフ6で俺の中の評価はガラリと変わったわ
エンジン音と振動が非常に効果的に抑えられていて素晴らしいと思う
それは現行Cセグと比較しても良いくらいのデキだわ
ほかはまぁ、、、アレだけどさ
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 16:25:35.37 ID:lmilG9+Q0.net
- >>407
ジャダーの無いアイシン6ATとの組み合わせが最高だった
て言うか、壊れないから今でも現役だけどw
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 22:10:08.95 ID:OhREHjUn0.net
- アイシン6AT はバルブボディのトラブルが多発したけど改善されたのかな?
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 22:16:01.00 ID:lmilG9+Q0.net
- >>413
対作品が出てたよ、交換後はトラブル無いね
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:59:11.64 ID:xueUELy70.net
- なんちゅうか本中華
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 19:04:35.58 ID:wAgg4YvJ0.net
- ジャダーと耐久性の問題がなければ、俺は昔MTばかり乗っていたのもあって乾式DSGの乗り味の方が好きだけどね
現実は毎日発進ジャダーが出る個体に我慢して乗ってる日々だわ
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 20:12:00.97 ID:KpxXXCMj0.net
- デデデッ
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/19(月) 21:51:43.75 ID:wAgg4YvJ0.net
- ガガッ
デデデッ
ブブブブブブ
うちのゴルフの平常運転だ
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 12:51:45.25 ID:VD5Pt2dM0.net
- 個体差大きいねぇ…俺のは一度クラッチ交換したあと6万kmくらい走ってほぼ皆無だわ
長時間高速走った後に渋滞すると稀に出るくらい、1〜2時間も駐車して冷えると収まる
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 12:56:27.46 ID:Sf84qgYq0.net
- うちのも問題ないな。
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 13:49:15.55 ID:I02+OeRd0.net
- じゃだー皆無な人がウラヤマシィ
ゴルフ6を高評価してる人はきっと皆ジャダーないんだろうなぁ
- 422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:00:11.81 ID:4ruKQC6v0.net
- 俺のトレンドラインも7年目6万キロ、ジャダーの兆候もなしだわ。
廉価グレードは出にくいとかかな笑
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:13:11.56 ID:unaHDHDA0.net
- >>422
それだと地雷はCLとHLだけだから違うなw
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:19:11.62 ID:SM9IPU9x0.net
- >>421
ホンマよね。
だだだって言わなければ本当に良いクルマ。
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:22:04.06 ID:7bHsIf2b0.net
- HLは乾式ツインクラッチのトルク容量上限まで出してるから余裕ないのは確かだと思うけど実際発生率に差があるのかは気になるな
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 15:34:48.89 ID:1CO+ravb0.net
- 7が出るちょっと前に買ったやつだからかジャダーは皆無だわ
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 16:33:29.86 ID:0IcO6QUl0.net
- 7ですら出てるらしいから、新しいとか古いとかは関係ない気がする
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:00:54.48 ID:35k1L7Ic0.net
- 乗り方というか環境?
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:13:52.04 ID:FtU84NIq0.net
- >>421
最初にリコールがあってからは問題ないよ
すごく滑らか
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:27:33.47 ID:qxnQbAFu0.net
- VRX2からレグノに変えたは。タイヤ。
去年コンチネンタルからVRX2に変えたときはロードノイズ消えたんじゃね?ってくらい静かになったが
VRX2からレグノに変えても全然静かにならん。VRX2がすごい静かなんだな
あとレグノ乗り心地若干悪化した気がする。VRX2やコンチネンタルはもっと良かったような
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 19:59:07.81 ID:VD5Pt2dM0.net
- コンチもCLPE納車時についてたスポコン2だと硬くてうるさかったけどな
全然コンフォートじゃねえから速攻でアドバンdBに換えたわ
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 20:03:42.01 ID:jW2zsTxc0.net
- 誰か乾式クラッチOHの見積もりした人おらんの〜!?
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 21:31:07.06 ID:I02+OeRd0.net
- >>432
クラッチとメカトロを実費交換すると30万オーバーと言われたよ
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 22:13:06.02 ID:LYGhIz0S0.net
- ジャダーという書き込みが多いですが、もし発症したらイライラする位苦痛ですか?
私の中古購入HL 21年式走行5万キロですが、発症するならビクビクですね。 現状兆候がないのですが
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 22:31:16.72 ID:OawPA+dS0.net
- ストップアンドゴーの多い街乗り中心だと乗り換えを検討するレベルかな。
自分は高速中心だからまだ耐えられるけど
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:05:18.33 ID:LYGhIz0S0.net
- >>435
ありがとうございます!
しかし、30万位で修理済むなら直してでも乗り続けたくなる車です。 自分には同クラスの国産車に比べ物にならない魅力沢山のゴルフなのですから。
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:21:50.24 ID:I02+OeRd0.net
- >>429
いいなぁ
2012にカブリオレ買って3万手前くらいからジャダーが酷くなって、今はほぼ毎回出るよ
一度クラッチ交換したのだけど1万走らないうちにまた再発
「メカトロが悪いのでは?」とサービスに言っても「エラー出てないですからねぇ」と対応してくれなくてついに5年経ち保証切れましたー(笑)
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:27:45.69 ID:I02+OeRd0.net
- >>436
国産も他輸入車にもない魅力はゴルフにはあるよね
なんせCセグのベンチマークですから
でもジャダー持病のハズレ個体に当たってしまうとと、308にしとけば良かったかなぁという後悔もあったりする
ジャダー酷くて彼女からも「この車大丈夫なの?」と言われるよ
大丈夫じゃないんだけどね、乗り換えたくても乗り換える先がないんだよねぇ
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:30:56.38 ID:lrSH9xpg0.net
- >>429
対策されるちょっと前に買ったけど、対策前のシフトアップは
低めの回転数から軽快・爽快だった思い出。
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 23:57:23.85 ID:V3BF/t4y0.net
- >>438
>「この車大丈夫なの?」
ワロタw
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 00:13:39.91 ID:ni69u6DT0.net
- 彼女…いいなぁ
未来の彼女のために助手席掃除しとこ
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 01:21:06.92 ID:M1dE00Re0.net
- 俺はいつもエア彼女乗せてるよ。
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 01:54:00.33 ID:I5tHt0ub0.net
- リアフィルム貼りたいんだけど、自分で貼った人いるかな?
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 04:07:48.50 ID:M1dE00Re0.net
- 止めとけ
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 05:33:00.12 ID:I5tHt0ub0.net
- >>444
了解。
業者に頼むわ
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 07:25:16.27 ID:2psT8+eJ0.net
- >>445
正解だよ。
うちの近所では型落ち+シワ寄りスモーク
=不良中南米人だもの。
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 11:22:09.57 ID:o5yz8Fzh0.net
- フィルム自分で貼ったけど、難易度は結構高いね。
器用な方だから大丈夫と思ってたけど、よく見るとやっぱりちいさな気泡とかはいってるし。
フィルム代6000円ぐらいですんだから満足はしてる
- 448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 12:42:33.15 ID:iFjePLX50.net
- 東京のVJS店で納車時に貼ってもらったけど港北のサービスセンターにリアガラスの曲面に一枚もので貼れる職人がいると営業さんがドヤ顔で言ってたw
実際継ぎ目もシワも気泡も無い、大したもんだわ。自分じゃ絶対無理
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 12:48:51.93 ID:iFjePLX50.net
- >>438
俺もゴルフでDSGが壊れる確率と308のMTで他のいろんなところが壊れる確率考えてゴルフ取ったんだけど賭けに勝った感じw
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 12:53:31.83 ID:GeLUQhUH0.net
- 308が壊れない訳無いもんな
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 18:21:54.42 ID:WWWGQSyx0.net
- ボンネットインシュレーターが高いから、エーモンのエンジンルーム静音シート付けようかな。静音よりボンネット防熱をしたい。
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 18:25:38.75 ID:Ncy/EWv90.net
- >>451
え?何それ?
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 18:31:18.40 ID:EvOtmPw10.net
- >>449
ゴルフのほうが使い勝手良い印象持ったからねぇ
乾式DSGの悪評はゴルフ5の情報をネットで見てたから懸念してたけど、なぜか「自分の車は大丈夫」という根拠のない自信でゴルフ買って見事に負けた感じ
今度エアバッグリコールついでにデラで相談するけど、もう保証切れたから実費だからねぇ、クラッチだけで20万、メカトロ含めて30万超えとは前にデラで聞いたから怖すぎる
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 19:58:54.73 ID:dzErRG2d0.net
- 308ってフェラーリかと思ったわ。
フェラーリ308のMTよりゴルフのDSGの方が壊れるのか?と。
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/21(水) 22:50:40.11 ID:EvOtmPw10.net
- 勘違いしようがないでしょフツー(笑)
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 01:18:46.50 ID:neM44XJ50.net
- >>443
ゴルフUは自分で貼った
最初はすごくまじめにやったからきれいに貼れたけど
2台目は(2台持ってた)テキトーにやったらテキトーにしかはれなかったw
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 01:31:06.35 ID:q9zBJlSt0.net
- >>443
一見大変そうに見えるのかもしれないが、それほど
難しくないよ。いまはyoutubeなんかで手本もあるし。
俺自身は、スタッドレスタイヤの交換とかはGSにお金
払ってやってもらう程度のズボラだけど、フィルム貼り
は難易度の割には工賃が高くてもったいないと思う。
あとフィルムの濃さは、いざ貼ってみると思惑と違う
ことがままあるから、選択は慎重にしたほうがいいよ
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 01:37:00.31 ID:WV76htKN0.net
- リアドアのガラスは簡単だけど、ハッチのガラスは湾曲してるのでヒートガンないとしわ寄るかもねぇ
むかーし自分でやったなぁ
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 01:47:51.29 ID:4hLxHiKk0.net
- >>457
>フィルム貼りは難易度の割には工賃が高くてもったいないと思う。
思う、ってw
左右ウィンドゥとリアゲートじゃ難易度は大分違うし、準備、試行錯誤、に費やす時間がもったいない。
時間給の低い/無料の労働力ならいいかも試練が。
でも、苦労して貼っても他の整備ならあるような技術的蓄積もなく、折角身についた(つもりの)手練も役に立つ機会がほぼ無いのは、それこそもったいないわ。
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 02:41:10.79 ID:neM44XJ50.net
- >>459
やりたいかどうかだよね
お金の問題よりも
なんか楽しそうと思ったらやってみるのも良いと思うよ
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 12:34:20.92 ID:XD5yo9yh0.net
- エンジンルーム静音シートいいかもな。
費用も対してかからないし。
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 17:04:22.38 ID:WV76htKN0.net
- ゴルフは他競合に比べたら十分エンジンは静かだよ
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 17:07:09.64 ID:WV76htKN0.net
- ゴルフの場合はエンジンルームよりもフロアデッドニングの方が効くと思うけどねぇ
環境ノイズはそこまで効率的には抑えられてないし
自分はオーディオのためもあってドアやフロアはデッドニングしたよ
もともとエンジンノイズ抑制は素晴らしい車なのでかなり効果的だった
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 17:19:40.37 ID:T/YVzT9J0.net
- ノックスドール吹き付けるだけでロードノイズも消えますぜ
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 17:31:04.22 ID:WV76htKN0.net
- ノックスドールじゃ気休め程度だよね
フロアやドアアウターにオトナシート貼ると劇的に減るよ
レジェトレックスでも安価で良いけども
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 18:25:44.37 ID:UsjMUb6e0.net
- 乗ってても楽しいし、ずっと乗ってたいんだけど、ジャダーがなー
悲しい
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 18:39:15.02 ID:AtXT+YsC0.net
- >>466
オレもできればずっと乗りたい、新型乗ってもちっともいいと思わない
HL、CL乗ったけど寧ろ振動増してるね、細かい振動の収まりが5や6より悪いよ
自動運転系の進歩だけだなあれは
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 18:50:55.81 ID:7wkluala0.net
- 代車で7とパサート乗ったけど、要するにつまんないんだよね。感覚的な満足感が足りない。
6には重厚で人間くさい手応えがある。静粛性も最新の国産車より上。音質がリッチ。
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 20:09:50.85 ID:ECIrF7ZR0.net
- 環境やら燃費やら安全性やらコストやら色々あるからなー
なんか一つ二つ世代のVWグループは
良いもの買った感が凄かったけど
今のはすぐに買い換え前提のスマホみたいだな
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 21:36:42.82 ID:8TVmm7Nb0.net
- インシュレーターがボロったら、エンジンルーム静音シートいいかもな。純正買うと3万ぐらいするし。
買ってみようかな。
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/22(木) 23:15:32.75 ID:wX+KxNB90.net
- >>470
そんな効果があるかわからん物に銭使うなら1万で買えるコピー品のインシュレーターの方が良くない?
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 07:31:45.12 ID:j0Tij+B40.net
- 不具合全然なくて逆に不安やわ。
内装の垂れも全くない。
DSGも快調。
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 07:44:04.11 ID:4rp2cZVA0.net
- 以前乗っていたプリウスが騒音地獄だった故、ゴルフ6 は充分静かに感じます。 唯一、雨の日の天井のポタポタ音が気になる位かなと思います。
天張り修理のついでに対策しようかなと
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 12:08:37.61 ID:OlS3GRA20.net
- >>473
天井張替の時、ホムセンの5mmのアルミ反射膜付断熱シート入れたわ
冷暖房いい感じ、天井反射熱も減って、雨音も殆ど気にならない、いいよ
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 12:44:28.47 ID:c4iFIESs0.net
- >>471
そもそもインシュレーターは必要なのかね?
ダレダレなったから外してしまったけど、無いとボンネット塗装に良くない?
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 12:48:07.43 ID:YS6sSfXb0.net
- どうだろうね。
僕はエンジン音の吸音としか思っていないけど。
塗装に効果があると言う人もいるけど炎天下のフードなんて触れたものじゃないから。
クリア剥げは塗料そのものの問題だと思ってるよ。
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 12:54:17.99 ID:y94S/2Kp0.net
- >>474
おぉ、ヒントありがとうございます!
張替えもややこしそうなので、5月の連休にでもじっくりチャレンジしてみます!
- 478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 17:08:10.67 ID:Ir4ridnI0.net
- 2012HL 9万km走行
2回目の車検の時にジャダーの指摘しなかったけどエラーコードが出ているとかで無償でクラッチOHした。昨年の1年点検時はひどかったけどその後自然治癒したのでほっといた。
誰かが書いてたけど三速まで早めにシフトアップしていると収まった。
まあ書き込み見てると俺のは普通以上の個体でディーラーも当たりの部類なんだな。
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 22:24:22.90 ID:DoiovkAI0.net
- レギュラー入れ続けたらどうなる
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 22:48:48.57 ID:kOLoxeJ40.net
- もう大分長い間調子いいよ。
酷暑の夏でもエアコン使わない派だけど。
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 00:55:57.43 ID:DfTaIhWi0.net
- うちのも調子が良く相変わらず気持ち良く走る
段差越える時のミシミシ音
メーター周りのカタカタ音はご愛嬌
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 02:43:48.45 ID:EdeeONbP0.net
- >>481
カタカタ音もミシミシ音もしないけどな
8年乗ってるけど
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 02:46:02.24 ID:EdeeONbP0.net
- 急発進するとジャダーが出やすいかも知れんね
ゆるりと出た方が良いかも
安全上もその方が良い
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 07:45:31.67 ID:NgfPjwlN0.net
- >>483
それはホントだよね。
「俺のはなんともない」って言う人の運転はとてもていねい。
借りてガバっと発進するとやっぱり「デデデっ」となるよね。
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 09:44:07.37 ID:mUH+PqpW0.net
- 新型ポロひどいな。ハイラインも3気筒でドラムブレーキて
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 11:26:37.33 ID:LH8xywZn0.net
- >>485
200kmとかで走るわけでないから、リアはドラムブレーキでも十分じゃね
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 15:20:32.81 ID:F9IcSdgL0.net
- でも最高速度は200km/hって発表してるんでしょ?当然最高速度に見合ったブレーキ付けるのが筋じゃないの
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 15:23:24.91 ID:erUsNnwQ0.net
- 見合ってるんじゃないの。
出したことないからわからないけど。
止まるときには前輪の仕事が多いからな。
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 18:25:08.17 ID:11vSqvhH0.net
- これまでリアもディスクだったからなぁ
女性ユーザーが多いてのと100PS考えるとドラムで十分かもしれんがしょぼくなったって思うよね
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 19:26:05.64 ID:i44U/lzQ0.net
- 新型オーリス気になってきた
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 19:52:31.73 ID:75GlZ5kY0.net
- >>484
とても丁寧に運転してもでるよ
1速完全に繋がったかなと思えるタイミングでアクセル踏んでもガガガッ
出ない個体は荒いアクセルワークでも出ないよ
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 19:53:27.16 ID:75GlZ5kY0.net
- >>485
ポロだもの
ヴィッツと同じクラスなんだからそれで十分だよ
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 21:40:10.95 ID:25dNfB6x0.net
- 2013年の6th最終HL、過去に様々な車に乗ったけど、今回初めて2回目の車検を受けた。継続を決めたのは4年目の点検時の代車の7thの乗り味の軽さ。
途中でタイヤをM社のPS4に換えたくらいだが、楽しいし飽きない。
特に高速道路でのある程度のスピードを超えた時の挙動は、今までに経験したことのない安定感。
これまでにジャダーもないし、良い車に巡り会えた。
- 494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 00:20:53.84 ID:xdKn2WJc0.net
- 6最終HL最高!重厚感あるし7よりいいし
ずっと乗るって決めて先週2回目の車検を受けたんだ。で、代車の先代ポロHL 今更だけど凄くいい!びっくりした。
とにかくキビキビ走るし街乗りの気持ちよさはポロのが上。俺だけ?
車検後、俺の6HLってこんなにもっさりしてたかなと。音とか全体的な質感はゴルフのが上だけど、本来のゴルフらしさって意味ではポロだなぁ 急に欲しくなってしまった
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 01:58:36.21 ID:y1F5JeNp0.net
- ジャダー無ければ良い車だよゴルフ6は
- 496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 03:00:26.49 ID:6AnAdLV40.net
- >>493
同じ経験・感想だわ。
違いは
MY2013 HL →MY2012CLPE
PS4→Primacy3
だけど。
7thは軽快で6thはもっさりとは思えない
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 06:43:01.29 ID:MuOOnncz0.net
- >>494
私は6CLが車検の時に代車で乗った6TLが最高だと思いました。
カーブを曲がる時の軽快感は最高でしたよ
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 07:32:28.17 ID:I7jTBuW80.net
- うち2011CLで代車でポロ借りるけど、信号停車を繰り返す街乗りでの軽快さは確かに楽だなと思った。沖縄でレンタカーのフィット借りたときと同じ感想。
この挙動の軽さは好き嫌い分かれるんだろうけど。
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 08:23:22.15 ID:jd/NaVMW0.net
- ポロは軽いからね
パイロンスラロームでもポロの方がタイム早い
大人4人で高速走るから選ばないけど
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 08:40:40.05 ID:HIgUgI9s0.net
- 6TL乗りだけど試乗や代車で違うポロ5台くらい乗ってるけど
ポロがいいと思ったこと1度もないわ。もともとポロ買いに行ってゴルフ試乗したらゴルフ買ってたしw
タイヤの関係だろうけど最終モデルのハイラインは乗り心地が地獄だった。
何年か前1台だけやたらコーナリングが軽快なポロがあったな。グレードは忘れたけど
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 09:29:18.86 ID:WHfsp/P30.net
- 半年後に3回目の車検だけど受けようかと思ってる。
多少ジャダーはあるけど乗り味良いんだよなー。
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 10:25:15.01 ID:K5eUJC2s0.net
- 受けるしかない!
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 11:42:27.21 ID:EvhK2ePw0.net
- そうか皆さんすごいな6愛が。
09HLジャダーあるしエアバッグもABSのなんちゃらもリコール対象だし天井もうすぐだしインシュレーターデロンデロンだけどエンジンや燃費的にはなんの問題も無いから考えてたんだけどやはりワシも車検通そうかな!
って思わせていただいたわよ。
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 12:23:50.89 ID:jd/NaVMW0.net
- 天井直したらもう動かなくなるまで乗るかなって気になったよ
DSGオイルミッションサスペンションマウントの交換もやる予定
- 505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 12:25:43.95 ID:WHfsp/P30.net
- >>503
ホントに良い車だと思うよ。
乗り換え候補が中々見つからない。
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 12:28:06.36 ID:e/pUINyQ0.net
- 6はデビュー時に評論家が絶賛してたのは伊達じゃない。
親父の含めて3、4GLI、6HLと乗り継いでるけどなんだろう 6は特別いいと思う。ゴルフらしいのは3、4とかポロだけど6の運転感覚は飽きないなあ。5のビッグマイナー的な感じだから熟成されてるって事では?
ジャダーだけだよな惜しいの。
- 507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 12:48:29.91 ID:QPmwi1yX0.net
- >>505
1 seriesとかA Classはどうだろ
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 13:00:40.40 ID:QPmwi1yX0.net
- 2も良かったよ
なかなか重厚な車だった
エンジン音も重い
これがドイツ車かと思った
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 13:10:28.72 ID:WHfsp/P30.net
- >>507
BMWやメルセデスはオプション商法で結果かなりの金額になるから対象外だわ。
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 13:13:25.63 ID:92G0wzKI0.net
- 1シリーズたまに乗ってるけど、速すぎて肩が凝る。変速もグワッと来るし。ゴルフほどはぼんやり乗ってらんない
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 13:34:11.00 ID:9HfzcyjJ0.net
- ペダルレイアウトは不満かな。
左に寄り過ぎ
- 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 14:56:34.11 ID:I7jTBuW80.net
- CLだからか?信号発車は隣のレーンの車に置いてかれること多いけど、ドッシリ感と乾式のダイレクト感は好きだなぁ。ジャダー出てない個体だからそう思えるんだろうけど。
この春7年目の車検で、家族も増えたことだし車検通さずに売り飛ばすつもりで査定までしてもらったけど、今のところ不具合ないしやっぱ乗り続けることにしたわ。
- 513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 15:30:44.96 ID:+Mvdga8D0.net
- GTIにコルサ履かせた。ミシュランと性能差ないと感じるのは最初だけ?ミシュラン2年しか持たなかったし、コスパ考えるともうこれでいいや
- 514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 15:42:14.29 ID:WHfsp/P30.net
- ところで、日焼け止めクリームがハンドルに白く付いてるんだが、上手く取る方法ない?
本皮だからどうしたらいいものやら、、
- 515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 17:01:33.40 ID:hoSAhx/j0.net
- >>496
は?そのサイズのprimacy3はアジア向けのエコタイヤだろ。まあCLにはお似合いなんだろうけど、同じ経験、感想ってのは図々しいだろ笑わせんな
- 516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 18:01:23.74 ID:92G0wzKI0.net
- >>514
ハンドクリーム塗り塗りして拭き取ると良いよ。アトリックスとか
レザー系はいつもそうしてるが、特に問題起きた事ない。
- 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 22:19:23.78 ID:nW1npdDB0.net
- ヘッドライトの中が曇ってしまったので、社外の流れるウインカー付きに変えてみたんだけど、カッコいいなこれ
- 518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 22:26:00.09 ID:YYF5W3lH0.net
- 詳しく教えて〜
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 22:43:24.99 ID:HZjsfhHJ0.net
- 2009 1KCAX ミシュラン プレマシー3からADVAN dbに替えたら新車時を思い出すほどの静粛性を取り戻した
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 23:12:45.10 ID:wYZJ5uq30.net
- >>517
うp
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 00:40:09.37 ID:2HcDC6hA0.net
- >>519
乗り心地はどう?
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 00:51:38.71 ID:qvvmQSol0.net
- 2011TLだけど中古に履いてたファルケンの安タイヤ、8部以上残ってたけどロードノイズに嫌けさして直ぐにアドバンdbに交換した。が、極端に静寂性が向上したとは実感できてない。
俺の五感が悪いのかTLだからなのか分からんが換えて損した気持ちだわ。
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 06:18:09.18 ID:PlHqMgvR0.net
- NEXTRYでいいと思う。同車重の国産車が履いてるんだから
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 07:08:23.74 ID:exv5pP0n0.net
- この車静かでは無いと思うのよ。
舗装の荒れた市道ではカローラルミオンよりも走行音は室内に入る。
ゴーって。
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 07:28:21.42 ID:PlHqMgvR0.net
- カローラルミオンはかなり静かでしょ。タイヤ細いし。
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 07:49:28.72 ID:v4tJ1H+80.net
- >>524
それタイヤのせい
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 09:01:39.47 ID:alGCbJqw0.net
- >>524
ゴルフ6はエンジンノイズが低いのよ、これは競合車の中でもかなり抑えられてる方
ロードノイズ含め環境S/N褒められるほどは良くはないねぇ
国産や他輸入車Cセグとあまり差がない
フロアとドアデッドニング(制振防音)すると化けるけども、カーオーディオやらない人にはあまり馴染みがないかもね
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 09:08:13.59 ID:vACoOfzq0.net
- オイル変えると、粘度が同じでも燃費って変わる?
モービル スーパー3000入れたら1割位燃費が落ちた気がする
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 12:20:32.87 ID:BAjFyfSU0.net
- 当然
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 16:18:39.02 ID:jyKK9jxG0.net
- Golfが採用しているトランスミッションDSGは、MTの爽快さとATの気楽さをいいとこどりした世界のスーパースポーツカーがこぞって採用している技術。
ギヤチェンジの速さはなんと0.03〜0.04秒。レーシングドライバーをも凌駕しちゃいます。
踏み込んだ瞬間に、グンッとパワーが伝わるから、エネルギーに無駄がなく燃費もよくなるんです。
と、いっぱい書いたんですが、こればっかりはやっぱり試乗していただくのが一番です。
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 16:24:38.34 ID:UtN9Av7V0.net
- オレもDSG気に入ってるんだけどな〜
アクセル踏んだ時の感覚が、MTと同じ感じがしてさ
まだジャダー出てないからこんな事言えるのかもしれんけどね
ツインチャージももう出ないような気がするし、大事に乗っていくぜ〜!
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 17:03:29.23 ID:Pgh7/aF60.net
- ジャダー無い人は良い車なんだよなぁ
うちの個体は直らない持病持ちのハズレ個体を思いっきり引いたんで、とても良い車とは評価できないかな
運の要素が強すぎる
新車の頃のジャダーなかった時代、といっても幸せだったのは半年くらいだけど、その間は買ってよかったと心底思っていたよ
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 17:10:56.25 ID:HdKiUjpR0.net
- 俺のもジャダー出るけど、こういうものだって運転してるよ。
A3乗ってた時も同じ感じだったし。
燃費は悪くなるが2ペダルモードにして1速で引っ張ってやれば問題はない。
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 17:14:13.58 ID:Pgh7/aF60.net
- いやいや、本来そういうものではないよ。
ガガッ、ブブブブなんてジャダー頻発するのは設計意図にない異常な症状だし。
出ないのが普通、出るのは異常です。
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:06:09.25 ID:xo1RmytZ0.net
- 交差点ではジャダー怖いからどうしても発信遅くなるよな。
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:30:52.13 ID:FoTpvYo10.net
- ジャダー出るのが多数派みたいな風潮やめてくれよ
デラの対応がそんなもんですよで終わっちゃうやん
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:34:03.33 ID:alGCbJqw0.net
- ジャダーが多数派なんて誰も言ってないと思うけど
各掲示板やみんカラでもジャダーで困ってる人は少なくはない印象だけど、多数派ではないでしょう
そんな状態ならさすがにリコール命令出てると思うよ
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 20:55:00.92 ID:gCSP813J0.net
- 今日で丁度5万キロ突破
ジャガーの症状が何なのか分からない位なんですが、怯えて待つしかないでしょうか
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 21:10:08.02 ID:V9VZf90L0.net
- 乾式と湿式ってやっぱりダイレクト感違うもんなの?
ジャダーに悩まされるの嫌で湿式にしたけど、乾式のダイレクト感て聞くと未だに気になるんだよね。
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 21:29:16.00 ID:bwOIjTtt0.net
- 乾式の感触は普通のMTに近い。
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 22:28:34.94 ID:ORIEFDZR0.net
- 昔子供の頃乗ったMTタクシーの感覚
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/26(月) 22:44:40.62 ID:VJfK779h0.net
- >>519
ADVAN dbかありがとう参考になるね
型番からしてCLだとおもうけど、新車装着時のタイヤは
何でしたか?エナジーセイバー?
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 00:34:38.12 ID:TD0zclIZ0.net
- 俺が世話になってるディーラーは満足行く対応してくれるよ。認定中古なのに。
コツは言われるがまま整備してお任せにする事なんじゃないかな。
だからクラッチの面倒もみましょう的な?
後はゴルフ6愛じゃないのかな。
俺がゴルフ6を愛している事を車もディーラーもわかってくれているからだから大丈夫。
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 01:02:51.98 ID:W7KCDL+L0.net
- 警察と創価、と日マフィアによる集団ストーカーの模様/
(車^両ナンバー付き)
https://www.youtube.com/watch?v=gTOBN1AkSz0
https://www.youtube.com/watch?v=bbPcpPwO3ug
https://www.youtube.com/watch?v=de1jeSPGGNo
怖ろしくておもらししそう´・ω・`
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 01:08:03.31 ID:Cany1hTK0.net
- >>539
湿式はTTしか運転したことないけども、ちょっと乗った程度では普通の6ATと体感的に変わらない感じだったけどねぇ
発進時は「ああトルコンATとは違うな」と思うけども、一度走り出すとアクセル踏んだ時のダイレクト感が乾式よりマイルドな感じ
乾式はまんまMTと変わらないよね
俺はこっちのが楽しいw
でもジャダー持ちのハズレ個体
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 05:49:01.74 ID:eok7mdpB0.net
- F20のさぁ、BMW1シリーズ乗った人おられる?
静粛性とか車体の見切りとか6に比べてどうかな?
7よりも安い個体がチラホラあるのでどうなのかなーって。
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 07:56:47.13 ID:HVT9zF5c0.net
- 2014年式F20持ってる。
総評としてまず、あらゆる挙動がクイックで落ち着かない緊張感があるけど、素晴らしい運動性能。
車重はあるけどゴルフの2倍軽く回頭して行く感じ。
旋回性能が極めて高い。ベタ踏みしてもトラクションが逃げない。
ブレーキがハードでカックン傾向。
低速時の変速ショックがある。交差点とか。
外部へのエンジン音がドゥルドゥルうるさい。
後部席はタイヤの上下動がモロで乗ってられない。
高速道路の静粛性は同等。
雪道は余裕。踏んでも電子制御で絶対スピンしない。
200万円で乗り出せるのは驚異的。冷却水漏れの持病があるかもしれない、とのデラ談。でも他は全く壊れないですよと
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 08:55:00.38 ID:E014GzPY0.net
- >>521
乗り心地も、思ったよりダルな部分無くかといってゴツゴツせず良いです
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 08:56:47.39 ID:E014GzPY0.net
- >>542
CLです
新車時 ちょっと失念しました
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 14:42:05.00 ID:LkTDyEs70.net
- >>547
ラジエター替えたら高そうだね
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 14:44:17.75 ID:LkTDyEs70.net
- >>537
問題なければ何も言わないもんね
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 15:02:09.46 ID:TwhhkdZv0.net
- >>528
変わるんじゃない?自分はMobil1 0w-40入れてた時が一番燃費良かった
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 15:07:29.73 ID:TwhhkdZv0.net
- 2回目のタイヤ交換するために通販で注文した
ブルーアースA AE50
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 16:48:56.84 ID:+2uWrNVR0.net
- 俺も今週末タイヤ交換する。
ルマン5
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 17:49:29.54 ID:XfpnAQfq0.net
- >>552
mobil1 0w40ってアルティメットパフォーマンスかな?
参考までに他にも試したオイルあったらおせえて!
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 19:05:49.70 ID:t05kqSpE0.net
- >>554
あの内側に貼られた吸音スポンジの効果は気になるな
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:01:01.86 ID:eok7mdpB0.net
- >>547
ありがとうございます!
挙動や後席の件は大変参考になりました。
これは無いかな〜?
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:09:54.53 ID:Cany1hTK0.net
- 見た目の魚感が半端ないしなぁ
何かの魚に似てんだけど名前が思い出せない
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 20:56:57.42 ID:LkTDyEs70.net
- >>547
後席乗ってられないってひどいな
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 21:27:02.32 ID:34DcyKe00.net
- ロードノイズの一番静かな銘柄って何だろう?
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 23:45:18.25 ID:lLuZtWnY0.net
- ワシも新車装着のPrimacyHPから
ダンロップのMAXX050に替える予定
'12GTI
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 23:55:30.50 ID:GBR0vJVy0.net
- >>560
ルマンV
シノビテクノロジー凄いで
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/28(水) 12:44:28.39 ID:uOuGYSfE0.net
- >>494
492です。
ポロの代車は前回車検で乗りましたが、確かに回頭性が良くて取り回し易いと思いました。
しかし、ノイズ(遮音性)、乗り心地、内装の質感などから欲しいと思える車ではなかったですね。
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 00:35:42.41 ID:q9Waifos0.net
- パイロットスポーツ4かルマン5かは悩むところだわ
SABで聞いたら価格はほぼ同じ15万だった
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 07:21:49.31 ID:V6On78f70.net
- >>564
どうしてネットで買わないのですか?
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 09:47:03.59 ID:xyZybBJN0.net
- 俺はトーヨーのプロクセスCF2履こうと思ってる。探せば安い店もあるな。
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 10:10:54.70 ID:oIaQ6u8m0.net
- 俺は最近PS4に替えたところだ
ネットで6万ちょっと、交換はめんどくさいんでDにお願いした
交換費用入れても全部で7.5万もしなかったな
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 12:04:51.95 ID:cLDIEkkq0.net
- SDrive履いてる。
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 12:16:12.91 ID:W3s+eIdp0.net
- みんないいタイヤはいてるなあ
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 12:23:05.72 ID:4lxZWST80.net
- 先月ナンカンAS2+にしてみたよ
安いのには理由が有るんだなと良く分かる
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 12:53:41.47 ID:p9qGmOTm0.net
- ヨコハマのv105の俺は少数派?
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 17:17:44.25 ID:kzWk7yHL0.net
- >>565
ネットで買っても交換できないし
バックスで聞いたら輸入車お断りされた
GSとかでやってくれるところもあるらしいけど、そもそもカブリオレだからタイヤ4本も積めないのよね
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 17:19:11.46 ID:kzWk7yHL0.net
- >>567
6万ちょっとって安いね
アマで見たら一本1.8万くらいだったような
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 20:01:47.63 ID:oL30FhMN0.net
- タイヤのネット通販直送可って車屋増えてるよ
県にD2つの田舎だけど何件も有る
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 23:09:22.42 ID:oIaQ6u8m0.net
- >>573
価格comの同率一位のところで買った
モノも去年12月製造でDに直送してもらった
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 23:41:26.76 ID:q9Waifos0.net
- なるほど直送って手があるか
一度デラに話してみよう
検索したらタイヤ持ち込み交換可って整備屋いくつかでてきた
直送できるなら安く交換できそうだわ
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 02:21:19.41 ID:9xKP8heA0.net
- サブコン外してスロコン付けて走ってきた。
ブーストが1.5オーバーまで上がらないのはちょっと残念だけども、アクセルの軽さはスロコンでも調整できるから便利やね。
スロコンだけで満足だわ。
てかツインチャージャーにサブコンはガラスのミッションを考えると酷すぎたか。
フルスロットルでクラッチリミット超えたってフォルトも出たし。
ウォルフィ切れたからもう大人しく乗ろうと思った。
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 07:48:49.76 ID:BO3kMsUb0.net
- 09HLについてですが、走行中アクセルをパッと離すと微かに
プシュ〜ヒュルルルみたいな感じで抜ける音がするんですが、機能上問題ないですか?
知人曰く、ブローオフが抜けてるから良くない症状かもと言う事なんですが。
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 12:24:00.12 ID:Dop7vHyc0.net
- ラリー車みたいでかっこよろしやないの。
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 12:41:26.50 ID:2Ozcb/jF0.net
- SDriveが4本でバランス取り交換工賃込税込みで6万だった。205/55r16
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 20:11:18.58 ID:BqqUZWAc0.net
- 今朝バッテリー上がってた
充電器でFULL表示が出るまで充電したけどドアロックの音が弱々しい
6年近く持ったのでまあ寿命か
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 21:12:14.67 ID:2Ozcb/jF0.net
- >>581
持ち過ぎw
よく持ったね。
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/30(金) 21:56:55.69 ID:BO3kMsUb0.net
- 1.4TSI
アクセル離したらキュッやキューという音がする事に気づきました。 調べるとマグネットクラッチの異常?
痛い出費になりそうですが皆さん気になりませんか?
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 00:13:25.35 ID:9ug/lU3C0.net
- 気にしすぎw
低速のシャラシャラ音やカコンカコン鳴るのも気になる人?
国産車じゃないんだから最初から壊れてるくらいに思わないと神経もたんよ
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 07:24:28.05 ID:Q811bO+90.net
- 車検でバッテリー替えたらエンジン始動がストレス無くなった。
今のバッテリーでも劣化するとかかりが悪いとかあるんだねぇ
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 07:42:26.42 ID:DiiG9lT00.net
- >>584
初輸入車なので症状が悪化してお釈迦になるかもとビビってます
とっても気に入ってるので乗り続けたいんですよ!
もうちょっと気楽に考えます!
ありがとうございます!!
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 13:53:09.12 ID:gG/LKE6a0.net
- ドアロックの音で電圧が高いか低いか大体わかるよねw
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 15:48:20.40 ID:AoW7HRs70.net
- >>587
トリクル充電してるので、フルボッキの勢いでロックされるw
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/31(土) 16:41:53.41 ID:9DUQn68i0.net
- 誰か書いてたけど、うちの車のハンドルも白くなってた。裏側(フロントガラス側)が特に。
嫁さんが日焼け止めかメイクが手に付いててそのまま運転したんだろうな...
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 00:49:36.05 ID:zFxa/K+o0.net
- >>586
半年点検をDで受けてたら安心じゃね
オレは1年点検しか行かないけど
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 01:25:57.77 ID:vWiqV+/00.net
- >>586
所詮ドイツ車なんで日本車ほど信頼性や耐久性を求めても無駄ですよ
壊れたら直して乗ればいいんです
どうせいつか壊れるので
ツインチャージャーは過給圧かなり高いのもあるし、アクセル抜いた時のブロー音はするものだよ
軽自動車並みの小さいタービンを超高速でぶん回してるエンジンだしね
ターボの状態把握するためにもブーストメーター付けた方が安心かもね
動きが目で見えるから
ディバーターバルブがネックで壊れる個体もあるよ
それはわりと知られた故障
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 04:24:24.54 ID:OvYSjAdt0.net
- 対策品あるけどね。
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/01(日) 18:36:35.04 ID:/hhT6UJ/0.net
- ドアロックアクチュエータ交換した方いる?
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 23:14:01.86 ID:dDV0MCMJ0.net
- 7ルック流れるウインカーとRフェイスのバンパー付けてみた
http://iup.2ch-library.com/i/i1899729-1522678004.jpeg
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 23:23:55.13 ID:FBuWggJF0.net
- オクに出てる中華製のヘッドイトカバー、安いから検討してるけど付け替え後のリスクとかあるかなぁ?
町工場で交換頼むと工賃いくらくらいかかりそうかな?
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 23:51:10.45 ID:N/32CXaO0.net
- >>594
(・∀・)イイネ!!
フロントフェイス変わると別の車になったようで、長く乗りたくなるよな
元はハロゲン車?
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/02(月) 23:56:24.36 ID:N/32CXaO0.net
- >>595
表面のコーティングがどの程度の質があるかによると思うよ
純正と同じ程度の紫外線対策してあればまず問題ないかと
いくら中華でもポリカ剥き出しはないと思うし
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 08:32:04.32 ID:2AQx4has0.net
- https://www.osram.com/am/ecat/LEDriving%20XENARC%20BLACK%20Edition%20Golf%20VI-LED%20headlights-Cars-Automotive%20Lighting/com/en/GPS01_2903369/PP_EUROPE_Europe_eCat/ZMP_4055174/
誰かこれ付けてくれよー
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/03(火) 16:56:34.82 ID:s5lfrkHq0.net
- オスラムのイイネ。日本法人あるみたいだけど…
検索しても日本のAmazonでは扱ってないね
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/04(水) 23:49:11.40 ID:07VO/Vmn0.net
- 付けたいんだけどそれ10pinなんだよねぇ
14pin仕様があるなら即買いなんだけど
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 17:08:07.52 ID:E3msNmUN0.net
- やっぱハロゲンの人がコンプレックス解消の為に買うものだから。
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 22:56:57.08 ID:IlZ+C2Ka0.net
- 誰がハゲロンや!!!
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 22:59:41.75 ID:mU1DByiF0.net
- モットハゲロン
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 01:29:09.37 ID:o1D66BgF0.net
- ベースがハロゲン車なら、明るさだけ求めるならハロゲンユニットのハイとローにそれぞれポン付けプロジェクター突っ込んでしまえばいいしなぁ。
プロジェクターも選べるし。
カスタムヘッドライトはファッション要素が強いわ。
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 06:15:27.62 ID:2TRseAsN0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r212926482
これって簡単に交換できますか?
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 07:44:26.65 ID:AZzitJfl0.net
- >>604
HLのハロゲン車乗りですが、今までLEDとHIDに慣れていてある意味ハロゲンの見易さが新鮮で未だにライト周り手をつけてませんねー
面倒なだけですが
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 08:12:41.47 ID:1VVIAApW0.net
- >>605
ヘッドライトユニット外せればそんなに難しくないよ。
安物でいいからヒートガンと大きな段ボール用意すればオッケー。
そのヘッドライトカバーのセットにブチルゴムのシーラント付属してなかったらホームセンターで手に入るよ。
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 10:21:36.02 ID:2TRseAsN0.net
- >>607
ありがとうございました!
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 12:29:06.42 ID:90RnD+od0.net
- エアークリーナーってどれくらいの距離で換えてる?
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 13:14:38.73 ID:HFtt2F+r0.net
- いわゆるヘッドライトのカラ割?
初めてなら大変じゃね?
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 13:26:37.77 ID:4dyQsAWz0.net
- >>609
整備書では
エアフィルターエレメント
6年毎 or 90,000km ごとに交換
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 13:37:47.03 ID:NLMcDukp0.net
- 1日有れば片方位出来るんじゃね?
やった事無いとヘットライト外すのが大変かも知れんが
それはそうと、ゴルフ6ってプライバシーガラス設定無いのね。
後期ハイラインに5GT-TSI後期からの乗換検討してるんだけど(前期は内装同じ過ぎて別の車感が無くてちょっと...)
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 15:09:35.80 ID:h+8rNYXE0.net
- >>610
これに関してはガワを交換する気みたいだから、最悪割っても問題ないのでは無いかな?自分のやし。
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 22:35:14.24 ID:o1D66BgF0.net
- 段ボールの中にヘッドライト入れて、ヒートガンで十分温めて、スクレーパーなどで徐々にこじ開けていけばいいだけだよ
マイナスドライバーだと跡が残りやすいので幅広なスクレーパーの方がやりやすい
カバー自体は割れるもんなら割ってみろという感じなので大丈夫
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 20:13:34.93 ID:0iuAbE4K0.net
- 1.4のTSIで街乗り みなさんリッターなんぼ走りますか?
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 20:58:37.15 ID:0eKyUd2r0.net
- HL通勤片道10キロ信号多数で10-11でーす。
一昨日高速遠乗りしたら17.8でした。
いずれもMFD調べ。
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 23:37:51.81 ID:BDv0xhWW0.net
- >>616
CLだと高速乗ったら20km/L行くよ
田舎道でも20km/l近く行った
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 01:18:46.01 ID:x2rLvW7i0.net
- カブリオレ、名古屋で街乗りだけだと9km/lくらい (満タン法)
高速メインで遠出すると13〜15km/lくらい
街乗りで給油までに500km走るとまぁまぁ良い数字かなって感じ
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 07:17:20.09 ID:hoIKJAlc0.net
- 皆さんありがとうございます。
ついつい楽しくて回してしまうんですが、同じくらいの食い方で参考になりました!
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 08:13:52.14 ID:vlFhg7NG0.net
- https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v548829393
もうこんな額で買えるんやね。
しかもキセノンやし!
誰かジャダー無いのか聞いてよ!
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 12:43:51.70 ID:bTTl4ph10.net
- 前にヤフオクで出品されてる車両に片っ端からdsgジャダー出るか質問したことあるよ。
回答してくれた出品者は一人もいなかったけどね。
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 17:41:29.11 ID:Ou+px1x70.net
- やっぱ出るんだ(笑)
じゃあ次は、天張りとボンネット裏の詳細な写真見せて下さいって言ってみてつかあさい!!
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 19:06:25.42 ID:78KdBjd+0.net
- そういう奴は新車買え
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 19:45:21.12 ID:gvtEOPou0.net
- インシュレーター、社外品に換えたら凄い良くなった。
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 21:05:56.34 ID:bhSCwtWu0.net
- 先日、2回目の車検出して、延長保証が切れるので、クラッチ交換が有償だといくらか聞きましたが、工賃込みで20万円だとか。
まあ、20万円の修理程度だったら、そう気にするほどでもないかなと思いました。
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 21:24:44.59 ID:418JKVmV0.net
- >>625
3.5万kmごとにそれが来るんだけどなw
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 21:26:12.57 ID:OcQUD6Es0.net
- >>624
どうよくなったの?
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 22:06:24.72 ID:QenwF7vs0.net
- >>626
それがどのぐらいの確率で来るの?
一万台に一代ぐらいなら無視するわ。
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/08(日) 22:15:29.35 ID:418JKVmV0.net
- >>628
1万台に1台なら、豊田の10倍以上の信頼性だよw
乾式DSGの場合5台に1台位じゃないかな
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 09:11:32.29 ID:n5IM1Eyu0.net
- この間Dで聞いたら距離関係なく延長保証伸ばせるらしいよ。
で、延長して来た。
四万ならいいかなと。
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 09:12:19.00 ID:PUnpl/jP0.net
- ジャダー前進時は気になったことないけどバック時になるゴゴゴってやつかな。
ハンドル一杯切って半ブレーキ微速だとなるね。
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 11:38:39.40 ID:61F+paoM0.net
- また馬鹿が湧いてるのか
根拠聞いたらググれの奴だろ
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 12:26:51.12 ID:baUezWo80.net
- >>629
確率20%だったらリコールかかってるわ
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 12:44:34.83 ID:TdG4b1RB0.net
- >>627
書き方悪かったw
純正より質が良かった。シッカリしてる。
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 13:11:22.05 ID:UOH3HJuH0.net
- >>633
リコールって安全に関わるものってのが前提なんだよ
http://www.meti.go.jp/product_safety/recall/index.html
あくまで前提だからメーカー判断でそれ以外の例もあるけど、
異音とかジャダーとかそう言った類の物はリコールになりにくいね
でもDSGは日本でも10万台のリコール出してるけどねw
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 13:50:55.32 ID:1DQiqdps0.net
- >>629
さすがに5台に1台は言い過ぎだと思うが、1万台に1台なんてことはないだろうな
そんなに少ないはずはない
デラの営業に聞いたことあるけども「割合は判りませんねぇ」の回答(当たり前だがw)だったな
その営業が担当した車(ゴルフだけでなく)だけでもジャダークレームは結構あるみたいな話だった
まぁVWが信用無くすのを恐れてアメリカや中国で保証強化した事実からもお察しだけどさ
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 13:53:41.09 ID:1DQiqdps0.net
- >>635
あれは走行不能になる可能性があったからだよ
ジャダー程度でリコールはないだろうね
俺の担当も、乾式はジャダーがつきものみたいな言い方するしね
終いには
「酷くならなければこのまま乗り続けるのもいいんじゃないですかねぇ」
と言うからなマジで
呆れたわ
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 14:07:58.16 ID:hDnBBF6H0.net
- いやほんとそうなのかも。
五万キロ代で発症して、八万超えた頃になんか収まってきたよ。
クラッチが削れてええ感じになるんかな?
これには満足。
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 20:50:59.10 ID:SJy0vs330.net
- ディーラーのサービスが言ってたが、1年半くらい前にメカトロのアップデートがあって、それ以来、ジャダークレームが無くなったと言っていた
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 20:54:44.64 ID:6ZzfSB/A0.net
- 超が付くほどの朗報じゃんそれ
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/09(月) 21:53:00.22 ID:yZ0cSeixg
- 2011年式の6CL乗り。
走行54,000kmだけど、
使用環境に恵まれてるのか
ジャダーは全く出ないね。
症状は無かったけど、
42,000kmの時にディーラーの
工場長の勧めで、
メカトロの交換とクラッチの
分解整備は保証期間中に終わらせたよ。
今だに快調そのもの。
これから症状出るのかな?
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 01:32:22.99 ID:Xtm+dYLh0.net
- 朗報かもしれないけど、メカトロ替えないと駄目なんでしょう?
有料修理だと20万コースだね
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 05:50:25.39 ID:8S8U+yp80.net
- そっか、コンピュータのアップデートじゃないのか
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 05:54:19.83 ID:TUWrb4Lt0.net
- 20万円かぁ。
それだけあればワシはさすがに次車の頭金に充当する感じだわよ。
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 07:54:58.08 ID:DTEV2Pho0.net
- でも、次の候補が見当たらない。それを考えると20万は高くないかも。
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 08:53:37.96 ID:Xtm+dYLh0.net
- メカトロ本体がたしか20万くらいだから、それと工賃で20万後半ってとこじゃない?
プログラムアップデート含め本体そのものが変わってるし、クラッチ板も幾度となく改変されてるので、両方替えると40万近くかかるよね
それでジャダーレスになるかというとそうでもないというね
ある程度の諦めは必要かもね
そもそも設計段階で問題があると指摘も多い乾式DSGだし
国沢によるとトラブルは1000台に3台ほどの割合だそうだ
それがゴルフ7の話ならゴルフ6はもっと多いだろうね
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 09:05:46.49 ID:8oPYxQSH0.net
- 逆に考えれば、リコールにならないってことは走行不能にまではならないと思って良いんじゃない?
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 09:15:25.88 ID:vujYtMUv0.net
- 初期のメカトロ交換はリコールだった気が
まあ運悪くリコール交換後交換部品で走行不能になり、無償修理だったけど
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:20:31.48 ID:1NQwx3OT0.net
- 838だが、アップデートはソフトウェアの話し
クラッチへの当たり方の制御を変えたとか言ってた
真偽は不明だが、メカトロそのものを交換なんてほとんどないんじゃないのかね
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:24:51.02 ID:oURiGRdS0.net
- >>634
そうなんだ。
うちのも垂れてて、今度Dで純正品に交換するんだけど、保証で、やってくれるから、良しとするか。
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 12:29:28.19 ID:mQWNZOo40.net
- >>649
それは前からやってるよね
当たりがかなりダルになるとか、ルーズな変速になるとか報告されてるね
ソフトウェアだけで、全て解決するとはとても思えないな
体のいいリップサービスでしょ
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 15:23:47.70 ID:oeMC8OA50.net
- >>650
インシュレーターを保証で交換してもらえる人はホント羨ましい
うちは断られたからあきらめてここで教えてもらったタオバオでポチってみたよ
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 17:31:46.50 ID:hMGYNLyP0.net
- >>652
Taobaoで買おうと思ったが、送料が結構かかりそうなので止めた。
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 18:41:42.48 ID:oeMC8OA50.net
- >>653
送料が確定したら報告するよ
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 20:32:04.90 ID:orN3CfDf0.net
- インシュレーターの縁にに白カビ発生しててよく見たら中心付近を触ったらぶよぶよしてたわ
どうも腐ってるみたい
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 20:38:13.35 ID:Xtm+dYLh0.net
- 腐ってやがる
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 20:52:36.93 ID:8S8U+yp80.net
- >>649
そりゃ朗報だね。確かに可能なんだろうな
7乗ると明らかに半クラ長くてモッサリ加速してる感じだし
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/10(火) 21:45:14.63 ID:TUWrb4Lt0.net
- 早すぎたんだな。
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 03:48:26.83 ID:jvQiGpum0.net
- 保証きれた後でクラッチ替える人はディラーよりVW系に強い修理工場の方がいいかもしれんなぁ
急を要する状態でなければ
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 07:09:38.18 ID:YSvrTNmv0.net
- 静岡県沼津市の車屋さんでDSG修理やってますねhttps://i.imgur.com/E50qJYQ.jpg
https://i.imgur.com/dCMqb0j.jpg
https://i.imgur.com/L9Um87I.jpg
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 07:22:47.56 ID:Kfcf0yUo0.net
- お、すげえな。
ディーラーよりも職人さんが居そう!
行けない距離ではないけど、仕事休んでかぁ。
ワシ1日10万くらい稼ぐでのう。
うーん。思案のしどころよね。
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 15:59:00.72 ID:IGHy9nQZ0.net
- 一日10万稼ぐなら、不具合のない車買った方が幸せになれそうだけどな
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 18:45:13.02 ID:2nUgJGDR0.net
- >>625
20万は安いね
乾式DSGクラッチ交換で25万だったよ
デラによって違うんかな?
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 19:20:04.36 ID:fuNfPi1r0.net
- >>663
はっきりは覚えてないが、部品代16万円プラス工賃で20万円くらいと言っていた
ずいぶん前の書き込みで、保証切れた後は部品代半額でというのが何回かあったが、今はどうなんだろうね
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 20:05:22.54 ID:hRtbklYW0.net
- >>662
10万ジンバブエドルなので。
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 20:23:19.00 ID:wt9X3Ofh0.net
- ぶった切って申し訳ないが、VW純正ガソリン添加剤入れてる?
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 20:31:22.35 ID:TIumUNBA0.net
- フューエルワンならたまに使ってる
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:20:25.30 ID:KPEV2fHh0.net
- あんなもんハイオク車には必要ないぞ
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 21:29:57.02 ID:wt9X3Ofh0.net
- >>668
そうなの?
純正で出してるぐらいだから効果あるのかと思った。
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 22:03:14.99 ID:+qDhp4XD0.net
- 途上国向けか富裕層(カモ)向けだろ。
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/11(水) 22:28:49.56 ID:dPCO8tWwX
- ガソリン添加剤入れてみたけど、
特に目立った効果は無かった。
燃費も16.0km/lで入れる前後で変化無し。
直噴エンジンだから燃焼室やインジェクタ、
バルブにはカーボン溜まってる筈なんだがな。
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 06:40:46.52 ID:bajjbhmN0.net
- >>628
Dの担当の話だと2割にジャダーが出てその半分でクラッチ交換する感じだって。
残りの8割についても質問したら
「気づかないうちに5年経つんでしょう」と。
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/12(木) 08:34:36.30 ID:oY5WFopE0.net
- 20%てとんでもない欠陥品だな
せいぜい5%だと思ってたが過剰評価だったか
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 17:29:37.45 ID:pZmKTH3X0.net
- クラッチ交換どうするか悩むな
交換したら確実にジャダーはなくなるが、その状態がどの程度もつかは判らないってキッパリ言われたしねぇ
1年以内に再発の可能性もありますとのことだった
メカトロ制御プログラムは最新だし、クラッチストロークからみてクラッチの摩耗が限界というわけでもないらしい
アダプテーションしても変わらずジャダー確認できたのでこれ以上はクラッチ交換以外の改善方法はないようだ
この状態でクラッチ板交換して果たしてどの程度もつのやら
20万超える修理費出して1年で元通りは泣けるなぁ
てかクラッチ減ってないけどジャダー頻発しますって、制御の問題だと思うんだけどねぇ
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 17:37:29.03 ID:pZmKTH3X0.net
- >>660
そういう店持ってくのも良いかもしれない
こんな例もあるみたいだし
https://blogs.yahoo.co.jp/hiro5965/25646875.html
VWディーラーだとジャダーはとりあえずクラッチ板交換という感じなので、他に原因あった場合、無駄になる上に解決されないからねぇ
価格.comやみんカラでクラッチ交換後直ぐに再発したって書き込みもチラホラ見るけど、別にトランスミッションは悪くなかった可能性もあるよね
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 17:51:01.64 ID:14S1iAeh0.net
- >>674
しかしひどいもんだね、これって寺で言われたんでしょ?
「欠陥品なんで部品変えても治りません」て言われてるようなもんじゃん
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 18:11:17.33 ID:uFjNtN7T0.net
- お〜。ワシもプラグ交換してみようかのう。
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 18:23:06.52 ID:KmMf75zb0.net
- >>676
正直その通りだと思う
前に相談した時に言われたのは、「乾式はMTと同じなのでどうしても滑るものですよ」
だったからねぇ
構造上ジャダーは出て当たり前みたいな対応だった
酷いとエラーログ残るみたいね
逆を言えば、エラーが残ってないジャダーは故障ではないと…
でもエラー残るような状態ってもう末期なんじゃないかな
温まってくると発信毎にガガッとなるウチの子ですら全くエラー残ってないみたいだし
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/13(金) 23:24:33.87 ID:dzw5EITr0.net
- うるせー、ちんこもげろ
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 01:47:26.78 ID:Hmm+doEv0.net
- >>679
どうした(笑)
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 05:36:38.40 ID:wRX8bvRT0.net
- >>675
結局ディーラーはマニュアル通りの対応で、想像や勘を働かせてこういう修理をやってくれないんだよね。
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 13:48:44.50 ID:RCwby9rU0.net
- ディーラーだと
とりあえずコンピューター診断。異常なし
↓
原因が分からないのでマニュアル通りクラッチ交換する
↓
治らない場合メカトロ交換する
↓
それでも治らない場合、「諦めてください。こんなもんです」
これを実費でやられたらキレるでしかし
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 18:08:06.37 ID:Hmm+doEv0.net
- 不凍液ってあの玉のどの辺りまで入れるんですか?半分くらい?
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 19:26:58.25 ID:+6n5rG5T0.net
- 私の場合、かっ飛ぶのをやめたらジャダー発生、キビキビ走るようにすればジャダー解消、タイヤをミシュランのPS4に交換したら、スムーズに加速してる。気のせいかもしれないけど。
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 20:15:13.70 ID:wRX8bvRT0.net
- デラの人もゆっくり走る人に多い気がするとは言ってるね
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 20:31:09.93 ID:7odepY2X0.net
- >>683
MAXのラインなかったっけ?
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 21:34:02.51 ID:ZvozqOc80.net
- 全塗装した人っているかな?
ドイツ車は塗装がいいからするのもったいない気もするけど飛び石とかで結構小傷多いし、気分転換も兼ねて色替え検討してるんだけどどうなんだろ
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 21:39:50.69 ID:QUs4Q0l40.net
- >>683
エンジンが冷えている時(朝イチ)に上の線(上限)まで入れる。下の線は下限なので下限より下なら補充する
https://i.imgur.com/Ljy8mPW.jpg
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 21:44:29.35 ID:RCwby9rU0.net
- ドイツ車の塗装が良いなんて話は聞いたことないけども…
逆は聞くけどね、こと塗装の耐久性に関して日本車より弱いとは言うし
- 690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 22:25:06.69 ID:txlX/Rxx0.net
- >>689
カービュー○ィープロの某が明言してたけどね。
特にVW/Audiグループは塗膜が厚めだってさ。
製造台数が多いからスケールメリットがあるらしい。
もちろんセグメントによってグレード分けしてるだろうけど。
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/14(土) 22:34:03.44 ID:nRw97W1R0.net
- >>687
自分も高速ばかり乗るから飛び石でハゲまくりだよ
- 692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 01:10:36.24 ID:jQCDZkS50.net
- >>688
ありがとう!アッパーレベル間違えてました・・
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 07:14:26.95 ID:HRk9xqLJ0.net
- 中古でトレンドラインを購入した者ですがメーター部の情報表示についてトリップで切り替えた際、平均燃費の前に表示されるkm/h
は何を表しているのでしょうか?
停車中はーーで走行中は大きく変動してます。
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 07:33:04.74 ID:/wHNhCnF0.net
- >>693
瞬間燃費でしょ、アクセル開度のムラの抑制に使えるよ
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 10:16:06.03 ID:aWqEqHXDA
- >>693
km/hなら時速表示でkm/lなら瞬間燃費表示だね。見たままです。
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 18:08:27.33 ID:NtOPrXWm0.net
- 右リアのパワーウインドウがいきなり動かなくなった。レギュレータタヒんだな、たぶん。
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 21:21:12.15 ID:HRk9xqLJ0.net
- >>694
ありがとうございます。
あと何かの時刻らしき表示も出るのですが…これは何でしょう?
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 21:27:12.92 ID:qfVg3X9l0.net
- 取説は読めないの?
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 21:34:24.70 ID:HRk9xqLJ0.net
- 取説残ってなくてすいませんm(__)m
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 21:47:20.67 ID:aWqEqHXDA
- >>697
それは多分、運転時間だと思うよ。
エンジンスタートしてからの時間。
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 21:39:41.60 ID:qfVg3X9l0.net
- そうか〜
それは大変だね。
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/15(日) 21:54:55.70 ID:/GdSgmmd0.net
- >>689
そうなの?ずっと塗装はいいと思ってたわ。見た感じも
687のように厚いイメージ
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 01:13:19.50 ID:PYfa7cwL0.net
- 表面の平滑度は悪いけど塗膜自体の厚みと強度は結構なもんだよね
駐車場で隣の軽に擦られた事あるんだが、双方メタリック塗装であっちはカラー層まで削れて結構下地の白出てるのにこっちは表面にコンパウンド掛けただけでどこやられたのかも分からなくなった
ドイツ車の塗装が弱いってのは昔一足先に水性塗料に移行した時の話が伝えられてるだけじゃね?
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 07:09:33.20 ID:yREJlqkq0.net
- アンチ住み着いてるからね
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 08:26:50.13 ID:agaJS8Mv0.net
- ドイツ車で塗装ボロボロな車見たことない
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 08:31:38.75 ID:Bmth9k+S0.net
- >>703
いや、板金屋から聞いた話。
昔の塗料改悪とかそういう話ではなく、硬度の問題からドイツ車の塗装は傷が付きやすいと言っていた。
塗装の厚みは日本車もドイツ車もほとんど変わらんはず。
酸性雨に対しても弱いらしい。
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 08:32:02.05 ID:Bmth9k+S0.net
- >>704
なんでもかんでもアンチで片付けてしまうのはネトウヨと同じオツムだな
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 12:19:18.90 ID:S7HaSMyP0.net
- 赤いゴルフやポロを見ればわかる。同年代の赤い国産車を隣に置いてな。
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 15:31:29.00 ID:rReyo4Mx0.net
- すれ違いだがVの赤は期間たっても良い感じな気がする
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 15:43:59.56 ID:yNmqwHmz0.net
- 赤が割と多い初代フィットは退色したり
クリア剥げたり悲惨なのが結構走ってる
あと印象でしかないけど外車乗りは比較的
ボディケアに気遣ってそう
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 16:36:54.58 ID:Hr8JjRQ10.net
- 15年乗った4はクリア剥げて来たよ
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 17:19:00.99 ID:DKGNG8l40.net
- Yヴァリ乗りのオレも、ちゃんとボディーケアには気を使って年4回位洗車してやってる・・・
これでも新車の頃はまめに洗ってたのに
次のGWには洗ってやるからな、ゴメンよ
そんなうちのゴルヴァリも赤だけど、青空駐車にめげず今のとこ色落ちしてないみたい
きっと塗装丈夫だよ、コレ
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:04:33.63 ID:LWDSO+LO0.net
- 俺の赤ハイラインもまだピカピカだな
どう見ても同年式の国産車より強いと思う
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:04:55.47 ID:FJppnQcJ0.net
- 月1回は洗ってあげましょ
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 19:26:38.59 ID:xw+oFsza0.net
- 近所のスタンドの洗車マシンなんだが、
洗っても必ずドアのサイドのくぼみだけ洗い残しになる。
くぼみったって大してえぐれてるわけでもないのになぜだ??
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 23:31:28.94 ID:1P+4BpGK0.net
- >>711
15年乗ったゴルフ3(シルバー)は大丈夫だった
ただし、樹脂類はボロボロ
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 00:00:34.04 ID:VIY2vQ3p0.net
- 御三家に塗装で劣るわけにはいかない!
とか?
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 00:49:47.23 ID:gADpgkrW0.net
- >>708
ゴルフ6でも結構色あせてる個体もあるよね
特に赤は目立つわ
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 00:57:25.32 ID:gADpgkrW0.net
- >>713
ゴルフ6と同年代の国産車で塗装弱い車なんてないよ
むしろ世界的に見て今の日本車の塗装はトップクラスに強い
昔の日本車は弱かったけどねぇ、ホンダやトヨタは弱いって叩かれてた
国産車の場合は塗装よりヘッドライトの黄ばみが気きなることが多いな
カバーだけでは売ってないから放置なんだろうけど
相変わらず酷いのはフランス車だと思う
うちの近所の207も色あせが激しくてボロさが半端ない
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 00:59:06.59 ID:ed7RJafN0.net
- 赤は塗装自体が劣化しやすいんじゃないかな?
昔のホンダの赤とか塗装禿げひどいの多かったし
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 11:45:25.58 ID:hf3Rrptk0.net
- 塗膜の厚さ、硬さ、退色性、表面の曇り…塗装の強い弱い言っても色々あるからな
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 12:19:18.86 ID:kD+RKJ2H0.net
- あと平滑さ。ドイツ車は景色が映り込む。
国産は未だにモザイクがかかったような反射になる。
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 14:08:40.07 ID:cdH+uNGs0.net
- http://s.kakaku.com/bbs/-/SortID=18018691/
ここにもホンダの赤について書いてる人が何人かいるね。
印象でしかないけど、ドイツ御三家とVW、これと一括りにしちゃうけど国産の塗装って、色の深さなのかわからんけど、なんか見た目で差がある感じがするね。
街でよく見かけるアウディの白とトヨタの白も全然違う感じ。
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 14:10:26.16 ID:cdH+uNGs0.net
- そうそう国産だとマツダのソウルフルレッドは深みがあって良い色に見える。反射も綺麗。
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 18:24:32.94 ID:SOo990ZN0.net
- 昔より近所でゴルフ6をよく見かけるようになった
中古安いからかな?
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 18:36:51.70 ID:gADpgkrW0.net
- >>724
あれメタリックだしね
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 21:22:34.42 ID:SniAmoy+0.net
- ゴルフの赤はいい色だと思う
最初は派手かなと思ったけど、次も赤にしたい
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:27:22.65 ID:Glup8B8X0.net
- ゴルフ2の赤は良かったんだけど今の赤と違う気がする・・思い出補正かな
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:36:31.89 ID:VIY2vQ3p0.net
- ワシはゴルフ1の水色が好きだったなあ。
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 22:44:35.27 ID:hOM1262y0.net
- ここは年寄りしかいないの?
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/17(火) 23:54:55.95 ID:0+69d+dd0.net
- 6は4、5を様子見で見送った3ユーザーが大挙して流れ込んだからなぁ。
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 00:43:09.04 ID:2ZqVAkO10.net
- >>723
トヨタの白は本当に単色白って印象
AUDI、VWの白は微妙に青が入ってる感じ
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 01:01:53.56 ID:csip7dAP0.net
- >>732
わかる
高速道路で白が並ぶから違いが如実に出る
やっぱり綺麗
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 01:04:02.15 ID:csip7dAP0.net
- 6は5年乗って7.5に買い替えたが
やはり6の直線と曲線のバランスは美しい
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 12:47:29.64 ID:mO9+X1D/0.net
- 6は大事に長く使える日用品って感じの完成度
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 13:24:24.69 ID:2ZqVAkO10.net
- 未完成すぎるDSGを搭載した失敗作という意見もあるよなぁ
ゴルフ6はトランスミッション以外は良い車だと思う
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 14:32:53.69 ID:d5aeW7Q90.net
- めっちゃ乗り易いしなー。
装備にも不満はない。塗装も良し。
やはりDSG…
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 16:42:29.42 ID:QYHV3b1P0.net
- 家族も増えたことだし、7年目の車検を前に売り飛ばすつもりで査定までしてたけど、寸前になってだんだん手放すのが惜しくなってしまって結局車検通してしまったわ。
乾式だけどジャダーも天井落ちもまだなくて優良個体だからかもしれないが、まだ乗りたいって気持ちに自然となったわ。
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 16:48:13.74 ID:WjZVH+5s0.net
- さっきサンバイザーを動かそうとしたら根元から外れて落ちてきた
あれが外れてブラブラすると運転厳しいな
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 19:11:39.29 ID:fQ1eSHDw0.net
- 警察に見つかったら整備不良切られるよ
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/18(水) 19:48:36.12 ID:WjZVH+5s0.net
- >>740
とりあえず取り付け穴に押し込んで、帰宅してからシートの下に落ちた取り付けねじを見つけたので
ドライバーで締め直して元通りになりました。ふぅ
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 08:14:30.09 ID:CppD+JVH0.net
- 窓落ち屋根落ちに加えてサンバイザー落ちも仲間入り
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 11:15:34.97 ID:OinBXjPS0.net
- 気付けば納車から7年目か…
車庫保管してるから屋根落ちもないし塗装剥がれもない。サンデードライバー状態だからまだ6万キロしか走ってないけど、歪みが全く無いしDSGは不安定だがそこも可愛い癖だと思ってる。
ツインチャージャーの軽快さもあるし乗る度に安心感を与えてくれる車だからまだまだ乗り続けてもいいかなって思うよ。
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 18:58:26.34 ID:SjTDwz0K0.net
- ツインチャージャーでジャダーないのはええのぉ
うちのは30分走ると不機嫌ワーゲンになる
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 20:30:50.12 ID:9V1czbYD0.net
- TLからしたらツインチャージャー気になる
一度は運転してみたい
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 20:50:39.18 ID:f27QM19d0.net
- >>742
10年くらい乗ってるの?
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 21:30:03.32 ID:SjTDwz0K0.net
- TLって1.2Lターボなんだね、ぐぐってみて今更知った
TLでも発進ジャダー出る個体あるんだろうか?
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 15:15:29.39 ID:chYfkLZ60.net
- 暖かくなると朝一でも回転数って千超えない?
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 16:06:23.41 ID:Dx5vcKeR0.net
- >>748
エンジン始動直後は超えるね。
この車何故か、気温が低い方が始動後の回転数が低い
- 750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 16:50:07.83 ID:eUEgFFEo0.net
- 暑くも寒くもない時だけファーストアイドル回転数上がるのうちだけじゃなかったのか、一安心w
多少燃焼荒くても触媒早く温めた方がいいとかかな
- 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:22:21.84 ID:B+k+UYM/0.net
- >>749
国産車でも寒い日はほんの数秒だけ回転数を抑えて始動させてじきにアイドルアップさせてる車種はあるよ
- 752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/20(金) 23:24:50.52 ID:gdv2J82A0.net
- 憶測だが吸気温が20-30℃ぐらいのときにファーストアイドルが上がる感じ
あとこの時期ぐらいから走り始めの数百mだけエンブレが異常なぐらい効く気がする
ブレーキ引きずってるのか、っていうぐらい
- 753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 12:40:32.43 ID:mCVEyTJg0.net
- >>752
>あとこの時期ぐらいから走り始めの数百mだけエンブレが異常なぐらい効く気がする
>ブレーキ引きずってるのか、っていうぐらい
これめちゃくちゃわかる!
いつもサイドブレーキを確認するw
- 754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/21(土) 17:13:25.98 ID:1TkThi3V0.net
- VWの純正サンシェードはディーラーで売ってるんか?
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 17:22:14.89 ID:5lJEUS170.net
- 日本仕様とイギリス仕様の違いをご存知の方いらっしゃいますか?
2012年モデル1.4 TSI DSG コンフォートラインについてなのですが、イギリス仕様にも、同じ右ハンドルで、1.4 TSI DSG (122PS) 、エンジンCAX、トリムレベル=Match というのがあります
イギリスの丸いスピードメーターが、マイル/キロ併記で、カーステレオとナビが、イギリス仕様のは違うというのは分かりました
イギリスは霧が深いことがあるので、リヤに赤いフォグランプをつけなければいけないと記憶していますが、日本仕様のゴルフ6にはついているのでしょうか?
それ以外に、違いを知っている方がいらっしゃれば、なんでも良いのでお願いします
- 756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 18:23:53.01 ID:WbaUomBy0.net
- リアフォグは皆付いてるね。
いい加減日本仕様ではリバースライトにしてくれたらいいのに。
- 757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 18:39:08.19 ID:K4TfjWIm0.net
- パワーウインドウでなく手巻きではなかったかな?
- 758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 19:21:42.84 ID:5lJEUS170.net
- >>756
ありがとうございます!
これは運転席でフォグのスイッチを押すと、リヤのコンビネーションランプのうちの一つが赤く光る、と考えて良いでしょうか?
>>757
ありがとうございます
意外な点ですね、考えもしませんでした
調べてみます
- 759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 21:20:07.07 ID:2xfS+FfT0.net
- 12万越えCL。最近シートのバネがミシミシ。座面も擦り切れてきた。
今日久々に高速一周ドライブ。1140キロ走行。燃費はメーターで19.3。
途中1回と帰宅前の給油で59リットル。ギリギリまでの満タン法でも19.3。
メーター正確&燃費素晴らしい!
- 760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/22(日) 22:13:34.10 ID:qpXxRq810.net
- >>759
クラッチ何万キロで交換した?
- 761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 03:26:36.90 ID:1+Ccq1iL0.net
- 皆さん車検はいくらぐらいかかってます?
- 762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 07:42:12.17 ID:7XhQM27V0.net
- 油脂類(DSGオイル除)とワイパー交換で16万だったかな。
- 763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 10:11:18.87 ID:gecsO71t0.net
- ワイパーバッテリーとか自分でできるのは自分でやって12万とか
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 10:18:50.85 ID:XM2XZZqK0.net
- ユーザー車検して、24ヶ月点検デラでしたら、確か3万ちょいやったな
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 11:09:17.76 ID:dxV++6WK0.net
- >>761
油、ワイパー交換して14万だった。7年10万キロ
- 766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 11:36:40.53 ID:gQfAK5yW0.net
- 普段、メンテしてるかどうかだよな
「そろそろ交換しないと駄目だけど、あと今に支障無いし2〜3ヶ月で車検だし車検の時で纏めてやるか」
って人は車検が高額になって、車検=高いって言ってる人が多いイメージ
逆に俺はそれが嫌だから、基本気がついたら即部品注文。
トータルは代わらないかもだけど、車検が高いって言ってるのはそう言う人だと思う
- 767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 12:11:51.94 ID:R+OwYyx10.net
- Eオイルとエレメント交換のみで12万円ぐらいのつもりが、足回りのブーツ破けとかブッシュ割れで20万円コースでした
ちなみに9年目の車検
- 768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 12:35:35.27 ID:xcNNnfna0.net
- バッテリーやワイパーやエアコンフィルターぐらいは通販で買って自分で交換できるな。
- 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 20:26:40.18 ID:JVOeq4xE0.net
- 発煙筒言われるの?
- 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 21:20:31.77 ID:/VI3gVYr0.net
- 使用期限があるから当然でしょ。
- 771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 22:16:07.31 ID:OmNAR3UO0.net
- 車検で引っかかる部品なら交換されても仕方ないけど、そうでないなら「車検だけ通して」でOK.
あとは後で、でやってくれるでしょ。
- 772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/23(月) 22:57:52.19 ID:S34pvn/R0.net
- 発煙筒は前回の車検でLEDタイプになってたな
請求書にはついて無かった気がするけど
- 773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 03:34:00.58 ID:jgw3xekj0.net
- >>767
4回目の車検ならそんなもんでしょう。
- 774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 08:28:29.90 ID:FSz6WSUg0.net
- >>745
低速トルクが太くて良いよ。
- 775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 10:09:19.79 ID:2Sguyjgb0.net
- >>745
そうそう、トルク感はやっぱいいよ
で、こういうエンジンはもう出ないだろうなと思うと大事に乗りたくなるし
是非乗れるうちに乗ってみて
- 776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 10:13:39.27 ID:Tk0KUpZ20.net
- って事はターボだけの7のハイラインは6HLより下が無い感じなの?
- 777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 11:07:14.24 ID:2Sguyjgb0.net
- >>776
7は1.2しか乗ったこと無いんだよね
両方乗った人いる?
スペック見ると、下がないってより上がないんじゃない?
Y 240Nm/1500-4500rpm
Z 250Nm/1500-3500rpm
だから、過給器2個で広範囲にカバーしてたのを1個にして下に振った感じじゃないかな
Yは3000rpmあたりで過給器切り替えてたし
ツインチャージはコストも掛かるから、車の性格上ターボ一基で低速トルク重視な感じでいいのかも
- 778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 11:57:32.66 ID:faYT/aLu0.net
- ツインチャージャーって響きがカッコいい(^_^*)
- 779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 12:42:35.14 ID:5Mrk1Y6V0.net
- GTIかRの購入を考えてるんですが、シートの乗り心地ってってどうですか?
3Bパサート4motion乗ってたんですが遠乗りの時腰が痛くて・・・
ゴルフ3カブリオレにも乗ってましたが、あれは素晴らしかったので、どうかなと・・・
- 780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 15:27:52.80 ID:6QPz3YZZ0.net
- >>778
アルファ147のツインスパークって響きもいい(^-^ )
- 781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 16:52:56.66 ID:6X3Q5TYm0.net
- 3000回展で切り替わるんなら、俺ほとんどスーチャしか使ってないじゃんw
- 782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:06:33.24 ID:OAZQfT/o0.net
- >>780
自分ならソレックスのツインキャブ
実物は見たことないけど
- 783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:35:54.31 ID:an3XajIm0.net
- >>781
普通そうよ
例え300馬力のターボ車でも常に300馬力使ってないのと同じ
1500rpmで最大トルクとか言っても、ブースト掛かってなかったらそんなに出ない
パワー曲線も、アクセル全開時のパワー曲線なのに勘違いしてる人が多い
- 784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:49:11.56 ID:mTWyAun10.net
- >>776
代車で乗った限りではそんな感じはしないよ
公表トルクカーブも大差ないしねぇ
一番の違いはDSGの制御で、6とはメカトロ自体が違うんだと思う
特に発進時の制御が明らかに違うから
- 785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 17:51:04.46 ID:mTWyAun10.net
- >>781
そうじゃないよ
軽自動車に毛が生えたサイズの小さいタービンは低回転から回ってて、3000あたりでスーチャーが切り離される(バイパスされる)だけの話
- 786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:02:34.08 ID:VHArTOKG0.net
- >>784
同じく代車で乗ったけど、同じ感想
発進時のクラッチ制御はやっぱ違うね
- 787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 18:35:40.05 ID:/Q+OQ6GQ0.net
- >>783
あのパワー曲線をアクセル全開で連続して測定してるって思ってるのか。
- 788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 19:26:16.44 ID:ENwyvTJ20.net
- 流れぶった切ってすんません。
ハロゲン車に純正キセノンは困難なのがやっとわかったニワカです。
さらにハロゲンのケースにLEDも困難そうって事でHIDにしようかと思うのですが、
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o203373859
こんなので良いと思いますか?
35wで良いですか?
- 789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 20:07:30.59 ID:mTWyAun10.net
- 測定方法にもよるけど、基本的に一般的なトルクやパワーの測定(シャシダイ)はアクセル全開だよ
- 790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 20:17:31.83 ID:+hmhjiPo0.net
- アクセルの開度で同一回転数でも出力が異なるのか。
パワー曲線は正確にはアクセル開度を加えた三次元グラフになるんですね。
勉強になります。
- 791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 20:21:30.21 ID:Dkt3bgTI0.net
- アクセル開けると吸気の流入抵抗が減るからトルクは少しプラスになるよね。理屈としては。
- 792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 20:21:59.81 ID:FNsoLI/T0.net
- >>788
HIDのあまりクソ安いのはポンポン壊れたりUVカットが甘くてあっという間にカバーやリフレクターやられたりするのでやめた方がいいよ
- 793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 20:24:23.08 ID:Dkt3bgTI0.net
- いや、難しく考えすぎた。
定速・定ギアでそのままアクセル踏むと加速するんだから、トルクが上がるって事だよな
当たり前の話だった。
- 794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 20:28:22.42 ID:mTWyAun10.net
- >>788
TCバーナーは格安中華の中では安定している方なので大丈夫
35Wなら中華バーナーではYEAKYが色が綺麗で質もよいのだけど、今は手軽に売ってる店があまりないのが欠点
アリエクなら売ってるのだけどねぇ
オクやアマでよく見かけるfclのよりよほど質は良いです
バラストは見たこともないので何とも・・・値段から察するに良くはないと思うけども
不満が出たら後から替えてもいいしね
出力は35Wでオウケイ
中華バーナーだと純正オスラムやフィリップスほど照度がないものが多いのだけど、45Wなどハイワッテージは物足りなくなったらでいいと思う
- 795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 20:44:20.16 ID:mTWyAun10.net
- >>788
個人的な後付けHIDのお勧めはYEAKYのバーナーとHyluxかDLTのバラストの組み合わせ
中華HIDでは高品質なので
YEAKYのバーナー
https://ja.aliexpress.com/item//32779436591.html
Hylux canbus対応35Wバラスト2A88
https://ja.aliexpress.com/item//32798986624.html
- 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 22:06:11.65 ID:DB+FHso80.net
- >>777
6HL乗りで7.5HLを1日試乗で高速走ったけど高回転まで回したときの伸びが全然違う
出足の加速もツインチャージの方がいい
街乗りではそこまで気にならないけど再加速や追い越しの時はパワーバンドの広い6HLの方がいいな
- 797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 23:09:50.70 ID:FAdgC5JJ0.net
- 購入してから約6年。
つい最近、フロントのエンブレム上部あたりの塗装が一部剥がれていた。
ショック。青空駐車とはいえ、こんなに塗装が弱いとは思わなかった。
- 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/24(火) 23:59:31.83 ID:XTSBwdHH0.net
- レグノに履き替えたらクソ乗り心地悪いわ
乗り心地いいタイヤって何があるの?15インチで
- 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 00:21:22.25 ID:AMo799RO0.net
- 乗り心地替えたくなければ同じタイヤ買うのが基本だよ
他に替えれば良くも悪くも変化あるからね
レグノは良いタイヤだけど好みに合わなかったんだろうね
- 800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 04:47:34.25 ID:MVtF5EFW0.net
- >>792
>>794
>>795
ありがとうございます。
もうちょっと出しておすすめの銘柄を探します。
- 801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 07:05:09.66 ID:SZPWZ8hp0.net
- 空気圧確認してみたら
交換後妙に跳ねて固くなったんで見たら3キロだった事があるよ
- 802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 07:31:46.77 ID:ZJeEt6490.net
- レグノって乗り心地悪いとは感じないな
静かで良いタイヤだと思うけど、個人の感覚だからしゃあない
- 803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 11:11:08.26 ID:K6q64qey0.net
- >>798
何かで読んだが、元々ミシュランとかの固めのタイヤでサスペンション動かす様になってるから、柔らかいタイヤにすると相性悪くなって乗り心地悪くなると。
自分はブルーアースA AE50を二セット目履いてるけどオススメよ
- 804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 12:27:23.80 ID:FuVALNM00.net
- >>798
へー、そうなのか。フラフラして柔らかくなるとか?
- 805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 13:31:32.30 ID:+FbGcGaJ0.net
- >>804
いや以外にも硬くなった。クソ悪くなったはいいすぎだったかもしれんが。
空気圧は正常でGR-XIで今年製造のタイヤ。
大きな入力の時は悪くないけど小さめの段差のとき
前のコンチより尖ったショックを伝えてくる時がある。
軽くググったが、サイドウォールが硬いのかも。ミシュランは柔らかいらしい
- 806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 13:36:34.83 ID:TGE6qCVO0.net
- >>805
ミシュランはサイドウォール、びっくりする位グニャグニャだよ
PS3だったけど、ホイールから外した時驚いた
- 807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 13:44:26.18 ID:+FbGcGaJ0.net
- >>806
あそうなん?重い高級セダンより小さい車のほうが差を感じやすいのかもしれないな
- 808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 15:24:35.30 ID:aRCMFK4B0.net
- >>796
俺もそんな印象
ただ燃費は、7HLはすぐに10Km/L台に乗るけど、6HLは5Kmくらい走らないと乗らない
- 809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 15:57:34.74 ID:5T63lAH60.net
- そういえば、この車ってスピードリミッターついてたっけ?
- 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 17:54:10.62 ID:iPWZ0MJV0.net
- >>809
Rは知らんけど、そもそも250kmも出ないんじゃね?
- 811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 19:34:00.09 ID:5T63lAH60.net
- >>810
youtube見てると1.4でもメーター読み220kmは出てるんだけど、例によって日本に入ってくる奴はリミッターついてるのかなと思って
- 812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/25(水) 20:54:33.35 ID:AMo799RO0.net
- リミッターはどうなんだろうね
仮に180km/hリミッターが付いてたとしても別にどうでもいいよね
- 813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 06:01:52.32 ID:5ZiIkt7U0.net
- >>805
多分それだね。ランフラットタイヤがそんな感じだし
- 814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 06:43:31.93 ID:Yxb4LHpo0.net
- >>805
レグノはいいタイヤだと思うけど、ミシュランにはかなわない
ミシュランはサイドウォールが薄くてしなやか
だが、ホイールにはまるあたりは頑丈で、高速でバーストしてもホイールからタイヤが簡単に外れにくい構造になっている
宣伝をあまりしないで、その分お金をR&Dにつぎ込んでいて、BSの重役がミシュランに見学に行った時に、そんなにR&Dに金かけたらうちじゃ採算が取れないと言ったらしい
俺はミシュラン信者だけど、高くて買えない(笑)
- 815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 06:51:52.24 ID:Hwq5N4So0.net
- リミッターは付いてない
- 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 09:01:09.57 ID:inNRRa1Y0.net
- CLなので安くミシュランを履くために15インチにダウンする予定w
プライマシー3の195/65R15がいつの間にか発売になってた
- 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 09:33:20.55 ID:moVxKHuT0.net
- 【M's】VW ゴルフ6/デーライトルック LED キセノンライト T-1 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j388817917
これ買おうと思うけどどう思う?
- 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 11:14:38.34 ID:pJgWFABp0.net
- >>817
ヘッドライト替えると車の印象ガラッと変わるからいいと思うなぁ
個人的には、みんカラのおかけんさんのブログに合ったコレの方が好きだけど
http://golf-diary.blog.so-net.ne.jp/2014-05-26
ちなみに両方ともカットラインは純正HIDプロジェクターによくある「段差のある水平」ではなく「左上がり」のようだね
ハロゲンプロジェクターにはよくある配光で、アクアのハロゲンプロジェクターもそんな感じだったような
好みが分かれるかもねぇ
- 819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 11:31:38.88 ID:pJgWFABp0.net
- >>817
てかそれものすごく高いねw値段見てびっくりした
アリエクで探せば送料込み半額以下で見つかる・・・
アリで検索するとブラックアウトのものばかりだけど、シルバーで右ハンドル仕様もショップに聞いてみればあると思うよ
ついでにD2仕様があるかも聞いてみるといいかも
シーケンシャルウインカーのゴルフ7ルックのものはプロジェクターはQ5 D2使ってるようだから、カットラインは純正HIDプロジェクターのような感じだよ
- 820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 16:23:41.69 ID:4grVEgn/0.net
- >>816
205/55R16の方が安いと思うけどw
- 821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 22:22:46.77 ID:qpVrVoBQ0.net
- >>818
おらよう、このブログ見てバンパーに養生テープ貼って作業したんよ。
テープの白も緑も変わりあるまいと思ったら緑は多少粘着力高いんかな、剥がすときバンパーのクリアがちょこちょこ貼り付いてきて号泣した思い出があります。
- 822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 22:55:00.48 ID:pJgWFABp0.net
- マスキングテープでいいんじゃよ
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 00:00:48.09 ID:J3yMYiOw0.net
- ここに出てるヘッドライトは車検大丈夫なんですか?
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 08:11:00.24 ID:9psoikko0.net
- >>796
代車で7に乗ったけど、本当にそのとおり。6HLのパワーバンドがかなり広いと感じます。
- 825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 08:59:08.74 ID:oP2R8d+/0.net
- >>821
粘着力強いタイプは布とか服に一度貼ってからの方がいいよ
バンパーとか焼き付け塗装弱いと思うし塗装が剥がれやすい
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 13:11:33.60 ID:VxPy59BS0.net
- https://store.shopping.yahoo.co.jp/emuzu-international/291362.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_1
買いました!
取り付けたらアップします^^
- 827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 13:28:30.66 ID:m6QcjRpM0.net
- https://www.osram.com/am/ecat/LEDriving%20XENARC%20BLACK%20Edition%20Golf%20VI-LED%20headlights-Cars-Automotive%20Lighting/jp/en/GPS01_2903369/PP_EUROPE_Europe_eCat/ZMP_4055174/
そんな安物買わんで、いい加減誰かこれ買ってくれよー
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 14:27:12.11 ID:QhQGRAl/0.net
- >>827
これ、Yヴァリには付かないんだっけ?
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 14:37:48.59 ID:khZHAO430.net
- >>779
R乗りだけど友達はシート良くて長距離も楽って言うけど腰痛持ちの自分してはレザーシート固いし乗ってると結構腰に来るんだよな
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 18:41:04.93 ID:ixkDa5+r0.net
- >>826
まだか?
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 20:09:31.80 ID:m6QcjRpM0.net
- >>828
全てハロゲン仕様なんだよね。俺はGTIだから指くわえて見てるしかない。
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 21:02:34.27 ID:HEXohhQk0.net
- 欲しいけど、どこで手に入るの?
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 21:21:28.84 ID:qJ2TM9Cg0.net
- >>829
やっぱり固めですか・・・
シート的にedition35がいいのかなと思いつつあまりいいタマも見つからず
気長に探します
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 01:31:52.46 ID:iddSnsoX0.net
- >>833
俺も重度の腰痛持ちだけど、人それぞれ合う合わないあるでしょ。
GTIレザー乗りだけど所有してから1回も腰痛い思いしてないんだよな。極めて優秀だと思うよ。
前車フェアレディZは2時間でギブだったのに…
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 13:36:55.18 ID:vZVhs6vI0.net
- GTIのファブリックシート
腰にはこないけどケツが痛くなる時がある
前は4GTIのシートをGLIに移植して使ってたけど
痛みとは無縁だったな
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 23:34:52.95 ID:70YVXFzu0.net
- >>827
君は買わんのかい?
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 05:17:22.35 ID:cL+VoPCk0.net
- 中古車両購入価格の1/3もするライトは付けれんなあ。
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 15:11:27.65 ID:KigVW5lN0.net
- どんなポンコツ買ってんだよ(笑)
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 21:09:53.40 ID:dO2yXtxK0.net
- 良いフロントサンシェードないかなあ
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 21:25:12.84 ID:2GI5r8du0.net
- 折りたたみ式のサンシェード使ってるよ。8の字にたたむやつ。
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 22:38:14.98 ID:dO2yXtxK0.net
- >>840
クレトムのMサイズ買ったら小さくてうまく固定できなくて残念だったので、
やっぱり純正がいいのかなあ
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 00:26:34.62 ID:yEpa3+nh0.net
- >>839
http://vwmaniacs.com/fs/maniacs/pickup/gd18348
これ使ってる。コンパクトに仕舞えて良い。
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 02:04:16.68 ID:R6k0Vi1w0.net
- ゴルフもサイズSでええんやな
俺も買うわ
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 05:19:08.86 ID:sBIoCsY80.net
- >>842
やっぱりこれなんやねー、ありがとう。
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 09:54:01.11 ID:zz62kuk00.net
- これとほぼ同じ構造のやつイエローハットで見たな
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 13:02:01.07 ID:19lCW9py0.net
- フィット2で使ってた837タイプの使ってるよ。
ちょっと大きいけど使えてる。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B0051NXQWK/ref=oh_aui_detailpage_o06_s00?ie=UTF8&psc=1
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 13:09:37.44 ID:19lCW9py0.net
- サンバイザーをおろさなくても固定できるので楽。
値段も安いしおすすめだよ
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 14:45:20.98 ID:B+ccPFW50.net
- >>847
やっぱりLサイズの方が良かったんですな。
Mサイズは少し小さい
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 19:02:10.17 ID:EycuW7S10.net
- そんなウインドウ越しの日差しを気にするなら内張りを剥がすルーフに降り注ぐ日光を気にしたい。
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 20:53:42.09 ID:arIa4lsT0.net
- Put Your Coat On♪ Put Your Coat On♪
New Golf Touran
https://youtu.be/KdGWewRNgIo
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 21:36:27.26 ID:D5H6OGuG0.net
- >>833
俺もレザーシートがよくてGTI純正ホイールの形状が好みじゃなかったから社外付いてるやつかエデション35探したけど結局Rに落ち着いたわ
いまならRも安いし良いと思うけどね。
唯一の不満点は重いことかな〜
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 12:53:52.48 ID:P2/AoXkv0.net
- 年間4000キロの走行なんだけど、オイル交換は1年に1回でいい?
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 12:59:41.70 ID:9toIxkCf0.net
- エンジン壊れたゴルフ6って日本に何台あるんだろ
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:10:27.76 ID:aNffwjdI0.net
- http://imgur.com/2u9L3E7.png
取り付け予約日が雨で鬱でしたが完成しました^^
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:15:55.38 ID:KV4ixOqa0.net
- >>836
ハロゲン仕様しかないから着けられない
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:27:09.53 ID:aGF4USk/0.net
- >>854
かっこいいですね。
出来れば真正面の写真もください。
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:41:17.09 ID:aNffwjdI0.net
- http://imgur.com/5iSkq2P.png
晴れた日にまたよい写真撮れたら張りますね(^^)
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:45:44.87 ID:+E39Sc6D0.net
- かっこいいね〜
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:46:17.65 ID:DP6r2J220.net
- 社外品付けると一気に安っぽくなるな
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 18:55:47.40 ID:+E39Sc6D0.net
- 写真見ただけで安っぽいとわかるのか。
すごいな。
僕はいいな〜としか思わないが。
それともやっかみで言ってんのか。
どこが安っぽく見えるか教えて欲しい。
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 19:09:48.05 ID:aNffwjdI0.net
- ヘッドライトのレンズの劣化が気になっての交換なのでピカピカになっただけでハッピーです^^
褒めてくださった方ありがとうございます♪
社外品なので耐久性がどうか、ですが車齢も7年ですし気にすることもないのかな?
夜のドライブが楽しみになりました^^
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 20:38:49.28 ID:IXXiGtiP0.net
- オスラムのつけたいけど何処で購入出来るか分かる人いる?
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 21:32:26.16 ID:AgbyZ0MW0.net
- >>857
いい感じやね
見飽きたゴルフ6の顔もヘッドライト替えると新鮮味がでて感じいいよ
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 21:35:43.16 ID:AgbyZ0MW0.net
- >>862
イギリスアマゾンとか
右ハンドル仕様はブラックしかなさそうだけどねぇ
オスラムのオンラインショップが見当たらないからメールして聞いてみるといいかもよ
光源がD8なので後付けLEDバルブ並みの明るさしかない
HIDとしてはハッキリ言って暗いのでD1換装した方が良いと思う
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 22:43:21.16 ID:oSOjg+CV0.net
- >>857
ええやん!
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 07:26:07.85 ID:wv5mqCTY0.net
- ブレーキキャリバーのカバーを装着したいけどディーラーに頼めば純正あるんかな?
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 08:11:08.76 ID:/O366HpD0.net
- >>864
これLEDヘッドライトだよ
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 12:27:31.65 ID:uGJgEjBN0.net
- パドルシフトエクステンションのオススメある?2000円ぐらいで
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 12:45:58.22 ID:Q1Emfu280.net
- >>867
違うよ
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 21:01:38.09 ID:InZwPgGo0.net
- >>96
お好きにどうぞ、だれも止めないよ
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/03(木) 23:55:00.21 ID:0ymLbNV90.net
- そんな過去レス今更掘るなよ
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 00:30:42.72 ID:mfrbN7be0.net
- ディーラーオプションのナビ(クラリオンのNX711相当)の
出来が悪いしアップデートは高いし止まったしで取り替えたい
のだが、夜間のオレンジ色のイルミ発光が周りと調和しているの
が惜しくて踏ん切れない。
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 00:38:23.82 ID:F9zxL9wq0.net
- 6乗りじゃないけど、おれもナビ替えたいと思って、この間から色々物色してた。
LEDは調色できるやつ選べば何とかなりそうだけど、最近のナビってどれもピアノブラックだから、おれはそこが譲れなくて踏み切れない。
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 00:52:30.05 ID:mfrbN7be0.net
- >>873
今時のナビは調色できるのか!探す気湧いてきたサンクス
とにかく今のナビ(クラリオンのNX711相当)は、その
前の車で使ってた古いCDナビクラリオン製よりも基本機能
の使い勝手が劣っていて耐えきれん
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 00:55:22.42 ID:1ZMcBvh90.net
- >>874
CDナビより悪いってどんだけw
ナビは豊田純正DVDナビが最高の使い勝手で好き
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 01:07:24.27 ID:8S21vpjd0.net
- 俺のはナビが714SDCW、パドル付D型ステアリングも装備したスーパーなトレンドラインだよ
714SDCWはインテリアの調和が最強だし地図の無料アップデート期間があるのがいいね。
最近2018年地図に更新した
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 01:34:44.78 ID:cJ/88/oq0.net
- ナビはケンウッドの彩速が使い勝手もコスパも良くていいね
逆チルトできるのもいいし、マップファンの有料会員になれば地図更新も問題ないし文句ないなあ
社外ナビの良さを知ってしまうと純正ナビなんて使ってられないよね(笑)
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 01:40:46.65 ID:cJ/88/oq0.net
- >>873
三菱のサウンドナビはピアノブラックじゃなかった気がするけども
ナビとしてはちと高いし、プレミなんてオーディオやらない人には完全に宝の持ち腐れになってしまうけどねぇ
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 02:04:22.31 ID:4+mijozM0.net
- >>878
プレミ、って何ですか?
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 02:09:41.85 ID:cJ/88/oq0.net
- >>879
サウンドナビにはスタンダードモデルとプレミアムモデルがあるんだわ
プレミの方はオーディオいじる人向けでDSPや調整機能が断然上で、ナビの内蔵DSP使って完全なフロントマルチ環境組めるのはこのモデルくらい
他はプロセッサーが必要になってくる
でもカーオーディオやらない人にはプレミはただのお高いナビでしかないっていう話です
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 02:26:52.38 ID:4+mijozM0.net
- なるほど、高機能オーディオ版って事ですね。
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 04:54:56.59 ID:eB+tnYXk3
- 好みは人それぞれで、
雰囲気愉しみたい人には
最高なのかも知れないが・・
最近増えてるDシェイプステアは
機能的な意味がよくわからん。
個人的には、
ステアリングホイールは
やはり真円が良いわ。
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 05:54:57.13 ID:9GjjY1wB0.net
- >>881
これだけ長文で解説してくれたんだから一行で返しちゃ悪いよww
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 11:05:21.61 ID:mfrbN7be0.net
- >>875
もちろん速度は上だよ。退化したと感じるのは使い勝手。
例示すると
・地図上である地点を選択すると画面が遷移するが、その後
何も操作しない場合に、自動で元の位置に戻らない
。目的地会解除に4ステップ必要
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 11:09:25.19 ID:mfrbN7be0.net
- >>876
俺のはMY2012のCLで、その時のディーラーオプションは
712SDCWだった。インテリアとの調和は素晴らしい(それ
だけに捨てがたい)が、地図更新は有料で2万円近くしたと
思う。
パドル付D型ステアリングもついてたのか!羨ましい
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 11:39:14.60 ID:8S21vpjd0.net
- >>885
無料更新期間過ぎると1年で16000円だと思う
オプションはフロアマットだけの素のTL買ってナビもステアリングも後付け。ゴルフ6はその辺いじりやすい。
そもそも714SDCWなんてゴルフ6売ってた時期に発売されてないし。
最新の716SDCWは右のボタン押すと音声認識のボタンになっちゃっててオーディオOFFじゃなかったから
714SDCWよりむしろ使いにくいと思った
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 12:42:14.30 ID:qT585rr90.net
- 地図更新に2万払える人って金持ちだね。
俺のナビなんて新東名も開通してないからいつもグーグルマップみてるよ
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 12:57:32.62 ID:toC4K57o0.net
- ナビの地図は今まで一度も更新したことないわ。高すぎ。
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 20:01:16.31 ID:dAKKyxUb0.net
- 俺のもDオプのNX711相当の奴だけど
SDカードで音楽管理できるし
フルセグも映るから不足は無いかなぁ
ナビはスマホで事足りるし
音関係色々いじろうと思ってたけど
音質もそんな悪くないし放置中
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 22:02:57.10 ID:DHxYlIaJ0.net
- そんな事言ってたらdiscover proのクソさに耐えられんぞ
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 23:47:28.92 ID:mfrbN7be0.net
- >>886
714SDCWを後付けか。。
俺もディーラーオプションの最新型に変えようかな。。。
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 23:49:56.96 ID:mfrbN7be0.net
- >>887
新東名が我慢できずに2万近く払って地図データ更新した。
圏央道と新山手トンネル(大橋〜大井)が耐えられなくなりつつある
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 23:51:27.25 ID:mfrbN7be0.net
- >>889
同じ711だけど俺と逆だな。音楽管理はipod直結で不満なし
地図はやっぱりナビがいい
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 00:29:08.27 ID:PDVr8F080.net
- 今日は下道オンリー400キロ走りました!
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 00:30:21.56 ID:/AN/X4G30.net
- よくあることだね
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 00:35:32.31 ID:0YOA4rtP0.net
- 音楽管理はポータブルHDDにFLACで1万曲近く入れてるなぁ
純正ナビだとサーチに気が狂いそうになると思うけども
そもそも認識すらしないかw
FLAC読めないもんな
社外に慣れると純正ナビは時代遅れ過ぎて無理ですわ
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 00:37:23.35 ID:0YOA4rtP0.net
- そいや、純正ナビってオーディオ調整機能は終わってるよね
EQもヘボいし6chTAすらないとかもうナメきってる
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/05(土) 08:27:20.13 ID:y7vjeI8E0.net
- この前楽ナビRL901に替えた
8型画面なのでサイズはJUST
ナビも音も文句なしだが、
TVやDVDが16:9のはずなのに何となく縦長画面(´・ω・`)なのは唯一の不満
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 00:18:37.35 ID:Pfu9GvH/0.net
- みんなと一緒がいいならプリウス乗るだろ。
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 07:17:47.31 ID:grP2V/860.net
- >>887
https://i.imgur.com/OGhwoXb.jpg
https://i.imgur.com/oU4rEje.jpg
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 09:45:19.15 ID:4CE4j2ma0.net
- 親切だなぁw素晴らしい住民
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 21:06:11.49 ID:IgUdiwEh0.net
- >>899
イミフ
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 21:07:11.35 ID:WrC4As7W0.net
- グーグルマップのナビはアホすぎるかなw
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 21:42:18.55 ID:3qpc2vR/0.net
- ヤフーカーナビはよく出来てる。
普通のナビが要らないぐらい。
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 21:47:39.86 ID:HacKXE540.net
- Google Mapsは混雑状況は当てになるけどね
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/06(日) 23:03:27.44 ID:oDNoIGCN0.net
- 前にナビ頼りに走ってた大型トレーラーが、橋の流れた川に突っ込んで落ちた、っていう話が海外であったな
地元民にしてみれば迷惑だから、>>900の立てカンはわかる気がする
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 19:41:38.08 ID:sXoTn/RW0.net
- vw純正のエンジンオイル(vw504)って、1万キロとか走ってもタレないの?
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/07(月) 22:27:16.84 ID:iBl+l3WO0.net
- んなわけない
環境配慮してるだけ
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 05:50:39.61 ID:BEfbmZ480.net
- GTIから何から、ターボ車でそこまでメーカー保証してるってだけで並大抵じゃないよ
元来のエンジンオイルじゃなく、塗って使う機械油の塊みたいな品質なんじゃないかな。BMWも独自のクソ高いオイルだし。
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 09:08:11.23 ID:UPKiZEB30.net
- モービルの部分合成だと大体4000kmすぎからエンジンがもっさりしてくるけど、純正でも同じかあ。
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 16:48:27.69 ID:KKqf21GD0.net
- ターボ車でコンディション維持するなら科学合成油が基本でしょ
よく分からんならとりあえずモービル1入れておけばいいよ
俺は半年スパンで替えるからオイル劣化はほぼ体感できないなぁ
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 16:53:00.53 ID:KKqf21GD0.net
- 劣化と言えば、純正HIDのフィリップスバーナーは5年も経つと光度落ちるのかねぇ
買ってから5年、一度も替えてなかったから最近替えたんだけども、カーメイトの6000Kバーナーより照度低かった
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 17:51:22.95 ID:prdBYPTi0.net
- カストロールEDGEの5w40入れてるわ
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:05:58.31 ID:CJYASgb60.net
- うちはFuchs TITAN GT1 PRO
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 18:27:48.94 ID:NTDNZ/ug0.net
- >>912
自分じゃわからないけど、やっぱ光量落ちてるのかな。
バナーの交換ってABとかでもやったくれる?
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 19:59:09.03 ID:pji46fGx0.net
- おいどんはモービル1!
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:23:07.95 ID:FhqpdW0h0.net
- >>915
出先で片目になってバーナー買ったら交換してくれたよ。
ABじゃなかった鴨試練が。
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 20:56:25.00 ID:NTDNZ/ug0.net
- >>917
あんがと。
今度ABで聞いてみるよ。
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/08(火) 21:04:58.45 ID:mudkXFs00.net
- おいらはモチュール
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 13:12:41.50 ID:22fUZdsy0.net
- モービルみたいに詳しい性能表を公開してるとこは信用できるけど、カストロールは公開してない上に、チタン配合とか実に嘘くさくてイマイチ入れる気になれないw
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 19:20:46.60 ID:eDbkmUKg0.net
- 色々添加されてるとヲタ心をくすぐられるってのはあるよなぁ
試してみたくなる
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 19:29:15.23 ID:eDbkmUKg0.net
- >>915
ABでもやってくれるよ
ただ、D1Sの交換だとあまり選択肢はないけどねぇ
俺はD2S(GXB260)をイグナイター内蔵のアダプターはめて取り付けた
D2Sなら種類豊富だし選ぶ楽しみあるよ
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/09(水) 20:30:51.57 ID:nfNZ2NHc0.net
- >>922
ほんとだ、D1Sって教えてもらってはじめて知ったけど、あんまり種類ないんだね。
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/10(木) 20:12:26.81 ID:DXSYnIkD0.net
- ジャダーがおさまった。
不思議な車ね。
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 06:23:38.87 ID:RLC57DV90.net
- ゴルフ6のDSG(乾式7速)の入手を考えているんですが、ジャダーが心配です
ギヤオイルを合成オイルから鉱物オイルに変えると、ジャダーが収まるとマレーシアとアメリカの記事を読んだのですが、日本でもそういった対策というか、解決策は取られているのですか?
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 07:58:04.10 ID:eJQmm5zp0.net
- >>925
正直、乾式ではそんなわけは無いと思ってる。
全く、これっぽっちも、微塵も改善するであろう根拠が思いつかない。
大体からしてクラッチの制御の問題だと。
後期の過走行ではない個体に、渋滞路を含む一時間近く試乗して初めて合否を判断すべし。
アタシはチョロっとの試乗で前期型過走行のハズレを掴んだ。
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 07:59:57.62 ID:rGIU0SkF0.net
- ジャダー出ても少し強めに加速して走り続ければ収まる。
クラッチ板は1000kmくらいは走らないと変化しないから、気長に
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 09:00:40.71 ID:RLC57DV90.net
- >>926
試乗を1時間以上しっかり、ですね
アドバイスありがとうございます
>>927
運転スタイルが丁寧な方の方がジャダーに困っていることが多い、と他のネットで読んだことがあり、納得です
ありがとうございます
その記事ですが、
http://www.motortrader.com.my/news/volkswagen-dsg-issue-is-over-transformation-of-aftersales-services-underway/
です
これはマレーシアでDSGのジャダーの問題が非常に深刻で、輸入業者ビルの目でデモまでに発展したそうです
要約しますと、『メカトロニクスを交換しても問題は改善されず、VWの説明によれば、合成オイルを使用してた場合に電気的な誤作動が起こることが解明された。
これは特に気温と湿度が高い地域で発進と停止が多く行われると発生する。解決法は簡単であった ー 鉱物オイルに交換することでこの問題は解決された』
それからこの記事です、
https://www.driving.co.uk/car-clinic/car-clinic-have-the-problems-with-vw-dsgaudi-automatic-gearboxes-been-fixed/
この記事も同様の論調で、高温多湿地域において発進と停止が多く行われると発生する、とし、乾式は特にオーバーヒートしやすく、合成オイルは高温になると気化する場合があり、VWは鉱物オイルに交換することにより解決した、ということです
そして、メカトロニクス?の学習をリセットすることによってジャダーを直した方もいるようですが、これは一般的に行われているんですかね?
この程度で治るのなら、心配することもなさそうですが…
@イグニションキーをオフにし、アクセルペダルをべた踏み
Aそのまま今度はイグニションキーをオンに
https://minkara.carview.co.jp/userid/2835320/car/2442859/4473238/note.aspx
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 09:35:42.50 ID:32V0cLby0.net
- >>928
ほとんどジャダー出ない俺の個体がジャダー出るのって1時間以上高速走って降りた直後に渋滞した時に偶にくらい
このGWに5人乗せて八ヶ岳周辺行ってて坂道発進多発した時は街乗りのみでも出たw
エンジン冷えるまで停めた後には当日中でも治るので熱こもりが原因なのは間違い無いと思う
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 09:45:12.68 ID:32V0cLby0.net
- >>928
乾式はギアオイルとメカトロオイルは完全に分離されてるのでギアオイルの方は関係ないよ
無交換でいいことになってるがMTの経験で古くなるとシンクロ重くなってたのでメカトロに負担かかるかと思って俺は6万kmで純正オイル交換した、12000円で精神的安心を買うおまじないw
メカトロオイルの方は以前品質に問題があって日本でもリコール発行されてる、これは買ってからでもデラで調べてもらえば無料で対応されるので問題なかろう
あとそのリセット方法は確か電子スロットルの応答を初期化するだけじゃなかったかな
クラッチ当たりの再学習はアダプデーションと言ってデラで診断機に繋いだ状態でやってもらう作業のはず
- 931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 10:12:40.83 ID:RLC57DV90.net
- >>929-930
目から鱗が落ちるような明快なレス、大変感謝です
やはり熱なんですね
私のところは寒い地域なので、生まれて初めて寒さの恩恵にあずかれるかもしれませんw
乾式はオイルが分離されていて、メカトロオイル交換はリコールで無料なんですか、知りませんでした
アダプテーションって言うんですね、勉強になります
ありがとうございました!
- 932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 14:09:46.47 ID:1GJHrA2w0.net
- >>926
それってクラッチ交換したの?
- 933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:14:57.79 ID:qLdvFQSu0.net
- クラッチ交換しても改善しないケースもあるしねぇ
中古で買ってるなら認定車で保証付けないと有料交換になるし
低年式だと厳しいかもね
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:17:25.20 ID:qLdvFQSu0.net
- >>931
リコール対象車なら無料だけど、対象車でなければ有料だよ
寒い地域だからジャダー出にくいなんてないと思う
うちのも外気温マイナスでも街乗り1時間も走ってりゃ頻発するし
出にくいのはストップ&ゴーがすくないド田舎暮らしの人かな
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 17:54:29.59 ID:qLdvFQSu0.net
- >>928
その記事にあるのはオイルリコールの件だねぇ
エンジンオイルの話ではないよ
最後にあるのはスロットルの学習リセットで、変速タイミングや電子スロットル操作学習をリセットするだけでDSG自体はなにも変わらない
デラやVCDSを用いて行うアダプテーションはクラッチのミートポイント調整をするための作業
クラッチは消耗品なんで削れていってクリアランスが大きくなる
それを補正するための作業です
なので制御が賢くなるわけでもなし、根本的には何も変わりません
- 936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:05:54.88 ID:mCfcoWcc0.net
- >>932
それはレス付けたアタシ?
もちろん、クラッチ交換はしていません。だって交換一式20万円ですから。
これはディーラーで診断機かけてもらって、偶数側のクラッチのエラーが記録されていると。
解決するには交換です、と言われて見積もった次第です。
50万円で買った中古ですから、クラッチ直してしまったら天井垂れてきても修理して乗らねばもったいなさすぎますし。
ま〜、不動になる感じのもんでもないし、冷えてる時は絶好調なのでクラッチ交換は諦めました。
天井落ちてくるまでジャダーとは騙し騙しつき合う覚悟です。
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/11(金) 18:33:18.36 ID:rGIU0SkF0.net
- DSGの筐体に水をポタポタさせるホースを設置して、乗る前にポリタンクに給水してから出かけるとかさ
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 01:48:09.10 ID:7UR18TwV0.net
- ガワ冷やしても意味ないでしょうw
摩擦によるクラッチ板の異常過熱が問題なんだから
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 05:01:35.21 ID:hAEHEs2l0.net
- >>938
つまり強制空冷ファンでも設置しないとクラッチ版が耐えられないんですけどね
昔の空冷ポルシェみたいに
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 06:05:18.56 ID:N3lo6DcX0.net
- 初期型DSGってのは放熱性が悪いってことなのかね。
最新型乗るとめちゃ長くヌルヌル滑らしてる感じ。発熱は大きいと思う
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 14:06:56.08 ID:EfAAf6Yh0.net
- dsgに穴あけて、外から空気を取り込んで冷却するキットをどこかに作ってほしい(笑)
- 942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 20:50:59.35 ID:QDVCpyB90.net
- DSGめっちゃ好調なんだが個体差かな?
- 943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 21:30:34.63 ID:MBu5DhWU0.net
- ノブが握り棒の後期なんじゃ?
後期はケースもクラッチディスクも対策品よ。
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/12(土) 23:28:24.06 ID:t0AWLPBT0.net
- >>943
「ノブが握り棒の後期」とは?
シフトノブのことですか?
握り棒で前期と後期があるのですか?それとも後期が握り棒で
前期は他の形状なのですか?
要は見分け方を教えてください
- 945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 00:13:07.60 ID:NFsQnkbz0.net
- >>944
前期がT型シフトレバー
後期がI型シフトレバー
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/528/307/4528307/p1.jpg?ct=8e59ad976c40
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 00:48:20.66 ID:Fn0Q5KU80.net
- >>943
その後期型でも2年1万キロちょいでジャダー頻発してクラッチ替えて、今6年目4万キロでジャダー頻発
25万かけて交換するかどうか悩んでるとこ
ジャダーさえなければもっと長く乗っていたい良い車だからさ
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 00:52:35.04 ID:Fn0Q5KU80.net
- >>942
個体差でしょうねぇ
サービスも「クラッチ板ガー」いうけども、個人的にはメカトロの制御が原因なんじゃないかと思ってる
>>940
最新のは明らかに制御自体が違うよね
メカトロもいくつかバージョンがあって、古いものは更新プログラムもないらしいから最悪全交換するしか手がないんでしょうね
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 08:05:12.25 ID:rxXNQjqC0.net
- >>942
6の最終型でリコール掛からなかった個体 3.5万でジャダー出だして4.7万の2回目車検でメカトロのファームアップで直らず、クラッチ交換しました。快適な車に戻りました。
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 16:37:17.10 ID:EiDucJJG0.net
- ゴルフ6を手に入れるか考えている919ですが、DSG乾式7速のクラッチは、シンドンなどの理由にようる交換を除くと、寿命はだいたい何万キロなんですか?
- 950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 16:37:56.56 ID:EiDucJJG0.net
- すみません、シンドンではなく振動です
- 951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 16:43:55.62 ID:8V1rbbFx0.net
- 11万km走ってるけど問題ないよ
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 19:23:03.45 ID:EiDucJJG0.net
- >>951
ありがとうございます
11万、そんなに保つんですか!
どのぐらいまで行けそうですか?
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 20:01:39.86 ID:3h6836WP0.net
- DSGの耐久性についての整備マニュアルは無いらしい
でも走り方によるでしょ
毎日信号の無い幹線道路ばっかり走ってる人もいるからね
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 21:58:11.01 ID:Fn0Q5KU80.net
- >>952
MT車のクラッチも操作次第で寿命に雲泥の差が出るように、DSGもメカトロが良個体でジャダーも出ていなければ10万キロは保つでしょう
ちなみに5万キロ以下で摩耗限界に達する(キャリブレーションで補正不可能な摩耗)個体もあるよ
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 23:24:54.41 ID:9hdLDuqk0.net
- 乾式クラッチの寿命は25万キロぐらいらしい
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/13(日) 23:56:21.34 ID:9UrVRULQ0.net
- どうやら自分のはハズレ個体だったようだ
ジャダー出て1回交換してそこから3万キロ超えた辺りで奇数側が滑ってまた交換だったよ…
今のはジャダーは出てないけど耐久性が正直不安
- 957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 02:45:35.91 ID:eYyMLzqL0.net
- 25万キロもノートラブルだったらトルコンATを超える耐久性と豪語してもいいけど、現実は世界中でトラブル多発でDCT自体も見放されつつあるからねぇ
VWとしては意地で搭載していきたいんだろうけどもね
ゴルフ6世代のDSGだと悪評が多いのも仕方がないかと思うデキだから、うんざりしてるオーナーも少なくないだろうね
俺のもハズレ個体だし
最新のゴルフ7世代の乾式DSGは不具合劇的に減ったとは言うけど、減っただけだからなぁ(笑)
根本解決はしていない
ジャダーは熱による変形が原因と言われるけども、VCDSでクラッチ温度モニターしながら走ってみてもクラッチ温度との因果関係が判らなかった
一度ジャダーがではじめると数時間放置して30度まで下がっても発進毎に出るし
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 07:35:43.63 ID:2RUHiJE80.net
- 変形だからそら温度下がっただけじゃ意味無いでしょ
たまに気合入れて走れってずっと言われてる
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 07:37:12.01 ID:kdN0/5sx0.net
- 一日で往復700km強走ったらよくなった気がする
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 08:58:02.33 ID:1nSJJHoC0.net
- >>958
でも一日置くと始動30分くらいは調子いいんだよなぁ
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 10:39:21.15 ID:9ym9HYkr0.net
- 11万とか25万とか、長寿命なんですね、ありがとうございます
諸経費込み20万円で譲ってくれるっていうTSI(3万キロ)に試乗したんですが、チンタラできない交通量の多い道での信号からのスタートだと、少しジャダーが出るんで心配なんです
丁寧にそーっと発信すると出ないんで、この乗り方で乗り続ければ気にならなさそうなんですが、んーどうしよう
これ以外は完璧で惚れ惚れするんですがね
ギヤボックスの交換は他のFF車で何度かしたことがあるので、自分でやるとしたら、新品のギヤボックス、あるいはクラッチのセットっていくらぐらいするんですか?
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 11:06:38.43 ID:eYyMLzqL0.net
- >>961
ギアボックスはちょっと判らないけども、クラッチなら部品代13万くらい(リペアキット)
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 12:21:58.52 ID:6NzyGdrm0.net
- デラのメカニックさんは個人的見解としてスラッジの排泄性の悪さを指摘してるね。
レース走行してるような個体ならそれが起きないって
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 12:39:38.01 ID:9ym9HYkr0.net
- >>962
ありがとうございます
ネットで調べられるって、忘れてました
クラッチは見つけられなかったんですが
新品ギヤボックスは103万円なので、クラッチ交換が現実的みたいです
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 14:04:33.86 ID:t5sZJIwQ0.net
- >>949
ゴルフ5で乾式出た時の記事で摩耗寿命は20万km以上とか言ってたような
ドイツでの乗り方ベースの話だから日本でそこまで持つことはないだろうけど
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 14:23:51.95 ID:eYyMLzqL0.net
- >>964
そんなにしないと思うけども
上のクラッチ代はデラに聞いたリペアキットの値段で、クラッチ交換の明細書にも記載されてた
ギアボックスもデラに聞いてみるといいよ
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 14:28:23.78 ID:eYyMLzqL0.net
- >>965
それってメーカーの謳い文句であってなんの根拠もないでしょう
しかもメンテフリーだと言っててこのザマだし
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 15:55:29.79 ID:MVn4JXxI0.net
- >>966
参考として、デラのクラッチ交換工賃も教えて貰えませんか?
部品代が13万としたら、工賃込みで20万ぐらいですかね
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 18:48:56.00 ID:/u551EjH0.net
- コミコミ40万
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 19:28:43.00 ID:eYyMLzqL0.net
- >>968
クラッチのセット(リペアキット)が13万くらい
工賃が9万程度
ナットやワッシャー、ガスケットなどの細かい部品代で2万弱(使いまわしは全然可能)
で、合計25万程度がデラで実費交換するとかかる費用
工具が揃っていて整備経験もあるなら自分でやるのも手かもね
工具は専用品が用意されているけども、無くてもできないことはないようだ
あと脱着後のテストと調整にVCDS必須
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 19:59:29.28 ID:qupqIiU/0.net
- >>970
情報ありがとう
他に欲しいクルマが出るまで6に乗り続けるつもりなんだけど、もしもジャダーが悪化しても25万の出費を覚悟しておけば良いということですね
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 20:16:53.36 ID:0UluVz5U0.net
- 安直かもしれんけど、電子的に丁寧な繋ぎ方しかしないし、クラッチ盤は2枚ある!(´・ω・`)
2倍は寿命があるのでは
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/14(月) 22:42:39.19 ID:eYyMLzqL0.net
- >>971
クラッチだけが原因のジャダーならそうだね、25万あれば対策品(名目上はw)のクラッチ板に替えられるよ
メカトロにも原因があった場合は40万超えだね
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:06:26.70 ID:abosGZOO0.net
- http://imgur.com/pprnsIe.png
取り替えて2週間ほど。
純正の方が良かったような…(^^;
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:16:55.94 ID:5MEvzI+m0.net
- >>974
赤福買ってきて
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:17:48.38 ID:inH0KLYr0.net
- 士だな。
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:34:41.30 ID:4EivS//F0.net
- >>974
正面からの写真も見たいなぁ
純正のが良かった思うのはデザイン的な意味?
機能的な意味?
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:39:33.93 ID:abosGZOO0.net
- http://imgur.com/JPLW9pJ.png
分かりにくい?
意外と暗いんですよ(^^;
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:43:23.42 ID:4EivS//F0.net
- >>978
写真からだと明るすぎるくらいに見えるよ(笑)
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 21:58:57.08 ID:abosGZOO0.net
- これでデーライト(ポジションライト)のみの点灯です
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 23:13:53.73 ID:4EivS//F0.net
- あぁ、暗いというのはロービームがという意味かなぁ?
これってH7のハイロー切り替え式のプロジェクターだよね?
もしハロゲンバルブ使ってるなら純正より暗いと思うよ^^;
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 23:31:18.15 ID:abosGZOO0.net
- そうです。ロービームが暗く感じます(^^;
知識の無さが恥ずかしいです(TT)
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/15(火) 23:55:13.29 ID:4EivS//F0.net
- ロービームはHIDなのかな?
>>817と同じ人なら、説明読むとローはHIDみたいだねぇ
でも中華6000Kバーナーって恐ろしく暗いものもある
根本的に照度が得られないものから青みが強くて暗すぎると感じるものまで・・・
この商品がどんなHIDシステムなのかは知らないけども、暗いと感じるなら交換するのも手だよ
HIDが入ってるならバーナー交換で改善するかも
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 00:04:08.46 ID:1ZijYYx60.net
- これのですね、ハロゲンのタイプを買ったのです。
安かったので(^^;
工賃ともで9万超えしましたし外見は気に入ってるのでこれで良しとするしかありません(^^;
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 00:21:45.06 ID:7H+5hEIE0.net
- これのハロゲンは純正より断然暗いでしょうね・・・
せっかくだしHID入れた方が良いと思うけど、また工賃かかるのも負担よね
部品代は1万チョイだけど工賃が高くつきそう
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 01:56:11.87 ID:uDR2dGt+0.net
- 後付けの社外のこーゆーのってダサくない?
是が非でもLEDって感じで
白っても青味が強くHIDとも色調、輝度のバランスが悪くて
田舎のヤンキーのヤン車みたいで
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 02:56:15.17 ID:7H+5hEIE0.net
- 自分は全くそうは思わないなぁ
もうモデルとしては古く見飽きたゴルフ6の顔が新鮮味のある顔になっていいと思う
ツブツブLEDのポジション採用した車種なんて多種あるしね
写真を見た感じ、ポジションとしては明るすぎる気はする
DRL並みの輝度なんじゃないかなこれ
LEDの色合いは6500Kほどに感じるね、ポジションは5000K程度の方が自分は好みだなぁ
メインビームとポジションの色を合わせる必要あるのかな
純正HIDだってポジションは電球色、メインビームはHIDで白だけども
それをダサいという人もいれば何とも思わない人もいるから個人のセンスなんだろうね
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 08:44:09.81 ID:zu8dh20Y0.net
- >>986
俺もそう思った。所有者には申し訳ないが見るからに安っぽい。DRLに憧れるのはわかるけど如何にもしいLEDはDQNミニバンみたいに見えてしまう
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 12:17:41.34 ID:4oMi5ZpX0.net
- カスタムなんて自己満だからいいんじゃね
バカみたいに眩しいのは除いて
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 16:49:26.03 ID:TnAwzYHq0.net
- >>978
良いじゃん!
俺も変えたくなった
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 17:52:21.45 ID:Lq7Lih4h0.net
- 古臭いものをそのまま乗るかモデファイするか
個人のセンスですな
手をかけてる人のほうが車を愛してる感じはある
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 18:00:28.70 ID:Lq7Lih4h0.net
- >>989
ハロゲン用のマルチリフレクターライトにHID入れちゃう人とかね(笑)
あれはやめてほしい
せめてプロジェクター入れろよと
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 20:18:09.80 ID:g7GAhXbu0.net
- キラキラ光ってキレイやん
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/16(水) 20:34:40.59 ID:7H+5hEIE0.net
- 個人的には同じSONARならこっちのが好みだなぁ
https://i.imgur.com/OpNowE0.jpg
jamixで売ってたけど品切れなんね
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