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【FIATじゃねえ】ABARTH 37【アバルト】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 07:47:27.15 ID:DugjRohZ0.net
蠍の毒にやられた人々の集う場。
煽りは華麗にスルー。
自分が乗ってるアバルトが最高だと思えばいいんです。
他の方のアバルトをけなしてはいけません。
124スパイダーは専用スレがあります

公式
http://www.abarth.jp/

124スパイダーは専用スレがあります

前スレ
【FIATじゃねえ】ABARTH 36【アバルト】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509614192/

124スパイダーは専用スレがあります

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 07:50:02.50 ID:JNxxxuhn0.net
スレ立て乙

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 07:52:21.67 ID:SI5iqmrq0.net
1ゲット

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 07:53:21.71 ID:DugjRohZ0.net
立てられて良かった

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 07:54:36.89 ID:UxvBZY4E0.net
いちおつ

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 08:03:08.36 ID:PiP2n1m00.net
乙々

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 08:15:02.07 ID:AX/WDlPS0.net
前スレの限定って何?

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 09:01:51.03 ID:fA4R9HuN0.net
トップページの下の方に在ったのに今頃気づいただけじゃない?

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 09:48:50.26 ID:+U8IURjC0.net
※価格は、2018年1月19日現在の全国メーカー希望小売価格(含む消費税)です。

とあるから新規に呼び込みしてるのかね?
しかし、PPGKはこのスレ的には不要って結論だったよな。

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 09:49:20.01 ID:+U8IURjC0.net
PPKGだった

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 10:25:38.41 ID:+1Z0ZihV0.net
何それバーチャファイター?

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 11:01:00.80 ID:R1l15u5A0.net
>>10
PPAP?

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 11:37:37.16 ID:ocsTD0Az0.net
数ヵ月前まであった前回のと何が違うの?限定商法?

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 12:41:52.57 ID:rNGKFaMy0.net
売れ残りじゃないの?

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 14:49:20.19 ID:nxe/CW7w0.net
アバルト500 ロメオフェラーリスっやつか
日本にも来るみたいだな

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 14:53:27.85 ID:nxe/CW7w0.net
ちなみに7月にでた限定車はたしか完売しているはず

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 15:06:47.34 ID:AX/WDlPS0.net
ググったら、こんなん一体いくらになるんだよw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 15:27:31.26 ID:ocsTD0Az0.net
695の廉価版?

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 15:31:49.98 ID:rNGKFaMy0.net
日本総代理店 山形県。。

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 19:41:48.91 ID:F3fNjMVy0.net
>>15
シートが電動だな・・・いいな・・・

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 21:46:00.68 ID:EarrBoLP0.net
どーせ買えない値段だろーから興味湧きにくいね
Pistaとか出してくれればおおっ!てなるけど

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/21(日) 21:53:34.48 ID:vbxLiwgYO.net
今日 595C実車見てきたわ あのレザーシートに屋根開きオシャレ感プラス走行性と実物良かったよ
このところビートルの直進安定性や車内の広さなどワーゲンに気持ち傾いてたんだが イタリア車の存在感 所有感ありだわ。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 03:05:20.46 ID:IJ+r9X790.net
595Cの左マニュアルが正規であればなぁ
ま、どうしても欲しけりゃコンペCでも本国にはあるんだから平行で買えって事なんだろうけど

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 07:04:24.41 ID:D2yoHDp00.net
>>22
デュアロジック以外は普通の優等生車だよ

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 07:06:47.65 ID:t8JBVi3K0.net
いつだったか前のスレで595Cのマニュアルが日本で出るとかあった気が

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 07:52:04.15 ID:iJiTBgkd0.net
新型のフロントバンパーに変えたい・・・
いったいいくらかかるんだろうか?誰かやった人いないですかね?

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 10:04:14.72 ID:cif7zbjb0.net
>>26
新型乗りです。自分は旧型のバンパーの方が好みだったのでDに交換できないか?って質問したら「基本的に互換性はない」って言われたので、無理なのかな?加工すれば装着できるのかもね

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 10:06:28.66 ID:GYKrLV/D0.net
>>26
見慣れてくると現行の顔とお尻もありですよね!あのヤンチャな感じが逆に可愛い

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 10:56:49.49 ID:iJiTBgkd0.net
互換性がないんですかー残念
あのヤンチャな感じいいですよね、本気で買い替え考えてしまいますよ

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 11:05:21.61 ID:Wz7U1/M60.net
どの車も結局なんだかんだで新型がいちばんってことになってくるんだよね。

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 12:39:19.02 ID:7Qg8WKfu0.net
アバルトに限ってそれだけはないな。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 12:50:53.26 ID:BCy0m5CB0.net
>>31
そう言い切れるもんではないさ、人それぞれでしょ
俺は旧型コンペ(165ps)乗りだけど新型が羨ましいよ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 13:54:28.86 ID:7Qg8WKfu0.net
旧コンペだと板挟みのような気がしないでもない。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 14:07:23.24 ID:FaxrfVPE0.net
エクステリアは旧型、それ以外は新型がいいなぁと思う旧コンペ乗り。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 15:16:21.29 ID:qz7Ke0L9O.net
2月から車両の値上げの知らせがきたわ
595Cの見積もりナビ他オプ諸費用込み
で450万超えさらに
ローン金利プラス
あのコンパクト車
総額480万円だわ
みんな凄いな…。
ビートルよりアバルト595Cの方が所有感ありかな?

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 15:25:56.77 ID:14uOvcuC0.net
アバルトだけじゃなくイタリア車はそうじゃないか?
アルファロメオミトとかジュリアはかっこ悪くなった

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 16:15:45.09 ID:2fpMh5yd0.net
>>35
車の大きさが、だいぶ違うけど
そこはいいのか?

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 16:17:48.62 ID:2fpMh5yd0.net
>>36
アルファロメオはマイナーチェンジすると格好悪くなるよね
フルモデルチェンジでジュリア顔になれば格好良くなるかも

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 17:49:50.36 ID:qz7Ke0L9O.net
>>37そうたんだよ 今軽自動車乗ってるから軽から乗り換えても車内はそれほどかわんないよな
ビートルはゆったり優雅気分出しな
595ユーザーって
何を基準で選んでいるの?くだらない
質問ですまん。

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 17:50:52.13 ID:qz7Ke0L9O.net
>>37そうなんだよ 今軽自動車乗ってるから軽から乗り換えても車内はそれほどかわんないよな
ビートルはゆったり優雅気分出しな
595ユーザーって
何を基準で選んでいるの?くだらない
質問ですまん。

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 17:52:49.66 ID:qz7Ke0L9O.net
↑すまん文字間違えてスレタブった

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 17:54:03.23 ID:6o6oeZFN0.net
595Cがおよそ480万か…
ベースモデルでも400万くらいか?
…さよならアバルト…500Sを大切に乗ります

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 18:04:20.08 ID:f2gV1KFA0.net
>>40
人それぞれじゃないかな。ちなみに自分にとって車は小さい方がカッコいいと思うたちなのでコイツは大満足。

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 18:05:59.60 ID:DCsPcmu+0.net
何も新車だけじゃないじゃん狙うのは
試乗車落ちとかだいぶ安いしディーラーの管理だし

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 18:43:08.80 ID:A2aaq7sg0.net
ブラタモリで695TFが映り込んでたな

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 18:56:43.99 ID:xYCIUgYT0.net
Cだとそんなに行くんか?
自分はマイチェン前のMTコンペだけど、総額400くらいだった気が
レコモンESSEESSE?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 19:05:24.78 ID:YwY3cXE10.net
ナビ10万台で買えるのが純正カロが30万だからな・・・

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 19:17:14.26 ID:7Qg8WKfu0.net
純正ナビ付けるとせっかくのオーディオ部分のデザインが台無しになる。
かといってOPのゴリラがかっこいいわけでもない。
でもこの車程度ならそんなに遠くに行くわけでもないし、ポン付けのゴリラで十分かなと思っている。
安いくせにけっこう優秀だし、高価なサイバーナビは別の車に搭載しているわ。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 20:01:33.12 ID:xOQSJ2oq0.net
ゴリラどころかスマホのナビでも十分500なら細い道案内されても大抵行けるし

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 21:49:36.19 ID:SVy6GevO0.net
現行コンペで中華タブレットに格安シム刺してナビにしてますが、それで十分ですよ。
バックする時に距離の警告音鳴るので、バックモニターも要らないですし。

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 22:05:04.31 ID:VcPhcXJE0.net
このサイズの車にバックモニターなど最初から要らぬww

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/22(月) 23:18:13.81 ID:xYCIUgYT0.net
昔ハッチバックのトランクに荷物積んでいた時、バイクが完全に死角になってバック中に危うくぶつけそうになった事があって以来バックモニターは保険の意味で付ける様にしたよ

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 01:20:42.55 ID:rvYU3oW80.net
細い電柱とかだとバックソナーの死角に偶然入ると本当にギリギリになるまで鳴らなくて鳴った時には手遅れってこともある
はい、体験談です……

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 03:52:22.92 ID:MJ8XF9FXO.net
値上げ幅約3%って営業マン言ってたからCだと車両価格約390値引き期待無し
俺の住む東北の田舎じゃあアバルト595は街でまだ一度も見かけたことないから
もし自分がオーナーになったら他の車種
ミニやビートルより優越感♂だと想像するが 実際の現オーナーの方々の感想を。

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 04:26:02.65 ID:kHhE9N8/0.net
優越感。。。

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 05:23:22.12 ID:xQahTTAI0.net
>>49
曲がらないけどね

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 06:27:43.05 ID:01GYin9X0.net
>>54
ミニやビートル見てもなんとも思わん。試乗して、(おっ、今時珍しい跳ねっ返りの車だ!)全部載せコンベ。8ヶ月8000キロ。楽しい。
再度。他車は何とも思わん。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 11:08:39.71 ID:i50U0HPH0.net
595C商談中

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 14:07:21.09 ID:eBcO5WnC0.net
595C買った。国内在庫2台のうちの1台。これ逃すと早くて半年後だったとか。いいタイミングで買えた。

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 14:53:16.52 ID:NRKF7f1C0.net
おめでとうございます!

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:06:35.72 ID:2aTzZHvG0.net
>>60
ありがとうございます
納車は1ヶ月後の予定です

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:11:54.88 ID:MJ8XF9FXO.net
郡山に一台ショールームにあるよ けど595Cって国内ではほとんど流通してないのは本当のようだな

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:16:18.99 ID:EMIuhRPu0.net
595C悩んだけどやめちゃったよ
優等生なんだもん
もっとバカっぽいの期待してた

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:24:40.34 ID:wknFUNF40.net
695ビポストの新古を探せばいいじゃない

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:30:47.33 ID:2aTzZHvG0.net
>>64
流通してるのかな?

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:32:55.41 ID:2aTzZHvG0.net
3000kmのフルスペックが1台だけあった
もちろんASK

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:34:46.96 ID:6oaw6j9D0.net
ミニはR56は良かったんだけどね、現行ミニはマジで糞

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:37:41.06 ID:hAvHSwYq0.net
Cならこっちの方がいいじゃん。
https://sun-roof.jp/cars/435864
走行距離少ないし、初期型の高級オーディオに本革シートが付いてるタイプだ。

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 15:40:04.40 ID:hAvHSwYq0.net
しかもレコモンにESSEキットにカーボンディフューザーまで付いてるから、かなりいいと思うよ。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 16:02:08.70 ID:wycP/2jU0.net
>>68
どこが良いって?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 16:26:29.11 ID:hAvHSwYq0.net
現行の無いものねだりが叶う点。

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/23(火) 22:06:24.48 ID:lWFG8S1O0.net
へー、
白黒内装って仕様もあったんだ。

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 03:33:46.11 ID:yDX4uvOr0.net
Cのピコローレ欲しかったけど、子どもいるし積雪ある地域だから諦めてツーリズモ買った腑抜けなんだけど、C所有してる人いたらどんな環境で所有してるとか教えて欲しい!

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 11:20:11.02 ID:dQkHFGIyH
>>54
優越感じゃなくてたまに会っときの親近感

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/24(水) 23:47:48.94 ID:cOcRstNb0.net
明日か明後日に試乗予定
楽しみだぜ

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 11:33:40.73 ID:j7XEALhC0.net
次のマイナーチェンジはいつだろう?コンペのボディカラーとホイールの新展開に期待してます。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 11:38:01.56 ID:AQmsWsKD0.net
どんな車のMCにも言えることだけど、基本デザインが変わらない限りは最初のデザインが一番まとまりがいい。

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 12:01:10.60 ID:GTNVERsq0.net
>>77
一般論としてはそうだね。

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 12:41:13.80 ID:HbSplACWu
大抵はmcの方がカッコいいけどなw

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 14:05:19.44 ID:WMmxukzj0.net
最小旋回半径の向上お願いしますmm

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 17:57:11.61 ID:allW9WPR0.net
200psぐらいにならんのか
車欲しくて色々物色しててABARTH気になってる

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 18:29:09.07 ID:CWxuw0NF0.net
日本でも正規でスカイドーム売って欲しいなぁ

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 18:33:07.28 ID:g7800QPz0.net
>>77
遠目に見てアバルトと判別出来ちゃうからな、いまのは。

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 19:40:14.46 ID:uR6qNiuf0.net
一見、大人しそうに見えるのに
ソコソコ走る。
ってのが良いと思うんだな、おじさんは。
フィアット500に間違えられる位で
ちょうど。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 20:04:36.31 ID:pyeH4y0w0.net
フィアット500との新車の価格差凄すぎだろ

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 20:11:04.89 ID:AQmsWsKD0.net
そりゃまあスカイラインとGTRとの差みたいなもんだからなあ。



んなことないかw

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 22:26:34.15 ID:quZv3O0y0.net
でも実際普通の人にはFIATのチンクもアバルトのチンクも一緒の車という認識だと思う。

同じ車よく見かけるとよく言われる

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 22:35:01.83 ID:gB/jhhQR0.net
200馬まではいらんけど、1トン切りはしてほしい

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 23:31:46.64 ID:a8+Z4+qA0.net
racechipつけりゃ200越えるよ
自己責任ですが。

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 23:41:16.81 ID:odziJ2Ht0.net
見かけフィアットが狂った加速するから面白いんじゃん

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/25(木) 23:50:30.54 ID:UUNwQ9oT0.net
>>81
とりあえず試乗してみればいいのに。
200って数字に拘る意味あるの?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 00:15:14.94 ID:YjZvEClP0.net
>>91
特にない、数年前み見た時135ぐらいだったかな
今は180だからキリの良い200ぐらいまでサクッと行けるのかなと
バイク乗ってるんでやっぱりキビキビ走って加速がバカっぽいのがいいかも
レビュー色々見ても音だけで前に進まないとかあったからどうなのかなと

ディーラーも大分増えたみたいだし試乗もいいかも
田舎県でも試乗車あるのかね595c右mtとか

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 00:23:46.78 ID:YjZvEClP0.net
試乗車の件は解決HPで見れた
ATしか無かったわ

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 01:26:48.92 ID:EXx3F+G80.net
>>92
MTなら左じゃないとクソだよ

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 05:12:19.71 ID:6ZQ0h3cv0.net
>>88
あと50キロか

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 07:59:39.49 ID:JGITLIxL0.net
痩せろ

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 08:32:47.29 ID:EsO9rN0+T
スロコン付けたほうがいいよ。安いのでOK

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 08:34:24.84 ID:EsO9rN0+T
右ハンも左ハンも大して乗りにくさは感じなかったよ。

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 08:23:51.44 ID:JExN5vwI0.net
右MTだとどんなクソなことがあるんです?

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 08:41:36.62 ID:xikNerMj0.net
ペダルとフットレスト
このあたりが左に比べると右はダメ、慣れるけど

シフトチェンジしながら方向指示器の操作ができない
左手は一本しか無いので
たまに交差点で方向指示器がキャンセルされてしまって、シフトチェンジしたくて、両方同時にできずにもどかしい

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 08:57:42.18 ID:N0fjJ52a0.net
tベルトは5万キロで交換でした?

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 09:07:16.76 ID:EsO9rN0+T
ガタイのいい人とか足が臭くて大きい人なんかも左ハンのほうが足元は広めでいいだろうね。
右利きで右手にハンドル、左手でMTの瞬時的な片手運転の場合
は右利きの場合 右手の方がいいと思うが、ネット検索だと
右利きの場合は左ハンで左手にハンドル
右手にMTがいいと出てくるのが不思議。
片手運転時にハンドルがとられた場合、右利きは右手の方が力の入りがイイと思うけど。
利き足も右足だから繊細なアクセルやブレーキ操作ができ、利き足でない左足では繊細はペダル操作はできず、クラッチ操作くらいだと思うし。

左側通行なら 右ハンのほうがどー考えても絶対にいいでしょ。
カッコやステータスなら左ハンでしょ(笑)
俺も左ハン買いますけどね、カッコだけで。

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 09:18:19.65 ID:EsO9rN0+T
>シフトチェンジしながら方向指示器の操作ができない

これもよく出てきますけど、?、ですよね。
シフトチェンジする前か後にウインカー操作すればいいだけなので。いっても1秒くらいの差でしょ?

ウインカーレバーの戻り、ありありですな(笑)

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 10:27:55.78 ID:o+aA9cv40.net
でも左ハンドルだと使い勝手がクソだからなあ。
よく左ハンドルの人は言い訳するけど、日本では明らかにクソだわ。

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 11:01:09.34 ID:q3QHa2ru0.net
左側通行だからねえ

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 11:04:17.05 ID:Trmggz/w0.net
右ハンドルでもちゃんと標準でアルミフットレスト付けて、ブースト計を左のシンメトリーな位置にしてくれればそれで十分なのに

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 11:24:54.16 ID:EsO9rN0+T
買うなら絶対右ハンだなって思ってましたけど
女性でも左ハン乗ってたりとか
どーせ自分しか乗らないので左ハンに決めました。
使い勝手は良くないでしょうけど、
ま、カッコだけで左ハンにしました。現在中古を探し中〜(笑)

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 11:14:19.99 ID:o+aA9cv40.net
はいよ、左ハンドルの問題点

http://www.kahara.info/norou/hirarihan.html

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 11:42:26.38 ID:QhDgPcpp0.net
いろいろありがとう

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 12:57:06.45 ID:ekuUS4AL0.net
>>108
そういうことを気にして乗るクルマじゃない。気になるなら右ATにしとけよ。
MTでは足元のスペースも大きく違うが、配置の適正化やフィールが全然違う。
そういうことを重要視して選ぶクルマだろう。
それで文句あるなら最初から車種選びが間違っている。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:01:21.68 ID:1dfKUcGH0.net
>>110
お前がそう思うのならそうなんだろう、お前ん中ではな

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:20:19.39 ID:EsO9rN0+T
GHQが来た時に英語化と右側通行化をしてほしかったよ(笑)

昔は日本人同士でも言葉が通じない時代があったそーで、
夫婦間で英語を使ってた夫婦もいたそーで。
そんじゃー英語化にしようって話になったそーだけど、
英語化阻止の為に作られたのが 春の小川 って歌。テレビでやってたな

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:09:04.41 ID:o+aA9cv40.net
>そういうことを重要視して選ぶクルマだろう。

別に限界を試すようなスポーツカーじゃないんだから、それぐらい身体の方で微調整出来るだろ。
現に右仕様でも何も問題はないし、左ハンドルでの問題点や安全性の方がよっぽど大きいと思うよ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:10:08.27 ID:f3xVwl/T0.net
おっぱい

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:13:27.74 ID:hdoRVvLN0.net
>>114
胸より尻だろ

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:18:17.25 ID:lx/Oy4Ti0.net
右にしろ左にしろ
シフトはフニャチン

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:37:27.92 ID:o+aA9cv40.net
シフトフィーリングも悪いしハンドリングも悪いよな。
つうか輸入ホットハッチといっても大体こんなもんなのかな?
まあ真っ当なスポーツカーのフィーリングを求めちゃいかんとは思ってはいるが。

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:45:53.76 ID:EsO9rN0+T
右ハンだ左ハンだ考えるのが面倒臭くなってきて
中古のジョンクーパーMTでも買おうと思ったけど
どーしてもジョンクーパーはあまり好きになれず。
イギリスでしたっけ?左ハンドル禁止は。
日本がやったら大変だ、アメリカが黙ってないし。
バイクの大型免許が簡単に取れるようになったのも
アメリカが「ハーレーが売れないのは日本の独自の厳しい免許制度のせいだ!」って言ったから

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 13:45:23.93 ID:ymdfMV8L0.net
>>115
最終的には足(足首)

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 14:17:10.19 ID:sqHm1izw0.net
左ある店で試乗

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 14:36:01.62 ID:WQpB67Ro0.net
全然右ハンドルでペダルレイアウトとか問題ないわ。よく左支持者がレイアウトがー言うけど、どんだけ適応できないんだよと思う。おおげさな。

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 14:38:45.99 ID:LmEvMwsW0.net
>>117
先代のルーテシアRSは走りの面はめちゃくちゃ良かったよ。
デザインはダメダメだけど。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 14:39:37.10 ID:Qnl5GcSZ0.net
問題有る車を販売する訳無い
問題有るなら誰も購入し無い

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 14:47:00.32 ID:17SKQCqb0.net
>>117 focusrsmkUやtwingorsだな!

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 15:45:14.71 ID:vp/Har0E0.net
いっつもこのネタ喧嘩になりますね〜

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 16:01:24.38 ID:hnvOxRfM0.net
595C判子押してきたよ
振込も終了した
2月中旬じゃ
から下旬には納車になりそう

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 16:24:09.91 ID:ekuUS4AL0.net
>>113
お前がそう思うのならそうなんだろう、お前ん中ではな

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 16:24:48.93 ID:EXx3F+G80.net
>>121
お前がそう思うのならそうなんだろう、お前ん中ではな

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 17:24:41.53 ID:o+aA9cv40.net
妄想しているところに悪いけど、君達よりいいスポーツカーに乗る左ハンドルの人がこう言ってるよ。

左ハンドル車に乗って右ハンドルに比べて優位性なんて全くないと確信しました。


http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/410151/blog/12657796/

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 17:30:35.31 ID:IV5JRe1K0.net
>>129
そりゃぁ日本の道路は右ハンドル用に出来てるからな

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 17:32:07.15 ID:EK1xDTqb0.net
なんか必死だなw

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 18:04:40.53 ID:YjZvEClP0.net
>>126
595C右MT検討してるんだけど
ABARTHって値引きあるの?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 18:08:46.90 ID:1dfKUcGH0.net
>>132
営業マンによると思うな、自分はコンペPP買ったとき10万の値引きとキーカバーもらった

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 18:09:57.84 ID:hnvOxRfM0.net
>>132
10万あった
それ以上は無理みたい
用品付けまくればもしかするけど
ナビとレコモンしかつけてないしよく分からないです

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 18:22:06.15 ID:YjZvEClP0.net
値引きあるのか、無いものだと思ってたthx

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 18:55:17.30 ID:EsO9rN0+T
見積もり取りましたけど、値引きのネの字もなかったですよ(笑

試乗車上がりが安くていいのでそれら狙ってます

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 18:49:39.55 ID:LbvxDgVG0.net
595CのMTって出たの?

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 19:01:37.03 ID:hnvOxRfM0.net
出てないよ

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 19:06:37.67 ID:OITvspHD0.net
コンペMC前在庫処分55万円引きだった

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 19:46:05.73 ID:ciPq5nSM0.net
俺はモデルチェンジの時でコンペ50万引きだったな

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 20:22:45.54 ID:3b2KnGQ30.net
>>126
おめでとう!いい色だな。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 20:38:25.95 ID:LbvxDgVG0.net
>>138
ありがとう。上で595CMTがどうの書いてた人いた気がして
直輸入?ってやつかな

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 22:36:18.56 ID:YjZvEClP0.net
595コンペのつもりで595cって書いた
紛らわしくてすまんな

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 22:38:03.75 ID:Lu13Pl/h0.net
>>142
前スレでCのMTが来るってカキコがあった

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/26(金) 23:17:29.10 ID:WTBa0Wth0.net
>>104
自分も全く同意見で強硬に左を嫌ってた
>>108
このサイトも読んだことあって、そうだそうだ!って思ってた
でも縁あって595C左MT乗ってる今、改めてこのサイト読んでみたら、若干の違和感
左のが優れてるとは全く思わないが、左もありかなと
左だからこそ回避できる危険が意外とあった
こっち側の人間になってしまったよ

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 00:15:51.81 ID:5B4s9lSe0.net
半年前にcompetitioneを買いましたが、デュアロジの出来の悪さに閉口してしまいjcsに乗り換えました。MTだったら最高に楽しいと思いますが、嫁も乗るのでAT一択でした。

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 00:32:18.84 ID:/1tg3sEO0.net
知人に日本は右用に道路環境が作られてるから左はやめておけって説教してたんですが、コンペの右と左を試乗して考えが変わりました。
やはり欧州車の右はやっつけ仕事だなぁと。日本車の右とは全然違う。舐めているとしか思えません。

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 06:08:31.20 ID:EaYRn6YW0.net
>>146
jcs???
ジムニー クロス スポーツ?
それはいい車ですね。

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 07:49:36.35 ID:1PJDLpCu0.net
>>146
トルコンATしか乗ったことないと理解できないよね
パドルでMTの変速タイミングで乗れば快適なのに

Aモードだと2速へのシフトアップが遅すぎだと思うし

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:02:34.25 ID:rUTP7vOX0.net
どっちをとるかってだけの話を何度も何度も

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:06:05.19 ID:Ss0j4xzc0.net
>>110
お前のことなんてどうでも良いんだよ。他人に迷惑をかけるって話だ。
大事なのは被害者を生まないことで、お前がどうなろうと知ったことじゃ無い。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:06:55.82 ID:e3X0+wFu0.net
俺もずーっとオートマ乗ってたんで
コンペのMTかATで迷ってる
乗ったら乗ったですぐ感覚を取り戻せるだろうか?

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:27:34.98 ID:1PJDLpCu0.net
>>152
MT車の所有経験があれば大丈夫じゃない?

>>149
2速へのシフトアップは
3速へのシフトアップの間違い

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:31:04.81 ID:Jpmjvas90.net
ATったってシングルクラッチのなんちゃって系じゃなかったっけ?
もっともMTも全然誉められたもんじゃないが。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:43:41.99 ID:SqQofxmjb
たかがか1400のターボでファミリーカーじゃないですか?(笑)
なにをお求めで?

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:37:33.96 ID:ifU3mDdz0.net
>>149
フィーリングの問題もあるので自分が正しいと推すわけでもないんだが、
FIATのデュアロジックはATとしてはダメダメなんだろうけれど
セミATとしてはとてもいいものだと感じてる。
FIAT500を試乗した時は「なんだか不器用で未完成ぽい」って印象だった。
これが実際買って運転するようになると、普通のATが退屈に思える。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:40:40.54 ID:Jpmjvas90.net
それってアクセルタイミング等いろいろ考えて運転する必要があるからなんじゃないの?

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 08:47:25.54 ID:ifU3mDdz0.net
自分でギアを操作できるATに初めて乗ったのはだいぶ前の型のハリアーだったような覚えがあって、
その時は面白かったのははじめの一週間くらいで、すぐMTモードなんて使わなくなった。
それがデュアロジックではオートをほとんどまったくと言っていいくらい使ってない。
イージーさと操っている感じの楽しさのいい妥協点を突いてきていると思う。

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 09:09:06.24 ID:e3X0+wFu0.net
アバルトってトルコンオートマ仕様もあったよね

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 09:17:24.11 ID:/o0zMOZp0.net
トルコン仕様は米国向けだけだよ

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 09:25:45.51 ID:Ze7WZpeV0.net
ID:Jpmjvas90 自演失敗だお(´・ω・`)w

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 09:42:11.72 ID:Jpmjvas90.net
>145に対する質問だよw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 10:54:53.82 ID:CAnNorLX0.net
正規で左のAT出して。また限定版とか出ないのかな?

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 11:32:21.98 ID:SqQofxmjb
本国と同じメーカーオプションのナビと、ハンドルのキレ角をあとちょっとほしいな(笑)
ペダルは本国仕様の方が個人的には好き。
あれ、雨だと 日本仕様のアルミペダルと比べて少しは滑りにくいのかな?

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 13:49:42.28 ID:Jpmjvas90.net
車庫のある狭い私道のあちこちに除雪の雪山作られてえらい迷惑。
ちいさなアバルトなら何とか通れるが幅広のスポーツカーは絶対に無理。
寄せたら終わりじゃなくてその後の処置もしっかりして欲しいもんだが、車のない人にとってはそんなの知らんということなんだろうなあ。

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 13:55:59.24 ID:yp+QRt/60.net
>>117
ハンドリングってMC後?
ステアフィールはMCでかなり良くなったよ。
シフトフィールはエンジン縦置きのロッドで動かすものに比べたらダメだわな、そりゃ。

ホットハッチとしてみると、かなり楽しいクルマだと思うけどね。個人的にはminiよりも楽しい。
FFでスポーティーなハンドリングで完成度が高いのはルノー系だと思うけど、欲しいとは思わないんだよね。完成度高すぎて。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 16:28:54.12 ID:pATA+zBa0.net
>>147
英国人も同じように腹立てているのかなあ?
自分はS4コンペ左MTが欲しかったんだけど、見つからなかったので右MTにしたんだよね。
納車まで何ヶ月も待つのは嫌だったので。
ブーストメーターを右下に移設したのですっきり。
足元も窮屈には感じないし、毎日楽しんでいるよ。
ただ、ヒールアンドトウで3→2のシフトダウンの際は、左MTがよかったかも…と思う瞬間かな。

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 16:38:25.91 ID:GP2dyg6p0.net
英国向けはコンフィグレーターが有る様にちゃんとローカライズされている
ヘンチクリンは出荷台数が少ない日本向けだけ

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 17:28:10.70 ID:/1tg3sEO0.net
日本仕様は左右でシフトフィールも違うし、酷いのはブレーキかなぁ。マスターバックとの距離というか配管がやっつけなのか、全然フィールが違う。アレじゃブレンボキャリパーが泣いてるよ。右ならコンペはドブ銭だから素595だな。

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 18:12:04.39 ID:0CxD8q/H0.net
英国仕向けはブレーキもクラッチもマスターシリンダー位置を右ハンドル様に設置してるんだから日本にもその車両持ってこいよ!

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 18:14:51.62 ID:7Unrr++60.net
変なリンク棒溶接してるけどあれで5kgは重量増やしてんだぜ

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 19:19:50.41 ID:yp+QRt/60.net
>>170
それホントなの?
FIATがそんな事までやってるのか?
初めてきいたな。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 19:40:36.54 ID:509Y+Ipf0.net
大英帝国 ≠ 日本ってこったw

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 19:49:46.43 ID:OLe+28mU0.net
フルラインナップ販売してる国々と3種類しか販売してる国の扱いが同じだと思って人いたんだねw

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 19:57:03.51 ID:yp+QRt/60.net
イギリス仕様を絞って持ってきたるんじゃ無かった?
右ハンドルをイギリスと日本で作り分ける意味がわからないんだが。
勿論法規の適用部分はローカル仕様があるだろうけど。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 22:18:52.78 ID:DeRAUSsb0.net
595コンペmt右検討してるけどレス見てたら不安になってきたぜ
まあ、ネットで評論家が絶賛してる記事よりこっちの方が参考になりそうだが

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 22:39:04.51 ID:Jpmjvas90.net
みんな自分の車可愛さであまりあてにならないと思うけどねw

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 22:45:25.92 ID:t56o2FSwD
楽天やアマゾンのレビューと同じで他人の意見や感想なんてまったくあてにならないよ(笑)

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 22:52:49.27 ID:3hb4Ques0.net
左コンペ乗りだけど、右ハンはブレーキダメだね。フィーリングも勿論だけど、
誰かも言ってた、ロッドで助手席にあるマスターシリンダまで持って来てるんで、
遊びが出てくると、助手席下でカッコンカッコン言い出すよ。
2年乗ったFiat500右ハンで経験済み。

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 23:15:28.24 ID:DeRAUSsb0.net
バイクだと外車でも右左無いから
車はメンドイな、かといって国産で欲しいの無いし

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 23:16:33.42 ID:yp+QRt/60.net
イタフラで日産の親会社であるルノー以外で、ブレーキのマスターシリンダーまで右に移してる大衆車ってあるの?
今迄見たこと無いんだけど。
プジョー、シトロエン、FIAT、Alfaみんな左にあると思ってたわけだが。

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/27(土) 23:23:25.19 ID:E+38xECF0.net
124とかw

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 01:05:10.75 ID:hHBNLAbr+
よく聞く右ハンのブレーキのフィーリングが悪いって?
ごく普通だと思いますけど、
左ハンのはどう普通じゃないんですか?

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 00:47:13.81 ID:OOQ6MkHy0.net
>>181
mitoは右だったような・・・

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 01:09:42.10 ID:hHBNLAbr+
カーセンサー、パフォーマンスパッケージ、黄色LHD
348万円!出てますよ!
俺は黄色は好きじゃないんで

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 03:50:27.34 ID:/veQDEKn0.net
欧州車の右ハンは地雷だな

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 07:23:42.12 ID:6/OLR5Bi0.net
語られないけどボンネットのレバーが左にあるのも地味にムカつく

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 08:00:07.76 ID:lDnVTtvO0.net
>>187
あれ助手席に乗った人が走行中に開けちゃうことは無いのかな?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 08:26:20.65 ID:pDn1asiG0.net
mitoは元々GM系のシャーシだっけ?
だとopelだから右にちゃんと移設してるかも。

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 08:32:54.87 ID:s/P2hs1t0.net
>>188
最近だとドア閉まってたらノブ触れないようになってたりするけどね

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 09:35:15.20 ID:hHBNLAbr+
>>185
どうです?皆さん。パフォーマンスパッケージですよ!人気?のイエローw

買取おそらく300万円ほどでしょ?値落ちすげーなw
買った時は、なんだかんだで込み400万円代後半でしょ。

当時ディーラーで白のパフォーマンスの見積もりやら話してた時に
右ハンも左ハンも買取価格はいいと思いますよ!買うなら新車がいいですよ!
買う人は右も左も関係なく買っていきますよ!←(苦笑い、そんな人いねーだろ。
バブルの時代じゃあるまいし)

なんて言ってたけど、まったくこの営業マンのことは信用できず。
営業マンって、もろ会社よりか客よりかってわかりますもんね。

買うなら俺はやっぱり試乗車あがりとかの中古でいいな

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 13:55:53.28 ID:CQ2Jl6vF0.net
>>187
オイラの運転席側についてると思ったら左ハンドルだったでござる

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 15:08:16.63 ID:uQ3ANHVW0.net
ラジオで595のコマーシャルしてて、
「信号待ちで女の子たちの熱い視線を感じた。彼女たちの会話が気になる」みたいな台詞で笑っちゃった。
そういう車じゃないと思うw

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 15:17:18.62 ID:kKHhhMwp0.net
車は可愛いのに中の人はちっとも可愛くないオヤジだよ(笑)

てな感じだろう。

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 15:42:32.35 ID:Zw2yd+Ci0.net
隣に止まった軽から熱い視線はよく感じる。目が合うと光速で避けられる。

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 15:48:46.24 ID:hHBNLAbr+
>>195
ローンの支払いで目が血走ってるからだろぅ〜

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 19:31:43.18 ID:6k0crwqH0.net
駐車中、ドラレコに熱い視線を送るおっさんが映ってるのも
しばしばw

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/28(日) 19:48:33.42 ID:lDnVTtvO0.net
>>195
厳つい顔してるのかな?

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 10:38:47.80 ID:9LpBjlUMc
昨日は慣らしに200キロほど走ろうと思ってたのに
風邪をひいて断念
今から病院行ってきます

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 10:53:44.72 ID:u1rCDYVs/
風邪予防には10〜20分おきに水でも飲んでればいいってよ。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 14:32:03.61 ID:hWdBy3Tx0.net
軽からの熱視線なんて感じたこと無いわ。
こんなクルマに興味あるやつが軽には
乗らんやろ。
スイスポやクーパー辺りに
チラ見らされることが
たまにあるくらい。
自意識過剰。

202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 14:46:44.00 ID:t3FLaGZu0.net
アバルトの真似している軽はたまにいるな。

でもそういう奴らはガン見するどころか、むしろ目を逸らしている場合が多いようだ。

http://stat.ameba.jp/user_images/20111118/18/rosso-pit/97/25/j/o0640048011618809995.jpg

http://www.motordays.com/newcar/articles/alto-turbors-suzuki_imp_20150424/pic/turbors-04fr.jpg

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 15:12:08.07 ID:u1rCDYVs/
70歳過ぎくらいのお爺さんには人気あるよ。
時々話かけられる。
「ずいぶん可愛い車だね〜」

ミニクーパーの人とはすれ違いざまに目が合うよね(笑)
FIATの人とは見ないようにしてます

204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 15:55:43.88 ID:qOG+IVBJ0.net
車体色が黄色ということもあり、子供にはよくガン見されるよ
子供人気が高い事は間違いなさそう

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 16:11:40.58 ID:m7ZKHCY40.net
黄色のアバルトは一度だけ走ってる姿を見たわ
なんか幸せな気分になった
現行コンペで1番売れてる色と聞いたが未だにその一回しか見ていない

206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 16:45:49.33 ID:B2qZPPjL0.net
昔黄色のビートル赤のビートル黒のビートル…ってやったな
黒見たら死ぬでwってやつ

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 16:57:25.29 ID:u1rCDYVs/
俺は黄色は地元で二回見た。たぶん同じ人で地元の人だと思う。
左手にハンカチ、もとい、左ハンドルでしたよ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 17:19:16.97 ID:u1rCDYVs/
他に現行型のアバルト595だと、スタンダードの白とソリッドグレー、並行車の白にオプション赤色3点物しか走ってるところを見たことないです。田舎ですけど

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 17:26:52.87 ID:gf1i4EYv0.net
軽自動車乗りからガン見されるのは結構あるな
決まってちょっと様子がおかしい軽自動車w

あと地味なセダン乗ってるおっさん

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 18:46:34.72 ID:oX+/Wsp30.net
>>202
エッセの似非だからって免罪符あるけど、単純にダッサイよなあ
アバルトくらい安いんだから買えばいいのに

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 19:24:36.89 ID:qj6HmocKy
アバルトのクオカード5000円当たりましたよ

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 21:37:29.27 ID:K0zrdNoE0.net
いや、アバルト安くないだろ。金銭感覚が凄くて羨ましい

213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 21:54:54.56 ID:qOG+IVBJ0.net
>>205
売れてるといったところで、その母数が知れてるからね
これまでの合計でも、国内に500台もいないんじゃないかな?

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 22:15:56.94 ID:wQhzvR6L0.net
『軽からの熱視線』は若い女の子の比喩。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/29(月) 22:50:37.85 ID:qj6HmocKy
本国仕様のメタリックブルーの中古が出ましたけど、色が好きでないな。
違う色だったら買うのに。ローンだけど

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 07:30:30.49 ID:3M+kP2S/0.net
女の子はみんな可愛い( ´Д`)=3と言う
でもクラウンが買える値段だと言うとみんなたまげる

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 09:45:15.85 ID:Fs/Vh5QqT
たしかに興味のない人には高そーには見えないでしょうね(笑)

218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 09:46:19.61 ID:Fs/Vh5QqT
ジョンクーパーなんてオプション付ければ軽く500万オーバーですもん(笑)変態以外買わないでしょ

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 12:03:13.61 ID:Fs/Vh5QqT
>>215
前オーナーはなんでこんな変な色にしたのかな?
センス悪すぎでしょ

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 20:19:10.32 ID:t68gUcCL0.net
普通の女の子ってクラウンの値段知ってるのか?w

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/30(火) 21:03:26.76 ID:pnwOkjDDD
なんとなく高いってのはわかるじゃん。
でもおそらく金額はいちいち聞かないと。
なぜかって?たいして興味ないからw

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 04:13:42.38 ID:WmjV528y0.net
MTで1速発進時の時速16キロくらいの変な息継ぎ感って感じる方いますか?

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 06:14:58.26 ID:N6jqI3qo0.net
ピンポイント過ぎわろたァ

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 08:02:10.52 ID:Npp87URKH
スロットルの切れが悪いと感じことなら時々ある。
スロットルにゲタを噛ますとよくなる対策パーツがあるけど。
やっぱりスパッスパッと行かない時が時々あり
ボーンボーーンじゃなく、ボア〜ンボア〜ンみたいな
クラッチ滑ってんの?下手?みたいな感じ(笑)

225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 07:48:36.24 ID:WmjV528y0.net
16ー18キロ位のでした

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 07:54:47.47 ID:1OeBtahW0.net
ディーラーへGO

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 13:02:49.56 ID:m06O0Mda0.net
イタ車は故障もスリルのうち
鳥人間コンテストと同じ。故障せずに帰って来られた時の達成感!

228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 13:48:51.92 ID:Npp87URKH
故障もしないですけど?
ちなみにメーカー保障期間車両

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 13:52:39.07 ID:ZlfxV8rr0.net
1年半で3万5千キロどこも壊れる気がしない。イタ車4台目だけどなんかつまんない。4年目のプジョーもあるけどそっちはよく壊れる。

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 14:14:45.54 ID:0Guwyk4c0.net
>>229
元プジョー106乗りで15年乗ったけどどこも壊れなかったな。
今のプジョーはエンジンがドイツ製らしく、あまり良くないらしい。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 15:31:42.84 ID:q8C3y3gN0.net
306s16に乗ってたけどあまり良いイメージがない
エンジン不調、廻すとジャージャーノイズ出す
ひどい振動で廻らなくなる
何度持ち込んでも対応できない販売店
シートベルトテンショナーが勝手に爆発
もう懲りた

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 16:58:48.52 ID:0Guwyk4c0.net
>>231
やはりラテン車、当たりはずれがあるのかな?
そー言えば乗ってた106、エアコンの内外気の切り替えだけ壊れたな
内気固定にして乗ってたけど。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 16:59:16.85 ID:r8KNKURF0.net
立命館中学の生徒がマラソン大会で心肺停止
https://twitter.com/onodekita/status/958110231959027712

【福島県がトップ】18歳のアイドルが心筋梗塞 (;゚Д゚)!!! マクドを出た女子高生2人組が共に心停止
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1514292746/l50

234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 19:34:27.53 ID:d8kGhz6+0.net
>>220
クラウンが高いくらいは知ってるやろ

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 20:00:47.66 ID:d8kGhz6+0.net
>>230
俺のプジョーは106も206もセンターパイプのフランジが腐食で壊れたわ
あとABS壊れたくらい

最近のプジョーはデザインも走りも面白く無いなぁ

236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 20:08:46.61 ID:q8C3y3gN0.net
>>232
>>235
当たり外れあるよね特にラテン系は
それでもアバルト欲っしてる懲りない自分
良いんだよなーサイズ、デザイン

237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 21:38:02.53 ID:KcSfPL370.net
>>222
俺もなるよ。殆どアクセル煽らないで発進してる?

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/01/31(水) 23:08:46.48 ID:Lu5OxKuK0.net
渋滞走行中、クラッチ完全につながった状態で、アクセルだけでノソノソ
動かす時ハンチング感有るといえば有るかな。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 05:13:06.72 ID:iEiTSC890.net
俺は半クラ上手いか下手かが分かる機能だと思ってる

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 08:43:34.55
強化クラッチかましてる車じゃあるまいし(笑)
普通の車じゃないですか〜

241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 10:31:19.94 ID:VKslvyQ40.net
機能・・・

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 12:26:42.13 ID:OdiVA0ap0.net
また雪の予報。
通勤で使ってる人はスタッドレス入れてる?

243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 13:29:45.27
↑その機能はないなw

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 14:33:18.44 ID:Bh+ROlaT0.net
>>237
そうです。
軽く1速に繋げてそのまま加速するときにその速度で変な息継ぎするんですよね。
なので、その息継ぎに合わせて2速に入れる感じです。
別に走行に影響する程でもないんですが、ECUチューンしたら治るかな?とか思ってます

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 14:48:40.24 ID:3rUp6D390.net
>>242
グラプンだけど、REVO GZ 215/45R17履いてる。

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 15:07:52.48 ID:Zu0wpd4dm
まずはスロコンどーですか?

247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 15:23:10.73 ID:GzYQb7k40.net
この車215も入るんか

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 16:52:45.70 ID:okJIcEm80.net
>>242
15インチで入れてますよ。
ブレンボ入れてなければ干渉も無しです。

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 17:41:08.44 ID:SSrVze8Q0.net
年収800万家持ち程度で595コンペ買って、
無理なく維持できますか?

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 18:03:19.98 ID:F1pxVrEmP
大丈夫です。時給900円フリーター家持ち程度で維持してますんで

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 18:08:06.96 ID:jUcPm4260.net
維持できるか出来ないか知らんがアバルトはいいぞ

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 18:10:07.72 ID:KbFeItxO0.net
>>249
余裕な気もするけど、あとは家族構成次第でしょ

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 18:15:52.26 ID:VKslvyQ40.net
>>249
500+eseesse0だけど6年以上故障無しだよ

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 18:15:54.69 ID:peBytb8c0.net
>>249
出来ないぞ

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 18:28:59.67 ID:GTt4vZHQ0.net
>>249
貴方が一番よく分かってるはずdeath

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 18:32:08.75 ID:d1TvFT8i0.net
>>249
無理だろなぁ

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 18:39:04.63 ID:L8Jzku7X0.net
>>249
できるでしょ。

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 19:44:10.93 ID:dkCAdh1f0.net
無借金なら問題なし
全額ローンならアホ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 20:44:42.69 ID:F1pxVrEmP
ルノー トゥインゴ GT  ニューカラ―で登場!安い!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 20:22:33.61 ID:FxF+CDeF0.net
年収云々じゃなくこんな質問しちゃうような奴にイタ車の維持は難しい

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 20:27:39.73 ID:O8ejwi9L0.net
>>244
208だけど、普通の加速の時は出ないよ。
点検出した方がいいと思われ。
スロットルのvolumeとか、どっかのセンサーとか、バキューム系ホースとか、、
(自分の場合は、動くか止まるかみたいなアクセルワークには対応して無いんだな
で笑ってるけど。)

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 20:52:13.16 ID:SRvXe+9k0.net
>>252
30代独身です
家は相続で譲り受けました
借金はないですよ
今持ってる車はローバーミニです

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 21:18:46.33 ID:F1pxVrEmP
>>262
楽勝でしょ!相談するまでもない!

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 21:18:54.17 ID:Xzyj7K4X0.net
ロードスターとかどうだろう

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 21:25:58.64 ID:bV7mtAeJ0.net
パワーウェイトレシオが…

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 21:54:36.25 ID:oBdyNs9i0.net
今は金利がアホみたいに安いので、
信販系の6パー越えるようなやつとか
残価がつかない車なのに残価設定ローンとかじゃなければ
別にローンで良いと思う。
まぁ他に大きな借り入れが住宅ローン以外になければね。
住宅ローン組んでる金融機関があるなら同じとこでマイカーローン通せば
金利いっても2パー未満でしょ。

手元に置きたい現金は頭金で調整して
返済期間は余裕があれば繰り上げればいいだけだし。

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 21:57:58.40 ID:oBdyNs9i0.net
うちはローン組んだら親が一括返済分出してくれてしまったので
3カ月でローンが消えた。

ごくまれに親が運転するとき用の任意保険の範囲拡大と維持が交換条件

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 22:15:47.45 ID:CmNYHyWS0.net
>>245
>>248
どうも。15インチかぁ。
見た目の印象もかなり変わるだろうなあ。

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/01(木) 22:37:27.81 ID:Cws9Uo+B0.net
>>253
素晴らしい
自分でメンテしてる?

270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 00:25:22.14 ID:teCO+azf0.net
>>262
二台持ちで所有できるかってこと?
その状況なら余裕。

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 03:54:44.01 ID:oQ0uLgjx0.net
雪に対しては実用性に振った方がいい気がする。ブレンボ付いてるとホントにスタッドレスの選択肢狭いのもあってコンペ選ばなかったし@長野民

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 10:00:37.06 ID:YLD6yLcH0.net
>>269
メンテナンスはしてないですね
12ヶ月点検ディーラーで油脂類とエレメントのみです
あ、エアバッグ警告が出たり消えたりしたのでバッテリーは自分で交換したら解決
毎日乗ってるから快調なのかも

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 13:31:53.82 ID:be8W9fJv0.net
>>262
なら余裕ですな。

>>267
贈与税はどうなった?

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 19:51:25.86 ID:LT3q1wKF0.net
>>261
自分は新車からこんな感じでした。。。
前に乗ってたGRBで同じような事があったんで、、、
とりあえずもうすぐ一年点検なので聞いてみます!

この車本当に電スロ微妙ですよね。

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 20:36:26.05 ID:j78ohLlZ0.net
MTの場合、クラッチペダルにも電スロ制御入ってるんで、色々絡み合ってたりして?

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/02(金) 22:48:34.03 ID:hnXL+Z5s0.net
で、スロコンですよ

277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 10:15:02.08 ID:W9tZfYse0.net
平均すると月に100キロちょいしか乗ってない。
もう何年も乗っているというのに...

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 10:38:52.04 ID:DD+vGOUo0.net
乗るための車じゃない
BMWに”所有する歓び”

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 11:16:14.18 ID:wH3EemTQ0
乗って、回す車でしょ?w
ベタ踏みでしょ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 12:13:05.88 ID:iC4BhMgY0.net
>>222
S4コンペだけど、ならないよ

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 12:42:32.59 ID:wH3EemTQ0
一速で時速16キロ程度ってどーいうシチュエーションで??

2速に入れません?

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 16:23:31.61 ID:4rHbCj9Ak
16〜18キロってコンペMTAだと2速から1速に
落ちるスピードだな
160psコンペの時は2速で回れた街角が1速に落ちてしまう

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 21:05:07.18 ID:yH1M0qQM0.net
アバルトからメール来てLT診断やってみたが
結果が所有してるのと同じだとちょっと嬉しい。

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 21:12:51.67 ID:ANg7AGri0.net
>>283
分かる!オレも納車待ちのと同じだった。

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 22:11:46.91 ID:IYgpiAQV0.net
今日ディーラーの人が言ってたけど、「ツーリズモのMTを販売予定してます」だって。
限定販売では無いみたい。

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 22:52:44.82 ID:4rHbCj9Ak
S4ってシリーズ4ってこと?
私のも注文書にS4って書いてたけど
何が違うの?

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 22:40:04.14 ID:2EmzaNYp0.net
新車コンペmtの3ヶ月目
たまにバックギアの入りが悪いことがあります
単にリバースシンクロ付いてないからでしょうか?
初外車なので色々と不安になってしまいます...

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 22:44:39.96 ID:picpVxlL0.net
クラッチ奥まで踏み切れてないかも

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 23:03:05.98 ID:FDSUDtHp0.net
>>287
1stなめて入れると良いよ

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 23:03:47.17 ID:2EmzaNYp0.net
あぁ...恐らくそれが原因です
確かに入りが悪くなった先日にシート位置を少し後ろにしてたせいで踏み切れてなかったのですね
どうもありがとうございました

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/03(土) 23:25:23.96 ID:2EmzaNYp0.net
>>289
ありがとうございます
クラッチの問題ではなかった場合試してみます
恥ずかしながらこの車が教習所以来のMT初体験なのでそういう対策は知りませんでした
購入間もない状態でもこういう事はあるのですね

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 02:15:49.47 ID:nzl8dT050.net
>>285
そのツーリズモって、まさか595Cじゃないよね?そして右MTなのかな?
正規に595Cツーリズモ左MT来たなら嬉しい

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 08:04:47.59 ID:MA86PKWM0.net
>>285
マジで?欲しい!

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 09:20:52.26 ID:/Qj7ynB90.net
「MTが欲しいから、素595とコンペで考えてる」って言ったらツーリズモもMT販売予定してると言ってた。
Cと左右は聞いてない、すまん。

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 09:32:47.87 ID:MA86PKWM0.net
>>294
その話前スレで誰か言ってた気がして買う時期決めかねてたんだ、もう少し待つ!ありがとう!

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 09:43:41.90 ID:hHcCM++v0.net
>>287
1速に入れてからRにすると
スムーズに入るよ

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 09:51:08.17 ID:hHcCM++v0.net
ツーリズモMTリミテッドで
MT180馬力ブレンボ仕様希望
シートはもちろんツーリズモのやつで

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 17:50:03.15 ID:5AtncXdz0.net
新車で買うとき吸気排気いじってコンピュータも変えて(210馬力くらいかな)買ったけど、乗る機会あまりなくて1000キロで売っちまった

ただ、間違いなくクソおもしろい車だった
悩む領域に入ってるなら買って後悔はない車

また欲しくなって今度は124にしようかと思うがマツダだからどうなのだろうか

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 18:21:06.62 ID:wpdtAXJVS
>>298
並行輸入ですね

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 18:20:18.39 ID:ooNa7rQa0.net
グラプンですらチンクに比べると完成度高くて少し物足りないとは聞くけどね

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/04(日) 19:07:52.69 ID:XtkR/ke+0.net
>>295
三月あたりに限定車としてツーリズモMTが発売されるみたいですよ、今日ディーラーで聞きました。
コンペ右MT購入予定者です。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 07:30:36.47 ID:CQ69Tovl0.net
>>301
ツーリズモ…て言うかcかどうかが1番気になる部分じゃわ。でもツーリズモMT出るならcもいずれ出そうだね

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 09:54:27.57 ID:fbft7ETEl
アバルト値上げしてましたね。
コンペはオイルフィラーキャップはプラスチックのまま、
アルミのシフトノブの数字表記は塗装無しになってました。
ケチって値上げってw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 10:49:33.61 ID:RPoRSmT80.net
>>298
自分も124が気になってる。
遊び車だからオープンもいいかなと。
S4コンペまだ3000kmも乗ってないけど、試乗してみる。

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 13:41:24.79 ID:AR05UZ9f0.net
RIVALE ABARTH 695出してくれれば全て解決!

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 14:10:11.72 ID:zFTCXDvb0.net
595Cツーリズモの左MTに期待。でも限定だとどっちでも買えないかな。今の車を車検通したばかりだ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 18:02:54.06 ID:KBEOE1yA0.net
俺はCの右MT狙いたい。ブーストメーター?あれなんとかならんの?

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 18:14:27.60 ID:ikF4YqxC0.net
TFTメーターの中に入れてしまえばいいだけなのにね。
飾りだから今のまま変わらないんだろうけど。

309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 20:40:20.32 ID:3gI6mPeA0.net
>>307
あの位置でも別に困らないけど?
極端に身長低いとか?

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 20:59:18.13 ID:ta1cOgW10.net
>>309
見た目の話さ。身長は馬鹿デカい。左ハンドルだとうまく収まってるのに右だと上に行くのね。身長的に辛いのはルームミラーの位置。

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 21:30:39.71 ID:N7Yf9qyjz
身長高い人は左ハンのほうがよくない?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 21:44:40.05 ID:d3eD0dRA0.net
>>307
移設キット買えばいいだろ
http://kobe-nishi.fgaj-dealer.jp/alfaromeo/blog/en8tx480i/

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 22:00:56.29 ID:zNltmyzB0.net
ワイ左HのC
高みの見物w

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 22:19:28.45 ID:Y9TTCTik0.net
コインパーキング大変だなw

315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 23:17:15.91 ID:zNltmyzB0.net
コインPなんてそんなに見ない田舎
一回だけ降りて清算したわw高みの見物w

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/05(月) 23:31:50.37 ID:RPoRSmT80.net
>>312
これ使ってスッキリしたよ。
運転中周辺視野に入り続けるのは鬱陶しかったからね。
ぼったくり価格だけど…

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 00:13:38.64 ID:xsoTOs460.net
いまどきコインパーキングなんて事前精算か左にも精算機あるとこがほとんど。
まぁベルト外して体ずらせば右でも払えるから不便だと思ったことないな。

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 01:16:36.12 ID:h9DtqXVN0.net
>>315
田舎は田舎でETCつかえない有料道路があるんだよなぁ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 01:18:22.31 ID:h9DtqXVN0.net
>>316
価格が半額なら買うんだがなぁ…
自分で後付したという脳内設定で誤魔化してる

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 06:45:20.49 ID:+MS1bnHy0.net
>>316
これ値段設定アホだよな、装置位置的にバカ売れする要素持ってるのに自ら潰していくスタイル

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 06:54:01.45 ID:GM3UvzVP0.net
幾らなの?

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 07:33:33.14 ID:TjMnkVXB0.net
>>316
背が低いといろいろ大変だな
その点、座高が長い俺は気にならない
ルームミラーが邪魔なんてどの車だってそうだし

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 07:40:16.59 ID:7n5p8coZ0.net
>>322
この車のミラーの低さは国産ハッチバックに慣れた俺には辛いぉ

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 08:18:52.00 ID:gJLKvANiO
俺は背が低いけど、たしかに背が高い人はルームミラー邪魔でしょうね。
右ハンのブースト計は、ぜんぜん気にならないし、
あれはあれで すっとぼけてていいと思いますけどね(笑)
現行型のコンペMT狙ってるんですけど、いまだに右ハンか左ハンか悩み中です。左ハンの理由はカッコだけです。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 08:59:41.34 ID:+MS1bnHy0.net
>>321
カーボンですらないのに7万円近くするよ

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 09:22:40.27 ID:uB+hy6AC0.net
>>325が本当ならえらく高いな
300のカーボンのやつだって2万円ぐらいなのに

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 10:39:55.76 ID:0HWz17FP0.net
てか300のが見やすいし格好いいだろ

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 11:40:08.67 ID:KIUXOyqU0.net
300ののは現行用出たの?
結局ハンドルポスト移設が最高にリーズナブルだぜ!?ホームセンターで適当なステーを買って付けるだけだから1000円位で済む。結果視界広々、得られるものはマキシマム!!笑

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 12:08:37.11 ID:gJLKvANiO
貧乏くさっ、ダッサっ

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 11:49:53.77 ID:lUgaKg1v0.net
300のは現行のも出てる
人気有りすぎて注文しても当分届かないけどね
あの値段であの品質なら買いだと思うよ

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 12:04:43.57 ID:mwT0moll0.net
>>325
すげえw

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 13:23:56.87 ID:A2t6mgJw0.net
むしろダッシュボード上に飛び出してるメーターはチューンドカーの後付けメーターみたいで気に入ってるけどな。
後付けのレーダー探知機もそうだけど、見慣れたルームミラーみたいに普通にそこにあるもんだと思えば特に邪魔にならない。

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 15:43:54.59 ID:gJLKvANiO
↑俺も同じです。あれはあれでいいと思います。
ブースト計は基本中の基本ですからね。

他のターボ車のブーストアップからの車に絶対必要でしょ。
後付けでつける追加メーターの基本ですもん。

だから俺もあれはあれで好きですけどね〜

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 17:15:42.41 ID:smSJBVBa0.net
素直に田舎に引越して左H買えばいいのに

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 17:24:20.17 ID:SjcoXuzR0.net
早く納車されないかなオレの595C♪
500Sも楽しかったけど595を知ったら気持をうばわれた

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 17:29:51.53 ID:7LuiCS660.net
あれだけ左ハンドルの不便さと欠点を指摘されてたのに懲りない人達だなあ。

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 17:43:38.50 ID:jHSF2et+0.net
>>336
他人の安全なんてなんとも思ってないんでしょ

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:11:40.11 ID:gJLKvANiO
左ハンの不便というと、信号交差点右折時、バス追い越し、
駐車場などの右ハン用のみのチケット&支払い、ETCがない有料道路の料金所、くらいでしょうか?

自分の場合ですと、あくまでも自分の場合ですと。
バスの追い越し、交差点の右折時は、それらの場所から離れ気味の遠目で確認。料金所類はしょっちゅう通らないので特に大丈夫です。ETCはもちろん付けます。アバルト500や595で左MT乗りの女性は結構いますね。いまだに右か左で悩んでます(笑)
考えるのが面倒くさがり屋なので右ハン当たり前のジョンクーパーやアウディs1なんかも考えましたw

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:15:33.14 ID:gJLKvANiO
田舎ですけど、左ハンのアメ車やベンツなんかも結構走ってます。
あれのサイズに比べたらアバルト595の左ハンなんて
可愛いもんだと思いますし。見通しの悪いところで無茶な運転はする気はもちろんないですし、
左ハンのほうが逆に神経質に運転するような気はしますが。
現在右の500乗ってます。

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:18:09.21 ID:gJLKvANiO
暴言でもキツイ意見でも大丈夫なので
左、右ハンの意見があったらお願いします!
現在悩み中です!左ハンの理由はカッコだけです。
左ハンなら本国仕様にするつもりです。

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:06:38.32 ID:AWxXEKXD0.net
595コンペ右ハン乗りだけど乗ってみたい気持ちはわかる

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:21:44.36 ID:PPSR/ekD0.net
アバルトのブーストメーターの意匠は1950年代後半のアバルト車両であるFiat Abarth 750 Derivazioneのスピードメーター左側に見られるJaeger製回転計(6000)へのオマージュと思います。

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:35:31.83 ID:L/Pk422E0.net
慣れてくるとミラーもブーストメーターもそこまで気にならない、ミラーは変えたいけど
それより身長高い俺としてはシートの位置を低くしたい
ノーマルシートでもローポジなればいいのに...

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:42:04.58 ID:A2t6mgJw0.net
自動防眩ミラーって液体内蔵型だと思うけど、交換不要でずっと作動している?
たまにしか乗らないけど、以前はもっと防眩してくれてたような気がする。

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 18:56:27.14 ID:A2t6mgJw0.net
買った当初は慣らし運転で夜間の東名を走っていて後続車のライトが全然眩しくないので喜んだものだが、市街地の夜の明るさの中ではあまりわからないのかもね。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 19:06:48.19 ID:A7mU2nK40.net
>>342
ABARTH CINQUECENTO 900オマージュかと思ってたわ

ブーストメーターは場所よりもバリの出たプラスチッキーなつば?が気になるカバーは野球ボールみたいな縦2つのステッチが嫌いだ、メーターのカバーみたいなデザインは市販して無いものか…
https://i.imgur.com/whpItQk.jpg
↑こんなの

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 19:54:45.35 ID:KbxKUZTV0.net
>>345
サイドミラー「ピカーwww」

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 20:15:49.64 ID:iqRCYw7C0.net
ミラー邪魔じゃ無いって小人か?
早々にzoomにしたわw

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 20:55:04.79 ID:K1SW+dN3H
ルームミラー邪魔じゃないですね。
邪魔ならアフターパーツどうですか?

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 22:22:54.28 ID:mndhl5fI0.net
むしろデカ夫に似合わないだろ595

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 23:52:38.25 ID:qIw23+cn0.net
168cm58kgでも邪魔だったよミラー

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/06(火) 23:55:25.70 ID:pQzIh7vC0.net
ミラーなんかちょっと前にかがめばいいだけやん

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 00:00:43.08 ID:Y5rAtvE+0.net
Cだからマジでミラー邪魔
C乗りあるあるかな

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 15:54:09.93 ID:dKWD77ZO0.net
右ハンドルで自動防眩だと邪魔に感じたけど、左ハンドルで手動だと邪魔に感じないなぁ

355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 16:22:32.14 ID:BF4yBbCLZ
並行物ですね。ルームミラーの自動防眩ってオプションでしたよね

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 21:34:38.23 ID:gnfw64pU0.net
同意。
自分も気に成ら無い。左コンペ

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 21:37:34.79 ID:BC5cF3HP0.net
いずれも説得力ナッシング。

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 21:39:11.35 ID:QMfX/ph60.net
も少し上に取り付けて欲しいわ。ただでさえ外車はフロントガラス低めなのに。

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 21:40:30.42 ID:sQEOcpv90.net
イージーリップっていう偽リップスポイラーに興味持ったんだけどつけてる人いる?

https://i.imgur.com/8PnOgNP.jpg

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 22:19:34.32 ID:0FE4Grt40.net
>>359
みんカラでも居ないんじゃない?
ダサイよ

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 22:27:09.16 ID:sQEOcpv90.net
>>360
やっぱそうか…差し色にリップスポイラー考えてたんだが普通に塗装するか

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/07(水) 23:46:19.66 ID:SyPxUPzg0.net
俺はいいと思うよ
他にいないからダサいってのはおかしい

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 00:28:16.19 ID:laXYZsmD0.net
コンビニの入り口なんかで必死で段切りしながらガリガリやって注目集めたいのなら止めない

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 00:32:16.13 ID:XuVuwzox0.net
>>363
柔らかいらしいぞ

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 00:32:16.51 ID:JnxKECDe0.net
>>362
やっちまったなーw
>>359これお前のだろーww

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 00:37:28.77 ID:XuVuwzox0.net
>>365
え?何こいつキッショ

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 00:45:08.06 ID:Ke5TahZO0.net
キショイかどうかは別としてもやわかいリップてカッコイイのけ?
つけた瞬間外したなると思うわw

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 00:54:36.93 ID:XuVuwzox0.net
https://youtu.be/qyEzaONigSA
25秒あたりがわかりやすいわ

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 01:24:18.84 ID:E2tEtjF70.net
>>365
は?

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 07:57:18.36 ID:snTElLBTq
そのリップ?ますなら純正のトリム部を塗装ないしラッピングないししたほうがカッコよくないですかね?
ま、センスは人それぞれなので

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 07:58:28.15 ID:snTElLBTq
あれ↑?になってますが
「そのリップかますなら」ってかますを漢字で書いてます

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 11:27:38.96 ID:3bZa8X0x0.net
>>359
みんカラでレビューありますよ

ぶっちゃけ素人からみたら高いスポイラーもこれもぱっと見同じようなもんなきがするから試してみたいと思うなら試せばいいと思います。安いし気に入らなければとればいいわけだし

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/08(木) 16:06:14.94 ID:NC91mCyA0.net
中華だと1,200円か遊べるね

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/09(金) 07:05:40.35 ID:U6fzzfP0u
イエローだけはありえないと思ってたけど、
最近はイエローいいなと思えてきた。

ただ買うのに思いっきりがいるな〜
それにイエロー目立つし

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 02:13:00.56 ID:jrhHdiDI0.net
ADA申し込むか迷う…

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 08:51:12.62 ID:ZyKzl/Z/0.net
アバルトってコーナー攻めると最後はスピンではなくてひっくり返るんだよね。

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 10:05:34.42 ID:I8byLDLfU
限界がわかってない単なる下手くそって言うんですよ

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 09:55:01.62 ID:kmzaHY3S0.net
ADAは今年も半日コースなのかな?

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:28:18.05 ID:l2JTqunL0.net
>>376
縁石でも乗らない限りひっくり返るかいっw
Sタイヤでもスピンする程度だよ

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:33:58.59 ID:UjnWDhOx0.net
>>378
ショートコースで半日4万円かな

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:37:32.04 ID:EZOB8KUa0.net
でも海外のアバルトのワンメイクレース見てるとよくひっくり返ってるよ。
少なくとも車高の低いスポーツカーのようなスピンではないな。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:43:17.73 ID:l2JTqunL0.net
>>381
その動画見てみないと何とも言えないけど、スリックで足ガチガチだと転がるのかな??
ていうかレーシングカーの挙動を心配する環境の人なの?

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:48:22.69 ID:EZOB8KUa0.net
ね!

https://youtu.be/6Y1b9gFePCk

https://youtu.be/RrhJYkAcsrk

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:50:38.26 ID:EZOB8KUa0.net
スピンモードからインに巻き込むとそのままゴロンといってしまうみたいだね。

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 11:54:31.12 ID:shKFNXcP0.net
ふ〜んサーキット走らんし行ってもそこまで攻めれないしどうでもええわ

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 12:32:47.81 ID:I8byLDLfU
やっぱ下手くそだからじゃん(笑)

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 12:43:32.45 ID:l2JTqunL0.net
>>383
こういう状況ならチンクに限らず全高が高い車なら転がるよね

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 12:56:20.98 ID:dA+TKGPS0.net
おまけ

アウディと500のクラッシュテスト

https://youtu.be/58zqJCtUjSI

389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 13:16:54.04 ID:Dr+b1qlh2
500はそーなるよね〜

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 14:12:53.97 ID:IaLczXp20.net
>>388
2010年の映像かw

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 15:22:09.48 ID:xZivn0bW0.net
>>388
500と衝突した程度でアウディはこんなにも壊れました
アウディを検討されてるみなさん、安全性にご注意を
って内容でいいの?

392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 15:32:53.54 ID:Dr+b1qlh2
ちゃうちゃう、日本車にしましょうって意味だお

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 16:55:41.67 ID:AA/cxv1D0.net
単体のクラッシュテストって、その車の慣性質量に耐えるって話だから、
当然、1tの車と2tの車じゃ強度に差はあるよね。
おまけに大きい車はクラッシャブルゾーンも大きく取れるから有利。
やばいと思った人は20t以上の装甲車をマイカーに!

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 18:04:20.39 ID:FfrLjcQf0.net
>>388
これは死ぬなあ‥

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 18:21:06.26 ID:NRURQ0Cxc
500系のボディーで事故ったら入院コース間違いなしw

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 18:27:45.55 ID:m5y0iWgO0.net
当たらなければどうということはない

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 18:36:15.04 ID:K+0pw0Bc0.net
ガワの強さ的にはお値段に見会わない

そういう種のものじゃないしね

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 19:05:43.37 ID:HOnVM5Ex0.net
煽りに来たんだろうけど皆そんな車って知ってて乗ってるからなぁ…

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 19:15:18.03 ID:K+0pw0Bc0.net
家族の反対だけは無視できないとこだ

買うか否かは俺判断だとして

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 19:35:03.45 ID:xJ1DFSL30.net
勘違いして無理しちゃいかんよという警鐘だよ。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 19:54:15.40 ID:FO5Z6YNGu
MC前に乗ってます。今更なんだけど、2dinキットの導入を考えているのですが、ぶっちゃけどうですか?エアコンの効き具合とか気になっています。

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 22:10:41.40 ID:o+e7iTPy0.net
アメリカのFIAT500が昔のABARTH500みたいだね。日本でも売らないかな?

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/10(土) 23:33:34.24 ID:NRURQ0Cxc
いらないですね!

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 01:29:34.42 ID:Kdhwuc5C0.net
ンな事、動画見なくても百も承知だよw
でも好きなんだよ。小さくて楽しいクルマ。

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 10:25:35.78 ID:cSyF0mmW0.net
>>404
面白いよね

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 10:42:03.24 ID:6LJVcOpL0.net
大丈夫!大丈夫!安全だ!

2013年

https://youtu.be/6Df9HsixvBs

2017年

https://youtu.be/TiAUeY9n5UA

スマートだってホラこの通り!

https://youtu.be/kUcmCTQKoJA

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 11:46:00.82 ID:me1QKi0YL
新車500契約時にナビを付けてしまったのでノーマルのエアコン吹き出しがわかりませんけど、
ナビ取り付けキットのは吹き出し口が小さいのであまり威力はありません。
夏場はエアコン最大最冷にしても
汗が出る寸前近いような暑さの時がありました

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 11:47:40.74 ID:me1QKi0YL
夏場、現行型のエアコンはバッチリ効きますか?
最終型500のは 夏場エアコンがあまり効かないです。

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 15:22:43.61 ID:UWlVNWeJx
>>407
やっぱり威力に問題があるんですね。ディーラーからは、エアコン本体からの風量を遮ってしまうために負担がかかるとの説明を受け、二の足踏んでるんだけど、やっぱりスッキリしてていいなと悩み続けてます。

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 17:47:36.86 ID:me1QKi0YL
>>409 ナビ横両サイドの通気口は小さくなってしまうので威力はないです。
負担はどうなんでしょうかね?特に言われませんでしたが、
ドア側とかの通気口などそのものが閉じたり開けれたりできるので、
負担はないと思います。
負担があるなら どのメーカー車種も送風口は閉じる事が出来ないようにするはずですし

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 17:54:36.97 ID:UWlVNWeJx
>>410
ありがとうございます。確かに他の送風口を考えれば、負担はないかもしれないですね。
やってしまうと戻せないだけに悩みは尽きません。

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 18:00:24.32 ID:me1QKi0YL
アバルト500.
去年の夏場はホントにエアコンがきかなかったので
出かける気すらしませんでした。ぜんぜん涼しくないですもん。

現在595の中古を探してます。今度は断熱のカーフィルムを貼ってもらいます。
効くといいけど

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/11(日) 18:04:50.13 ID:me1QKi0YL
>>411
ナビを付けて良かったって思ってます。バックカメラもついでに付けました。

が、リヤ側のコネクターの接続が甘いままテーピングで固定されてた為
時々バックカメラが付かないことがありました。
また、サイドパネルの蓋も配線を噛んだまま蓋をしていた為、蓋が浮いてる状態で納車です。
これディーラー仕事です。

別の車種も別のディーラーでドラレコを頼みましたが配線が間違えておりました。
エラーランプがつきっぱなしw
また、メーカーOPの配線も外れててテレビが付かない車両もありましたw

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 12:06:27.56 ID:2wHdyzqp0.net
>>402
だね
現行アバルトよりカッコいいと思う

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 12:32:08.36 ID:DSj1Iu6ru
アバルトの方がいいですね

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 13:28:23.38 ID:YWbCGPeMF
ここは右H厨が湧いてるなw

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 13:47:05.07 ID:DSj1Iu6ru
次はLHDで行きますよw現在中古で探し中ですが色がまだ決まりません

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/12(月) 19:38:26.86 ID:Sst29Rg30.net
595に試乗しに行ったけど、いいねこれ。
なんか久々にシビれたわ

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 13:16:57.93 ID:kMF50iI40.net
アバルトはいいぞ

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 14:28:51.39 ID:qLKQhe9Xc
この小ささがいい

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 16:21:16.41 ID:qLKQhe9Xc
並行車にしようと思ったけど、
オイル関係の滲みや漏れなんかが勃発してる?みたいなのでディーラー車にしまーす

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 19:00:50.53 ID:elqt3Njo0.net
>>402
これもうエンブレムがFIATなだけで
ほとんどアバルト500と同じやん(;´д`)
ますます旧型の価値がなくなったなw

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 19:53:36.77 ID:rVoe8HVmi
FIATの話は他へ逝ってくさい

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 19:45:26.20 ID:gTiPG0Z00.net
旧の価値が無くなったんじゃなく今の顔が嫌いな人の選択肢が出来たらだけだよアホ君

425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 20:33:42.68 ID:rVoe8HVmi
↑どういう意味??アホ過ぎて意味わからん

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 20:57:44.48 ID:mPrDtha/0.net
そういや先週青色のアバルト顔のフィアットを見た
わざわざ移植したのかバッジ替えただけかはわからん

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 21:16:39.72 ID:rVoe8HVmi
↑おっさん、それは気のせいです

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 21:53:54.96 ID:2Wg0tUXY0.net
Pistaを導入して欲しい。出たら秋の車検前にコンペから乗り換えるのになぁ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 22:18:19.59 ID:ARaDQY4n0.net
Pista欲しいね
ツーリズモの下で装備的にいいとこ取りというかこれで十二分というか
日本で正規に出したら俺も買いたい。今ない色で出ないかなぁ?青とか

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/13(火) 23:27:20.56 ID:wMtuF0qa0.net
ろくな色ないよね。イギリスのサイトとか見ると羨ましい

431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 06:43:15.10 ID:C6VYWKQb0.net
FIAT & ABARTH fan BOOK Vol.2 出てるけどthree hundredさんのパーツの紹介全くないね。

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 07:30:36.01 ID:BRcvypb+0.net
>>431
これはいい事を聞いた

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 08:03:24.39 ID:bt9ZMm590.net
FIAT&ABARTH fan-BOOK vol.2 (CARTOPMOOK) https://www.amazon.co.jp/dp/486542332X/

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 08:51:40.87 ID:NIiDCMFeM
1は不評だったので買わなかったですけど、vol2もつまらなさそーですね

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 09:11:47.20 ID:2O+0NtJF0.net
>>422
>これもうエンブレムがFIATなだけで

FiatUSAのウェブサイトはアバルトも載ってる
から、それと間違えてね?

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 09:30:44.67 ID:tnoeeR6I0.net
>>435
これじゃね?

【シカゴオートショー2018】「フィアット 500」の米国仕様は全車ターボ付きに!
http://jp.autoblog.com/2018/02/10/2018-fiat-500-turbo-engine-announced/

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 09:38:08.27 ID:Gz9CO0vb0.net
>>436
がわが前ので中身が今のか。ちょっと待ておれの素アバルトとたいして変わらね〜

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 09:55:37.28 ID:pCeL5e0V0.net
てか外観は現行型のがカッコよくね?
まぁ俺が旧型見飽きたってのもあるけど

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 10:36:08.46 ID:ZvkiD/gH0.net
あ、足回りとマフラーが違うし

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 10:46:16.65 ID:CA9Leuck0.net
これにエッセキット(というかアバルトキットか)組んで160hpになるなら
ホントにアバルトっぽいな

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 11:10:43.42 ID:NIiDCMFeM
これをわざわざ欲しがる理由がわからん

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 11:32:02.84 ID:monPrBjE0.net
フロントとリアバンパーは、MC前アバルトそのものだね
リアディフューザーは違うから、これだけ専用品かな?

ノーズがアバルトみたいに出てるから
フロント周りはエンブレムでしか見分けつかないな

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 12:03:23.44 ID:NIiDCMFeM
だせぇ

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 12:51:46.62 ID:bt9ZMm590.net
今のはマイナーチェンジでフェイスリフトした訳だから、元祖のデザインが据わりが良いのはある意味当然だよね
何年も経って新鮮味は無くても元々デザイナーのチカラの入れ方がダンチ

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 12:54:58.20 ID:29bEUvJH0.net
MC毎にデザインバランスを崩していくというのはアバルト含め大部分の車に言えることだよ。
下手に弄るとろくなことはない。

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 14:16:41.45 ID:NIiDCMFeM
どの車もMCのほうがカッコいいでしょ

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 17:16:43.08 ID:2O+0NtJF0.net
>>437
US仕様はマルチエアだから、中身はマケている
のではないだろうかw

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 17:18:45.35 ID:LfQGJVKz0.net
ATをデュアロジにこだわってほしい。
日本で売られるのか知らないけど
旧Abarth500の中古や500sが値崩れしそう。

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 17:19:31.94 ID:NCdVJweA0.net
マルチエアターボ、6速ATか

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 17:40:07.03 ID:Qn/BkOEm0.net
>>447
まじか!笑

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 18:19:03.61 ID:monPrBjE0.net
>>449
そう
最大出力135hp 最大トルク20.7kgmのFiat 500

5MTもあるよ

アバルトのベースグレードはどうなるんだろう?

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 18:47:48.92 ID:B14hvTK00.net
Pistaが登場してくれたら‼

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 18:51:08.52 ID:xjO70PIS0.net
どこ製のオートマ積むんだろ
アイシン?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 19:06:43.16 ID:lBn3o3Sv0.net
kやりすぎ防犯パトロール、特定人物を尾行監視 2009年3月19日19時7分配信 ツカサネット新聞
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci

この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです

掻い摘んで説明すると

・創価学会は、町内会や老人会、PTA、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
 90年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた

・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
 防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった

・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
 創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
 防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった

・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
 不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった

・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
 私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
 防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた(防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官)
 ※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る

・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った

つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕

詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 22:48:18.40 ID:CjnQdwcU0.net
>>433
表紙が500Xとスパイダーなのか…

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/14(水) 23:07:04.44 ID:BRcvypb+0.net
ムック2巻近くの本屋に置いてなかったよガチャピン…

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 00:08:39.11 ID:oTcHFsroN
アメリカ仕様のフィアットと同じで売れない物は扱わないんだよ、ガチャピン

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 00:10:29.26 ID:oTcHFsroN
ただでさえ売れないアバルト595に
わざわざいちいちPistaなんて種類は数人のオタクの為に増やさないんだよ、ガチャピン

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 00:28:53.70 ID:08RPTXEs0.net
今日峠でアルトターボでアバルト124ちぎってやったわ。
あのドライバー、バックミラーに銀メガネ見るたびにトラウマに襲われるだろうなw

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 00:37:29.82 ID:hWd6vogQ0.net
すごいやん!!おめでとう!!!

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 00:50:23.39 ID:QAr1cIB20.net
銀メガネの運転するアルトターボ?

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 04:26:22.57 ID:3Ssa7dOA0.net
お、すごいじゃん!(その車マツダの改造車でここの人はどうでもいいんですよ)

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 07:05:56.25 ID:oTcHFsroN
マンガの読み過ぎやね(笑)

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 07:09:09.23 ID:YliGnnKR0.net
皆、釣られ過ぎぃ〜

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 09:02:56.44 ID:EnB8OivZd
そこは、
あのドライバー、バックミラーに映る俺の落武者のようなハゲ頭を見るたびにトラウマに襲われるだろうなw
のほうがいいぞ

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 18:34:47.36 ID:kdcBDxQ00.net
>>433
買ったけど、うーん?て感じの内容だったかも
1もだけど、パーツとか広告と同じ写真で紹介されてもうーんだよね。もっと色んな方向から実際付けたのを見せて欲しいのになぁ
ちゃんと写真撮ってるのはレースと読者の車紹介だけなんじゃないだろーかこの本?

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 19:37:09.50 ID:08RPTXEs0.net
>>461
これの事
https://clicccar.com/wp-content/uploads/2014/12/alto_Turbo_rs_CONCEPT_01-618x412.jpg

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 19:58:16.57 ID:6MG0H74J0.net
>>467
唐突に出すなや
笑ってしまうじゃねーかw

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 19:58:24.35 ID:3Ssa7dOA0.net
ムックはもっとジャンニーニに触れてもよくってよ

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 20:01:02.45 ID:VvuJcF160.net
>>467
昨日初めてすれ違ったw
おおん?っとなって二度見したわw

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/15(木) 22:47:11.63 ID:oTcHFsroN
↑2度も見るなんて、落武者のようなハゲだったの??

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 00:30:51.30 ID:ErMySTFQ0.net
>>470
そのうちトラウマになるぞ

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 00:47:58.76 ID:byZbCkjl0.net
トラウマになる理由がないけどw

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 07:36:56.79 ID:8JkbAgAB0.net
峠でなら124どころか35Rにも勝てると思うよ
でもサーキットならこの2台には絶対勝てない

これだけの話や

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 09:55:29.85 ID:OOZSrS7X8
↑車種よりも乗り手次第っしょ。とくに下りは

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 10:43:55.35 ID:rNfL1GrF0.net
そろそろいつものコピペが出てくるな

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 11:19:23.81 ID:OOZSrS7X8
黒色乗りさん、いますか??
屋根あり駐車ですか??やっぱりボディーの手入れは大変ですか?

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 12:19:53.62 ID:F/gWUtA90.net
一番速いのはGTOだからね

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 12:38:44.71 ID:oSkLVBV+0.net
ADA受付始まったけど、4月8日は富士本コースでレースあるんだよね
今回はテクニコ+でもショートサーキットなのかな?
ショートサーキット半日で100台って無理があるような気がする

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 14:36:46.06 ID:P3QIfaTX0.net
>>479
テクニコ+は、午後からで
本コース

最大50台がコースを駆け回る

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 14:45:04.94 ID:xPKSeBRO0.net
>>480
ありがとう
さすがに本コースなんだね
(埋まるとは思えないけど)1度に50台か〜
走るより見てる方が楽しそうだ

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 16:56:55.38 ID:bJD50D9r0.net
一人3周まで
おやつは300円まで

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 17:09:42.64 ID:dBqp7jQ50.net
>>482
バナナはおやつに入りますか?

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 17:20:37.29 ID:YOl176wJ0.net
あと一週間だ…

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 19:03:59.41 ID:NjvFDYnZ0.net
エアコンのヒーター付けると臭い・・・
フィルターは去年の夏に交換シタのになぜ・・・

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 19:41:46.99 ID:XhFR4eYPt
アバルトですから〜

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 19:38:17.14 ID:bJD50D9r0.net
おまえが臭いんだぜ

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 19:54:50.34 ID:tMkmwjJh0.net
ここの奴らガキくせえな

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:09:54.90 ID:bJp946bm0.net
次期モデルはいつ頃⁇

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:11:27.57 ID:COwfISYq0.net
>>468
今日隣の車線で見た

で、出たーwww!!!
っててテンション上がった

491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 20:13:01.05 ID:ErMySTFQ0.net
峠でアルトターボでトロいZを煽ってやったぜ(3'00"くらい)
https://www.youtube.com/watch?v=3g6ninUpL4A

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 21:27:19.41 ID:F8H8yH9o0.net
>>489
次期595の前に、そもそも次期チンクが出るのか怪しい

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 21:52:03.50 ID:klTwY0xQ0.net
日本でもピスタ出して
320万くらい、左右MT、グレー黒赤とかで

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/16(金) 22:46:26.47 ID:XhFR4eYPt
↑ブレンボキャリパーほしいです

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 01:16:39.44 ID:Pk3ZM4Ts0.net
>>489
昨日Dラー行ったら、そんな噂はあるけどテストの様子もあがってないし、少なくとも今年の日本の正規は特別仕様車とかでお茶を濁すらしい。ツーリズモMTとか。
って担当が言ってた

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 09:50:59.40 ID:b8HtvUWt0.net
ピスタMT左右はちょっとしたセールス実績を残す可能性が高い。

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 11:30:51.81 ID:yjdSPZii0.net
マイナー/フル モデルチェンジ時期を
Dラーは公式見解しか知らないし
買い控え可能性を考えると、知っても
家族にも教えない

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 11:37:50.29 ID:eF6t6blr0.net
アナウンス可否は本国が決めるとD営業マンが言ってた

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 12:36:10.78 ID:b8HtvUWt0.net
次期695はあるのだろうか?

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 17:46:23.88 ID:1q50L2c30.net
なんかめちゃめちゃガラス曇る

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 18:13:16.10 ID:6JV/JTA/0.net
>>500
外気導入すればたいてい曇らないけどな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 19:35:35.53 ID:1wgIAkw41
ガラスが汚れてるから曇るんだよ。
ガラスクリーナーで綺麗に拭けば曇らなくなるんだよ。
ためしてガッテンでやってたよ(ウソでーす

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 19:36:45.45 ID:1wgIAkw41
ってか、もうフルモデルチェンジの話なん??
マイナーチェンジだけでも6年くらいかかってません?

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 19:49:59.86 ID:JBX0oXkl0.net
俺も買ったばっかの頃は運転席側のフロントガラスだけ曇ってたな
プレクサスとかのコーティング剤使ってしつこく拭いてたらいつの間にか良くなったけど

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 19:57:42.33 ID:ge1fRJ+a0.net
昔、初期不良で雨漏り引いた人がいた

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 20:08:07.99 ID:7ZogEKcl0.net
>>504
排気ガスの匂い嫌いなんで室内環境のみです

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 20:14:18.18 ID:W5Kag03u0.net
ブースト計気づいたら動かなくなってる。ライトはついているんだけどなぁ。まさかターボも効いていないとか?笑

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/17(土) 22:39:47.52 ID:cSi5VFL20.net
>>495
ありがとう!こういう情報ほんと助かる。
以前595コンペを試乗したけど、嫁の意見でミニを買うハメに。
でも、595Cにレコードモンツァつけて走りたいな。
モデルチェンジしたら買いたいよ。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:20:33.30 ID:X64pdLHG0.net
>>508
miniなんてすぐにモデルチェンジするし値落ちも酷いって!嫁説得した方が幸せ

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:29:35.27 ID:9pSImIBm0.net
>>508
595Cにレコモン付けて買いました!
納車まであと一週間です!

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:40:59.52 ID:cWaeULYw0.net
去年1月にツーリズモ新車買って、夏のある日クルマ乗ろうとしたら半ドアの警告が付きっぱなしになる初期不良が出て、メインのコンピューター(?)を交換した。治って帰ってくるまで1ヶ月かかった

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 00:42:01.84 ID:cWaeULYw0.net
>>510
おめでとう!!!うらやまっ!!!!!!

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 01:22:07.37 ID:XBQ4Ls5y0.net
>>509
嫁がミニのアイスブルーカラー限定車が絶対だと強硬に言うので負けました。
アバルトの次のモデルチェンジの時に、嫁の説得がんばります‥

>>510
俺の分まで楽しんでください泣

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 06:57:49.66 ID:qrBETOwq0.net
>>510
おめでとう
いい色だぬ

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 10:45:15.72 ID:xZgEtwSQ3
慣らしがやっと終わった
今週Dでオイル交換していよいよ全開だぁ
モヤモヤ吹き飛ばすぞぅ

516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 13:49:52.21 ID:9pSImIBm0.net
納車日が決まったーーー!
24日の午後だーーー!
ヤッホー(*´∀`*)ノ

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 15:57:08.74 ID:r5OdiZZSw
>>516
おめでとう
いい色だお(*´∀`*)ノ

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 17:48:08.24 ID:wlUgRN3f0.net
いいなー
おめでとうー

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 19:45:15.83 ID:rM1eLNYn0.net
( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 20:59:54.50 ID:X64pdLHG0.net
>>516
おめ

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 21:00:42.47 ID:W+ueEWy30.net
>>274
遅レスで申し訳ないですが、その後どうなりましたか?
自分も全く同じ現象が起こっているので、それが正常だと思っていました。
この車、クラッチだけで余裕で発進できるので、アクセル煽らないんですよね・・・
それで発進したらアクセル一定なのにカックンってなるのが気持ち悪い。

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/18(日) 22:07:08.17 ID:r5OdiZZSw
ノーマルの車ならクラッチだけで発進できるのは当たり前なんですけど?強化クラッチ組んでるわけじゃあるまいし。
どーいう走りしてるのかわからないですけど、
ディーラーに行って聞いたほうが早いですよ。

おそらくMTってあんまり乗ったことないですよね?

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 14:56:34.66 ID:x13bV/lV0.net
>>521
すみません。
仕事が忙しくて全然ディーラーに持って行けてないんです。
今月中には行ければ、、、笑
踏む前に適度に煽ったり、一回アクセル離したりするとならないんですよねー。過去のGRBの記憶だとECU書き換えたら直ったので、春あたりに余裕あれば変えたい感じです。

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/19(月) 19:12:33.36 ID:2MkcG9lp0.net
>>523
ありがとうございます。そうでしたか〜。
ECU書き換えは高いのでできれば避けたいところです。
リプロとかで直ると良いのですがね。

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 12:29:45.39 ID:lM4jaeDGR
パフォーマンスパッケージ黄色LHD、ナビetcバックカメラ付き、
オークション出てます。300万は行かないでしょう

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 20:38:43.82 ID:ajtoByqU0.net
バッテリーが突然死した

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 21:14:16.86 ID:yJQDLkFY0.net
>>526
それ買った当初に付いてたヤツ?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 21:21:37.49 ID:XZfjEtEC0.net
>>526
kwsk

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 21:52:17.29 ID:Bfuy9M0k0.net
バック時にリアブレーキ鳴くからバリ取りしたけどそれでも鳴く


まぁ近くの人が振り向くほどは鳴かなくなったから我慢の子や

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 22:44:12.70 ID:oEfEEvYj0.net
出た!
ちょっと前からセルの回り悪いなーって思ってたんだけど〜突然死

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 23:11:43.58 ID:hBSTbUrg0.net
>>530
それは突然死じゃない

532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 23:12:06.49 ID:MEDjfus+0.net
レコモンサウンドで近所から苦情来た人いる?コンペ買ってノーマルマフラー付けることも検討中

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 23:43:59.13 ID:26NZs/ugo
エンジンかけたらそのままゆっくり気味でスタート。チンタラ走って暖気運転。
近所からの苦情なし

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/21(水) 23:45:15.02 ID:26NZs/ugo
ブレーキパッド裏シムに鳴き止めグリース塗った??

535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 00:43:59.96 ID:NSHP4K310.net
>>531
普通にかかってコンビニ寄って一服したらかからなかったとかなんだろうけど、
ほとんど前兆あるんだよね

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 02:05:22.21 ID:/ZZHb2Cv0.net
>>532
500レコモンだけど今のところないかな?
駐車場離れてるし、住宅街でもないからだとは思うけどそんなうるさいとは思わないむしろ物足りない

ただコンペのレコモンはもっとうるさいと聞くから住宅街ならキツイかもです

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 07:12:29.86 ID:eGkEGZWo0.net
押し掛けは不可能?

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 07:15:27.59 ID:ynW1n+mf0.net
ステンレスのレコモンはうるさいみたいね、何故かopのレコモンはスチールなんだよね

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 07:40:02.63 ID:WW9zgIx+z
バイクじゃないんだから押しガケ無理っしよ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 07:49:17.74 ID:2GvZjBzO0.net
ステンは硬いから音が甲高くなる感じ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 08:01:39.81 ID:cu4p0iWZ0.net
バッテリー死んでたらインジェクションは押しがけ無理だろ

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 08:57:46.71 ID:teSVxo/40.net
あの頭悪いレコモンサウンドほんと好き

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 09:08:30.73 ID:EqrQiDFe0.net
マフラーはアクラポに変えたけど高回転の音はレコモンのが良いんだよなー

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 09:22:02.37 ID:WW9zgIx+z
レコモンをわざわざ変える気がしれん

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 09:33:10.21 ID:WW9zgIx+z
仕事車で毎日乗ってるディーゼル車のバッテリー上がりの前兆はまったくわからないので、バッテリーに交換日を必ず記載して2年毎で交換してる。

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 10:22:02.94 ID:r0cxh9cA0.net
>536
この時期のコールドスタートは毎回ビクっとする@S4コンペ

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 10:26:03.87 ID:Fo//9zLY0.net
>>532
レコモン関係なく、うるさいかな?と自分が思うならなるべく暖気とかやめてさっさと走り出すよーにした方が良いよ
近所のヘイトを上げないよーに。苦情よりもゴミとかイタズラが来る時代だ

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 10:31:40.63 ID:cu4p0iWZ0.net
アクラポ興味あるんだけどレコモンに比べだいぶ高いんだよなぁ…

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 10:42:20.54 ID:/ZZHb2Cv0.net
>>548
アクラポもいいけどボンバルドンが欲しい。
実際付けてる人の音聴き比べしてみたい

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 12:24:32.62 ID:cu4p0iWZ0.net
>>549
車検通らないじゃないですか、やだー

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 15:02:25.70 ID:voYNrJAF0.net
アクラポは車検通るの?

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 15:44:23.36 ID:WW9zgIx+z
車検通らないならキップ切られますよ。

今時、車検通らないパーツなんて付けてる人います?

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 17:38:51.95 ID:ppAVkq750.net
個人的な意見だけどノーマルマフラーでも十二分に爆音だと思う

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 18:45:19.03 ID:98TRNnt90.net
戸建てに引っ越したからレコモンのバネ戻したわ…

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 18:55:00.76 ID:MZbmq+Jc0.net
レコモンがおかしいだけだよな‥ww

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 19:01:40.80 ID:vUMk6wNM0.net
>>551
Eマーク付いてるから問題なく通るよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 19:12:22.78 ID:/Qz3IXem0.net
ギリ20代だけど前スレのレス曰わく購入層は40↑が多いそうで
維持厳しそうだしレコモンの騒音もアパート暮らしだから考慮しないといけないみたいですね
ディーラー前通る度コンペに釘付けになってます...

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 19:13:17.16 ID:Eztkvjap0.net
>>527
そう、直前まで何の異変も無かった

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 19:46:59.12 ID:eGkEGZWo0.net
レコモンは住宅地だと排気量の割りには意外とうるさい。
回転が下がればそれほどでもないんだが、エンジンかけてからしばらくはやかましい。
港で乗り合い船が早朝にエンジンかける音と本当によく似ている。

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 19:57:59.25 ID:eGkEGZWo0.net
19秒あたりから。

https://youtu.be/xniGaOg5dTM

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 20:27:30.89 ID:rwz5pMJY0.net
>>557
購入したとき26だったよー

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 20:49:21.62 ID:X6DCISa10.net
>>553
コールドスタートはノーマルでも爆音よね…
アイドリングもゲロゲロ言っててワルのかほり

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 21:28:28.00 ID:IMD77pz50.net
ここで聞くと反感買うかもだけど、素595とup!gtiとトゥインゴgtで超絶悩んでる。皆さん既にアバチン乗りだと思うけど今からこの3車ならどれ買います?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 21:42:33.03 ID:rwz5pMJY0.net
イタリア、ドイツ、フランスどれが好きかというとフランスだけど気づいたらアバチン買ってました

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 21:56:33.69 ID:bMlOxoFuI
>>563 595のコンペ

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 21:55:18.59 ID:IMD77pz50.net
ちなみに当方の愛車遍歴はAE101レビン、FD、ゴルフワゴン、プジョー206、シトロエンC4ピカソ、フィアット500、ルーテシア2、ミニクロスオーバー(現愛車)なんだけど、セカンドカーでどうしてもコンパクトハッチMTが欲しいんですよね、アバルトいいよなぁ

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 21:58:58.62 ID:tsqZwreW0.net
ドア4枚
これがちゅっとでも気になるなら
アバルトやめとけ
UPやめとけ

雪が怖いならRRのトゥインゴやめとけ

UPとトゥインゴは3気筒
振動はないけど音がねぇ3気筒だから

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 22:05:18.73 ID:A0t9zrFg0.net
>>563
トゥインゴはもう少しパワーがあればかなり面白そうだとは思う
自分はコンペ、プジョー208gti、ルーテシアrsで迷った
ルーテシアはMTが無いってので候補から外れて、208は嫁が欲しいってので嫁車でgtiじゃないグレードを買うことで結果的にコンペに落ちついた感じ
まぁ、自分の場合は最初からコンペが第一候補だったから満足しているけどね
試乗して一番しっくりくるのを選択出来ると良いですね

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 22:07:55.21 ID:Drs4mFAJ0.net
>>557
俺は40歳で購入。
年収はニュースとかで聞く平均より下の悲しい額だけど
質素な生活を送る中で貯められたお金があったから
日常生活に負担をかけることなく買えたよ。
あなたも生活が破綻しない支払いプランを組めるなら
年齢は気にすることなんてないさ。
維持費はガソリン代くらいだなぁ。
ハイオク指定だからレギュラーに比べてかかっちゃうけど。
支払いや維持費はディーラーで見積もりとって相談してみると
買えるか、維持できるか、具体的に見えてくるから
まずはディーラーで相談を。

20歳でダッジバイパーの中古買ったって人が2ちゃんでスレ立ててたな。
初めて買ったクルマは147GTAって言うから色々分かった上で買ったんだろうけど
しかしすげぇな。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 22:16:25.39 ID:IMD77pz50.net
>>567-568
ご意見ありがとう、参考にさせてもらいます

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 23:11:02.40 ID:JjPy2Nwq0.net
>>569
自分ならup GTI買います。
フィアット乗ってたのに同じ形に乗るのもアレなので。
トゥインゴはRSまで待つのが絶対いいと思います。
自分は現行コンペですが、次期polo GTIに惹かれます。
トイチ、自分も初めての車なので懐かしく思いました笑

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 23:11:51.51 ID:JjPy2Nwq0.net
>>570
の間違いでした。すみません・・・

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/22(木) 23:25:16.65 ID:sao2q2Pv0.net
https://www.youtube.com/watch?v=cNqn0-Sr85I

Akrapovic VS Record Monza VS Bombardone

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 00:14:02.55 ID:4obG3UwNc
ナビ付けてない人、ナビ必要ない人とかって
スマホのナビを使ってるのですか?

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 00:25:34.71 ID:mQVcx8FP0.net
>>567
>雪が怖いならRRのトゥインゴやめとけ
FFより良いでしょ?

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 00:29:12.15 ID:xhLBI+Gm0.net
とりあえず寺バッテリー交換の4月てん検診にした方がよさそうだな

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 01:13:44.64 ID:flguNpRu0.net
>>563
同じよーな悩みで検討中
ABARTHなら左MT(フットレスト付)が選べるのが良いかなと
UpGTIとトゥインゴGTは右MTでフットレスト無いんだよね。ABARTHも右だと無いけどさ
あとトゥインゴGTはタコメーターもないのがマイナスポイントかなと
個人的な趣味だけど595CのMTがあれば悩まずABARTH。トゥインゴGTにも幌があったらポイント上がった。UpGTIにサンルーフが付くならこれ買っちゃう予感w

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 06:39:06.38 ID:f9eTq5tj0.net
どうでも良いな、好きなの買えよ

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 06:42:19.11 ID:68foMF110.net
まぁ、逆張りで外車乗る人にはチンクはオススメしない
その3車種ならフィアット含め一番多い気がする

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 07:06:01.65 ID:69ZGLLHQ0.net
>>577
試乗した感じはどうだったの?
乗って楽しい車が1番だと思うよ。

輸入ハッチバックってくくりなら、アウディS1もおススメ。優等生です。

595C左MTなら並行なら選べるよ。

581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 07:18:09.50 ID:wJbQN29D0.net
S1高杉w

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 07:34:32.78 ID:FnQiT1slk
アウディ、故障が多いらしいが

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 07:36:37.07 ID:FnQiT1slk
アバルト、オイル滲みがあるかもなので
メーカー保証があるディーラー車を買ったほうがいいですよ。

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 08:08:47.32 ID:Fhq46N360.net
最小回転半径比較

アバルト  5.6m
トゥインゴ 4.3m

1.3mの違いは、とんでもなく大きいよ
軽自動車より小回りがきく

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 08:24:31.85 ID:FnQiT1slk
↑そんなものを重点において車を選ぶ人はいないでしょ。

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 08:13:29.68 ID:FS4oNcgR0.net
また君か!厄介なやつだよ君は!

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 08:22:37.11 ID:NJe6tCK50.net
彼の登場でしばらく「煽り耐性(煽られ耐性)」が試される流れになりそうです
みなさん、大人の対応をお願いします

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 08:39:47.58 ID:FnQiT1slk
そだねーw

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 09:11:44.71 ID:nsxrozoT0.net
https://i.imgur.com/lVGBNvC.jpg

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 09:17:00.44 ID:FnQiT1slk
くだらね〜〜子供かw

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 10:07:55.93 ID:7LVGdR300.net
すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
興味がある人はどうぞ
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』

YCJA0

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 11:11:22.44 ID:iff0EaDo0.net
>>577
まずドイツ車はリストから外れるな。
本当に欲しければ並行物を買っちゃうんだよね。

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 12:02:14.03 ID:FnQiT1slk
↑だったら自分が買えよとw

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 13:54:47.77 ID:RYZu4z+f0.net
遂に明日の午後一に納車だーーー!
(ノ°∀°)ノ
595Cにレコモン付けたんだ!
近所から苦情がくるくらいブンブンいわせるぜー!

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 14:13:15.49 ID:FnQiT1slk
ダセー(ノ°∀°)ノ アパートの住人が言ってるよ(ノ°∀°)ノ

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 18:04:53.28 ID:v49udg5v0.net
>>594
同じ車が白い目で見られるからやめて欲しい…

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 19:22:25.84 ID:Fhq46N360.net
>>596
いや、もう遅い
何周遅れかって感じ

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 19:27:49.78 ID:OtG9ieJK0.net
アバルト乗りにはアウトローいっぱいいます

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/23(金) 21:25:31.35 ID:N9ELiPPC0.net
いい音するからね、しょうがないね

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 06:44:31.93 ID:xUYB+Mlf0.net
オートトレンド行くけどアバルトに使えるやつあるといいな

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 09:56:22.79 ID:TLvo7Wy8H
そだねー

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 18:23:39.23 ID:iomwXTqu0.net
MYSの車はそろそろ来るのかしら?
去年は出来なかったけど、今年またあれば利用してみたいな
もしくはインポーターがMYSで青とか入れてくれれば新古車探そう。あえて在庫抱えたりしないか?

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 19:05:24.34 ID:NuKt6VhI0.net
>>602
買ってから来なよ

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:00:28.76 ID:y8Yno7/lB
595C乗りのおっさんよ
俺のコンペにムキになって追っかけてきて危ない抜き方するなよ
危うくぶつかりそうだったじゃねぇか
おまけに右に左に進路変更 見ててアバルト乗ってんのが恥ずかしかったわ
先の信号ではお隣さんだし状況観て走れよ
こんなアバルト乗りに初めて遭遇しましたわ

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:28:12.24 ID:n1gs1b6Z0.net
>>603
ちっちぇー奴w

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:40:57.35 ID:N6kziunj0.net
595C納車されたよーーー(∩・∀・)∩キャー
レコモンがいい音!着けて良かった!

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:46:36.47 ID:NuKt6VhI0.net
>>606
オメ
ご近所付き合い大切に

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:49:02.18 ID:N6kziunj0.net
>>607
サンクス
ご近所は気をつける
でも本当にいい音だぁ

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 20:50:06.33 ID:xUYB+Mlf0.net
cだから屋根開けてレコモンとか最高だな
俺のは屋根開かないから羨ましい

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 21:09:46.44 ID:tK4/NM5w0.net
現行のオーディオがヤフオクに出てるけど、一個前のモデルにはポン付けできるか知ってる人いる?

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 22:04:44.96 ID:8tfhbiJF0.net
無理でしょふつーに考えて

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 22:23:29.93 ID:OIIP6mlGh
(笑)

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 23:04:28.00 ID:uMKwkqMY0.net
左のCって正規入らんのけ?

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/24(土) 23:14:36.29 ID:6ONObg2J0.net
>>609
おめ!いい音買ったな!

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 00:42:48.30 ID:n/HNwILW8
まあよ!ATでレコモン最高だぜ(*^^)vベイビー

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 00:49:48.57 ID:n/HNwILW8
Cならノーマルのマフラーだろ!って隣の爺の反対を押し切ってレコモンよ(#^.^#)
ぼーおーおーんって変速させちゃる(*^^)v
今日なんてコンペのオッサンを煽ってやったらムキになってやんの(#^.^#)
俺のCが羨まC-んだろな(^^)/~~~

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 08:25:55.41 ID:Zc1Z049F0.net
つうか、初期のウーハー付きのオーディオならともかく、現行のオーディオなんて買う意味あるの?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 20:02:12.38 ID:gpjnul+Y0.net
まもなく最初の車検
貧乏暇なしで2000キロ/年しか乗れてない
洗車してる時間の方が多い気がする

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 21:03:33.66 ID:r+xZPDSr0.net
>>617
液晶ありのオーディオにしたいなぁ、と思ってね。

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/25(日) 21:19:47.09 ID:6LPMlCPU0.net
>>618
おぉ、年末に1300kmで初回車検だったよ

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 11:37:31.23 ID:q07dauVbZ
現行型、真夏のエアコン効きますか??

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 12:28:39.76 ID:N9tZZyg20.net
>>620
えーっ、何台所有しているの?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 17:56:30.86 ID:g0MMUTOv0.net
>>622
普段使いは旧いBMWと軽、アバルトとNDロードスターを時々転がしてる。
自動車税と車検は大変だけどそれぞれ個性があって手放せない。

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 18:23:56.13 ID:mIo2a83M0.net
転がしてるだって

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 18:33:59.69 ID:/hnarNIS0.net
ご高齢なのだろう

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 18:37:31.37 ID:MFNWnQTE0.net
ワッパ握って

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 19:40:40.10 ID:Xdi/JKGD0.net
転がしてるはこのせいでイメージ悪い
https://i.imgur.com/nGZiboE.jpg

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 19:45:22.12 ID:Xdi/JKGD0.net
読みにくいな、上げ直し
https://i.imgur.com/X8OwTgj.jpg

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 20:20:54.54 ID:etc8gKA93
そんなことより現行型乗りいませんの?

現行型、真夏のエアコン効きますの??

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 20:33:11.74 ID:etc8gKA93
そーいえば昔アバルト595を買おうと検索してた時に
「40代からのスポーツカー」ってヤフーのブログがヒットして
つねに2,3台、ポコチン、もとい、ワッパ握って、
コロコロコミック、もとい、転がしてるみたいですよ。

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 21:22:59.14 ID:wWLyE/n+0.net
こう言う空気って秋元治の真骨頂よね。今更ながらすごい作家だ。

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 21:38:39.18 ID:Y+1ef+sF0.net
素の595乗りは少ないのかな
こういう車だと皆んなスペックの高い方を選ぶイメージがある

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:00:30.56 ID:TDG7q+Cc0.net
>>632
500 esseesseだよ

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:12:33.95 ID:Xdi/JKGD0.net
>>633
それってスペック高い方じゃないですかー

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:13:55.22 ID:Kr7ZJN7T0.net
>>632
595Cがなければ素の595を選んだと思う

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:35:17.60 ID:Y+1ef+sF0.net
皆さんありがとうございます
ほぼ全てを気に入って購入を検討中ですが、自分はあまり飛ばさないのです(軽快なのは好き)
外車のディーラーなどは初めてで下位グレードなどはむしろ迷惑に思われるのではと不安になっていました

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 22:41:24.43 ID:HCFzUzAQ0.net
>>636
全然そんなことは無いので安心して

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:10:13.24 ID:etc8gKA93
MT買うならコンペを買ったほうがいいよ。
ATならウンコだからフルノーマルで乗ってくさい

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:01:17.85 ID:Xdi/JKGD0.net
>>636
外車の大衆車は下位グレードの方が良さが分かるってよく聞くよ

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:08:57.16 ID:Kr7ZJN7T0.net
フィアットの500もラウンジよりポップのが多いイメージだし
通勤でたまに遭遇する595も素のグレードだったな

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:19:16.14 ID:cPh2Rs2Y0.net
素のアバチンです(半ギレ

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/26(月) 23:28:17.74 ID:6ON8ZXiH0.net
お前ら急にやさしさライセンス振りかざすやん

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 06:59:05.37 ID:3Ckp8wp10.net
素MTカンポが一番渋い

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 07:47:52.66 ID:eVVwBL99Y
ここは旧型さんしかいないのね〜〜(笑)

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 08:31:26.08 ID:eVVwBL99Y
ココは連カキが出てきた時は
同じ人が書いてるよね。回線だけ変えて(笑)

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 12:52:28.31 ID:PAhG01nk0.net
やさしさライセンス言いたいだけやん!

647 :515:2018/02/27(火) 16:12:00.08 ID:nOiXlr4E0.net
>>634
シリーズ2 素の500グリジオカンポボーロにesseesse新車装着です。
コンペとほとんど同じ価格になったけど、サベルトシートとアルミホイール、ガンメタの室内パネルが好みじゃなかったので。
今だとギャレットが悩ましいですね。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:17:51.98 ID:PAhG01nk0.net
ツーリズモだけど素esseが1番渋く感じてきた15の夜〜

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:43:41.81 ID:QsIQVVQN0.net
今595コンペMTしばらく借りて乗ってるけどまぁ値段なりというかちょっと高いなー
楽しいっちゃ楽しいけど4Cみたいなワクワク感や優越感が皆無だわ
ターボラグないから乗りやすいけどトルクが足りない
4Cみたいな暴力的な魅力がない、4Cと50kgくらいしか車重が変わらないのもマイナス
このサイズに4Cのスパルタンさを凝縮できて800kgくらいならお値段以上なんだがなー

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:44:36.47 ID:jEWMotVd0.net
>>649
スーパーカーと比べられましても自分の無知を晒すだけですよ

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/27(火) 23:56:04.26 ID:HUgoMTDS0.net
この車ドッカンターボなんですけど
ターボラグありますけど

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 00:06:48.77 ID:unreun680.net
>>649
4Cと比べるならエリーゼ、ケイマンとかじゃない?
アバルトのビポストフルスペックでもスペック的には厳しいのにコンペって…

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 00:18:17.50 ID:JLnt38Eh0.net
うん、ターボラグめっちゃあるよね

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 00:31:37.64 ID:M5H34vJi0.net
595コンペと比べる時点でアレな人だからw

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 00:39:42.93 ID:Ey3oDfuY0.net
そのターボラグがあってプアな所が楽しいよね

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 06:56:03.00 ID:UHRBN0zyO
ショボいタービンが下からきくマイルドな普通の車だと思いますけど

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 07:05:44.27 ID:0Nrfb9dM0.net
比べるなら何?
価格、性能で国産、輸入含めて。

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 07:18:47.85 ID:SEApxriT0.net
>>657
海外の比較動画だと、DS3レーシングとかJCWとかみたいだよ。
速さ的には
DS3レーシング>595コンペ> JCW
という評価らしい。

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 07:41:25.84 ID:nq78B9EjH
車は比べて買うもんじゃねーし。

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 07:47:56.40 ID:nq78B9EjH
軽なみの車体にMTの1400のターボ積んでるんで
面白いってだけで。レコモンはとても良いと思う。
あと、この小さい車体が妙に病みつきになってくる。
沢山の荷物をあれこれ工夫しながら積むのも意外と楽しい

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 07:54:34.95 ID:0Nrfb9dM0.net
逆にミニのJKWってもっと速い車だと思っていたけど、そんなもんなのか?

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 08:19:17.53 ID:nq78B9EjH
ジョンクーパー速くて面白いらしいよ。
ジョンクーパーだとアウディs1との比較でしょーな。クラス的に

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 08:21:33.26 ID:nq78B9EjH
言っちゃー悪いですけど、乗るならMTしかないでしょ。

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 08:47:26.55 ID:6kxTPXgh0.net
強そうな女子高生だなあ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 09:27:22.79 ID:nXQBfDyV0.net
このスレは他車種と比較されると伸びるなぁ

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 09:47:09.53 ID:nq78B9EjH
同じ人が回線変えてカキコしてるだけなんですけどねw

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 09:59:10.54 ID:fhtpdkWp0.net
ds3レーシング 0-100 6.5秒
jcw 0-100 6.6秒(ATは6.5秒)
595コンペ 0-100 6.7秒
勝てる気かしない

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 10:01:57.25 ID:6kxTPXgh0.net
1.4にしては健闘してる方ちゃう

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 10:11:03.37 ID:0Nrfb9dM0.net
アバルトはたぶん100から上はもっと弱いと思うぞ。
0-200キロだったらもっと差が付くんじゃないのかな。

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 10:14:58.74 ID:mmo66Ez80.net
オレみたいな貧乏人の自己満足のための車だからね

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 10:18:45.31 ID:NIEDq3lh0.net
コンペのシート位置が高すぎるのが悩みなんだがみんな自分でレール取り替えて下げてんの?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 10:31:05.54 ID:nq78B9EjH
0100のタイムを見て車を選ぶ人なんていないら?(笑)

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 10:36:35.36 ID:nq78B9EjH
イタリアのバイク乗った人ならわかると思うが、
ハンドル遠くてステップ近いというポジション。
車もそんな感じ。

ジョンクーパーのMTのクラッチペダルが遠いらいし
短足にはツライそーだ?

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 12:25:47.96 ID:wVzNvLbB0.net
>>671
自分でするには結構な難易度らしいよ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 12:30:34.30 ID:+9DHWxMc0.net
アバルトチンクはこの小ささでも
速いのがいいんだよ

あと、実用性も十分あるし

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 14:13:21.20 ID:y+8V2m620.net
>>671
サベルト用ローポジションアダプターは定番アイテムだよ
>>674の言ってるとおりで自力ではいろいろ大変だから、ショップ作業推奨
プロでも1脚1時間かかる

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 15:21:26.25 ID:R4vTRMst0.net
速いというか楽しい

多分速くは無いと思うけど速く感じる

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 16:37:14.67 ID:xICHSzbK0.net
>>671
自分で取り替えたが正直もうやりたくない。
ホームセンターで売ってるような工具セットしか持っていない人だと100パー無理。

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 18:58:59.03 ID:mmo66Ez80.net
ボックス、メガネ、オープ、六角レンチンぐらいは揃えましょうね

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 20:03:44.54 ID:fXTTBgtJ0.net
すみません、MTAのミッションオイルの交換時期ってどの位ですか?

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 20:21:30.40 ID:b2fSTGUn0.net
決して速い車じゃないけど、楽しい車だとは思うな
そもそもこの車に絶対的速さだの優越感だのを求めているのが分からん
4CはMTが無いのが残念
MTが有ればちょっと無理してでも買っていたかも

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 20:23:33.13 ID:SkhpdhFd0.net
え?
4Cとこれを比較するの?

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 20:49:34.11 ID:0Nrfb9dM0.net
一年ちょっと前までエリーゼのスーチャモデルも乗ってたけど、4Cと比較するならあれだろうね。
でも4Cはエリーゼと比べるとハンドリングも今一だし、あちこち無理してスポーツカー的に作り上げました感があるんだよな。
スタイルも気持ち悪い系だし、必要以上にやかましくしているし、何よりATだからね。
唯一いいなと思えるのは安さに不釣り合いなカーボンの部分だけかな。

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:05:38.48 ID:UHRBN0zyO
ここアバルトのスレなんで、他車のノーガキは他でどうぞ

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:04:21.05 ID:XiF7egIo0.net
>>680
オイラ距離関係なく車検ごと

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:22:30.27 ID:M5H34vJi0.net
4Cもエリーゼもどうでもいいです
595の話をしましょう

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:50:36.23 ID:IyXb4Aa80.net
バカだから相手しちゃだめだよ

どうせ雑誌か試乗レビューでしか知らんし買えない人達なんだから

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 21:53:39.18 ID:0Nrfb9dM0.net
可哀想w

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 22:24:26.72 ID:W6R0WCKU0.net
>>683
www

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 22:45:25.12 ID:iK7qcSRZ0.net
>>680
基本2万キロ
全開走行が多いシビアコンディションなら1万キロ
サーキット走行するなら、、、こんな質問しないよね?

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 22:58:56.19 ID:fXTTBgtJ0.net
>>685
>>690
ありがとうございます。2年/2万キロってところですかね。
格子縞の寺で8千キロでとか言われたんですが、聞き間違いだったのかな?

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/02/28(水) 23:48:48.04 ID:IyXb4Aa80.net
はは8000?

オイル系は早めだろうけどamtは3万でおkだろ

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 08:15:33.27 ID:Py+vwEL+0.net
クルマを大事にするなら2万kだろバカ

雑誌に3万と書いてあったのか?

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 11:00:25.84 ID:1nTPbBcQ0.net
頻度は人それぞれ
大事にするなら1000キロもあり

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 11:44:36.95 ID:xhfP0Tue+
ディーラーに言われたとうりでいーんじゃない?
だいたいなんでディーラーと話してるのに
わざわざこんなウンコみたいところで聞き直すのかと

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 17:30:58.62 ID:Xbnc6tD90.net
スレチだけど124にハードトップ仕様が追加されるみたいね、GTだってさ
ま、屋根が付いたところでここの住民の人達には見向きもされないけどw

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180301-00000018-rps-ind

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 17:32:56.22 ID:ekFNjDki0.net
>>696
やっと出るか

買おうっと

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 18:09:37.74 ID:T4ibHSrA0.net
>>696
だって別ジャンルですもの

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 20:25:39.26 ID:f/oxgNjC0.net
>>696
ちょうど乗り換えを検討していて週末にでもディーラーへ行こうとしていたところだったので、この発表は嬉しい。もう少し考えておこう。

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 21:21:28.78 ID:WFATaJ7w0.net
>>698
デミオのスレでロードスターの話をするようなものか

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 21:21:55.95 ID:q/krPaAR0.net
どうしてもマツダがチラつくけど124とロードスターは乗り味とか全然違うらしいね

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 22:29:31.89 ID:gRIa1lqL0.net
>>701
好みで選ぶ感じだよね。

軽く軽快な走りはロードスター。

気持ちいいポイントを探して走るのが124。

俺ロードスターのが好きだった。

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 22:47:43.66 ID:fYDOaxGE0.net
車でいこう!でも595は楽しい124はちょっと残念評価だったから興味ない

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/01(木) 22:59:05.25 ID:q/krPaAR0.net
124よりもパンダベースのアバルト出してよ、誰も買わないけど俺は買うよ?

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 00:20:45.42 ID:7LJ+nnHf0.net
パンダはフィアットでのパンダなんだと思うよ

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 00:28:10.48 ID:E8NrkOFX0.net
NDは音がクソだからレコモンの124とは全然違うと思う

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 06:57:24.34 ID:GAVaZr65z
そもそもエンジンが違うじゃん

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 06:53:52.54 ID:V7TEmIYa0.net
124図体的に無理だったわ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:45:59.32 ID:SdmBBzCN0.net
オープンが売りの車にカーボントップ付けただけだ騒いでいる理由がわからんな。

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:47:15.02 ID:7HvnKJJL0.net
4x4を流用すれば4WDのハイパワーマシンに出来るかも?

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:48:41.47 ID:tXK6T3kY0.net
新型FIAT500、馬力が素595とあまり
変わらないとこまで上がったね

次期アバルトモデルは、馬力を大幅に上げてくるのかな

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:52:12.69 ID:8+u4infz0.net
>>711
それ、北米モデルじゃないの?
北米モデルは前から別仕様だよ

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 07:55:05.22 ID:iT7J5jXA0.net
>>710
GIANNINIでやってなかったっけ?

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 08:48:23.65 ID:cZqZiTPBG
左ハンの中古を探してるが
そもそも台数が少ないw

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 12:00:15.87 ID:hA6Utwge0.net
>>705
アバルトで出すと
クマーーー!になるのかな?

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 12:20:36.59 ID:mEnz2Kmh0.net
パンダはほんと見ない、売る気もないのかもだけど@京都

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 13:58:47.50 ID:cZqZiTPBG
現行型を半分ローンで買おうかと思ったけど、
2015年式あたりの595左ハン、ソリッドグレーでドアミラーカバー&サイドデカールを赤の定番esse esse風にしようかと。ホイールは本国仕様白を持ってるので。これなら余裕で現金で買えるし。
やっぱ現行型のほうがいいかな〜

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:02:43.65 ID:JX0KTO3A0.net
パンダと言えば初代しか知らないっていうぐらい見ないね

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:13:04.32 ID:cZqZiTPBG
代車が現行型パンダ、廃盤ベージュ色だった。
詳しくこと知らんけど変速が独特だね。

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:29:07.92 ID:11mvw9P80.net
バッテリー交換完了
初めてやったけど、めちゃくちゃ簡単だった

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:36:42.56 ID:9rzLxKU20.net
次期モデルがあるとするなら、最小回転半径の改善を。アバルト化のことも考えたベースモデルにして欲しいな。

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 15:49:46.97 ID:jxhqNq/k0.net
小回りについて皆さんどうですか?
不便感じてますかね

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:09:47.31 ID:UBXfhGBQ0.net
>>722
不便は感じないけど、油断すると恥ずかしい思いはする

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:27:26.19 ID:cZqZiTPBG
あともう1/4角ほしい

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 16:39:07.13 ID:hHVrhA6A0.net
>>723
あるあるw

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 20:28:06.80 ID:EQaOyFYx0.net
>>722
きどった車乗ってるくせに運転へたくそじゃねw?ださw
って思われながら曲がりきれず切り返しに勤しんだ思い出多々笑

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/02(金) 20:53:58.04 ID:NvVO98m20.net
Uターンとかで後ろに車いると未だに緊張するw

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 03:57:18.13 ID:dDCjtFiW0.net
隣に人乗せてるときは一度は最小回転半径がエルフのトラック並と伝えてる

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 07:14:30.69 ID:6CfN4gFg0.net
2台持ちなんだが片割れのR60 ミニクロスオーバーの最小回転半径が5.8m
2台揃ってコンパクトカーなのに切り返しまくりw
嫁には車とはそういうもんだ、で通してる

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 08:31:49.40 ID:9LXVZITTM
エルフのほうが切れない??小型トラックは小回りききますよ。
たしかBMW5シリーズくらいでしょ

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 08:30:42.94 ID:cU+Vdf3L0.net
エルフはアバチンより小回り効くぞ

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 09:05:43.74 ID:q11T7xtu0.net
>>726
そう思われるような切り返しかたをするからだよ
ハンドルをフルロックさせて旋回してたら
ああ、半径大きい車だな
って思ってくれるよ

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 09:14:36.01 ID:VErZ2JpQ0.net
>>732
外から見てたらわからなくない?

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 10:57:49.72 ID:S9NHTMTF0.net
分かるわけない
だってキレ角少ないもん

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 11:33:14.14 ID:9LXVZITTM
バイクのハンドルじゃねーんだから
わかるわけねーつーのw

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 16:21:24.60 ID:CAI715m90.net
古いアバルト見つけた。

http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU6479311511/index.html


こういう車は交通が少ないところを(別荘とかもってたら)乗ってあげたほうが良いのかあ?

それとも文化財として保管、展示した方が良いのだろうか?
ルパン走り出来そうだけど、動力性能は軽にも負けそう。

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 16:50:23.57 ID:VErZ2JpQ0.net
>>736
ルパン走りは物理法則無視だから不可能ってどっかで聞いた気がする

なんかゲームの選択画面みたいな写真だな

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:26:18.03 ID:HsJRdRgi0.net
>>736
700万円w

739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:38:11.01 ID:tnmKy1Q80.net
>>736
本当にオリジナルだとしても700はないわw

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:39:48.86 ID:CAI715m90.net
>>736
間違えた。ルパン走りはできないだ。
欲しいけど高い。
700万なら90年式ぐらいのポルシェ買えるからなあ。
(そんな余裕ないけどね。)

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 18:40:37.84 ID:CAI715m90.net
>>738
>>739
やっぱないよねえ。半額だよねえ。

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 20:07:57.44 ID:6eGiobf20.net
半額でも現行買うだろw

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:36:04.27 ID:gFbDPCVO0.net
>>736
>古いアバルト見つけた。

おっさんには違和感ある言い方だな
オマエらが乗ってるのはアバルトのエンブレムを
流用しただけのパイクカーだから

>>742
>半額でも現行買うだろw

いや、比較対象じゃないし(笑)

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:50:06.01 ID:Zx49CJI00.net
御意!
イエーガーをジャガーと書いた提灯記事読んだ事有るが今どきの輩はそんな者出し!

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 21:53:10.24 ID:6UBDYves0.net
>オマエらが乗ってるのはアバルトのエンブレムを
>流用しただけのパイクカーだから

上手い事言いわ、その通りだ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:00:21.98 ID:5CsulpLU0.net
マーシャル、シビエ、ウェーバー、ソレックス、etc
そんな車両に乗ってるからその気持ちがわかるわ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:04:09.56 ID:ZaNe6HwR0.net
古い機械はある程度動かさないとどんどん不調が拡大していくから一週間に一度ぐらいは動かすぐらいが吉。
違う車だけど70年代基本設計の車に10年程前10年弱乗ってたとき、毎日乗ってる間はトラブルフリーで週イチ以下しか乗れなくなった途端あちこちガタが出始めた経験上からもそう思う

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:18:09.62 ID:DeqsUHwtr
こーいうくだらないお話でスレは進んでいくんでつねw

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:30:19.34 ID:6eGiobf20.net
>>744
うわぁ…ポルシェ好きのZZIみたいなメンドクセー

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:40:06.85 ID:QZ/wk9gt0.net
>>749
http://ccsrpcml.carsensor.net/CSphoto/ml/820/573/U00022820573/U00022820573_10_001.jpg

ジャガー
アルバス

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:43:01.37 ID:32eF6HwD0.net
>>750アバルスだろ♪

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:45:21.28 ID:uzhRl4UQ0.net
>>750
俺もずっとジャガーだと思ってたけどイエーガーなんだ
勉強なったわ

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:47:11.86 ID:OPsvqOcR0.net
>>751
アバルトだろー

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:51:15.39 ID:YRyIiyVv0.net
>>749
パイクカー海苔 乙

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:51:35.80 ID:muuxI1bO0.net
旧600ベースのさまざまなアバルトのどれかひとつでいいから新しいアバルトのモチーフになってほしい。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/03(土) 22:51:53.56 ID:K8IyuQYM0.net
英語読みならアバースだけど…

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 01:21:47.33 ID:oqrcJ1fU0.net
好きあらばマウント取り
だっさいなあ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 01:39:01.56 ID:aLERc82B0.net
バンパー擦ってささくれが出来てしまいました
無塗装樹脂パーツの傷なんとか目立たなくする方法とかないでしょうか
靴墨ぬると良いらしいのですがどうなんだろう

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 01:48:28.97 ID:Pq19BhR30.net
>>758
前のプジョーの黒いバンパーモールについた傷は黒樹脂復活剤で目立たなくなったよ

どのくらいのささくれか知らんけど

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 06:50:40.53 ID:n1RUo1xF0.net
マッキーで充分

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 10:12:14.03 ID:r4fEjjMa0.net
コスパ最高だね
ttps://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B0025YR3NG/ref=pd_aw_sbs_263_2?ie=UTF8&psc=1&refRID=9M9DFTQB5WK723F4XKGA&dpPl=1&dpID=51LOexdpFpL

762 :619:2018/03/04(日) 13:45:29.08 ID:zGbMdxwH0.net
こんなのがあったのか
ありがとうございます
試してみます(^o^)

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 14:05:48.80 ID:fGgKDCy50.net
ジュリエッタ買うつもりで昨日ディーラー行ってジュリエッタヴェローチェと素595AT試乗
サソリの毒に脳みそやられ帰ってきた
ATが条件で嫁のOKも出たしあとは595Cかコンペどっちにするか決めるだけだけどCにレコモンつけるとコンペの値段こえちゃうんだね
しかしこのATは国産280psMTより面白いわ

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 14:30:24.79 ID:ftGracBBG
Cならノーマルのマフラーがいいと思いますが

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 14:36:25.24 ID:QbZEmG7z0.net
>>763
オープンで聴くレコモンの音は最高だぞー

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 14:45:48.02 ID:A6Wa65g30.net
港で聞ける漁船の音。

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 14:56:07.93 ID:fGgKDCy50.net
レコモンの音は15年前インプレッサWRXにほっそい直管のWRマフラーを思い出させる下品だけど気持ちいい音でした
こんな可愛いのにこんな音出せちゃうんですか?的な

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 15:34:50.18 ID:CCB2ONMD0.net
俺もCにレコモンに1票

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 16:00:54.10 ID:ftGracBBG
atにマフラー変えカッコいいー!w

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 17:03:20.16 ID:ap2J3ySq0.net
俺はCにステンレスのレコモンだ

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 17:39:13.50 ID:CKHCfSXu0.net
アバルトはいいぞぉ

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 17:54:26.09 ID:oxoGRO5Z0.net
ATならC
コンペならMT

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 18:20:28.73 ID:P8b9GHO30.net
Cのレコモンで決めました!
MTは試乗した感じアクセル・ブレーキとクラッチの踏み込みポジションがダメだったのでNG
もうちょい待つとCのMTが限定で出るみたいだけどATにします
まだイタリアに有るみたいだで早くて7月くらいになるみたい

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 19:03:39.12 ID:ap2J3ySq0.net
>>773
オメ
良い色

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 19:11:10.60 ID:oxoGRO5Z0.net
>>773
オメ

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 19:37:03.49 ID:kx/RsNr10.net
>>763
ジュリエッタ目当てで行って、なぜ595を試乗してしまうのか。
そして595を買ってしまうのか。
さすがイタ車乗り。

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 19:39:28.57 ID:sWAT/neZ0.net
前ミトのクァドリフォリオヴェルデとグランデプントエッセエッセ見に行ったけどアバルトの方が暴力的な音で気に入ったは

なんやかんやあって結局チンクのエッセエッセになったけどな

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 19:55:16.44 ID:bunMb0cS0.net
>>774 634
ありがと色はもう選べるほど日本への割り当てがないw
残り2台だからどっちがいい?ってレベル

>>776
ジュリエッタのツインクラッチがスムーズすぎてパドルで操る楽しみがないなぁと思っているところに変態オーラ全開のアバルトがそこにあったから思わず乗ってまった
今の時代にこの乱暴な車は他に無いね

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 20:21:08.63 ID:QbZEmG7z0.net
>>778
ビアンコかレコードですね

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 22:57:21.81 ID:L7sk6REM0.net
>>736
このアバルトル、ルパンに出て来る前から欲しかったんだけど、
700万はないよなあ。300万台まで値下げしないかなあ。
695が帰るし。
この値段ならフェラーリトリビュート買うよ。

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/04(日) 23:13:40.12 ID:o7VAZzDL0.net
>>780
>300万台まで値下げしないかなあ。

ないない(笑)
オマエみたいなのが買うべき車じゃないから(笑)

>この値段ならフェラーリトリビュート買うよ。

だから比較対象にならんとあれほど(ry

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 00:29:25.28 ID:+oUJVatZ0.net
なんだこいつ

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 06:55:00.70 ID:+Vc6f+TtA
なんだチミは

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 06:47:04.30 ID:HNA6O9LS0.net
何様さ

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 08:17:14.67 ID:MNr5RGU30.net
先週末、電柱色のコンペ納車されました。
ホントに楽しい、買ってよかった ゚(゚´Д`゚)゚

現行型ではデイライト標準と聞いてましたが、暗くないですか?
天気いい時なんか殆ど分からない。
BMWみたいに爆光させろとは言わないけど
被視認性という点ではどうなんだろ。
これじゃDRLでなくてタダの車幅灯点灯だ(確かにナンバー灯や尾灯は点いてないけど)
(´Д` )

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 12:03:19.68 ID:zgnbh/ta0.net
>>785
おめでとう!
ぼくも現行だけどディライト暗いと感じたことないけどなぁ。晴れの昼間でも点いてる点いてる笑、ってほくそえんでる

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 12:32:56.92 ID:OmtKQEP80.net
>>785
BMWのはコーディングで明るくしてるんだよ

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 12:56:55.51 ID:+n5oSjcF0.net
>>785
信号待ちで前の車に反射したのを見る感じだと十分明るいと思うけどなあ

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 13:12:55.76 ID:1Wx2EAVX0.net
今の日本の法規だとポジションランプ扱いだから光量上げると車検通らなくなるからね

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 13:33:26.29 ID:OK1PYNCo0.net
ディライト付いてるとさらにバッテリーの寿命hhsyのかね。

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 13:34:36.81 ID:OK1PYNCo0.net
寿命縮めるね。

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 13:55:08.22 ID:QGbHr/TR0.net
>>785
パッシングされるよ。視認されてる。

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 14:26:32.55 ID:RyHQBzwb+
デイライトにパッシングするヤツなんているの?w
年寄り?

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 15:05:47.55 ID:pXgc9IlB0.net
uconnectとiPhoneをBluetoothで接続して音楽聞いてるんですが、
エンジン切って次にエンジンかけるときにラジオが選曲されてる状態になるんですが、自動的にBluetoothで接続するようにできますか?

あと、テキストメッセージはiPhoneのsmsも対応策していますか?

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 15:06:26.01 ID:pXgc9IlB0.net
対応策→対応の書き間違いですごめんなさい

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 15:27:23.51 ID:RyHQBzwb+
↑説明書に載ってないの?

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 15:36:02.97 ID:g+2qkbEg0.net
ルパンにでる前から欲しかった…

君は、いや、あなた様はおいくつの方なのでしょうか?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 16:38:31.19 ID:usSkocm70.net
>>797
ルパンの愛車がアバルトになったのは2015年から。

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 17:14:54.00 ID:xrZ97p2b0.net
そうなんだ…
カリオストロとかはフィアットなのね
失礼いたしました。
申し訳ありませんでした。

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 18:06:06.12 ID:0Q4gbKe80.net
>>794
多分できない。ウチのも同じ挙動

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/05(月) 20:41:14.98 ID:+oUJVatZ0.net
藤竜也も595だからそんなもんだろう

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 07:05:21.93 ID:CiUahxKQ0.net
ジローラモは赤い鳥フェら。
もう売ったかもしれんが。
保阪は初期型のESSEモデルのグレー。
やっぱセンスいいわな。

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 12:24:24.61 ID:WPJf2nHxZ
右か左か悩み中〜

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 20:41:38.56 ID:/QXXH6Ka0.net
>>781
何様だよ!!

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 20:44:45.47 ID:m7cNL6sO0.net
公方様

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 21:17:19.22 ID:a7Pvnixl0.net
>>802
お前松居一代と同じ車だなって言われたら必死に反論しそう

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 21:40:19.29 ID:CiUahxKQ0.net
それはフィアット500だろ、バカ。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 21:41:55.13 ID:a7Pvnixl0.net
な?

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 21:47:38.63 ID:1j+zg4tt0.net
めっちゃ早口でFIATとABARTHの違い説明しそう(笑)

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/06(火) 22:49:55.30 ID:6DjmYV/K0.net
かっこわらいとか書いちゃう70代

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 07:07:46.94 ID:F0I3Wcze0.net
ボケとツッコミがわからない奴がいるな。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 09:06:16.73 ID:ydxLgHh1M
↑コラコラおっさん、僕たちヤングなんで

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 13:30:54.90 ID:tHm7ibBR0.net
な?

じゃなくて、そこは

バシッ!!
「そういえばフィアット500だな!」


だよなw

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 13:55:32.27 ID:qmG0lhxx0.net
小型ホットハッチでポロgti と迷う
こっちは左MT選べるからええね

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 14:52:53.64 ID:ydxLgHh1M
ポロって♀っぽい車ですよね〜

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 16:03:13.50 ID:uOLEPTyh0.net
左ATが欲しいのはやっぱ異端かな

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 18:51:01.00 ID:ydxLgHh1M
↑アバルトで??

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/07(水) 23:27:35.34 ID:FVsoKKsX0.net
>>814
ポロ良さそうだなぁと思う度、お尻の無骨さ思い出してげんなりする。かといってアバルトもなかなかヤンチャすぎるし、悩ましい。

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 01:30:16.60 ID:8AnAaAUA0.net
>>816
ワイ左ATのC。高みの見物

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 01:34:00.97 ID:2Hc3zbFz0.net
>>818
そうなんです、自分にはコンペはヤンチャ過ぎ。
でも素のままだとなんか色々物足りない
プライバシーガラスも無いし・・

悩んでるのも楽しいですけどね!

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 01:47:32.38 ID:2Hc3zbFz0.net
pistaは国内販売に組み込まれるのかな

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 06:33:25.22 ID:ZSwNQyPP0.net
>>820
昨日ディーラー寄って話してたら、売れてるのはコンペばかりだって。
あと、余談だがアルファ。改装して隣でやってるが全くアカンて。

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 07:49:17.52 ID:XmJ1PkOw0.net
>>822
現行アルファは顔がねー
C8以降のオシメみたいな顔がダメだわw

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 08:26:49.04 ID:dqk6X/KF0.net
コンペは確かにかっこいいけど、ベースグレードでも充分にアバルトを楽しめるよな

今は亡き500乗りの俺が言うんだから間違いない

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 08:30:09.57 ID:L5d8qKTD0.net
死人の書き込み怖い

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 08:32:14.69 ID:HtWXjcdE0.net
アルファは別の掲示板で逆張りガイジ扱いされてて可哀想だった

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 08:34:09.12 ID:Mll2FaOg0.net
500があってこその595だったのに500がないならみんな500のナンバーに戻していいよ。

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 08:36:06.55 ID:GCjJQmgW0.net
>>819
ちょー理想だわ。並行ですか?
まさかの50周年モデル?コレまた出ないかなぁ、今なら買える予算あるw

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 08:49:18.40 ID:CSA+ohYX0.net
コインパ多用のワイはLHムリだなあ

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 09:40:44.78 ID:gxIHRuHBf
500最終型乗りの俺、次買うなら絶対にコンペ

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 10:53:32.62 ID:8AnAaAUA0.net
>>828
TFTになるちょっと前の並行ね
50thはサンルーフ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 10:57:26.11 ID:IE8BzuiU0.net
>>704
亀レスだけどパンダより500lをABARTHにした方が売れそう

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 11:13:02.25 ID:CSA+ohYX0.net
>>832
500LWRCなんて出たら即買いだわ

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 12:44:52.54 ID:Of0oy8aG0.net
AT乗りの方々はアームレストってつけてますか?
今までの車ではアームレスト無くてもシフトノブに手をかけてたから気にならなかったけどABARTHで高速は左手の置き場に困って

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 12:52:08.24 ID:tnPWLijl0.net
>>834
左手の置き場に困ったら、ハンドル握れば良いと思うよ

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 13:15:48.73 ID:XngJ7Hgw0.net
>>822
やっぱりコンペが一番人気なのか
右Hデュアロジックのほうが
売れてるのかな?

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 13:25:48.58 ID:TzQmnpsP0.net
ディーラーで聞いたけど、トランスミッションの割合は半々だって言ってたよ

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 14:23:12.69 ID:2Hc3zbFz0.net
アバルト買うのはある程度金を持った層だからとりあえずコンペを買うのだ

とパンダ乗りの俺が言っておく

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 14:29:53.80 ID:IxmQDAMK0.net
俺の行くディーラーだと圧倒的にMTらしい

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 14:30:15.84 ID:HtWXjcdE0.net
ハンドルは両手で持てあほ

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 15:09:24.85 ID:SxDFGrAPA
160psコンペから乗り換え慣らしも終わったのでSモード
20馬力の差は確かに感じられる

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 15:03:18.58 ID:2IDGCD4Z0.net
左車線に合流するときに左後部がほぼみえないんですけど、
何からコツはありますか?

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 15:26:32.83 ID:gxIHRuHBf
俺は、うしろの百太郎まで見える

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 16:45:55.72 ID:ZSwNQyPP0.net
>>836
そう。オートマ、マニュアル半々。右左半々だって。で、7割がコンペだそうです。
自分は右オートマ、難しい名前のガンメタで10ヶ月。腰痛持ちだがコンペ、確かに硬いけど不思議に大丈夫。アルファードの後ろ乗ってる方が腰に違和感出る。シートは慣れますよ。但し相方には、不評です。

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 17:09:44.96 ID:9y+1oTmA0.net
>>834
コンペMT乗りだけど付けてる
上げたままの小物入れですけどね

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 17:13:12.16 ID:XngJ7Hgw0.net
>>844
腰をがっちりホールドする
サベルトのスポーツシートも
コンペ購入の決め手に
なってるんでしょうかね〜?

サーキットでスポーツ走行でもしない限り
ノーマルのシートでもそこそこ
ホールドはイイんですけどね

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 17:24:19.26 ID:Mll2FaOg0.net
腰痛持ちの知人がサベルトのシートでさらに症状を悪化させてしまい、社外品のシートに買い換えてたな。

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 17:24:49.56 ID:ZSwNQyPP0.net
>>846
うん。必要かと言われれば要らないと思う。試乗したのがコンペで、シートやらレコモンやらコニやらのくすぐるセンスの全部載せが即決の理由。電池や電気のクルマはまだいいかな。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 17:37:16.57 ID:k9PWYKgG0.net
新旧ともに、無印・コンペを判断するには、
ノーマルだった場合、

外装 → レコモン:ホイール:専用カラー
内装 → シート

だけですか?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 19:05:18.16 ID:1VE4PkWq0.net
エンブレムのベースがメッキか否か
インパネがボディ同色か否か

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 20:57:38.08 ID:OQ6JLXWTD
旧にもよるけど、ドアノブ、キャリパー、シフトノブ、エアコン、
ローダウン(フロントロー気味)、ブースト計の表示、ペダル、ドア横ステップ、
トランクカバー、見える部分だとこんなところじゃね?

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 21:37:41.77 ID:1LmKgT5z0.net
てかお前ら小金持ちなの? アバチンをセカンドカーとして所有してる奴、年齢と年収と家族構成教えてよ

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 21:41:41.58 ID:HtWXjcdE0.net
メインカーなんで教えません

854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 21:54:00.89 ID:6oeIuhlT0.net
40歳独身実家暮らし年収300万

って書いたら信じるの?

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 22:19:10.11 ID:Mll2FaOg0.net
順番の定義を日本的に価格で言えば、ファーストカー1000万、セカンドカー450万、サードカー350万。
以上、全部一人で使ってます。
ちなみにオプション込みのアバルトがセカンド。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 22:19:42.01 ID:XngJ7Hgw0.net
では、もしアバルト500を選んでいなかったとしたら
他のどんなクルマに乗っていたと思いますか?

私なら…ルノー・ルーテシアRSだったかな…

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 22:21:09.23 ID:HtWXjcdE0.net
>>856
アバルトグランデプント
そもそもグランデプント買おうとしてチンク買ったし

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 22:28:46.32 ID:GMOQXZa60.net
>>856
人気の国産SUVでも買ってたんじゃねーかな

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 22:34:20.89 ID:1gulq+zG0.net
>>854
ほぼ俺じゃん。やめろよ。

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 22:54:33.19 ID:XngJ7Hgw0.net
>>859
実はご実家は大資産家なので
ご自分の稼ぎは全部自由に
お使いにな…

w

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 23:00:52.32 ID:43nur8az0.net
俺アバチンメイン、嫁小型フラ車、他国産SUV
持ち家子無し

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 23:14:28.39 ID:dWTL2GL20.net
年齢と年収と家族構成て言ってるのに
全員コミュ障でした

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 23:40:23.85 ID:Mll2FaOg0.net
ここはいつもこんなもんだよ。

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 23:48:17.22 ID:dWTL2GL20.net
年齢は勘弁
自分個人の年収は20万×12です(先日の確定申告)
会社経営してるのでまあそれなり,,,
両親、嫁、子供(全員社会人)3人

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/08(木) 23:58:55.60 ID:6z3G9Tqe0.net
22歳 400万 実家暮らし

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 01:25:30.68 ID:+sOJU+9p0.net
ステアリングを好みの高さにすると計器の上の方がステアリングで隠れて頭をかがめないと見えなくて、見えるようにステアリングの高さを調節するとチルトと状態がだいぶ上のほうになるんですが、普通に計器のランプが問題なく見える位置にステアリングの位置を調製できてます?

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 04:50:30.72 ID:a1zMHm2U0.net
イタ車は車に体を合わせるもの

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 05:15:59.91 ID:E0CdZQgK0.net
>>865
イイネ!若い人が車好きなのは嬉しいよ、所帯持つまでに小金溜め込むことをおすすめする、でも車に金掛かるよねぇ

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 06:09:35.02 ID:uNUh4KLq0.net
>>866
腕が長くて座高が低いなら合うでしょう。
自分は逆なので妥協している。

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 07:41:24.74 ID:WuY1k2YH0.net
22歳300万

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 07:42:03.91 ID:rCegHmUa0.net
>>842
助手席シートを倒す

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 08:02:10.72 ID:XFMoQRsby
ハンドル遠くてステップ近いがイタリアンなんで

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 09:10:36.72 ID:YTgXE/Bm0.net
>>866
コンペならローポジションアダプターで解決する。

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 09:11:51.26 ID:rcJtP5S30.net
持ち家あり4人家族2500万
相方ジュリエッタ

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 09:28:34.39 ID:Jkm7Q0co0.net
>>842
この車種固有の問題とは言い難いので↓こちらへ

【若葉】運転初心者のためのスレPart127【黄|緑】 ・
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515915843/

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 09:40:05.46 ID:+9fyGJ2H0.net
アバルトオーナーは小金持ちおっさんか車好き全財産つぎ込む系独身の二極化なんだね

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 12:08:23.35 ID:rDpAWtqG0.net
貯蓄の1/20、年収の半分くらいまでならいいかなって
買った

車にそれ以上お金かけるとなると
ちょっと躊躇する

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 12:41:47.23 ID:BPViDqO50.net
>>874
その年収でその2台は意外

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 13:16:45.80 ID:XFMoQRsby
現行左コンペ中古出てたんで買おうと思ったら売り切れだった。
いま、中古車の金利1.9だってさ

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 13:13:46.75 ID:1hhO57Zi0.net
ディーラーではアバルトは女性の方も多いって聞いたが、全然見ない。

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 14:13:47.87 ID:sXevd4sN0.net
>>821
Pistaは出せば必ずヒットの予感!

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 14:41:21.15 ID:v1re+cMR0.net
>>878
前車はアウディA4アバントだったんだけど、子供たちが大きくなって家を出るタイミングでダウンサイジングしたという次第。
前から一度は乗ってみたいと思っていたので。
コンパクトで運転が楽しくて意外に燃費が良くて、そこそこ速くて弄ってて楽しい。
何よりルックスがいいので大満足。

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 15:41:41.50 ID:XFMoQRsby
女性も左ハン多いね〜〜

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 16:48:47.90 ID:5YYijxmk0.net
>>881
Pista買いたいなぁ。装備的にこれでバッチリなんだよね
でも素とツーリズモの間だと差別化難しそう
カラーリングで差別してくれると嬉しいけど。青とか緑とか

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 17:07:39.55 ID:FNL+TDQE0.net
アズーロを復活させなさい

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 17:15:43.01 ID:Cc4CNmg10.net
>>884
大丈夫、アバルト知らない人が見たら全部フィアットだから

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 17:18:30.59 ID:LyKSrmK40.net
PistaでAzurro、それいいね。
寺からPistaがでるだけで嫁説得します。
Pistaのグリジオピスタカラーは本国にもないが、あったら似合うと思う。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 17:25:22.16 ID:zIw6DML60.net
>>880
FIATなら8割女だがな

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 17:29:12.17 ID:Cc4CNmg10.net
>>888
オレの周りのFIATはハゲデブオヤジと黒縁メガネの卓球部員が多い

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 17:34:41.13 ID:c/1KBn7w0.net
>>889
スイスポがそんな感じ

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 17:37:14.73 ID:cuOZfurU0.net
124並にサソリエンブレムでかくすりゃいいのに

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 18:44:33.06 ID:rTZVj0PY0.net
>>891
ボンネットやリヤにでっかいサソリ貼っとけ

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 19:14:24.22 ID:P4aODXQx0.net
サソリだらけにしてる奴って何か痛いね。
お前ら昔からそんなにサソリが好きだったのかと。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 19:25:36.78 ID:FNL+TDQE0.net
イタ車だから何の問題もないな

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:03:27.91 ID:a1zMHm2U0.net
純正でも数えればサソリが10匹以上いるし

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:11:06.30 ID:Mosfmoa10.net
>>895
前後、ホイール4つ、ステアリング…
これ以外にもいたっけ?

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:12:55.15 ID:a1zMHm2U0.net
>>896
エンジン、サイド2つ

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:13:37.71 ID:a1zMHm2U0.net
サイドってのはドアノブの後ろね

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:13:59.53 ID:4SNwbrsa0.net
国産車でもメーカーエンブレムはいたる所に付いてるんだから同じようなもんでしょ

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:21:23.58 ID:a1zMHm2U0.net
じゃあサソリだらけで構わんな

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:25:01.19 ID:Mosfmoa10.net
>>897
おーありがとー
前車500Sとイメージが被ってサイドとヘッドカバーは完全に忘れてた

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 20:41:58.12 ID:ERPYiqoG0.net
500Sの話が出てきましたが、
FCAはツインエアエンジンの
アバルト500っていうコンセプトは
考えなかったんでしょうかね〜?

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 21:03:22.27 ID:FNL+TDQE0.net
2気筒でバキバキ走るのはイメージに合わない
ツインエアはそういうエンジンじゃない

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/09(金) 22:33:40.21 ID:sXevd4sN0.net
旧500ベース二気筒の旧アバルト595も旧ジャンニーニ590もバキバキとすごかった。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 08:56:52.19 ID:eFJq/xlj0.net
Fiat500 60Aniversarioで採用されたグリーン(VERDE RIVIERA)もアバルトに採用して欲しい

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 09:00:43.08 ID:rkzWr6rA0.net
この下品さ嫌いじゃない
https://i.imgur.com/9aGtXTe.jpg

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 09:06:33.43 ID:7rIb6aX40.net
>>906
ダサい

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 09:18:37.53 ID:BL2nUnD00.net
無理

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 09:22:09.57 ID:0nYrituF0.net
http://23eni.biz/wp-content/uploads/2014/11/アバルト500.jpg

http://veh-markets.com/uploads/postfotos/fiat-500-abarth-white-automatic-scorpion-decal-2.jpg

https://cdn.shopify.com/s/files/1/1769/2159/products/fiat-scorpion-stripes-main_480x480.jpg?v=1513527518

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTmeb6ZzShUevfw-M-GinWpPa7zn3AY-kdLNP8paQyKaSRpuBgxWdlDKZ4p

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT0Odgmcnur5gLksLnfT60YBzzPX6sYKqIJT7HQZG9uB1poVjquF1G_SfEn

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 09:37:32.87 ID:xKF15CG80.net
>>909
米国版カッコ悪ー
サイドマーカーダサダサー
ライセンスプレートにポッチが無いの良いがー

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 10:23:08.35 ID:xzYBxI4q0.net
>>906
ドアがカウンタックみたいに
開いたりしてw

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 10:25:46.89 ID:NYETB7PV0.net
北米バージョンって、馬力もあってタンク容量もあって
内装も豪華なんだよな

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 10:39:23.57 ID:rkzWr6rA0.net
個人的にアバルトは多少下品な方が好き

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 13:16:29.38 ID:M5mOzX/J0.net
この流れで
サイドデカール貼りたいんだが、どこかおススメあります?社外でも赤や黒は見つけるけどグレーやガンメタとかさりげない色がなくて

915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 14:41:30.44 ID:rkzWr6rA0.net
カッティングやってくれる店に頼めば好きな色に出来るよ

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 18:31:36.02 ID:d7iP5eE+0.net
なぜ595のツーリズモにはMT仕様がないのでしょうか?

917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 19:20:03.33 ID:eFJq/xlj0.net
しんしゃコンペでサイドデカールなしってございますの?

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 19:37:16.36 ID:K+B5f0mJ0.net
>>916
売れないから。
過去に幾多のメーカーが「評論家」や声の大きい「消費者」の声に応えてマニュアルを設定したのに、結果売れずに大爆死という事を繰り返したから。
数パーセントの消費者よりも90%以上の消費者を重視するのは商売といて当たり前だし、誰も長期在庫を抱えたり、新古車オンパレードなんて事態になりたくはないから。

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 19:46:50.01 ID:o16vfQTK0.net
あるある

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 19:50:23.08 ID:cfMmw01e0.net
mt乗るようなやつは40キロ重くて剛性の無い車は買わないから

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 20:01:52.04 ID:+CuIasT/0.net
>>916
何か勘違いしてる、ツーリズモってアバルトのオートマの事だぞ
アルファロメオのセレスピード≒フィアットのデュアロジック≒アバルトのツーリズモ

922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 20:05:07.35 ID:T0Ksnl2k0.net
>>921
何か勘違いしてる、コンペティツィオーネってアバルトのオートマの事だぞ
アルファロメオのセレスピード≒フィアットのデュアロジック≒アバルトのコンペティツィオーネ

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 20:14:52.94 ID:MFkYwZ3s0.net
>>922
どうやら知ったかぶりがバレたようだな

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 20:48:03.11 ID:7rIb6aX40.net
フェラーリもセレスピードだよん

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 20:57:46.29 ID:49Ipce8j0.net
そんなん言ったらスズキagsもmagnetimarelli

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 21:57:56.95 ID:oHWOFXcT0.net
しかしレバーを廃したのはむしろ退化だな。
ハンドルのパドルのポジションに手がないときでも
ノールックで操作しやすいのはボタンよりレバー。

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 22:06:16.75 ID:d6z3D4SR0.net


928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 22:15:07.93 ID:MFkYwZ3s0.net
退化って昔はボタンだったんか、つーはなしですよ

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/10(土) 22:52:00.88 ID:fkMmbg1V0.net
>>926
点検の代車がフィアットだったけど、レバーの方が積極的に変速操作出来ると感じたわ。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 00:00:00.81 ID:C51GUqOX0.net
>>918
本国ではどのグレードでもMTが基本でATがオプションぽいのにね。
日本ではMTは売れないということか…。

ツーリズモ欲しいけど、パドルシフトが嫌いなのでMT欲しいのだけど…。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 04:09:40.15 ID:WgyWJfGc0.net
頼んだって船で本国から運んでるのに在庫抱えるからATだけとかよく意味わかんないけどね

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 04:31:32.99 ID:RDDGnJJX0.net
>>931
全く同感
パドルじゃ全く楽しくないんだよなー
自分はコンペのシートが合わなかったのと、ディーラーの態度がクソだったので並行でツーリズモのMTにしたよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 07:51:54.01 ID:2hzB5jmg0.net
お前一人のためだけに船動かすとでも思ってんの?

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 07:52:38.28 ID:eiS4uZf10.net
>>932
俺もディーラーの対応の悪さに嫌気がさして、並行でコンペのMT買ったよ。
自分の好きな仕様でオーダーできるので逆に良かったかもしれない。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 08:06:53.05 ID:X9FFMEAQ0.net
>>921-922
セレスピとデュアロジ
シフトメカが違いますよ

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 08:21:04.44 ID:rN+5vgei0.net
こまけぇこたええんだよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 08:33:51.76 ID:26j3arFW0.net
>>931
カタログ云々日本で売る為に結構な金かかるんやで
大して数売れないと予想出来てるのに売り手としてはデメリットしかないやろ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 08:46:00.17 ID:mSVJmJL30.net
>>931
コスト管理ってワード、知ってる?
日本用に売れもしないMT車準備するのは、本国の工場や本社にとってもコストのかかる事なんだよ。
そもそも売れないツーリズモに、日本では数パーセントシェアのMTを用意しろって言われても、まともな会社なら門前払い。社会経験積もう。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 08:54:42.78 ID:8KnEbADM0.net
>>938
英国は右ハンドルでMTの比率はそこまで悪くないよね
英国と同じのではだめなのかな?
日本仕様って存在するの?

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 09:59:53.73 ID:PSV8rkplA
ディーラーそんなに態度悪いかな?

メーカー保証があるので正規輸入車はホント安心ですよ。
オイル漏れとか多いので

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 10:01:02.63 ID:y0fBR1K81
>>932
俺はまったく逆だなぁ
パドルでメチャ楽しい

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 10:09:18.83 ID:PSV8rkplA
速さ早さならパドルシフトでしょうけど、

やっぱりMTは面白いですよ。何が面白いって、
引っ張った時がホント気持ちいい

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 12:01:42.19 ID:v2X7F1+70.net
本気でMT車が欲しいなら、すぐにディーラーに行けと御告げがあったが‥‥。

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 12:03:45.35 ID:z277hxW90.net
この車ってMTで乗る車じゃないの?
まあATが酷いから少しでもマシなMTという意味合いもあるが。

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 12:08:07.25 ID:v2X7F1+70.net
トロフェオグレーとかどうよ!?

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 12:25:13.21 ID:v2X7F1+70.net
右(60)+左(40)+C(50)だっけ?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 12:50:35.89 ID:z277hxW90.net
しかし久々にスポーツモード解除して走ってみると、どこか壊れてるんじゃないかと思うぐらいに遅いな。

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 12:57:30.93 ID:TwPX3fMb0.net
F/A横浜閉店ってマジかよ

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 13:12:32.04 ID:7poszeHJ0.net
アルファ専門店舗になる
改装開店後はf/aも整備してくれる

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 13:26:49.99 ID:noVzwaUo0.net
普段マニュアル乗ってて、試乗でMTA乗ったけど酷いなんて思わなかったけど

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 13:45:09.05 ID:Xy1wriPP0.net
>>949
ありがとう!
整備だけが心配だった

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 14:18:05.76 ID:PSV8rkplA
そーいえば神奈川にあったアバルト店、ルノー店になってたね。
詳しいことは忘れたけど、
アバルト店の時の話で、この期間に試乗車用に何台仕入れなさい、この期間になったら必ず試乗車を売りなさい、そして新たに何台か試乗車を仕入れなさいって、アバルト側から言われてるって言ってたよ。日本のディーラーとか、ディーラーってそーいうもんなの??

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 14:52:08.80 ID:N+zki99i0.net
>>939
本当の日本だけの仕様は、左側通行用のヘッドライトに左ハンドルの組み合わせかと。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 15:01:40.81 ID:8KnEbADM0.net
>>944
MT車に乗り慣れているなら
MTAをパドルでシフトチェンジしなよ
酷いとは思わずにスムーズに乗れるよ

何も考えずに機械任せのプログラムは酷いけどね

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 16:23:06.47 ID:PSV8rkplA
バックソナーは本来オプションなので
あれ要らないですけどね

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 16:37:48.28 ID:C/Jjgka30.net
>>938
ツーリズモって人気ないんだ…

957 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 17:09:31.09 ID:PSV8rkplA
人気ないっしょ。ATだし。
アバルトにスポーティーなところを求める人が多いのでは?
あんな昭和並の車に豪華さを求めたらダメでしょ。
俺ならコンペMT買いますね

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 16:55:17.88 ID:rN+5vgei0.net
>>956
アバルト自体人気ないゾ☆

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 17:18:37.12 ID:Dd3TJQ7q0.net
人気以前に知名度が無い

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 17:24:08.70 ID:UK710v5c0.net
>>949
神奈川だとディーラーも修理屋も沢山有るから羨ましい

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 17:50:12.34 ID:PSV8rkplA
>>959
言えてるw

俺はアバルトだけど、面倒臭いのでフィアット乗ってるって言ってるよ

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 17:41:24.38 ID:noVzwaUo0.net
アバルト、最近めちゃめちゃ売れてるじゃん
そこらで現行見るよ

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 17:49:57.79 ID:z277hxW90.net
そのうちアバルトもどきのフィアット500が溢れてくるのかね。

964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 18:10:21.94 ID:PSV8rkplA
ないない、それはw

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 17:58:52.35 ID:OmTD+kFN0.net
>>963

米国モデルだけ
並行輸入車も大概は伊英なんでまず日本で見る事無い

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 18:25:46.60 ID:rN+5vgei0.net
別に一般人にはアバルトとフィアットの違いとかわからんから

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 18:31:22.56 ID:N0rMOTXp0.net
>>960
羨ましい本当片道3時間駆けて整備屋に行く

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 19:41:39.70 ID:U3Wo+W7G0.net
アメリカ仕様は魅力的。
近所だけの下駄用に500e欲しい。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 20:15:53.78 ID:PSV8rkplA
↑フィアットスレに依存してくさい

970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 23:06:05.04 ID:hCECDu7D0.net
アメリカでツインエアは売れんやろし
アバルトファンも少ないやろうて、やったったって感じだろうな

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 02:05:48.62 ID:/y/k5zLF0.net
>>970
やろうって無理すんなや

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 15:13:49.82 ID:KQfaWaT10.net
並行に気持ちが傾いてる。壊れにくいのならその方がいい。

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 17:42:12.12 ID:apg8tMu20.net
壊れ易さはどっちも同じだろ、壊れる壊れないより壊れた後を気にしろ

974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 17:55:45.26 ID:8g7aHjm20.net
いつマニュアルのツーリズモ出るんだよ。・゜゜(ノД`)

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 18:03:09.25 ID:7+u6az7A0.net
>>931
全く同感
パドルじゃ全く楽しくないんだよなー
自分はコンペのシートが合わなかったのと、ディーラーの態度がクソだったので並行でツーリズモのMTにしたよ

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 18:12:54.79 ID:m24gr9aZ0.net
328

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 18:24:44.45 ID:f2HM6WgA0.net
安物パドルシフトは楽しくない。

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 18:28:59.90 ID:BtivZR1c0.net
今日も並行業者が暴れてるのか?

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 18:41:55.24 ID:r/8sE3/w0.net
パドルシフトつまんないかなあ
自分は素の500MATだけど、トルコンやDCTよりよっぽど面白いけどな
コツさえ掴めばラクチンなMTだよ

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 19:01:30.81 ID:ycKF8q+nl
MTと比べてじゃないかな

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 19:36:14.22 ID:+GGnp1SO0.net
>>979
AT限定の方?

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 20:17:07.47 ID:NrAE6pG40.net
MT設定がある車種はずっとAT見下しながらMT乗ってたけど595のMTはないわ
とくにRHDのペダル配置でくにゃくにゃシフトは全然楽しく乗れんかった
ガチでこんなんがイイとか言ってんの?

983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 20:20:26.61 ID:aXltEqyB0.net
壊れないしええやん

984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 20:28:43.06 ID:1rvKnRacl
>>981
なんでそう思うの
この文章からはMT乗りこなした人の感想に聞こえますが
貴方は30代?

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 20:56:30.18 ID:XuUPEkGm0.net
ディーラーの態度がよろしくないのはわかる。この車は指名買いだから、いきおい殿様商売
よろしく「売ってやんよ」となる。

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 20:58:43.74 ID:XuUPEkGm0.net
昔の外車は壊れやすかったからな。だから変動相場制導入、プラザ合意で
バブルが起こったんだろ。

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 21:29:09.33 ID:ycKF8q+nl
ディーラーの態度、悪くないですけど。
今時そんな態度の悪いディーラーなんてないでしょ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 21:30:38.60 ID:ycKF8q+nl
>>984
なんでそう思うの
この文章からはAT乗りこなした人の感想に聞こえますが
貴方は30代?

989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 21:14:26.57 ID:BqxoGBnc0.net
>>979
やっぱり基本はマニュアルなんですよ。
ソレを国産のCVTなんかと同列に考えてるから
ギクシャクするだの何だの支障が出ると…
それにATなのに「P」ポジションも無いって、おかしいでしょ?
だからスズキはAGSで従来のATから乗り換えても支障のないように
わざわざ「P」ポジションを加えたワケで。
デュアロジックの「お作法」は、やっぱりマニュアルなんですよ。
クラッチペダルの無いマニュアル、ソレがデュアロジックなんですよ。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 21:16:50.58 ID:f2HM6WgA0.net
>>982
けっしてMTが良いわけじゃないよ。
むしろシフトフィーリングは悪い部類だろう。
ただあのATよりはまだマシなんじゃないかと思っているよ。
それとハンドリングも良くないよな。
フィーリングが不自然極まりない。
アバルトはスタイルが気に入ってなかったらたぶん買っていなかったと思う。

991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 21:28:52.98 ID:apg8tMu20.net
この車クイックシフトに変える奴いないよね、前乗ってたプジョー106はクイックシフトに変えるのがデフォだったわ

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 21:47:23.38 ID:j/H67Jr50.net
>>982
左は良いぞ。フィールは普通だが、レイアウトは良い。クルマ小さいからデメリットも小さい。

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 21:52:48.32 ID:QS/egr7F0.net
>>990
スタイルがツボだからMT買うつもりで試乗しにいってガックリ
で試しに2ペダルのったら思った以上に良くてビックリ
シフトに合わせてアクセルオンオフで結構気持ちく走れたわ
今度LHDのMT試乗して2ペダルかMTか決めるつもり

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 21:57:40.21 ID:U69wivLW0.net
>>985
なんか言葉のチョイスがいいね

落語みたいな

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 22:03:09.35 ID:eIr9Yeeh0.net
すまん。
今更だが、ベトベトはまだ健在?
屋根付きに保管したら防げるかな?
今、検討中。6年ぐらい乗るつもり。

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 22:04:29.60 ID:apg8tMu20.net
>>995
俺のは6年以上乗ってるけどベタベタしないよ

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 22:40:35.23 ID:ncFZFdND0.net
>>996
背中を押してくれてありがとー

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 22:56:23.20 ID:ycKF8q+nl
どの部分がベタベタしたの?

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 22:54:14.43 ID:EbYDHVgt0.net
MTAをMTととらえるのかATとして考えるのかで
意見が分かれますね。

個人的には、四肢を全て使って運転したいので、クラッチとシフトレバーのある車が好きだから
MT一択なんですけどね。

MTAが面白いとか、力説されても全く響かない。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 23:06:07.54 ID:8JU+wFW10.net
そこら編は好みの問題だからどっちが良いとか無いだろ
俺はプアさが好き

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 23:21:44.90 ID:ycKF8q+nl
俺もMTしか興味なし

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/12(月) 23:43:17.78 ID:K3E5cVuu0.net
MTAの気に入っている所は、初めて運転する人がシフトレバー無くて混乱する姿を見れる

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 01:06:40.47 ID:N4Jp3sYj0.net
430と違和感なく乗れるから良いMTA

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 08:52:25.51 ID:KPgJrk9eG
ATとMT乗りがそれぞれ言い合っても仕方がないとw

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 10:10:51.20 ID:Bfr09aHR0.net
ところで
これ飽きたら
次何乗るの?

今595のMT
次はCのATにしようかな、、、、。
もう発売してないかもしれないな、、、、。

1006 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 10:20:35.19 ID:VjnOUTPd0.net
まだ飽きるまで乗ってないし、飽きそうにない
もし事故って車潰してもこれ買う

1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 10:45:10.19 ID:KPgJrk9eG
夏、エアコンきつくないっすか?

1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 12:27:48.84 ID:mKesVjF60.net
>>982
MTAに否定的なレスは、MTに乗れる人がMT然とした扱いをした時にガッカリしてレスしてる事が多いけど
あなたのように気づかないのは幸せなんだろうね。

1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 12:51:43.88 ID:KPgJrk9eG
mtaってatでしょ
MTではない

1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 14:31:22.34 ID:EvMecwR80.net
飽きたからって乗り換えたこと無いわ

部品出てこないとか致命的な故障しないと乗り続けるわ

1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 15:45:59.62 ID:KPgJrk9eG
飽きたから乗り換えるのでなく、その車が欲しかったから乗り換えるのでは?

1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 20:05:07.16 ID:0ETW4YZW0.net
MTAは楽チンだけど変速マナーが悪いね。次はMT買うよ。せっかくそこそこの動力性能があるのに思い通りに動かないのは致命的だわ

1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 20:36:07.90 ID:d36OWUhb0.net
>思い通りに動かない

フィアット500のデュアロジもアバルトのMTAもまさにそこなんだよな。
頭と足と車の動きが直結していない。
だから思わぬ所で肩透かしを食らう。
慣れとか言ってもそれは不自然な動きを無理くりなだめ透かしているだけなので、そんなものはドライバビリティとは無関係であって運転の醍醐味とは言えない。
MTが下手、面倒、家族も乗るから、そんな致し方ない理由以外に積極的に選ぶような機構ではないよな。

1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 20:41:10.27 ID:7OssAuEW0.net
>>1012
MTAさんの気持ちをわかってやれよ

1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 21:30:05.43 ID:6cYM9ZcHU
>思い通りに動かない

思い通りに動かせないからMT乗ってんだろ
肩透かしを食らった事などないけど
どっちでも気に入ったほう乗ったらいいじゃん

1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 22:16:20.49 ID:qb7RzzSO0.net
MTA乗りの大半は家族と共有するとかいろんな制限の中、妥協しながら乗ってるよね。本当はMTに乗りたいけど自分を慰めるためにMTAを正当化したりMTをディスったりするんだよね、ソースは俺

1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 22:23:51.91 ID:0c2sOAvU0.net
どう言おうが楽しんでる奴がいるんだから
それで良いと思う。
わざわざヒエラルキー作る方がどうかしてる。

1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 22:28:27.19 ID:VqhACpY30.net
お手軽シフトダウンでロケット加速味わえるMTAが羨ましい

1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 22:47:14.25 ID:p3Y+mbKm0.net
MTAの真価はまさにシフトダウンにあり。慣れたら基本ATモードで必要時にパドルでギア変えて走ると速い。変速時はMT同様アクセル抜くがMT乗りだった人なら余裕。電光石火のシフトぢゃ無いがそれなりに楽しい。

1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 22:52:39.27 ID:VjnOUTPd0.net
その前にスロコン入れろよ

1021 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:12:46.70 ID:zHYMpus2A
MTAにスロコンはいらないっしょw

1022 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 22:55:26.21 ID:4It6P/X60.net
2月にCにレコモンつけて納車された人まだここ見てたらインプレくれないかな
ルーフ全開で聞く排気音とかガブリオレゆえの剛性感とか

1023 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:09:34.17 ID:xa13NgBZ0.net
>>1017
ヒエラルキーだと感じるのがおかしい。機械なんだから優劣あるのは当たり前。
>>1016のような奴やAT限定しか持ってなくて元々比べる事すら出来ない奴が、自己弁護のためだけに荒らしてるだけとしか。

1024 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:14:35.54 ID:wN1vXLye0.net
剛性感って言っても比較対象が500Sになるけど遜色ないどころかCの方が高く感じる
ルーフ取ってあのサイズのタイヤでボディが悲鳴あげないのは立派
ルーフ全開でのレコモンの音だけどここで言われているほどうるさいとは思わなかったよ
ただ心地よい音が直接飛び込んでくるのはめちゃくちゃ気持ちいい
高速の合流で加速する時が一番楽しめるかな
ブーストは確認出来た最高値は1.2だった

1025 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:35:34.67 ID:p3Y+mbKm0.net
イジるのは卒業したのでスロコン不要です。いい歳なんでね。

1026 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:43:27.79 ID:0c2sOAvU0.net
>>1023
その理論で行くと自動で変速できないMTは機能が劣っているってことだな

1027 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:45:44.46 ID:dRkfhl1B0.net
>>1019
自動のブリッピングってゲームみたいでつまらなくない?

1028 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:46:03.25 ID:ar+MAsJG0.net
>>1024
おお!ありがと
やっぱガブリオレが気持ちよさそうだな
なんかMTだのMTAだのどうでもよくなってきた楽しんだ者勝ちだわこの車

1029 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:56:07.31 ID:wN1vXLye0.net
>>1028
これも500Sとの比較だけどSのMTなら595CのMTAのが面白くかんじた
そのへんは個人の感じ方の差があるから試乗して確かめてみて

1030 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/13(火) 23:59:46.48 ID:DZiujch00.net
>>1013
ATモードだとそうなるよね
Mモード試した?
ほとんど不満がないんだけど

でも試乗でMTを乗ったときニヤけてしまったくらい
MTが楽しく感じるにはわかるよ
ヒールアンドトゥしやすかったし

1031 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 00:11:33.86 ID:Fx+OAdZ30.net
>>1029
ここの連中はMT推しだが身長188阿部寛体型の俺にはRHDのMTはダメだった全然楽しめん
MTA乗ってアバルト欲しくなった近々日本に入ってくるCのMTがRHDだけならMTA買う予定

1032 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 00:17:20.30 ID:w+8hpHwT0.net
>>1023
優劣って何の優劣?
優劣は基準によって変わるけど

1033 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 07:49:31.92 ID:PzIvVNT3d
身長高いなら左ハンのほうがよくないですか?
女性でも左ハン乗り沢山いますよ。AT乗りの男はそんな女性に横付けされたら下を向いてくださいねw

1034 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 08:07:33.98 ID:MmjrfU+z0.net
>>1031
有名なあの平行業者が
左のマニュアルを入れるかもしれん
一度相談に行ってみたら?

1035 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 08:20:02.28 ID:AZUDPX2I0.net
昨日初めてネット広告で124spiderの存在知ったけどめっちゃカッコいいな。
でも買うとしたら故障のしやすさとかメンテとか国産車よりも大変なんだろか。
おとなしくマツダのロードスター買ったほうがいいのか悩む。

1036 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 08:44:15.28 ID:rzh58tjg0.net
>>1035
日本で作ってるはずやで124

1037 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 09:14:57.01 ID:GsSg150q0.net
車談義で二言目にはMTがーって言う人は基本的に知能が低い

1038 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 09:24:19.63 ID:l59nNaz80.net
MTAにした理由は単純に経済面以外での合理性だわ
MTを強烈に推す人たちは運転操作も巧くて速いから不要なのかもしれないが
自分の場合はステアリングに集中したほうがスムーズに速く曲がれる

1039 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 09:39:36.30 ID:AZUDPX2I0.net
>>1036
調べてみたらロードスターと共通のフォーマット?を使ってるっぽいね。
でもこれってイタ車になるのかな。なんかすんごい壊れやすいイメージがあってw今はそんなことないのかな。

1040 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 10:23:51.67 ID:PzIvVNT3d
>>1038
速いって(笑)レーサーじゃねーんですから。
普通の車ですよ。
楽しいんですよ、MTは。引っ張った時なんか最高ですね。
前の車がチンタラチンタラ走ってたらストレス感じるときも多々ありますね。楽しいからMT、それだけですね

1041 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 11:32:44.55 ID:IfwhN1SO0.net
イタ車が壊れ易いのはアルファロメオのせい

1042 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 11:53:29.94 ID:OvqMGzL/0.net
今の伊車、仏車は余り壊れない
寧ろ独・・・

1043 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 11:57:28.31 ID:o2B7WHdE0.net
右ハンドルは靴を選ぶよね

1044 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 12:20:15.17 ID:WiowRLst0.net
124は輸入車扱いだけど、広島で作ってるから595よりも安心でしょ。
ちな595乗りだがこの5年間ノートラブルだが。国産輸入車問わず何かしら出てくるのはだいたい5年以降だと思われ。昔から乗ってたプジョー106は10年余裕だったよ。キチっと定期点検しての話ね。

1045 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 12:49:19.73 ID:LXjxthOH0.net
雨漏りしない初のイタ車なんだよ(暴論

1046 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:07:46.25 ID:MK+eeqwBx
>>1038
楽しいんですよ、MTは。引っ張った時なんか最高ですね

楽しいならいいじゃん
MTAだってマニュアルモードでパドルで強烈に引っ張ってますけど
ATモードは基本使わないけど意外とスムーズにシフトアップするよね

1047 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 18:55:19.52 ID:Abr10AmR0.net
>>1043
そうでもないぞ、右ハンドルmtだけどドクターマーチン8ホールで引っかからず普通に運転出来たぞ

1048 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 19:21:03.73 ID:vhc/Xmvf0.net
>>1043
オレもダナーライト他ブーツ系で運転してる。最初は引っかかってヒヤヒヤした、、。慣れかな

1049 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 19:23:00.24 ID:vhc/Xmvf0.net
869です。
MTAだからなんとかなってるかも。

1050 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 19:24:07.31 ID:nsYyeTy10.net
わい左ハン高みの見物w

1051 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 19:45:34.20 ID:vhc/Xmvf0.net
>>1050
LHD乗り込んで足元スペースには感動したよ、、。

1052 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 21:22:59.79 ID:S3dkg/TS0.net
>>1043
ワタシみたいに27.0pEEEEの
象のような足がMT車に乗ると
片足でペダル2本踏めちゃうw

1053 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 21:41:02.64 ID:GcXmIab9P
↑LHDだね

1054 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 21:43:26.76 ID:5A3mw/2I0.net
>>1051
わかる、これ見よがしのフットレストなw

1055 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/14(水) 23:14:42.97 ID:yc4ZGwTP0.net
右ハンドルMT
皆けっこう大変なんだね
ブレーキ踏んだ時たまにひっかかるけど
足元コンパクトで好きだけどな

田舎では最高のおもちゃだよ

1056 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 02:04:25.54 ID:uu1dY2RO0.net
イタ車で右ハンドル乗る意味て?
アホですか?www

1057 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 06:14:03.94 ID:NfEtq7wI0.net
なんJ以外で猛虎弁はキモいから辞めろよ

1058 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 07:05:44.98 ID:3MYh4p6D0.net
日本で左ハンドルに乗るバカという話を思い出したw

1059 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 07:44:42.75 ID:aGrhyTLS0.net
たまにはループネタもいいよな、過疎化するよりまし
左vs右、ファイっ!

1060 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 08:04:47.45 ID:29yzLP080.net
助手席空にして走るなら左もOKかと

1061 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 08:14:35.38 ID:KhhmpSK1s
人を乗せて走る車でもないような

1062 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 08:10:44.83 ID:B7MwXDtU0.net
>>1056>>1059

1063 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 08:25:10.15 ID:KhhmpSK1s
↑AT右ハン乗りでつw

1064 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 09:29:59.33 ID:UgIdiSxz0.net
右ハンドルで唯一気に入らないのはブレーキマスターが左にあること
マスター右に移動できないのかなあ

1065 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 09:32:07.49 ID:hn7WhRp70.net
右ハンドル設定あるのに日本で左選ぶとか頭悪すぎるんじゃ?

1066 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 09:40:14.76 ID:oi+zCV+s0.net
>>1064
ちゃんとブレーキ効くけど
何か不具合でもあるの?

1067 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 10:18:12.34 ID:KhhmpSK1s
マスターの位置なんてどーでもいいわw

1068 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 10:20:22.58 ID:KhhmpSK1s
>>1065
俺も最初は右ハンだろ、って思ってたけど
左ハンもぜんぜんありだよ

1069 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 10:13:32.98 ID:UgIdiSxz0.net
>>1066
通勤買い物に多用してるんで助手席は荷物置き場なんですよ
足下に転がったものがブレークリンクに挟まりそう

1070 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 10:46:30.28 ID:KhhmpSK1s
くだらねー

1071 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 11:19:01.15 ID:7eQ9mZeg0.net
室内回しか、知らなかったよ。
景気良くパッカンって鳴るのはそのせいだね

1072 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 12:18:27.89 ID:L86vagWp0.net
気に入って右MT乗ってるけど左を否定しようとは思わない

1073 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 12:41:04.16 ID:ORJA99HT0.net
自分の気に入った車乗ってたら、他の批判したりしようとは思わんわな。

1074 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:22:24.73 ID:KhhmpSK1s
左のベース595は売れないだろうな
そんなの仕入れしなきゃいいのに、ディーラー。
左はコンペでしょ

1075 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:28:54.59 ID:Z0Z7jHh50.net
エアコン入れたときのギアチェンジで回転落ちが早くなるの気になる
未だにエアコン入れるとギクシャクするわ

1076 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:30:36.72 ID:dHwE69GA0.net
左ハンドルのイギリス車乗るより
マシだろ

1077 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:47:50.81 ID:KhhmpSK1s
夏はエアコン効かないから嫌だな〜

1078 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:48:36.97 ID:zRnamjIT0.net
>>1066
不具合じゃなくてフィールの問題。効き自体は大抵のクルマは充分な制動力が備わってる。
しかし、コンペみたいにブレンボ使うのは余裕とそれからくるフィールの良さのため。それを台無しにする様な仕様だからイヤだっていう人がいる。
自分は乗り比べてペダル配置の快適さとフィールのカッチリ感で左にしたよ。

1079 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 13:55:28.34 ID:T+VVw8zf0.net
どうしても右はリンクの遊びがあって運転しにくいもんね
分からん人にはなんぼ言ってもね

右の外車乗るくらいなら国産の方が100倍いいな

1080 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 14:01:50.55 ID:3MYh4p6D0.net
日本での左ハンドルの不便さ、乗りにくさについても同様に、何度言ってもわからない人がいるよね。

1081 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 14:15:48.98 ID:GsrIcrep0.net
小さい車なら左もありだよ

1082 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 14:51:27.61 ID:KhhmpSK1s
>>1080
そんじゃー左ハンドルを販売してる店に言えよ

1083 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 14:52:20.38 ID:KhhmpSK1s
ついでに法律も変えてもらえや

1084 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 15:05:52.06 ID:pPreHFQG0.net
>>1075
むしろ回転落ちるの待たなくていいから、エアコンオンのほうが素早くシフトチェンジできるね

1085 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 15:21:40.32 ID:/LPCjwZV0.net
左ハンドル選ぶ人間はうんちくが多く下手糞なイメージだな

1086 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 15:33:13.68 ID:T+VVw8zf0.net
>>1085 お前ジャンクフードしか食べてないやろw

1087 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 15:33:44.93 ID:7XTKKMn50.net
>>1085
こう言ってる人は自己中で、物事を勝手に決めつけて周りの人に嫌われてるイメージだな

1088 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 15:51:36.56 ID:KhhmpSK1s
>>1085
そんじゃーATを選ぶ奴はどんな奴か教えてくれよ

1089 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 15:59:04.02 ID://zHKbdW0.net
>>1075
レデューサー付けると解決する
エンブレ効かなくなるけどね。

1090 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 17:37:00.68 ID:reRw4gANb
>>1077
今日は暑くて年末に乗り換えて初めてエアコン入れた
結果寒かった 前のコンペより効きがいいように感じたけど
真夏はダメかな

1091 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 17:47:07.63 ID:sITkH5XU0.net
>>1085
まあ、そういう風に見えて然りだな。
フィールがーとか言っといて右折は矢印出るまで待つんだもんな。

1092 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 18:08:54.85 ID:KhhmpSK1s
↑その点、オマエのAT は快適だな

1093 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 18:41:11.81 ID:/LPCjwZV0.net
単純に右回りのサーキットしか行かねーしここは日本だし右ハンドル選んだけどさ
お前らってなに?ブレーキのフィールとかで選んでんのかやっぱスゲーな笑

1094 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 18:48:00.31 ID:pPreHFQG0.net
>>345
右も左も好きなほう乗ってりゃいいじゃん。
違法でもないし正規で左右の設定があるんだから。

1095 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 18:48:36.83 ID:pPreHFQG0.net
あれ?なぜかアンカーついちゃった。ごめん。

1096 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 18:50:00.52 ID:K4psQzV/0.net
ヤダヤダヤダ!
僕の右ハンATが一番なんだ!

1097 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 19:22:33.92 ID:ZkOwiih30.net
>>1072
同じく。
左MT探していたけど、いい在庫がなかったからほぼ新車の右MT買った。
十分楽しいから満足。

>>1072
同意。
ネガ投げかけて幸福感が得られるセンスがよくわかりません。

1098 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 19:22:55.10 ID:ZkOwiih30.net
>>1073でした

1099 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 19:37:56.68 ID:B7MwXDtU0.net
結局キミらは、かまってちゃんの>>1056の相手するのな

1100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 19:58:12.64 ID:nGtf2tlO0.net
友達いないから、かまってやらんとね。

1101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 20:11:24.30 ID:nxpCWq6m0.net
>>1085
>>1080
まぁ、とりあえず乗ってみてから話そうよ。自分も否定派だったけどチンクの様な小さいクルマなら左でも苦もなく乗れてしまうよ。自分は知らない道でいきなり運転手交代って言われたんでかなり戸惑ったけど、意外にもあっさり乗れて拍子抜け。
小さいクルマなら左は「有り」ですね。

1102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 20:58:07.55 ID:NfEtq7wI0.net
ハンドル位置煽りはこの車乗ってないぞ

1103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 20:59:05.03 ID:q/yAC9I80.net
>>1101
他人を無用なリスクにさらす事に対してこんなにも無頓着な大人がいるとは、世も末だな

1104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 22:09:22.45 ID:bACIZnX50.net
>>1103
どんだけ能無しw

1105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 22:19:33.61 ID:r0Wcd7dS0.net
普段右H乗ってて、こないだ左Hの助手席乗ったら怖かったわ

1106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/15(木) 23:58:04.49 ID:MR2saI286
↑そりゃーそーだろ

1107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 00:08:43.82 ID:3DTnpS370.net
スーパーの駐車券が取りづらいから左は選択しない。左Hに乗る人はプレイボーイで常に助手席に人がいるんだろうね。羨ましい

1108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 00:09:56.64 ID:8w5ANWe+0.net
異性だとは言ってない

1109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 01:09:36.22 ID:hlXojogG0.net
>>1107
スーパーで駐車券て都会かよ!
てかスーパーはワゴンとか乗って行くべ?
カップラーメンなんかコンビニで買えよw

1110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 01:53:32.18 ID:Ke8wPqUL0.net
このクルマは左ハンドルでも右用発券機に手が届くw クルマ寄せれん下手くそや短小包茎のチビには無理かもしれんが。

1111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 03:31:47.12 ID:nmIiXoDQ0.net
顔真っ赤でわろた

1112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 06:54:03.58 ID:3Tmon+3my
大谷翔平なら楽勝に届くね〜
俺はチビだから無理だw

1113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 07:02:50.97 ID:Scy6UxKC0.net
まあそれだけ苦労してるってことだろうなw

1114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 07:07:58.24 ID:wTcdFiSw0.net
くだらん、左右どちらでも好きな方乗れや

1115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 07:34:46.22 ID:ixvdnG6b8
たしかに(笑)

1116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 07:55:30.42 ID:ixvdnG6b8
右ハンならフルノーマルのベース595
左ハンならコンペだな

1117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 08:06:09.92 ID:ixvdnG6b8
もちろんMT

ベース595青色、懸賞で当たった人、オークションで以前売りに出てたよ
ATだからじゃないかな?俺もATなら要らない

1118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 08:02:20.56 ID:iJsjO8Yy0.net
>>1109
北関東じゃ駅前でも駐車スペースの無いコンビニは無いよなw

1119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 08:27:57.61 ID:vVhNVIs+0.net
イイ感じだね
この位荒れてた方が
2ちゃんらしくてw
アバルトなどという
今時珍しい辛口のクルマに
乗ってても、まだ自らの
荒ぶる魂の遣り場に困った
御仁が、ココには沢山
居てるってことだなw

1120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 08:42:14.03 ID:ac769gLX0.net
ここまでの左右まとめ

右派
日本の交通事情により右のが安全なのは当たり前
日本は右回りサーキットが多く右を選ぶ
左派
慣れれば問題ない、ペダルポジションブーストメーターなど適正位置、ブレーキフィール、券売機も届く
結論
右派はかなり論理的で常識人な感じ
左派はうんちくマン及びリスク管理が欠落している及び攻撃的でガイジ率高そうで近づかないほうが吉

1121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 09:18:25.94 ID:ixvdnG6b8
と、↑右ハンATのご意見ですた

1122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 09:26:48.74 ID:ixvdnG6b8
左ハン乗ってる女性も結構いますよ。サーキットもしてるし。
左ハンに横付けされたら、AT乗りのヘタレは下を向いてくださいねw

1123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 09:28:30.33 ID:Scy6UxKC0.net
左派に外車は左ハンドルでなきゃという時代遅れのこだわりも入れといてくれ。

1124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 09:31:45.69 ID:NZwPqm4x0.net
>>1119
5ちゃんだぞ

1125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 10:23:56.36 ID:ixvdnG6b8
俺は2ちゃんで見て書いてるので、5ちゃんの人には見えない

1126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 10:25:20.14 ID:ixvdnG6b8
右派には、左ハンが横付けされると
下を向いてしまうと付け加えてくれたまえ

1127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 10:28:41.19 ID:ixvdnG6b8
右派は、左ハン乗りはヤングやレディーがいないと思いこんでる人が多いと付け加えておいてくれたまえ

1128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 10:59:14.89 ID:QJkZtTya0.net
そんなにお互い排他的にならなくても。。。
ところで、MTでシリウスのクルーズコントロールを取り付けた方っていませんか??

1129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 11:14:17.02 ID:ixvdnG6b8
そんなダセーのいません

1130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 12:35:07.29 ID:0ABRb2py0.net
>リスク管理が欠落
何もそこまで言わなくてもいいと思うが

実際事故が多いプリウスとか右ハンドルだし、事故原因一位はわき見でしょ
貰い事故は兎も角、リスク管理はその人の運転次第じゃない?

オレもかつては左を乗るやつに同じような偏見を持ってたけど、実際乗ってみたら(欲しい車に左しか設定が無かった)慣れてしまうもので特に不便は感じなくなった
右折の見通しがちょっと悪くなるけどちゃんと安全確認した上で右折すれば危なくは無いし、そもそも500なんか小さいから全く問題はない
逆に左だと側道に近いから歩行者が見やすくてある意味安全
官能的に左がいいから、とか日本では右が正当、とかその人の宗派で選べばいいとオレは思うけどね
他人の宗教の攻撃はどうかと思うぞ

輸入車全般に言えるがハンドルの位置よりもウインカーレバーが逆の方がむしろ危険度高いと思うよ

1131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:06:16.70 ID:YF+5gVNF0.net
ウィンカーの逆も慣れるわバーカw

1132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:20:51.46 ID:ixvdnG6b8
右派に問いたい。

左ハンに横付けされたらどーなのかとw

それが答えだ

1133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:13:50.48 ID:q9tRpzuL0.net
プリウスの事故が多いのは普及台数によるものだと思うけど、
左ハンドルの事故率が高いって情報は一つもないんだよね。
左は右よりもリスクはあるけど、運転者がそれを自覚して乗ればいいだけのこと。
右折で鈍臭い?ハンドル位置関係なく鈍臭い運転者はゴロゴロいるから、余裕持って運転してよ。

1134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:25:18.07 ID:ixvdnG6b8
そのとーり、ピアノ売ってちょーだい?

1135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:22:20.18 ID:NcgFXITS0.net
右なオレはしっかりリスク欠落している

1136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:46:13.45 ID:WTG9uxiA0.net
>>1130
実際に交差点で右折の左ハンドル車にぶつけられ、そいつに「見えませんでした」と言われた俺からしたら、こんなのはただの戯言

1137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 13:48:17.47 ID:r9Xem/J/0.net
>>1130
イギリスは左側通行右ハンドルなのにウインカーレバーは左なんだよね。

1138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 14:03:33.67 ID:dodqfWiP0.net
>>1137
運転席位置に関わらず方向指示器は左というのは日本以外の世界の共通規格だからね
フェラーリみたいなステアリング上のプッシュボタンがいいなと個人的には思うけど

1139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 14:24:48.41 ID:ixvdnG6b8
>>1136
絶妙なタイミングで経験談が出てきましたでつねw

1140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 15:33:54.66 ID:sh390rz5v
>>1132
馬鹿かお前は 右派でも左派でもなんとも思わんだろ
ちみ以外は
窓開けたら喋りやすかったり喋りにくかったりぐらいか

1141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 15:22:56.32 ID:Px6xSgVf0.net
左ハンドルが安全意識低いと言うなら
操作系が歪な右ハン外車も同様だと思うな

万全の国産に乗ってこそ言うべきですね

1142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 15:34:37.91 ID:Scy6UxKC0.net
右ハンドルでの操作系は内部要因的な慣れの問題だが、左ハンドルの場合は指摘されている殆どが外部要因的な不便性、危険性でしょ。
それは慣れの問題ではないのだよ。

1143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 15:44:41.01 ID:ixvdnG6b8
>>1140
右ATヘタレ代表のご意見でつね(笑)

これからも胸を張って右ATをエンジョイしてくださいね(笑)

1144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 15:45:58.77 ID:ixvdnG6b8
右ATヘタレは隅っこを走ってくださいね(笑)

あ??してるって?だよね〜〜(笑)

1145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 15:56:07.29 ID:ixvdnG6b8
右しか乗ったことがない人が左ハンを否定してますが(笑)

1146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 16:01:29.30 ID:NcgFXITS0.net
いいぞ、もっとやれ
オレは右ハンレーサー気取りのDQN

1147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 16:18:52.53 ID:Px6xSgVf0.net
左ハンドル車の事故が多い訳でもないし
↑の左ハンドルにぶつけられたってやつも
自身の過失はゼロだったか?ってーの

あらゆる車を乗り継いだ人の多くが車種に合わせて
左を選んでるんだから女子供があれこれ言うなってーの

1148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:00:08.03 ID:NniHnySV0.net
ショートアンテナに替えためっちゃかわいい

1149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:04:11.65 ID:ixvdnG6b8
左ハンとの事故話はネタでしょ

このタイミングでそのピンポイントな経験談をココで実体験として語れる率って相当低いですよ

1150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:04:51.87 ID:ixvdnG6b8
>>1148
ダッセ

1151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:03:38.48 ID:aPD+eMjt0.net
>あらゆる車を乗り継いだ人の多くが車種に合わせて

てっきり輸入車初めてですみたいなのが左じゃないとって言ってるのかと思ったわ。
慣れるのと無頓着になるのは違うと気づかない年寄りも多いのか。

1152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:08:40.50 ID:r9Xem/J/0.net
>>1148
ノーマルは長すぎるよね。

1153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:23:12.13 ID:dBGp/9kv0.net
自分は3cm感度はww

1154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:25:18.03 ID:NcgFXITS0.net
ノーマル波平みたいでかわいいじゃん

1155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:35:52.63 ID:4otLh+YX0.net
124スパイダーってLEDオプションある?
公式のアクセサリー見る限りではなさそうだがどっか
見落としてるかな。

1156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:37:19.79 ID:q9tRpzuL0.net
アンテナはアングルスペーサーかましてるけど、180度倒れないんだよね。
機械式駐車場で結局毎回取り外してる…

1157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:37:56.15 ID:fmq4pZ5e0.net
>>1155
スレチ

1158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 17:46:28.15 ID:4otLh+YX0.net
>>1157
あれ?ここスパイダーの話ダメだったの?

1159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 18:11:49.63 ID:86Qr+aqI0.net
>>1147
ゼロだったよ、当たり前だけど。こちらは直進の青信号で、向こうがいきなり飛び出したんだから。向こうが過失を完全に認めたし。

1160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 18:17:36.33 ID:cyXnN3cY0.net
唐突ですが、現行595用のミラーカバー純正品って何色があるんかね。ネットみてもどうもはっきりしない。ブレンボキットのホイールと同色にしたいと思ってるんだけど

1161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 18:44:22.07 ID:3Tmon+3my
>>1159  ブーブー 残念 お互い青ならゼロはないんだよ

1162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 18:42:23.97 ID:NZwPqm4x0.net
>>1158
>>1も読めんのか…

1163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 18:45:29.03 ID:4otLh+YX0.net
>>1162
見逃してたわwすまんすまんw

1164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:06:59.56 ID:3Tmon+3my
↑おいおい大丈夫か!信号機がある交差点で事故おこして過失割合 ゼロになるぞw

1165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 18:56:14.18 ID:ZbOxtIc30.net
>>1159
右を推奨されてるようですが車歴を教えていただければありがたいです。
未だどちらにしようか決めかねています。

1166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:18:52.22 ID:3Tmon+3my
>>1165 FIAT500だってさw

1167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:16:49.79 ID:q9tRpzuL0.net
>>1159
相手の信号無視でない限り10:0にならなくない?

1168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:22:36.85 ID:NZwPqm4x0.net
>>1167
向こうが馬鹿なら言いくるめると10:0できるよ

1169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:51:17.52 ID:3Tmon+3my
割合は当事者同士が決めるわけじゃねーんだからさw

1170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:46:03.68 ID:86Qr+aqI0.net
>>1167
向こうが警察にも保険屋にも全面的に非を認めたから。

1171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:01:19.28 ID:3Tmon+3my
>>1170
だから非を認めるとか関係なく
青での信号の交差点での事故では、ゼロにはならないんだよ。
こんなところで意地になってウソをついてもしょーがないら?>右ハンAT乗りさんよ

1172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 19:56:40.60 ID:Px6xSgVf0.net
認めさせたってことはこの右厨には過失があったということだ

何が右の方が安全だよ
右も左も関係無いわ
乗り手の資質こそ大事
お前みたいな危ないやつは右乗っとけよ

1173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:07:14.07 ID:BMFcEwBC0.net
>>1160
契約前?去年のMC直前に契約した話で参考にならないけど、希望を伝えたらD担当から「塗れるところは対応します」と言われてOPのペイント用ミラー注文せずに塗って貰えた

1174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:20:32.22 ID:g5ysiG/M0.net
ID:Px6xSgVf0 ←頭おかしいわ
相手が認めたというだけのレスから示談の内容を脳内で創造しちゃったよ

1175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:26:21.26 ID:5tzWRrjt0.net
左ハンが右折や追い越し時に右ハンより視認性が劣るのは事実だし気をつけるだけじゃどうにもならん部分でもある

1176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 20:50:32.38 ID:1tymTDUt0.net
サイドカメラと言う安全装置もあるんだぜ

1177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:03:17.32 ID:qrh+8ttA0.net
>>1176
595に?

1178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:17:36.64 ID:DO+C4INH0.net
まぁどっちでもいいよ。
右は日本の道路事情への適応度が高く、
左は本来の設計通りの操縦パフォーマンスがでる。
ただの選択肢でしかなく、正誤を分けるようなものではない。

1179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 21:50:29.96 ID:3Tmon+3my
そのとーーり ピアノ売ってちょーだい

1180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 22:35:08.38 ID:ZbOxtIc30.net
>>1178
おっしゃる通りですね
スッキリしました

そう思うと上の右ハンドルに執着してる方は初めてのクルマだったんかな? まあ、それでよくもあれだけ断言できるもんだ

そら事故も起こすわ

1181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 23:00:59.47 ID:WnO5VjNk0.net
>>1180
スッキリした割に、ごちゃごちゃ言うなよ。
性格悪そう。961が折角いい事言ったのに、台無しだ(笑)

1182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 23:06:41.35 ID:xNgLIYnT0.net
>>1181
ブーメラン刺さってますよw

1183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 23:22:23.34 ID:MWx20yrq0.net
元左ハン否定派、今左乗りだが、
左だから回避できた危険もある。
例えばいびつな十字路での右直事故。
右折車の判断ミスを、直進車が左ハンだとカバーできたり。
壁が迫ってる細道から大通りに出るときにちゃんと左右見えたり。
左乗ってる人にしかうまく伝わらないかもだけど。

1184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 23:27:00.71 ID:1y/3S1rv0.net
595のコンペって先代ミニのクーパーSより乗り心地悪い?

1185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 23:53:47.08 ID:3Tmon+3my
>>1184 試乗したほうがいいっしょ

1186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 23:58:40.52 ID:3Tmon+3my
>>1181
>>961は俺だけどwフィアットって言えばだいたいどんな車か想像できるしね。
「アバルト乗ってる」って言って へたに質問されるのも面倒臭いし

1187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/16(金) 23:57:18.36 ID:29H8/bJG0.net
てかいつまでやってんだよ左右とかくだらねぇw
>>1120で決着ついてんだからいい加減大人になれ

1188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 01:10:58.92 ID:a7xMkw/D0.net
狭い道で左に寄せてるからとスピード落とさず突っ込んで来るのをやめて、右折をサクサクしてくれて
あとは路線バスのラッピング広告でも心ゆくまで高みの見物していただいてくれたらそれでいい。

1189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 01:22:03.01 ID:ZYys7x1+0.net
>>1187
オマエつまらんヤツだなw

1190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 06:09:45.76 ID:yYiZqgkw0.net
>>1183
論点がすり替わってる。左の問題は「無辜の他人を危険にさらすから」。道交法を遵守して走行している他者を危険にさらすから。
君の挙げた例は相手に非があるものと、右でも普通の運転の仕方をする人には問題にならない例。
公平を装って論点のすり替えをするのはやめよう。

1191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 07:13:48.80 ID:UO59aKj50.net
>>1120
くそわろたwでもたしかに右選ぶ方が合理的だよな
(てか左回りのサーキットなんてあったっけ)
左を選んじゃったここのスレ民の言い分はホントどっかの野党みたいだな(老害、固定概念、非効率的、都合のいい正当化や言い訳)

1192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 08:02:32.07 ID:GWjgrrhM0.net
相手すんなよ

1193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 08:19:40.33 ID:kg3AJM95e
以上、AT乗りの皆さんですた〜

1194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:08:10.98 ID:61oDOC9y/
アバルト乗りでもない一人のキチガイに
かき回されたな
終了〜〜

1195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:05:45.06 ID:HG1QZsfO0.net
左が安全だなんて思ってないし、今でも右の国産MTに乗るとホッとする。だが、コンペのMTは試乗で左右乗り比べてここまで小さいクルマなら左でイケるし、何よりも右のペダルレイアウトがクソ過ぎる。ブレーキもブレンボが勿体ない位の違いがある。
まぁコンペでもATなら右を選ぶし、Bセグ以上のクルマなら右じゃないと危険だと思う。
でも、わざわざコンペでMT買うのにクソな右を買うのは理解出来ない。ちゃんと右を作ってる別のクルマにすれば良いのに。

1196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:21:52.57 ID:hK+pHD3l0.net
毎度毎度初めての話題かのように白熱するよなw
左右の販売比率はどのくらいなんだろね

1197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:36:26.65 ID:z+rOoJz/0.net
路肩に寄せて停めるときは助手席から乗り降りしてるのかね?
それって不便じゃない?
それともドアが開く分だけ左のスペースを開ける?
左にスペース空けて路駐するというのも自転車や後続車輌からすればちょっとね。
こんなこと言うと路駐なんてしねえよ!と、言い出すのかもしれないけど、どんな所でも絶対に路駐、路停しないなんて人はまずいないからね。

1198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:40:51.41 ID:trwwo4Al0.net
>>1197
常に一人でしか乗らないんだね、可哀想に

1199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:46:56.00 ID:UO59aKj50.net
>>1197
そういうことも含めた道路事情を一切考えないから左を選ぶんだと思うよ?ドライブスルーとかすげー面倒くさいしね
車のポテンシャル第一主義でいい意味でも悪い意味でも車馬鹿

1200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:50:05.73 ID:jXURzUnT0.net
>>1190
論点のすり替えなんてたいそうな話じゃない。左の方が安全なレアケースを挙げただけ。
殆どの場合は右のが他者に対して安全だし、君は正しい。
ただ一点だけ「右でも普通の運転の仕方をする人には問題にならない」は、右派の主張として上手くない。
左は追い越し時に死角が多くて危ないという意見に対して、左派が慣れの問題だというやり取りの立場を入れ替えたようなものだよ。
右ハンは細い路地から出る時に一番危険な右側が見えず、鼻先を出して確認する事に最初から慣らされてる。左なら見える。それは事実。
繰り返すが君は正しいし、大筋では同意する。

1201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 09:54:51.99 ID:z+rOoJz/0.net
>>1198
え?
降りないんだ?
反論がバカっぽいw

1202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:11:22.63 ID:kg3AJM95e
現行型595みんカラ登録wだと
55対45で右ハンが多い。
右ハンのAT MTの比率は知らんけど
意外とATも多い。
現行型3drジョンクーパーだとAT MTは半々だった
ジョンクーパーはクラッチペダルが結構遠いらしい

1203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:13:40.81 ID:kg3AJM95e
500右 MT乗りだけど現行型595左コンペ中古買う予定

1204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:19:26.93 ID:mKHQgCQ90.net
コンペMTを選ぶならって話じゃないのか?
このスレで一般的な左の話をするヤツってガイジなの?
違うクルマの右MT買えよ。
もう一度言う。
小さい特殊な趣味車のMT限定の話だ!

1205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:25:54.88 ID:63UOoaNz0.net
>>1204
セカンドカー買えない貧乏人だぞ、この車で買い物行ったりする人だ

1206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:30:02.52 ID:lhiI9Eg00.net
>>1201
俺には>>1198が、助手席の人を車道側から降ろすのは気にならないのな。をイヤミっぽく言ってる様に見えるが?

1207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:30:09.43 ID:z+rOoJz/0.net
どちらかといえばこの車が買い物用w
リアルスポーツカーやでかい車出して近所の買い物に行く気にはなれん。
逆にこの車にセカンドを買い足す人っているんだw

1208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:37:19.33 ID:kg3AJM95e
俺はアバルトがファーストカーで通勤からラブホ、お買い物から出会い系サイトまで使用してますがナニか?

1209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:31:14.14 ID:63UOoaNz0.net
>>1207
こんな不便な車で買い物とか馬鹿そう

1210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:32:12.36 ID:RLR6mG/S0.net
>>1181
同意
こじらせてるヤツいるな

1211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:32:36.32 ID:e76HEWlU0.net
>>1204>>1205
行き詰まって論点のすり替えやレッテル貼りはガイジの得意技
もうそろそろこの話はやめた方がいいんじゃね

1212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:34:43.35 ID:z+rOoJz/0.net
>>1206
ああ、初代ワゴンRが3ドアを採用したような理由付けかもしれないということね。
でもそれだけじゃ自分が助手席から降りる不便性の言い訳としてはかなり厳しいと思うけどねw

1213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:37:37.84 ID:z+rOoJz/0.net
>>1209
小さい車なんだから基本近距離用でしょ。
不便なのは自分の運転に問題があるんじゃないの?
ハンドル切るタイミング間違えて切り返ししている下手くそとかもいるからね。

1214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:40:31.11 ID:63UOoaNz0.net
ハッチバックだから勘違いしそうだけど4人乗りクーペと積載量変わらんからな、僕は買い物車に86買ったんだ!っていうくらいのアホ

1215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:42:23.13 ID:z+rOoJz/0.net
それよりこれについては二択しかないんだから、あれこれ言い訳せずにちゃんと答えようよ。


路肩に寄せて停めるときは助手席から乗り降りしてるのかね?

それともドアが開く分だけ左のスペースを開ける?

1216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:42:42.12 ID:63UOoaNz0.net
>>1213
一所懸命反論つぶししながら書き込んでるけどお前ずっとずれてるぞ

1217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:53:58.34 ID:kg3AJM95e
遠出もするし、これで引っ越しの荷物も満載しましたよ。
工夫しながら沢山の荷物を積み込むのは結構面白かったでつ

1218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:43:50.74 ID:z+rOoJz/0.net
>>1214
あぁ田舎で大量に買い物をする人なんだね。
それじゃ話が合わないわw

1219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:45:45.17 ID:z+rOoJz/0.net
>>1216
軽ワゴンで買い物行くような君とは生活基準が違うんだからムリでしょw

1220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:57:25.89 ID:/MUDiDFV0.net
>>1215
普通、ギリギリに左に寄せて路駐したとしても乗り降りできるくらいドアは開くよね。
壁際に駐めるのはレアケースじゃない?住んでる地域によるのかな。

1221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 10:59:28.03 ID:wa1z1I1g0.net
我が家は素MTとハスラー2台体制だぜ!慎ましく楽しく過ごせてる笑

1222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 11:03:25.12 ID:Qpd3iodF0.net
>>1215
どうでもいいけど路側帯は75cm空けて停めろよ

1223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 11:05:09.39 ID:gX+3ziAS0.net
このクルマだけしか持ってない人は右選ぶだろうね。
右押しの人は安全どうのこうのと言っても
初心者なんよな〜
ま、つまり左が運転出来ないわけだ

そんな要領の悪い人は何をやってもダメなもんなんでね
一生工員や平リーマンだったりするわけ
右直のサンキュー事故起こして
自分は過失が無いなどと常識さえ無いのだから話にならんわ

1224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 11:08:02.94 ID:/9QH2hQo0.net
右でも左でもどっちでも良いだろーが〜

1225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 11:16:41.49 ID:PMFzuAKp0.net
右利き「左利きって不便じゃね?改札とか」
左利き「慣れれば別にどうってことないよ」
右利き「へ〜そうなんだ」

‥‥で終わる程度の話

1226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 11:18:02.87 ID:63UOoaNz0.net
荒しとマウント取りは5ちゃんの華

1227 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1227
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