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【F30/F31】BMW 3Series Part66【現行】
- 1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 06:54:47.97 ID:nwvrADQF0.net
- さあ、オーナーも非オーナーもエアー海苔もアウディ海苔もマツダ海苔も軽海苔も、
自由に書き込みたまえ 。
※前スレ
【F30/F31】BMW 3Series Part65【現行】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508971620/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 06:55:46.03 ID:nwvrADQF0.net
- 誰も立てようとしないから立ててやったぞ
- 3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 08:12:45.87 ID:cNHhnf0O0.net
- 乙です。
- 4 :名無しさん :2018/01/27(土) 08:55:56.40 ID:ze5u8I93a.net
- 乙〜
- 5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 09:13:26.30 ID:xIrJ2owTM.net
- USBで地図更新しようとしてるが、このためだけに128GのUSBメモリー買うのに躊躇している。
USBに繋がるHDDはあるんだけど、使えるのかな?
- 6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 14:43:35.38 ID:OU0EelXBa.net
- クソスレ立てんなカス
クソスレ乙
優良スレ 普通 クソスレ
┝━━━━━━━━━━┿━━━━━━━━━━┥
88彡ミ8。 /)
8ノ/ノ^^ヾ8。( i )))
|(| ∩ ∩|| / / <ココ!
从ゝ__▽_.从 /
/||_、_|| /
/ (___)
\(ミl_,_(
/. _ \
/_ / \ _.〉
/ / / /
(二/ (二)
- 7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 16:34:23.93 ID:4w/VNJ0Td.net
- 確かhddでもいけたはず。但し、FAT32ふーマットであることが必要。
- 8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/27(土) 21:03:52.91 ID:oQlogpGv0.net
- 心機一転、明るい話題でいきましょう
- 9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 19:16:29.14 ID:vWH9fdXx0.net
- 冬ってアイドリングストップが壊れてるのかと思うほど止まらなくなるな
- 10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/28(日) 21:44:01.54 ID:WLQIYQ1u0.net
- わかる
エアコン付けるし、土日しか乗らないからなおさら
- 11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/29(月) 20:13:58.33 ID:MiC7ilVr0NIKU.net
- 過疎っててわろたwww
- 12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 20:48:46.94 ID:FNWNpfyx0.net
- >>7
ダウンロードマネージャーから、コピー先 というか、解凍先をUSB-HDDで選ぶと、駄目だと言われます。FAT32ですが。
解凍ソフトで直接解凍してやってみます。
rootにJAのフォルダーがあれば良いですよね
- 13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/01/31(水) 23:09:42.82 ID:Rw1BhHWd0.net
- 自分でコーディングしてる人、結構いるのかな?
まずはMp4ファイルを見れるようにしたいんだけど
- 14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 19:58:25.57 ID:aQFFsl5T00202.net
- 過疎っててわろたwww
- 15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/02(金) 22:22:56.77 ID:vglBl1H4a.net
- オーナースレは賑わってるぞ
- 16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/03(土) 15:35:21.10 ID:q/qa7z6F0.net
- >>15
オーナースレは便所紙は当然だが99%
エアの軽自動車海苔だぞw
- 17 :唯一神 :2018/02/03(土) 20:32:22.43 ID:XvJLNzLZa.net
- 俺もうダイハツ以外乗る気がしないからな
- 18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 18:34:12.37 ID:uoqMqaqW0.net
- 冬場悪天候だからか BM海苔FR至上主義馬鹿どものレスが露骨に激減しててわろたwww
春まで冬眠してろカスどもwwwww
- 19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/06(火) 23:16:34.27 ID:pWsYkLlka.net
- >>18
きー悔しい悔しいこの荒らし野郎ぅきぃー
- 20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/07(水) 05:29:07.15 ID:Q2mjA8JB0.net
- >>19
猿って運転免許取れるのか?
- 21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/12(月) 17:57:21.52 ID:zCHFdN830.net
- 新型の日本導入は来年らしいな
- 22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 14:29:45.26 ID:ZB5/USpn0.net
- 本国での発表がいつなのか
そこが大事
- 23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 14:32:49.50 ID:ZB5/USpn0.net
- http://thenestio.website/bmw-3er-neu-2018/neuer-bmw-3er-2018-bmw-neu-2018-n86-neu/
画像は上がってるじゃんw
キドニーグリルがつながったのは史上初じゃね?
カッコいいわこれ
- 24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 14:46:31.20 ID:SSnRhU5na.net
- >>23
それは、既に、キドニーじゃないね
- 25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 16:10:49.25 ID:kg6DEdma0.net
- >>23
それ1年以上前に既出だけどスレではカッコ悪いと失笑された奴だわ
- 26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 17:23:40.20 ID:PnsWJ5fYp.net
- 最新の予想図だと5尻そっくりだな
- 27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 18:01:52.35 ID:H+ktxBq10.net
- これだね。
https://www.motor1.com/news/229779/bmw-3-series-renders-look/
- 28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 21:22:52.36 ID:aUoSBTOr0.net
- >>23
これはダサすぎ。てか安っぽ〜い
- 29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 23:15:00.99 ID:ZB5/USpn0.net
- >>23の方がカッコいいだろ
>>27は5尻現行のままだな
これは既視感バリバリだし売れるのかな?
BMWに詳しくなければF30と見分け付かないんじゃないの?
まあ買い替える必要なさそうで安心って感じではあるな
- 30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/15(木) 23:20:15.57 ID:AcoIWkO20.net
- >>23
かっこ悪ww
- 31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 15:30:38.71 ID:9AebLSPD0.net
- いつもそう
慣れるとカッコいいと思うようになる。
- 32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 20:46:14.74 ID:MiwxaGVq0.net
- F30だって、出た時は「デコッパチ」とか言われて貶されてた
俺は一目惚れしたけどな
結果、5も7もF30に似たデザインになった
- 33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/16(金) 21:45:46.93 ID:WuPU131q0.net
- 23リンク先はかなり前に素人が100%想像で作ったCGですよ
ですので100%違うデザインでデビューです
5シリを縮めた感じにスポーティさを加えたデザインになるのでは
- 34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 09:09:30.24 ID:p8GJ3Neh0.net
- 57尻よりはいつも尖ったデザインなのに、今回は金太郎飴みたいにそっくりなのね
カッコ悪w
- 35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 09:53:34.42 ID:rywVgIV80.net
- >>34
同じ感想
これじゃ単に5シリのダウンサイジング版
- 36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 11:02:46.55 ID:1qHaRV9Va.net
- 所詮そんなもんだろ?BMのコンセプトなんてw
- 37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 12:43:27.31 ID:jh0FCAKZ0.net
- >>34-35
そりゃそうでしょ。
だって現行7や5はF30からのディテール取り入れてるんだから
それをG20は5、7のデザインパクリというのはちょっと違うかなと。
正常なF30からの進化と捉えているけど。
- 38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 16:19:56.68 ID:0u+wAkMd0.net
- >>27はこれで確定なの?
唐草模様で走らせてる時の画像から想像しても大きく外れてる事は無さそうだと感じるけど
やっぱ車は惚れた車こそが買いだね
F30が良すぎたので、これを上回ってくることは想像しづらかったから
- 39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 16:52:01.54 ID:Bt0xH6pL0.net
- >>38
みんな何故か確定版みたいに話してるけど、あくまで予想CGだよ。
- 40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/17(土) 20:20:55.91 ID:NNfc1Ewd0.net
- >>23
中国のなんちゃってBMWみたいw
- 41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/18(日) 21:05:28.68 ID:Bj1gYWQU0.net
- 今日友人の320dを借りてドライブしてきたんだけど最後までTVの映し方がわからなかった。ナビついててもTVはついてなかったのかな?
- 42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/18(日) 22:07:25.39 ID:UenZSoEV0.net
- BM乗ってTV見る奴はいねーわな
- 43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/18(日) 23:13:05.93 ID:pkYd+r4T0.net
- でも最新のiDriveだとTVも標準装備みたい
- 44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 00:20:22.05 ID:xA1YWND3M.net
- 羽生君が金メダル獲った瞬間は車の中で見た。
- 45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 01:28:19.64 ID:LGiJ6pZ+0.net
- やっぱ標準じゃないのか。メーカーで色々だな。
- 46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 01:38:12.64 ID:10wsqgpj0.net
- TVチューナーはMOPだけど330iツーリングと340は標準だね。
自分はオーダーだったけど付けなかった。
ハーマンカードンやMブレーキに魅力を感じたし
MY2013はACCや自動ブレーキですらOPだった。
- 47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 07:54:53.85 ID:z9Ua+CTjd.net
- オーダーならTVチューナー位着けろよ大した金額じゃねーんだからw
- 48 :唯一神 :2018/02/19(月) 08:50:58.39 ID:RRtfRhGPa.net
- 車の中でテレビ見てる奴って大抵底辺だろ
- 49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 09:22:25.65 ID:NgzPrVXM0.net
- テレビ視ながらゆったりドライブする車ではない。運転を楽しむドライバーズカーだから。
と言うのも正しい意見だとは思う。
ただ、助手席に人乗せた時にはあっても良かったかなとは今思うね。確かに大した金額じゃないし。
他にも付けてれば良かったと思うOPは結構ある。HUDの良さは代車で知った。
MスポはMサスだから眼中になかったが今考えればアダプティブMサス付ければ良かったなとか。
- 50 :唯一神 :2018/02/19(月) 11:05:40.16 ID:Rz7KaqXya.net
- 車の中でテレビ見てるのって大抵駐車場に止めててサンドイッチかじりながら野球的なやつだろ、
行儀悪いからカフェで飲み食いしろカス
運転中に助手席で見てるのも昼ドラとかだろ、家で見ろカス、つか働け
- 51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 11:13:53.72 ID:JdXronFtr.net
- >>47
なにそれ初めて聞いたw
オレ含めてほとんどの奴テレビ付けてるだろ
- 52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 11:17:29.10 ID:oXqhfuMT0.net
- そういや2018モデルからLine入力が無くなったけど、社外品のTVチューナーの音声ってどうやって聞くの?まさかFM飛ばし?
- 53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 12:39:23.15 ID:qIWM9ij2M.net
- テレビっ子が多いな
- 54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 19:36:05.50 ID:hCIENfsrp.net
- >>52
そのまさかのFM飛ばし
FM飛ばしもただ飛ばすかアンテナ端子に直付けするかの2通りある
- 55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 19:59:40.21 ID:DGXSst480.net
- テレビ標準になるって聞いて標準になる前のを買ったわ
テレビだけじゃなくてメーターとかコンソールとか変更が総じて気に食わなかったんだけど
ほとんど車内でテレビ見ない人間にとっては大した金額のオプションだ
- 56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 20:36:28.41 ID:KM0/AcWS0.net
- テレビ離れが甚だしいこのご時世に
てか、そんなに退屈ならBMなんか乗らなければ良いのに
- 57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 20:43:25.70 ID:Hg5KBgyVd.net
- テレビ見たくはないけどテレビニュースの音を聞きながら走るのは好きだな。ラジオのニュースはあんまり好きじゃない。
- 58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 20:54:06.06 ID:H6dKe+Xg0.net
- 別に皆テレビが見たくて仕方ないから着けてるわけじゃないだろうよw
ホントに思考が極端なやつが多くて面白いわw
- 59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/19(月) 21:01:29.71 ID:oXqhfuMT0.net
- >>54
ありがとう。やっぱりそうなのか。
そのうちMINIみたいにDVDも無くなるかもね。
- 60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/20(火) 16:42:14.31 ID:K3s6jXENd.net
- 他人に車を貸すとトラブルのもと
- 61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/22(木) 13:19:10.19 ID:TwuDSHjx0.net
- 運転させることはあっても貸す事は無いわ
新しい傷でも見つかったらお互いに気分悪いだろ
- 62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/23(金) 08:07:47.40 ID:7LVGdR300.net
- すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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- 63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/25(日) 08:48:13.50 ID:BzCpSL+y0.net
- 純正テレビって走り出すと視聴出来なくなるけどウチだけ?
- 64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/25(日) 09:04:16.72 ID:E21eVG4a0.net
- >>63
巨大釣り針乙ww
- 65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/25(日) 10:14:05.23 ID:VvO5HlxH0.net
- >>55
いつから標準になるんですか?
- 66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/25(日) 17:15:10.17 ID:FNZCUqp+a.net
- >>64
釣り針じゃないです。
安全の為うんぬんと出てナビの操作も出来なくなるじゃないですか?
それもウチだけですか?
- 67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/25(日) 17:38:59.64 ID:DhdoLzch0.net
- 皆できるぞ
- 68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/25(日) 17:58:37.95 ID:Wn1dUzR30.net
- >>65
もうなってるよ
多分去年の8月モデルから
イグニッションオフでメーターの針が消える(物理針じゃなくて液晶表示になったから)モデルは多分そう
- 69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/25(日) 19:33:13.23 ID:VzgDwjzSp.net
- >>68
俺のは液晶メーター、ID5、AUXなしだが、TVはついてない
MOP付けないとダメだった気がする
- 70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/25(日) 21:21:06.65 ID:2MLf1Y8Ed.net
- 一番安いやつだなw
- 71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/28(水) 17:59:47.75 ID:hm4g/9N/M.net
- ディーゼルヤバいの?
3年落ち320D、5月初車検なんだけど。
- 72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/28(水) 18:31:52.96 ID:WYFvpUHAa.net
- 全然大丈夫
- 73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/28(水) 19:26:02.74 ID:6DkE0Kbea.net
- 全然大丈夫じゃないなw
https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180228-10290089-carview/
- 74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/28(水) 19:33:29.03 ID:lK9MTCKKM.net
- >>73
ユーロ6クリアしてる3シリは大丈夫そうじゃん
- 75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/02/28(水) 21:52:56.28 ID:gCiC962w0.net
- 何の心配だよ
大丈夫じゃなかったらリコールになるだろ
心配はメーカーにさせとけ(笑)
- 76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/03(土) 18:33:50.84 ID:4qOmNdN700303.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180303-00562629-clicccarz-bus_all
これ、上手く行くと3シリもG20 LCIには載ってきそうだね。
- 77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/04(日) 19:49:39.86 ID:r01cECeJ0.net
- EV要らね
- 78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 01:32:28.49 ID:pzPCPX+t0.net
- 自動ブレーキの性能がCクラスと比べてかなり悪いのは残念すぎる
- 79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 09:31:54.03 ID:bw5qfKH9d.net
- ‪9月発表か?BMW 3シリーズ 次期型、ここまで見えた新デザイン(レスポンス) - ニュース【新車情報】 - carview! - 自動車 https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180305-10291081-carview/‬
- 80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 10:13:20.17 ID:ti2hX8D3r.net
- 今度はどのくらい値上げするのかねぇ・・・消費税10%も目前だし。
そう遠くないうちに320に手が届かなくなり318iに乗らなきゃいけなくなるのかしら。
- 81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 11:29:15.37 ID:5cIfEQCT0.net
- >>78
そうなのか
次乗る車はアイサイトみたいなアクティブクルーズコントロール付きにしようと思ってるんだけど
3尻は外れるかね
都内で渋滞の時に前車を勝手に追従してくれるレベルのクルコンってそんなに無いのかな
- 82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 11:47:49.98 ID:W8DdmYdba.net
- >>81
YouTubeで自動ブレーキ bmw メルセデスで検索すると見れるよ
ゴルフとミニクーパーも一緒に比較されている
これ見てから安全機能はメルセデスより格下と考えるようになった
- 83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 12:28:07.74 ID:5xNqkxpQ0.net
- サイズがどうなるかも気になる
幅1840くらいまで拡大するんだろうなぁ
- 84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 12:30:44.06 ID:5xNqkxpQ0.net
- それにしても前回の予想図が当たりのようだな。
まさにミニ5尻。
こんなマイルドなデザインいらんわー
- 85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/05(月) 12:34:15.58 ID:rHCwy0Sk0.net
- >>79
ここに書いてあるパワートレインが現実であれば嬉しい。
個人的には330i、320d、EVの三択になる。
EVのスペックが満足であるように願う。
>>80
オーダーで750万円越えたら国産に目を向けるかもしれない。
750万円を10年乗るより400万円を5年で買い替えたほうがいいかもしれない。
- 86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 14:12:49.99 ID:5WodpYYX0.net
- >>85
新車で400ってカムリ
- 87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 15:08:30.12 ID:cKMTLUr00.net
- >>86
FFカムリはムリ
WRX STIなんていかが?FFベースAWDではあるけど一応楽しめそう
- 88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 16:07:08.75 ID:5WodpYYX0.net
- >>87
>>87
車種を言ってるんじゃないよ
新車で400の車なんて恥ずかしくて乗れるかよ
- 89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 16:19:49.78 ID:C4UQyfJNa.net
- うちの機械式駐車場は横幅1800までしか入れない。
もう俺には関係ない話になりそうだなあ。
- 90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 17:51:55.43 ID:BQPYTOXB0.net
- うちも1800以上は無理
1尻セダンか2尻GCが出るまで待つ
- 91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 17:58:41.05 ID:aoKV7O3H0.net
- >>89
>>90
いよいよクラウンに乗る日が近いなww
あれはドメスティックな車だから全幅は絶対広げないってよ
- 92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/06(火) 18:02:48.00 ID:SgBYdoWu0.net
- >>90
それらは残念ながらFFなのよね
- 93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/07(水) 14:11:01.06 ID:LXO7h8Ci0.net
- アクティブハイブリッド3って欠陥車なの?
- 94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/07(水) 14:51:48.03 ID:iYOe0nvFM.net
- >>93
何が?
- 95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/07(水) 15:53:36.67 ID:suEvtLOFa.net
- すーぐそうやって釣られるー
- 96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/07(水) 17:17:15.72 ID:LXO7h8Ci0.net
- >>94
値落ちが凄まじいところがさ
- 97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/07(水) 17:22:31.00 ID:iYOe0nvFM.net
- 値落ちが凄まじいのはF30全般だろ。1年経てばどれも半値以下だよ。
- 98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/07(水) 19:52:34.08 ID:5Tp/ON7w0.net
- Mパフォのサイドスカートフィルムって剥がせるの?付いてるの買ったんだが。
- 99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/07(水) 20:35:30.78 ID:zpZyuNb60.net
- 剥がせるよ、出来ればドライヤー充てながら剥がしたほうが良いよ
- 100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 18:15:17.60 ID:rIH5mat60.net
- >>96
AH3の値落ちが激しいのは故障が多いからと聞いたぞ!
- 101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 18:22:28.06 ID:1NOcC0znd.net
- >>100
もうすぐ5万`だけど不具合なんて出てないぞ
- 102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 20:57:40.74 ID:MBFbPuqYd.net
- >>101
不具合でるのは5年5万キロを超えてから
- 103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 21:01:10.38 ID:xC+REf5r0.net
- どこからの情報?
- 104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/08(木) 21:21:14.37 ID:VokZIJlC0.net
- 初期型AH3だけど、初期に不具合は幾つかあったが、その後はノートラブルやけどな。
- 105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 10:16:01.10 ID:Smb9uI+EM.net
- ただ単にAH3を蔑んでるだけでしょ
- 106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 10:20:14.80 ID:MWXwDUmb0.net
- 重い
これに尽きる
3シリには合わないシステムやったなぁ
- 107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 10:57:10.09 ID:M1M65uYZM.net
- AH3は、レースチップ付けるだけでトータル馬力400越えるからな。ミニM3だよ。あれは。ブレーキは純正でブレンボだし。
エンジンの苦手な低速域はモーターに任せて、スピード乗ったら強力な3Lターボで加速しつつ、モーターがさらに加速アシストとか、良く考えられたシステムだよ。
- 108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 11:58:39.41 ID:kcwNPMu80.net
- AH3新車で買ったら大損だったよ
買取150が精一杯だとさ
中古の暴落ぶり見てみれば分かる
200万台前半でも買い手ついてないぞ
- 109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 13:45:16.39 ID:M1M65uYZM.net
- >>108
AH3に限らず、BMW買ったらリセールは考えないことだな。登録済み未使用車でさえ2/3の値段で売られるんだぞ。
- 110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 13:51:40.36 ID:vSmZifuMa.net
- 買うとき100以上平気で値引きしてくれるんだから、しゃーないわな、
- 111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 14:06:28.66 ID:M1M65uYZM.net
- リセール重視なら国産の人気車種にしとかないとね。
- 112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/09(金) 18:03:21.23 ID:38lVk+Fe0.net
- 200万円代前半ってそこらへんの中古車屋か
ハイボルテージバッテリーの保証がないから安くてもね...
AHの中古はディーラーでBPS保証必須
- 113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 01:41:19.57 ID:OoReaNj/0.net
- アクティブハイブリッド7のタクシーは20万キロ行っても、バッテリーの目立った劣化はないらしいで。
- 114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 14:56:15.91 ID:oZwUGOb90.net
- F30のキーレスのドアロックが時々誤作動する…
ドアノブのロック部分を触ってないどころか
そもそもタッチセンサのない後部ドアを閉めたりするタイミングでも発生してロックがかかるから
エンジンかかった状態で後部座席とかを開けて閉めた時に発生すると
クラクションが鳴るからびっくりするんだよね…
- 115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 15:54:19.21 ID:SYSo4qnqd.net
- 守護霊に護られているのです
- 116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 18:27:27.81 ID:E3dY7vG30.net
- うん
霊が憑いておかしいですってディーラーに持ってけば無料で直してくれると思うよ(テキトー)
- 117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 21:36:11.26 ID:Q5mF1wEu0.net
- >>114
雨の日とかじゃなくて?
- 118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 22:19:33.17 ID:vWXceGXM0.net
- >>114
その誤作動はフロントドアでは以前から言われてきたけど
リアドアでは初耳。しかし原因が静電気という意味ではフロントセンサーに
電気が伝わったと考えられるね。フロントドアノブが日本仕様だとボディに近いから
本国仕様のドアノブ交換で解消したと前に報告がありました。
ディーラーでもこの件は把握しておりドアノブ交換で解消するかもしれないけど
ジャパンが認めてないらしい。
自分のはMY2013で年に数回誤作動します。
自動でロックしてくれミラーまで畳んでくれるのでむしろ有りがたいと思うことも。
LCI以降になり聞かなくなったけど症状は無くなったのかな?何処か対策されてたりして。
- 119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/10(土) 23:54:09.60 ID:EX17XiCn0.net
- 俺の初期型モデルはたまーにドアを勢いよく閉めたらロックされてドアミラーも畳まれることがあるな。
- 120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/11(日) 00:01:50.83 ID:kSED4gnn0.net
- >>117
雨天ではないけど確かに洗車直後に発生する事が多い感覚
ただ、数日間晴れで洗車直後でもない条件下でも発生した事も…
>>118
なるほど…ドアノブ交換…
- 121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/11(日) 10:13:03.84 ID:0nkiiSsLx
- 320dが100引きなんだけど、GOですか?
- 122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/11(日) 21:16:38.46 ID:wvsyCUs30.net
- LCIでも発生する。雨、雪の日が多い。
ディーラーに言ったら、「事例がないか調べてみます」とか言っていたが
音沙汰がないから、きっと有耶無耶にするつもりだな。
- 123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 09:44:10.32 ID:caJf/QRt0.net
- 洗車で強めの水流をかけるとドアロックが開閉wするね。そんなもんだと思って気にしてなかったけどね。
- 124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 11:16:27.03 ID:X7CwsVcv0.net
- >>123
それはカギがポケットに入ってるからだろ
- 125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 11:25:41.45 ID:ACFOG1JL0.net
- キーをポケットに入れたまま洗車すると反応して鬱陶しいよね
ツーリングだとリアゲートが勝手に開いて困るので、洗車する時はキーを身に付けない様にしてる
- 126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 12:09:19.35 ID:+Kbizlex0.net
- リアゲートは開かないだろ
- 127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 12:14:18.39 ID:YRApjJV+d.net
- >>126
それな
- 128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 12:15:38.90 ID:18a2aY1DM.net
- 俺は開いた事ない、だろ?
リアゲート開くことあるよ
- 129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 12:24:26.63 ID:NJJNYEKX0.net
- ツーリングは知らないけどセダンは洗車の高圧放水でトランクが開いて焦ったと洗車屋さんが言っていた。
コンフォート・アクセスが機能したらしい。キーを持ったままだったんだろうね。
- 130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 12:49:55.90 ID:a5cyzNAvd.net
- セダンだけどあり過ぎて困る
日頃ボディカバー掛けてるがカバーかけてトランク下でカバーの紐を縛ってる時に開くこともしばしば
LCIモデルは反応いいからね
- 131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 12:50:34.88 ID:5WTfm+Jud.net
- 大した話ではないけど、洗車機の下回り洗浄でトランクが開いて、トランクがひしゃげてリアウインドウも割れて車内が水浸しになった車なら見たことがある
- 132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 13:59:26.46 ID:YRApjJV+d.net
- キーが室内にあれば勝手に開かないよね?
- 133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 14:19:47.78 ID:X7CwsVcv0.net
- >>131
キー持って車外にいたのかな
- 134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 14:46:05.66 ID:5WTfm+Jud.net
- ディーラーで聞いた話ね
GSで洗車を頼んだら、店員さんが洗車機に入れた後、キーを洗車機の近くに置いていたらしい
修理費用はGS持ち
- 135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 14:54:51.30 ID:5WTfm+Jud.net
- で、下回り洗浄のアーム?に反応してトランクが開き、そこに回転してるブラシが巻きついてその勢いと歪みでリアウインドウも割れたんだって
当然車内はアワアワのビシャビシャ
入庫した車があって、何これ?と聞いたらコッソリ教えてくれた
やべー俺特定されちゃうかも
- 136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 16:36:26.65 ID:5Jgoe3aGa.net
- >>130
それはあなたがアホなだけ
- 137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 22:37:23.35 ID:dAaCM2Hz0.net
- ミネラルホワイトとブリリアントホワイトはどう違うのでしょうか?
- 138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/12(月) 23:02:58.78 ID:5WTfm+Jud.net
- ミネラルホワイトはパール系でメタリックの粒子が細かく、光の加減によってパールっぽいニュアンスが表に出てくる
ブリリアントホワイトはいわゆるメタリックホワイトでもう少し鮮やかな感じ
- 139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 11:02:25.18 ID:+GUnYPVO0.net
- 水野氏が指摘してるけど
最近のBMWってこんなに酷いの?
Mでもなんじゃこのチリ合わせは VWのほうが造りがいいじゃん
https://www.youtube.com/watch?v=hXqloQUeTjk
- 140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 13:14:42.94 ID:zwJzycxUM.net
- >>139
これは酷いな。
- 141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 13:28:30.07 ID:uatj2UKy0.net
- ドイツ人の緻密な気質が反映されていない雑な車なのか?最近のBMって
- 142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 13:52:41.69 ID:HmxzfXVt0.net
- >>139
まず、それMじゃないし
自分の見てもチリは合ってるし
まぁVWの造りは良いのかもしれないが
- 143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 15:16:52.37 ID:I0uoZuDw0.net
- >>139
リンク先の他の2台は知らんが、340に対するコメントは見当外れもいいところ
アクセルレスポンスが悪く、4気筒の方がレスポンスがいいと言っているが、そんなことは全くない
- 144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/17(土) 15:42:32.88 ID:7R9wWMa3B
- 確かに今回の水野は、ちょっと的外れなコメントが多かった…
- 145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 15:41:06.47 ID:xFAncnNPd.net
- 年収480万の俺でも頭金無しでローン通るかな
- 146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 15:49:11.41 ID:Ma8oCUfud.net
- なに買うか知らんけど320iぐらいなら通るんじゃね
でも頭金はあった方がいいし、ぶっちゃけローンに追われる生活になるぞ
- 147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 15:57:33.01 ID:eepr4zCO0.net
- 頭金を"出さない"のか"出せない"のか
後者なら余計なお世話かもだけど購入自体を考え直した方が良い…
- 148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 16:16:32.70 ID:xFAncnNPd.net
- じゃあノートかうわ
- 149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 16:52:55.29 ID:HB0I7I2ua.net
- >>145
ちゃんとした保証人つけば通る
保証人つけられないならフルローンは多分通らない
- 150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 17:07:38.59 ID:83/Y+u/ud.net
- 残クレにすれば余裕でしょ
ただ無理はしないで
f30が気に入ったなら今は中古で
将来もっと稼げるようになったら新車買おうよ
- 151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 19:07:06.55 ID:mTxum4H7F.net
- 年収900万だけど中古のF30買えるかな?
- 152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 19:57:35.28 ID:LeZ6Rtv70.net
- 年収900万ウォンでは無理だろうなあ
- 153 :唯一神 :2018/03/17(土) 22:15:27.89 ID:hh1xCg3i0.net
- 年収900万で嫁が専業だとF30中古が精一杯だな
- 154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/17(土) 22:33:27.29 ID:NZx2o0yDp.net
- そんな私は先日中古を契約しました
- 155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 06:55:11.23 ID:QUXGKxjDp.net
- 妻子がいる前提で、320iあたりを新車で買う人の年収っていくらくらいなのかね?
- 156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 07:16:54.83 ID:pqIopja0r.net
- >>155
D在庫とオーダーで100万以上差がつく可能性があるので何とも言えないが
乗り出し600万前後と仮定すると1000万以上推奨
残価ローンと言う方法もあるのでこちらだと800万以下でも余裕だと思われる
- 157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 08:02:40.67 ID:ZJuomWQV0.net
- >>155
500丁度くらいの時に初新車320i買った。下取りあり残クレで。不安があるなら新車で買う必要ない。営業がどんなに言おうがサービスインクルーシブが残った高年式中古がお得
- 158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/18(日) 08:31:52.47 ID:zHnzxSQHL
- 年収だけじゃ判断できないだろ、、、持ち家とか…
ま、ここで年収聞いても自慢大会始まるから
- 159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 09:35:50.50 ID:/dosq3+C0.net
- 内外装のチリは気になるレベルではあるな
全体に隙間広い傾向があるし、セダンだとボンネットの付け根とボディとの段差やトランクリッドの曲がり角
内装だとアルミパーツのエンドと基部の隙間とか
ワーゲングループの車はっと目にパッと見てもその辺綺麗に見えるから、そこは素直にワーゲンの外装工作レベルが高いと言ってあげたいけど
- 160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 09:59:34.70 ID:xZbpy6fG0.net
- 自分セダンだけど無いですよ。チリばっちり合ってます。
ちなみに南ア産ですよ。
ロボットのコンピューター制御された精密組み立てで個体差って出るのかな?
156さんのF30のチリをアップしてくれたら同じ箇所をアップしますので比べられますね。
- 161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 10:57:21.51 ID:7x2AXPhfp.net
- やっぱり低回転でバンバン回したら調子が良くなるねぇ 燃費は悪くなるけど
- 162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 11:33:22.93 ID:WVsKoAwh0.net
- どうゆう回し方だよ?
- 163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 11:47:56.02 ID:1s84FApTM.net
- やっぱりエンジン低回転でハンドルをバンバン回したら調子が良くなるねぇ 燃費は悪くなるけど
- 164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 11:59:54.91 ID:gDwyBvD1F.net
- >>160
見る目の厳しさによるんじゃない
ウチのはウェザーストリップとか前後ドアで段差があった国産車基準で見ちゃうとbmwに限らず外車はそういうもんみたいだけどこんなにクリアランス大きのに合わせらんないのかよwって思ったな
- 165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 12:36:45.13 ID:09IWoPiv0.net
- チリ合わせでゴチャゴチャ言うならトヨタ車に乗れよ(笑)
VWだって大衆車と高級車じゃ精度が違う
トヨタはカローラでも完璧だけどな
- 166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 14:45:50.32 ID:/dosq3+C0.net
- 個体差があるのかの比較という提案を受けて、とても面白いと思ったので、先に書いた位置を撮ってみた
ボンネットとボディの段差
https://imgur.com/MYKhtzr
トランクリッドの曲がり角
https://imgur.com/LTfDvxr
アルミパーツのエンド
https://imgur.com/APbSO6J
- 167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 15:28:30.73 ID:UHX81EfEd.net
- これのおかげで事故有りかどうか判別出来ないので事故っても車両売却のときにバレないってメリットになったりしないのかな?
- 168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 15:42:07.16 ID:09IWoPiv0.net
- Mか
- 169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 16:26:12.06 ID:IZZ8AYzE0.net
- ボンネットやトランクのチリは調整できるよ
新車納車時にボンネットとフロントバンパーの隙間が明らかに左右で違ったので調整してもらった
まあ隙間がある時点でダメだけどw
- 170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 16:43:15.04 ID:QN76Vm7D0.net
- >>166
比較したいと書いた者です。163さん、乙。
後日、同じ箇所を撮ってアップします。ここまで綺麗な車両じゃないし綺麗に撮れないかもしれないけど
比較はできると思うので。
>>169
調整できるんですか?だとするとあまり意味がないのかな?
- 171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 16:47:16.11 ID:gbaWcpRn0.net
- >>139で水野氏が言ってるのは昔はこのクラスでもキチンとチリを合わせて造っていたのに最近のBMWはこうなってしまったから残念だということだろ
- 172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 17:55:59.47 ID:eJ3yFlii0.net
- チリ調整、最後は手仕事だからな
フード、トランクはめんどくさいよ
- 173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 17:58:27.62 ID:oa2Hg8gxa.net
- 俺のは320iMスポ2015だけど、初外車初BMW。
パネルの隙間の大きさに笑ってリアタイやハウスの狭さに笑った。
- 174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 18:02:55.43 ID:QN76Vm7D0.net
- なんか申し訳ないが163さんよりズレてるような気が・・・。しかもボンネット撮り忘れました。
トランク
http://imgur.com/XcZT29d
アルミパーツ
http://imgur.com/pC6eYmI
--------------------------------
138の水野さんの指摘箇所
https://youtu.be/hXqloQUeTjk?t=214
リアドアのチリ
http://imgur.com/UHfAnj6
フィラーベース
http://imgur.com/NONK4aX
- 175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 20:30:16.54 ID:gbaWcpRn0.net
- ベンツやアウディは一番小さいモデルでもこんなことないよ
ドアのヒンジもドイツ車は鍛造だから15万キロ乗ってもかわらないけど最初から合ってないと寂しいものがあるね
エンジンとかATの精度はBMWのほうが良いとは思うけど
- 176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 20:50:15.28 ID:DlQIfgn4d.net
- >>173
なんで笑うんだ?
- 177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 20:58:37.58 ID:iiZeXx6Yd.net
- え?ヒンジって鍛造なの?
鋳造だと思ってた
- 178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 21:01:07.05 ID:eJ3yFlii0.net
- ドアのチリ何てヒンジの精度よりボルトの締め付け方でどうにでもなる
- 179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 21:13:57.68 ID:gbaWcpRn0.net
- 水野氏はGT-Rを造るとき欧州のスポーツ車を研究し尽くしただろうからね
これみるとわかる
しかし自動車評論家から今回のチリの指摘がないのはBMから相手にされないことが怖いからかな?
https://www.youtube.com/watch?v=I5W5N-shTMk&index=16&list=FLZZKEVqIOTQ66z8vfeYZ3MQ&t=6709s
- 180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 21:16:22.34 ID:EqV/bUMNd.net
- 鍛造ヒンジだと???
- 181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 21:26:47.54 ID:gbaWcpRn0.net
- とくに13:30〜のアストンの話はいい アストンは別格だろうけど
- 182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 21:43:16.10 ID:gbaWcpRn0.net
- >>180
鍛造もあるみたいだけど削り出しかな?
https://motor-fan.jp/tech/10000585
- 183 :唯一神 :2018/03/18(日) 21:52:19.44 ID:aVYaqCsBa.net
- 塵は塵に
- 184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/18(日) 23:54:54.50 ID:cNDu2e6Q0.net
- BMWの魂でもある直6をあんな風に評するとはな。
水野のおっさんは。
あの人の好みのレスポンスではないのだろうね。
- 185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 01:39:38.50 ID:tfizy9wU0.net
- 水野はライバルや良いものに厳しい
ダメ出しが得意だし
どうでも良い車は褒めたりするね
ミニバンとかw
- 186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 09:36:09.36 ID:gGnfx3Jx0.net
- 水野氏のように欧州車の魅力を素人にわかりやすく説明してくれる人は貴重で有難いよ
こんな人がいるから国産車のクオリティも上がっていくんだと思う
ユーザーがわからないとメーカーもこれで十分売れてるんだからとなる
マツダあたりが欧州車手本にやり出したらトヨタのコンパクトだって100均の再生プラのような材質やシートレールを布で隠すようなことがなくなったからね
車に限らず時計なんかの身に着けるものだって普通は金出して所有して違いがわかるんだしね
- 187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/19(月) 12:15:53.31 ID:odTI29tzM.net
- 水野って、台湾のメーカー行ったと思ってたけど、ジャーナリストにでもなったの?
- 188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/20(火) 09:20:13.74 ID:MF3pFRTQm
- 台湾メーカーでSUV設計、、、、と聞いたがな、>186は絶賛だが
そんな人物なら国内メーカーがほっとかないと思うけどね
- 189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 12:52:31.49 ID:igeUkK2E0.net
- 皆さん整備はディーラーに持って行ってるの?
3シリ欲しいんだけど修理や消耗品の交換をディーラーに持って行くととんでもない額が提示されると聞いたもので...
- 190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 13:12:34.54 ID:5k4AyhZCd.net
- まあ基本はディーラーだろうな
というか社外品取り付けとかそういうの以外は全てディーラーでやってるね
おそらく国産のディーラーよりは高いんだろうけど、修理は保証範囲内がほとんどだし、サービスインクルーシブもあるから消耗品もさほど心配要らないのでは
- 191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 19:41:00.88 ID:mSRp7bz30.net
- >>189
そういう人もいるからBMやMB専門で見てる整備屋が結構いるんだよ
部品代は安くならないから(輸入車に中古部品という概念は無い)整備費をリーズナブルにってところで需要を掘り出してる
「外車 車検」でググってみ
探せば地元で絶対あると思うわ
- 192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 20:04:00.07 ID:cjI18pZf0.net
- 中古部品、あるよ
燃ポン壊れた時部品取り車から手配してもらった
- 193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 20:06:00.52 ID:XdTdCjbkd.net
- 重要保安部品は絶対にないけど外装部品ならディーラーでも頼まれれば中古部品取ることもあるよ
- 194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 20:07:12.20 ID:XdTdCjbkd.net
- 正確にはディーラーが発注するわけではなくて委託先の工場に手配させるんだけどね
- 195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 20:17:10.10 ID:uDY1eMX80.net
- 中古、リビルドいくらでもあるよw
- 196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 22:38:02.00 ID:qVEmwAgYd.net
- ディーラーはアッセン交換のみ。
専門整備は故障部のみ加工修理して貰えたりするから、安く済む場合がある。
俺は交換部品によって使い分けてる。
- 197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/20(火) 23:39:21.26 ID:Yzd3JA7G0.net
- >>196
アッシー交換だろ
- 198 :185 :2018/03/20(火) 23:42:16.11 ID:JIlaXUnB0.net
- 皆さん情報ありがとう御座います。
新古車の購入を考えてるんですが、ランニングコストが不安でして、抑えられるとこは抑えたいと思って聞いてみました。
仕事でちょっと付き合いのある車屋さんに話しを聞くと新古車より前のモデルの安い中古を進められましたが...
- 199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/21(水) 00:42:06.66 ID:/FDBsl4G0.net
- >>197
アッシー交換は日本独自の造語だな、通じるけど
本来はアッセンブリー交換
>>198
新古車なら新車保証やサービスインクルーシブを継承できるはずだからランニングコストが心配ならお薦め
- 200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/21(水) 20:06:25.43 ID:8LTSZQIC0.net
- スマートキーの電池切れかなあ
特に施錠時の反応が悪くなって来た
これって、開けて替えても大丈夫なんだっけ
ボタン電池は山ほどあるんだが・・・
- 201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/21(水) 20:12:07.80 ID:+u6Livcx0.net
- >>200
キーの電池弱ってくると、メーターパネルに警告出るよ。出てないなら電池は大丈夫。
- 202 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/21(水) 21:08:11.90 ID:8LTSZQIC0.net
- >>201
そうなんだ
サンクスコです
手がカサカサしててスマホもタッチ認識しない時あるし、それかねww
- 203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/21(水) 22:59:31.25 ID:ZtwQTNP40.net
- >>199
うちの地域もアッセンっていうよ
- 204 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/21(水) 23:53:33.95 ID:Uh3MrHJQd.net
- >>201
俺のはディスプレイキーなんだけど、あれ充電切れたら終わりって事ないよね
ボタン電池も入ってるよね?
- 205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 02:39:40.06 ID:a7kt34760.net
- 雪に弱いのか へたくそなのか
滑って追突した3シリがニュースになっていたぞ 2回みた
- 206 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 06:32:25.86 ID:uBcK0M5I0.net
- >>205
両方だろ?
FR乗りは冬眠してろ
- 207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 08:40:05.72 ID:mIVQoVun0.net
- >>200
電池がほんの少し特殊で100円ショップになくて電器店で買ったよ。
交換はやってみればなんてことないです。
- 208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 09:38:40.69 ID:REcz+i2J0.net
- 電池はCR2450
うちも近所の100均にはなかったけど、ホムセンではたいてい売ってるしコンビニにも置いている店があるよ。
- 209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 11:42:41.81 ID:EkIOIfFid.net
- 俺もコンビニで買ったな
だから電池にセブンのマークが入ってるw
- 210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 15:24:09.68 ID:1hRcXRWLd.net
- bmwマークの入った電池あったら
むちゃ高そう
- 211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 21:48:07.42 ID:/UPt+Bpw0.net
- 特にマークも何もない電池なのに
純正品の電池はめちゃ高いんだよなw
- 212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/22(木) 23:40:53.48 ID:3fI1tfr/0.net
- >>211
車検の時に交換勧められたけど
1200円だか2,000円って言われて断った
- 213 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/23(金) 07:54:42.68 ID:qKtnQ1z8E
- キー電池、、、自分でやれば数百円
- 214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 08:27:05.70 ID:D3zEUoJ10.net
- ディーラーで交換したけど1600円くらい取られたよ
- 215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 08:37:46.38 ID:SrlcbO580.net
- ディーラーでリモコンキーの電池交換する人ってブルジョア気質なのかな
腕時計だけじゃなくて目覚まし時計なんかも業者で電池交換してもらうのと一緒だよね
- 216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 09:37:50.53 ID:EXNlf3IRM.net
- トヨタでもインテリジェントキーの電池交換は2,000円
- 217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 10:03:22.67 ID:Sqh2aJI00.net
- 恐らく自分で交換は容易だとは思う。
車検の時に電池残り少ないので交換しときますか?と言われ
丸投げしてしまった。
- 218 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 10:23:59.77 ID:3bfOyism0.net
- 本当の金持ちは、自分で替える
めんどくさがりと金持ち気取りは替えてもらう
私は後者
こうやって掲示板に書いてあればいいけど、電池の種類確認して売ってる場所探して、交換後の不具合は自己責任になるなら面倒だから金払っとこうってなる(笑)
で、金は貯まらないw
- 219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 10:31:46.93 ID:tVvZngbEd.net
- まあ車検ついでとかなら分かるな
でも、面倒くさいとディーラーに持ってく方がよっぽど面倒くさい
- 220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 12:10:37.84 ID:/TmQiBws0.net
- i-driveのマニュアルに電池交換方法載ってるね
- 221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 12:33:32.03 ID:pDPQS1K4M.net
- 納車のとき開け方教えて貰ったわ
- 222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 12:41:04.76 ID:VK8e2jWI0.net
- 交換サービスもあるけど自分で交換した方がお得ですよってDに言われたけどな
- 223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 12:41:58.39 ID:Sqh2aJI00.net
- 万一、電池が切れてエンジン始動が出来ない場合でも始動する方法も納車の時に教えてもらった。
スマートキーをコラム右側にしばらく押し付けてスタートボタンで掛かるとか。
- 224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 13:11:54.08 ID:XdrOSgmRa.net
- いやー初回車検意外と安いねーオール込みで追い金ゼロの9万だったわ。5年BSIで。
- 225 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 14:09:22.22 ID:FiUMPWJ40.net
- オール込みって自賠責、重量税もってことか?w
- 226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 17:01:20.35 ID:xRA+uZwap.net
- 機械いじり好きで手先は器用な方だけど、自分の息子くらいの子が頑張って営業しててちょっとした用事で寄っただけでコーヒー出してくれてちょっとしたお土産まで持たせてくれるからキーの電池交換程度でも頼んであげないとって思う。
- 227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 17:39:25.35 ID:CZbqYXeEa.net
- そんなはした金で拘束したら迷惑じゃん
- 228 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 17:50:40.47 ID:wyWJxqlZM.net
- 2000円なんて会社としてはやるだけ赤字にしかならないんだからありがたがられはしないだろう
個人的なお小遣いとしてなら別だろうけど
- 229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 19:17:17.81 ID:OU41U8eoa.net
- >>225
そうだよ。あ、重量税は免除だな。320i。
- 230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 19:17:27.65 ID:dXBFNyr1M.net
- 整備でも営業の成績になるの?
- 231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 21:49:11.65 ID:YBHj/Z0w0.net
- ディラーで点検時タダだったけど、スペア分も。
- 232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/23(金) 22:25:55.29 ID:mFPG8Oys0.net
- 次期型BMW3シリーズの走りを動画でチェック! ニュルブルクリンク高速テストをキャッチ
2018/03/23 20:00
scoop BMW 3 series
https://www.youtube.com/watch?v=awax9oadNMQ
- 233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 15:39:33.68 ID:owaCx51z0.net
- 320iのスポーツの新車を検討中です。F20からの乗り換えで150万引きの条件をもらったんですが、これは買いでしょうか?
- 234 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 16:11:37.28 ID:J2WEBk2E0.net
- 東京ならもう少し欲しいところだけど
まぁまぁじゃね
- 235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 16:40:51.63 ID:GypHcYNNd.net
- >>233
熟成された乗り心地重視なら買い
目新しさ重視なら新型待ち
- 236 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 17:29:18.21 ID:aVVjPpFcd.net
- i4だってさ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180324-00083793-autoblogj-ind
- 237 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 17:58:41.04 ID:zm8PnQwL0.net
- ブルーが繋がらない
教えてください。
- 238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 18:10:41.17 ID:zgqfzdJQa.net
- >>237
USBケーブルは外してますか?
- 239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 18:41:00.16 ID:sQv1jUFx0.net
- BMの値引きも歯止めがきかなくなってきたな。5シリスレによると5シリの方が安く買えるみたいだぞ。
- 240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/24(土) 19:24:43.69 ID:55mX7Rzsx
- 5尻の吊しは激安、、、200も出てるみたいw
ただし今月登録に限るよ、間に合うかな?
- 241 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 19:08:00.02 ID:zm8PnQwL0.net
- ありがとう。
何度も再起動で繋がった けど
ハンドルの横のダイヤルで選曲しても
チェックマークが出ない ラジオなら
チェックマークが出るんだけど
iPhoneの問題かな 以前は、出来たんだけど
- 242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/24(土) 21:11:08.44 ID:jJ9FFyBV0.net
- 個人的に5シリーズ以上はちょっとデカすぎるんだよなぁ…
- 243 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 02:56:35.11 ID:zYSFkP+e0.net
- 3尻すらもうでかすぎ
古い施設の駐車場とか、山奥の観光地とか、かなり気を遣う
1尻セダンか2尻GPがFRならなぁ…
- 244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 06:59:31.78 ID:M3lLd5e2d.net
- 俺は5から7に乗り換えたけど
すぐ慣れたけどな、少しは気を使うが
そのレベル
- 245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 10:50:46.06 ID:yEbGybC/M.net
- 7って運転手に運転させる車だよね
- 246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 10:54:03.67 ID:ddxf/53B0.net
- E61乗ってたときは、駐車場の横幅が隣の車とギリになることが多くて嫌だったな。
F30はほとんど感じないが。
- 247 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 12:41:50.00 ID:eOVJvmGD0.net
- 全幅の数十ミリの違いはでかいんだよな…
日本向けのF30系はドアノブを変えて1800mmにあわせてるみたいだけど
これ以降の3尻は1800mmに抑えられるのかねぇ…
- 248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 13:00:51.87 ID:CZQc47NJ0.net
- その日本向けドアハンドルのせいで勝手にロックが起きたり
ドアハンドルライトが削られた。
車検証のサイズで駐車場断わられる事なんてあるんでしょうかね?
ドアハンドルが1cmくらい出ても実質駐車パレットには関係ないし
関係あるのはタイヤトレッドくらいでしょうに。
- 249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 14:18:23.96 ID:6LMe3Iil0.net
- >>247
E90からF30に変えてから立体に入れるのにすごく気を使うようになったな。大きくはサイズは変わらないはずなのに。
- 250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 14:22:39.37 ID:86cG48+20.net
- >>248
マンション住人が車庫証明とれなくなる(場合がある)
1mmでもオーバーすると車庫証明が発行されない(拒否される)場合があるからじゃね?
入るのは入るよでも車庫証明が取れなきゃ入っても意味ないでしょ
- 251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 14:31:09.80 ID:CZQc47NJ0.net
- >>250
なるほどです。
確かに現在販売中のマンションでタワーパーキングの実際入っても横幅規制あるらしく
マンション契約したが車を買い換えないとならないなど散見した事あります。
一方でマンション駐車場パレット多少オーバーしているもののどうしてもパナメーラが欲しくて
実際収まるかポルシェセンター営業さんに実車持ってきてもらってギリ行けたなんて人もいました。
- 252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 15:24:41.86 ID:afiU9rweX
- 俺は職場のタワーパーキングが古くて1850制限
E60はOKだったがF10だとNG…結局現在F30
管理会社は全て車検証でチェックする
- 253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 16:12:12.81 ID:5NattN43M.net
- うちのマンションの場合、使用許諾書を発行してもらうのに寸法確認しないけども、但し書きに実寸重量が収まること、違反の場合は解約、と明記されてる。
うるさい住民から管理組合に告げ口されるケースもあるようなので、自分はやらないな。
- 254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 18:20:02.72 ID:v9wh19Ji0.net
- 狭小地住まいのせいでドアハンドルライト削られてると考えるとホントそういう奴らはフィットでも乗ってろよって、正直な気持ちだよ
BMWは1台でも稼ぎたいからメーカー都合的には良いんだろうけどさ
頑張っても1800に抑えられないサイズなら、そういう奴らまるっと排除できてむしろまともな駐車場持ってる人にはありがたいんじゃない?
- 255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 18:51:29.16 ID:zqEUCDOI0.net
- BMWの値引きに歯止めが効かなくなっているとの指摘ですが、
M3とか500万以下まで値引き可能でしょうか?
- 256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/25(日) 19:30:21.54 ID:afiU9rweX
- 無理
- 257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 19:33:39.78 ID:CZQc47NJ0.net
- >>254
G20はサイズによっては本国どおりハンドルライト付くかもね。
>>255
歯止めがなんて事はないと思うけど条件、条件が重なって3桁あるかもって話で。
在庫(吊るし)、決算期、ジャパンから購入サポート補助など。今はモデル末期なのも。
M3は基本オーダーだし期待できないと思いますが。Mスレで質問してみては?
- 258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 19:37:21.51 ID:brSgLWYA0.net
- 便所神はBM3尻新車で3桁値引きはないって断言豪語してたけどね 最近は変化しているのかな?
- 259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 20:08:04.60 ID:s6L1VUVCd.net
- は?
- 260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 20:08:32.92 ID:s6L1VUVCd.net
- 誤爆しました
- 261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 20:46:30.80 ID:/tGwcJ5s0.net
- 認識中古車の未使用のものでも値段が400万切るくらいになってきたね
内装がちょっとプラっぽいのがネックで、モデルチェンジして質感上がってからにしようと思ってたけど
この値段なら待てずに買ってしまいそうw
- 262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 20:50:17.57 ID:jXKre+9e0.net
- 去年、M3の値引き150で誘いあったよ
- 263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 20:52:12.51 ID:pUPeVNT3r.net
- >>262
モデル末期のD在庫か
150万引いて乗り出しでいくらだった?
- 264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/25(日) 21:29:03.34 ID:zqEUCDOI0.net
- さすがに1200万するM3が500万以下で買えることはないですね。
700万値引きって有り得ないでしょ?
- 265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/26(月) 00:15:21.09 ID:d7D+dgZf0.net
- M3ってそんなに高いのか マジか
3L 450PSの使い道が無いよな、燃費もクソ悪いだろうし
と、考えるのが庶民なのかなww
一般ピーポーから見たらただのF30だし(笑)
- 266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/26(月) 07:40:25.33 ID:8Q+N4G4Xa.net
- >>255
>>264
なんだこれ?
意味のない自演?
- 267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/27(火) 09:15:58.91 ID:XjfyoVfyy
- G20の発表は今年だが、日本導入は来春からとのこと
2Lのガソリンとディーゼルから…
- 268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/27(火) 22:34:04.22 ID:X15YN3JC0.net
- 現行のM3は12.2km/Lだからそんなに燃費は悪くないな
旧型の4LのM3はカタログ8とか9だったからダウンサイジングターボは強いな
- 269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/28(水) 03:35:12.82 ID:kn6LmI3p0.net
- M3(450馬力)
740i(326馬力)
どちらも3リッターだけどエンジンやミッションの味付けは対照的な2台
さー、どっちを選ぶ!?
- 270 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/28(水) 07:05:43.36 ID:L4wcBDfZ0.net
- 比較するならM3とALPINA B3だろ。
- 271 :唯一神 :2018/03/29(木) 12:23:28.21 ID:wtwHi2KaaNIKU.net
- >>269
3尻、しかもMを選ぶなら運転が好きってことでしょ。
7尻は運転手に運転させて自分は後部座席でゆったりする車だろ
なんでそういう選択肢が出てくるわけ?
バカなの?
ねえバカなの?死ぬの?
- 272 :唯一神 :2018/03/29(木) 12:24:35.42 ID:wtwHi2KaaNIKU.net
- >>269
さー、どっちを選ぶ?
じゃねーよバーカ
おまえバカ丸出しなんだよwwwwww
バーカwwwwww
- 273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 14:08:48.76 ID:pwLuA/fhdNIKU.net
- >>271
いまどき7シリーズがショーファードリブンだなんて…
街中を走ってる7シリーズのほとんどはドライバーズカーだよ
- 274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/03/29(木) 15:35:54.61 ID:HG7sinwu4
- M3と7尻、、、比較対象にする人いるの?
ここは神に一票だな
- 275 :唯一神 :2018/03/29(木) 16:27:08.76 ID:wtwHi2KaaNIKU.net
- 走りとかどうでもよくてとりあえず値段の高い最上ランクを買いましたな金持ちか、
型落ちでタイヤがハになってるカスのどっちかだろ
そもそも2屯も車重のあるセダンを買おうとする奴がM3の価値なんかわかるかよ
硬い硬い言ってFF車の方がいいとか言い出しそうwwwww
- 276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 19:04:32.66 ID:i9EHob0A0NIKU.net
- ショーファードリブンな神ウケルwwwwwwwwwwwwww
- 277 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 19:05:37.57 ID:i9EHob0A0NIKU.net
- 7尻は運転手に運転させて自分は後部座席でゆったりする車だろ
じゃねーよバーカ
おまえバカ丸出しなんだよwwwwww
バーカwwwwww
- 278 :唯一神 :2018/03/29(木) 20:13:53.09 ID:fdjL0ti9aNIKU.net
- なんだこのアホ
- 279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 20:17:30.60 ID:bNNjBUW+0NIKU.net
- 目糞鼻糞と言います
- 280 :唯一神 :2018/03/29(木) 21:46:42.61 ID:fdjL0ti9aNIKU.net
- こんなアホ初めて見たよ
- 281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 22:10:54.74 ID:i9EHob0A0NIKU.net
- 唯一神よ
お前の姿を鏡に映して見せてやってるんだよ
ひざまずいて「ありがとうございます」とでも言えるならマトモな人間だ
まあ幼いお前にはまだ無理だろうけどな
- 282 :唯一神 :2018/03/29(木) 22:41:46.58 ID:fdjL0ti9aNIKU.net
- いや、そういうことじゃなくて、
7尻に対する認識がおかしいって話
- 283 :唯一神 :2018/03/29(木) 22:43:06.14 ID:fdjL0ti9aNIKU.net
- 8尻ならまだしも
7尻を運転してM3と走りを比較って、
相当アホなんだけど
- 284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 22:47:57.51 ID:cnFftapMMNIKU.net
- >>281
二行目から何言ってるのかよくわからん
- 285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 22:55:37.08 ID:B2EpR2dP0NIKU.net
- 荒れてんな(笑)
とりあえずM3と7シリの比較は、コンセプトが違うから意味ないね
- 286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 23:13:15.01 ID:itHJrgnd0NIKU.net
- 1200万あったらM3と740どっち買うって聞き方だろ?
F30板だとM3って答えが多いんだろか。
- 287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/29(木) 23:27:02.28 ID:B2EpR2dP0NIKU.net
- えっ、そういう話?
まぁ、こんな無意味な質問する奴は1200万円する車に乗れないと思うがな
- 288 :唯一神 :2018/03/30(金) 00:23:31.57 ID:dKt2m0fa0.net
- 1200万あったらM3と740どっち買うか
↑これってアホからしか出てこない考えだよな
7尻検討してる奴はM3なんて装備やサイズを見た時点で検討対象外
M3検討してる奴は車重2tのデカ物って時点で検討対象外
つまりM3と740を比べるのはどっちも買えないし本気で検討したこともない車音痴でしかない
ということだ
- 289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 00:25:46.53 ID:AF2NflsRr.net
- 車に1200万使えるならM2買って残りは投資に回す
- 290 :唯一神 :2018/03/30(金) 00:55:09.25 ID:dKt2m0fa0.net
- 僕は車に1200万使えるんなら340買って残り投資に回す
- 291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 01:02:38.41 ID:fp3yectl0.net
- ここは2chだぞ?
書き込みたくてウズウズしてネタ探ししてる奴らばっかなんだから
ネタ投下は大歓迎じゃねえのかw
- 292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 01:19:37.34 ID:kCl8GpwjM.net
- 肉大好きで魚大嫌いな奴に、晩飯は焼肉と寿司どっちがいい?って知っててわざと聞いてる様なもんだろw
中華がいいってぐらいボケろよ神w
- 293 :唯一神 :2018/03/30(金) 01:42:03.76 ID:dKt2m0fa0.net
- >>291
叩かれる為にあえて書き込んだのなら賞賛に価する
- 294 :唯一神 :2018/03/30(金) 01:42:32.41 ID:dKt2m0fa0.net
- だがしかし、後釣り宣言はダサい
- 295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 08:11:16.89 ID:C4/zDOTU0.net
- >>290
340でも1000万近く行きますよ
- 296 :便所紙 :2018/03/30(金) 09:17:24.35 ID:5IXCtXGEa.net
- 中古に決まってんだろカス
- 297 :唯一神 :2018/03/30(金) 10:11:01.26 ID:0fdI2m8ea.net
- 3000km未満なら500万ちょいくらいかな?
- 298 :唯一神 :2018/03/30(金) 10:16:11.21 ID:kZRKsmsCa.net
- >>296
IPからしてかなり近くにいるな
何区?
- 299 :唯一神 :2018/03/30(金) 10:16:43.22 ID:kZRKsmsCa.net
- 港区か千代田区あたり?
- 300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 10:32:46.05 ID:MMuiQeLpd.net
- >>275
7は1.8トンくらい
- 301 :唯一神 :2018/03/30(金) 13:23:12.51 ID:kZRKsmsCa.net
- >>300
http://www.kumamoto-bmw.co.jp/sync/showroom_rebrush/jp/ja/newvehicles/7series/sedan/2012/showroom/technical_data.html?model_1=740i&model_2=740Li
重量・定員
車両重量(kg) 1,950*1*2*3 1,970*1*2*3
車両総重量(kg) 2,225*1*2*3 2,245*1*2*3
おまえの国ではこれは1.8屯なのか
- 302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 13:23:25.58 ID:ZzhLhwzI0.net
- 神の328は大丈夫か?
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002919.html
- 303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 13:49:12.60 ID:0u8V2lFT0.net
- >>301
車両総重量って乗員MAX荷物MAXじゃね?
- 304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 13:58:03.60 ID:0u8V2lFT0.net
- g11は軽量化で1.8トンだったはず
上のリンクはF型でしょ
- 305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 13:58:05.14 ID:mw9zOTgpd.net
- >>303
乗用車の場合は
車両総重量=車両重量+乗車定員×55kg
貨物の最大積載量は含まない
- 306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 14:12:51.61 ID:nLa8aOIm0.net
- BMWジャパンのwebカタログ見たら740の車両重量1900kgだな
- 307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 16:37:46.49 ID:vcFk2J86d.net
- そういえば
先代より150kg減量とかいったよね
- 308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/30(金) 16:42:12.73 ID:t0wfuUM20.net
- >>307
最大で130kgの軽量化、ね。
- 309 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/31(土) 19:41:13.74 ID:s5y8vyJ60.net
- レース経験者だけど、130kgってもーーーーーーの凄い減量だぞ
市販車にそんな軽量化するとこ無いからな
凄まじい進化だな
- 310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/31(土) 19:42:12.58 ID:uxAYQHSdd.net
- カーボンってスゴいのね!
- 311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/03/31(土) 19:43:48.55 ID:uxAYQHSdd.net
- 軽自動車に大人2人(130kg)のせたらむっちゃ重いよね
- 312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 21:31:39.02 ID:Q1P4h2zT0.net
- >>311
おもろい
- 313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 22:10:10.82 ID:PQJ3C+tYM.net
- 軽自動車って大人三人乗せて走れるの?
- 314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 22:39:30.13 ID:6SHXwH17d.net
- >>313
おもしろくない
- 315 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/01(日) 23:02:36.21 ID:XUV442Pf0.net
- 大人3人に軽自動車って乗せれるの?
- 316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/02(月) 02:00:08.31 ID:Tb6DjZ150.net
- 乗せるだけならな
- 317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/02(月) 05:41:31.76 ID:yV5sPi4R0.net
- >>315
乗せるというか、それは持ち上げるって事だろ
- 318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/02(月) 10:16:30.40 ID:6S8vcYkud.net
- 上から落とす
- 319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/02(月) 13:48:53.20 ID:yV5sPi4R0.net
- >>318
おもしろい
- 320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/02(月) 21:08:43.27 ID:IIlJejxw0.net
- >>318
あなたねぇ!
落とすって言えば上からに決まってるんだから余計なのよ!
下から落とせるんなら やってみろって。
なっちゃんに言われるぞw
- 321 :唯一神 :2018/04/02(月) 21:52:46.46 ID:jg8llPEWa.net
- うんこ
- 322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 08:22:02.31 ID:g5axSngma.net
- オートな三輪
- 323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 12:36:02.71 ID:/xsZYs6nM.net
- 乗ってる人に聞きたいんだけど、3シリーズを保有してて、国産車と比べて驚くような違いってありましたか?
たとえば、維持費とかで「これは国産車ではかからんだろう」的な費用とか、「国産だったらとっくに壊れてるな」みたいな頑丈さとか・・・
質問が漠然としてて申し訳ないですが、3シリーズを欲しいと思いつつ、いまひとつ踏ん切れないので聞いてみた次第です。
- 324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 12:43:09.66 ID:UGWf93sA0.net
- 試乗してみ
運転する楽しさが全然違うから
逆に、試乗しても何も感じないなら買わなくてもいいかと
- 325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 12:51:10.32 ID:rM9ntlpX0.net
- それな
- 326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 12:51:34.64 ID:Jg0ZVYBld.net
- >>323
200km/hを超えてからの安定性
メルセデスには敵わないけど
- 327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 12:58:55.06 ID:r+dPK4D/d.net
- 5万キロでブレーキ一式交換 20万はなかなかのインパクトだったな。
最近の国産車に試乗すると、完成度が高くて逆に驚く。
200万はお買い得なインプレッサやアクセラでも、車自体の出来は相当高いよ。
BMWの良さはハンドリングとブレーキとトランスミッションかな。そのアドバンテージも国産と縮まってきてる。
どうしてもBMW…という気持ちが無ければ、国産車を買って浮いた費用で旅行するのもアリだと思うわ。
- 328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 13:09:17.06 ID:c4NT0oRQ0.net
- 3シリ新古車を後先考えずにどうしても乗りたいというだけで買った俺はブレーキ交換で20万と聞いて心配になってきた。今週末に納車で楽しみでしょうがない
- 329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 13:16:18.83 ID:h3dovS9jr.net
- MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ?考察14
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1519655684/
オフ会ってね
- 330 :313 :2018/04/03(火) 17:46:29.26 ID:/xsZYs6nM.net
- 諸々反応いただいてありがとうございます。
試乗はしたんですよ。確かにちょっとしたカーブでも、「おっ!」というのはありました。
200km/hは試す機会もないですが。
ブレーキ交換の20万円という金額もビビりますが、5年で、というのがすごいですね。
でも、それだけかかっても満足度は高いですか?
- 331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 17:57:40.51 ID:TUKGIgig0.net
- ブレーキに関しては、その人の癖、道路事情、走行距離によるよ。
- 332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 18:37:51.62 ID:feGSdMDBr.net
- BMWがオススメ出来るかは、本人が「BMW」に乗りたいかどうか、じゃないかな。
ぶっちゃけ内容質感考えれば割高な価格だし、欠点を挙げてけばボロボロ出てくるから、それを踏まえても個性の部分に魅力を感じるかどうかでしょう。
ドラポジも低いし硬めでロールの少ない脚回りはスポーツカー的な雰囲気とセダンの実用性を求める人には良い塩梅。
ただし乗り心地もスポーツカー的だから同乗者には優しくない。
あと、wrx stiみたいにそっちに振り切った車と比べれば刺激不足かもね。
内装の精度にいまいちな所はあるし、デザインもよく言えば質実剛健、悪く言えば地味。
無駄に華美な所が少ないのは良い。
外見は完全に好みなのでご自分で判断を。
オレはちょいワル気味で好きだけどガラが悪いと言われたこともある。
なお320i Mスポーツ乗りの意見な。
- 333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 19:55:32.72 ID:2MwyWNkzd.net
- >>330
ブレーキ交換が20万はディーラーでの価格だからなあ
純正品のパーツを使って整備工場で交換してもらえれば、半額の10万で済むから国産車と変わらないよ
兎に角、ディーラーはパーツは定価だし工賃は高いから、金額を抑えたい場合は整備工場を利用すれば良いだけ
保証対象の時だけディーラーを使えば良い
- 334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 19:59:28.22 ID:K2ROgUyM0.net
- 運転者のインプットに対するアウトプットがリニアなのがいい
これは他メーカーのクルマと乗り比べるとわかる
でも現行の3尻はオンザレールってわけでもないなー
ちょっと残念な出来
- 335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 20:10:21.68 ID:EXJooBp8a.net
- >>328
パーツ自分で揃えてディーラー交換したら半額くらいになるよ
ディーラー以外に持っていけばもっと安くなる
- 336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 20:43:04.76 ID:DLrFr9a80.net
- ブレーキ残しての旋回でフロントが不安定になったり
リアドアポケットにペットボトルが入らなかったり
シフトが思いのほかぐにゃっとしててストロークが大きかったり
でも我慢や辛抱で乗ることは無いな。車のバランスが良いから
あとは鼻先の軽さは癖になる
何かと比較しなくても良い車だけど、前の車が細かな質感は高いけど、車の根本間違っちゃってるような車だったから尚更よく感じる
- 337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 21:01:37.07 ID:FSHZi86y0.net
- ドライビングアシストプラスは3シリーズにも搭載されているの?
- 338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 23:10:10.35 ID:QOc6408m0.net
- >>326
200越えの安定感はベンツよりアウディのクワトロモデルが圧倒的に上。
運転の楽しさはBMW。
- 339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 23:20:20.91 ID:QOyo80Kx0.net
- この流れで書かれてること全てに同意
- 340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/03(火) 23:41:21.15 ID:IA6PzeQf0.net
- そりゃFFベースのAWDの直進安定性は抜群だろうね。
FFの利点であるオンザレールというやつも。
- 341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 00:25:47.56 ID:+tck/kNr0.net
- その速度域で緊急回避する為にブレーキ踏んでステアリング切った後の動きが気になる。
フロントヘビーだとリア荷重すっぽ抜けなんかな?
50対50だと多少はまし?
- 342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 01:35:29.48 ID:8Xc4zGG30.net
- えっ、3シリは高速の直進安定性の悪さとフロントが浮いた感じがするから、高速は得意じゃないとおもってるんだよなあ
ここ数世代の3シリはそんな感じだったよ
高速に限ってはベンツやアウディの方が安心感ある
3シリの運転の楽しさは同意だが
- 343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 01:43:20.93 ID:3gy6S3gO0.net
- >>338
Quattroも加えるならたしかにそうかもね
>>341
御三家で比較するとBMWは限界域での安定性をあえて落としてるから(特にリア)、少し暴れ気味になる傾向があるかな
逆にいうとそれだけテールを流しやすくできてるんだけど
そういう状況下でも安定しているのはやっぱり電制でコントロールしまくるQuattroだと思うよ
- 344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 01:46:00.41 ID:3gy6S3gO0.net
- >>342
まあ、元々の質問は国産車との比較の話だったからね
国産と比べたらBMWは安定してると思うよ
空力が優れてるなあと思うのはメルセデスかな
- 345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 06:48:40.61 ID:+tck/kNr00404.net
- その空力が優れてるってのは単に空気抵抗が少ないって事なのか ダウンフォースがバランス良く効いてるって事なのかどっち?
- 346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 07:26:15.00 ID:8pCpEamuM0404.net
- >>338
>>342
運転の楽しさって何?
- 347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 07:36:29.16 ID:DtVTPfR100404.net
- どんとしんくふぃーーる
- 348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 08:16:39.80 ID:RKe6Y0DHr0404.net
- まあタイヤとハンドルがついてれば何でも楽しいな。
- 349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 08:51:35.31 ID:VvhX/zY400404.net
- >>346
箱根に登って降りてきたらまた登りたくなる気持ち良さだな
思い通りに曲がってそこからアクセルを踏み足してコーナーを抜けて加速していく気持ち良さは、自分で感じてみなきゃわからない
女房のメルセデスCLA250(2L FF)は高速でこそ快適で140kmでもハンドル離してよそ見できそうなくらいピタッと路面に吸い付いて安定してる
でも山へ連れてくと全くダメ
ちょっとアクセル踏めばセンターラインから飛び出そうとするだけだし、コーナリング中も細かく縦揺れしてるし安定感も皆無なら楽しさなんか何もない
こっちが下僕になって車の機嫌を損ねないように運転するだけ
要するにドライブしても疲れるだけの車なんだな。買い物専用の車だ
BMWの他のシリーズは知らないけどF30に限って言えば「駆け抜ける喜び」ってものすごい名コピーで、そのままの車だよ
これは乗らないと分からないわ
- 350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 09:00:19.54 ID:XVjsOjvd00404.net
- >>349
>こっちが下僕になって車の機嫌を損ねないように運転するだけ
>BMWの他のシリーズは知らないけどF30に限って言えば「駆け抜ける喜び」ってものすごい名コピーで、そのままの車だよ
>これは乗らないと分からないわ
↑この表現いいな
ほんとそう思うわ
- 351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 09:09:44.33 ID:RKe6Y0DHr0404.net
- >>346
>>ちょっとアクセル踏めばセンターラインから飛び出そうとするだけだし、
FFでコーナリング中にアクセル踏んじゃだめなんじゃね?
- 352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 09:36:16.34 ID:VvhX/zY400404.net
- >>351
それがそうでもなくて、大昔に乗ったタイプR(シビック)は全然アンダーじゃなかったし
電子デバイスでイン側を抑えてアウト側を押す制御を入れて楽しく走れるFFも増えてると聞いてる
FFでもアンダーは絶対じゃないんだと思ってたし嫁がCLAを買うのを止めなかったけど、結果は旧態依然のFFだった(笑)
まさかAクラスにトランクを足しただけの車だとは思わなかった(笑)
- 353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 12:19:28.03 ID:cSqYb0DPM0404.net
- Aクラス派生モデルはどれも見た目は結構いいけど、乗ってみると走りにガッカリするよな
コラムシフトもダサいし
- 354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 15:13:05.94 ID:+tck/kNr00404.net
- F30のレビュー見ると大半は運転が楽しいって書いてるから間違い無い。
同じくらい内装の質感はそれぼど良くないと書かれてもいるけど。
勿論 俺も街角曲がるだけでも気持ち良くなる。
- 355 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 15:13:46.56 ID:HcP/8e+q00404.net
- 335(Mスポ)なんだけど
タイヤとサスの性能が高くて
俺の技量ではとても限界まで踏めない
これでも40年前は当時のボロ車で
リヤを滑らせて遊んでたんだけどなあ
ジジイの戯言でした
ついでに、嫁に運転させて後部座席で寝転んでたら
乗り心地が悪くてワロタ
後ろに乗せてもらうならクラウンの方がいいや
- 356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 15:40:05.30 ID:rv5jNVSgd0404.net
- >>345
その両方かな
もちろん全てのモデルに当てはまるわけではないけどね
- 357 :313 :2018/04/04(水) 16:26:04.51 ID:uxKVTTbJM0404.net
- いろいろな意見が聞けて参考になりました。
反応していただいた皆さん、ありがとうございました。
操縦の楽しさ、という点に言及される方が多いという印象ですかね。
それと、やはり比較が国産車ではなく、audiやmbになるのですね。国産車とは土俵が違うということでしょうか。
また、このスレなのでしょうがないのですが、国産車に比べた欠点というのは、なかなか上がらないですね。
即購入、というわけにはいきませんが、購入する方向で考えたいと思います。
ありがとうございました。
- 358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 17:08:37.94 ID:Yrjojt0jd0404.net
- 後席どころかたまに友人に運転させて自分が助手席に乗ると不快だよね
つくづくドライバーズカーなんだと思う
- 359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 17:35:56.54 ID:RKe6Y0DHr0404.net
- >>357
国産車と比較した欠点だと
・価格が割高
・乗り心地は悪い
・内装がショボい
・ナビがクソ
・左ウィンカーは左手が忙しい(MT)
・フロントガラスの撥水加工が出来ない
・BMWに乗ってるって言うと生意気と思われる(若い人の場合)
オレの場合。
故障関係は今のところノートラブルだけど、これは個体の当たり外れが大きそう。
- 360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 17:51:42.57 ID:xaQLLRWed0404.net
- 最近の純正ワイパー、撥水塗ってもビビりが以前より無くなった感じがする
- 361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 18:13:26.83 ID:7Z1OAgGuM0404.net
- 乗り心地の悪さはかなり残念。国産と比べても、同格のスカイラインはかなり乗り心地いい。スポーツ色残しつつ、ふわふわじゃない上質な感じ。
- 362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 18:17:23.82 ID:7Z1OAgGuM0404.net
- 内装はデザインラインでだいぶ印象変わるんじゃない?
無印やMスポはかなり安っぽいけど、ラグジュアリーで革シートだと結構上質な感じ。
- 363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 18:20:27.86 ID:VXawHzBZ00404.net
- 手が小さい(指が短い)おかげでバイクのクラッチとウインカー一緒に操作できないから
その延長で左ウインカーの右ハンMT慌ただしくならないわ
- 364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 18:51:47.89 ID:rv5jNVSgd0404.net
- 乗り心地よりもロードノイズの侵入が気になるな
- 365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 19:22:38.80 ID:RSeBD/fM00404.net
- スカイラインが上質か…w
- 366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 19:57:09.65 ID:EZnaH1Sj00404.net
- 現行スカイラインには内装の質感も完敗だな。まあ完全にインフィニティブランドだから仕方ないが。
- 367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 20:50:56.41 ID:+tck/kNr00404.net
- そう言えば随分前にオーナースレの方であえて悪いところ言い合った事あったな。
総じて硬いとかランフラットが駄目とか乗り心地についてはサゲ感あったと思う。
故障はさほど心配無い意見多いね。
ミラー畳むときの異音問題はどうなったの?
俺のは半年程で鳴らなくなった。
- 368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 21:30:00.59 ID:EZnaH1Sj00404.net
- ミラーはモーターがイカれやすいから、あまりたたまないようにしてる。
- 369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 21:33:25.03 ID:lg/87jiB00404.net
- Mスポ乗ってるけど足回りは完璧だと思うけどな
逆に国産はふにゃちんで気持ち悪い
- 370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 21:40:22.70 ID:iJXusCbnd0404.net
- 乗り心地求めるなら、何故BMW?
- 371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 21:46:33.96 ID:RKe6Y0DHr0404.net
- 国産と比べて欠点を挙げるって流れだからだろ。
- 372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 21:55:59.10 ID:0u8l+nDud0404.net
- 初期型の非Mスポは少々柔らか過ぎる。
後期のMスポは良い塩梅だけどコツコツ細かい凸凹を拾うな。
助手席に乗るなら前者。運転席なら断然後者。
見た目は殆ど変わらないけど、足回り&ハンドリングはかなり違う。
- 373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 23:16:35.57 ID:M96ZHrSK0.net
- 国産を一括りにするのはどうかと思うけど
2世代前のスカイラインから乗り換えたけど言うほど感動しなかった
最近の国産はよく出来てると思うよ。
3シリの欠点はみんなが言ってる乗り心地もそうだけど
エアコンの頭の悪さと冷房の弱さかな?
- 374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 23:31:26.62 ID:R0KJ9dBn0.net
- 安物ターボエンジンにしょぼい内装
- 375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 23:37:39.61 ID:VvhX/zY40.net
- いやいや、BMは総じて乗り心地良いだろ
タイヤハウスの狭さ見たらどんだけ硬いんだろうとゾっとするけど
乗ったら良く曲がるのに低速でもしなやかなのがBM
3尻との比較だから例えばクラウンのアスリートだけど
あれなんかゼロクラウンはメチャ酷くて今は熟成されてマシになって来たけど、それでもまだまだ全然上質じゃないぞ
ハッキリ硬いだけの足だわあれは
あんなゴツゴツに引き締めないとコーナリング姿勢作れないんだから、まだまだBMには全然追いつけないなあと思ったよ
シートはすごく良くなったけど「駆け抜ける喜び」を具現化するのはあと何年かかるんだろうw
- 376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 23:53:21.65 ID:R0KJ9dBn0.net
- >>375みたいなこと言う奴に限って、目隠しして助手席に乗せたら3尻とコンフォートの区別もできない。
国産コンパクトカーから安いほうのBMWに乗り換えて舞い上がってるタイプ。
- 377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/04(水) 23:54:58.36 ID:R0KJ9dBn0.net
- いつまでスーパーストラット擬きの安普請な足回りを使い続けるのか見もの。
- 378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 00:24:59.91 ID:4djyRqB40.net
- >>377
出来の悪いマルチリンクよりマシ。
- 379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 01:41:51.71 ID:DPmizpHW0.net
- >>375
E90のMスポなんて決して乗り心地が良いなんて言えたもんじゃなかったけどな・・・
- 380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 06:29:56.18 ID:Fsg9QaHQ0.net
- 3シリーズなら比較相手はマークXとかアテンザじゃねーの。
クラウンじゃ格上だろう。値段だけで比べてないか。
あとクラウンはBMWと目指してる物が違うんだから、BMWと違うからクソって論調は頭悪すぎる。
- 381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 07:25:04.35 ID:UTWKpanM0.net
- は?
一応国産ではレクサスISが比較対象と言われているが3シリ乗りからしたら違う違うなんだけど
しかもアテンザって(笑)
- 382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 07:38:34.58 ID:QPZl+H8r0.net
- >>381
同意、違うよな
3シリの方が安普請でガサツだし、突き上げもキツイもんなぁ
リセールも悪いからお布施みたいなもんだし
唯一明らかに勝てるのは足踏みパーキングぐらいだもんねぇ
- 383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 08:54:51.66 ID:OPdiE+XsM.net
- 3気筒やディーゼルみたいなゴミユニットまで積んでるファミリーセダンは本来ならプレミオやシルフィと比べるんじゃないの?
ここにも40年前から車に乗ってるような爺もいるし購入年齢層かぶってるよ。
2リッターターボすらポン付けの安物でWLTPで終了と言われてるのに。
- 384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 10:10:37.62 ID:vOjydIKi0.net
- オマエ楽しそうだな?
虚しくならんか?
- 385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 13:21:46.35 ID:U3DkyiZ40.net
- あらしは放っておくが吉。絡むと不幸が伝染りますぞ
- 386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 15:04:49.28 ID:K1R5EXg5a.net
- 乗り心地が悪いのはランフラットタイヤの影響が大でしょ
脱ランフラしただけで全く別次元の心地よさだよ
- 387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 16:24:40.33 ID:2rxZToIJp.net
- F30がこれだけ売れたのは、dのお蔭だな
iたけなら 本当のガワだけの車
- 388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 16:53:56.55 ID:y8j1rni1d.net
- iたけ
- 389 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 17:18:05.50 ID:2rxZToIJp.net
- だけ
- 390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 17:53:10.07 ID:nZ5C9HKta.net
- ドコモダケみたいやな
- 391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 17:55:07.19 ID:2wWSSsAi0.net
- しいたけ
- 392 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 20:02:40.67 ID:FVc+Y3XJ0.net
- AH3のMスポとラグジュアリーの相違点を教えてください
フロントの顔つきが違うだけ?
- 393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 20:48:20.66 ID:CK7i5+vI0.net
- >>392
HP見たらわかるやろ
流石に調べなさすぎ
- 394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 21:08:37.67 ID:ZXZau+lYd.net
- 現行3シリーズのデザインがとても好きで格好良くて欲しいのだけど
ハンドブレーキなのが気になる…
今は電動が主流と感じている
マニュアル選べるのもこの車の良いところ
- 395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 21:17:51.45 ID:0YcxPmGPF.net
- オレはそのハンドブレーキなのが気に入ってるけど世間一般の捉え方としてはそうだよな
- 396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 21:21:51.33 ID:OUc4jm0X0.net
- 俺もハンドブレーキ気に入ってるぞ
- 397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/05(木) 21:28:21.22 ID:P3eeGrKi0
- >>392
320など他の車種と違いは変わらない、カタログやHPで確認してみ
ただ、AH3に限ってMスポの足回りはノーマルサス…手抜きなのかね?
- 398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 22:24:40.22 ID:dPknCGp/0.net
- >>378
5尻以上はダブルウィッシュボーン
ファミリーカーだけ露骨にコストダウンされてるだけ
- 399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/05(木) 22:41:27.31 ID:P55AnwSv0.net
- ストラットを馬鹿にしちゃいかんよ
- 400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 02:19:06.69 ID:WAQi87JS0.net
- E90スレからきました。現行って重ステ改善されてますか?アクティブステアリングの評価をお聞かせいただきたく!
- 401 :626 :2018/04/06(金) 07:39:29.90 ID:HzVaIl+G0.net
- >>398
7尻もちょい前までストラットだったぞ
- 402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 08:23:18.43 ID:gYiEaYyE0.net
- ダブルウィッシュボーンって国産だとファミリーカーの定番だよ昔から。
俺の乗った90マーク2やCU2アコードもそうだった。大した事ないしつまらない。
それこそ200万〜300万円台で多用されてる。
- 403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 08:48:00.88 ID:C0Wzjyjg0.net
- >>400
電ステで超軽だね。
Dで試乗してみたらいい。
E90も2010年以降は電ステになってだいぶ軽くなったけどね・・・
- 404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 08:51:17.13 ID:TJct8Lzlr.net
- 電動ステアリングはこの車が初めてだったが、フィーリングはいまいちだな。
なんかゲームのコントローラーみたい。
バイワイヤが世の流れだけど、油圧の方が好きだなあ。
- 405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 09:47:36.04 ID:KbYCuwMWP
- クラウンの乗り心地はBMW3シリーズ(非Mスポ)にすら負けているよ
↓
新型クラウンは買い? BMWと比較してみた
http://allabout.co.jp/gm/gc/408126/
「乗り比べるとどうか? 乗り心地はBMW優勢。
ただ今までのトヨタ車をBMWと比べたら圧倒的に厳しい評価だったものの、
新しいクラウンになって肉薄した。」
- 406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/06(金) 09:51:14.99 ID:KbYCuwMWP
- 以下の4車ではBMW320i(非Mスポ)が乗り心地最高
ベストカー2014.9.26号での試乗評価記事(BMW320iはLCI前のモデル)
結果は以下の通り(C200AvantGarde_AMG vs BMW320i_Luxuary vs IS300h_Fsport vs スカイライン200GT_t_SP)
↓
走りの総合評価
C200(9点) = BMW320i(9点) > IS300h(8点) > スカイライン200GT_t_SP(7点)
ハンドリング
BMW320i(9点) > C200(8点) = IS300h(8点) > スカイライン200GT_t_SP(6点)
乗り心地
BMW320i(10点) > C200(9点) = IS300h(9点) > スカイライン200GT_t_SP(7点)
- 407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 10:15:25.14 ID:P3fP0Nhed.net
- >>404
バイワイヤーではないんだが
- 408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 10:24:32.23 ID:TJct8Lzlr.net
- >>407
ごめん寝ぼけてた。
- 409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 11:39:04.14 ID:SkcCWtFpM.net
- 現行いいですなあ、お金貯めよう
- 410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 12:13:57.39 ID:ssrlAe0pd.net
- >>409
てか来年フルモデルチェンジ
- 411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 18:47:39.47 ID:4kpa/Dnzp.net
- 後期モデル買換えサイクルが色々得策
- 412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 19:08:12.03 ID:7bNwp2AW0.net
- >>411
それも分かるが、現行中に長くのりたいな
- 413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/06(金) 20:36:26.09 ID:/Gm1NqPH0.net
- >>412
それも分かるが あれも分かる。
- 414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 06:44:40.39 ID:siXL8tFB0.net
- 今回のFMCはミッションもエンジンも大幅な変更無いんだし初期ロットを恐れる必要もない
さっさと買って次のモデルチェンジまで乗るのが普通のオーナーだよ
俺はそうする
- 415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 07:31:25.71 ID:+3SdGZnh0.net
- 俺も現行に長く乗れたほうがいいな。F30も2013年に購入して長く満足している。
FMCすると型落ちは一気に影が薄くなるからね。
ただ、LCIがLEDになったりwarning関連の標準化は羨ましく思っていた。
- 416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 07:38:58.78 ID:M767HTDM0.net
- iPhoneをナンバリングモデルの1年目で乗り換えてくか2年目S付きで乗り換えてくかと一緒だね
- 417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 08:16:50.98 ID:xJrQdIAt0.net
- 初期は完成度が低いから様子見する
- 418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/07(土) 09:35:01.18 ID:kdK+ivhSe
- BMWのお家芸、、、LCIでテール等のLED化
G20は初めからLEDだろうが…
それから来春のG20、半年は20iと20dのみ導入予定
- 419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 11:26:37.21 ID:UPn8+vc70.net
- >>417
同じく。
俺はLCIのタイミングで乗り換えてる。
- 420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 12:17:35.88 ID:o9XEK2Zud.net
- 3シリの内装のショボさって5シリとハッキリと差別化する目的もあるのかね?
- 421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 15:32:28.04 ID:oBFOMdZm0.net
- >>420
例えばどの辺?
- 422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 16:25:04.96 ID:o9XEK2Zud.net
- >>421
え?
百聞は一見にしかず…
- 423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 18:33:29.67 ID:siXL8tFB0.net
- 3尻の内装がしょぼいって何と比べてんの?
全く思ったこと無いな
- 424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 18:37:22.04 ID:UUpFYphz0.net
- 決して派手ではないけどしょぼくはないよね。
見た目だけの派手さ高級感なら低コストで仕上げるの得意なメーカーならいくらでもある。
- 425 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 19:01:26.40 ID:WS+0PBsGM.net
- 確かに5シリとは内装の高級感は違うな。ラグジュアリーだと差は少なくなるけど、それでもシフトノブ回りがオールプラスチックなのはいただけない。
- 426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 19:43:04.27 ID:reKwxzvq0.net
- https://i.imgur.com/pGAdqoD.jpg
- 427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 19:52:45.60 ID:o9XEK2Zud.net
- >>423
お前が5に乗った事があるなら、相当に感性が低いな
- 428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 19:56:47.97 ID:siXL8tFB0.net
- >>426
内装の質感ってイルミのことなんだ?www
昼間見たら大して違わないだろこれw
- 429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 19:58:43.34 ID:o9XEK2Zud.net
- てか、上の画像は7シリーズだろw
まー、5と7はあまり変わらないけどね
しかし3はしょぼすぎる
7は全グレード、ダッシュボードがレザーなのが良いよね。高級感が違う
- 430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:00:47.60 ID:o9XEK2Zud.net
- >>428
3と7
昼間に見たら変わらないのか。ふ〜ん
- 431 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:08:52.76 ID:8fdtzrcGM.net
- プレミオやシルフィと同じような人間向けの車で何を大げさなこと言ってるんだか
- 432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:10:14.51 ID:9nQIlRS10.net
- センターコンソールのボタンの取り付け精度が低くてガタガタだったり、走行中にドアからビビり音がしたり、品質には疑問があるな。
ていうか、自分の愛車が大好きなのは分かるが弱点は認めなよ。
走行品質に関わらん所には割りと無頓着だと思うぞ。
- 433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:11:22.71 ID:9nQIlRS10.net
- 悪くはないが、乗り出し6百万円のクオリティじゃなかろ。
- 434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:13:12.21 ID:reKwxzvq0.net
- ID(寺島)、感性低すぎw
リアル3オーナーだろうな…
- 435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:15:58.76 ID:reKwxzvq0.net
- ちなみに上の画像は俺の750iなw
- 436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:29:52.01 ID:siXL8tFB0.net
- https://www.crevierbmw.com/detail-2018-bmw-7_series-750i-new-16684568.html
同じメーカーの上級グレードと比べたらそりゃ違いはあるわな
俺が言ってんのは価格差が倍以上あるけど、そんな違うか?ってこと
だいたい、比べるなら同じ価格帯の他のメーカーの車と比べるだろ普通
7オーナーは頭悪すぎるんじゃねえの?
- 437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:30:17.68 ID:gGv6bVS/M.net
- 5と3の内装レベルは勝負にならないくらいの差があると思うぞ。次期3シリーズで近付いて欲しい。
- 438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:32:08.95 ID:qJe2xKPRM.net
- そもそも現行5/7と3を比べちゃ可哀想だろ
実質一世代違うんだから
- 439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:33:00.72 ID:Qr0onemY0.net
- >>435
エア7乗りが3スレきて偉そうにあほか。
せめてアルピナかMにしとけばよかったのにw
- 440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:39:24.07 ID:reKwxzvq0.net
- >>436
思い込みはダメだと思うが、3オーナーであるなら
頭の出来はあなたの方が悪いかなと…
- 441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:40:09.83 ID:Kt1yTU9C0.net
- 心配しなくてもドイツ車自体が内装ショボいというのが世界の評価だから。英国車、とくにロールスロイスやジャガーの内装に比べれば、5シリも3シリも目くそ鼻くそでしょうよ。
- 442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 20:43:53.32 ID:o9XEK2Zud.net
- 750iオーナー現れたんじゃ頭下げるしかいよ
4.4リッターV8ターボと、320i比べ物にならない。
寺島!謝っとけよっ!
- 443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 21:01:23.95 ID:5YglJ9zW0.net
- まぁ内装は仕方ない
内装が良いから乗ってるわけじゃないし
- 444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 21:06:39.79 ID:reKwxzvq0.net
- >>443
寺島、素直に謝っとけ
iD変えんじゃねぇよ
- 445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 21:07:27.89 ID:reKwxzvq0.net
- 終了(笑)
- 446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 21:10:58.00 ID:5YglJ9zW0.net
- >>444
寺島って誰やねん
しばくぞ
- 447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/07(土) 21:54:04.42 ID:JDYkOnDha.net
- そもそも3尻の内装がしょぼいのは
今に始まったことじゃないやん…
- 448 :唯一神 :2018/04/07(土) 22:09:25.60 ID:Tm7ddZJda.net
- >>426
青白い光は恥ずかしくない?
くっそダサいしDQNの代名詞で、子ども殴り殺してそう
- 449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 00:05:40.16 ID:gqN6hsTR0.net
- 5シリーズ以上はイルミネーションの色、青、オレンジ、緑、白と変えられる。尚且つ上下でも変えられる
- 450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 00:15:41.02 ID:j/jGcZEa0.net
- まぁまぁ、上にはマセラティ、ベントレー、アストンマーチン、ロールスロイス様らがいることだし。たかが5シリだ、3シリだで揉めるのはやめましょう笑
- 451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 00:23:40.82 ID:WfkBoxvf0.net
- >>449
アンビエント証明
なんじゃい こんなもん
と思ってオフにするとなんとも殺風景になるから不思議だ。
- 452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 02:54:37.73 ID:vfyWcGAI0.net
- >>449
別に5シリーズ以上だけではない
2シリーズツアラー系も色は変えられる
要は新しいモデルがそうなってるだけのこと
- 453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 08:04:10.55 ID:wjtCpA+d0.net
- 世代の違う比べてどうのこうのいってるやつって
- 454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 13:59:45.97 ID:xXAa7zO60.net
- >>449
これ30でも出来るようにならんの?
- 455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 14:13:55.60 ID:MFVRZEuzd.net
- 3シリーズのシンプルなデザインは好きだけどなあ
確かにベンツなんかと比べると質素ではあるけど、走り寄りのファミリーセダンだからこれぐらいがいい
メーカーは内装の豪華さに金かけるなら走りに金かけて欲しいと思うわ
個人的には、できれば内装はもっとチープでいいから6気筒を安くして欲しい
- 456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 14:23:57.53 ID:MFVRZEuzd.net
- まあ、BMJが4気筒でも定価をこんな値段にするから、内装を豪華にしろって意見があるだろうな
これが350-400万ならそれなりだと思うけど
- 457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 16:22:30.12 ID:vfyWcGAI0.net
- >>454
無理
そういうLEDが組み込まれていないのでコーディング以前の問題
- 458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 18:18:55.71 ID:wjtCpA+d0.net
- >>455
6気筒代200万だからな
- 459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 20:19:01.52 ID:iVx6xYzK0.net
- 340iってASD ついてるん?
- 460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 20:32:36.74 ID:xXAa7zO60.net
- >>457
そっか残念
車内に青いライン入ってるから夜も青いイメージで統一した簡単だけどね
どうもありがとう
- 461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/08(日) 20:33:09.73 ID:xXAa7zO60.net
- した簡単だけどね→したかったんだけどね
- 462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 00:19:15.50 ID:HvcebfCx0.net
- 確か
1シリのスポーツとかも青LED有ったから、うまく移植すれば安価でDIY出来そうだけどね
- 463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 05:14:59.38 ID:N3mqpeF80.net
- >>456
>>まあ、BMJが4気筒でも定価をこんな値段にするから、内装を豪華にしろって意見があるだろうな
>>これが350-400万ならそれなりだと思うけど
まさにこれだな。
- 464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 09:57:06.00 ID:GXlXiMr00.net
- VWの乗り出し600万オーバーの新型車
その内装
http://autoc-one.jp/volkswagen/arteon/report-5000988/photo/0071.html
まあ、このクラスはこんなもんだよ
今年出たモデルでさえこのレベル
古いF30の方がうまくまとまってるわ
- 465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 10:43:44.28 ID:KFo/q6l7d.net
- 写真じゃ分からないよ
インテリアはデザインと同じぐらいかそれ以上にマテリアルの質感が重要
F30のインテリアデザインはシンプルでいいと思うが、もう少し素材やシボ感、表面のテクスチァーに気を使って欲しいなあと思う
- 466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 10:44:23.87 ID:KFo/q6l7d.net
- テクスチァーだってw
テクスチャーの間違いね
- 467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 12:44:24.86 ID:DnktkursM.net
- ライバルのCクラスの内装が素晴らしいからなぁ。実車見たけど、全然レベルが違ってた。BMWもオプションのレザーを選択すると近付けるけど、値段がなぁ…。
- 468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 12:54:38.03 ID:c0gtLYP7d.net
- 2017年モデルくらいからダッシュボードにステッチが入って少しマシになったよね
- 469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 16:19:16.72 ID:7P5vu3OBM.net
- みんな革シートじゃないのか?革シートなだけで印象だいぶ違うで。
- 470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 16:57:36.97 ID:OFJwqhJxd.net
- ↑
アホ
- 471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 19:01:19.35 ID:p3757evb0.net
- Cクラスは快適に移動する車だから、内装は豪華な方がいいよな
3シリーズは走るのが楽しい車だから、内装はほどほどでいい
- 472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 19:38:23.14 ID:EwtPbyQB0.net
- 正解
コンセプトどおりです
- 473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 19:44:54.72 ID:VS4Qsmayd.net
- 内装、特にインパネのデザインはかなり気にするタイプだけど
今のメルセデスのデザインは無理!
- 474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 20:03:36.97 ID:KFo/q6l7d.net
- 俺も最近のメルセデスのインテリアデザインは好きじゃない
でも、マテリアルはBMWよりもかなり上質
- 475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 21:43:48.28 ID:+0WwvsaI0.net
- 信者は走るのが楽しいと言い張るが、330以下はエンジンも足回りも安普請。
- 476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 21:54:31.37 ID:50CI+i9a0.net
- まあ楽しいとか主観的なものだし^ ^
たとえプリウス乗ったって
楽しいと思う人もいるようだしね。
それより3シリーズ以下はキドニーグリルが
ダサすぎるのをなんとかするべき。
寸足らずのとこに押し込んでるから
ブタ鼻にしか見えん。
5シリぐらいからはシックでかっこいいね。
- 477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 22:05:51.54 ID:Aiol5mcX0.net
- 可愛くていいと思うけどな、豚鼻
- 478 :626 :2018/04/09(月) 22:16:38.45 ID:OH/x5Rb7d.net
- ラグジュアリーだと内装はいいとこいってると思うよ。
7尻から乗り換えた自分の見解。
外観でMスポにしたかったけど、奥さんの意見と長く見るのは内装ということでラグジュアリーにした。
内装はともかく、静粛性とロールが気にくわないのでDynamic Driveのついてる5か7に戻る予定ですがw
- 479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 22:20:01.20 ID:qxmBblG10.net
- Mスポにしてレザーシートとウッドパネルにすればいいじゃん
在庫車あるか分からんけど
- 480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 22:33:53.89 ID:gRTlEqb80.net
- >>478
5尻って静粛性高いの?
- 481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 22:39:21.19 ID:v/Lf/A2q0.net
- >>480
320d乗りだが、523d試乗した感じだとディーゼル乗ってる感じしない
3シリーズはLCIで静粛性は増したけど、ディーゼル感は満載だな
- 482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 23:28:25.03 ID:lHMBMMoL0.net
- 5シリのキドニーグリルなんて、ダサくて悶え死ぬレベルだと思うけどなあ
- 483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/09(月) 23:32:48.03 ID:KFo/q6l7d.net
- >>478
ラグジュアリーとMスポの違いって基本的にウッドパネルだけだよ
それだけではインテリア全体の質感は変わらないと思う
- 484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/10(火) 08:28:46.20 ID:cNyrtFdXp.net
- >>483
Mスポはレザーシートオプションだぞ
- 485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/10(火) 12:39:11.51 ID:eI0SaEs5M.net
- 内装ショボいって言ってる奴等は、どうせ無印かMスポ選んでるやつばっかだろ。
- 486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/10(火) 13:12:10.86 ID:4pqdlj+9d.net
- >>484
レザーシート同士の比較に決まっとるがな
- 487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/10(火) 13:19:16.68 ID:7jLuSX4Er.net
- 昔乗ってた206の方が素材は安っぽくてもセンスが良かったからショボいと思うことはなかったな。
あと皮シートは最高だった。いくら座ってても疲れない。
比較対象はドイツだけじゃない。
- 488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/10(火) 14:22:22.18 ID:eI0SaEs5M.net
- 今の車買うときに、無印と革張りのラグジュアリーの内装見比べたとき、同じ車とは思えんな。とビックリした思い出。
- 489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/10(火) 16:12:46.84 ID:M+fMsV1S0.net
- >>487
俺もローランギャロス乗ってたけど あのレザーシートは張りすぎで固かったぞ。
何年たっても馴染まず硬い足回りと相まって良くなかった。
- 490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 07:10:48.02 ID:AmCWudLi0.net
- >>486
だったらウッドパネルもつけて比較しろよ
- 491 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 07:57:13.67 ID:Sq63LRph0.net
- スポーツカーが革シートじゃおかしいのは分かるが
アルカンターラは革より安っぽく見えるよな
座り心地は革よりはるかに良いけど
で結局Mスポは選べないんだな
- 492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 08:07:16.85 ID:vBsDmkhm0.net
- mスポの革シート買えば?
- 493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 08:11:04.99 ID:IHNbqX6s0.net
- 自分は試乗の結果、Mスポーツにしたんだけど
その一つにシートも勿論あった。
Mスポのスポーツシートの適度な固さ、ホールド性は
ハードな走行でも身体を固定しロングランでも疲れない。
見た目からするとレザーの方が高級感はあるだろうけど
自分が試乗した時はお尻がすべって駄目だった。
ズボンの材質にもよるかもしれないけどアルカンタラは
すべらず良かった。レザーシートにも種類が複数あったっけ?
インディビでも選べたようだからレザーによっては最高の物があったかもしれない。
- 494 :唯一神 :2018/04/11(水) 08:40:23.24 ID:BlRuW6Sfa.net
- 年収700万の為に、満員電車乗ってストレス抱えて長時間労働して、自分の人生の残り時間を
すり減らして生きておまえら大変だあ・・・。
ワシは51歳独身男だけど、倉庫や港湾で日雇いして暮らしてるよw
週に2〜4日働いて、月に約13万円の収入。
家賃は風呂なしトイレ共同の月2万6000円のアパート。
仕事しない日は渓流釣りや読書、ソロキャンプなどの趣味している。
毎日決められた時間に起きて満員電車乗って、9時間も10時間も拘束されるとか冗談じゃないわw
好きな時間に起きて好きなだけ寝る生活を選ぶね俺はw
月に1〜3回は、中古で購入したスーパーカブにテントや釣竿を積んで河原や山奥でソロキャンプしてる。
タワーマンションや外車とは縁のない生活だけど、毎日きちんと3食食べれて
屋根のある部屋に住むことは出来る。
ストレスないせいか、血管年齢26歳、髪の毛もタワシのようにフサフサだぞw
老後どうするの?と聞かれる時があるが、どうもしないよw
いつ死ぬか分からんから、今を楽しむぜ俺はw
老後まで生きられたら、その時考えるわw
いざとなったらホームレスになればいいし。そんで凍死でもしたら
その時はその時だわw
ちなみに3月は寒い中、長野県の山奥まで1人でソロキャンプ行った。
焚き火とランタン消したら、自分の手も見えないレベルの漆黒の闇だ。
野犬と熊対策に、刃渡り30cm(砥石使ってカミソリ並みの切れ味にしている) のナタを所持してキャンプしてるw
まあ、獣に襲われて死んだら死んだで、我が人生に悔いなし!だわw
その時の画像 ↓
https://dl1.getuploader.com/g/baunce/399/cdd.jpg
深夜で誰もいない山奥も山奥。
獣の叫び声 「うおーん!!!」 とか 「ぎゃっ!ぎゃっ!」 とか時々聞こえてたw
しかも、深夜2時頃に近くで、【しゃー!じょぼぼぼ・・・・】って音がしてたんで、鹿かなんかのオシッコの音だと思うw
焚き火でシャウエッセン焼きながらウイスキー。
夜空には満天の星。悩みとか吹き飛ぶぞ。
- 495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 08:46:47.98 ID:K6l/Ed+pr.net
- Mスポのシートは肩幅が合わないんだよな。余っちゃうのでぶかぶか。外人サイズなんだろうか。
腰は調整が効くからいいんだがね。
- 496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 09:18:24.05 ID:IHNbqX6s0.net
- >>495
電動のショルダー調整できますけど使ってますか?かなり締め付けられますよ。
- 497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 09:18:38.85 ID:U+oEyEGsd.net
- bm乗るのに肩までホールドして乗りたいのか?w
アルカンは見た目か汚ならしいのが
- 498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 09:52:33.84 ID:pXmdaaHrM.net
- ガリヒョロで撫で肩なんだろうな
- 499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 10:53:22.19 ID:QG/foHDNd.net
- >>496
ショルダーは調整できないよ
- 500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 11:58:12.80 ID:XKa865+q0.net
- >>499
すみません、おっしゃる通りでショルダーではなく
わきの下から肋骨にかけてでした。
今、久しぶりに確認しました。
- 501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 12:39:26.60 ID:B2b/52m70.net
- >>493
ハードな走行でもってのは言い過ぎじゃないかい?
それか余程 軟弱なハードな走りか。
セダンの割にはホールドしてくれるって程度でスポーツ走行感覚ではそれほど。
街のりだと硬め、峠攻めると緩めの中途半端だけど軽く流すくらいなら丁度良いから俺は気に入ってるけど。
- 502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/11(水) 12:53:12.20 ID:XKa865+q0.net
- はいはい。
- 503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 00:37:56.48 ID:IhA3ZADp0.net
- F30の革シートはカミさんが「硬いしすべるから嫌い」ってクッション敷いて乗る代物だけど
やっぱ見た目って大事だからそこを犠牲にはできなかったな
前車のレクサスISは良い車だったねって未だに言われるわ(笑)
女の価値観って座り心地と乗り心地最重視だからなw
唯一神よ、独身は全く羨ましくないわ
かみさんと30分ほどセックスして眠りにつくのは至福だわ
柔らかくて優しくて気持ち良くて、女は車以上に人生に必要なもんだろ
- 504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 01:45:03.17 ID:APYtipCf0.net
- えっ
- 505 :唯一神 :2018/04/12(木) 01:53:38.99 ID:HNov8UPx0.net
- 嫁なんか三番目
一番と二番は娘と息子だし
子どもこそが人生に必要なもんだよ
自分の遺伝子、生きた証後世に残すんだからな
- 506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 01:58:30.73 ID:buPl22l/d.net
- >>505
事情により子供が出来ない家庭もある
- 507 :唯一神 :2018/04/12(木) 02:10:15.71 ID:HNov8UPx0.net
- いとあはれなりけり
- 508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 04:52:49.94 ID:aYFCP4wi0.net
- ブレーキのきしみ音が目立ち車内からでもゴロゴロ音が聞こえるので12ヶ月点検の時是正を要求したが、正常の範囲内といって取り合ってくれなかった。
どうすれば対応してくれるかどなたかアドバイスを。
- 509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 06:37:25.40 ID:hGwwD7Tu0.net
- >>508
正常の範囲内
- 510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 07:06:08.51 ID:99owtSd/0.net
- >>508
明らかに異常があっても「症状再現なし」や「正常範囲」で処理される事が多く感じる。
本当に使えない寺とジャパンだと思う。そんな事であきらめたのが3点ほどあるけど
色々勉強になった。魅力ある車だし次期型も気になるけど出来たら安心した
付き合いが出来る所で買いたい。
- 511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 07:44:51.26 ID:SuJe256N0.net
- >>505
だよな
嫁と言っても、所詮は他人だもん。
- 512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 07:46:46.52 ID:l45Xj4vka.net
- >>494
悩みあるんかい!
- 513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 07:50:21.39 ID:unRXwV630.net
- f
- 514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 07:56:10.74 ID:QEVzWrJsd.net
- >>508
正常の範囲内なんでしょ?
クレームつけるなよ。
駆け抜ける喜びがあるから気にするな
- 515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 08:48:19.03 ID:c8WPPoKjM.net
- >>508
日本向けBMW3シリーズは南アフリカ工場産じゃなかったかな
- 516 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 11:51:19.85 ID:eOTVXpARd.net
- >>515
グレードによって違うんじゃなかったっけ?
- 517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 11:55:33.39 ID:Swx2UDgVM.net
- >>516
5シリーズ以上はドイツ製だけど
3シリーズは南アフリカ製がほとんど
- 518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 12:11:27.57 ID:eOTVXpARd.net
- 340iセダンとツーリングはドイツ製だったはず
- 519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 12:51:42.51 ID:ZAJ7PFY/p.net
- VINデコーダで見てみたら俺の320dツーリングはミュンヘン製だった
- 520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 14:07:18.17 ID:eOTVXpARd.net
- >>519
うん
ツーリングはドイツ製だよ
- 521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 19:23:36.15 ID:pNQ+rwsS0.net
- >>519
俺のF30 320iもkなのでドイツの工場。
どれくらいの比率なのかね。
- 522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:13:59.28 ID:b69NWRlf0.net
- >>515
330eでミュンヘン製でした。あの止まる直前のゴロゴロ音が気になって仕方がない。
- 523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:15:57.23 ID:IhA3ZADp0.net
- ちょっと教えて
タペット音がするんでオイルレベルが下がったのかなと思って、コンピュータの車両情報からオイルレベルに進んだんだけど測定してくれないんだよ
これって項目はあるけど出来ないってこと?
初期の328iなんだが・・・・
- 524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:23:19.81 ID:Lie+at9z0.net
- 皆さんドラレコ付けてるの??
最近新古車でツーリング買って、ちょっと仕事で付き合いのある車屋さんにドラレコの電源取りの工賃いくらか聞いたら5万って言われた。
ネットで見ると高くても15000円くらいなんだけども、輸入車は特別高いのかな
- 525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:31:26.19 ID:7ueev4mZa.net
- >>524
デラに頼んだら機械込みで35000+税だった
機械20000+工賃15000なのか、機械25000+工賃10000なのかは知らん
- 526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:32:29.62 ID:n6dFvaEMr.net
- 取り付けだけでしょ? さすがに高いだろ。
Dでもそこまでしないはず。
遠回しにやりたくないって言われてるんじゃね。
- 527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:34:26.12 ID:Lie+at9z0.net
- >>525
やっぱ工賃はそれくらいですよね。
俺の場合自分のドラレコは前乗ってた車に付けてた奴があるから単純に工賃のみで5万って事に...
リアのプライバシーシートも見積もり出したら5万だった。
- 528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:38:32.34 ID:jL47/Uyzd.net
- >>527
オートバックスなら1,6万位
- 529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:43:00.06 ID:fz7Dyp4Qd.net
- 近所のイエローハットは工賃8000+税でやってくれるって言ってた。
ドラレコ15000、電源コード1000、あわせて25000程度。
結局DIYでやったけど、そんなに難しい作業ではなかった。多少時間かかるけどね。
- 530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:46:18.85 ID:Lie+at9z0.net
- >>526
>>528
>>529
情報ありがとう。俺嫌われてるのかなwww
前はサラッと聞いてみただけだから今度詳しく聞いてみる。
- 531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:46:34.24 ID:kHPndAhkd.net
- ちょっと高くなるけどデラでスマートレコがいいよ
スマートレコは輸入車ディーラー中心に取り扱ってるのでABとかには置いてない
Amazonでも買えるけど定価販売
- 532 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:54:24.89 ID:jHkjvRfb0.net
- ヒューズボックスからの電源取りとかアホでも出来るから自分でやれよ
30分もかからん
- 533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/12(木) 22:57:19.26 ID:fz7Dyp4Qd.net
- 電源取るだけなら簡単だけど、配線見えないように内装剥がすとなるとやり方を調べるのも多少手間になる。
Aピラーは金具のロックもあって初見だと分かりにくいし、業者に任せるのもアリだな。
- 534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 00:09:31.53 ID:RNLrM35f0.net
- 純正はショボいからお勧めしないとDで言われ、自分で付けたよ。
工賃5万て…
- 535 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 00:14:03.48 ID:BBlEpq0c0.net
- >>521
初期モデル?(LCI前後問わず)
BMWは生産開始からプロセスが安定するまでドイツで作って、その後南アフリカに移管するのが慣例
- 536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 00:48:48.38 ID:h9ZaKMlDd.net
- >>534
ドラレコ本体と合わせてじゃなくて?
ウチのデラは工賃1万5千だったけど
- 537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 00:55:26.34 ID:+A0iVBKR0.net
- >>534
自分も同じ事を言われて自分で付けた。シガーだけど。
しかし517さんのスマートレコなるものがあるとは知らなかった。
うちのディーラーにはあったのかな?これ付ければ良かった。
- 538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 01:36:32.78 ID:Qk+8PIwm0.net
- >>530
ボックスの位置知ってんのか?
30分じゃ到底無理
- 539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 01:39:35.32 ID:WiRmnxEW0.net
- みんな意外と不器用なんだね
近所だったら飯オゴってくれたら取り付けてあげるのに
- 540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 01:48:11.48 ID:tlrtbf4x0.net
- マルチテスタはバイクやらエアガンやらいじるのに持ってたから
知的好奇心を満たすためにドラレコは自分でつけたなぁ…
ネットの情報とにらめっこしながらリアのヒューズボックスからフロントまで這わせ
シガーソケットで中継し配線作業は終わったものの
最後に外したAピラーのカバーをどうやってはめればいいのかわからなくなって
今度はカバーとピラーと金具それぞれの構造とにらめっこして何とか元に戻せたのはいい思い出(ノ∀`)
- 541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 06:01:43.15 ID:uKtxBGfL0.net
- >>535
2016年モデル。
先日2度目の12ヶ月点検時にDで勧められる○まドラレコ着けたけど工賃は12000程度だった。本体とで税込37000。
- 542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 15:48:25.74 ID:bDHlCv79d.net
- ツーリングにDR750S-2CH付けてる。
- 543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 19:47:18.84 ID:yIEaR9UZ0.net
- 手抜き工事で良いなら30分で付けられんじゃない?
Aピラー内部はウェザーストリップ外して指突っ込みながらテープとか使ってカーテンエアバッグに干渉しないように配線這わせて
グローブボックスの裏(助手席側を想定)は、横の板をゆっくり外せば良いし、ここで延長シガソケ繋いでアースも取れる。温かい季節なら工具も要らない
サイドシルもフロントウインドウ周辺も指や綿棒で配線押し込めるし、リアシート横のクッションは上に引き上げれば取れる
トランクの蓋(床)は乗ってるだけだしあとはヒューズから電源取れば良いだけ
- 544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 20:02:19.58 ID:pA5U+jcP0.net
- まあ車イジって来た奴なら30分でしょ
工具として針金とワイヤーで出来た「配線通し」だけは欲しいけど
- 545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/13(金) 21:45:03.47 ID:Qk+8PIwm0.net
- 529の工程、慣れた奴でも30分は無理
取り付け位置決めたり、なんやかんや60分
- 546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 00:13:23.40 ID:LziNJYLH0.net
- >>545
Dでも一時間くらいと言われたから多分正解。
- 547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 10:11:26.03 ID:CCMX65Wt0.net
- 工賃といえば以前とあるディーラーで冬タイヤ付け替え、単純に冬用タイヤ付きホイールに付け替える工賃を聞いたら1本約4000円と言われ耳を疑った。
近くの工場所有の輸入車中古屋で4本3500円で作業してもらい解決。
本当に聞き間違えただけかも知れんが。
- 548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 13:29:38.66 ID:RlyHaCl3M.net
- >>547
タイヤ交換くらい自分でやれ
- 549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 14:50:11.26 ID:CCMX65Wt0.net
- >>548
自分でやろうが金払って頼もうが勝手だろうがバカなの?
- 550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 14:53:23.76 ID:h/+prYaV0.net
- 冬タイヤの保管は店任せだしMスポ故にタイヤローテもできないから
特に気にしたことがなかったけど
この車のジャッキアップポイントってどこなんだろ?
- 551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 14:58:59.77 ID:yaZZTRFy0.net
- >>550
取説読め
- 552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 19:17:45.85 ID:qZitfuZW0.net
- いや、工賃に文句言うくらいなら自分で交換しろよってことじゃねえの?
俺も同意だわ
金は惜しむけど自分でやりたくないのかいい性格してるわww
- 553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 20:26:07.19 ID:nCcraXnX0.net
- >>535
340i、LCI直後のモデルだが南ア製
ほぼフルオプションで乗り出し900万超えたのに
その代わり、レザーダッシュボードにしたから内装は全然チープではない
- 554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 20:39:49.82 ID:3dNpbD4d0.net
- いや、革だろうがチープだろw
シフトレバー周りのチープさは群をぬいてる
- 555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 20:44:23.83 ID:G+cqiOVgM.net
- >>553
ジャンボ!
- 556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 20:44:59.34 ID:nCcraXnX0.net
- >>554
シフトレバー周りってw
確かに俺も気になったが、小さくて簡単に取り外せる部分だから、ショップにワンオフで加工してもらった
Mパフォからもパーツが出ているし、ムキになる部分でもないだろう
- 557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/14(土) 20:47:51.13 ID:/PaU/Wu4d.net
- シフトレバー周りはバズ・ライトイヤー感あるよな
- 558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 04:37:17.02 ID:bTrd1r5Dd.net
- F30の320iのサーボトロニックなしのパワステって重いですか?
- 559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 07:50:21.92 ID:VNWmIHi/0.net
- チープって何と比べてんだよ
俺はむしろ初めてディーラーに見に行った時、シフト周りカッケーと思ったけどな
今はまあ何とも思わんけど(笑)
- 560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 20:36:21.82 ID:Pwvkccwz0.net
- アクティブハイブリッド3は凄いね
ちゃんと250km/h出るね
加速も凄くいい
それで燃費も10km/L切ることはないから偉い
- 561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 20:52:52.18 ID:S7Ye6smWd.net
- そりゃそうだろ
- 562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 21:12:30.77 ID:JCqURpdH0.net
- >>560
どこで250だしたん?
- 563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 21:31:41.74 ID:Pwvkccwz0.net
- >>562
某高速道路だよ
オービスのないとこ
- 564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 21:54:13.64 ID:lZ/rB3+Q0.net
- 328も出たよ
- 565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/15(日) 22:21:20.28 ID:cZngwN6Na.net
- ハイペースな328iをペースカーに
しようと思ってバイクで後ろに
付けたら、突然本気モードに
200km/hぐらいまではそこそこ
速いね >338i
- 566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 00:46:22.38 ID:cfi1STTE0.net
- >>560
メーター読みならまだ出るよ
だいたい265km/hぐらいでリミッター作動
- 567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 07:22:04.17 ID:NcOe1/880.net
- 320dでも軽く出るよ
- 568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 07:23:38.07 ID:TW1YIq0Vd.net
- 出ないよ
- 569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 08:27:17.52 ID:8L0LpEQWM.net
- >>563
ネットの書き込みだけで逮捕される時代によくそんな自慢できるな。
- 570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 10:52:17.61 ID:uri7LsiVp.net
- >>569
スピード違反は書き込んだだけでは捕まったとしても厳重注意止まりだな
映像付きで、本人特定が可能なら起訴される
- 571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 11:29:26.18 ID:XbtLH0Nap.net
- dでも軽く出るよ
駆け抜ける喜びだな dをみくびっては
いけない。
- 572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 11:42:30.62 ID:eGyAzm+od.net
- >>570
本当かどうかも分からないのに捕まるかアホ
- 573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 13:45:13.18 ID:LIQxbdZzd.net
- AH3は見事に日本で失敗したが、ベースは335iだからな。普通にそのくらい出るだろ。
モーターと電池の分重いけどな。
電池交換のタイミングか下取りのタイミングでもっと驚くことになるよ。
- 574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 13:50:36.12 ID:LIQxbdZzd.net
- dは100超えてから死ぬほど遅いよ。0-200とか40秒以上かかるだろ。
- 575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 13:51:17.03 ID:LIQxbdZzd.net
- https://youtu.be/ZcFmN5zOfQY
- 576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 13:55:07.53 ID:LIQxbdZzd.net
- https://youtu.be/1iT4pfqjAYE
- 577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 14:03:02.75 ID:LIQxbdZzd.net
- >>574
自己レスすまん。
0-200 35.8だって。最高速は230
- 578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 14:17:12.62 ID:LIQxbdZzd.net
- >>560
AH3は足がノーマルだから、そんなスピードバンピーな日本の高速でだしたら
- 579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 14:17:45.88 ID:LIQxbdZzd.net
- 危ないぞ
- 580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 16:39:22.87 ID:NcOe1/880.net
- dの動画は、登りだな
騙されてはいけない。
- 581 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/16(月) 17:15:53.74 ID:Z4bdzjF3G
- AH3は乗り潰すんだな…リチウム交換なら100マンだけど
10年or15万キロは交換不要だそーな、実際Dでも交換事例は
無いそうだ。
電池交換恐怖で中古価格暴落だし、手軽に6発乗れて良いんじゃね
- 582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 17:50:54.65 ID:9aqLba/Ed.net
- >>575
おっそw
- 583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 18:53:04.56 ID:LIQxbdZzd.net
- 音が、タコメーターが、やっぱりdはなぁ。
- 584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 19:38:23.95 ID:jSUOLxjJ0.net
- 香取慎吾さん × 新型X2でBMWとコラボが決定
BMW新型X2
4月16日、元SMAPの香取慎吾さんが、BMWのブランド・フレンドに就任したことが発表されました。
同日はBMW新型X2の日本発売日で、タレント活動だけでなく、アートやデザインなど様々な分野に挑戦し続ける香取さんの姿勢が、
新型X2の掲げる「UNFOLLOW」のコンセプトを体現していることから、コラボレーションが実現しました。
BMW代表取締役社長ペーター・クロンシュナーブル氏は、「今回のコラボレーションによって、BMWブランドの姿勢や取り組みを、
香取さんらしい発想と方法で共に発信することで、より多くの方にBMWブランドの魅力を発見していただけるコミュニケーション活動が出来るものと確信しています。」と発表。
香取さんも「BMWは、常に進化し続ける、チャレンジし続ける姿勢、常識を覆すほどの好奇心など、僕と共感する部分が多い」と、
コラボレーションを嬉しく思っているとコメントしています。
- 585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 22:08:37.48 ID:810RJ3W70.net
- 香取慎吾か、イメージダウンにもほどがあるな。
- 586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 22:48:05.07 ID:oaD0ijI70.net
- >>585
X2だから良いんじゃないかな。
- 587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 22:50:31.85 ID:PPgCIbQ90.net
- ただでさえ微妙なジャンルの車なのに香取慎吾とか爆死決定だなw
ほげーw
- 588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/16(月) 23:06:40.16 ID:LIQxbdZzd.net
- ツアラーの時ミスチルで大失敗したのにまだわからないのか。
- 589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 02:27:17.59 ID:UF5aVM0p0.net
- じゃあ、誰だったらいいんだよ?
- 590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 02:30:58.23 ID:TumlsMDcM.net
- そもそも日本人のCM起用じゃどうやっても文句は回避できない
- 591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 04:59:14.38 ID:+cJQJfj9d.net
- 前期320d Mスポーツ 白を中古で買ったんですが、これからいろいろモディしていこうと思います。初外車です。よろしくお願いします。
タイヤの溝があまり残っていないので、非ランフラからですかね。あまり金ないのですがお進めとかありますか?
- 592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 06:16:20.48 ID:LTGASaUDd.net
- タイヤはスポーツ系(グリップ系)からコンフォート系(乗り心地、静粛性)まで真逆の性質があるのに、好みも分からずお勧めできない
自分の好みが分からないならネットである程度タイヤの特性を調べてから聞いた方がいいよ
車の特性からはスポーツ系のタイヤになるだろうけど、なんで3シリーズ買ったの?と言うようなタイヤを選んでる人もいるからねえ
- 593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 06:25:24.66 ID:8iNDYdOHx.net
- 今のタイヤは18インチTuranzaですが、乗り心地悪くて嫁が不満タラタラです。乗り心地重視でお願いします。
- 594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 06:28:52.82 ID:8iNDYdOHx.net
- 軽油で安いからとdにしたんですが、サブコンとかつけてもっと回るようにできないですか。
よろしくお願いします。
- 595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 06:54:18.42 ID:3s6RVq9A0.net
- 金無いならタイヤも中古にしとけ
サブコン着けて何で回るようになるんだ?w
- 596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 07:19:00.44 ID:LSk0k9sk0.net
- 乗り心地は歴代Mスポの中でF30が一番コンフォートだろ。
それが不満なら黙って国産車にしておけば良かったんじゃね?
- 597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 07:35:00.30 ID:wgfLV0bcM.net
- そだねー。ベンツに買い替えるわ
- 598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 07:40:58.22 ID:PyfIW3Z50.net
- ランフラットはどの銘柄も、突き上げ感や轍にハンドルを取られる感じがあるよ
脱ランフラットして、アドバンdB等のコンフォート履くとずいぶん違うよ
回るようにしたいってのはディーゼルじゃちと難しいし先ずは乗り心地改善させてみてはどうかな
- 599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 07:54:50.00 ID:fDb1NC7/d.net
- タイヤの溝無いなら新品に替えるだけで乗り心地変わるよ
- 600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 08:14:09.24 ID:+cJQJfj9d.net
- 中古のタイヤですね。サブコンは諦めます。
グリルとかエンブレムとか変えたいんですが
オクとかのって中華ですかね。
純正品と見分ける方法とか教えてください。
あとdでマフラー変えるとかありでせか?
- 601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 09:27:53.93 ID:IBFDTL4Jd.net
- >>593
>>594
サブコンで劇的に速くなるわけではないが、速くしたいのに乗り心地ふにゃふにゃにしたらアンバランスだぞ
- 602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 10:29:54.39 ID:Gqd/w/8L0.net
- 583だけど、先ずタイヤ変えて、次に何したいか様子見るのがいいかと
Mパフォブラックグリルならそんなに高くないし、拘りあるなら正規品がいいんじゃない?
安くあげるなら割り切りも必要
マフラー変えても音はあんまりだよ
dには見た目のアイテムかな
音なら一応、シュニッツァーからサウンドモジュールってのが出てる
- 603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 10:40:09.35 ID:+cJQJfj9d.net
- Mパフォグリルは安いですね。dであることを隠したいんですが、328iとかつけたらバレますかねー。マフラーも変えたいです。
- 604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 10:42:17.26 ID:IBFDTL4Jd.net
- >>603
dであることを隠したいぐらいなら最初から買わないこと
あと、エンブレムチューンはそれこそ本当に嘲笑の的になってしまうよ
- 605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 10:43:05.54 ID:Gqd/w/8L0.net
- エンブレムレスくらいにしとくのがいいよ
偽りは逆に恥ずかしいかと
剥がすだけなら自分ですぐ出来るしね
- 606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 10:46:19.22 ID:Gqd/w/8L0.net
- 見た目をカッコよくしたいなら
先ずはタイヤホイールをキッチリしたものに!
印象の7〜8割くらいこれで決まるよ
あとは純正形状のサスペンションキットでほどほどに車高下げるといいよ
- 607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 10:53:03.96 ID:W62kLI+Ld.net
- 中古買ったのに何でd選んだんだよ、バカなの?w
- 608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 11:04:01.96 ID:+cJQJfj9d.net
- dはランニングコストが低くて早い、今半分がdで主流といわれ、走行距離の割に激安だったので買いました。シングルマフラーがダサいですよ。エンブレム剥がしたら一番安いのがバレますよね。328iつけるとマフラーでバレますか。
- 609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 11:10:11.08 ID:CQmUVWVl0.net
- エンブレムは///Mつけとけば?
- 610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 11:11:42.63 ID:z84g1Cppd.net
- >>603
わかる人には音でバレるでしょ
それに、DはちゃんとDに見えた方がいいよ
注意書きあるとしても万が一ガソリン入れられたらあれだから
iなんてわざわざ貼るのは愚の骨頂よ
- 611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 11:19:25.43 ID:+cJQJfj9d.net
- アホな中古d乗りなんて釣り針ににたくさん引っかかるもんだな。暇つぶしになったわ。
- 612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 11:52:01.75 ID:Gqd/w/8L0.net
- こんなので暇つぶしになるとかちょっと羨ましいわ
もっと楽しいこと見つかるといいね
- 613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:14:53.95 ID:bXwTOlPed.net
- エンブレムチューン
車好き目線…悪あがきしやがって
興味無い人…エンブレム?なにそれ?
マフラーカッター
車好き目線…悪あがきしやがって
興味無い人…マフラー?バーバリー?
社外大径ホイール
車好き目線…タイヤに金かければ良いのに
興味無い人…あらDQN
まあ、車弄りなんて自己満足だけどなw
- 614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:20:32.39 ID:6QdqisKhM.net
- >>594
燃費方向にもパワーにも振れるサブコン何種類か有るよ。
40パーセントパワー増とか言ってるけど、スポーツモードに不満が出てから買えばいいさ。
- 615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:51:07.46 ID:IBFDTL4Jd.net
- >>613
オーナーが車に全く興味のない人ならエンブレムチューンなんて思いつきもしないし、そもそも本人が興味ないから周りに自分の車がどう見られるかということにも興味がない
エンブレムチューンのようなものを思いつくオーナーは少なからず車に興味をもっているはず
ということは必然的に周りからどう見られるかも気になってしまう
いくら上位グレードを装ってみても、いずれ自分と同じように車に興味がある人にはバレてしまうんじゃなかろうかとビクビクしながら運転ることになる
つまり、もし本当に車が好きならエンブレムチューンなんてものはやらない方がいい
さもないと自ら精神を病んでしまうことにもなりかねない
- 616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 12:57:44.44 ID:igGz1TILM.net
- 近所に320dなのにエンブレム外してナンバーが335のオッサンがいて内心見下してる
- 617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 13:08:36.60 ID:IBFDTL4Jd.net
- 新宿で750iというエンブレムを貼ったE46を見かけたときには思わず目を疑ったよ
- 618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 14:02:09.30 ID:HNZALvqdd.net
- そこまでいくと逆に振り切れてて面白い
- 619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 14:34:52.35 ID:qB8RmOC+d.net
- 現行の740iと750iって見た目の差ない気がするから
そういうやつはオッケーじゃん?
- 620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 14:47:17.03 ID:kzN4N9YW0.net
- そこまでしてやる意味はあるのか
- 621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 14:49:05.65 ID:z84g1Cppd.net
- 普通のグレードにMのエンブレム貼るのってたしかE46の頃ぐらいから見かけるようになってすごい流行ったけど、
一時期よりは見なくなった気しない?
一時は本当に多かったもんな
オタク的にはミラーやフェンダーをみれば偽もんだってすぐわかったんだけども
本物に横付けされたらやっぱ気まずいだろうな
- 622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 14:53:40.66 ID:mXU+29Aka.net
- 3200dにすればいいよ。
- 623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 15:46:10.52 ID:IBFDTL4Jd.net
- >>619
E46だぞ?
- 624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 17:14:12.97 ID:tvCZaMJh0.net
- SUVならdでいいけどセダンとかはガソリンじゃないとダサい感じするな。
- 625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 18:51:29.91 ID:Vor3lSor0.net
- エンブレムくらい好きなの貼っておけばOK
人が何と思おうとどうでもいいだろ
ラパンにレクサスエンブレムつけたやつが近所のドラッグストアに停めてあって
「貧乏こじらすと、こんなことするようになるのか」と思ったけどな
個人的には嫌いじゃないよ(笑)
- 626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 19:06:34.99 ID:PvNbHBeKd.net
- それを嘲笑と言うのだよ
- 627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 19:31:32.70 ID:vPUIekcgM.net
- エンブレムチューンなんて、劣等感のかたまり。
エンブレム(仕様)の違いがわかる人にはバレバレ。
- 628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 19:39:17.00 ID:Tsc111kOd.net
- エンブレム剥がしも、エンブレムチューンも劣等感の表れ
- 629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 19:43:29.96 ID:Tsc111kOd.net
- ブレーキローターの大きさ、マフラーでグレードはわかるし、両方変えていても、エンジン音でわかるよ。
523なんてBMJ自体が詐称してるから恥ずかしいったらありゃしない。
- 630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 19:59:29.27 ID:z84g1Cppd.net
- その昔にはなんちゃってアルピナルックなるものも流行ったらしいね
一体いつ頃の話なんだろうか 想像つかないや
- 631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 20:09:41.80 ID:3s6RVq9A0.net
- 20年以上前ですな
- 632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 20:52:55.59 ID:fiaRO9Wb0.net
- この前、後輩がドヤ顔でE90のB3ビターボ乗ってきたけど明らかレプリカだったよ。悪いから何にも言わなかったけど。
- 633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/17(火) 21:22:40.39 ID:Z5DK0nFHa.net
- >>621
E30の頃からあったと思う
ガキの頃320iのMテクニックに
Mエンブレムだけってのは結構見た
- 634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 13:26:13.34 ID:/NnjiPgB0.net
- スカイラインGTSにGTRのエンブレムは昔よくいたな
- 635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 13:54:22.63 ID:AVMeI4440.net
- それってオデコに「肉」の代わりに「内」って書いた奴と同じ事?
- 636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 21:07:31.07 ID:P6huqRvwd.net
- AH3なんですけどコスパのいいおすすめの車高調ないですか
- 637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 21:32:03.14 ID:VTqQSxyxd.net
- スプリングを一巻き切断
- 638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 21:33:43.51 ID:nrOiMGyT0.net
- 価格も含めてバランスが取れててコスパ高いのはやっぱりKWじゃないかな
でも、求める性能によってはビルシュタインもいいし、好みが分からないと何とも…
- 639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 22:56:47.81 ID:P6huqRvwd.net
- 好みは乗り心地がいい方が好きですね
ちょっとした段差でピョコピョコ跳ねるようなゴツゴツした感じではなくあくまで純正+αぐらいで
車高は40mmダウン程度に抑えたいです
- 640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 23:37:42.12 ID:s/4ygBvI0.net
- AH3なら、まずは専用品を出してるメーカーを探す。形状は他のF30と一緒だが、重さが全然違うので、ちゃんとバネレートや減衰を専用設計してるの選ばないと。
- 641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/18(水) 23:52:49.55 ID:18/Qq88N0.net
- 友人のAH3+KW DDCはしなやかなのにしっかりしてて、いい味付けだったよ
ビルのガッチリ感とはまた違った良さがあった
- 642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 06:33:12.82 ID:CKvIwZfcx.net
- >>636
アダプティブサスつけないで吊るしで買ったの?AH3はノーマルサスなのに。
ずっと乗り続けるならいいけど、AH3は下取り爆死だからね。その辺計算して金かけた方がいいよ。
- 643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 07:35:23.83 ID:mAHKsqYzO
- >>642
もう買ったヤツにそんなこと言ってもな…中古なら格安で6発味わえるじゃないか
車高調はAHの専用品が3Dから出てるが、、、AHのMスポはBMJ得意の詐称だからな、
ノーマルサスなら足回り変えると激変する
- 644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 07:05:26.71 ID:sHbWPaX/0.net
- AH3だけじゃなく、BMW全般が下取り爆死。
リセールバリューがあるのはM3とかM5とかのMモデルくらいだ。
- 645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 07:11:50.76 ID:NMMPkXWTd.net
- >>642
ノーマルサスですね
今まで国産ばかり乗ってましたが乗り換えの際に下取りは気にしたことないです
足回りはやっぱり有名どころを選んだ方が無難みたいですね
色んな意見ありがとうございます
- 646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 07:12:47.97 ID:CKvIwZfcx.net
- それを言うならAH3は超爆死だね笑
- 647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 07:46:40.61 ID:YGNiWGIl0.net
- 624さんの好みではないかもしれないけど
せっかくのAH3の動力があるのだから
俺だったらMパフォのMサスキットを選びたい。
車高は20mmダウンだけどカッチリして
スポーツ走行が楽しめるらしい。
それをつけるにはMスポーツモデルと同じスタビライザーも
一緒につけないといけないけど。
- 648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 07:48:25.59 ID:FTPD6w9EM.net
- 新車で買って2年後の下取りが
320i 550万→220万
AH3 800万→320万
AH3の方が失う金額は大きいが割合的には同じだ。1000万近い5シリの上級グレードでも、BMWは全般的にこんなもん。
一方で、値落ちしないスバルなんかは、
WRX STi 550万→450万
こんな感じ。
- 649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 07:59:59.76 ID:cam3I7/ad.net
- >>648
AH3 2年で320万は無理。
2万キロちょいで250万いかなかったと聞いた
- 650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 08:02:54.96 ID:FTPD6w9EM.net
- >>649
2015年式は2万キロで320万やったで
- 651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 08:52:08.67 ID:3ENoW6nuM.net
- 下取り気にするなら、金利考えても残価ローンで頭金MAX支払って買うのが正解だと思われる。
三年で40%以上は保証されるはず。
残価精算時に買い替えが前提になるけど。
- 652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 11:34:21.59 ID:ATrONyFca.net
- >>651
買い替えの時、残価上乗せしてくれるとか
あるかな?
- 653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 13:10:15.84 ID:VWK/c0+O0.net
- AH3の下取りは2013年式3万km程度で220万くらいじゃない?
- 654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/19(木) 13:47:41.23 ID:mAHKsqYzO
- >>653
そんなもんだよ、3万キロと走行少ないならね
AH3の過走行は下取り激安、年8千キロ程度ならソコソコ
過走行車は電池交換恐怖症で売れない、乗り潰すしかない
- 655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 17:24:37.56 ID:8GHuM8Rs0.net
- 買い換え下取り時なら、残価に上乗せは当たり前にあるよ
- 656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 18:18:04.19 ID:CZvlsIiTa.net
- >>639
自分はAH3にkwコンフォートこの間つけました。足は少し硬くなる程度。直進のハンドルフラフラ感が無くなりました。
何より、ノーマルサスから3cmダウンすることで、とてもカッコよくなりました!とても満足してます。スタディで取り付け込み28万でした。
- 657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 18:44:32.10 ID:BDO3QbLKd.net
- バッテリー擦って泣き見るよ
- 658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 22:19:54.10 ID:ofEBi4vBd.net
- >>656
バッテリーいかれてなき見るよ。
AH3はバリアブルスポーツステアリングだろ
そんなに変わるかいな。
- 659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/19(木) 23:39:34.15 ID:EAM0WZV5a.net
- バッテリーするかはわからないけどその要素はなし
ステアリングは感動した ずつしりと、しっとりと、ノールで不満だった遊びの大きさがほとんど消失した
こんなにかわるもんなんだなあと感心
車高さがるとほとんど別の車になりますね
乗り心地の悪化は最低限の、見た目は若々しくなった
なんというか、長年連れ添った嫁におめかしをさせてあげる気分
- 660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 01:41:45.28 ID:ZDrKklr30.net
- BMW純正ボディコーティングのイノベクションてどんな感じ?
新車購入時のオプション値引きで安く施工できるけど、これまでガラスコーティングの安心感に
慣れてきたせいか、ポリマー系にはなんか不安感がある
ちなみにボディカラーはアルピンホワイト、駐車場は屋根無し
- 661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 05:23:54.68 ID:E7RylGsNx.net
- >>660
今イノベクションやらないだろ。うちのディラーではガラスコーティングをやってるが。
- 662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 06:21:34.03 ID:fY9pJvX3M.net
- >>659
日本語大丈夫?
マジで心配になるレベル
- 663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 06:37:41.85 ID:+rHL/IFoF.net
- 外国人だから当然
- 664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 07:04:50.44 ID:Snocq3/Nd.net
- イノベクションならクリスタルキーパーのがよっぽど優秀だよ
- 665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 07:15:36.98 ID:mjDaGDbrM.net
- 本国の人か
- 666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 07:18:08.16 ID:LovZdzIF0.net
- うちのディーラー担当さんはイノベクションは勧めないって言ってた。
持ちは2年とか言われてるけどせいぜい1年くらいらしい。
しかし何故か車検の時にお勧めメニューになっている。数千円で。
- 667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 10:52:57.25 ID:YelV0mTVd.net
- だってイノベクションって、市販されてるコーティングのラベル付け替えただけだし…
- 668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 12:20:29.34 ID:fMXkyqVGp.net
- イノベクションて、数日かけて施工するみたいだけど
その割には評判よろしくないのか。。
今度VWから乗り換えるんだけど、オススメのガラスコーティングあったら
教えてクレクレ
今のVWはガードコスメSP施工だけど、悪くない感じ
- 669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 13:27:41.43 ID:txlzMzZsd.net
- まずはガレージだろ
- 670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 13:55:27.25 ID:gv4IX6q0a.net
- やはりガレージは必要か
- 671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 14:39:17.77 ID:txlzMzZsd.net
- ガレージあっても濡れて帰った時は
軽くでいいので
ボンネット、トランク、屋根の水滴は拭いておいたほうがいい
- 672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 16:17:10.87 ID:hIeKO9skd.net
- >>668
だから、クリスタルキーパーで充分
高いダイヤモンドキーパーより毎年クリスタルかけても費用は変わらないし
- 673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 21:22:52.87 ID:xU9byJT10.net
- イノベクションも高いガラスカーティングもヤナセのミラーフィニッシュプレミアムもやったけど2ヶ月くらいしたら結局コーティングって意味ある?って感じなんだけどみんな満足してるの?
- 674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 21:46:37.33 ID:QnHlxb5tM.net
- 専門業者で6万くらいのガラスコーティングやってもらったが、2年くらいは効いてた。
- 675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/20(金) 22:10:48.41 ID:Q75DpHsQF.net
- 自分でポリッシャーとガラスコーディングしたけど1年は艶々だった
ボディカバー保管
乗り換えたのでその後は知らない
- 676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 00:40:55.77 ID:pd11o2dF0.net
- 正直KeePerは眼中に無かったが、費用対効果を考えると十分検討の価値はありそうだな
クリスタルかダイヤモンドかは悩みどころだが
- 677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 00:55:48.18 ID:o/co4NPDd.net
- なんとなく、クリスタル、いや費用対効果でクリスタル。
青空駐車でも一年くらいなら撥水&艶はまあまあ持続する。2万円弱なら選択肢としてアリ。
洗車好きなら小まめに簡易系スプレーコーティング剤でも十分。
こちらは効果持続がせいぜい1か月程度だけど、疎水やら強撥水やら色々試すのも楽しい。
- 678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 05:51:03.52 ID:b32JQ/xX0.net
- ボディーカバーは湿気がこもって錆びの原因になるからご法度でしょ
シャッターガレージでさえ、基本開けといたほうがいいって言われるのに
- 679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 10:48:01.93 ID:HTc8hyHed.net
- クリスタルでも一年は間違え無く撥水するよ。3台、5回かけた俺が言うんだから間違えない。洗車無料券くれるからその時、艶だし(千円以下)してもらえば更に良い
- 680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 12:17:35.73 ID:dRrBVqJXd.net
- ちょっとした傷をコンパウンドで磨いて一緒にコーティング落としても、1年毎の施工なら気にならない
高級コーティングは更に優れているとは思うけど、その性能よりも金を払ったことの満足感が大きいと思うw
- 681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 12:35:32.10 ID:PypJKyn10.net
- 自分は輸入車を主にコーティングしている専門店でエシュロンをかけました。
そんな高価でもなく4年経っても軽い水洗いでピカピカになるのが魅力。
決して汚れないという訳ではないですね。すぐ汚れます。でも洗えばピカピカ。
普段、洗車に出しているキーパーラボでキーパーコーティング施工風景を見るけど
一生懸命に作業してるし完成した車両はピカピカでやる価値はあると思います。
- 682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 15:09:54.32 ID:W6Xxiwb8d.net
- 撥水加工は水玉が乾燥してシミが残るけど、親水加工だとベターっとしてシミが出来ない
- 683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 15:10:50.61 ID:W6Xxiwb8d.net
- >>682
親水じゃなくて軟水?よくわからんが
- 684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 15:48:32.73 ID:pd11o2dF0.net
- ずっと撥水系ガラスコーティングをしてきたけど、水弾きは気持ちいいものの、
雨上がり後のボディの上の水滴が、空気中のホコリを吸着しながら蒸発していくんで、
水滴の大きさの小さな輪ジミだらけになって毎回ゲンナリする
クリスタルキーパーを年1で施工して、洗車の度にその上からシュアラスターのゼロウォーター(親水のほう)
でメンテするってのはどう?
- 685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 16:07:37.33 ID:W6Xxiwb8d.net
- 撥水だとガレージあっても濡れたままなら青空と同じだね
- 686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 16:33:12.35 ID:hlaKT08ea.net
- >>683
よくらかんならネットで調べりゃいいやん。
何でもかんでも人に聞きゃいいってもんじゃなかろうに。
- 687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 16:34:19.19 ID:iC/7hlGPd.net
- 親水はウォータースポットに成りにくいって言われてるけど対して変わらなかった。水玉に成りにくい分、コーティングした実感が少ないのと施工料金が幾分高いのが…
- 688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 16:43:14.10 ID:PypJKyn10.net
- >>684
>空気中のホコリを吸着しながら蒸発していくんで、
>水滴の大きさの小さな輪ジミだらけになって
まさにその通り。特にトランクやリアバンパーの水平部で顕著です。
親水は昔かけてたけどウォータースポットは気にならないけど
ダラーと水垢がついた記憶があります。
ただどちらも指で撫でるだけでペロンっと取れますけどね。
- 689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 19:54:26.67 ID:b32JQ/xX0.net
- https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goocri/16/700070130430180406002.html?gclid=EAIaIQobChMIl6KXvYLL2gIVhSuWCh1CjAxtEAEYASABEgKnjPD_BwE
☝これって純正色?
マジで乗り換えようかと思ってるんだけど
リコール来たしw
- 690 :唯一神 :2018/04/21(土) 20:16:48.41 ID:Yp39pFq8a.net
- 純正なわけねぇだろ
すべてが下品
- 691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 20:20:30.32 ID:A/hCPLk40.net
- ミネラルグレーなら純正色だろ?
- 692 :唯一神 :2018/04/21(土) 20:44:52.77 ID:Yp39pFq8a.net
- これはミネラルグレーじゃねえな
青に見える青じゃない例のあのドキュンが好きな変な色が入ってる
- 693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 20:46:10.65 ID:b32JQ/xX0.net
- うん、赤い内装は下品で嫌いなんだけどね
純正色なら他を探そうかな
やっぱ黒革がいいからな
- 694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 22:01:07.45 ID:KI2FenDLd.net
- >>689
これ420i スポーツベース、
いじってるのはインテリア、エクステリアとマフラータイヤだけ。
スポーツだからはMスポーツステアリングではない。パドルはついているが。
20インチのホイールの中はスカスカのローターにてっちんブレーキ
- 695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/21(土) 22:11:02.17 ID:xNyI92rS0.net
- 420って書いてあるじゃん
- 696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 06:00:20.50 ID:8OoRstF+d.net
- https://g20.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1484535
- 697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 08:03:52.54 ID:z55D4qXR0.net
- フロントはF30の方がカッコいいな
リアは全然G20の方が新しいデザイン
フォーラムでリアがレクサスに似てるって言われてるな
- 698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 10:06:46.65 ID:flmEAz230.net
- 確かにレクサスだな
- 699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 16:27:03.00 ID:bFHsST8Od.net
- なんだか、顔がどんどんガンダム系になってる
一瞬ランエボの新作かとおもた
- 700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 22:21:54.31 ID:c6gBZxuf0.net
- 10年乗ったコンパクトカーから乗り換えたけどほんと運転楽しい。スポーツタイプの車乗ったことないから分からないけど日本車のスポーツタイプの車もこんな感じなんだろうか
- 701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 22:26:35.52 ID:wJpgcXN80.net
- >>700
320iか?
- 702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 22:42:06.25 ID:c6gBZxuf0.net
- >>701
いや、残念ながら下位グレードの318iスポーツですわw
予算的な問題で。
- 703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 23:00:31.98 ID:voJJVd7+0.net
- マジメに318って、320と比べて走行性能どうなんだろ?
直6の3リッターから現行の直4の320に乗り換えた時は、日常ユースではまったく不満感じなかったけど
- 704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 23:09:04.75 ID:KF/CjE+z0.net
- 318iは鼻先軽いから軽快に走るんじゃない?
街中でシグナルグランプリやサーキット走行しなけりゃ不満はないかと。
- 705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/22(日) 23:29:37.75 ID:c6gBZxuf0.net
- 街乗りメインですが今のところ不満は全くないですね。
ちなみにツーリングです。
コンパクトカーとサイズ感が全然違うからぶつけないようにしないと...
- 706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 15:54:45.16 ID:ShLNDvVWa.net
- 大人しく走るなら318が
1番いいと思うわ。
ギャンギャン言わして走るんじゃ
なければ320
- 707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 16:00:37.43 ID:CI11voGJ0.net
- 満足してるところを申し訳ないが、318で走りを語るのはやめておいた方がいいよ
- 708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 16:02:07.40 ID:ShLNDvVWa.net
- >>696
こんなレクサスもどきだったら
現行最終ロット買っとこうかな。
- 709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 16:03:28.54 ID:ShLNDvVWa.net
- >>707
はいはいBMWを知り尽くしたあなたの前で
失礼しましたw
- 710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 16:50:40.69 ID:ilYX4d9Lp.net
- いや、むしろ走りを聞きたい
将来的に購入候補になるかも知らんし
4気筒でも音の軽さに辟易したけど、3気筒もやっぱり音は悪いのな
低速トルクはそこそこと考えていいのか?
- 711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 16:59:49.61 ID:1YLE2Rp70.net
- 知り合いのツアラー、代車の318乗ったけど街中では4発と遜色無い。音は少しガサツな感があるけど国産4発よりマシ
- 712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 17:03:22.25 ID:sqsBiMI+a.net
- そりゃカローラよりはマシだろ w
- 713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 19:27:37.31 ID:CI11voGJ0.net
- 318はダウンサイジングターボの実験車の域を出ない
俺は乗ったからこそ言うんだが、上り坂でウイーンと唸って困ってる感じを目の当たりにして
こんなBMWって今まで無かっただろと思った
もっとブランドイメージを大切にして欲しいわ
- 714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 19:52:48.20 ID:u9kBFRUf0.net
- BMは3気筒やFF出す程迎合しているのか?
駆け抜ける歓び の看板は下げるべきだな w
- 715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 19:53:01.07 ID:YAaEN2Dz0.net
- FFも出すし電気自動車も出すし
それでも君よりはちゃんと考えてると思うよ
- 716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 20:07:15.72 ID:RxABy1De0.net
- むしろ小さいエンジンガンガン回して走るからこその318じゃないかと
ヨーロッパ車ってそういうイメージ
- 717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 20:37:16.50 ID:33kEaXG50.net
- 318いいじゃん、安いし燃費良いし、どうせ街乗りと週末レジャー使いだし
ドイツみたいに250kmとか出せる道路は日本にはないから、一番合ってる
ベンツなんか賢いからそういうところは的確に把握して1.6Lからさっさと出してマーケットがっちり押さえてる
都内/首都圏近郊はホントにベンツ多い(W204/W205)
BM3尻は社外パーツでドレスアップとかの輩が多いからマイルドヤンキー御用達でイメージ悪化
今はSUVでイメージ改善に必死って感じ
- 718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 21:22:52.86 ID:cI3kx5kN0.net
- 340余裕で買って維持できると仮定しても、まだ318が一番いいと思えるなら本物だね。
俺は無理。320と318の壁がこんなに高いのかと愕然とした。
- 719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 21:34:12.91 ID:hs/L6zRG0.net
- MINIに載ってるのと同じだよな
あれくらいの車格なら合ってて良いと思う
- 720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 21:50:43.09 ID:t0lV354fd.net
- >>718
は本物じゃないってことか。
318普通に楽しいと思うけどね。
駆け抜ける喜び=パワーや速さだけじゃないだろ。
- 721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 22:04:02.67 ID:CI11voGJ0.net
- いや、340とまでは言わないけど一度328くらいに乗ればBMWの駆け抜ける喜びが何なのか分かるわ
- 722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 22:13:57.59 ID:t0lV354fd.net
- >>721
オマエがそう思うのは分かった。
俺はそう思わない。
それだけ。
- 723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 22:23:28.21 ID:3hgRwDo2d.net
- そこそこパワーのある328iも、エントリーモデルの116iも楽しいけど、
FFの218d、あれはどう評価するべきか悩む。正直あんまり楽しくなかった。
俺はパワーはいらないけどハンドリングは譲れないわ。
- 724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 22:24:13.52 ID:cTnpWDlrM.net
- 代車で440カブMスポと318Mスポを連続で乗ったけど、街乗りと高速で法定速度プラスαぐらいまでなら318でも十分だと思ったけどね
ぶん回せる分ストレス溜まらないし、遅いけど鼻先軽くてスイスイ曲がってくのが面白い
どっちか選べと言われれば、普通に走ってるだけで気持ちいい440選ぶけど
- 725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 22:28:37.95 ID:RxABy1De0.net
- 登りと加速は評価するけど下りと旋回には一切触れない奴が語る駆け抜ける喜びを真に受けるなよ
- 726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 22:30:09.91 ID:i1rCVcEKp.net
- 車格にあったエンジンかどうかは別にして、
E90の320(乗ってた)よりはF30の318(試乗)の方が軽快に走ってくれたな
街乗りなら318でもいいじゃない
- 727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 22:37:15.21 ID:KZn1NspcM.net
- 性能もダウンサイジング
- 728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 23:15:34.26 ID:7/ra5gUa0.net
- よーく考えてみると20とか40ってNAエンジンに換算した排気量の数値だから2Lターボの320がそのまま320ってのも少し変な感じ。
- 729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 23:18:47.05 ID:Bniogusbr.net
- >>728
6気筒から4気筒に変わって出力が落ちた分をターボで補ってるだけだから無問題
- 730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 23:22:25.62 ID:T4yH/C8G0.net
- >>729
気筒数というより排気量ね
- 731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/23(月) 23:30:52.41 ID:7/ra5gUa0.net
- >>729
E90の320は4気筒150馬力。
同じく323は6気筒177馬力。
- 732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 00:14:54.50 ID:pdamIsCL0.net
- いややはりF30はAH3が一番
何といっても直6 3000ターボ340psの加速はいつも気持ちいいいからね
- 733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 00:37:45.97 ID:LpPMs1Dcd.net
- B58とN55を比べると、フィーリングの面でもやっぱり進化した感じはあるんですかね
- 734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 00:40:03.92 ID:9g+lVBJSd.net
- >>728
おかしくないだろ
2.0LにターボつけたのがNA 2.8Lになってるから328だろ?
その328をデグレートして2.0L相当に抑えてるから320だ
そもそも320なら1.5-1.6Lターボで実現しなきゃいけない
それがダウンサイジングなんだから
- 735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 02:13:24.57 ID:lTR6F+qka.net
- N55は名機
- 736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 03:24:46.34 ID:bplOlKzIx.net
- >>733
B58の方がロングストロークでトルク重視だね、
N55の方が回る感じ。音もやや高い音。
- 737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 07:55:28.60 ID:B9+8fEEP0.net
- >>735
N55は至ってふつうのエンジンだよ
名機いうならやっぱりN54には敵わない
- 738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 10:40:56.30 ID:HVDseRwyM.net
- N52B30Aもよかったで。
速くはなかったがとてもスムーズで気持ちよかった。シルキーだった。
今はN55B30A。トルクもあるし、めちゃ速だがシルキーシックスとは思わないな。
- 739 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 12:20:20.97 ID:nb+Qj/b60.net
- >>734
君の発言がおかしいのは分かったw
- 740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 21:26:08.63 ID:xEyuUeVF0.net
- >>739は>>722だろ
ずっとお前だけが間違ってるんだよ
あとはだいたい話が通じる普通の人だわ
- 741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 21:30:09.41 ID:VOolR5N80.net
- 感じ方、考え方なんて人それぞれなのに
「おまえは間違ってる!俺は正しい!」とか
狭量過ぎるか病気だろw
- 742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 21:41:59.33 ID:qkzzpfQl0.net
- まあここは、BMWソムリエの
玄人さんが集まるところですから
- 743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 22:02:58.88 ID:xEyuUeVF0.net
- >>741
あんたが言ってるのは
・全て何でもいい
・全てどうでもいい
ってことだな
それが一番おかしいだろww
さらに言うと
狭量じゃないなら「お前は間違ってる」っていう意見も認めろよ
そう思う奴がいることはダメなのか?
- 744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 23:01:28.75 ID:2sHmjlsH0.net
- >>743
取り敢えず落ち着こうか。
717の書き込みは変だと俺も思う。
「320」がおかしくないと言いながら1.5〜1.6l云々と おかしいところを認めてもいる矛盾。
そういう病気がある事を知ってる。
- 745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 23:46:53.98 ID:VOolR5N80.net
- >>743
一応言っておくが、俺は通りすがりの別人だぞ?
レスの流れを読んでみての意見だ
・全てなんでもいい、どうでもいい
んなこと誰も一言も書いてないんじゃね?
自分の都合の良いように捻じ曲げるようなやり方なんてまさに病気だぞ
病院行け
- 746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/24(火) 23:51:01.33 ID:VOolR5N80.net
- >>743
>「おまえは間違ってる」という意見も認めろ
こんなの意見とは言わんだろ?小学生か?
- 747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 09:42:18.19 ID:ud0VApsz0.net
- ちょっとやりこめられると病院行けとかwww
- 748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 10:18:41.57 ID:GA3qq+eA0.net
- 誰もやり込められてなくね?
- 749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 14:28:04.85 ID:9qsJn5HV0.net
- やり込められてないね。
コミュニケーションが苦手な病気っぽいのが1人居るだけ。
- 750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 15:09:52.92 ID:ud0VApsz0.net
- 悔しくて何度も書き込んじゃうなあww
悔しいのうwwwwwww
- 751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 15:54:20.01 ID:hfxwQCoep.net
- 318より328はパワーがない → 基準があるから間違いと断言できる
318は328より楽しい → 楽しさはそれぞれ、そういう人もいる
自由に感想を述べる権利は誰にもあるし、それを尊重される権利もある
感想におかしいと言えるのは、ここが5ちゃんだからというだけ
- 752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 21:11:51.58 ID:DFB4613id.net
- 318はちょっち恥ずかしい
- 753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 22:36:30.44 ID:dXCObRkB0.net
- >>752
なぜ?
- 754 :唯一神 :2018/04/25(水) 23:33:54.93 ID:GNcCxeIma.net
- わかる
- 755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/25(水) 23:56:33.11 ID:DFB4613id.net
- >>753
俺318オーナーなんだけど
金ないから中古で購入
愛車ではあるけど…320とかに並ばれると恥ずかしい
中古の5シリーズにすれば良かった
- 756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 00:09:01.88 ID:GOswUm1ud.net
- BMオーナーならまだしも普通の人なんか320と318の違いなんて分からんからそう卑下しなさんな。
自分が納得いかなけりゃ次は5シリにすればよい
- 757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 01:15:54.76 ID:DaRu17rFx.net
- >>756
いや、素人でも数字の大小だけで違いわかるよ。
中古の5シリも523iとかはビーマー3、4乗りには馬鹿にされる。
どっちもどっち。
- 758 :唯一神 :2018/04/26(木) 02:11:51.09 ID:1gINHe0G0.net
- ちゃうやろ
318みたいなパワーもクソもない車を、しかもわざわざBMWのを買う、
それが見栄を張る目的であるのが見え見えなのが恥ずかしいんでしょ
BM乗りには二種類いる
走りでBMWを選ぶ奴
見栄でドイツ車を選ぶ奴
前者はBMWのFR 50:50に惹かれてスポーティな走りが目的
そういう奴なら中古でももうちょいパワーのあるグレードを選ぶ
318だと後者丸出しなので流石に乗ってる時点で恥ずかしいよねwwwwww
- 759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 06:08:35.74 ID:ACM3r/si0.net
- >>758
同じ事をディーラーで言えるか?
- 760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 07:06:37.31 ID:i2b8p9BZd.net
- >>758
お前が職場で318iレベルてのは分かった。
- 761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 07:10:17.39 ID:In5Knyuf0.net
- 318と320なんて中古価格差ほぼないんだから、わざわざ318を中古で買う意味がわからん
- 762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 08:42:41.52 ID:HEsGegvLF.net
- 普通の人ならBMWのグレードの違い知ってるのが普通とか流石にないわ。マウティングおじさんもいい加減にしとけ
- 763 :唯一神 :2018/04/26(木) 08:46:49.70 ID:6XY3m1kca.net
- >>759
僕がディーラーにいったとき、
もう少し待てば320が出ますよ
いえ、結構です、中古の328みせい
- 764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 09:37:13.60 ID:FPgzQ2li0.net
- >>758
赤の他人のクルマの購入動機やグレードにつべこべいちゃもんつけるって、どれだけ小心者だよw
幼稚な小心者に限って自分の価値観を必死で正当化しそれを他人に押し付けようとするんだよ
>>757
お前だけだろ、他人の車のグレードを気にして馬鹿にするとか
どんだけ未熟/未開な精神してるんだよw
車なんか乗りたい奴が好きなもん買って好きなように乗ればいい
他人が何を買って乗ろうとそいつの自由で他人が四の五の言う筋合いなど皆無
しみったれた奴ほど車の値段とかグレードに固執する
- 765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 09:57:49.74 ID:RooCIOZ90.net
- >>763
男らしい!
新車買えるように頑張れよ!!
- 766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 12:01:50.00 ID:7vVpOiEyM.net
- 新車で乗りたいって思うモデルないからなぁ…
- 767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 12:41:34.66 ID:uQrP3NUJa.net
- パーソナリティ障害だか発達障害だかの戯れ言なんだから放置でええがなw
- 768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 12:54:12.88 ID:SfmLE8rMM.net
- そりゃ買えるなら320よ
- 769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 16:35:18.22 ID:nZkDzeNx0.net
- F30の330i(328)はLCIの後少しの期間だけ売られていてすぐに消えた無用品。
多くの人は20で事足りて少数派の速さに拘わる人には40なりb3があるから。
F31は貨物として荷物を載せた時の事を考慮しラインナップに30を残した。
言わば貨物用グレード。
318は加速や最高速など差ほど気にしていない今時のニーズに合わせてきた新しい価値観を持ってる客向けのグレードで1番見栄とか気にしてないと思う。
- 770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 17:31:29.27 ID:aU1/W7uP0.net
- 318乗り、何でそんな必死なん?
話の流れで、怒ってるのは318乗りだけやん
でもな、あんな非力なビーエムって無いわマジで
他のグレード乗ってからコメントに来いって
みんなが言ってること分かるから
328i 245PS
320i 184PS
318i 135PS
カローラフィールダーレベルのエンジンだからw
走りを語らなければ問題はないのに走りが良いとか言っちゃうから、そうじゃないだろって話になるだけ
とにかく318乗りは発狂しやすいみたいだからちょっと落ち着けww
- 771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 17:46:18.04 ID:yytAbS0rp.net
- 318はバランスがいい車だよ。
装備も新しく充実してるし
- 772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 17:55:55.67 ID:RooCIOZ90.net
- >>770
いや一番必死なのはお前だw
まあ俺も318は買わんけど
- 773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:07:09.63 ID:YwyGCIXU0.net
- bmwの3シリーズは本国じゃカローラみたいなもんだよな。普通に庶民の車だね。
金持ちは上のグレード乗るしな
- 774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 18:19:46.32 ID:3Xalkbo5u
- ドイツで普通に庶民の車はトヨタや日産や韓国や東欧のクルマ。
そのちょっと上がオペルや欧州フォード。
フォルクスワーゲンでさえ、ちょっと高級。
BMWやベンツは普通に高級(3やCでも)。
- 775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/26(木) 18:22:23.24 ID:3Xalkbo5u
- ちなみに、
レクサスやインフィニティーはドイツではほとんど走っていない。
- 776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:21:03.20 ID:3OXTS8us0.net
- でもさぁ、別にパワーいらないから1500くらいで十分って思ったとき、
装備がちゃんとしたセダンって、ほかに、あんまり候補がないと思うんだ
- 777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:24:10.93 ID:HXDTUqW/d.net
- 良く本国じゃカローラだって言う知ったか出てくるよなw
- 778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:26:37.82 ID:WaRnqDjB0.net
- 何だかよくわからないけど、318が至高のグレードって流れにしたいのかな?
じゃあそれでいいやん。そう思う人にはそうなんでしょ。
他方で6気筒が至高、320がベストバランス、などそれぞれ意見がある。
良く考えたら(考えなくても)わかるんだけど、
メーカーが良しと思って販売してるんだから、予算や目的に合わせて好きなの乗ろう。
結局、特にBMWに詳しくない人が見たら340iも318iも一緒なんだからw
しかしdだけは色んな意味で別格w
- 779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:27:46.80 ID:h+B+qXFHd.net
- >>770
320と318では思ったより差があるんだな
どのぐらい軽いのは知らないけど、軽快感や回す楽しみがあるとは言え、
dセグの図体には少し物足りないかもな
あと328ぐらいの出力で直6NAだと絶対気持ちいいんだけどな。公道走らせるには過不足なく、官能性も味わえるベストバランスだよ
今はもう望めないのが残念だ
BMジャパンの現行ラインナップはなんだか極端に速いものと、
凄く実用性を重視したものに二極化してて、
しかも売れ筋はほとんど後者だろ?あと20dか
その狭間が手薄になっとるのはいただけないよ
そこに駆け抜ける悦びのスイートスポットがあるかもしれないってのに
- 780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 18:42:10.03 ID:i2b8p9BZd.net
- >>770
顔真っ赤で発狂してるのはオマエだろw
非力でも駆け抜ける喜びはある。
遅くても楽しい車はある。
器量や許容範囲の狭さやをアピールして何がしたいんだい?
- 781 :唯一神 :2018/04/26(木) 19:17:46.90 ID:xMtmTtifa.net
- 320は許せるレベルだけど
318は本当にひどい
車重が重い上に130馬力しかないからいくら踏んでも走らない
軽やプリウスと並ぶレベルの高速の蓋
- 782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:24:04.00 ID:JmEYXY9C0.net
- 320がベストだと ?
なんだかな〜 悲しくなるね
同じbmwなんだから 仲良くなれないかな
- 783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:49:38.93 ID:aU1/W7uP0.net
- >>780
だから何で怒ってんの?
満足してんならいちいち噛みつく理由無いよなwww
>非力でも駆け抜ける喜びはある。
>非力でも駆け抜ける喜びはある。
うんうん、楽しめばいいじゃんww
- 784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 19:52:17.87 ID:nZkDzeNx0.net
- どれがどれのレスなのか分からん。
この中に実際18乗り居るの?
俺は320iだけど318は乗った事無いので分からんがミニの3気筒モデルが酷かったのでイメージは悪い。
- 785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 21:15:37.84 ID:fDz2PWjv0.net
- >>783
全部同一人物扱いする糖質らしい言動だねw
- 786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/26(木) 22:39:26.80 ID:nZkDzeNx0.net
- >>781
出力が大きい方が加速が良いのは当たり前に分かるけど同じコーナーを抜ける時の限界速度は340と318でどれくらい速さ違うの?
- 787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 00:11:55.51 ID:hCkdrypId.net
- 318と320タイヤサイズ一緒?
Mスポ含めて教えて
- 788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 00:28:02.35 ID:DV08VnpH0.net
- xDrive乗りはいないのか?
- 789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 00:28:06.10 ID:D7kEcrEy0.net
- サイズは同じでないの。Mスポだったら前が225/45R18で、後ろが255/40R18ですね。
- 790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 00:47:16.87 ID:7O5zrMa2d.net
- 非力なグレードにそんなオーバースペック甚だしいタイヤ履いてたら余計に加速せんわいな
一昔前のM3じゃあるまいし
BMはノーマルでもわりと太いタイヤ履けるから、見た目だけのドレスアップはしやすいわけだけど
ほんと呆れかえるほどのオーバースペック
高くつくしバネ下重くなるだけという
- 791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 01:00:37.29 ID:hCkdrypId.net
- それ言ったら、5シリーズMスポ下位モデルなんて
後輪275mmもあるぜ
320と同じエンジンだよね
- 792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 04:09:19.21 ID:5ZJ0pJnbd.net
- 318iの3気筒は急遽代車で218iで乗った。3気筒とは思えないほど良く回るが、F30のボディに255履いてとかはただのハリボテ。
- 793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 05:22:28.34 ID:bus4+2gTd.net
- つうか318ほとんど見かけない。
見かけるのは9割くらい320。
あの図体に3気筒は力不足。
1シリーズならまだ何とかなるだろうが。
ところで118d320d523dの登録済未使用車
が関西では激安で出回っているな、グーネットを見ると。
- 794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.159.184) :2018/04/27(金) 07:17:15.32 ID:IOm3ajuy0.net
- 初めてのBMW。320iでドライブした。
よいクルマだけど、直射が熱い!
UVガラスらしいが遮熱してない感じ。
皆さんやっぱりフィルム貼ってますか。
フロントはヘッドアップDがあるから止めた方がいい?
シルフィードはどうでしょうか。
- 795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:26:27.73 ID:/n5eo2gu0.net
- >>794
熱線吸収ガラスぢゃないからな。
横から西日は、顔が焼けそう。
7シリーズだと熱線吸収ガラス。
- 796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:29:23.29 ID:E7HMDMvQM.net
- >>794
UVは遮熱に関係ないよ
必要なのはIR
- 797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/27(金) 07:40:36.18 ID:2VkOhOvOn
- >>793
3月決算に向けてジャパンが見込み発注したが
結構残った、、、200万オーバーも沢山あったんだけど
売れ残ったんだよね
どうしても登録したかったので流しただけ
>>794
UVガラスは遮熱が仕事じゃないし…
後からIRフィルム貼ってる人も多い
HUDは問題ない
- 798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:37:01.94 ID:zkY9LcP10.net
- >>793
登録済み未使用車はディーラーの吊るしのお下がりで直系のプレミアムセレクションで
かなりお得に買えますね。ガソリンのiだと更に安く買えますよ。
同じラグジュアリーで比較すると走行15kmとして支払額が
318iが366.3万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7073775444/index.html?TRCD=200002
320iが404万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7287023301/index.html?TRCD=200002
320dが458.9万円
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7074072765/index.html?TRCD=200002
新車で買うより100万円以上安く買える。どうしても欲しいOPがなければ次はこれも有りだと思う。
担当営業さんはすごく嫌な顔をするけどね。点検入庫の際にも顔を合わせづらい。
- 799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 07:44:59.09 ID:L3btBeSQM.net
- 下駄がわりやから318でええわ
- 800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 10:28:13.66 ID:v0MR64Xqd.net
- >>786
それ、比較して何の意味があるの?
- 801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 11:26:13.81 ID:GLL/hn0B0.net
- 318まださすがに値崩れしてないなあ
- 802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 11:42:38.43 ID:72PTIjk60.net
- >>801
評価落ちてる?のこのスレくらいだし
街乗りなら充分でしょうね
- 803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 11:55:07.48 ID:O3m/waXv0.net
- レヴォーグの1.6と2.0みたいなもんか
- 804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:09:53.42 ID:1FqsVkQad.net
- >>800
コーナー速度比較しちゃいけないの?
走りが売りのクルマなのに
- 805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:21:23.71 ID:cVmzxW2ga.net
- 街乗りなら十分
下駄代わりだからこれでいい
パワーだけが走りの楽しみじゃない
から、318がベスト
↑こういうのやめて、
価格も維持費も安い
その割には走りが楽しい
装備も貧相ではない
から、318でも満足出来る
↑って言い方すればいいのにね。
オーナースレでは、340乗ってる人は他者にあれこれ言わないし、320乗ってる人は素直に340の良さを評価してる。
何かね、このスレで318ワッショイしてる人の意見ってホント余裕がない感じだよね。
- 806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:24:56.12 ID:NqlJ5kIad.net
- そもそも誰も持ち上げてすらないだろ。
価格も違うし、スペックが違うのは当たり前。
人それぞれ自分にあったのを乗ればよい。
アスペがマウント取ろうとするからいかん
- 807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:33:53.68 ID:8QZNl+xq0.net
- タイトコーナーなら頭の軽い318のが速いかもな、タイヤとか同条件で
- 808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:41:58.95 ID:jmGlcvyt0.net
- >>786
>>724だが、コーナリングスピードは分からんが雰囲気はレスした通り
仮に同じスピードでコーナーに突っ込んだ場合、曲がり始めから曲がり終わってアクセル踏み込むまでは「318いいじゃん!」って思うけど、アクセル踏み始めたら「やっぱもうちょいパワー欲しい…」って感じ
まあ普通に走る分には充分だと思うよ
しかし318とかdとか下げる連中は何故こうも必死なんかね
所詮3シリじゃん気楽に乗ろうや
- 809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 12:51:44.45 ID:S3bfFDh+0.net
- >>800
それを聞いてなんの意味があるの?
- 810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 13:01:41.45 ID:v0MR64Xqd.net
- >>809
まさに>>808が言う通りで、聞くまでもないと思ってね
減速からコーナーの入りは楽しいけど、クリッピングポイント抜けた瞬間からパワー不足を感じるだろうし
- 811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 13:03:09.49 ID:Bpobz9icM.net
- >>805
どんな言い方しようが一緒やろ。事実は変えられん
- 812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 14:09:00.34 ID:7DrK3szdM.net
- 1シリーズの3気筒はまあありかなと
思ったけどさすがに3にはキツイ
コンピュータを弄って150〜160PSで
出せば良かったのにな
- 813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 14:46:39.95 ID:9ZbFA2VHd.net
- >>805
オーナースレ本当に見てんのか?
定期的に6気筒vs4気筒の不醜い罵り合いが発生するが
- 814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:33:31.00 ID:J+1skXEed.net
- >>794
やっぱそう思う?
アウディRS4から乗り換えたけど、直射の暑さに我慢できず、サイドと後部にシルフィードのスモーク断熱フィルム貼った。
黒ボディだからDQNぽくて微妙だが、だいぶマシになったよ。
- 815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:35:05.09 ID:S3bfFDh+0.net
- >>810
筑波でなら君の運転するb3にスイスポで勝てる気がしてきた。
その程度の事はスペック見るだけで分かることだし前もって加速や最高速が上なのは当然と書いてるんだが。
- 816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:39:36.31 ID:KebLU9Xzd.net
- ボディー色による室内温度の差は微々たるもんだよ
- 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:42:50.39 ID:v0MR64Xqd.net
- >>815
俺B3乗ってるの?
- 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:49:38.39 ID:LEPoIHYZ0.net
- ナビ更新したんだけど
コードを入力しなくても 更新出来た?
- 819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:56:13.01 ID:k1/AAb4kM.net
- >>818
WEBからデータ落とすときにコード発行されたが、インストールするときに入力求められることはなかったな。
- 820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 16:59:22.43 ID:LEPoIHYZ0.net
- ありがとう。 安心した
- 821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 17:09:53.47 ID:S3bfFDh+0.net
- >>817
君面白いね こちらが想定していたレスと真逆の反応で好きになりそう。
スイスポ乗ってるの? とか
スイスポって何?
って来ると思ってたけど。
走るって加速と減速の繰り返しなのに減速について誰も何も言ってないから試乗した人にそこら辺を聞きたかっただけ。
- 822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/27(金) 23:40:12.49 ID:LOWC0lXs0.net
- >>818
2年分を順番に更新したけど
最初は入れなくても大丈夫だったけど2回目はコード入力しないと駄目だった
- 823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.159.184) :2018/04/27(金) 23:50:58.53 ID:lH5YyiM1M.net
- >>814
>>814
やっぱり違いなら、全面貼ろうかな。
- 824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 01:39:52.47 ID:L2/on7ba0.net
- >>823
横からすまんけど
俺はリア3面真っ黒、運転席助手席にクリスタリン90、フロント貼らずって状態だけど、
運転席右腕で言えば「アヂーなーおい!」から「アチーな」に変わる程度。
- 825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 01:56:54.60 ID:vcr4AWQVa.net
- G20ではもっとエアコンが効くようになって欲しい。
- 826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.159.184) :2018/04/28(土) 05:40:49.07 ID:4ufpyJS00.net
- >>824
IR95%カットでそんな感じか…
貼るとぜんぜん違う!快適!とはならないんだね
参考になった
- 827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 08:23:28.81 ID:h81qRqePd.net
- ドアガラスに貼るとガラスの上下で傷がつくんだよな
- 828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 08:45:05.52 ID:NUtyrJ/A0.net
- >>825
自分はF30のエアコンに何の不満もないけど
G20はガラスを赤外線カットをして欲しい。国産みたいに。
- 829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 10:15:47.14 ID:h81qRqePd.net
- 赤外線カットって…
- 830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 13:50:42.71 ID:llG3hMmp0.net
- ジリジリ灼けるのが嫌だからUVIRカットフィルム貼るだろ?
- 831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 15:02:27.73 ID:LkmDsCmRa.net
- >>829
何?
- 832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 16:23:17.56 ID:DBXKqo8z0.net
- 以前、ジャパンに聞いた話。
身体に有害と言われている紫外線(UV)はしっかりカットされているとか。
赤外線カットの方は一応されていますがあまり。。。と濁された。効果は全く感じないね。
某ディーラーにもこんなブログが
http://dealer-blog.bmw.ne.jp/nara-bmw/2016/05/uv/
- 833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/28(土) 16:42:17.22 ID:3lnH+gK8x
- IRフィルムでも劇的に効くわけじゃないけどな
貼らないよりは確実に夏のジリジリ感は和らぐ
- 834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.159.184) :2018/04/28(土) 18:03:23.69 ID:cB+ahB1AM.net
- でも熱い
ECOプロだとエアコンもあまり涼しくないから
なおさらジリジリ
- 835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 18:27:36.64 ID:yBb9rhphd.net
- >>832
このブログはオーナーを騙す気マンマンか、そうでなけりゃ書いた奴が阿呆なんだろうな
別に特殊なガラスでなくても、UV-B波は普通の素ガラスでもほとんどカットされる
それに加えてフロントに使われる合わせガラスは中間のラミネート膜がUV-A波をカットする
つまり、BMWに使われている窓ガラスはごく一般的な普通の自動車用ガラス(というか素ガラス)なのに、それをいかにも特別なもののように書いている
酷すぎるというか、かなり悪質だね
- 836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 18:29:23.51 ID:mMjVnH460.net
- じゃあなんで車内のものが日焼けするの?
- 837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 18:32:01.73 ID:yBb9rhphd.net
- >>834
暑いのは紫外線ではなく赤外線(熱線)のせい
フロントの暑さを抑えたいなら赤外線カット(IRカット)フィルムを貼るか、熱線反射ガラス(BMWならクライメートコンフォートガラス)に変えないとダメだよ
残念ながらF30にはクライメートコンフォートガラスは設定されてないけどね
- 838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 18:34:47.75 ID:yBb9rhphd.net
- >>836
ちゃんと>>835を読んでくれよ
普通のガラスはUV-A波まではカットできないからね
- 839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 19:45:31.63 ID:mMjVnH460.net
- フロントガラスはカットしてるんでしょ?
- 840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 20:45:49.17 ID:ys9KyLa00.net
- トヨタとかの熱線吸収ガラス付から乗り換えると、暑さがこたえる。
暑いというよりは焼ける感じ。
- 841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 21:03:07.41 ID:hWWiY4E30.net
- F30買って初めての暑い季節が近づいてきたんだけど
みんなの書き込みを見ているとちと不安になってくる…
フロントやフロントサイドに貼れるオススメのフィルムとかある?
>>839
100%カットできなければ影響は生じるし
車のガラスはフロントだけじゃない
そしてサイドやリアは合わせガラスじゃない
- 842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 21:12:59.51 ID:dZA6e66hd.net
- そんなに気になるなら日焼け止め塗って乗れよ
- 843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 22:44:21.85 ID:L2/on7ba0.net
- >>840
俺、前はトヨタ乗ってて、日差しがキツイ時は窓閉めたらスッと熱射がおさまった経験してる。あれはスゴいホントに。
それに引き換えホントに熱いわこのクルマ。クリスタリン90も大して効果無いし。
- 844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 22:45:54.90 ID:L2/on7ba0.net
- エアコン効かないとは思わないけどね。制御がヘタクソだとは思うけど。
MAXボタン押せば取り敢えず冷えるからいい。
- 845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 22:48:35.95 ID:NYKq1V60M.net
- セミオートエアコンだね
- 846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/28(土) 23:14:45.05 ID:ys9KyLa00.net
- >>844
トヨタというか、デンソーのオートエアコンは、エアコン関連のボタンを押す必要は無かった。
夏の冬も、昼も夜も。
けど、これは頻繁に温度と風量と吹き出し口の方向性を触らないといけない。
- 847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 00:37:50.47 ID:E2fFXfauM.net
- やはりAH3は最高だぜ
煽ってきたクソスズキスイスポ
ひと踏みでぶっちぎってやったぜ!
320とでも思って煽ったつもりだろうが、そうは問屋が卸さないぜ
3000直噴ターボが4000rpmくらいの加速で視界から消えたぜ
高速走っても余裕の走り、先日満タン法で15.73km/L出たぜ
余程のタイトコナー山道でない限りストレスフリーの名車だな
- 848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 03:16:13.66 ID:wxBT8lXh0.net
- 日本のAH3は335iセダンを出さなかったBMJの黒歴史。
死ぬほど安い下取り価格なので中古乗りDQN御用達になっている。
N55+モーターのパワーは圧倒的だが、Mスポでも足はノーマル。
ただの直線番長。モーターとトランク下に大きな電池がありそのぶん遅い。
特に後部重量が重くノーマル足でロールが酷く、コーナリングスピードは速くない
モーターとエンジンのつながりのトラブルは絶えず、
いずれ寿命を迎える電池の交換価格は数十万と言われ、知っている人なら絶対手を付けない
最強の地雷中古車。
ドイツでもディスコンになりB58に換装、340iは通常のMスポサスをはきAH3よりはるかに軽い。
直線では速くても高速コーナーでは落とさざるを得ないので足回りのきっちりした車にはあっさり抜かれる。
- 849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 05:29:37.61 ID:emt7bx4/d.net
- それでも320より速いよ
- 850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 06:28:38.02 ID:ZGib7ga7d.net
- 夏の暑さ、メルセデスとかアウディのガラスはどうなんだろう。
昔A5SBに乗ってたが、ジリジリ感はBMWほど感じなかったような。
記憶が薄れてるだけなのか。
- 851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 08:01:27.31 ID:6GxrqE/60.net
- 夏はこたえるよ。
国産から乗り換えだけど、すごく暑いというか痛い時ある。2015だけど、最近のはガラスかわったのかどうかは分からないけど
- 852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 08:03:01.70 ID:V+C3L+B90.net
- >>842
草
- 853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/29(日) 08:09:28.25 ID:UxDiMPQw6
- AH3最高ではないが、別に悪い車でも無い
モーターパワーが少なく頻繁にエンジンのon-offがあるので
違和感ある人も多いが、トラブルなんて他モデルと同程度
リチウム電池交換は数十万じゃなく100万だけど、10万キロ程度までは
まず大丈夫、、、電池交換恐怖で下取り激安なので乗り潰しだが、中古で
安く6発が手に入る。M-spoのサスがノーマルなのは手抜きだね
- 854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 09:12:46.18 ID:MkWYEl3q0.net
- フィットユーザーが皆さまのためにBMWをご紹介する動画集
BMWの経験ならお任せよ。応援よろしくね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=JACnRdQezzo&t=351s
ttps://www.youtube.com/watch?v=isMqMHgxlEg&t=596s
ttps://www.youtube.com/watch?v=ylBBV3I9oH4&t=67s
ttps://www.youtube.com/watch?v=qfBQ2GFzCSQ&t=170s
- 855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 10:41:34.99 ID:yfKwnO7td.net
- >>839
UV-A波カットの話ならラミネート膜があるからね
でも、それはどんなフロントガラスでも同じだよ
- 856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 11:46:25.07 ID:E2fFXfauM.net
- >>848
おまえは価格が手頃になっても買えない貧乏人だな
そもそもハイボルテージバッテリーなんてそんなに壊れるものではない
壊れたとしてもBMJの正規デラなら保証付きで無償交換してもらえる
ディスコンになったのは本社の方針としてPHEVへシフトしたからだろう
直6でBMWの良さを手頃に堪能できるのはAH3しかないだろう
- 857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 12:38:37.36 ID:wxBT8lXh0NIKU.net
- >>856
手頃になw
すくなくても日本ではノーマル足の失敗作だから
売れずに死ぬほど値落ちしておまえみたいなのがのれんだよ。
わかっていたやつはAH3だけはさけて今は新車でB58に乗ってるわ。
- 858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 12:43:37.02 ID:/6/BihVk0NIKU.net
- 他人様のクルマによくそこまで毒を吐けるねぇ…
同じBMW乗り
どのクルマもいいけどここがちょっと残念くらいの言い方にしときなよ
普段から友人がクルマ買い替えたりしたらケチつけまくるの?
- 859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 12:48:30.42 ID:3NhcqgX1dNIKU.net
- 5ちゃんねんなんて毒吐くやつしかみたことねーよ。知人や友人には言えないことをここで言ってるんじゃない?
- 860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 13:09:20.72 ID:lDeL+GA+dNIKU.net
- まあ型落ち前末期は初期型の中古も出回るからオーナーの質も下がるよな。
それがまた新型への購買意欲につながる。
その繰り返し。
- 861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 17:27:02.12 ID:lDeL+GA+dNIKU.net
- まあAH3はBMJが完全に読み違えたモデルだよな。
5はAH5と535iがあったのに335iをなくしてまでだしたのに売れなかった。
価格を抑えたかったのかな、売れ線のMスポのMサスもなしだし、
シートはアルカンタラの吊るしが大量に売れ残っていた。
今時6気筒乗るやつが、燃費やら価格やらを気にすると思ったのかな。
235iや135iの中古のたまは少ないだろうから
たしかに今となっては一番安く6気筒に乗る方法かもな。
- 862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 21:20:50.53 ID:wxBT8lXh0NIKU.net
- >>861
AH3は戦略的には確かに失敗だったが、
アダプティブサスがオプションされたMスポ中古が見つかったら掘り出し物だな。
まあ足回りをいじればいい話だが。
しかしまあこれからDQNが増えるわな。
- 863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 21:35:24.92 ID:YR2cOv6R0NIKU.net
- >>850
嫁のトヨタ車もF30と同等程度に暑いぞ
ガラスの種類よりもレイアウトの方が大事
- 864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 22:02:55.88 ID:1OWzMbRDMNIKU.net
- このスレには、AH3が羨ましくて羨ましくて、失敗作ということにしとかないと悔しくてしょうがない奴が一人粘着してるから、気にしない方が良い。
煽って遊ぶのもいいが、皆が不愉快なのでやめとけ。
- 865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 23:14:34.66 ID:zERBtLHPrNIKU.net
- 元AH3乗りだが、足回りはもちろんだが、
一番はトランスミッションとの相性が悪すぎたわ。変速も遅いし、パドルの反応も悪い。
今購入検討してる方は、とにかく340と乗り比べて検討して欲しい。
- 866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/29(日) 23:17:28.07 ID:pEd7sKQg0NIKU.net
- >>863
何に乗ってるか知らないけど安い車は関係ないでしょ
クラウンとか高級車じゃないといいガラスは使ってないと思う
- 867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 06:23:06.48 ID:/lFPT+DQd.net
- >>864
AH3を避けた賢い6気筒乗りがDQNに6気筒乗られるのが嫌なんだよ。
まあAH3乗りが、435i GCにすぐ乗り換えた例も多いし。実際失敗作なのは事実。
強大なパワーに見合わない足回り、これは素人が乗ったら危ないレベル。
走行中に完全にエンジンが止まる、再始動はスムースだがやはりエンジンブレーキの効きが遅くて怖い。
オーバースピードでコーナーに入るとロールの大きな足回りもあり冷やっとする。
装備も抑えた分価格も安かったが、全く売れなかった。中古に安くで出回るのは仕方ない。
- 868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 08:18:58.66 ID:59/A2VSrD
- AH3と340比べれば文句なく340だろ、でもAHもアダプティブや
スポーツサスに変わってるのであれば悪い車じゃないよ
320やdなんかよりはよっぽどイイと思うが名
- 869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 09:06:38.36 ID:8E1JNLYg0.net
- 直線番長と割り切って乗るんだね
所詮大パワーをコーナリングに活かせる奴なんかそうそう居ないわけだし
コーナー出口からのトルク感/加速感が楽しめれば充分でしょ
そこ楽しめて低燃費なら全然悪い買い物じゃないでしょ
リセールはF30系は全て諦めモードに入っていく時期だし
- 870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 09:12:54.84 ID:N1fqxCLO0.net
- まあ中古で買うなら全然ありだな。フィーリングやBMらしさを求めないのであれば。
ただ私は、今後ハイブリッドには乗らんと決めたきっかけの車ではある。
しかし最近の高性能車はマイルドハイブリッド化が進んでるが、あれは自然なフィーリング
なんだろうかね。。。
- 871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 09:46:17.30 ID:0kN63d210.net
- >>865
初期型はダメらしいね。でも初期型でも、デラで制御プログラムアップデートしてもらうと、超絶自然になるよ。
確かにAH3はノーマル足はフワフワ過ぎて、パワーを全く生かせない。
みんから見てると、ほとんどのオーナーが車高調入れてるのもうなずける。
逆に言うと、KWやビルあたりのちゃんとした車高調入れたAHはもはやプチM3になっちゃう。
- 872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 11:59:59.08 ID:8E1JNLYg0.net
- うん、モーターのトルクってちょっと今まで味わえなかった質のものだから、それはそれで楽しめるんだよ
- 873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 14:07:38.46 ID:WpzJEQMBM.net
- >>869
自分も大まかこの方の意見に賛成
いくら足固めても所詮走り限定したWRXやランエボに対等にできる訳ない
AH3は直線番長で十分!それでBMWの6気筒の良さ、強烈な加速を
味わえるならそういう車も有りと思う。
しかもその気になれば燃費も凄くいい。
高級車顔負けのフル装備状態だし。
満足度極めて高しだよ。
しかも万が一モーター用バッテリ故障してもデラなら新品に取り換えてもらえる保証付き
自分は買うときクラアスと迷ったけどAH3にして良かったと思ってるよ。
- 874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 14:30:13.74 ID:/lFPT+DQd.net
- クラアスw
- 875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 14:53:27.92 ID:Kb94Z4lX0.net
- AH3の制御プログラム書き換えはいくらかかるの?
- 876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 15:11:03.40 ID:KVjOSN2kd.net
- クラウンが輸出出来ない理由を考えてみろbmwと比較するんじゃないよ
まったく…
- 877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/04/30(月) 15:26:33.08 ID:59/A2VSrD
- >>875
寺で点検等のついでにやってもらえば…タダ
ネット経由で自分でも出来るよ、ググってみ
- 878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 15:15:16.18 ID:Dld7+lT50.net
- そういや何で輸出出来ないの?
- 879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 15:19:48.82 ID:/lFPT+DQd.net
- >>876
だからさ。
AH3なんて失敗作出さなきゃ良かったのよ。
- 880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 15:20:15.03 ID:tYHiKRuDd.net
- クラウンと比較する人がいるとは…
- 881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 17:03:58.55 ID:WpzJEQMBM.net
- クラアスとAH3は同年式で300万程度と価格的にも同じくらい
FR高級セダン、HV、装備満載と色々かぶる点はあるはず
パワーが違うが比較して何が悪い?
非難する奴ってBMWは走りでオールラウンダーだと勘違いしてないか?
所詮どこ走ってもWRX STIには負けるし、煽りまくられるぜ
もっと余裕を持った走りの車として見れないのか?
- 882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 17:10:10.21 ID:N1fqxCLO0.net
- >>871
そうなんだ。それは知らなかった。確かに自分の初期型だった。ただシフトダウンのだらしなさ
が一番嫌だったからもうC43に乗り換えたw スレチですまん。
ちなみに4年 4万キロで 1年前で売って 270万だった。 購入は600万の 登録未使用車
だったから大損はこいてないかな?
- 883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 17:23:26.34 ID:d04ugHvDx.net
- >>880
そろそろF30も末期症状だよ。
早々と乗り換えといてよかった。
クラウンなんて乗ろうなんて人生で1秒も考えたことなかったわ。
- 884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 17:47:20.17 ID:0kN63d210.net
- >>875
一年点検とか車検の時にやってもらうと無料な時が多いけど、それだけで頼むと工賃とられるかも。
- 885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 18:39:19.99 ID:jaWdFvXma.net
- ちょっと待ってくれ、AH3を直線番長扱いしないでくれ。
ややコーナリングが重ったるいかもしれないが、それでも充分楽しいよ 。もちろん直線は最高に気持ち良いよ。
ただし、ノーマルサスだけはダメ。自分は車庫調いれてからやっと本気て好きになれました。
クラウンアスリート、いい車だよね。きちんとホイールと車高に手を加えている車はカッコいい。
- 886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 19:05:13.95 ID:+rpXnz2j0.net
- クラウンてEセグじゃなかったっけ???
値段は同じくらいだけど
クラウンの対抗馬は5尻だと思ってた。
3尻と同じDセグになるのはマークXじゃね?
ま、クラウンもマークXもグローバル車じゃないから何でもありなんかもしらんけど…
- 887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 20:02:17.99 ID:d04ugHvDx.net
- グローバルじゃないからセグメントなんて当てはまらない。
クラウンがEセグ笑わすんじゃないわ。
- 888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 20:11:06.18 ID:W2XaGTjS0.net
- >>876
クラウンは輸出できないんじゃなくて輸出を前提にしてないだけ
トヨタは意図的にそうしてる
- 889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 20:53:15.55 ID:Dld7+lT50.net
- 俺、エステートが復活したら多分買っちゃう。
- 890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 20:54:35.89 ID:ogagMJYp0.net
- クラウンは国内専売モデルなんで、車幅は1800mm以下だとか。
- 891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 21:23:14.38 ID:Z9x00G3q0.net
- >>886
クラウンが何でEセグなんだよw あんなのデカイだけのハリボテやんけ
- 892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 22:28:51.63 ID:ogagMJYp0.net
- いや、クラウンは5シリーズと同じEセグだろ。
- 893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 22:36:46.06 ID:d04ugHvDx.net
- まとめ
AH3は失敗作、サスがノーマル、トランスミッションに難あり、ゆえに値落ちも酷く
DQN中古乗りの餌、クラアスwと同レベル。
AH3は見識の高いビーマーからは白い目で見られる。もはやF30は末期症状。
- 894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/04/30(月) 22:56:07.38 ID:SOQjTk3Y0.net
- >>893
じゃあ今は何乗ってるの
- 895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 00:01:21.08 ID:TxwlLjC5M0501.net
- >>894
初代のワゴンRだよ。金なくてAH3どころか320iの中古さえ買えないんだから仕方ないだろ。
- 896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 00:12:58.84 ID:3yCOHFcid0501.net
- >>893
ワッチョイ並に臭いな
- 897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 00:24:09.69 ID:W/gxDGZT00501.net
- AH3の件は定期的に出るな
安く6気筒乗りたい奴にとって良い車
リスク理解して乗れば良いだけだと思うが
- 898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 03:02:36.86 ID:SJl094fS0.net
- >>891
セグメントは基本的に大きさで決まるからクラウンがEセグメントというのは間違いではない
- 899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 07:08:28.90 ID:Rh9cq30+0.net
- >>893
人柄がとても良く出てるレスだな。
>>897
AH3が羨ましくて仕方ない人格破綻者が一人で騒いでるだけだから放って置けば良い。
- 900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 08:42:47.17 ID:kSFZBaP+F
- G20の6発はM340として出す、価格も900万越え
発売は来年秋だってさ…3尻で900万越えかぁ
- 901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 08:44:10.09 ID:vaYXHDw3d.net
- AH3とかクソ車羨ましいやつなんているの?
クラアスの流れ腹抱えて笑ったわ。
6気筒乗りたいやつはとっくにB58に乗り換えてるよ。
- 902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 10:45:19.39 ID:tTh24/lZa.net
- AH3乗り(ちな2015MY)だが乗り換えるつもりはないね
Dセグで300hp・40Kgm(1200〜5000rpm)以上のパワーがあって
高速をおとなしく走れば満タンで1000Km以上(ベストは東京〜大阪無給油往復、満タン法18.33Km/L)
乗車前にクーラーがオンできてアイストしてもエアコンが切れない
こんな ↑ のが、まぁまぁ納得のできる値段で出れば考えるが、出ない限りはAH3一択
バッテリー云々はノートPCからの類推で、劣化はしても完全にダメになることはないだろうと思ってる
- 903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 11:10:38.28 ID:9vUGtGObM.net
- >>902
AH3にMY2015ってあるの?MY2014で最後じゃない?
- 904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/01(火) 11:28:32.50 ID:kSFZBaP+F
- AH3、MY2015最終
それなりにファームウェアも完成されている
- 905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 11:21:29.90 ID:5AFa2mx70.net
- >>902
AHをディスるつもりはないが
>バッテリー云々はノートPCからの類推で、劣化はしても完全にダメになることはないだろうと
ハイブリッド用のパワーサプライにも同様の事が言えるかどうかは置いておいて
これは認識を改めたほうが良い
過放電過充電に気を使ってもノートPCのリチウム系二次電池は
死ぬ時は急に死ぬ、何の前触れも無くな…
- 906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 11:23:13.23 ID:07uRmoNrd.net
- クラウンというか国産車は100km/hで走る事を前提にシャーシやらブレーキ性能を計算して作ってるからね、レクサスは輸出できてもクラウンは無理だよね
- 907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 11:54:32.84 ID:6PmK9TYj0.net
- >>901
お前のディーゼルよりマシじゃね
- 908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 13:08:04.10 ID:9vUGtGObM.net
- アクティブハイブリッド7をハイヤーで使ってる会社では20万キロ越えても全然使えてるらしい。BMWも10万キロ保証つけてるくらいだからバッテリーには自信あるんだろう。
プリウスも、バッテリー交換してくださいって指示が車両からでるのが20万キロ以上らしいし、それくらい走る気なければ、実質気にしなくてもいいんじゃね?
- 909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 17:00:16.30 ID:nrpG9WkD0.net
- >>902
確かにおたくの言う通り
AH3は非常にいい車だよ
一人で買えなくてわめき散らしているDQNがいるだけ
- 910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 17:38:04.71 ID:TDOaHLYj0.net
- 俺がF30で初めてBMに乗ったのは2Lだからだ
ついでに言うと8ATで低燃費ってことにも魅かれた
価格より維持費で乗れそうと判断したってこと
俺がAH3に目もくれなかったのは、単に3Lだからだ
燃費の良さが自動車税で相殺されるのは頂けない
あとのことはそれほど重要じゃない
俺みたいなF30乗りもいっぱいいるだろ
- 911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 18:29:00.04 ID:6DOsVU2mp.net
- 街乗りなら318でも十分だからな
上を見ればM3に行き着くわけだから、自分の財布と相談して好きなのに乗ればいい
- 912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:04:11.25 ID:CKoiB3RYx.net
- >>910
自動車税の高さで燃費の違いが相殺されるって
ほとんど車乗らない人?
- 913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:09:20.29 ID:CKoiB3RYx.net
- 3リッターしか乗ったことないから2リッターと自動車税がどんだけ違うか知らないけど、
例えば2万円違うとしてリッター100円として200リットル。満タン3回半なんだけど。
- 914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:37:42.01 ID:CKoiB3RYx.net
- AH3が燃費がいいと言っても、リッター18キロとか言う乗り方するならAH3である必要は全くない。
N55で3リッターにしちゃ街中で10キロ切らない程度の燃費の良さって程度だよ。
新しいB58は同じ走り方してもAH3と0.5キロも違わない。
- 915 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:44:07.16 ID:NxI6Da440.net
- みんな純正サンシェード使ってるの??
真夏の直射日光だとナビとか熱でやばそうだから付けようかと思うんだけど。
- 916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:45:55.89 ID:TDOaHLYj0.net
- >>913
大雑把すぎるだろ
大雑把なら計算する意味ねえわww
満タン60Lの車で燃費が16km/Lなら960km走れる
同じく燃費が14km/Lなら840kmだわ
一回の給油で120kmの差だから給油ごとに千円ちょいの浮きが出る程度の差だわな
この差が車両価格や税金の差に見合うものかどうかって話は人それぞれ違うわ
サンデードライバーじゃ燃費のいい車を選ぶメリットは、ほぼ無いわ
関係あるのは通勤片道30kmとかのヘビーユーザーだけだな
- 917 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:51:10.72 ID:SPdCvyXy0.net
- >>915
5年前に車購入してすぐにディーラーで買いました。
シルバー色で4つ折にするのにコツがあって面倒で
1回使っただけで今はトランクで寝てます。
屋外駐車場だけどダッシュボードもモニターも焼けてません。
- 918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:54:18.19 ID:egcQf4L20.net
- >>915
3月に318i購入して乗ってますが3日目くらいでヤバいと思って純正サンシェード買いました(^_^;)
家はガレージあるんですが職場が青空駐車なので、1日中外に駐車してると内装相当ダメージ受けそうですよねw
純正のやつは折り畳めばコンパクトだし良いですよ(*^^*)
- 919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 20:58:07.25 ID:icxnGQuY0.net
- サンシェードなー
ドラレコ着けてから使ってないなー
- 920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 21:01:02.35 ID:NxI6Da440.net
- >>917
意外に大丈夫なのねー。
>>918
ちょっと調べてみて良さそうなら買おうかな!
>>919
俺もドラレコ付けてるけど付けてたら装着難しいかな?
ピッチピチに付ける感じだと無理そう
- 921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 21:23:47.05 ID:Bj3ioDeud.net
- 純正サンシェード持ってるけどよく考えたら今年ドラレコ付けたからもう使えないかも
畳み方にコツがあるけど慣れると簡単
コンパクトに収納できるし今後、純正品以外で選ぶとしてもこのタイプしか選択肢にないな
- 922 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 21:29:58.40 ID:CKoiB3RYx.net
- >>916
まあそういう計算でもいいや。
君が言うみたいに2リッターと3リッターの差は大きいよ。
俺が言いたいのは
AH3を燃費が良いとするのは3リッターターボにしては、っていうことに過ぎなくて
燃費が悪いとするのは2リッターに比べて3リッターだからであって、AH3だからっていうことではないよ。
まあAH3は335iが出なかったから買ったが、足回りも中途半端な車だったから、すぐに乗り換えたけど。
- 923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:39:15.17 ID:kpoxvS/z0.net
- G20では、6気筒の値段が爆上げになりそうな気がする
- 924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 22:40:40.74 ID:icxnGQuY0.net
- 俺ちょっと真剣にM140iについて担当君と話してみる
- 925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:19:00.98 ID:OxoU2fjAp.net
- 320Mスポ 13q/ℓ
- 926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:41:50.54 ID:uCuz4Z8B0.net
- >>925
今ゴルフ乗ってて硬めの乗り味が気に入ってるんだけど、Mスポーツの乗り心地ってどう?かなり硬いっていうけどドイツ車的な程よい硬さだったらいいなー
- 927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/01(火) 23:54:27.35 ID:kpoxvS/z0.net
- わかる
自分ならM240かな
- 928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 05:28:36.66 ID:Yuk8NpJpa.net
- >>925
省エネ走行に徹するならプリウスに乗り換えなよ
- 929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 07:03:48.46 ID:BpMzfiVnM.net
- >>926
下品な硬さ。程よいのは非Mスポ
- 930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 07:12:49.65 ID:mKbpqK1Y0.net
- >>926
程よい硬さだよ
- 931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 07:24:37.10 ID:n5F9179Dp.net
- >>926
硬い柔いの表現だと
社用のクラウンと比べると硬い
ただポンポン跳ねる様な硬さじゃ無くコーナーで粘ってくれる様な硬さ
- 932 :900 :2018/05/02(水) 07:39:37.00 ID:QG5HpLj0a.net
- ありがとう
ゴルフからの乗り換えなら違和感なさそうだね
トヨタ車とかからの乗り換えだったらゴルフでも硬いって言われそうだもんな
3シリーズツーリングが若い頃からの憧れで、ゴルフの次はMスポに…と思ってる
- 933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 07:43:47.01 ID:UxYchv/dd.net
- >>923
爆上げになっても結局は売れないから
ずっとBMW新車で買っているやつは安くはないがこなれた価格で手に入るさ。
今までもずっとそうだったよ。
- 934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 08:58:43.83 ID:b6nDQY+R0.net
- Mスポは売れてんのかな?
カミさんにMスポの画像見せて、ラグジュアリーと違ってカッケーだろって言ったら
「どこが違うの? 間違い探しみたい! 中が高級な方がいいな」って言われたww
女はそうだよな
それで足が硬いなら俺でも敬遠するなw
- 935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:06:20.04 ID:n84/s/7s0.net
- >>934
うちは逆だった。
ラグジュアリーを嫁がみて「メッキとかレザーが爺くさ!」って。
でMスポは好評。
- 936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:07:15.97 ID:o2gGehYfr.net
- >>932
ゴルフでもGTIとかだと足回り違うんじゃないの?
方向性はGTIと近しいんじゃないかな。
ゴルフ乗ったことないけど。
脚のセッティングよりホイールベースとか重心位置の変化の方が影響大きそう。
mスポ乗りだけど、ギャップで跳ねたりで乗り心地はぶっちゃけ悪いと思うよ。
運転席以外からは不評買っても文句は言えない感じ。
タイヤによっても印象違うかもねー。
- 937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:09:11.46 ID:UJwxOEea0.net
- 嫁の性能
- 938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:17:47.72 ID:n84/s/7s0.net
- >>936
俺もゴルフ7から乗り換えたんだけど根本的に違うと感じた。
ゴルフは商売上手な造りで取り繕った駄目車。半年もしない内に嫌になった。
3はドライバー目線で作り込んだ良車。
二年近くたっても良いと感じる。
- 939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:24:24.10 ID:UxYchv/dd.net
- >>926
今から新車を買う人はここにはいないだろうが
アダプティブM
- 940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 09:26:19.44 ID:UxYchv/dd.net
- 続き
サスペンションをオプションすれば、ドライビングモードで足回りをコントロールできるから、最高だよ。
- 941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 11:34:36.34 ID:z2X+/OgC0.net
- ゴルフってそんな感じなんですか。
ちょっと注目してたんだけど。ゴルフRとか。
- 942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/02(水) 12:23:49.23 ID:HLl9zFQR0
- ゴルフR、、、結構速いけどガサツ
- 943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 12:29:01.02 ID:WIjZUor30.net
- 同じbm乗りでも dの皆さんの方が
大人だと感じた
もう少し大人になればいいのに
- 944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 13:44:52.94 ID:UxYchv/dd.net
- >>943
dに乗る時点でBMWは回して走るものっていうのこだわりがないか、回して走る時代のBMWに乗ったことがないんでしょう。
- 945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 13:49:19.64 ID:gpIe/TSi0.net
- いっこ前の523dを代車で乗ったことあるけど、あれはゆったり乗るには良かった。
現行320dもしょっちゅう代車で借りるけど、自分の320iに戻るたびにホッとする。
- 946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 14:19:45.44 ID:n+taPoVdd.net
- ガソリン代1000円高くなるくらい
どーでもいい
- 947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 17:27:54.10 ID:b6nDQY+R0.net
- >>935
Mスポは若々しいしけど安っぽい
ラグジュアリーは高級だけどジジ臭い
キャラ設定だから仕方ないね
- 948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 18:29:46.38 ID:UxYchv/dd.net
- >>947
そもそもF30自体がセダンだから。
でもMスポが半分ときくね。
- 949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 20:40:44.66 ID:fDkYrJHj0.net
- Mスポは外観はいいんだが、内装が目も当てられないほどチープなんだよな。なんと言うか、国産の300万クラスには太刀打ち出来ないとして、今時の軽自動車といい勝負な感じ。
- 950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 20:49:05.71 ID:C5NvW90Hd.net
- 全くもって無知w
- 951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 21:13:17.04 ID:/mgqXDo1a.net
- 逆にBMWの内装じゃないと無理だわ
昔から無骨だから安心出来る
- 952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 21:25:16.58 ID:fuRdkXb10.net
- >>944
俺は前者かな
E46-330からMTのボクスター挟んで今は320dツーリング
6気筒は確かに良かったけど、
アシ車としてまったり使うには320dが一番ですわ
- 953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 23:21:51.42 ID:UxYchv/dd.net
- まったり乗るならBMWでなくてよかろう。
4500rpmしか回らないBMWなんて。
- 954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 23:22:48.26 ID:UxYchv/dd.net
- って俺は思うがな。
- 955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 23:30:16.43 ID:UxYchv/dd.net
- 次スレ
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525269860/l50
- 956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/02(水) 23:31:08.20 ID:n84/s/7s0.net
- 乗ったこと無いけど最近の軽って凄く見掛けは良いらしいね。
3尻が見えない所と見える所のコスト比率が7対3だとすると軽は2対8くらいか?
- 957 :313 :2018/05/03(木) 00:12:17.05 ID:DvVV7IZU0.net
- 一ヶ月ほど前に、3シリーズ購入に迷ってココで質問した者です。
結局、320dを買いました。
背中を押してくれるような情報をあげていただいて、ありがとうございました。
納車が楽しみです。
- 958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 02:09:42.69 ID:2ofLLd9p0.net
- >>957
>>357さんですか?購入オメ!
- 959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 03:45:54.88 ID:mk4M0zAG0.net
- >>957
おめ!いい色買ったな
- 960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 08:32:40.07 ID:sjZ4kxoz0.net
- >>956
3尻の内装は相当安っぽいからな
F30になってBMWインディビジュアル等で高級感ある仕上げにもできるようになったけど、
巣の状態だと同価格帯の車の中では国産、外車問わず群を抜いて安っぽい
- 961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 08:34:17.57 ID:5bbsIEaf0.net
- 結局売れ筋は320dか318iなんだよな
求めるものは走りにあらず
- 962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 08:44:41.74 ID:FpcQyM8xd.net
- たくさんの底辺グレードが売れるおかげで6直やMモデルが作られて乗れる人がいるわけだな。
- 963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 09:24:49.16 ID:YPO/XTDJp.net
- 内装の質感は、こんなもんだよ。
シンプルで気に入ってる。
- 964 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ 49.98.159.184) :2018/05/03(木) 09:49:05.44 ID:NRtmV/900.net
- BMWコネクテッドドライブって、
premiumオプションも3年間は標準化された?
何か購入してないけど契約済みになってて、
全機能使える。
- 965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 10:23:49.83 ID:hZnghAkj0.net
- 結局標準になった分値上げしたからね
- 966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 10:32:27.59 ID:NKXV/qcXd.net
- >>963
F30になってむしろ、良くも悪くも日本車みたいになったと思う。内装に関してはE90世代の方がよかったな。
- 967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 10:42:56.65 ID:2ofLLd9p0.net
- そりゃ現行の競合車と比べると見劣りするわな
自分がF31購入した当時、W204後期に乗ってる友達は3シリの内装の方が良いって羨ましがってたけどね
今乗ってるW213とは比べ物にならんけどw
- 968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 11:03:57.83 ID:VSsBmDRR0.net
- ソフト樹脂部品の範囲が少なくなってるよな、デザインは悪くないと思う。
流石にフィット、軽はパキパキプラスチックだからなw
- 969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 18:38:26.88 ID:eM8R0Cew0.net
- 俺の320dは、チューンしてあるから
着いて来れないよ。
- 970 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 18:42:26.85 ID:NE8if6Xfx.net
- チューンw
ディーゼルは高速では亀
- 971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 18:51:25.29 ID:5bbsIEaf0.net
- >>969
お、おう・・
あれじゃね?
320dの「d」を剥がして「 i 」に変えるチューンじゃね?
後続車は近づくと笑えて死にそうになるからついて行けねえし・・・みたいなやつじゃね?
- 972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 18:56:48.32 ID:EmREQ7GU0.net
- >>969
おじさんがボクにチューンしてあげるから、こっちにおいで
- 973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 19:32:14.70 ID:p0Y6t25Y0.net
- >>969
後ろに着くと黒煙吹っ掛けられそうw
近寄りたくないなあー
バッチぃからあっちに行ってw
- 974 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 19:50:28.45 ID:yXTrt4ry0.net
- 皆様
まさに>>943の言う通りじゃないですかwww
- 975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 19:53:28.34 ID:eM8R0Cew0.net
- 高速で亀?
動画で確認したらいいよ
- 976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 19:56:23.68 ID:GTUvPxtM0.net
- 涙拭けよ
- 977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 19:57:24.40 ID:Kcnpc13K0.net
- お前らはいったい何キロで走っているのか
- 978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:53:49.44 ID:NE8if6Xfx.net
- https://youtu.be/ZcFmN5zOfQY
- 979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 20:55:25.32 ID:NE8if6Xfx.net
- https://youtu.be/1iT4pfqjAYE
- 980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 21:10:36.74 ID:Jy33+zrO0.net
- 340の動画 見せてどうすんの?
見せるんなら 320だろ
- 981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 21:13:29.25 ID:Jy33+zrO0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=qOe3J0q2lh0
- 982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 21:14:36.48 ID:7xk61Djda.net
- dそのものがいいかどうかはd専用のスレでやったら?
- 983 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 21:16:52.57 ID:ZjF+z8Cf0.net
- 日本の高速ならdでも18iでも十分じゃないの?
乗ったことないから知らないけど
- 984 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 22:01:41.69 ID:xExFPx290.net
- >>981
dの方が速いやんけ。ほんとか?
- 985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 22:01:59.49 ID:NE8if6Xfx.net
- 0-100km
340i 4.9 AH3 5.2 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3
0-200km
340i 18.8 AH3 19.6 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9
80-120km
340i 3.1 AH3 3.3 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3
Automobile Catalogより
- 986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 22:12:52.64 ID:5bbsIEaf0.net
- 衝撃の事実だなこれはwww
100kmから200kmまでは鈍亀のように遅いDだが
低速トルクは流石だな
じゃあコーナーの立ち上がりも速いじゃん
俺、>>969に土下座しようかな
↓ チラッチラ
- 987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 22:19:35.26 ID:NE8if6Xfx.net
- ちなみに320dが320iより少しだけ速いということであって、330はもちろん340には程遠い。
0-200は倍近くかかるし、低速番長、4500rpmしか回らないタコメーター。
これはBMWとしてはいかがなものかというやつはいるよね。
- 988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 23:09:44.36 ID:Xw4iKmcI0.net
- BM乗りは見栄っ張りでマナーの悪い方が
多いという先入観を持っていましたが
このスレを見てみると間違ってませんでしたね^ ^
- 989 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 23:21:06.70 ID:S/m+gLFJ0.net
- やっぱポンコツとか不人気車の方がコミュニティの民度は高いよ。
- 990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/03(木) 23:52:03.77 ID:5bbsIEaf0.net
- まあまあ
VIPカーとか軽よりちーとマシなくらいだから
ハードル上げなくても良いんだよ
- 991 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 05:10:19.18 ID:74qpIiB+0.net
- >>985
330eが意外と速いのにびっくり。
- 992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 06:36:12.65 ID:z7nBe7K+x.net
- 次スレ
http://itest.5ch.net.../auto/1525269860/l50
- 993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 08:46:03.75 ID:z7nBe7K+x.net
- ちなみに318i足すと
0-100km
340i 4.9 AH3 5.2 330i 5.8 330e 6 320d 7.1 320i 7.3 318i 9.4
0-200km
340i 18.8 AH3 19.6 330i 25.2 330e 27 320d 35.7 320i 38.9 318i 86.4
80-120km
340i 3.1 AH3 3.3 330i 3.9 330e 4.2 320d 5.1 320i 5.3 318i 7.4
Automobile Catalogより
- 994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 08:55:52.09 ID:xFm2mrhs0.net
- 面白いデータだな。320iより320dの方が速いのは知らんかった。ただトルクが太くて乗りやすいだけで、速さはガソリン車だと思ってた。
あと、AH3より340iの方が速いのか。馬力はAH3の方が上だし、エンジンの苦手な低速部分はモーターが担当するから、AH3の方が速いと思ってた。重さの関係か?
- 995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 09:13:46.24 ID:DfTRPix50.net
- いやいや、驚くべきは318iでしょ。
0-100が9.4って俺の前車のCU2アコードの9.8より速いって事。
さすがBMWだよ。CU/CWアコードは御三家同等だと思っていた自分が恥ずかしい。
- 996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/05/04(金) 09:32:07.28 ID:p8p5vD464
- >>994
AH3は重い、バッテリー搭載分な
ダッシュはモーターアシストで340をリードできても
すぐに逆転、やっぱり重いのは致命的
- 997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 09:27:52.79 ID:aoTqQZDR0.net
- 9秒台って早いほうなの??
調べてたらレヴォーグの1.6も9秒台みたいだけど。
フィットのハイブリッドは320と同じ7秒台らしい。
- 998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 11:53:57.03 ID:LtWlOY2P0.net
- >>997
0-100km/h 9秒台はかなり遅い
いろんな車乗ってきたけどせめて5秒台じゃないと速いとは感じないと思う
- 999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 11:59:24.83 ID:ynUFa36od.net
- 散々バカにしてるAH3の足元にも及ばないのか
- 1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 12:08:17.89 ID:8bQpP61Jd.net
- >>998
せめて5秒て
- 1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 16:44:34.45 ID:sglGr+oLx.net
- >>994
これはAutomobile CatalogのEurope向けバージョンのデータです。
これによると340iは1540kg、AH3は1655kgですから105kg重いです。
- 1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 17:05:43.82 ID:Ilv20UjY0.net
- AH3の加速力はハンパないよ
- 1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 17:37:32.21 ID:32OPMxck0.net
- >>997
これ分かりやすいです
https://youtu.be/GUKM2tcl-70
- 1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 18:01:58.53 ID:sglGr+oLx.net
- >>1001
失礼しました。115kgでした。
- 1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:08:38.55 ID:LtWlOY2P0.net
- >>1000
5秒じゃないよ、5秒台
- 1006 :唯一神 :2018/05/04(金) 21:16:26.10 ID:eFIaKxyz0.net
- 328は5秒台いける
- 1007 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/04(金) 21:31:15.54 ID:zkL+4R99d.net
- >>999
AH3はこれだけのパワーに見合うサスとミッションが、与えられてない上、ハイブリッドシステムで100kg重いから、直線番長。
- 1008 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 02:28:01.22 ID:sknPWySAa.net
- だからAH3は車高調入れてからが本番さ。バタバタフニャフニャだったな乗り心地、ハンドリングが感動するまでに変化するしたよ。
何より罰ゲーム的なノーマルサスの車高からおさらばできる。
もう五年だけど一度もトラブルないよ。
- 1009 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 06:02:28.69 ID:cdnPnaPbd0505.net
- >>1008
車高の高い低いは好みとしても、高速コーナーではロールが酷く、バンピーな湾岸などでは跳ねて速度を上げられない。
比較的燃費の良い6気筒ターボという貴重なパッケージングだったのに、価格抑えてノーマルサスで全く売れなかった。
売れ残りが安くで出回り、中古も激安価格、BMJの失敗作。
- 1010 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 06:10:32.00 ID:G2mcElBE00505.net
- 所でジャップ(日本猿)のカーオタクはブログ等で何故わざわざナンバー隠すの?
わざわざ目立つように改造されてる癖して最も目立たないナンバーをわざわざ隠す
希望ナンバーでナンバーまで目立つようにしてそれを隠す
まだナンバー以外を隠すほうが理解できる
そもそもナンバーなんて興味ないし
よほどの暗記マニアでもない限り覚えようともしない
たとえ暗記マニアみたいな人が覚えてたとしても、ネットで見ましたよ〜ってぐらいになるだけで
それぐらいが嫌なら何故、ハデな改造したり、覚えやすい希望ナンバーにするの???
へんちくりんなボディーカラーのほうがナンバーの数万倍目立つし特定しやすいのが馬鹿だから分からんって事でOK???
馬鹿なの?? アホなの?? チヌの???
日本人のカーオタクってそこの所、超絶馬鹿だよな???
- 1011 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 06:15:40.30 ID:HpQuoQaF00505.net
- 皆、8の数字好きだな
なんか、ご利益あるのかな
- 1012 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 06:55:03.91 ID:8QuNSLoT00505.net
- 八は末広がり
- 1013 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 07:35:13.67 ID:NzqvC+m/00505.net
- >>1009
湾岸を時速何キロで走ろうとしてるの?
で、そのフニャ足のせいで何キロまでしか出せてないの?
- 1014 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 07:39:15.23 ID:nsqDEPnZ00505.net
- >>1010
ナンバー晒して個人を特定されたきゃまずテメーがやれよ
地球上で最も醜い顔を持つ人種のご尊顔を拝んでやるよww
- 1015 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 07:47:53.37 ID:nsqDEPnZ00505.net
- そもそもAH3の足はフニャ足じゃねえだろ
328乗りだが、ノーマル何ので不満も無いぞ
100kgのバッテリーは積んだこと無いけど120kg分くらいの人間は積むことあるわ
けど高速で危険だと感じた事なんか一度もない
- 1016 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 08:24:30.70 ID:Pan21Ku6d0505.net
- 本当だよな、ふにゃふにゃとか言ってる香具師はショック無しで走れやw
- 1017 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:06:51.28 ID:1Wum688q00505.net
- >>1014
どうやってナンバーで個人特定できるの?つねに晒してるのに。
- 1018 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 09:09:39.99 ID:Daa2AWiyd0505.net
- AH3のMスポ乗りです。以前所有してたE90Mスポに比べて姿勢変化は大きいけど、そのまま腰砕けになるんではなるわけではないですよ。まあこの辺は好みもあるのでふにゃ足と言われればそうかもしれませんが。
- 1019 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 10:39:01.29 ID:UG1CjLRia0505.net
- ponta01氏曰く
>乗り味はデビュー当初の2012MYと私の現在の愛車2015MYとではだいぶ違います。
間違いなく、2012モデルの方がしなやかで、私的にはBMWらしい足まわりだと思いました。
ですが逆に、「足がふにゃふにゃ」という意見が多かったのも事実なようで、
2015MYからは既に後期型のサスペンションセッティングとなっているようです
http://ponta01.net/fascination-f30
この説だと前期型しかないAH3・328でも2015MYは、ふにゃ足が解消されている事になるね
で、同氏はいわゆる「ふにゃ足」を「しなやか」として評価していると
- 1020 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:23:47.18 ID:NzqvC+m/00505.net
- AH3はスポーツモードで足回り変わらないの?
- 1021 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:29:59.26 ID:cdnPnaPbd0505.net
- >>1020
かわらないよ。バリアブルスポーツステアリングはついてるからハンドルは硬くなるけど。
アダプティブサスペンションはないから柔らかいまま。
- 1022 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:33:17.37 ID:cdnPnaPbd0505.net
- Mスポーツなんだから、せめて固定のMサスだけでもつけておくべきだったね。
- 1023 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:48:16.29 ID:HDkZ+8jNM0505.net
- >>1019
AH3はモデルイヤー2014が最終
- 1024 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 11:54:03.66 ID:z3XiWxxnd0505.net
- AH3の足がダメって、カーブ曲がり切れず擦ったりするの?ボヨンボヨンで減衰しないの?
- 1025 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:12:47.76 ID:2Mj7FUmma0505.net
- >>1023
MYは前年の秋からスタート
ACC標準装備になっているのがMY2015
- 1026 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:20:14.52 ID:tuXeyYtHa0505.net
- AH3、ノーマル状態での乗り心地の硬さと、高速でステアリングの感触がゆるゆるで嫌になってた。
脱ランフラしたら、乗り心地は改善、ステアリングのゆるさも少し良くなった。気を良くして、半年ほどでサスをkvに変えたら、ハンドリングのゆるさは消失、最初からみると別の車になった。あくまで個人の感想。
チラ裏です。スルーしてください。
- 1027 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:48:24.85 ID:+/NqkNzZ00505.net
- >>1026
KV?
どこかのバッタもんか?
- 1028 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/05/05(土) 12:49:06.39 ID:E2Tt2Ocud0505.net
- なら安価で売られてるAH3に車高調入れて脱ランフラして乗るのがコスパさいつよか
レースチップまで入れれば完璧
- 1029 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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