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【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part97【LEGACY】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 22:39:32.68 ID:yiOoBQfa0.net
- 2009年5月発売の｢５代目(BR/BM)レガシィ｣について語るスレです。
★商品コンセプト 『グランドツーリング イノベーション』
■型番 （5ドア：BR*／4ドア：BM*）
BR９ <EJ25> BM９
BRM <FB25> BMM
BRG <FA20> BMG
BRF <EZ36>
■Webカタログ
<B4> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10451010&getyear=200905
<ツーリングワゴン> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452001&getyear=200905
<アウトバック> https://ucar.subaru.jp/php/catalog/model.php?car_cd=10452012&getyear=200905
■取扱説明書＆クイックガイド (PDF形式)
<A型> 2009年5月～ http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le03/index.html
<B型> 2010年5月～ http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le04/index.html
<C型> 2011年6月～ http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le05/index.html
<D型> 2012年5月～ http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le06/index.html
<E型> 2013年5月～ http://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le07/index.html
■STI仕様 『tS』
<2010> https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2010/legacy-ts/
<2012> https://www.sti.jp/completecar/heritage/cardetail/2012/legacy-ts/
■前スレ
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part96【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1513510537/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 22:42:37.61 ID:yiOoBQfa0.net
- ■過去スレ
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part95【LEGACY】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506994550/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part94【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500072450/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part93【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1494484643/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part92【LEGACY】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489359777/
【SUBARU】5代目レガシィ(BR/BM)Part91【LEGACY】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1484674576/
□過去スレLink [1～90]
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1489359777/2-8
□オーナー限定スレ跡地Link[1～35]
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1392288320/971-973
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:02:34.74 ID:yiOoBQfa0.net
- ■FMC／年次改良／特別仕様車 <前期 A～C型>
<前期 A型>
□2009年 ５月 フルモデルチェンジ（FMC）
https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_04_06/09_05_20.html
□2009年11月 ツーリングワゴン／B4「日本COTY特別賞受賞記念」特別仕様車「2.5i L Package Limited／2.5i S Package Limited」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_10_12/09_11_04_4.html
<前期 B型>
□2010年 ５月 一部改良、ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.5i S-style」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_05_18_1.html
□2010年 ６月 ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.5GT tS」発売 (期間限定600台)
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_06_08.html
□2010年11月 特別仕様車「EyeSight Sport Selection」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_10_12/10_11_16.html
<前期 C型>
□2011年 ６月 一部改良、アウトバック特別仕様車「2.5i／2.5i EyeSight S Package Limited」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_04_06/11_06_14.html
□2011年10月 アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition」発売 (期間限定500台)
https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_10_18_1.html
□2011年11月 ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.5i EyeSight B-SPORT」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_11_22.html
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:05:50.36 ID:yiOoBQfa0.net
- ■年次改良／特別仕様車 <後期 D～E型>
<後期 D型>
□2012年 ５月 大幅改良、｢FB25/新ﾘﾆｱﾄﾛﾆｯｸ(NA向け)｣｢FA20DIT/ｽﾎﾟｰﾂﾘﾆｱﾄﾛﾆｯｸ(DIT向け)｣搭載
https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_04_06/12_05_08.html
□2012年 ９月 ツーリングワゴン／B4「2.0GT DIT EyeSight」グレード追加
https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_07_09/12_09_04.html
□2012年11月 ツーリングワゴン／B4「2.5i EyeSight tS」発売 (期間限定300台)
https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_11_13_4_85714.html
□2012年11月 ツーリングワゴン／B4特別仕様車「Premium Leather Selection」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_11_13_3_85713.html
□2013年 ５月 アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition」発売 (期間限定600台)
https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_14_2_88101.html
<後期 E型>
□2013年 ５月 一部改良、ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.5i B-SPORT/2.5i B-SPORT EyeSight」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_14_1_88100.html
□2013年10月 ツーリングワゴン／B4特別仕様車「2.0GT DIT spec.B EyeSight」、アウトバック特別仕様車「2.5i EyeSight EX Edition II」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_10_29_92213.html
□2013年12月 アウトバック特別仕様車「Grand Master（ｸﾞﾗﾝﾄﾞﾏｽﾀｰ）」発売
https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_12_24_97062.html
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:09:00.60 ID:yiOoBQfa0.net
- ■安全性能評価
□2009年 ８月 欧州ユーロNCAP 「安全性能総合評価で最高評価５つ星」獲得
https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_07_09/09_08_26.html
□2009年 ９月 米国IIHS 2009年安全評価で最高評価｢ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ｣獲得
https://www.subaru.co.jp/news/archives/09_07_09/09_09_01.html
□2010年 ４月 日本JNCAP 「自動車ｱｾｽﾒﾝﾄｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ ’09/’10」受賞
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_04_06/10_04_21.html
□2010年12月 米国IIHS 2011年安全評価で最高評価｢ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ｣獲得
https://www.subaru.co.jp/news/archives/10_10_12/10_12_24_2.html
□2011年11月 日本JNCAP 「新衝突安全性能総合評価で最高評価の５つ星」獲得
https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_11_29.html
□2011年12月 米国IIHS 2012年安全評価で最高評価｢ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ｣獲得
https://www.subaru.co.jp/news/archives/11_10_12/11_12_16.html
□2012年 ４月 日本JNCAP 「新・安全性能総合評価ﾌｧｲﾌﾞｽﾀｰ賞」受賞
https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_04_06/12_04_25_2.html
□2012年12月 米国IIHS 2013年安全評価で最高評価｢ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ｣獲得
https://www.subaru.co.jp/news/archives/12_10_12/12_12_25_2_86597.html
□2013年 ５月 日本JNCAP 2012年度「新・安全性能総合評価ﾌｧｲﾌﾞｽﾀｰ賞」受賞
https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_04_06/13_05_10_88082.html
□2013年 ９月 米国IIHS 衝突回避性能評価で最高評価｢superior｣を獲得
https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_07_09/13_09_27_92087.html
□2013年12月 米国IIHS 2014年安全評価「ﾄｯﾌﾟｾｰﾌﾃｨﾋﾟｯｸ（TSP）＋」獲得
https://www.subaru.co.jp/news/archives/13_10_12/13_12_25_97098.html
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:14:12.87 ID:yiOoBQfa0.net
- <2009年/フルモデルチェンジ>
写真で見るスバル「レガシィツーリングワゴン」「レガシィB4」「アウトバック」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/169682.html
写真で見るスバル「レガシィ」オプションパーツ装着車
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/169812.html
スバル・レガシィ レガシィらしさへの挑戦 （2009/06/26）
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/lcc/20090625/1027306/
スバル レガシィ【試乗編】 (2010年5月27日)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100526/214607/
スバル レガシィ【開発者編・前編】 (2010年6月10日)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100609/214848/
スバル レガシィ【開発者編・後編】 (2010年6月17日)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100616/214980/
スバル レガシィ【総括編】 (2010年6月24日)
http://business.nikkeibp.co.jp/article/life/20100622/215093/
｢EyeSight(ver2)｣レガシィから搭載開始
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/363000.html
レガシィの注目機能｢EyeSight(ver2)｣
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/371778.html
｢EyeSight(ver2)｣試乗会リポート
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/363101.html
カメラだけで先進安全装備を実現した｢EyeSight(ver2)」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/series/tech/541056.html
<2012年/マイナーチェンジ>
写真で見る スバル「レガシィ」
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/photo/530997.html
「ぶつからないクルマ」が障害物を見分ける最新技術【前編】 (2012年09月19日)
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120831/1042777/
「ぶつからないクルマ」が障害物を見分ける最新技術【後編】 (2012年10月03日)
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20120918/1043497/
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:17:17.80 ID:yiOoBQfa0.net
- ■STIパフォーマンスパーツ
<B4> http://www.sti.jp/parts/legacyb4_bm/
<ツーリングワゴン> http://www.sti.jp/parts/legacytouringwagon_br/
<アウトバック> http://www.sti.jp/parts/legacyoutback_br/
■純正アクセサリー https://www.subaru.jp/accessory/catalog/pdf/Legacy_Acc_bmbr.pdf
■グレード/型番/アプライド
<B4> http://www.sti.jp/parts/legacyb4_bm/grade.html
<ツーリングワゴン> http://www.sti.jp/parts/legacytouringwagon_br/grade.html
<アウトバック> http://www.sti.jp/parts/legacyoutback_br/grade.html
■レガシィ新車販売台数 http://www.legacy.car-lineup.com/hanbaidaisu.html
<セダン/ワゴン/SUV区分別> http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1442996074/6-9
■ローカルルール
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置される（孤独）が一番キライ。
|| 荒らしは常に誰かの反応（レス）を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。
|| ウザイと思ったら放置でOK。
|| ○放置された荒らしは煽り叩き（自作自演）で必死にレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点でアナタも同類。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶ行為です。
|| 荒らしに『エサ』を与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は～い、先生。
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/02(金) 23:38:44.40 ID:lazFqL6c0.net
- >>1
乙
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 01:29:52.95 ID:SiOdrIwe0.net
- イチモツッ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/03(土) 21:45:54.92 ID:MJmWsT9IT
- 》前板992
ゴムパッチンになりそーなこと 予測できるだろ
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 23:07:21.43 ID:/ADTK/fS0.net
- 前スレ999へ
それは俺の住んでる所がド田舎で信号も渋滞もほとんどない所だから
その前に乗ってたターボ、3AT、パートタイム四駆、の車はFFの状態でどう頑張っても8キロいかんかったよ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 23:45:22.07 ID:1iOpoJZN0.net
- 燃費のこと気にしてる人いるけどリッター5キロ違ったところでガソリン代で年間せいぜい5万円くらいの差だろ
そんなの気にするなら原付にでも乗ればいいじゃん
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/04(日) 23:46:46.84 ID:KDHj0aWi0.net
- 言われなくても250のバイクにも乗ってるよ？
車バイク二刀流さ
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 00:33:19.82 ID:CWsFqS8W0.net
- 燃費ってよりも足が短いのが嫌なんだよな
DITでも高速メインなら700km以上走るからその点は満足だわ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 17:29:36.21 ID:/LiYV09u0.net
- 中古で買って思ったより燃費悪くてビビっちゃったの？
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 18:35:04.61 ID:Awvpb3Xg0.net
- ditだが、たいたい10から12だな。燃費ね。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 18:48:10.38 ID:opymS/PP0.net
- >>12
自分はリッター5kmも変われば年間ガス代は20万以上変わってくる
つまり、乗り方は人それぞれなのだから、自分の環境のみで語るのは愚の骨頂
それに、車購入後に燃料代維持費等が気になるのは当然なんだが、車を買った事ないのか？
また、代替品としてプリウスならまだしも、原付という全く用途の違う乗り物を出してくるアタマの悪さはなんとかならんか？
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 19:58:08.56 ID:dWDHjBTm0.net
- 前スレ最後に質問したのですがスレがまたいでしまいました。BRGにプライマシー3かPS4で悩んでるのですが意見頂きたいです。純正RE050Aから初めての履き替えになります。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 21:05:29.46 ID:3I8YZWmp0.net
- 前スレ 998
それは別件じゃないの？
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 21:34:56.14 ID:m7SWwyby0.net
- >>17
いやいや燃費気にする奴がそもそもスバル選ばないだろ
燃費重視するならレガシィより燃費いい車なんていくらでもあるのにさ
レガシィ買ったからにはそんなこと覚悟の上でしょ
何を今さら言ってんのって話
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 21:42:04.38 ID:r+VO0hqy0.net
- でも燃費が良い車に乗り換えるより
レガシィ乗り続ける方が安い気がする
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 21:57:35.79 ID:85ArfVBp0.net
- >>18
プライマシー3ST履いていたけど、俺はあまり好きじゃなかった
食いつき弱い、でも音は静か
PS4は履いたことないけどあまり良い評判聞かない
今はYHのADVANスポーツV105履いているがこれは中々良い
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/05(月) 22:12:45.49 ID:opymS/PP0.net
- >>20
だから車購入後って書いてあるだろ
自分で金出してりゃ燃料代や維持費が気になるのは当然なのだが
つーか親に車買ってもらって親に燃料代出してもらってる小僧なのか？
お前の言い分だと何が起きても「レガシィ買ったからにはそんなこと覚悟の上でしょ」で片づけられるワケだが、それでいいのか？
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 00:15:05.30 ID:Dgv9HrE50.net
- >>21
ワイの2.5GTは、燃費走行すれば市街地でもリッター10キロこえるお！初スバルで新車購入だが、気に入ってるからまだまだ乗る予定。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 00:16:20.73 ID:Z2EnkjW10.net
- >>24
マニュアル？低回転走行？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 05:14:13.04 ID:lZvT5sDb0.net
- >>23
レガシィはじめスバルが燃費悪いの有名な話じゃん
さっさと買い替えろ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 07:59:53.99 ID:9kH8AUnK0.net
- >>22
プライマシー3stの方で考えてみます。静かであるということで社外スピーカーがより活きるならと思いました。ありがとうございました。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 08:08:51.26 ID:vwrafupl0.net
- RB25DETのステージアですら10位走ったぞ 同世代EJでも発売が後出しなんだからその位の燃費は出るだろ
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 08:14:39.59 ID:XO1pEj2E0.net
- >>28
ステージアが10とかどこの田舎だよ
ある意味羨ましいわ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 13:36:12.52 ID:wR9SVlkq0.net
- ステージアはヤバかった、街乗りなら6～7 高速巡航なら11くらいで12になるのは稀
でも100km/h以上だとやっぱ10
特に走りが良いわけでもなかったが、リアハッチの傾斜が無い方だから
BRよりは荷物が積める・・・ただそれだけ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 14:30:07.75 ID:3XzVvCgD0.net
- >>30
レガシィと燃費同じやん
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 18:00:48.51 ID:T2avGMga0.net
- >>26
燃費だけで車を選ぶワケないだろ
つーかスバル車が燃費極悪だったのは一昔前だぞ
いい加減新しい知識をインプットしろや
つーかパパママに車買ってもらってるガキは黙ってろ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 19:24:25.93 ID:un45+RgJ0.net
- 夏場は通勤なんかで12は走るから文句はないなー
高速でもまったり走れば15はいくしな。
まぁ、冬の暖気してるときは8ぐらいだから渋滞ハマる人は気になる燃費だよな。
ステージアと同じエンジンだった33スカイラインも8ぐらいしか走らなかったからレガシィの燃費には兼ね満足！
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 20:41:08.72 ID:SIapUFdE0.net
- >>32
お前か誰か知らんが燃費のこと気にする貧乏人みたいだから燃費いいのに代えたら？って言ってるだけじゃん
論点ずれてるぞ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 20:45:43.66 ID:T2avGMga0.net
- >>34
日本語読めないバカはクチ出すなよ
「車購入後に燃費が気になるのは当たり前」
と言ってんだよ
そもそもレガシィ特有の燃費云々の話じゃなくて、車全般の当たり前の話をしているのが解らんのか？
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 21:09:27.49 ID:LGa3q0Ro0.net
- >>35
>>15
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/06(火) 21:26:32.67 ID:5N73Uxp40.net
- 僕の大好きなレガシィちゃんの悪口を言うなー
例え燃費の事だろうと、レガシィちゃんを悪く言うヤツは僕が許さないぞー
って感じだな
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 07:18:54.93 ID:yXnjIBdv0.net
- >>37
そんな感じは全く無いですね
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 08:23:30.24 ID:QSw5J0Yn0.net
- 価値観の違う人間の言い争いほど不毛なものはないね
レガシィを高級車だと思って車庫保管&ワックスがけで車内もピッカピカって人もいれば
走行性能と安全性能のいいワゴン車だと割り切って砂利道走ったり車内どろどろにする人もいるんだからさぁ…
燃費だってこの社格で10km/L走れば十分っていう人もいれば燃費悪いって思う人もいる
な？
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 08:37:11.14 ID:3K9KHJWg0.net
- そうかい？
燃費が悪いのは上でやりあってる人達も認める事実なんだろ？
根拠なき誹謗ならともかく、本当の事を指摘されただけで、
「だったら乗るな」なんてのはあまりにも短絡的で排他的で
子供っぽい対応だと思うが。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 08:49:27.77 ID:QSw5J0Yn0.net
- >>40
納車前に車の目立たないような小傷がちょっとあっても貴方なら「いーよいーよ乗ってりゃそのうち傷つくんだし」って寛容に済ますでしょ？
世の中にはそんな小傷で新車を用意し直せわびの品用意しろ割引しろって喚き散らす層もいる
他人の車の価値観なんて絶対に分かり合えないもんだから
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 12:16:27.02 ID:ULg8LXIk0.net
- もうやめよう。
つかれねーか？
もっと楽しい話しようよ！(ﾟ∀ﾟ)
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 12:33:57.09 ID:ixuOX0Em0.net
- 7年14万キロで段差を乗り越えるたびにブッシュが死んでいるような音がなるような話でもする？
ブッシュってよりスタビライザーのゴムの劣化の気もするけど
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 12:40:23.42 ID:07qXUR3g0.net
- 排気量並みの燃費だと思うけどなぁ
AWDだからむしろ良い方だと思うけど
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 20:19:10.27 ID:+fqpudae0.net
- ホンマかいな？
「レガシィ ツーリングワゴン」復活!? スバルがツアラーコンセプトを披露
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180307-00000023-it_monoist-ind
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/07(水) 20:28:24.75 ID:Fcqec6wO0.net
- いよいよ来るか。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 07:44:03.45 ID:mkY6WtCT0.net
- 現行のSGPインプベースでの二代目レヴォーグのコンセプトだろ…単に。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 09:07:50.35 ID:GhRZ/1E+0.net
- レガシィもSGPになるはずだからレヴォも作ってTWも作ってなんてなるわけないよな
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 09:18:12.61 ID:Ca95zcAS0.net
- ４人乗り、、、
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 10:53:12.05 ID:s7nC5BwS0.net
- 良いことある予感
https://i.imgur.com/oILchDz.jpg
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 10:59:58.00 ID:nfZlkzzE0.net
- >>45
見る者に対する見栄えと強烈な印象付けを目的に実現不可能なサイズで披露するコンセプトモデルなのに、
その荒唐無稽な寸法を根拠に一回り大きいからレガシィだぁ～と素人以下のバカ丸出し記者が書いた駄文に何の価値も無いよ。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 14:28:28.85 ID:fY9OZ0yH0.net
- コンセプトの時点でダサいのに発売時の実車なんてお察し。
WRXのコンセプトはカッコ良かったが実車が酷いことになってたし。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 14:59:44.92 ID:6QpkGtgl0.net
- ビジブツアラーコンセプトは、本当にスタディモデルの車だよね。
サイズもスタイルも非現実的。全幅なんてアセントと同じじゃん。横幅有り過ぎ。
レヴォーグと並行して販売するとは思えないし、
レヴォと並行販売または次期レヴォとして一回り大きくして発売したら、
ユーザーをバカにしてる事にならないかな？
たまにコンセプトモデルといえどもデザイン中期案から販売間近の最終案の物を展示する時あるけど、
ビジブツアラーコンセプトはそれに当たらないよね。
この記事見ると、車のライターって難しい仕事だと思う。
記事書くには相当な知識とバックボーンと覚悟がないと書けないよ。
下手な事書くと俺みたいな素人にも、何言ってんだこのライターと思われるしｗ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 19:53:24.50 ID:z/+/UhhA0.net
- こうゆうのを見ると本当に過去のスバル車を所有してスバル車の良さを味わえてることに感謝するは。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 20:00:29.00 ID:m1x3JZ1T0.net
- VIZIVの歴史を知りもせず記事に出来る簡単なお仕事です
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 21:11:52.31 ID:K2mzSva50.net
- レヴォーグのイラストと実物の落差は酷かったな
なんでわざわざカッコ悪く貧乏臭く作るんだろ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/08(木) 23:53:24.54 ID:oxJnHlqZ0.net
- するは。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 08:01:12.94 ID:qR8li3NB0.net
- >>56
そんなもの世に出したら窓は顔に迫ってきてすぐぶつかるしそもそも下まで下がらないし、
ドアは大きく分厚くて開閉も乗降も困難だし、
フロントは大きく膨らんで見切りは最悪だし、
タイヤは大きく太すぎて切れ角極小で回転半径はとてつもなく大きくなり、
それでいて横幅が広すぎるからまともに据え切りできないし、
実用的なワゴンとしてのユーティリティーもツアラーとしての心地よさもなにもない、
そんな荒唐無稽なおもちゃをわざわざ世に出してかっこいい金持ちっぽいぃぃというマヌケは世界中であなただけです。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 12:43:10.88 ID:bb/mOabe0.net
- >>58
お前馬鹿だろ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 15:58:25.98 ID:mk03yyWR0.net
- >>58
レボーグ乗り乙
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 17:47:54.78 ID:W0o3DbSr0.net
- そいつデミ夫だぞ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/09(金) 22:51:01.40 ID:yhXH9zEB0.net
- >>60
ノンノン
レバーグ
リピートアフターミー
レバーグ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 09:17:15.21 ID:EMJTRENv0.net
- 次期レヴォーグはDIT、次期レガシィはPHVとパワーユニット選べたら最高だな
現行インプの出来が良かったんで次期レヴォレガには期待してる
発売時期予想の2020年まで現車のBRGに頑張ってもらおう
4回目車検前には買い替えたい
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 10:35:37.73 ID:8yyg13d00.net
- 次のレヴォーグはもう少しまともなデザインで頼むわ
ってかSUBARUにデザイン期待する方が悪いか
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 11:06:27.18 ID:4wIJe6lv0.net
- 君らホントにレヴォーグが嫌いなんだなぁ
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 11:36:37.61 ID:BwnhdacM0.net
- レヴォーグはあのかっちょ悪いエアインテークがダメなのと旧型インプと内装が同じなので特別感が薄い
それ以外のフォルムとかは好き
あとSTI含め試乗何度かしたがそこまで走行や乗り心地がいいとは感じなかった
次のフルモデルチェンジ待ちかな
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 12:30:25.94 ID:B7GKKFCb0.net
- >>66
エアインテークの好み以外はほぼ意見
悪い車じゃないってのは十分わかるんだけど360？380？嘘だろお前って感じ
悪口に聞こえるかもしれないけど割高というかせいぜい300万だろって感じ？
インプとかXVとかフォレスターの値上がりのせいでレガシィのお得感というか…
BSアウトバックのベースグレードを330万でいいかなーみたいな
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 14:19:48.29 ID:iVM7OmYQ0.net
- レヴォーグが嫌いというか
買い替えのタイミングに合わない人が多いんじゃない？
あれはタイミング的に4代目レガシィから乗り換える人が多そうだよ
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 14:23:14.90 ID:z2QL8Vug0.net
- 俺は荷物がたくさん載る「ステーションワゴン」が欲しかったから初代から乗り継いできた
レヴォーグが出た時に「後部に向かって絞り込んでいくデザインはデザイナーの意見が通りました」とか
「スバルはレヴォーグの事をステーションワゴンでは無く、スポーツ・ツアラーと呼んでます」なんて言われて
興味無くなった、試乗した初期型1.6の走りもいまいちだったし（C型の2.0は良かった）
それと、名車と言われてるらしい4代目も俺の好みに合わなかったのでパスした
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 14:53:13.94 ID:MDwCML7S0.net
- >>62
それキムチのヤツだろw
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 17:15:54.06 ID:JcEbZP7V0.net
- レヴォーグは好きだけど、インプベースだから明らかに狭い。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 22:29:38.05 ID:r1Pg98PV0.net
- >>63
2Lターボか2.5LNAか3.5L6気筒の3本建てにしてほしい
売れ筋はターボ
経済性なら2.5
6気筒は3.6じゃなく3.5にして欲しい
昔の3Lより出来が良いのなら3L でもいい
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 23:50:07.78 ID:lwmWZiaw0.net
- 五年前に子供できて、広さと四駆(パワーも)を求めて3シリからレガシィに乗り換えたら、次のワゴンが無いでゴザル。
狭くなるのは論外だからレヴォークアテンザはダメ、アウトバックはターボ無い。
同じくらいのサイズと思って５シリツーリング見積したけど値引き100万超でも、四駆、アイサイト相当の安全性、革内装とかやってたら軽く600万超えで家庭持ったオレには買えない(｀；ω；´)
子供カワイイからイイけどさ。
パサートヴァリアント良かったけど、見に行ったら義理のお父さんが買っちゃうし。
広いワゴン400万四駆パワーー！
お願いします。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/10(土) 23:56:37.33 ID:6Yv1O3p80.net
- >>73
中古でBMツーリング買えばええやん
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 00:22:20.97 ID:yn4Rk3QB0.net
- >>74
xドライブ5シリツーリングacc付中古でいい玉あっても型落ちに400は躊躇するぜ。
BMW2台乗り継いだけど、保証切れた後の車検40一年点検20～30払う甲斐性がオレには無いから、国産ハイパワーワゴン(広い)のレガシィは最高の一台なんよ。
独身のオレに貯金しとけって言いたい
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 00:32:19.34 ID:xOZHD2qo0.net
- >>73
A4アバントとかあかんの？
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 00:46:20.16 ID:4DLqhu3P0.net
- >>75
いやそらあんたに外車は身の丈に合ってないんよ
独身なら大抵誰でも外車に乗れるわ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 01:21:25.27 ID:d+C5RpIQ0.net
- 別に普通に走ればパワーなんかいらんだろガキかよ
値段と広さ重視で現行のアウトバック買って20年乗り潰せ
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 01:45:29.97 ID:eMe2k3gc0.net
- つか今のレガシィ後10年乗って乗り潰せばいいと思うの
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 06:16:36.33 ID:dCR3WgUk0.net
- パワーのある車に乗ると、次はさらにパワーのある車、となるのかな
2.5NAに不満を感じたことがない
あ、VWの1.4TSIは速かったな、ターボ恐るべしと思ったっけ
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 06:48:48.76 ID:+RA/X1360.net
- 程度の良い5型買い直せば良いのに。
それでこそレガ自慰乗り
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 08:53:55.72 ID:E807eNty0.net
- 後部Ｌedにしたいんですが、配線何処に抵抗噛ませば
いいでしょうか？Ｄ型レガシィB4です、黒ともう一つは？
何色でしょうか？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 09:43:20.41 ID:dkiVU41c0.net
- D型2.5 なんだが、両方のヘッドライト
レンズの内側に液滴れが。
ディーラーで保証で修理できないか聞い
たけど、水漏れは保証外だって言われた。
ライトの上の方だし、水漏れっことは
無いと思うんだけど、同じ症状で修理
した人いる？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 10:09:25.38 ID:ygW0CEWS0.net
- 保証外っておかしくね？
ぶつけて割ったりしてなければ保証効くでしょ、と思うのだが
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 15:18:44.20 ID:dkiVU41c0.net
- 俺もそう思うから食い下がっては
いるんだけど…。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 15:34:42.90 ID:rTlcjyKx0.net
- 保証延長に入ってないとか？
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 16:36:19.87 ID:erlDik1N0.net
- それ結露だよ
BRの仕様なので気づいてないだけでみんななってるよ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 17:05:11.12 ID:CMvXRabL0.net
- そういうのって永久保証なの？
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 21:00:45.06 ID:nRy9pXmO0.net
- 最近ウィンドウを全開にした時にドア内部で遊んでるのかカタッって音がなってるぽい事に気付きました。最初は足回りのガタつきでもあるのかと思った音でしたが、そんなあった人います？ディーラー行きはピットがカツカツな為4月予定です。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 22:39:16.16 ID:EnyGoM3W0.net
- タカタエアバッグのリコールで助手席のを
停止させてから半年近く。何の連絡もない
んだがまだそんな時間かかってるんだろうか
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 22:48:56.10 ID:oaCKnFei0.net
- スマートキーのBR9アウトバックを中古で購入した者だけど、エンジン起動状態から一動作でエンジンだけ停止してアクセサリー電源はオン継続してるって状態へ移行するのって可能？
エンジン起動状態からナビを再起動させずに音楽とかテレビを再生継続させたいんだけど。
今は普通にボタンで一旦アクセサリーとエンジンを両方停止させてるからナビが再起動しちゃう・・・
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 23:09:24.71 ID:hG/1AJEy0.net
- >>83
sgフォレスター乗りだったけど、ヘッドライト内に水溜まってショートしたわ。
やはり、保証外でヘッドライトそっくり交換。
片方のがくすんでてかたほうのご、ぴかぴか。
仕様なのか、sgフォレスターはどっちかが、ピカピカライトというのを何台もみたことあるお。
でもレカジーは初耳だなぁ。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 23:13:39.07 ID:wEt1CsDs0.net
- レカジーは初耳だ
珍しい！
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 23:22:26.37 ID:6ZnVTTfB0.net
- >>90
8月中旬に停止処理して、最近部品準備済みのハガキ来たわ。
もう少しでお知らせのハガキが来る予感。
部品種類の有無、デーラーの処理手順等、詳細は知らんけどな。
世界規模のリコールやのに、こんな早くに部品が来たのに驚いたわ。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 23:23:08.89 ID:erlDik1N0.net
- >>91
ニュートラルに入れた状態でエンジンを切る
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/11(日) 23:24:24.79 ID:lrfTti9w0.net
- ドアミラー右が壊れて直したら、今度は左が壊れましたよ
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 01:12:16.26 ID:B9CuJwHW0.net
- 中古契約してきた
よろしく(^^)/
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 07:58:22.09 ID:U6xiUGug0.net
- >>90
9月停止で先週連絡来た。再来週修理予定。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 13:07:50.12 ID:+n2rOsIU0.net
- >>90
自分のは8ケ月かかりましたよ。
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 13:22:17.14 ID:jCBC72La0.net
- >>94,98,99
みんな結構時間かかってるんだな
うちはまだもうちょっとかかりそうか…
サンクスでした
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 18:10:13.44 ID:B+G6Gx+O0.net
- 上司よりいい車のレクサスとかクラウンみたいな高級車は乗りにくいけど、レガシイなら趣味車枠で見逃してくれるかな？
BRZとかなら高級車より趣味車枠ですよね？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 18:58:00.89 ID:SuO1xlSk0.net
- エアバッグインフレータ、先月何気なく聞いたらパーツ入っているとのことだったので、翌週に速攻で交換してもろたで
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 19:58:46.50 ID:BoK3ee4m0.net
- 保証はちゃんと入ってるんだけどね。
でも、ライト内の結露か…。
それじゃあ、取り替えても結局は同じ
症状出るかもね。
まだ近くで見ないとわからない程度
だから、あきらめるかな。
にしても、ディーラーじゃちゃんと
確認して連絡するって言ってたのに
音沙汰なし…。
忙しいのかもしれんけど、言ったことは
実行して欲しいもんだわ。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 20:05:01.12 ID:MINZtYLh0.net
- >>102
情報サンクス
一度ディーラーに連絡してみますわ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 20:32:40.26 ID:BYLEe+S/0.net
- >>102
俺は封書で入荷の連絡来た
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/12(月) 21:26:31.29 ID:u+e8piAj0.net
- >>101
今時上司の車なんて気にするの？
ってかお互い何に乗ってるかなんて話すの？
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 01:09:48.02 ID:z7X5XTKS0.net
- >>91
>>95
車が完全に停止していることを確認し、P以外の位置でエンジンを切る。
そのあと、Pに。
Nでエンジンを切るのが振動やショックが少ないのでおすすめ。
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 02:42:00.35 ID:vDNMU8KO0.net
- >>107
そんな裏技があったのか
液晶に電源をOFFにしてくださいってでて違和感あったな、車のスイッチをOFFにする時代なんだな
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 08:15:37.59 ID:6QJEhA/90.net
- 逆のパターンはないのかな？アクセサリーでテレビ見てたのを止めずにエンジン始動できたらなと。
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 09:21:56.08 ID:+xdhwKiz0.net
- かつてバッテリーがしょぼかった時代のなごりで、セルが回る瞬間は節電のためにACCへの給電がカッテされるらしい
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 11:05:16.33 ID:6Rsc2a0O0.net
- へー
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 13:31:56.17 ID:Ey0eQW4u0.net
- 「なごり」とか勝手に決めてるし。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 18:11:09.61 ID:PEbvzxYz0.net
- ナビの配線をACCやめてIGNからにつなぎ直せば普通にエンジン掛けてもテレビ見たままに出来るやん。
そんくらい考えてから書き込めや
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 20:29:22.26 ID:oj5tGchR0.net
- IG1とかIG2とかいろいろあるから繋ぎ変えるときはググってからで
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/13(火) 23:55:54.89 ID:bYubilW/0.net
- おいおい、ミラー動かなくなって2ヶ月経ったが今日急に目覚めて動くようになったぞ
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 02:04:34.43 ID:o/cYdi880.net
- (´・ω・｀)暖かくなってきたからね
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 07:08:47.33 ID:j/gc0qu10.net
- ミラーって一度交換してもらったら故障しにくくなるの？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 08:42:54.63 ID:QTQT/SN80.net
- >>115 一番合理的な説明としてはどこかのコネクターの熱変形による接触不良
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 20:54:42.75 ID:QATnhnuK0.net
- 今日点検行ってきた、ホワイトデーだから
ガラガラだった
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/14(水) 21:13:31.13 ID:8q3b8UcT0.net
- 水曜日は休みだろ
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 08:49:01.45 ID:UZe0C+UW0.net
- 最終型2万km中古で買ったのだが この車アイドリングストップ温度になる前の止まる時に エンストするんじゃね て位に回転数落ちる時ない？ 一瞬エンスト！？ヒヤッとする位の感覚がある
エンストする訳では無いので慣れなのか？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 08:53:55.13 ID:hHXJcGJm0.net
- ノッキングするよね
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 09:19:11.97 ID:348OuIAV0.net
- >>121
自分も最終型で2.5万kmくらいだけどそういう症状は出ないなぁ
もしかしてエンジンオイルが硬すぎるとかないよね?スバル推奨のだと
かなりシャバシャバなはずだよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 09:39:44.17 ID:o5vQNGhu0.net
- >>123エンジンオイルかぁ ノンターボは0-20だっけ？ こんなシャバオイルで真夏大丈夫なのかと
購入する時にデフ諸々交換して貰ったんだけど思いもしなかった スバルディーラーじゃ無いから怪しいっちゃ怪しい
後で交換ラベル見てみるthx
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 10:59:36.36 ID:8XyCzU9d0.net
- 中古4万キロの最終形買うけど納車楽しみだわ
試乗して内装言われてるほど酷く感じない
スバル乗り続けた人間としてはスバル車では質感高い方だと感じる
レヴォーグより全然いい
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 11:52:00.32 ID:ovLSUB090.net
- 夏タイヤ交換してきた
エコピア
これどうなん？
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 12:08:52.26 ID:z7SBJGyu0.net
- >>125
あの内装に慣れてればそうなるのか
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 12:24:51.22 ID:axXD3U6k0.net
- >>126
エコピア良いよ
土砂降りの日は恐ろしく滑るけど
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 12:55:17.97 ID:ovLSUB090.net
- >>128
滑るのは嫌だな
今40キロほど走ったら燃費表示がめちゃ良くなった
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 13:13:35.38 ID:Rq8tUfaL0.net
- >>125
過去に日産、三菱、ホンダ現行マークXから乗り換えたけど全然内装酷く感じないな
過去のレガシィよりよっぽど良いと思う
乗ったことあったけど過去のレガシィなんて全く欲しいと思わなかったし
それにこの型デカいデカい騒いでいるけど、セグメントの低い
インプの方が先にデカくなっているのに、レガシィが後にデカくなったら
文句言う、スバル乗りの言う事は矛盾だらけで意味不明
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 14:26:44.87 ID:Xe5u+jft0.net
- >>130
キモオタ、スバル海苔へようこそ！
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 14:50:06.98 ID:IlFI/BLx0.net
- どうかんがえてもレヴォーグよりこっちのが内装は上
売ってS4買ったがあまり満足していない。未練タラタラ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 16:41:55.68 ID:d8N766Go0.net
- Playzやエコピアの低燃費静音も魅力だけど一番は安全ってことでパイロットもありか…でもこの溝の深さは絶対にうるさいし
結局安定のREGNOという俺の人生みたいに面白くもなんともないタイヤという
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 19:26:17.40 ID:7/XYQJOB0.net
- なにここw
あんなプラスチック感全開の内装が何だって？
安っちい時計くっつけてシフト回りのちゃっちい塗装と見た目。
新型車買えないからって僻むなよwww
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 21:38:50.38 ID:0gcbRxyi0.net
- >>125
最終型からレヴォーグSTIに乗り換えたけど、それはない
1.6GTなら解るが
ただレガシィより狭いし高い。ソコだけかな劣ってる所
ただし同じエンジンでつまらない
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 21:55:21.38 ID:rvfEt0R50.net
- レヴォーグや後期インプレッサみたいにシフトレバーだけでもブーツつきになれば結構印象変わるのにな
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 22:29:42.35 ID:UyrqS/530.net
- 両車試乗してそう感じたからしゃーない
レヴォーグのC型1.6STIに乗ってピクリとも欲しいとは思わんかった。サンバイザーの小ささやシート全体の狭さなども含めて気に入らんかった
親父が旧インプレッサ乗ってるというのもあって内装に変化を感じなかったというのも関係してるかも
レヴォーグより新型インプレッサの方が欲しかった
変化のないエンジンと荷台の狭さで断念したが
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/15(木) 23:37:42.86 ID:sluw/cnA0.net
- 内装豪華にして値段と重量が跳ね上がるくらいならプラスチックでいい
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 00:06:46.04 ID:eY+87UjP0.net
- >>138
貧乏時代は120万のインプレッサに乗ってた身からすれば本当にそれだよ
内装をそれなりにしたから売れるようになったのもわかるんだけどさぁ…
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 00:57:17.75 ID:Hv2Q9qHY0.net
- BR最終型からD型レヴォーグ乗り換えたけど内装はそんなに変わらんだろｗ
MFDが大きく見やすくなったりドアの質感とかはレヴォーグのが上かな
あとBRは音漏れがひどかった記憶
内装で広さに関してはBRに敵わないけどそれ以外はレヴォーグが勝ってると思うなー
気を悪くしたらゴメンよ
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 01:06:03.60 ID:vlPoDW9w0.net
- >>140
追金いくらで乗り換えた？
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 06:34:24.15 ID:rypk51Nh0.net
- >>138
値段はまだしも結局1.5㌧超えるのならどーでも良くね？
1.5㌧切るなら多少チープな内装でも良いと思う
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 08:22:19.37 ID:N/IVj26DC
- 五レガ 1500㎏
六レガ 1540㎏
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 12:00:12.58 ID:vYS2q82X0.net
- 後部エアコンがUSBなのもマイナスかな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 12:41:14.03 ID:TqY+0QYa0.net
- 5レガでマッキンのせてるならまだしも普通のナビだと古臭く見えるのは間違いない
エアコンがダイヤル式ならまだよかったかもね
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 12:48:17.99 ID:sHw74uPt0.net
- うーん流石に古く見えてきた
特に内装と夜の見栄え
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 12:53:51.03 ID:EljsJV8Y0.net
- 高級車でもあるまいし内装なんてこんなもんでしょ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 13:17:21.54 ID:zEYAv9PN0.net
- どうせレカロのアルティスタに替えるから内装は無くていい
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 13:27:49.83 ID:eY+87UjP0.net
- >>146
せやろか？
https://i.imgur.com/Jr9eP5J.jpg
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 15:43:29.73 ID:ggxMyXWw0.net
- 内装全部張り替えるつもりかよ、、、
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/16(金) 22:20:58.28 ID:eZes8Tp90.net
- >>121
自分も同じような症状が出て、去年の点検の時サービスマンに伝えたら
どこやら 清掃しておきました・・・で直ってた。
しかし今年の点検前にも同じような症状が出たので 「今回も清掃してほしい」って言ったら
点検終了後に保証対応でスロットルボディー交換しますって言われた。
じゃあついでにリアゲートのダンパーしょぼくなったのでこれも・・・って調子こいたら
メーカーに確認して返事しますって事になったが、結局クレームで通った。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 14:48:50.18 ID:Pl00z2w70.net
- BRアウトバックですが夏タイヤがかなりすり減ってきたので交換しようと思うのですがオススメはありますか？タイヤサイズは225/65r17です。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 15:30:27.41 ID:Z6ToCKha0.net
- ていうかなんなのそのバカでかいサイズは？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 16:54:09.78 ID:xIP3o1DB0.net
- すいません、間違えました。225/60r17でした
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 17:49:29.21 ID:sHckASYk0.net
- >>154すいません-間違い
すみませんー正解
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 18:30:23.63 ID:KCLFf9mO0.net
- 大変、申し訳御座いませんでした。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/17(土) 21:58:32.12 ID:n9+Uk+760.net
- これに変えて4回目の冬だが初めて下回りのどこか凍ったわ
乗り始めたら下部からコロコロ音
アクセル踏んだらコロコロ音
乗り換えはアウトバックにしようと思った瞬間だった
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 00:00:34.91 ID:hmpiYH9X0.net
- 2回目の車検で点検パックと保証延長が見積に入っているんだけど、みんな入ってます？
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 01:48:28.56 ID:1AQeJy+b0.net
- 要らなければ除いて貰えばよろし。
ワイパーやエアコンフィルター等も俺は除いてもらってる。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 02:31:48.38 ID:KDA7+Z560.net
- 保証延長だけでいい
点検パックはボッタクリ
必要なことだけ都度お願いしたらいい
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 07:58:42.85 ID:hmpiYH9X0.net
- ありがとう。
それでも17万か…ディーラーなら仕方ないね。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 16:50:10.09 ID:kCWlv8AL0.net
- E型Gパケ乗りです。来月2回目の車検直前なのですが、今日初めてアイサイトのエラーが出ました。高速走行追従中にいきなりエラーが出て、インパネに「販売店に点検」の表示がでました。SAに入ってエンジンをかけ直すとエラーも消えて、アイサイトも作動しました。
同じようなご経験の方おられますか？
一応、近日中にディーラーに行こうとは考えてますが。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 16:54:50.63 ID:kCWlv8AL0.net
- 保証延長には条件があって点検、車検等は必ずディーラーで受けないといけない。
って民間車検受けてから知った。
保証延長の契約の時、説明はなかったと記憶。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 18:02:36.37 ID:ghk/AJde0.net
- >>163
約款に書いてあったらアウト
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 18:12:41.97 ID:PvJIqjK90.net
- つか二回目の車検くらいまではディーラーで受けるだろ普通
新車で買ったんだろ？
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 22:29:03.67 ID:GILqKbva0.net
- スバルショップでも保証受けれるのかな？
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/18(日) 23:18:27.18 ID:bP6sSdVE0.net
- 当たり前田のクラッカー
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 03:56:59.78 ID:ZVytLpri0.net
- 延長保証は入っておいた方が良いぞ
電動パーキングブレーキ、ドアミラー、エアコンなんか数年経ったらすぐ壊れる
それがスバル
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 08:49:04.81 ID:TvLlxzrD0.net
- 左右のドアミラーとリアゲートは壊れた
次はパーキングの予感
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 14:37:51.21 ID:RmlDfWta0.net
- https://i.imgur.com/kcy9WgJ.jpg
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 15:00:23.67 ID:jdHmvVXQ0.net
- これはいけませんねぇ
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 15:12:56.90 ID:f2v5FcpK0.net
- ナンバー隠す意味がわからん
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 15:29:07.56 ID:plWpe3lE0.net
- >>170-172
これが元ネタかな？
煽る側が悪いのだがそうしたクルマをイライラさせないことも大切
https://www.webcartop.jp/2017/11/172914
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/19(月) 18:03:27.50 ID:kQ97povq0.net
- >>170
これ片道1車線でしょ？
なんで反対車線走ってるの？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 05:28:44.55 ID:Uo9/249B0.net
- >>174
天然か釣りか？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 08:09:19.81 ID:zQ2BlnFY0.net
- >>162
早めの入庫をすすめる。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 10:54:09.33 ID:BSkd1DGo0.net
- エアバッグのリコール来た
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 13:10:39.39 ID:vdQhzOWD0.net
- >>162
俺も先週それ出た同じくE型Gパケ
その時は高速渋滞中横入りしてきた車にアイサイトが反応して赤警報なり、当たってないけどその後同じメッセージ出たわ。
エンジンかけ直したら消えたのでディーラー行ってないけど、行ったならディーラーの見解を教えてください！
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 18:50:50.00 ID:16ZI80lF0.net
- >>178
いやお前がディーラーに行って教えてよ
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 18:59:28.28 ID:oLK9X0z60.net
- >>179
一緒に行けよ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/20(火) 21:30:58.01 ID:cyLNh9Of0.net
- アイサイトの緊急ブレーキが2回動作したら、ボタン長押しとかエンジンかけ直しで再起動必要とかなかったっけ？
関係ないか
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 02:33:56.20 ID:Q9kr8xin0.net
- 160です。
22日にディーラー行きます。
結果報告します。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 08:44:46.76 ID:jOMuE0v70.net
- >>179
いやお前が行けよ
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 11:36:41.20 ID:nR2RyRKY0.net
- >>183
は？お前が行けや
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 12:01:13.86 ID:4FR0WaOw0.net
- じゃあ俺が
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 12:08:36.06 ID:yeewUbot0.net
- どうぞどうぞとは意地でも言わない
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 12:13:27.35 ID:DOzYXqNu0.net
- レガシー f15
wrx f3
インプ f2
フォレスタ f4ej改
エクシーガ f1
レバーグ 次期f3
こんな感じかね？
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/21(水) 19:54:53.24 ID:5aykctL20.net
- >>187
wrxはF22かな…
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 16:50:04.15 ID:TCYH+nMm0.net
- 160です。ディーラー行ってきました。
アイサイトの診断結果はブレーキ系統の異常検知だそうです。(聞いても？？？でしたが)
エアー混入等との事で、どちらにしても一度点検してくれるそうです。幸い保証期間内だったので無料らしいですが、保証が無いと工賃は10000円前後掛かるそうです。
ご参考まで。
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 17:05:00.11 ID:Pt/a0McU0.net
- アイサイトは不具合なし、と言う事でしたか。
アイサイトが壊れたら修理代、高くつきそうで怖いわ。
過去にアイサイトの修理報告、ありましたか？
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 17:13:32.24 ID:64SfhqBS0.net
- ABSのユニット不良ではなかろうか
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 19:34:11.66 ID:dBig7ynb0.net
- アイサイトとかCVTとかFBエンジンとかスバルの初物にしては壊れた話を聞かないよな
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 19:55:51.92 ID:zJkzXJ8M0.net
- オイル漏れも覚悟してたけど7年14万キロで今の所セーフ
不具合は定番ミラーとフォグランプ結露、マフラーが朽ち果てたくらいかな
ブッシュとかスタビライザーブッシュなんかはもう完全に寿命迎えてる感あるね
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 20:14:09.17 ID:uwR5TKFQ0.net
- BRのA型ですが、右ドアミラーが電動格納されなくなった。
今は手で格納してます。
でも、エンジンかけると、バコって自動で開くんよ。
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 20:42:32.89 ID:IDx6CVwM0.net
- 160です。
とりあえず来月の8日に再度、修理に行きます。
詳しい内容は、また後日に。
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/22(木) 23:23:28.96 ID:bZpr45GAj
- ミラーは延長保証に入ってたので無料だった。
右が死にかけ、ついでに左のユニットも交換してもらった。
ネット上でも有償だったり無償だったり。
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 00:14:04.54 ID:R/FFWmer0.net
- 走行中ドアバイザーからチチチチチチって音がする。
ビビり音の一種なんだけど、自分ではずしてつけるのめんどいから頼みたい。いくらくらいかな？？
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 00:14:12.94 ID:k9J/6pkR0.net
- >>188
何これ？ヒコーキ？
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 05:28:45.61 ID:OU41U8eo0.net
- >>198
そう!ヒコーキやで
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 20:05:40.78 ID:T+r4bwas0.net
- >>160俺も保証延長でナビぶっ壊れたときに助かった
あれだけで元取った
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/23(金) 21:00:31.38 ID:T7KSzLeJ0.net
- >>189
有難うございます。
同じ症状出たものですが確かに当たりそうになってブレーキ踏んだ時に出たのでエラーになったんですかね。
後日談もお願いします。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 14:56:05.01 ID:Exc59uZ90.net
- 5年使ったRE050からピレリP7に替えた。
安かろう悪かろうになるのかはわかんないけど、ビューロ高すぎて…
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/24(土) 23:04:00.39 ID:AI3HyBAT0.net
- >>202
プライマシー３にしようかと考えてたけど、Ｐ７もコンフォートでいいですね。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 02:40:59.81 ID:c+FKvO9V0.net
- 純正のHID球切れしたら修理代うん十万円？
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 02:55:18.58 ID:tDf7zD0a0.net
- 自分で球だけ換えれば1万前後だよ
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:05:05.31 ID:bcdQUPUo0.net
- >>205
できんの？
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:43:21.05 ID:9zl+bsxA0.net
- >>204俺ABで替えてもらったけど6,000円だったよ
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:47:00.91 ID:OiVoxSLN0.net
- >>206できんの？そのレベルなら素直に車屋へ行った方が良い
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:51:49.51 ID:bcdQUPUo0.net
- >>208
いや、ロービームは交換できないはず。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 08:52:57.21 ID:bcdQUPUo0.net
- LEDじゃないのか、間違えたごめん
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 09:06:18.28 ID:paAWkD780.net
- >>209
できますが
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 09:11:44.18 ID:bcdQUPUo0.net
- >>211
間違えたごめん
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 11:27:49.34 ID:VqlU+T+40.net
- ロービームの交換方法は取説に書かれているけど、あれはできないw
Dでやってもらうとバンパーを外してから交換になるので工賃がかかる。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 12:48:25.85 ID:8ZGABFPu0.net
- 購入するとこで買えてもらえばいいだろ
Dはぼったくりだからどこぞのショップにでも行け
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 21:43:46.66 ID:baVhO+XN0.net
- >>214
でも、量販店でやるときは注意やで。
趣味車弄りっすみたいな、あんちゃんにやってもらったらピラーばきばきにされたわ。
あれからは、二度と量販店には車入れてない。
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/25(日) 22:23:27.88 ID:KaPYjEvm0.net
- 車検のときなら持ち込みでもタダで付けてくれた
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 07:11:51.29 ID:uCA+l3Xm0.net
- >>213
挑戦したけど以外とあっさり出来たぞ。左側が少し狭くてやりにくかったが。ただ不器用、鈍臭い人はオススメしない
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 10:30:29.73 ID:5pDWn6z10.net
- >>213
バンパーなんて外さなくても出来ますよ。
手の甲が傷だらけになったりしますけど、
まあ加藤鷹なら上手に取り外すんじゃないかなぁという指先テクニックで頑張ればできます。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 12:23:13.52 ID:ltVHHbG30.net
- 自分でフォグをイエローに替えたんだけど同じ所から突っ込むのか？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/26(月) 14:24:28.95 ID:GQ4IsUcq3
- >204
HIDバルブダメになってディーラーに持ち込んだら、純正パーツ代１．６万円強、
交換工賃９千円強とのことだった。
D型だが、バルブ切れに納得できないと申し出て、「在庫している中古バルブを
工賃のみで交換させていただきます」で決着。
いまだにバルブが５年５万キロ程度で切れることに納得していない。
そもそもディーラーに中古バルブがストックしていあるとは・・・。
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/27(火) 22:15:25.66 ID:e/SOr/PX0.net
- 新車のうちは樹脂クリップが簡単に外せるから慣れれば
10分もかからずバンパーが外れる
ところが永く乗ってるとクリップが固着してたり砂を噛んでたりして
一個取るだけで10分くらいかかるんだな
でもバンパー外した方がバルブ交換そのものは安全確実に作業できる
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 02:18:37.12 ID:F+uFaUeP0.net
- >>221
クリップは何箇所ありますか？
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 10:45:54.41 ID:yw49u9IX0.net
- >>221
そこのクリップ、長く乗っていて砂噛みしていても10秒ぐらいで外せますけど。
>>222
たしか5～6箇所です。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 11:10:58.39 ID:ECbMxNFK0.net
- 指で外してたりして
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 12:00:25.20 ID:yw49u9IX0.net
- 先割れのクリップ外しが無くても、ちょいと押さえてマイナスドライバーチョイチョイのクイッとやれば、
プラが経年で硬化して泥や砂でゴリゴリのガリガリになっていても10秒あれば外れるのにね。
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:27:40.94 ID:0WR5dk/30.net
- 最近中古で走行4万5千キロ、2.5Gパッケージ買いましたが
ハンドルが揺れて安定しない感じがして微妙です
ハンドルを強く握らないと安定しなくちょっとストレス
静音性に関しては諦めてますが、これがレガシイ？っていうような乗り心地
昔BH買った時は路面を吸い付くような走りだったんだが…純正のタイヤが合わないんかなーと思ったり
で、フレキシブルドロータワーバーを買おうと思ってますが効果あるのかなーと半信半疑
ここにいる人で付けている人いますか？
リアも必要含め一式必要ですか？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:29:28.73 ID:aQmOk9Xy0.net
- >>226
いくらでした？
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:37:15.55 ID:5l8R10VC0.net
- 中古ならブッシュ交換やタイヤ交換を考えるべきなのに
何故そこでグニャグニャ棒入れるなんてオカルトな発想になるのか？
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 19:53:22.77 ID:0WR5dk/30.net
- 乗り出し180万
まぁタイヤ交換も考えてるけど、スタッドレス使ってたみたいで溝がめっちゃ残ってるかな
この揺れタイヤ交換ぐらいじゃ安定しない気がする
とにかく直進安定性が悪い、前乗ってたインプやフォレスターの方がまだ良かった
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 20:07:44.48 ID:mm9EZfoe0.net
- 中古の低グレード買って「これがレガシィ？」って笑わせに来てるのか
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 20:24:25.43 ID:A+Bjgeii0.net
- バランス狂ってるだけちゃうの？
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 20:25:26.17 ID:+zL3frv80.net
- >>229
ダメ元でアライメント調整してみるとか。
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 20:30:14.80 ID:0WR5dk/30.net
- 低グレードって…
18インチSパケは乗り心地悪いって口コミから17インチを選んだんだが
中古だと大して値段差無いし
DITはそもそも必要ないからさ、そういうのでマウント取っちゃうの？
>>232
それは同乗者にも言われました
アライメント調整は今度やるつもりです
車の性能うんぬんより車の状態が悪くバランス悪いのかもしれません
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 20:32:05.30 ID:Pj07CcQo0.net
- >>226
俺は車を買い替えようかと悩んだ結果、特注オーリンズ入れた。
45万
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 20:38:16.35 ID:V2sRor160.net
- マウントって流行ってるのかw
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 20:45:42.67 ID:XXggCDA20.net
- アライメントでそれ伝えて調整してもらったら
ええんちゃう？
俺はその印象のまま4年半乗ってるけど。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 20:55:41.47 ID:+zL3frv80.net
- >>233
BHでご存じのとおり、今まで代車含めて
乗ったスバルの車、どれも直進性抜群だけどねぇ。
タイヤは溝あるようだし、調整で直るといいですね。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 21:17:25.32 ID:rtoTuzrX0.net
- 3年前にターボでも乗り出し同じで2万キロだったのに価格上がってるなー
アライメント云々をオレの時にも言ったけども、対応してくれなかった。
スタッドレスにしたら良い感じになって、normalタイヤも春に交換したら真っ直ぐ走るようになったからタイヤが原因だとして落ち着いておいたよ。
所詮はスバルだからディーラーでも適当だしちゃんとはやってくれないよね(笑)
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 21:19:12.28 ID:d6lEhraJ0.net
- 素直にデーラーで調整修理でお願いしましょう
出来たらタイヤも新調。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 23:02:38.16 ID:DNPticA50.net
- 高速でいまいち安定しないのはパワステが敏感すぎるせいだと思う
手を話したほうがまっすぐ走るという
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 23:07:47.30 ID:2GcxcqvE0.net
- >>240
たしかに
ハンドルが異常に軽いと感じるときがある
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 23:21:47.79 ID:aQmOk9Xy0.net
- そうですかね？
トヨタ車に比べる重いと思いますよ？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 23:50:52.04 ID:DNPticA50.net
- ハンドルを切り増してる最中に段差を超えると一瞬スカスカに軽くなるよね
これって電動パワステとか関係なしに物理的にそうなるもんなんかな
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/28(水) 23:51:59.39 ID:i90IOSzW0.net
- オイラもこないだ中古の2.5Sパケ買ったんだけど、恥ずかしながら納車の時にドロータワーバーついてるのに気付いたんだよね。
さらに家に乗って帰ってから下回り覗いたら、ドロースティフナーにステーリヤキット、フレキシブルサポートまでついててめっちゃ嬉しかったわ。
ノーマル知らんから比較出来ないけど、ハンドルがふらつくなんて事は無いよ。
あと、スピードが出るほど安定して、ハンドルがガッシリしてくる。
乗り心地は好みがあるけど、普通に走る分には固いっちゃ固いんだけど、嫌な乗り心地だとは思わないよ。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 05:43:24.82 ID:GgBxSTlh0.net
- おま俺のBスポGパケ2.5万k 納車前にフレシキ入れたのでノーマル状態不明
ほぼ減って無いオマケ16年製造納車時スタッドレスから付いて来た7部減りの13年製造夏タイヤにしたらハンドリングが落ち着かなくなった 低速時の轍が顕著
前車205/60-16から夏225/45-18に履き替えた位と同じ感覚 でもレガシィの場合は標準サイズ交換 幅も偏平も変えて無いタイヤでおかしくね？いくら5年落ち硬化減ったタイヤでもここまでハンドル取られる？大丈夫かレガシィ？と
でもまぁ所詮5年落ち減ったタイヤだし逆に細くロードインフォメーション拾うレガシィ凄くね？さすがスバル！なんてお気楽に考えてたけど最初に違和感感じただけで200km位で慣れたw
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 07:35:37.57 ID:/41UUb270.net
- ハンドルが揺れて安定しない"感じ"だけなのか、実際に揺れ揺れなのか
フラットな路面で気になるほどだと何かしらおかしいんだろうから、ちゃんと買ったところで診てもらった方がいいよね
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 08:07:46.26 ID:Vl16yTSi0.net
- 中古カスだらけでﾜﾛﾀ
ゴミ中車古と安タイヤとオカルト棒で1セットなんだなw
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 08:08:56.48 ID:b4C8vFvq0.net
- この前アライメント調整でキャンバー1度15分にしたらめちゃめちゃハンドル軽くなったわ
逆に怖い(-_-;)やり過ぎたな
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 09:16:42.68 ID:MCq7+gtw0.net
- 222だけど
マンホールの上を乗ったり、少しの段差を超えたりすると左にハンドルが取られる
その時にしっかりハンドルを握っとく必要があるのがストレス
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:56:13.18 ID:hdEraSoj0.net
- 中古車なんて前のオーナーがどんな乗り方してたかも分からんのに乗り心地どうこう言っても意味ないだろ
個体差大きいから買う前に何台も試乗してみるしかない
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 12:59:46.93 ID:el4AtYq40.net
- 直進で実際直進しててもハンドルは少し左を向いてる。
シンシャ購入半年点検で寺に言ったがこんなもんです。
やっぱそうかね？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 13:06:15.17 ID:9I3aIu0V0.net
- レヴォーグ狭いから、レガシィ中古で買ったわ。
中が広けりゃレヴォーグ買ったけどな～
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 13:31:17.57 ID:DuBlWO6T0.net
- 俺のもそんな感じ。
ハンドルを両手で持つようになったわ。
しばらく乗ってだいぶマシになった気がする。
慣れただけかもしれんが。
まあ個体差と思って諦めたよ。
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 14:43:09.47 ID:nhnUhocq0.net
- NAにDTI用の扁平タイヤ履かせたら加速悪くなった気がします…
ホイルが結構重さが違うので力不足なのかな
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 15:38:23.71 ID:mUuCLJYJ0.net
- DITなら新車時で22kgちょいだった
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 17:13:32.27 ID:UpvE1/Xl0.net
- ホイルバランス取り直せ、カス
まさかバランスとれん激安タイヤちゃうやろな
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 18:22:21.77 ID:jHYwkT840.net
- >>251
これはタイヤ交換したら良くなったよ。
トーの調整は１ヶ月点検でやってくれたが、アライメントは2万ぐらいかかると言われてあきらめた。
で、タイヤ交換したら真っ直ぐ走るようになったからタイヤがおかしかったと納得してみた。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 21:12:19.96 ID:SQghNzvT0.net
- ちょいとお尋ねします。
今中古でBRレガシィの2.5mt車を
検討中なんですが、町乗り8～9
高速で13位燃費走りますか？
使用場所は東京のH王子市。
町乗り7高速3位の比率です
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 21:23:27.94 ID:UpvE1/Xl0.net
- BHレガシーのMTで15Km/Lをコンスタントに出してる
君なら出来る。
常に5K以下の俺には無理。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 21:40:41.33 ID:ZgRp2B7y0.net
- BR9で、通勤片道5キロくらい乗って週末に
買い物でうろうろ30キロ程度って乗り方で
8.3～8.9くらい
高速はしらん
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:23:13.83 ID:nhnUhocq0.net
- >>255
タイヤ一本22キロもあるんですか？
DTI純正の扁平タイヤですがNA2.5で回すには重かったか…
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:23:49.35 ID:u25rp+720.net
- >>258
燃費気にする人はスバルおすすめしませんよ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:28:13.88 ID:nhnUhocq0.net
- >>258
NAの2.5CVTだけど参考までに
https://i.imgur.com/pfYngex.jpg
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/29(木) 22:38:28.64 ID:/41UUb270.net
- >>261
DIT新車で買って200kmくらい走った状態で計ったら22kg無いくらいだったから、新品だと22kg/本くらいかと
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 00:35:16.75 ID:rDLL29E00.net
- >>263
おっわりと近所だ
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 06:35:39.11 ID:ecvd2Rwt0.net
- >>258
ド田舎では一般道でこれくらい行くで～、E型Gパケ 走行30000キロくらいやで～
https://i.imgur.com/pvQpek6.jpg
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 06:49:29.93 ID:6PFJbwzK0.net
- >>266
純正の燃費計なんかついていたんだ
どうやって表示するんですか？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 08:10:43.11 ID:Ss1KR56S0.net
- >>266
凄いな。20km/L越えの表示なんて初めて見た。
表示で思い出した。後期のマルチインフォメーションディスプレーってあるよね。
あれって意外と表示する情報量が少なくて面白くないと思ってるのは俺だけかな。もう少し色んな情報を表示させて欲しかった。
表示内容としては、
1. 表示OFF（シフトポジションとSIドライブポジションしか出ないやつ）
2. 走行時間
3. SIドライブグラフ
4 アイドリングストップ
5. 設定移行画面（Pポジションの時のみ出るやつ）
の計5画面があると思うんだけど、
走行中にリアルタイムで表示値が変化するのは、2と4だけしかないよね。
俺、後期2.0GTに乗ってるから、2500cc車と比べて表示画面が少ないんだよ。（4が無い）
結局、走行中に値の変化するのが見れるのは2.だけ。だからずっと固定で2にしてる。（苦笑）
全然マルチじゃねーよと言いたくなるよ。なんか中途半端なんだよね。情報量が。
表示させるならもっと色んな情報を表示させて欲しかった。
まぁ、後でコムテックのレーダー買って、待機画面でアクセル開度、水温、ブースト圧を出すようにしたからいいけど。
長文ゴメン。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 08:17:57.88 ID:PQ5p6cCg0.net
- 信号のない田舎道だったら18キロとか行くけど
20キロ越えはさすがに凄いわ
タイヤとかも純正のままなのか？エコタイヤ交換してるのか気になる
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 08:30:09.57 ID:foiYgvv30.net
- 高速80キロ巡航でも12キロのBR9前期型
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 09:06:32.10 ID:TweVYxf50.net
- >>268
同じく20GTだが3でアイサイトの設定しか見てないわ
せめて現行みたくブレーキランプ点灯表現してくれたらいいのに
足らない情報(車速/水温/ブースト)はレーダー画面に出せばいいとはいえ、ちょっとなぁ
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 09:09:29.08 ID:fHw4D98r0.net
- みなさん、ありがとうございました。
なんとか目標の燃費クリアできそうです。
広いカーゴルーム、高い走行性能に惚れて
探したいと思いました。
Mtでやはりのりたいです。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 09:16:18.57 ID:ecvd2Rwt0.net
- >>267-272
燃費計は正面のメーターの左側のボタンを押すと、平均燃費計-瞬間燃費計-表示なし-残走行距離計-平均燃費計、
と表示が切り替わります
計測した時のタイヤは純正装着のアドバンA-10でホイールも変えてませんよ、（その後アドバン・デシベルに変えました）
20km/L越えの時は、田舎の信号の少ない一般道、60+アルファ位で流れてる、追従クルコン使用、エアコンオフ、
そして道路が全体的に見れば下りになってる、と少々インチキした値ですｗ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 09:39:50.40 ID:fHw4D98r0.net
- >>273
ありがとうございました
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 10:13:11.43 ID:ZTI0sIX10.net
- MTグレードはEJ25ターボハイオクだからFB25NAの燃費を期待したら裏切られるよ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 10:14:45.23 ID:xggmLmzE0.net
- 2.0DITだけど燃費気にして走ればコンスタントに10以上走るけど
気にせずイケイケで走っても7.5以上にはなる
計算しても俺年間1万キロ乗らないから
330リッターくらいしか差がないんだよね・・・
金額にして差額2万以下・・・
あほらしｗｗｗ
気にせず乗るわ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 10:16:45.20 ID:xggmLmzE0.net
- 5万以下の間違いｗ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 10:37:42.31 ID:G6yCcWAD0.net
- >>273
うちのはD型だけど、それ以降はマルチインフォメーションディスプレイに燃費表示されるようになったの？
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 11:07:47.46 ID:GSvXWZu20.net
- >>278
最終型だけど
メーターの所は出ないよ
ナビ上の事でしょ
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 11:08:25.94 ID:ecvd2Rwt0.net
- >>278-279
「マルチインフォメーション・ディスプレイ」はステアリングの向こう側にあるディスプレイですよね
燃費計はダッシュボードのセンターにある「インフォメーションメーター」に表示されて
これは前期と後期で違いはないはずです、その表示の切り替えがステアリングの向こうの
ボタンで行うのも前期と後期で同じです
A型
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le03/pdf/A2460JJ-E_for_browse.pdf?downLoaditemRadio=pdf%2FA2460JJ-E_for_browse.pdf&downLoaditemRadio=&x=140&y=19
E型
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/legacy/le07/pdf/A2500JJ-C_for_browse.pdf?downLoaditemRadio=pdf%2FA2500JJ-C_for_browse.pdf&downLoaditemRadio=&x=73&y=19
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 12:59:37.40 ID:EdZTGN3Z0.net
- >>266
ド田舎住みな俺は会社から家まで往復10-15分の近さだけど8切っとるで。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 13:25:37.05 ID:p74gk7vC0.net
- >>279-280
マルチインフォメーションディスプレイからいきなり話が飛んだから"？"ってなったわ
モノがナニかはわかる、ご丁寧にどうもw
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 14:43:14.97 ID:kUnMn/iz0.net
- 中古乗りすげえな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 14:49:11.48 ID:btCXuNT60.net
- 新車で買って、まだ乗ってる奴の方がスゲーわ
まだレボーギ買ってないの？
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 14:54:05.12 ID:sT+tw7JB0.net
- だって狭いし・・・
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 15:09:46.02 ID:ecvd2Rwt0.net
- >>281
その位の距離ならエンジンが温まる前に会社に着いちゃいますよね、そのパターンだと田舎、都会関係なく
8ｋｍ/ｌ位なら普通だと思います、エンジンが冷えてる状態から燃費計（トリップメータ）をリセットして走り出すと
1キロ走ってから燃費計に表示が出るけど、最初に表示される値は3～4ｋｍ/ｌだから・・・
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 15:49:15.57 ID:EdZTGN3Z0.net
- >>286
一桁国道往復200kmを60-70設定+クルコン使用でやっと16だったからなぁ。まぁスタッドレス装着してるから更に悪化してたってのもあるが。20は素直に凄いわ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 16:24:10.97 ID:k5W2+RfV0.net
- >>284
レヴォーグをモーターショーで見て絶望して
レガシィを契約した
ツーリングワゴンの大きさがジャストサイズ
なんだけど乗り換え先が無い•••
今住んでるとこの立体駐車場にぴったりなんだhttps://i.imgur.com/FeDjsHh.jpg
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 16:49:13.67 ID:T0f6Drye0.net
- レガシイのハンドルって上下だけじゃなくて伸び縮みするのか、3年のって初めて知った(´・ω・｀)
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 16:59:02.74 ID:PaJqbOpu0.net
- 俺もれボー具はなんか違うと思うわ
新車でまだBR買えるなら買いたいわ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 17:30:21.99 ID:DGg+MGUS0.net
- https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_03_29_5597/
D型以降も遂に助手席エアバッグのリコールが...
E型初期の人は車検のタイミング的にマズい展開じゃねぇか
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 17:33:11.64 ID:Vz06si6f0.net
- スバルのCM、アイサイトをしきりに宣伝してるが、アイサイトの自社開発中止なのにあんな宣伝していいのかね？
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 17:58:16.31 ID:qEhjT5yU0.net
- >>292
自社開発かどうかなんて購入者はどうでもいいと思うけど。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 18:52:06.06 ID:eQkciGPzu
- オイル入れすぎて燃費が悪くなったのはおいらのレガですよっ！
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 18:26:01.72 ID:WD5fRsRB0.net
- >>291
なんでこんなじわりじわりとw
最終型の駆け込み注文組だけど
いつか対象になりそうだな(笑)
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 19:59:44.43 ID:aDw2tn4p0.net
- やはりスバルはE型最強？
リコール知らず
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 21:20:31.38 ID:ZTI0sIX10.net
- D型EJの車ってやっぱり相当レアな存在なんだな
B4の方に結構いるのはほとんど覆面パトだろうな
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 21:29:30.38 ID:Vz06si6f0.net
- >>293
自社開発のアイサイトじゃなきゃスバル選ぶ理由ないだろ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 21:34:49.05 ID:UQE2uR/n0.net
- ごちゃごちゃうるさいな
このレガシィまではトップランナーだったんだよ
このアイサイトは！
もう型落ちしてんだよ！
言わせんな！
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 21:49:00.95 ID:Cx6oyhJi0.net
- >>298
カメラレンズや電装屋って訳でもないんだからさぁ
有用性が証明できて大手が良いものを作ってくれるならそれはそれでいいよ
もともと専門じゃないんだから数年のうちに資本のあるトヨタやホンダに追い越されるのなんて目に見えてるし
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/30(金) 21:54:23.90 ID:yFjbV3t50.net
- >>298
じゃあ今のアイサイトが、
日立と共同開発したのを知っているオーナーは
どれぐらいいると思ってるの？
もちろん、アンタも知ってて言ってんだよな？
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 00:07:37.87 ID:y6Ob8IqN0.net
- 当たり前の事をさもすごいことのように言うのはよくないな
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 00:50:20.09 ID:81bfOBXQ0.net
- >>300
ホンダはねーよｗ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 02:19:52.99 ID:OHIVZUiN0.net
- >>289
(´・ω・｀)マシすか。明日試してみる。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 05:24:39.34 ID:vqI4VFgs0.net
- >>301
いまどきハードから全てのソフトを自社開発生産するメーカーはないやろ
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 05:37:24.34 ID:jaErY/J50.net
- >>304
BMM型の一世代前のレガシイでできました。
NA2.5の0-100加速どれぐらいなんだろ？
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 06:52:13.42 ID:QrwoazVi0.net
- 8.5-9秒くらい
2.5L車としては割と非力だと思う
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 07:08:44.65 ID:GTEZAvQT0.net
- SIドライブをS#にすると、少し古いが三菱GTOのNA３リッターをアクセルを軽く踏み込むだけで置き去りにできるよ
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 08:26:09.49 ID:GQjQvHdO0.net
- GパケだけどSモードにすれば十分速いだろ
ってか公道であれ以上の加速必要なことないし
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 08:26:33.93 ID:P0nx8/NW0.net
- >>308
神のGTO思い出したw
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 10:07:17.54 ID:yRS/tTkk2
- テレスコピックステアリングな。
女性ユーザーを狙ったクルマにも付けてほしいわ。
うちの旧シエンタにもついてないので どーやってもドラポジが決まらん。
脚の長さに合わせるとストレートアームになってしまう。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:09:35.89 ID:x7+wc8Xs0.net
- 始動時からSモードなら一番良かった
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:25:41.25 ID:0eYvbnsk0.net
- 力はあるんだよ、CVTの設定がヘンテコなだけで
なんでそこまで回転を落とそうとするのか
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:27:18.25 ID:x7+wc8Xs0.net
- カタログ燃費（笑）と環境減税のだめだよ
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 12:32:54.63 ID:EdEgtFAd0.net
- >>306
0-100km/h加速はEJ25車で10秒、FBエンジンのはちょい速くて9秒強ってトコ
2.5L車としては遅い方じゃないかな
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 14:49:10.91 ID:jaErY/J50.net
- >>315
意外に遅い…NAのワゴンRと5秒ぐらいしか変わらない…ターボだともっと早いんですか？(´・ω・｀)
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 17:05:09.21 ID:43S7+DAU0.net
- 今naだけど別に困らんなぁ。クルコンもあるお陰であまりスピード出さなくなったからかもしれんが。ただクルコンのブレーキングが運転してても気持ち悪くなるレベルだけど。
勿論ターボの方が速いよー。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 17:23:54.82 ID:3lgpK+yM0.net
- Ｅ型Ｇパケだけど、助手席のエアバックのリコールのＤＭが来た。
最終型も対象みたいだね。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 17:23:58.76 ID:hgaJYNmX0.net
- 2.5Lは速さじゃなくて、余裕のある走りがウリだと思うよ。
2.0L NAとは余裕が違うし。（例えば2.5L車は120km/hからでも普通に加速していく）
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 18:51:14.79 ID:jaErY/J50.net
- >>319
どこで120キロ以上を試せるんだろう…
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 19:20:00.89 ID:k5juxyo50.net
- 高速走ってれば状況によっては120ー140出さなきゃいけない場面もあるっしょ
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 19:39:48.56 ID:HuAIQ4wd0.net
- 試せても数分だな
オービスや覆面怖いし
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 19:51:04.99 ID:3gW+XK/s0.net
- >>319
日本て100キロ制限じゃなかった？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 19:58:40.64 ID:EdEgtFAd0.net
- >>316
EJ25ターボ(5AT)で7秒強、FA20DITで7秒弱ってトコ
ジャトコの5ATは許容トルクが低くて2.5ターボでもトルクを上げられなかった
CVTは制御にパワーを食われるので加速はATよりも悪くなる
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 20:20:40.94 ID:F0i0dbcm0.net
- BRM乗り 今44000ｋｍです。
少し前にスロットルボディーとリアゲートのダンパー交換してもらいました。
来月、マスターバッグの交換をしてもらいます。
最終型でもいろいろある様で。。。
この車が初のスバル車ですが、過去に買った車でこれほど部品交換された
モノには出会ったことが無い。
延長保証が切れた後が怖い。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 20:38:07.87 ID:r+DoLiad0.net
- >>325
保証切れたら乗り換えればええやん
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 20:52:03.20 ID:F0i0dbcm0.net
- >>326
そこまで金も無い。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 20:57:05.34 ID:r+DoLiad0.net
- 黙れ貧乏人！
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 21:02:45.89 ID:LR3rMvCC0.net
- >>325
前車のBPは、延長保証が効く5年目まではよく
壊れたけど、そこからは壊れなくなったわ。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 21:04:22.07 ID:lHp8gU2d0.net
- 保証期間で膿を出し切ったか！
外車みたいやな！
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 21:23:34.59 ID:ukpQJnZh0.net
- 故障減ったの違う
車が古くなり
細かいことは気にしなくなっただけ
スバル乗りはしんけいひつが多い
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 21:40:12.11 ID:/Z6iSxoI0.net
- >>323
一部の区間では110キロに引き上げられましたよ、将来は120キロに引き上げるそうです。
最新のレヴォーグなどは、クルコンの設定速度が120キロ対応になっています。
新東名の最高速度引き上げ1か月、どうなった？ 事故や違反、走行実態に見るその効果
https://trafficnews.jp/post/79194
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/03/31(土) 23:10:04.35 ID:6VJ9q9TB0.net
- くだらねぇ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 01:34:12.51 ID:G5ghEwhX0.net
- 延長保証5年のに入ってて、2019年7月に2回目の車検なんだけど、その時にさらに保証期間延長ってできるんだっけ？
今のとこ何も問題ないし年間5000キロしか乗らないからあと10年は乗るつもり
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 08:39:46.26 ID:qCeJJTsd0.net
- 新車購入から7年（3回目車検まで）は保証延長できる
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 09:43:27.56 ID:894Ywsd20.net
- 黒のボディはきれいに保つのが大変…
キレイになったよーレガシイちゃん(＾ω＾)
https://i.imgur.com/ilP5Cb1.jpg
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 10:05:46.86 ID:koT+zr1V0.net
- >>336
花粉「ピッカピッカですねぇ！」
黄砂「少し触ってもいいっすか？」
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 10:41:15.54 ID:4Czlr6MC0.net
- >>336
いいね
俺の黒レガシィは飛び石でボコボコだよ•••
今からは虫だらけになると思うと鬱だ•••
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 10:46:21.16 ID:YgqEDpbz0.net
- ただ黒のレガシイピカピカだと1番カッコいい気がする
白か黒が人気かと思うけど
白はフォルム的に太って見える
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 12:14:31.99 ID:MFC8psfU0.net
- >>335
ありがとう
このスレ見てるといろいろ故障し出す5年目からが保証の威力発揮しそう
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 12:47:55.04 ID:1aqc2v810.net
- 俺の紫レガも飛び石でボコボコ
なぜかリアゲートのガラス横にも飛び石傷っぽいのができてる
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 13:37:57.18 ID:aE7HO5qLV
- >325
スロットルボディーのトラブルってどんな具合？
エンジンかからないとか、アイドリング不調とか？
この板では見かけない気がしたけど・・
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/01(日) 17:43:32.78 ID:TSRccgNxo
- >>336
BRは横顔がいいと思う（個人的な感想）
綾瀬はるかみたいなかんじ
車はきれいですね
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 01:30:23.47 ID:Mhsmwtsz0.net
- >>325
自分のD型もリヤダンパーグズグズになって交換したが1本8千円程。あとは壊れても格納ミラーとかパワーウインドーとか位じゃね？300、400出して買替える事考えたら安いもんだよ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 07:22:54.59 ID:DjAvXr0V0.net
- なんとなく左に流れて行く気がするんだが。
タイヤなのかアライメントなのか。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 07:31:11.92 ID:hWaY1wp90.net
- >>345
道路は排水の関係で真っ平らではないよ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 09:03:30.11 ID:DjAvXr0V0.net
- >>346
それも考えたけど、逆に取られることが無いんだよね。
直線で流してるとなんとなく左に。
低速でブレーキかけるとグッグッて感じで左に振れる。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 09:26:43.76 ID:JHSdXL7A0.net
- >>345
それはよく話題に出るわ
空気圧を入れると若干改善されたな
アライメントだと金かかるからなぁ、それで治らなかったら最悪
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 09:27:14.78 ID:qQ3ACeBw0.net
- >>347
アライメントだね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 10:18:46.45 ID:NaMHd77U0.net
- >>345
うんこタイヤＡ１０のせいだろ
ルマンⅤに履き換えたら全く左に流れなくなったよ
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 11:21:42.13 ID:wNeub3lq0.net
- おれも左に流れててこの前夏タイヤに交換したら全く気にならなくなった、
スタッドレスも去年新品だし
今回の夏タイヤも新品、、、よくわからん
ちなスタッドレスig60
夏タイヤ s001
タイヤサイズは両方とも225/45 18
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 12:51:06.48 ID:awdKTmZm0.net
- みんな左なのね
俺も左に流れる、NAの215/45R17だけど。
新車のときも、途中でホイールとタイヤ換えても同じだった。
右に流れる意見がないとなると構造の問題もあるのかな？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 14:38:36.38 ID:MdC0sYXD0.net
- その環境
もはや役満
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 15:42:33.12 ID:lnYrZ3kX0.net
- 道路は基本的に左に傾いてるよね。
排水の関係で。
でも、オレもスタッドレスから夏タイヤに替えたら、左に流れなくなったからタイヤのバランスやら、アライメントやら総合的に関係するだろうから面倒だね。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 17:39:17.51 ID:siofsaQU0.net
- 左曲がりはみんな一緒
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:23:05.69 ID:6lRAkjrp0.net
- 2013年式DIT を買ったんだけど 10mmのワイドトレッドスペーサー付けて 無加工で純正18inのホイールは履けますか？
教えて頂けると助かります
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 18:59:58.09 ID:a44b70jN0.net
- 10mmならギリギリいけるはず。
車高おとしてれば15はいけるんじゃね？
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 19:17:15.17 ID:6lRAkjrp0.net
- >>357 有難うございます
ちなみに 純正のハブボルトは切らなくても
大丈夫でしょうか？
何度も質問してゴメンなさい
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 20:30:27.89 ID:a44b70jN0.net
- >>358
純正ホイールににげとかないと思ったから切らないと使えないとおもうよ。
やるなら打ち換えて長いのにしてスペーサー入れたらいいんでない？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 23:05:16.45 ID:hWaY1wp90.net
- >>347
中央からサイドに排水するように左斜め気味に道路は傾いてるから、逆には取られないよ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 06:12:35.01 ID:pKWWVYQI0.net
- >>359 分かりました 有難う御座いました
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 08:49:02.38 ID:KZtKYUTY0.net
- >>360
高速道路とか、全幅が一方向の道路で右車線を走っても右に流れないってことじゃない？
とりあえずは同じ道、同じ車線で往復してみるのが手っ取り早いと思う。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 13:13:07.77 ID:CJaA0ZNk0.net
- どっちに曲がるとか、君ら新車で買ったの？
中古だったら前オーナーが足回りヒットしたりしてるんでしょ。
12万程乗って売っぱらったけど、最後まで真っ直ぐ走ってたよ。
タイヤはポテンザでもブリザックでも同じ。
AのGTで納車時からストラットタワーバーは付けてた。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 13:57:45.19 ID:zT7cdT4P0.net
- 新車ですが
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 14:50:23.15 ID:CJaA0ZNk0.net
- 俺なら「真っ直ぐ走るようにして持ってこい！」て言ってディーラーに置いて帰る。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 15:21:28.70 ID:QwZSx+G30.net
- >>365
こういう「俺は客だから偉い」という態度の勘違いさんが一番困る。
普段から飲食店なんかでも店員に偉そうな態度をとったりタメ口きいてるんだろうな。
まあそれはそれとして、ディーラーやメーカーは、新車なんだから直すのは当然ではあるが。
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 15:30:13.40 ID:raj22ZCT0.net
- アホな客にはドアンダーでセット完了です
急カーブで突っ込むなよ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 16:03:04.47 ID:OWzrtJ700.net
- 直ってるかどうかサービス担当をエアバッグの作動しない助手席に乗せて急カーブに突っ込むしかないなw
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 16:17:36.79 ID:CJaA0ZNk0.net
- >>366
まあ、多少の誇張はあるが、その旨キッチリ言えないとダメだよ。
飲食店はさすがに何入れられるか分からんからな。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:25:59.63 ID:kej+9f780.net
- この車、前から言われてるけど18インチとか高扁平履きこなせてないからね。
Gパケの16が一番真っ直ぐ走る
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:27:18.82 ID:XflIWq9w0.net
- 俺のウンコ中古も、ステアリングのセンターズレてた。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:28:03.66 ID:XflIWq9w0.net
- >>370
タイヤ、ホイールのサイズで変わるもんじゃない。
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:28:58.97 ID:W9ujyyXm0.net
- そんなに真っ直ぐ走らんの？
中古になると曲がるの？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:50:44.94 ID:i/r0S4Oj0.net
- >>370
それは、Gパケ標準の17インチから16にインチダウンして乗れ、って事？
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:56:13.16 ID:z+SuRiFM0.net
- リアゲートのダンバー変えて欲しい
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:18:31.91 ID:kjtn8ero0.net
- 結構真っ直ぐ走らない症状あるんだわ
個体差によるものが多いし、新車、中古問わずね
高速道路とかはいいんだけど、低速時にハンドルを取られる
ブレーキかけたら左に寄れて停止したりね
改善策が
タイヤ圧を上げる
アライメント調整
タイヤ交換
ちなみに下２つしても改善されない報告有り
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:10:44.25 ID:XflIWq9w0.net
- 路面に傾斜ついてんのに、真っ直ぐ止まったら、
そっちの方が故障だわwwwww
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:11:45.17 ID:XflIWq9w0.net
- ナニモシラネェンダナオマエラwww
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:24:53.15 ID:aKx/pB5P0.net
- ていうかそもそも真っすぐ走るのが当然だと思い込んでいるんだなオマエラって
ほんとバカばっかしだな
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:47:30.09 ID:VIP1/NYD0.net
- 交差点とか平気で10cmくらいえぐれてるのにな
そりゃ左右どちらかにブレるよね
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:48:58.11 ID:L+4LE18A0.net
- 6台目の車だけど一番真っ直ぐ走るわ
SVX乗ってたこともあるけどSVXより真っ直ぐ走るよ
曲がるのはアライメント狂ってるんだろ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:26:52.10 ID:/gtJEQur0.net
- 散々道路の傾きだと書かれてるのに、まだ言うかw
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:47:14.25 ID:raj22ZCT0.net
- 直進ばかり語ってるけど
複合コーナーでのチョー正確、快適なハンドリングは語らないの？
むっちゃ気持ちイイよね
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 00:31:13.13 ID:FKT/BINc0.net
- >>382
道路の傾きで左に曲がるのが正常と言うのなら、
俺のレガシィはだいたいどんな道でも真っ直ぐ走るのだか、それは異常ってことかな？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 00:40:13.31 ID:++S7tpDA0.net
- 手を離してみ。ちょっとずつ左によるよ。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 03:17:44.47 ID:UNKAP4Rt0.net
- 右のミラー動かなくなったぞこの野郎(´・ω・`)
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 06:47:50.83 ID:MeWPVYjg0.net
- 手を離したらちょっと左に行くとか、轍でハンドルを取られるとか、そういうレベルじゃない人が騒いでわけだよ。
だからそんなのは不良品であって、新車だったら突き返したら良い。
新車で購入して今まで我慢してる人の気が知れんわ。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 07:06:49.86 ID:m0VaPLj50.net
- クレーマー気質乙
アライメントなんて駐車場の車止めにあてるだけで簡単に狂うから
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 07:21:58.65 ID:j4VZxR/50.net
- >>388
- 390 ：337：2018/04/04(水) 09:03:22.60 ID:P5mfCxO20.net
- 荒れてきたんで正直に書く。
俺氏、先月ディーラーで後期車購入。
12年式Sパケ走行3万。
初スバル車、あと初四駆。
前車はヨタ車を新車で買ったが、15年で4万キロしか乗らなかった。
よって、中古でいいんじゃね？ってことで。
車はドアパンチ以外無傷の上物。
走行距離200キロほどで、何となく左流れに流れてんなぁを体感。
ホイールはタイヤとも無傷、ガリ傷なんかも無い状態。
ただし、12年製の純正タイヤで、溝も5分くらい残ってる状態から、ホイールは前オーナーが交換して乗っていたと判断。
タイヤが古い可能性もあるし、前のホイールで段差ヒットしてる可能性もあるなぁとは思ったが、レガシィ（スバル車）とか四駆特有のクセなんかと思って聞いてみた。
ディーラー行って「レガシィはこんなもんです」って言われて丸め込まれるのが嫌だったんだよね。
とりま、何とかなる可能性もあるって事で、今度ディーラーに行って交渉してくる。
ありがとうございました。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 09:16:02.35 ID:ibWWNh0H0.net
- >>386
E型GTでオートドアミラー付けてるけど、今の所左右どちらも正常に動いてる。
あと、パワーウィンドウも全席正常。このスレ見てると故障しやすいみたいだから、いつかは俺の車もなるんだろうな。
気休めだけど、長持ちさせる為に窓を開閉する時はAUTO機能はなるべく使わないようにしてる。・・・意味ないか。
話は変わって、CVTの特性なのか発進時にアクセルの踏み方次第ではスナッチングのような動きをするね。
止まっている状態からゆっくりスタートさせて、20km/hになったら少しアクセルを緩めるという事をすると起きる時がある。
場合によっては強めのスナッチングのような事が起きるよ。
20km/hぐらいから変速比が変わろうとする時にアクセルを緩めるからこんな現象になる？う～ん上手く言えないな。
5ATではこういう事は起きなかったかな。自身初CVTで、他社CVTや他のスバル車CVTで同じ現象が起きるか分からないけど。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 09:26:13.13 ID:Mba+Bh600.net
- BMはそんなもんだろ
ハンドルが異常なく正常な人が羨ましいぐらい
それとも他の車に乗る機会がないのかと思っちゃうぐらいで感覚鈍ってるか
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 10:24:58.70 ID:DZ5W4a2i0.net
- レガシィの前に乗ってたインプレッサ1.5Lは悲しいほど重かったけど
アナログなワイヤー式スロットル、油圧パワステでそこらへんは自然な挙動だったな
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 11:53:46.15 ID:sDDFWB3l0.net
- インプレッサ1.5の時代だと日産のADバンとかトヨタのカルディナバンが本当に良くって…
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 19:22:16.24 ID:Grfu3vuP0.net
- レガシィは好きだけど、スバル乗りは嫌いだ。
みんカラでいちゃいちゃしてるヤツらの気が知れん。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 21:04:07.21 ID:/2jdacrv0.net
- >>391
それ、昨年の秋の更新で自然になってるから
リプロしてこい
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 21:10:46.39 ID:r+DP2GJH0.net
- >>390
タイヤはちょっと古いかも。。。
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 21:51:32.23 ID:NNE5VCpx+
- ステアリングのフワフワ感、拙者も「電動パワステのせい」にしてわりきるかのぉ・・・
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:20:38.34 ID:gvF7VfBW0.net
- 5レ会な
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 00:39:49.70 ID:ey3wsWqJ0.net
- 雨降りに60キロから右折のためにブレーキをかけたらタイヤがロックしてABSが効いた。
タイヤがダメなのか車体がブレーキ聞きすぎなのか…
雨ってそんなにスリップしやすくなる？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 00:43:34.67 ID:NNVoS6O90.net
- 下手なだけなんじゃ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 01:09:25.83 ID:cMStwDyi0.net
- >>396
知らなかった。。。。サービスリプロが有ったんだ。
CVTの特性で仕方が無いのかなと思ってた。
有難う、今度ディーラーに行ってみるよ。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 07:40:18.28 ID:VQEbBUnu0.net
- >>401
（しー）
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 07:56:22.66 ID:OHwtEsE+0.net
- バイクじゃあるまいし
車に上手い下手なんてあるのか？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 08:12:44.36 ID:H8GzeV390.net
- >>404
無いと思ってるところが…
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 08:13:24.11 ID:6oBNi4+E0.net
- C型だけどそんなにハンドルとられるの？
納車時スタッドレスで春にローダウンして四輪アライメントとったからよくわからん
因みにベンツは道路の傾斜対策で左前輪を右前輪より若干インセットしてたよ
昔の話だから今はどうか解らんけど
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 11:42:05.67 ID:VQEbBUnu0.net
- >>404
雨降りに60キロから右折のためにブレーキをかけたらタイヤがロックしてABSが効いた。←ロックはしていない純粋にABSが動作しただけ
タイヤがダメなのか車体がブレーキ聞きすぎなのか…通常のブレーキであったことを前提とすると
交差点付近はアスファルトがえぐれてて水が溜まりやすい形状になってる。
そこでブレーキを踏むとタイヤの排水が間に合わなかったりでハイドロプレーニングもどきみたいな状態（タイヤが水の上を走ってるみたいな）になって低μ路面とであると車が勘違いした結果ABSが作動したと推測する
交差点付近でガツンと速度を落とす運転はできるだけやめましょうねー
雨ってそんなにスリップしやすくなる？←路面状況は常に変化します（JAF並）
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 15:46:06.49 ID:we+z7X1/0.net
- >>390
15年で4万キロしか走らないんなら何でもいいやろwww
目くじら立てて言う距離違うやろ
せめてタイヤ変えてから言えやそれ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 16:09:51.64 ID:i55LSPjA0.net
- 質問です。
今現在、BM9前期(B型)のSパケ乗っています。特に不満は無いのですが、前期・後期のSパケの乗り味・走行感覚等の違い分かる方いましたら、今後の参考にしたいので教えて下さい。よろしくお願いします。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 17:00:59.63 ID:feIlTPA90.net
- /l
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____( つ┳⊃__ I
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~ ~ ~ ~ ('-' ﾐэ )Э
~ ε(〃･з･) ~ ~
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 18:30:29.21 ID:GmQ7se9R0.net
- 中古でB型買って、三年経過
これでもう中古乗りとばれる事は無い
新車乗りと同等だ
新参の中古乗りを馬鹿にしまくるぜ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 18:52:00.75 ID:78K847aMp
- >409
ttps://clicccar.com/2012/05/09/149745/
足回りを大幅に改良して走る楽しさと安全性を両立【新型レガシィ マイナーチェンジ】
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 18:54:59.80 ID:78K847aMp
- A型オーナーだから気になるD型レガシィマイチェンポイント！その3 【レガシィマイナーチェンジ特集】
ttp://news.livedoor.com/article/detail/6552790/
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 19:02:58.02 ID:Jq0Yhi440.net
- おまえら心が汚れすぎだろw
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 19:14:31.82 ID:rVmityX80.net
- 一年半後までにBSアウトバックがフルモデルチェンジすることを祈ってる
巨大化してくれるとなお嬉しい
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 19:47:36.36 ID:OgJhWoWM0.net
- BSアウトバックの車高を落としたらなんちゃってツーリングワゴンできないかなぁ
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 19:50:19.01 ID:Jq0Yhi440.net
- >>416
BSアウトバック格好いいんだけどな
ターボじゃないからS4買ったし
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:03:10.08 ID:0gnnNNdq0.net
- BS9のローダウン
https://pbs.twimg.com/media/Cc3gEGVUMAA9o4Z.jpg
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:05:02.70 ID:rVmityX80.net
- 普通にレガシィやな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:53:57.16 ID:t7DiBe6/0.net
- レガシィツーリングワゴンまた出してくれねーかな
レボーグ小さいんよ
アウトバックは乗り味がSUV風味だし何か違う
いろいろ微妙だけどBM型がサイズ的には完璧
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:57:15.31 ID:0gnnNNdq0.net
- いつ出るか分からないものをいつまでも待ってるより
自分で作っちゃった方が精神的にいい
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:58:23.50 ID:Hm8L+gG/0.net
- >>420
お前のちんこも小さいやん
ちょうどええやん
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 20:59:02.49 ID:Hm8L+gG/0.net
- >>411
なんで？
どういう理論？
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 21:00:51.17 ID:Y+E6Rkei0.net
- >>418
これはねーわw
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 23:45:06.10 ID:vgOnHdGe0.net
- >>420
だよなぁ
ジャストサイズなんだよ
走行性能を犠牲にせず積載もできる
大人4人で移動が快適
身長がデカイからレヴォーグの後尾座席が受け入れられ無い
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 02:11:30.00 ID:kUMEP7jZ0.net
- >>425
過去3年だれも乗せてない。
レガシイが無駄に大きくてセンターラインの無い左右に電柱のある道で対向車とすれ違うのが怖い…
ごく稀に人を乗せているとすれ違いにビビってブレーキを踏むとヤジが飛ぶし、停まると怒り始めるし…
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 06:15:46.89 ID:AQAth00c0.net
- デカい言ってた人の方が声が大きかったから無理だろ
レヴォーグ売れてるし、BRはアメリカでは小さすぎる
売れないものは出さなくなった
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 06:34:27.35 ID:CjVRlCnL0.net
- 精神衛生上よろしくない
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 06:56:32.92 ID:dGB3+Zoc0.net
- >>426
軽自動車乗って初心者マーク貼っとけ
おすすめ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 08:09:22.77 ID:QxaeSNtP0.net
- 亀だが
左にそれるのあるんだなぁ
a10から変えたら少し良くなったけどまだ寄っていくよね
もう諦めて寺には言ってない
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 08:38:26.58 ID:JbVzU0or0.net
- スバルの四駆って直進安定性はそれほどでもない気がする
三菱ほうがびしっと安定してたわ
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 08:57:52.32 ID:kUMEP7jZ0.net
- >>431
前がギャランフォルティスで今がレガシイで、どっちものってたけど違いが解らないなら…
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 08:59:01.05 ID:kUMEP7jZ0.net
- >>432
雪道ドリフトしたらギャランフォルティスは振り回しやすかったかな
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 09:05:00.52 ID:mgCgjGgx0.net
- すれ違う時に電柱怖いって…
レヴォーグと横幅まったく一緒なんだがな
レヴォーグより縦に10㎝長いのと若干背が高いだけ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 09:28:39.24 ID:kUMEP7jZ0.net
- >>434
センターラインの無い対面通行で脇に電柱があったら怖くないか？
30キロで走行しながら電柱にミラー先端で50センチの幅寄せをする自信はない、下手すればバンパーぶつける…
後続者の圧力で無理をするけどやっぱり怖いから停まる狭い踏み切りも対向車が切れるまで待っていたら後続車がクラクションをならしてきて…むかつく
コーナポールはつけているけど、有っても幅寄せは怖いわー
センターラインの無い道は対向車が居ない限り真ん中を走ってるし左に寄せるときは減速して最終的には停まる…
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 09:37:21.34 ID:mgCgjGgx0.net
- >>435
レガシィなぜ乗ってるの？それだとレヴォーグどころかSUBARU車全滅じゃん
おとなしくスズキやダイハツ乗ってりゃいいよ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 09:44:43.31 ID:dg/6HAm80.net
- もっと車幅感覚を磨いた方が良くね？ 60km位で走ってても左コーナーと直線な雪壁にミラーは擦れるぞ 右コーナーは雪で滑るリスクあるので俺には無理だけど
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 10:58:35.92 ID:dGB3+Zoc0.net
- あなたの行動範囲と車のサイズがそもそも合ってない
運転テクニックも不安が残る
他人を巻き込む前に5ナンバー車か軽自動車にした方がいい
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 11:34:00.38 ID:doCv1gVh0.net
- >>438
これだなぁ…
車幅感覚掴むのが苦手ならでかい車乗るのはやめたほうがいい
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 11:40:03.14 ID:TFuyjTRq0.net
- 小さな車に乗ってもその車の車幅も理解できなさそう
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 12:10:47.48 ID:pXvxaaaU0.net
- >>435
俺も結構慎重に走る方だから、424の気持ちは分かる。後続車の圧力を感じる時もしばしば。
圧力を感じて嫌な時はハザード出して、後ろの車を先に行かしたらいいんだよ。
後続車に気を遣って無理な運転で事故したらやってらんないでしょ。車の運転で無理をしても絶対にいい結果にはならない。
あまりにも周囲の流れを乱す安全運転もどうかと思うけど、424のぐらいの安全運転ならいいんじゃないか？
てか、5レガに乗っててクラクションを鳴らされる事あまりないけど。ボディが大きいし顔が少しイカツイからかな。
あと、後ろの車がスバル車だったら、車間詰められたり、クラクション鳴らされたりしないよねｗ
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 12:32:27.22 ID:mFn7GU1Q0.net
- 確かに5レガで後続車の煽りはまったくないな
むしろ山道や湾岸沿いでの長い田舎道で後ろ付いただけで譲ってくれることもしばしばw
こっちはクルコンで付いて行ってるだけなのに、なんか申し訳ないわ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 12:40:23.43 ID:WF4Z1uqP0.net
- >>427
今XVでも横幅1800位で次期フォレスターは1815だからな
それでも売れてる現状をお前は知らないのか！？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 12:52:51.64 ID:rMec667Q0.net
- >>435
車の運転向いてない
危ないから原付にでも乗ってなよ
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 13:27:23.32 ID:wSRjJJef0.net
- >>444
親の薦めで中免バイクとったけど、怖くて乗ってない(笑)
原付を経験してバイクを二年経験してそれから軽自動車に乗ることを許可すると親に言われたけど結局軽自動車から3ナンバーデビューしたなー
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 13:33:25.63 ID:ZTuBnUzc0.net
- >>445
親のすすめで免許をとって、親の許可で車に乗って、
それなら親に乗るなと言われたら乗るのをやめるんだね。
そうしてもらいなよ。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 15:34:48.99 ID:I86xGiyP0.net
- >>435 これからも安全運転でいきましょう
馬鹿にしてる奴は危険予知が足らんアホ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 15:42:11.94 ID:eAu0SUof0.net
- そんなに大きいか？中だって5人家族だが後ろに子供3人乗ったら狭そうだわ。なぜミニバンにしなかったのかといまだに責められるわ
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/06(金) 22:18:20.73 ID:6e62fV6s0.net
- >>448
君に用途が合ってないんだろ
さっさとレガシィ売っぱらってミニバンでトロトロ走ることをオススメするよ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 00:17:15.67 ID:N4l1+pUn0.net
- E型GTだけど、今頃助手席エアバッグのリコールDMが来た。
このスレで散々話題になってたけど俺の所には来てなかったから、俺の車は対象じゃないんだと思ってた。
DMには全車リコール対象にするって書いてあるね。
んじゃ今までは対象じゃなかった車両も有ったって事？
しかし対策品に換えるのに3時間半も掛かるんだね。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 00:35:35.19 ID:td5GhbYa0.net
- 実際は1.5h
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 00:41:09.49 ID:PkfCSits0.net
- >>450
火薬の経過時間による劣化で暴発する危険性が高くなるからメーカーで期限を切ってると思うよ
一気にリコール出しても交換品も足りないし作業もできないからね
画一的に助手席に使用中止の貼り紙するよりメーカー、ユーザー双方に良い方法だと思うよ
まあリコールが起きないのが一番良いがね
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 02:09:34.58 ID:Wq18B6v30.net
- >>443
次期フォレスターが売れてるかどうかは予知能力無いから解らん
現にBPからBRで売れなくなったろ
横幅同寸のレヴォーグ有るのにレガシィ出す意味分からん
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 02:14:35.34 ID:0qSATnhI0.net
- レヴォーグって名前がまず嫌だ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 02:24:08.85 ID:IvlC6IMU0.net
- すばる って名前がまず嫌だ
ダサいし古臭いイメージ
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 02:25:42.15 ID:IvlC6IMU0.net
- スバルの一番の高級車がレガシイという時点で限界を感じる
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 02:29:51.45 ID:Wq18B6v30.net
- セダンとアウトバック有るからそっちにしろ
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 06:19:45.67 ID:Nvz316Tw0.net
- スバルで一番ダサいのはエンブレムやな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 09:56:17.48 ID:7YMJOVRX0.net
- >>456
レガシイ一番の高級車なの？
クラウンは車格てきに乗りにくいからレガシイにしたけど、フラッグシップだったの？
金額じゃなくてイメージなのかな？
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 10:09:50.79 ID:1fmPPwDB0.net
- >>459
金額じゃ今や真ん中辺だよな
WRXレヴォーグより安いし
昔は1番高かったのに。
コスパは良いかも
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 10:44:00.38 ID:yTzeeJvR0.net
- >>459
ディーラーとしてはアウトバックがフラッグシップ
らしい。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 11:22:49.91 ID:q5TZieUG0.net
- フラッグシップかはともかくスバルが一番力を入れてるのはアウトバックだろうね
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 11:38:46.95 ID:ejuyg41+0.net
- >>459
もはやマークXよりもちょい下のポジションな感じ
アウトバックは350万の道具箱としてはとてもお買い得な感じ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 12:03:07.31 ID:7YMJOVRX0.net
- >>463
それぐらいの車格じゃないと乗りづらい。
分不相応って言われるのが嫌だし、高級車よりも高性能車枠で乗ってる感じ。
人にどう思われようが好きな車に乗ればいいと思うけど、センチュリーを買って一人で乗って自分で運転していたら恥ずかしい(´・ω・｀)
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 12:18:02.95 ID:756fo4a40.net
- やっぱりレガシィのB4ツーリングワゴンとアウトバック
この３つを並べて売って欲しいところはあるよな
レガシィの看板じゃないのかよってね
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 12:24:23.70 ID:ejuyg41+0.net
- スバルの中の人「お前ら5代目出した時散々デカイ！カバ！どん亀！って文句言ってたじゃん！BPがベストサイズって言ってたじゃん！BPと同じサイズでターボのレバーグ出したのになんで文句言って買わないの？」
って間違いなく思ってるよね
BPで3ナンバー化した時点でデカイデカイ騒いでたし
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 13:22:10.36 ID:yTzeeJvR0.net
- >>466
2L-NAがあればもっと売れていたかも(インプレッサが
その分売れなくなるだけか)
ステーションワゴンがもう売れないしねぇ。。。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 14:41:06.98 ID:7YMJOVRX0.net
- 運転席と助手席の窓にスモークしたら一年点検も拒否されるのかな？
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 16:01:09.38 ID:nD62YM4F0.net
- ほんとBRがデカいとディスってた奴らは、軽でも乗ってろと。今じゃコンパクトカーですら車幅それなりにあるのに。どんだけ運転下手なのかと
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 17:15:56.64 ID:td5GhbYa0.net
- >>468
もちろんですとも
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 18:18:53.24 ID:gT+pZZtk0.net
- >>468
つーか車検通らんだろ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 19:02:26.61 ID:23nRVraV0.net
- >>468
かげまる
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 19:09:53.85 ID:gGhZjHh20.net
- >>468
DQN
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 19:39:13.70 ID:XW6zECmk0.net
- 散々デカいとディスられたBM/BRが
インプ、XV、そしてフォレスターよりも幅が小さいと言う
今となれば1800切りで中が広くベストサイズになり
やたら見かけるようになったな
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:00:32.73 ID:v8+LDu8X0.net
- >>474
え？まじ？
新型インプと並ぶとなんか似たようなサイズだなーって思ってたけどインプよりも小さいの？
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:15:56.64 ID:Nrf7C38O0.net
- 5mmだけどインプレッサの方が小さいみたい
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 20:19:49.05 ID:BGcubGCV0.net
- bpがベストサイズだったな
デカいクルマはそこら中にあるからサイズで選ぶなら選び放題なのにね
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 21:06:13.07 ID:XW6zECmk0.net
- >>475
インプは5mm小さいのか失礼
ＸＶの方が20mm大きいのか
>>477
前にBP乗っていたけど、グランドツーリングではないし
走りもBPまでならインプＷＲＸ乗ってた方が楽しいし中途半端で好きじゃなかった
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:08:05.60 ID:v8+LDu8X0.net
- 5mmとかもう誤差やん…
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:21:19.69 ID:8DBUEJdW0.net
- 見た目だけではサイズはわからんよ
でかく見える箱バンでも5ナンバー枠だったりするしな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 22:55:05.96 ID:Xknt8xT+0.net
- デザインとか大きさとかが出たから、俺もちょっと書いてみる。
初スバルでBRG所有だけど俺的には、BP/BLはちと厳しいかな・・・・。
BP/BLって完全に男車だよね。あの外装デザインと内装は女性には受け入れられないと思う。
外装デザインは悪くないと思うけど内装がいまいちオシャレじゃない。艶っぽさがないと言った方がいいかな。
スバルは、5レガから内外装デザインがいい方向に向かっているような気がする。
5レガ以降、スバル車のデザインがそんなに悪いと思った事ないし。
好きな事を書いたけど、新参者として旧レガシィ、5レガ前期、2500cc車には敬意を払ってる。
絶対に後ろから煽らないし、すすんで道も譲る。
あと、ディスらない。（上で書いたBP/BLの事はディスってるわけじゃないよ）
>>466
＞お前ら5代目出した時散々デカイ！カバ！どん亀！って文句言ってたじゃん～
何だかんだ言って5レガを買わない理由を後付けしてるんだと思う。
本当は欲しいけど買えない理由があるとか・・・。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 23:08:09.49 ID:0qSATnhI0.net
- >>481
俺のはE型だけど本当はレヴォーグ買うつもりでついでにレガシィ試乗したんだよな
そしたら嫁がレガシィの方がデザイン落ち着いてるし内装も乗り心地もレガシィの方がいいってことでレガシィにした
俺も内装は特に不満ないし広い車内に満足してる
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 23:35:14.12 ID:v8+LDu8X0.net
- >>481
軽トラ内装の120万のインプレッサちゃん好きだったよ
5代目のタイミングでトヨタが参入しまから内装豪華になったらしいのよね
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 23:38:47.21 ID:HxRdDkTJ0.net
- >>466
えっレヴォーグ買ってるんじゃないの
5レガシーより売れてるし
- 485 ：337：2018/04/08(日) 08:54:27.18 ID:IcMeQRAN0.net
- レヴォーグ
2.0はいいエンジンだと感じた。
トルク良好、いつのまにか結構な速度が出てる。
1.6はダメだ、ドッカンターボ、トルク不足。
上まで回さんと走らんからウルサイ。
結論から言うと、後席が狭いからヤメた。
次のモデルで多少広くなればD型以降を買うつもり。
B4でもいいんだけどね。
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 13:29:26.54 ID:Ai87RoLv0.net
- 埼玉スバルの一万円券、誰か欲しい人いる?
5千円でどう？
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:31:04.60 ID:2tTCZHNX0.net
- 中古乗りが過半数を占めるようになり
レガシーオーナーのメルカリ化が深刻な問題に
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:46:37.07 ID:nomL5hv/0.net
- いやこれはさすがにスルー検定だろ、、
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 21:54:15.15 ID:QDY1S8pt0.net
- 本当に乗り換える車がない
ヴァリアントを検討かな
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 22:43:03.27 ID:ajXwb+xi0.net
- ヴァリアントは俺も考えたがメンテナンス費がかさみそうなんだよな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 23:03:39.77 ID:HKS8eMLX0.net
- ベンツワゴンかビーエムワゴンでよくね？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 12:19:41.34 ID:p5DakWdV0.net
- 今年、中古で買おうと思ってるんですが壊れやすい箇所とかありますか？
ありきたりな質問ですいませんがご教授お願いします
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 12:43:14.36 ID:guKLM7XP0.net
- アテンザワゴンじゃダメなのか？
結構デカイイメージ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 13:06:27.77 ID:dX88JGoQ0.net
- >>492
ドアミラーが壊れやすいよ！
- 495 ：302：2018/04/09(月) 13:30:17.51 ID:wkUuZ4XK0.net
- >>486
興味あり
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 19:17:26.28 ID:YRLqGC+o0.net
- >>495
ごめん、本人しか使えないってさ。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 19:43:31.53 ID:bhNBnuja0.net
- うちのアウトバックちゃん最近一緒にお風呂入ってくれなくなったんだ…
https://i.imgur.com/x64yEzP.png
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 19:46:33.29 ID:udBmJch80.net
- BRZもう小一なん？(笑)
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 23:24:16.84 ID:Y6C1Whg50.net
- 俺のGパケはまだ年中さん
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 00:07:30.23 ID:Al3muwR20.net
- BRGはまだひまわり組か
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 15:33:24.65 ID:GJQud8aj0.net
- ところで助手席エアバッグの追加リコールで対象になった人、
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_03_29_5597/
連絡来ました？俺のところには「SUBARU Thanks Day」の案内は立て続けに来たけど、
リコールについては連絡が来ない、7月に車検だけどそれまでに対策できるのかな？
リコールの対策をしてないと車検を通らなくなったらしいので心配なんだ・・・
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 16:40:59.08 ID:Tf7I0+Gm0.net
- ※対象車の車台番号及び製作期間の範囲には、対象にならない車両も含まれる場合がありますので、
詳しくは最寄りの販売店にお問い合わせください。
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:07:53.68 ID:iUjSI++J0.net
- >>453
それ、単純にずんぐりになってダサかったから違う！？
俺は中古になったら安くなるからラッキーって思ってたけどw
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:12:43.40 ID:iUjSI++J0.net
- >>501
俺のまだやん…
何時になるんやろ
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:20:45.68 ID:LLCK0/YE0.net
- >>501
停止してあって交換待ちなら車検通るから安心して
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:27:38.74 ID:a2TfV7OX0.net
- 俺の車もタカタの殺人エアバック対象車だった…
助手席に乗せるもん居らんから別にいいけど…
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 18:44:25.24 ID:woOxblTz0.net
- >>502>>504-506 ここで検索したらビンゴだったよ
http://recall.subaru.co.jp/lqsb/
停止してあるなら車検通るのか、情報サンクス！
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 20:24:10.37 ID:S6JnDcCS0.net
- >>507
機能停止の状態では車検が通りません。お近くのSUBARU販売会社にご連絡いただき、リコール作業をお受けくださいますよう、お願い致します。
だめみたいですねぇ…
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 20:29:45.16 ID:S6JnDcCS0.net
- タカタエアバッグって
ディーラーで停止させる→対策エアバッグの入荷待ち→入荷の目処がたったらディーラーから連絡が来るから入庫の予定を組む
ってことでいいんだよね？去年の秋くらいに停止させたんだけど未だに連絡も何も来ない…
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 20:41:04.34 ID:dd1Y90SW0.net
- E型Gパケは関係ないよね？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 21:07:34.98 ID:qu4U2eiQ0.net
- >>509
封書で入荷の通知来るよ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 21:48:00.87 ID:HdO8Xgjj9
- D型だけど５月末の車検時に停止して、「来てください」のお知らせハガキは寒くなり始めたころだった。
今度の１年点検時に作業してもらうつもり。
法令での期限縛りがあるみたいなのでディーラーの忙しさには拍車がかかるだろうね。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 21:41:16.34 ID:dHk5w16T0.net
- >>510
順番に案内くるから安心しろ
単にスバル側の部品供給と、対応能力が足らないだけ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 22:02:33.87 ID:woOxblTz0.net
- >>508-513
え～、やっぱり交換してないとNGなのか、あと3か月で対策できるのかな・・・
俺もE型Gパケだけど3月に公表されたリコールで対象になったよ
こちらを参考にどうぞ
https://www.subaru.co.jp/press/recall/2018_03_29_5597/
http://recall.subaru.co.jp/lqsb/
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 22:07:34.30 ID:Ahez19PO0.net
- 去年の9月に車検だったから、とりあえずは1年半は大丈夫だ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 22:21:14.30 ID:iUjSI++J0.net
- >>514
俺もE型Gパケなんたけど最終年の26年なんだよね…
今年中にはリコールされるんかなあ
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 22:31:33.48 ID:Aes/2Bgh0.net
- リコールハガキきた。ダッシュボードのひび割れとか聞いてたから、リコール来てもやらないつもりだったけど、車検通らないのか、それは困った
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 23:30:15.82 ID:dhkJEVPE0.net
- リコール対象じゃないですよーって言われて安心してたら後出しで、リコール通知かよ…
いま、リコール作業対象じゃないって回答だったのか…適当だな…
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 07:45:28.64 ID:cqt+h88p0.net
- 25年モデルと26年モデルでそんなに違うのか？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 07:48:09.94 ID:LnHQ+gXY0.net
- タカタ助手席エアバッグインフレーター交換の件、
E型だけどリコールDMが先週金曜日に来て今週の月曜日に交換してもらったよ。
交換にまで3日待ったけど、ディーラー側が入庫がいっぱいで、月曜日にしか予約が取れなかった。
入庫がいっぱいじゃなかったら、DM来た翌日に交換してくれる雰囲気だった。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 07:52:30.65 ID:BwlCdKoM0.net
- リコール案内来たわ。あと最近だと自動車メーカー各社連合っぽいエアバッグリコールのCM流してるよな。
- 522 ：508：2018/04/11(水) 08:04:02.96 ID:LnHQ+gXY0.net
- ちなみに今回のインフレーター交換までに助手席に「使用中止」の貼り紙はしなかったよ。
交換前の機能停止もしてないと思う。
別件でディーラーに行った時、サービスフロントさんから「近々エアバッグリコールのDMが行くかもしれない」って言われて、
次の日にDMが来た。それで交換と。たまたまなのかとんとん拍子で交換まで行ったって感じ。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 10:52:29.28 ID:o/q2X/W00.net
- ガス発生装置だけ交換するの？
風船ごと取り替えるんですか？
風船ごと取り替えるなら試しにエアバックを爆発させてみたいな
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 11:00:36.87 ID:4xh+JWnE0.net
- >>523
何のためにリコールするか知ってる？
シートがズタボロになっても良いならどーぞ
取り出してからでも危険過ぎる
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 11:25:16.97 ID:SP1XBVQV0.net
- お前らレガシィ乗りは年収どれくらい？
600万くらい？
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 13:32:14.93 ID:ELeJ87T20.net
- >>519
一緒だろうな
なのに対象期間に入れんとは！
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 13:58:52.29 ID:o/q2X/W00.net
- >>508
リコール済みの目印ペイントをコーションプレートにチョンと点けて偽装すればOK
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 14:41:45.35 ID:B3YFbtdI0.net
- ドアのキャッチんとこにシール貼られるぞ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 19:38:18.52 ID:20rmoXZV0.net
- 中古購入だがコーションプレート探したけどねぇぞ この車どこにあるんだ？
25年式でもうすぐ車検だけどリコール対象車種？ リコール対策されてたら何か印ある？？
https://i.imgur.com/7dywtKz.jpg
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 19:57:05.58 ID:GUuyGG5D0.net
- 助手席ドアの横
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:02:15.30 ID:7lW5wp2A0.net
- >>529
25年式でもうすぐ車検、と言うことは俺のと同じ時期ですね
コーションプレートは、助手席ドアを開けてBピラーの下の方に貼ってあります
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/1833665/033_o.jpg
リコールは俺の25年7月登録車の場合は、3月末に届けが出た助手席エアバッグの件だけです
>>501-辺りも参考に
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:36:16.21 ID:20rmoXZV0.net
- 助手席Bピラー了解した
BスポGパケで来月車検だから俺のはE型てので良い？それすらイマイチだ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:49:34.78 ID:7lW5wp2A0.net
- >>532
5月に車検なら微妙なところですね、E型がH25年5月に発売ですから
https://www.subaru.jp/afterservice/tnst/
確実なのはコーションプレートのアプライドモデルの4桁目を見てBRMEならE型、BRMDならD型です
http://www.fabulous.co.jp/wp-content/uploads/2012/06/subaruPlate.jpg
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 21:21:24.70 ID:20rmoXZV0.net
- 重ね重ねトン E型でした
そして>>514内番号ドンピシャ 来月の車検どうするんだろ？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 23:52:00.35 ID:8Vytq4oZ0.net
- >>529
鉄の棒付いててワロタ
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:05:19.86 ID:gBVdlYk40.net
- オカルト棒
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 01:01:13.55 ID:zyz2fe1G0.net
- 残業代込で850くらい
東京だと中の下かな
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 01:03:02.89 ID:osOO9BL30.net
- >>537
いやすごいよ
30代くらい？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 11:12:26.17 ID:0vrwXeSs0.net
- 書き込むだけなら年収900嫁も含めた世帯年収1500だと誰でも言えます。
1500あっても物を大事にする我が家はいまだにBRですと主張することも出来ます。
ガレージがあるから傷まないと言えるし、セカンドカーの軽があるから距離が伸びないんですよエヘヘとも言えます。
簡単な事です。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 11:26:42.28 ID:tZFpsR1R0.net
- お金ください
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 12:42:47.53 ID:hxzpI6/h0.net
- 棒は最初から付いてた なので機能は不明
知り合いが無しのD型(タブン)に乗ってるので今度比べてみたい 問題は走行距離が倍は違うのでダンパー経たり具合いが違うので微妙かと
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 18:25:58.46 ID:R1GEPaqi0.net
- ヴァリアントに乗り換えた人感想よろろ
自分も代替え車無くて困ってる派
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 18:45:48.37 ID:jYjvKsNf0.net
- 中古カス＋オカルト棒＋激安タイヤで1セットだからなw
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 18:50:37.15 ID:FwQPhuMD0.net
- 中古でワゴン購入
畑でごぼう収穫
オートウエイでタイヤ購入
年収240の俺のことか？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 19:12:54.55 ID:mM8UJFeS0.net
- ここの住人に中古笑われても、
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 19:54:30.02 ID:+3PMpefL0.net
- 今走ってるのなんかみんな中古なんだから、新車だろうが中古だろうがかわらないだろ？
車に金かけるくらいなら中古でもいいから安く上げたほうがああし！
- 547 ：337：2018/04/12(木) 19:57:35.93 ID:Zu5G1Tzx0.net
- 新車でも自慢できるほど高くなくね？
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 20:05:43.76 ID:tZFpsR1R0.net
- 年間2万距離走るから新車で買っても5年10万キロにもなると360マンで買っても下取りが80万とかでね
5年5万キロ180万とかなら新車一択なんだけど
中古を選ぶか新車を選ぶかはその人のカーライフにもよるよね
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 20:15:32.36 ID:jqr99Vd60.net
- >>547
400万もするぞ！
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 20:41:38.83 ID:jN7nv7hm0.net
- 自慢するほどじゃないけど高いよ
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:13:10.29 ID:jYjvKsNf0.net
- >>544
中古カス人生満喫してるようで何よりw
>>545
確かに中古カス乗ってるお前は笑えないよなw
>>546
新車だろうが中古だろうがかわらないなら新車買うヤツなんていないって事すら解らないのが中古カス脳w
中古でいいから、じゃなくて中古しか買えないくせにw
>>547
高くないのに中古カスしか買えないのがお前w
>>548
中古カスを選ぶか新車を選ぶかはその人の人生そのもの
中古の車に中古の家に中古の家電に中古の嫁etc、中古カスに囲まれてるのがお前の人生
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:17:13.32 ID:mM8UJFeS0.net
- だから400万で大騒ぎするじゃん？ここの住人。（笑）
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:18:47.95 ID:mM8UJFeS0.net
- >>551
車、何台持ってんの？
全部の車種書いてみたら？？？
（笑）
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:21:59.68 ID:mM8UJFeS0.net
- >>551
沈黙………。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:28:31.81 ID:cz6s8Yrs0.net
- >>551
がんばれ＼(^o^)／
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 21:43:06.73 ID:R/oBeoyG0.net
- 全レスとか久々に見たわ
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:19:48.87 ID:Al7oQaa/0.net
- >>539
キモい
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 23:42:48.67 ID:jYjvKsNf0.net
- >>553-554
お前の大好きな中古カスは一度も買った事無いんや悪いな
ってかお前、その程度のレスを纏めて書けんのか？中古カス脳じゃムリかw
>>555
がんばらんでもスバルなら新車くらい買えるやろw
>>556
お前含めて中古カスが久々に大量に釣れたわw
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 00:37:01.79 ID:CfdHy9ES0.net
- 別に税金と維持費払えればなんでもええやん
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 00:57:21.90 ID:wkMrdY/S0.net
- お前ら釣られすぎだろ
やはりBPみたいに時間がたてばオーナーの年齢層が下がるのかね
20中ばでBR買ってこのスレきたときなんて20代って言ったら笑われたレベルなのに
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 01:12:44.55 ID:uah8UBEs0.net
- おまえも還暦か
お互い年取ったな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 02:16:49.11 ID:ZiyUglDO0.net
- 釣れたと言えば優位に立てると勘違いし必死に反論する姿は滑稽
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 02:44:04.46 ID:MU5xZkZV0.net
- 中古乗りのスルー力が試される
今んとこ釣られっぱなし
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 07:29:25.48 ID:dlHkc0T30.net
- やはり電子制御？でもフルタイムだとハンドル目一杯切るとタイトコーナー現象分かるんだな てっきりお利口さんCPU制御で違和感無く逃すのかと思ってた まぁ仕事車のゴン太君はゴリゴリですけどw
明日は車内ヒューズから分配予定だけど純正OPストラーダ連動の純正パナETC機！？
普通に引っ張れば外れる？
配線はヒューズ替えれる位のぶら下げ余裕ある？
ヒューズ蓋カバーにETC埋め込むなよ・・・
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:23:59.02 ID:o7FrZR0O0.net
- ふう、どうにか助手席のドアを開けられるまで片付けたぞ。
これぐらい片付いていたら助手席エアバックの交換作業に支障ないかな？
俺の車をどんな状態にしようが俺の勝手なのに、なんでリコール作業の試しに俺が無償で汗水垂らして掃除しないといけないんだよ…
普段は整備の時「助手席開放厳禁」と張り紙をしておけばいいんだけど、エアバック交換するなら掃除しておかないとダメだよな…
て言うか、整備のための掃除もリコール作業ってことでディーラーにやらせる事ができるかな？
掃除めんどくせぇぇぇぇぇぇ～
乗せる人いないし助手席に殺人エアバックがついていようが、どれだけ散らかそうが俺の勝手だし、文句を言われる筋合い無し、人様の車に文句を言う奴は乗せてもらっている分際で感謝もせず汚いと怒るなんて横柄な勘違い野郎もいいところだ！
https://i.imgur.com/GuyHwps.jpg
エアバックのリコールはディーラーでしか出来ないの？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:27:58.76 ID:o7FrZR0O0.net
- 運転席のエアバックにはもんだいないの？
ていうか、エアバック機能停止していて助手席の同乗者が死んだり大ケガしたら任意保険出るの？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:55:02.17 ID:1zsrShpp0.net
- >>565
家が無くて車の中で生活してる人の車内みたい。
ちょっと前に近所にそういう車が居た。
軽トラだけど、車内と荷台にゴミと生活用品満載で車内なんかゴミで視界ほぼゼロ。
結局最後は所有者が事故起こしたみたいでタイヤが変な方向に曲がったままでTimesに放置。
Timesから警告の紙貼られて1カ月後に撤去されてた。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:59:52.08 ID:17nJipO+0.net
- >>565
ネットに書き込むネタ作りのためにわざと散らかしたのが見え見えですよ。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 18:56:51.67 ID:Rxy+VUix0.net
- >>565
知人にこんな感じの人いるから今更驚かない
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 20:48:57.22 ID:vp5ZxDuh0.net
- >>565車上生活者か？
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 21:17:56.75 ID:wkMrdY/S0.net
- なんでこんなんなるか不思議でたまらん
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 23:08:37.29 ID:7ewSNBYA0.net
- 車が可哀想だわ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 23:53:37.60 ID:tz4rro2/0.net
- 座席すげー前だなｗ
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 00:09:06.10 ID:w/1XfPhE0.net
- そういえば機能停止して1年以上経つけど音沙汰ねえな
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 02:23:24.30 ID:fTdk6rHb0.net
- >>573
>>573
これが体格に合ってるんで…
下げると足が届かない(´・ω・｀)
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 02:33:32.18 ID:cjr9mk0E0.net
- >>565
助手席エアバッグ交換しても助手席に人なんて乗せれないのにね。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 08:53:58.98 ID:WBaLsMo60.net
- 中古で買おうと思ってるけど定番の故障とかあるのね
良く見てから買おう
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 09:05:01.92 ID:aEt/d2ox0.net
- 12月に車検通してあるけども、エアバッグリコールは次の車検まで放置であいよな？
通知が来たけども車預けてから待ちの時間が無駄なんよなー
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 13:18:35.04 ID:KJ3dmVTS0.net
- リコール放置は万が一の際に助手席の人が、
死んでもいいならどうぞとしか言えんだろ
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 14:33:18.27 ID:650o7QW10.net
- ダッシュボード亀裂させられるのは直ったのかな？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 16:16:07.02 ID:KJ3dmVTS0.net
- それは作業スキルと素材劣化の複合によるもんだから
どうしようもないだろ
受け取るときにチェックするしかない
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 21:36:12.40 ID:qEm8FWc40.net
- ホイールキャップが六角ナットで締まってるとか嘘だろお前…
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 22:08:29.98 ID:wTnFxnSb0.net
- >>578
俺は代車でレヴォ2.0STIを１日借りたぞ
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:36:03.67 ID:AhDbu8hS0.net
- >>583
俺もレヴォーグ2.0を代車で借りた。
担当曰く乗り換え検討を期待してレヴォーグを配車したそうだが1日乗ってみて改めて俺のE型DITの方がいいなと思った。
でもドアミラー下を照らすライトと助手席側下を映すカメラはいいなと思った。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 00:04:05.84 ID:Jwajqstp0.net
- 俺はマンマと策略にハマりE型DITからレヴォーグ2.0STIに買い換えた口だ
試乗してiSight含め広さ意外に勝ち目無いと思った
スバル車はリセール良い
中古人気に感謝
但し黒のレガシィは今でも街で見かけると格好いいと思うよ。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 07:09:09.48 ID:rsO4k7DNh
- おめ！ いい色買ったね！！
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 20:02:35.99 ID:YbcsO5wZ0.net
- >>585
572だが俺の車も黒だ。
動力性能に違いをあまり感じなかった事もあるがガレージに入れた時の格好良さが段違いでレガシィの方が良いと思った事が性能が劣る事をを凌駕したのかも知れん。(個人的主観)
確かに安全性能面でのレヴォーグの進化は認めざるを得ないと感じた。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 21:56:45.78 ID:QD7iWDEf0.net
- もう過去の栄光は忘れろ
スバル、レガシー、水平対向、、、
これからはトヨタレーボーグの時代。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:44:57.76 ID:wVUSMBTB0.net
- フォレスター、新型か
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 22:55:27.51 ID:vp/EC24Q0.net
- 知り合いのフォレスターに乗せてもらったけど、好みだ
いい車だったよ
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 23:22:25.43 ID:o71oxaJQ0.net
- >>590
俺も代車で乗った。
いい車だった
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 23:58:23.15 ID:Xj1BfVxb0.net
- デザイン除けばいい車
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 07:30:40.22 ID:18qHcDgW0.net
- この車に乗ってるやつにデザインうんぬん言われたくないだろw
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 10:22:59.67 ID:TZv1WxVv0.net
- >>591
代車でNAを2日、ターボを2日乗った。
NAはCVTとアクセルのレスポンスが悪すぎて話にならない。
ターボはそれらのレスポンスは良好だけど、腰高のロールを押さえるためか足が硬すぎてしっくりこない。
常にヒョコヒョコして直進性も悪い。
帯に短したすきに長しという印象。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 12:20:35.62 ID:UeEBBixN0.net
- レガシイBMもそうロールが抑えてあるかと問われると大した事ないんだがな
走行性能に関してはインプレッサよりしょぼい
いろいろ中途半端な車だが、ここにきて積載性のみ再評価されてる
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 12:25:09.75 ID:18qHcDgW0.net
- >>595
確かにミニバンみたいなもんだよな
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 15:10:57.81 ID:NxUmDJRN0.net
- >>594
ちんこ隠すにゃ丁度いい
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 17:07:59.96 ID:rtCNrrEY0.net
- 釣り遠征に丁度良い
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 10:58:58.99 ID:BCjxeOke0.net
- >>577
ビルシュタインが入ってる場合は不具合を抱えている場合が
多いので試乗してコツコツという異音がしてないか確認したほうがいいよ
リアゲートのダンパーもへたってる場合が多いので確認
ドアミラーの故障も多いので何度か開閉して確認したほうがいい
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 12:52:44.56 ID:+L1yss0S0.net
- BRのリアガラスって汚れやすくない？ボディはそんなでもリアガラスはいつもすぐ汚れる。スモーク貼ってるから目立つのかな？皆さんはコーティングとかしてます？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 13:01:36.71 ID:mnw4IGFe0.net
- バリアスコート使ってたけど花粉と黄砂ですぐ汚れる
この時期は何やっても無駄
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 13:04:47.94 ID:ZnkLYVeh0.net
- >>600
俺もそう感じてる、ルーフスポイラーとバックドアの間にスリットがあるタイプだとルーフから流れてきた風が、
リアガラスを上から下に流れて汚れが付きにくかったと考察している、↓参考画像
https://i.imgur.com/c1jDp2q.jpg
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:33:51.59 ID:+L1yss0S0.net
- そうかー、みんなそうなんだな、ありがとう
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 15:11:29.88 ID:gNURwSFS0.net
- じゃあ、食事の話でもしようか
.／~＼ ﾌﾞｩｰﾝ
（__:■__） 三
◎ ◎ 三
http://i.imgur.com/S5G6DP7.jpg
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:06:03.24 ID:w18T0c2+A
- 大雨の後や洗車後に助手席側のバルクヘッド？ストラトタワーの脇に水がたまる。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:15:20.82 ID:HjzSuasp0.net
- 吹雪の日に走ると実感するんだよね。
乗ったときは当然後ろきれいに雪落とすんだけど、走ってるとバックフォグ以外真っ白に雪がつく。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:18:03.88 ID:umZ52/I10.net
- >>604
ハンドルとシートが本革だからたまには油を補充してやらんとな
https://i.imgur.com/F3usjoq.jpg
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:21:28.34 ID:umZ52/I10.net
- ハンドルもう一回りでいいから太くていいよね
一番薄いデザインのハンドルカバー付けたらちょうどいい感じの握り加減になった
というかSサイズがぴったりって軽自動車規格かよ…
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:27:27.70 ID:g1y7ysQt0.net
- >>602
この画像かなり前のパートにあったな
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:40:02.21 ID:ZnkLYVeh0.net
- >>609
うん、以前ワゴンのリアガラスが汚れやすい、と話題になった時に適当に画像探して俺が作ったものなんだ
その時はB4とワゴンでリアガラスの汚れ方が違う、だったかな？憶えてないや
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:52:55.58 ID:g1y7ysQt0.net
- >>610
本人か
冬場でリアワイパー使う使わない問題だったと記憶してるが
汚れ云々の話だったと言われたらそんな気もしてきた
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 00:10:54.10 ID:AS3V24+m0.net
- ナルディクラシックがお気に入りだった俺にとってはちょうどいい太さ
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 00:18:15.56 ID:v9avclbb0.net
- MOMOじゃなくなって以降革ハンドルの質感低すぎない
正直触った感じウレタンと大差ない
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 06:49:41.66 ID:jkQPST4d0.net
- >>612
クラウンバンに乗ってた頃ナルハンにしてたわ、懐かしや
エアバッグが標準装備になってからは交換できなくて寂しい
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 07:40:56.02 ID:kaf0cZcG0.net
- 純正ならレヴォーグのハンドルうらやましいとは思った
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 11:19:04.06 ID:TVFKWnlk0.net
- >>615 この前ガリバーで2年落ち1.5万kmのﾚｳﾞｫ見たけど
前ｵｰﾅｰのせいかもしれないがテカテカで安っぽくなってたぞ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 13:36:21.71 ID:z3SuxSp60.net
- あーたまてっかてっかー
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 14:29:58.31 ID:B+tDY2X10.net
- 新型レヴォーグどうなんのかね
大きくなりゃいいけど嫌がる連中多いからそのままやろうな
SGP仕様のステワゴン乗りたいわ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 14:41:20.37 ID:ZbjqkCcK0.net
- >>618
レヴォーグも実際のところデカくなってるし
アウトバックより小さい程度に大きくするんじゃない？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 18:09:18.76 ID:Io63CAaj0.net
- >>619
アウトバックが次のモデルチェンジで二回りほど巨大化してインプレッサと差別化するってよ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:09:22.75 ID:JEyVzRda0.net
- 俺らもそろそろ還暦やし
小さい車でええやん
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:26:01.92 ID:Nkhz7VFm0.net
- 年に何回3人以上乗せるかってのもあるよね
通勤用に
5ナンバー
ツーシーター
クーペ
1Lターボ
4WD
200万でこんなのがほしい
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:55:11.31 ID:uJdW62FX0.net
- 街乗りでも2.5NAと2.0ターボならターボの方が快適ですかね？
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:01:07.52 ID:Nkhz7VFm0.net
- 2.5NAはミニバンに毛が生えたくらいだと思えばまぁ…（3.0オーバーV6ミニバンは除く）
街乗りなら可もなく不可もなく走るけどターボの方がストレスフリー
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:33:59.46 ID:l00+ob9s0.net
- NAでもSモードにすれば十分速いけど
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:53:44.57 ID:7i+i/dAw0.net
- >>622
もう一回り小さな86,BRZが有ればねぇとは思う
MT免許有るけど使ってないからATでいいしね
昔のアウディTTとかカッコよく見える
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:21:31.99 ID:75RE8lcL0.net
- >>622
結婚してないの？
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:29:43.58 ID:Nkhz7VFm0.net
- >>626
いいですよねぇその規格のコンパクトセダンorクーペ
今のスバルのデザインならフロントオーバーハングのちゃんとあるクーペ作ってくれそう
>>627
子供が二人とも大学行って二人だけだからねぇ
荷物運ぶときはレガシィでいいんだけどね
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:51:09.23 ID:CkfCCJoQ0.net
- >>623
そうね
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 22:35:54.45 ID:Bj810fs+0.net
- >>620
いいね！
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 22:39:02.38 ID:jkQPST4d0.net
- >>620
そんなに巨大化されたら幹線道路に出るまでが地獄じゃんよ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 22:42:09.49 ID:/frk2lZg0.net
- まぁ、スバルユーザーは口は出すけど買わね
いつもそれ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:12:18.46 ID:LqRqsOOp0.net
- 夕刊にデカデカと「エアバック改修しないと車検通れません」って出てた
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:28:59.86 ID:A1sKz+QgU
- エアバッグ整備申し込んだら ひと月後。
ちなG県T市のデラ。
2.5NAだが、切れ味のあるエンジン載せたクルマに戻りたい今日この頃・・・
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 02:35:06.08 ID:JYEjCor60.net
- スバル燃費不正ってまじ？
第２のボルクスワーゲンか？
ソースはまとめサイトだから各自で探して
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:17:28.46 ID:/HORbV6V0.net
- むしろカタログ燃費より良いのだが
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 08:04:27.57 ID:/c0yO4Ab0.net
- >>635
ソースもなにも
何を今さら
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 10:22:07.56 ID:MJ9ylLk80.net
- >>635
散々既出でいまさらなので？マークなど不要なぐらい散々既出でいまさらなので？マークなど不要なぐらい散々既出ですよ。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 10:38:03.73 ID:fBrWSdZr0.net
- また新たに見つかったんだよ。
さらに排ガスでも不正してたようだ。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011408941000.html
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 14:10:45.52 ID:P/jGMMXq0.net
- 排ガス検査の偽装は確報なの？
だとしたらＶＷみたいに北米市場で多額の賠償金が発生するな
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 14:12:47.99 ID:vtbUaqcc0.net
- これ対象はどうやって保障するんだろね
車はリプロで燃調対策して裏でパワーこっそり下げられたら笑う
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 14:35:28.30 ID:je+UEDAt0.net
- FAは排ガス、EJは燃費ってとこかな？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 19:03:18.54 ID:db6xmsq/0.net
- 燃費はカタログより良いから別に良いや
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 20:08:53.42 ID:oX3kHVI10.net
- 俺のDIT常に10以上だし燃費悪くなく逆に良いけどな
なんで不正したんだ？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:06:17.71 ID:db6xmsq/0.net
- スズキパターンかもしれない
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:34:23.15 ID:sDJcHNkb0.net
- 燃費なんて気にして乗ってないからどうでもいい
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:38:06.33 ID:ZZlHh5Pc0.net
- そういう問題じゃないんだよな
なんかズレてるなここの住人
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 22:43:54.27 ID:vvQaGaWiL
- 排ガスはいけないね。
今までクルマ自体はイイからと自分を納得させたけど。
もっともこんな企業だから割安と思えるようなクルマを作れたのかな？
実際にはやっぱりクルマの質としては劣っているとゆーことだったのか・・・。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:23:20.43 ID:U4Z4mJWX0.net
- >>647
あんたも住人だろw
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:41:55.88 ID:9lOcoV460.net
- 燃費偽装だろうがなんだろうが車には満足してるから別に
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:53:50.67 ID:U4Z4mJWX0.net
- んだんだ
それよかプリウスのカタログ燃費と実燃費の差をどうにかしろよ、と思うわ
あれこそ偽装だろ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:57:02.12 ID:sqsfysFO0.net
- >>651
そうなの？
20位は走るんでないの？
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 00:08:03.06 ID:7w+jKCzE0.net
- まぁ不正と公言した以上は、
燃費に満足していようがなんらかのリコール的なものはあるわな
リプロでごまかししかないな、スバル金ないし
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 00:13:57.56 ID:lcLhCMxo0.net
- 燃費偽装はしょうがないで誤魔化すつもりか？
排ガス不正も常習化と書いてるが、、、
こんな時代に環境破壊は許されないよ、特に欧米では
メーカーには、早急に公表してもらいたいね。
ワーゲン
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 01:01:17.53 ID:keQSP+050.net
- 本命 リプロで燃調いじって無理矢理抑える
次点 排気触媒交換
理想 エンジン交換、まずやらね
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 02:14:43.01 ID:LC2WouCv0.net
- >>655
エンジンっていくらぐらいする部品なん？300万の車ならエンジンは50万円ぐらいする？
カローラの原価が20万円と聞くけど、それは材料費のみ？
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 06:43:46.70 ID:9wVgahd10.net
- 東名下り愛鷹PA下りで、焼肉コロッケ付定食ご飯みそ汁おかわり無料
トラックドライバー多し
清水ターン連絡路、空いてたんでちょっと踏んじまった
https://i.imgur.com/A3zoHy1.jpg
https://i.imgur.com/yoBdF01.jpg
https://i.imgur.com/OQPXvf3.jpg
https://i.imgur.com/axiHYff.jpg
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 07:39:42.21 ID:j4kZ8ust0.net
- >>657
コレってS4じゃないんすか
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 07:57:30.10 ID:QEdvK3de0.net
- >>657
新東名は知らずに出ちゃうよね。追い越し車線でBMWの後ろついてったら150出てた。普段は出しても120の安全運転なのに
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 09:17:48.01 ID:K/SwcqG40.net
- 5年めの車検。
15万て、、、。
故障延長パックつけようと思ったが。これつけたら。20万じゃねぇか。
どうしよう。
ここみてると窓開閉やミラーの開閉不具合が出るみたいだから、付けておこうか真剣に悩んでる！！
アドバイスくれさい！
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 09:21:29.57 ID:YAXjdhdb0.net
- >>660
車の買い替え
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 09:26:02.40 ID:DDpkzyGl0.net
- >>660
真面目に買い替えはあり
逆に言えばミラーと窓以外の不具合はさほど聞かないので延長保証入らないのもありだよ
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 10:15:58.07 ID:keQSP+050.net
- プレーキカチカチマスターバック10万
リアハッチダンパー3万
この辺の定番をスルーするなら保障なしもいいんじゃね
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 11:16:57.76 ID:BgCgc/N80.net
- >>660
9年目にしてリアハッチダンパーと左右ドアミラー不具合でた
それ以外は比較的快調だよ
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:36:29.93 ID:KOw4WWi70.net
- >>660
安心保険みたいなもの
俺は両ミラー、後窓モーター、電Pセンサーが
順に逝かれたけど安心パックで即交換してくれた
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:44:42.34 ID:aOA1ZAEj0.net
- >>660
色んな余計なものが組み込まれてるからよく見て省け
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:47:01.87 ID:VEMcSNJf0.net
- >>660
2回目(6年目)の車検で延長保証に入っていたので
マスターバックとリヤゲートダンパーの不具合が無償交換でした
スバル車である以上、入った方がいいよ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 16:26:43.35 ID:0F6Gfhsr0.net
- https://youtu.be/sASLfZcByDc
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 18:27:32.10 ID:nEqjzRbP0.net
- >>667
そんなことできるのか
ディーラー車以外は無理だよなあたぶん
車検は町の修理工場で受けてるし
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 18:37:55.76 ID:JrotYGDK0.net
- >>669
定検、オイル交換は町工場でもいいけど車検はディーラーで受けてる必要あるね
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 22:37:01.54 ID:QEdvK3de0.net
- >>668
アウトバック、煽りかえされて負けてんやん
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 09:53:30.06 ID:u9prHepw0.net
- >>671
この手のビデオの何割かは
視聴数稼ぐためにわざとやってるんだろうなぁ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:16:45.54 ID:4OSHdAbI0.net
- 初っ端のやつは結構前に晒されてたの見たな
会社に逃げ込んだって
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 19:47:01.61 ID:ACOToCX70.net
- 今日、ランクル試乗してきた。内装はすごいけど、特に2列目の狭さが気になった。運転席の下に足が入らないから尚更足もとが窮屈だった。先入観であんだけボディがでかければ中も広いと思ってたが、BRと比べると大差ないね。
でも帰りに自分のBR乗ったら、やっぱりこっちも十分広いなーと思いつつ、内装のチープさが、、
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 22:16:24.52 ID:FyJWJCzi0.net
- ちなみにお前らが思う内装チープじゃないクルマってある？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 22:48:07.80 ID:H/Qz3A/s0.net
- ソフトパッド重視、五代目に比べたら現行インプはよっぽど上質に思えるわ
BRはプラカチカチやからなー
仕事で乗ってる現行サクシードのほうがユーティリティ性も高いし満足！
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 23:05:08.98 ID:jMsVBO+b0.net
- GPインプ後期くらいのクオリティで文句はないよ
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 08:48:33.22 ID:RtTcIgER0.net
- >>675
マークXとかよかったよ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 09:21:32.30 ID:PMcC15KG0.net
- ホンダから中古乗り換えたがホンダのプラよりチープ そして塗装もチープ
足回り剛性とシートは優秀
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 10:25:56.62 ID:B9WOvH4C0.net
- スバルの塗装は薄いよね。
飛び石くらいで簡単にハゲる。
研磨屋曰く、レヴォーグD型以降クリア層の厚さが増したようだ。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 11:30:34.60 ID:Pcgc31Ww0.net
- >>660
自分も先日５年目の車検延長保証込みで20万だった
最後の延長保証だし後々後悔するのも嫌なんで払っといたよ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 12:44:57.71 ID:CG5gTLCq0.net
- ホイールなんだけど、18インチ8J.+37って特に加工無しで履けます？
タイヤは225-45-18を使いたいんですが。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 13:42:04.30 ID:JI6yg5ve0.net
- 塗装はわかるな
中古で買った嫁用のトヨタ車は10年落ちなのにはげてるとこない
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 16:19:01.66 ID:Qj5m5OgW0.net
- ソフトパッドは、すぐ変色するし
プラも触らないとプラと分からないしそんな酷いと思えないけどな
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 16:42:34.70 ID:ZEEt5Hqz0.net
- 結局、みんな中身より見た目なんだな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 18:17:31.30 ID:WCnlaa+B0.net
- 見た目よりも中身を採ったからレガシィに乗ってるんじゃないの？
見た目も中身も両立するのが一番なんだろうけどな
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 18:26:34.98 ID:Apw+tkKw0.net
- >>682
無理
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 18:32:32.21 ID:XSil7i830.net
- 飛び石のキズ凹みは定期
久しぶりの話題だけどね
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 19:05:55.20 ID:beSQkpkW0.net
- 見た目でも気に入って乗ってるの
俺だけ？
BRはちょっとした事でも見違えるように格好良くなるけどな～
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 19:13:44.92 ID:OrAWtn1z0.net
- エアバッグ連絡こないわ
車検まで余裕あるから後回しにされてる気がする
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:03:44.58 ID:3/70zinw0.net
- >>690
気のせいだよ。
車検を12月にとったけども、先週ぐらいに準備出来たと連絡きたから。
順番待ちなだけだとおもわれ。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:25:49.27 ID:Qj5m5OgW0.net
- >>690
郵送で書類届いて今日終わったけど
嫌われているんじゃね？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:30:40.56 ID:wjXNZZcO0.net
- >>692
今届き始めてる連中はE型、あなたはE型なん？
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:51:32.86 ID:AUh4ULQT0.net
- >>682
無理、無理！
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:12:43.78 ID:n8kFdXFI0.net
- 中古で買おうと思ったけどタイヤ高いんだな
年間2万キロ以上走るからキツそうだ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:16:25.94 ID:JkMHC/xn0.net
- >>695
そんなあなたにアジアンタイヤ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:24:29.33 ID:NjCQr4wG0.net
- 電子パーキングブレーキじゃなかったら、まだ売れてただろうね？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:41:20.12 ID:XSil7i830.net
- 電pの方がえぇわ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:42:58.23 ID:n8kFdXFI0.net
- >>696
スタッドレスは鰤か横羽目じゃないと嫌です
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 22:06:46.82 ID:0GiqFiU60.net
- >>699
スタッドレスも購入先考えればいくらでも安く買えるでしょ。
インチダウンしても良いわけだし。
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 22:35:47.81 ID:VPj9Ck860.net
- >>695
BRアウトバックE型だけど、元も付いてジオランダー、75000キロの今でも履いてます。それでもやっとスリップサインが見えるか見えないかぐらい。ロードノイズは増えたけど
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 22:39:35.89 ID:l+xTAgYU0.net
- スタッドレスなんて真冬の志賀高原でもFFビスカスに3流タイヤで困った事は無いけどなぁ 住んでる新潟超豪雪地の真冬でも困った事は無い
レガシィなら中華スタッドレスでもいけるんじゃないかと思ってるw
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:01:45.31 ID:0GiqFiU60.net
- >>702
地域にもよるよ。
北海道のように路面凍結当たり前な場合何でも良いって訳にもいかない。
雪上性能と氷上性能は別だからね。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:49:02.61 ID:jfX/ZVEI0.net
- 雪国でアジアンスタッドレス履いている人いる？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:52:39.25 ID:JI6yg5ve0.net
- 年一くらいはほぼスケートリンク状態の日があって、1シーズンしか使ってないVRXでゆっくり走っても斜め向くからな
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 05:11:51.43 ID:ASdTkkI70.net
- >塗装が
「みんなハゲになれ～」
ミ彡⌒ミ 。彡⌒ミ。 。彡⌒ミ*･ 彡⌒ミ
.彡⌒ミ | `ミニ彡" `ミニ彡" `ミ｡_｡/ `
(・ω・´)∩
⊂ .ノ ≡=-
Oー､_) ≡=-
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 06:40:09.40 ID:Yr10vnkO0.net
- >>703
そこだよね
もこもこの雪なんてスタッドレスさえ履いてしまえばいくらでも走れるんだけどアイスバーンとか交差点付近の溶けかけの路面で怖い思いをすることになる
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 07:54:50.95 ID:l5CECdkE0.net
- 片道20キロの通勤路のほとんどがピカピカ路面なんで鰤か横浜以外は履きたくない
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 09:11:05.60 ID:ASdTkkI70.net
- その日は朝から、僕はなぜか牛肉を食べたい衝動にかられて目を覚ました。
昨日は例の事件のせいで、朝にコーヒーを飲んでから何も食べられなかったせいかも知れない。
軽くシャワーを浴び、コットンのトランクス、HanesのTシャツ、白のチノパン、L.L.Beanのシャツを羽織って僕はさっそく部屋を出た。
僕の古いスバルは気難しく、エンジンがかかるまで何度もエンジンキーを回す必要があるのだけれど、なぜか今日は1回でかかった。
しかし、ガソリンの針はＥを指していた。
やれやれ。自分の腹より先に車の腹を先になんとかしないといけない。
給油を済ませてロードサイドのペッパーランチのパーキングに車を入れると、ちょうど開店時間だった。
僕は店一番乗りの客になった。
注文を済ませて窓の外を眺めていると、すぐに料理がやってきた。
300gのワイルドステーキ。
酢をたっぷりかけてむせながら胃に流し込むように食べた。
その間に、100％ビーフ肉塊ハンバーグ、サラダ2個、お肉たっぷりビーフペッパーライスを追加した。
火の通り加減がちょうどよく、肉の歯ざわりは僕の好みにピッタリだった。
飢えた獣のように、僕はそれらを次々と平らげた。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:40:23.08 ID:Yr10vnkO0.net
- じゃあステーキの画像貼っておくから
https://i.imgur.com/WRxBUjb.jpg
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 18:47:51.82 ID:Eij38FnX0.net
- 牛肉嫌いなんだよ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 19:16:46.61 ID:mHVUEFwKa
- >709
バッテリー点検してる？
いまどきプラグかぶりはないと思うけど・・。
燃料ポンプとかフィルター、燃料ホースもチェックしたほうがいいよ。
あとセルモーターも。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 21:26:18.25 ID:UBUjm0RF0.net
- >>703
これだね
結局グリップ性能ってかなり違う
支那製は2シーズン目の突入時で履き替えを決めたことある
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 00:13:16.56 ID:oqmnpBd+0.net
- タイヤは車の中で最重要パーツなのに、ケチるアホの多い事よ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:48:18.83 ID:bST7AZMI0.net
- 新品購入より高くて 草
これプレミアついているのか？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d280159045
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 11:36:53.87 ID:ll9iiK6h0.net
- アホだね…
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 12:25:04.38 ID:Q2CniVrK0.net
- スーパーオーリンズ、ヤフオク出したんでヨロシク！！
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 12:46:30.99 ID:dBhQ7eLJ0.net
- ダイハツの赤スタートボタンでええのにね
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 13:44:30.39 ID:aFNFxIrJ0.net
- こんなもん替えて何が嬉しいんだろう
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 16:53:14.38 ID:rYwC+hJe0.net
- プッシュスターターじゃなくて普通のロックアンロック付きキー捻りスタートが良かったわ 妥協してもカードキー乗らない時の持ち運びは両方同じだが運転時あんなデカい箱は邪魔でならん
お前ら運転時は何処に置いてる？
そして一々エンジン掛けるにブレーキ踏まにゃならんのがムカつく その時にドア開けっ放し取っ手BOXに鍵入れてもイモビ反応しないのがムカつく←雪国オーナーなら分かるはず
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 17:22:07.45 ID:4pN7+U5C0.net
- バッグの中かポケットの中
別に不便感じたことないな
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 18:48:24.34 ID:4qANUhHc0.net
- >>720
同意
鍵回してエンジン掛かれば一々車の中に足いれないでいあし、雪が入るのが物凄く嫌。
エンジン掛けてから車の雪落とししたいから不便なんよねー
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 18:50:24.69 ID:D+JPmwHp0.net
- 俺のパターン。
基本的にゴチャゴチャ身に着けるのが好きじゃないので全て外す。
スマートキー：シフト前のスペース（シガーソケット型電源のある所）
スマホ：ドア取っ手BOXに置いて、ナビとBluetooth連携。
財布と腕時計：助手席座面（但し、そのまま置いておくと停止時に外から丸見えなのでクッションで隠しておく）
車外に出るときは全て持って出る。コンビニに寄る時でもバッグとか絶対置いておかない。
一見面倒くさいように思えるけど慣れてるから何とも思わない。
物理エンジンキーの方がいいと思うのは、エンジン停止でナビを使いたい時。
ギアをNでエンジン切ってTVを見れるのはいいけど（キャンセラーを付けている）、
MIDに「エンジンをOFFにしてください」って表示されるのが罪悪感を感じる。正規の使い方をしてないじゃないかと思って。
そこからエンジンを掛けようとすると、2回プッシュボタンを押さないといけないし。
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 21:47:24.84 ID:mS4VgwNd0.net
- 俺はクルマの鍵回すの好きだよ
ワクワクして楽しい
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 23:38:12.95 ID:MkmGZ7oB0.net
- ほんとでかい鍵だけはカンベンだわ
N-BOXの鍵のほうがよっぽどセンスある
https://i.imgur.com/wU8ygUr.jpg
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 00:57:01.50 ID:bsgT1Sgu0.net
- スバルの鍵は味気なさ過ぎ
オプションでええからカードキーとか設定しろよw
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:21:17.44 ID:g/chpURR0.net
- カーボンのカバー付けたな
売るときは外すの面倒くさいからそのままあげた
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 03:14:56.72 ID:1VUqk3Jm0.net
- タイヤなんか減らないNo.1のグッドリッチ一択だろ
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 03:51:53.97 ID:sCHh+6ir0.net
- N-BOXのHOLDって何？
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 06:07:20.01 ID:bsgT1Sgu0.net
- >>729
長押しでスライドドアが開く
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 10:56:54.77 ID:jJ3OsE7d0.net
- このでかいキーは四代目後期からの継続採用だから
古い世代のスマートキーは、他の車種もう採用してないだろ
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 12:11:19.24 ID:fW3ZkWmd0.net
- >>722
BRは足元どころか座面に雪が落ちるのがね
手で払ってから開けても溝の雪は絶対落ちるし
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 12:17:58.92 ID:+9I45twT0.net
- >>704
ナンカン履いてますよ、タイヤが茶色くなり易いくらいで走りには問題ないですね。
パドルシフトでこまめに減速できるし。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 18:33:32.20 ID:GLiG8ibe0.net
- フォレスターXTで高速長距離移動したら2.5NAで十分と思っていた自分の嘘に気がついた•••
BRGが欲しくなった
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 20:21:03.42 ID:sCHh+6ir0.net
- >>730スライドドアなんて頭にもなかった
この車じゃ、ありがとうございました。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 20:32:35.50 ID:jjiRwaA/0.net
- >>734
2.5GTのS#モードいいですよ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 22:14:21.14 ID:sZpuFbDA0.net
- レボーギに2Lターボーありますけど
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 22:26:33.93 ID:8s1sHzCY0.net
- STIでええやん
マニュアルでさ
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:19:15.27 ID:MsDkNtuI0.net
- 比べなければ問題ない
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:37:44.45 ID:3pyIpmGC0.net
- 運転下手くそなのでS#はギクシャクしちゃって駄目だわ
Sでのらりくらり運転するのが楽でいい
iモード消して始動時から常時Sモード的なコマンドはないのかね？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 01:36:33.69 ID:DArC+XgN0.net
- 高速でのs＃はいいけどね。追い越しがすんなりできる
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 05:39:51.58 ID:vqbGG2/M0.net
- >>740欲しいね、後付でもいいけど
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 06:43:19.09 ID:BZtnGTY50.net
- >>742
ブリッツのスロコンだかにそんな機能があったような？
高くてほしくないけども。
自分でタイマー回路でも組んでエンジン始動後10秒ぐらいしたらスイッチを入れるようにしたら簡単に出来そう！
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:36:54.32 ID:vqbGG2/M0.net
- >>743作ってくれ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:38:17.38 ID:T+c7T/iF0.net
- スイッチを押すことを習慣にすれば良い
アイドリングストップのスイッチ毎回押してるが
慣れれば問題無い
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:45:27.87 ID:f2HgL8Ax0.net
- アイドリングストップなんてスイッチ切らんでもブレーキ踏み加減で制御出来る
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:54:56.03 ID:KL7eZpbk0.net
- BL5後期の時はS♯楽しかったけど、
BRGに乗り換えてS♯全く使わなくなった
つかDITのS♯はいきなり暴力的な加速する
高速の合流くらいならSで十分
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:06:50.17 ID:BdFpmCHP0.net
- エンジンかけてから、ドアミラー、アイドリングストップキャンセル、Sモードスイッチ、シートベルトの一連の流れがセット
その間に嫁と子供もシートベルトし終わるから発進って感じ
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:23:14.62 ID:vrDS5Ctu0.net
- >>744
ワゴンＲ用のアイドリングストップキャンセラー買って取り付けたらエンジン始動後にS固定にできる。
配線場所は自分で調べたらいいよ！
とにかくエンジン始動後にスイッチラインをGNDに落とせばＳ固定
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 13:49:09.48 ID:gbwdeEHS0.net
- 停車中にRES+を連打するように改造したら信号待ちのあとクルーズコントロール再開の操作を省略できますよねー
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 16:57:21.70 ID:dRadktPJ0.net
- >>750
それ、設定車速が上がっていかないの？
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 17:11:09.70 ID:sYnMEcJB0.net
- ふぁーww
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:44:16.24 ID:/9e47fyG0.net
- >>747
同じBRG乗りだけど、S#は過剰（特別？）なモードって感じだよね。高速道路でもSでいける。
一般道では殆どIモード使用で2000rpm以上上げる事もほぼ無いけど、たまにカーボン落とし的な意味でS#で加速する時があるかな。
唯一の不満は、Sの時にアクセルをガバっと踏んでも煤が出ないけど、S#でガバっとアクセル踏むとかなり煤が出る事。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:53:22.50 ID:7+JHbtI70.net
- BRGのS♯は演出盛りすぎなんだよね
古いゲームで申し訳ないけどF ZEROのスーパージェットみたいな無駄な演出の加速する
あれはどういうシュチュエーションを想定してるのかわからん
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:59:29.79 ID:qj3ci9+f0.net
- 今日急勾配でS#使ったら良かったぞ
急勾配+見通しの悪い山道だから失速してiだとトルクバンド完全に外れるんだけどS#だと普通に加速してくれるぞ
まぁ街なかではいらんわな
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 21:30:30.90 ID:MfVtCxbH0.net
- 高原とか行ったときにs#だと気持ちいいよね。
山坂道にあのレスポンスは最高だ。
あの過剰演出も悪くない。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:17:03.66 ID:quRr/Y5o0.net
- こいつ等のせいでスバルのイメージが悪くなり
レガゴンが廃盤になったんだな。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:46:36.89 ID:7+JHbtI70.net
- >>757
おじいちゃん、お酒はほどほどにね
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:09:19.67 ID:kIuPS5LK0.net
- S#はエンブレ時にこそ威力を発揮するから
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 01:18:10.13 ID:3i1rcr+e0.net
- NAじゃ意味ないだろ
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 01:18:45.53 ID:3i1rcr+e0.net
- エンブレは別
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:52:23.45 ID:I4mggmbW0.net
- >>760
全く意味ないな
飛ばしたいんだったら2.5NAなんか買ってないし
勇ましい音がするだけだしほぼ使わん
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 19:06:02.69 ID:Uld2rjSx0.net
- 白バイさんの鬼だ 加速
https://twitter.com/tenninkuma/status/988769312717488128
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 01:39:04.18 ID:8NbaRwg/0.net
- >>762
2.5NA乗りだけどS#で1速で走ったらなんかジムカーナ気分で乗り回せて楽しいけどなー燃費と車体への負担が心配(´・ω・｀)
そりゃーーーーターボが欲しいけど！！！！車体高いし！ハイオクでリッター10キロはのっとられんわい(´Д｀)
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 07:01:22.56 ID:Jpu/rzME0.net
- >>764
ジムカーナに参戦していたのですか？
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 13:01:15.37 ID:d7TtksZo0.net
- >>764
車体とかエンジンはともかくCVTへの負担が凄そう
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:05:39.50 ID:K84tAw7M0.net
- 30代でジムカーナなら
鈍亀レガシーより
走ったほうが速いだろ。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 19:42:36.07 ID:wNFQ6TPz0.net
- >>763大型SS乗りだがパンダバイク加速なんて亀だぞ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 20:36:06.32 ID:HLmnc8Kl0.net
- んだんだ
加速はバイクで
車はNAレガシィで十分なのだ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 22:24:08.78 ID:Y+4GVTVZ0.net
- そうだね、そもそも車なんかいらないよね
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 08:34:39.91 ID:QVUWscVS0.net
- >>768大型SSの加速ってどんな感じ？
点から点みたいなのか
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 10:52:14.46 ID:ewhSO3gY0.net
- どんな言われても パワーウェイトレシオは1kg/ps位だよ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 11:39:10.93 ID:vauHIQ2W0.net
- >>767
30代ってなぜ俺の歳がわかるの？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 11:40:30.78 ID:vauHIQ2W0.net
- 教習バイクの引き起こしで下敷きになってバイクが嫌になったから免許
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 14:10:49.04 ID:vauHIQ2W0.net
- アイサイト搭載車に車高調入れてもローダウンしたら一年点検と車検はどうなりますか？保証やアイサイトの点検どうなりますかね？
言わないとばれないかな？
純正サスペンションをバーナーで炙って潰せばいいかな
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 14:45:17.21 ID:ZKt7/pB60.net
- なにかあっても自己責任になるだけで
入庫は断られないし、極端なローダウンではみ出しとかなければ車検も通る
ただアイサイトの動きは読めなくなるから、
動作不良があっても誰も責任はとらないし
おかまほったりした時に、難癖つけられて保険でない可能性もある
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 15:17:01.07 ID:9+zzmwPy0.net
- アイサイト付でローダウンとかありえんわ
そもそもローダウンとか言ってる奴は
任意保険に未加入だわ。
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 16:39:54.57 ID:dH20gewH0.net
- >>777
んなこたぁーない
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 16:42:14.03 ID:ySTSNbUc0.net
- みんな車検どこに出してますか？
理由も知りたいです。
ユーザー車検は知識ないので無理です。
当方ビッグモーターで中古で買ったので、ビッグモーターに出そうと思ってるけど、ディーラーがいいのかコバックが良いのかよく分からない。。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 18:27:31.23 ID:YjZz2AT40.net
- >>779
ママに聞いてごらん
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:12:56.49 ID:Vo7drb2Q0.net
- >>779
オシッコするときチンチンはどちらの手でつまんだほうが良いのでしょうかと言われてもなぁ～
そのままずっと分からないままでいーんじゃないでしょうかねー。
私たちは一向にかまわないので。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:16:59.37 ID:zaDcnnTu0.net
- >>779
今更ディーラーに出しても保証ないし適当な工場でいいやん？
ディーラーで中古で買ってすぐに車検だったけども世話になってる所に出してディーラーとはそれっきりだな。
担当がうざかったのもあるけど(笑)
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:25:45.16 ID:0XJTIvCk0.net
- ディーラーで車検受けたら
中古でも保証つけれるでしょ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:42:41.11 ID:A0TadnuR0.net
- ママが出してる工場でええやん
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:52:42.69 ID:mr4HXbwJ0.net
- スバル乗り、気持ち悪いのばっか
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:55:30.90 ID:ySTSNbUc0.net
- >>783
そうなんですか？
あと4年くらい乗りたいので保証がつくのなら有りがたいですね。
2011年型 アウトバック 43000km を、3年前に購入、現在95000km。
タイミングベルト(？)という10万くらいかかる分もこの車検でやらなきゃですね。
知識がない者は損をする分野だと思うので大変です。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 20:12:17.51 ID:g+34zD9S0.net
- 2011アウトバックにタイベルあったっけ？
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 20:21:30.94 ID:jV5yhdGG0.net
- >>775
全く問題ない
アイサイト点検も異常は出ないし
大丈夫
だが、アイサイトの反応が若干
早くなる程度
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 20:51:52.72 ID:1PiUlvTL0.net
- 他社で買ったやつにはディラー保証付けられないよ
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 23:41:50.46 ID:6DVsCyKd0.net
- あれ
途中からでも所定の点検受ければ延長保証加入可能ってDの営業から聞いたけどな
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 01:02:56.11 ID:pHvYar0z0.net
- 最近BRM買ったんだけどスバルのフラッグシップだから
もっとコンフォートな乗り心地だと思ってた
ゼロ発進のアクセルが敏感なのはスバルの癖かね？
それ以外は燃費も良いし満足
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 01:30:40.00 ID:W8Ublk4P0.net
- 2011年製じゃもう保証は切れてるだろ最長7年なんだから
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 07:20:09.57 ID:wyop3dkZ0.net
- >>791
FB25とCVTの組合せの車種は飛び出すよね。
すごく運転しにくい。
代車で何度か借りたけど、結局慣れないな。
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 07:24:25.32 ID:wRM9/fu90.net
- >>793
リプロで修正されないの？
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 08:20:33.97 ID:xXlbqbIX0.net
- >>792
そうだったorz
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 09:59:14.57 ID:ouHCIitz0.net
- >>791いきなり立ち上がって落ち込みも吹け上がりもなく回転数維持して変速てのはレガシィ関係無くCVTの持病じゃねぇの？ 俺も購入2ヵ月だがバリバリ違和感 0発進からアクセルシビア踏み込み2000rpm超えないようにしてる
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 10:11:47.06 ID:8Wit7pkj0.net
- >>793
アクセルペコペコ使って学習し直してもだめかな?
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 10:24:28.89 ID:a/Ex2Slt0.net
- >>793
飛び出すのがいいんじゃない
信号ダッシュ速いよ
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 11:21:08.10 ID:6r13127J0.net
- BRGだけどそんなに飛び出す感覚ないな
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 11:53:51.72 ID:VC37EIxb0.net
- >>794
リプロは2000回転前後でのアクセルの抜きとか、踏み増しでガクガクするのが治る。
飛び出しはアクセル開度だから、アクセルペコペやね。
ま、リプロは学習したデータ消されるからそれでも確かに治ることは治る。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:07:31.35 ID:Rbpdv7ir0.net
- 9時半ごろ交差点付近で立ってて
車間詰めてるなーと見たら
黒のアウトバック
やっぱりサイズ感にボリュームあるなあ
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:18:40.62 ID:lXD/UMMg0.net
- >>801
他の車と並ぶと大きく感じるけど、単独で対向車とか見ると、遠目ではフロントはホンダのCR-Vと間違う。リアはトヨタのWISHと見間違う。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 12:20:41.43 ID:lXD/UMMg0.net
- >>779
自分はDの認定中古車を買ったけど、Dの対応がクソなもんで、たんだけど、アイサイト診断だけが気になって、近くのスバルショップに持ち込んだ。ショップには診断機ないけど、Dと繋がってるから、借りてきてやってくれた。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 13:22:52.44 ID:CvKkMmZX0.net
- >>803
新車で買うとディーラーの扱いいいよ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 13:37:39.04 ID:qG/BRPrG0.net
- >>803
新車と中古車の両方を扱っているスバルディーラーで中古を買ってそこの対応がクソなのか、
中古専業のスバル販売店いわゆるカースポットで中古を買って別の新車ディーラーに持ち込んだら対応がクソなのか、
まずはそこをハッキリしてくれ。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 15:05:37.25 ID:4/F53+nb0.net
- >>805
新車の販売もやってるディーラーだった。
最初に対応してくれたサービスの人はかなり対応良かったのに、営業と変わったら一気にダメだったよ。
あのままサービスの人に売ってもらえた方がよかったわ！
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 15:10:23.87 ID:VC37EIxb0.net
- サービス部門だと中古だろうか新車だろうが
持ち込まれると対応しないといけないのは変わらんから
いちいち対応を変える方がめんどくさい
営業は自分に数字にならないとやる気が出ないし、相手することもないから何もしないに投げやりになる
この違いだろ
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 15:32:07.19 ID:qG/BRPrG0.net
- >>806
なんでそんなクソだと思う営業マンから買ったのよ。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 17:53:07.36 ID:t6tGpjV70.net
- >>808
ちょうど探してた車だったし、価格的にも割安だったんだよねー
ま、買ってしまえば後は顔みることも無いってのもあったから！
今はいつもお世話になってるところにだしてるからなんも問題なし！
リコール作業してないから持って行くのが億劫だけど。。。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 21:45:25.94 ID:K6WdO2lp0.net
- 中古買って乗り心地がどうこう言う奴
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:54:30.11 ID:1U8deugQ0.net
- >>810
一生レガシィ乗っとけ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 06:42:41.77 ID:H1+zTLU20.net
- 昨日300キロ走って平均燃費16.5。
山陽道クルコン90kmだが。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 07:12:09.74 ID:20h8QzLA0.net
- >>812
へえ～、3.6でそれなんだ。2.5ターボがそれか～。2.5NAでそのぐらいなんだね。DITってそういうもんなんだー。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 08:18:37.53 ID:yTjwNG1G0.net
- >>813
田宮さん？
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:12:56.62 ID:Nq4DFPAb0.net
- 満タン法ならだいぶ下がるけどな
燃費計12キロ表示で実際は11.4ぐらいだった
正直2.5NAでこれぐらい走れりゃ十分
ボクシーやノアなどもこんぐらいだし
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:18:14.86 ID:ag9zqrNo0.net
- 排気量の話で便乗だが、レガシィ最大排気量の3.6L車は所有してみたかったな。
過去に知人の車で4Lのチェロキー（JEEP）を短期間乗った事があるけど、大排気量NAのゆとりは味が有っていい。
過去に100チェツアS、マークX300GSパケに乗って、現在BRGレガシィ2.0GTだけど、
未だに2.5L以上NA車のフィーリングが忘れられない。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:44:22.74 ID:/oHY3Vnf0.net
- >>816
便乗させてもらうと過去に、2.0L四気筒ターボ260馬力と2.7L六気筒NA150馬力の車を所有してた時期があって
加速はターボの方が上だけど、発進からトルクがスムーズに立ち上がるNAのフィーリングが良かった
出来れば3.6にも乗ってみたかったGパケ乗りです
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:02:53.00 ID:D7iaq6E90.net
- ちょうどGが出たときだったから、ものすごいFと迷ったなぁ。
担当営業の押しもあってGにした。
後悔もないし満足してるけど、6発無くなってしまうと欲しかったなぁとは思う。
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:33:54.44 ID:lJ1lwGY00.net
- 個人的に2L超えたら6発だと思ってる RB25DEなんて化石も所有してる FBに比べたら下はスカスカだが3000超えてからのフィーリングは滑らか段違い
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:17:32.50 ID:lmH7dMAq0.net
- そだねー
http://pbs.twimg.com/media/DcLvvxhUQAI2OMY.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DcLvtmqVQAA9LuQ.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DcLvrY0U8AAvRs9.jpg
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:18:34.51 ID:xLQM8LwW0.net
- この型からのCVTは低速高燃費仕様
2000rpm迄がおいしい車、3000rpm以上なんて無視の世界
MTは知らんけど
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:48:09.48 ID:fhqrQ4/80.net
- 3.6Lは5ATですよ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:57:34.38 ID:G9h/tpNA0.net
- >>820
レンタカーって突っ込めばいいの？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:59:19.79 ID:szv4o8l30.net
- 前車がBP3.0R、現車がBR2.0DITだが、
モーターみたいに滑らかに回る、振動が少ない、車体がコンパクトってのが3.0Rの利点かな
外観はBPの方が良かったけど、BRにして、座席空間が広くなる、積載量が増える、
加速が良くなる、燃費が良くなる、運転が楽になる、ESが付く、と良い事ずくめ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:21:33.54 ID:qJf4XocL0.net
- いつかは直6エンジンに乗ってみたいと思ってる
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:44:49.49 ID:Tnwvuoz50.net
- 直6かー、RB25DETのR33.R34はでて三年で、
程度が良い中古でも半値くらいになってたんだがなぁ
ドリフト人気で後から高騰してたな
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:50:16.33 ID:Tnwvuoz50.net
- あ、6気筒シングルターボね
いわゆるタイプM／GTターボ
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:08:24.20 ID:nDbnKwdd0.net
- 新車で入れてナビ替えた人いる？
もう5年経ったから買い換えようかと思ってる
車を買い換える金はない
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:17:15.06 ID:s0ThVYCp0.net
- >>828
もうBR手放したけど換えてましたよ
パナソニックのHW830DからパナのRX02D
ハーネスはそのまま使えないので付属のを使うんだけど、
配線の組み替えしたりいろいろと大変でしたわ
あとステアリングリモコンの配線も違うから苦労したw
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 00:41:49.13 ID:IuGEjXW40.net
- 直6いいよな
おれの過去車では
RB20DE > RB26DETT > EZ30 >> EJ20 > EJ25 > FB20他の4気筒いくつか
の順にフィーリングでは良かった
あくまで個人評価ね
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 00:48:14.95 ID:vp95oaeo0.net
- 直6が完全調律らしいが、過去にE30、E36、R34を所有したけど、
やっぱトルクがあって燃費がいい方が乗用には良いと思うわ
フィーリングでは3.0RのH6も負けてないと思うが、やっぱ今のDITの方がいいわ
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 03:31:02.38 ID:N6GI89+X0.net
- >>828
ディーラーで2016年モデルに替えた
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 07:09:46.72 ID:hjMKUMGt0.net
- Lのターボは乗ってた
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 08:26:32.92 ID:FMA1M8v/0.net
- このホイル、レヴォにハマるっけ？
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 08:38:59.01 ID:y1k4ZUBI0.net
- >>834
PCD合わない
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:15:45.45 ID:dw58qEP70.net
- >>829
配線とかめんどくさそうだよねえ
そこらもネックなんだよなあ
>>832
リッチマンやな
Dの兄ちゃんに「旨味少ないんだろうけど、新車で付けて何年も乗ってる人にナビ交換プッシュしたりしないの？」って聞いたら、
「そうなんです。時間もかかりますし会社的にもあまりそういう面は消極的ですね」とか言ってた
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 15:07:10.44 ID:8mwNxxfr0.net
- 6年20万キロは乗るとして、NAとくらべてターボだから交換点検多いとか、壊れやすいとかあるの？
いままでNAしか乗ったことない
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 15:11:01.26 ID:OK5vGPAq0.net
- ターボだから壊れやすいは無いだろw
何キロ走るかどうかのほうがずっと壊れるリスク依存
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 15:19:04.98 ID:SxDUH6jp0.net
- ツーチングワゴン名乗ってるぐらいなんだから
ツーリングを想定した車造り
街中ちまちま走ってどうこう嘆くのは愚の骨頂
勝手に真価の発揮を期待してるだけ
想定外のイレギュラー
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 16:15:30.30 ID:O9dWQaLj0.net
- >>828
ナビはスマホアプリで十分ってかスマホアプリの方が優秀
うちのストラーダはテレビ専用と化している
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 16:18:26.41 ID:N6GI89+X0.net
- 一回サーキットでも走ってこようかな。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 17:16:19.85 ID:1YZZrqdj0.net
- >>840
Googleマップは時々おかしな案内するけどな
NAVITIMEとかはわりと良いかも
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:54:20.39 ID:Feek7+WL0.net
- >>835
穴あけ直しとかできんもんなの？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:51:10.79 ID:1q8IE8Zy0.net
- PCDチェンジャー使え
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:54:31.82 ID:RuF76Wuv0.net
- ナビ脱着
ハーネス交換、アンテナ張り替え、脱脂、ビーコン、リアカメラ、ETC、ステアリングリモコンの配線
ここまでやってなんとか工賃5万取れたらええけど、
こんなん3万とかでやらされたら、工数に見合わないだろね
新規でポン付けする方が圧倒的に楽で手離れがいい
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 22:52:16.69 ID:O9dWQaLj0.net
- >>842
無料アプリしか使わないけど今のとこYahooのが一番いいかな
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 01:36:24.79 ID:NFIiU8g+0.net
- >>840
うちのストラーダはDIGA録画番組再生機になってる
最近の機種はSDカード持ち出し番組再生できないので次の車にナビ持ち込むかも•••
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 09:36:15.39 ID:9GTluKZ20.net
- >>845
質問だが
ナビとしての機能を求めなければもっと楽ですか？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 10:03:02.58 ID:/DIw7nGw0.net
- >>848
10サイバーから18サイバーとかならハーネスは同形状だし、ほとんど流用できるから楽だけど
メーカー変える仮定して、ナビ無視の場合でも
ハーネス交換配線見直し、ステリモ、リアカメラ。アンテナ剥がし。これならまだ楽だから自分でできるんじゃないかな
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 14:39:04.09 ID:IO7XM8ma0.net
- 無理を承知でお聞きします。
h25式のbr9 2.5NAですが、
昨日sモードで山道を50kmほど走行中、
ふと塩素っぽい臭いがしてきました。
程無くして、ナビの隙間から白煙がモヤモヤと！
直ぐに停車して窓を開けてエンジンを停止しました。
すると白煙も出なくなり、暫くしてエンジンを
始動し恐る恐る走り出しました。
sモードで負荷が掛かったのかとも思いましたので
Ｉモードにし暫く走りましたがその後は異常ありません。エアコンも問題無いようです。
長文になってしまいすみません。
何の異常があったか、手掛かりがあれば有り難いです。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 14:45:49.97 ID:qIEMZK1+0.net
- 全くの素人だけど、電装品のコンデンサが破裂した
ボンネットの中のクーラントが漏れた
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 15:10:12.68 ID:IO7XM8ma0.net
- 一番最初に思ったのが内部の配線が発熱により
ショートしたのかなと。
電装系の何かが濃厚ですかね。
何れにせよ白煙排出付近の内部を見てみないとですね。
休み明けにエアバッグの対応ついでにDに見てもらいます。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 15:58:20.37 ID:ccTz1mUI0.net
- >>852
ナビや空調はまともに動くの？
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 16:31:39.61 ID:1oY6UALT0.net
- ナビも空調も今のところ正常です。
焦げた臭いではなく塩素臭が気になるとこです。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:10:39.61 ID:HTi3umgx0.net
- ナビ周辺で考えると、ナビ直下にECUのユニットがあるだけ
で、今のところ何ら問題なく走行で来てるならそのECUじゃないよね
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 23:28:27.32 ID:Q9XbtGxW0.net
- いずれにしても何かが起きたことは間違いないのであまり乗らないようにして
一刻も早くディーラーで診てもらったほうがいいですね
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 00:47:27.27 ID:fiDGmckZ0.net
- カナックのステリモのユニットつけてるなら
その辺りに沈めてるはず
あとはドラレコとかのヒューズもセンターあたりに沈めてるはず
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 03:54:02.50 ID:rCNWeMbq0.net
- 白煙でたって危ねえな
燃えなくてよかったね
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 05:31:14.04 ID:h+hSkbAF0.net
- マイナストラブル
コックピットスモーク
エマージェンシー！
ベイルアウト！！！
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 06:43:40.65 ID:PJPqdcUV0.net
- >>859
だから？
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 06:57:55.58 ID:h+hSkbAF0.net
- >>860
あーーーうぜ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 08:08:12.43 ID:aGeBm3mT0.net
- まぁ落ち着け
みんな明日から仕事だろうしまったりやろや
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:47:56.41 ID:h+hSkbAF0.net
- >>862
無職だし月曜から仕事はない！💢😠💢
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 10:08:28.62 ID:BD24jX5T0.net
- ツーチングワゴン名乗ってるぐらいなんだから
ツーリングを想定した車造り
街中ちまちま走ってどうこう嘆くのは愚の骨頂
勝手に真価の発揮を期待してるだけ
想定外のイレギュラー
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 11:48:51.16 ID:vWZeglu+0.net
- 帰りの渋滞がイヤで明日も休みにしたわ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 14:39:19.76 ID:fiDGmckZ0.net
- この時期は休みずらして働くに限る
事務作業捗りまくり
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:37:16.01 ID:joUkrLnB0.net
- 俺も明日から出勤だわ(T_T)
この連休家族と荷物載せて1400キロ走ってくれたレガシィガソリン満タン&洗車してピカピカにしてきた
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:54:26.91 ID:QFC5llhj0.net
- <<824
ノーマル車だったらやめた方が
いいと思う、各部の負担消耗が
半端ないタイヤささくれる
カーブでロールしすぎで
情けなくなるなど。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:31:21.58 ID:fiDGmckZ0.net
- >>865
明日は局地的豪雨だけど沈まないようになー
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:48:32.31 ID:RShRGUAK0.net
- >>867
いいね
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:54:38.21 ID:NAqBjOF80.net
- 前にスイフトに乗ってた時があるんだけど、スポじゃなくて普通のスイフト
山の峠で前にレガシィ走ってて、普通に走ってたら飛ばしてないから先に行っちゃった。
何も考えてなかったけど、峠の頂上で何故か待ってて、近付いたら颯爽と下り始めたのよ。
チョットムカついて、付いて行ったら、まあノーマルスイフトと同じくらいの速さなのかーって思ってた。
スイフトも、ノーマルでタイヤもエコタイヤ履いてたから、ほぼ限界速度で。
ただ、WRX乗る様になって、ただの下手レガ乗りだったって分かった。
さすがにノーマルスイフトと限界が同じって事は無いわ。
ただそれだけ。ごめんね。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:55:37.03 ID:NAqBjOF80.net
- いい車ね。スバル車は。
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:10:22.89 ID:EazLoaXM0.net
- そのレガシィ、頂上で景色眺めてたけど後続車が来ちゃったから走り出しただけだろ
よくいるよね勘違いバトル君はw
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:29:00.57 ID:h83/bPj80.net
- なんて頭の悪い文章なんだ…
悪い人じゃなさそうだけど、書き方ひとつでどういうレベルか分かっちゃうな
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:30:29.81 ID:NAqBjOF80.net
- ごめんなさい、頂上のトンネルの中でノロノロ運転していました
トンネルが珍しくてノロノロ運転して、後ろから車が来たので急いで下ったのですね
勘違いしてました
レガシィ乗りが、あんな下手くそなわけ無いですもんね
あー、よかった
ちなみに、大分県佐伯の轟峠です
あの付近の頂上は、周りが林ばかりだから、やっぱりトンネルが珍しかったんでしょうね
安心しました
同じスバル乗りとして
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:38:50.14 ID:NAqBjOF80.net
- ごめんなさい、回りくどい言い方して、申し訳ないです。
明らかに挑発している動きでした。
ただ、レガシィ乗りの運転が上手くなかったという事だけを強調したかっただけです。
スバル車に乗って、この安定感なら、下りでもガツンと踏めると思っただけで。
乗りこなされていない車って、かわいそうだなと思いました。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:42:50.01 ID:nG2D/nIy0.net
- 頭だけじゃなくて性格も悪かったか
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:55:53.24 ID:EazLoaXM0.net
- 後出し情報が異様に多いなw
創作のセンスすら無いご様子
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 01:04:08.09 ID:VwmzVdpZ0.net
- >>847
ウチも子供ようにドラえもん持ち出し機になってるわ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:49:49.04 ID:MP1Z+lWi0.net
- もうゴールデンウィーク終わりです
スウィフトさんはお家に帰りましょう
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:08:11.80 ID:QKfpw43A0.net
- レガシーに限らず、昔からのスバル乗りは
この手の視野の狭いオタクっぽい奴が多く
普通に会話が通じないことが多い。
アイサイト以降の新規購入者は普通の人が増えた。
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:44:29.61 ID:wEYBlGTI0.net
- レガシーという名の車は無い
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:40:03.21 ID:MP1Z+lWi0.net
- スルー検定やで、、
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:42:23.94 ID:At91beIY0.net
- レガシーだのレボーグだの言ってる奴は池沼
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 19:08:43.30 ID:wEYBlGTI0.net
- >>881
池沼だってよw
れがしー
れぼーぐ
ほれすたー
いんぷれっさー
びーあーるじー
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 00:47:05.40 ID:7mnwrMNd0.net
- レガシィ
レヴォーグ
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 04:19:58.38 ID:Ufh3QAcZ0.net
- 約6年12万キロＤＩＴです。
最近ＣＶＴ逝っちゃった様です。
普通に走行出来るのですが暫くして警告灯が、その後3分でAT OIL TEMP警告です。
ディ－ラーではたぶんＣＶＴで中古の乗せ替え50万、新品乗せ替えは無く新品部品修理
100万以上と出ました。ホントかー？
原因不明で全国初だそうです。
これからＤＩＴ爆弾出そうですねー
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 06:01:23.70 ID:Ae5c9P7Z0.net
- 中古車買った方が安上がりじゃね？
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 06:07:52.73 ID:P/HMYg0R0.net
- >>887
異音とかないならバルブボディの故障じゃないかね？私は6万キロ頃で交換したよ。保証効いたからタダだったけど。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 07:58:09.11 ID:oMH54ATE0.net
- >>887
情報有難う。CVTにもそういう事があるのかぁ。
E型BRG乗りで走行約34,000kmだけど、こういう事がある事を覚えておきます。
ちょっとググったらこんなサイトを見つけた。皆知ってるかもしれないけど。
http://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/index.html
自分の車で色々な検索が出来るみたいです。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 08:58:37.99 ID:enOrvnKl0.net
- コーションプレートに対策済みマーク入るんだっけ？
もうすぐ車検だったのでこちらから連絡して直させた そのまま営業が直に車庫に入れて放置だからチェックしてないわ GWも仕事してたので走行0km 2回目の車検25000km オブジェと化してる
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 09:07:52.65 ID:qFvANa530.net
- 初モノだからねぇ、DITレガシィも6年目に突入
そこそこ下取つくし7年目での買い替えも考え
噂の1.8ターボフォレスター見るために保留
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 09:22:47.98 ID:4Z/FA4QY0.net
- 新型1.8ターボのレヴォーグ待ちかな
広さ拡張してくれりゃいいけど、嫌がる人間多いからまた後部座席狭いんだろうな
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 11:55:18.39 ID:qFvANa530.net
- SGPインプで後部座席広がってるんじゃなかったっけ？
五代目レガシィほどではないけど、、
SGPインプに縦の方向の広さが加わるSGPフォレスターなら
我慢できそうな気がする
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 13:06:43.96 ID:h2unSGVC0.net
- DITレガシィが速いと言っても、フォレスターXTの方が速いんでしょ？ドッカンターボとか言われてたもんな
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 15:37:01.07 ID:pUx6SRZj0.net
- 低速から中速はね
オフロード考えてセッティングや出力が少し変えてある
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:12:10.22 ID:wwWnqzzM0.net
- Iで走ってたらドッカンにはなると思うよ
Sから上ならモリモリ走るけどな
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:49:44.11 ID:GYB+COv60.net
- 信号が青に変わって
次の信号までにフォレスターに勝ったと歓ぶ
お目出度いレガシー乗りに
ツインターボーは必要なし
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 22:18:18.22 ID:XWNOCEbu0.net
- そんなんで喜ぶやついるのかw
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 22:24:36.06 ID:wwWnqzzM0.net
- ツインターボのレガシィとかスレ違いなんですが
該当のスレにどうぞ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:19:39.87 ID:BX38bobf0.net
- ツイン( )ターボ
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:30:15.77 ID:d1cR8Aa60.net
- フォレXTもレヴォ2.0も試乗したけど、加速とかそんな変わらんって印象だったな
どれも同じエンジン積んでるんだから当たり前だが
速さが同じなら、自分のBRGが一番、広くて快適ってのが解った
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:37:14.09 ID:kJGD3PYd0.net
- 後期のフォレスターXT、比べたらえらく静かに感じなかった？
流石にディスコンのBRG と比べたら遮音材とか奢ってるなとおもた
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:40:51.82 ID:futBSQ6j0.net
- iSightバージョン2
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:01:11.25 ID:j7p2Ir8Y0.net
- 気のせいか知らんが夜のナビの表示が変わったような気がするんだが
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 10:39:02.30 ID:hCrzttur0.net
- 気のせいだよ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 19:34:50.23 ID:kNGIMg1f0.net
- 所詮、貨物営業車だ、気楽に行こう。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 20:16:52.49 ID:xP/We94K0.net
- いらっしゃい、貨物君ｗ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 20:43:43.22 ID:d1cR8Aa60.net
- >>903
後期フォレは試乗してないんで解らんけど、後期BSアウトバックは凄く乗り心地良くなってると感じた
後期レヴォも前期の足固すぎな印象が和らいでた
自分のは標準ポテからレグノGR-XIに換えてあるけど、標準ポテRE050は結構うるさいね
そういや革マッキンES付けてるが、BRGもマッキン選択で遮音材増えてんのかな？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:27:22.75 ID:JgA4qxls0.net
- XVにターボ付けたら買う
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 00:27:25.69 ID:hSltPBGR0.net
- XVは後部座席リクライニングなしだからなぁ
4段階ある五代目TWからはないかな
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 07:28:09.25 ID:r98v1zPdB
- セダンを選んで3年経つが、なぜワゴンにしなかったかと後悔してる。
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 12:04:26.06 ID:GRH6gGuv0.net
- 昨日黄色のXV見たんだけどよ樹脂パーツの黒でクッと引き締まっててよかったぞ
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 14:03:22.04 ID:iDm29fCb0.net
- 見た目はいいに越したことはないが
TW比で狭くなるのがな
XVの広さ許容できるんなら、悩まずなんでも選択肢に上がりそうだ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 14:11:18.34 ID:lbBr9zSq0.net
- フォレはバカでかすぎるからXVくらいが良いけど、
ターボ付けたらフォレが食われるから出さないだろうな
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 18:05:35.25 ID:L+N7BjDB0.net
- 新フォレとBRとどっち広いんだ？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:35:23.51 ID:Y9CqHOqk0.net
- 2.5GTの加速やばいな
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:22:21.64 ID:IrpAMNnf0.net
- >>917
え、そう？
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:30:23.19 ID:SNjRbij70.net
- >>916
高さがある分、居住空間はフォレかな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:43:00.43 ID:pBa2qfQh0.net
- >>917
やばいってどういう意味？
遅いって事？
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:56:50.27 ID:Zs9Xgwdq0.net
- ノーマルの2.5で十二分の動力性能だからねえ。
家族で使える、上質な高級セダンを狙うなら、レガシイの一択だろうね。
この上にはもうBMWしか存在しない・・・RRまでね。あれもBMWのV12だから。
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 23:06:39.79 ID:pBa2qfQh0.net
- >>921
マークXとかクラウンとかスカイラインとかフーガの方が上じゃん
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 04:19:43.78 ID:52fvDMoT0.net
- >>921
十分な広さと性能だとは思うけど高級車じゃないだろ
まさに中流って感じ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:08:12.07 ID:ldvdz5ji0.net
- TWワゴンは選択肢ないけど、B4はいくらでも選択肢あるだろ、、
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:37:12.80 ID:PzlfkttJ0.net
- 中古のインスパイアがとてもお買い得ですねぇ
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:25:55.76 ID:uwKSKKkP0.net
- >>924
むしろセダンの場合B4を積極的に選ぶ理由がないよな
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 11:09:33.21 ID:jlXcWXk20.net
- BRのGT A型ですが、XVに乗り換えようと思っています。
アイサイトが欲しいの
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 11:20:11.59 ID:ldvdz5ji0.net
- >>926
だよな、雪国需要しか思い浮かばん
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 11:26:11.75 ID:qEMZ6tRK0.net
- >>928
雪国はパジェロとかジムニー・・というかきょうび、普通のFFか雪国４WD仕様の
安い車が大半だよ。
豪雪地帯でパジェロやスバルならやっぱり尊敬されるもの。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 11:55:11.87 ID:tDCidTkP0.net
- 尊敬？雪国でカイエンなんてのも普通過ぎるぞ
俺的に雪国で尊敬に値するのはFR乗り しかもロードスターにキャリア付けてスキー場に来てるなんて羨望の眼差しで見てしまうw
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 12:41:26.38 ID:LNrWLWnr0.net
- パジェロやランクルってスタッドレスってあるの？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 13:15:27.71 ID:Sgpt+8RT0.net
- >>931
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:04:41.78 ID:J+XAzmIr0.net
- FRもバックで走ればFFじゃん
常に四駆のレガシーには勝てないよ
中途半端なインプXVなんか眼中になし。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:38:26.53 ID:qoX/CwM+0.net
- お前ら車椅子ゾーンに停めるなよ
しかも斜め停めとか
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:44:16.78 ID:1hdNeqoi0.net
- 写真撮っとけよ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:50:22.73 ID:qoX/CwM+0.net
- 晒していいの？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:53:45.63 ID:qoX/CwM+0.net
- 撮ろうと思ったら超絶健常者のおっさんが出てきたわ
愛媛ナンバーとだけ言っておこう
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:55:08.64 ID:uFjaVMnK0.net
- >>933
>>FRもバックで走ればFFじゃん
こんなアホでも免許取れるのが不思議
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:59:56.74 ID:qoX/CwM+0.net
- ほんと一部のゴミのせいで全体の印象が悪くなる
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:03:25.94 ID:kZRFZcgA0.net
- レガシィスレってちょこちょこ頭に障害持ってるやつが来るよな
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:10:33.61 ID:qoX/CwM+0.net
- ルール守れない障害よりはマシだと思うが
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:31:41.64 ID:qvBHdvyF0.net
- この車に乗ってるのって40代以上のおじさんがほとんどなのに
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:38:33.34 ID:VzAxKcns0.net
- >>933ワロタ
フロント駆動リアエンジン 上から読んでも下から読んでも結局FR
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:51:16.20 ID:z3hKFDD70.net
- 愛媛スレで暴れてこい
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:53:24.59 ID:R1jm/uZN0.net
- >>932
どうした？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:57:37.05 ID:IkV2uw4U0.net
- 40代以上のおじさんだからヘンなんだろ？
正直他の車のスレ見てても、平均年齢の高そうな車ほど変なヤツが多い
そういうおれも40代だけどさ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 23:19:13.86 ID:1hdNeqoi0.net
- まぁ愛媛だしな
ヤクザのお膝元やで仕方ない
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 05:15:45.24 ID:w+yIzB5B0.net
- >>933
それを言うならRRだろ
馬鹿は書込みしないように
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 05:17:45.37 ID:w+yIzB5B0.net
- >>948
RRになってしまった
もちろんRFの間違い
俺も馬鹿だ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:13:59.76 ID:x2zt9SAL0.net
- 愛媛出身のオレが通りますよ
身障者関係ないのに身障者スペースに停める停める車には
引っ掻き傷でもいれてやればいいと思うの
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 12:19:12.91 ID:Rq4ZDEqV0.net
- 犯罪だろ、それ
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 12:51:34.85 ID:njJdtkZb0.net
- じゃあブレーキフルードをパシャーっと
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:32:37.27 ID:TedN0+ah0.net
- 運転席側の窓に痰でもぶっかけとけばいいんだよ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:10:54.77 ID:Wvf46mxq0.net
- カイジ君乙
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:07:35.96 ID:YP08ONsK0.net
- そういう輩は、アタマが不自由なんだと大目に見てるw
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:52:49.45 ID:GSes6+Vq0.net
- 頭の障害者とか可哀想だから、そっとしておいてあげて
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 00:53:14.48 ID:LrfRJ1Gx0.net
- N-VANが出たら、この車もう用無し
レガシーで配達は時代遅れ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 05:22:41.91 ID:ke3u430U0.net
- そうだな…
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 06:38:43.03 ID:S1aZO9tt0.net
- さっさと買い換えて該当スレで活躍してくれ
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:43:42.81 ID:HaNwKgvE0.net
- レガシィで配達は時代遅れというか用途に合ってない
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:52:09.18 ID:mkerooX/0.net
- スルー案件やで
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 01:19:19.55 ID:mA0gS2wn0.net
- 話変わるけど結局エアバックのリコールってE型も対象なの？
6月に4年になるから点検の案内がデラから来たけどエアバックについては何も書かれてなかった
何度もデラ行くの面倒だし交換とか必要なら一度に済ませて欲しいんだけどな
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 07:12:07.34 ID:5Kmy/UBQ0.net
- サイトで型番打ち込めば解決するのでは？
後日対象として拡大されるかもしれないけど
リコール対象なら一度にはできません
停止させてから半年後くらいの忘れた頃に部品入荷の案内が来ます
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 07:33:03.78 ID:TR4q41IU0.net
- >>962
945が正解
エアバッグの火薬の経年劣化がリコールの原因なので期限切ってそれ以降に交換対象になりと考えられる
実際に徐々にリコール対象車が増えてる
945の書き込みの通り交換する「物」が不足しているってのが一番の原因だと思う
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 11:45:15.46 ID:MMViiYTX0.net
- 2013年式BRM E型
4月上旬にリコールのお知らせが届いて連休明けにリコール作業の予約をして、先日作業してもらいました。
D型まではリコール内容にモノがない場合は停止措置って書いてあったけど、今回のは書いてなかったしある程度交換品は用意できてるんじゃないかと思いました。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 12:34:10.92 ID:aRnUjNSb0.net
- >>963-965
ありがとうございます
こんなサイトがあったんですね
入力してみたらリコール対象ではありませんでしたが、状況からそのうち対象にはなりそうですね
うちは嫁と子供がリアシート、助手席は手荷物置場と化してるんで、来年6月の車検の時についでにやってもらおうと思います
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 15:15:36.03 ID:Pn6G174g0.net
- >>963
最近は部品が潤沢なのか、一発で交換してもらえたよ@e型
作業日程の予約とる方が大変だった
ハガキの前にここで情報を貰いました。書き込んでくれた人ありがとう
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 17:40:30.07 ID:csPOGLNT0.net
- ウチの1年近く経つけど連絡来ねえ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 20:23:13.09 ID:rg/qiK9K0.net
- E型BRGだけど
4月に書面で案内来て、担当からもすぐ連絡来て、
あっという間に作業してもらったぞ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 20:40:56.46 ID:MRU1U1qR0.net
- >>965さん含めて数人がレスしてるけど、BRG E型で4月にリコールのハガキきてGW中に対策品と交換完了したよ。特に停止措置とかは無くて1回で終了でした
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:17:15.04 ID:mA0gS2wn0.net
- E型はエアバックの形式が違うとか？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 23:03:56.02 ID:zsVj/WHy0.net
- D型BRG 持病のマスターバック延長保証で変えて快調
ついでに1709リプロも実機、2000回転のアクセルワークでのガクガクも治った
延長保証ウマー
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:21:40.84 ID:NXo1xf6W0.net
- BRG E型だけど、バッテリーを充電してから充電制御しなくなった。
直しかた知りませんか？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:39:46.81 ID:iqFrJMhp0.net
- おとなしくディーラーへ
電気系は怖い
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:36:05.52 ID:N3tL2Nsu0.net
- バッテリー制御の不具合なんて分かるのか？只今バッテリー充電中 停止中なんて表示出る？？
既存バッテリー何で充電したか知らんけど単にバッテリー死亡なんじゃねぇの
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 20:32:23.61 ID:NXo1xf6W0.net
- >>974
ありがとうございます。
>>975
充電制御中：12.8V以下
充電制御中？かつエアコンON：13.5～14V以下
通常：14.4V
充電制御されてると翌日のバッテリーが12.5Vぐらい。
充電制御なしだと12.8V。
しばらく乗らないかもしれないから充電したけど、結局毎日のることに。
バッテリー死亡と考える根拠がわからない。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 22:23:22.52 ID:HgGgBztK0.net
- ルェガジゥィー国内復活記念age
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 22:31:01.02 ID:5bj4kjRm0.net
- んー、
電圧とかはそんときの電送品の稼働状況にもよるだろうし、
なかなか判断が難しいよね
豪雨の夜間にチョイ乗りした翌朝なんかは電圧低いだろうし
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:38:39.75 ID:Jse6HQ+60.net
- 何年使ったバッテリーか知らんが12.5～12.8出てれば十分正常充電されてる 故障疑う意味が分かんね
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 00:34:56.73 ID:fjvNAypq0.net
- バカにされるかもしれんが
電圧なんて常に測ってたりするの
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 07:04:37.75 ID:oVgN9JJ00.net
- >>980
レー探でOBDⅡ接続してると常にモニタリングできる
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 07:26:00.93 ID:LVY5RGoP0.net
- BR9はOBDで電圧出なかったけどな
今乗ってるVAGは出るから、もしや後期から出るようになった？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 08:26:41.13 ID:wrfnJ/Lp0.net
- 電圧をモニターしてもバッテリーの疲弊は分かりにくいと思うけどね。
ハイブリッド車に付いてる様な電気の流れが見える表示があれば面白そうだけどね。
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 08:26:53.18 ID:csnCeUJe0.net
- >>982
すまん
ユピテルのレー探では見れなかった
シガーソケットに挿して電圧測るのがあったね
あとパナソニックのカオスで電圧をモニターする奴があったような希ガス
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:00:07.72 ID:BuYw19+B0.net
- BRGは電圧モニターできるよ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:16:29.32 ID:5HGws/Co0.net
- >>981
ナビに表示される。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:37:46.76 ID:WgDPTZP20.net
- >>984
横からすまん
D型DITだがユピテルのレー探でモニターできてる
数値的には958とたいして変わらん
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:00:18.56 ID:OD3hs+y90.net
- 電圧じゃわからんかったな～
バッテリー死亡
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:06:41.34 ID:zWmWVEPX0.net
- 最近のは性能がいいからギリギリまで使えるんだよ
だから電圧が高くても急死する
年数経ってるなら替えるのが無難
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:18:17.52 ID:3oMFtfra0.net
- アイドリングストップをキャンセルするだけでかなり寿命伸びると思う
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 00:10:20.84 ID:zM8Ye1Zx0.net
- >>973
ワイはE型DITだけどバッテリー交換したら充電制御の動きが変わった気がする昔は明らかにコースティングとかアクセルオフの時に発電してたのに今は始終発電するようになってしまった
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:25:30.28 ID:qNF4Vyk80.net
- >コースティング
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:51:35.12 ID:94T5qTpE0.net
- 発電してるとかしてないとか簡単にわかることなの？
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 12:19:54.18 ID:+pwPLcK70.net
- 955です。
しばらく走ったらうまく制御されるようになりました。
お騒がせしてごめんなさい。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 12:21:44.89 ID:+pwPLcK70.net
- >>993
発電してるかしてないかは簡単に分かりませんが、充電してるかしてないかは電圧測れば分かります。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 12:53:43.18 ID:e2TT0itx0.net
- この車じゃないけど、オルタネーターが壊れたことが一度ある
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 15:54:45.96 ID:Vnb25b/o0.net
- 昔はよく壊れた
修理向上とかディーラーまでエンストしないように緊張しながら走った思い出
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