■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【日産】ティアナ Part45【J31/J32/L34 TEANA】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 13:28:03.47 ID:znkGpXrn0.net
- 日産：ティアナ [ TEANA ] セダンのスレッドです。
公式サイト
http://www.nissan.co.jp/TEANA/
ティアナ・クルーズ
http://www.nissan.co.jp/TEANA/CRUISE/
前スレ
【日産】ティアナ Part44【J31/J32/L33 TEANA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508562520/ VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 13:45:50.62 ID:qqCFZoH50.net
- >>1
スレ立て乙
新型アルティマを買う権利をあげよう
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 14:33:16.30 ID:aTnFeysw0.net
- なんで中古がこんなに安いの？
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 16:39:02.76 ID:kGFNL5C90.net
- アルティマがかっこよすぎてティアナが恥ずかしい
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 19:03:02.88 ID:PgYu7LQD0.net
- ごめん、スレタイミスってる
L34→L33
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 19:24:50.39 ID:CR2TGOv60.net
- >>5
やっぱりお前にアルティマはやらん
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/02(月) 23:49:36.97 ID:Qm2uLXZF0.net
- 新型アルティマは値段相応のデザインだな
l33のようなクラスを越えた貫禄はない
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 00:25:32.27 ID:P1bmMMeN0.net
- >>7
33は真っしぐら中華デザインだろ
センス無さすぎ
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 00:52:09.87 ID:nFuKxbZ20.net
- 今j32を買ってL34(仮)が出たら買い換えるか
今L33を買うか迷ってる
j32を買ってもL34が出たときL33みたいな優雅さ無かったらL33を買えばよかっとなったら嫌だな
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 01:10:37.52 ID:1i+H6iGh0.net
- 新型アルティマは角ついててホンダみたいな安っぽさがあるね
L33のように曲線多用したデザインの方が成形に高い技術力がいるし
実際コストカットになってんじゃねw
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 01:20:09.72 ID:CwNOyg7G0.net
- >>9
>>10
33はグラマラスで優雅なんだよね
曲線美が素晴らしい
機能性重視ならともかく見た目重視なら個人的に新型はやめといた方がいいと思う
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 07:28:39.90 ID:P1bmMMeN0.net
- それはない
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 12:47:57.70 ID:C/ataheX0.net
- エクストレイルの内装はそろそろ卒業しよか
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 13:15:47.30 ID:8IzJilvQ0.net
- 助手席エアバッグのリコールって直してもらった？金かかる？
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 18:07:51.34 ID:0NMSeOcA0.net
- ティアナを検討中です
これまでFRのセダンにしか乗ってこなかったんですが
FFだと退屈に感じることありませんか？
皆さんの意見を聞かせてください
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 18:18:06.14 ID:xhaFdP9v0.net
- >>15
スタイルが気に入れば大丈夫
ただFFなのは事実なので
そのつもりで。
FFを、ご堪能ください
我が家はj32 350ですが フーガ、クラウンとは全く別物です
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 19:14:48.26 ID:33jh36Ye0.net
- >>14
j31?
リコールは金はかからない
時間はかかる
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 20:41:35.47 ID:OFC3FkUP0.net
- >>15
fr ff以前にティアナという車の走りは全く楽しくないよ
とにかくぬるま湯にのんびりつかってるようなまったり車
それがいいんだけどね
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:06:19.16 ID:pEcXurJT0.net
- >>15
カーブを曲がる事に喜びを感じるクルマじゃないね。
ロングツーリングを楽しむクルマ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 21:41:53.80 ID:pc67ClXr0.net
- 新型アルティマはマキシマに通じる、運転していて楽しそうな見た目はしていると思う
マキシマのコンセプトであるFFスポーツカーが受け継がれているのかどうかはともかく
まぁ、求めてくる客層は完全に変わってしまうね･･･
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/03(火) 22:36:14.52 ID:kzOQ7gRA0.net
- >>17
ありがと。31なの。先週発表とか・・・
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 09:39:53.15 ID:1oXjgDZn0.net
- >>9
それ以前に発売するかどうかもわからんよ
日本でこのクラスはほとんど売れない上にミニバンやSUVシフトが進む
貴乃花も狭苦しいティアナよりアルファードが似合ってた
タクシーも背高のジャパンタクシーみたいなのが主流になるし
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/04(水) 22:14:16.27 ID:Md3RI+l40.net
- 最近の若い女の子には、セダンはカッコイイスポーツカーと言う認識が浸透している。
車と言えば、SUVや1BOXをさすようです。
X-TRAIL 20XttからL33に乗り換えたけれど、左のガードレールが見易いセダンは
やっぱり安心して乗れる。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 07:05:55.26 ID:m8LGPuGl0.net
- 車好きな若い女の子って今の時代どれほどいるのか知らないけどね
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 16:34:07.40 ID:86CKxzu00.net
- 自分の必要な時に乗せてくれるならともかく、人の車などどうでもいいだろうなあ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/05(木) 18:58:52.72 ID:ROcccMKS0.net
- 俺らが意識高いカフェなんてさっぱり分からんが奢ってもらえて美味けりゃいいっていうのと同じか
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/07(土) 12:18:44.74 ID:Si4YyaFQ0.net
- 女は軽自動車、ミニバン、ハイエースしか知らんで
ハイエースだけは謎の知名度
BMアウディは名前だけやたら人気
セダンはおじいちゃんが乗ってるから名前は知らなくても形からしておじいちゃんって感じなんだろうな
セダンが売れない時代でもセダンが好きな人はいるんだからティアナもなくならないでほしいな
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 07:22:08.01 ID:eugBMYHc0.net
- >>27
それは自分のまわりの女が、そう言うレベルにあるってコトだな。分相応。
ベンツ、BMW、アウディー、レクサスはメーカーを知っているが車種の違いは
わからない。ベンツの大きいの と言う風に使う。1BOXは全部ミニバン。
小さい車は全部軽（スイフトなんかも軽と思ってるw）てのが、俺のまわりだ。
ティアナ：何ソレ状態なのは男女問わずだが、希少車好きにはイイ事だ。
写真見せると、ベンツみたい～って言われる。判ってないのは幸いかもな。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 08:59:52.28 ID:I+/rqrk20.net
- 俺会社にL33で通勤してるがしょっちゅう高級車呼ばわりされる。
これは大衆車、こんなに安いからこれにしたっていつも繰り返してるが、車に興味ない人から見たら高級車に見えるらしい。
あれ外車ですか？て聞かれた事もあった。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 09:44:47.17 ID:TPTk8Y0o0.net
- デカいからね、しょうがないね
黒だともうそういう車種とパッと見見分けつかないし、ハイヤーに使われてても全く違和感が無い
やっぱり緑ナンバー付けてるのもいるし
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 10:14:25.25 ID:w4adQZfl0.net
- 上司にカローラ乗ってますって嘘ついてたら帰宅するとき見てたらしくてお前高級なカローラ乗ってのなって馬鹿にされた
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 14:07:51.45 ID:UONgAsfQ0.net
- >>31
まず上司に嘘つくなよ
馬鹿にする以前の問題だろう
紳士的にいけ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 16:10:09.84 ID:tLwNq97M0.net
- 上司にすぐばれる嘘つくとかｗｗｗｗ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 19:38:54.77 ID:7IlTuLxH0.net
- ドアパン4発目だー
8年間無事に乗ってきたのになぜ9年目でこんな目にヘコむ
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 22:10:47.86 ID:UrHpn1rv0.net
- 今年に入ってから4発はやばい
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/08(日) 22:32:19.04 ID:ywAB0aokF
- 32だけど、日産の最高級車っていわれたよ。
乗った瞬間、中が広い分そう錯覚したんだろう。
希少性も手伝ってこっぱずかしいね。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 08:28:42.51 ID:LL/HpuUF0.net
- 隣がボロ車だと気にしなくなるんじゃね？
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 17:07:10.90 ID:SHYu2rhgV
- ウチの会社、ドイツ車とかいっぱいいるからなんともいえないんだよ。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:19:53.99 ID:VS4Qsmay0.net
- 行動範囲にやべー奴がいるんだろ
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/09(月) 18:33:24.86 ID:1pJ29/5+0.net
- 車幅が1840だからな～
スーパーの駐車場なんかは軽や、コンパクトカーやミニバンの5ナンバーが最大の購買層。
とにかく駐車場の幅が狭いところは気を付けないとね。
360度常時監視のドラレコ付けるとか
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 12:32:57.45 ID:hVHALk9O0.net
- 俺も超ドアパン恐怖症で不便でも所謂一等地は避けて停めるのだが、それでも他にたくさん空きがあるのにわざわざ横付けしかもお互い運転席側になるように停める奴て何なのと思う。ちなみに黒中型ffセダン乗りです。
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 15:39:24.98 ID:u/4USqeg0.net
- ベンツのEクラスだけど気にしたことがない
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 15:41:26.45 ID:kNohRl/C0.net
- >>41
混んでるとこで警備員さんに誘導される駐車場とか嫌だよね
しかし他に止めるところがないから止めたらドアパンの洗礼受けたことある
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 17:05:12.95 ID:hQJhbZbK0.net
- >>8
なんでL33乗りって特別に見たがるんだろね
歴代で一番特徴のない造りなのに
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 18:14:56.24 ID:BtfiqMhE0.net
- >>41
それ超ド下手が寄ってくるやつやで
周りに車があるとダメだけど目印無いとダメって言う弩級の奴
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/10(火) 19:10:19.71 ID:wq5u/xoZ0.net
- アクティブパーキングアシストで自動駐車したがる人かもしれんね
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 12:34:54.51 ID:/XqTAGX90.net
- >>29
あるある
社長とか役員とか言われる。そのへんのミニバン新車の方高いのにw
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 18:33:59.71 ID:qyZGJi7y0.net
- >>44
特徴ないのがいいんだよ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 18:44:11.71 ID:Bweppl9K0.net
- 31でも部長以上
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:47:40.91 ID:iyiGi3zO0.net
- タイ日産のエアロ付けらっしゃる方いませんかあ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:36:42.53 ID:blcHRJao0.net
- ティアナのフォルムは均整が取れていてしい
特徴がないというのは、人の顔が平均すると美形になるのと同じで、美しい形というのは往々にしてそういうものなんだよ
欧州の高級車も奇抜なものってあんまりないしね
奇抜でキモいのはレクサスに任せとけ
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:37:53.00 ID:blcHRJao0.net
- 均整が取れていてしい
→均整が取れていて美しい
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 23:00:03.82 ID:9jOljgjP0.net
- 物は言い様に頼りすぎてるね、L33ユーザーは
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 23:15:32.84 ID:lLlj/HMO0.net
- 31はカジュアルじゃない 黒はプレジデントの廉価バージョン的なそういう運用の仕方の車
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 00:39:26.16 ID:6MCOD+k+0.net
- シーマみたいなグリルしてるからなー
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 00:39:55.71 ID:nD10ym8U0.net
- 32ならともかく、33のティアナ乗るくらいなら他の車乗るわ。
33なんてティアナである意味が無いし。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 01:06:03.29 ID:6MCOD+k+0.net
- そんなけ金あるんやったらシーマ買えシーマ
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 11:17:09.84 ID:nWF6gHVP0.net
- >>56
L33もティアナ独特の室内空間
問題は次期ティアナ
新型アルティマ のままでたら完全にティアナじゃない
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 17:53:26.57 ID:1NQ69iIq0.net
- あれはティアナで出さないんじゃないか？
装飾変えるにしてもベースがあれじゃ無理があるわな
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 22:00:34.78 ID:9duMOb8y0.net
- なんか、32の方が好き、33買うぐらいだったらとか（笑）
ユーザーにもなれないヤツの戯言の多い事多い事。
そこまで入れ込む車じゃないよ。
静かで楽で希少な大型カローラ。ウチの33には惚れている。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 00:09:57.18 ID:CZaO3QlN0.net
- 31が1番好きでなんかゴメン
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 00:15:25.78 ID:5SdxW62c0.net
- 31がなかったらそれ以降のは作られんかった
31黒はかっこええで！
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 08:55:06.82 ID:pNDEwGbb0.net
- 31古いけど、青は更に古臭く見えるよね。
まぁ、俺のも31青なんだけどね。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 10:16:20.43 ID:GHJQbp/n0.net
- >>63
白黒以外は流行すぎると一気にダサくなるってわかってるんだけど、いざ買うときって白黒では物足りずにそういう色を選んじゃうんだよな
32の青乗り
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 10:28:04.07 ID:WC9EaqpS0.net
- >>60
カローラはやめてくれ。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 11:42:28.64 ID:7FFh0/jZ0.net
- >>63
だがそれがいい
俺も31の青
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 12:12:25.16 ID:Mra9O9za0.net
- 青ばっかりやんけw
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 13:29:12.49 ID:6cGdbPDT0.net
- >>65
石油ショックの時にアメリカで大ヒットしたシビック、それに続いたカローラで日本車の基盤を築いたんだが
石油ショックの終焉で我慢の時代も終わりアメリカならサイズ的にもう少し大きい方がとメインストリームになったのがアコード＆カムリ
Cセグメントと同じ部品、変わらぬコストでアメリカの需要にあわせて図体を膨らませてきたDセグメント
大きなカローラで間違いない
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 14:02:08.29 ID:KTboouTp0.net
- >>44
>なんでL33乗りって特別に見たがるんだろね
歴代で一番特徴のない造りなのに
どう考えても31、32乗りのほうが特別に見たがってると思うぞ。
いつも"ティアナである意味が"とか言ってるし。
俺はかっこよくて快適でしかも割安な車が欲しくて33にしただけ。
ティアナならではの特徴とかティアナらしさに興味はない。
アコードは全長490超えだし高かった。
先代カムリは内装がいまいちだった。
アテンザは静粛性と乗り心地がよくなさそうだった。
レガシィは耐久性に不安があった。
結果L33が残っただけ。
それで満足してる。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 16:44:59.47 ID:1BaIHPWiO.net
- >>65
次期アルティマと次期カローラスポーツの内装がソックリじゃん
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 18:00:19.22 ID:9zVNdXUg0.net
- プレミオと並んだけど大差無くて泣いた
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 18:06:15.81 ID:Wl4PjhN70.net
- サイの間違いやろ
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 18:45:11.95 ID:CaUadDjZb
- ６万㌔こえたからCVTとデフオイルを交換するか。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 18:54:29.65 ID:c7qywC0J0.net
- >>29
俺もこれ
自分で思ってた以上にそうだから最初は面食らったわ
実際、現行ティアナの高級感ってどこからくるんだろうな？
俺はセクシーなフォルムと塗装の質感かなと思ってるが
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:22:15.02 ID:37MYSiWc0.net
- レクサスのソアラみたいなやつの青に見える塗装の意味が分からんwじゃ青やろ、と
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:25:36.43 ID:y9oEjPk30.net
- >>74
曲面、特にルーフラインとリア
俺はグレーで気に入ってるが、それ以外でもとても綺麗な塗装
印象的でなく目立たない顔
そして肝心なのは台数の少なさ
だと思ってる
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 20:04:41.25 ID:HHErMSAR0.net
- >>69
ないない
車として何の特徴もない没個性なのは事実
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 20:18:14.09 ID:hUrKtoB40.net
- >>77
日本語読めないのか？
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:44:45.49 ID:CZaO3QlN0.net
- >>74
でかいセダンってだけで高級なのかと思う人は多いみたいよ
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 00:08:16.92 ID:vE+LJ+0H0.net
- 警察の訓練で使われる覆面31
http://i.gyazo.com/e7ab85a360649911ff62072fe343be46.png
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 07:45:56.47 ID:/CFowsfk0.net
- >>71
プレミオって今そんなでかいの？
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 09:20:18.88 ID:g/fmDoto0.net
- サイズはティアナとはかなり違うんじゃね
全幅は5ナンバーだから言うまでもないし全長はシルフィと同じくらいだったはず
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:04:30.45 ID:RM9HQML/0.net
- ティアナは幅広いと思いすぎ。幅なんて5ナンバーから両側7cmずつしか広くない。
車体デザインによるところが大きいんじゃないか？
回転半径が大きいことは、安物老舗スーパーの駐車場でデカイなと思う程度。
最近のスーパーの駐車場は駐車位置表示が１本線じゃなくて、中央分離帯
みたいに幅のある島ラインになってきているから、問題なくなりつつあるよ。
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 12:25:47.58 ID:zpmsxpDb0.net
- >>82
現行シルフィ自体サイズがV35のスカイラインとほぼ一緒だから結構大きいよね。
>>83
マンションの機械式駐車場とかだと1850mm以下制限の所が多いから
そういう所だと1830mmだと結構ギリギリだからキツイと思う人は多いよね。
都内とかだと1800mm以上の車だと入庫を断られる所も多いし。
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 20:23:18.45 ID:leCoYGyE0.net
- >>84
マンションの利用規約で確認した上で買って、いざ入庫してみるとパレットにタイヤが当たって排卵わ～。
（トレッドオーバー）
近所の駐車場借りてるけど、隣のプリウスのジジイにドアパンされるわで踏んだり蹴ったり殴ったり。（>
_<）
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 20:27:57.74 ID:Q6XAPqN30.net
- ティアナにレーンキープと追従機能も欲しかった
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 23:40:54.72 ID:9YA/YfNk0.net
- 改めて新型アルティマ見たら全然かっこよくないな
びっくりしたわ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 07:37:41.50 ID:LCfydAe60.net
- L33の失敗面よりは全然かっこいいけどねぇ
>>365
そのマツダはインフィニティのコンセプトからパクって魂動と言い張ってるだけなんだけど、まだ知らない人がいたんだね
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 09:37:04.17 ID:/d2XkPA90.net
- コンセプトがいかに素晴らしかろうが
市販車にした方が100倍偉いよね
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 21:50:51.75 ID:78Gfilzx0.net
- L33はシャープな鋭さと巧みな曲線の使い方が秀逸。
シャープかつ流麗なシルエットでそれまでになかった格好良さを表現しつつ、
曲線を巧みに取り入れ絶妙な塊感と質感の表現に成功している。
理想のセダンデザインだ。
単なるズングリムックリはときに上質感はあれど格好悪い。
単にシャープなだけでも平板だと格好は良いが安っぽい。
L33は格好良さと上質感の両立に成功した稀有なデザイン。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 22:53:56.55 ID:p/VMg9L00.net
- あぶねえ
https://i.imgur.com/uZymiQt.png
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 22:59:12.17 ID:Gl8xgXyr0.net
- カーセンサーの口コミなら信用するなよ。尼券目当てに適当な作文で載ってるの多いからな。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 00:00:59.50 ID:9RQMrZRM0.net
- >>90
自分もL33は普通に「かっこいい車だな」って思ったから買った。高級車っぽいだなんだでたまに話題になってるけど、そんなんじゃなく単純にデザインに惚れた。
フロンともサイドもリアも気に入ってるけどテールランプが良い。
J32後期のテールをさらにかっこよくしたマーブル模様。買って２年見続けても飽きないよ
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 07:24:18.91 ID:8KAbbNuj0.net
- >>91
車種がティアナ以前の根本的な問題だが、エンジン掛けたままで給油するな…
ホットフュエリングはベトナム戦争とかエリア88とかレースの世界だけにしやがれ下さい！
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 12:05:29.65 ID:tI8Ivb5V0.net
- >>91
笑えるわ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 12:20:23.43 ID:46GiPlm80.net
- >>91
こんな常識無い奴が車乗ってると思うと恐怖しかない
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:58:58.80 ID:7rKflVJ70.net
- >>91
Amazonの口コミみたいな低脳っぷり
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 20:33:15.21 ID:uveD1RdI0.net
- http://osusumenotuushinkoza.click/img/133695868822613221873.jpg
字すら読めん奴は空気も当然のごとく読めない運転だから困る
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:52:26.19 ID:SCTCPj4B0.net
- j32とv36でずっと迷ってる
室内広いからj32でもいいけどv36の方が運転楽しそう
現行でもいいけど現行はどこのセダンもデザイン好きじゃないからなぁ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 02:16:44.07 ID:hYRFeE060.net
- >>99
日常運転のさなかにちょっぴりでも楽しさを感じられ続ける車が欲しいならティアナはやめといた方が幸せだと思う
自分は楽しい車でも3日で興味無くす性格なんでティアナが性に合ってるけど
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 07:18:13.19 ID:Kt81esT10.net
- >>99
極端な話、思い切り速度違反になるが高速でスピードメーター振り切るとか6,000rpm以上まで回す事が多い運転するならV36の方が向いてると思うの
J31ならまだしもJ32はトルクステアをほぼ無くしたシャシ設計の反面、タックインは31より緩い上にCVTの特性上、31のATでロックアップが効いてる状態よりアクセルレスポンスは鈍い
あと32は「曲がる」事についてはブレーキをきっかけにする等、31より強く意識して曲げる操作を要求する車というのがワイの印象
走行車線中心に大人しく走るなら32、やったらあかんけど覆面真っ青の走りをする予定なら36を選んだ方が幸せになれるよ！→但し免許の点数は保証しないw
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 13:14:59.44 ID:hNpg+md+0.net
- 31リコールの封筒きたああああああああああああ！
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 17:34:21.43 ID:VgdiE44B0.net
- >>100
日常はともかく遠出する時とかは楽しさを感じたい
けどj32 の方が疲れにくそう
>>101
そんな輩みたいな走りは好きじゃない
j32でも高速の合流や坂道は余裕？
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 18:18:06.13 ID:4+Ff8IAf0.net
- 超余裕(^_^)ノ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:20:06.42 ID:O8mA6mim0.net
- 皆さんタイヤの空気圧には拘りとか持ってますか？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:21:58.76 ID:8wu6lQ3x0.net
- 純正ならピラーのラベルの指示通りにGSで入れてもらう。頻度は1か月に1回。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:28:15.25 ID:QRzhdX5N0.net
- 減少見込んで規定圧の10パー増しくらいで自分で入れてる
でも気温が5度位の日に入れて数日後、急に25度位になったときなんか操舵感が変だと思って圧見たら300kpaまで上がっててビビった
今後は規定圧で入れようかなと思う
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:35:14.82 ID:9HpsGHLj0.net
- 寒い冬と違って、加熱しやすいから内圧がすぐ熱膨張する
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:45:39.03 ID:Jhfg0ArH0.net
- 仮にタイヤの規定内圧250kpaだとして
気温5℃の時に10%多く入れて275kpaにしておくと気温25℃時に7.3%増で、つまり295kpaまで上がってしまう
うん計算通りだ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 01:13:38.36 ID:SpMJHiUd0.net
- >>104
本当に？
youtubeの加速動画見た感じだとちょっと非力に感じる
まあ、2500ccかつV6なら心配ないよね
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 01:33:30.24 ID:QRzhdX5N0.net
- >>109
すげー
計算してしまうとはおみそれした
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 05:45:24.13 ID:/fnx02CN0.net
- >>110
普通に余裕やで
J31から+10馬力はCVTの伝達ロスと車重増でほぼ相殺だが、そもそも31自体が合流余裕な出力なんで全然問題ねぇ。関西限定だが合流車線の短さに定評のある名阪国道のランプでも踏めば入れるから、首都高でも問題ないと思うぞ。
＊登坂はこれまた関西人限定の例だが、名阪国道の天理東行の登りで速度計3桁kmキープ楽勝と書けばわかるかな(ノンターボ軽なら下手したら80km/hを割って登坂車線に逃げる道w)
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:58:46.61 ID:n6FxgjGG0.net
- やはり間違いないのは指定通りの圧ですかね。
自分はJ32XVで、普段はラベルの指定の圧にしてますが、17インチという事もありどうも突き上げが気になるので少し下げてみようか考えていました。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 16:09:33.91 ID:MPa5eYkH0.net
- 中古で買おうかと検討中なんですが、前期と後期はどちらがオススメですか？
前期はV6で後期は直4エンジンってのは知っています。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 16:13:51.35 ID:MPa5eYkH0.net
- 失礼しました。
前モデルと現行で、に訂正します。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 18:04:54.30 ID:eZ9W8IZI0.net
- エンジンにこだわりあるなら他いったほうがいいよ
少しでも外見を気にするなら色褪せた中古の片落ちセダンとか貧乏な年寄りまるだしで
みっともないからやめたほうがいい
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:18:04.98 ID:PVw1NfAN0.net
- お前らアホすぎ
真夏のスタンドでツレを乗せたまま給油する時
エンジン止めてエアコンきって不快な思いさせんのか？
で
エンジンかけっぱなし給油のどこが危険なんだ？
具体的に火災例があるのか？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:33:20.68 ID:cZbfHRpA0.net
- なんか昭和っぽいセリフだな
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:33:37.93 ID:vTKv1b420.net
- >>114
中古が気にならないのなら、先代3.5がコスパ良いよ。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 20:37:27.83 ID:CPaa85l30.net
- v6の方がセルの音がかっこよかったな
l33は見た目だけかな
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 21:24:41.60 ID:RSHDzSz60.net
- >>117
これはティアナとは関係ないけど真剣に悩む
暑いままでいさせるのは申し訳ないから送風ではつけてるんだけど結局暑いのは変わらないし
ただGSには切れって書いてあるから切ってる
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 21:56:40.85 ID:kofxSECs0.net
- 実際ガソリンスタンドで静電気による火災事故の中には
エンジンを掛けたままの事例もある。
ttps://www.pref.saitama.lg.jp/a0402/fukikobore.html
あと消防法では給油の際はエンジン停止も法律で定められてる。
ttps://www.google.co.jp/amp/car-me.jp/articles/5912%3Famp%3Dyes?source=images
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:33:02.24 ID:RSHDzSz60.net
- >>122
ありがとう
リンクまで貼ってもらってすまない
暑くても今までのやり方で良かったんだな
あとは送風と同時に窓開けるくらいかな？エアコン止めただけでグングン温度上がる感じがするし
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:51:43.42 ID:5K129pER0.net
- >>121
この場合悩む自体頭おかしいと思ってしまう
数分もかからない給油中くらいガタガタ言わずにエンジン切ってろとしか
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 19:10:01.93 ID:G8KiyQ+q0.net
- 知らなかったとかなら兎も角知っててなら頭オカシイ
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 10:19:23.21 ID:GGFq2+WG0.net
- >>117
君の知り合いは車持ってないか？
知り合いどころか君も持って無さそうだけど
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 16:03:27.38 ID:KoLIqDW10.net
- 31の自動車税15%増しか・・・
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 16:48:35.95 ID:LG4TyCOY0.net
- そろそろカムリに乗り換えるしかないな
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 20:50:33.00 ID:myZmOoV40.net
- コンパクト→ミニバン→SUVときていつになるか分からんがセダンもまた注目されるだろう
fmcクラウン、fmcアコード、fmcアテンザ、アテンザ4ドアクーペ、新型インスパイア、シルフィEV
なんだかんだでティアナも国内fmcあるだろうな
再来年辺りに
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 11:16:55.47 ID:e3jJWuDz0.net
- >>129
2ドアクーペとか3ドアハッチバックがかなりの率をしめてた時代もあったのだよ
多くの場合、一度シェアを失うと元には戻らんよ
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:17:03.34 ID:299k/ZgC0.net
- ガソリン補給の時間位で、暑いの寒いの抜かす女なら、
早いとこおさらばしとけよ。
もしそんな女と結婚でもしたら、生涯苦労するぜ、
俺んちの近くに、正月やゴールデンウイーク、等に里帰りする
夫婦が、必ず先に嫁の実家に行って、その後で旦那の家に帰るらしい、
近所の人が噂してるわ、嫁の権力が強いんやな～ってな。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 15:44:34.95 ID:Ub69V4vQ0.net
- ガソリンスタンドなんか車がエンジンかけて出入りしてるし、自分の車給油してる横で
エンジンかけてる車あるのに自分の車のエンジン切る必要あるの？火気厳禁とか
書いといて事務所の中で石油ストーブたいてるしｗｗｗｗ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:20:20.36 ID:yyVb/RS60.net
- アホは黙ってな
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:07:10.88 ID:pwhmVYoz0.net
- J31の前期乗ってたけど、118000kmでイグニッションコイル故障で修理代12万(イグニッションコイル6本、プラグ6本)と言われて廃車決意した
愛着有った車だったから悲しいな…
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:18:05.10 ID:JxXE8o680.net
- 愛着あるなら自分で直すべきだよ
手前と奥1本なら素人でもできる！
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 21:54:09.51 ID:eAZX0dfz0.net
- 新車契約しちまった…手が震えたよ。
セールスさんがすごい頑張ってくれて、嬉しかった。
１年くらいずっと車を探してて、マークXもカムリもアテンザも乗ったがピンとこなかった。
昨日はじめて試乗したティアナにハマり、今日さっそく契約しちまった…。
仕事頑張ろう…
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 22:38:13.96 ID:gndvrNcp0.net
- 今更買ったのか
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 08:03:13.14 ID:tI9wkeDa0.net
- >>133
アンカー付けて、本人宛に書き込めよ、
みんな良い気がしないだろう。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 08:51:27.07 ID:EVT0QRs90.net
- >>129
セダンが注目されてない。
本当にそうかな？日本の大衆向けセダンが
ダメダメで注目されてないだけでは？
街中を走ってみなよ
昔に比べて欧州車セダンの多いこと
多いこと。
BM.アウディあたりが特に増えてる。
バブル期のようなセダン需要はないが
欧州車にかなり流れているのも事実。
高級セグに入るレクサスもセダンが
売れているでしょ。
問題は
大衆向けの国産セダンに魅力がない。
ティアナ、アコード、アテンザ、レガシィ、
カムリ、大衆向けセダン
頑張れ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:19:58.99 ID:1JYURQb70.net
- 今の時期にティアナ買うって、よほど値引き大きかったのかな
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 10:00:54.35 ID:FgGHQSj40.net
- アバロンが抜けてる
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 10:43:26.41 ID:YB2v9yUY0.net
- >>136
もしよかったら、対抗馬もいい車ばっかりだと思うんだが、他の車と比べて何がハマったのか聞きたい
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 11:17:43.36 ID:cL73io3E0.net
- デボネア プロナード オリジン
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 11:38:31.01 ID:vRvhvtAl0.net
- アテンザは快適性は同程度をキープしつつ
運転の手応えではかなり上を行かれてると思うがなあ
カムリは内装以外はほとんどのてんで勝っている上に燃費は倍くらい良い
ライバルに勝てる要素が
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 11:42:58.28 ID:EVT0QRs90.net
- リベラーラのような輸入中古車の販売店が
充実してきた事も国産セダンが売れない
大きな要因かな。
新車を望まなければBMWでも
200万台～300万台で買えるもんね。
特別、欧州車が素晴らしいなんて
思ってないけど一目はおかれるからさ。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 11:58:18.95 ID:1JYURQb70.net
- >>144
内装もボロ負けでしょ
どこが勝ってるの？
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 12:35:42.95 ID:cL73io3E0.net
- ワロタ
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 12:47:41.18 ID:xAsMESny0.net
- 先代3.5がコスパ良さげなので中古で検討しているんだけど、
前輪だけで路面にパワーを伝えきれるの？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 12:52:07.14 ID:tI9wkeDa0.net
- アテンザ、、マツダか～
ロータリーなら考えんでもないが、
マツダとホンダは要らんわ。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 14:43:07.23 ID:hD32vuXU0.net
- >>142
仕事で使うことが前提なんだが…XLのAVMパケを契約しました
・良くも悪くも高級車らしくない、普通のくるま(取引先を訪問してもイヤらしくない、カムリとかはちょっとうーん)
・出足なんかはマークXより早くて、チョコチョコ乗り降りする使い方に合ってた
・仕事の都合上、ガソリン車しか選べなかったため、割高な感じがするアテンザは敬遠した
・負けたくれた(50万の値引きと金利を1パー下げてくれた)
稼ぎ頭の路面店で買ったんだが、どうも売上に困ってたらしく、
アテンザやカムリの見積もりを出して迫ったら結構頑張ってくれたので買いました
他にも色々検討したけど、パッと思い出せたのはこんなもん！
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 14:53:14.52 ID:hD32vuXU0.net
- >>142
ごめん、他のくるまと比べて何が、って質問でしたね
・マークX
出足の速さはティアナのがスムーズだと思いました。
厨房の頃から欲しかったくるまだが、いざ乗ってみたら(スポーツセダン…？？)となったことで、候補から外れました。
・カムリ
いかにも高級車っぽくて、仕事で使うと気まずいなと。
それから、ブレーキが急な気がした。俺が下手くそなだけかもしれんが…
あと、近い将来ガソリン車が無くなってしまうなら、HVはティアナの次でいいやとなった。
・アテンザ
仕事の都合上、ディーゼルが選べなかった。
ガソリン車も悪くなかったけど、割高に感じた。
あと残クレの残価が強気で、心配になったため敬遠した。
最後までティアナと悩んだけど、最後は日産が値引きを頑張ってくれたのでティアナにしました。
・レガシィB4
乗んなかったです。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:26:59.45 ID:ZRXUO0tX0.net
- >>151
各社の試乗車の走行距離がどんなもんか知らんけど
出足がいいのは最初だけだよ。真冬のエンジンかけ始め
なんてかなり出足悪いし。温まれば戻るけど。
ある程度使ってくるとドアハンドル、ナビ付近から軋む
音がしだす。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:59:31.12 ID:xMKZx4Wu0.net
- そ、そうなんだ
じゃあアテンザ買えば良かったなー(白目)
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:51:58.84 ID:MDVSV7j00.net
- >>139
その辺はメーカーがセダン推してるしね
国産セダンが人気ないというより国内はセダンを売る気が無いから仕方ない
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 19:21:04.68 ID:iHpTFhha0.net
- スカイラインが高級車に見えないのは日産デザインが間違っている所。
ドイツ車の内装は質として優れているとは思えないが、カッチリしたタイト感
があって、機械としての繊細さも感じられる。それが日産には無い。
X-TRAILと共通ハンドルのL33ティアナは格を落としたし、J31,J32の
独特なダッシュボードも、高級には見えない。
日本国民の好みが変わって行っているのに、日産はアッチ向いている。
ローレル、セドリック最終型、X-TRAILに乗ってきたけれど、日産は
今乗っているL33で最後になるかもしれん。
ベンツやBMWやアウディーが多すぎるから、次はジャガーに行くと思う。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 19:22:48.19 ID:1JYURQb70.net
- 高級車に見えないのは古いスカイラインのイメージ勝手に引きずって色眼鏡で見てるからだけでしょ、日本でだけのへんな固定観念
海外じゃ認められてるんだし
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:14:27.05 ID:+et41+2z0.net
- 高級そうなイメージの車は仕事柄乗れないって人は多い
実際に高いかは関係なくて
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:51:57.79 ID:5V1byTrL0.net
- >>139
>問題は大衆向けの国産セダンに魅力がない。
>ティアナ、アコード、アテンザ、レガシィ、
カムリ、大衆向けセダン
>頑張れ
頑張るも何もアルティマ(ティアナ)、アコード、カムリは世界的には欧州セダンなんて目じゃないくらい売れまくってるがな。
魅力がなかったらこれほど売れるわけもなし。
日本では大衆車はコンパクトハッチ、ミニバンSUVしか売れないと決まってるんだから、
魅力とか頑張りとか以前の問題だと思うぞ。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:58:09.68 ID:i8sg0bFk0.net
- >>151
今ティアナを検討しとる者です
フルモデルチェンジ間近で、在庫車
とくれば、相当な値引きはありえます
ね。乗り心地と値段が魅力的です。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:34:25.72 ID:EVT0QRs90.net
- >>158
だから売れないと決まってるわけじゃない
て事を伝えたつもりなんだけどなあ。
ほんと、街中とか高速とか走ってる？
セダンは
全く見ないか？またかあ！と思うくらい
BMW、アウディを見てるでしょ？
日本じゃ売れない！と決めつける前に
なぜ欧州セダンが急激に増えてるか？？
まあ確かに
それ以上に軽自動車やミニバン、プリウスを
見るけどさ
日本にセダン需要が、あきらめるほど
ないわけじゃないよ！日本メーカー頑張れ！
あ、プリウスはあの容姿でも一応
セダンですw
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:41:14.90 ID:ToNxRfxz0.net
- >>159
店にもよるのでしょうが、ティアナも案外売る気になってくれたのは意外でした！
ノート屋さん、エクストレイル屋さんではないのだなと(失礼)
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:07:51.26 ID:x2Q0mR0O0.net
- ティアナと700万円くらいの車を比べると当然後者のほうがいい車なんだけど、ティアナでも十分いいってとこも多い
金持ちの医者とかなら数百万の差額は屁でもないんだろうけど自分にとってはティアナってありがたい存在
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:25:17.22 ID:EVT0QRs90.net
- >>151
あなたの車選び。確かに理解は出来るけど
日本人って本当に◯◯な民族性だね。
何百万も出して自分の車を買うのに
本心で乗りたい車を選べないという悲しさ。
高級に見えたらダメ。上司の目が気になる。
取引先のことを考えたら買えないとか、、
自分も、あなたの立場なら同じ事を考える
んだろうか？、、考えるかなあ
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:28:40.56 ID:BBoYzsoI0.net
- ACCなしの足踏みブレーキってのも貴重品だしな
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:38:07.05 ID:uV667AbZ0.net
- >>163
そらしゃーないやろ、>>151だって欲しい車に乗りたいところを我慢してるわけだし
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:04:51.52 ID:5bxblVKB0.net
- >>150
>>151
139です丁寧な説明ありがとう
他の車も候補にあった中で理由ってとても大事だよね
出足とか納得すること多かった
HVのブレーキの感じとかも
俺はやっぱり内装は他車に比べてうーんっていうところはあるかな
シフトブーツぐらい合ってもよかったというか後付けしたい
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:42:21.55 ID:vaAgWKL20.net
- >>160
スカイラインだってアメリカじゃBMW3シリーズの対抗馬として扱われて大ヒットしてるけど、日本じゃ見向きもされないでしょ？
日本では欧州車のバッジが不可欠なんだと思う。
日本ではセダンはレクサスバッジか欧州車バッジを付けるか固定客のあるクラウンでないと、まず検討の対象に入らない。
シビックセダンなんて世界的には凄く評価高くて超絶ヒット作だぞ？
これがVWとかのブランドを付けて、もう数十万高値で売り出されてたら日本でもヒットしただろう。
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 19:23:00.54 ID:BHmQc/xw0.net
- >>166
間違いない！この価格帯なのに、アラ？と思う箇所は多いくるまなんだと思います笑
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 21:31:25.57 ID:WLMUhRKe0.net
- ATIVUSのエアロつけてる人いらっしゃる？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:31:20.82 ID:VIIbtqKl0.net
- >>167
でも考えようによっては
日本では売れてない国産セダンも
世界で戦える、世界で評価さる
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 00:03:52.84 ID:IF3Mffmh0.net
- >>170
実際そのとおりだから、妙な上から目線で国産大衆セダンを語られる事に違和感を覚えるんだよね。
むしろ国産大衆セダンは追われる立場だという認識しかない。
レクサスはまだまだ高級欧州車を追う立場だと思うが。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 00:26:43.86 ID:5RaVKJyX0.net
- うるせーおっさんどもだな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 06:06:00.65 ID:v4fnGTR40.net
- 車検に通るくらいのエアロつけたいねぇ
ホイールも18くらいなら派手すぎなくて良いね
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 15:11:05.64 ID:hCC4alTl0.net
- ６ＡＴだったら最高だった。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 05:27:40.94 ID:AN3RNhn80.net
- ティアナのＣＶＴはいかしてるの？
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:41:46.63 ID:phyweiGq0.net
- CVTでいいわ 燃費いいし
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 15:18:23.42 ID:6r8uRCe70.net
- CVTだと低回転維持で加速してくれるのもいい
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 16:26:04.46 ID:5B0O/uoK0.net
- 俺ももう若くないからcvtでもなんでも良いよ加速がよけりゃ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 17:36:58.95 ID:PFCKKuVl0.net
- うんCVTでなにも問題ない
それだけで燃費がリッター4か5変わるんなら
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:09:16.80 ID:Tg0MXo0V8
- 前のクルマもCVTだったからもうやめられない。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:06:14.55 ID:AN3RNhn80.net
- 俺の先代オデッセイは平均燃費9.7km
10-15モードで11.2km
ティアナはJC08で14.4kmだから13kmくらい行くかね
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:08:02.49 ID:cKGvw+NN0.net
- ペダル付けて足で漕ぐのが一番
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:29:21.12 ID:Zk2yWJNy0.net
- >>181
L33で関西から、東北一周して青函連絡船で北海道へ渡って一周。
帰りは小樽からフェリー。走行距離3,800km。全平均燃費16.6km/L。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 22:57:13.07 ID:UOL6Cv/50.net
- ティアナのカタログ見ると色々手をかけてるのが分かる
基本的な性能は抜群なんだべ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 05:02:31.47 ID:fiWx18xA0.net
- >>183
疲れなかった？
このサイズなら素晴らしい燃費だわ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 06:02:14.20 ID:GO26+eD80.net
- 白か黒で迷ってます
黒は手入れが大変なのかね？
間近で見たけどティアナの黒は重厚で良いね
明るい白も好きだけど
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 06:06:21.27 ID:bJvgA9sg0.net
- >>186
>>80
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 07:50:44.62 ID:6jlFDOYc0.net
- >>185
9日間(小樽－舞鶴のフェリー１日含む)で、3,800kmはシートが良いので何ってこともないです。
北海道の外周は信号が少なくて車も少ないから、クルコン入れっぱなし。
給油区間で最高は、16.8km/Lを記録しました。満タンの時に残り走行距離表示が1,000km
超えたのには笑いました。
高速道路や信号の少ない道を淡々と走ると、カタログ燃費より確実に良くなります。
市街地で渋滞のGo-Stopが多い(平均車速15km/h未満)だと、10km/L行かないです。
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:08:26.92 ID:ySJX4JT00.net
- >>186
俺は黒が好きだけど白にした
小傷くらいならスクラッチシールドでなんとかなりそうだけど
夏場暑くてたまらんからね
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:45:22.69 ID:Plxmhm2H0.net
- リコールで寺に連絡したら1ヶ月待ちとのこと
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:49:37.76 ID:ebsH1t0z0.net
- どんだけ繁盛店やねんwただ無料でやるのが嫌なだけやろw
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:31:13.72 ID:Rua49S1K0.net
- スレタイ見て34出たんだと思った
リコールってJ31のエアバッグだよね？
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 22:36:15.29 ID:m2WxQp8M0.net
- >>192
そう、エアバッグ。部品の割り当てが決まってるとかで、件の寺での次の入荷が来月中頃だと。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 05:16:34.59 ID:xZm9SvFg0.net
- >>189
きれいな黒は最高だけど犠牲にするものが多いよね
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:38:08.95 ID:Lbgv+BHU0.net
- April 2018 YTD U.S. Passenger Car Sales
http://www.goodcarbadcar.net/2018/05/april-2018-ytd-u-s-passenger-car-sales-rankings-top-144-best-selling-cars-in-america-every-car-ranked/
セダン衰退とはいえカムリ・アコードにかなり差をつけられちゃったねアルティマ
前年半分とは・・・
Mazda 6＝アテンザなんか欧州ダメUSダメで復帰不能かも
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:54:06.65 ID:YvEfZ/Q10.net
- アルティマは末期だしな
唯一一世代遅れだし
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 20:53:13.76 ID:MAXGOPHV0.net
- どうして日産は日本を差別するの！
海外の方がかっこいいの多い
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 17:49:08.77 ID:VZ1k+ZpY0.net
- >>195
もともとアルティマはカムリアコードとはもっと差があったんだよ
ヒュンダイが伸びてきて背中に迫られ危機感を持った日産はヒュンダイより安いプライスを引っさげ安売りブランドとして逆襲に転じた
運悪くブランド価値を上げようとしていたヒュンダイは日産の安売り攻勢で減らし、その分日産が増えたんだねえ
安売り日産バンザイ、さすが安物売ることに慣れてるルノーの手腕だ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:05:39.05 ID:eD8Jpx920.net
- フーガY51の静粛性が100点満点中85点だとするとL33は何点？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:31:51.60 ID:5M/kXVKF0.net
- >>199
80点
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 01:15:47.50 ID:S+zHds5M0.net
- リコール1か月待ち
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 20:58:11.56 ID:7iI6CuuK0.net
- セダンならティアナ
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 21:08:31.82 ID:+1A88dPu0.net
- 新型楽しみです
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 22:50:09.16 ID:8lMD+6QM0.net
- 33がかなり出来が良かったな。
新型は日本に来るかわからんが、ティアナのイメージにはそぐわないと思う
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 00:57:57.75 ID:8GJHDDSg0.net
- 逆に日本で発売されなかったマイナーチェンジの33はあれはあれで良かったよね。
こないだ発表の新型はグリルがカッコ悪い。クラウンとかレクサスのあのグリルが死ぬほど嫌いな俺は無理かな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 01:03:55.03 ID:CCHTiVXx0.net
- スカイラインとかもグリルの押し出し感あるけど、新型はまんまトヨタっぽいのがね
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 01:04:32.28 ID:mQzsbqnq0.net
- 新型の動画見たけど、後ろのドアのノブの位置だけ高すぎておかしい
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 02:12:14.38 ID:u07xz4+30.net
- そんなに僻まなくてもいいのに
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 08:30:55.11 ID:kOTnNTxC0.net
- 新型は独自のエンブレム付けて欲しいな
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 15:25:27.27 ID:25LhPF6j0.net
- セレナもリーフもティアナも旧型デザインのが良かった
リーフなんてY11ウイングロードみたいな古臭さを感じる
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 00:49:02.05 ID:JFo1ekFT0.net
- >>206
トヨタっぽいか？
新型アルティマのデザインヤンキーウケ良さそうには見えんが
ティアナ自体ヤンキーは好まんでしょ
若いティアナ乗りはイキリオタクって感じ
j32なl33は若者乗らんでしょ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 08:12:36.56 ID:MMnI8xn60.net
- >>211
自称若者だけど乗ってる
デザインと長距離快適クルージング最重視
俺以外皆ミニバンSUV軽
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 08:21:00.90 ID:jLOidg4A0.net
- 結局はセダンになるで 4人乗るんやったらこれで十分 トランクが独立してるのもなにかといい
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 11:55:31.61 ID:/VspUqfR0.net
- 今年30歳ですがティアナ乗りです
中年ではありません
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 14:16:45.69 ID:GuR8AAba0.net
- 26になったけどティアナ好きやで
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 19:27:13.43 ID:i4TvaNnU0.net
- 25で乗り始めて今年34
年を取るのは早いわー
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 19:49:56.13 ID:JFo1ekFT0.net
- 25以降なんて老いる一方だし若くはない
車乗るやつで19-22は若いと思う
まあ、学生のうちって話だな
今年28だけど友達の子におじさんって言われるしな
さすがに自分の息子にはそんなこと言われんが
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 23:11:58.81 ID:oOW5lT9/0.net
- ecoモードで走ってるがたまに高速乗るとき解除するとスピード出すぎて焦る
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 00:49:05.81 ID:egvZ4yd80.net
- そんなに変わります？本線に入るときの加速とかかなぁ？
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 07:35:22.51 ID:i/oTNFJ30.net
- >>219
起動時なんか全然違う
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:53:25.06 ID:03+OKOuU0.net
- >>220
今度 朝eco切って試してみます。
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:31:44.45 ID:rt/Ga8FR0.net
- >>218-221
ECO切ると、スロットルが早開きになってCVTの変速比が大きいままになる（ローギア化）
ECOのまんまアクセルを床まで踏むのが、アクセル1/２開度で得られるだけなんだけどな。
更にＤｓにすると1/3開度でそれが得られるし、PowrモードだとCVTをローに保とうとする。
ECOを切るだけでは本質は変わらない。同一アクセレーションで開度が変わるだけ･･･。
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:27:01.72 ID:8JwVY9ud0.net
- ディーラー中古車で7万キロ50万のj32狙ってるけどやばいか？
愛車のj31が12万超えてちょっと色々限界きてる
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 00:24:36.33 ID:51U9EZcG0.net
- >>223
うちの32はそのくらいの走行距離でCVTのセンサーが故障して結構金がかかった
それ以外はオルタネーターとエアコンの温度調節ツマミの不良くらいかなぁ
程度が良ければいいんじゃないの
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 06:39:56.05 ID:cDBYpkEI0.net
- >>224
センサー系ならまだマシなような気もするけど....
やっぱ不安はあるよなぁ
でもティアナはコスパ良いからなぁ、悩むわ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 11:28:58.40 ID:Mb+fruwi0.net
- >>224
j32って壊れやすいの？
後期型も一緒？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 13:41:10.12 ID:PfJ/1w/r0.net
- ティアナは20万まで走れるからオススメ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 16:17:59.74 ID:6o+HpaNA0.net
- >>225
ただassy交換しかできませんと言われて確か30万円くらいかかったから結構痛かった
>>226
周りの人に言うと日産ならしかたないねみたいな言い方される後期型は改良されてるかもね
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:19:08.13 ID:cDBYpkEI0.net
- >>227
j31乗ってるけど12万超えて結構やばいんだけど...
貯金的にもう少し乗りたいんだけどなぁ
てか日産てミッション不具合やばくない？
会社のラティオが10万超えて軒並み不具合きてて俺のj31も怖くてビクビクだ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 21:41:05.45 ID:ZZYaRGaG0.net
- >>229
フルードは交換してるの？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 23:07:19.43 ID:v4H/Z22J0.net
- >>230
俺のは中古車7万キロで買ったんだけど、それ以前のオーナーがcvtf変えてるかどうかがわからなかったから一回も変えたない
詰まって壊れたら怖い
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 23:55:36.02 ID:EZ5Y6npb0.net
- きょうL34のパトカーを初めて見たよ
かっこよかったわｗｗ
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 00:25:50.20 ID:hp9I7rrp0.net
- タイムトラベラーかな？
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 01:06:08.65 ID:HdWGYKH30.net
- L33はcvtの不具合ないの？
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 06:35:34.76 ID:USQaI7GX0.net
- >>234
現在の所、L33は最高峰のCVTなので、これでダメなら日本のCVTは全滅なレベル。
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 19:45:07.65 ID:HdWGYKH30.net
- >>235
ありがとう、安心したｗ
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:12:29.40 ID:12+0QrN4n
- 自分で乗ってるとどんくさいしアレだけど、助手席に人を乗せると喜ばれるよな。
広いし、静かだし、なんといってもオットマン。
テイアナの良さはそこだよ。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:43:54.07 ID:97Gt/+YQ0.net
- 俺も安心したぜ！
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:36:24.57 ID:gsS3XdMK0.net
- j32ティアナのリアスプリングに流用できる車種って何かありますか？
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:58:27.97 ID:GbJ4dF8F0.net
- 5,6万キロのj32長く乗って乗り潰そうと思ってたけど長くは乗れそうに無いのかな
今スイフト乗ってるけど来年で13年経つ奴だし8万キロしか走ってないのにすぐ調子悪くなるし
長く乗れる車はトヨタしかないのか
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 03:29:21.68 ID:FFLwfSGd0.net
- >>240
俺は2代目スイフトに乗ってたけど走ってて楽しい車だったな
メンテだけで長く乗れるのはやっぱりトヨタかもね。でも多少の故障があってもj32は今までで一番お気に入りの車
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:49:45.24 ID:/c6zYrXk0.net
- V36から乗り換え検討してるけど、ここ以外で相談すると皆CVTだからやめとけとしか言われないわ…
ゴルフバッグ4つ積めて、大人4人でも後部座席の人が文句言わない広さで
尚且つ助手席にオットマンついてるセダンでこの価格て。
FFなのや、後席の窓を全開に出来ないのはもう気にないけど
CVTだけがなぁ…。年に2.4万km走る奴は買わないのが無難かねぇ？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:04:06.43 ID:vb5YPeZo0.net
- >>242
V37しときなよ。ベンツターボなら手が届くだろ。ティアナはマッタリ車だからスカ乗りには向かんと思うよ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:11:50.52 ID:vb5YPeZo0.net
- >>242
言っとくけど、ゴルフバッグ４つは積めない。9inchバッグなら４つ積める。
俺は競技をするので、46inchが入るツアーバッグなのだが、それを入れると
一番手前に入れないと、リアボンネットのステーが邪魔になる。
それを手前に入れて、嫁と娘のレディースバッグ２個は奥に入る。
着替えなんかのボストンバッグ３個入れると、それで閉まる限界。
SUVなら、どんだけでも積める。４人でゴルフならティアナは選択間違いだね。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 06:28:02.21 ID:FJaOhwb+0.net
- >>244
セダンは怖いよね
Y34グロの時は後ろ２人は手荷物持って貰ったし
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 08:35:59.19 ID:BqdRZlHI0.net
- >>243-244
ちょっと背伸びしてV37ターボにします。ありがとうございました
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 08:47:46.64 ID:F32yqyqp0.net
- ハイブリッドにしないの？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 13:18:32.56 ID:BqdRZlHI0.net
- ttps://style.golfdigest.co.jp/drive/article/50939/2/
上司のゴルフバッグのサイズが分からないからチャレンジになるけど、気合いで乗せられないもんか…
>>247
トランクスルーが無いと、よさこいの旗を積むときに困る。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:58:21.47 ID:eS7g9sfa0.net
- この車のんびりクルーズ車にしてるから、飛ばせる車としてV36でも買おうかな
個人的には贅沢な2台持ち
V37にすると高価な感じがして大事に乗ってしまいそう
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 19:38:21.21 ID:uCdM2pIQ0.net
- >>248
ttps://style.golfdigest.co.jp/drive/article/50939/2/
こんなゴルフバッグ、誰が使ってる？w プレイヤーならありえないｗ
テストしているのは車屋でゴルフしないヤツだなぁ
それから、トランクのステーがひっかかるはずで閉まらないと思われます。
トランクが締まる状態に入れたリアルでは、こんなになってしまいます。
http://upload.saloon.jp/src/up27485.jpg
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 00:16:16.57 ID:yBWFSvbM0.net
- アマゾンの箱 大型サイズ ｎ個 の方が分かりやすい。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 23:54:19.13 ID:ifjPBR+v0.net
- ティアナを選んだ皆さんに質問ですが
選ぶときに他の車と悩んだりしましたか？
よければ教えてください
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 05:09:51.04 ID:/yBnmKl40.net
- >>252
同じFFの カムリ
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 07:17:27.31 ID:Ck7O0o7i0.net
- >>252
500万クラスの、スカイライン・ベンツ・BMWのセダンと比較。
150万円もの差があって、それが必要かと言うと、俺には必要ないなぁと思った。
350万円は、この車格でバーゲンプライス。
他車の試乗もして、それらよりティアナはナヨナヨしているけれど、日本国内で
使う限りは大きな差は出ないと思った。その中では一番面白くない車。
移動手段としてダイレクト感や面白さが必要かと言うと、そんなら86やＺを買う
方が面白いだろーなぁと思った。
浮いたお金で、嫁と旅行や北新地のクラブで遊びまくってるけど、そっちの方が
俺には向いていたと真に思ってる。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 07:18:23.46 ID:usvpYUwV0.net
- フォレスターとティアナで悩むのは俺くらいだろな
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 07:23:02.39 ID:mvZVunqI0.net
- ティアナのトランクのでかさは個人的にはかなり長所に写ったかなぁ。
Dセグメントのセダンがどれもこれもスポーティをうたってるけど、乗ってみりゃ「スポーティー…？」てな感じだったので、ティアナが逆に魅力的だった
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 16:31:27.45 ID:SuH3CPof0.net
- ティアナ程度の車選ぶのにもっともらしい理由長々と書く人ほど買えなかった車に未練あるんだろうね
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:16:34.80 ID:MUMVPll80.net
- 未練あるんだろうねって書く人ほど、◯ﾖﾀの中古ばかり乗ってて、ティアナの新車なんて買えないんだろうね(笑)
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 19:18:42.65 ID:bbAgz//80.net
- ティアナ程度っていうけど、庶民からしたら結構高いだろ…。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 20:22:07.60 ID:p3/bv+Ti0.net
- 「程度」は見栄からだと思う
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 20:51:53.54 ID:pfaKwXG90.net
- でもその程度の車だしね
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 21:24:07.94 ID:Ck7O0o7i0.net
- 外資系のホテルに横付けした時にドアマンが飛んで来た最低限の車がティアナだ。
そう言う最低限を満たすレベルの車なのである。
旧型シルフィの時は来なかった（笑）
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 21:27:35.89 ID:FGYM9zaB0.net
- デザイン超気に入ってる。34には惹かれないからFMC前に買いなおすつもりｗ
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 23:35:07.05 ID:BpPhAc1S0.net
- よくわからない高そうな車 だからな。
マークXにはないよね。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 00:21:55.95 ID:K/5obZg60.net
- >>262
車なんて最低限"動けば良い"んだよwww
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 01:03:23.49 ID:RIm5LNlD0.net
- >>252
クラウン(ロイヤル)やアテンザと迷った。
対向車線割って突っ込んできたババアのおかげでV36が廃車になったからの買い替えだったんだけど、
・黒外装、ベージュ内装(勿論革シート)
・サンルーフ
・後部座席の足元の広さ
を満たすのとなると、この3つかなと。
知り合いの中古車屋に相談した結果、一番手頃に満たせるのがティアナだったから、ティアナにした(外装青だけど)
クラウンだとどうしてもロイヤルサルーンGにしないと満足出来なさそうだし、そうすると高い。
アテンザはガソリンのが好きだったけど、理解得られずディーゼル推されるからやめた。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 09:03:40.83 ID:G1Kq32EC0.net
- >>266
スカイラインと比べると乗り心地や静粛性はどうですか？
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:12:29.06 ID:1un1wEc60.net
- >>266
クラウンロイヤルと乗り心地どっちがいいですか
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:15:49.94 ID:v7qHqspG0.net
- >>250
以前31のってたが
ツアーバック4個とボストン4個普通に詰めたが
33の方が狭いのか？
ちなみに31親に自損で廃車にされ今車ない状態だ。。。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 19:35:54.01 ID:OuNcR8FI0.net
- 確かj31はトランクにエアダンパーがついてるからいろいろ詰めたけどl33 はアーム式になってるからちょっと狭くなった
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:19:50.93 ID:tpM7XEa10.net
- 新型のVCターボって燃費どれぐらいなんやろ
リッター14程度だったら食指が動かないな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 05:38:45.74 ID:ZIoN0F+x0.net
- でもカッコいいよ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 08:52:34.44 ID:7uIP6Jw+0.net
- 出るかどうかも分からない段階から買えない理由付け乙
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 09:11:19.90 ID:04B166Qy0.net
- >>271
2Lエンジン積んだローグスポーツより
ちょっと悪いぐらいだな
https://i.imgur.com/FzXB609.jpg
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 09:44:58.52 ID:luWC8xxj0.net
- 34欲しいけど発売時期が全くわからないのがな。そもそも日本にティアナとして来てくれるのか。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 16:05:05.35 ID:ymrmJYUE0.net
- 新型アルティマは 90年代までのスポーティーな日産FFセダン車の匂いを感じますよね。
初代プリメーラとかを憧れた昭和40年代生まれの人ならこの感覚伝わるかもね。
ただ、スカイラインが本来狙っていた本来の客層と重なるので、日本市場で売るかどうかはよく判らないですよね。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 21:26:48.61 ID:m5MeidXL0.net
- スカイラインは高いのでアルティマ出たら買うわ
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:25:04.44 ID:jNMoRJuf0.net
- >>267
V36が11年越えしてたのもあるけど、乗り心地は良いね。サスが柔らかくて良い具合に吸収してくれる。
静粛性も良い。エンジンの音がそんなに聞こえない。
ただ飛ばして聞こえるエンジン音はガサツとは言わないけど、微妙。
そういう車じゃないし、ゆったり走れる大型セダンが欲しかったんだからこれでいい。
>>268
クラウンロイヤルが圧倒してる。
2.5ロイヤルサルーンGを超えるセダンは無いと思う。乗り心地もしなやかだけど、飛ばそうと思えば飛ばせる。
ロイヤルサルーンGにはついてるイージークローザーとか
昔ならではの高級車路線全振りなのは、ロイヤルの良いところだと思う。
ただ価格もロイヤル過ぎるわ。
中古にしようにも、全国のおじいちゃんはロイヤルサルーンで満足したり
HVロイヤルサルーンGにしたりするから困る。
ロイヤルサルーンGで満足行くのが、あっても予算オーバーしてたから断念した。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:27:26.89 ID:MSq0Xfv50.net
- 32を車検に持っていったらエンジンリフレッシュを勧められたんでスロットルバルブを直接掃除してもらえるか聞いたらECUの学習が不調起こすから駄目ですと言われた
なんか矛盾する気が
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 20:51:48.52 ID:P/qiPgAt0.net
- 再学習も出来ないバカディーラー
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 22:21:49.01 ID:Ih4BsyMa0.net
- 診断機あれば出来るんじゃなかったっけ？
スロットルバルブ掃除すると吹けも良くなって出足が軽くなるはず
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 22:52:52.34 ID:MSq0Xfv50.net
- >>281
手っ取り早く断る理由っぽい気がしたけど断るのは寺なりの理由があるのかも
自分でやるとモリブデン剥がしてしまったり壊しそうで
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 23:21:47.77 ID:DbGghX380.net
- >>270
L33買ってみて 残念というか落胆したところ…
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 22:51:40.21 ID:+Tj0P5h50.net
- XLナビAVMパッケージ を買って一年余り、ドライブレコーダーを新たに付けました。、
なんとメーカーオプションのナビでは見られないとのこと。
確かにフットノートにはそう書いてありましたが、発注前には見ていなかった。
日産で売っている車をそのままの仕様で、純正のドライブレコーダーが使えないなんて
なんかだまされたような気がします。
家のパソコンでは見られますが、事故現場で確認できないのはなんとも心許ない。
初めから付いていたナビで見られる方法はないのでしょうか。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 23:01:11.16 ID:MQCOInQh0.net
- >>284
市販のメディアリーダーとアプリ使えばスマホで見れんじゃない？俺はそうしてるけど
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 04:55:52.20 ID:OjPVEY9I0.net
- >>284
純正のドラレコって言っても最初からナビとかと連携させる前提で設計されてる訳でもなくただのOEMだからな
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 09:03:25.35 ID:XL4mnbUM0.net
- というか勝手に高望みしてただけでしょうに
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 16:27:03.49 ID:E33AQMBh0.net
- ナビとかドラレコとか
メーカーはディーラー救済アイテム程度にしか思ってないし
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 17:08:27.25 ID:yKvsAoaH0.net
- 保証代と思えば純正も悪くないんじゃないかな
自分だったら純正の金額でdodとかのドラレコを2台搭載するが
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 17:27:09.67 ID:/bPkILZe0.net
- 調べてみたんだけどよく分からないので、知ってる人いたら教えてください。
２０１６，２０１７，２０１８年のAVMパッケージに仕様の差はあるのでしょうか？
くれくれ君ですみません。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 15:44:38.44 ID:HuMRw95G0.net
- >>290
同じ
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 21:28:40.39 ID:GCKddg7M0.net
- >>291
了解です。ありがとうございました。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 00:22:28.58 ID:1UNpQQtE0.net
- やっぱ33のマイチェン前が一番かっこいいな
新型も悪くないけど何か高級感無くなりすぎて欲しいと思えないわ
33>>34>>>>32>31って感じ
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 06:30:21.41 ID:Qe6fQkm40.net
- >>293
マイチェン前は、フロントグリルの横桟が幅広く光り過ぎな気がする。
私的には、現在の顔がベスト。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:12:25.35 ID:mY8YjwSl0.net
- どのクルマか知らないがニスモエンジンのが出てるらしいから応援頼んだで
https://www.youtube.com/watch?v=cpQRGtK3-cw
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:28:49.89 ID:mY8YjwSl0.net
- https://www.youtube.com/watch?v=Lq3Zd-XoXNg
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 19:07:17.30 ID:YghRwNWl0.net
- 33のマイチェン前後ってどこがどう違うの
カタログ見ても分からないが
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:03:36.51 ID:0AEbyeXW0.net
- >297
フロントのグリルに自動ブレーキのカメラつけるためにグリルの銀メッキが奥までではなく手前部分だけになってる。
海外だとマイチェンでなんちゃってVモーショングリルにしたから、かなり違うけど…
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:08:40.32 ID:YghRwNWl0.net
- >>298
なるほど。ありがとう
画像探して見てみるわ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:19:58.11 ID:x4E6VTBH0.net
- 実際マイナーチェンジじゃなくて小変更だったしね
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 22:51:49.61 ID:+prkHnQR0.net
- >>298
知ったか乙！
俺のL33後期のカメラはバックミラーの裏に付いているし、誤発進防止の前方ソナーは
メッキの後ろに有って、だからメッキを細くした訳ではない。
それと、メッキが手前だけじゃなくて奥までメッキの上に、奥が艶消し黒塗装になっている。
ボテッとしたメッキ面積が広いのより、後期の方がシャープに見える差別デザインの問題。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 23:23:38.78 ID:+prkHnQR0.net
- すまん！
今、駐車場へ行ってきた。ソナーはバンパー部の左右で
アラウンドビューカメラが、フロントグリル内、左右に２個。
そして、衝突軽減ブレーキカメラがバックミラー裏の室内。
メッキとアラウンドビューカメラに関係はない。
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:29:49.70 ID:3ZOLR1Pw0.net
- >302
グリルのカメラがグリル一体型なので、あそこも銀メッキにするとカメラが悪目立ちするから、カメラ付近のグリル奥側はメッキ加工やめて真っ黒にしたように思ってる
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 19:02:55.12 ID:4rOpbdNJ0.net
- 中古のXL AVMパッケージを購入し、２Wほど後にオーナーとなります。
XV AVMパッケージに標準装備のリバース連動下向きドアミラー を付けたいと思ってますが、
楽天などで売ってるリバース連動下向きドアミラーのパーツは、日産純正部品の転売でしょうか？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:22:48.98 ID:WLDE/sdd0.net
- 海外でしか発売されてないけど33のマイナーチェンジは悪くなかったと思う。
こないだ発表された新型はちょっと個人的には嫌いかな。グリルがどうにも好きになれない。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:26:12.79 ID:WLDE/sdd0.net
- グリルもだしサイドビューが個人的に嫌い。後部のドアノブだけ高いのもおかしいし
何より嫌なのはCピラーの線。あれは絶対おかしいよ。
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:57:57.18 ID:iP17zFlN0.net
- 無難なデザインに安心感覚える人らはL34は無理にアラ探す程まで気にしなくていいんじゃない？
出ても買わずL33乗り続ければ良いだけなんだし
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:09:42.26 ID:cvAjdeCQ0.net
- アルティマまだ～
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 15:28:51.22 ID:V/N81Bu/0.net
- 多分34ティアナはないだろうな
コンセプトに合わなすぎる
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:42:45.73 ID:iP17zFlN0.net
- 今もそんなもんあってないようなもんでしょ
今時セダン買う層はカムリやクラウン方向のを求めてるわけで、それに近い方がより売れると判断したんだろうし
ティアナをアルティマと共通化した時点で初代、2代目のコンセプトからは外れてるわけだしな
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:57:13.71 ID:T16zFABH0.net
- >>304
XVだけどあんなもんアラウンドビューあれば役に立たんどころか邪魔なだけだからOFFにしてるわ
純正品があるかはしらんけどわざわざ買うのはおすすめしない
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 20:04:01.82 ID:ZczrkBRZ0.net
- >>311
回答ありがとうございます。
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 20:10:28.68 ID:ZczrkBRZ0.net
- 失礼。途中で書き込んでしまったｗ
>>311
回答ありがとうございます。
駐車場が機械式で、パレット幅が188cm（実測）しかなく、中心に入れたとしても左右2.5cmずつしか
タイヤとの隙間が空かないため、アラウンドビューモニターではちょっと厳しいかなぁ…と考えていた
ところです。
ティアナ購入にあたり、レンタカー（ティアナXE）を借りて、頑張れば何とか入ることは確認済みです。
ただ、レンタカーにアラウンドビューモニターは付いていなかったので、そこまでの確認はできてい
ません。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 20:39:52.38 ID:5f2i6o040.net
- L33冷房にすると水が今までの車より異様に垂れるんだが問題ないよね？
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 21:17:17.96 ID:gyiM5omC0.net
- >>311
アラウンドビューはcm単位では判らんぞ。目安程度にしかならない。
ミラー直視が一番良いから、両方付いている。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 21:22:07.99 ID:frHerfhA0.net
- >>314
自分が乗ってる(職場のだけど)L33もそうだから大丈夫かと。
あと水温計の針もずいぶん早く動くねぇ。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 00:00:19.94 ID:pxrDCvkk0.net
- l33ってマフラーから煙が多い気がします
後何年乗れるだろう
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 16:15:10.98 ID:X6TU+JWW0.net
- >>314,316
水の多いエアコンは良いエアコン（家庭用も同じ）
>>317
煙？ 湯気（水蒸気）じゃないなら故障だよ
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 00:16:25.36 ID:ARoSpKq00.net
- 33の0-100タイム7.56なんだ
2.5NAで乗り心地に振った車なのに意外と速いね
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 06:46:01.10 ID:MoWyyqeu0.net
- >>319
タイヤをハイク゜゛リップにしたら、もっと早くなりそうだよ。
ECO切ってPowerモードでフルスロしたら前輪が空転して、スリップ防止装置が介入するよ。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 14:08:47.37 ID:zF6HYCbQ0.net
- 4気筒で低中回転のトルク有る上にCVTだからな
結構速い
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:22:16.59 ID:6ffn8CK30.net
- >>320
どんなタイヤだよ読めねーw
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:42:05.40 ID:sP7Y9MPK0.net
- XLに標準装着の215/60R16だと、ハイグリップタイヤってあまりなさそうだけど、
XVに標準の215/55R17であれば、ポテンザとかにサイズラインナップがあるようですね。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:30:07.33 ID:joV/uLSD0.net
- ハイク゜゛リップとは‥‥
どうやったらこんな間違い出来るんだよw
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 21:35:28.41 ID:hmQ4U3XK0.net
- どうやっても読めなくて草
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:35:22.87 ID:jt+mQxqW0.net
- 意味が通じればだいたい大丈夫
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:10:24.74 ID:wBSdB5A10.net
- なんかティアナって高級っぽくて中途半端
もっと頑張ってほしいなあ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:13:36.61 ID:JgeT9xb10.net
- それがいいんだろ
飾りすぎない、嫌みがない、そこそこの値段だけどある程度の質感がある。
マークx だと違うんだよな。コスパ最強のジャンルだと思う
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:14:08.94 ID:ii9s+9Rk0.net
- セフィーロの流れやで？昔からちょっと大きめのブルーバードって感じやったやろ
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:27:53.92 ID:dxqdTP860.net
- 31の後期乗ってるけど13万キロいきそうやしそろそろ不具合出そうで怖い
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:51:12.00 ID:JgeT9xb10.net
- ティアナがこれ以上になるとフーガの意味がないからね
同価格帯なら最近はトヨタより日産のが質がよい気がするけと
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:33:39.41 ID:fpVlH2Mv0.net
- アルティマはよ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 23:55:26.23 ID:eKDOyMbP0.net
- 32の純正ドアバイザー外したら100km/h辺りでボボボと空気が震えるような音がするんだがなぜだろう
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 00:21:45.98 ID:xKqxL3ls0.net
- 俺の31前期はまだ3万キロ台 まだまだこれから
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 08:13:04.57 ID:Q7ezjjvw0.net
- >>333
タダの風切り音じゃね
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:07:26.42 ID:6cciAihU0.net
- FRだったらよかったのになんでFFにしたんだろ
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 16:07:06.57 ID:+VisptYe0.net
- >>335
バイザー外すとシューっていう風切り音は無くなったけど、別の音が出るようになったって感じか
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 16:23:03.06 ID:dFG0lbn20.net
- もし日本にモデルチェンジしたアルティマ来ても
今までと違ってスポーティで車の方向性が違うから
現ティアナオーナーは乗り換えるのか？
若い人はわざわざティアナは買わないと思うし売れるのか？
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:15:03.83 ID:Y7xYll1t0.net
- カムリより断然カッコいいので買うわ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 22:58:38.73 ID:I5Q9yZC/0.net
- これなら日本では発売されなかった33のマイナーチェンジ後の方が断然良い。
レクサス、クラウンのあのグリルが嫌いなのにやめてくれよ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 09:30:49.82 ID:GdBsb8QF0.net
- ここで突然シーマ風のグリル持ってきてくれてもええんやで
後ろのスポーティも日本版は高級志向でええんやで
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:59:36.67 ID:v999vFsw0.net
- エアコンつけると振動がするのですが正常ですか？
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 12:49:46.38 ID:yjmuGyN+0.net
- L33ドライブ入れブレーキ踏んだ状態でウインカー作動させると
エンジン回転数下がるぜ
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 14:01:13.15 ID:PEbM1+g90.net
- ワイ31乗り、ナビが古くて道なき道を往く
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 14:04:55.05 ID:muCvF03J0.net
- 31は後ろからみるとベンツのテールランプ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:22:58.53 ID:/zMni8q50.net
- 32乗ってるけど、クリーン付けながらエアコン作動させると、弱いというかあんまり冷えない気がするけど気のせいかな？
クリーン切るとエアコン冷えてる気がするけど…
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:02:54.16 ID:yxlx55ru0.net
- ティアナって故障率が高いよなぁ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:38:45.45 ID:49dMoHsz0.net
- 高いのか？33乗って2年だけど今んとこ何もないけどな
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:40:31.07 ID:LxWdjXqP0.net
- >>346
自動で外気導入に切り替わってというのは別にしてだよね？
家庭用空気清浄機だとプラズマクラスターのオン・オフで消費電力1Wくらいしか違わないから負荷がかかってるとは思えないしな
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:57:35.49 ID:M8jtqoFf0.net
- 俺の31直線で左に流れる アライメント調整で直るかな 皆さんのティアナの直進性はどうですか
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:01:24.11 ID:JPai3Q900.net
- >>343
たしかにｗ最初は気のせいかと思ったけど
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 02:31:25.73 ID:Mp8CfuX70.net
- >>350
路面のカントじゃなければアライメント調整すれば直る
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 02:40:02.60 ID:POGrjzw90.net
- >>350
普通の直線は、左へ2%の排水勾配が付いているから、左へ行くのはどんな車でも普通。
>>352
カントなんて専門用語、そんな質問する人が知ってる訳ないだろ。通ぶるな。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 02:50:13.01 ID:Mp8CfuX70.net
- 通ぶるw
クソアホにも分かるように丁寧に説明したらバカにしてると言うんだろ？
あんたいちゃもんつけたいだけやろ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 02:52:14.39 ID:b8y8JlsS0.net
- 香ばしいのがたまに湧くな
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 06:36:29.76 ID:aRWVDy8N0.net
- カントって倫理で出てきた人やろ？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:02:32.88 ID:L0Q5mYoP0.net
- >>352
レスありがとう 近い内にアライメント調整してきます
できるだけ平坦な道を探して走っても流れるのでトーインが狂ってると思う
>>353
出荷時は弱トーインが付いてるのでわずかな勾配なら打ち消して直進します
貴殿のティアナもそれくらいで左に流れないでしょ
>>356
イマヌエル・カントだね サンデル先生の番組にたびたび名前が出てくる
純粋理性批判で有名な人だ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:22:12.42 ID:L0Q5mYoP0.net
- ああ自分の31に33の滝壺ブルー塗ってみたいな 綺麗だろうなぁ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:27:23.16 ID:L0Q5mYoP0.net
- >>342
私のは31だけどエアコン付けても特に気になるような振動はありません
気になるほど大きい場合、一度見てもらうといいかも
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 15:17:41.92 ID:aR6FbI3B0.net
- カント普通に理解できたけどなぁ
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 15:34:32.21 ID:h0tH3i+b0.net
- 特殊な読みの人名地名と同じで、特に縁がなければ知らなくても当然の用語をたまたま知っているというだけで得意げになっちゃう系やで
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:01:45.40 ID:Mp8CfuX70.net
- 無知自慢やめろ
多少わからない言葉が出てきても一般的なものなら10秒で調べられるだろ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:46:13.43 ID:kjSuAfpG0.net
- 31乗ってる人けっこういるんだね
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 10:00:13.85 ID:RC1QEzPm0.net
- 普段使わない言葉を知ったふうな顔で、
特に必要のない場面で得意げに使う方が一般的には嘲笑の対象になるのは確かだね
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:37:11.20 ID:Aza8jwY10.net
- 31は老人専用車だよ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:02:48.75 ID:xlh/pPdR0.net
- >>344
ﾅｶｰﾏ
山陰道京奈和道鳥取道第二京阪etc.…君らを通るとETCは反応するがナビは山の中を驀進する件！
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:06:05.13 ID:xlh/pPdR0.net
- >>363
33はもとより32より微妙に小さいのが有難い
あと故障率の話が出ているが基本的に高額な修理代金の発生する故障が少なく長持ちするからと推測される
…32はいいんだけど幅がな…
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:13:02.72 ID:Rd30Tvjk0.net
- >>364
今回はそんな状況じゃないけどな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:16:14.12 ID:euwinE7F0.net
- もういいでしょｗ
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:26:58.27 ID:IBfc4VEC0.net
- いちいち他人を分析するやつも大概だな
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:50:35.96 ID:RC1QEzPm0.net
- >>368
間違いなくそんな使い方だったから、ぼちぼち引っ込みなさいな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 15:45:17.79 ID:JGUhrBtd0.net
- カントン包茎
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 16:26:52.80 ID:L4TW+dQO0.net
- >>371
質問者が理解出来てるのに外野がとやかく言うのってバカって言ってるのと同じやで
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 16:47:12.71 ID:Y7ZtJreV0.net
- >>353
俺もそう思ってたんだけど
ベンツ、全然流れないんだ
矢のように直進というフレーズ、初めて実感した
路面じゃないんだなあ
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 17:56:18.30 ID:jGI+DIe/0.net
- ひとつ上野おとこ、来てんね
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 18:23:16.05 ID:nIHVvjpi0.net
- そういやコクピットでアラインメント調整してもらったときに左に流れないように左右でセッティングが違うんですよと言ってたな
新車時点でもそういうセッティングなのかコクピットだけがそうするのかは忘れた
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:12:53.07 ID:klvxUI0F0.net
- 運転席側のバネは固いみたいな噂聞いたことある
ホントか嘘か分からんけど
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:37:00.32 ID:wjRFwWxb0.net
- >>374
メルセデスって左流れがスレで話題によく出てるメーカーやで
多分メーカー単位ならぶっちぎりで一位
フルノーマル新車での話ね
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:18:18.54 ID:rFNAFk4N0.net
- パワステホース交換って難しい?
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:51:14.69 ID:533/FUWD0.net
- エアコン壊れた
冷気でねえ
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:02:43.00 ID:VZqSArvE0.net
- >>378
今のベンツならレーンキープアシストが自動的に真ん中選んで走ってるとか
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:20:28.47 ID:b4WcynK+0.net
- そうじゃなくてそんなのが出るより前からずっとだよ
ただ単にスレ住人が話題にするかどうかなだけかもだがメルセデススレ全般で非常によく出る話題
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 21:37:28.78 ID:oZFoazHOG
- 右側通行だから逆のまま輸入してるとか、ってことはないか。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:20:53.64 ID:AU+W89e10.net
- >>347
当然だよ
中古車の暴落を見れば一目瞭然
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:22:59.77 ID:AU+W89e10.net
- >>360
訳者が悪いんだよ
中島義道の解説本を読めば普通に理解できる
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 02:49:04.53 ID:Jy5lEFKK0.net
- >>384
セダンが不人気なだけ
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 03:38:30.73 ID:BG6bTga20.net
- >>385
そっちのカントじゃなくて>>352の言っている意味で理解したってこと
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 07:15:32.75 ID:PRVCpX/20.net
- 倫理で習ったカントが意外に有名人でワロタ というよりもここの住人がその分野に明るいのか？
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:56:44.21 ID:IVIBPoj50.net
- これはティアナオーナーの教養の高さがバレたかもしれんね
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:57:34.91 ID:rCNW5wiS0.net
- FMC前のカムリとティアナj32でずっと迷ってる
後部座席とトランクはティアナの方が広いかな？
デザインはティアナの方が好きだけど故障とかの維持考えるとカムリの方がいいかなとか思う
難しい
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 01:28:31.60 ID:sYbntuLm0.net
- >>390
カムリの方が故障率低いというエビデンスがあるわけでもなく、ティアナにおいで。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 04:37:13.73 ID:92ZnHhme0.net
- 32が後期ならそっちでもいいかもしれん。さすがに今時プロジェクター式じゃないヘッドライトは古くさい
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:46:31.90 ID:rCNW5wiS0.net
- >>391
トヨタってだけで安心できる
上にたまに書いてる人いるけどj32は故障多いんじゃないの？
>>392
後期って数少ないよね
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:04:36.46 ID:J0vry7Fo0.net
- 32と先代カムリならカムリの方がまだ古臭くなくていいと思う
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:32:35.40 ID:92ZnHhme0.net
- ただ問題は先代カムリはハイブリッドしかないから長く乗るつもりならバッテリーの問題があるね。
個人的には32後期を推すけど、不人気で値段も安くなってきたCP3インスパイアも変化球として良さげかも
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:12:02.46 ID:1IDDdWHy0.net
- >>393
j32というよりも日産がって感じじゃないかな
トヨタは好みでないけど社用のトヨタは目立った故障ない
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:43:14.76 ID:fYWZH9OS0.net
- j32ティアナ、後輪キィキィ鳴りません？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:32:25.55 ID:j/aOtfmEr
- 恥ずかしながら、中古の32です。
試乗のとき、バックに入れるとミラーが下向きになったのは覚えてますが、今はなりません。
どこかにオン、オフのスイッチがあるとか？
その仕様はどこで見わけるのでしょうか？
という質問にお答えを。
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 00:49:13.46 ID:yJijlsJ60.net
- ブレーキ引きずってるんじゃない？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 06:24:38.26 ID:uveXYEgL0.net
- j31後期のプロジェクターにバラスト一体型のhid入れようかと思っているんですがスペース的にいけますか？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:01:29.74 ID:yJijlsJ60.net
- 本日、中古ですがL33/XL-AVMが納車され、ティアナユーザの仲間入りをしました。
USBメモリにMP3ファイルを山ほど入れ（ファイル数、フォルダ数は制限を守ってます）、音楽を聴こうと思ってたのですが、
結構な頻度で、エンジン始動のタイミングでUSBの認識に失敗してしまいます。
1種類のUSBメモリしか試していないので、他のメモリも試してみようとは考えていますが、この辺、結構シビアだったり
しますか？
ご存知の方、教えてください。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:45:42.90 ID:zUrDoPLJ0.net
- >>401
一度再生したらAVMナビにストックされるから、USB抜いても再生できるようになると思います。
ただし、自分は2016/1の後期XLにメーカーAVMオプション(パッケージ直前)でナビは変わってないと思います。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:34:00.33 ID:yJijlsJ60.net
- あっ、多分、うちのもAVMオプションですね。2016/1なんで。 中古車屋に確認したら、AVMパッケージだと言われたので、2016/4発売のはずなのに…って、疑問に思ってたんですけど、納得しました。
まぁ、装備が大差なければどうでもよいことなんですが。。。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 22:35:14.90 ID:yJijlsJ60.net
- すみません、途中で書き込みボタン押してしまいました。
USBで再生したMP3の場合、ミュージックボックス？にはストックされないのではないですか？？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 06:15:31.99 ID:kRtOXvx20.net
- >>404
ごめんなさい。不正確でした。
初めはストックされるのを知らなくて、USBから再生していて、その後CDを何枚も再生して、
どちらからストックされたかは不正確でした。
AVM-opとpackは、機能は全く一緒で、packがセット割引になっているだけのようです。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 07:38:32.30 ID:u59ToNPh0.net
- >>405
ミュージックボックスの件、了解です。
AVM-opとAVMパッケージの違いは何なんだろう？と気にはなっていたのですが、大差はないんですね。
ナビのマニュアルが2016/3位で入れ替わってるので、ちょっと、機能が変わったのかもしれないですね。
（ナビ取説を見る限りでは、表が追加されたなどで、機能差はよく判りませんでした）
とにかく、情報ありがとうございました。 あと、僕が買ったモデルはセキュリティオプション（スタンダード）
というのも追加されているようです。 ドアミラーの自動格納機能があったので、「あれっ？」とか思って
たんですが(^_^;)
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:31:42.04 ID:4ME2ZzLB0.net
- 394ですが、USBメモリを違うメーカーに変えてみたらきっちりと認識できるようになりました。
相性があるみたいですね。
邪魔にならないよう小型のUSBメモリを、このクルマ用に購入したのだけど、無駄になりましたｗ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 21:53:52.69 ID:8rRR4uBq0.net
- >>407
車のデバイス類は基本アプデがないから辛いよな
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 22:53:09.52 ID:4ME2ZzLB0.net
- >>408
そうですね、他メーカーD-OPのナビとかでは、ファームウェアアップデートとかが提供されてたりもしましたが、
メーカー純正だと、なかなかそういうのもないんでしょうね。
まぁ、こっちも安いUSBを尼で買ったりしてるので、文句も言えないですがｗ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:48:41.39 ID:VQO7LpZE0.net
- 超小型のUSBメモリーは中身マイクロSDだったり
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:39:58.69 ID:IOgRR3RO0.net
- うーん、断言はできないけど、SunDiskのUSBメモリーなので、マイクロSDカードを流用するような商品ではないと思うんですけどねぇ
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 10:49:59.78 ID:OMmtxhl40.net
- 爪の先程の小型の奴はドコモ大差無い内容だよ
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 02:04:54.75 ID:cjw3TfF30.net
- こんなクソあちーのにエアコンコンプレッサー壊れやがった
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:25:25.16 ID:JZS05DJC0.net
- ウチのJ32、暑い日やたら調子いいw
暑いと発進時のギクシャクドタバタもなくグオーってエグい加速するんだけどどこか壊れてるのかな？
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:53:44.96 ID:nWiHcOIR0.net
- そんな調子のいいときの話をされても。
調子の悪いときはどんな症状が出るんだよ。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 22:56:08.26 ID:s9oPY4j20.net
- ちょっと気温低いと調子悪くなるのか知らんけどギクシャクドタバタでスムーズに発進するのが難しいし加速ももそっとしてるよ。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 14:44:24.32 ID:ACo0wnI40.net
- CVTオイルでも替えてみたらどうでしょうね。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 17:20:23.21 ID:HqIQvmJu0.net
- j31だけどラジエーターから冷却水漏れてきてるしタイロッドエンドから異音してるし最近ひどい
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 17:53:30.78 ID:X3kGHPxP0.net
- >>416
うちの32は逆で冬は力強く走るんだが夏になるとノッキングしまくる
エアコンフル稼働ってのも関係あるかな
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:37:23.35 ID:8sebr4Ue0.net
- 409です。
>>417
CVTフルードは半年くらい前に代えたばかりだけどあまり変わらず…
>>419
逆のパターンもあるのね…
同じくエアコンは普段付けっぱなしで、ノッキングはほぼ感じないかな？でも止めると挙動がギクシャクし始めたりするのですぐまた付ける感じw
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 09:40:44.46 ID:O2kvZKKa0.net
- ティアナl33なんだが、ぼちぼちナビの地図の更新はどうしたらいい？
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:09:02.00 ID:Uqxj8TGD0.net
- >>421
俺は更新めんどいから地図の表示とか補助的にナビを使って、基本はスマホナビ
余裕があれば紙を見てイメージつけていく
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 12:53:38.74 ID:kXPCtoQ50.net
- >>421
ティアナ用の純正ナビ？ 一回か二回？、有料で更新できたような。ただし有料なのに、点検や車検の時でないと出来なかったような…
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 16:58:57.53 ID:3qVAOIZH0.net
- >>422
ほとんど変わってないのに2万くらい取られるしね
ナビ連動ACCだと新規開通した道が反映されてなくて勝手に減速されちゃうことあるけど、それでもそこまで金かける気にならん
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:29:54.71 ID:jssVPgCc0.net
- >>423
新車から３年間の間、1回限り、点検、車検などの入庫と同時タイミングに限り無料。
その後は、ナビのみ更新だと3万位、点検と一緒なら1万ちょっとじゃなかったかと思う。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:34:29.35 ID:jssVPgCc0.net
- 知ってる人いれば教えて下さい。
L33の純正マットガードは日産ディーラー等で１カ所単位で買えるのでしょうか？
インターネットで調べるとマットガード自体の販売はヒットするのだけど、4枚１セットで2万位するので。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:11:07.73 ID:cE2Fq1Iw0.net
- >>418
リビルドのラジエター付けてタイロッドエンドのブーツ交換しようよ
もしくは買い替えちゃえば
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 19:17:22.24 ID:cE2Fq1Iw0.net
- 買い替えのオススメは取り消すわJ31の仲間が減ってしまう
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:17:04.30 ID:O2kvZKKa0.net
- >>423そうそう、ティアナ用の純正ナビ
>>425新車で買って車検はまだだよ、点検出した時は何も言われなかったけど、こちらから言わないと向こうは何も提案しないのかね(都内葛飾の某店)
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:24:40.08 ID:O2kvZKKa0.net
- と思ったら、この前車検通していたわ(もう１台の方がまだだった為、勘違いした)
車検通したが、純正ナビの更新うんぬんの説明無いんだが、これがNISSANのサービスやり方なのかね？ キャッシュで購入してやったのに
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:46:53.04 ID:jssVPgCc0.net
- >>430
ナビの説明書に無料更新のチケットがついてなかった？
任意のタイミングで1回のみの更新になってるので、ディーラーとしては、「希望されたタイミングで」と
いうスタンスかもしれないですね。
長い付き合いのディーラーで、知らん顔だったらあんましだけど、、、
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 22:17:03.75 ID:70c8PL4o0.net
- ナビ更新って有料なのかよ
グーグルなら無料なのに
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:01:59.98 ID:zq4GHTvQ0.net
- >>426
全部単品で出るよ1個6500円くらい
セットだと1個辺り千円ちょい割安になる
因みにAmazonで単品で買える
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:28:17.96 ID:jssVPgCc0.net
- >>433
ありがとうございます！
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:35:50.20 ID:jssVPgCc0.net
- >>433
さーせん。 尼で探してみたのですが、なかなかヒットしません。
リンクか、検索キーワードを教えていただけるとありがたいです。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:37:57.80 ID:jssVPgCc0.net
- >>433
428の件、解決しました。申し訳ありません。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:46:03.00 ID:zq4GHTvQ0.net
- 色ごとに品番違うから注意な
下二桁が色
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 23:53:35.77 ID:jssVPgCc0.net
- >>437
すみません、出てきたと思ったらJ32用の中古でしたorz
検索方法教えてください m(_ _)m
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 00:07:26.93 ID:Xyk9QRZo0.net
- 日産 純正部品 マツトガード ティアナ
FRがフロントRRがリア、RHが右LHが左
マッドガードじゃなくてマツトガードで検索してね
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 00:25:57.10 ID:ESH41GcU0.net
- >>431どうもご丁寧に感謝。NISSANのサービスより丁寧だね。知らん顔で頭くるね。
ナビの説明書は読んでなくて、無料更新チケットなんて存在も今初めて知りました。そんなもんあったんだ。
このまま買い替える予定。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 00:41:06.18 ID:57UUnGN80.net
- >>439
検索できました。ご丁寧にありがとうございました。
あとは、色と型番のマッチングですね。。。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 00:46:48.77 ID:57UUnGN80.net
- >>440
手放しちゃうんですね。僕は２年半落ちのＬ３３を購入したばかりです。
新車保証継続のための点検時に、
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 00:50:07.32 ID:57UUnGN80.net
- すみません、途中で書き込まれてしまいました。
>>440
手放しちゃうんですね。僕は２年半落ちのＬ３３を購入したばかりです。
新車保証継続のための点検時に、ナビの無料更新を行ってもらいました。
…が、市内に最近できたバイパスが載ってなかったのがちょっとショックでした。
まぁ、反映には数年かかるみたいなので、仕方ないのですが。
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 04:08:25.08 ID:Y4YZ8m9J0.net
- >>440
やめて 買い換えたらティアナの仲間が減っちゃう
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 10:38:12.15 ID:ESH41GcU0.net
- >>443>>444ティアナはいい車だね(3年で2万も乗ってないけど) このまま乗り続ける選択肢もあったけど、新型リーフに乗り換えようかと思って
その前にナビの地図更新してから下取り出そうと思って質問してみたよ
リーフもいろいろと問題点は言われてる面もあるの承知でね、でもティアナ購入したとこでは絶対やめとくわ
電気自動車に失望したら またティアナに戻ってくるかも 次のティアナもカッコいいみたいだし
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 14:33:25.78 ID:qldveGqO0.net
- ティアナはカッコイイなぁと思ってたけど、実際はティアナに乗ってるオレがカッコイイだけだった。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 14:59:15.30 ID:57UUnGN80.net
- >>445
旧リーフはバッテリー劣化に伴う走行可能距離の低下が問題だったけど、新型は性能が格段に上がったので、その辺の心配も
なさそうですよね。
でも、3年で3万キロだったら、リーフにする意味はあまりなさそうな… 個人的な感想ですけど…。
リーフの良いところは、月額2000円で充電し放題になるところなので、徹底的に走り倒さないともったいないような…
乗り心地はティアナの方が絶対上だと思うので、多分、買った後にがっかりするような気がします。
僕はティアナの前にデミオに乗っていて、その前はＳ１４ シルビアでした。Ｓ１４から、デミオへ乗り換えたとき、納車日に後悔
しました。乗り心地も、動力性能も…。
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:14:08.13 ID:Xyk9QRZo0.net
- 俺もS14からK12マーチだったけど逆に諦めがつくと言うか全く後悔はなかったな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 20:57:18.42 ID:6wsPNpWd0.net
- L33XL乗りだけど、ホムセンでDIYの石膏ボード運ぶのに軽トラ借りた。
ブン回してメッチヤ面白かった。次は、ジムニー買おー（笑）
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 22:40:02.79 ID:2p3tdPXS0.net
- 軽トラはFRだったりするから案外面白い乗り物よ
俺も軽バンのMT持ってるけどオモロイ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 01:31:13.31 ID:VcEuszUk0.net
- USBメモリの話ですが、手持ちの東芝製USB3.0/32GBが問題なく動いたので、2個体制で運用しようと、新規にもう一個買ったところNGでした。
全く同じファイル構成にしても、エラーが出て再生できなかったりします。
東芝のUSBも外装の印刷が異なっていたり、chkdskコマンドで調べると微妙に違う値を示すので、中身が少し変わっているようですが…
かなり相性が微妙なようです。
うーん。問題なく動く方のUSBメモリを大切に使うしかないか… ファイルの追加、編集をやったタイミングでまともに認識しなくなる可能性も
無くもないので不安…
もう一個、違うメーカーのを買ってみようかなぁ…。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 02:53:10.96 ID:sJsiakwk0.net
- >>427
買い換えるつもりはないから大丈夫
冷却水漏れてリザーバータンク空っぽなのに水温警告灯は点かないから週1くらいで安いクーラント足してなんとかしてる。
なんで水温計ついてないんだよ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 12:32:39.07 ID:lXCASL5g0.net
- >>451
FAT32とNTFSの違いは？
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 13:38:47.70 ID:0LXQUZzD0.net
- >>451
スマホにファイル入れてbluetoothで繋ぐのじゃだめなん?操作性は落ちるけどgoogle musicとかも聞けるしもっぱらそうしてる
androidだと端末によっては相性悪くてなかなか認識しないこともあるけど
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 20:01:30.14 ID:pM7l18tN0.net
- 音質落ちるからmp3 CBA320kbpsで
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:04:43.06 ID:SX1aiiNv0.net
- AUXに繋いでウォークマンとかでいいやん
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 00:41:19.96 ID:1/d7oU1m0.net
- >>451
>>454
同じくこの方法が可能ならいいんじゃないかと思います。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 20:01:15.67 ID:fXaq2nZT0.net
- >>454,455,457
コメントありがとうございます。
諦めも大切なんでしょうけど、USBが使える仕様なら、なんとかしたいというところがありまして、少々意地になっている
のかもしれないです。
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 20:06:33.80 ID:WCIU6M7z0.net
- 俺はiPodナノつないでる
アートワークも表示出来るし
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 07:31:23.88 ID:dKz3zZfR0.net
- >>453
フォーマットはFAT32にして、アロケーションサイズはデバイス標準（16KB）にしています。
各USBのフォーマットは統一しているんですが、デバイスによってうまくいったりいかなかったり。
クイックフォーマットではなく、通常フォーマットも時間を掛けて試してみたのですが、変化なかった
です。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 09:23:31.21 ID:UG1KIXJu0.net
- 問題が出てきたやり方にこだわる意味がわからん
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:12:23.43 ID:dKz3zZfR0.net
- >>461
MusicBox →CDを読み込ませるのが大仕事、かつ、マイナーな曲タイトルは自分で編集する必要がある。
Bluetooth →クルマに乗るたびに操作が必要になる。
Aux In →クルマの乗り降り時に操作が必要になる。
USB →うまく認識さえすれば、ほったらかしでOK。
ということで、USBのメリットが大きいです。 すでに32GBの手持ちUSB1本が、問題なく使えているので、
大きな支障はないのですが、曲の追加や入れ替えでもう一本欲しくてあれこれやっている状況です。
今のところ
前から持っている東芝製32GB／USB3.0 →OK
前から持っている東芝製16GB／USB2.1 →OK
最近購入したSundisk32GB／USB3.0 →ＮＧ
最近購入した東芝製32GB／USB3.0 →NG
という結果です。
現在、東芝製32GB／USB2.1を手配しているので、これでだめだったら32GB×1本で運用しようと思います。
同じような内容でうっとおしく思われる方もいらっしゃると思いますので、この話題はこれで終わります。
お騒がせしてすみません。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 23:24:05.54 ID:u9ExiJto0.net
- >>462
詳しくありがとう、お疲れさまです。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 00:09:34.67 ID:w407mXPK0.net
- 終わりと言ってる所に悪いが
"Bluetooth →クルマに乗るたびに操作が必要になる。"
これについてはスマホ側のアプリ設定でなんとでもなる。
俺はBluetoothで繋いでるけどエンジンかけたら自動で繋がって自動再生する。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 00:56:15.52 ID:auuF35RJ0.net
- >>464
なるほど。知識不足でした。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 12:42:47.69 ID:RrBtiHvP0.net
- >>464
>>465
同じくなにもしなくて再生、キルで再生もストップしてます。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 17:40:13.96 ID:efz9fnbb0.net
- 次の新型も2.5かな？
予想されてる外見どう思う？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 18:10:18.78 ID:thgcBGgp0.net
- >>467
2LのVC-Tだけになったりして？税金だけなら2Lの方が安いしね。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 19:05:07.37 ID:c/NBJh1Bn
- BMW５も２Lだもんな。
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 21:50:29.57 ID:VLa2zpOF0.net
- 個人的にはL33のデザインのほうが好みだから、新型のVCターボがよほど優れてない限りはL33の中古でいいやと
思ってる
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 00:06:50.50 ID:W5NyFs/Z0.net
- j31が古くなってきたからj32乗り換えたいけどどうしてもエアコンのスイッチの形状が好みじゃない
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 23:18:47.30 ID:ll6NxP7T0.net
- ティアナのキャッチコピーとかコンセプトは
「クルマにモダンリビングの考え方。」
「洗練された大人のための高級セダン」
車名の「ティアナ」は、ネイティブアメリカンの言葉で「夜明け」の意味をもつ。
初代「モダンリビング」
2代目「OMOTENASHI」
3代目…コンセプト、キャッチコピー何だっけ？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 01:47:09.73 ID:LZRCktjC0.net
- >>468
次期型は大胆に変わるけど国内未発売のMCモデルをはさむので
キープコンセプトなんだよな
「ティアナ」だとコンフォート寄りのイメージが強いから
国内でも「アルティマ」に改名するんじゃないかと思う
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 10:57:03.04 ID:ZvYYCGSa0.net
- >>473
アルティマもいいと思うけどティアナがなくなるのはいやだなぁ
フーガは金額が上がるし
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 12:38:11.03 ID:Rf6qFRvT0.net
- デザインのコンセプトがフーガは受け付けない
ティアナの方が高級感あるからね
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 12:38:45.78 ID:Rf6qFRvT0.net
- エクステリアの話ね。中身は断然フーガなのはわかるけど。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 14:58:34.42 ID:IQbRQeqr0.net
- >>476
フーガの後ろ反り上がってる？のが好きなんだけど、ベントレー並みに立てて欲しいという意見はどう思う？
L33には合わないデザインだろうけど
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 15:27:39.19 ID:GiuOb4dZ0.net
- フーガは実物見ると地味というか目立たないというかもうちょっと自己主張してもいいと思う
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 15:33:11.40 ID:Rf6qFRvT0.net
- フーガはコンセプトが足りないかな。
特に真後ろから見ると安くしか見えないよね
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 15:56:02.56 ID:689fexfu0.net
- アルティマはよ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 08:41:06.68 ID:8qR9O4OI0.net
- L33 みなさんのタイヤサイズは？自分はノーマルサイズです。扁平率下げると、きゅっと締まった感じになるのかなぁなんて。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 12:57:03.30 ID:NPJbk6qW0.net
- アルティマを望んでいる人はスポーティーな車が良いわけ？
ならFR車にすればいい
ティアナはフランス車の特徴のふわふわシートふわふわ足が良かったのに
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 16:25:57.69 ID:08wcVv1A0.net
- ティアナはいい車だったよ長く乗ると必ず原因不明のエンジントラブルに見舞われる
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 16:59:02.30 ID:/MpDQbj10.net
- >>482
米国だとそのコンセプトだとキャディラックみたいな
老人の乗る車って見られて売れないんだよな。
ティアナ自体、初代の初期モデルからしたら
中国で人気が出ちゃって、中国の要求に沿って
モダンリビングからどんどん豪華、サイズアップ化してるし。
FRはとっくに自社開発を凍結して、インフィニティは
次期モデル以降はメルセデスのプラットフォームを使うって
話もあったけどラインナップの電動化の話が出て雲行きが怪しいし。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 17:16:03.55 ID:k/KnsHuW0.net
- アメリカじゃセダンから高級SUVに傾いてるらしいけど乗り心地重視のSUVってあんのかな
日本でのアルファードとかエルグランドみたいなもんか
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 21:34:14.40 ID:nQApKI0g0.net
- >>482
いや、実際次期型はデザインがスポーティじゃん
駆動方式は関係ないよ
クラウンのロイヤルシリーズがなくなって
アスリート系がスタンダードになってしまった
俺もコンフォート寄りのが好きだから
今後選択肢が減るな
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 22:23:16.77 ID:je1KNRQp0.net
- >>486
他社含めコンフォート派には辛いラインナップになりそうだ
ティアナ以外にコンフォート寄りなのは他社でもクラウン、フーガあたりだろうか
それでもスポーツに寄ってしまった
いっそ高級感を求めてスカイラインに行くか
セダンはアテンザ、カムリ、マークX、アコードとか色々あっていい車ばかりなんだが、どれもスポーツ寄りなんだよなぁ
でも個人的には国産車でありたいし
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 21:11:37.08 ID:EgJNZPtH0.net
- >>487
世界的にコンフォートはミニバン化の流れ
そりゃ室内空間の広さはは快適性直結だしね
で、セダンはコンフォートから離れようとしてるから、
今後も肩身は狭くなるだろうさ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 21:22:01.83 ID:5CvDMueR0.net
- セダンの場合いくらデザインが好きって言ってても、現行以外に乗ってると「あぁ無理して乗ってんだな」って感じが漂うからスポーツセダンしか無くなるのは辛いとこだね
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 23:27:36.65 ID:M9pLMsAg0.net
- 自意識過剰
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 01:12:55.92 ID:u4S8Zy4a0.net
- OBDに繋ぐelm327を購入しようと思っているのですがj31の後期って対応していますか？
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 13:17:05.69 ID:5EAmBTrX0.net
- ティアナのキャッチコピーとかコンセプトは
「クルマにモダンリビングの考え方。」
「洗練された大人のための高級セダン」
車名の「ティアナ」は、ネイティブアメリカンの言葉で「夜明け」の意味をもつ。
初代「モダンリビング」
2代目「OMOTENASHI」
3代目…コンセプトは？、キャッチコピー何だった？
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 18:17:09.76 ID:PkyazD2m0.net
- 3代目特有のコンセプトは特にないよ
コンセプトが違うアルティマそのまま持ってきただけだし
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 19:00:31.64 ID:0tr/H5KN0.net
- >>492
「安いけど高級感はある乗り心地まあまあなコンフォート寄りFFセダン」
じゃね
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:17:56.84 ID:6sWV705C0.net
- それコピペ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 10:07:33.41 ID:izvSwrZ90.net
- ３代目のキャッチコピー
カタログには『クルージング』とある。TEANA CRUISE ーー 旅の目的になるクルージング。
「モダンリビング」の心地良さ。
「おもてなし」の心遣い。
モダンリビングとおもてなしを洗練させながら、ティアナは、クルーズという優雅な移動体験をご提案します。出かけよう、
３代目『ティアナ・クルーズへ』
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 19:12:54.79 ID:Hc2ex36b0.net
- L33のコンセプトは、外見はスポーティセダン
中身はFFでCVTの普通の車
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 06:43:30.88 ID:fBlEPohx0.net
- ティアナは大きいカローラだ。それで十分。これ以上を求めるなら500万円出せ。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 06:54:32.51 ID:fBlEPohx0.net
- 初代・２代目のGT-RはS20エンジンで160ps or 155psだった。
ティアナの173psを使い切っている人は居ないんじゃないかな。
カローラと違うのは、余裕のあるエンジンかな?
高速道路の100km/hで1500～1900rpmでマッタリ～。
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 07:12:46.30 ID:58MB/0EL0.net
- >>499
高速は楽やね
昔乗ってたコンパクトカーとは雲泥の差
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 12:30:59.50 ID:mtstGSJG0.net
- 現行ティアナって俺みたいなはなたれ小僧でも乗っていいんですか？それとも管理職のおっさんになってから乗ったほうがいいですか？
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 12:49:30.23 ID:2UoX8nYH0.net
- >>501
他人の目なんか気にしないで好きな車乗れ
センチュリーとかベントレーだって乗れるならいいと思うし
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 13:09:12.95 ID:NpbYJOXE0.net
- 新車を考えてるなら来年まで待ってもいいかも
中古なら今すぐGO
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 14:42:42.31 ID:PilafUJi0.net
- >>499>>500まさに高速航行
『ティアナクルーズ』ですね。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 14:46:29.37 ID:PilafUJi0.net
- >>501まずは初代に乗るのを提案
おれも初代でその良さを確認した、それから３代目に乗り換えた。なぜか当局首相警護とか、SPはティアナが多いよね
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 18:05:04.90 ID:XtHuD6AH0.net
- >>501
ジェントルに運転すると年齢問わずカッコエエ
早く乗れ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 10:56:38.85 ID:wH2kSpho0.net
- >>505
警察車両は仕様書に沿った入札で一番安いのを選んでるからね。
数百台一括購入で一台当たり半額とか当たり前だしね。
警護車だから、6気筒以上で一定以上の寸法のセダン型が入札指定だから
そもそも入札車種が限られて来るし。警護車は最悪の状況だと
警護対象を警護車に乗せて緊急避難とかまで想定してるし。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 12:52:54.61 ID:X4Ukk+dU0.net
- >>507
うそぉ～。最近はスバルの４発とか居るで。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 16:22:33.06 ID:l63q2LhX0.net
- >>508
レガシィは普通の警らパトカー。国費導入のパトカーは高速隊仕様とか用途によって
細かく分かれて、それぞれに入札要件が違う。
警ら用も昔は6発のみだったけど、今は4気筒でもターボ付きなら寸法要件等
色々と満たしてれば入札に参加できる。都道府県の予算で買うパトカーは入札条件がかなり甘くなる。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:12:28.13 ID:X4Ukk+dU0.net
- >>509
情報がコロコロ変わるねw
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:47:59.18 ID:R95Skwy30.net
- 初マイカーで現行のベースグレードを検討してるんだけど、皆さん月どれくらい維持費発生してます?
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 09:37:23.40 ID:YpsLwb490.net
- >>511
保険と車検の支払いで月25,000延期積み立て
月18,000円のガソリン代(半年で15,000km)
かな。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 12:20:33.79 ID:5m7omYMc0.net
- 整備と車検費用積立に月20,000円
駐車場13,000円
ガソリン15,000円
保険年払い45,000円
自動車税
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 08:56:35.85 ID:ZGR2DwBe0.net
- >>510
何一つ矛盾してないけどバカかな？
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 09:35:45.61 ID:oA5gsqVY0.net
- ごめんなさい
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 15:28:11.21 ID:4fyszHpUN
- こんまえ日本で発売されたカムリスポーツと新型北米アコードと新型北米アルティマ（ティアナ）を比べてみたけど
アルティマがシンプルかつケツのデザインがいいな
コンセプトモデルみたいにルーフはオプションでもいいので黒にするべき
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 18:32:28.46 ID:++HBxTO+0.net
- 何一つ矛盾はしてないけど、情報が古いな。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 08:15:05.39 ID:m16VJxeG0.net
- ブレーキキャリパーのohしてるんだけどブリーダーのナットが固すぎて回らない。やったことある人いたらどんな感じだったか教えて下さいませんか。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 08:15:37.82 ID:m16VJxeG0.net
- j31の後期です
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:12:17.32 ID:zxfscW5F0.net
- 固着してるのかな。割れない程度に軽くコンコンと叩いてみるとか
キャリパーのO/Hとか気合入ってるね
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 20:16:10.62 ID:zxfscW5F0.net
- 浸透潤滑剤とメガネレンチが良いらしいよ
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:47:44.14 ID:VPYa98mg0.net
- 本当はブレーキパッドだけ交換する予定だったんですけどキャリパーのピストンが固着気味だったのでOHに挑戦してみました。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:48:21.57 ID:VPYa98mg0.net
- あり合わせの工具で頑張ってたのできちんとしたやつ揃えます
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 20:43:33.38 ID:4ayvyIt/0.net
- 自分でやれば約50ポンドの節約になります
ところでちゃんと出来たかなOH
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 14:42:25.96 ID:iYLtBVpg0.net
- クラシックカーディーラーズほどすんなりは行かなかったけど何とかohできました
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 21:53:49.62 ID:QAfVLQ8E0.net
- 何でも挑戦する姿勢すごい
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:40:23.25 ID:2pII/a1O0.net
- 今日、ディーラー行ったら、L34新車の納車をしてた。
ホワイトパールのXL、内装のベージュ色が輝いて見えた。
横にはL32の下取り車？
センスの良い、おっとりした老夫婦がニコニコ。
汗だくだがやはり笑顔のセールスマンが、
ビニールをシートから外し、手際よく説明。
やがて、老夫婦は、ゆっくりと颯爽と走り出して行った。
良いお盆になるだろうなあ。
佳き人生の一日を見せてもらって、何だかほっこりした。
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:41:27.59 ID:2pII/a1O0.net
- L32＞J32でした
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:53:33.07 ID:2qUXMcZK0.net
- てか、Ｌ３４って？
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:01:21.07 ID:TO3feCeb0.net
- 俺もL34欲しいよーどこのディーラーに行けば持ってきてくれるの
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:41:04.51 ID:29v/RNes0.net
- スレタイが間違ってるんだからしかたがないぞ
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 01:52:32.23 ID:NL6Kppb90.net
- 新型はほんとクラウンにしか見えない
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:52:01.28 ID:wKALP2R60.net
- ブイモーションのグリルもう少し小さくすれば良かったのにな
海外で出てた33のマイナーチェンジみたいに
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:10:43.05 ID:pfy4mklK0.net
- 平成２３年式～平成２５年式辺りを中古で買おうかと思うんですけど
幅が１７９５ミリって運転すると嫌になる位に大きいですか？
あとスーパーとかの駐車場で昔の設計で狭い所だとドアパンチくらう
可能性が高まりますか？
もしかすると３ナンバーサイズの車エルグランドとかスカイラインとかに乗ってる
人はドアパンチ食らうの慣れてて気にしてないのかな？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:14:19.59 ID:76vxZn810.net
- 慣れる慣れない以前にそこまで気にしだしたらどこも停めれなくなる
そもそも1795程度だから特別視する程大きいわけでもなし
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 10:20:37.97 ID:vd6BngOU0.net
- ドアパンチされたことないんだが
相手がデカイと恐る恐るになるだろうし
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:41:07.65 ID:+m9Rlxtx0.net
- >>534
クラウンまたはそれ以上のサイズの車を運転した事はあるかね
あれより少し小さいだけなんで、停める場所は少し気を使うかも知れん
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:44:34.89 ID:qTGadEXu0.net
- プリウスが1760mm、アクセラが1800mmだから、1795mmが特別大きいか？ と言われるとそれほどでもないかな。
でも現行Ｌ３３に乗ってると、ちょっとデカイと感じる。J32と35mmしか変わらないんだけどね。
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:07:48.35 ID:zFXSBRK70.net
- l33になってからガソリンの蓋のボタンがボンネット開けるボタンと一緒なのはダメだなぁ
j31の時はドアの部分についてて押しやすかった
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:56:51.13 ID:1S048vuk0.net
- >>539
多くはないけど急いでるとき間違えて恥ずかしい気持ちになる
したがってボンネット空けてエンジンを確認するごまかしの時間を作っている
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 23:09:09.98 ID:H1QW1i0h0.net
- >>540
笑った
でもスタンドの兄ちゃんとかも案外気づいてて内心プークスクスしてたりね
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 01:11:04.12 ID:Skh6vbKC0.net
- >>539
そうそう
トランク開けるのは引っ張って、給油口は押す方式だから間違えることもなかった。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 11:50:31.15 ID:HHZBm8fj0.net
- EV化するのはフーガ、スカイラインまでかね
イーパワーはエクストレイル、デューク、新型マーチまでかね
どう思う？
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 11:57:46.19 ID:rLV83mIR0.net
- VC-Tエンジンも発電用にする計画あるようだし、
純ガソリンエンジンを全てe-power、今のHV採用モデルをEVに、という形になるんやないかな
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:04:42.57 ID:zGf8FmY80.net
- >>544
でも坂道でエネルギー切れで加速できない(と聞く)epowerをティアナに使ってイメージ下げないで欲しいなぁ
そして日本においては高級風の車というポジションを維持してほしい
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 19:57:45.16 ID:j9M2yH8D0.net
- ティアナ、シルフィ辺りは、どうだろね？
ガソリンでこれからも いくんじゃないかなー
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 21:11:41.88 ID:T2+cBeBp0.net
- >>546
価格が上がったら意味ないもんな
アコードHVだっけ？
とても買う気になれんし
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 06:04:07.97 ID:/N7ui14Y0.net
- アルティマきぼん
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 08:49:27.93 ID:xuykUHTq0.net
- 国内向けは出たとしても改良版のQR25の方だけかもしれんしね
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 10:39:14.13 ID:rYcNBfQo0.net
- 10年落ち位の中古買おうと思ってるんだけど、壊れやすい部分とかありますか？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 17:15:27.89 ID:6YEasNv60.net
- 噛むセンサー
エアフロセンサ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 07:56:55.60 ID:wcNgCkXF0.net
- >>549
QRからPRエンジンに変わってるな
https://www.caranddriver.com/reviews/we-drove-2019-nissan-altima-prototypes-and-all-we-can-tell-you-about-are-the-all-new-four-cylinder-engines-prototype-drive-review
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 09:54:09.26 ID:ybiIQvj30.net
- 新開発なのね
てっきり改良かと思ってた
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 14:01:48.57 ID:Mx8tPvTU0.net
- >>552前はクラウンみたいやね、後ろはいただけない
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 14:12:22.81 ID:ybiIQvj30.net
- 後ろはV-motion 2から改悪しちゃってる感じよね
フロントはいい具合に落とし込んでるのに
見落としてたけどVC-Tの形式はKR20DDETになったのね
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 21:43:04.43 ID:UxvFtkXL0.net
- 後ろはマツダみたい
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 01:49:33.02 ID:8PJGkgCX0.net
- 後ろは何とかせないかんだろ 手抜くなよw
頼むわー
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 21:19:29.87 ID:EF20jj0s0.net
- 次は２年落ちを半額で買うよ。乗り出し200万以下が妥当。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 03:13:53.25 ID:joyQrTf20.net
- 俺的にはナンバーを極力下に持っていって
グリルの中にインしないで欲しい
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 09:57:45.00 ID:qyq14EeA0.net
- l33 のハンドルリーフみたいなハンドルに変えたいンゴー
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 20:20:14.12 ID:8fCvJjmv0.net
- ティアナはほどほどに高い名車なんだよな
今時２.５なんてムダに転がしてるのは そうそう居ないでしょ
次のティアナは一体 どうなるのかな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 20:42:28.28 ID:SDJS+DBr0.net
- 2Lターボで、税金安くしてくれー。無駄な2.5L NAはもうお腹いっぱい。
1.5Lターボで180psぐらい出せないもんかなぁ～。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 21:07:03.37 ID:UrA2/tNg0.net
- >>562
全否定するわけではないけど、1.5Lと2.5Lの税金なんて年間1万程度なんで、10年乗っても10万やん。
ターボをつけて車両価格が上がると、あまり意味がないような気がする。
てか、ターボはいっぱい空気詰め込んでるんだから、ロータリーみたいに補正すりゃいいのに。
1.5Lで180psだと、CIVICのような感じかな。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 21:15:49.62 ID:SDJS+DBr0.net
- >>563
いや、そういう意味じゃなくて、ジャガーXEなんか2000で200ps～230psで
ティアナより税金安いのが気に食わない（笑）
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 21:22:11.58 ID:lefjOVSy0.net
- アルティマ出ないならジャガーに移るわ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 21:22:18.09 ID:9a4UfIW10.net
- 33ティアナが欲しいです。
あと一か月で現在所有している15年落ち15万キロのトヨタマークⅡは車検が切れるの
ですが車検を継続すべきでしょうか？
それとも33ティアナに買い換えたほうがいいでしょうか？
マークⅡはコバックで見てもらったら車検には13万円かかるそうです。
マークⅡはノッキングがひどいのと、毎月1リットルのオイル補充がネックです。
リヤの追突跡もとてもかっこ悪いです。
とりあえず車検を取り、来年あたりに乗り換えたほうが３３の中古のタマ数が増えて
安上がりになるでしょうか？
それとも今すぐに買い換えたほうがタマ数が少なくても車検代は節約できるのだから
かえって安上がりでしょうか？
クルマを店から買ったことが無いのでよくわかりません。
何かアドバイスをお願いします。
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 21:30:36.67 ID:UrA2/tNg0.net
- >>565
まぁ、メルセデスのCLAなんかも1.6/2.0とかだもんねぇ。
「なんであっちより税金高いんじゃぁ」って気持ちはなんとなくわかる。
その分、イニシャルが安いと割り切るしかないよ。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 21:41:05.25 ID:UrA2/tNg0.net
- >>566
L33は不人気車だから、市場ではすでに十分安いでしょ。
次期モデルが出れば多少は安くはなるだろうけど、もともと、国内ではそれほど多く売れているわけでも
ないので、タマ数が劇的に増えるとも考え辛いような。
毎月1Lもオイルを消費するようなクルマが、車検13万ってのも驚き。ほんとに排ガス検査通るのか？？
僕は前車の車検が近づいたのもあって、L33の中古に乗りかえたよ。それも来年1月末が車検だけど(笑)
最終的には自分がどうしたいかだよ。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 21:54:21.56 ID:UrA2/tNg0.net
- >>566
ちなみに、L33も2014～なので価格に結構幅があるけど、予算はどの位で考えているの？
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 22:15:31.90 ID:xjgREd1i0.net
- >>566もうそのお車は成仏させてあげなよ
十分乗ったろ？そろそろ昇天させてあげないとな
車検あるならそこが乗り換えるべきタイミング！
悩むことも迷うことも無い 時期を見失うなよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 22:24:31.57 ID:8fCvJjmv0.net
- マキシマの方がアルティマより好みだなー
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 09:51:32.09 ID:w9amLXGKR
- >>569
予算は140万円くらいなら出しやすいけど、150～160万円は難しい
です。
来年になってもあまり中古車のタマ数増は期待できないですかね？
マーク2は自分でタイミングベルト交換やハブベアリング交換をしたので
なかなか手離しがたいのです。
マーク2 2000よりは33ティアナ2500のほうが燃費がいいでしょうか？
4年落ち11万キロ120万円ディーラー中古車を発見しました。お買い得で
しょうか？
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 12:49:42.19 ID:EH3EXDFx0.net
- >>567
俺が思うに国土交通省が介入して
この車は自動車税をこれだけ取れる排気量にせよと
出来ないんなら消費税と取得税で取れるように
車両価格を上げろと命じてると思う
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 16:17:06.99 ID:7hHp/HL20.net
- 自動車税は普通税で目的税ではないから、道路を作ったりだけに使われる訳ではないのです。
つまり、不動産にかかる税金や、所得税と同じ扱い。
ティアナ程度は贅沢品でも何でもなく、持っていてステイタスでも何もない。
それが、スカターボやジャガーXEやベンツ2L以下、BMW2L以下より税金が高いってのはバカげてる。
（L33 1470kgで、車検時の重量税は安いけどねぇ）
ま～、変な税制であることは間違いない。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 22:46:07.48 ID:HlC0/rwDL
- 32は１，5㌧超だし、損な気がしてきた。来年車検
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 21:23:38.07 ID:VAiTntY/0.net
- >>574詳しいね、と言うことは、どーゆー事？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 07:17:59.87 ID:7ckyiiry0.net
- >>576
たとえば、家にあるエアコンに、エアコンを持っているから毎年税金をかけます。ならば怒るでしょ。
自動車なんて贅沢だから、税金取りますってのは、そんな時代じゃない。
その上、排気量区分の税制で区分けがおかしいから、なおさら納得がいかない。
2500ccの出力（トルク）は、1500ターボで得られます。そして、550万円の1500ccターボが
350万円のNA(ティアナ)より税金が安い、600万円の出力の大きな2000ターボの方が税金が
安い。その差額は年間１万円しかないとしても、逆進性（貧乏人が多くの税を払う）になります。
それは、税が公平ではなくておかしいから、税制改革をして欲しいと思っているのです。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 08:07:17.58 ID:/S7Rsq5m0.net
- わかるよ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 14:42:48.63 ID:PeCf52Rk0.net
- 2000のターボは喧しいし、ギクシャクするが、
ノンターボの2500は出足もスムーズで乗り心地も良い
スカＧ2000ターボとフーガ2500ノンターボ乗り比べたら
フーガの方が断然静かで楽、税金の差かな。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 15:06:33.16 ID:7ckyiiry0.net
- >>579
それにしても、L33のQR25DEは品がない回り方で、フーガのVR25HRとは格段の差がある。
４発でも、2Lのエクストレイル用MR20DDは、スムースに綺麗に回りきる。この差にガックリ。
米国発表された新型の刷新された2.5Lと、新開発可変圧縮2Lターボに興味津々。
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 18:58:30.59 ID:kzWlItPK0.net
- 大衆車として我慢するよ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 19:42:37.11 ID:OlHJLwUh0.net
- L33のエンジンの回り方に品がないとまでは思わないけど、アイドリング時の振動は気になるかなぁ。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:29:14.59 ID:u8xeudY90.net
- >>580
QR型エンジン自体出たのが2000年で、もう18年前だもん。
MR型より更に古いエンジンだからね。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:49:48.02 ID:+H5IO9qT0.net
- 回すエンジンじゃないし、
燃費は良いんでしょ？
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 01:14:53.04 ID:N7HaHAOZ0.net
- 燃費良いかなぁ？ ブレーキ踏まない郊外だと良いんですけど、市内でストップアンドゴーを繰り返すと、
だいたい６～７Km/L位です。まぁ、レギュラーだし、車体の割には悪くはないと思うけど…。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 05:12:07.99 ID:0foUnnkG0.net
- 流れのいい郊外だと燃費はどれくらい？
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 08:32:24.40 ID:4B8CAroL0.net
- l33 でエコモードで12.4くらいだよ
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:20:43.10 ID:Yf7/2PGj0.net
- 俺はecoモードで普段使い14.6だよ
ロングドライブすると一気に燃費良くなって20越えるぐらいになったりする
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:30:58.03 ID:N7HaHAOZ0.net
- >>586
僕の場合、郊外だと13～15Km/Lくらいですね。 エコモードは使ってないです。
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 14:54:40.96 ID:UHNjjj950.net
- 同じくL33で郊外12～14
郊外ならエコモード使っても変わんない
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 16:26:10.63 ID:pIUHqwFo0.net
- この前、渋滞はしてないけど、だらだら走る感じの流れで、16.4km/L でたよ。よく走る。
L33新車で３年目です。オイルはディーラーで3000ごとに換えてます。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 16:50:48.52 ID:bdTgSMCW0.net
- 次期ティアナ（アルティマ？）の国内販売はないかもしれないから
ぬか喜びになるかも…
正式発表があるまでは期待しないでおこうと思う
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 16:52:04.06 ID:kBj+nHXx0.net
- 流石に数千円の税金の違いはどうでもいいわ
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 13:46:02.61 ID:kMfOdeNO0.net
- >>587-591
結構良いんだね
タンク容量的に航続距離も長そう
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 19:48:55.18 ID:OtU/ICYtr
- ティアナのパトカーを見かけた。
埼玉での話し
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 13:03:06.95 ID:F11m8OSJ0.net
- 思うに今のこの時代が最後のガソリン車を楽しむ時期にきてるんだよね
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 13:11:50.48 ID:F11m8OSJ0.net
- あれ言い回しがちょっと間違えたかも
ガソリン車を楽しむ最後の時代が今なのかもしれない、過渡期だよね。2.5で純粋なガソリン車をブン回せる贅沢感、そこが最高ですよ！
みんな軽とかコンパクトとかハイブリッドとか、ちまちま乗っちゃってる中での2.5ですよ、なんか 幸せ～(*´∀｀*)～
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 13:37:41.57 ID:YFMQ7XcR0.net
- 俺の31も2.3なのによく走るんよ レギュラーなのも助かるわ ハンドルがクイックなのも面白い。不満点はハンドルが重い。33はハンドル軽いらしいね
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 18:16:32.64 ID:GnTDftF10.net
- >>598
やっぱり31ってみんなハンドル重かったんだ。個体差だと思ってたけど。
確かに33も軽いけど「31が重すぎる」言い方が近いかな。
現場の車が31→33に替わって、運転の負担もだいぶ軽くなったわ。
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 19:37:06.25 ID:g15znNo70.net
- そうそう31はなんか重たいんだよね
軽トラの方が軽かったわ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 19:43:24.82 ID:d9hcGVc10.net
- >>599
誰かに運転代わったらみんなこれハンドル重いなと言ってたわ。タイヤの種類や空気圧にもよるんだろうけど基本的に重いね。高速なんかだとちょうどいいんだけど
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 20:28:19.33 ID:ro0OWGg7X
- FFだからかね
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 20:22:00.62 ID:F11m8OSJ0.net
- 会社の営業車が31だが言われてみると確かに重たいかな
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 21:07:17.89 ID:um42yU1f0.net
- 逆に軽いハンドルが嫌いな人には31オススメよ。どっしりしとる
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 23:22:08.37 ID:WGy2Zi9G0.net
- ちょっとした筋トレになってる
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 02:17:18.12 ID:y8BofVNK0.net
- XL契約しました
納車までの間に防犯グッズを買っておこうと思っているんですが、皆さんどんな防犯グッズ付けてます?
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 13:28:07.22 ID:BjrTU4qX0.net
- ティアナなんて誰も盗まんだろうからなにもしてない
じゃ元も子もないんで自宅以外だと駐車中もドラレコ起動させてるとか車内に物を残さないとかくらいだな
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 18:03:29.88 ID:p6fPAfX40.net
- クラウンならいたずらされるんだろうけどティアナって認知度低いから大丈夫だと思う
今のセキュリティはミリ波だったかなぁパッケージのやつつけるといいよ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 00:13:43.29 ID:hPdZT+Ay0.net
- エバポレーターの洗浄を自分でしてみようと思うのだけどJ32でやってる情報が少ない…
ブロアファンより下にフィルターが付いてるからファンは狙えないし
フィルターの所を塞いで液剤満たして吸わせるしかないのか
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 20:43:20.81 ID:3XgOmml10.net
- >>607
>>608
ありがとうございます
ドラレコは走行中以外も反応するタイプのを購入しています
ハンドルロックとか物理的セキュリティ使う方ってそんなにいないんでしょうかね
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 21:33:13.93 ID:ESXftEPg0.net
- >>610
近所のBMW miniがハンドルロックやらアラームやらいっぱい付けてる
汚い車なんで誰も盗まねーよと可笑しくなるけど物々しいから盗まれてないのかもしれん
自分が必要と思えば付けたらいいんじゃないの
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 23:20:53.98 ID:Qc2kKNuE0.net
- >>609
フィルター交換口にノズルを入れて蓋にウエスを噛ませて手で押さえながら吹き付けてるよ
養生テープで穴を塞いだ時は、吹き付けてる途中で剥がれちゃった
隙間から薬剤が少し室内に来ることもあるけど洗浄の効果はあるので気にしてない
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 23:51:48.83 ID:hPdZT+Ay0.net
- >>612
やっぱそうしかないですよね
ブロアファンは個別に外して掃除するしかないか～
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 03:37:35.93 ID:JaTwGtiM0.net
- 新型アルティマの顔はクラウン面してるのね
後ろもカッコいいね、ただマキシマも投入されることになるらしいから、そっちも気になるわ
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 07:39:53.47 ID:/oOsCaRQ0.net
- 後ろはいいけど前のVメッキが好かん
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 07:55:48.15 ID:P/MRyA+a0.net
- >>614
アルティマは来年かな？
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 09:48:23.55 ID:RQIu/Lk60.net
- >>614
日本にマキシマ？
有り得ないけどソースあるの？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 12:48:30.76 ID:KHXObTyI0.net
- http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/953967239a666b85acc73ca23ee9a057.jpg/w576/tr/file
これ出すんなら、黒ひげをやめてもらって
エクストレイルのMC前風な感じの方がいい
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 19:11:58.01 ID:OTW/pbZU0.net
- エバポレーター洗浄ついでに
ブロアファン外したらめっちゃ汚い
この車種はなんでブロアファンの後にフィルターが来るんだ…
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 19:33:04.87 ID:ujpSmgMN0.net
- >>618
基本カッコいいのになぜ台無しにするデザインを組み込みのかって感じするね
実物はまた違うんだろうが
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 22:57:44.68 ID:THLSZNXg0.net
- >>619
それって、どの型式の話ですか？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 23:53:50.82 ID:OTW/pbZU0.net
- >>621
J32です
L33も同じです
J31だけフィルターが先に付いています
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 00:17:11.29 ID:IUFgOVjf0.net
- >>622
よくバラせたね
自分はフィルタ交換で精一杯だ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:13:20.14 ID:j3FVRCkc0.net
- L34でないなら新型アバロン買うわ
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 14:17:46.40 ID:lE/5KuUM0.net
- >>624
あえてQ60クーペはいかがか
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 16:32:05.82 ID:aXAJAp3h0.net
- >>622
ありがとうございます。 当方L33なので、そのうちブロアファンがドロドロになりそうですね。
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 19:13:16.27 ID:i0StPKrA0.net
- >>625
クーペは友達乗せられないから乗れないなぁ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 20:29:14.05 ID:02TlUu7I0.net
- >>627
クーペに乗せるのは助手席美女１人だけで良い。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 13:26:06.03 ID:Z5tBVgos0.net
- >>617 海外サイトで読んだ、フーガかスカイラインか、そのへんは濁してたよ。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 13:28:51.96 ID:7ZM8ml/Y0.net
- V38(次期Q50)は海外専売にして、
マキシマを国内ではスカイラインにするとかそんなところなんかな
V37の時点で高すぎて買えない貧乏人が喚いてるし、それよりはいくらか安価なマキシマを…みたいな
そうなったらそうなったでV37以上に叩かれそうだけどｗ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 16:07:39.90 ID:Co6kqACQ0.net
- スカイラインはFRであるべきかについて
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:03:26.40 ID:pPxrjM4i0.net
- https://i.imgur.com/1AMUAmJ.jpg
アルティマの黒か白早く見たいなー
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 00:43:10.35 ID:Nw/z6YtF0.net
- しかしアルティマもマキシマも贅沢なセダンだよ
ガソリン車としての最後の時代に突入してるよな
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 01:57:21.11 ID:jaAvPwcb0.net
- >>632
だめだ 旧型のクラウンにしか見えない
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 07:02:23.03 ID:Y7FR0A1U0.net
- 見てると思うがなんで6ライトウインドウやめちゃったかなぁ…
一方クラウンは新型で採用されたし
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 09:45:10.70 ID:S6dLZKjb0.net
- ティアナの6ライトは芸術的美しさだ
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 12:49:10.07 ID:apVpt+Q90.net
- >>636
顔だけはもう一工夫を、具体的には幅広感を、と思ったりすることもあるが、それ以外は最高だよな
ティアナクルーズのコンセプトに相応しいどっしりとしたスタイル
特に斜め後ろからのアングルが美しいと思う
デザイン目線で個人的にはアテンザも好きなんだが、尻上がりが気になるところ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 13:46:32.79 ID:xlruapo90.net
- >>637まったく同意の目線だわ
おれもアテンザ好きだし、やはりティアナチョイスする層は同じ様な思考なのだろうか
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 17:30:03.94 ID:QOqwdynq0.net
- https://youtu.be/fl9-zBTBuqY
いい感じだで
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 17:56:04.51 ID:h/GUMw390.net
- ウィンカーはやっぱりLEDではなかったか
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 19:28:04.15 ID:Rx94lARW0.net
- ナンバープレート付きの動画が無いな
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:29:15.62 ID:GzeUnjFO0.net
- かっこよくはなったけど、安っぽくなったように感じる。
32，33はメッキがイマイチいやイマニだが、これはすこしメッキを使ってもいいんじゃないか。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 00:16:43.65 ID:CLBlSqVp0.net
- ここのラインが一番気に入らない
とても無意味に見える
https://i.imgur.com/EpzocnY.jpg
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 11:56:22.32 ID:ARRAc6Z70.net
- でもそれが無いとたぶんかなり地味になるぞ
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 20:31:19.44 ID:cz0wtAQdo
- たしかにそのラインはないほうがいい。
もう他車との差別化のためしょうがないのか。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 10:47:45.41 ID:dtwumMN0W
- もう新型が納車されてんの？
見たことないぞ。
さっさと発売しろよ
そうしないとおれの欲しい３３の中古が出回らないだろが
いつ頃中古車屋に出回ると思う？誰か教えて
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 22:45:00.98 ID:oICMeIrP0.net
- 今の無難なデザインでないと受け付けない層には受けが悪いだろうけど、
もし日本でも引き続きティアナとして導入されたら今よりは販売台数上がりそうで良いね
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:14:15.35 ID:guIn5PQN0.net
- 今の日産はやる気ないからティアナ消えるかもね
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:22:02.19 ID:e9NegPhp0.net
- >>647
カムリのようにスポーツグレード設けて、それだけアルティマと同じ顔にするとかがいいな。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 23:26:18.13 ID:JX08wHJJ0.net
- 日本に入ってきたらブルーバード復活とか言って売り出したりな
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 11:09:54.52 ID:3ftHldHV0.net
- 日本導入されたら顔はやはり少し変えるのかな？
Vモーションだから変えようがないと思うけど。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 11:15:39.30 ID:cHGU4arZ0.net
- 前はティアナとアルティマで作り分けてたけど、L33からコスト削減のために共通化したからねぇ
その頃よりお金かけたがらなくなってる現状見ると、L34からまたデザイン替えとかはない気がする
日本に導入するかどうかがまずアレだけども
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 14:21:01.16 ID:M80evs2S0.net
- >>651
まずL34は出て欲しいけど、正直ティアナでＶモーションはやめて欲しいなぁ
最近の日産車見てもアルティマ見てもとやっぱりＶモーションは似合うとは思えない
顔もリアもインフィニティ寄りにしてくれたらいいなぁと夢想してみる
そしたらFF準高級セダンとしてダウングレードレクサスESぐらいのニッチな立ち位置になれるかも
世界戦略車じゃなく俺得なだけでさっぱり売れない気がしてきたが
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 21:32:55.49 ID:9EzwZxmJ0.net
- よくわからんがこのクルマ、田舎じゃ高級車扱いされる
値段言うと驚かれるがしょうがない
マイナーなんだよな
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 22:22:22.60 ID:AH91e9hg0.net
- パッと見高級車ですからねｗ
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 22:57:09.37 ID:FfkvUxJQ6
- パッと見高級車～？
4気筒でガラガラ言ってんのに？
３３の顔って先細りで貧粗なんだよな
おれはもっとでかい顔が好きなんだよ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 04:20:12.97 ID:sFcLywwx0.net
- ワーゲンも日産路線を目指すんだっけ？世界はEV化、プラグインハイブリッド化に進んでるよね
トヨタ包囲網って感じか？
しかしその中にあっての今後のティアナの立ち位置とは？
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 12:27:23.83 ID:JYxSN8HfR
- 33購入を考えています。
アラウンドビューモニターがあると4つのコーナーセンサーは無いのが
普通なんですか？
中古車だから初めから両方が備わっている方がいいですかね？
あまりにもでかいから運転ちょっとビビってます
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 13:07:46.39 ID:YSB0GYV00.net
- うちの田舎はクラウンアルヴェルドイツ車ばかり見かける
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 17:07:56.55 ID:sFUbn/nl0.net
- >>654
あるあるw
なぜか500万くらいだと思われたり
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:06:23.71 ID:Ekt/NbLl0.net
- 右左折でハンドルを戻したときに、ハンドルの奥からコン、コン？カッカッ？っていう音が鳴るんだけど、これって故障？
以前から鳴ってた気もするんだけど、最近になってすごく気になる
似たような現象ある人いませんか
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:23:04.04 ID:ph7WUhh80.net
- ステアリングギアボックスか、ステアリングロッドのガタとかじゃない？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 20:24:27.76 ID:ph7WUhh80.net
- ティアナではないけど、前に乗ってたクルマで音ではないけど似たような振動に悩まされたよ。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:51:48.71 ID:FpmqWV180.net
- >>661
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533646139/92
【C11】ティーダ＆ティーダラティオ Part80
92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2018/09/19(水) 20:00:40.06 ID:Ekt/NbLl0
右左折でハンドルを戻したときに、ハンドルの奥からコン、コン？カッカッ？っていう音が鳴るんだけど、これって故障？
以前から鳴ってた気もするんだけど、最近になってすごく気になるようになった
似たような現象ある人いませんか
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 12:48:57.19 ID:KsH9faip0.net
- ナビのとこに子供がジュースを大量に溢したせいでCDが全く読み込まなくなった。
アンテナが立っててもbluetoothでの音楽が急に途切れて、再接続しないと音楽が流れない。
musicboxに入れた音楽のデータがほんの一部破損？して日付で表示されてる曲がある。(まぁ2000曲中6曲くらいだけど)
CDのピックアップはもちろん、基盤か何か分からないけど、他の部分もやられたのかな…
修理したらいくらくらいかかるだろ…
ちなみにJ32です。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 12:54:22.00 ID:Iv8prno/0.net
- ナビにジュースってどうやってこぼしたのかちょっと気になる
基盤がダメになった場合全部交換になるだろうから10万単位かかるんじゃないかな？
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 13:24:34.56 ID:KsH9faip0.net
- ドリンクホルダーからペットボトルを倒して、ジュースがナビの画面に入ったり、ジュースが下に垂れてCD挿入口に入った
…
灰皿もジュースだらけになってたし。
１日くらいナビの画面も真っ白になったけど、次の日には勝手に直った。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 13:28:37.53 ID:H9Gtzdn20.net
- 中古の純正オーディオが1万円以内でヤフオクに出てるから自分で交換するかディーラーに付けてもらえば
ミュージックバンクは再入力しかないね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 16:37:50.85 ID:Ooo/uUzT0.net
- >>661
FF車の場合、ドライブシャフトのブーツが破けてグリスが飛び散ってると
カタカタ音がする様になるよ。下手するとベアリングまで逝ってる可能性もある。
>>665
グッドプラス保証に入ってる？入ってれば期間内なら保証で直してくれるかも。
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 13:02:47.54 ID:00N6AFKl0.net
- 米国で最も盗まれる中古車、今年もホンダが1位 | Forbes JAPAN（フォーブス ジャパン）
https://forbesjapan.com/articles/detail/23104
1. ホンダ シビック／4万5062台
2. ホンダ アコード／4万3764台
3. フォード ピックアップ（フルサイズ）／3万5105台
4. シボレー ピックアップ（フルサイズ）／3万58台
5. トヨタ カムリ／1万7278台
6. 日産 アルティマ／1万3358台 ←←
7. トヨタ カローラ／1万2337台
8. ダッジ ピックアップ（フルサイズ）／1万2004台
9. GMC ピックアップ（フルサイズ）／1万865台
10. シボレー インパラ／9487台
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 14:11:08.32 ID:zVKEUIhx0.net
- >>670
盗まれる数が尋常じゃないな
日本だったらすぐ発見できそうな気がしてしまう台数
アメリカはホンダってかシビックとアコード好きなの？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 16:41:38.01 ID:xFWkHlTD0.net
- てか、日本でティアナが年間１万３千台も盗まれたら、数年後には１台も見かけなくなりそうな気がするｗ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 07:35:21.35 ID:64kEI/3W0.net
- >>671
ハーレーとか、とにかく光物が大好きな国民性。
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 21:46:20.59 ID:lYBYUYwN0.net
- https://carmuse.jp/teana-fullmodelchange
新型はまた全長が長いみたいね
早く試乗してー
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 22:16:58.63 ID:HrQP5pI/0.net
- デカ過ぎだわ新型
格好は良いけど
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 22:25:30.88 ID:nxtZamf/0.net
- クラウンよりデカい？
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 23:59:16.82 ID:EDRmDANf0.net
- 現行モデルでも横幅はクラウンよりでかかったのでは？ 全長は確かクラウンの方が長いような。
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 00:19:42.84 ID:mIBg2h7q0.net
- 記事は日本でも販売確実みたいに書いてるけど公式発表あったの？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 04:59:33.32 ID:VaBBqJTL0.net
- 現行と方向性は違えどスタイルの完成度はなかなかだなーと上の動画見て思ったわ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 08:07:31.13 ID:EZaLPcT40.net
- ２代目までの顔は独創性があったけれど、３代目（現行）は、クラウン13代目(S20)に近いと思うし
４代目(L34)は、クラウン15代目(S22現行)に近い感じがする。
Vモーションの正常進化は判るけれど、トヨタのスパイがティアナつぶしをしているのか、ニッサンに
クラウンへのコンプレックスがあるか、なんかねぇ～
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 14:17:42.51 ID:Tpb335zq0.net
- 中古のアテンザセダンが意外とお安くて心揺れてる
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 15:10:39.27 ID:oTTHSlTR0.net
- ディーゼルなら中古はやめとけ
ガソリンならまあアリ
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 17:58:23.55 ID:5XRtYM/k0.net
- 中古ならアテンザよりティアナの方が断然お買い得な感じがしませんか？？？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 21:40:00.97 ID:7EkEvMLU0.net
- それは流石に無いかな
前期はともかく中期以降だとティアナに勝ち目ない
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 22:21:56.69 ID:5XRtYM/k0.net
- 勝ち目がないというのは、クルマとしての作り・機能面で、ってこと？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 02:13:08.86 ID:qdtzn1YL0.net
- 新しいアテンザはあれアウディA5と張り合えるだろ
あのインテリアの質感の高さは驚異的 マツダはすごく努力してる
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:03:37.77 ID:UvixynX70.net
- メーカーナビに不具合多すぎ。
開発試験をいい加減にしてる開発部
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 15:08:51.14 ID:uxvr9fvV0.net
- 自動運転とかに関わるから車屋が開発する必要があるのかもだけどクソ品質なのは同意
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 16:30:43.99 ID:UvixynX70.net
- もはや品質保証部も機能していない模様。
日本市場は軽視してる。
役員の半数はフランス人、いい加減さだけが浸透しているのか？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:26:45.42 ID:8KVtG7k50.net
- 作ってるの日産じゃねーから
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 17:32:26.99 ID:3a++Wa800.net
- l33xvって純正ナビ以外取り付けられないの？
タッチの反応悪すぎてイライラする
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 18:03:14.97 ID:Xh+aCOgu0.net
- メーカーナビ装着車以外なら社外ナビ付けられるよ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 07:39:07.10 ID:XBxRdvEa0.net
- XVは今はメーカーナビしか選択肢無いね
グレードがナビパッケージだけになってるし
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 10:33:35.92 ID:H/GlG0Hf0.net
- >>691
そう。XVは社外取り付け不可。だから俺はXLにした
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 12:00:11.55 ID:Ovc2P2lt0.net
- だから私は、xe
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 21:02:05.42 ID:XhKiPsJT0.net
- 最近ハンドル一杯に切りながら曲がるとフロントからミシミシ音がするのですが、
どこからでしょうか
ベッドがきしむような音です
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 23:33:34.89 ID:uBvs0I0ZO
- なにがって、オットマンだね。この車の美点は。
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 00:13:05.26 ID:IiUL9EDA0.net
- >>696
パワステはロックまで回すとアシストから、どんな車でもミシミシ音は出るようになります。
故障じゃないよ。アシストの力が逃げるスリップ音。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 00:32:31.73 ID:XXI25POM0.net
- >>698
ボディーが歪んでるのかと思ってた
よかった ありがとう
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 15:06:59.26 ID:G9hPVnUA0.net
- エンジンかける時
（うーんカチッ）って音するんですが大丈夫ですか？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 17:00:31.30 ID:rV416qlz0.net
- 普通
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 13:45:56.52 ID:4zozzQif0.net
- 33だけど知らん間に小傷がついててショックだ
ディーラーいくとスクラッチシールドだからムラにしたくなければ8万払えとか言ってくるけど他所だと1.5万で直せるしムラにもなりませんよとな
ディーラー以外で小傷直した人います？ムラになって後悔とかありますか？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 13:58:20.89 ID:4yCAULsz0.net
- 今や覆面パトカーでしか見かけない
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 17:11:05.82 ID:xCUkdWmu0.net
- >>702
さすがにスクラッチシールドは高いねぇ。
Youtubeの塗装の動画でも、スクラッチシールドは厄介だと言ってた。
傷はどの程度？ 気になるかもしれないけど、それほど大きくないのなら、タッチアップとかで済ませた方がいいよ。
板金塗装に出すと、かなり綺麗にやってもらっても、夕方とか夜の照明下などで色ズレがでたりしやすいし…。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 19:49:26.13 ID:tXUNu5l50.net
- アルティマ国内発売はいつ頃？
2020くらい？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 22:22:02.97 ID:ymWJ41yH0.net
- >>705
明後日
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/29(土) 13:37:27.30 ID:V7qsvO880.net
- >>702
スクラッチシールド塗装のY51フーガ、黒。
新車の時左側後輪部分に当て逃げされて
塗り替えたけど、
ディーラーのセールスに勧められて普通の塗装で塗った
スクラッチシールドと全く変わりなく、色ムラなどないよ。
5年のコートも関係ないらしいわ。
同じように水あらだけで済ましてる。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 01:05:25.94 ID:OOyJTfrI0.net
- わかっているとは思うが一応、ディーラーに塗装お願いしても
ディーラーは近所のモーター屋に出すだけだからね
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 01:08:33.19 ID:BR7CEBxA0.net
- ディーラーだと不具合あった場合クレーム入れやすいし提携業者だとある程度の腕は保障されてる様なもんなので安心感はある
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 11:30:45.64 ID:+GPH2OUt0.net
- その昔、３回塗り直しになったことがあったなぁ。。。 マツダだったけど。
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/30(日) 21:42:08.07 ID:Hjj4bYDJ0.net
- クレームで無理直してくれる、それはディーラーだからこそ
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/01(月) 21:03:23.64 ID:2v40qE8d0.net
- >>708
今は整備センター持ってる会社が多いよ
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/02(火) 10:19:00.75 ID:U0zJzL19v
- 34ティアナ 今年の11月にアメリカで発売
来年の11月に日本で発売ってホント？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 15:09:20.48 ID:/DpfxCr00.net
- オレの身体にもスクラッチシールドを施そうかな
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/03(水) 16:27:53.47 ID:FJPn9Pkm0.net
- まずはピストンのボアアップだ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 17:36:03.47 ID:wCm28hhF0.net
- L33発売と同時に買って４年半、L34期待してたけど、まだでかくなるのか～
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 18:54:57.15 ID:tdNNKhQ00.net
- >>716
多分、寸法の関係で購入できない人は出てくるよね。 自分も次のモデルは寸法的に無理だ。
デザイン的にはカッコよくなったと思うんだけどねぇ、日本の道路事情や駐車場事情も少しは
考慮してほしかったかな。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/04(木) 23:29:16.73 ID:8EFOakOd0.net
- そう変わってないのにねぇ
買えない理由考えるのも大変だね
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 00:45:31.52 ID:x9CO0KLD0.net
- まぁ、数十ミリのボディサイズアップだから、「そう変わらない」と思う人もいるとは思うけど、
うちの場合機械式駐車場で、L33を止めた際に左右がパレット外枠から各25mm程度しか
余裕がないので、新型だとちょっと入庫が厳しい感じ。
90度転回しながら入庫する必要があるので、L33ですら切り返しなしでは入らないから、
僕の車幅感覚では、新型はほぼ無理かなぁ…。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 01:02:13.14 ID:AXS+zoHt0.net
- いまきた、すまんが、新型またデカくなるの？ どこがアップすんの？ おれの33ですらクラウンと同じサイズかそれ以上のデカさの感覚なんだが
車内の広さもアップすんのけ？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:26:10.84 ID:rl1hDH0b0.net
- 遠目に見るとティアナってちっちゃいって思ってたけどクラウンと同じくらいなんだね
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:50:33.46 ID:g9O4KTrOc
- 33ティアナってクラウンより小さく見えるのはティアナの先っぽが丸いからじゃないの？
上から見ると丸いっていうかとがっているでしょ？
３４は知らんが
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 12:58:28.82 ID:g9O4KTrOc
- ティアナって昔のローレルセフィーロとかのモデルチェンジ版でしょ？
4気筒ってことはクラウンよりは格下なんだからクラウンよりティアナの方が維持費もかからないの？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 14:15:38.64 ID:yMBXKdZ10.net
- 横幅は33のがクラウンより広いだろ
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 17:23:48.33 ID:x9CO0KLD0.net
- 横幅はティアナの方が広く、長さはクラウンの方が長い。
クラウンの横幅に対するこだわりは大したもんだけど、長さはあまり拘ってないのかな？ ちょっと不思議。
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 21:27:08.12 ID:fXAto6t50.net
- 猫は頭さえ通れば何とかなるというが
FR車は頭さえ入ってしまえば意外と小回りが効いて通れてしまうものなのか
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:38:22.60 ID:l1jTl9+I0.net
- ティアナの耐久性ってどんなもん？
年に２～３万キロ乗るから、耐久性が高いクラウンにしようかと思っているんだけど、ティアナが安くて気になってる！
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:48:26.80 ID:a3ASzHKF0.net
- >>727
耐久性ならクラウンってかトヨタ一択だと思う
でもクラウンとティアナの価格差考えるとティアナでもいいかもね
トヨタみたいな信頼性はないと言っても個タクにも使われてるし
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/05(金) 22:52:07.24 ID:s1Xaeh210.net
- まあ、ケースバイケースだからなぁ。
ちなみに、うちはティアナ２台持ちだけど、15年になるJ31は20万kmオーバーで故障知らず。
７年目までは年2.4万kmペースだったけど、PJ32買ってからガクッと距離乗らなくなったので。
ブレーキパッド１回交換しただけ。
8年になるPJ32は16万kmオーバーだけど、こちらも定期点検以外入庫したことなし、です。
単に当たりひいただけかもしれんが。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 04:34:19.47 ID:BFENVC8g0.net
- ここで言うのもあれだが、やっぱり脊椎動物たるFRの方がいいよ
背骨が通ってるだけで耐久性（部品が壊れるか壊れないかだけでなく、新車時の
風合いがどれだけの期間残るか）が違うから
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 10:03:57.99 ID:mIujgn5s7
- だってクラウン高いんだもん
ティアナの方が安いからいいんだよ
ＦＦもＦＲも見た目にはわかんないいじゃん
クルマはタダの足だからな
コンパクトよりはあおられにくいだろうし
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/06(土) 18:37:06.07 ID:FMDwJkwy0.net
- 車で言う背骨って？
センタートンネルならFFでもあるけど？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 18:22:26.95 ID:iYGMia/A0.net
- Ｌ３３乗っててなんとなく思うんだけど… このクルマのガラスって透明度低くない？
リアはスモークが入っているせいもあって、ルームミラー越しで見ると白濁しているように
見えるのかもしれないけど、フロントガラスも光の具合によっては白濁しているように見えるとき
があって。。。
以前に乗ってたクルマはそんなことなかったんだけどなぁ… 白内障でも出てきたのかなｗ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 19:09:02.18 ID:ojekRzAa0.net
- >>733
紫外線・熱線カットがフロントガラスにも入ってます。その中では最も透明度が高い高級ガラス。
安い車は、フロントガラスの法定透過率が満たせないガラスのコストしかかけられないので採用できない。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 20:06:17.93 ID:WxkMIXFC0.net
- 今時軽自動車でも割と普通なんだが
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 20:12:42.66 ID:ojekRzAa0.net
- >>735
カット率と透明度が違うんだなぁ～。売るためのキャツチフレーズだけなのと実用なのは違う。
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 21:06:06.60 ID:iYGMia/A0.net
- >>734
教えていただきありがとうございます。
>>日産様
因縁つけて申し訳ありませんm(_ _)m
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 21:47:40.02 ID:GBsp4qBD0.net
- j31乗りだが、車乗ってるだけでこの夏やたら日焼けした。これまで乗ったどの車でもこんなことなかった。ラーメン屋の店主に「ゴルフ焼けかい？」とまで言われた。
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 22:20:24.98 ID:ojekRzAa0.net
- >>738
J31のフロントサイドウィンドウのUVカット率92%、リアサイド89%。主にUV-Bに効果。
J32のフロントサイドウィンドウのUVカット率92%、リアサイド91%(スモーク)。主にUV-Bに効果。
L33のフロントサイドウィンドウのUVカット率95%、リアサイド96%(スモーク)。UV-A(日焼け)にも有効。
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 22:31:19.28 ID:GBsp4qBD0.net
- >>739
ありがとう。
俺のひょっとしたら純正じゃないのかな
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/07(日) 22:42:56.76 ID:ojekRzAa0.net
- ちなみに、フロントガラス(純正グリーンガラス)は、紫外線カットフィルム入りの合わせガラスで
紫外線カット率は、J31～L33ですべて100%。熱線カット率はL33まで向上。
J31の安いモデルは並ガラスかもしれないが、よく知らない。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 02:14:24.32 ID:eaRX0jv10.net
- 新型にはオットマンシートあるのかな
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 03:32:39.30 ID:ieMiyh/m0.net
- 今時珍しくもないガラスをさも特別かのように言ってるのがいるけどそんなに承認欲求強いのならどうしてティアナ選んだんだろ
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 12:27:44.18 ID:+9kq+paE0.net
- 軽自動車でも普通だけど自分のだけは特別とか思いたいんやろなぁ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 12:55:24.30 ID:VWF2RbLNp
- いつ新型出るんだ？
早く33中古値段下がらないかな～
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 18:08:53.72 ID:NmqTYVYR0.net
- とにかく日中でも外から顔が見えなければなんでもいいや
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 20:42:32.11 ID:/wrvM1HV0.net
- 違法じゃないと無理やんそれ
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 23:03:54.41 ID:ro6ubdVZ0.net
- 疑問に思う人がいてそれに答えてるだけだと思うんだけど、なんでそんなに攻撃的になるのかなぁ。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/08(月) 23:22:15.74 ID:7uJSZ9Qw0.net
- うーん
自分だけは特別に適切な意見ができてる思ってるんじゃないかねえ
まあ日焼け止めは必須
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 07:32:01.11 ID:w9aoZNhu0.net
- 加齢でメラミン色素が沈着しやすくなっただけとちゃうの？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/09(火) 12:25:53.17 ID:x04Cq8Be0.net
- >>729ティアナ２台持ちとは筋金入りだな
ティアナ33とヴィッツ持ち
ティアナは室内の高さあと５cmほしい
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 00:12:40.96 ID:fWwcCy070.net
- j32ティアナのシート、数年経つと
独特な臭いがありませんか?
寺に相談しましたが、ティアナのシートはみんなするそうです。
皆さんの車はどうですか?
対策有れば、教えてください。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 00:14:01.85 ID:fWwcCy070.net
- 追伸
ドアを開けた時 独特の臭いが車内からします。
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 01:28:41.10 ID:FhY0UW3G0.net
- 臭うまで匂うまで乗らないからなぁ
買い替え時と思えばええよ。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/10(水) 02:06:47.18 ID:R+qijCix0.net
- >>753
シート素材の変質の臭いなのか、染み込んだ人体臭なのかにもよるけど臭い取りで一番効果あったのは東芝ルネキャットという光触媒のスプレー
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 20:11:39.30 ID:OWfRzy440.net
- 運転席のマットがかび臭くてまいった。
干してもファブリーズしてもとれない。
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 20:47:29.86 ID:ediUWk1M0.net
- 日本の日産はどーなってんだ？売る気あんの？
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 20:48:11.64 ID:EowEc5eH0.net
- なんか、無理してティアナ買った不潔なヤツがなんと多いことか。
こんなヤツらが同じティアナ乗りかと思うと、げんなりするわ。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/11(木) 20:52:10.72 ID:ediUWk1M0.net
- 2019 Nissan Altima Edition ONE VC-Turbo in Pearl White
$35,750
ティアナで言うxvのグレードだとこの価格だけど日本に来る頃には400万くらいなるかな
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 14:04:02.93 ID:/H7KUTnj0.net
- >>756
マットなんて消耗品みたいなもんやし新品に交換しなよ安いし
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 20:40:49.84 ID:CiXJohSXx
- 今中古ティアナを購入するなら一番お得なのはどの型式？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 21:31:32.84 ID:tpZGXote0.net
- >>756
それ、エアコンが原因かもよ。
いくらマットにファブリーズしたり天日干ししたりしてもダメだったけど、エアコン洗浄したら
ピタッとおさまったことがあります。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 22:02:56.03 ID:KaKPK3UZ0.net
- 737,738さん、ありがとうございまス
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 21:18:46.63 ID:qLQ81p620.net
- ゴルフバッグ4つ乗りますか？
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 21:52:11.00 ID:/dxDO/sJ0.net
- >>764余裕！
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 00:00:57.57 ID:1j+d2W2/0.net
- >>764
ステーが邪魔で10.5型の46inch仕様は１個が限界。奥に嫁の9型が入っている。
着替え用のバッグなどを入れるなら２人でゴルフが限界。
ttp://uproda.2ch-library.com/999593JMM/lib999593.jpg
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 23:34:38.41 ID:Vv+yfQvt0.net
- >>766
31から33にしてガッカリした所です。
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 07:34:43.33 ID:m/w0FL280.net
- 基本、４人相乗りでゴルフなんて無いだろ。自分の家から各々自車で行くからねぇ。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 08:37:21.99 ID:fG6v/Zx/0.net
- 貧乏人は相乗りするだろ
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 10:11:59.73 ID:+Ytllam90.net
- >>768
確かにこれ
待ち合わせとかでも皆自車で来るから困らない
最近スキー行きたいんだが、雪国住んでたり毎年行ってるとかでティアナでこれは気をつけてる、って人いる？
当方茨城で雪降らないので、スタッドレス履いても不安が大きい
板はレンタルで荷物だけでいきます
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 23:16:02.77 ID:m/w0FL280.net
- >>770
ティアナだからと言うものは無いです。FFで散々雪道を走った経験から言えば
世間の一般常識と同じことです。
１．エンブレかけるだけで操舵がききにくくなる。パワーモードでエンブレは禁物。
アクセル戻しで減速できるスピードまで。
２．どうせ雪国人より下手なんだから、とにかくすぐに止まれるスピードしか出さない。
３．４輪ともゴムチェーンを巻くこと。
４．ブレーキング中に滑ったと思ったら、勇気を出してポンピングブレーキ。
５．光っている雪面（圧雪）では極低速。
以上
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 23:26:48.79 ID:1uwUr/vdf
- いつ３４の国内版売始まるんだよ～
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 14:20:46.38 ID:/Dfi3IPc0.net
- >>771
746です
ありがとう
今年の冬こそは福島新潟あたりに進出してみる予定
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 17:20:04.59 ID:AZnIr8r00.net
- >>773
そんなに神経質にならなくて大丈夫
基本的に車間充分にとって、カーブの手前で減速してアクセルを軽く踏みながらカーブを曲がる
特に下りカーブは充分な減速が大事
雪国住まいだけどチェーンは巻いたことがないし巻き方も知らない
脱出ヘルパーはトランクに入れてるけど
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 21:12:11.65 ID:Nbim09VX0.net
- カーブはしっかり減速してからの、アクセル踏まずに惰性で曲がる様にした方が滑らないよ。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 22:14:02.07 ID:D6raYlRo0.net
- >>774
>>775
重ねてありがとう
スクリーンショットしてみたので、行くときに試してみる
グレーのティアナXLにもし出会ったらよろしく
事故ってないことを切に願う
この前山形いったとき東北道あたりは高低差が結構あるから走行車線を減速気をつけていくわ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 14:04:49.22 ID:LOcaNWVg0.net
- ゴルフバックいつくまで入る？４つ入らない？
ゴルフ場までは各々の車で直行が基本だから、たまに高速パーキングで待ち合わせするけど。
１台で４人てことは接待かね？
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 08:58:25.27 ID:gI8YLqV40.net
- 8年おち32型なんて５０万で買えてしまうんだな
33を400万で買ったのがバカみたいに思えてくる
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 12:03:11.59 ID:bOFnDexe0.net
- >>778
L33も8年経てば同じ事よ。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/18(木) 14:43:13.80 ID:O5cmmltT0.net
- >>779
そうやって乗りたい中古車を短いスパンで乗り続けていくのはいいかもしれない
8年400万円新しい車1台
2年100万円中古車４台
100万では選ぶ必要もあるけど、色々な車乗りたいならそういう価値観もありだよね
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 00:25:18.17 ID:C6KlYTzl0.net
- ティアナの様な贅沢な2.5のガソリン車のセダンは、もうガソリン時代の最後を楽しむ車だよね
人気も無くて値落ちも激しいけど、間違いなく贅沢な高級セダンだよね。
400万が数年後に100万になるんだったら間違いなく買いですよ、何年落ちでもね。100万で4台のティアナが乗り続ける事が出来ますよね。
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 09:30:53.17 ID:4ODe3+FL0.net
- 直4の2.5が贅沢で高級なんて初めて聞いたのう
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 18:13:33.07 ID:4fRAHYps0.net
- ガソリンの使い方が贅沢なんじゃねーの？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:13:56.29 ID:37P630Y50.net
- 3.5くらいは次出てほしいな
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/19(金) 21:53:08.82 ID:f0T53+8q0.net
- >>784
出るとしても2.0tだ。
https://car-japan.info/post-4672/
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 09:28:38.37 ID:0PXWgZNx0.net
- 新型ティアナアルティマ2019フロントは格好いいんだが、リアが微妙じゃない？
2.5リッター直4と、2.0リッター直4ターボか、NISSANは、まだガソリンでいくんだな
マキシマはスカイラインかフーガか(海外記事)
33買ってまだ２年で満足はしているだがデカ過ぎた、うちは来年あたりリーフ購入の予定
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 10:34:29.29 ID:ByKVElNe4
- やっぱりデカすぎると困る？
ウチのそばの近道とかってたいてい狭い道だから大きさに悩むんだよな
でかさが好きだがめんどくさそうなんだよな
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 16:16:53.84 ID:p6j4qvuD0.net
- 窓上メッキラインが無くなったからクソ
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 18:23:04.15 ID:YeoquuF40.net
- 俺は逆だな、フロントは旧型クラウンにしか見えないがリアはクラウンには見えないので格好いいと思う
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 20:08:39.29 ID:ekPoRkN+0.net
- 滅茶苦茶不細工になったね。
J32の頃が華やったにな～
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/20(土) 23:04:20.06 ID:9pvea3LJ0.net
- 32はフロントベンツっぽくてl33 は200系クラウンぽい
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 02:53:03.73 ID:EnBMkwcJ0.net
- そだね、32はそんな感じで、カッコ良かったね
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 07:45:13.52 ID:3hq4Ryhu0.net
- >>785
日本はe-powerだけになったりして？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 08:42:41.04 ID:YhP8Bg0/0.net
- とにかくコストパフォーマンスが最高な車だよな
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 09:56:08.04 ID:SME+2Jnw0.net
- 既出かも知れんけど、埼玉県警はＬ３３をパトカーに使ってんのな。めちゃカコええわ～。
わいのはシルバーやけど、あんなの欲し～。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 18:15:36.61 ID:H1Vlv6Rm0.net
- あ～、L33後期持ちで2年9ヵ月経過だけど、来年の車検に合わせて、完成検査のやり直しリコール来た。
車検代が少し安くなるみたい。今、新型ジムニーが気になる。２台持ちすっかなぁ～。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 22:07:51.91 ID:HlhBdu5O0.net
- もっと燃費良くなりませんかね？
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/21(日) 22:20:05.28 ID:V4D9jdbZ0.net
- おれのは10だけど、ほんとなのか怪しい、
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:04:18.54 ID:RR1hAlc00.net
- >>797
L33で北海道のオホーツク沿岸道路を走ったら17.2km/L出た（笑）
信号無くてイイペースだと、こんなに伸びるんだなぁと思った。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:11:13.41 ID:W3bcHTFy0.net
- 燃費気のするなら他車乗ればええやん
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:34:30.47 ID:9OlDj9gB0.net
- ワイのj31はリッター7.5くらい
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 00:38:53.64 ID:7H0bs7YM0.net
- シビックセダン1.5ターボが気になってたんだけど街乗り13キロ高速18ぐらいだって
じゃあL33 でいいやってなった
自動車税は安いんだが
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 01:31:28.07 ID:lfDd5PZh0.net
- >>801
燃費悪すぎだろう。運転が下手くそか
メンテの問題。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 03:55:21.55 ID:6JXZ/x5t0.net
- 環境や乗り方の問題だろ大半は
燃費走行してるわけじゃ有るまいし下手もクソもない
- 805 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 07:31:14.03 ID:DkpvKVnE0.net
- >>803
いや31ならそんなもんだ
- 806 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 09:04:07.57 ID:aXBVHUys0.net
- ワイの31は車載の燃費計で10.2km、どれだけ正確なのか知らんけど…
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 10:50:52.46 ID:7eCsdFjQI
- 33はどのくらいの燃費？
- 808 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!：2018/10/22(月) 11:03:06.36 ID:3xIXr7Jo0.net
- 以前乗ってた31はスノーモードでまったり走ると13kmは行ってた
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 12:30:03.21 ID:XvOweWa30.net
- 俺はL33で茨城東京往復100km/hで往復して21km/Lだった
日常的には15.7km/Lだけど遠乗り抜きだと12くらいだと思う
同乗者の快適性を求めると運転もecoモードになるね
J31のときは11.5だったかな
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 13:28:22.21 ID:GHXJjfgu0.net
- J31 10～13.5 の間、7.5はあり得ない
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 15:18:52.86 ID:Roiku8I60.net
- >>810
踏むとターボ装着車かと思えるほど悪くなるのは内緒だ＠前期
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 18:33:16.91 ID:fNA1XvRf0.net
- J32の俺はいつも9km/L
運転が荒いからか…
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 22:41:41.77 ID:ZyBEn6Kb0.net
- >>810うちの会社で使ってる営業車31もそんなもん７だわ
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/22(月) 23:05:48.23 ID:hAYzFLhq0.net
- ３２の２，５L
７ちょい、都内だからこんなもんか。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 11:19:58.32 ID:B/TjaAed0.net
- リッター７はありえないとか言ってる奴は１分走って１分止まるような渋滞の都市部で走らせてみろよ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 11:37:02.62 ID:NoHOrtUe0.net
- >>815
アホな書き込みだね。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 14:31:47.26 ID:XEzLPIju3
- 日本の34ティアナ出るのは来年秋でしょ？
そっからさらに半年くらいしないと33ティアナって安くならないよね？
つまり今から一年半くらい待たないと33ティアナって安くならないってことじゃない？
だったらある程度金出しても今33ティアナ買った方がいいかな？
今のオイラの17クラウン２０００ＣＣノッキングでみっともないんだよ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 14:46:00.91 ID:hqmR/xm50.net
- 燃費のよさでマウンティングしようとするとそりゃ田舎者扱いされるわな
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 15:16:07.63 ID:CrSPTeUy0.net
- 燃費の悪さでマウンティングしようとすると、そりゃ都会者の扱いされるわな
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 15:25:23.30 ID:+N349KCj0.net
- j31オートマのハンドリングってどんな感じ？
トヨタのFF.FRのアメリカ向けのかっくんハンドルだけは嫌なんだけど、日産の90年代のFRみたいなハンドリングならいいんだけど
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 21:54:06.10 ID:lOrZ3njF0.net
- >>815
1分も走れるなら都市部じゃなくね
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/23(火) 22:07:27.87 ID:4+ZJ8v9n0.net
- １分走りゃあ２分止まる。
そんな環境で、昔のセドリックなら５㌔。
とまではいかなくても、６㌔いけばいいか、とおもってたから７㌔超えればじゅう分。
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 18:31:40.28 ID:piggJsS60.net
- レギュラーの値上がりが止まってくれないと俺の財布が死んじまう
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 19:51:45.51 ID:mHgG5JaX0.net
- >>823
急に上がったよな
いつの間にか150円越えててびっくりした
ハイブリッド熱が再燃するじゃねーか
なにか中東で戦争でもあったのか
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/24(水) 21:06:42.72 ID:aO2i15OT0.net
- >>824
韓国人のウマルが解放された
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 00:33:40.28 ID:LJReGRTY0.net
- >>824
トランプのイラン制裁と、サウジのジャーナリスト暗殺疑惑。
サウジの王子がもし制裁されたら、原油の輸入停止もちらつかせているから
もっと価格が上がる可能性もある。そうでなくてもサウジ国内で政変まで行ったら
更に混乱で原油価格が跳ね上がるかもしれない。
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 12:56:39.14 ID:tJjgZHdk0.net
- 脱原油の流れですかね
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 20:37:09.75 ID:VQr1SDoq0.net
- アメリカのシェールガスが復活するだけでしょ
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 19:42:59.93 ID:5wHDfDaO0.net
- アテンザセダンディーゼル気になってたんだが、
インジェクター（4本）故障すると1本交換するのに7万かかるらしい
これで燃費が2~3キロいいだけなら割安なL33のがいいやと思ったり
でも軽油は安いなぁ…
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/27(土) 23:29:06.67 ID:pXsz310C0.net
- >>829
L33乗りです
外装はアテンザは腰高感があって、やっぱりどっしり低く構えるL33が好き
ただ、内装はアテンザのほうが高級感あると思うんだよね
シフトブーツ・一体形ナビ・時計があればな...それだけで大きく質感でると思うから純製品出してほしいな
レビュー見る限り走りはアテンザのほうがいいのかな？
ティアナはコンセプトのクルーズにある通りの味だと思っている
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 15:07:21.28 ID:GG9ex9cFr
- 33かっこいいですね～
クラウンやスカイラインでも見劣りしない！気がする
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 17:22:47.68 ID:ytz5DpoG0.net
- >>830今から買うなら間違いなくアテンザセダンよりは新型ティアナアルティマ買うでしょ
車内の広さは比較してどうなんだろねアテンザと
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 22:54:54.98 ID:Gy4acGd28
- >>832
新型高いじゃん
33の中古で十分だよ おいらには
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 14:27:13.91 ID:tAK7Ag+R0.net
- アテンザはティアナに比べるとちょっとうるさいよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 19:44:37.61 ID:1Lp+iA0t0.net
- >>830
＞シフトブーツ・一体形ナビ・時計があればな...それだけで大きく質感でると思うから純製品出してほしいな
それらが欲しければフーガをどうぞって事だろうな。
元々米国だと200万円台からの車だし。インフィニティQ50でさえ
ツインモニターの関係もあるけど、アナログ時計は廃止されたし。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/31(水) 20:39:06.63 ID:UitYnFsvF
- 32なら安いから欲しいんだけど故障が多いって本当？
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 15:49:34.28 ID:e/XxibGO0.net
- そもそもティアナはいまのでも値段以上の高級感はあると思うよ。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 16:18:24.62 ID:mj4vSFyv0.net
- 高級感はほぼ皆無だけど、値段相応なのは確かだね
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 19:09:45.86 ID:S9oRbaH60
- 34は再来年でるの？
高級感ありそうじゃん？
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 19:42:24.75 ID:1P1/UgwE0.net
- この価格で結構乗り心地良くて広くてそこそこ静かでって車あんまないよね
32が最近経年劣化多発なんだがどうしたもんか
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 17:09:38.63 ID:5B5teWYE0.net
- J32オーナーに質問です。
最初の不具合は何処でしたか？
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 19:41:23.61 ID:6UtwerzU0.net
- 7年目だけど、故障はまだ無い!
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 19:44:27.59 ID:8lPSFic80.net
- >>841
CVT
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:07:11.77 ID:5B5teWYE0.net
- ありがとうございます<(_ _)>
私のは10年目で、何処から壊れるのか
戦々恐々としています。
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 20:23:49.35 ID:Rz/6bGz80.net
- よく見るとショボい部分も多いけどこの値段でパッと見のこの高級感は見事だよ
セレナとそんな値段変わらんて言うと驚かれる
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:09:44.45 ID:5B5teWYE0.net
- >>843
CVTって、
修理費高かったでしょうね。
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:16:45.91 ID:8lPSFic80.net
- >>846
修理対応できたけど、でもアセンブリだからということで15万か25万かかった記憶
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 21:28:40.19 ID:x++lJQuY0.net
- >>841
10年目、145,000km、定期点検以外に入庫歴なし。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:25:42.74 ID:gQDTftM/0.net
- ティアナ程度で高級感を感じれるなら、最近の軽見ても同じこと思えそうでちょっと羨ましい感性
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:47:33.25 ID:9ABaCXxy0.net
- 大きくて静かなカローラだ。だから資産バレしない。それが良いのだ。
あまり派手な見かけだと、寄付やら泥に狙われたりと面倒だ。
そんなヤツらにバレないように北新地や福原で毎年BMWの5が
新車で買える程度はバラまいて遊んでる。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:51:03.09 ID:+/t6E5z10.net
- >>849
さすがに感性かおかしい
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/03(土) 23:52:55.52 ID:+/t6E5z10.net
- コストパフォーマンス良い車だとは思うけど高級感はあんまり無い
デカイので住む場所は選ぶと思う
ビミョーに横幅がキツい
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 06:03:45.96 ID:SCstfI6F0.net
- ちょっといい車 これくらいの位置付けかなあ
定年退職後とか管理職とお偉いさんなんかが多いかな乗ってるのは
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 06:43:30.39 ID:zGJgED+V0.net
- >>849
最近の軽なんてアレだぞ
高さばかりあって幅は狭いし
それでシートが最悪だな
無駄に室内空間が高さ方向に広いのにシートが小ぶり
普通の体格の男があれに耐えられるのか？
あれを買うのは女のほうが多いんだろうけど
まあ動力性能や衝突安全性に関しては語るまでもあるまい
セールスは必死に今の軽は良くなったとか訳わからん事言ってるがｗ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:34:37.26 ID:/NAQ1rVu0.net
- 旧規格の軽と比べると驚くほど良くなってんよ
普通車と比べちゃいかん
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:52:49.05 ID:cSmtkBmh0.net
- 庶民のささやかな贅沢。ティアナ＋ジムニー＋コペン。ベンツ１台にしないのがイイんです。
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:00:48.44 ID:Hl35TgdQ0.net
- >>856
ﾅｶｰﾏ
N-BOXとの2台持ち
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:20:59.37 ID:zRO3ZMi/0.net
- >>849
軽にしか乗れない自分を卑下するなよ。がんばれな
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:21:05.89 ID:hiv3BHx80.net
- 軽か、
横揺れが激しいね、
高速とか、連続カーブの道なんか怖くて乗せてもらっても怖い。
音が喧しくて車内で話も出来ないし、
それで200万もするってな～
ノートとかフイット、アクアの方が数倍良いぞ。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 13:52:40.83 ID:qA/Z6Had0.net
- まあね
俺だってもうちょっと運転が上手かったらね
２００万出して軽のエアロダウンカスタムターボ買うぐらいなら３ナンバーの普通車に乗りたかったね
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:19:09.47 ID:RUta73JG0.net
- ティアナ乗りって自己評価が異常に高いのが多いのかね？
価格相応の大きいだけのセダンということには目を瞑って値段以上の高級感があると思い込みたいみたいだけど、
アテンザ以下と見なされてるのがティアナ乗り以外の目だよ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 14:43:20.80 ID:wED6W6MN0.net
- それで？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:53:11.31 ID:tDeclFEh0.net
- ティアナj32のvxのシート!
モケットシートだが少し変わってる
シート。なんか、ベロアちっく
なシート。
最近、シートから独特な臭いがする様な気がする。
中古車センターに同じグレード
のシートの車を見に行ったら
みんな、同じ臭いがするね（笑）
あんま、好きくない臭いだから
シートカバーを考えてる。
良かったらオススメのシートカバー
有ったら 教えてください。
ダボハゲの先輩様（笑）
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:02:25.34 ID:QXRZYRJU0.net
- ヒント：華麗臭 笑
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 22:04:01.52 ID:0HdGlOgR0.net
- 最近の軽と33並べて軽の方が高そうもしくはどちらも高級感があるなんて言う奴はいないわなｗ
現行に限ればティアナに限らずDセグのデカいだけのセダンは一般人には十分高級そうに見られるよ
それが事実かどうかは別にしてね
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 09:00:33.41 ID:yoYOBfVH0.net
- 軽はともかく、調整入り続けてるアテンザとかカムリがある以上残念だけど高そうとは普通は見られないだろね
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 09:33:40.45 ID:tlmTUJaA0.net
- カムリはなぜあんなにカッコいいのか
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 10:45:29.11 ID:RXesj0qK0.net
- カムリもマイナーチェンジしてから不細工になったな～
マツダは俺も若い時、ルーチェに3台続けて乗ったが、まぁ～俺には論外の車、
ロータリーがあれば考えても良いが、ティアナのXVかフーガのVIPが良いわ。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 12:33:42.44 ID:Huk0HSQE0.net
- いやーこの車の名前ってあまり認知されてないね
ティアナ？？何それ状態だよいつもw
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 15:21:45.16 ID:+fwq23Ey0.net
- アテンザやカムリがある以上って、このセダン超絶不人気の時代にティアナ含めてそんなん認知してる奴ほとんどいないんだけどな
3ナンバーのデカいセダン=高そうぐらいの認識だよ普通の人は
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 18:10:25.26 ID:XD3ubxe70.net
- >>870
うちの嫁がそうだわ
値段聞いて「やっす」とか抜かしやがった
まあ安いけどデカくて乗り心地悪くなかったから買ったところはあるんだけどさ
フーガ買い換えを提案すると拒否られる
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/06(火) 22:39:55.65 ID:DGzRtb75f
- うむ 33ティアナいいよな
もっといいとこ教えてくれ 嫁を説得する材料が欲しい
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/10(土) 23:09:48.92 ID:4ZaYAThgb
- アコードハイブリッドのほうが良くね？
値段は少し３３ティアナより高いけど燃費は倍も違うぜ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/12(月) 03:54:53.87 ID:0UhOwRav0.net
- L33ってAFS付いてないの？ j32は付いてたのに
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 21:56:52.96 ID:OwYSoxSC0.net
- 乗り出し350万越えたらティアナ卒業だな～ 安くてゆったりしてるのが良いとこ。
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 22:20:32.48 ID:NTbZjrzG0.net
- 中国でも名前がアルティマになるんだな
と言うことは日本でも発売されれば名前はアルティマになるんだろね
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 23:05:34.36 ID:QCA7HedB0.net
- >>875
現行でも350万超えなんだけど、オプションナシXLかXEだけが対象なのか？ｗ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/17(土) 23:09:27.18 ID:K/fnLkoF0.net
- >>876
アルティアナ
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 15:41:33.54 ID:/2JgHNzp/
- 爺が天に召されて現行ティアナXV貰うんだが、4年落ち5万キロ。
次買うまでに、この車をあと10万キロくらい乗りたいんだけど
乗り心地とか修理の頻度とかどうなの？
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 15:41:58.78 ID:/2JgHNzp/
- 爺が天に召されて現行ティアナXV貰うんだが、4年落ち5万キロ。
次買うまでに、この車をあと10万キロくらい乗りたいんだけど
乗り心地とか修理の頻度とかどうなの？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 17:28:14.69 ID:w0m16YN70.net
- >>877
それな
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 20:15:15.83 ID:4Q0BmWan0.net
- >>881
廉価版はタクシー用だろ。個人持ちのこのクラスでウレタンハンドルなんてありえない（笑）
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 10:19:48.95 ID:0tkQN10m0.net
- 贅沢ってやつはさ 小出しはダメなんだ
やる時はきっちりやった方がいい
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 12:05:53.81 ID:EY/4pK8a0.net
- つまりフーガを買えと無理言うな
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 14:03:38.44 ID:Fw9yEpHl0.net
- >>870カムリ/アコード確かに魅力的だ
しかしおれはフーガでなく、ティアナをチョイスした。この車降りる時はEVに向かう時よ！
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 14:09:25.76 ID:Fw9yEpHl0.net
- なぜセダンにはアームレストが無いのか？
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 14:18:29.10 ID:6zniqo/w0.net
- まあフーガは2500の下のグレードでも素で400万超えるしね
そもそもチョイス出来ないでしょう
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 15:19:09.78 ID:RpPSZtEg0.net
- スタンウェイに1000万円出すのはいいけど、車ごとき消費財に400万以上も出す価値はない。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 15:37:20.39 ID:6zniqo/w0.net
- それは自由に使えるお金が1000万ある人だけが言えることだしねー
車ごときって言うんなら身の丈にあった軽でも乗ってたらいいじゃないｗ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:35:12.73 ID:Bbd/gl6D0.net
- まだ分からんけど今度はゴーンさんかぁ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 18:58:02.33 ID:0tkQN10m0.net
- 中古車価格にも反映されてくれるといいんだが
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 19:41:48.03 ID:p2cgUGxx0.net
- 型落ちが日本で新車として売られることもこれでなくなる？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:01:48.10 ID:8B8lPstc0.net
- やっちゃったなあ日産。
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:06:57.90 ID:+a4aHGTJ0.net
- ティアナと言う名前は消滅する。
https://jp.autoblog.com/2018/11/18/2018-nissan-altima-teana-china/
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:09:44.36 ID:8qRinbvL0.net
- ゴーン逮捕でティアナ消滅？
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:14:26.48 ID:0fH3DexB0.net
- >>889
自由に使える金が1000万円もないの？笑
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:24:43.26 ID:Wm0FzX5Az
- ティアナ消滅で僕のティアナ l33 は永遠に現行モデルのまま
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 20:47:13.45 ID:OoiXTJV60.net
- 自由に使える金が1000円くらいあったから半額寿司とビール買ってきた
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 21:07:54.79 ID:nIDZJvNM0.net
- 良かったアルティマ出るのね
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 01:32:16.61 ID:61+zoiA00.net
- >>896
言われてるのはお前だから、その手のおうむ返しは無意味だよ
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 01:35:08.03 ID:X98MKx6o0.net
- >>900
1000万円くらいの貯蓄くらいarだ炉と言う話
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 13:15:22.29 ID:mkxM1MsG0.net
- >>898なるほど…、同じティアナ乗りでも
おれは千円あったら回転寿司派です…
だから何だと言われても 申し訳ないのですが😥
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 13:16:56.69 ID:9/FMfdJs0.net
- やっちゃえ NISSAN！(取り戻せ日本人の手に)
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 14:19:59.44 ID:+SnlD7YE0.net
- >>900
おうむ返しの意味調べたら？
>>887,889が、自分の貧相な懐を晒して価値観を押し付けようとしてるから述べたまで。
ここはティアナスレ。ティアナの価値に合理性を見いだせない者が去ればよいだけ。
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 14:25:18.89 ID:uAviIPYY0.net
- 1000万貯金してからまたおいで
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 15:34:33.79 ID:+SnlD7YE0.net
- と、1000万の貯金もない人がほざいています。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 19:11:58.27 ID:a0u64aX80.net
- ティアナ最高♪
異論は認めない。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 19:42:01.13 ID:8VqW6+FP0.net
- 18インチのアルミ履いて少しだけ下げてるティアナ見たけど格好良かったな。
セダンは良いけど後席が狭いからなぁ
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 20:15:20.83 ID:PqW3ctSC0.net
- >>908
そこいらの１BOXよりティアナの後席は広い件。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 21:09:20.07 ID:8VqW6+FP0.net
- >>909
FFだから広いよね。
今、先代のオデッセイ乗ってるけど後席の広さは魅力的なんだけどさ。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 21:14:23.83 ID:Lpe8pJlV0.net
- >>910
広さもそうだけど、窓の面積からの視界の良さ、解放感は同乗者からすれば魅力的だろうよね
子供とかいると特にそうだろうから
ティアナを好きで乗ってるからそのあたりは価値観の違いだね
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 21:21:39.10 ID:NHSqonoI0.net
- 後席の乗り心地ってどうなんだろ
自分が運転してるからまったく分からん
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 22:48:29.75 ID:8VqW6+FP0.net
- スポーツセダンも良いけど、サーキット行くわけでも無いし、日本は100kmしか出せないしティアナの性能はじゅうぶんだよな。
ゴルフもやるからトランクの広さも気になります。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 23:02:42.19 ID:1Vi7HLVBM
- ゴーンさんパクられて34ティアナ国内販売に何か影響あるかな？
欲しいんだが
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/20(火) 23:21:11.42 ID:72EAq94O0.net
- >>902
千円有ったらラーメン二郎!
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 05:59:52.30 ID:1WYfA7580.net
- L33のマルチリンクってどうなの？
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 06:14:16.69 ID:FJwcKc/L0.net
- セカンドシートはセダン随一の広さと乗り心地だが、後席の窓は視界は狭いでしょ(クラウンと較べるとだけど)
窓は広くは無いでしょクラウン後席窓のが広い
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 06:24:07.28 ID:X4KqNkIM0.net
- 上部の絞り込みもきつくて後席の凹みに合わせて座ると頭の横に余裕がない
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 07:05:54.15 ID:c8HX7u5i0.net
- むち打ち軽減ヘッドレストいいやん
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 08:55:14.79 ID:ZtWyTHGA0.net
- JC08で14.4kmなら実燃費12kmくらいいきそうだな
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 12:13:58.65 ID:TWs/ze5b0.net
- >>920
俺は実燃費15.5だよ。すごいでしょう
郊外住みでエコ運転なのもあると思うけどざっくり通勤朝10、帰り15、遠乗り20だよ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 22:27:32.47 ID:1WYfA7580.net
- >>921
郊外？
俺は埼玉の真ん中だがそれ位行くなら助かる名
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 23:52:27.53 ID:yIhTAvn90.net
- >>905
そんだけしか貯金無かったらこんな車買ってる場合じゃないでしょ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 07:16:20.40 ID:bRK+0SRd0.net
- j32の後期で100万切るのもあるのか……
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 11:23:40.33 ID:as5Iyuzx0.net
- Y34セドグロに乗っていた方いらっしゃいますか？
静粛性や乗り心地はどちらが良いですか？
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 19:23:54.41 ID:S55FWxVP0.net
- >>925
Y34はフッカフカでエンジン音が聞こえる。
ティアナは締まっていてエンジンは静かだが、その分ノーマルタイヤではロードノイズが目立つ。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 19:31:52.10 ID:8Y6MXBfn0.net
- 広さという点ではL33は室内もトランクもY34とは比べ物にならないほど広いな
ただ遮音は昔のセドグロやシーマと比べ弱い感じがする・・大雨が降ると少々うるさいし
でもこれからどちらかに乗るとして、Y34は足回りとかへたってないのを探すのが大変そう
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 19:53:07.43 ID:6V4jW5bn0.net
- >>926
Y34に乗っていた時はアドバンdbを、履いていました。乗り心地良かったし、V6の音が良かったなぁ
>>927
広くなっているのは良いですね。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 20:17:53.38 ID:PP+QydpN0.net
- この車に乗るとセカンドカーのロードノイズ がやばい
よほどこの車は遮音性に優れてるんだね
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 21:40:14.25 ID:LTLvyEJu0.net
- エルグランドにするかティアナにするか迷ってる。
エルグランドの方が便利だが、セダンの格好良さも捨てがたい。
ずっと悩んでて決まらん。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 22:06:49.73 ID:S55FWxVP0.net
- >>930
1BOXでもイイと考えるならエルグランドをお勧めする。
自分はY30セドワゴ→X-TRAIL(NT31)からL33だが、もう運転席が高い位置の車はお腹いっぱい。
ワゴン&SUVは圧倒的積載能力。セダンはどんなスチュでも圧倒的安定性。何をとるかだね。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/22(木) 22:15:04.10 ID:Wt/GnpJU0.net
- >>931
俺はホテルのロータリーに車を止めたときのフォーマル感から圧倒的にセダン
自己満足の極みだけど大事な要素
積載も大事だけれど、困らなければそういう理屈っぽい部分もよりも、感情に訴えてくる部分は大事だと思う
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 02:44:04.78 ID:9/b7LKGh0.net
- >>930家族構成はどうなっているのかとか、主な使用目的はどうなのかとか、その辺は問題無いのかい？
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 02:49:51.40 ID:+eUErvsp0.net
- >>928
本当に購入する気なら試乗するのをお勧めするが、4発でも回さなければ静かだ
ただV6（US仕様だと最上位グレードがV6だが）のような回した時の上質さを求めてはいけない
（ただ他社の車を選ぶにしてもV6の選択肢は狭くなってるとは思うが）
総合的に見てサイズや小回りが気にならなければコスパもよく広々で楽ちん
長距離ドライブの多いアメリカでずっと20万台以上（30万台超えた年もある）売れてるだけのことはある
積載に関してもセダンとしては侮れないものがある・・トランクはY34と比べたらびっくりするぐらいの広さだろうな
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 02:53:37.38 ID:9/b7LKGh0.net
- >>930あと年齢層は？
おれは３３乗ってる毒身だけど３２のがカッコいいと思ってるよ
33買おうか32買おうかギリギリまで迷った挙げ句に33買って後悔はしてないが、いまだに３２とスレ違うと魅入ってしまう
あー、ムカつく😒💢💢
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 08:47:18.17 ID:eYamBZe7u
- >>935
おいらは比較にならないほど３３の方がかっこいいと思う
３２って顔が長くてバランス悪い気がする
どっかで見たけど３２ってコロッケが岩崎宏美のモノマネしてる時の顔に見えるって
もうそれにしか見えない
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 12:18:10.17 ID:BHXmO43W0.net
- J32買った後、地区の体育部長になったけど、ソフトボールの道具や飲料水など全部積めた。
ええクルマや！
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 18:22:12.66 ID:nsaq/Pvy0.net
- アルティマそのままティアナとして来るのかな
Vモーションは個人的には好きではないからティアナにしてほしいけどどうなんだろう
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 18:39:50.93 ID:jo25YZQd0.net
- >>938
ティアナと言う名前すら消える >>894
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 19:00:42.64 ID:kQIJinSf0.net
- そもそも日本だけデザイン変えるわけないだろに
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 19:33:58.91 ID:S2D/kwOr0.net
- アルティマを日本でそのまま売ってくれるなら文句は言わねえよ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 22:58:37.26 ID:6BTvXYxR0.net
- ゴーン逮捕のニュース見てふと気づいたんだけど、
Vモーショングリルってもしかして「V字回復」の意味を含んでるの？
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 23:20:22.93 ID:/AbMiur+0.net
- 長年売り上げ右肩上がりだったし無関係じゃね？
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 07:15:10.72 ID:hXX31NcX0.net
- >>943
経営危機でルノーの資本が入ってゴーンが来た時が最も落ち込んだ訳だが。
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 12:59:23.23 ID:H7yAj+wR0.net
- 年に2回くらい友達と遠出するときにこのクルマに乗せてもらうけど広くて楽ちんでいいねぇ
欲しいけど裏手にある車庫へのアクセスする細い道への入り口の角度が90度以上の鋭角で
一度バックしないとダメだからあきらめたわ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 15:49:19.22 ID:ahcLNnkQ0.net
- 新型はV6が潰されてVCターボになったがこれは税金アレルギーの日本人にも受け入れられそう
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 17:54:56.15 ID:hXX31NcX0.net
- >>946
L33から既に４発ですが。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 18:38:54.63 ID:zCLU13kP0.net
- >>946
頭悪そう
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 19:16:14.93 ID:ahcLNnkQ0.net
- >>947
VCターボはL33でも北米にはあったV6の代わりなんだよ
2.5Lの4発NAはそのままだ
まあ日本で出るのか、出るとしてどういうラインナップになるのかは分からんが
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 20:35:14.28 ID:hXX31NcX0.net
- >>949
そんぐらいはティアナスレ住民はみんな知ってる。V6が逆車で入っていたとでも言うのか？ｗ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 20:41:12.73 ID:ahcLNnkQ0.net
- まあ心配なのはVCターボのみのラインナップで値上げ、だな
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 20:45:00.44 ID:1blthfXs0.net
- VCターボだと350は超えるんかな
イマイチ想像できん
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 20:47:10.89 ID:F7rkau9h0.net
- カーナビは純正のまま使ってる？
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 22:48:23.30 ID:uFDCS2qu0.net
- 誰か、中国のアリババで売ってる、J32用のAndroidを試して見てくれんかのう。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 23:15:19.62 ID:uOiGtspR0.net
- >>954
じいさんや。それは爆発するんじゃよ。だめじゃよ
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 23:52:32.66 ID:a7TIpMWN0.net
- >>952
多分先代の3.5Lより少し値上げする位かな？
先代の3.5LがOP無しで400万弱だったから
自動ブレーキとか付けて450万位かな？
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 00:02:41.22 ID:nN7WUGRG0.net
- >>956
ｻﾝｸｽ
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 05:14:43.15 ID:wRwOv53Z0.net
- >>956
US仕様だと下から2番目のSRにVCターボを積んだのが330万円ぐらい
最上位のプラチナムにVCターボ積んだのは393万円ぐらい
日本仕様で最上位だけVCターボだと確かに450万円ぐらいだろうな
下位グレードまでVCターボでナビまわり抱き合わせ、だと300万円台後半からだと思う
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 07:42:09.72 ID:nN7WUGRG0.net
- やっぱり結構値段張るんだな
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 09:35:51.95 ID:l0R4I1uZ0.net
- >>958
それでもV37の2Lターボから較べるとだいぶ安いよな。
あっちは19インチのSPにBOSEとサンルーフを付けてだけで
550万まで行っちゃうからね。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 09:44:34.42 ID:lt0LKGgV0.net
- VCターボの実燃費が気になる
せいぜい15程度なら従来の2.5でいい
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 13:04:21.74 ID:MjeLeaXN0.net
- >>959
カッコいいけど高級感がある雰囲気じゃないから高くなると微妙
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 13:56:39.97 ID:kOmsyEog0.net
- ティアナはあまり値段上がりすぎるとティアナである意味がなくなるんだよな。
他に選択肢はいくらでもあるわけだし。大幅に値上げするなら他に乗り換えると思う
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 14:46:15.83 ID:YMbIyhPL0.net
- ティアナなんだから、値上げしても10～20万円くらいじゃないと売れなくなるだろうね。
250くらいで、このスペックが手に入るのが売りだし、購入層はハイブリッドは求めてないと思う
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 21:05:22.29 ID:l0R4I1uZ0.net
- >>958
新型はナビ周りは社外品の装着自体無理そうな感じだね。
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 21:15:51.45 ID:YsYVOAZ00.net
- >>944
そんな昔にVモーショングリルの車無くね？
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 22:28:01.34 ID:bmJrOPp30.net
- タッチパネルがいいと思って４年前にテスラ買ったけど、逆に使いづらくて仕方なかったから今年ティアナに乗り替えたけどこっちの方がいいわ。
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 05:00:18.81 ID:H4WD5DvF0.net
- そこはリーフ買えよっ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 05:35:21.45 ID:Nqzz66RL0.net
- 大きな車が好きなんだろ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 08:14:54.81 ID:yTNu0Ju/0.net
- それで新型車アルティマいくらくらい？
ナビ8~9インチにしてくれないかな
最近、眼がね…
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 09:39:03.10 ID:a7r2GDeM0.net
- ナビはデカくても、いいよな
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 20:12:57.16 ID:YdixPJNf0.net
- 日産の雲行きが怪しい
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:18:58.31 ID:2HuUUx8W0.net
- ゴーンが日本軽視してて、モデルチェンジもしなかったからどうなることやら。
長年日産のファンだったけど今回の件でちょっと離れかけてる。
次もアルティマがティアナで出るなら買うかもしれないが、出ないならもう日産とはさようならかな。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 21:32:53.54 ID:59R5ILwl0.net
- L33ティアナのコストカットは、ロードノイズに表れている。
同一車格の車の中で一番ロードノイズが大きい。
（他の同一車格のが100万高いのには訳がある･･･）
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 22:24:56.91 ID:JVBaY1mU0.net
- 同格より安いのがティアナの売りだから仕方ないのでは？
むしろティアナがモデルチェンジで大幅値上げされると売れないだろ。
他の選択肢が出てくる。
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 04:09:35.06 ID:g7gL+Epz0.net
- 最近ドアミラーのウロコ取りにキイロビンゴールド使ったら油膜みたいに七色にくすんじゃった。ミラー交換するしかないだろーなぁ 失敗したー
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 04:37:26.75 ID:x9DB6Jqc0.net
- >>976
ブルーミラー？
どのみち数年で効果なくなるから変えると見えやすくなるよ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 09:50:30.98 ID:RdsfnPW20.net
- 多少値上がるけど品質や走行性能が上がる事で選択肢に入れる人も出てくるだろうし、問題ないね
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 11:06:44.60 ID:g7gL+Epz0.net
- ブルーミラーだね。ディーラーに問い合わせてみたらミラーだけ発注できるみたい。部品2000円、工賃2000円だって。参考まで...
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 11:59:38.80 ID:19yXe8X80.net
- ミラーだけは壊すなよたまげるから
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/28(水) 12:52:53.40 ID:Ft9kOnUF0.net
- …他の選択肢とは、例えば？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 01:22:06.97 ID:vVdMsWBO0.net
- この車の純正のカーナビ、オーディオで音楽聴きながらドライブしたいんやけど、USBメモリーにファイル形式をmp3にして音楽を入れたら挿すだけで音楽が自動で再生されたりするんですか？
一回挿したら保存されて次からは挿さなくても聴けるとかあるんですか？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 07:17:54.99 ID:y/AC1vA40.net
- >>982
メーカーナビはCDを覚えてしまって次からは入れなくても再生しました。USBも覚えるんじゃないのかなぁ？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 11:39:18.11 ID:QugUzd340.net
- >>983
CDはいけたんで、USBメモリーもやってみます。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 13:01:23.14 ID:G4JAhcih0.net
- >>982
俺はFMトランスミッターからBluetoothでスマホと接続してる
混線ないし接続ないしとってもお手軽
もともとは車自体と接続したかったんだが、どうも上手くいかないのでこれにしたら定着した
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 14:42:29.67 ID:qDU60EW60.net
- USBは挿しておかないと聴けないよ
Bluetoothは機器登録してから
オーディオを聴くのにどの端末で接続するか選択しないといけない
例えば通話時はAのスマホ繋がるけど
音楽はBのスマホ接続で聴く事ができる
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 15:16:52.67 ID:vVdMsWBO0.net
- >>986
USBメモリーを挿したら全部自動で再生してくれるんですか？USBメモリーの中身をカーナビに保存する方法などがあったりしますか？
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 17:20:48.40 ID:qWtZYv5c0.net
- USBメモリの中身をカーナビに保存することはできません。
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 17:24:57.73 ID:qWtZYv5c0.net
- 再生は、頭っから順番と、ランダムとがあったと思います。フォルダリピートもあったかな？
USBメモリによっては認識できなかったり、エラーを起こすことがあるので、その場合は素直にUSBメモリを買い替えましょう。
あと、フォルダ数とファイル数に制限があるので注意が必要です。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 20:22:26.15 ID:qDU60EW60.net
- >>987
無いから挿しっぱなしだよ
L33？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 22:29:15.51 ID:iMEcTnW60.net
- MP3のデータを音楽CD形式でCDRに焼いて、ナビのHDDに落とせないかな？
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 22:45:02.35 ID:BCx4vakh0.net
- 出来るけど、いちいち焼くの面倒じゃない？
俺はUSBで聴いてたけどそれすら管理が面倒で
定額制の音楽配信サービス契約したからスマホと繋いでる
ちなみにJ32のナビはUSB内の曲のソートが曲名順じゃなくて
データを書き込んだ順番でソートされるからちょっと厄介
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 23:18:41.40 ID:vVdMsWBO0.net
- >>990
l33です
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 23:35:05.08 ID:uviLQtI60.net
- スマホでBluetooth継続なら、スマホで再生リストとか作って置くとかスマホ側のアプリて設定できるからいいかも？ipodでもいいかな。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 11:46:46.28 ID:tFQEhjC00.net
- 新型マキシマやっぱカッコいいな⤴テンション上がる
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 12:00:25.18 ID:tFQEhjC00.net
- 4ドアスポーツカー
VQ35DE 3.5L V型6気筒ガソリンエンジン
スペック 新型 マキシマ
全長 4,897mm
全幅 1,859mm
全高 1,495mm
ホイールベース 2,900mm
エンジン 3.5L V型6気筒ガソリンエンジン
最高出力 300ps/6,400 rpm
最大トルク 36.0kgm/4,400rpm
JC08モード燃費 13km/L
価格 390万円
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 15:03:56.38 ID:WTi2sGk40.net
- アルティマのプレーンさもいいけどマキシマの方が意匠に凝ってる感じでいいな
でもなおさら日本ででなさそうだけど
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 15:25:54.85 ID:+MYg7AT20.net
- 面白そうな車は日本には出さないしねぇ
少しはそのへんの露骨さも変わるといいんだけど
西川社長が国内軽視謝罪はしてたから、確実に前からは変わるのは変わりそうだけどね
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 17:00:25.77 ID:Q4/G56uh0.net
- マキシマなぜ出さない謎
出ないならアルティマでガマン出来るが…
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 17:19:28.89 ID:ZLzi/gvV0.net
- クラウンみたいにゆったり系とスポーティ系に分ければいいのにね
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 18:00:34.86 ID:wZGaZA/u0.net
- マキシマって全長5mぐらいないか
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 21:22:32.21 ID:plVi/eET0.net
- 4920とかじゃなかったかな
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 21:36:24.37 ID:2o2jaSNB0.net
- マキシマいいわね
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 21:37:48.81 ID:plVi/eET0.net
- 北米ではアバロンがライバルだっけ
カムリがティアナで
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 00:22:00.35 ID:WiZ0YO6l0.net
- マキシマはスポーティー系で、アルティマはゆったり系になるのかね
- 1006 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 00:25:53.55 ID:I+0jOXwZ0.net
- レジェンドは？
- 1007 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 00:26:51.05 ID:UmQ32tr30.net
- 西川社長はこの現状でさえ
国内軽視してません、と言ってたぞ
まったく自覚がない
新型ティアナは国内販売されずにスルー＆フェードアウトじゃないか？
- 1008 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 00:28:08.57 ID:5gznBrK30.net
- 国内新車投入が滞っていたが、これからはそうではないって言ってたよ
現時点のことではない
- 1009 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 00:45:18.97 ID:088GwIAw0.net
- デカボディ、FF、４気筒って
ネガばかりやんけ
- 1010 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 02:01:01.58 ID:tG7u5Xa10.net
- ムラーノも多分出ないだろうね
出してもミニバンしか売れないならしかたないけどさ
- 1011 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 02:56:20.98 ID:AxTT8Qqi0.net
- >>1009
最近だと燃費の悪い小排気量6気筒NAはなくなるばかりだろ
- 1012 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 07:32:16.15 ID:hKvocPnG0.net
- バイバイティアナ君のことは忘れないよ
- 1013 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 11:09:54.04 ID:gZuqhDlo0.net
- マキシマはレクサスRXやC-HRみたいなCピラーだな
- 1014 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 12:23:50.26 ID:gAg5qYvN0.net
- Z52ムラーノからだよ
その後にトヨタがいつものマネ出しただけ
- 1015 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 13:38:31.20 ID:EMILRqOe0.net
- >>974
ミシュランは高速向きでロードノイズうるさいからレグノに変えてみろ
ちなみに発売時雑誌の検証でマークX、レガシィ、アテンザ、アコードとの比較で勢粛性は一番高いってデータ出てた
- 1016 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 18:01:07.94 ID:LRDmA7N80.net
- >>1015
静粛性の判断に使う聴覚補正カーブによる音圧測定だけではノイズのうるささは測れないんだよなぁ。
ティアナのエンジン遮音は天下一品だけれど、ロードノイズ対策は純正が減ったらレグノの予定。
高速での風音もかなり聞こえるから（エンジン静かすぎて）ガラスもフーガみたいに高遮音だとイイなぁ。
- 1017 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 21:35:51.58 ID:sHRF5adh0.net
- マキシマのような4ドアスポーツカーって
スカイラインのポジションだよね
マキシマみたいなデザインでFRならスカイラインファンは大喜び！？
- 1018 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 22:35:38.79 ID:WXNGQ4KJ0.net
- >>1017
マキシマはフーガよりデカいからFRにした所であまり人気は出ないと思うよ。
先代ならともかく現行は日本人にはちょっとアクが強すぎるし。
- 1019 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 04:40:01.02 ID:EmZ/BEwg0.net
- 新型マキシマええなー
ブイモーションあまり好きじゃないけどここまで凝ってればありだと思える
- 1020 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 05:38:05.24 ID:wb6lqiWz0.net
- コンセプトカーっぽいカッコよさがでてる
- 1021 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 14:20:51.62 ID:vLYg0/GZ0.net
- ボンネット意外と長くないね
- 1022 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/02(日) 23:53:45.62 ID:pSQ022uz0.net
- 仕事引退したら買いたいね
- 1023 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 13:25:11.28 ID:7s7nW7s60.net
- ティアナ高いからシルフィＳ Ｔｏｕｒｉｎｇにしようかな
- 1024 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 00:34:13.58 ID:OQgxEd/90.net
- 海外のサイトではマキシマは日本で出す様なこと載っていたけど、もしかしたらスカイラインかフーガかも、そんな内容だったよ
- 1025 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 01:47:58.46 ID:kSCgzpXT0.net
- 眉唾サイトでもそんなこと書いてたな
まず有り得ないよ
- 1026 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 23:30:02.43 ID:1HkUx3bh0.net
- >>1024
フーガ、スカイラインは、インフィニティーブランド。海外ニッサンはあのマークでは出ない。
- 1027 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 05:53:51.20 ID:xoHF8M+F0.net
- L33めったに見掛けないけど結構改造してる人いるんだね。
アルミかえるだけでも引き締まるね。
- 1028 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 18:46:57.89 ID:YcZAlDgV0.net
- 変えてみたい気もするけど、機械式駐車場で左右2.5cmしか隙間があかないから、うちは無理かなぁ。。。
- 1029 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 19:20:36.43 ID:W0EMqgvc0.net
- >>1028
リム幅とオフセットが一緒でタイヤサイズが一緒なら同じでそ。
- 1030 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 19:22:36.67 ID:W0EMqgvc0.net
- >>1027
うちの近所（歩いて10分以内）に少なくとも４台居る。BMWやベンツよりは少ないけど。
- 1031 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 23:16:03.85 ID:YcZAlDgV0.net
- >>1029
まぁそうなんだけど、せっかく変えるならインチアップして50とか45にするとカッコイイし、
オフセット（インセット）も調整しつつ、干渉しない範囲でツライチに近づけたいと思った時に、
あぁ、、、無理だわ、、、と。
- 1032 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 02:00:59.69 ID:a0pZBpXP0.net
- 33ってプラス100万の見た目なのに日産のせいか売れてないよな
- 1033 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 02:14:04.23 ID:vFZxRXXB0.net
- プラス100万とかバカかしら
- 1034 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 05:39:33.39 ID:awmnpF0y0.net
- 知らない人から見たらそのくらいの車に見られるって事だろ良くあることや
日産のせいと言うよりセダンが不人気でこの価格帯選ぶ人の多くはミニバン買うってだけ
- 1035 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 06:08:27.28 ID:Yz0GFeEj0.net
- 型落ちだからでしょ
- 1036 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 13:23:58.00 ID:KwaIsJju0.net
- 次スレ
【日産】ティアナ Part46【J31/J32/L33 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544242834/
ちょっとだけ編集しました よろしく
- 1037 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 14:48:02.04 ID:qU3EfYjA0.net
- >>1036
乙
- 1038 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 14:56:01.16 ID:VjuPtLph0.net
- 梅干し
- 1039 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 15:12:22.98 ID:n4/0i/fG0.net
- アルティマサイコー！
- 1040 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1040
255 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★