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【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ10
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 16:26:28.87 ID:PcOlSPmY0.net
- 2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです。
オーナーじゃない人はノートスレに行ってね。
荒らしの人はアンチスレへ。
■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/
前スレ
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ9
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520949022/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 16:26:53.20 ID:PcOlSPmY0.net
- 立てたお(´･ω･`)
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 16:51:45.48 ID:w81U9xz50.net
- 俺も勃てたお
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 17:37:14.11 ID:yIB4bQMn0.net
- >>3が不能になりますように ﾅﾑﾅﾑ…
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 18:00:05.70 ID:oU5Jjvgj0.net
- 前スレの荒んだ流れの続きかw
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 18:01:47.01 ID:oU5Jjvgj0.net
- 前スレの名言を貼っておくよw
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520949022/291
291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/03/20(火) 23:14:32.25 ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや
やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか？
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 18:44:22.37 ID:1bc19AXL0.net
- >>1 乙です
前スレ>>997
インフォ切り替えスイッチが押せなくなるから使わない時は折り畳める丸型が便利
点検の時、セールスマンも絶賛してた
そういやe-powerのバッテリーって特殊？
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 19:10:16.23 ID:OzJNMzop0.net
- >>1乙
納車後、初の鳥フンくらった
今帰ってきてソッコー洗車したw
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 20:59:40.38 ID:E2C/LeZA0.net
- 前スレの納車されたら買うもの
ジャンプスタータいるか？月１回しか乗らないならわかるけど。
必須なのは三角表示板と、自分でパンク修理するなら車載ジャッキ（オクで日産純正買えばおｋ）
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 22:18:10.20 ID:dZ10hb950.net
- LEDの発煙筒？も載せてるといいぞ？
発煙筒って意外とすぐ燃え尽きるからあるといい(経験談)
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 23:05:01.03 ID:Aa4PzHfc0.net
- >>7
丸型丸型ってどの商品のことですか？
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/11(水) 23:14:15.61 ID:1bc19AXL0.net
- >>11
カーメイトだよ
ノートのエアコン吐き出し口にぴったり
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:00:27.44 ID:4kMXMtYa0.net
- >>12
自分も購入参考にしたいので、良かったらピンポイントで商品を教えていただけますか？よろしくお願いします。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:31:16.41 ID:falV7l9v0.net
- エアコン送風口に取り付けるタイプってガタついたりしないですかね？
それこそアイスコーヒーのLサイズとか置いても安心できるくらいの安定感なのかな
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 00:56:09.24 ID:Lw1c544E0.net
- >>13
カーメイト 車用 ドリンクホルダー 丸型専用 DZ407
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 07:54:12.89 ID:HWefrBpp0.net
- >>13
>>15氏の商品ね
ABとかの店で買うよりAmazonのほうが遥かに安い
2個で3000円以下だった
>>14
締め付けて固定するタイプだからガタガタしない
400gのデカい缶コーヒーでも余裕だった
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 08:07:49.14 ID:9tmEXm2I0.net
- 評判良さそうだから俺もカーメイトの注文してみた
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 09:14:12.25 ID:NutaIzwF0.net
- 1個で良いぞ
助手席側は干渉する
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 10:22:00.27 ID:nhv6NE3p0.net
- さーて、今日も峠越えしちゃうぞー
単に空港までe-POWERでお迎えに行くだけなんだけどな。
ワンペダが楽なのですよ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 20:24:10.83 ID:LTwzyIND0.net
- 峠楽しいよねぇ。マニュアル車も乗ってるけどe-powerの方が楽しいくらい。
下りでほとんどブレーキ使わないのが快感w
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/12(木) 22:26:37.78 ID:mPEcKDvd0.net
- スポーツリセッティング加速してる動画を見たい
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 10:58:10.95 ID:9VPPwTFh0.net
- >>15
ルーバーの安っぽい形状がきらいだったが
これ付けるとごまかせるので一石二鳥だな
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 19:49:36.46 ID:kVfxYzFS0.net
- ドリンクホルダーを付けるだけでも十分安っぽいな
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 19:57:28.23 ID:WfdMhj1J0.net
- 車内ゴテゴテするのって貧乏人の自己主張だよね
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 21:52:13.67 ID:dU/SEfyJ0.net
- 元々安い車なんだからドリンクホルダー付けたぐらいで大して印象変わらんだろ
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 22:24:01.79 ID:TyRLABOf0.net
- シフト前にもドアにもドリンクホルダー付いてんのにまだ足りないってどんだけデブの汗っかきなんだよおまいらｗｗｗｗｗ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 22:50:54.03 ID:mqbh21p80.net
- 赤乗ってるけど洗車傷目立つな
ワックス何使えば良いかな？
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 22:52:11.55 ID:DjAIC5jb0.net
- そこが使いにくいから使いやすい場所にドリンクホルダー付けるって話だろうが低脳
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 23:00:35.19 ID:dNcn9k4D0.net
- 前スレでも同じ話題で騒いでた基地外がまた病気が発症したか？
エアコン吹き出し口にドリンクホルダーがそもそもダサいしイラネ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/13(金) 23:09:54.96 ID:kdLywG9f0.net
- いるイランはどーでもいいだろｗ
イランならその話題に食いつかないで違う話題でも考えたら？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 04:47:49.34 ID:Ctx6mnXP0.net
- コンビニでコーヒー買って乗り込む時に、エアコン吹出口に置けると乗るのが楽なんだよな。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 05:36:44.25 ID:rCqA2MQV0.net
- >>28
腹が出てるから届かないだけだろデブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 06:15:50.82 ID:Aqhk2aSi0.net
- とりあえず飲料飲みながらの片手運転は交通法違反だからな
取りやすい場所とにホルダーとか違反する気満々じゃん
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 06:31:18.69 ID:PddGlvkC0.net
- やベー昔MT乗ってる時にペットボトル緑茶とコンビニチキンと鬼切り持って飲み食いしながら走ってたわ
捕まるとこだったんだな
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 07:20:32.99 ID:4HRCKmoy0.net
- 安全運転義務違反てやつだな
減点2点反則金9000円だぞ
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 07:26:40.07 ID:CJSD8QrF0.net
- 【恒例の定期煤払い】
マツダは4月13日、
スポーツタイプ多目的車（SUV）「CX-5」と
セダン／ワゴン「アテンザ」の
ディーゼルエンジン部品に不具合が起きる可能性が見つかったとして、
合計6万3208台のリコールを国土交通省に届け出た。
定期的にDPFの掃除してくれるならクリーンデューゼルは良い選択肢だな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 11:21:48.44 ID:Ga/DV2Zt0.net
- >>34
何本手があるねん
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 11:29:12.03 ID:l4C2k/U80.net
- >>37
ワイの友人は
ジュース飲みながらガラケーで話ながら
MTで普通に運転してたでー
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 12:08:31.70 ID:9cafE7F10.net
- 携帯は肩と頭で挟めば手で持たなくても話せるからな。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 13:34:55.04 ID:FfmC4Ne/0.net
- 来週に納車♪
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 15:22:00.82 ID:zLmjx46Z0.net
- うちももうすぐ納車なんですが、今さらの初心者質問です。
Ｓモードじゃなくてエコモードはどういうシチュエーションで使えばいいんですか？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 15:25:59.65 ID:l4C2k/U80.net
- >>41
ひたすら燃費を良くしたいならとりあえずエコモードにしておけば間違いない
多少燃費が悪くても早く加速したいならSモード
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 16:29:00.57 ID:vMpDJC9Q0.net
- >>41
俺は50km以下で走るような市街地ならエコモードしか使わん。
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 18:29:15.77 ID:vh7vbcAq0.net
- 俺も街中を通勤するんだが、エコモードのみだね。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 18:43:35.75 ID:8TEtwShQ0.net
- 市街地はエコでSは山道とか高速かなぁ
高速はDでも良いけど燃費が露骨に悪くなるよね
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:24:03.52 ID:tEfPa9Tq0.net
- 俺はACCあるから高速でもECOモードもままだけど、
追い越しの時とかアクセル踏むとECOモードの時はかなり踏み込みが必要だな。
ACC使わないならDが楽そう。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 19:32:44.15 ID:HPLAKFUw0.net
- うちのはACCないので高速はD一択だな。
ecoやSだとアクセル抜いたら減速Gかかるわ、ブレーキランプ点灯するわでアクセルワークに気を抜けなくて疲れる。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 20:40:12.52 ID:RqV3L8mY0.net
- 高速はDよりBの方が良いよ。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:05:47.64 ID:w1SgYaNd0.net
- Bで走り続けるのって燃費とかに何かしらの影響ってないの？
取説読んだけど、Dモードで下り坂の時にエンブレ変わりに使うってイメージなんだよね
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:27:34.11 ID:tEfPa9Tq0.net
- 1万キロ走ったけどBは存在すら忘れていたｗ
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:32:09.97 ID:e0QGfueo0.net
- 激しく後悔してる
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/14(土) 23:58:19.35 ID:ek5UH1kN0.net
- ニスモ多いなぁ
やっぱワンランク上からの乗り換えが多いんかね？
俺は30プリからだが
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 01:25:40.81 ID:PCQriKJO0.net
- タントからの乗り換えのやつもいるよ
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 04:31:22.85 ID:GMGlxgY70.net
- >>49
影響はあるかどうか知らんけど、100km前後で巡航してるとメーター表示はキロ24kmくらいかな。
あとはSモードだと少しアクセル重いし、Dモードだと軽すぎて微調整し辛いからBモードが個人的には良い。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 07:01:43.12 ID:scWvkYC80.net
- またアホがDモードとか訳のわからんことを連投しだした
Dはシフトポジション以外にはない
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 07:22:49.13 ID:PUSIED500.net
- >>55
で？
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 10:08:06.71 ID:E/mu3+Nb0.net
- Dモードwww
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 14:38:59.60 ID:w/UrQaZp0.net
- シフトポジションなんて普通のオートマでもあるやんwww
DモードBモードなんて言ってる奴が前スレにもいたシフトを入れ間違ってエクストリームしてるのが想像できるw
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 17:18:21.74 ID:5d0sH5k+0.net
- メーターパネル内の左下の車に矢印ついたレモン色のやつって何の表示ですか？
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/15(日) 19:10:07.62 ID:Pdag8Lqc0.net
- >>59
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/1709/index
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 00:39:12.17 ID:JxrOvEpe0.net
- 納車してから２ヶ月で1900キロ走ったわ
何でも聞いてくれ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 00:45:02.40 ID:usN2vmtC0.net
- 半年点検の時にガソリンのオイル交換してもらったけど全然汚れてねぇじゃねぇか
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 01:13:51.45 ID:g2Gs/mkZ0.net
- >>62
http://cargeek.jp/13676
新車は今でもスラッジが出るから
見た目綺麗でも交換したほうがいいのだよ
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 05:27:07.38 ID:XD/sbz/H0.net
- >>62
ガソリンのオイル交換？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 06:39:14.79 ID:s/u1GnDB0.net
- 半年点検から9000km走ってるけどオイル交換したほうが良いんかね？
あと1ヵ月で1年点検なんだが
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 12:35:50.47 ID:7lW0OE4D0.net
- 最近の車は加工精度が上がってるからそこまで神経質にならなくて大丈夫
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 17:31:01.37 ID:V/Q3sElc0.net
- >>60
ありがとう御座います
。
ハイビームがハロゲンだから、これらの時期は虫避け対策を考えないといけない。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 18:08:32.87 ID:jBZlBqsh0.net
- >>67
虫が嫌ならLEDにすればええねん
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 19:24:41.20 ID:XD/sbz/H0.net
- >>67
走行中に虫が集中的にライトにぶつかってきた経験は無いな。フロントグリルやフロントガラスに不規則にぶつかることはあるけどね。
ぶつかっても潰れ無ければ問題無い。
一般道で60km/hくらいなら潰れることは殆ど無いし、高速でも100km/hくらいまでなら潰れることは少ないな。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 19:43:48.52 ID:5NSz+fET0.net
- ラジエーターにびっしり詰まった虫はトラウマもんやで
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:34:07.65 ID:4+o6N+cK0.net
- いすゞのエコドライブセミナーに行った事が、役に立つ事が多いわ
通勤の行き帰りにノーブレーキで帰れるから楽ちんやね
講師の人が行ってた言葉で印象的だったのが
【アクセルワークはセンチからミリで】って言われた事
確かにe-powerはミリ単位でアクセルワークすれば、ブレーキ使わなくなる。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:53:47.03 ID:5inc1v3y0.net
- 今も契約したら納車まで2ヶ月かかりますか？
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:59:13.66 ID:zZWXKNMC0.net
- 残念ながら
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 20:59:30.20 ID:Pgo5BXYa0.net
- MOP次第じゃね
D行って聞いてこいよ
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 21:03:19.06 ID:jBZlBqsh0.net
- 俺が正月過ぎに契約したとき（2016年のカーナビもらえたｗ）は
早くても2月の下旬になる・・下手したら3月になるかも？言われたけど
結果的には2月15日に納車だったぞ
車作りたくても偽装問題が尾を引いて出荷できないのが痛かったよな
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/16(月) 21:22:12.12 ID:5inc1v3y0.net
- 皆さま、ありがとうございました。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 00:19:22.24 ID:na0R+eNH0.net
- 3月中旬発注、MOPフルで4月15日には新車センターに入ってたみたいだよ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 06:08:20.83 ID:3CR4sbJu0.net
- Xの非メダリスト、非にすもで、3/11に発注、4/8納車だた。@都下
Dの店長曰く、陸送がパンクなんだそうな。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 06:33:14.79 ID:3Aj+03IY0.net
- >>71
センチからミリって意味わからない
ミリ単位ってのも0.1センチ単位だからね
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:23:09.42 ID:ev6sk2h70.net
- 改行はかまうな
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:30:46.62 ID:r8WUAE3t0.net
- 馬鹿って本質以外に噛みつくのが好きだよね
それで得意顔できるんだから幸せだろうな
馬鹿っていいね
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 07:36:08.69 ID:+rFAcL+L0.net
- >>79
単位がわからないなら仕方ない。
お前の知ってるセンチだけで言うなら「1目盛り」単位から「0.1目盛り」単位でということやね。
ってミリが0.1センチって知ってるやん。
相手にしたオレがバカかorz
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 09:23:39.05 ID:78GxCuW70.net
- あーあ
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 14:04:53.84 ID:TSPfOKnt0.net
- やれやれ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:17:30.54 ID:utL7OM8C0.net
- >>82
マウント取りたいだけのキッズだから気にすんな
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 19:27:33.61 ID:cnvFQzO80.net
- iPhone6s plusがつけられる車載ホルダーのお勧め教えてくださいな
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:23:50.94 ID:0CAl0WMQ0.net
- この流れのどこがマウントとる話になってんのやアホやろ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 20:39:45.88 ID:utL7OM8C0.net
- そんなに悔しかったか
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 21:00:25.85 ID:8YK5doX80.net
- >>87
iPhoneをマウントする話かと
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:52:23.72 ID:3Aj+03IY0.net
- 未熟未熟ー
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/17(火) 22:52:41.02 ID:3Aj+03IY0.net
- スレチすまん
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 02:18:17.28 ID:VzJmwpIK0.net
- >>91
またキミか
前スレの名言を貼っておくよw
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1520949022/291
291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/03/20(火) 23:14:32.25 ID:tuIbXeEE0
うおぉぉおおおおおおおお
ありがたやありがたや
やっぱりまだちゃんと毛が生え揃ってないね
もう少し下側から撮れますか？
この部分は洗い残しが多いと彼氏は嫌がったりするからね
ちゃんと洗えてるのかもついでに見ておいてあげる
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 02:24:19.88 ID:eWkVlNL00.net
- >>92
荒らしは出て行ってくれないかな
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 06:30:19.68 ID:3HoIgxl30.net
- そりゃそうだ冤罪になる
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 13:51:52.05 ID:8tuNr2v00.net
- 今後の新型車の特集雑誌に、ノートはスライドになって来年秋に出るとか書いてあったけど、まだしばらくは出ないでほしいな。まあ、ただの予想だろうけど。
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 14:17:37.69 ID:eeP6Hwto0.net
- キューブじゃねえの？
スライドドアなんでしょ？
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 14:24:44.57 ID:b/S8qwD30.net
- キューブe-power期待
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 15:26:58.56 ID:+H0ec4DB0.net
- デイズe-power ・・・、まだ予定無いって担当に言われた。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 15:48:12.67 ID:b/S8qwD30.net
- 軽にe‐powerはメリット無いんじゃ。ガソリン消費削ったほうが売れるんじゃ
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 16:09:20.32 ID:LI0CBCwA0.net
- 「なにしろ、まず出足がもっさりしているんだよ。
さっきの加速も見たでしょ？ 音だけ大きい割に全然進まないの」
コンフォートが最高出力83kw（113ps）/4,800r.p.mで、最大トルク186N・m（19.0kgf・m）／3600r.p.m.なのと比較すると、
ジャパンタクシーが最高出力54kw（74ps）／4,800r.p.m、最大トルク111N・m（11.3kgf・m）／2800〜4400r.p.mで、
車重についてはジャパンタクシーが10〜20kgほど重い
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 16:23:42.95 ID:6SzY0Zc80.net
- スーパーセブンみたいなのに高出力モーターのe-power乗せたらクッソ楽しそう
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 18:21:09.08 ID:3McEIo/h0.net
- なんか改良近いとかなんとか
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 18:52:46.76 ID:FHgZadg40.net
- >>102
kwsk
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:07:04.40 ID:Ej+mzrQW0.net
- 思ったより音が大きいのが気になる
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 19:27:35.41 ID:T1MyDG3E0.net
- ないない何時もの荒らし
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 20:54:42.58 ID:e6bqklsZ0.net
- いやあるだろ
走行中のキーン(ゴー)て音でかすぎて子供怖がってる
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 21:35:23.07 ID:TKOstGtP0.net
- バッテリーのセル欠けって確認できないんかね？
そろそろ2万kmだから79/80くらいになってそう
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 22:30:32.25 ID:dTI1GGxe0.net
- 俺は静かさより、フェラーリみたいな五月蝿いエンジン音がするほうがいい。スピーカーからでもいいからフェラーリみたいな音を出して欲しい。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:44:31.99 ID:VYBjMACy0.net
- 自分で好きなエンジン音（）でもとってきてよ
スピーカーから流せよｗ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:49:47.25 ID:GvFYydDH0.net
- 昔そんなやつあったろ
シガーに刺すだけで良いやつ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/18(水) 23:59:34.22 ID:VYBjMACy0.net
- どっかの国じゃ電気自動車が静かすぎるから
早朝の牛乳配達に電気自動車を使って騒音まき散らさないで済むとかやってたな
- 112 ：86：2018/04/19(木) 02:30:44.07 ID:5Ac59eRo0.net
- しくしくｗ
エアコンの吹き出し口が丸いから大丈夫なんだろうかとか
いろいろ悩ましくて決められないんだけど、良かった奴、
駄目だった奴、教えて欲しいでやんす。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 06:39:28.44 ID:w4IALZW70.net
- ウンパッパって曲知ってる？
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 06:39:48.84 ID:w4IALZW70.net
- スレチすまん
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 08:06:02.63 ID:aX0miyI20.net
- ゆるさん
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 08:17:26.32 ID:BZ8ZLuZT0.net
- 許す
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 08:19:34.75 ID:fm2BSqV/0.net
- じゃあ、お食事の話でもしようかな
.／~＼ ﾌﾞｩｰﾝ
（__:■__） 三
◎ ◎ 三
http://ko-9357.kir.jp/nettokafe/009/index.php?res=5229
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 08:33:22.26 ID:LG2tL0TM0.net
- スポリセＥＣＯモードの回生ブレーキが甘くなったのが原因なのか衝突警告音が前よりも早めに感じる
ブレーキランプも今までより低めのＧで点くようになった
普段使いにはＥＣＯモードしかない完璧な制御。使いやすさは必見
今まで以上に街ドラが楽でたのしい
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 09:01:20.66 ID:zQpXR7cE0.net
- 昨日、高速でACC 試してきた。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 09:02:17.91 ID:zQpXR7cE0.net
- 昨日、高速でACC 試してきたよ。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 09:29:44.14 ID:1p6Ue9fv0.net
- 良かったね。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 12:49:19.10 ID:cRrLRcKF0.net
- 俺はECOは使わずSのみ
いざと言う時にいつでも最高の加速できる状態にあるのがe-powerの魅力
流してたりエコランしてる最中でも他車が意地悪く加速して、
合流や追い越し妨害してきても余裕で抜き去る爽快感
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 13:13:45.41 ID:U5NeSpG80.net
- >>122
事故りますよ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 14:32:49.37 ID:4HHNqLnh0.net
- でもそれ分かるなぁ。MTひとすじだったけどこれ楽しすぎる
燃費良いのに常時パワーバンドだし反応も瞬時だから街中も山道も気持ち良い
これ乗ってからは今までMT操作やクラッチ操作しても基本的にエンジン駆動て退屈なんだなと思った
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 14:53:02.07 ID:zUoF/+4w0.net
- みんカラでMT車から乗り換えた人達をよく見る
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 14:57:22.22 ID:bp126lML0.net
- エアオーナーか？最高の加速はノーマルだけどな
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 16:10:31.31 ID:LgcksE1Q0.net
- >>126
まだ早いもっと泳がせてから
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 17:49:31.35 ID:2qrzvSlf0.net
- 内装ピアノブラック化したけどだいぶ良くなるな
内装+α何かオススメない？
ハンドブレーキブーツは着けた
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 19:06:30.04 ID:JTLkK6730.net
- シャンデリアと障子付けようぜ！和洋折衷ひゃっほー
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 21:12:06.00 ID:XUgAbetx0.net
- >>122
ベタ踏み加速はどのモードでもかわらなくね？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 22:47:25.64 ID:zUoF/+4w0.net
- 追い越しかけたり高速入る時にベタ踏みすると
ECOは全開加速態勢移行までかなり時間かかるな
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 22:50:34.02 ID:JulvcQIB0.net
- エコの場合は燃費悪化の原因になる急な加速はできないように制限されてるからな
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/19(木) 23:38:51.58 ID:XUgAbetx0.net
- >>131
エンジン始動待ちじゃないの
エンジン止まってるところからの全開加速は段付き加速するわ
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 00:09:30.49 ID:SVelTc+N0.net
- 買って２ヶ月での不満点
・時折発生するうるさい音
・DやRの表示が視認しにくい
・ハンドルの戻りが悪い
・座席のスライドレールの先端の処理
あと色々あるけど価格相応の類いのものなので仕方なし
ただこれらの不満点を走行性の良さでかき消してる感じ
前車BMの3シリーズだったけど走りは明らかにノートe-powerの方が上
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 05:53:18.78 ID:QALfzWux0.net
- すでに1年半以上乗ってる先輩もいるのに分かったようなことばかり書いて恥ずかしくないの
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 06:12:17.18 ID:SO+tOTGj0.net
- BMW乗ってたのに、ノートにまでランクを落とさざるを得なかったんだよ？
相当辛い思いをしたに違いない、そうっとしておいてあげなよ。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:20:12.47 ID:h6BqzhG+0.net
- ベタ踏み加速中に切り換えボタン押してもなーんにも変わらないよ
ノーマルだろうがSだろうがECOだろうがなーんにも変わりません
全部加速は一緒です
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:29:39.80 ID://pg6dCN0.net
- >>137
感覚死んでるの？加速中に切り替えると明らかに変わる
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:31:19.13 ID:po+ZItv20.net
- >>137
言い忘れてたオマエのガソリン仕様だったわw
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 07:31:20.46 ID:wjF5tUaN0.net
- メダリスト乗りですけどNISMOに乗る機会がありまして
走行中にアクセル全開でのパワー立ち上がりの早さがメダリストと結構違う。
スポリセ的なのがどこかから出るそうなので期待して待つとします。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 08:00:55.00 ID:4AoY1rdm0.net
- ハイビームが暗いから、自分でバルブ交換したら、照射角度がおかしくてそっと元に戻した。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 08:41:45.09 ID:jRSRgq8F0.net
- ホーン換えたい
半年点検のときにやってくれるかな？
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 08:59:13.10 ID:1ipziz8N0.net
- >>142
それな、プリンスで頼んだらバンパー脱着しなきゃいけないとか言って脱着代だけで1万数千円かかります言われた
めんどくさいからやりたく無いのかスキルも無いポンコツエンジニアなのかね。
自力でも何とか出来るから挑戦してみてはどうだろうか、自分二度目の挑戦で付けたよ。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 09:57:52.37 ID:Bpv/8uPS0.net
- >>135
ここは納車待ち＆オーナーすれだ
1年半乗ってお腹いっぱいの先輩は
来なくていいよ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 11:43:08.77 ID:EYmF9v9T0.net
- >>143
しょっちゅうホーンを鳴らしまくってるDQNって君か？
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 12:14:07.54 ID:LX+o0a/Y0.net
- >>143
堅くて外れん
治具だけでも貸して欲しいわ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 12:26:37.25 ID:ti+uwPxT0.net
- 治具ってなに？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 13:30:58.23 ID:1ipziz8N0.net
- >>146
グリル自体のロックはずしの事かな？
であれば、手の中に納まるミニマイナスドライバーを使ってロック部分を押し上げたんだよ
まあ手がロック部分まで届けばの話なんだけどね
外してる時に何度もめげそうになったけどこのまま放置するわけにもいかないので
修行のつもりで頑張りましたわ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 17:15:58.17 ID:+nqO4gjq0.net
- 1年近く乗ってるけど自分の車のホーンの音聞いたことないなｗ
シングルなのかデュアルなのかもわからん(´･ω･`)
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 17:39:56.25 ID:6hJkXBWI0.net
- 先週納車されてから1週間たちました。ニスモだお。
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 17:44:08.38 ID:cMmHT7W/0.net
- ニスモいいなあ。ニスモにすればよかったかなーって悩んだけど、なんかコンビニのタイヤ止めや段差でスポイラーをやっちゃいそうだから諦めたよ。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 17:49:52.21 ID:8JExj87U0.net
- やっちゃったら交換したらいいさ！
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 18:20:14.77 ID:HH1ekmu20.net
- 先月末に納車されたニスモ乗りだけど。コンビニ等の歯止めぐらいならバックで当たる事ないよ
前進で停めるのはちょっと躊躇するけど
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 18:26:33.20 ID:dN0g67FH0.net
- 俺なんて157走ったからガリガリだぜ
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 18:31:22.38 ID:6hJkXBWI0.net
- ずっと同じ駐車場使ってるんだけど、車変わってから1週間いまだに駐車場の駐車券が上手に取れないorz
ドア開けて駐車券を取る日々。早く窓からとりたいけどセンサーの音が怖い((( ；ﾟДﾟ)))
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 18:57:40.39 ID:3ztCpAnU0.net
- >>147
ジグくらいググれよ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 19:33:34.85 ID:/vhTYeto0.net
- >>153
落としてなければバックであたるほどのことはないな
オレなんて30mmくらいしか下がってないのにフロントガリあるわ
田舎は道が悪い
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 20:12:20.75 ID:AweIwiB60.net
- 151だけど、今の車にはサイドシル付けてて、タイヤがちびたら段差でゴリっていうんだよね。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 20:32:33.06 ID:YpXvtxTQ0.net
- ニスモの赤色ドアミラーってダサくない？
赤以外も出してほしいな
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 20:47:18.65 ID:sQIzZXDM0.net
- >>159
赤ニスモ買えば黒だし
カーボンミラーカバーもあれば尼にカメラ付きミラーも売ってる
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 21:00:16.88 ID:YpXvtxTQ0.net
- >>160
はい、そうですね
すみませんでした
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/20(金) 23:17:16.59 ID:j+IHkjDs0.net
- センターもサイドもドリンクホルダー色々干渉して使いにくいな。
やっぱエアコン送風口のとこの後付けホルダー買った方がいいのかな？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 00:21:02.00 ID:J39n0aTb0.net
- >>159
ダサいね
ドアミラーカバーを取り寄せて交換すればいいと聞いたけど、できるんかな
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 09:06:20.57 ID:WroiaSBf0.net
- NISMOの外観もっとさりげなくスポーティくらいにしてくれよ
欲しいのにあの外観のせいで買えないわ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 09:07:17.18 ID:DOsajKfg0.net
- さりげないやん
赤買え
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 09:16:22.67 ID:WroiaSBf0.net
- >>165
赤買えるひ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 09:17:56.96 ID:WroiaSBf0.net
- >>165
赤買える人ならさりげなく感じるかもしれんが
親父と共用で使うこと考えると赤もあのエアロも派手すぎるんだわ
リアスポとか
https://youtu.be/GfwD4Keb34g
これくらいがちょうどいいんだが
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 09:43:52.14 ID:qJB6PX010.net
- シーギアなりモードプレミアなりでツーリングパッケージ付ければいいだけじゃ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:41:49.47 ID:DO+vc/e+0.net
- 赤いニスモで赤いミラーがほしい人と、交換するというのはどうだろう？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 12:49:55.09 ID:1SeRFFXS0.net
- 自分でスプレーすればええやん
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/21(土) 18:03:02.49 ID:hL6RX0FF0.net
- ヒューズボックスのACC10Aって普段どれくらい使ってるんだ？
15AじゃないとこからUSB電源増設したいんだか
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 01:20:34.69 ID:sFXfNZpm0.net
- サイドミラーって逆側に折れる構造になってるの？
今日バック駐車の時に横手のポールにぶつけて逆側に折れてしまったから、一度収納してみたらいつも通りの状態に戻ったからよかったけど
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 06:38:16.37 ID:ioGEL+/T0.net
- >>172
たいていの車はそうなってるよ。
すり抜けのバイクに引っかけられた程度で壊れてたら色々と困るし。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 10:15:51.46 ID:04A0NiaO0.net
- 逆側に折れないと車検に通らないらしいよ？
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 10:55:31.43 ID:vBqg/qPz0.net
- 昨日納車
家族の要望でネオコン付けたが
これ格納式じゃないじゃんorz
手洗い必須か
あの棒の取り方デラ行って教えてもらおう。。。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 11:42:41.23 ID:/CbdsFf10.net
- >>175
ネオコンって何？ と思って調べたら、下手くそ棒のことね。
ソナーやアラウンドビューモニター付いてるんだからいらないのでは。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 12:19:26.91 ID:qp7R1Y/c0.net
- またモニタに頼って目視確認しないエアプドライバー来てるのか
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 12:31:42.32 ID:ApabZ/pH0.net
- オトバか黄帽でも行けば格納式が売ってるのに・・
どうしても純正がよいなら無理には勧めないけど
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 13:44:36.52 ID:F8B1aqgH0.net
- みんなナビはあたりまえに付けてるのかね。
俺は1DINオーディオの下にドリンクホルダーつけてQi携帯ホルダーでヤフナビ。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 13:56:29.83 ID:04A0NiaO0.net
- 日の丸でも付けとけばごまかせるんじゃね？
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 14:01:21.82 ID:0Y47AmHC0.net
- >>177
いや、左前は運転席で伸び上がっても見えないだろｗ
と思ったんだけど、あの棒って、駐車場でとろとろ走ってるときには有効じゃない気がしてきた。
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 17:16:54.11 ID:OLrdIZfI0.net
- >>179
ナビ自体クソ使え無くていらないんだけど、バックモニター用として。
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:08:09.45 ID:sFXfNZpm0.net
- >>174
ってことは車検時に無理矢理折ってるってことか？
なんか腹が立ってきた
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:10:21.21 ID:d4nfMvaq0.net
- 約20年連れ添った愛車が煙を出した。
修理するか迷ったけど、ニスモのシルバーを契約したよ。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:13:11.06 ID:sFXfNZpm0.net
- へたくそ棒なんて恥ずかしくてつけれないわ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:22:52.30 ID:XFMP+4JS0.net
- 車検なんてまともに見てないよ
ユーザー車検で必ずといっていいほど引っかかる光軸調整なんてディーラー車検じゃ見てないでしょ
最低限のとこみて判子押して終わり
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:29:44.42 ID:PUNgItKN0.net
- >>179
アラウンドビューモニターが映る純正オーディオにしようとしたら、クルコンつけるとつけれないっていわれて仕方なくつけたわ
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 18:41:33.67 ID:Wq4nA9Ab0.net
- 車検でミラーを逆に曲がらないと通らないとかないから騙されんなよww
今時カメラで車内モニターでも通るんやでw
色々問題があったのに保安基準項目を見てない訳がないだろ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:18:50.30 ID:V/89soXg0.net
- >>183
何いってんの？
構造的に折れるか脱落するモノじゃなきゃダメって法のことで
個別の車のミラーを車検で折るとかしないっての
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 19:37:26.10 ID:aQHI+oe90.net
- >>185
お前下手くそやん>>172
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:01:26.47 ID:iwh1tV1M0.net
- >>189
そんな法律存在しない。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:08:21.24 ID:BW9+hcLj0.net
- 保安基準でなんかそんなのあったと思うが
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 21:50:25.97 ID:Wq4nA9Ab0.net
- 折れる落ちるの記載なんてないぞw
衝撃の緩和、緩衝と言った記載のことだろうがなw
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 22:49:30.67 ID:Vrvd8p660.net
- >>193
突起物に関する保安基準は？
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/22(日) 23:43:45.24 ID:Wq4nA9Ab0.net
- 突起は微妙だよな
あきらかに普通の車には付いていない危険と見なされる物は指摘される
危険と判断されれば出っ張っていなくてもアウト
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 03:13:25.99 ID:venDUzvd0.net
- なんだコイツ？新手のキチガイか
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 11:47:54.30 ID:poXE/lzp0.net
- >>193
それ結局倒れなきゃダメなやつやんけ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 13:16:06.08 ID:AsDXXxnA0.net
- 突起はグレーゾーンが多いらしいな
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 18:30:44.11 ID:0yNJhmez0.net
- 誰か俺の股間の突起物をしゃぶってくれませんか？
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/23(月) 19:11:22.86 ID:3VQ1A6bm0.net
- 今度は真正のキチガイか
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 00:40:00.57 ID:a0wlGEjj0.net
- >>197
引っ込むとかよけるとかでも良さそうな気も
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 00:41:10.22 ID:waZL4C2E0.net
- >>201
実用化されないだけの理由があるんだよ
コストとか構造上のデメリットとか
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 02:44:48.81 ID:cUurvTdz0.net
- ガソリン車のエアコンいれるとパワーダウンを感じるのって、e-powerにありますか？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 06:53:28.92 ID:1b/rnBTH0.net
- 電気自動車だからね
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 07:08:43.34 ID:a0wlGEjj0.net
- >>203
パワーダウンは感じないけど、なんかうるさくなる
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 07:49:19.31 ID:AUJo5Si+0.net
- この車って、ウオッシャー液がフロントが少な目でリアが思いのほか出る。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 19:45:21.56 ID:JRPrMCv10.net
- フロントは４分割に対してリアは１本でドピュッと出るからな。気の所為。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 20:31:06.38 ID:YsJHJvwG0.net
- ノートのウォッシャーって
ピューのタイプ？シュバーのタイプ？
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:01:40.19 ID:gL9s5VcH0.net
- リアのワイパー動かそうとして、いつも間違えてウォッシャー出しちゃう俺
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 21:57:56.37 ID:qG2BKLaH0.net
- >>208
ブシュブシュタイプ
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 22:57:11.59 ID:+jg1G6om0.net
- 来週辺り納車だー
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:06:54.28 ID:NQqr55zF0.net
- 最近ウォッシャーでウィンドウ掃除すると黄砂か何かのせいで真っ黄色になるので困る(w
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:17:16.56 ID:ejByC9gR0.net
- ウォッシャー液は南アルプスの天然水に限る
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:23:02.17 ID:Ji4MfdVt0.net
- やっぱウィルキンソンやなって
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:33:59.10 ID:hJic1HQu0.net
- ジンジャエールで？
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/24(火) 23:42:34.39 ID:9sf7ZgJx0.net
- フロントウィンドゥとボンネットの間の黒い部分に砂たまって汚くなる、なんとかならんかのぅ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 00:46:00.77 ID:qBjlArx70.net
- テープで目張り
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 09:33:02.20 ID:pi6ieNcc0.net
- 現在大雨通過中ブラシ持って洗車してくるﾉｼ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 11:05:45.69 ID:RQJLtXHP0.net
- >>216
すぐ汚れて、まるで手入れしてないように見られる
なんであんなに凹んでるんだろう
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 15:41:26.66 ID:4Ws3KVI70.net
- >>213
いまなら霧島の天然水
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 19:22:55.45 ID:G6BvfZYx0.net
- サイドブレーキかけたまま普通に走れちゃうよね。
乗り始めてもう２回外し忘れた。
ガソリン車と違うから簡単に走れるの？
もちろん警告音はワンワン鳴るけど、
そもそもサイドブレーキかかってたら動かないような仕様にできないの？
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 19:37:27.60 ID:zucwRx720.net
- ePowerでワンペダル運転してると、ブレーキをほとんど使わない為か、フロントのブレーキディスクが錆びついた
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 20:19:20.40 ID:wyAhAx5o0.net
- >>221
坂道発進出来なくなっちゃう
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 20:20:52.26 ID:VNOd6did0.net
- >>221
電動パーキングとかトラックみたいにペラシャがあるならセンターブレーキみたいなのはあるけどな。
電動パーキングなんて使い勝手わるいぞ。
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:47:43.04 ID:7T2y90HN0.net
- 納車待ちだがたぶん常にノーマルモード使うと思う
ワンペダに慣れるといざという時の踏み間違え起こしそうなのと他の車で間違えそう
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:57:15.87 ID:AhLO1wri0.net
- >>225
ノートe-power買った意味半減だな
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/25(水) 23:58:34.80 ID:TsFM+xkW0.net
- >>225
普通の車とやってる操作は変わらん
アクセル離して足りない減速分をブレーキで補う
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 00:55:34.58 ID:ppVJs4x00.net
- でも自分も納車待ちの時はワンペダルは使わないだろうなと思ってた
ワンペダルには>>225の言うようなリスクもあるけどそれを優に越える快適さがある
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 01:41:56.13 ID:qWoooZFL0.net
- ワンペダルは運転してて楽しい！
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 03:00:48.49 ID:beGqG63R0.net
- >>225
ディーラーの人に"信号で車を停止させるときはブレーキ踏みなさい"っていわれなかった？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 03:06:03.08 ID:beGqG63R0.net
- >>225
e-ペダルの使い方を間違えてるって意味で。減速はｅ−ペダルで良いけど停止はブレーキペダルを踏んで下さいのはずです。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 03:29:37.89 ID:vw33iyv90.net
- 最初俺のもハンブレが緩い感じした（目いっぱい引いても動くときがある）
んで1カ月点検時にそれ言って少し効きを強めてくれって言ったら
前の半分くらいでぎゅうぎゅうになったんでお前らも緩いと思うなら
遠慮なくでーらーに調整してもらったほうがいいぞ？なんか標準のは相当緩い
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:00:25.11 ID:wr5rmOqt0.net
- ワンペダルの状態で停まると、ブレーキペダル踏んでなくても動き出さない。
でもそこからブレーキペダルいったん踏んで離すと、クリープで動き出す。
この辺の感覚に慣れられるかどうかだな。
まだ乗り始めなので、そこに気をつけてる
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:42:24.04 ID:i4lzckk10.net
- Xを買った人はメダリストにしとけば良かったとかないですか？
xのシートの白い部分が好きになれないんですよね
黒一色の方がまだいいのにとか思っているしまいます
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:45:14.04 ID:g5L9AWjZ0.net
- アラウンドビューって死角あるじゃん
さっき登校中の小学生に軽く接触してしまった
「アブねーだろうが！！！」って怒鳴っておいたから被害届とかは出さないと思うけど、
皆も気を付けといた方がいいよ
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:46:02.37 ID:g5L9AWjZ0.net
- うそやで
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:54:33.91 ID:2+eqITgj0.net
- >>233
>この辺の感覚に慣れられるかどうかだな。
納得は行かないが慣れるよ。
慣れられないようなら運転しない方がいいと思う。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:55:59.86 ID:g5L9AWjZ0.net
- 感覚なんてすぐになれるよ
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 07:56:30.18 ID:g5L9AWjZ0.net
- よほどのウンチじゃない限りね
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:08:49.29 ID:m7D4NT3W0.net
- >>235
痛風した
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:18:40.22 ID:iDemKy+P0.net
- スピーカー交換しようと思うが何がええかな？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:52:01.37 ID:Ek4sPQXk0.net
- >>233
ワンペダルでの減速中、止まりかけの少し前にフットブレーキ踏むと、クリープが発生するのか一瞬加速するような感じ（実際加速はしてなくて、減速力が弱まってる程度なんだと思う）がするんだけど、みんなもそうだよな？
あれは一瞬ヒヤッとする。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 08:59:45.85 ID:H2kl9L2B0.net
- >>242
前それ書いたらそんなもんないと叩かれたので、鈍感な人は感じてないらしい
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 09:13:30.54 ID:Ek4sPQXk0.net
- >>243
プログラムにもよるのかな？
自分は地元ガレージ系の店で買ったので（いちおうプリンスとは名乗ってるw）、そのへん疎そうなんだよね。
以前リプログラミングの相談を軽くしたんだけど、華麗にスルーされた。
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 09:52:02.47 ID:VCpRdLFv0.net
- >>225
ノーマルはＡＴ車に比べても減速感が少なく前に行ってしまう感がある
ので街中は使わないな
>>233
駐車場などで前方ギリギリに付けたい時は一旦ブレーキして
クリープを発生させるほうが良い
ワンペダルで調整しようとすると踏みすぎないよう神経使うから
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 09:57:12.38 ID:lYfUUIwD0.net
- >>234
アラビューLEDヘッドフォグ寒冷地とopつけたので、遮音性の違いが気になる程度で概ね満足。
シートはシートカバーをDIYでつけたね。静電気が嫌なのでメダリスト買ってたとしてもつけたかも。
あ、レンタルでノーマルX乗る機会あったけどハロゲンは暗いね。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 10:06:58.42 ID:NW9riw3x0.net
- >>243
その挙動スポリセにしたらかなりマシになった。
停止するギリギリまでブレーキ踏んでもクリープ発動しなくなってる。
- 248 ：247：2018/04/26(木) 10:08:19.16 ID:NW9riw3x0.net
- ごめん、↑のは>>242宛ね
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 11:37:20.34 ID:qMDIlaw40.net
- >>247
黙っとけよ悔しがるだろうが
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 12:26:54.82 ID:3bMFzDWE0.net
- >>242
俺も乗り始めの頃はそれたまになってたが、慣れるうちになくなった
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 12:44:55.91 ID:YNC7Iivb0.net
- >>247
>>248
そもそも非NISMOやねん…
でもまあ、今後のリプログラミングで改善される可能性はあるってことか、な？
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/26(木) 20:57:15.77 ID:oMwmqlfT0.net
- ワンペダルの回生ブレーキが積載量によらず減速度が一定だったら良いのに
男3人乗っけていつもより+200kgくらいだったから減速弱くて焦った
普通のブレーキだと踏み増せば良いけどワンペダルでブレーキ踏むのは負けた気がするわ
すぐ慣れたけどね！
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:24:14.97 ID:L3lBMCUH0.net
- >>225
よくわからんが
ワンペダルモードってのがあるわけじゃないだろう？
違うんかな？
普通に進みたきゃ踏んで、減速したければ離して 確実に止まりたければブレーキ踏む車だと思ったけど。
エコもノーマルもS全てワンペダルだろ？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 01:38:45.36 ID:L3lBMCUH0.net
- e-pedalだった
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 02:49:13.59 ID:PmML+YdQ0.net
- >>253
ここは納車待ち＆オーナースレですよ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 07:06:25.91 ID:tCKamQP10.net
- >>255
おいらもそうだよ
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 07:27:40.81 ID:5Ys12Uvo0.net
- >>253
ノーマルは違う
- 258 ：247：2018/04/27(金) 08:51:12.64 ID:bdZQ7ygX0.net
- >>252
免許取り立てかな？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 13:21:04.87 ID:j1KML4c60.net
- 走行時のエンジンの騒音はどの程度聞こえます？
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 13:57:31.20 ID:wRpcTkuw0.net
- 低速だとうるさい。
40km以上だとロードノイズにかき消される。
つまりそこそこうるさい。
ただそこを上回る魅力がある。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 14:10:16.69 ID:j1KML4c60.net
- ありがとうございます
ちなみにオーディオの性能はどうですか
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 15:30:06.83 ID:Kf+tEfqm0.net
- イコライザ有能
スピーカーゴミ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 15:38:47.01 ID:qI+GrBZw0.net
- 走ってるときのモスキート音すごくない？
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 15:50:07.18 ID:1kPxeKZq0.net
- 120キロ台で走ってる時のチィーって音しかわからん
低速では近接警告音もあるし
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 17:09:27.28 ID:uiuL947M0.net
- 窓開けて走るとキーンて鳴ってるのよく分かる
締めてれば発進するときのギュインって音くらいしか聞こえない
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 19:42:21.84 ID:k/ElbDX00.net
- みなさん耳が良いんですね
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 20:09:30.09 ID:bwO125Jd0.net
- 乗ってる自分は気づかないけど街で近くを通るとモスキート音がこれでもかってくらいデカ過ぎて正直不快。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/27(金) 23:08:28.28 ID:5fqhbFpw0.net
- >>242
これ、まさに俺も思ってて。
ディーラーに言ったら「そういう報告は聞いてない。新しいシステムなので感覚に慣れて下さい」って言われた。
上手く表現できないんだけど、まさにこれなんだよね。
ワンペダルで減速が足りなくて、最後にフットブレーキ入れるとクリープに切り替わるタイミングに「ススー」って感じで加速するんです〜って伝えたんだけど。
感覚的に、今までの車でエアコン使ってて回転数が一時的に上がるのに似てるんです、とも言ったんだけど…
この書き込みで、少し安心しました。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:02:36.96 ID:c54ut8uK0.net
- 基地外が騒ぎ出した
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:26:50.28 ID:iVKwicaK0.net
- 自分が思ってるほどブレーキペダルを踏み込めてないだけなのにね。
何でもかんでもシステムが悪いことにしたがる。
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:32:23.92 ID:vuI5q51e0.net
- >>268
その状態を自在に再現できるならディーラーの担当を乗せて示してやればいい
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 00:56:26.22 ID:LC6+d1U10.net
- >>270
同じ低速スレスレでもMT車ではブレーキで狙ったとこ止まれなかった経験なんかないべ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 01:51:27.67 ID:oFnaLkhf0.net
- 車種、車両の個体差でもブレーキの踏み代なんて変わるのにか？
自分の感覚が車両に対応出来ていないだけだろ
老人かよ
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 02:03:27.68 ID:LC6+d1U10.net
- 結局>>243が言ったとおりになったな
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 02:07:53.52 ID:LC6+d1U10.net
- そも、本現象に対してブレーキペダルを踏み込めてないって発言がおかしいとは思わないのかね
減速力の増加を期待してブレーキを踏むのに、何も変化しないならともかく回生ブレーキが解除されたら困惑するだろ
それをいきなりブレーキを一定以上踏み込めだなんて、私は車を繊細に操作することができませんと公言しているようなものだ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 02:09:00.40 ID:mRPYOCiQ0.net
- >>268
>最後にフットブレーキ入れるとクリープに切り替わる
クリープが発生するのは車が停止した状態でフットブレーキを踏んでいてフットブレーキを解除したときに起こるのであって、切り替わるという表現は間違いですよ。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 02:15:36.17 ID:LC6+d1U10.net
- >>276
走行動作としてのクリープと、駆動力としてのクリープは区別して考えないと
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 02:34:42.90 ID:kFAGmA0l0.net
- 理屈はどうであれ慣れろ。その一言に尽きる
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 02:38:33.79 ID:mRPYOCiQ0.net
- >>277
そんな小難しいこと言ったって、停止した状態でフットブレーキを踏んでいてそれを解除したときに擬似クリープを発生させるようにプログラミングされてるだけのことで、それ以上でもそれ以下でもないと思うよ。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 03:09:08.01 ID:NTQnBCFC0.net
- ニスモ乗りだが、ecoモードだと減速がブレーキ無しだと間に合わないって時にブレーキ使いながら止まると、スムーズな停止ができず完全に停車する時にどうしてもカクつく
でもSモードではカクってならずにブレーキでスーっと止まれるんだよな
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 03:21:05.35 ID:iVKwicaK0.net
- >>275
>私は車を繊細に操作することができませんと公言しているようなものだ
それは自己紹介なの？
踏んだつもりになってるだけで踏んでない→減速しない→加速した気になる
それだけだよ。ブレーキペダルを繊細に扱えてないだけじゃん。
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 03:21:50.39 ID:hmKq9eQR0.net
- そりゃまぁニスモのSはワンペダルじゃないわけですし
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 03:51:07.63 ID:LC6+d1U10.net
- とりあえず俺の感じている現象をグラフにまとめた。
横軸はブレーキペダルと書いたが、ブレーキ操作に対する時間軸と見てもらってもいい
https://i.imgur.com/n7irjeS.png
違うそうじゃないっていうならともかく、
これそのまんま擁護する奴いたら頭の中どうなってるか見てやりたいわ
>>281
「踏んでない」ならなんでブレーキペダルに反応して回生切れるんですかねぇ
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 04:27:50.50 ID:Bv/1mbJZ0.net
- >>283
現象は理解してるんだが、そのグラフは余計にわかりづらい気がする…
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 04:51:24.14 ID:kFAGmA0l0.net
- 車が動いてるときにアクセルを離して回生ブレで止まる → クリープ無し
動いてる動いてない関係なしにフットブレーキを踏んで離す → クリープあり
これだけだろ？他に何が言いたいの？
なんか話をややこしくしてるけど小学生でもわかる
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 04:52:29.50 ID:mRPYOCiQ0.net
- フットブレーキ踏んだら減速力一旦落ちるってそんなわけないだろ。回生ブレーキよりフットブレーキのほうがはるかに物理的に強力だろ。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 04:54:18.62 ID:mRPYOCiQ0.net
- あとクリープって意味をググれよ。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 05:06:00.26 ID:kFAGmA0l0.net
- 理解できないなら黙ってろカス
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 06:30:14.98 ID:LC6+d1U10.net
- >>286
物理ブレーキの制動力がまだ低い段階で回生ブレーキがカットされるんだよ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:14:42.13 ID:5lrRBpmW0.net
- >>283
言ってることは伝わりにくいかもしれないけど、感覚的には正にこういうこと。
老人だのなんだの言ってるやつがいるけど、確かに俺はMT20年以上乗っててe-powerに変えたんだよ。
今までのMTの場合：フットブレーキ→シフトダウン→エンブレ併用→最後の停止にフットブレーキで微調整→停止
e-power：ワンペダルで減速→止まりきれない時にフットブレーキで調整→停止→かと思いきやシステム上の動作で、オマケに再加速する感覚があってビビル→跳力上げて停止
という事を言いたいんだよ。
ちなみに、MT運転しなかった奥さんに聞いたら「今までそんな事一回も感じたこと無いよ」って言われた。
e-powerのシステム上、フットブレーキで停止すると、跳力によって最後にスッと再加速するような動きがあるのは事実。そのフットブレーキの跳力が弱いために動いてしまうのは運転手のせい。
特にMTしか乗ってなかったオッサンだと、その感覚を顕著に感じてビビル。
つまりは、e-powerシステムに慣れるために、フットブレーキで最後に停止する時は思ったより強めに踏めよ！って事だけなんだけどね。
もしプログラムで変更できるのなら、再加速するみたいな反応を弱くして貰えたら良いんだけど。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:24:20.96 ID:5lrRBpmW0.net
- >>281
あなたの仰る通り、最後の停止時に思ったように踏めてないのは事実です。
だけど、減速出来てないから感覚的に加速してる〜っていうのは違うんだよ。
「あ〜、停止だ」っていう減速の動きから、急に回転数が上がったように「ヒュー」って動くんだよ。
「エアコンガンガン真夏のマニュアル車のローギア渋滞走行中に、エンジンが500回転位微妙に増えて少しパワーアップした」っていうクソ分かり難い表現が感覚的には一番近い。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:25:02.37 ID:H1SafFLb0.net
- 安全運転心がければ止まる寸前にブレーキ掛けないですむだろ
スピードの出し過ぎと状況判断がクソなオーナー多過ぎるわ
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:28:27.73 ID:VfYelHfA0.net
- フットブレーキの遊び調節してもらうんじゃ駄目なん？
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:32:20.57 ID:KEHO+26F0.net
- >>290
オレもこの挙動に違和感を感じてた人間だが、MTからの乗り換え組だわ。
確かにMT乗ってると停止間際のブレーキってペダルに足乗せてる程度の踏力で済むからなぁ。
長年のMT乗りとAT乗りの運転の違いがこの挙動が出る出ないの差なのかもな。
妙に納得したわ。
プログラム変更で対応できそうだけどね。
スポリセではマシになってるみたいだし。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:33:00.65 ID:/Yqjanvj0.net
- サンシェードは純正使ってる？
でなければお勧め教えて頂戴な
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 07:34:39.52 ID:OMzXygeV0.net
- ブレーキをチョコチョコ踏んでるド下手なんでしょ
いちいち踏んだり離したりするから走行中のクリープなんて気になるんじゃないの
そんな下手な運転を想定していないから、仕様として残ってるだけかと
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:00:21.12 ID:YeiEX52R0.net
- わかったわかった月曜日にはハロワいけよ。クリープ加速に気をつけてな。
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:01:00.92 ID:K1SCWHGl0.net
- >>296
違うと思う
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:04:05.65 ID:YeiEX52R0.net
- >>298
働けよ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:06:15.29 ID:u4dnYp610.net
- MTとATだけでも運転の仕方が違うのは当たり前のことなのにMTとは違うって必死になってる奴ってバカすぎる
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:06:19.20 ID:z9DqK9oW0.net
- 回生でスローダウンして、完全停止まで行ってないときに
ブレーキゆるーく踏むと、踏みはじめに回生とブレーキの入れ替わりが
原因なのか、一瞬ニュートラルに入ったようにスーって抜ける瞬間あるのは
前から感じてたけど、それちゃうの
急な下り坂で信号待ちで停まろうとしたとき、前に車いたし焦ったことはある
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:11:19.52 ID:aC40eQ+J0.net
- 騒いでるのって前スレのコイツだろ
基地外すぎる
671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/04/01(日) 00:23:18.96 ID:LYgFOnhH0
今日車庫入れしてたら突然前進して縁石乗り越えて車道に飛び出した
めちゃくちゃ怖かった
原因は踏み間違なのか、シフト操作ミスなのかよくわからない
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:23:10.54 ID:YeiEX52R0.net
- トヨタからいくらもらってんのw
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:31:06.45 ID:5lrRBpmW0.net
- >>300
あなたは物事の本質を理解する力が無いようだ。
ブレーキ感覚が違うために、特にMT乗り換え組が違和感を感じる。
っていう話ね。
e-powerシステムを批判してるわけでもなく、乗り換え組は違和感を感じるために意識的にフットブレーキをコントロールしましょうね！
っていう事だよ。
MT乗りが優れてる！なんて一言も言ってないし、むしろMT乗り換え組は気をつけようぜ！
っていうこと。そこに噛みつくのはコンプレックスのお子様かな？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:33:45.45 ID:oFnaLkhf0.net
- e-powerでブレーキ踏まないと運転出来ない爺は車の利点を活かせないで通常のガソリン車の感覚で運転してるとしか思えない
オレは加速すると文句言ってるのとは逆で、ワンペダから回生が入って前方車両との停止距離が足りないと感じたら薄くブレーキを踏んで速度を合わせて最終はブレーキ無しで停車してるけどな
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:34:46.83 ID:LC6+d1U10.net
- >>302
車庫入れぐらいの速度では経験ないから同じ問題とは思えないんだよなぁ
>>304
アクセル抜きで速度を調節する走法はMTとの親和性が超高いのにな……
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:37:47.20 ID:5lrRBpmW0.net
- >>305
いや、まさにこの止まり方をしたと思ったら、最後にオマケの一押し加速する感覚があるっていう事なのよ。
でも、フットブレーキ入れたら最後にブレーキ無しで止まる？というのが分かんないけど…
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:38:43.24 ID:LC6+d1U10.net
- どうしてもブレーキ踏むことについて一言言わせてもらうと、
たとえ3台前方の挙動を見る運転をしていても、
前3台がそろってクソ運転だとブレーキ踏む必要は生じる。
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:39:43.67 ID:kFAGmA0l0.net
- >>305
停止距離が足りない時点で薄くブレーキ踏んでる時点で
ブレーキ踏まないと運転できないジジイはお前自身で完全にブーメランなんだけどな
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:40:04.13 ID:LC6+d1U10.net
- >>307
ブレーキを早めにかけて一定以上の速度で放す分には回生ブレーキ切れないから
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:45:59.29 ID:oFnaLkhf0.net
- >>307
薄くブレーキを入れる感覚がわからない程度だからじゃねーの
ブレーキ入れても回生で止まれる
アクセルオフからそのまま停止と同じ
オレは車の特性も理解して乗れてるし、急ブレーキで緊急回避でもなければブレーキで止まる事もないし、3台も前の車のことまで意識して乗ってない
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:50:28.11 ID:oFnaLkhf0.net
- >>309
コイツの為についでを言えば、ワンペダで止まることだけ考えてノロノロ運転もしていない
ブレーキを入れるときはそれなりに速度が出ていて前車との車間距離もそれほどない場合だけ
法廷速度内ならブレーキは不要
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:51:42.31 ID:5lrRBpmW0.net
- >>306
俺もそう思っていて、MT乗り換え組が気に入ってるのも良く分かる。
ワンペダルの加減速コントロールは本当に気持ち良く運転出来る。
この、最後のブレーキの一押し加速みたいなのが無ければ本当に100点なんだけどなぁ。
特に急な下り坂の停止時になりやすいのも感じた。
噛みつく連中も居るけど、変な荒らし意外はe-power気に入ってる人多いと思うし、普段はみんなワンペダルで心地良く加減速から停止までやってるでしょ。
ただ、ディーラーにも奥さんにも自分と同じ感覚が全然伝わらなかったのに、ここで同じ感覚の人が居て良かった。ディーラーに「そういう報告は無いし、故障では無いと思います。慣れてもらうしか有りませんね。」と言われたその通りだと思うし。みんなで安全運転しましょう。
ありがとうございました。
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:57:30.38 ID:CzbVSkx10.net
- >>313
まだ加速とかwwwクソすぎww
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 08:59:03.15 ID:5lrRBpmW0.net
- >>314
あなたはその挙動を感じないんでしょう。
それは幸せな事で羨ましい。
これからも安全運転して下さいね。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:04:01.86 ID:3Id7+wdP0.net
- ブレーキを踏んだら加速する車なんてリコールしろよ日産
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:11:25.38 ID:oFnaLkhf0.net
- オレもブレーキ踏んだら加速する車ならリコールすればいいと思うわw
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:14:25.74 ID:e4YRrp480.net
- MTからの乗り換えで、新システムに対応出来ない爺がいると聞いて、飛んできました♪ヽ(´▽｀)/
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:15:25.63 ID:8TC9AZrT0.net
- 新型リーフはブレーキで少し突っ込む感覚はあるよ。それでも加速とは違う。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:21:47.34 ID:yEnLRY4y0.net
- >>303
トヨタがやってるなら規模が小さいのにトヨタと同じ宣伝広告費かけてる日産がやらないわけないわな
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:24:45.78 ID:R5lm9CID0.net
- ブレーキ時のクリープなんて慣れだけの話だろいい加減ウザイぞ老害ども
それよりも踏み間違い防止の誤動作か何かで交差点停止後に全く加速しないバグをリコールして欲しいマジで…
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 09:36:01.93 ID:kFAGmA0l0.net
- プリウスもアクセルとかブレーキが
普通のATと動きが違うからか戸惑う奴がいたやん
慣れだよ慣れ。細かいこと気にしてる俺スゲーとか酔ってるだけ
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:23:44.38 ID:KEHO+26F0.net
- MT vs.ATの代理戦争みたいになってきたなwww
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:40:22.71 ID:iVKwicaK0.net
- おれも10年乗ったサニーのMTからの乗り換えだが、
ブレーキが意図しない感は全くないけどな。
アクセル抜いたときの減速度はたまに違和感があるが。
だからMT糊の感覚がおかしいとかいう話にはして欲しくない。
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 10:53:24.55 ID:eDBA7TpT0.net
- >>268
いやいや、言ってる事おかしいだろ。
何でブレーキ踏んでるのにクリープ現象起きるんだよ。
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:01:04.77 ID:PYxoP4zH0.net
- >>305
そうそう、俺もそうしてる。たまにフットブレーキで停止まで行っちゃうけど。
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:08:08.36 ID:nHNOsIG00.net
- >>268 の言ってることを忖度してみた。
a=アクセルを話したときの加速度<0
b=その後ブレーキを踏んだ時の加速度<0
で
（これが事実かどうかは知らんが）a<b になったので、
減速具合が小さくなったことを加速したと思っている。
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:09:01.75 ID:5lrRBpmW0.net
- >>325
だから違和感があるって話をしてたの。
言ってることはおかしくないんだよ。
まとめ
ワンペダルの減速ではストップまで足りなくて、フットブレーキを極薄く踏んで最後に止まろうとすると回生減速の抜けた後に強めのクリープの様な挙動がするんだよ。
それは故障でも何でもなくて、そういう仕様の動きなんだけど、感覚的に合わないと自分の踏んでるブレーキの力より前進する力の方が強いので追加速してるような感じがするってこと。
それを感じる人がMTから乗り換え組が多い。理由はMTだとエンブレで減速調整して、最後のフットブレーキは極薄くて停止することが多い。それと同じ感覚でe-powerのフットブレーキを最後に入れると、クリープのような動きで前進する力が強く感じる。
従って、MT乗り換え組はフットブレーキを使うときは自分が思うより強めに踏み込んでおけよ！
という事。
この文で理解出来ない人、感覚が分からない人は、嫌み無しでe-powerを楽しめてる人なのでこれからも安全運転しましょう。
あるある！って思ってる人は、フットブレーキを踏むときは自分が思ってるより強めに踏んでね。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 11:16:29.62 ID:5lrRBpmW0.net
- >>327
ありがとう。
でも、ちょっと違うんです。
上の文でも書きましたが、単純に
フットブレーキを使ったときの制動力<回生が外れたクリープの動き
っていうだけなんです。
もちろん、毎回フットブレーキで止まりきる訳ではないし、毎回違和感をが有るわけでもないですし。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:05:45.39 ID:3oTOhyxh0.net
- >>328
間違った事をいくらまとめてもゴミでしかない
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:25:49.68 ID:gfkRUTX/0.net
- >>329
他人を巻き込んで事故る前にブレーキで加速するような危険な車なんか乗り換えた方がいいぞ
対応力が欠如しているなら自分に合った車に乗るべきだな
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:33:25.83 ID:gKdJDD9x0.net
- >>328
＞従って、MT乗り換え組はフットブレーキを使うときは自分が思うより強めに踏み込んでおけよ！
逆だよ。
強く踏み込むとクリープ状態発動するからある程度低速になったらブレーキ抜いて軽く踏む程度で調整すれば停車までいける。
感覚で言うと停車中にブレーキ踏んでエンジンかかるレベルに踏むとダメ。
で車速が0でブレーキ踏んでる状態だとクリープ発動するから直前に離すか停車した瞬間に踏み込むかのどちらか
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:47:47.34 ID:H1SafFLb0.net
- 3行以上で語るなボケ
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:50:03.89 ID:iVKwicaK0.net
- >>328
だからな？
なんで「〜のような挙動をする」と
システムのせいにしようとするの？
>だから違和感があるって話をしてたの。
違和感がある＝ブレーキ踏んだつもりになってるけど踏めてない、
それだけの話だろう？年寄りは足を上げたつもりになってるけど
全然足が上がってないからほぼ平らなところで転ぶんだよ。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:55:04.56 ID:KEHO+26F0.net
- お前は誰と戦ってるん？
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 12:55:45.35 ID:YHz1dpMM0.net
- >>333
完全に同意
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 13:02:52.63 ID:oFnaLkhf0.net
- >>328まだやってんのか？
色々と理解が出来てないのはオマエだよ
薄くブレーキを踏むとオレが言ったんだが？勝手に強いクリープが出ることに一緒にして語るなよ
オレは今でもMT車とe-powerの2台所有でも何の問題もないし乗り方も全く違うから比較も出来ない
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 13:12:56.93 ID:0kffK8350.net
- >328は轢き殺すまえに運転ヤメロ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 13:18:17.32 ID:OMzXygeV0.net
- さっき納車されたんですが、メーター左下隅に緑色の車アイコンに両矢印ついたマークって何のマークですか？
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 13:30:30.59 ID:5lrRBpmW0.net
- >>332
知りたかったのはこれかもしれない。
ありがとう。
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 13:30:38.20 ID:F/i3A8wS0.net
- >>339
走っていいぞっていうお知らせだ
ノート営業中みたいなもん
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 14:00:01.48 ID:OMzXygeV0.net
- >>341
それってむしろ点かない時あるの？
とりあえずデフォルトで点いているランプということですね
ありがとうございます
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 14:55:21.64 ID:C9XYR6sj0.net
- この車ってバッテリーのマイナス外すとまずい？
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 16:55:36.97 ID:vuI5q51e0.net
- >>342
ACCだけオンにしたら付かない
試してみ
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 18:03:31.26 ID:LQk7568B0.net
- >>342
ブレーキ踏まずにパワーボタン押してみろ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:13:38.49 ID:4BkQP3xV0.net
- なんかスレがすすんでると思ったら何か面白いネタでも日産が出してきたのかときてみたら
運転下手な基地外が暴れてるだけだったｗバカは運転しないほうがいいよ。適応できないんだから
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 20:42:28.51 ID:vr8Fj0mh0.net
- >>346
やっと静かになったんだから蒸し返すんじゃねーよ
わざとか？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 21:43:27.75 ID:ciYGcCLz0.net
- 静かになったら意味ないだろ
停止前にブレーキ抜きするのは従来のAＴ車では丁寧な運転の基本。特に意識せずとも丁寧な運転ができる人。そのくせが抜けるまではあの回生抜けが出るよ。
逆に下手くそはそのままブレーキ抜きせずにガッツリブレーキ踏んだまま止まる、同乗者に顰蹙買う下手クソな運転手。
いや、同乗者も乗せたことのない童貞かもしれん。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:26:25.99 ID:iVKwicaK0.net
- >>348
いい加減、自分の運転が下手なのを認めなよ。
みっともないよ。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:36:40.64 ID:vr8Fj0mh0.net
- >>349
ワンペダルで止まる寸前に"薄いブレーキ"かけること自体が下手だというならそうだろうな。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:53:09.51 ID:LC6+d1U10.net
- 踏むなら減速力の谷があるんだから谷を跳び越してしっかり踏めとか意味わからん人もいるしな
谷があることが問題なのに
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:57:17.75 ID:CoveyKv70.net
- >>349
現象を再現できず体験もした事もないくせに、下手で一括りにするなよ
そんなに下手の一言で丸め込んでおきたい理由でもあるの？
日産の中の人？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:57:57.96 ID:8RBILYLe0.net
- >>351
発生頻度の低い（？）問題みたいだけど同様に感じる人も何人かいるみたいだから、問題としては存在してるってことだよね
ディーラーに伝えて上にあげてもらおう
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 22:59:51.06 ID:iVKwicaK0.net
- >>353
擁護発言はなぜか単発なんだよね。不思議。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 23:04:14.20 ID:8RBILYLe0.net
- >>354
叩いてるやつは必至だからね
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/28(土) 23:22:30.52 ID:VfYelHfA0.net
- 他の車ならスムーズに止まろうとすると薄いブレーキは大事
でもこの車には必要ないからね
そのうち薄くブレーキ踏むクセもなくなるしクリープも気にならなくなる
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:14:14.94 ID:BexgvIvZ0.net
- >>355
お金もらってるからノートを叩くのは必至なんだろうね
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:21:45.43 ID:fkcg2vw90.net
- そんな事が起こるのかと回生ブレーキで止まる寸前ぐらいに意識的に薄いブレーキ(足をペダルにそっと乗せる感じ)
かけつずけたら再現できた。
カックンブレーキ防ぐために止まる寸前フットブレーキをすっと戻す感じ。
でもこんな運転普通しない。
もっとブレーキ踏み込んで速度調整して最後はブレーキから足を離して回生ブレーキで停止まで持っていくか、止まれないと思ったらそのままフットブレーキ踏み続けて停止する。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 00:48:47.27 ID:fb5wzS0k0.net
- >>358
あなたの書き方だと「カックンブレーキ防ぐために止まる寸前フットブレーキをすっと戻す感じ。」の運転を普通はしないって言ってるように聞こえるんだけど合ってる？
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 01:46:17.55 ID:Oso+/ZnX0.net
- 止まれないと思ってブレーキ強めにかけた時でも、最後はやっぱブレーキ抜いて少しでもカックンしないようにしようと思うけどそういうときに発生するから困るのよねw
- 361 ：358：2018/04/29(日) 04:43:17.66 ID:gpBwZC3b0.net
- >>359
そうじゃなくて上のスレでブレーキ踏んだら加速するといってる状態が加速するんじゃなくてブレーキ踏んでて最後に解除した時の感じに似ているという意味です。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 09:08:25.47 ID:Q2idYQ0Z0.net
- ブレーキ、クリープあたりをNGにしたらすげーすっきりしたｗ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 11:20:43.55 ID:/4psHAwp0.net
- アホな話しすぎるw止まる寸前に戻すくらいならそのままブレーキで停まれよw
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 11:40:36.83 ID:eMRAnV770.net
- もう何の話してるのかわかんねぇな…2行以内で頼むわ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 11:49:50.14 ID:U6ADB9yV0.net
- >>364
元AT乗りは
下手くそ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 12:11:44.85 ID:TzOmKqEz0.net
- じっちゃが言ってたMT乗りにマトモなのはいないって本当なんだな
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 12:19:15.36 ID:BexgvIvZ0.net
- >>366
じっちゃの時代にはMTしかなかったろｗ
>>365
ノートもATだろう？
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 12:31:14.32 ID:U6ADB9yV0.net
- >>367
現行ノートはニスモSしかMT無いな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 13:36:07.89 ID:VanaqSXw0.net
- GTRのe-power出ないかな。モーター前輪、エンジン後輪で。
- 370 ：358：2018/04/29(日) 15:42:50.85 ID:0nNPlQgu0.net
- ブレーキ、クリープはおしまい。普通に乗ってればおかしな挙動などない。
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 16:04:31.74 ID:SuB+QvM10.net
- そりゃ自分の“普通”であって、他人の普通でないからもめてるのがわからないのかな
知的障害かな
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 16:43:48.26 ID:O/3yrq7E0.net
- >>370
なに仕切ってるの？馬鹿なの？死ぬの？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:02:47.30 ID:x20243130.net
- こないだ乗ったけどバックの時の音結構高いね音量調節とか出来るのかね？
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:28:54.29 ID:HE8/CbGs0.net
- >>371,372
工作員乙。
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 17:44:17.72 ID:Jpp4Sf5f0.net
- 工作員www小学生かよwww
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 18:07:45.07 ID:n4THmrxv0.net
- バックの音ってそんなにうるさいものなの？
試乗したときぜんぜん気にならなかったけど
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 18:30:42.34 ID:j2tsKbsG0.net
- >>376
車内だと窓開けてなければそんなに聞こえないよね
外にいると結構聞こえるかな、自分はそんなに気ならないけどね
それでも夜中とか早朝だったらオフにした方がいいかもね
ご近所付き合い的に
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 18:46:10.50 ID:VlDSF9YU0.net
- バックの音は調整も消す事も出来ないって言われた
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 19:11:18.81 ID:eMRAnV770.net
- キーン音は消せる
leafspyで消しっぱにしてるわ
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 19:17:43.37 ID:Cy7UzDgu0.net
- >>376
ちなみにスカイラインハイブリッドもバックする時、同じ音が出る。
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 21:24:43.09 ID:hF1NZVYA0.net
- バック音は爆音かもしれんがアレのおかげで
ガキとかが危ないって気が付いてどいたりするから
あのままでいいんだよ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:44:57.92 ID:VirIy31A0.net
- >>381
つまんない親父ギャグはいいから(´･ω･`)
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:45:32.69 ID:wItZtvL20.net
- >>354
このオッサン自分が運転下手なの気付いてないわ。
サニーのMT10年乗り位で調子乗るなよ。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:46:37.29 ID:wItZtvL20.net
- >>352
激しく同意です。
昨日から読んでて、下手なやつほど再現できない現象だと感じた。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:47:29.46 ID:BexgvIvZ0.net
- >>383
完全に論破されたら人格攻撃ですか。
みっともないですよ。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:52:58.25 ID:wItZtvL20.net
- >>360
まさにこれ。
人の感覚にいちゃもんつけて、自分が理解できることだけ「普通」だの、下手くそだのとグチグチ言うんじゃない。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 22:53:49.96 ID:wItZtvL20.net
- >>385
昨日から読み返してこいや。
人格攻撃してるのは、この方ですよ。下手だのなんだのと。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/29(日) 23:40:04.69 ID:BexgvIvZ0.net
- へたくそって言われたのがそんなに悔しかったのか。
ごめんよｗ
- 389 ：358：2018/04/30(月) 00:17:08.55 ID:xA6ITeIx0.net
- 荒しにかまうな。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 00:21:25.98 ID:QAfyPPaG0.net
- たかが車への対応力のない奴らって仕事への対応力も低いんだろうなぁ
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 00:34:58.87 ID:ZshT8+ET0.net
- 自称対応力があるお前はどんな機械がどんな仕様であっても文句なく使うの？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 01:11:55.00 ID:VGoX/jpq0.net
- 何のために試乗するんだよ？納得できんならとことん乗るべきだろ？
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 02:00:45.57 ID:98IPTZqM0.net
- >>391
サルにe-powerが無理なだけで、仕様がー と発狂してるのはキミと同じ基地害だけw
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 02:20:19.54 ID:ZshT8+ET0.net
- 信者を装った工作員は人格攻撃しかできないんだな
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 03:02:28.15 ID:SOsOSmkN0.net
- 揉め事は〜ってヤツだな 別スレ立てて一生やってろ
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 03:05:54.19 ID:mjeynTlT0.net
- 株主優待のカタログギフトが来たぜー！
5千円分って結構豪華よな
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 07:36:55.95 ID:ies5B3WV0.net
- >>396
何株で？
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 07:43:25.93 ID:DdWBneDr0.net
- e-powerってどれくらいの値引き付きましたか？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 08:16:36.54 ID:30wTRzyq0.net
- >>398
去年3月ニスモで25万引き
売れ筋だから渋いかもしれんが粘れば40万くらい？
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 08:18:24.81 ID:30wTRzyq0.net
- ちなみにオプションモリモリカラー赤で350万からの値引き
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 08:54:58.78 ID:ies5B3WV0.net
- >>398
20万くらい
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 09:00:32.08 ID:+hErieg40.net
- >>400
どんなオプションか教えて頂いても良いですか？350万て、結構色々付いてるなぁと。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 09:12:23.87 ID:vIWNpIDZ0.net
- >>402
手元に明細無いけど
セットパッケージ
ナビレコオーディオ
ニスモベーシックからサイドバイザー除いたもの
レカロ以外のニスモオプション
ラゲッジボード
コーティング(5年の一番安いの)
くらい
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 09:13:10.10 ID:vIWNpIDZ0.net
- デュアルマットは有り無しでかなり変わるからあったほうが良い
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 12:10:30.32 ID:F4y9onpn0.net
- 買うときに合見積取ろうにも競合車がないから値引き交渉に繋げられない
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 12:17:42.00 ID:H8KVALIr0.net
- 俺
Xモデル
2016年カーナビ＋ドラレコ（正月の初夢なんとかでついてた）
アラビュー、オートクルーズなんたらかんたら
こーちんぐ
マット、ドアバイザー
JAF（正直ムダだったな）
これだけつけて12万2300円引いてくれた
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 12:35:25.76 ID:ies5B3WV0.net
- >>405
別の販売店でとったらええやん
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 13:11:07.21 ID:mjeynTlT0.net
- >>397
何株でも変わらないから100株でいいよ
配当もなかなか良いのでまだ持ってる
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 13:13:44.87 ID:ies5B3WV0.net
- >>408
そうなのか
100株で5000円ってすごいね
10万ちょっとだよね
ありがとう
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 14:28:05.81 ID:+hErieg40.net
- >>409
権利確定日以降に新車購入するか、もしくは新車購入者を紹介しないと使えないはずなのでご注意。
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 14:52:16.58 ID:m193kPfe0.net
- ニスモ、ブリリアントホワイト
MOPフルで値引き15万
DOPナビMM517、コーテイング、ニスモマット、ニスモナンバーフレームx2、スタットレスタイヤ、ホイールで25万
納車までは1ヶ月
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:19:45.48 ID:AoUbBWiR0.net
- 交渉うまいんやね？
それって総額35万の値引きってことよね？
裏山
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 15:20:58.50 ID:AoUbBWiR0.net
- 40万か
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:45:50.51 ID:zC58JCpr0.net
- 確かにうっすらとキーン音は聞こえるね
アラレちゃんが併走してると思って我慢するわ
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 17:55:58.20 ID:wKrV/1+n0.net
- 値引きは総額やオプションで大きく変わるんやろね
うちはトータル２５
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 21:27:49.57 ID:UEUOoVNA0.net
- そらDにとって粗利高いオプをたっぷりつけてくれれば
そんだけ値引きだってする余地ができるわけで
素に近い状態で値引きしてくれっていうほうが無茶な話
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 22:53:08.57 ID:G8KiyQ+q0.net
- 日産は昔から車両1割、オプション2割くらいは特に交渉しなくても割と行ける
出たばっかりとかは難しいかもだがタイミングさえ合えばもっと行く
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/04/30(月) 23:26:05.71 ID:UEUOoVNA0.net
- ワイの感覚だと大発みたいな明らかに売れてない会社はガンガン値引く
こっちが価格交渉しなくても買ってほしいからかガンガンくる
逆に同じ軽が主力の鈴木はおっとり営業ばっかりなせいか値引きも渋い
あれでよー客がくるなーって疑問だが販売店がすげーあるから困ってないようだ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 11:52:59.31 ID:AiRjW6yr0.net
- それはワイ君の感想でしょ
俺はそうは思わない
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 11:59:15.69 ID:bqfKJRWp0.net
- 対応してくれる営業次第なとこもあるしね
対応してくれた人が役職持ちだとほっといてもゴリゴリ値引きしてくれたりあるよ
乗り出し価格が車両価格未満とか珍しくない
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 12:52:03.36 ID:z/NugkEo0.net
- そんなレアなケースは参考にならんのう。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 13:16:11.79 ID:of23Hizu0.net
- 貧乏人の巣窟だね
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 13:21:56.64 ID:z/NugkEo0.net
- すくつかあ
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 13:26:18.70 ID:vkhWbDHV0.net
- 値引きなんて見えないところで調整されるんだから、そんなこと気にするより担当者と良好な関係作るようにしたほうがいいわ
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 13:52:26.59 ID:pdt3JI9a0.net
- 巣窟(そうくつ)だボケ
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 13:59:11.67 ID:z/NugkEo0.net
- いや、この先 すくつ に置き換わるかもしれん
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:47:02.72 ID:cXZFR1Is0.net
- こんな所で〜より値引きがと言ったところで真贋もわからないし、ネット掲示板で40万値引きがあったと書いてたなんて言ったら嘲笑されて終わり。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 19:56:32.30 ID:MX9smSWb0.net
- メダリストでオプションはインテリジェントルームミラーとナビ
値引きは合計25万だった
最初の見積りが18万引きで交渉して25万
そのまま決めた
おれはカモネギだろうな
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 20:08:18.53 ID:wDa4ML/p0.net
- 最近はネットやSNSに書いてたと言われるから何も言わなくても値引きの提示はされると担当営業は言ってた。
値引きが大きく見える人のはオプションからの積み上げの値引きなだけで大差はないよ。
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 21:11:40.62 ID:AJ6MdMyW0.net
- >>422
ベースが150万円のノートだし
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 21:42:07.75 ID:B6nCG29m0.net
- >>430
むあ、ここはノートのオーナースレだからな…貧乏人と自ら蔑むなよ。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 21:48:31.53 ID:B6nCG29m0.net
- >>428
いや、まあ 納得して決めたんならいいと思うよ。トコトン値下げ交渉して粘ってねばって…やるのもいいけど
程々でスッキリ決めるのも悪くないよ。
他人の大きな値下げ価格聞くと損した気分になりがちだけど、ほとんどの人はそれぐらいのもんなんじゃないかな？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 21:55:26.43 ID:liiLQTnl0.net
- 結局交渉すればいくらでもそれなりに値引きは応じてくれるかもしれんが
その時間とか労力とか考えたら割に合わないｗ
あとあまり値引き交渉しまくるのもDの営業さんがどう感じるかなー？っていつも思うわ
すっきり交渉してすっきり契約したらそのあとも気持ちよく付き合えるんちゃうかな？
まあたいていは営業なんてどんどん異動で変わっちゃうけどね
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 23:24:45.33 ID:CvltQ3yy0.net
- 俺に言ってくれればいい営業紹介してやるのに(´･ω･`)
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 23:31:39.16 ID:liiLQTnl0.net
- いい営業＝バックマージンか・・すげーな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/01(火) 23:58:02.92 ID:nBJ8Fgwq0.net
- クルーズコントロールをつけるか つけないか迷いに迷ったが…
アクセルを踏まないと落ち着かない自分に気づいたから候補からはずしたンゴ。
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 00:17:22.52 ID:9WfpMQm90.net
- クルコンはあれば便利って程度だね
高速で実際に使ってみたけど前に車いないとエラーになるしｗ
やっぱハンドル含めてやってくれるプロパイじゃないと実用性低いかな
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 00:40:40.29 ID:zyt1xg/10.net
- ブレーキの事も値引きの話しにしても人間的な程度の低さが隠しきれないな
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 00:50:59.89 ID:9WfpMQm90.net
- こんな安車に内装ガーとかハンドリングガーとか
安車は安車として楽しむのが吉
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 01:35:06.59 ID:8g7l7+To0.net
- ３月購入分の納車が落ち着いて、そろそろ納期一か月くらいでいけそうかな？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 01:46:06.21 ID:uQaS3Kk70.net
- 6月の中頃っていわれたぞーん
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 01:53:02.01 ID:/aOiK5Kz0.net
- >>436
JNCAP満点の車は、ICC付きだよ。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 07:05:06.20 ID:O7fM8Xxt0.net
- みたいだね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 15:53:20.20 ID:dBtMSnb20.net
- ミラーのアラウンドビューモニター右上に表示されてる電池マークみたいなアイコンってどんな意味のアイコンでしようか？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 16:02:47.20 ID:1mOMaosP0.net
- >>444
マニュアルにも書いてあるけど
電話で会話できる担当営業すらいないの？
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 16:57:02.23 ID:dBtMSnb20.net
- >>445
おめーそんなくだらねーことでいちいち電話してんのか？
流石に俺はそんなくだらないことはここくらいでしか聞けないわ
悪かった
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 17:11:15.18 ID:dBtMSnb20.net
- ちなみにアイコンの意味は「カメラによる後方表示をしているとき」に常時表示しているようでした
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 17:36:07.76 ID:Sip53oyc0.net
- くだらんこと聞くためにディーラーがあるんだがな
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 17:45:02.13 ID:VNYOb/dI0.net
- >>446
俺も聞かんよ
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 17:51:00.32 ID:DfnjnkI00.net
- まあ、自分でググルわな
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 18:01:08.90 ID:jNcJXT500.net
- テンプレにオンライン取説入れてもいいんじゃね
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 18:41:43.61 ID:mgq+iAIf0.net
- 取説も読めないやつがテンプレなんか見るかよ
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 18:44:20.80 ID:dBtMSnb20.net
- 別に取説読めるが、いちいち見るより楽だろ
俺はそんな「知ってるがおめー自分で調べろ」なんて排他的思考はしてないからきっちり調べた結果は共有するがな
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 18:57:04.33 ID:HL0VB2J/0.net
- >>453
いやいやおまえは取説も読めない糖質だよ
自覚ないの？病院に行きなよw
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 19:28:06.95 ID:0eDtTgjl0.net
- >>447
回りくどい書き方から頭の悪さを感じる。
「スマートモニターを使用している事を現す表示」でいいだろ。
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 19:33:43.98 ID:1mOMaosP0.net
- 頭の悪さじゃなくて糖質の代表的な特徴(マジで)
すべて自分思い通りの凝り固まった論調でなければならないっていう強迫観念
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 19:49:26.09 ID:mnWLxNMO0.net
- どっちも余裕がねーな。
もっと普通にやり取り出来んもんかね？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 20:48:50.15 ID:KhEhsvn70.net
- 売れてる車のスレはこうなるね
自己主張の強いヤツほど書き込みまくるからね
器の小さい者同士の争いは無駄に長引くしね
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 21:08:18.67 ID:dBtMSnb20.net
- いや別に余裕だが
顔真っ赤にして否定しかせず何の情報も提供してないのが2名ほどいるが
オーナースレとかいっても結局何の情報共有もできないならそれこそそういうやつは何しにきてんだっつー話しだが
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 21:55:13.26 ID:mXHD2Au+0.net
- ID真っ赤にしてて余裕かよｗ
基地外は基地外だって自覚がないから基地外なんだろうなあ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 21:58:15.19 ID:ohwz0B4A0.net
- 情報共有とか言うほどの内容かよ
くだらない
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 21:59:59.87 ID:JHsg4n4G0.net
- 色んな板あるけど車板が一番キチガイ多いよね
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:06:56.91 ID:b3l/vzwI0.net
- ほい、情報共有な。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/GAS/1709/index.html#!page?e12jc1-1258fc5b-2556-4754-ad93-b91d519c032a
簡単に出てきたわ。
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:09:24.36 ID:mXHD2Au+0.net
- 金持ち喧嘩せずってな
金無い奴は余裕がないばかりか心まで荒れるんだろう
やっとの思いで買うような奴はID真っ赤にするわなｗ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 22:20:09.86 ID:+RLdlNr10.net
- >>464
お前も必死だなｗ
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/02(水) 23:26:19.30 ID:wY5P1aOR0.net
- そもそも車なんて賢い若いのは買わないし運転もしない
あえて運転するようなのはバカだけ
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 00:21:40.21 ID:+kp2cppl0.net
- >>466
お互い馬鹿ってことだな
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 07:25:28.64 ID:lPW+uJMG0.net
- >>463
なるほどね。あのマークは気にはなっていたけどここで聞いたら負けかなと思った。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 07:44:30.71 ID:fx+xVjdg0.net
- あのマークってたんにカメラモード（純粋なミラーちゃう）やでーの意味だろ？
ワイの奥さんはミラーの電池切れてるから見えなくなるんちゃう？って驚いてたで
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 09:42:22.65 ID:Q3PaqHxd0.net
- 高速を200kmくらい走ってきた。
110kmくらいの巡航が多かったけど、そこからの追い越しなんかでもパワーは余裕だった。
でも、高速区間の燃費は18km/Lくらいだった。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 10:47:08.43 ID:8T2v2rFT0.net
- あのミラーのマークと車が動けますよマークいらん
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:04:18.08 ID:Q3PaqHxd0.net
- アイコンの使い方はアップル ヒューマンインターフェイスガイドラインを読み直すべきだな。
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:07:37.76 ID:Q89NYQlB0.net
- >>470
エンジン音はかなりうるさい？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:22:51.14 ID:Q3PaqHxd0.net
- >>473
エンジン音は気にならないけど、ロードノイズが気になります。
特に路面の荒れている所では、かなりうるさいし、道路の継目や凹凸でタイヤはバタバタしますね。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:46:20.68 ID:dTw4NOo30.net
- ロードノイズはまあ、このクラスじゃ仕方ないかも。
私的には多少はノイズが無いと不安。
なんとなく音で得られる情報もある気もするんだ。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 11:54:42.53 ID:9cVxN5Eo0.net
- カー評論家もバカの一つ覚えみたいにロードノイズ（）とか言うけど
そんなに気になるか？そんなに気になるなら2tくらいの重りでもつけて走ればええ
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:01:58.56 ID:8T2v2rFT0.net
- ロードノイズより低速時にたまに高回転で充電しだすと気になる。
歩行者もみんな振り向くレベル。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:05:03.64 ID:Q3PaqHxd0.net
- >>476
高速の荒れた路面では、車内で会話がしにくいくらいのノイズだよ。
こればかりは静かな方が良いけど、コストの問題もあるしね。
価格とのバランスかな、静かなタイヤでも履くよ。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:06:15.07 ID:9cVxN5Eo0.net
- 車の起動ボタン押した直後のガーガーも気になるな
あれってエンジンかかってないのになんでガーガー言うんだろう？
エンジンかかっても音しないときとグオングオイン言う時となんで2種類あるんだぜ？
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:28:30.78 ID:XC+WnRCm0.net
- >>433
交渉って言うか、これもう少し安くならない？の一言で
数万やすくなる可能性が高いんだから何も言わずに買うのはアホらしいわ
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:28:59.12 ID:yDLiMXma0.net
- またロードノイズと燃費が悪い自慢大会が始まる流れか。うんざりするな。
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:46:19.53 ID:fAPdW5um0.net
- オイル交換終わった。
暖かくなったので0Wは止めて5W-30NSスペシャル日産青缶入れた。
心なしかエンジン音が静かになったようなメカニカルノイズが減少
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:47:40.38 ID:jbxMpsU30.net
- うんざりするのはe-POWERは完璧異論は認めないっていう信者の自治
e燃費はアクアやフィットが綺麗な正規分布なのに右に裾が広がってるし
セレナの価格コムレビューも単発新規はもちろん何年もレビューや口コミ書いてなかった人ばかり
どっかで大号令がかかってるのかな
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:55:18.27 ID:8T2v2rFT0.net
- 実際燃費いいもん
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:55:42.72 ID:9cVxN5Eo0.net
- >>480
これもう少し安くならないの？って言って下げなきゃまた堂々巡りなんだから
それが交渉だと思うがｗ
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:56:39.48 ID:qThfrxGu0.net
- これまでにない機構の車に対応出来ない連中の何でもシステムが悪いと言い張るのもイラネ
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:58:13.41 ID:9cVxN5Eo0.net
- >>486
本来はもっと時間かけて試乗なりしてこの車が合う合わないを
もっと真剣に考えてから買うべきだよなぁ・・
せっかくマッチする人間にはすげー気に入る車なのに一部のバカのせいで
ネガキャンされるのは正直つらいｗ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:58:36.60 ID:B1wDwDYN0.net
- >>480
ここでよく見かける頭の弱い偽関西弁よりも関西人らしさでてるなｗ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 12:59:05.39 ID:SDgLK4780.net
- >>477
オマエも糖質か？自意識過剰すぎる。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:01:25.81 ID:8T2v2rFT0.net
- >>489
無音で走ってた車がいきなり爆音になるんだぞ。
そりゃ振り向くだろう。
俺が歩行者でもそうする。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:02:15.39 ID:9cVxN5Eo0.net
- >>490
なーに音が出るほうがかえって歩行者には安全やな
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:06:15.12 ID:qThfrxGu0.net
- 本当にその通りだね
オレは試乗した時に久しぶりに運転するのが楽しいと感じたよ
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:07:18.91 ID:qThfrxGu0.net
- e-powerは常にエンジンは回ってるから無音ではないね
大袈裟に言ってるだけたろうけど
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:08:22.55 ID:z20KjoEJ0.net
- 常に回ってるとかエアプ乙
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:13:55.99 ID:DDPWNgoc0.net
- >494
え？キミのe-powerはエンジン止まってるのww
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:18:04.02 ID:8T2v2rFT0.net
- 市街地走行でも常に回ってるなら故障だよ。
マジで。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:20:30.51 ID:dyVIawmk0.net
- エンジン止まらないe-powerってどこで燃費稼ぐんだよ。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:22:53.21 ID:9cVxN5Eo0.net
- >>497
バッテリーが満タンなのにエンジンかかるならムダだけど
バッテリーが満タン状態にならないなら常にエンジンかかってても問題はないだろう
年数が経ったらバッテリーがへたってきたら容量が減るから当然考えられるシーンでもある
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:26:43.75 ID:VAg2JyVx0.net
- いやe-powerのカタログ燃費の良さ（実燃費もだけど）はエンジン止めてこそだろ。
マジで常に回ってると思ってる奴いるのか？
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:27:35.27 ID:9cVxN5Eo0.net
- 高速運転してるときはさすがに常にエンジン回ってるけどなーｗ
まあ燃費とか言い出す奴は基地外多いからあまり触れないでおく
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:29:27.03 ID:zsHLufsk0.net
- エンジン止まらないなら、バッテリーもモーターも必要ないなｗ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:31:30.06 ID:9cVxN5Eo0.net
- 今度はエンジン止まらないをNGにしないとダメになってきた
お前らNGワード増やしすぎやぞ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:33:38.92 ID:nPBywr8l0.net
- 常にをNG
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:42:10.74 ID:qyJfJgFt0.net
- >>489
スピードと釣り合ってない音を出すときがあるから結構ビックリされるよ。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:45:42.13 ID:beXfo/5k0.net
- 納車前なんだけど
そんなにエンジン音うるさくなんの？
充電用だから回転数は2500あたりで効率よく回してるって話だから、エンジン回ってる時の音は いつでも一緒じゃないんかね？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:50:10.01 ID:9cVxN5Eo0.net
- >>505
もう買っちゃったなら意味ねーけど気になるなら試乗して
営業にガンガン質問したらええと思うよ
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:51:48.61 ID:beXfo/5k0.net
- ググったら高速加速時は5500ぐらいまで上がるのか。
まあ、静粛性を求めて買ってないから大丈夫！
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 13:52:08.01 ID:gcjuSEj40.net
- いつも一緒ではないなあ。
たまに低速でも高速用の回しかたをしちゃう感じ。
あとエンジンそのものじゃなく発電機の音？がうるさいのかも。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:03:31.32 ID:B1wDwDYN0.net
- 80km/h超えると常に回転数5000代を維持しているな
低速でも唐突に4000〜5000を瞬間的に出すときはある
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:18:51.32 ID:X4ce18iA0.net
- そんなうるさくない
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:23:10.41 ID:1DS2P3Tz0.net
- 俺のメダリストより代車のXのが静かだった。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:31:38.00 ID:U6FdjVco0.net
- エンジンは完全オフなの？ディーラーで常に低速のアイドリングだと聞いた気がする。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:31:38.30 ID:Q3PaqHxd0.net
- 冬はエンジンが常に回っていると思ったほうが良い。
燃費が良いという理由は、効率の良い回転数だけで回るから、
発電量が必要量より多ければバッテリーに蓄電する。
バッテリーがフルならエンジンは止まるけど、50ｋｍ/ｈにもなると発電から直接モーターを回すのでエンジンは回る。
なので、エンジンを止めるから燃費がいいという表現はあたらない。
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:33:53.48 ID:0IPYN21U0.net
- >>512
完全オフだよ。
そのディーラーマンは勉強し直しだな。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:34:57.09 ID:Q3PaqHxd0.net
- >>508
発電機はモーターだからうるさくないよ。
やっぱりエンジンがうるさいよ。
確かに、低速時エンジンがかかってほしくないときに、結構うなるときはあるね。
そのへんの発電アルゴリズムはわからんけど。
セレナにはマナーモードがあるのでノートよりは上手く制御できそうだけど。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:39:18.36 ID:hKqZgSyi0.net
- >>509
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2016/12/11(日) 22:51:28.22 ID:nwZxD/3O0
日産レンタカーでe-POWER X借りてTorqueのログ取ってみた。
http://i.imgur.com/iHhWF4f.png
山陽道・下松SA〜山口JCT〜中国道〜広島北JCT〜広島道〜広島JCT〜山陽道・宮島SA
灰色の面グラフはGPS高度。
絶対値としてはほとんど意味ないから目盛りは出してないけど、相対値としてはほぼ問題ない感じ。
14:17頃の一番高い部分が中国自動車道の最高地点。(721m)
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:41:36.04 ID:U2QXdPPa0.net
- 少しでもエンジンを長く止められるように、回すときは効率のいい回転数で回すんだよ。
全く止めないならエンジン直結のほうが燃費良い。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:49:43.37 ID:U6FdjVco0.net
- 軽く近所を走ってきた。確かに完全オフになってるね。
それよりボンネット開けたらエンジンが掛かる仕様なのは知らなかった。
安全対策は考えられてる。
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:52:18.13 ID:CjB4j16c0.net
- おお、なんだか丁度良いところを探す楽しみがあるのはいいね！
納車が待ち遠しい。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 14:55:15.21 ID:YhH7Ag6j0.net
- >>518
お前、オーナーだったのかよ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:01:15.78 ID:AlbbKGW50.net
- ノートくらいの車格で静粛性なんて望んでないからエンジン音なんて気にしてなかっただけ。
10分くらいの走行だと完全オフはほとんどなかった。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:03:20.42 ID:hKqZgSyi0.net
- エンジンがあたたまってから、
時速40キロぐらいで平坦な道を走り続けると5キロぐらいエンジン止まってることがある
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:03:29.61 ID:U2QXdPPa0.net
- 前回の走行を満充電で終えると走り始めから無音で走れる。
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:14:20.71 ID:sBmlyKOu0.net
- 急加速しなけりゃそこまで回らん
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:15:14.89 ID:5bklGjJn0.net
- 人それぞれ走り方も走る道も違うんだから議論しても無駄だと思うよ。
それだけ細かく制御してるってことだよ。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:23:39.23 ID:zjWDm+S70.net
- 休日になるとよくNISMOをよく見る
いままで白黒銀を見た
近所ではおばちゃんが黒NISMOを必要経費で買っているようだ。
ちなみにその前は黒ジューク
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:24:18.94 ID:zjWDm+S70.net
- FMCはいつかね?
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:39:47.68 ID:U2QXdPPa0.net
- >>524
徐行でめっちゃ回るときあるよ。
あれちょっと恥ずかしい。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:45:21.57 ID:h14gKm1N0.net
- >>517
例えば2400rmの効率の良い回転数で発電してる時の発電量に見合ったモーター出力で走る時は、直接発電機でモーターを回すのでエンジンは止まらない。
止めるという事はバッテリーで走るという事だから、バッテリーへの入出力時に効率が落ちるよね。
>516のグラフを見ても100km/hで走っているとエンジンは止まらない。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 15:49:08.43 ID:hzKhd7yg0.net
- 止まる止まらないの話じゃないよ。
止まらない状況があるのは知ってる。
燃費の話をしてる。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:07:39.23 ID:9cVxN5Eo0.net
- バックするとエンジンかかるよね
バックなんて駐車場に入れるんだからむしろエンジンなんてかけてほしくないんだが・・
セレナイーパワーみたいなサイレントモード欲しいな
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:11:13.48 ID:8T2v2rFT0.net
- エンジンかかるんだからピコンピコンいらんよね。
毎回消してるけど。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:11:29.34 ID:h14gKm1N0.net
- >>530
>517がエンジンを止める事にこだわっているから、状況によってはエンジンを止める事ばかりが燃費のためにならないという話。
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:12:33.44 ID:5bklGjJn0.net
- な、チョンだろ
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:13:59.79 ID:37DWPRMg0.net
- トータルで考えると代車で乗ったアイドリングストップの非e-POWERの方が静かに感じた。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:17:48.21 ID:cHISjfRH0.net
- 実際止まってる時間長い方が燃費いいしな。
それ狙った制御だし。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:22:37.80 ID:3HozSa3t0.net
- 発電するだけの回転が得られれば良いエンジンと走行の為のパワーがいるエンジンと比較しても仕方がない
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:31:55.91 ID:9cVxN5Eo0.net
- 普通 → エンジンで発電して小さいバッテリーに充電（走行には使わない）しながら走る
HV → バッテリーに充電しながらエンジンでも走行する（バッテリーとエンジン併用）
しりぶり → エンジンは完全に充電専用でほぼ電気自動車
おまけ
EVかPHVが100万円で買えるなら仕事帰りにイオンで1時間で満充電して
土日にその貯めた電気で思いっきりムダにドライブするのが夢だす
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:40:26.14 ID:dgya8gOD0.net
- 俺は前期型スーチャー付きノートからe-powerに乗り換えたけど、俺的には
e-powerの方が静かに感じるな。確かにエンジン音がうるせえなと思う時がまあまああるけど
外の音の侵入が明らかにガソリンノートより少ないのは常に体感できる。密閉感が増したというか。
ガラス厚くしたり遮音材追加した効果はあると思う。
でもやっぱe-powerの最大の魅力は静かさとか燃費の良さじゃなくモーター駆動によるなめらかで
快適な走りだよ。ガソリンノートから乗り換えたらほんまに街乗りのストレスが減った
cvtの発進のもたつきとか低速のぎくしゃくした動くは全くないしエコモードでも力あるし。
乗り心地のドタバタ感もガソリンより減ってる気がする。
マジでe-powerにして良かった。 長文すみませんでした
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:42:16.07 ID:wyDhqZ5O0.net
- >>533
逆に言うと、エンジンを止められる状況に持っていくのが燃費のためになるってことだな。
あたりまえだけど。
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:44:23.40 ID:h14gKm1N0.net
- >>539
全く同意します。
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:44:56.26 ID:8T2v2rFT0.net
- >>539
俺もX dig sから乗り換えた！
あれはあれで気に入ってたけどもう戻れない。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:48:33.75 ID:h14gKm1N0.net
- >>538
＞しりぶり → エンジンは完全に充電専用でほぼ電気自動車
これは間違い。
エンジンは発電専用であり、充電専用ではない。
効率を重視して充電せずに、直接インバータを通してモーターを回している時間がかなり多い。
効率の悪い回転数でエンジン回さない事がe-powerの肝。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:51:12.55 ID:drH3blIY0.net
- >>539
モーター駆動の滑らかさと省ストレスに慣れちゃうと普通のガソリン車に戻れない気持ちは良く分かる！
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 16:53:33.74 ID:nQsiVFwY0.net
- >>543
かなり多いかどうかは常用する速度によるね。
50くらいまでなら結構バッテリーのみで駆動する時間長いよ。
それ以上になると仕方なく常時回転になるけど。
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:11:27.90 ID:h14gKm1N0.net
- 1200rpmとか1500rpmとかの中途半端な回転数で発電をすると効率が悪いので、基本的に回るときは2300rpmで回る。
発電しながらモーターを回して走るのだけど、低速で走るときは2300rpmでは発電量が余るのでバッテリーへも充電する。
満充電になるとエンジンを止めてバッテリーからの出力でモーターを回す。
バッテリーが減るかモーターからの要求量が、多ければエンジンが回る。
100km/h以上、あるいは一定以上の加速をする時にはエンジンがさらに高回転で回り発電量を増やす。
エンジンを止める時間を増やすには、バッテリー容量を大きくすれば良いのだけど、効率が上がる訳ではないのでエンジンが止まる時間が増えても燃費が良くなる訳ではない。
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:21:31.41 ID:fc9aFem30.net
- >>535
そうなんだよ。
代車のノートが なかなか良いんだよ（笑）
納車まで借りてるんだけど良すぎて困る。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:23:01.22 ID:fc9aFem30.net
- >>539
参考になります。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:37:54.75 ID:k4n/d/vo0.net
- >>546
100キロでエンジンを止めるとか、そういう話じゃないと思うんだけどなあ…
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 17:47:17.85 ID:3HozSa3t0.net
- バッテリーが満タンになってもエンジンを止めない制御にしたらどんな燃費になるんだ。
バッテリーの意味ないけど。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 18:23:02.11 ID:zsHLufsk0.net
- >>546
意外と1200rpmぐらいで回ってるときも多いよｗ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 18:56:04.73 ID:+kp2cppl0.net
- NISMO 赤が一番カッコいいかもしれん
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 20:32:58.54 ID:BWjVzkoJ0.net
- >>552
一番被らないしね
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 20:46:38.22 ID:wVpXmJVa0.net
- >>507
普通のコンパクトカーで一般道なら1500rpmくらいで走れるから2500rpm回ったら普通以上にうるさい
エンジン切れてる時以外は普通のガソリン車より煩いと思ってていいんじゃない
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 21:11:57.79 ID:Q3PaqHxd0.net
- >>554
遮音対策が効いているので車内は静かだ。
40km/hにもなればどの車も走行音の方がはるかにうるさい。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:00:38.69 ID:axvMfjFk0.net
- >>531
あれをマナーモードって言ってしまったのは今後禍根を残しそうだな
エンジン回転をコントロールできないこの車は
住宅街の駐車場なんかで肩身が狭くなるかも
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:22:43.78 ID:B7BowqRl0.net
- ほい、情報共有。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/1709/index.html#!page?guid-4b71f030-e7a4-4a6b-8651-13fd1ee05a47&q=%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3&p=1
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:27:43.94 ID:B7BowqRl0.net
- ついでにこれも。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/NOTE_SPECIAL/E-POWER/1709/index.html#!page?guid-4474c6cd-2f42-4bc1-a296-159aad75481d&q=%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3&p=1
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 22:33:29.79 ID:B7BowqRl0.net
- セレナ も一緒ぽいけど違うんかな？
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:22:54.14 ID:sFgAic2C0.net
- リクライニングを調整しようとしてシートリフターのレバーを握って、んっ！てやってあれ？ってなるのは誰もが通る道だよね？
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:34:44.48 ID:BWjVzkoJ0.net
- ガソリン入れようと思ったらボンネットを開けるしかも2回も、も誰もが通る道だよね
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/03(木) 23:50:54.95 ID:TR1M2y1t0.net
- >>560
ニスモにレカロだから代車でノーマルシート座った時分からずそのまま辛い姿勢で乗って帰ったわｗ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:28:11.28 ID:CewG3sc10.net
- 鳥の糞って塗装をダメにするって聞いたけどホント？
5years coatしててもダメなの？
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:31:06.02 ID:QhNP5rGh0.net
- >>563
鳥のフンは強い酸性を帯びてるので、放置するとダメージがデカい。
コーティングしてても なるだけ早く除去しないとヤられる。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:45:54.37 ID:QhNP5rGh0.net
- ちな、コーティングしてるから洗車しなくていいじゃないからな。
同じように表面の汚れは除去していかないとダメ。
同じように洗車して、数年後に比べた時にコーティングしてる方が劣化が少ないくらいに思った方がいい。
どんな良いコーティングしてても手入れしないなら、コーティングしてないと一緒。
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:48:51.84 ID:CewG3sc10.net
- 放置ってか、気づいたらカピカピになってるからダメージでかいんだろうな、、、
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:50:39.01 ID:CewG3sc10.net
- あと洗車後って水気を拭き取らないといけないって聞いたんだけど、ホント？
水の中のカルキがよくないとかなんとかかんとか
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:51:07.72 ID:QhNP5rGh0.net
- まあ、運が悪けりゃ その日にシミみたいになるからお気をつけて ノシ
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:51:10.31 ID:CewG3sc10.net
- すまんの無知で
でも車を大切にしたいから教えてくれ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 01:56:00.71 ID:QhNP5rGh0.net
- >>567
イオンデポジットってヤツだね。
水に含まれるミネラルなどが太陽の光で蒸発する際に固着して、塗装表面やガラス表面をクレーター状になって、うろこ状に見えるという…
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 02:00:31.01 ID:QhNP5rGh0.net
- まあ、鳥のフンとかは 見つけたらすぐに除去できるように 車に霧吹きとか 簡易的な洗車クロスでも 常備してとけば少しは安心できるかもしれん。ワイはそうしとるンゴ。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 02:02:31.36 ID:CewG3sc10.net
- >>571
なるほど！
それいいね
一応ウエットティッシュはあるけど心許ないから霧吹きとかおいておくよ
中身は消毒用エタノールとかにしてさ
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 02:10:04.86 ID:QhNP5rGh0.net
- 洗車は日差しの強い日、時間は避けるといい。水滴がたまりやすいのはルーフ気をつける事。慣れないうちは一度に丸ごと洗おうとせず、部分ごとにわけて洗うと失敗しないと思うよ。ルーフ洗って、水滴のけて
ボンネット、サイド、リア…って具合に上から下へ洗うとやり易いかも。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 03:48:26.46 ID:t1pW5Kd+0.net
- >>552
赤って色は基本あんまり好きじゃ無いけど車やバイクみたいな乗り物には映えるね
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 03:50:02.92 ID:t1pW5Kd+0.net
- >>561
あそこの表示見えにくくない？
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 03:58:11.06 ID:fdmjIW0b0.net
- くぼみがある方がガソリンと覚えた
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 04:53:20.56 ID:7aeosp1i0.net
- よく使う方がでかいレバー
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 07:08:48.39 ID:CewG3sc10.net
- >>575
見えにくい！！
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 07:18:01.62 ID:HGcgfCU20.net
- 俺はガスのほうはシール貼ってるよ。そうしたら80％は間違えない
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 09:19:02.06 ID:UEW5B9si0.net
- ２割間違えてるじゃねーかww
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 09:37:26.03 ID:bWqSAOjy0.net
- ガスレバーが振動でビリビリ鳴るのを発見した。
鳥の糞の除去には水に中性洗剤を少し混ぜると面白いように落ちる。
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:03:33.64 ID:bWqSAOjy0.net
- iPhoneを置く場所が無くて困ってるんですけど、ホルダーでもいいんだけど、
小ぶりで良い物あったら教えてください。
こんな風に付けてますとか、、、、。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:36:25.64 ID:090jsZHz0.net
- https://i.imgur.com/6pa2esd.jpg
モードプレミアにnismoのサイドステップとコンセプトのグリルを付けて見た。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:39:40.70 ID:dALu5oQO0.net
- 滑らないゴム？みたいのあるやん。
あれを適当な大きさのヤツを
適当なところおいて
その上に乗せてる。
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:44:40.06 ID:bWqSAOjy0.net
- >>584
それじゃ、助手席の前の方にしか置けないですよね。
もっと運転席からさっと取れるとか、見ながら運転できるようにしたいんです。
特にiPhoneのナビを使いたいので、、、。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:50:58.30 ID:yKfwmaql0.net
- >>582
ハザードスイッチの上にmagtek付けてる
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 12:52:01.88 ID:dALu5oQO0.net
- ドリンクホルダーが埋まっていいならこんなのがあるぞ？
https://i.imgur.com/rpY1Io6.jpg
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 13:04:31.50 ID:bWqSAOjy0.net
- >>586
あーーー！
これ良いですねぇ。
ありがとうございます。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 13:33:04.44 ID:4BwWAItp0.net
- >>583
悪くないね
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 13:41:20.84 ID:090jsZHz0.net
- >>589
ありがと、グリルを写真からコピーして精度を上げて見た。
https://i.imgur.com/S8XMbUp.jpg
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 14:22:03.27 ID:9lj45wY90.net
- ニスモのグリルだけモードプレミア仕様にしたらどうなる？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 14:40:12.80 ID:7ibJtacn0.net
- >>585
Vansky 車載ホルダー 3in1スマホホルダーを使ってます。フロントガラスに貼り付けてます。
走行していると少し揺れますが、私は満足してます。
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 16:14:32.56 ID:Ftz0WtCO0.net
- >>591
グリルの形が違うのでバンパーから全部変えないと変えられませんね。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 16:45:10.34 ID:B51XRzqq0.net
- >>587
これの類似品つけてるけど、なかなか固定が難しい。
100均で、クリアの滑り止めジェル？みたいなの買って隙間を埋めるとズレなくて良かった。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:05:11.73 ID:rEXWeP/40.net
- ニスモでSモードで乗ってるときにちょっとした坂道で止まって発進するときに後ろに下がるときと下がらないときがあるんだけど何で？
ブレーキ踏んだらクリープで少し進むからと思ってブレーキ緩めたら後ろに下がるときとがあるからドキッとする
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:31:46.48 ID:0BSnjFIX0.net
- >>595
本来ならヒルスタートアシストが効いて後退しないはずなんだけど、時々効かないことがある。
条件がよくわからないから、上り坂はブレーキ踏みながら発進するようにしてる。
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:38:51.19 ID:/oetjaM+0.net
- >>595
グッと踏まなきゃダメ
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:46:37.58 ID:7aeosp1i0.net
- ニスモのSモードって常にクリープあるんじゃないの？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:50:55.86 ID:IGp8kswD0.net
- >>585
こんな感じにしてます。
上のホルダーはナビ使用時の
携帯ホルダーとして、
CD取り外し口に万力的に固定
(脱着はカンタンです)
下のホルダーはiQOS置きor
DVD試聴時の携帯ホルダーとして。(既存のドリンクホルダーから増設)
https://i.imgur.com/whu28cy.jpg
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 18:59:50.55 ID:x3AN29h60.net
- >>599
メインスイッチ下の小さなボックスが気になったです。
どんな仕掛けですか？
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:25:33.18 ID:CewG3sc10.net
- >>599
ゴチャゴチャしすぎ、、、、
きっとドヤ顔でupしたんだろうけど逆効果ですよ
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:28:21.45 ID:5jvYn2un0.net
- >>599
お乳気のない車だな
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:48:37.93 ID:qnQVG21E0.net
- >>599
片付けたつもりがゴチャゴチャとしているのが貧乏人らしいねw
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 19:57:19.62 ID:dALu5oQO0.net
- >>603
貧乏人は余計だと思うぞ？
謝っとけ。
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 20:13:55.14 ID:rEXWeP/40.net
- >>596
やっぱり自分だけの症状ではなかったのね
>>597
わかった、次からはぐっと踏んでみる。
>>598
あるはずなんだけどね、上に書いたようにたまによく下がる。
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 20:24:04.05 ID:1L5lejTQ0.net
- ヤニ厨で汚い車とくれば貧乏人確定でしょﾜﾗ
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 20:24:23.23 ID:rEXWeP/40.net
- ぐっと踏んできたけど下がる…
今度の１ヶ月点検で聞いてみるよ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 20:39:12.94 ID:dALu5oQO0.net
- >>606
流石、金持ちは言う事が違う。
見下すんじゃなくて、もっとドッシリ構えてろ。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 20:53:45.24 ID:x3AN29h60.net
- >>607
グッと踏んでもさがるなら見てもらった方がいいね。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 21:09:00.20 ID:pWnSlFrU0.net
- >>599
臭そう
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 22:30:49.12 ID:/Du4leB60.net
- >>608
関係ない奴が必死に援護してるのかと思ったらマルチの片割れだな。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 23:20:40.32 ID:xGLux05E0.net
- さすがにゴチャ付き過ぎだとは思うけど、まともなドリンクホルダーがなかなか無いってのも事実なんだよね。
俺はエアコン吹き出し口取り付けの丸型を使ってるけど、コンビニコーヒーに対応してないし、要改善だわ
それと、スマホをスマートに置くのはマグネットタイプがいいよ。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 23:23:50.04 ID:QD5gEG3J0.net
- また基地外がドリンクホルダー言い出したか
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 23:37:14.18 ID:J9i19hjj0.net
- だって、エアコン吹き出し口取り付けの丸型以上の正解がないじゃん
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/04(金) 23:59:44.17 ID:1L5lejTQ0.net
- ダサいドリンクホルダーを買ってまで付ける貧乏人
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 00:02:24.67 ID:5vv3OMXt0.net
- >>615
はいはい
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 00:15:19.54 ID:gFItmEs40.net
- え、ドリンクホルダーの話題NGなの？
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 00:45:24.03 ID:T6d+sEel0.net
- そもそもドリンクホルダーが5人分なかったような？
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 05:22:34.42 ID:D41itd6d0.net
- >>618
ドア×4、コンソール×2(メダリスト＋2)
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 10:56:07.19 ID:4SGOgIr+0.net
- コンソールの後端も入るんじゃない
うちはアームレストつけちゃったけど
ドアだと閉めた時に悲惨なことにあうことがたまにある
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 11:12:25.60 ID:9A87aMOx0.net
- 昨日気づいたんだけど、窓あけて走ってると「カチカチ」って音がする
今までしなかった気がするけど、これって仕様なの？
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 11:15:35.91 ID:tcmz+ioe0.net
- カチカチ山の近くだったんだろ
気にするな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 11:16:48.13 ID:9A87aMOx0.net
- 結構テンポよくカチカチ鳴ってる
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 11:20:41.53 ID:9A87aMOx0.net
- 走行中はずーとカチカチカチカチカチカチいってる
最初はタイヤに何かが引っ掛かってそれがアスファルトを叩く音かな？とも思ったけどパッと見た感じそんなことはなかったし、、、、
ディーラーに行くかな
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 11:57:51.25 ID:uZCabdoO0.net
- タイヤの溝に石が挟まってるんじゃないかな
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 12:02:40.02 ID:G1/7fMyQ0.net
- ドライビングポジションが決まらなさすぎて腰が痛い…
助けてエロい人…
調べてみて書いてある通りにやってもいまいち落ち着かない…
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 12:05:09.95 ID:NnLtDmom0.net
- イーパワーは時計ついてるだろ？それの秒針だよ
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 12:22:45.08 ID:Bgm0+Ear0.net
- >>625
そんなことで音するもんなの？
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 12:27:44.30 ID:NnLtDmom0.net
- >>628
タイヤって常に回ってるからタイヤの溝の中まで入りこめば音はしないが
タイヤの溝の外側にとどまってるのは音するよ。スパイクタイヤみたいなもんさ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 12:45:32.76 ID:JPAqglrV0.net
- TVコントロールがチャタってるんじゃね？
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:05:04.79 ID:Yo5bro4v0.net
- >>626
シートが後ろへ下がり過ぎか寝すぎて無いかね？
気持ち窮屈に感じるくらいが丁度良いかと
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:23:34.95 ID:eeEjpiFC0.net
- シートポジションなんて個人の体型や筋肉量で違うのにネットや書いてあることを試したとか、通信教育で空手習ったと言うのと同じ感覚な感じがする
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:30:04.17 ID:Tuaa361q0.net
- >>626
前車何に乗ってました？
日産のシートは私もいまいちしっくり来ていませんけど、慣れかなと。
>>628
タイヤに物が挟まるとチッ、チッ、チッって規則正しくなりますよ。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:33:32.62 ID:n2uL6gO20.net
- 待避場所から出るときにやったのか
さすがにこれは踏み間違いか？
http://pbs.twimg.com/media/DcGE_PVV0AANfvb.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DcGE_PTVAAEmVb-.jpg
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 13:50:44.78 ID:6OW4DoBy0.net
- >>626
前にここだか他だかで見たんだけど
座面は一番深く腰掛けて、背筋は全部シートに付く感じ、膝と肘が伸び切らないように調整
こんな感じだったと思うけど、これで自分の運転しやすいように微調整したら良い感じになった
>>632にもあるように、個人差がかなりあるとは思うけど
基本的なところを抑えて、あとは自分なりに調整していけばいいんじゃないのかな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 16:47:10.60 ID:TUlx6YXs0.net
- >>585
こんな感じ。
https://i.imgur.com/Vxhql5f.jpg
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:02:52.95 ID:diFN9Igw0.net
- >>634
例のブレーキが〜の結果かw
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:50:27.08 ID:UyPy7wB+0.net
- ニスモで車高下げたらエアロガリガリしまくって萎え。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 17:55:57.08 ID:69uBbTaA0.net
- さげなくてもNISMOカッコいいやん？
車高低くしないと やっぱ落ち着かないん？
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:05:59.32 ID:19U+OcSR0.net
- ノーマルエアロでもチンスポめっちゃ擦る
車高下げてるR32よりも擦る
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:23:11.87 ID:5c4eBgxD0.net
- ＥパワーノートはＥペダルないんだっけ？
個人的にはちゃんとブレーキのあるモードのほうがよさそうにおもうけど
パワーがあって、ガソリンですぐに給油できて、燃費がよくて
なかなかいいね
車高さげる＋エアロのときって
前輪の2つがいっきに段差を超えるんじゃなくて、斜めに片輪ずつ超えるのが正解？
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:29:57.09 ID:cJhiLLpI0.net
- >>634
ノートのタクシーなんて損した気分になるなww
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:39:03.84 ID:UyPy7wB+0.net
- >>639
タイヤハウスの隙間気になる。埋めたい。
まあ下げすぎるとチンスポだけでなくサイド後部もやばい。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:41:48.45 ID:69uBbTaA0.net
- タイヤハウス症候群か…
タイヤハウスの隙間が均等にあいてるのがカッコイイと思うオレとは対極にいるんだな。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:41:54.06 ID:n2uL6gO20.net
- Twitterの拾い画像だからブレーキが〜なのかはわからないが、短距離でやらかしてる様に見える
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 18:53:42.39 ID:19U+OcSR0.net
- >>641
あれは電動ブレーキの賜物らしい
いわゆる段切りは一輪ずつ入ればいいというものではなくて、
ハンドルをロックまで切ると車体横にタイヤが出てくることを使ってエアロが段差にかかるより前にタイヤを段差に乗せることが重要
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 19:02:41.22 ID:D41itd6d0.net
- >>643
フロアのセンターの補強がやたら出っ張ってるように見えるけど擦らない？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 20:07:54.20 ID:9uZuFFgv0.net
- だからブレーキなんだよなぁ
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 20:33:49.22 ID:ahysc6C40.net
- >>643
俺も隙間気になるわ もう少しフェンダーの縦幅を長くしてくれたらよかったのに
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 06:31:56.40 ID:xeTp3wBe0.net
- 純正タイヤから変えたら幸せになれる。
純正タイヤはノイズもグリップも燃費も全て悪い。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 07:50:29.74 ID:2Db/Mgel0.net
- YOKOHAMA DNA S.driveって そんなに良くないの？
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 08:35:54.42 ID:OMJUyuEG0.net
- >>644
下げないと均等にならない
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 09:28:17.41 ID:YmO1oYYl0.net
- >>651
ADVANブランド以外で唯一のスポーツタイヤだし性能的にも価格的にもニスモにはちょうどいいタイヤだぞ？
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 10:04:39.53 ID:2Db/Mgel0.net
- >>653
安心したわ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 10:26:49.79 ID:yzI4i8it0.net
- 全スレだがに規定の空気圧が低ずぎると書いてた人がいたけどようわからんかった
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 10:55:34.83 ID:r8cDz/SJ0.net
- >>655
タイヤの空気圧って正解は無いんじゃないかな。
勿論、低過ぎて高速でバーストの危険とか、高過ぎてグリップが落ちてるとかは外れた空気圧だと思うけど。
タイヤの温度で圧は勝手にかなり変わるからね。
乗り心地、燃費、グリップ、安定性など求める状況で適正な空気圧はかなり変わると思う。
例えばサーキットでは求めるグリップと温度の上昇によって圧が高くなるので、最初はかなり低めにしたりするからね。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:36:35.71 ID:Xt5pu2H/0.net
- スマホをおく場所がなかったから、マグネットで固定するやつ買ったんだけど、俺のスマホ引っ付かなかった(涙)
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:39:18.15 ID:Blvzx7jc0.net
- うむ、ドンマイ
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:40:59.36 ID:Xt5pu2H/0.net
- 返品したい
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:41:33.74 ID:Xt5pu2H/0.net
- 対応機種書いておいて欲しい
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:50:52.41 ID:Xt5pu2H/0.net
- 店に電話して内容を説明したけど、ダメだったwww
もう二度とあの店で商品は買わない
こうやって客が離れていくんだろうな〜
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 15:59:32.19 ID:QG9QBk8y0.net
- ストーカー君の二番煎じかな？
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:07:37.83 ID:Blvzx7jc0.net
- そんな高級なヤツを買ったのかのよ？
もうカスタマイズしようぜ？
吸盤とか 両面テープとか…色々と方法があるだろう？
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:08:28.43 ID:Blvzx7jc0.net
- あ、スマホに鉄板貼り付けようぜ！
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:08:38.37 ID:stz9XjjF0.net
- >>660
その為に薄いメタル板と両面テープが付いている。
ケース付きスマホでも金属板をカードポケットに入れれば磁石に着くように出来てる。
これ最高だよ。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:23:49.52 ID:OMJUyuEG0.net
- 単に使い方知らなかっただけのパターンやろ
何で文句言ってるのか理解できん
クレーマーの典型やんけ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 16:57:36.73 ID:ZAPt2SHL0.net
- >>661
まずは自分の頭カチ割って脳味噌を返品してこい
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 17:03:07.99 ID:DSilhjap0.net
- 丸裸のスマホにマグネットがくっつくわけないだろ。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 17:07:00.26 ID:j6dnnjl70.net
- どうせ2000円くらいの物だろ？
勉強代と思って諦めろよ
車触ったり、DIYしてると使えない買い物なんて年に何回かある
返品しに行くのも面倒でほったらかしにしたり捨ててるけど、それも経験値と思ってるわ
稀に思わず使える場面が来ることもある
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 17:32:33.34 ID:jJW29DbN0.net
- 製品に問題無く使用者の勝手な都合で開けた製品に返品されても
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 17:55:06.12 ID:Xt5pu2H/0.net
- お前らの人生って泣き寝入りばかりしてそう
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 17:58:50.39 ID:Xt5pu2H/0.net
- 自分が信じたことを勇気をもって行動に移せない人にはなりたくないし、自分の子供にも納得できないことはガンガン言えと教えてる
行動を起こさないと現状は変わらない
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 17:59:38.08 ID:Xt5pu2H/0.net
- お客様は神様って言葉を知らないんだろうな〜
オートバックスは、、、
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:00:47.72 ID:Xt5pu2H/0.net
- 後悔先に立たず
お客様にこんな対応してるとドンドン集客力が落ちるんだけどね
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:01:42.60 ID:FoETswUS0.net
- >>671
おまえが>>661で泣き寝入りしている、キチンと返品えるまで大口たたく資格ないな
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:05:31.75 ID:Xt5pu2H/0.net
- >>675
確かに泣き寝入りしたけど、行動した上での泣き寝入りと行動しない上での泣き寝入りは月とすっぽんですわ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:08:55.45 ID:OMJUyuEG0.net
- 正しい使い方しろよ
まずは使い方も理解できない自分の頭良悪さを嘆け
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:16:11.97 ID:QG9QBk8y0.net
- やっぱり基地外ストーカー君じゃないか
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 18:59:09.82 ID:jyArd3Ly0.net
- 話変わるけど、
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/pcparts/note001.html?sc_i=shp_pc_watchlist_item_mdWatchlistItem_3
これ装着している人いますか？
いたら、装着の難易度と動作状況を知りたい
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 19:31:02.47 ID:lN1NHAtY0.net
- >>679
車速ドアロックだけならそんなもん買わんでも
leafspyproで設定したらOK
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 19:33:57.53 ID:M5DipsFU0.net
- leafspy買って設定して払い戻しでOK
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 19:43:42.62 ID:8R3FQmHy0.net
- ID:Xt5pu2H/0
コイツどれだけ悔しかったんだww
フルボッコで発狂して自尊心保ってるのww
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 19:57:47.40 ID:ji/P5bi10.net
- >>679
走行中のドアロックは危険という結論じゃなかった？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 19:59:57.02 ID:afU68wRC0.net
- >>683
たとえば煽り運転してくるバカに運悪く目をつけられたらドアロック必須だろｗ
でも事故が起きたときはドアロックしてると救助遅れるらしいな
俺は常に開けたままにしてるけどどうなんだろうな
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:06:19.43 ID:ji/P5bi10.net
- >>684
私も一度だけキチガイに煽られたことがある。
止まって詰め寄られ無かったから、逃げ通せたけど。
しばらく煽られた。
止まったらドアロック必至だな。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 20:44:31.27 ID:2JQhnQAZ0.net
- >>679
e-powerの基本だね
取説が写真入りでわかりやすい問題ない
- 687 ：679：2018/05/06(日) 21:14:46.28 ID:jyArd3Ly0.net
- ありがとうございます。
今月の給料もらったら購入します。
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:37:44.57 ID:xatgMdTl0.net
- >>621
ネジとか釘が刺さってる場合もあるから確認した方がいいかもね。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 21:41:49.95 ID:zu0ZELXa0.net
- 車速ロックを金出して欲しがる人いるんだな。
昭和の車のイメージだったが一周回った感じかね？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:00:05.42 ID:0ETHYq120.net
- まぁ、人それぞれって事で
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:00:51.53 ID:8z6DTR820.net
- ちょっとググって勉強させてもらった。
なるほどねー。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:20:57.19 ID:iqm3hSEh0.net
- パワーウインドウスイッチの所にあるロックのボタンはなんか意味あんの？
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:27:48.53 ID:8z6DTR820.net
- それもドアロックや
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:35:17.26 ID:LSiL0e3s0.net
- こんな連中が運転してるのだから察し
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 22:55:49.93 ID:OMJUyuEG0.net
- 昔のマーチとか裏技で車速ロック出来たけどこの車にはそう言うのはないのかな
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:12:18.48 ID:h83/bPj80.net
- 車速ロックはアメリカじゃ標準だし…同じような仕様で販売してるんじゃね？
まぁあっちはドアロックでクラクション鳴ったりもするが…
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:16:36.40 ID:iqm3hSEh0.net
- >>693
すぐ横にあるのに必要無い気がするんだが(´･ω･`)
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:37:19.20 ID:0UyJ+OYj0.net
- >>697
全ドアだよ
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/06(日) 23:59:35.46 ID:iqm3hSEh0.net
- >>698
ノブ横のは集中ドアロックじゃないの？
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 00:01:15.84 ID:i0o2hb200.net
- >>699
そうだよ
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 00:07:27.89 ID:i0o2hb200.net
- 適当にいうけど
リモコン、パワーウインド近くのドアロックスイッチ→同じ。 ボタンを押すことで施錠、解除。→防犯、防御用
ドアのロックノブ→運転席側からオンすると全席施錠、オフすると解除。なおかつロックノブがオンされた状態でも運転席側のドアハンドルを引くと解除される。
ところから、走行中にロックしたい人用ってところだろ。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 00:21:41.26 ID:EBVHaKSX0.net
- 自動化されるかどうかだけの差やろ？
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 00:29:15.66 ID:i0o2hb200.net
- どれも 運転席からならワンタッチで全席施錠だから全部が自動っちや自動。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 02:22:21.11 ID:RbfHmCBw0.net
- ちょい気になったんだけど、マグネットホルダーってネオジム磁石が中に入ってるんだよね
スマホ壊れたりしないの？
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 06:20:23.97 ID:KwA67A6S0.net
- >>657
今さらだけど。
スマホがホルダーにつかないんだよね？
ホルダーは車に固定できているんだよね？
マグネット式はスマホに付属している鉄？金属？のシールをスマホに貼る方式がほとんどだと思うけど、貼りましたか？
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:14:39.51 ID:aVLsSa0E0.net
- >>704
スマホに磁力は影響ないって。
iPhineXは磁力で充電してるし。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:21:53.18 ID:Bo5BzcnO0.net
- でも、自己責任でな。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:49:43.63 ID:MOweZ2jZ0.net
- >>705
その子はもうダメだ
あきらめな
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:54:33.50 ID:cPKXLoME0.net
- >>706
ってことはiPhoneはマグネットホルダーに置くだけで充電できるのか
ありがとう！ 仕事帰りに買ってくるわ！
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 07:59:53.16 ID:WmOxxm330.net
- ストーカーの次はアスペかよsigh
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:34:53.01 ID:EBVHaKSX0.net
- 半導体作ってる身からするとスマホにネオジウムとかネタレベルでとんでもないんだが
目に見えた影響が無ければ問題ないとするも有りなのか‥‥
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:47:12.93 ID:MP7bA1RM0.net
- こういうとんでもない支障が出るからってちゃんと示せれば、知ったかぶり認定されないぞ。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 09:52:26.12 ID:EBVHaKSX0.net
- 電子機器に強力な磁力を近づけないって常識かと思ってたが
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 10:09:06.68 ID:0jfdLS220.net
- スピーカーとブラウン管くらいだろ。
素人が気付くのは。
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 14:02:24.44 ID:GxGwqiAD0.net
- 中古でバッテリー売ってた、ビックリ。
69,370円
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t567165994
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 14:51:08.10 ID:i1J2/AJg0.net
- エアコンなんだけど
あっためるのはエンジンノラジエーターの熱？
冷やすのはエンジンでコンプレッサー回して普通のクルマと同じ？
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:12:45.83 ID:GxGwqiAD0.net
- >>716
冷やすのはモーターでコンプレッサーを回してます。
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 15:30:53.82 ID:sVGCsrNF0.net
- モーターというか、バッテリーから。つまり普通の家庭用エアコンみたいなもんだ。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:07:15.17 ID:GxGwqiAD0.net
- スマホへの磁力の影響ですが、ほとんど無いです。
ネオジム磁石の様な超強力な磁石を鉄板に付けた場合、その陰にはほとんど磁力を出しません。
つまり鉄板に覆われた中には磁力は及ばないのです。
逆に磁石を鉄板で覆えばそこから磁力は漏れ出ません。
さらにスマホの心臓部は半導体といわれる電気を流しにくい物質でできており、
磁力によって電気も起きない物質です。
電子機器が磁力に弱いというのは都市伝説とも言われています。
今のパソコンの取説には「磁力に近づけるな」という説明はありません。
磁気を使ったICカードや大昔のフロッピーディスクは磁気に弱いですが、、、。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 17:18:02.48 ID:cPKXLoME0.net
- 2300走って燃費23.7
なかなかいいね
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 18:05:30.15 ID:fjHgmyQv0.net
- この時期は良いんだよな…
冬の短距離乗りは燃費つらい
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:18:24.59 ID:4GwaDNwE0.net
- >>715
確かにびっくりだけど、eパワーの中古のバッテリーはこえーな。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 20:48:15.97 ID:co/K/Xx70.net
- >>721
燃費どれくらいでした？
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 21:18:31.40 ID:h0hiHav+0.net
- 俺は下道1500km走って25超えた。メダリスト、エアコン使用、Sモード。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 21:28:50.45 ID:fjHgmyQv0.net
- 1月はエアコン付けてエコモードで18km/lくらいだったな。
通勤距離3キロもないから暖気前に着く
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:11:30.07 ID:efGuSckr0.net
- 150キロ以上走ったけど、あのガソリン残量を示す目盛が全然減らないな。
あれ一個何リッターぐらいが目安になってるの？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:27:42.85 ID:aVLsSa0E0.net
- 北海道でmismo1年乗って冬越して1万キロ乗って18km/Lだった。
真冬はずっとエンジンがかかってたから14km/Lくらいだった。
今、エンジンが止まってる時間が長くて再び驚いている。
EVみたいだ！ってね。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 22:42:22.24 ID:3nmKht6b0.net
- >>726
たしか16マスあって、タンクが満タンで40リットルぐらい
1マス2.5リットルとすると50キロとか60キロぐらい走って1マス
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 01:23:02.32 ID:+1GoF6IH0.net
- 確かに残り2マスで残り走行距離が120kmとか出た気がするからそんなもんだな。
この車種に関してはメモリの偏りは無さそうに思える。
以前乗ってたホンダのミニバンは半分の残量表示で実際は1/3くらいになってた。
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 07:28:58.45 ID:NfMtifNl0.net
- ようやく今週の土曜日に納車だ
ワンペダル走行で乗り回すぜ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 07:36:19.85 ID:Vcy1eoNp0.net
- キャーきゃわゆい食っちゃおう
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 07:54:03.51 ID:7RseZcap0.net
- >>730
ええのう、ええのう、うらやましいのう
事故らんようにな
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 07:58:03.31 ID:cBTtGFo30.net
- >>730
オメ。
モーター走行、ワンペダル、楽しいぞぉ。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 10:06:41.28 ID:FY3NwTf70.net
- 去年年末に納車だったけど、自動車税100%免税だと勘違いしてたわ
75%免税なのね。いま9000円払えって通知来てたわ
税率軽減は新車新規登録の今回のみ？
登録から2年以上経過した人、請求いくら来ましたか？
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:20:32.58 ID:8xZ/wl0W0.net
- >>730
おめでとう。
良い色買ったな。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 12:45:40.01 ID:6CXd2Re30.net
- >>734
登録の翌年度に75%減税(9,000円)、その後は34,500円
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 16:40:46.72 ID:1/MjCoVd0.net
- マツダがロータリー・エンジンを電気自動車のレンジエクステンダー（発電用エンジン）として復活させるという噂はどうやら本当で、しかも予想より早く登場するかもしれない。
オランダの自動車メディア『AutoRAI』が、欧州マツダの販売・顧客サービス部門バイスプレジデントにインタビューを行ったところ、マツダが2019年に電気自動車（EV）を投入する予定で、
発電機としてロータリー・エンジンが採用されると語ったという。
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:18:59.70 ID:ADCQCf2o0.net
- >>737
発電用ロータリーエンジンはRX-8に積んでいたものと同じやつ？それだと燃費がかなり悪そうだな。
それともシングルローターかな？
小型のローターを新開発してる？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 18:44:26.20 ID:YoXsWrCg0.net
- >>738
デミオEVに載ってたのはシングルの330cc
スペアタイヤのスペースに収まるほどのコンパクトサイズ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:05:24.41 ID:HGLx8Jbd0.net
- シングルローターって振動が大きいのでは？
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:23:56.35 ID:T8CCt2Z10.net
- 搭載方向が特殊で、エキセンが地面と垂直になる方向になるんじゃなかったかな
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 19:50:54.48 ID:4OuzhH2Y0.net
- また始まったよ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:09:44.84 ID:qM6UX2iK0.net
- >>740
やだ、なんか卑猥に聞こえる…
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:56:55.91 ID:dWd3m3My0.net
- 同じ池沼が同じ話題を繰り返すのが定番
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 22:01:42.97 ID:1hYo+gl20.net
- >>736
やっぱりそうなのね
もう一年くらい安ければ嬉しい
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 01:20:01.71 ID:2NTVoXiK0.net
- >>734
おれも、100％減税かと勘違いしてた。
>>736さんのとおりなんだね。
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 02:44:21.75 ID:xu0pAWbd0.net
- 重量税は新車時と初回車検時100%減税だったはず。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 08:04:32.20 ID:rLsxCF7S0.net
- >>190
ワロタwww
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 08:47:32.72 ID:OFAob4Fb0.net
- まあ、ずーっと優遇だと新しい車売れんもんな
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:24:13.70 ID:s3G1owUO0.net
- 土建屋が使ってる２サイクル発電機はスレ的にアウトですか？
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:24:59.86 ID:s3G1owUO0.net
- ２サイクル単気筒dakedona
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:26:36.15 ID:s3G1owUO0.net
- なんか、ｐｃアップデートしてからかdakedonatokaninacchaunnda
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:52:52.89 ID:K8M5dn8Z0.net
- なんだ、この流れ
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 11:36:34.99 ID:HOMAw7l80.net
- 訳わからんのはNGしとくに限るわ
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 15:01:18.86 ID:NQ2rwPsk0.net
- なあ、お前らは無料クーポンで何もらうん
わしは燃料系洗浄剤とオイル添加剤+ウォッシャー液もらって他の車に入れるわ
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:08:24.96 ID:TDPcXp0x0.net
- 無料クーポンなんてねぇよってエアオーナーが言ってました
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:21:25.12 ID:IhbqEpXt0.net
- うちはガラスコーティングかな
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:38:38.59 ID:NkJzGEB90.net
- 自分もガラスコーティングかな
新車時施工するの忘れたアイテム
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:40:58.80 ID:MAoiccQI0.net
- そんないいものは選択肢に無かった。
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:41:23.42 ID:SY3jyBj/0.net
- ガラスコーティングってそんないいん？納車待ちだけどやるべき？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 20:49:20.78 ID:otts/66i0.net
- お前ら俺の土曜に起こったこと（怒ってはいない）を話すぜ
イーパワーで普通に運転してたらなぜかふらつきやら自動ブレーキやら点灯する
んでオフにしてもまた点灯するんでいったんエンジンオフにしたらいったんは消えるけど
また走ってると点灯する
んで説明書読んだら機能が作動してるときは点滅するが点灯したままのときは
すぐDへ持っていけってあるから次の日に持っていったら整備担当が
「あーABSが壊れてますねんで全部電気系統でつながってるのでABSが作動できない
他の安全装置も自動的にオフになる」とのこと
んですぐ新しいABSが手に入るので交換まで1週間もかからんかったけど
もしかしたら他の車でも起こるかもしれないから気を付けろよ？
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:19:19.63 ID:acxICPhp0.net
- >>760
個人的にはよかった。
>>761
機械は必ず壊れるからな。
おおごとにならなくてよかった。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 21:40:07.91 ID:k1vB8s3C0.net
- ｗｗｗｗｗｗ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:30:48.64 ID:chFyII2P0.net
- >>761
サンクス。
その症状がでたら速攻、ディーラーへ持って行くわ。
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:34:03.20 ID:RXdH64O10.net
- 自分は高速乗ってるときに車線逸脱警報？が鳴ると同時にメーター内が一瞬ブラックアウトしたぜよ。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 22:54:53.29 ID:1f4UUy3x0.net
- 今日は洗車した。
微妙にデカいよね。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 23:05:47.69 ID:wEw32DlU0.net
- 洗車してボンネット開けたら立てたままのワイパーとぶつかって塗装禿げたわ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:01:41.38 ID:kJM723aN0.net
- サンクス。ボンネット上げる時ワイパー畳むわ
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:12:01.72 ID:5PkyvkQO0.net
- 5イヤーコートとかみんなしてるん？
うちのディーラーなんかいつも見積もりもらうとそれ付いてて今回は価値のあるうちに乗り換えるつもりだから外さずにそのまま契約した
名前がコスメガード？とかで5イヤーコートより高かったのが気になったけどまあいいやと
本当に洗車機オッケーなのかな
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:21:28.48 ID:woBMIGhB0.net
- >>769
ガードコスメだね。オレも5イヤーコートせずにガードコスメにした。
どちらにしろ、1年毎にメンテしないと意味ないよ。
メンテはディーラーじゃなくて、コーティングの専門店に持ち込んだけど。
普段、洗車機には突っ込んでる。
気が向いたら専門店で洗車後、ちょっとだけコーティング効果があるやつしてもらってる。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:28:52.17 ID:5PkyvkQO0.net
- >>770
自分でやるようのキット貰えるみたいだけどそれやらなくても年一メンテナンスで平気なの？
近所に会いたくない人いるから家で洗車したくないんだよね
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 00:38:57.18 ID:kJM723aN0.net
- 軽く洗車もしないつもりなら どんなコーティングしても意味なし。
やらんがマシ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 03:27:25.96 ID:b9NVZ7Oj0.net
- ノートe-Powerは多少のすり傷なら自動修復するスクラッチシールド塗装あるのかな？
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 05:18:53.15 ID:vJO8QctA0.net
- にゃー
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 06:59:15.27 ID:wOH3ca9S0.net
- >>761
情報乙
前に乗ってた車はＡＢＳ警告灯がついてプリンスに行ったら
舵角センサーの異常とかでセンサー交換されたわ碌な説明もないままオルタネーターも交換されちゃったよ
適当な説明して関係ない部品売りつけられたとしか思えない対応だった
車オンチだからいいなりなんだわ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:06:49.85 ID:7ajx5YL20.net
- 車の事に疎かったらそれはしゃーなし…。
向こうは一応プロなんだから…と諦めるしかない
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:52:22.56 ID:vJO8QctA0.net
- >>775
充電というか発電が不安定でセンサーに悪影響があったと推測したんでしょ
分からない事を悪い方に考えてへこむのは頭悪い奴の特徴だからヤメトケ
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 08:40:18.59 ID:7NTlxmcS0.net
- >>777
そのくせ面倒なホーン交換は断るんだよ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 09:20:07.64 ID:4s3N4Wg60.net
- >>771
そのメンテナンスキットで自分で年１メンテナンスでもかまわないよ。
でも近所に会いたくないやついるなら、ディーラーなり専門店なりでやってもらった方がいいかな。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:27:17.91 ID:6jTjY78Q0.net
- >>766
駐車場が５ナンバーサイズの間隔だけど
ドアが大き目なのか乗り降りがつらい
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 14:08:30.45 ID:IrHjQ66K0.net
- もう1台3ナンバーの2ドア持ってる身からすると、ノートのドアはすごく小さくて乗り降りしやすいよ
シートリフター最低にしてもノートはべらぼうにシート位置が高いから膝が楽だし、乗り降りに関して文句言う車じゃない
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 18:51:27.52 ID:TO63fL7F0.net
- 納車から２週間経って５イヤーコートやった。
やっぱこまめに自分で手入れしておかないと意味無しになるん？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:20:44.64 ID:5KuASb3x0.net
- ドアが大きくてほぼ90度まで開くのは利点じゃないかの
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:16:46.75 ID:pLep/tac0.net
- >>782
そう書いてあるぞ
少なくとも1〜2ヶ月に1回以上洗車する人じゃなきゃ5yc自体要らないかも
上に年1のメンテって書いてる人いるが不十分だぞ
メンテナンスは基本的にユーザーが行うもので定期的にやる事
付属のメンテナンスクリーナーがコーティング剤も兼ねてるから、見た目上汚れ強かったり撥水が薄くなって来たら自分で手入れしなきゃダメ
ディーラーは年1で「点検」するだけだから、施工もさせるなら金取られるよ
それでもいいならお金払ってねハート
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:22:03.62 ID:WA3Ge9ja0.net
- >>782
んーまあ、そら手入れして方がキレイに輝くわな。
コーティングしてメンテフリーな期間を謳歌して放置するのと、値段と1〜2ヶ月に一回ガソスタの1500円ぐらいのガラス系ポリマー？を継続してやって上げるのとどっちがいいかってなると意外と後者だったりする。
ノーマルと比較して同じ環境、状況下で数年経って比べてみて…
やっぱりコーティングしてる方が劣化してないな！綺麗や！！
って感じるぐらいなもんだろ。
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 20:36:27.52 ID:zGLjJ7jv0.net
- >>783
周りを見ない年寄りやガキを乗せると、駐車場でヒヤヒヤする。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 08:14:38.55 ID:1fAr+Tie0.net
- 塗装を保護する1番の方法は洗車やワックスしない事、これ常識だから。
洗車をあまりしないで、毎年コーティングしていれば、まぁなんとかなるかな。
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:23:38.37 ID:+AiF5UZR0.net
- コーティング無しと有りじゃ鳥のうんこの染みこみ具合が全然違う
ガラスもウォーター何とかの付きも違うしね
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 09:27:29.70 ID:jz4KXIPm0.net
- いつも汚くて年に1回だけキレイになっても仕方ないし、20年乗るつもりなら塗膜を気にするのも分かるけど、どうせその前に売るでしょ。
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 12:45:17.87 ID:g2NaBvt50.net
- >>789
同意。
5年ぐらいで乗り換えるつもりなら自己満足の世界よね。
コーティングしてることで有り難みが出るのは10年過ぎたあたりだわ。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 12:57:07.69 ID:g2NaBvt50.net
- >>787
とこことん他人任せやん
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:21:41.03 ID:pz+/OgJW0.net
- ガーネットレッドだからコーティングかけたけど洗車傷目立つわ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:24:17.19 ID:sznR4oyL0.net
- 塗装って色にもよるなあ
俺前は鈴木のシルバーの乗ってたけどロクにメンテもしなくても
日焼け以外はあまり色落ちしてなかったし・・まあ鈴木の塗装は頑丈だったのもあるかもだが
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:27:20.68 ID:g2NaBvt50.net
- >>793
シルバーは色褪せても褪せたなりの良さがある気はするね？
レッドは最初はメチャ綺麗やけど、数年後は…ね。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:31:34.30 ID:HBzol49t0.net
- 静音化キットを買って自分で施工した。
柔らかなゴムモールを全てのドアの隙間部分に貼る作業。
ゴムモールは4枚ドアとリアハッチ、ボンネット分でオークションで２０００円ちょっと。中国製だな。
結果、風切り音がかなり減った。
満足、満足。
タイヤノイズが残ったなぁ。
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:32:25.47 ID:0H/GJtaP0.net
- そとでノートが路駐してるけどエンジン音すごいうるさいね
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:34:47.99 ID:0lw9p+8r0.net
- いかにも腐った感じに腐るのはどの色だろう
やはり濃いめの色なのかなあ
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:40:43.24 ID:82gvUKBM0.net
- 車のなかで飲食する？
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:42:30.57 ID:82gvUKBM0.net
- さっきコンビニで買った弁当ひっくり返してしまった
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:44:20.46 ID:82gvUKBM0.net
- 友達の車の中でね
凄い不機嫌になってるのがわかったけど、それだったら最初から車内は飲食禁止にすればいいのに
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 13:53:46.89 ID:od9IH0+U0.net
- >>787
その前に屋根付きの駐車場用意しましょう
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:00:40.42 ID:sznR4oyL0.net
- >>801
屋根付きじゃ生ぬるい。むしろ完全に囲ってるレンタルガレージタイプがええよ
そーすりゃいつかEVにしたときも安心して充電できるしな
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:14:46.81 ID:KYivnQTc0.net
- >>800
とりあえず謝ったんだろ？
不機嫌人なっても仕方ない事したんだからションボリしとけ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:46:53.21 ID:D8hpYPOy0.net
- >>800
車だろうが室内だろうが汚されて怒らない人はいないんでないかwww
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:51:38.87 ID:qhdCG+bG0.net
- >>800
どんな弁当だった？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:54:20.56 ID:sznR4oyL0.net
- 車の中で駅弁ってあこがれるよね？
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:03:45.62 ID:qhdCG+bG0.net
- >>803
ずっと(´・ω・｀)な顔してました
>>804
まぁそうだよな
悪いのは俺なんだし仕方ないか
>>805
弁当って言うよりカツカレーね
ルーをかけようとしたらアツアツのご飯が手についてビックリした拍子にルーを溢してしまった
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:06:38.99 ID:1fAr+Tie0.net
- >>804
汚された事は不可抗力だから怒らないけど、飲食禁止にしとけといって反省しない態度には腹がたつなぁ。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:22:55.82 ID:0lw9p+8r0.net
- こぼしたり汚したりしないという信頼関係の上で
飲食を許可してるんだろうになあ。
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:25:20.62 ID:Og2DPmg70.net
- こぼしたりしてシートが汚れちゃった場合はどうするの？
なんかいいクリーニング方法ある？
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:25:52.37 ID:sznR4oyL0.net
- シート 汚れ落とし
でぐぐる
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 16:15:26.15 ID:p3VZa/qpV
- 車線逸脱防止支援ですが、60〜70km程度ではみ出しても警報音は出るものの
車からの支援をまったく感じません。
機能してないのでしょうか？
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:06:25.13 ID:wxcKoLa80.net
- 冷房をしたときに約1秒毎に音がすることがあるのにふと気が付いたのだけどこれって何でしょう?
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:06:28.45 ID:6ICZWZrz0.net
- >>807
カレー…それってどんな状況なん？
ちゃんとどこかで停車してて、みんなで車で飯食おーぜ！って感じ？
まさか走行中にそんなもん食べてないよね？
友達の車の中でたべるとしたって、手軽なもんじゃないかと思うんだけども。
色々、突っ込みどころ満載やな。
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:11:26.90 ID:STSJ+Xxt0.net
- 相手は友達だと思ってないパターンだな
嫌々付き合ってるだけだよ
こんな糞なヤツに友達いるわけねぇだろ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:55:02.88 ID:7UItgVsc0.net
- 少し吐き出させて。
イタズラと称して買って間もない車の後ろのナンバープレートの下にゴミを置く人の神経が全く理解できないんだが？ひっさびさに物凄くイライラした。自分がされたら嫌にならんのかね？もーほんとに腹立つ。
スレ汚しゴメンね
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:41:48.91 ID:njpYWgDL0.net
- 新手の荒らしが必死です
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:53:47.69 ID:0HvUUiK60.net
- >>813
吹き出し口の奥の方で
カタン カタンって
鳴るヤツ？？
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 21:04:39.07 ID:wxcKoLa80.net
- >>818
そんな音です
常に音がしている訳でもないので何なのかなと思って
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 23:14:22.30 ID:QZOCgmmF0.net
- 納車終えて慣れがてら交通安全祈願にいってきた
シートのせいか腰の辺りがちょっと痛くなったのが気になったが、広いし、走るし、ワンペダル走行が楽しくていい車だね
高速でクルコン使って解除したらめちゃくちゃ回生ブレーキがかかって焦ったw
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 00:30:10.46 ID:zAsk8z8N0.net
- >>819
自分もそういう音がする時あります。
大抵液晶表示が「→＆↘」の時に音が聞こえるので
室内温によって
オートエアコンの吹き出し口が
迷っていると解釈してます(笑)
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:47:53.69 ID:qAvQEndm0.net
- >>807
カレーこぼされたら誰でも不機嫌になるな
他人の車に水っ気のある弁当持ち込むデリカシーの無さ
おにぎりかサンドイッチにしろ
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 12:54:35.80 ID:K0sgqq0s0.net
- どう考えても釣りだろ
放っておきましょう
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:00:08.82 ID:NoZd3eHk0.net
- 1日近く経ってから釣り宣言入りました
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:06:44.25 ID:e0Q/qF5W0.net
- 釣りにしても実際にやったとしても頭おかしいのは同じ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 14:32:17.89 ID:vzu/ZyQv0.net
- やっぱりnismoカッコいいわ。
納車楽しみや！
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 15:15:06.48 ID:K0sgqq0s0.net
- ちょっと暗くなるだけでオートライトオンになってしまうね。
それは別にいいんだけど、それに伴ってナビ画面やメーターが暗くなって見にくくなるのがイラっとするw
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 15:33:31.43 ID:Ho1ZzX8M0.net
- Dの営業曰くオートライトにしておけば基本いじらんでいい言うけど
高速とかの下の薄暗い側道とか地下の駐車場ですぐライトが点灯するのが嫌なんで
基本的にオフのままで暗くなったらオンにしてるｗ
オートライトだとアッパービームにできないのも不満だよね？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 15:58:18.23 ID:bhcl8Jwd0.net
- >>827
暗くなってるならいいんだが、ワイパーを動かしたときもそうなるからなあ。
ライトにだけ連動するんじゃなくて、明るさセンサーとも連動して欲しい。
>>828
高速の下どころか、高速道路の本線をまたぐ新幹線とかの下の
一瞬の暗がりでもライトが付く（そしてすぐ消える）ので下手すると
煽ってると思われかねない…のがこの前気になった。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 16:07:55.42 ID:pzLHUiZX0.net
- よくさあ、屋内駐車場でライトつけっぱなしでアイドリングしながら停まってる車を見かけてて、そのたびに「ライトつきっぱなしやで？」って教えてあげてたんやけど、あれってオートライト設定してるからなんやな。
つけるつもりないんだけど、勝手についてて
運転手は普段、ライトの操作しないから気にせず忘れてしまうっていう流れか。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 16:11:35.93 ID:XX87NBsa0.net
- オートライトの感度は設定で変更できるよ。
ワイパー連動は止めてもらった。
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:52:36.68 ID:Hkm5s9p90.net
- オートライトが全くの役立たず過ぎて邪魔すぎる
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:56:21.82 ID:65l+2+8P0.net
- 文句言ってねぇで調整して来いウゼェ
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:29:16.89 ID:yy/UkZAK0.net
- オートライト調整は薄暗感知オフワイパー連動オフ感度敏感でいい感じ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:31:41.72 ID:+jXdFoi20.net
- ワイパー使うときは絶対ライト点ける
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:42:11.11 ID:ZCWZCmir0.net
- むしろ調整権限をユーザーにも解放してほしい
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:45:03.93 ID:NGHPIByP0.net
- >>829
アッパービームってなんだよ
ハイビームなら普通に操作できるが
オートライトで一番嫌いなのは高速で車線変更してくる車にいいよって合図したりするときに
普通のライトオン状態の時と操作が逆になること。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:19:03.99 ID:NC8n55QX0.net
- >>829
気にしすぎだろ…ライト
前の車もオートライトだったからオートライト歴10年強だけど気にすんな
もうオートライトの存在なんてみんな知ってるから
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:19:29.52 ID:2zEhB5bq0.net
- オートライトのスイッチはONの後にして欲しいわ
OFFからスモールにしようとしたらパッシングしたみたいになるｗ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:25:21.54 ID:NC8n55QX0.net
- >>837
それってそこの操作でやるもんなの？
つかこの書き込みを見てパッシングをググったんだけど本来の意味知らずに過ごしてた
使ってたのは交差点で譲る時くらいだったけど
今知ってよかった
今時先行かせろやどけやお前って利用の仕方は必要ないし国際的に意味を変えてくれないかなｗ壁ドンだって変わってしまったじゃない
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 19:32:31.62 ID:eVMpdCB+0.net
- >>837
レバーを手前に引くんだよ。
いつもと同じだよ。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:01:10.27 ID:BLVlOu6e0.net
- オートライトなんて何時もOFFで夕方やトンネルが多い道路を走る時のみONにすればいいのに、皆んな馬鹿だな。
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:10:41.11 ID:D5QU8pw20.net
- リモコンエンジンスターター使ってるから、乗るときしかオートONにしてないよ。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:49:47.80 ID:pdwjc30C0.net
- >>833
オートライトも調整出来るなんて知らなかったんだよ。ごめんね
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:55:21.21 ID:Ok7CIRrX0.net
- オートライトは馬鹿が無灯火で走るのを防ぐフールプルーフシステムだよ
自分でオンオフできる脳味噌があるなら使わない方がいいよ
バッテリーの寿命に大きく影響するし
頻繁なオンオフが起こるのはライトにも電装にも良くない
マジで
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 21:56:18.29 ID:Ok7CIRrX0.net
- LEDヘッドライトが玉切れしたらユニット交換だから高いよ
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:02:24.63 ID:5WkiEpL70.net
- LEDは構造上白熱電球みたいに玉切れはしない
これ豆な
だんだん経年劣化して暗くなるだけ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:14:46.39 ID:NGHPIByP0.net
- >>847
熱衝撃
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:18:13.35 ID:i6Nws59S0.net
- Web見積もりだと総支払いが310万くらいになるんだけど
結構高いね。
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:33:11.94 ID:Ok7CIRrX0.net
- >>847
実際にはLEDも玉切れもしてるんだよ
ヘッドより早く純正採用始まったテールランプなんか切れまくりだぞ
つぶつぶの一個が切れたら車検通らないからユニット交換
20プリウス前期のテール玉切れなんかしょっちゅうみるぞ
切れない寿命が長いといって売ってる家庭用LED電球なんか白熱灯以下の時間で切れまくってるのは知ってるだろ？
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:37:35.38 ID:BQGoe/IT0.net
- リモコンエンジンスターターw
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:38:35.60 ID:5WkiEpL70.net
- LED電球「10年もつ」に疑問の声 「また切れた」の声続出の理由とは
https://www.j-cast.com/2016/02/24259510.html?p=all
この記事の指摘ではいわゆるLEDそのものが壊れるわけではなく
電解コンデンサー部分が壊れているなら玉切れというのは筋が違うのでは？
電球をつなぐソケットに不具合あって点かなくても玉切れとは呼ばない
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:45:49.99 ID:Ok7CIRrX0.net
- まあええわ
お前とは話が出来んわ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 23:01:02.90 ID:NGHPIByP0.net
- >>852
セットになってて個別に交換することを想定してないんだから球の一部だろ
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 23:34:40.13 ID:nct6dI+t0.net
- >>852
そうですよね！
LEDもSDカードもSSDも不具合全く無いよね！
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 23:42:51.62 ID:5WkiEpL70.net
- >>855
SDカードやSSDは玉切れというのかな？それ初めて聞いたｗ
LEDが玉切れしたなんて言うからおかしいのであって壊れたとかつぶれたでええやん？
まあこれ以上言ってもバカばっかりだから議論は止める
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 23:59:09.55 ID:Oqn5SZGH0.net
- >>855
自演の単発キモっ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 00:01:18.85 ID:vRR2cLk70.net
- >>856
みんなお前がバカだと思ってるよ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 00:01:28.94 ID:pJoL7HBC0.net
- 「電気をつける」をおかしいっていっちゃう人かな
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 00:03:22.14 ID:xM0IS8jx0.net
- LEDが玉切れとか言うのは頭痛が痛いとか言ってそうだと思うよｗ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 00:13:04.29 ID:e0hRhtMM0.net
- >>842
明るいトンネルだと付くのが遅かったりして使いにくいよ
全部自分でやるか、全部やらないかの二択だと思うが
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 01:01:26.02 ID:PlnOTb+y0.net
- 話の流れで表現が変わるだけだし、普通はそれで察せれる。
安いLED球が「よく切れる」のはよくあることだし、意味も通じるし、表現としても不適ではない。
融通のきかなさがポンコツAI並みだな(笑)
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 01:03:28.74 ID:zBP6L54E0.net
- どうでもいいことで 寄ってたかって痛めつけるのが好きだな。ここの住人は
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 01:15:05.09 ID:PlnOTb+y0.net
- いや、売り言葉に買い言葉なだけでは？
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 01:38:02.44 ID:x1Qj8fGs0.net
- つまんね
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 01:45:19.67 ID:pJoL7HBC0.net
- 最近のネットでは喧嘩売るだけ売っといて買われたらグチグチ言うやつの多いこと多いこと
いまどきのネット民はゆとり世代以下かよ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 01:49:00.62 ID:z11DLHUF0.net
- 数で優位と見るや強気だな
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 01:55:39.28 ID:e0hRhtMM0.net
- まあまて。
おいらのこすってしまったノートに免じて許してやってくれ。
ボーナス出たら治すから。
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 04:25:39.19 ID:z5Q02Pee0.net
- アスペルガーって思ったより数多く存在するみたいだな
普通のつもりでいるんだろうな
気持ち悪い
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 07:31:10.09 ID:PlnOTb+y0.net
- >>866
それな。
食い付かれてあとでグチグチ言うなら>>856みたいに「バカだから〜」なんて最初から言わなきゃいいだけなのにな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 07:31:41.60 ID:cYDXBP100.net
- おめーいい加減にしろ。まだこの調子でやるつもりかよ？
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 08:33:14.34 ID:VNNkm8870.net
- 馬鹿は他人より語りたいらしい
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:03:05.94 ID:Osfp525c0.net
- >>839
坂道の信号で対向車に気を遣って消そうとしたらOFFにしてしまって慌ててスモールにしたらパッシングされたと思ったらしくハイビーム攻撃されたわｗｗｗ
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:15:10.64 ID:4ic1sMnr0.net
- >>873
今時、信号待ちでライト消すなんて時代遅れだな。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:38:11.24 ID:67LAXS6f0.net
- MTに死ぬまで乗ってろよ化石爺
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 09:55:38.06 ID:YwBLfqgd0.net
- >>874
時代は信号待ちでハイビームだよな！
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 10:00:04.31 ID:ukiNiKZ90.net
- 薄くもり４時に点灯するが見てもらったらレベル３だって
しょうがないので最遅の４にしてもらったら
他車が点灯している暗さでも点いてくれないので手動でオンしている
こんなレベルの設定が出来ること自体意味が無いし
オートライト機能の趣旨に反していると思う
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 10:53:31.32 ID:zPE3meU00.net
- ETC の設置場所が欲しい。
ダッシュボードの中はカード出しにくいし、両面テープが剥がれてくる時がある。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 12:16:41.04 ID:fY4lD5LX0.net
- >>878
エアコン操作パネルの下の窪みがちょうどいいと思うよ
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 17:02:08.21 ID:gC0fMV1o0.net
- 純正位置で良くね？
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 17:25:49.90 ID:5+Sq/52m0.net
- 純正位置って言われてもどこやねんと
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 17:38:39.96 ID:rZbORnZ/0.net
- ETC用のブラケット買って好きなとこ移動させりゃええやん
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:13:04.98 ID:Osfp525c0.net
- >>881
ディーラーでグローブボックス内だと言われた
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 18:26:19.59 ID:5+Sq/52m0.net
- >>883
下のグローブだよね
ナビのUSB取りだしもそこだし
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 21:01:33.71 ID:ke8Vdoxk0.net
- >>821
レスどうも
吹き出し口を手動で変えてみたけどこれとはちょっと違う音ですわ
まぁ車が静かになった故のことなので気にしないようにします
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:09:24.42 ID:tug7M6aD0.net
- 思いやりライトとワイパー連動はOFFにしてもらった。
AUTOの感度はそのままでちょうどいい感じになった。
ただ、オートハイビームは相変わらず使い物にならないので、
ハイビームが必要な道が続く時は普通の点灯にして、手動ハイビームにしてる。
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 23:47:49.13 ID:T+0mIRiX0.net
- >>885
820です
オートエアコンが
迷っているというのは、
冷房の時の前方向（→）と、
暖房の時の脚方向（↘）です☆
吹き出し口だとパネル表面ですね…
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 01:23:10.88 ID:N77yw6Ah0.net
- >>887
書き方が悪くてスマソ
吹き出し口を手動で変えたというのはMODEボタンを押して風の出る方向を変えたという意味です
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 01:55:49.04 ID:rA4GTksX0.net
- 納車前です
前の車は箱型だったからサンシェード使ってなかったけど、ノートはかなり陽が差し込むからサンシェード買おうと思うんだけど75×130じゃ小さいかな？
純正も気になるけど高すぎるよね
純正買った人はいるのかな 畳むとどのくらいのサイズだろうか
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 02:21:34.22 ID:JGAVgaE60.net
- 純正なんてあるんだｗ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 03:06:42.99 ID:eYVAFYF30.net
- >>889
純正はコツがいるけど３重に畳んで直径35ｃｍくらいの円形になる、
スーチャのときに小型車用ジャバラ式の買ったけど、e-power買ったときアクセサリーサービスで
純正（定価だと8,000円ぐらい）買った、純正はぴったしあうけどお金的にはジャバラ式でいいんじゃないかなぁ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 07:10:55.08 ID:NW0vePEN0.net
- 汎用の円形なら尼で380円送料込みで買った
薄っぺらいが重宝してる
普段はぼっち運転なので後部座席に折らずに置いて人乗せるときに折りたたんでる
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 11:11:24.74 ID:XIeZeL800.net
- 純正買おうかと思ったけどデラに高いから普通のにしときって言われてアマゾンで2000円くらいの買った
今考えると値引きいっぱいだったんかもしれん
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:40:13.64 ID:kp8vKRLI0.net
- この車、夏場でもラジエターのファンが回らない気がするんだけど、、、。
エンジン停止時はわざと回さないのかな？
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 16:22:15.94 ID:3kc1dB4A0.net
- 納車されたが窓開けてるとけっこうエンジン音が盛大で驚いた
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 19:29:04.05 ID:tXDkeLMD0.net
- >>894
エンジン停止してるなら回す必要ないだろ。
ファンが回るのは95度以上くらいかな。
峠道を延々と登れば達すると思うが。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 19:38:31.25 ID:4seAhwNG0.net
- >>896
今乗っているエンジン車が、真夏はアイドリングでもファンが回るし、エンジンを切っても回る事多いんでね。
e-powerのクーリングファンの音は聞いた事が無いんですよ。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 20:09:41.81 ID:zGJAU4bq0.net
- エンジン切ってもファンが回るのってスーチャサンバーしか聞いたことない
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 20:21:32.88 ID:i8EsWM6T0.net
- エアコンの内気／外気のとこって、エアコンオフの状態でも点灯してるけど、あれはなんで？
なんか気になって仕方ない。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 20:28:09.33 ID:H452qKVH0.net
- 久しぶりに2000ccのガソリン車に乗ってみた。ガソリン車ってめちゃくちゃレスポンス悪くてトルクの谷があるのな。こりゃガソリン車には戻れんわ。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 20:38:21.13 ID:HUJacCwU0.net
- >>900
半分くらいはつけあがりだけど俺もガソリン車乗ると原始的な乗り物に感じてしまう
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 20:52:24.32 ID:ZHW3y4Ad0.net
- >>899
そんな気になる？
エアコンオフでも切り替えが外気導入だと外の排ガス等の匂いが車内に来るし、それを知らせる意味もあるんじゃないか？
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 22:02:36.39 ID:PeJSTDxU0.net
- エアコンがONになったとき車内循環と外気導入のどちらになるのかONにするまでわからない
っていうのはユーザーインターフェースとして正しくないから。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 22:03:40.84 ID:Mbw33Fxf0.net
- >>900-901
訳あってノーマルエンジンのノートに代車で乗ってたけど
アクセルを目いっぱい踏み込んでもぜんぜん加速しねーし
改めてワンペダルの良さを再確認だわｗ
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:07:53.58 ID:SBXIDOOj0.net
- 他車を悪く言うのは好きじゃないが、一昔前のT社のCVT車を運転したけど、レスポンス悪すぎて驚いたな。
もはやウチからはトルコンATすら消えてしまった。クラッチ付MTと遠心クラッチ、そしてeパワー。
あとは人力もあるがw
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:15:51.27 ID:9qfkpUxK0.net
- >>903
シュレディンガーの猫かな？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:22:26.35 ID:Mbw33Fxf0.net
- エアコンの内気か外気かなんて激安ボロカーですら
どっちか排他的な表示してるのになｗ気になるなら電球の上に遮光テープ貼るか
電球を切ってしまえばええ
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:32:14.01 ID:9qfkpUxK0.net
- 無料クーポンと一緒に新車用のキャッシュバッククーポン届いてた(但し期限は7年以内)
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:32:31.93 ID:CgyA3coc0.net
- >>903
たとえどっちで起動してもチラっと見て必要に応じて切り替えるだけだから困らんけど
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 23:52:56.18 ID:Mbw33Fxf0.net
- 〇〇けーさつ24時
事故を起こした日産の運転手への聴取がはじまる
ウテシ「エアコンがどっちかなーってチラ見して気が付いたら追突してた」
ナレーション「運転中は何が起こるかわからないたとえ短時間でもチラ見などは
避けるべきだ」
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 02:26:22.09 ID:BgWVnw+j0.net
- うちはe-powerとジムニー（MT）とバイク（MT）だけになったな。
どれも楽しいけど普通のATはもう乗らんなｗ
- 912 ：しんだやつをしｌｔ：2018/05/16(水) 08:52:46.68 ID:393kqgtq0.net
- わしはエクストロCVTをたまに乗り回しレシプロのどろどろ感を楽しんでる
e-powerシステムと衝突安全装置やらの有難みを実感する
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 14:27:03.09 ID:fznFjysA0.net
- 先日メダリスト契約したのに、たまたまNISMOに試乗してみたら
まさかあんなアクセルレスポンス違いがあると思わなかった・・
まだ現車すら来てないけど今更契約変更なんて申し出たら恥だよねやっぱ・・死にたい
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 14:40:11.66 ID:YwYOgiHW0.net
- >>913
恥を忍んで契約変更するべきだと思う。
これからずっと後悔するよ。
確かにレスポンスはだいぶ違う。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 14:43:44.69 ID:gSnRp5mX0.net
- >>913
先日っていつなん？
うちの車は3月末契約で四月中旬に登録されてる
出来上がる前に車検取れるらしいから急がないと
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 14:47:11.78 ID:3QH9rfHA0.net
- 納車後6か月で13000kmか、前の車じゃそんなに乗らなかったのにな
乗るのが楽しくて遠出率が高くなってるんだな
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 15:25:41.88 ID:VBoNN5gd0.net
- >>916
年26000なら俺より少ないな
30000は走ってるから
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 15:32:34.35 ID:a+PPzCRN0.net
- >>913
パワーが違うならともかく、アクセルを踏むスピードでカバー出来る位の微々たる違いだと思うけどな
メダリストでもコーナーで勢いよく踏めば(パワー無いから常にベタ踏みなんだけど)トラクションコントロール介入しまくるから、
これ以上のレスポンスは意味が無いかもしれないよ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 15:46:11.91 ID:YwYOgiHW0.net
- >>918
ECOとエSモードのレスポンスの違い確かにあるでしょ。
なのでnismoのSモードはその上のレスポンスだってこと。
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 15:54:36.58 ID:gWHc4m9r0.net
- レスポンスの違いはないよ。
踏み込み量に対してパワーの上がり方が違うだけ。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 15:55:59.47 ID:y0NcR36G0.net
- 白3以上まで踏めば変わらないよ
アクセル開度の制御カーブが違うだけ
回生時の減速制御はnismoの味付けの方が好みかな
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 15:57:57.08 ID:gWHc4m9r0.net
- それとタイヤサイズとバネ下重量の違いだと思うけどXの方が加速と直進安定性は良い。
コーナーの安定感はメダリストの方が良いね。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 15:58:16.71 ID:fznFjysA0.net
- >>914>>915
思い切って担当のかたに話してきました
こういうケースもあるのか特に驚かれることもなく相談してみますとのこと
なんとかいい返事が貰えると良いのですが・・ちなみに契約は先週末です
>>918
レスポンスもですがパワーの出かたがかなり違う感じで、
メーカーがこんなの出していいの？て思ったほど怖いくらいでしたよ
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 16:49:20.08 ID:393kqgtq0.net
- レスポンス云々より今欲しい車を選べよ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 17:23:57.12 ID:3fIKvfYN0.net
- これ都内でも余裕でリッター30kmは軽く超えられるね
下道走った限りの感想でアクアより遥かに燃費を出しやすい
THSはエンジンをいつ止めるのか使うかのタイミングが燃費に直接響いてくるけど
eパワーはいつエンジンかかっても停車中にかかってもほとんど無関係だから楽に燃費出せる
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 17:34:24.84 ID:ScG/62gG0.net
- >>920
それをレスポンスっていうと思うんだけど、、。
言い方はともかく、ECO→S→nismoS というのはハッキリ体感できる違いがあるよ。
私はnismoなんだけど代車でXにに乗ったら、Sでもこんな感じなんだと思った。
ちなみにSが乗りやすかった。
nismoSは敏感すぎてスムーズに走れない事がある。
なので普段はワンぺダルで止まれることもありECOで走ることが多いんだけど、
nismoSにするとECOと違い過ぎてスムーズに走れなかったりする。
気合を入れてしばらく走ると慣れて来るんだけどね。
同乗者が居る時はECOが良いかも。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 17:47:23.07 ID:ZPC/00580.net
- >>914
え？そんなに違うの？
自分の場合は試乗はメダリストで買ったのはニスモだったけど試乗の時とあんまり変わらなかった気がした…ディーラーの人も少しだけ加速が違うって言ってたから少しだけなのかと思ってたけど…
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:04:57.33 ID:zIpst2kB0.net
- 俺はNISMOは過激すぎてノーマルを選んだな
ノーマルは万人向けで誰にでも扱いやすくマイルド
だけどノーマルはゼロ発進から60キロまで加速したとして例えばその時の
40キロ〜60キロまでの加速に比べて40キロ巡航から全開にして60キロまで加速すると
ゼロ発進からの時より明らかに時間がかかる。再加速の反応が遅い。エンジン車より全然速いけどね
NISMOは単純に言えばいつアクセル全開にしてもフル加速をそこから切り出したかのようなイメージ
それでも更にスポーツリセッティングが上にいるからまだ余力あるみたいだが
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:46:01.65 ID:vbMUQTDj0.net
- >>928
巡航から全開加速はエンジンの始動ラグがある
スタートから全開だとモーターのトルク一定（馬力=必要電力が100%でない）領域の間に始動が済むんだと思う
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:47:32.50 ID:09MUsls10.net
- 加速が〜と必死な奴に限って前の車が遅いと煽り運転して社会に迷惑かけているのだろうな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:53:57.82 ID:0NgsMD4N0.net
- この車に限ってはちょっと踏むとグイッとな感じだから煽ったりはないんじゃないかな〜？
むしろ安全運転になってしまうと思うよ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 19:57:38.72 ID:XMtINq0B0.net
- Xでも0-60は4秒くらいだからね。
加速云々の連中は煽り運転常習犯だろうねw
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:07:23.46 ID:WCcAE7rM0.net
- という煽り
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:25:16.56 ID:i2jjDeAs0.net
- Xでもnismoでも全開の加速は変わらない。
全開にする為にどれだけ踏み込むかが違うだけ。
だけどちょっとアクセルに触っただけで首が持ってかれそうな加速を感じるのがnismoのレスポンス。
やり過ぎだけど楽しい。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:34:22.07 ID:3IgSTqhX0.net
- >>934
俺はメダリストで満足してるんだけど、常時Sモードだな。
ニスモのSが首もげそうでECOがメダリストと変わらないならメダリストで正解だったかなｗ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:34:34.16 ID:3L9w1Kpm0.net
- 当たりだe-power nismoの前でちんたら走ってんじゃねー邪魔だぞコラ
遅いなら避けろ下手クソが
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:35:22.97 ID:X2knNXTz0.net
- e-powerてゆっくり走っても楽しいからイライラすることが少なくなった
モーター駆動はゆっくり走れば走るほど燃費良くなるから儲かったと思えるしｗ
ワンペダルで減速を意思どおりにきめ細かく操るのもスポーツ走行並みの楽しさがあったのも分かったし
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:42:03.90 ID:i2jjDeAs0.net
- >>937
同意
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 20:58:30.85 ID:5n6see7z0.net
- 通算走行時間メーターって、あれ何のためにあるんだろう？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:01:50.24 ID:VbrAChqn0.net
- スポリセのＥＣＯは理想的なまたり運転ができるのがいいぞ
回生ブレーキが絶妙でこれだけでも付けた甲斐があった
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:05:29.10 ID:qL4Yij5j0.net
- >>934
MT車からNISMOに乗り換えた俺としてはこのレスポンスでいい感じだけど万人向けでは無いだろうな(w
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:07:45.02 ID:i2jjDeAs0.net
- >>940
スポリセのECO、もう少し詳しく教えて。
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:10:10.84 ID:i2jjDeAs0.net
- >>941
Sだとエンジン回転が直ぐにガーッと上がるらしいので迷ってる。
ECOが良くなってるならかなり期待出来る。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:53:28.27 ID:fav/s0060.net
- >>939
乗るときにリセットしたらどれくらいの時間運転してたか計れる
俺は通勤のとき往復でよく計測してるで
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 21:59:29.72 ID:uy+1whZJ0.net
- >>934
それって、運転下手くそな人が喜ぶオンオフアクセルじゃん！
うまい人は繊細なスロットルコントロールがしたいのに、ゲームのボタンみたいなオンかオフかのストットル特性ってことでしょ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 22:04:10.63 ID:+u5FeyQD0.net
- >>923
大丈夫！余裕でいけるやろ
そう祈るよ。
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 22:10:58.32 ID:VbrAChqn0.net
- >>942
ノーマルＥＣＯと比べるとトルクの出方がフラットでスムーズに加速する
常用域はＭＡＸ60キロくらいがベストそれ以上はＢモードがいい
急激な回生が無くなったのでノーマルＥＣＯの2倍くらいの制動距離が必要
回生ブレーキとフットブレーキの併用可能になったので運転が楽である
ちなみに市街地だとパワリセＳモードは敏感すぎてギクシャクする
サーキットのように高速で走るモードであることは間違いない
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 22:25:21.18 ID:VcFH9yg70.net
- シビックでも270kmを超えるのにかw
安全運転なサーキット走行だなw
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 22:32:45.53 ID:fav/s0060.net
- たまに内装のこというやつもいるけどさ
やっぱ安っぽい感じするよなー俺もこの車の前に乗ってた車なんて
対して高くないハッチバックだけど右のドア側のひじ掛け部分に普通に布地がついてて
アクセントと手触りがよかったけどノートはコスダウしすぎてオールプラだもんなｗ
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 22:45:32.12 ID:ecKPKPIL0.net
- >>945
逆なんだけどな
NISMOはアクセル開度%がそのまま出力%にほぼ直結したような特性
ノーマルは全開にしても時間をかけてじわ〜とエンジンにわりと近い出力特性
だからノーマルにスロコン入れてもNISMOになんないのよね
NISMOの出力特性はエンジンではありえない特性だから
みなエンジンの感覚が染み付いてるだけに最初は違和感あるし
運転スキルによっては御しきれなくて疲れる人もいれば繊細な
アクセルコントロールそのままに操れて乗りやすい人に別れたりする
ノーマルならエンジンの感覚のままアクセルを踏んでも
エンジンに近い想定内の特性を示すから誰にでも御しやすくエンジンとの違和感もない
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 22:55:47.88 ID:lYvZdxpK0.net
- 目がチカチカする長文だな
駄文をこれほど打つ人生の無駄使い
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:05:11.93 ID:fav/s0060.net
- 5chやってる時点で人生ムダ使い
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:06:15.85 ID:i2jjDeAs0.net
- >>947
え？ECOモードそれじゃダメだよ。
しっかり走ってしっかり止まってくれなきゃ。
スポリセ大丈夫かぁ。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:08:38.66 ID:C7ia0CH+0.net
- >>949
内装のバランスはメダリストが一番悪い気がするな。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:09:58.12 ID:SyUwgkHV0.net
- >>950
「運転スキルによっては」って
俺はメダリストだけどこの加速は疲れた。
他社から半年前に乗り換えたけど前は信号待ちからベタ踏みして定速走行でオッケーだったのに
初動から巡航まで足を常に浮かせてる感じじゃないと加速しすぎたり減速しすぎたり
ecoモードやめるとマシになるけど
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:23:35.25 ID:09MUsls10.net
- 60以上はBレンジとかおかしなことを言い出したたのがいるのか
Bは下りでブレーキだと回生が発生しないから回生を回収する為にあるのに。。。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:24:41.46 ID:m6/T/V050.net
- Bはブレーキの略 これマメなw
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:31:31.14 ID:6kBOxiJ/0.net
- 下手くそすぎる…絶対燃費悪いよね
どんな車だろうとブレーキを伴わずアクセルワークのみで
速度調整する場面ではアクセル全閉までいかない範囲でやるのが技術の差だぞ
下手くそほどスイッチのごとくオンオフ繰り返しのギクシャク運転
このレベルだとアクセル踏み込み量と結果の予測がザルだから踏み過ぎ戻し過ぎになる
アクセルワークを全閉にしない意識して運転してみることをお勧めする
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:38:24.61 ID:en+HbqZg0.net
- 普通に運転していたらアクセル全開にすることなんて皆無だろ。
普通に運転してればだけど。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:42:49.96 ID:6kBOxiJ/0.net
- >>959
意識して運転するとおそらくほとんどのドライバーが
自分がこんな頻繁にアクセルオフってることに改めて気付くはず
カタログ燃費超えられないドライバーは絶対あてはまるはず
ちなe-パワーだとアクセルオフとは回生強く効かせる手前までのアクセルにが
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:43:02.87 ID:fav/s0060.net
- 全閉、全閉っって開けないで閉めてたらいつまで経っても動かないんじゃねｗ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:44:21.09 ID:09MUsls10.net
- だから加速が〜とかアクセル全開とか言ってる輩は煽り運転をしている様な迷惑野郎だと言ってるじゃないか
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:45:57.95 ID:6kBOxiJ/0.net
- 間違えた
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 00:07:05.50 ID:Hb4K/3im0.net
- 日産車のCVTで低燃費で走るようなアクセルワークで
同様に低燃費になるように作ってるなというのは感じる
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 00:22:56.07 ID:1eL38HYz0.net
- >>954
ガソリンXを選ぶのがいちばん利口なのかもな…この車って
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 00:33:18.20 ID:+XKArsy30.net
- 低燃費車はメーカーが技術で作るもので、運転技術で燃費をかせぐのは自己満足に過ぎない。
普通に走って普通にドライビングを楽しんでこそ車が楽しいんだ。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 00:51:52.17 ID:rFsZpcLW0.net
- 技術で稼ぐという発想はズレてる
同じ流れ、ペースで走っても上手い人と下手な人では
運転がスムーズとギクシャクで引き算で違いになってる
男と女、自分と嫁で運転を交代するとレベルも燃費もまるで変わるのと同じで
上級者と一般人ではレベルや燃費差に更に大きな違いが出たりする
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 02:42:11.45 ID:ptvVoo+o0.net
- >>951
中卒チンピラか？ヒキニートか？ボケ老人か？
日本語も読めんような脳味噌の糞猿が生意気言ってんじゃねえよ殺すぞ
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 05:55:44.91 ID:MlCNEFll0.net
- >>966
別に燃費が良く走る楽しみがあってもいいと思うが…
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 05:59:07.27 ID:MlCNEFll0.net
- >>965
割とそんな気がする（笑）
nismo納車待ちでXを代車で借りてるんだけど
なかなかバランス良く出来てる。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 06:07:57.43 ID:DhPCBL0J0.net
- >>956
勘違いすんなスポリセの話だろ
スポリセＢはニスモＳ相当だよ
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 06:55:55.33 ID:2GnFyuWZ0.net
- >>968
ﾌﾟｯwネット弁慶w
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:08:03.93 ID:09da6Np/0.net
- sモードよりノーマルモードの方が加速がいい気がするんだけど、どうなの？
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:14:45.69 ID:62Cqib4z0.net
- 加速がいいというか、アクセル軽いだけ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:15:28.44 ID:hO3ZvJ0M0.net
- >>971
スポリセの試乗に行ったときにノーマル(D,B)は変わってないって説明されたけど
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:21:14.77 ID:ptvVoo+o0.net
- >>972
ﾌﾟｯwネットのび太w
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:29:58.21 ID:S2D/wXKJ0.net
- >>974
あ！
確かにそうかも
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:30:13.97 ID:+XKArsy30.net
- >>975
私もそう説明された。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:31:10.54 ID:NL4r6MPP0.net
- プラシーボ効果と似たようなもの
所詮は一般販売されてる車だよ
Lotusとかビルシュタインの名前がついたモデルの車とかの括り
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:44:28.87 ID:WejwCg1I0.net
- みんなカッカすんなよ。
まったりEV走行しようぜ
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:45:31.77 ID:DhPCBL0J0.net
- >>975
ん？注文の時ｘｙ軸でノーマルニスモとの比較を説明されて
スポリセＢモード≒ノーマルＳモードだったけど
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:45:57.33 ID:ptvVoo+o0.net
- なに？ビルシュタインがプラシーボだって？
実はカヤバとかのビルシュタインもあるんけ？
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:50:42.89 ID:Hdn3iFRG0.net
- ビルシュタインってなんや？
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 07:57:44.89 ID:WejwCg1I0.net
- つまり勘違いしちゃう人が出ちゃうくらいの差しかないってことやで
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 08:41:59.91 ID:5ivl9Jgy0.net
- 訳も分からない輩が必死で煽ってるのね
滑稽だよ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 08:46:43.90 ID:15l1zoLD0.net
- >>981
その図でBレンジとSモードはかけ離れてたけど
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 08:47:31.45 ID:s91/X54V0.net
- >>980
まったりEV走行という理解が私と違うな。
そのEV走行という意味はHV車における低出力モーターによるバッテリー走行の事であって。
本来のEV走行は停止から最大トルクを出すモーターの特性を生かした力強い瞬発色のある走りだ。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 09:06:13.58 ID:WejwCg1I0.net
- 全員が記憶で話してるんだから纏まるわけない。
>>987
EVだからといってまいどグイッと加速する必然性はないんやでー
静かに走るのもええもんやでー
リッター30楽勝やでー
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 09:25:02.55 ID:15l1zoLD0.net
- https://i.imgur.com/xL3vrUt.png
自分が見せられた図はこうだった。
これを見て自分から「DとBは変わらないんですか？」って質問したら、変わらないと言われた。
試乗したのは3月。
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 09:44:13.10 ID:Kc1vSHrV0.net
- オイル交換って何キロごとにしてます？
問答無用で発電時に4000くらいで回ってる印象なので早めに
交換するほうがいいんですかね？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 10:01:02.52 ID:s91/X54V0.net
- >>989
あー、その図だとECOモードは燃費を上げて加速を落としてって事ですよね。
何かの説明でスポリセはECOモードも力強く走るなんて説明あったんだけど嘘だな。
先にスポリセのECOモードは回生が弱くて停止距離が延びるなんて説明もあったけど、、、。
段々魅力が薄れていくなぁ。
今のnismoのSモードでそのまま止まれればいいだけなんだけどなぁ。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 12:12:19.82 ID:5ivl9Jgy0.net
- その図は謎の出荷停止次期と関係ありそうだな
俺が見たのと違うわ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 12:26:55.58 ID:Oj0G1YwD0.net
- >>987
そうですよね〜
電車も発進から最大トルクを感じさせる強烈な加速で、のけぞっちゃいますよね！
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 12:52:19.84 ID:rS4bjPPw0.net
- カスタムパーツやレーシングメーカーの名前を冠した車なんて、最近の雑誌に付いてるブランドバッグみたいな感覚じゃないのか？
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 14:08:08.03 ID:fvcdM50a0.net
- >>991
その絵の内容を口頭で言われた。
（ハイブリッドと違って）回生ブレーキからの戻りは無いとか言われた…
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 14:09:30.21 ID:fvcdM50a0.net
- >>995
間違った回生ブレーキはコスト高になるから付いてないって言ってた。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 14:57:32.44 ID:5mapfSrY0.net
- >>996
回生ブレーキと回生協調ブレーキと混同してるよね。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 14:58:43.13 ID:5mapfSrY0.net
- ワンペダルはフットブレーキはほとんど使わないから協調させる意味ないもんね。
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