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【F87】BMW M2・M2コンペ Part_5 【S55・N55】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/05(土) 09:04:09.57 ID:RA/Y2eL/0.net
- 初代 BMW M3(E30) の再来と云われるBMW M2クーペ(F87)について語り合いましょう！
オーナーの方。購入予定、検討もしくは希望の方。M2に興味がある、もしくは好きな方。
アンチも大歓迎！ ドンドン、書き込んで下さい！
前スレ
【F87】BMW M2 クーペ Part_3
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521456599/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 08:07:26.72 ID:JfTEreJE0.net
- みんな仲良く。
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 11:01:13.96 ID:ckSBoTfQ0.net
- 1おつです
コンペ購入予定です
今からDに働きかけてファーストロット狙ってます
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 11:35:03.81 ID:jqtEyKGt0.net
- Mパフォパーツもモリモリで凄いね！
なんとか買えないもんかなぁ。。。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:08:14.17 ID:9gEdc2Tc0.net
- オプションも日本仕様でどのくらい変更になるのか
今から心配です
こればかりは正式に発表にならないとなんとも。。。
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/07(月) 12:38:35.39 ID:JfTEreJE0.net
- >>3
基本的に全てが旧M2とM3/4からの流用だから、ファーストロット行っても全然安心感あるね。
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 20:47:49.87 ID:00pltRpw0.net
- 本国、価格でましたね
本体のみで800くらいだから日本でどの位か楽しみだね
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:39:21.11 ID:L2Q5eMkp0.net
- となると、900万円以内に収まる可能性大ですね。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 21:54:19.39 ID:Goe75szE0.net
- 発表されてる画像の
全てが標準なのか
オプションなのか？
標準で800なら
お値打ち
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/08(火) 22:52:04.76 ID:yu3lkg3o0.net
- オプションなしで460万円くらいが妥当?
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 00:14:34.42 ID:zwAvO1wE0.net
- 本国、シートとホイールはなんかオプションみたいなのよね
日本仕様は標準っぽい
この分、金額上乗せだろうけど
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 09:26:25.01 ID:Y8B20u1B0.net
- >>10
アメリカだけ異様に安くて、そんな値段だね。
うらやましい。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:01:41.46 ID:dIdAPMy50.net
- M2は脚が硬いって奴多いみたいだけど、そんなに硬いか？
国産からの乗り換えの奴なら分かるが、ドイツ車乗りから言わせると普通じゃないか？
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 13:48:57.23 ID:QBK3wGlu0.net
- ドイツ車云々じゃなくてMだからだろ
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 14:06:57.67 ID:4aexVouE0.net
- たまによくある俺は固い脚、棒が好き自慢
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 16:57:43.96 ID:BKnwLmm/0.net
- 特に硬いとは思わない
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:12:55.09 ID:UbADSGPb0.net
- M2って性格からしたら
硬くはないな
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 18:29:59.33 ID:y01xMsZZ0.net
- 減衰が強め。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:04:43.75 ID:obEtRj730.net
- ワッシワッシ、って感じだね。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 22:41:00.39 ID:2rO9uLLM0.net
- ノーマルってビルのB12でしょ、ビルのクラブスポーツ入れるから
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/09(水) 23:33:52.51 ID:A7P6h3e00.net
- M2コンペ
やっと本物が来た！
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 03:54:27.65 ID:31uFkPL40.net
- Welcome real M “M power”
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 04:07:12.33 ID:TJ9gE/xr0.net
- 日本発表が待ち遠しいです
10月ごろ発売は決定みたいだから7月ごろ発表なのかな
楽しみです
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 06:29:41.26 ID:o8uIQZt70.net
- 悪質な反日クズ国家のドイツの車を買うのは止めましょう
ドイツに欧州初の慰安婦像 南部バイエルン州 南西部で頓挫の韓国団体が主導
http://www.sankei.com/world/news/170309/wor1703090029-n1.html
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ
ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 17:48:05.77 ID:TJ9gE/xr0.net
- 今、いろいろ調べているんだけど
カーボンルーフって後販売なんだね
後付けのオプションって位置づけみたいだけどどうやって取り付けるんだろう？
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 18:10:00.09 ID:Wdn+oWlm0.net
- 車体登録後に取り付けしたら事故車扱いだっけ？
マフラーも日本には入ってこないしこの手の
パーツも日本に入ってこないかもね
カーボンボンネットは穴空いてないし導入されると思いたいけど
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/10(木) 19:06:04.84 ID:H8FP+ENp0.net
- スチロールのルーフを溶接揉んで剥がす→カーボンルーフ接着
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 01:02:32.45 ID:8V9YcZXF0.net
- スチロールのルーフって滅茶軽いやん。
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 06:43:13.70 ID:FdATgdU+0.net
- M4のトレッドそのままに軽量縮小版が乗り出し一千万円以内で乗れるなんて
なんてバーゲンMなんでしょ！
M4から乗り換えが楽しみ
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 07:21:21.49 ID:tnpra/dZ0.net
- スチールのルーフ
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 10:44:15.62 ID:N2layffQ0.net
- ようやく本当のM2が誕生するわけか
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 11:55:01.45 ID:9/Xa8ag70.net
- >>26
カーボンルーフは入ってこなさそうですね
マフラーも余裕で車検非対応
ボンネットは値段次第で付けたいなあ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/11(金) 19:09:43.40 ID:FdATgdU+0.net
- M4も100dBオーバーだから日本車だったらアウトだ
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 10:52:18.64 ID:1pnQjDQm0.net
- 先日、Dに遊びに行ったら青のM2が納車前の整備でいたょ
なんでも去年の8月ごろに契約して今とのこと
ジャパンの登録にミスがあったらしくズレ込んだみたい
写真でしか見たことなかったけど実車はカッコよく迫力があった
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 11:05:22.25 ID:0nD//LF50.net
- それはあまりにも可哀想
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:35:52.65 ID:VbqL1EtE0.net
- 売る側のミスで遅れに遅れ、手に入るときには型遅れとか、悲惨すぎる…。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 14:48:56.51 ID:uKZVSJSF0.net
- メインで乗る訳でも無いし用途考えりゃコンペで無くても十分なんだよなぁ
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 15:13:59.75 ID:nrcJa99C0.net
- 音重視ならN55一択じゃね？
もう注文できなくなるみたいだけどね
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 16:48:14.40 ID:V33DogSw0.net
- >>38
音が良いとずいぶんあるけどさ
ただ音が大きいだけで、その音質自体は良いもんじゃない
純正の重いだけの鉄マフラーが、最低地上高確保とフレームの逃げの為に無理に絞ってる部分からくる汚い音がやたら主張してくるだけ
抜けの良いマフラーにすると音質も音量もパワーも大きく変わるのに、なんでダメダメマフラーの絶賛してるのか疑問だぞ
M2が良いんじゃなくて、M3.4の音が汚すぎるだけ
スペースの関係でM2コンペはマフラーを二本引きじゃ無くフロア下で1本に集合させるかも知れない
そしたらM2コンペの音はM2と変わらない可能性もある
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:31:25.75 ID:4aB/CFBB0.net
- >>39
何にせよ動画見る限りはあの汚い M4音っぽく聞こえるのが気になる。
後はやっぱり価格だねぇ
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 17:59:33.39 ID:WPriu5lf0.net
- M4は屁のラッパだからなあ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:04:31.83 ID:say75Clq0.net
- 車種は違いますが
アルファジュリアなんかは
本国ではそろそろマイチェン
最近日本で買った人とかさ…
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 18:22:29.77 ID:N+NdDLPT0.net
- >>37
まさにそれ！
新型が良ければ買い替えればいいだけだしね
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 19:52:51.29 ID:WPriu5lf0.net
- しかしM2、騒音の苦情来ない？みんな。
もう、肩身が狭くて売ろうか迷ってる。
街行く人も振り返るよ、スポーツ+モード。
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:31:29.73 ID:rQuInH+M0.net
- >>44
田舎だから問題ない
それでも近所の親類にすげえ音って言われたから早朝と冬の朝方はあんまり出かけないようにしてる
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:36:43.11 ID:UekFxzEQ0.net
- >>44
マフラーをアーキュレー製に替えると普通の音量になるよ
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:37:45.35 ID:VlWUHvYr0.net
- 地下駐車場だしもっと音でかい車沢山停まってるしw
でもみんなエンジンかけた瞬間ソッコー出て行くんだがフェラーリやランボって暖機要らんの？
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 20:57:52.75 ID:WPriu5lf0.net
- いや、実際物凄い音だと思う。
ドライバーはわからんかもしらんが、車外で聞くと凄い。
まるで族車？ってくらいにバックファイアみたいな破裂音が
バンバン入るし。
ポルシェのほうがずっと大人しい。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 22:21:33.12 ID:UCY9H8IG0.net
- ポルシェは無理してないエンジン音で自然なんだけど
N2はブリブリバリバリ加工した暴力的なサウンドだからね
音量だけでなく音質が悪いから耳障りに感じるんだと思う
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 22:30:07.61 ID:WPriu5lf0.net
- >>49
音質？何をもって音質というかわからんが、
ハイパフォーマンスカーらしい音だとは思うよ。
M4の屁ラッパはidiot ！或いはひょうきん者！って感じ？だけど
M2はハードボイルドな感じかな。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/12(土) 23:28:32.64 ID:wIilfAvP0.net
- パワークラフトで調律、最高！
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 00:05:43.68 ID:teyLAaIJ0.net
- N2の音がいいとか耳腐ってんじゃないの？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 00:33:33.57 ID:ZdY0OW6R0.net
- BMWのMのエンジンって、いつから排気音を語るだけのものに成り下がったのよ…？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 01:06:32.40 ID:YSEPDfbq0.net
- >>47
暖気はしないよ
マラネロで走らせてくるから慣らしもやれと言われない
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 01:07:59.73 ID:YSEPDfbq0.net
- その代わり油温が何度になるまで◯千回転制限みたいなのはあるよ
走りながら暖機する
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 02:23:00.83 ID:EAXnABTZ0.net
- >>53
元から語るようなたいそうなエンジンじゃないから
スポーツカー設定にはM社のエンジンが付いてくるってだけ
元々NAもターボもBMWエンジンの時点でシルキーシックスだし
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 05:27:46.25 ID:hN2TRUL70.net
- >>54
なんだおまえ
このスレで良く言えたな
素人が
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 05:49:38.08 ID:NPRUa6sP0.net
- >>52
オーナーどうしの話だ、黙ってろ
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 07:57:58.41 ID:7xoi7XJZ0.net
- >>52
実際の音、聞いた事ないんだろ
惨めなだなオマエ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 08:00:41.80 ID:XmUMJ0QI0.net
- また、変な流れだな。。。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 09:20:09.19 ID:hHoh6HrnO.net
- またリアルでM2見かけたら、10円パンチしそうな荒らしが湧いてきた。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 09:48:09.18 ID:q4EMeYOR0.net
- >>59
前スレで学習しないと駄目だって。
そいつは犯罪者予備軍の超粘着荒らしストーカーで買えない僻みから荒らすことで人生の平穏を保つヤバイ奴だよ
謎ワードのN2とか偽 Mを好んで使用する
だからあれだけワッチョイ入れろと言ったんだがここのスレは1人の荒らしでほぼ終わってるよ
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 10:34:08.07 ID:FCWKh3Ig0.net
- >>62
涙ぐましいな…
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 11:04:09.74 ID:7xoi7XJZ0.net
- >>62
スマン。つい反応してしまったわ
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 11:05:37.81 ID:SydDrYtV0.net
- Nエンジンをバカにする奴と、それを軽自動車乗り認定する奴、それぞれ一人合計二人で八割だよ。
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 13:12:40.66 ID:y0g82nSv0.net
- もうさ、僕が考える理想のエンジントッピングスレにしようよ
エンジンは自然吸気の3リッターN52、ミッションはMT、Mデフつき、車体はM240i用のナローボディ、タイヤは18インチでよろしく
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 16:26:29.15 ID:xIrZzX1W0.net
- M2コンペは、スペック的には、皮がM2で中身がM4だから、M4検討している人には朗報だろうし、
M2狙ってた人にとっても、価格上昇の点がクリアできるのなら、予約すれば良い。
そこまでスペック要らない&出費抑えたい人は、良質な中古車が増えるだろうから、買いやすくなる。
現行M2オーナーは、コンペに買い替えたきゃ、買い替えるだろうし、満足してるオーナーは、特に関係なく乗り続けるだろう。
この板を荒らす意味が分からん。
となると、やはり妬んだバカが荒らしてるってことだ。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 16:55:32.52 ID:vsyIVlas0.net
- 今後、M2はコンペだけになるんだよね？
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 17:06:43.02 ID:uYVJcAw+0.net
- 遊び車だし現行で楽しめてるオーナーはコンペに乗り換える必要無いしな
型落ちとかヒエラルキー的な事とか気にするのは無理して買ってコレ一台しか持ってないオーナーか買えない奴だろ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:40:08.74 ID:puz/Oa8r0.net
- >>69
なによりも現行オーナーが遣る瀬無いのは常日頃
評論家等にやたらと言われ続けた
『M未満M235以上』
という位置付が言葉だけならず実証されてしまったこと。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 18:47:03.65 ID:fcAYlDLM0.net
- コンペに乗り換えると決めた人の話は、あまり出てこないね。
どういうモンなのか、まだ分からんし様子見だよな。
内心、どれくらい変わるか戦々恐々？ですよw、オレは。
たぶん、いまのM2に乗り続けるけどさw。
値上げ幅小→大して違わない→替える必要なし
値上げ幅大→替えられない
・・・・・・・・・ってことになるかもね。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 20:43:56.07 ID:g2GNJB2k0.net
- バリューフォーマネー
かどうかって事ですかねー
結局
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 20:45:33.58 ID:g2GNJB2k0.net
- 現行M2はとても
お買い得感ありました
コンペがこのお買い得感
を超えて来るのか…
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:39:52.52 ID:fcAYlDLM0.net
- 英国だったけ？、値上げの幅は意外と大きくないとか。
日本ではどんな仕様を標準にして売り出すのかねぇ。
ディチューンされたS55とN55のフィーリングの違いも
興味深い。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:40:01.39 ID:qZGIHXnt0.net
- そりゃ、まあ…。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/13(日) 22:45:36.07 ID:XmUMJ0QI0.net
- カーボンルーフの後付けのオプションは日本には来なさそうですね
前回に続きマフラーもかな
屋根を溶接から弄るみたいだから日本では無理かな。。。
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 00:07:22.37 ID:po+dK0jB0.net
- 結局今までのM3のように大きく重くなった分カーボンルーフなどの軽量化を行いながらモデルチェンジを繰り返してきたのに対して
今回のコンペティションは重量が増えた分の対策をしないまま発売となって、コストを理由にしていたよね
その後のMパフォーマンスのカーボンルーフをはじめとした新作アイテムがユーザーの不満に応える感じで後から追加した感じだし様子見せざるを得ない
現行に新作Mパフォーマンス組み込むだけでも相当面白そうだけど
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 02:14:33.37 ID:zn4rwcv70.net
- M3,M4はコスト面か欠陥対策かわからないが、カーボンシャフト止めたよなぁ。
何でもかんでもカーボンで軽量化ってのも、芸が無いよね。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 02:50:06.93 ID:qyn+C+A70.net
- >>78
カーボンのドライブシャフトでは太くて、排ガス新規制の為のマフラーが干渉するので、細くて耐久性のある普通の鉄に戻したのが理由
変更点はドラシャだけじゃない
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 04:07:06.62 ID:ei7bHGH30.net
- なにはともあれ後付けできない『Sエンジン』に
ハンドリングの肝『カーボントライブレース』
の採用は真のMとして金には変えられない価値がある。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 06:14:40.12 ID:5HyiAHBc0.net
- >>80
だけどさ、値段が上がって且つあの最低の排気音まで採用されたらと思うと躊躇せざるを得ない。
もっと確証もてる動画かやっぱり実車で確認したいね。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 07:39:00.49 ID:Ecx0qOP00.net
- 排気音！排気音！
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 11:24:48.07 ID:D8j7TadU0.net
- 従来のMにするにはコンペティションに追加された新Mパフォーマンスが必要なわけでそもそもメーカーは当初追加する気がなかったように取れる
それでもエンジンエンジンしか語れない粘着様には呆れるばかり
1シリーズMの後継機に何を期待してるのやら
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 11:58:14.00 ID:qyn+C+A70.net
- >>83
どちらにしろM2は重いからな
ポルシェと比較すると200キロ近い重量差はどうにもならないだろ
パワーが上がる事は歓迎するし軽量化オプションがあるのも良い話
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 12:39:24.19 ID:D8j7TadU0.net
- スピード競争でポルシェに勝つつもりないしそれならポルシェ買えがBMWの考えらしいじゃない？
今のBMWのラインナップで他にない魅力あればそれで十分いいんじゃないかと
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 12:50:09.38 ID:XUufjDRx0.net
- >>83
それ言い出したら、そもそもNエンジン版は何のつもりだったんだよ？ってなるよね…。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 13:06:12.90 ID:D8j7TadU0.net
- そもそも先代にあたる1シリーズMクーペに採用されたエンジンがZ4のsドライブ35isのエンジンでN型だったわけでしょ
なんでもかんでもハイスペック積まなくても楽しい車が出来た良い例なんじゃないかね
なんで日本人はなんでもハイスペック積まないと楽しめないのか
今回は更にハイグレード版が出たわけだけど大体買い替えるか様子見だしそんなに騒ぐような輩いるように思えないんだけど無理して見栄張るためにM2買ったなら分からんでもない
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 14:08:07.26 ID:kXU2mr7X0.net
- それならM245iと言う名前で楽しい車を売れば良かっただけ
中身がMじゃないのにM2なんて名前を付けるからこんなことになるわけで
日本人がハイスペックに拘ると言うならドイツ人は表面的な名前に拘ると言われても仕方がないことをやってしまったのがBMW
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 17:17:46.04 ID:YFLjKteg0.net
- M社がM2って言ってるのになに勘違いしてんの
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 19:57:37.86 ID:5HyiAHBc0.net
- >>89
何故か非オーナーなのに1番騒いでる粘着荒らしには構わないのが吉
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 19:58:37.30 ID:po+dK0jB0.net
- 自分の考えに従えば問題ないとか言ってた前スレ ターボルックさんじゃないか
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 20:10:33.67 ID:ZwTlsvHD0.net
- >>89
悲しかな
M2コンペが3%アップの同価格、伴いN2廃止が失敗を裏付けている。
N2今後併売なら廉価グレードとして名目も保てたのに…
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 20:26:44.53 ID:ZHis+jhm0.net
- またいつもの奴が沸いてきたな
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 20:35:22.15 ID:po+dK0jB0.net
- コンペティション向けのMパフォーマンスいつ発売になるかな ボンネットとか凄く欲しいんだよね
今日も粘着乙
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 20:43:13.02 ID:iWOLyAEJ0.net
- >>92
BMWに乗ってないだろうけどさ、ディーラーに行って「本物のM2」とか言ってウンチク垂れてくれよ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 22:51:17.96 ID:La++dMgb0.net
- S55エンジン搭載バンザ～イ……な人が多いだろうけど、
N55（M社チューンだよね）ってそんなに良くないかね？。
パワーもレスポンスもいい線いってる気がするんだが。
排気音もそうだし、高速巡行時の意外と牧歌的wな感覚も悪くないよ。
製造元の事情は置いといて、無くすのが惜しいと思うけど、少数意見ですかコレ.
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 23:24:00.82 ID:1TdsInjL0.net
- ちゃんとM245iという本来の名前で売ればいいのにね
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 23:28:54.14 ID:po+dK0jB0.net
- 自分の考えが全てですから言うだけ無駄です
メーカーが既に出してるというのにw
1シリーズMクーペも被り問題なければM１だったわけですからそこからM社にでもウンチク垂れてもらって返答来たら教えてもらえれば良いんじゃないですかね
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/14(月) 23:29:51.73 ID:iWOLyAEJ0.net
- >>96
バランス良い車だと思う
所有してる人なら分かることだね
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 00:42:32.14 ID:Opu0jJCR0.net
- >>96
1から7までカバーする市街地走行にたけた実務エンジンとして優秀
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 00:51:44.86 ID:uGw0Aa3y0.net
- >>99
アンバランスなところが良いと思うが
正直パワーは足らないし、ダメサスだけど
これで何とかしたくなるよな
CPMのストラットブレース付けただけで激変するあたり
M2はやっつけで作ったクルマと感じるんで
M2コンペは大歓迎！！
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 00:52:34.67 ID:Opu0jJCR0.net
- >>95
商談した時に
「Sエンジン積んだM2と名乗るに恥ずかしくないモデルに
差し代わりますから待ってみては」とアドバイス受けてM2コンペ待ちね。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 01:17:12.97 ID:tJPUA62V0.net
- ポルシェもBMWもターボ化を進めてなにかを失ってしまった
NでもSでもどうでもいい
いまのMに昔のような魅力を感じない
自分が年をとったからか
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 01:30:18.27 ID:7LspCrMZ0.net
- 実際に、M2乗ったことがあるんですか。
N55についてなんか書いてたけど、その辺少し転がした位ですかね？。
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 01:32:32.69 ID:7LspCrMZ0.net
- 104ですが102に対してね。
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 02:08:37.43 ID:QDzNhW+30.net
- お台場で何度もM2とM4とを乗り比べて、好感触だったM2を買った。だから、M2コンペは速いだろうなと思う。Nエンジン批判してる人がいるが、何が悪いのかが、理解出来ない。
排気音に関しては、M2の方が好みだし、Mを語る以上、S型でなきゃダメだというのは、単なる思い入れだけでしょ？
M社も、M2コンペ出して、古いS型エンジン在庫処分して、B型ベースで新たなエンジンラインナップにしたいのかもしれないし。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 02:21:55.34 ID:uGw0Aa3y0.net
- >>106
M2でSよりNが良いって思うなら
価格的に981の素でも買えば良いと思うのだが
M2あたりはパワーさえあればエンジンなんか何でも良いだろ！
重いのにシャーシは剛性不足だし、無理矢理付けたM3の足は強引なマウントでスタビ突っ張っちゃってサスは上手く機能しないし
デカい音に騙されて、その気になっちゃう人が大杉
車の出来はM3の70%程度
しっかり試乗したなら気付きなよ
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 02:32:02.73 ID:uGw0Aa3y0.net
- あのな
M2買って走り回って弄り倒した挙句、壁に当たった俺の感想な
サスなんざ3回替えて5回は仕様変更してるがM3で走ってた時のタイムが出ねー
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 03:20:43.41 ID:P+DpAVWO0.net
- M2のサスってやっぱビルシュタイン？
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:12:48.76 ID:aBraPVCj0.net
- >>107
そんなアホみたいに無駄金使ってタイム出してプロでも無いのにセットすらまともに出せてない奴がまぁ全く理解出来ないが個人の趣味だろうからな
逆に格安フルノーマルで街乗りオンリーでも排気音でその気になれるのも個人の趣味だろ
いつも的外れな他車を上げるやついるが981は2人乗りのオープンカーだろ
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:18:43.76 ID:YZXxJjNj0.net
- その前に俺は1200万近い金を出してM3 M4みたいな下痢サウンドは全く欲しいと思わない。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 06:22:35.10 ID:tvQz0Q8D0.net
- >>106
S58とS55は世代が違うが、S55とN55は格が違う。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:34:37.14 ID:C/wO9HeR0.net
- >>107
マシンのことわかってるオレ君、カッコいい～！
真にわかってるのは貴方だけですね！
って言ってやるからまた書き込んでみなアホズラ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:35:39.30 ID:C/wO9HeR0.net
- >>112
ハイハイいつものN2アオリイカ
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 08:53:10.89 ID:B+vdPP0+0.net
- >>107
つまり価格なりってことですね。
じゃ、いいんじゃないですか？
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:10:23.70 ID:EJInR5gU0.net
- >>108
運転下手糞自慢ありがとう
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:14:10.15 ID:Opu0jJCR0.net
- >>106
そりゃ、隣に教官乗っけて市街地コースで回さなきゃ何回乗っても無駄、
どっちがいいのかなんて判断つかないだろw
Sエンジンの存在意味わかってる？
N55の排気音でいいならM235でよかったじゃね？
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:30:04.61 ID:7jlHcvfs0.net
- NとSを何度も乗り比べて、Nの方が好感触だったのならそうなんだろうけど、Mヒトケタに合うエンジンがNの方だっていうのは、どうかとおもうけどなぁ。
Nの方がレスポンス悪くて緩慢だから、ダラッとした運転はしやすいだろうけど、それはMヒトケタのエンジンじゃないよね。
排気音の好みを別にしたら、レスポンスも回転フィールも圧倒的にSのほうがいいでしょ。
MTで乗るなら尚更だよ。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 09:48:36.62 ID:qCVQTJuK0.net
- >>106
どっちにしろコンペも在庫処分だよね
コンペが出ても荒らしは来るよ
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:14:08.09 ID:21wWtgG70.net
- >>118
完全に同意
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 10:46:14.03 ID:F8rd9fzx0.net
- いい加減、この流れやめれや
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 11:02:54.86 ID:qCVQTJuK0.net
- あぼーんすればいいんだよ
やめろと言ってやめるわけがない
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 11:50:20.85 ID:Opu0jJCR0.net
- 温風
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 11:52:47.10 ID:Opu0jJCR0.net
- やめろと言われても！
タリら～リラ～リリら～🎶
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:03:28.69 ID:0uoUHHqH0.net
- だからN2とM2コンペのスレ分ければ？
実際全く違う車なんだし
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:04:25.56 ID:LQuenS/t0.net
- わけたって来るんだよ爺さん
あぼーんの仕方覚えろ
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:21:34.17 ID:YZXxJjNj0.net
- >>118
仮に幾分Sの方が良かったとしても大金払ってあの下品なサウンドは無いな
増しては型落ち在庫処分のコンペでそこまで騒げるのも分からん。
値上げ必至だろうし普通は様子見だろ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 12:36:11.14 ID:P2xJva2R0.net
- >>122
ほんこれ
構ってるやつも自分がアラシに加担してると気付けない池沼
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:08:35.27 ID:tWy750sL0.net
- M2コンペティションを買えない貧乏N2オーナーはコンプレックスの塊だからすぐ過剰反応する
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:13:09.33 ID:rJ7MiHUI0.net
- ところでMTオーナーの皆さん
シフトショックを抑えるコツとかあれば教えて下さいm(._.)m
3千回転以上回すとなかなかスムーズにシフトアップ出来なくて…
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:14:18.84 ID:rJ7MiHUI0.net
- ついでに3速だけ少し引っかかる感じなのは皆さんも一緒かな？
温まると無くなるけど
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:15:36.35 ID:0SY9+84R0.net
- >>127
現行M2だって汚い音なのに何言ってんの
音に拘るなら最初からM4もM2も買わんわ
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:21:48.85 ID:tjWC0JKo0.net
- >>131
MTオイルを変えれば変わるよオメガのスペ2やレッドラインあたりにすれば低温でも問題無い上にフィーリングそのものが変わるよ
変えて悪化するのも沢山あるから注意した方が良いな
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:27:43.71 ID:tjWC0JKo0.net
- >>130
クラッチ操作が全て
残念だけどフライホイールがかなり重いんでエンジンレスポンスが悪いから、回転落ちも鈍く素早く操作するだけじゃ滑らせるだけ
遅すぎてもツキが悪いから加速が途切れる
コツは全てレブまで回してる時以外は、各ギアのシフトリズムは違うと理解するべき
特に1-2-3はね
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 13:30:55.00 ID:uOdUon8F0.net
- >>130
どんなショックだろう、アクセル入れるの焦り過ぎとか？
温まる前あちこち渋いのは仕方ないね。
渋い時に無理矢理操作しないほうがいいよ。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 18:27:42.87 ID:YZXxJjNj0.net
- >>132
そんなにいきり立ってもお前のM4の下品なサウンドは変わらんぞ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 18:44:19.51 ID:C/wO9HeR0.net
- そんな事いうと
ぽぺぺべべべ～プリっ
とM4に乗った荒らしが登場するぞ！みんな逃げろ！
あぼーんするんだ！
はいどうぞ N2とでもなんとでもご自由にw
↓
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 19:16:08.88 ID:+4V/a5JE0.net
- Sエンジンって、何回転からレッドゾーン？
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 21:27:16.63 ID:rJ7MiHUI0.net
- >>134
よくわからんけどとりあえずクラッチですね
久しぶりのMTだからなかなか慣れませんわ
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/15(火) 21:49:29.33 ID:8iYLEVus0.net
- >>139
クラッチペダルを踏みこんで、（ギアを変えて）全く戻さない内にアクセルペダルを
軽く踏み、それからクラッチを繋ぐ（ペダルを戻す）……ということをしてみて下さい。
ゆっくり操作しようが、早くしようがショックは出ません。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 01:35:17.21 ID:9LXFzZVB0.net
- >>138
7500回転
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 12:02:15.16 ID:YqI6d1zx0.net
- クソ谷、動揺してんじゃねーよ！
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/16(水) 23:14:17.84 ID:J5yZCGtn0.net
- 140はシフトアップの時です念為w。
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 14:31:57.10 ID:jzCeLOb30.net
- >>140
それはシフト操作に対して回転の落ち方が速い場合なんじゃないかしら。
134は回転を上げてシフトアップだから、逆の場合を言ってると思う。
回転を上げれば上げるほど次のギアとの回転差が大きくなるから、回転が落ちるのを待つ時間が長くなる。
エンジンの回転を操作で速く落とすことはできないので、回転落ちが遅いエンジンは、MTの場合回転が落ちるのを待つか、半クラで誤魔化すしかない。
このとき待たずにクラッチつないだり、半クラをミスすると、加速方向のシフトショックが出る。
DCTはそもそも半クラでシフトアップしていくので、回転落ちが遅くてもほとんど害がないんだけどね。
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 14:57:01.97 ID:3qrJyX1d0.net
- アメリカ価格でたね
650って相変わらず安いねー
日本も見習ってほしいわ
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 15:45:43.45 ID:NhcbGTVE0.net
- ちなみにアメリカでの
N2はおいくらでしょう
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 16:35:27.21 ID:16tMOn/R0.net
- アメリカは特別なんで比較に意味なし
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 17:53:51.69 ID:sR810O1C0.net
- DCTやATって回転落ちが遅い方が都合いいのかしら？
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 18:57:08.58 ID:3w710Ujw0.net
- ＞130
大体、皆さんが言ってる通りだけど、シフトアップもダウンも次のギアとエンジン側の回転数が合っているかどうかだと思うからそこを意識していけばいいと思う。
あとシフトアップの時は140が言う通り、繋ぐ直前にアクセルをちょっと煽ると、クラッチ繋いで瞬間に来るエンブレが緩和されて、加速時のガタつきは減る気がする。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:06:03.02 ID:BzQ4sHqy0.net
- PDKとMTではフライホイールの重さがそもそも違うのだが
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:06:44.92 ID:BzQ4sHqy0.net
- すま DCTな
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 19:14:51.93 ID:jzCeLOb30.net
- >>148
都合がいいということはないが、不都合が起きにくいという感じかな。
慣性だけの回転落ちを待つ機会がほぼないから。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:41:01.52 ID:JHKrcoRd0.net
- いつかは911
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:44:47.90 ID:l/BZ60OM0.net
- >>146
M2コンペ(MT)$58,900
N2(MT)$54,500
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 21:53:42.62 ID:y2p0FFJs0.net
- 値上げ幅は案外少ないんですね
アメリカ
さて、日本はどうなるか？
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/17(木) 22:23:22.68 ID:54Q/eB4P0.net
- 日本の240より安いんだね
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 00:24:01.37 ID:M/iI9MyY0.net
- 140の者ですが、いろんなMT車に共通の話をしたつもりなので、エンジンの
回転落ちの早さは関係ないし、ダブルクラッチみたいに中吹かしをすることを
言ったのでは勿論、無いですよ。
アクセルを戻したとき、どんな車でも回転数は落ちるので、そのときにつなが
ればショックが出ますよね。
つなぐまえに、回転数を少し上げて合わせてやり、ショックを防止する為に、
クラッチペダルを戻すよりも先にアクセルペダルを踏むことを書きました。
高回転まで上げた場合は、アクセルを戻す間を少なくした方がスムースですが、
基本は同じことと思ってます。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 02:48:30.29 ID:GwRfhNq80.net
- >>155
BMW M2 Competition in Germany will start at 61,900 euros.
hbase price of 59,900 euros,
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 06:46:14.27 ID:XTwnp3xr0.net
- シフトupの際は回転落ちないとスムースにシフトチェンジいかないでしょ
煽ってupする乗り方は全く勘違い
ダンプじゃ無いんだから
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 07:52:52.99 ID:suSILv0i0.net
- >>158
日本はオプションやら日本向け改造やら右ハンドルやら
いちいちうるさい国なので高いよ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 08:01:47.22 ID:9DQLzH6B0.net
- >>157
お前MT乗ったことないだろ。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 08:13:59.76 ID:GwRfhNq80.net
- >>160
M2コンペとN2の価格差を米国や本国のベース価格から参考にしたいだけでしょ。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 12:55:11.74 ID:suSILv0i0.net
- >>162
お前N2って何だよ。説明してみろよ。
勝手な造語作ってんじゃねーよアホンダラが。
「M2 」だ。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 13:30:55.43 ID:TeoRqCV30.net
- >>163
M2未満M235以上
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 14:15:57.05 ID:suSILv0i0.net
- >>164
N2ってなんだって聞いてんだよ、答えられねーのかよ
自分の定義すら説明出来ねーアホめが
くだらない人間だわな
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 14:21:15.15 ID:TeoRqCV30.net
- Nesemono 2
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 14:22:18.27 ID:n0JlEoWh0.net
- >>165
ローマ字すらまともに入力できん池沼なんてほっとけって
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 14:26:31.16 ID:mJQE0Q8S0.net
- >>165
さっさとNG入れて無視してろよ
相手にするやつも同類・同罪だぞ
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 14:37:14.39 ID:9DQLzH6B0.net
- まあ、短くて分かりやすいからいいじゃないか。
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 14:54:34.00 ID:oFs3F//20.net
- >>167
ローマ字（笑）
N2オーナーって爺が多いの？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 17:15:07.59 ID:9DQLzH6B0.net
- >>170
> >>167
> ローマ字（笑）
>
> N2オーナーって爺が多いの？
166が「Nesemono」と書き損じたことを言ってるんだろ。
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 17:53:20.58 ID:BqMYalIx0.net
- N2って表現する奴
BMWにすら乗ってない底辺野郎だろ
惨めな車人生だな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 17:56:54.64 ID:POlP3hhO0.net
- BMW界のケイスケホンダやな
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 20:11:02.68 ID:aeBjNL5W0.net
- >>170
早く答えろや、N2ってなんだよ！
お前はN2としか言えねーんだよ。
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 20:37:57.96 ID:detNc0l30.net
- >>159
それとは違うと書いてある。
>>161
自分がそうだろ？。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 21:22:38.63 ID:Tsqpx6OF0.net
- >>174
犯罪者予備軍の粘着ストーカーなんだから相手にしちゃダメだって。
ただでさえ哀れな人生送ってる可哀想な奴なんだから関わらないのが1番だよ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 23:12:22.49 ID:TeoRqCV30.net
- >>174
Namidame 2
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/18(金) 23:38:36.70 ID:dZlWlxnF0.net
- 涙目とか…
センス無いわ
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 00:19:24.71 ID:cKKdeG9L0.net
- >>177
お前恥ずかしいからさ、他の板とかでN2がぁ～とか書くんじゃねーぞ
ここでは皆んなが寛容だから、お前を蔑むだけで勘弁してるが
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 02:10:50.31 ID:LTxr/Pcf0.net
- >>178
Negative 2 (通称 Nega 2) はどうでしょう?
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 02:12:18.97 ID:HduABe8K0.net
- まぁNanchatteM2ってコトだろ
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 07:42:06.14 ID:e5tQikXY0.net
- もうこのクソスレ駄目だな
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 07:47:51.87 ID:LTxr/Pcf0.net
- Nakami 2
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 07:58:14.33 ID:nvwBBKc40.net
- 小型BMWスレはホント基地外ホイホイ
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 09:01:30.74 ID:uuM8VuJF0.net
- N55搭載版のM2というのを端的に示してて、分かりやすくていいんじゃないの？
このスレなんかでは区別して話をしないといけない場合は多いんだし。
どちらが優れてるとかじゃなくてね。
MのN、隣同士で日本人的には音も似てるし、良くできた渾名だと思うけどな。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 09:17:06.25 ID:HduABe8K0.net
- もうN2で良いでしょ
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 10:35:29.80 ID:ub9xB1J70.net
- N2の名前に過剰反応してる人ってよっぽどN55エンジンがコンプレックスなんだろうね
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 11:22:34.74 ID:h8AjosBP0.net
- LCI前M2 / LCI後M2 / M2コンペティション
N2 / L2 / M2
ってことですかわかりません
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 11:30:22.93 ID:HduABe8K0.net
- 先にM2コンペの状態でM2を出してから
N2が出てたら、受け入れやすかっただろうな
N2はN2でターボらしさも薄くNAっぽいエンジンで面白いってさ
軽量コンパクトハイパワーってコンセプトが強くないと
売れない車種だけに、M2コンペで漸く実現真打登場って感じだし
前作はなんだったの？？となる
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 11:34:31.76 ID:uuM8VuJF0.net
- M2って言ったらどれのことか分かりにくいから、区別が必要な場合は取り敢えず
・Nエンジン版はN2
・Sエンジン版はM2C
でいいんじゃないか？
要するN55版かコンペティションかって話だけど、わざわざそう書くのは邪魔くさいでしょう。
M2全体の話ししたければM2でいいし、文脈でわかる。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 11:44:49.46 ID:Q5/D56OD0.net
- そもそもたった1人の自演粘着荒らしの相手をまともにしてどうするっていう
価格、サウンド、重量、と普通に考えても価格だけが上がってトータル的に魅力が減ってるよな実際。
実際に目で見ないと何とも言えないがね
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 13:05:20.47 ID:/kyqapGC0.net
- N2オーナーだけど正直悔しい
せめて限定なら諦めもつくが
まさかカタログモデルとはね
裏切られた気分だよ
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 13:37:07.85 ID:H3xtdH5b0.net
- >>191
流石にその評価の仕方は、悔しさの裏返しとしか思えないな。
その悔しさや怒りは、N2と呼んでいるやつじゃなく、メーカーに向けるべき。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 13:50:24.95 ID:h8AjosBP0.net
- 悔しいのであれば、M2コンペを買えばいい
別に悔しくないのであれば、N2と呼ばれようがなんだろうが気にする必要もないだろう
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 14:21:03.06 ID:LzCzZzuR0.net
- M2 Editon Black Shadowが894万だからM2コンペティションは930万以上は確定したようなもんだな
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 14:31:16.48 ID:LzCzZzuR0.net
- M2売ってBlack Shadow買い直そうかな
限定100台だし先ず被らないだろうしね
おまけにN55エンジン健在
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 14:31:42.52 ID:LzCzZzuR0.net
- キャリパーも黄色でカッコイイ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 14:33:58.03 ID:h+dOBjWS0.net
- >>195
DCT930万が妥当な線だろうね
それ以上高くする理由も無いしな
MTは900万程度だろ
落ち着いた頃に乗り出しで900万以下になると結構売れるだろう
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 14:55:27.60 ID:0fPCofE+0.net
- >>185
お前もヤバイ感覚持ってるな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 15:47:45.75 ID:cKKdeG9L0.net
- なんかさ、何に乗ってるか分からない奴らがMだNだとか言ってるの気持ち悪くて仕方ないんだが
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:27:19.30 ID:7FEG3Xtl0.net
- <<200
このスレ、大部分のが実際に乗った事ない人間だろうし。
仕方ないさ。
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:28:58.69 ID:7FEG3Xtl0.net
- ＞＞を間違えた……。
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:36:55.97 ID:7FEG3Xtl0.net
- ここでの、バカ騒ぎや罵り合いを現実の社会でもやれば
本物のキチガイと認めてもらえるだろ.
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:43:46.56 ID:h+dOBjWS0.net
- >>203
罵ってまではいないと思うし
現行M2の存在価値が下がるのは仕方ないよ
それに猛烈に反発してもみっともないと思うよ
M2コンペを歓迎すべきでしょ
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:47:56.46 ID:Q5/D56OD0.net
- >>204
みっともない代表が良く言うな
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 19:55:49.23 ID:aNArr5bN0.net
- ブラックシャドウってジャパン正式に発表してないよね
台数も値段も
キャリパーは青でしょ
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 20:04:19.44 ID:cKKdeG9L0.net
- >>201
その通りだね
乗ったこともない奴が車の評価とか笑わせんなって事です
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 20:04:59.14 ID:7FEG3Xtl0.net
- ＞＞205
意味がわかりません。
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 20:16:00.58 ID:7FEG3Xtl0.net
- >>205
間違えました、失礼。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 20:33:06.85 ID:7FEG3Xtl0.net
- >>204
いまのM2の価値が下がるかどうかは知らんけど
それをわざわざ騒ぎ立てて何が楽しいのやら………。
可哀想にねw。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 23:38:50.81 ID:i7hxx5XJ0.net
- N2オーナーの怨み節が痛々しい…
いやいや、N2なんてつかまされなくてよかった。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/19(土) 23:45:28.15 ID:7FEG3Xtl0.net
- >>211
どっちにしても、アンタには関係のないクルマでしょw。
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 00:05:18.66 ID:nj5v0cd30.net
- >>212
お前も荒らしだよ
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 07:02:47.95 ID:vlpRgbb70.net
- >>213
そうかもな～
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 09:40:51.14 ID:54ESYEAB0.net
- 玄人は欺けないですね。
早くからN2を見透かしていたようです。
「M2はM直系というよりも、限りなくMに近い量産モデル」
清水和男～ルボラン7月号
「M2はM235以上M3/M4未満」～エンジン7月号
「あたかもミニM4という雰囲気だが、実は随分と違いがあり、M4の総合的なバランスの高さには及ばない。
（M4を）改めて試乗して評価に確信を持ちました。相変わらずハイバランス。そしてM2とは別物です。」
「M2とM4は似て非なるもの。改めてM4の上質な乗り味(ソリッドで、前後のバランスが高く、エンジンの吹け上がり、トルクフィールもよどみがなく、ハンドリングは滑らか、理想的なスポーツクーペ)を再確認。
価格差なりのレベルの差を実感。」～水野和敏
BMW M社CEO/F.F.M、「M2はMへのエントリーモデルです。」
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 10:31:53.05 ID:vlpRgbb70.net
- >>215
M235以上 M3/M4未満……当たり前のような気がする。
水野和敏氏はM2のことを、コンパクトなボディに直6、３ℓターボを搭載し高い次元で
バランスさせてスポーティなハンドリングにまとめているのは、さすがBMW……、とも
言っていた。
M4は更に高評価だったね。
M2 ９４点
M4 ９６点 （ベストカー 2016年 6月10日号）
この話既出、何回目だ？。
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 10:46:38.74 ID:L+OSaM/t0.net
- > 「M2はM235以上M3/M4未満」
そりゃ当たり前だよな（笑）
その時はM235iとM3/4しか出てなくて、商品特性上そこにハマってるんだから。
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 11:25:12.99 ID:8zhUBZhx0.net
- >>216
それくらいしか粘着はほざけ無いからだろ。
非オーナーは大好きだからなぁこの手の記事
どの車種スレにも必ず人気車種には頭湧いてる粘着が居るしここんとこ本気で多いと思う。
通り魔事件が乱発し無いことを切に願うわ
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 11:52:32.29 ID:L+OSaM/t0.net
- >>218
お前はお前でウザいよ。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 12:26:54.94 ID:AkTOk++Z0.net
- 早くM2コンペの水野評価聞きたいもんだ。
水野和敏曰く
「M2と乗り比べてM4の卓越したスタビリティやハンドリングの肝は
エンジン前方を囲むカーボンブレースなのがわかる。カーボンブレース無しのM4
を試したいものです。」
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 14:12:53.97 ID:LBLkOYnG0.net
- 基地外は昔から清水、水野のコピペばかりのヒッキー
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 15:40:36.24 ID:pOAgBk1P0.net
- そもそもM4全然人気無い上にリセール大暴落だし音もアレだしスレも閑古鳥だし比較対象が違うだろ
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 15:41:54.89 ID:v8sAv7nT0.net
- まぁでも事実だぜ
M2はCPMのストラットブレースでしっかりするしな
左右はいらないが横棒が肝
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 15:45:17.44 ID:7fQHtUX10.net
- >>206
何でも情報が命ですよ
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 17:33:44.66 ID:nj5v0cd30.net
- 荒らしはM2でさえ買えないやつだから相手にするなよ
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/20(日) 20:35:41.93 ID:EFqCIUxz0.net
- ・・・・・・・・・・・・・・
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 00:42:57.87 ID:OKwYLCEJ0.net
- そう思わないとやってられないM2Cに買い替える余裕のないN2オーナーであった。
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 03:10:01.17 ID:OXmLXb+/0.net
- BMWってたまに
『無かったことにしたい黒歴史』
シリーズやらかしてしれ～と補正するから
油断ならない
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 07:28:16.03 ID:mu4F2OPw0.net
- M2は室内、社外ともにうるさいでしょうか？
あまりにひどいと購入躊躇してしまう。インシュレーター？とかつくのかな。
しかし240iは見た目が気になる。
どうしたらよいか。
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 11:14:24.47 ID:eW+iK4pA0.net
- >>229
M2買ったらすぐにアーキュレーのマフラーに入れ替えれば
非常に静かな車になります
マフラーの重量も半分くらいになるので軽量化も出来ます
車内車外ともに240と変わらない感じ
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 12:05:42.46 ID:NdB8D/VM0.net
- >>229
チンタラ走る分には静かだよ。
始動時の1分位は控えめに言って爆音
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 12:09:38.35 ID:bvuGNstK0.net
- >>229
Mモデルにはあえてインシュレーターは付かないよ。
アクラポビッチも純正より静かだね。
静かすぎて即他に換えたけど…
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/21(月) 20:56:49.75 ID:mu4F2OPw0.net
- 皆さんありがとうございます。
ずいぶん参考になりました。
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 10:47:20.64 ID:DVOmQfb30.net
- アクラポ純正静かってマジ？
デモカー見に行けなくて動画見るだけなんだが結構爆音そうに聞こえるんよ
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 12:10:23.53 ID:MDDHkrV/0.net
- >>234
ノーマルより少し低音寄りかな～、個人的にはノーマルやレムスの音が好み
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 12:39:21.47 ID:jdcK3Prw0.net
- >>234
そう、低音だけなんだよ。
で回してもノーマより全然音出なくてすぐ外した。
高音が欲しくてパワークラフト交換して音に関しては満足。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 00:23:18.89 ID:U0ogIlQt0.net
- ブラックディションでたね
http://news.livedoor.com/article/detail/14752700/
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 00:51:47.34 ID:M8JIwoGv0.net
- MTじゃないな
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 05:28:59.15 ID:X0sy/2vy0.net
- キャリパー
青やん
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 09:04:28.25 ID:E/zPInHm0.net
- 在庫処分なんだからわざわざ専用カラーのキャリパーなんて作るわけないじゃん
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:01:57.29 ID:LvER73Mw0.net
- キャリパーなんてスタディで塗ればいいだけ
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 13:32:04.16 ID:S90lh7pC0.net
- 東都bmw スタディエディションもあったよね？
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 13:49:04.90 ID:AXemQFWj0.net
- 東都ってスタディーずスポンサーだからズブズブ
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 14:47:32.55 ID:KCtpFEdS0.net
- >>237
なにこれ、N2？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 15:13:21.50 ID:l1/lv5Yr0.net
- Nエンジン版、最後の徒花。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 15:48:56.34 ID:KCtpFEdS0.net
- なんだN2か、残念。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:41:26.60 ID:AXemQFWj0.net
- >>237
中身だけでなくシート、ミラー共に235iかよ
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:48:41.59 ID:AXemQFWj0.net
- >>246
いや、真のM2が控えてるのにあえてMモドキを
求めるマニアのためのマゾ2通称「M2」です。
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 17:53:18.92 ID:wQKL/S/u0.net
- 今となっては大幅値引きが無きゃ売れないでしょ
そこを見込んだ価格設定の気がしてならない
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 19:58:53.42 ID:Uadt4siY0.net
- ここまでが単発自演のゴミ底辺粘着荒らしの書き込みっと。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:29:39.61 ID:AXemQFWj0.net
- 悲惨…
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:42:33.86 ID:3A88mYP50.net
- 音はS55は海外でもクソ扱いだね
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:49:31.37 ID:yiy+Q07E0.net
- 書き方から分かりやすいよな
この前もスレが止まってたら自演してたし
前スレで散々周りにM2買う買う言っといて
結局86買ってからM2批判するようになったって奴かもな
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 21:06:08.60 ID:Uadt4siY0.net
- >>253
確かに居たなw
しかも分かりやすいくらい内容や書き込みタイミングがいつも同じ
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 00:36:53.06 ID:BUNfSscr0.net
- M2が出たばっかりの頃はN55のがイイぐらいの事言ってるヤツが多かったんだから最後のNエンジンだから駆け込み需要があるんだろうw
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 00:44:35.86 ID:eRhyuYZT0.net
- >>255
貴方だったら今買いますか？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 00:54:53.46 ID:T2iytovo0.net
- >>256
どっちも買えない奴に聞いても無駄
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 00:58:48.46 ID:BUNfSscr0.net
- >>256
買うわけないだろう、出た当初からM2のなんちゃってM感が嫌だったからM4買ったけどここの奴らはマンセーしてたろうよ、CSは良さそうなので検討中。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 01:56:20.43 ID:4Q23+G/N0.net
- そうだったな、SエンジンよりNの方がエンジン音が良いとか、なんとか言ってたが。やっぱり、カーボンルーフとSエンジンがMのアイデンティティだよ。
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 03:36:17.86 ID:DoAzFZx/0.net
- 音がいいとか（笑）
分かりやすい負け惜しみ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 06:41:44.50 ID:ALh9dPJF0.net
- なんだよ結局は荒らしは中古のM4乗りかよ。
そりゃあんな下品な音に大暴落のリセールでスレの維持すら困難な不人気具合なら一生懸命自演してまで荒らしたくもなるわな。合掌
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 07:15:17.02 ID:aMozd4R60.net
- 真M2が出るからって、現行M4乗りが今更N2を貶す意味はないと思うが…？
N2だけの今までなら、Nエンジンを搭載してることをバカにするのは意味があったらと思うけど。
ほぼM4のコンパクト版が出るわけだから、どちらかというと、M4乗りなら真M2を何とかして貶すんじゃなかろうか？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 07:56:11.90 ID:XFmUNT+R0.net
- >>262
自分はM4乗りだからこそ真M2「M2コンペ」がデザイン以外で
M4を凌ぐ存在になりうるのがわかるのさ。
考えても見なよ、M4がトレッドそのままに軽くて短くなるんだよ。
既存のMカーで最上のMになるだろう。
当初M社がM4とのヒエラルキーを考慮してN2として苦渋のMモドキを
出さざる得ない状況から状況はM4GTSやM4CSの存在、
M4のモデルサイクル末期という状況変化から満を持しての真M2誕生。
末期
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 08:50:26.67 ID:fpjg4N8p0.net
- >>263
そうだよね。
だからM4乗りがSエンジン搭載のM2が出るからってN2を馬鹿にする意味なんてないよね。
M4乗りからしたらN2は関係のないジャンルの車なんだから。
M2Cはガチで比較対処になってくるけど。
N2を馬鹿にしてるのは潜在的にM2を買おうと思ってて、N2を掴まされることがなかった幸運な人達だよ。
そういう人達は、これからM2Cを買う買わないにかかわらず、N2及びN2を掴まされたマヌケを馬鹿にするだろうね。
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 08:52:35.88 ID:mSBKhhdy0.net
- M2いいな。
今中古のN2の判子押す寸前なんだけど。
でも重くなるのはやだなー。そもそも高くて買えないけど。
N2は重さってとこだけ利点があるね。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 08:55:16.48 ID:SvQPJcMz0.net
- M2コンペはM4からの買い替え組も多いと思うよ
46までのM3好きには、まさに後継車
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 08:56:57.12 ID:fpjg4N8p0.net
- M2Cが出るとわかってからN2を安く買うのはいいよね！
買ってしまえば、十分楽しい。
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 09:28:04.34 ID:Wcb+BmIQ0.net
- 2シリーズにグランクーペが出て
M2GCが出ればM3組も喰えそう
でも自社でパイを食い合う事を考えると･･･出ないだろーな。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 10:36:50.00 ID:iEfMb5vN0.net
- >>264
悪いのはN2の購入者ではなくMではないものをMの名前を付けて偽って販売してたBMWでは？
N2購入者はむしろ被害者
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 10:42:34.55 ID:T2iytovo0.net
- 正直N2の方がかっこいいし音もいい
車はそういうのが大事
R35より遅くてもフェラーリの方がいいし
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:32:20.57 ID:XFmUNT+R0.net
- >>270
切ないな…
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:40:37.74 ID:T2iytovo0.net
- 切ないっていうかそういうもんでしょ
M4より速い車、いい車なんていくらでもあるんだしｗ
そういう車が信号で隣に止まったら君は切なくなるの？ｗ
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:42:11.85 ID:T2iytovo0.net
- 低知能貧困荒らしの相手はこれくらいにしておくか
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 11:47:38.53 ID:fpjg4N8p0.net
- >>269
まあ確かにそうだね…。メーカーの裏切りに近いね。
>>272
N2に乗っててM2Cが止まったら切なくなるかもな…。
こっちの方が排気音いいぞ！って空吹かしくらいはするかも？
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:03:26.04 ID:Kizpf2f90.net
- くだらない流れだな。。。
またかよ
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:13:20.17 ID:8wTcIr2y0.net
- >>273
アラシの相手するのも低知能なアラシ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:23:02.89 ID:3XRrYrRS0.net
- この車すごい気になるけど金がああ
みんな一括購入なん？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 12:28:44.37 ID:ALh9dPJF0.net
- 今日は一段と荒らしが頭湧いてるな
M4の下痢サウンドに余程コンプレックス持ってるんだなぁやっぱり
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 14:12:41.59 ID:Kizpf2f90.net
- コンペ狙いだが一括予定
早く日本発表こないかなと
10月発売は確定みたい
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 14:40:48.84 ID:yIadtt7A0.net
- たかがM2をどうし目の敵にするのかね？
M235の時にも同じ様な煽りキチガイが居たよね
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 15:19:58.72 ID:g2+TDqbC0.net
- 458と458スペチの時やM4GTSの時は同じ車体でも約1000万の差があったからかなり悩んだが
単なるM2とM2CSのたかだか200～300万程度の差でキーキー言う事か？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 16:32:00.99 ID:0NMYLlSd0.net
- 昼間から暇な優雅基地外
忙しいな
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 18:10:02.24 ID:ofcubdyy0.net
- M4からM2CSに乗り換えたところでM4モデルチェンジでまた買わせるんだろうな
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 19:00:24.23 ID:VFWAnJqi0.net
- でももうM2SCサイズのクルマ出ないよね
最後の内燃機関で振り回せるMになりそうやな
やっぱり買っとくべきかな
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 19:29:03.54 ID:urhR4ogb0.net
- M2csだのsc?だのと言ってるが今回はコンペティション
そのうちまたCSやCLSやGTSなんての出すんでしょうね
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 19:47:00.21 ID:urhR4ogb0.net
- >>285
いけねCSLだ
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 20:46:25.47 ID:PzbUVmgV0.net
- >>281
スペチアーレもGTSもウィングやリップだけで
基本エクステリアやエンジンは変わらない。
200～300万円の差ではなく40～50万の差な。
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 22:07:10.05 ID:lMnpTQ/s0.net
- >>287
GTSってウォーターインジェクションとか付いてなかったっけ？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 22:51:00.73 ID:O11eWFJn0.net
- >>234
アクラボはエボバージョンだが最初は拍子抜けするくらい静か
焼けてくるとすごくいい音になってくるよ
特に３０００～５５００回転が病みつきになります
始動１分はノーマルとは比較にならないくらい爆音になるので注意です
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 08:22:41.38 ID:MtFQU6Jo0.net
- 他人が自分のモノより優れているモノを手に入れることに嫉妬や憎悪を抱く
女みたいなおぞましい心理状況が垣間見れるな…
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 08:33:16.28 ID:iSSd5XY+0.net
- ヘボツーコンペケテンションwww
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 08:39:02.40 ID:ONGcVTKT0.net
- >>287
お前ネットの知識だけで乗った事はおろか実物見た事すらないだろ。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 11:02:10.60 ID:7rpaat+S0.net
- >>290
特に同じ対価ってとこがね。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:07:51.02 ID:Wqnkn5SR0.net
- >>292
だってあの下痢サウンドを神エンジンの如く語る奴だぜ？いつもの全く同じ評論家のコピペ付きでね。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:17:36.67 ID:oiiPX2o50.net
- まあ、Nノリはそれくらいしか言うことないもんな。
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:28:45.93 ID:TwfvP3sn0.net
- >>295
50kg軽いよー
それだけだけど
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 00:18:17.97 ID:MWBroiuE0.net
- >>296
それって大きいけどな
椅子を変えただけで差が詰まるし、別にレースするわけでも無いなら、どうでも良い差になるんだよな
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 06:24:49.60 ID:OAZOPJSX0.net
- >>296
WEBカーグラの記事だと、DCT同士で比べて新型のほうが5kg軽いんだけど、実際はどうなのかしら…。
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 06:58:46.68 ID:m2MrlOIQ0.net
- >>298
どう考えても50キロぐらい重い。後は下痢サウンド。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 08:57:03.87 ID:PFDyHb9L0.net
- 300
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 10:59:06.38 ID:eQECW5oA0.net
- >>298
フロント・サイドパネル、エンジンフードが、
N2ではスチール製だったのに対し新型ではアルミ製に変更。
そのエンジンフードを開けると、N2の7kgのスチールブレースに対して
わずか1.5kgというCFRP製の軽量なストラットブレースを装備。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 12:47:52.38 ID:Fl4psfWJ0.net
- その結果、車両価格150万アップと総重量50kgアップとお下品サウンドと粘着荒らしが付いてくるっていう
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 13:46:41.87 ID:/1fYkHOO0.net
- まあ、価格は実質全く違う次元の車になるから、大幅に上がっても仕方ないよなぁ…。
もし大幅に上がるのなら、Nエンジン版を併売したらいいのに。
音は最高なんだから、価格と音を優先する人が買うでしょうに。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 15:53:02.93 ID:1h4V+CLp0.net
- せめて150万ぐらい価格が跳ね上がってほしいもんですが
ディーラーによるとドイツ本国価格から換算して
30万ぐらいの値上げで収まるそうです
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 16:36:28.45 ID:sdKUkEEZ0.net
- >>303
最高？？
N2のエンジン音が最高とかこのスレの外で言ったら笑われるぞww
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 16:45:06.29 ID:7SkotRVw0.net
- スピーカーから出てくるエンジンの音聴いて最高言われてもさぁ・・・
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 17:15:14.19 ID:MWBroiuE0.net
- 今日担当に聞いたら、M2コンペは900万程度みたいね
乗り出し価格だと半年もしないで、現行並みになるとさ
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 17:23:30.90 ID:/9z4GuhY0.net
- まだスピーカーとか言ってるワゴンR
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 18:10:24.06 ID:xoZ9XUjR0.net
- 原稿の乗り出し価格っていくらなん？
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 18:19:26.33 ID:MWBroiuE0.net
- >>309
MT830、DCT850あたりが乗り出し下限ライン
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 18:53:27.33 ID:kAkSm+BK0.net
- M2C安すぎ
安かろう悪かろうにすらなることができないN2って…
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 18:55:40.24 ID:xoZ9XUjR0.net
- >>310
俺の240と大して変わらないんだな
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:13:05.13 ID:JG2RM3+S0.net
- 160超えるとリアから
キーーーーンって
音がするんですが
デフ？？ターボの音？？
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:28:48.66 ID:m2MrlOIQ0.net
- >>306
お前の無知晒しもここまで来ると悲惨だから辞めとけな。
大人しく家でゲームでもやれば良いかと
しかし本当にこのクソスレ終わった感が半端ないな訳がわからん荒らし1人居るだけで恐ろしいな
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:34:08.83 ID:MWBroiuE0.net
- 毎回かな？
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:34:31.23 ID:MWBroiuE0.net
- >>313
いつもかな？
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:55:09.24 ID:/1fYkHOO0.net
- >>314
どちらかというと、いつもいつもそんなのにすぐ噛み付くお前が荒らしだわ。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:57:24.50 ID:/1fYkHOO0.net
- コンペティションが出たら「下痢！下痢！」と言って、スレを荒らしまくるんだろ？
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 21:58:24.73 ID:JG2RM3+S0.net
- >>315 100くらいでもキーーーんって遠くでいってるのでターボの音かなぁって。。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 22:02:13.09 ID:JG2RM3+S0.net
- 追伸
100のキーーんと160のキーーんは音色は違うんですよね σ(^◇^;)
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 22:06:04.25 ID:pXHGANUB0.net
- >>319
リアから聞こえてるならデフかリアハブ
窓が微妙に開いてたりする場合も似た様な音がする
フロントなら勿論タービン、コンプレッサーやオルタのベアリングですがたまにウォーターポンプという事かあります
わたしの車はそう言った音は出ていないので、ディーラー行かれた方が良いかと
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 22:17:42.34 ID:JG2RM3+S0.net
- >>321 マジ？？個別案件なのかぁ・・
ありがとうございました
ディーラーに相談してみます
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:11:05.67 ID:UQ1l+TA70.net
- N2ってなんですか？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:22:23.60 ID:GLV2hqTC0.net
- 基地外召喚呪文
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:24:43.08 ID:OAZOPJSX0.net
- >>323
過去スレくらい見ろ、馬鹿か。
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521456599/
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:55:08.31 ID:umD/iNHE0.net
- >>313
アラレちゃんじゃない？
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:21:51.68 ID:mnCC2/jP0.net
- >>311
本来M2コンペが「M2」としてあるべき姿であって
Mモドキとの差し替えなんだから
そりゃ価格も据え置きでしょ
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 05:39:20.57 ID:KG9NgZwS0.net
- >>318
下痢サウンドは変わらん上に次M3も控えているからな
お前みたいに毎日日課のように荒らしに来る愚かな奴は見た事無いがな
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 07:47:36.00 ID:x0wOIDjV0.net
- 次のM3って、関係なくないか？
何が言いたいか全くわからん。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 08:03:01.40 ID:Bauj8U5x0.net
- >>329
新型を持ち上げるような書き込みがあるとすぐ反応する馬鹿だよ。
放っとけ。
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 08:20:34.45 ID:aeIwwgmL0.net
- >>328
お前は荒らしにすぐ反応する荒らしだな。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:24:48.99 ID:jwjaLjWV0.net
- ナンバー151、黒のM2 PDK
運転マナー悪すぎですよ
本日16時頃,小学校も病院もある細い道で2速3速全開でしたね
その手前の急カーブでもカーブの途中で追越し
しかもかなり運転技術は下手くそ
あんたみたいのが居ると迷惑だ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:24:38.90 ID:3FaRJT3+0.net
- https://youtu.be/kEU_5ewwOR0
発注してから半年以上・・
フェイスリフトで値段が変わって・・
それから半年で・・エンジン変わるとか・
チョット悔しい・・
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:25:16.47 ID:Wfb5yTKs0.net
- >>332
場所はどこ？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:37:00.95 ID:oeZ4wuX+0.net
- >>334
あんたかい？
ドラレコ動画あげられちゃうよ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 21:44:13.84 ID:6XHSwPm80.net
- >>335
俺ちゃう。俺ブルー。
都内だったら意識しようと思って
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 23:23:39.72 ID:8pNRFb4Q0.net
- PDK？
荒らしたいだけのバカかな
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 23:29:09.23 ID:oeZ4wuX+0.net
- >>337
分かっちゃいたが突っ込む所そこじゃないよな
だいたいPDKでも間違いじゃない
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 04:38:54.13 ID:TMZEA0B40.net
- 間違いだろポルシェじゃねーから
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 05:29:48.48 ID:DQmKwdKJ0.net
- 例の86君の嫉妬かなw
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 07:30:11.89 ID:XvUDtBBU0.net
- 86君w
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 09:30:07.46 ID:wdswVMMs0.net
- >>333
エンジンどころではないよ。
エクステリア、シャシー、内装等多岐にわたり別物。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:13:05.85 ID:DQmKwdKJ0.net
- って思いたい下痢エンジン中古M4乗りの戯言でした。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 12:50:42.10 ID:k3aBzl4z0.net
- >>325
N2って何？？？
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 14:16:32.65 ID:ksNEPbKS0.net
- これの事だろ
http://cartopi.jp/wp-content/uploads/importedmedia/thumb-6472-9fe47f0280566afa35a63960b18e6b18.jpg
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:18:51.21 ID:k3aBzl4z0.net
- N2はM2competition の事の様ですね 笑
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:31:38.89 ID:iln8u8kg0.net
- M２コンペはBMW M社が開発したマシンで
N2はBMW M社がチューニングしたモデルということになる。
非常に微妙な違いに思えるが、ここには明確な違いがある。
その象徴といえるのがエンジンの違いだ。
前述したように、いずれも3リッター直6エンジンだが違いは、
すなわち腰下（エンジンブロック、クランクシャフト、ピストンなど）が異なることを意味している。
ここに注目して区別するならば、
量産エンジン「N」を与えられたのがN2
専用エンジン「S」を与えられたのがM2 という見方ができよう。
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:31:59.16 ID:k3aBzl4z0.net
- 確かにN型エンジンは非力でガッカリした。M4とパワーの差があり過ぎる。
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:39:03.48 ID:k3aBzl4z0.net
- >>347
N2はM240と事実上同じですね
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:41:13.52 ID:k3aBzl4z0.net
- 何故M2はcompetition でも加速がTTRSより大幅に遅いのか？ やっぱ重過ぎですね
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 15:53:18.74 ID:R5/jdxuf0.net
- >>350
ゼロ発進だけは4駆には敵わないよ
実用加速の60キロから120キロあたりはM2の方が良さそうだけどな
ドノーマル同士でFSWあたりを走るとTTRSよりM2コンペの方が速いし面白いだろ
718には全くついては行けないだろうけど
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 16:42:37.28 ID:qB2hR2kh0.net
- >>349
M240iはB58じゃなかったっけ？
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:04:00.10 ID:rqc16Wvq0.net
- Mスレに居ながら4駆とFRの発進加速差が重さかね？って言ってる奴って何なのw
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:23:46.55 ID:ksNEPbKS0.net
- まあM2乗りは下手糞だらけだからなあ。エンジンパワー云々より腕磨いた方がいいんじゃね？
フルノーマルで冬の富士2分1秒切れなかったら車がもったいないよ。さらに言えば脚、タイヤ代えて
たら58秒入れてなきゃおかしい。
ってゆ～ても殆どが4~8秒台とか逆にどうやったらそんなに遅いん？ってタイムなんだよなあ。
なんつーかお前らのせいでBMW乗り、M乗りが下手糞って思われてるから素直に降りろやって割とマジで思うわ。
１コーナーやダンロップでミサイルみたいなM2多すぎだし、周り見ないでいきなりイン締めてくるのも多いな。
車が中途半端に良いから下手糞でもそれなりに走らせられるのが問題。
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:46:56.00 ID:bux6W4Sd0.net
- >>354
ノーマルでFSW2分フラットの俺マンセー乙
はいはい。かっこいいかっこいい。
と釣られてみる。
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 20:32:29.35 ID:f9TnVdMw0.net
- そもそもM2でサーキット全開は色々役不足。
制御はクドイし熱の影響も大きい。ブレーキもM4と同じとは思えないほどプア。
数周走るともう無理だと悟ると思う。
本気で走るならM4一択。コンペティションに代わっても基本は大きく変わらない気がする。
でも、ワインディング限定なら最高に楽しいよ。
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 20:57:16.42 ID:oDXH/Urx0.net
- >>356
BMWに乗れるいい大人なら役不足の正しい意味くらい知っておいてよ
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 22:41:13.27 ID:k3aBzl4z0.net
- >>357
その違いは誰でも知ってるけど、その意味がデフォだからあえて使ってるだけでしょ？
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 01:01:56.45 ID:HLNv6ozX0.net
- コンペはサーキットでも実力を発揮して汚名挽回できるといいですね
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 01:23:46.92 ID:iEdRbf5s0.net
- >>359
つ、釣られないぞ！
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 04:06:49.25 ID:s8ZBbK6P0.net
- >>356
本気で走るならBMWなんぞ選ばない定期
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 04:58:00.30 ID:WDIN1tj70.net
- まぁそぉだな
現行M2じゃゴルフに負ける
コンペなら頑張れそう
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 08:15:41.04 ID:pCRJ/uaz0.net
- ニュルでメガーヌやシビックより遅かったしな。
殿まで挽回できるかな。
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 09:27:57.22 ID:7dE909em0.net
- >>358
トラクションも知らず、日本語もまともに使えないの？
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 12:43:23.79 ID:h0dLQYYG0.net
- やめたれｗ
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:56:02.76 ID:cgYCXGrW0.net
- >>364
トラクションってGTRのこと？
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:07:43.15 ID:h0dLQYYG0.net
- 安定の馬鹿さ加減
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 17:06:02.97 ID:cgYCXGrW0.net
- トラクションをかけるには車重が必要～水野和敏
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:32:04.00 ID:gWKV9ihT0.net
- そこどけどけって時に
鳴らすやつでしょ？
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:13:13.13 ID:cgYCXGrW0.net
- ゴッドファーザー？
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 20:10:44.92 ID:OFsBR0CJ0.net
- やばい。まともなやついない説。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 21:46:01.65 ID:4sfaghIS0.net
- まったりドライブで突如重低音きかせてトラクションかけるとアゲアゲになるよな
俺の時代はMDだったけど
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 23:57:31.26 ID:BwXBd/Gx0.net
- https://spyder7.com/article/2018/05/30/7457.html
もう暫く待ってみるか。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 11:08:32.16 ID:Qv/25sLV0.net
- ブババブババブババブバブバブバ✌('ω')✌
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 20:06:38.37 ID:ZLTgCgLo0.net
- CSLになると2人乗りですな
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 21:21:43.20 ID:RcKbQsiS0.net
- M2competitionは乗り出し1000万位だったら992買った方がいいね
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 22:54:53.00 ID:0Jc6GzFU0.net
- ブババブババブババァ～ンW(`0`)W
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 10:27:38.10 ID:xl3bQz8M0.net
- >>374,377
なんだ？
S55は下痢便サウンドとか言いたい嵐か？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:38:09.53 ID:8SmtGYNa0.net
- メイプル
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:21:54.53 ID:MJK5wUwL0.net
- 海外でもN2の音が良いという人いるみたいですね。M4もコンペは音は凄く良いです
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:13:22.60 ID:pyc0hsND0.net
- M4コンペが音が良いとか何かの冗談だろ
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:58:55.76 ID:Xh2/OXNH0.net
- N2が音が良いとか何かの冗談だろ
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:05:42.32 ID:eatjvRft0.net
- >>373
いいね～、CSL。X2みたいに、オマージュでCピラーにエンブレムつけてほしいわ。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 18:18:01.86 ID:znEGJ8Mm0.net
- しゃぁペコンでいいじゃん
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 00:24:38.22 ID:AsqVM/SL0.net
- N2売るなら今のうち
マジで急いで！
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 14:21:10.42 ID:4/p2Bzqx0.net
- アホか
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:50:37.67 ID:2lwlirBZ0.net
- >>385
もう値段下がってきてるからね。
でもなかなかいい程度の良い車体は600きらないな。
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:45:48.31 ID:OXayxyZX0.net
- >>387
やっぱ今でしょ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 22:57:20.44 ID:AsqVM/SL0.net
- 来年には買取400万～って感じだろ
可哀想だな、今のうちだよやっぱり
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 00:58:39.27 ID:XKc7R8IF0.net
- くさしてるのは中古で安く買いたい貧困層とばれました
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:14:29.89 ID:5JFQp0gQ0.net
- いくら安くてもSエンジンでもない名ばかりのMモドキはいらないかな…
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:41:51.24 ID:44hGsWPD0.net
- それ言ったら最近のターボで人工音のBMWはSもNも冴えん
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:55:36.08 ID:aJB4lL8K0.net
- Sエンジンの下痢とか目も当てられ無いだろう
下取りも買った瞬間から半額プラス年間100万値下がりが定常なBMWな割に高値維持
臭くしてるのは貧困層や86君みたいな人種
色々分かりやすすぎて草
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:28:42.00 ID:5JFQp0gQ0.net
- ご苦労様です。
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:51:52.60 ID:44hGsWPD0.net
- ここで清水、水野のコピペが登場
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 18:41:42.73 ID:RXLojkJv0.net
- 本日
超ペースの速いバイクについていった
山道最高に面白かった。
途中で進路譲られたけど
あおり運転はしてないです
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:38:27.64 ID:dtJmaRU80.net
- でもさ
今のM2は扱い切れるパワーしかないのも事実だよ
そこが良さでもあるけどな
Sが載るコンペは大歓迎だろ、乗り換えりゃ良いだけなのに何故現行に粘着してんだ？
高い内に売るべきなのは正論だと思う
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:50:33.07 ID:oO2BPpGe0.net
- >>397
M2のパワー使いきれるの？
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 21:57:17.70 ID:dtJmaRU80.net
- >>398
使い切れないの？
マジか
ちゃんと走らせてあげなよ
他人に迷惑だけはかけないようにな
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 22:58:52.95 ID:WzKwBmxo0.net
- >>397
下痢エンジンが正論とか馬鹿にも程があるだろ
お前こそいちいち粘着せずに勝手にコンペなり何なり買って勝手にドヤってろよ
人生楽しんでる奴の邪魔すんなや
- 401 ：sage：2018/06/03(日) 23:31:59.36 ID:3EPO4F1D0.net
- 迷うことなく、皆の言うn2を納車しました。このタイミングだから？か値引き大。
乗ってみると、iドライブが充実し、ハーマンカードン、サンルーフが選べる等、
本気度を感じさせないが、十分に速い。しかし足は固いし、小回りは効かないし、
ガソリンタンクも小さく、軟派な街乗りだけの私にはこれが上限、十分満足。
サーキットへ行くのが目的なら、より上を目指すのが正論だろうが、
s2のスペックとエグいエンジンルームを見ると、もう腹一杯という印象。
s2は簡素仕様のカリカリ版にし、n2をgtっぽくして併売したら良いような気もするが、
購入する人も少ないし、mパフォも止めないから、s2一本にしぼったんだろうね。
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 23:42:26.37 ID:wW/opnWW0.net
- >>401
納車お疲れ様でした。
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 01:32:33.76 ID:N7WhXh4u0.net
- >>401
割引ええな
どれくらいあったよ
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 05:12:03.31 ID:xCgJITts0.net
- ニュル北何秒だこれ？
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 05:50:52.38 ID:lM+WZuxV0.net
- 筑波サーキットなら出荷状態のM2で1分5秒くらい、シビックタイプRは６秒台という結果みたいだね。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 07:16:05.57 ID:pgxar/pZ0.net
- >>404
> ニュル北何秒だこれ？
BMW M2クーペは先代M3より速いが……シビックより遅い。 - 車知楽
http://syachiraku.com/archives/20151019/637354.html
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 10:02:06.63 ID:xCgJITts0.net
- おっそ
買う気なくしたわ
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 10:29:25.33 ID:2hcHXaYD0.net
- おまえらじゃM2乗っててもニュル一周２０分はかかるだろうから意味のない比較だな。
むしろ無事に帰ってこれないかｗ
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 11:56:08.89 ID:N7WhXh4u0.net
- ニュル重視でBMW買うやつなんいないからねえ
買えない妬みおつ
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 12:15:14.70 ID:8/idlMGr0.net
- 仕事で使う以外、クルマなんて完全に自己満足なんだから、他人に何と言われようが自分が惚れ込んだクルマに乗ればいい
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 12:43:59.61 ID:aAgP80bS0.net
- M2Cでどれくらい速くなるかだね。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 12:58:04.56 ID:ptxbaniw0.net
- どうせ素人が使いこなせる性能じゃないんだからどっちでもいいでしょ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 13:06:04.58 ID:aAgP80bS0.net
- そんなこと言ったら、世のスポーツカーはほとんどそうだろ。
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 14:27:06.53 ID:zcqzPmO80.net
- http://fastestlaps.com/comparisons/ca6e265lakea
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 16:47:53.84 ID:pE0Ovs5J0.net
- >>411
M4比 -20馬力、-100キロから察するにM4と同じ7分52秒切るぐらいか
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 17:08:29.88 ID:ecGZhLrU0.net
- >>415
ニュルのタイムなんて採用したタイヤで決まる
- 417 ：sage：2018/06/04(月) 19:48:00.31 ID:5UOzFvQ4A
- >>403
装備は言えないけど総額100超えの引きで、素と同等価格で購入。
支払いが素より安くないのは値引きじゃない、と言われると困るが。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 20:55:55.42 ID:xCgJITts0.net
- BMWの「M」がニュル北タイム、シビックの15秒落ちとか
時代も変わったなｗｗ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 21:33:35.43 ID:b1tJzByy0.net
- そんな時代もあったよね…
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 21:58:43.49 ID:0uQYqAVL0.net
- 半ば反則級のタイヤ使って出したタイヤRを例に出したりスピーカーからの人工音だと訳分からない事言い出したり
アホばっかりだな
自分が気に入ったのを乗れば良いだけなのに基地外程、他人の評価やスペックが気になってしょうがないんだな
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 22:23:48.24 ID:pgxar/pZ0.net
- それ言っちゃー、M2だってどんなタイヤ履いて出したタイムから分からないけどな。
まあ、シビックとメガーヌは狙ってるところが他とちょっと違うから、あまり比較しても意味がないが…。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 22:44:04.90 ID:zcqzPmO80.net
- >>418
元々Mはショボい車ばかりですよ
まともに速い車は皆無です
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 05:57:09.78 ID:+Cmx9xOw0.net
- >>421
あまり速くないM2に出荷状態のタイプRとM2をタイム比較する動画を見ると全てのサーキットでM2の方が速いよね
まぁ個人的にタイプRはデザインが小僧だから似たような車選ぶならメガーヌの方が良いなぁ個人によりけりだろうけど
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 06:37:00.16 ID:81JYiZjW0.net
- >>423
そりゃ相手は2リットルのFFだぞ。
何ムキになってるんだ？
N2乗りのメンタリティが出てるぞ。
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 10:08:45.86 ID:mcRnM7Cv0.net
- シビックにでかいエンジン積んでも鼻先が重くなりすぎるし、
何よりFFでトラクションかけるにはあの辺が限界らしい
それでもFF界では一番なんだから立派じゃん
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 10:37:30.26 ID:s+tcmCMF0.net
- 大体タイプRのニュルブルクリンクのタイムアタックは市販車でないし
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 11:25:00.42 ID:8q2eJ2Q90.net
- お前らTTRSを尊敬したらどう？^_^
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 11:53:59.94 ID:sowA8NZq0.net
- >>427
安楽で乗用車みたいな乗り心地は尊敬するよ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 12:08:33.75 ID:fTL1ss6i0.net
- >>427
俺なら911買うわ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 12:21:06.13 ID:s+tcmCMF0.net
- 新型GT4とM2でマジで悩む
M2のが販売早そうだからM2になりそう
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 12:29:17.54 ID:b3kNw+nb0.net
- >>430
新車で並べてるなら価格差があり過ぎるな
GT4なら911が買える
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 12:52:43.61 ID:fTL1ss6i0.net
- >>430
抽選の結果で決めたら？M2はいつでも買えるし。
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 12:54:27.11 ID:8q2eJ2Q90.net
- >>432
断然GT4でしょ？
比較すること自体がおかしいって
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 12:55:03.56 ID:8q2eJ2Q90.net
- まあGT4は買えないね
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 12:59:20.33 ID:b3kNw+nb0.net
- 両方買って乗り比べたいな
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 13:19:24.89 ID:fL92UM7N0.net
- どっちも買えない人ばかりでしょうｗ
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 14:34:45.52 ID:mcRnM7Cv0.net
- 独身なら悩む理由が(価格差以外では)わからないけど、
家族持ちでのセカンドカーとしてなら大いに悩むよな
その理由も必要に応じて後部座席を使えるかどうかであるから明白なんだよな
必要とあらば4人乗車が可能か否か、というのはやはり無視できないファクターだと思う
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 15:05:53.58 ID:E5PaUCnL0.net
- >>431
GT4の価格帯だと911は素カレラプラスα程度のしか買えないな、ケイボクは立ち位置が911と違う
そういう自分さM2コンペとボクスタースパイダー狙ってる
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 15:30:16.54 ID:b3kNw+nb0.net
- >>438
まだ発表にもなってないのに価格が分かるのw
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 15:36:19.01 ID:b3kNw+nb0.net
- 新古車みたいなカレラSより高くなるみたいよ
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 17:18:58.39 ID:i7SBCP9M0.net
- TTRSって軽くて馬力もあっていいな。FSWどれくらいで走るんだろう。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 18:01:35.08 ID:b3kNw+nb0.net
- >>441
タイヤと足変えて55秒が壁
あのエンジンは良い
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 18:16:34.94 ID:mcRnM7Cv0.net
- あのウラカンのV10を半分に割った(嘘)5気筒エンジンは
パフォーマンスも音も良く素晴らしいと力説してるのに、
あんまり賛同を得られず歯がゆい思いをしている
ちなみに乗ったことはない
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 19:10:40.95 ID:Jwd1EdtN0.net
- >>433
GT4が6気筒NAなら価値ありだね
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 19:12:39.92 ID:Jwd1EdtN0.net
- >>437
現行M2と981素MTに乗ってるよ！
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 20:09:39.87 ID:kvzEubSF0.net
- TT対M2
魔改造ゴルフ対魔改造1シリーズか
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 20:13:05.81 ID:8q2eJ2Q90.net
- >>446
やっぱポルシェはアウディとかBMWとかとステージが違い過ぎると思う。ポルシェはアフターパーツを必要としない。BMWは中途半端だからアフターパーツが欲しくなり、鈴木さんが儲かる
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 20:51:03.41 ID:8q2eJ2Q90.net
- >>445
なかなかいいバランスですね。良いと思います。981前期の高回転エンジン音は綺麗です。めっちゃ遅いですけど
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 22:59:08.45 ID:et8UMtOB0.net
- https://youtu.be/rCZ4ZqcStMQ
M2 vs M140i
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 10:45:45.71 ID:r+/FFQCe0.net
- >>442
アデナウのTTRSが54秒台入れてたな。TTRSで２分切からそこまで詰めるのはエライ金と時間かけたろうな。
素直に凄いと思うわ。
ただFSWは結局のところパワーさえあれば誰でも55秒までなら出る。800馬のマークⅡで
５３秒台とかいるしな。本当に自分の腕と車の仕上がり試したいなら鈴鹿だな。
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 10:57:13.95 ID:1/ZPl5Fs0.net
- 7乗ってた時にお世話になってたショップのオーナーは化け物みたいなタイム出す人だったな。
http://www.tiracing.com/article/13776199.html
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 14:56:58.98 ID:r+/FFQCe0.net
- Tiはチューニングショップと言うか自身のタイムアタックが本業でそのための資金を客の
チューニングサービスで稼いでる感じの店だからね。まあ代表自ら命かけてアタックして得た
ノウハウをお金出せば得られるんだから安いと言えば安いね。筑波55秒台なんて一歩間違えば
簡単に死ねるからな。
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 20:01:08.01 ID:70dVrbvx0.net
- 俺なんて1分7秒よ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 13:03:58.95 ID:uM2bBo3/0.net
- >>449
コンペティションになっても、0-100が0.1しか変わらんしな、とか言ってたやついたけど、N2だとそもそもM140iとトントンじゃないか。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 18:39:38.31 ID:NLdYG9pm0.net
- オーマイ ガッシュ！
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 19:06:36.27 ID:kAGPKNdW0.net
- やっぱエンジンは一番重要だよね
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 01:03:22.00 ID:iJ8Ia51N0.net
- N2はもう受注締め切ったかな？
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 04:41:26.69 ID:MsFXYsv60.net
- って事は下痢エンジンの予約は始まったのかな？
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 09:01:40.62 ID:kdGMNukM0.net
- メーカーの軌道修正に翻弄され Mになりきれなかった悲劇の希少車 N2
6月静かに生産を終える…
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:55:23.87 ID:1XOstZX90.net
- >>459
981GT4ににてますね
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 11:25:17.29 ID:JhF08SqH0.net
- >>459
希少ってことはないんじゃないか？
ディーラーではかなり売れてるって言ってたよ。
1年くらい前だけど、M140iやM240iはほとんど出ないが、M2はめちゃ売れてて、かなり待たないといけないみたいなこと言われた。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 11:48:43.75 ID:iJ8Ia51N0.net
- やっぱ新型は音がダメすぎる
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 11:56:15.10 ID:kdGMNukM0.net
- >>462
どこで音を聴いたのぉ～？
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 11:56:53.98 ID:iJ8Ia51N0.net
- ニュルでテストしてるのがあるでしょ
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:12:18.30 ID:aa8/sHHG0.net
- 希少なM2から下痢2に変更か。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:45:53.30 ID:EvqKKBeY0.net
- これから新旧M2乗り同士で争いが始まるわけか。下痢2とか言ってるアホもいるしな。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:51:54.43 ID:gd7ANZV30.net
- 余程悔しんだろうな。
前スレで「最近納車されて1000km超えました！」みたいな奴が、かなり荒らしてたしな。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 13:19:48.17 ID:1XOstZX90.net
- Sエンジンが音が悪いとかアホみたいに負け惜しみが痛い
SとNじゃ歴然と違うわけで、議論すること自体意味がない。981gt4と今度出る781Gt4 と同じです。
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 13:23:57.41 ID:4BbSRN/50.net
- M2にしか買えない奴はSエンジンにこだわるんだろうな
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 13:51:20.77 ID:1XOstZX90.net
- M2とM4competitionを2台同時に試乗した時、エンジンの違いに正直驚いた。その時、M2ボディにM4同じエンジンが乗ってれば良いと純粋に感じた。M4とM4 competitionはだいぶ違う。
M2 competionのエンジンがどっち寄りになるのかが大いに興味がある。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:02:17.51 ID:kdGMNukM0.net
- >>470
N2とM2とでは単にエンジンだけの違いでない
ボディ材質、シャシー剛性、足回り全てM4にそった別物。
あくまでもN2は中身がM235の皮変えによるM風味、
M2は中身がM4の皮変えによるリアルM。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:06:20.57 ID:1XOstZX90.net
- >>471
ボディー変更も行われるとどこかの海外サイトに書いたありましたか？
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:10:39.09 ID:vK3ij4Ey0.net
- 文体がいつもの基地外
自分では気づいてないだろうけど
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 20:39:28.18 ID:KNoIX33Q0.net
- >>473
なるほどw
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:33:28.34 ID:Pp0XB6bY0.net
- 日がかわったらいつものコピペ
基地外ヒッキーの日常
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 22:10:36.01 ID:d3/UwPaM0.net
- A1にするか…
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 03:14:13.44 ID:sMiFdeow0.net
- メーカーがM2として売り出したんだから、N55であってもMだろ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 05:17:30.76 ID:jgegIM3U0.net
- わざわざ高くなって重くなって下痢サウンドになる下痢２を持ち上げる荒らしが1番連投してる件
よく見ると地味に下痢代表のM4を持ち上げる傾向があるからいつもの中古M4乗りだな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 08:43:24.01 ID:Oc8qb3Ve0.net
- このお方あちこちでマイナーチェンジ後の部品が全然違うって言ってたら部品番号同じでしたって人だろ
うそはうそであると見抜ける人でないと難しいな
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 11:12:37.88 ID:/G6BRGi00.net
- うそなんて折れたタバコの吸い殻でわかるだろう━･~~
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 12:13:42.62 ID:4iIp+tNv0.net
- 世代が！
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 21:43:13.66 ID:yYKTfdio0.net
- 来月の生産枠を貰ったわ。
昨年、MY17からMY18 LCIに乗り換えたときも
7月生産の9月納車だったからそのぐらいになるだろうとのこと。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 23:15:09.85 ID:Wg8ILvtx0.net
- >>481
おッ！同じ昭和一桁のバーブ世代かい？
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 11:46:53.01 ID:VygosbJ80.net
- ディーラーにコンペティション1号車を予約済み。頭金入れてあります。
MTの設定も、ほぼ確実とのこと。
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:28:44.00 ID:xZTiaQQ90.net
- >>484
予約って、
もうディーラーにM2のマーケティングオンライン配布されたのか？
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:46:35.06 ID:hSylbMQ30.net
- されてません。
仮仮仮予約です。
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:47:09.73 ID:ADSCOAwp0.net
- Dによっては顧客ならデポジット入れれば
初期生産枠もらえるでしょう。詳細発表前でも。実際貰えたしね。
うちのM認Dは1台しか7月枠なかった。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:12:01.74 ID:REyE7GRc0.net
- まだジャパンが正式に発表していなくてディーラーに何の情報も降りてこない状態で7月生産枠とかないでしょ
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 00:29:15.32 ID:01srOpW10.net
- >>488
M販売に強い所には、担当に情報はおりてますよ
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 00:49:45.53 ID:ssdBkNGX0.net
- http://www.bmwblog.com/2018/06/09/full-pricing-info-for-bmw-m2-competition-is-finally-here/
100万円も違わないな。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 10:57:51.39 ID:cTmyTVNC0.net
- あの獅子舞のような顔、M2Cではもう少しスッキリさせて欲しかったな。
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 12:53:23.11 ID:Oa7sr5rt0.net
- M2cにグリーンとかオレンジとかソリッドグレーとかのカラーがあればいい
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 13:42:04.55 ID:oVAJxhas0.net
- >>492
次のCSやGTSでオレンジは出そうだね
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 20:03:38.51 ID:Jn1DMMKg0.net
- ジャパンじゃないけど、エディションブラックのM2の社内説明資料を見せてもらった時に、「コンペティションは5月にディーラーに情報共有します。」って書いてあったから、もうディーラーは知ってると思うよ。
ブラックが捌けないと一般公開しないのでは？
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 21:26:57.62 ID:f9Zcnjtp0.net
- 日本での販売価格以外は、それなりに情報共有されている感じです。
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 21:42:28.82 ID:VcJGzyoE0.net
- 正式発売2カ月前に内部資料配布してオーダー受付
正式発売日前後に納車
- 497 ：sage：2018/06/11(月) 23:24:20.27 ID:m4fQme5l0.net
- >>403
100万引き、ただしオプション盛った結果なので、
素と同価格で安くはない。
n2は最低地上高も高くて、スーパーの立駐だって楽々で、
硬派な人からすれば本当のmじゃないと言うのも理解できる。
が、直線だけのmパフォとは違う跳ねない後ろ脚をもっていて、
3Lでもフロントを重く感じさせず、サーキットを走ってみたくなるね。
ただしフラーの音は、m135の方がきれいな音色だったな、と。
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 00:03:47.82 ID:zXOADIhv0.net
- M2ってbluetoothはもちろんついてますよね？
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 07:15:24.28 ID:412IhJ/F0.net
- >>497
N2も立体駐車場は楽々ではないでしょ
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 07:24:37.59 ID:OfE+6JqJ0.net
- スープラはB58かな？
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 09:55:14.40 ID:785YKl4H0.net
- 立駐楽だと思うよ。オーバーハングが短いのがいい。
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 12:54:23.58 ID:K5Mntx2u0.net
- >>499
下痢2も楽々だろ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 14:34:23.59 ID:bciqOyQd0.net
- 現行乗りですが、仕事でシュトゥットガルトに向かう途中
M2compを見たけど、雰囲気が違いカッコ良くなりました、音も良いです
皆さん買換えたくなると思いますよ
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 14:48:26.67 ID:LhbRLQwM0.net
- N2とは全くの別物ですからねー！
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 15:06:21.47 ID:OMzwnjDP0.net
- >>503
検討の余地ありかな？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 16:21:05.09 ID:zXOADIhv0.net
- >>503
まだドイツでも発売前です
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 18:51:30.99 ID:qyNkcx3+0.net
- 日本でも第二京浜国道でM2コンペ見たわ。多分テストだと思うけどしばらく並走。
BMWのマーク黒塗りで偽装してた。
音はM4でもなくN2でもなくしいて言えば
1MのN54に近い感じでかなり良かった。
音だけでも欲しい。
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 19:24:03.64 ID:OfE+6JqJ0.net
- もう出来上がったモデルのテストなんかやるの？
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 19:54:58.07 ID:bdT/+TGE0.net
- 嘘か妄想臭いなw
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:13:23.80 ID:OfE+6JqJ0.net
- まあ嘘だろうな
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:18:38.14 ID:zXOADIhv0.net
- コンペ乗り出し900万以上だったら買う価値無いよね。やっぱケイマンS方が速いだろうし
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:20:58.54 ID:OfE+6JqJ0.net
- ポルシェとBMWじゃ味が違うから速さでどうのってのはないのでは？
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:37:55.34 ID:qyNkcx3+0.net
- >>508
主に電装系、ナビ、クーリングは
必ず成田ナンバーの日本仕様車でテストはするよ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:41:11.73 ID:zXOADIhv0.net
- >>512
M2の利点は4人乗りという事だね
これはでかい
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:43:52.79 ID:4AtSCd0i0.net
- >>512
それくらい金出すなら速さと楽しさならポルシェだしサーキットなら中古のR35だろうし下痢２がイマイチなポジションにいるのは分かるね
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 20:53:01.44 ID:zXOADIhv0.net
- >>515
昔からM3とかは相当中途半端なショボい車なんですよね。一応、歴代のM3全て所有してきましたけど、やはり中途半端な感じ。一番まともだったのはE92で、エンジンはS50が好みでした。
コンペが870万位だったら買ってみます。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 22:14:48.72 ID:XzuLFfTO0.net
- オプション盛ったっていっても100万もオプションねーだろ
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 00:28:36.85 ID:KH08zdW90.net
- >>517
ラグジュアリー系省いて最低限必要なオプション
カーボンルーフ、カーボンMパワードームフード、ブレーキだけでも軽くオーバー
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 04:00:45.16 ID:H3RabqTs0.net
- ルーフやブレーキは現行M2にはオプションないでしょ
ん？
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 07:59:50.74 ID:hge0HAy60.net
- >>512
新型スープラ開発の際に開発主任の多田氏が、「ポルシェに、ガチで勝てる車にしたい」と会議で発言し
帰ってきたBMWの答えが、「うちはポルシェとは方向性が違う。社員で何人も乗ってる人がいるが、ポルシェみたいな車が作りたければポルシェ買えばいい」みたいなことをバッサリ言われたみたいですね。
BMWはラグありきのスポーツメーカー。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 11:49:20.42 ID:RoMRs5W90.net
- いろんな方向性の違うクルマがあるから
面白い
自分の好きなのに乗ればいいんっす
飽きたり、ちょっと違うな
と思えば乗り換え
今のは好きだけど
他も気に入れば増車
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 13:18:54.47 ID:AmtdD0oZ0.net
- >>520
ラグってなんだよ禿
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:19:37.06 ID:RoMRs5W90.net
- ラグジュアリー⁇
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:53:47.79 ID:EEHB4Zjb0.net
- >>522
バグの間違えじゃね
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 20:26:52.08 ID:sCsuUBmM0.net
- ラグ=ラグジュアリーですね…
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 20:48:49.23 ID:wS9Og+XB0.net
- そんな略し方しないよ普通
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 20:51:08.26 ID:wS9Og+XB0.net
- でも最新の5と7なんかはかなり内装良くなってるよね
内装を犠牲にしていると言われたBMWも過去のものかな
内装で勝負と言われているレクサスの同クラスGS、LSより内装高級感あるわ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 20:57:25.68 ID:sCsuUBmM0.net
- カスタム界だと"ラグ方向"とか使われますね。
ラグ車とかVIPだとか。
スレ違いなのでこの辺でやめます。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 10:56:48.57 ID:S9j+wlTI0.net
- 馬鹿は何でも略したがるんだよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 09:48:18.79 ID:tTR0iKny0.net
- ここいきてる？
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 10:39:51.06 ID:Xv1FskXc0.net
- ここも基地外が荒らしたんで寂れたな
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:04:37.51 ID:kMZf7P9n0.net
- ぢゃ、ネタを一つ
7月から生産は始まるそう
でも日本のディーラーにはこの分は回らないとのこと
8月分からディーラーに割り振られるみたい
10月発売は確定だとのこと
価格、ジャパン正式発表はまだ未定だそう
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:52:09.98 ID:5f7Cj21j0.net
- それ、マ、マジ子ぉーー～？？？
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 15:49:03.29 ID:z2IXcEvI0.net
- 時間かかるね～。
かといって今更N2なんかいらないし。
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 16:09:31.13 ID:2d7aGYsq0.net
- MTはでるのかな？
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 17:03:28.36 ID:qohzV0QI0.net
- あえて初期ロットの工業製品が欲しいやつおんの？
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 17:34:57.08 ID:5f7Cj21j0.net
- 毎回初期ロット、初期ロット最高よ！
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 17:42:07.79 ID:FGUBepTZ0.net
- >>532
上でも書いたけど7月生産分から割当あると言われたけどなあ。
価格は未定だけどテポは入れたよ。
来週はA110の発表もあるし楽しみや
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:10:23.63 ID:dwxfi23+0.net
- MB、BMW、Audi、Lexus買うならどれよ？考察19
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528023676/
オフ会があるってね
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 07:47:51.29 ID:ZUxORtuD0.net
- >>534
まぁ下痢2よりもかなりマシだがな。
結局、下痢２コンペ登場して直ぐに3シリーズフルモデルチェンジからの新型のM３エンジンが話題になって結局、下痢エンジンの無駄に高い車になっただけで終わりそうだな
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 09:56:14.78 ID:jmf9r3m/0.net
- M2コンペならぬM2コンプだな
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 10:41:42.38 ID:atP5RGUd0.net
- M4みたいな下品な下痢便サウンドにコンプもヘッタクレも無いだろ
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 11:57:33.35 ID:DJJ/1c5e0.net
- N2はN2の良さがあるでいいんじゃないか
素晴らしい車だから
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 12:59:17.12 ID:g3wdVk/n0.net
- 下痢2とか言ってるやつはキチガイ一人。哀れなN2乗り。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:06:43.67 ID:ZUxORtuD0.net
- と下痢２すら買えない荒らし中古M4乗り乞食がほざいてるな
下品な音出しながら御近所様に迷惑かけるなよ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:10:57.12 ID:PSds2vOz0.net
- >>425
2リットルターボなんて別にでかくないだろ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 14:05:14.46 ID:Mob8CMsPO.net
- >>546
2リッター以上のエンジンをFFに積んだら鼻先が重くなる
という例えだと思います。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:40:11.69 ID:py/PrAej0.net
- 新型M2コンペティションを下痢2呼ばわりって、、N2というババを掴まされた貧乏人の妬みが余りにも哀れ。
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 07:09:14.84 ID:V2u4cBCg0.net
- ゲボゲボと下品な音出しながらドヤ顔して乗れば良いんじゃね？
まぁリセールも高くなった分大暴落だろうしまぁ汚ったない音の車を好きなら申し分ないだろうがわざわざ毎日日課のように荒らしに来てるあたり中古M4買った時からずっと下痢エンジンにコンプ持ってんだなぁ哀れな奴だ
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 07:56:03.82 ID:eyCvEoG6O.net
- このスレ解読できる方いますか？
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525858330/l50
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518314662/635
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 08:00:28.99 ID:eyCvEoG6O.net
- 間違えました。こちらです。
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525858330/l50
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 09:56:07.93 ID:390EWyw90.net
- キチガイ除外のため、下痢と中古M4をNGワードに入れました。
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 10:41:25.07 ID:OpGEUP100.net
- 自分から荒らしときながら図星だった模様
下痢２コンプ スレ完
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 11:22:02.07 ID:WfEoenSy0.net
- 下痢
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 11:57:23.08 ID:P5cvHCpG0.net
- そもそもN2自体が音良くないし…
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 12:16:19.83 ID:BNZH2A4J0.net
- >>555
真実
しかもM4でもコンペティションの音は下痢じゃないことも知らないんだよな
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 13:35:57.12 ID:Qp/qOrkk0.net
- >>547
前輪分布荷重の割合は昔の1.6時代の方が大きかったから大きくないと思うけど
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 17:03:23.68 ID:WfEoenSy0.net
- >>556
そうなんです。M4コンペ最高ですよ全てが
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 19:38:21.47 ID:V2u4cBCg0.net
- 何処からともなく今度はリセール大暴落の何もかもが中途半端なゴミM4コンプ乗りまで登場とか色々アレだな
そう言うのは自分の過疎過疎スレで吠えてろよ
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 01:00:37.24 ID:iAR3Mutw0.net
- >>559
妬みの孤軍奮闘
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 04:09:34.92 ID:NDQxU0U80.net
- ４シリーズ乗りの精神異常者率の高さよな
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 06:14:03.77 ID:GWMU5jOH0.net
- またこのくだらない流れ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 07:39:25.74 ID:/aX6qKSc0.net
- ここはM2スレ。4はよそに行けよ。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 15:13:13.35 ID:nduoulll0.net
- N2とM2は全く別物だからスレを分けた方が良いんじゃないか？ MはMのスレに行けばいい
NはNで話せばいい
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 15:41:32.16 ID:mkILyl1f0.net
- Nスレなんて誰も興味ないから書き込まないでしょ
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 17:15:28.59 ID:k0aq6FYc0.net
- 案外いけるかもよ～
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 21:03:45.85 ID:L97C2dl/0.net
- それやろうと思ったら、N2乗りが僻んでそんなことする必要はない、とか言ってたんだよ。
それが今やアラシ扱いになってるんだから、世話がないよな。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 21:59:18.39 ID:wTJsJPQu0.net
- 海外のMフォーラム読むとN2に対して糞扱いってここの比じゃないね。
マヌケは購入者ではないのに…
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 00:52:06.14 ID:OlFufJVZ0.net
- コンペティションの続報ないねー
思ったより盛り上がらないな
8尻、Z4、スープラ、ロータリーRX、今年は色々出るから仕方もないか
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 05:31:42.34 ID:GFgdGc3g0.net
- ゴミエンジンの下痢２コンプだし仕方ないよ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 07:57:52.34 ID:h5gig4JE0.net
- ほら、また劣等感丸出しの荒しがやってきた。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 10:09:04.26 ID:RcaFQJYp0.net
- N2とコンペの差が8％くらいだから860万位になる。まあ買っても良いね
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 12:15:44.19 ID:Yf0HmgMz0.net
- >>571
荒らしのお前が言うとは世も末だな
下品な音にたかだか2シリーズの型落ち寸前エンジンに重たい車重に乗り出し１０００万近く払って早くドヤ顔してれば？一人で孤独にな。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 12:22:09.40 ID:CFxlDyJ4O.net
- 荒らしに反応するヤツも荒しと、何度言ったら分かるんだろうな？
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 15:29:45.47 ID:3EFcV70C0.net
- 現行乗りだけど
新型の出来次第によっては乗り換えもあるかな
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 23:30:44.22 ID:MDPe+t6N0.net
- ブラックなんとかよりコンプのが安いとかありえるのかね？
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 06:08:34.40 ID:YmQV1i7+0.net
- N2って普通に使う奴が気持ち悪い
現行すら買えない貧乏人なんだろな
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 07:31:35.52 ID:JKDEySm80.net
- >>576
ブラックなんとかは、商談すれば分かるが3桁引き
見込んだ価格設定だよ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 11:59:29.43 ID:TuTJWm1B0.net
- ブラック乗り出し700位かな？
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:06:07.60 ID:oFvYLrSI0.net
- マジレスすると乗り出しで900ちょいだった。ドラレコやレー探、コーティングなんかも込みで
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:12:24.31 ID:9iNF/Tn40.net
- 正に黒歴史 、N2 ブラック
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 13:49:06.84 ID:TuTJWm1B0.net
- >>580
もっと値引きしそう
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 14:10:20.40 ID:AG9y5sbM0.net
- >>580
どのくらいの期間で納車されたの？
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 17:44:43.77 ID:ndIVsOqi0.net
- >>582
限定車だから値引きなんてほとんどないよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 19:12:21.63 ID:oFvYLrSI0.net
- >>583
今、船の上
限定車だし値引きなんて普通はそんなに無いよ。
こんな事書くと某荒らしがまた騒ぎ始めるだろうけどディーラーオプションをオマケでくれてかつ気持ち値引き程度だよ。
これ以上の金額払うなら自分は違う車選ぶ勢
しかしここの荒らしはかなりの異常者だねw
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 19:51:45.33 ID:b9FCh5VJ0.net
- >>585
契約から2、3ヶ月ってとこですか
おめです
ディーラーはMに関しては強気だね
確かに値引きはほぼ０に近いよね
スタンス的にそんなに値引きしてMを乗りたいの的な考え方だからね
とにかく楽しみだよね
また、報告よろしくです
- 587 ：sage：2018/06/20(水) 22:30:35.82 ID:JTnuwSDe0.net
- 496です。
n2はm2と別物で満足です、っていう人が買えばいいじゃないですか？
私はソレなんで、その立ち位置でｎ2を言うと、
100万値引きはオプションの上限超えてる、とか言う指摘は、
n2が欲しい層とは違う、硬派な人の意見と思います。
長期保証だの、純正には無いテレビ装備だの、ディーラーオプ含めれば、
あっという間に車両本体価格プラス100万なんていってしまいますよ。
その値引きを引き出せるのが、今、なんじゃないかなぁ？
n2が欲しい、n2で十分、な人は今が「新車」で買うチャンスと私は思います。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:39:37.67 ID:JgpZIdzs0.net
- まっ面倒くさい奴の話しだが正論
3桁匹はデフォ、そうでなかった奴はご新規さんなんだろ
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:50:49.49 ID:CjwSJUJe0.net
- 相変わらず必死な病気な方がいるね
出てディーラー行って来なさい
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 01:31:10.40 ID:VnuU7gA60.net
- 買ったの一年半くらい前だけど
値引きの話はこちらからもしなかったし
向こうからも無かったな
皆んなそんなモンじゃないの？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 01:52:44.96 ID:o/cIapXQ0.net
- それが普通
ただでさえバーゲンプライスなのにここから値引き要求するとか恥ずかしくて無理だし結局は値引きも気持ち程度しかない
M4なら100万引きあったけどね
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 05:54:29.71 ID:Da24c8Iu0.net
- M4は人気出なくてエンジンも下痢ってたからね
結局のところ荒らしが大好きな下痢２コンプは暫くしたら普通に値引きして売られてそうだな
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 06:59:33.58 ID:JeTQPuyJ0.net
- テレビってオプションじゃないでしょ？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 09:55:23.77 ID:2y9nDwnA0.net
- N2を値引き無しで買った
↓
納車待ち
↓
M2C発表
↓
N2納車される
みたいな悲惨な方もおられるんでしょうね…。
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 12:12:12.00 ID:3WAglNGS0.net
- 普通に契約時には情報があるだろ。
去年から言われてたのに勝手に悲惨とか決めつけるなや
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 12:13:23.41 ID:3WAglNGS0.net
- コイツは荒らしだったわ
構ってしまった事に猛反省
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 12:35:52.01 ID:wVvbcF240.net
- 構ってしまうならN2をNGしろ
おれは完全スルーしてる
すると有益な情報スレになる
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 13:19:02.31 ID:li3nIRHI0.net
- ↑その割にN2に過敏反応w
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 18:34:28.93 ID:6U2673Dr0.net
- ↑
その割に下痢２コンプに過剰反応w
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 18:39:56.76 ID:1XtXhahJ0.net
- 運転テクも未熟なのにMなんかよくまあ,車に遊ばれて事故起こすなよ
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 14:52:53.69 ID:4pArH7Di0.net
- N2乗りのM2コンペティションに対する妬みが凄すぎる
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 15:19:16.09 ID:sTsgvCay0.net
- 馬鹿らしくなって、誰も来ないな。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 15:48:41.20 ID:j23RHAcK0.net
- M2の中古かなり増えてきたな
売り時だろ
3ヶ月後にたぶん一斉に30万は下がるぞ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 15:58:28.36 ID:mFSLvV6V0.net
- もうとっくに下がってる
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 16:15:48.78 ID:j23RHAcK0.net
- >>604
まだ高値を保ってる
買取は相場だからね、在庫過多で捌けなくなったら
付け値はどんどん下がるでしょ
LCIでも買取600万を切るな
あと数ヶ月かも知れない
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 18:06:24.92 ID:OS98GHfq0.net
- 乗ってない奴が下取を気にするなよ
惨めだな
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 18:59:09.63 ID:26y/lTJ50.net
- だって下痢エンジンに意地でも価値を付けたくて頑張ってる中古M4乗りの荒らしが主役のスレだからね
しょうがないよ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 12:43:22.73 ID:ShflIwNx0.net
- 悲惨…
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:42:24.48 ID:arX/Douo0.net
- 従来型をキャンセルし、頭金を残したままコンペティション待ち。
ディーラーからの確実な情報はまだだが、10月くらいにMT車買えそう。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 20:49:34.21 ID:uWUgXoQM0.net
- M2 1580kg
M2コンペ 1658kg
コンペ重いな…
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 00:50:38.07 ID:hSjKJUr+0.net
- これは駄目だね
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 00:57:50.84 ID:aVUsTOUy0.net
- 結構重くなるんだな
これならフルモデル控えてるM4かな
ちなみにM2乗り
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 02:04:41.65 ID:avo0sn7w0.net
- なんでこんなに重量変わるの？
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 02:41:41.65 ID:jXKwYrbS0.net
- >>613
ツインターボのエンジンだからかね。
前後バランスは合わせてくるだろうから、案外気にならなそうだけど。
LCIのMTで大満足のアラフォーですが、M850iの登場で早くも次の乗り換え目標が見つかってしまいました。
M2コンペもM4も良いが、M850iがかっこよすぎる！
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 02:59:24.42 ID:xqN67dTS0.net
- M850i買うならM8まで待てばどうですか
M8だと価格は2200万は余裕で超えるでしょうけど
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 03:30:09.45 ID:OLaNSbAa0.net
- 8のグランクーペ
かなりカッコいい
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 08:56:23.51 ID:v3cCdujg0.net
- 8尻、平べったすぎない？
M2はずんぐりむっくりさんですが。
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 11:18:24.87 ID:pEQVqGnq0.net
- 君らの運転テクじゃ車にバカにされるだけだよ,乗らないほうがいい
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 11:48:48.07 ID:YjcE6g8W0.net
- >>610
BMWの新型高性能車「M2コンペティション」登場 【ニュース】 - webCG
http://www.webcg.net/articles/-/38665
この記事だと「6段MTとデュアルクラッチ式の7段AT（M DCT）の2タイプで、車重は前者が1550kg、後者が1575kgと公表される。」となってるけどな…。
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 16:39:05.27 ID:HOpLF9AG0.net
- M8ならヴァンテージだよ。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 16:41:27.87 ID:HOpLF9AG0.net
- >>619
それが正しいよ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 20:17:40.55 ID:LW3+no770.net
- >>620
アストン遅いしな
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 20:36:36.52 ID:MqfKni420.net
- >>619
これにだいたい75キロの人間の重量とモロモロを加算してカタログ表記しなきゃならない国もある
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:23:53.09 ID:liWb0+ec0.net
- 結局コンペは現行に比べ重いのか
重くないのか
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:46:20.51 ID:KzY0jaze0.net
- >>624
タービン等補記類が増えてるし補強も増えてるから
軽くなる訳がないけど
オイルクーラーやラジエターの容量が大きいのは大歓迎じゃないか？
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 07:10:31.51 ID:RJX3cYdd0.net
- 同じカーグラの記事で、旧M2は
車重：1580kg
となってるな。
同じ基準で記事を書いてるなら、M2Cは少し軽くなってる…？
http://www.webcg.net/articles/-/34595
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:20:13.61 ID:tTVWtxND0.net
- デポジット入れてたものだが
コンペ価格決定したぞ。
本体 902万MT
927万円DCT
OP メタリック7万
OP Mドライバーパケ32万
OP サンルーフ14万
OP ハーマンカードン 7万
ホイール788M
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:29:53.43 ID:14UD/n4Q0.net
- なかなかの価格だな。
ちゃんとしたMだと、それくらいになっちゃうのか。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:54:36.24 ID:KSLLGOD40.net
- 重量重量騒いでいたけど、結局大して変わらなかったということだね
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 23:47:12.40 ID:Of61Xq5+0.net
- https://f87.bimmerpost.com/forums/showthread.php?s=192885831fc65ac1f9734dadf84fef25&t=1497668
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 23:54:27.05 ID:Of61Xq5+0.net
- https://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=508761
https://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=509113
US仕様で比較すると、M2コンペは1633kgと1658kg。
M2は1565kgと1590kgだね。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 00:06:40.21 ID:1oa7NQAF0.net
- やっぱり重いんだな
どうなってんの
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 00:16:09.11 ID:/ApsM8dq0.net
- ドライバーパケってどんなオプション
なんですかね？
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 00:22:23.43 ID:8snDn2fX0.net
- https://www.bmw.de/content/dam/bmw/marketDE/bmw_de/new-vehicles/pdf/combined-catalogs/new-version/M2_Coupe_Katalog_2018.pdf.asset.1530100512701.pdf
ドイツ語読める人よろしく。
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 00:28:56.35 ID:IFg4Hbuy0.net
- >>631
やっぱコンペ70kg重いんやな
現行の方がパワーないけど軽い方がいいわ
そもそも300後半馬力になってくると
パワーじゃないんだよ
軽さと腕なんだよな
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 00:32:20.34 ID:8snDn2fX0.net
- Googleに翻訳してもらった。
7ME M Driver's Package
最大速度を280km / hに増加させ、
BMWドライビングエクスペリエンスのドライバートレーニングを含む：bmw-drivingexperience.de Mトラックパックの範囲に含まれています。
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 10:35:41.14 ID:WUfb4MBH0.net
- サンルーフって無償オプションじゃねーの！？
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 11:54:43.15 ID:+j9ZcouX0.net
- >>635
それだと700馬力1800kgみたいなスーパーカーは一体何なんだよ…。
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:11:48.43 ID:Z8d7j9a20.net
- 実際M2軽量化すりゃどれくらいまでいくんかね
リアシート外したり各種カーボンに変えたりで
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:22:05.01 ID:fygAx0zp0.net
- 700馬力は300後半馬力じゃないけど、そもそもスーパーカーは直線以外は早くは無いから
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:24:49.16 ID:X6Mj2Sva0.net
- 結果、重量増と価格増
770万時代が懐かしい
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 13:04:33.66 ID:+j9ZcouX0.net
- 800万のMモドキ
900万の真正最小M
どらもなんとも言えない値付けだったな…。
M2Cを出さなければ、Nエンジン版をM2で通せたのにな。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 13:59:35.33 ID:EXuAYqAX0.net
- たった100万でこの差はデカいな
重量差も現行M2をキチンと走らそうと思うと冷却系やシャーシ補強を追加しなければならないし
実質差は無いに等しい
BMWはシートを替えるだけで左右で70キロも軽くなるよ
現行M2のノーマルホイールは結構軽いけど、社外なら更に軽く出来る上に、良い音はするがマフラーがかなり重いので
この辺全部で楽に100キロは減量可能
M2コンペでも同じだと思うよ
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 14:05:02.70 ID:KJq9k8ct0.net
- >>638
もしかしてスーパーカーなんじゃね！？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 18:27:39.50 ID:QHIHxRVs0.net
- そもそも速さは車体の軽さではなくトラクションがどのくらいかかるか。
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 18:40:53.70 ID:QHIHxRVs0.net
- たった100万で…N2対比:
パワーアップした別物のSエンジン、
カーボンMシャシー、足回り、冷却システム
M専用シートにMミラーに専用エアダムフェイス
リアルM2の称号を得てこれは安すぎる…
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:40:36.60 ID:jO+wS/TS0.net
- 626だけど担当から渡されたブリント見てるが
ミネラルグレーがなくなるって書いてる。
ニュル7分54秒って書いてるよ。
初期配車予定は9月で来月の生産枠確保されたよ。
つか、M2も持てないやつがN2とか
書いてるのかと思うとアレ…
>>633
リミッター上限引き上げ。
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:53:56.35 ID:jO+wS/TS0.net
- M4 7分52秒
M2 コンペ 54秒
M2 58秒
SportAutoのテストタイムになるが
TTRS 8S 7分48秒/ケイマンS 46秒
まあこんなもんかね。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:15:14.20 ID:tkSdOqP30.net
- ケイマンやTTRSよりはリアに遊びがありそうだし、タイムは期待しちゃいけないと思ってる。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 23:04:55.30 ID:YDlBUeK80.net
- 今日、ディーラーから連絡ありました
金額は902、927で暫定みたいです
詳しい話、明日聞いてくるょ
楽しみです
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 00:07:19.86 ID:jcFNcuHf0.net
- >>648
ケイマンSの純正タイヤとM2コンペの純正では差があり過ぎだから差はもっと大きい
実質200キロ近い重量差はどうにもならない
パワーを500psぐらいまであげないと並べないかな
2台並べると大きさの差がありすぎて、ライバルとは思えない
し比べるクルマでは無いよ
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 01:26:42.70 ID:u6ThUAKr0.net
- >>650
自分も昨日寺さんいって同額確認しました
７月初期生産枠数台は９月中旬上陸、一般ユーザーへの持ち出しは厳禁
広報試乗車としてすべてジャパンの管理下におかれる模様
二次ロットから一般への配給開始で、車一番手は１０月～１１月頭とのことでした。
240iのサンセットオレンジが思ったほどオレンジしてなかったので
新色のホッケンハイムシルバーを週末ハンコ押す予定です
ディーラー氏はまだ車体コードも色番号もないから手書きさせる気かと
ぼやいてました。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 01:34:17.44 ID:u6ThUAKr0.net
- MT
ドライバーズパッケージ
ハーマンカードン
ETC等々
税金もろもろ
仮算定額は104０万5000円でした
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 01:48:03.73 ID:isLy+p960.net
- んーなんだろう
車重70kg増えるんだったら
M3、M4の方がいいような気が
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 02:08:05.20 ID:xgNrSbwz0.net
- >>652
おつです
自分の持っている情報もそんな感じです
7月生産枠はディーラーには回さずジャパンが管理するとのこと
一般流通は8月生産枠とのこと
今日、もう少し探りいれてきます
ちなみに自分はホッケンハイムにDCTかな。。。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 05:51:13.21 ID:XUQamQel0.net
- ひぇ～2シリーズで乗り出し余裕の1000万超えとか凄いな色々な意味で。
車両価格の上昇
重量の増加
型落ち寸前の下痢エンジン
粘着荒らしの定着
700万の頃が懐かしいね。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 06:15:35.19 ID:wjPvcjqz0.net
- わざわざ下痢とか貶すようなことを書かんでも、本当に素のM2の方が良いと思ってるんだったら何も言わずに堂々と胸張ってそのまま素のM2に乗ってりゃ良くね？
現行M2よりM2コンペの方が価値があると考えた人は、金払って買い換えるんだろうし
買い換えたくても買えない人は、そもそもM2コンペの方が良いと思ってるんだからM2コンペを悪く言う必要もないし
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 06:59:52.94 ID:jTjEaHhZ0.net
- 人は誰しもが自分自身や自分が選択したことを正当化したいと思うもの
正当化したいがために、自分の立場が相対的に優れていることを示そうと比較対象を低く評価する（悪く言う）といった手段をとる人もいる
でもそういう手段をとる人は概してみすぼらしい
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 07:34:36.29 ID:xWqpT8zs0.net
- 下痢とか言ってるやつは前スレからずっと居るただの荒らしだから、ほっとけ。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 09:00:12.02 ID:ojeNZwIa0.net
- 780万でニセモン掴まされたら、そりゃ頭おかしくなるよね（笑）
この価格の違いって、メーカー自らM2とM2Cは格がそもそも違いますって言ってるようなもんだしな。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 09:35:05.87 ID:DlhbU+xA0.net
- と現行M2すら買えない奴がほざいてめす
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 09:35:51.81 ID:DlhbU+xA0.net
- めす×
ます○
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 09:54:17.42 ID:EKMSmicr0.net
- >>643
シートそんなに重いんですねー
リアシート使わないし外そうかな
FFと比べちゃいけないけどやっぱり軽さは大事だわ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 10:35:28.29 ID:Pl69C+wG0.net
- 結局70kg近く重くなるの？
同じ車体でそれはないだろM社さんよお
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 11:30:58.48 ID:RuFVSvJ+0.net
- 100万差か（うちのM2MTは最初に出た予価の742万で売らせたからもっと差がついてるけど）
エンジン変わって、例のシートと6＋4ポッドブレーキが標準ならまぁ許せる範囲なのかな
Mパフォのカーボンルーフやフェンダーが「工場出荷時から」ついてるMパフォエディションとか
プラス100万くらいで追加されんかなぁ
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 12:08:54.44 ID:Wj0XbSRg0.net
- 乗り出し1000万超えは無理。992を待つ
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 12:27:04.07 ID:jyZLBLUK0.net
- 金が無いから買い換えできないなぁ
300万位追金が必要かなぁ
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 13:49:25.96 ID:6omV1XrY0.net
- コンペの後から
更にCSLとか？出るんちゃう？
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 14:05:52.19 ID:EKMSmicr0.net
- >>668
M4の現状見てると出そうだね
M2も登場時、今後S55積んだCSやGTS出るだろ！って散々言われたし
ただM2発表時そんなに長く販売しないって記事あったしどうなるかね
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 14:07:07.70 ID:NywatJQy0.net
- 今となっては旧態依然とした
大袈裟な牙と狭いエアダムのN2が寂しげに映って切ない…
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 14:22:13.69 ID:6omV1XrY0.net
- 牙とエアダムは
コンペも一緒でしょ
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 14:52:23.40 ID:NywatJQy0.net
- M2コンペは牙を控えて冷却強化に伴いエアダム開口を拡大
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 18:04:36.56 ID:jcFNcuHf0.net
- >>663
リアシートは重くない
簡単に外れるがメリットも少ない
フロントシートもボルトを4本外せばとりあえず持ち上げられるから、持ってみるといい
腰を痛めそうな程重い、1台レール込みで40キロ以上あるよ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 18:14:10.67 ID:RuFVSvJ+0.net
- 電動だからね 仕方ないね
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 18:37:56.75 ID:xgNrSbwz0.net
- 報告
今日、D行って本契約してきた
車体価格の3割、デポジット入れてきた
内部資料によると今日から受付開始で7/5までなら受付順番に初期生産枠が確保されるみたい
心配していたファーストロットでなんとかなるみたいです
やはり7月生産枠はジャパンが管理で広報、展示、試乗になり各Dへは8月生産枠から順次配車とのこと
納車はスムーズにいって10月から11月アタマ辺りになりそう
プレスリリースは8/23予定
ちなみにハーマンのオーディオは9月生産枠から追加できるとのことで諦めました
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 18:50:35.69 ID:PBzrExyh0.net
- Mの称号
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:39:56.47 ID:r7H9zRuj0.net
- BMWがM2として販売しているんだ。
それ以上でも以下でもないだろ。
ユーザー側（特にオーナーじゃない気持ち悪い奴）が「正真正銘のM」とかほざいて惨め極まりない
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:44:23.87 ID:bar61xBt0.net
- 結局、M3と同じシートはオプション？
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:54:39.64 ID:xgNrSbwz0.net
- Mシートは標準
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:57:53.81 ID:bar61xBt0.net
- >679
ありがとう。
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:59:34.14 ID:xgNrSbwz0.net
- 何か他に質問あればわかる範囲で答えますょ
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:08:17.56 ID:8hFY25vq0.net
- 6potは標準ですか？
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:31:28.45 ID:xgNrSbwz0.net
- フロント6
リア4
のMスポーツブレーキは標準
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:50:35.26 ID:Do4nRcUL0.net
- >>683
ありがとう
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:11:14.72 ID:kqGfiEgo0.net
- >>681
シートベルトはMストライプ入りですか？
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:13:16.42 ID:xgNrSbwz0.net
- シートベルトはMストライプ入りです
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:15:51.75 ID:kqGfiEgo0.net
- >>686
ありがとうございます！
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 00:07:50.73 ID:Jf27ME3K0.net
- たった100万で豪華すぎるよ、M2
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 06:57:52.33 ID:rRjOq7Zb0.net
- >>677
豪華というより、完全に別物！
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 07:09:44.44 ID:g29H7k9t0.net
- Mシートも6ポッドキャリパーもオプションではなくて標準とは、意外でした。エンジンも含めて100万アップで収まっているのは、かなりお得かと。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 07:18:10.50 ID:PzAcBgqd0.net
- たかだか2シリに1000万オーバーはねーな
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:09:21.56 ID:w5z7LYc90.net
- >>691
だよね
現行キープして
次のケイマンGT4予約してるよ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 15:05:47.81 ID:Jf27ME3K0.net
- エンジンをトライアングルに囲むカーボンブレースだけでも100万の価値があるな。
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 16:12:58.28 ID:rPMTyiDE0.net
- 無い無い
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 17:19:33.25 ID:3OBQGVwD0.net
- 70kgも重くなってるのがショック
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:12:19.02 ID:p7sNr28B0.net
- デブのお前が軽量化すればok
70kgは無理やけど20kg位は行けるやろ
まあ人間の軽量化もお金かかるけどね
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:48:06.79 ID:Nj6uwZhb0.net
- M2コンペはかなりお買い得だな
GT4は乗り出し1600だよ
出ないかも知れないし一見さんは今回は買えないよ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:59:54.30 ID:PzAcBgqd0.net
- GT4は乗り出し1600万でも価値があるし、992も高くなっても価値を見出せる。
たかだか2シリーズ如きに１０００万超えの価値が見出せないだけ、７００万ならまだしも、重くなってるし。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 19:07:53.54 ID:Nj6uwZhb0.net
- >>698
1000万は超えないよ
教えてあげられないが値引きが結構あるからね
GT4のほぼ半額だよ
でも走らせたらM2コンペとGT4は大差なし
それなりに弄るとM4並みにFSW52秒はいけるはず
GT4は弄っても無理
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 19:22:52.12 ID:kMpkNR0G0.net
- やはり、2シリーズで乗り出し1000万は抵抗があるな
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 20:08:32.61 ID:PzAcBgqd0.net
- >>699
そう言う値引き云々は聞き飽きたからもう良いよ。
2シリーズに乗り出し１０００万オーバーはやり過ぎ、仮にタイム出たとしてもリセールバリューも悲惨だしそもそも車体自体の風格が違いすぎる。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 20:55:45.90 ID:4OgNqxtW0.net
- そう思うなら買わなきゃいいだけなんだよね。
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 20:58:20.34 ID:rRjOq7Zb0.net
- M2/3/4は、ほとんどガワ違いになったからな。
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 21:14:48.23 ID:W/FN04Fb0.net
- >>701
あのね、リセールなんかはM4の方が悲惨だから
やはりコンパクトは正義なんだよね
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 22:45:44.67 ID:goWktH1P0.net
- M4みたいな大暴落は無いにせよコンペも普通にリセールバリュー悪そうだな
高すぎ
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 22:59:03.69 ID:KpBtsIst0.net
- >>699
値引き8%で乗り出し910万でした。
M4より渋いですね…
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 00:08:02.05 ID:lPZVNvo20.net
- そりゃM4より注目されてるから仕方無いでしょ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 00:08:02.17 ID:+7fI3cGP0.net
- 値引きうんぬん言ってるひとあり得ないから
まだ価格も未定なので
まー、ほぼ確定でしょうが
あっても営業マンのほんの気持ち的なもの
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 01:26:35.15 ID:UxPN8uOl0.net
- リミッター解除のMドライバーズパッケージが普通に選べるのがでかいですね
普段この手の本国OPは日本では選ばせないものだけど
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 01:32:51.36 ID:cRmeQNmA0.net
- リセールの話出すなら値引き後の911と大差ないのにリセールで大損とか流石に馬鹿馬鹿しいよな？
リアは相変わらずあのクソかっこ悪い昔のマーク2みたいなデカケツにダサダサリフレクターつけたままだしなんとかしろよあれ
e82のケツはあんなによかったのに
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 05:01:49.39 ID:O5TKM+eN0.net
- >>709
ただのリミッターカットに３０万出す神経が分からない
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 08:56:42.74 ID:pBxxJTu00.net
- そして、本日から製造開始
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 10:11:02.77 ID:KODec1B50.net
- 頭金は100万入れてあります。
値引きもある程度してくれるみたいです。
今オーダーしても11月くらいになるので、北海道の冬をパスして来春納車予定。
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 10:36:50.38 ID:+7fI3cGP0.net
- 値引きは無しだって
普通に考えてあるわけないよ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 10:46:06.00 ID:O5TKM+eN0.net
- 妄言癖の釣りにマジレスしてもアレだよ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:02:24.02 ID:2bp0czma0.net
- 一般人には1000万超えの車には到底思えないだろうな。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:09:41.71 ID:0kHOjG/I0.net
- >>714
値引きはVIP度数だから
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:48:23.78 ID:pBxxJTu00.net
- >>717
それもちょっと違うような。。。
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:54:12.94 ID:DNyGE/iO0.net
- 外車スレ特有のあるある虚言ですな
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 12:13:07.11 ID:76gRNHJ10.net
- >>699
GT4はバケット入れなければ1400万で乗り出しオケじゃない M2コンペは900万 買えないと思うけどGT４がいいな
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 12:46:14.87 ID:YABhzU7G0.net
- どっちも買えないでしょキミは
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:22:51.04 ID:8eMY5F4L0.net
- >> 719
リアストラットに1400万w
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:31:44.18 ID:YABhzU7G0.net
- ケイマンの方がスポーツカーだからそこは笑うところじゃない
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:42:22.39 ID:DGBIQDUV0.net
- クルマの値段はどんどん上がるけど給料は増えないし相対的に日本が貧乏になっていくのをヒシヒシと感じるのは俺だけ？
1シリーズのクーペバージョンの改造車にコミコミ1000万て
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:45:39.57 ID:YABhzU7G0.net
- 日本がどうかは知らないがあなたが貧乏になってるのは間違いない
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:47:57.08 ID:DGBIQDUV0.net
- そうかな
BMW急に高くなってね？
円安の影響もあるけど
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:48:58.32 ID:YABhzU7G0.net
- 身の丈に合った車に乗ればいい
売れなくて困ればBMWも値段を下げる
値段を下げないのは困ってないから
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 13:52:28.90 ID:DGBIQDUV0.net
- そやな
買うやつがいれば適正価格か
M135iは内容の割にはお買い得に感じたけど
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 14:41:35.68 ID:76gRNHJ10.net
- >>721
GT4は上級客しか抽選権利がないから買えない
M2コンペはアホでも買える
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 14:42:47.14 ID:76gRNHJ10.net
- >>724
日本は完全に貧困国まっしぐら。普通の知能を持ってればわかること
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 14:44:52.64 ID:t/rCWPfX0.net
- 992Sよりスタイリングダサくされて遅く設定されるGT4に1400万の方がオレはないわ
ポルシェは911
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 16:36:16.59 ID:B2vmrrwY0.net
- そういうわけでクルマスレで荒らしてるのは貧困層の仕業
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 16:38:11.73 ID:1lbh7R2J0.net
- >>731
え？992のデザインて公開されたの？？
どこで見ることが出来るか教えてほしいぞ。
まさ991.2と間違っているとか（ｗ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 16:39:25.33 ID:B2vmrrwY0.net
- 貧困層の荒らしの相手はほどほどに頼むよ
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:15:35.03 ID:ffOVEcUl0.net
- >>733
現行の911と比べてもケイボクは腰高でダサいわ
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:48:30.62 ID:FgdL8pTs0.net
- M2のスレで腰高とかいってもねえ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:49:55.27 ID:ETw+RU5U0.net
- GT4はウィングが恥ずかしい。
彼女が羽根付きの車で迎えに来ないでと断固拒否。
女の意見は最重要事項
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:50:51.97 ID:B2vmrrwY0.net
- 長期ローンで86どまりのやつが荒らしてるだけだからな
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:23:27.68 ID:136ttqQ20.net
- >>737
それ日本中古カスタムカーのこと言ってんだよ
新車外車なら文句なし
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:36:33.25 ID:8Rrk4ge30.net
- >>739
M2なら羽ないしね
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:58:25.19 ID:EXyf2MJP0.net
- んで、CSLだかGTSだかは出るの？
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:59:33.60 ID:+6ifE4x+0.net
- >>739
カスタムじゃなくともホンダスバルのような羽根はクソダサいぞ
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:25:33.08 ID:Av2l8MwS0.net
- >>737
ケイマン一台しかないんだ。それは不便だね。
86とカローラスポーツ二台持ちの方が良いのでは？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:54:12.34 ID:76gRNHJ10.net
- >>733
スパイショット出てるよ。
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:13:09.33 ID:LUsqkCzq0.net
- BMWでスポーツ走行始めちゃう人って数年後皆ポルシェにいくよね
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:36:37.65 ID:NuTuhyLD0.net
- そっちの方が安上がりだからね
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:51:23.95 ID:sjMlaTVu0.net
- >>745
周り見てもそっち方面行く人は確かにそうかも？
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:53:05.07 ID:O5TKM+eN0.net
- >>746
ごもっともだし車格も格上
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:02:53.09 ID:76gRNHJ10.net
- >>748
ポルシェはアフターパーツは必要無いから
ビーエムはアウディレベルですね
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:10:14.97 ID:FUx49KOH0.net
- M2、ケイマン2台持ちの俺が通りますよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:25:34.12 ID:tW3QWSFb0.net
- 低レベルな自慢話が多すぎてホント、下らねえ（呆）。
ケイマン１台や86が１台で何が悪いのやら。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:34:51.51 ID:O5TKM+eN0.net
- 本人が良いなら別に他人のことだし悪くない
だがそいつらがこのスレの荒らしの主犯格
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 04:30:52.10 ID:FLSeJfRH0.net
- 俺なんて…
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 04:37:28.14 ID:mEhe6RIY0.net
- >>752
これな
M2オーナーでM2含めて二台以上維持できてる人はM2貶したりしない
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:00:47.21 ID:nCX90QEi0.net
- 今度のGT4は991GT3RSのエンジンをデチューン搭載で9000回るNAだから先代とは違って
1400-1500は行く。乗り出しはもっと上だよ。
恐らくエアインテーク、インマニ辺りで吸器絞ると思う。M2は良い車だけどGT4とは比較される車じゃない。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:34:52.34 ID:g78GVL500.net
- もう、趣旨違いのポルシェの話止めね？
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:57:47.85 ID:AxtQ0zDi0.net
- 荒らしだからやめないよ
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:58:25.82 ID:AxtQ0zDi0.net
- カタログ専門
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 09:35:21.60 ID:eAJJvvmr0.net
- てかさ
勉強の人もブログで言及してるけど
m2買ったひとらはたまらんだろうな実際
取り敢えず俺はもう一生bmwの新車は買わないと思う
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 10:22:27.18 ID:KthiVOVH0.net
- カタログモデルのコンペじゃなくてCSの限定車で出すべきだったと思う
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 10:37:33.45 ID:eKBWH5IH0.net
- CS出る予定はもちろんある
最上位グレード欲しいなら待て
買える保証は無いが
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:23:46.70 ID:EiBicDo70.net
- >>760
俺はこの安い値段で性能が十分だったから買った口だからあのコンペの値段で出されたら多少良くなったとしても他の車にしてたな正直なところ。一台で1000万の壁はやはりデカイ庶民感。
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 20:29:18.28 ID:92yzAJs00.net
- >>762
共感できる
身の丈にあった車で楽しめたら御の字
俺は現行M2で十分に幸せな車人生送ってますよ
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:05:00.94 ID:whbPjJaD0.net
- エンジンの特性グラフ見ると2000rpm以下だとトルクも出力もS55よりもN55のほうがあるのな。2000回転以下でゆったり流すようなときはN55のほうが快適かも。(ゆったり流すならB58の240のほうがより快適かも知らんが)
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:18:10.93 ID:Fp/uiMWj0.net
- >>759
そうでもない。ターボになってからのSエンジンは対してノーマルと変わらないからN55は良さはあるのでは。いずれにせよ、あのリアの形に1000万は出せない。貧乏くさい
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:42:01.36 ID:py0hWD2U0.net
- >>764
ギア比が同じだったらそうだけど、、
それにターボ車のトルク特性はブーストに頼るから
シングルターボのNよりちっこいタービンが2個付いてるSエンジンの方が低速マナーは良いと思うよ
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:10:49.98 ID:8t7mdBsC0.net
- 普通に考えたらでっかいタービン
1個の方がパワー出そう
タービン２個はどちらかと言うと
レスポンス重視なはずなのに
なぜSエンジンはタービン２つ？
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:25:24.41 ID:HQkpl2cI0.net
- >>767
下から上までのレスポンスと最大風量両方実現するから2個
Nのはデカいダービンでもない中途半端サイズなのが1個
だから微妙
同じNでもアルピナが載せたのはやっぱり2個で凄いトルク型の優秀なエンジンです
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:35:55.56 ID:o2sLaxbm0.net
- 何が何でもM2スレでM2貶すマンの正体…w
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:33:05.06 ID:xXmn0T0B0.net
- 下痢下痢言ってるやつの正体はN2乗りだと分かりやすくていいな。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 16:01:16.19 ID:qpxkMovW0.net
- N2言ってるやつの正体はワゴンR乗りだと分かりやすくていいな。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:13:53.98 ID:0cqj/P/70.net
- >>769
そいつは幸せなオーナーが憎くてしょうがないからねぇ
男の嫉妬はタチが悪い
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:59:02.04 ID:mNYsXJV20.net
- エロイムエッサイム！
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 23:37:55.02 ID:WHrIdcHf0.net
- ええ
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 00:34:00.28 ID:Q05IBY21O.net
- んであんまり追い詰めると、人混みの中に刃物持って
無差別に刺しまくりそう。
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 15:54:54.46 ID:0ASiojsc0.net
- ホイール変えたいんだがやっぱりBBS、rays、アドバン辺りが多いんかね
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:14:48.06 ID:XRuhnjTm0.net
- 素のホイール不満？
俺は変える気になれない
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:28:40.51 ID:AIT1TsCo0.net
- 素も良いんだけど18インチでリムデザインがいいなぁ。いいのないかなぁ。
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:41:42.11 ID:yBn9Jcmf0.net
- >>778
テクノレーシング Ｍ78
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 18:43:41.00 ID:EWUEGQgQ0.net
- ホイールと言えば788が標準なんですよね
これ、オプションにしてほしかった
本国はオプションで無しかシルバー、ブラック選べるのよね
単品で買うとかなり高いらしい
これ付けないで安くしてほしかった
夢はHREなんだよね
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 19:50:55.74 ID:5kM9qUbq0.net
- 今まではBBSとかレイズとかに替えてたけど今回は素がとても気に入っているから始めてそのままかも？！
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:26:16.61 ID:XRuhnjTm0.net
- 新品定価一本２０万近くするんだよな
でガリ傷なんて付けようものなら普通の業者じゃ直せないんだよ・・・
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:37:42.57 ID:5IbmqsGa0.net
- >>782
歪んでなければホイール保証でディーラーでリペアで良くね？
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 21:07:09.28 ID:XRuhnjTm0.net
- そのちょっとしたリペアが難しいらしいんだよね
ブラックの部分は塗装なんだけどそれ以外はマシンカットのアルミ地なんだとさ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 21:52:17.12 ID:gDCd5ATD0.net
- ガリったら修理なんてしないわ
もっと軽量のホイールに替える
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 23:20:53.65 ID:gyCSJGmY0.net
- このホイール定価そんなするんか！
デザインもいいし重量も10.4kgとかだし不満は無いんだけどなー
LBBにホワイトホイールとか冒険したい
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:24:15.63 ID:F8B6pd7w0.net
- ちょっと走行したらすぐグレー色になりそう
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:24:16.23 ID:DbVSc+Y+0.net
- 来週納車予定です。Ｍ2のＭＴ。100万円引き当たり前とか書いてる人いるけど、私は担当営業に頑張ってもらっても乗り出し850万円が限界でした。
コンペは確かに気になりますが乗り出しで1000万円超えるならもう別のクルマです。カレラとカレラＳくらい。私は自分の選択に満足しています。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:28:59.16 ID:WgI/XT490.net
- いきなりなんの作文だよ（笑）
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:59:32.70 ID:lsOyK1d00.net
- >>788
契約からどのくらい待ちました？
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:22:36.70 ID:DbVSc+Y+0.net
- 3カ月です。ハーマンとサンルーフセットにしたら、即納車がなくて時間かかりました。
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:44:18.73 ID:lsOyK1d00.net
- >>791
納車予定おめです
自分はコンペ予約してるんで楽しみ待ってます
乗りだし1000ちょうどくらいです
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:53:56.49 ID:ZN4rGfEw0.net
- コンペもう予約してる人はmtいらんの？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 15:34:03.95 ID:lsOyK1d00.net
- mt?
マニュアルかな
最初から設定あるよ
自分はDCTだけど
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 15:53:11.46 ID:ZN4rGfEw0.net
- そうなの？
マニュアルは今のところ導入未定といわれたが…
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 16:14:10.88 ID:9IaFbhHI0.net
- DCTの方が一速多いから
クロスしてるですよねー
その魅力と
MT操作する魅力と
どちらも捨てがたい？
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:12:16.26 ID:2xhVfsIq0.net
- カッコ良いよな～ガンガン走れそう！ほすい
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:40:22.49 ID:WgI/XT490.net
- M240iならMT、M2CはDCTがいいな。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 17:44:56.12 ID:F8B6pd7w0.net
- そういや240のMTは8月から廃止になるんだよな
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:18:49.25 ID:lsOyK1d00.net
- MT…902万円
DCT…927万円
まで具体的にでてます
ジャパンの正式な発表はまだですが。。。
ちな、自分のはファーストロットで8月生産枠で10月から11月アタマ納車予定です
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:48:16.05 ID:Vlu2ku8l0.net
- 来週納車なんだね
契約がM2Cの発表前だったらなんだか気の毒だ
あとたったの4ヶ月とたったの1割強上乗せでM2Cが買えたのに
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:01:06.48 ID:V0lKntP90.net
- そんなちっぽけな価値観はお前如きが決めつける事じゃない
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:09:28.78 ID:4OohZ96c0.net
- っていうか結局買ったのはファーストロット買いましたをわざわざ連呼してる君だけか。
まぁ値段と価値にかなりのギャップが出てきたから仕方ないかBMWも値上げばっかりだし消費税率も上がるかもだし車好きにとって世知辛い世の中になったもんだ。
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:22:44.44 ID:XfGQwkGp0.net
- 日本なんて輸入車天国でしょ
中国とか東南アジアごらんなさいよ
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:47:18.34 ID:9IaFbhHI0.net
- DCTで770万→927万
約160万の差…
コレをどう捉えるか？
N2よりバカ売れするのか？
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:52:42.06 ID:pRxcMa/10.net
- DCTで827万→927万 だね
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:00:07.61 ID:PPUuYtKm0.net
- たった100万差で…
Ｍ専用別物Sエンジン、シャシー剛性、足回り、6/4ポットブレーキ、強化冷却システム
M専用ミラー、M専用シート、専用エアダム
安すぎて申し訳ないっスよ！
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 01:05:18.08 ID:SqBx9a+o0.net
- M2命の貧乏人は大変だな
足車だから現行で十分だわ
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 02:34:46.51 ID:3TAVXjr20.net
- だな
M2は乱暴な排気音だけが取り柄とも言える
S55載せるだけで他の良いところ全てスポイルしてるわ
それならM4買った方がいいね速さは両方とも大したことないけどBMに速さ求めるやつはあまりいないだろうし
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 05:13:55.48 ID:EWUKKy2b0.net
- ぶっちゃけM4は末期だから値引きあるし対してコンペと変わらないっていう
結局リセールバリューも排気音も値段とのバランスも現行の方がよさそうだねぇ
でもコンペあまり売れなそうだからここにしょっちゅう来ているファーストロット君みたいな目立ち方したい人には良いかもな
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 06:49:19.82 ID:nG2kruAp0.net
- >>800
ＭＴの導入は遅れると思ったのでＮ２契約に踏み切りましたが、おっしゃるとおりなら
さすがに悲しいですね(´;ω;｀)。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:27:22.30 ID:DSm/Oh140.net
- 私が行ったディーラーはいつも情報をはっきり教えてくれ無いのですが、何故かMT車に関しては販売が遅くなることは無いって断言してました。
多分MTは初期から出ると思います。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:56:12.74 ID:DBOnjCNw0.net
- パドルシフトがあるもう廃盤になりそうなDCT設定があるのになぜわざわざMTを選ぶのか
引っ張ったり落としたり自在にできるぞ
ブリッピングも今は自動だし
それにDCTは7速だし街乗りにも最適だし、PDKもそうだけどMTと比べて高くなるのも当然
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 11:59:32.34 ID:+Do5uj5z0.net
- 現行のリセールも今年に入ってからガタ落ちだけどね
昨年末600万はついたのが
今だと500行くか行かないか
白のDCTね
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:16:42.83 ID:uGEFKoAL0.net
- まだDTCでそんなにあるのか。驚愕
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 13:06:18.48 ID:gP569FFa0.net
- M4もダダ下がり、M2はSエンジン版がでて、初期M2は名前以外は実はMではありませんでしたとなると、ヒエラルキー踏まえるとまあそうなるだろうね。
今からM2C買うなら、M4の程度のいい中古買うのが一番いいかもね。
今の中古なら、まだカーボンシャフトのモデルだし。
メーカーの失策だね。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:18:10.60 ID:PPUuYtKm0.net
- M4からM2に乗り代え予定だけど…
M4とシートやトレッド一緒で価格も安い車重が軽くブレーキも6ポッド
M4をデザイン以外で選ぶ理由が見つからないない。
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:56:47.58 ID:/T6U4Xy10.net
- Mの証とも言えるカーボンルーフないじゃん
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:36:11.82 ID:PPUuYtKm0.net
- >>818
オプションであるよ。
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:45:01.95 ID:P9y2cwNc0.net
- >>819
M2に？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:54:33.37 ID:Zl7gfWP70.net
- M2CにMパフォパーツとしてカーボンルーフがある
ただこれ生産時につけてくれるんかね？
後付けだと即事故車じゃん
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:05:30.31 ID:+Do5uj5z0.net
- それはオプションじゃないだろ
完全に後付けじゃん
ディーラーで取り扱うのかなあ
Mパフォ車高調ですらやらないのに
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:10:32.83 ID:P9y2cwNc0.net
- 生産時に装着じゃなくて後付けなんだったら、M2Cに付けられるけど素のM2に付けられない理由ってあるの？
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:16:11.70 ID:+Do5uj5z0.net
- 付くんじゃない？
Mパフォに拘らなければ今でも社外のガーボンルーフがあるし
てかカーボンルーフそんな欲しいか？ｗ
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:37:24.29 ID:w6g2gJzW0.net
- どうせお前ら中古のミニバンしか乗れないんだから
カーボンルーフもクソもないだろ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:50:04.42 ID:CGQBo3aq0.net
- 後付けのカーボンルーフなんて価格程の効果も無く
ドレスアップパーツでしかない
組み立て段階で最初から付いてれば話は別だがな
屋根をカーボンに変えて運動性能が上がったとかタイムが良くなったなんて話を聞いた事がない
凹んだルーフを変えたら、剛性が下がったなんてのは良く聞く話
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:00:06.47 ID:HqxlShbT0.net
- >>825
ほんまやね
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:00:52.70 ID:HqxlShbT0.net
- >>810
君は86乗ってなさい
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:24:14.25 ID:efW/Ifoi0.net
- 本国オプションのほとんどは日本には入ってこないらしい
ボンネット、ルーフ、マフラーは確実に入ってこないみたい
ボンネット、マフラーは道交法違反になるしルーフはディーラーでの交換技術がなく事故車扱いになるから
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:38:41.02 ID:EWUKKy2b0.net
- 結果的に重要な市場の筈の日本で値段上昇とエンジン音の劣化と重量の増加とかBMW迷走しまくり感満載。
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:50:11.76 ID:CGQBo3aq0.net
- >>830
マフラーの音を聞いた事など無いだろうに
そんなにM2Cが恨めしいのか、、
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:04:24.16 ID:GkFK2IK00.net
- だいたいN2のエンジン音がいいと思ってる時点でお察し。
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:13:02.52 ID:CGQBo3aq0.net
- M2Cの発売も価格も決まった現在では
従来のM2の価格は高過ぎると思うぞ
M2が乗り出し700万
M2Cは1000万で併売なら両方とも盛り上がりそうなのだが
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:16:56.20 ID:e6PvFRG80.net
- M2の良さは排気音だね
最高に気分上がる
比べて3Lターボ991.2カレラの音のショボイことよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:13:35.99 ID:+Do5uj5z0.net
- 旧M2はもう作らんの？
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:23:02.08 ID:opVRXRI80.net
- n55エンジンのm2はもう生産終わってるよ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:25:09.14 ID:+Do5uj5z0.net
- そうなんだ
じゃあ旧型の中古さらに暴落するのかな
235、240と変わらないくらいまで落ちたりして
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:32:32.16 ID:uGEFKoAL0.net
- 暴落という意味なら間違いなくコンペだろうな
M4見てても明らかに不人気型落ち寸前エンジンを積んでしかも値段が高いと来た。
まぁバーゲンセールが終わっただけだな
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:37:30.28 ID:opVRXRI80.net
- あまりにコンペの出来が良かったなら暴落もあるのだろうけど
コンペが乗り出し4桁迫る感じでBMWが強気で販売続けるなら
むしろ旧型中古は高値安定かもよ
235とは全然作りが違うし
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:46:27.32 ID:CGQBo3aq0.net
- >>838
>>839
ありえないな
残念だけど
旧M2は安くなきゃ売れないし
旧M3好きにM2Cは売れる
つまりM3、4を買える層には1000万はなんの問題もない
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:01:07.23 ID:uGEFKoAL0.net
- >>840
オイオイそもそも旧M3や旧M4不人気でオーナーそんなにいないだろw
君は毎度のM4コンペ君臭がするがさっさと過疎スレにおかえり
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:23:38.65 ID:CVQt7Qya0.net
- コンペ値引き無しとの連絡あり。乗り出し1000万 絶対いらない
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:40:09.03 ID:qGKKP/DR0.net
- >>842
都内だけど一見さんでも5%スタートは鉄板だぞ。
他のディーラー回ってみなよ。
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:42:21.45 ID:CGQBo3aq0.net
- >>842
D営業がこんなトコで何やってんのかな？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:48:41.10 ID:CVQt7Qya0.net
- >>843
8%引きだったら買ってもいいと思ってる
911注文でも8％引いてもらったのにBMWごときで生意気
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:58:23.81 ID:eM6T8Wfv0.net
- 1000万の車なのにインパネ、ダッシュボードはほとんど1尻と同じ、ってどうなの？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:09:07.18 ID:SIXhULIc0.net
- >>840
それな
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:43:45.85 ID:4IO2Xu/N0.net
- 偽物乗りが自分を納得させようと必死。
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:56:34.41 ID:3+gegTCX0.net
- その偽物すら買えない貧乏人が必死に粘着w
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 01:18:22.65 ID:RJy7jkHb0.net
- でもなこれでNエンジンを積んだM2はオワコン
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 01:42:02.18 ID:PXvohxgj0.net
- まぁゴミエンジン積んだ下痢2コンプに1000万以上だすアホだから仕方ないな
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 07:46:45.96 ID:UdgRQ5Ev0.net
- N2の貧乏人どんだけ僻んでんだよ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:12:21.21 ID:PXvohxgj0.net
- ブーメラン刺さってるぞ？通り魔になる前に大人しく86とワゴンRでも磨いとけよ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 08:51:56.74 ID:x4qMAUDB0.net
- >>846
それ言ったらM3/M4だってただの3尻、1000マン近い差額を埋めるほどの満足感はないわな。
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 09:40:48.71 ID:FBBL7mny0.net
- 86とワゴンRなんか死んでも乗りたくないわ
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 11:06:18.14 ID:wwT06icw0.net
- まあこうやって真M2に対して匿名の掲示板で「気にしてないアピール」しないといけないのが、Nの心理状態を示してるよね。
確かにリセールとか真M2の価格はどうでもいいだろうけど、偽物を800万で掴まされた選球眼のなさは、素直に反省したほうがいいよね。
手元にあるのは、800万の偽物なんだから。
なんでも鑑定団で、真作と信じてた品が贋作だったときの、出品者のコメントを聞いてるようだよ。
イチジュウヒャクセンマンジュウマンヒャクマン…
シャキーン！580万！
■ 鑑定員
「こちら、ボンネットの中を見ていただきたいんですが、エンジンが偽物なんです。
初期型のエンジンはN型と言って、MのエンジンであるS型ではないものが出回った時期があるんです。
外装はメーカー品だけによく出来てるんですが、エンジンが乗用車のもののままなんですね。」
■ 出品者
「鰯の頭も信心からといいますし、私どもにとってはこれからもこれがM2だと思って乗ります」
■ 今田耕司
「奥さんの表情、アレ大丈夫ですかね？
でははい、偽物でしたけど、誇りを持って乗って帰ってください！ありがとうございました！次の方どうぞ！」
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 11:31:50.79 ID:FBBL7mny0.net
- >>856
ちぃっす。そんなこと書いてないで、
もう少し人生を有意義に過ごしなさいよ。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:50:53.04 ID:oEEcAyKx0.net
- メーカーに偽物つかまされるって辛いな…
でも、20～30万しか価格が変わらない欧州より100万差の日本価格はまだマシだろ
ジャパンのせめてもの償い価格設定じゃないの？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 12:55:10.31 ID:FBBL7mny0.net
- >>858
非オーナー乙
現行もコンペも正真正銘のM2だよ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:34:45.39 ID:oEEcAyKx0.net
- バッジだけ名ばかりのM2で中身別物だけど…
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 13:51:19.21 ID:RJy7jkHb0.net
- NエンジンのM2はもう型落ちなんだろ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:00:33.72 ID:QVb5glZh0.net
- >>856
間違えても人刺すなよ。キチガイ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:02:24.77 ID:QVb5glZh0.net
- >>858
君はその下痢エンジンで下品なドライブでもやってたら？頼むから近所迷惑に迷惑かけるなよ。ってワゴンRだったなwすまんすまん
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:05:17.96 ID:QVb5glZh0.net
- >>857
コイツは何回も同じ事書いてるし、同じ事しか書けないかなりの精神異常粘着者
趣味粘着でかなりオーナーに私恨を持っている危ない奴
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 14:10:38.86 ID:LZqlACpS0.net
- 欧州の方が安いって言ってるヤツいるが何も付いてないからな
ほぼオプションだからな
本国で日本と同じ仕様にしたら同じくらいだぞ
にわかがボケツ堀りにわざわざ来るなや(笑)
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 16:59:18.50 ID:5a/+jgW70.net
- >>865
ドイツのサイト開いてみて下さい。
ほぼ日本と同じオプションシステムです。
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:05:49.14 ID:5a/+jgW70.net
- M2乗りとN2乗りの憎しみ会いは何故発生し得るのか？マジ分からない。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:11:04.84 ID:wRVg4dv40.net
- BMWがN型エンジンを乗せた偽物の「M」を売っていたことが全ての元凶
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 17:57:08.16 ID:PXvohxgj0.net
- >>867
コンペ乗り予定なんてこのスレに一人居るかな程度レベルだぞ。後は非オーナーの荒らし。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:07:11.66 ID:uy29N0RI0.net
- >>867
86乗りが煽ってるだけ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:10:56.42 ID:N3bSKXmt0.net
- >>868
何をもって偽物なんだよ
気持ち悪いな
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:21:59.16 ID:LZqlACpS0.net
- >>866
どこ見てます？
ホイールもブレーキもシートも全部オプションで有料ですよ
あくまでもあの価格は素の車体だけの価格ですよ
コンフィで良く見てみてくださいな
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:49:28.15 ID:5a/+jgW70.net
- >>872
そうですか？
ポルシェとアウディは一緒なのでBMW同じだと思ってました。失礼致しました。後で自宅でチェックしてみます。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 19:57:56.22 ID:XMRUqb0i0.net
- ベンツとBMWは他と違って最初からオプ盛りの標準価格だよな
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:10:05.56 ID:t56DXYBT0.net
- コンペ、結局は売り上げ台数伸びないと思うな
車格と価格がアンバランス
N2は買い得感あった(770万の頃は特に)
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:21:01.99 ID:uy29N0RI0.net
- おまえは86しか買えないだろ
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:31:25.62 ID:XMRUqb0i0.net
- >>875
世界的にすでにかなりの受注があるんだと
しばらくはタマ不足みたいだぞ
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:36:19.89 ID:+NnzirN+0.net
- >>874
同意
乗り出し1千万ってM4かポルシェ行くよね普通
よほど金が余ってるなら別だけど
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:42:01.84 ID:XMRUqb0i0.net
- >>878
M3の時からそうだけど
2ドアクーペが良いのだが
これ一台で全部こなそうという人か
ポルシェ持ってる人が普段の足にと買う人
この2パターンがとても多いと思う
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:46:53.78 ID:uy29N0RI0.net
- >>878
貧困層は86スレでお願いします
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 21:46:57.09 ID:5a/+jgW70.net
- >>880
富裕層はM2なんて貧乏車買わないと思う
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:06:43.40 ID:Y4WHOTAS0.net
- >>879
ポルシェとこれは用途被るだろ
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:59:30.45 ID:RJy7jkHb0.net
- >>882
そう思う911やケイボク乗りは少ないんだな
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 00:03:14.24 ID:i+DDsEjd0.net
- >>883
ケイボクとか論外だろ
狭くても4シート
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 00:09:24.34 ID:96eL4dZS0.net
- 日本仕様もベース＋オプションにしてほしいわ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 00:47:39.18 ID:1OmlA4QJ0.net
- >>885
誰もが買えちゃうお買得車にするより良いかな
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 01:19:22.66 ID:C54D1ru50.net
- >>879
普段用だから現行で十分ですわ
991GTSと981ボクGTSあるしね
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 01:26:47.68 ID:1OmlA4QJ0.net
- >>887
それポルシェの2台は処分してGT3にしたら幸せだろ
中途半端なの3台はキツい
足にM2は認める
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 01:37:58.76 ID:GcwoVZTV0.net
- また、ポルシェかよ
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 03:01:01.46 ID:i+DDsEjd0.net
- エブリデイスポーツカーの話になるとBMWとポルシェはまあよく話に出るよ
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 03:23:31.68 ID:1hQSzdPe0.net
- >>879
それはありますね
自分はポルシェでは無い他の車ですが
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 06:44:08.25 ID:tuQFphvE0.net
- N2乗りとゴルフR乗りは、煽り耐性なさすぎ（笑）
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 07:35:40.06 ID:kxraKVq70.net
- Audi TTSとM2コンペ検討中
デザインは圧倒的にTTS 乗り出し価格800弱
パフォーマンス圧倒的にM2 乗り出し 価格970弱
ドイツ価格
TTS. : 51000euro
M2 competition: 61000euro
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:04:05.75 ID:E8JhoYOM0.net
- >>892
う、ゴルフから乗り換えた俺のことか。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:27:11.37 ID:qpBLPDn+0.net
- ゼロ発進、雨天時、高速、速さでは圧倒的にアウディか
M2はFRとか6気筒の質感とか訳のわからんイメージで対抗するのかね
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:02:34.00 ID:fHenFX+A0.net
- そもそもTTRSならまだしもTTSとか比較すらしなかったなぁMTも無いしアウディは御三家の中ではリセール最悪だし
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:27:34.87 ID:uU9w8dYA0.net
- TTSのエクステリアはとても良いとは思えないけどなぁ
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:29:14.41 ID:96eL4dZS0.net
- エクステリアは人それぞれ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:29:56.20 ID:96eL4dZS0.net
- どっちにしろ買えない奴が騒いでるだけだな
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 11:49:34.72 ID:kxraKVq70.net
- TTSは先進的な装備と革新的なデザインが魅力
デザインに圧倒的オーラを感じた
M2はエンジが間違い無くTTSと比較にならない程いいと思う。デザインは古く親父臭い。特にリアは酷い
値段はM2値引き少しなので実質180万位違うので迷う。
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 13:14:23.63 ID:dfnPlDT90.net
- ttの５気筒はエンジンオブザイヤーとってるけどな
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 14:26:51.70 ID:gJ3DjkEi0.net
- TTSはジジイに今っぽいと勘違いさせるデザイン
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 15:44:16.54 ID:JQA9gqoq0.net
- >>902
でも近くでみると以外とずんぐりしてるんだよね
TTRSなら許せるけどTTSはなー(;´д｀)
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 15:47:19.47 ID:gJ3DjkEi0.net
- だからセンスのないジジイにしか受けません
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:06:33.31 ID:dfnPlDT90.net
- ガキが乗らんのなら朗報かも
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 16:09:14.43 ID:96eL4dZS0.net
- どっちもいいクルマだよ
両方買いなさい
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 05:38:03.10 ID:tEhP3zEK0.net
- 1000万あったら～買うわって論法を頻繁につかってるのが多いな・・・
ベース車あってこそこういうクルマに需要があるってことがまるでわかってない
いかにも輸入車未経験者（ディーラーでも乗ってきた車で見透かされて一見扱いで試乗すらさせてもらえない）
の言い方にクソワロタ
GT４とか言ってるが、なんだかんだであれ、乗り出し1500万だからね
＋500で2シーターでミドがどうしてM2とかぶるのか謎すぎる
ポルシェディーラーに行く勇気すらないんだろうな
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 05:43:15.37 ID:tEhP3zEK0.net
- GT4買うなら911のGTS買うわってのも同じ
さらに＋500で2000万だからね
M2がSエンジンついて6ポッドブレーキつけりゃあの価格になるのは当然
ただそれだけ。モデル末期が近いからあれでも相当なバーゲンプライス
N2は１Mクーペのリベンジであってあの時と今では売り込み方が全然違ってたよ
車の価格的ヒエラルキー、特に御三家は厳然としてる
高すぎるなんてボヤキは買えない奴の自己正当化
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 08:49:11.84 ID:DtWkxZ9J0.net
- 確かに、あれだけのモノを色々交換されていて100で押さえたのは安すぎるよね
エンジンだけで100はするもんね
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 09:33:39.81 ID:INUx9DvD0.net
- >>908
エアオーナー/酸っぱい葡萄vsオーナー/検討中のひとがバランスするのがアルファードスレくらい
ここはエアと酸っぱい葡萄の方が多い
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:06:20.55 ID:3N7esJI+0.net
- >>888
GTS待ちだけどね
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:11:08.98 ID:3N7esJI+0.net
- 間違えた(汗
GT3待ちだけどね
ここで揉めてる人達は、
M2一台で済まそうとするからヒエラルキーが気になるんだろうか？
もっと気楽に乗ればいいのに
コンペが良けれは買い換えれば済むだけの話でしょ？
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:18:16.17 ID:hI23gXMJ0.net
- >>912
煽るね～w
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:58:29.49 ID:PrpaPZpF0.net
- GT3待ちがGTSなんて間違えて書くわけがないｗ
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 13:09:47.55 ID:YZonRkx50.net
- 確かに‼︎
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:56:51.67 ID:RJiemXyq0.net
- M2 コンペ UKで40000ポンド（VAT税抜き） 600万以下
日本： (税抜き） 850万位（MT)
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:56:15.75 ID:YcYk3Chr0.net
- もぉー、♫♩やだよ～♩
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:57:41.15 ID:zEWt7at10.net
- >>914
やめたれｗ
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 19:15:33.10 ID:3N7esJI+0.net
- >>914
たがら前期GTSに乗ってるってばw
入れ替えで納車待ちなんだわ
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 20:14:47.50 ID:TC7tVVsd0.net
- >>919
あなたは991スレでも有名ですから存じております。GT4はどうやらGT3より遥かに倍率高いらしいですね？ 自分はインプロかエクセレンスで迷ってます。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 11:00:26.35 ID:mgEX7roX0.net
- ファミリア♫♩
- 922 ：sage：2018/07/10(火) 21:43:54.20 ID:awWefavC0.net
- n2って呼ぶの止めようっての、個人的にはようやく、今理解できた。
ってのも今頃知ったけどあのm1クーペはｎエンジンで、おもいっきりn2とかぶった生い立ち。
そう思うとn2ってしっかりmと感じるし、本来、m3と比べるべき存在ではないと思うし、
m2コンペはm2の中でも更なる別もんであるからこそ、存在意義が有るのだなぁ、と。
mって、エンジン形式だけで語るようなシリーズじゃないとも。
m4だって同じくハイスぺをコンペと呼ぶわけで、m2の前期後期でウダウダ言う人は、本気でイジる気なんて無い、
エアサーキットな人が文句ばっか言ってるんじゃないの、と。gt3を街乗りなんて、私には有り得ない。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 21:56:28.49 ID:4uHdTEZx0.net
- >>922
あのさ
M2の入れ替えでM2Cが販売されるんだぞ
M2のマイチェンみたいなもんだが
なんか勘違いしてないか？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:12:37.99 ID:mgEX7roX0.net
- 限りなくM235に近いN2
限りなくM4に近いM2
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:48:01.91 ID:8Lm7I3/g0.net
- じゃあ2Mっていう名前にすれば良かったな。
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 22:59:57.41 ID:f9pTmREU0.net
- >>924
S55積んだってデチューンの410ps版とか揶揄されるのでは
N55 のハイスペック版だって普通のBMWと比較すれば十分に良いエンジンだろ
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 23:29:38.33 ID:4uHdTEZx0.net
- >>926
そうでもない3リッターNAと3.8リッターぐらいの差
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:03:22.62 ID:X7ZChNhj0.net
- 370も410もほとんど変わらん0-100には泣ける
それなら音取った方がいいね
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:16:21.27 ID:/Xg4HIdT0.net
- 音だけじゃな
235MスポとかMLineとか、そんな感じなのが
従来のM2だし、駄作
新型で本来のM2になったんだから
悪く言いようが無いでしょ
本来の姿をM2Cを馬鹿にしたら、従来のM2はゴミって事になるよ
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:18:17.34 ID:QVCdIdiH0.net
- 音重視ならそもそもBMWなんか買わん
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:18:38.79 ID:QRNtGuJ80.net
- それなら上位互換のM4買えばいいね
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:20:55.56 ID:QRNtGuJ80.net
- >>930
NA時代からポルシェより音はいいんだが
音重視ならあんな何買ってきたのよ
ターボになってもM2だけはいいね
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:21:52.02 ID:QRNtGuJ80.net
- あんた
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:31:47.48 ID:0lgV/U2+0.net
- 音重視でBMWてなんか違うでしょ。フェラーリとかランボとかじゃないの？少なくともN2の音は全然良くない。
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:35:53.56 ID:QRNtGuJ80.net
- フェラーリとかランボルギーニと比較されるのか
フェランボ持ってても日常使いじゃ目立つし他に毎日楽しめるスポーツセカンド買うだろ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:47:27.06 ID:0lgV/U2+0.net
- もちろんレベルが全然違うけどさ、N2で音がいいとか笑かすなってこと。
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:50:56.48 ID:QRNtGuJ80.net
- >>936
比較でフェランボ出してるアンタが一番お笑いだわ
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 01:55:28.59 ID:0lgV/U2+0.net
- >>937
N2の音がいいとか言ってるお前が一番お笑いなんだよ。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 02:12:59.95 ID:QRNtGuJ80.net
- >>938
現行BMの中では間違いなく一番良いからな残念だったな
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 02:32:15.60 ID:wLUIR5LE0.net
- M2コンプのN2連呼マン半年くらいここに住み着いてるな
虚しいなあ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 02:39:33.11 ID:zXhS8qcI0.net
- >>938
ずいぶん耳が肥えてるようだけど
自分は何乗ってるの？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 02:46:27.29 ID:wLUIR5LE0.net
- それ聞いたら可哀想だよｗ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 03:09:32.28 ID:Vu2tANHg0.net
- 上位の車にケチ付けてばかりのN2乗りって人生虚しいだろうな
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 04:46:34.00 ID:39ic4Y+N0.net
- 現行M2買えなくて泣く泣く86買ったアホが半年近く荒らしてるが現行の値段でこのサウンドと性能を引き出せる車種がなくなって等々フェランボ引き合いに出して来た辺りもう色々とアレだな
街で無差別に暴れるなよ？（真顔）
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 08:54:09.42 ID:+dGFb7bo0.net
- 音を比べてもターボな時点でどんぐりの背比べ。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 09:30:42.32 ID:wLUIR5LE0.net
- >>945
クソ耳どうにかしよう
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:42:36.05 ID:jLfl3dOW0.net
- 直6NAの頃の高回転でのクォーンという快音に比べたら、今の直噴ターボの音は総じて良くないと思う。そのなかでもN55のM2の音はましな方だという話でしょ。
S55は排気干渉の音が良くないよね。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 13:28:04.13 ID:cDRCZCoL0.net
- NがどうこうっていうよりなんであそこまでSエンジンの音がアレなんだろうか
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 15:27:23.25 ID:MyKUHSZ40.net
- 3発に一つのタービンで排圧掛からない様に2本のまま後ろまでもっていってるのが音の違いの原因で、エンジンの問題ではない
なるべく短い距離で集合させると似た様な音には出来る
マフラーを変更すれば、現行M3.4の男は良くなるが
M2Cはそのスペースに問題があり、おそらくは早めに集合させてくるのでM3.4の様な音とは違うと思うよ
そんなマフラーだったら
低回転でのトルク差はないけど高回転でキツくなるので
ピークパワーに差があるのかもな
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 15:28:45.88 ID:MyKUHSZ40.net
- 男→音
すま
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 17:41:14.40 ID:Ma3fQ7gE0.net
- S型エンジンの音が悪いだの云々を急に言い出すようになったなN2くん
まるで馬鹿のひとつ覚え
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:02:31.54 ID:9zRiWRa10.net
- それM2発売前からM4との比較で言われてたから
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:08:27.45 ID:9zRiWRa10.net
- ほんとN2連呼くんどこから湧いてきたんだろな
知識も情報も何も知らないバカ
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:45:17.54 ID:xIgeS8OM0.net
- 馬鹿のひとつ覚え
貧乏N2乗りのひとつ覚え
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:56:16.71 ID:1UH47IhV0.net
- っていうか今日本でM2乗ってるやつは全部Nエンジンな訳で、
コンペより金額安くて軽量ってだけで十分価値あるよ
初期のM2で良いから欲しいな
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:12:03.65 ID:39ic4Y+N0.net
- >>955
無駄に騒いでるのはエアオーナーの86君定期
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 08:46:26.20 ID:nVFCiQrM0.net
- 86バカにしてるけど一般の車に興味のない人からすれば(それが人口の大半)、M2も86も車格は同じですよ。2シリーズを過激化した痛い車ですよ 特におじさんが乗ってたら痛い痛すぎます。
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 11:22:53.21 ID:XknCkeEe0.net
- >>957
86に大人が乗ってると幼稚だけど、M2を購入できてるのは大人が大半だろ
一緒の車格な訳がない
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 11:35:05.18 ID:etj0tIvj0.net
- 世間的にだろ
車格的に2シリーズはゴルフやAクラスと同じ300万前後のCセグメントな訳で
M2が800万～1000万とはとても見えないわけで
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 12:44:36.89 ID:otP3Z9kF0.net
- まあ、Cセグメントだしな。
その上、SUVかなと思うくらいずんぐりむっくりな見た目…。
だが、それがいい！
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 13:04:16.41 ID:2poJm1I/0.net
- M2とかMが凄いとか。正直全然すごくない。歴代のM3振り返ってみれば？？
トータルでまともな車はないよ。みんなしょぼい。素直に９１１の中古かったほうがいい。
ポルシェはセグメント云々は概念的にだが関係なくなる。
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 14:11:57.81 ID:ewjzJ1vM0.net
- >>959
それは同じくA45やRS3なんかにも言えるわけだけど、
それらのオーナーに同じ金払うならベーシックなEセグセダンが買えると説いたって多分スルーされるよ
そういう価値観の人がそもそも選ぶ車じゃないんだもん
M4の人になんで740iにしないの？というのだって同じことで
全くもってナンセンスな疑問なのだよ
根本的にその車種に求めるものが違ってるんだ
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:13:14.78 ID:CZvV5bxn0.net
- >>962
それは微妙な例えだな
M2の魅力は小型、ハイスペック、クーペ、ワイドボディというのが最大の魅力だろう
共通項のない上位車種には興味が無いのは当たり前だが
M2と911では共通項が多く、比較検討対象だが
新車では価格差が大きく裕福な層でなければ比較しにくいだろう
しかし911の中古となれば十分に比較対象だ
911はBMWと比較すると弄らずにガレージ保管で大事にされた車も多く、低走行の極上車も多数ある
国内サーキットを走らせたら間違いなく2世代前のモデルでもM2よりかなり速い、しかも何も弄らずにだ
新車の拘りさえ捨てれば、間違いなく幸せになれるのは911だと俺も思う
3ヶ月も乗れば、新車も中古も変わらないからな
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:15:59.72 ID:CZvV5bxn0.net
- ただ911を持っている人でもM2Cは十分魅力的で
普段の足に増車したがる人も多いと思うよ
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:17:37.71 ID:yzsoY98M0.net
- 911よりだいぶ幅広のくせに小型はないわ
N2はハイスペックでもないし
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:27:28.66 ID:nVFCiQrM0.net
- >>963
素晴らしい回答です。
M2と911は比較してはいけない程の差がある。私自身貧困時代はMが最高だった。でもカレラSとか乗れる様になり、どれだけBMW Mが比較にならない程ショボい事が分かった。言いたい事はM2とかN2とかどちらが良いとか議論してアホか？？と言うことです。ピリオド
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 15:39:50.18 ID:A9hOJMui0.net
- メタ視点を持てばアルトワークスがアルトを馬鹿にするようなものだと
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 16:04:03.89 ID:cv6Qvji60.net
- コップの中の嵐
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 16:29:43.02 ID:ewjzJ1vM0.net
- >>963
私は911とM2の比較については一切触れていないのでそりゃお門違い。
しかしそれはさておき、911の素晴らしさに異論を挟む余地はないと個人的にも思うのだが、
M2に対して911というのはややザックリしすぎている
M2はM2でしかないわけだけど、911という車種はカレラからGT2rsまで幅広すぎてなんとも曖昧なんだよな
そりゃ二世代前のGT3なら現行M2より明確に速いだろうが、ただのカレラなら微妙だとなる
んで、相場に詳しくないけどGT3やターボともなれば997後期の中古でもかなりするだろ？維持費なんかも含めると、やはりそこでも格の差が壁として立ちはだかろうことと思う
それも含めて、ある種のミスリード狙いなのかな？という部分があなたの主張からは感じられる
一般論としては、911のベーシックなグレードとM3クーペというのは
時にライバルとして引き合いに出されて来た間柄ではあるよね
それが今だとM2かM4かというのは、どうなんだろうな どうでもいいんだけどな
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 16:42:39.76 ID:2poJm1I/0.net
- 明治が青学や立教をけなしてどちらがいいといか言ってるレベル。
MARCHなんて大学の底辺でどこでも一緒でしょ！N2とM2、全く一緒や
所詮BMWは大衆車
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 16:59:29.06 ID:lRi3nZp/H
- 大衆車ベースのスポーツカーが好きなのは私だけ？
９１１カレラＳ(９９１型)からＭ４コンペに乗換ました。
ＰＤＫとＤＣＴを比べるとＰＤＫの方が洗練されてます。
普通に運転出来るので女性でも違和感なく運転出来ますよ。
ＤＣＴは荒々しい感じですが意識的とも言える
シフトショックか癖になります。
このクラスになると好みの問題ですね。
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 16:48:14.59 ID:CZvV5bxn0.net
- >>969
頑固で面倒くさい奴だな
車の本質も構造も知らない癖に
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 16:56:47.02 ID:2poJm1I/0.net
- >>969
おっしゃられている意味は十分理解できます。
今、乗り出し1000マンだと5年おちの991素カレラ
おそらく頻繁にメンテが必要。M2とは格差がありすぎる。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:00:11.48 ID:NPXfj5mB0.net
- 911の相場とか全然知らないけど
素のカレラでも3年落ち程度じゃ一千万下らないんだね
あまり中古のメリットないのかな
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:10:42.60 ID:CZvV5bxn0.net
- >>973
M2との価格比較なら997後期素かな
まず壊れない
10万キロぐらいまではトラブルフリーだし
997ならM2買うより安いはず
差額をメンテ代にすれば？
購入後のどちらのクルマの方が長く乗るかと言ったら間違いなく997になるよ
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:14:41.10 ID:otP3Z9kF0.net
- >>974
911の中古を買うメリットは、オプションが満載でもあまり価格に響いてこないことかな。
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:19:17.49 ID:2poJm1I/0.net
- ポルシェはオプション相当中古価格に反映するんです。
スポクロ、PASMなしの個体は屑扱いです。
997後期
当たり外れ有るけど、10万キロメンテフリーはありえません。
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:24:57.97 ID:CZvV5bxn0.net
- >>977
トラブルフリーでメンテフリーじゃないね
サスもボディーもヤレてはくるが
BMWのトラブルの多さに比べると、圧倒的にポルシェの方がトラブルは少ない
BMWのボディーの弱さは2万キロでヤレてしまうので、新車価格的にも比較対象ではないのだが
5万走った997と新車のM2なら良い勝負な感じだな
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:43:41.99 ID:c1eBjV1C0.net
- 997もターボかGT3以外はそんな早くないんじゃないの？
991ですら素のカレラはM2より遅いでしょ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:47:39.54 ID:NPXfj5mB0.net
- 911も正直ずんぐりむっくりじゃない？
GT3とかは確かにかっこいいけどさ・・・
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 17:49:33.41 ID:CZvV5bxn0.net
- >>979
991素→3.4L
997素→3.6L
997素FSW参考タイム
ドノーマルでフラット
スポーツタイヤなら58秒
サスを替えたら55秒
M2が同条件で勝てるのはドノーマルのときだけ
何故なら最初からスポーツタイヤだから
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 18:14:18.18 ID:7Ou2bbdg0.net
- レス延びてると思ったらまたこれだょ。。。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:28:57.88 ID:CZZxhrh60.net
- これだからポルシェ厨は嫌われるんだよ
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 19:38:33.24 ID:ni5rpaaV0.net
- 結局、現行とコンペはゴルフGTIとRくらいの差があると思えばいいんじゃね？
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:11:07.87 ID:vKLO7wgX0.net
- >>984
くだらね
乗ってない奴がどうこう言うな。気持ち悪い
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:44:26.70 ID:8gzlUvmW0.net
- >>997
http://fastestlaps.com/
お前はここを良く見てから出直してこい。
M2なんか350馬力の前期の素991にすら相手にならん。
勝負になるのは直線だけだ。
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:52:13.60 ID:LhiIQO5I0.net
- 997にプレッシャー
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 21:57:56.13 ID:vKLO7wgX0.net
- 中古ポルシェとの比較とかもういいよ
なんでも妄想というか仮想の話ばかりだから
口だけ番長の喧嘩みたいで飽きた
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 22:12:49.42 ID:zUYNlimL0.net
- >>985
お前がなw
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:00:43.25 ID:NPXfj5mB0.net
- なんかアマゾンプライムの動画で
ジェレミークラークソンがM2試乗して
間違いなく過去最高のMモデルだ！とかハードル上げまくって
ラップタイム計ったら辛うじてシビックタイプRに勝ってるくらいで会場失笑してたな
やっぱ直線だけなの？
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:04:55.38 ID:UtpRolHH0.net
- >>984
RSとRSパフォーマンスの違いな
例えが下手ってか知らないのかな
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:06:19.36 ID:UtpRolHH0.net
- >>990
操って楽しい車
タイムはおまけ
これが分からん奴は900万前後するM2なんかわざわざ購入しないわ
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 23:28:10.17 ID:l/R5Ug4M0.net
- M2はサスペンションの設計に難があるからね
パーツはM3なんかと同じの使ってるんだけど
サブフレームのやっつけ仕事でスポイルされちゃったな
パッケージは素晴らしいんだけどね
M2Cで改善されてる事を祈るよ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 00:03:51.82 ID:juAYyCzX0.net
- 頭悪そうな設計者まで現れたなｗ
きみなんかの意見が通ってBMW設計チームに入れる訳ないさら
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 00:17:56.40 ID:9dVXqmOm0.net
- >>994
笑
そぉだな
まぁ走ってみりゃ分かるよ
M3と全く同じサスペンションキットだが
結果が全く違う事がね
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 08:30:54.99 ID:R19RbWZ30.net
- >>984
そだねー
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 08:33:54.84 ID:hLBt0rgC0.net
- >>992
それ言ったら、86やロードスター乗りが出てくるね。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 09:49:17.35 ID:q0uwKTAr0.net
- 8月生産枠確定したヒトいる？
自分は今現在、未確定なのよね～
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 18:07:32.34 ID:Z+N2OT8V0.net
- すかさずファーストロット君登場の予感
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 00:03:03.39 ID:Pimj2Dt/0.net
- >>994
頭が悪い君は他人の批判ばかりで有益な情報を一つも落とさないじゃんか
ただの中古N2マニアでしょ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 00:14:08.39 ID:SubfF8XN0.net
- 次はスレ分けようね。？
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 00:14:26.75 ID:bPhZiIN10.net
- N2。
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