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BMW 4 Series Part 14 【F32 F33 F36 F82】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 05:37:50.06 ID:NivGg3aG0.net
- とりあえず
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 05:39:42.48 ID:NivGg3aG0.net
- F32→ クーペ
F33→ カブリオレ
F36→ グランクーペ
F82→ M4
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 05:40:52.78 ID:NivGg3aG0.net
- https://youtu.be/Elh1tM62S3g
https://youtu.be/mq72-ejBcys
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 05:41:30.56 ID:NivGg3aG0.net
- https://youtu.be/m2a7-ok7RQk
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 05:47:22.00 ID:6wdB7NgX0.net
- >>1
乙！
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 05:51:47.52 ID:NivGg3aG0.net
- https://youtu.be/UijesPgo-gQ
https://youtu.be/H8vrZB8IcMU
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 08:22:01.91 ID:NivGg3aG0.net
- 2018 Automobile Catalog
F36
0-100km
420i 7.9 420iX 8.4 430i 6 440i 5.1
0-200km
420i 42.1 420iX 47.7 430i 25.9 440i 19.7
80-120km
420i 5.8 420iX 6.3 430i 4.1 440i 3.3
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 09:04:33.73 ID:C44n2WgG0.net
- Sモードの状態でパドルシフト触ると、MになってそのままMの状態になっちゃうけど、再度Sにするには一旦Dにしてから再度Sモードにするしかない？
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 09:31:38.38 ID:NivGg3aG0.net
- >>8
倒れているシフトを起こしてまた倒すしかないんじゃないか？
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 09:41:37.54 ID:C44n2WgG0.net
- >>9
一旦dに戻してまたsに入れるってことですよね？
それがいまいち煩わしい...
アウディはsモードの時も、自動でm→sに戻ってくれた気がしたんで...
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/22(火) 09:52:43.75 ID:NivGg3aG0.net
- >>10
そうだね。パドルだけ操作していればDに戻すのはパドルだけでできるけどね。
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 07:41:24.04 ID:/o+DBRRM0.net
- 5GTがG30ベースの6GTとなり、6シリーズにはG30ベースのクーペやGCやカブリオレがでるのだろうか？
そうすればF34が4GTとなったとしてもG20系のクーペやカブリオレ、GCは同様に作られるのでは？
4GCがなくなったらどうするかな。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 07:48:13.74 ID:Aw3fMcu/0.net
- 次期4GCがなくなったら買う車がない。
ポルシェのパジュンが気になるけど、最近ニュースもないなから本当に出るか怪しいし。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 08:10:28.09 ID:/o+DBRRM0.net
- さらにG20は6気筒はM340i xDriveになるみたいだしな。M440i xDriveだとするとさらに高くなるな。
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 08:18:54.05 ID:vmBYhr9o0.net
- クーペに4駆は…
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 08:47:28.57 ID:7pzMUFez0.net
- しかし、440iGCって最高だよな。
クーペスタイル
圧倒的な美しいデザイン
直列6気筒
FR
扱い易いDセグ
代わる車がない。
S5スポーツバッグ試乗したけど、FFベースの挙動とV6エンジンで、なんか萎えたわ。
内装とかはとお洒落だったが。
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 11:54:28.66 ID:Ka7cEgkx0.net
- はいはい
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 12:05:58.53 ID:bKr5MPTV0.net
- >>16
むしろ馬鹿にしている様に見える。
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 20:26:25.17 ID:/o+DBRRM0.net
- 自分の車のVINコードの周辺の数字って同じ車種の同じグレードなんだね。
その仕様を見るといろんなオーダーをしているやつがいることがわかる。
ランボルギーニカラーをオーダーしていたり、
外側のレタリングを全てなしにするとか、
右ハンドルのせいか周辺は全てイギリス向けか日本向けだった。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 21:06:10.69 ID:u69uQ0Mc0.net
- ちょっと何言ってるか分かんない
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 21:12:32.84 ID:Ce5FFBm70.net
- 自車のVINコード前後を検索してみらいろんなカスタマイズ仕様が見れた
たってことでは？
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/23(水) 22:47:54.16 ID:hq5SwJL/0.net
- >>20
VINコードで生産時のあらゆる仕様が検索できるの知らないの？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 05:59:53.04 ID:yA6xhITK0.net
- >>21
確かにVINコードをBMW Remoteにいれるからでてくると自分の車の絵がグレードから色からホイールから実物と同じになるんだね。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 06:45:39.70 ID:EBneJfzE0.net
- >>22
知ってますよw
文章おかしいでしょw
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 06:57:27.72 ID:SB+jYmzA0.net
- >>19
ランボルギーニカラーが正式にオーダーできるんだね。知らんかったわ。よく写真のあがっているフェラーリレッドなんかもあるんだろうな。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 07:21:18.09 ID:lqqb1BVv0.net
- >>23
だけど、ハンドルは左。おしいね！
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 08:19:43.30 ID:yA6xhITK0.net
- >>26
本当だ。知らんかった！
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 20:11:19.04 ID:xOTTzp770.net
- 今更だがＭ４カブリオレ正規輸入開始だって
なんで今頃になって正規で入れてくるのだろう、遅すぎな気もするが
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 21:47:13.77 ID:GiYEURDn0.net
- カブなんて元々超絶売れないんだから素直に420カブにしときゃいいのに
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/24(木) 22:30:57.81 ID:n5N3UY4J0.net
- >>25
Individualはタンザナイトブルーとすなっぱーロックブルーがいいだろう。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 11:12:41.64 ID:WjUrIjEx0.net
- カブの導入記事
どれもライトがLCI前なんだけどなんで？
在庫処分押しつけられた？
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 12:35:10.03 ID:Smu8Ld530.net
- 記事の写真なんてどっかからの使い回しなんだから。今更LCI前のモデルを売るとかあり得ないでしょ。
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 18:42:51.09 ID:Zyiww5HB0.net
- >>30
スナッパーロックブルーはIndividualではないな。普通のメタリックぺイントだから82000円で済むね。
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:27:02.64 ID:3FdiXUuO0.net
- タンザナイトブルーってカタログ写真だとただの濃い青って感じてピンと来ないんだけどやっぱ実車だとオーラ出てるのかな？
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:43:41.05 ID:mFRk7Phr0.net
- >>34
めちゃくちゃかっこいいよ。
俺が青好きだからかもしれないが、次はあの色にするわ。
エストリルブルーは、ガチ過ぎて無理。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 22:58:37.72 ID:OSxpb9MD0.net
- >>34
タンザナイトブルーは普通に見るとブルーメタリックだけど日の光が当たると青いラメがキラキラ光るんだよ。
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:05:15.69 ID:OSxpb9MD0.net
- クーペの動画だけど
https://youtu.be/a54RXv8jZ90
2分あたりから
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/25(金) 23:20:55.25 ID:vSh+T3YT0.net
- >>37
マジカッコいいな。29万か。ブリリアントホワイトの49万に比べたら安いな。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 06:24:14.26 ID:G26zNCTq0.net
- >>37
綺麗だな。しかしこのカリフォルニアにみたいにいつでも綺麗な青空ならよいが汚れた日本の空気だとなかなか綺麗に見える時は少ないかもな。
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 08:17:47.23 ID:5DcRRPrg0.net
- 黄砂やら花粉やらすごいからな。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 18:29:09.58 ID:OPfDRkeb0.net
- >>40
エンジンフードとフロントガラスのスペースの両脇のところ
花粉やらがすごくたまらないか？
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 19:34:18.83 ID:DIyR+B/W0.net
- 花粉は塗膜にこびり付くとペクチンって物質に変わってシミになり、水で洗っても取れなくなる。
でも、ペクチンは熱に弱く、お湯で洗うか炎天下に置いておくと分解されてシミは消える。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/26(土) 20:46:13.99 ID:GrWuUFlS0.net
- >>41
カウルパネルね、あそこは両端にドレン空いてるから必然的に水が流れていくんだよ。枯れ葉なんが詰まると室内に水漏れするから定期的に清掃しとくと良いよ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 03:34:52.36 ID:Mmjn9CzP0.net
- >>25
もちろん通常のIndividual以上にお金はかかるけど、オーダーすればメルセデスやポルシェのボディカラーだろうがフェラーリレッドだろうがどんな色にでも塗ってもらえるよ
ただし、ALPINAブルーとALPINAグリーンだけはALPINAじゃない限り断られる
むかしBMWの社長だか副社長だかの奥様がALPINAブルーを所望したそうだが、断られたという逸話が残ってる
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 16:23:14.15 ID:j/Ut/0YL0.net
- >>38
タンザナイトブルーとファストトラックがついた限定車なら40万はお得だよ。もう売り切れただろうけど。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 22:25:51.67 ID:XddA3O5i0.net
- >>45
Instyle sportsな。新型6気筒のタンザナイトブルー。ファストトラックで。MスポーツブレーキにアダプティブMサスペンション、新型19インチ、しかもサテンのモールが新鮮。Mスポはグロスブラックばっかりだからな。LCI後のフル装備もついていいる。最高のBMW4だよ。
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/27(日) 23:14:43.76 ID:+bEslIPP0.net
- はいはい。
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 00:43:08.48 ID:xGO4/amq0.net
- だからM4は極少人数用隔離スレを作ってオナらせとけとあれほど
「4クーペ+M4スレ」と「4GCスレ」に分けてもいいぞ
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 01:53:35.09 ID:zZ8lkCgm0.net
- >>16
>>46
とかは確かに自慰行為だな。
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 12:29:35.79 ID:aNx3U2fi0.net
- >>46
4/1に納車されたのがまさにその車。確かにこの色はいいですよ。
ミッションレバーとセンターコンソールの間にInstyle sportsのエンブレ？が付いているのは気付いていたけど
2**/300 と番号が入っているのは、今朝まで気付いていなかった。
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 13:33:33.81 ID:ZUg/De0N0.net
- >>50
いいですねー。
ちなみに300台のうち440iは何台って聞きました？
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 14:05:04.88 ID:YlytcRVF0.net
- >>51
この前も似たような質問してたな
そんなこと聞いてどうするんだ？
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 15:12:17.46 ID:01QrKTU50.net
- どちらにしても、現行末期のお買い得車
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 15:31:13.24 ID:S718ennA0.net
- 特別仕様車は値引きが渋くなるからお買い得ではないよ
タンザナイトブルーとサテンアルミモール仕様でオーダーするよりはマシだろうけど
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 15:37:54.30 ID:01QrKTU50.net
- じゃあ、何なの？
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 17:38:22.72 ID:s8jVCjuZ0.net
- ただの自己満足なの。それをこと更に最高だ何だ言い過ぎるから鼻に付くんでしょ。
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 18:33:52.58 ID:aNx3U2fi0.net
- >>51
440は14、5台みたいなことは担当営業が言ってた。
それがInstyle sportsのことなのか、LCI後に入ってきた440のことかは分からない。
自分の場合、たまたまディーラーに行ったらショールームに先週入ったばかりという
440が展示してあって一目ぼれ、次の週にははんこを押していた。
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:00:33.41 ID:C6GVQ7mL0.net
- 440って不要というか、m4があるから中途半端すぎる
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 19:40:08.32 ID:wME3igD30.net
- >>58
マーチ並の馬力しかない420さん、ちーっすｗ
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:25:22.57 ID:0rOz8XsVz
- >>59
高々320馬力w
俺のインプに勝てない ちーっすw
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:38:29.12 ID:Tfto4GrD0.net
- >>53
末期じゃないでしょ、去年LCIがあったばかりたよ。
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:44:39.03 ID:Tfto4GrD0.net
- >>57
440iが14、15台ってことはないね
限定車の440iの話でしょ。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 20:50:19.57 ID:Tfto4GrD0.net
- >>57
そこまで少なくないでしょうね。420i 420ix 440iで300台だから。50台はあるんじゃない？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:10:05.94 ID:GCBHc2YN0.net
- 夜走ってるとよく対向車にパッシングやハイビームされるんだけどライトが４灯光ってるからハイビームと思われるのかな?対向車目線で確認したけど全然眩しく無いのに…
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 22:45:23.14 ID:iliuuPxw0.net
- F30が末期なんだから末期でしょw
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/28(月) 23:39:57.03 ID:NYiyK8Pj0.net
- >>62
販売比率で考えたら440で15台はあり得るかも
420と420Xは白、黒、スナッパーロックブルーの3色、440はタンザナイトブルーの一択
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 00:45:37.19 ID:lz8DyBtb0.net
- 台数知ってなんだっての？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 01:30:26.45 ID:ER6K84mb0.net
- 自分のは希少価値が高いとか思いたいんでは
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 06:38:39.91 ID:b7BG5jT90.net
- インスタスポーツは
うちのデラ(3店舗)ではx420i白が最後まで売れ残ったらしい。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 08:21:50.35 ID:CR6igm8G0.net
- >>51
数えてみたら？
4GCはDingolfingらしいから自分のVINから前後数えられるでしょ。
発売日前せいぜい3ヶ月くらいでしょ。
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/29(火) 17:59:46.11 ID:2u+LcVI30.net
- >>58
良くあるレスだね。
M3あるからB3あるから340iはいらねって。
価格も性能も全然違うでしょ。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 15:39:00.64 ID:rEv3sZi+0.net
- >>58
M4なんか乗ったら週に何度もスタンドに行かなきゃならないよ。
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:11:41.95 ID:wg3QzY7O0.net
- >>72
そんなこと言い出したら、ハイブリッドでもディーゼルでも買えばいいだけだろ。
440はフィールがクソな割に中途半端に燃費食う。
バランスポインドがクソというか、妥協点として納得できる人間がいるのが不思議。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:15:11.83 ID:rEv3sZi+0.net
- >>73
わかったわかった。お前の420iがベストポインドなんだよなw
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:16:46.87 ID:rEv3sZi+0.net
- フィールがクソじゃない中の420i大事にしろよ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:17:45.28 ID:rEv3sZi+0.net
- 中古のなw
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 16:59:35.74 ID:4MJbN0ac0.net
- >>74
連続コメント切れすぎわらたwww
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:06:20.29 ID:aR6aJKFY0.net
- M4だけど、街乗りでも状況によっちゃ、リッター１０キロ位はいくよ。
そもそも、440もM4も大して燃費は変わらないでしょう。
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:09:12.47 ID:sFs+uBU00.net
- >>72
んなの乗り方によるわw
でも60Lのタンク容量は、もう少し大きいと嬉しいなーと思うことがあるのも事実
それより、新しいF90 M5の燃料タンク68Lはさすがに小さいんじゃねーの？とは思う
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:42:55.14 ID:advIv8gI0.net
- >>73
フィールがクソとか乗ったこともないくせに。
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 18:44:01.62 ID:tpCShApD0.net
- >>80
買ったけどすぐ売った。
n55で糞に、b58でうんこになったよね。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:17:11.83 ID:huipwAPk0.net
- 買ってないくせにw
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:28:21.99 ID:tpCShApD0.net
- >>82
すでに売ったww
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:36:30.28 ID:5etKCw+O0.net
- 買ってないから売ってないw
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:38:17.59 ID:tpCShApD0.net
- >>84
お前に何がわかるw
俺はbmw乗りの子金持ちだw
といっても資産6000万しかないからしょぼいが。
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 19:46:43.91 ID:huipwAPk0.net
- 出た！年収、資産、貯金厨w
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 20:07:04.53 ID:6gok3Jc20.net
- >>86
ふふふ
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 21:53:19.53 ID:rEv3sZi+0.net
- >>85
しょぼいフィールのバランスポインドだなw
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/30(水) 23:08:53.76 ID:jhdAUlub0.net
- 怒り心頭で粘着質の440グランクーペ野郎君。揶揄されてよほど憤ってしまったのですね。
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 01:03:47.64 ID:p0nAXEYS0.net
- グランクーペはF30よりも価格帯も高いし、6気筒となると900万近いからね。自己満も僻みも様々だわな。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 08:28:02.03 ID:hA6yBqZa0.net
- 資産6000って貧民では・・・。うちの近隣の土地５坪しか買えないよ・・・。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:20:39.37 ID:09a7yfJH0.net
- そんな貧民にすら馬鹿にされちゃうのな。
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:23:34.05 ID:09a7yfJH0.net
- 「うちの土地」じゃないところがまた。
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 12:56:07.97 ID:DcbvO+KZ0.net
- 乗り方によってはM3の方がプリウスより燃費がいいと、ジェレミーがやってたなw
440よりV8のRcfの方がエンジンフィールがいい。デザイン的に受け付けないから、買わないけど。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 13:58:21.36 ID:hA6yBqZa0.net
- >>93
ははは君のとこのド田舎なら近隣ってのが30km圏内とかなんだろうけど
山手線内側住みの人にしてみれば、近隣ってのはお隣さんか２～３軒隣の事だよｗ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:27:46.36 ID:09a7yfJH0.net
- >>95
どういう解釈の仕方だ。
それなら自分ちの土地って書きゃよかろーに。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:33:39.24 ID:09a7yfJH0.net
- M4側からも420側からも、更にはクーペ側からも中途半端な存在としての認識を受け、確固たる地位を築きつつある、440グランクーペ（笑）
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 17:40:55.44 ID:QFYgdvkA0.net
- >>97
いやいや
M4乗りから言わせれば420なんて直4で200馬力以下なんて雑魚車はBMW とも思ってねーよ。
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 18:12:14.80 ID:neCGB1Nf0.net
- >>95
山手線内側っていう表現がもうダメだわ
笑いが止まらない
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 19:21:10.26 ID:eAz5Y7Ek0.net
- 都心三区ならまだしも山手線内側なんてクソみたいな土地もたくさんあるからな
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 19:45:56.05 ID:w+UyJrGu0.net
- オナ自慰
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 21:16:44.79 ID:l5SzGqvr0.net
- こんなオーナーばかりで車がかわいそう
たまにはアクセル底まで踏んで走ってるかい
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 21:38:11.17 ID:sLi9vHTN0.net
- 底までなんて踏むかよ。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 22:10:00.12 ID:jn3Tn1dC0.net
- >>103
M4だけど踏むよ
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 22:19:43.47 ID:sLi9vHTN0.net
- >>104
公道で？
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 22:51:50.82 ID:7DnPg9/O0.net
- >>105
周りに何もないだだっ広い登り坂になってる橋で、1速固定でレッドまで回すよ
法廷速度には達しない
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 22:53:26.76 ID:7DnPg9/O0.net
- >>105
ごめん法定速度
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 23:31:45.93 ID:dnJnaOV+0.net
- くだらねえ
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/05/31(木) 23:57:22.35 ID:fEdyuPgm0.net
- 僕、若者なんだけど、428iを中古で買ったよ！
アドバイスよろ
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 01:07:03.74 ID:eXRy7N2D0.net
- 嗚呼、心地よいワードが並んでるんで次の改変神のGTOレス作ろうかどうしようか、、悩むね
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 01:16:48.44 ID:eXRy7N2D0.net
- BMWの直4の420i乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。
ちょっと感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。
420iは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
M4と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ、だだっ広い坂道とかでアクセルを床まで踏むとちょっと怖いね。
１速固定でレッドまで回してるのに法定速度に達しないし。
速度にかんしては多分M4も420iも変わらないでしょ。M4乗ったことないから
知らないけど直6か直4かでそんなに変わったらアホ臭くてだれも420iなんて買わないでしょ。
個人的には420iでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでM4を抜いた。
つまりはM4ですら俺の420iGCには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 06:15:08.45 ID:qnGBNcvF0.net
- こいつキモいな
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 06:42:35.15 ID:e+GXUvXO0.net
- >>111
抜かせてやっただけ
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 07:02:45.33 ID:k4GlHwRg0.net
- 今もなお反応してくれる人がいるという事実が、このコピペの偉大さを物語っている
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 08:50:22.24 ID:LK0LQOT40.net
- BMWのオフ会行ったけどこういった車乗ってるのにみなさん美味しい店に行くって言って
普通にチェーン店や回転寿司、SAのレストランに行くんだよね。月１とかの集まりなら
別にランチに１万、夜に３万出してもいいじゃないと思うんだけど、定食屋みたいなので
みなさん満足してるから何も言えず・・・。そういったの見てると東京近県の
435やM4乗りより品川ナンバーの420や428乗りの方が生活水準豊なんじゃないかと思うねえ。
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 10:04:55.88 ID:rtKXTVZl0.net
- オフ会に集まる人数、車の数で3万の店に行く方がおかしいだろw
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 10:14:33.45 ID:WB7ExK1i0.net
- そういう主旨の日は別として、車のオフ会でわざわざそんな店行かねえわ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 10:55:27.81 ID:oXWz7a3z0.net
- 次は飯の値段かよ
財布じゃなくて、心が貧しいから叩かれてるのに気付かないかな～
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 11:16:03.41 ID:LK0LQOT40.net
- プチオフで５～８人ならフレンチかイタリアンの個室取れば良くない？もしくは
オータニ、オークラ、若い人が多いならウエスティンでもシャングリラでもいいしさ。
３万って言っても☆付のお寿司屋さんやステーキ屋ならお酒抜きでもバクバク食べれば
そのくらい普通だよ。ランボやＦなら停められるとこ限られてるけどBMなら車高高いから
どこでも停められて美味しいお店いき放題なのにもったいない気がする。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 11:28:20.45 ID:W0ChNpWn0.net
- >>119
あんたの仲間内でやったら良い
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:16:42.87 ID:DFQ8qmxg0.net
- >>119
これもコピペなの?吉牛のカウンターコピペみたいな奴？
じゃなきゃわざわざ書く内容じゃないわね。くだらない。
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:22:31.68 ID:WB7ExK1i0.net
- >>119
それ、車のオフ会じゃない
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:35:26.59 ID:f/vf8rPd0.net
- 吊られたわw
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:51:13.39 ID:LK0LQOT40.net
- 車検毎に新車に買い替えてるだのホイール何セットも持ってるし、モディだって言って
あちこち弄って自慢話してる人が多かったから現行車種のBMWオーナーなら
東京近郊ナンバーでもお金持ちなんだな～って思ってたら実際は違ったって話ですよ。
有り金を衣食住にバランス良くじゃなくて車にほぼ全て突っ込んでるだけなんだな～って
実感しちゃったのさ。酷く言えば背伸びし過ぎの人達だな～って。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:51:23.04 ID:DFQ8qmxg0.net
- まじでそんな会合があるとして、毎月飯食いながら何話すの？
「今度、僕の420、マフラー４本出しにしようと思うんだけど、どこのメーカーがお薦め?やっぱりアクラポビッチかな」とか?
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:53:38.56 ID:DFQ8qmxg0.net
- >>124
うわーマジで言ってたんかよ笑
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:55:54.79 ID:qveyh/yL0.net
- >>124
金持ちって全員高級な食事してるわけじゃないよ。
普通の定食屋でも充分美味しいよ。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 12:58:11.00 ID:+nNcUxNn0.net
- 私の知ってるお金持ちはみんな倹約家。ケチとは違う。価値のないものには無駄金を使わない。
車のオフ会の食事に価値を見出だしてないのでは。
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 13:03:05.20 ID:qveyh/yL0.net
- >>128
倹約だからお金持ちになるんだよ。
生まれつき親から資産数億もらってるような人は別だけど
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:20:23.50 ID:LK0LQOT40.net
- なるほどねえ。まあお金持ちにもレベルというか階層があるんだろうねえ。
１０年程前中古の360に乗ってた時にFのミーティングも行ったけど自慢大会というか
どこどこ弄った～とか増車した～とかまあBMオーナーと同じ様な話でしたよ。
でもみなさん言うだけの事はあるなあ、口だけではないなあって人達でしたよ。
なんというか有言実行？
>>129
金持ち父さんじゃないけど不労所得で年間２億くらい貰ってないと金持ちとは言えない
かもねえ。お金あっても時間がないと貧乏だもんなあ。
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:24:28.65 ID:qveyh/yL0.net
- そもこも4シリーズ 買う層で本当の金持ちとかいないと思うよ。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 14:30:32.72 ID:HE0qnYOP0.net
- >>124
趣味の世界だから実生活は様々でしょ。
僕も車と時計が趣味で色々オフ会行きましたが仰るように色んな人がいましたから今はそこで知り合った気の合う人としか会わないし新たに知り合いを作ろうとも思わなくなりました。
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:15:13.09 ID:LK0LQOT40.net
- >>132
ああそうですよね、無理に全員や全体の雰囲気に合わせる必要はないですもんね。
気の合う人を見つけて個別に遊べばいいだけですね。
車だけじゃなくて他の会話も出来る様な人がいればいいんですけどねえ。
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 16:16:59.32 ID:Rn7Xx5sj0.net
- 一点豪華主義かもしれんし
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 20:08:34.52 ID:uhMhTlJ50.net
- >>125
こんな感じだよね
https://youtu.be/cye9EK0mDfQ
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:24:45.39 ID:pl8YC3ee0.net
- >>135
しょっぺー音だなぁ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 21:42:44.38 ID:gNUdC4Eh0.net
- タイヤってBMW承認にこだわってる？
なんか関係あるのかなこれ
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:38:47.46 ID:e+GXUvXO0.net
- スターマークのないタイヤは同じブランドでも仕様が違うよね。例えばS001のフィンがないとか。
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 22:43:56.83 ID:iTO8kwvA0.net
- 厳密にはコンパウンドの配合とか装着車両専用に開発されてるらしいけど
素人に分かる範囲かは知らない
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:06:21.48 ID:phUKcuBu0.net
- フロントリップってどんなに気を付けても底を擦るね。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/01(金) 23:31:25.22 ID:uhMhTlJ50.net
- ノーマルだって気をつけないと底するからな。
リップなんてカッコいいとも思わない。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 09:25:24.25 ID:3n1MUE3p0.net
- 無塗装のカーボンが俺はダメ
爬虫類の鱗みたいで気持ち悪い
黒に装着ならまだ分かるけど白や赤に装着はチョットて感じ
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:19:45.31 ID:OYhQd7Kd0.net
- スポイラーなんて擦って当たり前
気になったら交換すりゃいいし、擦りたくないなら最初からつけないこと
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:44:43.03 ID:JcsEbjJ30.net
- GCなんだけどドア開けた時、窓がちょっと下がるの無効にできないのかね
いちいち煩いし洗車の時に面倒
フロントだけならまだしもご丁寧にリアまで下がるし
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:47:07.63 ID:BhWSyb1k0.net
- >>144
閉めたあとにせり上がることで密着性を高める構造でしょ。
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:52:43.94 ID:uoGMUWM00.net
- >>144
>>145
サッシュレスドアでドアが閉まりにくくならないよう空気を逃がすためでしょ
これがイヤならサッシュレスドアのクーペなんかやめちまってセダンに乗り換えな
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 10:57:35.96 ID:j7n3xGBO0.net
- 物言いが偉そうな奴の多いこと。
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:27:23.65 ID:B41DOy2B0.net
- 聞いてる奴がバカすぎて、普通にしてても偉そうな感じになってるだけじゃんw
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 11:45:09.59 ID:8KWGd6U20.net
- クーペの大きなドアを閉めるのに空気を逃がす為のものでしょ
GCには本来いらない装備でしょ
ベース車のクーペの名残にしてもリアドアには不要でしょ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 13:21:55.78 ID:6fLukwAK0.net
- 勝手に動いてるんだから気にすんなよ
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 14:37:47.06 ID:HZcLFBGs0.net
- 洗車する時降りてるのか？w
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 15:14:33.23 ID:raxwcyPd0.net
- 洗車して窓を綺麗に拭き取りしても、直後に乗り降りするときに、窓が上下するので数センチ濡れてしまうわけ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 15:22:33.92 ID:z/7Sx7VU0.net
- あぁ、それ分かる！
サッシュドアでも洗車後、直ぐ開け閉めしたくないもん
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 15:39:08.68 ID:raxwcyPd0.net
- まあそれも愛嬌。乾くまで乗らなきゃいい話。
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 16:37:21.19 ID:oy7ImUwP0.net
- >>144
・密閉性を弱めてドアの開閉をしやすくさせる
・ドアを閉めたときに急激に気圧が高まることによって乗員の鼓膜へ与える不快感を抑える
・ドアを閉めた後、窓ガラスをウェザーストリップに軽く押さえつけることで気密性を高め、走行中の室内からの空気の吸い出しを抑える
あれにはいろんな効果と目的があるんだよ
2ドア、4ドア関係なく最近のサッシュレスタイプのドアにはほとんど標準装備化されつつある
試しに機構を無効にするとすぐに分かるけど、あれがないとドアの開閉時に窓ガラスはかなり歪みながらガコンっとウェザーストリップに嵌まる感じになるから、やっぱり必要だなと納得できると思う
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 16:46:59.01 ID:YquSTAt+0.net
- エアバッグが出始めた頃、開いた圧でリヤドアの三角ガラスが割れた事もあったよ。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 16:54:34.40 ID:oy7ImUwP0.net
- >>156
乗員は助かっても鼓膜が破れる被害は今でも時々あるよ
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:01:31.79 ID:aIm7daCN0.net
- 毎回GSで洗車してもらってるんで何も困らんけどな
自分で洗うとか20代前半までだわ、あほくさ
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 18:18:07.28 ID:bq4cwypY0.net
- 俺はオッサンだけど自宅で洗車
たまに、伊勢丹の洗車使うかな
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 19:26:16.82 ID:uUY5r86d0.net
- 自分で洗車すると石はねとか小傷を発見することになり凹む
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 19:45:27.28 ID:pxn9Jq6f0.net
- >>158
老人はそれでいいと思う。
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:07:53.52 ID:/Jl0gdXH0.net
- GSで洗車しても直後に乗り降りはするじゃん。
自分で洗車すると確かに色々発見してしまうね。
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:08:12.11 ID:OYCdNQdi0.net
- >>142
M performanceのカーボンとかマジでカッコいいと思って着けてるんだろうか。
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:24:16.31 ID:xBulMiHN0.net
- >>158
それは君の価値観だよね。
いつも運転手つけてて、自分で運転するのをアホくさと思う人もいるように。
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 20:54:18.40 ID:rF8thQmE0.net
- >>158
ＧＳで洗車とか正直雑だよね。
それで我慢できるのが羨ましいわ。
頼むとしても時間かかるが洗車専門店。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 21:06:21.15 ID:OYCdNQdi0.net
- カーボンブラック？の1本出しクーペが前を走っていたから420iだなと思ってたら、信号で後ろについたら435iだったことがある。
右のマフラー真っ黒で遠くからは見えなかった。並んでみたら、ホイールもキャリパーも真っ黒。
まあ単なる移動のための道具なんだろうが、人それぞれなんだよね。
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 21:19:41.72 ID:rF8thQmE0.net
- >>166
ツインテールの左側と420iのシングルとはだいぶ位置が違うけどな
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/02(土) 21:51:47.02 ID:z/7Sx7VU0.net
- かなり盛った話だなw
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 15:51:47.35 ID:TBIAMsfP0.net
- 書き込めるようになったし、天気も良いし、ちょっくらひとっ走りドライブ行ってくるぜ
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 15:55:01.87 ID:7tkl/95I0.net
- 下手なカスタムするより常に洗車してピカピカがカッコいいと思ってる
毎週末洗車してホイールの裏側まで輝かせてる
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 16:12:35.67 ID:RVnKfDG30.net
- ろくに回さないからエグゾーストフラップが開かないまま乗ってるんだろうな。
6気筒なのにもったいない
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 17:07:12.35 ID:TBIAMsfP0.net
- …なんとなく洗車することになったぜ
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 19:09:53.57 ID:hb3RFqZm0.net
- >>50
貴方のレスで気付けた
1＊＊/300 だったや
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 22:32:46.86 ID:1bgCV3vz0.net
- >>171
あれって回したら開くの?スポーツ＋にした時しか開かないと思ってた
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 22:38:33.88 ID:4ZkSOGuu0.net
- comfortでも回せば開くよ
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/03(日) 22:43:05.80 ID:RVnKfDG30.net
- >>174
回せば開くよ。
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 12:53:34.39 ID:/Ot2j6K40.net
- >>165
おれも、Dで金払って洗ってもらってるよ。
GS洗車は、一度足元を油で汚されてからは無理。靴についてるんだろうね。
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 17:54:27.56 ID:FwZgQOuX0.net
- >>177
ディーラーもやってる所とやってないとこあるでしょ。
一回いくらするの？
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 18:05:10.12 ID:ge10Muya0.net
- ディーラーなら遊び行けば無料でやってくれるじゃん
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 18:23:04.26 ID:/Ot2j6K40.net
- >>178
某地方Dだけど、1回2000円だよ。
月一回ぐらい利用してるけど、洗車中、ショールームでコーヒー飲みながら待てるし、試乗車もバンバン貸してくれるから、色々なのに乗れるし。
仕上がりもいいし、何より安心だよ。
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 18:56:30.63 ID:swavJi3G0.net
- たった2000円で試乗車乗り放題コーヒー飲み放題ってどんだけこじきなんだよ
恥ずかしい
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 19:03:16.07 ID:jJADmnhF0.net
- ディーラーが提供してるサービスを利用したら乞食扱いとは笑う
無理をいってやってもらってるならまだしもね
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 19:46:23.90 ID:8L2aTv4n0.net
- 田舎のDだろw
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 19:48:02.59 ID:pw6iwQJQ0.net
- ショールームに行くと洗ってくれるけど無料で。
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 19:48:49.13 ID:pw6iwQJQ0.net
- ちなみに一応都下のディーラーね。
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/04(月) 23:13:50.13 ID:ilg1OrFa0.net
- よかったね(^_^)
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 07:33:03.43 ID:gstEssWm0.net
- うん(^-^)v
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 08:23:08.30 ID:5DV9yAwv0.net
- 何これ
みんなどこで洗車してるかを自慢し合ってるの？w
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 13:24:32.44 ID:TIUeEYUv0.net
- 洗車専門店＞ディーラー有料洗車＞GS手洗い洗車＞オーナー手洗い洗車＞GS機械洗車＞ディーラーたかり洗車
こうですか？
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 15:37:58.07 ID:PvVHzqyA0.net
- ディーラー有料洗車とGS手洗い洗車に優劣つけられないかと
そもそもディーラーって機械洗車じゃね
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 15:56:47.31 ID:5DV9yAwv0.net
- >>190
真面目に検討すんなよw
洗車なんて自分が納得できる仕上がりであれば、その過程なんかどうでもいいだろw
不等号を出すんだったら、やれ4気筒だー6気筒だー、LCI前だー後だーってやってた方がよっぽどこのスレっぽい
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 16:04:28.88 ID:O6EkWncz0.net
- >>190
うちのは手洗い。
外注業者が常時待機しとる。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 16:30:15.37 ID:Ngvuzlae0.net
- 洗車機は国産Dだろ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 21:06:26.52 ID:2lRzwZ/e0.net
- 俺の行ってる正規ディーラーは週末の朝一で行くと
社員みんなでバケツに雑巾で試乗車の車体拭いてるよw
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 22:04:07.93 ID:DG1/3kYF0.net
- 井戸水で洗車してたらウロコが大量発生したからもうやらない
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 22:56:27.01 ID:THzDeNbQ0.net
- うちのディーラー無料で月1なら洗車してくれる
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 23:22:20.67 ID:Yeny8gat0.net
- >>193
レクサスも店舗による
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/05(火) 23:50:07.86 ID:TIUeEYUv0.net
- 俺とりあえず洗車前に自分でコイン式の高圧洗浄機で表面の汚れ落として
濡れたままでGS行って燃料満タンと手洗い洗車してもらってるわ
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 00:21:06.21 ID:3BJF1Ldi0.net
- >>198
よく車にそんな手間と時間をかけられるな
凄い
下着くらいにしか思ってないわ。
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 01:26:37.95 ID:aQydr56T0.net
- >>199
下着洗わないのかよw
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 07:21:08.41 ID:/SFLm5iv0.net
- ワロタ
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 07:21:39.96 ID:g+tkvqFW0.net
- >>197
え？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 07:37:11.48 ID:/+3QIsXu0.net
- LCI後からF36乗っているんだが、F30と比べると遮音性が高い。エンジン音があんまり入ってこなくて物足りないくらいなんだが。前期からこんな感じか？
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 07:38:08.92 ID:xjFWn+7H0.net
- 老化
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 08:38:49.92 ID:xjDQgceb0.net
- >>203
F30 320d→F36 320iLCIに乗り換え
エンジンの静粛性向上のおかげで
むしろロードノイズが目立つわ。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 09:04:03.26 ID:/+3QIsXu0.net
- >>205
420iだよね。dはまた別な気がするが
4の遮音性最初から高いんだろうか。
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 09:06:53.41 ID:+iolnPzg0.net
- 変わらない
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 11:01:33.96 ID:wtFzS7OG0.net
- M4に比べりゃみんなずっと静かだよ
こっちはボンネットの裏にインシュレーターもついてない（当然っちゃあ当然）
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 11:10:18.13 ID:xjDQgceb0.net
- >>206
ああそう420iです。
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 12:57:40.26 ID:L0CeJRVS0.net
- M乗りのカキコって「自分M乗りなん～っす！」アピールがさもしいわ～
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 14:07:30.43 ID:/+3QIsXu0.net
- >>210
N55よりB58の方がおとなしいな。
なんていう6気筒乗りもさもしいか。
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 18:32:26.09 ID:HXsKOTp+0.net
- >>210
ちーっすｗマーチ並の馬力しかない420iさん。
おつかれーっすｗｗｗ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 18:36:00.27 ID:RPL7ITr30.net
- このスレは妬みとやっかみと見栄の張り合いで構成されています。
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 19:30:56.81 ID:0D6Nf2+H0.net
- M4って何であんなバカっぽい音立てるの？
バカなの？
死ぬの？
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 19:43:53.92 ID:L0CeJRVS0.net
- >>212
この煽り耐性のなさな
さもしさに加えて高台の如き器量よ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 19:54:42.32 ID:HXsKOTp+0.net
- >>215
うぃーっすｗｗｗ
420iさん今日もおつかれーっすｗｗｗ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 21:17:03.42 ID:xjFWn+7H0.net
- >>215
自分から煽っといてそれは無いわ。
ところで高台の如き器量って何？
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 22:29:27.15 ID:88k1lW7/0.net
- 正規ディーラーで
スタディとコラボした車両売るらしい？
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 22:29:50.36 ID:Cigr4dhC0.net
- >>212
420iMスポに19インチ履かせるとローター小さくてしょぼいわー。
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 23:29:24.91 ID:8RXbC9RJ0.net
- スタディなんて中古臭しかしねーわｗ
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/06(水) 23:57:41.32 ID:JQ9taBSk0.net
- mパフォーマンスブレーキつけてる人いませんか？
キーキー音ってどうしてもなっちゃうよね
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 06:25:09.64 ID:kBAL6bmX0.net
- ブレーキパッド変えてるとかじゃないよな
Mパフォブレーキ使ってるがキーキーなったことなんてない
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 06:34:18.53 ID:MKWoi4bd0.net
- >>221
40万出して後付けしてキーキーいってちゃお気の毒。
ファストトラックパッケージのMスポブレーキでも6気筒なら370mm 345mmで同じで何の問題もない。
まあスリットなしだけど。
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 10:30:03.33 ID:pQMU9Sgd0.net
- >>214
乗ってて楽しいからね
このレベルの車でMTに乗れるって選択肢もそうそうないしね
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 12:09:57.14 ID:lguHZYMw0.net
- >>214
420ってなんであんな安っちい音出してるの？
恥ずかしくないの？
死ぬの？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 12:34:05.10 ID:Ukr0bXVg0.net
- >>223
まじかよ
428だからしょうがなかったんだ
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 13:59:56.30 ID:7XjImKB70.net
- 3シリスレから
318i 320i 320d F 312mm R 300mm
328i F 330mm R 300mm
AH3 340i F 340mm R 330mm
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒のMスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
たぶん4シリーズも同じ
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 15:33:39.84 ID:pQMU9Sgd0.net
- M4カーボンセラミックブレーキ F 400mm R 380mm
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 17:56:40.05 ID:uRrSo40E0.net
- M4のセラミックブレーキは、前が６ポット、後４ポットになるからじつｈお得だよね。プラス１００万くらいでしょ？
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 17:57:18.94 ID:uRrSo40E0.net
- 実は
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 18:06:43.92 ID:pQMU9Sgd0.net
- >>229
つけたいと思うんだったら、納車時につけておいた方が絶対にお得
後からオプションでつけようとすると、220～230万くらいかかるから
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 19:48:34.61 ID:rKAMnXi+0.net
- 420i F 312mm R 300mm
428i 430i F 330mm R 300mm
435i 440i F 340mm R 330mm
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
M4カーボンセラミックブレーキ F 400mm R 380mm
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 19:52:15.74 ID:+aNA7wWy0.net
- >>225
あ～、それはご指摘の通り
せめて流してほしいよな、スピーカーからパチもんV8サウンドとかさ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 20:07:15.56 ID:lYaOTAIA0.net
- 新車の420i
中古の435i
どちら選ぶべき？
値段は同じくらい。
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 20:54:35.42 ID:S1gaQhIZ0.net
- https://youtu.be/m2a7-ok7RQk
https://youtu.be/xJUqLaF_jxY
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 21:08:45.68 ID:DraBQLRD0.net
- >>234
走行距離は？
エアブリーザー問題もあるし、六気筒に一票
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 21:39:39.32 ID:ZITLY+Fu0.net
- >>234
420の新車だな。
440の中古ならまだしも435は古過ぎだろ。
車は新しいほうが良いよ。
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 21:50:16.39 ID:obrThMAI0.net
- 車への価値観によるだろ。
オレは見かけ倒しの車はダメだから420なんて選択肢にも無いわ。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 21:53:48.66 ID:S1gaQhIZ0.net
- >>234
LCI前後ではHUDやLEDヘッド、テール、ウィンカー明らかに装備が違うからな。古くても6気筒にこだわるなら別だが。
G系で4がどうなるかすらはっきりしてないからLCI後の4ならしばらく型落ちにならずに済む
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 22:21:35.51 ID:6TkaLLcZ0.net
- 435中古と420新車は同じ価格なの？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 22:52:02.45 ID:pQMU9Sgd0.net
- >>239
挙げてるのがガワの光り物ばっかりだなw
クルマの中身はどうでもいいってか？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 23:40:26.58 ID:mPBhOpBj0.net
- >>241
M様にはどんなんでもばかにされるだろうが
一応ファストトラックつけた440iなんで中身はどうでもいいわけじゃないがな。
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/07(木) 23:48:22.00 ID:OEJQaRo30.net
- マウンティングはいらない
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:10:03.82 ID:D81A8xqY0.net
- 同じ4シリーズでも明らかグレード間の格差、LCI前後での装備機能の差ははっきりあるし、LCI後420iと前435iはそもそもエンジンの性能が違い過ぎるから、価格だけで比べる対象にすること自体が意味がない
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:16:39.95 ID:zrMG5RG10.net
- いやグレード差なんてエンジン差でしかない。あとは一緒。
実質4シリって420のことだぞ。
420をベース車にエンジン載せ替えてるだけ。
6発だってことで喜んでる一部マニアだけ440を崇めてる。
でもそれって420をカスタマイズしてるだけなんだよね。
とてもその価格に見えないでしょ。
ボンネットの中だけに価値を見出してる人はそれでいいのだろうが。
内装他パーツみてもせいぜい5～600万円のクルマだよ、これ。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:24:16.12 ID:0J/U94LU0.net
- >>232
430Mスポでも340mmなのか
430ってカタログ価格では100万高いけどレザーシートとHUDが標準装備なんでお買い得だと思ってたんだよね
LCIモデルだと420との外観上の違いがないのは残念
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:24:35.08 ID:rw5k5u4t0.net
- 420って600万もするんだ。それならクラウンを買うな。
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:27:53.58 ID:ySSHu/PP0.net
- >>245
まるで420買うのがが正解みたいな言い草だな。それは君の価値観。
420でも十分割高なんだよ。輸入車買うこと自体ぼったくりなんだから。
俺は420iなんて買うくらいなら、半額のv6のマークxでいい。
みんな自分の選択が答えなんだよ。
君はどう生きる？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:34:29.32 ID:zrMG5RG10.net
- >>248
まあ、440乗ってても誰もすごいクルマに乗ってるとは思ってくれないのが現実。
正直言ってエンジン性能だけでしょ。
それ以外に420より自慢できる点ある？
あの内装、装備を見たら価格から見て失笑レベル。
残念ながら523の方が、クルマは上等だし、車格も上。
世間の目も。
エンジンに価値を見出す人は理解できないだろうがね。
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:43:52.60 ID:zrMG5RG10.net
- 4シリ買うなら420がせいぜいだな。
その程度の車格だもの。
それ以上金だすなら別の車種にするでしょ普通。
それが現実の売れ行きになっている。
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 00:48:59.02 ID:OkH5atNZ0.net
- 来年度で減価償却終わるんで買い直し
BMW一筋できてたけどジャガーかジュリアをワンポイントで使ってみっかなぁ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 01:07:10.83 ID:rw5k5u4t0.net
- ジャガーカッコいいよね。アルファロメオはあの血吸うたろかの顔がちょっと…。
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 01:32:46.23 ID:rw5k5u4t0.net
- 523と比較するなら340とかじゃないの？
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 03:26:49.35 ID:ww9AGhTR0.net
- >>249
あの車格で180馬力程度だなんて恥ずかしいにも程があるわ。
中身が伴わなきゃ魅力が無いんだよ。
仮にランボルギーニのウラカンが直4の2リッターでお安く発売されても買っちゃう人ですか？
見た目と価格しか気にしてない奴に何言っても分かりあえないわな。
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 05:14:12.02 ID:D81A8xqY0.net
- >>249
440iと420iの違いはエンジンだけじゃないよ。
代車で420i乗ったが全然別物。
ステアリングもサーボ付きバリアブルだし、サスはファストトラックつけているのでアダプティブサスで下駄足みたいな420iとは大違い。
ブレーキも対向ポットの青いブレンボだし、乗り心地もブレーキの効きも全然違う。
オーディオはハーマンカードンなので恐ろしくいい。
523なんてあの大きさで4発なんてありえないわ。もともと代々5乗りだったが大きさがたえられずセグメント落としたくちだから。
別に420と一緒にされようが、この大きさのボディに300馬力オーバーの6発が乗っていることに意義があるんでかまわない。
内装なんてもともと求めてないしな。それがBMW好きってもんだ。6気筒やめたらBMWやめる。
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:13:40.03 ID:KgktoOqC0.net
- 在庫車前提の話になっててクソワロタ
しょせん、こんなもんよなBMW乗りのレベルって
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:27:40.94 ID:dLiZiE6K0.net
- >>255
そう思えるのは自分だけで、嫁とかに乗らせると523の方が圧倒的に支持される。V8のRCFならまだしも、V6のクラウンで走りを語るなど滑稽でしかない。
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:36:30.03 ID:zl1C/dbw0.net
- bmを高級車だなんて騙せるのは車を知らない女だけ。内装の安っぽさはホンダレベル。
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:36:38.27 ID:D81A8xqY0.net
- >>257
嫁の評価で車決めんのかい。あわれだな。
クラウンなんてタダでもらっても乗らない
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:38:22.11 ID:D81A8xqY0.net
- >>258
お前は女騙すためにBMWかよ。草生えるわ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:54:36.13 ID:q4qC6i6j0.net
- >>255
アダプティブサスとブレンボキャリパーはファストトラックオプションだから420でも条件一緒だよ
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:57:21.09 ID:yuTIJQIa0.net
- >>245
>>249
>>250
ID:zrMG5RG10
いつものヤツ
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:57:57.64 ID:D81A8xqY0.net
- >>246
Mスポーツブレーキはオプション。Mスポのブレーキじゃないよ。普通のMスポは330mm
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 06:59:51.62 ID:D81A8xqY0.net
- >>261
まあね。ただ価格はえらい違うよ。28万と10万くらい。あとローターの大きさ違うから
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:10:47.85 ID:yuTIJQIa0.net
- 他のグレードと見た目が変わらないからとか、女からどう見られるかとかを最重要項目として優先するのが420i乗りの哀れな発想w
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:18:09.68 ID:D81A8xqY0.net
- >>261
失礼したファストトラック420iが28万、440iが18万だった。
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:18:59.37 ID:uNrDEkzg0.net
- 全車共通
抜群のスタイリング
420 2000cc 4気筒
日常使いに扱い易くデチューンしたエンジンで
燃費も良く日常域で高回転まで回せる気持ちの良い運転フィールを味わえる
また鼻先の軽い機敏な走りも持ち味
スポーツモードにすれば高速道一般道とも俊敏な加速を味わえる
またシリーズ中唯一xDriveが選択出来る
0-100 7.5秒 最高速度236km/h 燃費15.6km/l
428 430 2000cc 4気筒
420と基本的に同じエンジンだが高出力に振ったチューニングで若干燃費は落ちるが更なる加速感を感じられる
また420同様鼻先の軽い機敏な走りも持ち味
スタートダッシュやある程度スピードに乗った状態からの更なる加速を420より強く味わえる
0-100 6.1秒 最高速度250km/h 燃費15.1km/l
435 440 3000cc 6気筒
直列6気筒エンジンで高出力パワーにより圧倒的な加速感を感じられる
高出力な分燃費が少し落ち普段使いではアクセル開度にやや気を遣うが踏み込めばパワーと加速をかなり強く味わえる
また6気筒によるエンジン音にも魅力
ストレス無くアクセル踏み込める空いてる道走るなら最高
0-100 5.5秒 最高速度250km/h 燃費12.3km/l
結論、用途に合わせて好きなの乗れ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:36:43.07 ID:ufcpzktZ0.net
- >>254
多分素のマカンを喜んで買う層。
真性の貧乏人根性
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:38:22.18 ID:3oFy4A0Y0.net
- >>267
435は5.1秒だぞ
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:45:33.44 ID:BHt8q7Dg0.net
- >>255
440i乗りたいけど金無いから420i
別に悪いことじゃないと思うけど
どっちもどっちで必死すぎるよ
もっと金あればM4乗るし
更に金あれば近い将来でるであろうM8
あるいは911乗る
そんなもんだろ
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 07:53:53.65 ID:D81A8xqY0.net
- >>270
熱くなって悪かったな。
車格だの、内装だの、そんなんでとやかく言われんのはさ、BMW乗りとしてちょっとな。
時代としては辛いところだが、未だに直列6発を作り続けるBMWの矜持みたいなものを理解するファンがいてもいい。
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:03:27.35 ID:zrMG5RG10.net
- >>270
根本的なところで話しが噛み合ってない。
クルマは性能に金を払うもんだってマニア的発想が
440i乗りたいけど金無いから420iって物言いになる。
いやいや440ほど金だすなら、もっと上等なクルマ買うよって発想なの。
440より523って例えはそういうこと。
性能オタは523より440の方が「上等」だって思い込んでるみたいだけどな。
420程度の車格のクルマに高性能エンジン載せてるだけで価値を見出したりしない。
だから440なんて売れてない。
86のハイパワーエンジン仕様が700万円で売られてたとしても
「でもそれ86でしょ」
って思うでしょ。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:09:04.63 ID:yuTIJQIa0.net
- >>272
いつもお前の「上等」は売れてることが根拠なんだよな
アクアは上等だよなw
ハイパワー86で足回りとかもしっかりハイパワーを伝えるレベルで整えられてて、しっかりとその性能を発揮できる700万円の86だったら十分に上等なクルマだ
どこの価値を見出だすかだ
ただ人を乗っけて走るだけなら523iの方が上等
自分で運転して走るんだったら440iの方がはるかに上等
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:13:47.84 ID:zrMG5RG10.net
- >>273
ごめん。
4シリって3シリなんよ。
5シリの方が上等・上位グレード。これは絶対。
たかが420のハイパワー仕様で背伸びしてもだめなんよ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:14:54.74 ID:D81A8xqY0.net
- >>272
じゃ、君の乗っている車について教えてくれよ。どういう車に乗ってるわけ？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:16:44.71 ID:zrMG5RG10.net
- >>275
アクアですが何か？
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:20:17.11 ID:D81A8xqY0.net
- >>274
5はずっと乗ってだが。523iも440iも乗ったことないだろ。440iのが全然上等。4気筒のガラガラエンジンを音隠してもっさりしたでかいボディで。逆に上級グレードの廉価版で哀れなくらいつまらない。本当は520iだからな。数字をごまかしているのは君みたいな人が欲しがるから
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:22:01.33 ID:D81A8xqY0.net
- アクアかよw
自分のスレ行きな。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:23:28.69 ID:K1slfoAn0.net
- 5シリ乗っちゃいと3や4には戻れないよ
M3、M4ならまた違うかも知れないけど
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:25:57.51 ID:q4qC6i6j0.net
- >>263
わかってるよ
引用元の231に書いてあるんだからw
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:27:03.11 ID:mm9JnUt10.net
- ま、安もんなのは間違いない
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:29:33.80 ID:3816XknK0.net
- >>272
>87のハイパワーエンジン仕様が700万円で売られてたとしても
そもそも、価格というのは買い手がいるから決まるんだが・・・
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:31:50.96 ID:zrMG5RG10.net
- >>277
エンジン性能以前に車全体の作りから高速巡航性など走りは4と5ではまるで別モノ。
7なんてもう。
ごめん。4シリがいくら高性能エンジンつんでもベースがしょせん低位グレード。
そんなもん。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:32:31.69 ID:yuTIJQIa0.net
- >>274
「絶対」とか深刻な馬鹿だな
価値は何を基準に置くかで相対的に変化するんだよ
人を乗せて移動するだけだったら523iが上等
自分で運転してクルマの運動性能を楽しむなら440iが上等
って言ってんだろうが
後者の場合、523iの出る幕なんかねぇよw
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:38:03.51 ID:yuTIJQIa0.net
- 自然数5＞自然数4→常に真
523i＞440i→条件によって真ではない
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:47:32.67 ID:cQLvZwQb0.net
- >>284
それはない。
4シリより5シリの方が上。
作りがまるで違う。
これは絶対。
お前の言ってることは単なる個人の価値観。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:52:33.26 ID:D81A8xqY0.net
- アクア乗りに何いっても無駄なんじゃない？
4も5もオーナーとして所有してないんだからw
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 08:55:15.46 ID:yuTIJQIa0.net
- >>286
ふーん
作りってなに？
お前が言うにはその「作り」ってものでクルマどうしの絶対的な格付けができるんだな？
M4と523iとを比べたらどっちが上のクルマなの？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 09:15:31.38 ID:cQLvZwQb0.net
- 下痢便サウンドはM4の勝ち。
ぶりぶり
お腹壊してるの？
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 09:20:01.46 ID:yuTIJQIa0.net
- >>289
言い返せなくなったからって下らないこと書いてんじゃねーよw
それにコンペティションのマフラーは下痢便サウンドじゃない
所有したこともないくせに恥さらしてんじゃねぇよ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 09:32:33.49 ID:cQLvZwQb0.net
- ほんと、オッサンがトイレに駆け込んで
豪快に下痢便サウンド放つイメージ。
M4。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 09:41:40.88 ID:yuTIJQIa0.net
- >>291
哀れだな
オレがお前じゃなくて本当によかった
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:21:27.42 ID:kthzctLW0.net
- >>288
5シリと4シリを比べるのと523iとM4を比べるのとじゃ意味が違うに決まってるだろ
そもそも>>284と>>285で自分で結論言ってるじゃん
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:24:41.00 ID:UvoPmjWz0.net
- 早稲田最下位で卒業
明治首席で卒業
断然中身は明治首席の方が優秀だけどな。
また来たか！
俺の523の方が上だーってやつ
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:33:01.90 ID:yuTIJQIa0.net
- >>293
もちろんオレの結論は自分で言ってるよ
>>286が何と答えるのかを楽しみに待ってるんじゃん
（そしたら下痢とか下らない逃げ回答）
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:33:10.47 ID:DHrlPa4K0.net
- >>294
こいつは523ですらない。
アクアだ。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 10:37:26.34 ID:UvoPmjWz0.net
- なんだよ。
そこは日大って答えるとこだろ。
まぁ勘違いするな所詮は
523だ
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 11:09:19.47 ID:HMdjSoVm0.net
- 速くは無いが530なら満足できるぞ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 11:35:13.31 ID:mKkEpw730.net
- 俺の420は、M4仕様 外見だけ
何が悪いんだ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 11:36:36.44 ID:P9L7sQrO0.net
- 話が噛み合わないのは価値観が違うからだよ
分かり合えるわけないよ
それだけだろ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:04:54.71 ID:DHrlPa4K0.net
- >>299
悪いとは言ってない。
ダサい。
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:07:29.42 ID:yuTIJQIa0.net
- >>299
単純に興味がある
どこまでM4仕様に近づけてるのか、こだわりの内容を教えてほしい
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:12:02.93 ID:P9L7sQrO0.net
- 440iは最高だよなー
これぞbmw
ベスト。クール。
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:28:46.23 ID:wi60Abos0.net
- 523の人が来ると荒れるね。しかも毎回言ってる事同じ。
４シリーズはクーペなんだから、スポーツカーであり趣味車の扱いでしょ?その車にエンジン性能を求めるのは自然でしょ。趣味なんだから、無駄と思われる部分に金を使って自己満足するもの。
５シリーズはセダンなのだから４シリーズとはベクトルが違う。
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:36:00.11 ID:yuTIJQIa0.net
- >>304
大丈夫
その正論が繰り出された上でも「523iの方が440iよりも絶対的に格上！作りが違う！」って強弁してくるのが523i馬鹿（乗ってる車はアクア）だから
安心して楽しんでいって頂ければと思います
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:37:42.42 ID:q4qC6i6j0.net
- 金さえあれば440欲しいけどな
このサイズ感で6気筒エンジンなことに価値がある
しかしその価値は一部のクルマ好きにしか分からない
そこに200万出せる金銭的な余裕や熱意があるかって話
420買う層と440買う層で価値観が違い過ぎて話が噛み合うわけない
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:47:49.45 ID:vrdAgOnA0.net
- >>306
正解！
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 12:54:00.91 ID:P9L7sQrO0.net
- >>305
アクアのバカは、話が抽象的、雑すぎて、根拠もなしに一方的に押し付けてるからバカなんだよ。同意を得られるんけねえだろと。
会社とかでもお前の企画書は具体的じゃなくて、全くわからん！とか言われるタイプだろう。論理的に話せない無能がいくら、わめこうが無能。コミュ障とも言うが。
あと440i乗りに対して何を物申したいのかも分からん。
440iを捨てろと言ってるのか
523iに乗り替えろと言っているのか
440i乗りは今すぐシネと言っているのか
その辺も曖昧で結局誰に何を訴えて自分がどうなりたいのかがさっぱりわからん
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 13:32:09.39 ID:kthzctLW0.net
- >>295
支離滅裂だな
価値観とか関係なく5シリの方が4シリより格上なのは事実
もちろん俺も523iより440iやM4の方が好きだが、それとシリーズ間の格差は別の話だ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 14:16:06.14 ID:yuTIJQIa0.net
- >>309
ああすまんね
「（全てのグレードひっくるめて）4シリーズよりも5シリーズの方が」「格上」っていう字面だけをとったら、一般にその通り
今回は>>272のもう少し個別的な内容が出発点になってて、「440iよりも523iの方が」「上等」って書き込まれたのが始まり
「上等」っていうのは価値観以外の何物でもないし、その価値観は条件によって変わりうる
何よりもこいつが思い込んでる「上等」=「（クラスとしての）格上」、かつ「（クラスとしての）格上の車でなければ価値はない」っていう態度と主張に反論してる
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 14:24:44.18 ID:UvoPmjWz0.net
- 4気筒のエンジンを積んでる車
6気筒のエンジンを積んでる車
格は6気筒エンジンの車が上
格なんてのは、まさにその格をどこに見据えるかによって結論が異なる。
エンジンなのか、セグメントなのか、その両者を含んだ総合的判断なのか。
判断基準をどれにして結論を下すか、まさに価値観。
刑法で言ったら、行為無価値か結果無価値のどちらの判断基準を持ちうるかは価値観の違い。
憲法でいえば芦部説が前田説かで違うだろ
それと一緒の議論してるだけだな
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 14:44:22.59 ID:BHt8q7Dg0.net
- 3気筒1.5Lのi8のオーナーが高嶺の見物
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 14:49:17.85 ID:BHt8q7Dg0.net
- ごめんが高みの見物
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 14:55:29.95 ID:pHYDJuku0.net
- この流れに釣られてレスしないやつが
人として上笑
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 14:57:23.24 ID:cQLvZwQb0.net
- バカじゃねーのか。
4シリより5シリの方が上級商品なんだから
車の作りも上等だし、格上なんだよ。
440バカほ必死すぎ。
440と420の違いはエンジンスペック程度。
装備も内装も同じ。
420と523の違いは部品レベル、塗装レベル、
乗り味、静粛性レベルでまるで違う。
420に高性能エンジン積んだとたん
5シリを超えられると考える方がおかしい。
それ、エンジンスペックだけだろ、
上回ってるのは。
6気筒ってだけで440を持ち上げすぎ。
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:15:26.57 ID:rvRW4t7P0.net
- 持ち上げてるっていうか好きだから買ってるだけ
いつまでもしつこいなこの無能は
馬鹿はお前だ無能
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:24:11.24 ID:yuTIJQIa0.net
- >>315
オーケー
じゃあ440iだと中途半端だから、同じ4シリーズの中のM4と5シリーズの523iとを比較した場合の考察を同じ調子で文字に起こしてみてくれ
比較対象がM4になった途端に「製造された目的が違う」なんて言うのはナシだぞ
もしそれを言うのであれば、440iだって製造された目的は違うのだから
ちゃんとお前が一本調子で貫いている「製造された目的を無視」して比較した結果を教えてくれ
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:29:27.36 ID:UvoPmjWz0.net
- 540であったら販売価格も440より上だし同じ6気筒だし440に絡まれても、ぐうの音もでなくさせることができるのに、所詮は523よ。
440より販売価格が下じゃないかよ523って。
全てにおいて上回る数字が持てない所詮は523だ。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:43:54.03 ID:cQLvZwQb0.net
- >>317
M4なんて相手してないから。
特殊な商品でしょ。
でもどうしようもないショボい内装だよね。
下痢便サウンドも下品だし。
サーキットとか特殊な環境で使うならね。
マジレスするとご近所は眉をひそめてるよ。
かっこいいとか、凄いとかじゃなく
バカっぽいと。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:49:14.91 ID:rvRW4t7P0.net
- 絶対に揺るがない事実としては、
価格＝価値
それ以外に測る尺度がない。
アクアがうだうた言ってるのはただの（独りよがりの偏った）価値観
440imスポには860万の価値がある
523imスポには760万の価値がある
これは間違いない
マーケットとして成り立つからメーカーがその価値を与えてる
間違ってもアクアに1000万の設定はしないだろ。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:50:51.13 ID:yuTIJQIa0.net
- >>319
お前は本当にダメなやつだな
お前の言い分だと、4シリーズであるM4よりも5シリーズである523iの方が格上なんだろ（実際にボディサイズは大きいし、内装も上質だろ）
なんで堂々とM4よりも523iの方が格上って言えないの？
まだそれが間違ってると言ってるわけでもない
比較対象がM4になったところで何も変わらないだろ？
何で逃げるの？
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:56:05.97 ID:cQLvZwQb0.net
- >>321
ダメなのはお前の方。
M4は性能だけを追及した特殊な商品。
比べる方がおかしい。
街乗りや公道での日用前提じゃないでしょ。
だからマイカーとしてはバカっぽいと。
相手にされてないの。
まあ、俺はM4よりHK416選ぶがな。
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 15:58:26.19 ID:cQLvZwQb0.net
- >>320
860万円で売ってないじゃんw
実売価格はよ？
中古暴落プライスはどう説明？
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 16:11:43.72 ID:yuTIJQIa0.net
- >>322
あーあ、自分で言っちゃったよバカ
「比べる方がおかしい」
それを言うのであれば、440iと523iを「比べる方がおかしい」
その車が評価される基準なんて、その状況・条件ごとに変わる
440iと523iは製造された目的が違うんだ
比較する分野によってどちらが「上等」かは変わるに決まってるだろ
比較条件を無視して一方的に「523iが上等」は通らんよ
ちなみに前提条件として、シリーズ全体を通しての5シリーズ vs. 4シリーズの格の話ではなく、あくまで製品としての440i vs. 523iの話な
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 16:15:37.51 ID:cQLvZwQb0.net
- >>324
何言ってるの、このバカ？
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 16:23:25.99 ID:yuTIJQIa0.net
- >>325
わからずに一生恥かいてろバカ
アルピナB4Sと523iを製品として比較してみろよ
どうせその答えも「比べる方がおかしい」なんだろ？
程度の差はあれ本質的には同じことで、440iと523iも製造された目的が違うんだから、同列で「比べる方がおかしい」んだよ
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 16:49:06.30 ID:eLfpJeOh0.net
- どちらも醜い
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 17:08:03.46 ID:M7M8KRXn0.net
- 5乗るのなんておっさんじゃん。4はまだ若者向け。5、特にアルピナD5なんか
加齢臭が漂ってきそう。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 17:10:48.14 ID:kthzctLW0.net
- シリーズ間格差と車種間の格差は別と言ってるくせに、特定車種に対する個人の価値観や資産価値で噛み付いて、更に自らそれが間違ってるって言っちゃう
やっぱ支離滅裂だろw
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 17:24:31.31 ID:ssxdoFBo0.net
- 自分のアクアの話ししたらw
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 17:45:22.46 ID:v64fz+h60.net
- >>325
論理的に言い返せないと、短文で罵倒
マジで無能の典型だよ
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 17:56:38.42 ID:7AXeCHpI0.net
- アクアが何を言ってもなあ
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 18:10:17.63 ID:/qKhX/W30.net
- 440は420のパワーアップ版でしかない。
高性能エンジン積んでも所詮4シリ。
523とは商品レベルが違う。
それだけの話。
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 18:27:13.48 ID:v64fz+h60.net
- >>333
言い方を変えて説得しないといつまでも解決できないぞー笑
解決する気がないなら、同じ書き込みは不要だぞー笑
やってることが無能すぎるぞー笑
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 18:40:04.98 ID:cQLvZwQb0.net
- そもそも860万円にムリがあるのは内装、装備みればわかる。
だから大幅値引きで、中古暴落、爆笑レベル。
523の方が上だとわかったかな。
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 18:58:53.63 ID:v64fz+h60.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7960092904/index.html?STID=SMPH0002&RESTID=SMPH0001#mainBlock
440でここまでの大暴落案件は見ない
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 19:12:38.87 ID:gsnsolqP0.net
- あれ？
523乗りじゃなくて15年落ちの530あたりだったよな？
いつのまに現行乗りのふりしてるの？？
格とかいう評価軸ふりまわすなら型落ちとか致命的なんでないの
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 19:15:03.63 ID:srSbqK5a0.net
- やっぱ5シリは高級感あるな
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 20:33:57.45 ID:xZweHvpi0.net
- >>333
普通に物を造る順序で考えれば440の安価番が420だろ。
これだから420乗りは・・・
自分の車が中心だと思ってんのかね？
韓国みたいだな。
420起源ですか？ｗｗｗバ～カｗｗｗ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 20:43:26.71 ID:v64fz+h60.net
- >>339
全て自分が中心、自分の考えが正しいと思うアクア乗りは朝鮮人気質を感じる
気持ち悪くて死にそう
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 20:52:13.16 ID:yuTIJQIa0.net
- 4シリーズスレにいる人は、みんな大なり小なり車の運転が好きな人だと思うんだよね
数ある車の中から4シリーズを選択するんだからさ
片やアクアを選択するような人間は、車を運転することがそれほど好きではないと思うんだよね
数ある車の中からわざわざアクアを選ぶくらいなんだから（同じ価格帯でも他に運転が楽しい車はあるからね）
車の運転が好きな人と、車の運転がそれほど好きではない人、そもそも噛み合うわけがないよね…
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 20:55:49.74 ID:v64fz+h60.net
- >>341
アクアの朝鮮人はもう許してやれ
誰も興味ない
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 20:56:48.82 ID:yuTIJQIa0.net
- 車の運転が好きではないというよりも、車の運転に興味がないというべきか
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 20:58:05.84 ID:yuTIJQIa0.net
- >>342
うっす
ドライブ行ってくる
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:05:05.36 ID:zrMG5RG10.net
- >>339
おいおい、それなら420はお得ってことじゃねーかｗ
440のエンジン廉価版ってことだからな。
つーかそれはない。
高い車で安い車作るわけないだろ。
どのカテゴリーも最多量販価格帯のモデルをベースに高額製品仕立て上げるから
利益が出るんだろ。メーカーには旨みがあるんだろ。
420をベース車両に利益を上乗せして高額車440にしてるだけ。
だからエンジン以外すべて流用パーツじゃん。
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:12:44.68 ID:zrMG5RG10.net
- 現実問題、国内に輸入される440はわずかで
ほとんどが420なのにここではやたら威勢のよい440乗りが多い。
まるで440しか出回ってないかのよう。
お前らプリウス以下の価格の中古435乗りなんだろｗ
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:21:47.37 ID:zrMG5RG10.net
- 300万円台の中古435前期しか買えないくせに
6気筒だの走りだの、のたまうなっての。
お前らはスタディだか中古巣窟行ってオイル交換してもらえってのｗ
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:25:34.24 ID:xZweHvpi0.net
- >>345
ばーかｗｗｗ
ボディの話だろ。
エンジンはモロ別物だろ。
もうちょい頭使おうぜｗｗｗ
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:27:44.47 ID:zrMG5RG10.net
- >>348
アホｗ
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:28:20.99 ID:v64fz+h60.net
- >>347
社畜終わって家のwifiのidに戻ったなアクア
朝鮮人いつになったら気がすむの？
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:31:28.91 ID:zrMG5RG10.net
- >>350
竹島を返して
従軍慰安婦はただの売春婦と認めたらな。
それと仏像返せ
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:34:34.44 ID:ZlWYRwlh0.net
- なんでお前らそんなに喧嘩してんの
でも420はお買い得だと思うよ。420なら乗り換えるとき、すげー迷ったもの
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:36:56.96 ID:KgktoOqC0.net
- お前ら4尻が好きなんじゃなくて
4尻に乗ってる自分が好きなんだろ
ちっぽけな自尊心のためにあれこれと…
もっとやれｗｗｗ
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 21:48:54.09 ID:XMAApkut0.net
- >>353
正解！
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 22:42:04.42 ID:yuTIJQIa0.net
- >>353
まぁたしかに、自分の車は好きだけど、好きな車に乗ってる時の自分も好きかもなぁ
何してるときの自分が好きかと聞かれたら、「運転してるとき」って普通に頭に浮かぶからなぁ
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 23:01:54.57 ID:OkH5atNZ0.net
- ちょっとレスが詰みあがっててついていけない、どっから読みゃいいのよ？
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 23:13:52.10 ID:XFo7E8RL0.net
- >>356
ぶっちゃけ>>294と>>353だけでOK
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 23:15:57.39 ID:6PoYxDZ40.net
- カーセンサー眺めてて思ったけど420選ぶ人と440選ぶ人の価値観の違いじゃなくてグランクーペ乗りとクーペ乗りの価値観の違いが荒れる原因かな?中古車のGCなんて420ばっかりだけどクーペは435がかなり多い。
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 23:18:19.52 ID:6PoYxDZ40.net
- こんなのあったhttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8018164326/
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 23:27:07.86 ID:KWAlZOOO0.net
- サーキット走ってる方に質問です。車好調入れるなら何処がオススメですか？kw？ビル？
車両は435です。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 23:50:29.73 ID:dLlAy4I90.net
- あー440i飛ばしてきてスッキリした。
やっぱいいわー。
鈍臭い詐称520iより断然いい。
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/08(金) 23:54:59.18 ID:3QpKytoG0.net
- >>361
Dセグの6気筒FRのクーペってサイズと走りの気持ち良さのバランスがベストだよね。
しかも直列6気筒。440iに代われる車がない。best。
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 00:11:15.37 ID:ndnYyOBp0.net
- e91のアルピナ乗ってたけど別に大した直6だと感じなかったな。パワーはあったけどね。
外車バカは信じないだろうが1G-GTの方が音が揃っていてクルージングでも官能的に感じたよ
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 07:47:47.42 ID:H4oSJMyR0.net
- >>363
それ思い出補正掛かってるでしょ。
年代違いすぎ。
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 07:59:48.61 ID:SoaQrdy00.net
- 先日、伊香保に行ったときの写真
気持ち良かったー
https://i.imgur.com/1bVv5G9.jpg
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 08:16:48.00 ID:oDoouNXn0.net
- 440iを知らなさすぎ。セグメントは523iより下がるが、まず6気筒エンジンが4気筒と比べものならない。
440iならステアリングもサーボ付きバリアブルだし、アダプティブMサスペンションのついたシャーシコントロールや乗り心地は5シリーズに引けを取らない。とくにLCI後は遮音性も高めてある。対向ポットの青いブレンボでちゃちな523iのブレーキが気の毒なくらい。
オーディオはハーマンカードン標準。内装なんて4も5ももともとちゃちだし、ステアリングなんてMスポーツなら共通でしょ。
強いて言えばオートパーキングがないくらい？
そんなのどうでもよい。
乗ったことないやつが車格だのセグメントや世間受けだけで抽象的な議論しているのが滑稽。
街中の523iや523dはおとなしく440iについてこようとはしないよw
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 08:53:35.42 ID:H4oSJMyR0.net
- >>366
荒れるからやめようぜ。
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 08:56:16.21 ID:g8iOmeAP0.net
- >>366
パイセン！
そのプレゼン、スペック並べてるだけなんでその結果「なにがいいんだ」って肝心の話が伝わんねぇっす
乗ったことあるやつってんなら乗ったことあるやつならではのプレゼンをオネシャス
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 10:42:01.98 ID:nrr8oAuQ0.net
- 現行５シリーズってそもそも顔がカッコ悪いよね。
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 10:49:53.80 ID:qvI3Os2X0.net
- >>360
アラゴスタ
KWかビルかっていうなら、KWのv3以上
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 11:30:23.38 ID:nrr8oAuQ0.net
- KWでカーヴェーなんて読めないよね。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 12:06:58.38 ID:yOQhnscJ0.net
- 5はおっさん臭すぎ
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 12:18:25.51 ID:70+xeGVn0.net
- >>365
いい写真だな
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 13:21:02.20 ID:OxZ2qJOA0.net
- >>365
確かに気持ちよさそうだね
http://d13n9ry8xcpemi.cloudfront.net/photo/odai/400/05ae65aa6502c7a4c6a54fdc6f08318c_400.jpg
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 14:34:44.84 ID:V/4al4z00.net
- >>374
わろた
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 16:50:32.68 ID:p8B3lrHQx
- 現行5尻は日本じゃBMJの想定以下の売れ行き
3月には250オーバーで投げ売りしてたw
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 18:24:18.00 ID:GqugYy7d0.net
- ウンコ色の車が下痢便音出して走るのか。わろた
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 18:40:18.79 ID:nrr8oAuQ0.net
- >>377
523野郎だろお前
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 18:54:11.50 ID:wj6WAIWo0.net
- BMWの直6の440iクーペ乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。440iは523iより格下と言わ れてるけど
個人的には440i>523iと思う。540iと比べればそりゃちょっとは格下かもし れないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただオートパーキングがないから駐車中はちょっと不便だね。内装もチャチだし。
ステアリングにかんしては多分440iも523iも変わらないでしょ、BMWだし。
523i乗ったことないから知らないけど5シリーズか4シリーズかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれも440iなんて買わないでしょ。個人的には440iでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど街乗りで60キロ位でマジで523iを抜いた。
つまりは523iですら直6の440iには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:00:10.31 ID:wj6WAIWo0.net
- 流れ的に呼ばれた気がしたのでつい
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:08:46.84 ID:GqugYy7d0.net
- >>379
わざと馬鹿な440i乗りなふりか？
またおかしなのが来たな。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:14:45.75 ID:fas9qXlF0.net
- トヨタのアクア乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもエコカーだしATだから操作も簡単で良い。アクアは440iより格下と言わ れてるけど
個人的にはアクア>440iと思う。M4と比べればそりゃちょっとは格下かもし れないけど、
そんなに大差はないって5ちゃんで言ってたし、それは間違いないと思う。
ただパドルシフトがないからシフトチェンジはちょっと不便だね。内装もチャチだし。
加速にかんしては多分アクアも440iも変わらないでしょ、アクアはハイブリッドだし。
BMW乗ったことないから知らないけどトヨタかBMWかでそんなに変わったら
アホ臭くてだれもアクアなんて買わないでしょ。個人的にはミライースでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけどイオンので駐車場でマジで440iを抜いた。
つまりは440iですらアクアには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:15:48.46 ID:fas9qXlF0.net
- 俺も呼ばれた気がしたのでつい
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:17:45.42 ID:wj6WAIWo0.net
- おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
中古で440iクーペ買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。
直6の440i乗って体験談が少ないから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それとも440iに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。
あと免許とったばかりでまだ440iにしか乗ってないから直6がどの程度凄いのか知ら
ないけどマジで直6って440iは激速なの。出だしは少し遅いけどあの速さは本当に凄い。
あと>>381さんは信じてないみたいだけど本当の本当に523iを抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:19:49.96 ID:OvdR2lX40.net
- すげー面白いコピペやな
おぬし才能あるわ
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:22:07.76 ID:wor97/290.net
- みんなもっとやれ！
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:23:28.23 ID:wj6WAIWo0.net
- いえ、にわかが暴れていると聞いてつい
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:27:35.87 ID:2ltQrl7b0.net
- >>384
523iって何馬力か知ってる？抜かれて当然なんだが。
もしリアルオーナーだったら豚に真珠ってやつだな。事故るなよ。初心者が扱えるパワーじゃないんだからな。
- 389 ：おっと、ではつづけます：2018/06/09(土) 19:31:58.98 ID:wj6WAIWo0.net
- パワーとか何言ってんのかわからないんだけど。そんなの教習所では聴いた
事もないんだけど。
とにかくオレが言いたいのは、直6の440iは格上の523iと同性能が有る
と言うこと。それだけだ。
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:33:25.68 ID:GqugYy7d0.net
- ここ見てみ
>>7
523iってのは420iとおんなじエンジンが馬鹿でかいボディに乗ってんの。
523i抜いたった馬鹿みたいに騒ぐから、ネタ扱い
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:36:15.59 ID:2ltQrl7b0.net
- 523i格上野郎のネタか。あほくさ。
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:37:30.12 ID:wj6WAIWo0.net
- だからネタじゃねーちゅーの！！直6の440iの話を自慢したらネタか？
オレは天然記念物じゃねーんだよ。マジで直6の440iのクーペ乗ってんの。
一目惚れして即決で買ったの。
2017年式のM仕様だよ。パールホワイト。3万2千キロ走っていて
事故車だけど520万だった。ちょっと高いけどM仕様らしいから価値はある。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:39:49.58 ID:wj6WAIWo0.net
- こんなにわかと同じ440i乗ってると思うと涙出るわ
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:40:07.47 ID:E+BjfSZh0.net
- >>379
本気で面白いと思って作ったんだったら心底頭悪いと思うわ
動力性能も車両本体価格も440iの方が523iよりも上
このコピペで大前提となる車同士の力関係がわかってない
元祖の神に対する冒涜行為
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:42:54.58 ID:GqugYy7d0.net
- お前が、にわかだろ。何にもわかんねーで。
そんだけ走った過走行の事故車、馬鹿みたいに高くで売りつけられて。
恥ずかしいから書き込むな。
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 19:44:17.10 ID:wor97/290.net
- 君たち釣られすぎwww
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 20:48:40.90 ID:OvdR2lX40.net
- 反応してる馬鹿共はもっと才能引き出す煽りを頼むよ
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 21:47:54.47 ID:bWnouyTg0.net
- すげーおもしろくなってきた。
もっとやれ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 21:50:00.39 ID:bWnouyTg0.net
- ネタにマジレスできるやつ、すげーよな
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 22:03:47.71 ID:DQJ7AS5Q0.net
- 流れぶったぎってすまん
LEDヘッドライトってどう？
かっこいい？後期はついてるみたいだけど
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 22:11:06.01 ID:yWSFvlNF0.net
- 格好は同じだよ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 22:32:32.29 ID:wj6WAIWo0.net
- >>394
いやぁ困ったなｗ
>>111で1回マジメにやったんで今回はテキトーに行ったんすけど癇に障るとはね
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 22:40:44.51 ID:wj6WAIWo0.net
- >>366の
>街中の523iや523dはおとなしく440iについてこようとはしないよw
でスイッチ入っちゃったんすよ、サーセン
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/09(土) 23:52:26.92 ID:E+BjfSZh0.net
- >>402
なんだ>>111と同じ人か
>>111はちゃんと原則を守ってる
>>379はあまりにも適当にやりすぎw
ネ申のGTOコピペやるならちゃんとやれよ（(怒)って思ったw
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 03:11:33.27 ID:XhqzrKYX0.net
- 5シリーズの方が格上じゃん。セグメントも知らないとは本当にバカな奴だな。エンジンなんて単にパーツだよ。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 06:11:58.74 ID:rS66aH9i0.net
- 4シリって3シリでしょ。
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 07:36:42.16 ID:qczF438M0.net
- >>400
4灯全てが点灯するのでパッシング返されるというやつもいるが、都会ではないねー。
ヘキサゴンはライトはまあ今時っぼいかな。
あとはデイライトが消せないので、好みによる。
自分は前のBMWでデイライトコーディングしていたが常に付けっ放しにしていたので気にならない
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 07:52:58.99 ID:OtDFOf410.net
- 【アンケート】
内燃機関の自動車を買うとき、エンジンの重要性は車全体のうちの何%を占めている（合計価格のうちエンジンにはいくら払えるか）と考えますか？
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 07:58:25.90 ID:2E8W8wxP0.net
- >>407
日本語読める？
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 08:00:22.62 ID:OtDFOf410.net
- あ、エンジン価格/合計価格はまた違う問題になっちゃうか
こっちで
【アンケート】
内燃機関の自動車を買うとき、エンジンの重要性は車全体のうちの何%を占めていると考えますか？
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 10:22:24.69 ID:rp70jARK0.net
- >>405
440の前で523がそんなこと言ってたらバカだけどね。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 10:31:42.94 ID:PQjCqTwQ0.net
- >>411
対象が523iってのが笑う。523iなんて車日本にしかないからな。本国では520i。恥ずかしくてグレードのエンブレム外してるのは523i
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 11:21:42.70 ID:/tiQ2s6q0.net
- >>407
あ、ロービームでも4灯ぜんぶ点灯することにこの書き込み見て、自車で初めて確認しました
買って3ヶ月にもなるのにまったく気にしなかったわ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 11:46:11.38 ID:4R5aLbf30.net
- わざわざ確認はしないが前車への映り込みとか気づく機会はいくらでもあるだろw
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:02:45.37 ID:tJeoAuwP0.net
- まあでも世間一般の車に興味ない人からみたら440より523が上に見えるだろうけどね。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:15:51.52 ID:rp70jARK0.net
- >>415
それを言うなら4と5の違いもわからないだろ。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:38:51.20 ID:qczF438M0.net
- 興味のない人間のことを言ったら、自分なんかアクアとフィット、アルヴェルとエルグランド？あたりも全く区別がつかない。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 12:46:17.89 ID:jYr1c0W50.net
- エンジン以外440が523に買ってる部分はない
セグメントが違うってことはそういうこと
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 13:00:56.88 ID:rp70jARK0.net
- 523みてもいいと思わないけど440はいいと思うだけ。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 13:12:29.47 ID:QAK11ENA0.net
- 昨年MCしただろ。
しばらくFMCしないのかな？
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 13:26:13.33 ID:TNLrQEIC0.net
- 個人的に内装は別にいいけどオーディオは酷い。
軽自動車みたいな音質に幻滅するわ、この車格でこんな酷い車は国産含めてないだろ。許せん。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 13:43:28.02 ID:4R5aLbf30.net
- 4シリはドアミラー裏のツィーターが標準装備だからまだマシだよ
3シリの標準オーディオは聞くに耐えなかった
同乗者からも不満多かった
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 14:07:33.14 ID:NQrw9oCP0.net
- 軽の音質と変わらないってアホの耳は糞詰まってんだろw
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 14:13:07.71 ID:DkrhSfIv0.net
- >>421
許せなくてどうするか？
変えられないことにストレス貯めるのは一番無駄なこと。典型的な日本人の減点法でストレス貯めて鬱になるタイプ。
良いところを楽しんで人生幸せに思わないと！
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 14:14:47.66 ID:DkrhSfIv0.net
- >>415
上に見られたら何がどうなるのか？
お前の社会的地位と世間的評価は1mmも上がらない。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 14:32:06.38 ID:A12jfhpj0.net
- オーオタこじらせたせいで逆にカーオーディオには興味なくなった
あのノイズ下でどんな音出したって意味ねー
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 14:55:01.56 ID:qczF438M0.net
- >>421
所詮カーオディオだからね。
でもハーマンカードン聴いたら文句でないよ
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 15:20:23.06 ID:vY1qa33/0.net
- 確かに、ホンダのレジェンド乗ってたんだけど、そっちの標準スピーカーの方が良かったな
でもそこまで酷いとはおもわなかったよ
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 15:36:49.67 ID:p59lm1bQ0.net
- すげぇ短いサイクルで呼ばれている気がする
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 15:49:45.15 ID:7aK8q8vH0.net
- >>422
うちの420はツイーターに加えてナビ液晶裏にもスピーカーが付いてました。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 16:02:40.78 ID:L7yhnulC0.net
- >>422
ベースグレードではな。
340iはHiFiオーディオ、440iはHarman Kardon
5シリーズもベースグレードの523iはB&Wではない。
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 16:28:47.86 ID:4R5aLbf30.net
- >>430
それがHiFiオーディオ
4シリだと420でも標準
>>431
わかってる
420でもHiFiが標準と言いたかった
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:18:27.99 ID:BxI4OzDd0.net
- 520i（通名523i）が440iより上とか必死なやつってどういうつもりなんだろうね。車格やセグメントが上で、エンジンだけしか違わないと思っているのかね。
あらゆる動力性能やシャーシ、ブレーキ、その他、装備も、価格も5の底辺グレードより上。
実際5から乗り換えても内装も大差ないし、走りは圧倒的に6気筒が上。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:20:10.59 ID:qczF438M0.net
- >>418
この人ね。もう荒れるからやめろよ。
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:38:03.46 ID:jYr1c0W50.net
- 440がどんなに頑張っても所詮安物セグメントのクルマ。
440は420をベース車に作られてる。
ボディも内装もデザインも同じ。
エンジン載せ替えて少しパーツ入れ替えて価格を高くしてるだけ。
走りについても時速200Kmで走行したらわかる。
523と440では安定性で雲泥の差。
440は速いと言うだけ。
高速安定性は5シリの足元にも及ばない。
安物セグメントの中古車しか知らない人には理解できないだろうがね。
井の中の蛙。
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:43:57.62 ID:Zz816PJf0.net
- 同意
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:52:27.84 ID:BxI4OzDd0.net
- 何にもわからない妄想癖。わろた。
200キロの走行安定性がおまえにわかるか。
523iも440iも乗ったことあるのか？
おまえはアクアしか乗ったことないから語る資格は、な い の。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 18:53:35.80 ID:/O3G/NNu0.net
- 「現行やで」とか「6気筒やで」とか「5尻やで」ってドヤれる単細胞系は思い描いているヒエラルキーで上位のが来たらチ×コ縮むの不可避な訳で陰毛巻き込まないよう手入れするのに何使ってるの？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:10:22.26 ID:qczF438M0.net
- >>437
相手にするからでてくる。
何にもわからないBMWと無縁なやつ。
もうやめよ。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:12:10.49 ID:7aK8q8vH0.net
- >>435
それ速度違反だからね。
恥を知りなさい。
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:26:10.69 ID:qczF438M0.net
- >>431
Harman Kardonって16個スピーカーだけど、
ナビ裏、フェンダーミラー、フロントドア、フロントシート下、リアドア上部、リアドアサイド、リアシートに7箇所に左右二個あるが、あと2個はどこ？
どこか見落としてるんだけど。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:58:17.90 ID:qICHMXHV0.net
- >>435
なんつーか圧倒的な表現力、ボキャブラリーの欠落。大学くらいは出てるんだろ？
もっと4Siriオーナーを納得させてみなよ。
毎日説得力のない同じ表現じゃノイズにしかならない。学習しなさい。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 19:58:48.56 ID:Zz816PJf0.net
- フェンダーミラーのスピカーは拡声器？
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 20:00:34.40 ID:vf7MboDo0.net
- あと420ベースがどうのこうの煩いきど、逆に同じシリーズの異なるグレード感で、そこまで作りを変えている車種があったら教えてほしいわ。
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 20:05:47.00 ID:p59lm1bQ0.net
- 200キロに於ける、ちょ、、直進安定性・・・
嗚呼、強烈に創作意欲が・・・
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 21:04:36.15 ID:rp70jARK0.net
- どんなに吠えようが440が523より上なのは間違いない。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 21:22:36.16 ID:jYr1c0W50.net
- 420に6気筒載せただけで5シリを超えられると考えてしまう
中古440乗りｗ
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 21:24:45.16 ID:jYr1c0W50.net
- クルマを速いか遅いかだけでしか評価できないから
セグメントの違いというものを理解できない
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 22:24:48.86 ID:ektlWFLj0.net
- 理解できないと思いながらわざわざスレに張り付くってのは暇なんだろうな
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 22:33:55.57 ID:ofSJEtAE0.net
- 放置しようず
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 22:41:13.85 ID:jYr1c0W50.net
- 実際、街中で見かける435はほとんどが中古車。
新車523どころか420すら買えない中古カーセンサー君が乗っている。
最近では440にエンブレムチューンして新車乗りを装ってる。
だからLCI前後の差異をやたら気にする。
5や7を所有したことがないから、そのセグメントの世界を知らない。
スペックだけで440が5シリすら凌駕してると思い込んでいる。
「オレはBMの直6乗りだぜぇ」
が口癖。
大口叩いても見る者が見ればわかる。
バレバレｗ
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 23:01:08.57 ID:dQfLqSur0.net
- すげぇなコイツw
440iに親でも引き殺されたんか
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 23:14:37.26 ID:UXCKwK5D0.net
- 440ならまだ中古でも結構するでしょ
435は420新車をはるかに下回るけど
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 23:23:52.87 ID:r9yK3jw/0.net
- セグメントの世界？妄想だな。
こいつBMW乗ったことないね。523iすら。
書き込みがイメージや抽象的な印象だけでオーナーらしいリアリティがない。
目の敵にする典型的なパターン、エアオーナー。
だよな自分の車はアクアだからww
放置決定な。
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 23:57:20.06 ID:dQfLqSur0.net
- 誰になんと言われようと、転している時の満足感が全てのことに上回れば、他人の車をどうこう言う必要はなくなるんだよ
ここでバカな理屈振り回して他人の車を貶めているアホは、自分のカーライフに満足できていないことを自分で証明しているにすぎない
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/10(日) 23:59:12.09 ID:jYr1c0W50.net
- 中古435（エンブレムチューンで440）乗りは、
86乗りと同じセグメントなんだよね。
そもそも5やE以上の世界を知らない。
とにかく速く走ることだけに必死。
一方5やE以上は速く走ってる感覚がない。この意識の違い。
440と523では灰皿一つ見ても別物。
4シリのかっこよさは420も440同じ。
420も440も灰皿は同じ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 00:22:19.21 ID:A7qI2Vup0.net
- 15年落ちの530の車窓からは現行の4尻はまぶしいよね
ただ420だとシリーズ番号も下2桁も自分が上で納得できるんだろうけど、435や440だと超えられない下2桁があるもんで4尻を420に標準化して難癖つけると。
コンプレックスを感じる435や440も中古買いってなれば新車買いより劣ると思い込んでるもんで起死回生とばかりに攻撃的になっちゃうんだろうね。
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 02:22:28.06 ID:PgmwDgyw0.net
- 何言ってるのかさっぱり分からん…
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 02:23:30.18 ID:50fxdOUE0.net
- 会社の駐車場で1850縛りがあるんでF10以降は5尻は無理なのよね
E39、E60経由の4尻、>>456が何を言ってるのかさっぱり？
昔と違って故障もないし嫁さんもこれ以上大きのは無理って言ってるんで全然無問題
あ、全部経費で全部新車購入
夫婦共に運転そんな上手いわけでもなし年だし次はパワー落としてもいいかな～とか考え中
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 05:03:20.97 ID:2xxA/eHF0.net
- 今のBMW灰皿つけて輸入してるの？
Individualカラーやトリムをオーダーしたり、ファストトラックつけたりするから、灰皿なんかついてないけど。たぶん担当者がノンスモーカーパッケージにしてくれているのかな。吊るしの事情わからない。
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 05:43:36.43 ID:6F8s7A3F0.net
- >>457
昔の5シリーズ乗りなんじゃないかという説ね。
たしかにね。最近の3はともかく、基本は一緒でも4は5よりのプレミアム感に近づけているからね。
上級車種になればスペックも仕様も昔の5じゃ話にならないからね。
リアリティがないと言われて出してきたのが灰皿、わろた。
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 05:49:56.66 ID:2xxA/eHF0.net
- ブレーキローター
標準
420i F 312mm R 300mm
428i 430i F 330mm R 300mm
435i 440i F 340mm R 330mm
オプション
4気筒 Mスポーツブレーキ F 340mm R 345mm
6気筒 Mスポーツブレーキ F 370mm R 345mm
Mパフォーマンスブレーキ F 370mm R 345mm
M4カーボンセラミックブレーキ F 400mm R 380mm
520i（通名523i）は420iと一緒。
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 06:13:08.82 ID:RXO9Qqxi0.net
- 430だとMスポブレーキの旨味が少ないね
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 06:17:51.04 ID:2xxA/eHF0.net
- G30の523iはMスポでもスポーツトランスミッションですらないね。
http://gokidon2015.hatenablog.com/entry/2017/01/29/BMW_New5%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%28G30%EF%BC%89523i_MSport%E3%81%A8530i_MSport%E3%81%AE%E9%81%95%E3%81%84
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 18:46:42.30 ID:ID2lU2Vv0.net
- ＢＭＷの初めての韓国人デザイナー、カン・ウォンギュ氏（３８）に会った。
「箸で豆をつまんでキムチをとり分ける韓国の繊細さと精巧さで、
そして激しい競争の中で生きてきたことがデザイナー生活に役立つようだ」とした。
彼は「ＢＭＷがドリームカーをつくるならば私がやりたいし、
それができる能力を備えていきたい」と話した。
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/11(月) 22:35:13.78 ID:g5um0ytb0.net
- 今後も1850mmは超えないで欲しい。
Fセグ…1900
Eセグ…1850
Cセグ…1800
でいいじゃん。FとEは近づけなくて良いんだよ。
5尻が1870mmとかダメだろ。
7尻の1900mmに近づけ過ぎや。
4が1850mmになったらどうしてくれるんだ…。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 07:16:01.75 ID:CvVlKlPr0.net
- >>466
そうなんだよ。セグメントの問題じゃない。
現実的には駐車場の問題喪あるが、
今F系の3、4シリーズがE系5シリーズくらいなんだよ。
別にでかく軽く豪華にならなくていいから、今くらいの大きさでいろいろなバリエーションが楽しめる3、4であってほしい。
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 11:44:39.93 ID:tUMlSwdW0.net
- ま、中国、米国がメインマーケットなんだから、日本でいくら喚いてもどんどんクルマは巨大化するだろうよ
ライバルのA5なんか見てても、次の4尻は幅1850を超えてくるだろう
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 12:41:19.75 ID:opnIN1gU0.net
- 次はグランクーペ出るんですかねー
出なかったら買う車がなくなる
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 12:57:08.90 ID:GWekzZFl0.net
- アウディの大型はダンゴ虫みたいになった。もうちょっとスッキリできなかったのかな
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 13:36:53.16 ID:fOQ4vtmU0.net
- だからワンポイントでジャガーXE(全幅1850ジャスト)挟むかなぁとか考え中
マガジンXの今月号見たら次期3尻ですら1850越え予想だった
5→4と落としてきたけど2とか1とか死んでも無理
新3尻が1850超えたらめでたくBMW卒業っすわ
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 19:49:46.41 ID:6S1Gam0f0.net
- >>471
まじで？
さすがに3シリーズはそこまでいかないでしょうよ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 21:02:23.04 ID:tMOgIUm90.net
- BMW卒業してもMBもアウディも小型はないべ
どーすんの？
つーか、俺もマジで聞きたい
そこそこのサイズで走れるクルマないの？
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 21:17:05.17 ID:VW1cezx00.net
- >>473
新型クラウンは1,800ミリを死守している。
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 21:22:52.50 ID:5T8Fso9O0.net
- クラウン(小声)
いや、マジで。新型には少し期待してる。
クラウン→W211→4GC
次はまたセダン買おうと思ってるが、
幅は1850以下が良いけど、全長は4850くらい無いとコンパクトカー感が出てヤダ。
3尻も幅増やすならケツも伸ばせよ。
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 21:32:02.04 ID:gWoTAXOB0.net
- TNGAはたしかに馬鹿にできないけど、ハンドリングとかサスとか…
BMWの代わりにはならなそう
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 22:14:18.55 ID:M1C0CWcN0.net
- 新型クラウンはニュルで鍛えてきたらしいよ。
見た目はレクサスよりよっぽど良いと思うな。
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 23:27:35.44 ID:O9vPWINB0.net
- 次期3シリは国際サイズ＝実態は米中向けで幅1850mm
次期4シリは3シリよりちょっと広めになって1870mm
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 23:33:40.54 ID:O9vPWINB0.net
- ちなみに
カムリ1840
アコード1850
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/12(火) 23:53:53.42 ID:fOLa4qkH0.net
- >>473
みみっちい見栄だな
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 00:07:08.26 ID:NiipvmbZ0.net
- マガジンXの予想じゃ次期3尻全幅は1880mmって書いてあるけど
G30の全幅1870mmを超えちゃうんでさすがにこれは無いと思う
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 00:19:26.91 ID:NiipvmbZ0.net
- ジャガーXE 1850㎜
ジュリア 1865㎜
A3・S3 1795㎜
A4・S4 1840mm
A5・S5 1845㎜
A6・S6 1875mm
プジョー 508 1855㎜
ボルボ S90 1890mm
ギブリ 1945㎜
Eクラス くっそ1850mm
5尻G30 1870mm
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 00:55:00.37 ID:fyEWW2NX0.net
- 納車間もない頃、1.8m制限の立駐のパレットに乗せるのに少しでもズレたらホイールに当たりそうでめっちゃ緊張した
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 07:31:10.08 ID:gmC7tjH70.net
- 5尻が1850→1870なのに、3尻が一気に1800→1850とかなるんか？
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 08:17:07.08 ID:JVZq9+lM0.net
- >>477
相変わらず顔はニュルニュルしてるがw
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:47:28.01 ID:TU5czCys0.net
- 次期420は乗り出し680～700
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 19:47:54.13 ID:4Svp5S7J0.net
- >>485
クラウンなんて死んでも嫌だわ。
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/13(水) 22:44:57.72 ID:wYEu6qee0.net
- audiみたいに1950へ突入しないことを祈る。
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 00:26:08.84 ID:mcE0tsqp0.net
- 皆さんががいいなと思う４シリ以外の車は何ですか？
俺はレンジローバーイヴォークのクーペ、ジープラングラー、ランボルギーニアヴェンタドール、
メルセデス-AMG GTRがいい。
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 01:56:28.93 ID:j/xCyRs40.net
- 統一性がないな
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 05:53:29.53 ID:FBmIkUOd0.net
- ほんとに。ただただ人目につく特異な車の羅列
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 06:53:12.42 ID:9NF6olZo0.net
- レンジローバーイヴォークのデザインは革新的だったね。俺も一時期購入対象としてリストアップしてた。
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 07:09:56.55 ID:OGvvnpqH0.net
- >>441
誰かあと2個わからない？
ナビ裏、リアシートのどちらかが2wayなのかな。
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 07:12:35.63 ID:En9BYTpk0.net
- >>489
MTなら911 GT3
2ペダルならM8、アヴェンタドールS、812スーパーファスト
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 07:24:07.90 ID:FnUPSG6C0.net
- >>493
ここみたらわかるよ。
https://www.harmankardon.fr/automotive-bmw.html
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 07:44:36.04 ID:OGvvnpqH0.net
- >>495
ありがとう。
ナビ裏とリアシートが2wayなんだね。
やっとわかった。
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/14(木) 20:57:15.96 ID:1gBiYlzP0.net
- >>489
A5スポーツバック
CLS
6尻グランクーペ
RX-7
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 09:04:20.59 ID:9SlOmjka0.net
- >>495
Logic 7のサラウンド、切ると違いがわかる。
Harman Kardonにして良かった思う。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 10:29:44.23 ID:b8FG0XCe0.net
- ON/OFFで違いが分からなければさすがに詐欺になっちゃうよ
でも、もう少し低音が欲しかったなあと思う
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:04:43.01 ID:CQjqpK5o0.net
- >>445
まだ～？ 楽しみに待ってるんだけど
今は流れが違うか
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:07:45.71 ID:ZpDVrh8q0.net
- こんなこと言ったら荒れるかもだけど、4シリーズ以降のBMWのデザインて微妙だよね
SUVは結構いいけど…
4買っといて良かったな
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:11:28.08 ID:nbOpB39g0.net
- >>501
New X5 は強烈に格好悪い
中国の軍用車のよう
けど慣れると格好よく感じてくるのかな・・・
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:27:56.47 ID:ZpDVrh8q0.net
- >>502
確かに、あんまりかっこよくないね
4以降だとフロントは7のエムスポ
リアは5はかっこいいね
なんで全部かっこよくしないんだろう
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:34:24.43 ID:9SlOmjka0.net
- >>501
確かに。グリルが馬鹿でかくなってるのがダサい。
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:39:56.93 ID:ZpDVrh8q0.net
- >>504
それかも
馬鹿でかいグリルってセダンやクーペにはあまり合わないよ
アウディはカッコよくしてきてると思うけど…
SUVにはデカグリルそこそこ合うからね
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:52:35.19 ID:RxYn+NXJ0.net
- 4シリーズグランクーペmスポ19インチって、完成型だと思う。歴代BMWで一番かっこいい。
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 12:57:51.05 ID:nbOpB39g0.net
- キドニーグリル捨てちゃえばいいのに
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 19:06:11.31 ID:FY5i2Bwo0.net
- >>506
いいよな。青キャリならさらによい。
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 19:10:42.63 ID:3v/Awztq0.net
- インスタイルスポーツの仕様はいいよね。
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 19:20:38.25 ID:jooVFqTE0.net
- 完成型って言うより末期型w
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 19:25:14.25 ID:9SlOmjka0.net
- タンザナイトブルーの6気筒がいいね。
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 20:31:04.64 ID:pYJq86oW0.net
- 4GCのLCI前に乗ってる。
カッコイイけど内装も外装も古臭くなってきたかな。
そろそろFMCしてほしい。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 20:47:33.08 ID:D5W/PQLJ0.net
- インテリアの質感が…
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 20:52:15.68 ID:axyqW0be0.net
- >>513
そこに拘る人ならそもそも4シリーズをターゲットにしないよ。
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 20:58:39.50 ID:9SlOmjka0.net
- >>513
そこに拘るならそもそもBMWに乗らないよ
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 21:27:32.45 ID:HB6myzjE0.net
- 内装の質感はほんと国産の300万レベルだからな。
メルセデスのAよりも遥かに劣っている。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:11:22.35 ID:MLikJn0w0.net
- BMW乗りでもそれを否定する奴は少数派
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:16:00.00 ID:HWhHcZFi0.net
- 内装デザインはかっこいいと思うけどね
プラスチックの質感がヤヴァいのはしょうがないだろ！！
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:22:49.08 ID:CMiRHChc0.net
- でもピアノブラックと革張りにするだけで質感すげーとか言うんだろ。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:30:20.95 ID:a4IrhNJ70.net
- デザインは好きだな、MDのデザインは無理！
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:31:06.89 ID:a4IrhNJ70.net
- 3で5シリ位の質感なら大満足
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:52:55.88 ID:BD1jIYUF0.net
- >>515
おまえみたいな300万で買った中古乗りにはそれでもいいのだろうが
新車で買う層はそこまで割り切れないのだよ。
420ですら貧乏臭い。
440にいたっては価格と中身がマッチしてない悲壮感すらある。
エンジンバカには理解できなだろうが、内装も価格に見合うものを用意すべきなんだよ。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 23:14:42.28 ID:tKnd/YIA0.net
- 内装革張りにしたら、だいぶ印象変わるよ
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 00:29:22.46 ID:fCDnCk+b0.net
- >>522
悪いが新車で440i乗ってるエンジンバカだよ。
価格に見合うかどうかは本人次第。
ファストトラックや内装外装もIndividualなので吊るしと同じではないが、まあそれでも内装はチープだわな。俺はエンジンのみで200万上等だが、かといって1や2に乗るのはいやだから。
ただしそれだけを全て足し算した価格通りには買ってないからな。BMW長いのでいろいろアドバンテージがあるので
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 00:53:12.76 ID:fCDnCk+b0.net
- もともと新車のF10 535iから大きさに耐えられなくて乗り換えた。別にセグメント落としたからといってチープで耐えられないことはないね。内装は昔からBMWに期待してないし。
440iならF10から乗り換えても不満なことは何もないね。エンジン、ステアリングやシャーシーも5と同じ以上によくできているし、6気筒がぎっしり詰まった感じはもう5以上には望めないし、アルピナやM3ほどお金かけたくないのでちょうどいい。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 01:17:32.59 ID:ub7eIyEM0.net
- Mパフォ カーボンインテリアで統一してもそこそこ雰囲気出るよ
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 01:20:41.67 ID:E+Gfl6O30.net
- https://twitter.com/CatNewsAgency/status/1007613331237040129
南ドイツ新聞は、ドイツ最大の売り上げ部数を誇る左翼新聞。本社はミュンヘン。
ユダヤ人には徹底して媚びへつらい、日本人には侮蔑嘲笑の限りを尽くす。
『東京特派員は、何か日本に恨みでもあるのではないかと思うほど』→クリストフ・ナイトハルト記者ですね。
反日汚物国家のドイツの車を日本から追い出そう！
一部のバカな日本人は敵のドイツ豚に幻想抱き過ぎなんだよ
徹底的にネガキャンして反日ドイツは叩き潰した方がいい
燃費偽装事件でドイツ車とドイツ製品とドイツという国家のイメーシが急速に悪化したから焦って馬鹿らしい提灯記事を書かせてるのが笑えるｗ
もう偉大な日本人は負け犬のドイツ豚を絶対に許さない！
最近の欧米のリベラリズムの暴走ぶりは異常
中でもドイツの左翼ぶりは際立ってる
負け犬左翼国家でしかも反日のドイツ豚が100年土下座して頼んだってドイツ車なんて買わねーよ！
あんな異常に左翼的な国の企業がいい製品なんて作れるわけない
反日汚物負け犬国家のドイツの車なんか買うんじゃねーよ！！！！！！！！！！！！！！
ドイツの企業は全て腐ってる。ああいう左翼的な国の企業は全部ダメ
【国際】ＶＷ、０７年に違法性認識か 取引先が文書で警告★2(c)2ch.net
http://daily./test/read.cgi/newsplus/1443377558/
↑
悪質過ぎる！もう日本でドイツ車買うのはバカだけだな
ブランドも失墜した。そもそも燃費悪いのにドイツ車乗ってる奴ってアホだと思ってたけど今回の事件は致命的！！
だからドイツみたいな超左翼的な国の企業は駄目なんだよ。
今回の事件は氷山の一角にすぎない。
ドイツ車に乗るのは売国奴の上に見栄っ張りのクズだけ
反日ドイツの車なんて買うな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
汚らしい反日負け犬国家、それが負け犬ドイツ
ドイツなんてなんのコンテンツも発信できない三流国じゃん
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 03:54:28.80 ID:VS2r1jtO0.net
- >>524
アクア君（>>522）は相手にすることないよ
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 06:14:55.73 ID:74cKYf5Y0.net
- 内装に元々期待していないファンが多いのは理解してるよ。
俺もやっすいプラの部分をなんとかリッチに見せようと革張りしたりカーボン化したりしたけど、
まあそれでも今のメルセデスやレクサスに比べると差がありすぎてねえ。
BMWが好きだからこそ、なんとかならないかなあと思う部分だね。
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 06:31:17.55 ID:CRISZhPa0.net
- >>526
それね、シート敢えてアルカンタラでやった。トリムからステアリングまわり、シフトまわりアームレスト、すべてカーボンとアルカンタラでいくとかっこいいで。
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 08:24:04.67 ID:U3fWnzAd0.net
- 操作性が良いから 質感は、目をつむる
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 09:07:20.87 ID:FlvZBzDH0.net
- 40iのB58エンジンは35iのN55と比べてかなりつまらないエンジンになった気がする。
6気筒信者は、カタログのシリンダー数が6と表示されてるならどんなにフィーリングが落ちても買い続けるのかね。
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 09:08:40.06 ID:PQNMzbPx0.net
- >>524
フルチューンの6発乗ってみた方がいいよー
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 09:32:11.78 ID:azaHLRD00.net
- アルガンは汚ならしくてシートも無理
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 09:36:37.40 ID:CRISZhPa0.net
- >>532
直噴ターボになった時点、もうシルキーじゃなくなったけどね。低速トルクが厚くなって乗りやすくなった。
たしかにまだN55の方がレイシーな音がしたね。B58はモジュラーでロングストロークなのでフィーリングは落ちたよ。
でもメカニズムとしての優位性は揺るがないし、直4やV6にはないバランスのいい吹き上がり感は健在だよ。6気筒出すなら乗り続ける。
みんな直4プラスモーターなんてなったら自分で運転するのはやめるだろうな。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 10:33:32.31 ID:yp0icCxg0.net
- 直6じゃないBMW なら他に乗り換えるわ。
やっぱり直6サウンドと駆け抜ける喜びがあるからこそ、あの内装と価格でも購入するわけだし。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 12:18:46.67 ID:PQNMzbPx0.net
- >>536
だからさ、BMWの直6なんてなんもない普通のエンジンな訳
ザラついてるし、引っかかるし、回転上昇遅いし
そこまで直6云々言うのなら、先ずは他の試してから総評語って欲しい
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 12:53:33.00 ID:jmf9r3m/0.net
- >>537
当然、S55B30Aを搭載した車に乗ってスポーツプラスモードにして全開で走りまくった経験がある上で言ってるんだよな？
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:08:46.12 ID:7z+OpFAV0.net
- >>501
4シリ以降のBMはすべて4シリに似てきてる気がするのはおれだけかな？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:15:57.49 ID:CRISZhPa0.net
- >>537
先ずは他の優れた直6とやら教えて？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 13:58:37.63 ID:X6vFts0n0.net
- フルチューンって何をするの？公道走れるの？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:18:51.91 ID:6pV1mAt30.net
- フルチューン笑
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:38:09.02 ID:yp0icCxg0.net
- >>537
コイツからはなんとなくJZ やRB 臭がする。
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:42:35.50 ID:X6vFts0n0.net
- >>542
フルチューン笑
モディ笑
カスタム笑
語尾に「笑」付けて勝ち誇ってるのかな。
性格歪んでるね。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 16:19:03.81 ID:CRISZhPa0.net
- フルチューンエンジンの話を持ち出す場所か？
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 17:23:06.86 ID:/tQya1RA0.net
- 今の時代の直噴ターボだと10000rpm回るカリカリチューンとかできない
公道走れるようにパーツ選んで
給排気とコンピュータも触ったら
とりあえずはフルチューンだと思う
そこまでやって、+100hp/10kg
420iで290馬力、435なら400馬力、M4で550馬力ぐらい？
ただ、このスレ的には、エンジンや外装の改造の話題がでると荒れるから・・・
もう気づいたかもしれないけどｗ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:17:04.43 ID:aPi8IkoD0.net
- もうEV時代がすぐそこまで来てるのにいまだに6気筒6気筒って
完全に時代に取り残されてる。
6気筒なくなったらBMやめるとかに至ってはバカすぎ。
いずれどこも作らなくなるよｗ
シルキー6とかもてはやされた時代じゃないのだけど。
あの頃は気筒を増やさないと出力的にも苦しかっただけの話。
今や技術も進みダウンサイジングターボの完成度の高さを考えると4気筒で十分。
普通に420で快適に走れるよ。
早く4シリEVでないかな。
https://www.youtube.com/watch?v=9Ez0BUbEP6o
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:24:18.14 ID:pF9h8Sym0.net
- 前にも出たが、ＥＶ時代にはアルピナも同時にＥＶ化かな
内装で上品さを出すとか
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:25:46.97 ID:kw3slwmg0.net
- ダウンサイジング笑
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:32:36.42 ID:aPi8IkoD0.net
- もうどこのメーカーもガソリン車は小排気量のダウンサイジングターボにしか
研究開発費を投資しない。
4発どころかガソリン車は3発時代でしょ、今後の主流は。
それにしてもEVまでのつなぎでしかない。
6発以上は作っても既存技術の焼き直し。
自動車メーカーはこんなのに金をかける気などさらさらない。
ほとんどの資金はEV開発に向かう。
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:40:09.08 ID:T44lFpHV0.net
- >>547
>普通に420で快適に走れるよ。
もう既にお察し。
ちーっすｗアクアくんｗｗｗ
おっ久しぶりーｗｗｗｗｗｗ
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:41:49.24 ID:aPi8IkoD0.net
- 420と320しか売れてない現状。
それで不満ないから売れている。
みんなアクア乗りってことかｗ
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 20:55:26.00 ID:T44lFpHV0.net
- >>552
コイツ真性かよｗ
610万と870万の物どっちが売れるのかその理由がマジで解らないの？
売れるはエライ！売れるは凄い！
売れるから世界一凄い車！
完全にトヨタ脳だわなｗｗｗ
ちーっすアクアくんｗｗｗ
おっ疲れーっすｗｗｗ
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:04:11.21 ID:aPi8IkoD0.net
- >>553
アホはおまえだｗ
4気筒にそんなに不満があるなら320も420も売れてないって話だ。
同じ価格でクラウンでもマークXでも6発車買えるだろ。
このクラスのクルマでこのエンジンで十分と判断されるから売れてる。
3シリも4シリも事実上4気筒車なんだよ。
エンジンバカとお前みたいな中古乗りだけだよ
このしょぼい内装車で6気筒6気筒ってわめいてるのは。
少数派ってこと理解しろっての。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:21:21.49 ID:aPi8IkoD0.net
- 870万にふさわしい内装と装備、外見ならもう少し客も増えるかもしれないが
たかが2気筒増やしただけ、そもそも5万ドル台のクルマを無理やり高くしてるだけだから
まるで相手にされてないのが440。
新車も異常な値引きで販売されてるにすぎない。
そのせいで中古は大暴落。
せめて770万円で外見がこんくらいになればな。
https://www.youtube.com/watch?v=9Ez0BUbEP6o
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:29:04.74 ID:aPi8IkoD0.net
- 6気筒に意味を見出すのはせめて5シリかEクラスからにしてくれよな。
だったらまだわかる。
たかが3シリ4シリのこのセグメントで6気筒なんかオーバースペック。
4気筒で十分走るし、内装・装備・価格に見合ってる。
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:32:24.91 ID:kw3slwmg0.net
- 420は610万円にふさわしいと思うのかよ?
そんなにすんのかよってビックリしちゃった。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:36:38.63 ID:aPi8IkoD0.net
- 420が価格不相応なら2気筒増やしただけの440であの価格はない。
つーか最初から売る気ないのが本音。だからあの価格。
Dは420と320だけ売れてくれればいいと考えてる。
大事なのは台数。
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 21:37:54.93 ID:kw3slwmg0.net
- なんとなく450万くらいかと思ってた。
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:00:11.63 ID:/tQya1RA0.net
- ブランド価値に対してエンジンに重きを置きすぎではないか、の切り口ならまだしも
ブランド価値無視して工業的な計算や道交法の制限速度なんかを押しつけていては議論にならない
直6=BMWのままでいいのか？
とか、相手をリスペクトして話をしてみたらどうか
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:03:55.04 ID:VzX0m02/0.net
- 俺はドイツ車の乗り味と6気筒の音とフィーリングが好きで、予算内だからオーナーになった
内装の豪華さに価値は感じないからほっといてくれ
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:14:10.81 ID:pY7gdNFk0.net
- 相変わらずアクアくんの6気筒嫌い。熱いね。
中古の420すら変えずに苦しいね。
お金のある人は馬鹿馬鹿しいものにお金を出すの。
3シリスレだったかオーナーすれだったか、時計の話になったらみんな馬鹿馬鹿しいほどの高額な機械式時計を持ってるよ。
BMWはね、そういうお金持ちも買うから成り立っているの。売る気もないもの作る馬鹿がどこにいる。
アクアとGショックしか知らないやつはハイスペックなBMWやぶれげやルクルトを語る資格はないの。
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:20:34.22 ID:pY7gdNFk0.net
- >>558
320iや420iローンで買うやつなんてDでは雑魚
キャッシュでIndividualオーダーの車を1年、2年で乗り換えてくれる客が上客。
アクアでD行ってごらん。楽しいよ。
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:36:07.11 ID:aPi8IkoD0.net
- キャッシュだってｗ
Dが喜ぶのはローン客。吊るし客。
世の中の構造を理解してない。
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:40:28.95 ID:MKC99d280.net
- >>563見ないな客、帰ったあとに陰口叩かれてんだよw
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:43:23.81 ID:zN2Y+tMr0.net
- なんであれ、俺は型落ちの5シリーズより440が欲しいけどな
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:45:10.01 ID:aPi8IkoD0.net
- 現行5シリの中古激安ぶりに萎えるわ
新車で買うのがバカらしくなるだろ
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 22:50:21.84 ID:RpAJBhes0.net
- 4シリ選んだ人ってほとんど4シリのスタイルに惚れて指名買いでしょ
その中で予算に応じて4気筒か6気筒か選ぶだけ
6気筒にこだわるなら440よりM240iを選ぶ
4気筒乗りでもM240iなら買える
でもそうしない
まず4シリのサイズ感とスタイルありきなわけ
なんで罵り合いになるのか意味わからん
オレは420乗りだけどカネがありゃ440買うよ他に欲しい車がない
5シリはでか過ぎて駄目
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:16:57.47 ID:CRISZhPa0.net
- >>567
お前みたいなアクア乗りやっすいリーマンはものをローンで売ってせっこく儲けることが世の中だと思っているだろ。
シンガポールやベガスのカジノ行ったことあるかい？
数百万する時計が並びで何百と売られている。
セールスは金額。アクティブバリューで3台売るより440i一台キャッシュで売る方がありがたいの。貧乏リーマン根性染み付いてるな。
あはは、アクアとGショックがぴったりだわ
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:40:21.14 ID:aPi8IkoD0.net
- >>569
おまえ中小企業だなｗ
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:59:05.85 ID:X6vFts0n0.net
- ディーラーは残価設定ローンみたいの勧めてくるよね。
その方が儲かるんでしょう。
金持ち風情をひけらかしてるけど、それでBMW440って中途半端だよね。
朝6時から掲示板に張り付いて3時間ごとに書きこんでるみたいだけど。
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 23:59:42.62 ID:aPi8IkoD0.net
- >>569
おまえはシンガポールやベガスのカジノでも下っ端雑魚客だろｗ
観光客レベルの。
つーか自動車の現金販売なんて日本くらいだぞ。
米国をはじめ海外ではマネロン対策もあって基本ローン販売。
収入＝ローン審査に見合ったクルマしか買えない。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 00:19:27.04 ID:WF4Z0cA20.net
- >>572
こいつ凄いな
とてつもない執念を感じる
マジで440i乗りかbmwの6気筒乗りにいじめられたかパワハラでも受けてるのか？
気に入らない車とか興味ない車に対してそこまで執拗に書き込むのは普通じゃないよ。
ちょっと異常だよ。
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 00:40:19.70 ID:cErrfVZF0.net
- ID:CRISZhPa0
ID:aPi8IkoD0
この2人で永遠にちちくり合っていればいいと思う
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 00:53:35.78 ID:GSJwfTC90.net
- 寺が残価を勧めてくるのは3年もしくは5年後に買い換えの商談機会を確保できるから
金額を大きく残せるから金利も美味しいだろうけど
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 04:01:08.23 ID:Q7qoIKCZ0.net
- おれは>>524>>525だが。
5が大きくなりすぎて嫌になった。
6気筒にはのり続けたい。ただそれだけで440iを新車でかった。
現行で自分の440iと420iはGCMスポーツベースで256万の差がある。
しかしそれは単に6気筒エンジンだけじゃなく、HUD、バリアブルスポーツステアリング、アダプティブMサスペンション、19インチホイール、370mmのローターにブレンボ、Harman Kardonオーディオ、ダコタレザー、これだけ違う。
代車で420i乗るが形は一緒でもほぼ別の車だ。エンジン馬鹿で結構だが。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 05:21:05.64 ID:Wd5LQRCm0.net
- >>576
オマエ前にも同じレスしてたよな
だからアダプティブサスとブレンドキャリパーは440、420どちらもオプション装備だと言ってるだろ
さりげなく盛るな
440だとファストトラックオプションが安く追加できるとかいちいちレスしなくていいからな
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 08:57:56.41 ID:Dxu/QHd90.net
- >>577
同じファストトラックの青キャリでもローター径は違うといいたいんだよ。オプション込みの価格差でしょ。
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 11:42:10.47 ID:Wd5LQRCm0.net
- >>578
だから370mmローターにはツッコミを入れなかっただろ
オマエ440への愛を拗らせ過ぎてキモいわ
6気筒信者とはまた違った人種だな
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 15:53:53.90 ID:cErrfVZF0.net
- GCだけどいつのまにかリアドアのチャイルドロックがオンになっていてリアウインドウを中から拭くために後席に乗り込んで閉じ込められたのはオレだけじゃないよね？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 17:08:41.99 ID:D119LtnU0.net
- >>580
可愛い
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 18:52:07.67 ID:8zxY9K4B0.net
- 8シリーズカッコいいな。あの流れでDセグメントクーペを作ってくれないかな。
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 12:31:46.63 ID:lRuBkVYp0.net
- 8シリーズはZ4ともフェイスイメージ共通なんだがなー
肝心の3シリーズが5シリーズと共通だけに、4シリーズもそっち系になるのが確実なのよね
がっくり
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 12:51:04.74 ID:06tvjE3e0.net
- グリルでかいのやだなー
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 12:55:37.25 ID:yZVdX8fl0.net
- 鼻の穴がでかくなって目が細くなるの?
やだな。
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 13:10:10.46 ID:isVFdnig0.net
- 一目でＢＭＷとわかって、いいではないか
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 15:10:00.48 ID:6SucZl9i0.net
- 8シリーズかっこいいじゃん
でかいけと
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 02:14:07.81 ID:mIbdctrN0.net
- 5尻試乗したけどハイテン多用っぽい変な軽さと鋼板ケチった感じの高振動のノイズがある気がすんだよね
そういう流れは3とか4にも来るんだろうか
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 02:50:39.76 ID:VGuCcedT0.net
- 潮流として仕方ないだろうな
高張力鋼板やアルミは軽量化できる代わりに減衰特性は高くなるからね
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 07:57:42.23 ID:ist85lja0.net
- F系Dセグメントぐらいの密度感とパワーが懐かしくなるんだろうな。デカくて軽い車はいくらパワーがあってもいやだ。
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:31:02.44 ID:uyj50WET0.net
- 440iでさえ、10年前くらいのna6発の重量車と比べるとかなり軽いと感じていたんだが、更に軽いとか想像が付かない。
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:44:27.25 ID:gXgLPijD0.net
- 8尻とM4どっちがいいかなー
デザイン的には前者だがサイズ的には後者なのよねー
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:52:35.30 ID:uyj50WET0.net
- 8尻って不自然に長くていまいちじゃない？
デザインにまとまりがないというか。
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:55:36.64 ID:kI1np6Xp0.net
- いや、真逆の印象なんだが
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 13:52:59.17 ID:drJy/e/J0.net
- でも8シリかっこいいとは思うけどデザインもう少し大胆に変化させてほしい。もはやどれ見ても違いがよくわかんなくなってきてる。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 14:03:24.41 ID:1sOvHCM20.net
- 今度長年乗ったE90からF32に乗り換えます。
セキュリティ関係でお聞きしたいのですが、今までゴンドラ式の立体駐車場に入れるとき、スマートキーのBMWボタンを2度押しで振動センサー回避してたんだけど、F32も同じでしょうか？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 14:39:09.48 ID:ist85lja0.net
- >>596
F3xはアラームシステムはメーカーオプションです。
ミラー下にインジケーターはついていますが、赤く点滅することはありません。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 14:49:00.12 ID:YUVOhR8R0.net
- 知らなかったんだけどアラームシステム解除ってボタン２度押しで解除できるの？
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 16:35:46.24 ID:gKtxzlT90.net
- >>596
同じだよ
ロックして数秒以内にもう一度BMWラウンデルのボタンを押すとミラー下のLEDが点灯→点滅して振動センサーのみ解除される
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 16:36:24.80 ID:gKtxzlT90.net
- >>598
アラームそのものの解除ではなくて振動センサーの解除
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 18:53:42.98 ID:Dm4fIiHX0.net
- ８は長－いし、フロントグリルやっぱりでか過ぎるよ。そんな悪くもないけど、そんな良くもない。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 21:57:13.43 ID:KQzuhN3T0.net
- 1902mmで出してくれた事は評価する。
幅がありゃ良いってもんじゃないよ。
4は引き続き実用的なサイズで出してくれ。
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 22:14:19.41 ID:fuxVyhdG0.net
- あの顔好きだけどな
あれくらいアグレッシブでないとスポーツカーじゃないわ
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 22:52:04.32 ID:fX34kCB30.net
- 実車見たらかっこいい系じゃない？
たぶん
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 23:10:15.26 ID:g97vM3M+0.net
- 440GCの在庫及び入荷予定が結構あるよう。
地方在住で、70万引きと下取り30アップ。
田舎でこの条件はどんなものか？
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 23:22:46.91 ID:drJy/e/J0.net
- もうモデル末期だからなー
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 23:43:28.66 ID:SRAf7of/0.net
- 440在庫車を70万円引きってなめられてるにもほどがある。
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 23:53:00.91 ID:XoI282nq0.net
- 去年、東京モーターショーで８とＺ４並んでたと思うけど、俺はＺ４の方がかっこいいと思ったな。
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:06:19.90 ID:qmzMsAxj0.net
- 残価ローンが条件なら車体100引きは狙いたい所だろう。現金ならいい条件。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:18:25.83 ID:9sy9Wsc00.net
- >>607
ふふふ、寺との関係次第だよ。
一見さんじゃね
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:21:03.70 ID:1hqM1tcL0.net
- >>610
ふふふじゃねーよ。
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:44:34.82 ID:1hqM1tcL0.net
- また、資産がいくらとか言い出すんだよ。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 00:49:55.56 ID:P4j3VDxw0.net
- >>612
資産の話はしないよ。
ただ寺の担当者とはいい付き合いしてればいいことあるよ。うちの近所のやつがアクティブ根切りまくって大変だったと？ガキつれて値引き粘ったらしい。
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 01:55:38.51 ID:uGnIskNV0.net
- 値引きより買った後のメンテだよ
Dとの関係性大事
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 08:32:46.26 ID:YJikjRRq0.net
- 一見だろうと金持ちほど値引き引き出すのはうまいもんだよ。
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 12:16:21.36 ID:NvSLcuyh0.net
- 金持ちというより、成金とか拝金主義のドケチ野郎な。成金ほど金にがめつい。
ホントに金持ちなら値切る必要ない。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 12:37:34.35 ID:FuSZZXEw0.net
- >>605
地方ならば良い条件だよ！
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 14:13:11.49 ID:hKy4OmHW0.net
- Dが買って欲しいって泣き付いて来るのを待つのが一番
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 04:51:10.41 ID:fW1uUuGe0.net
- 3や5と違って4シリはそういうことは無さそう
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 06:46:10.40 ID:6U2673Dr0.net
- >>592
どう考えても8シリだろ
っていうかM4みたいなお下品サウンドが良いとかあり得ないしかも、末期モデルだし。
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 06:49:27.92 ID:MGuR9WYd0.net
- >>619
たしかに4は、3や5ほどたくさん輸入されてないし。吊るしの爆値引きは期待できないね。
残価設定もかなり高くできるんだろ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:50:31.04 ID:zCNVdf4lF
- でも3､5尻と違って吊しでも6発が時々出る
4尻のニューモデルは20年春の予定だって
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 17:31:24.66 ID:/enJZDAx0.net
- M4は下痢便サウンド。
恥ずかしいにも程がある。
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:34:34.00 ID:mf6MPV9/0.net
- BMWであること、許容サイズ内最大である事、ドア4枚が最優先
結果選んだのがC/P的に自分の価値観では430iGC+フルオプションという選択だった
素の440と値段変わんなくなったけどまぁいいかと
M4も420も440もそれなりの選択で選んだだけどと思ってたから
ここまで罵り合うのはよほどの思入れがあるんだろうと逆に感心したりしてる
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 23:37:57.91 ID:ma7Ro6t10.net
- M4 CSLが出るらしい
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 01:12:16.23 ID:TULKq1xD0.net
- でもお高いんでしょう？
２３００万円くらいかな？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 02:01:00.20 ID:TULKq1xD0.net
- ＯＰＥＣ減産緩和公表したのに原油価格上がってるのね。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 16:50:55.71 ID:OeD54qQZ0.net
- 4グランクーペと 5で悩んでる
5はやっぱりおっさんぽい？
いま320Mスポ10年
背中押して欲しい
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 17:46:51.30 ID:4pYB/l720.net
- 今の5シリは4とあまり変わらん。
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 17:56:41.75 ID:OddABq350.net
- さあくるぞくるぞ～w
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 17:58:05.36 ID:9NChbpoF0.net
- >>628
E90からG30 では半端なくでかいよ。
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 19:15:53.66 ID:XSSX33aK0.net
- 一度5に乗ると3、4には戻れないよ
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 19:30:13.39 ID:o5ztyyB10.net
- はいはい (-.-)
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 19:37:58.78 ID:rmgcGmoW0.net
- くるぞセグメント厨
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 19:42:38.13 ID:Vgv59Ned0.net
- アクア乗り呼び覚ますなや
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 19:58:10.68 ID:aZ1c2B6X0.net
- 4シリーズは気に入った人だけ乗ればいい
3でも5でも納得出来る人ならそっち乗れば良い
4か5か悩んでる時点で4の良さを理解出来てないと思うしその感性で4に乗られても嬉しくない
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 20:02:19.22 ID:DTIYm+s10.net
- どうせなら、8GCを待ってみるとか。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 20:29:20.38 ID:NqDb30F10.net
- F系の4はパッケージとしてはちょっと古いし
やっぱり新しいG系のほうが良いと思う
G系の3erはあと1年半？待つのも一つの手
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 20:47:00.62 ID:vXN0fLJZ0.net
- 古いからなんなのか
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 20:55:33.70 ID:9NChbpoF0.net
- >>636
同意だな。4には4にしかない良さがある。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 22:49:54.10 ID:NqDb30F10.net
- 4尻の良さって偉そうに言うけど
グランクーペに4の良さは無いだろ笑笑
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 23:47:10.85 ID:hG6bQg7A0.net
- >>641
こういうの見るのほんと可愛そう。
3とは別物でほぼクーペに近いんだが。
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 00:14:10.79 ID:UNrBovK20.net
- >>631
良いの悪いの？
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 00:14:40.64 ID:UNrBovK20.net
- >>632
良いの悪いの？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 00:15:52.98 ID:UNrBovK20.net
- ほんと悩む
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 02:42:19.96 ID:Q1G2XrJX0.net
- 良い！
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 05:24:10.80 ID:wsNMLfRS0.net
- どっちもいい部分があるんだから試乗して決めれば？
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 07:23:37.55 ID:glf1z8Fs0.net
- 高級感 5>4
エンジン 選択肢次第
外観 お好み次第
軽快感 5<4
ってとこじゃないの。
近くにディーラーあるなら見て乗れば結論出るよね
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 08:56:18.12 ID:UNrBovK20.net
- ちょっくらDいってくるき
みなありがと
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:19:17.75 ID:nU2uztCP0.net
- >>643
もちろんよくない。軽いけどでかい、エンジン4発。E90から乗り換えなら、すかすか感に失望するだろうな。
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 10:53:43.22 ID:m1lb5+Kz0.net
- 5は高級感あるけどセダンタイプはやっぱオッサン臭いから、いくら良くてもデザイン的に無しだわ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 12:33:54.53 ID:RQd251A10.net
- 35iだけど、初めてeco proモードを使った
重くなって挙動がだるいけど、それが重厚感というか少しNAっぽくなる感じで気に入ったわ。
あとeco proでSモードで踏むと凄い回るんだな。なぜだろう。
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 12:41:21.59 ID:nU2uztCP0.net
- >>652
アクセルレスポンスが鈍くなるが、シフトアップポイントが高くなるからだろう。
実際にスピードはでない。
前期ならDに戻せ、後期のマルチディスプレイならあまりエンジン回すなのサインがでるね。
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 12:49:35.81 ID:nU2uztCP0.net
- 435iならパワーがあるからそこそこ走れるだろうが、それ燃費悪いよきっと。
エコプロは低速で街中流す時やコースティングを使ってガソリン食わずに走れる時しかつかわない
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:08:15.02 ID:rk20FB970.net
- エコプロってエンジンを燃費よく回すって話じゃなく
アクセルオフの際、滑走距離を伸ばすことで
みかけ走行距離稼いでるだけでしょ。
まあ消費燃料は減るから燃費が良くなったともいえるが。
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:33:13.33 ID:Q1G2XrJX0.net
- かなり違うと思う
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 14:49:31.28 ID:nU2uztCP0.net
- >>655
あとECO PROはロックアップのタイミングも変わるんでしょ。
一番スムーズに走れるのはCOMFORTだな。
SPORTにすると7000くらい引っ張ったあと高回転を保つけど、
ディーゼルは逆には引っ張らなくなるね。代車で320d乗った時驚いた。5000も回らない。当たり前っちゃ当たり前だが。
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:17:10.76 ID:lseQgcmf0.net
- 高速以外はどのモードで走っても燃費5km/L前後、ちな428
走るリズムが変わらないんだから燃費も同じになるんじゃとか勝手に思ってる
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:43:23.46 ID:ehNjravv0.net
- >>658
そんなに悪い？
俺の428ちょい乗りですらもう少し行くのに
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 16:56:19.65 ID:ewfZeixe0.net
- エコプロはハッキリ行って危ない
追越しかけるときアクセルにリニアに連動してくれないから
タイミングつかめない
高速道路やをトロトロ走る為のモードだな
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 17:21:59.09 ID:Q1G2XrJX0.net
- 428で5km/lは無いだろ、2速3速固定で走ってるのか？
以前乗ってた328のグランドトータルが9.3km/lだった。都内街乗りメイン、たまに箱根とかも飛ばして走ったり
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:33:21.54 ID:hVCk1DMF0.net
- 俺、430iだけど町乗りで10 ～11km/Lくらい走るよ。
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:45:12.39 ID:sAX55bI70.net
- 都内か都心の違いだろ
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 18:55:09.87 ID:M1W07wrq0.net
- N系よりB系の方が燃費はいいんじゃないかな
同じ走り方でB58はN55より1km/l以上いい。
エンジンフィールは落ちたけど速くなった。
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:01:54.14 ID:0ZkYJ6/J0.net
- 週2回、横浜市内から都内まで通勤で使用（往復70㌔をComfort使用）
半分は高速道使用で燃費10ｋm/Ｌ～11km/L
以外と燃費良し 435iです。
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 19:31:47.54 ID:nU2uztCP0.net
- 440i。横浜から都心まで仕事で使用。都心もかなり走り回る。ほぼCOMFORT。
高速で流れが悪くなったらECO PRO。前が空いたらSPORTで踏んで気持ちよく。
で大体新車から通算で10km/l
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 20:46:32.70 ID:YIiN8tYw0.net
- 四発も六発も大して燃費変わらんのだな。意外やわ。M4だと上がるかな？
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 21:15:06.41 ID:ZF09yRa90.net
- >>667
M4（MT）都内在住
エンジンスタートと同時にアイドリングストップ切る
走り出して気が向いたらスポーツモード、高速ではスポーツプラスモードにしたりして好きに走る
総合燃費8km/L
DCTだったらもうちょっと良いのかもね
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:21:44.41 ID:76cSyS7G0.net
- 高速でスポーツ＋にして面白いか？
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 22:49:57.74 ID:ZF09yRa90.net
- >>669
まぁたしかに常にしてるわけじゃないけどね
楽しいよ
MTのM4乗りの人？
サーキット以外ではスポーツプラスにしない感じ？
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 00:57:12.24 ID:dexbhR6L0.net
- >>660
エコプロがリニアに反応しないって何を引き換えに燃費を稼いでいると思ってるのよ。
貴殿の脳ミソの質こそが危ないとしか言いようがないわ。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 01:03:28.40 ID:tPu7ys9B0.net
- スポーツ＋怖い
広いところで試したらほんとに全然滑り抑制しない
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 01:33:32.18 ID:F8IAEuFz0.net
- エコプロを理解しなさ過ぎててワロタ
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 02:22:59.38 ID:IkTBfrP30.net
- 街乗りで9-10ってのがショック、ていうか6を超えたことがない
う～アクセル操作が荒いと言われる運転のせいだろうか
ちなコンフォート3割、スポーツ7割、都心、渋滞でも結構踏む
高速中心では10には伸びてはいる
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 06:08:11.93 ID:lMKcLyzX0.net
- スポーツモードだとステアリングが急に重くなるのはなぜなんだ？
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 06:28:08.06 ID:XNQsBym60.net
- 自分でボタン押してるんだから急ではないだろｗ
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 07:18:25.81 ID:rkE+Nya40.net
- >>675
グレードは何？
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 07:35:37.44 ID:rkE+Nya40.net
- サーボトロニックがついていると車速に感応してアシスト量を変える。
ドライビングパフォーマンスコントロールにも連動していて、 同じ速度で走っていて、
エコプロ、コンフォート、スポーツとモードを変えるとハンドルが重たくなる。
さらにバリアブルスポーツステアリング（サーボトロニック付き）はハンドルの切れ角も変える。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 07:43:45.49 ID:yRsr2ElT0.net
- 切り角じゃないよね
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 07:56:34.55 ID:rkE+Nya40.net
- 4シリーズは全車種サーボトロニック付き。
3シリーズは320iや320dにはついていない。
バリアブルスポーツステアリングは6気筒のみ。車速に関係なく、ギア比が可変なので少ししか切らない時はタイヤは少しだけ、駐車時に大きく切れる。ロックトゥロックがかなり少ない
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 08:07:45.92 ID:Bk0w3PYv0.net
- >>672
それってひょっとして、諸々スポーツプラスになると同時にDSCが解除されるまたはMDMがオンになるように設定されたMボタンを押した、とかじゃない？
エンジンのスポーツプラスモードはアクセルペダルに対するエンジンの反応をダイレクトにするだけだから、これだけで滑りを抑制しなくなるわけじゃないんだけどな
てかM4持ってるの？
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 08:27:23.01 ID:24vU472q0.net
- パワステでハンドル重いとか意味わからんな。パワステついてない初期のNSXは重かったけど。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 08:42:50.25 ID:6WdsqAh+0.net
- >>681
お前こそ本当にBMW乗ってるのか？
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 10:08:36.53 ID:Bk0w3PYv0.net
- >>683
こんだけしゃべっといてオーナーであることを疑われるとは思わなかったよw
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 15:49:04.67 ID:ryM9XzAy0.net
- 新しいCLSかっちょええな
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 18:28:12.58 ID:nTqiYRbk0.net
- >>649
決まった?
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 19:52:22.34 ID:OGCMLjt60.net
- >>686
実物グランクーペカッコよすぎ！
ハッチバックがネガティブ要素と聞いたけど
そんなこと全くなかった
用事のついでに寄ったのもあり試乗はしてない
みんなBMWは5 5言うから気にしてたけど
次回以降でいい 今回なし
ただ現実の生活にはx3も良いんだろうなと
ちょっと思ってしまった
排気量も含めてもう少し検討 さあどしよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:23:56.32 ID:d7/Wv15y0.net
- ディーラーの人曰く4シリーズ良いなぁと言いつつ予算の都合で3シリーズ購入するお客さんが多いと言ってた。
買える予算なら4シリーズにすべし！
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 21:56:27.82 ID:IkTBfrP30.net
- 4の良いところは、信号とかで並んでも、1-3がゴミに思えて、3GTとか哀れに思えるほど
5相手でも「オッサンの選択だよなぁ5はｗｗ」と笑い飛ばせるココロのヨユーが生じる点
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:08:42.98 ID:+qD9wjZl0.net
- >>689
全然余裕ないじゃん
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:08:55.87 ID:fgY8ilED0.net
- 俺もオーナーだから否定しないけど、車興味ない層からしたら4もかなりおっさんに見えると思うぞw スポーティで若々しいとか思ってるんなら大間違い。
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:37:22.45 ID:p0Uy1mEU0.net
- 3も4同じ車だろw
3ディスって恥ずかしくないか？ww
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:41:47.20 ID:w/437H1a0.net
- ４クーペは別格
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:50:29.04 ID:p0Uy1mEU0.net
- 同格だろ
- 695 ：603：2018/06/25(月) 22:54:13.22 ID:5kt4zUIP0.net
- 440GC In Styleを契約しました。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 22:57:37.72 ID:F8IAEuFz0.net
- 3と4は同じようで100万実売価格違うからな
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:01:15.09 ID:rkE+Nya40.net
- >>695
440i GC Instyle Sportならもう売り切れたはず。
展示車か？
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:03:22.51 ID:8zZ7RcrW0.net
- >>697
俺もそう聞いたな。
そういうことにしといてやれよ。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:12:51.49 ID:GnDY69QS0.net
- >>696
どこのド田舎で100万違うんだ？w
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:24:06.38 ID:F8IAEuFz0.net
- >>699
横浜だけど？
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:26:39.64 ID:iIwnUnvb0.net
- https://i.imgur.com/jAsTtPV.png
https://i.imgur.com/JmdHQAD.png
日本全国だな
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:28:27.76 ID:GnDY69QS0.net
- 340と440
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:29:29.61 ID:GnDY69QS0.net
- 同じグレードで比較してねw
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:31:04.89 ID:F8IAEuFz0.net
- 同じグレードても100万違うわ
ニッチな40は知らんが320と420なら100は開く
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:31:33.49 ID:w/437H1a0.net
- クーペとGCではかっこよさがまるで違う。
もちろんクーペに軍配。
GCは無理やり4ドア感で寸詰まり。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:32:07.33 ID:GnDY69QS0.net
- >>704
バカなの？
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:32:32.66 ID:F8IAEuFz0.net
- バカはお前だろ。理屈で反論しろやゴミクズ
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:35:55.71 ID:GnDY69QS0.net
- 340と440比較しろよ、装備もなw
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:36:36.26 ID:GnDY69QS0.net
- 理屈？現実だろ
バカなの？
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:40:38.52 ID:F8IAEuFz0.net
- なんだ後出しジャンケンのカスだったか
340なんて日本で大して売れないモデル引き合いに出してんじゃねえよ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:45:13.16 ID:GnDY69QS0.net
- 型式調べろ
あんた車詳しく無いだろw
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:48:40.19 ID:GnDY69QS0.net
- >>710
早く答えろカス！w
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:56:47.34 ID:ZqD0Q7Kf0.net
- このスレこんなのばっか…
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 23:58:41.86 ID:XjIcY60E0.net
- 現在の定価
320i M Sport
\5,830,000
320d M Sport
\6,080,000
420i M Sport
\6,140,000
420i GC M Sport
\6,420,000
定価だとMスポの320iと420iGCで60万差
値引き込みだと今なら100万以上差が出るだろうね
しかし販売当初に比べると高くなったな～
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 01:08:35.66 ID:vjT2nrOH0.net
- ここの住民はxモデルどう思ってる？
1は論外 3 5だとして
BMW仲間
別世界住民
鼻笑
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 05:32:45.55 ID:MaRaloqv0.net
- >>715
おそらくほとんど興味ないね。
自分もなんとなく大きさでしか区別できない。
エンジンとかサイドに回らないとわからないだろ。なおさら興味なし。
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 06:42:28.44 ID:Jp2kwIxd0.net
- >>715
カッコいいと思えない
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 06:45:36.20 ID:KA3IU4kS0.net
- >>695
新車なの？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 07:05:27.97 ID:5eXLRWCb0.net
- >>715
どちらにしろMTがないから興味ない
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 07:40:49.44 ID:yYacJCIs0.net
- >>697
在庫車だと言われた
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 07:46:04.35 ID:yYacJCIs0.net
- >>704
装備と在庫、値引きで逆転することも
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 08:24:08.62 ID:KA3IU4kS0.net
- >>720
おう。仲間だ。よろしく。
洗車大変だが、洗ったあとに日が射すと本当に綺麗だよ。
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 08:52:41.91 ID:wHiEA2PD0.net
- ちょっと前にやたらインスタイルの在庫や生産台数の内訳気にしてたヒトがいたけどあの方は買えたのかな
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 19:44:03.79 ID:lZhf4v8w0.net
- >>723
買えたよ。300台中440iは本当にわずかな台数だったこともわかったよ。
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:08:44.34 ID:YGhtk2E+0.net
- 買えてないなw
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:29:09.37 ID:UCRhcDh40.net
- >>724
それは良かった
300台中何台だったの？
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:34:05.05 ID:jvFt7Ei30.net
- >>725
そっとしとけ
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:46:57.04 ID:V9ksa5Hc0.net
- ファストトラック180000、タンザナイトブルー288000合わせて468000、440iMスポーツ8800000に足しても、9260000。
440i Instyle sportは9250000だからあんまり得ではないよね。
納期待たなくていいのはでかい。
- 729 ：692：2018/06/26(火) 22:24:18.28 ID:+SbZ2TZ/0.net
- 最後の１台と言われました。
値引きは70から大台に
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:55:55.77 ID:aZaXhznb0.net
- うpしたら信じるわ
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 05:11:18.54 ID:O1Dt6XAD0.net
- >>722
タンザナイトブルーは日が射すと細かいラメがキラキラ光るんだよな。これはみた人しかわからない。
エストリルブルーよりはるかにいい。
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 07:25:05.84 ID:HZ7r6M+h0.net
- >>728
ペダルが変わったりする
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 07:40:10.50 ID:ruR0pUbx0.net
- >>732
そうだね。Mパフオペダルと青いステッチの黒ダコタだね。
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 12:34:12.99 ID:sHEaPjiy0.net
- 馬鹿の一つ覚えの様にタンザナイトブルーとやらを推している人が居るな。いい加減、しつこいよ。
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 12:43:03.43 ID:ruR0pUbx0.net
- 吊るしの前期型を中古でしか買えないやつには気の毒な話題だよな。同情するわ。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 12:43:19.08 ID:sMXSFl3o0.net
- でも実車見てみたいなタンザナイトブルー
お台場のショールームとかにindividualの専用色全部揃えてくれないかな
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 13:05:48.80 ID:BLbhD+n90.net
- >>735
性格わる！w
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 14:28:31.53 ID:XnDCdvxh0.net
- >>734
おい！中古前期吊るし乗り！
お前はタンザナイトブルーを知ってるのか？
誰が見てもいい色とわかるスナッパーロックブルーと違って知らない人には普通の地味紺にしか見えない特別な色なんだよ。
しかもただの特別な色じゃないぞ。
知ってる者でさえこの色を堪能するには光がいい具合に当たる位置まで回り込まない限り普通の色に見えてしまうという特殊な色なんだよ。どんだけ特別な色なことか！
先日オフ会でお前のような吊るし前期乗りに話しかけてやったんだが情弱ヤローらしくちっともこの特別色の話にならなくてな。
仕方なく「この色30万円くらいのオプションなんですぅ～」って教えてやったら途端に話が弾まなくなっちまって気の毒なことと言ったら！
お前さんもわかったら次からはスナッパーロックブルーの中古を買うことだな
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 14:32:36.59 ID:S+N38iJL0.net
- 二行位にまとめろ
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 15:19:21.32 ID:e617G+Ww0.net
- BMWってやっぱりコスパいいな。Pで限定色選んだら65万くらい取られた覚えがある。
まあアストンやFみたいに200万とか言われないだけいいけどさ。
インディビのあのクオリティーの色がたった30万ならやっぱりBMWって良心的だよ。
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 17:43:02.73 ID:bCIuj1c90.net
- >>740
BMWの通常カタログに乗ってるIndividualカラーはモデルごとに数色ピックアップした、いわばレストランのプリフィクスメニューだから格安になってるのよ
他のモデルに設定されているIndividualカラーや、その他自由に選べるIndividualカラーにすると一気に80万とか100万に跳ね上がる
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 17:48:40.09 ID:TMxbEn/o0.net
- いやぁ、正直タンザナイトブルーがなんでそんなにいい色と言われてるのかがサッパリなんですわ
特に4尻に似合ってるとも思えないんで、割とマジに
普通に金出せば手に入るオプションが「最初から装備されてるんで超お買い得ｗｗｗｗ」ってこと？
「オプションカラーの4尻に乗ってる俺、更に金持ちに見られるｗｗｗ」ってこと？
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 17:54:09.45 ID:sHEaPjiy0.net
- >>735
その光の加減でピカピカすんの眺めてうっとりしてなよ。
端からグランクーペなど興味無い。遊びで乗るような車なのに、無理くり４ドアにしてフォルムが崩れてしまってるようなのを何でわざわざ選択するの？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 18:28:36.01 ID:ruR0pUbx0.net
- >>743
興味ないのにずっとスレに張り付いて僻み晒して、お疲れ様ww
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:11:07.81 ID:sMXSFl3o0.net
- 今度はボディカラーでケンカしてるw
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:11:29.83 ID:bYMIpM7c0.net
- タンザナイトブルーって昔よくあった紺メタじゃん
普通すぎて面白くない。
誰かのM4みたいにソープランドカラーじゃないとｗ
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 19:57:57.21 ID:sHEaPjiy0.net
- >>744
朝からずっと張り付いてるのはキサン。
何で僻まないといかんて。お前の書き込みがクッサイから辟易すんのよ。
キモヲタブルーの車を明日も磨いてなさい。
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:02:51.56 ID:VJjf/fskO.net
- スケベ椅子～オースチンイエロー？ M４
あれ、ベタのイエローじゃなくてメタリック入ってるからゴールド風味なんだよな
一昨日、外堀通り・新橋で見たわ カッコよかったよ♪
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:12:16.91 ID:CCw2gsDw0.net
- スナッパーロックブルーはどうよ。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:16:37.61 ID:ruR0pUbx0.net
- >>747
興味ないなら消えな。
どうせBMWにも乗ってないくせに。
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:21:41.17 ID:TMxbEn/o0.net
- >>748
完全なスケベ椅子カラーと言ってるようにしか見えんがｗ
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:25:27.26 ID:5gJSUbTS0.net
- >>749
おれはそっちの明るい青のほうが好きだな。
家人の意見もあってインスタのアルピンにしたけど。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:40:58.67 ID:DFWV7xz50.net
- キサン
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:44:51.17 ID:bYMIpM7c0.net
- >>749
いい色じゃないの。
4シリには似合う。
街中より海岸線あたりを走ればいい感じ。
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:03:28.72 ID:0cv1fZBU0.net
- タンザナイトブルー、紺好きにはたまらんけどな。
今E89のディープシーブルーだが、次は絶対タンザナイトブルーにするわ。
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:06:45.85 ID:CCw2gsDw0.net
- https://youtu.be/a54RXv8jZ90
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:18:42.54 ID:CCw2gsDw0.net
- いいわ。カリフォルニア娘のおっぱいも。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:32:56.64 ID:wp2QDY3z0.net
- >>756
だせぇ
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 21:52:59.99 ID:7X+0gNwN0.net
- >>756
オレのタンザナイトブルーそんなにキラキラ輝かない・・・
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:08:58.98 ID:bYMIpM7c0.net
- 今度はシルバー系にしようかと思う。
白は悪くないけどありふれてるから。
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:36:01.79 ID:tVbq49X60.net
- 白のbmwは貧乏人のイメージ
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:47:01.59 ID:rDcU0Dro0.net
- ラメが入ったメタリックはあんまり好きじゃないな
国産車っぽい
３シリにあった紺色みたいのが渋くて４シリに欲しかった
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:48:44.36 ID:DFWV7xz50.net
- エンブレム前後2個ずつあんの？
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 22:49:56.42 ID:DFWV7xz50.net
- >>761
頻用ワード貧乏人笑
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 23:38:41.55 ID:wp2QDY3z0.net
- 黒は思い込みが激しい奴のイメージ
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 01:20:43.64 ID:of0dD+T00.net
- キサン「=貴様」は福岡北部の底辺が多用するスラングというか威圧用語
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 01:41:51.82 ID:wo1iUfA00.net
- 俺はアルピナブルーにオールペンしたい…
エロいんだよなあ
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 01:51:50.13 ID:OjH2qufh0.net
- >>766
薄っぺらいプロファイリングやな。
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 05:49:19.57 ID:09jfsy5+0.net
- スナッパーロックブルーはLCI後の4シリーズのイメージカラーだよね。
エストリルブルーはカタログ落ちしたのかな。
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 06:35:14.13 ID:W7YwIEjK0.net
- >>769
インペリアルブルーがLuxuryとSport
スナッパーロックブルーとエストリルブルーはM sportのみの設定だね。
個人的には西日本限定だったアヴエンチュリン レッド（別オーダーなら483000円）が見てみたかったな。
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 08:31:53.97 ID:bpNkkKvO0.net
- お台場のショールームの試乗バイトやってたけど質問ある？
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 09:54:30.33 ID:zTUyJ//L0.net
- やっぱ一番はカーボンブラックの黒に近い紺でしょ
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 10:04:22.10 ID:u+xa03pI0.net
- Java Greenが好きだけどオーダーするだけの勇気もお金もない。
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 10:51:02.62 ID:VvqE04P10.net
- >>771
特になし。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:02:16.96 ID:RLggK1ww0.net
- >>771
どのグレードの客が一番偉そうな態度とる?
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:25:14.57 ID:tINfBww60.net
- カーボンブラックは二度と選ばない
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:41:22.51 ID:b/nwBCTr0.net
- 黒いいなあと思うんだけど買うとなると白を選んでしまう
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:53:41.63 ID:aWvjZ2Zi0.net
- 白で間違いないよ。黒はかっこいいけど手入れが大変
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:59:09.03 ID:RLggK1ww0.net
- 白にして好きな色にラッピング。飽きたら剥がす。
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 13:50:08.79 ID:5eDY9O4n0.net
- 4シリーズコンセプトの時の渋いグレーがあればいいのに。
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 14:41:35.18 ID:SpGklG6h0.net
- マッドカラー導入してほしい
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 15:42:25.74 ID:Yb+f3Zvt0.net
- >>781
マッドじゃなくてマットな
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:45:59.08 ID:Q5TtXpSx0.net
- ワロタ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:56:43.90 ID:sg6E1tao0.net
- 別に笑えないし
そんな可笑しいか？
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:00:29.55 ID:g9AMl2+80.net
- >>784
てめーの貧乏さと低学歴っぷりのが
よっぽどお笑いだよなゴミ野郎
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:48:31.14 ID:7RnKUZ1p0.net
- 泥色w
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 23:52:14.34 ID:tWlWmEjh0.net
- >>785
学歴なんてあってもなくてもいいけどこういう品性のないのは生理的に受け付けないわ
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 07:26:12.45 ID:y67WhJOo0.net
- はいはい低学歴の貧乏人が見苦しいぞ
お前の醜い面のどこに品性があんだよ
不細工な親から生まれた底辺カスが
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 08:07:57.38 ID:MN5GWtZs0.net
- >>788
朝から元気いいね
夢中になれるものがあるのはいいことだよ
それが匿名掲示板でのレスバトルでもね
応援してます
ガンバ！
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 13:46:13.24 ID:m6xCJ7F10.net
- 高収入、高学歴さんの最後っ屁が「お前のかーちゃんでーべーそー！」
┐(´～`；)┌
大丈夫か、日本の高収入、高学歴さんたちよ！
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 19:09:17.24 ID:TahupdJR0.net
- 医者でウハウハですまぬ、親も俺も金持ちですまぬ、でも5chとかしててすまぬ
嫁さん美人ですまぬ、子供も高学歴確定コースなんですまぬ
低学歴、低収入に嫉妬をカキコさせてすまぬ
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 19:25:27.24 ID:IBdKkuCG0.net
- ウハウハ
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:23:31.36 ID:m6xCJ7F10.net
- >>791
OK！医者じゃないことは分かった
金持ちの家の子の場合BMWのDセグは学生時代に乗るもんなんだわ
ある程度の年齢の子供を持つ医者で4尻乗ってるようじゃ医者としては勝ち組じゃないね
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:26:35.23 ID:PdNTcO8G0.net
- ブレンボの青キャリパーって低ダストパッドじゃないのね。結構汚れるわ。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 22:25:37.56 ID:MN5GWtZs0.net
- >>794
何年式？うちのは低ダストパッドみたい
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 05:56:41.85 ID:MNPhgRMd0.net
- 2018年式だよ。
オービッドグレーだし低ダストだから目立たないだろうと思っていたが。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 07:53:03.91 ID:03CSapsmy
- Mブレーキ対応のUSパッドはないの？
純正EUパッドそろそろ交換時期なんで
次はUSでお願いしようと思ったが…
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 10:36:58.08 ID:R1YOO5pl0.net
- >>793
こういう親いるわ 子どもに医学部合格のお祝いとかいってBMW買い与えて
いるヤツ 子どもは車になんて興味ないのに
子どものほうが「BMWなんて恥ずかしくて通学できないから中古のデミオでいい」って
分相応をわかってるのに バカ親のみえ丸出し
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:11:07.31 ID:A2hCl04d0.net
- >>798
というか学生が車で通学できる医学部って時点でど田舎の底辺私立なんだが。
優秀な子どもは首都圏の国立や学費の安い一流私立に行ってるから車置く場所ない。
国立入れて税金で医者にしてもらい、何千万円の私立医大の学費が浮く分、親がいい車乗ったり海外旅行しまくってるもの。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:33:45.96 ID:GrlDDXIm0.net
- 医者、車、旅行
この程度のキーワードしか出ないもんなんだな。人生の幸せはそんなものか。
それなら俺も人生のゴール見えた。
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:53:57.50 ID:kBlRj4HH0.net
- >>800
そのどれもまともに叶わず、程遠かったな。
良く頑張ったな。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 12:36:26.73 ID:SLhn9S0/0.net
- うちの親は国産じゃぶつけられたら危ないからって免許取った日に一緒にディラー行って
新車のE46 330i買ってくれたな。
今じゃ俺が親父に安心だし燃費いいからって523d買ってあげたよ。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 12:55:51.17 ID:YzRWV2jr0.net
- >>802
ええ話やのう
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 13:09:21.13 ID:5VROpjS20.net
- おれは免許取った時飲酒運転は絶対しないという約束でX5買ってもらったな
そのあとどうしてもバイクが欲しくなって勝手に売ったらバイク買ったら怒られたけど
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 13:46:02.27 ID:9eEif7ub0.net
- >>802
燃費がいいからってdは買わないわ。
代車dで帰ったら宅配便と間違われたわ。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 16:12:42.20 ID:WrHiAmyN0.net
- 2GCが出るらしいね。
4GCはどうなるんだろうか。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 20:39:53.65 ID:+b7QYNQd0.net
- 4GCの最大の失敗は3シリセダンとほとんど見た目が変わらなかったこと
顔も事実上同じだし
CLSほどのクーペ感ないからわざわざ買うほどのこともない
中途半端な価格差も意味不明。
内装も3と同じだし。
BMWは商品企画力がダメすぎる
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:12:11.18 ID:DSucBrhq0.net
- 3シリと4シリの顔が同じに見える人は3シリの方が安いし満足出来て良いんじゃないか？
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:17:15.14 ID:ZGgMt8P80.net
- だって同じ車だろ
マークⅡ三兄弟と同じ
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:19:43.11 ID:vTqcqdmv0.net
- >>808
見た目が同じに見えるレベルの人はBMWに乗らなくていいんじゃないか？w
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:21:05.39 ID:8zSeeI/X0.net
- アクア始動するぞ
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:19:05.75 ID:+b7QYNQd0.net
- >>808
ほとんど変わりない。
違い？
間違い探しレベルだな。3と4は。
だからG20が発売されると、
とたんに型落ち車臭がするんだよ、4シリは。
この意味わかるか？
別物に見えるお前のセンスを疑うよｗ
まだマーク2三兄弟の方が違いがあったよ。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:37:19.85 ID:GndiYVmz0.net
- こういう奴が3シリーズと4シリーズの中身の差にどう言及するか見ものだわ。
語れるのならだが。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:50:24.71 ID:+b7QYNQd0.net
- 見た目の話だアホ
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:51:05.00 ID:GndiYVmz0.net
- ほらアホだ
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:59:58.22 ID:+b7QYNQd0.net
- 4GCなんか廃止でいいよ
3シリと内装も外装も大差ないし
無理やり4ドア化したせいでルックス変だし
4シリは2ドアクーペのみラインナップすればいい。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:10:10.71 ID:oJLqmyIH0.net
- >>816
廃止しないことでお前が何か困るの？
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:19:32.14 ID:+b7QYNQd0.net
- 2ドアクーペのための4GCの最大の失敗は3シリセダンとほとんど見た目が変わらなかったこと
顔も事実上同じだし
CLSほどのクーペ感ないからわざわざ買うほどのこともない
中途半端な価格差も意味不明。
内装も3と同じだし。
BMWは商品企画力がダメすぎる
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:28:20.11 ID:C8eumYz50.net
- 現行4シリがカッコいいのに異論ないけど、G20が出たらやっぱり古臭く見えはじめちゃうと思うわ
こればっかりは仕方ない
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:33:59.52 ID:Kh0hHRvu0.net
- >>818
お前は何が困るの？
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:44:54.79 ID:+b7QYNQd0.net
- そもそも4GCなんかクーペの添え物にすぎないからな
台数稼ぐために無理やり4ドア版だしただけ
最初から本気じゃない
金かけたくないから内外装デザインもすべて3の流用。
しょせんそんなもんよ4GCは
BMとしちゃ3が売れればいいから4GCなんかどーでもいいのでしょ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:48:28.30 ID:Kh0hHRvu0.net
- すげえなお前
4gc乗りに煽られて泣きそうなのか
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:56:46.97 ID:+b7QYNQd0.net
- 泣きそうなのは4GC乗りじゃんｗ
4GCなんてぶっちゃけ偽3シリーズでしょｗ
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:58:54.89 ID:Kh0hHRvu0.net
- >>823
そうだね^ ^
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 23:59:56.70 ID:Xi6hOv2f0.net
- 3シリ/4シリも1シリ/2シリ(クーペの方)ぐらい差別化してくれたら良かったんだけどね
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:08:59.28 ID:jaUCImor0.net
- いち一般人が何を言ってんだか
世界で受け入れられなければ売れてないわ
何度も吠えて誰と戦ってんの
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 01:49:33.06 ID:NlDpvBLz0.net
- >>826
>誰と戦ってんの
貧乏に生まれ、若いころ将来のための自分への投資を怠った、無能な自分自身と戦ってるんだと思います
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 05:25:45.58 ID:K2MrI4WC0.net
- 必ずアクアでてくるな。
よほどくやしいんだろう。
車も仕事も金も家族も全てに劣る自分自身を認めたくないんだろう。
必死すぎて哀れになる。同情するよ。
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 06:40:02.85 ID:9qw3OCtm0.net
- ほとんど中身については語れないから、実物見たことも乗ったこともないんだろう。ショールールじゃ相手にもされないだろうし。
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 06:45:54.54 ID:AbKYBkrD0.net
- つーか見た目も3尻と同じというなら、完成形の4GCを残して、3尻を消すべきなんだがw
なぜ圧倒的にカッコいい4GCを消すのかw
4GCよりカッコいい4ドアは6尻とパナメーラくらいしか思いつかないし。
そもそも3尻と同じとか本当に目付いてんのかw顔も全然違うんだが。
あとCLSだあ？wあの新型になってクソダサくなった出来損ないがなんだって？w
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 07:39:58.00 ID:flFJXcPy0.net
- つーさ4尻は4ドアの方が売れてんじゃん
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 10:55:13.58 ID:k0UlaAVZ0.net
- 8尻欲しいなー
でもディーゼルにしか手が届きそうにないわ
あー
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:11:58.69 ID:s4KXJis90.net
- 3と4の違いに気がつかない奴は、車のデザインの話に入ってこないで欲しい。
全然同じじゃないだろ。
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:38:55.61 ID:qZTpIKfn0.net
- 4GCはかっこいいし、利便性もある
セダン、クーペ、グランツーリスモと
枠を決めたと最初に宣言したくせに
後からどんどん追加してるのが嫌なだけだろ
変化に対応できてないだけ
いいものが売れる。最初の枠決めが間違っていた
これを認めないやつは社会人として三流だよ
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 11:55:15.93 ID:wEkYYFrN0.net
- 4GCはいい車だと思うよ
人も乗れるし荷物も積めるし、シルエットもしゅっとしてる
オレは買わんけどね
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 12:42:46.41 ID:skef2bw50.net
- 俺も4は格好いいと思うよ
でも3より上位車種って認識は無い
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 12:48:45.20 ID:MGqpxjGV0.net
- >>836
別に上位じゃなくても、格好良ければいいんだよ
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 13:58:31.32 ID:ug0RmDi/0.net
- 4シリーズコンセプトの時の渋いグレーがあればいいのに。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 14:07:05.36 ID:1Erd6rn60.net
- たまたま買い替え時期に4シリーズを街中で見掛けて一目惚れした。つーかBMWに乗ったこと無かったから調べたら4シリーズだった。巡り会いに感謝してます。
それまでBMWは豚鼻くらいにしか思ってなかった。ゴメンナサイ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 16:33:02.50 ID:eNGiZ0Kd0.net
- 3はドイツで管理職の会社員用のカンパニーカー
4クーペ(元3クーペ)は事業やっている奴が会社の福利厚生で車貰っている雇われとは違うんだよハゲってヒエラルキーを見せつける為に存在
4GCはA5SBの対抗馬
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:29:11.76 ID:gfqZkfTB0.net
- >>840
A5SBのライバルは3GTじゃ無理だな。
売れていない3GTをなくすべきだが。
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:34:02.05 ID:k0UlaAVZ0.net
- 中国で売れてるんだなぁ
だから4GCが廃止されるわけで
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:50:16.56 ID:QRObdcGG0.net
- え！廃止されるの決定事項なの？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 18:58:02.35 ID:ug0RmDi/0.net
- お前らはこれからは3GT乗りになるんだよw
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:09:41.42 ID:gfqZkfTB0.net
- GCがなくなったらクーペにするかな。
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 19:16:50.89 ID:NlDpvBLz0.net
- 1850縛りで4GCにしてたけど3に落とすくらいならE250に行く予定
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 21:54:27.68 ID:+JMKA3+30.net
- 4GCならアウディA5SBの方がいいな。昨日見かけたけどカッコよかった。フロントは好きじゃないけど。
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:08:10.15 ID:OQOZ2tWx0.net
- 何でここに居るの？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:09:32.44 ID:OQOZ2tWx0.net
- 3に落とすってw
格上と思ってるアホいるなw
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:13:17.73 ID:MO6txHcy0.net
- >>847
明らかに4GCの方がカッコいい
a5SBは顔とサイドビューがいまいち。
4GCの方が滑らかで綺麗なデザイン。
FFベースとFRの差もあるだろう。
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:23:06.08 ID:xcw+Atn/0.net
- いずれにしても国産はそれができない
すみません、天秤座なもんで
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 22:26:48.22 ID:+JMKA3+30.net
- >>850
まぁ、それぞれの主観だから良いのだけど、両者を上下に並べた写真を見ると、
おれは、アウディのフォルムの方が綺麗だと思った。
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:31:32.09 ID:8tPa6d4/0.net
- そもそも4ドアクーペ自体かっこよくない
クーペは2ドアだよ
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 23:33:04.69 ID:lY5ZbQr90.net
- それも主観
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 00:28:46.34 ID:6hs8tm2q0.net
- 2ドア厨しつこい
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 00:50:40.27 ID:2BEdh+1u0.net
- オレの主観で言えばリアから見た時はA5の方がパッと見のオーラはある
何故かはわからん
塗装の質がA5のほうがいいのかな？
フロントから見ると圧倒的に4GC
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 01:03:35.85 ID:gAkG04020.net
- フロントから見たらほとんど3シリーズじゃねーかｗ
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 01:12:13.95 ID:0Ws+/QBJ0.net
- >>849
5尻からの乗り換えなもんで
でもそういう人多いと思いますけどね元5尻乗りの現4GC乗り
「MBに行くのはできるだけ避けたい、でもデカくなったのは困る、
3尻に落とすのは無理なんで4尻で様子見るか・・」って人
そういう心情わかりませんですかね？
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 07:33:35.84 ID:vWuIiR020.net
- >>858
F10→F36組です。
内装、車格気にしなければ6気筒ならフル装備で5と比べてオートパーキングと電動テレスコくらいだし。G30とかもうデカすぎて無理。
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 09:19:31.31 ID:DqsP6sdx0.net
- ビートル フロントから見たらほとんどスバル360じゃねーかｗ
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 11:09:49.49 ID:H7XiVi580.net
- 寺と懇意だと余所に行けないのよね
次の選択肢が狭まるなぁ
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:57:50.60 ID:rrcPQNnf0.net
- 檀家さんですか？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:12:45.49 ID:BYaLe/P/0.net
- >>858
3に落とすってどういう意味？
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:29:01.72 ID:0Ws+/QBJ0.net
- 前まで乗ってた5尻から3尻に車格(？)を落とすことですが何か
「4と3はおなじ車格だろｗｗ」と言葉尻捉えて糞意地汚い底辺は言いたいんでしょけどね
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 13:29:53.13 ID:0Ws+/QBJ0.net
- まぁなんにしても底辺にはわからないことですよｗ
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:16:51.22 ID:KZYLgFSA0.net
- >>858
>>859
そんな理由で4シリに変える人もいるんだ
F10からG30って殆どサイズ変わってない気がするけど、そうでもないんだね
でもG30の内装や装備見ちゃうと、G20が出たら現行4シリが一気に古臭くなりそうでちょっと嫌だなぁ
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:24:57.98 ID:5+SVegFz0.net
- >>864
頭悪い？w
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 14:40:50.31 ID:0Ws+/QBJ0.net
- >>867
ああ、底辺と言われたのが気に障ったんですね、すまんかった
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:32:08.81 ID:JxrTF3CS0.net
- >>866
こういう常に何かと比べて、ストレス感じる人は幸せになれないタイプ
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:42:54.71 ID:KZYLgFSA0.net
- >>869
アンカー間違ってるよ
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:46:47.48 ID:JxrTF3CS0.net
- >>870
間違ってないよ
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 19:55:07.90 ID:KZYLgFSA0.net
- >>871
どういう事？
3シリ4シリ5シリの話じゃないの？
自分はスゲー幸せなんだがw
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:27:01.24 ID:TzXo9h7i0.net
- G30はあんなにでかいのに軽くて、どっしり感がない。F10のもっさり感よりは軽快だけど。
540iが440iより軽いらしいね。
しかし540iが1000万越えはないわ。
6気筒乗るにはまたDセグしかないか。
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:44:34.16 ID:JxrTF3CS0.net
- >>873
1.2年落ちの大暴落した中古でいいじゃん。
個人で高グレードの新車にこだわる奴ってばかだなあと。
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:18:01.13 ID:TzXo9h7i0.net
- >>874
中古なんか乗らないよ。
いちいちつっかかるやつの方がばがかとw
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:23:55.85 ID:koCIOx3p0.net
- 格差社会だな笑
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:27:10.64 ID:3thq/Nog0.net
- >>875
1000万超えで躊躇してる中流階級が威張るなバカw
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:30:09.80 ID:koCIOx3p0.net
- アクアは消えろ。
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 03:30:24.99 ID:y4EfSyCa0.net
- うんち
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 09:21:40.97 ID:wsvjehqN0.net
- >>877
人をそんなことで誹謗する方がよっぽど人間ちっちゃい^_^
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 09:23:56.08 ID:LGl95As80.net
- 底辺×高さ÷2
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 13:00:32.98 ID:aTWB/zNs0.net
- >>874
格安の中古だと保証ないから
故障したらお金かかりそうですけどね。
国産と違って消耗品は定期的にちゃんと交換しないとあれですし
F32型は壊れにくいけど
E92型は保証が切れた途端に
色々壊れて大変でした。
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:22:25.26 ID:UpPx2rnC0.net
- F32、新車で2年。
一度も故障したことない。
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:36:25.14 ID:VwV9ZI81u
- 輸入車が故障しやすい､､､なんてのは過去の話
ただ、パーツは高いねぇw
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:17:03.44 ID:nJ4uxGHp0.net
- 俺なんて三年だぜ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 22:00:43.84 ID:1gjOuo490.net
- >>883
F32に限らず普通だけど
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 04:30:58.12 ID:arCH3w/A0.net
- 次スレ早いな。
M4外したのか、まあMは専用スレあるしいいか。
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 07:49:32.88 ID:gPQyfXpB0.net
- クーペとグランクーペ、４気筒と６気筒の罵り合いに終始することになるのですね。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:21:13.66 ID:5hCDFVZv0.net
- A5SBかなり走っているし、カッコいいな。
本気で、4GTだけにする気なのか。
クーペにするか、A5SBに行くか。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:24:57.05 ID:h7DX+mYs0.net
- 新型a5sbなかなか良いけど、外観も走りも4gcの方が上なんだよな。
4gc新型出たらどれほど良くなるのだろう。
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:31:08.13 ID:5hCDFVZv0.net
- >>890
上スレ読んでないのか？
4GCなくす話がまことしやかに流れてるだろ。
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 08:46:02.34 ID:LkkpUNx90.net
- >>891
あんただけ
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 11:50:34.03 ID:M78K2EGW0.net
- 海外でウワサ記事は出てたぞ
マジやばい
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:03:08.01 ID:wBsX6OJp0.net
- e84が最高さ！
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 18:51:04.50 ID:ljVHu3XL0.net
- 4GCは横から見たときのスタイリングがダメなんよ。
いうほどクーペ感ないし、後ろドアが短いから寸詰まりの印象。
6GCくらい流麗ならね。
3シリと変わり映えしないから別になくなってもいいでしょ。
はっきり言ってサイドビューは4GCより新クラウンの方がかっこいい。
https://news.biglobe.ne.jp/sports/0622/6522111610/20180622173439LuY0big_thum630.jpg
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 18:55:32.89 ID:TVKyzKJI0.net
- >>895
まあ主観だから否定はしないが、クラウンよりは4GCの方がサイドシルエットはかっこいいと思って乗っている。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 18:58:26.68 ID:H9FhAElr0.net
- 世の中にはいろんな美的センスを有する人が居るもんだなぁと驚かされる。
でもクラウンで満足するならそれはそれで幸せなことだとは思う。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:03:04.06 ID:GzgPtTkC0.net
- 890は4gc乗りに親をころされた基地外だからね。ノイズとして認識しておくのが良いよ。何を書き込んでも、ノイズ。
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:04:27.19 ID:GzgPtTkC0.net
- 4gcはクーペ感ないからクラウンの方がいい。
テストの90点が許せなく、潔く赤点の方がマシだと言ってるようなもんだな。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:20:48.71 ID:OgAv2V460.net
- >>895
タイヤ小せ～w
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:30:19.36 ID:EOKHn2EZ0.net
- >>893
その海外ソースおねしゃす
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:31:43.72 ID:n73p4fyF0.net
- クラウンww
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:36:39.51 ID:n73p4fyF0.net
- 辛口なんたらのブログもそうだが、
クラウンとかドメな車が同列に頭に浮かぶこと自体ありえない。
クラウンなんて一瞬たりとも自分の車として考えたことない。
ハイヤーだってレクサス選ぶわ。
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 19:46:35.12 ID:VN5X7lYy0.net
- 4gc批判もういいよ
ドア多いの認めないなら別スレ立てて
そっちいって
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:01:05.01 ID:ljVHu3XL0.net
- ここにいる4GC乗りはセンスがないから間違って買っちゃったんだろうが
まともなセンスある者は4GCでなく普通に3シリセダン買ってるんだよ。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:04:24.60 ID:ztUcNDR10.net
- 俺も４GCよりはクラウンの方が好きだわ。
先日、某高速道路で濃紺の440GCが、調子乗って他の車を縫う様に走ってたよ。マナー悪いね。
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:07:23.63 ID:iJtpqE3A0.net
- >>905
アクア消えな。わざわざくんな。
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:08:15.65 ID:iJtpqE3A0.net
- >>906
お前もクラウン笑乗ってろ。
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:09:55.44 ID:ljVHu3XL0.net
- 大丈夫。
君らには4GC亡き後には3GTがあるじゃないか。
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:17:24.49 ID:n73p4fyF0.net
- いつものながれだよ。
クラウンとか出てくるし。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:20:15.00 ID:n73p4fyF0.net
- クラアスとか最悪マナー悪いけどな。
ど田舎の国道とかでも。
あーやっぱりクラウン、いつかはクラウンww
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:22:32.47 ID:ljVHu3XL0.net
- 4GC、
前から見たら3シリーズ、
横から見たらF30レパード。
https://b-cles.jp/car/wp-content/uploads/2014/12/nissan_leopard_1980_1.jpg
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:29:24.31 ID:iJtpqE3A0.net
- >>912
またかよ？
アクア。ワンパターンだな。
憧れのクラウンすらかなわないな。
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:39:18.99 ID:RuayLFIZ0.net
- >>912
お前マジでオツム大丈夫？
病院で診てもらったほうがよろしいかと。。
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:39:35.93 ID:n73p4fyF0.net
- クラウンがセダンなのに6ライトとかすごいな。
横幅1800と焼肉グリルだけはキープコンセプト。
オーナーもメーカーもEセグメントのつもりなんだよね。
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:40:49.45 ID:ljVHu3XL0.net
- 4GCはリアドアの設計ミスだね。
前後でバランスが悪い。
まんま1980年の日産レパード。
さすがにトヨタは新クラウンでここをうまくまとめてきた。
次期4GCはここを修正しないとね。
え？廃止。
残念。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:43:03.61 ID:VB5s55zP0.net
- クラウン、中国から撤退
古臭くて売れないのが理由だと
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:47:12.99 ID:ljVHu3XL0.net
- 6GCは顔がなまずみたいでダメだけど
スタイルはいい。
4GCもこんくらい頑張ればよかったのに。
でも4GC売れても結局3シリ客を食うだけだから嫌なんだろな。
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:48:22.43 ID:ztUcNDR10.net
- >>904
4GCは所詮クーペの亜流なんだから、4GC側が専用スレを立てるべき。そこでタンザブルーはイイよなーとかちちくりあってればいいじゃん
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:02:11.95 ID:bREGYQ650.net
- 先週、仕事で上海行ったら
New X5は高評価
やっぱりチャイナを意識したデザインだったわ
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:12:56.94 ID:aLjiz87v0.net
- 何かスレ伸びてるおもたら軽乗りの底辺が暴れてたｗｗｗｗ
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:14:49.61 ID:Gn5k3sQz0.net
- さよなら4シリスレ
スケベイスどうしの比較
やっぱ横からのシルエットは6シリに遠くおよばないね
その分4シリの後席はクーペにしては快適なんだけど
https://i.imgur.com/aktxpr0.jpg
https://i.imgur.com/Bq7O5Td.jpg
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:20:35.73 ID:gPQyfXpB0.net
- >>922
下の奴はシンゴジラ？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:36:39.20 ID:M2ZT+QE/0.net
- >>918
>>919
境界性パーソナリティ障害か
アスペルガーか
リアルも嫌われてるか
嫌われてるの気づいてないか
なんだろうな
固執してるから金持ちの類じゃないだろうし
老害かな
かわいそう
かわいそう
かわいそう
人生楽しくないんだろうな
主張できるの虚勢はれるのここだけか
かわいそう
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:50:19.60 ID:o/sdLqUv0.net
- >>924
かわいそうだよね
リアルで満足な人生を送れてないからネットで暴れるんだよね
わかりやすい
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 22:58:47.09 ID:gPQyfXpB0.net
- >>924
>>925
くやしいのぉ笑
車の内容で反論出来なくなったら、人格否定とはね。
どちらがかわいそうやら。
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:09:23.04 ID:1A9wjPqL0.net
- >>926
反論するも何も、反論するに値する主張さえ出てきてないじゃん笑
あ、クラウンかなんかの画像が貼られてたけど、それに反論しろと？笑笑
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:18:16.96 ID:z5k3caBt0.net
- 人格も車の話もどーでもいいが、嫌いな車のスレに出張って張り付くような人生はゴメンだわ
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:20:06.87 ID:ravp54IC0.net
- 4GCはデザインがあまりよくないと思う。
乗ってる奴は高い金出して買ったわけだから、当然に認知バイアスがかかるわね。
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:43:23.85 ID:fBpjIo8n0.net
- 皆、普段金持ちだっていってんだから、趣味の車と家族らと乗るセダンだのの2台保有すればいいじゃん。
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:46:00.31 ID:1A9wjPqL0.net
- >>929
嫌いなものを否定するより、好きなものを主張しな。明るくさ^ ^
そういう人は輝いて見える。
君は曇ってるよ。
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 23:58:51.70 ID:FDepQWTR0.net
- こんなところで輝いてどうする。
ここは車の話は僅かで、あとは罵り合い、収入自慢なんかが殆ど。皆真っ暗闇でしょうが。みな暗い。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:12:50.87 ID:Z0vwBKVf0.net
- >>932
まあここにいるだけで、全員曇ってる人生だろうけど、4Siriに興味持った仲間には少しでも明るくなって欲しくてさ笑
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 00:23:11.21 ID:pUge6pCC0.net
- クーペのMスポーツってMスポーツブレーキ標準装備になったん?
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 01:15:05.77 ID:zkhvVvsd0.net
- >>933
siri？
なんだそりゃ
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 01:38:14.36 ID:sL+DZiMm0.net
- >>935
友達いなそう
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 01:54:11.21 ID:OmF8pWvi0.net
- >>936
頭いい人は文意を汲むしネラーは昔からこういう言葉遊びあるんで気にしないんだけど
頭悪い無駄に権力持ってるバカオヤジはイチイチ食って掛かるから気にしない方がいいよ
リアルが寂しいんで構ってほしくて当たり散らしてるだけなんだから
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 02:47:16.07 ID:FcTVgbfv0.net
- >>934
なってないよ。
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 06:04:18.46 ID:PnEOwQkJ0.net
- 新型クラウンのフロントデザインてメルセデスCクラスにインスパイアしてるんだろうからそっちのスレに貼れば良いのに
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 06:27:07.68 ID:rJ8/1TrW0.net
- >>895
このボディサイズでこのタイヤサイズ
これが4GCよりマシってかｗ
まぁ人それぞれだけどさぁ。
オレから言わせてもらうと
ダンロップのスニーカーマジでカッケー！！！
って言ってるのと同じに見えるわｗｗｗ
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:18:33.68 ID:9Zgjwkqi0.net
- >>937
言葉遊びwww
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:19:42.07 ID:9Zgjwkqi0.net
- >>939
インスパイアしてるんじゃなくて、されてるだろ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:20:30.44 ID:FcTVgbfv0.net
- クラウン、6ライトなのにサッシュレスじゃないから、窓枠、Cピラー、Dピラーがあって最悪だな。それこそレパードだな。これ売れないだろ。
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:35:01.74 ID:wor37lXR0.net
- アウディも伝統的にずっと6ライトでサッシュレスじゃないよ
クラウンがダサく見えるのはデザイン力というかバランスの問題だろ
相変わらずタイヤは小さいし、ある意味これもトヨタの伝統を守ってる
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 12:56:38.02 ID:FcTVgbfv0.net
- >>944
いやそうだけど、アウディも4GCもABCDピラーがあるだけでしょ。
クラウンは4つのピラー以外に窓枠があるから5本あって変だよ。
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 14:15:01.27 ID:46CsN1az0.net
- クラウンの外観はお好み次第だけどモデルごとに垢抜けていってると感じるし、4尻とはレベルの違う高級車然とした居住性を有しているよね
これを450～700万円でリリースするって大したもんだと思うけど
いい車だと思う…ただ個人的にはBMWを選ぶ
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:08:15.58 ID:tVUEuPzn0.net
- ４GCを今購入するのはありですか？
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:17:56.78 ID:0I/KoNEx0.net
- 3がGになれば普通の人は型落ちだなと見るだろうね
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:35:46.44 ID:+Z284VgQ0.net
- だがここの住人は3と4はまるで別デザインだと強弁。
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 16:12:35.41 ID:lR/Q1Hbg0.net
- >>948
新型5と現行6が並存してて、現行6の圧勝と感じるから、3が新型になっても4に勝つことはないだろうね。
新型5の軽すぎるフィーリングもいまいちだし、現行4はあと5年は乗れる。
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:01:02.56 ID:fb5mbT4f0.net
- >>950
6シリカッコいいよね
3/4シリも5/6シリぐらい差別化してくれたら良かったんだけど
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:21:30.11 ID:FcTVgbfv0.net
- 後継モデルがなくなれば、型落ちにならないともいえるな。
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:23:50.63 ID:zgokmC0A0.net
- >>952
乗り換える車がなくなるわ。
メルセデスがclsのdセグ版を出してくれたらいいけど。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:47:14.74 ID:FcTVgbfv0.net
- クーペはさすがに出るだろうから、8シリーズ の流れならクーペだな。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:17:27.89 ID:FLdu1EZX0.net
- >>950
それはG30に乗ってる俺に失礼だろw
E90→F30→F10→G30と来たがもう、3
4には戻れない
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:28:15.69 ID:zgokmC0A0.net
- なんでこのスレにいるんだよ
意味わからねー
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:57:35.26 ID:NogjajlT0.net
- エアよりましだろw
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:58:58.41 ID:zgokmC0A0.net
- いやーリアルに新5シリ乗ってて、わざわざ旧型で格下の車のスレに書き込んでるのか、行動が謎。
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:37:08.89 ID:dHntDGct0.net
- >>955
そんなのエンジンによるわ。
4発のF10は乗ったがダメだったわ。
G30はでかい軽いで乗りたくないね。
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:43:56.96 ID:ebfGszxb0.net
- >>959
わかる。くそつまらなくて、日本車で良くね？ってなる。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 19:50:09.80 ID:FcTVgbfv0.net
- >>958
4シリーズスレに来てクラウン褒めてる奴らはさらに謎
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:07:03.10 ID:dHntDGct0.net
- >>960
さすがに日本車にはならないわ。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:40:17.97 ID:/w9jWGHT0.net
- >>962
いや、それくらい新5の魅力⬇︎⬇︎ってこと。
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 20:44:25.11 ID:dHntDGct0.net
- >>963
なるほどね。ならわかる。
普通さ大きいものって重たいものじゃん。
大きいのに軽い感じってもさーっとしてて,
540iだったら違うのかもだが、試乗したのは523iだったから、F10の時よりダメだって思ったわ。
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:08:30.38 ID:FLdu1EZX0.net
- だって4ってF30と同じじゃん
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:09:24.09 ID:OmF8pWvi0.net
- トヨタの高級車のクラウン乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして高級車然とした居住性。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも中古なのに高級車クラウンだから「いい車だねｗ」と言われて嬉しい。
クラウンはタイヤが小さいと言われてるけど個人的にはいいバランスと思う。
BMWと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、
それは間違いないと思う。 ただ職場の駐車場で友達のBMW440GCと並ぶんだけど少し悲しいね。
クラウンはEセグメントなのにDセグメントのBMWをみんなカッコいいていうし。
乗り心地にかんしては多分EセグのクラウンがDセグのBMWより上でしょ。
BMW乗ったことないから知らないけどトヨタの誇るEセグの高級車クラウンが
Dセグの3だか4だかの小さい車に負けてたらアホ臭くてだれも高級車クラウンなんて買わないでしょ。
個人的にはトヨタの高級車クラウンの方がいい車だと思う。
嘘かと思われるかも知れないけどBMW440GCの友達はマジで
「トヨタの高級車クラウンの方がBMWよりカッコイイだ」と認めた。
つまりはBMWですらトヨタの高級車のクラウンには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:10:46.81 ID:9bC7dnyn0.net
- >>965
素性が素晴らしいf30をさらにカッコよく走りも良くしたんだから敵なしだわな。
中身すっからかんのg30乙w
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:16:42.63 ID:WRe8WHBl0.net
- 所有しないと分からんよw
コーナーで頭の入り何かF30より良いくらいだわw 4が格好いいのは認めるよ
何も4ディスってないじゃん
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:24:46.56 ID:9bC7dnyn0.net
- まあおっさんくさくて中身がいまいちな5でも幸せと感じる層はいるだろうね
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:39:01.12 ID:+ADJztI90.net
- >>966
つまんねぇー。
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 21:51:28.98 ID:dHntDGct0.net
- >>970
見事にクラウン乗りをディスってるやんw
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:04:40.28 ID:dHntDGct0.net
- >>968
新車でBMW5台乗ってきたが、G30はだめだわ。これから他のセグメントもああいう作りにしていくなら、BMWに乗り続けること自体考える。軽いから頭の入りなんかはいいだろうが、すかすかな動的質感が受け入れられないわ。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:09:07.51 ID:9bC7dnyn0.net
- >>972
すげえわかる。
あの雰囲気で次期4シリ作られたら萎える。
まあ現行4はあと5年は安心して乗れるわな。
というか最後の名車になる可能性すらある。
もうポルシェとかでミドルクーペ出してくれないと買う車がなくなってしまう。
パジュンだっけ？出るのかな。
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:10:26.93 ID:dHntDGct0.net
- ちなみにE39→E60→F10→F31→F36な。
F10以外は6気筒
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:13:38.88 ID:9bC7dnyn0.net
- >>974
何が一番よかった？
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:20:43.06 ID:rUhTSHWu0.net
- 俺は全部6発Mスポ
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:21:43.45 ID:rUhTSHWu0.net
- >>975
なんだ、BM初心者かw
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:26:09.96 ID:dHntDGct0.net
- >>975
時代が違うから横には比べられないが、その当時他の車と比べて乗って驚いたのはE39
ターボになってからはエンジンだけならF31だが、トータルにはF36がベスト。
大きさ的にはF30 F36ぐらいがE39と同じくらいだから。
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:29:06.27 ID:ToZFz1qn0.net
- いやいやG30乗ったら4シリなんて明らかに世代の違いを感じる。
比べ物にならんよ。
540iのMスポなんてすごい完成度。
重ったるいこともなく軽快。
スイスイ走り曲がる。
静か。
Mスポ特有の乗り心地の悪さも皆無。
BMWの今後のトレンドはこれだろうね。
G20はもっと軽快になるだろうな。
糞重い車が好きな人間は中古に乗ってろ。
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:35:46.99 ID:9bC7dnyn0.net
- >>979
そういう乗り味が好きなら、もっと軽くて乗り心地の良い車は国産に色々ありますよ。
最新×BMWのエンブレム
君の生き様（みみっちい価値観）はこれだけ？そうなの？
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:36:36.01 ID:dHntDGct0.net
- >>979
所有してるならG30のMスポが乗り心地が良いのかわかるよな。君の言うMスポ特有の乗り心地悪さがないのはなんで？
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:38:35.91 ID:WqPRGQrQ0.net
- >>980
乗ったこと無いエアは黙ってなw
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:43:23.69 ID:WqPRGQrQ0.net
- >>969が知ったかで語りそうだなw
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:44:14.84 ID:WqPRGQrQ0.net
- ↑間違え
>>981
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:46:28.98 ID:ToZFz1qn0.net
- ごちゃごちゃ言ってないでG30試乗させてもらえよｗ
まあ中古乗りばっかだからディーラー行けないのだろうがね。
同じ6発でも440と540では丸で時代が違うと感じるから。
440はとにかくゼロ発進がかったるい。重い。
高速でスピード乗ってるときは面白いが街乗りがダルい。
G30の540は走り始めから快適。
とにかく走りのあらゆる点がスムーズ。
やっぱBMWは進化してるのを感じる。
G20は壮絶軽快車になるから、みてろよｗ
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:46:30.80 ID:FcTVgbfv0.net
- >>979
わからないの？
5シリーズ所有したことないんじゃない？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:49:04.23 ID:eYbxQFX+0.net
- 快適、スムーズw
gs450辺りの方が幸せになれるぞ
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:49:30.56 ID:FLdu1EZX0.net
- 屁理屈語りたかったら煽ってないで語れよ！あんたの知識話したいんだろw
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:52:46.38 ID:dHntDGct0.net
- スムーズ、時代が違う、快適誰でもいえるよね。540i所有してないよねw
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:53:49.50 ID:ToZFz1qn0.net
- >>987
いいからそういうの
あんたはもうBMW乗ってても幸せになれんよｗ
型落ち中古大事にしててくれ。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:55:30.62 ID:9bC7dnyn0.net
- >>988
いや、所有してもいない車のスレで、何住み着いてるの？
お前がおかしくね？w
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:55:48.31 ID:3umFRjQB0.net
- >>989
乗ったこと無いエアは黙ってろw
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:56:47.24 ID:9bC7dnyn0.net
- >>990
いいから、そういうのw
あんたはさっさと魅力0の新5シリのスレに帰って、新5を大事にしててくれ。
そもそもここは4シリオーナーの家。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 22:57:16.60 ID:3umFRjQB0.net
- >>991
乗ってたから居るんだよ、初心者は黙ってろw
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:01:29.79 ID:dHntDGct0.net
- >>992
だから5台乗ってるって書いてるだろ。
今は440i。
エアG30乗りが知ったようなこと言ってて受ける。
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:02:03.81 ID:9bC7dnyn0.net
- >>994
4シリから新5に乗り換えた、って設定ってか？
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:03:33.97 ID:9bC7dnyn0.net
- なんか複数idで5シリ擁護がいるな、
まさか過去の523i推しのアクア君か？
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:06:43.15 ID:ToZFz1qn0.net
- 4シリって実態3シリだからそもそも5シリとは価格差もあって
単純に比べるのはおかしいのはわかる。
だから価格差は度外視して、純粋に走りの質だけを比べると
明らかに時代が変わったのがわかる。
ああ、これからのBMWはこの路線なんだなって。
これまでのBMWのがさつともいえる部分が抜けて走りやすくなった。
この路線はG20でも継承されるだろうね。
もうガソリン車は軽快さだけを追求して、残り余生を過ごしていくんだよ。
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:11:18.69 ID:dHntDGct0.net
- >>998
アクアだな。ある時は523i推し、今回はエアG30乗りの設定かよ。実際に乗ってないから、乗っていれば誰でもわかるようなことがわからない。哀れだな。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:12:18.03 ID:eYbxQFX+0.net
- なんという表現力の乏しさ
autocarの方がマシ
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:12:27.53 ID:hj2/nHWx0.net
- >>997
お前がエアなんだろw何台BM乗り継いでんだよ、答えろアホw
- 1002 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:12:40.46 ID:eYbxQFX+0.net
- ⬆993に対して
- 1003 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:13:09.33 ID:ToZFz1qn0.net
- お前にはわかるのか？
否定したいならどこが間違ってるのか指摘してみなｗ
どーせ何も言えないのだろ？
- 1004 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:13:16.01 ID:eYbxQFX+0.net
- >>999
かわいそうだよな
ゴキブリはころしたいわ
- 1005 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 23:13:51.67 ID:eYbxQFX+0.net
- >>1003
伝わらない表現に否定のしようもない
- 1006 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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