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【欧州車】Dセグメント車を語れ【日本車】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:30:34.19 ID:D+5Cqj1A0.net
極論かもしれんが 日本の様に狭路が多い国ではEセグメント以上の車はあまり必要ないと思うがどう思う? ジャーマン3でも売れ筋はDセグだしw

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:32:23.54 ID:D+5Cqj1A0.net
MB

https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/c-class/c-class-sedan/explore.html

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:33:17.83 ID:D+5Cqj1A0.net
BMW

https://www.bmw.co.jp/ja/all-models/3-series/sedan/2015/at-a-glance.html

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:33:39.95 ID:2Y9VfN8W0.net
セグメントの分類がいまいちわからん

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:34:38.34 ID:D+5Cqj1A0.net
Audi

https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a4/s4.html

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:36:11.04 ID:D+5Cqj1A0.net
>>4 参考よろw

https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%BB%E3%82%B0%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A)

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:40:52.56 ID:D+5Cqj1A0.net
アウディ差し替えw

Audi

https://www.audi.co.jp/jp/web/ja/models/a4/a4.html

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:42:11.79 ID:D+5Cqj1A0.net
ジャーマン3の同クラスではアウディはやや割高だなww

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:48:58.52 ID:D+5Cqj1A0.net
LEXUS

https://lexus.jp/models/is/

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 07:50:01.60 ID:D+5Cqj1A0.net
TOYOTA

https://toyota.jp/markx/

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 09:20:55.60 ID:eRmPRvwX0.net
今はSUVブームで セダン人気はイマイチだけど エクステリアデザインとか飽きがこなくていいと思うんだけどね?個人的にはSUVのずんぐり感が好きなれない

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 09:44:02.88 ID:Y00hUcT50.net
アコード>>カムリ>>>>>>>>>>>>>レガシィ>>アルティマ>>アテンザ

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:08:09.93 ID:+I3tPgMO0.net
アンチスレになるとマウント馬鹿が書き込んで荒れるから批判はほ程々にいきたいがw

14 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:10:03.34 ID:+I3tPgMO0.net
HONDA

http://www.honda.co.jp/ACCORD/

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:11:23.03 ID:+I3tPgMO0.net
SUBARU

https://sp.subaru.jp/legacy/b4/

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:12:57.18 ID:+I3tPgMO0.net
MAZDA

http://www.mazda.co.jp/cars/atenza/

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:18:12.28 ID:+I3tPgMO0.net
他にあったらレスよろしくw

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:26:42.17 ID:jxhxG4rm0.net
リンク貼るよりも車種名を羅列してくれたほうが分かりやすい

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 11:55:12.70 ID:SBckErh20.net
了解

MB→C
BM→3尻
アウディ→4
アルファ→ベローチェ


レクサス→IS
トヨタ→マークX カムリ
日産→ティアナ スカイライン?
ホンダ→アコード
スバル→B4
マツダ→アテンザ

国産はよくわからんがこんなもんか?

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 12:15:02.27 ID:SBckErh20.net
平和的に進めたいので気軽にDセグ愛車自慢よろw

写真アップも適度に マウント厳禁なww

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/02(土) 12:18:12.66 ID:SBckErh20.net
ちな
オレはA4B8後期クワトロっすw
もう型落ちだけど長く乗りたいww

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:40:04.17 ID:qtis2rsr0.net
ベローチェはグレードの名であり、そこはジュリアじゃない?
付け焼き刃の知識で、こちらが間違ってたらゴメンだけど

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/03(日) 21:45:13.86 ID:vS8eDNi00.net
いや 仰る通りです ジュリアを端折ってしまいました 失礼しました

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 09:13:36.40 ID:CkcyLtBC0.net
【欧州車】
メルセデスベンツCクラス
BMW3シリーズ
アウディA4
ボルボ60シリーズ
ジャガーXE
アルファロメオジュリア
シトロエンC5(※)

【日本車】
レクサスIS
トヨタマークX
日産スカイライン(※)
ホンダアコード(※)
スバルレガシィB4(※)
マツダアテンザ(※)

(※)は全長4800mm超でDセグとEセグの中間モデル

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 10:05:47.72 ID:kS+bPOE/0.net
レガシーB4も結構長いんだね
普段見掛けるとあまり長く感じないんだけど

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 10:47:34.57 ID:oGKtVpLW0.net
アテンザがDセグなら、クラウンもDセグに入っておかしくないことになったり
GSもEセグとしてはコンパクトだしねー
IS、現行LSは概ね欧州規格?に準じていると言える

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 10:52:05.26 ID:kS+bPOE/0.net
日本国内では結構曖昧な分け方だよね?サイズだけならクラウンはDだけどEが一般的かな?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 10:53:27.37 ID:oGKtVpLW0.net
ちなみに独3のDセグで一番大柄なのはアウディA4/5だけど、
Eセグの中でみるとA6はそんなに大きくないんだよね

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 11:47:18.95 ID:f5EKjmGH0.net
プレミアムDセグという区分けは値段の問題?大きさの問題?

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/04(月) 12:24:50.45 ID:CkcyLtBC0.net
>>24を訂正

【欧州車】
メルセデスベンツCクラス
BMW3シリーズ
アウディA4
フォルクスワーゲンパサート
ボルボ60シリーズ
ジャガーXE
アルファロメオジュリア
シトロエンC5(※)

【日本車】
レクサスIS
トヨタマークX
日産スカイライン(※)
ホンダアコード(※)
スバルレガシィB4(※)
マツダアテンザ(※)

(※)は全長4800mm超でDセグとEセグの中間モデル

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/05(火) 21:50:08.51 ID:RsnBaXLa0.net
Cセグで十分なのに無駄にDセグばかり量産して国内市場ガン無視してるのは頂けないわ
道路事情考えろって思うわ

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/07(木) 21:52:17.01 ID:Oof+PVrJ0.net
全長じゃなくてホイールベースで見たら?
そしたらどこも大体2800前後だろ

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 05:44:16.83 ID:i7F22Bvt0.net
Dセグは経済的余裕を感じる車が多いね ライフスタイル的にファミリーユース車卒業者や趣味的に保有している層が多いのかな?

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 05:47:46.17 ID:i7F22Bvt0.net
当然年配車が多いが、若者がDセグスポーツセダン運転してると結構カッコいいと思うが?いい加減ミニバンやSUVは見飽きた感がある。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 06:08:22.61 ID:0t/m1fmi0.net
全部日本の税金を見直してからの話

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 06:42:32.78 ID:6snjh8bG0.net
BMW 4GCやAudi A5SBは?
3やA4を検討するとき多くの場合上記も候補に入れるでしょ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 11:31:38.83 ID:1zLMvLmi0.net
書かなくてもわかるやろ派生なんだから

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 12:08:10.35 ID:opnGRa7U0.net
だったら手抜きせず羅列しろや

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 12:11:06.86 ID:BnU4Tm7s0.net
>>38
じゃキミやってくんない?アホレス書き込むくらい暇そうだしw

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/11(月) 12:14:11.86 ID:1zLMvLmi0.net
ほんとだよな(笑)
口は出すが手は動かないゴミ

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/13(水) 11:23:45.50 ID:emAfdVNt0.net
>>34
セダンはおっさん臭さが混じるから、4シリーズグランクーペかa5スポーツバックなら若者はかっこいい。

若者って言っても似合うのは30代以降で、20代は背伸び感が出るけど。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/06/24(日) 07:25:48.41 ID:1TLcMj3z0.net
保守

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 05:31:40.38 ID:EY9LHEa90.net
保守age

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 06:39:17.81 ID:oXfaQAid0.net
Cセグだとやや小柄で日本向けなのか? 以前A4の代車でS3借りて運転したけど かなり小さく感じたな パワーと音にはぶったまげたけどw

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/07(土) 08:02:39.81 ID:NWIwsP9G0.net
クラウンは新型も長さはやや小さなeセグ級、
幅はゴルフやアクセラと同じ1800(つまりCセグ並)なんだね
いかにも日本の道路に特化したプロポーション
そもそも日本専売の車種だから、それで正解なんだろう

因みに開発陣はEセグと位置付けてるみたいだな
インタビューでもライバル的に出してくるのがDセグではなく5シリーズやEクラスだから

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/09(月) 07:53:28.38 ID:JU2nf7Ez0.net
値段的にじゃね?

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/22(日) 21:30:06.57 ID:zMMFy6aw0.net
値段的には独3のdセグよりちょっと安いぐらい
MとかAMGとかになると全然ちょっとでは済まないけど、
クラウンにそんなグレードはないから無視
でもそれはそれとして、トヨタ的にはEセグの車として開発してるっぽい

48 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/03(金) 21:42:09.11 ID:Yi20vJfc0.net
保守

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/09(木) 19:42:48.13 ID:uEDgOb8y0.net
age

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 05:05:08.21 ID:RHMSjAud0.net
保守

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 06:39:24.27 ID:elN6WwqfO.net
>>50
「ボク、アウディS4乗りのヲセチです。」

52 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 06:50:20.85 ID:U4NKmnc70.net
ISなんか狭いから室内はCセグと変わらん

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/17(金) 06:59:20.25 ID:RHMSjAud0.net
>>51
コレでも舐めてろ
このガラケー中卒カスw
https://i.imgur.com/DIUb9uc.jpg

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/27(月) 09:42:41.30 ID:8gqdAHKa0.net
郊外の住宅地に住んでますが、買い替える車が無い。カムリの最小回転半径5.9m
なんて、道幅の狭い住宅街ではとても乗れない。いつの間にかご近所も、ベンツCや
BMW・AudiA4とか、むしろ会社に逃げているのが現状。
今は実はアテンザに乗っているのですが、車格は落としたくないし、かといってこれ
以上大きい車はダメ。そこで新しいプジョーの508なんかも検討してます。
どうして巨大で小回りの利かない車ばかり作るんだ・・・

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/28(火) 23:50:10.24 ID:SICeQHIP0.net
最小回転半径はFRの方が有利なんだよね
現行クラウンだと5.3mだから、1800mmに抑えられた幅も相まって、
さすが日本専売車って感じで扱い易そう
ISも5.2じゃなかったかな かなり優秀
しかしさらに上を行くのが5.1mのCクラス
すごいよね、まるで15インチ仕様のプリウス並
都会でCが多く感じられるのは、そんな理由もある?
奥様でも乗りやすいと数字でも表されてる

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/29(水) 08:58:17.39 ID:JJUDAJMf0.net
ウチの近所も、CやBMW3が多いね。でも個人的には「ベンツ」と言う名前に、あまり
良い印象が無い。上の書き込みもあるけど、現行プジョー508の最小回転半径は5.9と、
カムリと同じで日本では使えない。でも次の508は小回りが改善されていると聞いてる
で、密かに期待してます。それか、来年には発売される新型のBMW3かな。

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/08/31(金) 07:39:13.28 ID:oLDLdlpD0.net
新型クラウン見たけど、内装がショボい。旧態依然で、先進性を感じられなかった。
国内専用だから、Dセグとは関係ないけどね、これからのトヨタが心配。

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 11:36:02.10 ID:wR/DVgnK0.net
Dセグ最強車ってなんだろね?
RS5に1票w

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:06:30.83 ID:4uMMu79l0.net
このクラスの王者はC63と昔から決まってるだろ

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:23:16.70 ID:wR/DVgnK0.net
C63 RS5 M3って感じか? この3台は半端ないな 優劣つけられない 図体だけでかいEセグを軽く凌駕するね

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:29:55.30 ID:V9AN7szq0.net
C63かM3だな。
アウディは格が落ちるわ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:31:35.14 ID:wR/DVgnK0.net
>>61
オマエ クワトロ乗った事ないだろ?これだから車音痴は・・(以下略)

63 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:38:07.29 ID:4uMMu79l0.net
>>62
スバルの4wdとの違いは?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:46:45.27 ID:wR/DVgnK0.net
ほらよ

http://web.audi-tsukisamu.jp/blog/column/what-is-quattro.html

https://www.subaru.jp/brand/technology/technology/driving_awd.html

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:50:05.89 ID:V9AN7szq0.net
>>62
クワトロとかどうでもいいわ。

アウディブランドが格落ちでダサいからどうでもいい。
ここで「レクサスISFが〜、アルファジュリアクアドリフォリオが〜、ボルボS60ポールスターが〜」って言われても「は?w」ってなるのと同じ。

66 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 12:57:18.20 ID:wR/DVgnK0.net
>>65
このスレで格式を競う訳ではないと思うが?単純にDセグ車種で最強は? って聞いただけだしww マウントしたければ自分でスレ立ててイキってたら?「Dセグで最高の格式メーカは?」とかさww

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:20:30.86 ID:V9AN7szq0.net
Dセグ最強はC63とM3で決まり。

ハイおしまい。

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 13:58:15.95 ID:jXPuN++S0.net
>>67
究極の車音痴カス乙www

69 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 14:19:18.09 ID:FqJ2Mdij0.net
>>65
凄い分かる。
今時どのメーカーでも、そこそこの車作るし、アウディとか言い出したら、ボルボジャガーレクサスとかいくらでも似たようなの出てくる。

歴史ブランド力含めてメルセデスBMWの2強は崩れない。

アウディはそこに並ぼうとするから、図々しいんだよ。

その他優秀なメーカーの1つ、という位置付けでいいじゃない。

70 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 14:51:39.72 ID:jXPuN++S0.net
>>69
君は「ジャーマンスリー」という世界共通、グローバルスタンダードを知らないカスなので馬鹿を晒さない様にねw

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 16:02:45.59 ID:TK3Y2XiW0.net
>>70
アウディバカは黙れ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 17:20:01.86 ID:GXvqJ/Bh0.net
>>71
うるせー死ねゴミ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 19:21:35.87 ID:DtGI5oWX0.net
最強とか凌駕とか言う香ばしいアウディカス沸いてて草www誰と戦ってんのwww

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/06(木) 19:33:19.06 ID:OSUc4YtR0.net
馬鹿は黙ってろ

75 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 03:29:10.60 ID:Aizn364f0.net
>>65
それらと比較するなら、圧倒的にアウディの作品は洗練されてる

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 08:48:17.42 ID:O0+cYLsY0.net
洗練w
なんとも抽象的な言葉だ

内装のプラスチックな質感や走りの挙動とか、洗練性は0だと思うけど。

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 08:55:18.51 ID:L80r9Hbf0.net
最強!凌駕!圧倒的!


厨二病w早く大人になってクルマ買えるといいねw

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/07(金) 11:27:36.16 ID:VGKZpekU0.net
アウディオーナーに嫉妬して茶化す軽糊が哀れ過ぎるww

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/08(土) 22:01:28.90 ID:CFv58Oft0.net
アウディオーナーってRS5のこと?素直にC63かM3を買っておけばいいのに、アウディってwww

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 00:03:03.10 ID:5/ZgK/tI0.net
C63て明らかにシャシーより心臓が勝ってて恐ろしい
あのバランスなら4駆でないと、無理ないかもはや

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 14:08:36.99 ID:ZOCerexd0.net
間違ってRS5なんて買ったうえに、こんの5ちゃんねるなんかで最強投票しようと持ちかけて、さんざんdisられて逃亡したんだとしたら、哀れ過ぎるww

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 14:37:50.43 ID:mv6RmbPu0.net
>>81
おまえアウディオーナーに喧嘩売ってんの?極貧底辺猿ごときの分際でwww

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:14:48.59 ID:dw/mZDjH0.net
アウディw
オタクネクラの類ってせっかくの高級車ブランド買うのに王道のベンツBMW避けてアウディとかレクサス買うよなw

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:26:21.25 ID:mv6RmbPu0.net
>>83
下品な輩の類ってせっかくの高級車ブランド買うのに上品なアウディやジャガーを避けて下品極まりないベンツとか買うよなw

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:34:35.93 ID:dw/mZDjH0.net
上品ならアウディなんかも含めてドイツ車買わねーだろw
上品気取るならイギリスなりイタリアなりスウェーデンなりフランスの車買ってろw

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:39:42.29 ID:mv6RmbPu0.net
>>85
おまえ馬鹿か?
このスレの対象はDセグだろ?ベンツのCなんて下品の塊やんw 比べたらアウディ BMは明らかに上品だろカスww

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:43:12.21 ID:SlwgsjrD0.net
>>83
アウディもレクサスも王道だろうw
王道避けてる人はジャガー、アルファ、キャディ、ボルボあたり買うでしょ。

個人的にはEセグよりDセグのが好きかな。5mになると、どうやってもGTにしかならない。
走り、実用性、スタイル、やっぱりDが1番バランスがいいと思う。

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:56:16.75 ID:6hfXZB350.net
>>70
世にいう不正三兄弟だろ

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 22:57:21.57 ID:XqAM8vAj0.net
>>88
馬鹿は黙ってろ

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 23:03:28.27 ID:6hfXZB350.net
ベンツは不正で77台代リコール
BMWは韓国で炎上事故多発
アウディは不正で経営者逮捕
有名過ぎて誰でも知ってるんだけど

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 23:07:16.74 ID:6hfXZB350.net
>>90
訂正
ベンツは不正で77万台リコール

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/09(日) 23:09:22.99 ID:mv6RmbPu0.net
>>91
馬鹿晒しててわろた77台www

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 00:23:05.36 ID:eFHrx5Ds0.net
どこのスレもドイツ車が入ってきて、荒らされまくりだね。

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/10(月) 06:02:32.82 ID:Yn81IHx30.net
Dセグ車の頂点はM3で揺るぎないな 異論は認める

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/14(金) 05:20:33.48 ID:7ZpeBG/90.net
保守

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/17(月) 19:05:08.62 ID:5rZyGoSP0.net
スウェーデン(笑)

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/18(火) 18:45:13.05 ID:Pq2muxdw0.net
>>94
M3欲しいが日本では余りにもスペックオーバーだよな と言って現行320iに魅力は全く感じないし、G20に期待か?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 15:26:35.68 ID:Cx/PAVqH0.net
やはりRS5でしょ? 洗練された都会的プレミアムクーペだな

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:08:29.86 ID:PpCJDR/r0.net
M3ではオーバースペックで320だと足りないなら340iがあんじゃん
S4やC43のように、公道で飛ばす分にはこれでも十分以上でしょう

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:29:20.00 ID:BSpU2G9j0.net
アウディw
会長が犯罪で逮捕され、日本で売れない反日犯罪メーカーだろw

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:34:58.49 ID:BSpU2G9j0.net
>>98

洗練・・地が汚い物を、磨いて汚れを落としただけ
都会的・・稼ぎのために、人間が大量に集まってるだけの場所
このレベルが限界w
アウディ支持者って、やっぱそんなもんだよなw

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:35:21.29 ID:BSpU2G9j0.net
訂正前、都会的
訂正後、都会

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:38:43.54 ID:4lSoxwdJ0.net
日本で売れないアウディ(爆)
中国で馬鹿売れアウディ(爆)

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:43:02.62 ID:eMHrPi/g0.net
アウディが上品って、いつの時代のイメージだよw

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 16:52:47.87 ID:2Y3NvqMb0.net
アウディってあっちでもこっちでも馬鹿にされてるから、支持者がリカバリーに走ってるんだろw

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 17:46:54.12 ID:le5XWW0k0.net
急にアウディに親が轢き殺された様なヤツが湧いてきたけどアンチの自演なのか?それとも欲しくても買えない貧乏人が嫉妬しているのか?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:05:24.12 ID:XAmpktaA0.net
いかついデザインの車はろくでもない奴が絡んでるってのが、はっきりして来たからな
社会的に吊るし上げて行かんとな
アウディ会長逮捕w
アルファード乗りの吉澤の轢き逃げw

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:25:07.09 ID:XAmpktaA0.net
>>1

それを言うなら、むしろCセグやしw
アウディなんてもう、殆どA3しか売れとらん

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 19:47:02.10 ID:9q8zraK60.net
ドイツの3大にaudiは入ってない

ベンツ、BMW 、ポルシェ

ベンツやBMW の100周年には、三社が互いに讃えるプロモーションをした

前輪駆動ベース専用メーカーは相手にされてません(笑)

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 20:23:11.66 ID:le5XWW0k0.net
>>109
バーーーーーーーーカ
ジャーマン3知らない車音痴発見wwwww

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:12:13.13 ID:Ouob7mFh0.net
海外の勢いだけでジャーマンスリーとか言っても、日本じゃアウディ売れとらんしなw
しかも、売れてるの安物ばっかw
日本ではレクサスに惨敗の現実w

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:14:55.23 ID:Ouob7mFh0.net
ルマンではトヨタに惨敗して撤退
不正で会長逮捕
フラッグシップだったR8は販売中止
日本では売れ筋がA4からA3にランクダウン
お疲れさんw

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:20:08.27 ID:9q8zraK60.net
ドイツ人に聞けばわかるのに、ぼったくりVWに乗ってるバカかw

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/21(金) 21:29:33.02 ID:Ouob7mFh0.net
地味なカマトト車からガツガツした成金車に転身
組織犯罪で失速し、まさかの日本メーカーにレース明け渡し
デザインも飽きられて迷走して没落
絵に書いたようなと言うか、安物のドラマを地で行くメーカーだなw

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 03:44:23.27 ID:NXnmsC3j0.net
>>107
いかつくてろくでもないアクセラも電車に体当たりだなww

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 10:39:24.10 ID:o6bgN7JO0.net
庶民の事件取り上げてたら、キリないからな
会長逮捕のアウディ
アイドルの轢き逃げのアルヴェル
このインパクトは伝説級w

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 12:31:57.82 ID:bJC+Qo2B0.net
マツダ本社で従業員轢き殺したのもアクセラやんかww

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/22(土) 21:14:14.86 ID:nr4pcKDi0.net
有名人じゃない奴の事件なんて、取るに足らないからなw
会長逮捕のアウディ
アイドルの轢き逃げのアルヴェル
このインパクトは伝説級w

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/23(日) 04:23:40.63 ID:APbZxfRu0.net
血だらけのアクセラで従業員ひき殺したのはニュースになったからなw

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/09/26(水) 08:26:26.19 ID:WiZcLvMC0.net
日本車のDセグの代表ってマークXか
売れてるの?

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/10(水) 15:20:30.31 ID:2OFA1TK50.net
保守あげ

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/11(木) 17:11:41.92 ID:8+OQ5zHp0.net
全長4m80cm以下、全幅1m80以下、FFで最小回転半径5.5m以内のDセグ欲しい。
そうでないと、日本で不便。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 07:25:46.76 ID:pvjIQBP60.net
幅は3cmオーバーするが、パサートが該当しそう

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/12(金) 08:34:30.88 ID:rm0eY60I0.net
FFじゃないけど、Cの4MATICでいいじゃん。

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 19:29:23.23 ID:RxGc1uMH0.net
M4のMTがもう愉しすぎてヒャッハー(゜∀。)

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/15(月) 19:45:17.09 ID:rKImf4Ac0.net
DセグでFF車が欲しいなんて理解不能

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 05:29:10.58 ID:lXMIk4OL0.net
age

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 07:35:03.42 ID:k5X3q8C30.net
Cセグ扱いだけど、天下のベンツ様も出してくれるぞ
Cセグといってもサイズは一昔前のDセグとなんら変わらんからねぇ
FFシャシーは最小回転半径には不利だけど、Cクラスが驚異の5.1mだから
5.5ぐらい軽々クリアしてくると思われ
まぁA3セダンもありか 小回り性能はわからん

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/23(火) 21:46:04.10 ID:ieLMIUwcO.net
>>127のような
生駒のS4乗り(ベンツ叩きのヲセチ野郎)もいるぞ。

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 06:10:39.05 ID:hMR5sEHJ0.net
ベンツ欲しすぎて気が狂った、ガラケーしか買えない極貧軽糊がなんかほざいてて草

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 10:09:56.04 ID:SI127fGr0.net
ベンツやBMWはある意味、イメージが悪いから乗りたくない。

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 10:18:43.88 ID:aiZ9F9W90.net
件の彼、GLEオーナーがエアって本当かね? 品のないコメントで自らベンツオーナーの品位を落として楽しいのかね?

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 12:35:50.94 ID:+Lx9qxM/0.net
エアだから別に気にしないんだろ、馬鹿だから(ハナホジ

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/24(水) 23:37:58.38 ID:WdeQbEIFO.net
>>130
「ぼく、生駒のS4乗りヲセチです。」がなーに言ってるんだよ。

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/10/25(木) 10:03:53.88 ID:l3v5rCMI0.net
>>134
コピペ

極貧でガラケーしか買えないカスがMB餅とか笑えるわ笑笑

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/01(木) 05:31:14.19 ID:iZFufyDX0.net
保守

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/12(月) 22:24:43.51 ID:1EjFmfnG0.net
age

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/11/27(火) 12:34:35.90 ID:OUbnRzdV0.net
hosyu

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/05(水) 03:37:10.04 ID:xmLFmIRG0.net
一気筒当たり0.5Lの直噴ターボエンジンのボアストローク一覧

ボア×ストローク メーカー(ブランド)

↑ロングストローク
82.0mm×94.6mm  MINI・BMW(新)←直3、直6エンジンと共通
82.0mm×93.2mm  ボルボ
82.5mm×92.8mm  VW・アウディ・ポルシェ(直4)
83.0mm×92.5mm  ランドローバー・ジャガー(インジニウム)
83.0mm×92.0mm  ベンツ・日産←V8エンジン(4L)、直6と共通
83.0mmx92.3mm  GM(新)
84.0mm×90.1mm  BMW(旧)
84.0mm×90.0mm  FCA(ジープ、アルファロメオほか)
86.0mm×86.0mm  トヨタ、スバル、GM(旧)
86.0mm×85.9mm  ホンダ 
87.5mm×83.1mm  フォード、ランドローバー・ジャガー(旧)
91.0mm×76.0mm  ポルシェ(2リットル水平対向4気筒、3リットル水平対向6気筒と共通)
↓ショートストローク

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 14:43:06.52 ID:E1asyqKr0.net
現行M3最高だな。仮に2000万円を車に使えるなら、ポルシェでもMBでもなくM3を購入する。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/17(月) 15:58:54.87 ID:/JINmWA90.net
>>140
BMWなら中古50万くらいから買えるよ。

あとV10で500馬力の60のM5だけど200万円台で売ってるよ。

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/23(日) 07:52:15.23 ID:igPft/am0.net
S4オーナーだけど、日本で所有するならS3でも十分だと思うよ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 13:39:36.79 ID:dG7z1gBLO.net
S4乗りのヲセチブタ野郎>>142が言ってもねぇ・・・・・・

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 14:18:22.79 ID:ohuZ3mIQ0.net
>>143
お前オセチだよなこの極貧軽乗りがw

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 14:33:47.27 ID:ohuZ3mIQ0.net
>>143
超安定の全角入力の基地外オセチ笑笑

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 15:17:22.93 ID:dG7z1gBLO.net
やっばりS4乗りのヲセチブタ野郎>>145だったか・・・・・・

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 15:18:50.81 ID:sbGs4nse0.net
【メリー、マ@トレーヤ、マス】 善悪を裂開させる世界教師の刺激を受け、芸能人も分裂し始めている
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545706395/l50

モ デ ル の ロ ー ラ の 政 治 発 言 は 、 人 類 選 別 の 踏 絵 だ っ た

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/12/25(火) 16:11:07.73 ID:HmqqmJqF0.net
>>146
死ね腐れガチキチオセチ

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/01(火) 23:11:23.84 ID:ga2JnT5L0.net
>>146
お前これか?ガラケー基地外w

ヲタク度が高いのはスバル?マツダ?
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1540395116/

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/08(火) 10:43:59.10 ID:PXZf0vdD0.net
age

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/18(金) 12:28:57.58 ID:CU0xiEnK0.net
Dセグ最高峰はM3
異論は認める

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 09:06:50.42 ID:FSnSXTTV0.net
RS5でないことだけは確かだなwww

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/21(月) 12:21:55.61 ID:aHFKX3gb0.net
>>152
と、
ポンコツ軽乗りがほざいてますw

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 11:54:46.93 ID:x1glLRYc0.net
現行のフォードモンデオが走っててビックリしました。

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 12:12:16.48 ID:i4l/xJNV0.net
RS5厨が最強だとか何だとか厨二病が過ぎるわ〜www

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 12:37:43.46 ID:HtYIdOBN0.net
と、
中古の軽すら買えない貧乏人が馬鹿レスしてます

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 21:28:34.03 ID:c0mnO0p9O.net
それは
ボロクソS4乗り特定ストーキングヲセチブタ野郎の>>156だろ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/22(火) 22:29:20.27 ID:fpcRoyD/0.net
>>157
死ねよオセチ

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 10:04:49.59 ID:Yzj2R1nUO.net
あぁ、ボロクソS4乗り特定ストーキングヲセチブタ野郎の>>158のことか。

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 11:12:21.83 ID:i4LkHfPE0.net
>>159
死ねっての
この腐れ軽乗り馬鹿

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 11:15:41.12 ID:i4LkHfPE0.net
>>159
必死チェッカーもどきで追跡か?キモいなガラケーオセチ

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 11:41:08.16 ID:Yzj2R1nUO.net
それはボロクソS4乗り特定陰険ストーキングヲセチブタ野郎の>>160でしょ。

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/01/23(水) 12:09:44.80 ID:wtRzXK7f0.net
BMスレまで探す粘着ストーカーガラケー馬鹿

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/02/17(日) 14:56:54.55 ID:33PIyR1P0.net
age

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/05(火) 05:44:51.41 ID:X7p+9yyY0.net
保守

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/03/16(土) 07:06:47.99 ID:8p4zDQLw0.net
Dセグ車の頂点はM3で揺るぎないな 異論は認める

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/01(月) 18:59:36.57 ID:NOMpLBye0.net
3シリーズとアテンザだったらどっちがオススメ?

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 10:00:42.64 ID:+MsYHc8h0.net
アテンザwwwwww
頭大丈夫か?

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 12:16:26.15 ID:UftMEz+v0.net
>>168
アテンザってダメなのか?
カッコイイだろ
320dとアテンザのディーゼルで悩んでる

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 17:33:20.88 ID:h4kZojsI0.net
>>166
AMG派だけど異論なし

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 17:40:05.96 ID:h4kZojsI0.net
>>167
>>169
当然3シリ
てかもうちょっとお金貯めて330eを選ぶことをお勧めする
クロカンでもなければディーゼルはパスしたほうがいい

172 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/02(火) 22:18:40.75 ID:Mge2+3ON0.net
BMWのディーゼルってトラックみたいな音するよね。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 06:53:15.71 ID:jtp1zuoY0.net
>>171
プラグインにしても屋外で充電できない

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 07:12:03.34 ID:jtp1zuoY0.net
駐車場に電源ないとプラグインは意味無い

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 07:17:09.32 ID:jtp1zuoY0.net
>>172
車内だと静かって聞くけど違うのか

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/03(水) 10:38:04.00 ID:vbjQyNx00.net
てか
330iにしたら?
駆け抜ける歓びを感じれるよw

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/04/28(日) 22:21:01.25 ID:c5tlwhoe0.net
ほしゅ

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/03(金) 21:17:40.60 ID:dMV0sz4s0.net
令和AGE

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/16(木) 21:39:47.28 ID:s2lTO9FG0.net
アテンザそんな悪くないと思うんだけどdセグメントセダン買う人って金持ってるおじさんが多いし馬鹿にされがちなのかな

180 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 09:51:18.81 ID:sxFgqqyP0.net
少なくてもマークXとかよりはいいんじゃないかな?国産車のDセグならB4辺りが無難かな?

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2019/05/17(金) 10:01:59.60 ID:0VRGzqON0.net
累計生産台数3000万台のDセグベストセラー
パサートを語らないなんて
日本ってガラパゴスだよな

182 :保守age:2019/06/02(日) 06:44:49.35 ID:AqF4W1oV0.net
RS5でもいい

総レス数 182
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