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【日産】E52エルグランド Part26【やっちゃえ】
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 00:48:29.12 ID:gUrzk3yB0.net
- 【KING OF MINIVAN】E52 エルグランドオーナー専用スレです。
各種情報交換に役立ててください。
荒らし・煽りは完全スルーで。
メーカー公式サイト
http://www.nissan.co.jp/ELGRAND/
取扱説明書
http://www2.nissan.co.jp/SP/OM/ELGRAND/1008/list.html
【エルグランド】TVCM 「羨望」篇 30秒
https://www.youtube.com/watch?v=8OMqWk_3Qa4
前スレ
【日産】E52エルグランド Part24【やっちゃえ】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512479651
【日産】E52エルグランド Part25【やっちゃえ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1521189434/
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 00:59:13.84 ID:4H2Ggm3P0.net
- >>1
おっつー
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 05:51:23.97 ID:hOS6f1YY0.net
- >>1
スレ立て乙です！
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 11:55:15.94 ID:c//4Sdum0.net
- 乙です。
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 13:52:01.56 ID:TsZd9GHe0.net
- >>1
乙
E52が最終型と確定すればリセールが持ち直すのかな？
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 15:07:05.02 ID:nMMr0Kq20.net
- エスティマなんかビッグマイナーはあったが１２年目だしな
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 15:54:56.77 ID:ftZQe4k+0.net
- 電子装備刷新したビッグマイナーをやってくれたらそれでいいから頼むよほんとに。
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 16:12:34.88 ID:pVRk0IEj0.net
- 日産なんだし、きちんと需要に見合ったエルグランドらしい車作ればそこそこ売れると思うけどね。
アルヴェル売れてるんだからE51ユーザーが少しでも残っているうちに出さないと潜在ユーザーもどんどん減ってきそう。
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 17:24:33.73 ID:rNPIf0Ia0.net
- >>1
https://i.imgur.com/HY6iDyR.gif
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 19:38:26.25 ID:WRdSmSar0.net
- Mサイズミニバンの販売数30万台超に対してLサイズミニバンは10万台未満、そして年々減少している
数の出ないこのクラスで利益を出すにはシェアの大半が欲しいがアルヴェルと逆転可能だと思う？
今思えば、E51惨敗後に次は作らないと言ったあの人に先見の明があったようだ
一般的には4~5年モデルで20万台が採算ラインと言われるらしいが
Lサイズミニバンの採算ラインはどれくらいなのだろう？
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 20:15:52.76 ID:4HUo7bbF0.net
- ■テンプレ-音関連
・BOSEはスピーカー13個+ウーファー
・BOSEは標準スピーカーより音がいい
・BOSEは低音、高音などの設定が細かく可能
・BOSE付けると床下収納部分が少し狭くなる
・標準スピーカーを選択した場合、BOSEのスピーカーを入れる穴は開いたままで静音性が劣化する
※雨音が気になるという声あり
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:15:23.54 ID:RI37TFRy0.net
- エルグランドユーザーにとってはエルグランドが売れようが売れまいが関係ないね。この車が気に入って買ったんだからな。
あまり走ってないことの方がむしろいいと思ってるよ。そして、モデルチェンジが無いことも嬉しい。
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:43:49.49 ID:Gqx3U+DK0.net
- 売れようが売れないかはどうでもいいけど、モデルチェンジはしてほしい…。
もうすぐ2回目の車検で、3回目には乗り換えたい。
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 22:46:21.14 ID:P45yqJ+30.net
- >>13
とりあえずアルヴェルで間を繋ぎ
次期型が出れば戻ってきたら良いんじゃね？
(もう2度と戻ってこれない可能性もあるが⋯⋯)
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 23:09:14.19 ID:TsZd9GHe0.net
- 理由はともかくモデル寿命が長ければ補修パーツの心配がなくて助かる
それとMOPナビの更新が暫く安泰なのはうれしい
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/15(金) 23:59:55.04 ID:dBj9iqE40.net
- もう廃盤たろ？
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 01:11:28.16 ID:IpQzsYdS0.net
- >>12
新しいエルが欲しいよ。
買い換えるお金がないやつは別として。
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 08:27:15.08 ID:3cqOgGGk0.net
- 心が貧しいのはね
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 08:44:02.89 ID:RNPH7CrN0.net
- スマートルームミラーを付けている方にお聞きします。
ドアミラー両端の見えてる範囲ぐらいは映っていますか？
１月に仕様変更した様でディーラーで聞いてみて
性能が良くなっているようなら付けようかと思っています。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 14:08:10.41 ID:0OTYpxWv0.net
- E53出ない慰めとして、>>12をテンプレに追加せよ
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:01:54.20 ID:FrowwLpm0.net
- >>19
映ってるよ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:14:40.15 ID:yXg827DC0.net
- >>19
仕様変更なんて初耳なんだが？
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 15:36:50.36 ID:K1OCYTyA0.net
- >>22
セレナのは確かフレームレートと解像度が上がったとかどっかで見たな。
エルのも変わるのかね。
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/16(土) 16:49:22.08 ID:RNPH7CrN0.net
- >>21
映っていますか！ありがとうございます。
購入検討してみます。
>>22
楽天で見たのは18年1月に仕様変更とあり品番？がMF781となってて、
去年のオプションカタログはMF780なんでんすよ。
週明けにメーカーに聞いて貰う事になりました。
>>23
フレームレートと解像度が上がってるのなら以前のより
画質が綺麗で見やすくなっていますね。
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 08:58:47.45 ID:mqDnQXuW0.net
- >>24
ごめん解像度は変わらなかった。
フレームレートが30から60になってHDRに対応したらしい。
旧型でも特に問題ないから新型はより見やすくなってるんだろうね。
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 10:13:23.39 ID:pTEl1XsA0.net
- >>25
フレームレートが60でHDR対応なら購入ですわ。
解像度も上げてくれてたら良かったのに。。。
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 12:14:01.99 ID:LfHrGS5y0.net
- >>26
解像度はなかなか上がらないね。
アナログ接続だと厳しいからなんだろうか？解像度上げるとカメラもディスプレイもHDMIにしなきゃなのかな。
スマートルームミラーは解像度上がったらさらに素晴らしい必須の機能になると思ってるんだけど、
世間の人たちはそうでもないのかなぁ。
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 14:20:38.21 ID:hAPAdPxu0.net
- 通常ミラー
2列・3列のすぐ左側が映るのでドアミラーの死角をカバーできる
奥行きが肉眼と同じなので距離が把握しやすく焦点変化が少ないので瞬時に確認できる
電子ミラー
後方の視野角は広いがドアミラーの死角は映らないので巻き込みのリスク
奥行きがミラー本体のため、距離が把握しずらく、焦点変化が大きく目が疲労する
※スマホの画像と遠くの景色を素早く交互に見るとわかる
死角のカバーと奥行の擬似再現と高解像度化ができれば良い物になるだろうが現状ではオモチャレベル
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 15:00:00.43 ID:VDyP2xU40.net
- 数百円のミラーより劣ってるのかw
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 17:04:40.52 ID:mqDnQXuW0.net
- >>28
ひょっとしてひどい老眼で使い物にならないとか言ってた人？
バックミラーよりメーターやナビを見る頻度の方が遥かに高いと思うのだがそんなんで疲れてしまうのでは運転大変だな。
3列目に人乗せても荷物満載でも強烈な西日でも普通に見えるからありがたいよ。
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 18:16:41.14 ID:pTEl1XsA0.net
- >>28
この車は、助手席のヘッドレストが邪魔して２列目窓の下半分が見えない。
２列目シートのヘッドレストが邪魔して３列目窓は間全く見えない。
通常ミラー でも死角はあるわけだし、多少死角は出来るだろうが
スマートルームミラーがドアミラー両端の見えてる範囲まで
カバーしているなら着けようかと思う。
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 18:18:04.61 ID:Kz2NjQcW0.net
- 高額グレード購入者の装着率が答えだろ
ゴミ
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 21:03:12.77 ID:/laGfpGS0.net
- フルモデルチェンジは来るのだろうか
キューブやウイングロードみたいに放置されるのかな
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 21:14:35.55 ID:PhrLl4ab0.net
- エルグランド単体ではコスト回収面から難しいだろうな
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/17(日) 23:12:45.58 ID:A/G/Qnvy0.net
- エルグランドはほぼ完成されたミニバンだからマイナーチェンジの繰り返しでいいよ。
下手にフルモデルチェンジなんかすると改悪になるからな。
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 09:26:27.45 ID:Zz3JgPK10.net
- 去年かな。二回目の車検の時にディーラーに聞いたら
開発費の回収が出来ていない状態なのでまだフルモデルチェンジはありません、と言われたな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 13:44:02.80 ID:ty4uTXHl0.net
- >>36
２台分の開発費だもんな。
中止になった本来のE52の分が重いんだろうな。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 18:29:40.24 ID:DAyMc1CV0.net
- >>37
中止になった本来のE52ってどんなのだったのか気になる。
そっちのほうが売れてたなんてことないのかなぁ。
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 18:42:42.54 ID:hOasQYrN0.net
- どのみち後出しのアルファードに潰されただろうな
この52で駄目なら何したって｢トヨタ｣相手なら駄目だろう
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 18:58:44.59 ID:VK52wsAZ0.net
- なんせトヨタにミニバンってだけで売れるからな
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 19:08:26.36 ID:/IXnLEVu0.net
- フルモデルチェンジが厳しいならe-powerを出して欲しい
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 21:06:44.54 ID:5vAX1dDF0.net
- >>39
後出しっていうのが良くわからん。
それなら更に良いのを次に出せば良いじゃん。
オレはE52に乗りつつそれを待っているんだが。
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 21:06:56.33 ID:Iy0ILbjM0.net
- バッテリーとモーター積む場所無いじゃん
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/18(月) 21:16:54.47 ID:ApWyWGHe0.net
- この場合の後出しとは、同じ土俵でより良い物を作るって意味かな
トヨタがやるから後出しで勝てるわけで
信用失墜した日産がやっても後出し負けになるんじゃ？w
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 00:54:43.99 ID:Lj8wdax90.net
- ジムニーみたいに長い間変えなきゃいーんだよ。
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 05:57:45.09 ID:9QmvrQUO0.net
- ほんまや
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 09:12:53.58 ID:BtvT1Vg50.net
- 後だしトヨタのメリットは
他社メーカーに開発させて
売れた車をパクッて売り出すから
開発費はもちろん、時間、市場調査
そもその発想力や人材などを浮かせるわけですから
商売的には上手いけど
気に食わないひとは少なからずいる
でも販売網や下取り価格の設定などで
飛び抜けた販売台数を誇る
いずれにしても一部の縛りがある人以外は
どのメーカー買うのも自由なんだから
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 15:36:28.52 ID:OoKNlpnD0.net
- 相変わらずトヨタに対抗意識剥き出しの馬鹿が多いな。
やれやれ。
別に、トヨタなんてどうでもいいよ。
そんな思考だから、底辺なんだろうね。
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 16:53:50.65 ID:L1Y5/ZLu0.net
- 日産のディーラーでも対抗意識むき出しだぜ！
あちら(トヨタ)は写真写りだけはいいですからねぇとか言ってたよ
でもそれを聞いてなるほど、と思ったけどね
会社の友達がエスクァイア買ったんだけど、物凄いおもちゃ感。カタログやCMで見る限りそれなりに良く見えてたんだけどな…現物見たら、あれ？ってなるぞ
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 16:58:17.65 ID:k3vrWHS20.net
- >>49
そりゃセレナと同じクラスだから。
まさか、エルと同じに考えてないよな？
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 17:06:35.85 ID:cobNJivo0.net
- >>49
「カタログやCMで見る限りそれなりに良く見えてたんだけどな…現物見たら、あれ？ってなるぞ」
まさにE52の現車初めて見た時の感想だ。
こりゃ売れねぇって思ったもん。
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 19:25:12.35 ID:L1Y5/ZLu0.net
- >>50
いやいや、5ナンバークラスのゴミと同格に見てるわけないでしょう、さすがに
ただ、写真でみたらこのクラスでここまできたか、と思ったら現物はプラモだったって話
エルグランドは現物見て、驚いたな
52デビュー当時の他のミニバンはバン気分の抜けないしょうもない内装ばかりだったからな
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/19(火) 22:06:33.76 ID:K+s6x00y0.net
- ダッシュボードの助手席エアバック部がひび割れる人がいるので
予防にダッシュマットを敷こうと思うんだけど、紫外線は防げても熱が篭りそう
紫外線と熱ではどちらが有害なんだろう？
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 00:39:01.34 ID:GfgsgzrJ0.net
- >>52
今度ディーラー行ったときにセレナのカタログ見てごらん。
セレナもカタログは良いけど、実物見るとプラスチッキー感満載だから。
あのクラスはみんなそう。
Lクラスミニバン乗っちゃうとダメだね。
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 05:09:34.01 ID:VmekpMn40.net
- わかる
プラスチッキー感満載
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 06:23:45.01 ID:sdspfdH80.net
- アルファードは頭が悪く見える
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 07:46:36.67 ID:OG4NSJ8U0.net
- >>38
中止になったのはこれがベースって聞いたことがある
http://tech.nikkeibp.co.jp/dm/article/EVENT_LEAF/20051007/109451/?ST=health
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 08:32:03.95 ID:RP19jiu80.net
- 対抗心というのなら他車を貶めて自車を持ち上げず他車を認めつつ(事実売れているものは特に)も自車の持ち味で勝負するべき。
車単体で見た場合どちらも持ち味があり日産がトヨタに大きく負けているところなどない。
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 09:41:55.70 ID:xJ7u7B860.net
- >>57
こいつでやろうとしてた仕様をプレサージュに無理やり詰め込んだから、デカいわりに色々寸足らずになったんだろうな。
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 09:49:13.02 ID:xJ7u7B860.net
- >>51
E51ユーザーはみんなそう思っただろうね。
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 12:33:32.67 ID:pscAewms0.net
- プレサージュってなんだよ？
クエスト絡みだぞ
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 13:40:17.74 ID:ABW/1TOJ0.net
- >>61
別に中の人間じゃないんで受け売りだけど、
エルグランド開発中止→プレサージュと統合
という事はE52のベースは3代目（中止）プレサージュ
元々2代目プレサージュはクエストベース。
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 13:42:46.84 ID:ABW/1TOJ0.net
- ボディサイズもエンジンもミッションもプレサージュを踏襲してるし。
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 15:05:39.02 ID:H8Zfc6ix0.net
- プレサージュってホンダの初代オデッセイの兄弟車だろ？
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 15:33:52.78 ID:xvNHmWZK0.net
- >>64
バサラ「ワイの兄貴やぞ」
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/20(水) 17:51:30.77 ID:CwZpb3hM0.net
- >>64
それはラグレイト
っとマジレス
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 10:37:11.23 ID:Hg5DticU0.net
- プレサージュてE51より全長も全幅も大きかったんだ。
E51と比べてE52が（無駄に）大きくなったのも納得。
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 13:44:24.35 ID:SUwyn2WE0.net
- ネットでは自分を大きくみせる
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 18:52:41.20 ID:cgCG4BUW0.net
- プレサージュって車初めて知った。
雰囲気E52に似てて、E51からのコンセプトチェンジも、あ～混ぜ合わされてしまったんだな、と納得した。
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 20:47:53.40 ID:MLZ85USa0.net
- >>69
E52オーナーはE51からの乗り換えよりも、プレサージュからの乗り換えが多いと思う
私もその一人
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:03:38.51 ID:p0RhKdnG0.net
- >>70
そうなんですね。
だとすると余計にエルグランドの存続は期待薄ですかね。
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:16:36.56 ID:yaQpBO/z0.net
- どちらかと言うとセダンからの乗り換えが多そうだけどな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/21(木) 21:24:04.26 ID:tCxkO++F0.net
- >>72
俺。
フーガハイブリッドから乗り換えた。
なんやかんや付けていったらフーガと大して変わらない金額までなったよ。
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 07:17:07.07 ID:6p1PEOC20.net
- プレサージュからの乗り換えが多いと思うって、頭が悪すぎだろ。
乗り換えは
・E51
・セダン
が圧倒的に多い。
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:34:30.81 ID:GHQ9sukd0.net
- プレサージュなんて殆ど売れてなかったから、乗り換えれる人じたい希じゃないかな。
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 08:51:08.23 ID:vci/oiF50.net
- >>74
プレサージュからの乗り換えは知らんが、E51からの乗り換えも決して多くないぞ
周りのE51乗りも
・小さくなった
・荷物が乗らなくなった
・フルフラットにならなくなった
って乗り換えしてないヤツや、アルベルに乗り換えたヤツが多い
やはり、正常進化せずに別物になってE51からの乗り換えを誘発できなかったのが全然売れてない原因のひとつだろ
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:07:40.26 ID:OkutYOpM0.net
- 「らしさ」を無くして、これじゃなきゃというユーザーの声と共にモデルの存在意義も小さくなっていくんですかね。
歴史の長さで言えば一緒にするのはおこがましいけど、スカイラインとともに日産イメージリーダー車として存続してほしいな。
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:19:45.97 ID:6YwoCmxP0.net
- プレサージュと統合したとか、プレサージュからの乗換えだとか
毎日自演してるバカが頭湧いてる
プレサージュ販売台数
2005年 14,636
2006年 12,494
2007年 8,174
2008年 3,700
2009年 1.028（2009年8月終了）
2010年8月 E52発売開始
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 09:41:42.77 ID:UFFNnglx0.net
- イメージリーダー車なんてゴーン体制になってセドグロ捨てて
スカイラインとGTーRを切り離した時に終わってる
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 10:23:53.72 ID:rKawHM4X0.net
- >>78
その年表見るとプレサージュからの乗換えは自然に見えるけど、どうだろう？
それにWikipediaの後継欄に「エルグランド (3代目)に統合」って書いてあるよ。
プレサージュのベースだったのクエスト現行型形式はRE52でエルグランドの兄弟車（※エルグランドが弟）
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 11:24:11.00 ID:snr9ehpz0.net
- 今見たけど現行クエストってまんまエルグランドじゃん。
インパネもほぼおんなじだし。
しかもサイズ日本向けに小さくした分、ダイレクトに室内空間狭くなってる模様。
トヨタでいうと、シエナ小さくして豪華なグリル付けてnewアルファードですって言ってる感じだ。
もちろん開発者談は全高を下げて走行性能を．．．．と言うんだろうね。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 12:52:45.65 ID:vci/oiF50.net
- >>81
室内サイズも違うの？
外サイズだけバンパーとかの関係で違うだけとかと思ってたけど、狭くなったの？
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 13:08:20.19 ID:SB73RbCy0.net
- Wikipediaより
「インパネデザインは共通だが、全幅が広い分両端がエルグランドより少し長い。その他にアメリカ人の体格に合わせてシートの大きさや足下の広さが異なっている。」
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 13:31:06.03 ID:yNOW275k0.net
- ん、横幅違うのか
海外でクエストにエルグランドのバンパーとヘッドライトに変えてたのをみたけどバンパーまん中で切って伸ばしたり金かかってたんだな
大体海外仕様の方が格好いい物なんだけどエルグランドに関してはクエストってなんかイマイチだよね
通勤中にシャンパンゴールドみたいな色のクエストたまに見かけるんだけど、なんかパッとしないんだよな
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/22(金) 14:09:25.36 ID:vci/oiF50.net
- 車内サイズの言及はどこにもないよな
データも見つからないし
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 07:35:57.45 ID:OZ1OVvlj0.net
- >>85
全幅1970、全長5100。
エルより内装厚いとも思えないし室内も同じだけ広がるでしょ。
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 07:51:21.38 ID:OZ1OVvlj0.net
- >>81
あのさあ、オデッセイもそうだし海外向けはデカいのが普通だろ。
国内販売車で1900mm超えなんか無いよ。売れないから。
あとE51ファンはいい加減諦めなよ。
君達のエルグランドはカッコ悪いから廃止されたの。
アルファードを買えばいいでしょ。
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 08:28:29.59 ID:6tL48UMx0.net
- 真っ向勝負を避けて路線変更挙げ句売れないなんてなんのギャグだよ
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 09:51:53.43 ID:Ef/cuWHJ0.net
- >>87
E52がメッチャ好評なら諦めるけどな。
普通は今の状況なら
「E52ファンはもう諦めなよ。君達のエルグランドはミニバンをわさわざ狭くして走行性能なんて求めてマーケティングをミスったからこのザマなんだよ」
と言うとこじゃないの？
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 11:57:38.60 ID:Q+noAd1P0.net
- >>89
E52ユーザーは気に入って買ってるんだから、売れようが売れまいが関係ないね。
まあ、日産は売れた方がいいかもしれんが、俺たちE52ユーザーはあまり見かけない方がいいね。
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 14:07:01.34 ID:ucfx4Hrg0.net
- >>89
他人の評価なんかどうでもいいんだけど…
E51の後継だったら絶対買わねえよ。
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 14:20:58.03 ID:hag8Yyik0.net
- >>91
そうだよな。
俺たちはプレサージュの後継だからE52買ったんだよ。
箱型エルグランドなんてアルヴェルみたいで興味ねぇんだよ。
車名もエルグランドなんて野暮な名前止めてプレサージュに戻せ！
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 16:04:44.48 ID:5RyatZKi0.net
- プレサージュなんてマイナーな車種、知らない人の方が多いのに、いちいち名前を出すなよボケが
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 16:09:51.13 ID:fObKXDn+0.net
- >>93
そうだよな。
俺たちはバサラの後継だからE52買ったんだよ。
箱型エルグランドなんてアルヴェルみたいで興味ねぇんだよ。
車名もエルグランドなんて野暮な名前止めてバサラに戻せ！
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 16:50:18.28 ID:LgBgKrPh0.net
- まてまて落ち着けプレサージュ(バサラ)の後継とか言ったらなんとなく情けなくなるぞ
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 17:06:46.98 ID:hag8Yyik0.net
- 若いころは気迫があって優秀だったけど、ライバルに潰されて結局リストラされた親戚のおじさん（E51）は認めたくない。
地味な一般庶民だけど、よく見ると自分にそっくりな親（プレサージュ）は自分も同じだと思われたくないから人前に出したくない。
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 20:37:17.90 ID:DjADyb8p0.net
- プレサージュはいいけど
バサラって
懐かしい響きだなぁ
あぁ、あった。あった。
ってなるなぁ
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 20:38:10.47 ID:DjADyb8p0.net
- その内
ラルゴ 海坊主
とか出て来そう
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 21:26:15.23 ID:LgBgKrPh0.net
- 昔のセレナってミニラルゴみたいな感じだったよな
なんか思いだせないけど…
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 22:42:49.49 ID:tYRUOPQi0.net
- E52になってからMC一回と特別仕様の追加だけでなく、
ユーザーの声を聞いたマツダみたいな年改で正常進化してくれれば
乗り換えも含めて販売台数が増えてるように思うのだが。。。
ベースは良い車なんだから少しは考えてよね日産。
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 22:47:26.95 ID:uoYpUCm50.net
- >>100
そんな毎年年改するようなメーカーなんて信じられなくね？
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 23:24:35.25 ID:tYRUOPQi0.net
- 少なくとも改良して欲しい所は有ると思うけどなー。
今の仕様で満足してるオーナーと
良い車にしようとしないメーカーなら終わってるね。
工業製品なら常に改良していくもんでしょ。
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 23:42:42.07 ID:ucfx4Hrg0.net
- 不満は電子装備だね。
自動ブレーキ、プロパイロット、mopナビを何とかしてくれたら文句無い。
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/23(土) 23:55:01.96 ID:MXhw5brs0.net
- >>103
本気度があるなら、e-power搭載して欲しいな
オレは3.5乗りだから出てもいらんけど
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 00:14:25.10 ID:f3GKWu7x0.net
- コストに見合わないから放置なんだろう
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 07:49:43.47 ID:iZ2RyVVs0.net
- セレナ：キャリーオーバー３回目
ラフェスタ：プレマシーのOEM
NV200：まんまバン
エルグランド：クエストお色直し
ミニバン全てやる気なし。セレナはがんばってるイメージあるけどお色直しに予算かけてるだけ。
たぶん世界的にみて日本専用でミニバン新規で開発させてもらえないんでしょう。
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 08:40:07.16 ID:A7CZ3Gdw0.net
- Eパワーってのはそんなに良いものなの？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 09:50:25.57 ID:ETppfaHh0.net
- >>107
エンジン好きにとっては興味ないけど、ハイブリッドと比べると出力が素直だし乗りやすい
日本中で話題だし、載せれたら売れると思う
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 13:05:34.57 ID:5PjL+b120.net
- >>107
実燃費との乖離がやばい
セレナに至っては走行性能もガソリンと大差ない
- 110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/24(日) 13:50:44.60 ID:f3GKWu7x0.net
- >>107
セレナE-Powerでの山岳ドライブ報告
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0001024839/Page=2/SortRule=1/ResView=all/#21883962
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 02:26:08.23 ID:ncuj9/+O0.net
- 貧乏人向けのeパワーなんて興味ないし、3.7以上を積んでほしいな
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 09:54:53.36 ID:ogIAqEY50.net
- 俺はE52にV8 4.5L載せて欲しい。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 11:08:13.29 ID:T0uSXN9d0.net
- E-Powerってホンダの2モーターや三菱のPHEVの１機能限定の廉価版だよね。
他社は状況に応じてエンジンの動力を介入させるけど、E-Powerは完全に切り離されてるのでそれができない。
メリットは構造もシンプルで安く作れて高く売れる。
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 17:21:15.47 ID:dmR0eRq+0.net
- >>113
3カ月前にE52 350の車検時に台車でノートe-Power乗ったが加速はかなり良かったし、ワンペダルは最高だったぞ。サブカーとして欲しいくらいだったな。
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 20:36:12.84 ID:LlBakDCk0.net
- 明日発売のマガジンＸにエルグランドネタが載る模様。（三菱と共同開発とか！？）
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 00:36:16.87 ID:pXsxWmvY0.net
- いっそのことアルファードをOEM供給してもらえよ
アンチトヨタに需要があるかも知れんぞ
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 01:03:05.72 ID:RYvUpyl+0.net
- エルグランドって月に500台ぐらいしか売れていないんだろｗ
それじゃモデルチェンジなんて元が取れないから出来ないわなｗ
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 06:43:50.83 ID:5gpsFhOL0.net
- >>116
それだ！
みんなハッピーじゃん。
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 06:50:44.01 ID:Ig03L4ts0.net
- >>116
プレマシーも日産がプロデュースして松田臭さが消えて上品になったということでそこそこ売れたし、
トヨタのドキュン臭さを消してくれたらうれしいな。
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 08:57:58.21 ID:dySZBnyq0.net
- >>114
それをセレナにまんま持って行ったのが今の日産の苦しい所。
やっぱり国内専用は新規開発させてもらえなんだろうなぁ。
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 09:03:03.13 ID:9G+gBNL60.net
- >>119
ラフェスタの販売台数で売れたというならなら、E52大ヒットじゃん。
それにプレマシーOEMのラフェスタってハイウェイスターのみじゃなかったっけ？
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 09:19:07.12 ID:2y5c6yAx0.net
- >>116
でも日産だから・・・。
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 10:26:35.30 ID:epbb03Ca0.net
- 今日、久しぶりにエルグランドのＴＶＣＭ観た
新鮮だった
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 11:14:16.13 ID:dbq61N3q0.net
- まだCMやってんのか。
売る気はあるんだね。
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 11:18:15.66 ID:z2DW/e730.net
- どんなCM？
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 11:41:15.06 ID:A8Pqjqct0.net
- ジェットブラックのCMやない？
去年もホワイトのやってたし
そんな金あるんなら他に使えとは思うが
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:22:23.44 ID:pOd2Fliz0.net
- >>101
良い車にしようとする姿勢がメーカーに有るか否かだね。
日産は後者。
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 12:33:51.68 ID:7yNy35/P0.net
- >>120
まんまだっけ？
エンジン排気量もモーターも大きくしたって聞いたんだが
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 13:15:48.66 ID:dySZBnyq0.net
- >>128
エンジンもモーターも同じで出力だけ大きくしただけ。
バッテリー容量は25%UPらしいが、元が少なすぎる上に出力UP分吸収出来ていないのが現状。
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:25:42.85 ID:pXsxWmvY0.net
- クエストはいつの間にか絶版になってたんだな
wikiに追記されたの最近なのか？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 22:36:26.82 ID:5gpsFhOL0.net
- >>130
アメリカは終了だが中国ではまだ売ってるみたいよ。
まあ後継は無いだろうけどな。
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 10:45:22.99 ID:fM/tAOb50.net
- >>130
ジュラシックパーク３かジュラシックワールドだっけ、冒頭で使われてたの
アメリカで廃番ならもう作らないだろね
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 11:55:03.47 ID:/M/y5STe0.net
- エル、消えるかぁ…
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 12:17:11.02 ID:Psd23+LL0.net
- 2016年12月 クエストの北米市場での販売を終了（wikiより）
2017年 1月 >>1のTVCM動画公開
これは…
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 16:21:45.06 ID:cjfhlYEt0.net
- クエストが絶版で、もし次期エルグランドが出るとしたら良い事だな。
シャーシは今と同じだとしても、開発者がアルヴェル対抗のちゃんとしたエルグランドを設計できる。
でも今の日産だと「お化粧直しのフルチェン」or「どっかのＯＥＭ」の可能性が高いかも。
販売店の都合もあるんで廃版は無いと思ってる。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 17:50:06.16 ID:txfoe8pA0.net
- 俺の信頼出来ない情報によると、後5年はマイナーチェンジで継続するそうだ。
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 17:57:48.64 ID:+F3t7kKd0.net
- >>135
クエストありきのE52だった事を忘れてるよ
国内専用だと台数稼げないし、OEMは他社が参入してないこのクラスには供給元が無い
そもそも需要の少ないLLクラスでトヨタと椅子取りする物好きが日産の中に残っているかどうか？
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 18:06:36.07 ID:2SajcBLD0.net
- >>137
もし作るのであれば、デリカを大型化だろ
単独で作るには三菱も苦しいし、親会社の日産が黙ってないだろ
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 18:07:07.85 ID:fM/tAOb50.net
- セレナで取れてるから、ニーズにあったモデルチェンジすれば少なくとも半分は取れるだろう
今のアルヴェルは後期になってからのデザインが普通にアレだと思う人多いみたいだし、
同じようなレベルの装備でデザインを違う方向にすればそういう層は取り込めるだろし
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 18:18:45.93 ID:Psd23+LL0.net
- 若者は車離れしてるから（車なんて走ればいいと思ってるのが大半らしい：ディーラー談）
見栄っ張りのバブル世代が引退したらこのクラスは社用で残るくらいかも
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 23:15:24.45 ID:QVPqimkC0.net
- マイチェンでもええから
電動パーキングブレーキつけてくれ
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 23:53:00.91 ID:Psd23+LL0.net
- セレナでプロパイとセットOPになるような装備だから無理だろうな
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 00:02:19.09 ID:2lcr36wf0.net
- >セレナで取れてるから、ニーズにあったモデルチェンジすれば少なくとも半分は取れるだろう
お前の希望的な意見はいいからソースを出せや
ユーザーがこんな意見を持っていると日産は楽だなｗ
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 00:18:40.84 ID:AOwW4yTh0.net
- そんなソース出せたら日産へ就職だな
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 00:28:23.82 ID:CImp9BeF0.net
- MCしたら以前よりも売れなくなった黒歴史があるのに
再度MCを期待するお花畑頭が微笑ましいw
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 01:36:53.69 ID:smem2/VP0.net
- >>143
実際セレナでシェア取れてるんだけど、ボンクラ御三家乗りかしら
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 02:24:13.72 ID:2lcr36wf0.net
- >実際セレナでシェア取れてるんだけど
だからそのようなソースを出せ、と言っているだろ
ソースも出さないで言っても無意味だ
バカなのか？
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 02:35:22.38 ID:2lcr36wf0.net
- ５月
セレナ 日産 7,397 123.3
ヴォクシー トヨタ 6,194 99.0
ノア トヨタ 4,047 111.3
エスクァイア トヨタ 2,567 106.3
ボンクラ御三家乗りに負けているわｗ
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 02:38:15.02 ID:2lcr36wf0.net
- あれだけ安売りしていれば売れるよねｗ
もう叩き売りじゃんｗ
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 06:02:11.46 ID:phtPauOw0.net
- セレナ
今なら月々21,000円
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 06:50:03.20 ID:9SPi4UQm0.net
- >>137
需要のないクラスったってアルベルがこれだけうれてるのに無いことはないだろ
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 07:20:40.42 ID:Hsk3/9sq0.net
- 世界2位なのに国内販売は5位まで落ちてんだもんな。
全然やる気ねえやな。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 07:39:41.31 ID:c1mOhEnj0.net
- >>152
つまり、世界では評価されてるが日本では評価されてないということだね？
日本の特殊性が出てる？
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 07:53:23.28 ID:yM7OumTC0.net
- >>153
国内はもう見捨ててるだけの話
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 08:37:44.77 ID:EdarntRK0.net
- デザインや一種のブランド化、売り方もそうだがトヨタ信仰が強いのもアルヴェルに負ける要因じゃない？
結局、国に対して発言力があるのもトヨタだろうし
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 09:15:08.97 ID:ZTXFCL0Z0.net
- >>147
いちいちソースソースうるさいけどこんなもん少し外を出歩けば分かんじゃないの？
よく見る車なら売れてんだし見かけないなら売れてないんだろうから。
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 10:53:28.53 ID:8XKTGYdE0.net
- >>155
ほぼ商品力の差だと思うけどね。
アルヴェルの悪口言ったって、それが消費者のニーズに合ってんだから売れてる。
トヨタの車でも全車種市場独占なんかしてない。トヨタでも売れない車は売れない。
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 11:42:46.57 ID:Hsk3/9sq0.net
- アルヴェルは大衆のニーズに合わせて作ってるからね。
ただそんなのしか無くなったら困る人もいるわけでね。
車に限らずマイノリティな好みや趣味ってのはつらいとこよね。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:01:22.87 ID:vlLfdM6S0.net
- >>148
それぞれの数値の大小も分からないのかな…？
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:14:22.55 ID:/33I9EEX0.net
- >>159
お前、それは苦しいぜ
3車種は基本同じ車
これで、日産が勝ってる！って恥ずかしいだろ
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:21:14.32 ID:lIk9xRAM0.net
- 2015～2017年aveの販売シェア（ネットで拾った数字から集計したもの）
LLクラス計 98,789
エル 7,686（8%）
アル 41,130（42%）
ヴェル 49,973（51%）
Mクラス計 333,831
セレナ 73,244（22%）
ヴォクシー 90,395（27%）
ノア 55,840（17%）
エスク 49,042（15%）
ステップ 50,876（15%）
デリカ 11,623（3%）
ビアンテ 2,811（1%）
需要の少ないLLクラス、しかも売れるのが低額グレードばかりじゃうま味も少なそう
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:24:05.51 ID:/33I9EEX0.net
- >>161
オデッセイも入れてあげて
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:32:38.48 ID:lIk9xRAM0.net
- >>162
ここを参考にクラス分けしました
https://navikuru-car.com/wp-content/uploads/2016/12/miniban_map.png
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:35:30.28 ID:/33I9EEX0.net
- >>163
そっかエスティマも忘れてたわ
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:42:51.46 ID:Hb+3Ktsz0.net
- >>163
エルグランドの最上位が362万円か、俺の350の550万円は幻みたいだね。
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 12:58:21.68 ID:/33I9EEX0.net
- >>165
オデッセイの最上位と同じだから誤植だろう
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 14:08:56.19 ID:XXWxEsTy0.net
- MVPはもうないんだっけか？
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 14:19:39.72 ID:wpPiHoPI0.net
- >>167
2016年1月で販売終了(だった気がする)
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 16:06:41.85 ID:gzMl3RJw0.net
- >>160
無理やり一緒にカウントする方がバカでしょ
販売台数発表される時にカローラやプリウスみたいに同車種とみなされてカウントされている車種じゃないんですよ？
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 16:16:30.87 ID:9s0mkE0c0.net
- 一緒にカウントするなら、何故セレナにランディを入れないのかが謎。
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 16:49:10.68 ID:wXOoyNCG0.net
- >>170
ランディの存在が忘れ去られているのでは…
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:22:52.48 ID:kaTyDmXO0.net
- そういやランディも今イーパワーなんだな
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:27:23.50 ID:QQogGnB+0.net
- >>158
エルは大衆ターゲットじゃないのか？
ターゲット層は同じだぞ。
日産はマーケティング不足なだけ。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:44:39.53 ID:/2rom6kh0.net
- ニーズに合わせないでどうする？
だから売れないんだよ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 19:48:42.18 ID:7B/s4/6G0.net
- >>173
結果的にニッチ市場を狙ったポジションの車。
普通の一般人向けではありません。
このスレ見るとオーナー自身がそう言ってるように見える。
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 20:21:41.95 ID:yqORSPSk0.net
- >>169
カウントどうのはどうでもいいけど、(広告宣伝を除いて)セレナが一位だ！って胡座かいてるのはおかしいだろ
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 21:44:18.87 ID:Hsk3/9sq0.net
- >>173
狭いだの低いだの文句言ってる奴らは大衆じゃないのか？
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:11:14.26 ID:syaSQOBD0.net
- >>168
有難う御座います。m(__)m
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 22:54:03.78 ID:QQogGnB+0.net
- >>177
何言ってるの？
アルヴェルを大衆車というのは否定していない。
エルも大衆車だと言ってる。
エル乗ってるから良い車だと思ってるけど、ここ見てるとエルオーナーって選民意識高くて中二病臭いのが多いのが残念。
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 23:41:04.93 ID:smem2/VP0.net
- >>176
事実一位だし胡座かいてるとかお前の妄想でしょ
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 01:47:26.30 ID:N+kWlkRF0.net
- ノアたちがACCないから
プロパイロットを押しまくって売ったのが
大正解だったね
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 04:28:28.34 ID:DsMLT5gj0.net
- >>181
プロパイロット搭載前からセレナは売れてたけど？
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 07:22:40.03 ID:xUhWYycx0.net
- >>179
あなたの言ってる大衆ターゲットって年齢とか収入家族構成などのことだろうけどさ、そんな話してないんだ。
趣味や好みの話。
車に限らず好きなものが大衆とずれてるとなかなか好みに合うものが無いし割高だったり意識高いと言われちゃったりめんどくせえけどそういうニーズを汲んでくれるのはありがたいなという話のつもりだったの。
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 07:49:55.10 ID:Ncfc33Et0.net
- 逆にホンダセンシングを搭載してもステップワゴンは売れてないけどな。
安全装備の有無って雑誌やネットで言われているほど実際は重要視されて無い気がする
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 08:45:43.67 ID:CuEURbbb0.net
- >>184
一般人は燃費だよ。それもカタログ燃費
登録台数ランキングが物語ってるよ。
だからエルを売りたいんだったら、アルベルよりも5km/Lよくしてみろってことだ
2.5でそれができたらバカ売れだ
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 08:49:59.05 ID:MH51/HEA0.net
- インテリジェントクルーズコントロールを新東名の120Km/hにあわせて設定速度を上げてくれ。
あと、ハイビームアシスト追加、スマートルームミラーの録画機能追加。
よろしくです日産の中の人。
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 12:42:21.02 ID:DsMLT5gj0.net
- >>185
俺はエルグランド350乗りだが、日産は売れた方がいいかもしれないが、俺としては売れて欲しくないな。
アルヴェルみたいに掃いて捨てるほど走って欲しくないね。
燃費も良くしなくていい。
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 12:57:37.51 ID:uoxRBetz0.net
- エルグランドPHEV楽しみ
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 15:32:02.41 ID:N5FwkO/i0.net
- 安全機能やハイブリッド機能なんぞいらんからセンターコンソールの設定をしてくれ
そしたら前期から後期に買い換えるつもりだ
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 16:20:48.59 ID:mpmivpsB0.net
- >>189
センターコンソールがあるとゴミ箱が置けなくなるからいらん。
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 16:57:17.79 ID:x55+eHE10.net
- あそこにゴミ箱置いたらCDやDVDを入れるときじゃまじゃないですか？
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 17:32:17.74 ID:g0FzCaBe0.net
- センターコンソールなんて付けたら助手席や後席に移動しづらくなるからイラネ
あそこはバックや買い物袋置くのにも重宝してる
寧ろ今付いてるのも撤去したいくらいだが、コンセントなどが残るので我慢してる
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 17:43:12.17 ID:F/0Tw9OX0.net
- センターコンソールなんて外品でいいじゃん。
庶民の意見です。
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 18:37:51.21 ID:N5FwkO/i0.net
- アルファードみたいなセダン的なセンターコンソールがほしいのですよ
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 18:57:17.24 ID:DsMLT5gj0.net
- >>194
俺は邪魔だから要らんが、ちなみにセンターコンソール付けて何に使うの？
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 20:06:06.61 ID:N5FwkO/i0.net
- うーん
使うってか見た目のよさと運転席座ったときの囲まれ感がセダン的で好きですね
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 21:13:15.13 ID:V9RHTYw80.net
- >>195
わからんのなら噛み付くなよガイジ
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 02:32:34.06 ID:1T0UOBYY0.net
- センターコンソールって100V電源&USBコネクタ付いてるからさ、貧乏人以外は付けて当然のオプション
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 04:37:45.31 ID:bvcZMI9G0.net
- あれついてない人っているのか？
何付けたらあそこについてきたんだろMOPナビか
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 11:39:34.88 ID:1T0UOBYY0.net
- この前、霊柩車について行くE52XGグレードに乗った際、センターコンソールやMOPナビが付いてなく、安っぽい雰囲気を醸し出していたわ。無論、ミラーはツララ。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 12:40:14.67 ID:tJUOvDAp0.net
- >>200
まあ、アルヴェルのキノコよりはマシだな。
それより、アルヴェルはキノコ付きばかり走ってるがエルグランドは氷柱付き殆ど見ないな。アルヴェル買ってるのは貧乏人ばかりかな？
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 13:11:58.06 ID:Y40i4VBJ0.net
- アルヴェル買うのはリセール重視の貧乏人が多いけど
エル買うのは 拘り＞コスパ な物好きだから
エルを選んでまったく後悔していないが
同じ530万でアルヴェルならばそこそこの物が買えたのだろう
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 14:11:01.84 ID:WsDAKDVb0.net
- >>202
ものすごい後悔とやっかみが感じられる文章だな。
かわいそうに。こんな所みない方が幸せだよ。
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 16:31:12.30 ID:OoJ6xtsR0.net
- エルグランドは3年以内の中古車が一番いい
オレは1年落ちの極上中古車を買った
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 16:43:06.31 ID:9sB8PRbQ0.net
- エルは選民意識の高い中二病臭いのが多いってレス出てたけど、ホントだな。
同じエルオーナーに見られたくない。
エルも買ってるのは2.5の方が多くて金持ちしか乗ってないって訳じゃないのに何なんだろ。
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:34:42.72 ID:GGZmVtVX0.net
- 選民意識が高いのはアルヴェルの方だわ
ママ友で車の話になるとアルヴェル至上主義で他の車を見下してひどいよ
ところで、話の流れはキノコ付きと氷柱付きについてだろうけど
MOPナビ付けるくらいの余裕があるのはエル購入者の方なんだろうね
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 18:41:29.84 ID:9sB8PRbQ0.net
- >>206
日常でアルヴェルで選民意識って、どこの村に住んでるんだ？
それに、>>205 はここのスレでのことだろ。
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 19:06:31.78 ID:Ojnf+prI0.net
- >>207
貧乏人は黙ってた方がボロが出ないぞ
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 20:16:23.42 ID:xRkYELL/0.net
- 選民意識どうのは知らんけど、氷柱付きより、キノコ付きの方がよく見るな
台数じゃなくて割合な
台数だけ見たらアルベルしか見ないからな
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 20:20:01.61 ID:9sB8PRbQ0.net
- 所詮エルと嫁さんカーでノート、自分用のセダンでカムリしかないから貧乏なのは否定しないよ。
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 20:31:23.93 ID:x02dJwgC0.net
- >>210
3台持ち！？十分に裕福だろ。
うちなんて家族用でエル
嫁がNX
自分の移動用はマジェスティS
嫁が一番高い車に乗ってるわorz
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 20:54:55.30 ID:ua0q6Un80.net
- まじかようちはエルグランドと嫁のタントカスタム、おまけのチョイノリだぜ
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 21:01:14.22 ID:Y40i4VBJ0.net
- >>203
腹痛持ちだから、天井高くて3列目跳ね上げだったら簡易トイレ設置できたとか
ノーマルじゃアレだけど弄れば走りも見た目も結構カッコよくなるとか
自分じゃ気に入ってるけど、やっぱ世間の評価は気になるとか
まったく後悔なんてしてない
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 21:25:31.27 ID:Ssen2e1G0.net
- 家族用エルグラ
自分用ゴルフR
嫁用MINI
近所用ママチャリ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 22:13:30.98 ID:bYJ4oTnb0.net
- 自分クラウン嫁nwgn大人数用にエル欲しくてのぞいてます
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 23:02:31.50 ID:7Nsm2bBh0.net
- 広くて速い車じゃエルグランドしか無いな
今はRB3オデッセイ
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 23:03:16.67 ID:7Nsm2bBh0.net
- 広くて速い車じゃエルグランドしか無いな
今はRB3オデッセイなんだけど
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/30(土) 23:48:22.11 ID:2YSe8Ryp0.net
- 重要だよね
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:12:03.78 ID:QKzr/8AU0.net
- >>218
背が高すぎ無いのも良いね
V6欲しいよ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:20:18.83 ID:leThCjHu0.net
- >>219
オデッセイにもV6があればな
ハイブリッドだとステップと同じくらいだったからエンジンってのが気に食わん
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 11:20:51.40 ID:leThCjHu0.net
- ↑同じエンジン
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 15:19:38.59 ID:EUpP69Wa0.net
- 毎日乗ってると慣れちゃうけど、他の車に乗った後にエルグランドに戻ると
乗り味が重厚で疲労が少ないね
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 17:58:32.93 ID:m5MWYc2G0.net
- 前期25乗りだけど
アクセル踏み込むとカラカラ音するようになってしまった
毎日毎日カラカラカラカラ
嫌になってサブカーがメインになっちまった
修理工場持ってっても、
原因探すためにバラすの嫌がられるし
どうしたらいいもんか
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:21:11.87 ID:HtRrL4wY0.net
- セレナ乗りです。
次のエルを待ち続けていますが
ポンコツセレナが限界です。
今、買うならどちらが良いですか？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 18:40:18.85 ID:agcyl4wY0.net
- >>224
どーしても日産車がいい！(ｷﾘｯ)
って以外はアルヴェルがいいよ
自分はどーしても日産車がいい(ｷﾘｯ)って思ったから一昨年C25セレナからエルグランドに乗り換えた。
予算的にアルヴェルが難しいならセレナのOPてんこ盛りでいいんじゃね？
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:01:21.92 ID:EUpP69Wa0.net
- >>223
ステアリングシャフト根元のゴムブーツの上からホースバンドは巻かれてる？
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:13:12.49 ID:q7/kpcp/0.net
- >>226
すまぬ
車完全に素人で、今必死に指摘してもらった箇所の参考動画をつべで探してるような状況ですがな
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 19:59:05.11 ID:kvA5/VvB0.net
- >>225
ある程度同意だけど、それってアルヴェル買える気が
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:03:17.09 ID:EUpP69Wa0.net
- >>227
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000286561/SortID=19017730/
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 21:44:29.88 ID:1xVBnI0r0.net
- >>228
買えるけど、アルヴェルの最低グレード買うならOPてんこ盛りのセレナかステップが良いってことじゃない？
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:07:33.10 ID:HtRrL4wY0.net
- >>225
224です。
早速のご返答ありがとうございます。
金額的には問題ありません。
義理で日産と考えています。
末期のエルとチープセレナ
悩みどころなのです。
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/01(日) 22:14:06.73 ID:agcyl4wY0.net
- >>231
セレナe-power乗ってみた？
あれは以外と良かったよ
ペラペラ感はどうしようもないけど、それなりにまとまってた。
義理立てで数世代落ちのエルグランドや作りの甘いペラペラなセレナから選ぶのはナンセンス
エルグランドがFMCしたら戻ってくるねからごめんね！って取り敢えずアルヴェルを買うのが正解。
それでもエルグランドがいい！って思うなら止めない。
エルグランドにはエルグランドの良さがあるから(万人受けはしない一部のマニア向け)
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 00:22:16.33 ID:GZJPZrSJ0.net
- >>231
義理立てでエルグランド買うなら、試乗車上がりとかの新古車が安いぞ
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 08:44:40.85 ID:WPBoKD5A0.net
- >>229
お返事遅れてすみません
なんと、不具合だったのですね……
これはちょっと酷いなぁ
ディーラーに問い合わせてみます
情報ありがとうございました
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 10:35:07.48 ID:F3a3Q7iJ0.net
- >>210～215
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/2674711/car/
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 12:10:54.46 ID:tJ7MmFSY0.net
- >>235
この人、スゴいな。
ただ、エルは選ばれてないのね。
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 12:17:06.82 ID:GZJPZrSJ0.net
- >>235
有名人じゃねーか
後期型アルもカタログも見ずにオーダーして岡山じゃ最初の納車だったとか
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 13:14:28.05 ID:ytIv3TFJ0.net
- >>237
なんか人生の楽しみが無さそうだな。
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 09:28:16.97 ID:GxRfZ2Ry0.net
- >>237
この人金持ちなのはわかるんだけどだから尚更孫の顔とかブログに出しちゃって大丈夫なのかな？って思う。
他人事ながらちょっと怖い。
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 20:31:47.52 ID:Vv4CivRr0.net
- CMでやってるアーバンクロム？かっこいいな
グリルも見慣れた
しかし設計は古いの？
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:49:14.86 ID:cRoy+fIH0.net
- >>240
発売されて8年経つし、古いだろ。
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:55:18.71 ID:hq5gwAKb0.net
- デザインは新しいほど優秀ってわけじゃ無いからな
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 21:58:34.30 ID:EXqVhVzd0.net
- >>240
電子装備は古いが基本性能に問題はない。
試乗してみればいいよ。
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 05:44:36.27 ID:kZCsVuE40.net
- 電子装備以外、どの辺りの基本設計が古さを感じるんだ？
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 06:44:12.37 ID:xUYgQEZR0.net
- 電子装備が古いのは大きいだろ。
例えば、今時電動パーキングブレーキすら付いていないのは厳しい。
セレナにすらついているのに。
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:32:21.56 ID:vX1Iz/TJ0.net
- 新しい外車に乗るとなんかいろいろ凄いなと思うけど重要なのは基本的な部分が大事よね
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 08:42:16.77 ID:vQUjCfxe0.net
- 自動ブレーキも付いてないしね
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 10:58:03.53 ID:mUKjxIAI0.net
- >>247
自動ブレーキは付いてるというか付けれるだろ
全グレード標準装備なんてまだ珍しいんじゃねーの？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:10:32.92 ID:VeEYX7Ff0.net
- いいえ、少なくとも日産の他車種(セレナ、ノート、エクストレイル、スカイライン、フーガ、ティアナetc)は自動ブレーキ標準装備ですよ
2015年くらいにメイン車種には標準でつけるといってたので、今の段階でついてない車種はそういう扱いということ
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:22:25.82 ID:vQUjCfxe0.net
- エルグランドやシルフィ、マーチ、キューブはエマブレOPですら付かないしね
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:24:05.74 ID:+R7ZNt1U0.net
- >>248
自動ブレーキというには厳しい。
走行時は警告音とブレーキアシストまでで、衝突回避できるのは徐行レベルの低速時。
渋滞時にうっかり衝突とか自宅で子供ひいちゃったなんてのは防げる。
それでも当時は先進的だったと思うけどね。
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 12:42:55.80 ID:09Lst2J80.net
- スマートアシストやらエマージェンシーやら名前を統一して欲しい
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 13:02:23.09 ID:AztdtEJY0.net
- 自動ブレーキはどのメーカーも発動条件が限られて未成熟だから現状では欲しくないが
オートブレーキホールドは信号待ちなどが快適そうだから欲しい
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 13:53:52.14 ID:kZCsVuE40.net
- なんだ、君らはそんな機能が付いて無いと車運転出来ないのかな？
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 13:58:15.44 ID:VeEYX7Ff0.net
- 誰もそんなことは言ってないけど、意図的にズレたレスしか出来ないのなら黙ってたほうがマシじゃない？
今どき同じ会社の他車種含めてついてて当たり前の装備がこの車にはついてないってだけの話してるだけなんだからさ
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:30:12.01 ID:AztdtEJY0.net
- さっきニュースで、昨年1年間で自動ブレーキに関わる事故が82件
そのうち10件は自動ブレーキが勝手に作動したことによる事故だと言ってた
勝手に作動して事故って…なにこれ？
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:30:48.08 ID:JwpVTtmu0.net
- 中古でも思ったより高いな
あと２年待つわ
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:31:58.71 ID:Yujb1RUc0.net
- >>256
障害物の誤感知による急ブレーキでの追突事故
そういう場合事故原因の過失はどうなるのかね？
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 14:43:16.96 ID:AztdtEJY0.net
- >>258
うわ！それだとドライバーには防ぎようがないね
対策は、自動ブレーキOFFにするくらいしかないのか
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 16:48:23.89 ID:8jMTnlc+0.net
- >>254
そんなこと言いながら、ナビはありがたく使ってるくせに。
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 17:55:50.26 ID:12+CqFwc0.net
- >>260
構うな、自分は事故を起こさないと思ってる過信バカだから
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 19:59:28.89 ID:+R7ZNt1U0.net
- >>258
前方不注意で追突したほうが悪いとなる。
何があってもいいように車間距離空けるのも義務だしね。
まあ後続車も自動ブレーキ搭載されていれば防げるんじゃね？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/04(水) 20:28:26.40 ID:7729x/IF0.net
- 田舎で平均時速35kmくらいなら1Lで9kmくらい走るかね
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 00:40:16.74 ID:Q9Dc8HxL0.net
- はよＦＭＣしろや
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 10:03:46.50 ID:mM27Aigu0.net
- もうすぐ新車後の初車検なんだけどディーラーでやるといくらぐらい？
今までディーラーでやったことないのだけど最初くらいディーラーでやるか迷い中。
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:15:39.13 ID:iVBXzKvn0.net
- デラで聞け
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:16:17.14 ID:DavnaAPd0.net
- >>265
初車検なら15くらいだろ
MOPナビなら初車検で無料更新あるから、ディーラーがオススメ
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 12:28:11.52 ID:IlE8Ztm80.net
- 3月に5年目の車検でディーラーに出した時、最初の見積りが自賠責込みで22万円位だった。
アレいらん、コレいらんと削っていってオイル交換のみにしたら11万円になった。
まあ、安い所でやれば7万円位でやれたかもしれんが、ディーラーとの付き合いもあるからな。
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:03:49.85 ID:MjGb+B1W0.net
- ディーラーによって全然違いそうだな。
20万超えとかどんだけ盛り込んでんだよ。
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 14:14:44.65 ID:ONlCiO6E0.net
- 下回りのコーティングとか諸々ほぼ盛り込んだんじゃないかな
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/05(木) 20:23:11.48 ID:LwZWcIVH0.net
- 5年目だとオイル系全部変えても悪くはないからな、必要もないけど。
知らん人は騙されるわな
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 07:04:45.08 ID:XYa3RlKo0.net
- >>271
いやオイル系は確実に経年劣化するから交換するべきだよ。
たいした金額にはならないし。
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 08:58:50.68 ID:U9eTBcSY0.net
- 5年目車検ではいはい言うてたら22万だったわ
しかし異音がなくならないわけだがちゃんと見てんのか
異音なんてしませんとか言われる始末
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 10:01:35.15 ID:kg9YphXD0.net
- 俺エル買った時、初回の見積から80万くらい下がった金額で買った。
こちらが希望してないボディーコートとか諸々のディーラーオプション＆オプション以外の欄に書いてあるなんとかパックみたいなやつとかを全部カット。
値引きも増えてたけど、後から比較してビックリした。ディーラーの見積そのままは危険。
車検とかでも高価な添加剤系が入ってたり、普段500円位でしてもらえる電池交換とかも車検時だと3000円位で入ってるし。
とりあえず、必要最低限と標準的な見積両方を最初にもらうのがおススメ。
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:11:12.86 ID:kt9VGfku0.net
- みんな知ってることでは？
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 15:55:44.12 ID:XYa3RlKo0.net
- 分かってる人は必要なものだけに絞ればいいし、金が余ってたり何がなんだか分からない人は全部やっておけば間違いないね。
携帯契約時のてんこ盛りオプションみたいな全く必要無いものはないでしょ。
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 17:44:26.12 ID:NuDIOIQn0.net
- 普段500円位でしてもらえる電池交換とか？？？？
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:05:52.32 ID:K/aPO+Rh0.net
- ディーラーまかせで車検や整備してたら金かかるけど、絶対と言っていいほど壊れない
壊れる前に換えてきやがるからな。
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/06(金) 18:17:56.69 ID:XYa3RlKo0.net
- >>277
鍵のボタン電池でしょ。
そんなのすら自分でやらない人は文句言わずに金払えばいいねん。
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 09:44:24.01 ID:QLvFKjjI0.net
- >>275
9割の人が知らない（もしくは思ってても何も言わない）
どんなに競合しててもそのあたりはこちらからは削ずる提案はしない。
儲け代と値引き代確保の為ね。
新車なら最悪販売台数カウントになるけど、素の車検なんて儲からんのよ。
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 20:17:19.38 ID:lBsR5GM60.net
- しかし良い車だよな
運転してて楽だし子供たちもかみさんもまったり乗れる。見た目も格好いいし俺的には大満足だわ
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/07(土) 23:26:38.76 ID:XRZjJQ6Q0.net
- 何事も情弱が損するのは世の中の流れでしょ
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 08:26:59.50 ID:9Y2fdjXd0.net
- クーラントの効果を復活させる補充液は定期的に入れてもらったほうがいいよ。
クーラントは熱履歴やらなんやらで防錆効果、消泡効果が低下する。
ウオーターポンプは作動時にキャビテーションが発生するので、
泡がはじけるときにインペラがダメージをうける。
バッテリーとかワイパーとか自分で交換できるものは自分でやったほうが安いね。
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 09:34:26.33 ID:jD2D9V/r0.net
- 自分で替えて金を浮かせるかめんどくせーから金で済ませるかだけ。自分は後者。
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:21:42.63 ID:NFA3pOCh0.net
- 日産とプリンスならどっち？
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 10:36:10.06 ID:5Rkbc2ks0.net
- E52を発売前予約して買ったんだが、もう丸8年12万kmになろうとしてる。
来年夏の車検前には新型出てくれ。。。
親のk11マーチ→S13シルビア中古→R32スカ中古→Z32中古→【結婚】→Y33グロ新車→E5１新車→E52
若い頃からの日産党なんだが、来年春目安に見切るよ。
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 17:25:46.57 ID:R9V0AGsv0.net
- あっそ
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 20:29:46.25 ID:FePvZY/A0.net
- 先日2回目の車検で右ドライブシャフト、リヤショック交換し絶好調。日帰り旅行で600キロ運転したけど疲れ知らずの良車だね。FMCなければ乗り潰そうかな？
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 21:21:22.45 ID:kyfLbzMm0.net
- >>288
もう5年以上乗っているならそれがいいよね。
どのみち下取り(売却)は期待できんし。
日産は大型ミニバンから撤退しそうだし
今のまま2020年度までに何の発表もなければ自分はXC90にすると思うわ
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 22:59:09.19 ID:FePvZY/A0.net
- >>289
288です、再来年には子供も手を離れるしそれまでE52に乗って、その後は夫婦2人で小旅行に出かけられるクルマにするか…XC90カッコ良いね。
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/08(日) 23:01:45.34 ID:kyfLbzMm0.net
- >>290
子供が独立しちゃえば確かに。
選択肢が広がって羨ましい！
うちは上が小学生、末っ子が未就学児の子供3人だからまだまだミニバンは手放せない。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 01:29:43.29 ID:Didrimhl0.net
- 車検が近いからエルのモデルチェンジ情報も出ないし、だったらVクラスにでもしようかなと思ってVクラスのスレ見てきた。
読んでたらアルヴェルへの劣等感感じるし、二列目が三列目と対面出来る（手動で取り外して対面にする）事を自慢げに話してマウントとろうとしてるし、こんなの読んでたら買う気失せた。
日産さん、エルのフルモデルチェンジ、よろしくお願いしますよ…。
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 07:48:54.98 ID:Jn1uvSUw0.net
- Vクラスの4MATICと
エルのFMC待ちです。
どちらが先か、もしくは無いか
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 09:37:26.81 ID:Q0GqKz0y0.net
- Vクラスはハイエースの部類だぞ
メルセデスベンツの車だから高級ミニバンと勘違いしちゃったかな。
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 10:08:16.33 ID:nkC7QMhn0.net
- エスティマでさえ12年目だしビッグマイナーはあってもフルモデルチェンジは無いだろうまだ
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:41:15.19 ID:hEdgnlea0.net
- 別に腐ってないけど腐っても鯛。
キングオブミニバンであるエルグランドの名前は無くならないから大丈夫。
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 12:57:17.68 ID:b2PnyMg80.net
- 今でも500台前後売れてるから、安全装備付けて内外装(特に内装)リフレッシュするだけでも安定して1000は超えるんだろうけどね
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 14:01:51.83 ID:kpQ5MlyU0.net
- 累計販売数
エスティマ 516,325
E52 99,591
エスティマが12年ならエルはその5倍の60年は必要になるのか？ｗｗｗ
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:19:31.94 ID:v5vd5bmv0.net
- また、日産不正かよ。
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 15:36:21.16 ID:yN/dv8BX0.net
- https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180709-00000052-asahi-bus_all
これか！
大丈夫か日産？
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 16:33:39.37 ID:WGhI81yC0.net
- なあに、こーゆーのも日産の魅力よ
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:03:50.67 ID:VWPCHvNF0.net
- 日産の株価ヤバイ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:05:32.18 ID:b2PnyMg80.net
- なんで喜ばしいニュースが入るたびに不正発覚させてるんやろｗ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 17:12:18.84 ID:VWPCHvNF0.net
- 今回はどんな対応するんだろう？
再検査？それでもクリアできなかったら交換？
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/09(月) 18:18:23.00 ID:3QJrOJLo0.net
- 技術の無い日産。
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 09:13:14.13 ID:qGXVvIIK0.net
- >>301の漢気すこ
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 09:39:11.06 ID:2ks7ragb0.net
- 日産は常にクルマ好きを刺激してきた
スカイラインにしてもセドグロにしてこのエルグランドも
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 12:04:48.96 ID:x6TYlUi30.net
- >>301
駄目な子ほどかわいいってやつ？
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 12:35:46.91 ID:7vIfmAnz0.net
- 車好きじゃないけどミニバンはエルグランド一択だと思ってる
見た目だけは
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 12:58:09.40 ID:VMHqdh220.net
- 52のシートがだめだと思うの
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:03:02.07 ID:NzieNDrH0.net
- >>310
シートのデザインはイマイチだが座り心地は抜群で長時間乗っても疲れないから良いね。
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:04:02.35 ID:dAUlS1K50.net
- プレミアムグレードでセカンドシートをVIPとまではいかなくてもアルヴェルのパワーシート位にして、
インパネまわりをもう少し新しくすればなんとか
サードシートは元々良いと評判だし
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:23:01.33 ID:shtM1Isz0.net
- >>310
同意
コーナーでのホールド性が悪くて曲がるたびにドアや肘掛で上体を支えないといけないし
背もたれの中央が柔らか過ぎて猫背になるから薄いクッション挟まないと背中が痛くなる
背中の丸いデブには丁度よさそう
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:26:27.12 ID:dAUlS1K50.net
- 支えないといけないほどってどんなアラっぽい運転してるんだろう
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:36:00.98 ID:/gYzOBMi0.net
- 中折れなんて要らないからシートベルト一体にしてくれ
それとエアコンのプラズマだけ切れるようにしてくれ
キーンキーンうるさくてかなわん
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:43:01.36 ID:PIrDyu2e0.net
- >>312
サードシート、セレナと比べてマシってだけで、別に良くはないよ。
E51のサードシートの方が良かった。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:48:25.78 ID:7PaCbc7i0.net
- >>316
アルヴェルと比べてもエルのサードシートいいよ。
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 13:56:59.50 ID:PIrDyu2e0.net
- >>317
似たり寄ったりだよ。
アルヴェルは10系、エルはE51のサードシートが良い。
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:05:13.63 ID:SliHDTkj0.net
- >>318
そこが似たり寄ったりって言う感覚なら・・・ほとんどの車の比較なんて出来ないよ。
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:06:05.66 ID:NzieNDrH0.net
- サードシートはE50、E52の方が背もたれの厚みがあったな。まあ、サードシートに人を乗せることは殆ど無いので関係ないけどな。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:09:52.04 ID:dAUlS1K50.net
- >>319
なんか日本語おかしいし多分感覚もズレてるんでしょう
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:22:50.53 ID:PIrDyu2e0.net
- >>319
弟が30系前期のアルに乗ってて弟家族と旅行に行ったときにサードシートに座ったんだけど、長距離乗っても疲れなかったよ。身長が182cmで足元が広く感じたからかもしれないけど。
別にエルを否定してるわけじゃないし、オレもエルオーナーで素直な感想述べただけ。
>>321
これで日本語おかしいってw
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:30:39.96 ID:gdJ1Z7gd0.net
- アルヴェルの7人乗りは実質6人乗り
エルの7人乗りは7人が乗れる
この差をどう感じるか･･･常用人数が5人以下なら
サードシートを分割で跳ね上げられるアルヴェルの方が荷室はより広く使えるね
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:37:47.20 ID:AkrAFNeH0.net
- 52のサードシートは作りも見た目もよい
横にドリンクホルダーのほかに棚もあって小学生の子供二人は秘密基地のように使っている
旅行に行くときも颯爽と三列目に乗り込んでいく
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 14:59:45.97 ID:/gYzOBMi0.net
- >>324
その棚のせいでセカンドリクライニングが制限されて邪魔
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 15:03:21.10 ID:dAUlS1K50.net
- ミニバンを誰のための車と思ってるのか、両者の違いがよく分かるレスですのう
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 15:05:48.03 ID:/gYzOBMi0.net
- そうかも知れない
うちは家族4人がゆったり乗るために選んだので正直サードシートは不要
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 15:36:28.26 ID:P9GiPOtA0.net
- VIPのような豪華にしなくていいから4人乗りを出して欲しい。
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 17:17:53.28 ID:qGXVvIIK0.net
- Ｅ52のインパネはミニバンで一番好みかもしれない。
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 17:35:14.20 ID:AkrAFNeH0.net
- 52のインパネは見た目もつくりもよい
51フーガからの乗り換えなんだけど、まさにフーガのミニバン版といった感じだ
ハイウェイスターの黒木目も51の銀粉はいった木目のように綺麗。使い勝手もよい。ただシフトノブがガコガコって感じで、その、あのー、しっかり間違いなく入れれていいね
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 17:45:55.51 ID:ThEsmh+I0.net
- >>313
ランバーサポートの調整できるで。
あ、パワーシートだけかな。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 19:21:16.06 ID:shtM1Isz0.net
- >>331
革シートが苦手で布シートにしたから調整無いんだわ
布シートにもパワーシートVer.の設定が欲しかった
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/10(火) 20:27:40.60 ID:tAy3CK2r0.net
- E51のサードシートの方がいいって言ってるヤツはフルフラットになるアレンジがいいんじゃねーの？あれは素直にうらやましい
座り心地とか厚みと言う意味ではE52の方が上
ただオレのが革シートだからって可能性もあるかな？布のサードシートは座ったことがない
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:31:00.03 ID:iftlD9cH0.net
- >>333
E51のサードシートの方が良いって点は、サードシートを前に出して、人も載せつつ、荷物も多く載せられる所じゃないかな？
乗車した人と手荷物だけ運ぶ車と、人数分のある程度の荷物まで載せられるのがE51とE52の最大の差だと思う。
7～8人とスキー道具、キャンプ用具とか。
4人しか乗らないならE52でも良いかも。
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 00:34:00.87 ID:d7Fe8Oga0.net
- >>334
E52も後期は前にスライドするぜ
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 06:32:47.34 ID:1t/qduyf0.net
- >>334
シートの質の話で積載は関係無いでしょ。
そもそも後期はスライドするしアンダーボックス深いし、フル乗車時の積載に関してはアルヴェルと比べたって大差ないのでは？
シート下の隙間が無いからスキー板は厳しいけどね。
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 10:57:55.33 ID:27vC9Izx0.net
- 自転車・・・。
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 11:04:49.68 ID:weumnrRd0.net
- >>337
物理的な空間はあるから工夫して積んでね。
積みやすさの話はこのスレではＮＧ
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 12:31:17.39 ID:/EdGlwpR0.net
- e52後期の運転席のパワーシート壊れた人いる？普通には動くんだが前のスライドだけ途中でとまっちゃうんだが。
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 14:48:04.34 ID:n2unesWo0.net
- 自転車を積むことなんてあるか？
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 15:17:17.95 ID:qDo1j2xv0.net
- エアシートついてたらよかったのに
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 18:33:47.45 ID:PlrUf/H20.net
- >>340
大概のミニバンのカタログに自転車積んでる写真入ってると思うよ。
E52はコンパクトクラスよりも積みにくいけど、それこそ創意工夫で何とかなる。
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 20:56:26.48 ID:odMYGj3d0.net
- 昔会社から家までチャリはこんだぞ
三列目倒してのっけたんだけど、上1/3くらいレザーじゃん、あそこに傷がついた悲しい
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:10:09.20 ID:n2unesWo0.net
- >>342
それは知らんかったすまん
ただ愛車に自転車を積むとか考えられないんだけどな
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 21:16:42.51 ID:9qyKyu9H0.net
- >>343
無茶しやがって
セレナと違ってこの車の宣伝にはファミリー出てこないだろ
つまりそういうことだ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 22:29:42.69 ID:eqWqz2ay0.net
- ヨーロッパでは自転車運ぶのは車内ではなく屋根に積むのが普通だぞ。日本人は何で車内に積もうとするんだ？
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/11(水) 23:09:44.29 ID:XPZaq1JF0.net
- >>346
ヨーロッパの車は全車標準でルーフキャリアとバイクアタッチメントが付いているのか？
それとも屋根に無理やり括り付けてるのか？
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 02:48:21.77 ID:0v1MMYj50.net
- 素朴な疑問なんだけど自転車を自分の車で運ぶのってどんなシチュエーション？自転車売ってる店が自宅から遠いとか？
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 06:55:01.14 ID:O8BKO6vf0.net
- チャリ乗っていった先で雨ふりだしたから迎えに来てくれとか、子供が家→駅→学校で駅から学校までのチャリ通学で、駅なりチャリ預り所へ運ぶとかが浮かんだ。
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 07:21:51.95 ID:0NGnHQq50.net
- >>343
自転車は2列目の前に入れれば楽なのに。
大人の自転車をラゲッジに乗っけるのは無理があるな。
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 11:18:46.19 ID:ih/dq9n+0.net
- >>344
だいたいは子供のため
>>346
ヨーロッパで普通だからなんなのか。
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 11:59:02.12 ID:rT5Scso90.net
- >>346
積めるからだろ。わざわざ車内に積めるものを車外に積もうとしない。
日本でも積めない車は屋根に載っけてるの見た事ないのか？
ちなみにE52はデカいミニバンなのに積めない部類。
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 12:02:21.37 ID:jLSWRsu20.net
- >>348
チャリが盗まれて見付かって、警察署から家まで。
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/12(木) 13:34:30.41 ID:srtAXk/50.net
- 仕事で軽バン使ってるから自転車運ぶならそっち使うわ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 11:44:31.25 ID:XbQG615/0.net
- >>348
大雨時に自転車通学の愛しい我が子のお迎え
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 12:32:33.56 ID:yrWcev7D0.net
- >>348
塾に自転車で行って夜遅くなった愛しい我が子のお迎え
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/13(金) 22:22:56.88 ID:N63ns6kI0.net
- >>356
甘やかし過ぎだぞ。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 05:27:37.09 ID:yAlT0rq60.net
- そーだ
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 09:36:44.45 ID:Qc0LRVBM0.net
- 後期の顔に縦のデイライト(中期？)付けられたら最高だね
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 11:08:24.03 ID:JAn5ifhR0.net
- >>359
縦のデイライトは前期のオプションだよ。
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 12:35:30.15 ID:Qc0LRVBM0.net
- >>360
標準ではないのね。
選ぶとしたら後期顔だな～
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 14:22:12.16 ID:JAn5ifhR0.net
- 前期のヘッドライトはハンドル切った方に動いてカーブなんかは便利なんだけど、後期のLEDも同じかな？
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 14:23:41.88 ID:ALQMyaF00.net
- >>362
同じやで
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 14:40:53.08 ID:+31m1Hdm0.net
- 後期も短いデイライト付いてるけど縦形のライトは好きじゃないな
だからと言って付けないと安物に見えるから困ったもんだ
エルグランド＝縦型デイライトの刷り込み恐るべし
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 21:10:20.43 ID:kcOFV/C30.net
- フォグまわりの装飾とデイライトのつながりのデザインがけっこういいんだよな。
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/14(土) 22:42:19.71 ID:e3OqFV3w0.net
- アルヴェル 3,354,480円～
エスティマ 3,312,655円～
エルグランド 3,213,000円～
オデッセイ 2,980,000円～
エスクァイア 2,675,160～
ノアヴォク 2,466,720～
ステップワゴン 2,455,920円～
セレナ 2,435,400円～
ちなみに
クラウン 4,606,200円～
プラド 3,538,080円～
N-BOX 1,385,640円～
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 00:30:39.62 ID:/GRklvfs0.net
- 10代の頃から日産車が好きで乗り継いで来たわ
初代シーマのケツを下げながら加速するのが大好きだったな
子供が出来てからトヨタのミニバンを買う様になった
今はヴェルファイアハイブリッドに乗ってるけど、2回目の車検前に担当が新型ヴェルファイアを進めて来たけど車検通す事にした
フルモデルチェンジしたエルグランドを見て決めたいわ
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 10:06:01.14 ID:ujQQ4M9a0.net
- そうですか
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/16(月) 23:00:27.85 ID:5LH8nMGM0.net
- >>364
横の方が好きだな
低い所についてると良いな
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 11:05:30.44 ID:2PaoLswo0.net
- 俺の後期アバクロだから
縦ＬＥＤはデイライト点灯ではなく
ポジション点灯なんだよね
夜間用
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:47:59.53 ID:Ki/Fh5ib0.net
- >>370
スイッチが無いんでしょ？
仕様変更した理由何かあるのかね。
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 12:50:50.24 ID:+X4OBK2y0.net
- コストダウンの一環かなと思ってた
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 13:43:01.48 ID:2PaoLswo0.net
- 昼間に点けたいと
グルっと
車まわり点灯しちゃう
これだと消し忘れみたいだから
もともと昼点灯する気はないんだけどさ
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/17(火) 17:49:29.11 ID:YFzxUnH20.net
- オーテックのイルミスイッチ増設してデイライトに変更しちゃえば？
本降りの日にはポジションだけど、小雨や曇りの日にはデイライト点けてる
自分が安全運転でも相手が突っ込んできたらどうしようもないから予防安全は大切
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 17:43:23.27 ID:xMCkfCZU0.net
- >>374
んな時はディライトじゃなく、ヘッドライト点灯させれば解決。
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 17:54:46.83 ID:8hvVMcHu0.net
- お前、頭いいな
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 18:21:19.23 ID:54Y6Pla10.net
- 天才かよ
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 19:04:36.04 ID:+Y1chZrM0.net
- 俺はバンパーイルミは点けっぱなしだよ。
ヘッドライト常時点灯が一番いいけど消費電力がバイクとは違うからねえ。
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 20:26:08.30 ID:qtHnR+490.net
- シートとサスペンションの出来はどう？
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/18(水) 21:28:04.71 ID:6xD9NJQL0.net
- >>378
LEDだし、大したことないんじゃないの？
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 00:18:51.46 ID:fUb8SAKV0.net
- 安全性より消費電力を取るバカ
免許を返上すれば？
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 06:57:55.19 ID:S+ngu5yC0.net
- >>379
ともに良い出来ですよ
HSのシートは座り心地がとてもよいです。革シートは乗ったことないからわかりません…
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 07:00:42.60 ID:WX3mTAdM0.net
- >>381
お前真っ昼間もヘッドライト点けっぱなしにしてんの？
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 21:32:19.27 ID:sS1ctxiR0.net
- >>382
ライダーのハイパフォーマンススペックに乗ってますが
サスも良い感じで乗り心地いいですよ。革シートも最高です。
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 00:49:17.12 ID:GX+cMZXk0.net
- >>383
してますがなにか？
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 09:07:51.05 ID:0d/1OhjP0.net
- 古い人は夜の信号待ちでヘッドライト消す人もいるからね。
昔は減光装置みたいのもオプションであった。
今では宅配業者とかは昼間でもライトオンだよね。
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 11:09:01.37 ID:qaDSPwJK0.net
- LEDはどうか知らないけど、キセノンは頻繁に付けたり消したりすると寿命が短くなるとか、余計に消費電力食うとかあるな
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 14:12:48.38 ID:dnIjQhrv0.net
- 顔は前期が好き
後ろは後期が好き
メーターは後期
どっち買えば良いかしら
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 14:24:01.81 ID:YeGjyw100.net
- 今から買うなら前期選ぶ意味はないでしょう
予算の問題は別とするならだけど
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 14:54:08.94 ID:5ehcKbQ80.net
- >>388
どうせ乗ってる間は外見は見えないんだから中身が大事よ。
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:58:07.90 ID:scSlN5tG0.net
- >>388
後期買って、顔移植すれば？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 17:58:29.28 ID:HNCg41w70.net
- さっき、久しぶりにガソリン入れたら1万円でも満タンにならなかった。リッター159円は高いな。
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 18:31:31.68 ID:0d/1OhjP0.net
- >>388
後期XG
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 20:01:31.39 ID:nuB0tgOo0.net
- XGって実物見たことないんだよな
ハイウェイスターが標準グレードみたいな物になってるよな
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:23:34.38 ID:vNjqCk/90.net
- レンタカーのXGに乗ったけど明るいインテリア色とファブリックシートがとても良かった
タイヤの残り溝は不明だが16インチタイヤはうるさかったのを覚えている
HS350にこのインテリア設定が有れば迷わず選んでいた
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:48:21.74 ID:lGblvKNX0.net
- 8人乗りしかないのがな
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/20(金) 21:56:23.36 ID:JcAu8j8S0.net
- >>393
お前は天才か
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 05:59:12.70 ID:FcpsDmy90.net
- 俺は今のアーバンクロムが好きだな
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/21(土) 11:48:54.09 ID:fwuwomTG0.net
- 俺HSアーバンクロムの8人乗りなんだけど、子供も5年生と2年生と大きくなって母親の横じゃないとやだって感じじゃなくなってきた
シートを用意できたならレールそのままでキャプテンシートに変えれるのかな？車検の時に乗車人数申請するとして
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:09:48.47 ID:1O2E+Iqt0.net
- E52の2500ccのエンジンオイルは取説には0w-20が「指定」になってますが、
0w-20だとどうもアクセルが軽いというか、この時期エアコン入れると
エンジン回転が高くなる分、速度調整がシビアになるので、
5w-30などの指定よりもかたいオイルで何とかならないかと思っているんですが、
燃費悪くなる以外に何か弊害ありますでしょうか？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/22(日) 19:20:06.09 ID:GhNgQVcJ0.net
- >>400
この季節限定なら燃費以外には影響ないよ
ただ、冬には変えないと燃費も悪くなるし、パワーもでないよ
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 06:08:50.26 ID:t1rlRvwe0.net
- 知らんかった
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 07:20:18.22 ID:6AcSnsMH0.net
- ハイウェイスターとハイウェイスターSの違いってなんでしょうか？
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 07:54:12.28 ID:iyX1z9+00.net
- >>403
ハイウェイスターは350
ハイウェイスターSは250
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 08:00:49.81 ID:Pa7qAEsh0.net
- >>430
Sは250の定価を下げるために作られた。
違いはエアコンフィルターのダウングレードと3列目後ろの荷掛けフックが無いだけだったと思う。
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/23(月) 08:07:36.90 ID:HBIUHLn30.net
- >>405
後期を中古で探してるのですがそこは気にしなくても良さそうですね
ありがとうございました
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 08:40:06.47 ID:Ss8lL3tJ0.net
- この車の後ろに付くと運転手と目が合うんだが
プライバシーガラスの色が薄過ぎるよね？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 09:06:11.21 ID:LL8OXpfm0.net
- フィルム貼り直す人それなりにいるんじゃないかなとは思う
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 09:21:38.64 ID:0CYWjwlL0.net
- >>407
これ以上濃くしてんのはDQNだけだろ。
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 09:49:55.53 ID:/SQyrdza0.net
- >>407
私のはスマートルームミラーだから、絶対に目は合わないぜ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:20:46.51 ID:ymjGAerc0.net
- >>410
車検の代車でノートe-Power乗った時、スマートルームミラーだったんだが画像とミラーガラスの反射像がダブって見辛かったな。慣れが必要だと感じたね。
まあ、俺はいらない。
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 12:44:09.16 ID:kXrRFFnT0.net
- >>411
ミラーの角度を変えるといいよ
映像はどの角度でもモニターだから関係ないし
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 13:46:54.47 ID:/SQyrdza0.net
- >>411
おれも最初違和感しかなかったけど、角度変えれば反射は防げるし、慣れちゃうと普通のミラーは見にくすぎて使えないぞ
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 13:50:14.82 ID:UT2uX5BH0.net
- >>411
たまにそれで文句言ってるブログやら記事やらあるんだよな。
鏡に切り換えられるんだから写り込みは当然。
どんな角度でも同じに見えるのが映像表示の利点の一つなんだからわざわざ後部ガラスが写る角度にしてどうすんだよと。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/24(火) 18:26:42.96 ID:qWHt68XE0.net
- 3500乗りです。
クスコのIGキャパシタを装着されている方がいらっしゃいましたら感想を聞かせてください。
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/25(水) 22:12:50.10 ID:zPRqMb0x0.net
- 俺もスマートミラーにすると酔うからノーマルで使っている。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 09:15:53.70 ID:txwQda4y0.net
- セダン以外乗らないと思ってたけどエルグランド見る度にカッコいいと思うようになってきた。
グロリア、フーガ乗ってきて日産と相性が良いんだなぁ
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 10:01:25.65 ID:9bc+Grxy0.net
- 走ってるの見かけるとやっぱりバランス良いんよね、エルグランドは
開発陣がこういう車体にした理由もよく分かる
惜しいのは大半のミニバンユーザー層が安直な威圧感の方を重視していることを読めずに販売につながらなかったことだけ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 12:40:59.62 ID:lvnL0l0u0.net
- >>418
威圧感じゃなくて、車内空間だろ。
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 13:09:18.38 ID:N0Jl/kcT0.net
- アルヴェルは高級感、威圧感、車内空間だな
すれ違うとやっぱり高そうに見えるので正直うらやましい
スポーツカーからの乗換えだから精悍さと軽快感のエルがベストだったが
安っぽく見えるのが唯一の不満だわ
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:40:23.52 ID:gXL75N7e0.net
- ミニバンは高速道路で追い越し車線を走り続ける人が多いな
これはやめた方がいいですよ
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 15:56:05.66 ID:8dGr86xQ0.net
- それはミニバンだけじゃなくて法律やルールを知らん人たちでしょ
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 18:00:15.45 ID:SlxcK9sh0.net
- アルヴェルに高級感あるか？
ガンダムとか合体変形メカを連想しちゃうよ。
先代アルファードはまともなデザインだったのにな。
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 18:03:51.75 ID:9bc+Grxy0.net
- 内装でしょ、さすがにワンランク上だなと素直に思うし
アルヴェルの外観について高級感があるとかいう人はあんまおらんと思う
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/26(木) 19:33:40.73 ID:hBpPg1ba0.net
- >>424
ああそっか。中身は知らないわ。
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 00:32:54.30 ID:TBMBifKw0.net
- 既に見た目がエスティマ車格風で安っぽく見え、モデル10年前のそのエス以下しか売れず。
プレミアム感が漂うアルヴェルと比較にならず販売が１０分の1へ。
会社的にセレナにオプション付けそれに流れ瀕死の状態。
いいけど売れないスカイラインクロスオーバー並。
果たしてシートだけ変えたマイナーＴで巻き返し？
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 04:33:13.70 ID:BzgIEBwN0.net
- 海外向けにはモデルチェンジしたムラーノですら国内で売るのやめてエクストレイルに注力する判断なのだから、エルグランドもセレナに誘導してポイなのかね。どちらも車格としては代替にはなりえないが。
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 09:39:58.02 ID:IRfo/5XS0.net
- 単に車種整理して無理やり1車種あたりの利益率上げてるだけだしなぁ
このところの国内車種整理の中では、ムラーノ廃止でがっかりした人が一番多いんじゃないかな
CX-8の売れ行き見て後悔…はしてないだろうな、そもそも国内市場の動向については日産自体無関心だし
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 14:36:11.57 ID:MjgBFFvV0.net
- >>417
わしも日産好きでエル
買うたんや
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/27(金) 18:24:38.91 ID:N+tfEJEE0.net
- ムラーノは超レアだったし廃盤も仕方ないんじゃないの。
日本で幅1900超えてるのも厳しい。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 20:23:15.81 ID:YRE+bNnz0.net
- ものすごい野暮な質問ですみません
今v36スカイライン250gtに乗ってて、来年のこの次期に現行中古2500ccを購入しようかと思ってます。
この車とスカイラインくらべて、タイヤ、燃費など維持費を比較したいんですが、同じようなパターンで乗り換えた方いらっしゃいますかね？
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 21:43:29.52 ID:+5yrE2Pc0.net
- 51フーガ3700から2500の52エルグランドに乗り換えたけど
維持費がクッソ安くなったよ。ガソリン代、税金、タイヤ代、オイル代、何から何まで物凄い安い。特に安くなったな～ってのは保険料もだな
フーガと比べたらもうタダみたいなもんよ
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/28(土) 23:28:56.25 ID:YRE+bNnz0.net
- >>432
ありがとうございます！
やはりセダンに比べたら維持しやすいんですかね？
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 19:25:05.43 ID:DBjRUUcz0.net
- 350でも年間
税金5.8万
車両なし保険6万
オイル2回交換1.5万
車検代10万
タイヤ代5万
あとガソリン代
スカイラインとそんなに変わらんのじゃ
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 19:37:16.07 ID:r7tM++oB0.net
- 変わるのなんて税金くらいだろ？
同じ2.5なら変わるのは重量税くらい
まあそれも車検時に差が出る程度
燃費もそんな変わらないし、そのクラス同士なら、維持費はほぼ誤差レベル
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 19:46:22.24 ID:rgB5HZYz0.net
- タイヤ五万って安いな
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 19:51:45.25 ID:KDLDaa1N0.net
- タイヤ年平均で5万は高すぎるし4本で5万は安すぎるな。
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 19:53:23.94 ID:BTIUm6uK0.net
- 最近四本五万履いてるけど
良いよ。国産ならもっともつのかな？
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 20:00:40.79 ID:rPv357mt0.net
- 白のアーバンクロム夜見ると更にかっこ良く見えるね
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/29(日) 20:00:47.66 ID:DBjRUUcz0.net
- タイヤ3年で15万くらいだったけど
高いと思うけどディーラー任せだとこんなもんじゃない？
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 10:17:04.66 ID:ixmGwkbv0.net
- イヤならアマゾンで買って近場のオートバックスに送ってもらってから交換しにいけばいいだけだしね
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 11:29:27.73 ID:DVSJF+GM0.net
- オイル交換2回で1.5万とるディーラーだからタイヤもボッタクリなんだろ。
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 13:29:59.46 ID:kwClHC7K0.net
- 安くはないと思うけど職場まで車取りに来てくれるしタイヤなんてネットで買ったら1本15000円とかで売ってる
ただ値段だけみたら高い気もするけどそこだけじゃないんだよ
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 13:47:30.38 ID:ixmGwkbv0.net
- 毎年特別仕様出すなら、その時にでもエルグランドにもオーロラフレアブルーパールとか、ガーネットレッドあたりの明るめの色設定したらいいのにな
>>443
まあDだと安心というのは確かにあるしね、手間もかからないし
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 19:16:45.63 ID:5yh0U2ba0.net
- 安いな
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/30(月) 22:49:31.92 ID:WUfaUbbU0.net
- タイヤの持ち込みって工賃やら廃棄代とかでたいして安くならない
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 05:45:50.60 ID:/TCi5qWt0.net
- >>438
貧乏人め
レグノ履け
めちゃくちゃ乗り心地が変わるで
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:09:50.87 ID:ZzuN1Phd0.net
- 兄弟車のクエストは生産中止になったが、エルグランドはどうなるんかな？
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:14:49.47 ID:mPs510N70.net
- そろそろ生産止めて、在庫売り切ったらそのまま廃止なんじゃないかなとも思ったけど、
クエスト廃止と同時期には生産ストップはしなかったし、どうするんだろね
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 11:57:57.79 ID:4s/xhia90.net
- 最近またCMバンバン流してるな
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 12:20:21.86 ID:yGmeDPqA0.net
- オレ、タイヤV552だわ。
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 14:40:56.46 ID:/TCi5qWt0.net
- キャラバンの中古車
乗っとけ！
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 15:08:44.03 ID:PHZSzrVq0.net
- いくらCMしても売れないものは売れないんだよ
月500台だっけ？
これじゃFMCはムリだなｗ
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 15:13:09.13 ID:boWarAFH0.net
- CM打つ金を値引きに回せばいいのに
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 15:16:41.73 ID:mPs510N70.net
- ろくに変更もしてないのに8年目で月500台は、それはそれでなかなか多いんだけどね
アルヴェル嫌いな人がそれ以外となると、同クラスがエルしか選択肢が無いからってのもあるんだろうけど
同じくらいのモデルサイクルのジュークが価格が安いにもかかわらず同じくらいかそれ以下なのは、
あっちは選択肢がC-HRにヴェゼルにとあるからだしね
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 20:52:33.62 ID:d9OesfjM0.net
- >>449
クエスト廃盤は北米だけだよ。
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 21:17:54.58 ID:0ioCC6zL0.net
- 次期モデルはQX60辺りの日本仕様車が来そうな気ガス
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/31(火) 22:19:32.33 ID:Y5eA6OVl0.net
- 普通に考えたら次期デリカとプラットホーム共用だろうな
んでデリカよりも一回り大きくするって感じだろうな
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 11:32:17.87 ID:2tmINQ/M0.net
- プラットホーム共通じゃなくて、出たとしてもデリカまんまだと思うよ。
外観の意匠をメッキキラキラで豪華に変更して、バンパー類の変更で全長全幅は大型化。
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 11:34:45.76 ID:PkyazD2m0.net
- 次期はD7デリカにするとか言う話だし、今のD5デリカより大きくなるだろうから問題ないんじゃないかな
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 12:28:50.07 ID:LTS58Wae0.net
- さすがにデリカまんまはないだろ
日産の方が親なんだし、プライドもあるだろ
エルグランドとして作って、車高上げてオフロードタイヤをはかせたものをデリカとして出すだろ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 12:53:02.76 ID:sA06XbTC0.net
- 夢から覚めなさい
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 14:21:26.71 ID:xQJaMk5V0.net
- >>446
適当に持ち込むと高い
探せば安い所あるよ
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 14:26:26.63 ID:2xN4XBmL0.net
- デリカとエルグランドを兄弟車にしたら流石にねぇ･･･
デリカの既存ユーザーもエルグランドの既存ユーザーもどっちも納得しないだろうに。
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 14:39:01.37 ID:PkyazD2m0.net
- 国内顧客の満足感・納得感をまるで気にしてないからね、日産側が
三菱側は嫌だろうけど逆らえんだろし
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 16:10:28.46 ID:2tmINQ/M0.net
- >>464
今現状クエストとの兄弟車で必死に納得してるじゃないか。
ただ三菱に頑張ってもらわないと、日産の手が入って悪い意味での汎用性重視されて共倒れしそうだ。
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 20:36:43.99 ID:AWVmri0T0.net
- エルグランドの新古車安いなー
乗り出し300とか
お買い得？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:39:00.91 ID:sA06XbTC0.net
- 条件さえ合えば低走行の中古はお得だよ
1年前に条件に合うものが無くて新車を500で買ったのがバカらしくなる
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 21:47:34.33 ID:y7c8QpNN0.net
- 9年前予算足りなくてエスティマ買っちゃったけど、新古乗り出し300なら俺でもなんとか...
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 22:21:29.70 ID:pkaFqpK80.net
- >>467
お買い得だね。今でも最新のアルヴェルより走行性能が優ってるからね。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 22:40:45.87 ID:1/i0jJ3h0.net
- オレは新車買うのがもったいなくて、低走行の350プレミアムアーバンクロムをかなり探して買ったわ
400万強で買えたから大満足
ドラレコとスマートルームミラーもついてたし
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 22:44:32.58 ID:1/i0jJ3h0.net
- どうしても350は譲れなかったから探したけど、出てくるのはほとんど250だな
3年落ちくらいで調べるとと300台出てきて、そのうち350は30台程度
ただ新車ほど値段差がないのは非常にお買い得
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/01(水) 22:51:14.78 ID:LWiIK0Xn0.net
- >>470
目くそ鼻くそ程度だよ。
ほぼ変わらない。
むしろ、最新装備とか考えるとアルヴェルの方が良い。
と言うことで、早くE53出して！
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:18:54.71 ID:85QmT0iQ0.net
- アルヴェルのがそりゃ最新なんだけど、価格差考えるとお買い得！
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 00:56:07.86 ID:4p/vU5ys0.net
- エルよりも10cm以上高い全高からくる横揺れはどうにもならん
まるでバスのようにユラユラ
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 05:54:23.09 ID:LLOkYBvM0.net
- 同感
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 09:08:48.28 ID:xEBAh8RL0.net
- エルとアルヴェルの走行性能が大差ないと思えるなら何乗っても同じでしょ、例えE53が出たとしても
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 10:26:03.24 ID:D2NZdbPs0.net
- 走行性能なんかどうでも良くてE51後継のE53が欲しいんだろ。
拘りどころが違う者同士じゃ話が噛み合わねえよ。
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 11:08:05.29 ID:xEBAh8RL0.net
- そんな感覚が鈍いことを必死に自慢されても困るよ＾＾；
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 11:16:00.01 ID:sdM/vGz00.net
- つか箱が好きな人はE51スレに行けよ。
箱に戻ったE53の妄想をそっちで語ればいいやん。
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:22:38.80 ID:f+vF4meS0.net
- VE303履いてる人いますか
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:37:12.77 ID:NGjUzgfM0.net
- 普段セダン乗ってるから、走行性能はアルヴェルもエルも同じ排気量なら似たような感じだよ。
みんなセカンドカーとしてE52乗ってるんじゃないの？
そろそろE52は乗り換えようと思うんだけど、E53出そうもないしセカンドカーならアルヴェル一択かな。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 12:56:53.51 ID:sdM/vGz00.net
- 親父のクラウンとお袋のスペーシアに俺と嫁のバイクがあるんで流石にマイカーは1台。
セカンドカーとしてなら中途半端なE52より割り切ったアルヴェルの方がいいだろうね。
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 15:00:49.15 ID:LLOkYBvM0.net
- >>481
エル乗ってんなら
タイヤ代ケチるな！
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 20:33:59.31 ID:8pJ9MZ3T0.net
- >>484
dbと迷ってて
静粛性が気になるからタイヤ代は惜しまない！
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:17:29.48 ID:m868ctsU0.net
- 皆様のご意見ききたい
タイヤ交換したいんだけど、レグノGRVⅡ トランパスlu2 デジベルv552でまよってる
オススメとかレビューたのんます
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:29:12.84 ID:4p/vU5ys0.net
- 標準タイヤとレグノGR-XIとの比較（新車1000km時に履き替え）
ロードノイス 若干静かになった
安定性 揺り返しが減ったのとハンドルの応答性が向上
燃費 転がりやすくなったのが体感できて、350で1kmくらい向上
ロードノイズの低減目的で履き替えたのだが
それに関しては標準タイヤがそこそこ良い性能だったようだ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 22:57:29.03 ID:k1CA2/Wv0.net
- 今値引きどれくらい？
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/02(木) 23:10:45.34 ID:Uv1abzHk0.net
- >>488
40～100
グレードとOPでかなり変わる
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 01:09:39.17 ID:D1+P0nW70.net
- >>487
ありがとうございます
ふーんなるほど標準タイヤも中々のもんなんですねえ
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 06:31:32.23 ID:+IVMTs1j0.net
- >>486
iいやいや
レグノGRVⅡ
めちゃくちゃええで！
乗り心地が
- 492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 06:52:17.03 ID:MYmVikCp0.net
- 乗り心地レビューすげーな。オレ、V552に替えたけど、全然わかんねーわ。(´-ω-`)
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 14:14:17.32 ID:uoc/oDuf0.net
- >>491
あざっす
レグノには最高に憧れあるんですが、デビューしてからかなり経ってるんで、新しいV552が気になってるんですよね
でもやっぱレグノて いいタイヤなんだなぁ
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 17:55:36.53 ID:Q6y7eEb40.net
- レグノ高いからなー。
安くあげたいからPlayz PX-RVにするわww
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 18:15:08.97 ID:Frk43ScP0.net
- みんな贅沢だなー
俺なんがずっとヨコハマのエコスだぜ…
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/03(金) 22:51:18.43 ID:FeXNbAHJ0.net
- 現在レグノGRVⅡですが突き上げもマイルドになる感じ。昨日エンジンオイルをディーラーおススメのペトロナスシンティアムにしてみました。はたして体感できるのか？
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 07:04:20.36 ID:H99cyN/o0.net
- せっかくエル乗ってんなら
ぜひ、レグノGRVⅡススめる
純正のヨコハマからの履き替えでした
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 09:41:05.13 ID:0J1Ct4QX0.net
- >>496
自分でお金を払い、効果の説明を受けてれば確実に体感できます。
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 14:31:53.96 ID:E3n47MXR0.net
- 確かエログランドってタイトルのエロビデオがあったような・・・
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:20:05.29 ID:NLCfl6lj0.net
- >>495
知り合いがいるいないでかなり値段変わるからね。V552履いてるけど、廃棄・工賃・バランスとか込みで12万ちょいとだった。
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/04(土) 21:39:09.13 ID:eBX/K9pb0.net
- 地元に昔からあるタイヤ屋でレグノGR-XIが12万だった
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/05(日) 06:21:40.69 ID:I4VFDelR0.net
- 相場やろ
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 16:06:42.31 ID:em9fHq/g0.net
- デリカD5の新型は2018年末に出るらしいな
エルグランドもついで開発してると思うんだがな
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/07(火) 16:14:55.86 ID:ggDxWBom0.net
- 結局デリカはマイナーなのかフルモデルなのかイマイチわからんのう
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 00:43:51.41 ID:jOo8shX10.net
- カラカラ音対策にフロアのブーツにホースバンド巻いた人いる？
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 14:06:46.82 ID:ynUUkh8R0.net
- ノ
セリアにあるインテリアホースバンドがピッタリだった
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 18:36:16.19 ID:jOo8shX10.net
- >>506
治った？
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:03:18.19 ID:1IMm0FWk0.net
- 治ったよ
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 17:08:26.21 ID:1IMm0FWk0.net
- ↓のやつだけどサイズは忘れた
ttps://ameblo.jp/ehami123/entry-12130313574.html
一回バンドを緩めて外してから組むだけだから作業時間１分で終わる
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 18:22:12.40 ID:tb8EWPrX0.net
- >>508
ありがとう
直径7センチまでのじゃギリギリ回らなくて
10センチのでやったらマシになった
あれって何の音なの？
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 09:33:00.61 ID:SKptbdN+0.net
- 同僚にバカにされるがおまえが乗ってるの軽やん
アルベル海苔ならまだしも
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 09:39:44.34 ID:W1LiKeJb0.net
- 親の車で喧嘩したがる子供のようなもんか、うちこんな車乗ってるんだぜ、すごいだろ的な
仮にそうだとしてもお前の車ではないんだからなで終わることだけど、
たまにそういう微かな繋がりレベル以下の全く関係ない、
ただアルヴェルあたりが好きなだけで、あたかも自分が所有してる立場からそういう事言ってくるようなガイジもいるのはうっとおしいところよね
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/10(金) 12:49:21.08 ID:BS8oKU5P0.net
- ん？
んん？
スレタイ二度見しちまったじゃねえかｗ
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 04:33:52.95 ID:rOl8T5rv0.net
- >>512
車に限らず他人の趣味に口出すのが理解不能だわ
- 515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 09:54:17.68 ID:o5Hig8RH0.net
- 後期って250でもクルコンあるの？前期って350しか無かったような気がしたけど違ったっけ。
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:13:00.26 ID:Vk5JDp/f0.net
- H23年式2.5HSのAWD7人乗り14万キロって買取どれくらいかな？
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:17:34.40 ID:RXjbrXMc0.net
- >>516
買取屋に即電話しな、直ぐに教えてくれるから。
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 16:56:15.35 ID:wt0K0loT0.net
- >>516
なびくるで検索だ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 17:10:51.75 ID:cl/fN93V0.net
- 30万から40万
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:26:45.57 ID:Q16pybC+0.net
- >>515
普通のクルコンはある
追従型のは350だけ
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 20:47:31.03 ID:sgZlZJPY0.net
- >>519
30-40万 そんなもんだよね～
カーセンサーに後期型HSが15万キロだけど格安だから
乗換えようか迷ってる～
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU8529338429/index.html?TRCD=200002
どうだろ？
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 21:57:48.33 ID:8o8anJpM0.net
- CVTが不安だから長期保証次第かな
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 22:47:48.57 ID:Q16pybC+0.net
- >>521
こんな過走行、クルコンもついてない350やめとけ
もう少し出して最低でも氷柱ないヤツにしたら？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/11(土) 23:40:18.74 ID:sgZlZJPY0.net
- 追金100位なら魅力と思ったけど。
もう少し探してみるかな。
みんな ありがとう
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 15:24:14.54 ID:+BBD4afD0.net
- >>520
有難う御座います。
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 17:41:38.83 ID:S7MlMc7v0.net
- オプションなしなしのシルバー
これはない
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/12(日) 23:20:25.22 ID:+96n8V9Q0.net
- ディアマナRF最高だわ
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 07:23:06.04 ID:HEqKqu620.net
- 中古探してますが後期3.5HSの7人8人だと、圧倒的に8人のリセール悪いでしょうか？
当方は一人乗車が95％です。
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:29:40.17 ID:XlRXrsN80.net
- 格好よさだけを求めてるなら7人乗りのがいいかな
不意に子供が出来ることをふまえたら八人乗りの方が勝手はいいですよ
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:30:03.47 ID:4GYeCNXH0.net
- >>528
どちらもそんなに変わらない
8人乗りの方が低いけど誤差レベル
この車自体がリセールが悪い
リセールを考えるなら買わないこと
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 10:49:32.28 ID:8/TI3cSR0.net
- >>529 530
ありがとうございます。
中古車探すと８人乗りが▲30万位安く感じるので
降雪地区で毎日往復110キロ、2年間通勤が主な使い道
DラーH23白 2.5HS AWD 7人OP無 走行14万 D3年保証 車検２年 145万
中古店H26白 3.5HS AWD 8人フルOP 走行8万 1年保証 車検0.6年 265万
どちらが良いと思います？
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:15:35.08 ID:P9FdU/VQ0.net
- どっちも賞味期限切れだからやめとけ
年間休日120としても通勤だけで5万km以上走るなら低走行車がいい
つうか、その2台出されても条件が違い過ぎて何考えてるのかわからん
こんなクソスレで相談しないと選べないならチャリでも乗ってろ
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 11:22:01.57 ID:8/TI3cSR0.net
- チャリで110キロは無理だぁ～
まぁエルはヤメとけって事ね
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 13:46:04.72 ID:U0uxyA8p0.net
- mopナビなしはどれだけ安くても買わない方がいい。マルチなしはあとからどうにもならない
走行14万てのもやめた方がいい。故障はないにしても、おそらくあちこち劣化してるだろうし（簡単なとこでゴム類やマフラーのサビとか）
そもそも23年式ならmopナビやサンルーフなどが付いてて走行8万くらいでディーラー中古車で200ほどでかえないかな
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 14:32:42.53 ID:1kE+OX2O0.net
- 通勤に使うならミニバンでなくてもいいんじゃないか？
軽でも十分だぞ。
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 15:41:31.61 ID:MLGy2c790.net
- >>534
ゴムとかサビは経年劣化と保管状態次第で走行距離は関係無くね？
結論的には同意だけど。
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 16:54:16.86 ID:8/TI3cSR0.net
- >>534 535 536
レスありがとうございます。
エルを選びたい気持ちは、過去にE50新車E51中古乗継いだので可能なら
E52も攻めたい。
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:07:26.92 ID:8c7GPhFN0.net
- エルに拘りあるみたいだけど、8万キロの中古で265万なら新車のセレナ買えるんちゃう？知らんけど
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 07:15:28.47 ID:tUp9tE+j0.net
- >>538
セレナ買うくらいなら格安エルのほうがマシだわ。
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:23:08.37 ID:eS2ThKlB0.net
- 質問者です。Mサイズミニバンは興味ないんです。
後期白2.5HS-AWD-MOPナビ走行4～6万キロ ￥200～230万
難しいですかね？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 08:25:58.37 ID:dXu2P2py0.net
- >>540
難しいってどういう意味？
このレベルの車があるかどうか聞いてるの？
このレベルの車だったら買っていいか聞いてるの？
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 10:44:47.76 ID:Tojvh7ho0.net
- >>541
答えるのが難しいかどうか聞いてるんだよ。
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 11:11:27.43 ID:NhYArvMh0.net
- でっかくいこうぜ人生は！
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 12:25:14.45 ID:uyd1y2/L0.net
- 質問者です。皆さんレスありがとうございます。
CSオートさんの評判はイイですか？
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 14:49:56.16 ID:VJe/pNHY0.net
- 次の患者さんどうぞ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 17:37:05.37 ID:8c7GPhFN0.net
- 8万キロも走ったエルより新車のセレナのがマシだわ
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 18:26:18.30 ID:y8pBeozw0.net
- セレナのことは、セレナのスレへどうぞ。
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:31:38.25 ID:5WE6VZ+v0.net
- >>546
それはない
セレナは絶対に嫌だ
8万kmは買わないけど、5万なら買う
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 19:55:03.32 ID:1cqa/oZQ0.net
- >>546
セレナに乗ってるの？
C26乗ってたけどセレナに戻るのはありえないなあ。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 21:22:25.22 ID:8c7GPhFN0.net
- 8万キロっていってんのに、5万キロとかなにいってんだろ
前期海苔です。C26って2代前くらいの型？
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/14(火) 22:36:44.96 ID:E71nJ47e0.net
- セレナ買うなら8万km買うわ
確実にセレナより安いし、先進設備よりも走行性能、乗り心地、内装の方を優先したいしな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 00:31:40.59 ID:IP4WfImW0.net
- セレナやノアとかは小ささもだけど内装の安っぽさや横幅がないのに縦に長くてデザインが崩壊してるので論外だろう
会社でもノア買って失敗してアルファードに買い換えるって人が沢山いる
お金を捨てるに等しいからコンパクトミニバンはやめたほうがいい
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 06:09:28.61 ID:zfjbl3Pb0.net
- おなじ
セレナやノアは内装が安っぽいし
プラスチックが多い
ドア開閉音もショボい
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 06:10:17.79 ID:YLwKeg5+0.net
- >>544
CSは色替じゃなければ買ってもいいんじゃない？
指名買いするレベルでもないけど
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 07:42:22.51 ID:iHxAGvsX0.net
- >>554
質問者です。レスありがとうございます。
CSさん見積り依頼してみようかな。
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 08:36:08.59 ID:IP4WfImW0.net
- 質問者さんへ
ディーラー中古車だったら僅かな金額で三年保障にはいれるし、なんだかんだディーラーだと整備も良いですし日産ディーラーで買うのがちょっと高いけど安心ですよ！
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:17:37.56 ID:5q5YsI5V0.net
- >>556
レスありがとうございます。
Dラー系が最良ですよね～
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 11:39:43.90 ID:9QGHdkqU0.net
- 水没車とかあるからディーラー以外は信用してない
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 13:39:14.42 ID:YLwKeg5+0.net
- >>555
相当な割合で色替&シートカバーだからその辺ちゃんと聞くべき
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 16:28:39.79 ID:OcTNPDtj0.net
- セレナe-power ハイウェイスターにOPそれなりに付けて乗り出しで400万越え
エルグランド ハイウェイスターSにOP付けて乗り出し400万程(値引き含む)
装備はセレナが上
内装、乗り心地、静粛性は圧倒的にエルグランドが上
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 17:47:25.24 ID:iTd6dGIW0.net
- >>560
パワー感的にはどちらが上？
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 17:49:00.54 ID:iTd6dGIW0.net
- 250のパワー感がクソ過ぎて、350にしたんだけど
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:04:18.41 ID:DiWQOzQi0.net
- とばす車でもないし、もともとどんな車でもそんなにとばすこともないが
キツい上り勾配でも問題なく上るしエンジンもうならない
3700のフーガから2500のエルグランドに乗り換えたけどなんらパワー不足は感じなかったけどな
さすがに走りだしは重く感じるがパワー不足とまでは…
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:27:07.01 ID:Phm6wRIR0.net
- >>563
嘘つき
フーガ乗ってた奴が2500のエルグランドでパワー不足感じないはずねーよ
本当に持ってんのか、乗ったことすらねーだろ
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:38:35.72 ID:9QGHdkqU0.net
- 0-100km/h加速
エル350 7.5秒くらい
https://youtu.be/nz77eXg7qVE
エル250 15秒くらい
https://youtu.be/u4empc07sF8
セレナ e-POWER 8.5～9秒くらい（メーターが大雑把）
https://youtu.be/Imo0s8bpeWs
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:41:06.92 ID:E1+D1Jjv0.net
- メインはC25セレナから後期エルグランド(250)に乗り換え
サブはAudi S3SB(8V)→MINI F55 cooperS→Lexus NX300と乗り換えてるけど
キャラクター的にエルグランドが鈍足とか出だしがとか特に不満は無いけどね
2Lのセレナからの乗り換えではメリットしか感じない
AudiとかMINIみたいにガンガンアクセルを踏んでく車じゃないし
車内は静かで乗り心地も良く高速でも法定速度プラス20km/hでの巡航で超快適
人それぞれ感じ方はあるだろうから実際に試乗して気に入った物を選べばいいんじゃね？
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 19:52:10.01 ID:S5R27tRR0.net
- 高速の長距離運転でリッター11.5いきました。 3.5、ハイパフォです。
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 20:16:42.70 ID:iHxAGvsX0.net
- 質問者です。中古価格は250のが350より高いよね。
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:00:59.07 ID:85ElBcyH0.net
- >>564
常にゆったり運転ならそんなもんでしょ。
俺の場合250はパワーよりセレナみたいなエンジン音が無理だった。
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:52:00.95 ID:XpNtLC130.net
- >>564
バカがつくほどの鈍感なんだろ
もしくはアクセル開度とか、エンジン音量が分かってない
まあ3.7Lを2000回転も回してない説が有力かな
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 21:53:59.35 ID:XpNtLC130.net
- >>568
250の方が人気だからな、買ったあとの維持費とかが少ないし
350不人気のお陰で、オレは極上の試乗車上がりをかなり安く買えたんだけどね
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 22:51:49.58 ID:gSCwzkmm0.net
- 通勤で毎日往復110キロが一般道がメインなら
維持費の安い250がいいんじゃない？
自分は通勤で一般道を毎日往復70キロ走るが、維持費より
休日の旅行で高速を快適に走りたいから350の4WDにした。
ちなみにセレナは無いわ。。。
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:47:22.95 ID:KgSsGfcK0.net
- 車高とトレッド幅からくる横揺れと、パワー不足による気持ちと加速の不一致
これらが長距離ではかなりの疲労に繋がると言われている
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/15(水) 23:53:24.51 ID:dvrHnPF30.net
- 通勤でほぼ毎日の様に100キロも走るなら
ノートe-powerかマツダのディーゼルのコンパクトを買い足した方が捗りそう。
まぁ人それぞれ環境や価値観があるから好きにしたら良いことだけど。
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 04:52:55.89 ID:Vz/S1zjr0.net
- >>568
中古価格が安いか高いか知らんけど気持ち良く思いどおりに走ってくれるのは350だよ。
まあ、維持費が250よりかかるけどね。
前期350乗りです。
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:05:45.77 ID:A6KP1o0/0.net
- なんでも自分にあてはめようとするヤツっているよね。
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:10:52.37 ID:yrcuWwjv0.net
- 質問者です。みなさんレスありがとうございます。
35と25のコストの誤差ですが税金と燃料油種と燃費と重量税ですよね。
自動車税 58000円＞45000円 13000円差額
油種差額は10円として共に8キロ/L 25日間 3750円/月 45000円/年
年間＋50000円で3.5乗れちゃうわけですね！
リセール無視で３年乗るなら15万安く買えれば2.5と損失は同等ですね。
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 07:27:15.66 ID:yrcuWwjv0.net
- 質問者です ↑ 算数すらできない・・・
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:13:17.74 ID:rvf9HeaC0.net
- >>577
任意保険料の差も忘れずに。
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 08:26:32.80 ID:cNnkndl80.net
- >>577
自分で重量税挙げてるのに考慮されてねーじゃねーかと思ったけど、350でもプレミアムじゃなければ2t以下だからいいか
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:05:06.06 ID:B5tP4p8O0.net
- そんなケチ臭いこと考えながら乗る車じゃねーだろｗ
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 10:43:05.10 ID:iRH1MxFx0.net
- >>581
質問者です。そうですかね？
特に自動車は常にコストは考えてます。
>>579
任意保険額2.5と.3.5大きく違うのですか？
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:05:35.49 ID:scOIOmnF0.net
- チャリ乗ってろ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:10:15.00 ID:rIsUTh/z0.net
- >>582
もう結論出てるだろ
350の方が割安に買える、維持費もそんなに変わらない
3年落ちくらいの350買っておけ
タマがないから探すのは苦労するがな
250は走らなくてストレス溜まるぞ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 11:10:31.53 ID:8eDu5rth0.net
- 正直このクラスの車乗るのにそこまで細かく考えないといけないのなら、
2500と3500の維持費の差を考えなくても良い程度には余裕ないとしんどいだろうよ
コスト考えるならセレナにしといたほうが良い
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:03:53.98 ID:jAIlqHil0.net
- つーかそもそも一人通勤用にミニバンを選ぶ意味が解らんけどな。
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 12:35:52.28 ID:QYGkqV270.net
- >>586
それ言えるな。
普通、通勤は軽かコンパクトカーで、休日は家族で出かける時にミニバン使うね。
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:28:07.79 ID:iRH1MxFx0.net
- 質問者です。
現在の通勤車はH29ハイエースSGLダープラなんですが、通勤経路の悪路
地方都市から地方通勤で思った以上に運転疲労で困っているのが現状です。
ハイエースはバイク積んだりの私専用趣味車なのでE52増車を考えてます。
家族用にはゲレンデ350ｄ普段は嫁が通勤使用です。
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:31:31.30 ID:A6KP1o0/0.net
- プリウスでえーやん
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:32:27.69 ID:8eDu5rth0.net
- 身の丈にあった選択をしろと言われたから設定盛ってきたね
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:45:16.47 ID:zi4RWVeC0.net
- >>588
もう好きにしたらいいんじゃね？
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 13:58:23.33 ID:iRH1MxFx0.net
- 質問者です。
E52の相談するも・・・
通勤にミニバンとか？セレナが良いとか？軽が良いとか？
往復110キロ一般道の通勤にはE52は向きませんか？
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:06:02.07 ID:PFETlte00.net
- >>592
楽に走りたいとかバイク積みたいなら、普通にエルよりアルヴェルだろ。
からかいに来てるのか？
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:18:50.61 ID:8eDu5rth0.net
- スルーでいいですやん
明らかにアレだし
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:39:42.59 ID:iRH1MxFx0.net
- >>593
文章力ヘタでスマンです。バイクや自転車積んだりはハイエースで十分。
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 14:57:19.96 ID:jAIlqHil0.net
- >>583
E52増車って書いてあるし。
>>595
それにしてもハイエース持ってるならなおさらミニバンにする意味ないと思うけど何か理由あるの？
快適なセダンか経済的なコンパクトカーが良くない？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:01:42.81 ID:jx90iYQj0.net
- 質問者さんへ
52は運転はとても楽です。盆に往復で1000キロほど走りましたが全く疲れませんでした。
過去にフーガやセドリックに乗っていましたが肩や腰が痛くなったり降りて背伸びしたらボキボキ言ったものですがそれもありません
群馬県の山道なんかもCMでやってる通りとてもスムーズ
よくアルファードをすすめる人もいますが、兄がアルファードのエグゼクティブラウンジ乗ってて実家に行ったときたまーに借りて乗ってみますが走る曲がる止まるはエルグランドの圧勝ですよ
見て凄いのが30アルファード、乗って凄いのが52エルグランド、と思ってもらっても大丈夫でしょう
時代的に20アルファードの頃の車なのにこれは凄いことだと思います
見てくれで見栄をはりたいならアルファードはオススメですが…
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:14:24.31 ID:iRH1MxFx0.net
- >>586
ハイエースは商用なので乗り心地が本当に悪く毎日の通勤なので想像以上
に疲れています。少しオーバーですが軽トラの兄貴分とお考えください。
>>587
とても素敵なご説明頂きありがとうございます。とても分かりやすくE52の
イメージが沸いてきます。乗りやすさとドライビングカーとして期待できそ
うです。ありがとうございました。
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:47:12.30 ID:B5tP4p8O0.net
- >>598
それならセダンでおｋ
ミニバンなんかより遥かに静かで乗り心地も良い
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 15:55:48.04 ID:8WNhUmgV0.net
- >>597
シートとの相性が良かったという事だろうけど
エルのシートは大柄のデブ向きサイズだぞ
俺は身長180の中肉中背だがシートがでかすぎて疲れる
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:39:41.07 ID:iRH1MxFx0.net
- >>599
セダンのような乗り心地でミニバンの「空間」が好みです。
正直VIPの４席で十分ですが予算的無理です。
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:43:46.08 ID:OdRaJN4f0.net
- >>601
カイエン、マカン、XC60、X5、M6辺りの方がいいんじゃね？
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 16:44:13.09 ID:OdRaJN4f0.net
- M6→X6M
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:02:49.43 ID:GyAsbBZ90.net
- >>601
なんだかんだでエルが欲しいのか？
自分が運転のみだったら、オデッセイHVでも良いんじゃ？
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 17:21:33.81 ID:Yz6Otr9W0.net
- F-PACE S オススメ
V6 3L 380ps
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:11:08.89 ID:kKKdgKBz0.net
- >>587
質問者さんは通勤で毎日往復110キロ走ってるんでしょ？
毎日110キロを軽やコンパクトカーは苦痛だわ。
3.5の走行距離が少ない中古車でいいんじゃない？過走行車は故障率高いよ。
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 18:12:59.02 ID:hZ+AHKIq0.net
- >>606
片道55キロだろ？
軽は分かるがB、Cセグなら余裕だろ
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 19:53:58.40 ID:fQQ+9Ynk0.net
- >>600
そうか？身長171体重55やせ型だけど52のシートはとてもよい
前期の皮ではないハイウェイスター乗りだけど沈み込みやホールド性がとてもよく腰やもも裏が運転していて気持ちがいい
セダン以上によく出来てるシートだと思う
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:34:15.55 ID:yrcuWwjv0.net
- 質問者です。このスレでE52以外を勧めてくる理由を知りたい。
>>602
カイエン試乗済マカン試乗済XC60興味無X5興味無X6過去所有
>>604
ホンダ車考えた事も考える事もないです。
>>605
F-PACE S ならMC後のマカンターボにする。
>>606
盆休みもなく毎日通勤でクタクタです。盆開けたらトヨタDで前期ライダー3.5試乗
中古店で後期3.5HS試乗してきます。
>>607
コストは拘るがセグメントには拘り無いのでLサイズで検討中
>>608
ライダー本革シートヒーター付とHS素のシート乗り比べてみます。
HSのシート座り心地イイですよね。
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 20:40:05.26 ID:OdRaJN4f0.net
- >>609
だから欲しいなら勝手に買えばいいじゃないか
そんなにエルグランドをすすめて欲しいのか？
もうかなりのモデル末期だから余程の物好きじゃなきゃすすめないんだよ。
自分は子供が3人いて3列シート車が必要だったのでC25セレナから一昨年エルグランドに乗り換えた
エルグランドを選んだ理由は日産車だから
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:22:50.38 ID:B5tP4p8O0.net
- >>609
現行で販売中なんだから試乗でもなんでもして勝手に買えよ
中古なんて個体差ありすぎて議論するだけ無駄
もう荒らしとかわらんな
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 21:39:07.53 ID:nfPYs2gG0.net
- コストに拘るなら2.5買えよ。
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/16(木) 23:52:08.24 ID:xDgEGFqs0.net
- マジ気持ち悪いな
金あるならかってに好きなの買えよ
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 00:00:26.61 ID:fQQ7lle90.net
- >>609
もう時期出るであろうエクストレイルe-powerでも買えば？
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 06:25:14.50 ID:i+avJVc20.net
- エルからエクストレイルって
どうよ？
格下ちゃうか？
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 07:27:44.61 ID:Ph37xE9Z0.net
- 質問者です。みなさんレスありがとうございます。
カーセンサーとグーを毎日見ているのですが、今更ですが
装備の違い（選択の可否）のMOPに気がつきました。
MOPナビ装備はAC電源とUSBもセットなっていますね。
シートヒーターもプレミアムとライダーとなってます。
AC電源もシートヒーターも希望なのでじっくり探してみます。
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:55:19.41 ID:OI8o+m/30.net
- >>609
オマエ・・シツコイ・・オレ・・オマエ・・・キライ
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 08:55:38.16 ID:HS/WbJGK0.net
- もういいからレスも読めない妄想癖のあるガイジは来るなよ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 09:32:30.75 ID:ioPst+8b0.net
- mopナビにはオーディオ以外にも様々なマルチ機能も含まれるので、あるとないでは大違いですよ
機能がない上に内装も一気に貧相になります。どれだけ安かろうがmopナビなしは絶対に避けるべきです
よく使うナビなどのスイッチ部が上部にあってエアコンスイッチを挟んで下段にオーディオスイッチがあったりと人間工学に基づいた配置と見栄えの良さは素晴らしいですよ
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:12:54.84 ID:5WHRgXNl0.net
- コスト気にしてるんなら違うの買えよ
コスト無視なら新車で3500買いなよ
変に見栄張ったようなレスするからみんなから欲しい返事が貰えないんだよ
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:43:59.07 ID:w814ENeo0.net
- 質問者です。 みなさんレスありがとうございます。
>>617
レスにレスしているだけでシツコイと思われても・・・
>>619
ありがとうございます。MOPナビ必須はご指摘頂いてますので
装備車両中心に探してみます。ライダーが濃厚です。
>>620
＞変に見栄張ったようなレス・・・・・
変化球対応レスだから仕方ありませんね。
昼休みにでも2.5HSの試乗車乗ってきます。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:44:48.73 ID:qT/FGiIg0.net
- >>596
燃費やら維持費うるせーからやん。流れ読めよ
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 10:56:45.46 ID:HS/WbJGK0.net
- ID毎回変えてくるし都合悪いレスは全スルーだし荒らしと認定して差し支えなさそうね
質問者 でNG入れると良いかと
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:02:45.14 ID:M78Vv2Mr0.net
- >>621
お前は装備の有無とか車の状態とか調べるの面倒だろ？
だったら、350プレミアムか、350ホワイトレザーアーバンクロム買え
MOPナビとかシートヒーターとか全部入りだ
特に後者は試乗車上がりがゴロゴロしてるから、ほぼ新車だし、状態もバッチリだ
だからもう質問するな
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 11:42:53.64 ID:Axr8d8PC0.net
- 過疎スレが一気に100も進むなんてすげーｗ
この勇者は只者ではないな
先日、以前から興味のあったサスを入れてみた
標準サスがミニバンにしては優秀とは言っても万人向けに乗り心地重視のセッティングなのだろう
ノーズダイブさせないブレーキに神経使ったり、車線変更時の揺り戻しが不快だからOPのニスモサスを入れてみた
いやあ、これホント良いわ
ミニバン特有のフラツキが減った、そうかと言ってゴツゴツしすぎない絶妙なセッティングだわ
常日頃から家族の頭が揺れない運転を心がけているが、ノーズダイブ、ロールとも抑えられるので
今まで以上にGを感じない快適なブレーキング、コーナリングができるようになった
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:09:48.83 ID:M78Vv2Mr0.net
- >>625
んで、なんてサス？
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:15:36.79 ID:w814ENeo0.net
- OPのニスモのサスって記述あるけど。
質問者です。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 13:28:49.88 ID:w814ENeo0.net
- >>625
ニスモサス素晴らしい感じですね！ニスモって響きだけでワクテカですよね。
ところでお聞きしたいのですがヤマハ謹製のパフォーマンスダンパー
はどう思いますか？もしもワタクシ質問者がE52入手できましたら、
パフォダン行ってみようかと思うのですが。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 16:10:08.43 ID:Hn4JzBcV0.net
- >>527
謎のかきこみ
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:39:34.84 ID:QNLluB4d0.net
- >>628
まず買ってから考えろ
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/17(金) 20:40:23.38 ID:2WRIzpkH0.net
- 考えなくていい。感じるんだ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 09:26:31.81 ID:Aux1cS6Q0.net
- 新型きたな
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 10:44:22.93 ID:VRotk0d70.net
- 嘘つき
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:07:22.64 ID:6mNyjyE60.net
- 新型来たのか？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:15:27.81 ID:oVk8n4pY0.net
- 俺の信頼出来ないいい加減な情報によると今年いっぱいで絶版車になると聞いた。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 12:37:12.60 ID:l5E22o5M0.net
- グランドデリカになるのかな？
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 13:41:34.65 ID:XS1W3xmi0.net
- 53なんて永遠に無いだろ
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 14:40:17.47 ID:OpbBqGmD0.net
- デリカD7の姉妹車になる可能性はあるが
デイズみたいなOEM車に乗るくらいなら素直に三菱買うわ
- 639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 16:18:57.20 ID:MQuPv2v10.net
- 買う買わないは別にして、プレマシーよりラフェスタの方がオレはカッコよかったな
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 17:15:45.41 ID:pHjmqgBO0.net
- >>639
わかる
今月3回目の車検やー
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/18(土) 19:18:51.58 ID:MQuPv2v10.net
- >>640
最初期型のか、よく乗ったね。あと何年乗る予定？
オレのは来年2月が最初の車検
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 06:16:19.83 ID:6S+zoFku0.net
- >>641
2～3年かな
エルの代わりに
おすすめは？
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:04:52.35 ID:bwYwL5v50.net
- エルグランドの代わりはエルグランドしかないと思うけど 。
まだ、絶版車になった訳じゃないし次も新車でエルグランド買えばいいのでは
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/19(日) 07:14:34.56 ID:bY5tK0fG0.net
- >>642
スライドドア必要？
3列シート必要？
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 05:41:00.34 ID:nAcIOE8P0.net
- >>643
新車出る？
3列シート必要
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 06:32:48.99 ID:bN10h8hD0.net
- 質問者です。
日曜の午後からお休み頂いて色々見てきました。
イベント会場では各新車Dラーがオール試乗車フェアなんて
開催しておりましので、喜び勇んで会場に向かいましたが、
E52は展示も試乗も無しでした。
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:19:25.00 ID:76vxZn810.net
- 普通はあるかどうかわからんフェアに行こうと思いつくよりは、
近くのディーラーにあるかどうか調べてから行こうとなるのがどちらかというと普通よね
ガイジっぽいレスを執拗にし続ける以外に、普段から目の前の箱かパネルで何調べたり見たりしてるんだろう
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:54:27.79 ID:xzuFp+FU0.net
- バカっぽいからスルーでいいよもう。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 09:55:14.86 ID:XWD21W9f0.net
- ブログにでも書いといて
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:13:20.14 ID:P/R3IU4a0.net
- 信号待ちで前にセレナとエルが並んでて見てたら
バックドアの高さが全く違うのに驚いた
エルかなり高いね～荷物載せるの不便ちゃうん
てかリア周りのデザイン変やわ
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:31:34.47 ID:89Apio5Q0.net
- 質問者です。
日産ラインナップはエルとセレナしかないんだから。
普通は展示車か試乗車どちらかあるでしょう！
より多くの客に見て貰うためにメーカー合同イベントやるんだから。
>>647
確かに！新車買う気なら近くのDラーに行くけどね。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 11:46:55.99 ID:76vxZn810.net
- なんかレスごとに前のレスと矛盾した事書きたがるのが特に頭の弱さをアピールしてる感じ
そもそも新車買う気ないのになんで新車販売フェアとやらに行くんだろう…？
合同イベントの開催意義も勝手に間違った思い込みを起こしてるし、
ガイジっぽいんじゃなくて本当に知的障害者なのかなコレは
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:09:24.44 ID:0gLEFSyU0.net
- 新型きたな
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:11:55.19 ID:XWD21W9f0.net
- >>650
確かに高い
その加減で高さ足りなくて自転車が立てたまま乗らない
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 12:21:51.67 ID:76vxZn810.net
- >Lサイズミニバンの開拓者・エルグランドに、ようやくフルモデルチェンジの予想情報が出ました
ようやく予想情報が出ました＝やっと妄想を思いつきました
書いてて自分が情けなくならないのかなと思ったけど、
ならないからこんなアホな言葉使ってまで読ませたいんだろうなって
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 14:30:49.45 ID:GxaE415q0.net
- >>654
まあ、セダンのトランクに自転車入れて走ってる車も見るから、やろうと思えばどうにでもなるな。
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 17:08:34.19 ID:Rn1tJL4I0.net
- >>650
> エルかなり高いね～荷物載せるの不便ちゃうん
洗車時にしかバックドア開けること無いから問題なし
> てかリア周りのデザイン変やわ
激しく同意
アルヴェルのフロントを我慢するか？エルのリアを我慢するか？の二択で後者を選んだ
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:08:52.04 ID:1IYZkftZ0.net
- 51の後ろ姿を踏襲してかっこえーやん。
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 19:17:23.20 ID:fQIWpWdp0.net
- 真四角な後ろ姿の方がいいの？
どっから見てもアルヴェルよりいいと思うけどなあ。
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 20:32:39.61 ID:GbIc0HL+0.net
- 後ろ姿がミニバンでもワイド＆ローな感じで格好いいとおもうけどな
問題なのはロアテールか。ライトの位置にブレーキランプでは規定をクリアできなかったのかな
51あっての52なんだけど、51を見かけたら中国が作ったパチモン臭がする
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:43:57.49 ID:U2NicwbW0.net
- ミニバン卒業してレクサスRXに乗り換えです
皆さん最後まで良いエルグランドライフを
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/20(月) 23:55:01.80 ID:ateZscw50.net
- >>661
おぉ！RX450hL？
自分は2ヶ月ほど前にNXを買った(セカンドの買い換え)
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 00:53:24.12 ID:Gov7Asnu0.net
- 俺もLXを買った夢を見た
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 06:21:08.03 ID:cQOw+rqr0.net
- うらやましー
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:09:19.04 ID:w26NmZ+n0.net
- ロッテリアマークの車買った夢を見た
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:25:22.06 ID:ZBkcT3b00.net
- 俺はエルの次はランクルだな
当初はランクル購入のつもりだったがスライドドア欲しいとゴネられて…
LX570の顔が上品になればそっちでもいいな
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 07:55:49.02 ID:zNnEvW7A0.net
- >>661
RXは今シーズン末MC発表予定だけど良いのか？
出始めも末期もサービスに何ら変わりがないからMC先行予約が
タイミング的に良いのだけどね。Fスポはシート難があるから注意！
私はNX300hからRX200ｔFスポ各2.5年所有したけどリセール最強。
因みにトヨタ行くならアルヴェル3.5の8ATもオススメ。
質問者でした。
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:16:16.03 ID:zNnEvW7A0.net
- 質問者です。日曜日仕事帰りにガリバーさんで候補車両
検索して貰い商談も佳境に、保証関連の話で頓挫しました。
希望車輛の条件なら最長6ヶ月保証との事でした。
こちらでも質問したCSオートさん然りメーカー系中古店
は有料ですが3年保証。業界一とは言いませんがガリバーさん
の販売スタイルに今更ながら驚きでした。
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 08:49:20.02 ID:jWXbOJRW0.net
- ちなみにディーラーでも全国の日産中古車ディーラーにおいてある車を買うことができるぞ
気になる所の写真も希望したら大量に送ってくれる。そして僅かな料金で三年保障はでかい
ディーラーにいそげ！
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:17:09.36 ID:TxvXE8uD0.net
- 646 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/08/20(月) 06:32:48.99 ID:bN10h8hD0
質問者です。
日曜の午後からお休み頂いて色々見てきました。
イベント会場では各新車Dラーがオール試乗車フェアなんて
開催しておりましので、喜び勇んで会場に向かいましたが、
E52は展示も試乗も無しでした。
668 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/08/21(火) 08:16:16.03 ID:zNnEvW7A0 [2/2]
質問者です。日曜日仕事帰りにガリバーさんで候補車両
検索して貰い商談も佳境に、保証関連の話で頓挫しました。
希望車輛の条件なら最長6ヶ月保証との事でした。
こちらでも質問したCSオートさん然りメーカー系中古店
は有料ですが3年保証。業界一とは言いませんがガリバーさん
の販売スタイルに今更ながら驚きでした。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:21:01.67 ID:TxvXE8uD0.net
- 588 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/08/16(木) 13:28:07.79 ID:iRH1MxFx0 [2/6]
質問者です。
現在の通勤車はH29ハイエースSGLダープラなんですが、通勤経路の悪路
地方都市から地方通勤で思った以上に運転疲労で困っているのが現状です。
ハイエースはバイク積んだりの私専用趣味車なのでE52増車を考えてます。
家族用にはゲレンデ350ｄ普段は嫁が通勤使用です。
598 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/08/16(木) 15:14:24.31 ID:iRH1MxFx0 [5/6]
>>586
ハイエースは商用なので乗り心地が本当に悪く毎日の通勤なので想像以上
に疲れています。少しオーバーですが軽トラの兄貴分とお考えください。
>>587
とても素敵なご説明頂きありがとうございます。とても分かりやすくE52の
イメージが沸いてきます。乗りやすさとドライビングカーとして期待できそ
うです。ありがとうございました。
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:21:29.97 ID:TxvXE8uD0.net
- 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2018/08/16(木) 20:34:15.55 ID:yrcuWwjv0 [3/3]
質問者です。このスレでE52以外を勧めてくる理由を知りたい。
>>602
カイエン試乗済マカン試乗済XC60興味無X5興味無X6過去所有
>>604
ホンダ車考えた事も考える事もないです。
>>605
F-PACE S ならMC後のマカンターボにする。
>>606
盆休みもなく毎日通勤でクタクタです。盆開けたらトヨタDで前期ライダー3.5試乗
中古店で後期3.5HS試乗してきます。
>>607
コストは拘るがセグメントには拘り無いのでLサイズで検討中
>>608
ライダー本革シートヒーター付とHS素のシート乗り比べてみます。
HSのシート座り心地イイですよね。
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 09:23:55.84 ID:TxvXE8uD0.net
- からの>>667
自分がどういう設定でレスしてるか毎回忘れてるのが見て取れますな
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:10:10.34 ID:MibgPT8V0.net
- >>673
これからのレスにも関わるなってのがよく分かる。
有難う御座います。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:16:30.74 ID:Z9k0VZkL0.net
- 次期車が見えないからSUVに乗り換える人多いんだな
LXは好きなんだけど、エンジンパワーとか余裕ありすぎと言うか余分かな
重さもあるんだろうけど、V6 3.5あれば十分かな
まあその前に買えないんだけどね
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 10:53:43.36 ID:8TLcnbVS0.net
- 質問者です。
ワタクシが釣りの設定とでも？
リアルですよ。
E52エルのスレでは、通勤専用車E52AWDのご意見ご指南
頂けるかと思いお邪魔しております。
トヨタDでのライダー試乗は移動準備中です。
中古店で後期3.5HSはライダーに決めたので試乗やめました。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:05:39.02 ID:TxvXE8uD0.net
- まだ荒らし足りないのなら設定練り直して矛盾無くしてから、キャラを変えてやり直した方がいいんじゃないかなー
少なくともこれからもこのしょうもない支離滅裂な妄想を撒き散らすだけなら全スルー確定だしね
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 11:16:49.78 ID:8TLcnbVS0.net
- >>677
質問者です。
E52ライダー白 走行～7万 AWD フルOP 全込3年保証 180万税込
カーセンサーにグーに中古車EXで毎日検索中です。
>>669
通販はダメなところが多いんです・・・・
地元日産UカーにはライダーBO依頼してます。
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 12:24:49.69 ID:CcEYWCw+0.net
- >>667
アルヴェルの8ATはギクシャクして糞らしい。
まだ、6ATの方がマシだそうです。
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:20:35.51 ID:cQOw+rqr0.net
- >>675
わしもや
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:26:51.88 ID:8TLcnbVS0.net
- >>679
そんな事ないと思うよ。是非とも高速含めて試乗を強くオススメする。
CVTが良いのなら話は別なんですけど。
来年のGW頃に後期3.5GF8AT社用車導入予定で、何度か3.5SC借りて
家族旅行行ってるけどギクシャクなんて自分は感じない。
同僚の後期3.5SCの後部に乗るけどギクシャクなんて感じないけどね。
もしも外れ引いてもリプロで問題クリアーでしょ！
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:29:11.73 ID:8TLcnbVS0.net
- ↑質問者です。
E52のお話しましょう。
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 13:58:48.36 ID:7dsk5qUW0.net
- 質問者がひとりとは限らない件
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:24:43.59 ID:3zJhV0740.net
- 質問者ｳｻﾞｲﾀﾋね
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 14:35:30.69 ID:CcEYWCw+0.net
- >>681
まあ、トヨタのCVTは高馬力耐性が無いから8ATみたいに闇雲に多段ATに頼らざるをえないのかな？
日産はその点、高馬力耐性CVT技術を持ってるから無駄な多段ATにする必要が無い。
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 15:42:04.37 ID:8TLcnbVS0.net
- >>685
質問者です。
トヨタはターボ系とV6系は多段ATが多く最新のLCはなんと10速です。
技術がないからAT多段に成るかどうかは、わかりかねますが。
世界的に見ると流れは多段AT若しくはダブルクラッチのDCT｜PDKが
主流のようですがATの性能技術が昨今格段に良くなり、ダブルクラッチ
はスポーツ系専用となりつつあるようです。
その点日産は技術のCVTでカバーされているんですね。
10万キロ超えても通勤専用車として安心して期待できそうです。
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 15:54:19.31 ID:ZBkcT3b00.net
- 日産のCVTはやらかした過去があるので不安だったが
エルではそういう話聞かないから耐久性が向上したのかな？
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 16:02:40.98 ID:8TLcnbVS0.net
- 質問者です。
685さんがおっしゃるに ＞日産は高馬力耐性CVT技術を持ってるから
とのことです。
初期モデルからの新車オーナーさんは8000キロ/年乗るならば8年経過
で64000キロです。この先もFMCしないのであれば耐久性向上している
事にとても期待したいですね。
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 16:05:19.17 ID:/Nr2VHH90.net
- E52 350乗ってるがこのCVTは小排気量車のCVTと違って低速トルクがあるから加速時はリニアに加速して息継ぎ感が一切無い、モーター駆動車の加速感と似ている。
飛行機の離陸時と同じような滑走加速してるイメージかな。
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 16:42:28.49 ID:8TLcnbVS0.net
- 質問者です。
ほほぅ！なるほどです！
リニアに加速するCVT機構なんですね。モーター駆動に飛行機の離陸時感覚とか！
E52の350試乗がとても楽しみです。
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 16:46:58.99 ID:8TLcnbVS0.net
- 質問者です
E52前期350AWDライダーはCVTオイルウォーマって装備されてますか？
ウザイ質問者ですがE52乗りの皆さま教えて下さい m(_)m
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:19:54.93 ID:pV0ZAsBb0.net
- CVTどうだろう？
仕事でE52に乗る機会があり運転してたら、何かコツンと
後ろから当てられた感じがし、ミラーみても後続車は無し。
気のせいかと思い運転してるとまたコツン・・
オーナーさんが 何かおかしいんですわ と
たぶんATが悪いんやと思うんやけど と
ディーラー行っても分からないそうです
後期の２年落ち３万キロ
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:30:52.72 ID:i9F+6+M80.net
- あれ？質問者さん、富山の方なんですね
私も富山です。最近中古で安いからなのか52増えてきましたよね…
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:32:08.17 ID:ZBkcT3b00.net
- >>692
それ250じゃない？
ニュートラルアイドル制御が原因ぽい
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:33:09.52 ID:8TLcnbVS0.net
- 質問者です。
E52CVTの怪奇現象ですかね？（笑
コツン・・・・
250のCVT制御は停止時Nになり350は違う制御みたいです。
692さんの乗られたE52は250ですかね？
コツン ((((；ﾟДﾟ)))) の怪奇現象は250専用かもしれませぬ。
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 17:40:59.80 ID:8TLcnbVS0.net
- >>693
まぁ・・・その・・・特定されても・・・・
富山ではないですが・・・・・
なぜ富山なのでしょうか？
そこに至ったお答えは、とても興味あります(^-^)
質問者の住む地方都市ではE52見かけませんが、通勤先では
メジャーでよく見かけますね。新車からお乗りになってる気
がしてます（想像ですが）
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 20:21:16.24 ID:wKSM3v8F0.net
- ん？あぁ、すみません。あまり詳しくないんですが質問者さんのIDの横に富山と出ているもので
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 21:49:00.26 ID:zNnEvW7A0.net
- >>697
お答え頂きありがとうございます m(_)m
同郷でしたら、オフ会とか（会って頂けるのなら）で
エル談義で楽しめるんですけどね。
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:03:29.92 ID:umaa2wTG0.net
- 前期250で高速走ってたらエアコンのコンプレッサーが突然死した
走行距離はまだ５万キロちょいなんだが何の異音もなく段々生温い風になった
Dに持って行ったらリビルト品に交換で１０万コースだと
残念だが修理しないで乗り換えると思う
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:21:13.76 ID:FVA5F1Q50.net
- >>697
mateね
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/21(火) 22:49:17.77 ID:zNnEvW7A0.net
- エアコン故障は残念でしたね。10万程度なら修理対応も
十分あり得るけど、5年5万キロ位なら愕然とする気持ち
理解できますよ。自分もE51エアコン不調で降りました。
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 00:22:00.34 ID:kgbWmmLA0.net
- 日産を乗り継いでるけど今まであちこち故障したので
日産の電装品は消耗品と割り切って乗ってるわｗ
グッドプラス保証で7年間は安泰さ
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 01:41:00.26 ID:ctjC+m+r0.net
- >>694
250だったはずです
軽くオカマ掘られたような感触でした
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:18:09.80 ID:N0VQa4Qx0.net
- >>703
そうでしたか。今のところ250は候補ではないので安堵です。
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 07:39:24.91 ID:N0VQa4Qx0.net
- 質問者です。
日産の電装は消耗品ですか・・・
日産Dが望ましいですが、トヨタDになりそうですが
保証は充実したプランに加入したいですね。
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 11:55:44.50 ID:mIpvqQid0.net
- トヨタディーラーで買ったら伝送系の保障時はトヨタでなおすのかな
トヨタが最寄りの日産にもってくのかね？日産だと故障で持って行ったらすぐに調べてくれて発注とかかけてくれるけど…
たとえば昔リアモニターが映らなくなったんだけど日産持って行ったら調べた後すぐ発注して今の外して、届いたら交換しますねーってな感じでスムーズなうえに車入院ってこともなかった
トヨタだったら預けるハメになりそう。
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 13:49:57.69 ID:0K5K0r9b0.net
- 質問者です。
>>706 ご親切にありがとうございます。
トヨタDラーのTバリュー保証ですので最寄りのトヨタ購入系列Dラー
ですね。社用車全てがトヨタですので融通や代車に関してもトヨタの
方が便利かもしれません（機械洗車＋拭きあげ＋車内清掃で550円）
入院の際は代車か社用車で通勤しますので問題ないです。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 14:11:53.31 ID:rLV83mIR0.net
- ついにID変えて指相撲始めてたのね
何が気に障ったんだろ、貧乏人の妄想というのが露呈したからかしら
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 14:42:56.03 ID:0K5K0r9b0.net
- 質問者です。
中古の初期E52しか買えないのだから貧乏人扱いは頷ける。
地方都市から地方に通勤してるくらいだから自ずとわかるでしょ。
自宅-通勤先-自宅とID変わるのは仕方がない。
＞指相撲？
自演という事でしょうか？ そこまで賢くないんだな。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 15:39:08.72 ID:sPMJCuwp0.net
- 嫁がゲレンデ乗ってるってゆーてる質問者。ちょっと酉かID付けてエンジンルーム載せてくれよ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 16:00:17.56 ID:rLV83mIR0.net
- ほぼ妄想で出来てる人にそんな酷な事要求しちゃかわいそうでしょう
酉はつけてほしい、いちいちあぼんせんで済むし
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 16:24:15.77 ID:0K5K0r9b0.net
- 質問者です。
何だかアラシ認定されたようで特に迷惑かけたつもり無いんだけどな。
数日お付き合いありがとうございました m(_)m
明日トヨタDラーに頼んでいたライダーが在庫店から入荷だそうです。
下回りチェックして品質に問題なければ試乗出来るそうです。
契約した暁には画像アップします！その時にでも愛車紹介でゲレンデ
とポルシェとAMG見てください。
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 16:31:15.79 ID:NmQrHjhc0.net
- 質問者NGに入れたから何かいてるのか分からんけどもうスルーすれば？
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 16:31:21.72 ID:rLV83mIR0.net
- 案の定逃げたねぇ
何がしたかったんやろｗ
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 16:31:55.66 ID:RKa7GZRk0.net
- >>712
いい色買ったな
何年式？いくらだった？
楽しみにしてるぞ
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:03:15.08 ID:0K5K0r9b0.net
- 質問者です。
>>715
まだよ！ H23 205万（明日交渉）
>>714
オーナー専用だから冷たいんだな。確かにまだオーナーじゃないからな。
画像申し訳ないけど、ボンネット開けて・・・無理だわ。
ハイエースと30アルファードとゲレンデのキーアップした。
左ハイエース 中央30アルファード 右ゲレンデ
https://i.imgur.com/jZuX7zS.jpg
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:06:27.16 ID:0K5K0r9b0.net
- 質問者です。
30アルのキーホルダーの狐は大切なおじさんからのプレゼント。
個人的に貧乏と馬鹿にされるのはOKだが、狐はノーコメントで頼む！
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 17:08:26.12 ID:0K5K0r9b0.net
- 質問者です
契約できたら報告に来ます。
ありがとうございました。
>>715
ありがとう♪ LFC時代を思い出すよ！！
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:07:58.65 ID:mIpvqQid0.net
- そういえば30アルファードも持ってるんでしたね
月に数回実家に行くことがあって兄に借りることがあるんですが通勤に使うならエルグランドのほうがオススメですよ！疲れ知らずですよ
ただ30アルファードのセダンのような肘掛けに慣れてたらエルグランドのは細くて左手の置き場が安定しないかも…
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/22(水) 20:46:30.86 ID:VB+Uy7Mm0.net
- >>719
俺は今の肘掛で十分だが、君はどんな太い腕してるんだ？
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 05:28:31.31 ID:xjhJxpZH0.net
- 腕全体が乗っからないからって意味です
ずっとセダンだったのでこの手の肘掛けははじめてなもので
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 07:09:59.27 ID:0Fq09v5y0.net
- 運転するのに肘置き邪魔臭くね？
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/23(木) 08:46:01.21 ID:08cMs6C60.net
- >>719
https://www.autobacs.com/shop/g/g4971475274271
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/24(金) 05:16:09.46 ID:kSC+ID750.net
- いらん
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 08:12:54.60 ID:XgRpaC1L0.net
- 新型きたな
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 09:21:57.09 ID:/oMy2HP90.net
- ガセ消え失せろ
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 14:21:16.82 ID:N2IapRTZ0.net
- 初期も初期の発売1週間で納車から丸8年、通勤でも使用で現在12万km。点検・車検は地元ディーラー
貧乏FF 2500cc8人乗りのトラブルメモ
2万km 60km位でアクセルオフした時にやたら高回転になって過剰なエンブレ→ 対策プログラムが出てたので書き換え（無料）
5万km 異物踏み抜いてパンク、スペアなしなの初めて知る（←バカ）。 応急キット使うも空気漏れ止まらず、低速走行時にホイル変形（ホイル＆応急キット有料）
6万km 2列目上部モニター(メーカーオプ)映らなくなる。→ 全交換（有料）
7万km 2列目座席スライドが女の力では出来ない程に硬くなる。→ ディーラーが油差したりしてもダメ。放置
9万km Egかけたら、横滑り、ABS、パーキングブレーキ、その他ランプが点灯しっぱなしになった。
その後、Egオンオフで点いたり点かなかったりで放置。（ABSアクチュエータ交換しかないらしい）
良い車なんだが。。。来年の車検で何買おう。。。E53出てくんないかな。。。
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 15:26:27.46 ID:lUE2SaFg0.net
- >>727
サードシートを使うなら
エルグランド
アルヴェル
オデッセイ
CX-8
Vクラス
XC90
この辺り？
サードシートがおまけでも良いなら
RX450hL
Q7
X5
2シリーズグランツアラー
C4グランドピカソ
5008
エスティマ
国産、スライドドアで(使える)サードシートである程度の内装と装備
エルグランド、アルヴェル、オデッセイ
国産、非スライドドアで(使える)サードシートである程度の内装と装備
CX-8
サードシートとスライドドアを省くと選択肢はかなり広がるよね
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 14:32:05.64 ID:1C/34DRV0.net
- プレサージュ乗りです。さすがに12万キロ越えたので買い換え予定です。
現行の顔があんまり好きじゃないので、前期型を中古で買おうと思ってます。
2010年から2014年の間でおおきなマイナーチェンジはあるのでしょうか？
安い2010年でもこの際いいかなぁと…
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 14:55:16.40 ID:r3SJHdw10.net
- >>729
マイナーチェンジは無かったと思うが、買うなら350だね。走行時のゆとり感が250と段違いだから。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 15:01:03.81 ID:j5m0FbRe0.net
- >>729
2012年11月にアラビューやエンジン制御の仕様向上がされてる
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 15:36:26.75 ID:IfyOn/s+0.net
- 今から前期を買うのはやめた方がいいと思うけどな
特に最初期なんてね
後期のライダーとかにしてみては？
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 15:47:16.47 ID:te8VO5ln0.net
- 俺も前期デザインの方が好みで迷ったけど後期にして正解だった。
3列目スライドできないのはありえん。
長く乗るタイプみたいだし、デザインは慣れるから後期にしておいたほうがいいと思うよ？
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:10:55.74 ID:AZ25MHjr0.net
- 前期乗りだけど後期出たときは
前期の顔で良かったって思ったけど
今となれば前期はノペっとしてて後期もいいなーなんて思う
サードシートのスライドは家の用途だと必要ないけど
7人乗りと8人乗りでシートアレンジ変わるからそれを少し頭に入れた方がいいかも
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 18:44:03.54 ID:S233tkdL0.net
- エルグランドって３２歳世帯年収１２００万の家庭にはふさわしい車ですか？
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 19:08:16.70 ID:UwI40ODa0.net
- >>735
いいえ、貴方に相応しいのはCX-8ですよ
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 19:14:46.52 ID:i47ggDWH0.net
- XC90がオススメ
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 19:57:10.07 ID:j5m0FbRe0.net
- それ嫁さんが専業主婦での年収だよね？
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:17:06.82 ID:cPtpxB4n0.net
- >>738
別にそれ関係なくない？悔しいの？
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:27:11.95 ID:+JOxuQqP0.net
- >>739
世帯年収1200万で悔しいとか無いでしょ
そう言う煽りは止めなよ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 20:45:31.37 ID:loodpCxt0.net
- >>740
うん、じゃー嫁が専業とか全く関係ないじゃん。別に自慢してないしさ。
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:04:18.44 ID:gwMHAiT+0.net
- 世帯年収って家族の収入合わせるのが
普通じゃないのかなって
いらんこと言った。スルーしてくれ。
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 21:20:24.71 ID:r3SJHdw10.net
- 年収1200万だと手取りが700万くらいだから子供が2人私立学校行ってたら楽じゃないよ。ましてや住宅ローンなんかあれば軽自転車がせいぜいだね。
俺は年収1300万くらいだったけど子供2人私立大、私立高行ってた時は住宅ローンも有ったので初代エルグランドを我慢して11年乗ったぞ。
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 23:30:00.95 ID:eilKXxCH0.net
- 1200万か。昔は300万でも300万の車買ったりしたもんだが 根性無しが増えたな
いくら貰ってるかよりも
車にいくら使えるか言って相談しろよな
1200でも毎月30万呑みに、使ってたりしたら無理だぞ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 01:29:23.35 ID:chG0/yv90.net
- >>730
比較的年間走行数が多いので、燃費考えると3.5は…ハイオク満タンliter6キロとかしんどいっす！
でも今もかわらんから気にせんでもええかなぁw
>>731
アラビューくらいなら気にしなくてもいいかもですね。
>>732
>>733
>>734
現行の顔もなれると違和感なくなるもんですかね。サードシードが倒すだけなのはプレサージュも同じなので大丈夫です。
結論として、前期型のライダーとかいいかもなぁと思ってます。たぶんナビとかの装備にもよりますが、中古3万キロで260万程度を想定して探してみます！
なお、年俸制なので収入はゼロ～800万の鬼変動型ですw
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 01:30:40.31 ID:chG0/yv90.net
- と思ったけど、200万円台後半であれば、後期型のハイウェイスターなら十分買える金額だ。迷うな～
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 05:34:39.07 ID:xynUtLlN0.net
- 迷いなはれ～
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 09:05:57.36 ID:8AWx8ITF0.net
- >>743
だいたい一般家庭が私立行かせるのがおかしいんだよ。
あんなの金持ちのボンボンが行くとこだろ。
頭悪いのに奨学金借りて私立行って録な就職できず返せないとかもうアホの極みだね。
まともな金銭感覚なら世帯年収500あれば十分。車は中古なら高級車だって乗れるし。
年収千万越えで苦しいとか言ってるのは身の丈を知らないおバカ。
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 10:25:25.53 ID:2Hkmv1sa0.net
- 俺はもう爺いだが田舎の国立大学での年間授業料は36000円だったな。その当時でも格安だった。親からの仕送り3万/月位でやっていけたね。
今は国立大学でも60万くらいかかるんだろ？
親は大変だよな。
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 10:57:01.37 ID:ySNpuTOv0.net
- 年収にコンプレックスでもあるのかよ
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:08:03.61 ID:tgtbdcgv0.net
- 俺は年収5000万の設定にしとこうかな。
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 11:12:26.76 ID:v0lx1trV0.net
- 頭金50万円で残り350万円はローンです。
ローンは利息入れると400万円ぐらい。
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 12:42:34.97 ID:chG0/yv90.net
- 我が家は年俸といえ、大体600万位。
エルグランドのフル装備新車は少し敷居が高いかな。
独身ならともかく、家族がいるとねぇ…
セレナにしようと思ったのですが、プレサージュからセレナって内装や装備、広さでやっぱり安っぽさが目についてしまうんですよね。
機能は格段に進歩してますが。
やはり中古エルグランドにしようっと。
前期後期はまだ悩んでおきます
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 13:55:50.30 ID:H94NjoDK0.net
- 3月までにHS250の極上中古車を買うぞ！
ミニバンは負けみたいな気がして拒んでたけど、子育て用に1台購入は仕方ないと思うようになった。
皆さんよろしくおなしゃす！
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 15:11:51.64 ID:/MPaFKgl0.net
- >>748
えー。そうなのか？
うち子供3人いるけど長女小5、長男小2は私立小、次男年中は来年受験
長男の学校行事に車で行くと何故かいつも隣にエルグランドが停まる
自分はハイウェイスターSで向こうはライダーだけど
周りを見渡すとフェラーリFFとかマセラティクワトロポルテとか停まってるから流石にビビる
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 16:23:19.83 ID:uQsUTQsk0.net
- >>754
わかる。
子供二人目ができてプレサージュではじめてミニバン買ったけど、走りの楽しさはともかく便利さは圧倒的なものがある。
車体重いのでできれば3.5がほしいけど維持費が半端ねえなぁ
税金はともかく、昔のガソリン高騰時代にハイオク車乗ってて、満タンにすると毎回2万近く飛んでから拒絶反応がw
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 16:44:26.16 ID:p1pz+QAQ0.net
- 350の燃費は使用環境次第では250と殆ど差がなくなるよ
× 大出力のエンジンは軽く回っているだけでも消費が多いから渋滞には弱い
○ 余力があるからフル乗車、エアコン全開などでの高負荷での燃費悪化は少ない
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 18:27:12.26 ID:2Hkmv1sa0.net
- 俺の350は燃費8km/Lだからまあまあいいよ。
ハイオクとレギュラーでリッター10円の違いとして60L入れても600円しか高くないから維持費は250とそんなに変わらないな。
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 18:49:21.36 ID:chG0/yv90.net
- 確かにセルシオ乗ってた頃はハイオクリッター201円だったから死んだけど、いまは160円くらい？
しかも昔のエンジンと比べて燃費も格段にいいんだろうな
リッター8キロなら3500ccもありだなー。いまのプレサージュがリッター6キロだからw
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:00:56.99 ID:2UVubQtA0.net
- 8kmはかなりいい方で田舎とか高速使いが多いとかの条件がないと無理
オレのはそんなには無理だな
エアコンガンガンで都内の土日使いだと6kmかな
春秋は7km弱は走るんだけどな
まあ前のプレサージュ2.5でQRの非力さはよく分かったから、重量増で同じエンジンはないと思って、3.5にしたから、後悔はしてないけど
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 20:23:15.63 ID:pZGfcKry0.net
- 2.5しか乗ってなければ普通に満足できるんだけどなあ
つまり年間数万円でもこのさき数十年のことを考えれば2.5でも....
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 21:06:24.08 ID:cK2nGweT0.net
- でもまあ、あの重い車体で2.5リッターが非力なのはプレサージュで十分感じてるから予想はできる。
バスじゃないんだから、大人7人とはいわんまでも、一般的な4人家族で非力さを感じるのは嫌やね
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 22:05:14.10 ID:p1pz+QAQ0.net
- 250には試乗とレンタカーで乗ったが、低速重視のセッティングな感じで
発進～5、60km/hくらいまではの加速は軽快だった
でもそこから先が伸びないので高速での手早い追い越しは苦しかった
350は踏めば踏むだけどこまでも伸びていく感じ
250と同じ踏み加減だと発進は穏やかだか
踏込めばガツンと加速するから、ホイールスピン防止のセッティングなのかも
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 07:27:07.46 ID:8JOjaVoh0.net
- >>756
下の子が中学生になるまでの約10年間10万キロ乗り潰しで考えてるんで、350と比較すると軽自動車1台分変わりますからね。
1人1台必要な田舎&一般的な収入だと、ファミリーカーには妥協が必要です…
尖った車への欲望は、通勤車で満たします！
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 08:15:32.71 ID:YO8NLCjG0.net
- >>756
いくらなんでも2万はないっしょ。
バイクで初めて北海道ツーリング行った時がちょうど高騰した時で頭きた。
5千キロ走ったからな。
でもせいぜいハイオクで200円くらいだったような。
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 09:40:36.59 ID:ysIFljja0.net
- 前期後期で迷う意味が分からん。
普通に後期一択だろ。
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 10:51:38.23 ID:vK0rOAcx0.net
- 2.5には2.5の良さがあるし3.5には3.5の良さがあるよね
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 10:57:13.51 ID:3sfJS8UN0.net
- どこかのサイトで見たことのある当てにならない情報によると
前期3.5は加速がいい（後期はCVTの耐久考慮）
前期は静か（後期は防音材を削った）
前期は3列目フラットが後期よりも平ら（スライドレールの関係？）
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 11:09:11.10 ID:3sfJS8UN0.net
- >>767
4気筒音が気にならなくて、高速利用が少ないなら
フロントが軽くて回頭性のいい2.5が街中では扱いやすい
ただし、安全性を考えると3.5のインテリクルコンセットの付いたグレードしかない
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 12:23:01.10 ID:S9YV7vN80.net
- >>768
前期は3列目がスライドしないから、3列目を畳まない状態だとプレサージュよりもラゲッジスペースが少ない
後期は3列目がスライドするから、ラゲッジスペースを広くできるが、畳んだときに段差ができる
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 13:36:01.79 ID:lc30fT3V0.net
- >>764
個人的な欲望とミニバンはやっぱり別物にせんとだめやね
>>765
80リットル入った気がする。17000円くらいとられたよ。たしか205円前後の時w
あれでリッター4キロなんだから困ったわー
>>770
それは一長一短すぎるなw
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 12:46:52.71 ID:HTkkS8+G0.net
- プレサージュU31前期ライダー3.5で20万キロ逝って買い換えるか迷ってる。
街乗りしか乗らないからエンジンは元気だけどドライブシャフトやらエンジンマウント、オルタネーター交換してまだ走れるw
エルグランドモデルチェンジないのか
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 12:53:19.43 ID:A+namQK90.net
- >>772
街乗りしかしないからエンジン元気って意味わからんぞ
ストップアンドゴーがと多いならエンジンには悪い
よほど高速をかっ飛ばした方がエンジンにはいち
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 13:59:25.36 ID:V8bc4wYD0.net
- 走行距離が少ないってことかと。
それもあまり良くないか。
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 15:29:58.62 ID:hZ8Df5Nw0.net
- >>772
ほぼ俺とおなじやw
ただこちらは13万キロだけど。
ただ、まだドライブシャフトは交換してない。さすがにその前に買い換えかなぁ
プレサージュ乗ると、セレナがチープに感じていけないんだよねー
モデルチェンジしてくれれば飛び付くんだが、しそうにないので中古エルグランドの前期買おうか後期買おうか悩んでる
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 17:17:13.99 ID:5e7F8DVq0.net
- 外観は前期のほうが大人の渋みがでていてかっこいいしフロントバンパーがワイド感というか前にも横にも広がりがあって大きく見える
が、メーターのディスプレイがゲームボーイ並み
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:19:53.38 ID:KxYW16Ia0.net
- >>776
日産車のメーター回りがくそなのは、ムラーノの超絶ゴミメーターで耐性が付きましたわw
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/30(木) 19:22:57.92 ID:/el3wNhG0.net
- >>774
20万キロと書いてありますが？
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/31(金) 21:10:14.78 ID:HeelqAIR0.net
- 和田いないね保守
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 18:49:39.77 ID:yRnMGF010.net
- ふと見た車雑誌（何か忘れた）に
メーカー毎のスケジュールが出てて
エルは2019年8月一部改良とあった
どこいじるんだろうか
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 18:58:51.54 ID:8lbql5wY0.net
- >>780
ヘッドライトのオート規制に対応させるんじゃね？(知らんけど)
夜間の任意のオンオフが出来なくなるんじゃなかったっけ？
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 21:35:35.92 ID:ce2ki5Z70.net
- >>781
なるほど！知らなかったありがとう
今更自動ブレーキなんて付けないだろうしなんだろうと思ってた
2020年にもMCの予定無かったしどうなるやら
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 22:27:12.89 ID:nhLzbS9z0.net
- そろそろ乗り換え時期だからベンツで7人乗りを見てきた。
Vクラスは中身が残念すぎる。GLSはE52と比べるとかなり狭くて子供4人にはきつい。
E52の優秀さを再認識して、買い替えのモチベーションなくす結果になった。
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 23:03:23.37 ID:8lbql5wY0.net
- >>783
XC90は良かったよ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 23:53:39.74 ID:xkIto+lY0.net
- エルグランド乗りの皆さんに質問です。
私は日産社員ではないのですが、繋がりの深い会社なので日産車を購入するときは特別割引になります(車種やグレードによりますが、車両本体価格の2割引ほど)
で、エルグランドももうそろそろ新型が出るからなのか特別割引➕50万円の商品券が付くことになりました。(いつまでかは不明)
エルグランド買うって決めていたわけではないのですが、➕50万円の商品券がかなりお得な気がしてきましたのですが皆さんどう思いますか？
例
250ハイウェイスター車両本体価格340万
特別値引き2割だとして68万円引きで272万
そこに➕50万円の商品券だとすると
色々OP着けなければ乗りだし300万切るかなと
モデル末期の古い設計車なんだからやめておけって思いますか？
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/01(土) 23:59:55.10 ID:koqEBWVS0.net
- >>784
中国資本になってから内装とか見劣りするようになったんで、ボルボはなしかな。
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 01:25:37.22 ID:bOTjjOQN0.net
- >>785
ええなぁ…
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 02:45:41.00 ID:zngSxIZQ0.net
- 関係会社の人が察するような状況でも新型スクープが出てこないのは
やはりカタログ落ちなんだろうか？
情報が漏れると現行型の売れ行きが鈍る…とか心配する販売数でもないし
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 05:53:55.57 ID:d39DYSeh0.net
- モデル末期の古い設計車
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 06:36:01.59 ID:TU8I50QN0.net
- >>785
その商品券って後出しできるの?
例
250ハイウェイスター車両本体価格340万
特別値引き2割だとして68万円引きで272万
そこに 会社経由の紹介票がディーラーに回って、
68万円引きの内、50万円が商品券で補填とか。
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 08:31:27.50 ID:mZvgC+5e0.net
- モデル末期だってのにアルファードは30でようやく追いつくとか52の完成度高すぎだよな
モデルチェンジする必要もない
安全装備なんかいらんしな
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 08:46:55.53 ID:/jZ6aXZp0.net
- 安全装備の要不要なんて個人の考え。ある方が良いと思う。
要らないとか言ってて、安全装備ついた車にのったら「安全装備のない車に乗ってないのは貧乏人」とか煽りだすんだろうな。
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 08:49:39.10 ID:dGI7Bb/90.net
- 安全装備、快適装備は要るだろ
値段が倍になります。なら考えるけど
今後、標準装備化されるだろうし
要らないって言うヤツは、絶対に自分は事故起こさないって言っちゃうヤツ？
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 09:32:00.99 ID:L4IPh+w30.net
- 52になって8年、そろそろFMCきて欲しい
ところだけど、10年は無くてもいいんじゃないかな。
へたなFMCは無い方がいいし。
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 09:51:06.48 ID:osf4V37i0.net
- >>790
いやいやそれじゃあ買わないですよ。
もちろん特別割り引きとは別に50万の商品券です。
特別割引きは車種に関係なく昔からある制度です。50万円の商品券だけはエルグランドのみの今だけのキャンペーンです。
そこまで出すって事はもう間もなく無くなるんだろうな・・と
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 11:15:40.67 ID:1Mj8/SPn0.net
- 350にはオプションで安全装備付けれるだろ。
安全装備が付かない250は本来のエルグランドじゃないからね。アルヴェルに対抗するためにやむなく販売した車種だから。
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 11:53:35.86 ID:nUYegw7t0.net
- >>796
それでもエルの安全装備は劣ってるから、新型出して欲しい。
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:07:22.85 ID:EtpEG/Wd0.net
- 今のセレナレベルでいいから安全装備とプロパイロットは欲しいな。
あとピラーじゃなくシートから出てくるシートベルトがいい。
それ以外に不満はないな。
マイチェンでなんとかならんか。
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:14:06.72 ID:43kGA0BA0.net
- E52はクエストの流用で
なんとか実現したみたいだけど
もう少しコストかければ
今よりもっと売れてたと思う
ただサイズ小さくするだけじゃなくて
上部の絞り込みをやめて室内上部の横幅拡大
ラゲッジは初めから後期仕様にして
開口下端を床まで下げる
極太のピラーも見直して室内の開放感向上
まぁそこも良しとして乗ってる人も
いるだろうし人それぞれだとは思うけど
実際買って乗ってるうちに少し気になった
室内の質感、乗り心地は現状で最高だと思う
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 13:26:50.39 ID:J2veQpM/0.net
- 上部の絞り混みって嫌いな人多いのかな？
あれなくしたら、アルベルと変わらないじゃない
オレは完全な箱車じゃないのが好きなんだけどな
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 14:03:13.77 ID:/jZ6aXZp0.net
- >>799
コストかけたら買えないヤツが更に増えて売れないんちゃう？
→アルファイヤーの廉価版がバカ売れ。
→売れないからE53開発中止
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 14:38:09.59 ID:+YZKa5QQ0.net
- 床屋の待ち時間に、置いてあったベストカーのモデルチェンジ予測見てたら、
「2019夏 一部改良」って漢字で書いてあった。
他車種は、FMCだMCだって書いてあんのになんだろ？w
終ページ近くのメーカー別ラインナップコメントのトコには「開発から見捨てられた」とかｗｗ
泣きてぇ。
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 14:58:03.98 ID:RlHAUkzY0.net
- >>800
あれのおかげのロー&ワイド感なんだけど
真後ろからの見た目を心から好きになれなくて…
絞り込む分中を広くしてくれたらと思った
これが横風耐性にある程度影響はあると思うけど
斜め前からの見た目は最高に好き
>>801
かけた分値上げしちゃうと厳しいと思うけどね
けどサードシートスライドを最初から
設定してないのはホント失敗だったと思う
あれで乗換予定の客を結構逃したんじゃないかと
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 14:59:07.79 ID:nUYegw7t0.net
- >>803
まぁ、トップがゴーンであるうちは無理だな。
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 15:45:17.93 ID:ZlnpNn0H0.net
- >>785
同じ末期で選ぶならエスティマHVのがイイぞ。
燃費がイイ、もしもの時のAWD、キャンプなど家電が使える電源出力。
特に2列目のスーパーリラックスモードは試して見る価値ありだぞ！
登録済み未使用車なら、エル20％引きと変わらないだろう。
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 16:01:01.68 ID:JRBvS2bo0.net
- >>798
シートベルトは同意
セカンドをMINIからNXにしたらエルグランドの使用頻度が減ってしまった。
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 17:10:01.89 ID:EtpEG/Wd0.net
- >>803
後ろのデザインのことはよく言われるし実際あまり格好良くないけど、
真四角のアルヴェルやセレナが格好良いかというとエルのほうがマシだと思うんだけどな。
真横と斜め前からの見た目はダントツでエルだね。
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 18:25:12.18 ID:osf4V37i0.net
- >>805
いや～2割りだけじゃなくて、そこからさらに50万円の商品券がデカイんですよ。
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 19:33:27.18 ID:zngSxIZQ0.net
- アルベルのリアは良くも悪くも無いが、エルは貧相なんだよな
＿＿＿
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リアサイドを2段階に曲げないで
＿＿＿
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ここの曲げは1回でよかった
上半分と下半分のつながりが悪くてニコイチで作った車見たく見える
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:08:40.29 ID:1Mj8/SPn0.net
- エルグランドは上半分が絞りこまれているが、絞りこまれていない場合、その空間何かに使えるの？
もしかしたら無駄な空間かもしれないよな？
セダンなんかはもっと絞りこまれているぞ。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:08:51.74 ID:zv9u3r5R0.net
- >>809
ああ、よくわかる。
初めてE52のリア見たとき驚いたよ。
何でこんな小さく見える形にしてしまったのかと。
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:20:45.02 ID:/jZ6aXZp0.net
- エッジ入れる事で強度増してるとかあるんちゃう？知らんけどな。
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:44:21.57 ID:x5pb2Hh20.net
- 星野のおばちゃん、が日本国内向けの車をマーケット分析、企画してるのなら
エルグランド次期型なんてアルベルにボロ負けとわかる勝負はせず廃止しかあり得ない、と思う。
車の良さより部品、生産から相当に安物？になってそうで、e-power軍団も3年持てば良い、みたいな感じで。
あのおばちゃんと、社長がトップでは昔よりモノ作り現場のモチベーションも下がってそう。。
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 21:48:26.39 ID:JRBvS2bo0.net
- 重心の高いところを軽くしたかったんじゃね？(知らんけど)
この軽快なハンドリングはそう言うところから来てるんじゃね？(知らんけど)
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 06:34:01.18 ID:KX3lHvVY0.net
- >>810
絞り込みの影響でピラーが傾斜してるから
やめれば垂直になって頭上空間が
広く感じるようになるんじゃないかな
アルベルやE51みたいに
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 06:36:00.79 ID:LonfWBuj0.net
- >>815
その空間はいらねっての。
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 06:39:35.27 ID:R70nJ2ME0.net
- 俺は欲しいな
傾斜してると窮屈で堪らん
チビオヤジには不要だろうがなｗ
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 08:53:54.35 ID:IJSiCFwy0.net
- >>799
開発中止になったという本来のE52(クエストとは別物)なら、その辺全部クリアしてたんやろなって
ベースがゴミだったのを苦心してなんとか国内で売れるレベルにしたのが今のE52だし、
そもそも開発中止のほうがよほどムダだったと思うんだけどね
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 08:55:42.25 ID:IJSiCFwy0.net
- >>813
ボロ負けはせんよ
セレナやノート、エクストレイルみたいに「真面目に」作れば十分戦えるわ
特にMC後好き嫌いが今まで以上に分かれるデザインになってるから、受け皿になれる
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 10:55:06.88 ID:9K71bb6/0.net
- >>818
ほんとそれ
かえって開発費を無駄にしたような
市場調査してユーザーの意見聞いて
まじめに開発してくれれば
アルベルに敵わずともいいとこまで売れると思う
エルグランドだってネームバリューあるし
というかこの先もしモデル廃止されたら
このクラスはアルベルしか選べないなんて絶対に嫌
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 10:55:39.17 ID:2qZk/s8F0.net
- 助けてくれえ、助けてくれえ
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 10:57:05.13 ID:FWltz59t0.net
- ぼくの考えたえぐるらんどって絵を書いて日産に郵送したら？
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 10:59:03.31 ID:KUdxWw2P0.net
- >>813
星野のおばちゃん？
知らなかったので調べてみた。
日産の日本市場の営業責任者で、勝ち負けに徹底的にこだわる方だそうで…
国内で新車が出ない理由がわかった気がした。
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 11:08:05.90 ID:IJSiCFwy0.net
- >>820
片手間に作ったものですら8年経っても500台程度売れてるの考えたらまだネームバリューは十分にあると思うんだよね
>>823
勝ち負けに拘るのなら逆に今何してん？て感じではあるけどねｗ
まあノートやセレナだけに絞って無理やり購買層を振り分けた結果の販売台数だけで勝った気でいるんでしょう
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 11:20:54.79 ID:KUdxWw2P0.net
- >>824
トヨタとの販売力の差を乗り越えて、勝てる目込みのある車種だけ出してる感じだよね。
不利な勝負しなければ、そりゃあ負けないわな。
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 11:27:45.40 ID:IJSiCFwy0.net
- >>825
トヨタ以外にマツダやホンダがいるクラスでも1番か2番取れてるんだし、
アルヴェル以外ない市場なら少なくとも半分は取れるだろうにね
ジュークも国内は無しとかしそうだし、1カテゴリ1車種だけに拘る姿勢は崩さなそう
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 11:57:10.90 ID:KUdxWw2P0.net
- >>826
車種削減はトヨタですら取り組むみたいなので、流れとして仕方ないのかもね。
せめて、アルベルとの戦いからは降りないでほしい。セダンとSUVはラージサイズの戦いはもう無理そうなので。
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 12:05:27.08 ID:IJSiCFwy0.net
- >>827
販売チャンネル統一するんだっけ、車種半減とか
それでも日産(国内)よりは多いんだろな
セダンはL34アルティマがティアナとして国内でも発売されればねぇ
カムリと遜色無い上に動力性能は凌駕するからちょっとおもしろそうなんだけど、
国内はこれも廃止っぽいからねぇ…
ムラーノもCX-8の売れ行きを見ると、そこそこユーザー層確保出来そうだったのにと思ったけど3列シートないから無理か
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 14:02:10.14 ID:cLCSzze60.net
- エンジン切ったあと運転席のドア開けるとピピピピってなるんですけど普通でしたっけ？
少し前にナビキット付けたのでそれが原因かな
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 16:18:26.62 ID:LonfWBuj0.net
- >>829
多分ETCカード
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 18:28:24.01 ID:J0+ROunq0.net
- スライドドアが開いてても警告音が鳴った気がする
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 21:36:50.74 ID:Cyb71Cd+0.net
- ドアを開けたままエンジンOFFしたんじゃないなか？
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 23:41:34.56 ID:eH0T4OUN0.net
- いっそE53無しでOK！
満足して乗りつぶし出来るし。
前乗りのステージアのようにね^_^
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 00:06:18.61 ID:pIo8fIMs0.net
- >>833
廃番乗りとしてアルヴェル乗りどころかセレナ乗りにも下に見られる。
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 00:09:01.55 ID:EsFnO6zI0.net
- >>834
でも価格はセレナが追い付いて来てるよね。
実際乗ると内装とかに絶望するけど。
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 06:07:16.24 ID:wKNV9bgF0.net
- いずれ、セレナVIPというのを800万位で売り出すかも。
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 07:25:40.27 ID:BF3DUrXu0.net
- 意外と売れると思うよ、そういうの。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 08:15:20.72 ID:1ODBPukw0.net
- 車の値段ってどんどん上がってるから、もしE53が出てもすげー高くなりそう。
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 09:59:01.97 ID:jSLeLupt0.net
- >>834
廃盤になっても格下セレナに下に見られることはないでしょ。
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 10:12:39.72 ID:47gRv32D0.net
- 廃盤の時点で下でしょう
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 10:19:36.63 ID:yADyQWpQ0.net
- e-POWERは高速走行が苦手だから
大人数で遠出の得意なエルグランドと相性☓
よって不採用
結果アルベルと戦える武器がない→廃止
とかなんだろうか
フーガのハイブリッドはFR用だから使えないのかな
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 10:43:00.04 ID:47gRv32D0.net
- L34アルティマに採用されるQRベースの新開発エンジン（TRかKRか忘れたけどそんな）があることはあるし、
それベースのHVが出来るといえば出来るんでないかな
今でもQR25ベースのQR25DERが海外モデル(ムラーノやQX60)にはあるし
ただe-powerを拡げていく方針とは逆行するから、それらのエンジンベースのe-powerにするんでない
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 11:49:01.58 ID:QsOd231A0.net
- 作れるか？作れないか？じゃなくて
儲かるか？儲からないか？が会社としては重要
2ブランドでシェア独占してるアルヴェルにE51、E52と立て続けに惨敗してる上に
北米版を廃止してしまったエルに経営陣がGOサインを出すと思うかい？
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 12:06:17.55 ID:47gRv32D0.net
- 出すわけないよそんなもん
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 12:19:30.92 ID:BwxToGf50.net
- 相変わらずどっちが上とか下とか誰がどう見てるとか好きだな
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 19:55:45.25 ID:yADyQWpQ0.net
- ぼくのかんがえたエルグランドの今後
①E52からの正常進化
室内サイズ拡大、ハイブリッド追加
サードシートは左右跳ね上げを採用
②FR復活
FRサルーン用プラットフォームを流用し
3.5Lハイブリッドも追加
トヨタが燃費ならこちらはパワーで勝負
FRは室内高が稼ぎにくいので全高1900超え
③モデル廃止
④アルベルのOEM
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 20:58:20.48 ID:dLLP/SBR0.net
- サポカーに対応できない車種は廃盤じゃないの
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 21:19:41.70 ID:wKNV9bgF0.net
- 僕の考える理想のエルグランド。
2列、３列の部分がボタンを押すと左右の側面がスライド拡大して4畳半位のスペースが出来る。
当然シートは回転してラウンジとして使える。
シートを畳み跳ね上げれば広いベッドスペースにもなる。
エンジンはV6のハイブリッドで3kwのバッテリーを積載してるのはお約束だ。
700万位で出してくれないかな？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 22:03:51.65 ID:K4OIR3lt0.net
- セダン、ミニバン、SUVすべての最上級モデルで負つづけて国内に残るは儲けの出る少ない車種のみ。良く言えば選択と集中、悪く言えば縮小均衡。均衡すればいいのだが…
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 22:53:37.95 ID:GGgAnAki0.net
- nv400を国内販売してくれ
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/05(水) 23:17:37.47 ID:EsFnO6zI0.net
- セレナに戻れる？
せめてプレサージュクラスがあったらよかったんだが…
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 05:59:50.78 ID:xM4sf0zK0.net
- セレナには戻れない
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 07:55:37.52 ID:tySM+Y3X0.net
- 戻れると言うか、オレを含めてセレナに乗った事ない人が多そう
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 08:32:59.64 ID:Umhy6TmK0.net
- セレナの展示車に座ったとき、データ上の室内幅はたった35mmしか違わないのに
感覚的にはとても狭く100mmくらい狭く感じたんだが何故だろう？
e-POWERに興味があったが、このサイズは無理だと確信した
エンジン同様で格上に慣れると格下は無理
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 09:14:39.47 ID:yxPlvd9F0.net
- それが格というものだよ。
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 10:57:35.07 ID:n2rr9ChO0.net
- やっぱりみんなおなじ感覚なんだな
価格だけはセレナがどんどんエルに近づいてきてるのに、なんか違うんだよなぁ
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 13:26:03.24 ID:TtUsU6T/0.net
- セレナからエルに乗り換えたけどドライバビリティは比較にならないほど違う。
セレナはフラフラしてとにかく疲れる。
箱型ミニバンは二度と買わない。
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 14:29:43.71 ID:xM4sf0zK0.net
- >>857
わかる
乗り心地、内装、座席、ドア
違うんだよなぁ
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 15:58:09.85 ID:SLb3PqBT0.net
- 自分もC25後期セレナからE52後期エルグランドに乗り換えたよ
一番の違いは静粛性これはもう段違い高速巡航で運転しながらサードシートと会話するのに声を張り上げないと出来ないセレナと普通に出来るエルグランド
フロア下の遮音の違いは埋めることの出来ない差
セレナはボディー全体が薄く感じる
内装の質感もかなり違うね
サードシートまで使った時のラゲッジスペースの差も結構大きいと感じた
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 17:51:25.85 ID:J1pkhklX0.net
- 先進機能もある方がいいに決まってるけど、やっぱり車の基本となる部分のレベルが違うよな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 17:58:33.71 ID:Mub2Ns2F0.net
- エマブレ古くてつけられんかったんかしら
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 18:17:34.49 ID:Umhy6TmK0.net
- インテリクルコン付き車のシステム使えば可能かも
価格が数十万跳ね上がるだろうけどｗ
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 18:36:09.65 ID:Mub2Ns2F0.net
- そういやフーガも同時期にモデルチェンジしてたけど後から付いたしね
やっぱりコスト的な面で見送られたのか
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 18:58:44.85 ID:Dk16Niqg0.net
- しかしエルが後継でない可能性高いとは、ミニバンがいかに国内限定なのかと痛感するな
セレナでお腹一杯なんだな
TOYOTAのように車種増やすほどの体力ない、でもGTRは作り続ける。
うーん。
エクストレイルの儲けを少しはエルグランドに別けてくれよ…
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 19:03:41.19 ID:TtUsU6T/0.net
- GTRとかフェアレディZとかどのくらい売れてんだ？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 19:43:36.39 ID:WADiVlkz0.net
- 会社に歴代セレナいろいろいるけど
現行形のでも内装ひどいな。むしろ一つ前の方が質感高そう
プラスチック感がすごくてプラモみたい。ちょっと見ただけでこりゃないわ、ってなったけどよくあんなおもちゃみたいなのに乗れるな
軽四並み
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 20:02:32.13 ID:TtUsU6T/0.net
- >>866
いや何言ってんの、価格からしてそんなの当たり前だろ。
5ナンバーミニバンは品質的にはコンパクトカーレベルだよ。
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:06:50.28 ID:Xg8u6b0w0.net
- >>867
いまセレナ軽く300万越えるんですよ…
この前見積もりに行ったら普通に360万になってアホらしくてやめました
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 21:11:41.03 ID:5SCqRJPI0.net
- >>868
自分もe-powerハイウェイスターで見積もりを取ったら乗り出しで400万越えた(笑)
値引き前の見積もりだから実際の乗り出し価格なら400万は下回りそうだけど。
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 22:01:43.22 ID:tySM+Y3X0.net
- 400万あればエルの試乗車上がり買えるな
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 22:28:24.81 ID:8ro6+XHU0.net
- >>864
ミニバンは今や国内だけじゃなくて、アジアで需要があるよ。
結構アルが走ってる。
日産はアジア展開も考えてエルを作ってくれればいいけど、無理か。
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 01:27:53.13 ID:cgis08ZP0.net
- タイ行くとアルベルだらけ
エル見たことないわ
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 02:33:01.87 ID:Y4/qDht70.net
- アルベルは見事地位を確立したね
トヨタの後出しジャンケンは強いな
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 05:32:25.07 ID:gMqUIucN0.net
- 今度レンタカーでエルグランド乗ることになったんですけど、8人乗りのやつで7人乗車の場合、2列目と3列目のどちらに3人乗せたほうが快適ですか？
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 05:50:51.33 ID:PwbYgqVq0.net
- その7人が大人だったら横幅不足で長距離は苦行
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 05:56:37.94 ID:V3jNWU+h0.net
- 香港行くとアルファードだらけだったな。
空港近辺で見かける普通車の半分はアルファードじゃないかと思うぐらい多かった。
エルグランドは1/100ぐらいじゃないかな。
東南アジアでの送迎も御三家に変わってアルファードが急速に増えてる。
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 06:05:58.98 ID:NDjmmlJ+0.net
- >>874
2列目に決まっとる
3列目はタイヤハウジングのせいで横幅が少し狭い
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 11:42:16.14 ID:KMZtUSPb0.net
- 全員大人だったらむしろ2台で移動だな
2.5だったらさすがに重そうだし
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 18:58:40.33 ID:dvW/aqmR0.net
- 8人乗りに乗ったことないけど、2列目なら男3人でもなんとかならんか？
3列目でも女性なら3人でも余裕みたいだから。
まあ体型次第か。
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 20:25:31.06 ID:h5kPe11Q0.net
- >>879
さすがに大人が7.8人乗ったら、アクセル踏んでも遅いですわ。軽く見積もっても400キロ増えるからね。
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 21:42:57.18 ID:Q2xPpr8U0.net
- >>880
今日男4人乗ってゴルフ行ったけど、
3.5でも重さ感じたわ
7,8人乗っても2.5なんて加速していかねーだろ
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 21:57:16.39 ID:PwbYgqVq0.net
- 3列目3人は身長150の小柄な嫁、小学生の子供2人でキリギリ
緊急用じゃない限り6人乗りと思ったほうがいい
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 06:00:24.39 ID:P6AaWcKY0.net
- >>881
男4人乗ってゴルフ
3.5でも重さ感じたわ
2.5でも余裕やで
どんなデブやねん
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 07:58:54.62 ID:VmMJ/W5S0.net
- >>880
いや幅の話だよ。
別に多少加速が鈍くたって問題ないでしょ。
坂道登れないレベルならともかくそれは有り得ないし。
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 08:19:50.46 ID:4RFIffSZ0.net
- >>883
どんな車でも重さは感じるだろ
少なくとも200kgは増えるんだからな
それを感じないならよほど鈍感なんだな
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/08(土) 12:30:21.55 ID:RdccjMor0.net
- つーか8人のりで本当に8人乗ることなんてないに等しい
だがコンパクトカーに5人はあり得るから困る
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/09(日) 06:54:59.51 ID:g0hCTwGT0.net
- だな
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 08:25:04.77 ID:9iCiR7x90.net
- 中古でE52後期で8人乗り（2列目3人）を探しているのですが、ほとんどが7人乗りなんですね。
なかなか見つからなくて。
新車販売でも7人乗りが多く出ているということなのでしょうか。
8人乗りでも2列目はかなり快適そうなので、8人乗りが欲しいです。。。
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 09:17:04.34 ID:L0otT4lp0.net
- 家含め大人2子供2の家族との付き合いが多いから1台でどこか行くとなると大体8人乗るかな。
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 09:30:45.45 ID:kHT+PwXm0.net
- >>888
9割が7人乗りを選ぶってディナーでは聞いたな
値段が一緒だからよほど必要性がないと8人乗りのベンチシートは選ばないでしょ
他の車はだいたい8人乗りの方が安いしね
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 09:35:37.98 ID:kHT+PwXm0.net
- ディーラーね
夕食時に聞いたわけじゃないよ
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 09:52:23.06 ID:37WLHHuD0.net
- キャプテンシートが不要なら他の車でよくね？
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 11:55:16.86 ID:n3H/9l2e0.net
- 俺はハイウェイスターアーバンクロムの8人乗りだ
買ったとき子供が二人ともちいさかったのでママの横じゃないと嫌だゆうもんだから…
8人乗りは何かと便利ですよ。見栄えは七人乗りよりもおとっちゃうけどな！
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 13:48:20.98 ID:GhZEkY1k0.net
- >>892
横3人乗るとなると幅が広くないときついからこの車にする意味あるでしょ。
体格によっては8人乗りシートの方が快適みたいだし。
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 15:12:33.57 ID:hmww6RDQ0.net
- 後ろの３列目に乗り込むときがきついんだよ8人乗りは。
でも俺もどっちでもいいかなw
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 15:19:22.63 ID:GhZEkY1k0.net
- そういえばアルヴェルのエグゼクティブなんとかってのも3列目に行くのめんどくさそうだな。
まあ3列目は使わないんだろうけど。
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 16:36:44.26 ID:xVo8f9it0.net
- >>896
あれは30系後期からワンタッチで2列目が楽に前に移動するから、楽だよ。
確か30系前期は電動しかなかったから、時間がかかったみたいだけど。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 17:10:15.61 ID:WsXsf6yc0.net
- e53まだー
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 18:41:33.76 ID:GhZEkY1k0.net
- >>897
なるほど、改良されたのか。
パワーシートの移動は手動と切り換えられた方がいいよね。
掃除の時とかかったるい。
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:18:46.15 ID:xc/CdjM50.net
- インテリジェントクルーズコントロールとは、プロパイロット とは違うものですよね？？
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/10(月) 23:40:59.05 ID:r4/ZgZx+0.net
- AとBは文字が違う程度の事が分かる頭があれば分かる事なんだけど大丈夫？
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 01:20:24.87 ID:eJfkgu+Y0.net
- そんなに違うなら、説明してあげて。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 06:56:25.45 ID:H7ywPxZh0.net
- >>901
説明して
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 09:49:12.18 ID:RQIu/Lk60.net
- 目の前の箱か手元のスマホで検索する選択肢はないのだろうか
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/11(火) 10:10:27.71 ID:q/tzLGVB0.net
- >>900
インテリクルコンは車間距離を保ったスピードコントロールだけ。
あと速度が0になるとクルコンも終了してしまう。
その時ピーって大きな音が鳴って同乗者がビックリする。
自動ブレーキは徐行レベルの低速時だけ。
走行時はアラートが鳴ってブレーキアシストがかかるけど止まれる保証は無い。
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 02:25:08.87 ID:bdiO31sv0.net
- セレナのc24乗ってるんですが、あんまり車にお金かけたくない人間です。200万ぐらいでそこそこの中古車ありますかね？
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 02:39:51.81 ID:kpRNfSUG0.net
- >>906
マジレスするならC26を探した方がいいんじゃないか？
どーしてもエルグランドがいいって言うならE51にしたら？
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 03:49:10.36 ID:bqElTWxu0.net
- 200万じゃ最低グレード、過走行、事故車、浸水車くらいじゃね？
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 05:58:32.74 ID:67/40MQm0.net
- >>907
E51
すすめるかー？
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 06:23:59.27 ID:sfhon5ug0.net
- >>909
200万のE52よりはまともなの買えそうだけどね。
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 08:24:10.41 ID:bdiO31sv0.net
- みんなありがとう。250ぐらい？300はいるのかな？
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 08:25:04.27 ID:66o5175v0.net
- >>906
初期型、5万kmくらいなら普通の車買えるぜ
さすがに後期は無理だな
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 08:26:28.86 ID:66o5175v0.net
- >>911
300あれば、後期型、3万km程度のが買えるぜ
まあどこで妥協するかだな
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 08:49:06.71 ID:Pie7gwix0.net
- >>912
初期型5万が200でしたら、それでいいかなと思います。250ですか？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 10:40:16.10 ID:12bTAUTg0.net
- >>914
2011-12年式なら200万あれば普通のが十分買える
7年落ちの車検前とかで売るタマが結構出てくると思う
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:09:07.00 ID:meHoqJuv0.net
- E52 前期
走行5万前後
これなら乗り出し200万で行ける。
オプションは少な目なのでライダーや皮シート、両側ドアなどは期待できない。
でも同クラスのアルベルだと280位になるので、コスパは悪くないと思う。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 12:19:32.90 ID:mDVDNKTd0.net
- アルベルは売れるから値段も妥協しないよね。
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 17:40:07.41 ID:nA1v7nAU0.net
- 日産は点検でジュースだの洗剤だのよくくれるよ！
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 17:52:47.71 ID:67/40MQm0.net
- だな
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 21:09:12.18 ID:uxXvivvH0.net
- 前期とはいえ52は現行形だしな。
前形のアルファードなんて古くさくてもう見れたもんじゃないし、セレナは5ナンバークラスのコンパクトカー、51はデザイン性のないはしる豚
みんな人事だと思ってとんでもないもんばっかすすめちゃダメでしょ
前期でも走行五万で200万で買えるんなら物凄くお得だと思いますよ
気をつけるのはMOPナビなしにはしないこと。
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 22:03:55.31 ID:bqElTWxu0.net
- ショックの寿命は5年（オイルの酸化劣化）or5万kmなので
わざわざエルを選ぶからにはその辺りの交換費用も考慮するといい
エルの前期も時代遅れのデザインで古臭くて見てらんない
余程貧乏じゃなければ後期をお勧めする
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 22:20:26.31 ID:oJkFYbfM0.net
- アルの現行かエルの後期か。
でも、中古なら価格的にもエルの後期がお買い得かな。
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 22:30:35.86 ID:66o5175v0.net
- 新車で買うのがバカらしくなる値落ちだからな
オレは350プレミアムアーバクロムの極上車を新古で買ったわ、中古市場だと250との値段差がほとんどないし、かなりお得な買い物だった
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:41:55.69 ID:ZpjMGY6Q0.net
- 後期を発売前の予約で買ったけど次は極上中古があればそれでいいかなと思うね。
新型出なかったら壊れるまで乗り潰すけどな。
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:53:59.51 ID:R+e0C7rk0.net
- （信頼性がいまいちな）最新安全技術が不要なら
基本性能の優れているE52はとてもいい車
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 08:27:47.49 ID:HuuPx8GC0.net
- >>924
プレミアムだと最初からフルオプションだから、グレードさえ探せればオプションを気にしなくていいしな
まあサンルーフが必須ならその条件をつけて探すか、VIPを探すしかないけど
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 09:24:44.82 ID:uQN0HKVy0.net
- >>925
(信頼性がいまいちな)ナビは必須なくせに。
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 09:58:16.63 ID:ajjg/YuF0.net
- MOPナビなしだとマルチ機能はあとからどうにもならないし、そもそも見栄えがかなり悪くなる
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 10:57:39.68 ID:7ZM8ml/Y0.net
- プレミアムだとMOPてサンルーフとBOSEサウンド位かな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 11:40:16.72 ID:haNuaSo30.net
- >>923
350はハイオクで燃費悪いからか、とにかく値下がり激しいよな。
新車で買うとき50～80万くらい違うのに、中古だと同じ条件だと250の方が高いw
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 12:37:14.22 ID:8kJ+S9Iw0.net
- >>930
もともと新車は買わずに3年以内の中古ばかり買ってきたんだが、今回は特にお得感があったわ
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 12:40:11.17 ID:pt/MNUnh0.net
- >>930
ハイオクはレギュラーより10円/Lしか高くないから60L入れても600円しか変わらない。燃費も350は市街地と高速半々で8km/L位走るから、250と比べてもそんなに悪くはないと思うね。
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 12:44:07.03 ID:haNuaSo30.net
- >>931
>>932
俺もその辺考慮して前期350のプレミアムかライダー辺り狙ってるんだけど、嫁の許可が下りない…
車のことはわからんのに、ガソリンの値段とかそういうところは敏感なんよね、嫁。さすがといえばさすがだけどw
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 12:49:44.60 ID:zgARUJUJ0.net
- 日産のブランドアンバサダーが永ちゃんから大坂なおみへ
前々から決まってたとは言え、結果として今一番ホットな人になったな
“さあ、面白いのはこれからだ。”
プロテニスプレイヤー「大坂なおみ選手」が日産ブランドアンバサダーに就任
https://newsroom.nissan-global.com/releases/release-860852d7040eed420ffbaebb2206669d-180913-01-j?lang=ja-JP
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 12:59:09.83 ID:7ZM8ml/Y0.net
- 正直永ちゃん1度も合ってると思えなかったから、それよりはマシになりそうね
まあ肝心の車の方は期待薄なのは変わらずかもだけど
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 13:26:39.63 ID:8kJ+S9Iw0.net
- >>933
オレもハイオクのことは内緒で買ったわ
案の定買ったあとに少し怒られたが
税金のことだけは最初に了解とっておいたけど、それは何も言われなかったな
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 15:52:09.07 ID:IEq3zqqM0.net
- やっちゃえ！から・・・一番大切なのは我慢
”我慢の日産” なおみ語録より
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 16:13:43.26 ID:5Lj3KEwT0.net
- シートの使い勝手はE51が好評だが、やっぱり今見るともう51は古いな
マイナーチェンジでシート向かい合うようにできないかな？車中泊流行ってるしさー
52の前期は、シートだけはいただけない
とにかく後ろに荷物が全く積めない
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 16:18:15.43 ID:LCSUWoG20.net
- 俺は最初250を考えてたんだが、セールスが高速は350がいいですよと言うから、嫁の方がそれなら350にしますといって契約してしまったんだよな。
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 16:58:40.77 ID:8kJ+S9Iw0.net
- >>939
男の方が倹約家なの？
そこまでの差じゃないから、金を気にしないんなら350の方が全てにおいて有利じゃね？
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:23:09.98 ID:uhjv4ftE0.net
- アルヴェルじゃなくエルグランドにする理由ってなんですか？
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:35:12.20 ID:7ZM8ml/Y0.net
- デザインの差がメインかと
アルヴェルのあの顔が良いという人もいれば、そうでない人も少なくないんよ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:38:40.66 ID:vuxzherF0.net
- 値段もほぼ同じ
おそらく偏屈者なんだと思う
たとえばアルファード、町でみかけても何もかんじないだろ？なぜなら山ほど走ってるから。クラウンなんかもそう。
何て言えばよいのか台数が多すぎて空気のように溶け込んでいる
そんな中52が走ってるのをみてそのあまりの格好よさ、美しさにおもわず言葉をうしなった。それが俺が52エルグランドを買うきっかけになったのさ
ちなみに前車は52フーガでした。それも同じ理由だった
その前車は34セドリックだっんだけどそれも同じ理由
18で初めて購入した車は32セドリックでした
- 944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:39:35.89 ID:WlXnuvoE0.net
- 変造500ウォンが良貨を駆逐した結果。
ラオスのダム決壊で再認識…韓国“ポンコツ”技術、過去にも死傷者出す事故続発 識者「背景に見かけ重視の国民性」
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040009-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
決壊ダムは最古の工法だった…ラオス激怒、韓国企業に特別補償要求へ
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180804/soc1808040005-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
【新・悪韓論】ダム決壊も「謝罪なし」の韓国マインド 「悪いのはラオス政府」の論調まで
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180802/soc1808020004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsRelated
ケンチャナヨ精神と謝罪しないことが韓国の常識 ラオスのダム決壊
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/180811/soc1808110004-n1.html?ownedref=not%20set_not%20set_newsTop
背乗り在日生コン清美辻元
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 17:40:00.27 ID:vuxzherF0.net
- 52フーガ×
51フーガ
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 18:46:12.85 ID:pYj18EkL0.net
- 確かに偏屈者ってか、あまのじゃくだって自覚はある
アルベルはよく見かけるし、人と同じのには乗りたくない。
となると同じレベルのが中古で格安で買えるエルグランドはオレにとって最適なんだよね
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 18:47:17.74 ID:vpSXrafG0.net
- 俺はカーブでタコ踊りするアルヴェルが嫌でエルグランドにした。
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 18:52:18.63 ID:R+e0C7rk0.net
- >>941
ロールが小さい
ニスモサス入れたらセダン感覚で走れる
これを見て決めた
NISMO FESTIVAL at FUJI SPEEDWAY 2015 サーキットタクシー
https://youtu.be/GZjeOnTORxg
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 19:07:58.67 ID:xQ+5m7yX0.net
- 他人が何乗ってるとかどうでもいいけどなあ。
あとアルヴェルって言うほど多くない。
軽自動車とコンパクトカーと5ナンバーミニバンばっかり。
片田舎だからか…
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 19:19:50.18 ID:LZ2BLirT0.net
- アルファードの運転席の窮屈感が嫌だ
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 19:21:43.73 ID:D3SFoX940.net
- >>941
トヨタじゃないから
って言うか日産だからかな。
モモよりナルディ
レカロよりブリッド
ファミコンよりPCエンジン
スーファミよりメガドライブ(CD含む)
プレイステーションよりセガ・サターン
ガンダムよりマクロス
象印よりタイガー
NikonよりCanon(最近はCanonの方が上になってるかも)
みたいな･･･
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 21:50:43.36 ID:6UO6DZll0.net
- >>948
面白い！
レーシングカーにぶち抜かれる車外からの映像があればなー
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 00:50:09.07 ID:N5TBlTlb0.net
- >>950
現行エルグランドのミニバンらしい解放感のない運転席が嫌だ。エルグランド発売当時はセレナc26乗ってたけど、
あの背の低さ、狭く感じる室内、絶対売れないと確信もてたわ。
あれエルグランドの主査も本音はアルベルみたく背の高いミニバンにしたかったろうな。。とつくづく思う。
でもエルグランド、運転マナー良いひと多いのは好感。
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 06:46:51.48 ID:TU95D0Q+0.net
- 全く狭く感じないんですけど…みたことあります？
あ、セレナ(笑)に乗ってたんですね。
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 06:49:39.95 ID:cL77yuJZ0.net
- 吉澤容疑者アルファードだったんだな
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 07:30:21.87 ID:tBzZHfaf0.net
- >>953
c26セレナから乗り換えたけど何の不満もないぞ。
セレナの長距離運転は苦行でしかなかったからなあ。
フル乗車時の積載量はセレナより上だし。
あと無駄に開放的なセレナの前席は夏場の日差しがキツくない？嫁がよく文句言ってたわ。
買う時は開放感すげーって思ったけど実際はデメリットしかなかったね。
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 08:25:32.54 ID:IFvxUfAI0.net
- アルベルは興味ないけど
新型出さない日産は悪いわ
ユーザーから嫌われるしかない
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 08:52:31.38 ID:44boyIBo0.net
- >>953
セレナと比較てw
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 10:09:20.89 ID:nCGa622r0.net
- 軽く発売から10年経ってるエスティマやデリカですらフルモデルチェンジできないんだから国内専売のはなかなかできないんだろう
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 10:23:49.36 ID:Xg6ci5J/0.net
- 実際セレナのると内装が無理
カーブの不安定さが無理
その点エルは満足だった
プレサージュからだとセレナ無理だわ
しかもセレナ高すぎる
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 10:40:51.43 ID:h/GUMw390.net
- セレナのオーテック、e-powerだと450万位いくしね
見た目は悪くないけど、価格に見合ってるかと言われれば…だしなぁ
コンセプトに使用してたオーロラフレアブルーパールは無いし(かと思えばノートオーテックにはわざわざグレード専用色として採用)、
ニスモに並ぶブランドにしたいのならそのへんもう少し統一性出すようにということと、
価格なりの品質が感じられるように頑張って頂きたいところ
次エクストレイルのオーテック出したら、
日産（非インフィニティマーク）ブランド車はデイズとマーチとZ34、リーフ、ティアナ、そしてエルグランドと残ってるけど、
さすがに打ち止めかねぇ
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 12:27:38.14 ID:1WUZ1lgv0.net
- >>961
多分モタショの青（カスピアンブルー）の事だろうけど、セレナオーテックでも選べるようになりましたよ。
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 14:03:04.85 ID:wA7B1/jy0.net
- >>954
いじめてやるなよ
セレナ乗っててエルグランドが狭そうに見える訳がないだろ
僻みでしょう
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 17:06:06.16 ID:Wrs7rqXl0.net
- 僻みでしょう
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:46:15.52 ID:xSGJwq9w0.net
- セレナ乗ってたけどﾄﾞﾔｧあれは売れないとおもいましたよｷﾘｯ
横幅が狭くて縦に長いバカ丸出しの車乗ってて上のクラスディスっても僻みにしか聞こえないわな
セダン寄りの運転姿勢にインパネまわりに
ミニバンらしい開放感を合わせた素晴らしい内装の作りも、セレナの軽四のようなプラスチック内装に脳をやられて妬み、僻みからあんなのはダメってよく言えたもんだな
快適性と運転のしやすさを兼ね備えるために屋根を低くしつつ座っても頭上に十分な広さがあるのにセレナ乗りは背が低いとか言い出すしまつ
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 21:19:24.86 ID:dAmXiCp20.net
- >>965
快適性と運転のしやすさ求めるなら、セダンで良いじゃん。
要するに、ミニバンでもなくセダンでもない、中途半端な存在。
鬼太郎ならねずみ男。
1台しか車の持てない奴が選ぶ車。
安全装備もミニバンとしての性能も、セレナには遠く及ばない。
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:08:31.46 ID:ulXeeRZa0.net
- >>966
あんたはセレナ乗ってればいいじゃない。
なんでもいいけどさ、モデル末期の車を必死にディスる目的は何なのw
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:18:05.15 ID:dAmXiCp20.net
- >>967
栄枯盛衰、エル乗りに前煽られたから。
ルーム内の広さも中途半端。
最速ミニバンをうたってるけど、所詮モデル末期のミニバン。
良いところなんて、今や殆ど見あたらないよ。
これ乗るなら、やっぱりアルヴェルかな。
うんち。
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:18:23.97 ID:tyb0lRlH0.net
- 中途半端な車にが故に売れていないのは
事実として
で、それがな人が乗る車でしょ。
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:39:38.09 ID:v78ciI3D0.net
- あら、やっぱりエルグランド買えない僻みからだったのね
でもエルグランド買えないならC27セレナも買えないだろうから、C25か26乗りの僻みってとこかね
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:41:25.26 ID:OG6vQSCJ0.net
- >>1をよく読め
ここはエルグランドオーナー専用スレ
貧乏セレナ乗りはお帰りください
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:54:21.07 ID:ZNx1fp3B0.net
- エルグランドとNX持ちの自分に死角はない(ｷﾘｯ)
何度も言うけどC25から後期エルグランドに乗り換えたけど
サードシートまで使ったときのラゲッジの積載量もエルグランドの方が多いけどね。
サードシートシートの快適性もエルグランドの圧勝
エルグランドよりもセレナがいいって人は車両サイズの問題か
トランポの様な使い方をしたい人位じゃね？
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 23:58:50.72 ID:qwx4teDe0.net
- どう考えてもセレナよりエルグランドの方がすべてにおいていいだろ。
ようわからん安全装置や追尾レーダーみたいなのは俺はいらん
とりあえず内装とカーブ曲がル時の感覚がセレナは受け付けん
まあエルグランドがいつまで出るかわからんがな…
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 00:08:40.48 ID:kAtMSzkV0.net
- ナビ大きいので付けられるのと、プロパイがあることはC27が上ね
細かいとこだと2列目3列目でもUSB口が付けられるとことかも
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 00:09:31.48 ID:kAtMSzkV0.net
- 個人の主観は除いての話ね
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 00:33:38.59 ID:u1IrqQCL0.net
- >>968
え
る
さ
い
こ
う
すまん、オレもE52オーナーw
眠気覚ましにアンチやってみた。
おかげで目が覚めたよw
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 06:15:16.97 ID:qUgzlCYJ0.net
- 妬み、僻み
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 06:19:44.19 ID:JuWwRVuw0.net
- よくみたらこいつツンデレかよ
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 06:25:24.66 ID:0IZRPXHf0.net
- 誰か次スレ頼むわ
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 00:52:13.93 ID:UhTvPGbh0.net
- 保守
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 10:45:08.02 ID:JmjHd/FX0.net
- ■日産エルグランド
日産・エルグランド（現行型発売は2010年8月）
2018年上半期の1か月当たりの平均登録台数は668台だ。アルファードの4568台、ヴェルファイアの3781台に比べると圧倒的に少ない。
一番の敗因は、Lサイズミニバンで重要な3列目のシートが狭いこと。床と座面の間隔が不足して座ると膝が持ち上がり、窮屈な姿勢になる。
さらに3列目を格納する時は座席を下側に畳むから、左右に跳ね上げたり反転させる方式に比べて、床が高まってしまう。重い荷物を高い位置まで持ち上げる必要があり、荷室高も足りないから自転車などを積みにくい。
エンジンは直列4気筒2.5LとV型6気筒3.5Lのみで、アルファード＆ヴェルファイアのようなハイブリッドは選べない。緊急自動ブレーキを作動できる安全装備は設計が古く、歩行者を検知できない。しかも装着されるのは3.5Lのみで、売れ筋の2.5Lでは選べない。
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 10:47:11.68 ID:JmjHd/FX0.net
- >>981 続き
同じ日産が用意するミドルサイズミニバンのセレナに比べると、3列目の広さと居住性、荷室に変更した時の積載容量と使い勝手、
安全装備の性能、ハイブリッドの設定まで、さまざまな機能で見劣りする。当然にアルファード＆ヴェルファイアにも負けている。
しかも2列目のシートベルトは、セパレートタイプでも、ピラー（柱）から引き出す方式だ。
セパレートタイプの2列目は、スライドやリクライニングの調節幅が大きいために背もたれから引き出して体にフィットさせるのが常識だが、エルグランドはそうなっていない。
安全性にも不満がある。
今の日産では、商品開発と販売促進が海外中心になり、日本は冷遇されている。この象徴がエルグランドだ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180914-00010000-bestcar-bus_all
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 10:48:31.39 ID:7PjlI4Wh0.net
- 最低の車って分かりました
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 12:24:02.95 ID:8T3dkh8E0.net
- 日産としては売れた方が良いかもしれんが、エルグランド350のオーナーである俺としては売れていない現状の方がいい。アルヴェルみたいに掃いて捨てるほど走ってないからね。
車として基本的な走行性能は未だにアルヴェルより優れているし、広さも4人家族の俺には十分だね。
自転車積みたい人やハイブリッドが欲しい人はセレナやアルヴェルを買えばいい。
また、エルグランドには2.5Lは合わないし、必要無いと思うね。
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 12:37:19.00 ID:QlIVAzM90.net
- 積載量の少なさとか3列目の使い勝手の悪さとかは納得できるけど、一番の敗因が3列目が狭い？
そんなことメインに考えるヤツいないし、どの車でも3列目は似たり寄ったりだろ
むしろクッションが厚い分、狭いけど乗り心地はいいだろ
ひどい記事だな、一番敗因は背の低さと全体室内の狭さだろ
オーナーが一番よくわかってるわ、んでそれを分かっててそれ以外に魅力を感じて買ってるんだから
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:03:42.79 ID:9f/BwoDO0.net
- 乗せてる画像といい書いてる内容といいカタログしか見てないんだなぁっていうのがよくわかる
こんな記事って最後に誰が書いたか乗せないのかな？
CVTをATみたいな制御にできるモードみたいなの作ったら売れないかな
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:04:19.55 ID:IBcAU5Vg0.net
- ミニバンなのに走りを求めてる
セレナがグレード上がってきてカニバってる
開発費をセレナに注力している
だろ。その分日産は中堅ミニバンで勝利している。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:39:17.33 ID:wwCAw5ZQ0.net
- まあ、よく書かれるエルグランドの難点ね。
実際所有したら
三列目は子供達にはちょうどよい広さらしくすぐに二人とも三列目にいく。横に棚？もあり飾り付けたり楽しそうだ。
跳ね上げではないから横幅も広く使えて使い勝手がよい。そもそもそんなデカい物を載せる機会が無い
ハイブリッドなんざ必要ねえな。大体ハイブリッドは100万ほど上乗せだろう。100万のガソリン代をペイするのに大体10年アホか。あ、地球環境の観点からハイブリッドですか？
バッテリーの製造と廃棄からして環境にも悪いですが…？
シートからシートベルトが？あぁはいはいそうですね。後ろからトラックに激しく追突されたらベルトで固定されたままシートごと吹っ飛んでください。シュールで笑えるかもしれませんね
緊急ブレーキ？そもそもそれないとアブナイような人は免許もたんでください
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:48:02.51 ID:00VcClr/0.net
- >>984
信者の妄信ほど恐いものはないな
思い込み激しい
もはや、洗脳レベル
大丈夫？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:48:07.62 ID:gXrRfal80.net
- E52後期HS25s乗ってます。7月に車検すんだばっかり。先週の火曜日、ドライブ前に、コンプレッサーあたりから聞いたことのない異音がありディーラーへ。20日にコンプレッサー交換予定となる。オルﾀネーﾀーも交換するとのこと。保証で無料交換だけど、これって外れなの？。
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:48:50.97 ID:3eefPisH0.net
- >>988
あれはいらない、必要ないとか、どれも君個人の感想だよね。
どうせナビが出た頃は、ナビなんていらない、地図があれば良いとか言ってそう。
安全に関わることはあるに越したことないよ。
あと、子供は追突時のこと考えて、2列目が良い。
なんだか同じエル乗りとは思えないな。
大部分の人があなたのようには思っていないからエルは売れないわけで、日産はエルへのやる気無さを凄く感じるよ。
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:57:11.88 ID:00VcClr/0.net
- >>988
>>989
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 14:58:51.04 ID:8T3dkh8E0.net
- アルヴェルもハイブリッドよりガソリンが売れてるよね。ハイブリッドは人気が無いんだな。
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:00:03.53 ID:IIKTGH230.net
- 311直前にE51から乗り換えたけど、パワーウィンドウ下げるとドア内装が車内側にべこって膨らむの見て驚いたし「安っぽ～い」と萎えた。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:35:32.00 ID:QlIVAzM90.net
- 誰か次スレよろしく
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 15:50:35.90 ID:f7BWddfM0.net
- >>994
なんだそりゃ。
新車なら初期不良じゃないのか。
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 17:45:25.52 ID:8T3dkh8E0.net
- >>994
俺のはならないな。おそらく初期不良だね。
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 18:45:11.41 ID:mNNzOVXo0.net
- 一日借りた試乗車も同様だったから、これが仕様かと思ってた。Dにも即伝えたけどみんなこうなるんですよとほほとか言ってたけど。
まあもう乗ってないからごめんちょ
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 20:13:48.53 ID:f7BWddfM0.net
- >>998
そんなの安物ってレベルじゃねえだろ。
どこの世界の話やねん。
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/17(月) 20:39:06.64 ID:qAVRj2Ae0.net
- 【日産】E52エルグランド Part27【やっちゃえ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537184321/
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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