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ホンダオデッセイRC
- 1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 18:27:10.77 ID:KTMTARFi0.net
- 同じRCを愛する仲間。
ガソリン車、ハイブリッド車仲良くやりましょう。
- 2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/25(月) 18:34:24.09 ID:KTMTARFi0.net
- ■公式サイト
http://www.honda.co.jp/ODYSSEY/
- 3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/26(火) 20:13:09.42 ID:OmqdyYPZ0.net
- 保守あげ
- 4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 14:23:47.42 ID:LFLxyTA40.net
- はーい、呼ばれてきました
- 5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/27(水) 20:41:19.58 ID:FRcgAeSr0.net
- せっかく立てたのに
もう過疎ってる
- 6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 06:52:03.95 ID:ZDSpwMRh0.net
- よし！盛り上げて行こーぜ！
- 7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/28(木) 23:50:39.08 ID:WkUVOd2Q0.net
- ハイブリッドスレが腐ってるからこっちで野郎
- 8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/06/29(金) 23:06:38.91 ID:VOsDvrS80.net
- RCカー
- 9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/02(月) 13:10:26.87 ID:5MEz4l+v0.net
- 保守あげ
- 10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:02:58.08 ID:P6JdHn8i0.net
- オデッセイが買えないステップ乗り
637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM03-nXWg [49.239.66.244]) 2018/07/03(火) 07:33:00.01 ID:Lbe73oB8M
ディーラーでヴェゼルの点検整備まちのとき
オデハイとステハイ乗り比べができた。
ステハイの方が乗り心地が良かったように
感じてしまった。（汗）
デザインやシートはオデハイの方が良いが
内装の利便性や四角の少なさはステハイの方が良いね。
- 11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 12:03:21.44 ID:P6JdHn8i0.net
- オデッセイへの妬み
639 566 (ｽｯｯﾌﾟ Sd03-wvOV [49.98.165.227]) sage 2018/07/03(火) 07:49:21.33 ID:VUAvGJ9vd
>>637
ガソリン同士でもステップのほうが乗り心地いいからねぇ
- 12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/03(火) 18:56:25.72 ID:3glRcHkA0.net
- 妬みでも何でも無いでしょ
ステップがi-MMD積んだ時点で価格差ほぼ無くなりクラス差が埋まってしまった
確かに道具としてはステハイの方が優れてるんだろうけど、デザインダサ過ぎて所有欲を満たしてくれないんだよな
- 13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 13:04:28.66 ID:nUPqNw0n0.net
- ステップ見に行ったら妻にステップは顔が嫌い後ろ姿が嫌い絶対に嫌だと見た目完全拒否されたため、オデハイで検討中
- 14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/07/19(木) 20:40:43.37 ID:DVrDim0O0.net
- >>13
見た目が気に入るかどうかって大事だよね
愛着持てるか道具と化すかの分かれ道
多少の不満も所有欲が満たされていれば大概許しちゃう
- 15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/06(月) 23:42:25.04 ID:su7B28EtO.net
- 中学生の自転車がギリギリ載せられ、助かった
- 16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:37:59.52 ID:wXIWPXc0O.net
- RC型のオデッセイも、初期モデル出てから五年位か
モデル末期扱いなのか
まあまあ良い車なんだけどな
俺はGを買ったから、アブソルートよりは落ちるが、ちびっ子沢山乗せてドライブとか、かなり重宝した
願わくば、もう少し足回りを煮詰めて欲しかったのと、天井の雨音が五月蝿いのを何とかして欲しかったけどな
- 17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/08(水) 12:39:42.51 ID:wXIWPXc0O.net
- レグノ履いたらめちゃめちゃ快適だよ
皆にもお勧めしたい
- 18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/09(木) 23:34:52.42 ID:4qvYaxM/0.net
- 先月、KYBから純正形状ショックが発売されたぞ！
要チェックや（彦一）
- 19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/13(月) 08:44:00.33 ID:wbkGzRjO0.net
- 後期RC2アブソ乗りだけど、足回りは全く不満ないなー
唯一の不満はEXにしなかった自分への不満w
トリプルゾーンエアコンはいらないかと思ったけど、いざ乗ってみると必要だな…
せっかくの後列エアコンが風量マニュアルなのは使い勝手悪かったわ。
- 20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/25(土) 23:07:23.31 ID:9i25g7Pw0.net
- FMCは来年だろうな
- 21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/26(日) 06:08:30.98 ID:3d5tSHGB0.net
- >>20
MCしてまだ1年経ってないだろ
あと2～3年は売ると思うぜ
- 22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 05:38:31.70 ID:vsl34SST0.net
- >>21
ヒント 中国市場
あっちじゃオデッセイにi-MMDが未投入なのと
今や2.4Lエンジン＋CVTの車種がオデッセイ（兄弟車のエリシオン）と同じくモデル末期のSPIRIORだけ
- 23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 06:34:20.26 ID:RRyMmUbd0.net
- >>22
そのこととFMC時期との関連性が分からん
- 24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 07:54:59.92 ID:+y8ALRUB0.net
- エンジン、ミッションの供給
2.4NAと中容量CVTの組み合わせは終わりやろ
- 25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 07:57:03.09 ID:/RCrGx4Q0.net
- >>24
そのこととFMC時期との関連性が分からん
- 26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/27(月) 08:09:38.09 ID:+y8ALRUB0.net
- この車専用でホンダの2.4直4NAエンジンK24W無印と中容量CVTの
製造ラインは永久に稼働され続けるんだから永久にFMCはされないよ
9AT？10AT？ そんなの関係ねぇ
- 27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 07:43:21.85 ID:IQsulnxS0.net
- 良かったな、お前ら！！
クソみたいな純正ショックの代わりにKYB兄貴が、NewSRショック出してくれたで
買えよ
- 28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 13:01:43.46 ID:I6edvis1O.net
- >>27
マンドゥともおさらばか
- 29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 19:05:55.12 ID:HJSVSYGd0.net
- 次のFMCじゃ骨格は同じだからエンジン回りも一緒だろ。
- 30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/28(火) 22:08:39.40 ID:K7MU28SW0.net
- もはや、ホンダでこのクラスのCVTはガスオデ専用級
FMCされてもラインが維持されるんか？
- 31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 07:06:00.02 ID:x+jfuWhG0.net
- >>30
次もRC型だろうし、ラインは同じだろう
- 32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 08:17:53.01 ID:KUoX3bl70.net
- ボディのラインは同じでも、ミッションのラインは浜松工場のトランスミッション製造部よ
2.4直4NA（K24W無印）と中容量CVTの組み合わせなんて世界でオデッセイ専用になっとる
- 33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 08:23:52.96 ID:RofffDSt0.net
- 中国のオデッセイは日本国内で生産しているのか？
- 34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/08/29(水) 08:40:46.47 ID:e/Iy+kjI0.net
- 日本のオデッセイが中国産
- 35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 00:08:06.28 ID:UvT6GPZ30.net
- C-RV気になる
- 36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/02(日) 00:41:24.80 ID:qlp1ch4N0.net
- FMC直前
いよいよ、直4 2.4NAにCVTなんて無くなってきた
i-MMDの4WDええな
- 37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 18:46:48.00 ID:/xOATRfU0.net
- >>32
US向けCR-Vにも使ってるはずだがな。
- 38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 19:04:49.81 ID:P0NubaU30.net
- CR-Vの出力には対応できないから使わない
無知はこれだから
- 39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/03(月) 23:53:57.29 ID:jMOtDa1H0.net
- >>38
5代目も使ってるんだが？
だいたい、同じエンジンだろうがアホ
そもそも、従来型のベルト式CVTでも日産が10年以上前に3.5lのトルクにも対応させている
- 40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 07:57:28.70 ID:0xgZ8Ld40.net
- 凄い時代遅れが居るな。
K24を置き換えてる1.5Tは出力、トルクはK24同等で燃費が良いから。
当然CVTだよ。
つかこのクラスでCVTを使わないのは国産じゃマツダくらい。
- 41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:15:00.92 ID:YbXfX/H20.net
- >>39
同じエンジンでも出力が違う
バカはこれ
- 42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:16:12.61 ID:qtkUyO1p0.net
- 無知の素人はいい加減すぎて草
何の情報もないのに
暇だからいい加減なバカ思考か
- 43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:32:33.19 ID:8wBcoGDk0.net
- >>41
アホすぎだろ
出力も同じなんだが
そもそも、ターボでもないのに同じエンジンのチューニング差なんてCVTに影響与えるレベルじゃない
そんなギリギリの許容で実装するかよ馬鹿が
後釣り宣言とかするなよ
- 44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:33:24.39 ID:8wBcoGDk0.net
- >>42
なんの情報もないって、5代目は2年も経ってるんだけど
そんなことも知らないのかよ…
- 45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:34:14.08 ID:wflh00wc0.net
- これが素人バカ思考
まるでわかってないのに
出力ガー！
滑稽すぎて突っ込む余地なし(爆笑)
- 46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 08:34:52.92 ID:aFjSbMW/0.net
- >>44
一般には出してないけど
２年がどうしたの？(爆笑)
- 47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/04(火) 11:07:11.44 ID:kWaalQXt0.net
- ごめんね、
急に基地外が現れたのは
ミニバンのスレから、通称コルトくんが来てるみたいw
基本は逆張りで、決め台詞は顔真っ赤だから、相手しない方がいいよ
- 48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 12:27:18.87 ID:mxeorjiY0.net
- 2018年8月
オデッセイ ホンダ 983
- 49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 13:41:12.17 ID:Ldl6882s0.net
- >>46
一般？
日本は2年後に出たってだけ
バカなの？新型CR-VにCVTは使えないって言ってるお前はなんなの？
すでに海外でCVT搭載で売ってる車種に対して
- 50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/06(木) 19:27:13.33 ID:q2LGicbj0.net
- >>49
バカだなぁ
無知はこれだから恥ずかしい
- 51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 06:03:45.08 ID:p4UFW+uQ0.net
- よー知らんけど、ホンダはCVT辞める方向ちゃうんか？
多段ATに切り替えていきそうな気が
トヨタは、通常のギアとCVTを組み合わせた変なミッションを採用するつもりみたいだ
日産とかはジャトコ次第
- 52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 20:41:11.61 ID:QmkjpOCI0.net
- >>51
高級車なら多段ATでも良いだろうが量販車に乗せるか？
やるならDSGだな。
- 53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/07(金) 21:16:50.81 ID:S428hhy50.net
- >>52
ホンダはi-MMD化でDCT辞める方向だろ？
多段ATは、WLTCモードで燃費稼ぐのに必要
単なるCVTでは良い燃費出ない
（トヨタはその対策に発進時用のギアと高速側に振ったCVTを組み合わせてきた）
- 54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/12(水) 22:41:20.56 ID:qlgkl5CnO.net
- オデッセイに5ATでも良いからのせてほしいなあ
10ATは要らないから、安く作って欲しい
- 55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:52:17.82 ID:+cpgdHM20.net
- >>54
今時5ATはないでしょ
６ATでも古臭い
- 56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 07:58:29.15 ID:f4nYue/B0.net
- ATと言ってる時点で頭の古いおじいちゃんだよ
- 57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 20:12:14.72 ID:rxXK/d190.net
- RBの時、AT派とCVT派が言い争っていたのが懐かしい・・・
- 58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 22:38:53.51 ID:j1r0z08rO.net
- >>55
今時の多段ATは何速まであんの？
- 59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 22:39:29.90 ID:j1r0z08rO.net
- >>56
そうなのか
- 60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/13(木) 22:40:29.52 ID:j1r0z08rO.net
- >>57
俺は多段ATの方が好き
- 61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 01:14:53.77 ID:keY3nItE0.net
- >>58
8速とか10速
変速ロスをほぼ解消出来たから、多段の恩恵を活かせる
6ATは、欧州コンパクトなんかにもよく使われてるけど、
6速は高速巡航用で多段の良さもあんまり感じない
- 62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 07:35:30.69 ID:/dwQT9P60.net
- >>61
>ほぼ
ほぼ解消できてませんが頭大丈夫ですか？(笑)
- 63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 07:41:13.84 ID:keY3nItE0.net
- >>62
へー
だったら、10段ATなんて乗れませんなぁ
アホなの？
- 64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 07:42:48.93 ID:keY3nItE0.net
- >>62
解消せぬまま多段化したらどうなるか、小さい脳みそで考えてみな
- 65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 07:53:21.85 ID:2cj4m3ME0.net
- >>63
>>64
反論できないのか
小さいな器も(笑)
- 66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 15:32:01.22 ID:ivGTvS1f0.net
- CVTでいいんだけど、ヒルスタートアシストが怪しい時がある。
スルッと下がって焦るぞ。
アイスト切ればいいだろうけど。
- 67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 16:59:54.15 ID:GXbmxfKi0.net
- >>65
いや、反論してるんですが
変速ロスが従来のままで、どうやったら8速ATとか実現すんの？
- 68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 18:45:43.38 ID:VJVSu5pB0.net
- NEW アコードは 10速ATだとか・・・
- 69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 20:09:25.80 ID:zKUeZZss0.net
- >>67
アスペ相手に疑問形の議論は禁じ手だよ
- 70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/14(金) 22:37:29.74 ID:eAwIMcKQ0.net
- >>67
反論できてないよ
早くしろよボケ
- 71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 13:45:00.22 ID:rp4Xj8PL0.net
- ↑ なんか偉そうな発言ですね。何様？
オデハイスレからの流れ者ですか。
仲良くいきましょー
- 72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/15(土) 13:51:55.71 ID:1ynGsriA0.net
- ATとか言ってる時点であほだわな
- 73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/16(日) 05:32:59.37 ID:m2o4+nMz0.net
- >>68
オデッセイも次期型ではCVTは無くなるやろうね
- 74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/18(火) 23:46:54.11 ID:oVc0zk4p0.net
- エリシオンと比べて乗り心地どうあるか？
- 75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 07:22:58.57 ID:XcMZlnsW0.net
- トーションだぞ
- 76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 09:46:30.51 ID:SCwN94/aO.net
- >>75
別に関係ない
- 77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 12:22:29.90 ID:0kQ/YKuH0.net
- トーションの乗り心地は酷い
酔うからやめとけ
- 78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 21:12:59.01 ID:ogOXFUod0.net
- トーションビームッ！
- 79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/19(水) 22:32:34.01 ID:PUJ6lTVi0.net
- エリシオン→RBオデ→RCオデと乗り換えました。
エリシオンはジェントルな乗り心地でしたが、3列目シートが収納不可(座面をチルトアップして前側にスライドのみ)だったため、4人乗車時の積載能力が最悪でした。
家族でキャンプによく行ったのですが、RBオデの方が積載能力は高かったです。
RCオデでは、床下収納可能な3人掛3列目シートにするためにトーションにするしかなかったと思われます。
エリシオンはいい車でしたが所詮20年前の車です。
乗り心地は良かったですが、燃費は最悪、今時、安全運転支援システムは必須だと思います。
- 80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 21:02:24.70 ID:v93QAAe/0.net
- >>79
エリシオンも3Lとか3.5Lなら
追従クルーズコントロールとか、エマージェンシーブレーキあったやん
今では各メーカーともフラッグシップモデルにしか付けないプリクラッシュシートベルト自動巻取りとかも
- 81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/20(木) 23:46:20.07 ID:v/rqdHUp0.net
- >>80
2.4Lにはクルコンのオプシォン設定もなかったよ。
3.0Lにはあったような気がするが、追従機能はなかった。
末期モデルは知らんけど。
- 82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 00:08:32.90 ID:StmN+FCGO.net
- >>79
通学用のチャリがギリギリ積めたから助かってる
- 83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 07:07:00.54 ID:AbHY13jI0.net
- 17インチの方が乗り心地いい？
- 84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 07:21:51.20 ID:g8VOhHfu0.net
- >>81
いや、発売当初からあるよ
最上級のVZのみだけど
おかげで今でも燃費以外買い換える要素があんまないわ
- 85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 07:33:59.21 ID:f/3L/RmG0.net
- シー！
それいうと現行オデ乗りが吠えるから！
- 86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 20:38:52.06 ID:OjTDw/qM0.net
- >>81
3.0Lの最上級グレードには発売初日からあるぞ
- 87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 20:45:02.44 ID:OjTDw/qM0.net
- 15年前から考えたら、完全に未来のクルマだなw
日韓ワールドカップの次の年には追従クルーズがあったとか、、、
2004年 エリシオン
2003年 オデッセイ
①1列目シート用i-サイドエアバッグシステム（助手席乗員姿勢検知機能付）
②サイドカーテンエアバッグシステム（1～3列目シート対応）
③AFS〈アダプティブ・フロントライティングシステム〉（オートレベリング機構付）
④IHCC〈インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール〉（照明付ステアリングスイッチ）＋マルチインフォメーション・ディスプレイ
⑤追突軽減ブレーキ（CMS）＋E-プリテンショナー（運転席/助手席）
https://www.honda.co.jp/auto-archive/elysion/normal/2005/sobi.html
- 88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:12:46.17 ID:JFn4M9xT0.net
- 本当だ、最上グレードにはあったんだ。当時はまだ給料安かったんで2.4Lしか見てなかった。
V6 3.0Lの最上グレードなんて超高額だった気がする。
エリシオンはいい車だったけど、RBオデもRCオデもいい車だと思う。カテゴリーが少し違うけど。
- 89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/21(金) 21:17:37.11 ID:UaAFR6ZQ0.net
- RCはステップ
エリシオンは別格
並べるなボケ
- 90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 10:37:05.50 ID:yUwT8Hip0.net
- RCはベースの素性の悪さが出ちゃってるよね
なんでこんなことしたんだ
- 91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 12:14:17.86 ID:rRLPFh400.net
- 次はエリシオンとRBに別けてほしいわ
ジェイドは無くしてシャトル一本化
- 92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 12:21:43.79 ID:febXZXc/0.net
- そんな事しても売れるはずがない
今更RBってw
- 93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 12:52:57.95 ID:iAKdUNo60.net
- SUV以外の国産ヒンジドア7人乗り自体が絶滅危惧種だからな。
プリウスαとジェイドだけ？
- 94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 13:42:51.33 ID:uq7fUha80.net
- RBみたいに3列目シートを2人掛けにすれば、床下収納&ダブルウィッシュボーンが可能なんじゃないかなー。
でも、2列目クレードルシート選択すると6人乗りなってしまうか。
- 95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 14:23:04.07 ID:iSke4k+60.net
- トーションはダメだね
格下ステップだけにしとけばよかったのに
- 96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 16:55:17.03 ID:febXZXc/0.net
- >>94
2列目ロングスライドにも影響が出るだろうね
- 97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 17:32:41.48 ID:cmbqN0Ka0.net
- RB1を今の燃費と最新テクノロジーで
Aピラーの視界だけ改善して
当時の値段で復刻すれば売れるだろうな
- 98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 17:34:02.68 ID:zEJSdZ2d0.net
- 誰がそんなの買うの？バカ？
- 99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 17:39:04.29 ID:febXZXc/0.net
- 誰がそんなの買うの？バカ？その2
- 100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 17:43:26.86 ID:W0E/GCgt0.net
- マツダのディーゼル積んでくれたら買う
- 101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 18:29:46.02 ID:2qu7K+QVO.net
- >>100
RB25積んでくれたら買う
- 102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 18:31:35.05 ID:2qu7K+QVO.net
- >>83
16インチはまあまあだと思う。
アブは固いかも
- 103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/22(土) 19:01:28.54 ID:DPqM1gal0.net
- ホンダはセッティングが下手
ホンダのトーションなんて乗り心地が酷い
- 104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 12:45:44.01 ID:nn/LO9MVO.net
- >>103
オデッセイからジェイドに乗り換えた奴もいるからなあ
次期オデッセイはどうなるのかな、気になる
買えないくらい値段が高くなりそうな予感もするがな
- 105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 12:54:16.53 ID:nn/LO9MVO.net
- >>93
エクシーガもある
- 106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/23(日) 13:18:49.76 ID:hVe5Y3pW0.net
- >>105
販売終了
- 107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 04:57:14.46 ID:2rst2gv4O.net
- 俺の車50000キロ超えたんだが、みんなどのくらいはしってる？
- 108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/24(月) 13:48:22.82 ID:iAQ+77e/0.net
- >>107
それ聞いてどうすんの？
買った時期、使用用途は千差万別だと思いますが。
- 109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 00:41:45.01 ID:MRRZ0b3V0.net
- 今乗ってる初代フリードの車検で代車がオデアブソルートだった。
まだ７万キロしか走ってないのに、次はオデ！って思った。
何とか２年は現モデル保ってほしい～
- 110 ：sage：2018/09/25(火) 05:49:03.76 ID:aB5WGs7v0.net
- >>109
初代なら、さっさと買い換えたらいいやん
- 111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 06:46:13.37 ID:phASUpiJ0.net
- トーションなんてやめといた方がいいよ
ボロい車に乗ってると勘違いするけど
他社乗ったらオデなんてあり得ない酷さだよ
まあ買えないだろうけど
- 112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:09:43.31 ID:Y8svL9Yi0.net
- >>111
なぜトーションがダメなのか？
トーションからマルチリンクに変えて、値段増&三列目床下収納不可になっても現場より売れると思うのか？
そーゆーのをちゃんと答えられますか？
トーションだからって盲目的に批判していませんか？
値段と構造とのバランスだと思うのですが。
- 113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:29:27.06 ID:0yJe6j7s0.net
- >>112
バランスではない
車体価格を上げてトーションになった
乗り心地が悪く室内は広くなってない
実際にホンダの室内測定は詐欺レベル
使えない使わないところもサイズにしてカタログに載せてる
- 114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:46:17.38 ID:ot+3o4yw0.net
- コルトがダメっていうんだから、
それは良いものなんだよ
コルトくんはネガティブのソースを貼れないからね
- 115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:48:16.86 ID:OOJqrFaX0.net
- ヘッドレストの後ろまでを室内長のホンダどうしました？(爆笑)
- 116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 18:48:56.12 ID:OOJqrFaX0.net
- ホンダは前方も他社と違う基準でずっと奥ですけど(大爆笑)
- 117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 20:37:48.47 ID:dPl371F40.net
- >>113
＞バランスではない
＞車体価格を上げてトーションになった
トーション以外は以前と同じで、車体価格が上がったと思ってる？
安全装備が全然違うんですが…
当然、ホンダセンシング標準搭載にしたら価格は上がるものですよね？
それ以外にも、車の設計が違うんだから価格が変わるのは当たり前ですよね？
まだ、昨今の部品代・材料費でも変わります。
- 118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 20:59:55.91 ID:iALWZN8r0.net
- 安全も軽視でコストカットで下がってますよ？
ホンダセンシングはレベル１ですよ
車の設計もトーションで下がってます
部品も下げて材料も発泡スチロールですよホンダは
これに何の反論が？
- 119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:11:04.40 ID:dPl371F40.net
- >>118
勝手な妄想で語らずに、ちゃんと根拠を示そうね？
ホンダセンシングのレベルが1？
トーション以外の車の設計は？
トーションしか攻撃するネタがないんでしょ？
あの室内空間で低床低重心で全高も抑える。
貴方はこれをマルチリンクで実現できるんですか？
- 120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:25:12.86 ID:QIx4fqh10.net
- >>117
乗り心地は明らかに悪化してる
ワンランク落ちた感じ
エリシオンは新プラットフォームで力入ってたのに、要のオデッセイがこれでは
- 121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/25(火) 23:27:18.61 ID:QIx4fqh10.net
- >>119
先代まではあの低床をダブルウィッシュボーンでやってたけど
- 122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 06:36:10.34 ID:iN6uSOuX0.net
- >>119
ヒント 四駆
- 123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 06:37:24.86 ID:WZsL39Bl0.net
- >>121
しー！
それ言うと顔真っ赤にして吠えるから(笑)
今はホンダセンシングがレベル１なのを火消ししたいだけ
- 124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 06:55:36.69 ID:0Q/ly2UO0.net
- あの室内空間はわざと見えないふりしてるのかな？
- 125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 07:42:29.07 ID:Z7DpIiAI0.net
- トーション批判はもういいわー。
車選びなんか妥協があって当たり前じゃん。
妥協できない人は、エリシオンやアルヴェルに乗ればいいだけ。
乗ってない人がスペックだけ見て騒いでるんだったら、うるさいだけだわ。
ミニバンの乗り心地なんか高級セダンには敵わないんだし。
- 126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 07:52:05.28 ID:eerFIavK0.net
- 妥協できないからRCは３桁なんでしょ
メーカーはボランティアで車を作ってるんじゃないし
乗り心地が酷いオデッセイとかいらない
- 127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 07:53:46.72 ID:0Q/ly2UO0.net
- 先代から見たら大成功のモデルチェンジですよ
- 128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:03:54.67 ID:SonWcSc20.net
- ３桁が大成功のホンダって(笑)
- 129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:20:59.14 ID:NI7glu730.net
- RCもジェイドも中途半端
エリシオンとRBを継承した2モデルにして頂戴
- 130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:22:28.75 ID:TW27a2K00.net
- >>128
教えてください。現行オデ批判のあなたが選ぶ一押しのミニバンは何ですか？
- 131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:35:07.39 ID:TW27a2K00.net
- >>126
妥協できないあなたが選んだ車って何？
- 132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 08:42:37.87 ID:pSTt40Go0.net
- >>130
>>131
3L未満なんかミニバンじゃないでしょ？
しかもトーションなんてあり得ない
- 133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:18:05.56 ID:tDPba1Nt0.net
- 今はトーションで背低のオデッセイか、DWBで背高のアルファードかしか選べない
- 134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 09:25:24.39 ID:9JAl5rBG0.net
- >>132
それじゃあ何がミニバン？
トーションじゃなくマルチリンクで乗り心地よくして欲しい！だけならわかるけど、3L未満がダメ？
ミニバンって家族向けよね？
燃費の悪くて税金の高い高排気量より、燃費良くて税金も安い程排気量の方が好まれるのは当たり前でしょ？
だから、ダウンサイジングターボが売れるわけで。
オデッセイは走りにもこだわっての2.4Lだし、ミニバンでスライドドアなのに低床低重心・低全高ってのを実現するためにトーションデア妥協したわけでしょ。
で、3L以上でトーション以外の、貴方がミニバンだと認める車は何？
ちなみに、売り上げを言い出すなら、ミニバンで売れてる車種は
1位:セレナ(FFはトーション)
2位:ヴォクシー(トーション)
3位:シエンタ(FFはトーション)
4位:フリード(車軸式、ド・ディオン式)
5位:ステップワゴン(車軸式、ド・ディオン式)
6位:アルファード(ダブルウィッシュボーン)
7位:ノア(トーション)
8位:ヴェルファイア(ダブルウィッシュボーン)
9位:エスクァイア(トーション)
10位:オデッセイ(トーション)
と、ほとんどがトーション採用ですが？
- 135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 10:28:53.36 ID:TW27a2K00.net
- >>132
なぜオデスレに粘着してんの？
オデが気になるからオデスレ覗きに来てるくせに。
もしかしてトヨタ関係の方かなんかで、他メーカー潰し目的ですか？
3Lのミニバンは何桁売れてるのか知らないけど、アルヴェルスレで持論爆発させてください。
- 136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 11:46:22.07 ID:KQDMNjr60.net
- コルトくんは、トヨタの工作員なんてカッコいいもんじゃないよ
彼は病気なんだ
家族や友達と楽しいミニバンリア充爆発しろっ！て言いたいだけなんだよ
- 137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:23:39.22 ID:9ZP3qGEO0.net
- >>134
底辺層が選ぶバンなんか並べてどうしたの？(笑)
これだから低学歴は
- 138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:24:53.75 ID:9ZP3qGEO0.net
- >>135
いえいえ
オデッセイなんかに興味はありませんので誤解なく
ただこんなのに乗ってる民度が低い奴の書き込みが可笑しくて笑ってるだけですので
悪意はございません(笑)
- 139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 12:39:14.85 ID:TW27a2K00.net
- >>138
なんだオデハイスレからきたウジ虫でしたか
- 140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:08:31.71 ID:9JAl5rBG0.net
- >>137
低学歴ねぇ…
まぁ、学歴が全てじゃないとは思うけど、ちなみに貴方はどのような学歴で？
人を「低学歴」とバカにするなら、たいそう素晴らしい高学歴なんですよね？
ちゃんと、卒業証書とIDセットで証拠示してくださいね？
多分、匿名掲示板だからって見え張って人をバカにしてストレス発散してるくだらない人間だから証拠なんて出せないでしょうが。
- 141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 13:10:28.66 ID:9JAl5rBG0.net
- >>137
あと、世間一般の「ミニバン」はこれらですよ？
違うというなら、早く貴方がミニバンだと思う車種を教えてください。
こちらからの質問に答えず、くだらない暴言しか言えないなら、会話にならないので書き込まないでください。
- 142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 14:12:50.61 ID:LQPw5SKE0.net
- 今のパッケージングだとトーションしかないだろ。
DWBにするなら３列目は床下収納止めてアルヴェルと同じハネ上げだな。
- 143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 15:07:35.00 ID:9JAl5rBG0.net
- ・自宅1階駐車場のシャッター間口が180cm
・そろそろ子どもが自分でドアを開けたがるからスライドドア必須(ヒンジドアでのドアパンチ回避)
・普段は3列目使わずに荷物を入れたいから跳ね上げより床下収納がありがたい
この条件で新車だと、オデかエスティマしか選択肢がないw
おや、どちらもトーションだwww
それなら、外見の好みでオデッセイにしよう！
まぁ、俺はトーションだろうとダブルウィッシュボーンだろうと気にしてないけどね。
いやなら買わなきゃいい話。
この車が気に入って話してる人にとっては関係のない話。
ここでトーションを貶してないで、自分で本田に文句言えばいいのにね？
もしくは、誰もが納得するダブルウィッシュボーンのミニバンを作ればいいのにwww
- 144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 16:49:30.80 ID:NI7glu730.net
- いやなら買わなきゃいい話。
→売れてない
この車が気に入って話してる人にとっては関係のない話。
→ならお前は黙ってろ
- 145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 17:44:37.48 ID:ZgWdlAS+0.net
- 低学歴に反応する低学歴
- 146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 17:45:14.46 ID:ZgWdlAS+0.net
- >>141
世間一般(ｷﾘｯ
底辺層一般だろ
恥ずかしいボケ
- 147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 17:45:49.03 ID:ZgWdlAS+0.net
- トーションで脳みそ揺られてバカになったホンダ乗り
- 148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 19:14:39.91 ID:8qr5hVeM0.net
- トーションバンにしか乗れない低学歴顔真っ赤
- 149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 19:51:29.84 ID:dZyXdqG90.net
- 顔真っ赤にして「低学歴！低学歴！」って必死に連呼してるやつって、自分が低学歴コンプレックス持ってるんだろうな。
- 150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:04:54.00 ID:pPyjb54g0.net
- 正に自己紹介か可哀想な低学歴
- 151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:18:25.11 ID:dZyXdqG90.net
- >>150
いや、だからさ…
オマエは高学歴なのか？って聞いてるわけよ。
日本語通じてる？
本当に日本人か？
これでまた「低学歴顔真っ赤」とか言ってくるなら、本当に話通じないからもう話しかけないわ。
せめてちゃんと会話できるくらいに勉強してください。
- 152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:20:52.52 ID:1UTxTJf20.net
- >>146
https://matome.response.jp/articles/1548
これって世間一般のことじゃないの？
違うのか？
違うなら、その根拠をちゃんと示してくれ。
- 153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:22:58.39 ID:4BuEEXgA0.net
- 低学歴が顔真っ赤にしてボロバンオデッセイのトーションに乗ってて
アホ
- 154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:23:30.10 ID:4BuEEXgA0.net
- >>152
安バン乗りの底辺層
- 155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 20:42:56.18 ID:UK5bu2pv0.net
- なんか、この頃、かぎ分ける情報がまるでないな。
とりあえず、MCもなさそうだし、2018年中は新スレ立てるのやめた方が…
ま、見なきゃいいんだけど……。
- 156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/26(水) 22:18:03.17 ID:/AOBEuoM0.net
- そんな貴方にアコードエアロデッキですよ
- 157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 08:07:25.33 ID:6PjmMJte0.net
- とりあえず金持ちは多人数乗車のミニバンてあまり買わないと思うんだ
オデッセイ、俺は好きだけど
- 158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/27(木) 09:00:12.29 ID:QVGmqwcG0.net
- 俺、高卒の低学歴だけど40前で年収1000万超えられたから、学歴って関係ないと思う(´･ω･`)
でも、税金高くなるからもう少し年収下げようかなー
地域柄AWD欲しかったからガソリンにしたけど、オデッセイはいい車だと思うよ？
俺は満足して乗ってる。
レクサスからミニバンでたら乗り換えるけどw
外車は好きじゃないから、国産車だと候補が少ないよね。
- 159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 18:36:32.85 ID:PVPMz0EK0.net
- フロントワイパー右下部がビビるんだけど対応策あったら教えてください。
ブルブル振れているだけで、ウィンドウの水滴はきちんと拭けているんでそんなには気にはならないんだけど・・・。
ディーラーに行ってワイパーＡＳＳＹ交換しましたが症状治まりませんでした。
- 160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/09/28(金) 19:22:22.62 ID:ck9mcqM30.net
- 怖がらせないように優しく話しかけてみてください
- 161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 22:39:53.66 ID:xlRoUTbD0.net
- 安かったから前期アブを買ったが何これ？
ノーマルミニバンなのにシャコタンセダン並みに跳ねる跳ねる
後ろにスーツケース積んでたらスーツケースが飛び上がってるし、ほんとありえない
今まで一度も車酔いしたことない嫁と子供が酔いまくり
ほんとこの車作ったホンダの社員はクビにするべき
もう我慢できないから買い換える予定
150万で買ったが二ヶ月も我慢できなかった
- 162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/12(金) 23:34:01.47 ID:Uv00PZZY0.net
- >>161
なんで試乗しないの？
なんで事前に調べないの？
前期アブが跳ねまくるのなんてすごく有名だよ？
- 163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 01:14:43.76 ID:CtZJkKGX0.net
- >>161
オデッセイアブノーマルならば当然の噺
- 164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 06:32:46.76 ID:ZiSoH8oI0.net
- >>161
150万て、過走行車でも買ったのか
- 165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 07:56:35.53 ID:FYZb2XgG0.net
- >>164
5万キロは過走行？
足回り壊れてるのかと思いディーラー持って行ったが正常との判断
これでも対策済み？の足回りに付け替えてるてディーラーの人が言ってた
小物入れも少ないし燃費悪いし三列目なんて狭くて跳ねて話にならない
あと自分は見た目は気に入ってたけど周りの反応が悪い
前のオデッセイはカッコよかったとか何人も言われる
今月中に乗り換える
- 166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 08:10:36.39 ID:6qBQDMOZ0.net
- 半端な中古品買って買い直すほど無駄なことはない
ちょっと無理してでも納得のいく買い物をしたほうがいいよ
オデハイ新車にしとけ
- 167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 13:51:00.90 ID:nslpk+Vc0.net
- むしろあの硬さがいいんだろ
フワフワがいいならトヨタでも買っとけ
- 168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 14:15:27.20 ID:Zi8Di6ab0.net
- いや、最初期のあれは無理
改善サス入れて初めてホンダだからと何とか納得出来るレベル
- 169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 14:56:55.86 ID:FYZb2XgG0.net
- 前期虻はダメでしょ
マジで気分悪くなるしw
普通の幹線道路を走っていてドリンクホルダーのコーヒーが吹き出すんだから
かと言っても決してスポーティではなく峠を走るとロール気持ち悪くなる最低な足周り
- 170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 16:45:03.70 ID:khwkgYva0.net
- 後期アブは良くなったの？
- 171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 18:49:10.48 ID:nslpk+Vc0.net
- ドリキン土屋の愛車は前期アブだぞ
https://dressup-navi.net/parts/26615/
https://dressup-navi.net/wp-content/uploads/2017/09/110-001-1024x684.jpg
- 172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/13(土) 22:43:32.05 ID:ZiSoH8oI0.net
- >>165
相場より安すぎる気がする
- 173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 06:16:15.24 ID:3LOa+hCm0.net
- 後期RC2は家族から好評だぞ？
まぁ、若干跳ねるけど…
子供も大人も年寄りも、2列目3列目でぐっすり寝てる。
- 174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 06:35:39.02 ID:s+0e0URw0.net
- ホンダはこんな背高いミニバンの足が硬くして何考えてるんだろうか？
RB系のオデッセイは低いから意味あるけどRCのずんぐりむっくりした車体には無意味じゃね？
だから歴代オデッセイでダントツで不人気なんだよ
- 175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 06:41:00.92 ID:RywjJORJ0.net
- 何だ、新たなネガキャンだったか
- 176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 08:15:55.20 ID:3LOa+hCm0.net
- >>174
背高いミニバン？
オデッセイは背の低いミニバンですけど？
ステップワゴンと勘違いしてませんか？
- 177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 08:28:04.98 ID:PMpKrw790.net
- RCオデで背高って言うならステップワゴンとかアルベルなんかはもうバスレベルだな
RBオデは背が低いからミニバンじゃなくステーションワゴンにしか思えん
RCとRBを並べるとパッと見RCの方が低床な分低く見えてしまうけどな
- 178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 08:31:17.64 ID:s+0e0URw0.net
- エスティマにしか見えん
- 179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 08:38:22.44 ID:TAFX5+0a0.net
- >>178
これな
リアデザインなんで旧エスティマに似せたのかね
- 180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 08:46:21.82 ID:RWfWekzr0.net
- エスティマの床ってめちゃ高いよね
分厚いってゆうか
- 181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 08:53:05.69 ID:XrYVonjN0.net
- 歴代オデッセイでダントツ不人気なのは4代目
- 182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 12:10:43.30 ID:JqBXp+6x0.net
- >>181
四代目より現行のが不人気だよ、残念だけど
まぁ中古車が安いから俺的には不人気で良かったけど
- 183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 14:11:37.50 ID:RywjJORJ0.net
- >>182
何を基準に言ってるのか知らないけど、販売台数からは4代目が不人気失敗作なのは明らかだよね
- 184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 16:51:34.47 ID:N2BNZrLm0.net
- オデッセイの良さを受け継ぎなら上手く底ルーフをデザインした3代目に比べると、
4代目のデザインはさらに低くした上にガチャついて安っぽくなった
- 185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 17:37:43.96 ID:kKNkNQhP0.net
- 4代目は地味すぎてな
DQNにも人気ないし
5代目になって大きくなってオラついてよかったと思うよ
テールライトなんかアルベルよりかっけーし
- 186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 18:04:17.98 ID:TAFX5+0a0.net
- >>185
テールライトが泣き所だろ
オデッセイらしさが無くなった
- 187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 19:40:23.51 ID:RywjJORJ0.net
- >>186
http://kurumadouraku.co.jp/common_image/goods_image/12302/103_GR_ODYSSEY_B.jpg
ちゃんと4代目のイメージ継承してるじゃん
- 188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 20:50:43.09 ID:RWfWekzr0.net
- RCのテールはかなり好きだな
- 189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/14(日) 21:34:05.05 ID:ryNJnW2+0.net
- フロントとテールはダサい
- 190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 00:11:01.16 ID:pIqcgu/N0.net
- >>187
4代目はバランスよかった3代目を不細工にした感じ
現行でまともになってよかったよ
てか今見るとほんと古くせーな
- 191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 12:55:03.26 ID:0/er3v3n0.net
- 今年マイナーチェンジはないでしょうか？検討しています。
- 192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/15(月) 20:17:01.94 ID:A+DJwRKb0.net
- >>191
去年マイナーチェンジしたから今年はないよ。
あるとしたら、来年か再来年のフルモデルチェンジ。
- 193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 08:59:30.82 ID:hC/Hk+RK0.net
- >>187
だから、4代目からダメなんだよ
- 194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 12:49:56.52 ID:pIWcFLu2O.net
- 試乗した結果、Gを買った
まあこんなもんかな、と云う感じです
- 195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/16(火) 18:43:56.11 ID:JgaLp0zk0.net
- >>172
俺、この前前期アブを180万で下取ってもらったぞ
150万で売ってるつまて、安すぎだと思う
- 196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 06:12:30.10 ID:604MoiZy0.net
- 業者オークションみたら不人気色なら前期虻で120万円から落札されてる
修復歴なしで
- 197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/17(水) 13:55:32.85 ID:zsxu5hJW0.net
- >>192
ありがとうございます。毎年じゃないんですね。
- 198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/26(金) 20:40:37.62 ID:LmabGbBV0.net
- ワイパーゴムだけでも、ブレードごとでも良いのでオススメってある？
純正が何度替えてもらっても運転席側の吹き残しが出てしまうんだが、、、、
ディーラーではガラコが原因と言われるが、きっちり落としてみてもさほど変化は無かったし
- 199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/28(日) 13:15:47.03 ID:ZS2R0c3N0.net
- 過疎ってますな
皆さんそれなりに満足って事かな
- 200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/10/29(月) 13:48:12.01 ID:dbHx2hZo0.net
- Adworksかcostickの自動バックドアつけたいんですがイエローハットとかやってくれるんでしょうか？もう肩が上がらなくて。。。
- 201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/01(木) 23:33:54.80 ID:dCupmZ5wO.net
- もうすぐ冬タイヤの季節だが、俺は純正の鉄ホイールにこだわるぜ
なかなかいないだろ
RCオデッセイで鉄ホイール
- 202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 00:36:52.82 ID:gdabdAjW0.net
- >>201
15インチ？
16インチ以上のテッチンってあんのか？
- 203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 04:18:45.02 ID:148tajzcO.net
- >>202
215-60-16
有るんだよ
- 204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 16:11:04.22 ID:b8pwFOdd0.net
- >>203
アホほど重そうだな
- 205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/02(金) 21:39:29.80 ID:pq9+cmkf0.net
- >>201
純正鉄チンにセンターキャップとトリムリングつけてるぜ！！
- 206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 04:46:19.47 ID:JeYdVL79O.net
- >>205
鉄チン仲間いたか
トリムリング調べたが、おつだね
- 207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:34:43.83 ID:JeYdVL79O.net
- 201だ
アブソルート乗りでも、冬はインチダウンして16インチ派がいると聞く
- 208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 08:38:28.58 ID:JeYdVL79O.net
- >>204
しかもホイールカバー被せてからパッキン付きのナットで締めないといけない構造なんだよ
この面倒さもご愛嬌
- 209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 11:19:28.07 ID:rbd7wSDH0.net
- >>208
スタッドレスとセットの激安アルミの方がよくね？
テッチンの方が精度高いのか？
- 210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 15:35:26.47 ID:JeYdVL79O.net
- >>209
バランスと耐久性は鉄の方があると聞いたような気がする
あと、雪や氷で傷が付きやすいが、鉄ならさほど勿体なくない
アルミに傷が付いたら凹むだろ？
- 211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 16:27:31.50 ID:rbd7wSDH0.net
- >>210
フジ・コーポレーションとかの激安アルミだぞ
セットで買えば1本3000もしないから、傷ついても気にならんぞ
- 212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 17:29:05.77 ID:JeYdVL79O.net
- >>211
参考になった
ありがとう
- 213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 18:04:03.23 ID:akuiho0L0.net
- スタッドレス、横浜のig50+の16インチがアルミ付きのセットで8万くらいだったよ。
鉄ちんより見た目もいいし、満足(笑)
- 214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 21:28:34.44 ID:YWcqc9qp0.net
- 俺はウインタマックスと17インチアルミセットを9万で買ったな
ブラックポリッシュの純正っぽく見えるやつ
- 215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 21:49:33.74 ID:JeYdVL79O.net
- まじかよ
VRX2 タイヤだけで11万4千円だったぞ
- 216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:19:10.12 ID:IcmS5nFt0.net
- >>215
ブリジストンは高いからな、まあ性能もトップなんだけど
まあヨコハマが一番コスパいいよ
ダンロップは・・・
- 217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/04(日) 23:22:43.29 ID:/ihJOp3X0.net
- ワイ自動車業界勤め
ウインターマックス＋そこそこのアルミで5万弱。16インチだけどね
ほぼ原価で売り上げたから怒られたけど良しとしよう
- 218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/05(月) 07:17:11.89 ID:ZH1ki7ih0.net
- >>216
ヨコハマもig60はプレミアムモデルって位置付けで高くしたけどな。
ig50pとブリジストンの間の値段設定でブリジストン並みの性能だって言ってるね。
個人的にはig50pが値段と性能のバランスちょうどいいと思うけど。
- 219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:31:42.37 ID:ZcAdgMYbO.net
- たまに燃費測るんだけど、リッター10～11キロ
- 220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/07(水) 18:33:19.54 ID:ZcAdgMYbO.net
- 冬場はリッター8位だけど、こんなもんだろうな
- 221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/11(日) 03:20:29.67 ID:KkZ4HTAr0.net
- 話題ないのう
- 222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/13(火) 23:21:57.08 ID:3MxB9de+O.net
- >>221
マジで
生存報告してみて
- 223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 13:20:52.73 ID:ZA5qI6+B0.net
- RC1アブソルートEX初期型を中古で買って昨日納車だったから早速400km程ドライブしてきた
車検切れてて試乗出来なかったから乗り心地がどうなのか気になってたけど
前のオーナーがサス変更キット交換してたみたいで思ったより乗り心地が良くて驚いた
ネットで酷評されてたけど良い意味で期待を裏切られたよ
ちなみに純正ナビの画面を昼と夜で切り替えるのは手動でしか出来ないのかな？
- 224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 16:45:32.87 ID:IwJBRIKN0.net
- 今初期型っていくらで売ってるの？
- 225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 17:19:56.23 ID:HMzR8/dl0.net
- 1.8万kmサス交換済みアブソルートEX全周囲カメラ後席モニター有り本革だったけど自分のは本体価格230万弱だったかな
ホンダオートテラス3年保証付だから安心して乗れるかなと思って即決した
- 226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 22:01:28.46 ID:MuysGrWl0.net
- >>223
ナビの昼と夜の切り替えだけど、オートライトのセンサ使ってるんじゃないかな？
オートライトでライト点灯判断の時に夜モードになるっぽい。
後期の最新デラナビの場合だけど。
- 227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 22:07:48.95 ID:02drYYWSO.net
- >>226
画面の昼夜は設定で変えることが出来る
例えば昼間は暗い画面で夜は（ライト点灯時）明るく
- 228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 22:56:50.86 ID:EwvrKVii0.net
- >>226
ライトはオートライトにしてるんだけど明るくても暗くても昼画面になったままなんだよね
- 229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/18(日) 23:08:25.28 ID:EwvrKVii0.net
- >>228
自己解決しました
メーターパネルにあるイルミネーションコントロールで
明るさを最大にしていたのが原因だったみたい
最大にすると強制的に昼画面になってしまうようで一段階下げたら
オートライト点灯時は夜画面に自動で切り替わるようになったよ
- 230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 15:09:38.23 ID:tOFxL+dL0.net
- >>225
むちゃくちゃ高い
初期アブソEX 3.2マンキロ 全周カメラ、サス対策済み、メッキ系オプション諸々
今年の夏に車体160万円
- 231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 15:55:44.10 ID:vIptyn4x0.net
- >>230
どこでそんなに安く買える？
中古車オークションとかは抜きで教えて
- 232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 15:58:57.62 ID:kutPAYmS0.net
- 最初期型だろ？
何年落ちよ？
- 233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/19(月) 16:04:01.20 ID:3LG3Qf1h0.net
- 中古車の価格なんて一点物で千差万別
ただ単に高い安いと言っても意味が無い
- 234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/21(水) 16:51:47.73 ID:m7335V7U0.net
- >>230
お前、それ事故車
- 235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/23(金) 18:30:13.35 ID:NoDBKBIZ0.net
- すいません、
現行アブに
ステップワゴン純正アルミ205/55R17
履かせた場合
走行において何らかの不具合生じますかね
- 236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 14:33:45.80 ID:WreqCcDHO.net
- >>235
純正が215-60-16だから若干メーター誤差があるくらい
- 237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 14:34:56.25 ID:WreqCcDHO.net
- 外径調べてみてください
- 238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 18:16:37.06 ID:+3v/R+rc0.net
- 一般的に
マイチェンしたばかりの後期モデルと
フルチェン間際の後期モデルとでは
後者のほうが僅かであっても成熟度高いよね？
- 239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/24(土) 20:54:02.56 ID:Mzu3PmKF0.net
- 高いけど、材質とか見えないところでコストカットされてる部分もあるらしいよ
- 240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 18:11:48.34 ID:qR2lRdJa0.net
- >>238
後期はまだ販売期間が短いから、まったく違いがないよ。
発表直後の前期とマイチェン直前の前期はまったく別物だけど。
- 241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 19:28:13.17 ID:T+COmrRf0.net
- 全く別物って根拠何？
どこが違うの？
- 242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 19:31:27.78 ID:T+COmrRf0.net
- ゴメン、オデハイと勘違いしてた
スルーしてください
- 243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/25(日) 21:14:26.18 ID:3LVRfdLF0.net
- 初期型に改善サス入れた状態と最新モデルで乗り心地って全然違う？
静粛性も全然違うのかな？
- 244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 10:16:42.92 ID:jmbUVd/M0.net
- オプション込み
総額380万
値引き期待値お願いします
＠北関東
- 245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 12:39:25.10 ID:VwCjvd5zO.net
- >>244
25～30万円かな
下取りでごまかされないように気をつけてください
- 246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/26(月) 19:49:05.32 ID:5CUJnEIM0.net
- >>244
俺は総額430万から値引き80万だったけど(下取り無し)、ディーラーや担当営業との付き合いで変わってくるから、全く参考にならないよ。
値引き情報なんて聞くだけ無駄だから。
- 247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 00:31:36.33 ID:onS6Xh+OO.net
- 松本さんに聞いたら？
- 248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 08:31:57.58 ID:4Qig1ZQu0.net
- 松本さんって誰？
あなたの担当営業？
- 249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/27(火) 20:15:30.51 ID:onS6Xh+OO.net
- >>248
値引きの神様
月刊自家用車で見ていたことがある
- 250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/29(木) 23:19:10.38 ID:4M5v12XF0.net
- 松本に相談しようか
- 251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 04:19:34.71 ID:Hw/HbMuG0.net
- 多分冷やかされるから止めとけ
- 252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 13:14:02.27 ID:QTvRRk8AO.net
- どうしよう
他の子が邪魔する
- 253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/11/30(金) 20:18:40.02 ID:OkY+anje0.net
- >>252
どうしよう 授業の内容は
- 254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/01(土) 00:18:45.54 ID:4cYFxNTQO.net
- >>253
こんな時
妙に仲が良いよね
- 255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 16:15:03.86 ID:eoarHZGn0.net
- 8人乗りサードシート格納状態でスキー板2列目シートの下に入るか分かるヤツ居る？
- 256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/03(月) 23:59:54.59 ID:Wn3COoBcO.net
- >>255
組んだ状態では入らない
でも、足がわの平らな方を椅子の下に挿したら入るかも（予想）
- 257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 09:34:14.08 ID:Gx8nAj1+0.net
- >>256
そっかー、スキー合わせた状態じゃ入らないのか。
スキー行く時みんなどうしてんだろ？
- 258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 12:43:50.39 ID:VmIBrdXkO.net
- >>257
今のスキー板は短いから、二列目を少し前にスライドさせれば大丈夫です
最大5人分のスキー板積んで行った事があります
- 259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 15:17:01.19 ID:Gx8nAj1+0.net
- >>258
荷室の長さそんなにあったっけ？
けど、5人乗れる状態でスキー積めるのは助かるね。
情報ありがと
- 260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/04(火) 16:46:50.39 ID:TNjbX46L0.net
- 疑うなら展示車見て来いヴォケ
- 261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/06(木) 12:47:24.26 ID:qqeUGDAvO.net
- 走行距離60000キロになるが、オイルは0Wのままが良いか、5Wの方が良いか悩む
- 262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 09:13:47.80 ID:Z3UJLuCx0.net
- 17インチの社外アルミ付けて
高速で事故った人いる？
- 263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/07(金) 18:15:05.48 ID:WZNnXTWT0.net
- >>257
３列目格納して斜めに置いてる
板は最近短めだし
- 264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/08(土) 17:44:12.66 ID:IRsrOqC2O.net
- >>263
3列目のグリップにハンガ－掛けられるしね、便利だよね
- 265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 10:17:23.24 ID:fWJo4IZi0.net
- 次期フルチェンアブソの
純正アルミデザイン
何とかならんかな
- 266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 16:23:20.07 ID:NGcgSsQJ0.net
- もう見たのか？
- 267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/11(火) 23:19:23.48 ID:Sib1lNjQO.net
- 個人的には、マイチェン前後に出た記念モデルのアルミはカッコイイと思う
- 268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 09:13:27.77 ID:OnJBzDq80.net
- 仮に2019年10月に
フルモデルチェンジオデ発表になった場合
現行モデルはいつまで
契約できますかね
- 269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/13(木) 13:55:37.50 ID:dqG15lecO.net
- RC発表が何時だったか忘れましたが、2013年の10月は在庫しかありません（オーダーストップ）と言われたのは覚えています
- 270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 09:35:28.46 ID:b+Mr2Hn10.net
- 7人乗りの二列目ですけど
リクライニングを後方に倒すと
オットマン強制発動ですか？
- 271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2018/12/19(水) 11:54:01.12 ID:nGfCdQo80.net
- >>270
いや任意
- 272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 16:14:52.50 ID:JBP7I8uN0.net
- 中古でRCを検討中です、新しいに越した事がないのは
解りますがギリギリ何年何月以降が買いですか？
- 273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 16:20:33.92 ID:C5JtYj+p0.net
- 後期一択やで
- 274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 16:57:50.10 ID:kVvdxrsn0.net
- 後期ハイブリッド一択やで
- 275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 17:21:12.80 ID:JBP7I8uN0.net
- 後期って何年何月からですか？
年間走行距離的にハイブリッドの恩恵は受けれないのでガソリン車希望です。
- 276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 17:28:14.11 ID:55w0ue780.net
- 新型待てよ
- 277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/05(土) 20:26:18.95 ID:FETSqxvk0.net
- >>275
ガスオデならどれでも一緒
- 278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 15:20:22.35 ID:3jQ0qKmF0.net
- 11月まで待てんわ
- 279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/07(月) 15:56:15.21 ID:f7gBQXqW0.net
- ダブルウイッシュボーン復活なら待てるだろwww
- 280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/08(火) 01:13:36.16 ID:DS1SrIDV0.net
- 基本的には気に入ってるけど、ミリ波の異常の時にエンジンかけ直さないと直らないのがな…
雪の高速走ってると、必ずACCが使えなくなる。
で、パーキングで雪を落としても、エンジンかけ直さないと復帰しない…
定期的にシステムが復帰してるか確認してくれないもんかね？
- 281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/11(金) 21:55:37.12 ID:WGP92nGY1
- オデッセイガソリン車RC1のナビはDOPとした場合についてお尋ねします。
Honda Total Care のECO情報とかドライブノートの機能について、
オデハイに比べると一部サポートされない情報があるとのことですが、
具体的に、どう劣るのでしょうか？
- 282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 07:40:11.81 ID:hoBW8C9J0.net
- 新車で買って3年経過。4万km乗った。
今回の車検は通すが、次回車検までには買い替えたいなぁ。
次、何買うか物色を始めよう。
- 283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 07:56:57.55 ID:gYQ6zmzk0.net
- 2年後じゃ状況変わってるんじゃないの？
- 284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/12(土) 18:06:34.77 ID:+S0jFUdm0.net
- 2019年は
HONDAラッシュの年やで
- 285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 12:44:51.57 ID:8ZN5eg12O.net
- >>284
新型オデッセイも出るかもしれないしな
- 286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 16:06:31.02 ID:b8VFxOIp0.net
- オデッセイ、ステップワゴンハイブリッドよりロードノイズしますか？
- 287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/17(木) 23:31:02.52 ID:8ZN5eg12O.net
- 雨音はうるさいけど、ロードノイズは気にならないです
もっともタイヤにもよると思いますが
- 288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 00:43:02.59 ID:gKLxFCgH0.net
- >>287
やっぱり雨音うるさいよな
エルグランドから乗り換えてスゲー気になってたんだわ
クラスが下がるとこういうところが残念なんだな
- 289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 12:34:52.44 ID:4roygOV6O.net
- >>288
天井の防音は緩いかも知れませんね
- 290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 19:38:48.82 ID:mAHLXZuW0.net
- 雨音か
これは
死角だったわ
- 291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/18(金) 22:20:32.50 ID:ojMwvBHZ0.net
- 総額430から下取り無しで、値引き45万
もうちょっと粘れば良かったかな。
- 292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 01:13:46.64 ID:3ZzgNvh8O.net
- >>291
十分だと思うが
- 293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 13:26:31.52 ID:lFxaA3Q10.net
- そんなもんか。
もう払ったから考えても仕方ないね
納車が楽しみだ。
- 294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 13:28:02.10 ID:LCeJMlue0.net
- 60万引きの俺からしたらまだまだだが、もう契約したのなら振り返るな
- 295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/19(土) 19:49:03.43 ID:AqRnmDde0.net
- >>291
値引きは地域によっても違うし
そもそもが生き物
気にしてもしょうがない
- 296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 07:31:55.07 ID:2Or6QgK4O.net
- >>295
同意
値引きを当てにしちゃいかん
値引きなくても買うくらいの体力(金)と気持ちがなきゃ新車なんか買えない
- 297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/21(月) 07:34:09.77 ID:2Or6QgK4O.net
- >>296
と、G-EXを買った俺が言ってみた(笑)
- 298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/23(水) 10:57:37.26 ID:1yYops6q0.net
- 18インチ8.5J+48ってノーマルで履ける？
タイヤサイズは純正と同じとして
- 299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 07:55:22.98 ID:TVGS/LRX0.net
- 雪多くて四駆必須なんだけど、四駆にすると7人乗り無いんだな
今更候補から外したく無いけど結構でかい減点だわ
- 300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 16:04:30.64 ID:XPDht/mOO.net
- >>299
悩むところだね
センター倒せば割とゆっくり座れるがオットマンがついてないからなあ
- 301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 18:35:40.67 ID:PSMe8kGw0.net
- オットマンに惹かれて7人乗り買ったが、意外と使わない
- 302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/27(日) 18:40:24.89 ID:FnTq83rn0.net
- オットマンとふわふわシート素敵だわぁ
購入検討してたからスレ覗いてたけど、結局他の車になりそうだ
シートには後ろ髪引かれるぅ
- 303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/28(月) 10:01:04.48 ID:evqPkc7p0.net
- 只オットマンって
買った本人が
一番恩恵受けないんだよなぁ
- 304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/30(水) 22:14:52.62 ID:GbUG+psk0.net
- だよな
- 305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/01/31(木) 12:49:16.37 ID:EGjxsV0V0.net
- 一番いい席に子供と赤子が乗ってるわ…
- 306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 08:10:41.35 ID:ynkuJinW0.net
- アブソ18インチのタイヤがひび割れすぎてて交換予定なんだが、みんなどんなタイヤに変えた？ちなみにお金無いからDZ101にしようと悩んでます
- 307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 08:18:36.47 ID:chgeeqEN0.net
- ヨコハマ ブルーアース1択
- 308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 09:52:45.12 ID:iRa4oQgS0.net
- REGNO買え。悪いことはいわん。全然違う
- 309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 13:37:01.83 ID:SP5xfin8O.net
- >>308
18インチじゃないけども、レグノは良いよ
- 310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 13:37:43.84 ID:SP5xfin8O.net
- まちがった
305へ
- 311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 21:24:27.35 ID:ynkuJinW0.net
- ありがとうございます。レグノですか、店でも勧められました！
やっぱりいいタイヤなんですね
- 312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/01(金) 21:40:34.85 ID:/NqdMg5J0.net
- たしかにレグノは一級品
ほんとにいい
でも高すぎる
俺はトーヨータイヤ一択
- 313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 00:00:50.22 ID:VSDy2E9oO.net
- >>312
プレイズとの差額は数千円
これをどう考えるか
タイヤなんてポンポン買う訳じゃないから、俺は思い切った
- 314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 05:27:01.36 ID:HxGHoGo80.net
- 過度な期待は禁物だが、一度はレグノを試すべき。
- 315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 08:38:22.98 ID:NsUlhOUt0.net
- >>313
プレイズ買うくらいなら、ヨコハマdbにしとけ
- 316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/02(土) 11:02:35.95 ID:a3rPxj6k0.net
- ルマン5はどうでしょう？
前乗ってたコルプラでかなりよかったんで、気になってるけど、車のサイズが違いすぎる。
コルプラには昔にレグノ9000なら履いたことあるけど、履いた時はすごく良かったけど、変える時は新品のエコピア程度だった。
- 317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 07:26:41.22 ID:XLyhjU8FO.net
- オデッセイのフルチェン近いかな？
RC発表が2013だから間もなく6年か
- 318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 07:28:18.85 ID:XLyhjU8FO.net
- せめてベースグレードが250～270万位であって欲しい
高すぎると手が出しにくくなりそう
- 319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 12:50:39.03 ID:yP8XlCbt0.net
- おまえらさん達は
消費税アップ前の
駆け込みフルチェン狙いなん？
- 320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 14:58:47.22 ID:orHAeE+G0.net
- オデッセイはホンダの最高級ミニバンだからベースグレードの設定は350～400ですよ。
- 321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 17:04:34.06 ID:NdSQPOWl0.net
- 最高級でトーションビームとは(笑)
- 322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 17:19:48.91 ID:2l46kJxc0.net
- ホンダは高級車は売れない。
売れるのはコンパクトと軽。
なので次期オデッセイはNボックスと統合がいいんじゃね？
- 323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 17:46:01.27 ID:orHAeE+G0.net
- 高級車にトーションビームを使ってはいけない理由は？
300字以内でわかりやすく適切に答えよ。
- 324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 18:34:39.19 ID:fWlhtpkj0.net
- トヨタならアルベルがトーションビームなんだが、むちゃくちゃ乗り心地良いよな
まさに高級車の乗り心地
オデッセイはむちゃくちゃ乗り心地が悪い
単にホンダのセッティングの問題か技術不足
- 325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/03(日) 19:10:14.50 ID:NdSQPOWl0.net
- 現行アルファードはトーションビームじゃないぞ
- 326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 00:56:25.59 ID:c5Sof8110.net
- 2016モデルにローファースポーツとかつけた人いる？
初期型からすると改善されたという脚回りだが、３列目の突き上げは結構ヒドイので何とか改善したい
- 327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 07:25:12.58 ID:KfJh66iH0.net
- >>324
2015年に出た現行からは、すでにトーションビームじゃない
更に、次のFMCでようやくプラットフォームも一新される
- 328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 09:17:51.06 ID:sxr0zI4z0.net
- 前の型のアルファードをレンタカーで乗った事あるんだが、あれトーションビームだったんだ？
トーションビームでもあれだけ快適な乗り味に出来るのか？
オデの乗り味が悪いのはトーションビームのせいみたいに言われてるが間違いだよなぁ
後期虻だが3列目なんて30分も座ったら疲れるし気持ち悪くなる
これが売れる売れないの差かな？
- 329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 12:00:17.94 ID:iVS9BDPIO.net
- >>319
買い替え予定なし
壊れる迄乗る
- 330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 12:01:51.07 ID:iVS9BDPIO.net
- >>326
三列目の床下収納に惚れて
- 331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 12:58:28.06 ID:tle3OXBT0.net
- >>326
ローファー、価格相応の製品。
純正以上を期待すると痛い目見るぞ。
突き上げがイヤなら無難に無限をお勧めする。
TEINもHKSも3年～5年でOH必要になってくるから費用対効果悪い。
- 332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 14:59:04.41 ID:AqHBvKU30.net
- >>331
やっぱそんなもんなんですかね。
無限高いんだよな～
３列目に人が乗る頻度を考えるとさすがに踏み切れない
- 333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 15:14:15.90 ID:VHm+yJsG0.net
- ハイブリッドのサスに交換すれば？
- 334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 16:39:05.50 ID:tle3OXBT0.net
- >>332
2016モデルは改良後のサスだと思うけど、それでも突き上げが酷いと感じるなら
>>333の言うとおり、HVのサスも良いと思う。
ちなみにあと何年乗るつもりなの？
- 335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/04(月) 17:28:00.57 ID:QbosKTbT0.net
- 後期RC2アブソだけど、三列目で不満言われたことないよ？
結構遠出してるけど。
RC1とRC2でも違うみたいね？
サスの改善云々はRC1でしか聞かないもんなー
- 336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 09:26:11.70 ID:wV/Li57O0.net
- 中古でオデッセイ 買おうと思ってるのですが、Gとアブソルートではやはりアブソの方がオススメ？
2.30万の価格差あったとしてもアブソの方がいい？
- 337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 10:07:06.34 ID:3ayUBhyd0.net
- 装備に不満無く乗り潰すのなら好きな方でどうぞ
- 338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 13:42:20.78 ID:lSiq6bWwO.net
- せっかく買うのだから、出来れば両方試して、納得出来る物を買ってください
試乗出来れば最高
- 339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 13:51:16.52 ID:o9U+h7Vo0.net
- 秋のフルチェンまで待ちナよ
- 340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 13:53:34.85 ID:7YuB7CDj0.net
- モデルチェンジの情報何もないなぁ
- 341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 14:42:37.26 ID:gc1zHmdc0.net
- 4月の上海モーターショーで発表でしょう
日本向けは秋の東京モーターショーかな
- 342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 20:56:30.00 ID:mWqNg/tM0.net
- >>334
ポンポン買い換える余裕もないし、10年は乗りたいと思ってます。
乗り心地改善を大義名分に車高を少ーし落としたいという意図もあったりｗ
- 343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/05(火) 22:16:35.35 ID:2WbIqHfg0.net
- >>342
じゃぁ無限が丁度良いと思うよ。5年以上は余裕でかなり長く使えるし。
奮発する価値はあると思う。
車高も確か20～25mmダウンだから丁度良いと思う。
- 344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/06(水) 13:23:05.22 ID:HPR8GzYxO.net
- >>342
無限サス
NEOチューン
カヤバサス
車高調各種
悩みますね～
- 345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 12:11:37.27 ID:rvNuje530.net
- なんでオデッセイって人気ないんだろ
いい車だと思うけどなあ
- 346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 12:17:24.39 ID:VkDI6d/B0.net
- >>345
トヨタのマークつけたら10倍は売れる
けど、トヨタからは生まれない車
わかってる人だけ乗れば良いんだよー
- 347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 12:27:00.38 ID:u7DS8ZaD0.net
- スライドドアでトーションビーム、これだけ聞いたら貨物車
- 348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 12:35:39.93 ID:BabiY1eSO.net
- >>347
オデッセイはステーションワゴン扱いなんだぜ
車検証に書いてある
他の車は解らないが
- 349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 13:05:21.76 ID:n4CELNbi0.net
- >>348
アルベルもそう
- 350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 18:45:46.82 ID:3DLmJzgV0.net
- 次のオデ
仮にスライドドアになるなら
サイドレール目立たなくしてほしいわ
エスティマアルファードの窓下レールをパクれとまでは言わないが
あそこが目立たなくなると
見た目はかなりシュッとすると思う
- 351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 20:55:44.38 ID:S/fESKat0.net
- 運転席と助手席のエアコン吹き出し口の所に
現行アルヴェルのような格納式ドリンクホルダーが欲しい
後はサンルーフ、スマートキーをもっと軽量コンパクトに、、、
- 352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/07(木) 21:43:15.22 ID:S82QsMMy0.net
- 全てのドリンクホルダーが使い勝手悪すぎる
こういうところは素直にトヨタを見習えばいいのに
- 353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 13:29:28.53 ID:H9jYvUTfO.net
- >>349
なるほど
- 354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 13:31:59.85 ID:H9jYvUTfO.net
- >>352
初期型のトラブルは改善されないままきたのかな
デカイ水筒みたいな物は傷が付きますよってやつ
- 355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 15:56:53.11 ID:HGl6AarV0.net
- >>351
スライドドアのレールわかる！
せめて、サイドのエッジにそわせるとか出来なかったのね？
- 356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 22:32:39.69 ID:H9jYvUTfO.net
- ホンダの開発者ここ見てないかな
ヒントが沢山あると思うんだが
- 357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/08(金) 23:30:08.86 ID:F44Df0N80.net
- >>356
こんな所ヒントにすらならない。
トヨタを意識したラグジュアリー内外装作り出したら仕舞いや。ホンダ独自の武骨な使いにくい内装くらいが丁度良い。
- 358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 05:38:58.65 ID:g93vIOK50.net
- ホントに内装は随一のチープさだよな
まああれのお陰でこの値段設定なのかもしれないけどな
- 359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/09(土) 12:25:37.03 ID:6xPlqXVI0.net
- 免許すら持ってないらしいからな、ホンダの開発者
- 360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 12:29:02.85 ID:HEeGSuWk0.net
- 右後ろの下の方からカチカチ、パチパチいうけど、
この現象は既出？
3列目のタイヤハウス近辺のような・・・室内で
- 361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 13:14:20.31 ID:CmX8YvGn0.net
- タイヤに石でも挟まってんじゃないの？
- 362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 14:56:30.80 ID:HEeGSuWk0.net
- 室内なんよ
内装がパタパタあたってるかんじ
- 363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/11(月) 16:10:25.60 ID:oSMa/AoU0.net
- HV？
- 364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/14(木) 23:59:08.29 ID:MMXA6jrs0.net
- ガスオデよ
- 365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:02:26.67 ID:35mUSqZnO.net
- 最近は乗り心地の話題もなく平和だな
- 366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:03:23.24 ID:35mUSqZnO.net
- アイストしなくなったのはなんでだろう
- 367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:05:02.45 ID:35mUSqZnO.net
- 50000キロ超えて足回りが馴染んだような気もする
- 368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:07:08.92 ID:35mUSqZnO.net
- Aピラーにワイパーで掃いた雪が溜まるんだよな
- 369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/22(金) 00:08:32.48 ID:35mUSqZnO.net
- 俺の車にはタフコートしてるから、点検時のメンテで10年保証
- 370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 11:25:12.86 ID:QoTl7Hg20.net
- 納車まであと2カ月。待ち長い、、
- 371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/24(日) 12:55:06.67 ID:ekgY10IY0.net
- さば読んどるで
もっとはよ
来るで
- 372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 10:28:03.12 ID:47fj4WIF0.net
- 27年式の中古だけどオデッセイ買ったぞおおおおおお！
純正ナビクソって話だけど違うの付け替えた方いいレベル？
- 373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 16:44:35.72 ID:ieJJlpCc0.net
- >>372
純正でもメーカーとディーラーとあるけどどっち？
メーカー純正なら糞という話もあるが、使えないわけではないようだ。
で、メーカー純正の場合いろいろと載せ替えは手間がかかる。
- 374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 18:10:29.89 ID:47fj4WIF0.net
- >>373
純正インターナビって書いてるからメーカー純正だと思う
まぁ使ってみてから考えればいいか
- 375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 18:11:30.41 ID:++gqrl9X0.net
- MOPナビだと配線とかちょっと面倒くさいから素人は諦めた方がいいよ
オートバックスとか販売店もDOPからの交換は基本的に断る
ノウハウある個人店なら引き受ける所多い
- 376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/02/28(木) 18:12:37.33 ID:++gqrl9X0.net
- 断るのは、DOPじゃなくてMOPね
トヨタのアルファードみたいな売れまくってる車種のMOPなら
ALPINEとかが専用で交換用を出したりするけど
- 377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 12:30:21.75 ID:EKtl6j040.net
- >>375
みんカラにＭＯＰナビをディーラーナビに交換したヤツいるから聞いてみな。
- 378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 15:48:57.36 ID:ORa9nI0q0.net
- ごめん初歩的な質問なんだけど、27年式以降のオデッセイには無条件でホンダセンシング付いてくるって認識であってる？
- 379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 16:30:12.21 ID:EKtl6j040.net
- >>378
あってる。
- 380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 20:51:59.98 ID:ORa9nI0q0.net
- >>379
ありがとう
27年式の中古を買うことにします
- 381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 22:00:30.89 ID:PI+0iZLs0.net
- >>380
前期と後期だと、
オートクルーズの対応速度が違うんじゃないかな。
後期は全車速対応かと。
- 382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/01(金) 22:26:24.81 ID:6sWnuysE0.net
- それHVだけや
- 383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/02(土) 20:50:13.24 ID:Zp2eE9Oc0.net
- >>286
ロードノイズとかで車内が煩いのが嫌なオデはやめた方がいいと思うよ。そんなの気にならないって人向けのクルマだ。
- 384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 16:27:12.65 ID:oxsGa+d60.net
- >>372だけどメーカーオプションナビじゃなくてディーラーオプションナビの方だった
これはそこまで悪くないナビなのですか？
- 385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/04(月) 23:37:17.91 ID:ASM+bhln0.net
- >>384
９インチの187VFNIより前はゴミ。
- 386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 00:56:02.24 ID:JH/ccZam0.net
- >>384
悪いとかどうとか使えば判断つくのでは。
そんなん聞いてどうすんの？
- 387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 06:23:48.39 ID:D16I2l0a0.net
- >>386
身内のやってる中古屋だから言えば納車までに別なの入れてくれるそうなので…
- 388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/05(火) 22:59:17.93 ID:PS1PByDJ0.net
- >>384
DOPなら他のDOPや市販ナビでも基本取り付けおｋ
- 389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 09:15:36.43 ID:7yRv7xcC0.net
- 初めてオデッセイを見に行ったら珍しく妻の反応が良かったんですが金額が…
中古にしたとして足回りの改善はいつ以降ですか？
あとカーセンサーとか見てるとどれも同じような
条件で迷いますがこれを選んどけ、これはやめておけとかありますか？
衝突軽減かホンダセンシングは欲しいなと言っています
もちろん最後は試乗して決めたいと思います
- 390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 10:17:48.83 ID:9Q8oVMJ20.net
- 予算はいくらくらいなの？
書いてある条件なら最初期型のACC付き、乗り心地改善キット換装済み以上のモデルなら装備に不満は無いかと
ハンドル右のスイッチがCRUISEじゃなくMAINってなってるやつね、ACC付きだったら必然的にその他もフル装備だったと思う
- 391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 11:07:32.66 ID:7yRv7xcC0.net
- >>390
ありがとうございます
予算は300万円ですが子育てでガシガシ使いたいので安ければ安いほうが良いです
>乗り心地改善キット換装済み以上
これはステアリングリモコンにMAINと書いてあれば対策されているのでしょうか？
- 392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 11:14:26.95 ID:9Q8oVMJ20.net
- >>391
乗り心地改善キットは、最初期型の乗り心地に不満があるユーザーに対して有償期間限定で希望者に販売されたもの
換装されているかどうかは実車のサスの型番を確認しないと分からないね
- 393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 11:21:51.26 ID:7yRv7xcC0.net
- >>392
そうですよね、年式で絞ろうと思います
最初期型というと2015年の一部改良前くらいでしょうか
ステアリングリモコンがCRUISEじゃなくMAINとなっているのが一部改良後とか判断できるのですか？
グレード以外にもなんちゃらパッケージとか種類が多く、どう区別したら良いかわかりません･･･
ナビはインターナビとギャザズとありますが大きな違いはあるのでしょうか？
質問ばかりで申し訳ないです・・・
- 394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 12:14:56.40 ID:KhVZZWyc0.net
- サス改善キット付けてるが、あまり変わらんぞ
後ろに積んでるスーツケースが跳ね上がる
とてもじゃないが幼い子供をセカンドやサードシートに乗せて走れない
買うなら後期にしとけ
- 395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:07:45.34 ID:7yRv7xcC0.net
- >>394
MC後だと予算超えるので他の車にしたいと思います
そんなに跳ね上げひどいんですね
参考になります
- 396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:25:15.37 ID:9Q8oVMJ20.net
- あらら・・・
もう結論出ちゃったのね
いい車なんだけどねー
もし候補に戻って来る時があればまた
- 397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:58:13.10 ID:7yRv7xcC0.net
- >>396
すみません、参考にしますということでMC後は買わず、別にやめたわけではないです･･･
調べているとやはり後席の乗り心地について多くの方が書き込まれているので
そこさえ納得できれば車自体素晴らしいと思いますので試乗しながら決めたいと思います
- 398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 13:59:58.17 ID:KhVZZWyc0.net
- >>395
後期やハイブリッドは乗り心地は良いんだけどなぁ
予算無いなら前期買って車高調付けたら？
車高調であまり下げずにセッティングしたらノーマルより遥かに乗り心地良いよ
- 399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 14:01:46.20 ID:/2Mto8vK0.net
- トーションビーム(笑)
- 400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 14:11:38.77 ID:HcJxAHNv0.net
- 一番装備が贅沢な前期EXだったら300万ぐらいだね。
EXだとエアコンが高性能、
AC電源がついてる。他になにかついてたっけ？側面エアバック？
- 401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 14:16:26.83 ID:HcJxAHNv0.net
- >>400
これはオデハイの話だった
- 402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 16:21:10.81 ID:7yRv7xcC0.net
- >>398
ハイブリッドなら多少予算出ても買おうかと思います
足回りを変更したのが2017年のMCからなのか2016年の一部改良からなのかわかりません・・・
車高調を付けたことがありませんが大体いくら位ですか？
素人が採用しないほうがいいですか？
>>400
EXにしておけば間違いないですね！
2016年での乗り心地が悪くないようならそのあたりでしたらなんとか予算に収まりそうです
- 403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 16:25:57.60 ID:6PUliTdJ0.net
- 後部座席がやや豪華な感じはするけど、後部座席に人を乗せるならやめといた方がいいという矛盾。後期も前期よりはマシなだけで、同価格帯の他車よりは明らかに悪いと思う。子供がいるなら他車にしときなよ。
- 404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 17:03:30.87 ID:7yRv7xcC0.net
- >>403
そうなんですか・・・
忠告してくれるということはよっぽどストレスになりそうですね、ありがとうございます
いわゆるミニバン（ステップとかVOXY）は私が嫌いなのでオデッセイはどうだろうと見に行った次第です
2列目スライドと内装の質感がステップよりも格段によく、私もグラっときています
CX-5や8、XVやアウトバックも検討していましてスタイルはいいですが
どれも自分の趣味でしたので子育て期間は子供と妻を基準に考えようと改めました
子供が来月から幼稚園に通うのでスライドドアが良いのかなと漠然と考えております
オデッセイは売れていないのかもしれませんが逆にかぶらないのもいいなと思いました
- 405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 17:46:50.28 ID:9Q8oVMJ20.net
- https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0705227735/index.html?TRCD=200002
これなんて色さえ許せばフル装備低走行修復歴無しワンオーナーで超お買い得じゃない？
乗り心地に我慢ならなければ余った予算でサス交換すれば良いし
- 406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 17:50:12.88 ID:BYXzmyWS0.net
- >>404
エスティマ、エルグランドは？
- 407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 18:08:47.47 ID:U20eSqtgO.net
- >>393
アブでなくてGは候補には入らない？
- 408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 18:22:07.37 ID:qEs+hUr20.net
- 2017の2月に買ったが嫁が車疎いので足回り硬いの気付かないな
過去走り屋車ばっかり乗ってきた自分からしたら硬い、けど楽しい
試乗してみたら？
俺も冷蔵庫みたいなミニバン嫌いでオデッセイに落ち着いた
- 409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 18:29:56.37 ID:7yRv7xcC0.net
- >>405
掲載終わってしまったようです…
ありがとうございます！
>>406
エスティマは見ていませんでしたがリセールが良いんですよね
下取りに期待するつもりが無いのと形があまり好きではないです
エルグランドは親友が乗ってるいるのと日産はいま買いたくないというのがあります…
>>407
アブソリュートの内装が好きなので除外してました
価格を抑えるならグレードも下げなきゃですね
ステップのワクワクゲートは凄いと思いましたがスライドドアの
内張りが商業車のようでショックでした
乗り心地は優先したいですが一人で乗ることも多いので質感は大事ですね
この前、車内で1時間、待つことがあったのですが
後席がオデッセイ見たいに下がれば仮眠も取りやすいなと思いました
- 410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 18:47:48.12 ID:6PUliTdJ0.net
- >>409
あれダメこれダメ、あれ嫌いこれ嫌い言ってるけど、オデに決めてるんならここで聞く事はもうないだろ
- 411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 19:47:50.28 ID:nxXS506j0.net
- オデに決めてるけど中古で予算300万の中で選ぶに当たってのアドバイスを求めに来てんだから、聞く事はたくさんあると思うけどな
- 412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 21:32:00.54 ID:EME8B2ti0.net
- >>409
300万以内なら前期型オデハイブリッドEXアブソで2016～2017年式がお勧め。
センシング付いてるし、装備品も当時の上位グレードなので問題ない。
5～6万キロあたりでも250万前後でゴロゴロしてる。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0597591753/index.html?TRCD=200002
ナビに関しては
メーカーオプションだと7インチで360度マルチビュー搭載されてる。
ディーラーオプションだと7～8インチで360度マルチビューは無い。
くらいの違い。
改造次第ではメーカーオプションを後期型9インチに変えられるようだ。
- 413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 22:28:12.64 ID:EME8B2ti0.net
- あ、ごめんリンク間違えた。
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU0315432820/index.html?TRCD=200002
- 414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 22:44:50.51 ID:jGk2mNkW0.net
- >>397
後席は乗り心地はミニバンの中で最悪かもしれませんので、購入後にお金かけて対策をしてはいかがでしょうか？あと、２列目は座面が小さ目なので大人が長時間乗るにはちょっと厳しいかな。
- 415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/06(水) 23:05:50.70 ID:7yRv7xcC0.net
- >>412
ありがとうございます。
センシングは欲しいと思っていました。2016年以降ですとガソリンモデルが割高なので
ハイブリッドで安いものならなんとか予算に収まりそうです
360度マルチビューいいですね！
>>414
後席には子供と小柄な妻が乗りますのでシートサイズは良しとして乗り心地を改善したいです
サスペンションやタイヤの変更で変わりますか？
- 416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 00:17:35.68 ID:LbrKf5ed0.net
- >>415
乗り心地はオデッセイRCだとハイブリッドが一番いいよ。それでも固い方だけど。
逆に柔らかくても酔う人、腰痛める人結構いるけどね。
2016年にハイブリッドが出たから>>413さんの言うとおり2016年でいいと思う。
サスは結構好み分かれるけどタイヤはレグノお勧めしとく。
- 417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 00:27:11.82 ID:LbrKf5ed0.net
- >>400
＞EXだとエアコンが高性能、
＞AC電源がついてる。他になにかついてたっけ？
アクティブコーナリングライトとブラインドスポットですね。
結構重宝する重要なオプションですね。
- 418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 06:25:27.14 ID:7rB3fwA80.net
- しかしホンダは意味が分からないよなぁ
こんなエスティマサイズのミニバンで峠を飛ばす奴なんて皆無なのにスポーティを意識しすぎ
ガチガチなサスに重いハンドル、その癖に足回りはトーションビーム
結果、ただの乗り心地悪いミニバンに成り下がった
前に乗ってた二世代前のオデッセイに19インチホイールにローダウンしてた方が乗り心地が良かったわ
せめてこれだけ批判されて売れなくなったんだから後期型からは他社くらいの設定に変えれば良いのに今でも硬い
こんなずんぐりむっくりの車に何がスポーティだよ
- 419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 06:59:11.14 ID:IUzJR56Z0.net
- あ、そう言うのもう要らないんで
- 420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 10:26:39.61 ID:v0byxwOW0.net
- 2列目のキャプテンシートにこだわらないなら、四駆はどうですか？
足回りでの不満や改善情報はRC1ばかりで、RC2は微妙に足回り違うみたいですよ？
俺は後期のRC2だけど、嫁も娘も2列目で爆睡してますし(笑)
キャプテンシートが選べないのが唯一の不満ですけどね…
あと、長距離旅行考えてて、三列目に座って足を伸ばしたら楽になるかと思ったのに…
2列目がフラットにならなくてショック受けてます。
当たり前にフラットになると思ってて、買う前に確認しなかった。。。
- 421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 10:27:32.43 ID:v0byxwOW0.net
- あ、前期のRC2を購入した知り合いも、「RC1はネットで色々書いてあるけど、RC2は全然乗り心地悪くないよ？」って言ってます。
- 422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 10:44:13.60 ID:4/T+ZW3c0.net
- >>420、>>421
積雪のない地域なのでいままで見ていたのが二駆のみでした
調べてみますね
有益な情報ありがとうございます！
- 423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 12:00:54.88 ID:S9ZZpGWl0.net
- >>418
一応競合車との差別化を図った結果でしょうね
軽しか売れないホンダの悪足掻きです
- 424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 12:10:16.28 ID:or2ahyhf0.net
- 四駆だと燃費性能的には二駆から－3キロ/Lくらい？
- 425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 13:33:18.33 ID:lDcOYfrt0.net
- キャプテンシートじゃないオデッセイなんて無価値じゃんw
- 426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 14:49:44.88 ID:VUFt4sHY0.net
- 足回り乗り心地の為にキャプテンシートじゃない8人乗りにするくらいならオデ選ばない方がいいだろ。
- 427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 14:56:46.49 ID:ZL2i9Z7e0.net
- 格下のジェイドよりも貧相なサスペンション、トーションビーム(笑)
- 428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 15:37:34.67 ID:/AiXZtya0.net
- >>418
ハンドルが重い？全然軽いし、逆に軽いってスポーティでも何でもないと思うけど
- 429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 15:40:09.13 ID:/AiXZtya0.net
- >>420
キャプテンシートなら2列3列つなげるのに、何でそんな設計なんだろ
- 430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/07(木) 15:42:05.57 ID:/AiXZtya0.net
- >>428
あ、なんか間違えた。気にしないで。
- 431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/10(日) 22:03:43.78 ID:SqB7ZfYWO.net
- >>428
軽いよね
ミニバンに・・というか、車に多くを求めすぎてはいけないんじゃないか
ある程度の割り切りも必要だと思う
ミニバンは大人数や沢山の荷物を運ぶための車
- 432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 19:06:23.12 ID:BOFZZ+0N0.net
- EXに付いてるコンセント、災害時とかに便利ですか？
あとハイブリッドにされた方、燃費以外にメリットってありましたか？
- 433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 20:15:09.62 ID:Ms11ovQj0.net
- >>432
コンセントはあればいいくらいのレベル。
メーターイルミ色がガソリンは赤。HVは青。
EX走行してると静か。
赤信号からの走り出しのスムーズさとか。
- 434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 22:10:19.60 ID:j+jXZ5vC0.net
- >>432
まだ停電伴う災害に合った事は無いけど、間違い無く便利だろうと思う
フロントホイールがいつまで経ってもめちゃくちゃ綺麗
回生ブレーキのおかげでブレーキパッドほとんど使って無いんだろうね
- 435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 22:24:45.21 ID:hYwMquTy0.net
- 停電時に冷蔵庫を死守できるのは大きい
台風だけであんなに長時間停電するとは思わなかった
- 436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 22:32:46.73 ID:BOFZZ+0N0.net
- ありがとうございます
コンセントはEXにしかついていないと思いますが一緒に付くトリプルゾーンエアコン
はどうですか？
これが無いと後席の吹出口から温風が出ないのでしょうか？
乗り心地が改善されたという2016年式のハイブリッドかMC後のガソリンと迷っています
値段が同じならどちらがいいでしょうか？
- 437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 23:16:06.41 ID:j+jXZ5vC0.net
- 前期ガソリンと後期HVとの比較になるけど、運転して楽しいのはガソリンなんだが所詮ミニバンなんだよね
乗り心地静粛性同乗者の評価全てHVの方が上
今更ガソリンには戻れないなと言うのが正直な感想
- 438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/12(火) 23:23:51.47 ID:BOFZZ+0N0.net
- >>437
ありがとうございます
HVを所有したことが無いので乗ってみたいというのはあります
ミニバンはあくまでも移動手段だと思いますので運転の楽しさについては割り切ります
2列目に座る家族の居住性がすごく良さそうでオデッセイにしたいと思えたのでHVが良さそうですね
試乗はまだしていないので乗り心地が心配ですが･･･
- 439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 00:27:27.04 ID:BSy4KC140.net
- >>438
ハイブリッドで純正サスのままだったら乗り心地大丈夫。
他社のサスに変えてる中古はお薦めしない。
- 440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 00:45:45.00 ID:L90vih1/0.net
- >>439
なるほど
サスに詳しくないのでノーマルがいいですね
ハイブリッドなら自然と安全・エコ運転になると思いますのでハイブリッドにします
- 441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 14:49:53.28 ID:iJytcITB0.net
- >>438
フニャ足（しっとり？）が良いなら、ホンダより他社が良いのかも。
フニャ足が乗り心地がいいと感じる人もいれば、運転して楽しくないと思う人もいるので乗り心地というのは完全に好み。
燃費も良くて、パワーがあって、ミニバンとしてはしっかりと踏ん張る足回りで、重心が低くてそこそこ飛ばせ、荷物も人も乗る万能ミニバンがオデハイだと思う。
欠点は、小物収納少ない上に、売れてないから社外アクセサリーが徹底的に少ないと言う。
いい車なのにメーカのやる気がないのは、Nシリーズがヒットしすぎたからか。
- 442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 15:28:32.01 ID:OF4i1SJe0.net
- これがしっかりと踏ん張るとか冗談でしょ？
単に硬いだけのサスが踏ん張るとか理解出来んわ
しかもトーションビームだし乗り心地悪いし硬いだけの跳ねるサスで飛ばせる訳ないだろ
- 443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 16:02:12.19 ID:5UKiENe30.net
- ダブルウィッシュボーンからトーションビームへの変更はもろコストダウンだよね
- 444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 16:59:14.51 ID:FvsT3YPX0.net
- コストダウンて言うか室内スペースを優先した結果じゃないの？
でもステップベースのプラットホームになったのはやっぱりコストダウンかねぇ？
- 445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 20:08:14.66 ID:JV8GtrNf0.net
- 最近RCを良く見掛けるようになったな
累計10万台くらい売れてるから当然と言えば当然か
マイカーながらすれ違うオデ見て格好良さに惚れ惚れするわ
- 446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 21:09:50.57 ID:h1OcVkL80.net
- >>445
黒と白が半々ぐらい。
シルバー乗りだけど、同じ色の見ると感動するｗ
赤はまだ見たことない。
- 447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/13(水) 23:55:06.81 ID:L90vih1/0.net
- >>441
最初はCX-8にしてスポーティーと実用の両方をと考えていましたが中途半端な車を買うより
スライドドアと後席の使い勝手でオデッセイが便利だと思いました
VOXYのような5ナンバーのミニバンは安いみたいですが形が好きになれず見ていません
2台持ちなので欲しい車が出たら奥さんに引き継ぐ予定です
>>445
意識しているせいか結構見かけますね
白と黒しか見ていません
白がカッコイイと思います
- 448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 11:07:23.69 ID:W5iPYXnX0.net
- >>442
乗ったことない人かな
たしかに大きな段差あると車体振られるし決していいサスだとは思わんが
実際の峠道ではダブルウィッシュボーンのアルヴェルより速いんだからしょうがない
重心低いことのほうがずっと効いてくる
- 449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/14(木) 13:10:01.97 ID:b6/Bw1noO.net
- >>444
三列目が床下に収まるのは良い
恐らく、そのコンセプトを優先したんだと思う
- 450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 06:19:14.44 ID:T62fguuq0.net
- こんなミニバンで峠走ってアルファードより速いとか訳分からんw おまえらマジか？w
違う車買えよw
家族が快適に移動できるのを目的にしてるミニバンでガタンガタンピョンピョン跳ねて喜んでる奴はドMだろ
- 451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 08:10:17.14 ID:Xgfd+ZBM0.net
- ちゅーかこの車てブレーキ弱いよな
ハイブリッドで重いからなのかな？
他社より明らかにブレーキ効かない
- 452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 10:49:40.94 ID:6mPrlt1d0.net
- >>450
ハイブリッドだと運転がつまらないとか
楽すぎて眠くなるってことはありますか？
冬場の暖機運転がハイブリッドだと無いと聞きますが
暖まるまで時間がかかりますか？
- 453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 12:46:42.58 ID:w1oyMtkAO.net
- >>450
家族が快適に移動する目的でミニバン買うのはどうかと
多人数か物を移動するのが目的だろう
- 454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 13:23:43.47 ID:A4F6mzmG0.net
- >>450
アルファードもミニバンなんだが、訳分からんのはそっちだわ
峠道攻める趣味なくても、山ん中の日帰り温泉施設とか行くと結構ワインディング走ることになるんだよ
引きこもり君にはわからんかね(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
- 455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 13:25:33.31 ID:X0a+f+Vk0.net
- この車に快適さはほぼ無い
- 456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 13:27:02.31 ID:A4F6mzmG0.net
- >>451
そういうのって各社各車の味付けだから
俺はハリアー借りて乗ったときにブレーキ弱くて怖かったわ
絶対的な制動力が足りないんじゃなくて、踏み込み分に対する効きが弱いって意味
- 457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 14:30:13.19 ID:52T7sAnR0.net
- オデハイのブレーキ性能に不満はないなあ
あと回生ブレーキなのにすごく良くできてると思うけどな
トヨタは違和感ある
- 458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 14:56:56.76 ID:Q3qqjS8N0.net
- グレイス・ハイブリは酷いカックンブレーキだった
トヨタ系はなんか気持ち悪い オデハイは自然な感じ
どう感じるかは今まで乗ってきた車との違いが
乗った瞬間分かるだけで少し乗れば体が適応する
>>452
ハイブリッドかどうかは関係ないと思うけど
高速でセンシングをセットしたら眠くて仕方ない
なんでキャンプの帰りなんかは車線保持だけセットしてる
- 459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/15(金) 21:01:33.61 ID:3aQUN7lM0.net
- ディーラー見に行ったらオデッセイて室内狭いのね・・
あんな狭いとは意外だったよ
普通に今乗ってるヴォクシーの方が広いなあ
明日はヴェルファイアとステップワゴンスパーダを見て試乗します
皆さんサヨナラ
- 460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 04:33:48.46 ID:s8CmDvXH0.net
- >>459
そりゃ、予算が許せばヴェルファイアにするけどさ
- 461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 12:35:32.33 ID:SwwRl+Q+0.net
- そうけ
ノアから乗り換えだけど狭くは感じないなぁ
- 462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 16:40:34.85 ID:wtfaJ6lU0.net
- >>452
I-MMDは高速走行時を除きモーター駆動だから
DCTやトルコンATのような変速ショックがない
すごく挙動素直で俺は気に入ってる
点検で代車乗ったら違和感ありまくり
この素直さを退屈と感じる人はいるかもしれないけど
楽すぎて眠くなるのは、むしろLKAS（車線キープ）とACC（前車追従オートクルーズ）かな
高速道路だとやることなくなっちゃうから、歌って眠気をさます（笑
- 463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/16(土) 17:00:32.13 ID:wtfaJ6lU0.net
- >>462 つずき
冬場の暖機運転がないってのは半分正しくて半分間違い
基本的にエンジン回すのは必要なときだけ
下道走行時だとエンジン半分くらい休んでいるから暖まるまで時間かかる
暖房をONにすると、冷却水が温まるまでエンジンを空回しさせる
だから実質的な暖機運転になる
その代わり燃費がガソリン車レベルにまで悪化する
このスレかカカクコムの掲示板で、セラミックヒーター足元に置くというの見たんで真似してる
ヒーターが転がらないように底に板を貼って
1500Wコンセントにつないでる
シートヒーターと合わせて、一人で走る分にはこれで十分
- 464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 00:55:19.37 ID:9vP9qE/U0.net
- >>463
ご丁寧にありがとうございます
電気代が跳ね上がって使用していないセラミックヒーターが余っているので来年使ってみようかと思います
インフォメーションディスプレイにナビ画面が出るのはMC後でしょうか？
だんだん欲が出てきてMC後にしようか悩んでいます
MC後の良いところって何かありますか？
ネットの情報があまり無くおすすめのサイトなどありましたら教えてください
- 465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/17(日) 12:21:52.83 ID:cZ4Wh5l80.net
- 冷間始動時は、バッテリー充電量があっても暖気モードでエンジンは掛かります
その時の回転数はアクセル開度に関係なしで約1500rpmの一定回転数
なので、その間はEVぽくて私は好きですね～～
個人的には、通常時もアクセル開度に影響なく一定回転数で走行させるモードを付けて貰えるとうれしい
- 466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 07:40:48.51 ID:qfLMFHGu0.net
- >>464
センシングが渋滞追従型
2列目ドリンクホルダーの改善
フロントマスク(これは好み)
その他、カタログで読めない部分の細かな部品の改良がされている事
一番大きな違いは一行目かな
うちはこれのために前期から乗り換えた
- 467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 12:45:34.31 ID:gqsKq2Up0.net
- >>466
どれも魅力的ですね！
前期と後期、乗り心地は変わりましたか？
それとインフォメーションディスプレイにナビの交差点表示は後期からの機能でしょうか？
- 468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 13:21:45.40 ID:qfLMFHGu0.net
- >>467
ガス→HVの乗り換えだからHV同士の比較は出来ないな
でも乗り心地は全く別の車
マルチインフォメーションディスプレイは前期でもメーカーナビであれば付いてたはず
- 469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 16:33:09.97 ID:gqsKq2Up0.net
- >>468
ありがとうございます
ハイブリッドにして良かったですか？
走りとかは気にしていないですが後席の突き上げとか
跳ね具合とか気になります…
- 470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 18:13:44.91 ID:MAMAP92w0.net
- >>469
突き上げ感は人によって感じ方違うから、試乗したほうがいいよ？
後期なら今でも試乗できるんだし。
嫁さん連れて行って、交代して後ろに座るとか。
- 471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/18(月) 22:09:20.19 ID:WeHBfFJE0.net
- >>462
俺も点検でi-DCDのやつが代車だったけど、i-MMDの良さを実感した。
回生サーボブレーキも別次元の違いがあって、今後のハイブリッドをi-MMDに切り替えていくのは当然だと思ったよ。
>>465
エアコンや暖房を入れない限り、どんなに寒くてもバッテリーが50%越えていればエンジンは回らないけどね。
- 472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 08:51:10.94 ID:37iKkHyf0.net
- MC後のオデッセイに乗り換えたんだけどこれでも後部座席の突き上げ結構キツイのな
MC前はどんだけひどかったのか逆に興味あるわ
- 473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 09:38:35.34 ID:w+QoU9jC0.net
- >>472
ラゲッジスペースに置いてるビール2ケースが浮き上がる
乗った奴は必ず言う「なにこれ？改造してるの？？」
- 474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 09:54:58.67 ID:fhVfeXby0.net
- 納車すぐの旅行先の田舎道でクーラーボックスが飛び跳ね3列目の子供の頭が天井にぶつかったのは良い思い出w
帰りは高速使ったのは言うまでも無い
- 475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 10:14:02.39 ID:hVpYpdWJ0.net
- 前期アブ
納車後すぐに仲間4人とスキーに
荷物は後ろで跳ねてるし二列目の奴は酔うし仲間は呆れて笑ってたよ
もちろんクレーム入れたが当時は営業マンの弟もクレームの多さに頭抱えてたな
今は後期HVに乗ってるがステップワゴンスパーダHVにしたら良かったと激しく後悔
- 476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 10:41:17.90 ID:USTut72q0.net
- >>473
>>474
>>475
本当にそのレベルでリリースしたんなら、ホンダってとても勇気あるな。
- 477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 10:44:21.45 ID:pT4/+zD90.net
- もう、
何を買えば
いいのさ
- 478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 12:53:51.63 ID:O2iR7kXs0.net
- 乗り心地重視なら買うなって事だろ
座れてるのに文句言うな
- 479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 12:55:09.57 ID:Xvpj2WHJ0.net
- ダブルウィッシュボーンには慣れてるけど重量級の車でトーションビームなんてやったことなかったんだろな(笑)
フニャフニャよりもましじゃないかガチガチトーションビーム(笑)
- 480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 13:59:24.45 ID:jDgI94uH0.net
- そう考えると、エルグランドの足は頑張ってるんだな
走りのミニバンを自称してて、全く売れてないけど
- 481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 15:29:35.87 ID:SgjgL5bM0.net
- そんなにひどいんですか？
後席広々、ステップワゴンみたいに縦長じゃないとすると何がいいんでしょうか？
妻と幼稚園児の子供一人の家族3人、今後子供が増えることはありません
CX-8に腰掛けましたが乗り込むときかがまないと頭ぶつけそうでした
スライドドア重視ではないのですが子供が小さい間はスライドドアが良いですかね？
- 482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 16:00:44.07 ID:6l+3SEMF0.net
- デリカ。
新型出たし。
- 483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 17:07:30.87 ID:ZmeyoS280.net
- ヴェルファイアの新型を待て
- 484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 17:55:40.56 ID:fhVfeXby0.net
- >>481
HVと後期は熟成されてとても良い車になったよ
とにかく試乗してみれば？
特に3列目
- 485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 18:01:49.58 ID:kLauvBrD0.net
- >>481
CX-8はクソだよ、所詮3列目は補助席
RBオデッセイと居住性何も変わらない
むしろ1列目に至ってはRBの方が広々してる
オデッセイとエスティマの次期型が近そうだから待てるなら待つのが良いかと
- 486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 18:44:23.67 ID:fhVfeXby0.net
- ホンダの初物はもうゴリゴリw
新型オデ狙いなら最低出て一年は待つべき
- 487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 19:50:52.27 ID:+M35TSmG0.net
- ネガティブ意見が多いが 笑
オデハイの前期だけど、ちょっとスピード出して曲がるときのビシッとした感じは悪くない。いつものホンダって感じ。
車歴はタイプR二台、ユーロR(具体名は隠します）、三代前のMPV、初代フリードだが、ユーロRみたいなしっとり感はある。
同じぐらいの重さのMPVなんか跳ねるわ、グニャるわ、パワー無いわ。
硬いけど安っぽさは感じないよ
- 488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 20:07:43.73 ID:fhVfeXby0.net
- 確かに運転してて楽しいのは前期だけど、あくまでもミニバンだからねえ…
- 489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 20:48:18.16 ID:VWdTC4DK0.net
- 山をひょいひょい走るには3列目は跳ねると
３列目を快適にしてやろうとするとフニャ足になると
そういうことで今の事じゃないのかなあ
前期ハイEX乗りだけど３列目の人乗せたときには
それなりの運転してるよ
タイヤ交換時期が来たら16/60に変えようかとは思ってるけど
- 490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 20:48:56.09 ID:1DGZ1cJP0.net
- >>487
前期でもハイブリッドとAWDは大丈夫なんだよ。
問題は前期のFFなんだよ。
ネットで話題になってて、改善しても改善しても突き上げが酷いのはFFなんだよ。
- 491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 21:09:36.81 ID:6Mvnqyis0.net
- 俺は前期ハイブリッドなんだが、これでマシなのか？
かなり乗り心地は酷いけどな
FFはこれより酷いとか冗談みたいな話だな
ミニバンでシャコタンみたいな乗り心地とかホンダは頭狂ったか？w
- 492 ：480：2019/03/20(水) 21:20:19.12 ID:3dLnWaRj0.net
- >>483
ヴェルファイアだと予算オーバーなので無理っぽいです･･･
>>485、485
FMCすぐだと不具合ありそうですね
予想見ましたが大して変わらないと感じましたのでモデル末期がお買い得だと思いました。
まずは試乗してみます！
- 493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 22:02:45.21 ID:o1o9pPGA0.net
- >>492
ヴェルファイアでも安いグレードなら、そんなに値段変わらないんじゃないか
- 494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 22:06:13.96 ID:3dLnWaRj0.net
- >>493
ホンダで600万って聞いたんですがきっと上のグレードですね
二人の友人が乗っているので出来ればかぶりたくないというのもあります
３列目跳ね上げ式ではなく床下格納がオデッセイは素晴らしいと思いました
- 495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 22:22:23.77 ID:dCw5VeO+0.net
- >>491
お前は一生ヨタのフニャ足に乗ってろ
- 496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/20(水) 23:17:34.00 ID:o1o9pPGA0.net
- >>494
2.5のガソリン車なら、乗り出し400弱くらいから
HVならプラス100くらい
グレードが多いから金額の幅が大きい
- 497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 04:35:56.82 ID:jtEK8Ub50.net
- >>492
アルヴェルは、2.5Xなら定価330万円で
値引き20から30入るぞ
ナビもマットもオプション何も付けず
車庫証も自分でやれば乗り出し330万円だとか
マットとバイザーは楽天で買えばいい
ナビはKENWOOD彩速とか買えばええ
取り付け苦手ならオートバックスとかで
- 498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 09:32:26.45 ID:FBXXNbMf0.net
- >>497
ヴェルファイアはオラついた感じがどうも自分に合わない気がして
ノーマークでしたがオデッセイって結構お高いんですね
見た目だけで判断していましたが他を検討する余地がありそうです
安い買い物ではないのでアドバイス助かります！
- 499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 11:00:48.76 ID:apBMq86/0.net
- >>498
乗ってる俺が言うのもアレだが次期モデルまで待つ方が良いよ
ぶっちゃけRCオデは失敗作
- 500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 11:35:35.17 ID:FM9ddbU+0.net
- >>499
オデハイは最高傑作だ
- 501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 12:07:09.66 ID:UmbET62J0.net
- >>498
アルファードの2.5Xを軸にMOP/DOP共に
オプション一切無しで考えてみるのは良い選択
2.5Sとかになると一気にユーザーの足元見て割高になるから割り切って2.5Xで抑えるのがコツ
- 502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 12:36:22.86 ID:KPwtIudj0.net
- 確かに他のメーカー含めて迷ってる人には積極的に勧めにくい車ではあるな
ミニバンで特に拘り無ければアルヴェルで間違いないんじゃ無い？
リセール最強クラスだし
- 503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 12:37:31.89 ID:9qaOXyJf0.net
- 2.5Xで十分だしな。
アルヴェルの方がいいよ。
オデは中途半端すぎる。
まだエルの方がいい。
- 504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 12:47:13.06 ID:KPwtIudj0.net
- >>503
エル？
それだけは無いw
- 505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 13:38:36.69 ID:UmbET62J0.net
- >>503
2.5X以外がボッタクリすぎなんだよな
- 506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 18:15:14.09 ID:U9b4XAER0.net
- >>503
確かに、ベージュ内装と8人シートに抵抗なければ、アルヴェルの2.5Xはコスパ最強だと思う
- 507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 19:45:30.15 ID:FM9ddbU+0.net
- アルヴェル？
選択肢にないわ 笑
- 508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 19:56:52.72 ID:y//LMfjt0.net
- >>506
他のがボッタクリすぎて
唯一まともな価格設定の2.5Xのコスパが光るんだよな
ベージュと8人が惜しい
- 509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 20:16:10.86 ID:mODA/EvG0.net
- 言っちゃ悪いケドさ
コスパはアルベルよりオデッセイのが悪いよね
乗り味や車格、内装見たらアルベルのが完全に上じゃん
アルベルは足回りダブルウィッシュボーン式でオデッセイはトーションビーム
硬いとか柔らかいとか好みの問題は別にしてオデッセイはコスパ悪いよ
ホンダ関連の仕事してなかったら絶対買ってなかった
- 510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 20:37:16.52 ID:apBMq86/0.net
- 内装の高級感だけは認めるが高回転のエンジン音はオデが上
- 511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 21:04:06.72 ID:FM9ddbU+0.net
- >>509
オデハイはハイブリッドのシステムにコスト掛けてるんだよ。
機械音痴なんですねｗ
- 512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 21:20:12.55 ID:DFKgptew0.net
- そもそも、オデなんぞお前らのバカにしてるエル以下のクラスだからな。
ましてやアルヴェルと比べるなんて話にならん。
比べるならエスティマだろw
ホンダはLLクラスは逃げ出したからな。
- 513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 21:28:50.64 ID:ASGcQfKm0.net
- 新手の荒らしかw
- 514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 21:43:32.59 ID:J9QEO0EY0.net
- 比べるならエスティマか
比べてもいいけど全てにおいてオデのが上だな
- 515 ：493：2019/03/21(木) 22:17:50.15 ID:FBXXNbMf0.net
- 早速、家族を連れてオデハイの試乗をしてきました
雨の日の一般道でしたのでそれほど飛ばしてはいないですが
現車がスポーティー寄りだからか舗装された道のコツコツ振動は特に不快とは思いませんでした
登り坂でも無理している感もなくカーブもしっかり曲がってくれました
座席は硬すぎず、やわらかすぎない絶妙な上質シートで
3歳の娘も眠たかったのかわかりませんが試乗中の短時間で寝てしまいました
営業の方もとても好印象でしたし、ダメなところが見つかりませんでした
妻はスイッチ類が多すぎると言っていましたが私は機械が好きなのでむしろプラスです
とても素晴らしい車だと感心しました
オデハイは自慢したくなる車というよりは自己満足度の高い車だと感じました
- 516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 22:35:08.89 ID:X40QI46g0.net
- >>515
＞営業の方もとても好印象
いいなあ。担当セールスが軽薄で話したくない。
そろそろ買い替えるんだけど、次はディーラー変えるかホンダ乗らない。
- 517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/21(木) 22:46:44.08 ID:FBXXNbMf0.net
- >>516
担当は20代のイケメンさんでしたが今日は不在で店長クラスのベテランさんが対応してくれました
初期型の足回りの批判があったことも正直に話してくださいましたし、誰よりも販売意欲が感じられました
車も人も縁ですよね
最初はレガシィアウトバックやCX-8を検討していましたが念の為ホンダに立ち寄ったところ妻が一目惚れしました
シビックやインサイトもとてもかっこよくホンダは乗ったことがありませんでしたが見直しました！
- 518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 01:06:07.10 ID:4CA9kBxe0.net
- >>491
前期でも年式で違うからね。
初期の2013～2014年製？だったらサス変えて貰えよ。
前期型の改良版でも駄目ってんならお前はホンダに向いてねぇよ。ヨタでも載ってろ
- 519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 01:09:06.21 ID:4CA9kBxe0.net
- >>509
お前はクルマを語るな。無知すぎて参考にすらならんから。
- 520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 01:24:58.30 ID:4CA9kBxe0.net
- >>517
試乗して好印象だったんであれば、オデッセイで問題ないと思うよ。あとはグレードやオプションの細かい選択だね。
>>491
今読み返したらオデハイなのね。
あんたホンダ向いてませんわ。ヨタディーラーへ行くことをお薦めします。
- 521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 01:30:35.20 ID:4CA9kBxe0.net
- >>512
車格の比較しか出来てない時点でお前もオデッセイを語る資格ねぇよ。引っ込んでろゴミが。
- 522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 07:36:36.75 ID:8+B/KPva0.net
- 所詮は、軽とコンパクトしか作れないショボい自動車メーカーのホンダ
10年乗ったらボロ車感満載のホンダ
普通は候補に入らんわな。
- 523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 07:57:11.05 ID:tB2R27Ck0.net
- そのショボいホンダを上回るのは5社しか無いのだが、君は一体どこの車乗ってるのかな？
- 524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 08:08:09.28 ID:q01GXcAN0.net
- BMWですが？ｗ
- 525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 09:53:00.32 ID:hTVd1iqs0.net
- >>510
エンジン音ではホンダの圧勝だよね
ただCVTがその良さを相当ダメにしてる
次期型で8ATとか導入してくれたら、、、
- 526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 09:56:37.70 ID:pH2Dzqw50.net
- はいはい
- 527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 10:17:31.78 ID:DlTxQAZM0.net
- >>520
アブソルートEXにしないと後席、暖房が出ないので
グレードは決まっています
これだけは付けておけっていうメーカーオプションはありますか？
あとは値段ですが他の方に比べ値引きが渋いので購買意欲が削がれました
本格的な交渉が始まれば値引きされるのでしょうか？
- 528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 10:22:46.35 ID:ItsNpUaA0.net
- エンジン音とか峠で速いとか笑えるよな
ミニバンに乗る意味ないよな
そもそも車体サイズの割に2.4Lの古い設計のドン亀エンジンに安物トーションビームを単に硬くしただけの粗末な足回り
見た目も古いエスティマ風味
ホンダの迷走ぶりがヤバいよな
- 529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 10:44:38.60 ID:UVqg5ID10.net
- >>527
アブEXでメーカーオプションって何があるの？
ほぼフル装備だと思うんだけど
値引きについては、メーカー100%出資のディーラーは正直厳しい
地場資本のディーラーの方がかなり安くなると思う
- 530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 12:08:28.81 ID:DlTxQAZM0.net
- >>529
EXならよさそうですね
リモコンエンジンスターターとかいいなとは思いました
営業さんから連絡があり、引いてしまったようなので他の系列に行きたいと思います
グイグイ来てくれないと買いたくないんです･･･
- 531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 13:02:32.49 ID:+lvMZDsU0.net
- >>527
40万値引きしてくれる所探した方がいい。
オプションはEXだったら付ける事無いと思う。
ナビは9インチの一番いいやつにしといた方がいいよ。
他の人が言うように、直営店は40万引きは無理と思う。
- 532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 14:41:38.82 ID:UVqg5ID10.net
- >>530
リモコンエンジンスターターはディーラーオプションでは？
- 533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 16:09:49.08 ID:iijKA+cf0.net
- >>527
秋のフルチェン間際に
50万を狙うんやで
- 534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 18:44:56.27 ID:86qud4+z0.net
- 納車後2年、リアサスのギシギシ音がひどい
クレーム対応でなんとかなるかな？
- 535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 18:48:24.43 ID:eblWe2s60.net
- トーションビームってだけでも罰ゲームなのにきしみ音てwwwww
- 536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 19:51:49.47 ID:weCzr9qS0.net
- くれぐれも、トーションビームはNGに設定して、キチガイから身を守ろう
- 537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 22:13:41.08 ID:eM01TP/R0.net
- >>534
対策部品に交換で治るよ
- 538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/22(金) 22:34:11.40 ID:DlTxQAZM0.net
- >>531
いまどき7インチだと軽より小さいので9インチにしますね！
>>533
特別仕様車とかもう出ないですよね？
7月の現車の車検までには買いたいと思いますので間際よりちょっと手前ですね
大幅値下げが無いなら試乗落ち探します・・・
- 539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/23(土) 15:41:05.75 ID:InxYnAp+0.net
- >>538
関東圏在住？
- 540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 02:20:29.77 ID:yvHEpKWz0.net
- >>539
東海エリアです
なにか違いがあるのですか？
- 541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 03:50:09.47 ID:0juaEaz70.net
- 岐阜県の大垣でオデハイの見積もりだしたら値引き4万しかついてなかった こんなもんなん？は？って思って不信感しかないのだが
- 542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 08:17:30.19 ID:yvHEpKWz0.net
- >>541
オデッセイはモデル末期で、この価格帯にしては内装がチープなので
値引きありきで検討してました
ホンダもマツダみたいに値引きしないスタンスなんですかね？
購買意欲が薄れてますます売れないと思います
- 543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 10:15:37.62 ID:BtX53AdG0.net
- 値引きなんてあったらラッキーな考えでいけよ
値引きありきで車買おうとするな貧乏人が
- 544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 11:22:09.00 ID:CmYSUaua0.net
- >>540
東海かー。関東圏内なら値引きしてくれる地域知ってるから教えられると思ったんだけどな。
>>543
20万円程度の値引だったらつまらんが、50万引きと20万引きはさすがにデカすぎるだろ。残り30万もあれば無限エアロ一式揃えられる。
- 545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 12:36:21.87 ID:g55Dvv760.net
- >>541
大垣なら滋賀とか愛知にも足伸ばしたら？
最近は競合させなきゃムリだろ
- 546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 13:19:31.03 ID:06NyEmdi0.net
- 決算終わったからでしょ
メーカーも販社も奨励金使い切って今一番すっからかん
- 547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 13:22:56.11 ID:Tcr1EuMk0.net
- >>544
そうだったんですね…
値引きないと正直キツイです
他の車か中古車検討します
- 548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 16:42:09.65 ID:u3pjkhN00.net
- 何で先月の決算時期に買わなかったの？
普通に50万引きだったのに
バカじゃねー？w
- 549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 19:41:19.41 ID:CmYSUaua0.net
- >>547
時期的に決算終わった今は厳しいかもしれないね。
ホンダオートテラスで探す方が良いと思うよ。ディーラー保証があるから。
他の中古車屋は行かない方がいい。あいつら普通に詐欺みたいな商売してるから。
別に新車にこだわる必要はないと思う。
- 550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 20:42:08.75 ID:yvHEpKWz0.net
- >>549
別系列のディーラーへ行ってきましたが15-25万引きとのことでした
すごくいい車なのですが500万オーバーしてしまったので新車は諦め
オートテラスで探してみます！
- 551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 21:17:08.25 ID:aF04leQc0.net
- >>550
いい加減うぜーな
消えろ、ぶっ飛ばされんうちにな
- 552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 21:57:44.97 ID:yvHEpKWz0.net
- みなさんご親切にありがとうございました！
ぶっ飛ばされないうちに退散いたします
- 553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 22:10:11.89 ID:M4ke34Zk0.net
- ディーラー営業ってバカ多いな
- 554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 22:20:00.53 ID:CmYSUaua0.net
- >>551
お前が消えろやアホが。
- 555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 22:22:35.53 ID:OHEdBbNC0.net
- >>553
バカじゃなかったら自動車ディーラーで働こうと思わんだろ、、、
- 556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 22:30:48.02 ID:aF04leQc0.net
- >>554
？？？
- 557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 23:08:39.47 ID:GhazVeyN0.net
- この車に500はないわ。
- 558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/24(日) 23:47:08.95 ID:g55Dvv760.net
- この車でどれだけ大盛りにしたら500も行くんだ？
ってか行くんだ？
- 559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 09:54:54.30 ID:1+XmshAD0.net
- >>552
値引き込みで予算いっぱいいっぱいのものより、定価でも予算内で買えるもの選んで値引きは手元に残るような車選びの方が良いと思う
つまりオデは身分不相応
- 560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 10:40:39.54 ID:zwrRdQDB0.net
- そういうことや
大人しくノアボクセレナでも買っとけ
- 561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 12:49:18.61 ID:flb6VQR+0.net
- >>552
ディーラーローン組めや
60値引きも
夢やないで
- 562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/25(月) 23:29:34.13 ID:7lm8SxWi0.net
- >>560
そんなに値段変わらんやろ
- 563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/26(火) 03:59:41.84 ID:66jpSwZh0.net
- 100万は違うだろ
1月にセレナeパワーの見積もりだしてもらったけどハイウェイスターでオプション80万くらい入れていくらかの値引きあって400万だったぞ
何だかんだオデはこれらの価格帯より1ランク上にはなる
- 564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/27(水) 21:20:24.93 ID:s7vI1Oev0.net
- 後期の純正アルミ掃除が大変だよな。
デザインもイマイチ。
アルミだけ変えようかと思ってるんだが、
７J－１７で＋４８でもはみ出さないよね？
- 565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/03/31(日) 23:19:07.98 ID:jMMJWqy+0.net
- オデッセイみたいに2列目ロングスライドで
VOXYとかヴェルファイアみたいに背が高くない車ってある？
何と検討した？
- 566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 04:31:45.76 ID:UB0Te9KU0.net
- >>565
2列目ロングスライドできる車種
オデッセイ
エスティマ
ノアヴォクシー、エスクァイア
アルヴェル
- 567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 08:48:40.30 ID:ycEtFQdv0.net
- >>566
サンクス
どうも箱型が好きになれないからこの中だとオデがよさそだね
- 568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 09:27:07.32 ID:BSk5/Ejc0.net
- >>567
乗り心地と車格の割に室内狭いから試乗してから買うように
あと近々確実にフルモデルチェンジするから今買うと大損するかもね
- 569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 15:03:26.69 ID:tJ8S1ysk0.net
- >>568
オデッセイ （2019年秋以降FMC？）
エスティマ （13年現行のゾンビ、直ちにFMCしていいレベル）
ノアヴォクシー、エスクァイア （2021年FMC？）
アルヴェル（2020年オリンピック前FMC？）
あとレクサスがLM300/LM300hって高級ミニバンを投入する噂あるね
- 570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 15:06:32.59 ID:tJ8S1ysk0.net
- ついにレクサス版アルファード「LM」登場か!? 上海モーターショーで発表へ
台湾レクサスは、公式Facebookにて謎のティザーイメージを公開。
その画像を海外エージェント経由でを入手した。
入手した予告画像には、ブーメラン型スラットを並べた存在感のあるスピンドルグリル、
同ブランドのフラッグシップSUV『LX』を彷彿させる3連LEDヘッドライトなどが見てとれる。
現地を含め海外ではこのモデルが、かねてから噂のあるレクサス初のミニバン「LM」の可能性があると伝えられている。
「LM」は「ラグジュアリー・ミニバン」の略と予想され、『LM300h』や『LM350』の名称がすでに商標登録されている。
一部では『RX』改良新型とも予想されているが、
「充実した居住空間」というメッセージがそえられていることから、より大型モデルの可能性が高いと言えそうだ。
https://spyder7.com/article/2019/04/01/10324.html
- 571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/01(月) 23:39:27.22 ID:XtNUuEEZ0.net
- FMC今年ありますかね？
あったとしても外観は北米風なのでしょうか
- 572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 06:15:47.07 ID:/27m3pBb0.net
- とりあえず中国の4月16日上海モーターショー
10月の東京モーターショーに期待では？
現行は2013年の上海モーターショーでコンセプトMとして発表されて
2013年11月の東京モーターショーに合わせる形で2013年11月1日に発売されてるし
- 573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 07:16:12.19 ID:a0s5PrpZ0.net
- オデに限らず車のモデル寿命は全体的に長くなるんじゃないかな？
安全装備などの電子デバイスの進化が早くてそちらに投資が回ってるし、モデルチェンジしなくてもその新装備で販売を十分テコ入れ出来るだろうから
エスが先に革新的な新型出して来ればそうも言ってられないだろうけど
- 574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 07:17:16.58 ID:HO5TuloB0.net
- なるほどありがとうございます
上海モーターショーか
- 575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 08:08:24.85 ID:/27m3pBb0.net
- 中国HONDAは、アコード、CR-V、インスパイア、SPIRIOR（日本未投入）でi-MMD導入してんのに
オデッセイとエリシオン（豪華オデッセイ）で未だに導入してないから今回のFMCで投入するんだろ
- 576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 08:30:36.54 ID:URjY/NK80.net
- >>573
今年発表されるのがほぼ決まってるんだけど
- 577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 08:38:04.22 ID:nTI2el+G0.net
- 刷新できるところがない（センシングもimmdもある）
じゃあ外装だけでも変更っても一年前やったとこ
フルチェンはかなり先のような
てんこ盛り特別仕様車が出たらそろそろ
- 578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 09:12:56.18 ID:Gw/VULHA0.net
- >>576
「ほぼ」でしょ
HONDA関連企業で働いてるけど何も情報ないよ
- 579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 09:20:20.09 ID:URjY/NK80.net
- >>578
関連企業て何よ
今まで情報入った事あるのか？w
- 580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 09:25:04.30 ID:a0s5PrpZ0.net
- >>579
それ言うなら君の言う今年ほぼ発表されるって情報の出所はどこよ？
- 581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 09:34:27.98 ID:URjY/NK80.net
- >>580
ここで言える訳ないだろw
少なくともインサイト発売は雑誌スクープより早くおまえらに教えてやったが
- 582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 09:36:51.34 ID:IYmYF1p50.net
- >>579
あるよ
マイナーチェンジもハイブリッド投入も発表よりだいぶ前に情報流れたし
- 583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 11:01:33.92 ID:cGt6DsoH0.net
- 確かな情報筋から得たんだけど、マイナーチェンジしてからまだ期間が短いから、もう少し引き延ばすって。
マイナーチェンジが遅くなったことは上からも文句言われてるらしいよ。
- 584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 11:16:26.27 ID:cKgv47Eh0.net
- >>577
メインの中国市場でi-MMDが未だに投入されてないから
新型発表されるだろうよ
- 585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 11:18:59.23 ID:Z2dB25Bz0.net
- 次期は4月に中国で発表ですよ
- 586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 11:31:23.51 ID:BrhvHp550.net
- 中国市場で、そこそこ大きいクルマで
ハイブリッドもターボも設定されてないの
今やオデッセイだけだからなw
中国向けに2013年に発売した仕様で国6b（US Tier3相当）がクリアできるはずねーし
新型間違いないと思うんだけど
http://www.honda.com.cn/
3月5日に開幕した全国人民代表大会（全人代）で中国の李克強首相は、
大気汚染対策としての「青空を守る戦い」の成果を評価し、環境汚染車両の淘汰を徹底すると強調した。
広州、深圳を含む中国の主要都市は、厳しい自動車排ガス規制「国6b」基準を全国導入時期よりも4年前倒しし、7月1日から適用する予定だ。
https://toyokeizai.net/articles/amp/271443?display=b&_event=read-body#
- 587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 19:17:08.33 ID:bLf63t6G0.net
- >>586
中国にはエリシオンもあるんだ
サンルーフ付きオデいいな
このサイトで発表されるオデが日本でも多少、仕様を変えて発売されるの？
- 588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 20:10:00.15 ID:oz0vMP9P0.net
- >>587
うちの会社の中国工場の社用車にエリシオンがあって何度か乗ったけど
3.5のキャプテンシートだったな
- 589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/02(火) 20:53:37.54 ID:UIT9cDO70.net
- >>587
これは古いモデルだから多分新型が発表される
2013年発売の2.4L（K24W） CVTそのまんまじゃ国6bに適合できん
ってか中国版の2列目シート超豪華だなw
http://m.dongfeng-honda-elysion.com/images/page3/2/pic1.png
http://m.dongfeng-honda-elysion.com/images/page3/3/pic1.png
http://m.dongfeng-honda-elysion.com/images/page3/3/pic3.png
- 590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 14:16:22.31 ID:AgN2DtKw0.net
- オデハイ買うことになりました
何かオススメ装備ありますか？
ホンダの新車コーティングはどうですか？
- 591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 15:07:44.03 ID:eih2Lhp60.net
- 品質それなり価格ぼったくり
- 592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:00:29.91 ID:IyQ4R8qY0.net
- ガソリンスタンドより酷い
- 593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:11:47.25 ID:IOmQLduD0.net
- >>590
EX?
光のパッケージとかハイグレードスピーカーとかええんちゃうか
- 594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 16:18:37.86 ID:RZQPMfG30.net
- メロちゃんスイッチ
- 595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/04(木) 22:41:00.46 ID:UqQ9gDEw0.net
- 明日は待ちに待った納車日！
楽しみすぎて眠れないわ、、、
- 596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 02:01:44.90 ID:+6h+n0xk0.net
- >>591
470万のEXだけど内装がチープなので割高だなと思いますね
ただオデッセイの2列目が気に入ってまして・・・
この金額で買える他の車種ってあります？
>>593
EXです
光のアイテムパッケージって4.2時間分の工賃なんですね
工賃だけでいくら掛かるんでしょう
スピーカーはカロに変えようかと思っていたので最初からハイグレードでいいですね！
>>594
メロちゃんボタン付ける方いたんですね
これはやめておきます・・・
>>595
納車おめでとうございます
何色にされましたか？
- 597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 02:37:59.56 ID:AUSlaebE0.net
- >>596
ハイグレードスピーカーにするより、カロ（どれにするかにもよりますが）に変えた方がいいと思いますよ。
自分はハイグレードスピーカーにしましたが、満足出来ていません。
まぁ、ナビが前のバナ製なので、音質がそもそも良くなく、調整機能も少ないって方が大きいかもしれませんが・・・。
三菱製に変わって、どうなんでしょうかね。
- 598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 05:20:15.58 ID:PeJBN/4+0.net
- >>595
おまえマジか？？
もうすぐ新型発表だぞ
どうしでも今の型が欲しいとしても新型発表後ならガンガン値引きしてくれるのに
今が一番最悪なタイミングだと思うが
買って数ヶ月で型落ちになるなんて悲惨
- 599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 07:10:16.34 ID:BbjcUNRS0.net
- 熟成されたモデル末期も車の出来としては買い時とも言える
カタログ買いして痛い目に合った俺は新型出ても年次改良があるまでは買う気になれん
値引きについては他人の財布をとやかく言うのは野暮ってもんだ
- 600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 07:14:50.99 ID:BbjcUNRS0.net
- あとリセールについても少なくともガスオデについてはそんなに悪い金額では無かったな
年落ち50万くらいで売却出来た
そこまで市場の評価が悪くないのが幸いしたのかな
乗り始めた時はそりゃ絶望だったよw
- 601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 07:30:25.93 ID:81EhpYxD0.net
- まぁ確かに今の時期にオデッセイの新車は絶対に損だよな。新型に比べてリセールも悪いし普通は新型買うよな。値引きやリセールを全然気にしない漢なのかな？
- 602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 07:42:46.75 ID:63Fq3lfz0.net
- >>596
工賃が4万弱やから計9万オーバーになるね
ハイグレードはアルパイン製って書いてあったから聴かずに決めました
こっちはセンターにパワードサブウーファー載せる予定
- 603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 08:00:43.10 ID:qMWCT3Yy0.net
- 新型が中国でリリース直前で年度末終わったばかりなのに
今のタイミングで契約するやつ、流石にアホすぎだろ、、、
- 604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 08:17:54.16 ID:ibWzxlCO0.net
- タイミングは悪いよなw
バカとしか思えん
- 605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 08:39:45.70 ID:LNoJu3tf0.net
- 中古の可能性もあるのに何言ってんだお前ら馬鹿かな
- 606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 08:40:05.19 ID:jPJANzZW0.net
- 年始に契約していて納車なら何も不思議技ではない
今契約したわけじゃないんだぜ
ディスっているやつがクソ以下のゴミ脳としか思えんわ
納車おめでとう
- 607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 15:11:34.26 ID:+6h+n0xk0.net
- >>598
今年FMCってどこの情報です？
RC初期型のこと思うと怖いから末期でもいいんじゃないかな？
ダイヤトーン視聴しましたが純正のスピーカーでも満足できる音質でした
- 608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 16:42:56.11 ID:LNoJu3tf0.net
- どこの情報でもないよ
まだなーんにも決まってないのに有識者ぶってる奴が先走ってるだけ
- 609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 16:59:31.48 ID:9NBNowWb0.net
- 必死でフルモデルチェンジを否定してる人って営業マンに騙された人でしょ
中国サイトにもフルモデルチェンジの話題になってるじゃん
- 610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 17:04:25.43 ID:LNoJu3tf0.net
- >>609
すまん、ホンダの関連企業社員ですまんｗｗｗ
言っとくけどまじでフルモデルチェンジの話なんてないよ
中国の話し出すやついるけどほぼ別会社であっちで話題になってることが日本に当てはまるわけじゃないんだからさあ
- 611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 18:54:15.65 ID:ezpTNbli0.net
- >>610
だから中国先行なんだろwww
現行オデッセイも現行ジェイドも、中国先行じゃん
- 612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 20:42:44.24 ID:PeJBN/4+0.net
- 最近は中国先行にしてるよね
まぁ売れる数が桁違いだから仕方ないか
- 613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 21:15:06.35 ID:0VgIw6r40.net
- レクサスLMも、中国モーターショーで先行公開だしな
- 614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 22:46:15.44 ID:reMzvHrT0.net
- FMC発表は今年10月の東京モーターショー。
販売開始は来年。お前らカス情報サイトに騙されすぎ。
むしろ、今が叩き売りで買い時だ。値引きまくれ。
- 615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/05(金) 23:39:59.71 ID:/3vXZ9Cs0.net
- >>614
これだな
- 616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 06:08:34.15 ID:h3TKeebW0.net
- RCと同じで、中国モーターショーでコンセプトカー発表
東京モーターショーに合うように11月発売
東京モーターショーで展示だろ
レクサスLMもコレ
- 617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 06:50:08.90 ID:T8KM3N9E0.net
- >>614
どこが今が叩き売りなんだよ
決算後の今が年間で一番値引き渋る時期でしょ
新型発表後の決算期なら人に言えないくらいの値引きだぞ
どうしても今のモデルが欲しいなら新型発表後しかありえん
- 618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 07:34:40.08 ID:jINs5Ra60.net
- 欲しい時が買い時
人の懐事情をとやかく言うな
ずっとアルヴェル乗っとけ
- 619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 09:55:37.44 ID:yTI7ZfFf0.net
- 値引き渋いんですね…
リモコンスターターってどうですか？
寒冷地でなければ不要ですかね？
- 620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 16:29:01.25 ID:95kNeevL0.net
- ゴチャゴチャ言わんと
見積もり出させたら
ええんやで
- 621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 20:20:36.67 ID:cvrCChUK0.net
- 中国では日本と別の中国向けオデッセイの発表だって。
中国向けにimmd搭載らしい。
日本のFMCは来年以降って聞いたよ。
- 622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 20:23:01.69 ID:dxmXtcJa0.net
- ハイブリッドEXオプション入れて500万から50万引きだったけど
値引き渋いって事はもっといけたんやろか
- 623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 20:24:34.10 ID:WZsRHMqR0.net
- 豪華エリシオン（レクサスLM対抗）を中国向けに先行リリース
日本向けには、中国エリシオンをチープにしたのを後日発売
※もちろんサンルーフは日本仕様には設定ナシ
- 624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 20:27:47.54 ID:K/SCqlAd0.net
- 今日、ガスアブEX ￥35万引き
- 625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 21:05:11.46 ID:01n0rIb00.net
- >>621
中国発売から日本発売は一年先？
そんな訳ねーだろ
せいぜい三ヶ月先
おまえマジでそんな事信じてるのか？w
- 626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 21:48:34.50 ID:jINs5Ra60.net
- ソース明かせないお前も大概信用無いけどなw
- 627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 22:08:55.49 ID:4CPiHbgF0.net
- >>617
全国規模で調べてみろ。これ以上は言わん。お前みたいな限定された地域だけでモノ言うな。
- 628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 22:15:17.85 ID:4UBEpe4h0.net
- しょせんはホンダ
軽とコンパクトしか国内じゃ相手にされず中国でなんとか高級路線でやっていきたいんだろ。
- 629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 23:09:22.13 ID:eAF/GMWW0.net
- 中国で発表発売したクルマで売れそうなのを
日本でも展開するのが今のホンダ
日本はN-BOXとか軽以外は、後回しのオマケ市場
- 630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/06(土) 23:37:04.86 ID:m2EGdgSN0.net
- 俺は株主の一人だけど、株主以外でも、たまにはこういうの読めば?
下記のp13やp16見れば日本市場の現状が・・・
https://www.honda.co.jp/content/dam/site/www/investors/cq_img/library/communications/FY201903_3Q_communication180_j.pdf
- 631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 02:37:54.23 ID:OQILcV7h0.net
- >>628
ばかなのか
中国は規模も国土も違いすぎるわｗ
- 632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 09:16:47.67 ID:0JqTyngw0.net
- >>622
かなり良いと思うけど
>>624
ガソリンならもうちょいいけるのでは？
整備工場とかのいわゆるサブディーラーだともっと
値引き期待できるのかね？
点検パックとかは無いのかな？
- 633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 09:38:29.08 ID:JeXCeWSP0.net
- >>596
ありがとう。白にしたよ。
MOPの純正18インチがカッコいい。
>>570
FMCの噂は聞いてたけど前の車の車検が近かったし、欲しい時が買う時かなと思ってさ。タイミング悪いと思われるかもしれんけど満足してる。決算でそこそこの値引きもあったし。
- 634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/07(日) 10:41:18.14 ID:0KOjTBUN0.net
- >>633
数ヶ月待つだけで車検代以上の差額でるんじゃね？
- 635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 11:03:34.33 ID:RmYs/wr40.net
- 新型オデ、PHEVになるよ。あとは通常のHV、ガソリン。
高額になるね。最低600からかね。
- 636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 12:31:18.39 ID:+KV0lmox0.net
- >>635
ガソリンとらHVは価格据え置き
- 637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 13:01:45.39 ID:RmYs/wr40.net
- >>636
そうだよ。PHEVが最低600から。
- 638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 19:51:30.29 ID:CQG9yfjf0.net
- >>635 デリカPHEVが最初になると思われてたのにまさかのオデッセイPHEVとな！！
- 639 ：559：2019/04/08(月) 21:02:02.59 ID:dlkXNB+y0.net
- そう考えるとアウトランダーPHEVは安いなあ
- 640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 21:12:43.58 ID:wl/EvC7h0.net
- PHVは良いけど、問題はどこに大容量の電池を積むかだよね。
3列目の床下収納をやめて、はね上げ式にするか。
低床を諦めるか。
次世代電池は間に合わないだろうしね。
- 641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 22:47:01.51 ID:wk6DYAoP0.net
- 天井だろjk
- 642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/08(月) 22:55:20.33 ID:wbfo/+W80.net
- 長距離旅行が趣味の私にはPHEVはいらないなぁ～
クラリティをみると充電池をたくさん積むしわ寄せでガソリンタンク容量が少なくなってる
満充電＋ガソ満タンの航続距離は、HVより少なくなってしまいそうだし・・
※現状のHVは長距離で満タンで1000Km以上走れる
PHEV買う位なら1stカーでオテ゛のHV＋2ndカーとしてEVのHONDA-eの２台体制
ただし、HVも下り坂での回生で簡単に満充電にならないくらいには容量増やしてほしい
- 643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 10:55:03.46 ID:JUR5Us3J0.net
- >>642
＞現状のHVは長距離で満タンで1000Km以上走れる
どこの長距離？
九州から関東まで1000キロ以上の距離で、650キロで1回給油したぞ。
- 644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/09(火) 22:22:22.26 ID:pqxZhFkn0.net
- >>642
ガソリンタンクはしわ寄せなのか？
てっきり、レンジエクステンダーの定義と同じように、ワザとガソリンで走れる距離を
短くしてるんだと思っていた。
- 645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 10:30:56.77 ID:wRXQqcjs0.net
- >>643
1000Km以上走ったのは北海道で、この時の表示燃費は23.1Km/L(満タン法でも22Km/L)
当然居住地や使い方でも燃費は変わるけど、自分の場合は通勤等の普段使いでも満タンで700Km以上走るので
給油回数が前車のエリシオン(RR3)の半分になったのが最大のメリット
>>644
しわ寄せかどうかは別として、私の使い方では実航続距離が500Km程度は少なすぎ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190104-00010000-wcartop-ind&p=2
- 646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 12:05:31.20 ID:pyDR4BEf0.net
- 燃費が良くなると燃料タンクの容量も減るので、結局同じ距離で給油するのがデフォなんじゃ？
- 647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 12:10:29.06 ID:A2OPmZJx0.net
- >>646
空間効率と重量考えたらそうなるよね
実際700キロ走れたら何にも不都合ないし
- 648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 12:41:40.99 ID:tQACCM5W0.net
- >>645
北海道みたいな特異な地域でドヤ顔されてもな。
- 649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 16:23:02.62 ID:T2LAjJFv0.net
- >>648
650キロしか走れない特異事例を出されても。。
- 650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 18:40:30.54 ID:DlB8CHCJ0.net
- うちは嫁さん買い物専用車なので12～13km/Lくらい
前車セレナは8km/Lだったのでまあこんなもんかと
- 651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 19:04:40.02 ID:tQACCM5W0.net
- >>649
ｯﾌﾟ
本州高速道路の高低差を知らない道民か。哀れ。
- 652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 19:09:05.86 ID:UQuj6a3/0.net
- >>651
そんなことで人をディスって自尊心を満たすなんて、
会社で窓際に座ってる雑用係のハゲ中年なんだろうね
- 653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 19:23:49.67 ID:tQACCM5W0.net
- >>652
ん？あー、すまん。性格の悪い30代役員です。自宅で食後のコーヒータイムでーす。笑
- 654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/10(水) 21:20:53.59 ID:Jw4xX2Tk0.net
- 本州とは言え650㎞って踏み込み過ぎだろ
- 655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 13:06:36.70 ID:6FJozN3Y0.net
- >>622
どうやったら50万値引きできるの？
ステハイのディーラー売り上げが車両本体で40万らしいけど
オデハイはいくらぐらいかな
- 656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 13:49:07.21 ID:tuc+HzA60.net
- >>655
売り上げ達成したら報奨金がでる
それがデカイのなんのって
だから決算期には安くする訳よ
- 657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 13:59:21.06 ID:WGke7GC00.net
- そうそう
だから新古車が多く出回るんよな
- 658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 17:43:48.35 ID:cQjJNFyi0.net
- ごめん、ディーラー利益だった
- 659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 17:54:59.54 ID:kKceRbuV0.net
- >>655
ディーラーローン組めば普通に50は引くよ
支払い総額は
現金払いを超えるけど
- 660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 19:01:21.42 ID:ZcVuG9UO0.net
- >>654
オデハイ平均燃費(web調べ)15.0～16.0km/L
満タン45リットル仮定
15.0×45＝675km
エアコンON、乗員有りと仮定したらそこまで踏み込みすぎでも無い。
- 661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 21:33:39.23 ID:DUXkrd9O0.net
- >>660
それは一般道含めでしょ？
高速オンリーだったら普通に走って最低あと100㎞は伸びるはず
- 662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 22:12:24.08 ID:abtH7DbB0.net
- オデハイ燃費悪いじゃん
- 663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 22:20:42.95 ID:3u5gkbS50.net
- >>661
高速だともっと燃費は悪くなる。
どんだけ燃費労る走り方してんだよ。90キロとか100キロ未満か？邪魔だよ。
- 664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 23:04:49.81 ID:HM0LzFC90.net
- 最高100kmの道路で90km邪魔言われても…どこの方？
- 665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 23:16:26.28 ID:lZUgoB/k0.net
- いや邪魔だろ、、、
- 666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/11(木) 23:41:46.21 ID:2mB+Psl40.net
- 追い越し車線なら邪魔
走行車線なら言う筋合いない
- 667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 06:21:05.60 ID:WzJbSF110.net
- ハイブリッドは高速は燃費伸びないよ
乗ってたら分かりそうな事なんだが
- 668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 07:13:44.82 ID:Bjh14Reh0.net
- ガソリンほどの伸びはないがそれでも15は踏み込み過ぎ
ACC105にセットして流しても17・8は行く
乗ってたら分かりそうな事なんだが
- 669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 07:28:58.01 ID:EDtdB1zR0.net
- たかだか30代で役員になれる程度の規模の企業でドヤ顔とか…w
役員様でオデハイとかどうなんですかね？
レクサスやその他高級輸入車には手が届かないのかな？ww
- 670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 08:10:22.31 ID:ElJPYYH60.net
- >>669
50だが役員やっているオデハイ乗りの私を全否定するのか。
- 671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 08:35:20.30 ID:O5yLIGSt0.net
- >>670
それはそれで
50歳で役員やってるのに、オデハイしか乗れないの？
- 672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 09:21:47.47 ID:ruhqayNJ0.net
- 役員でオデハイよりも50超えて2ちゃんやってることの方が致命的だろ
- 673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 09:37:14.68 ID:/IH+EiuK0.net
- 2ちゃんじゃねぇ5ちゃんだバーロー
- 674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 09:54:38.21 ID:42NX2nUM0.net
- もうすぐ40で会社役員だけど…
みんなそんなに給料もらってるの？
大きい会社様なのかな？
車は給料の1/3が身分相応っていうから、オデハイ選んだんだけど…
レクサスとか買うなら、2000じゃ足りないよね？
あと500万増えても買えないから考えもしなかったわ。
- 675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 10:06:59.88 ID:u/Gu1gob0.net
- ネットでマウントする7割は関西人
- 676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 11:35:03.60 ID:bdUCJ5i/0.net
- >>668＝>>669
やっぱ燃費労る走り方してんじゃねーか。105キロACCでドヤ顔されてもねぇ。邪魔だから高速走らないでくれる？
走行車線でも十分邪魔だから。新東名お前走れないよ(笑)
あと、すまん。1000人規模の企業だけど、この規模の30代役員ゴロゴロいるよ。どんだけ世間知らずなんだよ(笑)
役員がレクサス、高級外車とか予想通りの庶民感覚のレスしてるから低燃費にこだわる万年底辺なんだよお前は。
性能フルに活かしきれないお前のオデハイが可哀想。
- 677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 11:36:41.44 ID:BFZxRZ9J0.net
- 国道バイパスとかを70～80㌔でだらだら走ってる、
ぎりぎりで直結モードのときが一番燃費伸びるよね(´・ω・`)
- 678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 12:17:05.59 ID:GlyLCbc20.net
- >>674
40代半ば1800万ちょっとだがオデハイとRX持ち
特にカツカツな生活してるわけでもない
2000万なくてもどうにかなる
燃料代は気にしないが燃費は気にする
満タンいくらってのはレシートすら見ないが平均燃費計で良い値が出ると嬉しい
低燃費ゲームって感じ
- 679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 13:19:25.11 ID:7Ia/Lz9T0.net
- ふーん
俺は年収450万円
嫁は400万円
子供1人
持ち家で35年ローン
貯金2500万円
オデッセイアブソルートEXはキャッシュ払い
こんな感じの庶民だが幸せ
燃費はそりゃ良いほうが良いがあまりに気にしないかな
元々オデッセイ選んだ理由がミニバンの割にはそこそこ走れる車だから
必死に燃費計と睨めっこするなら違う車種買うよ
- 680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 15:09:51.87 ID:Bjh14Reh0.net
- >>676
別にドヤ顔してるつもりは無いが、105㎞巡行が燃費を労わる走り方だと思ってるお前とは話をする事は何も無い
- 681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/12(金) 21:18:56.28 ID:Dxb+LZ/K0.net
- 5ch名物年収マウント合戦のお時間です
- 682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 07:27:37.34 ID:8P6sTL5C0.net
- 年収400万の正社員 嫁100万以下のパート 子供2人 持ち家ローン2500万 こんな家庭ばかりだと思うけど君らなんで無理して見栄張ってんの？
こんなんでも維持出来るし家のローンも子育ても可能 別に貧乏してないぞ 外食も週1行くかどうかやけど
- 683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 07:57:45.07 ID:U5YA73gY0.net
- >>682
我が家のことか。
年収600万、嫁専業主婦、子供二人、持ち家ローン2350万。
外食週2回（笑
- 684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 09:30:41.32 ID:+JKaKBUy0.net
- 外食を週2もいくから貧乏なんやで
- 685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 09:35:42.09 ID:UVo0d8xG0.net
- >>681
そもそも
車に興味なんぞ
あるかヴォヶ！
- 686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 11:16:04.59 ID:ii/yqrb/0.net
- >>682
さすがにその年収でその条件だと無理があると思うが
- 687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 11:25:23.93 ID:4zcL9E2g0.net
- 田舎なめんなよ
- 688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 14:52:22.02 ID:XL/eCxZp0.net
- 明日契約してきます！
やっと仲間入りできるので皆さん宜しくお願いします！
- 689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 18:12:07.18 ID:8P6sTL5C0.net
- >>686
すまんが全然わからん。君もまた投資に回せとか意味わからん事言うの？どの辺に無理があるのか聞きたいのだが
よく5chでは年収の3分の1の車しか買っては行けないとか見るけど我が家はオデッセイHVと現行NBOX買ったけど
無理しても無いぞ オデッセイはローンだからコレはあなたからみたら無理してることになるのかな？
- 690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 18:24:29.47 ID:iUpDZedK0.net
- >>688
今の納期は8月くらいになってんの？
- 691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 21:04:23.42 ID:XL/eCxZp0.net
- >>690
8月に入るらしいです
みんカラ見て妄想中です
- 692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 21:41:34.28 ID:81HRUGOa0.net
- >>691
待ち遠しいっすなあ
こちらも3月オーダー7月納車予定ですわ
同じくパーツ集めつつ妄想中w
- 693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 21:56:05.50 ID:dsOVKpPU0.net
- 7月てw新型発表後じゃん
- 694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 22:45:43.02 ID:1HycXgFn0.net
- >>691
>>692
いいな。
自分も、子供キック対策に、ドア下とステップのアルミプレート。
キャンプ道具の出し入れ傷対策にトランク下のアルミカバー。
センターの可動式小物置きのアルミロゴなどなど。
パッと見わかんないのをこっそり買って、見つからないうちに速攻つけた。
- 695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 22:57:34.33 ID:+JKaKBUy0.net
- >>689
毎月貯金できてるのか？
全部使いきってないか？
毎月1-2万が残ってるから黒字だと安心してないか？
毎月残った分を貯金してるレベルで、能動的な貯金が出来てないなら無理をしてるうちに入るぞ
子供が小さいうちはいいけど、高校、大学行くときに辛くなるし
もう独立してるんだったら、老後が苦しいぞ
- 696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 23:11:06.17 ID:4zcL9E2g0.net
- ファイナンシャルプランナーおつ
- 697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/13(土) 23:25:13.27 ID:H+SJK2MO0.net
- みんな時間かかるんだな、ウチは1月オーダーで4月納車だったわ
- 698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 00:01:39.67 ID:p7l5wYF20.net
- >>693
ソースはありますか？
買いたいときが買い替え時ですよ！
>>692
待ってる間わくわくしますね！
先週契約なら7月納車だったそうです
>>694
いいですね！
自分はポチガー・ウチガー自作してみたいです
ハイグレードスピーカー付けようと思いますが音質アップは期待できますかね？
- 699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 02:01:53.48 ID:yi7IZMWu0.net
- >>698
お気に入りの雰囲気の違う曲を3,4曲自前の最高の環境で聴き込んで、ディーラー試乗車で視聴させてもらうしかないでしょうね。
自分はハイグレードスピーカーにかえましたけど、純正がどうかがわからないです。
まぁ、それなりにはなりますよ。
満足出来るかは人それぞれなので、聴いてみるしかないですね。
- 700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 08:05:15.16 ID:qDX50Vtk0.net
- 今買う奴いるんだな
- 701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 09:19:19.77 ID:p7l5wYF20.net
- >>699
ありがとうございます！
停車状態で聴いた純正でも満足でしたが
専用設定に惹かれましたので付けてみます！
スピーカー選ぶのも面倒ですし
>>700
いちいちケチつけるなよ
- 702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 10:19:37.99 ID:yw7TKy/C0.net
- リアドアのスピーカーの位置が低いので
交換しても体感はしにくい分
フロントだけ良いものにした方が良いとお店の人にアドバイスを受けた記憶があります。
自分は両方変えましたが正直変化は感じにくいです。
気分的に両方変えたという満足感がある位ですが
どう思うかはそれぞれかなと
- 703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 10:21:01.83 ID:yw7TKy/C0.net
- 因みにスピーカーは社外です
- 704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 12:27:56.87 ID:moKZ3kLh0.net
- もうちょい待ったら投売り大セール始まるのにアホちゃうか？w
- 705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 12:30:06.05 ID:x9NdwbqF0.net
- 日本経済が
回るんだから
許してあげて
- 706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 12:40:30.51 ID:p7l5wYF20.net
- >>704
もうちょいってFMCの日程決まったの？
明確に断言出来ないなら適当なこと言わないように
忠告してくれてるのならありがとうございます！
車買うのは理由があって、その人のタイミング
なんだからいつでもいいと思うよ
- 707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 13:09:54.77 ID:AsFNU52O0.net
- >>698
ウチはDOPにせずにフロントだけ安めの社外+デッドニングにしたわ。たしかにリアは下の方だから実感出来ないかも。
- 708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/14(日) 16:35:37.75 ID:p7l5wYF20.net
- 契約してきました！
よろ
- 709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 11:35:08.27 ID:OQ0z7WPy0.net
- ハイグレードスピだけはやめとけ・・・。
ケンウッドスピにしといた方がいいぞ。
- 710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 11:46:34.09 ID:FUeJngd60.net
- >>708
おめ
- 711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/15(月) 23:05:42.95 ID:SDvL05eJ0.net
- >>709
まじですか！？
専用チューニングに惹かれて決めちゃいました！
まぁ良しとします･･･
>>710
ありがとう！
8月納車なので実感がありませんが楽しみです
- 712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 11:39:15.51 ID:kkTdlaDV0.net
- フルチェンは
完全に中国市場意識したデザインだね
やはり9月にポチろう
- 713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 13:07:29.11 ID:N8xuGGTc0.net
- 中国では画像出てるな
なんか輸出用に似てるな
- 714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 13:18:00.45 ID:AJN++blx0.net
- 中国で発売するオデハイ発表されたみたいだけど…すぐにフルチェンくるの？
https://www.autocar.jp/news/2019/04/16/364264/
- 715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 13:19:14.68 ID:bCE0Wtwf0.net
- ホンダのブース展示には、2019年4月末に中国で発売が予定されている
オデッセイハイブリッド（GACホンダの製品）の中国初公開、
および訪問者が第2世代のホンダCONNECTを体験できるブースも含まれます。
https://global.honda/newsroom/news/2019/4190416eng.html
- 716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 14:03:14.10 ID:u7dhTcHg0.net
- オデちゃうやんC-RXの上位やん
- 717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 20:34:29.92 ID:B5pkXvRj0.net
- フォグライトの調子が悪いです
社外品のLEDに変えて1年位経って、右が消えました。はじめは、LEDが悪いと思い、以前付けていたまた別のLEDに
戻しました。すると、はじめは点くのですが、10秒位で消えます。またしばらくしてからフォグのスイッチを
入れると、点いて、また10秒位で消えます。線か、カプラが悪いのですかね？
- 718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 20:46:27.27 ID:W4XxfkJK0.net
- >>717
左右入れ替えても同じ症状？
- 719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/16(火) 21:08:15.79 ID:B5pkXvRj0.net
- まだ入れ替えはしてないのです。
早く帰れる日に出来る事をしようと思い、
何と、何をすれば良いか情報を集めています。
入れ替え、まずしてみますね。
ありがとうございます。
- 720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 13:29:41.46 ID:Gx+b3Btx0.net
- エリシの後継なら、はよオデッセイプレステージ300馬力出してくれ
値段的には400馬力でも良いと思う
- 721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 15:26:41.39 ID:LDzyceIs0.net
- 後期ガソアブ乗りなんだけど、この前、前期ガスアブの後ろ走ってたら、マフラーが二本出しだったのよ。
後期ってアブも方出しだよね？
前期はオプションで二本出しがあったのかな？
見えないとこだけど、やっぱり二本出しの方がかっこいいと思うんだけどなー
- 722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 17:39:40.50 ID:mouWKZYi0.net
- せやな
- 723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/20(土) 22:32:51.27 ID:E7zBttHA0.net
- そんな私は6本出し
- 724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 07:35:53.54 ID:Zie+vOxJ0.net
- 上海発表は現行モデルでし
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1180335.html
- 725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 08:15:14.68 ID:nl2hVCvp0.net
- フルチェン中国先行さんはもう現れないのだろうか…？
- 726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 14:12:05.28 ID:Rn+3YBaH0.net
- 何回見ても後期型の細長いフォグライトガーニッシュと形状がマ○コクパァに見えて仕方がない。
私の心が歪んでるんでしょうか。なので後期型を買う気が起きません。
- 727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 14:37:16.61 ID:tu0bN8aW0.net
- だから言ってんのに
中国云々なんて当てにならんって
次期モデルの参考くらいにはなるかもしれないけど全ての車種に当てはまるわけじゃないしな
ホンダ関連会社の俺が言うんだから間違いないんだよ馬鹿が
- 728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 18:10:26.25 ID:LYFgGYGT0.net
- ディーラー営業おつかれさまです！
- 729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/21(日) 23:56:23.36 ID:fp+tC32h0.net
- >>725
どう考えても釣られてるだけに見えてたがw
- 730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 18:17:09.99 ID:KoC1SIbS0.net
- 日曜日にガソアブ契約してきた。
見込みオーダー分の枠に入れたので7月中旬から後半に納車になりそう。
現行ステップワゴンから乗り換え。
モデル末期なのも承知だけど、デザイン好きだから楽しみだわ。
- 731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 21:43:16.27 ID:tUFjE50z0.net
- >>730
おめ！
結構納期早いね
自分は1週間前に契約で8月だって
モデル末期は装備が充実してるよね
デザインも好きだけどVOXYとかステップワゴンより
すれ違う台数が少ないからいい！
- 732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 22:09:50.44 ID:/oKYYMWk0.net
- 2月契約で昨日ようやくオデハイ納車だった。
今まで軽とハイルーフのミニバンしか乗ったことなかったからだろうけど、この車の安定感やっぱいいね。GWが楽しみだわ
- 733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/22(月) 22:20:13.01 ID:vR2lue3B0.net
- >>732
GWは渋滞だらけだろうからACCが活躍しそうだ(´・ω・`)
挙動がちょっと荒いからECON ONでの使用がオヌヌメ
- 734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 00:07:29.86 ID:HDS0ZyW50.net
- 後期機が羨ましい、accとセカンドシートだけは
- 735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 02:51:36.04 ID:k8clL3Lm0.net
- >>731
増税がらみで発注が増えてるみたいで車種問わず納期が延びてるらしい。
- 736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 08:10:23.69 ID:GOrj6p6f0.net
- みんな、おめでとう！
うちは1月発注の4月納車だったわ、遅いなあと思ったが増税の絡みで遅くなってるのか、納得。
納車まで悶々とする日々も楽しむべし！
- 737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 12:10:56.06 ID:mISmJs160.net
- >>736
みんカラ見て悶々としてますw
オデッセイはカスタムしてる人が多く参考になります
- 738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 18:19:24.69 ID:J5OWZ20m0.net
- >>734
何が違うの？
よくわからん
- 739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 22:25:56.52 ID:RGXsdAAQ0.net
- 前期は外観でどやれる
後期は装備でどやれる
あなた次第ですよ後者はオーナーぐらいしか分からんけどね
- 740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/23(火) 22:47:36.24 ID:EVTUlY3b0.net
- オデでドヤるって、同じオーナーとして恥ずかしいからやめてくれ
- 741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 00:31:29.23 ID:jMXm51bC0.net
- オデは室内空間だけだと思う
アルヴェルみたいな箱型嫌いな子育て世代はオデ一択でしょ
こんな内装で400超えるのびっくりするわ
- 742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 05:42:18.65 ID:TslKZd/U0.net
- 内装の質感とか考えると、超割高だよな、、、
昔乗ってたCUアコードの方がよっぽどクオリティ高くて作り込まれてた
- 743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 08:06:23.19 ID:ACVwYeE/0.net
- >>741
乗った事無いでしょ？
- 744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 08:23:31.79 ID:33Gy+HPN0.net
- >>742
アコードのほうが格上だから当然だろ
- 745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 09:09:02.77 ID:+1zuh1pm0.net
- 後期ガスオデを200万で買った俺大勝利
たしかに400万の価値はないわ
- 746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 09:43:36.08 ID:LmZPpZYn0.net
- >>745
200万なら超お買い得じゃん！
- 747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 10:37:15.55 ID:zUD95F770.net
- >>744
定価249万円（税込）のクルマやで
https://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/4door/2013/webcatalog/type/
- 748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 12:45:29.85 ID:yxVKueOM0.net
- わざわざ2000ccの貧乏グレード探してこなくても(笑)
貧乏グレードでも剛性感や乗り心地は格下のオデッセイとはダンチだけどね
- 749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 16:14:56.61 ID:CCeJo3Pl0.net
- >>745
事故車乙
- 750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/24(水) 22:53:27.91 ID:zaA+x4oK0.net
- >>740
FMC後即購入はRB乗りにはどやれるやろ
少なくとも中古の可能性減るからな
- 751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 08:42:17.69 ID:OBL8ymsd0.net
- 2018年4月～2019年3月
オダッサイ 15,353台
- 752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 09:06:18.89 ID:9y8yeyQd0.net
- >>751
少なくっ！マジで？
- 753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 09:06:53.96 ID:2JAhrMEY0.net
- >>750
RB乗りは大抵ボロ車でもドヤ顔です
- 754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 10:21:54.53 ID:2cbSBW1x0.net
- 売れてる車が良いならアルヴェル一択でしょ？
わざわざオデスレに来て販売台数語って意味あんのか？
- 755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 11:58:23.78 ID:pgbQf6zT0.net
- 月に平均1250台て想像を絶する不人気車だなぁ
三菱車みたいw
- 756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 12:01:02.68 ID:YgM23oyJ0.net
- セレナとか一月で1万台なのに・・
- 757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 12:11:51.97 ID:hFyK8l990.net
- ホンダは他社と比べちゃダメだろ。そもそも販売力が違うし販売員からもヤル気は感じられない。オデは同じホンダのミニバンのみと比べて、好きとか嫌いとかのレベルで評価しないとダメ。
- 758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 12:16:52.40 ID:by6kUkqH0.net
- 一番売れてる食べ物が一番美味い食べ物なのか
- 759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 12:23:49.84 ID:ZzND0rA60.net
- RCオデは見た目がチョットね
古臭いしエスティマみたいだし
RCオデが発売されたら何故か前のRBオデの中古相場が上がった逆現象は有名な話
- 760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 13:50:24.83 ID:6DVo5KUq0.net
- そんなの初耳だわw
ソースある？
- 761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 14:32:03.91 ID:K5S5HXmK0.net
- 普通に考えて世間がイメージするオデッセイはやっぱRBだろ、ホンダが本当に作りたかった車だと思うわ
販売戦略上仕方なくエリシオンと統合させられただけで、RCはホンダらしくないと思う
- 762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 15:00:20.72 ID:6DVo5KUq0.net
- 普通はアダムスファミリーでしょ
- 763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 15:43:59.36 ID:Dp0NKwvz0.net
- >>761
ホンダらしくないから目に止まったのかも
オデッセイ知るまではホンダは検討しなかったけど
ホンダ車を買ういいきっかけになったよ
>>762
アダムスファミリー懐かしいね
3列目の後部座席が90度後ろに回転してハッチ側から座れるんだ
むしろ売れてない方が良くないかな？
アルヴェルは毎日見かけるし前後で並んじゃった時とか恥ずかしい
しかも同色だとなおさら
- 764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 16:32:04.80 ID:yED8r5tD0.net
- >>761
だろうね
ちゃんとコストかけて作ってたし
RCになってから硬くしただけのトーションビームだしホンダのプライドはどこ行った？て感じ
まぁホンダ系の仕事だから乗ってるが仕事が無関係ならRCは買ってなかったかもね
- 765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 17:01:53.10 ID:WhBYKAaY0.net
- >>759
>>760
RB3が公開されて駆け込みでRB1後期に買いに走ったヤツは結構いるらしいけど
RCリリースの頃には、RB3後期は人気無かった
- 766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 17:43:58.87 ID:w6jmWwyX0.net
- RB3に最新のセンシングつけてモデルチェンジしてくれたらいいんだけどね
- 767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 19:38:42.92 ID:LCx45d0X0.net
- RB1に最新センシング付けて
i-MMDで復刻して欲しい
- 768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 20:48:08.82 ID:w6jmWwyX0.net
- RB1はダメ、韓国人に設計させたような極太殺人Aピラーで前方視界が最悪
- 769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 21:00:49.76 ID:FbiqBSZm0.net
- 歴代オデッセイでダントツで見た目がいいのはRB1なのは認めるが室内の狭さや燃費の悪さもダントツだわな
- 770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 21:12:07.13 ID:sCaQb87I0.net
- RB1はDQN御用達だもんな
アホほど車高下げた車をよく見たな
- 771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 21:50:32.67 ID:+1dF5EU/0.net
- >>770
今でも見るわ。
底辺がイキって乗ってる。
まだアルベルをイキって乗ってるやつの方がマシなくらいクソなやつが。
- 772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/25(木) 22:32:20.96 ID:sJi/DsCz0.net
- 玉数の少ないRCではみないだけ
落としてもダサい
- 773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:05:09.02 ID:/NXtfK6N0.net
- 俺にとっては2003～2013は失われた10年だったわ
- 774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 09:05:41.39 ID:epMjSCz30.net
- たしかに現行でローダウンしても映えないよね
ずんぐりむっくりのボディだから外観はいまいち
まぁミニバンだから外観なんて気にしないけど
- 775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 13:19:47.30 ID:tSVX+G7R0.net
- 車高落とすと、ただでさえ危ういスライドドアが
縁石でガリガリ
- 776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/26(金) 20:58:23.23 ID:FlKU1OIM0.net
- ローダウンが厳しいならいっそのことリフトアップして超高扁平タイヤ履いてグリルガード装着だろ
- 777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 07:14:44.37 ID:yfeViCW90.net
- オデッセイは不人気
- 778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 07:52:55.48 ID:J9qoU15G0.net
- >>751
バリバリの不人気車じゃん
悲しくなるわ
- 779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 10:25:15.43 ID:YLZJxabB0.net
- 安く買えるで
- 780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 14:44:04.93 ID:KJ8xC6tD0.net
- >>745だけど事故車ではない
ただ走行距離8万キロだった
昨年12月に買ったんだけど3年半で走り過ぎやろ
ナビがDOPだったのはありがたかったな
- 781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 14:56:22.80 ID:J9qoU15G0.net
- MOPナビのが良いんじゃないの？
全周カメラ付いてるし
- 782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 15:45:21.68 ID:Pa9vrwkU0.net
- それって大勝利なのか…？
- 783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 16:14:24.44 ID:YLZJxabB0.net
- クッソｗ
ワロタｗ
- 784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 16:50:46.08 ID:iFeB3Dyh0.net
- いや流石にMOPナビよりはDOPナビの方がいいだろ
全周カメラなんてもう使わないわ
- 785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 16:58:02.96 ID:Pa9vrwkU0.net
- しかもそれ多分Gか非EXでしょ？
新車で400万もしないモデルだよ
ま、乗り潰すつもりなんだろうからどうでも良いんだろうけどそれって大勝利なのかなあ…
- 786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:12:26.70 ID:KJ8xC6tD0.net
- >>785
アブソEXの4WDやで
雪国やから四駆は必須なんだ
まぁ400万いってなくても400万の価値はないと思ってるからそこは別にいいわ
オプションはほとんど付いてないな。うっすら室内青く光るやつとリアモニターだな
- 787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:16:48.84 ID:Pa9vrwkU0.net
- 雪国で8万キロって下回り錆だらけじゃ無いの？
100万でも買わないな私なら
- 788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:19:51.98 ID:ReDQYdRm0.net
- 後期型出てまだ1年ちょいなのにもう8万キロも走ってんのかよ。どんだけ乗ってんだよ。怖いわ。
- 789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:24:26.59 ID:iFeB3Dyh0.net
- 嫉妬か知らんけど見苦しすぎるだろ
新車で買えば450万コースで値引きあっても400万は超えるだろそれ
どうやって200万で買ったか知らんけどgooみたら後期は250万から300万くらいするから相場よりだいぶ安かったんじゃねーの
それで終わりでいいじゃん突っかかるほどか？
- 790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:40:41.63 ID:Pa9vrwkU0.net
- 嫉妬？中古車に？w
安いのにはそれなりの理由があるって事
200万で買えた車にはそれ以下の価値しか無い
- 791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:44:41.82 ID:Pa9vrwkU0.net
- >>788
3年半落ちなのに後期な訳が無い
大勝利も含めて色々勘違いしていると思う
- 792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 17:47:52.97 ID:iFeB3Dyh0.net
- >>790
わかったごめん
お前が性格クソ悪いってことはわかった
- 793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:08:18.92 ID:2Pu/oR9n0.net
- てか前期アブのEXなら普通に150万円切ってるしな
値落ち激しいな
- 794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:19:17.14 ID:Pa9vrwkU0.net
- >>792
大勝利を一緒に生温かく喜んであげれば良かったのかなw
- 795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:36:58.77 ID:uMh4jkNF0.net
- 3年か3万キロで価値は50%オフ
5年か5万キロで価値は75%オフ
10年か10万キロで価値はゼロ
こう聞いたけど事実？
- 796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 18:39:38.25 ID:u5mczbyJ0.net
- >>795
最近の車はそこまでは落ちない
- 797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 19:56:40.18 ID:nVvduDdx0.net
- 現行オデッセイは中古車が安い気がする
- 798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/27(土) 22:48:43.38 ID:pNv0xHkw0.net
- >>797
不人気車だから安い
- 799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 01:06:24.06 ID:KQ6UY3aA0.net
- >>791
あー3年半って書いてるね。前期型やん。
前期後期の違いも分からんゴミが400万の価値を語ってんのか。アホくさ。
- 800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 06:23:42.06 ID:m+1Cx2Uc0.net
- 不人気車の前期後期なんか目糞鼻糞
そんな程度の低いことでマウントとか
人としてレベルが低すぎ
- 801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 07:11:08.31 ID:iPvuiwro0.net
- ミネオ滋賀コルト、こっちに来たか。。。
向こうで寂しがっているから、巣に帰りなさい。
- 802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/28(日) 17:33:22.66 ID:oI0iunTW0.net
- 雪国屋＝四駆は必須と思う者も多いけど、一口に雪国と言ってもピンキリ
自分も一応雪国住だけど、FWDで十分だ
坂道が少ない平野だし、スキーもしないしね
昨冬の1.4mを超える豪雪の時も一度もスタックしなかった
この辺りは運転スキルもあるけどね
もし北海道とか山間部に住んでいるのなら、自分なら軽の4WDをセカンドカーにするよ
- 803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 02:08:12.50 ID:nhrxaXyc0.net
- 不人気に粘着する異常者
固有名詞で呼ぶ必要もないクズ
買った人には人気なんてどうでもいい
i-mmdは絶対無二のアイデンティティ
- 804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 06:05:57.55 ID:DyecEw620.net
- そのi-mmdが売れてないんだけど
変速機を持たない欠陥システムだからね
- 805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/29(月) 15:55:15.78 ID:bpUGYOEt0.net
- みねおしね
- 806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/04/30(火) 22:54:03.73 ID:aiSeu/Pa0.net
- 平成最後のオデッセイか
- 807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 07:08:22.75 ID:WbHHPx4m0.net
- オデはエリと合体してステップワゴンの別バージョンになってとっくに終わってる
トーションのオデとか
- 808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 18:45:43.67 ID:deAd9TTu0.net
- 次期オテ゛はすでに完成間近とは思うけど、個人的な希望を勝手に書かせてもらうと・・
①先ずはサイズから
・全幅:最低1850は欲しい
・全高：1800程度 ※ただし２列目床面高さは現行並みの300程度で・・
これで室内高さはライバル並を確保
(でもPHEV対応だとすると電池スペース確保の為に床はかさ上げされてしまうかも)
・全長：現行と同等で・・(これは個人的に車庫の関係で・・)
②性能面:
・モーター出力：MAX 250PS以上(現状:184PS)
・HVのバッテリー容量：3.0kWh(現状1.4kWh)
通常程度の加速時にはエンジン掛からないようにと、下り坂で直ぐに満充電にならないレベル
・エンジンは現行と同じでいいが、静粛性と音質を改善して欲しい
③装備面
・ツインサンルーフ(フロントはアウタースライド)
・前席＋２列目席のシートヒータ＋メモリー付電動シート
・減速セレクター(HV,PHEV)
・NAVI：フロント＋リアのドライブレコーター内蔵
NAVIデータとPUの協調制御が出来るとと実燃費延ばせると思う
例えば、上り坂の頂上付近でバッテリーを空にするようなバッテリーマネージメントを行うとか・・
・ホンダセンシングは、進化に応じて最新性能へアップデートできるようにしてほしい
あと・・サイドミラーやバックミラーのカメラ(モニター化)は不要
有ってもいいけど、レスオプションも選べるようにしてほしいね
これはあくまで私個人の妄想的希望だからね
- 809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/01(水) 19:54:35.29 ID:XWhf67sU0.net
- 誰がそんな車をホンダが出して買うの？
- 810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 03:37:46.29 ID:PRs5EnNe0.net
- >>809
メーカー？？？
欲しい車ならメーカー関係ないだろｗｗｗ
大体、ホンダ以外実現しなさそうな内容だし、
おれも807の意見に概ね同意だ。
もし三菱が出したら買わないし、
トヨタはそんなに動力系にコストかけないから実現むりだろうし。
- 811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 06:51:42.78 ID:TNaQkX+o0.net
- ヒント 内装
価格に合わない車を誰が買うのか
- 812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 11:01:01.39 ID:8ptOR0BZ0.net
- やっぱ250psは要るよな、じゃないと格下のステップに勝てねえじゃんｗ
- 813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 13:45:20.46 ID:L/rYo30X0.net
- ステップベースで内装は軽四
どっちが格下なのか
- 814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/02(木) 16:39:48.63 ID:2jjMUncm0.net
- >>811
10月
ポチんねん
- 815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/03(金) 21:32:27.07 ID:UEaK5TOl0.net
- アラサー素人童貞で今はバイクしか足がないんだけど、そろそろ本気で車が欲しい。
でも初めての車で軽自動車は乗りたくない。
オデッセイのRB1が総額35万で車検2年付きで売っていてYouTubeでオデッセイのCMを見たりして欲しくなった。
同時にマークXも同じ値段で売られていて欲しくなった。
オデッセイはそんなに燃費悪いんだね。
釣りするから雨降りはトランク開けて釣りしたいなぁ…
あと雨降りに歩いてる女にクラクションを鳴らしてカーセしたいと夢見る素人童貞です。
沖縄は雪は降らないけど雨ばかり降るから辛い。
- 816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/04(土) 00:57:11.92 ID:HDsl5UQ20.net
- rcオデスなので他をあたってください
- 817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/05(日) 08:51:07.74 ID:1eV1HuuX0.net
- >>815
車買う前に素人童貞卒業してください(´・ω・`)
- 818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 04:43:46.56 ID:gEtUx+Zr0.net
- 現行前期型だけど最近ライトのコーティングも剥がれて黄ばみが始まった
てかもう6年になるのか
別にもう乗り換えてもいいけど新型いつ出るのよ
最近モデルチェンジサイクル長すぎだろ
今のままだと乗り換え先ないやん
- 819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 04:47:35.90 ID:lcMhi6TF0.net
- >>818
東京モーターショーで何かしらあるんじゃない？
いくらなんでも、、、
- 820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 05:01:50.05 ID:gEtUx+Zr0.net
- あるのかな
車格は落としたくなくて同価格帯だとアルヴェル、ハリアー、アコード、アテンザでもいいんだけど全部末期モデルでまじで乗り換え先がない
新しいのがクラウンとカムリぐらいしかないまじで
CR-Vは顔がオデッセイと変わらないから却下
最近の日本メーカーほんとやる気がなさすぎるわ
- 821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 09:17:24.49 ID:84say3oF0.net
- >>818
今更だけど、次もオデ乗り継ぐつもりだったら2017年のマイチェンで乗り換えておくべきだったのでは？
あそこで大幅な変更があったんだからその後2・3年はフルチェン無いのは分かりきってた事だし
他社の他車含め何でも良いなら好きにしろとしか言えんが
- 822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 11:37:56.42 ID:VSGWmn8u0.net
- >>821
大幅な変更なのか？あの程度でw
- 823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 13:20:32.86 ID:RbeAjXxX0.net
- とても大幅とは言えんわな
未だにNAのK型2400ccエンジンに、CVTの組み合わせとか
- 824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 16:34:41.45 ID:84say3oF0.net
- ああ、ガスオデ限定で話してんのかごめんごめん
- 825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 18:06:24.93 ID:PEMFM4X00.net
- >>821
どこが大幅やねんw
小改良程度やろ
- 826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 20:38:26.94 ID:zrxb1iJs0.net
- ガスオデ四駆、GWの燃費
高速と下道半々ほど
走行距離約1100km
表示の燃費、12.4km/L
- 827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 20:54:40.78 ID:RenWwJIg0.net
- >>826
同じくガスオデ4WD、田舎道走って14ｋｍちょいだったわ
割といい方では
- 828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/06(月) 23:10:16.93 ID:UR6TqOLY0.net
- 酷い燃費だなホンダ車って
乗ってるのが下手くそなの？
- 829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 00:34:13.36 ID:S+vMIazB0.net
- >>828
普通に２トンのガソリン車ではかなり燃費がいい数字だと思うが、馬鹿なのか？
- 830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 01:49:12.97 ID:T60ET1zK0.net
- 田舎道でFFガソオデだけど新車タイヤの時は14出てたけどタイヤ交換したら12以下に落ちた
詳しくないからオートバックスで新車のタイヤと同じ性能のやつに変えてくれって頼んだんだけどな
やっぱり落ちるのが普通なのかね？
- 831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 05:44:41.72 ID:5stECc6V0.net
- >>829
通勤だと2WD車で、リッター8や
とても燃費が良いとは思えん
- 832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 06:12:48.16 ID:QuqnS1iv0.net
- 燃費は古い型のエンジンだから仕方ないよね
それよりもパワーが無いのが辛い
遅すぎる
- 833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 06:15:53.26 ID:QuqnS1iv0.net
- ちなみに私は通勤6～7
ロングを高速道路使うと11～13
- 834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 06:33:52.51 ID:87MZLM6e0.net
- >>829
いや悪すぎる
下手くそはこれだから
- 835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 07:39:49.79 ID:y/8rG5wC0.net
- ゴミネオ@滋賀コルトは巣へ戻れ
- 836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 08:03:53.13 ID:WpuUy/4v0.net
- RB1の頃はハイオクで通勤がリッター7だったのが
RC1になってレギュラーでリッター8に
とても燃費が良いとは言えないけど、RB1よりはマシ
- 837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 08:11:10.97 ID:FfbnVCZZ0.net
- >>829
普通にいい燃費だと思いますよ。
荒らしが紛れ込んでいますので無視すればいい。
- 838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 12:25:25.58 ID:E2aMfUa60.net
- 2.4Lだと普通に15は走るよ
排気量があると高速では更に伸びる
同じ道でも下手くそが運転すると酷い結果なんだよね
- 839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 12:30:02.98 ID:WpuUy/4v0.net
- >>838
どんなクソ田舎だよ
- 840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 12:43:17.08 ID:sizNrV280.net
- それ都内だよ
下手くそはすぐそういうよね
バカみたい
- 841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 12:47:03.12 ID:WpuUy/4v0.net
- ホンダ 新型オデッセイ 市街地における実燃費／8.6km/L
https://autoc-one.jp/nenpi/1763567/0004.html
- 842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 13:18:15.22 ID:O0z5HERW0.net
- >>838
都内で？w
へーすごいねーw
是非とも君のテクニック見てみたいなぁw
- 843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 13:27:57.47 ID:fCyM8i0W0.net
- ヒント…脳内オーナー
- 844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 13:43:15.10 ID:SH6vG1ho0.net
- そんな燃費が気になるような運転するならオデッセイ買う必要ある？
ガチガチのサスでボディの割に室内狭いのに燃費計と睨めっこして走るなんてバカじゃないの？
- 845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 14:02:55.61 ID:2ZRokOXY0.net
- >>826
だけど前半250キロは高速だったからなんとなく覚えてるけど、リッター16キロくらいだったで
- 846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 14:15:42.04 ID:EB7d6ZPP0.net
- 表示の燃費は実燃費より一割くらい良く表示されるよな、なんでだろ？
- 847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 14:30:07.68 ID:rQ6vZZLV0.net
- 2トン近くある非ハイブリッド車の2.4Lガソリン車で
市街地でリッター15出すドライビングテクニックとか、Youtuberなれるやろ
- 848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 14:37:58.54 ID:n7HEm08l0.net
- >>847
その前にトヨタ辺りに超高給で雇ってもらえるんじゃないか？(笑
普通に市街地で15なら本気出せば18くらいイクのか？
- 849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 16:34:00.40 ID:1P/Jvtg90.net
- カタログ掲載のためのチャンピオンデータ職人になれるな
自動車メーカー各社からお声かかるレベル
- 850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:17:30.69 ID:QuqnS1iv0.net
- オデで市街地15か
大風呂敷ひろげたなw
大阪で街乗り8以下や
- 851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:37:05.64 ID:fGkTYJem0.net
- >>842
下手くそのスイッチくんには教えても無駄
- 852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:37:50.86 ID:fGkTYJem0.net
- >>850
大阪のローカル地方ならもっとでるのに
12以下は下手くそ
- 853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 20:56:49.77 ID:FfbnVCZZ0.net
- >>852
都内で15じゃなかったの？
自分で書き込んで忘れましたか（笑
- 854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 21:20:31.05 ID:iFFq8hOW0.net
- 東京都内で15、大阪市内で12？
最近のクルマは、田舎行くほど燃費悪くなるんだなw
ちなみに京都近郊だと通勤はリッター6だw
- 855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 22:03:03.25 ID:s18bsp2F0.net
- >>853
下手くその定義
ばか
- 856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 22:03:22.42 ID:s18bsp2F0.net
- >>854
ばかはこれだから(笑)
- 857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 22:07:59.01 ID:x7UCYYeF0.net
- 最初期の2013年アブソルート7人乗り2WDを下取りや買取に出した人いる？他にも相場に詳しい人とか居たらいくらが相場か教えてほしい
- 858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 22:12:22.32 ID:BxuyOFUE0.net
- 概算ならネットで出るだろ
走行数や事故歴にもよるが
- 859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 22:16:03.27 ID:QuqnS1iv0.net
- >>857
ワンオーナー アブソ 無事故 ホワイト MOPナビ 5万キロで130万円でしたよ
- 860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 22:31:21.86 ID:zuAEyqt40.net
- >>858
一応調べているがサイトにより幅あるし実際の声が聞いてみたかった
>>859
ありがと
想像より高いしやっぱり白は強いな
- 861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 22:53:25.15 ID:/vqLOxSD0.net
- >>860
ここが参考になる
https://toyota.jp/service/tradein/dc/top
- 862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/07(火) 23:14:19.93 ID:j9Jj9RaG0.net
- >>861
ありがと
このサイトの参考価格158万って他の相場より高い印象を受けるけど本当に参考にして良いの？実際のディーラー査定と比較した人いる？
- 863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 00:00:17.77 ID:ciIdILHZ0.net
- 下取りと買い取り価格は違うと思うの
試しにわいの車をこのサイトで検索したら寺下取り査定の10分の1で焦ったわ
- 864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 00:12:21.63 ID:WtRRpmdY0.net
- >>255
載らないよ
170㎝だと斜め置き
俺の185フアットだと丸っきり無理
セカンドの真ん中倒して
そこに立て掛けるとかやらないように
泣くよきっと
なもんで
デリカ考えてみたら８人乗りは
チップするけど斜め置き
７人で全長ギリギリ
なので
アルファードになりそう
- 865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 04:20:26.00 ID:DFfdRE3Z0.net
- >>857
詳しい仕様や程度、色、距離は？
- 866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 06:49:36.32 ID:ioq70sFD0.net
- >>865
状態は綺麗な方だと思う、色は黒、オプションはメーカーナビぐらい、距離は4万前半
- 867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 07:50:45.30 ID:CqUlJjYd0.net
- >>860
858ですが次はオデハイを買う時の値引き込みの下取りで130万円でしたから普通の下取りなら110万円くらいかな 某大手買取業者は100万円以下でした
- 868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 07:52:30.39 ID:OextOex50.net
- 不人気車ゴミバンの下取りで夢を見るアホンダ
- 869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 08:14:39.38 ID:ae7rK1o+0.net
- 本革か本革以外フルのACC付きならプラス50万は付くだろうけど、ただのクルコンだけならそんなものでしょう
これからの時代、最低限の安全装備の付いていない中古車はゴミクズになりかねない
- 870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 08:15:35.51 ID:OPirk+/f0.net
- 不人気ゴミバンなのに価値(笑)
- 871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 12:47:50.80 ID:UcNk71sz0.net
- >>867
それ聞くと結構低く感じるな
トヨタの下取り参考価格158万が全く参考にならないな
- 872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 12:53:44.77 ID:1P87ICv80.net
- ディーラーは値引きと下取りを誤魔化せるからね
買取り専門店は買うだけだから
不人気車だから100万円以下が妥当
- 873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 14:11:32.06 ID:ltemUsw10.net
- >>857
EX？
近くなら欲しいな
どの地域？
- 874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 20:06:21.03 ID:jd7AScIH0.net
- >>873
提案は嬉しいけど個人売買は考えていない
- 875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 20:31:21.47 ID:ltemUsw10.net
- >>874
わかりました
それなりの金額出すつもりでしたが仕方ないですね
- 876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 21:42:33.21 ID:3H1PhBau0.net
- 何様だよw
- 877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 22:10:04.87 ID:ltemUsw10.net
- >>876
下取り以上出すつもりでしたがね
まぁカーセンサー見たら安いから普通に買ったほうが得みたい
- 878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 23:07:12.46 ID:lI7lF8U60.net
- >>877
なんだお前
性格悪いなー
- 879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/08(水) 23:15:18.99 ID:d3Ry7eCl0.net
- まあ高く売りたいなら、3社くらいよんで逆オークションさせな
その時大手は呼んでは行けない
特にガリバーとビッグモーター
歩調を崩すから
- 880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 07:23:03.31 ID:fI/HgomY0.net
- >>877
下取り以上って何当たり前のこと言ってんの？
こう言うア○なやつ相手すると細かいことでごねてトラブルの元だから相手しないのが正解だね
- 881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 07:52:52.39 ID:e0NlQg0J0.net
- 車の個人売買ってやった事ない人には敷居が高く感じるかも知れないけど、双方にとってメリットがある事の方が多いよ
今回は売る側がデメリットを嫌ったって事で良いじゃないか
- 882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 08:02:11.30 ID:XRwE4bGq0.net
- およその買取額を知りたいならオートバックスの買取査定が使いやすいって聞いたことがある
可もなく不可もなくの無難な相場金額を出してくるので売値の目安になり、しかも押しが強くないので気楽に査定受けやすいとか
オートバックスで目処を付けて他所の買取屋で売ったらいい
- 883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 08:12:28.97 ID:Icwz3OhS0.net
- 中古しか買えない貧乏人と直接取引するなんて嫌だわ
- 884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 08:34:25.62 ID:e0NlQg0J0.net
- 中古＝貧乏人って凄く単純な思考回路をお持ちなんだね
- 885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 08:39:20.51 ID:6rjC/2A+0.net
- 資産価値のない安車の中古は貧乏人だろ
- 886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 08:44:34.47 ID:8D6/vZwB0.net
- 本人だけど
もういいって
丁度買おうかと思ってた時に買い取り金額の話題になってたから近いなら買おうかと思っただけ
考えてた値段よりカーセンサー見たら安かったので損する所でした
個人売買なら嫁に知り合いから激安で買ったとか言えるから都合が良かったんだよね
これ他車種のスレで晒した俺のヘソクリの一部
嫁も全く知らないから使い道ないけど
まだヘソクリあるけど特定嫌なので自粛中
https://i.imgur.com/1tyURXQ.jpg
- 887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 10:33:15.56 ID:U2NQBp+f0.net
- なんでこいつ唐突にへそくり晒し始めたの？
- 888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 11:51:26.97 ID:Xtt2p39Q0.net
- 873が個人売買したくない理由がよくわかるわ(´・ω・`)
- 889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:17:47.04 ID:8D6/vZwB0.net
- 中古は貧乏だの言うからですよ
別に金がないから中古を選ぶ訳じゃないって話です
こちらからしたらそれなりに金を出して買おうとしてるのにID変えて文句言う自演してる人のほうが気持ち悪いですよね
と言うより貴方は儲け損ねましたね
- 890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:25:00.79 ID:Icwz3OhS0.net
- やっぱ変なのが多いね
- 891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 12:30:47.80 ID:U2NQBp+f0.net
- 世の中にはヤバイやついるのな
- 892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 13:27:04.21 ID:XRwE4bGq0.net
- 小金持ちアピほど惨めなものないわ
俺も年収プチ自慢してた時期があったが今となるとかなり恥ずかしい
金持ちの世界は青天井だからな
そもそも新車で売ってる車をわざわざ中古で買うのって金銭的な理由しかない
- 893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 13:32:55.88 ID:5pyxX2hX0.net
- 金がないから中古ってよりも車にあまり興味ないから安いに越したことがないから中古ってパターンじゃね？おいらの親父がそんな感じで毎回100万円以下の中古しか買わんけど財産はたんまり持ってるw
- 894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 16:38:40.36 ID:Dt1H979m0.net
- >>889
うわぁ、キモ･･･。寒いよお前
- 895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 19:07:14.73 ID:EnRnJEIU0.net
- >>869
私のは、rc2 アブソex 本革以外メーカーop付き(accやリヤモニターもついている)のパールホワイト。走行距離は、28000km。このほか、LEDフォグ、フォグ周りのメッキパーツもあります。
禁煙、ワンオーナー、記録簿付きです。
中古を見ると、230万円くらいは狙えそうだと思いますが、甘いですかね。
- 896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 20:06:19.14 ID:vVAJPUVL0.net
- >>895
びっくりするくらい安いと思うよ
実は装備でのプラス加点はすくないんだよね
例えばMOPナビは1万円 DOPナビは0円、社外アルミは0円かマイナス
サンルーフ5千円、本革1.5万円
- 897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 20:14:39.27 ID:qHOMEFba0.net
- ホンダの四輪事業ついに赤字転落、聖域の「研究所」にも改革のメス
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190509-00201710-diamond-bus_all
最近の四輪事業の営業利益率の推移を見ると、2019年3月期第1四半期に5.3％と持ち直したかに見えた。
だが、その後は右肩下がりが続き、ついに2019年3月期第4四半期（1～3月）には、営業損失530億円の赤字に転落してしまった。
同期の営業利益率もマイナス1.8％へ落ち込んだ。
ちなみに、2019年3月期の営業利益では、四輪事業が2096億円、二輪事業が2916億円。同期の営業利益率では、四輪事業が1.9％、二輪事業が13.9％である。
利益の絶対額で見ても、営業利益率で見ても、二輪事業の実力はとっくに四輪事業を上回っているのだ。正しく、ホンダは二輪事業に支えられた会社なのである。
四輪事業の低収益の要因には、生産効率のみならず、長らくドル箱だった北米事業の停滞や研究開発コストの増大など、構造的な問題があるのだ。
八郷社長は、「四輪事業の利益率のレベルをリーマンショックの前のレベルまで戻したい」と言い切った。2008年3月期の四輪事業営業利益率は7.0％。その達成には高い壁が立ちはだかっている。
- 898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 20:46:43.40 ID:EuqGXrWI0.net
- ホンダはマツダばりにリセール価値無いよ
- 899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 20:59:43.40 ID:Qtc7Sacn0.net
- >>857だけど買取で160万だった
まだ決めてないがここ見る限りだと良査定なのかな
一応参考までに
- 900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 21:35:40.47 ID:D35gRTWb0.net
- >>895
150くらいだろ？行っても180
- 901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 21:46:52.05 ID:EnRnJEIU0.net
- >>900
わたしの車より条件が悪い車でも、250万円くらいで売ってるんですよね。
エリシオンの時も、中古の売値の20万円落ちくらいで買い取ってもらったんですが。
- 902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 22:45:19.19 ID:bGQq3n0V0.net
- >>899
貯金自慢野郎に160より高く買って欲しいの丸出しのレスやんw 情けな奴やで。
- 903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/09(木) 23:09:16.64 ID:H5bQzt5H0.net
- >>902
個人売買はしないと言っている
- 904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 01:14:09.66 ID:9MiTR3Yw0.net
- 都内はアルヴェル多いけど千葉埼玉茨城あたりになるとアルヴェルよりオデのほうがよく走ってる印象
アルヴェルは法人が多いからか
- 905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 07:02:59.20 ID:9Dq9FN0S0.net
- >>904
いくらなんでもそれは無いわw
アルヴェルはオデの何倍売れてると思ってるんだよ
- 906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 08:07:46.42 ID:dL2oQ7nw0.net
- オデッセイの方が多いって千葉埼玉というか
埼玉の狭山とかのホンダの製作所の近郊だけやろ、、、
どんだけ出荷台数に差あると思ってんだよ
- 907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 08:45:08.51 ID:7XW0WVSK0.net
- >>904
割合的には都内よりは多いかもよ
単純にオデの方が安いし
- 908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 15:00:52.78 ID:0NqQO6E90.net
- 2019/04
１７ ステップワゴン 3,870(笑)
３７ オデッセイ 1,212(爆笑)
- 909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 15:54:51.24 ID:2W7xXG090.net
- >>905
いや都内から離れるとそんな感じだわ
現行アルヴェルはオデよりみない
一個前の型落ちアルヴェルは多いけどな
- 910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 16:25:19.33 ID:7XW0WVSK0.net
- >>909
首都圏から離れればそりゃ年収も下がるだろうからな
- 911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 16:31:29.39 ID:q3sl5jlY0.net
- うちど田舎だけどオデッセイより現行アルヴェルの方が走ってるぞ
- 912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 16:53:13.36 ID:QMZiKxzJ0.net
- 俺もクルマにそれなりのお金をかけられるならホンダは買わないだろうなあ
- 913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 20:23:04.56 ID:eWVVolsQ0.net
- クソ田舎でもRCオデ 1いたら
周囲に現行アルヴェルが5くらいいる
貧乏人は維持費とかガソリン代払えんから
RB1とかも乗れなくなって軽自動車か中古のプリウス
- 914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 20:28:10.86 ID:U2lwbl5u0.net
- 田舎だとオデはまったく見ない
都市部でも見かけない
どこにいるの？
- 915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 20:53:23.59 ID:UkHKH2Mr0.net
- 京都、大阪でよくすれ違うんやけどなあ
- 916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 21:13:54.33 ID:7D6UR3/a0.net
- 兵庫も多いな。
- 917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/10(金) 22:46:32.76 ID:I7j4XlCi0.net
- 関西の田舎者に人気とか
だからホンダは業績が悪いんですよ
- 918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 01:51:48.21 ID:DTd6TYBk0.net
- https://i.imgur.com/sQ2YCVT.jpg
https://i.imgur.com/i7VarWb.jpg
- 919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 07:49:49.86 ID:OTd+WeQT0.net
- ガスオデ→ハイブリと乗り継いで来て最初は乗り心地と静かさ加速の良さに満足していたが、最近挙動の重さやサスの柔らか過ぎ感を感じてつまらなくなって来た
今更新車もあれだしそんなにお手頃なら中古でガスオデに戻ろうかと考え中
ただ、唯一のネックはACCが渋滞追従じゃない事なんだよね
あの運転の楽さは一度使うともう付いていない車は考えられない
- 920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 08:18:22.67 ID:3IrIni9/0.net
- >>919
ガスオデはキビキビ走ってくれるんです？
ガスオデには試乗しなかったのでフィーリングわかりませんがオデハイからガスオデは流石に勿体ないような気が
こちらもACC渋滞追従の存在が比較段階でハイブリッド選んだ理由です
- 921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 08:59:26.36 ID:3FPgT9FI0.net
- 2400なんか走るわけないでしょ
そもそもキビキビなんて走らない鈍足なホンダ車を騙す表現なのに勘違いして走ると思ってるあほがいるし
- 922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 10:29:45.14 ID:FE0Revi60.net
- この重さで2.4Lって罰ゲームだろ？
最低でも3L
プレステージの3.5L復活させてくれよ
- 923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 10:37:22.40 ID:IVMvNYrj0.net
- 内装が軽四の3Lとか誰がそんなホンダ車買うの？バカなの？
- 924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 11:11:28.83 ID:4DjCzmxY0.net
- てかさ、めっちゃ遅いからイライラする
ハイウェイで登り坂で追い抜きとか罰ゲームに近い
全車がエルグラの3.5だったから流石に格下感が強いわ
アルヴェルが多すぎて買いたくなかったからオデ選んだけど値段が安い以外は微妙やなぁ
- 925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 12:05:36.75 ID:9/4puvja0.net
- 迷うわぁ
金は無いけど
- 926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 12:13:30.55 ID:OTd+WeQT0.net
- ワラワラと沸いてますなw
>>920
ミニバンとしての出来が良いのはハイブリッドだけど、曲がる時の鼻先の重さがどうにも好きになれない
車重が重いから仕方無いんだろうけど
あと、2列目に乗る子供がガスオデよりも横揺れが酷くて酔いそうと言ってる
- 927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 12:23:44.23 ID:6d7I2BIx0.net
- 売れてないオデッセイなんて買う奴いないだろ
- 928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 14:19:50.09 ID:vwdWx8gr0.net
- 次スレ立てる方、ハイブリッドスレみたいにワッチョイ入れてください
ミネオ一味がうざいので、よろしくお願いします。
- 929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 15:23:56.42 ID:EmWryyNI0.net
- >>926
次期型待った方がいいんじゃねーの？
流石に2400cc直4、CVTなんて仕様じゃなくなるだろ
2Lターボとか理想なのにな
- 930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 19:32:06.91 ID:FE0Revi60.net
- >>929
シビックのターボくらい載せて欲しいな
- 931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 19:51:30.99 ID:gA4jrMw30.net
- ガソリン買おうと思ってるんだけど、
Gかアブか、バイザーつけるかどうか、迷ってる。
ご意見もらえないでしょうか？
- 932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 20:14:26.48 ID:9/4puvja0.net
- アブで
バイザーは楽天や
- 933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 20:38:30.40 ID:3ivbgZag0.net
- 時代によって変わりゆくドアバイザーの扱い
ホンダの純正部品を扱っているホンダアクセスに、ドアバイザーの現状についてうかがいました。
──ドアバイザー装着率の推移はどのようになっていますか。
具体的な数字ではありませんが、2010年から2017年の装着率変化は約6％減となっています。
ドアバイザーは、機能性の商品です。昔はたばこを吸われる方も多く、ほとんどのクルマに装着されていましたが、
最近では減ってきている傾向にあります。
- 934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:07:32.59 ID:FZhnYlxz0.net
- >>923
内装だけで車を選ぶアホ発見
- 935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:26:26.31 ID:FE0Revi60.net
- ホンダはエンジンで買う車だろ
TYPE-Rが普通にある頃は内装なんてどうでも良かったわ
ただ今のホンダじゃね
昔のエンジン屋としてのプライドはどこにもない感じだな
- 936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:27:51.57 ID:dn6fwMnM0.net
- >>935
エンジン？？
オデッセイであのエンジンで満足してる奴なんているのか？
- 937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:29:35.57 ID:OTd+WeQT0.net
- 別に不満は無いけどな
- 938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:32:40.39 ID:FE0Revi60.net
- 満足してたら何も言わんわ
2.4Lじゃ罰ゲームだって言ったばかりだけど
- 939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:35:25.01 ID:OTd+WeQT0.net
- いるのかと聞かれたから不満は無いと答えただけだが頭弱い人ですか？
- 940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:37:24.16 ID:OTd+WeQT0.net
- ああ、私へのレスじゃ無いのかごめんごめん忘れて
- 941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:43:30.32 ID:FE0Revi60.net
- ホンダ自体は好きだから頑張って欲しいんだよな
i-mmdで満足してるようだけど、認知度は低すぎだしさ
ガスオデはオデハイの下位グレードってのが気に食わない
ガソリンでも同等レベルのものを作ってくれよ
3.5Lか2Lターボでさ
- 942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:49:07.70 ID:ktq/ZGwd0.net
- >>934
わざわざ内装が貧弱なのを選ぶ方がアホ
- 943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 21:50:29.70 ID:ktq/ZGwd0.net
- >>941
だからそんなの買うアホいないでしょ
今のホンダにそんなエンジンすら作れないのに
買ってきてポン付け後はわかりません
- 944 ：930：2019/05/11(土) 21:55:48.26 ID:gA4jrMw30.net
- >>932
何故ですか？走り？シートの材質？
>>933
無しにしようかな
- 945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 22:05:51.98 ID:J8kQzRFo0.net
- >>943
お前、いい加減に巣にかえれよ。
巣から駆除されたから帰れないのか？
- 946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 22:09:20.17 ID:7gfL2nRz0.net
- マジな話2.4Lドン亀エンジンだけは許せない
- 947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/11(土) 22:12:58.50 ID:9bYpVpbT0.net
- >>945
お前が帰れよアホが
臭いんだよキモオタ
- 948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 11:13:35.21 ID:g68pulxT0.net
- >>942
すべての物に原価、コストというものがあってだなぁ
動力性能も内装も良いって、いくらの車になるんだｗ
アルヴェルスレ行ってこい
帰ってくるなキチガイ
- 949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 12:17:51.62 ID:mnkaN2wN0.net
- 動力性能も低く他社に劣り内装は軽四レベルとか
ショボい車
- 950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 12:20:01.07 ID:NK5ot0Nd0.net
- >>948
触るな
次スレたてる人はIP付きで頼む
- 951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 14:21:35.93 ID:POrnx9lU0.net
- と
- 952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 15:17:10.23 ID:0lcC6Rmb0.net
- だからオデッセイは売れないんだよ
乗ってるのがアホだから
- 953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 19:41:59.45 ID:yGG/7ZcT0.net
- >>946
別に2.4Lエンジンでも百歩譲って許せるけど
CVTは辞めて欲しい、、、
- 954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 20:16:02.06 ID:tmH7SiKI0.net
- ホンダCVTはゴミだよな
- 955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 20:23:30.55 ID:Cl8uuZz70.net
- トーションビーム(笑)
- 956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 20:31:54.19 ID:J3SeM0wY0.net
- 高級車(笑)
- 957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 20:39:48.04 ID:NNUlRezv0.net
- とにかくダブルウィッシュボーンじゃなきゃヤダ！
だって高いから…きっと乗り心地が良いはず！
スペースの確保ができない？そんなの俺の考えることじゃない！
安いトーションビームなんて、違いはよくわからないけど安いからヤダ！
- 958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 20:54:19.26 ID:0xjUwJuQ0.net
- トーションビームは調整の幅がなく左右が繋がっているため乗り心地が酷い
コストが安く済むだけ
- 959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 21:00:29.93 ID:nbi4Hh8M0.net
- 実際にRCのトーションビームになる前のRB系オデッセイはアブで固めのセッティングでも乗り心地や高速性能は大絶賛されてたんだよね
RCになってから乗り心地が嫌で乗り換える人も続出
単に固いだけでギャップもいつまでも跳ねるような前代未聞な糞サスになった
次期オデッセイもトーションビームなら絶対にオデッセイは買わない
その場合は初めてのトヨタ車か日産車の購入になるだろうな
- 960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 21:16:05.06 ID:7etdslKT0.net
- 無限サスでだいぶ良くなったけどね。
まあ多くを求めるとキリがないし。
新車で買って4年が過ぎたけどトラブル皆無で満足はしてる。
- 961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 21:20:53.20 ID:CwnI1o8I0.net
- スライドドアになってイヤって人も多数いるのでは？
- 962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 21:40:45.06 ID:hjFis7Z20.net
- 今のオデハイの車高を仮に155に下げたら、下のすべてでRBを超えることはできる？
・乗り心地
・燃費
・動力性能
- 963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 21:41:11.56 ID:Cl8uuZz70.net
- ダブルウィッシュボーンはやっぱり良いね、タイヤが綺麗に摩耗してたよ
- 964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/12(日) 21:53:51.97 ID:9ApScPZH0.net
- >>962
無理だろ、まず重さが全然違うからな
- 965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 05:58:07.25 ID:QyVpHowQ0.net
- >>960
サスなんか交換してもトーションの悪さは変わらないよ
悔しいのはわかるけど何の意味もない
サスとダンパーの違いも理解できてないんだろうね
- 966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 07:10:58.94 ID:/XcEhaj40.net
- >>936
なんか風邪ひいたみたいな音だなと思ってたが
ほぼ発電用のアトキンソンサイクルエンジンだからしょうがないじゃね
- 967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 07:15:52.02 ID:gOL4JiTY0.net
- 発電用の非力なエンジンで走行するi-mmdって惨めだよな
だから坂道登らないんだよ
- 968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 07:45:01.83 ID:XRLjXZoF0.net
- ほんと良く考えられたホンダらしい車だよ
次期モデルも雑音に惑わされる事無くこのままのコンセプトで煮詰めて行って欲しい
フル装備500万まででお願いします
- 969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 08:05:25.30 ID:HPckr4XJ0.net
- ホンダらしい車だから売れない
市場ニーズを把握できず開発力も乏しい
そりゃ赤字にもなるよ
- 970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 08:25:40.32 ID:63ZkQBak0.net
- ホンダらしい車といえばFD2とRBオデッセイだろ
走行性能最優先、次が使い勝手
- 971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 08:41:38.56 ID:/IddiRwU0.net
- >>968
これがホンダらしい？
最近のホンダしか知らないのか？
- 972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 08:55:21.03 ID:+/RiqJXV0.net
- 独立懸架のマルチリンク系で3列目床下格納も可になれば最強なんだが。
次スレは吐瀉物ゴミネオ対策にワッチョイ導入をよろしくお願いします。
- 973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 10:18:44.11 ID:ksClfwSQ0.net
- もうええねん
Ｇ8人
ポチったわ
- 974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 11:15:05.44 ID:XRLjXZoF0.net
- >>973
おめでとう
乗れば分かると思うけど本当に良い車だよ
あなたの家族の笑顔が目に浮かぶよ
- 975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 11:19:43.09 ID:XRLjXZoF0.net
- >>972
ラゲッジスペースが犠牲にならなければそれもありだけど、今の足回りでもミニバンとしては充分
安全装備や快適装備がNbox等に劣るのだけはやめて欲しい
フラッグシップミニバンに恥じないフル装備希望
- 976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 12:29:55.17 ID:Lfy+sGBE0.net
- >>974
酷い出来の駄作車だから売れてないんじゃん
すぐ乗り換える人も多くて中古も悲惨な状態
まさにオデッセイの黒歴史車
- 977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 12:51:44.77 ID:92eq5dYn0.net
- オデに乗ってると
何あの変な車(笑)
と蔑まれ惨めな思いを家族にさせる
実際にダサいと不人気なのに
家族のためにこんな車には乗れない
恥ずかしくていやだ
- 978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 12:54:19.88 ID:SuOQWYpR0.net
- 高級サルーンにふさわしい乗り心地と操縦安定性の両立するために採用を決めた。
従来のトーションビーム式でも乗り心地を良くすることは可能だが、乗り心地を良くしていくと、どうしても横からの力に弱くなってしまう。
独立懸架にすることで強度的にも有利になり、横方向の力に強くなる
- 979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 12:54:57.08 ID:SuOQWYpR0.net
- 横方向の力を受けるとサスペンションはアンダーステアになるようトーインに設定されている。
どうしてもトーションビーム式にすると横力に弱くオーバーステア気味になる。オーバーステアだと車がスピンアウトをするような恐怖感が生まれてしまう
- 980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 12:55:41.02 ID:SuOQWYpR0.net
- 家族の安全のためにも選んではいけない車
- 981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 13:06:25.01 ID:KpRobVJL0.net
- 「ダブルウィッシュボーン方式やマルチリンク方式のリヤサスペンションで低床化するのは難しかったので、トーションビーム方式を採用した。
しかし、トーションビーム方式も進化しており十分な走行性能が得られると考えている。例えば、ホンダで走行性能を重視した車両の代表とも言える『シビックタイプR』も、リヤサスペンションはトーションビーム方式だ」
安全性を語る上で低重心底床化に勝るもの無し
事故でひっくり返っているオデッセイが殆ど無いのがその証拠
- 982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 14:42:40.79 ID:miq6nE8z0.net
- 大型ミニバンは全高の高い車種ばかりで唯一低床で全高も控えめな車となるとこれ一択なんだよな。
まあ大型とも言えないけどさ。
走行安定性あるから気に入ってはいる。
- 983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 14:45:15.37 ID:r8tauqFG0.net
- 箱型ミニバンは嫌でオデッセイ買ったクチだけど満足してるよ
家族からも好評
前はボクシー、ボクシーちなみに前車はボクシー
- 984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 14:47:56.67 ID:r0RBzZ/h0.net
- 選挙かな
- 985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 16:16:25.92 ID:KpRobVJL0.net
- まさに幸せづくり研究所の面目躍如だね
RBで迷走してしまったコンセプトを見事に復活させてくれた車
オーナーの満足度がそれを物語っている
- 986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 16:40:24.67 ID:jsORXZIE0.net
- そう！
オーナーの満足度は高いのよ。
文句言ってる人のほとんどは非オーナーなんだよな。
なんで所持していない車の文句会うんだろ？
- 987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 17:32:13.07 ID:lDrEP7tG0.net
- >>975
前車がエリシオンだったってこともあるが、ミニバンとして十分ではないと思っている。
舗装状況が悪かったり継ぎ目の多い道路を走るとバタバタして揺れ具合の収まりも悪い。
ただ、やはりレイアウトや積載能力等の使い勝手は圧倒的に良いんだよね。
RCオデの低床と床下収納に座席レイアウトがあって、エリシオン並みの乗り心地なら直ぐに買い替えるんだけど。。。
- 988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 18:39:48.47 ID:fuFBwFyU0.net
- ホンダトーションの乗り心地が悪くフニャフニャにしたのは…
- 989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 18:42:00.87 ID:XRLjXZoF0.net
- >>987
それが両立出来ればとっくに実現してるんじゃないかな？
- 990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 18:44:03.33 ID:tUOgYCZe0.net
- 今回のオデッセイの失敗で早急に見直しが必要なのにそれがない
ホンダは赤字で車種を減らすと公言
オデッセイもステップに統合されて消える運命
- 991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 19:35:56.16 ID:W0AnnnM80.net
- >>981
セダンはひっくり返らないから安全！と言ってるのと同じレベルのアホさ加減
シビックもパワーだけで走って楽しい車ではなくなったしFFトーションでそのパワーが活かせないただのピエロ
小型ミニバンに限定するからオデしかないけど
LLクラスならエルグランドの方が安全安心
- 992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 20:28:31.33 ID:3urtfMt50.net
- エルグランドwww
- 993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 20:53:11.08 ID:ImKCgq4H0.net
- エルグランドにすら負けた駄作オダッサイ
くやしいのぉ
- 994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 20:57:23.51 ID:D9vQnlAh0.net
- でもさオデ新車で買える人は他大型ミニバンも買える財力があるだろ。
- 995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 21:02:19.97 ID:L/s2upHg0.net
- まぁ地方だとセダンとミニバン両方持ってるな
ランクが下がるとミニバンと軽
- 996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 22:46:22.50 ID:ZnFsMnt90.net
- ミニバンなんて乗ってるのは低ランク
せめてアルファードの上級グレード乗れよ
オデッセイとか恥ずかしい
- 997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/13(月) 22:56:01.06 ID:EnGT6RxT0.net
- アルファードの上級ってELとかRLだよな。
ホンダじゃ作れないレベルで比較にならんな。、
- 998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 06:41:50.01 ID:dnBoY3At0.net
- 所詮は小型車しか作れないホンダは内装も軽四
技術もないし赤字も当然の駄作車しか作れない国内５位
- 999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 07:10:17.22 ID:s9Y7kz6R0.net
- ただN-BOX上級グレードの内装はマジで軽を逸脱してるよな
こりゃ売れるわって思った
何故に他の車種にもあんな内装作れないのか不思議になったな
- 1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 07:26:26.03 ID:1YBP4EoT0.net
- オデッセイ、日本よりバーレーンのほうがよく見る
- 1001 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2019/05/14(火) 07:27:11.88 ID:oqTfOSzH0.net
- Nボの内装なんかホンダらしい鉄板むきだしの酷いもんだぞ
ホンダならマシなのかもしれないけど
日本人は底辺層が増えたから
軽四しか買えずその中でも広いのを選ぶセコさ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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