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【新型】220系クラウン★13【発表】

1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 14:26:08.20 ID:SXZTujU40.net
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
15代目クラウンのスレ

※前スレ
【新型】220系クラウン★4【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1517233956/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★5【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1521039712/
【新型】220系クラウン★6【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1523262779/
【新型】220系クラウン★7【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1525004626/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★8【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1526123665/
【新型】220系クラウン★9【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1527267017/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★10【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1528372955/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★11【発表】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1529221533/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【新型】220系クラウン★12【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1529909545/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:31:12.85 ID:Xddy1n0K0.net
>>1
1乙
たった今、試乗してきた!
購入するのがハイブリッドなので、RSadvターボに乗ってみました。
2.0でも思ったより静かで速く、コンフォートでもやや硬めに感じた。
でもまぁ自分的にはこれくらいが、ちょうど良い

全体的に良く仕上がってると思う
納車が待ち遠しいな〜

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:36:30.50 ID:I5Q9yZC/0.net
もはやベンツかった方が割安な気さえしてきた。デザインも進歩ないし

4 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:40:54.01 ID:RKynHleV0.net
センス悪すぎだろww

996 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdc3-M9kt [1.75.1.253])[] 投稿日:2018/06/30(土) 15:18:49.47 ID:9qAk3OQgd [2/2]
>>932
40歳でクラウンは凄いですね
もっと平均年齢が低くても良いと思うくらいカッコ良いと思うけどね

5 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 15:44:13.09 ID:Xddy1n0K0.net
>>3
いちいち書き込まないで男なら黙ってベンツ買えよ
そして二度とここに来るな

6 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:04:52.40 ID:/dn65PrM0.net
ベンツ営業よく湧くね

7 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:11:22.84 ID:sp95rsKj0.net
RSアドバンス2.5試乗してきた。内装は210より確実に質感上がってる。
ダッシュボードは左右は起毛されておらず、中心のみ。ハンドルの質感と
カーナビは今一つ。5.6番目の窓は要らないね、要フィルム。
終始コンフォートモードで試乗したが、先代から1ランク車格が上がった
かのようだった。18インチはややノイズが気になるが、順当進化、買いだね。

展示車の2.5Gのタイヤは東洋だったが、標準グレードは3種類くらいあるそうで、
納車時どのタイヤになるかは分からないと。

予約受注は、うちの店は全員50代以上。RS系が7割。法人が全体の4割だったそう。
若い人も見に来るけど、やはり高くて契約まではいかないそう。
俺は標準も試乗して決める予定。納期は1~2か月。レザーつけると更に長くなるそうです。

8 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:13:30.60 ID:sp95rsKj0.net
↑✖ダッシュボード起毛
 ○コンソールボックス起毛

9 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:15:45.58 ID:dFG0lbn20.net
ベンツは割高感あるんだよな
信頼性はトヨタが上だし同じ値段ならクラウンの方がパフォーマンス高いと思う

10 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:21:12.81 ID:SXZTujU40.net
>>8
それでいいんです
セパレートタイプのドラレコ付けたんで本体はここの側面に付けられるみたいなので

11 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:23:24.84 ID:dJzZ8Db10.net
>>7ダッシュボードは左右は起毛されていず、中央だけとは?
シートのブランノーブの事ですか?
すいません、advの標準仕様の実車見ていないので教えてください。

12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:24:12.86 ID:EKIEOFqW0.net
>>9
同意!!
Cクラスのエアコンスイッチ使いずらい
なんでコンソール下にあるの?
ナビはダイヤル操作だしアイコン類は意味不明
メーターは小学校のおもちゃみたいな質感
ベンツどうすりゃいいのって感じ。なので割高感ありすぎ
Eクラスはしらないが・・・

13 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:24:29.84 ID:PrsLkbVDr.net
コンフォートってグレード名?
タクシーのことかと思ってしまうんだが

14 :億円 :2018/06/30(土) 16:25:48.74 ID:cflcU5t4d.net
>>13
AVSのセッティングよ。

15 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:27:33.15 ID:EKIEOFqW0.net
>>13
ドライブモードです。
コンフォート(ADVのみで一番柔らかめ)
ノーマル
エコ
スノー
スポーツ
スポーツ+(ADVのみ)
ユーザー設定(ADVのみ)

16 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:28:09.85 ID:sp95rsKj0.net
>>11
意味不明ですね、すみません。起毛の話は車検証とか入れるグローブボックス内部の
ことでした。どうでもいいですよね。
シートのブランノーブは座り心地もよく、傷も付きにくそうで良かったですよ。

17 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:28:13.35 ID:dJzZ8Db10.net
コンソールboxでしたか。
シートリア側のバッグは、合皮でした?
ブランノーブでした?

18 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:29:56.71 ID:20qFEHrY0.net
みんなお金あって良いな
めちゃくちゃ欲しいけど買えるのは嫁の車のローンが終わる三年後かな

19 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:33:45.65 ID:SXZTujU40.net
>>16
ダッシュボードでいいやん

20 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:35:41.35 ID:PD3ebsY+0.net
ベンツ割高というなら外車の買い方知らないな
新車状態の未走行登録在庫なら2〜3割引きで買えるんだがな
Cや3なら玉数腐るほどあるんで好きな仕様選びたい放題
庶民でオーダー発注してるのがいたら余程の情報弱者

21 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:36:42.01 ID:PrsLkbVDr.net
>>14
>>15
へー面白そうだなー
アダプティブエアサスに近い感じ?
値上がりの理由これなんじゃ

22 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:45:27.10 ID:7CI4UU230.net
Tコネクトって最新の機能みたいに言ってるけど、先代クラウンのG-Bookとかレクサスにもう同じ機能付いてない?
エアバッグ連動の救急車呼ぶ機能とか、24時間対応してくれるサポートセンターとか。

23 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:46:00.10 ID:fMZgFTRlM.net
>>15
レクサスからのお下がり
新規性はない

24 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:46:04.12 ID:sp95rsKj0.net
>>17
シートリアは合皮でしたよ。

25 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:46:34.50 ID:EKIEOFqW0.net
>>21
たぶん、これが原因と思われ

26 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:47:15.88 ID:SXZTujU40.net
>>22
少なくとも俺の2台前のゼロクラにはついてたな

27 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:51:26.98 ID:EKIEOFqW0.net
>>20
未走行登録在庫ってナンバーぞろ目かい?

28 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:54:26.26 ID:ECYmJFKw0.net
※カキコミには注意!
レスは全て監視され個別に保存されてるものと覚悟し、内容から個人が特定出来ればディーラーに伝わってるものと思い、
おもちゃを待つ子供のように納車を心待ちにしてはしゃぐような行為は恥ずかしいので控えた方がいいと思われます。
涼しい顔をして当たり前のように格好付けてディーラーから出た直後には大笑いされていることでしょう。

そして本日メーカー監視工作員は以下のように脅迫して来ました。

709名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM55-NLUL)2018/06/30(土) 15:34:53.12ID:s3xAjbUXM>>710
>>708
深夜からの統失妄想レスとつまらん替え歌に加えて、他人のツイアカストーキングしたりして、メーカーハゲ工作員そのものだな。
糞レスするほどお前の病気以外にも、育ちや世代がバレるからほどほどにしとけよ。..

29 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 16:54:58.67 ID:l1UR7cI30.net
>>22
LINE連携は現時点でレクサスについてないのと、
将来的にはDCM経由で地図更新ばかりか
車両そのものの基本ソフトを書き換えられるようにしたいみたい。
また、カローラ・スポーツにも採用されたことから、将来的にはトヨタ全車に装備させ、車両間で
渋滞情報や事故情報などを共有し、スムーズな
ルート案内や注意喚起に使うなど、用途は色々考えられている模様。

絵に描いた餅にならなければいいが。

30 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:05:57.38 ID:ECYmJFKw0.net
322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 15:26:48.19ID:ECYmJFKw0
>>313
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン

車歴のCとSは確認出来なかったが後はまんま同じだな、IP検索の場所が東京でなく千葉船橋にはなってるが
場所は誤差か勤務先で本人ならブログと違ってこんなに下品な人なのか?(ハゲチビ短小おっさんwって)
確か初期のISスレでも見かけたと思うが

344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 16:13:52.08ID:ECYmJFKw0
>>313
おびき出して荒らさせるのが目的かskichiさん?意味が分からないがw
本人で間違いないなら工作員なんて恥ずかしい職業でクルマ自慢するのもどうなんだ?

31 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:06:53.19 ID:dJzZ8Db10.net
>>24
説明が不十分ですいません。
運転席の身体があたる部分がブランノーブで運転席シートの背中は合皮でよかったですかね。

32 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:10:05.53 ID:Xddy1n0K0.net
>>29
下から五行はITSコネクトじゃない?
MOPで付けなければならない
違ったらごめん

33 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:13:33.95 ID:l1UR7cI30.net
>>32
確かにそうでした。
あと、現在のTコネクトでもプローブ情報取得してるので
独自データを元に渋滞回避はできてる。

34 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:16:49.44 ID:sp95rsKj0.net
>>31
こちらこそ理解不足で。おっしゃる通りで間違い無いと思います。

35 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:19:43.46 ID:Xddy1n0K0.net
>>33
なんかややこしいよね笑
自分は中年だが、こういう機能に着いていくのに一苦労
さらに年配の人達に扱えるのだろうか、、、

36 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:20:50.06 ID:dFG0lbn20.net
なあに扱えなくても車は走るさ

37 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:21:45.66 ID:dJzZ8Db10.net
>>34
何度も回答ありがとうございました。

38 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:24:22.51 ID:wWo33nYer.net
スマホからメインスイッチON/OFFしたり
空調制御したり
窓開閉したりは出来ますか?

39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:27:34.93 ID:PrsLkbVDr.net
>>25
ですよね

40 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:28:07.24 ID:PrsLkbVDr.net
AVS壊れたらクソ高そう

41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:28:11.02 ID:l1UR7cI30.net
>>38
できない。
出来るのはドアロック施錠、ハザードランプ消灯。
また混んだ駐車場で自分のクルマを見つけるために
ハザード点滅はできる。

42 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:29:19.29 ID:Xddy1n0K0.net
>>36
確かにそうなんだけど
扱えない機能をいろいろと勝手に付けられ、値段吊り上げるのはどうかなと思う
そういう時代と言われれば、それまでだけど笑

43 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:35:00.84 ID:Xddy1n0K0.net
>>41
いっそのことスターターも付けてほしいよね
やろうと思えば出来るでしょ
車体にそれくらいは込みの値付けてるよね

44 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:36:44.44 ID:l1UR7cI30.net
>>43
遠隔地からも操作できるから、安全性とセキュリティの観点から、エンジンオンはできないんだと思う。

45 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:38:05.78 ID:ECYmJFKw0.net
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 04:24:01.35ID:ECYmJFKw0
そんなことは開発陣が乗れば当たり前に分かるはずなのに新車効果で売れるだろうと後のマイチェンのために意図的に不満部分を作ってる
評論家には金を渡せばそんなネガは書かないだろうと、デビュー時と時間が経ってからの評価がいつも激変するのはそのためでミエミエ過ぎる
クラウンに対して清水や中谷がどこかいいところを見つけようと無理してるのも伝わって来る、正論を書いてやったぞ禿げ上がり

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 10:04:10.80ID:l1UR7cI30
>>280
LSに関しては評論家はだーれも提灯記事書かずに酷評してるのはどう説明する?
ハゲチビ短小おっさんw

311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 14:39:16.66ID:ECYmJFKw0
>>283
呼んだか禿げ上がり工作員、コンセプトをドライバーズカーよりに切ったことで指摘しやすかった、立場的にしなければいけなかったんだろ
キープコンセプトとの条件の差が分からないとは髪の毛とともに脳みそも融けてきてるのか哀れなヤツだな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。

46 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:38:30.47 ID:SXZTujU40.net
>>35
俺も中年や
tconnectの冊子が昨日届いたが見るの嫌や、、、

47 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:39:05.78 ID:PrsLkbVDr.net
5ナンバーのエスクァイアですら
ウッド付き本革巻きステアリングが標準装備なのに
クラウンに付けないとか
トヨタ何を考えてるの?

48 :億円 :2018/06/30(土) 17:39:22.72 ID:cflcU5t4d.net
t-connectとLINEが繋がるんだっけ?
全く分からない。

49 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:40:56.12 ID:ECYmJFKw0.net
>>313
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン .

車歴のCとSは確認出来なかったが後はまんま同じだな、IP検索の場所が東京でなく千葉船橋にはなってるが
場所は誤差か勤務先で本人ならブログと違ってこんなに下品な人なのか?(ハゲチビ短小おっさんwって)
確か初期のISスレでも見かけたと思うが

https://twitter.com/skichi01

50 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:41:04.35 ID:SXZTujU40.net
>>41
混んだ駐車場で見つけるためにハザードつけられるのか
よっしゃ、納車されたらとれとれ市場行ってこよ

51 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:41:07.30 ID:l1UR7cI30.net
>>48
LINE経由でナビの目的地設定できたり
Gメモリに登録できたりするので
t-connectとLINEが連携してるね。

52 :億円 :2018/06/30(土) 17:45:12.36 ID:cflcU5t4d.net
>>51
どうやって設定するんですか?

53 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:46:43.32 ID:l1UR7cI30.net
>>52
納車オメです!
こちら。
http://toyota.jp/crown/utility/connected/index.html

54 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:50:58.22 ID:Xddy1n0K0.net
>>44
なるほど
もし何かあった時の責任問題って事かな
クレーマー多いしね

55 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:51:58.98 ID:i0ZS0shG0.net
>>52
本当に車あるのか?

56 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:53:22.30 ID:Xddy1n0K0.net
>>46
俺も今日届いたが、パッとみてソッと閉じた笑

57 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:55:55.55 ID:ECYmJFKw0.net
この脅迫はちょっと弁護士に聞いてみるかな。
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM55-NLUL)2018/06/30(土) 15:34:53.12ID:s3xAjbUXM>>710
>>708
深夜からの統失妄想レスとつまらん替え歌に加えて、他人のツイアカストーキングしたりして、メーカーハゲ工作員そのものだな。
糞レスするほどお前の病気以外にも、育ちや世代がバレるからほどほどにしとけよ。

書き込み順位
2 位/2031 ID
http://hissi.org/read.php/auto/20180630/RUNZbUpGS3cw.html

58 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 17:56:28.94 ID:wWo33nYer.net
>>41
ありがとう
う〜ん残念
そこは慎重なトヨタ、ネット経由での解錠やメインスイッチ操作はセキュリティ面でリスク有りとの判断だろうか
DOPのリモコンエンジンスターターで利益を上げたい思惑も有るかもしれない

59 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:12:50.62 ID:I5Q9yZC/0.net
値段だけどんどん上がってる
もはや魅力ない車になったな
しかも年々高級感なくなるし

60 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:24:49.18 ID:0mQUN63U0.net
LINEでクラウンとお話できる機能って、ナイトライダーとかアスラーダみたいに面白い事言ってくれたら、ぼっちの俺にぴったりだ。
4気筒ターボなら、ブースト圧まで変えれて云々・・・くだらん妄想だな。

61 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:28:47.61 ID:l1UR7cI30.net
>>60
一応、Siriとおんなじような機能として「エージェント」がついてて、
音声認識ボタン長押しで会話してくれるよ。
基本的には「駐車場があるイタリアン」とか言うと探してくれるんだけど、
「今日の天気は?」とか、簡単な会話ならしてくれる。
Siriが高校生とするとエージェントは小学校低学年くらいの感じ。

62 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:42:13.58 ID:dJzZ8Db10.net
USB端子のある扉の中にIPAD nanoは入りますか?
全モデルは、スライド扉の中にUSB端子あり接続した状態で収納できましたが、、、

63 :億円 :2018/06/30(土) 18:42:55.56 ID:vObMuCjv0.net
あのUSB端子は何に使いますか?

64 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:45:44.79 ID:0LQx+2iod.net
mp3,mp4とかの再生と充電かな

65 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 18:50:19.63 ID:T0qryTG80.net
>>10
セパレートタイプのドラレコが着いてたけど、カメラはミラーの左側だけど
トップシェードを避けてるためか、オプションカタログ画像より左下方向に着いていた。
助手席同乗者の視界の妨げかもと思った。身長は170
本体はコンソールの後方下側に置いてあったが触ってないので置いてあるだけか、
固定してあったか不明だった。
ところで、左右サンバイザーの天井辺り、後部座席真ん中天井に2×5cm位の
メッシュ状のプレートがあったのだがスタッフ誰も分からなかった。何だったんだろう?
ドアロックが先祖返りみたいにノブ式になってたのがちょっと気になった。
車速感応式で全ドアロックがかかるのだがロック状態だと全部中に収まるので
運転席以外は運転者がいちいち解除したり、シフトをPにしないとダメかと思ったら、
内側のレバー一回でロック解除、もう一回でドアオープンになってた。面倒そう

66 :億円 :2018/06/30(土) 18:53:19.63 ID:vObMuCjv0.net
デジタルインナーミラーは雨だと見にくかった。水滴がついてたのかな?

67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:06:25.09 ID:dJzZ8Db10.net
>>63
今は、nanoと繋げて、絶えず充電状態で音楽聴いていますが

68 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:16:13.30 ID:T0qryTG80.net
T-Connectのサービスガイド
T-Connect for CROWNと言うのか届いたのだが、
注文した客宛に送っていると言うことかね?
納車が決まらないと読んでてもなんか空しいな。

69 :億円 :2018/06/30(土) 19:17:18.67 ID:vObMuCjv0.net
なるほどです。
CD聴いてたら「録音中」とか「録音済み」って表示されるのはマイクロSDに録音されてるのかな?

70 :億円 :2018/06/30(土) 19:20:08.25 ID:vObMuCjv0.net
XPERIAにAmazonmusicアプリをインストールしてクラウンで聴くことは出来るんかな?

71 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:20:16.58 ID:EKIEOFqW0.net
>>65
左右サンバイザーの天井辺り、後部座席真ん中天井に2×5cm位の
メッシュ状のプレートはアクティブノイズコントロールのマイクと思われ

72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 19:59:45.67 ID:z1V0aqmW0.net
>>70
証拠をUPしろエアカキコ

73 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:11:12.81 ID:Ewk7ftVR0.net
音楽を聞いてる時にエアコン画面の所がiTunesみたいな感じになった欲しいな
ジャケ写とtag、イコライザー表示してくれたら最高だわ

74 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:23:32.70 ID:HUP7dR6rd.net
>>72
もういいんじゃないっすか。
最速で納車された経営者で。
上げると言って上げない、一方的に持論を展開する、
キ◯◯イと発言する、他人には回答を必要に求める。
俺も経営者だけど、こうはなりたくないって
勉強になったよww

75 :億円 :2018/06/30(土) 20:27:07.76 ID:vObMuCjv0.net
>>74
必要に求める。

日本の方?

76 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:40:13.87 ID:HUP7dR6rd.net
間違いは認めるけど、
自分のことになるとレス早いなww

77 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:43:38.32 ID:U6gmefc10.net
5ちゃんで誤字脱字の指摘はダサい
暗黙の了解でみんな分かってる事なのに

78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:48:38.90 ID:RrM0gXUy0.net
何でカローラと同じハンドルにしたん?

79 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:49:59.07 ID:WalZ6WhL0.net
同意
画像の上げかたも分からんくせにくだらん揚げ足とってんなよ自称経営者

80 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:50:12.44 ID:ehTUHoMCa.net
レクサスの失敗がトヨタのいたる車種に出てきてるな

81 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:53:05.54 ID:I5Q9yZC/0.net
600万でこれなら、E200の登録済みの新古車買った方がよっぽど割りが良いよ

82 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:56:47.81 ID:0mQUN63U0.net
>>61
へぇ〜、すごい。でも流石にSiriには敵わないか・・・。

でも、まぁ結局の所 Tコネクト契約しなきゃなんだよな。
初年度無料だからお試し出来るのはありがたいね。

83 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:56:51.05 ID:r057301Ha.net
必要と執拗では読み方違うんだけど
室用と誤字るならまだしもマジでひつようって読んでそう

84 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 20:58:47.30 ID:RKynHleV0.net
半年後の値引きすごいと思うよ。このクラウン。

85 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:01:21.31 ID:WalZ6WhL0.net
モデリスタもTRDもホイール高すぎ 笑

86 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:02:25.08 ID:dzmV7+vP0.net
億円は大貧民になってしまったん?

87 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:05:00.68 ID:KMn9fxqs0.net
827 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sd03-47D7 [49.98.175.223]) [sage] :2018/06/29(金) 17:12:48.30 ID:yalORFZydNIKU
>>822
誰かと勘違いしているような。
ゴルフ、A3、C,E,S,CLS,に乗ったよ。



クラウン欲しいヤツってウソばっかww

88 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:06:28.31 ID:0FpC7FS6p.net
>>84
なんで?

89 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:08:14.87 ID:KMn9fxqs0.net
ここには試乗するやつしかいねえのかよwww
いつかはクラウン!ってか?www

90 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:11:22.09 ID:uL6LbqZZ0.net
Tコネとか、従来クラウンと同じところについて書く奴多いな。
他車からクラウンに乗り換えた人達が多いってことかな?

1. 歴代クラウン乗り
2. 今回クラウンに乗り換える組
3. 買えなくて指くわえてベンツとか比較に持ち出す組

の3者が明確に分かれてて笑える。

91 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:13:19.38 ID:l1UR7cI30.net
>>81
ところがどっこい、E200の地図更新は年一回、しかもその時点で地図データは一年前のもの。
クラウンならハイブリッドナビで、当日の最新データを常にダウンロードしながら道案内してくれる。
もうこの差を味わってしまうと…

毎日、同じところしか行かないんならEでいいんじゃない?

92 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:14:48.88 ID:JG9ifDiId.net
ベストバイは2.0ターボ?
雑誌の評価はターボを推してるよね

93 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:20:08.37 ID:AYJHmDxZ0.net
ベストバイは2.5のAWDやで

94 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:21:10.18 ID:z1V0aqmW0.net
>>92
参考まで
清水氏レビュー (つべ参照)
ベストチョイス:2Lターボトルコン8AT

RS全車に言えること「タイヤがデカく、コツコツ拾うね。」

@RS2.0ターボ:トルコンAT+ターボ 「うわあ やっぱりトルコンATとターボいいなあ。ヤバいね。笑っちゃいけないけどHVへの逆襲だね。2.5RSHVももちろん良いんだけどやっぱターボはイイね。ドラビリが無茶苦茶イイよ。」
A素250HV : Theクラウン サスの出汁が効いていて17インチだし乗り心地が良いよ。良かったよこれ。
 
BRS2.5HV:切り替えもスムーズで悪くない。
C3.5HV :ホットクラウン。エンジンに切り替わるとき「ドーン」と段付き感が大きくてスムーズでは無い。2.5HVの方がスムーズ 。V6は要らないと思う

★ベストは2Lターボトルコン8AT(8スピードSPDS)
次に素250HVがベストチョイス。乗り心地が良い。昔からのクラウンを継承

@>A>B>>>>>>>>C

95 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:21:55.91 ID:/Km4jdBzd.net
>>93
マジっすか?
2.0ターボやろ

96 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:22:33.38 ID:l1UR7cI30.net
>>92
燃費とスムーズさで2.5ハイブリッドもいい。
2.0ターボが楽しくて2.5ハイブリッドがつまらないと感じている人もいるかもしれないが、
ハイブリッドにはハイブリッドの良さがある。
モーターによるピックアップのよさや、中間加速のモーターアシスト感。

しかも燃費は倍くらいいいし、価格も免税の影響で実はそんなに変わらなかったりする。

97 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:24:50.93 ID:/Km4jdBzd.net
>>96
燃費が倍も違いますか?
そうすると2.0ターボは8くらいか?

98 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:25:07.00 ID:y6NKSl/f0.net
>>82
クラウンは3年無料です

99 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:27:30.37 ID:z1V0aqmW0.net
2Lターボ 8AT(8SPD-SPDS)

IS-Fの8-Speed SPDSトランスミッションを採用
Mポジションでは0.1秒のクイック変速レスポンス(超高応答アップシフト制御)を実現したことで、
パワーバンドを駆使したダイレクトなスポーツ走行を楽しむことが可能になりました。
そして、Dポジション(オートマチック)では、
低速から高速の追い越しまでスムーズで伸びやかな加速フィールを提供しています。

8段変速ならではのアクセルを踏み込むだけで滑らかに加速していく、
快適なドライビングが約束されます。

100 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:28:37.47 ID:/Km4jdBzd.net
>>99
やはりベストバイは2.0ターボか

101 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:31:05.33 ID:l1UR7cI30.net
>>97
WLTC燃費 2.0ターボ / 2.5ハイブリッド(km/l)
複合 12.4 / 20.0
市街地 8.7 / 17.2
郊外 12.6 / 20.8
高速道路 15.1 / 20.9

102 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:31:39.16 ID:tMfUYVsoa.net
ターボは動き始めのトルクがなんか薄くて、そこが気に入らないんだよ

103 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:32:21.87 ID:l1UR7cI30.net
2.0ターボはプレミアムガソリン
2.5ハイブリッドはレギュラーガソリン

104 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:34:13.72 ID:e4yNJPn70.net
クラウンコとか言ってる奴 古いマーク2とチェイサー乗ってるんだ やっぱりあいつは妬み野郎確定じゃん

105 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:36:05.15 ID:/Km4jdBzd.net
>>101
ありがとうございます
ハイブリッドの燃費は凄いですね
実燃費は大体70%くらいでしょうか?

106 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:37:37.46 ID:zz5xe9Jn0.net
>>105
WLTC燃費だよ?

107 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:38:50.55 ID:0mQUN63U0.net
>>98
ホントだ。カタログの隅々までちゃんと読まんといかんね。ありがとう。
お写真見て、にやにやしてるだけじゃだめね。

108 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:39:00.01 ID:EKIEOFqW0.net
>>97
90kほど(一般道30k+峠往復30k+高速30k)試乗したら
210はリッター7km以下だったような
かなり飛ばすと燃費悪いが、ちまちま走るならば悪化はしないと思う
感覚的には高速とか峠で飛ばすと燃料計が減っていくのが分かるけど

109 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:41:58.05 ID:AYJHmDxZ0.net
やっぱり、2.5 RS Advance Fourがベストバイやな

110 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:48:50.25 ID:l1UR7cI30.net
>>105
WLTCだから、JC08よりは実燃費に近いと思うけど、
それでも完全に一致は勿論しないよね。
2.0ターボでも高速燃費はそこそこよく、
市街地燃費では2.5ハイブリッドに倍くらいの差をつけられてる、
という傾向がわかれば。

111 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:55:42.08 ID:z1V0aqmW0.net
燃料代 燃料代って
どうなの?

600万クラスの車を買えるならガソリンバリバリ燃やしても気にならないよ
「ハイオクでは無くてレギュラーだよ」
「ターボは・・・でHVなら・・・だよ」
「維持費が・・・」


無理し過ぎでしょ このスレの住人

112 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:56:07.57 ID:z1V0aqmW0.net
みっともないし、情けないから


プリウスでも買いなさい
マジで

113 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:58:14.78 ID:LiPpXOZxd.net
初代セルシオよりも高いじゃないか。480万〜620万だったのにさ。

114 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:58:57.19 ID:l1UR7cI30.net
給油の回数減ってラクよ。
この辺りはハイブリッドを所有した人じゃないとわからないから
不毛な話になりがち。

115 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 21:59:28.75 ID:I5Q9yZC/0.net
もはやクラウンの値段じゃないし、かといって先代より質が上がったわけでもないよな。
レクサス、トヨタと値上がり半端なくてもはや外車買ってもそんな変わらなくなったよ。

116 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:01:28.87 ID:yGexsxEUa.net
>>108
うちの210ターボは9後半走るで

117 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:02:52.79 ID:6ErLEr57a.net
値上げなら質感は下げないべきだよ。
内装がほんと酷い

118 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:12:12.24 ID:2nsrTuRaa.net
クラウンはユーザーを若返らせたいって聞いたけど、このクラウン買えるその若いユーザーは外車にいくと思う。

119 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:14:58.78 ID:I5Q9yZC/0.net
ベンツ意識したデザインだけどどこか煮え切らない。
結局クラウンて社用とかパトカーとか色々な固定のユーザーがいるわけでこんな中途半端になったんだろうな。
600出す価値はない

120 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:16:29.55 ID:e4yNJPn70.net
なんか買えない奴の僻みばかりだな

121 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:17:04.55 ID:z1V0aqmW0.net
>>118
今まで60代70代ユーザーがメインだった→CE自身と同年代の40代、50代という意味らしいよ
20代、30代ということではなく

122 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:21:59.95 ID:5D6Tnk1Z0.net
>>111
損得じゃねぇんだよなぁ。
電気食う古い家電と省エネの最新家電どっちが良いかと同じこと。
30万のエアコン買うときだって消費電力を普通は気にする。

燃費悪いってのはスマートじゃない。
無駄を喜ぶ奴がいても不思議じゃないが馬鹿だし品が無いね。

123 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:23:47.23 ID:QixxnRFM0.net
ほんと批判ばかりする奴の頭ってどうなってるの?
ネチネチネチネチ女みたいだな!笑
車種は違えど車乗りとして仲良くしようとはならんのか?
妬みは解るが妬んでばかりじゃ始まらんぞ

124 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:26:07.77 ID:WalZ6WhL0.net
女に女って失礼だぞ 笑

125 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:28:27.43 ID:QixxnRFM0.net
>>122
燃費悪いと色んな意味で効率が悪いってわかってないんだよ。金、時間など、、、

126 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:30:24.31 ID:QixxnRFM0.net
>>124
批判連中は女なんですか?それだったら失礼しやした、、、

127 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:34:12.98 ID:pJoopsBd0.net
クラウンは法人に使われる車だったけどトヨタの戦略で法人はレクサスへ客を流したい作戦。
だから若い半ヤンキー要素の車にしたクラウン。法人がクラウンからレクサスに流れると最大一台当たり500万の利益取れるから。LS1500万、原価は販売価格の半値以下
売れるクラウンはレクサスを守るために作れないのよ

128 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:34:16.77 ID:7CI4UU230.net
給油回数が減るのって本当に代えがたい価値がある。
ガソリン代とかじゃなくて。

129 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:34:51.70 ID:jmGe/Adba.net
クラウンで妬みって…

130 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:47:44.46 ID:xRd5BZy90.net
>>121
当たり前だよね。普通の20代がクラウン買えるハズがない。
日本が若者だらけだった70年代のCMキャラクターが山村聡。
いつの時代もユーザーの真ん中はあの世代。

131 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:57:08.72 ID:aylXSp9v0.net
また、エア億円出てきてんのかい

132 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 22:57:30.94 ID:e4yNJPn70.net
>>129
それも妬み心 丸出し(笑)

133 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:11:06.77 ID:dFG0lbn20.net
20代 30代はクラウンあんま買わないわ
いまはステータスにもならん
車でマウント取り合うのなんてオッサンだけだし
アルヴェルとかランクルとか乗った方が分かりやすい金持ちアピールになるから
セダンは妬みすら受けない

134 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:11:16.89 ID:lrgl8KbLa.net
クラウンエステート復活しないかなあ

135 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:12:14.23 ID:0mQUN63U0.net
オッサンって沸点低いし癇癪起こすしメンドクサイネ・・・

136 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:18:19.54 ID:tMfUYVsoa.net
コスパとるならアルファードとかプラド選ぶけど、クラウンはやっぱり走りよ
高速乗って、スポーツモードにしてかっ飛ばすのよ。ミニバン、SUV乗りにはわからんだろうな

137 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:21:30.63 ID:dFG0lbn20.net
>>135
このスレ見ても分かるけど
一部のオッサンは車ごときで人の価値が決まると思い込んでるからな
自分に価値が無いとでも思ってるのか
経営の話始めたり妬みとか訳分からん事書いてマウント取りたがる

こんな嘘つき放題の掲示板でマウント取りあって何が楽しいのか俺には理解できん
適当な嘘書いてもどうせ分からんし

138 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:23:56.94 ID:dFG0lbn20.net
>>136
俺もセダンは好きです 走っていて楽しいですからね

クラウンは買えませんでしたけどアテンザを買いました
いつかは買って乗ってみたいです
連投失礼しました

139 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:24:45.90 ID:T0qryTG80.net
>>71
なるほど、そこで音拾って逆位相の音をスピーカーから流す?

140 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:27:21.12 ID:xRd5BZy90.net
レクサス云々っておかしくないか?
日本のレクサスって年間5万台程度だろ。
クラウンは今でもFMCイヤーなら8万台とか行くし
末期でも3万ぐらい売れてる。これなら素直に
クラウンで商売してる方が儲かるよ、ホント。

141 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:36:36.24 ID:lrgl8KbLa.net
ジャガーのXFスポーツブレイクかっこいい
新型クラウンであんなのやってほしい
ワゴン、エステート、ブレイクなんと称してもいい
スバルはちょっとガンダムみたいで嫌だ
セダンだけではもったいないよ〜

142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:43:12.99 ID:puc/4XgDd.net
>>133
アルヴェルランクルが金持ちアピールって初めて聞いた。

てかクラウンて車に興味ない社長さんの車っしょ。
MCしたらDQNが増えて、イヤイヤ買い替えさせられるやつ。

143 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:44:12.94 ID:AYJHmDxZ0.net
今、カッコイイ国産ワゴンが無いから
新クラウンのエステートはマジで作って欲しい

144 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:51:02.45 ID:sAkuMCim0.net
>>138
アテンザワゴンはカッコいいと思う

145 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:52:16.89 ID:KDOIeqQYa.net
レー探はどこにつけるのが良いやろか?

146 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/06/30(土) 23:54:57.18 ID:BOKmpL+/d.net
アテンザワゴンはパッと見はカッコイイけど
すぐ飽きるデザインやで

147 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:01:04.47 ID:a0/LTlXea.net
>>140
あの値段で5万台も売れれば上等だろう

148 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:06:05.15 ID:WxPaWkOy0.net
>>142
20代からするとアルヴェル ランクル ハリアー辺りはグレード関係なく金持ちに見られる事が多い
セダン=DQNかオッサン車のイメージ
車に興味ない人はデカイ車=高級に見えるんだと思う
周りも車に興味ある人少ないし
アテンザは受け悪かったな

クラウン運転楽しそうだけどな
買えないから試乗も考えてないや

149 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:17:14.84 ID:yH3vV1fq0.net
>>138
男らしいな!
あんたみたいな人ばっかりだったら、皆の為になる良い掲示板になるのにな

150 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:33:21.42 ID:TUWmR9WO0.net
>>146
新型クラウンもな

151 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 00:35:02.12 ID:vC0Edtoe0.net
>>147
LSがFMCでどっと売れたから今年は違うけど
それまでは全販売台数の半分がRXとNX。
LSは全体の5〜8パーセントぐらい。
クラウンもFMCイヤーば売り上げ金額で
レクサス抜けるように思うけど。

152 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 01:51:23.92 ID:O4/erx470.net
Dセグの癖に車幅1800とかありえんわ
安全性能と走行性能落としてCセグサイズの車幅とかふざけすぎ
こんな車体でアルテオンやCやA4に勝てんのかよ

153 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 01:52:22.33 ID:yJCnc8L90.net
>>133
トヨタ車で金持ちアピール?w

154 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 01:56:06.17 ID:46wjUjuF0.net
成功した人は目立ちたくないからクラウンに乗るし
派手な時計もしないし服装もベーシックな物中心。

そうでない層をクラウン取り込みたいというのがトヨタの戦略。
ここに書き込みしまくるような人達ですな^^

155 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:02:10.23 ID:t8qSPZ5w0.net
>>99
クラウンは先代3.5・2.0ターボも新型2.0ターボも通常の8ATで8SPDSじゃないはずだぞ、カタログにはどこにも書いてないからISみたいにダイレクトシフトじゃない

156 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:09:24.30 ID:Suz7TEsO0.net
今のクラウンは昔のマーク2的な立ち位置。
クラウン本流の流れは不人気なレクサスGSだよ。
しかし新型クラウン見れば見る程にEクラスに見えるの俺だけ?
デザインがダブルわ。

157 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:10:58.54 ID:SvYa7lUA0.net
せめて、ハンドルぐらいはカローラと違うやつにしてくれ。

158 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:18:48.11 ID:FhDvCESB0.net
クラウンって小さ過ぎだよね?
それが売りなんだろうけどさ
ちょっと迫力に欠けるかな
カローラと横幅変わらないし

159 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:25:57.52 ID:7lE/Y+K/0.net
ナビも小さすぎる

160 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:28:29.27 ID:x8t/OEqT0.net
>早くも4万台を超えるバックオーダーが入っている

価格 460万6200円〜718万7400円
売上 1842億4800万円〜2874億9600万円
利益 400億円〜600億円くらい

161 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:28:43.97 ID:t8qSPZ5w0.net
昨日車歴がこの男?オネエ?C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン はメーカーの工作員であることがESスレにて判明しましたw
skichiさん?と指摘すると完全に黙り込んでしまったので本人かどうかは確認出来ません http://skichi.moe-nifty.com/blog/

351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 17:38:28.51ID:ECYmJFKw0
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 04:24:01.35ID:ECYmJFKw0
そんなことは開発陣が乗れば当たり前に分かるはずなのに新車効果で売れるだろうと後のマイチェンのために意図的に不満部分を作ってる
評論家には金を渡せばそんなネガは書かないだろうと、デビュー時と時間が経ってからの評価がいつも激変するのはそのためでミエミエ過ぎる
クラウンに対して清水や中谷がどこかいいところを見つけようと無理してるのも伝わって来る、正論を書いてやったぞ禿げ上がり

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 10:04:10.80ID:l1UR7cI30
>>280
LSに関しては評論家はだーれも提灯記事書かずに酷評してるのはどう説明する?
ハゲチビ短小おっさんw

311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 14:39:16.66ID:ECYmJFKw0
>>283
呼んだか禿げ上がり工作員、コンセプトをドライバーズカーよりに切ったことで指摘しやすかった、立場的にしなければいけなかったんだろ
キープコンセプトとの条件の差が分からないとは髪の毛とともに脳みそも融けてきてるのか哀れなヤツだな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。.

162 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:38:42.64 ID:t8qSPZ5w0.net
GS300h乗りのやつはメーカーの工作員なので気をつけてくださいw

163 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 03:41:26.29 ID:t8qSPZ5w0.net
GS300h乗りのハゲチビ短小おっさんw はメーカーの工作員なので気をつけてくださいw

164 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 04:08:43.95 ID:t8qSPZ5w0.net
この脅迫はちょっと弁護士に聞いてみるかな
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (バッミングク MM55-NLUL)2018/06/30(土) 15:34:53.12ID:s3xAjbUXM>>710
>>708
深夜からの統失妄想レスとつまらん替え歌に加えて、他人のツイアカストーキングしたりして、メーカーハゲ工作員そのものだな。
糞レスするほどお前の病気以外にも、育ちや世代がバレるからほどほどにしとけよ。 .


書き込み順位
2 位/2031 ID
http://hissi.org/read.php/auto/20180630/RUNZbUpGS3cw.html

165 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 04:09:39.78 ID:t8qSPZ5w0.net
禿げ上がり工作員の言うつまらん替え歌がこちらですwwww
我ながら秀逸な出来だと思い作詞家を目指そうかとも思いましたが

「はげあがり 」
 歌手:しにものがかり
 作詞:はげ
 作曲:はげ

 禿げ上がるっオレのアタマ あなたに見せられなくて
 禿げたアタマは 誰よりも輝き ほら ツルツルでしょう

 まぶしい頭に 爆笑してさ あなたが笑い転げた
 懐かしい過去が 終わりを迎えて もう外へは出られないよ
 禿げ上がったまま 笑われて来た 恥ずかしい日々は
 引きこもった 監視作業で いま輝いているんだ

「禿げ達を責めないで」
 歌手:デスラー総統
 作詞:ガミラス星人
 作曲:はげ

 私は禿げが嫌いです
 禿げは臭くて礼儀知らずで気分屋で
 足を引っ張る姿勢と 髪の毛ねだり 
 執着心と 嫉妬心で生きている
 甘やかすとつけあがり 放ったらかすと悪のりする
 髪をくれ 植毛してくれ もう絶望だと 
 はっきり頭を光らせて人を威嚇する無神経さ
 私ははっきりいってイケメンです

166 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 04:29:23.69 ID:s5SiJk43d.net
>>136 ミニバン、SUV乗りにはわからんだろう

わかるよ。だから俺はエスティマをよりワイドに高さは20cm低くし、500馬力のスーパーアエラスがほしい。

運転も楽しいし後部座席はLSより広大。
1000万くらいで出たら大ヒット間違いなし。

167 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 04:36:43.59 ID:gMjKc4fH0.net
シートのベンチレーションって、OPの本革シートのみの設定かよ!!!

暑いのヤダ・・・ (;´Д`)

168 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 04:37:02.36 ID:tT1G0/OE0.net
オレはクラウンに5L V8積んで800万で出してくれたら買うよ
クラウン5.0RS-Rみたいな名前で

169 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 05:48:46.57 ID:TINF2C5p0.net
おはようございます
納車まで@6日となりました

170 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 05:50:33.29 ID:t8qSPZ5w0.net
※注意!
レスは全て監視され個別に保存されてるものと覚悟し、内容から個人が特定出来ればディーラーに伝わってるものと思い、
おもちゃを待つ子供のように納車を心待ちにしてはしゃぐような行為は恥ずかしいので控えた方がいいと思われます。
涼しい顔をして当たり前のように格好付けてディーラーから出た直後には大笑いされていることでしょうwwwwwww

171 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 06:22:16.54 ID:TINF2C5p0.net
新車発表後すぐの納車されたことのない人にはわからんだろうな、人生にそう何回もあるもんじゃない
所詮イオンかあさひに自転車買いに行くような人にはわかるまいw

172 :億円 :2018/07/01(日) 06:28:33.00 ID:HgcQIMD70.net
>>171
どこに行っても見られたり声をかけられたり。
ディーラーの試乗車と同じタイミングで納車されてるからディーラーの人からも質問受けたり。

173 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 06:41:09.87 ID:t8qSPZ5w0.net
ハゲチビ短小のメーカー監視員の車歴がこちら↓
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 12:26:10.49ID:l1UR7cI30>>959
>>956
C→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン

監視活動によって稼いだ金で高級車ばかり乗り継いでいる模様、オレは毎朝髪のセットに30分程掛かって煩わしいが彼らには必要がない
おまけにオイルを塗るだけで太陽拳を発動し人を威嚇出来るようだ、オレは禿げたら生きていけない、しかし彼らは恥ずかしげもなく堂々と生きている
どうやら彼らはデブのオバタリアンをも超えた最強の人類のようだ、戦いになっても髪の毛を掴まれるリスクもない、何故だ?
ハゲだからさ

174 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 06:57:03.34 ID:uTMOvfow0.net
おはようございます
仕事場にきました
納車まで@6日です

175 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 08:00:16.74 ID:GWSZxHM40.net
>>159
7+8インチだから計15インチ。
GSの12.3インチよりデカい。

176 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 08:04:55.24 ID:34M9exin0.net
>>145
俺も思案中。210系ではミラータイプだったので、
無問題だったが、新型にはデジタルミラー着けたから。
展示車見たら、右のフロントスピーカーの所しか無さそう。
ナビの裏はことの外狭かった。
助手席の事を気にしないなら、ナビの左横くらいかな。
コムテックの100Lにすれば良かったかも。

177 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:05:33.76 ID:DRhWRV3V0.net
クラウンの全幅に文句言ってるのは釣りだよね?
あえて1800mmにしている理由を知らない訳ではないよな。

178 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:11:06.90 ID:2cTjZPMC0.net
>>172
車ないのに、なんで声かけられんの?

179 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:45:08.52 ID:/h/f95h/a.net
>>176
右フロントスピーカーの所はHUDとの兼ね合いがあるかもしれないので納車されたら担当に聞いてみます

180 :億円 :2018/07/01(日) 09:47:14.24 ID:HgcQIMD70.net
HUDがもう少し右に表示させられたらいいのに。

181 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 09:57:43.01 ID:uTMOvfow0.net
俺は今回はレー探付けないな
今回は車内はスッキリと

182 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:00:09.14 ID:uTMOvfow0.net
明日で最終の3回目の希望ナンバー抽選日
もう無理だろうな、、、ゾロ目、、、
ナンバー決まったら任意保険を今の車からの引継ぎの手続きをしないとね

183 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:10:40.58 ID:O4/erx470.net
釣りなわけないし性能に直結する車幅を大幅に削るなんて異常だろ
まず全長4900超えに幅1800は明らかに釣りあってないんで
ウナギみたいで細長いデザインに見えるし正面からは貧弱なんで見た目も威圧感がなく格好悪い
幅1800制限ってことは車体剛性、走行性能、衝突安全性能、室内空間を落としてるということだ
幅1800の車ゴルフ、シビック、カローラスポーツ、アクセラ…
つまりCセグメント並の設計しか出来ない
むしろ図体がでかい車を無理矢理1800に納めてるから絶対に性能を落としてるわけで
普通にフルサイズできっちり作ってる車買った方がいい

184 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:24:04.51 ID:GWSZxHM40.net
レクサスではスタイリングに使っている車幅を
クラウンでは取り回しのよさのため1,800mmに抑えている。
ISは1,805mmとクラウンと変わらないが、スタイリングのため乗員を内側に座らせ
ピラーを倒し込んでいる。
クラウンでそれをやると居住性が悪くなり許されないので、
乗員を外側に座らせピラー類を立てている。
(より箱型に近づけている)
それによるボディサイドの面表現が単調になることを避けるために、
ショルダーのキャラクターラインで一度、深い折り目をつけ
その下の面を凸面にすることで貧弱に見えないように工夫されている。

ムック本より。

185 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:25:04.79 ID:yJCnc8L90.net
>>182
ゾロ目にしたいの?バカってわかるからありがたい。

186 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:27:00.36 ID:E6JquNfl0.net
トヨタの新車って高いけど
日産の中古って安くね?
2Lターボのスカイラインの中古なら200万くらいだろ?

187 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:36:54.49 ID:GWSZxHM40.net
フットプリントの比較(2WD同士)
クラウン / レクサスGS (mm)

ホイールベース 2,920 / 2,850
前トレッド1,550-1,560 / 1,575
後トレッド 1,550-1,560 / 1,560(19インチ)-1,590

ボディ外寸の比較

全長 4,910 / 4,880
全幅 1,800 / 1,840
全高 1,455 / 1,455

最小回転半径 5.3-5.5 / 5.1(LDH)-5.3 m

これらから読み取れること。
クラウンはGS比、全長+30mm、全幅-40mm、ホイールベース+70mm

全幅の差ほどはトレッドに差がついていない。

188 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:43:31.98 ID:uTMOvfow0.net
>>185
ゾロ目はバカなの?

189 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:45:41.46 ID:mYfgv0d4d.net
>>188
バカっぽく感じる

190 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:48:46.01 ID:nhd626rwM.net
>>183
アホだなお前は
ホンマに底抜けのアホだわ
たとえ1800オーバーの車と1800の車で数センチの違いで何がわかるんや
スマホやテレビの画面みたいに4:3とか16:9とか16:10で表してみろよゴミクズ

191 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 10:50:18.92 ID:GWSZxHM40.net
ゾロ目が悪いってわけではなくて、数字にはちゃんと意味があるからな。
その人にとってゾロ目がラッキーな場合もあるし。(数秘学的には)
他人がそれをどう感じるかは気にしなくていいと思う。
あくまで自分がピンときた数字が、その人にとっていい数字。
希望ナンバー制度の意義はまさにそこにある。

192 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:05:08.75 ID:gTR1idwe0.net
>>190
幅数センチの違いは、デザインに結構な差が出るぞ

193 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:13:13.10 ID:GWSZxHM40.net
レクサス車はちゃんと欧州車と同じような縦横比で、佇いのよいスタンスを実現。
一方、クラウンは日本での取り回しに配慮して1,800mmにこだわっているゆえ、
プロポーションがどうしても縦長に見えてしまうのは事実。
しかし実車をみるとあまり気にならないのもこれまた事実。
デザイン上の工夫がなされているから。

今日日、なかなか日本の道に合わせて開発したクルマが少なくなってきたが、
クラウンは事実上の日本専用車として、細い裏路地に気を使わず入っていける貴重なクルマ。
日本のためにそこまで考えられている高級車は少ない。

開発時は全幅を1,840mm程度に拡大する案もあったとか。
しかし、先代クラウンとGSとで様々な日本の道を走ってみた結果、
やはりGSだと躊躇してしまうような細い道やすれ違いに気を使う場面が、
先代クラウンだと自信を持って進んでいけたので、
1,800mmは死守せねばと考えたそう。

194 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:18:18.00 ID:TUWmR9WO0.net
>>192
私もそう思う
無理やり1800ミリに収めようとするとデザインに違和感というか不自然さを感じる
寸詰まり感というか縮こまり感というか
ただ日本のインフラ事情を考えると1800ミリを超えると正直キツいと思う
ドアパンチされる可能性も高くなるし、現実的に駐車場事情を考えると売れないと思う
メーカーとしては売れる車を造りたいし難しいところ

195 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:23:09.84 ID:34M9exin0.net
>>179
運転席に座ってみた感じではHUDの投射機はメーターフードの真後ろにあって
右スピーカーの辺りは干渉しなさそうではあった。
ただ、210系より右側が狭い。
最悪サンバイザー設置しか無いのかも

196 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:24:38.94 ID:DRhWRV3V0.net
>>193が、私の言いたいこと全部言ってくれた。一字一句同意。
幅の広いのなら、既にカムリがあるんだから、1800mmにこだわっていいじゃん。

クルマの譲れないこだわりって良いと思うよ。
アメ車のV8OHVにしかり、ポルシェのRRにしかり。例を上げたらキリがない。

197 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:36:30.45 ID:BFpGLmNr0.net
1800がクラウンの魅力なんじゃないの?
それ以上がいいなら選択肢は幾らでもあるのに

198 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:39:30.87 ID:GWSZxHM40.net
>>196
より大きなクルマで他人をマウンティングしながら、偉そうに乗る価値観も
確かに高級車の大事な要素なんだけど、
クラウンみたいに地に足がついた高級車って、
今の時代の空気感により合っているというか。
もうじき全幅1,865mmでFFのレクサスESがクラウンと同価格帯でデビューするので、
どのくらい売れるか見もの。

199 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:49:02.62 ID:O4/erx470.net
1800超えてるアルヴェルやハリアーが馬鹿売れしてるから支障はない
問題なのはデザインの不自然さでも威圧感でも室内の狭さ(これは結構痛いが)でもなく
無理矢理1800に納めた結果で車体剛性と安全性能と走行性能を妥協したということだわ
安全と走行を落とすなんて仮にも高級車を名乗るなら絶対にやっちゃいけないことなんだが
一番削っちゃいけないとこを削ってしまった
ベンツは絶対にこんな作り方をしないで最善の設計にする

200 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:52:34.73 ID:GWSZxHM40.net
>>199
剛性はさほど影響ないのでは?
GSとそれほどトレッドも変わらないし
構造用接着剤80m、LSWなどGS以上の
ボディ剛性向上策。

なんで全幅が広くなればなぜ剛性が上がるのかがわからん。
サイズが小さくなれば基本的には剛性は上がる方向だし。

201 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:53:32.74 ID:GWSZxHM40.net
>>199
しかも安全性、運転支援はEクラス同等、
操安性も5シリーズ並と、ぬかりはない。

202 :億円 :2018/07/01(日) 11:54:51.22 ID:6TlfXQdZd.net
>>199
ハリアーやアルファードを運転したことあるけど剛性は今回のクラウンが圧倒的よ。

203 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:55:47.85 ID:gZadi91Za.net
HADがなぁ…
センターコンソールに肘預けた姿勢すると左目で見れないんだよな
視界から切れちゃう
ちょっともったいない

204 :億円 :2018/07/01(日) 11:56:46.41 ID:6TlfXQdZd.net
クラウンの良さは
高級、剛性、安定、安全、運転しやすさ、謙虚の総合バランスだと思う。
クラウンに批判的な人は何に乗ってるのか教えてほしい。
色々な意見を聞いてみたいからな。
批判の為の批判に興味は無い。
対案だして。

205 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:57:05.69 ID:dxjU5cPb0.net
日本は広い道路ばかりじゃないからな
致し方ない

206 :億円 :2018/07/01(日) 11:57:30.09 ID:6TlfXQdZd.net
>>203
俺がそう。
表示位置を上下だけでなく左右にも移動させてほしかった。

207 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 11:57:43.87 ID:WHPkVB4vd.net
お前ら買えないからスレに貼り付いて買った気になってるの?笑
エアーオーナーワロタ

208 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:04:03.44 ID:O4/erx470.net
まず当たり前すぎだが車体が低く全幅が広いほうが走行安定性能は上がる
そしてこっちもいうまでもないが特に横からの衝突安全も車幅が大きいほうが安全
本来の大きさより幅を6cmは削ってるから走行と衝突性能はかなり削いでる
絶対にしちゃいけないのに

209 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:04:16.74 ID:oIkA+5a/d.net
>>204
お前がその前にうpしろや
どあほ

210 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:04:19.08 ID:Y0WIRPpMM.net
>>92
最初は買いやすいグレードを推す。数年後にはパワーのある3Lをオススメと書かれている。実際、馬力もトルクも高い方が快適に運転できる。

211 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:06:04.52 ID:DaFE+Rj6M.net
>>192
ないない
たとえ1800の幅を超えた車でも、前から後ろまでが超えてるわけじゃないからな
よっぽどLEXUSのISのほうが後ろから潰されたようにトランク部分が短くてカッコ悪い

212 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:07:05.46 ID:DaFE+Rj6M.net
そもそもクラウンに対して、別に縦長に見えないし

213 :億円 :2018/07/01(日) 12:08:20.86 ID:HgcQIMD70.net
>>210
3.5ハイブリッドより2.0ターボが良いなんてありえんよねw

214 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:10:00.36 ID:GWSZxHM40.net
>>208
その点はテクノロジーで解決。
側突対策はクラッシャブルゾーンが少々少なくても
設計で対応できてる。
今回は日本では法規で要求されていない
スモールオフセットにも対応。

215 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:11:40.48 ID:DaFE+Rj6M.net
>>199
だからお前はアホなんだよ
その数センチで何がかわるねん
バカかよ
アルベルなんて車高が高すぎて風に煽られたらフラフラするだろうよ
なにかにつけて文句言ってんじゃねーよ
早く本性だせよ、アンチ

216 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:17:54.36 ID:O4/erx470.net
>>214
つまり1850で設計したほうがより安全で走行性能も高いということ
しかし売上げ確保の為に1800に削って設計した
これは妥協でしかなくVWアウディやBMWやベンツ(特にここ)は絶対にこんな車は作らない
ゴルフ7を1800にしたのは安全性能と走行安定性のため
クラウンは売上げを気にして取り回しの為に1800にした
ここがまさにトヨタ的

217 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:18:04.05 ID:j+oFwPe00.net
買わない奴らがいくらネガキャンしたところで、
へーそうなんだーふーん。以上に言葉が無い。

あとHV所有したことない奴のトンチンカンな答えもアホ過ぎて呆れる。
もうトヨタのHV出てから20年経ってるんだけどな。
クルマに関心少しでもあるならHV1台くらい乗っとけって話。

218 :億円 :2018/07/01(日) 12:19:16.87 ID:HgcQIMD70.net
>>216
評価を決めるのはユーザー。
GSの販売代数もってこい。

219 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:26:26.85 ID:GWSZxHM40.net
>>216
ユーザーのためだよ。
実際、運転しやすかったよ。
コストのためなら1,850-1,880mmのクルマを
世界戦略車として売ればいいだけ。
しかもそういうクルマはカムリとして発売中。

220 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:29:10.47 ID:lgZoZbCc0.net
別に売上げ確保の為に、1800に削って設計した訳じゃないと思うけど。
自分はクラウン乗りだけど、別に1800じゃなきゃダメとは思ってないけど。
ただ単に、開発側が使い勝手を優先しただけじゃないのかね?
1800越えても、売上げに影響しないのは分かってる上でしょ。

221 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:31:37.19 ID:VU91vu2kp.net
〉〉216
お前が心配しないでも6年間業界一の研究費でせ設計、組立してるから大丈夫!

222 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:34:07.43 ID:CHDxuAU90.net
次のフルモデルチェンジで1800超える可能性を願うんだ

223 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:42:58.43 ID:lgZoZbCc0.net
220クラウン注文した人で、1800越えてたら買わなかったって人あんまりいなそうだけどね。
買った人に聞いてみたいもんだ。
アルベルがいい例、売上げに影響ないのは分かってるでしょ。

224 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:48:35.48 ID:wh68RzCT0.net
しかしアンチすごいな。まるで親の仇のようだ。

225 :億円 :2018/07/01(日) 12:51:20.89 ID:6TlfXQdZd.net
>>224
アンチが何に乗ってるか興味津々(笑)

226 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:58:03.59 ID:gZadi91Za.net
>>206
ほんそれ
実に惜しい

でも今、白3.5RSを仮契約してきたよ
9月納車の予定

227 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 12:58:44.27 ID:YF0mUFla0.net
車幅にケチを付けてる奴は買いたくても買えない貧乏人。
普通は興味がない車のスレなんて見ないもの。
興味があっても買えないって悲しいw

228 :億円 :2018/07/01(日) 13:00:09.99 ID:HgcQIMD70.net
>>227
車幅にケチつけてる人が何に乗ってるのか教えてほしいよなw

229 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:08:54.82 ID:8GLvMFCV0.net
mega Web行ってクラウン見てきた
試乗は空きなしだったわ
やっぱ当日じゃだめか
観覧車も乗ってきた

230 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:11:20.21 ID:GWSZxHM40.net
>>229
観覧車乗れてよかったな。
HPから事前予約が吉。

231 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:12:52.20 ID:mmAV4zYud.net
近隣のディーラーはどこも試乗できるな
千葉だけど

232 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:18:53.05 ID:C9DPInnW0.net
>>202
同意
今現在、ヴェルとSクラス乗っていて、Sが古くなったのでGexeに買い替え。
ギャップのいなし方、振動、静粛性など
箱型ミニバンとセダンでは全く違う。
Sは良かったが、新車時から国産では有り得ない下らない故障出費が100万超なので、今回はクラウン。
先程試乗したが、45扁平タイヤが少しコツコツする以外は概ね良好。
5/16前に発注してたがいまだ納期不明(7月にはなんとか、、らしい)本革シートが納期掛かるらしい。

233 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:22:25.04 ID:DRhWRV3V0.net
>>231
どこでも試乗は出来るけど、今は混雑してるからHPにあるような1時間試乗とかのオプション付きは今は出来るところ少ないようだね。(無論、地域やデラにもよるけど)
お電話モシモシしたら、今は15分試乗しか出来ないよだって(´・ω・`)
好きなグレードをじっくりたっぷり試乗したいから、出来るようになるまでノンビリ連絡待ち。

234 :億円 :2018/07/01(日) 13:25:44.78 ID:HgcQIMD70.net
>>232
本当に乗ってそうな方ですね。
エグゼクティブとRSで迷って装備の差でRSにしたけどエグゼクティブのベージュ本革には最後まで後ろ髪を引かれた。
ベンツも故障やメンテナンス体制がトヨタ並になれば考えるんだけどな。
次はEクラスと妻のRXにしよう。

235 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:26:56.52 ID:GWSZxHM40.net
メルセデスも3年間はメルケアついてるから
どんだけ壊れてもゼロ円だけどね。
問題は4年目以降。

236 :億円 :2018/07/01(日) 13:28:08.74 ID:HgcQIMD70.net
>>235
修理代よりも修理に出したりの手間や信頼性が問題なんですよね。

237 :億円 :2018/07/01(日) 13:28:33.98 ID:HgcQIMD70.net
>>209
オーナー同士は分かるからもういいよ。

238 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:28:41.51 ID:f2MvsiI+0.net
〉〉223

1800維持したからレクサスからクラウンに出戻りました。

239 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:31:00.09 ID:E6JquNfl0.net
他の車には無い魅力ひとつあったわ


塗装色の多さ

240 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:35:38.39 ID:BFpGLmNr0.net
トランクの広さには驚いた
210系の1.2倍ぐらいあるんじゃないか?

241 :億円 :2018/07/01(日) 13:37:04.27 ID:HgcQIMD70.net
>>240
トランク下のボックスも広くて便利。 グローブボックスの容量が小さいけど。

242 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 13:50:52.71 ID:C9DPInnW0.net
>>234
RSの減衰可変式サスは気になりましたねー。
RSも試乗車ありましたが「あ〜、サス可変いいなぁ」となりそうなので、乗りませんでした 笑。
「吸込み式のシートベンチレーター?効くんかいな?」と思ってましたが、炎天下にも関わらずメチャ背中が涼しかったです。
因みにデジタルミラーは、、慣れが必要かな?笑
普通のミラーにも切り替えられるのでokですが。

243 :億円 :2018/07/01(日) 13:55:00.09 ID:HgcQIMD70.net
>>242
シートベンチレーターはRSについてるのかな?
実感ない(笑)
デジタルミラーですが後続車が凄く近く見えるのと遠距離がボヤけてパトカーの判別がしにくいのに慣れません。

244 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:04:36.73 ID:GWSZxHM40.net
>>243
RS系にはレザーシートパッケージとセットオプションだよ。
空調の詳細画面に風量調節が出てくるよ。

245 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:06:36.09 ID:StVFV63r0.net
メガウェブで乗ったけど乗り心地いいね
試乗コースの最初に石畳のカーブがあるけどRSの18インチでも多少コツコツ感があるぐらいで体への衝撃が殆ど無かった
標準の17インチに至っては石畳の上を走っていることを忘れさせてくれるほどだった

246 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:18:08.59 ID:nlTddxRgp.net
都内で1800幅やはり重宝するしヨタもここだけは譲らないとこは流石だと思う。"クルマ"をわかってる。

247 :億円 :2018/07/01(日) 14:24:33.33 ID:HgcQIMD70.net
>>244
それならついてるね。
みてみます。

248 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:43:12.76 ID:uTMOvfow0.net
フィルム3面貼ってあるな
早く納車されないかなぁー

https://i.imgur.com/FD4TpcN.jpg

249 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 14:50:39.23 ID:bZyn7lb90.net
走行中
https://pbs.twimg.com/media/Dg62aHFVQAA9MBQ.jpg

展示
https://pbs.twimg.com/media/Dg5goT2VAAAn3Wg.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dg64gizVMAAbN4R.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dg8CW1VV4AMokck.jpg
https://pbs.twimg.com/media/Dg8CW1XUYAAhalB.jpg

250 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:03:23.47 ID:Dv/I++b5d.net
>>175
ざんねん。12.3インチのほうが大きいよ。
液晶サイズの計算法ググってきな。

251 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:12:39.65 ID:Fhmwd15r0.net
>>241
お前、ほんまにアホやな

かわいそうになってくる

252 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:21:17.10 ID:vWDvTq+j0.net
>>248
ハイマウントストップランプのとこくりぬいちゃってんのな

253 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:23:03.97 ID:eOTBiABn0.net
>>249
> https://pbs.twimg.com/media/Dg8CW1VV4AMokck.jpg

黒のディフューザー良いね。
TRDのBLACK EDITIONかな?
白ボディに付けたらもっとカッコ良さそう。

254 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:24:23.15 ID:eOTBiABn0.net
あ、ディフューザーじゃなくてスポイラーか。

255 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 15:51:57.96 ID:Ke4vtwWv0.net
日本のクソ狭の道路では、1800mmは正義だ

256 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:11:51.11 ID:EbvlTq8Or.net
トヨペットで、車両本体から13万引き、高い方のドラレコとQMI-T2サービス提示して来た。
どうすっかな。
皆さん値引きはお幾ら?

257 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/01(日) 16:18:55.02 ID:Z6rKwdVBH
>>216
日本にはアウト・バーンのような高速道路はないので、
MBやBMのような走行性能は要らない。(200km/h以上で走行することはない)

よって、国内専用車のクラウンは、
車幅の狭い、細長いクルマであっても大丈夫というトヨタの判断だよ

258 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:15:20.17 ID:bZyn7lb90.net
来年の期末セールなら50は行けるでしょ

259 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:16:41.25 ID:Thprzj+Ld.net
>>250
あら失礼!

260 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:31:52.91 ID:D7t7NxsF0.net
RS
粗末な装備で600万越とはワラカスw
別に600万も出してクラウンである必要もない

261 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:36:21.47 ID:D7t7NxsF0.net
>>256
仕入れ値7割掛け
例えば600万円なら420万円
15万くらいの値引きじゃディーラーもニンマリだろな

262 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:39:22.00 ID:D7t7NxsF0.net
20マン値引きは普通
30マンの値引きなら上級
40マン値引きなら価格交渉のプロ級
50マン値引きなら神の領域

263 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:42:52.40 ID:D7t7NxsF0.net
値引き交渉
ダラダラしょーもない駆け引きは不要
値引きを含めた支払総額を提示して
これで即決か見送るかを迫れば
「上司と相談」で成約確立70%
あとはその人の個性次第

264 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:43:40.94 ID:bZyn7lb90.net
数年に一度の交渉です。最後の仕上げでは粘り強く条件を引き出します。
最終交渉はディーラーが暇な平日や休日の夕方以降にセットする。(ディーラーもゆったり対応できるので値引きも出やすい)

所長決済値引きでお願いします!
最後に端数を切り捨て、総額で○○万円になるなら契約しますと言う。

よんきゅっぱ(498万円)で行きましょう!
同様に、現金支払総額が△△万円になるなら契約しますと言う。
さらに納車時ガソリン満タンを要望する。
ボディーコーティングをサービスしてくれたらなど、好きなオプションを要望する。
登録手数料のサービス・半額を要求する。
一般にローンを利用したほうがディーラーに手数料が入るので、新車値引きは上乗せされやすくます。
ローンの金利キャンペーン(現在なら1%〜2%台がねらい目)がある時に契約する。

265 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:44:54.08 ID:S5dCw7mZ0.net
>>253
レガシィにしかみえん

266 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:46:39.80 ID:nXdM4AKXd.net
アンチ買えないからなのか知らないけど怖い><

267 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:47:05.99 ID:D7t7NxsF0.net
装備面だけに限ればアテンザ=GまたはRSアドバンス級
650=400
ベンチレーションも吸い込み式で同じ

268 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:48:39.60 ID:bZyn7lb90.net
このホイールを着ける人は今後そこそこ出そうだけどね
貼った後 良いじゃんと思った
ただしボディカラーとの組み合わせは考えないとね

https://pbs.twimg.com/media/Dg8CW1VV4AMokck.jpg

269 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:49:33.26 ID:D7t7NxsF0.net
>>253
既に陳腐.................

270 :億円 :2018/07/01(日) 16:50:01.23 ID:HgcQIMD70.net
800万円で値引き20万円

271 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:55:43.32 ID:uTMOvfow0.net
680万円で値引き車両本体とDOPで8万円

272 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:55:48.08 ID:bZyn7lb90.net
価格の変化


@2001年170系 2.0ロイヤルエクストラ: 318.6万円
A2017年210系 2.5ロイヤル: 381万円(約63万円のアップ)
B2018年220系 2L標準: 460万円(142万円のアップ 210から80万円アップ)

273 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:56:00.17 ID:7HR+J2o+0.net
クロームメッキのホイールなんとかしてくれよ…

274 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:56:06.82 ID:D7t7NxsF0.net
高い割には装備も普通でデザインも普通
グレードによっては400マンのアテンザに完敗
グリルは取って付けたような奇抜さでなんの機能美もない
直ぐに飽きられそうな全体デザイン

275 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:56:53.97 ID:bZyn7lb90.net
>>270
証拠すら上げれないのでガセ エア

276 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 16:58:27.53 ID:D7t7NxsF0.net
>>272
>B2018年220系 2L標準: 460万円

ウレタンハンドルでしかもプリウス以下の装備

277 :億円 :2018/07/01(日) 16:58:53.88 ID:HgcQIMD70.net
>>274
遠慮なくアテンザ買えよ。
いいぞマツダのアテンザはw

278 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:00:41.65 ID:bZyn7lb90.net
2001年当時でも高級車価格だと思うけど
やっぱり上がっているのね
もちろん性能は格段に上がっているけど そこをどう考えるか?だね



@2001年170系 2.0ロイヤルエクストラ: 318.6万円
A2017年210系 2.5ロイヤル: 381万円(約63万円のアップ)
B2018年220系 2L標準: 460万円(142万円のアップ 210から80万円アップ)

279 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:00:52.45 ID:ZVvNyMt1a.net
ウラウンコ

280 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:02:04.78 ID:HKOM91ONM.net
新型が出る度にマジェスタを買い換えてる近所のおじさんの出方に注目してる
買えない俺が言うのもあれだがマジェスタユーザーほんとどうするんだろ。
レクサスにしろって言っても、ディーラーとの付き合いもあるだろうし。

281 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:03:08.42 ID:D7t7NxsF0.net
>>277
せやな、
600マンも出す価値ない車を買う理由もないか

282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:03:35.29 ID:bZyn7lb90.net
>>280
レクサス店も系列にあるからそれは問題無いかと
ESへ行くお客も居るだろうね

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:04:26.85 ID:D7t7NxsF0.net
>>280
ベンツかアウディじゃね?

284 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:05:54.34 ID:s5SiJk43d.net
>>220
クラウンの年配ユーザー層は幅広いのは嫌なやつ多いからね。

そういうの無関係にでかくて高性能のマジェスタ出してほしい。クラウンではなくマジェスタ独立して

285 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:08:21.07 ID:D7t7NxsF0.net
てか後期になると前後デザインも装備も若干変わるが
前期が古臭く感じる傾向にあるのがウラウンコ

286 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:09:37.95 ID:BBd3WT4Dd.net
>>265
眼科行け

287 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:11:04.50 ID:D7t7NxsF0.net
ウラウンコではないマジェスタだからこそ悦に感じる部分はあったんだろうw
これからは同じウラウンコではハナクソプライドが許さんかもしれんから
ベンツかアウディに流れるかな

288 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:13:57.47 ID:D7t7NxsF0.net
トヨタはデザインもマーケットリサーチも麻痺しているとしか思えん

289 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:14:04.33 ID:bZyn7lb90.net
https://pbs.twimg.com/media/DhAUAXIUEAA5lNa.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DhAUAXIUYAYGr1W.jpg

290 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:19:10.21 ID:JJzgMbsC0.net
>>278
クラウンは、購入者の年齢層も年々上がってるんだよ。

291 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:21:03.22 ID:d/BL3GEra.net
>>255
幅よりも無駄に長い方が運転しにくい。

292 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:25:09.97 ID:HKOM91ONM.net
そういや今回コネクテッドカーとかアピールしてるけど、今更?って思うよな。
dcmもヘルプネットも前からあるよ…
180系の頃からあるよ。

時流に合わせて言ってるだけだろうし、枯れきった技術だから全車標準とかも余裕でやれたんだろうね。

293 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:26:52.77 ID:Z7et4sbpr.net
>>277
中国だとどのくらいの価格差があるんだろうな
クラウンは国外の情勢を知るのが難しい

294 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:29:07.54 ID:Z7et4sbpr.net
>>213
しょぼいパワートレインを積む安いグレードの方が良いというのはそれほど珍しいことではない

295 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:29:58.44 ID:D7t7NxsF0.net
>>292
>そういや今回コネクテッドカーとかアピールしてるけど、今更?って思うよな。
 
これまでのサービスはトヨタに限らず一般的になったし、
それ以外は実験途上で実用的じゃないだろう
次のフルモデルチェンジで実用的になるんじゃないのか?

296 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:33:21.69 ID:Z7et4sbpr.net
>>278
460÷318.6≒1.444
1.444の17分の1乗≒1.022
年率2.2パーセント、世界経済の伸びと同じかそれ以下だな
車は国際商品なので日本人には合わせてくれない

297 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:33:23.66 ID:bZyn7lb90.net
価格は、現地価格で26万4800元から、日本円で約460万円から。
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1303912.jpg
https://response.jp/article/2018/05/15/309664.html


2015年3月23日 / 22:17 / 3年前
中国:トヨタ「クラウン」が低価格モデル投入、初の30万元割れ
トヨタ自7203の高級車「クラウン」の中国価格が30万人民元(約579万9800円)を切った。
中国第一汽車集団との中国合弁、天津一汽豊田汽車(一汽豊田)がこのほど発売した14代目クラウンの価格は、
2.5リッターのエントリーカーで27万9800人民元から。クラウンが中国に上陸してから最も低い価格設定に抑えられている
一汽豊田の昨年の「クラウン」販売台数は1万4900台。トヨタブランドの中で6位にとどまった。
価格帯28万-42万人民元クラス中国自動車市場での販売シェアは11.17%となっている。

298 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:34:08.30 ID:Z7et4sbpr.net
>>297
アテンザやカムリやGSとの比を知りたい
日本より大きいのか小さいのか

299 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:34:17.74 ID:HKOM91ONM.net
>>295
セーフティ扇子だって170系の頃からある当時の最先端技術ベースだからね。
トヨタ強いよな…

300 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:35:54.77 ID:bZyn7lb90.net
中国版クラウン はマジェスタ ベースの専用デザイン…北京モーターショー2018

ボディサイズは、全長5020mm、全幅1805mm、全高1480mmで、ホイールベースは2925mm。
クラウンマジェスタと比べて、全長が50mm、全幅が5mm、全高が20mm拡大されている。

301 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:37:18.35 ID:HKOM91ONM.net
>>283
その人は外車に乗らないタイプなんよ。
しかも地域のレクサスはトヨタ店と経営母体別なんよ。
だからすっげー気になんのw

これを気に外車やレクサスに行くのか、クラウンの最上位を買うのか。
いやらしい話だから直接聞く訳にはいかんしさ。

302 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:40:17.16 ID:Xnma7rPi0.net
1800mmでなければ買いませんでした。
マンションの駐車場に入らないから。

ある程度のランクの車で、1800mmオーバーで良ければ、たくさん選択肢があるが、1800mmまでだとあまりない。

駐車場がなんとかなっても、車幅があまり大きいと運転しにくいし。

303 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:42:44.84 ID:0K2u/kZPM.net
>>265
お前レヴォーグファンだろw

304 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 17:58:54.70 ID:n5LyTK/nr.net
にしても5ナンバーのエスクァイアにすら標準装備のウッド付き本革巻きステアリングがクラウンにないって
トヨタ何を考えてるの?

305 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:01:42.53 ID:t8qSPZ5w0.net
どうも、皆様の監視活動で稼いでおります爺S300h乗りのskichiです。
車歴等レスしまくった上に別スレでアンチに対して挑発活動をしてカウンターで全てバレてしまったマヌケですが今後ともよろしくお願いします。
ハゲなので少し脳みそが足りなくて脅迫までやらかしてしまったようですがアホなので温かく見守って頂ければと思います。

280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 04:24:01.35ID:ECYmJFKw0
そんなことは開発陣が乗れば当たり前に分かるはずなのに新車効果で売れるだろうと後のマイチェンのために意図的に不満部分を作ってる
評論家には金を渡せばそんなネガは書かないだろうと、デビュー時と時間が経ってからの評価がいつも激変するのはそのためでミエミエ過ぎる
クラウンに対して清水や中谷がどこかいいところを見つけようと無理してるのも伝わって来る、正論を書いてやったぞ禿げ上がり

283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 10:04:10.80ID:l1UR7cI30
>>281
LSに関しては評論家はだーれも提灯記事書かずに酷評してるのはどう説明する?
ハゲチビ短小おっさんw

311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eb2a-dOfv [121.86.17.1])2018/06/30(土) 14:39:16.66ID:ECYmJFKw0
>>284
呼んだか禿げ上がり工作員、コンセプトをドライバーズカーよりに切ったことで指摘しやすかった、立場的にしなければいけなかったんだろ
キープコンセプトとの条件の差が分からないとは髪の毛とともに脳みそも融けてきてるのか哀れなヤツだな

313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])2018/06/30(土) 14:41:29.10ID:l1UR7cI30
>>311
いやいや、きみをおびき寄せるには、ハゲと書かなければならないのだよ。
狼煙だと思ってくれ。

306 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:03:37.27 ID:SEfHQ9uP0.net
>>252
ハイマウントランプにフィルムが有ると地域によっては車検に通らないからね フィルムは切り抜かれるよ

307 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:04:00.91 ID:vLcKA5CMM.net
ウッド付がなぜいいのかわからない
人それぞれだろアホ

308 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:05:17.35 ID:uTMOvfow0.net
さてと、、、
水曜日あたりに振込しようかのー

309 :億円 :2018/07/01(日) 18:06:56.81 ID:FfqBxQyxd.net
今回はスポーティーに振って若年層を取り込んだんだろうね。
今の60代も若いから一昔前のようにデミオに若葉マークつけて乗るような人も少ないから受け入れられると思う。、

310 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:21:40.07 ID:n5LyTK/nr.net
>>307
ウッドを譲っても
せめて本革巻きは作るべきでしょ
高級車なら当たり前のこと

311 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:24:49.36 ID:XTXl6DxD0.net
新型のクラウン買おうと思ってるんだが
ハイブリットの2.5 白 皮シートで、どのくらいになるのですか?

312 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:27:47.90 ID:bZyn7lb90.net
>>311
見積もりシミュレーション

https://toyota.jp/service/estimate_simulation/dc/grade?mode=list&CAR_SEQ=9423&CAR_NAME_EN=CROWN&CAR_TYPE_CD=B++&padid=ag341_request_estimate_sim%3Anext

313 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:29:10.95 ID:TUWmR9WO0.net
普通に考えて、クラウンに600〜700万出すくらいなら外国車買う選択肢も当然あるわな

314 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:31:30.16 ID:BPLdKolkd.net
マジェも吸収合併されたし
そのくらいの値段は当然では

315 :億円 :2018/07/01(日) 18:50:30.33 ID:HgcQIMD70.net
妻に運転させたが重量感と安定感に感動してた。
高速道路でアクセル全開の加速感も凄い。
これはスポーツカーなのかも。

316 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:51:30.35 ID:nXdM4AKXd.net
アンチは氏ね。ベンツボにでも乗ってろタコw

317 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 18:53:06.64 ID:bZyn7lb90.net
エアにも拘わらずよくもまあここまでカキコが出来るものだなw

318 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 19:08:35.45 ID:29TXx/LN0.net
うんこ

319 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 19:09:39.23 ID:j+oFwPe00.net
外国車に憧れてるなんてジジイ世代だろ。
同じ値段で同じような性能なのに外国車買う奴は国賊。

だいたい故障や修理考えたら値段同じでも外国車は選択肢にならん。

320 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 19:18:35.34 ID:SEfHQ9uP0.net
>>310
3.5は本革巻きだよ

321 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 19:45:01.91 ID:uTMOvfow0.net
>>319
そもそもナビがうんこ
今輸入車乗ってるからよくわかる
はよクラウン乗りたいわ

322 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 19:59:32.28 ID:K+L4rdE9a.net
今日ディーラー行ったら今はほとんどの人が残価ローンで買ってると言われたがそんなもんなの?

323 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:02:20.71 ID:TUWmR9WO0.net
>>321
BMやマツコネとかなんともならんらしいな

324 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:03:43.33 ID:Z6I6+SKX0.net
>>304
エスクァイアはウッド調ハンドルでは?パチモンでしょ。

325 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:15:07.75 ID:bZyn7lb90.net
雨が降ると、ルーフから大きめの音を拾うなあ
天井を薄くしたのかね?


https://www.youtube.com/watch?v=e-TbVhP3cNk#t=5m45

326 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:24:52.55 ID:iXktAYSmF.net
>>322
んなわけねーだろw

327 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:38:59.35 ID:SEfHQ9uP0.net
>>322
多いらしいね、とりあえず無理してクラウンに乗りたいならイイ手段だが 金利が勿体ない

328 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:43:12.59 ID:j+oFwPe00.net
>>322
東京トヨペットだと2回払いで計20万引きって事でそっちにした。
2回目は翌月払うから金利も極小。
名義が面倒だがディーラーが全部やってくれることになった。

329 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:44:30.43 ID:Z6I6+SKX0.net
>>327
ローンで買えるものはローンで買って、余ったキャッシュは投資へ回した方が効率はいい。

330 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:44:42.75 ID:/zmlI1BRa.net
>>322
クラウンは知らんがアルファードは8割残価、8割DQN
マツダは全体的に8割残価

331 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:47:06.81 ID:bZyn7lb90.net
キマシタ

@燃料代
A値引き
Bローン


クラウンを無理して買うなよw

草w

332 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:47:58.14 ID:/zmlI1BRa.net
今旬なのは新型クラウンと新型カローラ同時購入

333 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 20:49:44.58 ID:C9DPInnW0.net
>>325
何日か前にチェックしたが、車のチェックよりも、
こちらのお爺様
送り、内掛けハンドル。通行券取れない。
「レーンキーピング、やや左に出来ないの?」など、
こういう車をあんまり解って無さそうな人達から不満が出ないようにしつつ、それより若い世代のひとたちも取り込まないといけない……開発陣は苦労しただろうなぁ。

334 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:00:16.92 ID:oQ9QKwZo0.net
3.5,2.5試乗して来ました。
ベタ踏みした時2.5の直4エンジン音が結構に聞こえたのが残念。比べるのはあれだけどGS300hの方が静か。3.5はV6滑らかで10ATの感じ、トルクも心地よい。
LTAはEクラス、ツーリングアシストには及ばず。曲率の大きい所はEクラスでアシストする曲率でもクラウンだとアシスト切れるみたい。あと先行車が無くて片側白線認識の時、LTA動作せず。でも先行車があればLTAが常に動作するので概ね快適。
まとめると飛ばさない人は2.5でも良いけど、余裕ある人は3.5買っとくのが吉。

335 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:02:17.76 ID:8mRqqW4p0.net
天井の防音材ケチってるね。
雨音が酷い。
コスト削減がモロに分るな。

336 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:04:56.27 ID:bZyn7lb90.net
やっぱりそうだよね
拘る人なら、雨の中で走ると不快に感じるレベルだと思う
コストダウンして欲しくない部分だなあ・・・

210以前もこんな感じだったっけ?

337 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:11:39.10 ID:k1zvGtxZ0.net
クラウンでもV6が選べるのは良かった。今更小五月蝿い4気筒なんて乗りたくない。
出来れば、このクオリティで幅1800ミリのクロスオーバーを出して欲しい。800万円までなら3年後にGSから乗り換える

338 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:14:38.60 ID:mgtugHyk0.net
>>249
うーん
これカムリの方がかっこよくない?

339 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:17:19.16 ID:bZyn7lb90.net
FR&V6エンジンが唯一のモデルになったマークX

4気筒はどうしても加速時に唸るし音質が悪い
また、振動としてアクセルペダルを伝わってきて不快に感じることもあるもんね

340 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:19:49.64 ID:qmANrmoJd.net
>>325
マイク越しじゃあんまり参考にならんな
それにすぐ後に静かでいいねとコメントしてる
実際には気にならないレベルなんだろう

341 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:20:14.96 ID:SEfHQ9uP0.net
>>338
買えない 来なくていい奴 消えてくれ

342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:20:15.16 ID:Z7et4sbpr.net
>>300
どうやって全高を上げているのだ?
タイヤ外径がでかいとかか?

343 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:22:55.98 ID:TINF2C5p0.net
>>322
あなたに対して、寺の営業マンが買いやすくしようとしてる手法

344 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:23:50.40 ID:Thprzj+Ld.net
>>334
良レポ乙です!

345 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:27:49.94 ID:oQ9QKwZo0.net
4気筒が全て悪いわけじゃ無いけど、E200とか聞こえてもさほど気にならない音質もある。ハイブリッドでもV6みたく滑らかに回る高音寄りのエンジン音作りしてほしいな。

346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:27:53.64 ID:PlfAbLQta.net
>>325
それはフロントガラスに雨が当たる音

347 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:30:47.15 ID:6URHfH6Ta.net
>>343
キャッシュで買うって言ったんだけどね
大きなお金は残しておいてくださいと言われた

348 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:31:00.44 ID:mgtugHyk0.net
>>341
ごめんどっちも欲しくないけど
素直な感想です

349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:42:08.84 ID:PlfAbLQta.net
カムリはムリ

350 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:42:30.56 ID:Fwx8lV9La.net
rs1時間弱くらい試乗したけどいいなこれ
以前クラウン200系乗ってたけど走りがより良くなっとる
早く納車日決まってくれ

351 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:43:42.94 ID:SEfHQ9uP0.net
>>348
ここで発言する意味が無い
あなた可哀想な人ですよ

352 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:44:41.56 ID:SEfHQ9uP0.net
>>348
欲しくないじゃなく 買えないと素直に認めなさい

353 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:46:41.09 ID:bZyn7lb90.net
現金一括払い=車を買う
それ以外=車を借りる


そういうことで

354 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 21:52:01.28 ID:VC9VCoEJ0.net
220を否定的な発言すると、買えない奴等と決めつけるカス野郎乙
反論どうぞ

355 :億円 :2018/07/01(日) 21:57:14.46 ID:HgcQIMD70.net
>>347

金利が発生するのにそんなこと言うんだ?

356 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:03:59.37 ID:lgT6aKwQd.net
現金で買える客にもローン勧めるのは当たり前じゃないか
何を今更

357 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:11:15.95 ID:SEfHQ9uP0.net
>>354
アホや…

358 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:27:56.74 ID:SEfHQ9uP0.net
>>356
デラは手数料が欲しいからな

359 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:50:07.20 ID:pq5GI9EW0.net
2.5RSアドバンスに試乗した。
ゼロクラロイヤル215/60/16との比較になるが、新型クラウン225/45/18ののほうが
乗り心地が良い。

ゆれない、傾かない、だけど足回りが固く感じない。
なんか不思議な感じ

タイヤがロードノイズを拾って足元でザーっと微かに聞こえるけど、全体的には静か
スポーツモードにして踏み込むとエンジン音が控えめに響くから、不快には感じなかった。

トランクの奥行きが深くなった。
ガソリン車並みの奥行き。床面積は広い。
その代わり高さが低くなったので、背の高いダンボール箱を積むとギリギリになると思う。

内装が安っぽいとは感じない。
メーターが液晶と針の混合でかっこいい、飛行機のコックピットみたい。

360 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 22:59:38.88 ID:VC9VCoEJ0.net
>>355
都合の悪い事はシカとですか?
億円さん
意見する前に、やり方まで教えたんどからアップしたら!

361 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:00:43.24 ID:BFpGLmNr0.net
寺はローンで買わせたいからキャッシュって言っても何かと理由つけてローン組ませようとするよな
そんな事も知らないなんて中古乗りかエアぐらいだろ

362 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:16:02.09 ID:TINF2C5p0.net
俺は地元の有名会社社長だからローンなんか勧められなかったけどな
キャッシュで買うのわかってるから
寺「お・支払い・・は?・・・」
俺「あ、現金で!」
寺「ありがとうございます!」

363 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:22:58.99 ID:LOA02w5I0.net
むしろ雇われ従業員や公畜で身銭切って買う人いんのかな
庶民が頑張って買う自家用車はアルヴェルハリアーだろうし
勤務医は御三家かレクサス辺り車好きはポルシェとか

364 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:41:37.27 ID:GWSZxHM40.net
>>349
もしかして韻を踏んだ?w

365 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:56:42.60 ID:GWSZxHM40.net
>>362
俺も現金でしか払ったことない。
ローン勧められたこともないし
仮に勧められても、断固として断る。
なんで払えるのに借金せねばならぬのだ。

366 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/01(日) 23:58:15.74 ID:j+oFwPe00.net
感想言う人はさ、今乗ってる車も書いてくれなきゃ何と比較してんのか分からんのよね。
ゼロクラと比較って書いてくれてる人もいるけど、15年前のクルマと比べてらそら良いに決まってんだよね。

367 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:13:49.71 ID:NJjEk77x0.net
>>365
銀行から0.3%で調達できるのに、6%稼げる金融資産とか10%稼いでる運転資金から買う気がせん。

368 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:16:27.21 ID:j3elPdXn0.net
借金は借金。

369 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:31:53.74 ID:ioxbXL/i0.net
>>355
金利の分儲かるじゃん

370 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:36:19.62 ID:pwZQjPSi0.net
クラウンの平均的ユーザー
https://www.youtube.com/watch?v=e-TbVhP3cNk

371 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:45:12.36 ID:/u47WomDr.net
>>320
あ、そうなんだ
それならよかった
前は普通のグレードにも本革あった気がするけど

372 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 00:46:46.16 ID:/u47WomDr.net
>>324
そうなのか!

373 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 01:16:19.82 ID:adAIpXjk0.net
またローンの話かよ
エアリッチマンうざいわ

374 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 01:37:56.41 ID:BU5egujT0.net
>>367
同感。
この低金利時代に車購入で現金使うのって頭悪い奴としか思えない。
社会的信用が無くて現金でしか支払えない奴はしょうがないと思うけど。

375 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 01:40:00.03 ID:/u47WomDr.net
>>366
じゃパンツみたいなステアリングはどうなんだよ!
ゼロクラのエ型の方がカッコいいわ遥かに

376 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 02:56:50.25 ID:6lKqcFe20.net
後期でカッコよくなって値引き30万になってから購入します!
ワイのいつもの買い方や!

377 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 03:01:04.68 ID:oVYVp8nw0.net
ゼロクラは3.5以外、鉄屑。

378 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 03:05:20.16 ID:6d5RufI/0.net
現金以外で買った事は無いぞ。クルマは身の丈に合ったものを選びなさい。
しょせん道具なんだから‥

379 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 03:07:15.41 ID:GZ++PmBf0.net
後期は後部座席のピラーにエンブレムですかね
フォグライトもこじんまりとしたものに

380 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 03:44:56.48 ID:EehrDTPV0.net
>>366
お前何様?
感想でも色んな感想があるわけ
書いて貰うだけ有りがたいと思え
気にくわないならみるな

納車まで後20日!

381 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 04:50:32.68 ID:WulTOYSKM.net
210後期との比較が聞きたい。
後期もかなりボディ、ガッチリしてるし。
内装も良くなってるし。
自分も後期狙いかな。

382 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 04:54:05.84 ID:3Z7sgXlm0.net
どうも日々監視活動をしております工作員です。
不細工な上に禿げ上がっておりまして見た目はとても悪いですが、引き蘢って監視活動をし続けいるせいか性格も最悪です。
ですが、アンチが現れれば挑発を繰り返しレスをさせ個人情報に当たるような内容も平気で晒し脅迫行為も行います、そしてスレの平和を保っているのです。
ですから私のような存在があることをどうかご理解ください、ちなみに上司の情報も今回かなり公になってしまい残念です。

383 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 05:13:24.66 ID:6OaQOEkKd.net
当然なんだけどここのスレにいる人たちはクラウンをかなりの高級車だと思ってるんだね
でも世間一般のイメージはレクサスを買えなかった人達って思ってるよ

384 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 05:23:25.59 ID:2c7CQrnP0.net
>>383
実際高級車だけどな 誰でも買えるわけでは無いし
ちなみに僕は買えませんでした!!

385 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 05:34:15.04 ID:fff/MjQ/r.net
あえて独御三家やレクサスを買わない人が多いのがクラウン。価値観の問題!

386 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 05:57:03.99 ID:EehrDTPV0.net
>>383
おはよう!
今から仕事かな?
頑張って働いて早くクラウン買える様になれよ!

387 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 06:24:42.09 ID:WL9lWLRo0.net
>>381
後期は懲り懲り
FMCされるといい気はしない
前期でFMCまでの期間を楽しむほうが自己満が長く続くからいい
ましてやFMC後のをすぐに乗れるのもいい
おはようございます
納車まで@5日

388 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 06:29:05.99 ID:WL9lWLRo0.net
>>383
どちらも高級車
トヨタであるかLEXUSであるか、、、
セルシオがトヨタから出てた時期は確かにセルシオが買えない人とは思われたかもしれないが、今は販売が違うからね
クラウンの価格以下でCTもISも乗れるよ
LEXUSの中でも車種があるだろ
子供や女みたいに恥ずかしいレスするなよ

389 :億円 :2018/07/02(月) 06:30:21.66 ID:Nw6M4kwa0.net
>>381
後期を買って数年でフルモデルチェンジして型遅れになるのは辛い。

390 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 06:39:29.40 ID:cJKdsdmTM.net
>>381
アス210後期から乗り換え予定でRS2.5試乗したが、突き上げ、ハンドリング別物だよ。

391 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:05:53.82 ID:WL9lWLRo0.net
クラウンのすべてって本が今日発売らしいんだけど、この間の本と違って買いか、買わなくていいか、誰かまた教えて!
この間はam͜a͉zonでキャンセルして正解だったみたいですが、今回はどやろ?

392 :億円 :2018/07/02(月) 07:12:50.17 ID:/4UFGwW0d.net
今日は晴れたからゴルフ。
白いカムリが前を走ってるけどかっこいいな。その前はアテンザだ。
マツダのアテンザは論外としてカムリも選択肢になかった。
なんでだろ?(笑)

393 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:19:11.98 ID:PoEArPD9a.net
グリルのRSバッヂ、なんかホンダみたい
せめて位置変えてくれたらよかったのに

394 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:35:20.61 ID:j3elPdXn0.net
>>391
デザインインタビュー、開発ストーリー、技術解説など、今回は「買い」でしょう。
「空飛ぶ本屋」アプリでタブレットなどでも読むことができます。
(まず紙媒体で買う必要あり)

395 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:41:21.59 ID:FzpeakyW0.net
>>383
買い物に行った時のドアパンチ確率
CT>IS>RX>>>>>>>>クラウン
が一般的な認識度合になると思われ
つまりレクサスとかそういうのではない
500万円以上は趣味嗜好の選択だし
ベンツ、BM,AUDI,レクサス、クラウンこれらは歴史や車の性格そして価値観で購入する
というわけで
>>388の言うとおり
LEXUSの中でも車種があるだろ
子供や女みたいに恥ずかしいレスするなよ と言いたい

396 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:41:23.54 ID:WL9lWLRo0.net
>>394
どうも
本屋行ってサラッと立ち読みしてから決めようかな
今回、新型のことがほとんど書いてあるなら買いでしょうな

397 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:50:45.06 ID:LUAmGqw/0.net
>>391
◯◯のシリーズは100%買い!
いつも車買い換える時は必ず買っています。

398 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:56:15.10 ID:H0qD99Xq0.net
高校3年生の娘に
今度出た、新しいクラウンに買い替えると言ったところ
「え〜クラウンなんか、おじいちゃんとヤンキーしか乗ってないやん嫌や!」

と言われた、トヨタのマーケットリサーチは間違っていないんだなと実感した。

399 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 07:57:21.55 ID:j3elPdXn0.net
>>396
新型のことで95%くらいでしょ。
なんて副題が「ニューモデル速報」だし。

400 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:03:28.60 ID:NJjEk77x0.net
>>398
ある意味86と同じですね。
新車を買える層と、中古を狙ってる層。

401 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:04:22.54 ID:H0qD99Xq0.net
>>383
確かにそうかもね、大学生や20代30代のまだそれほど出世や収入が多くない人は
僻みも込でそう思ってると思うよ、実際俺もそう思ってた
けど、一部の高収入世帯を除けば年収の中央値が500とか600万の人が大半な訳で
その収入から500万越えの車が買えるってのはやっぱり高級車だよ
40代50代になると家のローンと子供の教育費で車なんかにお金を使えないってのが普通じゃない

402 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:07:33.53 ID:H0qD99Xq0.net
>>400
いや、クラウンの場合は86よりヤンキー化がひどいからな
なんせ、ゼロクラなんかもまだ中古市場で現役

86が走り屋に出回るのは後10年くらいしてからじゃないかな値段的に

403 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:07:56.73 ID:HZLCmiMS0.net
>>399 買えないくせに何言ってるんだかw

404 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:08:11.90 ID:WL9lWLRo0.net
>>397
>>399
買います!
今日本屋開いたら

405 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:20:16.75 ID:Fp/uiMWj0.net
>>383
今回クラウン購入するにあたりBM、レクサス、ベンツ全て試乗し、特に
BMは、70万円の値引きベンツにしても
かなりの値引きがあり支払いはクラウンの方がかなり高くなってしまった。
しかし性能面、安全性等信頼性でクラウンにした。
他社もクラウンをかなり脅威に感じついた。
レクサス、G3のステータスでなく、
物をしっかり見極めて購入したんだよ。

406 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:26:08.39 ID:H0qD99Xq0.net
>>405
でも、高いよなRSの2.5アドバンス、OPで本革でシュミしたら670万
確かにベンツ、BMも行ける

値引きって、どんくらいできるんだ?クラウン

407 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:36:16.56 ID:Fi7qlq/Gd.net
>>405
マジで?凄く参考にしたいですベンツBMWは何を乗りましたか?
当方は今度出たCLSにしようかクラウンにしようか悩んでいて、まああんま無茶する経営者と思われたくないからクラウンかなぁと思ってますがスタイルその他はCLSに傾いてますねぇ。

408 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:37:46.86 ID:C2ociHLH0.net
>>406
ベンツ、BMも行ける、の意味が分からん。

同じ値段だったら外国車欲しいのか?国賊か?
外車のマークに憧れ抱いてるジジイか?

409 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:41:27.02 ID:8Uhv358g0.net
>>406
せやな、同じグレードで680万円ほどしました
ホワイト、its、パノラミック、ETC2.0、デジタルインナーミラー、レザーパケ、
ETC手数料、ナンバーフレーム、フロアマット、ドラレコ(セパレートタイプ)、F、Rスポイラー(純正)で
納車までもうちょい!

410 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:42:41.99 ID:8Uhv358g0.net
あ、値引き書くの忘れてた
本体5万のDOP3万で計8万
サービスで付けてくれるの一切無し(笑)

411 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:45:04.86 ID:Fp/uiMWj0.net
>>407
たまたまBさんは、新型が出る
他いろいろな事情があったから
だと思うので車種は勘弁して下さい。
Bさんも素晴らしい車だと思うので

412 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:45:26.89 ID:6OaQOEkKd.net
ちなみに俺もクラウンは金額的にも高級車だと思ってますよ
だけど御三家やレクサスの同セグメントよりは明らかに下でしょ?
ブランドも含めてとても同等とは思えない
新型クラウン自体はとてもカッコ良いと思いますよ

413 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:45:31.02 ID:8Uhv358g0.net
あ、あともう一個
DOPじゃないけど営業マンの個人的な繋がりのあるフィルムの業者の紹介でフィルム3面分があった
これが3万ちょい

414 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:51:04.04 ID:PG6UXIGk0.net
希望ナンバーにするとディーラーの人が抽選当たるまで納車時間かかるの?
1みたいな人気のナンバーじゃないなら、ほとんど変わらない?

415 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:53:32.19 ID:jShgqskLx.net
>>405
BMWはの5尻は3月狙えば200万近く値引き狙えるよ。
一見さんだと70万ぐらいかららしい。

416 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 08:58:51.34 ID:8Uhv358g0.net
>>414
毎週の抽選だから当たるまで納車されない
しかし、実際は一旦仮で何かナンバー登録して乗っておいて、抽選だけ当たるまで参加して当選したらナンバー変更というのが常

417 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 09:31:44.75 ID:CNBV17gx0.net
>>406
シュミするのは勝手だけど、一回その単語をアルファベットで書いてみたほうがいいよ。

418 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 09:35:07.08 ID:i9UpakrQ0.net
今回は800万のクラウンでも1番安いクラウンと外見から判断がされ難いね

419 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 09:37:39.20 ID:j3elPdXn0.net
フランシスコ・ザビエルが今の教科書ではフランシスコ・シャビエルになったようなもんか。
ナルシストもナルシシストだしな。

420 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 09:54:19.77 ID:67grv+cMd.net
>>407
なかーま!うちもCLSと迷ってます。娘はBM推奨、クラウンはやめて!と言われる

421 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 10:06:08.13 ID:j3elPdXn0.net
CLS220dが799万円だからオプション最小限でコミコミ850万円前後。
新型車だから値引き渋いかもしれないが、830万円くらいにはなりそう。
クラウン3.5Gエグゼクティブにオプション色々つけたコミコミ価格より、更に50万円は高い計算だけど、競合はするかもね。

422 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 10:19:36.14 ID:WxrdHzk9p.net
220系クラウンって210系と比べると中身はやっぱり別物?
そんなに大差ないなら210系の中古買おうか検討してるけど

423 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 10:27:42.85 ID:i9UpakrQ0.net
>>422
クラウンの中古は…

424 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 10:35:43.82 ID:L/Z/9N0/d.net
何だかんだ言って嫌がらせの投稿してるだけでしょ? 面白いの?

425 :億円 :2018/07/02(月) 10:50:51.05 ID:/4UFGwW0d.net
>>418
それがいい。

426 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 11:46:57.16 ID:j3elPdXn0.net
>>422
別物も別物、おお別物。
BやRS-Bでもいいから新型買うべき。

427 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:05:52.33 ID:0j5NqNLMM.net
クラウンとかレクサスは型落ちするととんでもなく古臭くみえる

428 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:11:46.28 ID:q5uhzjOe0.net
600万するなら他の選択肢あるだろ

429 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:13:55.01 ID:K6+q4iBYD.net
型落ちする前に買い換えればいいじゃないか

430 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:14:20.14 ID:j3elPdXn0.net
現時点で最良の選択
操安性、ドライバビリティ、安全性、ADAS、テレマティックス

431 :421 :2018/07/02(月) 12:19:37.65 ID:WxrdHzk9p.net
ありがとう
210系買うのはやめておきます
やっぱ今回からTNGA採用されたのが大きいのかな?

432 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:21:31.15 ID:j3elPdXn0.net
>>431
まずそこなんだよね。
乗った感じが全然違う。

433 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:29:08.39 ID:3Z7sgXlm0.net
どうも、ハゲチビ短小マヌケの監視工作員Sキチガイです(ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])
アンチを撃退する事で収入を得ており高級車ばかり乗り回しております、全て皆様の存在と5chのおかげです
車歴はC→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン(納車待ち)です
ジーク トヨタ! ジーク トヨタ! ジーク トヨタ! ジーク トヨタ! ジーク トヨタ! ジーク トヨタ!

434 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:30:45.52 ID:ioxbXL/i0.net
>>432
シートがかなり変わったのが大きな影響を与えていると思う

435 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:37:13.64 ID:SY/TZ+AXr.net
CLSがちらほら出てるから気になったんだけど、メルセデスの中でもEやSを選ばずあえてCLSを選ぶようなオシャレな人が、
田舎のオッサンセダンor送迎用社用車orパトカーの代名詞と言っても過言ではないクラウンなんて比較対象はおろか眼中に無いと思うのだが
値段だけ見て比較して、クラウン第一候補の人がCLSの名前を出してるだけかな?
んでやっぱり外車より国産クラウンのほうがコスパ良くて良いと自己解決のオナニーするという

436 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:43:19.87 ID:j3elPdXn0.net
>>435
まあ実際はクラウンとCLSは全然競合しないだろうね。
E200あたりは大幅値引きがあるので、競合するかもな。
本来はGSがEのライバルなんだけど、来年モデル廃止なので、E,5,クラウンで迷う人はいそう。

437 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:49:18.16 ID:6d5RufI/0.net
CLSはな、回春剤をカバンの奥に忍ばせているような
自分だけはまだまだ若いと思っている不自然な若作り感のある
ダサい中年が好む傾向がある。出始めの頃、あの徳大寺有恒も
嫌っていた記憶がある。

438 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:51:13.41 ID:NzMag/3HM.net
>>431
RSアドバンスは210後期アスリートSより100万円以上高いけどね。それはいいでしょう。

439 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:53:26.19 ID:SY/TZ+AXr.net
CLSは言わばお金持ちの家で育った美人なお嬢さんのような車だよ
維持費だの保険料だの気にする人には手に余る代物
クラウンを候補に挙げるような人は、そういう車に手を出しても痛い目を見るだけ
質素倹約家の公務員女のようなクラウンを大人しく選んでおくのが身の丈に合ってるというもの

440 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:56:54.00 ID:gb2m9yAcd.net
サスのダンパーはG系は単筒式(オーリンズなどと同構造)RSは普通の複筒式ではなく三重構造。
クラウンが採用するなんてビックリ。
その他、走りに関する作りは結構気合い入っていて期待できる。あとは従来のクラウンらしい快適性をどの位犠牲にしないで済んでいるか?かな。

441 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 12:56:55.98 ID:i9UpakrQ0.net
ベンツやBMがイイと思ってる人に教えてあげるが見えない部分の作りがちょっとチャチイよ
例えばドアの中のハーネス、コネクターがオモチャみたいなんだよね やっぱり世界のデンソー製品は作りがしっかり頑丈に作られていて全く違う

442 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:00:39.62 ID:HVoSwIyka.net
そんな気取ったお嬢様みたいなのは、見た目と外面だけで、実はガサツで金が掛かるやっかいな女

みたいな(o´艸`)

443 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:00:40.43 ID:3Z7sgXlm0.net
どうも、ハゲチビ短小マヌケの監視工作員Sキチガイです(ワッチョイW e3db-os8X [61.210.209.199])
アンチを撃退する事で収入を得ており高級車ばかり乗り回しております、全て皆様の存在と5chのおかげです
車歴はC→S→CLS→HS→CT→IS→GS→クラウン(納車待ち)です
ジーク トヨタ! ジーク トヨタ! ジーク トヨタ! ジーク トヨタ! ジーク トヨタ! ジーク トヨタ!

良ければ私の試乗動画もご覧下さい↓
https://www.youtube.com/watch?v=cD5JX6FrFQ0

444 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:06:18.35 ID:L/Z/9N0/d.net
Tコネクトのサービスガイドって契約したら直ぐに送って来る物なの? 納車が近い人に送って来るんですよね?

445 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:27:12.95 ID:Fi7qlq/Gd.net
>>435
俺かな?
クラウン選んでる理由は妬まれない中で一番高級だから。CLSの名前出したのは内外装共に最高にカッコいいと思ったから。先代CLSは全く興味なかった。
一気に決断できないのは、社内外の「ベンツに乗ってる」という目の影響を考えている途中で、あえて買うほどその車が好きか自問自答中だから

446 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:29:15.05 ID:/u47WomDr.net
>>422
別にいいだろ中古でも
デザインで好きなの選ぶ人もいるし

447 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:30:20.85 ID:/u47WomDr.net
>>427
それ型落ちしたら何でも古く見えるあるあるでしょ
とんでもなくはわからないけど

448 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:49:45.06 ID:EK32GUTt0.net
>>420
コレがいいの?
https://i.imgur.com/rHVyL07.jpg

449 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:49:59.46 ID:GpF+QUmdM.net
今となってはレクサスESの方がさりげないな

450 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 13:56:53.77 ID:2u7tfjA1a.net
>>448
ゲーセンみたいだな。

451 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:12:29.36 ID:Y63gJkHi0.net
>>444
納車日決まってないけど送ってきたよ
私の住んでる都道府県は7月納車台数10台以下の地域です

452 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:39:23.75 ID:KmZ8qFn4x.net
トヨタのHP見たら2.5HVは納期4ヶ月以上らしいな、結構オーダー入ったんだな

453 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:41:58.47 ID:8rUvk5pj0.net
>>448
どこのラブホだ?

454 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:43:15.96 ID:i9UpakrQ0.net
>>451
車が無いのに早く送りすぎだよね?

455 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:52:05.47 ID:j3elPdXn0.net
>>440
そうなんだ!
そういえば「クラウンのすべて」を書店に買いに行かねば!

456 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:56:16.48 ID:tyaZ5FDRd.net
納期4カ月待ちとかバカ売れ確定じゃないか。やっぱクラウンは凄いな

457 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 14:57:08.75 ID:j3elPdXn0.net
>>439
まあそうだよね。
昔のCLSとクラウンなら棲む世界が違いすぎて比べることさえあり得なかったが、
今回は両者が歩み寄ってるからな。
クラウンは場末のスナックみたいなインテリアをやめ、日本ブランドのシティホテルくらいにはなってきている。
CLSは依然として世界最先端のデザインだと思うけど、機械的なクラウンに対する優位性はかなり縮まってきている。
特に今回のクラウンは欧州車に対して周回遅れだった操安性、安全性、ADASが完全に追いついたのと、
テレマティックスではドイツ御三家を追い抜いてしまっているので、
ドイツ車とも競合すると思ってる。
問題はクラウンという名前を好まない人には
最初から振り向いてもらえないこと。

458 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 15:27:54.93 ID:HbMMjQ2A0.net
>>448
DQNの軽だな

459 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 15:46:31.98 ID:KmZ8qFn4x.net
新型Cクラスも気になる

460 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 15:49:19.55 ID:2Axdynd60.net
クラウン 6ライトで良いのか?
テールが日産っぽい

461 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 15:54:21.38 ID:AdcT9nFsd.net
予約したって書いてるヤツは証拠上げないと相手にされないぞ
エアーさんが多いからね

462 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 15:57:22.05 ID:2u7tfjA1a.net
>>460
6ライトならリヤドアの三角窓は
無しにして欲しかったわ。ごちゃついてる。

463 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 16:05:18.63 ID:j3elPdXn0.net
>>462
確かに!
事実上の8ライトになってる。
AMG GT 4drも8ライト的な6ライト。
https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2019-amg_gt53_4-door/800x600/wallpaper_0d.htm

464 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 16:14:45.45 ID:8Uhv358g0.net
明日お金振込みます
納車も近づいてきたので

465 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 16:22:58.21 ID:8UZm4P2k0.net
歌丸さんが…ご冥福をお祈り申し上げます

466 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 16:43:40.51 ID:5uRyCWiMp.net
アンビエントライトを馬鹿にしてるけど欧州車の高級ブランドには多数付いているからこれが当たり前になる、そのうちクランやその他いろいろな車につき始める、トヨタのいつもの後出しジャンケン高額なオプションでもみんなでつけるんだろうな0

467 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 16:46:39.77 ID:zn2dzq1Yd.net
>>466
その通り!
日本車はアンビエントライトやテールランプの光り方が古臭いんだよね
欧州車はそういうところの作りが上手い
レクサスでもアンビエントライトは単色だけだし

468 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 16:58:02.28 ID:LnQlPFGSd.net
今でもサンルーフ付きの車はリセールはいいの?

リセールがいいならつけよう思ってるんだが、
変わらないのであればプレミアムサラウンドシステムつけようか迷ってる。

469 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:03:17.86 ID:j3elPdXn0.net
>>466
一応、Gエグゼクティブのみドアの木目調パネル下がライン状に光るアンビエントライト装備。
(トヨタはそう呼んでいない)
白色のLEDのみで、メルセデスみたいに64色には変化しない。
他グレードでは、ドアノブ内側や前席足元などがイルミネーテッドエントリーとして
キーを持ったまま車両に近づくと点灯。
ドアを開け車両に乗り込み閉めると減光。
Gエグゼクティブにはその他、後席足元LED照明や助手席ダッシュボード照明もつきます。

470 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:06:47.93 ID:Y02auMDK6.net
トヨタでアンビエントライトの発光を変えられるのはアル・ベルだけだな

471 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:07:12.68 ID:NzMag/3HM.net
>>444
ディーラーで申込書渡されてトヨタ自動車へ返送するとt-connectに登録されたような気がする。タイミング合わせれば納車と同時くらいに出来ると思う。
俺はナビ更新にしか使わないから、納車後の登録で問題無かったし、逆に無料期間が3年なので登録を引き延ばせば良かったと思ってる。

472 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:11:33.09 ID:RFpG4Wdm0.net
>>469
そうゆう小出しのトヨタがダメだな
欧州車は必要なければ消せるし
明るさもランダムに調整出来るからな。

473 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:19:02.32 ID:hC3kPVRN0.net
ワザとどこで拾ってきたのか知らんがCLSの最も派手な状態のアンビエントライトの画像を晒して笑う行為が、瞬時に時代遅れな事になる。
CLSはライトの色を何十色も使えるようだし、右も左もエッジラインの時代に、ボディからエッジラインを極力廃して曲面で陰影を出そうという前衛的なデザイン。
エアコンの吹き出し口は金属。19インチが標準。おそらく今後数年間に渡り、世界中のセダンが後追いをする事になると思うよ

474 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:38:07.74 ID:RFpG4Wdm0.net
室内のデザインや質感を語るとき明るい時だけじゃなく暗くなっても感動できるようなものじゃなければこれからの高級車は語れないと思う。

475 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:38:50.79 ID:j3elPdXn0.net
>>473
CLSも本国仕様は18インチが標準。
日本仕様はAMG LINE標準で素の仕様が選べない。
https://i.imgur.com/Sie3vP5.jpg

476 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:40:26.40 ID:hRKHQ3PUp.net
いちいちCLSとか持ち出すアホに構うなよ。
スルースキルが試されてるぞ。

477 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:50:23.93 ID:L4cTWQjy0.net
エアサス 9AT ブルメ ナッパつくからな
悩ましい

150万差をどうみるか…

478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:53:31.63 ID:j3elPdXn0.net
>>477
50万円近いレザーエクスクルーシブパッケージつけなきゃなんないし、
エンジンはガラガラのディーゼル。
450のマイルドハイブリッドもついておらず、
クラウンとは静粛性で勝負にならないかもな。

479 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 17:58:43.47 ID:8Uhv358g0.net
なんでベンツの話しとんねん
俺は今週納車やねんぞ
ちょっとは羨ましいがれよ

480 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:02:03.47 ID:L4cTWQjy0.net
クラウン買う人は50万とか鼻くそでしょ

481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:05:17.16 ID:8Uhv358g0.net
億円さんいるかぁー?
ちょっと聞きたいんだけど、2画面の使い勝手どうよ?

482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:08:00.68 ID:j3elPdXn0.net
>>480
お金をそういう言葉で形容するやつは
お金に縁がないやつと相場は決まっている。

483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:12:21.77 ID:/u47WomDr.net
>>473
その前にフロントとリア見たのか?
マスタングみたいなヘッドライトも
アルファロメオみたいなテールライトも
かっこよかった先代の面影ない上にダサいだろ

484 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:14:05.66 ID:i9UpakrQ0.net
>>468
リセールと言ってもあまり変わらないよ
微々たる金額しか差が無い それよりボディーカラーを無難な色にしないと痛い目に合うよ!

485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:19:00.67 ID:hC3kPVRN0.net
>>483
フロントがマスタングみたいは同意w
まああんま好きな点ではないわな。リアはカッコ良いと思う。先代や初代はむしろ嫌いな感じ。いずれにしろアンダー5m級のセダンの中ではサイドビューとリアビューは世界屈指だわ。

220クラウンもサイドは好きだし、フロントはクラウンの方が好きだな。ちょっと品がない気がするけど

486 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:19:49.59 ID:tyaZ5FDRd.net
さっそくベンツボ野郎が暴れてるのかw

487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:32:41.74 ID:JzqnrMcva.net
予約開始日に予約、先週T-connectの契約書みたいなものが送られてきたが肝心の車両納期は不明だとな。
車両は2.5RS

488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:40:12.02 ID:RFpG4Wdm0.net
だってクラウンてEセグでしょ。

489 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:43:09.46 ID:AdcT9nFsd.net
クラウンはグローバル的にはEクラじゃないぞ
あくまでトヨタ基準ね。トランクをわざわざ広くしてるのはそのため

490 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 18:50:17.97 ID:j3elPdXn0.net
そもそもグローバルで売られていないクラウンにセグメント分けは適用しにくい。
全長、ホイールベースは完全にEセグだが、全幅はDセグ。
つまり日本独自の商品。
欧州のセグメント分けもサイズのみではなく
価格やブランドなど、様々な要素によってきまる。
VWアルテオンやパサートはサイズ的にはEセグだがDセグ扱い。

491 :億円 :2018/07/02(月) 19:06:58.17 ID:yXdESHexd.net
>>481
悪くないよ。
手前はエアコン(オーディオ他)で奥はナビなんだけど遠いほうの奥のナビも見易い。
欲を言えば手前がナビで奥がテレビとか出力先を変更できればいいんだけど。

492 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 19:30:29.41 ID:dCnvU+Ht0.net
>>444
それだと非常にうれしいけどね。
実際のところ、まだ納期不明なんだよ。
一次車を見送ったばかりに納期不明になっちゃった。

493 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:32:44.42 ID:8Uhv358g0.net
>>491
ありがとー
俺ももうすぐ乗れますわ
@5日

494 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:41:15.71 ID:urMgj2Fkr.net
>>422
試乗すべし

495 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 20:47:44.58 ID:8Uhv358g0.net
で、クラウンのすべて買った人おるん?

496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:15:52.88 ID:d/n+Bu95a.net
>>495
本屋寄るの忘れた

497 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:22:46.79 ID:FzpeakyW0.net
>>495
買いです!
意外と分からないことが詳細に記事になっている
アクティブノイズキャンセラーを利用して
グレード関係なくエンジン音を演出している記載があるが
RSだけではなかったのか?
ここが分からん

498 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:33:19.63 ID:N22+HaPG0.net
220系もメチャ売れてるみたいだね。
試乗してきたけど、内装は、210系のほうが高級な感じがする。
相変わらず、ドアの内側のドアポッケトの部分はプラスチックのまま
コンソールのしたのほうもプラスチックで、210系と同じ
硬い部分があると安っぽく見えるなぁ。
試乗したのは、2.0Lダーボでした。
SPORTS S以上にすると、聞かせるサウンドも鳴るが音量は控えめでした。
通常走行時の静粛性は、思ったほど静かではなかったです。
210系の方が静かな印象でした。

499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:37:19.23 ID:N22+HaPG0.net
>>491
ナビもタッチパネルですが、操作するときはナビ画面が手前の液晶にも
表示され、上の液晶も下の液晶も同じナビ画面が
表示されます。
やはり、タッチパネルは操作しやすいですね。

500 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:38:02.47 ID:N22+HaPG0.net
>>491
ナビもタッチパネルですが、操作するときはナビ画面が手前の液晶にも
表示され、上の液晶も下の液晶も同じナビ画面が表示されます。
やはり、タッチパネルは操作しやすいですね。

501 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:38:14.93 ID:meDkyWPhd.net
つーかV6ハイブリッドでも、もっさりしてるし走り求めて買うなら国産ではスカイラインだな

502 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:53:02.46 ID:bF4QnN5Ka.net
この価格でも4万台受注ってみんな金持ってるんだな。

503 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:53:12.99 ID:i9UpakrQ0.net
2ℓターボのみ足回りのブレース等ボディー補強を走りの為にしてるらしい
そんなのカタログでは解らないよな?
クラウンのすべてはカタログより良く解っていい情報を得られます。

504 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 21:55:20.51 ID:i9UpakrQ0.net
>>502
半額支払いで買ってる人が多いよ
それならサラリーマンでも買えるからね

505 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:20:10.83 ID:f/I9eQFP0.net
ベンツとかBMWとか言ってる奴らって、結局ただの見栄ってのがほとんど。
https://bestcarwebstorage.blob.core.windows.net/bestcar-web-production/pass/image_uploads/11310/images/original/hyo02.jpg

性能だって御用ジャーナリストのバイアスかかって判断してるだけ。
国産クラウン選ぶのは賢い選択。

506 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:26:32.39 ID:f7bNtiy70.net
Gexe検討しててケチくさいと言われるだろうけど
フロアマットに10万はさすがに躊躇するわ

507 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:31:16.63 ID:hm5Rkzzk0.net
今回ちょっと高いな
2000RSで450以下ならいいけど500オ−バーは
やりすぎ
外観は横から見た後部がダサいだけで顔はかっこいい!

508 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:31:23.51 ID:j3elPdXn0.net
ここにきてナビ周り、御三家の方が2周くらい周回遅れになってる。
メルセデスもようやくオペレーターサービス始めたが
E400以上で無料期間は1年間。
クラウンは3年間。

509 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:38:44.50 ID:dLhJr6Gq0.net
既存客でロイヤルサルーンという名称にこだわりがある人が
多いと思ってたんだけど、もうそんな時代でもないのか。

この際、アルファードにロイヤルというグレード名を譲渡したらいいのかも。

510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:43:50.65 ID:dCnvU+Ht0.net
>>509
コンセプトが最初に出た時にRSが
ロイヤルサルーンの略かと思った。

511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:46:22.21 ID:aiSJNe6qK.net
ディテールがまいどおなじみ フルモデルC度にコンセプトが変わる メルセデスやBM アウディのような一貫性がない ときめき感なし じさま車 数年後はヤンキー車となり 改造車と変貌し街を徘徊し一般人から見たらバカ丸出し それがいつかわクラウン。

512 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 22:51:41.86 ID:i9UpakrQ0.net
クラウンのすべてを見ているが開発段階の中間モデルがダサくてちょっと笑えた^ ^
リヤはもう少し何とか出来たんじゃない?と思うが最終モデルのフロントでユーザーを引き付ける事が出来たと思う。

513 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:32:18.26 ID:sNqVfE7jr.net
クラウンに4気筒なんてあり得ないだろ
選択肢は3.5ハイブリッドのみか

514 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:35:09.11 ID:j3elPdXn0.net
>>513
いつの時代やねんw
先代ですでに4気筒8割。

515 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/02(月) 23:42:53.24 ID:/mPT4o6Z0.net
新型クラウン3.5HVは日産の3.5HVと較べて加速はどんな感じ?
どっちが速い?

516 :幸ちゃん :2018/07/02(月) 23:59:51.22 ID:yr8bT4r+0.net
284幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/02(月) 23:48:20.32ID:ih5myzer0>>289
バイクの本革シートがボロくなってきたわ。白髪染めで黒くできる?

288山師さん@トレード中2018/07/02(月) 23:49:01.35ID:d95AzDiJa>>292
>>285
できるよ

302山師さん@トレード中2018/07/02(月) 23:53:44.53ID:Y9VnD5pgM>>304
幸と会話できる奴って、やはり同じ頭の病気け?

303幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/02(月) 23:54:27.76ID:ih5myzer0
>>303
髪の毛も革も生きているじゃん

307幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/02(月) 23:55:58.66ID:ih5myzer0
ハゲは頭に黒ペンキ塗ったら?

308山師さん@トレード中2018/07/02(月) 23:56:10.89ID:Y9VnD5pgM>>313
いきなりこっちに話しかけて来やがったわ
やはり頭の病気のヤツってキショイね

312幸ちゃん ◆5V9dS9MYZOAP 2018/07/02(月) 23:57:47.02ID:ih5myzer0
>>309
うるせーハゲ!

517 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 01:46:04.69 ID:GkGPgFP70.net
クラウソGRMNマダー?

518 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 01:54:47.89 ID:wF8V/9yT0.net
下の画面にもナビ表示が出来ますが、上の画面と下の画面で縮尺は変えられるんですか?

519 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 03:26:57.38 ID:lazLW1lp0.net
アスリート乗りの俺からしたら今回のクラウンは微妙
アスリートとロイヤルの中間のようなあのデザイン1種類だけしか選べないのが痛い
威圧感のあるデザインに振り切った稲妻グリルのアスリートの方が良いな
妬みでも何でもねーよ正直

520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 04:18:20.45 ID:+KkEJK7Q0.net
>>519
禿げ上がる程に同意
フロントデザインとサイドスタイルのチグハグ感はプロのデザイナーの仕事とは思えない
もっというと前から引っ張られるワゴンスタイルのFFデザインでリヤで踏ん張って加速するFRであの華奢なリヤ廻りはない、剛性面も心配になる

521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 04:36:39.00 ID:VcM/PRsX0.net
なんかとりあえず今風にしてみました!みたいな感じが丸出し
新しいエクスペリアみたいながっかり感

522 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 04:42:01.58 ID:hcRjhXJPd.net
マイルドヤンキー高齢者狙いのデザインだよね
カッコ良いけどさ

523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:07:27.89 ID:cus6kI1J0.net
新型クラウンのすべてが面白かった

524 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:17:46.09 ID:N98RxuvDd.net
>>518
マップ操作するときに下も上と同じ画面になる
縮尺は変えられないし時間立つとエアコン画面に戻る

525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:22:13.78 ID:yRI4WQ5U0.net
>>503
カタログでそれ始めて知った。で、トヨタの意味不明なグレード戦略にますます懐疑的になったわ。
なぜ他のRSでは取り入れてないのか、どこか取材しろよ。バッテリーが邪魔とかならいいが、コストの為ならホントにこのメーカー、見放すわ

526 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:25:56.40 ID:5OQSQEDCd.net
ハイブリッドは重いからな

527 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:31:31.96 ID:N98RxuvDd.net
>>525
何が意味不明なの?
1番のスポーツグレードはターボってことで開発してるからでしょ
そうじゃなかったはHV専売にしたらよかったんだし
警察車両もターボにするんじゃないかな?

528 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:37:12.44 ID:7yKjTIjQD.net
1番のスポーツグレードなのに一番非力なエンジンなんだが(笑)

529 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 05:51:00.26 ID:+KkEJK7Q0.net
実はブレース追加で剛性を上げすぎるとごく一部の路面によっては内装のビビリ音が発生しやすくなってしまう

530 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 06:04:15.79 ID:WTIvI0+aD.net
>>528
トータル出力は2.5ハイブリッドの方が下だよ
>>527
昔みたいにターボ=スポーツじゃなくて単なるダウンサイジングターボかと

531 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 06:24:03.35 ID:DDcZK4IR0.net
>>530
0-100では2.5ハイブリッドよりターボの方が上だと思う

532 :億円 :2018/07/03(火) 06:25:15.23 ID:Q22LvNjL0.net
>>500
3.5ハイブリッドはパワーあるけど重くて直線番長って感じです。

533 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 07:20:30.90 ID:c1EqLn0ap.net
若者が見栄張って新型クラウンを買ったところで、デザインが1種類しかないから、ユーザーの大多数である高齢者と同じデザインの車であるという現実

534 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 07:23:55.68 ID:+8UaW7zB0.net
TRDのパフォーマンスダンパー着ける人いる?

535 :億円 :2018/07/03(火) 07:29:01.57 ID:Q22LvNjL0.net
>>533
それがいい。
3.5ハイブリッドの値段を聞かれて「550万円くらいだったかな。」って言えるから。

536 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 07:29:18.99 ID:+JxkOP1D0.net
俺も昨日買いました
納車まで@4日
しかし、納車日雨模様、、、
https://i.imgur.com/tmn6LE8.jpg

537 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 08:15:52.16 ID:d/y5HwKMp.net
誰だよアンチにいちいち反論したり構ってるやつは。
納車待ち組はもっと楽しい話しようぜ。

538 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 08:43:08.21 ID:3ET4nTz7M.net
>>537
ほんまそれ
納車まであと4日なんだけど、エアとアンチが多過ぎておもんないわ
高いから買えないんでしょうけどね
ま、発表後の買う人は納車はまたまだやもんな

539 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 08:46:08.59 ID:eMUJgpZ4a.net
バイザーは無しにして、極力オプションは削った
値引きは車体値引き5万のDOPで5万
19インチのホイールが欲しいわ

540 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:08:16.48 ID:8o7mIp4l0.net
>>519
素直に妬みだよ

541 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:08:19.57 ID:qpQ5o/6Td.net
>>527
警察車両は2500cc以上

542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:23:25.25 ID:WFY4+oAFr.net
>>514
四気筒なんかいらんわw
やすっぽいガサツな音

543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:34:38.17 ID:vb0uiSi8d.net
>>531
街中のドライバビリティは2.5HVの方が上かも。
2.0ターボはターボラグを抑えられてるとはいえ
やはり内燃機関の常で出だしは少しトロく
回転が上がるにつれてパワーが盛り上がってくる特性。
ハイブリッドはモーターが最初の段階から最大トルクを発生するのでピックアップはするどく、
また出だしのスムーズさはV8より上。

544 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:54:46.20 ID:yXlHRlwuM.net
>>542
一人で時代に逆行してろ

545 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 09:58:22.05 ID:1qDX4NJ0M.net
ターボは0からの初速は遅い

546 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:05:24.48 ID:z0YgTewVd.net
>>538
納車早くていいですねー
自分は5/16に発注してもらったが、革シートが間に合わないとかで未だ未定。
納車されたら情報得なくて済むので
この妬みスレ 笑 も卒業ですね。
みんカラかなんかでインプレッション聞かせて頂ければありがたいです。

547 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:14:08.85 ID:+lMTxqIqd.net
>>543
それにしてもパワーウェイトレシオは2Lターボの方がぜんぜん上だよね

548 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:14:57.16 ID:fNh3U8M3x.net
何でExectiveのマットは西陣織りなんだろう?
写真で見る限り、なんかダサいんだけど。

549 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:32:14.39 ID:vb0uiSi8d.net
>>548
日本ならではの高級感?
ベーシックな黒マット選べば?

550 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:41:36.37 ID:GXzK6AXg0.net
新型クラウンのTVキットが、3タイプ発売されたが、皆さん何を付けられますか?
オートタイプの方が何もしなくていいと思うけど、切替スイッチ付けのは自動ブレーキとか何かの
問題と関係してくるんですかね?

551 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 10:51:25.70 ID:lhBUNes2d.net
外国人からしたらヒュンダイを買ってるみたいなもんだよな
やっぱベンツ、BMWを買わないと。それか最低限レクサスだよな
金持ちはクラウンなんて知らないし買わないのが現実

552 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:05:47.04 ID:+Ck72hbkM.net
このクラウンはいいな、俺が中古で買えるようになるのは7年後か

553 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:22:10.47 ID:z0YgTewVd.net
>>551
Sクラス、ヴェルの3.5所持で
クラウンGexe注文中、クラウンは気を張らずに運転できるし、乗り心地が良い。 これが現実

554 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:26:25.58 ID:HaGL/ekv0.net
外車嫌いはクラウン→セルシオ→レクサスって乗り継いでる。クラウンを知らないって何言ってるんだコイツは!

555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:28:40.31 ID:+Ck72hbkM.net
>>554
よく読め、アメリカの話だろ。

556 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:28:48.53 ID:5tKeGSWDa.net
どんどん高くなるな。高くて買えないしゃなくてさすがに出す価値がなくなった。
外車が視野にはいるってどんだけだよ

557 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:29:08.79 ID:+Ck72hbkM.net
あ、アメリカじゃねぇ、外国の話、だw

558 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 11:30:32.71 ID:+Ck72hbkM.net
>>556
世界の平均賃金の推移をドルベースに直して比較すると、車が高くなっているのではなくて、
日本人の所得だけが世界から取り残されて低くなっているんだよ。
クルマは国際価格だから仕方ない。

559 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:14:04.98 ID:kwWMJ0pdx.net
〉〉554
お前バカか?
アメリカ人がクラウン知らないのは当たり前たろ!

560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:16:32.13 ID:kwWMJ0pdx.net
〉〉556
外国でも一緒。売り込みしてないんだから。

561 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:16:53.77 ID:+KkEJK7Q0.net
>>559
www

562 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:17:43.38 ID:cKgFuTvD0.net
>>519
210系クラウンの方が、デザインいいね。
220系の横は、なんかいけてないと思う。

563 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:18:20.63 ID:eMUJgpZ4a.net
>>550
どれも同じような価格だけど、切り替え式って要るのかな?

564 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:19:19.57 ID:Y7x0YkJD0.net
>>559
>>560
アンカーくらいまともに打てるようになってからdisれ

565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:20:45.20 ID:fNh3U8M3x.net
>>549
G Exectiveって西陣織り以外のマットあるの?
見積もりシミュレーションでもそれ以外出てこないし、アクセサリーカタログでも設定無いみたいなんだが?

566 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:24:22.15 ID:8o7mIp4l0.net
>>552
クラウンは新車から15年で下取5〜10万円になります。 それを上手く利用するのも良し

567 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:27:58.62 ID:vb0uiSi8d.net
>>551
レクサスGSからクラウンに買い替えようとしている
おいらが通りますよ。
メルセデスも一度買ってみては?

568 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:36:19.25 ID:IbUv36w30.net
>>566
それ言ったらメルセデスもBMWもその半分の期間で10万とか。。。

569 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:37:43.28 ID:GXzK6AXg0.net
>>563
同感です。

570 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:37:56.89 ID:kwWMJ0pdx.net
>>564
お前面白いな

571 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:46:35.05 ID:TjsVeEWWr.net
>>538
なんで欠点を述べただけで
買えないからとなるのかよくわからない
買うあなたたちの人格を否定してるように聞こえるのかな?

572 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:55:17.79 ID:+Ck72hbkM.net
>>571
自分が買えないからだと思う

573 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:56:02.78 ID:OJXebW6T0.net
TVキットが3万円超って足元見てるな。
ナビそのままで良ければ今まで通りPブレーキ配線アースするだけでokなんかな?

574 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 12:57:02.10 ID:+DeXLfj9d.net
残価設定何パーですか?2.5advっす。
3年、5年
3年で50ぐらい?5年で35ぐらいでしょうか?

あと、残価設定分って金融機関から一括ってできるんですかね。
ディーラーでは結構パーセントでかかったのでそういう事できるか気になる。

575 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:20:21.32 ID:TjsVeEWWr.net
>>572
納車予定の話してる人ですら
そういうことを言ったから聞いた

576 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:26:10.60 ID:fazeiTxm0.net
今回は見送りで間違いないと思われ。
この金額出すなら他の選択肢の方が満足できる。
見積りして思った

577 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:27:15.04 ID:+Ck72hbkM.net
>>576
ほうほう、例えば?

578 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:29:25.18 ID:QejZajbh0.net
オヤジ用にハンコついたでー

579 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 13:52:18.53 ID:z0YgTewVd.net
>>573
多分okネットで千円ぐらいで買って
ネットで取り替え手順調べて自分でやればそれだけ。

580 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 14:03:41.71 ID:+Ck72hbkM.net
>>578
おめ!親孝行だな!

581 :億円 :2018/07/03(火) 14:10:40.77 ID:gDbPWNy+d.net
高速道路使って遠乗りしてきた。
安定感あるしパワーに余裕あって楽だね!

582 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 15:39:27.37 ID:XlHkrqXr0.net
値段よりダサいデザインになったのが
悲しい
こんなことなら旧モデル買っとけば
良かった

583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 15:45:59.07 ID:XbiiTqwu0.net
>>578
うちはオヤジが会社の実印持ち出して、勝手にハンコついてた・・・
「ちょっと控えてV6はやめといたから」だと

584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 15:48:12.54 ID:h40j5Gf3M.net
2.0ターボ、3.5ハイブリット試乗してきた。

正直あまりピンとこなかったな。
剛性謳ってるけど、レクサスIS のような剛性感はなかったな。
ロイヤルやマジェスタからでは乗り換えるのはクレームくるんじゃないの?って、新型LS のときと同じような感覚がした。

インパネの質感も先代以下か、同等と言えても、ドアのインパネはオーリスみたいな感じで確実に先代以下かなぁ。

他にコスト掛かってるのは承知だけど、そこまでのではなかったような。
TNGA はステアがプリウス以降同じ感覚で、クラウンならではではなかったし。

ボディ剛性と、強度は違うから、その辺の違いかわからないけど。

それと、クラウンか構造接着剤の使用距離、非公開になったのな。
全て本にも明記されてない。カローラスポーツも。今まではプリウス12メートル、カムリ14メートルって、あったのに。

クラウン80mって、どこ情報?
イラストでは30m位じゃない?
LC で90mだっけ?
それほどの範囲ではないような気がすんのだけど?

585 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:01:01.47 ID:vIJeLs9y0.net
>>584
4:28分あたりから
ttps://www.youtube.com/watch?v=dwU9LrGd-ZM&t=650s

586 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:07:13.53 ID:+KkEJK7Q0.net
接着剤使用は振動時のたわみによって振動増幅をしなくなることで乗り味は上質になるが剛性とはまた違うだろ

587 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:09:55.58 ID:+KkEJK7Q0.net
ISより12センチ長いホイールベースは剛性面では不利

588 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:17:09.96 ID:NA5HGCFm0.net
納車まで@4日

589 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:18:29.07 ID:8o7mIp4l0.net
>>586
弾力性接着剤では無いので…
今のボディー製造にはスポット溶接以上の強度をもたらす硬質接着剤が使われています。

590 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:25:43.28 ID:+KkEJK7Q0.net
>>589
それは乾燥時には接着するスチール部品よりも接着剤自体に硬度があると言う事ですか?それだと振動でボロボロと経年劣化が早くなる気がするが

591 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:30:31.63 ID:+KkEJK7Q0.net
ねじれる度にバキバキとひび割れしていきそうな気がする

592 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:31:35.26 ID:/+tMMqlG0.net
覆面パトカ−に新型でたね

593 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:42:12.70 ID:0QlAqQQl0.net
>>583
社印という

594 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:50:27.59 ID:8o7mIp4l0.net
>>590
ボディー通な人なら分かるけど引っ張り強度300Kの接着剤をスポットみたいな点付けでは無く連続して入れる事によりかなりの強度を持たせます。

595 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:52:36.36 ID:8o7mIp4l0.net
ちなみにその接着剤は飛行機にも使われてます。

596 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 16:56:02.61 ID:+KkEJK7Q0.net
なるほど

597 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:00:23.65 ID:hnhAe+XB0.net
>>593
実印て言うんだよ。

社印て認めの四角いやつじゃね?

598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:07:37.59 ID:zkUWjusT0.net
愛知県三河地方在住なんだが、新型クラウンを輸送してるのをよく見るようになった

599 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:22:06.63 ID:wSkYNGKMa.net
嫁が反対して買えない
みんなどうやって説得してるの?

600 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:25:43.42 ID:1X1GiBo9a.net
>>592
は?

601 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:28:44.07 ID:h40j5Gf3M.net
試乗した感覚では、TNGA って、ホイルベース短いほど、効果が高くない?

プリウスのときは感動できたけど、カムリ、クラウン、とそれほどの感動なかったような。

まあ、先代も熟成され尽くしたボディーに、タクシーなどの過走行から、さらに補強を繰り返してるから、先代のボディーとの比較相手が高いからかも。
先代のプリウスに比べれば。

602 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:32:58.97 ID:1X1GiBo9a.net
>>584
一貴、西浦サーキットで走ったのね

603 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:36:08.96 ID:QejZajbh0.net
>>580
>>583
元気だが70歳超えたから少しでも安全のために、と。
子供の列に突っ込むニュースとか見ると心配でならない

604 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:41:28.07 ID:fazeiTxm0.net
レクサスが思うように売れないから、トヨタの質感下げてるようだけど
ついにクラウンにまで手が伸びたか

605 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:54:53.14 ID:NpuQ8oNP0.net
>>603
俺のオヤジも70だけど、親孝行を考えるんだったら免許返納が一番
俺のオヤジも次の更新で返納するって約束させた
自動ブレーキっても完全じゃ無からな、ホント小学生の列にでも突っ込んだら
切腹もの。

606 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 17:57:37.23 ID:oQ4DT9rb0.net
レクサスは高級車の部類じゃなくて高額車の部類

607 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:00:07.78 ID:z0YgTewVd.net
>>594
ボディに結構気合い入れてますよね。
あとはモノチューブダンパーとかモノブロック対抗4ポットアルミキャリパーなど、走りに関するレベルは相当上げていますね。
ブレーキキャリパーなんかはBMより良いと思ってます。

608 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:13:30.38 ID:8o7mIp4l0.net
>>606
もうお前いいっつぅのに

609 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:14:17.59 ID:NA5HGCFm0.net
>>599
嫁に反対される理由がわからんわ
俺は嫁に50プリウス買ってやった

610 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:15:27.64 ID:8o7mIp4l0.net
>>607
4ポットアルミキャリパー 意外と大きいよ!

611 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:16:33.01 ID:c1EqLn0ap.net
今回のクラウン、劣化したわけではないと思うが、すごく良くなったかと言われれば微妙に良くなった程度というのが現実

612 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:19:25.88 ID:YhzA12jAa.net
>>573
Amazonならほぼ半額じゃん

613 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:20:22.58 ID:t/8AD4Nqd.net
いちど欲しいって思っちゃうと悪いところが一切見えなくなっちゃうからね
個人的にはあのデザイン、オーラを全く感じない

614 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:25:45.67 ID:c1EqLn0ap.net
クラウンはおじさんが乗る車と言うイメージを払拭するためにデザインを絞ったようだが、逆にどのグレードを選択してもおじさんと同じデザインの車という矛盾

615 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:29:21.53 ID:NA5HGCFm0.net
若い奴は別にクラウン乗らなくていいから
ミニバンでも乗っとけよ、子育て世代なんだから
クラウンは30半ば以降でよい

616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:51:49.36 ID:jti0+hC00.net
5chすらマトモに使えず、スマホもイマイチ使いこなせないオジサンお爺ちゃんが、Tコネクトなんて使えるの?無用の長物になりそうだね(煽り

617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:54:15.12 ID:sryo69O20.net
>>584 ドアのインパネって何?

618 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 18:57:50.92 ID:NpuQ8oNP0.net
そのTコネクト、詳しくは内容解らんけど位置情報出るよな、嫁に内緒でラブホ行けなくなる 笑

冗談はさておき、トヨタの狙いは情報収集だろうな完全自動運転に向けた

619 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:00:14.40 ID:NtjRzBAF0.net
嫁とラブホに行けばOK

620 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:05:01.26 ID:1qDX4NJ0M.net
210と220並べてみた
https://youtu.be/KFOXE3O3Bho
テレビキット
https://youtu.be/96B4V05MdX8

621 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:07:57.57 ID:cGQYaJQBa.net
ボディ通でなんか草
馬鹿にしてるつもりはないむしろ感心してる
色んな人がいるんやな

622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:20:01.93 ID:mPNyXFvI0.net
>>613
個人的感想は結構だけど気に入らなかったなら退席するのが当たり前じゃないの?

623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:20:50.64 ID:8o7mIp4l0.net
>>611
買って何時間も運転した訳じゃないだろ?
何がわかるんだろうね…

624 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:21:56.07 ID:Kl49bNnca.net
>>599
嫁にカローラスポーツでも買ってやるのが一番

625 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:22:55.78 ID:Kl49bNnca.net
俺はAクラスかってやったから障壁はなにもない

626 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:25:56.80 ID:6M5XhEXe0.net
RSアドバンス見積もり660万位だったんだけど6年後の買取価格いくら位になりそうですか?たぶん6年だと8万キロくらいです

627 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:29:35.74 ID:h40j5Gf3M.net
>>617
ごめん、肘掛けとか、パワーウインドーあたり。

ドアの閉まりも先代の方が良くない?
ドアのシールも前の方が良かったような。

また、軽くなったよな?

628 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:32:11.79 ID:qP5mgcOT0.net
>>597
登記に使った印だよ

629 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:35:33.36 ID:t/8AD4Nqd.net
>>622
ここは5ちゃんだからね
当たり前な訳ないじゃん

630 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:36:56.66 ID:WZReo3LO0.net
>>629
しつけぇわ知障

631 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:39:48.08 ID:t/8AD4Nqd.net
>>630
まあまあ、深呼吸でもしてみよう
クラウンに乗るんだろ?
もっと大らかにね

632 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:42:23.79 ID:WZReo3LO0.net
>>631
ここは5ちゃんだからね(o´艸`)

633 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:43:47.21 ID:t/8AD4Nqd.net
>>632
分かればよし

634 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:44:17.73 ID:e3JD3dI90.net
>>613
いくつか悪いところがあっても良いところが勝ってるから購入するが?

妥協して買ってる人もいる

635 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:45:46.66 ID:NA5HGCFm0.net
買えないやつの妬みがすごいね

636 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:46:33.50 ID:t/8AD4Nqd.net
>>634
完璧な車はないからね
良いとこが勝れば買う、だよね

637 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:46:58.00 ID:lazLW1lp0.net
目の前走ってる新型クラウンがシーケンシャルウインカーじゃないグレードだったら残念な気持ちになりそう

638 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:49:58.52 ID:SFipv4Mm0.net
>>637
心の病一歩手前ですな^^

639 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 19:51:30.60 ID:lazLW1lp0.net
>>638
意味不明消えろカスが

640 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:03:31.34 ID:AsCB56VKd.net
トヨタ車は当たりとハズレが交互に来る。今回はハズレ。

641 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:04:19.52 ID:WZReo3LO0.net
寺に電話して【データシステム】製のテレビキットなのか?と聞いたらどうやら違うみたい
各地方トヨタによっては違う商品なのかな?

642 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:08:20.29 ID:SFipv4Mm0.net
>>639
この低能、既に逝っちゃってるのか。かわいそうに‥

643 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:22:59.73 ID:O69/3iBU0.net
ホイールベースは先代マジェスタと5mmしか違わないんだよね。
伸びた分は後席の居住性に使われている。
つまり室内は先代マジェスタ相当で、前後オーバーハングを短くしていると。
ホイールベースを長くすると最小回転半径は大きくなるが、タイヤ切れ角を大きくすることで
17インチ以下は5.3mを実現。
18インチで5.3mを実現するには全幅を1,820mmにしなくてはならず、
1,800mmを死守するために5.5mになった。

644 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:28:30.36 ID:JsvQG6OEd.net
>>639
発達障害だな(笑)

645 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:30:19.67 ID:jaUkOEOH0.net
後席は21アス・ロイと変わらないよ。前席を伸ばしたらしいよ。

646 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:36:04.99 ID:EZeZLGp5d.net
220押し、、、なんか可哀想、必死すぎて
ガンガレ

647 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:36:34.77 ID:O69/3iBU0.net
>>645
前輪も前に出てるから、マジェスタほどは広くないってことか。

648 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:39:24.18 ID:5GMdqOrua.net
買える人はいいなー
欲しいわ、かっこ良すぎる

649 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:42:02.06 ID:O69/3iBU0.net
ヒットの予感しかない。
初期受注だけじゃなくて、モデル終盤までコンスタントに売れ続けそう。
やはり「日本の道に合わせた」という利便性は何者にも代えがたい。
10月デビューのレクサスESは全長5m近く、全幅1,865mm、最小回転半径5.8-5.9mm
こちらは最初は話題性で売れるだろうが、
いかんせん日本では不便なサイズ。
早晩、売れ行きは落ち込むだろう。

650 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:42:33.60 ID:O69/3iBU0.net
5.8-5.9mの間違い。

651 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:43:01.10 ID:8o7mIp4l0.net
IP49. の連中 必死だな アホ臭

652 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:49:34.80 ID:zkUWjusT0.net
>>637
Gexe もシーケンシャルじゃないんじゃろ?

653 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:52:56.47 ID:svltPwpC0.net
新型クラウンはアウディを意識したと思うが、サイドから観ると後ろ半分がスバルっぽい
リヤはベンツのマネかな
1800mmに無理やり納めたのもデザインが縮こまっている

654 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:53:25.58 ID:NA5HGCFm0.net
>>641
ブルコンっていうのもある

655 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 20:56:30.22 ID:NA5HGCFm0.net
Twitterでは絶賛
中にはアンチもいるが少数
買えないやつザマァ━━━━━━m9(^Д^)9m━━━━━━!!!!!!

656 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:01:04.02 ID:svltPwpC0.net
私はゼロクラが一番カッコいいと思っています

657 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:02:29.85 ID:8o7mIp4l0.net
>>656
それをここで言わないと駄目な訳?
どうせガキだろ

658 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:04:17.81 ID:svltPwpC0.net
>>657
オサーンですよ

659 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:04:18.67 ID:mPNyXFvI0.net
>>629
そうか淋しい人生を送ってるのか
マナーだけは守れよな

660 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:06:55.86 ID:8o7mIp4l0.net
>>658
可哀想な…

661 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:09:57.15 ID:svltPwpC0.net
>>660
新型クラウンは飽きそう

662 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:10:37.28 ID:NoKO+NSAa.net
マルチステージのエンブレム単品販売まだー?

エンブレムロンダリングw

663 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:10:49.02 ID:BzqVbP+gD.net
>>659
気に入らない事をいう奴を排除するマナーか?
そういうのはブログとかでやるもんだよ(笑)

664 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:13:36.05 ID:O69/3iBU0.net
単発だとNGめんどくさ

665 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:15:02.07 ID:w0OpA+zHa.net
>>659
こんなところでマナー!って
アホかいな。

666 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:20:16.46 ID:2M02Rjg60.net
>>662
エンブレムチューンだろw
ダサ

667 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:23:09.53 ID:8o7mIp4l0.net
買えない奴って 仕事も底辺なんだろ?

668 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:25:24.00 ID:F5E2YnzG0.net
ステアリングスイッチがカローラに似てる件
まさか同じ?

669 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:26:03.21 ID:JsvQG6OEd.net
>>662
辞めとけ! フロントのブレーキが全く違うぞ
あの大きいキャリパーが付いてないのは直ぐにバレるよ!

670 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:29:19.14 ID:svltPwpC0.net
クラウンに600万出すくらいならBMかMBやろ

671 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:30:35.75 ID:KfU2SIiGr.net
600万でメルセデスの何が買えるんだっけ?

672 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:32:06.31 ID:+JxkOP1D0.net
そもそも買えないやつがなぜここにくるのか?
それは羨ましいからです
買った人のレビューを本当は聞きたいのです
しかし、悔しいからあーだこーだと批判をする
必死チェッカーで見てみましょう
普通は他車種のスレにも行くはずなのにクラウンスレにしかいないアンチ
欲しくてたまらんのに金がない星の下に生まれた可哀想な人達
まずは軽自動車でいいから買えるようになりましょう!

673 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:32:56.36 ID:WTIvI0+aD.net
>>667
そりゃ買えなくて嫉妬で煽る人もいるだろうけど
そうじゃない人もたくさんいることを忘れちゃあかん

674 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:33:08.74 ID:svltPwpC0.net
そう
嫌なら来るな
興味あるから来るんだろ

675 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:33:29.87 ID:AjIfwLqAM.net
>>653
てか、セーフティセンスとか言って
先進的イメージ売ってるが
スバルに及ばない内容

676 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:35:12.04 ID:+JxkOP1D0.net
>>675
お前レヴォーグファンだろ

677 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:37:38.13 ID:VcM/PRsX0.net
実際ホントに500万程度の車購入できない人ってそんなにいないだろ?
残クレやローンの審査が通らないとかなら話は別だけどさ

678 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:40:50.55 ID:svltPwpC0.net
>>676
レヴォーグは芋虫だ

679 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:40:55.14 ID:y1p3Kau/0.net
今回のは500じゃ全然足りないだろう

680 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:41:29.54 ID:svltPwpC0.net
600万からやな

681 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:42:37.44 ID:w8H9Io7W0.net
>>610
たぶん、2.5HVや2.0ターボにも無加工orブラケットぐらいで着くと思われる。キャリパー代もプレンボなんかより全然安いと思うのでオススメ。

682 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:44:05.58 ID:8o7mIp4l0.net
>>677
500万じゃクラウン買えないよ

683 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:44:37.82 ID:nwhUX1Np0.net
>>573 >>612
http://0492658000.jp/products/detail.php?product_id=7653

684 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:45:07.66 ID:8o7mIp4l0.net
>>680
もう少しいるよ でも買うなら800万だな

685 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:45:43.30 ID:+JxkOP1D0.net
車両代だけでは買えへんからのー
オプションも諸経費もいるし
現金680万円で買ったけどやっぱり高いよな

686 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:46:41.68 ID:8o7mIp4l0.net
>>681
ディスクの大きさは?

687 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:52:22.83 ID:svltPwpC0.net
>>685
そこまでの価値ある?

688 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:54:05.85 ID:b5ERQ/hw0.net
>>597
正解!
実印もしくは代表印と言いますよね。

689 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 21:59:53.11 ID:WTIvI0+aD.net
3.5ハイブリッドでオプション色々指定したら800超えたな

690 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:13:38.38 ID:mPNyXFvI0.net
>>663
お前こんなことでぐだってるだけの人生で終わるのか?
行くとこないなら居ればいい。哀しい人生だな。

691 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:18:45.50 ID:jj50yFT5d.net
>>690
>>613だけど、君を傷つけるつもりはなかったよ
ごめんな

692 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:24:59.53 ID:e3JD3dI90.net
ここで妬みからのストレス発散している様な奴は一生買えないよ
あと加速足りないとか馬鹿みたいな事言ってる奴も、公道には出てくるなよ
どちらも犯罪予備軍

693 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:25:54.24 ID:8o7mIp4l0.net
>>689
超えちゃうよね それにエアロとか足回りタイヤ、ホイール替えちゃうと1000万のクラウンが出来上がるよ!

694 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:26:54.36 ID:EZeZLGp5d.net
否定されると買えないとか、決めつける奴、本当必死だな
反論どうぞ

695 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:29:18.47 ID:Ixk3jStF0.net
オレのRSAdvは今週生産枠に入ってると言われたけどその後連絡こねー!
DOPはマットとスターターだけだから数日で納車できるよな?
あ、コーティングもつけたからプラス1日くらいか?

696 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:31:21.72 ID:mPNyXFvI0.net
>>665
お前最近人と会話したことあるのか?
人間らしく生きろよ

697 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:35:04.05 ID:e3JD3dI90.net
>>694
暇だから付き合ってやる

お前そう思われても仕方ない事やってるよ
じゃあ何故わざわざ否定しに来るの?

698 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:37:00.28 ID:O69/3iBU0.net
単発めんどくさいんでとりあえずNG Nameにぶち込んだ
有効かどうかわからんけど

699 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:54:12.90 ID:DfizvHqo0.net
>>675
トヨタセーフティセンス
NvidiaのAiチップを使用しているため最新、最高性能
安全性能世界一と言われるのVoLvoも採用
最近ではBM,テスラもイスラエル モービルアイからNvidiaにスイッチしている
スバル
独自のステレオカメラだが時代遅れ
ディープラーニングによる学習を使用出来ないため
プログラム以上の性能を超えることが出来ない
2022年採用予定のイスラエルのモービルアイがAiに移行するなら飛躍する可能性はある
社内でも独自開発路線をやめて他に移行できるかどうか、もしくは独自にAiチップを開発できるかどうかに社運がかかっている
https://mag-x.jp/2017/12/31/9337/

700 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:56:49.05 ID:HGZpyn2h0.net
>>593
>>688
会社によって違うんだろうが「社印」は一般的にただの会社の認印だよね
車の購入には印鑑登録された「実印」と印鑑証明が必要になる

701 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 22:57:14.52 ID:w8H9Io7W0.net
>>686

2.5RSと3.5RSを画像で見比べる限りでは、
断言できないが同じだと思います。
取り付け位置もわざわざ変えるほど凝ってはいなさそうだし。ホイールも共通なので本当にキャリパーとバッドだけでボルトオンかも?
自分はGexeのメッシュホイールで目立たなそうなのでやりませんが、RSのスポークホイールなら、
キャリパーを耐熱レッドなんか塗れば映えると思います。(レクサスのLCは確か?イエローで塗装されてた気が、向こうの方が更に強力な6ポッドですが、
メーカーは同じアドヴィックスです)

702 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:07:02.71 ID:jXAArk1L0.net
この前の晴天の日に見かけたけど、リアのシーケンシャルウインカーが細くて短くて見えにくかった
特にちょっと斜めになると認識できないくらい
もっと大きく長くしたらよかったのに

703 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:11:07.90 ID:EcCYhWcJ0.net
これ次でアスリート系出すやつですわ

704 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:19:29.71 ID:iuu5bX5Xr.net
>>427
ないわ
二世代前の200クラウンですらそんなに古くはみえない

705 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:38:38.57 ID:O69/3iBU0.net
パトカーって200ばっかりよね?

706 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:40:40.25 ID:C9XWfUHo0.net
210 系もすでにあるよ
つべ見て

707 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/03(火) 23:51:51.45 ID:svltPwpC0.net
ドッカンターボが懐かしい

708 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 00:52:24.22 ID:f2tdp/f90.net
>>615
30半ばで子育て終わるか〜
親子とも社会人になるの何歳だよ

709 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 02:27:50.58 ID:UmcQtUKb0.net
>>700
注文書に押すのはゴム印と社印でいいんだよ
登録するのに委任状に実印がいる

710 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 02:45:38.21 ID:StDqKiFw0.net
>>707
タービンがデカくて上までパワーが持続したからジェット機の加速の様で魅力があったな、ただ廻るだけの上が糞詰まりな今のターボはいらん

711 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 07:12:05.61 ID:2BotxAbv0.net
昔のターボは単に下がスカスカなだけだぞ?
上だけ加速するから速く感じるだけで。
馬力見りゃ今のが全然パワフルなのすぐ分かるだろ。

712 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 07:18:51.55 ID:I+Jg10K10.net
>>611
これで違いがわからないんだったら、なに乗っても一緒だぞ。
猫に小判。

713 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 07:19:13.36 ID:r1mmclfI0.net
俺もフィルム貼るんやでー
やっぱりクラウンカッコいいわ
はよ欲しい
納車まで@3日
https://i.imgur.com/C2KWMib.jpg
https://i.imgur.com/DZV9YCk.jpg

714 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:09:41.37 ID:c31tVnT8a.net
ドアの内側のキノコみたいなのってドアロック?

715 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:15:28.01 ID:rSwI+0aM0.net
>>710
使いもしない回転域でパワーが出ても仕方ないだろ

716 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:17:31.38 ID:r1mmclfI0.net
久しぶりにインスタ見たらクラウン納車された人いっぱいいて羨ましい
中には23才の女の子が黒のRS納車されとった
俺の納車日はよー!

717 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:48:02.85 ID:L2QaS+nCd.net
>>708
20歳で子供作って、全寮制の高校入れたら
30代半ばで子育て終わるな。

718 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:48:45.38 ID:L26lykT1d.net
>>716
毎日楽しそうだぞ!(笑)

719 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:55:06.27 ID:zqKCf1Je0.net
>>709
今の時代 注文書は電子注文だからタブレットにサインだけだよ

720 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 08:59:20.19 ID:L2QaS+nCd.net
>>714
そだよ。施錠するには押し込む。
解錠はドアノブを一度引く。
二度目でドアが開く。

721 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:01:59.32 ID:StDqKiFw0.net
>>715
それをいうならなら2000回転以下スカスカの2リッターターボより全域トルクフルな3.5アスの方が良かったとなってしまう

722 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:04:59.40 ID:L2QaS+nCd.net
クラウンの2.0ターボは最近のダウンサイジングターボの例に漏れず、
低回転域からトルクもりもりよ。
ただ、ターボラグが皆無かというとそんなこともなく、
ちゃんと段がつくポイントはわかる。
但し、昔のターボのようなドッカンでは決してない。
NAエンジンと同じような特性になるように、制御しているから。

723 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:11:28.80 ID:StDqKiFw0.net
>>722
何度も試乗して代車でも2日借りて試しての感想、下重視ならHVだろ

724 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 09:34:23.97 ID:TTmjSCM+0.net
>>723
個人的には2.5ハイブリッドがベストだと思っとります。

725 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 10:54:48.78 ID:69HYSiQF0.net
4駆が2.5ハイブリッドしかないから困る。

726 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 11:05:58.50 ID:L2QaS+nCd.net
THS2で機械式AWDって珍しいよね?

727 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 11:38:07.59 ID:co8QHMi7r.net
>>714
キノコだよ

728 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:04:52.14 ID:/9f9K7I0a.net
>>720
また何で30年前の技術をクラウン様がそこで使うんだろう???

729 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:09:29.67 ID:VS38CNJy0.net
まだ誰も自分の220の画像上げないのな

730 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:10:25.07 ID:juUjFK3Z0.net
>>728
LS500と同じだね。
Sクラスもそうだったような

731 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:15:33.39 ID:juUjFK3Z0.net
クラウンに乗ってしまうと、絶対にLSが欲しくなってくる。
一度高級車に乗ってしまうと、更に上を目指すようになってしまういます。
いつかは、LSですね。

732 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:15:45.83 ID:s0eYLDCVr.net
>>728
メルセデスが使ってるからだよー
ダサかろうが古かろうが外車が採用してたら真似して採用する
機能もデザインも全部そう

もしメルセデスが次のモデルでキノコ辞めたらクラウンも止めるだろうさww

733 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:17:14.29 ID:bhbE4wTwd.net
それならダイヤル式のヘッドライトスイッチ採用してくれよ

734 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:17:25.12 ID:juUjFK3Z0.net
>>732
今のメルセデスはLSのマネばかり...

735 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:18:21.44 ID:juUjFK3Z0.net
>>733
あれは、いくらなんでもダサい!
昔の扇風機かって感じ

736 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:20:10.21 ID:bhbE4wTwd.net
>>735
使いやすくていいじゃん
あんなところ見ないからデザインはどうでもいいし

737 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:20:53.73 ID:G7nNjakP0.net
>>728
30年前のはロック解除もノブを引き上げていたが
クラウンのは書いた通りの方法。

738 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:22:13.56 ID:ZZSjMBeqM.net
>>729
こんなとこにあげないだろ
あげるならTwitterやインスタ

739 :億円 :2018/07/04(水) 12:22:13.88 ID:jzNnc+Nbd.net
>>731
ちょっとずつステップアップですよ。
極めると落ちるだけ。

740 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:24:25.77 ID:aeXj3zs3r.net
>>711
それは俺が乗ってたL20改ブリッツタービン
圧縮比6·5 加給圧2
のスカイラインのことか?

741 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:29:48.36 ID:s0eYLDCVr.net
>>737
ドアノブで開操作するとキノコが自動で出っ張るのは90年代なった頃からだねw

742 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:46:53.68 ID:1OX3LsL50.net
>>719
それは個人購入の場合でしょ?

743 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:53:07.85 ID:JSgPbDbi0.net
ちなみに今回のクラウンはパーキングに入れると解錠される

744 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 12:54:39.74 ID:zqKCf1Je0.net
>>742
個人も法人も同じだよ

745 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 13:43:47.11 ID:yr67w0j+a.net
>>743
先代もだよ

746 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:00:03.87 ID:JSgPbDbi0.net
>>745
そうなんだ
ゼロクラからベンツいったから二世代知らないんだ

747 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:01:30.48 ID:Aj4004ClM.net
>>699
レーダーは距離は測定できても
相手が人か自転車か物体が、識別できない
カメラの画像認識はチップ依存というなら買えばいいのでNVIDIAても何でもいいが
ディープラーニングは知識画像の蓄積が重要、パターン学習に多くの期間がかかる。
特に日本のような道が狭くて電信柱や自転車の多い特殊な道路ではパターン認識は複雑で、車の陰から突然人が飛び込んでくるケースなどへの対応は難しい
その点は長年取り組んで認識パターンを蓄積してきたスバルはやはり優れている
止まるべきパターンは当たり前だか、道路脇の自転車の状態など、進むべきパターンもよく識別している
衝突安全性能測定のような決まり切ったパターンではレーダーとの差は見えない
画像認識が第1、レーダーは後からても補助的につければ良い

748 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:06:25.17 ID:Aj4004ClM.net
>>699
デープラーニングで学習していない何が認識できるの?数年前にバナナがやっと予測なしで認識できるようになった程度だが
結局どんだけ道路事情に合った認識パターンを、予め準備しているかが重要

749 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:12:32.52 ID:JSgPbDbi0.net
西陣織のキーケース高いなぁ

750 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:51:36.19 ID:co8QHMi7r.net
おいおいキノコの写メ見せてよ
まさか昔の車についてた
ドアの後側の上部で上げ下げするやつじゃないだろうな?

751 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:53:51.67 ID:co8QHMi7r.net
>>731
俺はフラグシップセダンに乗ってしまいクラウンに後戻りはできない

752 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:53:53.27 ID:/8I96d8Z0.net
>>750
そうだよ
欧州車やLEXUSも一緒だけどな

753 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:54:50.32 ID:co8QHMi7r.net
>>735
そんな風に見えるのかよ

754 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 14:55:55.85 ID:co8QHMi7r.net
>>745
先々代もだよ(笑)

755 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:01:29.72 ID:yr67w0j+a.net
50過ぎの年寄りばっかりだな。
これじゃ今回も若返らねぇな。

756 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:05:41.33 ID:juUjFK3Z0.net
>>751
クラウンに試乗したが
LS500と比べると、全て期置いて
全く高級感が違うなと思った。

757 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:09:06.65 ID:zqKCf1Je0.net
50代のことを若いと思ってるんだよ

758 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:10:51.58 ID:zqKCf1Je0.net
3.5の重量感を感じたらそうは思わないよ
2.5に乗っただけだろ

759 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:13:06.43 ID:HS4zKnwwa.net
うせろ!
ジジイども!

760 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:17:06.78 ID:JSgPbDbi0.net
好き放題レスしてて意味わからんわ
納車まで@3日

761 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:18:34.95 ID:co8QHMi7r.net
>>752
えぇ、なんで逆行してんの
ドアノブ付近に付いてる
あの左右に動かすスイッチで十分じゃん
200系なんて運転席はロックかかっても一発で開くぞ
俺の知ってる外車なんてドアノブ付近のボタン押すだけだからな
開けるのも一発
キノコとか何かの拍子に当たると痛いし
触るのに不合理な場所にあるだろ

762 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:20:53.01 ID:co8QHMi7r.net
>>756
Fセグセダンに乗っちゃうと
クラウンもペラペラに見えるんだよね
ドアとかインパネとかね

763 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:29:45.17 ID:/8I96d8Z0.net
>>761
これはお洒落さんにしか理解できないだろうが
あの方式はドアハンドル付近のスタイリッシュさに欠ける

764 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:32:16.38 ID:JSgPbDbi0.net
納車までの日が非常に長く感じるな
(´Д`)ハァ…

765 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 15:47:25.59 ID:Ezl26bjUd.net
レク厨うぜーな

766 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 16:20:00.44 ID:2aecJ+c5d.net
>>740
超低圧縮、高ブーストのドッカンターボですね。
BrizとかApexとかのチューニングパーツメーカーは
確か?軒並み倒産してた気が?

767 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 16:26:35.14 ID:4aYG1iKQ0.net
>>765
確かに
そもそもレクサス乗ってるかも分からないが
前から見たらどれも一緒にみえる車の何処が良いのか

納車日まだ確定ではないが、あと2週間位!

768 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 16:34:27.29 ID:4aYG1iKQ0.net
>>761
何処かにも書いてあったろ
駐車の際にPに入れればロック解除
進めば勝手にロックするし
何も触る必要なし
メーカーの話では盗難防止の関係で外から見やすい位置にしたらしい。今更感あるが

769 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/04(水) 16:52:35.47 ID:HSdD3MubO
寺から連絡が有り18日納車決定。
あと2週間 長いね。

770 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:03:33.30 ID:juUjFK3Z0.net
>>768
その通りです

771 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:04:37.97 ID:JSgPbDbi0.net
>>767
おめ!いい色買ったな!
発表日まではそうでもなかったが、いざ全国のオーナーが納車されたりして、動画やインスタやTwitterに出てるのを見ると羨ましい
もうすぐなんだけど非常に時間が経つのが遅く感じてしまう、、、

772 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:37:14.29 ID:rmaOFDhN0.net
ひとつだけ気になる点があるんだけどタッチパネルはエアコン表示のままだと焼きつくかな?
上下ともナビ画面がベスト?

773 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:38:03.40 ID:/8I96d8Z0.net
>>772
液晶ディスプレイが焼き付くの(笑)?

774 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:39:35.01 ID:sfOAOUF80.net
はやく来い、来い、決算期
決算期になったら発注するんだ

775 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:50:11.47 ID:yr67w0j+a.net
>>772

ブラウン管の焼き付きとは違うが、一般的に焼き付きと呼ばれる残像現象は生じることがある。

とはいえ、通常連続使用する時間程度では発生しないし、今時の制御なら必要ならリフレッシュ処理を入れる。
だから気にすることは全くない。

776 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:51:28.25 ID:rmaOFDhN0.net
>>773
俺のiPhone Xは店員さんに焼きつくから注意してって言われたけど
クラウンの液晶は大丈夫なの?
週末にしか乗らないけど湯布院や有馬とか温泉に遠出するんだよね
8時間とかは普通に車に乗るけど焼きつかないんなら安心だわ

777 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:55:06.68 ID:rmaOFDhN0.net
>>775
そんなんだ
ありがとう
2.5RS Advance Fourの納期が4ヶ月くらいみといてって言われたから
それまでランクル200で温泉通いしますよ

778 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:56:40.36 ID:StDqKiFw0.net
液晶はまれに粒子が同じ場所で固まってしまうことがあるらしいが基本的にプラズマや有機ELのような劣化による焼き付きはないwww

779 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 17:57:20.75 ID:/8I96d8Z0.net
>>776
iphone Xは有機ELディスプレイ
クラウンのナビは液晶ディスプレイ

特性が全く異なるから心配御無用

ブラウン管時代のパソコン待機画面じゃあるまいしw

780 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:03:57.29 ID:StDqKiFw0.net
有機ELが一番寿命が短くて常に明るく表示されてるところの輝度が落ちていくから焼き付きとなる、iphone Xも買い替え促進策で採用してるんだろ

781 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:06:18.95 ID:lFE6i5M4a.net
キノコって今どき商用バンでも無いでしょう。
すごく昭和って感じで懐かしい。
しかも銀メッキでナウい!

782 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:09:17.24 ID:4aYG1iKQ0.net
>>771
ありがとう!

解る笑
俺はなるべくクラウンの事考えないようにしてる、、、考えてしまうけど笑

783 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:13:41.96 ID:yr67w0j+a.net
>>776
車を365日24時間一度もエンジン切らないなんてことはないだろ?
クラウンのディスプレイは液晶だろ?

IphoneXのディスプレイは有機EL(OLED)。こいつは低消費電力と発色性という利点の代償に焼き付きが生じる可能性が絵液晶に比べ高い。
こいつはリフレッシュを比較的こまめに入れてやる必要がある。(消費電力は上がるが・・・)


まぁとりあえず、クラウンのディスプレイに関しては気にしなくていい。

784 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:29:34.78 ID:aeXj3zs3r.net
液晶が焼き付いてもいから
まともなデザインを望む

785 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:32:07.43 ID:hNHtWZqV0.net
>>783
スレチ

786 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:33:08.79 ID:GFZkjCPfp.net
今頃液晶焼き付きって何の話だ。
液晶無しのクルマの方が激レアだろ。

もうアンチにいちいち構うなよ。。

787 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 18:55:05.53 ID:IjSK0yWQd.net
クラウンの平均購買層は66歳
誰がどう考えたって介護用車両だろ?

788 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:25:55.44 ID:JSgPbDbi0.net
俺は平均年齢以下

789 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:27:21.87 ID:C318k5DNa.net
予約開始日に予約してやっと納期が見えた。今月最終週とのこと。2.5RSです。

790 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:29:43.60 ID:6yGIoUg/0.net
>>789
レザーパッケージですか?

791 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:37:31.63 ID:C318k5DNa.net
>>790
いえ、テラロッサのファブリックです。
コンソールボックスや助手席ダッシュボード付近もこの色とは思ってもいませんでしたw

792 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:41:13.28 ID:zqKCf1Je0.net
>>787
お疲れ様

793 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 19:44:05.68 ID:6yGIoUg/0.net
>>791
楽しみですね!私も今月末納車とだけ聞かれています。

794 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 20:25:36.75 ID:SSj8Zg/k0.net
600万だとCクラスしか買えない
E買うなら800万以上はいるね

795 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 20:42:37.31 ID:g5ow6age0.net
>>789
同じ2.5RS予約開始日前に申し込みして
7/23の週の生産分に入ってるけど遅れることもあるとのこと
納車はお盆前かな…

796 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 20:49:08.63 ID:9Vn0IO7G0.net
>>794
E200程度なら登録未使用車で650で買えるよ

797 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 20:57:31.47 ID:fyNcS+Ez0.net
HDDナビ?

798 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:03:34.04 ID:A1ZXf73Ed.net
>>797
通信ナビ

799 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:23:44.16 ID:zqKCf1Je0.net
クラウンのページで 納車をお待ちのオーナー様へを開くと自分の車の製造経過が確認出来るの?

800 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 21:48:10.34 ID:uRQqEvKI0.net
今度のクラウンは外観でグレードがわかるので
信号待ちなどで隣に止まったら、俺の方が
上等だなとか思う輩がいるんだろうな。

801 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:02:40.68 ID:zqKCf1Je0.net
>>800
外観と言うかエンブレムだけだな エンブレム外してタイヤ、ホイールを変えたら何か分からなくなるよ

802 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:06:25.14 ID:ncxIed/+0.net
>>799
納車までに説明書を頭にたたき込んでおきましょうっていうような内容だった

803 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:11:38.21 ID:zqtQtUcw0.net
これ買うならE200の未使用車買った方が断然いいな

804 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:21:01.92 ID:f2tdp/f90.net
>>777
クラウンとランクルの2台持ちですか?
自分もクラウンを替えたくなってきました。
次の休みに試乗する予定です。

805 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:22:59.18 ID:O+yJ4rFh0.net
親父にプレゼントする5/14契約の2.5G Four、
来週後半の生産って連絡きた!
お盆前に渡したかったから良かった!

806 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:29:47.26 ID:4vj1Hhe7d.net
RSadv白契約しました!ルーフとシェードもとりあえず付けちゃいました!

807 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:30:18.99 ID:G7nNjakP0.net
>>805
親孝行オメです。

808 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:37:48.13 ID:saEaR/B/0.net
今週末、3.5RSを本契約
値引きは車体とDOPで10万
アルミは社外のアルミ付けたいな

809 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 22:48:20.80 ID:O6xx2Z/ya.net
あんまり興味なかったけど今日信号待ちの間にショールームに飾ってあるやつチラッと見たけらこの車いいね👍
買っちゃおっかな
静かにまったり乗りたいなら2.5Gがよさげだけど4気筒ってのがどうなんだろ
今時の車ならエンジンフィール問題なしかな?ましてやクラウンだしその辺はしっかり仕上げてきてる?

810 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:06:23.23 ID:L2QaS+nCd.net
>>809
2.5HVは官能性はないけど、静かは静か。
そもそも先々代クラウンV6の代替で、先代クラウンのメインユニットとして開発されたユニットなので、
静粛性、動力性能、フィーリングは注意深く開発されている。
同じユニットがIS300h、GS300hに搭載されているのはご存知の通り。

新型クラウンではエンジンを更に熱効率の高いダイナミックフォースエンジンに置き換え。
(カムリ用に開発されたものを縦置きに変更)
モーター、バッテリー、制御ユニットも小型軽量化され、高効率、高出力を実現。

THS2の欠点であるラバーバンドフィールも低減されている。
それでも回した時はエンジン音が実際の加速より高まり、
上に張り付いたような現象が起きるが、急加速時や山坂道にしか起きないので、そこをよしとするかどうか。

そこが許せない人はトルコン8ATの2.0ターボにするか、
段付きの変速をするマルチステージハイブリッドの3.5にするか。
スムーズさは2.5HVで充分なので、3.5はより暴力的な加速と快音を要求する人向け。

811 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:10:19.68 ID:L2QaS+nCd.net
あと、3つのユニットの中で2.5HVのみ明らかに燃費がいいので、給油回数減らしたい人にはお勧め。
一旦、こちらに常識が書き換わってしまうと、なかなか燃費が悪いクルマに戻れないのも事実。

812 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:11:12.50 ID:auvPOeql0.net
それはケチ臭い
クラウン乗りには相応しくない

813 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:12:54.50 ID:L2QaS+nCd.net
>>812
そんなことないよ。
「男だったら一気呑みできないとダメ!」っていうくらい
前時代的な考え方。

814 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:16:12.43 ID:q8YPIm4W0.net
>>655
一日中ネットでクラウンのネガキャンを確認してる根暗野郎
軽乗りは消えろよ

815 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:17:08.49 ID:mgJAOpem0.net
カムリ以降に出たTHSUの4世代目は体感上はシステム総出力の20%増しぐらいパワフルに感じると言ってたっけ

816 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:17:55.73 ID:j35IeW1y0.net
電車通勤なので、普段あまり車乗らない。で、1週間ぶりに210後期ターボ運転したけど210で十分だわ。今度220の3.5HVとターボ試乗する予定。

817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:20:23.58 ID:q8YPIm4W0.net
クラウン程度で粋がるのかな?
俺の5尻に横並びされたら顔真っ赤でグヌヌって言ってそうwww

818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:26:01.59 ID:L2QaS+nCd.net
>>817
しかもその5尻って嫁用なんだろ?
はいはいw

819 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:27:21.38 ID:O6xx2Z/ya.net
>>810
ふむふむ、トヨタもクラウンも詳しくないから色々解説助かります、ありがとう
どうやら求める像に2.5がぴったりっぽい
通勤&仕事使いメインでたまにプライベートで乗る感じだから、静かでゆったり乗れて且つ燃費がいいなら最高
あと横幅1800ってのが実にいいですね
週末じっくり見に行ってこようかな

820 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:31:39.57 ID:s0eYLDCVr.net
5尻(直4の2Lエンジン)、、、あっ(察し)

821 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:38:00.97 ID:L2QaS+nCd.net
>>819
そうそう。
高級車なのにバブリー感がなくて、きっちり仕事してくれそうなので、長く付き合えるかと。
しかもADASやテレマティマックスはドイツ御三家同等か一部追い抜いているので
いかにも今のクルマを買った新鮮さを味わえると思う。

822 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/04(水) 23:49:34.65 ID:zqKCf1Je0.net
>>803
お疲れ様

823 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 00:06:23.19 ID:qUdAThvh0.net
>>803
買えば

824 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 00:09:50.33 ID:Mg5EqnN5d.net
E200はクルマとしての出来は最高だけど、
ナビがダメダメ、内外装の色選べない、など
輸入車の悪い面が出ている。

825 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 00:33:33.42 ID:/tV5ZhoM0.net
試乗した人に聞きたい。思ったより剛性感なかったと思わなかった?
剛性アピールしてるわりには、「剛性感あるなー」とは思えなかった。
ちなみにGね。

826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 01:02:28.54 ID:7d+OoxBd0.net
>>825
そんな乗り方出来ないだろ
お疲れ様

827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 01:08:44.17 ID:b3A19BSCa.net
>>825
静かで乗り心地も最高だったぞ?
剛性がなければあーはならない

828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 01:11:00.26 ID:b3A19BSCa.net
>>810
あれ?カムリの2.5HVと同じだったか?

829 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 01:20:42.44 ID:pGXWKLJb0.net
>>828
2.5ハイブリッドに関しては先代やGS300h、IS300hより進化していて、
エンジンは新開発のダイナミックフォースエンジン(熱効率38%→41%)、
モーターの小型化や新開発制御素子など
FFのカムリ用に開発されたものを縦置きにしている。
但し、カムリはリチウムイオン電池だがクラウンはニッケル水素電池。

830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 01:59:51.13 ID:Gov/tA5sd.net
今回のクラウン買い組なんだけど 正直このデザインならエアロは必要無いんじゃないかな?
特にサイドスカートはTRD、モデリスタ共に外側への張り出し感がどうも車に合ってないように見える あくまで自分の感想だが同じように思ってる人も居るんじゃないかな?

831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 02:07:48.63 ID:gSSgwhzC0.net
>>642
いちいち反論すんなよ

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 02:31:45.87 ID:GNTuMlAQr.net
>>763
あの方式って左右に押すタイプのこと?
機能性よりおしゃれということか

833 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 02:32:37.84 ID:GNTuMlAQr.net
>>768
まぁ俺も実質車で寝るときくらいだな
わざわざドアのロックするの

834 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 02:39:10.91 ID:GNTuMlAQr.net
>>830
車にエアロとかあり得ないんだが

835 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 02:42:52.02 ID:gSSgwhzC0.net
世間ではクラウンはおじさんが乗る車のイメージが根強いからなあ。てか実際そうだし。
特に若い女には良さが全く分からないみたい

836 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 02:49:39.95 ID:7d+OoxBd0.net
>>835
どーでもいいよ
お疲れ様

837 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 03:06:18.33 ID:9CJueTb50.net
ボディの剛性感って具体的にどういうことを言うの?

838 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 03:09:29.72 ID:D7ZNuwPd0.net
>>837
普通ディーラーから道路に出る段差を降りただけでも剛性感の違いが分かる

839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 03:11:18.37 ID:D7ZNuwPd0.net
でもホイールベースの短い軽の方が車体のねじれを感じないのも事実

840 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 03:32:05.84 ID:Zxo81BzV0.net
>>837
トヨタ店でエスクワイアに乗った直後に乗ってみろ
すぐに分かるから

841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 04:24:21.04 ID:98tD1jFj0.net
>>810
俺は55歳のおっさんで、次に乗り換えるときには年齢的にコンパクトカーにするつもりだから、今回買い替えるクラウンが俺自身にとって最後のセダン。
今、V6の200系ロイGに乗っているので、新型ではパワーユニットは3.5HVかなと思っている。
2.5HVでは満足できないかもしれないと危惧している。まあ、試乗してからの話だけど。

842 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 04:24:40.48 ID:wT0NAVvU0.net
>>840
「エスクァイア広い」

843 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 04:50:14.16 ID:y4g2vZn40.net
>>817
なるかよ、古い車相手にバカ
納車まで@2日
雨は今のうちに降っとけー!

844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 05:25:46.09 ID:GNTuMlAQr.net
>>836
お前つかれてない?
休んだら?

845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 05:27:27.74 ID:GNTuMlAQr.net
>>835
でも悪いとは思わないと思うよ
そこらへんの車より快適だし
王冠マークのお陰でブランド感あるし
少なかれDQN女は好きだし

846 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 07:12:27.13 ID:ISZYzqiTs
本日AM3.5RSADV雨の納車です。

847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:17:55.77 ID:3x5bKFgvd.net
>>826
同感
サーキット攻める車ではないよね

848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:32:51.13 ID:pGXWKLJb0.net
ニュルで走り込みしてる。

849 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:34:13.92 ID:3x5bKFgvd.net
松田秀士のコメントはどんなだっけ?

850 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:48:35.71 ID:z6FXVdjQa.net
>>848
クラウンオーナーの99%がサーキット走ろうと思わないのに何でそんな事したんだろね

851 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:49:33.29 ID:NGEgKYlTd.net
>>843
www BMWが古い車?盲目過ぎて可哀想ww
よっぽどクラウン買えて嬉しいんだな笑
納車したらUpしないと信じてもらえないぞww

852 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:54:46.77 ID:ndMtPylMM.net
>>825
E200のナビはあかんね。でもCarPlay、android autoでGoogle map使えるし意外と快適よ。それよりも壊れた時の修理代が心配。
自分は信頼性で日本車選んでる人。

853 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 07:57:55.98 ID:o7dQysXda.net
このスレアおっさんばかりでくさそう

854 :億円 :2018/07/05(木) 08:01:40.77 ID:PJ9SC5CWd.net
剛性や安定感が高くなると走ってて安心で気持ち良いよ。
車の中は一人で考えたり落ち着く空間なので心地よさは重要だ。

855 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:06:01.26 ID:pGXWKLJb0.net
>>850
今後でてくる同じプラットホームを使うクルマの先行開発の意味もあるとか。
次期型ISとか、GS後継4drクーペとか。

856 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:07:55.47 ID:pGXWKLJb0.net
>>852
Eスレでナビ祭りになってるよ。
ただ、最近基本ソフトがアップデートされて
色々改善されてるみたい。
地図が古いのはいかんともしがたい。

857 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:17:44.97 ID:y4g2vZn40.net
>>851
いや、オマエが乗ってるのがなw
はよ写真上げろよカス
※id付だぞ、出来ないだろうけどwww
古くてできないか、それとも乗ってないか(大爆笑)

858 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:18:50.69 ID:oYrjNmNvd.net
>>855
GSの後継が4ドアクーペになるってのは容易に考えつくが、そんなの実際に開発してるかな?絶対に売れないと思うぞ、トヨタの4ドアクーペは

859 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:20:34.73 ID:hUpewvMr0.net
>>851
端からみたらお前の方が信じられてないよ
可哀想

860 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:20:49.35 ID:ndMtPylMM.net
>>856
あとはHWの信頼性も上がってくれると良いけどね。パワーウィンドウの件とか。

861 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:23:29.16 ID:hUpewvMr0.net
>>853
小便臭い小僧は来るなよ

862 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:31:05.42 ID:pGXWKLJb0.net
>>858
次期型ISは必ず出るけど、4drクーペに関しては噂レベルです。
ただ、レクサス豪州社長が「そういうクルマが出る可能性がある」と発言しているので、
ガセと必ずしも言えない。

次期ISに関してはGA-L採用、全長4,730mm、全幅1,810mm、ホイールベース2,870mmとのこと。
クラウンより一回り小さい。

863 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:34:48.00 ID:3x5bKFgvd.net
>>862
GSは消滅ですか
中途半端だからなー
アリスト復活して欲しい

864 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:39:26.61 ID:3lCh5huPd.net
エアロは無い方がええあろwww

865 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:40:23.88 ID:3x5bKFgvd.net
>>862
今のISはちんちくりんな感じがする

866 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:42:27.04 ID:IayRJM5Ld.net
ここの人はEクラスと競合だと思ってるのかな?
大きさ的にも価格的にもCクラスが対抗車種な気がするんだけど
でもクラウンじゃCクラスの人達にも相手にされてないと思うわ

867 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:46:45.52 ID:5fRHEUPwa.net
>>866
上から目線で草
お前は誰だよ

868 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:46:47.98 ID:Ubq4ZAZ10.net
https://i.imgur.com/xvaaeio.jpg

いまからガラスコーティング業者に引き渡して7日後に納車です。

869 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:47:41.21 ID:gFB+ye7k0.net
車をポケモンか何かと勘違いしてるお子様かな?
相手にするって言葉が指してるものの意味がよくわかりませんよ

870 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:49:02.24 ID:ozY3EPCFM.net
>>851
>>859の仰る通り
お前の愛車(中古)をまず晒せ
たとえ豚鼻乗ってたとしても5尻のスレで見ないということは古いの確定、または乗ってない(所謂憧れ)

871 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:52:13.95 ID:ozY3EPCFM.net
>>868
モデリスタのメッキのキットだけ付けたの?

872 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 08:59:59.06 ID:BguWzP990.net
>>866
同じCでもW204なら上から目線で
いいと思う

873 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:06:54.67 ID:hUpewvMr0.net
>>866
もうその類いの講釈はお腹いっぱいなんだよ
866さんの言ってる様に勘違い野郎か?
こんな処で道草くってないでポケモンゲットしてこい

874 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:07:10.80 ID:Ubq4ZAZ10.net
>>871
はい、今朝担当から写メが届きました。想像通り品格を落とさない程度のメッキで満足ですね(^^)

875 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:08:54.85 ID:hUpewvMr0.net
>>868
ガレナだとモデリスタがお洒落に決まるね!

876 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:09:15.23 ID:j6pxJdVex.net
>>626
73

877 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:13:21.71 ID:pGXWKLJb0.net
>>863
GS消滅の代わりにES導入と次期型IS大型化だそう。

878 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:17:03.83 ID:Ubq4ZAZ10.net
>>875
色は言葉だけで想像できませんでしたが新色に惹かれて博打しましたが自分的には当たりでした(^^)

879 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:26:10.17 ID:hUpewvMr0.net
>>878
自分は担当も分からない色なんて、、、と避けました
決して安くない車購入で博打とか凄いです!
良い色だし、他とかぶらないところも良いですね

880 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:38:14.66 ID:vhNWcHk90.net
離れて見るとかなりマヌケ面

881 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:42:48.64 ID:ekFdm6F7r.net
>>868
ナオヤさん?

882 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:43:42.52 ID:nZS8FAfPD.net
次期GS待ち
ESやISはかなりチープだからね
クラウンに少し期待してたけどこの結果だったし

883 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:44:03.45 ID:hUpewvMr0.net
>>880
お前の面がか?可哀想に

884 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:45:11.20 ID:hUpewvMr0.net
>>882
ではさようなら

885 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:52:04.96 ID:vhNWcHk90.net
>>883
プリウスは奇形だしクラウンはマヌケ
トヨタは以前から狂い始めてきた気もするね

886 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:53:03.81 ID:s/dQeo8od.net
>>868
この色ダサいわ老人臭い

887 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:56:28.80 ID:pGXWKLJb0.net
ガレナいい色だよな。
ブルーイッシュ・シルバーの系統だけど
うっすらグレー風味が加えられていて、かわいい要素皆無。
メカメカしい金属的質感が強く、
新型クラウンの面の抑揚を効果的に見せてくれる。

888 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 09:58:21.32 ID:pGXWKLJb0.net
メルセデスのダイヤモンドシルバーともニュアンスが違う。
https://i.imgur.com/Gkp5LjQ.jpg

HSのムーンライトオパールともニュアンスが違う。
https://i.imgur.com/hefYzm7.jpg

889 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:01:06.34 ID:ozY3EPCFM.net
>>885
お前自転車じゃん

890 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:03:18.66 ID:UJc1HU6U0.net
次期GSって2019年頃?

891 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:06:02.42 ID:cR0hVGwLd.net
>>868
自分もガレナ博打の一人で納車待ち。
想像とは全然違ったが、笑 あまり被らず
汚れが目立たない基準だったので概ね満足。
因みにリセールは気にしてませんw

892 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:07:42.04 ID:ftkKz2Gi0.net
>>891 漢ですな。

893 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:16:32.36 ID:gTiKq30Ax.net
>>881
違います。

894 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:22:30.72 ID:iq3HsK2g0.net
>>876
これまじ?
6年後はほぼゴミじゃん

895 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:34:34.47 ID:vhNWcHk90.net
>>889
妄想キチガイ?ワラw
 

896 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 10:39:44.24 ID:ocg3cmYg0.net
ガレナはシルバーに近くて確かに汚れ見えにくそう。
白よりそっちにしとけば良かったかなあ?
まあこれも実物見ないで予約する面白さかw

897 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 11:08:20.60 ID:pGXWKLJb0.net
>>890
来年春くらいにひっそりとラインナップから消えるはず。
後継4drクーペが出るとの噂もあるが、それが実現しないのなら
今年10月下旬に発表のES(FF)に受け継がれ
その後は2020年くらいに大型化した次期型ISがデビューする見込み。

898 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 11:24:39.78 ID:gTiKq30Ax.net
>>886
貧乏臭い目で見るとそう見えるんだ。参考になるわ

899 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 11:43:23.12 ID:UlBRWbjiz
土砂降りの中、先ほど納車されました!
今までお世話になった210HVアスリートGが引き取られていきました。
これからはこの3.5RSADVであちこち行きま−す!

900 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 11:30:30.62 ID:0vG8y94w0.net
>>866
Cクラスてメチャ走ってるけど...
ちっこすぎる。
日本車では、カローラと競合かな

901 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 11:54:12.26 ID:wDz1nc0/0.net
剛性がどうとか言ってるが試乗する奴はしっかりとシートポジション合わせてハンドルを両手で持ってベストな姿勢で運転しないとその車の良さは理解できない。
肘掛に左腕置いて右腕を伸ばすして掌でグルグルステアリング操作では路面からインフォメーションなどわからんぞ。

902 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:13:41.80 ID:ozY3EPCFM.net
>>895
だってそうだろ
草生やしてしょーもないこと言うようなやつなんだもん
金も仕事も車もないだろ
なんでもかんでも妄想って言えばいいんとちゃうぞアホ

903 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:15:45.61 ID:QMcIvfbP0.net
クラウソのシルバーはやめといたほうがいいよ。

904 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:17:13.54 ID:0vG8y94w0.net
新型も、プライバシーガラスなかったね。
クラウンのほぼ100%フィルム貼ってるので、LSみたいに濃いプライバシーガラス
にしてくるかと思ってたけど...ハイマウントブレーキランプも引き続き
室内だし、フィルムはるのその部分だけ切らないと、車検に通らなくなってきてるので
カッコ悪くていやなんだよね。

905 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:24:09.38 ID:7d+OoxBd0.net
>>904
地域性だけどね 滋賀県とかは煩いらしいね

906 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:36:38.45 ID:vhNWcHk90.net
>>902
妄想キチガイじゃなきゃ知恵遅れか?クズがワラw
 
 

907 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 12:50:45.67 ID:oYrjNmNvd.net
>>903
何故?

908 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:00:00.12 ID:+pUy82drd.net
GS後期より剛性落ちた感はなかったな。
メガウェブで40km/hまでの試乗だけど。
Gの17インチ。
石畳や欧米の不整路を模した路面でも
フロアがブルブルすることもなく、サスペンションも路面の凸凹をよくいなしていた。
剛性が上がるとサスペンションが設計通りに動くから
ゴムブッシュに頼らずとも乗り心地をよくできるし、
大インチタイヤでも乗り心地をよくすることができる。

909 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:21:56.52 ID:Lj4TPOAO0.net
>>906
お前気持ち悪い
死んでくれ

910 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:21:56.99 ID:cBv9xv0pa.net
>>904
ガラスに何も貼ってないの見慣れるとかこいいよ

911 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:25:17.02 ID:NGEgKYlTd.net
>>868
ダサ過ぎワロタ
すでに中古車っぽくて可哀想
何でこんな色にしたの?金ないから洗車代ケチった?笑

912 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:30:05.14 ID:GNTuMlAQr.net
シルバーはクーペでも迷うくらい扱いづらいだろ
まぁモデリスタとか付けちゃう時点でお察しか

913 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:44:28.32 ID:+pUy82drd.net
買えないやつのねたみ、ひがみが凄いな。

914 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:51:09.80 ID:hUpewvMr0.net
>>911
少なくともクラウン買ってる時点でお前よりは金持ってるわな
しかし煽ってくる奴は突っ込みどころ満載で馬鹿ばっかりだな

915 :億円 :2018/07/05(木) 13:54:52.64 ID:9WGxn0fN0.net
>>914
あの程度の知性しか持ち合わせてないからクラウン購入者に嫉妬するような生活を送ってるんでしょう。

916 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:55:05.65 ID:hUpewvMr0.net
>>912
シルバー格好良いけどな、特に最近のシルバーは

お前は何色にしたの?そもそも買ったの?

917 :億円 :2018/07/05(木) 13:56:27.15 ID:9WGxn0fN0.net
強い風雨に負けず安定感を見せてくれる。
重量、低重心、大馬力のおかげですね。

918 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:57:06.74 ID:sYKKoWRCa.net
まぁわざわざクラウンスレで人の車にケチ付けて煽ってくる奴なんざ
実社会じゃ人様の車にコインで傷つけてるって人種だろw

情けねぇ

919 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 13:59:43.11 ID:hUpewvMr0.net
>>915
ですな!
こういう奴は車の運転自体止めさせた方が良い
頭悪いし、運転に性格出るからね

920 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:14:53.34 ID:vhNWcHk90.net
下品なフロントもさることながら
遠くからみるとバンパーが歯抜けみたいな感じでマヌケ

921 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:20:52.35 ID:lUeAp3cu0.net
>>916
プレシャスシルバーにしたんだけど、実車が近くのディーラーに無くて
ミニカーでしか見ることが出来てない。
注文時にはカタログすら間に合わず、210系のカタログを家内に見せて決定した。
それよりも早く納期決定してほしい。

922 :億円 :2018/07/05(木) 14:22:26.56 ID:9WGxn0fN0.net
買えない人達は会社の上司や経営者が購入したクラウンを見て

「うわーすごいですね!かっこいいです。私もいつかはクラウンに乗れるよう頑張りたいですが一生ご縁が無さそうです。さすが社長さんです!」

とかゴマスリして家に返るとこのスレに書き込みしてるんだろうなw

923 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:25:44.92 ID:vhNWcHk90.net
 
馬鹿が妄想中
 

924 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:30:56.04 ID:GNTuMlAQr.net
妬まれてると思われることでプライドを保とうとしてるんだな

925 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:33:17.43 ID:GNTuMlAQr.net
>>922
縦の関係なく本音をぶつけられるのが5chのいいところ
クラウンの良いところは現実で話せばいい
早く車見せてよ

926 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:37:27.21 ID:M9qzH9cGa.net
うせろクズ!
二度と現れるな池沼!

927 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:49:41.21 ID:cBv9xv0pa.net
ネガレスしてる奴はまともなレス無いんだからNGしとき

928 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:52:02.39 ID:T2W+nzI7M.net
>>920
やっぱりお前みんなからここで嫌われてるやんけ
ホンマにアホやのー
人生楽しめよ、死ね

929 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 14:54:08.42 ID:QMcIvfbP0.net
>>908
>サスペンションも路面の凸凹をよくいなしていた

これ新型クラウンでよく出来てる部分だけど、
峠道で飛ばしたり、高速で150km/h超えるスピードだと
足が柔らかい分、車の挙動が不安定になると思うよ。
結果、街乗り向きの車になってて、良くも悪くもクラウンだなと思った。
(>>903 シルバーカーだからw)

ニュルで走り込んだって言うほど、RSでも走りのモデルじゃない印象。
走りはクラウソGRMNに投げてるね。

930 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:06:37.49 ID:cR0hVGwLd.net
>>887
よくよく街中を見ると国産、外車ともにこの系統の色が走ってるなぁと思ってたら
海外ではこの色がトレンドになってるとニュースに書いてあった。
ジャパンカラーも、フランス車の良い中間色な感じでなかなか。
色は人の好みなんで批判される筋合いは無し。
そういう奴はきっといつも白か黒のジャージしか着ていないんでしょ。

931 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:07:39.50 ID:VIdSCtFrd.net
このクラウンはセルシオを超えらるか?
レクサスlsよりセルシオがいちばんいい車だった
セルシオ同等かそれ以上ならクラウンに乗り換えるのもやぶさかではない
まぁ無理だろうなぁ

932 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:12:02.28 ID:oYrjNmNvd.net
>>929
仕事終わったらちょっと高速行って150キロ出してきてくれよ

933 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:13:57.91 ID:NGEgKYlTd.net
>>914
クラウンごときでうせやろ?笑
世界狭いね。君よりは金持ってると思うよ。親の遺産だけど笑

934 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:21:12.23 ID:a7UGSrvw0.net
>>930
自分に自信がないから、周りの目が気になって仕方ないんだろね。
俺らは好きなのに乗るべ。

935 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:25:29.25 ID:GMV49bEo0.net
>>868
新色だからと予約注文したが現物見たら萎えたやろうな。ホワイトパールの方が全然カッコいい。全塗装確定。

936 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:30:42.10 ID:+LvHpJnDF.net
>>933
あっそ
ちゃんと相続税払っとけよ

937 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:33:38.20 ID:+LvHpJnDF.net
>>935
いやいや、本人は気に入ってるやん
いちいち五月蝿いよ

938 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 15:59:43.11 ID:+pUy82drd.net
>>930
世界の塗料メーカーのシンポジウムで
今年、アジアではグレーが流行るとあったな。
プレシャスガレナはその先駆。

939 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:02:15.15 ID:Ja+dZsuL0.net
35歳で220系クラウンオーナーになりました!初の新車でのクラウン嬉しいです
ちな公務員です

940 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:11:37.54 ID:GNTuMlAQr.net
>>939
おめでとう!

941 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:11:41.98 ID:oYrjNmNvd.net
ジャパンカラーでグレー系がないのが痛い。出す気がないというより、マイチェンジのネタとして取っておいてるんだろうな

942 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:17:18.04 ID:E5Du+chFp.net
>>941
黒系は2種類あるのにな
TRDのコンセプトカー見た時から絶対グレーがカッコイイと確信してたのに無いなんて…

943 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:22:09.45 ID:Lj4TPOAO0.net
>>929
ヒント 走行モード

944 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:22:23.91 ID:MN3i9j0la.net
>>868
いいねー
フェンダーのとこについてる
縦棒みたいなのは何ですか?

945 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:27:02.07 ID:Lj4TPOAO0.net
>>939
おめ!いい色買ったな
納車までもうちょいだけど雨(゚Д゚)ウゼェェェ
今のうちにどんどん降っとけ

946 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:42:11.10 ID:M9qzH9cGa.net
>>939
一括?ローン?

947 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:45:27.99 ID:XBNcoNi10.net
最近あまり聞かないから忘れてたけど、新型クラウンにもアルミテープって貼ってあるのかな

948 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:50:44.08 ID:cR0hVGwLd.net
>>938
あ、多分自分が見たのはそのニュース
なんか?プレシャスガレナ全塗装確定と言ってる奴いるが、トレンド遅れ
パールホワイトも良いとは思うが、ホワイトブラックシルバーは散々乗って来たので。

949 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:51:35.87 ID:+pUy82drd.net
>>939
オメ! いい色買ったな! part 2

950 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:52:48.46 ID:+pUy82drd.net
>>947
多分、貼っていると思うが、今度メガウェブで確認してみるわ。

951 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:54:13.50 ID:+pUy82drd.net
>>948
たしかに仏車的なスモーキーな成分も入ってるんだよね。
トヨタの、しかも過去には演歌調とまで言われたクルマが
今度はおフランスの薫りまで漂わせるとは、やるじゃねーか。

952 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 16:58:42.25 ID:TVKyzKJI0.net
クラウンGR MTとかでないの?
マークエックスの代わりに。

953 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:15:58.44 ID:+pUy82drd.net
>>952
MTは出ないと思うけど、GRは出したいみたいな
ニュアンスを言外に匂わせてた。
チーフエンジニアのインタビュー。

954 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:21:41.98 ID:VWqprSMG0.net
ニュル何分だったか気になる〜

955 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:26:53.56 ID:+pUy82drd.net
>>954
「参加することに意義がある」レベルなので
タイムは今後も発表されることはなさそう。

956 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:29:38.70 ID:I6cfS5a3a.net
年収480のリーマンですが今決めてきました!RSAdv

957 :億円 :2018/07/05(木) 17:30:56.97 ID:9WGxn0fN0.net
>>956
やりますね。 総額いくらでしたか?

958 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:32:31.60 ID:cR0hVGwLd.net
>>951
中間色を塗らせたらフランス車が世界一という
評判を聞いたことがあります。
クラウンのジャパンカラーはそこまでのレベルには達していないと思いますが、バリエーションをLine up
するだけでもまぁ頑張っているのではないかと思います。

959 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:32:54.36 ID:D7ZNuwPd0.net
>>954
普通に走らせただけでタイムアタックなんかしてないだろ
HVなんか全開で筑波走らせたら2〜3周で電池切れするらしいし一周走れないんじゃないか?
ターボは実用中速域重視だから高速コースなんかとてもじゃないが・・・

960 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:33:02.17 ID:M9qzH9cGa.net
>>956
おめ
男やねぇ

961 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:37:09.70 ID:I6cfS5a3a.net
>>957
ディーラーオプションだいぶ省いて総額605でした(下取りは買取専門にだすつもりなので無しです

962 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:39:14.69 ID:Hi642t33p.net
下の液晶画面は、音楽再生時やラジオの時もエアコン表示なのか?

963 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:41:15.12 ID:vhNWcHk90.net
相変わらず下品なフロントでしかも
遠くからみるとバンパーが歯抜けみたいな感じでマヌケ
ただどこにもゲテモノ好きはいる

964 :億円 :2018/07/05(木) 17:41:28.88 ID:9WGxn0fN0.net
>>961
年収比120%とは男ですね!
大切に乗ってください☆

965 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:52:37.92 ID:pfm2Iw0Yd.net
GRはあまり期待しない方が良いよ
やはり1番車体の軽い2Lターボの外観と足回りを更に強化させるだけだと思う

966 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 17:53:21.31 ID:GNTuMlAQr.net
>>945
色の話ねぇ

967 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2018/07/05(木) 18:22:00.18 ID:5jkdx7lqF
納車されて車庫にしまったら、なんかえらく小さく見える。前車が210のパールで
今回がブラックだからか、なんかこじんまりとしてます。

968 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:15:22.21 ID:IcpQEkFu0.net
>>963
センス無さすぎだからNG登録した。
こういうときワッチョイ付きは便利。

969 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:15:54.99 ID:hUpewvMr0.net
>>963
3〜4時間しか経ってないのに相変わらずとか、どんだけクラウンが気になるんだ?
買えない妬みほぼ確定じゃねーか
笑わかすな

970 :億円 :2018/07/05(木) 18:16:53.04 ID:9WGxn0fN0.net
>>968
実社会でも周りを不愉快にさせるだけの人間なんだろうね。
俺もNGにしました。
関わらないのが一番です。

971 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:19:35.62 ID:hUpewvMr0.net
>>962
操作して一時したらエアコン表示に戻る仕様みたい

972 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:24:37.75 ID:wdxoEyWe0.net
新型クラウンは最低地上高が低いな。
今日みたいな大雨の日は、少し心配

973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:27:26.96 ID:M65DuiwH0.net
>>963
どんだけクラウン欲しいねん

974 :億円 :2018/07/05(木) 18:29:32.23 ID:9WGxn0fN0.net
>>972
路面の継ぎ目の衝撃は抑えてくれます。
現場確認する時とか車高が低くて少し不安です。

975 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 18:52:40.64 ID:Hc+95SvV0.net
みんな一体、何と戦ってるんだろう・・・

976 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:05:14.43 ID:cR0hVGwLd.net
>>963
マヌケさん
ここのスレずっといますよねぇ
単調なディスをいつも微笑ましく見させていただいておりますが、僕もそろそろ7月中に納車されそうなのでみんカラに異動です。
そうするともう会えなくなるので淋しいですが
いつまでも、、出来れば一生このスレで頑張って下さいね。

977 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:07:28.12 ID:hUpewvMr0.net
>>975
しょうもないレスするクズ共はスルーしても、次々と湧いてキリがないから、暇潰しも兼ねて撃退するようにした
だから戦ってると言うより遊び感覚?
とりあえず迷惑と思ってる方すみません

978 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:10:52.20 ID:QMcIvfbP0.net
クラウソは貧乏老人向きの車だよ。

金持ってるヤツはAMG GT系、アストン乗ってる。

979 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:49:00.32 ID:Lj4TPOAO0.net
>>978
でもお前自転車じゃんw

次スレ立てた
【新型】220系クラウン★14【発表】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1530787699/

980 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:51:45.24 ID:Rqzqg+c5M.net
なんだかんだつけて680万円とか腰抜けたわ
LEXUS買えそうだろマジかよ

981 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 19:55:56.08 ID:Keoo6eBXD.net
>>980
680じゃろくなレクサス買えないから

982 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:00:39.45 ID:QMcIvfbP0.net
一年後の値引き50〜100マソでしょ。

983 :億円 :2018/07/05(木) 20:03:59.82 ID:9WGxn0fN0.net
レクサスやEクラスの標準タイプよりクラウンの上級タイプがいいよ。

984 :億円 :2018/07/05(木) 20:04:48.13 ID:9WGxn0fN0.net
>>982
1年後に値引き50から100受けるより今20の値引きで買ったほうが満足感が高い。

985 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:08:12.10 ID:Lj4TPOAO0.net
>>982
お前自転車のくせに厚かましいなおい
1万円、2万円の世界の人間が何言うとるんや
偉そうに何が50〜100やドアホ

986 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:19:51.64 ID:hUpewvMr0.net
>>982
100万引いてくれるところ自転車でさがしてこい

987 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:20:03.26 ID:JCGj4q6zd.net
いや、普通にこんな糞車買う奴馬鹿にしてるだけだろ

988 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:21:54.19 ID:hUpewvMr0.net
>>987
お前も糞自転車乗りか?なんちゃらはなんちゃらを呼ぶって言うからな

989 :億円 :2018/07/05(木) 20:22:19.66 ID:9WGxn0fN0.net
何でも価値が落ちると共に満足感も下がるよね。
車でもモノでもオ○ナでも。
旬を掴もう。

990 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 20:29:15.75 ID:io4ln5VIa.net
>>987
お前の乗ってる車なにかおせーて
どんないい車乗ってんやろな

991 :億円 :2018/07/05(木) 20:31:02.27 ID:9WGxn0fN0.net
スレの住人

@買った人(建設的)
A買えない人(妬み嫉妬)何に乗ってるのか質問するかNGで消すか。
B検討してる人(客観的)

992 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:05:45.37 ID:LUaaex+/0.net
カムリとクラウンってカムリとの方がデカくて高級だよね

993 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:07:54.19 ID:MgwFUTPi0.net
性懲りも無くキチガイみたいな執拗な書き込みする奴はアスペだから気をつけよう
恨み辛み妬み嫉みでそのうちクラウンに10円パンチするような犯罪者になるよw

994 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:08:25.63 ID:pGXWKLJb0.net
カムリはアメリカ人にとってカローラみたいなもんだから(北米にもカローラはあるが)
日本人にとってのクラウンとは若干ニュアンス違うが、
日本ではクラウン販売していないチャンネルの販売店にとって、
クラウン的な役割を担うクルマではある。
同時にマークX廃止後は後継モデルとしての役割も果たす。

995 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:13:12.80 ID:LUaaex+/0.net
Dセグの中ではクラウンはカッコ良い方だと思っでますよ
モデリスタ付けたらチョーカッコ良いね

996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:28:42.38 ID:7d+OoxBd0.net
>>992
面白いか?

997 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:31:05.73 ID:xAilEDvia.net
1000なら明日納車

998 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 21:53:50.78 ID:pGXWKLJb0.net
誰も買わないだろうけど、俺は翡翠が欲しい。

999 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:27:16.91 ID:QMcIvfbP0.net
>>983

クラウソは半年後には、値引きで売るクルマになる。
しかし、典型的な安物買いの銭失い。

道幅狭いところに住んでるなら、クラウソ良いと思うけどね。

1000 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:30:28.49 ID:rEuyH0an0.net
変な色、いったい何人が買うんだろうね
これで若い人向けにアピールしてるつもりか
ランクルでやればいいのに

1001 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:34:04.76 ID:O2gkBNMVd.net
>>817
5尻の何?

1002 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:37:04.30 ID:rEuyH0an0.net
もはやアウディにしか見えない

1003 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:46:17.65 ID:QMcIvfbP0.net
マン毛グリルだってww言えてるw

290 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (スップ Sdff-2Fxr)[] 投稿日:2018/07/05(木) 22:34:58.16 ID:kE46woPGd [5/9]
いま俺の親が新型のマン毛みたいなグリルのクラウンを買おうとしてる
やめさせようとしたが契約しやがった

金の無駄だよな、マークXのほうがまだいいだろ

1004 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 22:54:27.25 ID:pGXWKLJb0.net
999

1005 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :2018/07/05(木) 23:01:34.34 ID:JIk5pWja0.net
1000台

1006 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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